《我怎么就成F1车手了？》
1：高三毕业后的暑假
“咔“
从直驱马达上取出方向盘，脱下白色的劳保手套，揉了揉有些酸痛的手臂，秦淼无奈地靠在了自己背后的座椅上。
刚刚秦淼参加了一场a（神力科莎：争锋）的电竞比赛。
虽然在比赛的时候因为驾驶过于激进导致了撞车，赛车也因为这次碰撞导致右前轮受损出现了右偏的现象，但是秦淼还是靠着强大的毅力以及对赛车近乎妖孽的控制能力坚持到完赛。
只不过由于车损，再加上他只是拿模拟器当一种娱乐方式，并且由于学业问题秦淼也没有多余的时间练习，所以比赛跑完他的成绩并不是很理想。
将直播间之中的弹幕打开，秦淼对着自己那从废品站淘来的二手摄像头说道：“这波我的，那次超车太激进了，没有车损的话我是有信心进前10的。”
不过他直播间之中并没有任何人回复他。
秦淼也不意外，毕竟一个一年到头都开不了几次直播的主播没人看是很正常的事，再加上他玩的还不是那些热门的fps游戏，而是入门门槛极高的赛车模拟器，本身受众群体就很少，又是第一视角跑比赛，有人守着看才不正常。
“今天就到这了，我下了。”
说完秦淼直接就断开了直播间的推流，关掉了电脑。
而这个时候，窗外的天空也已经逐渐昏暗，门外响起了自己母亲的声音：“三水，吃饭喽。”
秦淼应了一声：“好。”
回应了老妈一声之后秦淼就出了房门。
洗了把脸随后上桌。
今天晚饭吃的是蛋炒饭，中午没有吃完的饭正好就利用上了。
再加上两个寻常的家常菜，虽然并不豪华丰盛，但也满是家的温暖。
秦淼家里吃饭的时候虽然没有什么规矩，但是娘俩吃饭的时候也没有闲聊。
吃完饭秦淼洗了碗，又将餐桌清理了一番，随后回到了房间。
没有如同往常一般再次打开电脑，秦淼直接躺在了床上，掏出手机看了看微信。
手机微信上的画面与秦淼比赛开始之前看到的画面一样，没有任何变化。
最后一条消息是秦淼发出去的。
【在吗？】
只不过过了差不多4个小时了，对方依旧没有回复。
可是秦淼此时依旧满心期待聊天框对面的人能够给予自己回复，并且每次对方的回复都能让秦淼开心半天。
处于青春期之中的男生差不多都是这种状态。
只不过有些事情注定要让他失望了，直到秦淼睡觉之前，聊天框之中都没有再出现对方的回复，就好像对方将他忘了一般。
睡前最后又看了一眼微信，秦淼呼出了一口气，关闭了手机。
第二天，秦淼早早地就从床上爬了起来，此时老妈也刚刚才醒。
发现秦淼今天居然一反常态起得这么早，好奇地问了一句：“今天怎么起得这么早？”
秦淼回道：“玩电脑有些玩腻了，准备出去玩。”
老妈点了点头：“也是，一直在房子里闷着不好，准备去哪儿玩？要不要我顺带把你送过去？”
“不用了，就在学校那边，也不算太远，我骑自行车去就行了。”
老妈看了看时间，随后就说道：“那我给你弄点早餐？”
由于高考结束之后的秦淼每天晚上都高强度玩电脑，所以自从放假以来秦淼就没有在上午11点之前醒来过，老妈也就顺理成章地并没有给秦淼准备早餐。
“不用，我去的时候路上随便吃点就行。”秦淼随口回了一句。
老妈听后只是叮嘱秦淼自己注意安全，随后就继续吃起了早餐。
秦淼换好鞋，拿起自行车钥匙就出了门。
今天他的目的地是高中就读学校附近的一家卡丁车馆。
高中三年因为各种各样的原因，导致极其喜欢赛车的秦淼却没有真正地接触过现实之中的赛车，就连卡丁车都没有接触过。
而由于这家卡丁车馆就开在学校附近，班上的同学有不少谈话内容都来自这家卡丁车馆，这让秦淼在与同学们交流的时候就少了一份谈资，只能在一旁听着。
不过现在的秦淼已经高中毕业，正好有充足的时间去好好玩一玩。
再加上前段时间几乎是没日没夜地玩电脑，让秦淼也有些玩腻了。
于是秦淼决定出来放松自己紧绷的神经，顺便活动一下已经有些僵硬了的身体。
秦淼就读的学校距离家本来就不算远，平时走路也就半个小时，骑上自行车的秦淼只用了十分钟就来到了卡丁车馆。
将自行车和路边的一棵树锁在一起之后，秦淼掏出手机看了一眼支付宝上的余额，随后满怀激动与忐忑走向了卡丁车馆。
只不过来到卡丁车馆的门口之后，当头就一盆冷水浇了下来。
由于秦淼来得太早了，卡丁车馆甚至都没开门。
看了看时间，距离卡丁车馆开门还有一个小时左右，秦淼决定去学校附近他经常去吃的早餐摊吃点东西。
虽然高考已经结束，但是初中和高一高二的学生并没有放暑假，所以学校门前的早餐摊依旧正常营业。
点了份自己最常吃的肠粉，炫完之后秦淼就带着瓶矿泉水又来到了卡丁车馆前。
掏出手机蹲在卡丁车馆的台阶上，秦淼打开了微信。
聊天界面上留着的依旧是秦淼昨晚发出去的消息，对方并没有回复。
秦淼也不在意，试探性地给手机那头的人发了一条自认为还算得体的问候：【早上好，起来了吗？】
对方对待秦淼的态度一如既往。
可能只是还没起来吧……
秦淼心中这么想着。
不过就在秦淼安慰着自己的时候，qq突然响了。
弹出来一条信息。
【早啊nt同桌，起来没？(??????)??】
发消息的人在秦淼这里的备注为：【脑残同桌】
这人名叫秋萌，高中三年和秦淼同桌了两年半，直到高三的最后一个学期，为了冲刺高考两人才分开的。
秋萌本来是个很温柔的性子，刚刚和秦淼认识的那段时间里基本上都是文文静静的，甚至都不怎么会骂人。
但近朱者赤近墨者黑，和秦淼当了这么些年同桌之后，这姑娘算是毁在了秦淼手上，不知道从什么时候开始秋萌与秦淼聊天的时候那是一口一个脑瘫。
有些惆怅的打开和自己同桌的聊天框，秦淼道：【起来了，啥事？】
对面也没有客气【班级群里的消息你看了没？】
秦淼有些疑惑：【没看，啥消息？要聚餐？刚毕业那会儿不是聚过了吗？】
对面得意洋洋地回答道【我就知道你没看，今天班长他们准备带我们一起去学校附近那家卡丁车馆玩卡丁车，而且是班长和副班长请客。】
【免费哒！】
【你来不来？(▽)】
秦淼看着秋萌发来的文字，愣在了原地。
有些僵硬的抬头看了看自己背后的逆风娱乐卡丁车竞技馆的招牌，又低头看了看手机上的消息。
脑子里就是“翁~”的一声。
秦淼有些不确定的回了一句【我们学校附近那家吗？】
【对啊，附近就这一个可以玩卡丁车的地方呀，而且还是学校附近，同学们过来也方便。】
【不过不用担心，我已经帮nt同桌你在班长那里报名了！(?w?)】
秦淼：【……】
【别迟到啊！我先出发了！┏(＾0＾)┛】
短暂地愣神过后，秦淼瞬间就精神起来了。
因为他在秋萌的话语之中发现了另外一条消息，那就是这次请同学来卡丁车馆是班长和副班长请客！
这就代表着副班长也会来！
而秦淼念念不忘的人，正是副班长范玥。
既然是班长和副班长请客，那么他们俩人没理由不来到现场。
虽然就算副班长来到了现场，以秦淼的胆子，他也无法鼓起勇气上前去和范玥说哪怕那么一两句话。
更多的时候秦淼还是远远地在一旁看着，范玥要是能来和他说上那么一两句话能让他诚惶诚恐半天。
【我去群里看看】
秦淼打开了许久不看已经99+的班级群。
由于是早上，这个点起来的同学不多，也没人在班级群里聊天，最后的信息是今天早上凌晨2点发出来的。
秦淼往上翻了翻，很快就找到了秋萌所说的聊天记录。
【我和范玥商量了一下，明天请同学们去学校附近的卡丁车馆玩一天，我们俩请客】这是班长发出来的祝鸿。
【是的，以后想要想现在这样将大家聚在一起就很困难了】这是副班长范玥。
【正好就趁这个机会最后再聚一下，我们还给同学们准备了一点惊喜！】
第一个冒出来的就是秋萌【好啊好啊！我报名！顺便捎上秦淼！】
【班长大气！可惜我明天要和家里人去国外旅游，实在没办法。】
【哎！我明天正好没事，好久没玩也有些手痒了，先谢谢班长了】
【班长牛逼！】
【+1】
……
【+10086】
【那好，明天早上九点我们在卡丁车馆集合！】
确定秋萌说的是真的之后，秦淼整个人直接从台阶上蹦了起来。
由于蹦得太过用力，以至于他整个人差点从卡丁车馆门前的台阶上摔下去。
好在年轻，秦淼的身体也比较销售，艰难的控制住了自己的身体。
但是兴奋过后，留下来的就只剩患得患失了。
自己今天根本就没做要和同学们一起聚会的准备，所以出门的时候就只是如同往常一般捧点水在脸上擦了擦，连头发都没打理。
衣服穿得也十分地普通，就是短裤加t恤，脚上一双穿了半年的回力帆布鞋，还因为没怎么清洗而有些灰扑扑的。
这幅打扮在同学们会让秦淼感觉自己有些没面子。
就在秦淼犹豫着要不要现在趁着还有时间，赶紧骑车回去换套衣服的时候，一个满是成熟风韵的大姐姐眼神怪异地看着秦淼来到了卡丁车馆门前。
秦淼毕竟年轻，能够帮助年轻人们壮胆的损友又不在身边，所以面对着大姐姐怪异的眼神，还有那顶到面前的波涛汹涌，他还是感觉到了一阵尴尬，脚趾猛抠鞋底。
“额，我是来玩卡丁车的……不过我好像来得有些早……”
秦淼有些语无伦次地解释着，脸也慢慢红了起来。
看着自己面前这个大男孩有些窘迫的样子，这个大姐姐噗嗤一声笑了出来。
随后说道：“小弟弟怎么害羞了？不过要让你失望了，今天上午有人包场了，小弟弟下午再来吧。”
秦淼赶忙说道：“没关系的，我看群里的消息说包场的是我班长。”
说着的时候秦淼掏出了自己的手机，打开群聊给面前这个大姐姐看，只不过秦淼依旧不敢去看大姐姐的眼睛。
“哦~那好吧，不过小弟弟你来得确实有些早了，我们的教练都还没来上班，就算想上车实操也得等到教练来了才行。”
秦淼道：“没关系的，我可以等。”
大姐姐稍微瞥了一眼秦淼，随后打开了卡丁车馆的大门。
“随便找个地方坐吧，教练差不多还有十分钟才来。”
秦淼有些拘谨地到了卡丁车馆的休息区做好，有些紧张的他甚至都不敢去看开门之后就到了收银台后面翘着二郎腿的大姐姐。
不过很快秦淼就又陷入了另外一件烦心事之中。
低头看着自己的衣服，又伸手摸了摸自己因为侧着睡觉而有些塌下去的头发，秦淼又开始患得患失起来。
不过秦淼的这种感觉并没有持续多久，很快一个看起来三十多的男人就走了进来。
“来啦？这有个小孩，你带去做一下培训。”大姐姐一看到男人进来就招呼着。
男人也看到了秦淼，点头回答：“好的老板。”
这个大姐姐居然是老板！
而这个男人应该就是教练了。
教练放下了自己手里的东西，随后穿了一件印有卡丁车馆logo的背心就来到了秦淼面前说道：“小伙子跟我去做一下培训吧。”
秦淼赶忙从自己的位置上起来跟上了教练。
走之前秦淼无意之间看到了一句印在门口的宣传语：【刷新卡丁车场最快圈的用户赠送终身会员卡，并且免费使用卡丁车场所有设施，直到纪录被破为止。】
两人来到一间会议室，这个会议室并不是那种公司用来开会的会议室，而是一个类似于小教室一样的地方。
最前面的墙壁上有了一块投影仪的白色幕布，天花板上挂了一个投影仪，等会儿教练进行培训的时候，应该需要用到这东西。
“以前下过赛道吗？”打开投影仪和会议室内的电脑时，教练顺口问了一句。
此时的秦淼还有些拘谨，面对教练的问题一板一眼地回答道：“没有玩过，这是第1次。”
教练点了点头，等电脑打开之后，调出卡丁车馆的地形图，之后就开始一板一眼地讲述起来。
赛前培训也很简单，主要就是讲一下卡丁车场内卡丁车的数据，发动机功率，极速，安全须知这些。
最后就是赛道信息，一共多少个弯，哪些是左弯哪些是右弯，哪些弯可以全油门过，哪些弯过的时候必须减速。
这些有关于赛道和赛车的知识，平时的秦淼就算是看视频都看得津津有味，可是今天的他在面对真人的讲述时，却显得有些心不在焉。
当过老师，亦或者是上课的时候被拉到讲台上罚过站的同学都知道，从讲台这个方向看下去，不管同学们怎么隐藏，坐在台下的同学们手上的小动作，脸上的神态表情，台上的人是看得一清二楚。
所以秦淼的心不在焉教练是看得清清楚楚的，只不过这毕竟只是份工作，而且娱乐卡丁车的速度不算太快，在没什么大直道的卡丁车馆赛道内，想把卡丁车开翻都很难。
所以他也没在意，照本宣科地讲完下赛道之前的培训之后就带着秦淼去了楼下的准备区。
根据安全流程，教练给秦淼戴上了头盔护肋还有手套等一系列的护具。
毕竟是公用的东西，这些装备都是消耗品，所以穿在身上的这套装备并不怎么合秦淼的身，头盔也是松松垮垮的，护肋也不贴合秦淼的身体。
不过手套却让秦淼感觉有些新奇，因为他在家玩模拟器的时候手会出汗，为了吸汗他就去楼下的五金店买了一包十块钱五双的劳保手套。
虽然劳保手套的线很粗，戴在手上也不是特别舒服，但是劳保手套内部的缝隙能够有助于秦淼的手排汗，也能一定程度上增加摩擦力，最重要的就是便宜，秦淼就一直这么用着。
而卡丁车馆的手套虽然有很明显的使用痕迹，但这毕竟是专业的赛车手套，手套手心位置的防滑纹路，以及手套内的吸汗面料都让秦淼感觉十分新奇。
装备带好之后秦淼来到了准备区。
卡丁车馆的赛道是逆时针赛道，全长421米，一共有14个弯，其中9个左弯5个右弯，赛道最高速度在四冲程240排量的雅马哈发动机驱使下，能达到60公里每小时。
不过这并不是这台发动机的极限，这台发动机配合车架最高速度能开到80公里时速。
但是由于赛道限制，出弯不失误，大直道走线全部完美，最快也只能开到60公里每小时，就要入下一个弯了。
由于没人，秦淼就在教练的指导下做上了最靠前的卡丁车18号卡丁车。
此时秦淼的注意力已经不知不觉之间转移到了卡丁车上。
有些热爱的东西有时候真的要比异性更能吸引男孩子的注意力。
就在秦淼跃跃欲试地在卡丁车驾驶座上坐好，双手握住方向盘的瞬间。
【叮！】
【条件达成，最强车神系统启动！】
【读取宿主信息之中……请稍候……】
【读取成功！】
【姓名：秦淼
年龄：18
总体评分：386
体力：46
心态：59
稳定性：66
排位能力：17
起步能力：42
正赛长距离：2
保胎能力：33
雨战能力：10
攻击能力：41
防守能力：70】
【评价：纸上谈兵，防守入门】
【新手大礼包发放成功，是否现在打开？】
【是。】
【否。】
2：你真是第一次玩卡丁车？
看着自己面前犹如电脑代码一般快速刷出的文字，秦淼的cpu当场就烧了。
好在教练也没有催促秦淼，第1次玩卡丁车的人在卡丁车的驾驶位上一时间有些犹豫不敢踩油门也算正常。
况且从刚刚秦淼的表现来看，这小孩子心里估计还藏着什么事儿。
这个年纪的小男生除了遇到和异性有关的事情会表现得心不在焉之外，其他时候都显得没心没肺的。
教练猜测着秦淼此时的想法，却根本理解不了此时秦淼面前出现的东西，对他的心灵造成了多大的冲击。
一辈子都奉行天上不会掉馅饼，就算掉馅饼，这馅饼也砸不到自己头上的秦淼，被这突如其来的系统弄得情绪都有些不连贯了。
愣了好一会儿之后，秦淼的心底才涌起一股狂喜的情绪，肾上腺素激增，多巴胺也不要钱似的开始疯狂分泌。
以至于秦淼本来还紧紧握着方向盘的手，都不受控制地颤抖起来。
这是什么？
这特么是系统！
小说主角才能有的东西！
而这张馅饼，居然就这么砸在了自己的头上。
系统的名字叫【最强车神系统】，那是不是意味着自己未来的主要前进方向是在自己最喜欢的赛车上？
那以后的自己如果成长到了一定程度，是不是意味着自己可以与汉密尔顿，阿隆索，维特尔这些世界冠军级别的车手同台竞技？
自己是不是也有机会站上那至高无上的f1领奖台，可以在获胜之后忘我地扑进车队工作人员的怀里疯狂庆祝？享受着所有人或赞许或嫉妒或仇视的目光。
但是秦淼也知道，就算有系统自己也不一定能够拿到一个f1的席位。
说句戏言，f1的正式车手席位比国家总统的位置都要难拿，毕竟全世界的f1正式车手就只有二十个，而国家总统有一百多个。
想要成为f1车手不但需要超高的技术，还需要身后有足够的资本，毕竟赛车这个东西真的不是秦淼这种买台车都得考虑油耗以及保养问题的家庭能够玩得起的。
一想到这些，秦淼内心刚刚涌起的虚荣心和内心的悸动就像是被泼了盆冷水一般快速地冷却了下去。
秦淼想了想，直接从卡丁车上下来了。
他也没有因为获得了系统就遵循刚刚自己内心的悸动不管不顾一脚地板油窜出去，毕竟是经常玩模拟赛车的人，而且还是没怎么太下功夫就能被邀请去跑正规模拟器比赛的人。
可能秦淼在人情世故上缺根筋，但是对于赛车的常识秦淼还是有着充分的了解。
如果平时自己这种状态去模拟器上练车，就算心里知道该保持目前的速度一直坚持到比赛结束，可还是会下意识地将车往极限推。
这种做法自然也就经常失误，昨天晚上撞车导致秦淼退赛就是这个原因。
况且这是现实，自己这种状态下把车撞坏了不但要赔钱，自己还有可能受伤。
所以秦淼就在教练有些诧异的目光之中，熄火从卡丁车上下来了。
“怎么了？”
面对教练的问题，秦淼也不能和教练说自己莫名其妙地就获得了个系统。
所以含糊道：“第一次开车有点紧张，下来缓缓。”
教练也没有说什么，只是告诉了秦淼具体怎么发动卡丁车的发动机之后就上楼去了。
今天上午有人包了场，这就说明等会还有客人要来，他需要上去做培训。
秦淼的注意力也不在教练身上，此时他面前的系统屏幕也还没有收起来。
他将自己的注意力全都放在了系统屏幕上。
说实话刚刚发现自己获得系统的秦淼并没有太过注意自己的具体数据，脑子里全都是骤然获得系统的喜悦。
但是作为一个能够稍微练习就能去跑电竞职业比赛的选手，秦淼自认为自己在赛车这项运动上还是有天赋的。
只不过限于家庭原因，他能在赛车这条路上可以选择的也就只有电竞车手这条路了，毕竟玩模拟器不怕撞车了没钱修，也不怕给自己撞死。
可如今却获得了系统，这就不得不让秦淼开始有了其他的想法，f1他不敢指望，但是gt3，wrc，超级房车赛这些顶尖赛事，他还是有把握搏一个位置出来的。
不过细看了系统给目前的自己打出的评分之后，秦淼就知道自己可能跑不了wrc了。
wrc的全称为：世界汽车拉力锦标赛。
是与f1齐名的另一个世界顶级汽车赛事。
各队车手驾驶经过专业改装的量产车，转战全球各地，战胜包括沙石、冰雪、柏油、泥泞、雨地在内数千公里的种种恶劣地形，力拼11个月才能决出最终的王者。
被誉为世界上最严苛的汽车拉力赛。
而wrc比赛和场地赛车不同，由于wrc是拉力赛，大部分情况下跑的都是非铺装道路，并且道路蜿蜒曲折。
所以除了车手之外，车上还配备了一个领航员专门记录赛道，并且给车手提示下一个弯道的角度和路面情况。
而领航员报出来的信息就被称为：路书。
秦淼的系统之中并没有给出任何理解路书的属性，有的全部都是与场地赛车相关的属性。
缩小了自己以后的就业方向之后，秦淼又将自己的目光放在了具体的数据上。
而这一看，秦淼的血压瞬间就上来了。
我排位能力为什么这么低？正赛长距离为什么就只有两分？
我不喜欢雨天，所以模拟器上没怎么跑过雨天，雨战的分低我认，你给个十分我也能理解，但是凭什么我正赛长距离就两分？
其实系统在这个属性上是有综合考虑的，这个计算的不仅仅是驾驶技巧，还有体力，专注力，很多因素的综合得分。
好在看到最后秦淼还是发现了自己的长处，那就是防守能力高达七十分。
这也让秦淼的血压稍微下来了一点，但是秦淼依旧感觉自己的太阳穴在一蹦一蹦地猛跳。
最后的一个评价秦淼觉得还算是中肯，总体评分也还算正常。
看完了自己的具体数据之后秦淼深呼吸一口气，随后召唤系统打开了系统送的另外一个东西，那就是所谓的新手大礼包。
虽然此时卡丁车馆的准备区并没有人，而且那个【是】的按钮就在秦淼的面前，但是秦淼还是小心翼翼地看了看四周，发现没人之后才伸出手点了一下自己面前的这个【是】。
【叮！】
【新手大礼包已打开，恭喜宿主获得：赛车基金50万元人民币，全属性+5，被动技能：勤能补拙，技能槽：1。】
注1：【赛车基金：由系统安排的合法收入，但仅限于诉诸赛车事业使用，使用过程受到系统监管。】
注2：【勤能补拙：天赋不够，勤奋来凑。
技能效果：每完成一圈都能增加对当前赛道的熟练度。（熟练度无上限）】
注3：【技能槽：可装备已获得的技能。】
系统礼包打开的一瞬间，秦淼就感觉自己的身体发生了一些变化。
浑身上下每一寸皮肤都奇痒无比，而且肌肉上也传来了一阵难以忍受的酸疼感，脑子像是被人从天灵盖撬开，往里面倒水一般涌进了一大堆知识。
可就是这种极其酸爽的状态下，秦淼的内心却出人意料地平静。
就在秦淼快要因为这突如其来的酸爽感觉而叫出声的时候，这种感觉又瞬间消失了，就仿佛秦淼刚刚经历的一切只是幻觉罢了。
身体恢复正常之后，秦淼深深地呼出一口气，突然感觉到了一丝疲惫，今天一天他经历的变故实在是太多了。
不过有一说一，秦淼觉得自己的系统还是挺厚道的，这个新手大礼包可是真正意义上的“大礼包”。
光是赛车基金这一点就让秦淼觉得这波大礼包来得值。
因为玩赛车是出了名地费钱。
比赛的时候赛车磕磕碰碰几千上万块就没了，就更别说赛车上还有很多的消耗品，例如轮胎，机油，赛用燃油，发动机，变速箱……
可以想象，从你启动发动机开始，火花塞每次点燃发动机气缸内的燃油，都对发动机的气缸内壁造成一次冲击，都减少了一次发动机的使用寿命，每一次踩刹车对于刹车片和卡钳来说都是磨损，甚至每次挂挡都会磨损变速箱内的齿轮。
也因此，玩赛车就是在烧钱，而且赛车的级别越高，烧的钱就越多。
这五十万也算是在一定程度上解开了秦淼的燃眉之急，可还是没办法让秦淼彻底放开来去玩真正的赛车。
就不说f1了，人gt3赛车的一套空力套件都不止五十万了，算上车壳，车架，发动机，变速箱，轮胎这些，一台车的价格就往百万走了。
只不过就不知道系统具体怎么将这些钱打到秦淼的账户上了。
第二个全属性+5没什么好说的，就是将秦淼的全部能力进行了提升，刚刚那种酸爽的感觉应该也是因为这个奖励才出现的。
第三个在秦淼看来就有些离谱了，只要自己有时间，并且有充足的钱，围着自己需要跑的赛道猛做圈速就行了。
没准以后这个技能就是自己在职业赛场上安身立命的根本。
至于最后一个技能槽，秦淼作为一个游戏迷也还是能够理解的。
无非就是将技能装备在这个技能槽上面，然后让技能发挥作用嘛。
但是秦淼预料到了，以后自己每次比赛都得好好地取舍自己能带上场的技能，因为从技能槽这个设定来看，自己能够带上场参加比赛的技能是有限的。
并且秦淼觉得技能槽的获取难度会比技能更高。
又仔细地研究了一下对秦淼来说十分新鲜的系统，再也没有发现新的功能之后，秦淼就跃跃欲试地来到了赛道边缘。
根据教练刚刚的教学，秦淼兴致勃勃地拉动拉绳，将卡丁车的发动机启动，然后坐上了卡丁车。
秦淼直接在停车区就一脚将卡丁车的油门干到底。
“吱吱吱！”
橡胶轮胎与赛道的地面发出尖锐刺耳的摩擦声，秦淼的卡丁车也瞬间蹿了出去。
突然的动静惊得楼上的教练和大姐姐一愣，赶忙到2楼的围台边缘向下一看。
确定不是秦淼这个萌新因为操作失误而撞车之后才微微松了一口气。
说实话，在模拟器上秦淼开过很多车，gt3，f1，甚至是wrc的拉力赛车他都开过。
可是当时的他观察赛道的视角也就只有那一块27寸的二手屏幕，很多细节都感受不到，速度感也不强。
现在坐上了真车，就算这只是一台娱乐卡丁车，可骤然将油门踩到底的推背感，游戏里跑到300公里每小时都感觉有些慢的秦淼，在卡丁车车速只有50公里一个小时左右的车速时都感觉自己视野两边的东西在飞速后退。
那种景物飞速后退，而且没有任何防护的驾驶环境让秦淼本能地产生了恐惧的情绪。
可是恐惧的情绪过后秦淼心中又产生了另外一种名为跃跃欲试的情绪，他想试试自己在模拟器上的操作和技巧，放在现实里管不管用。
就算自己在模拟器上开的是gt3，而现实里只是一台娱乐卡丁车。
但是触类旁通。
走线，油门控制，刹车点的选择这些都像是数学公式一样可以换算过来的。
秦淼窜出停车区之后就开始不断地提速。
虽然刚刚进行培训的时候秦淼听得心不在焉，但是赛道的俯视图以及俯视图上的行车线秦淼还是注意了的。
秦淼进行a的比赛时也没那么多时间研究赛道布局，一般都是简单扫一眼，确定哪些弯道难度系数比较大之后就自己开车跑，在实践中感受和总结。
所以玩卡丁车秦淼也用了这种方法，进入赛道之后秦淼就用一种第一次玩卡丁车的人绝对跑不出来的速度稳定地做着圈速。
而且秦淼保持着每一圈记住两个刹车点的速度，在自己的脑海之中不断完善着对于这条赛道的信息。
其中秦淼装备的技能在秦淼每跑完一圈就会有一次提示。
【叮！】
【练习圈完成，赛道熟练度+1。】
【目前熟练度：1。】
……
而秦淼的速度和走线方式也让楼上百无聊赖观察着赛车场的教练微微撇了撇嘴。
这特么是没玩过卡丁车的人能做出来的速度？
这走线方式和出弯之后线路控制以及刹车点的把握，一些经常来这里玩卡丁车的熟客都没这么熟练。
甚至都能看到一些专业车手的影子。
就这？第一次玩卡丁车？骗鬼呢？
教练撇了撇嘴，心道：“这年轻人，年纪轻轻的就不学好，学着小说里面的主角扮猪吃老虎，关键这里也没人让你打脸啊。”
秦淼可不知道现在教练已经开始对他腹诽了，第一次在现实之中接触赛车的新鲜感此时还没有消退。
他的身体内好像有用不完的力气一般，一圈一圈又一圈地做着自己的圈速。
而秦淼的系统也会在每次他跑完一圈的时候给出提示。
快速增加的熟练度也让秦淼对于自己跑的这条赛道越来越熟悉，圈速也越来越快。
等秦淼对这条赛道的熟练度来到10的时候，秦淼已经能够清晰地记住这条赛道的所有刹车点，以及最合适的入弯角度。
不过秦淼将自己的熟练度刷到10了之后就没有继续跑了。
一个平时基本不怎么过多运动的高三学生，身体素质只能说是一般。
再加上这还是他第一次开卡丁车，也不知道怎么样才能在g力压过来的时候节省体力。
随着对赛道越来越熟悉，他开得也越来越激进，速度越来越快，然后十圈过后秦淼就累得没力气继续跑了。
将车慢悠悠地开回了停车区，秦淼第一时间打开了头盔面罩，有些贪婪地呼吸了两口新鲜空气，随后才将车熄火。
强忍着发酸的双手，秦淼有些艰难地从卡丁车上下来，脱掉了自己身上的装备，随便找了个地方坐了下来。
短短十圈，十五分钟左右的时间，秦淼头上原本有着明显凹痕的头发已经完全被汗水浸湿，软塌塌地趴在他的头上，这样至少不用担心同学们说秦淼不修边幅地出门了。
随意地向后一缕，也算是给自己做了个发型。
虽然这十圈跑下来险些给秦淼累死在赛道上，但不得不说，那种在轮胎极限不断试探，每次过弯车架几乎都是擦着轮胎墙掠过去的让秦淼欲罢不能。
甚至在逐渐习惯了这种速度之后，秦淼发现速度感消失了，甚至还感觉这卡丁车的速度有些慢。
而秦淼也趁着休息的时候开始研究起了自己的系统。
就在这个时候，刚刚去了楼上休息区的教练又走了下来，手中拿着的是一张超市小票一样的纸条。
来到秦淼面前之后将纸条递给秦淼：“小兄弟，成绩不错啊。”
秦淼有些疑惑地接过纸条，上面的信息很简洁：
18号车：
第一圈：1:3177
第二圈：1:3041
第三圈：1:2911
……
第九圈：1:2765
第十圈：1:2798
最快圈速：1:2765
卡丁车场总排名：19。
秦淼正看着呢，教练就用开玩笑的口吻说道：“你这成绩不太可能是第一次玩卡丁车的人能做出来的，就别拿我逗闷子了，是不是以前经常玩卡丁车？”
在教练说话的这段时间秦淼也将纸条上的信息看完，有些疑惑地开口说道：“我真是第1次玩，怎么就不像了？而且我这成绩也不是特别好吧？”
“你看，前十都没进去，踩着门槛进的前二十。”
听到这话，教练的眼神顿时就怪异了起来。
这小子不老实，绝对是在。
但他潜意识又知道，秦淼这可能是真的第一次玩卡丁车。
因为从秦淼进入卡丁车馆的表现来看，他真的对卡丁车场的很多东西都不了解。
完全就像是一个新人一般，看什么眼里都充满了好奇，这份好奇根本就不像是演出来的。
而且秦淼这个年纪的大部分男生想吸引别人的注意都是以不懂装懂，出风头，尽量表现自己的方式呈现出来的，不会像现在的秦淼一样，和个老阴逼一般使劲藏拙。
可看着秦淼那张无辜的脸，莫名地还是有些不爽是怎么回事……
此时，卡丁车场外浩浩荡荡来了十几个与秦淼年龄相仿的年轻人。
其中一个一看就是带头之人的男孩与自己身边的同学吹嘘道：“我和你们说，这家卡丁车馆的圈速很有含金量的。”
“因为有一条拿到最快圈的人永久免单的规定，不少职业车手都来这做过圈速，所以这家卡丁车馆前二十的速度都是职业车手做出来的……”
3：秦淼：我要炸了
这些人自然就是秦淼的同学们了。
对于这些闻所未闻的冷知识，同学们听得那自然是聚精会神，眼里不自觉地就流露出了对于这些冷门但又很有意思知识的好奇情绪。
人总是好为人师的，何况祝鸿此时还只是一个没有长大的孩子，所以面对同学们满是好奇的眼神，祝鸿的虚荣心得到了极大的满足。
当然了，人群之中除了凑在一起听祝鸿卖弄的同学之外，还有不少凑在一起窃窃私语的。
虽然已经高三了，但是没有真正的进入社会经历，社会的考打之前，同学们都还有些拧巴，除了已经确定了关系的几对情侣落在队伍的最后面手拉着手耳鬓厮磨之外。
那些已经毕业了，但仍然不敢将心中那一份感情诉说给另一半的同学们，能做的也就只是状似不经意地朝自己在意的人所在的方向偏头看去。
哪怕只能惊鸿一瞥，也能让他们开心许久。
而绝大部分同学还是与在学校里一样，分为了两个大群体，男同学一群，女同学一群。
而这两个大群体里面又有无数的小群体，这些小群体女生那边多一些，而男生们则是一群人闹哄哄地乱在一起。
女生的人群之中，有两个女孩最能吸引人的目光。
一个女生就是标准的黑长直，瓜子脸，目测1米72的身高，十分高挑，再加上一条比较修身的白色碎花连衣裙，高挑的身材加上身上那种文艺少女的干净气质，任谁看到她的第一瞬间都会联想到自己青葱岁月之中的那抹白月光。
另外一个女生就没有那么靓丽了，她是另外一种美。
中性短发长到后颈位置，短发让本还有些偏圆的可爱脸蛋上多了一丝层次感，将女孩的脸衬托得多了几分帅气干净，再加上细碎的空气刘海，以及那双眼睛之中凸显出来的平淡自信，颇有一种干练的帅气之美。
此时两个女孩正凑在一起悄悄地聊着什么。
“秋萌，你确定秦淼来了吗？怎么过来的一路上都没有看到他？”长发女生一边小声说着一边张望：“也不知道你是怎么想的，就非得暗示，他们这些小男生哪有那么高的情商，你直接去找他表白不行吗？”
听到这话，秋萌脸上泛起些许红晕，但却一反常态地坦率说道：“是呀，以前的我确实有些太拧巴了。”
随后她看向范玥展颜笑道：“所以今天我一定会好好把握机会的。”
而看着秋萌这个笑容，范玥稍微有些愣神，一时间还有些不习惯现在的她。
因为以前的秋萌是一个比较腼腆的性格，还有些瞻前顾后，不然也不会喜欢了秦淼三年都不表白了。
可是范玥却觉得今天的秋萌与读书时候的她相比，有了些说不清道不明的变化，但具体是什么变化又说不上来。
从高考结束到现在也就八天没见面而已啊，这八天秋萌是经历了什么才让她身上发生了这么大的变化？
“不过话要说回来，今天明明是班长组的局，却非得带范玥你的名字，你难道就没有察觉到什么吗？”
见到话题突然转移到了自己身上，范玥下意识地伸手将发丝挽在脑后，貌似不经意地偏头向着队伍最前端正在侃侃而谈的祝鸿看去。
而正好这个时候前方的祝鸿也貌似不经意地回过头与同学说话，但是眼神却朝着范玥这里看了过来。
两人的目光正好就在空中交会。
那么大胆又羞涩。
“随他吧……”
……
一群人就这么浩浩荡荡地进入了卡丁车馆。
楼上喧闹的动静也吸引了楼下正在研究系统所说的这五十万到底通过哪种方式发给自己的秦淼。
同学们熟悉的声音钻入秦淼的耳朵，秦淼瞬间就确定了他们的身份。
将自己身上的装备脱掉，秦淼下意识地捋了一下自己头上的头发之后才上了楼。
高中三年，秦淼虽然没有成为班长祝鸿那样的高人气角色，和谁都能勾肩搭背。
但也没有混得太次，秦淼基本上能和所有同学都聊上两句。
只可惜与秦淼关系最好的同学在高考结束之后旅游去了，并没有来参加这次聚会。
“秦淼？”等秦淼从一楼上来的时候，人群之中很快就有人发现了他。“你怎么来得这么早？”
同学们都诧异于秦淼的出现，就连人群之中的秋萌也是如此。
她还以为她给秦淼发消息的时候秦淼在家里睡觉呢。
秦淼回答：“说出来你们可能不信，我今天本来就是想来卡丁车馆玩的，而且这段时间天天玩电脑，我已经有一段时间没有看过班级群了，在早上秋萌跟我说之前我完全不知道你们也要来。”
听到秦淼的回答，同学们表情各异。
“哎！照秦淼这么说，这不巧了嘛！”班长祝鸿笑着来到了秦淼面前毫不在意地说道：“不过无所谓，人来了就行，今天你所有的消费和其他同学一样算我和范玥的账上就行。”
提到范玥的名字，秦淼下意识在同学们的人群之中搜寻了一下，很快就发现了秋萌身边的范玥。
“那我就谢谢班长了！班长大气！”秦淼掩饰得很好，基本上没人发现秦淼眼神的变化。
“都是同学，客气啥……”祝鸿注意到了秦淼头上还有些湿润的头发：“不过看你这样子，刚刚下去跑了两圈？感觉怎么样，成绩不错吧？”
秦淼很诚实地将自己的真切感受说了出来：“很爽！现实里玩车和我在电脑上玩的赛车感觉完全不同，很过瘾！成绩嘛……只能说一般。”
不知道是不是错觉，秦淼觉得祝鸿听到自己说自己的成绩一般之后，脸上的笑容更热情了一些。
只不过不远处在小教室门口双手抱胸等着人群过来培训的教练，听到秦淼的话语之后，嘴角下意识地抽搐了一下。
“没事，第一次玩卡丁车成绩不是那么理想是很正常的。”祝鸿笑着拍了拍秦淼：“这就是一个逐渐积累的过程，以后常玩成绩绝对能上来的。”
“赛前培训应该都已经做完了吧？”祝鸿最后说道：“其他同学还没培训呢，你自己找个地方先休息，等会一起来跑个小比赛，获胜的人还有小奖品。”
祝鸿说完之后就十分熟络地将其他同学带进了秦淼去过一次的小教室。
秦淼也笑着一一与路过自己身边的同学寒暄。
直到范玥路过他的身边。
在手机那头通过微信能毫无畏惧主动开口的秦淼这会儿就像是块木头一般，愣在了原地啥都做不了，甚至连话都说不出口。
而范玥路过秦淼身边的时候只是笑着打了个招呼，随后就满脸好奇地走进了小教室。
最后秋萌来到秦淼身边，笑盈盈地将一包没开封的纸巾递到了秦淼面前说道：“给，擦擦汗。”
秦淼也没客气，接过来拆开抽了一张就在自己脸上擦了擦。
也没道谢，这么多年的同桌交情了，也没必要道谢。
“去培训吧，我歇会儿。”秦淼将用过的纸巾塞进了口袋，准备等看到桶再丢掉。
但是秋萌却没有急着走，而是笑着对秦淼说道：“我第1次来，不太会玩这个，等会儿你得带带我。”
秦淼听到秋萌的请求之后反而愣了一下，因为以前的秋萌可不是这样的。
不是说以前的秋萌自闭什么的，毕竟能当着秦淼的面说秦淼脑瘫的姑娘，心肯定也挺大的。
但是以前的秋萌是有些拧巴的，像这种请求她一般都不会这么直接。
她会想办法暗示秦淼自己想要干什么，而如果没看懂的话，秦淼将要迎接的就会是一番毒打。
这也让秦淼和秋萌聊天的时候，总是聊着聊着就莫名其妙挨了顿打。
不过说是打，但是秋萌打秦淼的时候从来都没有真的用过力。
而面对秋萌的请求，秦淼想都没想就点头说道：“行，不过我技术也一般，到时候别嫌慢就行。”
“哎呀不会的啦！”秋萌见秦淼答应了之后脸上的笑容更加明艳了。
这笑容就连秦淼看了都感觉一阵恍惚，秋萌这个脑残什么时候笑起来这么好看了？
“话说，放假这么多天你真的就宅在家里没出过门？”秋萌好奇地问了一句。
秦淼点头：“出门也不知道去玩什么，而且高三嘛，你也知道那段时间我们过得有多压抑，高考完了之后就有点放飞自我了。”
“不过我和那些把游戏当职业的人比不了，玩7天之后就有点腻了。”
秋萌好奇问道：“七天高强度玩下来，玩得你以后再也不想玩游戏啦？”
秦淼没好气地翻了个白眼：“怎么可能？我只是7天没怎么出过门有些压抑而已，游戏还是要玩的。”
秋萌无奈地摇了摇头。
两人闲聊了几句之后，远处的同学也开始催促起了秋萌。
然后只见这姑娘将自己身上装东西的布袋子往秦淼手里一丢，一身轻松地就往小会议室去了。
秦淼愣了愣，低头看了看莫名其妙出现在自己手里的袋子，心中有种莫名其妙的荒唐感，自己和秋萌这家伙没这么熟吧？怎么就直接把包丢给我了？你就不怕我乱翻你东西？
可是男孩子嘛，有漂亮姑娘和自己举止亲密的时候会有一种虚荣心得到满足的。
就算秋萌与秦淼的关系特别好，双方都很熟悉了也是如此。
而秦淼在等待着同学们从小教室出来的时候，心态因为莫名其妙多出来的系统而有了些许变化。
小说里的主角在骤然获得系统之后却依旧能够保持冷静的本性，这其实是很不正常的。
而秦淼这么一个普通人骤然获得这么一个东西，这就和穷人暴富差不多，很难不膨胀。
刚刚那段时间秦淼的心态一直没什么变化主要是因为秦淼的脑子被很多的事情给塞满了。
秦淼刚刚既想要测试系统功能，又是第一次玩赛车，甚至还在担心自己的形象问题。
根本就没有多余的时间给秦淼思考一个系统对于他这种普通人来说到底意味着什么。
而现在的秦淼有了足够充裕的时间来好好思考了。
于是在思考之中，秦淼顺理成章地膨胀了。
毕竟他获得了只有小说之中的主角才会获得的东西，这就意味着从现在开始，秦淼的成长将被量化，他能够清楚地知道自己付出的努力都得到了收获。
他能够从自己的成长之中获得正反馈，并且最大限度地调动自己的积极性。
而且系统还给钱，给技能。
秦淼未来在赛车领域的高成就已经是可以提前预判的了。
也正因为想到了这些，秦淼突然有种自己与同学们不再是一个世界的人了的错觉，看向小会议室那边的目光之中甚至都多了一丝轻蔑。
但是又想到范玥也在里面，秦淼的眼中顿时又有了一种跃跃欲试。
……
10多分钟之后，在一声声：“好！”“听明白了！”之中，同学们从小教室鱼贯而出，在祝鸿的带领下浩浩荡荡的向着楼下的赛车区杀去。
“秦淼，别愣着了，下去玩车了！”祝鸿下楼的时候还发现秦淼坐着，招呼了一声。
“来了！”秦淼回应了一声，从自己的位置上起来向着楼下走去，步伐比以往都大了几分。
来到楼梯入口的时候，秦淼发现秋萌正好就在这里等着自己。
将秋萌的包还了回去，秦淼随口问了一句：“放个假回来怎么变这么懒了？多运动运动，不然会长胖的。”
调侃完了之后秦淼都已经做好了被秋萌打一拳的准备了，右手手臂肌肉紧绷，随时准备迎接秋萌的冲击。
在读书的时候，秦淼调侃过秋萌之后，秦淼迎接的不是秋萌的拳头就是秋萌的手指甲。
不过秦淼这次的准备算是白做了，秋萌并没有如同还在学校时那样给秦淼来一下。
只是神色莫名地看着秦淼。
秦淼能够确定，秋萌看自己的眼神之中一点怒意都没有。
不过他也看不懂秋萌眼中这莫名的神色到底是什么意思，但可以确定的是，从今天秋萌的表现来看，秋萌比起以往有了很大的变化。
秦淼有些不放心地问道：“就一个星期没见而已，怎么感觉你怪怪的，受啥刺激了？”
“没事，少管我！”秋萌眨了眨眼，眼里那种莫名的神色也消失了，又恢复成了秦淼熟悉的那个秋萌。
凶萌凶萌的。
“那就行，下去吧。”从秋萌口中得到了确切的答案之后，秦淼也没多想，直接转身下了楼。
……
下到了楼下的赛场之后，秦淼已经看到有些比较急的同学已经坐上了卡丁车。
还有些男同学开着双人卡丁车，背后载着一个女同学，正慢悠悠地驶出停车区。
看那双人卡丁车两个之间几乎贴在一起的座位，明显玩这种卡丁车的同学醉翁之意不在酒。
很快随着男同学的一脚急刹，女同学的惊呼响起，两人的身体直接就贴在了一起，女同学羞恼的娇嗔伴随着发动机的轰鸣逐渐远去……
而班长祝鸿则是拿着一个老汉同款紫色涂装的头盔在往自己头上带。
秦淼甚至还看到了祝鸿头上戴着一个吸汗的头套。
班长的速度快不快秦淼不知道，但是秦淼感觉班长在装备上的专业性已经拉满了。
跟老母猪戴似的，一套又一套。
“好了，大家先各自挑一台车，熟悉一下车辆和赛道，等会儿我们就举办几个小比赛，还有神秘小礼物哦！”将头盔戴好之后，祝鸿就对着还在准备区的同学们交代着。
同时他也没忘记帮同学们穿戴那些对于他们来说并不算熟悉的装备。
祝鸿明显是经常来这里游玩，对这里的环境布局十分地熟悉，甚至装备的穿戴也十分熟练。
很快就帮两三个没有搞懂装备穿法的同学穿戴好了装备，随后貌似不经意地来到了范玥身边。
“不会穿吗？”祝鸿笑着问一个人在那里胡乱摆弄着装备的范玥。
范玥点了点头。
“我帮你吧……”
“你看，这个绳子是从这个地方过去，然后这个卡扣里……”
“头盔有点大了？我帮你紧一下，你先抬头……”
“这个是护肋，万一出意外撞车了的话，这个东西能保护你的肋部，也能缓解冲击力。”
由于护肋要穿过背部，祝鸿帮助范玥穿护肋的时候范玥直接将双手举高，将自己那包裹在白色裙摆下盈盈一握的纤腰展现在了祝鸿面前。
而祝鸿仿佛是故意的一般，直接双手用一个环抱的姿势开始帮助范玥穿护具。
从秦淼这个角度看过去，两人完全就是抱在了一起。
他俩抱在一起的画面对于其他人来说，可能也就只是一对小情侣之间的亲密互动。
而对于已经喜欢了范玥三年半的秦淼来说，这画面无异于世界末日。
在这个瞬间，秦淼感觉天塌了。
仅仅一瞬间，一股汹涌的愤怒和屈辱情绪直冲秦淼的大脑。
秦淼有种想要冲上去将两人拉开的强烈冲动，并且秦淼也准备付诸实践。
毕竟此时的秦淼已经有了系统，他知道自己这辈子注定不凡。
稍微有了点龙傲天心态的他根本受不了自己喜爱的姑娘在别的男人怀里待着。
不过就在秦淼准备迈动自己的脚步向前的时候，一块冰冷无比的东西骤然被塞进了秦淼的领口，给正准备爆发的秦淼冻了个哆嗦。
即将被怒气冲昏的头脑也清醒了一点。
赶忙抖掉自己领口里冰冷的东西，低头一看，是一根还没拆开包装的小布丁雪糕。
这是秋萌最喜欢吃的零食之一。
不知道为什么，看到这根雪糕的瞬间，秦淼刚刚还被愤怒充满的脑子里冒出来的第一个念头居然是这个，
扭头朝着秋萌在的位置一看，就见短发姑娘正笑嘻嘻地看着他，手中拿着一根已经被他咬了一半的小布丁，上嘴唇还残留了一点奶白色的雪糕，给那张因为发型问题而略带点英气的脸上平添了一分可爱。
秦淼本来还想发火的，可是看到秋萌的样子，又莫名其妙地稍微冷静了一点。
也不知道是因为秋萌的原因还是因为系统给秦淼的心态加了五点属性的原因……
秦淼的脑子稍微冷静了一点之后就回过神来了，自己又不是范玥的什么，顶多就是同学，根本就没有阻止两人的立场……
虽然现在的秦淼不至于再像刚刚那样因为愤怒而冲上去与班长祝鸿干一架，但是经历了这件事之后他也没了继续玩卡丁车的性质。
不过还没等秦淼有更多的想法和念头，秋萌那带着些软糯的声音又传了过来。
“nt同桌！别浪费啊？又没开包装，还能吃的。”说着的时候秋萌弯腰在秦淼面前，将那一包掉在地上的小布丁捡了起来。
随后又递到了秦淼面前问道：“要吗？”
如果是5分钟之前的秦淼，面对秋萌递过来的雪糕，他二话不说肯定是一把抢过美滋滋的就开始享用。
可这会儿的他却提不起任何兴致了。
但秋萌可不管你这么多，见刚刚还神采飞扬的秦淼这会儿跟霜打的茄子似的，心中默默叹了口气。
将雪糕打开，秋萌直接将雪糕暴力塞进了秦淼的嘴里。
秦淼悲伤的情绪第二次被秋萌打断，整个人都有些不好了。
不过还没等秦淼将雪糕从自己的嘴里拿出来说什么，秋萌就一拉秦淼，在他耳边用只有两人才能听到的声音说了一句。
“秦淼，我喜欢你。”
少女好听的嗓音搭配着吹到秦淼耳垂边的热气，一套组合拳下来。
秦淼：……？？？？
我是谁？我在哪儿？发生什么了？
ps，抱歉来晚了，不过还是厚颜无耻的求一下月票。
谢谢读者老爷们！
4：猪脑过载
野坂昭说过：你永远不知道明天和意外谁先来。
但是秦淼觉得，今天他也没遇到别的了，尽是意外。
获得系统是意外，知道今天居然在卡丁车馆有同学聚会是意外，发现范玥也会来是意外，发现范玥与班长的关系也是意外。
到这里秦淼已经觉得很离谱了，没想到给他最后一击的居然是与自己同桌了两年半的秋萌。
秦淼刚刚获得系统那会儿顶多就是cpu过载，发热比较严重，但基本上还是保持了思考能力。
但是现在，秦淼的cpu是真的烧了，猪脑当场过载。
整个人就愣愣地待在原地，大脑一片空白。
就连嘴里的小布丁融化了，白色的奶滴从他嘴角流下来他都毫无察觉。
好一会儿之后，秦淼才浑浑噩噩地回过神来。
并不是他在短时间内理清了思路，秦淼这是直接放弃了思考。
“我柜子动了，我不玩了，我要回家。”秦淼有些茫然地看了看四周，转身就准备往楼上走。
秋萌赶忙拉住秦淼，一边给他擦嘴，一边有些无奈地说道：“现在还有心情玩梗呢？“
“范玥从来就没喜欢过你，也只是对待一个普通同学那样看你，而且你和她又没有在一起，何来的失恋呢？放宽心啦。”
秦淼转头看向秋萌，想要说什么，但是张了张口什么都说不出来。
他这脑子现在就是一团浆糊。
“没关系，就和受伤一样，刚开始可能会有点难受，找点什么娱乐方式过渡一下，过个十天半个月你就会发现，一切都过去了。”秋萌安慰着秦淼。
“你为什么这么熟练啊？”此时的秦淼眉毛都耷拉下来了，虽然问题问的有气无力的，但至少没有要离开的意思了。
秋萌没心没肺地笑着回答道：“等你经历得多了自然而然就知道了。”
秦淼偏头看了秋萌一眼，也没去停车区了，就在停车区与2楼接待大厅连接处位置的楼梯坐了下来。
“哎哎！地上脏。”秋萌拦了秦淼一下，不过她并不是不让秦淼坐，而是给秦淼底下塞了张纸。
秦淼顺势坐了下来，而秋萌也放了张纸在自己的下坐在了秦淼身边。
两人就这么安静地坐着，谁也没有说话。
而下方的同学们已经找好了卡丁车，在发动机的突突声之中开始在赛道上跑了起来。
祝鸿和范玥两人坐上了一辆双人卡丁车，两人贴得很近，虽然都戴着头盔看不清楚两人的表情，但是秦淼都能想象出两人的有说有笑。
如果自己也开台双座的车超过祝鸿，范玥会不会对自己有兴趣呢？
“你不想下去玩吗？”就在秦淼胡思乱想的时候，秋萌有些含糊的声音响起。
偏头看去，秋萌拿着根小布丁正吃得津津有味。
“没兴致了，我现在只想要找个安静的地方待会儿。”秦淼的脑子很乱，他觉得自己需要整理一下思绪。
今天短短两个小时的时间，发生的让秦淼猝不及防的事情实在是太多了，活太密了让秦淼感觉自己在看电影似的，应接不暇。
“这倒是没问题，但是来都来了，你如果直接走的话反而会让同学们怀疑，为什么好端端地你突然就走了呢？”秋萌的脸上突然带上了饶有兴致的笑容：“nt同桌，你也不想让同学们知道你喜欢范玥这件事吧？”
秦淼隐藏得很好，他虽然从初三开始就喜欢上了范玥，但是他从来都没将这件事和其他人说过，也没有人察觉这一点。
知道这件事的除了秋萌之外，也就只有范玥本人有所察觉。
但是秦淼很克制，虽然会主动找范玥聊天，但是每次聊天秦淼都会找到合适的理由。
所以范玥也就只是觉得秦淼有点烦人，并且隐约觉得他可能喜欢自己，但是却没有确凿的证据。
如果是正常状态下的秦淼，面对秋萌这拙劣的威胁，一定会嗤之以鼻。
自己想走还需要什么理由吗，随便编一个家里人找自己不就行了？
至于知道
自己喜欢范玥？先不说秋萌有没有证据，就算知道了又怎么样吧？
说句难听的，大家都毕业了，将要各奔东西了，顶多就是以后逢年过节同学聚餐的时候大家凑在一起吃顿饭，正常的生活之中已经不会与高中的同学有过多的交集了。
知道就知道了嘛。
可是现在的秦淼脑子里已经乱成了一锅粥，什么逻辑推理能力，思维能力统统和脑子一起报废了。
所以面对秋萌拙劣的威胁，秦淼一脸茫然地问道：“那怎么办？”
秋萌信誓旦旦地回答道：“很简单！”
将自己吃完了的小布丁木棒子用纸巾擦干净，连纸巾带木棒塞进了秦淼装的那个口袋里，秋萌开口说道：“祝鸿不是说搞个什么小比赛吗，随便和同学们玩一玩，应付一下就差不多可以走啦。”
“到时候我陪你一起走。”
“就这么简单？”
“就这么简单！”
秦淼挠头，随后叹了口气：“我总感觉你有事，但是我现在脑子有点乱……”
“算了，我就在这里等着吧……”
“今天我就不该出门，宅在家里多打几把csgo不舒服吗？”
“实在不行我玩玩lol。”
“再不济我上模拟器练练……”
“造孽啊……”
看着在那边碎碎念的秦淼，秋萌有种伸手过去将他翘起来的头发压下去的冲动，但最终还是什么都没做，只是坐在秦淼身边默默地听着他的抱怨。
两人就这么在原地安静地坐了差不多10分钟。
在赛道上撒欢的同学们在过了最初的兴奋期之后，一个个地将车开回了停车区。
班长祝鸿也从双人卡丁车上跳下来，笑着摘下了自己头上的头盔。
还十分绅士地将范玥从位置上扶了起来。
随后用力拍了拍手，将同学们的目光都吸引过来之后，祝鸿开口问道：“同学们都体验得差不多了吧？”
同学们纷纷笑着点头。
“那好，既然都熟悉了赛道，那我们就开始今天的小比赛。”
5：淼秦
【叮！】
【检测到比赛】
【任务：乳虎啸林
真正的绝世天才从坐上驾驶座的那一刻开始就已经在闪耀世人了。
任务目标：获得比赛的胜利。
奖励：随机白色抽奖机会1，开启系统抽奖模块。
（注：如任务失败，抽奖系统将锁定一年）】
这里毕竟是赛车场，玩车比的就是速度，所以听到祝鸿的招呼之后，同学们全都好奇地凑到了他面前，等着祝鸿说明比赛的具体规则。
祝鸿在班上人气高不只是因为他长得帅气，家里有钱，还因为他作为班长的时候总能在同学们的休息时间给他们准备一些好玩有趣的活动。
“游戏的规则非常简单！”
“两个同学为一组，一起开一台双座卡丁车。”
“比赛全程一共十圈，前五圈由小组第一个人开，后五圈则需要换人开。”
“其中最先跑完十圈的小组获胜！”
“获胜的小组成员之中，拿到最快圈的同学可以对其他同学提一个真心话和一个大冒险的要求，不能拒绝的那种哦！”
“这个小组之中并没有拿到最快圈的那个同学则可以在真心话和大冒险之中选一个，让另外一名同学完成，同样也不能拒绝。”
“还有就是，没有获得第一的小组，速度比队友快的那个同学同样有权利在真心话和大冒险之中选一个。”
“当然，这个对象仅限于和你同组的队友，所以同学们在选择队友的时候一定要谨慎。”
“当然了，为了公平起见，获得第一的同学，真心话和大冒险的目标同学只能是参加了这个活动的。”
“所以同学们还有什么疑问吗？”
其他同学：“听明白了！”
秦淼：？？？
秦淼的系统提示和祝鸿的话语几乎是同时响起的。
脑子本就一片混沌的秦淼既没有记住自己系统发布的任务内容，又没有记住祝鸿所说的规则。
都只听了一个大概。
班长举办了一个双人赛车的比赛，一共跑10圈第5圈的时候要交换车手，赢了的话怎么样秦淼没记住。
而系统任务要让他赢下比赛，具体奖励是系统自带的抽奖系统以及一次抽奖机会。
说实话，秦淼对抽奖这个东西是深恶痛绝的。
因为他长这么大抽奖就没中过什么好东西，真的是一次都没有过。
有谢谢惠顾他中的必是谢谢惠顾，没有谢谢惠顾，他中的也是最廉价的东西。
从无意外。
所以对于系统给出来的奖励，秦淼很不在乎。
反正又中不到什么好东西，无所谓你会不会把我这个功能锁定一年，反正我用不着。
有一个鸡肋的功能和没有一个鸡肋的功能对于秦淼来说没有任何区别。
而且如果是以前，就算系统没有给秦淼什么奖励他也不会拒绝这种比赛。
但现在的秦淼那是心乱如麻，对什么都提不起兴致，这会的他只觉得祝鸿吵闹。
但秦淼身边的秋萌却兴致十足：“哎哎哎！班长，我也要报名！”
说着的时候秋萌直接跑了下去。
秋萌说出自己要报名参加的时候，不少男同学也露出了跃跃欲试的神色。
不用怀疑，他们就是想要和秋萌同一组，好在比赛结束之后来玩一个无法拒绝的真心话大冒险。
虽然在这些年轻人看来，秋萌并没有范玥那么漂亮好看。
但实际上秋萌也算是一个很漂亮的姑娘，与范悦相比，她只是外貌风格不同。
面对这种漂亮的姑娘，自然会有不少处于青春期，感情懵懵懂懂的少年对她暗生情愫。
班长祝鸿的这个赛车活动一看就是想给那些想对自己心仪的同学表白，但是一直没有找到机会，或者说没有勇气说出口的同学准备的。
所以这些同学们自然一个个地都跃跃欲试了起来。
“秋萌，你有队友吗？”祝鸿问了一句。
而不少男同学都已经竖起了耳朵，就希望从她口中听到一个否定的回答。
不过最终秋萌的回答就让他们失望了，但听到秋萌口中的那人之后，他们脸上就有了一丝释然。
“秦淼，我nt同桌。”
祝鸿点了点头，一边记录，一边好奇问道：“话说这家伙人呢，刚刚不还在上面吗，怎么没在赛场上看到他”
秋萌表情微妙地说道：“受刺激了，正自闭呢，不过放心我能给他拉回来。”
祝鸿也没有多想，写完了之后就说道：“行，不过别走远了，比赛10分钟之后就开始，到时候叫你们了就赶紧过来。”
“下一组！”
……
秋萌报完名之后就回到了秦淼身边，看着蔫了吧唧的秦淼，秋萌无奈叹了口气。
“我现在有点后悔。”
秦淼不说话。
秋萌无奈说道：“你现在这种状态很难让人放心啊。”
“万一开车的时候你一个想不开，带着我往墙上撞，我不亏大了？”
“可现在名都报了……”
“nt同桌，咱俩商量一下，如果等会你想不开了，你可以慢下来。你想死我不拦着你，但是能不能别带上我？“
尽管这会儿的秦淼基本上没了继续玩车的兴致，但是本身天赋就不错，还有了系统的秦淼对自己的赛车能力有着极强的自信心。
听秋萌这么不信任自己，就算此时的秦淼兴致缺缺也还是反驳道：“怎么可能！”
“我a还跑过职业比赛呢？那控制难度比卡丁车高多了，而且能跑职业比赛的那个不是个顶个的心态好？我要是能在这里把车开翻，高低当着全班同学的面给你磕一个。”
秋萌看着秦淼：“真的？那试试？”
秦淼：“走！今天高低得让你见识一下什么叫做职业选手。”
“不急，班长他们说比赛是10分钟之后才开始的。”
“不过话又说回来，你怎么对我刚刚说的一点反应都没有啊？”秋萌戳了戳秦淼的胳膊说道：“好歹这也是一个女孩子对你主动表白哎！你反应这么平静不合适吧？我一个女孩子不要面子的吗？”
秦淼翻了个大白眼：“我还不知道你？你要是真的喜欢我，我秦淼的名字直接倒过来写。”
“不过祝鸿说的奖励里面如果跑得比队友快的话可以对队友提出一个真心话大冒险是吧？”说到这里，刚刚还有些自闭的秦淼突然就感觉来劲了。
上下打量了一下秋萌，寻思道：“我该选真心话还是大冒险呢？”
“要不就来个简单点的，叫声爹来听听。”
6：释然
秋萌本来以为自己能够保持一个相对平和的心态出来参加这个聚会，遇到什么突发事件不能说处变不惊，但至少也能淡然面对。
而看秦淼这副倒霉模样也只是带着一种看出殡不嫌殡大，还稍微带着点心疼的心态。
可这个b的嘴怎么就这么欠呢？
“秦淼！！”
秋萌二话不说伸手就用自己的指甲掐住秦淼胳膊上的一小块肉。
“嗷嗷嗷！卧槽，疼疼疼……错了，错了，放手，嗷嗷嗷！”
含怒出手秋萌是一点不留手，秦淼字面意义上地疼得从地上蹦了起来。
而跳起来之后秋萌自然就掐不到秦淼的肉了，但她看向秦淼的眼神依旧不善。
秦淼一边疯狂揉搓自己被掐的地方，一边倒吸冷气：“至于吗？不就是开个玩笑嘛，有必要下这么重手吗？”
秋萌掐了秦淼之后看他这么大反应心里也舒服了一些，但还是警告道：“有些玩笑可不能乱开，小心我给你腿打折。”
秦淼撇了撇嘴，又胳膊坐在了秋萌身边，不过这么一打岔，秦淼感觉自己的心情好了不少。
“如果我们真的赢了的话，你打算用这些要求干什么？”秦淼坐下之后将自己的往远离秋萌的地方挪了挪，问了一句。
“班长虽然说是赢了之后的真心话大冒险不能拒绝。但你要是赢了之后拿这个玩笑一般的游戏赌注去跟人表白，你觉得别人会答应你吗？”
“你换位思考一下，如果有人这么对你的女朋友，或者有人用这么一句玩笑话来要挟你，你会怎么想？”秋萌却答非所问。
她知道秦淼问这个问题的时候心里想的是什么，无非就是想抓住那最后一丝虚无缥缈的希望，拿到这个比赛的冠军之后去找范玥表白。
“事已至此，就不要想这么多了，让它过去吧，青春哪能不留点遗憾呢？”秋萌回头用力将手按在秦淼干了一点，但是没完全干的头发上，将他的发型给揉乱。
秦淼将秋萌的爪子打开，但有一说一，秋萌的一番话确实将秦淼最后的一丝侥幸心理给打散了。
“突然就感觉有些惆怅……”秦淼长出了一口气说道：“看他们电视里演的，这个时候应该来根烟才应景，而且我现在都毕业了，老赵也管不着我了。”
秋萌听到之后二话不说掏出手机，当着秦淼的面在电话键盘上输入了秦淼老电话号码，并且直接打了过去。
“卧槽！”
秦淼脸上的惆怅瞬间就变成惊恐。
“别别别，姐姐！我开个玩笑，不至于。“
虽然老妈一般不怎么管秦淼的个人生活，就算高考完之后秦淼天天宅在家打游戏，通宵她都不在意，只要秦淼不耽误正事就行。
可遇到一些原则性的问题的时候，自己老妈可是真的会发火的。
秋萌横了秦淼一眼，但并没有真的将这个电话给打出去，秦淼认怂了之后就将电话挂断了，随后才用一种谆谆教诲的语气说道：“都老大不小了，该有自己的判断和原则了，有些东西如果不碰的话就永远不要碰。”
“哎，您说的是。”
秦淼卑微点头应是。
“下不为例！”
……
“走了，下去准备了。”又聊了一阵子之后，秦淼觉得时间也差不多了，下去做比赛的准备了。
秋萌也站了起来，将垫在地上当垫子的纸巾收起来之后才跟上秦淼的步伐。
两人来到楼下，秦淼将兜里的丢进桶之后两人才来到赛道边。
秋萌看着那些双人座的卡丁车，有些好奇地问了秦淼一句：“为什么这些卡丁车都没有安全带啊？”
“不光是双人座的卡丁车没有，那些单人座的卡丁车也没有安全带。”
秦淼解释道：“这是因为这些卡丁车的重心都不高，而且这些都是娱乐卡丁车，速度也不算快，再加上赛道短，所以很难翻车，安全带就可有可无。”
“而且装安全带的话就需要防滚架，他们应该是出于成本考虑，所以才没有配备这些。”
“为什么有安全带就必须要有防滚架？”
秦淼耐心解释：“卡丁车的座位是比较低的，如果没有防滚架的情况下，你绑了安全带。翻车了的话你整个人都会固定在车子上，车子倒扣过来的时候最先与地面接触的就会是你的头，而支撑结构是你的脖子。”
“然后：咔嚓！”
“现在知道为什么这种卡丁车没有安全带了吧？”
“懂了。”秋萌眼里满是尽然如此的了然：“你懂得真多啊，nt同桌！”
“你不加最后这一句我可能会开心不少。”
聊着的时候两人已经来到了赛道边，已经有不少同学坐上了双人卡丁车，这些同学大部分都是一男一女为一组。
当然了，也有两个男同学和两个女同学为一组的情况。
“你选台车吧。”
秋萌看了看，随便点了一台18号卡丁车。
反正这些车的外观和涂装都长得一样，车损和轮胎磨损情况秦淼这个菜鸟也看不明白，所以也就从善如流。
各自穿戴好装备之后，两人来到这台双人卡丁车面前。
“谁先来？”
秋萌想都没想就说道：“你先，我看看你这所谓的电竞职业车手在现实里好不好使。”
秦淼也无所谓，反正他对这场比赛的输赢不太在意，现在他还是感觉胸口空荡荡的，只想快点比完回去玩他的游戏。
虽然秦淼的想法多少有点逃避现实的意味，但你也不能指望一个18岁的小孩能有多高的觉悟和自律性。
“好。”
答应了之后秦淼就率先坐上了驾驶位。
这种双人卡丁车其实就是单人卡丁车后面再接一段，加一个座位造出来的。
驾驶位的乘坐体验和单人的卡丁车基本上没什么区别。
秦淼在驾驶位上坐好之后秋萌也一声坐了下来。
由于卡丁车限制，秋萌坐下来之后两条笔直修长的腿就放在秦淼的身体两侧。
今天的秋萌穿的是白色的百褶裙和运动鞋，两条白皙的大腿就这么毫不设防地摆在了秦淼身体两侧，让人忍不住想要伸手去试试手感。
秦淼这才后知后觉地发现，秋萌的这双腿还挺好看的。
以前的秋萌好身材全都被那身宽大的校服遮掩了。
“好了！”
坐下来调整了一下自己的位置，秋萌拍了拍秦淼的头盔示意自己已经准备好了。
秦淼虽然在秋萌她们来之前就跑了十圈，但那十圈用的是单人卡丁车。
现在的这台卡丁车虽然和单人卡丁车是同样的轮胎发动机车架，但是轴距长了一截，身后还多了一个人，至少70斤的负重，秦淼需要重新适应一下这台车的手感。
“坐好了？”开车之前，秦淼问了一句。
“嗯！”秋萌点头，将自己的身体后靠，抓住了后座位置的扶手。
秦淼收到信号之后，油门踩到底。
原本秦淼还想着按照开单人卡丁车的方法，地板油起步之后在车身打滑的时候快速调整车身姿态，以最快速度开出去，可不知道是因为轴距增加了还是因为背后的秋萌太重了。
这台双座卡丁车在引擎的轰鸣声之中，很平稳地开了出去，一点打滑的迹象都没有。
7：实操大师
“啧。“秦淼啧了一声，不知道是在感慨这家卡丁车馆的卡丁车动力不怎么样，还是在嫌弃后座的秋萌实在是太重了。
第一圈只是热身，秦淼靠着自己从游戏之中学到的方式在给轮胎升温。
作为一个没有接触过卡丁车的纯萌新，秦淼根本就不知道娱乐卡丁车用的大多数都是正常的轮胎，根本不用升温。
只有专业卡丁车才会上半热熔轮胎或者全热熔胎。
第一圈很快来到尾声，出最后一个弯的时候，秦淼将油门踩死，发动机开始轰鸣。
他和秋萌两人都被压在了座位上。
出14号弯，秦淼稳住方向盘，全油通过发车点，并且将车身贴近赛道右侧，做好入1号弯的准备。
1号弯是个全油门左弯，就算车上多了个人，秦淼也靠着自己的走线以及轮胎还算可以的抓地力将车丢进了弯道。
过了1号弯之后一路全油来到2号弯，2号弯和3号弯一起组成了一个向左的回头弯。
秦淼2号弯入弯的时候轻点刹车准备从中线入弯，但是秦淼还没有适应车上多出来的重量，所以他依旧按照单人卡丁车的节奏和刹车点踩刹车。
结果就是秦淼的卡丁车在这个弯推头了。
好在这个弯的整体速度还是比较慢的，秦淼也是有技术和反应力在身上的，于是在车撞上轮胎墙之前秦淼强行将车速给降了下来，并且从外道过的这个弯。
这次失误之后秦淼这一圈的圈速算是毁了。
不过本来就是来练习的，秦淼也不太在意自己的圈速好坏，继续熟悉赛道。
出弯之后全油抹过假弯4号弯，全油来到u型弯5号弯。
经典外内外过弯方式，入弯前重刹，随后前轮踩着5号弯的路肩过弯。
紧接着就是九十度左弯的6号弯，轻踩刹车将速度降到41k/h，左前轮吃上路肩之后就开始踩油门，秦淼这个弯过得也很完美。
7、8号弯是组合的s弯，只要掌握好时机过弯还是很轻松的，但是增加的轴距和重量还是让秦淼有些不太习惯。
过两个弯的时候秦淼走线稍微走得大了一点，不过无伤大雅。
也得益于最近这几圈的练习增加了秦淼对这条赛道的理解，逐渐习惯了这台卡丁车轴距增加了之后的转向不足还有重量，秦淼在赛道的最后几个弯都是以他目前能达到的最快速度完成的。
基本上后面的每个弯秦淼的车身都是贴着轮胎墙开过去的。
最近的时候车身和轮胎墙之间的间隔连2都没有。
出了8号弯之后，9号弯接踵而至。
由于出8号弯之后速度并不是很快，9号弯直接可以不踩油门靠着惯性抹过去。
如果是单座的卡丁车，秦淼在这个弯出了之后就开始全油过了。
出了9号弯之后就可以全油向着10号弯前进。
10号弯是个高速弯，虽然不能像是1号弯那样全油门过，但是和9号弯一样，松油门也可以直接靠着惯性把车丢进去。
11号弯是个右转的90°弯角，正常寻迹入弯，然后再外内外过弯就行了。
11号弯过后的12号弯和13号弯又是一个s型的组合弯，秦淼保持了过7、8号弯时候的时机把握能力，过得无比精准。
最后14号弯基本的外内外过法，轻松冲线。
【熟练度+1，当前熟练度12】
虽然这一圈跑得有不少瑕疵，但是对于秦淼来说，这一圈他对自己的表现还是挺满意的，考虑到胯下的这台车对他来说完全就是一台没有碰过的新车，能做到这个成绩已经很好了。
而坐在后座的秋萌则有些懵逼，这倒不是因为她受不了秦淼开车激进的风格。
她只是不理解，秦淼什么时候车技这么好了？
虽然秋萌承认秦淼在电竞车手这一领域是绝对意义上的天纵奇才，老天爷追着喂饭的那种。
但他在现实之中的实操能力明明没有这么强的呀！
还没等秋萌理清思路，秦淼又继续做了一个飞行圈之前的准备圈。
还是和上一圈一样，秦淼在14号弯之前全油出弯，开始了他的飞行圈。
这一圈秦淼就直接开始在极限的边缘疯狂试探。
每个弯他都能尽最大可能地抓住那个入弯点，并且以最佳的入弯角度进入弯道，刹车点他也牢记于心。
而后座的秋萌在秦淼过弯的时候惊恐地发现，这个b过弯的时候卡丁车铁制车架外围的那圈铁皮，好几次都是擦着卡丁车场的轮胎墙过去的。
甚至在过弯的时候，她还数次感觉到铁皮和轮胎墙轻微剐蹭时的震动。
她现在有点怀疑自己一语成谶，秦淼真的想寻短见，同时还打算拉着自己垫背。
不过最终秋萌最担心的事情并没有发生，秦淼的驾驶方式虽然激进了些，但是他只是在他能做到的极限之下试探而已，他也知道自己车后还有个人，他对这台车也不甚了解，不敢真的超越那个极限。
而就在秦淼冲线的时候，卡丁车场顿时就响起了一阵欢快的音乐。
所有在准备的同学都被这突如其来的声音吓了一跳，扭头看去发现是卡丁车场自带的喇叭发出来的。
现场所有同学都一头雾水。
“怎么了这是？”
“电脑坏了？”
“卧槽吓我一跳，搞什么呢？”
……
而和同学们的懵逼不同，楼上的女老板和下方在卡丁车场维持秩序的教练两人都满脸的错愕和疑惑。
怎么了？怎么突然这个破纪录的音乐响起来了？
其实这种音效就是卡丁车场专门设置的，如果有人打破了卡丁车馆的纪录，那么这个音效就会响起。
但是这音乐已经有接近半年的时间没响过了，所以就算是老板和工作人员，骤然听到这音乐也有些愣神。
随后两人就不约而同地来到了场边，想看看刚刚冲线的人是谁。
然后他们就看到秦淼和秋萌的双人卡丁车，晃晃悠悠地进入2号弯的弯道。
而教练看到这之后就露出了了然的神情，是那小子啊，我就说他是来的吧？单人成绩能进前二十，在双人卡丁车上刷个第一出来也正常。
还装呢，我一眼就看出你不是新手！
老板娘看到秦淼破纪录的是一台双人卡丁车之后就松了一口气，虽然她也乐于看到有人能够破她们卡丁车馆的记录，但是今天这单不同。
今天的祝鸿买的票是包场票，是属于一张票直接包了全场的那种，如果秦淼破记录的话这一上午她就白干了，单全部都得免掉。
幸好卡丁车馆有规定，免单规则只适用于单人单座的卡丁车，双座的卡丁车偏娱乐性，也没人会闲着没事拿这个双座的卡丁车载人做圈速。
8：游戏与现实
坐在卡丁车上，晃晃悠悠准备回停车区换位置让秋萌也练练的秦淼也听到了这突如其来的歌声。
“怎么了这是？”
秋萌心有余悸地咽了口唾沫，虽然刚刚秦淼做的那一圈速度不算太快，这娱乐卡丁车也跑不了多快。
但是那种每个弯秦淼都恨不得直接往弯角撞的视觉冲击以及对于死亡本能的恐惧感还是让秋萌心跳加速呼吸急促。
“不知道……”
“但我现在很负责任地说，我真的有点后悔和你一组了，你这开车风格能不能别这么……激进？万一真的出事了怎么办？”
秦淼眨了眨眼，自己的开车风格激进吗？
仔细一回想，秦淼发现秋萌说得在理，毕竟和那些从小就玩卡丁车出身的职业车手不同，他秦淼是电竞车手出身。
他们这些玩模拟器的和那些玩真车的人不同。
玩模拟器的一不怕死，二不怕撞，开车突出的就是一个费命。
秦淼玩模拟器的时候更是个喜欢把车往绝路上开的选手。
所以来到现实之后，等他习惯了真车的手感和速度感，秦淼下意识地就会将自己在模拟器中的驾驶习惯带到现实之中来。
挠了挠脸，秦淼试探着问道：“那我等会儿比赛的时候稍微收敛一点？”
秋萌没怎么想就摇头说道：“你正常跑就行，反正这卡丁车速度也不算太快，只是看着吓人而已。”
比赛嘛，谁都想得第一。
两人就这么一路闲聊着回到了停车区。
秦淼本来还想着和秋萌换个位置，让秋萌也熟悉熟悉赛道，可两人停车之后，还没等下车就被同学们给围住了。
“卧槽牛逼啊秦淼！你居然刷新了这家卡丁车馆双人卡丁车的最快圈！”
“淼哥牛逼！”
“你这家伙挺能藏啊，以前都不知道你居然这么会开车。”
“秦哥！大腿上缺挂件不？你看我合适吗。”
……
刚下车的秦淼还有些懵逼，这帮人怎么对自己这么热情？
而通过他们的话语，秦淼才理清了这件事的前因后果。
自己这个练习圈，练习着练习着就把卡丁车馆的圈速纪录给破了，虽然只是双人卡丁车的圈速纪录，而且不计算奖励。
就算秦淼知道，自己能够破纪录有很大一部分原因是自己和秋萌的体重都比较轻。
自己虽然172，但是体重只有90多。
秋萌虽然看起来高挑，但实际上这姑娘就只是身材比例比较好，而且比较瘦，所以从视觉上给人一种比较高挑的感觉，可实际上这姑娘也就155的样子，而她的体重大约也在70-80这个区间。
所以秦淼这台双座卡丁车的负重小，再加上他本身不错的天赋，破一个双人卡丁车的纪录也在情理之中。
并且双人卡丁车的最快圈速纪录和单人卡丁车的最快圈速的纪录是分开的。
这家卡丁车馆根本就没有人刷过这个双人卡丁车的圈速纪录。
在秦淼看来，自己破了这个纪录虽然很意外，但并不是不可能发生的事，一个没什么人在意的纪录被破了而已，并没有什么特别的。
但是他的同学们并不这么想。
一个和你朝夕相处的人突然有一天变得让你感到陌生，他的身上突然多了一种你以前根本就没有发现的才能。
这种变化难免会让人感到好奇，所有人都想要上去问一问到底是什么情况。
此时的秦淼就遇到了这种状况，同学们围着他问个没完。
不少女同学都对秦淼投去了好奇的目光，以前怎么就没发现这家伙还有这方面的能力呢？
看着在男同学们的簇拥之中摘下头盔的秦淼，不少女同学眼前一亮，以前还没发现，现在这么仔细一看，秦淼的颜值居然还不错。
陷入同学们称赞与惊叹声之中的秦淼并没有多大的心理波动，他除了下意识的在人群之中找了一下范玥之外，想的都是比赛什么时候开始。
比完他就能回家了，回家就打游戏，这个暑假他是不准备再出门了。
“秦淼，你这家伙有点不厚道了。”这时，祝鸿脸上带笑走了过来。“你这成绩可不是一般人能够做出来的，还跟我谦虚说自己第一次接触卡丁车。”
“平时也没见你来这儿玩啊？在哪儿练的车？介绍一下，我也抽空去练练车。”
祝鸿这番话看起来就只是普通的寒暄和惊叹，可却给现场围在这里的同学们隐晦地传达了一个意思。
秦淼明明能做出这么牛逼的成绩，但在刚刚与祝鸿交流的时候却说自己是第一次接触卡丁车。
同时给同学们灌输一个：秦淼本身就玩过卡丁车，但是他却不说，非得来这里的印象。
虽然这个年龄段的同学们还没有完全踏入社会，心思还算比较单纯。
但是这并不影响此时的同学们有了一定的自我认知和判断力，并且能够从别人的话语之中分析出一些暗藏的信息。
所以不少还满脸好奇地围在秦淼身边的同学，听到祝鸿的这番话之后，眼神之中的好奇与兴奋淡了不少。
当然了，这也只是一部分，而且大部分都是女同学。
绝大部分的男同学依旧没心没肺的，听到班长的话之后反而更好奇了：“卧槽秦淼你小子不老实啊！说！在哪里练的？教练介绍我一下，我也去练练。”
“你瞎啊？这不就有个现成的吗？淼哥，等会儿教我两手，我今天能不能赢我同桌就靠你了。”
这个同学说到这里，其他同学立马开始起哄。
“老康，你那是想赢吗？你在秦淼这里学两手是想跟琪琪表白吧！”
“哦？真的吗老康？”
“滚蛋！”
……
听到有人起哄，本来还凑在秦淼这里的同学们顿时跟着一起开始起哄。
秦淼见同学们有拉不住的趋势，无奈解释道：“我真没开玩笑，这真是我第一次玩卡丁车。你们觉得我开车快主要是因为我经常在电脑上玩赛车模拟器，所以走线和刹车点的把握有一定心得而已。”
“而且这双人卡丁车驾驶员的体重占了很大的比重，我和秋萌都不胖，所以跑起来速度就快。”
可听他这么一解释，同学反而更来劲了。
都是年轻人，虽然不是所有人都像秦淼一样喜欢玩电脑游戏，但是大部分男同学还是喜欢玩游戏的。
而游戏对于他们来说可能也就只是一种娱乐方式，而现在自己身边就有一个活生生的例子，运用“游戏”之中的技巧在现实之中发挥了作用。
这更能勾引起同学们的好奇心，一个个都围上来问。
“秦淼，那你觉得你玩游戏和现实之中开车有什么区别吗？”
“是游戏里开车难，还是现实中开车难？”
“我想提升现实中的开车技术，在游戏里面练有效果吗？”
9：模拟器与现实
秦淼听着同学们的问题，一时间不知道该怎么回答。
这怎么说？
秦淼是知道自己的同学们平时玩的是些什么游戏的。
大部分人玩的都是手游，小部分用电脑玩游戏的，玩的也都是网络游戏，像是lol或者cf这种娱乐性比较强的游戏。
秦淼没办法跟他们解释《a》这款赛车“游戏”与极品飞车这款赛车游戏的区别。
因为秦淼尝试过，秦淼解释半天之后对面会很疑惑地来一句：不都是开车吗？
当时的秦淼就知道，这东西注定只是一个十分小众的爱好。
从那以后，秦淼就不在这上面浪费口舌了，自然也懒得和同学们去说。
不过面对同学们好奇探寻的目光，秦淼犹豫了一下最终还是无奈开口一个一个地耐心回答他们的问题。
毕竟同学们对秦淼并没有任何的恶意，他们只是纯粹地好奇罢了。
“有，现实里开车和游戏里开车的区别还是挺大的，唯一相同的可能就是刹车点的选择，还有入弯时机的掌控了。”
“这个我不是很清楚，我又没有在现实里开过那种专业的赛车，不是我吹，这真是我第一次在现实里开车，我感觉比起游戏里，现实里开卡丁车还容易一点。毕竟卡丁车就一个刹车油门和方向盘，不需要频繁地换挡。”
“可以，但我知道的市面上的模拟器只有《神力科莎》这个系列做得好一点，但这游戏上手门槛太高了，键盘基本上玩不了，你们想玩的话还得买专业设备。”
……
《a》说到底是一款拟真的赛车模拟器，只是被冠以“游戏”的称呼而已。
虽然可以降低难度，但是秦淼在跑比赛的时候主办方要求所有辅助全关，所以秦淼他们比赛的时候和跑真车除了体感的区别之外，和真正的比赛是一样的。
《a》称得上是一款专业的赛车模拟器，甚至可以用来替代训练。
当然，《a》并不是模拟器的顶峰。
赛车模拟器的顶峰是各大f1车队开发出来的模拟器。
a的车都是官方和车企合作调校出来的，一切都以贴近现实为主。
但你没有办法在车的基础上进行更多的改装了，相当于这台车就已经被锁死了，你只能进行有限的调校。
而f1车队给车手训练的模拟器是需要根据车队给赛车的实时升级来进行模拟训练的。
举个例子，在某个分站结束之后，车队工程部门拿出了新的升级方案。
他们对赛车的尾翼进行了升级，减小了阻力的同时还增大了赛车的后端下压力。
车队的模拟器就能够根据测试得出的数据模拟出升级之后赛车的实际性能。
并且车手在进入模拟器练习的时候，还能够通过模拟器感觉到这些升级具体带来了哪些变化。
也可以通过这种方式让车手更加了解自己的座驾。
当然了，这也是有前提的，并不是所有车队的模拟器都能够做到这一点。
像法拉利，梅奔和红牛这种大车队的模拟器模拟效果很好，因为他们花了很多钱，并且有后备车手能够在正式车手们训练的时候在车队模拟器上帮车队升级改进模拟器。
而威廉姆斯，哈斯这些车队的模拟器基本上能够做到70的模拟就已经很不错了。
模拟器真的很重要，毕竟正赛开始之前的那三节练习赛确实不太够车手适应自己的座驾与赛道。
所以《a》和f1车队自用的模拟器还是有差距的。
当然了，没有《模拟山羊》与《dcsworld》那么大的差距就是了。
又聊了一会儿之后，祝鸿脸色不是很好地将准备参加比赛的同学们叫上了双人卡丁车。
还阴阳怪气地来到秦淼面前说了句：“你也要加油。”
秦淼被祝鸿这句话弄得有些莫名其妙。
不过除此之外秦淼就没有多余的感觉了，因为他根本就不会看人脸色，他也听不出祝鸿语气中的阴阳怪气。
本来秦淼就不是一个观察力很强的人，发现别人表情不好看，他顶多就觉得对方心情不好，或者身体不舒服之类的。
现在他又因为范玥的事情有些惆怅和自闭，就更懒得去在意其他人了，他现在只想赶紧回家躺着。
所以秦淼这会儿平静得很，丝毫没有被祝鸿的阴阳怪气影响。
祝鸿发现秦淼不为所动的样子，眼角跳了跳，眉头皱得更深了。
但愿这家伙不会影响自己的计划。
祝鸿这么想着，和范玥一起坐上了双人卡丁车。
比赛很快就要开始了。
在地上活动了一下身体，因为刚刚那一下耽误，秦淼也没机会让秋萌试试这台卡丁车的手感。
两人在教练的招呼之下，将自己的车推到了发车区的发车格上。
今天参加这次比赛的一共有18人，9台车。
由于没有排位赛的缘故，位置排序讲究一个先来后到。
秦淼和秋萌的位置比较一般，排在第五。
而祝鸿则是早早的推着自己的卡丁车出了停车区，所以他的位置排在第一。
毕竟这次来这里玩都是他出的钱，所以对于他这个位置同学们也没有什么异议。
“第一棒你来吧，我负责后面那部分。”来到卡丁车面前之后，秦淼开口对秋萌说道：“等会儿比赛的时候你就平常心，慢点都没关系，安全地跑完5圈就行。后面你就什么都不用管。交给我。”
秋萌有些担心地问道：“如果我开车太慢，落下太多怎么办？”
秦淼有些奇怪地看了秋萌一眼：“我就是来混时间的，比完我就走了，落下了就落下了呗。”
“也是。”秋萌了然的点了点头。
随后就在秦淼准备往卡丁车的后座上坐的时候，秋萌来到了秦淼面前，很仔细地帮他检查头上的头盔有没有戴好。
秦淼愣了一下，随后好奇问道：“对自己的车技这么没信心吗？怕给我创死？”
秋萌：……
尽力控制住自己想要打人的冲动，秋萌咬着后槽牙用力将秦淼脖子位置的尼龙带勒紧，随后一言不发地坐到了双人卡丁车的驾驶位上。
秦淼也没注意到秋萌的状态不对劲，等秋萌坐好之后上了后座。
卡丁车在来到发车格的时候就已经被教练给点着火了，现在九台卡丁车就在发车格上等待着。
10：比赛开始
没有参加这次比赛的同学们纷纷去二楼的休息区观看。
虽然楼下的准备区距离赛场近，但是二楼的视野更好，有平台能够让观众俯瞰整条赛道。
而在赛场比赛的都是昔日与自己朝夕相处的同学，这让在楼上观看的同学们突然多了一种异样感。
没有参加比赛的大部分都是女生，再加上平时大家的关系都还不错。
所以等同学们在下面准备的时候，这帮姑娘们贡献了自己最大的热情，给台下的同学们加油。
当然了，作为班长的祝鸿受到的鼓励是最多的。
而大部分男同学都下去参加了比赛，毕竟是免费玩卡丁车的机会，还有让人难以拒绝的赌注，生性好动的男同学们肯定不会放过这个机会。
台上的欢呼和加油都传入了台下的车手们耳中，虽然都戴着头盔，周围也有发动机的噪音，但是台上同学们的加油声更大。
虽然这场比赛是临时起意，并没有做太多的赛前准备，但是作为卡丁车馆的管理员，教练还是在比赛开始之前，仔细地检查了每台车的车况以及同学们穿戴的装备是否有什么地方不合格。
准备工作全部完成之后才启动了发车区上方悬挂着的发车灯。
刚刚培训的时候他就和同学们讲解过，如果要在这里举行卡丁车比赛的话，出发的信号是红灯熄灭就起跑。
而且这个发车灯的熄灭时间是人为控制的，不存在预判的可能性。
确定所有人都准备好了之后，教练拨动了发车灯的电源开关，天花板上挂着的一排五个红灯亮起。
虽然想得更多的还是赶紧混完这场比赛回家宅着玩游戏，但是模拟赛车赛后的后遗症还是让秦淼看到了这5盏红灯的瞬间下意识地左脚前伸，想要踩住离合做发车前的准备。
左脚一伸什么都没踩到之后秦淼才反应过来，现在的自己是坐车的那个。
可尽管如此，等面前那五盏红灯熄灭之后，已经完全融入当前环境的秦淼又下意识地想以自己最舒服的方式起步。
等秦淼再次反应过来自己并不是驾驶员的时候，秋萌还待在原地没有动。
过了大约半秒钟，秋萌才和同学们起步，一起开出发车格。
其实秋萌的反应速度并不算慢，和其他同学比起来也是中游水准，可秦淼是一个专业的电竞比赛能够跑职业的选手。
反应速度可以说是所有同学之中最快的。
所以才会出现秦淼反应过来，甚至都已经踩过油门了，而秋萌她们都还没有反应的情况。
秦淼的反应速度大约比秋萌快了50毫秒。
但最终秋萌还是将车开了出去，不过中规中矩的起步就代表着前期秋萌根本就不可能给他们小组带来什么优势。
大家都是同学，也并不像秦淼和祝鸿那样有着很充分的理论知识，所以在一号弯入弯的时候大家开得都很礼貌。
过了一号弯之后大家就都排成了一条直线。
到这里之后，秦淼就放松地靠在了座位上。
因为秋萌开车很平稳，就算是卡丁车也是如此。
而同学们的车技也很平均，想要超车很困难，想要被别人超也很困难，所以就在后面形成了一条小火车。
不过这里面却有一个异类，那就是祝鸿。
祝鸿本身就排在杆位发车，虽然祝鸿的技术和那些职业选手比不了，但和同学们比起来，祝鸿每一圈能比他们快出两秒多。
所以在上面观看的同学就看到，祝鸿以一个十分明显的速度与后方的同学们逐渐拉开了距离。
并且随着圈数的增加，双方之间的差距越来越大。
等五圈跑完之后，祝鸿的小组和第二名的同学拉开了半圈的恐怖距离。
很快五圈就跑完了，同学们纷纷回到停车区换人。
祝鸿是第一个进去的，不过由于优势太大了，等祝鸿将车开回停车区换人，并且由范玥将车开出去之后，排在第二的同学才将他的车给开进了停车区。
秋萌的车技只能说一般，所以等换到秦淼的时候，两人的位置并没有变化，依旧排在第五。
两人将车开进停车区之后，很快换了位置。
坐上驾驶位，调整好了自己下的座椅，秦淼直接一脚油门冲了出去。
之后其实没什么好说的，秦淼虽然只是一个能在模拟器上跑电竞比赛的选手，实操能力很弱。
但是他们开的是卡丁车啊。
本身娱乐卡丁车的速度就不算快，车上还多了个人那速度就更慢了。
秦淼开起来还是很轻松的，再加上同学们的技术也一般，所以呈现出来的就是一边倒的屠杀。
可能在直道的时候，排在秦淼前面的同学还能保持住与秦淼之间的差距，可是一到弯道，秦淼就能够以肉眼可见地速度拉近与前车之间的距离。
双方在过弯的细节处理上，完全就不是一个级别的。
秦淼很轻松的利用自己的切弯和走线以比同学们更快的速度入弯，更快的速度出弯，随后在直道靠着速度生吃排在他前面的同学。
而秦淼在下面大杀四方的时候，双手抱胸靠在一边看热闹的老板娘脸上则是闪过一抹惊奇与诧异的神色。
刚刚秦淼破了她卡丁车场双人卡丁车最快圈的时候她在玩手机，没有好好观察秦淼具体是怎么开车的。
本来她还以为秦淼能够破掉卡丁车场的最快圈纯粹就是因为秦淼年纪小，体重轻，并且这个圈速没人去刷。
可现在这么一观察，老板娘发现秦淼这人还真有技术在身上。
虽然他的开车风格激进了一些，但是对于卡丁车的控制却很细致。
尽管这只是一台娱乐卡丁车，操控难度并不高，但是这么细腻又不失激进的操控风格真不是一个普通的学生能够拥有的。
又回想起刚刚自己的员工跟自己说起秦淼的事，女老板的脸上漏出了思索的神情。
但是回想起早晨她来开门时见到的秦淼，以及秦淼见到自己时羞涩的表现，女老板有了自己的判断。
而且话说回来，说到底秦淼就只是来这里玩的一个客人而已，他具体是什么打算与自己无关，想到这里女老板无奈地摇了摇头，然后继续饶有兴致的看着比赛。
现在她有些好奇，五圈的时间够不够这个看起来很有天赋的小朋友追到第一？
11：抽奖系统
比赛现场，秦淼只用了两圈就已经从第五的位置追到了第三。
并且排在第二的同学此时就在秦淼前方两米不到的位置，秦淼此时已经在给对方施压了。
不过从对方过弯或者开直道的时候从来不回头观察自己的位置来看，对方应该也不太会防守。
其实这并不是一件好事，因为这些新手玩卡丁车，被人超的时候基本上就不看后面有没有来人，他们走的都是自认为最合适的路线。
这就很容易导致其他人在弯道超车的时候和他撞上。
秦淼自然也知道这一点，所以在超越他的时候走的是大直道，靠着自己出弯之后的速度优势在直道上将对方生吃。
秦淼在大杀四方的时候，坐在秦淼背后，双手死死抓住秦淼座位后面把手不让自己被秦淼过弯时的g力甩出去的秋萌用半是惊奇半是担忧的眼神看着秦淼。
这家伙这么认真，速度这么快，不会还没有放弃那个念头吧？
秦淼真的这么想获得这个开玩笑似的真心话大冒险，然后去找范玥表白吗？
如果秦淼知道秋萌此时的想法，绝对会甩给秋萌一个大大的白眼。
虽然我喜欢了范玥三年半，虽然现在的我很难受，但我不是恋爱脑，不会被这些情情爱爱的东西影响自己最基本的判断力。
既然已经在秋萌的劝说下释然了，那么秦淼除了会被身体的惯性弄得难受一段时间之外，不会主观地对范玥再有任何的想法。
但有一说一，秦淼也是个普通人，不会在主观意愿上对范玥有任何想法了，但是这并不代表秦淼不会下意识地想要在范玥面前出风头。
所以秦淼在赛场上追得很凶，完全就是朝着第一名去的。
奖励什么的对于秦淼来说无所谓，但是今天这个逼，他秦淼无论如何都得装到才行。
第三圈，秦淼在发车格的那条直到靠着自己出弯之后的速度优势超过了自己身前的同学，开始向着前面的范玥追击。
此时距离比赛结束还有两圈半的路程，而前面的范玥距离秦淼大约两百米左右。
虽然听起来挺长的，但考虑到现在开车的是范玥，她的车技也就那样，秦淼追上她的可能性很大。
而已经上到第二，开始追击的秦淼车组与一骑绝尘的祝鸿车组自然是吸引了所有人的目光。
毕竟此时比赛场上大部分人都是在菜鸡互啄，只有这俩组人稍微有些看点。
全速推进的秦淼速度不可谓不快，等第三圈跑完的时候他距离范玥的那台车就只剩一百米了。
两台车之间的距离是以一个肉眼可见的速度拉近。
“卧槽，秦淼这也太快了吧？”
“对啊，而且你发现没，老秦的走线看着很流畅，看着就很舒服。”
“这技术是玩游戏能玩出来的？反正我是不信。”
“我感觉秋萌在老秦后面都快要吓哭了，好几次都看到她在看那个圈数记录器。”
“哈哈，老秦这车快是快，就是有点吓人。”
……
台上的观众对秦淼能否超过前车的期待和紧张感在比赛来到第4圈的时候就已经彻底没有了。
虽然此时的秦淼依旧没有追上他前方的范玥，但是两台车之间的距离已经缩短到了10米不到。
并且秦淼还在飞快地逼近。
等第四圈结束，来到一号弯的大直道时，秦淼过掉范玥已经是注定的了。
看着速度飞快的秦淼，同学们突然悟了！
这特么就是爸爸在打儿子啊！
在驾驶位开车的范玥没注意后面的秦淼已经跟上来了，但是坐在后座的祝鸿却早早地发现了正在以一个匪夷所思的速度追击他的秦淼。
看着快速逼近的秦淼，坐在后座的祝鸿很急，但是却无能为力，他总不能让范玥去防守秦淼吧？
秦淼的车在比赛结束之前超过他已经成了必然，但是祝鸿一点办法都没有，只能眼睁睁地看着。
很快两台车一前一后冲过了线，最后一圈开始。
而这个时候的秦淼已经吸上了范玥的尾流，随后就在出了一号弯的大直道，秦淼靠着车速直接抽头，拉爆了范玥。
坐在后座的祝鸿看到这一幕后槽牙都要咬碎了。
秦淼你这孙子！这是没玩过卡丁车的人做出来的圈速？？？
祝鸿拼尽全力用五圈跑出来的优势，秦淼只用了四圈就追上来了，这还是秦淼前面有车需要过掉才能继续推进的情况下做到的。
你有这技术，你告诉我你没玩过卡丁车？
怎么？电脑上的游戏真能模拟现实是吧？我怎么就不信呢？
你就是故意来恶心我的是吧？
气祝鸿是真生气，不过还没气到极限。
现在祝鸿的感觉就像是自己花了很多时间和精力还有金钱精心设计的计划，被人打乱了。
本来祝鸿应该会发火的，毕竟同学们能来这里玩都是他花的钱，你一点面子都不给确实有点不地道。
可是祝鸿又想到了今天他来这里的目的，咬了咬牙之后抑制住了自己内心的愤怒。
虽然被突然杀出来的秦淼打乱了早就制定好的计划，但是祝鸿又因为好心留给其他同学们的机会，而多了一条退路。
祝鸿除了被秦淼打乱计划之后的愤怒之外，还有些不服，是对车技的不服。
虽然从圈速来看，祝鸿的车技完全就被秦淼吊打，但是祝鸿自认为自己强大的地方是攻防能力。
他就不信自己前排发车，秦淼能够在自己的防守之中超过自己。
尽管他潜意识里知道自己就算是前排发车都不一定能跑得过秦淼，但是没有真的被秦淼在实战中战胜之前，祝鸿并不想承认自己的失败，特别还是在范玥面前。
最终这次比赛的结果在秦淼冲线之后落下帷幕。
【叮】
【任务：乳虎啸林（完成）】
【抽奖功能解锁】
【白色抽奖机会1，】
【恭喜解锁抽奖能力，附赠白色十连抽1】
冲线的瞬间，秦淼的脑子里就响起了系统的提示。
秦淼骤然听到系统声音的时候还愣了一下，随后才反应过来自己身上还有一个获得这个小比赛冠军的任务。
只不过这个任务的奖励给的是抽奖机会，这对于秦淼这个抽奖从来都拿不到好东西的人来说基本上没什么吸引力。
秦淼在将卡丁车开回停车区的路上还看了看给他的奖励。
说实话，一次白色抽奖秦淼还没感觉什么，但是后面这送的十次白色抽奖，让秦淼想起了那些氪金手游的十连。
即视感太强了。
12：保健品
尽管对这些抽卡游戏的感官不是太好，但是这些抽奖机会毕竟是免费给的，他索性也就打开了抽奖功能看了看。
秦淼系统的抽奖功能做得还是挺齐全的，一共有5种抽奖模式，分别是白色，绿色，蓝色，紫色，金色。
这5种抽奖模式之中的奖品很多样，但是总结起来奖励也就是那几种。
真车，钱，赛车基金，这是看得见摸得着的。
能力成长点数，技能，这是给秦淼进行能力提升的。
卡片，药剂，这些秦淼不知道具体有什么用。
随着抽奖的颜色不同，奖励的东西品质也不同。
就例如白色抽奖抽到了钱就只有一万块，而金色抽奖抽到了钱的话给的就是一亿。
而高级的抽奖次数是下级抽奖次数融合获得的。
就比如秦淼想要抽一发蓝色的抽奖，那么他就需要用十次绿色抽奖机会来合成一次蓝色抽奖机会。
而一次绿色抽奖机会需要十次白色抽奖机会来合成。
算上系统抽奖机会解锁之后送的十次抽奖机会，此时的秦淼一共有十一次抽奖机会。
秦淼也没换绿色的抽奖机会，直接来了一发白色的十连抽，他想要看看这系统具体会给他些什么东西。
没什么特效，在秦淼念头闪过之后，十个东西的信息就直接注入了秦淼的脑子里。
【恭喜获得：10万赛车基金1。
1万rb3
保健药剂5
人车合一1】
而随着这些东西的出现，秦淼自然而然地就理解了这些东西的具体用途。
十万的赛车基金前文已经提到过，这里就不过多赘述。
这1万rb3就是三万块钱，这些钱秦淼可以自由支配，不受任何限制。
保健药剂顾名思义，能够修复身体上的暗伤以及劳损，保护人体组织，让使用者的身体状态一直保持在最佳状况。
而人车合一则是一张卡片，使用它可以让秦淼彻彻底底地了解一台车。
这种了解不仅仅是驾驶手感和过弯极限的了解，使用了这张卡之后，秦淼甚至能够清楚地知道自己身下的这台车有多少颗螺丝，多少颗螺母。
制造者在造这台车的时候有没有在这台车的车身内部留下瑕疵。
甚至秦淼都可以靠着工具徒手将车拆成一个个零件，并且原封不动地拼回去。
不过这种卡片也是有限制的，那就是一张卡片只能绑定一台车，而且车体内部的零件一旦更换，卡片直接失效。
而且要求极其苛刻，换个轮胎，换雨刮器，加个尾翼，换前唇，改个宽体都算在零件更换之中。
不过这张卡对于现在的秦淼来说有些鸡肋，因为他没车，硬要说的话秦淼确实有台自行车，但是这卡用在他的自行车上有些太过浪费。
同时秦淼也知道了这张卡片的获取途径，那就是只要十连抽就有机会。
不管是什么级别的十连抽都有可能出现这种卡片。
一次十连过后，此时的秦淼还剩一次抽奖。
秦淼本身对抽奖这种玩法就不太在意，比起那些东西，秦淼更在意的是这个系统到底怎么把钱给自己。
最后一次抽奖秦淼也没想着留下来攒个十连，直接就抽掉了。
【恭喜获得：保健药剂1】
“我就知道。”秦淼看到出来的东西之后碎碎念了一句。
“啊？”坐在秦淼背后的秋萌听到了秦淼的碎碎念，但是由于风大，并且两人都戴了头盔，所以秋萌并没有听清楚秦淼具体说了什么。
“没……”秦淼敷衍了一句，将车开进了休息区。
第一次玩卡丁车的秦淼小组，以比第二名的祝鸿小组快了超过4秒的巨大优势强势夺冠。
秦淼将车停好之后自然就收到了同学们的祝贺。
但是下车之后的秦淼没来得及和同学们寒暄，直接尿遁去了厕所。
其他东西不论，秦淼对奖励之中最感兴趣的其实是给自己的三万块还有那些保健药剂。
掏出手机并没有看到收到转账的提示，秦淼就知道这些钱可能会通过其他方式获得。
秦淼将自己的注意力转移到了另一项系统奖励上。
从系统对保健药剂的描述来看，这些东西应该就是那些骗子拿来骗老人的保健品。但是作为系统出品的东西，和骗子们口中的保健品最大的不同的是，它是真有保健效果。
不过秦淼也知道，作为白色物品，这些保健药剂可能会有效果，但是效果不会太好。
上了个厕所，洗了手，秦淼在出厕所之前从系统之中取了两瓶保健药剂出来。
两个易拉罐就这么凭空出现在了秦淼手中。
保健药剂的样子和大罐的百威差不多大小，没有外包装，就只是一个纯黑色的易拉罐，外壳摸上去也没有粗糙感，很圆润。
秦淼想了想，走出厕所之后，在没人的地方开了一罐。
没有汽水的那种开罐之后的放气声，秦淼也看不清里面的液体具体颜色。
将易拉罐拿到自己鼻前闻了闻，也没有其他多余的气味。
秦淼想了想之后试探性地喝了一小口。
有点酸，还带点甜，但又没有喝到糖水的那种腻口感，喝下去之后浑身上下都有种轻微的舒适感。
味道丰富，适口性很好，而且喝完之后嘴里不会残留其他多余的异味。
只是这一小口，秦淼就彻底喜欢上了这种饮料。
正好秦淼这会儿也有点渴，不然他没事也不会想着拿这东西出来看，索性一口气就炫了半瓶。
确定保健药剂的味道之后，秦淼就的准备和祝鸿他们告辞离开了。
不知道为什么，一场比赛跑下来，又炫了瓶药，秦淼感觉自己心中的惆怅感消散了很多。
来到楼下之后，同学们都已经从卡丁车上下来了，身上的装备也尽数脱掉。
围在一起不知道在干什么。
秦淼也没有好奇的心思，来到坐在一旁的秋萌身边，将另一瓶保健药剂递给了她问道：“要吗？”
秋萌也没看秦淼递给自己的是什么，接过来之后找到了拉环，拉开之后直接仰头喝了一口。
“呜！”
本来还满脸思索的秋萌在喝了一口秦淼给她的饮料之后，双眼猛然瞪大，放下饮料瓶之后好奇地看了看饮料的黑色包装问道：“这什么饮料？这么好喝。”
秦淼愣了一下，对啊！这是系统给自己的药剂，别人问起来我该怎么解释呢？
13：不喜欢
脑子飞快运转的秦淼很快就想到了借口：“我家以前准备弄个饮料厂，这是我家祖传的保健品。”
以前偷偷跑去网吧上网，回家发现老妈居然没有加班而是提前回家的秦淼也利用自己的这项技能躲过了不少次老妈爱的。
秋萌好奇地拿起黑色的瓶子看了看：“保健品？”
随后这姑娘脸上就露出了狐疑的神色：“保健品这三个字的名声可不太好啊。”
秦淼耸了耸肩说道：“所以我家的饮料厂资质没有办下来，做出来的这东西只能留着自己喝了呗。”
秋萌脸上狐疑的神色更盛，上上下下地打量着秦淼，就好像要重新认识秦淼一般。
不过秋萌脸上的狐疑并没有持续多久就释然了，摆手说道：“不管保健品的名声怎么样，既然你敢自己喝那就证明这东西至少没毒，而且有一说一，这饮料的口感确实不错。”
“谢啦，nt同桌！”
秦淼翻了个白眼。
“哎呀！对不起嘛，我不该怀疑你的。”秋萌见秦淼有些不高兴了，打趣道：“来，咱俩走一个。”
说着这丫头拿起手里的易拉罐和秦淼碰了一下。
俩人在这边聊着的时候，聚在一起的人群之中突然就爆发出了一阵喧闹声。
两人扭头看去，就见到祝鸿和范玥两人站在人群中间，祝鸿的声音传了出来。
“今天刚好同学们都在这里，那就请各位做个见证。”
“根据刚刚卡丁车的游戏规则，我有权向副班长范玥同学提出一个真心话或者大冒险的要求。”
“那么范玥，你选真心话还是大冒险？”
祝鸿说道这里的时候，周围围在一起的同学们已经开始喧闹了起来。
“哦~”的起哄声不绝于耳。
他们都知道接下来会发生什么，不少同学已经掏出手机开始录制。
范玥仿佛也知道了接下来可能会发生什么，这会儿正低头红着脸，小声说道：“那就大冒险吧……”
尽管周围吵闹，但两人靠得比较近，所以祝鸿还是听清了范玥的话。
脸上带着三分期待、两分自信、五分忐忑的祝鸿开口说道：“那……做我女朋友吧！”
祝鸿的话落，周围起哄的声音更响了。
少顷，人群之中并没有传来范玥的声音，但是围在他们俩周围的同学欢呼声却达到了高潮。
在人群外围的秦淼和秋萌两人只听到了他们前面的对话，由于人群阻隔，他们看不见点头的范玥。
但是通过外围人群的表现，他们也知道人群之中具体发生了什么。
有一说一，尽管已经放下并且释然了，但是看到有人向自己喜欢的人表白，而且自己喜欢的人还答应了。秦淼心中依旧感觉堵得慌。
灌了口保健药剂，不知道是错觉还是什么，秦淼居然感觉自己像是闷了一口高度白酒。
人群之中表白的时候，秋萌用余光打量着秦淼，发现他并没有什么出格的举动之后微微松了口气。
见到秦淼以喝酒的架势灌了一口保健饮料，秋萌反而被逗笑了，伸出手戳了戳秦淼说道：“别伤心，世界那么大，人那么多，你总会遇到更适合你的那个人的。”
秦淼却以一种秋萌都没想到的释然口吻说道：“我知道，我其实也不是很伤心，我现在只是被身体惯性推着走，所以有点难受而已，过段时间就好了。”
“nt同桌，你能这么想我很欣慰啊！孩子长大了！”
“滚！”
……
很快，人群散开，等秦淼又能看见祝鸿和范玥的时候，两人的手已经牵在了一起，脸上全是齁人的甜蜜笑容。
秦淼将最后一口药剂喝完，捏瘪了易拉罐之后将易拉罐用力地丢进了桶，用力程度就像要丢掉自己的过去一般。
有班长的带头，其他同学们也开始在这最后的一次机会之中进行最后的尝试。
不论成功与否，他们都不想在自己的青春之中留下遗憾。
在人群的欢呼声之中，不少隐而不发的关系公之于众。
有成功的自然也就有失败的，有女同学捂着嘴流下泪来，也有男同学站在原地失魂落魄。
不管结果如何，反正那些来吃瓜的同学们是吃了个爽。
“秦淼。”秋萌用手戳了戳秦淼的胳膊。
秦淼眉头一皱，秋萌不叫自己nt同桌的时候一般都会发生些让秦淼头疼不已的事，所以秦淼警惕道：“你想干嘛？”
“啧！你这么紧张干什么？”秋萌眉头一竖。
秦淼下意识地缩了一下脖子。
随后秋萌指了指
正在表白的人群开口说道：“你看，气氛都烘托到这了。”
秦淼赶忙拦住秋萌说道：“我知道你是担心我的情绪，但我真放下了，虽然时间这么短就放下了暗恋接近四年的人确实有些匪夷所思，但这确实是真的，我没有骗你。”
“所以你也不用再用那个方法来对我的精神世界造成冲击了，我今天受到的刺激已经够多了。”
秋萌：……
刚刚酝酿起来的情绪就被秦淼这煞风景的话给打断了，秋萌现在真的有揍秦淼一顿的冲动。
但好在现在的秋萌不是以前的秋萌了，她很快调整好了情绪准备再来一次，不过就在她准备重新组织语言的时候，祝鸿带着范玥走了过来。
两人来到秦淼和秋萌面前之后其他同学陆陆续续围了过来。
秋萌：你们真该死啊！！！
毕竟秦淼和秋萌的小组是这次双人卡丁车比赛的冠军，而担心秦淼抢了自己风头的祝鸿发现秦淼比完了之后并没有立马要求承诺兑现，而是直接尿遁。
这就给了祝鸿率先向范玥表白的机会，所以祝鸿对秦淼的敌意可以说是瞬间消弭于无形。
“老秦牛逼！先恭喜你们夺冠了，你车技真好，我是自愧不如啊。”祝鸿来到秦淼面前之后笑着问道：“不过你的两个真心话大冒险想对谁用？具体要求是什么？”
秦淼听到祝鸿的话语之后才回想起，比赛赢了之后不仅系统会给奖励，现实之中也有奖励。
“我寻思寻思。”秦淼挠了挠头，他还真没想好具体要些什么。
不过秦淼的脑子还是比较快的，很快秦淼就有了想法。
“大冒险的话……老康！”秦淼叫住了一个带着眼睛的男同学：“我老早就注意你这有贼心没贼但的家伙了！把你心里最想说的话对琪琪说吧。”
秦淼话落，同学们已经将自己的注意力转移到了康帅那边。
当着这么多同学的面，而且秦淼已经将他的想法给点出来了，等于是被架起来了的康帅孤立无援，只能硬着头皮对吴琪琪说道：“琪琪！我喜欢你！”
又是一阵起哄声，但是琪琪并没有回答。
秦淼又说道：“至于真心话嘛……琪琪，你喜欢老康吗？”
“不喜欢。”
……
14：魔幻
解开锁在树上的锁链，将锁挂在自行车的把手上，秦淼回头问跟上来了的秋萌：“你不和班长他们一起去吃饭吗？”
秦淼此时已经找借口离开了，但是他没想到秋萌居然也和自己一样准备离开了。
“其实我不是很喜欢卡丁车，太吵了。”
秦淼点了点头说道：“那我走了啊，以后有机会联系。”
就在秦淼准备骑上自行车回家的时候，秋萌却站在了秦淼自行车面前拦住了他。
“我作为冠军车组的一员，还有一个真心话大冒险可以用，你记得吧？”秋萌的脸上很平静，甚至还带着点期待的笑容。
秦淼停下动作，点了点头。
此时的秦淼并没有意识到秋萌准备对他说什么，秦淼认为对方想说的可能就只是让自己请她吃顿饭什么的罢了。
然后：“秦淼，我喜欢你，我要你做我男朋友。”
秦淼从来没想过有一天，秋萌会在自己面前这么认真地说出这么一段话。
以前那个和自己打打闹闹的人不见了，取而代之的是一个脸上满是温柔笑意，但却用一个近似于玩笑的约定来要挟秦淼的坏女人。
面前的这个秋萌让秦淼感觉陌生，但是秦淼却觉得面前的这姑娘不是在和自己开玩笑。
“你……认真的？”
或许是因为秋萌已经对自己说过同样的话语了，秦淼有了一定的心理准备。
亦或许是其他的什么原因，骤然面对认真说出这段话的秋萌，秦淼居然没有太大的情绪波动。
可秋萌并没有解释什么，她只是笑着贴近秦淼，身上淡淡的清香冲入秦淼的鼻腔，少女姣好的身材散发着吸引人的青春气息，雪白的肌肤在阳光下白得晃眼。
一支柔弱无骨的小手直接塞进了秦淼的手心，十指相扣。
秦淼都能清晰地感觉到秋萌小手上滑嫩细腻的肌肤触感。
“记得约定吗？我选择大冒险。所以我们现在已经是情侣了！”
秋萌十分自然地与秦淼十指相扣，就像是练习了千百次一般，而她口中的这番话不像是一个强迫秦淼的坏女人，反而有点像是一个温柔贤惠的妻子。
“所以……那时候你说的……是真的？”秦淼的注意力却放在了奇怪的地方。
“祝鸿对范玥表白的时候吗？”秋萌想了想才明白秦淼话中的意思。
随后点了点头笑着道：“对呀！当时我是真心的。”
想了想之后，秦淼将被秋萌扣住的手举起来在她面前示意了一下。
虽然不知道为什么自己被秋萌以这么亲密的方式牵着却一点反感的情绪都没有，但秦淼还是说道：“你先放开，咱俩分析一下。”
“哎，我也不知道我到底干嘛了，今天的意外真的是一件接着一件。”秦淼吐槽了一句，随后才抬头看向秋萌不解问道：“你怎么就眼瞎看上我了呢？”
“而且你一个女孩子应该矜持一点，直接白给真的不合适！”
秋萌却没有半点不好意思，而且牵住秦淼的手也没有要放开的打算。
只见这姑娘用一种柔和却异常坚定的语气说道：“最后的机会了，我不想错过你。”
秦淼无言。
面对一个长得很好看的姑娘突然白给，内心才刚刚被撕下来一块的秦淼更多的还是感觉猝不及防和懵逼。
关键对这个姑娘秦淼还十分的了解，秦淼清楚的知道以前的秋萌根本就不可能做出这么大胆的行为。
“手机给我。”
在秦淼不知所措的时候，秋萌的小手伸了过来。
见秦淼还是一副呆呆傻傻的样子，她也不生气，伸手直接从秦淼右边裤兜掏出了手机。
想了想之后秋萌输入了一串数字，成功解开了秦淼的手机密码。
等秦淼反应过来之前，秋萌将自己在秦淼的微信qq通讯录之中的备注全部改成了老婆。
弄好了这一切之后秋萌将手机又重新塞回了秦淼的口袋里。
“你怎么知道我手机密码的？”秦淼在手机被放回去之后才回过神，随口问了一句。
秋萌眨了眨眼没回答，只是踮起脚帮秦淼理了理被自己弄得乱糟糟的头发，随后说道：“我知道今天你受到的冲击有点大，所以今天你就先回家冷静一下，有什么事明天再说。”
秦淼有些木然地点了点头。
秋萌握住秦淼的手紧了紧，随后才放开了秦淼的手说道：“走吧，路上注意安全。”
秦淼点头跨上自行车，扭头看了看秋萌，想要说什么但是一时间组织不出什么合适的语言。
最后还是在秋萌的嘱咐声之后走了。
……
不知道为什么，秦淼对于秋萌的这种强盗般的行径没有生出任何反感的情绪，不过此时的秦淼没有多余的心思去寻找其中的原因。
回到家之后的秦淼也没有了玩电脑的心情，直接房门一关，开始呼呼大睡。
秦淼睡觉的时间点差不多是上午的10点，而等他醒来的时候已经是下午4点出头了。
这一觉秦淼倒是睡得很安稳，没做梦，没有中途醒来，就连睡觉的姿势都没怎么变。
睡醒之后秦淼先去上了个厕所，随后才坐在自己的床上陷入了思索。
首先，自己获得了系统。
想到这里的时候秦淼意念一动，手中多出了一瓶保健药剂。
在手里掂了掂这重达一斤的药剂，这沉甸甸的手感和易拉罐上传来的金属触感让秦淼确定了自己的系统是真实的，甚至想到这里之后，秦淼对自己未来的规划都有了清晰的认知。
现实里的比赛不谈，至少秦淼在获得了系统之后，他有信心拿到所有国内电竞赛车项目的第一。
秦淼未来的人生目标与他该走的路不就有了吗！
开心了一会儿之后，秦淼就开始整理第二件事。
然后秦淼就意识到——特么自己好像失恋了……
虽然自己从未真正地开始一场恋爱……等会儿！
刚想到这里，秋萌的那副音容笑貌就以一种蛮横无理的姿态闯进了秦淼的脑海。
自己好像，失去了暗恋对象之后半个小时不到就有了女朋友？
等会儿……我当时为什么没有拒绝秋萌？
而且她那么容易害羞的性子，是怎么能当着我的面跟我表白，而且强行要求我做她男朋友的？
卧槽！秋萌偷袭我！
现实有的时候真的要比小说还魔幻……
15：贤良淑德
想到秋萌，秦淼记得秋萌用过自己手机来着。
掏出手机之后就发现了一个id为：“老婆”的人给自己发了不少消息。
可是秦淼记得自己并没有加过一个网名是老婆的人啊，自己也没给人备注过这个。
怀着好奇的心情，秦淼打开了与这人的聊天框。
【到家了吗？】
【吃午饭了没？】
【想我了没有？】
【你怎么不说话？】
【秦淼你不会生我气了吧？】
【我想到了！你可能这会儿在睡觉】
【那等你醒了给我回条消息】
……
看到这些消息的时候秦淼以为是对面这人发错人了，可是一看对方的头像，再往上翻了翻对方与自己的聊天记录。
好家伙秋萌这是无缝切换自己的身份，直接就将自己给代入了自己女朋友的身份之中。
发现对方来真的之后，秦淼一时间不知道自己该以何种方式和身份去面对秋萌了。
你说喜欢吧，秦淼自认为自己对他的感情还停留在同桌的那个阶段。
你说不喜欢吧，秋萌长得好看，而且不开玩笑的说，秋萌大部分位置都长在了秦淼的审美点上，如果不是因为秦淼先认识的范玥，秦淼最先喜欢上的绝对是秋萌。
最重要的是，这姑娘白给啊！
白给的漂亮女孩对秦淼这种没谈过恋爱的来说杀伤力是要翻倍的。
但有一说一，秋萌这一闹腾，秦淼就没有多余的时间去感伤关于范玥的事了，现在的秦淼就头疼，自己该以怎么样的一种身份去面对秋萌。
另一方面，秦淼也开始怀疑系统坑了自己的钱，因为这个系统所有的奖励都已经兑现了，不论是自己手里的这种药剂，还是提升自身身体素质的奖励都已经到账。
但就是钱没给自己，现在自己支付宝和微信的余额加起来依旧没有超过50块，只有银行卡里面还留着4000多。
难不成系统还要自己去刮彩票，然后通过这种方式给自己？
本来只是在心中的一句吐槽，可想到了这一点之后，秦淼的脑子就彻底活跃起来了。
毕竟系统都说了赛车基金是来源正当的收入，普通人想要突然获得一大笔来路正常的钱的话，除了中奖之外就只有家里有什么特别有钱的长辈突然暴毙，而且遗嘱之中他的财产有给你的一部分才行。
秦淼不觉得自己家有什么特别有钱的长辈，所以想要合法地获得一笔钱的话就只有去买彩票了。
看了看时间，距离老妈下班回来还有一个半小时左右，足够秦淼出去跑一趟了。
掏出手机搜索附近的福彩店位置，秦淼顺手还打开了自己手里的那瓶保健药剂。
依旧是熟悉的味道，喝了之后浑身舒爽，就像是在炎热的夏天忽然灌了一大口冰镇可乐的感觉。
确定了一家距离自己家最近的店铺之后，秦淼穿上鞋就出了门。
在路上的时候，秦淼一边想着怎么给秋萌回消息，一边寻思着等会儿要去哪里吃点东西。
虽然不知道为什么这么久没吃东西现在自己都还不饿，但是惯性作用下秦淼觉得自己还是需要吃点东西。
给秋萌回了一条【醒了】之后，秦淼就来到了店里。
店员是个有些发福的中年大妈。
秦淼进来之后直接对大妈说道：“老板你好，我来张彩票。”
大妈并没有多说什么，抬头扫了秦淼一眼之后就从柜台下拿出一张绿色的彩票说道：“一张二十块，这种最高可以中一百万。”
秦淼第一次玩这个什么都不懂，用手机扫了二十块之后就直接开始用手指甲刮了起来。
然后秦淼就发现，中奖区的数字是7，而刮开其他区域之后，里面确实有个区域显示的数字是7，这意味着秦淼已经中奖了。
再刮开中奖数字下面的金额：750，000。
这意味着，秦淼用二十块换了七十五万。
一般的人看到这一幕之后应该会当场兴奋地跳起来，毕竟天价横财，谁又能抑制住这种喜悦呢？
可秦淼看到这张中奖的彩票之后，更多还是果然如此地了然，毕竟这些钱他又不能乱花，只能用来投身于赛车事业。
甚至在回过神之后秦淼还感觉自己有点亏，特么这些钱是系统给自己的，但是把这些钱兑换出来自己还多花了20。
现在唯一的问题就是秦淼不知道为什么，明明只有60万的系统赛事基金中奖的时候却中了75万。
当然了，这个念头也就只是在秦淼的脑海之中一闪而过，系统给的钱多还不好吗？
与此同时，秋萌的那张小脸不可抑制地冲入了秦淼的脑海。
虽然依旧觉得别扭，但是秦淼下意识地觉得，发生这么大的事情自己还是有必要和自己的女朋友说一声的。
尽管此时的秦淼还不知道自己该以怎样的一种身份和心态去面对强行找自己表白的秋萌。
但是秋萌那霸道的行为还是给秦淼的心里打上了一个思想钢印：她就是你女朋友。
所以秦淼在找大妈兑奖之前，用手机给这张刮刮乐拍了一张照片发给了备注为【老婆】的秋萌。
很快秋萌就发了消息过来。
【？？？】
【啊？？？】
【中奖了？】
【不是，凭什么啊！】
【七十五万？？？】
看到上午还一副胸有成竹平静如水状态的秋萌在自己发过去的消息下大惊失色，口不择言的样子，秦淼脸上也不由得漏出了一个得意的笑容。
【咳咳，刚刚出门的时候心血来潮就买了一张，想试试运气】
【不巧，小中七十五万】
对面很快发来了消息。
【七十万叫小中？】
【[○?｀Д′?○]！秦淼你真该死啊！！！】
【为什么发横财的不是我呢！！】
【等会】
【你现在是我男朋友呀】
秦淼本来以为秋萌这个时候会说，你的钱不就是我的钱吗？
可事实证明，秦淼还是不了解他这个同桌。
【没想到我居然还能旺夫】
【而且这还是我成为你女朋友第一天就有的效果】
【哎秦淼，如果我们俩结婚的话，你买彩票中的奖会不会更多啊？(?w?)】
秦淼：……
【我去兑奖了，钱到手之后请你吃饭】
【不要，这些钱你自己留着吧】
【为什么】
【挣钱不容易，就算是一笔天降横财也是如此，所以我还是希望你把这笔钱花在需要的地方，例如投资或者买房什么的。】
16：震惊老板一整年
秦淼收回手机，但秋萌刚才的话语却一直徘徊在他心间。
悄悄打开了手机上的录音功能之后，秦淼就将自己手中的这张刮刮乐递给了大妈。
看到秦淼过来，大妈有些意外地开口说道：“没想到啊小伙子，第一次玩刮刮乐就能中奖。”
秦淼就只是腼腆地笑了笑。
随后大妈一边接过刮刮乐，一边好奇问道：“小伙子看得懂吗？中了多少啊？”
秦淼平静开口：“不多，七十五万。”
大妈愣了一下，随后诧异问道：“多少？”
“七十五万。”秦淼又重复了一遍。
大妈猛地看向彩票，眼睛都好像要从眼眶里瞪出来一般。
多年的经营让大妈一眼就能看出手中这张彩票有没有中奖，并且中了多少。
所以她一眼就看到了中奖数字以及中奖数字下的750000元。
“小伙子你这运气也太好了吧？居然真的中了七十五万！”
“要不要趁着手气好再来一张？没准又中了呢？”
不过秦淼却并没有答应，毕竟他来买彩票为的是领取系统的奖励，而不是为了买彩票。
“不用了，麻烦老板帮忙兑一下奖。”
“哦，好好。”
“我先走一遍流程啊！”
说着，老板开始仔细检查这张彩票。
虽然这张彩票就是她刚刚交给秦淼的，而且秦淼是站在她面前用手指甲刮开的彩票，但七十五万并不是一笔小数字，所以她并不敢怠慢。
首先检查了彩票的真伪和有效日期，确定都没有问题了之后老板却并没有直接将钱给秦淼。
而是珍而重之地将彩票还给了秦淼。
秦淼有些疑惑，但还没等他开口，老板就解释道：“我们这种小店兑奖的话只能兑1万元以下的，超过1万就得去咱们市的福彩中心兑换。”
“但是你这是超过二十万的奖励，市福彩中心都没办法给你兑换，你必须得去省福彩中心兑换。”
“所以这张彩票你得保管好，有时间就带着你的身份证或者户口本去咱们省的福彩中心领取。”
“不过偶然所得的税还挺高的，你这中七十五万最后交完税能拿到手的也就只有六十万了。”
“不过也是一笔横财了，所以你千万千万要保管好彩票，知道吗？”
秦淼有些愣愣地点了点头，本来以为兑奖很容易的，买张彩票，然后拿钱走人就行。
可谁知道自己中奖之后还特么地得跑一趟省会。
不过今天秦淼是没法去领奖了，想了想之后秦淼索性就准备回家了。
好消息是秦淼知道系统并没有多给自己发钱，因为这张刮刮乐读作中奖75万，写作领取60万。
秦淼不打算麻烦老妈，等老妈下班回家之后和她说明一下情况，到时候自己一个人去领就行了。
秦淼的老妈是做生意的，虽然赚得不多，但是娘俩基本上不会饿肚子，而且秦淼的老妈很开明，只要不是特别过分的事情都不会拒绝秦淼。
这也是为什么秦淼只是个一般家庭，他老妈却愿意给他弄一台并不便宜的电脑外加一套至少2000起步的直驱马达和赛车设备。
秦淼刚准备走，但是又想到自己在系统内好像还有3万块可以随意使用的钱没有领出来。
掏出手机看了看，余额还剩27。
秦淼想了想后问老板道：“老板，有便宜点的彩票吗？”
老板愣了一下，心道这小子难道被勾出瘾来了？
赌博害人啊，估计这小子中的这六十万得全被福彩公司重新吃回去。
但她并没有劝说，而是拿出了几张红色的刮刮乐说道：“这些5块钱一张，你要吗？”
秦淼点头说道：“给我来五张。”
扫码付钱，秦淼又当着老板的面将这五张彩票全都刮开。
然后就在老板见了鬼似的眼神之中，五张刮刮乐中了四张。
这四张之中有三张都中了8000，还有一张中了6000，四张刮刮乐加起来刚好就是3万块。
而且这四张刮刮乐是分开中的奖，所以不需要再跑到市级福彩中心了，在这家小店里就可以兑换。
有那么一个瞬间老板感觉自己在做梦。
后面就没什么好说的了，秦淼进福彩店的时候身上可以随意支取的钱加起来不到50块，等他再出来的时候支付宝里已经有了3万现金。
而老板则是在店铺门口用看怪物的眼神看着离去的秦淼，
这小子到底什么运气？他来这里不像是来买彩票的，反而像是来这里领钱的。
回家路上的秦淼突然觉得自己这系统还是挺有用的，虽然秦淼依旧对十连抽这东西有ptsd，但是自己家可爱的系统爸爸不一样呀！
人家十连抽要钱，自家系统爸爸的十连抽给钱！
想了想，秦淼又给秋萌发了条消息过去。
【nc同桌，我刚刚又刮了几张刮刮乐】
秋萌这次没有再次发消息过来，而是直接将电话打了过来。
“秦淼，你没有被骗吧？”
这次秋萌的话语依旧让秦淼意想不到，秦淼本以为秋萌上来可能会问自己这次中了多少钱，没想到秋萌关心的是自己有没有被骗。
秦淼心中的那种莫名的感觉更加强烈了，同时心中对秋萌的那一丝膈应的感觉也有了要消散的迹象。
“没有，怎么可能！我精的跟猴似的！”
“好好，没被骗就行，你这次又中了多少？”
秦淼笑着叉腰道：“不多，三万块。”
饶是秋萌现在的心态，在知道秦淼半个小时不到就通过刮刮乐中了快八十万也有些瞠目结舌。
秋萌道没觉得秦淼会和自己开这种玩笑，她了解秦淼，就算想逗自己也不会采取这种方式。
所以秋萌确定，秦淼是真的中了奖，而且是一笔大奖。
秋萌现在有些头疼了，太多事情超出了她的预期。
“蝴蝶效应这么恐怖吗？”她喃喃自语。
“对了，我明天得去趟长沙。”没等秋萌深想，秦淼就开口说道。
正在头疼得揉眉头的秋萌问道：“去长沙玩？”
“没，去拿钱，我买刮刮乐的那家店兑换不了奖金，得去长沙那边才可以兑奖，所以明天我准备去长沙。”说到这里秦淼犹豫了一会儿，随后才试探着问道：“你……要一起吗？”
17：下贱
秋萌翻了个大白眼说道：“我肯定得跟着你啊，想什么呢？”
“呃……好。”
“回家之后记得收拾好东西，浴巾别忘了带，酒店里的这些都不干净，牙刷和被套……算了说了你也记不住，你带三套换洗的衣服就行了，其他的我来准备。”
“哦……”
“太突然了……不说了，我得收拾东西了。”
“好的……”
“ua~，老公拜拜。”
“……拜拜。”
“嘟嘟嘟……”
……
说真的，秦淼有那么一个瞬间感觉秋萌不像是和自己同桌了三年的同学，反而是和自己在一起生活了很多年的结发妻子。
但秋萌最后的这突如其来的“ua，老公拜拜”却让秦淼有些无所适从。
秦淼对秋萌的这种不拒绝，但又不主动的行为有一部分因为他对秋萌有好感。
不过更多的还是秦淼将自己的目光从范玥身上移开之后，发现秋萌居然很漂亮，并且很符合自己的审美，所以秦淼馋人秋萌身子，秦淼下！
在感情方面太专一就这点不好，喜欢某个人的时候目光就牢牢锁在了喜欢的那个人身上，根本注意不到自己身边的美好。
这样的一个全方位都很符合你口味的人，突然在你最脆弱最需要人安慰的时候向你表白，大胆地向你宣告她喜欢你。
就算那时候的秦淼状态不是很好，脑子不是很清醒，可他还是没有拒绝。
正常人都没有办法做到婉言拒绝吧？
回到家，此时秦淼的老妈还没下班，秦淼就按照秋萌说的从衣柜里找了三套换洗的衣物出来。
虽然秦淼不知道为什么就只是去领个奖金需要带三套换洗的衣服，去了之后领完钱直接回来不行吗？
但是他却下意识地听从了秋萌的要求。
将手机充电器身份证和刮刮乐都很仔细地放在自己背包的夹层里，又往背包里塞了三套衣服，这些就是秦淼出远门的所有行李。
东西不多，全部加起来甚至都没有办法填满一个背包。
收拾好了之后，秦淼开开心心地打开了电脑。
虽然今天一天受到的刺激比他一辈子加起来的都多，但是刚刚那十分钟不到的时间里刮出来的几张刮刮乐，以及支付宝里多出来的3万块存款让秦淼心中所有的坏情绪烟消云散。
甚至因为秦淼白捡了个女朋友，那颗原本空荡荡的心莫名其妙地就有了一种归属感。
等电脑开机的这段时间里，秦淼就准备来罐保健药剂，可是打开自己的系统一看，原本还有五瓶的保健药剂此时已经只剩两瓶了。
想了想，秦淼索性将这两瓶全都取了出来，自己开了一罐，另外一罐留给老妈尝尝。
距离老妈回来差不多还有一个小时，秦淼打开电脑之后并没有继续玩模拟器，而是打开了csgo。
这个时间点玩csgo只要游戏不拖入加时，打两把是够的。
毕竟自己老妈回来之后还需要做饭。
打开了csgo，秦淼本来想直接开一局匹配的，但是看着自己库存之中黄色的提示框之后，秦淼下意识地就想要将这个提示框消掉。
可点掉提示框，需要打开库存，打开库存之后，秦淼就看到了自己库存之中自己平时玩游戏时打出来的那一百多个箱子。
看到这些箱子之后秦淼下意识的就想到了系统爸爸给自己发的3万块工资。
秦淼顿时就蠢蠢欲动了起来。
咽了口唾沫，秦淼心中默默盘算起来。
现在的箱子还算是便宜，一个也就几分钱，基本上就是白送。
但是钥匙比较贵，官方售价一个17块钱。
现在自己仓库之中箱子的具体数量秦淼不是很清楚，就算他100个吧，就算全开了也就1700而已。
万一自己延续着自己刚刚在刮刮乐上的好运气，真出什么好东西了呢？
反正对于现在的自己来说，这1700也不是拿不出来，而且拿出来也不至于伤筋动骨。
想到这里，秦淼双眼一亮，掏出了手机打开了微信……
然后找到了钥匙商人。
特么谁开官方的钥匙啊？那不是冤大头吗？找钥匙商人100把钥匙就只要1500，比官方便宜不知道多少。
就算秦淼突然多了笔横财，节俭的良好习惯依旧保持着。
5分钟左右，100把钥匙入账，同时由于秦淼是新客户，钥匙商人还额外多送了他100个箱子。
秦淼觉得对方挺大方，可实际上这波是对面在下勾子。
100个箱子加起来10块钱都不到，而他卖给秦淼一百把钥匙商人至少能赚50，少赚十块钱换这个客户下次可能的购物，孰轻孰重自然一目了然。
不过此时的秦淼顾不了那么多了，搓了搓手之后就开始开箱。
开一个箱子差不多需要15秒，也可以直接秒。
也就是打开箱子之后不看滚动条，直接退出。
这样可以跳过开箱过程，直接看到开箱结果。
用这种方式开箱，最快能做到5秒之内打开一个箱子。
秦淼还是第一次一次性开这么多箱子，所以并没有全部秒了，每个箱子都是老老实实地看滚动条走完。
半小时后……
秦淼看着满屏幕的蓝色以及零零散散的粉色，还有那个红色的略磨黑色魅影4a4，恨不得给半小时之前的自己一个大嘴巴子。
自己手为什么这么欠呢？不开这些破箱子多好！
秦淼你难道就忘了你开箱子从来就没有出过好东西吗？
又重新给自己下了一遍不要参与任何与运气有关的抽奖活动的心理暗示之后，秦淼还是将这些自己能用上的饰品给装备上了。
毕竟高低都是自己开出来的饰品，虽然不怎么值钱，但能用。
又打了一把游戏，中途的时候老妈回来了，等秦淼这把游戏结束的时候正好就到了吃饭的时间点。
饭桌上，秦淼对自己老妈说道：“妈，我跟你说个事。”
“嗯。”
“我下午的时候买了张彩票。”
一听秦淼的话，老眉头立马就竖了起来。
虽然老妈平时不怎么管秦淼的个人行为，只要不触碰一些原则性的问题，秦淼的老世界上绝大多数的家长都要开明，给秦淼买的模拟器设备就是最好的证明。
可是在老妈这里，买彩票和赌博中间是要画等号的，所以秦淼在老妈这里已经触碰底线了。
18：模拟器的削弱
“中了点钱……”
“不管你中了多少，买彩票的这个行为都不对！”老妈很是强硬地打断了秦淼接下来准备说的话。
秦淼也就老老实实没有继续说了。
不过老妈在打断了秦淼之后并没有长篇大论，只是对秦淼很严肃地强调了这件事的严重性。
并且表示这是秦淼的第一次买彩票，但也是最后一次了，以后绝不能再犯。
秦淼点头如捣蒜，在老妈面前秦淼不敢造次，就算他买彩票净收入来到了60万也是如此。
老妈见秦淼认错态度也还算认真和陈恳，也就没有继续长篇大论了，她相信自己的儿子能够明白其中的利害关系。
不过在继续动筷之前，她还是有些好奇地问了一句：“中了多少？”
秦淼老老实实回答：“60万……”
“啪嗒！”
这是筷子脱手掉落在地上的声音。
“多少？”
老声音陡然拔高，秦淼都能清楚看到老妈眼中的诧异。
“六十万，喏，这是中奖的彩票。”秦淼从兜里掏出了刚刚从包里拿出来的刮刮乐。
老妈接过刮刮乐看了看，确定这张刮刮乐真的中奖了之后，满脸荒唐地把彩票还给了秦淼。
随后老妈看了看秦淼，又低头看了看桌子上放着的那张刮刮乐。
最后满脸无奈的摇头说道：“我们家在这方面的运气一直都不是很好，没想到到你这居然转运了。”
秦淼点了点头，长出了一口气。
随后秦淼解释道：“这中是中了，但是我们这里领不了，得去长沙的福彩中心才能领。”
“所以你明天要去一趟长沙？”老妈听到这里也缓过来了，但是却并没有因为秦淼突然获得一笔横财而有过于激动的情绪波动。
秦淼点了点头说道：“我准备明天去长沙把这笔钱领了。”
老妈听后稍微点了点头问道：“要不要我和你一起去？”
秦淼摇了摇头：“你还是正常上班吧，这也不算什么，太复杂的事情我一个人能应付。”
“那行，等下吃完饭的时候我帮你收拾东西，不过你有想好这笔钱怎么花吗？”
“应该会花在赛车上吧，不过老妈你要的话我给你也可以……”
“不用，我不差你这点钱，只要你不乱花就行了。”
“哦。”
“先吃饭吧，不过玩赛车能花的掉这六十万吗？”
秦淼愣了一下，心想玩赛车这六十万连高级赛事的入场费都交不起。
不过很快秦淼就反应过来了，老妈口中的赛车其实就是自己平时玩的模拟器。
毕竟老妈能够接触到的和赛车有关的，可能就只有自己平时玩的这个了。
所以秦淼解释道：“是现实里的赛车，不是游戏，不过我现在还没有想好，具体该怎么花这笔钱。”
“应该是买台专业卡丁车，然后去看看咱们附近有没有人举办比赛之类的吧。”
老妈却没有深究，只是点头说道：“你自己心里有数就行，如果这些钱不够的话，你也可以找我要。”
秦淼却没说什么，转而继续开始吃东西了。
不过无论如何秦淼都不会找自己老妈要钱的，有了系统之后的秦淼知道，自己不太可能会缺钱用了。
吃完饭秦淼并没有第一时间去洗碗，而是对还没吃完的老妈说道：“东西我已经收拾好了，你就不用收拾，吃完饭直接去看电视吧。”
老妈也没多想，点了点头，继续埋头吃饭。
洗完碗，丢完，秦淼一天的任务也算是完成了，回到房间打开了电脑，秦淼准备练习一下自己的赛车技术了。
自己的系统对现实之中的赛车是有反应的，那么自己在模拟器上练习是不是也有效果呢？
秦淼很好奇。
打开电脑，登录stea，进入a，将自己的方向盘和支架打开，秦淼算是做好了比赛之前的准备。
调出扭北，又选了911gt3rs。
秦淼并没有调ai，就只是自己一个人开着车在赛道上做圈速。
扭北并不算秦淼最喜欢的赛道，他最喜欢的赛道是蒙扎和上赛。
但秦淼知道如果自己想要走电竞职业选手这条路的话，肯定还是需要熟悉一些自己平时不怎么喜欢的赛道，这不正好就是个机会嘛。
而车的话其实秦淼更喜欢的是法拉利的488gt3，因为那车很符合秦淼的审美。
至于911秦淼也很喜欢，但是比起法拉利稍微差了一点。
但是练习嘛，秦淼肯定会选自己不怎么熟悉的东西来练习。
很快系统加载完毕，秦淼扫了一眼自己赛车的胎压，又确定了自己赛车的设置是自己调试出来的那一套之后，秦淼轻踩油门将车开出了p房。
秦淼在游戏里可不敢像是带着秋萌玩卡丁车那样全油门起步。
毕竟游戏里的车马力比卡丁车大太多了，而且gt3用的还是半热熔胎，虽然正常状态下抓地力也很不错，但是想要从p房直接全油起步，你还是得等轮胎温度上来了才行。
开出p房，第一圈就权当调整热身了。
二十多公里的赛道能让秦淼有充足的时间去感受自己属性提升之后带来的改变。
有一说一，系统给出来的提升完全就是全方面无死角的。
以前秦淼在扭北这条超长的赛道上总有那么一两个弯道没办法过好，每次来到这里不是刹车晚了，就是入弯时间点错过了或者提前了。
而系统地提升到位了之后，秦淼发现自己在这两个弯道居然也找到了过弯的感觉，很轻松没有失误地开了过去。
等出场圈做完了之后，秦淼开始在扭北刷起了圈速。
当然了，由于秦淼本身的实力还是有限，他刷圈速的主要目标是前段时间自己做出来的圈速。
等第一个飞行圈跑完，圈速比秦淼在扭北的最好圈速稍微慢了半秒。
这也正常，毕竟这条赛道太长了，跑的时候难免会出现一些小失误，而且秦淼开的还不是他最熟悉的车。
而与此同时，系统提示响起【叮！】
【练习圈完成，赛道熟练度+03。】
【纽伯格林北环赛道目前熟练度：03。】
【模拟器拟真程度为30，所获得熟练度为（103）】
秦淼眉头皱了一下，倒不是因为他看不上这03的熟练度，主要是因为秦淼没想到强如神力科莎，在系统的判定之中拟真程度居然只有30。
秦淼还以为自己最常玩的游戏，无论如何拟真程度也能达到百分之五六十。
想了想之后秦淼又跑了一圈，将扭北的熟练度带到了06之后就换地图了。
主要这图太长了，练习一圈接近7分钟的时间，拿到手的也就03熟练度，这对秦淼来说投入和收获有些不成正比。
所以后续秦淼就将自己的注意力放在了练习斯帕上面，在斯帕上秦淼开911gt3的话平均圈速大约在2分22。
其实秦淼还有不少细节可以抠，将这些细节都做到位了之后秦淼的圈速进入2分20应该问题不大。
不过以前的秦淼确实没多少时间，现在正好就扣扣细节，顺便通过自己的技能熟悉赛道。
19：女流氓
其实这一切都已经成为了秦淼的习惯，吃晚饭，洗碗，丢，之后洗澡，然后回到电脑面前玩游戏或者开开模拟器。
可秦淼明显忽略了，现在的他已经不再是以前的他了，他没办法再专心保持自己熟悉的习惯了。
秦淼在斯帕的第一个飞行圈都没有做完，秋萌的消息就发过来了。
【喂喂喂，秦淼在不在？】
玩模拟器的时候秦淼更喜欢的还是一个相对安静的环境，开赛车是需要他精神集中才能看好的。
但是正常状态下的秦淼却不会将自己的手机静音，因为没必要，反正这个时间点也不会有人主动找他。
所以秋萌发过来的消息直接将秦淼的思绪给打断了。
将游戏暂停，秦淼好奇地拿起手机看了一眼，发现是秋萌之后才本能地回了一句。
【1】
可将消息发出去之后秦淼才反应过来，这种游戏玩家之间表示自己在或者收到了消息的简化回答方式秋萌不一定看得懂。
秋萌看到自己发这么个东西过去，会不会认为自己在敷衍她？
可没等秦淼解释，秋萌就发来了消息。
【我收拾好了】
【图片】
秋萌发过来的是一个被塞得满满当当的粉色行李箱。
这里面除了衣服之外，还有不少生活用品，毛巾，牙刷牙膏吹风机，甚至还有两双拖鞋。
【你看看还缺什么吗？我一起给你准备】
说真的，秦淼一时间还有些不适应双方关系变化带来的改变。
但在内心深处，秦淼已经认可了秋萌，少年不懂权衡利弊，对他人的喜好纯粹出于对方的长相与自己内心的感觉。
【这些应该就行了，如果缺东西了到时候再买】
【好哒】
【我看电视去了，高铁票我也买好了，明天11点的高铁，早上九点我们在学校门口集合。】
【高铁票四十一块五，结一下】
秦淼依言将钱给直接给秋萌转了过去。
秋萌收到钱之后回了一句。
【不打扰你玩游戏了，拜拜(▽)】
秦淼：……
怎么突然感觉，这姑娘也太善解人意了……
正常刚在一起的小情侣们不应该是消息发个没完，恨不得两个人直接粘在一起的吗？
秋萌这种恰到好处的距离感到底是怎么回事？
【好，拜拜】
秦淼回应了一句。
之后双方的聊天框就安静了下来。
看着并没有回自己的秋萌，秦淼突然感到了一丝怅然若失，秋萌怎么没有和下午一样ua一下呢？
不过这种感觉也就持续了一瞬间而已，很快秦淼就继续将自己大部分的注意力投入了练习之中。
以前的秦淼在即将开始比赛之前，都会对即将比赛的地图进行一段时间的针对性训练。
这个训练过程对秦淼来说不能算是枯燥，但肯定也没多少意思。
可是现在不同了，秦淼每跑完一圈系统都会给03的地图熟练度。
每一圈下来秦淼都能够看到自己的数值在增长，并且清楚的感觉到自己对这张地图的熟练度提升。
秦淼自然也就是越玩越起劲。
晚上的时间就在秦淼一圈又一圈，不知疲倦地练习之中度过。
时间来到晚上11:30，秦淼关电脑下线准备休息的时候，他对斯帕这条赛道的熟练度已经来到了912。
并不是秦淼一晚上就只跑了三十多圈，主要是系统对于练习圈的判定有些迷惑，秦淼在做圈速的时候稍微有点走神系统都会判断这一圈无效。
而且秦淼不可能一直做圈速，他作为一名电竞职业车手比赛的时候难免会有车损。
也就是说随着比赛的进行，秦淼的座驾会不断地发生变化。
例如胎压增加，轮胎磨损，车内汽油减少带来的重量变化，甚至于其他车手在比赛时与你发生的碰撞，之后车损带来的驾驶体验上的变化，这些都是一名车手在比赛的时候需要去考虑和注意的。
而做圈速的模式下，车一直都保持在一个最佳的状态，这个模式下对于熟悉地图可能有一定的用处，但是熟悉车辆基本就没多少作用了。
总之，秦淼今天一晚上模拟器的训练还是有不错效果的，在模拟器上，秦淼的最快圈速已经来到了他期待的2分20。
对于这些收获秦淼已经很满意了。
关电脑，与秋萌互道晚安之后睡觉。
一夜无话，第二天秦淼是被秋萌的电话吵醒的。
秦淼在迷迷糊糊之中接通电话：“喂。”
“秦淼，起床啦~”秋萌那有些软糯的声音传入秦淼耳中，让本来还有些困倦的秦淼微微抬了抬眉毛。
“嗯嗯……醒了，马上起。”秦淼含含糊糊地回了一句。
“嘿嘿，有女朋友叫起床的感觉怎么样？是不是很幸福呀？”
秦淼还想在床上多躺一会儿，但是从秋萌的架势来看，她估计是不想让秦淼继续睡觉了。
所以秦淼打着哈欠，无奈地从床上爬了起来，开口有些阴阳怪气地回答了一句：“嗯，真t好。”
“喂！你也太敷衍了吧！算了，赶紧起床洗漱，今天还要赶火车呢。”
“嗯。”秦淼回答得仍有些有气无力。
“对了，早安亲爱的，ua~”
秋萌最后又来了这么一句温柔至极，但又带着些柔媚娇柔的话语。
秦淼的困意当场就消散于无形，感觉自己身上冒出了一大片鸡皮疙瘩，整个人都抖了一下。
“赶紧起床吧，我挂了。”
没等秦淼抱怨，秋萌直接挂了电话。
看着手机上的通话已结束提示，秦淼无奈地摇了摇头将手机丢回了床头。
起床之后用了10分钟的时间解决了自己的个人卫生问题。
尽管秋萌叫秦淼起床的时间已经很早了，但是等秦淼醒来刷牙洗脸的时候老妈早就已经去上班了。
背着背包穿好鞋之后秦淼就出门了。
由于要出远门，秦淼这次就没有骑自行车了，所以等来到学校门口的时候时间来到了八点三十五。
但是秦淼却并没有在学校门口看到秋萌的身影。
不过也不奇怪，秋萌和秦淼约的是早上9点在学校门口碰头，此时的秦淼算是来早了。
正好没吃早餐，秦淼就来到了学校门口的早餐摊。
点了份牛肉面之后秦淼悠闲地吃了起来。
平时来学校的早餐摊吃早餐的话秦淼总是急急忙忙地，因为秦淼平时早上起床并不会给自己留太多的余量，所以在这边吃早餐秦淼必须得在5分钟之内把一碗面吃完，吃慢了上课就得迟到。
但是今天不同……
爷毕业了！
爷可以听着学校内部传来的读书声和学生的喧闹声，悠闲地吃着面。
不过秦淼这种悠闲的状态并没有持续多久，正当他低头吃面的时候，一股香风袭来，同时一具柔软温热的身体贴上了秦淼的后背。
偏头一看，秋萌略施粉黛的侧脸映入眼帘，还没等秦淼说什么，脸颊处却直接传来了一阵湿润又绵软的美妙触感。
“ua~嘿嘿，早啊。”
秦淼：……
女流氓啊这是！
20：家有一“老”如有一宝
“喂！你这……”
秦淼抱怨的话还没说完，秋萌就打断了秦淼准备说的话：“怎么？对美少女的早安吻有什么不满吗？”
“是不是有些太快了？”秦淼企图抵抗一下。
秋萌却满不在意，将脑袋搁在秦淼的肩膀上说道：“我一个女孩子都不在意，你个大男人为什么这么扭扭捏捏的？”
秦淼举手表示投降，同时不留痕迹地调整了一下自己的坐姿。
秋萌小小地调戏了秦淼一会儿之后就放过了他，坐在了秦淼的对面，也找老板要了一碗面。
两人吃早餐的时候，秦淼还是有些疑惑地问了出来：“不就是去领个奖吗，为什么要带三套衣服？”
秋萌有些俏皮地眨了眨眼说道：“好不容易能去一趟长沙，总不能去把事办完之后就急急忙忙地回来吧？”
“总要在那边逛一逛了解一下附近的风土人情，顺便再吃一吃当地的小吃，毕竟是省会耶！难道你就不想试试全国闻名的长沙臭豆腐吗？”
有一说一，秦淼确实对出去玩和吃东西没什么兴趣。
可能是天赋带来的副作用，秦淼怎么吃都吃不胖，与此同时他对美食的欲望也很低，每天吃的东西只要不难吃就行了。
秦淼刚想要耿直的实话实说，可是看到秋萌说起好吃的时那亮闪闪的双眼，最终还是没忍心开口，只是说道：“我和我妈说的就只是去领一下奖，既然你打算在那边多待一段时间的话，我给她打个电话说一下。”
秋萌点头，很随意地问了一句：“咱妈身体最近怎么样？”
秦淼：……
“还……还行……”
秋萌突然有那么一个瞬间的不自然，但很快恢复了正常说道：“哦，那就好。”
秦淼已经有些习惯秋萌的这种……一步到位的行为了，无奈摇了摇头，随后给老妈打了个电话过去，将自己准备在长沙多留几天的想法和她说了说。
老妈没有任何要反对的意思，她也不担心昨天才中了一笔大奖的秦淼会缺钱花，只是简单嘱咐了秦淼注意安全之后就挂断了电话。
随后两人将早餐吃完，在路边开始等出租车。直到现在秦淼才有机会仔仔细细地打量起自己身边的这个姑娘。
大眼睛，高鼻梁，脸上的轮廓很柔和，看向秦淼的时候脸上总是会忍不住展现出一个欢喜的笑容。
帅气干练的短发让女孩本来偏可爱柔和的脸庞上多了些英气，第一眼看上去就能让人从心底直呼：“卧槽帅啊！”
因为今天要出远门的缘故，女孩并没有如同昨天那样穿裙子，穿的是一套方便出门的黑色运动服。
让这姑娘身上的英气更重了一些，这就导致了秋萌和秦淼站在一起的时候，秋萌更像是个攻。
“看什么呢？”秋萌发现了正在打量着自己的秦淼，笑着问道。
秦淼也没什么避讳的，直接开口说道：“看你。”
“那我好看吗？”
秦淼实话实说：“和我最希望看到的你稍微有点差距。”
秋萌撇了撇嘴没好气地吐槽了一句：“死萝莉控！”
秦淼见秋萌终于不再那么咄咄逼人地利用自己女朋友的身份占自己便宜之后，心中微微安心了一点，又重新找回了当初和秋萌是同桌时相处的状态。
“你别瞎说啊，我只喜欢长得比较可爱的女孩子，不是所有长得可爱的女孩子都是萝莉的。”
“切。”秋萌却不屑一顾。
“话说秋萌你为什么就喜欢这种偏中性的打扮呢？明明你这张脸很适合那些可爱的打扮的。”
“你想要我变成那种女孩子吗？”
秦淼想了想，虽然秋萌这张脸很适合穿洛丽塔和jk汉服之类的服装，但是那种形象的秋萌与秦淼心中那个秋萌的形象相去甚远。
所以摇了摇头之后秦淼还是说道：“算了，你还是做你自己吧。”
不过秋萌却贴近了秦淼，用蛊惑人心的语气说道：“如果你表现好的话，我不介意穿洛丽塔水手服给你看哦~”
秦淼的脑海之中稍微脑补了一下……
龙抬头！
……
不久之后两人等到了出租车，去了高铁站。
一路上秋萌总会在不经意之间与秦淼进行一些肢体接触，但是又不过分。
柔软的小手好几次状似无意的触碰到了秦淼的手心，秋萌什么感觉秦淼不知道，但是现在的秦淼是真的被秋萌弄得心里痒痒。
现在的他就恨不得将秋萌柔软的小手抓在手里，好好把玩。
不过秦淼还是没有突破自己心中的那层底线，所以一路上憋得很辛苦。
省内的高铁线路基本上用不了多久，11点上的高铁，11点49两人就到了长沙。
下了火车之后在火车站的出站口随便吃了点东西，出了火车站之后两人就直接坐上了去福彩中心的地铁。
秦淼不担心这笔钱到不了自己手里，但是秋萌觉得钱不入袋为安她心中总有个挂念。
两人来到福彩中心之后，对来接待的工作人员说明了情况。
之后两人就在工作人员的带领之下走了一遍不算太过复杂的流程。
首先确认秦淼的身份，并且验证刮刮乐的真实性。
两者确认无误之后拍了个照，就开始问秦淼具体要用哪种方式获得这笔钱。
可以转入银行账户，可以给现金，也可以写支票，如果有需要，甚至可以直接转支付宝和微信里。
在秋萌的建议下，秦淼将钱全都放进了自己的支付宝里。
不过在两人领完钱准备走之前，福彩的工作人员表示秦淼他们还得去一趟税务局交税。
对此秦淼也是心知肚明的。
就在两人又坐地铁去税务局的时候，秦淼有些好奇地问了一句：“为啥要把钱都放支付宝里？”
秋萌的理由让秦淼有些措手不及。
秦淼这次中75万之中要交的税额是20，也就是15万。
如果秦淼将这些钱都放进银行卡里的话，以秦淼这个没有稳定收入来源的普通学生来说，他的银行卡一天可交易的额度最高只有5000块。
如果想一次性把十五万的税都给交了的话，秦淼还得跑一趟银行设置银行卡的交易额度。
而支付宝就没这么多限制，安装一个数字证书之后交税是没有额度限制的。
在路上的秦淼几乎是目瞪口呆地听着秋萌和自己解释这一切。
最后秦淼不由感慨：“家有一宝如有一老啊。”
“秦淼！你说谁老呢！”
“等等，怎么有点不对劲……”
21：坏女人
到了税务局之后，排队，领条子，交税，。
一套流程走下来，这六十万系统给的赛车基金就已经成为秦淼完全合法合规的正当收入。
出了税务局之后，秦淼就看向秋萌问道：“接下来去哪儿？我对出门旅游基本上没啥概念，既然你想出来玩，那后面的行程就由你安排了。”
秋萌嘿嘿一笑：“交给我吧！”
从秦淼的背包口袋里掏出自己的手机，打开备忘录。
秦淼好奇地凑过去看了一下，就见到备忘录上整整齐齐地列好了最近几天她准备带秦淼去玩的项目，准备吃的小吃，准备带秦淼去打卡的地方。
有那么一个瞬间，看到秋萌手机上密密麻麻笔记之后，秦淼有些后悔将自己要来长沙的消息告诉秋萌。
可现在说什么都晚了，秦淼只能在秋萌那元气满满的声音之中和她一起去早就定好的酒店入住。
就在秦淼以为秋萌会继续打车的时候，一辆黑色的大众帕萨特停在了两人面前。
秦淼刚开始还没在意，直到秋萌打开帕萨特的后备厢对秦淼招手让他将行李拿过去的时候，秦淼才察觉到了有些不对劲。
很快，面前发生的事情就验证了秦淼心中的想法，只见帕萨特的司机从驾驶座上下来，并且将钥匙递给了秋萌。
秦淼很快才意识到，秋萌这次叫的不是网约车，她是直接租了一台车！
将东西放好之后，看着秦淼那欲言又止的样子，笑了笑之后秋萌故意说道：“你这副表情是什么意思？你不是跟我说你考到驾照了吗？”
秦淼听秋萌的话语就知道了这丫头到底是什么打算，所以秦淼无奈苦着脸说道：“我是考到了驾照没错，但是我18岁考完驾照之后就再也没有碰过车了，而且我驾驶证还没带。”
谁料秋萌非但不慌，反而来到秦淼面前拍着他的肩膀，语重心长地说道：“没事，你在赛场上开赛车的操控那么精准，走线那么激进，相信现实里的你也不会太差，我相信你！”
秦淼更无奈了：“这二者根本就不是一个概念好吧！主要是我怕出事，到时候麻烦啊。”
秋萌好好地欣赏了一下秦淼不知所措和气急败坏的表情，之后才用带着一点奸计得逞意味的声音开口说道：“你说有没有一种可能，我也会开车呢？”
秦淼：……
“嘿！你这家伙！”秦淼确实被秋萌气到了，伸手就拉住了秋萌的胳膊，但这毕竟是自己女朋友，秦淼又不敢太用力，也不敢揍她。
所以秦淼只是将她拉到了自己的怀里，可是等秋萌趴在秦淼怀里满脸笑意地抬起头的时候，秦淼心中那点因为秋萌故意逗他而升起的恼怒情绪全都消散于无形。
反而是秋萌反客为主，趴在秦淼怀里的她不但不起来，反而反手抱住了秦淼的腰，将侧脸紧紧贴在了秦淼胸口。
一旁送车的司机看着这旁若无人抱在一起的小情侣，先是身体一僵，随后整张脸都变得有些扭曲。
随后暗骂了一句“乡里别”就走了。
，上个班都能遇到这么晦气的事。
秋萌并没有在秦淼怀里赖太久，抱了十多秒之后这姑娘就低着头放开了身体有些僵硬的秦淼。
“上车吧。”秋萌招呼了秦淼一声，自己率先坐上了驾驶位。
秦淼回味了一会儿刚刚贴在自己胸前的柔软，以及自己怀里抱着秋萌时候那种抱住全世界的感觉。
颇有些意犹未尽。
女孩子的身体都这么软的吗？难怪都说女人是水做的。
还有秋萌的身材，明显比自己想象的还要好不少啊。
坐上副驾驶，在秋萌的提醒下系上安全带，秦淼问道：“你拿驾照多久了？”
秋萌很随意地回答道：“半个月吧，我18岁生日之后就报名考驾照了，这驾照才下来没多久。”
秦淼突然开始紧张了起来，什么大啊小的全部都被他抛出脑海，貌似这姑娘拿到驾照的时间比自己还短……
看秦淼突然抓住了车顶的把手，一副紧张兮兮的样子，秋萌的脑海里突然又涌出了逗逗他的想法。
所以将车启动之后，秋萌猛地踩了一脚油门，车也往前猛地窜了一下。
只不过秋萌有些小瞧秦淼在车这个东西上的天赋了，这突如其来的一脚油门丝毫没有让秦淼有多余的表情变化，他只是有些紧张地观察着周围的路况。
秋萌撇了撇嘴感觉有些遗憾，但随后就很平稳地将车开到了他们两人预订的酒店。
停车、入住、交钱、回房间、放行李。
一套流程走完之后两人来到了一个双人间。
其实秦淼本来还有些期待秋萌会主动地选择大床房来着，毕竟秋萌有些时候确实很主动。
只可惜秋萌这次并没有如秦淼的愿，两人开的是一个双人房。
“好累啊~”回到房间之后，秋萌直接往床上一躺，嘴里发出意义不明的呜咽。
秦淼无奈地翻了个白眼，特么所有行李都是我一个人拿上来的，你累个锤子！
但秦淼并没有说出来，将自己的背包放好之后才开口问道：“你的东西要不要收拾一下？”
秋萌在床上扑腾了两下说道：“我来我来，你别把我东西弄乱了……”
……
将准备的牙刷毛巾牙膏之类的日用品都从自己的行李箱之中取出，秋萌将这些东西一一放好。
在秋萌收拾的时候，秦淼也发现了这个酒店的房间居然还配了一台电脑。
将电脑打开，秦淼简单的看了看电脑的配置，虽然只是一套1070的配置，但是玩玩一般的游戏还是没问题的。
就更别说秦淼玩的赛车游戏对于电脑的性能没有太大的需求。
发现秋萌收拾好东西也要一段时间，秦淼索性就坐上了椅子，准备看看这电脑上有啥游戏玩。
打开电脑之后秦淼发现，这家酒店的电脑用的是网吧的控制软件，而电脑内置的游戏就和网吧差不多。
翻了翻游戏列表之后秦淼没有发现神力科莎，但是却发现了《f12019》。
秦淼看到这游戏之后顿时想起了自己系统之中斯帕这条赛道的熟练度卡在了912
正好《f12019》这游戏里面就有斯帕这条赛道，虽然没有方向盘，只能用键盘玩，但是只要认真玩了的话系统多多少少能给自己加一点熟练度吧？、
秦淼这么想着打开了游戏，选了梅奔的w10，赛道则是斯帕。
秦淼本来还想关掉辅助功能来一圈试试水的。
只不过秦淼发现没有牵引力控制的话，他甚至连维修区都开不出去。
索性直接回到维修区重新设置了一遍辅助功能，之后秦淼就用键盘的上下左右键有些别扭地完成了一圈。
成绩什么的自然就不用看了，没有办法做到精细控制的秦淼根本就跑不了多快。
不过这一圈完成之后，系统的提示还是来了。
【叮！】
【练习圈完成，赛道熟练度+012】
【斯帕赛道目前熟练度：9132】
【模拟器拟真程度为12，所获得熟练度为（1012）】
好家伙，小数点都延到后两位去了……
22：赛车模拟器的完全体
虽然小数点都延到后两位去了让秦淼有些无奈，但无论如何至少秦淼玩这游戏能够增强对于斯帕这条赛道的熟练度。
秦淼也没别的想法，他就只是想将斯帕这条赛道的熟练度拉到100而已。
所以秦淼就开始用这种相对来说比较难受的方式做着圈速。
开赛车的时候秦淼很容易彻底投入进去，秦淼这种状态就很适合赛车手，毕竟赛车是一项需要专注于眼前事物的运动，容不得多少失误的运动。
所以尽管现在的秦淼用的这套硬件他很不习惯，在短短几圈之后彻底地投入了进去。
秋萌其实早就已经收拾好了东西，但是见到秦淼带着耳机十分认真地在酒店的电脑内不断地刷圈。
秋萌突然就不想让秦淼陪着自己出去逛街了。
本来秋萌想的是带着秦淼在长沙附近可以游玩的地方逛一逛，在这些有名的旅游景点留下一点两人之间共同的回忆。
但是见到现在的秦淼只是找到了一点空子就抓着赛车不放。
秋萌突然觉得，与其这样让秦淼争分夺秒，还不如自己就陪着秦淼去走这条他最喜欢，也是秦淼最有天赋的路。
等以后秦淼功成名就之后回头一看，他就会发现，一路上的成功、失败、欢笑、难过之中都有自己的参与。
想想还有些养成的。
秋萌掏出手机看了看时间，现在才下午两点半左右，有足够的时间带秦淼去训练了。
掏出手机打开地图软件，找到了距离他们下榻酒店最近的一家赛车模拟体验店。
确定了一下从这里到体验店之间的距离之后，秋萌就好整以暇地站在秦淼身后看着他玩游戏。
看着秦淼那还残留着些许稚气的脸庞，秋萌脸上却没有多少笑容，更多的是一种看尽浮华之后的宁静和淡然。
在秋萌看来，爱人之间相互陪伴的重要性秦淼看得比她更加透彻。
很快，等秦淼跑完一个秋萌看着都知道成绩不是很好的飞行圈，秦淼打开调试菜单准备调整赛车设置的时候，秋萌打断了稍微有点用键盘玩好赛车思路的秦淼。
“老……秦淼，我收拾好了，走吧。”
被秋萌的招呼声吵醒，秦淼将注意力从游戏之中转移了出来，看了看自己跑了好几圈也就到了918的赛道熟练度，秦淼也知道想要将这条赛道的熟练度跑到100靠着自己面前的电脑想要做到不是一般地浪费时间。
索性也就关掉游戏起身，好奇问道：“准备去哪玩？想好了吗？”
秋萌嘿嘿一笑，故作神秘地说道：“秘密，等到了你就知道了。”
秦淼无奈，他其实并不怎么喜欢别人在自己面前卖关子，有事你就说事呗，遮遮掩掩的无不无聊啊。
但是面对笑颜如花的秋萌，秦淼却生不起一点脾气，没办法，谁让她叫自己老公呢？
将电脑关机，秦淼就和秋萌出门了。
来到停车场，依旧是秋萌开车。
说实话，秦淼对秋萌的车技居然能这么好还是有些意外的，毕竟这姑娘比自己还要小一个月左右，拿到驾照的时间不可能比自己还要久。
但是她开车的风格却特别稳当，开车的时候不紧张，风格不疾不徐，也没有要和别的车抢道的意思。
完全就不像是一个才拿驾照没多久的新手女司机。
十多分钟的车程之后，秋萌在路边找了个地方将车停好。
秦淼下车，可是这里顶多就只能算是一条普通的街道，路边有一个小区，小区下面有一些路边店铺，并没有什么秋萌会有兴趣的地方啊。
就在秦淼还在疑惑的时候，将车停好的秋萌走到了秦淼身边，小手很自然的挤进了秦淼的手心，与他十指相扣。
“这边！”秋萌笑着拉着秦淼向着小区的楼道里走去。
说实话，秦淼更加疑惑了，这姑娘到底想要干嘛啊？
很快，随着两人进入小区，发现小区内部居然还有不少店铺，一块名为起飞赛车模拟体验店的招牌就映入了秦淼的眼眸。
秦淼愣了一下，随后有些诧异的看向秋萌问道：“不是出去玩吗？你不去橘子洲，五一广场，为什么来这种只有我才感兴趣的地方？”
秋萌佯装不高兴地说道：“有没有可能，你女朋友并不是一个会强迫他对象去干一些他不喜欢的事情的人呢？”
秦淼摸了摸鼻子解释道：“我其实就只是有些意外而已……而且去这些地方玩你会无聊的吧？”
“你就说想不想上去看看吧？”
“想。”
“那就走吧！废什么话。”
秦淼在秋萌的带领下走进了这家赛车模拟体验店，店内的布置和秦淼想象的差不多，气场位置放着好几台赛车模拟器。
这些赛车模拟器的支架上放着三块拼在一起的显示器，显示器下方还有方向盘，赛车座椅，脚踏，手刹，装备一应俱全。
当然，最吸引秦淼目光的并不是这些很常规的赛车模拟器，毕竟这些东西秦淼也有，只不过由于秦淼拉力玩的少，所以少了一些装备，但是最根本的脚踏和方向盘秦淼也是有的。
可能和店里的这些比起来，秦淼的装备没有那么专业，还处处透露着佬特有的寒酸，但这玩意儿讲究的是一个能用就行。
不过，这家店真正能够牢牢抓住秦淼目光的其实是摆在店中间的两台六轴赛车模拟器。
这些模拟器由六个白色的油压缸支撑起来，两两油压缸为一组，前面两组油压缸，后面一组油压缸。
这些油压缸以一个三角形为基准组成了一个稳固的支点，将所有的设备都支撑了起来。
承载所有设备的是一个加固过后的架子，而这个架子上和其他的模拟器就差不多了，赛车座椅，脚踏，方向盘，显示器，甚至还有vr眼镜。
这玩意儿可太专业了，甚至周围还有环绕式音响，开车时的路感是会完完整整地通过身下的六个油压缸传到驾驶员身体上的。
而不再像是秦淼在家里开车时那样，车辆的信息反馈只能通过听觉以及方向盘上传来的震动和力矩变化感受。
秦淼有些好奇地走到了这两台高端模拟器面前，用手摸了摸这价格高昂的机械，心中已经蠢蠢欲动了。
别的不多说，自己现在身上60万的赛车基金，搞一台这个回家问题应该不大，而且以老开明，也不会有什么异议。
想到这里，秦淼的脑海之中已经有了自己在家中使用这台机器，并且用这台机器参加比赛时的画面了。
就在秦淼还在想着的时候，秋萌那好听的嗓音将秦淼从幻想之中唤醒。
“秦淼，别犯花痴了，钱我已经交了，你赶紧上去试试。”
秦淼回头，就见到秋萌带着一个四十岁左右的中年男人走了过来。
“你好，我是这里的老板，我姓周。”
“老板你好。”
“我教一下你怎么使用好吧？”
“哎，好的谢谢。”
23：发财了！
简单的沟通过后，秦淼就在老板的指导之下，坐上了这台机器的驾驶座。
但这并不算完，秦淼坐下之后老板围着秦淼转了好几圈，又是调整脚踏位置又是调整方向盘的位置。
等一切准备好差不多花了五分钟。
此时的秦淼已经被五点式安全带死死地锁在了座位上，身体根本就移动不了了，脑袋上带了一副vr眼镜，身上传来的所有感觉都符合秦淼对于一名专业赛车手在比赛时状态的想象。
由于戴上了vr眼镜，秦淼是看不到自己面前方向盘上的数据和按钮的，所以秦淼想要玩什么游戏，老板就会根据秦淼要玩的游戏给他换上相应的赛车方向盘。
虽然不能做到你玩什么游戏开什么车老板就能给你找到相应且型号相同的方向盘，但是形状类似功能相同的方向盘，老板这里还是有的。
秦淼此时是真的开心了，据他估算这套装备的拟真度至少能做到百分之六十五，自己只需要稍微跑几圈就能够将斯帕的熟练度刷上去。
老板帮忙选了一个gt3赛车的方向盘之后，秦淼就让老板帮自己打开了神力科莎争锋。
虽然这游戏才刚刚发售没多久，但是能开赛车模拟器店的老板肯定不是一个对于赛车游戏缺乏了解的人，店里自然也有这个游戏。
有些感激地看了看在下方抬头看着自己的秋萌，秦淼笑着比了个大拇指之后就拉下头上的vr头盔进入了游戏之中。
而秋萌也没有任何因为秦淼只专注于自己面前的事而忽视自己的不，秋萌此时甚至还有些欣慰和期待，她有些好奇有自己的帮助之后，秦淼具体能成长到哪个地步。
“来这边吧。”
就在秋萌还在看着秦淼感慨的时候，老板的声音将秋萌唤醒。
“虽然我们是在水泥地上打的螺丝，这台机器无论如何都不可能翻，但你靠得这么近还是有可能在他过高速弯的时候被撞到的。”
“哦哦，好的。”
老板将秋萌带到了秦淼的机器面前的一片休息区，在这里直接就能看到正在玩赛车的秦淼，而且他们面前还有一块大屏幕，这块屏幕上显示的就是此时秦淼vr之中的画面。
“你男朋友？”老板给秋萌递了一瓶没开过封的矿泉水之后问道。
秋萌点了点头没喝。老板有些惊奇：“一般来我们店里的都是些男同胞，来我们店里玩的情侣你们这还是第1对。”
“平时没有什么女孩子来这里玩吗？”秋萌好奇问了一句。
老板笑着说道：“本来我这店的位置就偏，再加上经营模式也比较单一固定，就只是赛车模拟器，这个东西在国内很小众，玩的男生都不多，更何况女生了。”
秋萌点头，随后又问道：“那平时来你这儿玩的人多吗？”
老板洒脱地笑着摇了摇头说道：“我不瞒着你，平时来我们这里玩的人不算多，而且来这里玩的也都是出于好奇过来体验一下我的这些设备，基本上会开车的人，或者说模拟器开得好的人不会来我这里。”
“那你还开一家这种店？”秋萌惊讶：“不会一直亏吗？”
老板却满不在意地说道：“无所谓的，反正现在我也不缺这家店亏出去的这点钱，我开这家店纯粹是有时候自己想要玩，但是一个人玩的时候又感觉有些冷清，所以就开家店，想玩模拟器的时候就在店里玩了。”
秋萌有些羡慕：“你这是属于经济自由了，所以就完全按照自己想活的方式生活了。”
话分两头，秋萌和老板闲聊的时候，秦淼被这模拟器颠得有些怀疑人生。
以前在家里开赛车的时候感觉也就那样，不需要考虑其他的，唯一的强烈反馈是直驱方向盘上传来的扭矩，靠着这些反馈一遍一遍地做自己能做到的最快圈就行了。
但现在坐上了g力座椅，秦淼刚开始的时候还挺新奇的，可是等他开始按照自己以前的开车方式做圈速的时候，他就知道路肩这个东西对赛车手来说，到底抱有了多大的恶意。
这玩意儿他是凹凸不平的，秦淼开过去的时候整个座椅都会有极其细密的抖动，再加上过弯的时候赛车座椅的倾斜，秦淼有一个瞬间真的以为自己坐上了一台保时捷911gt3驰骋在赛道上。
可能不了解g力座椅的人觉得过弯的时候车身发生倾斜顶多就只是体感上觉得自己整个人往那个倾斜的方向歪了而已。
可实际上坐g力座椅的时候你整个人是被牢牢地锁在椅子上，然后这时候的倾斜会导致重力压在你身上的方向发生改变。
再加上你头上带着的vr眼镜，以及身下g力座椅上传来的细微震动，一切的一切都告诉你，你开的就是一台真车。
这种重力的变化其实是能够在一定程度上模拟出开车时候的g力的，开过卡丁车的秦淼对此深有体会。
秦淼说到底也就只是一个电竞车手，可能在电脑上只用方向盘开车的他很多弯道的处理都很不错，而现在到了这么一个信息更多的环境，秦淼就算脑子里知道这条赛道该怎么跑，过多的干扰项都让他没办法发挥出自己真正的实力。
不过有时候你也不得不佩服秦淼的适应能力，短短6圈不到的时间，秦淼就已经开始逐渐习惯了这种感觉，成绩也开始有了明显的提升。
……
【叮！】
【练习圈完成，赛道熟练度+07】
【斯帕赛道目前熟练度：925】
【模拟器拟真程度：70，所获得熟练度为（107）】
跑完一圈的秦淼看着这一圈下来之后自己的收益还是挺满意的，至少比酒店里那一圈就012的熟练度强。
再跑跑秦淼就能将斯帕这条赛道的熟练度拉满了。
秦淼的想法也很简单，那就是将斯帕这条赛道熟练度跑到100，之后就下线，毕竟是出来玩的，不能光顾着自己爽了，也得照顾一下秋萌。
而且秦淼在赛车方面的预算是很充足的，60万摆在那里呢，还想体验这种感觉的话，回家之后直接掏钱弄一套这种设备不就行了。
这么想着的秦淼有些艰难但却乐在其中地开始猛做圈速。
由于有了目标，并且不想耽误太多时间，秦淼就只是纯粹的在斯帕这张图上刷圈速。
很快，一个小时左右，秦淼完成了11个标准的练习圈，斯帕这条赛道的熟练度来到了1002。
就在秦淼完成了自己的目标准备退出模拟器的时候，系统突如其来的提示声却分散了秦淼的注意力。
【叮】
【恭喜宿主对fia认证一级赛道：斯帕-弗朗科尔尚赛道（circuitdespa-franrchaps）熟练度达到100】
【成就：斯帕熟客（完成）】
【奖励：紫色抽奖1】
秦淼看到这条消息的时候愣了一下，再看到奖励的是个紫色抽奖之后，整个人都兴奋起来了。
特么这是要发的节奏啊！
24：红牛环
秦淼虽然对于十连抽这个东西深恶痛绝，但是对于系统的抽奖，秦淼是发自真心地爱戴。
因为系统的抽奖不会像那些抽卡网游那样，10连抽里面除了最关键的那一项东西之外，给你的其他东西都是。
就算这些有点用处，但用处也不会特别大，基本上可以归于食之无味弃之可惜的鸡肋。
但是系统爸爸不同，他抽奖给的所有东西都是有用，并且能够派上用场的，只是作用大小不同罢了。
让秦淼意外的是，他将斯帕这张图的熟练度刷到了一百之后，系统居然解锁了一个成就，并且这个成就反手就给了秦淼一次紫色抽奖。
值得注意的是：系统在通知的时候是有这么一句话的：（恭喜宿主对fia认证一级赛道：xxx）
这是什么？
通过简单的阅读理解可以得出一个大胆的猜测，是不是只要是fia认证的一级赛道，秦淼将这条赛道的熟练度刷到100之后都可以完成一个成就，并且获得一次紫色抽奖？
再延伸得更深一些，一级赛道给的是紫色的抽奖，那么二级赛道给的是不是就是蓝色的抽奖了呢？赛道绿色，四级赛道白色以此类推。
通过系统给出来的信息来看，秦淼的猜想很有可能是真的。
如果事实如此，那么秦淼以后有很长一段时间会在全国各地的赛车场奔波，为了刷熟练度拿抽奖机会。
而且光是一个白色抽奖给的东西就已经让秦淼此时的生活发生了很大的变化，如果是紫色抽奖呢？秦淼的未来是不是会发生现在的秦淼和秋萌想都不敢想的变化？
想到这些之后，本来只是想着将斯帕这条赛道的熟练度刷到100就下机陪秋萌出去玩的秦淼突然想在模拟器上多待会儿。
秦淼倒是没别的想法，只是想再刷一条赛道的熟练度，验证一下自己的猜测。
同时秦淼心中也有了另外一个疑惑，如果自己将一条赛道的熟练度拉到了200或者500，亦或者1000，会不会有更多的奖励呢？
毕竟自己这个成就叫做：斯帕熟客，是不是后面还有斯帕老人，斯帕专家之类更高级的称号呢？拿到这些成就之后系统给的奖励又会是什么呢？
只不过这个猜想秦淼目前并没有办法证实，也没时间证实。
但秦淼不急，反正买模拟器的计划已经被提上了日程，总会有机会的。
对目前的秦淼来说，还是将一条赛道的熟练度拉到了100测试一下系统是不是真如秦淼所想那般比较重要。
虽然秦淼目前并不知道fia认证的一级赛道具体有哪些，但是秦淼知道奥地利的红牛环绝对是一级赛道，而且这条赛道还是f1赛道之中单圈速度最快的赛道。
“老板！”
“怎么了？”正在低头玩手机的周老板抬头。
“麻烦你帮我换一下游戏，换成《f12019》。”
“好，要换方向盘吗？我这里正好有f1的方向盘。”
秦淼想了想之后回答道：“不用麻烦了，这方向盘我用着还挺舒服的。”
“行。”
等游戏换好了之后，秦淼依旧将游戏的辅助全关，选择计时模式，又选了梅奔的w10，地图选择红牛环，进入了游戏。
开冲！
……
【叮！】
【练习圈完成，赛道熟练度+065】
【红牛环赛道目前熟练度：065】
【模拟器拟真程度为65，所获得熟练度为（1065）】
deasters这游戏做得也不行啊，拟真程度居然没赶上神力科莎。
心中对于熟练度的减少有些愤愤不平的秦淼骂了一句《f12019》的开发商。
不过很快秦淼就释然了，虽然熟练度比起玩神力科莎少了点，但至少比起自己在家里用模拟器训练拿到的熟练度要高，而且f1的赛车是要比gt3快很多的。
玩神力科莎刷红牛环这张图的话，秦淼开gt3的平均速度大约在1分29。
而f1呢？
正赛平均圈速1分06左右。
排位赛更快，1分02都很正常。
这时间拿过来一对比，双方完全就没有任何可比性，从时间成本上来说，明显是f1更占优势。
所以秦淼选择了用f1赛车来开这条赛道。
秦淼开始疯狂在红牛环刷圈的时候，秋萌就拿着手机开始在各大论坛看最近有没有电竞比赛。
既然准备成为秦淼成长路上的支柱，秋萌就准备承担起经纪人的职责。
而此时周老板则是好奇地盯着秦淼机器前的显示器，显示器上的是从秦淼vr之中映照出来的游戏画面。
秦淼在计时模式下的第五圈就将这台模拟器上的最快单圈给破了，现在它又一次次地突破自己创造出来的最快圈。
虽然每次刷紫秦淼对于自己的成绩提升只有001~005秒，但这是已经将速度推到极限之后的提升，已经很难得了。
紫色的最快圈刷新提示时不时地就能出现在电脑屏幕上。
一直在下面观察秦淼开车风格的周老板有些好奇地问了一句：“小姑娘，你男朋友经常玩赛车吗？”
“啊？他玩的不算是赛车，他家里有个模拟器，他平时就在模拟器上玩。”
“那种模拟器？”周老板指了指他店里的那种并没有g力座椅的普通模拟器。
秋萌点了点头。
周老板啧啧称奇道：“那你男朋友的适应能力不错啊，这是他第一次玩我店里的这种有g力座椅的模拟器吧？”
“嗯。”说到这里的时候秋萌还有些小骄傲：“他还跑过电竞职业比赛。”
“什么职业比赛？”周老板又问道。
可问到这里之后秋萌就答不上来了，这丫头虽然知道秦淼参加过职业比赛，但是她并不知道秦淼具体参加的是哪些比赛。
刚刚在手机上翻了半天也没找到秦淼参加过的那场比赛具体是什么比赛，想要知道的话得等秦淼从模拟器上下来问他才行。
“不知道，等他从模拟器上下来之后问问他吧。”秋萌实话实说。
“哦……你男朋友多大了？”周老板又问道。
而此时的秋萌已经警惕起来了，你没事打听我家秦淼的信息干什么？
“别误会，我就只是有些好奇而已。”注意到了秋萌眼神的变化，周老板摊了摊手笑着说道。
“十八。”秋萌虽然依旧有些狐疑，但是并没有隐瞒。
周老板听后就只是点了点头并没有说什么了，不过目光之中却多了几分认真，仔细地盯着秦淼开车的画面。
25：秦淼的第一台车
游戏之中的秦淼已经不知道自己第几次刷紫了，反正一只手是数不过来。
而且对于秦淼这种天赋出众的选手来说，在游戏里刷紫是很平常的事情，他也懒得去记自己到底刷了几次紫。
虽然靠着系统就能提升对于地图的熟练度，但秦淼在驾驶的时候也是全神贯注的感受着模拟器传来的反馈，秦淼可不是在机械的跑圈。
不过秦淼打开红牛环这条赛道也不是来刷紫的，他想要的是尽快的将红牛环这条赛道的熟练度拉到100，印证一下系统的成就系统。
秦淼也不清楚秋萌给自己开了多长时间的套餐，也不知道自己能不能在套餐结束之前将这张图的熟练度拉到100。
他能做的也就只是尽人事听天命，自己只管尽力做圈速。
三个小时之后，不知道自己已经跑了多少圈的秦淼终于听到了久违的系统提示。
【叮！】
【练习圈完成，赛道熟练度+065】
【红牛环赛道目前熟练度：1001】
【恭喜宿主对fia认证一级赛道：红牛环形赛道（redbullrg）熟练度达到100】
【成就：红牛环熟客（完成）】
【奖励：紫色抽奖1】
太对啦！
秦淼在看到系统给的紫色抽奖之后，忍不住都要欢呼出声了。
他这么兴奋并不是因为系统给了一个紫色抽奖，而是他印证了刷抽奖机会的可行性，以后我还有更多的抽奖等着他。
秦淼看了看自己身上的两次紫色抽奖，想了想之后秦淼并没有抑制住自己内心的欲望，将这两次抽奖机会全都用了。
没有人能抑制住这种绝对能开出好东西的宝箱的诱惑！没有人！
紫色抽奖的仪式感比起白色抽奖来说浓厚了许多，并不如同白色抽奖一般，只要想着抽奖，秦淼的脑子之中直接就出现了10个抽奖物品的名字和属性。
紫色抽奖打开之后，会出现一个紫色的宝箱，就如同csgo开纪念品武器箱一般，一堆东西快速地从秦淼的面前滚过。
不过这种画面并没有持续太久，大约15秒，秦淼面前的滚动轴就停了下来。
而出现在屏幕正中心的是一叠文件。
秦淼愣了一下，这特么是啥？
不过很快他就知道了这些东西的名字和作用。
【fia认证b级赛车驾照。
虚构宿主一段可查证的赛车历史以及驾照获取途径，并且赋予宿主获取持此驾照所需要的所有理论知识。】
脑海之中出现这一段解释的时候，秦淼有些疑惑。
虽然说是这么说，可他的脑子里并没有多出有关于这个驾驶证所需要的理论知识啊。
就在秦淼疑惑的时候，第二项抽奖的奖励物品也出来了，不过秦淼还没来得及看清楚第二轮抽奖系统给的是什么东西。
一股极其庞大的信息流以一种毫不讲理的姿态灌入了秦淼的脑袋。
秦淼险些被这种往脑子里注水的感觉弄得当场惨叫出声，不过好在这种感觉也就只持续了一瞬间。
而且这一瞬间过后秦淼的脑子里面多了很多很多有关于赛车的知识。
系统这注入方式突出的就是一个霸道。
稍微缓了缓之后，秦淼才有心思观察自己的第二项奖品。
映入秦淼眼帘的是一台红色的跑车，对车有一定了解的秦淼第一时间就通过这台车的车灯样式认出了这台车。
法拉利488！而且从这台车前面白黑条纹来看，这应该是一台法拉利488pista。
说真的，秦淼知道系统的抽奖有送东西的功能，送的东西价值也很高，也知道他有可能会送车。
但是他是真的没想到系统居然直接送了一台法拉利488给自己。
要知道秦淼最喜欢的就是法拉利的488gt3evo赛车了，这系统完全就是按照秦淼的喜好在给秦淼送东西！
虽然这台488并不是gt3赛车的改装版，但这特么可是一台法拉利！
一时间秦淼都有些不知道该怎么形容自己现在的心情了。
拿到大宝贝之后的秦淼也顾不上继续玩了，摘掉vr眼镜之后秦淼就准备解开锁在自己身上的五点式安全带。
而坐在秦淼不远处玩手机的秋萌也注意到了秦淼的异样，站起来问道：“不玩了吗？”
秦淼从模拟器上爬下来说道：“不玩了。”
秋萌走了过来：“不玩了就不玩了呗，这么急急忙忙干什么？”
秦淼本来还想赶紧去看看自己的大宝贝来着，可是从模拟器上下来之后就感觉到了一阵尿意。
反正自己的法拉利也跑不了，所以秦淼问道：“厕所在哪？”
秋萌给他指出了厕所的方向，秦淼赶紧就去了。
而在放水的时候，秦淼逐渐回过味来，系统为了让自己合法合规地拿到钱，绕了很大一圈才将60万的赛车基金递到自己手里。
法拉利这么贵的东西一般情况下根本就不可能这么简单地到自己手上吧？所以这台自己梦寐以求的跑车系统到底要怎么给自己呢？
想到这里，秦淼心中的热切消退了不少，不过都转化成了期待。
从厕所出来之后的秦淼就准备离开了，虽然他知道自己短时间之内不可能拿到自己的法拉利488。
但是发生了这一遭之后，他确实没有心情继续待在这里玩了。
再加上玩了这么久的模拟器，秦淼也感觉饿了，外面的天色也逐渐灰暗，也是时候离开了。
虽然秋萌表现得像是准备让秦淼在这里玩个爽，但是秦淼不可能真的不顾及自己的女朋友。
晚上和她一起去逛逛夜市，吃吃夜宵什么的秦淼还是很乐意的。
甩着手上的水珠回到秋萌身边之后，秦淼好奇地问了一句：“今天一下午花了多少钱？”
秋萌皱眉想了想之后才回答道：“四百多吧。”
秦淼点头之后就准备掏出支付宝将钱给秋萌转过去，不过被秋萌翻了个白眼之后拦住了。
还没等秦淼说什么，秋萌只做了一个不满的表情看着秦淼。
秦淼无奈耸肩说道：“行吧行吧，晚上出去逛夜市的时候我请。”
秋萌这才满意点头。
随后秋萌笑嘻嘻一副求夸奖的样子问道：“怎么样，我带你来的这个地方好玩吧？”
秦淼笑着点头，秋萌是真的有心了，这里对于秦淼来说不论是好玩程度，还是今天的收获，都是秦淼意想不到的。
“很好玩，我很喜欢。”
“我就不说谢谢了显得生分。”
秋萌呲牙：“谁稀罕你的谢谢啊。”
“走吧，吃晚饭去。”
“好~”
就在两人聊着准备离开的时候，老板却突然叫住了秦淼和秋萌两人。
“哎哎……你们稍等一下。”
26：机会
两人均疑惑回头。
“小伙子，你喜欢赛车吗？”周老板脸上带着和煦的笑容来到秦淼身边。
不知道为什么，四十多岁的中年人脸上却显现出了六七十岁老年人身上才有的慈爱。
秦淼没犹豫就回答道：“喜欢，不然我也不可能在模拟器上待这么久。”
这没什么好隐瞒的，秦淼也不觉得自己的爱好有什么丢人的。
周老板了然地点头：“是这样的，我这里有一份邀请函，是一场不对外公开的赛车比赛，不过我年纪大了，没有参加比赛的精力了，但不去参加又浪费了这张邀请函，不过我觉得你有这个实力，所以我想问问你有没有兴趣参加？”
秦淼却皱眉说道：“去，我是肯定想去的，有比赛为什么不去参加呢。但为什么您会觉得我去参加就合适呢？”
周老板笑着指了指秦淼刚刚用过的模拟器，此时模拟器上显示的依旧是红牛环赛道，秦淼刷出来的最快圈高高排在首位。
而秦淼的最快圈速为101975。
这是秦淼在辅助全关，并且还有g力座椅干扰的状态下跑出来的圈速。
虽然模拟器的拟真程度并不是真的那么高，而且游戏之中的车在一定程度上是要比现实中的车状态更好的。
可尽管如此，能够在辅助全关的情况下跑出来这个圈速，这就证明了秦淼在一定程度上来说是一个可以往赛车手方向发展的人才。
“你这成绩就连一般的专业车手都不一定能够做出来，而你只是第1次接触模拟器就能做出这样的圈速，这点我很佩服，我觉得你有往赛车手这个方面发展的天赋，所以我觉得这个对我来说毫无用处的比赛名额，送给你也不算是浪费。”
秦淼此时是真的有些意外了，自己女朋友带自己出来玩模拟器，居然就能稀里糊涂地获得一个参加现实之中赛车比赛的机会。
秦淼将探寻的目光递给了秋萌，不知道为什么，秦淼就是感觉在这种时候自己可以完全信任秋萌，并且相信她的判断。
秋萌也收到了秦淼递过来的眼神，她也知道秦淼此时想的是什么。
“比赛的地点在哪儿？”秋萌接过问话的主动权。
周老板也不着急，四平八稳地回答道：“上海。”
“去比赛的机票什么的得你们自己负责解决，我只是觉得你男朋友有天赋，所以起了爱才之心，想给他一张入场券。但是你们能不能把握住这个我给你们的机会就不关我的事了。”
秋萌仔细思考了一会儿之后，转头问秦淼：“你想去吗？”
秦淼的想法其实很简单，他对于这个所谓的比赛还是挺有兴趣的。
别的不说，只要是比赛那么他就有下场开车的机会，而下场开车只要将一条赛道的熟练度刷到一百，他就能有一次抽奖机会。
去现场跑的话秦淼就只需要跑一百圈，而且秦淼也想试试除了卡丁车之外的赛车开起来是种什么感觉。
同时秦淼也发现，只要秦淼练习，他那并不算是太好看的属性点是会有增长的，相信接触更高级的赛事和赛车之后秦淼的属性增长得会更快。
并且从人的体感方面来说，秦淼也确实感觉实操下赛道学到的东西要比在电脑上要多得多。
“我想去试试。”秦淼没犹豫。
秋萌无奈叹了口气。
秦淼有些紧张了：“你不想去吗？你如果不想去的话就算了，咱俩继续在长沙玩几天也没事。”
虽然两人成为情侣多少有些赶鸭子上架的意思，但是这段时间相处下来秋萌这姑一切都完美地符合了秦淼对于自己另一半的幻想，所以秦淼此时也想将双方的感情更加长久地维持下去。
秋萌很满意地笑了笑，随后才说道：“想什么呢？我叹气是因为我那台帕萨特租了三天，如果现在退车的话押金没法退了。”
秦淼：……彳亍口巴。
“决定了？”周老板看着这对小情侣之间的互动，脸上全是感慨的笑容。
“嗯，老板具体是个什么流程？”
周老板有些神秘地笑了笑说道：“等着。”
说完之后转身进入了店铺内部，不知道去拿什么了。
没一会儿，周老板拿着一个黑色的烫金信封走到了两人面前。
“这里面就是比赛的邀请函。”
周老板直接将东西递给了秋萌，秋萌赶紧双手接过道谢。
“比赛流程还是比较简单的，你到时候直接过去把这张卡片交给接待的人，他们会告诉你接下来的流程。”
“不过比赛嘛，都有奖励的，他们那边比赛的具体奖励是什么我不清楚，不过如果你能在这次的比赛里拿到前三名的话，我可以给你一些我个人赞助的奖励。”
秋萌笑着说道：“感谢周老板这么看重我男朋友，但您这给的也太多了，无功不受禄，我们能拿到这张邀请函就已经很感谢您了。”
周老板却说道：“应该的，如果你男朋友成绩好的话，我也可以在我的那帮朋友面前装。”
“以后如果你男朋友真的开出来了，真的参加了什么高等级的赛车比赛，并且还拿到了不错的名次的话。我也可以和我那帮损友说：看到没！这小子是我当年发掘出来的！”
“能让我装到这个逼，我今天送出来的这张在我这放着也就只是等着过期的邀请函也就有意义了。”
秋萌了然地点了点头，联想到这周老板完全不在意这家店铺亏损的样子，他的这些行为大概率就是一时起意。
而这张不知道什么比赛的邀请函可能也就是两人运气到了，正好就遇到了这么个机会。
“那我们就却之不恭了，谢谢周老板了。”秋萌很真诚地对着周老板道谢。
“客气啥……不过我倒觉得你们小两口还挺般配的，以后如果结婚了的话记得给我送张请帖，我厚着脸去吃你们一顿喜酒。”
秦淼听到这话之后还有些不好意思，而秋萌却爽快笑着回答：“一定的，到时候我一定恭候！”
两人又聊了聊，最终与周老板交换了之后，两人才离开。
出了模拟器体验店之后，秦淼在路边四处张望了一下，但是并没有看到他心心念念的那台红色跑车。
“找什么呢？”
秦淼回过神，有些遗憾地摇了摇头说道：“没什么。”
27：目标上海
坐上车之后，秋萌有些好奇地将信封拆开，将里面的邀请函拿了出来。
里面的东西其实就只是一张纸质邀请函，上面并没有写具体的名字。
就只是说明了一下比赛开始的时间以及比赛举行的地点。
不过秋萌看到这张邀请函之后打消了心中所有的疑虑，也不再觉得周老板是在拿他们俩逗闷子了。
因为这张黑色的邀请函很重，而且上面的暗纹和印花做得极其精致，整张邀请函上没有一丝瑕疵，甚至这张邀请函上还镶了金线。
用手去试图弯曲这些金线的时候能够清楚地感觉到这些金线是要比邀请函本身更硬的，搞不好这东西是真金。
将邀请函递给秦淼，秋萌说道：“虽然距离比赛开始还有三天，看起来我们还有两天的休息时间，但是我觉得还是提早出发比较好，先去上海适应一下环境。”
秦淼接过邀请函好奇地打量着，他对于什么时候去上海并没有一个具体的概念，而且秋萌和他这两天相处下来让秦淼下意识地就觉得她可以安排好，所以秦淼就任凭秋萌安排了。
“你决定就好。”
“那我去查航班了，虽然没办法在长沙吃小吃了，但是去外滩逛逛，看看十里洋场也不错。”秋萌说着的时候已经掏出了手机。
而秦淼和秋萌的注意点不同，秋萌注意的是比赛什么时候开始，而秦淼注意的是比赛的举办地点。
邀请函上用烫金大字写着：
比赛地点：上海国际赛道。
秦淼对于这次的比赛能不能有一个好名次是不抱太多希望的，他抱着的就是一个重在参与的心态。
因为秦淼对国内的赛道根本不了解，他在国内知道并且熟悉的赛道也就只有两条。
一个是上赛，还有一个澳门的东望洋跑道，也就是格兰披治大赛车的赛道。
除了这两条赛道之外，秦淼就没有在模拟器上玩过国内的其他赛道了。
所以秦淼对于这次白捡的比赛机会并没有抱太大的期待，比赛的时候能进前十秦淼就心满意足了。
但是看到这次比赛的场地居然是上赛之后，秦淼顿时就来劲了。
上赛这条赛道虽然秦淼没有在现实中跑过，但是不论是《a》还是《f12019》，秦淼都在这条赛道上驰骋过。
几天后的比赛秦淼只要开着车熟悉一下现实之中跑这条赛道的感觉，之后秦淼就有信心在这条赛道上出成绩。
这是有了系统之后的底气。
上赛其实是一条难度很高的赛道，谁是新手谁是老手，只要过一遍上赛的一号弯，眼尖的人就能轻易分辨。
秦淼刚跑上赛的时候一号弯就没跑好过，等熟悉了自己的模拟器之后秦淼才开始逐渐探索自己在上赛的极限。
但说真的，模拟器这东西也就比纸上谈兵强点，真正有感觉的玩法还是真车。
无论如何，秦淼此时已经对这场比赛充满了期待，而且秦淼也很感谢周老板给自己的这个机会。
将邀请函递给秋萌，秋萌一边在手机购买了机票，一边将秦淼寄过来的邀请函重新塞回了信封之中。
随后将信封珍而重之的塞进了自己的包包内侧夹层之中，这东西可是自己男朋友未来的晋升途径，可千万不能丢了。
“我订的是明天上午11点的飞机，今天晚上我们还是可以出去吃夜宵哒！”秋萌将手机上的两张机票的购票信息放在了秦淼面前。
秦淼问道：“那晚上我们去哪里吃夜宵？”
“五一广场！范玥和我提过，那边好吃的东西多！”秋萌说着挽住了秦淼的胳膊说道：“今天晚上我们就不吃晚饭了，直接去那边吃夜宵好不好？”
秦淼自无不可，说真的，不知道为什么，明明就在昨天秦淼还那么地在乎范玥，可是今天从秋萌口中听到了范玥的名字之后，秦淼的心中却并没有掀起多大的波澜。
反而觉得自己身边的秋萌抱住自己胳膊撒娇的样子特别可爱！
“好，走，炫！”
两人上了车，在导航的指引下去了长沙最有名的夜市。
一路上自然也就是吃吃喝喝了，并没有发生什么小说之中的剧情，回到酒店的时候已经是凌晨了。
秋萌吃的东西其实不多，大头都进了秦淼的肚子。
秋萌看到什么好吃的东西都会让秦淼买，而买了之后秋萌觉得好吃的话就会多吃几口，然后将剩下的都交给秦淼，如果他不喜欢的话吃一口就把剩下的全部交给秦淼了。
所以一路过来秦淼确实被撑到了。
不过秋萌的饭量也不算大，吃饱之后两人就如同正常情侣一般手牵着手相互依偎着逛街，如果看到了喜欢的东西的话也会买下来。
回到两人下榻的酒店之后两人都很累了，秦淼先在秋萌的要求下去洗了澡。
说真的，如果没出去逛那一圈的话秦淼洗完了澡之后还会对去浴室洗澡的秋萌生出一些旖旎的情绪，但是现在的秦淼先是从老家坐高铁过来，又开了一下午的模拟器，晚上又和秋萌一起逛街逛了半天。
开心是真的开心，但是累也是真的累。
洗完澡躺在床上，秦淼还想和秋萌聊聊天，但是一粘上枕头秦淼就忍不住了，双眼皮直打架。
最后迷迷糊糊地就睡着了。
晚上的时候秦淼还做梦了，他梦到自己睡着之后秋萌钻进了自己的被窝，进来之后还很不老实在被窝里乱拱。
本来秦淼以为这就只是个梦罢了，可是第二天他醒来的时候，却感觉自己的双腿被一条柔软顺滑的东西压住了，胸口也感觉有重物压着。
秦淼迷迷糊糊睁开眼，最先让他精神一振的并不是他看到的画面，而是他鼻子之中闻到的气味。
这种气味到底是怎么样的秦淼给不出一个具体的答案，但是秦淼就觉得很好闻。
不知道为什么，秦淼就感觉这种味道特别的好闻，而且闻到这种味道之后他会很安心，全身放松。
等再清醒一些之后，秦淼才从自己的记忆之中找到了这种味道的来源。
这是秋萌身上特有的味道。
秦淼低头就看到了搭在自己胸口的一条白皙手臂，偏头看去就见到秋萌的另外一只手正死死地抱着自己的左手，可爱的小脸上带着淡淡的笑容。
瞬间，秦淼就意识到自己昨天晚上做的并不是什么梦，秋萌这姑娘真的在自己睡着之后钻了自己的被窝！
28：偶遇明星
看着脸上挂着恬静的笑容紧贴着自己的秋萌，视线再从她的脸上转移到她半漏的香肩。
“秋萌……”
秦淼轻声叫了秋萌一声，但是秋萌并没有任何反应。
因为秋萌的腿压在秦淼的腹部的原因，此时的小秦淼很不舒服。
但是秦淼的动作又很有歧义，所以为了不让自己尴尬，秦淼还是确定了一下秋萌有没有醒之后才动的手。
调整过后，秦淼微微松了一口气，正准备感受一下被秋萌牢牢抱住时的美妙触感之时，秦淼看到了让他全身鸡皮疙瘩骤起的一幕。
此时的秋萌正睁着眼睛，似笑非笑地看着自己。
“咳咳……你……你什么时候醒的？”
“你叫我的时候我就醒了。”
“那你也不回我一声……”
“咳……那什么，我可以解释……呜呜……”
秦淼干咳了一声，刚想要解释一下，可秋萌却直接扑了上来，用她的嘴堵住了秦淼的嘴。
……
两小时后，两人才洗完澡穿好衣服拎着行李箱在酒店的前台了退房。
“快快快！”从酒店出来之后，秋萌就急急忙忙地带着秦淼往他们停车的地方冲，因为他们快要赶不上飞机了。
秦淼此时则是脸色有些不对劲，有些虚弱，有些意犹未尽，但更多的还是焦急。
因为早上的一些两人都意想不到的意外情况，俩人起得有些晚了。
此时只能紧赶慢赶地往机场走。
不过好在现在不是早高峰，并且两人的腿脚足够利索，秋萌对上飞机的流程也很熟悉，两人还是赶上了航班。
在飞机上待了2个小时，两人就从长沙到了上海虹桥机场。
两人从机场出来的时候，还看到了有明星也在机场准备离开，并且周围很多的路人凑过去观看。
秋萌好奇地拉着秦淼过去凑热闹，秦淼其实对这些明星没什么太大的感觉，毕竟对于一个游戏玩家来说，游戏的吸引力比看电视电影要大得多。
所以秦淼认识的明星也很有限。
不过秦淼倒不拒绝陪秋萌去凑热闹，因为秋萌想去看嘛，反正自己也没急事，就陪这姑娘过去看看呗。
可是看到那个被好几个举着手机拍摄的人围着的明星之后，秦淼反而来劲了。
秦淼的眼神很好，他一眼就认出了这是吴京，秦淼比较喜欢的《流浪地球》，《战狼》都是他主演的。
所以他也凑热闹似的来到了护栏边，和周边其他粉丝一样伸出手去看看能不能和对方握个手什么的。
这倒不是秦淼特别喜欢吴京，主要是这也是他第一次在现实里看到明星，而且自己离对方还很近。
秦淼这么做纯粹就是图个新鲜和热闹。
秋萌见秦淼的动作也有样学样，伸出手想要看看能不能和吴京握手。
有可能是因为秋萌的打扮和吴京的老婆谢楠一样都是偏中性帅气的短发，所以路过的时候吴京注意到了秋萌，并且准备和这个长得很像自己媳妇的女粉丝握握手。
可秦淼这个时候却发挥了一名能够跑职业比赛的车手该有的反应。
在吴京握上秋萌的手之前，秦淼的手直接截了过去，和吴京的手握在了一起。
肉眼可见的吴京整个人都愣了一下，秋萌也有些呆呆地看着自家男朋友。
“不好意思吴京老师，这是我女朋友。”
秦淼说着的时候还将秋萌伸出去的小手抓在手里拉了回来。
吴京也没生气，用手笑着用力握了握秦淼的手开口说道：“你女朋友很漂亮。”
“谢谢。”
吴京松开秦淼的手之后就走了，不过在他离开的时候很多围观群众听到了他的吐槽：“出个机场都能被喂一嘴狗粮……”
等吴京走了之后，秦淼才将目光收回来，看向自己身边的秋萌。
本来秦淼还觉得自己抢了秋萌和吴京握手的机会之后秋萌会不开心，可没想到这丫头却笑嘻嘻地看着秦淼。
秋萌并没有任何要调侃秦淼的意思，眼里全是满意的神色。
秦淼也不知道为什么秋萌会是这个表情，没生气就行。
“别乐了，赶紧找地方放行李吧。”秦淼牵过秋萌的小手，拉着行李箱就往外走了。
……
又在路上辗转了接近一个小时，两人才从机场到了他们定在上赛附近的酒店。
在酒店放好自己的行李之后，两人才来到了上赛。
此时的上赛严格来说更像是一个旅游景点，只要不是比赛日，基本上都对游客开放。
今天也是如此，两人来到上赛之后买了入场券，直接就根据指引进入了赛场。
随后又来到了p房区域，由于是开放日，不少车队都开放了租车服务。
不过今天出租的车只有两种，一种是福特福克斯，另外一种是f4。
虽然f4这个名字看起来很唬人，但实际上这也就只是台大号的卡丁车而已，性能还没有秦淼中的那台488pista强。
想到这里秦淼突然有些惆怅，自己那台488pista系统到底什么时候发给自己啊？
他还挺想开着超级跑车带秋萌去兜风来着。
说回正题，如果想要在开放日的时候上赛道体验一下的话还是挺简单的。
如果有自己的车，交了钱，进行一个简单的培训就行。
没有车的话也不是什么问题，赛场内有福特福克斯可以租，你只要有驾驶证，进行一下培训就能上去体验了。
但如果你想租f4的话就比较麻烦，不光需要你有驾驶证，还需要你有赛照才能租到。
而正好，秦淼不光有驾驶证还有系统给他的赛照，并且秦淼拿到的赛照还是能开f2的赛照，开个f4自然是没什么问题的。
除了这些收费项目之外，还有另外的收费项目，例如想上去体验一下g力压在身上的感觉，但是又不敢自己开车的游客。
那就可以选择车队的专业服务，例如坐上一些车手的车，让他们带你上去体验一下飞驰圈。
这种坐专业赛车上赛道收费就比较贵了，初级2000元/小时、中级3000元/小时、高级4000元/小时，押金统一是20000元/人。
交的钱越多，你上的车就越快。
29：安全装备
说实话，秦淼知道可以租f4跑上赛的时候就已经跃跃欲试了。
毕竟没有哪个喜欢玩赛车的人会拒绝方程式赛车的诱惑。
不过第一次真正意义上接触赛车的秦淼被兴奋蒙蔽了双眼，并不代表他媳妇秋萌也被蒙蔽了双眼。
在秦淼准备去租一台f4的时候，秋萌拦住了他。
“你是第一次接触这个，就算你在模拟器上玩得再怎么好，那也没办法和现实之中的赛车相比。所以我觉得你还是先去试试gt3吧，让他们带着你跑几圈，熟悉一下在赛道上的感觉之后再上手。”
俗话说听人劝吃饱饭，而且这还是自己女朋友的建议，秦淼仔细一寻思也觉得自己姑娘说得很有道理。
毕竟g力这种东西并不是说你看个视频，玩个模拟器，坐个g力座椅就能够有切实体会的。
你不自己坐上赛车体验一番，永远没法对赛车这项运动有清醒的认知。
秦淼点头之后，两人就转身去了围场内的一家看起来还算比较专业的车队p房。
沟通一番之后秦淼交了两万四，但是他交完钱之后并没有第一时间坐上gt3赛车的座椅。
车队收了钱，开了发票之后只是带着秦淼去了车队p房的休息室。
经过询问和对方的解释之后，秦淼才知道现实不和游戏一样，你游戏里的gt3赛车点火之后一脚油门就走了。
可现实里不仅需要热车，还需要暖胎。
就算gt3用的是半热熔轮胎，那他也是热熔胎的一种。
再加上加油，赛车上赛道之前的设备检查，林林总总的事情忙活下来，一个小时就这么过去了。
不过在这一个小时里，秦淼还是需要进行一些准备的。
虽然他就只是个乘客，但只要坐上赛车，那就有危险。
200多的车速，万一在赛道上出点什么意外情况真不是跟你闹着玩的。
所以秦淼当这个乘客之前，至少得有一身能够让他在出意外的时候保住自己小命的装备。
而车队p房不远处正好就有一个购物区，里面卖的都是一些和赛车有关的东西。
比如赛车服，头盔，手套，还有gt3赛车的模型。
总之，只要是玩赛车的时候需要用到的装备，这里都可以买到。
秦淼本来想的就是随便搞一套装备，头盔赛车服手套这些自己有一套就可以了。
毕竟对他来说这些装备强调的就是一个有用就行，至于好不好看……那不重要。
不过和秦淼一起挑衣服和装备的秋萌并不这么想。
秦淼的底子可是很好的，虽然因为读书时经常出去上体育课，每天都骑自行车上下学导致秦淼的皮肤不算白。
但是秦淼的皮肤很细腻，脸上基本上没什么瑕疵。
稍微做一下外形管理的话，秦淼的颜值还是很能打的，但是这家伙从来都不在乎自己的外貌。
头发从来都是长到了会让他不舒服的时候才去剪，而且一剪就是板寸。
读书的时候秋萌就问过为什么秦淼喜欢留板寸，而那时候他的回答是：“留板寸的话，我至少三个月不用再剪头发了。”
听听，这是人话？
现在正好有这机会，秋萌觉得自己有必要好好管理一下秦淼的外貌了。
毕竟秦淼颜值变高了之后自己看着也舒服不是？
不过等看了店里的装备之后，秋萌就放弃了，因为这里卖的衣服也就只有很普通的赛车服，这种赛车服的尺码都是固定的，买小的穿不上，稍微大一点的呢，穿在秦淼这个有些瘦的家伙身上总会给人一种松松垮垮吊儿郎当的感觉。
秋萌索性就给他弄了一套勉强还算能看的装备，白蓝拼色的赛车服，纯黑的a星防滑手套，再加上一个和赛车服颜色相同的头盔，秦淼这套穿出来还是有点帅的。
不过这一套下来，三千块就没了。
当然了，这些钱都是从秦淼的赛车基金里面支取的，毕竟现在的秋萌还只是一个学生，这些装备她是真买不起。
不过这头盔和赛车服穿了一会儿之后秦淼就开始冒汗了，就算商店里面有空调也是如此。脱掉头盔之后秋萌看着秦淼有些湿润了的头发，笑着将他的头发顺成了背头，她觉得这样的秦淼很干净。
秦淼以前的颜值顶多只能算60分及格，不过现在赛车服一穿，再加上头发梳起来漏出来干净利索的额头，整个人的颜值有了质的飞跃。
现在要给他打分的话，秋萌觉得秦淼的颜值大概能值个75分。
以前的秦淼对自己的外貌就不怎么在意，一切都以方便为主，现在有了女朋友就更不在意了。
所以对于自己颜值的提升秦淼报以一个平常心，秋萌爱怎么弄就怎么弄，自己就两个字：不管。
付了钱之后两人又回到了休息区。
不过看秋萌低头玩手机的时候还时不时抬头看看自己，看向自己的时候脸上还经常性地会出现犯花痴一般的笑容，秦淼突然觉得自己变帅了之后还是有好处的。
等得有些无聊的秦淼看秋萌一直都在低头玩手机，所以好奇地问了一句。
“干什么呢？”
秋萌抬头说道：“记人情呢。”
秦淼一头雾水：“啊？”
秋萌将手机递到了秦淼面前，手机画面上有一条备忘录，这个备忘录上目前就只记录了一个人的名字。
【周建军：电话：138……
给了秦淼一个参加比赛的机会】
【住址：hun省cs市天心区……】
最后还备注了一句。
【重礼】
秦淼看得是一头雾水。
“这是啥啊？”
秋萌笑笑解释道：“我记录一下有哪些人帮助过我们，到时候逢年过节，一声问候，一份礼物，得给人送过去。”
“别人帮我们可能只是出于好心，或者只是举手之劳，但我们作为被帮助的那一方，不能忘记别人帮过我们的这份情谊。”
秦淼还是一头雾水：“那记在心里，他们需要帮助的时候我们再帮回去不就行了？为什么要给人送礼啊？”
秋萌也没生气，但是也没有解释，只是说道：“哎呀你就别管了，你好好的开你的车，这些事情就交给我打理就好啦。”
30：经济型AMG
“别啊，你这么说搞得我像是个啥都不懂的废物似的。”
秋萌也不坚持，既然秦淼想知道那就告诉他吧。
“这主要是一个人情往来，咱们中国毕竟是一个人情社会，逢年过节的问候和礼物虽然不能拉近一年到头都见不了几次面的这些人的关系，但是交情还是可以维持的，以后如果遇到什么事了，没准我们维持的关系里就有能够帮到我们的人。”
“广交善缘之后你就会发现，不知不觉之中，你会得到很多你意想不到的好处。”
秦淼若有所思地点着头。
如果叫秦淼来干这件事的话他其实也能干，但是他会很头疼，因为他不知道具体送别人些什么东西比较好，他逢年过节的祝福话语基本上就是群发，有时候甚至直接不发。
所以对于看起来处理这件事处理得游刃有余的秋萌，秦淼是由衷地感到佩服。
“牛逼！”
虽然秦淼已经从内心和身体都接受了秋萌，但是此时的他依旧没办法像是那些正在热恋的情侣一般，说出什么肉麻的话。
毕竟太快了，所以到最后也就只憋出来了一句牛逼。
秋萌也不在意，得到夸奖就行了。
再说了，对于男生来说，一句牛逼已经算是很高的褒奖了。
此时让秦淼他们俩欠了人情的目前也就只有周老板一个人，所以秋萌将她知道的信息都记录好之后就关掉了自己的手机。
在等待的这段时间里，秦淼和秋萌更多地还是在一起闲聊，聊的也都是学校里的事情。
毕竟对他们俩人来说，交集最多也最有共同话题的就是两人在读书时发生的事情。
秋萌也逐渐成为了话题的引导者，两人之间的关系也在不断地闲聊之中逐渐升温。
半个多小时之后，两人收到了车队工作人员的通知。
“车准备好了！”
前一秒还沉浸在温柔乡之中的秦淼听到这句招呼之后，直接站了起来。
秋萌也跟着秦淼的动作起身，她也对赛车这个东西感到好奇。
倒不是秋萌也和秦淼一样喜欢赛车，她只是有些好奇这些动辄几百万的大玩具到底为什么对秦淼这些男人有这么大的吸引力。
两人在车队工作人员的指引下来到了p房靠近赛道的一侧。
在穿过走廊通道的时候，两人就听到从前方传来的引擎怠速声。
等两人穿过了p房内的通道，来到了停车的区域之后，一台gt3赛车就映入了两人眼帘。
那标志性的大尾翼，几乎占据车身长度一半的车头，一台经典的ag就这么出现在两人面前。
经常玩赛车的秦淼一眼就认出了，这是一台rcedesaggt3。
这台ag秦淼不算太熟悉，毕竟对于模拟器选手来说，想要适应一台车还是有难度的，所以秦淼在游戏之中经常开的车也就只有三台，法拉利的488gt3、保时捷的911gt3、还有台兰博基尼huracangt3。
秦淼经常开这三台车没别的原因，主要是这三台车很符合秦淼对于赛车的审美。
虽然r8、阿斯顿马丁，这两款车的颜值也很能打，但秦淼是真没有多余的精力再去练这些车了，毕竟你熟悉一台车也是需要付出时间成本的。
所以取舍了一番之后最终秦淼也就只经常使用这三台车。
不过对于面前的这台梅奔，秦淼还是知道一些小细节，或者说是小八卦的。
虽然这台梅赛德斯奔驰的售价在所有的gt3赛车之中能排进前列，不算关税的话大约45万欧元的售价，折合人民币大约332万。
在一众gt3赛车的售价之中，能和法拉利488gt3并列第二。
一台aggt3更是能直接买三台和它同级别的gettag55gt3。
但是这台梅奔却是所有gt3赛车之中，开起来最便宜的。
比售价仅15万欧元的gettag55gt3还要省钱。
虽然这车长得并不是符合所有人的审美，颜值被法拉利保时捷兰博基尼这些车甩出去一大截。
但是他ag损耗小啊！而且配件齐全，国内直接就能供应，没有关税，时间成本很低。
你像你法拉利，车手一个失误撞车了，空力套件想换就得从国外寄过来，这中间耽误的时间，还有这些空力套件入境的邮费，海关检查花费的时间。
这些都是成本。
而我ag呢？配件直接国内生产，突出的就是一个便宜，坏了打个电话走顺丰特急，今天中午打的电话，第二天早上就能装上车继续上赛道跑。
售价贵了点，但是赛车这玩意儿的大头并不是在你买车上，而是在你比赛时的损耗上。
不然怎么有人经常说自己买得起车，但是养不起呢，这个养不起就是车开起来损耗太大。
总之，这些差不多就是秦淼对于他面前这台aggt3赛车知道的一些冷知识了。
“准备好了吗？”
车手见秦淼来了，问了一句。
见秦淼点头之后就递给了秦淼一副耳塞。
秦淼也知道，真正的赛车内部环境绝对称不上舒适，为了减重车队和车厂恨不得连车架都给你打薄几毫米。
赛车内的隔音自然是不存在的，不想耳聋的话就得把耳朵塞上。
回头看了看秋萌：“我去了。”
“去吧！好好体验。”
点了点头，秦淼将耳塞塞进自己耳朵，随后秋萌帮秦淼戴上头盔。
汉斯系统也套在了秦淼的脖子上，确定东西都准备好了之后，秦淼才坐上这台ag的副驾驶。
说实话，这车的座位坐上去之后是真的不舒服，硬邦邦的，而且秦淼比较瘦，这赛车的座椅根本没有很好地将秦淼的身体包裹住。
不过无所谓，五点式安全带会出手。
就算这椅子大了点，五点式安全带也能死死地将秦淼锁在椅子上。
顶多就是他的腿没法被椅子夹住，等到时候在高速弯会被g力甩过来甩过去。
不过都已经上来了，秦淼也没有因为这点小麻烦就下去不体验的打算。
现在的他满心都是激动。
在电脑上玩了那么久的模拟赛车，这可是他第一次在现实之中坐上赛车，能不激动吗？
而且车上几乎所有的东西秦淼都是既陌生又熟悉，基本上所有的东西秦淼都能够叫得出名字，知道用处，但这些东西又是他第一次在现实中见到。
这种从虚拟走向现实的感觉让秦淼感觉到了无尽的新奇。
伸手抓住了车顶上的一条不知道什么材质的软扶手，秦淼已经做好了被g力狠狠蹂躏的心理准备。
由于秦淼买的是最贵的套餐，载着他体验赛道的不光光是这家车队圈速度最快的车手，还是这家车队最快的车。
同时我们知道，gt3赛车如果成绩好的话是要背负重的，而这台赛车上原本的负重全部拆了，唯一的负重就是秦淼这个人。
所以说这台车目前处于一个最佳的状态。
它即将给它的金主爸爸带去一点小小的g力震撼。
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ps不同品牌的gt3赛车价格因具体型号、选配和定制等因素而有所不同，下面是一些主要品牌的gt3赛车基础价格的大致排序（数据来源于各品牌官网，仅供参考）：
gettag55gt3-15万欧元
astonartvantagt3-30万欧元
porsche911gt3r-45万欧元
audir8lsgt3-40万欧元
bw6gt3-425万欧元
bhihuracángt3-425万欧元
rcedes-aggt3-45万欧元
ferrari488gt3-45万欧元
bentleyntentalgt3-50万欧元
需要注意的是，这些价格只是基础价格，实际价格可能会因选配和定制等因素而有所不同。此外，这些价格是以欧元为单位的，不同国家或地区的价格可能会有所不同。
（数据来源：chatgpt）
31：意外之喜
“准备好了吗？”
将车点火，在发动机的轰鸣声之中，车手偏头问秦淼。
秦淼勉强听清楚了他问的问题，对着他比了个大拇指，示意自己已经准备完毕。
对方收到信号之后点头，随后一边轻给油将车缓缓驶出停车区，一边对秦淼喊道：“如果在赛道上觉得受不了了的话，你就伸手拍我的胳膊。”
说着的时候他还指了指自己靠近秦淼那个方向的手肘。
秦淼比了个ok的手势示意自己听懂了。
不过还没等秦淼的手放下来，原本还只有20多公里每小时的速度平稳开出p房的ag猛地一个加速。
猝不及防之下，秦淼被突如其来的推背感直接压在了座位上。
不过很快这种推背感就减弱了，因为上赛维修区限速60公里每小时，速度到了60之后车速就被电子控制系统限制了。
但是刚刚猛地加速之时那种全身都感觉被压了一团重物，以及心跳都跟着漏了半拍的感觉却犹如干草垛之中的一抹火星一般点燃了秦淼心中的一团火。
这就是g力！这就是推背感！
秦淼并没有新手第一次接触赛车时的恐惧感，体验了gt3赛车的推背感之后，他反而更加兴奋了。
他喜欢这种和g力作对抗的感觉，他感觉这么做特别有意思。
很快，ag开出了维修区。
而在开出维修区之后，秦淼刚刚才诞生的兴奋感就没了。
因为从车开出维修区开始，除了车手踩油门和刹车的时候，每次过弯他都需要与侧向的g力作对抗，不然他人就会在椅子上被g力甩过来甩过去。
好几次过高速弯的时候秦淼都以为自己要被甩出去了，多亏了五点式安全带把他牢牢锁在椅子上。
整个过程之中秦淼都感觉到一股力在压着他，前后左右的区别就在于他面前弯道的具体样式。
而在高速弯面前刹车的时候，秦淼都有这种自己眼珠子要被甩出去的错觉。
而发车大直道的时候，秦淼又感觉重力倒转，从下面转移到了后面。
总之g力对于秦淼这个第一次坐车就坐gt3的萌新来说，恶意还是比较足的。
要不是秦淼头盔后面有个汉斯系统拉着，以秦淼脖子的强度来说，一个重刹就能给他的脖子拉断。
好几圈之后，秦淼算是理解为什么f1选手的脖子和头一样粗了，这g力压过来的时候，你没有一个好脖子是真顶不住。
坐在gt3上的秦淼前三圈根本就没有多余的心思去观察外界的变化，他光和g力做对抗了。
等到了第四圈之后，秦淼才稍微习惯了一点这种被g力蹂躏的感觉，g力压过来的时候秦淼也能勉强控制住自己生理上下意识肌肉紧绷的反应。
此时的他才能够抽出一定的注意力去观察自己旁边车手的操作，并且能够通过车身的震动和g力的反馈感觉到这台ag传来的路感。
说真的，直到现在秦淼才真正地发现了模拟器和真实赛车的差距。
虽然不至于一个天上，一个地上，但是模拟器确实比真正开车要少了很多很多的细节，那种轮胎压上路肩的反馈感，极限过弯时车身与轮胎的震动、悬挂行程的变化，甚至是轮胎在过弯极限时发出的悲鸣。
这些都是模拟器和g力座椅没办法做到那么真实的。
游戏里开模拟器，就算你模拟器做得再怎么好，g力座椅再怎么昂贵，你都没办法真正意义上地模拟出这种坐在gt3赛车上，于赛道之上飞驰的感觉。
等第四圈跑完的时候，秦淼内心开始逐渐平静，虽然他的身体依旧不受控地被g力甩来甩去，但是他的脑子已经开始感受每个弯的时候，自己身下这台ag的变化了。
当然了，也有让秦淼意外的地方。
【叮！】
【练习圈完成，赛道熟练度+1】
【上海国际赛道目前熟练度：1】
坐车完成练习圈居然也有熟练度拿？
秦淼是真没想到自己的技能居然也有这么好说话的时候。
不过秦淼也知道，系统弹这个东西主要是因为自己在上一圈的时候有仔细观察载着自己的这个车手过弯时候的一些操作方式，刹车点，以及车身姿态在过弯时的变化。
虽然说秦淼并不是开车的人，但是这一圈下来他也和跑了一圈没什么区别了，只是没有实操。
之后的时间秦淼逐渐习惯了待在赛车上的感觉，也开始习惯了颠簸，并且随着时间的推移，圈速的增加，秦淼对上赛这条赛道的熟练度来到了20。
其实这一个小时里，这台aggt3一共跑了26圈，但有4圈是秦淼还没适应g力，而还有两圈是秦淼稍微有点走神，系统判定那两个练习圈无效。
一个小时跑下来，最终秦淼拿到的也就只有20点熟练度。
不过秦淼也不在意这两点熟练度的损失，因为坐车跑赛道有熟练度已经属于意外之喜了，秦淼不会去要求更多。
ag在赛道上跑了一个小时之后，逐渐减速开回了维修区。
很快车停在了p房前面。
车还没停稳，秦淼就看到了p房门口站着一道熟悉的身影正翘首以盼地看着自己这边，等看到自己坐的这台车之后立马就开心地对着自己挥手。
秦淼也有心想要回应，但此时的他累得连举起手的力气都没有了，只能有些勉强地对着秋萌笑了笑。
作为一个平时运动量并不高的普通人，第一次坐上的赛车不是低级别的车，而是一台gt3。
又在赛道上以一种比较激进的驾驶方式狂飙了近一个小时，他还有力气才不正常。
车停好，秦淼解开安全带，打开车门下车。
秋萌凑了过来想要扶一下秦淼，刚刚她也是有和车队的工作人员聊天，从他们口中秋萌了解了不少与赛车相关的知识。
也是通过聊天，她才知道开赛车是一件很消耗体力的事。
秦淼下车的时候确实趔趄了一下，不过他还是靠着自己的力气站稳了。
秋萌帮秦淼掀开头盔的面罩，她的本意是想帮秦淼散热，不过打开了秦淼的面罩之后秋萌看到的却是秦淼脸上发自真心的笑容。
被秦淼这个笑容晃了一下眼睛的秋萌有些恍惚，不过很快她稳定了自己的情绪好奇问道：“怎么这么开心？”
32：家
秦淼虽然疲惫，但依旧眉飞色舞道：“过瘾了，做自己最喜欢的事情，同时这个过程中还有你的陪伴，能不开心吗？”
“咦~你真肉麻。”虽然语气嫌弃，但是秋萌可爱脸上的笑容也不可抑制地绽放了开来。
今天秦淼开f4的愿望算是落空了，因为以他目前的状态，没准连f4的刹车都踩不动。
“回酒店吧，累了，跑不动了……”对自己有清醒自我认知的秦淼摘掉头盔之后如是对秋萌说着。
不过说出这段话之后秦淼就有些担心后天将要举行的比赛了，毕竟自己只是坐车跑了一个小时，然后就累得话都不想说了。
到时候自己还得亲自上场开车，一场比赛跑完之后自己会不会累得连车都下不来。
秋萌自无不可，笑着帮秦淼拎起取下的头盔之后让秦淼去车队更衣室换衣服，而她自己则是去帮秦淼退押金。
由于秦淼太累了，两人原本试驾f4的计划被打乱，所以下午就多出了两个多小时的空余时间。
秋萌并不反感与秦淼一起宅在酒店里，甚至于说她很愿意和秦淼待在一起，就算什么都不干，就待在一起发呆都可以。
但是这么多年秋萌明白了一个道理：机会，只留给有准备之人。
而秦淼面前现在就有一个一看就很难得的机会，他可能会受限于年龄和阅历的不足，不重视这个机会。
但是秋萌知道，他们这个来得很轻易的机会是很多人求而不得的。
毕竟一般比赛的邀请函不可能镶金线，而就算是那些很正式的赛车比赛的邀请函也不会这么做。
而他们手里的这个邀请函……居然镶了条包边的金线。
秋萌不知道这到底是怎么样的一场比赛，但是她知道这比赛上的大佬肯定很多。
没准这就是秦淼靠着他的能力实现阶级跃升的途径。
所以尽管现在的秋萌已经不在意物质上的享受了，但是知道秦淼想在赛车事业上有一番作为的秋萌想要尽她所能地去帮助秦淼，让秦淼在他喜欢的这条路上走得更远，更平稳。
“回去休息一会儿之后我们去趟健身房。”秋萌处理好了钱的事之后，在车队门口找到了已经换好了衣服的秦淼。
“啊？为什么啊？”虽然不至于感觉双腿无力，路都走不了，但确实感觉到自己体力消耗很大的秦淼听到秋萌的话语之后，整个人都有些不好了。
秋萌的做法却完全不像一个女生，她开始摆事实讲道理：“两天后有比赛吧？比赛的时候要开车吧？开什么车你虽然不知道，但肯定速度不慢对吧？但就以你现在坐一个小时车都累成这样的德性，你觉得你能开好吗？”
“所以为了到时候不出丑，你现在就要开始锻炼，而且你不觉得你太瘦了吗？得把肌肉练上去，不然晚上我睡觉都睡得不舒服。”
秦淼：……
面对秋萌的摆事实，讲道理，秦淼愣是一句反驳的话语都说不出来。
没办法，秋萌说得太有道理了。
不过秋萌的最后一句还是让秦淼想起了今天早上的经历，秋萌趁自己睡着之后直接钻到了自己被窝里。
早上醒来的时候秦淼偏头就能看到秋萌的睡颜，那时候的秋萌好像就是下巴搁在自己的肩膀上睡的，难怪会说不舒服……
但秦淼下意识地还是想要挣扎一下：“比赛就在后天，我现在锻炼也没用啊，这不临时抱佛脚吗？”
秋萌眉头一竖：“临阵磨枪，不快也光！你的体力能提升一点是一点，我不管！反正今天下午你必须去健身房锻炼！”
既然讲道理没用，那么秋萌就发动了姑娘们的专属技能，撒泼打滚！
看着平时看向自己的时候眼里都是温柔笑意的秋萌突然变得蛮不讲理，秦淼只能无奈点头答应。
不过秦淼在答应之前还试图挣扎一番：“要我去也可以，但是你也得和我一起去锻炼。”
秋萌都无语了，我为了你的前程着想，你却只想拉个垫背的。
有病吧？！
“好好好，一起就一起。”
不过秋萌本来也想着在暑假里报一个形体班的，毕竟以后如果秦淼的成就越来越高的话，他身边优秀的女人肯定也会越来越多。
虽然秋萌不觉得这些女人会威胁自己在秦淼心中的地位，但是秋萌还是希望秦淼更多地将目光放在自己的身上，所以保持在秦淼眼里的新鲜感是很有必要的。
两人就这么离开了上赛，回到了他们下榻的酒店之中。
到了酒店之后两人将东西放好，本来秦淼想着东西放好之后就要去健身房了。
可将东西放好了之后，秦淼却见到秋萌将他刚刚穿过的赛车服从袋子之中拿了出来，然后走向了厕所。
“你……干嘛呢？”秦淼好奇问了一句。
秋萌有些莫名其妙，很自然地回答：“洗衣服啊，还能干嘛？”
听到对方的话语，秦淼有一个瞬间的恍惚，心中有什么东西被狠狠地触动了一下：“我来吧。”
秋萌却没理他，只是将他推出了厕所说道：“好啦~乖，这些事情交给我就行了，而且你根本就洗不干净，到时候就算你洗了穿出去也是一股汗味，你闻着不舒服，别人闻着也不舒服。”
“你又没见过我洗衣服，你怎么就知道我洗不干净呢？”秦淼企图据理力争。
“出去！”秋萌的声音低了一些，本来小脸上还算柔和的笑容转而变成了严肃。
“好嘞，您受累。”秦淼秒怂，悻悻地退出了厕所。
秦淼有些无奈地摸了摸自己的鼻子，又看了看毛玻璃后面那个正在给自己洗赛车服的窈窕影子，这一刻的秦淼真正地接受了秋萌的存在。
这就是我女朋友，要和她在一起一辈子的那种。
二十多分钟之后，秋萌洗完衣服，秦淼和她两人一边抓一头，将衣服拧干，挂在了酒店的靠窗位置将窗户打开等它风干。
弄好这些之后两人就出了门。
秦淼他们住的这家酒店下面正好就有一家健身房。
乘坐电梯去健身房，由于两人并不会在这里长住，所以并没有听从教练的推荐在这里开卡，就只弄了个两日的套餐。
然后两人开始了各自的训练。
33：天壤之别
其实秦淼垂死挣扎时说的话也不是没有道理，因为区区两天时间确实没办法让他的体力得到明显的增长。
但不可否认的是，秦淼如果现在就开始训练的话，两天之后他的体力确实会在一定程度上得到提升，只不过这个幅度不可能太大。
总之这个比赛时间的时间点就搞得两人都挺尴尬的，不过秦淼也认可秋萌说的那句话，能提升一点是一点。
秦淼在健身房主要进行的训练是对于他体力的提升，同时在休息的时候增强一下手部力量。
毕竟转方向盘也是需要力气的，就算赛车有转向辅助也是如此。
秋萌的练习就比较单一，就只是修身塑形。
一下午的时间就在两人的挥汗如雨下度过，训练完了之后的秦淼还在教练的按摩下放松了一下肌肉。
主要就是突然的大量运动会导致秦淼身上的肌肉纤维撕裂，第二天秦淼的肌肉绝对会疼，按摩一下之后会有所缓解。
晚上两人在下榻酒店内部的餐厅简单吃了顿晚饭，然后就出门坐上了去外滩的地铁。
和很多晚上出来玩的情侣一般，两人手牵着手在外滩逛了很大一圈，手机里留下了许多照片。
照片之中的秦淼脸色有些不自然，因为秦淼觉得自己的自拍一向不好看，所以就比较抵触照相。
但是秋萌却乐此不疲，以后年纪稍微大了一点，或者有了孩子之后这些照片对于两人来说将会是十分难得的回忆。
在外面逛了三个多小时，又吃了顿夜宵，两人才在地铁停运之前回到酒店。
一夜无话，第二天秦淼早早地爬起来。
就算此时的秦淼感觉身上酸痛，但是在秋萌的强烈要求下，秦淼还是满脸无奈地去了楼下健身房。
经过了一上午的练习之后，吃过午饭，下午两人再次来到上赛。
买票，过安检，随后进入上赛内部，一套流程对两人来说已经是驾轻就熟了。
秦淼本来想直奔出租f4的车队，但是又被秋萌拦了下来。
“你先去试试福克斯！哪有第一次上赛道就开f4的？”
“没准我就是那个例外呢？”秦淼试图挣扎一下。
“去！安全重要！”
秦淼有些可惜地看了看出租f4车队的方向，最终还是转身去了出租福克斯的车队。
他知道秋萌说得在理，而且他也不是不能等。
租车与昨天交钱的手续大差不差，不过这次毕竟是秦淼租车，车队要了秦淼不少证件，例如驾驶证，身份证。
同时还给了秦淼一张零部件易损清单，上面写的是车体部件损坏之后他需要赔偿的价格，同时秦淼还交了2万块钱，如果出现车损的话钱直接就从这里面扣，多退少补，如果平平安安将车开回来了，那么这2万块钱的押金到时候会一分不少地退回来。
而这台车秦淼目前就租了一节，一共二十五分钟，花费369块。
秦淼觉得这个价格还行，不过秋萌却觉得有些贵，有心想要砍价，但是人一句车队有规定就给挡了回来。
赛前琐事都处理好了之后，按照车队的流程，应该在将车交给秦淼之前最后进行一下赛道培训。
可是前台工作人员一查系统，面前这个才刚刚成年的小伙子居然有b级赛照。
培训？培训个jb，这人没准比他们车队里的那些职业车手圈速都要快。
不过很快前台工作人员又有了疑惑，这么一个能开f2，gt3或者fe电动方程式的选手，跑来这里开福特福克斯干嘛，也没必要来这里吧？
不过看到秦淼身边和他手牵着手的秋萌之后，他就释然了，原来是带着女朋友来体验赛道的啊~
一切手续都办妥了之后，秦淼领到了一台蓝色的福特福克斯。
坐上去之后秦淼就有些懵逼地发现，这台福特福克斯内部除了将后排的两个座椅拆除，并且加了一套防滚架之外，和正常的福特福克斯没有任何区别。
而且这台车还没有拨片换挡的功能，换挡用的是很普通的手排挡。
秦淼这个拿到了驾照之后就再也没有开过车的人坐上车之后好悬没想起来手动挡的车到底要怎么起步，不过毕竟距离拿驾照过去还没有半年，仔细回忆了一会儿之后秦淼还是想起了具体步骤。
发动机点火、松手刹、踩离合、挂挡，然后慢慢松开离合，给油，然后车就开出去了。
当然了，从考完驾照之后就再也没有碰过车的秦淼在出门的时候还是熄了一次火。
“咳咳，这车我第一次摸，起步熄火也在所难免，对吧？”
秦淼有些尴尬地为自己开脱了一句。
而坐在秦淼的副驾驶，带着一个租来的半覆盖式白色头盔的秋萌则是脸上带着揶揄的笑容看着他，明显不信。
秦淼的余光其实透过头盔的镜片看到了秋萌的笑容，但是头盔是个好东西，只要你带上了这个玩意儿，你就不会再有任何畏惧，也不会感到尴尬。
所以秦淼面无表情地重新启动福特福克斯的发动机，并且将车开出了停车区。
这台车只是一台普通的家用车拆掉了后部座椅，并且加装了一个防滚架而已，除此之外并没有过多的改装，自然也就没有维修区限速的功能。
所以秦淼就以55公里每小时的速度将车开出了停车区。
随后秦淼就上了赛道，这是他在现实之中第一次开着车上赛道。
本来秦淼还以为自己踏上赛道之后系统多少都会给个成就，然后再发个抽奖机会什么的。
可是此时秦淼的系统毫无反应。
当然了，秦淼就这么一想，现在他更在意的是他身下的座驾以及他面前的赛道。
出了维修区之后秦淼就开始肆无忌惮地猛踩油门，不过这毕竟是一台经常拿来租给游客游玩的车，长时间地激烈驾驶让这台车的状态并不是很好。
秦淼感觉这台车的提速有些慢，同时加速也有些迟滞，油门踩下之后，你至少得等半秒钟它才会有动力上来，而且这动力还十分地绵软无力，和gt3的动力比起来堪称弱鸡。
秦淼第一脚油门踩下去之后就觉得有些索然无味了。
二十五分钟跑下来秦淼对上赛的熟练度增加了11，他跑的这几圈的圈速也就一般，开得也不得劲。
因为要用档把换挡，这让用拨片换挡玩习惯了的秦淼很不适应，经常性地用手指虚空换挡导致发动机空转。
转向也不足，底盘太软，秦淼没办法将车速往极限推。
总之就是哪哪都不舒服。
34：失而复得
不过比起秦淼，坐在副驾驶的秋萌玩得倒是挺开心，毕竟这台车速度并不快，秦秒就算推到极限过弯的时候g力也没超过1g。
这就让秦淼有种坐过山车的感觉，刺激但是又不恐怖，娱乐性刚刚好。
一节的时间很快过去，车队工作人员在无线电之中提醒秦淼时间到了之后，秦淼就毫不留恋的将车开回了维修区。
还车、退押金、拿自己的个人物品，秦淼是一秒都不想在这车队的p房多待了。
什么车……
随后秦淼终于来到了他心心念念的f4车队p房。
上赛f4的收费比福特福克斯可高了太多，同样是一节25分钟，f4的价格却高达4000块钱。
关键你有钱都不一定能开上这车，虽然f4是最低级的方程式赛车，但她说到底也是方程式赛车。
你如果没有赛照，别人根本就不敢把车租给你开，万一车被你给撞了怎么办？
虽然一台吉利产的f4在国内也就75万左右，甚至还比不上一些豪华轿车的价格，和她在赛道上性能相同的超级跑车价格是她的几倍甚至数十倍，但你车坏了之后重新订零件修车，不需要时间成本吗？
就算这台车全部撞报废了，重新买车回来，运输和调试也需要人工成本。
所以比起让一些萌新来开f4，然后把车队的车撞坏赔台新车，车队还是更希望你平平安安地把车开上赛道，然后再平平安安地开回来。
你少一分受伤的风险，我也省得麻烦。
没有真正近距离的观察f4之前，秦淼天真的认为f4可能就只是一台大号的卡丁车，速度啊、空气动力效果啊，这些都比不上自己那台还没影子的法拉利488pista。
但是等进入车队的p房，看见停在p房之中，算上车顶上的发动机进气口，高度也只到了自己的f4赛车。
秦淼突然被她浑身上下每个零件都为赛道而生的气质所涉。
秦淼知道，自己以前有些过于自大了。
这几乎贴在地面上的底盘，激进无比的前唇和后尾翼，极致轻量化的碳纤维车身。
她身上的一切都在告诉秦淼，她的一切都是为赛道而生的。
“快！开她，我今天就要开她！马上！”不知道为什么，秦淼突然感觉自己心中响起了一个声音，催促着自己赶紧坐上面前的赛车。
没犹豫，秦淼以一个秋萌都有些诧异的速度冲到了车队前台，直接掏出了自己的身份证道：“来两节。”
车队的工作人员则是有些诧异地看了面前的这个冒冒失失的年轻人一眼，随后很耐心地解释道：“不好意思先生，我们这里并不是说你想开就能开的，需要您有赛车驾驶执照，并且经过培训才能上车。”
听到这里，秦淼愣了一下，自己确实有系统发给自己的赛车驾驶执照，但是这玩意儿系统也没说放在哪里啊，现在的他没法对工作人员出示自己的驾驶证。
卧槽今天不会又白来吧……
秦淼心中一咯噔。
而工作人员看秦淼愣神还有些脸色不太好的样子，心中已经隐隐感觉秦淼就是一个什么都不懂的纯萌新，过来凑热闹的时候发现f4这车帅就想试试。
当然了，他并没有如同小说之中被主角打脸的配角一般，漏出什么嫌弃的表情或者表面不动声色，内心鄙夷。
毕竟这是现实不是小说，打工人们在工作的时候可没那么多闲心去管这些。
比起去鄙夷别人，打工人们更在意的是怎么样才能在上班时间多摸一会儿鱼，多关注关注时间，看看什么时候下班，什么tig能带薪拉屎，而不被老板察觉。
所以这个工作人员见秦淼愣神之后也就没管他了，就只是收回了自己的视线准备继续放空自己的大脑。
“那什么，我有赛照，但是没带，可以开f4吗？”秦淼心中已经觉得自己大概率是玩不到f4了，但还是有些不死心地问了一句。
工作人员完全是下意识地点头：“可以，如果没有带原件的话，需要您提供一下身份证号码，我需要在系统上查询验证。”
秦淼流畅地报出自己的身份证号，前台工作人员也很快速地将秦淼的身份证号码输入了电脑之中。
很快啊，秦淼的信息就出现了。
起初工作人员并没有在意秦淼赛照的信息，而是比对了一下秦淼的长相和驾照上的照片，确定是本人之后他才看了看秦淼赛照上的具体信息。
而看到秦淼的具体信息之后，对方脸上就出现了诧异的神情。
这人居然有fia的赛照？
这都不是fasc（中国汽车运动联合会）发的了，是国际汽联发的赛照。
不是，你一个有fiab级驾照的人能不能不要表现得像个萌新似的来我这里搞我心态？
你这样不但不会有任何打脸成功之后的效果，反而让我觉得你像个小丑知道吧？
特么有一个能开f2的驾照，来开f4显得那么急迫干嘛？一台f4还能比f2开着刺激？
虽然心中疯狂吐槽，但是前台工作人员控制住了脸上的表情，确定秦淼确实有赛照之后询问道：“先生这边已经查到你的赛车驾照信息了，你确定你要租车吗？”
秦淼点头，同时心中狠狠地松了一口气，能查到就好。
终于不是再白跑一趟了。
“好的跟您说一下租车的价格，我们这边租车的价格是固定的，一节时间是25分钟，价格是5000块钱一节，押金5万，同时您得签三份合同，不过考虑到您有fia颁发的b级驾照，所以这边可以省去培训的步骤，只需要签安全保证书以及车损清单，如果没有异议，并且确定这些条件您都能接受的话，这边扫码支付。”
说着的时候工作人员指了指柜台上面贴着绿色和蓝色的收款二维码。
秦淼爽快地掏出手机，本来都以为今天白来了的他突然又能重新开上赛车了，自然是觉得欣喜异常。
爽快交钱，之后秦淼就在工作人员的带领下去车队后台换了衣服，换好衣服之后就是签合同。
秦淼并没有仔细看安全保证书，他主要看的是零部件易损清单，他想看看f4这台车上的零件价格是多少。
当然了，f4的车并不便宜，毕竟为了减重全身都是由碳纤维打造而成，虽然因为f4的规格是固定的，碳纤维的制造可以制作一个标准的模具进行量产，量产之后成本也能降下来，但尽管如此，一块前鼻翼的价格也高达13，000一块
虽然看起来很贵，但是如果你将这张清单上所有零件的价格加起来你就会发现，这些零部件加起来其实也就70多万左右。
可以说这家车队还算是比较良心的，并没有通过这种方式去赚消费者的钱。
35：Radio test
很快秦淼就完成了上车前的所有琐事。
与工作人员一起来到了车队p房，看着房间内整整齐齐排列着的五台f4赛车，工作人员道：“随便选一台吧。”
本来秦淼真的就准备随便选一台，但是想到刚刚自己开的那台车况极差的福特福克斯，秦淼多嘴问了一句：“你们车队车况最好的f4是哪台？”
工作人员没有犹豫，直接开口说道：“车况最好的那台已经开出去了，第二好的是那台粉色的。”
工作人员指了指p房最右侧的一台粉蓝色拼接涂装，极其少女心的f4赛车。
“这是我们车队老板给他女朋友准备的赛车，但是没多久他们俩就分手了，这台车也就被放在这里用来出租了，因为是这个颜色，所以开得人就比较少，车况还算不错。”
有一说一，看到这个颜色的时候秦淼确实心生抵触，下意识地想转头找秋萌聊聊，让她给自己递个台阶下。
可是转头就看到秋萌眼里亮闪闪的看着这台f4赛车，看到她这个眼神的瞬间秦淼心中就咯噔一声：完了，给自己架火上了。
“就这台吧，这台车好看！”秋萌看向秦淼，眼里满是期待。
秦淼：……
行吧，自己女朋友，只能自己宠着，而且这台车也是目前自己能开到的最快的f4了，抛去外观不提，这确实是自己目前最优的选择。
“好，就这台吧。”
工作人员听后点头：“那行，你先坐上驾驶位，开出去之前，我们还要根据你的身体数据对赛车进行一些调整。”
秦淼点头，随后在两个工作人员的指导下，“坐”进了f4的驾驶位。
与其说是坐，不如说秦淼整个人是躺进了f4的单体壳之中。
有一说一，这姿势是真不怎么舒服，因为躺进单体壳之中之后秦淼的上半身基本上就已经完全被固定住了，而下半身的活动空间极其有限，感觉全身都被赛车的单体壳束缚住了。
但不知道为什么，坐进驾驶位之后，秦淼的内心反而平静了下来，从精神上获得了宁静与安宁。
就在秦淼还沉浸在这种奇妙的体验中时，几个工作人员已经上前开始对赛车进行调试。
首先他们掀开了前悬挂上方的盖板，漏出了悬挂以及刹车行程，并且让秦淼尝试踩油门，刹车以及离合，挨个调试之后，将这三个踏板的角度和行程调整到了秦淼最舒服的位置，之后复原盖板。
同时秦淼面前的方向盘位置也被他们调整了一番，找到了既不会影响秦淼操作，也不会长时间举着，让手发酸的位置。
随后就是秦淼身上的安全带以及汉斯系统，头枕的固定，总之在赛车调试阶段，花费的时间不比秦淼等gt3赛车热车的时间短多少。
不过好在调试是不算时间的，而且今天下午两人留出了充足的时间来玩车，所以也不用担心时间不够用。
前前后后忙活了四十来分钟，等一切准备就绪之后，秦淼已经全副武装。
手套穿上，头盔紧闭，汉斯系统紧扣，而汉斯系统上方的u形碳纤维头枕也被工作人员固定，一切都已准备就绪。
不过就在这时，秦淼的无线电耳机之中传来工作人员的声音：“为了客户的安全着想，我们对f4赛车的引擎都做了限制，大约减少了30的动力输出，毕竟这不是比赛，只是开放日，一切都以客户的安全和开心为主，希望你能理解。”
毕竟是有b级赛照的大佬，工作人员也怕到时候秦淼几圈跑完发现这车动力不行跑来和自己理论，所以他决定先打好预防针。
秦淼也能理解。
不过就在秦淼觉得自己可以出发了的时候，对方又开口了：“对了，我们这里还有附加服务，一套新的国产热熔胎6000块，需不需要给你换一套新的轮胎？”
秦淼：喵喵喵？
好家伙，刚刚还夸你们对于车损这方面的定价良心，合着在这等着自己呢？
而且为什么特么一套热熔胎的价格比跑一节的价格还要贵啊！
虽然心里疯狂吐槽，但是秦淼还是点头说道：“换一套新的吧。”
虽然觉得这车队坑人，但秦淼的钱是从天上掉下来的啊！他花起来是一点都不心疼。
而且花这些钱的时候还有限制，所以秦淼对于在赛车方面的投入基本上就是不考虑后果，如果有必要那就花。
本来只是例行询问的工作人员，听到秦淼的回答之后立马就乐了。
随后开口问道：“好的，不过是现在就给您换上，还是说等您跑一段时间回来之后我们进行一次换胎模拟？”
还有这操作？秦淼都惊了。
“模拟！”
这还用选吗？当然是怎么真实怎么来。
不过秦淼很快冷静下来，试探着问道：“换胎模拟不用钱吧？”
“咳咳，不用不用，这个是免费赠送的，而且您买一套新轮胎的话，我们还多赠送您一节的时间，所以今天您可以跑三节，也就是70分钟。”
秦淼一寻思，突然觉得重新花钱买一套轮胎也不是那么亏了，点了点头之后说道：“没别的了吧？我开出去了。”
“好的，现在的赛道算是比较干净，您随时可以开出去。”
秦淼点头，踩离合上一档，在发动机的轰鸣之中，f4缓缓的使出了p房。
然后，f4引擎声逐渐低沉，最后消失。
秦淼熄火了……
在福特福克斯上的起步方式放在f4上不管用啊！！！
在心中怒骂一声之后，秦淼根据系统送的驾照之中的知识，尝试重新启动。
升档降档拨片一起拨动解锁赛车，随后按方向盘上的启动按钮，将发动机启动，踩离合，挂上一档之后立马松开离合，车子终于缓缓启动，向前开去。
看着启动了的f4赛车，秦淼微微松了口气。
毕竟是专为赛道而生的方程式赛车，她也是有维修区限速功能的，秦淼就开着这个功能很舒服地开出了维修区。
“喂喂喂，radiotest，无线电测试~听得到吗？”
就在秦淼逐渐集中精神，准备熟悉熟悉自己胯下这台专为赛道而生的猛兽之时，一个秦淼极其熟悉的嗓音传入了他的耳中。
“萌萌？”放下心中那些不值一提的别扭之后，秦淼和秋萌都改变了对对方的称呼。
“嘿嘿，没想到吧？我是你今天的比赛工程师，开不开心？”秋萌的话语之中满是俏皮。
秦淼的脸上不由自主地露出了一个笑容；“那肯定，后勤就交给你了。”
“放心交给我吧！”
36：方程式赛车与其他车的区别
出维修区之前秦淼心中就有了计划，第1圈先开的稳当一点，等先熟悉这台赛车的状态以及这台车在上赛的表现之后，再逐渐提升自己的圈速。
等熟悉的差不多了之后，再进站换一套新的轮胎来做圈速。
发车大直道没什么好说的踩油门，等发动机转速达到合适的区间之后换挡就行了。
但是等到了上赛那个标志性的一号回头弯之后，秦淼是真真切切的感受到了方程式赛车和普通轿车的区别。
最先有感触的就是这玩意儿的刹车也太特么重了。
以秦淼的力道，得很用力才能将刹车踩到底，而且踩刹车的时候身后压过来的g力也让秦淼感觉放开刹车是一件很难的事情。
秦淼的第一感觉就是这刹车：踩不动，松不开。
入了一号弯之后，秦淼才感觉这台车的转向指向性特别好，突出的就是两个字：灵活。
灵活得匪夷所思，完全就是秦淼想要它往哪个方向拐，它就往哪个拐，开起来十分的得心应手。
不过由于用的是热熔胎，所以第一圈的时候秦淼的轮胎温度还没有达到最佳工作状态，速度自然也就没有起来，对于抓地力方面没有太多的感觉，也就比福克斯强点。
第一圈秦淼最深的感受就是速度感。
如果将福特福克斯的速度开到80公里每小时的速度感是1的话，那么将f4方程式赛车的速度开到30公里每小时之后，你的速度感就已经来到1了。
坐在f4方程式上，你的头盔上没有任何的防护，你能清晰的感觉到你的头盔撞在风上，风灌入你的驾驶舱，并且从你头盔的缝隙之中灌入你的脖子，冲击你的皮肤。
视野两边的景物飞退，再配合你极低的视角，恐怖的速度感扑面而来。
第一次接触f4赛车的人可能当场就被这速度感吓得不敢再踩油门了。
可秦淼却越踩越欢，甚至十分享受。
不过这只是第一圈的感觉，跑第一圈的时候秦淼的车并没有达到最佳状态，唯一让他感觉刺激的也就是速度感了，g力什么的还比不上昨天他坐的gt3。
不过等到了第2圈，秦淼轮胎的温度上来了之后，秦淼就知道为什么都说方程式只为赛道而生了。
这台f4方程式赛车，售价70万人民币左右，而她的轮胎到达了工作温度之后过上赛一号弯最慢那一段的时速能达到85公里每小时，这还是秦淼并没有熟悉自己身下的这台车，开得比较保守时的最慢速度。
而昨天他坐的那台价值至少300万起步的aggt3，在这个弯道的最慢速度是75公里每小时。
这就是差距。
当然了，这台f4加上秦淼的体重重量都没有超过700公斤，车轻过弯自然就快。
到了直道的尾速这一块被限制了动力的f4就不行了，gt3的尾速甩了f4好几条街，入一号弯之前的发车大直道，gt3尾速在250公里每小时左右，而过发动机性能的f4最高尾速只达到170公里每小时。
而比昨天的那台gt3更快的弯道速度，意味着在过弯的时候更强的g力。
由于这台f4内部的单体壳并不是按照秦淼的身体来设计的，所以在过弯的时候除了被固定住的肩膀和身体位置之外，其他地方只要弯心的g力大一点，就会被甩到单体壳上。
当然了，这点小挫折并不能打消秦淼对于赛车的热忱。
同时，f4在过弯的时候和gt3以及福特福克斯最大的区别就是，f4过弯的时候几乎没有侧倾，不用担心重心转移而发生的侧滑，自然抓地力也就更强。
同时因为是序列式变速箱的缘故，启动发动机将车开出停车区之后，就不需要再踩离合了。
而且方程式的驾驶手感很好，指向性很强，也很灵敏，这种如臂使指的感觉让秦淼第二圈就开始上瘾。
这种舒服的驾驶手感，让他欲罢不能的速度感一同促使秦淼的肾上腺素和多巴胺一起分泌，让他对这台车爱不释手。
当然了，这台上也是有些让秦淼比较难受的地方，那就是这台赛车就算有转向助力系统，方向盘还是很重，特别是高速弯。
秦淼感觉当时过高速弯时，自己转动方向盘需要的力是自己家那个五牛米直驱方向盘的5倍左右。
而且刹车很重，每次大直道过后的刹车都得很用力踩才能将刹车行程踩满。
今天这三节的时间跑完之后秦淼觉得自己有必要再去健身房，让教练给自己放松一下手臂肌肉。
不过以后的事暂且不论，秦淼的大脑开始逐渐放空，沉浸入自己的世界之中开始做圈速。
……
【熟练度：+1】
“上一圈成绩2:12267，三段紫，刷新了你的最快成绩，继续保持。”
秋萌的声音在秦淼完成一圈之后都会在无线电之中响起。
这主要是因为秦淼的赛车上除了一个速度表和档位显示器之外，并没有更高级的车机系统了。
毕竟赛车的车辆监控系统太贵了，贵到了那些不了解赛车的人根本无法理解的地步。
出了事情之后你叫他们去赔撞坏了电脑的钱，对面问你为什么一台车载电脑要5万？
你这破车载电脑上是装了4080ti还是h800啊？
你怎么说？这玩意儿就是这价格？对面会信吗？
不了解行情的人绝对会和车队工作人员大吵一架，认为你们就是通过这种方式挣他们的钱。
所以与其到时候费尽口舌的争论，最后闹得诉诸法庭，还不如直接把车机拆了，等需要比赛的时候再装上去。
差不多等秦淼跑到了第七圈之后，他感觉目前对这台车的极限有了一定的了解。
所以秦淼在无线电之中说道：“萌萌，我这圈结束准备进站换胎了，叫车队准备一下我的新轮胎。”
秋萌：“收到，boxbox。”
秦淼笑了笑，随后又跑了一圈之后将车开进停车区。
等他进入停车区的时候确实看到了自己租车的那个车队p房门口有工作人员跑了出来，同时地上也放了四个轮胎。
秦淼开过去稳稳的停在了停车区位置。
比起f1和f2，f4的换胎就只有四个人。
两个人将车顶起来，另外两个人负责换前轮和后轮。
换胎速度你就不要想了，秦淼也不知道f4比赛的时候换胎是不是也这么慢，反正他是体验到了换胎的感觉：特么这也太慢了，4个轮胎换了半分钟。
轮胎换好之后秦淼感觉车子往下一顿，随后秦淼按着自己在游戏里玩的方法，下意识的一脚油门踩了下去……
然后车又熄火了……
“操……”
骂了一句，秦淼重新点火，并且在四个换胎工作人员怪异的目光之中快速的将车开了出去。
将尴尬和不愉快先抛之脑后，换了新轮胎之后秦淼的第一圈依旧是暖胎圈，而等到第二圈之后，秦淼就明显感觉到了过弯时抓地力更强了。
他也可以带更多速度入弯，等第二圈跑完的时候，他的圈速提升了整整半秒。
“上一圈成绩2:11657，三段紫，干的漂亮！”
秋萌坐在车队的控制台观察秦淼数据的时候，一个看起来三十多岁出头的青年人走进了车队p房。
看到他的工作人员都会和他打招呼。
“李哥！”
“李总！”
“队长好。”
“老板好！”
他也都一一笑着点头回应。
37：汗水
赛车开久了是会上瘾的，特别秦淼开的还是这种操控性极佳的方程式赛车。
当秦淼对上赛这条赛道的熟练度来到了30之后，他就能在自己的脑海之中大略复现出这条赛道的所有弯道形状。
并且清楚地记住了每个弯道的入弯点和弯心顶点，出弯线路。
而达到这种程度之后，秦淼就进入了一种并不过分紧张，但是精神又比较紧绷的状态。
这种状态下，秦淼感觉驾驶是一种非常快乐的体验。
他的大脑之中不会有多余的杂念，而随着杂念的减少秦淼的反应变得极其灵敏，能够同时处理很多在紧张的状态下秦淼没有办法顾及到的细节。
赛车的所有变化都逃不过他的感受，他可以极其得心应手地通过赛道上的每个弯角，并且过弯角度都能达到理想状态。
这种状态玄之又玄，但又切实存在，但对于车手们来说这种状态又是可遇而不可求的。
而人们一般将这种状态称之为：【人车合一】
秦淼此时就沉入了这种状态之中，新的轮胎，再加上对于秦淼来说驾驶起来极其舒服的赛车，一切的一切对于秦淼来说都是那么地舒适惬意，甚至连g力压过来的时候秦淼都不觉得压力大，反而觉得有种特殊的。
玩游戏的时候，时间总是会在不知不觉之间快速流逝，此时的秦淼就是这种感觉，他都没玩过瘾，也没觉得累。
他还想兴致勃勃继续下一圈的时候，秋萌的声音将他从那种十分难得的状态之中唤醒。
“三节时间到了，box。”
虽然无论听几遍，秦淼都觉得秋萌的声音很好听，软软的，让人心生保护欲。
但是在这种状态之下听到秋萌的声音，饶是两人才刚刚确定关系没多久，依旧处于热恋期，秦淼也还是感觉有些不爽。
当然了，这并不是秦淼不懂事，只是被肾上腺素大量刺激过后出现的情绪过激表现罢了。
虽然秦淼开车的状态很惬意舒服，但这毕竟是开车，而且是可以在赛道上飙出170公里每小时的赛车。
速度感拉满的状态下出现这种表现不足为奇。
不过很快秦淼就从肾上腺素的影响之中缓过神来，但他依旧有些怅然若失。
感觉自己都没跑几圈，怎么时间就到了呢？
不过秦淼也接受了事实，将车速降下来之后将自己的注意力转移到了系统上，此时的自己对上赛这条赛道的熟练度已经来到了66。
不知不觉之间坐上f4之后的秦淼已经跑了35圈，而且从第一个练习圈开始，秦淼就没有出现过任何走神或者注意力不集中的情况，每一圈秦淼都拿到了熟练度。
从那种极其舒适的竞技状态之中退出之后，秦淼很快就感觉到了身体上的不适，最严重的负面感觉就是口渴。
虽然他在赛道上也就跑了一个小时出头，但是他跑的是过弯的时候g力能到2g的f4赛车，而且他还穿着并不怎么合身透气的赛车服，还戴着头盔，坐在车上的他几乎每时每刻都在出汗。
开车的时候秦淼没感觉到任何不适，那种舒服的驾驶状态让他忽略了自己身体上大部分的负面感觉，直到现在他才感觉到异样。
而且秦淼身上难受的地方并不只有这一点，双手酸疼，骨头发酥，双腿也有些力竭之后的颤抖。
在秦淼的大脑不知情的状态下，他的体力已经到达了极限，如果再来一节的话秦淼绝对会累晕在赛车上。
秋萌通知秦淼的时候他刚刚通过了一次发车大直道，又在赛道上慢悠悠地晃了一圈之后，秦淼才将车开回停车区。
在车队工作人员的指引之下将车停好之后，秦淼并没有第一时间下车，而是等他们将车架起来推回了p房之后才解开了自己脑袋后的头枕。
等秦淼的车在p房内停好之后，秋萌也赶了过来。
还没等秦淼说什么，秋萌就打开了秦淼的头盔护目镜，同时递过来了一瓶插着吸管的温热的淡盐水。
秦淼可太想喝水了，见秋萌递过来的瓶子，秦淼想都没想就抓在手里猛喝。
虽然这瓶水的味道并不是那么的理想，而且还是温的，但现在已经渴极了的秦淼可顾不得那么多了，接过来之后吨吨吨一次性直接喝干了。
而喝完了秋萌递过来的这瓶水之后，秦淼有些感慨，这哪是女朋友，这是天使啊！
得想办法娶了她……
“活过来了……”
没听清楚秦淼的喃喃自语，但是秋萌见秦淼将整瓶水都喝完之后却没有从车里出来，而是靠在了驾驶座上。
所以她有些关切地问道：“没事吧？身体上有什么不舒服的地方吗？”
秦淼：“有事，有点累，出不来了，扶我一下……”
秋萌赶忙放下空水瓶，在工作人员的帮助下将有些脱力的秦淼从驾驶位上拉了出来。
等秦淼出来之后，秋萌和其他车队的工作人员就看到了秦淼赛车服背后清晰无比的汗水印子。
秦淼的汗水直接打湿了他的整个背部，就连他身上的那件吸汗防火的都没能将这些汗吸附住，而且这些水印在秋萌给秦淼挑的那件蓝白色赛车服上显得极其明显。
有那么一个瞬间，秋萌觉得十分心疼。
干嘛要这么累呢？
工作人员将秦淼从车里弄出来了之后就将秦淼交给了秋萌。
累到了极点，但是却十分满意今天收获的秦淼将自己的一条胳膊搭在秋萌身上往休息区而去，但是秋萌的小脑袋瓜里却开始胡思乱想了。
开赛车这么累的吗？要不还是让秦淼回去开模拟器吧，反正他在模拟器上也是绝对意义上的天才，而且还不用这么累……
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秋萌和秦淼两人去休息室换衣服的时候，车队的监控室之中，已经坐在这里等了好一会儿的车队老板李一看着自己面前的数据，有些热切地对车队经理问道：“这人技术可以啊，什么来头？”
而李一看的是秦淼开f4跑出来的数据，而不是他开f4跑出来的圈速。
毕竟秦淼的车被限制了发动机功率，圈速没有任何参考价值。
38：天赋初显
虽然秦淼的个人能力基本上处于一个完全没有开发的状态，大部分经验也是通过模拟赛车总结出来的。
但是他在车上进入了人车合一的境界，并且保持这种状态跑了三十多圈之后，他身体的本能判断，以及他脑子的主观分析让他在上赛的成绩不断提升。
自从进入了人车合一的状态之后，秦淼基本上每一圈的成绩较于前一圈都能有一定的提升。
而秦淼这种基本上每一圈都刷绿的跑法自然就吸引了这家车队老板李一的注意力。
李一面前的画面也不是秦淼的圈速数据，他看的是一张由多种线段依据x和y轴构建出来的电子表格。
这是一种用于对比的数据表格，左边上方的y轴侧面标注的是刹车深度以及油门深度，刹车深度用红线代表，油门深度用绿线代表。
下方的x轴则是时间，显示的是不同时间段油门的位置和刹车的位置。
而秦淼的数据旁边还有一种样式一样，但是线段不同的表格作对比。
而这份对比的表格是李一车队里的一号车手用限制过动力的f4赛车跑出来的。
将这两份数据放在一起对比的话就会发现，秦淼的驾驶风格比较地激进，数据图显示，秦淼在很多时候都要比车队的一号车手更早地给油，更晚地刹车。
而且秦淼这种激进的操作背后是平均每圈比自家车队一号车手快半秒的圈速。
站在老板旁边的车队经理想了想之后说道：“不认识，第一次见，但是刚刚我查驾照的时候发现他有fia的b级驾照，不过我是真没听过有这么号人。”
“啥玩意儿？”李一也有些愣神，你有b级驾照怎么还会出现在我们这f4车队里啊？
按理说这种大佬虽然不至于被f2车队抢着要，但是一些中级赛事的车队还是会抢着要的，毕竟不是谁都能考到b级驾照的。
至于不认识，那很正常，没准人家是在国外发展，现在正好休假什么的才回国。
有些可惜的砸吧了一下嘴，本来还想着自己能够白捡一人才，没想到特么是个自己这尊小庙容不下的大神。
“哎，行吧……”有些可惜地砸吧了一下嘴之后，李一猛地一拍额头说道：“一时爱才兴起，都快忘记正事了。”
随后就见他吩咐道：“管理处那边给消息了，明天的开放日取消，有场内部比赛要举办，今天提早下班把东西都挪仓库去。”
“好的老板。”
“行了，我那台f4保养得怎么样？弄出来，我得练练了……”
其实今天的李一就是想要过来练车，通知车队明天有活动要举办完全就是顺带的，毕竟这种事他只要打个电话就行了。
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另外一边，秦淼被秋萌扶着到了休息区，虽然秦淼身上有一股很重的汗味，但是秋萌脸上却没有任何皱眉或者不满的神情，反而满是心疼。
将头盔放在了休息区的座位上，秦淼捶了捶自己的左腿随后才看着秋萌笑着说道：“舒服了。”
无论模拟器再怎么真实，但是真正开赛车的感觉是，模拟器无论如何都模拟不出来的。
秋萌知道秦淼这句话什么意思，虽然心疼但还是鼓励道：“成绩很不错，基本上每一圈的速度都有提升，车队里的那些工作人员都说你很有天赋。”
听后秦淼脸上浮现了一个得意的笑容：“你男朋友的天赋没得说，天生就是吃这碗饭的。”
“是是是，你最厉害了，下个车都需要人扶着。”
秦淼脸上顿时就有些尴尬了，他知道开赛车很消耗体力，但他没想到居然能让自己累到这种地步，刚停下的时候他是真的连下车的力气都没有了。
一边自己的左小腿，秦淼一边转移话题道：“晚上什么安排，有什么想去的地方吗？”
秋萌也没在意秦淼转移话题，坐在秦淼身边回答道：“不去哪，回酒店洗个澡，吃晚饭，然后去健身房，缓解一下你身体上的疲劳，不然就你这状态，明天你床都不一定能下。”
秦淼神色揶揄：“会不会是我让你下不了床呢？”
本来秦淼想的是开黄腔让秋萌稍微娇羞一下，可没想到秋萌听到秦淼的话之后不但没有任何娇羞的表现，反而俯身凑到了秦淼耳边，一边对着秦淼的耳朵轻柔吹气，一边魅声开口：“那，亲爱的晚上要不要试试呢？我绝对让你爽得不得
了……”
小哪遭得住这种冲击，秦淼立马败下阵来。
休息了十多分钟之后，车队那边也将秦淼使用过的那台车的状态检查完毕，确定秦淼驾驶过程之中并没有让赛车出现车损之后，他们就将押金全额退回。
拿到了钱之后秦淼和秋萌两人就打了个车回到了酒店。
回酒店之后秦淼洗了澡，将一身臭汗冲洗干净之后去了楼下的健身房，而秋萌留在酒店房间。
秦淼又不是小孩子了，没必要干点什么，都有人在旁边陪着。
到达健身房之后，秦淼没有再如同昨天一般进行力量训练，他主要在教练的帮助下放松肌肉，同时接受按摩。
在健身房折腾了一个多小时，感觉稍微轻松了一点的秦淼回到了酒店房间准备带着秋萌去吃饭。
可是等他打开自己房间的房门，就听到了秋萌的声音：“回来啦？锻炼辛苦了，过来吃饭吧。”
秦淼走进房间，食物的香味就传了过来，厕所内被秦淼汗湿的赛车服已经被秋萌洗好挂了起来，食物整整齐齐地摆在桌子上，而秋萌则是满脸笑容地小跑过来给了秦淼一个大大的拥抱。
就在这个瞬间，秦淼突然有了一种十分特殊的感觉，这种感觉和他坐在f4赛车的单体壳内的感觉差不多，很舒服，很安心。
双手在自己的身侧稍微犹豫了一会儿，随后秦淼也拥住了秋萌柔软娇小的身体：“我回来了。”
晚上两人就没有再出去游玩了，毕竟明天还有比赛，秋萌和秦淼都不想耽误时间。
吃完饭，秦淼将餐桌简单收拾了一下，将装进袋。
之后秋萌就准备去洗澡了。
秋萌这点和秦淼的生活习惯一样，秦淼也是吃完饭之后就会去洗澡，然后在睡前再刷牙洗脸。
等秋萌洗完澡，秦淼就被秋萌拉着躺在床上一起看起了综艺节目。
秦淼本来觉得看个电视而已，就各自坐好就行了嘛。
可等他在床上坐好之后秋萌却直接钻进了他的怀里，将秦淼的胸膛当做了自己的靠背，有些半湿的头发就这么摆在秦淼的鼻尖。
洗发水的香气混合着秋萌身上那股秦淼闻着特别安心的体香就这么钻入了他的鼻子。
39：未来的计划
看电视的时候，秦淼刚开始的时候还会对秋萌的身体有所好奇和反应。
但秦淼是个胆子小的，就算秋萌对他完全不设防，秦淼也从心底里接受了秋萌，但他依旧不敢对秋萌有任何的逾越之举，最多偷瞄几眼。
不过以他的角度看到的东西很有限，一段时间之后秦淼就感觉有些无聊了。
无聊之后就不可避免地走神了。
因为秋萌喜欢看的是综艺，而经常上网的秦淼知道娱乐圈到底是个什么糟粕之地，所以他对绝大部分明星没有好感，自然也对综艺兴趣缺缺。
于是就在这段时间，秦淼好奇地打开了自己的系统面板。
主要秦淼有些好奇，这段时间又是模拟器又是f4的，自己的数据会不会有所提升？
怀着好奇的心情，秦淼将注意力放在了自己的属性上。
【姓名：秦淼
年龄：18
总体评分：436→452
体力：51→54
心态：64→62
稳定性：71→75
排位能力：22→30
起步能力：47→50
正赛长距离：7→19
保胎能力：38→39
雨战能力：15
攻击能力：46→47
防守能力：75】
【赛场熟练度：
逆风卡丁车馆：25
纽北：06
斯帕：912→1002
红牛环：065→1001
上赛：20→66】
【被动技能：勤能补拙
勤能补拙：天赋不够，勤奋来凑。说明：每次练习都能增加赛道熟练度，此技能无上限】
【成就：斯帕熟客、红牛环熟客】
秦淼打开自己的属性菜单之前还有些担心自己记不住之前自己的具体属性，导致自己并不清楚哪些地方得到了提升。
可是现在这个箭头一出现，秦淼就心中大定，系统在这方面做得还是挺人性化的。
自己哪些属性得到了提升具体提升了多少，一目了然，非常地直观。
仔细观察过后，秦淼就冒出了一个大大的问号，其他的先不提，为什么自己的心态属性不增反降？
我也没干啥啊，怎么还降低了呢？
不过除了这一点之外，其他的消息对于秦淼来说都是好消息。
大部分属性都有提升，其中提升最大的就是正赛长距离能力，这项属性终于突破了个位数的桎梏来到了两位数。
其他的属性就没什么好说的了，就是个水磨功夫，只要秦淼不断地练习，都能够获得可观的增长。
当然了，秦淼一个人训练带来的成长效果也是有极限的，他很快就会到达一个瓶颈。
等秦淼一个人的成长到达了瓶颈之后，他就需要有专业团队的服务了。
像是工程师，技师，教练，医生这些都是那时候的秦淼需要的。
这些工作人员能够节省秦淼大量的时间，也能注意到很多秦淼注意不到的细节，并且帮助秦淼提升圈速改正习惯，还能够时刻关注他的健康状况，定期进行体检。
而获得这些人帮助的方法有两种，第一种就是自己花钱雇一个团队，但这笔开销可不小，并且是没有上限的，你花的钱越多，雇的人就越厉害。
另外一种就是秦淼靠着自己的实力获得某些车队的赏识，让他们将秦淼签下成为正式车手，那么秦淼就可以免费获得这些工作人员的帮助，而且车队还要给他钱。
当然了，这些车队的工作人员实力和专业性就不好保证了。
秦淼心中倒是有了一个明确的目的。
明天的比赛过后自己得想办法尽快提升自己的各项属性，等自己的实力达到了瓶颈之后再开始接触国内的车队。
相信那个时候的自己应该有能够打动他们的实力，反正自己还年轻，先在低级别的赛事之中练练级，等实力上去之后秦淼就准备直接去跑gt3了。
到时候法拉利488gt3开起来，可不要太美。
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一夜无话。
第2天两人起了个大早。
等秦淼迷迷糊糊地从床上爬起来来到厕所的时候，比他先起的秋萌已经帮他挤好了牙膏，放好了刷牙水。
看着面前的东西，秦淼愣了愣，反应了一会儿之后才开始刷牙洗脸，之后和秋萌一起下楼。
在健身房慢跑了10分钟算是热身，之后秦淼就和秋萌一起吃了早餐。
吃完早餐两人就慢悠悠地走向了上赛。
今天是比赛开始的日子，但是俩人今天起得比较早，有充足的时间让他们晃悠到赛场去。
而且两人是按照上赛的位置定的酒店，所以他们这个位置距离上赛不远，就两条街。
两人走过去的这一段路就算是消食了。
而且秦淼和秋萌两人都很享受这种路上只有彼此，手牵手一起走路的感觉。
二十多分钟之后，两人就到了上赛门口。
而今天的上赛正门口紧闭，直接就没开门。
毕竟也来过了上赛两次，秦淼和秋萌也知道上赛除了正门之外还有一个位置比较靠里的入口。
而且邀请函上写的入场位置也是这个入口，所以两人又多走了三分钟去了入口。
等两人牵着手晃悠到入口的时候入口前方的停车场还是空置的，证明此时还没有客人到来。
不过就算如此，西装革履的工作人员们已经开始忙碌起来了。
入口处自然也有工作人员把守，从他们挺拔的身形，粗糙的面容，以及和赛车手一样粗的脖子还有不断警惕扫视四周的眼神来看，他们应该不是什么普通人。
不过秦淼对国内的治安还是有信心的，况且他们还有邀请函。
两人走近，不过还没等秦淼和秋萌来到他们面前，最靠近秦淼这个方向的工作人员就往前走了一步，很有礼貌地问道：“两位好，请问有什么需要吗？”
没有咄咄逼人，没有爱答不理，反而给人一种对方十分尊敬你的感觉。
秋萌从自己的包里掏出了镶金的邀请函递了过去。
对方双手接过，拿在手里端详了一番，又掏出了一个验钞的紫外线手电筒照了照这张邀请函。
秋萌和秦淼两人看到这一幕的时候有些愣神，就只是张邀请函，为什么上面还有这么复杂的防伪功能？
因为对方验证真伪的时候并没有避开秦淼和秋萌，两人都看到了邀请函上复杂无比的防伪纹路，并且这种防伪纹路遍布邀请函的每个角落。
秦淼此时才隐隐约约意识到了这个比赛的高规格。
对方检查的很仔细，但总体用时并不算太长，一分钟左右对方就带着歉意的微笑，双手递还了邀请函。
“必要流程，还望两位理解。”
“那么，欢迎两位能来参加今天的聚会，请进。”
秦淼是真不知道这样的情况自己该作何表现。
好在有秋萌。
她笑着礼貌点头之后接过了邀请函，然后拉着秦淼进入了入口。
40：奥康
两人很快走进入口。
原本秦淼就感觉这次比赛的规格很高，可是他没想到规格能高到这个程度。
从入口往内走的一路上都铺上了鲜红色的厚实地毯，并且这地毯一看就知道材质很好，绝对地价值不菲，踩上去也很舒服。
最关键的是，这条红毯很长很长，两人进入入口之后依旧看不到这条红毯的尽头。
随着两人的前进，拐过一道弯之后才发现红毯的尽头是一栋外层由玻璃幕墙包裹的现代风格建筑。
走在红毯上的时候，秦淼确实感觉到了一些不太自在。
毕竟这种感觉他是第一次体验。
就算秦淼获得了只有小说主角才拥有的系统，可是这系统除了有关于赛车方面的专业知识之外，并不能改变秦淼的心态以及他对这个世界的认知。
所以第1次面对这种高端事物的秦淼一时间有些不知所措。
而秋萌刚开始的时候也有些不解，因为她起初也认为这只是一场规格比较高的比赛，可从近来看到的一切来说。
比起比赛，这里的氛围反而更像是一场不对外公开的高端私人聚会。
不过秋萌也就只是有些疑惑罢了，回过神之后她就释然了。
高端聚会就聚会呗，反正自己有邀请函，只不过由于不知道这里的底细所以穿得随意了点，除了这一点之外，谁都挑不出自己和秦淼的毛病。
想到秦淼，秋萌下意识地转头就朝秦淼看去，发现他有些魂不守舍。
再联想到此时的环境，秋萌脸上就有了笑意，这家伙发现环境不对之后就开始紧张了。
将小手伸了过去握住了秦淼的大手，秋萌笑着问道：“怎么了？”
“嗯？额……没事。”
秋萌紧了紧和秦淼握在一起的手，说道：“没关系的，有我陪着你呢。”
就只是一句简单的“有我陪着你呢”再加上秋萌紧紧与秦淼握在一起的小手。
让本来还有些不知所措和惶恐的秦淼心安了不少。
很难想象，自己身边体型娇小的少女身上传来的温度，脸上的笑意还有那一句简单的话语能够给秦淼这么大的自信心。
地毯直通建筑大门口，而远远地两人就看到了建筑大门口的工作人员。
秦淼的眼神很好，隔了差不多有二百多米，他就分辨出建筑大门口站着的是个女人，穿的是一身淡雅的灰色紧身旗袍。
等两人走近之后，秦淼才看清楚了这个在门口接待的工作人员长相和气质。
这名工作人员身上的旗袍质地极佳，并且极其符合她的身段，一看就知道是定制的高端手工产品。
而旗袍的特点在这名工作人员的身上也很好地凸显了出来。
修身，提腰，显臀，并且由内而外地散发一种温柔气质。
再加上她身上那种温婉气质，一个十分标准的江南美女就这么出现在了两人面前。
有那么一个瞬间，秋萌都觉得对方不应该是个前台接待人员，而是某个大户人家的富家千金。
秦淼仔仔细细地打量了她一番，看得十分细致认真。
而在秦淼身边的秋萌看到秦淼的动作之后却没有丝毫的不开心，反而也和秦淼一起打量着对方。
秋萌放心也是有原因的，因为秦淼看对方的时候想的不是些糟粕，他想的是对方这种衣服哪里买的，还挺好看的，找个机会给秋萌买一套，让她穿给自己看……
这就是秋萌放心的原因……
负责接待的工作人员见面前这对年轻的情侣一直好奇地打量着自己，感觉有些莫名其妙。
但是作为一名专业的服务人员，她脸上的表情一直都没有什么变化，保持着微笑任由这两人打量着自己。
最先回过神来的还是秦淼，心中决定比赛跑完了之后就去逛淘宝看看旗袍价格的他将目光转移到了建筑内部。
透过门口的双开玻璃门，秦淼看到了建筑内巨大的内部空间，以及这片空间之内摆着的超级跑车们。
基本上能在国内上牌的超级跑车你都能在这里看到。
见秦淼将他的注意力从自己身上转移向了会场内部，在门口接待的工作人员准备帮秦淼打开玻璃门。
秦淼刚准备动身，秋萌却对有些急不可耐的秦淼说道：“你先进去，我有些疑惑想要咨询一下。”
秦淼眨了眨眼，索性也不着急了，等一会儿也耽误不了多少工夫。
秋萌开口问道：“你好，我有些疑惑想要请教一下。”
对方欠身回答：“您请问。”
“这里是要举办什么聚会吗？我们收到的邀请函上并没有具体说明这次活动的内容。”
听到秋萌的问题之后对方明显愣了一下，因为能收到邀请函的不可能不知道这里是干嘛的啊。
毕竟发邀请函的人肯定会对受邀请之人解释的。
但是良好的职业素养并没有让她的脸上出现情绪波动，微微的一愣看起来也像是在思考。
“是这样的，这次聚会是由上海的几家汽车代理公司联合筹备的，主要邀请对象是这些品牌汽车的级客户以及潜在客户。”对方很耐心地开始向秋萌说明：“聚会期间将会有不对外公开的新车发布，并且能够试驾这些新车，届时还会有f1车手亲自下场指导。”
“同时聚会之中也有很多的娱乐活动，例如歌手表演，慈善拍卖，赛车比赛，红酒品鉴等。”
对方这段话也算是将这里的大致情况解释清楚了。
这里就是一个秦淼和秋萌正常生活的状态下永远都不可能接触到的上层圈子。
而且秦淼最在乎的比赛，只是这次聚会诸多添头之中的一种。
秋萌听后了然地点了点头，而一边的秦淼却激动起来了。
其他的什么他不管，他听到了什么？会有f1车手亲自下场指导！这句话让秦淼彻底兴奋了起来。
还没等秋萌说什么，秦淼就有些迫不及待地问道：“下场指导的是哪位f1车手？”
虽然这个工作人员一看就不是一个很了解赛车的人，但是听到秦淼的问题之后她还是很流畅地回答道：“梅赛德斯奔驰车队的后备车手：埃斯特班·奥康”
秦淼：……！！！
虽然此时的奥康因为种种原因没有车队要了，但是人毕竟是开过f1的选手，实力也是有的。
而且对方还很年轻，沉淀一年之后，也未尝没有回到赛场上的可能性。
秦淼觉得如果有对方的指点的话，自己的实力应该会有很可观的提升。
41：新任务
秦淼得到这个消息算是意外之喜，毕竟并不是所有喜欢赛车的人都能够有机会和f1车手面对面交流，并且还能获得对方的指点。
而秋萌也开始思考了起来，自己有没有办法在这次聚会上为秦淼获得一些资源或者大佬的支持？
“谢谢你告诉我们这些。”尽管小脑袋瓜已经开始转起来了，但是秋萌还是十分礼貌地向对方道谢。
虽然对方的职业就注定了她必须帮助客人解答问题，但是人与人之间最基本的尊重和礼貌秋萌觉得自己还是要给到的。
“不客气，您还有什么疑问吗？”
“没有了，我们现在可以进去吗？”
“当然。”说着她按动了一个隐藏按钮，看起来很厚重的玻璃门自动打开，将内部金碧辉煌的内饰展现在了二人面前。
秦淼和秋萌就只是普通人，他们对于装修的好坏没有一个具体的认知，顶多就是通过自己的主观判断和第一印象。
而出现在他们面前的这个巨大的空间，这个地方给人的第一印象就是金碧辉煌，但是又不会给人一种黄金用多了之后的土气。
感官之间的平衡把握得特别精准。
当然了，秦淼关注的并不只这些。
本来这些在聚光灯之下摆放着的超级跑车才是秦淼注意的目标，可是现在他知道了今天的活动之中他可以见到奥康。
所以在秦淼眼中，这些超级跑车的吸引力就降了一大半。
环视了一圈并没有发现奥康之后，秦淼才将注意力转移到了现场的这些超级跑车上。
走进大厅，看着面前兰博基尼，布加迪，帕加尼，科尼赛格，法拉利，迈凯伦，ag。
本应该极其兴奋的秦淼却突然提不起什么兴趣了，没办法，有一个比这些车更有吸引力的车手存在。
不过秦淼还是在一众超级跑车之中发现了自己也有一台的法拉利488pista。
在一众顶级超跑，例如保时捷918，兰博基尼毒药，百年牛，布加迪威龙，帕加尼风之子之中。
秦淼却还是更喜欢这台车。
没别的原因，金窝银窝不如自己的狗窝。
其他车提速再怎么快，再怎么好看，再怎么贵，那都不是秦淼的，和他没有半点关系。
而这台法拉利488pista是秦淼肯定会获得的，所以秦淼对它的感觉肯定不一样。
没准系统就会在这次聚会之中将这台车给自己，但具体是怎么送给自己呢？
“这次聚会的规格这么高，没准赛车比赛的冠军奖励就是一台法拉利488pista。”站在这台红色的跑车旁边，秦淼不禁想道。
还没等秦淼有更多的想法和动作，又是一个穿着旗袍的漂亮接待人员走了过来。
有些歉意的对秦淼和秋萌鞠躬之后才开口说道：“实在不好意思，由于我们工作的疏忽，并没有第一时间过来接待两位贵客，招待不周还望海涵。”
“我是您二位的讲解员，所有的问题都可以问我，我会尽力帮二位答疑解惑。”
秋萌其实想要问问今天的这次聚会有哪些名流人士过来，但是考虑到对方就算是说了自己也不一定认识，所以就没有开口了。
而秦淼想问问对方，自己可不可以坐上面前这台法拉利488pista体验一下坐在驾驶位的感觉。
但是这毕竟不是秦淼的车，秦淼想了想之后也没有开口。
万一自己坐上去的时候，这台车出了什么问题，那麻烦就大了。
虽然秋萌没有好奇的事情想要询问，但是关于今天的这场比赛，秋萌还是找对方问了不少问题。
根据对方的回答可知，这场比赛就是这个聚会的添头，有点类似于一个娱乐活动。
就像是一帮朋友们聚在一起吃饭，吃完饭之后凑在一起打麻将的感觉。
但有钱人嘛，而且是顶级的有钱人，他们之间的聚会就算只是一个添头，其中的规格也高得可怕。
首先，比赛就是在fia认证的一级赛道：上海国际赛道之中比的。
只是一个聚会，却直接包了整条赛道一整天的时间
其次，参加比赛的选手们开的都是今天展出的这些顶级超跑，最重要的是：免费给客人们开。
最后，比赛的奖励也十分特别。
他们给的并不是钱可以买到的东西，毕竟这些富豪也不缺钱，请他们来参加聚会还送给他们钱就没意思了。
所以奖励是有钱也买不到的东西。
前三名的奖励是一个正式车手的身份，以及与这个身份相关的所有配套设施。
例如一名车手的团队，教练，分析师，工程师，体能训练师等。
总之一名车手需要的东西对方都会给你配套准备好。
只要在比赛之中获得的前三名，那么你就能在今天来参加活动的厂商之中选一家名下有车队的厂商，签下一份正式的车手合同。
没错，只要你在这个比赛之中拿到前三名，你就可以成为一名正式的赛车手。
当然了，虽然说是所有东西都给你配齐，但其实也就只是代理商们给这些客人的一个名头罢了。
毕竟来参加这个活动的人基本上个个身家过亿，拿到一个免费的车手身份顶多就拿出去炫耀一下，并不会有谁真正地去仗着这个身份参加赛车比赛。
因为没必要。
毕竟能来这里的大部分富豪都是来交际的，少部分真正喜欢赛车的富豪顶多就是下场玩玩，他们不可能放弃自己的生意和地位，投身于他们根本就拿不到什么好成绩的赛车事业之中。
毕竟赛车这项运动是很吃天赋的，而且除了吃天赋之外，你还得从小开始练起。
所以，所有人都知道这就是个哄富豪们开心的添头罢了。
可是在知道了这次比赛的奖励之后，秦淼是真的激动了。
人之砒霜，我之甘饴。
对别人来说可有可无，十分鸡肋，只是一个名头的车手合同，对秦淼来说就是一个绝对的捷径。
只要拿到了这份合同，秦淼虽然不一定可以上场比赛，但是至少他会获得知名大车队的一份合同。
同时还能获得专业的赛车教练的指导，这对于正处于成长期的秦淼来说绝对是天大的好事。
而也是这时候：【叮！】
【任务：成名之路】
【任务要求：参加接下来的赛车比赛】
【任务奖励：
第三：10次白色抽奖机会、20万赛车基金、全属性提升+1。
第二：10次蓝色抽奖机会、200万赛车基金、全属性提升+2。
第一：10次紫色抽奖机会、2000万赛车基金、10万rb、全属性提升+5。
第四及以下：5次白色抽奖。】
42：另一个世界
看到出现的系统任务以及从庄雨琴口中得知的信息，秦淼知道这场比赛自己是不参加不行了，而且不仅是要参加，还得拿到前三的名次。
毕竟这第一给的奖励太香了。
钱和全属性提升先不论，就这10次紫色抽奖就已经让秦淼感觉垂涎欲滴了。
不过从系统给的奖励来看，今天的这场比赛想要获得前三注定不容易。
毕竟以常理来说奖励越多，任务难度就越高。
秋萌也知道这个机会对于秦淼来说意味着什么，所以秋萌十分冷静地开口问道：“今天的活动之中有什么是我们必须要参加，或者说很有必要参加的吗？”
此时秋萌想的是让秦淼在比赛开始之前的这段时间再次上赛道跑几圈，争取让他在比赛开始之前更多地熟悉一下赛道。
庄雨琴几乎没犹豫：“我强烈推荐二位体验一下今天所有的活动，因为这些活动都由我们精心策划，并且每项活动都会给客人们带去一些精美的小礼品。”
而经过对方这么一提醒，秋萌意识到其他活动他也有参加的必要了。
毕竟人家赛车比赛的一个添头都是外面无数人可望而不可及的大车队车手合同，这所谓的“小礼品”估计一点都不小。
最重要的是，两人都没有车，因为来得匆忙，秋萌也没有如同在长沙一般租一台车。
但这毕竟是在外人面前，秋萌不太好帮秦淼做决定，所以转头问秦淼道：“亲爱的，你觉得呢？”
秦淼能有什么想法？自然是能参加的，都参加呗。
因为他们说过奥康只有在新车发布的时候会下来指导，秦淼可不想错过这个机会。
而且秦淼也想要上赛道练练，毕竟秋萌说得对，临阵磨枪，不快也光。
虽然十几点的赛道熟练度能够带来的圈速提升很有限，但能快一点是一点。
就在秦淼准备问能不能去赛道上走一圈的时候，秦淼突然回忆起了这段时间自己和秋萌在一起的点点滴滴。
虽然两人名义上是一起出来玩，可是出来的一路上好像都是对方在为自己忙这忙那的。
两人虽然出去玩了，但大部分时间还是在忙活秦淼的事情。面前刚好就有一个放松的机会，秦淼突然觉得比起自己无论如何都会有起色的爱好，和秋萌在一起的时间与经历的优先级要更高一些。
毕竟秦淼身上有系统，无论如何他的爱好都会有一个光明的未来，区别只是时间问题。
而两人因缘际会之下，来到的这个高端私人聚会可能这辈子就只能来这么一次。
所以爱好先放放，爱人比较重要。
反正他有退路。
“既然人家都推荐了，那我们就都体验一下。”秦淼开口。
秋萌递过来一个担忧的眼神，临时抱佛脚，那至少抱了。
如果就是因为缺乏练习而导致最后成绩不好，错过了这次难得的机会怎么办？
她有些着急了。
秦淼牵住了秋萌的手，没等她说什么就笑着对庄雨琴问道：“那活动什么时候开始？我们俩可以找个稍微偏僻点的地方稍微休息一会儿吗？”
“我们这里是有休息区的，距离活动开始还有一段时间，二位可以去休息区稍作等待，我也可以在那边为你们讲解今天聚会的流程。”
秋萌不可能在外人面前不给秦淼面子，所以就只能任由庄雨琴将两人带去了一个比较偏僻的休息区。
在休息区的时候两人又知道了今天的活动流程。
最先开始的是从10点开始，并且持续两个小时的拍卖会，中午一顿午宴，休息过后进行新车的内部发布会，之后富豪们可以开着还没有对外公布的原型车去赛道上跑几圈。
之后有一个小时的订车时间，等这个环节过了之后才是比赛时间。
等比赛跑完时间也到了晚上，吃晚宴，之后是明星表演。
这个表演完了之后，想离开的就可以离开了，不想离开的话还有活动，只不过具体是什么活动对方就只是微笑。
秦淼一头雾水，什么活动你倒是说啊，吊人胃口算什么事儿？
而秋萌则是皱起了小鼻子，满脸的嫌弃。
还能是什么活动？无非就是台上表演完回房间继续表演呗。
流程讲完了之后秦淼他们就安心地在原地等着上午十点到了之后拍卖会开始。
在这期间两人也不算无聊，秦淼和秋萌两人本来就处于热恋期，凑在一起的时候总会有聊不完的话题。
时间就在你侬我侬之间快速流逝，很快门口逐渐就有西装革履的成功人士出现了。
他们有的年轻帅气，有的大腹便便，但是身上又有一种一看就非富即贵的气质。
虽然气质这玩意儿虚无缥缈，但从一个人的衣着、谈吐、还有下意识地动作上，你能很轻易地感觉出对方的不凡。
以前的秦淼是真不觉得气质这东西存在，毕竟以前他就是个学生，在读书的时候大家都穿着校服，很难透过这种宽大的衣服，看出一个人和其他人的区别。
而现在他还不算真正地踏入社会，就只是在一次高端聚会之中，他就看到了人与人之间的差距。
真正有钱的人从表面上看是很平易近人的，毕竟你性格有缺陷的话很难走得高走得远。
就算性格上有缺陷，在这种公共场合他们也能很好地隐藏起来，不会表现出什么负面情绪，至少表面上如此。
随着时间的推移，到场的人越来越多，不过他们来到了这里之后不会像秦淼和秋萌这样坐在休息区无所事事。
他们来到这里之后很有目的性，最开始是找自己相熟的人相互攀谈，联络感情。
等遇到了想要结交的人之后就会走过去亲切握手，相互交换名片，随着话题的深入，聊得也会越发地热情。
所有人脸上都是热情洋溢的笑容以及亲切和蔼的微笑。
所有人都在交际，反而是秦淼和秋萌这一对成了人群之中的异类。
当然了，也不是所有来到这个聚会的都是一看就知道功成名就的生意人。
也有和秦淼他们一样，穿着普通，从外表上看起来平平无奇的人。
不过没人会觉得他们没钱，能来这种聚会的人不可能没钱。
所有人都知道他们只是低调。
而他们大部分人都是默默的来到自己心仪的超跑旁边和身旁的工作人员沟通，聊开心了就直接和工作人员离开了。
秦淼估计他们可能当场就去交钱提车了。
说到底，这毕竟是一些超跑经销商搞的聚会，人虽然福利给得特别多，但他们的主要目标还是想要把自己的车卖出去。
43：漂亮大姐姐
等第一批主要是来交际的人都到得差不多了之后，很快就结伴来了一批年轻人。
比起外表上看起来温良恭俭让的生意人们，这些后来的年轻人就没那么多规矩了。
虽然不至于在这种场合大声嚷嚷，但是他们也不会刻意压着自己聊天说话的声音，而且不会在一个地方停留太久，总会在各种超级跑车之间来回穿梭，并且对他们面前的超跑评头论足。
发现自己特别喜欢的还会拉开门坐上去体验一下感觉。
他们的穿着也随意了许多，男性基本上都是短袖短裤，怎么舒服怎么来。
女性的打扮也更多的是突出青春洋溢，不会像是先前来的那波人穿着那么正式。
简单的扫了他们几眼之后秦淼基本上就对他们失去了好奇心，毕竟秦淼知道自己和他们不是一个世界的人，自然也就不打算在他们身上浪费太多的精力。
收回目光之后秦淼继续和秋萌有一搭没一搭的闲聊。
秋萌计划今天的活动结束之后直接就回家，她准备去见秦淼的老妈一面，同时也准备带着秦淼回家见自己的父母。
而秦淼觉得双方应该等一段时间之后再商量见家长的事，毕竟两人在一起还不算太久，而且两人的身份都还是学生。
两人这个身份谈恋爱可以理解，但是以学生的身份直接见家长，这多少还是有一些太过超前了。
可秋萌却信誓旦旦的保证双方家长都会很满意对方。
这一时间让秦淼有些拿不定主意。
他很想相信秋萌，但这件事又确实有违常理，所以秦淼犹豫也不是不能理解。
不过秦淼表示，如果秋萌能给自己一个合理的理由的话，那么他原则上同意秋萌的想法。
可是这丫头支支吾吾半天也说不出她的理由，唯一的说法就是：“你相信我就行了！”
不过就算秦淼看起来准备拒绝，秋萌这丫头也没有撒泼打滚非得让秦淼答应，这点让秦淼觉得很舒服。
就在两人准备为这件事进行更加深入的讨论之时，一位不速之客却打断了两人的谈话。
一个穿着很靓丽的年轻女人突然来到了两人这有些偏僻的休息区。
不过到来之后对方也没有找秦淼和秋萌谈话，她就只是在休息区的另外一边坐好然后开始低头玩手机。
秦淼和秋萌所在的这个休息区是一个由沙发拼成的半弧形休息区，秦淼和秋萌坐在圆弧的一头，而那个女人坐在另外一头，休息区中间还有一张圆形的桌子。
本来这个地方不算秦淼他们俩的话还有至少可以供五六个人坐的位置。
而对方坐在另外一头的最外围后，却将这个休息区唯二之中的另外一个入口给堵住了。
除非其他的休息区没地方坐了，不然在这种级别的聚会之中，是不会再有人跑过要坐在秦淼和那个女人中间空出来的这些位置的。
等对方十分优雅的落座之后，秦淼和秋萌有些好奇的观察着对面的这个女人。
对方很年轻，不过肯定要比秋萌和秦淼的年纪大。
一头黑色的大波浪，但是却漏出了一半的侧颜以及精致的耳垂与锁骨，白皙的脖颈上一条白金色的项链与她细腻光滑的皮肤相得益彰，五官精致，而且身上有种成熟御姐特有的气质。
身上穿着一件很漂亮的黑色礼服涟衣裙，既显身材，但是又没有露出太多的皮肤，保守和开放的尺度把握的恰到好处。
是个让人看一眼就能留下很深刻印象的大美女。
和网络上的那种御姐网红不同，这个大姐姐表面上看起来装束风格和那些网红御姐相同。
可她身上又有一种特殊的很吸引人的气质存在。
网红御姐和她放在一起的话，一眼就能看出来二者的区别。
可就是这样难得一见的漂亮御姐，脚下穿着的却不是显身材的高跟鞋，而是一双白色的运动鞋。
而这双运动鞋在一定程度上破坏了她身上的那种美感。
……
秦淼的眼力确实可以，扫一眼就将对方的穿着给记了下来。
面对这种级别的白富美，秦淼想的不是去聊聊加个微信什么的，而是在心中微微摇了摇头。
对方的这种裙子不适合秋萌，自家姑娘有点矮，穿这种裙子不但不会好看，反而会有种小孩子穿大人衣服的滑稽感。
秋萌也就只是好奇张望了一下，见对方只是想要找个地方躲清静后就没有过多关注了，继续和秦淼开始谈论见家长的事。
聊了差不多五分钟之后，两人在这件事上最后商量出来的结果是各退一步。
秦淼想的是太早见家长不太好，毕竟他们俩虽然说认识了很多年了，但是真正在一起还没超过一个星期。
这么快去见家长的话，秦淼心里总感觉怪怪的。
而秋萌这么着急想要见秦淼家长也是有原因的，但是她又不肯和秦淼说。
所以最终两人定下的是，回去之后秋萌和秦淼以同桌的身份去对方家里吃顿饭，算是给双方的家长打个预防针。
等一个月之后再正式向家里人坦白这一切。
而等两人都商量得差不多了的时候，对面安安静静低头玩手机的御姐身边来了人。
“秦小姐，你好，我是丰泰集团的总经理付海。”
“……你好。”面对对方礼貌的招呼，两人对面的御姐回答却十分冷淡，甚至有些硬邦邦的。
秋萌顿时就竖起了耳朵，开始吃瓜。
秦淼可能看不出对面这御姐跑到他们这里来坐着是什么意思，而秋萌知道啊！从她选的位置，以及坐下的位置来说，她就是来躲清静的。
毕竟是个正常人看到这么偏的地方，以及这么偏的地方三个人的落座位置，都不会有想要坐过来的想法。
而都躲到这位置了还被人找过来了，那来找她的人要么是个没有脑子的，要么就是有足够的背景和实力，对自己十分自信。
总之无论如何，近水楼台先得月的秋萌是肯定能吃到这个瓜的。
44：拍卖会
“我听说秦小姐很喜欢赛车，正好我也在赛车这方面有所涉猎，我今天正好就在赛道上准备了一台bhihuracángt3，不知能否有幸和秦小姐在赛车方面相互交流呢？”
秋萌已经开始在自己心中给面前发生的事情做解说了。
“对方一上来就玩狠的，直取目标的爱好，准备从这方面打开突破口，方法老套，但是效果……”
秋萌心中的解说的话语都还没说完呢，御姐直接冷硬开口道：“抱歉，你找错人了，我不喜欢玩赛车。”
“厉害，不顾对方的面子，直接果断地拒绝了，这姐姐好飒，爱了爱了！”秋萌表面不动声色，心中却直接路转粉。
这个穿着高定西装的男人很明显地愣了一下，脸上也有些挂不住了。
他也听得出对方这是在赶人，而且是毫不客气的那种。
对他们这种级别的人来说，这个御姐对面前这男人说的话，和普通人见面就是一个“滚”字差不多了。
“好吧，看来是我眼拙，认错人了。”对方自己找了个台阶下。
说完之后转身就走。
不过走之前他还是瞥了一眼看热闹吃瓜的秋萌和正在盘算自己怎么和自己老妈说高中同桌想回家里吃顿晚饭的秦淼。
正在吃瓜的秋萌自然是看到了对方的眼神，愣了一下。
吃瓜被人发现了？对方应该不是个小肚鸡肠的人吧？我就只是吃个瓜又没干什么。
不过就算对方小肚鸡肠也无所谓，反正咱们又不是一个世界的人，今天的聚会过后估计这辈子都不会再见面了。
而对面的御姐也抬头看了秋萌一眼，秋萌递过去一个高中生特有的纯真无瑕笑容。
对方低头继续玩手机。
见对方低头之后，秋萌又恢复了吃瓜状态，并且开始搜寻，会不会还有人来找面前这个漂亮御姐搭话。
不过注定要让秋萌失望了。
因为除了第一个人之外，再也没有人来找这个御姐搭话了。
这种状态一直持续到了拍卖会开始。
刚刚招待秦淼两人的庄雨琴又走了过来，简单地说明过后两人跟着她去了拍卖场。
那个御姐刚开始的时候并没有动，但是见秋萌和秦淼走了之后，一些观察这里有一段时间的男人有意无意地开始往他这个方向靠了。
这个御姐“啧”了一声之后也跟上了秦淼他们。
拍卖会现场的装修风格与外界的那个超跑展示区一致，都是金碧辉煌，灯光明亮。
内部的布置有点像是学校有活动时用的大阶梯教室。
不过内部空间宽敞了很多，给人坐的地方也不再像是学校内的那种简易折叠凳。
这里给人坐的都是宽大的沙发，整个人都可以躺进去的那种，甚至这些沙发还有座椅加热和按摩功能。
除了那些刻意并在一起的沙发之外，其他单座的沙发之间的空隙至少有1米5。
这个拍卖环境还是挺舒服的。
而远处的拍卖台最左侧有一个拍卖师站的位置以及木质讲台。
拍卖台后方是空的，用一块布幔遮挡。
比较大的拍品可以直接推到后台，到时候直接把这层幕布拉开就能让现场的观众看到拍品。
秦淼两人依旧是找了个比较偏僻的双人沙发落座，依旧是不起眼的角落位置。
两人对自己的定位很明确，他俩就是来看热闹的。
而这次那个御姐就没有再次坐在秦淼他们附近了。
毕竟有单人沙发，那种位置基本上不会有人刻意地去打扰。
而且她坐在最前排位置，看样子应该是想要参加这次拍卖会。
随着时间的推移，会场内的人也越来越多，上午10点整，拍卖会正式开始。
一个穿着西装，打扮精致的女主持人走上台。
笑着对在场的客人微微一鞠躬，之后才拿起话筒讲了一段简单的开场白。
她也没有过多地废话，感谢完各位来宾之后直接开始了今天的拍卖。
而台上的主持人在讲这段简短开场白的时候，台下的庄雨琴给秦淼和秋萌端过来了一些很精致的小零食和水，而秦淼注意到，所有客人桌子上都会被他们送去这些东西。
等台上的人说完下台的时候，所有工作人员也完成了自己的任务，放好了零食和水离开了。
主办方想得还是比较周到的，毕竟这场拍卖会要持续的时间比较长，足足两个小时。
随着一个穿着中山装的中年男人上场，他背后的幕布被拉开了，一台黑白红三色经典涂装的保时捷911gt3r出现在了舞台上。
这台保时捷gt3并不是可以上路的那款，这是一台纯粹的gt3赛车，可以直接拿着去参加比赛的那种。
别看比赛的时候gt3赛车很多，可这些gt3赛车根本就不对外出售，这些车的销售对象只有参加gt3赛事资格的车队。
一般人就算是有钱都买不到这种车，这也是为什么这台gt3会出现在这里的原因。
而这台车出现的瞬间，现场不少人开始窃窃私语。
很快，在主持人的示意下，竞价环节开始。
保时捷911gt3r，底价200万，每次加价不得少于一万。
大约15分钟之后，这台价值大约在350万人民币的保时捷911gt3r以550万的价格被一个青年人买到手。
如果秦淼昨天在开f4的车队里多待会儿的话就会发现，这人是昨天他开f4的那家车队的老板，李一。
秦淼和秋萌看到这个价格之后直接傻了，这些人的钱难道都是大风刮来的吗？
按理说以接近两倍的价格买下一台根本没法上路的车怎么算都算不上一笔划算的买卖，可等拍卖师三声倒数，最后挥锤成交的时候，李一脸上的笑容怎么都掩盖不住。
而那些没有争过他的人则是满脸的可惜。
他们应该也很想要这台gt3赛车，但是比起今天真正的重头戏，这台不对个人出售的gt3权重就要低很多了。
第一件拍品以高价成交之后，后续的东西就相对地开始趋于平淡，都是些珠宝或者古董，价格起起伏伏，但成交价没有再高于300万元。
但尽管如此，秦淼和秋萌依旧是全程目不转睛，心中惊叹连连。
这帮人真有钱……
45：一点小小的金钱震撼
除了第一台911之外，后续拍卖会上又出现了三台各个型号的gt3赛车。
这些gt3赛车最低也卖出了500万的价格，最高的是一台兰博基尼huracángt3，以610万的价格被买走。
不过买走的那人距离秦淼他们坐的位置有点远，秦淼不知道买走的人具体长什么样。
同时拍卖会上也出现了不少的超级跑车，例如布加迪和帕加尼，科尼塞克。
而众所周知的是，拍卖会最重要的拍品往往都留在最后。
这次也不例外。
随着时间的推移，逐渐接近饭点，好在有主办方准备的小零食，秦淼和秋萌此时都不觉得饿。
而最后一件拍品也在万众期待之下被推上了舞台。
随着帘幕拉开，一辆被红色绸缎盖住的车出现在了众人面前。
这辆车很矮，底盘很低，但是车身却很长。
根据秦淼的目测，这台车的长度至少有五米。
再通过这台车中间凸起的那一块判断，这应该是一台方程式赛车。
不过这具体是哪家车队的车秦淼就不好说了，毕竟这块红色的绸布盖住了太多的东西。
当然，秦淼的这个疑惑并没有持续太久，很快工作人员就揭开了盖在赛车上的绸布。
等绸布下的车显露出真身的瞬间，秦淼就看愣了。
因为出现在舞台上的是一辆梅赛德斯奔驰的f1赛车。
黑色的侧箱和防滚架，银色的鲨鱼鳍，再加上鼻翼上方梅奔特色的银色涂装以及梅奔的三角标志。
秦淼一眼就看出了这是一台梅赛德斯的w09，去年还在服役的f1方程式赛车。
再看鲨鱼鳍下方的数字：77。
这是芬兰车手瓦尔特利·博塔斯的座驾！
这台车不是去年都还在比赛吗？怎么现在却出现在了拍卖台上？
话说这种车不应该有一些未对外公开的技术吗？怎么就直接卖了呢？
毕竟今年的w10上还有不少w09的影子，如果让竞争对手把车买了的话托托不得当场爆炸？
这已经属于泄密了吧？fia不管的吗？
瞬间，一大堆的疑惑占据了秦淼的脑海。
不过在他疑惑的时候，台上的拍卖师已经开始介绍这台车。
这确实是一台梅奔的w09，而且现在就可以发动去赛道上跑。
但是买这台车也是有要求的，那就是需要签订一份为期15年的合同。
合同具有法律效益，并且条款极其严格。
大致意思就是尽可能地将这台车上的技术给保护起来。
同时购买这台车的人，可以将这台车放起来当一个昂贵的藏品。
也可以没事就开着这台车下赛道，梅奔官方会有一个工程师团队给这台车做保障，不过像是轮胎和赛用燃油之类的损耗得自己掏钱。
但就是不能将这台车交给别人研究和分析。
不过能被邀请过来参加拍卖会，并且有实力拿下这台车的人也不太可能将这台车上交给红牛或者法拉利让他们研究。
一方面是签了合同，另外一方面则是，有闲钱买台狂暴的大玩具放在家里一年都不一定能玩一次的人，真不缺将这台车交给梅奔的竞争对手们之后，他们给的那点回报。
拍卖会很快开始。
看到起拍价之后，秦淼就有些失去概念了。
因为一台f1赛车的起拍价是一亿rb……
虽然秦淼知道这完全就是抛出了所有的研发费用和运输费用之后这台车身上这些东西的成本价。
但是一个亿对于秦淼这种连十万块的现金都没有见过的人来说，已经完全失去了概念。
甚至秦淼还感觉一亿是不是少了点，毕竟这可能就只是造这台f1的材料费。
要知道这可是一台梅奔。
很快，价格就开始以一种秦淼和秋萌都无法理解的速度快速飙升。
短短五分钟，这台车的价格来到了4亿三千万。
直到现在，举牌竞价的人才少了下来，但是竞价并没有结束，依旧有人在不断举牌。
又是十多分钟的叫价之后，最终这台车的价格被定格在了六亿四千万。
买下他的是一个穿着西装，看起来很普通的中年大叔。
秦淼和秋萌两人看到这个价格并没有多少情绪波动，因为他们没办法理解这六亿具体是多少钱了。
而就在台上正在热火朝天地进行拍卖的时候，秦淼低头开始查询最贵的一台f1被卖了多少钱。
很快就有了数据，卖得最贵的是1954年梅赛德斯的w196r。
这台车在2013年的时候以1960万英镑的价格被买下，以当时的汇率来说也就一亿八千万左右……
同样都是梅赛德斯，可是w196r和现在的w09比起来，价格差了快三倍……
现在秦淼开始怀疑，其他近些年的f1赛车是不是也被这么卖掉了，毕竟这一卖也算是给车队回了一波大血。
而一号车手的车也可以留下来，以后在这些车上的技术都不再处于保密期之后再拿出来展览或者干别的。
不过无论如何，随着最后一件拍品落锤，这次拍卖会到这里也就彻底告一段落。
主持人上场再一次感谢各位来宾。
而在这段时间主办方的工作人员给所有来参加这次聚会的客人送上了小礼物。
并且这些小礼物还都不一样。
女士的话送的都是看起来极其精致的项链或者很稀有的香水。
而男士送的都是手表，或者是手串。
而且这些小礼物的总体价值都不低于3万。
秦淼和秋萌也都拿到了主办方为他们俩准备的礼物。
秦淼获得的是一条由黑金两色硬线通过特殊的编织手法相互缠绕编织而成的手绳，并且重量不轻，大约有两百克，可是戴在手上之后却不感觉重。
而秋萌的也是一条手绳，工艺和制作手法与秦淼的手绳样式相同，不过这姑手绳是红金色的。
这明显就是一对专门给热恋中的情侣准备的首饰。
秋萌挺喜欢这手绳的，而秦淼通过这手绳的重量以及编织的金线判断，这应该是真的黄金。
拿到这份贵重礼物的秦淼心中有些忐忑。
他什么都没干，也没有能力在这里消费。
就是靠着别人的一次好意就拿到了这么贵重的礼物，秦淼觉得自己拿得心里不踏实。
不过对于主办方来说，这几万块就和普通人支付宝里的几分钱一样，根本就不在意，只是一份小小的心意罢了。
甚至说准备这份礼物花的心思比礼物本身的价值更高。
现场这么多人，基本上每个人身边都配备了一个只为这位客人服务的工作人员，而这段时间工作人员需要观察客人有什么需要，并且分析客人可能会喜欢什么礼物。
这工作人员的工资就比这礼物的价值高了。
46：去除滤镜
秋萌是懂秦淼的，看到秦淼犹豫不决的表情之后就对秦淼进行了简单的劝导。
年轻人嘛，心里难免会有些拧巴，说开了就好了。
拍卖会结束之后就有人离场了，看来对于这些人来说，这次活动最重要的部分已经结束了。
而秦淼和秋萌的目的还没有达成，两人并不准备就此离开。
在庄雨琴的指引下来到餐厅，今天的午饭主办方准备的是自助餐。
菜色齐全，并且看着十分精致，吃起来的味道也不错。
反正秦淼和秋萌这顿午饭吃得还挺开心的。
吃完饭，秦淼和秋萌又回到了刚刚进行拍卖的那个大厅。
在秦淼他们吃饭的这段时间里，主办方的工作人员已经将这里重新收拾了一遍。
桌子上的食物已经被清理走了，桌子擦得干干净净，沙发重新换了一遍外侧的软质衬垫。
一切都与秦淼他们两人刚进来时一样，就好像半个小时之前的拍卖会根本就没有发生过。
之所以两人要回到这个地方，主要是因为午饭过后的休息时间秦淼和秋萌俩人也不知道去哪儿等着。
而这里面的沙发正好就有按摩功能，坐起来也很舒服，所以两人就准备在这里等待下午的新车发布会
这次两人落座的位置比较靠前，但是又没有坐在最前面，他俩坐在第三排靠近左侧的位置。
这个位置能让秦淼很好地观察新车发布会将要展出的新车，但是又不会太过靠前。
坐好之后秋萌就将自己的头靠在了秦淼的大腿上，中午她有午睡的习惯。
按理说在外面的话秋萌也不是不能克服自己午睡的欲望，可是现在有秦淼在身边，她就很放心的直接靠在了秦淼身上。
秋萌躺下之后，庄雨琴悄无声息地拿来了薄被和枕头，并且尽可能安静地递给了秦淼。
说实话，到这一步之后秦淼是清楚地感受到了有钱的好处，只要你有钱，就算只是参加一个聚会，对方都能将一切给你安排的井井有条。
任何一点细节都不会放过，在这里参加聚会真的会很舒服。
点头道谢之后秦淼接过对方递来的被子盖在了秋萌身上，又往自己的大腿上放了个枕头，让秋萌重新躺下。
做这些的时候，秋萌没有睁开眼睛，只是皱了皱眉，然后一只小手伸过来抓住了秦淼的大手，逐渐陷入了睡梦之中。
差不多过了半个小时之后，陆陆续续有人回到了这个地方。
大部分人都坐在了他们刚刚参加拍卖会时的位置，也有和秦淼他们一样换了位置的人。
等人来得差不多了之后，现场灯光开始逐渐灰暗，而在现场即将陷入彻底黑暗的前一刻，一束灯光亮起，同时悦耳高亢的引擎轰鸣声突然响起。
“嗯？”突然响起的引擎轰鸣将正在熟睡的秋萌吵醒，她有些迷糊地呢喃了一声。
秦淼伸手将自己的手捂在秋萌的耳朵上，让她继续睡，自己则是有些好奇地将目光放在了舞台上。
保时捷标志性的青蛙灯，银色车身，再加上911经典的车体蒙皮，一台秦淼看不出型号的保时捷911在一阵低沉的轰鸣声之中缓缓驶上舞台。
台下很合适地响起一阵掌声，秦淼因为两只手都要捂着秋萌的耳朵，所以并没有鼓掌，就只是好奇地看着。
通过台上主持人的讲解，秦淼知道了这是一台准备定在20年发布的全新一代911turbos。
一段震撼的出场之后，主持人侃侃而谈的对这台车的各种功能和与上一代的区别讲解了超过十分钟。
可是秦淼听过之后总结起来就是一句话：和上一代最大的区别就是这台车的性能有了一定提升，外观设计更加先进。
没了。
不过第一台车总算是讲完了，而就在这个时候有不少观众叫来了工作人员，并且现场签合同订了车。
秦淼都愣住了，有钱人是这么买车的吗？
很快又有别的品牌的跑车出场。
而基本上只要有跑车出场，讲解完了之后当场就能卖出去三四台。
最离谱的是一款20款的aggt。
介绍这台车的是秦淼心心念念的奥康，而他用英文介绍完了之后当场就卖出去了二十多台。
除此之外整个新车发布会秦淼都看得津津有味，毕竟是男人，他对于这些性能强大而且长相帅气的跑车没有什么抵抗力。
要不是秦淼实在是囊中羞涩，他是真的很想买一台刚刚才出场过的兰博基尼huracánevorwdspyder。
这台最新款的小牛真的挺符合秦淼的审美的，但是他是真没钱，只能过过眼瘾。
拍卖会结束之后秦淼才将秋萌唤醒，此时已经接近下午三点。
接下来就是体验新车的环节了，今天发布会上出现过的车客人们都可以开着去上赛的赛道上体验一番。
不过秦淼感兴趣的就两台车，一台是他看中的那台小牛，另外就是一台零白加速仅19秒的科尼赛克ra。
但是他一台都不敢开。
这些车不像是f4，秦淼坐上去之后可以毫无顾忌，放心大胆地踩油门。
秦淼敢毫无顾忌地开f4是因为他有足够买一台f4的钱。
就算开f4的时候把车撞坏了，系统给的赛车基金也够秦淼赔一台f4给他租车的车队
可是这些车秦淼真的没有坐上去踩油门的勇气。
因为万一他不小心把这些车之中的一台撞了，把秦淼卖了他都赔不起，特别是那台科尼塞克ra，这台价值一千多万的超跑秦淼看着都发憷。
也难怪会有那么多人说，赛车是有钱人才能玩得起的游戏。
这一点就很好地印证出来了，没钱你连油门都不敢用力去踩。
因为一旦踩油门过于用力导致失误推头或者陷入钟摆，车撞了之后你就废了。
接下来的下半辈子就只能活在还账的日子里。
所以这次体验活动秦淼并没有参加，而是和大部分客人一样去了上赛p房上方的看台区观赛。
而在p房上方看台的秦淼经过秋萌的提醒看到了下方的一个熟人。
那个自己本家的御姐。
而此时她身上的那套礼服裙已经被换了下来，取而代之的是一套黑色的赛车服。
秦淼还注意到了一个细节，她的赛车服很“干净”一条广告都没有。
而这个御姐在工作人员的陪同下，上了那台科尼塞克ra。
秦淼微微咋舌，看来这御姐家里是真的有钱。
虽然这是科尼塞克历史上的第1台四驱车，但是这玩意儿马力太恐怖了，一千八百匹，但凡失误就得上墙。
一上墙就是二十万维修费起步。
秦淼开始接触现实之中的赛车之后，对于这种自己钱包根本就承受不了的车最终还是选择敬而远之。
扫了一眼之后秦淼就对他们没什么兴趣了，就算是奥康上了那台科尼塞克ra秦淼也很淡然。
因为真的见到了奥康之后，秦淼发现对方除了长得比较高，大约185之外，也就只是一个正常的人类。
去除了对于f1车手的滤镜之后，秦淼没发现对方与自己有什么不同。
47：AMG GT3于GT的区别
在科尼塞克ra那三缸机的浑厚声浪之中，ra全油门飞驰出了维修区。
虽然这是维修区，但现在举办的是私人聚会，而且维修区也没什么人。
大部分的客人不是在对面的看台，就是在p房上方的区。
能参加这次活动的人自然也不在乎fia的限速规格，什么60公里每小时的维修区限速，根本就不被他们放在眼里。
虽然不敢碰那台ra，但是看着她从维修区之中开出去，秦淼眼里还是有些羡慕的情绪。
这种长得又帅，速度又快的超级跑车那个男孩会不喜欢和渴望呢。
不过秦淼既有自知之明，也有足够的自控力，除了羡慕之外，他没有任何其他的情绪和想法。
等对方驶出了维修区，进入1号弯，失去了视野之后秦淼也就收回了自己那羡慕的目光。
接下来的一段时间，陆陆续续有豪车轰鸣着从维修区之中驶出。
试车活动开始。
大约过了15分钟，那台科尼塞克ra就回到了维修区。
奥康和御姐两人同时下车。
穿着印有科尼塞克logo衬衫的工程师接过了御姐递过来的车钥匙，开始检查这台车的车况，以便下一位潜在客户体验。
而御姐直接和西装革履的工作人员进入了专属科尼塞克销售的p房，不过去干什么秦淼就不知道了。
总不能是当场提了一台吧？
至于另外一边的奥康则是进入了下一台车的副驾驶，在引擎的轰鸣声之中开出了停车位。
这是一台保时捷911gt3r，如果秦淼没有记错的话，这台车应该是刚刚才在拍卖会上被卖掉的那台。
没想到车主拿到车之后直接就开过来体验了。
不过这也不是不能理解，毕竟这台车只能在赛道上跑，对于有钱人来说，这就是个赛道玩具。
在国内根本没法合法上路，而现在他们刚好又处在中国最高级别的赛道：上海国际赛车场。
此时不试更待何时。
一直在p房上面待着也不是个事，虽然头顶上有遮阳的顶棚遮挡，但是秦淼站在的地方是阳台位置，夏天的高温依旧烤得他有点难受。
回到休息室又过了差不多一个小时，庄雨琴脸上带着亲和力十足的笑容找到了秦淼。
“两位好，比赛即将开始，我已经帮先生您办好了参赛手续，接下来我为您简单介绍一下今天这场比赛的流程，您看现在方便吗？”
有一说一，这里的服务没得说，用一个词语形容那就是面面俱到，一切的一切他们都预料到，并且替你考虑好了。
做出的所有决定都是为了能让你感觉到方便和舒心的。
秦淼稍微有一些羞涩地点头：“麻烦你了。”
对方笑着点头回应，随后开口解释道：“今天的比赛使用的是经过了安全改装的梅赛德斯aggt，加装了赛用刹车，更换了半热熔轮胎，防滚架，最大限度的保证参赛选手的安全。”
“前三名选手能够在各大厂商旗下的车队之中选择一份为期一年的车手合同，并且可以享受一名车手该有的大部分待遇，例如训练，比赛数据分析，参加比赛，甚至包括车手工资，并且这份合同没有约束力，您随时可以解除合同，甚至可以完全不做任何理会。”
“比赛流程比较简单，所有参赛选手先选择自己想要驾驶的车辆，之后在半个小时之内于赛道上完成三个安全有效的飞行圈，取这三个飞行圈之中的最快圈速为排位成绩。”
“排位赛完成之后回到p房进行简单地加油检修，换一套新轮胎之后回到赛道上动态发车，接下来的比赛一共19圈，其他流程和正式的比赛并没有什么不同。”
“排位赛将会在半小时后开始，如果有需要的话我现在就带二位去换衣服，换好衣服之后我们就可以去车上做准备了。”
“比赛流程具体就这些，请问还有什么需要我解答的吗？”
秦淼摇了摇头，对方可以说将一切的一切都安排好了，心中的疑惑也被她解释完了。
“先去换衣服吧。”
“好的。”庄雨琴微微欠身，将通往楼下p房的路给让了出来：“这边请。”
来到楼下，在男更衣室之中换上了还残留了淡淡洗衣粉香味的赛车服。
穿好衣服之后三人就穿过了p房后面的空地，去往了停梅赛德斯aggt的p房。
停车的位置是最靠近维修区出口的那五个p房。
我们都知道，一间车队p房有两个停车位，但由于今天的比赛并不对外公开，也没有对车辆的需求。
所以p房的停车位内并没有那么多设备，设备腾空了之后就多出了不少空间，多停一台车也不显得拥挤，于是一个停车位里停了两台车。
一个p房内就总共停了四台车，而这五个p房一共有二十台颜色不一样的梅赛德斯aggt。
就是不知道这些车会不会也和秦淼去的那家卡丁车馆一般，出现车况不同导致车速不同的情况了。
在往这边走的时候，秦淼还在侧面见到了一个类似于凉亭的地方，不少和自己一样穿着赛车服的人正在那边听一个人讲述着什么。
庄雨琴跟着秦淼去p房选车的时候是落后了秦淼半个身位的，她自然是注意到秦淼的目光。
随即她解释道：“这些人都是和您一样想要参加比赛的，但他们并不像您一样拥有赛照，只是想要体验一下参加赛车比赛的感觉，所以我们的工作人员在对他们进行简单的赛前培训。”
赛前培训秦淼经历过，所以了然地点了点头。
如果你没有跑过某条赛道，在你跑这条赛道之前肯定需要进行一下这条赛道的相关培训。
例如告诉你一下这条赛道的信息，有多长，多少个弯，哪些弯道比较危险之类的。
但秦淼没有，他当时阴差阳错之下直接就上赛道了。
而他也靠着在模拟器上的游戏经验熟悉了上赛这条赛道，并且随着对上赛这条赛道的熟练度逐渐增加，不用进行培训秦淼也能够将上赛的地图完完整整地在自己的脑海之中模拟出来。
但是秦淼的注意力被另外一件事吸引了，那就是这些人是新手，只是想要体验一下赛道。
那么等会比赛的时候秦淼很有可能遇到鱼雷，所以到时候得注意点。
很快三人来到了停放今天比赛车辆的p房。
秦淼扫一眼就看到了p房内的车辆，清一色的梅赛德斯aggt。
和秦淼前天来上赛体验赛道时的那台aggt3一脉相承，大体外观上几乎一模一样，区别在于加装了更加激进夸张的空力套件，以及极致的轻量化改装。
例如内饰能拆的全给拆了，拆不了的也换成了碳纤维材质，刹车和底盘全部换成赛用设备。
不过由于gt3赛事的规则，发动机的动力被限制了。
但是与aggt比起来，aggt3除了外观相同之外，完全就是另外一台车。
48：人车合一
来到维修区之后的秦淼很快就警觉起来，因为他在众多aggt之中，他看到了一辆纯粉色，一看就是给姑娘准备的赛车。
有些警惕地看了一眼跟在自己身边满脸都是好奇的秋萌，秦淼不动声色地略过了第一个停车的p房，来到了第二个p房。
这个p房内部的车颜色就正常了，秦淼也微微一口气。
同时p房内也有工作人员在忙碌。
虽然梅赛德斯aggt这款是量产跑车，别的不说，稳定性肯定是排在首位的，但今天这些车的驾驶环境不同。
而且服务的对象非富即贵，所以为了确保他们能有一个良好的状态，官方的工作人员在赛车的保障上必须做到尽职尽责尽善尽美。
庄雨琴与p房内部的工作人员简单地沟通过后，工作人员就递过来了三把钥匙。
“现在车库里面只有那两台黑色的和这台灰色的完成了检测，这台红色的还有些设备没有测试完成，你如果现在就想要车的话可以在这三台车里面选一台。”工程师对秦淼如是说着。
秦淼听到后直接转头看向秋萌：“想要选哪台？”
秦淼对于车体的颜色很无所谓，毕竟车体颜色无论怎么样都不会影响他开车。
与其自己随便选一个，还不如将选择权交给秋萌，让她稍微有一点参与感。
秋萌稍微想了想，最后选择了红色的。
“这台显眼点，你比赛的时候我一眼就能看出来那台车是你开的。”
秦淼自无不可，反正现在距离比赛开始还有一段不短的时间。
而且秦淼也不需要提前上车熟悉这台车，因为只要秦淼想，他可以瞬间熟悉他想要熟悉的任何车。
工程师见此，微微耸了耸肩，收起那三个钥匙之后低头开始忙碌了起来。
这台红色的ag此时还需要做检查，车钥匙还有需要用到的地方，所以就没有交给秦淼。
大约五分钟之后，红色ag检查完毕。
“先生，您的钥匙。”
工程师拿着车钥匙来到了坐在休息区等待的秦淼面前。
接过钥匙，秦淼就迫不及待地进入了aggt的主驾驶。本来工程师还想按照流程过来指点一下秦淼这台车怎么调成座椅位置，以及一些按钮的功能具体怎么使用的。
可坐上座椅之后的秦淼身体微不可查地顿了一下，随后就开始十分熟练地调整方向盘角度，座椅位置，后视镜以及汽车模式。
工程师一看：得，这是个熟手，没准家里就有台aggt。
递给了秦淼一套无线电耳机，这是等会儿比赛的时候沟通用的设备。
毕竟秦淼的这台车是在这个p房开出去的，所以这个工程师就算是负责秦淼后勤的工作人员。
秦淼既然能这么熟练地调整车辆设置，而且能够在培训开始之前就来到这里，那么说明秦淼是个熟手。
这也使得工程师的工作量大大减少。
有一说一，他还挺喜欢这种有钱人的，省心。
索性就不在这里打扰秦淼了，回到p房的控制台，打开了车辆遥测功能。
先扫了一眼秦淼车上传感器发回来的数据，确定没问题之后才在无线之中开口：“喂喂喂，能听到吗？声音怎么样？”
秦淼回道：“能听清，声音很清楚。”
“好的，现在我们俩的距离比较近，中间的干扰源比较少，等我们去赛道的最远端再测试一下无线电，现在比赛还没有开始，你可以先熟悉一下车辆的操作感觉，可以启动发动机，但是先别开出去，我们这边需要等待信号。”
“收到！”
回了一句之后秦淼坐在座椅上长出了一口气。
就在刚刚，秦淼坐上这台车的时候，他使用了自己唯一一张技能卡。
现在他对自己身下的这台ag有了十分清晰的认知，他知道这台车的抓地力极限在哪里，轮胎衰退速度会是多少，换挡时机何时最合适，能够爆发出来的极速又是多少。
虽然这台车比一台f4贵，马力也更大，极速更快，甚至颜值都比f4高。
但是秦淼感觉，坐上这台车的时候并没有在f4那种闭塞的单体壳之中舒服。
而且秦淼知道，这台车的过弯性能很一般，比起gt3都不如，就更别提过弯性能更强大的f4了。
这就是太高的坏处了。
秦淼最先接触的赛车是f4。
体验过那种极致的过弯指向性和稳定性之后，再来驾驶这种豪华跑车，秦淼多少感觉有些意兴阑珊。
不过第一次坐上这台车的新鲜感觉还是能将秦淼心中的那份莫名的失落之感冲淡不少的。
等秦淼确定没问题之后，秋萌拍了拍秦淼的肩膀，很认真地说道：“加油，不论成绩如何，跑自己的节奏就行了。”
秦淼点了点头，对秋萌比了个大拇指：“放心，看我表演吧。”
之后秋萌就回到了p房上方的看台区，在这个位置能够更好的观察到等会场上的形势变化，同时楼上有空调。
当然最主要的原因还是等会儿秦淼就要比赛了，秋萌不想待在秦淼身边让他分心。
等秋萌走了之后秦淼就将车门关闭，闭上自己的双眸，感受着外界的杂音被车体过滤掉之后的静谧环境，突然秦淼感觉很安心。
这种环境和他坐在f4赛车的单体壳之中的感觉一样，让他感觉很舒服。
不知不觉之中秦淼就这样放空了自己的大脑，开始陷入了一种半梦半醒很舒服的状态之中。
不知道过了多久，原本双眸微微紧闭的秦淼猛地睁开眼睛。
并不是秦淼突然想到了什么，他也不是被什么声音吵醒的，他是感觉到有人触碰了他的车。
这是一种很奇怪的感觉，就感觉自己身体衍生出去的地方被人触碰了，这种感觉很不好形容，怪怪的。
回头一看，就见到原本只有工作人员的p房内部突然来了不少和自己一样穿着赛车服手上拎着头盔的人。
其中一个人就将自己的手放在了自己坐着的这台ag的后备箱上。
秦淼呼出一口气，在无线电之中问了一句：“排位赛还有多久开始？”
“十五分钟。”无线电之中传来了工程师的声音。
秦淼微微点了点头，又闭上了眼睛。
这次秦淼没有继续放空自己的大脑了，他开始借助着自己对这台aggt的了解以及自己对上赛这条赛道的熟练度在脑海之中模拟这台车开上上赛之后，每个弯的过弯方式。
49：奇怪的要求
这种方法是秦淼无聊的时候琢磨出来的，当时秦淼有几个弯开油的时间把握不住，他就在脑子里琢磨自己该怎么操作。
然后琢么着琢么着就发现，自己居然能在脑海之中复现出整条赛道的模型。
而且整个赛道模型的长度，宽度，甚至是高度变化都能出现在秦淼的脑海之中。
并且这个模型的误差不会超过五米，毕竟是在脑海之中复现出来的，有点误差算是正常的。
再加上他对f4这种车型的理解，秦淼发现自己居然能将两者结合在一起，在脑海之中使用自己感觉之中的f4在自己脑海之中的赛道进行过弯的模拟。
目光放回现在，秦淼感觉身下这台aggt就像自己身体中的另一个肢体，可以做到和操控自己的双手一般如臂使指。
而有了这种比f4更加明确的反馈之后，秦淼使用aggt在自己脑海之中的赛道模拟的时候反馈居然比f4更加地真实和明确。
秦淼发现自己能在自己的脑海之中开着这台车做圈速。
唯一可惜的是秦淼在自己的脑海之中模拟的练习圈系统并不认可，所以并没有给秦淼赛道的熟练度。
尽管如此秦淼还是通过这种方法了解了一些更加激进的过弯技巧，熟悉了几个连续弯的给油时机，但是不是真的有用，那就得在赛道上见分晓了。
就在秦淼继续闭眼，准备“驾驶”着这台车换到斯帕去试试的时候。
“咚咚……”
秦淼左边传来了敲窗户的声音。
秦淼不得不从这种让他感觉很舒服的状态之中退出来。
皱眉看着驾驶位的窗户，一个看起来比自己稍微大几岁的年轻人正站在自己的车窗外。
秦淼也没出去，只是降下车窗。
“你好朋友，能不能麻烦你一件事，我们有四个都要参加比赛的朋友，但是我们又不太想分开，想要在一个p房内，你看看方不方便换台车？”
对方说话还算客气，也没有有钱人的咄咄逼人。
如果是五分钟之前的秦淼，那么他肯定不会犹豫，毕竟这也就只是举手之劳的事情罢了。
可现在不行了，秦淼已经用掉了自己唯一的一张技能卡，最重要的是秋萌现在就只认自己这台车了，如果现在换车的话等会儿比赛秋萌就没办法确定自己的位置了。
不过对方这么客气，秦淼也不好直接甩一个不行过去。
所以秦淼有些歉意地解释：“实在不好意思，你早来十分钟我都把车让给你们了，但是我女朋友已经去楼上的看台区了，她知道我开的是这台红色的车，到时候如果和你们换了的话，我怕她找不到我。”
对方挠了挠头：“难道不可以打个电话吗？兄弟麻烦你行个方便吧。”
秦淼无奈的摊手：“我也想帮你们，但我一记不住我女朋友的电话号码，二没带手机，实在是不好意思。”
对方也直挠头，但是见秦淼这里是真的换不了了，最后只能无奈放弃。
“不好意思，打扰了。”
秦淼点头关上了窗户。
见对方走了之后，秦淼才重新开始模拟，不过他在斯帕才跑了一半，窗户就又被敲响了。
有一说一，秦淼现在感觉有点烦了。
干嘛呢？
不是说了不方便换吗？
没完了是吧？
秦淼皱眉又一次打开了车窗，不过由于他戴着头盔，所以车外面的人也看不到秦淼的表情。
这次来敲车窗的依旧是刚刚那人。
他带着商量的口气有些不好意思地说道：“哥们，是这样的，我们几个朋友确实不想分开，但你也确实不方便。你看要不这样，你副驾驶不是没人吗？我们多出来的一个人坐你副驾驶体验一下比赛的感觉你看行吗？”
由于对方十分客气，而且秦淼决定以陪伴秋萌为主之后，对今天这场比赛能不能拿到前三就已经看得很淡了，所以对于车上多百来斤负重也无所谓。
再加上不想被这帮人一直打断思路，秦淼叹了口气之后点了点头。
“谢谢，那就麻烦哥们了，到时候我们请你吃饭。”感谢了秦淼，这个年轻人立马抬头：“老于！过来，上这车。”
随着招呼，一个穿着短袖短裤，只在头上戴了个头盔的男人走了过来。
这人和秦淼旁边的这个自来熟点了点头之后直接就坐进了秦淼的副驾驶。
对方也很客气，坐进来之后打开头盔上的护目镜率先对着秦淼伸手过来：“哥们你好，给你添麻烦了，但是兄弟几个在来之前就打了个小赌，我不参加的话，他们就有嘲讽我的借口了，希望不会给你添麻烦。”
秦淼伸手和他握了一下，毕竟伸手不打笑脸人。
“没事，重在参与嘛。”
“我叫于加良，你叫我老于就好了。”
“秦淼，始皇秦，三水淼。”秦淼也进行了自我介绍。
于加良是一个很健谈的人，见秦淼身上的装备比他和他的朋友们看起来专业得多，就有些好奇地问了一句：“哥们这套装备怎么说？经常玩赛车吗？”
秦淼不好意思说道：“没，女朋友为了安全给我准备的，说出来你可能不信，这才是我第三次开车上赛道。”
于加良听到秦淼的话之后眼神稍微暗了一点，不过在头盔的遮掩下基本上看不出来，随后很快又恢复了正常，用开玩笑的轻松口吻道：“秦淼等会儿开车的时候稳当点，哥们这条命现在握你的手上了。”
秦淼就只是笑了笑，他是个很开得起玩笑的人：“别慌，我不还在吗，出事儿了的话咱俩路上也有个作伴的。”
“别，你想走自己走就行，我就不麻烦你带着了。”
……
简单的几句话之后，秦淼觉得对方还挺有意思的。
两人闲聊的时候，秦淼的耳机之中也传来了工程师的声音。
“一分钟后排位赛开始……”
“收到。”秦淼回答了一句，随后转头看向于加良说道：“老于，排位赛准备开始了，你系一下安全带。”
“哦哦……好。”于加良赶忙转身将三点式安全带系上。
虽然这是一场比赛，但是aggt的性能并没有那么强大，就算是排位赛g力也不会超过25g，正常车辆上的三点式安全带足够满足使用需要了。
这最后一分钟倒计时的时候，本来心态十分平稳的秦淼突然感觉到了紧张，如果这个时候在秦淼的身上贴一个心率仪的话，就会发现秦淼此时的心率已经上了120。
为了转移自己内心的紧张情绪，秦淼随便找了个话题：“话说，你们打了个什么赌？”
对方很无所谓地说道：“也没什么，就是我们四个都开一台车，比赛结束之后谁的名次高谁就赢了，其他三个人请客呗。”
秦淼了然点头。
50：后悔了
一分钟的时间在精神高度紧绷的秦淼这里几乎是转瞬即逝。
秦淼才感觉过了二十秒不到，工程师催命似的声音就在他的耳中响起：“排位赛正式开始，我们有三十分钟的时间来做圈速，请务必保证自己的安全。”
呼……
长出一口气，又将上赛的地图在自己的脑子之中过了一遍，秦淼启动了自己身下这台aggt的发动机。
梅赛德斯那双涡轮增压40tv8发动机特有的低沉声浪响起，再经过车内隔音系统的过滤，显得更加地低沉浑厚。
但有一说一，这发动机的声浪虽然没有其他车那么高亢，但低沉的声音也有一种特殊的美感。
aggt的手刹是电子控制的，在中控台后方有一个可以掰动的把手，向后一掰就解开手刹了。
秦淼轻踩油门，在发动机的轻微轰鸣声之中将车开出了p房。
随后又保持57公里每小时的速度将车开出了维修区，秦淼在无线电之中问道：“等会儿我做飞行圈的时候能帮忙注意一下慢车吗？”
“啊？”秦淼身边的于加良疑惑地转头。
“好的我会帮你注意的。”工程师回答。
秦淼转头：“不是和你说话，我在和工程师沟通。”
于加良：“哦……”
卧槽你不是说你这是第三次开车上赛道吗？怎么搞得这么专业？
本来还有些好奇赛车比赛具体是种什么感觉的于加良突然感觉到了紧张。
还没等他有多余的念头，随着秦淼的aggt驶出了维修区的限速区，秦淼直接将油门踩到底。
顿时超过09g的压力就压在了两人的身上。
于加良被突如其来的重力死死地压在了座位上，下意识地伸手抓住车门位置的扶手。
第一圈的暖胎圈秦淼开得还算是比较温和，虽然这台车用的是半热熔轮胎，但这毕竟也是热熔胎之中的一种。
所以秦淼第一圈还是走了不少蛇形来给轮胎升温，但是秦淼越开，他身边的于加良脸色就越白。
不过秦淼此时根本就没有注意他，等轮胎温度升到了合适的程度之后，秦淼也驾驶着他的aggt来到了t15。
出t15是个假弯全油门来到t16，t16没什么好说的，标准的直角弯道，找到刹车点刹车降到两挡，摆正车身稍微吃点路肩。
出了弯心之后直接全油门，因为秦淼并没有追求极限，他对这次比赛也没有那么大的野心，所以他并没有关闭车辆的电控系统。
在牵引力系统的控制之下，就算秦淼此时开全油也不担心像是f1那样陀螺。
而这个时候，坐在秦淼副驾驶上的于加良脸色变了，因为进入发车大直道之后，秦淼身上的气质发生了翻天覆地的变化。
如果说暖胎圈阶段的秦淼，像是一个普通人，那么出了t16之后，秦淼身上突然多了一股锋芒毕露的锐气。
这突如其来的变化让他有些猝不及防，很快心中就涌起了后悔的情绪，我特么没事上来干嘛啊！
全油门猛冲，aggt的车头过了终点线之后，秦淼的第一个飞行圈开始。
全油门来到t1，这个时候秦淼的尾速能达到276公里每小时，这个速度比aggt3还要快。
毕竟这车没被gt3那样限制动力。
但是不论是刹车点还是过弯时的抓地力，aggt3都完胜aggt。
正常的f4在这个地方的刹车点差不多是弯心之前40米，gt3在50米，而秦淼在65米的地方提前刹车了。
一方面这台车上多了一个人的额外重量，另外一方面秦淼也不太敢第一圈就将车往极限推。
在秦淼看来，成绩什么的先不说，至少自己得安安全全完完整整地做出三个有效圈。
入t1之后gt3可以稍微给点油保持速度，但是这台aggt并没有gt3那么强的下压力，所以就不能再踩油门了。
上赛的t1是一个上坡，进入t2之前靠着自身的速度滑着进入t2。
不过等过了t2的弯心之后，弯道就从上坡变成了下坡，这个时候的秦淼可以稍微给一点油调整好车身姿态。
在进入t3之前25米的地方刹车，将车甩进弯心，过了t3弯心之后就可以慢慢地给油，但是这个地方不能着急。
下压力没有上来之前，就算你的车上有牵引力控制系统，给油多了的话还是容易打滑。
随着速度逐渐起来，下压力也逐渐增强，等到达t4弯心就可以全油出弯了。
t5是假弯，就算是aggt也可以全油过去，不过为了走最佳线路，t5得靠着右边走。
t6的刹车点就纯靠感觉了，大约在那个不锈钢脚手架和路肩的中间位置。
这个地方直接降到1档，正好在弯心位置摆正车身，出弯的时候车头也回过来了。
全油出弯来到t7。
t7这个弯对那些下压力不强的车极其地不友好。
f1在这个弯可以全油门，f4也是一样，gt3也可以保持不踩刹车靠着车的惯性将车丢过去。
而秦淼的这台aggt就得老老实实地降速，等到了三分之一的弯心之后才能开始逐渐给油。
t8、t9、t10这三个弯道是一套组合弯，对秦淼来说没什么太大的难度，而且他在自己的脑海之中演练过很多次这三个弯的过法。
而这次秦淼对于刹车和油门的时间点抓得特别好，没有任何失误。
最关键的是秦淼用的是一套新的半热熔轮胎，他过这三个弯过得很轻松。
出了t10之后全油来到t11，车辆来到了右侧路肩之前的最远端后刹车降档，找到入弯点之后转向，这个弯秦淼没吃太多路肩，毕竟这圈他不追求太高的极速，自然也没有上香肠路肩的风险。
过了弯心之后又是全油，全油一直持续到过了右侧代表着t12弯心的黄色香肠路肩之后松油门，靠着这台车新的半热熔轮胎提供的抓地力，不给油靠着惯性将车甩过弯。
每次到了这种很吃下压力的弯秦淼就会不由自主地想到那台f4。
特么这个地方我开f4是可以全油舒舒服服的过去的！
靠着惯性将车身摆正之后按照自己的感觉逐渐给油，这段虽然不能像是f4那样将油门踩死靠着强大的下压力全油过去。
但是控制着点油门不转向过度的话还是能轻松开出去的。
出t13之后就是后直道了，这个地方的aggt就能发挥出自己最大的优势，那就是马力大。
这个弯道aggt3的最高尾速能接近270公里每小时，但是秦淼的aggt能开到280。
不过t14的刹车点比起aggt3远了至少50米。
余光扫到了秦淼仪表台上那恐怖尾速的于加良瞳孔地震，刚刚那几个连续弯就已经让他感觉不适了，那么这尾速280公里每小时急刹的厚重，他……
“额……啊……”
随着秦淼直接将刹车的行程踩满，至少25g的g力压在了两人的背上，秦淼还好，毕竟体验过gt3，也开过f4。
对这点g力已经开始逐渐习惯了，而坐在他副驾驶的于加良是靠着安全带的拉扯才没有从座位上飞出去的。
他被安全带拽得好悬一口气没上来……
这特么是第三次开赛车？？？
于加良心里满是悲愤。
150米处刹车，外内外过弯，这个弯道没什么难度，走好线路就行。
出弯之后全油门，t15是个假弯，不用管。
t16处依旧是外内外，出弯之后就全油门，这种出弯之后就是直道的弯角完全可以相信车辆的牵引力控制系统。
等秦淼全油门冲线之后，秦淼的工程师所在的工作区的数据表格之中，秦淼的成绩下方三段紫色是那么地耀眼。
秦淼的最终成绩：2分12秒541。
51：排位赛
不过秦淼现在开的毕竟不是专业的赛车，他仪表盘上并没有这些遥测数据，他也不知道这一圈跑下来自己的成绩如何。
但是秦淼知道，有几个弯自己走得并不是那么地极限，长直道自己的刹车点也比极限的刹车点要早，如果全力以赴的话秦淼觉得自己的成绩至少还有一秒的提升空间。
而且这一圈跑下来，秦淼除了感觉这台ag的下压力比起他开过的f4弱了不少导致过弯指向性有些不足之外，其他的秦淼都很习惯。
毕竟现在的他对这台车很了解，操作起来得心应手。
并且又一次回到了赛道上，秦淼心中诞生了一种难以言喻的兴奋感。
这种感觉总是这么地让人觉得上瘾。
不过就在秦淼准备趁热打铁的时候，他感觉自己的胳膊被人碰了碰。
前天才在gt3上体验过的秦淼清楚地记得当时那个载着自己做圈速的车手跟自己说过：如果受不了的话不要喊，因为他听不见，觉得受不了了就拍拍他的胳膊。
回头看去，秦淼透过头盔护目镜看见于加良有些惨白的脸色。
秦淼一愣，很快就反应过来，这哥们晕车了？
本来油门踩死准备继续做下一个飞行圈的秦淼当场就松了松油门，靠边减速。
关闭耳机的降噪功能之后秦淼关心问道：“怎么了？”
对方做了一个深呼吸，本来还有些惨白的脸色，以肉眼可见的速度恢复了红润，甚至还变得有些潮红。
于加良在秦淼完成了第一个飞行圈之后就有下车的打算，秦淼的开车风格与他预料之中的开车风格完全不符[康1]。
本来于加良就只认为秦淼是与自己一样过来体验比赛的，实力也就普普通通。
可真的到了赛道上，那激进无比的开车风格和伶俐的过弯线路开得他那是心惊胆战。
特别是后直道的那一脚280公里每小时3秒内刹到60公里每小时的重刹车，给毫无心理准备的他吓得够呛。
而在秦淼问他怎么了的这段时间里，于加良又有了其他的想法。
于加良和他的三个朋友是打了赌的，但是这个赌却因为秦淼的存在而发生了一些变化。
本来他们是准备4个人每人一台车，然后去赛场上跑一场比赛的，可现在秦淼占了一台车的位置之后车就不够用了。
少了一台车的情况下，就有人提议车技最差的于加良去秦淼那台车。
反正就他那车技，就算他自己开台车也是一个陪跑的命，还不如直接让他去赌一个可能性，秦淼的最终成绩就代表着于加良的成绩。
于加良刚刚坐上秦淼车的时候是问过秦淼会不会开车的。
而那个时候的秦淼说自己是第三次上赛道，当时于加良心里就已经做好了输掉这次赌约，并且大出血的心理准备。
但是他万万没想到，秦淼居然给他来了这么一手。
现在秦淼的车速降下来了，于加良也恢复了思考能力。
顿时，于加良就有了拿下这个赌的信心。
就秦淼这技术，正赛的时候不甩得那三个牲口车尾灯都看不见？
于加良颇有种莫名其妙的失而复得之感，就犹如燥热无比的夏天突然喝了一瓶冰镇的快乐水。
从天灵盖一直爽到脚趾甲。
“没事，就刚刚没有做好心理准备，有点被吓到了，咱们继续？”于加良的语气之中甚至带上了一丝谄媚。
秦淼都无语了，自己t16出弯出得还算不错，本来就准备趁热打铁再做一个飞行圈的，你特么给我打断了，现在问你怎么了你又啥事都没有……
有钱人真难伺候……
摇了摇头，秦淼又只能继续给油，捏着鼻子一边心中暗道晦气，一边又跑了一个暖胎圈。
两分钟之后秦淼又一次来到t16。
这次t16秦淼走得依旧稳定，出弯之后的速度不错，比起第一个飞行圈的速度甚至还快了一点。
第二个飞行圈秦淼依旧不是全力推进，因为对于现在的秦淼来说，最重要的是先稳定地完成三个成绩有效的飞行圈，之后再做极限圈速尝试一下追踪前三名的排名。
第二个飞行圈秦淼在不知情的情况下依旧是三段刷紫，成绩较于上一个飞行圈提升了02秒。
第三个飞行圈秦淼则是前两段刷紫，第三段的时候秦淼在后直道遇到了一台慢车，对方根本就没让秦淼，导致他不得不提前刹车躲避，这一圈的成绩也就废了。
不过这里的废了意思是秦淼前两段的紫白刷了，对于比赛举办方来说秦淼的第三个有效的飞行圈已经完成了。
秦淼的排位成绩也算有效了。
在耳机之中确认自己做的三个飞行圈都有效，目前暂时排在第一之后，秦淼就开始尝试试探这台aggt的极限在哪里了。
一些不太敢提前开油的弯道秦淼也敢踩油门了，弯道尾速明显提升，过弯线路更加激进，轮胎的尖叫声更加明显。
于加良注意到，前三个飞行圈的时候秦淼出弯的时候方向盘很稳，出弯的时候方向盘基本不会有任何修正。
而三个飞行圈跑完之后秦淼的飞行圈经常出弯的时候进行修正，而且过弯的时候g力明显增加了，车身抖动也更加剧烈。
好在秦淼前三个飞行圈的稳定发挥给了于加良足够的信心和安全感，并没有再让他过于紧张。
秦淼也不知道自己后面这几圈全力推进的成绩怎么样，反正他开得倒是挺开心的。
等秦淼跑完最后一个飞行圈，耳机之中就响起了工程师的提醒：“排位赛结束了，可以回维修区，你的位置在p2，恭喜。”
对于自己能拿到这个成绩秦淼有些意外，虽然来参加这个比赛的人里面看起来没有什么专业车手，但有钱人肯定经常开赛车这些人里面居然只有一个人的速度比自己快，这是秦淼没想到的。
将车速放缓，又慢悠悠的在上赛溜达了一圈之后，秦淼脸上带着淡淡的笑容从维修区入口驶入。
毕竟是年轻人，排位赛开始之前再怎么能装，等排位赛结束了之后拿到好成绩了，脸上的表情就有些绷不住了。
排位结束之后秦淼开开心心的回到p房。
他是第一个回来的，将车停在p房外，然后倒车开入停车位之后，副驾驶的于加良迫不及待地下车。
他并不是去找个桶干呕，而是冲到了工程师的工作区，拉住那个为秦淼提供技术支持的工程师就问道：“秦淼成绩怎么样？”
对方老老实实回答：“2分12秒036，p2。”
听到这个成绩，于加良喜笑颜开：“哈哈哈哈，这波稳了，等正赛的时候看那三个牲口怎么嘚瑟。”
笑完之后他又好像是意识到了什么，又来到了正解开安全带准备下车的秦淼这里。
“秦淼，你牛逼啊！”不过于加良又话锋一转：“咱们现在是朋友了对吧？”
秦淼有些懵逼地往车里缩了缩，随后才有些犹豫着点了点头。
“那如果朋友有麻烦，你是不是得仗义出手？”
“啊……”秦淼想了想继续点头。
于加良做贼似的看了看p房外面，随后低声对秦淼说道：“等会儿我那些朋友回来之后如果要问你成绩，你不要说具体排第几，就说成绩一般，比赛结束必有重谢。”
秦淼不明所以，只能僵硬点头。
随后于加良又满脸笑容地找工程师商量隐瞒秦淼成绩的事去了。
这波他准备给他的朋友们来一波小小的人脉震撼。
也没等多久，差不多5分钟之后，三台aggt都回到了p房。
而这段时间秦淼找工作人员看了看自己这几圈的数据。
不过这台车只是用于轻度娱乐比赛的车，并没有进行太多的赛用改装，自然也就没有使用赛用电脑检测秦淼的操作，所以秦淼此时能看到的也就只有他这几圈的圈速，以及三段分区的速度，秦淼顺便还看了看p1的那人的成绩。
对方和自己一样，在第二段和第三段基本上没什么差距，但是在t1、t2、和t3这几个弯比自己快了01秒左右，就是靠着这01秒的优势对方拿到了杆位。
看完之后秦淼就没管了。
反正他这次比赛首要目标是拿到前三，至于是第一完赛还是第二甚至是第三完赛，对于最后的结果都不会有太大的影响。
在自己的脑海之中简单复盘了一下排位赛的过程之后，秦淼就请工程师帮自己加了30升油。
此时的秦淼车内大约还有11升油多一点，而aggt内是有显示平均燃油消耗的，秦淼刚刚暴力驾驶一番下来，车内显示百公里油耗是40个油。
接下来的比赛一共19圈，上赛单圈长度5451公里，19圈跑下来一共一百零三公里。
秦淼到时候正赛跑得温和点，少加点油应该够他跑完全程。
工程师微微一算，发现秦淼至少少带了两圈的油。
本来还想开口劝一下的，但是看到了秦淼的成绩又放弃了。
从秦淼的成绩就可以看出，秦淼明显是个会开车的，他少带几圈油应该是想要减重。
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更新昨天已经加更过了啊……
52：魔都的高岭之花
随后工程师又准备重新给秦淼换一套已经预热好了的全新半热熔轮胎。
虽然半热熔轮胎比热熔胎更耐用，秦淼这套轮胎也足够他将整场比赛跑完。
但排位赛过后换一套新胎，竞赛的速度肯定会有所提升。
不过秦淼想都没想就拒绝了，没办法，秦淼那张人车合一技能卡限制有点太多了，换套轮胎他对于这台车的熟悉感就会消失殆尽。
排位赛结束之后中间有半个小时的休整时间。
这段时间秦淼就坐在驾驶位上闭目养神，而于加良则是和他的那群朋友凑在一起聊天打屁。
秦淼好奇地看了一眼，另外三个人对自己在赛道上的表现那是侃侃而谈，说自己那个弯过得多极限，刹车时间有多晚。
而于加良则是一言不发，看起来很正常，甚至还有些无奈和失落。
要不是秦淼见过他那种眉飞色舞的模样，秦淼都要觉得对方真的对于这次比赛认命了。
至于对方口中的必有重谢，秦淼没抱任何期待。
在秦淼的认知之中，年轻人之间的必有重谢顶多就是吃顿饭，请喝个水。
此时的秦淼虽然知道自己身处的是一个有钱人之间的聚会，但是他的心态和潜意识的思想并没有因为身处环境的不同而有所改变。
不过这都是后话了。
扫了他们一眼之后秦淼就收回了目光。
想要稳定地拿到前三的名次并不是一件容易的事情，因为今天来参加这次比赛的人大部分都没有真正地拿到过赛照。
他们就是来体验比赛氛围。
发车阶段秦淼很有可能就直接被鱼雷出去，毕竟玩《a》跑线上模式的时候秦淼没少被那些新手鱼雷。
当然了，刚开始玩《a》那段时间秦淼也经常鱼雷别人。
所以秦淼现在决定养精蓄锐，等发车阶段他就必须打起十二分的精神，先保证自己不在发车阶段就退赛才能考虑其他的事情。
半个小时在秦淼的这种状态之中转瞬即逝，随着车门被打开，于加良坐了进来。
他坐进来的时候，脸上依旧是那一副释然之中带着一点无奈的表情，可随着车门关闭，他就像变脸一般脸上又开始眉飞色舞起来。
“秦淼，哥们这波能不能在那帮牲口面前装个大的就看你了。”坐好之后他就拍着秦淼的肩膀这么说。
不过临到最后他还是补了这么一句：“不过也不要给自己太大的压力，反正我这一次出去不显山不漏水，他们也没有发现我的异常，就算你没跑好也没关系。”
听到他这么说秦淼还真有些意外，但秦淼真没给自己多大的压力，毕竟他知道以自己的实力，只要稳定发挥，没有因为意外退赛，拿个前三不算太难。
“没事，我不紧张，我就有点怕你等会儿可能会受不了长时间的这种激烈驾驶。”
“那不会，我承认我的赛车技术没你好，但是我也是开过赛车的。”于加良有些好奇地问道：“不过我倒有些好奇，你开车技术这么好，平时练车开的是什么车？”
秦淼没多想，想了想自己最近在《a》练车时开的车老老实实回答：“看情况吧，最近这段时间我开的是兰博基尼huracangt3。”“那有没有最喜欢的车呢？”
秦淼耸肩：“法拉利488，这车很符合我的审美，而且也因为一些特殊的原因，我对这台车有一些特殊的感情。”
于加良了然地点了点头。
“距离比赛开始还有二十分钟。”工程师的声音响起。
“收到。”
回应了一句之后，本来并不算紧张的秦淼突然有了一股尿意。
心中知道这股尿意是怎么来的秦淼暗自“啧”了一声，在心中暗骂自己的不争气，但身体还是很老实地打开了aggt的鸥翼门出去上了个厕所。
顺便回来的时候还喝了半瓶水。
等回到车上的时候已经有车开始从停车区之中驶出，去发车格做最后的准备了。
秦淼系上安全带，感受了一下自己身下这台车的状态，确定没有问题之后又一次缓缓地驶出了p房，通过维修区上了赛道。
绕了一圈之后又回到了发车大直道上的发车格。
今天参加比赛的20台车都已经按照自己的排位赛名次在发车格上停好。
等他们停好之后赛道上就出现了穿着，身材火爆的赛车女郎。
不少坐在车上的车手对着穿着清凉的赛车女郎们吹起了口哨，这也正常毕竟能来参加这种比赛的大部分都是年轻人。
甚至有人直接掏出了手机开始与对方交换起了自己的。
有的更是直接就上了赛车。
除了赛车女郎之外，还有工作人员来到了一台台整装待发的赛车身边，将他们手上的平板递进赛车之内。
秦淼这边也来了一个工程师。
仔细一看发现是熟人，这就是那个给自己提供技术支持的工程师。
对方将平板递过来之后说道：“这是找专业的赛车手看过你的最快单圈视频之后给你提出的一些建议，如果感兴趣的话可以在比赛开始之前看看。”
说完之后他就将平板电脑递给秦淼，同时自己跑到车头去打开秦淼的引擎盖开始检查这台车的设备。
秦淼也没拦着，虽然因为人车合一技能卡的原因，他对这台车的状态十分了解。
但秦淼对这台车的了解更多的是出于他的感觉。
就像你能感觉到你的双手，你也可以自如地操控你的双手，但是你却不知道自己的双手内部是不是有什么地方出现了不易察觉的磨损。
所以秦淼觉得自己还是有必要让专业的人士检查一下自己这台车的状态。
十分钟之后，对方关闭了秦淼的引擎盖，对秦淼比了个大拇指，示意车辆没问题。
同时秦淼也看完了对方递过来平板上的视频，给自己指导的车手秦淼并不认识，但是对方说的一些东西确实给了秦淼很大的启发。
等工程师检查完了之后赛道上的赛车女郎们也开始撤出，工程师来到秦淼这边接过秦淼还回去的平板说道：“比赛即将开始，不要紧张，其他专业的知识我就不跟你说了，稳住心态，加油。”
“谢谢，我尽力。”
“无线电联系。”说完之后秦淼的工程师也撤出了赛道。
在等待他们离开的这段时间，秦淼下意识地观察了一下排在第一位的那台车是谁开的。
扭头过去就看到了一个有些熟悉的身影。
对方并没有关副驾驶的车窗，虽然她和自己一样戴着头盔并且穿着防火的赛车服，但是那没有任何广告的黑色赛车服还是让秦淼认了出来，这就是那个御姐。
卧槽这妹子不显山不漏水的，成绩居然比自己都好？
秦淼心中惊讶，同时对对方也有些好奇了。
当然了，秦淼的好奇并不是因为对方长得好看，秦淼的动机纯粹就是因为对方的驾驶技术得到了他的认可。
想到自己身边好像就坐了一个她们这种有钱人圈子里的人，所以秦淼关掉了自己耳机的降噪功能后转头对于加良问道：“那车里的人你认识吗？”
“谁？”于加良好奇看去，从他这个角度也只能看到那人头盔的侧面。
“看不清的，这我没办法帮你认。”于加良无奈摊手。
秦淼想了想之后简单地介绍了一下自己印象之中那个御姐的长相。
这下于加良想起来了，开口说道：“你就别想了，魔都的高岭之花，咱们都高攀不起。”
“不过她倒是你的本家，姓秦，单字一个韵，和我们这些靠父辈余荫过活的人不同，这是个真正的富一代，商业奇才，不过她具体有多少身家我就不知道了，我们不是一个圈子里的人，她是我们父辈那个圈子里的人，”
“大佬啊。”秦淼感慨了一句，随后还是为了自己的清白解释了一句：“你想多了，我有女朋友的。”
于加良翻了个白眼：“这里就咱俩，你没必要端着，男人嘛，你那点小心思我一猜就能猜到。”
秦淼无奈地翻了个白眼，心道：你自己思想龌龊不要带上我。
但是由于头盔的遮挡，于加良也看不到秦淼的白眼。
不过秦淼也没有继续解释，这东西越描越黑，还不如直接揭过。
秦淼反而有些羡慕起了秦韵。
这妹子有钱，想要练多久的赛车就可以练多久，也可以推得很极限，不怕失误之后车祸造成的车损。
如果自己也像他这么有钱就好了，不至于跑个排位赛都要反复试探，生怕把车撞了。
而秦淼丝毫没有任何掩饰的目光也被对方察觉了，对方直接转过头来看向了秦淼。
秦淼这种稍微有点社恐的人本来就不太敢与其他人对视，更何况对面还是个长得很漂亮的大美女。
所以秦淼有些尴尬地回过了头，眼睛不敢再往那边看了。
而秦韵对秦淼也有些好奇。
她虽然知道自己的赛车天赋比较一般，但是她对赛车的热爱不比其他人弱，甚至有过之而无不及。
也因为如此，就算她在赛车上的天赋比较一般，她也有足够的时间和金钱来支持自己这有些小众的爱好。
也因为巨量时间和金钱投入，秦韵的实力也是很不错的，至少在他看来，吊打参加这次比赛的一众富二代没什么压力。
可就是这样的她，也是状态特别好的情况下做了一个飞行圈才从秦淼的手里抢下这次比赛的杆位，二者之间的差距甚至只有01秒。
这就说明参加这次活动的那些富二代里出乎她预料的有个赛车技术很不错的人，甚至这家伙还很容易害羞。
不过秦韵很快就发现，这人车上怎么还多了个人？
跑比赛你还在车上带个人？多出来的这100多斤的负重起码会让圈速慢个03秒。
53：怎么省油
这么不求上进吗？
秦韵心中微微惊讶，之后就有些失落了。
本来看到第二名成绩的时候，秦韵还以为这次比赛会有个可以和自己缠斗的对手，可没想到对方车上居然多了个人。
对方车上多个人的话，秦韵觉得自己只要一圈时间就能将秦淼甩出自己的尾流区。
这不是自信，只是额外多了负重之后对方车辆必定会有很多负面状态。
秦韵根本就没想过秦淼跑排位的时候这个b就在了，而且排位跑完之后秦淼邮箱里还有十多升油。
如果知道这些debuff的话，她想的可能就是怎么样才能保住自己的名次了。
“五分钟倒计时。”工程师的声音响起。
“收到……”
应了一声之后秦淼转头看向于加良：“比赛还有5分钟开始，你现在下车还来得及。”
于加良脖子一梗：“下车是不可能下车的，比赛没跑完之前就是死，我也得死车上！”
“你牛逼，不过这是我的比赛，前三名的那个车手合同对我来说还是挺重要的，所以到时候无论你怎么求饶我都不可能会停车让你下去的。”秦淼最后还是阐述了一下自己的想法。
“放心，哥们儿绝对不拖你后腿。”
“我开车很激烈的，不出意外的话你绝对会吐，酸水都得吐出来的那种。”
“我要是吐了，我叫你一声爹。”于加良跟着脖子说道。
秦淼有些可惜地眨巴了一下嘴之后没有再劝了。
至于秦淼心中……其实在骂娘，因为这么大个人在车上，他的圈速至少每圈慢03秒，但是秦淼脸皮又比较薄，不太好意思明目张胆的将对方赶下去。
……
“一分钟……半分钟……10秒……5……4……3……2……1……”
“gogogo！暖胎圈开始！”
“保持车距，抓住时机，注意安全。”
秦淼缓缓踩下油门，在安全车的带领之下，缓缓驶出发车格。
暖胎圈没什么好说的，秦淼就跟在前面那台aggt后面保持两个车身的距离，同时有机会的话就走个s形给轮胎升温。
后面的车也是有样学样。
很快车阵在aggt那特有的低沉声浪之中来到了t16。
安全车在入t16之前进站，而秦淼他们这些参加比赛的选手则是保持在80公里每小时以下的速度等待着发车格位置五盏红灯的熄灭。
秦淼这会儿虽然看起来很平静，但是他此时的心率已经直逼160了。
就连坐在他身边，并没有任何操作赛车压力的于加良心率也已经上了130。
这就涉及到一个代入感了，就好像你看你喜欢的选手参加比赛一样，既然你喜欢他，那么你就会将自己下意识地带入到他的角色之中去。
下意识地就会为他捏一把汗。
现在的于加良就是这么个状态，甚至比在电视上看自己喜欢的选手比赛还要刺激，因为他此时就坐在秦淼的车上。
两人属于一种一荣俱荣一损俱损的关系，所以他也开始紧张，担心秦淼的起步会出意外。
虽然在《a》之中进行了无数次的起步模拟，但是身前发动机传来的震动感，视野两边景物飞速后退时的速度感，对于第一的渴望，一切的一切都在无形之中不断地给秦淼施加压力。
终于，随着视野之中那五盏红灯的熄灭，秦淼猛地踩死了刹车。
这台车有牵引力控制系统，再加上本身就有79公里的速度打底，并不存在一脚油门下去这台车就陀螺的可能性。
启动之后秦淼下意识的看向左边排在杆位的那台aggt。
秦韵的起步很好，和秦淼不相上下。
秦淼并没有通过起步拉近与秦韵的距离，但是也没有一个起步就被对方甩开。
此时，秦韵比秦淼多了半个车身的优势，看到这里之后秦淼就不慌了。
上赛的发车，排在p2的车手只要不被杆位的车手发车阶段甩开，那就是p2车手胜利。
因为上赛的t1和t2是一个幅度巨大的右转弯，排在p2的秦淼开车没有被拉开的情况下入t1可以轻松地卡住内线。
并且可以依靠上赛t1和t2这巨大的内线优势轻松超越，并且拿下第一的位置。
随着发动机的轰鸣，秦淼和秦韵都来到了t1的弯前。
秦韵走的是标准左侧路径的刹车点，她甚至还给秦淼让出了一定的空间。
而秦淼的刹车点晚了至少50米，这并不是秦淼的失误，精神紧绷状态下的秦淼会紧张，但他绝对不会因为紧张而导致自己第1个弯就出现操作变形。
他晚刹车纯粹就是怕后面的车手鱼雷，给处于内线的自己直接撞出去。
好在后面的车手们虽然圈速都没秦淼快，但是他们也都惜命，并没有推得那么极限，并没有出现鱼雷的情况。
秦淼这一脚晚刹车也导致本来应该属于他的优势又拱手还给了秦韵。
秦韵就靠着交叉线在t1超过了晚刹车稍微有点走大了的秦淼。
如果这是个回头弯的话，秦淼还可以靠着提前开油在直道上获得尾速优势，只可惜上赛的t3和t4并没有给秦淼多大的发挥空间。
发车之后一直到t3出弯，前三名的位置并没有什么变化，而后面的那些车手秦淼就不知道了，因为他看不到。
出了t4之后秦淼和他副驾驶的于加良两人的心率也降下来了。
秦淼的心率在130左右维持，于加良保持在100，对于一个正在比赛的赛车手来说，这个心率算是正常的。
虽然秦淼各种嫌弃这台aggt的不足，说这台车除了加速之外一无是处。
但是真的等到了要开始跑这种相对距离较长的比赛之后，这台aggt比起那些专业的赛车的优势就凸显出来了。
这台车上有空调！还特么有收音机可以听歌！
当然了，为了不让秦淼分神，于加良并没有打开收音机，感觉有些热的他就只是打开了车上的空调。
其实全身心投入比赛之中的秦淼并没有感觉到热，就像是他在第1次开f4时那样，背后的吸汗内衬都被他的汗完全浸透了，他都没感觉到累，直到要下车的时候他才发现自己累得站都站不起来了。
不过突然出现的冷风还是让秦淼感觉到了神清气爽，脑子也更加清晰冷静。
目光继续回到比赛之中。
比赛第一圈，发车拿到第一的位置，又在t1丢掉自己的位置之后，秦淼就一直保持在秦韵身后1秒的位置内。
但是秦淼大部分的注意力并没有放在前车上，而是放在自己身后的一台灰色的aggt上。
对秦淼来说，今天他的任务是保二争一，比赛还长，现在的他最先要做的是保住自己的位置，而不是考虑现在就对前面的秦韵发起攻击。
现在对秦淼来说最重要的消息就是后车的速度了，如果随着比赛的进行，对方开始蚕食自己发车时争取来的优势，那么秦淼就得在他对自己发起进攻之前尽可能快地拿到第一的名次，让第三和秦韵两人狗咬狗。
如果没拿到第一的话秦淼就得开始防守第三名的进攻。
秦淼倒有信心防住后面这台车的进攻，但是陷入缠斗之后势必会牺牲自己的速度，随着时间的增加秦淼追上秦韵拿到第一的可能性就越来越低了。
最关键的是，秦淼带的油正常跑的话至少有两圈的缺口，也就是说秦淼车上的油是不够他跑完全程的。
不过秦淼的担心有些多余，像他们这种对赛车有一定了解并且赛车技术还不错的人终归是少数。
随着第一圈跑完，秦淼和秦韵两人就很顺理成章地形成了一个领先集团，一圈就甩开了后面的第三名接近一秒的时间。
这恐怖的差距看得排在第三那哥们满脸的不甘绝望，如果秦淼仔细观察，就能看出这就是那个他和秋萌在休息区等比赛开始的时候过来找秦韵的那个所谓的丰泰集团的总经理付海。
不过抛开这些细枝末节的不提，在确定第三名没有办法对自己造成实质性的威胁之后，秦淼在第二圈就开始放缓了自己的节奏，进入了巡航模式。
虽然在系统任务之中，获得第一名的奖励比获得第二名的奖励几乎翻了十倍，奖励也看得秦淼垂涎欲滴，但是秦淼有清晰的自我认知以及比较冷静的头脑。
他知道与其增加没办法完赛的风险去搏一个不一定能够拿到的第一，还是保住自己的第二名才是利益最大化的选择。
省油模式的操作也不算太难，只是需要适应。
第一种方法是在上赛的后直道和发车大直道的重刹车点之前大约一百米就开始松开油门，靠着车辆自身的惯性划过这一百米之后才开始减速降档。
这种做法的理念就是在直道的最后一段，发动机处于高转阶段收油，能够有效并且明显地减少燃油消耗。
并且由于最后一段路没有继续给油，刹车点可以稍微往前一点，能够减少一定的刹车时间。
这种做法每圈至少能让秦淼省下4~6的燃油。
第二种方法是加速阶段，秦淼升档的时候3档和4档并不会跑到最适合的转速才换挡，秦淼一般都是跑到转速的一半，或者四分之三的时候就提前升档了。
这种跑法既保护了发动机，又省油，还省轮胎，唯一的缺点就是提速不够快。
当然了，秦淼提前换挡的时机是有讲究的，他提前换挡的时间点一般都是选在这台aggt中后期发动机动力没办法在快速提速的时候提前换的档，所以提速的损失处于一个可以接受的范围。
当然了，提前换挡的方法也需要根据你当前的赛道做选择，如果是长直道的话一般是后面几个挡位提早换，短直道的话就是前几个挡位。
同时也得看你当前的状态，如果你吸住了前车的尾流或者开启drs和ers，也可以早一些。
总之比起第一种省油方式，这种方式就要灵活得多。
这种驾驶方式也能每圈省下5~7的燃油。
两种方法双管齐下，秦淼一圈至少能剩下9~13的油。
十圈下来至少能多开一圈。
当然了，这种做法自然也会相应地降低秦淼的速度，不过这对秦淼来说是无所谓的。
毕竟他的主要目标是跟住前车，并且不被后车超越，从现在的状态来看，秦淼一圈就能把后车拉开1秒，省油模式下丢掉的每圈06秒完全可以接受。
54：秦画龙
等到了第二圈之后，秦淼发现就算自己开始以省油的跑法做圈速，对方也对自己构不成任何威胁。
既然后车对自己没了威胁，那么秦淼索性就一直保持这种状态，进入巡航。
而在秦淼前面的秦韵不知道此时的秦淼已经开启了巡航模式，她依旧会时不时地回头看一眼后视镜，观察两车之间的距离。
前两圈的时候因为秦淼保持了自己稳定的节奏，车上还多了个负重，所以秦淼每圈都能被秦韵拉开04秒左右。
04秒听起来可能不多，但放到现实的比赛之中，这个差距几乎是肉眼可见的。
发现这一点之后，秦韵暗暗松了一口气。
其实发车阶段秦淼给她的压力还挺大的，现在发现对方在正常的比赛之中长距离的节奏没自己好了之后，自然也就放松了不少。
但同时又有些感觉可惜。
本以为今天的这场比赛能遇到一个和自己实力相当的对手，没想到最终依旧是空欢喜一场。
秦淼不知道对方的想法，他就稳定自己的心态，开始跑长距离。
而到了第4圈之后，由于前车跑远了，后车追不上自己，秦淼前后都没人，自然也就没什么压力，所以秦淼开始只顾着做长距离的圈速。
在不知不觉之间，秦淼就进入了一种他很熟悉的状态，也就是所谓的人车合一。
开车的方式依旧是省油的开法没有变化，但是秦淼却更能感觉和认知到这台车的极限。
也因为进入了人车合一的状态，秦淼过弯刹车点选择也更加极限，出弯时的开油时机把握也更加精准，并且处于这种状态下出弯的秦淼基本上没有对自己的车身进行过修正，这就说明每次出弯给油时，油门的深度都是恰到好处。
在秦淼不知道的时候，他的圈速已经提升了每圈05秒。
本来这05秒的提升相对于前车的秦韵来说基本上就是可有可无，因为秦淼对秦韵的相对速度只有01秒每圈的优势。
这点速度的提升，秦淼至少需要15圈才能追上前车。
可关键是秦韵发现秦淼追不上自己之后，也放缓了节奏。
毕竟发车阶段所有人都会下意识地开得更激进一点，以便自己能获得一个更好的位置。
但是进入了长距离之后，不可能继续开得那么极限，毕竟不是真正的专业车手，一直处于极限状态之下，很容易失误。
而现实不是游戏，游戏之中失误了，你可以开启回放，而现实之中失误了，这场比赛基本上也就结束了。
所以两人原本至少有01秒的靠近速度增加到了04秒。
于是等到了第7圈的时候，秦淼就已经来到了秦韵身后的尾流区之中。
说实话，秦韵发现自己甩开了秦淼之后就没再关注后方了，而是专注于做自己的圈速。
等她发现秦淼跟上她还是因为工程师在无线电中的提醒。
“秦小姐，身后那台红色的ag以每圈04秒的速度在追击你。”
听到工程师的话语，秦韵瞳孔一缩，朝后视镜看去。
就见到那台红色的ag已经来到了她的车后五米左右的地方。
虽然直道两台车能以肉眼可见的速度拉远，但是一旦进入弯道，两台车就会以比直道更加明显的速度靠近。
此时的秦韵无形之中感觉到了一股巨大的压力。
虽然这次比赛的冠军奖励对她来说十分鸡肋，属于可有可无的类型。
但是她天生的性格就不允许她在这种时候主动认输，所以她下意识地展开了防守。
秦淼的车上，于加良开局的时候就为了能不打扰秦淼，一直都很安静，发现秦淼追不上秦韵之后也就只是有些可惜地眨巴了一下嘴，并没有说什么，保持了一个累赘该有的态度
可是现在他发现，秦淼居然开始追近对方了，这顿时就让他来劲了。
毕竟这可是难得的可以打败秦韵的机会，虽然这只是在赛场上，而且开车的不是他。
但这不重要，重要的是自己所在的这台车可以超越秦韵，这就够了。
不过就在第9圈，秦淼已经在发车大直道上吸住了前车的尾流，并且带着不到05秒的差距一起进入t1的时候，秦淼却发现原本还在正常走线的ag突然开到了t1中间，不给自己吸尾流的同时给自己的线路挡了。
这一挡就直接将秦淼从人车合一的状态之中给挡了出来。
回过神之后的秦淼先是下意识地松了油门，防止两车相撞，随后才愕然发现自己不知不觉之间已经追到了前车的后面。
最关键的是对方已经开始防守自己了。
游戏里的攻防秦淼进行过不少，但是现实里的攻防秦淼这还是第一次。
所以遇到这种情况的秦淼顿时就来兴致了。
省油？省个jb，现在自己开着省油模式都比对方快，那么自己正常开，超过对方之后再开省油模式，对方估计也追不上自己、
这样自己岂不是既拿到了第一名，又稳定地完成了比赛？
小孩子才做选择，作为大人，第一名和完赛秦淼都想要。
所以秦淼从人车合一的状态之中退出来之后，坐在秦淼副驾驶的于加良就清晰地感受到了秦淼开车风格的转变。
如果说从比赛开始一直到第八圈之前，秦淼开车风格一直都是四平八稳，给油和刹车虽然激烈，但是很线性，不会有突然之间的大力制动以及猛地加油，突出的就是一个与世无争。
可是自从秦韵在t1阻挡了一次秦淼的走线之后，秦淼整个人身上的气质都发生了变化，变得锋芒毕露，驾驶风格也突然变得激烈了起来。
给油时机和刹车点抓得都很极限，出弯的时候也经常性地因为轻微的推头而修正方向盘弥补，甚至每次过弯于加良都能感觉到车身处于抓地力极限边缘时的震动以及轮胎的尖利叫声。
这种激烈地驾驶换来的就是对前车更快地接近速度。
t1和t2这两个弯道没什么好说的，两台车的性能一样，就算秦淼的相对速度比对方更快，秦淼也没有办法找到很好的超车条件。
但秦韵毕竟不是专业赛车手，就算有大量的练习她的天赋也就那样了。
所以等t2过了之后进入t3之前的刹车点，秦淼与秦韵之间的差距直接就从06缩短到了03。
因为t3是个低速弯，aggt的车头又长，所以在驾驶位和副驾驶位的人看来，03秒的差距也就三四米，从他们的视角来看aggt的整个车头几乎就贴在前面这车的后面。
坐在副驾驶上的于加良看到这一幕之后汗毛都要竖起来了，下意识地就“卧槽”了一声。
不过秦淼还是能够靠着自己丰富的经验以及对自己身下这车的了解感觉出两台车之间的距离，所以出弯的时候他并没有犯那种初学者都有的问题。
因为害怕撞车而松油门或者踩刹车之类的。
进t3过t4这种车辆性能相同的话没法超车的弯道时，秦淼就保持住了自己与前车的距离，甚至因为秦淼的相对速度更快，他还微微抬了一点油门，使得两车之间的时间差距依旧保持在03秒。
两车之间的距离一直维持到了t6之前的这段直道，秦淼展开了他第一次的进攻。
出t4的时候，由于秦淼给油更早，走线更宽，所以他的速度比前车要快了接近2公里每小时。
也就因为这2公里每小时的速度优势，秦淼在后续的直道之中很轻易地吸上了前车的尾流，并且在进入t5假弯之前就已经贴在了前车身后01秒处。
虽然t5是个假弯，但是毕竟是个弯道，所以秦淼并没有抽头，等过了t5之后秦淼抽头左侧，也就是外线。
可能在一些人看来，抽头外线并不是一个好的进攻选择，但是秦淼不论是入弯速度还是刹车点的把握都比对方精准。
而且上赛的t6是一个回头弯，就算秦韵在过弯的时候卡住了秦淼的内线，秦淼也可以走交叉线在接下来的t7之前获得尾速优势。
秦淼可以靠着自己比对方更好的走线和给油时机，在有更高的尾速之后在直道上生吃对方。
在秦淼前面的秦韵虽然天赋一般，但毕竟玩了那么多年赛车，她自然是知道秦淼外线抽头是为了什么。
所以在秦淼抽头的第一时间，她也向着左边打方向，封死了秦淼的路线。
而秦淼发现了对方的意图之后又顺势转向了内线。
正常来说，一次合格的防守，防守车辆就只能变向一次，如果出现了两次变向那就属于犯规，也就是俗称的画龙。
在比赛之中，这种防守方式是要被罚的。
但这毕竟不是正式的比赛，也没有什么太完善的赛事规则。
这就是个给富豪们准备的一个娱乐化活动，主办方也没想到赛场上会出现两个行家，而且这俩还打起来了。
所以在秦淼一脸的懵逼之中，本来被自己晃到了左边去了的aggt又向着右边打方向。
可是此时秦淼的车头已经到了她后轮的位置了，如果秦淼不让，对方还继续打方向的话，两台车势必会发生碰撞。
接下来大概率会出现美式截停的画面，前车不出意外的话就会被秦淼顶翻，很大可能因为轮胎抓地力太大而开始疯狂地侧滚翻。
虽然秦淼年轻，但是他并不是那种冲动的性格，而且他也知道这场比赛自己最需要的是什么。
所以发现对方防守强硬之后，秦淼还是微微松了一点油门，放弃了这次进攻。
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55：玩脏的
但对方这次让人意想不到的变线，也确实影响了秦淼的节奏，t6的刹车点被秦淼错过了，这导致他入t6的时候稍微走大了，被对方拉开了接近08秒的距离。
“你他，有病啊！”尽管知道自己想要什么，秦淼也冷静地作出了最合适的选择，但是他还是忍不住骂了一声。
不过接下来还有两条大直道，既然对方不准备在弯道让自己，那么到时候在发车大直道上，秦淼就靠着纯粹的尾速生吃前面这女人。
没错，刚刚对方的那次画龙防守已经让对方在秦淼心中的印象降至冰点，那种因为长得好看而产生的好感荡然无存。
“卧槽，秦韵怎么这么防守啊？”坐在副驾驶的于加良此时也有些愤愤不平。
他在来选车之前是进行了培训的，也知道画龙防守属于不道德的行为，但是对方的做法在这场比赛之中没问题，不过会显得人品有问题而已。
而前车的秦韵等并到了内线之后才反应过来自己画龙防守了后面的人。
她也知道自己这种做法不对，但是一时间她也没有顾忌那么多，而且因为肾上腺素的影响，她的判断和做法更偏感性了一些。
现在她也有些后悔，但是她本身的胜负欲又不允许她将位置还回去，所以这次画龙防守也就不了了之了。
接下来的t7、t8、t9、t10这四个弯道秦淼都在弥补t6失误丢掉的时间，刚好就赶在t11之前又追上了对方。
之后的t11、t12、t13秦淼没有失误，稳稳地跟在对方身后，等到了后直道，秦淼就可以靠着比对方更快的出弯速度和尾流，在后直道上生吃对方。
前提是对方不像是刚刚t6那样画龙防守。
秦淼的心态还是比较不错的，并没有因为对方的一次画龙防守就导致状态下滑，t11、t12、t13这三个弯道依旧保持了高水平的过弯，并且在出弯的时候保持了与前车03秒的差距。
其实过弯速度比前车更快的秦淼是可以拉得更近的，但是这aggt又不是f1赛车，没有drs和ers可以使用。
贴前车太近出弯的话其实是不太好超越前车的，因为这种比赛超车靠的是相对速度，你贴得太近的话是没有办法利用尾流获得更多的相对速度的，自然抽头之后也没有办法超越前车。
举个例子，你出弯的时候贴在你的对手身后01秒的位置，对方的速度是150公里每小时，而你出弯之后获得了152公里每小时的速度，和你的对手相比，你只有2公里每小时的相对速度优势。
这个时候因为你贴在你的对手身后，你没法他尾流的同时获得更多的加速空间，所以你就只能抽头去外线。
可是抽头去外线之后你就没有了尾流的优势，面对的空气阻力和你对手一样大，所以你们俩的加速度相同，那么你就只有2公里每小时的相对速度优势。
而你需要在这条直道跑完之前，靠着这2公里每小时的相对速度去超越对手，这是一件很难的事情。
但如果你与你的对手保持03~05秒的差距出弯，并且出弯之后有2公里每小时的相对速度优势。
那么你就可以利用这2公里每小时的速度吸住对方的尾流，并且在这03~05秒的距离内尾流加速，这尾流区就是一个极佳的加速环境。
等你一边加速一边将与对手的差距拉近到了02~01的时候，你就可以抽头超车了，这个时候的你至少拥有5公里每小时的相对速度优势，超车自然也就容易很多了。
而在后直道上，秦淼就靠着尾流和这03秒的距离再加上自己比对方更快的出弯速度积攒了超过10公里每小时的相对速度优势。
在后直道的一半位置就开始向着外线抽头。
对方依旧向着外侧防守，秦淼又顺势转移到内线。
有一说一，对方是有点不讲武德，但她是真的吃晃啊，稍微变一下线就能骗到对方。
不过由于两台车靠得太近了，秦淼向着内线走的时候车头甚至轻微擦到了对方的车尾。
在车上的于加良甚至听到了两车刮蹭时发出的声音，再加上面前几方车头蹭着对方车尾的画面，他顿时就是汗毛炸起。
不过好在并没有如他预料的一般，两车发生碰撞导致失控。
秦淼这次变现只是让两台车的车头和车尾发生了剐蹭，力道很轻，并没有影响两台车的行驶状态和稳定性。
但是这次剐蹭却将秦韵吓了一大跳，下意识地就踩了一脚刹车，两台车之间的差距瞬间拉开。
本来可以很轻松超越对方的秦淼不但瞬间超越了对方，并且还靠着对方的那一脚刹车获得了超过三秒的时间优势。
赛车就是这么残酷，在直道上不合时宜的刹车后果是致命的，这一脚刹车很有可能就让秦韵葬送这场比赛之前所有的努力。
而看着落在自己后面很远的ag，秦淼脸上露出了一个意义不明的笑容，不过有头盔护目镜的遮挡，没有人发现秦淼在笑。
没错，这次轻微的剐蹭就是秦淼故意为之。
其实正常状态下的秦淼做不出这种高难度操作，但用了技能卡之后，秦淼对这台aggt实在是太熟悉了。
操控感虽然没有f4那么顺滑，但秦淼对这台车的控制力，也算是达到了妙到毫颠的地步。
轻微刮蹭一下前车的对于驾驶着这台aggt的秦淼来说依旧有难度，但不至于像是没有用技能卡之前那样根本没法完成。
我秦淼平素喜爱与人为善，但也不是个吃哑巴亏的主。
你恶心我，我恶心回来就是了，我管你是不是女的，长得好不好看。
至于坐在秦淼副驾驶的于加良此时又一次开始后悔了。
在排位赛的时候后悔坐上秦淼的车是因为他没有做好心理准备，上车之前他根本就不知道秦淼的驾驶技术原来这么好。
而正赛后悔则是因为此时的秦淼开车有点太过极限了，刚刚秦淼吸秦韵的尾流的画面就像是一个瘾君子在，不到最后一刻根本不抽头，非得把对方的尾流最大化地利用起来才肯抽头超车。
甚至因为秦淼的晚抽头而导致了对方的失误。
这种画面的冲击力实在是太强了，本来坐车不会晕的于加良突然感觉自己的胃部有些不适，喉咙有股呕吐的冲动。
在后直道轻松超越了秦韵，并且获得了3秒的优势之后，秦淼就恢复了省油巡航状态。
毕竟本身带的油就不够跑完比赛，又因为和秦韵短暂的缠斗，不计消耗地踩了好一阵油门，秦淼感觉自己燃油的缺口又回到了两圈。
前面七圈省下来的油这半圈就给耗光了。
而秦韵呢，一脚失误之后就落到了第二，这还不算，因为落到第二之后她还需要有一个提速的时间。
正好就在她提速的这段时间里，排在第三的舔狗付海就追上了秦韵，并且吸上了她的尾流。
付海其实并不准备进攻秦韵，因为他今天是来和秦韵打好关系的，不是来破坏关系的。
再不济也得留下一点自己在秦韵脑海里的印象。
所以想了想之后还是决定进攻秦韵一圈，因为一圈的时间足够他进攻两三次，等比赛结束之后，两人也可以根据赛场上的这一圈攻防交流意见，一来二去，这不就打开突破口了吗。
只可惜秦韵被秦淼搞了一下心态之后不但没有出现状态下滑，反而瞬间来劲了。
当然，因为画龙防守而对秦淼生出来的一点点愧疚情绪瞬间也消失不见。
秦韵开始不计代价的追击秦淼，走线开始变得激进起来了。
而跟在秦韵身后吸住了尾流的付海有些绝望地发现，别说和秦韵进行攻防了，他连跟上秦韵的节奏都很困难。
此时比赛已经来到了第10圈，秦淼冲过终点线，距离比赛结束还有9圈。
虽然身后的秦韵开始疯狂追击秦淼，但是两秒多的差距并不是一两圈就能追回来的。
就更别说秦淼的实力是要比秦韵强的，就算车上多了一百多斤的负重，秦淼还开着省油模式，秦韵对于秦淼追击的速度也只是每圈缩短03秒的距离罢了。
等秦韵追到秦淼身后一秒内的时候比赛才来到了第17圈。
还有两圈比赛就要结束了。
之所以花了7圈才追上这15秒的距离，纯粹是因为秦韵开得太过激进，有好几次稍微错过了刹车点，导致走大了进而损失了一部分时间。
稳定做圈速的秦淼又一次被秦韵从人车合一的状态逼了出来，背后气势汹汹地杀过来一台车，并且她离你越来越近，是个人都会觉得有压力。
低头看了看自己汽车的仪表，此时距离比赛结束还有2圈，仪表上的油量报警灯已经亮了，显示油量的表大约只有一格的十分之一了，很快就要见底了，秦淼知道见底了之后油箱内大概还有一点油，但是这点油具体能够让他坚持跑多远就不清楚了。
秦淼只知道如果自己继续保持这种省油的节奏跑下去，那么这台车一定能够在燃油彻底耗尽之前冲过终点线。
但是此时身后的秦韵已经逼近到了秦淼身后一秒处。
以她的这种开法，没准这圈的后直道就可以吸上秦淼的尾流，在第18圈的发车大直道就开始对秦淼发动进攻。
所以秦淼此时需要做出取舍了，是继续保持自己的节奏，争取平平安安地完赛，还是提速并且防守后面的秦韵，力争保住自己的第1名，但是一圈过后燃油随时都有可能耗尽，最后落得个什么都没捞到的下场。
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56：缠斗
秦淼此时很犹豫。
如果以秦淼的性格来说的话，他更倾向于选择前者。
因为秦淼是一个随遇而安的性格，比起去追寻那种高风险高回报的选择，他更想要安安稳稳地获得一定能到手的利益。
但是第一名给的十个紫色抽奖又是那么地，能轻易勾动秦淼心中的欲望。
这时候秦淼是多么地希望与秋萌聊一聊，问一问她的意见和想法，让她给自己出个主意。
短短的几天相处下来，秦淼的内心已经下意识地认为秋萌的意见对他来说是一个可以参考的答案。
但是此时秋萌帮不了他，唯一可以给秦淼提一点意见的……
秦淼偏头看向坐在自己副驾驶的“累赘”。
看到他不知道为什么，秦淼心中就来气。
，没有你老子既不会少加油，也不用被后面这个女人逼得必须得做取舍。
“老于，现在我有两个选择。”虽然赛车内部都很吵，gt3更甚。
但是秦淼他们开的毕竟不是专业的赛车，又没有进行极致轻量化的改装，车内的隔音没有拆，所以说话的时候声音大一点，还是能听清对方说的是什么。
于加良声音有些怪怪地问道：“什么选择？”
“第1个选择比较稳妥，我可以稳稳地拿第2名，但是第一我就不可能拿到了。”
“第2种比较激进，我有信心保住自己第一的位置，但也有可能直接跑到一半赛车就没油了，我现在不知道该怎么选了，你做个选择我参考参考。”
于加良想了想，虽然秦淼说的是让自己做决定给他参考，但是于加良也知道秦淼就是不知道自己该怎么办了，想让自己帮他做个选择。
刚想说什么，秦淼就已经到了t1入口，随着秦淼的一脚重刹，于加良被安全带死死勒住，涌到嘴边的话又被堵了回去。
于加良没有发现的是，秦淼这个刹车点刹车的时候有点别扭。
他既没有到刹车点的时候再刹车，也不像是正常的省油模式那样滑行100米左右之后再开始刹车。
他是在三四十米左右开始滑行，然后刹车点又选得比较晚，突出的就是一个别扭和患得患失。
等出了t4之后，于加良才有了喘息的机会，并且开口说道：“如果是我的话，有能力的话肯定会选后者，毕竟拿到第二或者比赛资格丧失，对我们来说都没有什么太大的影响。”
于加良说这段话的依据是他认为秦淼和自己是一个圈子里的人，只是在参加这场聚会之前，相互并不认识。
既然都是这个圈子里的人，对于主办方所承诺的车手合同自然也会不屑一顾，没准我自己花钱请的人比你车队里的工程师都要专业。
这就是信息不对等带来的信息差。
不过此时的秦淼确实有些钻牛角尖了，长时间的激烈驾驶让他的肾上腺素疯狂分泌，脑袋很难平静地去做这两个选择之间的权衡。
现在听于加良这么一说，秦淼直接就选择撑死胆大的，饿死胆小的。
但是作出这个决定的同时秦淼心中还有些顾虑，毕竟第2个选择很有可能让自己最后
什么都捞不到。
不过很快秦淼就给自己找好了借口，那就是获得这一切的前提是他有一个系统。
如果没有系统，他根本不可能出现在这儿。
所以不管今天的最终结果如何，只要系统在手秦淼以后会遇到很多同样的机会，从系统任务之中获得紫色抽奖的机会肯定也不少。
如果今天秦淼跑到一半没油了，最终什么名次也没有拿到，那顶多就是丢了这一次机会罢了。
况且那么多赛道秦淼都没有去熟悉，十次紫色抽奖对于秦淼来说也就只是买了模拟器之后在家里宅半个月的事。
想通了这些之后，秦淼顿时就心安了许多。
但是秦淼知道自己如果一直保持一种阻止后车拉近与自己之间距离的驾驶方式的话，自己车上的油是撑不到跑完全程的。
所以秦淼在省油的同时，尽可能地展开防守。
虽然他也知道自己守住对方的可能性不是很大，但他还是准备尝试一下。
出了t4之后秦淼坚定了内心的信念，t5、t6、t7这三个弯道没有超车条件，秦淼索性也就继续以省油的节奏跑。
这三个弯道过了之后，秦淼也依靠着自己对赛道和车辆更加熟悉的优势并没有让秦韵拉近与自己之间的距离。
但是出了t7之后到t8之前中间是一段直道，在入t8之前为了省油，秦淼还是给自己留了50米的滑行距离。
这五十米就让秦韵靠近了秦淼02秒。
但是接下来的t8910这三个弯比较极限，秦淼就算以省油模式继续跑，卡住线路的情况下秦韵根本没法超车。
出t10，秦淼又靠着更早的给油时机在加速阶段占了便宜。
不过秦韵也靠着那02秒的优势没有让秦淼拉开太多距离。
进入t11，秦淼依旧早刹车，秦韵正常刹车，两车之间的距离再次缩短02秒，此时两车之间的差距也就只有02秒。
这个弯角秦韵微微松了一点油门，因为她准备在后直道就动手。
既然要动手的话，与秦淼这02秒的差距是不够她在尾流区获得更多的相对速度的。
所以为了避其功于一役，秦韵在弯心的加速阶段踩油门踩得稍微晚了一点，以便给自己争取更多的加速空间。
可以说，秦淼只要正常开车，那么后直道的秦韵就绝对能轻松干掉多了一百多斤负重的他。
可是系统认证的那75点防守能力不是白给的。
秦淼怎么可能不知道对方是什么想法，所以过了t13的弯心之后，除了第一时间给了一脚油调整一下车头，之后他就没给油了，完全是靠着车辆自身的惯性滑出这个弯的。
前车过弯的时候没给油，后车给的油再怎么少，那两车之间的相对距离也会快速缩短。
秦韵又追得很紧，两车之间的差距就02秒，所以两车又不可避免地发生了碰撞。
好在这是个低速弯，两台车的速度都不快，秦韵就只是轻微地追了一下秦淼的尾，并没有让两台车的车身姿态不稳。
但是这次碰撞又一次让秦韵下意识地松开了油门。
而秦淼这边，在发生了碰撞之后他的车头也摆正了，直接全油门开始快速地加速。
这一波小骚套路操作下来，两人又拉开了接近一秒的距离。
正常来说，就算秦淼车上再多一个人，接下来一圈不到的距离里秦韵绝对不可能再给秦淼造成任何威胁。
可秦淼油不够了，所以别看后直道秦淼油门踩得很开心，但是他的提速并不快，每个档都是提前换的，而且入t14之前秦淼至少滑行了超过130米的距离。
这直接就导致秦韵与秦淼之间超过1秒的差距在这条直道上面弥补了03秒。
好在秦韵暂时给不到秦淼压力，秦淼接下来的t141516过弯也没有问题。
不过进入发车大直道的时候，秦韵距离秦淼也就只剩05秒不到，她吸上了秦淼的尾流。
秦淼再怎么省油，此时他的油表也已经彻底触底了，现在还能有动力完全就是因为一般的车油箱内都会有一定的余量，但是这个余量具体是多少大部分人都不知道。
秦淼虽然了解这台车，但是他能做到的也就只是像操控自己的双手一般去操控这台车。
就像你不可能知道你的手掌有多长，手臂骨有多长一样，秦淼也不知道这台车的油箱里面还有多少油。
但是他此时依旧感觉，如果自己保持省油模式行驶的话，还是能够完赛的。
不过此时的秦淼并不想将第一的位置拱手让出，现在就剩一圈了，而且身后这女人的车技比起自己来说还稍微差点，自己完全有可能守住这一圈。
在发车大直道上，秦淼依旧是提早换挡的驾驶方式，这种方式能够保证他油量消耗地减少，但加速不可避免地受到了影响。
所以两台正在狂奔的赛车开始逐渐靠近，不过这个接近率并不算快。
不过秦淼还是在发现后车逐渐接近之后选择了向右侧靠。
他这么做一方面是想要阻止后方的这台车吸自己的尾流，另一方面是提前卡住内线。
上赛的t1和t2t3都是右转弯，这个时候卡住内线，秦淼在入弯的时候就能够获得巨大的优势。
秦韵也跟在秦淼背后变线，反正在没有吸足秦淼的尾流，获得足够的相对速度之前，她是不准备提前抽头的。
不过也因为秦淼的突然变向，秦韵大约有半秒的时间没有吸到尾流。
但尽管如此秦韵还是将两台车之间的差距从05秒追击到了02秒。
此时两台车正处于发车大直道的末端1/4处。
秦韵可没有秦淼那么恐怖的控车能力，秦淼敢在两台车之间的差距只有01秒之后再抽头，她可没这胆子，所以两台车之间的差距到02秒之后她抽头外线。
没办法，内线被秦淼牢牢挡住，她只能去走外线，靠着绝对的速度优势碾压秦淼。
但是卡住了内线的秦淼一点都不慌，因为以他的感觉来说，秦韵这次进攻在她抽头外线的时候已经宣告失败了。
因为接下来的赛道长度并不足以让有相对速度优势的她超越自己。
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57：芥蒂
也正如秦淼所预料的一般，两台车在进入上赛的t1刹车点之前，秦韵的车身也就只做到了和秦淼平齐，就算秦淼提前了50米刹车，秦韵在刹车之前也就只超出了秦淼一个车头的距离。
而入t1的弯心之后，这个车头的距离也因为赛道的原因被蚕食殆尽。
接下来从t2一直到t13，秦韵都没有对秦淼发起攻击。
并不是因为她不想，单纯地只是因为秦淼的弯道速度比她更快，在这几个连续弯期间就算秦淼用着省油的跑法，秦韵也找不到什么好的机会对秦淼发起进攻。
虽然很着急，但是秦韵也知道自己的优势在直道，接下来的比赛之中自己只需要不被秦淼拉开更远的距离一直跟在他后面，还是有可能在直道完成反超的
好不容易来到了最后一圈的t13，秦韵这次稳住了自己的心态，跟在了秦淼身后大约04秒处。
这个位置既能保证自己在发现秦淼准备玩脏东西的时候有足够的反应时间，也能在后直道上吸住秦淼的尾流，给自己足够的尾流区加速。
而秦淼呢，此时心率已经上了150，虽然手上和脚上的操作依旧平稳柔和，但是心中已经开始逐渐担心这台车的油半路被自己烧完了。
这种感觉就好像你手上拿着一个极其不稳定的炸弹，你一边担心它因为颠簸过大炸了，又不得不拿着这个炸弹发足狂奔。
此时的秦淼已经没有多余的心思去感觉这台车的油箱够不够自己跑完了，因为到了后直道的1/2处，秦韵又一次贴到了秦淼车后02秒处。
这次她的相对速度更快，并且贴上来的时间也更早，而且接下来的直道还有一半的距离，无论如何都足够她在直道上完成超越。
秦淼微微一咬牙，提前换挡的方法直接被他摒弃，正常换挡加速，同时又一次变线。
而且秦淼这次变线的前提是，看着后车的变线方向与其一起变的线。
所以从后车秦韵的视角来看，自己快速靠近前车，在即将撞上之前右转变到内线，可前面那台车就好像是长在了他车前面一般。
秦韵眼神惊恐地发现，原本应该出现的右侧空间，并没有出现取而代之的是前方越来越近的车。
秦淼几乎与秦韵同样角度的变线就导致了秦韵面前出现这样的画面。
眼看着就要撞上前车了，电光火石之间秦韵还是松开了油门。
但是由于他没有踩刹车只是松了油门，接近9公里每小时的相对速度，还是让秦韵轻轻撞上了秦淼的车。
感觉到车身碰撞的瞬间，三个人身上都瞬间布满了冷汗。
与前面的低速弯碰撞不同，高速弯的碰撞风险极其高。
在超过250公里时速的状态下，车身只要有一个地方的气动效应失效，那么这名车手的车技再怎么精湛，车辆也会瞬间失控。
要么侧翻，要么陷入钟摆，最后彻底失控，随机选一个方向的护栏撞过去，有的甚至原地起飞。
接下来要么就是车辆报废，要么就是车辆和车手都报废。
不过好在秦淼给了油，秦韵松了油，两台车碰撞的时候，相对速度也就2公里每小时左右。
两台车的气动效应都没有出现什么太大的变化。
不过这次碰撞算是彻底将秦淼给吓冷静了，什么第一，什么车手合同，什么紫色抽奖，比起自己的命，这些都无足轻重。
而后面的秦韵也是感觉一阵后怕，刚刚她也被情绪支配了，只顾着超越秦淼，进而忽略了安全问题。
但是现在回想起来，面前这人的驾驶方式真的称不上文明。
虽然这次防守还算是正规，并没有画龙防守，但是这次的危险也算是秦淼一手促成的。
两人此时心中思绪万千，但是比赛并没有结束，秦淼很快摒弃自己脑海之中的杂念，靠着这次并不算多么光明磊落防守挣来的优势进入下一个弯道。
因为后车与自己的距离又一次拉远到了一秒左右，而且秦淼感觉自己的油因为后直道的正常驾驶出现了不必要的消耗，好像跑不完全程了……
所以t14秦淼从提前100米松油门增加到了提前150米松油门。
这么做换来的除了更少的油量消耗之外还有秦韵又追上来的05秒优势。
等秦淼出t16的时候，秦韵又吸上了秦淼的尾流。
秦淼看到车后的那台aggt的时候直抽冷气。
为了能在冲线之前保住自己的位置，秦淼又不得不开始正常换挡，并且心中开始默默地祈祷。
“老天爷，求求你让我冲线之后再没油，求求你了，求求你了，给你磕头了……”
这次秦韵难得地出了一次好弯，出弯之后速度并没有被秦淼带开。
在距离终点线还有一半距离的时候秦韵就右侧抽头了。
秦淼其实是可以防守她的，但是想到后直道的那次平行变线防守，秦淼最终还是没有转动方向盘。
所以他就眼睁睁地看着秦韵的车头逐渐出现在他左侧玻璃上，并且保持一个稳定的速度，缓慢而坚定地不断蚕食自己的位置优势。
秦淼看看不远处的终点线，又偏头看看自己驾驶室窗户这边的这台ag的车头，心脏已经跳到了嗓子眼。
而最终，在终点线前50米处，秦淼和秦韵两台ag轮对轮的时候，秦淼感觉推背感一轻，发动机原本高亢的嘶吼顿时低沉了下来。
秦淼心中一个咯噔，原本剧烈无比的心跳都慢了半拍。
仪表盘上那不断闪烁着红光的加油提示此时是那么的面目可憎。
看着快速向前而去的对手，秦淼仿佛意识到了什么。
咽了口唾沫，秦淼有些不甘，但很快又释然了。
这颗压在他心头上的炸弹终于爆炸了，虽然炸死的是秦淼自己，但他终于松了一口气，可以不用再紧绷着自己的神经了
秦淼并不后悔自己少带了两圈油，毕竟事情都已经发生了，而且在比赛真正开始之前秦淼不觉得自己有争冠的实力。
因为在排位赛阶段，秦淼觉得自己是将自己最佳的状态已经发挥出来了，但尽管如此，还是有人拿到了比自己更好的成绩。
而另外一边，秦韵终于在终点线前超过了秦淼之后，心中的那种历经艰险终于战胜强敌之后的让她几乎失语。
他开始在无线电之中毫无意义地呐喊发泄，她给了秦淼很大的压力，那无法超越的秦淼又何尝不在给她压力呢。
现在压力一朝得到释放，秦韵感觉一瞬间整个人都轻松了。
她喜欢赛车就是因为战胜敌人之后的这种无法用言语形容的。
虽然和自己比试的这个人人品多多少少有些问题，开车的手段也脏了点。
但是认为自己已经获得了胜利的秦韵还是决定原谅秦淼，不为别的，就是因为秦淼和她进行的这几圈的攻防让她感觉尽兴。
现在终于结束了，等回维修区之后认识一下这人，以后没准还能继续比赛。
另外一边，秦淼虽然很快释然，但是他知道，如果车上没有于加良的话，他这次比赛稳拿第一的！
尽管已经释然了，但不可避免地，秦淼对于加良心生了芥蒂。
你这也不能怪秦淼，毕竟是你于加良强行要上人秦淼车的，之后人家暗示过你，你还不下车。
秦淼第1名丢了，对于加良有意见是不可避免的。
转头看去，秦淼顿时就顾不得心中的芥蒂了，因为此时的于加良脸色白得像张纸一样，眼神呆呆地看着前方。
“卧槽！”下意识地惊呼了一声。
已经进入了滑行模式的秦淼赶忙将车停在了t1内侧的草地位置。
因为这个地方有一个马修通道，将车停好之后，人可以直接撤出赛道。
“老于，卧槽你别吓我，怎么了这是？”
将车停好之后，于加良甚至都没看秦淼，打开车门之后连头盔都来不及脱，趴在草地上就开始吐了起来。
秦淼不由得有些佩服起了于加良，这么久都没有吐，一直忍到比赛结束才吐，这也是个狠人。
突然秦淼好像是想起了什么一般，用揶揄的口吻说道：“老于啊……我记得有人在比赛开始之前好像说过……吐了的话要叫我一声什么来着？”
其实秦淼不会对不熟的人开这种玩笑的，但是没办法，于加良导致秦淼没有拿到第一，秦淼心中是对他有怨气的。
“谁……谁特么坐个车都能吐……呕……”
看着对方吐出来的这滩污秽，秦淼捏着鼻子无奈的摇了摇头。
大约五分钟之后，工作人员跑了过来询问情况。
“秦先生，于先生，是车辆出什么问题了吗？”
秦淼对满脸都是焦急惶恐的工作人员解释道：“没事，只是车没油了而已，而且老于身体也不是很舒服，让他缓一缓就好了。”
听到秦淼的解释，工作人员如释重负，车没出事就好了。
又过了5分多钟，于加良才缓过劲来。
期间秦淼一直都陪在他身边，这段交情里秦淼可以说是仁至义尽了。
于加良恢复过来之后有些尴尬地看了秦淼一眼，不知道是因为他呕吐，还是因为赛前对秦淼说过的话，亦或者是自己导致秦淼丢掉了冠军。
也有可能是都有。
不过看对方这副有些凄惨的样子，秦淼也不是一个刻薄的人，尽管心中对他有些不满，但还是关心问道：“身体没有其他不舒服的地方了吧？”
没有提赛前的玩笑，也没有说因为他自己丢掉了冠军，秦淼的话语之中只有关心。
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58：露馅了
虽然外表上看起来，于加良十分狼狈地不断呕吐着，但是于加良的脑子其实是清醒的。
最后发车大直道冲线阶段他是眼睁睁地看着秦淼丢掉了这个冠军，原因也不难猜，就是最后阶段秦淼的车没油了。
虽然与秦淼、秦韵比起来，于加良的赛车技术完全不够看，会被两人碾压，但是一些基本的赛车知识他也是清楚的。
一方面作为一个有钱的年轻人，他肯定也是喜欢玩车的，而且赛前他们还进行了培训。
车上多了自己这一百多斤的负重之后，秦淼的车速不但会受到影响，油耗也会增加，跑不过秦韵也是理所应当的。
如果没有自己的话，今天这场比赛秦淼绝对可以轻轻松松地拿下第一。
所以此时面对秦淼，于加良心中有愧，他在吐的时候也能感觉到秦淼言语之中那种负面情绪。
但是除了不好意思之外于加良没有更多的愧疚情绪了，因为在他的视角之中，秦淼拿不拿第一完全就只是一个名头问题罢了，毕竟第一和第三的奖励是一样的。
这也不能怪于加良，毕竟他又不知道秦淼身上有个系统，而且系统给的第一名奖励是如此地丰厚。
现在缓过劲来了之后，于加良有些不好意思的用马修递过来的纸擦了擦嘴说道：“这波我的，没有我的话秦淼你一定比秦韵强，什么都不说了，留个号码给我，咱晚上活动就不参加了，哥们请客就当赔罪。”
秦淼摇了摇头，现在比赛已经结束了，奖励也已经确定了，再去纠结有没有拿到第一，什么原因没有拿到第一已经没有意义了。
而且以秦淼最开始来这的目的来说，他就是来体验比赛的，他当时根本就没有想自己体验一下比赛还能拿到这么多好处。
如果再将自己的心态代入到刚来这的时候，那么一场比赛跑完之后，又是十次蓝色抽奖，又是200w赛车基金，又是没有任何附加条件的车手合同，秦淼那真是秦始皇摸电门：嬴麻了。
“言重了。”秦淼想通了之后道：“反正这比赛第一和第二的奖励都一样，没有什么赔罪不赔罪的。”
“那不行，人活一口气，你可以大度不在意，但是哥们做人不能没分寸，晚上这顿饭说什么我都得请你吃。”于加良依旧坚持。
话到这里之后秦淼就没有拒绝的理由了，点头答应之后报出了自己的电话号码，随后说道：“咱先回p房。”
“行。”于加良一边掏出手机记录下秦淼的号码，一边点头。
回去的路上，秦淼打开了自己的系统。
【叮！】
【任务：成名之路（完成）】
【恭喜宿主以第2名完成任务。
获得奖励如下：蓝色抽奖机会10、赛车基金200万、全属性提升+2。】
看到这些奖励的瞬间，秦淼全身肌肉紧绷，做好了应对奖励发放时的冲击。
很快，一股说不出是什么感觉的奇异感受侵袭了秦淼全身，这种感觉又痛苦又酸爽又舒服，十分奇怪。
不过这种感觉持续的时间很短，也就只有一瞬，很快秦淼就恢复了正常。
至于这十次蓝色抽奖，秦淼想了想之后并没有选择合成一次紫色抽奖。
虽然紫色抽奖真的很香，目前为止两次紫色抽奖给的东西秦淼也很满意，但是他觉得比起那些极其珍贵的高价值物品，已经体验过效果的技能卡才是性价比最高的东西。
秦淼也不想要太多，常备一张技能卡攥在自己手里，以备不时之需就行。
既然想要准备一张技能卡，那么就得进行十连抽，所以这次蓝色的十连就被秦淼留了下来。
不过秦淼也没有现在就开始抽奖，为了避免麻烦，秦淼决定等回到酒店休息之后再开始抽奖。
两人拎着自己的头盔走在路上的时候，于加良开玩笑道：“比赛前你不是说这是你第3次开车上赛道吗？我不觉得第3次开车上赛道的人能拿到亚军，而且你拿不到冠军还是因为车上多了我这个累赘。”
秦淼无奈耸肩：“说出来你可能不信，但我真的是第3次开车上赛道，有没有可能我就是那种非常规意义上的天才车手呢？有这么好的技术，能拿到这么高的名次，纯粹就是因为我的天赋太好了。”
于加良笑道：“这个逼装得好，哥们根本就没法反驳，算你装成了。”
秦淼无奈，自己真没啊，说实话怎么就没人信呢。
不过秦淼觉得这次比赛结束之后，自己和于加良不会有过多的交集了，所以也就懒得解释了。
虽然两人是走着回p房的，但是两人停车的地方离p房太近了，走了三四分钟之后就已经来到了维修区。
此时于加良的朋友们的赛车已经回到了p房内。
秦淼也看到了一道正站在p房门口眺望着维修区入口方向的窈窕身影。
见秋萌没有发现自己，秦淼也没有任何想要突然去吓她一下的想法。
虽然两人都已经睡在一起了，但两人之间的关系进展速度有些太快了，秦淼在改变了自己的身份和视角之后，还有些不太确定该以怎么样的一种态度去和自己的女朋友相处。
所以为了不惹得对方不开心，秦淼还是决定直接叫她。
“秋萌，我在这儿呢！”
听见有人叫自己，秋萌有些疑惑地回头，就看到秦淼这家伙正拎着头盔，笑嘻嘻地对着自己挥手。
没有如同小姑娘一般，见到得胜归来的男朋友就兴奋得不能自已，秋萌只是脸上带着骄傲的笑容走到秦淼面前。
然后在于加良一般的表情之中，勾住了秦淼的脖子，然后在秦淼的嘴唇上印了一个淡淡的唇印。
“真棒！奖励你哒！”
秦淼笑着舔了舔嘴唇，随后有些惋惜的开口道：“本来以为参加这场比赛的人都比我强，所以想少带点油增加一下我的平均圈速尽量保住我的名次，没想到这帮人的实力也就这样，反而是我油带少了，如果我多带半圈油的话，最后的冠军肯定是我的。”
在和于加良聊天的时候秦淼还能够保持一颗平常心，就算没有达到想要的结果也可以正常地与对方交流。
但是在自己姑娘面前，秦淼会不受控制地想要表现自己。
“嗯嗯，我知道的，不过第二已经很棒了，远远超出我的预期。”秋萌也不吝自己的夸奖。
“对了，给你介绍一下，这是于加良，我……朋友。”秦淼自然没有忘记自己身边的灯泡。
虽然对他有一定的意见，但是秦淼并不会在明面上表现出来。
“你好，我是秦淼的女朋友，我叫秋萌。”秋萌打招呼的方式十分得体，挑不出任何毛病。
于加良也笑着伸手和秋萌握了握，笑着回应：“弟妹真漂亮，没想到秦淼这么有福气，刚刚在车上等着比赛开始的时候他就有提起你。”
又是一番寒暄之后，于加良开口说道：“事儿别忘了啊，到时候我电话找你。”
因为秦淼等会儿要去领奖台领奖，而于加良已经迫不及待地准备去他的那帮狐朋狗友面前了。
毕竟他拿到了第二，算是赢了他与他朋友之间的赌。
于加良走后，秦淼去更衣室换掉了身上的赛车服，确定没有遗漏什么东西之后就准备去领奖台领奖了。
不过秦淼和秋萌两人刚刚从p房出来，就看见了赛车服都没来得及脱的秦韵拎着她的头盔就出现在了p房门口。
秋萌有些疑惑，这漂亮御姐怎么来这了。
而在赛场上防守了她许久的秦淼大约猜到了对方的来意，应该是来找自己要说法的。
毕竟在刚刚的比赛之中，秦淼那几次防守确实不怎么干净。
如果秦淼遇到有人这么防守自己，肯定已经在无线电里疯狂发电报了。
不过此时的秦淼已经换掉了自己的赛车服，对方并没有第一时间就将秦淼认出来。
秦淼也年轻，脸皮还是有些薄，知道对方有可能是来找自己麻烦的之后秦淼并不敢主动上去搭话，就想着当作不认识对方一般直接离开。
不过就在两人出了p房准备去领奖台的时候，对方却拦住了秦淼与秋萌。
“你们好，劳驾问一下那台红色aggt的驾驶员回来了吗？”
完成比赛，并且将车开回p房的第一时间，秦韵就找工程师询问了排在第二名完赛的那台红色aggt是哪个p房负责的。
得到确切的位置，并且找过来之后，秦韵却发现那台车并没有回来，所以就拦住了这对从这个p房出来的小情侣想要询问一下。
听到对方的问题之后，秦淼脸上没有什么表情，但是秋萌却有些疑惑地看了看自己男朋友，并且递过去了一个询问的眼神。
这个p房内好像就只有一台红色的aggt吧？这台车好像就是秦淼开的。
秦韵毕竟是商业精英，可能车技没那么顶级，但是看人脸色的能力以及分析能力是绝对好使的。
看到秋萌的眼神之后，她就对表情有些僵硬的秦淼有所怀疑。
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59：正式车手
既然对方都发问了，而且都已经找过来了，秦淼就只能硬着头皮说道：“那台车是我开的。”
秦韵也没问那台车为什么不在p房里，反而饶有兴致地看了看面前的这个大男孩，心中有些惊讶，这个看起来有些腼腆的大男孩，与在赛道上防守和进攻极其凶悍的风格完全不符。
不过她并没有开口询问这个问题，她也不觉得秦淼在说谎，因为等会儿他们是要去领奖的，这个时候说谎完全没有意义。
伸出手，秦韵开口自我介绍：“我叫秦韵，刚刚那台白色aggt的车手。”
秦淼也伸手握住对方，不过秦淼握住的是秦韵的手指：“我叫秦淼。”
握完手之后秦淼又介绍道：“这是我女朋友秋萌。”
说完之后秦淼微微松了一口气，本来以为对方来这里是因为自己在赛场上的时候驾驶风格比较脏而过来找麻烦的，没想到一上来这么客气，这至少说明对方并不是什么不速之客。
相互认识了之后秦韵有些惊奇，面前这个有些腼腆的大男孩居然是自己的本家。
不过随后这点小事就被她抛诸脑后，转而看向秦淼道：“虽然驾驶风格偏激了一点，但不得不说你的车技很棒。”
秦淼其实是有些心虚的，没想到对方一上来就夸奖自己，所以有些尴尬地回答道：“过奖了，我开车的时候很容易上头，那几次防守也确实有些不太干净，如果给你造成了困扰的话我给你道歉，希望你不要介意。”
秦韵摇了摇头：“我们都是喜欢玩赛车的，都知道在比赛的时候肾上腺素的分泌会很难集中精神保持冷静，我能理解你当时的做法。”
听到对方的回答秦淼稍微松了一口气。
“那冒昧地问一下，你这次来找我是因为什么呢？”秦淼随后就有些好奇了。
自己和对方的交集不算深，唯一有过深度接触还是在赛场上。
秦淼不觉得秦韵这个级别的大佬会闲得没事来找自己聊天。
“我有些好奇。”秦韵道：“终点线前的直道你为什么突然减速了？如果你没减速的话鹿死谁手还真不一定，这个第一也有可能还是你的。”
秦淼嘴角抽了抽，聊到这里他就想起了于加良，要不是这孙子，自己真不会吃这么大的亏。
摆了摆手，秦淼满脸郁闷地说道：“车上多了个人，为了减重我就少带了两圈油，想着省着点开，能完赛就行，没想到开着开着发现可以和你争一下冠军，一时间没忍住，好几次后直道出弯道加速的时候没省油，最后在终点线之前没油了，现在车还停在t1马修入口那儿呢。”
秦韵挑了挑眉头，她是真没想到这里面有这么多故事。
“那我反而赢得有些胜之不武了。”
秦淼赶忙说道：“没有没有，我不是这个意思，比赛已经结束了，无论中间发生过什么，最终的胜利者都是你，这是无可辩驳的。”
“呵呵，好了，这件事就不提了。总之你的车技很不错，留个微信吧，以后如果还有比赛的话我希望还能有与你缠斗的机会。”
秦淼其实想摇头的，因为此时的他觉得自己和秦韵这种大佬就不是一个圈子里的人，以后基本上也不太可能有交集，这个时候加微信没意义。
但是秦淼还没开口，拿着秦淼手机的秋萌就凑上去加上了秦韵的微信，还有些惊奇地问道：“哇！姐姐你的皮肤好好啊~平时是怎么保养的？”
“呵呵，是吗？平时我都是找人专门来我家护理皮肤的……”
“那你能不能给我介绍一下呀？我也想要有你这么好的皮肤。”
“当然没问题，我们俩加个微信。”
三两句之后，两个年龄差距大概有七八岁的女人就聊了起来，并且越聊越热络，从化妆品聊到包包，再从包包聊到美容养颜，眼看着就要成为好闺蜜了。
秦淼：……
行吧，秋萌开心就好。
但是两人聊了五六分钟之后最终还是分开了，约好了有机会一起去美容之后秋萌将手机还给了秦淼。
秦淼也没问为什么秋萌会屁颠颠地去加上对方的微信，还和对方聊得那么热络。
反正秦淼相信秋萌不会害自己。
不过对方走了之后秦淼感觉自己身上一轻，秦韵和他们俩聊天的时候并没有显示出什么威严的神情，但她身上的气场实在有些强大，秦淼与对方聊天的时候会莫名其妙地感觉到一股压力。
目送对方离开，秋萌有些好奇地问道：“韵姐就是那个最后和你一起冲线的车手？没想到她的车技居然这么好。”
秦淼也点头感慨道：“上赛道之前我也没有想到她的车技这么好，不过说实话，比起我来说，她还差点。”
秋萌有些宠溺地看着拿了第二名还在自己面前自吹自擂的秦淼：“是是是，你最强了！”
……
秦淼和秋萌两人之后一起来到了上赛的领奖台区域，秦淼怎么也没想到自己有一天会站在这个地方领奖，虽然这是一场不对外公开的比赛，台下也只有自己女朋友秋萌抬头笑着看着，但秦淼觉得台下有她就够了。
领奖流程很简单，第三第二第一依次上台。
第三直接就没来领奖，而秦韵也就只是过来拿走了冠军奖杯，直接就没有上台，所以整个领奖流程就只有秦淼一个人上去了。
一个人领奖多多少少还是有些尴尬的，硬着头皮走完流程之后有工作人员过来询问秦淼是不是要签一份车手合同。
得到秦淼点头的答复之后，他们将秦淼和秋萌带去了一个小会议室。
这间会议室内只有一个西装革履的工作人员，同时他面前的桌子上摆了好几份纸质文件。
有保时捷，宝马，梅奔，奥迪，迈凯伦，兰博基尼，但就是没有法拉利。
见秦淼进来之后，对方笑着说道：“秦先生请坐，我是主办方为您请来的律师，我姓李，这些合同我已经提前看过了，确实不具备任何的约束性，请问您还需要私人的律师来进行交叉验证吗？”
秦淼根本就没有私人律师，而且这次活动的主办方从头到尾表现出来的特质都符合秦淼对于高端这两个字的理解。
所以他也不觉得对方会坑自己，在合同里面下绊子什么的。
现在唯一的问题就是秦淼并不知道选哪一家车队对自己来说才是利益最大化的选择。
所以秦淼好奇地问了一句：“为什么我没有看到法拉利的车标？”
对方解释道：“秦先生是这样的，因为举办这次比赛的只是国内的供应商，他们是没有资格为您提供厂队的车手合同。”
“他们给您提供的这些合同都是国内chagt之中gt3车队的车手合同，而我们的chagt并没有法拉利的客户车队。”
“不过您放心，这份合同的所有条款和厂队的合同没有任何区别，你可以享受到一名车手应该享受到的所有福利待遇。”
有些可惜地砸吧了一下嘴，开不上法拉利488了。
最后想了想之后，秦淼选择了去开兰博基尼。
毕竟除了法拉利之外，也就只有兰博基尼符合秦淼的审美一些。
决定了开哪台车之后签合同也不是一件简单的事，合同一式三份，算下来秦淼一共要签十多个名字，同时对方还要了秦淼的身份证复印件，杂七杂八的事情弄下来花了半个多小时。
签字弄身份证复印件拍照这些其实花的时间不多，真正费时间的是将这些东西录入系统。
总之等秦淼出来之后，他就成为了一名正式的车手，只不过这名车手连他车队的名字是什么都不清楚。
签好合同之后秦淼出来找到秋萌。
“弄好了？”秋萌的声音在秦淼看来，永远都是那么地温暖人心。
秦淼点了点头：“现在我算是一名正式车手了，每个月都有工资拿的那种。”
“感觉有些不太真实……”秦淼又接着道：“就有种一步登天，轻飘飘的感觉。”
秋萌适时给秦淼泼了一盆冷水：“想要上场比赛得有实力才行，别的不说，你觉得现在的自己有足够的实力去驾驶一台gt3赛车吗？”
听到秋萌的话语，秦淼一时间也有些恍然。
刚刚的那份合同确实有点让秦淼飘飘然认不清自己了。
现在秋萌一盆冷水浇下来，秦淼才意识到自己还有很多的不足需要去弥补。
将自己手中的一份合同交给秋萌，这是秦淼的车手合同复印件，有法律效益的。
同时秦淼也将自己手中的一张手写的纸条交给了秋萌。
秋萌倒是看得懂合同，但是这张纸条秋萌就有些疑惑了。
“这是谁的电话？”她问道。
秦淼解释：“车队经理的号码，如果我有一天想要履行车手合同该有的权利的话可以去找他，官方那边的人说是只要找他，他就能将一切都安排好。”
秋萌看着这张纸条摇头感叹：“有钱真好。”
秦淼深以为然地点头。
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60：选择
事情告一段落之后，秋萌将秦淼的文件小心翼翼地放进自己的包包里，又将秦淼车队经理的电话号码存了起来。
这些事情都处理好了之后，秋萌抬起头看向秦淼开口说道：“我饿了！”
本来还没什么感觉，现在听到秋萌这么一说，秦淼也感觉到了自己腹中的饥饿感。
掏出手机看了一眼，此时时间已经是傍晚6点多了，天色也开始逐渐昏暗，已经到了饭点。
可是秦淼又想起于加良说的要请自己吃饭的事，如果秦淼没有答应他的话，这会儿肯定带着秋萌去主办方准备的自助餐厅吃东西去了，可没办法，既然已经答应了对方秦淼就不会爽约。
不过这会儿两人确实有些饿了，既然此时于加良还没有联系秦淼，那么秦淼就决定先带秋萌去随便吃点东西垫垫肚子，等对方打电话了之后再吃晚饭。
不过两人才刚动身往自助餐厅走，秦淼的电话就响了。
拿出来发现是一个归属地为魔都的陌生号码。
看到这个号码之后秦淼心中已经大致猜到了打来电话的人是谁。
“喂，秦淼？我老于，你现在人在哪儿呢？准备出发去吃饭了。”于加良的声音通过电话传入了秦淼的耳中。
秦淼应了一声回答道：“我刚刚在领奖台这边领了奖，你现在在哪呢？我去找你吧。”
“好，咱们刚刚进会场的时候那个超跑展厅你记得吧？来这找我。”
“行，5分钟之内到。”
说完之后秦淼挂断了电话，摇着自己手中的手机对身边的秋萌说道：“请我们吃饭的人到了。”
秋萌有些好奇地问了一句：“于加良？”
秦淼点头：“怎么猜到的？”
翻了个白眼：“你们俩分开的时候他说过让你别忘了事，估计就是他想请你吃饭什么的呗，我又不傻，不可能这点都看不出来。”
“嘿嘿，走吧，看看老于怎么给我赔罪。东西给我，我帮你拿。”
“你拿这些轻的吧，刚刚跑完比赛，一定很累了……”
……
五分钟不到，秦淼两人就带着他们俩的东西来到了那间大型展厅。
本来秦淼以为来这里就是两人碰个面，之后直接去饭店吃东西，可没想到于加良却带着秦淼和秋萌去了一个装修很豪华的办公室。
三人刚进来的时候办公室内还没人，秦淼有些疑惑地问道：“还要等什么人吗？”
于加良笑着说道：“别着急，等会儿你就知道了。”
话音刚落，一个女性工作人员推门走了进来。
秦淼和秋萌对她很熟悉，因为她就是负责招待两人的庄雨琴。
对方进来之后先是很礼貌的对着于加良微微鞠躬，最后拿着一份文件笑眯眯的走到秦淼面前开口说道：“秦先生，这是法拉利488pista的购车合同，麻烦您在这里签一下字。”
秦淼：？？？
秋萌：？？？
有些不知所措地抬头看向了于加良，秦淼满脸疑惑和荒唐地问道：“老于，这什么意思？”
于加良有些莫名其妙，几百万的东西至于做出这副表情吗？
很随意地摆了摆手，于加良说道：“不是跟你说过我和那三个牲口打了个赌吗，赌注就是谁比赛的成绩好，就可以在展厅里面挑一台想要的车，另外三个人负责付钱。”
“喏，这就是你帮我赢来的。”
嘴角抽了抽，秦淼依稀记得当时于加良说的是：“打了个小赌。”转头看看这台不算关税400多万，算上关税高达600万的超级跑车。
这特么是小赌？
“那这也是你和你朋友之间打的赌，和我有什么关系？”
于加良摆手说道：“我的赛车技术我清楚，如果没有你的话，今天我就是那三个掏钱的冤大头里面的一个，而且我的车库里也不缺一台法拉利，再一个，是因为我才让你丢了第一的名次，虽然这个名次无关利益，但哥们也希望能给你一点补偿，所以这玩意儿就当是哥们送给你赔罪的礼物了。”
秦淼还想推辞一番，但是很快他就想起了庄雨琴话中的一个词语：法拉利488pista。
特么这该不会就是自己的那次紫色抽奖系统给自己的法拉利吧？
想到了这里之后，秦淼也就没有继续推辞了，而且听于加良话语之中的意思，这几百万可能对他们来说真的也就只是日常的零花钱。
没有犹豫，秦淼点头说道：“那我就却之不恭了。”
于加良笑着点头：“对喽，这份小礼物你收下之后哥们心里也舒服多了，不然跟你在一起吃饭都感觉心里有点膈应。”
本来以为签购车合同也需要一段时间，可比起车手合同，这份购车合同可轻松太多了，秦淼就只签了一个名字，庄雨琴就笑着点头，将这份文件拿走了并且说道：“请稍等片刻。”
“啊？”这效率也太高了，秦淼一时间有些愣神。
于加良看到愣住的秦淼也有些莫名其妙：“怎么了？”
秦淼指了指离去的庄雨琴开口问道：“这就好了？就只要签一个名字吗？”
于加良摊手说道：“你以为为什么会有那么多人跑来这里买车，就是图个方便呗，因为这聚会是车辆经销商办的，你只需要签个字，他们就能帮你办好包括购置税上牌上保险之类的所有闲杂琐事。”
秦淼已经不知道这是自己第几次感慨有钱的好处了。
“行了，虽然方便，但是他们没那么快把车的手续给你准备好，我等会儿把我们吃饭的地址留给他们，让他们把车送过来就行，咱们先走吧，我也饿了。”于加良抬手看了看表对秦淼说道。
秦淼自无不可，跟着于加良离开了上赛。
虽然是来体验赛车的，但是于加良开着的车并不是什么极其高调的超级跑车，甚至都不是双座的跑车，他开的就是一台秦淼看不出具体型号的迈巴赫。
这也不能怪秦淼孤陋寡闻，毕竟秦淼正常的生活之中根本就接触不到车这个东西，对车的了解也是从模拟器之中获得的，他能够通过车身上的两个认出这是一台迈巴赫就已经不错了。秦淼和秋萌两人在后座，于加良开车。
“说真的，超级跑车快是快，帅也是真的帅，但是你想要坐着舒服。”说到这里于加良顿了顿，拍了拍迈巴赫白色的扶手箱说道：“那还得是这车。”
“哎说起跑车，秦淼你以前真没接触过赛车吗？”于加良话题一转。
秦淼觉得这事没什么好隐瞒的，实话实说道：“以前真没在现实里开过车，顶多也就是在家里玩玩模拟器，就那种显示器面前摆个力反馈方向盘的那种。”
“真没开玩笑？”
秦淼都无奈了：“我没必要骗你呀，在你这也没什么好处。”
“也是，但如果按你这么说的话，秦淼你就是那种真正意义上的赛车天才了？那你会不会去走职业车手的这条路？”于加良又有些好奇地问道。
秦淼没犹豫的点头说道：“发现自己有那方面的天赋之后肯定会尽量往这方面走，主办方不是给了我一份车手合同吗？是一家chagt的车队，我应该等有能力了之后去尝试跑gt3的比赛。”
“就是主办方说的前三名那个车手合同的奖励？我还以为就是个噱头，没想到是真的。”
秦淼点头：“字都签了，电话号码也给我了，想去的话联系对方就行了。”
于加良顿了顿说道：“要不你看这样，哥们其实对赛车也挺感兴趣的，但是以前一直没有下决心，现在正好借着这个机会我想组个gt3车队，我觉得你天赋不错，要不来哥们儿车队，别的不说，只要你有实力，车队的1号车手绝对是你。”
秦淼其实想要答应的，一方面秦淼对自己的最终目标就是去开gt3赛车，而现在自己面前就有这么个机会，还不是靠着主办方那噱头式的车手合同达成的目的。
另一方面于加良才刚刚送了秦淼一台法拉利488pista，虽然这台车算是系统给秦淼的，秦淼无论如何都会获得这台车，可毕竟把车给秦淼的过程之中过了一遍于加良的手，秦淼对他难免会生出一些好感。
不过秦淼刚准备回答的时候，秋萌的小手就掐了秦淼一下，偏头看去就见到了秋萌微微皱起的眉头。
虽然两人正式确定关系还没有到半个月，但两人之间实际相处的时间已经超过了三年，秦淼能够看出秋萌想要对自己表达的意思，那就是不要这么着急答应对方。
虽然不知道为什么秋萌会这么提醒自己，但是秦淼信任她，所以开口推脱道：“老于，承蒙看得起，但是哥们儿有自知之明，现在的我真没有能够驾驭gt3的实力，我就不去给你的车队添乱了，我就想在合同的那个车队里磨炼磨炼技术，等我有能够驾驭gt3赛车的实力之后第一时间联系你。”
于加良瞥了一眼主驾驶上方的后视镜，看到的是秦淼真诚无比的眼神。
有些可惜地砸吧了一下嘴说道：“行吧，不过哥们这车队里永远都有你的位置啊，想来随时都可以。”
秦淼赶忙点头。
61：收获
聊完了之后车差不多也到地方，三人下车。
既然到了魔都，吃的自然是魔都本地菜，喝的也是黄酒。
其实秦淼根本就不喜欢喝酒，但是没办法，于加良刚刚送了他一台法拉利，不管这台法拉利是不是有系统的影响才到秦淼手里，但这份情他得领，所以这顿酒他必须得喝。
好在今天也就只是吃一顿便饭，半个小时左右就吃完了，两人喝的酒也不多，加起来一瓶半。
晚饭吃完之后，三人出门就看到了门口停着一台崭新的法拉利488pista。
一名工作人员就站在门口等着。
发现三人出来之后，他笑着来到了三人面前，笑着将手中的车钥匙递给了秦淼并且开口说道：“秦先生，这是您的车钥匙，购车手续以及上牌流程我们已经处理好了，车牌号码沪a0307q，一应手续文件已经放在车前备箱，油箱已经加满，车辆也已经被我们磨合好了，请您验车。”
此时还算是清醒的秦淼下意识地接过钥匙，心中感慨有钱真的太方便了，对方不但给你加满油上了牌，甚至还帮你磨合好了车。
“谢谢，辛苦你了。”秦淼礼貌回应。
对方只是点头笑着，见秦淼没有其他要求了之后还是问了一句：“请问还有什么需要我们提供帮助的吗？”
秦淼摇头。
“那我就不打扰三位了，如果车辆有任何的质量问题，您可以随时打电话联系经销商，我们会竭尽全力为您处理。”
说完之后，对方就在三人的注视之下离开了。
等这人走了之后于加良拍了拍秦淼的肩膀说道：“晚上我和我那三个朋友还有局，你要不要带着弟妹来体验一下魔都的夜生活？”
秦淼想都没想就摇头说道：“今天就算了，一场比赛跑下来体力消耗有点大，现在又喝了点酒，脑袋已经开始有点昏了。”
于加良也没有强求，本来晚上的局和秦淼就没什么关系，他这么说也就只是客套一句。
“那行，今天晚上喝了酒就别开车了，弟妹会开车吗？不会的话我帮你叫代驾。”
这个时候秋萌站出来扶住了秦淼的胳膊说道：“不用了老于，我会开车的。”
“那行，我就先走了，以后常联系。”
“好，路上注意安全。”
于加良并不是自己开车走的，真正的有钱人其实都很爱惜自己的羽毛，那些违法乱纪的事情他们根本不会碰。
在秦淼与于加良吃饭的时候，他的司机就已经在那台迈巴赫上候着了，等他吃完饭上车之后，车直接开走了。
现在外部干扰因素都已经被排除，秦淼和他身边的秋萌不约而同地将自己的目光转向停在饭店前方路口的那台鲜红色的超级跑车。
虽然这个地方并不是那种人流很密集的区域，可这台市面上难得一见的超级跑车，还是吸引了不少路人的目光。
不过那种为了出名啥都不顾的网红毕竟是少数，这些路人大多数都是离得很远用自己的手机对着车拍照，没人会大胆到上手去摸车。
毕竟现在是一个信息化的时代，所有人都知道有跃马车标的车不会便宜，万一就是因为你靠上去把车上的什么地方弄坏了，到时候哭都没地方哭去。
秦淼看了看车，又看了看秋萌，有些不放心地小声问道：“萌萌，没问题吧？”
秋萌哪能猜不透秦淼这家伙的心思，无非就是怕自己开车的时候不小心把他的这台宝贝疙瘩给刮花或者撞了呗。
不过秋萌也没有想要刻意地秦淼的神经，自信地对秦淼比了个大拇指后说道：“放心交给我吧！”
将自己的东西都放进前备箱，秋萌真正坐上驾驶位开起这台车来时显得是那么的小心翼翼。
这并不是秋萌害怕什么的，她其实可以开得更快，并且开的很快也不会出问题。
但是秋萌知道，从这台车出现在饭店门口的时候秦淼就开始魂不守舍，时不时地扫一眼这台车，眼里满是那种遇到自己心爱玩具时的欣喜和渴望。
可以说这台车完全就是秦淼的心头肉，没准这台车此时在秦淼心中的地位比秋萌还要高。
所以秋萌为了让秦淼安心点，她开车的时候所有操作都是小心翼翼地，油门都不敢踩大了。
坐在副驾驶的秦淼见秋萌开车这么柔和之后也松了一口气。
这会儿的秦淼因为酒精的原因脑袋有些迷糊，其实他和于加良在一起的时候并没有喝多少，但是秦淼日常生活之中完全就不喝酒，再加上喝的黄酒后劲又大，这会儿的秦淼就有些迷糊了。
不过目前的秦淼只是脑袋有点眩晕，思维速度下降，并不是直接无法行动。
回到两人下榻的酒店，在停车位将车停好，拿着东西就回到了自己的房间。
回到房间之后秋萌先是将秦淼的头盔和赛车服放进厕所，又将奖杯和奖牌小心放好，再将那些重要的文件和购车资料拿出来。
全都简单地浏览了一遍之后，秋萌将它们统一装进了一个文件袋里面。
等秋萌都忙活完了转头想叫秦淼去洗澡的时候，就发现秦淼已经一头栽在床上睡着了。
秋萌有些无奈的瘪了瘪嘴，但很快又勾起了笑容。
虽然这家伙的酒量很差，一瓶黄酒都没喝完就醉成这样了，但是秦淼不喜欢喝酒这一点秋萌还是很喜欢的，再有就是秦淼喝完酒之后很安静，基本上只要沾到床那倒头就睡，不会太闹腾。
但是秋萌并没有让秦淼继续睡下去，虽然她知道此时秦淼肯定很想睡觉，但是秦淼今天开了一天的车，身上全是汗臭味。
晚上睡觉的时候不光自己躺在他身边会闻到汗味而感到不舒服，有汗黏在身上的情况下秦淼睡得肯定也会不舒服。
所以秋萌将秦淼拉起来来了一波强行开机。
“先别睡，洗完澡再睡！”
现在的秦淼还有些迷糊，但是听到秋萌的话之后仿佛是本能一般，迷迷糊糊地从床上晃悠起来跑到厕所去洗了个澡。
洗完澡之后草草地擦了一遍身体，秦淼又钻进了被子里。
……
一夜无话，第二天秦淼起得很早。
睁开眼之后秦淼发了会儿呆，随后脑子将昨天发生的事情全都过了一遍。
仅仅一个晚上的时间，秦淼就感觉自己所面对的这个世界发生了巨大的变化。
一天的时间过后，自己不仅仅有了一台自己梦寐以求的法拉利作为自己的座驾，同时还成为了一名chagt之中gt3车队的车手，虽然自己的这个车手的身份在这家车队的老板眼中看来更像是一个挂名的富二代。
昨天晚上的时候秦淼或许还会觉得如果自己有实力的话没准还可以靠着这个合同上场参加比赛。
可是睡了一觉醒来脑子更清醒了之后，秦淼就意识到自己除非是实力直接碾压了那家车队内的两位车手，不然自己根本就不可能取代车队内两名正式车手。
想到这里之后秦淼无声地叹了一口气，昨天晚上白开心了。
虽然没有办法靠着这层身份去参加正式的gg3比赛了，但是这份合同对秦淼来说还是有好处的。
他可以靠着这份合同让车队为他免费提供数据支持，别的不说，秦淼自己搞一台gt3赛车，然后他可以让车队的工程师给自己分析自己的驾驶数据，同时让他们给自己的车辆做保障，给自己做后勤，这些都是写在合同里的。
不过短时间之内秦淼还不打算去联系对方。
一方面是因为秦淼现在没钱买车，另一方面是这几天的比赛跑下来，秦淼感觉自己最需要提升的不是车技，而是体力。
昨天的那场比赛还好，aggt驾驶起来速度是比f4慢，但aggt的舒适性也要比f4更好，19圈，一百多公里的比赛跑下来，秦淼的体力还能撑得住。
但是三节f4跑下来差点当场给秦淼累出了心理阴影，所以秦淼觉得自己现在最需要提升的是体力方面。
不过在这之前，秦淼转头朝着床头柜那边看了看，果然看到了一串红色的车钥匙，那标志性的跃马图标是那么地亮眼醒目。
刚想伸手把这串钥匙抓在手里好好地观察一下，秦淼就感觉到了自己的手被禁锢住了，根本抬不起来。
低头一眼就发现秋萌死死地抱着自己的右边胳膊，小脸就贴在了自己的胳膊上。
也懒得尝试去拿钥匙了，秦淼索性就打开了自己的系统界面。
找到抽奖功能之后，直接一次性将自己的10个蓝色抽奖全部用了。
本来以为蓝色的抽奖会有不同的特效，没想到跟白色抽奖一样，依旧是什么特效都没有，念头一动之后十个中奖物品的信息就出现在了秦淼的脑子里。
【人车合一（蓝色）2】
【保健饮料（蓝色）3】
【100万人民币1】
【1000万赛车基金2】
【技能：安抚机魂（蓝色）】
【技能：身强体健（蓝色）】
这些东西就是秦淼在这次比赛之中获得的所有收获。
不过这次抽奖倒是给了秦淼不少的惊喜，因为他发现白色抽奖给出的物品背景颜色也是白色的，而蓝色抽奖给出的物品背景颜色是蓝色的。
经常玩游戏的秦淼很容易就判断出，蓝色的物品名称代表着这些物品的等级比白色的物品更高级，不出意外的话，效果也会更好。
62：阅读理解
卡片、饮料、还有赛事基金以及可自由支配的资金这些已经说过了，秦淼也知道这些东西的大致用途。
所以这些暂时先不去关注，秦淼将自己的注意力放在了新获得的两个技能之上。
第一个技能：安抚机魂。
【安抚机魂（蓝色）】
【说明：主动技能，使用后可大幅降低接下来的两个小时之内目标机械造物的故障率。】
【使用方法：保持虔诚心态，右手五指并拢，斜45度向上，以适当力度拍击机械造物任意部位三次。】
看到这个技能说明之后秦淼很兴奋，因为对于一名赛车手来说，这个技能无疑是一个神技。
赛车手怕的是什么？不是自己技不如人，也不是车不够快追不上别人。
赛车手这个群体真正担心的是：
在比赛的时候你有优势，你比对手更快。
可是比赛跑到一半的时候你发现你的车出现了机械故障，在比赛的时候修不好的那种，你只能无奈退赛。
赛前所有的准备，所有的练习，所有的小心思小算计，工作人员们辛苦调试的赛车，就因为一个机械故障而付诸东流，一星期的努力全部白费。
这种情况出现一次两次还好，毕竟无可避免。
可次数多了的话，心态再怎么稳定的赛车手都会受不了。
而有了这个技能之后，秦淼遇到机械故障的可能性将会大幅降低，对于秦淼来说，这个技能就是一种强有力的保障，是他踩油门的底气。
举个例子，我们都知道赛车的发动机是有使用寿命的，等发动机使用到一定程度之后必须更换新的发动机。
但是换发动机也并不是说你发现发动机有磨损问题就直接换了，毕竟一台发动机也不便宜，而且像是f1的比赛，赛会是有发动机部件更换数量限制的，并不是你想换就能换，同一个部件更换多次是要受罚的。
这就意味着，你得将某一个部件磨损到接近报废的程度之后再去更换它。
但是你一种零部件越是接近报废，它就越有可能出现稳定性的问题。
自然而然地，用着这种发动机的你在比赛的时候肯定会下意识地给油不那么凶猛，因为你会害怕就是因为你一次加速的时候给油过猛，导致发动机被你踩爆缸了。
但是有了这个技能之后秦淼在这种状态下就不会出现这种顾虑，他完全可以放心大胆地把油门踩进油箱里，至少在技能持续的这两个小时之内，秦淼不会担心自己的赛车会出什么问题。
虽然这个技能十分地唯心，但不得不说，这个一看就知道出自战锤宇宙的技能对于一名需要和机械打交道的赛车手来说，是多么地重要。
将这个技能认定为特别有用的那一类之后，秦淼将自己的目光转向了下一个技能。
【身强体健（蓝色）】
【说明：被动技能，装备该技能之后身体损耗减少3】
【使用方法：将此技能嵌入技能槽】
看到这个技能的说明之后秦淼皱起了自己的眉头，因为他觉得这个技能和上一个技能安抚机魂相比，有点配不上蓝色的这个品级。
因为无论怎么说，只减少3的消耗有些太少了，一场比赛跑下来秦淼跑三十三圈之后省下来的体力只够他多跑一圈。
这个技能怎么看都有些德不配位，这如果是个绿色技能秦淼都能接受，但他偏偏是个蓝色。
秦淼有些蛋疼，不过很快也就释然了。
就像同级别的东西也有好有坏，最后的这个技能可能就是蓝色技能之中最差的那一类吧。
不过如果秦淼的技能槽再多一个的话，他肯定不会介意平时将这技能卡用上，虽然说3的损耗减少看起来不多，但能减少一点损耗是一点，积少成多之后攒下来的体力也是一笔很可观的数字。
将这个技能划归鸡肋的技能之后，秦淼长出一口气，打算拿出手机找一下附近有没有卖彩票的地方，他的赛车基金到账了，得想办法取出来才行了。
本来秦淼还是有些缺钱的，现在有了抽奖功能中的那2，000万的赛车基金，再加上任务给的200万，秦淼短时间内可以不用担心自己在赛车方面的消耗了。
而发现自己有这么多钱之后，秦淼就想要借着自己签约的那家车队的名义去买一台gt3赛车。
秦淼觉得自己作为一名有合同的正式车手，应该是有这个权利的。
他也不着急拿着这台车去参加什么比赛，买一台gt3赛车回来纯粹就是自己留着拿来练技术，反正现在秦淼有钱，而且这些钱还都是大风刮来的，秦淼花起来没有一点心理负担。
就是自己连中两次大额彩票会不会有麻烦这一点让秦淼有些在意。
不过系统也有可能是通过其他意想不到的方式将这笔钱给秦淼，不过具体是什么方式秦淼还是挺期待的。
除此之外，秦淼又有些好奇地从自己的系统之中调出了那张蓝色的≈lt;人车合一≈gt;（蓝色）技能卡。
他有些好奇蓝色的技能卡和白色的有什么区别。
随之出现在秦淼面前的说明的确狠狠地震撼了秦淼一次。
这张卡虽然没有如同技能一般有什么十分明确的说明，但是点开之后秦淼就自然而然地知道了这张卡为什么是蓝色的名字。
和白色的那种：加个油，换个轮胎都会解除绑定的技能卡不同。
蓝色的技能卡使用过后解除绑定的条件不再像以前那么严苛。
蓝色的技能卡选定了车之后，换轮胎，加油、换机油、换玻璃水，这些正常的维护保养都不会影响绑定状态。
但也仅此而已了，换轮毂加装空力套件或者防滚架，改排气之类的还是会瞬间解除绑定。
不过比起那张白色的技能卡，蓝色的技能卡能有这种程度的提升秦淼已经很满意了。
又看了看保健药剂（蓝色）。
让秦淼有些疑惑的是，这所谓的保健药剂并没有如同蓝色的技能卡一般有着效果上的变化。可以说这瓶保健药剂的效果就和白色的效果一样，区别就是这种保健药剂的效果更强，见效更快。
但是此时秦淼却不敢将这种药剂取出来试试效果，虽然对秋萌很放心，但是秦淼出门的时候是没有带保健药剂在身上的，而秋萌又全程跟着秦淼。
如果到时候她问起来为什么房里多了瓶药剂，秦淼是真不好解释。
心中暗自盘算以后得买个大一点的水壶，想要喝水的时候就把这些保健药剂装水壶里面。
见秋萌还是没有醒来，秦淼只能无奈继续躺在床上。
不过秦淼也不觉得无聊，闻着秋萌身上好闻的味道，听着她均匀平稳的呼吸声，秦淼觉得很安心。
就保持这种舒适的状态，不知不觉之间秦淼又睡着了。
秦淼再次醒转是因为秋萌。
迷迷糊糊地睁开眼，就见到秋萌的小脸出现在自己面前，手里还拿着东西在自己鼻子面前晃荡。
见秦淼醒了，秋萌收回了在秦淼鼻子面前晃悠的包子，低头在秦淼的嘴唇上亲了一口，秋萌有些调皮地说道：“早安，亲爱哒~”
秦淼揉了揉鼻子问道：“几点了？”
“七点四十，你起晚了，先来吃早餐吧。”
点了点头，秦淼从床上爬起来，穿好衣服之后秦淼问道：“今天有没有什么安排？”
秋萌摇头：“没有呀，有什么想去玩的地方吗？”
秦淼有些不好意思地挠着脸说道：“我想再去一趟上赛，试试我的那台法拉利……”
本以为说完这段话之后秋萌多少会有些不满意，毕竟秦淼就只顾着自己享受游玩，根本就没有考虑要带秋萌去放松什么的。
可没想到秋萌却十分自然地点头说道：“好呀！我正好也想体验一下坐你车上赛道飙车的感觉。”
“嘿嘿，萌萌你真好！”秦淼自然是满心开心。
“先吃早餐吧，不然等会儿你都没力气开车。”
……
吃完早餐，秦淼仔仔细细里里外外地清理了自己一遍，随后在秋萌无奈又宠溺的笑容之中犹如朝圣一般将秋萌放在床头柜上的法拉利钥匙端在了手里。
法拉利的钥匙是标准的法拉利红色，一串法拉利的银色英文字符印在钥匙的背面，正面有4个按键，分别是锁车、解锁、打开前备箱还有打开车灯。
因为外壳是碳纤维的，所以钥匙入手并不算重，但是手感却很好，外观也很有设计感，秦淼拿在手里可谓是爱不释手。
将钥匙拿在手里之后秦淼满脸期待地转头看向秋萌问道：“车停哪儿了？”、
见秦淼这副猴急的模样，秋萌摇头笑了笑，就知道这家伙今天醒来之后会急急忙忙地想去上赛体验一下他的新车。
所以昨天晚上回到酒店之后秋萌就只洗了秦淼的赛车服，头盔以及头盔的内衬什么的秋萌并没有拆下来清洗。
“你还是先把头盔带上吧，车被我停在酒店的停车场里了。”
秦淼赶忙点头，带上头盔，秋萌提起自己的包包，两人就出门了。
63：488 pista
毕竟是酒店内部的停车场，虽然也有人流量，但是这些人大部分都有自己的事情，就算看到了停在停车场内这台难得一见的超级跑车，他们顶多也就驻足多看两眼，最多拍张照之后也就离开了。
所以此时秦淼的法拉利面前一个人都没有。
不知道是什么原因，秋萌昨天将车开回来的时候位置停得挺正的，并没有影响到旁边两个停车位。
可尽管如此一晚上过去其他地方的车位都已经停满了，可秦淼这台法拉利旁边的两个车位却是空的。
也不知道是原本这里就有停车，只不过早上开走了还是说一晚上根本就没人敢停这。
秦淼昨天已经见过自己的法拉利了，但是由于昨天喝了酒，黄酒的后劲又大，所以随着时间的推移秦淼的脑子就越来越昏，这就导致他昨天晚上并没有好好地瞻仰这台属于他的车。
晨光洒在红色的超级跑车身上，给本就珠光宝气的她身上又镀上了一层耀眼的光辉。
秦淼迫不及待地来到车边之后，仿佛欣赏一件举世罕有的艺术品一般围着自己的法拉利仔仔细细地转了三四圈，仿佛要将车身上的每一道线条，每一处细节，每一个进气孔，每一处空气动力学设计都记在自己的脑海里。
同时秦淼的手还很不老实，东看看后视镜，西摸摸引擎盖，用指关节敲敲轮毂，用手刮一刮排气管内部，看看有没有积碳。
有些意犹未尽又恋恋不舍地看完这台车的外观之后，秦淼拉着秋萌，用朝圣一般的心态小心翼翼地坐上了车。
看着翻毛皮的内饰，碳纤维的饰板，飞机档把一般的中控台，方向盘上的众多控制按钮。
坐在驾驶位的秦淼突然感觉自己的人生已经别无所求了。
这种感觉有点像是贤者模式，内心毫无波澜，不被世俗的欲望所干扰，可以平静淡然地看待自己面前所发生的一切。
不过这种状态并没有持续太久，秦淼心中又涌起了一股期待的情绪。
没有任何的犹豫，秦淼用掉了一张蓝色的人车合一技能卡。
瞬间。
秦淼得到了一种和昨天那台aggt截然不同的感觉以及反馈。
人比人得死，货比货得扔，这个道理同样可以套用到车上。
两张技能卡在秦淼对车辆的熟悉和了解程度上是不分伯仲的，都是能像是控制自己的双手一般灵活地去控制身下的这台车。
可是两台车本身的素质就决定了这两只手的素质。
如果将aggt的手比作是普通人的手的话，那么488pista就是一双电竞职业选手的双手。
无论是反应还是手速都比前者快了至少一倍。
除了这种由两台车本身素质差距带来的感受之外，不同品质的卡片，给秦淼带来的是更多的反馈以及更多的相关知识。
使用了这张蓝色卡片之后，车辆的解除限制放宽了之外，秦淼还能清晰地感受到这台车更多部件的状态。
例如发动机，变速箱，底盘，悬挂，甚至是轮胎。
秦淼有种感觉，只要这台车动起来，自己就能像是低头看自己手指甲长度一般，轻松感觉出这些部件的磨损状态。
除此之外，秦淼对于488pista的内部构造也有了更加清晰的认知和了解。
说句稍微夸张一点的，如果秦淼的车被撞坏了，他甚至可以从法拉利官网买部件回来自己把车修好，并且车辆的状态和新车没有任何不同。
发现了人车合一技能卡的妙用之后，秦淼此时对于自己身下的这台座驾可谓是爱不释手。
迫不及待地启动发动机，听着法拉利488pista那39t720马力v8发动机的轰鸣，秦淼脸上不自觉地就露出了一个享受的笑容。
他脸上的笑容完全就是下意识展露出来的，这是一个大男孩在获得自己心爱玩具之时发自真心地笑容，没有丝毫的做作。
偏过头看着坐在副驾驶的秋萌，秦淼有些激动地问道：“怎么样？这车的声浪好不好听？”
说到这里秦淼还很轻地踩了一脚油门，让背后发动机的轰鸣更盛几分。
毕竟这台车秦淼才刚刚拿到手，同时也是他第一次坐上这台车的驾驶位，就算想在秋萌面前卖弄一下，秦淼也不敢空轰油门轰得太狠。
“嗯嗯，好听，低沉浑厚，动力十足。”
虽然秋萌的话语之中多少带点敷衍，可是秦淼根本就没在意，他现在要的不是别人的恭维，他只是获得自己梦寐以求的超级跑车之后太过于激动，想要找个人分享一下自己内心的喜悦。
“哈哈，是吧？系好安全！带咱去上赛跑几圈！”秦淼迫不及待地系好安全带挂上一档将车开出了停车位。
虽然这台车是秦淼的第一台车，但是秦淼也在b站上看过不少车辆的视频，他知道那些超级跑车看着帅，速度也很快，但是那些车为了能够在赛道上获得更好的车身平衡以及抓地力，底盘和悬挂的都偏硬。
座椅也因为高速驾驶的需要而有了一定的妥协，因为偏软的座椅在高速驾驶时会受到g力的影响，导致车手的位置出现移动，从而影响驾驶。
为了杜绝这种情况的出现，所以赛车座椅的都是偏硬的。
开过f4，坐过gt3的秦淼对此深有体会。
但是这台车不同。
这台车有一个颠簸路面的选项，就在方向盘左边，按下之后悬挂就会软很多，驾驶起来的舒适感瞬间就上来了。
座椅的调校适中，既有包裹感，但坐起来又不会太硬，而在高速转弯的情况下座椅的支撑性也在一个可以接受的范围之内。
可以说，这台车的舒适性甚至要比秦淼坐过的那台aggt还要好，不过和迈巴赫比起来就完全不够看了。
同时这台车的发动机在城市道路行驶时比较的舒适，在秦淼十分平和的驾驶方式下，发动机很安静，不会出现稍微给一点油就嘶吼不断的情况。
但是等到了路面较为空旷的环境，秦淼稍微深踩一脚油门，发动机又会给与秦淼极其快速的反应和恐怖的动力，在发动机高亢的轰鸣之中死命地推着这台车前进。
这突如其来的澎湃动力，极其线性地加速和换挡让秦淼兴奋不已。
这台车的发动机可谓是静若处子，动如脱兔。
两人住的酒店距离上赛本来就不远，走路都只要半个小时，现在换成了开车之后，五分钟不到秦淼和秋萌就已经到了上赛的入口。
今天又是一个开放日，两人依旧是正常的买票流程，不过由于这次秦淼是自己开车过来，入场的地方发生了一些变化，不过其他流程还是大差不差的。
“萌萌，你要不要去看台区等我？”秦淼在准备开着自己心爱的跑车上赛道好好地体验的时候，突然想到了昨天于加良趴在t1马修入口狂吐的画面。
秋萌想都没想回道：“不要，我想体验一下在赛道上狂飙的感觉。”
秦淼自无不可，但还是嘱咐道：“如果你受不了了，就直接拍我的胳膊。”
“对了。”秦淼嘱咐了一句之后又下车去前后备箱拿出了一个塑料袋，回到车内之后秦淼将塑料袋递给秋萌：“如果实在忍不住想要吐的话就吐塑料袋里。”
“本来我还不担心，现在被你这么一弄，我反而有些担心我会受不了。”秋萌皱起好看的眉头。
秦淼一边取出头盔一边说道：“其实问题也不大，虽然这是台超级跑车，但是这台车的下压力其实也就那样，比起f4和专业的gt3赛车要慢了不少，而且这毕竟是我自己的车，而且车上还有你，为了安全起见我肯定不会推得太猛，所以你就放心地坐着吧。”
秋萌鼓起腮帮：“你刚刚不是还让我下去吗？怎么现在又开始劝我留下了？”
秦淼笑着：“嘛，在自己女朋友面前获得的成就感肯定更高。”
嘴上说着，秦淼手中也没闲着，本来是给秦淼准备的头盔却被他扣在了秋萌的头上。
虽然这个头盔不便宜，但内部用的并不是记忆棉，所以扣在秋萌头上也不会出现戴不稳的情况。
秋萌也没有阻拦秦淼的这种大男子主义行为，任由他将头盔扣在自己的头上。
“要上厕所吗？”帮秋萌带好了头盔，并且检查了紧固程度，确定没问题之后秦淼问道。
“不用。”秋萌虽然说是这么说，但也有些紧张起来了，右手下意识地扶住了门把手。
秦淼点头握住方向盘，并且将488pista的驾驶模式调整至了race模式，也就是赛道模式。
在这个模式之下的488pista将会把它的所有性能都完整地发挥出来，发动机最大功率运转，变速箱也是达到了赛车的最佳状态，换挡速度将会达到极致，动力输出基本上不会有迟滞，车辆悬挂更偏向于赛道，所有电子控制系统干预程度大幅度降低。
秋萌就算抓住了车辆的扶手，心中还是有一些惴惴不安，扭头想要找秦淼获得一点安慰。
可是此时的秦淼身上由内而外地散发出了一股强大的自信气场，一时间让秋萌有些看呆了。
64：言传身教
其实这还是秋萌第一次这么近距离观察准备在现实之中开车的秦淼。
秦淼在长沙玩模拟器的时候秋萌当时是在秦淼身边的，当时秦淼身上展现出来的顶多就是一种专注的气质，让人一看就知道他此时已经全神贯注地投入了他面前的这件事之中。
可换到现实之中开车之后，秦淼身上的气质和当时又不同了，秦淼整个人身上都有了一股锋芒毕露的锐利之感，秋萌还在秦淼的眼神之中看到了强烈的自信。
最离谱的是，秋萌看此时的秦淼就感觉秦淼这个人坐在这个位置上就特别地和谐。
仿佛秦淼此时已经与整台车融为了一体，他就是这台车的一部分。
秋萌感觉秦淼理应坐在这个位置，就犹如车上会有座椅，方向盘，油门，刹车这些东西一样理所应当。
还没有弄清楚这种莫名其妙的感觉从何而来的秋萌猛然听到了发动机高亢的轰鸣声。
一瞬间，一股巨大的力道从背后传来，玩了命地推着秋萌向着前方发了疯似的前进。
秋萌能清晰地感知一切，巨量的空气几乎是瞬间就被吸入发动机，让它疯狂嘶吼的同时迸发出源源不断的动力，车身因为秦淼的疯狂加速而暴力地撞破空气，轮胎碾过地面时传来的细微震动，视野两侧飞速倒退的景物。
瞬间，秋萌理解了为什么秦淼会这么痴迷于赛车。
……
【练习圈完成，上赛熟练度+1】
【恭喜宿主对fia认证一级赛道：上海国际赛道，熟练度达到100】
【成就：上赛熟客（完成）】
【奖励：紫色抽奖1】
终于完成了今天预先设定的练习目标之后，秦淼将车速缓缓降低，看了看坐在自己副驾驶的秋萌问道：“没有什么地方不舒服吧？”
秦淼今天这次上赛道跑得还算是比较克制，就只是完成了自己的既定目标，连一个飞行圈都没有做过，毕竟自己女朋友在车上。
当然了，秦淼也有些可惜，因为他没机会试试法拉利颇具盛名（臭名昭著）的作死模式，也就是ctoff模式与cstoff模式。
所谓的ctoff是在赛道模式的基础上关闭了电子差速器和牵引力控制系统。
而cstoff是所有的电子控制系统全部关闭，车辆进入真正的比赛状态，就和f1差不多，720匹的马力全都交给了驾驶者的个人技术。
技术好，那么你跑起来比开没有打开这些功能的车速度至少快05秒，开得不好……起步就打滑。
运气好，原地转两圈，你被吓一跳也就结束了。
运气不好，车可能头一歪直接就朝着墙撞过去了。
秋萌摆手，虽然跟着秦淼这几圈跑下来有些累，但除了疲惫之外秋萌没有感觉到自己身上有任何地方不适。
但秋萌还是在心中默默下决定，以后秦淼上赛道的话自己坚决不坐他的车。
今天因为带着秋萌，秦淼也没有刷什么量产车记录之类的，拿到成就以及紫色抽奖之后就准备离开了。
这次两人结伴出来玩也已经有一段时间了，虽然老妈没有催过秦淼，但是秦淼觉得自己是时候回去了。
不过在离开之前，秦淼准备去加点油。
毕竟是赛车场，作为烧油大户以及中石化战略合作伙伴，上赛内部是设有加油站，不论是乙醇、赛用燃油、还是普通的标号汽油，这里都能找到。
将车停好，并且让工作人员将油箱加满，秦淼就与从车里出来活动筋骨的秋萌聊上了。
“拿到车太激动了，都忘了问你一件事。”
“什么？”秋萌好奇的看来。
秦淼指了指远处的那个展厅，此时两人站的位置就可以看到昨天他们参加聚会时的那个车辆展馆，只不过展馆门前的红地毯已经撤去，大门紧锁。
“昨天咱们走的时候为什么你不让我加入于加良的车队？”
秋萌脸上满是恍然：“还以为是你想明白了才没问我的，没想到是你忘了呀。”
秦淼：……
谢谢，有被冒犯到。
“咳咳。”秋萌装模作样地清了清嗓子：“听好了啊，我只说一遍。”
“在你看来，对方送了你一台大几百万的法拉利488是一份很重的恩情，你们俩相处的时间并不算长，所以对方不可能这么短的时间之内就拿你当朋友，既然不可能拿你当朋友，还送你这么贵重的东西，肯定是看中你个人的能力，所以送了你东西之后就顺势对你发出邀请想让你加入他的车队，而你觉得自己既然收了对方的礼物，还收到了他的邀请，肯定是要有所回应，我分析得对吧？”
秦淼点头。
“但是你有没有想过，在他们这些有钱人看待的几百万，会不会和我们这些普通人看待几千块一样？虽然贵，但是又不是拿不出来。”
“而且这些有钱人精得很，他们知道最难还的就是人情债。”
“你昨天帮于加良在他的朋友们面前露了个大脸，你还因为他丢了第一的名次，所以昨天的时候他欠了你一个不大不小的人情。”
“为了还这个人情，他直接送了台车给你，并且还是一台对你来说根本想都不敢想的车，如果当时你没有接受这台车的话，那么他依旧欠你一个人情，可是你接受了，所以这个人情就算了了。”
“最后再问亲爱的你一个问题，你觉得以自己目前的实力可以担任一名gt3车队的正式车手吗？”
秦淼咽了口唾沫，犹豫了一会儿之后才有些沮丧地摇头：“不行。”
秋萌点头说道：“既然你自己都觉得没有办法担任这么一个位置，那你觉得他为什么会邀请你呢？”
秦淼试探问道：“客套一句？”
秋萌翻了个好看的白眼，没好气地说道：“既然都两不相欠了，他们不可能在这种有关于利益纠葛的事情上和你客气的，他之所以这么说是因为他看中了你的天赋，他看中的是你的未来，但是我觉得你的未来不可能只是一个gt3车手，你应该有更大的舞台，所以我让你拒绝了。”
虽然心中隐隐觉得秋萌说得对，但是秦淼依旧有些不敢置信。
因为秋萌话语之中表达出来的意思与秦淼在学校之中所学到的价值观完全就是背道而驰的。
学校之中教给秦淼的是真诚待人，可是第一次初入社会，秦淼感受到的是人情世故以及利益纠葛。
秋萌的这番话对秦淼的世界观短时间之内造成了巨大的冲击。
“他们……都这么虚伪吗？”
“虚伪？你这个形容词不恰当。”秋萌摆手说道：“你和他们在一起相处的时候有感觉到任何的不舒服吗？他有骗你什么吗？这只是他们的处世之道罢了，在没有真正融入他们的圈子，或者让他们接受之前，他们对你将会一直都是这个态度，不会让你感觉不舒服，但也不跟你过于亲近，更不会轻易地与你有利益纠葛。”
突然，秦淼看起来十分痛苦地抱住了自己的头，身体都下意识地扭曲了起来。
秋萌一愣，原本还一副为人师表模样的她脸色大变，慌张问道：“怎么了？秦淼你别吓我啊！”
而秦淼的声音之中满是痛苦：“啊……头好疼！感觉……要长脑子了！”
秋萌呆滞了一下，随后不满地皱起小鼻子，很用力地踢了秦淼的小腿一脚。
被踢了一脚的秦淼也不生气，一边龇牙咧嘴地自己被踢过的地方，一边后退防止秋萌对他造成二次伤害。
虽然秋萌脸上很是不忿，但是心中却说不出的开心舒爽。
因为这才是两人之间原本相处起来最熟悉的方式，在自己突然对秦淼表白的那段时间里，秦淼的那种两人相敬如宾的表现才是不正常的。
打闹了一番过后，秋萌靠在秦淼身上，就听到秦淼感慨了一句：“太复杂了。”
知道秦淼具体在感慨什么的秋萌笑嘻嘻的凑过来说道：“哥哥看看我，我对哥哥的心一直都是一心一意哒，我不复杂！”
秦淼看到秋萌这可爱的样子笑了笑，伸手抓住了秋萌的手。
“我知道的。”
“不过话又说回来，亲爱的，你有没有发现一个小细节。”秋萌双手都覆盖在秦淼的手上之后转头看着正在加油的法拉利问道。
秦淼满脸疑惑的回头顺着秋萌的目光看去，但是并没有发现什么异常。
“你注意你这台车的车牌号。”秋萌提醒。
秦淼定睛看去：沪a0307q。
“车牌号怎么了？也没什么特别……嘶！”
等看清楚了这个车牌号上的数字之后，秦淼不受控制地倒吸了一口冷气。
现在上海的牌照有多难申请先不论，这0307才是最让秦淼感觉到震撼的，因为3月7号就是秦淼的生日。
而这个牌照最后面的这个q，不出意外的话应该就是秦淼的秦字首字母q。
细，太特么细了，都让他们细完了。
说真的，秦淼以前对有钱的好处具体有哪些并不了解，不过在他的想象之中，有钱无非就是可以买很多昂贵的奢侈品，想买什么东西不用考虑价格直接就能下单，衣食住行都是最好的。
可贫穷终归还是限制了秦淼的想象力，真正的有钱人过的生活根本就不是他能理解的。
65：盘丝洞
加满油之后，秦淼还准备与秋萌一起去上海那些比较有名的旅游景点逛逛，例如迪士尼，东方明珠塔这些。
毕竟好不容易出来玩一趟，秦淼也不希望就自己玩得开开心心收获满满，而秋萌却什么都没捞着，净跟着自己跑这跑那了。
可是不知道为什么，在秦淼提出自己的想法之后，秋萌却明确地表示了拒绝。“不想去了，我现在想回家了。”
当时秦淼听秋萌这么说的时候还以为对方是因为自己忽略了她的感受而有了情绪，可没想到秋萌却十分认真地对秦淼说道：“我没开玩笑，我也没有闹情绪，我就只是想回家了，仅此而已。”
秦淼想了想，随后就点头答应了。
虽然不知道为什么秋萌会有这种反常的表现，但是秦淼此时又没有什么要紧的事情要去忙，回家之后正好去网上买点东西攒一套模拟器。
现在秦淼也有车了，自然不可能像来上海一样坐飞机，必然是开车回去。
确定要回去之后，秦淼打开地图导航，看了看从上海回到家一共有多远。
导航上显示的数字是一千二百多公里，这个距离真不算近，不过秦淼觉得如果自己和秋萌换着开的话还是没问题的。
由于全程走的都是高速，所以尽管有一千二百多公里的距离，从这里开回家也就只需要12个小时而已，算上中间下车去服务区加油休息的时间，只要不堵车十五个小时足够两人开回去。
确定了接下来的目标之后，两人加好油之后开着车回到了酒店。
毕竟秋萌此时回家的欲望还是挺强烈的，既然她这么地急切，秦淼就顺着秋萌的意思来，反正此时的秦淼没啥急事，也有着足够的空余时间。
回到酒店之后，秋萌拿着自己和秦淼的身份证去办了退房。
秦淼则是直接上楼开始收拾两人的东西。
等秦淼将两人的衣服和洗漱用品收拾好之后，出现在他面前的就是一个很大的旅行箱。
对法拉利488pista用了技能卡之后的秦淼对自己的车那可谓是了如指掌，就算是前备箱具体有多大他都能说出一个准确的数字。
有一说一，488的前备箱其实是可以装下秦淼和秋萌两人的衣服和洗漱用品的，但如果加上这个箱子的话就装不下了，因为这个箱子太长了。
而这个判断只是秦淼基于对自己那台车的了解做出来的，虽然没有拿到车上比对过，但准确度毋庸置疑。
不过旅行箱大也不是没有好处，因为除了秦淼的车装不下这个旅行箱之外，这个旅行箱就没有什么缺点了。
旅行箱的质感很好，十分耐用。
内部空间也很大，它直接将秦淼和秋萌这次出来所带的所有行李都装了进去，里面甚至包括了秦淼在上赛买的赛车服和头盔还有秦淼装衣服的那个背包。
不过秦淼也没有因为行李箱塞不进自己的车的前备厢而头疼太久，很快他就想到了还有快递这么个东西。
毕竟现在的快递行业这么发达，既然车上放不下这么大的行李箱那直接就把行李箱交给快递公司，让他们送回去就行了。
反而把这东西交给了快递公司之后，秦淼的车上可以多放点零食和吃的，两人一路上就边吃边走，还没有负担，多开心！
做好了决定之后，秋萌也完成了退房手续背着自己的包来到了房间，看到秦淼之后问道：“怎么样了？收拾好了吗？”
秦淼点头指了指被他放在门口的行李箱：“都准备好了，不过这玩意儿放不进车里，要不把这东西用快递寄回去吧。”
秋萌稍微思考了一会儿之后就点头同意了，这箱子放不进车里确实是个麻烦。
不过如果要让秋萌来处理的话，她提出的方法应该和秦淼一样交给快递公司。
可是秋萌点头没有多久，秦淼又冷不丁说了一句：“还有另外一种解决方法，可以省下这笔快递费。”
秋萌小脸上满是好奇，毕竟以她这么多年的生活阅历都只想到了一种解决方法，秦淼是怎么想到第二种方法的？
秦淼满脸的严肃：“你看这个箱子的大小，放副驾驶是不是很合适？既能用安全带固定住，也不会挡着我看向右边后视镜的视野。”
秋萌刚想问自己坐哪里，秦淼又继续说道：“而萌萌你的位置我也考虑好了，你身材这么好，蜷成一团的话刚好可以塞进前备箱里，甚至还能有一点空间让你在前备箱里玩手机吃零食。”
秋萌听到秦淼说完之后小眉头一皱，挥舞起拳头就朝秦淼打了过去：“秦淼！！！逆子受死！”
秦淼一边笑着后退，一边靠着自己远超常人的反应速度轻松用手接住了秋萌的小拳头。
打打闹闹中，两人提着行李出了下榻的酒店。
又在附近找了家沙县大饭店，秋萌点菜，秦淼用手机给顺丰下单。
毕竟是大件，交给其他快递公司秦淼还真不太放心。
顺丰上门收件时间很快，两人都还没吃完，顺丰的收件员就来到了两人面前。
检查行李箱内部物品，确定没有禁用品之后，称重，交钱一气呵成，等单子一出来，秦淼一看价格。
187，贵得离谱。
不过此时的秦淼也不缺这点钱，没有丝毫犹豫地付了钱。
又和秋萌在沙县内慢慢地吃完了午餐，两人手牵着手漫步回到了酒店停车场，这种可以和喜欢的人在一起尽情地浪费时间，只感受着有对方陪在自己身边的感觉很美好。
他俩下榻的酒店下面不远处就有小卖部，两人今天要开一千多公里的长途，所以车上的水和食物得准备充足。
“我去买点路上吃的，有什么想吃的吗？”
秦淼：“准备点面包吧，如果有自热米饭的话也带几个，高速服务区的饭是真不好吃。”
秋萌点头说道：“那我去买东西了，亲爱的你把车开过来等我。”
秦淼点头，秋萌笑着踮起脚尖在秦淼的嘴唇上啄了一口：“你真好，奖励你哒。”
亲完之后秋萌背着小手走了。
看着秋萌离去的背影，秦淼嘴角微扬。
来到酒店停车场之后，找到了自己的那台法拉利，不过此时自己的车边有几个年轻女孩正在围着他的车自拍。
秦淼微微皱了皱眉头，这种只有小说之中才会出现的情节没想到有一天居然会发生在自己身上。
随后秦淼的脑子之中出现了一个画面，自己准备去开车，而那些正在拍照的女人对自己冷嘲热讽，说自己一个穷屌丝别碰脏了这台法拉利之类的。
然后自己掏出车钥匙，帅气拉开车门，在这些女人懊悔震惊不解的眼神之中，潇洒启动法拉利将车开走。
想到这里之后秦淼一个机灵，从毫无依据地脑补之中回过神来。
又看了看还待在自己车边的那些女人，秦淼的嘴角微微抽了抽。
“别吧，不会真的给我来那些烂俗情节吧？”
嘴里默默地念叨了一句，秦淼硬着头皮绷着表情向着自己的法拉利走去。
很快秦淼就走到了自己的法拉利面前。
而那些女孩也看到了走近的秦淼，双方对视了一眼。
说实话，这群人的颜值还是挺高的，一个个都是大长腿，标准的瓜子脸，眉目也还算干净。
这些人回头看到是一个和自己年纪相仿的年轻人之后并没有在意，依旧自顾自的一个个排队准备上去拍照。
直到随着秦淼的靠近，法拉利488pista的车灯和尾灯同时亮起，像是一头嗅到了主人靠近而逐渐苏醒的猛兽。
刹那间，这些原本还对秦淼不以为意的女孩双眼一亮，全都热情无比地凑到了秦淼的面前。
“小帅哥！要不要一起吃个饭啊？姐姐的技术很好哒，绝对让你爽得不得了~”
“小哥哥，你喜欢什么样的？我都可以。”
“欧尼酱~你喜欢二次元吗？你喜欢什么角色我都可以哟。”
最后一个身材最好的更是直接，上衣一脱直接让秦淼看了个通透。
有那么一个瞬间，秦淼感觉自己的大脑停止了运转，奈子里全是脑子。
大！
本来以为这会是一个打脸的剧情，没想到到头来竟然是一群漂亮的外围小姐姐。
如果是一个星期之前的秦淼遇到这种状况他没准还真会经受不住这种诱惑，半推半就地找一个漂亮小姐姐深入浅出地交流一番去了。
可是现在秋萌已经将秦淼的心拿捏得死死的，所以秦淼对这些女人的示好只觉得尴尬。
毕竟此时的秦淼还有些社恐，第一次被这么多的异性围着，他还是有些不太适应。
所以秦淼僵硬着一张脸，后退了几步。
可是这些小姐姐们依旧不依不饶，不断地向着秦淼靠近，口中还说着一些暗示意味极其明显的话语。
秦淼有那么一个瞬间，觉得自己人都麻了。
秦淼只能连连后退，并且嘴里说道：“你们先等会儿，停！”
可她们对于秦淼的话置若罔闻，依旧像是一群丧尸一般，对秦淼不依不饶。
甚至还有人恶狠狠地盯着自己身边不久前还相互帮对方拍照的同伴，仿佛对方是什么不可饶恕的杀父仇人一般。
66：学去吧
秦淼见几人依旧不依不饶，索性一个灵活地走位绕开了她们，小跑两步来到车边之后拉开了驾驶座的门，迅速坐了进去。
那个当着秦淼的面脱了衣服的女人是她们之中反应最快的，见秦淼坐进主驾驶之后顺势来到副驾驶门前，就准备拉开车门。
但秦淼何等人物，玩电竞，还能出成绩的哪个不是反应速度超绝的猛人？见对方靠近副驾驶的车门并且伸手准备拉开的时候，秦淼的脑子就已经预判了对方的想法，直接就把车门给锁了。
而那个丝毫不把秦淼当外人的小姐姐抓住了车门把手之后猛地一拉，她也怕自己动作慢了之后秦淼直接把门锁了。
不过拉了一下之后她脸上就满是惋惜，因为此时的车门已经被秦淼锁住了。
不过也因为她的用力一拉，秦淼看着面前的波涛汹涌一阵愣神。
这人到底是吃什么长大的？
“咳咳……”
不落痕迹地收回自己的目光，秦淼踩住刹车启动了发动机。
尽管法拉利488pista的发动机动静比起458那种高亢的自吸发动机的声音低沉了不少，可这毕竟也是台39tv8双涡轮780匹的机器。
就算没有那么高亢，可是这台车的发动机启动时的动静绝对算不上温和。
“轰！”的一声，原本还围在车边的几个女人下意识地畏缩了一下，因为这发动机启动的声音低沉浑厚的同时，动静也一点都不小。
而也是趁着她们愣神的这个机会，秦淼将自己的车开出了停车位，一脚油门就跑了。
在秦淼自己的感觉之中，这一脚油门多少带点狼狈，有种急迫的想要逃离盘丝洞的既视感。
开出停车场之后，秦淼很快就在便利店门口看到了提着两个塑料袋子的秋萌。
在路人们那羡慕或嫉妒或者平淡的目光之中，秦淼缓缓地将车停在了秋萌面前。
在驾驶位打开了车辆的前备箱，提着袋子走过来的秋萌顺势就将一个比较大的袋子放进了前备箱里。
随后秋萌抱着一个比较小的袋子坐进了副驾驶，将自己的包包和袋子都放在了脚垫上之后，秋萌随口问了一句：“怎么这么久？”
听到秋萌的问题，秦淼又回想起了自己在停车场时遇到的那几个女人，嘴角不由地抽了抽，同时眼神还下意识地扫了一眼秋萌的胸口。
秦淼并没有隐瞒，这件事也没什么好瞒的，毕竟秦淼和那几个女人之间也没有发生什么。
将刚刚发生的事情和秋萌简单地说了一下，不过其中可能会惹得秋萌不开心的那部分被秦淼用一句“比较大胆”轻描淡写地概括。
虽然在看人和为人处世方面秦淼的道行比较浅，但是春秋笔法秦淼还是能熟练运用的。
秋萌听秦淼说完之后小脸上也满是诧异，她也没想到居然还有这么个群体。
“活久见……”秋萌一边摇头感慨一边将两瓶红牛放入了中控台下方的置物槽，另外的塑料袋子和她的包被放在了扶手箱的位置。
值得一提的是488并没有扶手箱，扶手箱的位置直接就是空的。
“还有落下什么东西吗？”准备出发之前秋萌问了一句。
秦淼仔细想了想，随后摇头说道：“应该没有了。”
“那就出发吧！”
“坐稳了~”秦淼缓缓踩下油门。
……
出发的前两个小时，秦淼和秋萌两人还算是兴致勃勃，秋萌更是在488内部摸过来摸过去，对什么都很好奇。
可是随着时间的逐渐推移，这种超级跑车的弊端就凸显出来了。
就算是最温和的sport模式，同时秦淼还开启了颠簸路面的减震模式，这台车的底盘悬挂还是偏硬，再加上并不算特别舒适的座椅。
短时间坐一会儿还没什么，坐车超过四个小时之后，秋萌这个坐车的人都感觉被颠得有些受不了了，就更别说负责开车的秦淼了。
过减速带只要速度慢点，那么车就有可能跳起来，同时过减速带的震动感十分强烈清晰。
等在路边找了个休息区休息加油的时候，看着导航地图上那还有接近8个小时的车程，饶是秦淼再怎么喜欢自己的这台488pista，脸色也有些绷不住，同时还下意识地伸手扶了一下自己的腰。
不过毕竟是年轻人嘛，天大地大面子最大，所以就算此时的秦淼感觉自己的腰受不了了，但还是着什么都没说。
当然了，回去的一路上除了乘坐和驾驶体验并不算太好之外，其他的都是比较舒服的。
因为今天既不是节假日，又不是出行高峰期，两人出发的时候就没有在路上遇到过堵车的情况。
一路上都是畅通无阻的，而且出了上海地界之后，高速上的车就变得少了很多，秦淼可以长时间将488的车速保持在120巡航。
在路上陆陆续续休息、换人开了好几次，两人才总算是进入了湖南境内。
“先去一趟长沙，之后再回家吧。”
在路上的时候，秦淼坐在副驾驶上，后腰位置放着一个小抱枕，就听到正在开车的秋萌这么说。
秦淼没问什么，就只是点了点头：“可以，要我重设一下导航点吗？”
秋萌点头：“找一家礼品店吧，我们买点东西去看看周老板。”
本来秦淼对去不去长沙是无所谓的，但是现在听秋萌这么一说，秦淼也觉得他们俩人很有必要走一趟。
因为秦淼获得这台488以及在上海所获得的一切最主要靠的还是周老板的那张邀请函。
所以秦淼和秋萌两人都欠了周老板的人情，不顺路的话那另说，可是两人这次正好就路过长沙，所以于情于理两人都得去见见这位秦淼的贵人。
重新设置了一下导航点，两人又在车上待了三个小时。
等进入了cs市区的时候时间已经来到了凌晨2点多，他们俩是下午才出发的，现在到的时间自然也晚。
并没有在这个时间点去打扰周老板，两人找了家酒店舒舒服服洗个澡休息了一晚，等第二天醒来之后又找了家礼品店准备买礼物。
年轻就是这点好，昨天一天开车累得腰都快直不起来了，可睡一觉醒来之后两人和没事人
一样依旧生龙活虎。
其实秦淼想的就是提两瓶茅台过去就行了，可是秋萌甩了一个恨铁不成钢的眼神过去，随后带着秦淼去选了一个设计很精巧，价格高达2000的烟灰缸，还整了个同样价值不菲的zippo打火机。
秦淼看着这俩玩意儿的时候还有些疑惑：“周老板能喜欢这些东西吗？还有这些东西会不会太便宜了？”
秋萌耐心解释道：“亲爱的你想啊，能给出那种级别邀请函的周老板会是个穷人吗？肯定不能啊。既然他都不缺钱了那么他身边肯定会有很多想要巴结他的人，这些人送的东西里面就不可能会少了名贵的烟酒。再说了，那种真正顶级的烟酒我们也弄不到啊，所以与其送那些对周老板来说家里堆了一大堆的东西，还不如送点有心意的。”
“上次我们去那里玩的时候，我就注意到了周老板的烟灰缸只是一个装威化饼干的铁盒子，打火机也就只是一个几块钱的防风打火机。”
“咱要送就得送点有心意，并且他能经常用上的东西，那么他只要一用，心里就有个念头：哦，这是那谁送的。”
“这好感度不就唰唰唰往上涨了吗？”
秦淼听完秋萌的解释，脸上满是恍然大悟，随即秦淼由衷地对着秋萌比了个大拇指：“细，太特么细了，都让您老人家细完了！”
秋萌却眉头一皱，小拳头已经挥舞了起来，一拳头就砸在了秦淼的胳膊上。
秦淼被打的莫名其妙：“你没事打我干嘛？”
“你居然敢说我老！”
秦淼：？？？
……
打打闹闹，两人在上午十点左右开车来到了周老板的店楼下。
这里依旧和秦淼两人刚来到这里时一样，并没有什么明显的变化，不过这也正常，秦淼和秋萌两人去了长沙还没超过一周，能有很大的变化才不正常。
将车停好，两人拿着包装精美的礼物上了楼。
模拟器体验店依旧正常开门，只不过由于今天不是休息日，现在时间又有点早，店内没有客人，显得空荡荡的。
周老板充分地展现出了一个有钱人在真正地实现了财富自由之后平时的生活状态会是怎样的。
他就在上次秦淼坐的那个六轴模拟器上带着vr眼镜开着车，门口进来人了他都没发现。
秋萌对着秦淼比了个噤声的手势，随后两人也没有打扰周老板玩游戏，就在休息区找了个地方坐着等。
好在两人也没有等多久，大约五分钟之后，周老板的赛车座椅停止了不断变化方位，他也将自己头上的vr眼镜摘了下来。
摘掉vr眼镜之后周老板自然也就看到了乖巧坐在一边的两人。
看到两人之后周老板有些意外地挑了挑眉头，随后笑着问道：“你们俩这么快就回来了？比赛怎么样？”
一边说着，一边解开自己身上的安全带。
秋萌走上去想要帮忙，秦淼顺势也跟了过去，不过被周老板笑着挡开了。
“比赛还行，拿了个第二。”秦淼老老实实地回答。
听到这个名次，周老板脸上却满是意外。
67：赛车赞助
从秦淼以前的话语与周老板自己了解到的情况来判断，秦淼以前确实没有接触过现实之中的赛车，他甚至以前都没真正意义上地开过车，秦淼就是一个纯粹的模拟器选手。
可就是在这样的前提之下，秦淼参加了一场虽然说算不上有多激烈，但也有一定难度的比赛，却能拿个第二回来。
这确实出乎了周老板的意料,同时他心中还有一丝淡淡的开心。
因为秦淼能有这么好的成绩，这就充分说明了当时他的眼光和判断是没有错的，秦淼这孩子有很强的赛车天赋。
“很不错的成绩啊，看来当时我没看错人。”
秋萌接话：“都是周老板您给的机会，不然秦淼根本就没有参加这场比赛的可能性。”
此时周老板也从赛车座椅上下来了，笑着摆手说道：“你们俩就不用谦虚了，如果实力不行,我就算给再多机会你们也把握不住。”
“没有您给的机会,秦淼就算有再好的天赋也没有施展的舞台，就算他自己绽放出光彩也很有可能会被耽误。”说到这里的时候秋萌的眼神有些暗淡：“毕竟千里马常有，而伯乐不常有。”
不过此时的周老板看向了秦淼，而秦淼则是看着那台六轴的模拟器。
周老板想的是观察一下秦淼经历了那种级别的聚会之后心态会不会有什么变化，而秦淼想的是这玩意儿周老板是从哪儿搞的，等会儿走之前找周老板要一个，我回家也搞一个。
并没有发现秦淼有任何的变化，周老板收回自己的目光，笑着看向秋萌道：“行了，就别捧我了，这次来玩游戏吗？”
秋萌将两件礼物拿出来说道：“因为刚好路过长沙，所以就想着带小礼物来感谢一下您对我们的帮助，不是什么贵重东西，就只是一个烟灰缸和打火机，希望您能喜欢。”
听到对方送的礼物，周老板脸上的笑容更甚，仔细地打量了秋萌两眼，随后笑眯眯地将礼物收下。
“别您您您的,听着生分,以后叫周叔就行。”
秋萌乖巧应道：“好的周叔。”说完之后看了看秦淼，发现这混账东西还目不转睛地盯着那台六轴赛车模拟器，秋萌有些恨铁不成钢地叹了一口气。
周老板也注意到了秦淼的目光，笑着问道：“怎么，喜欢？要不我送你一套？”
秦淼此时也回过神来了，赶忙摆手说道：“不不不，我不是这个意思，我只是有些好奇您这套装备是在哪里买的，我也想去买一套。”
秋萌头疼地扶住了自己的额头。
周老板却笑道：“买你就别想了，这套装备是我找人定制的，操作系统和逻辑都是找人专门写的，6轴的效果比8轴的g力座椅反馈还好，你想买都买不着。”
说到这里周老板话锋一转：“不过我开店的时候一共订了三套设备，我店里正好还有一套没有装。”
“这样吧，咱们上模拟器比一下，你赢了的话我不但把这套设备免费送给你，还附赠你一份小礼物。”周老板脸上满是笑意。
秦淼想都没想就点头答应了，小礼物什么的秦淼根本不在意，他在意的是只要赢了周老板，自己就可以白嫖一套六轴的g力座椅。
甚至从周老板的话中秦淼还得到了一个消息,这套设备的拟真程度比市面上的其他g力座椅的拟真程度更高。
可能对正常人来说，拟真程度的不同带来的就只是操作和体验上的不同罢了，可对于秦淼来说，这套拟真程度和反馈更强的g力座椅，就是他刷紫色抽奖的最好平台。
而秋萌则有些犹豫，因为此时秦淼和自己已经欠了对方一个很大的人情，以秋萌的想法来说的话……
“小姑娘，我看得出你是真心对你男朋友好，但是有时候人要活得纯粹一点，不要想那么多。”就在秋萌还在权衡利弊的时候，周老板的话语却突然传进了她的耳中。
抬头看去就见到了周老板那温和的笑容。
秋萌想了想，随后认真点头说道：“我知道了，周叔。”
周老板眨了眨眼睛，笑着点了点头之后招呼着秦淼爬上了模拟器。
两人的比赛就这么开始了。
其实这次比赛没什么好说的，尽管现在的秦淼各项属性都比较一般，出色的属性也就只有那么几种。
可这份成绩单是系统以评价f1车手为基础作出的。
所以尽管此时的秦淼总分连50分都不到，可是与那些没有经过专业训练，纯粹以自己的兴趣爱好来玩车的车手来说，秦淼的实力可以轻松碾压他们。
最终的结果也没什么好说的，两人在《f12019》里跑了一个单挑模式，一共十圈。
秦淼每圈都能带开15秒。
别说周老板了，就连在休息区的秋萌看到这时间差之后都能够轻松感觉到二者之间的实力差距。
不过秋萌看到秦淼的做法之后却连连摇头，不管怎么说，周老板毕竟答应在比赛结束之后送你一套外面根本就买不到的g力座椅，还是白给。
不看僧面看佛面，看在这台g力座椅的面子上，你没必要已经将对方甩出drs区之后还一个劲地做圈速吧？
虽然这里就咱仨人，但是比完之后，对方脸上也多少会有点挂不住吧。
……
15分钟之后，秦淼兴致勃勃，满脸兴奋地跳下g力座椅。
而周老板以比秦淼慢了19秒的时间完赛。
从座椅上下来之后，周老板来到秋萌身边，轻咳了一声之后有些尴尬地小声说道：“咳咳，那什么，人情世故方面，该教还是得教一下。”
秋萌强忍着笑点头说道：“好的，周叔您放心。”
“嗯……”周老板应了一声，随后说道：“你们家的地址到时候给我一下，我到时候直接叫人把东西邮寄过去。”
秋萌点头应了一声，她也没有客气，因为她知道周老板不差这点钱。
秦淼则是一边傻笑着观察着这台六轴的g力座椅，一边开始在心里盘算，这东西自己家能不能放得下。
“秦淼！”秋萌看到秦淼的笨比样子终于有点忍不住了。
暗自开心的秦淼有些懵逼地回过头：“怎么了？”
秋萌都无奈了：“周叔都送你这么贵重的东西了，你最基本的礼貌呢？”
秦淼一愣，随后有些尴尬地来到了周老板身边，挠着头有些不好意思地说道：“谢谢周叔。”
周老板不在意地摆了摆手，反而开口提起了另一件事：“嗯，小秦，我是真的觉得你在赛车方面的天赋很出众，所以我觉得我的这份小礼物是你急需的。”
“你们先等会儿，我去打个电话。”
秦淼很随意地点了点头，他对这所谓的小礼物真的不抱太多期待。
秦淼和秋萌两人也没在意，周老板的这个电话。
秋萌在秦淼的指导下还上没有g力座椅的模拟器试了一下，不过这姑娘在赛车方面也就只是普通人的天赋，能开车，但是只要辅助功能一关，这丫头就各种推头打滑陀螺。
遇到这种情况之后秋萌会好奇地看向秦淼问他这种情况自己该怎么改进。
秦淼一想，自己也懵了。
因为他想要解释的时候也说不出个所以然来。
就好像普通人都知道1+1=2一样，避免推头和找到赛车的抓地力极限这件事在秦淼看来就和1+1=2一样简单。
秦淼也没有办法具体解释，这个极限到底怎么找。
秋萌见秦淼在那里抓耳挠腮半天也说不出个所以然，索性也就不再追问。
她也就只是有些好奇秦淼是怎么能够这么简单轻松地找到赛车抓地力体现的，并不是想在赛车方面深造。
十多分钟之后，周老板又回来了，手上还有两张银行卡。
“小秦啊，这是叔给你的赞助，不多，两千三百万，税我已经帮你们交过了所以不用担心税务的问题。”
“叔对你也没有别的要求，好好训练，不要浪费老天给你的天赋，我希望有朝一日能够看到你站在大赛的领奖台上。”
……
秦淼和秋萌两人中午本来是想请周老板去吃顿饭的，不过对方拒绝了。
两人中午的时候就自己找了家周老板推荐的苍蝇馆子。
只不过秦淼和秋萌两人吃饭的时候都有些食髓知味。
这两千多万将两个年轻人砸得有些五迷三道的。
尽管秦淼知道系统给了自己不少赛车基金，但是他没想到这笔钱全都由周老板一个人付了，这让秦淼觉得周老板有种冤大头的即视感。
不过秦淼还是对周老板的财大气粗感到由衷的感激与赞叹，毕竟这两千多万说给就给了，合同都没签就只达成了一个口头协议。
那就是秦淼以后赛车的头盔上得有周老板的公司名字，除此之外没有任何限制，这份合同一直持续两年。
细算下来周老板给秦淼的赞助就是每年1，150万，比很多比秦淼更有成绩的职业车手收入都高了。
而周老板给的两张银行卡之中有一张内是2，200万，还有一张里面有100万，这两张卡的金额传达出来的意思已经很明显了。
虽然说的是给秦淼的赞助，但当时周老板直接就将银行卡给了秋萌，秦淼手都没有过一下，也没有机会体验一下，就装着2000多万存款的银行卡，重量到底几何。
不过秦淼和秋萌知道，自己又欠了周老板人情了。
68：邻居
中午吃完饭之后，两人就没有再在长沙久留了，开车回了老家。
已经差不多有一个多星期没有回家了，饶是秦淼老那种大神经，也在秦淼他们中午吃饭的时候打了个电话过来问为什么这么久还没回家。
好说歹说地解释了一番，最后保证今天晚上之前到家，秦淼的老妈这才放过了秦淼。
不过想着自己的这台法拉利,秦淼又开始头疼了起来。
虽然自己这台车的获取方式十分正规，没有任何的问题，但是秦淼现在很头疼自己到底该怎么跟自己老妈解释这件事。
还有自己身边的秋萌，出去玩了一趟回来身上多了2000多万的存款和一台法拉利不说，还多了个女朋友。
秦淼就是感觉莫名其妙地慌张。
虽然他隐约感觉这件事其实也没什么大不了的，但是秦淼就是心里不踏实。
而且秦淼心中现在依旧有种如坠梦中的不真实感,这一切对他来说都有些梦幻,就别说对这一切都毫无心理准备的老妈了。
但没办法，总要去面对的,拖得越久反而越不好和老妈解释。
回家的路上平平安安地没有发生什么意外，秦淼也没有继续纠结于该怎么和自己的老妈解释自己身上所发生的一切。
车到山前必有路，船到桥头自然直，到时候实事求是，有什么就说什么好了。
暂时放下了心中担忧的秦淼回去的一路上都在琢磨一件事，那就是先在家里待一个暑假，将自己的实力磨砺到一定程度之后再开始正式地接触赛车，还是回家待几天之后就直接去车队报到，通过车队的渠道弄一台gt3赛车到手上，并且依靠这台gt3赛车磨炼自己的技术。
路上的时候秦淼就这个问题询问过秋萌的意见。
不过秋萌为人处世这方面可能还有所建树，但是真正的涉及到赛车方面的专业知识以及培训，秋萌就两眼一抹黑了，而且作为一个外行，她也不敢瞎提意见。
指望不上秋萌，秦淼又准备要问问周老板。
但是考虑到周老板的实力也就那样，自然而然的他在在这方面的知识储备肯定没有自己那么丰富,所以还是不要去打扰人家比较好。
所以秦淼觉得这件事八成得靠自己琢磨了。
看了看系统之中自己的属性,在那场比赛过后,秦淼的其他属性并没有提升，但是正赛长距离的能力却提升明显，从21分来到了31分。
不过秦淼觉得与其去提升其他的属性，不如先把最重要的一点属性，也就是体力属性给提上来。
虽然看起来56分的体力评分已经不算低了，和其他的属性比起来，评分更是能排进前三，但是比赛跑完之后汗水浸透衣服的潮湿感以及那种累得连手都不想抬起来的感觉秦淼不想再次经历了。
最关键的是秦淼有感觉，前两次比赛自己能坚持到最后纯粹是因为自己当时对赛车这一项运动充满了兴趣与。
尽管体力已经到了极限，但是自己还是能靠着纯粹的兴趣和爱好强撑到整场比赛结束。
可等自己再多跑几次现实之中的比赛，那种初次接触比赛的兴奋劲过了之后，自己的体力只要消耗完了，那么很有可能当场失去对身体的控制能力，赛车也有可能在赛道上当场失控。
所以秦淼决定暑假这段时间不去想其他的，主要就是在家里提升自己的体力属性，顺便靠着赛车模拟器将所有f1分站赛的赛道熟练度刷到100。
秦淼还挺好奇二十多条赛道里面能出几个紫色抽奖的。
……
在长沙休息了一天作为中转站，两人回到家的一路上路程也短,并没有出现什么不舒服的情况。
秦淼本来想的是直接将秋萌送回家,两人在外面跑了这一路也累了,好好地在家里休息一天，见家长的事之后再议。
可是秋萌这丫头死活都不休息这一天，就硬是要跟着秦淼回他家见秦淼老妈一面。
秦淼当时都迷茫了，电视里的情侣初次见对方家长不应该都会很紧张和排斥吗？为什么秋萌这姑娘会这么来劲呢？不让她去还不肯。
见秋萌这么坚决，秦淼没再说什么，带着她回到了自己家住的社区。
这是一个老小区，不大，也就三十来户，秦淼还没出生的时候就有这个社区了，可以说秦淼从小到大大部分的记忆都在这里，社区的每个角落他都熟悉。
社区也没个门卫啥的，秦淼开着车毫无阻碍地进入了社区，之后在自家楼下找了片空地停下车。
几乎是瞬间，秦淼的这台极其亮眼的法拉利就吸引了不少人的目光。
这是自然而然的，毕竟法拉利这珠光宝气的外观和发动机低沉但是洪亮的动静无论走到哪里都是所有人目光的焦点。
虽然此时是周四下午，社区内大部分成年人都还在上班，但是此时所有学校都已经放暑假了，社区内大部分的学生都待在家里或者在社区内与自己的小伙伴们一起玩。
秦淼刚刚将车停下，并且和秋萌一起从前备厢之中拿出在长沙的时候秋萌给秦淼老妈买的小礼物，不远处一群正在对着秦淼这台车探头探脑的小孩之中有一个声音猛地响起：“卧槽！三水哥？”
孩子们本来玩的好好的，突然发现有一台法拉利开了过来，自然吸引了他们的目光。
这帮孩子本来也就只是在远处探头探脑，有些羡慕地看着这台无论怎么看都帅气无比的法拉利。
现在秦淼一下车，他们就全都愣住了，因为开着这台法拉利的不是别人，而是从自己记事起就一直在一起玩的邻居大哥哥。
本来还只是有些好奇的他们瞬间就撒丫子冲到了秦淼的身边。
如果这台车是陌生人的，他们虽然想去看，但绝对不会在这台车主人还在场的情况下凑得太近。
可现在确定开这台车的是自己的熟人之后，这帮孩子可就没那么多顾虑了，一股脑地就冲了上来。
“慢点慢点，别摔了。”秦淼赶忙惊呼，一把捞起一个踉踉跄跄，眼看就要摔倒的小女孩。
毕竟是生活在一个社区里的邻居，里面的这群孩子基本上都是他看着长大的，自然不会眼睁睁地看着她们摔倒。
很快秦淼的法拉利车边就围上了八九个小孩，但是这帮孩子都挺有家教的，也没有伸手就摸什么的，只是围着秦淼的车好奇地四处打量。
有个小孩甚至直接趴在了地上好奇地去看秦淼这台车的底盘。
秦淼无语地将这个趴在地上的孩子拎了起来，拍了拍他粘在衣服上的灰尘说道：“地上脏。”
而这个小孩被拎起来之后，也没管自己衣服上的灰尘，只是好奇的看着秦淼问道：“三水哥，你这车的底盘是不是跟我玩具车一样是平的？”
秦淼无奈挠头：“我也不知道啊。”
这时候几个抱着小孩的妇女也走了过来。
“小淼？这是你的车？”其中一个看起来三十来岁的妇女抱着自己怀里的孩子满脸惊讶地看着秦淼，随后又注意到了秦淼身边的秋萌。
“这是你女朋友？什么时候找的，家里住哪儿？”
另外几个抱着孩子的中年妇女也满脸探究地探过身来，想要听听关于秦淼的八卦。
她们倒没啥恶意，也没太多的嫉妒情绪，就只是单纯地好奇和找乐子。
但是看着越围越多的人群，秦淼也是心里打鼓，所以只是对着那个最先开口的妇女说道：“李阿姨，我着急上厕所，等会儿再聊。”
说完之后秦淼快速转头，对那个最先反应过来这台车是自己的小孩说道：“子成，看着他们点，别让他们把我车弄坏了，我着急上厕所。”
这个小孩就是这群孩子们的孩子王，与其去一个个地叮嘱这些小孩，还不如直接就找他一个。
钟子成连忙点头，最后满眼期待地问道：“三水哥，这台车好帅呀！你的吗？你什么时候买的？我可以坐上去试试吗？”
秦淼装作肚子不舒服的模样说道：“我得先解决个人问题，你先帮我看着车，到时候我开车带你们出去转转。”
“嗯嗯嗯。”钟子成忙不迭地点头，随后跑向了那些孩子，向他们说了秦淼的指示。
知道等会儿可以坐上车，体验一下之后，这些孩子一个个地欢呼出声。
而秦淼拉着秋萌走了之后，那群妇女也没有回到自己的闲聊阵地，而是将桌子搬了过来，就放在了秦淼的车不远处。
一方面可以帮秦淼看着车，不让那群孩子弄坏了什么的，另外一方面，秦淼这台法拉利确实好看，这么远远看着也挺养眼的。
“真没想到啊，小淼这孩子居然找上富婆了。”
“怎么看出来的？就不能是人小淼自己出息了？”
“对啊，我们都是看着小淼长大的，这孩子是什么为人我们能不知道吗？”
“哎，知人知面不知心嘛，而且小淼再怎么出息能一下就买台法拉利吗？不过小淼这孩子也确实有出息，居然能榜上这么有钱的富婆。”
“这事儿咱们自己私下聊聊就行了，别传出去了。”
……
秦淼带着秋萌上了楼。
这是一栋比较老旧的单元楼，一层只有两户，门对门的那种，秦淼家就住在二楼。
走过已经有了明显岁月痕迹的水泥楼梯，以及绿色油漆开始逐渐脱落的铁制扶手来到家门口。
秦淼掏出钥匙开门。
今天是周四，老妈还在上班，所以家里并没有人。
69：老妈
秦淼想的是给秋萌倒杯水，然后带她逛一逛自己家，再顺便介绍一下内部构造什么的。
可秦淼没想到的是，秋萌仿佛就像是来过秦淼家一样，对秦淼家的一切表现得都很熟悉。
粗略地将各个房间逛了一遍之后，秦淼想的是等着老妈下班回家，带两人去下馆子。
毕竟此时秦淼身上存款高达两千多万，还有一百万的可自由支配资金，有这么多钱不带老妈去吃好的，怎么都说不过去。
可没想到秋萌却直接撸起袖子去了厨房，然后在秦淼目瞪口呆的目光之中开始煮菜做饭。
站在厨房门口的秦淼此时已经不知道该说些什么了，他有种自己才是客人，而秋萌才是这里主人的错觉。
见秦淼站在厨房门口，打开厨房内的冰箱门将蔬菜拿出来的秋萌将手中的蔬菜对着秦淼一递：“愣着干嘛？帮我洗菜。”
“哦哦……”
秦淼回神之后接过秋萌递过来的芹菜开始清洗。
秦淼的老妈今天下班的时间稍微早了一个小时，因为知道儿子今天会回来，所以她下午去上班之前特意买好了晚上准备给秦淼做的菜。
这样自己下班回到家直接开始做菜就行，不用再去菜市场买菜了。
可是兴冲冲地回到家，打开家里的房门之后，秦淼的老妈看到的却不是在自己房间里玩电脑的儿子，而是在厨房里忙活的秦淼。
霎时间秦淼老眉头一皱，这并不是因为出现在厨房内的秦淼，而是因为秦淼身边那个正在炒菜的短发姑娘。
满脸疑惑的老妈进门换鞋，很快她注意到了客厅电视柜上放着的面膜以及化妆品，同时一股食物的香气传入了她的鼻子之中。
随着逐渐向着房间内部深入，她又看到餐桌上几盘用防蚊罩盖起来的菜。
“阿姨？”一个少女软糯好听的声音传入了秦淼老耳中，回头看去就看到那个短发姑娘手中端着一盘菜正从厨房里出来，此时她正满脸惊讶地看着自己。
见到秦淼老妈看过来之后，秋萌赶忙将自己手中的最后一盘牛肉炒芹菜放下，擦了擦手之后落落大方地自我介绍：“阿姨您好，我是秦淼的女朋友，也是他的同桌，秋萌。”
此时秦淼也从厨房里跟了出来，听到秋萌的自我介绍之后秦淼心中一咯噔。
这姑娘又不按说好的来，本来说好就以同桌的身份去对方家里吃顿饭什么的，让对方家长知道有这么个人和自己的儿子/女儿关系很好就行了，可是秋萌一上来直接丢王炸，说他是自己的女朋友。
不讲武德！来骗！来，偷袭！我这个内心纯洁的小同志。
就在秦淼以为自己老妈会满脸懵逼不知所措，难以接受的时候。
老妈脸上陡然绽放出了灿烂无比的笑容：“哎呀！你就是小萌对吧？你怎么就眼瞎看上我们家秦淼了呢？不过没关系，阿姨绝对不会让你在咱们家受委屈的。”
“哎呀这姑娘长得真好看。”说完之后老视秦淼：“愣着干什么？还不给我们家秋萌盛饭去！”
秦淼：……
6
秦淼现在对于自己老变脸速度有了一个十分清楚明了的认知。
但是毕竟是母上大人的命令，秦淼也没有任何反抗的念头，转头回厨房盛了三碗饭出来。
可是等秦淼从厨房里出来的时候，这俩女人就像是相熟了好几十年的闺蜜一般凑在一起开始有说有笑。
秦淼嘴角抽了抽，他现在有些怀疑这俩人是不是在演戏或者什么的，哪有人一见面关系就能这么好的。
而且这还是中国最难解决的婆媳关系。
可事实就是，此时秦淼的老妈看秋萌的眼里全都是喜欢。
而等秦淼坐下的时候，这俩人正好聊到了秋萌给秦淼老妈带的护肤品。
听到这是秋萌特地从长沙带过来的，秦淼老妈脸上本来就丝毫不加掩饰地喜爱更盛了几分。
这哪是在看自己儿子的女朋友啊，这完全就是在看儿媳妇了。
就在秦淼揭开菜上面的防蚊罩，准备招呼她们俩吃饭的时候，秦淼老妈突然看着秦淼十分严厉地说道：“秦淼！我话放这里了，伱们俩我不反对，甚至很满意，但你胆敢对小萌不好，我绝对会打断你的腿！”
秦淼人都麻了。
我寻思我回家之后也没干啥天怒人怨的事儿啊，怎么就因为秋萌的存在就莫名其妙地被训了两顿呢。
但是面对老妈满是威胁的目光，秦淼只能讷讷地点头。
而秋萌也没劝什么，只是在一旁捂嘴笑着，眼睛眯起来，活像一只正在偷笑的可爱小狐狸。
吃饭的时候秦淼并不准备这么早就和自己老妈坦白此时自己的经济状况，但是秋萌却主动提起了这次秦淼出去之后所发生的事情。
可能因为有秋萌在的缘故，也有可能秦淼的老妈就是这么神经大条。
总之在听到这个消息之后秦淼的老妈并没有表现出过多的惊讶情绪，只是思考了一会儿之后很平静的接受了这一切。
秦淼一瞬间都有种自己是不是在做梦的错觉，怎么感觉自己家多了两千多万之后，老妈还没有自己突然多了个女朋友的情绪波动大？
吃完饭之后秦淼在老要求之下开车将秋萌送回了家，她自己则乐呵呵地拎着那一袋秋萌给她买的护肤品回房间捣鼓去了。
秦淼先将秋萌送回家，又在那群孩子们的翘首以盼之中回到社区。
秦淼很爽快地信守了承诺，带着这群孩子在社区转了二十多圈，尽管每转一圈换个人，但依旧花了一个多小时才带着这些孩子全部体验一遍坐超级跑车的感觉。
最主要还是下午的时候不少小朋友被家长关在家里写作业出不来，所以秦淼答应他们的时候，周边也就七八个小孩。
可真的要带他们坐车的时候，现场却来了二十多个小孩。
毕竟都是左右邻居的孩子，秦淼也不可能厚此薄彼。
所以基本上所有他认识和见过的小孩都被他放在副驾驶带出去转了一圈。
等将这些孩子们都安抚完了之后，秦淼又跑到家附近的加油站将油箱重新加满，之后又买了点零食之后才回家。
一回到家，秦淼就发现自己老妈在客厅的沙发上等着自己。
“儿子，坐。”
秦淼依言坐下。
接下来的并不是什么长篇大论，老妈甚至没有问秦淼那笔钱准备怎么花。
秦淼的老妈就只是问了问秦淼对秋萌的感觉如何，了不了解对方的家庭情况，现在双方已经走到那一步了。
秦淼有种感觉，比起钱，老妈好像更不希望自己在感情上受到伤害。
所以秦淼基本上就是一五一十地将自己所知道的所有情况一字不落地告诉了自己的母亲。
得到秦淼认真地回答之后，老妈也就释然了，没有继续问其他的，也没有提钱的事情，只是让秦淼去把碗给洗了。
秦淼：……
没办法，自己亲妈，被血脉压制了。
洗了碗，秦淼又舒舒服服洗了个澡，之后回到了自己的房间。
今天秦淼是没有继续玩模拟器的兴致了，体验过真实的赛车，又玩过周老板私人定制的六轴模拟器，秦淼对于自己家里这个只有5牛米的直驱已经完全看不上眼了。
洗了澡之后，秦淼就拿起手机与秋萌聊了起来，虽然此时的两人才刚刚在一起，但是聊天的内容和那些刚刚在一起的情侣不同。
刚刚在一起的情侣聊天内容基本上没什么营养，就只是一些很腻歪的话语。
我爱你，你爱我，我想你，你想我之类的。
可秦淼和秋萌两人在网上聊天的时候就像是在一起相处了很多年的夫妻一般，聊得话题都很正经，大部分都是关于生活琐事，以及近段时间自己发现的乐子奇葩事，基本上没有什么腻歪话语，最多就是一句：【早点休息，ua~】。
一夜无话。
第二天，秦淼才刚刚起床，秋萌就敲开了秦淼的家门。
此时秦淼老妈还没出门去上班，听到有人敲门她还有些疑惑。
这么早，应该不会有邻居来找自己才对。
可是开门之后看到的是秋萌，本来脸上还满是疑惑神色的老脸上马上就挂上了一个让人如沐春风的和蔼笑容：“哎呀，小萌，快进来，快进来，别在门外站着了。”
“正好，阿姨昨天给你买了一双拖鞋，不知道合不合你脚。”说着秦淼老妈从鞋柜内拿出了一双还没有拆开吊牌的粉色拖鞋：“这吊牌我还没撕，你试一下，如果不合适还可以去换，你渴不渴？阿姨去给你拿瓶橙汁。”
秋萌真的是受宠若惊，一边试拖鞋，一边赶忙阻拦道：“阿姨不用了，我是来找秦淼的，·准备和他一起出去锻炼。”
“秦淼那臭小子的事情先放一边，小萌吃早餐了吗？没吃的话阿姨正好也没吃，阿姨给你做，喜欢吃什么？”
秋萌赶忙阻拦：“不不不，不用了阿姨，我在来的路上已经吃过了，还给秦淼带了。”说着秋萌举了举自己手中拎着的豆浆油条。
“好，那你先进来坐一会，我去叫那臭小子起床。”
当秦淼在睡梦之中被老妈掀开被子的时候，他脑子里满是问号。
可看到老妈那恨铁不成钢的眼神，以及房门口贼头贼脑向自己房间里偷看的秋萌，秦淼就大致猜到发生了什么。
有些懵逼地拿起放在床边的手机看了看时间，看清楚上面显示的时间之后秦淼有些悲愤，特么才早上7点20啊！！！
“睡睡睡，就知道睡，赶紧起床！没看人小萌在等你吗？”
(本章完)
70：招工
满脸懵逼的秦淼在秋萌的偷笑之中被老妈直接从床上拎了起来，好在秦淼并没有裸睡的习惯，没有出现不可收拾的尴尬局面。
缓了一会儿之后秦淼才起床，换衣服，刷牙洗脸。
随后在老莫名笑容之中，秦淼被秋萌领出门了。
秦淼在回来的路上就与秋萌说了自己的想法与接下来的提升计划。
可秦淼想的是自己都在外面晃荡这么久了，回家之后再怎么急迫那也得先休息一天再开始正式的训练吧？
可是秋萌和秦淼上车之后的第一句话就是：“去这家健身房。”
说着还将自己的手机放在了手机支架上。
秦淼第一时间倒没有在意秋萌说的健身房，而是有些担忧地看着秋萌问道：“怎么了？昨天晚上没睡好吗？我记得咱俩结束聊天的时候挺早的呀。”
秋萌伸手搓了搓自己的小脸说道：“没事，就是晚上有点失眠。”
“是不是没有我的怀抱睡得不踏实呀？”并没有想太多的秦淼皮了一句。
可秦淼没想到的是秋萌点了点头后说道：“有一部分原因，不过更多的还是我在整理资料，所以睡得有点晚。”
秦淼懵逼：“不都已经放暑假了吗？为什么还要找资料？”
“你不是说想要锻炼自己的身体吗？还是往一名赛车手的那个方向锻炼。”秋萌解释：“咱俩又不是这个专业的，哪知道一名合格的赛车手需要经过哪些体能训练，所以我昨天晚上就在猎头网上找专业的体能训练师，今天下午的时候约了几个面试。”
秦淼听到这里之后脑子清醒了很多，一时间心中是五味杂陈，不过他并没有多说什么，只是点了点头，又问起了今天的具体安排。
两人在车上聊着的时候秦淼的老妈也从楼上下来了，今天是周五，老妈还是需要去上班的。
下了之后她自然看到了停在楼梯口的这台法拉利，也好奇地凑了过来瞧了瞧。
虽然法拉利这种造型凌厉，空气动力套件遍布全身的超级跑车很能吸引男性的注意力，但是人与人之间的审美是相同的。
男人看了觉得好看，女人看了之后自然也会有同样的感觉，只不过可能这种超级跑车对女人来说吸引力并没有包包之类的大罢了。
秋萌发现秦淼老妈来了之后赶忙从车上下来，开口道：“阿姨，让秦淼先开车送您去上班吧。”
秦淼老妈见后笑着摇头说道：“不用了，每天上班走路过去我都习惯了，而且让同事看到我坐这车去上班影响也不好。”
“你们俩出去的时候开车慢点，一定要注意安全。”秦淼老妈转头对着秦淼叮嘱。
秦淼自然是满口答应，随后两人就目送着秦淼的老妈离开。
等老妈离开两人的视线之后，秦淼点燃法拉利的发动机。
“轰~~”的一声顿时响彻全场。
秦淼敢打赌，这一下全社区的人都知道自己准备出门了。
现在的秦淼感觉到超级跑车的不方便了，因为秦淼的老妈并不是一个喜欢张扬的人，和老妈一起长大的秦淼也继承了这种性格和习惯。
所以在日常生活之中他们娘俩不会主动去打扰别人的休息和日常生活。
而秦淼知道自己这车的动静很大，只要一启动，肯定有不少还在睡懒觉的人被吵醒了。
心中多了不少负罪感的秦淼将车开出去的动作都轻柔了不少。
只不过法拉利刚刚要出社区门口的时候，一台货车却直接倒着将社区门口给堵住了。
社区的出口其实并不大，当初修建这个社区的时候根本没有想到会有一天车辆人均保有率能达到这么恐怖的一个程度，所以社区的入口就只是一个单车道的入口。
秦淼和秋萌想要出去的话得等这台货车倒进来之后，所以两人只得无奈将车靠边。
“我想去考一个经纪人执照。”在等待的时候秋萌突然开口。
秦淼看了看秋萌，此时秋萌神色严肃并不像是开玩笑的样子，点头说道：“可以啊，学费食宿我全包了，算是我给你的投资了。”
秦淼只是迟钝了一点，并不是笨。
秋萌一个高中毕业的学生，未来有着无限的可能，为什么突然会想要去考一个经纪人执照呢？
稍微一想就知道秋萌是想要陪在秦淼的身边，在秦淼不断成长的同时也依旧能够给秦淼提供助力。
她想要和秦淼一起成长，一起变得优秀。
秋萌也没有拒绝让秦淼资助，而是又掰起手指说道：“除了经纪人执照之外，我还想要去学一下关于调养方面的中医，同时体能训练我也想要有所涉猎，最好再学一些心理学有关的东西。”
见这丫头这么严肃地一项一项地掰着自己的手指头，秦淼并没有觉得秋萌有任何的不自量力。
秦淼心里的想法很简单：这姑娘怎么就对我这么好呢？
两人简单聊了两句之后货车也开进了社区，秦淼重新挂挡将车开了出去。
秦淼先陪秋萌去了一趟书店，买了一些和中医有关的书籍之后才和秋萌一起去了健身房。
虽然秋萌最先提出来的是想要去考一个经纪人资格证，可根据秦淼目前的职业规划，秦淼是赛车手，那么秋萌要考的就是体育经纪人证书。
这个资格证要先进行培训之后才开始考试，秋萌也不知道如果想要提前预习的话，应该买哪些书，索性就先学习其他的。
等预约了考试之后，看具体培训内容再按照培训内容进行针对性地学习。
来到健身房之后，在工作人员热情洋溢的笑容之下，秦淼办了一张1500的月卡，专业教练一对一授课，每天都有三个小时课时，其余时间可以随意地使用健身房内的所有设施，只要健身房开门，那么秦淼想来就来，想走就走。
其实这个月卡更多的像是一种设备租赁费和场地占用费。
因为秦淼需要进行的是对赛车手的训练，而健身房的教练明显没有这方面的知识储备。
所以到时候秋萌找的专业体能训练师会来这里训练秦淼，而健身房也答应了这个要求。
虽然这一切都已经说好了，但是秋萌不想让秦淼浪费时间，就算是一天时间也不行。
于是就让健身房给秦淼临时安排了一个教练，当一天和尚敲一天钟，由于会员卡今天开始计算时间，所以今天的时间就要利用起来。
健身房的教练知道了秦淼的要求之后，对秦淼进行了针对性地训练，长跑，短跑，力量训练，同时还有反应速度训练耐力训练。
虽然对方不知道一名职业的赛车手平时是怎么进行身体训练的，但是殊途同归，先给秦淼强化体能再增加肌肉强度，这些都是一名运动员向上攀登体能极限时的基础。
这一次训练持续了接近三小时的时间，虽然中间断断续续有过休息，但是这三个小时的时间依旧让秦淼感觉十分痛苦，但是这种痛苦又处于一个勉强能够接受的程度。
毕竟在上海的时候秦淼也进行过体能训练，刚刚接触体能训练的那段时间所产生的痛苦比现在严重多了。
而秋萌在这段时间里就坐在健身房不远处的一家咖啡店喝咖啡看书。
由于健身房和咖啡馆就面对面布置，秋萌稍微一抬头就能透过两层玻璃看到健身房内正满脸痛苦接受着体能训练的秦淼。
而秦淼实在要撑不住的时候，稍微抬头看看秋萌，心中也同样会涌现出一股动力。
当然，秦淼的付出也是有回报的，上午三个小时的训练过后，系统面板之中秦淼的体力属性从56分提升到57分。
这种将自己身体素质提升量化的反馈方式也能够在一定程度上给秦淼带来积极性，毕竟伱能看得见自己的成长。
中午两人也没回家，在附近找了家餐馆就简单将午饭给对付了。
下午的时候秦淼和秋萌一起去超市买了个2l的水壶。
突然想到水壶的事儿主要是秦淼在上午的训练完成了之后真的很想来一口系统出品的那种保健药剂。
那药剂既能消除疲劳补充体力和水分，口感还特别好，唯一的缺点就是有点少，一瓶也就500毫升。
下午两人一起面试了秋萌找的体能训练师，一共有三个人，开出来的薪资也各不相同，但是唯一相同的就是都不便宜。
秦淼对这方面真的是一点认知都没有，所以他就只是在旁边看着，沟通和协商的事宜全都交给了秋萌。
最后秋萌选定的是一个42的健壮中年人。
这个人叫孔有明，简历并不算丰富，就只是在一家国内的f3车队当车队的体能训练师，不过这一干就是七年。
最近因为车队换了老板，而为了安插自己的心腹孔有明直接就被职场手段逼走了。
四十多的中年人有了孩子，还有家庭，甚至还要还房贷，生活压力大得无法想象。
所以为了尽快找到工作，孔有明希望的要求薪资只有一万五。
孔有明在这个行业之中算不上真正的精英和翘楚，但是矮子中拔高个的话就是他了。
秦淼虽然不知道体能训练师的行情如何，但是这个价格以赛车储备金有两千多万的他来说，完全可以接受。
确定秦淼没有反对意见之后，双方在附近找了家律师事务所，在公证人的见证之下签了一份雇佣合同。
秦淼对于体能训练师的需求也就到此告一段落。
孔有明从明天开始正式上班，报到的地点就是秦淼他们上午去的那间健身房。
今天晚上秦淼就没有将秋萌带回自己家了，而是将秋萌送到了自己家附近最好的饭店门口让她提前去点菜。
秦淼自己则是回家等着老妈下班，无论如何，有钱了的秦淼都得带自己老妈去吃顿好的才行。
(本章完)
71：一次成功的装逼
回到家的时候老妈还没下班，秦淼就将车停在家门口。
之后秦淼先回到了自己家，从前备箱之中拿出了刚刚买的水瓶，到厨房将水瓶洗了一下。
秦淼又将念头投入了系统之中，找到保健药剂（蓝色）3的选项，提取了一份保健药剂出来。
提取之后秦淼以为会出现在自己手中的会是一瓶红牛一样的饮料，就如同10次白色抽奖之时给的东西一样。
可是随着“咚！”的一声。
一桶家庭里常见的189升的矿泉水桶直接砸在了秦淼的脚边。
秦淼：6
这蓝色抽奖给的东西还真就是老神仙放屁——不同凡响啊！
秦淼还疑惑这蓝色抽奖给的药剂和白色抽奖给的药剂有什么区别呢。
现在这“桶”药剂一出现，区别一下就出来了。
这药剂的外观就和普通矿泉水桶一模一样，区别只是上面没有贴什么商品标签，就只是一个普普通通的矿泉水桶。
秦淼看了看自己家饮水机上的那桶水，正好还剩一点，秦淼用自己老杯子将剩下的水全部接完，之后将系统给的保健药剂直接放在了饮水机上。
这药剂秦淼与秋萌喝了之后没有感觉任何的不适，甚至还觉得挺好喝的，而且从这药剂的名字就知道喝了之后对身体应该还有一定的好处，所以秦淼觉得可以放心地给自己老妈喝。
又将自己的水瓶灌满，秦淼就出门坐到了那群阿姨们经常围着乘凉的树荫下等着自己老妈下班。
时不时的还能来一口味道清甜回味无穷的保健药剂。
此时那些小孩也围在了秦淼身边，对着秦淼问东问西，都是关于他那台法拉利的事情。
秦淼也挑些能说的对这帮小孩解惑。
突然，一道很是熟悉，但是秦淼又感觉有些遥远的声音传入了秦淼的耳中：“秦淼？”
转头看去，就见到一道十分熟悉的曼妙身影出现在了秦淼那栋楼的楼梯口。
秦淼挑眉：“范玥？”。
如果没有与秋萌在一起，亦或者和秋萌在一起了，但是秋萌并没有一次又一次用自己的行动深深地触动秦淼的内心，那么此时秦淼见到了范玥之后肯定会激动得当场失语，而内心翻江倒海。
他会感觉范玥的出现就犹如漆黑一片，伸手不见五指的夜晚中突然出现了一束不刺眼，让人感觉温暖的灯光。
可是在范玥的这束灯光照进秦淼的心中之前，秋萌这姑娘已经蛮横地在秦淼的心中放了一把火，此时秦淼的内心被秋萌照耀得亮如白昼。
所以此时再次面对当初自己魂牵梦绕的范玥，秦淼内心甚至没掀起多大的波澜。
他就只是有些意外，居然能够在这里遇到她。
“你怎么在这儿呢？”2
两人几乎是异口同声地开口询问对方。
“我家就住在这。”
“我刚搬过来。”
这下两人就算是互换完成了消息。
秦淼笑着摇头说道：“我是真没想到，有一天居然能和副班长你成为邻居。”
“不过我最近也没听我妈说附近有谁搬走了呀，你住哪一户？”
这个时候秦淼身边的钟子成开口说道：“三水哥，伱去长沙的时候，你们家对门的张叔叔搬走了。”
秦淼一愣，随后若有所思地点了点头。
秦淼家对门的张叔是在外面做生意的，听说赚了不少钱，他搬走是迟早的事情。
只不过秦淼万万没有想到搬过来的竟然是自己的同学。
正说着的时候范玥也来到了树荫下，秦淼有些好奇的问了一句：“祝鸿呢？”
范玥有些不好意思地笑着说道：“他在家呢，我们家搬家不太方便让他来帮忙。”
秦淼这才反应过来，说到底现在的他们也都还只是学生，还并没有真正地成为一名大学生。
双方的家长并不一定同意孩子们这么早就早恋，并不是所有人都像是秦淼的老妈那么开明的。
若有所思地点了点头，秦淼给范玥拉了一把凳子说道：“坐吧，以后就都是邻居了，都说远亲不如近邻，以后相互关照别见外，”
随后秦淼又对社区里的这些小萝卜头们介绍道：“这是我同学，叫范玥，以后你们叫她范姐姐就行了。”
一群小萝卜头也不见外，一个个“范姐姐”地叫得极其亲昵。
范玥本来也是想要出来认识一下这些小孩子的，裤兜里拆了不少糖果。
见这帮孩子叫得这么亲密，纷纷笑着给他们发糖。
领了糖的这帮小孩就好奇地围在了范玥身边，开始对着她问东问西。
秦淼看了看时间，以自己老脚力，距离她回家大约也就五分钟了，是时候接她去吃饭了。
秦淼也没准备叫范玥去吃饭，毕竟双方毕业之后直接就断了联系，秦淼甚至连关注同学群的机会都没有。
如果秦淼还是单身的话，没准会因为心中那么一丝丝不切实际的幻想，会尝试邀请范玥一起吃顿饭什么的，可现在……真不熟。
“班长，差不多也到饭点了，我刚好有约，就先失陪了。”秦淼对着范玥指了指自己手机上的时间，意思已经很明显了。
范玥点了点头：“好的，以后再聊。”
秦淼笑着点头之后推开几个小萝卜头，随后在范玥错愕的目光之中走到了自己的那台法拉利面前。
此时的秦淼虽然没有回头，但是他清楚地感觉到了范玥的目光，同时秦淼也感觉自己浑身的汗毛都炸起来了。
这并不是因为秦淼紧张或者害怕什么的，他这纯粹是在曾经自己在乎的人面前成功之后爽的。
特么谁叫你当初不选我的！现在没想到吧？哥们开的法拉利！
秦淼坐上车之后身体如同上完厕所之后的那一哆嗦一般抖了一下，随后微微侧头看了看后视镜范玥所在的方向。
他得确定自己的这个逼装到位了才行。
后视镜之中出现的画面让秦淼感觉心满意足。
尽管通过后视镜看向后方的时候人和物明显缩小了很多，可秦淼毕竟是个车手，视力还是很不错的，所以他清楚的看到了范玥脸上那满是错愕和不解的神情。
看到对方露出这个表情之后秦淼不由地长出了一口气。
“舒服了~”
欢快地启动发动机，挂挡轻轻给油驶出了社区。
而范玥确实是被秦淼的这台法拉利给震惊到了。
大家都是年轻人，而且现在网络这么发达，都知道法拉利这个品牌以及它高昂的售价。
可范玥怎么都想不明白，平时在班上不显山不漏水，怎么看都像是一个工薪阶层普通人的秦淼，开的居然是一台法拉利？
范玥感觉自己有点接受不了。
随后她看向那群小萝卜头们，皱眉好奇问道：“你们秦淼哥哥平时都是开法拉利的吗？”
“不是啊，秦淼哥哥是从长沙开着法拉利回来的。”
小孩们根本就没有那么多复杂的心思，他们就只知道三水哥说这个大姐姐是他的同学，而且这个大姐姐还给他们糖吃，那她就是好人！
范玥听到小萝卜头们的解释，眼里满是思索，随后开始盘算了起来。
秦淼离开之后对于身后所发生的事情并不知情，他开着车在社区入口接到了自己的老妈。
不过与其说是秦淼接到了老妈，不如说是老妈找到了秦淼。
毕竟像秦淼他们这样的三线城市，估计也就只有秦淼这么一台法拉利488了。
见这台车停在社区入口还没有熄火，那八成就是在等自己的。
秦淼的老妈思路极其清晰。
带着老妈去饭店吃了一顿，中途秦淼完全就沦为了空气，而秋萌仿佛才是秦淼老亲生女儿一般。
吃饭的时候对她那是照顾得无微不至。
秦淼反而已经逐渐习惯了老妈在秋萌在场时对自己的态度了，很是淡然地看待这一切。
吃过饭之后老妈兴致冲冲地将车开走，她也想要试试这600多万的超级跑车开起来是种什么感觉。
而秦淼只能步行送秋萌回家了。
……
“范玥搬到我家对门了。”
送秋萌回家的路上，秦淼将这件事说了出来。
秋萌是知道秦淼在读书的时候是暗恋过范玥的，秦淼对这一点也心知肚明，可秦淼不准备隐瞒，而是直接将这件事说了出来，并且开口说道：“不过我没和她说几句，以后和她相处的机会应该也不会太多。”
“啊？”秋萌表现得很意外：“她怎么突然搬到你家附近了？什么时候的事？”
“就今天，早上咱们出门的时候记得那台堵路的卡车吗？就是她们家找的搬家公司。”
“哦，那时候啊，真没想到居然会有这种事，这也太巧了。”秋萌表现得十分意外。
不过秦淼却注意到了一点不正常的地方，按理说秋萌是知道自己当初喜欢过范玥的，可现在她除了意外的情绪之外并没有其他多余的情绪，她难道就不担心自己再次对范玥燃起名为爱情的小火苗吗？
当然了，也不排除秋萌对自己的魅力有着充足的自信心，同时也极其地信任秦淼，不担心秦淼会移情别恋。
秦淼也没太在意这点不正常的地方，好好享受着凉爽的晚风，以及感受身边有着爱人陪伴时那种淡淡的悸动感，这些对秦淼来说才是最重要的。
(本章完)
72：训练
秦淼回到家的时候老妈还没回来。
秦淼也没太过在意，回到房间洗了个澡，之后打开了自己的电脑。
此时秦淼的手机上已经收到了快递的物流信息，周老板送给秦淼的那套六轴g力座椅已经在过来的路上了，不出什么意外的话，明天就会到。
但是秋萌上午的时候不是说过了吗？当一天和尚撞一天钟，秦淼既然以后准备在赛车手这条赛道上发展，那就不要有任何的懈怠，尽全力地提升自己。
该练的地图和技术还是得练。
秦淼的计划比较简单，那就是按照今年f1比赛的赛程不断地刷赛道的熟练度。
首先就是位于澳大利亚墨尔本的阿尔伯特公园赛道。
这算是一条历史悠久的街道赛了，赛道介绍之类就不过多描述了，毕竟只是练习，又不是在这条赛道上跑比赛。
打开《ac》，在游戏之中找到阿尔伯特公园赛道，选择法拉利488gt3，最后进入游戏。
如果说以前的秦淼喜欢法拉利488 gt3是因为这台车的颜值颇对他的胃口，那么现在秦淼喜欢法拉利488 gt3纯粹就是因为秦淼也有一台法拉利488了。
由于现实之中有一台同型号的汽车，所以在游戏里开起来的时候秦淼对488 gt3有种莫名的亲切和熟悉感。
不过这段时间秦淼实力的提升还是比较明显的，所以一上来秦淼简单地熟悉了一下车辆和自己的方向盘，又靠着自己几圈试驾下来的感觉将经常用的赛车设置进行了一定的修改。
例如胎压稍微增加了一点，悬挂刚性增加，尾翼阻力往小了调之类的。
又简单地跑了几圈，刷了3点赛道熟练度，秦淼就又找到了开车时的熟悉感觉。
秦淼就一直在模拟器上玩到了窗外响起自己那台法拉利引擎的轰鸣声为止。
而这接近一个小时里，秦淼总共就只在阿尔伯特公园赛道上刷出了66的熟练度。
一方面是gt3赛车的速度和f1没法比，刷熟练度的效率自然不会太高。
另一方面则是秦淼只要感觉到了有一些不太舒服，或者设置不对的地方，秦淼就会马上将车调回维修区，进行设置的调试。
想找到一种适合自己驾驶风格，同时速度也令人满意的是很不容易的，这个过程极其地浪费时间。
而最关键的是秦淼这台模拟器能给他的拟真度只有60，跑一圈下来只给06的熟练度。
所以接近一个下午的时间秦淼才只刷出了这么一点熟练度。
但最终秦淼还是用了一下午的时间找到了他开着最舒服的设置，并且还刷新了自己以前跑出来的最快单圈。
关了电脑之后去帮自己老妈开了门，确定老妈没有出现什么意外之后秦淼微微松了一口气。
虽然秦淼知道自己老妈有驾照，但是这么多年都没见她开过车，秦淼其实还是有些许的担心。
一方面担心老妈受伤，另一方面又担心自己的车坏了。
好在秦淼的担心并没有成为现实。
回到家之后老妈满脸嫌弃地将车钥匙丢到了秦淼的手里。
秦淼手忙脚乱的接住。
“你这车好看是好看，但底盘也太硬了，速度快点过个减速带都恨不得直接飞起来，我这把老骨头可经不起这种折腾。”
秦淼无奈将车钥匙接过，同时开始寻思要不要给自己老妈也买台车。
毕竟现在自己可以随意动用的存款高达100多万，拿点钱出来给老妈买台她喜欢的车问题还是不大的。
“老妈，要不给你也来一台车，上下班也足够方便。”
老妈就只是笑着摆手说道：“算了，我上班也就这两步路，买了车之后公司那边还找不到停车位。”
秦淼也没有强求，确定老妈真的不想要之后就回到房间和秋萌聊天去了。
一夜无话。
由于上午的时候训练很疲惫，所以当天晚上秦淼就只是简单地与秋萌聊了两句就睡觉了，所以第二天秦淼醒得很早。
不知道是因为新的保健药剂的原因还是因为昨天训练过后教练的按摩起到了效果，秦淼第二天醒来之后身体上没有感觉任何的不适。
没有吵醒睡懒觉的老妈，秦淼拿起车钥匙出了门。
今天他还有训练任务，而且刚刚看手机上的快递信息，他的那台六轴g力座椅下午就送到了。
上午的训练完成之后他得考虑一下将这一台六轴g力座椅安装在家里的哪个位置。
除此之外秦淼还得重新弄一台电脑设备才行。
秦淼现在的那台电脑除了用来玩赛车模拟器之外还承担了其他的娱乐用途，例如看直播，刷视频，看电影之类的。
而模拟器上又必须得有一台电脑驱动才行，对于赛车模拟器来说需要的性能并不是那么极限，秦淼自己的那台电脑献祭上去之后玩主流的赛车游戏那是绰绰有余。
所以秦淼得重新组装一台自己用的电脑。
好在秦淼作为一个喜欢玩游戏的年轻人，对电脑硬件也是有一定了解的，他现在也有钱，什么硬件设备都往最贵的那方面堆就行了。
早晨在京东上将自己想要的硬件和配件都下单之后，秦淼就出了门。
并没有去找秋萌，秦淼吃完早餐之后直接就去了健身房，此时孔有明已经在健身房等着秦淼了。
秦淼作为老板迟到几分钟没什么，可是今天是孔有明第一天上班，无论如何他都不能迟到。
甚至因为工作性质特殊，他还得早到一点才行。
见到孔有明之后，双方先是礼貌的打了个招呼，寒暄一番之后秦淼开口问道：“教练，我们现在开始？”
孔有明点头，随后开始带着秦淼热身。
热身的过程主要是拉伸以及慢跑，这么做是为了让秦淼的身体热起来，准备好接下来的高强度锻炼。
热身结束之后休息5分钟，补充一些水分之后就开始上跑步机，这一阶段主要就是锻炼秦淼的肺活量，其实如果有专业设备的话效果会更好，只可惜这只是一家普通的健身房。
因为是以锻炼秦淼的极限体力为目的，所以得一直快跑，跑到秦淼喘不过气来为止。
跑到极限之后实在坚持不住就休息十分钟，之后再次来一组，总共有三组。
肺活量训练完之后训练的是身体肌肉群。
首先，孔有明让秦淼举起了一片10公斤的哑铃片，然后以坐在f4驾驶舱的方式坐在海绵垫上。
将哑铃片想象成方向盘，保持举着方向盘的动作举起哑铃片，并且以每分钟二十次的频率转动哑铃片。
这主要是锻炼秦淼腹部的核心肌肉群，做三分钟，一共三组，每组中间休息五分钟。
之后接着的是甩绳，频率越快越好，毕竟才刚刚开始训练，要求并不是那么高，一共做三组，每组坚持两分钟，中间休息五分钟。
紧接着的就是练脖子。
秦淼在孔有明的指导下趴在了一片瑜伽垫上，头部位置带上了一个孔有明带过来的头盔，头盔上有不少凹槽，凹槽内可以嵌入配重块。
秦淼就需要带着这样的头盔做颈部的仰卧起坐，并且还要做三个方向的。
毕竟赛车手是一个需要与g力作对抗的职业，一些g力比较强大的弯道脖子上承受的压力能轻松来到5g，可想而知，脖子需要承受多大的力量。
当然，这是f1车手脖子需要承受的压力，秦淼将自己的未来目标放在gt3的话，最高g力大约在3~4g这个区间徘徊。
头部练完秦淼已经感觉自己筋疲力尽了，身体内已经没有能够再榨出来的体力了，可是孔有明却说：“休息十分钟，最后来一组不累的平衡训练。”
秦淼听到这里微微松了一口气，总算不用继续搞体能了。
可是他还没开心多久，十分钟过后的平衡训练却差点让他哭出来。
因为平衡训练需要秦淼整个人都坐在瑜伽球上面，孔有明抓住秦淼的双腿提供给他有限的支撑。
之后秦淼需要靠着自己的核心力量稳住自己的身体，不让自己从球上掉下去，这个过程之中孔有明并不会给予秦淼任何外力帮助。
他只会确保秦淼不会头朝下摔下去。
其实这还只是最初级的平衡训练方式，等秦淼的体力上来之后，这个训练科目就会换成秦淼要控制住自己的身体，不让孔有明将自己从瑜伽球上拉下去。
而孔有明所谓的不累，需要的是秦淼动用自己整个腹部，腰部腿部的力量保持平衡和身体状态。
关键是这些地方刚刚才被狠狠地操练过，一用力秦淼就感觉酸疼无比。
现在的秦淼是真的感觉自己生不如死，但是他就硬是狰狞着脸坚持完成了这只有短短两分钟，却让秦淼感觉过了两年的平衡训练。
好不容易从瑜伽球上下来，秦淼就像是刚从水里捞出来的死鱼一般，浑身湿透趴在地上动都不想动。
而孔有明这个时候拿出了他早就准备好了的冰敷袋，直接贴到了秦淼的主要肌肉群上。
训练过后冷敷能够放松肌肉，消炎，有效减少运动过后的乳酸堆积。
而这一套组合拳下来一个小时都没有到，秦淼的体能就全都被孔有明榨干了。
(本章完)
73：英国大奖赛
看着躺在地上一动不动像条死狗的秦淼，孔有明表面上看起来还算平静，但是内心是真的有些佩服这个年轻人了。
根据秋萌的说法，秦淼就只是一个没有经过专业训练的普通人，只在健身房进行过一些简单的健身练习。
这点确实可以从秦淼对孔有明的训练科目一无所知判断真伪。
可就是这样的一个人，在第一次面对这种高强度训练的时候非但没有仗着自己老板的身份中途放弃，反而全部坚持完成了，这点让孔有明感觉极其意外。
毕竟在他的刻板印象之中，像秦淼这种有钱的富二代普遍都不太能吃苦，当初他在f3车队的时候就训练过想要开f3去比赛的富二代，而这些富二代们刚开始的基础练习就没有一个能够全部完成的。
虽然他安排的基础练习训练量，比起真正的f1车手来说只能算是热身，可是对于没有体能训练基础的普通人来说，想要第一次训练就完成这一套基础练习是一项很艰巨的挑战。
能坚持完成的无一不是意志力极其坚定之辈。
所以孔有明本来以为自己的这个老板就只是玩票性质，想要找个体能训练师来感受一下成为一名赛车手具体是什么感觉。
遇到困难之后很大可能当场就会放弃了，甚至他都开始准备继续上猎头网站找工作了。
可现在看到秦淼这副痛苦，但是依旧咬牙的模样，孔有明突然有预感，自己这份工作可能会持续很长一段时间。
休息了半个多小时，秦淼才稍微恢复了一点力气。
没管自己身体上哪儿哪儿都有的不适，秦淼打开了系统面板看了看自己的体能提升程度。
结果是喜人的，秦淼此时的体力评分已经从57提升到了59。
虽然比起昨天的提升，也就只多了一点罢了。
可是昨天的秦淼足足练了三个小时才获得了一点的提升，而今天秦淼只练习了四十分钟出头而已。
“老板，过犹不及，今天就到这里吧，等会儿在健身房最好不要洗热水澡，尽量洗常温水。”见秦淼恢复了一点体力，孔有明收起了贴在秦淼身上的冰袋。
秦淼点头并且回了一句：“辛苦了。”
“都是我应该做的。”
……
上午的训练结束之后，秦淼在健身房对面找到了依旧在咖啡店内看书的秋萌。
这姑娘看到秦淼之后表现得有些惊讶：“今天怎么这么早就结束了？”
秦淼在秋萌旁边的位置坐下，趴在桌子上之后有气无力地说道：“有技术的人就是不一样，一个小时不到就达到了昨天三个小时都没有达到的训练量，给我练得欲仙欲死。”
秋萌伸手顺了顺秦淼洗过澡后有些湿润的头发说道：“那至少证明我们的钱没有白花不是吗？”
秦淼就只是哼哼了两声，此时的他没有多少说话的欲望。
秋萌笑了笑，随后开口说道：“从明天开始我想在旁边看看他具体是怎么教你训练的。”
秦淼疑惑：“你不是要去考经纪人证书吗？怎么有时间跟在旁边看我训练？”
秋萌有些苦恼地摇头说道：“考不了了，考经纪人证书需要有工作经验和至少大专文凭才能去培训考试，我现在还不行。”
秦淼了然点头：“没事，以后再考呗，反正我们还有时间。”
秋萌点头，不过很快又转换了另一个话题问道：“想不想出国玩一趟？”
秦淼这边还在聊着以后的成长规划呢，怎么突然就聊到出国了：“去哪儿？”
“英国！”
秦淼本来不会有太多的想法，可是听到这次的目的地之后，秦淼心中隐隐约约之间有了大胆的猜想。
掏出手机看了一眼今天的日期，19年6月22日。
秦淼隐约间记得今天好像就是法国大奖赛开赛的日子，一周之后就是奥地利大奖赛开赛的日子，之后再过两周就是英国大奖赛。
自己确实申请过护照，签证发放的时间差不多也就是十五天出结果，如果下周去申请的话两人好像还真的能赶上英国大奖赛！
一想到这里，秦淼的双眼之中甚至迸射出了金光。
秦淼不觉得获得了系统之后自己就能开上f1，毕竟哪一名f1车手不是从小就开始在卡丁车上驰骋，靠着多年的经验和对赛车的感觉才能坐进f1的驾驶舱。
但没办法成为一名f1车手，并不影响秦淼喜欢f1这项运动，能够有机会亲临现场参加一次大奖赛也是秦淼所期待的。
秋萌见自己说出这次的目的地之后眼睛都亮了的秦淼，不由得捂嘴笑了两声。
对上秦淼期待无比的眼神，秋萌点头说道：“就是你想的那样，我们去参加英国大奖赛。”
秦淼此时仿佛感受不到自己身上的疲惫了一般，直接冲过去在秋萌的惊呼声之中一把抱住了她，并且直接将她从位置上抱了起来在原地转了两圈。
今天虽然是周六，但是现在连早上10点都没有到，整个咖啡馆那根本就没有几个客人。
而仅有的几个客人看到造成动静的是一对长相颇为不错的小情侣之后也就只是淡淡地笑了笑没在意。
“放我下来，这么多人看着呢……”秋萌难得地羞红了脸。
从兴奋激动之中回过神来的秦淼也有些不好意思的挠了挠自己的鼻子，随后小心的观察了一下四周，确定没有人朝他们投过来奇怪的眼神之后放下秋萌又坐回了自己的位置。
不过秦淼却下意识地牵住了秋萌的小手，两人凑在一起开始窃窃私语。
……
接下来的日子慢慢归于平静，秦淼的生活也开始变得规律了起来。
每天早上起床之后先围着社区跑三圈热身，之后去吃早餐，吃完早餐回家简单冲个澡就开车去健身房，随后在健身房内走一遍日常训练。
秦淼本以为第一天的训练内容就已经很了，可随着时间的推移，他身上的训练量每天都在增加。
上午的训练时光对于秦淼来说是真的有些痛苦，不过训练完了之后秦淼的体力属性的提升又是那么地令人欣喜。
每天两点的稳定提升，谁看了不迷糊？
不过秦淼觉得除了孔有明的训练方法相对比较科学和适合自己之外，另外的一大功臣是系统给的那一桶保健药剂。
因为自从日常饮用保健药剂之后，秦淼就算是第一天再怎么累，第二天起来的时候永远都是精神奕奕，神采飞扬的，丝毫感觉不到身体上的疲惫。
除此之外秋萌也从孔有明那里了解了不少训练方法，只不过并没有付诸实践。
健身结束之后上午一般都会剩一两个小时，而这段时间秦淼会和秋萌一起在咖啡厅坐坐，秦淼也买了一些有关于驾驶方面的书籍来研读。
虽然秦淼是个天赋型选手，但是这些书籍也能在一定程度上给秦淼的驾驶技术和知识储备带来提升。
这种可以和爱人一起提升的感觉秦淼觉得还是挺开心的。
中午两人会在附近找一家口碑不错，或者没有吃过的饭店一起吃午饭。
下午的时候秦淼就会回到家，坐上他自己亲手组装好的g力座椅开始刷赛道熟练度，而秋萌则是继续学习。
两人都有自己需要奋斗的目标，都有光明的未来。
而在这期间也发生了不少事。
作为邻居的范玥来找过秦淼几次。
一次是中午，秦淼刚刚陪秋萌吃完饭回来，范玥想要请秦淼去吃饭，刚吃饱的秦淼拒绝了。
第二次是晚上，白天累一天了的秦淼刚从模拟器上下来，力反馈全开的作用下秦淼每次刷完赛道熟练度下来双手都抖得厉害，搞得他好几天晚上都没有玩csgo了。
范玥想要邀请秦淼去逛夜市，可是看到秦淼这副虚脱了一般的模样，站在门口的她口都不好意思开。
第三次对方起得很早，表示自己也想锻炼身体，问秦淼能不能带她一起去锻炼。
范玥这接二连三的试探和莫名其妙的殷勤，秦淼自然是看出了为什么。
说实话秦淼心里是暗爽的，毕竟读书的时候对伱不假辞色的女神，突然有一天对你殷勤备至，极其上心，是个男人遇到这种情况都会飘飘然。
可秦淼知道对方这么殷勤的原因是什么，也知道如果自己没有那台法拉利，对方可能对自己根本就是爱搭不理。
最重要的是，现在自己有了秋萌了，秦淼不会再做他想。
所以面对范玥想要和自己晨练的请求，秦淼直接说自己今天不准备晨练，开着车直接去了健身房。
这相当于就是明确地表示了我不想和你有过多的接触了。
可是范玥哪里受过这委屈，不论是在家里还是在学校里，长相漂亮气质文雅的她到哪儿不是焦点。
现在被秦淼毫不客气地拒绝，她彻底绷不住了，拍了一张秦淼上法拉利的照片之后直接在班级群里开始阴阳怪气起了秦淼。
像什么：【有钱了之后就不爱搭理老同学了】
【有本事了就看不起人了】
【有些人以为自己有几个臭钱就有多了不起】了之类的话就蹦出来了。
那真是字字不提秦淼，但是字字又不离秦淼。
只可惜她不知道的是，最近秦淼沉迷于刷自己的属性，别说qq群了，他连手机都没怎么看过了。
每天大部分的时间都在训练，有限的娱乐时间还是和秋萌待在一起聊天看书，以及做一些小情侣之间都爱做的，他根本就不知道群里面发生了什么。
(本章完)
74：成长
除此之外两人的高考成绩也在这段时间出来了。
不过对于现在的秦淼来说，大学的文凭和经历对他来说已经没有多少吸引力了。
虽然说学习是普通人实现阶级跃升的唯一途径，可现在的秦淼面前正好就有一条既能实现阶级跃升，他自己同时也很感兴趣的途径。
如果让秦淼选择一个学习方向，他绝对更愿意去研究一下怎么提高自己的驾驶技巧。
不出意外的话秦淼将会直接在赛车这条路上走到黑。
但毕竟是高考，秦淼还是去查了一下自己的分数。
秦淼的最终成绩显示为550分，不算最好，但也不算太差，考一个二本那绝对是绰绰有余，211也可以展望一下。
秋萌的成绩比秦淼好了不少，612分，可以轻松地考上她的第一志愿。
但是不知道为什么，看到这个成绩之后秋萌反而表现得很是平静，并没有多少剧烈的情绪波动。
但看了成绩之后秦淼就将这件事抛之脑后了，毕竟每天都要进行的高强度训练不允许他继续将自己的注意力分散。
同时两人去英国的签证也顺利通过，去英国的旅游计划也已经提前制定好。
秋萌的效率太高了，等她制订好计划的时候秦淼也就只是大致有一个想法而已，等秦淼准备将自己的想法记录下来的时候发现秋萌已经规划好了一切，就搞得秦淼一点参与感都没有。
除此之外秦淼还发现了一个系统技能的妙用。
本来秦淼觉得【身强体健】是一个极为鸡肋的技能。
可是在日常的体力训练之中，装备上这个技能之后秦淼锻炼的持续时间会得到明显地增强，锻炼过后也没那么累了，而且训练效果依旧显著。
除了这些之外秦淼最大的收获就是全属性都有了十分明显的进步。
毕竟是一个靠着简单的练习和爱好就能够去跑电竞比赛的选手，天赋这一块不能说是鹤立鸡群，但也可以称得上一句惊世骇俗。
现在又刻意地进行了系统性地练习，同时还弄了不少专业书籍过来学习。
甚至还有高拟真度的模拟器可以随时使用，随时随地都可以下场实践，秦淼的提升速度自然是肉眼可见地快。
半个月的高强度训练之后现在秦淼的属性如下：
【姓名：秦淼
年龄：18
总体评分：452→583（+131）
体力：54→78（+24）
心态：61→65（+4）
稳定性：75→78（+3）
排位能力：30→42（+12）
起步能力：50→59（+9）
正赛长距离：19→50（+31）
保胎能力：39→51（+12）
雨战能力：15→21（+6）
攻击能力：47→60（+13）
防守能力：75→79（+4）】
从上面系统给出的提升信息不难看出，除了体力之外，提升最突出的就是秦淼的正赛长距离节奏。
直接一举从19分蹦到了50分，这提升效率颇有种破坏性支棱的美。
不过秦淼觉得以前并不是自己的正赛长距离节奏不好，以前自己的这项能力的评分比较低纯粹就是在系统的评判标准之下，以秦淼当时的体力根本就跑不完比赛全程，所以正赛长距离评分就不能看。
现在秦淼的体力属性有了长足的进步，过了某项瓶颈之后，秦淼的正赛长距离评分也跟着水涨船高。
除了这两项刻意磨炼的属性之外，进步最明显的就是秦淼的进攻能力了。
足足十三分的提升。
这要归功于秦淼近段时间孜孜不倦地学习，啃了好几本书的同时，有点感悟就能立马到模拟器上进行实践。
唯一拖后腿的依旧是雨战能力，这就是秦淼的个人问题了，他不喜欢在雨天开车，导致他根本就没怎么在雨天驾驶过赛车。
多了的这6分还是因为看书的时候书上有分析过雨天的驾驶技巧，秦淼简单扫了几眼之后升上去的。
此外秦淼还攒了三个紫色抽奖机会。
这三个紫色抽奖的来源分别是阿尔伯特公园赛道、萨基尔赛道和上赛。
不过秦淼并没有第一时间就将这些抽奖机会给用了，他准备攒一次十连抽。
秦淼承认紫色抽奖给的东西很好，他也不止一次地想直接将这三个紫色抽奖给用了。
但是窥一斑而见全豹，蓝色十连抽给的人车合一技能卡和白色的技能卡比起来限制少了这么多，那么紫色抽奖给的技能卡限制会不会更少？如果他不是给技能卡，而是直接把这个技能给你了呢？
所以为了长久的利益，秦淼愿意进行一时的忍让。
而除了这些好消息之外，秦淼也在隐约之间察觉到了一个坏消息。
那就是他感觉到了实力提升的瓶颈。
首先是体力属性。
秦淼最近的训练并没有任何的懈怠，可是他的体力属性提升速度已经开始明显放缓了。
从最开始的每天提升2点变成了一天提升1点，现在已经是两天才能提升1点了。
可是秦淼的训练量并没有丝毫减少，反而随着秦淼的体力不断增加，训练量也在不断增加。
而其他接近评分比较高的属性也有着同样的状况。
我们拿防守能力来举例。
秦淼能在《f1 2019》之中将跑在自己身后的正常玩家防得欲仙欲死，有关防守的书籍和一些小技巧的视频他也没少看，但系统对他的防守能力评分就是卡在79分没有丝毫寸进。
秦淼有预感，自己的其他属性会和防守属性一样遇到瓶颈，而这个瓶颈并不是说靠努力学习就能突破的。
得实践！
所以秦淼已经决定了。
和秋萌去英国看英国大奖赛的那段时间就算是高强度训练过后的短暂休息时间，之后秦淼就准备去他的车队报到，靠着车队的途径买一台gt3赛车回来，之后借助车队的便利，用自己的gt3赛车实践，提升自身属性。
别的不说，两千多万的赛车基金怎么说都够秦淼烧一段时间的。
而这段时间秦淼觉得自己完全可以将自己的实力推进到可以参加比赛的地步。
……
早上，秋萌又早早地来到了秦淼家，不再像是以前一样需要敲门，秋萌直接掏出了一把钥匙打开了秦淼家的门。
见两个孩子基本上每天都腻在一起，而且这俩孩子在一起的时候聊得更多的是关于未来和共同成长的话题，秦淼老妈看到这一幕之后是打心底地喜欢这姑娘。
旁敲侧击地问了问两孩子的想法之后，秋萌就顺理成章地有了秦淼家里的钥匙。
进门之后轻车熟路地换鞋，秋萌拎着她的行李箱再往里走两步就看到了在餐桌上吃早餐的秦淼和秦淼老妈。
“来了？快过来吃早餐。”见到秋萌过来，秦淼老妈笑着对着秋萌招手示意她过来。
秋萌也没客气，笑着对着秦淼老妈打了个招呼之后就凑到了秦淼身边坐下。
其实秦淼和秋萌两人都想过让秦淼的老妈和他们一起去玩的，也尽全力劝过了，只可惜秦淼的老妈以工作为由很果断地拒绝了。
两人见劝不动，索性也就没有强求。
三人吃完早餐，秦淼老妈去上班，而秦淼和秋萌两人则是洗好了吃完早餐之后留下来的碗筷，之后再收拾行李准备出发。
今天就是他们要去英国的日子。
英国是一个高纬度国家，七月份的气温比起国内还是要凉爽不少的，所以秦淼和秋萌这次出去玩带的都是长裤和长袖。
比起去上海那次，秦淼这次好歹是将他的那个背包给装满了。
洗漱用品什么的依旧是秋萌准备，秦淼只要准备好自己的衣服就行了。
将秦淼的背包塞进秋萌的大行李箱，两人就算是准备好了，出发前的所有个人物品。
确定没有落东西之后两人拎着行李箱牵着手就出门了。
可两人刚出门的时候，对面的房门也打开了，范玥的身影出现在房门后。
由于秦淼和秋萌出门的时候是秦淼走前面，秋萌走后面，所以范玥最先看到的是秦淼。
“这么巧？你要出门吗？”看到秦淼之后的范玥表现得很是惊讶。
秦淼没想那么多，点了下头之后就说道：“对，准备去旅游。”
范玥双眼一亮，表现得很感兴趣：“正好我暑假这段时间也不知道去哪里玩，方便的话我们结伴一起？”
巧笑嫣然的柔美笑脸，再加上温柔的话语，一般的小可禁不住这套组合拳的进攻。
不过这种级别的冲击也轮不到秦淼来应付。
俩人在门口聊天的这段时间秋萌好奇地从秦淼的背后探头出来问道：“老公你和谁聊天呢？”
本来脸上还保持着得体笑容的范玥在听到了秋萌对秦淼的称呼之后脸上顿时就有些绷不住了，转头有些僵硬的看向了从秦淼身后探出头的秋萌。
“秋萌？伱怎么在这里呀？”范玥表现得很惊讶，但是仔细观察的话就能发现她右手死死地握住，指节都有些发白了。
秋萌脸上也全都是意外：“啊？班长？你也住这里吗？好巧啊。”
说着秋萌还转头看向秦淼质问道：“班长住这里你怎么都不和我说呀？如果不是现在遇到班长，你是不是就不准备告诉我了？”
秦淼：？？？
我不是和你说过了吗？？？
可秋萌说完之后目光就看向了范玥，而范玥也死死地盯着秋萌，根本就没在乎秦淼懵逼的表情。
嘴上虽然是埋怨，可是秋萌的小手却死死地抓着秦淼的手，宣示主权的意思十分明显。
范玥看到这一幕之后眉头皱得都能夹死一只蚊子了，她还真不知道这俩人是什么时候在一起的。
“你们俩这是……在一起了？什么时候的事儿啊？”范玥稍微控制了一下自己的表情，随后装作突然发现秦淼和秋萌之间关系似的惊讶问道。
秋萌想了想之后开口说道：“有一段不短的时间了吧，我们在一起的时候好像是上次咱们在卡丁车场聚会的时候。”
范玥听到秋萌的话语表情稍微有些不自然，随后才开口说道：“那恭喜你们啊，读书的时候我就觉得你们俩还挺有夫妻相的。”
“借班长你的吉言了。”秋萌笑着回应。
“话说，你们这是要去旅游？目的地在哪？”范玥装作好奇地问道。
秋萌没隐瞒，大大方方地说道：“我和秦淼准备去一趟英国，秦淼喜欢赛车，我正好带他去看看f1的英国大奖赛。”
作为一个女生，范玥其实并不知道f1，也不知道这所谓的英国大奖赛具体是什么，但是她知道英国，也知道出一次国花费绝对不菲。
“哎呀，都快忘了。”秋萌说完之后突然装作很急迫地说道：“班长不好意思啊，我和秦淼还得去赶高铁，就不和你多聊了。”
范玥有些僵硬地点了点头：“好……好的，再见，路上注意安全。”
说完之后秋萌就对着范玥挥了挥手，之后拉着秦淼离开了。
虽然秋萌的话带点逐客令的意思，但秦淼他们的行程确实有点赶，首先上午九点的高铁一路直接到了上海，在上海休息一会儿吃个午饭，就得往机场赶，下午两点的飞机直飞伦敦。
在飞机上待12个小时，落地的时候国内时间是凌晨两点，而伦敦则是当地时间的傍晚六点。
虽然看起来时间不算太晚，可是此时的两人已经在路上奔波了接近20个小时。
正好落地之后迅速去酒店入住，简单吃个晚饭洗完澡之后直接睡觉，甚至都不用倒什么时差，等第二天醒来之后就是新的一天。
就这样，出一次国，花在路上的时间就接近24小时。
……
告别了自己家，两人在社区门口打了个出租车直接去了高铁站。
之后的一路上都是平淡无奇的。
在路上秋萌和秦淼两人也无心学习，在高铁和飞机这种相对比较嘈杂的环境内也没办法静下心来干什么，坐过长途高铁或者飞机的人都知道，处于那种环境下你甚至都没有办法静下心来看一部你很感兴趣的电影。
不过好在小情侣之间的话题还是挺多的，虽然在日常的训练和学习之中两人相处起来更像是已经在一起多年的夫妇，可是出来玩并且没有任何压力的情况下，两人之间的情话也能腻死不少人。
英国当地时间晚上6点31，秦淼和秋萌从豪恩斯洛的希思罗机场出来，来英国的一路上都风平浪静，并没有出现任何的波折和意外。
这种情况对于旅人来说才是最舒服的。
(本章完)
75：VIP的特权
落地之后满身疲惫的两人已经没有多余的精力去观察英国的街道以及人文与国内具体有哪些差别了。
有些萎靡不振的两人在机场出站口找了台英国特色的黑ck cab出租车，随后两人坐着这台英国特色出租车去了已经预定好了的酒店。
去酒店的一路上两人也没有什么聊天的兴致，就这么相互依偎着坐在后排。
毕竟在路上奔波了20个小时，虽然路上没有任何的剧烈运动和体力劳动，但是一路上两人的精神消耗一点都不少。
满是疲惫地来到酒店，入住，进入酒店房间。
一进入房间秦淼将行李箱一丢就想躺在床上直接睡一觉，不过秋萌还是拦住了他，换了一套床单被套之后才让秦淼躺着睡觉。
而她自己也没有收拾整理的力气了，也是衣服一脱直接钻进了秦淼的怀里。
两人就连计划之中的澡都没洗，就更别提吃晚饭了。
虽然这一路疲惫不堪，但是下午这一觉两人睡得还是挺舒服的。
等再次醒来的时候，时间已经到了第2天凌晨5点。
没办法，昨天晚上睡得实在是太早了。
而且就算是凌晨5:00醒，两人也是足足睡了接近11个小时。
由于英国是一个高纬度国家，所以在七月份这段时间英国天亮得很早，凌晨四点多天就亮了。
昨天晚上六点多秦淼俩人下飞机的时候天也还是亮的。
早上起床之后就是十分日常地洗漱，简单收拾整理一下自己的个人物品，确定没有落下什么东西之后两人就退房走人了。
毕竟是过来看f1大奖赛的，而大奖赛的举办地点又不在豪恩斯洛。
又坐上了英国特色的bck cab出租车，这次秋萌就明显显得很有兴致，去银石的一路上都对这台出租车内部的装潢很感兴趣。
而秦淼更在意的是路边的建筑以及行人的穿着打扮，英国也算得上是一个历史相对比较悠久的国家，就算经历过一点点战争的摧残，可还是保留了不少的古建筑。
这些和自己国家建筑风格迥异，但是又独具自己特色的建筑确实让秦淼感到好奇。
其实英国也就那么点大，真要算起来的话带英也就相当于4个通辽的大小，和广西相当。
所以可能从地图上看，银石赛道到伦敦之间有一段不短的距离，可实际上也就100公里左右。
从豪恩斯洛的酒店出发，坐车一个半小时两人就到了银石赛道。
秋萌给两人买的票是最贵的那种票，一张票四万多，两张票加一起八万一。
说实话，要不是秦淼的钱是大风刮来的，看到这么个恐怖的数字之后秦淼还真不忍心掏钱。
当然了，贵也有贵的好处，首先秦淼他们买的是最贵的法拉利车队套餐。
也就是说，法拉利车队的正赛或者一二三练、排位赛的准备阶段，秦淼和秋萌两人是可以直接去法拉利车队的p房内观看比赛的。
其次就是一个视野极佳的观赛位置，具体位置位于16号弯的尽头。
而在这个位置秦淼可以清楚地看到15号弯的出弯以及16、17、18这三个连续弯，观赛角度不可谓不好。
而且比起密密麻麻挤在一起的普通观赛位置，秦淼他们的这个位置人群密度很低，而且还有专业的服务人员随时提供食物以及酒水。
最关键的是，他们的这个位置有一个很高的遮阳棚，既能挡住灼热的太阳，又不会影响他们观看赛场的视线。
之后还可以去和f1车手面对面地交流，要签名什么的自然也不在话下。
比赛结束之后还可以参加车队的聚会。
而对于现在的两人来说，这张票最关键的点在于，这张票有包含三天游玩时间的酒店住宿服务，不过由于秦淼他们来早了一天，需要多交一天的住宿费用。
无论如何，虽然票是贵了点，但是不得不说，这么多优惠条件和特权下来，这笔钱花得绝对是值得的。
抵达酒店，将多出一天的钱交了，随后将随身的行李在酒店内放好，两人整理了一番之后时间也才是上午九点。
两人又不饿，索性就直接去附近最大的旅游景点，也就是英国最负盛名的赛道之一：“银石赛道”周围逛逛。
和f1赛历上的其他赛道比起来，银石赛道算是最有历史底蕴的赛道之一。
因为这条赛道是第一场f1世界锦标赛的举办地点，这条赛道经过了历史的沉淀以及时间的洗礼之后已经成为了英国赛车的代名词。
也因此，英国的赛车氛围和赛车底蕴极其地深厚，不少f1车队的总部也都设立在英国。
两人从酒店出来之后，立马就感觉到了扑面而来的赛车氛围。
银石赛道路边随处可见的广告牌上显示的不再是某一种特定商品的广告，上面印着的是f1赛车的照片亦或者是车手。
商店橱窗内卖的也不再是常见的衣服以及普通的饮料。
他们卖的都是f1车队的队服，帽子，甚至是有车队logo的眼镜，而超市内大部分的商品也换成了和f1车队有联动的商品。
而在路上看到这一切之后，秦淼有种感觉，f1是一项竞技体育之前，更像是一场空前盛大的巡演、商业活动、以及大秀。
每一场f1大奖赛能够带来的经济效益是极其恐怖的，这也是为什么最近几年f1的分站赛越来越多的原因。
这么强的吸金能力和带动当地旅游业发展的机会，谁看了不迷糊？
不出意外的话，中东那帮狗大户都可能会出手，毕竟他们除了钱之外一无所有。
同时秦淼也注意到，现场的那些本地人看到秦淼他们这种一看就是外地来的游客之时，脸上总会带上矜持且骄傲的笑容。
毕竟英国算是f1这项运动的发源地，作为老伦敦正米字旗的正统继承人，每个老带英人对赛车都有着特殊的感情，也都引以为豪。
一次f1大奖赛一共持续三天，而秦淼他们的套餐，将他们三天的时间安排的井井有条。
尽管今天才只是周四，英国大奖赛明天才会正式开始，但是今天各大车队的包裹都已经运到了围场内，同时也有不少游客涌入了围场。
前面已经说过了，f1大奖赛其实更像是一场盛大的表演活动，而这个活动之中自然也会产生很多经济效益。
所以尽管今天并不是比赛日，围场依旧对外开放，并且赛场内的商店也纷纷敞开店门等待着顾客的光临。
反正此时的围场里也没有什么车队工作人员，把这些游客放进去，他们除了到处转一转之外也干不了别的，而这个时候商店开门了，那么他们可能会做什么已经不用猜测了。
秦淼和秋萌两人没去凑这个热闹，尽管两人年轻，身体也不错，但是超过二十个小时没好好休息，并不是睡一觉就能缓过来的。
今天秦淼也难得地减少了自己的训练量，在下榻酒店内找了家健身房，只完成了平日一半的训练量。
下午两人没有进入赛道内，就只是在赛道外面转了转，车手一个都没遇到，不过却看到了不少穿着f1车队队服的观众。
晚上没再出去瞎晃悠，国外不比国内，大晚上的秦淼还真不敢带着秋萌到处乱晃。
久违地用酒店内的电脑玩了会儿csgo，而秋萌则是继续学习。
一夜无话。
第二天一早，两人快速洗漱穿衣，今天算是英国大奖赛开赛的日子，虽然今天进行的就只是一二练，但毕竟是两人第一次参加f1的大奖赛，那种梦想照进现实的感觉所产生的情绪是难以用言语形容的。
一练的开始时间是当地时间的上午十点。
虽然以秦淼两人的票，他们想什么时候入场都是可以的。
但毕竟是第1次参加f1大奖赛，两人都不想错过任何画面，于是早早就来到了现场。
不过来到了现场，在入口完成了检票，在两人觉得自己现在就可以去位置上看一练的时候，秦淼和秋萌两人直接被一台印了法拉利logo的观光车给拉走了。
两人本来还有些懵逼，仔细一询问才知道，这些车就是专门为秦淼他们这种买了车队票的客户服务的。
很快这台观光车就拉着两人进到了车队的p房后面那一片工作人员待着的区域。
不过此时这里活跃着的工作人员穿着的衣服都不是秦淼知道的f1车队的队服。
“这些人是怎么回事？为什么大奖赛期间会有不是f1车队的工作人员出现在围场内？”秦淼有些好奇。
“这些人是f2车队的工作人员。”工作人员回答了一句之后问道：“两位客人应该是第一次来参加大奖赛吧？f1大奖赛开赛之前一般都会有热场的垫赛，而英国大奖赛之前的垫赛就是f2的比赛。”
秦淼还真是第一次听说，本来秦淼以为f2的举办方式会与f1一样，采用了大奖赛的比赛方式。
可听到对方这么一说，秦淼再一分析，好像f2与f1比起来，根本就没有任何的关注度，如果再采用大奖赛的比赛方式的话，根本就赚不到什么钱。
反而让f2成为f1的垫赛，一方面节省了开支，另一方面也给了f2足够的关注度。
一举两得啊！
秦淼寻思的时候，观光车也来到了p房上方的观赛区的入口。
将车停好，工作人员并没有着急让秦淼和秋萌下车，只是在自己的位置上转头对两人说道：“现在是f2的比赛时间，所以二位暂时不能去p房观赛，现在我给二位推荐三种游玩方式。”
第一种是去p房上方的看台区等待一、二练的开始。到时候你们可以直接自己走去法拉利车队的p房。
“第二种就是直接去看台区观看f2的练习赛，f2的练习赛结束之后一个小时就是f1的一二练了。”
“而这第三种是我最推荐二位选择的，作为一名工作人员，我可以很负责地告诉二位客人f1和f2的练习赛并没有什么值得观看的，因为车队大部分时间都处于赛车调试以及验证阶段，除非是专业人员，不然很难弄清楚他们具体在干什么，所以我推荐二位去围场内的娱乐设施逛一逛。”
“英国大奖赛有着悠久的赛车历史和赛车文化，围场内有很多能让二位近距离接触f1赛车的机会。例如体验一下换胎工的工作，使用f1车队专用的模拟器，尝试乘坐f1赛车的座舱，与f1车手近距离接触，观看歌手表演，甚至你们还可以去车手入口等待车手的入场，因为二位是票，所以不用担心去了入口之后再回来没有好的观赛位置了。”
这名工作人员的业务能力在秦淼看来还是很值得肯定的，因为这么一大段说下来他一点磕巴都没有。
仔细地思考了一番，秦淼最终还是选择了第三种。
毕竟秦淼这次和秋萌出来是出来玩的，不能舍本逐末。
而且秦淼对f1只有憧憬，他是有自知之明的，他知道自己很难真正意义上地成为一名f1车手。
最后一个原因就是听人劝吃饱饭，当地人都这么说了练习赛很无聊，那么秦淼自然不会偏执地想要去尝试。
“那麻烦你带我们去围场内的娱乐设施吧。”秦淼开口。
工作人员脸上绽放出一个得体又自信的笑容：“好的，二位绝对会感觉不虚此行。”
观光车又一次启动，拉着秦淼和秋萌两人去了围场内的娱乐区。
远远地秦淼就听到了远处传来的音乐声，等凑近了之后就能听到十分动感且带劲的音乐。
观光车在入口处停下，工作人员将一个印上了法拉利logo还带有二维码的手环交给了秦淼：“这是二位的入场券，玩腻了的话可以随便找一台观光车让他们带伱去看台或者p房。”
“最后，感谢二位对法拉利的支持以及肯定！”
说完之后他笑着对秦淼和秋萌两人挥着手离开了。
各自带好手环，两人满脸好奇和期待地手牵着手走进了围场外的娱乐区。
(本章完)
76：小比赛
一进入娱乐区，秦淼就感受到了扑面而来的氛围感。
不论是周围人群身上关于f1车队的装饰，像是队服，车队的帽子，亦或者车手的大头牌，还是随处可见的宣传海报以及f1元素。
无不在彰显着英国的赛车底蕴以及f1英国大奖赛的热闹非凡。
毕竟是英国大奖赛，现场大部分游客都是本地人，像秦淼他们这种从国外特地赶过来看大奖赛的观众也有，但毕竟是少数。
所以比起其他车队，梅奔车队的拥趸明显是最多的，到处都可以见到穿着梅奔黑色队服的观众。
会有这么多拥趸的原因很简单，因为梅奔车队内有一个五冠王汉密尔顿。
梅奔今年依旧是势头不减，不出意外的话汉密尔顿将会在梅奔实现他六冠的伟业，并且可以预见的，在f1出现规则大改之前，梅奔的统治力将会一直延续下去。
所以对于英国本地观众来说，能来自己的主场看汉密尔顿登上领奖台甚至是夺冠这无疑是一种精神和生理上的双重享受。
不过秦淼对法拉利爱屋及乌，他和秋萌头上带着的都是法拉利车队的帽子，刚刚在观光车上的时候每个座位上都有法拉利的正版帽子可以拿。
进入娱乐区，最先映入两人眼帘的是一台摆在一个展台上的迈凯伦f1赛车，秦淼仔细地观察了一下，这好像就是今年迈凯伦的f1赛车：cl34。
不过从所有人都可以坐在车里合照的架势来看，这应该是一台徒有其表的模型车，毕竟没有哪家f1车队会将即将要比赛的车拿出来展览。
可尽管如此，秦淼还是排了一小会儿队坐上了这台迈凯伦的cl34。
就算是台模型车，秦淼也不太想错过这种坐在f1赛车上的机会。
有一说一，坐在没有halo系统的f4上时，秦淼的整个视野都是很宽敞的，视角虽然比较低，但至少不会有任何遮挡物。
而坐上了有halo系统的f1赛车之后，面前的halo系统却遮挡了前方一片的视野，你在开车的时候得稍微偏一些头才能看清楚面前的道路。
好在halo系统并不会太过遮挡面前的视野，只能说是有一定的影响，时间久一点习惯之后也就好了。
秦淼不可能一个人在这个地方待太久，所以等秋萌拍了两张照片之后，秦淼就从车上下来了，也没时间好好的感受一下坐在f1赛车座舱内会不会有什么不适应的地方。
告别了迈凯伦的cl34，两人又逛了逛倍不耐力轮胎展示店，在这里你可以短时间内成为一名f1车队的换胎工。
甚至你换胎的时候还会有机器帮伱计时。
秦淼和秋萌两人因为是，也没有排队，直接就上去试了，和两人一起的还有一个同样是华裔的小哥。
秦淼负责摘轮胎，秋萌负责用拆卸螺母，而最后的那个华裔小哥负责装轮胎。
在电视上看那些换胎工手脚利索动作麻利，比赛的时候最慢的换胎都只需要三点几秒，所以体验开始之前的秦淼还以为这个轮胎挺好换的。
可真的等轮胎上手了之后秦淼才发现，这轮胎一点都不轻，一个轮胎至少20斤，第一次上手就想要做到f1车队工作人员那样快速且无错误地换胎一点都不容易。
三人一起试了三次，最好的成绩都在七秒左右。
秦淼还好，毕竟这段时间高强度锻炼，他的核心力量也足够他轻松地搬起这轮胎，秋萌以前睡觉的时候顶多就只是靠着秦淼，现在每天睡觉都得放只手到秦淼的胸肌上，由此可见秦淼此时的身体素质。
可是另外那个亚裔小伙子就没那么好的体力了，前两次的时候咬牙还能强行将轮胎抱起来扣到传动轴上，可第三次轮胎甚至都差点没抱起来。
不过这毕竟只是给来围场内的游客体验的娱乐项目，也没有什么奖励之类的。
秦淼和秋萌两人对于换胎的速度也没什么太高的追求。
简单地体验了一番之后，秦淼和秋萌两人又看向了其他项目。
秦淼发现了展台内除了换胎的娱乐项目之外还有不少东西售卖。
像是轮胎上脱落的胎胶，等比例缩小的轮胎模型，还有杆位1:1复刻的小轮胎。
秦淼就买了这样的一个小轮胎。
就和拿到杆位的车手会拿到的小轮胎一样，上面也印了f1和倍耐力的logo以及赛道地图以及一些文字说明。
毕竟都是倍耐力出品的东西，还原度自然是很高的。
拎着装轮胎的盒子从倍耐力的轮胎店出来，秦淼和秋萌两人又去看了看现场的舞台表演。
台上的应该是一个在英国很有名气的歌手，台下不少本地车迷看到她之后都是热血沸腾的，可惜秦淼和秋萌根本就不认识台上的明星。
但有一说一他唱歌确实挺好听的，秦淼决定回酒店之后找找能不能在国内的音乐软件上找到这首歌。
简单听了一首歌之后两人又去了下一个地点。
下一个区域是超级跑车和赛车的展示区，什么兰博基尼保时捷奥迪，那真的是随处可见，而且这些车都是露天展览。
有些车更是允许游客直接坐上去，不过都不是什么太贵的超级跑车就是了。
除此之外，围场内还有不少卖东西的地方，衣服，食物，饮料，小纪念品。
两人也被现场的氛围感染，买了不少纪念品，例如f1赛车等比例缩小的模型，车手的等比例缩小头盔，还有车手的签名照什么的。
进入围场娱乐区之前的两人可谓是孑然一身，除了一点钱之外就只有两人头上戴着的法拉利车队的帽子，以及一个包。
可等两人逛了半个小时出来之后，不管是秦淼还是秋萌，两人手上都拎了不少东西。
该说不愧是已经形成了规模的大奖赛吗，他们总能有办法轻易地勾起游客的购买欲。
不过逛了一大圈商铺之后，两人也已经来到了娱乐区的最末端，快要走出去了。
不过就在他们出去之前，前方出现了一个模拟器体验区，不少小孩在里面穿行。
一看这地方秦淼顿时就不困了。
这种地方可以轻易地勾起秦淼这种年轻人的兴趣。
满脸兴奋好奇的走进了模拟体验区，秦淼已经做好了，对英国的小孩们展开一场无情屠戮的准备。
不过里面的画面有些让秦淼大失所望，因为秦淼就只看到了三四台专业的赛车模拟器设备，其他的都是那种游戏厅内就能玩到的街机赛车游戏。
而为数不多的赛车模拟器上还有人，并且身后也有不少人在排队。
看到这一幕之后秦淼的兴趣就散了大半，毕竟作为一个立志统治gt3的男人，对于街机赛车游戏基本上提不起什么兴趣。
而专业赛车模拟器的旁边又有那么多人，秦淼也不想用自己的特权去插队。
不过就在秦淼准备转身离开的时候，秋萌注意到了那一批正在排队的人旁边的介绍牌一样的东西。
“秦淼秦淼，你看那上面的字。”秋萌拍了拍秦淼。
秦淼顺着秋萌指的方向看去。
【娱乐挑战赛：如果战胜了守擂车手，就会获得神秘礼物，注：每人只有一次挑战机会。】
仔细分辨完牌子上所写的文字之后，秦淼大致知道了这群人堵在这里是要干什么了。
虽然秦淼并不是一个无利不起早的人，可是看到牌子上的说明之后本来消散了的兴致又回来了。
在秦淼看来，这顶多就只是一项娱乐比赛，能请来的车手估计是跑职业的，但肯定实力不会太强。
不然来这里的游客不就尴尬了，本来就只是来游玩的，没想到还在模拟器上被人狠狠地打击了一顿。
秦淼虽然不至于自信到自认为在国内已经无敌手了，但是秦淼觉得以自己目前的实力来说，属于还算有两把刷子的行列。
其实此时的秦淼就有点像是刚刚从深山之中学武归来的人，他知道自己可能有点实力，但这实力具体有多少他心里也没有什么b数，所以现在就急需找个人来狠狠地教训一顿或者被教训一顿。
秦淼原定的计划是等自己gt3赛车到手了之后和车队内的车手比一下，然后再让车队内的工程师看看自己还有什么地方需要提升。
可现在正好就有一个明显是职业车手的人可以相互之间较量一下，机会难得。
没什么好说的秦淼也排队去了。
在后方等待的这段时间，秦淼也注意了一下比赛项目。
守擂台的是一个穿着法拉利短袖上衣和灰色长裤的人，不过不知道为什么，他的头上带着一个白色的赛车头盔，这使得秦淼看不清楚他的脸。
而比赛的项目一共有两种。
第一种就是挑战者先跑五秒钟，守擂台的人在后面追击，五圈之内如果被追上并且超越，那就算挑战者失败，换下一个人上来继续。
第二种是双方都在毫无干扰的情况下做飞行圈，挑战者可以做5次飞行圈，而守擂的人却只能做一次飞行圈，最后比对双方的最终成绩。
比赛的地图自然是今天大奖赛举办的地点银石。
等了差不多20分钟，才轮到了秦淼。
而为了效率，一次比赛算上守擂的车手之外一共有四个人，三个挑战者以及一个守擂车手。
秦淼正好就坐在了守擂车手的旁边。
而这个守擂车手看到了秦淼头上带着法拉利车队的帽子，同时手环上的是法拉利的队标，就对秦淼伸出了手：“欢迎。”
秦淼也没有察觉到什么异样，和他握了握手。
对方和秦淼握手的时候，却发现这个法拉利的客户脸上满是自信与战意。
不在意地笑了笑，他转头将自己的注意力转移到了模拟器上。
而秦淼坐好之后简单地调整了一下踏板以及方向盘的位置。
等一切都准备得差不多了之后示意一旁的工作人员自己准备好了。
对方收到信号之后点头，等另外两名挑战者也准备就绪了之后，对他们三人问道：“你们想选择哪种挑战方式？”
其实在排队的时候秦淼就已经想好了具体选择哪种挑战方式。
毕竟人明摆着把这两种方法都放出来了，秦淼没理由选择对自己不利的选项。
“我选第一种。”秦淼开口对裁判说道。
另外两个人的选择和秦淼一样，都是第一种。
裁判点头随后看向守擂的车手，见对方也跟着点头确定没问题之后就开始进行比赛之前的准备了。
秦淼选择第一种的原因也不难猜，毕竟第一种想要赢下来的话对方不但得追秦淼五秒钟的时间，还得在赛道上超过秦淼。
秦淼那79分的防守能力可不是开玩笑的，他有充足的信心在5圈的赛道跑完之前死死地守住这人的进攻。
至于为什么不选飞行圈的原因也比较的简单，秦淼对银石赛道的熟练度并不算太高，拿到系统之后他还没来得及刷银石赛道的熟练度，对这条赛道的了解更多还是出于以前在这条赛道上的几次电竞比赛。
所以秦淼对银石这条街只能说比较了解，但是与斯帕、红牛环、上赛这种熟练度已经被他刷到了100的赛道自然是没办法比的。
裁判很快就调试好了电脑，四人同一时间进入游戏。
这次比赛的游戏是《f1 2019》秦淼对这款游戏也算是比较熟悉了，毕竟这是市面上唯一官方认证的f1游戏。
不过这毕竟只是一个娱乐性质的游戏，官方没有必要为了这么一个小游戏刻意地开发出什么功能。
所以这次比赛相对来说还是比较简陋的，这只是开一个两人的单挑比赛房间。
值得一提的是这次比赛的drs是直接打开的，并不会像是正赛那样还得跑两圈才能打开。
银石这条赛道算是一条难度不小的高速赛道，现实之中更是有着f1最高g力的弯道9号弯。
某些火星车在这个地方更是能全油过弯，300公里每小时的时速之下g力能来到恐怖的51g。
而在选择赛车的阶段，秦淼选了今年法拉利的f1赛车，也就是sf90。
说起法拉利的赛车，就不得不提他们给赛车取名的方式了。
因为不像是其他车队给新赛季的赛车取名的时候至少都有规律，法拉利给自己的赛车取名的时候就像是摇骰子摇出来的似的，没有丝毫规律可循，也不知道逼死了多少患有强迫症的法拉利车迷。
守擂的车手和秦淼用的都是法拉利的赛车，两人甚至用的都是勒克莱尔的16号赛车。
另外两个一看就是带英本地人的家伙用的就是梅奔，开的是汉密尔顿的44号赛车。
ps不好意思，忘记设置自动更新了……
(本章完)
77：啊？
很快，一切准备就绪，游戏内的五盏红灯逐一亮起，秦淼也踩下大约五分之一的油门，将发动机的转速保持在9500转每分钟，手指按在了离合器的按钮上。
秦淼也将自己的注意力全部放在了信号灯上，就等着五盏红灯熄灭那一个瞬间。
不过秦淼还分了一部分心神去看了看自己的系统。
他还挺期待系统给自己发一个任务什么的，这倒不是为了奖励，主要是秦淼想要这场比赛更多点挑战性。
可惜秦淼的期待成了空想，也许是因为这只是一场在模拟器上比赛的原因，系统一点动静都没有，并没有给秦淼派发什么系统任务。
秦淼也不失望，收回了心神。
同一时间，秦淼屏幕上的五盏红灯同时熄灭，秦淼几乎是用自己最快的速度按下离合按钮，保持油门深度快速起步。
俗话说得好，人比人得死，货比货得扔。
秦淼那区区只有59分的起步能力，在那些f1车手们面前完全就是不值一提，可是和那几个与秦淼一起参加这个小挑战赛的游客比起来，秦淼的起步能力堪称碾压。
另外两个参加活动的游客之中，一个人忘记打开游戏自带的牵引力控制系统，起步之后直接就一脚地板油，而他的梅奔也当场sp。
另外一个人的起步则是中规中矩，很稳定，但也就只剩稳定了，完全就没有任何速度可言，一起步就被秦淼拉开了好远。
光是一个起步，秦淼就拉开了身后这台梅奔至少一秒的距离，另外一个连起步都起不明白的哥们就更别提了。
由于规则之中规定了守擂的车手要让挑战者5秒钟的时间，所以等秦淼开出去，都进入了t1了，后面的守擂车手才起步。
而且这个让五秒钟内是没算上赛车加速的这段时间的，所以实际上秦淼与追击车手之间的差距大约有八秒。
前面两圈没什么好赘述的，毕竟八秒的差距，除了那个开局就打滑的倒霉蛋之外，守擂车手甚至没有办法在前两圈追上秦淼身后那人。
而秦淼也很稳定地每圈拉开他后面的车手至少15秒，等第二圈跑完的时候秦淼与后面这个车手之间的差距已经来到了接近4秒。
这种差距如果出现在比赛之中，后车的车手绝对会感到绝望。
不过秦淼并没有因此放下警惕，因为他身后的这个车手对于他来说并不是对手，甚至这两人的利益是相同的，他们俩都不希望自己被守擂车手超越。
而就在第二圈中段，守擂车手已经来到了秦淼后面这人的drs区内。
不过秦淼此时还心有侥幸，他觉得无论自己后面这人有多么地业余，至少都是会玩赛车游戏的，挡守擂车手半圈应该不是什么大问题。
可秦淼没想到的是，等他再次分了一些注意力去左上角的排名选项的时候，守擂车手已经轻松地靠着更快的出弯速度在第一个drs直道就无情地超越了那个车手。
并且此时已经在快速地缩短与秦淼之间的差距了。
这一瞬间，秦淼真的有一种菊花一紧的错觉。
同时手上的驾驶风格在不经意之间也变得更加地激进冒险起来。
虽然只是一个无伤大雅的小比赛，但是秦淼的胜负欲还是很强的，有系统的秦淼虽然嘴上不说，但是心里还是自认为自己是要比一般的普通gt3职业车手更强的。
可尽管如此，秦淼与守擂车手之间原本超过6秒多的差距还是在以一个肉眼可见的速度快速缩短。
基本上每圈都能够缩短接近2秒。
其实就对方这的接近速度，秦淼根本就不用担心对方可以追上他，毕竟比赛还有两圈结束。
可是秦淼此时的注意力全都放在了比赛之中，根本没有多余的心思去关注比赛还有多久结束。
而且身后的这个守擂车手在无形之中给秦淼施加了很大的心理压力。
没有感受过的人很难体会这种感觉，背后有一个速度极快的人在以一种匪夷所思的速度追击你。
虽然你只要保持自己的节奏就能够获得胜利，可是这种身后一直都有人跟着你，但凡有一点失误，伱唾手可得的胜利就要不翼而飞的压力是会压得一个人喘不过气来的。
而秦淼的心态系统很早就进行过剖析，本来也就61分的勉强及格水平，经过一段时间的高强度锻炼之后他心态属性的成长也是最低的，也就提升到了65分。
这65分也就和大部分年轻人的心态差不多，正常没有剧烈干扰的状态下可以做到冷静思考。
稍微有点压力也可以稳得住，保证自己心态不失衡。
但是压力大了之后就很容易心态崩溃，出现失误。
不巧，秦淼此时就感受到了从自己背后传来的巨大压力。
所以秦淼也在意料之外情理之中的出现了失误，而且还是比较低级的失误。
从秦淼的了解得知，今年的法拉利车队造车的理念就是低阻高速，不像是梅奔的f1赛车，在银石的t9可以全油门过。
法拉利虽然不至于阻力低得要踩刹车才能过这个弯，但是也得稍微松一脚油门。
可是处于巨大压力之下的秦淼在这个弯道松油门的时候晚了一点，也因此走大了一点，秦淼不得不加一脚刹车才稳住了车头。
也因为这一点点的小失误，秦淼至少丢掉了一秒的时间。
本来只要安安稳稳地驾驶就能获得胜利的秦淼现在不得不面对身后这台法拉利的进攻了。
后车自然也是发现了秦淼的失误，毕竟两台车之间的距离本来就是处于一个逐渐接近的状态，秦淼的失误的地方又在大直道的末端，秦淼的车尾灯还是能看到的。
其实这个守擂车手觉得秦淼还是有实力的，毕竟一般的人三四圈之后就被他追上了。
可秦淼不同，如果秦淼不失误，在五圈跑完之前他还真追不上。
不过现在看来，秦淼确实有实力，但心态有点不太行，稍微施加一点压力就出现失误了。
最后一圈，两车之间差距来到两秒。
这也是守擂车手真正动杀心的一圈。
t1和t2是两个假弯道，秦淼和后车保持了相同的间距，而到了t3之后，秦淼正常刹车入弯，后车的刹车点和秦淼一样，但是就不知道为什么，入t3之后到t4这段距离，后车就能抹掉秦淼的02秒的优势。
而出了t4之后过t5假弯道，来到t5和t6之间的drs区。
由于在过drs监测点的时候对方并没有追上秦淼，所以这个位置对方没有drs，不过18秒的距离也足够对方稍微蹭上一点秦淼的尾流，再加上他在出t4的时候又比秦淼更快的尾速，所以drs大直道跑完之后，对方又消掉了秦淼02秒左右。
所以等两台车入t6的时候，秦淼就有些头皮发麻地发现，对方距离自己的差距只剩16秒了。
t6和t7的组合弯道，秦淼觉得自己过得真没什么毛病，可对方就是能在这种比较基础的弯道轻松磨平两台车之间的速度差距，02秒又没了。
在秦淼不知不觉之间，他身后的衣服已经被汗水打湿了，额头上也微微见汗。
不过出了t7之后就是银石速度最快的弯道了，秦淼觉得无论如何自己这波都可以松一口气了，毕竟这条直道上并没有drs。
前期确实如此，只吃到了秦淼一点点尾流的后车并没能在t8和t9之间的直道消掉多少时间，可是一个t9对方直接就追了秦淼02秒。
对方这种迫近速度将秦淼吓出了一身冷汗的同时也让他满头雾水，秦淼甚至有些怀疑自己和对方开的到底是不是同一台车了。
他怎么能在t9这个高速弯消掉自己02秒的？他凭什么？
还忙着等秦淼想出其中缘由，两台车又相继来到了t10~t14的组合弯，在这几个弯道里秦淼又不出意外地被对方消掉了03秒。
现在对方已经追近到了秦淼身后一秒的时间内，好消息是在t10和t11之间的drs区监测点的时候对方并没有追到秦淼身后一秒以内，所以t14后面的drs区对方没办法打开drs。
坏消息是：对方已经进入了秦淼的尾流区，可以轻松吸上秦淼的尾流，并且他的出弯速度是要比秦淼更快的。
不过让秦淼微微松了一口气的是，在来到t15之前，对方还没能抽头。
尾流确实是个好东西，可是没有drs的情况下，两台性能一样的f1想相互完成超车还是比较困难的。
也因此，t15双方相安无事地正常过弯。
由于t15也确实没什么难度，秦淼在这个弯道不但没被对方追时间，反而给自己争取了02秒的喘息空间。
不过秦淼知道，接下来他需要面对的是真正的考验。
如果t16~t18这三个弯道他守住了，这次小比赛的冠军就是他，没守住，前面那五圈就白跑了。
在t15与t16之间的直道之中，对方依旧是吃尾流提速，可是有着前面的铺垫打底，在进入t16之前，这个守擂车手就有了足够的速度抽头。
秦淼这次早就有了心理预期，在对方抽头之前就已经牢牢地守住了内线。
这个时候就有人要问了：虽然银石的t16是一个左转的弯道，可是t16之后的t17和t18是右转弯啊，这个时候守住内线固然有优势，可是进入弯道之后的轮对轮，秦淼不得被这个守擂车手给当场拿下？
这段话说的确实没错，可如果秦淼根本就没想过要和对方进入轮对轮的环节呢？
卡住内线的秦淼在入t16之前完全就是将自己的车放在了赛道的最中心位置，而对方则是最外侧的正常走线位置。
剧本如果正常发展下去的话，两人应该都是正常刹车，秦淼可能会刹得晚一点刻意挡住对方的线路。
可是秦淼没有，他是在进入刹车点之前刻意向着右边逼了一下对方的位置。
而在进行这一步逼迫操作的时候，秦淼瞬间福至心灵，向着右侧防守的时候就不多不少正正好好地只给对方留了一个车身的位置。
秦淼做这个动作一方面是准备获得更多的赛道宽度来减速入弯，而且做出这个动作之前他一直都保持在赛道中间没有变过线，所以也不算画龙防守。
另外一个原因就是这么做可以在一定程度上压迫后车的空间，影响后车的节奏和速度。
对方因为秦淼这突如其来的操作，没办法只能减速
秦淼的操作也成功了，本来弯道轮对轮，在后续的两个右弯之中靠着弯道优势强吃秦淼的守擂车手根本没想到秦淼会突然压迫自己。
他下意识地就松了一点点油门，并且还多踩了半秒钟的刹车。
直到秦淼的车左拐入弯之后才重新开始给油。
其实半秒钟的刹车并不算长，丢掉的速度也不多。
但双方开的毕竟是f1赛车，05秒的时间对于f1车手来说是可以决定一场比赛胜负的。
就在秦淼以为自己可以稍微松一口气，直接获得比赛胜利的时候，最后两个弯道，对方居然又追了上来，并且出弯的时候又吸上了秦淼的尾流。
最关键的是他又一次抽头，准备对秦淼发起进攻。
看到这一幕的秦淼是真的佩服对方，实力强大不说，就算到了最后阶段也不会轻言放弃。
只可惜这段发车大直道实在是太短了，对方就算是吸上了秦淼的尾流，在没有drs和足够直道的情况下最终也没能超越秦淼。
随着两台法拉利sf90先后的冲线，f1的专属bg《foru 1 the》也在秦淼的耳机之中响起。
p1的提示出现在秦淼显示器上。
这代表着秦淼获得了这次比赛的冠军。
可以说，这场比赛秦淼获胜靠的主要就是他那79分的防守能力，如果没有那么多的理论知识作支撑，秦淼最后还真想不到他使用过的这种比较脏，但是又不算犯规的防守方式。
获胜之后，秦淼笑着双手高举欢呼了一声。
其实秦淼并不是一个这么不稳重的人，但是这个守擂车手给他施加的压力实在是太大了，一朝突然获胜之后，比赛时对方施加给秦淼的压力都变成了秦淼的爽感，自然也就难以自控了一点。
而一直都在秦淼身后观察的秋萌发现秦淼最终获胜之后也长出了一口气，开心地搂着秦淼的脖子为他高兴。
“恭喜你获得了这次比赛的胜利，车技很不错。”
突然，坐在秦淼身边的守擂车手摘掉了自己头上的头盔，又一次对着秦淼伸出了手。
而这一个瞬间整个房间内都安静了。
秦淼疑惑看去，这个守擂车手穿着法拉利的车队队服，棕色微卷的头发，脖子很粗，棕色的眼瞳，一张大帅脸。
秦淼也愣住了。
“勒克莱尔？”
很喜欢csgo玩家们常说的一句话：“啊？”
(本章完)
78：法拉利P房
“没错是我。”勒克莱尔笑着点头，随后由衷赞叹道：“你的车技很不错，算是我见过玩模拟器玩得最好的几个人之一了。”
面对勒克莱尔的夸奖，秦淼依旧显得有些呆呆傻傻的。
如果代入秦淼此时的视角，就不会觉得秦淼的表现有什么意外了。
本来你就只是抱着一个下场玩玩的想法参加一个小比赛，费了点力之后拿下了比赛的胜利，正开心着呢，那个给了你不小压力的人突然把他头上的头盔一掀：没想到吧？我是法拉利的f1车手勒克莱尔。
这种情况换谁来都得迷糊好一阵。
“卧槽……”缓了一会儿之后，秦淼脱口而出一句国粹，随后才有些受宠若惊地握住了勒克莱尔伸过来的手道：“真不敢相信，和我比赛的居然是勒克莱尔。”
勒克莱尔回道：“能和伱比赛我也感觉很荣幸，还有，恭喜你击败了我赢得了胜利。”
说到这儿的时候勒克莱尔指了指一旁的一个看起来长得很像摄像头的东西说道：“这个小活动的奖励就是你有可能在我的纪录片之中出镜，当然你也可以拒绝。除此之外的另一项奖励本来是送你一张法拉利车队的票的，可……”说到这里，勒克莱尔停顿了一下指了指秦淼手上的手环，意思已经很明显了，你秦淼已经是法拉利车队的了，再送你一张也没什么用。
“所以，我的这个头盔送给你吧。”勒克莱尔拍了拍搁在自己大腿上的白ell头盔。
秦淼本来也就只是十分惊讶和自己比赛的人居然是勒克莱尔，现在经过勒克莱尔一提醒，秦淼才后知后觉地发现：自己好像在比赛之中战胜了……勒克莱尔？
“卧槽！”一时间，一股不知道是成就感还是其他什么的感觉荡满了秦淼的心间，他感觉自己浑身都有鸡皮疙瘩乍现。
不过这种感觉并没有持续太久，很快又有另外一种惊喜被对方送了过来，勒克莱尔准备送自己一个他戴过的头盔！
最关键的是这个头盔对于秦淼来说将会是独一无二的，说得不要脸一点，这就是他战胜勒克莱尔之后获得的战利品。
“谢谢，谢谢……十分感谢。”目前作为一个窝法的粉丝，能够与法拉利两位车手之一的勒克莱尔在同一个模拟器上同台竞技，比赛跑完之后还能获得对方比赛的时候戴的头盔，这一刻的秦淼无疑已经达到了粉生巅峰。
秦淼伸手就要接过勒克莱尔的头盔，不过对方并没有第一时间就将头盔交给秦淼，而是说道：“等我一下。”
说完之后他对着一旁的工作人员招了招手，工作人员也很适时地递过来一支黑色的马克笔。
勒克莱尔快速的在秦淼的头盔上签上了自己的名字。
签好之后勒克莱尔转头问秦淼：“你叫什么名字？”
“秦淼。”
“中国人？”
“对。”
“……好了。”签好自己的名字，又写了一段祝福语之后，勒克莱尔将头盔递给了秦淼。
现在这顶白色的头盔上不仅有勒克莱尔的亲笔签名，还有了一段勒克莱尔专门给秦淼写的祝福语。
就在这一个瞬间，秦淼知道自己这波牛逼大发了，别的不说，光是这一个头盔放在家里就能镇宅了。
将头盔送出去之后，勒克莱尔开口说道：“我在这边的工作已经告一段落，得去参加下一个活动了，祝你们在银石玩得开心~”
秦淼赶忙点头说道：“好的，也祝你今天就能找到想要的设置。”
听到这刚刚战胜了自己的年轻人送出这种别出心裁的祝福，勒克莱尔有些意外地回头看了看秦淼，随后笑着开口说道：“我们到时候p房见。”
秦淼点头，然后就看着勒克莱尔在保安的簇拥下从后门离开了。
目送着勒克莱尔离开，秦淼这个时候才有闲心观察四周的情况。
等对方离开之后秦淼才开始有些疑惑，为什么勒克莱尔出现在了粉丝人群这么密集的地方之后，没有粉丝冲过来找勒克莱尔要签名？
回头一看秦淼就发现，不知道什么时候模拟器周边已经围满了粉丝，不少都是穿着法拉利衣服的法拉利车迷，而他们面前此时就有一堵由保安组成的叹息之墙，所有人都被死死地阻拦在外。
看来这个小活动是官方早就已经计划好了的，安保措施都做得这么完善。
直到勒克莱尔的离开，保安才逐渐放开了拥挤的人群。
既然勒克莱尔都走了，大部分的粉丝也就满脸失望地转头离开了。
秦淼此时才后知后觉地发现，刚刚他与勒克莱尔聊天的时候竟然直接忽略了身后人群之中的嘈杂喧闹声。
不过等保安放开了人群之后，很快就有几个人有些急迫地来到了秦淼面前。
其中一人开门见山地说道：“老兄，你这勒克莱尔的签名头盔转让给我怎么样？我出5000英镑的现金。”
不过他的话音未落，另外一个凑过来的人开口说道：“我出6000英镑！”
最先报价的那人满脸不快的看着那个紧接着自己报价的人，很快又转头对秦淼将价格加到了8000英镑。
“1万英镑！”
……
莫名其妙地，秦淼面前就出现了一个小型拍卖会的雏形。
目前这1万英镑的价格在秦淼看来已经算是很高了，毕竟两人这次从国内来这里玩所花的钱差不多也就这些了。
就因为认识了勒克莱尔，并且和他进行了一场并不算激烈的电竞比赛，秦淼就获得了一个头盔，并且这个头盔如果他想出手的话这次来参加英国大奖赛的所有花费都可以直接报销了。
勒克莱尔请秦淼来参加英国大奖赛，并且食宿全包了属于是。
同时，这些f1车手身上自带的附加价值确实让秦淼感觉到了深深地震撼。
这f1车手身上掉块头皮屑下来是不是都得值五美元？
不过这个勒克莱尔专门签了自己名字的头盔秦淼是无论如何都不可能会出手的，虽然秦淼不至于放家里把这个头盔供起来，但是回到家之后用一个亚克力展示柜把它小心保护起来是肯定的。
婉言谢绝了过来报价企图购买头盔的那些游客们，秦淼将头盔死死地抱在怀里，拉着秋萌就离开了模拟体验区。
逛了一路之后秦淼也饿了，带着秋萌在围场内找了家餐厅，点了份黄油酥饼以及烤肉。
说实话，这里的食物对于秦淼和秋萌这种从美食国度出来的人来说，味道只能算是一般，勉强能吃的程度。
吃了点东西垫了垫肚子，之后两人就在路上找了台观光车，去了车队的p房位置。
虽然现在f2的练习赛还没有跑完，但也用不了多久了，秦淼这个时候往回走回到车队p房上方的观赛区之后稍微休息一会儿f2的练习赛就结束了。
在观赛区的时候，秦淼和秋萌两人看到了一个和他俩年纪相仿的年轻人也出现在了比赛区，不过他是以车手的身份坐在f2赛车上出现的。
秦淼虽然喜欢赛车，但是平时他也就看看f1的比赛，像是f2的比赛和选手他并不是很了解。
不过秦淼依旧对这个车手有了一定的好奇情绪，这哥们谁啊？国人吗？
只可惜刚刚f2一练的时候秦淼并没有老老实实在看台待着，没办法通过看台上的大屏幕获得更多的信息。
而现在已经是f2车队撤出的时候了，在p房上方的秦淼能看到一些f2车队的工作人员在一练结束之后推着一台台小推车从p房之中离开，而f2赛车也被推走。
不一会儿f1的工作人员也带着自己的大包小包从他们的休息区之中涌出，并且将自己的p房打开，将自己的f1赛车停进了p房内部，进行英国大奖赛一练之前最后的准备。
秦淼和秋萌此时也顺势去了楼下，出示了自己的手环之后两人成功进入了法拉利的p房。
两人待着的区域距离f1赛车很近，就是f1赛车后面的一个挡板，挡板后面就是们观赛的位置。
此时勒克莱尔和维特尔都还没来，赛车也还没有启动，秦淼就好奇地观察着f1车队内部的设施。
一大堆显示了专业数据图表的显示器，人手一个的无线电对讲机以及降噪耳机，人均能跑胳膊。
众多显示器之中，秦淼能看明白具体用途的不多，对于此时法拉利的工作人员们具体在忙活些什么秦淼也是一知半解。
不过很快法拉利的工作人员就给秦淼和秋萌递过来了一个印着法拉利跃马图标的红色降噪耳机。
因为是练习赛的缘故，法拉利的其他根本就没过来，只有秦淼和秋萌这俩萌新因为好奇，想要过来瞅瞅f1车队在练习赛的时候具体是怎么工作的。
秦淼和秋萌也不知道为什么要带耳机，不过秦淼来者不拒，你给我我就戴上呗。
有一说一，这降噪耳机的效果确实称得上是立竿见影。
一带上之后，从外界传来的噪音分贝可以说是瞬间降低了超过百分之五十，一瞬间有种整个世界都安静了的错觉。
不过很快两人的注意力就转移出去了，因为他们发现法拉利已经开始准备启动自己的赛车了。
只见一名法拉利工作人员拿起一根长度接近两米的杆子，这根杆子前端有一些秦淼看不懂的结构，后端还有一个大电机和控制面板，然后法拉利的人直接从车尾部将这根杆子捅了进去。
不过这并不是结束，反而只是开始，因为将杆子捅进去之后又有工作人员将一根软管接入了赛车的发动机一个缺口，开始往里注水。
秦淼看得是一头雾水，怎么启动f1赛车还得加水的？其他混合液体的冷却效果无论怎么说都比水更好吧？
不过秦淼很快就注意到了一个细节，他们加入赛车内的水其实是开水。
现在f1赛车的零部件精细程度已经达到了微米级，零件与零件之间的公差很小。
也因此，零件与零件之间在冷车状态下直接就是死死地咬在一起的，根本没有办法进行所谓的冷启动。
只有等发动机的温度上来了，外壳温度升高之后胀大，零件之间才会有足够的空隙可以自如运行。
两人就这么看着一群法拉利的工作人员在车尾部折腾了半个多小时，随后一名法拉利工作人员跑到那个捅入赛车后面的长杆子边上启动长杆上的电机。
随着“轰”的一声。
法拉利sf90在一阵巨大的噪声之中终于被启动。
说实话，随着f1进入混动时代以来，观众们就再也听不到v12以及v10那种高亢但是又独具韵味的发动机轰鸣了。
但是到现在的f1赛车背后体验了一番之后，秦淼感觉现在f1的v6混动引擎的动静一点都不小，同时声音也不算难听，只不过比起当年的v10确实少了点热血澎湃的感觉。
等这台sf90启动之后，法拉利p房内的所有人都带上了降噪耳机。
秦淼有些好奇地摘掉了自己的降噪耳机一角，想感受一下现在外面到底有多吵闹。
很快他就后悔了，至少130分贝的噪音直接粗暴地钻入了秦淼的耳中，刺痛他的耳膜，让他整个人都为之一震。
赶紧将耳机重新戴好，这下秦淼总算知道为什么所有f1车队的工作人员没事都带着个降噪耳机了。
如果在这样的工作环境之中没有一副降噪耳机保护耳朵，长时间下来绝对会影响人的听力。
而且抛开这些不谈，这巨大的噪音听久了是会让人感觉心烦意乱的，时间长了肯定不在工作状态。
等车启动了之后，法拉利的工作人员又开始紧锣密鼓地开始检查车辆状态。
他们需要保证在运输过程之中车辆没有出现不可抗力的损伤。
没多久，p房后方的入口位置突然有了一阵骚动。
秦淼回头看去，就看到一个目测身高至少1米9，一头棕色向上堆砌的卷发，鼻子上挎着一副黑色圆框眼镜的男人走了进来。
经常看f1比赛的秦淼对这人的外貌并不陌生，他就是法拉利的领队：马蒂亚·比诺托。
法拉利的粉丝们总是热情而且亲切地将比诺托称之为：比嗨。
(本章完)
79：周冠宇
秦淼能在现实之中看到比嗨还是挺开心的，随之而来的就是意外。
因为他没想到比诺托居然这么高。
比诺托来到p房之后接过工作人员递过去的工作报告，之后就拿着这些工作报告去了p房对面的指挥区，此时已经有法拉利的工作人员在那里工作了。
没多久，勒克莱尔也穿着赛车服来到了p房内，毕竟一练就要开始了，车手们都得陆陆续续从繁忙的采访活动之中抽出身来。
同时勒克莱尔身后还跟了两个人，一个是他的体能师，另外一个是一个穿着fia官方工作人员背心，扛着摄像机的工作人员。
勒克莱尔进来的时候就直奔了自己的赛车，不过余光却扫到了秦淼所在的那个待着的方向。
毕竟是f1车手，视力什么的自然是最佳的。
勒克莱尔起初只是有些疑惑，为什么一练阶段就有过来观赛了，扭头看过去的时候就发现，哎这不是和我在模拟器上斗过车的那人吗？
疑惑过后，秦淼和勒克莱尔两人就都麻了。
秦淼来了勒克莱尔很意外，但他更意外的是秦淼站的位置并不是勒克莱尔的赛车后面的观赛区，秦淼和秋萌两人站在了维特尔赛车后面。
这代表的意思已经不言而喻了。
勒克莱尔表情满是复杂，而秦淼则有些尴尬。
他倒不是特意站在维特尔赛车后面的，毕竟这是他第一次来f1车队的p房，秦淼被p房内这一大堆数据和设备给迷了眼，反而没有注意赛车尾部的编号，自然也不知道自己此时正站在维特尔赛车的后面。
但是此时当着勒克莱尔的面秦淼又不好意思直接跑到勒克莱尔赛车后面的区去，他还是要点脸的。
两人就这么有些尴尬地相互看了一眼，随后就相互点了点头。
等勒克莱尔忙了起来，进行练习赛之前的准备之时，秦淼拉着秋萌不动声色地来到了勒克莱尔车后的区。
现在勒克莱尔没发现，秦淼转移过来了就不算丢人……
而且秦淼这么做主要是因为此时维特尔还没来，他想要观察一下一名f1车手在赛前具体需要进行哪些准备。
不过这一步在秦淼看来并没有什么特别的。
勒克莱尔也就只是带上了吸汗的白色头套，随后又扣上了头盔，调整了一下头盔的位置之后就耷拉着一根透明的水管就坐进了已经启动了发动机的法拉利sf90内。
接下来的一段时间，秦淼总算是知道了为什么那个送自己和秋萌过来的司机会说练习赛阶段比较无聊了。
因为勒克莱尔坐进车内之后一直都在与车队的工作人员沟通，确定了他准备使用的设置之后就直接让工作人员掀开轮胎保温毯，将赛车驶入了赛道。
赛车在赛道上跑了几圈之后拿到想要的测试数据又回到了p房，又进行调试，沟通，然后换一种设置再次出去跑。
整个练习赛阶段，秦淼能看到的就是整个车队都在不断地重复同一个过程。
等时间一长，新鲜感逐渐褪去，待在p房内的秦淼和秋萌两人都感觉到了无聊。
就连法拉利工作人员给秦淼递过来的饮料之中秦淼都莫名其妙地感觉自己尝到了一股机油味。
转头征询了一下秋萌的意见，见对方也觉得法拉利的p房有些无聊之后，秦淼就带着秋萌离开了。
两人出来之后就没干别的了，跑到了p房上方的观赛区，点了两份冰淇淋以及一些吃的，就这么边吃边看练习赛。
两人就保持这种状态，将英国大奖赛的一二练都看完了。
一二练结束之后围场内也并没有关门，很多的车手都去赛后采访席接受采访，采访结束之后还有很多的活动需要他们去参加，例如去和粉丝握手，签名，采访，进行一些赛后的小游戏之类的。
秦淼看到这一幕之后也是暗暗咋舌。
虽然f1是目前世界上相对速度最快的赛车运动，也是世界上最负盛名的汽车赛事。
可秦淼对于是否可以获得一个f1车手的席位却并不太向往。
因为f1车手们太忙了。
其他车手秦淼不是很清楚，但是他在勒克莱尔后方的区看练习赛的时候注意了一下一张勒克莱尔的时间表。
可以说一整个周末，勒克莱尔的时间都被安排得满满当当，完全就像是一个陀螺一样，从这边转到那边，又从那边转到这边，没有丝毫喘息之机。
如果你说可以让秦淼开f1赛车比赛，那么秦淼绝对会毫不犹豫地答应，并且疯狂地增加自己的训练量，以便自己能够配得上一台f1赛车。
可如果在开f1赛车的前提下加入像是勒克莱尔一样这么多的商业活动，那么秦淼大概率权衡一番之后会拒绝。
开f1赛车是很爽，几乎是每一个赛车手的梦想，可秦淼觉得自己可能受不了这么大的压力。
要知道压力这么大，几乎连轴转的周末并不止这一个，一年可是有22个这样的周末。
长时间处在这样高压的状态之下秦淼真不觉得自己受得了。
看完了第1天的练习赛，又粗略地领略了一番f1车手们日常的工作强度，秦淼和秋萌并没有参加接下来的围场活动。
因为秦淼手里还抱着个价值一万英镑的头盔呢，最近这几天银石的天气也不太稳定，万一下雨，勒克莱尔在秦淼这个头盔上的签名就作废了。
所以为了安全起见，秦淼还是决定和秋萌先行回到酒店，将头盔放好之后秦淼才能安心。
回到酒店之后秦淼又被秋萌拉着去了健身房。
虽然今天是出来游玩的，但是秋萌不想让秦淼的训练有所懈怠。
秦淼也不想让自己付出了无数汗水之后好不容易才提升上来的各项属性又重新掉回去。
所以秦淼对于训练也没有什么抵触心理，尽管孔有明此时不在秦淼的身边，但是接近半个月的时间训练下来，秦淼对于自己该有哪些训练项目，并且训练项目的标准动作是哪些已经有了一个大致的了解。
秦淼自己独立完成一套基本的训练还是没问题的。
今天一天的时间也就这么过去了，一夜无话。
第二天两人依旧是早早地起床去了银石赛道。
今天将要进行的是f1的三练以及排位赛。
有了昨天的教训，秦淼知道了三练其实没什么好看的，所以今天他也就不准备去p房内无聊地等着了。
不过排位赛阶段秦淼还是有些好奇的，他想要去看看进行排位赛的时候车队一般会进行哪些工作。
从老地方进入围场，秦淼和秋萌两人又通过观光车直接来到了车队p房后方的休息区，轻车熟路地上了p房上方的观赛区。
如同昨天一般随意地点了一些吃的开始打发时间等待着f1三练的开始。
值得一提的是，秦淼又在看台上看到了昨天他见过的那个亚洲人。
他所在的车队具体是什么名字秦淼不是很清楚，不过从这人的穿着来看，对方应该隶属于雷诺的青训。
很快f2的排位赛就开始了。
f2的排位和f1比起来要简单不少，时间也不长，就只有半个小时。
也没有q1q2q3的细分，所有f2的车队都在半个小时之内坐完排位赛的飞行圈。
由于f2的赛车速度相对于f1来说并没有那么快，最关键的是f2的车与车之间并没有性能差距，所以在排位的时候也没有f1那么严重的交通问题。
在看台上看着这一切的秦淼还挺期待自己有一天能够坐进f2驾驶舱的，因为f2车手与f1车手不同。
虽然双方都可以开方程式赛车，但是f2车手不需要像是f1车手那样去参加那么多的活动，f2基本上就是每天的比赛跑完之后就接受一次赛后采访，之后就可以直接回到车队驻地去分析自己的问题了，根本就不需要将这么多的时间浪费在和粉丝的互动上。
在f2的车手们将车开出去做暖胎圈的时候，秦淼还是特意注意了一下那个亚洲人的名字。
毕竟国外和国内称呼人的习惯完全不同，所以秦淼能看到的那个亚洲人的名字之中只有一个zhou。
作为一个中国人，秦淼一眼就看出了这是一个中国人的姓氏，不出意外地话这个亚洲人应该姓周。
不过此时的秦淼并不确定对方是不是自己的同胞，因为咱国家周边还是有不少国家的人用着汉字姓氏，所以秦淼掏出手机查了一下uni-virtuosi rac车队的这个车手的国籍以及名字。
秦淼很快就确定了对方的身份，确实是国人，名字叫做周冠宇。
确定了对方的身份之后秦淼对他的认同感以及亲切感瞬间就上来了，自然而然地，秦淼对周冠宇也开始更加关注了几分。
排位赛阶段，今天的周冠宇明显状态正佳，第一个飞行圈就以138498的成绩暂时拿到了第一。
当时秦淼是真的有些激动：卧槽，这哥们这么猛的吗？
秦淼除了激动之外还有意外，因为秦淼这个经常看f1比赛的人都不知道f2有一个中国车手，所以秦淼下意识地就觉得周冠宇的实力可能就中等偏下。
可现在排位赛第一轮飞行圈跑完之后，直接拿了一个全场第一，这怎么不让人惊讶呢。
排位赛中场休息阶段，众多车手又回到了各自的p房区域休整，并且进行最后阶段的准备。
本来秦淼觉得接下来会看到的画面是众多f2车手相继刷新周冠宇创造的排位赛最快圈，排位的名次也会频繁地更换。
可没想到的是，一直到了排位赛结束，周冠宇在第一阶段创造出来的最快单圈还是没有人能够刷新。
反而是周冠宇在距离比赛结束还有三分二十二秒的时候自己刷新了自己的最快的单圈，创造了f2在银石这条赛道的最快单圈纪录。
而这个纪录的成绩为：138182。
最终f2排位赛阶段，周冠宇拿下了杆位，至于二三名，秦淼也不认识，索性直接无视了。
而看到了周冠宇的这个杆位之后，秦淼也对f2来了兴趣。
秦淼对f2的兴趣并不是它的比赛，秦淼的兴趣来自于自己是否有机会像是周冠宇一样开上f2的赛车。
虽然gt3的赛车很帅，毕竟底子摆在那里，再加上赛车上增加的那些官方设计的空力套件，gt3赛车的颜值绝对一顶一地能打。
但是gt3赛车本质上还是将民用的超级跑车进行赛用化改装，帅是帅了，但是和方程式这种打娘胎里出来就是为了在赛道上驰骋的车比起来，速度还是差了点。
如果是以前没有获得系统的秦淼，没有开过f4，也没有参加过ag gt的比赛，秦淼大概率不会对方程式赛车有多少兴趣。
因为他知道，没有从小就开始培养赛车直觉，并且背后没有金主支撑的自己不可能成为f1车手。
而f2？一个知名度这么低的赛事，当时的秦淼可能会嗤之以鼻，并且认为f2比不上gt3。
可是现在不同了，秦淼有了开赛车的切实体会，并且在现场感受到了f2的速度。
他知道，f2其实比gt3还要快了很多。
而人的本性会促使秦淼孜孜不倦地追求更好的，所以就下意识地想要体验更快的速度，想要驾驶速度更快的赛车。
说白了，秦淼此时想要试试开f2具体是种什么感觉。
既然自己的同胞都可以在f2的排位赛拿到杆位，那么拥有系统的自己未必不能在f2的赛场上发光发热。
而且秦淼觉得，作为一名f2车手是要比f1车手惬意不少的。
有了这个想法之后，秦淼突然灵机一动，拉着秋萌就往楼下走。
此时f2的排位赛才刚刚结束，所有赛车都还在赛道上没有回来。
和f1不同，f2的比赛结束了之后并不会有排位赛一二三名的采访，车手们排位赛跑完了之后直接就将自己的车开回p房门口，之后f2车队的工作人员就会麻溜地收拾东西走人。
毕竟接下来还有f1的三练和排位赛，不能一直占着人家的地不走。
不过秦淼下楼之后并不是为了去看他们收拾东西的，秦淼记得昨天和秋萌在围场内到处逛的时候，他看到了f2车队停车放东西调整设置的区域。
秦淼此时就准备带着秋萌往那边去。
他的想法比较的单纯，秦淼就只是想要过去问问怎么成为一名f2车手，如果能够见到周冠宇的话还可以找他去一起合个影什么的。
秦淼的这个想法吧……一般人还真想不出来。
乍一看你会觉得秦淼的做法有些不带脑子，但是你仔细思考过后就会惊奇地发现，秦淼的做法好像还真没什么毛病，想成为f2车手没有门路？那伱直接就去问f2车队的领队或者其他的什么领导工作人员嘛……
(本章完)
80：年轻人
下楼找到了观光车，两人就坐着观光车一路来到了f2车队在英国大奖赛的驻地。
我们都知道，f1的赛车运输的时候靠的都是大型的拖车装置，而f2的车队就没有那么豪横了，他们运送车辆的设备就只是一个个集装箱。
f1车队停车的地方是赛道内的p房，而f2车队停车的地方得视赛道而定。
有些赛道停车区内至少有20个p房，那么f2的车队在比赛的时候就能分到一间p房。
而有些赛道p房不够的情况下f2车队就只能去主办方给他们规划出来的空地，靠着自己带过来的帐篷简易地搭建一个临时停车区。
银石就是后者，毕竟是条老赛道了，维修区内并没有那么多的p房给f2车队使用。
秦淼面前的就是一片帐篷群，车队与车队的帐篷中间还被人用可拆卸的板子隔开，隐私也能够得到保障。
此时这些帐篷下面还没有出现f2的赛车，那些f2赛车此时还在赛道上往回走，不过这些地方已经开始有f2车队的工作人员推着装有f2赛车轮胎的手推车回到了他们的帐篷内。
而来到这儿之后秦淼才后知后觉地发现，自己好像并不认识f2车队的高层领导，也不知道具体该去找谁询问自己心中的疑惑。
不过秦淼很快又释然了，毕竟刚刚那个想法也就只是秦淼的一时兴起才诞生的念头罢了，成了那秦淼会很开心，没有成秦淼也不会觉得可惜。
其实这一切得归功于秦淼的系统，如果没有秦淼的系统帮助，秦淼根本就没有这种有了想法之后就会想要去实践的本钱和底气。
不过既然来都来了，秦淼也挺想去认识一下英国站f2的杆位获得者周冠宇。
所以秦淼碰壁了之后并没有着急离开，而是带着秋萌找到了周冠宇车队所在的位置。
此时车手们都还没有回来，而秦淼头上带着的法拉利帽子与周冠宇所在的f2车队氛围格格不入。
因为这支车队背后的赞助商是雷诺，这支车队也隶属于雷诺运动员学院。
所以不少人都对这一对年轻的情侣投去了好奇的目光。
秦淼其实还是有些尴尬的，毕竟年轻人，脸皮厚度还没有修炼出来。
不过没关系，在秦淼受不了之前就开始陆陆续续有f2赛车从维修区被人推了回来。
而f2的车手们也结伴回到了自己的车队休息区。
眼尖的秦淼一眼就在车手人群之中看到了周冠宇。
摘下了自己头上的法拉利帽子，秦淼接过秋萌递过来的大头笔凑到了周冠宇身边。
“周冠宇！能不能麻烦你给我签个名？”
耳边传来熟悉又有些遥远的乡音，正在和相熟车手闲聊的周冠宇转头就看到了秦淼。
年轻，这是周冠宇对面前这个男孩的第一印象，不出意外的话这人可能比自己还要小几岁。
但不知道为什么，他身上会自然而然地散发出他这种同龄人很少会拥有的自信但是又不自负的气质。
不过对于对方的请求，周冠宇自然没有理由拒绝，甚至周冠宇还有些开心。
因为这算是他在异国他乡遇到的第一个属于他的粉丝，而且还是在他刷新了英国大奖赛f2排位赛最快圈速之后出现的粉丝，对他来说也有一定的纪念意义。
可看到了秦淼递过来的是一顶法拉利的帽子之后，周冠宇就有些犹豫了。
虽然以前的周冠宇隶属于法拉利青年车手学院，可现在他已经转学了，来到了雷诺运动员学院，这个时候再在法拉利的帽子上签名多少都有点儿不合适。
不过管他呢，面前的是自己的同胞，而且现在自己还只是一个f2车手，车队在这方面没有太过严格的管束，签了就签了。
随后周冠宇就在秦淼的法拉利帽子上签下了自己的名字。
这个时候的周冠宇也是年轻没啥心机。
如果秦淼拿着这顶帽子到处去宣扬，到时候周冠宇虽然不至于受罚，但秦淼的这种做法无疑是拿着这顶帽子在给雷诺的青训高层上眼药，到时候周冠宇在队伍内部可能会有非议，也有可能被穿小鞋。
当然了，秦淼也不是个喜欢损人不利己的性格，而且他让周冠宇签名自己的法拉利帽子纯粹就是因为自己找不到其他的东西来代替了，他根本就没有那么深沉的心机。
“谢谢！”见对方用中文在自己的帽子上签下了名字，秦淼由衷地说道：“今天你的表现太牛逼了，明天正赛加油，争取p1带回。”
周冠宇听后只是用着那种十分官方辞令的说法说道：“谢谢你的支持，我会加油努力去争取第一的。”
这倒不是周冠宇在敷衍秦淼，主要是他也知道以目前自己的实力，仅仅只靠一个杆位就想拿到正赛的第一还是挺困难的。
但他又不可能和自己的粉丝说自己大概率做不到，所以就只能用这种说法了。
秦淼也不在意，接过对方递过来的帽子之后又和周冠宇握了握手，之后就离开了。
至于怎么成为一名f2的正式车手，秦淼没有再去问了。
本来这个想法也就只是秦淼的一时兴起，现在兴致过了之后秦淼就不再有这种想法了。
秦淼有了钱之后心态真的发生了很大的变化，此时的秦淼就如同王子猷一般，乘兴而至，尽兴而归，不问结果。
周冠宇则是目送着秦淼两人离开，心中有些激动，毕竟以前的自己虽然在国内也有关注度，但是f2在国内毕竟还是太小众了，会有人关注，但是人不多，更不可能会有国内的观众跑过来找自己要签名什么的。
回到p房楼上，三练期间秦淼没怎么关注，就只是和秋萌在楼上聊天。
一直到了排位赛阶段，秦淼两人才再一次来到了法拉利的p房。
毕竟是排位赛了，p房内也多了不少像是秦淼他们这样穿着便服的法拉利客户。
秦淼简单地观察了一下，现场的大部分都是外国人，就只有他和秋萌两人是亚洲面孔。
值得一提的是为了不再引起尴尬，秦淼和秋萌这次没有再站错位置了，两人都站在了勒克莱尔车后的观赛区。
在p房内等待的时间也不算难熬，法拉利的工作人员总会给秦淼和其他的送来一些小零食以及酒水之类的。
没等多久，维特尔先来到了p房内部。
和他那边的们打招呼握手，随后维特尔就带上头盔坐进了赛车之中。
维特尔来了之后没多久勒克莱尔也来到了p房。
走了一遍与维特尔相同的流程，都是与客户握手寒暄。
而到了秦淼这里之后勒克莱尔微微挑了挑眉头，随后像是开玩笑一般说道：“是不是走错地方了？”
秦淼笑着点头：“维特尔那边已经人满为患了，我挤不进去才到这里来的。”
听到了秦淼的话，勒克莱尔好笑的翻了个白眼。
但依旧还是和秦淼握了一下手。
秦淼和勒克莱尔握手的时候突然想到了昨天自己和他进行的那场电竞比赛。
自己和对方的车明明性能一样，为什么在很多弯他就是能比自己快，特别是9号弯。
那明明是个高速弯，凭什么对方能直接追自己那么多的？
所以基本上所有人都在鼓励勒克莱尔在排位赛阶段好好发挥的时候，秦淼却开口问道：“我怎么都想不明白，昨天比赛的时候伱为什么能在9号弯这一个弯就追我点二秒的时间？”
秦淼这不走寻常路的问题又一次给勒克莱尔问愣住了。
仔细回想了一下才想起来秦淼问的是昨天在模拟器体验区的那场小比赛。
毕竟是f1车手，赛车经验肯定是极其丰富的。
自然也是能够从昨天秦淼的表现之中分析出对方掉速度的原因。
勒克莱尔本来想回答的是：过9号弯的时候你怕了，至少抬了一半的油门。
可是又联想到昨天秦淼驾驶时的表现，这人明显也是个会开车的，虽然技术依然稚嫩，但是实力确实是有的。
再想到对方刚刚说的“我怎么都想不明白”，勒克莱尔下意识地就觉得秦淼昨天可能不是怂了，他纯粹就只是不了解法拉利sf90这台车的具体性能。
以为sf90像是其他车那样过九号弯不能全油。
很快想明白了其中缘由之后，勒克莱尔试探着开口回道：“银石的t9，法拉利是可以全油过的……”
秦淼一听对方的回答整个人都愣了一下，随后十分懊恼地拍了一下自己的额头。
看见对方的动作，勒克莱尔就知道秦淼并不是不敢踩油门，他纯粹就是吃了不了解sf90这台车的亏，笑着拍了拍秦淼的肩膀，让他在一边懊恼之后就去和其他的客人握手寒暄去了。
很快，勒克莱尔也完成了排位赛开始之前的准备工作，戴着头盔坐进了法拉利的驾驶舱之中。
排位赛正式开始。
所有人都带上了降噪的耳机，就f1车队p房内的环境，不带一副降噪耳机还真没法长时间久待。
工作人员们忙活着将保温毯覆盖在赛车的轮胎上，以保持轮胎温度，赛车头顶的发动机进气孔位置也被塞入了一个吹风机，保持发动机的供氧以及降温。
两块多功能面板也被工程师架在了勒克莱尔面前的人字拖中间。
玩过f1赛车游戏的秦淼是知道这块板子在游戏之中具体作用的，本来以为现实之中的具体作用可能与游戏之中的会有所区别。
可是从秦淼的位置看过去，f1车手面前的面板与《f1 2019》之中的基本上一样，可能就只是因为车队不同，所以他们设计的界面和参数显示方式有所不同罢了。
没多久，一直站在勒克莱尔赛车前面的指挥员接到车队领队的指令之后，双手分开示意操作保温毯的工作人员撤离保温毯。
而这些人也适时地将保温毯从轮胎上剥开，但是并没有第一时间拿走，而是折叠好之后又放在轮胎上方进行最后的保温。
指挥员后退几步确定维修区交通状况，发现左右两边都没有来车之后示意勒克莱尔将车驶出。
而同时四个轮子的工作人员也将保温毯撤出。
随着一阵轮胎与地面的摩擦声响起，法拉利sf90轰鸣着驶出了维修区。
之后就能看到十支车队的二十名车手在排位赛阶段你争我夺的戏码了。
q1和q2没什么好赘述的，q三的最终结果也没什么大的意外。
强势无比的梅奔这场比赛依旧是一二带回，不过让现场英国观众有些失望的是汉密尔顿并没有拿到杆位，博塔斯以领先汉密尔顿千分之六秒的成绩拿到了这个杆位，而汉密尔顿只能屈居第二。
与此同时汉密尔顿英国大奖赛四连杆的纪录断掉了，而博塔斯则是拿到了他职业生涯之中的第10个杆位。
第三则是最后结束阶段刷出1:15:172的勒克莱尔，比第一的博塔斯慢了0079秒。
前三名的时间都极其接近。
第四是潘子，第五是加斯利。
而勒克莱尔的队友维特尔在排位赛结束之后只排到了第六。
所以待在法拉利p房内的秦淼就能清楚地发现左右两侧法拉利工作人员们有着截然不同的表现。
隶属于勒克莱尔车库的工作人员们脸上都是满意的神色，相互之间都在拥抱和击掌庆祝，相互之间的鼓励夸赞不绝于耳，就连在勒克莱尔这边的们脸上都是喜形于色。
而另外一边维特尔所在的工作人员们脸上都不太好看，也没有庆祝的动作，就连他们后面的们脸上都是面无表情。
简单地庆祝了一番，法拉利隶属于勒克莱尔这边的几个工作人员拿着一些设备就小跑了出去。
比赛完了之后车熄火了并不是就不需要进行后勤保障了，毕竟是这么贵的东西，没有人看着难免会出现磕磕碰碰，所以就需要工作人员出动，将防尘的东西塞入发动机的进气孔以及侧箱两侧的进气孔。
而秦淼他们这些此时就可以去p房后面的那一片车手内部区域之中静距离地看看排位跑完了的赛车手们。
秦淼也和其他法拉利车队的一样跑到了外面，这个热闹秦淼还是想要凑一下的。
不过也就只能看看罢了，少部分车手身边就是工作人员在一边走一边对车手进行采访。
还有的直接就是风风火火地一路小跑，基本上就没有一个在围场内磨磨唧唧晃悠的人让秦淼仔细观察。
但有一说一，今天秦淼觉得不虚此行。
(本章完)
81：巧合
排位赛就这么结束了，说实话看着在赛道上飞驰而过的赛车，再加上勒克莱尔在p房内的提点，一切的一切都在勾动着秦淼内心对于赛车的渴望。
好在围场内的模拟器体验区不少，毕竟这些设备是让粉丝们体验f1赛车最廉价也是最方便的方式。
主办方为了宣传，肯定会在大奖赛期间多准备一些类似的设备。
甚至还有些来这里玩的游客用这些模拟器设备办了一个小比赛。
秦淼本来也想去凑个热闹的，一问才知道这已经是今天的最后一场比赛了，如果秦淼想要参加的话得明天再来。
既然没办法参加比赛了，秦淼也不生气，索性就直接找了台没人的模拟器过了几圈手瘾，同时也是验证了勒克莱尔所说的，银石t9法拉利是不需要松油门的这件事。
对方说的是真的，只不过入弯的时机得找对，不然绝对会光速打出gg。
从模拟器体验区出来之后两人又在围场内逛了逛，秦淼还看到了英语老师施泰纳和阿罗的领队瓦塞尔两人凑在一起不知道说些什么。
这个时候去打扰他们俩就有些不礼貌了，所以秦淼也就只是好奇地看了看他们俩，随后就带着秋萌离开了围场。
回到酒店之后秦淼依旧是去楼下的健身房锻炼。
而秋萌这次没有继续黏在秦淼身边。
秦淼在不断地提升，秋萌也不希望自己一直在原地踏步，所以她又捧起了书开始学习。
如同往常一般来到健身房，秦淼正准备找一个10斤的哑铃片锻炼一下自己手部肌肉，突然他在健身房内看到了一道熟悉的身影。
“周冠宇？”有些不太确定地叫了对方一声。
正在健身房内撸铁的周冠宇听到一道有些熟悉的声音传入了自己的耳中，不禁扭头朝健身房入口所在的方向看去
看到秦淼的周冠宇显得很意外，他第一时间就认出了秦淼，不过就是有些疑惑。
在周冠宇的印象之中，秦淼就只是个来参加英国大奖赛的游客，他就是来玩的，可你明明是出来放松的为什么还要来健身房撸铁呢？
“真巧啊。”虽然心中疑惑，但周冠宇还是放下手中的东西打了个招呼。
等对方站直之后，秦淼才注意到，没有穿赛车服就只穿了一件短袖的周冠宇身上肌肉线条极其明显，和自己比起来也不遑多让。
点了点头，秦淼说道：“确实太巧了，我从围场回来之后刚好准备来健身房锻炼锻炼。”
可说完这句话之后秦淼注意到了周冠宇头上细密的汗珠，顿时秦淼心中就灵光一闪。
虽然孔有明的训练确实让秦淼的体力属性获得了长足的进步，可以预见的是，秦淼只要一直坚持下去体力属性突破80分是迟早的事。
但秦淼就是有些好奇，周冠宇作为一名f2正式车手平时的体能训练具体有哪些科目，与自己的日常训练相比又有哪些不同。
想到了之后秦淼直接就开口询问：“对了，我可以问几个问题吗？”
周冠宇没怎么犹豫就点了点头，能在这里遇到，双方确实是有缘分，满足一下对方的好奇心并不会耽误自己的事。
“你们f2车手一般是怎么训练自己的体能的？我的意思是，你们日常体能训练的时候具体有哪些科目。”
周冠宇刚想总结一下语言向秦淼解释一下，转头一想，自己这不是待在健身房了吗，有什么好解释的，直接让对方上手体验一下不就行了？反正自己也准备训练一番的，现在无非就是增加一下训练量罢了。
“体验一下？我带伱。”周冠宇直接站了起来。
秦淼自无不可。
像是跑步什么的周冠宇直接就略过了，简单地热完身之后两人第一个科目就是找一个背后可以靠着的地方，举着一片十公斤的哑铃片当作方向盘训练臂力以及腹部核心力量。
秦淼一看，这训练科目我熟啊！老孔天天带我这么练。
两人就这么并排坐着，双腿放平，像是坐在f1的驾驶舱内一样。
随后肌肉绷紧举起两片哑铃片在自己的胸前，开始有节奏地不断左右转动。
秦淼此时也起了与周冠宇比试一下自己臂力的心思，所以做得很用心。
本来秦淼这个科目一般都是五分钟一组，一共做三组的。
可是因为身边有一个f2车手的存在，五分钟之后秦淼依旧没有放下自己手中的哑铃片，一边着继续做动作，一边不留痕迹地用余光观察周冠宇的情况。
而周冠宇此时感觉自己也有些骑虎难下，本来他的训练节奏和秦淼是一样的，都是五分钟一组，一共有三组。
可是五分钟的时间到了之后，他发现自己身边的这个同胞依旧没有放下自己手中的哑铃片。
周冠宇一个年轻人哪受得了这种挑衅，你不放下我也不放，看谁更持久！
开玩笑，我一个职业车手，在职业车手的日常训练科目上能比你一个普通游客还差，不行，我不能放弃！
两个人什么都没说，但是心里已经开始暗自较上劲了。
不过随着时间的推移，两人的动作开始逐渐变形，手臂也不受控制地颤抖了起来。
如果仔细观察两人的面部情况，就会发现两人的腮帮子都微微鼓起，后槽牙咬得死死的，体力快速消耗，并且逐渐不支，但是这两人就是谁都不肯服输，依旧在玩命地硬撑。
大约多撑了三分多钟，期间俩人都在观察着对方的动作，心中也都在默默地期待对方赶紧将手里的哑铃片放下来，手掌和胳膊都要撑不住了。
可偏偏两人发现，对方就算是手臂抖如筛糠也依旧没有要放开手中哑铃的意思。
等时间来到9分钟的时候，最先支撑不住的还是双手疯狂颤抖的秦淼。
随着一声沉闷的声响，秦淼原本颤抖着的双臂无力垂落下来，手中的哑铃盘也砸在了泡沫垫上。
同时秦淼的脸部表情也有些扭曲，这是在长时间不断地使用手臂肌肉之后，突然放松肌肉上传来的剧烈酸疼感造成的。
这种酸疼的感觉极其剧烈，但是残留的时间不会太久，缓了一会儿之后也就好了。
缓过来之后秦淼偏头朝着周冠宇看去，此时他也与秦淼一样将哑铃片放下，脸上的五官同样拧巴在了一起，但是嘴角的笑意却怎么都掩盖不住，明显对于这次比试的胜利很有成就感。
秦淼嘴角抽了抽，这人怎么这么小心眼呢。
“不愧是专业车手的训练项目，够劲！”秦淼一边揉搓着自己有些发酸的小臂，一边开口称赞。
周冠宇脸上也展现出一个不知道是哭还是笑的表情，随后又有些小得意地说道：“这还只是开胃菜，一共要做三组才算是完成一次练习，你还要继续坚持吗？”
秦淼看了看周冠宇那微微有些颤抖的双手，一咬牙：“继续！”
最后两人连常规的5分钟休息时间都没有等到，大约过了一分钟，双手没有那么酸之后就又开始了另外的一组练习。
这次两人就没办法像是第一次练习时那样风轻云淡地坚持5分钟了。
拿起哑铃片的前两分钟两人的双手还能保持平稳，但是等第3分钟之后两人的双手又开始不约而同地颤抖起来。
秦淼额头上青筋浮现，额头上不知不觉之间已经布满了细密的汗珠。
另外一边的周冠宇也好不到哪里去，甚至他的双手颤抖的幅度比秦淼还要剧烈一些。
由于第一组训练的时候，两人的手臂力量稍微有些透支，现在到了第二组训练时，周冠宇才只是刚刚过了五分钟的标准线手臂疯狂颤抖的他就已经有些坚持不住了。
又是一声沉闷的声响，周冠宇龇牙咧嘴的将自己手中的哑铃片丢在了泡沫垫上，这个动作险些让哑铃片砸到他的脚。
而双手同样疯狂颤抖的秦淼看到这一幕之后赶忙放下自己手中的哑铃片，虽然双手上传来的酸疼感比第一次更加剧烈，但是秦淼嘴角勾起的笑容却怎么都抑制不下去。
“哈……”
周冠宇嘴角一抽，他听到了，他绝对听到了！这个b刚刚笑了！
秦淼和周冠宇这次谁都没开口说第三次训练什么时候开始。
俩人都知道，没有得到充分休息的肌肉如果再进行这种高强度的锻炼是很有可能造成肌肉拉伤的。
各自放松了一下手臂上的肌肉，秦淼想了想才开口试探道：“最后一组就五分钟吧？”
周冠宇也正有此意：“好！”
两人目前的交集不是很深，但如果继续比下去，不管是谁赢了最后对方都会尴尬，索性最后一组训练就正常来算了。
休息的时候，周冠宇好奇问道：“你是做什么工作的？体力这么好。”
秦淼这才想起来，自己甚至没有和对方做过自我介绍。
有些费力的伸出手，秦淼开口说道：“正式认识一下，秦淼，秦始皇的秦，三水淼。”
“职业嘛……严格来说，咱俩算是同行，不过我是在模拟器上开赛车。”
周冠宇也伸手握了一下秦淼的手，认真地做了自我介绍：“周冠宇，庄周的周，冠绝寰宇的冠宇，目前是一个f2车手。”
随后他才有些惊奇地问道：“你是电竞车手？电竞车手不需要这么好的身体素质吧？按理说。”
秦淼一摊手：“狭隘了不是，身为电竞车手的我就不能有一颗想要成为真正赛车手的心吗？”
周冠宇点头，随后问道：“这条路不好走吧？我也玩过模拟器，知道模拟器和现实开车还是有不少区别的。”
秦淼深有同感地点头说道：“谁说不是呢，刚开始接触真实赛车的时候，光是那种恐怖的速度感就让我有些不太敢踩油门了，还有很多的反馈是模拟器，没有办法给到我的。
“说真的，第一次真的坐上f4之后的那种感觉……很怕，但是又很爽。”
“其实吧，f4也就那样，只有f2和f1才能体验到真正的速度与，坐在f2赛车上的感觉与在模拟器上开车完全就是另外一种维度的感觉，”有着丰富f2驾驶经验的周冠宇侃侃而谈：“f2的刹车系统效果极好，过弯时的g力也比f4高出了好几个量级，最重要的是f2的加速效果，那种推背感我永远都喜欢。”
秦淼其实也想要体验一下坐f2上开车具体是种什么感觉，但说实话，秦淼和周冠宇也就只是有几面之缘，真的不算是太熟，秦淼不可能对他提出自己想要试试你f2赛车的这种过分要求。
“行了，休息得差不多了，再听你说下去我都没心思训练了。”秦淼又拿起了哑铃片。
周冠宇微微一笑。
两个年纪相仿的大男孩又一次开始撸铁了。
之后两人就没有再闲聊什么了，两人对于自己的体力训练还是十分上心的，刚开始的那段时间纯粹就只是双方的胜负欲作祟。
周冠宇的练习项目其实与秦淼日常练习的项目是差不多的，现在都已经2019年了，锻炼运动员的方式方法早就已经成为了一门学科。
欧洲的赛车历史也有这么多年了，一套适用于赛车手的通用训练方法早就已经被总结出来了，虽然这套训练方法不是最适合你的，但是照着练绝对不会练出什么问题，并且能有一定提升。
一套训练做完，花了接近两个小时。
秦淼的体力提上来了之后训练量也就自然而然地增长得上来，花的时间自然也就更多，同时值得一提的是秦淼的体力属性从78分提升到了79分。
周冠宇是全程看着秦淼和自己完成了所有的f2车手日常训练科目的，他十分地意外，因为这种训练量并不是一般人能扛得住的。
秦淼一个从电竞车手转过来的人居然能跟上自己这个已经在f2跑了两年老鸟的训练节奏，是真的很难得。
不过他也就只是有些意外罢了，一套训练做下来此时两人都已经是满头大汗，体力见底，他已经没有过多的体力去思考其中的缘由了。
在健身房内冲了个澡，秦淼出来的时候周冠宇也洗完了澡。
(本章完)
82：朋友
“接下来准备去干吗？”正在擦头发的秦淼随口问了一句。
周冠宇也没隐瞒：“准备回去休息了，还有f2的两场比赛在明天。”
秦淼点了点头：“明天我会去围场为你加油的，希望你能取得一个好成绩，最好能p1带回。”
周冠宇摇头说道：“我的队友实力不容小觑，不过如果我的起步没有失误的话p1带回的可能性还是不小的。”
“祝你好运。”秦淼对着周冠宇伸手。
对方和秦淼又握了一次手：“谢谢，再会。”
也没留对方的，毕竟两人只是一起训练了一次而已，双方还没有熟到那种程度。
不过回到了酒店房间之后，怀里搂着秋萌的时候秦淼还是对秋萌提起了这件事。
秋萌仔细地听秦淼说完这件事的前因后果之后帮秦淼分析了一下这件事的利弊。
总结起来就是别的事情不提，多个朋友多条路。
而且两人能够这么有缘地在健身房偶遇并且一起进行了一番训练，已经有了能够相互留下的基础。
相互留一个，逢年过节一声问候，还是有必要的。
不过既然这次秦淼没留对方的，那就算了。
秦淼听完对方的分析之后也了然地点头，并且暗自记下以后如果遇到这种情况具体该怎么做。
一夜无话。
第二天清晨，秦淼有些费力地从秋萌的怀里抽出了自己被对方压得有些发麻的手臂。
穿好衣服洗漱了一番之后就去了楼下的健身房。
本来秦淼就只是日常的晨练，项目也比较简单，就只是在跑步机上慢跑个5公里。
可没想到的是，等秦淼又一次推开健身房门的时候，他又在里面看到了周冠宇。
此时的周冠宇正戴着一对白色的无线耳机在跑步机上跑步，看他头上细密汗珠的数量明显已经跑了有一会儿了。
秦淼又一次来到了周冠宇身边，一边启动跑步机，一边打招呼：“早。”
尽管此时周冠宇的耳朵之中戴着耳机，但是他音乐的声音开得并不是很大，而且秦淼的声音也不小，他还是听得比较清楚的。
而听到自己耳边传来的声音之后，周冠宇就知道来到自己身边的人是谁了。
点头回应了一句：“早啊。”
相互招呼了一声之后两人就都没有再说话了，都是天天搞体能的，都知道在跑步的时候说话容易岔气。
所以简单地问了个好之后，秦淼和周冠宇两人就只是在一起默默地开始跑步。
看到周冠宇的配速之后，秦淼将自己的跑步机调整到了与对方相同的速度。
今天的秦淼没有再如同昨天一般再与周冠宇较劲了，都说了只是每天早上的晨练，目的也就只是唤醒一下身体机能罢了。
周冠宇要先比秦淼跑完，不过完成了晨练之后的他并没有选择立即离开，而是在健身房出口处一边小口地喝着水，一边等待着秦淼完成他的晨练。
两人能这么有缘分，在健身房遇到两次，而且都还是车手，周冠宇觉得自己确实可以与秦淼相互交换一下。
等秦淼完成了他今天的训练任务之后，就在门口看到了已经等待了好一会儿的周冠宇。
“怎么还没去准备比赛？”秦淼有些意外。
周冠宇掏出手机，打开微信之后说道：“留个，以后如果在赛车方面有什么不懂的可以问我。”
秦淼顺手也就掏出了自己的手机……
加了周冠宇好友之后，秦淼随口问道：“正好我最近有个赛车方面的问题一直不知道怎么解决。”
周冠宇摆出一副洗耳恭听的样子，看他悠闲的样子今天上午的比赛时间应该不是特别急迫。
“伱说如果我想成为一名f2车手的话该去找谁？”秦淼十分认真地开口问道。
周冠宇：……
周冠宇的脑子短暂的宕机了那么一会儿，随后一个大大的问号就冒了出来。
面对着秦淼那满是好奇和探究的眼神，他一瞬间也不知道该怎么回答他的这个问题了。
这个问题对于周冠宇来说属于是小刀拉，开了眼。
组织了好一会儿语言之后，周冠宇才用着一种极为不确定的语气开口说道：“这……好像并不是具体找到谁就能够解决的事情，你得先在f3有成绩，f2的车队有车手总监，他们会关注f3的比赛，等你在f3有良好的表现，并且展现出自己的天赋之后，他们就会在f3赛季结束之前去和你接洽，到时候你就可以去选一支f2车队并且加入他们。”
秦淼挠头说道：“可是我也没有加入f3车队的门路啊，难道就没有能够直接加入f2车队的门路吗？说句大言不惭的，其实我还是有实力的。”
看着面前这个家伙，周冠宇一时间不知道该怎样评价他。
你说他吹牛逼吧，一般的f2车手感觉吃力的体能训练，对方能板板正正地和自己一起练上两个小时不喊一句累。
你说他真有实力吧，以大部分中国人含蓄内敛的性格，谁会当着别人的面说自己还是很有实力的？
而且周冠宇也没见过秦淼开车，他也不知道秦淼是不是真的有本事。
一时间周冠宇是说点什么也不是，不说什么也不是。
见周冠宇这副被自己把cpu干烧了的模样，秦淼也知道自己问的这几个问题可能稍显刁钻了一些。
所以摆手说道：“不过也无所谓了，等我在gt3有了名气之后应该就会有f2的车队想要联系我了。”
见秦淼终于切换了话题，周冠宇不留痕迹地长出了一口气，随后才有些好奇地问道：“你现在是gt3车手？”
“还不算，目前只是加入了一支国内的gt3车队，准备等英国大奖赛结束之后回去买台gt3赛车练习一段时间，等年后的新赛季开始之后再开始正式的比赛。”
“如果一切顺利的话，再过个两年咱们俩很有可能会在f2的赛场上同台竞技，没准还能成为队友啥的。”秦淼开玩笑道。
周冠宇听到对方这么说，心中反而泛起了嘀咕，如果秦淼真的如同他说的这般有实力，再加上他看起来还比较稚嫩的面容，没准两人还真的可能有同台竞技的一天，不过这估计得两年后了。
“那我就等着这一天的到来了，到时候手下留情，别虐得太狠了。”
秦淼微微一笑没搭这茬，而是说道：“比赛加油，我会在看台上支持你的。”
说完之后秦淼拍了拍周冠宇的肩膀：“走了。”
周冠宇点了点头目送着秦淼离开。
看着秦淼离开的背影，周冠宇砸吧了一下嘴。
说实话周冠宇觉得自己有些看不透秦淼，不是秦淼心机多么复杂，隐藏得有多深，相反秦淼这个人太好懂了，整个就是一个没什么心机的小孩。
但是这个小孩身上又有着一种同龄人绝对不可能拥有的洒脱气质，这就让周冠宇有些摸不透秦淼的路数。
和他在一起相处聊天的时候，周冠宇也会莫名地感觉自己也被对方身上自在不羁的表现感染，心里的压力减轻了不少。
秦淼回到酒店房间的时候秋萌已经醒来了，不过此时她还是有些迷糊，正坐在床上发呆。
回到洗手间简单地冲洗了一下自己身上的汗水，回到房间之后秦淼又说了一下今天早上的遭遇。
“你觉得与周冠宇相处起来感觉怎么样？”说完之后秋萌又怕自己说的太复杂秦淼理解不了，所以又补充道：“就是感觉对方是个什么样的人？”
秦淼想了想：“说到装句他特别喜欢。”
秋萌：……
“哈哈，开个玩笑。不过我和他相处的时间并不长，其实没有观察出什么东西。”
秋萌摇头扶额：“我的问题，我就不该指望你能观察出什么东西来。”
秦淼不忿：“聊天就好好聊，怎么骂人呢？”
笑着白了秦淼一眼，秋萌从床上爬起来，嫌弃道：“行了别贫了，赶紧换衣服去，今天还得去看比赛呢。”
“哦。”
……
一个多小时之后，两人又出现在了围场内的区。
今天秦淼率先拿到了英国大奖赛的流程表，仔细阅读了一遍之后秦淼知道今天率先进行的是f2的正赛以及冲刺赛，等f2的比赛完了之后才是f1的正赛。
不过两人今天到得有些早了，此时距离f2的比赛开始都还有一段不短的时间，所以秦淼就又跑到了昨天发现有人举办比赛的那个模拟器体验区。
可是两人今天来得有些太早了，才刚刚开门的模拟器体验区内除了几个维持秩序以及维护设备的工作人员之外，并没有任何的游客。
自然也就没有办法举办什么比赛。
体能锻炼是个不进则退的功夫，所以秦淼得一直坚持锻炼。
但是开车不同，练出车感熟悉地图之后，短时间之内放下并不会太过影响车手的手感。
而已经高强度刷了半个月地图熟练度的秦淼是真的不想再经历那种枯燥且漫无尽头地刷熟练度练习了。
见这里没有比赛，秦淼索性就让秋萌找了台模拟器坐下，秦淼坐在一旁指导她开赛车。
秋萌在赛车上的天赋只能说一般，就只是一个正常人的水准。
会在直道的时候踩油门，秦淼告诉她那个地方是刹车点之后她也会在刹车点踩刹车，区别只是时机问题。
但是对于车辆处于弯道状态下车轮极限与给油时机的把握就不是那么灵光了。
不过这也正常，因为普通人没有经受过专业训练的时候都这样。
别说秋萌了，秦淼对这东西其实也是一知半解，他过弯的时候油门与刹车的配合完全就是靠着自己的感觉。
而就是靠着感觉，秦淼都能在电竞比赛之中出成绩，让人不禁感慨，这该死的天赋。
所以尽管秋萌很快就将银石这条赛道的所有刹车点都记住了，也知道了一些弯道的过弯技巧，开起来走线也算是有模有样，但她的圈速就是上不去。
赛车这个东西是有瘾的，就算你玩得菜也有瘾。
而秋萌在刷了两次紫之后，也开始陷入了想要不断再次突破自己纪录的渴望之中。
秋萌一次性玩了两个小时才结束。
不是秋萌不想继续玩了，主要是再过半个小时f2的比赛就要开始了。
毕竟是周冠宇的杆位首秀，秦淼和周冠宇之间现在也能算得上是朋友了，朋友的比赛秦淼无论如何肯定都得去捧场，就更别提对方与自己之间还有一层同胞的关系在里面。
“走吧，走吧。”有些意犹未尽地从模拟器上起身，秋萌挽住了秦淼的手。
两人就这样来到了p房上方的看台区等待f2比赛的开始。
其实f2的比赛规则与f1是截然不同的。
f2一次比赛只有45分钟的练习赛，30分钟的排位赛，随后一次正赛以及前八名倒序发车的冲刺赛。
毕竟是让各大车队选拔后备车手的地方，正赛和冲刺赛的次数比较多，还有倒序发车的规则，这些都能够方便f1车队的车手总监观察f2车手在赛场上的表现，并对此作出相应的评估，并且考虑是否要招入麾下。
随着时间的推移，f2的赛车已经被工程师从维修站之中推了出来。
很快，众多的车手也就排排坐地停在了发车格之中，工程师们对赛车进行最后的检查。
五分钟之后，在控制台的示意下，车队工作人员纷纷拿着自己的设备撤出。
车手们也启动了f2赛车的引擎。
毕竟都是赛车的引擎，怠速旋转的时候f2引擎的声音比起f1来说也是丝毫不遑多让，特别此时赛道上一共有二十台发出巨大噪音的赛车，发出的声音就更大了。
将一个早就准备好了的纯棉耳塞递给了自己身边因为巨大的噪音而微微皱起了眉头的秋萌，秦淼嘴角也不由得露出了一个小心思终于得以施展的开心笑容。
而接过秦淼递过来的耳塞之后，秋萌看向秦淼的眼神之中反而充满了惊奇。
秋萌是真没想到，平时大大咧咧根本就不在意细节的秦淼居然也会有细心的一面。
同时也是感觉自己心中有一阵暖流淌过，心尖甜丝丝的。
而就在这段时间之中，场上的f2赛车也已经启动，在杆位车手周冠宇的带头之下，开始了他们的暖胎圈。
暖胎圈回来之后所有车都一一落位，比赛即将开始。
(本章完)
82：F2比赛结束
五盏红灯在现场喇叭的“嘟嘟”声之中依次亮起。
而五盏红灯亮起后的瞬间熄灭，f2英国大奖赛正赛就此开始。
场上20台f2赛车的引擎开始疯狂地咆哮，几乎是眨眼之间原本还排排坐的f2赛车纷纷开始抽头或者防守，一时间就连秦淼这么好的眼神也有些眼花缭乱。
不过很快就有一台粉色的f2赛车吸引了现场大部分人的注意力，因为灯灭起跑之后，所有赛车都已经启动，车手们用着自己的浑身解数拼尽全力地完成了起步的所有流程，就希望在起步阶段多争取几个名次。
而只有这台粉色的赛车在车流群之中岿然不动。
秦淼的注意力自然也被这台粉色的赛车吸引了过去。
以至于周冠宇昏厥起步，仅仅是t1这一个弯就被队友超过了这一点都被他忽略了。
不过也就这样了，因为等前两台车过了1号弯之后，赛会就出示了黄旗。
同时在p房看台上的秦淼清楚地看到这台应该是赛点车队下属f2车队的赛车右前轮刹车盘位置直接着火了。
几个马修急急忙忙地在黄旗的映衬下冲上赛道，简单地商量了一番之后就将赛车给推了回来。
同时还有一个马修拿着灭火器冲过去灭了火。
正好这台车的发车格后方就是银石赛道维修区和赛道接壤的一处出口，比赛准备阶段车队都是将自己赛车从这个缺口之中推出来停在发车格上的。
所以马修们顺势就将这台f2赛车从这个出口推回了维修区。
一分钟左右，黄旗就变成了绿棋，比赛继续。
等秦淼从这一切之中回过神来朝转播着比赛画面的现场大屏幕上看去的时候，才愕然发现杆位起步的周冠宇此时已经是掉落到了第二的位置。
而从周冠宇手中抢下第一位置的正是他的队友。
然而秦淼还没看多久，赛会又一次出动了黄旗。
等导播镜头切过去的时候，秦淼发现一台蓝色的f2赛车停在了赛道的一条岔路上，看样子应该是车辆出了什么问题，被迫退赛了。
镜头给过去看了五六秒左右，现场导播又将镜头给到了刚刚起步阶段直接起步失败的粉色f2赛车之上。
因为这台车经过简单地检修过后又成功点火了，这会儿正从维修区之中起步开上赛道。
不过不出意外的话这人今天的比赛到这里就算是结束了，接下来的比赛就当练车了，至于名次和积分什么的就不要想了。
短短三圈的时间，f2就给第一次观看它的秦淼整了三个活。
这活的密集程度看得秦淼那是目不暇接，心中直呼好家伙。
而秦淼也在心中感慨着周冠宇的倒霉。
因为今天正赛阶段的英国天气不是特别好，虽然没有下大雨，但是赛道局部有很细碎的阵雨。
这也使得赛会并没有在前5圈的时候允许车手打开drs。
前面几圈，周冠宇还能跟在自己队友身后一秒以内。
可是没有drs的加持，再加上队友比周冠宇更快，所以两台车之间的差距就逐渐被拉开。
而后面的拉蒂菲此时也在快速逼近周冠宇。
比赛很快来到第七圈，也是维修区窗口开放之后的第二圈，周冠宇和他身后的拉蒂菲同一时间进站换胎。
在p房上方的秦淼是眼睁睁地看着周冠宇的车队工程师完成换胎之后，车都被放下来了，可就是过了一会儿之后才启动驶出了维修区。
而原本排在他身后的拉蒂菲的一套换胎动作却行云流水，落地之后也没有丝毫迟滞地给油就走。
所以秦淼就眼睁睁地看着拉蒂菲在维修区完成了对周冠宇的超车。
这一幕看得秦淼莫名其妙地血压一阵高涨。
换位思考一下，如果这件事情发生在秦淼的身上，他估计当场就开始问候起相关责任人的父母了。
就这么把位置丢掉，可太憋屈了。
当然了，前提是造成这种失误的不是秦淼的原因。
而仅仅只是换个胎的工夫，又有活出现了，一台车直接熄火在维修区内退赛。
这也方便了车队，不用等马修将车带回来了，直接拉回车库检查检查等着接下来的冲刺赛就行了，比起其他车队的车手少走了至少二十圈弯路。
这台车是在维修区通道内退的赛，所以赛道上没有触发黄旗。
再加上赛道上的阵雨也停了，跑了几圈之后赛道也干了，赛会终于开放了drs。
虽然此时的周冠宇处于第七的位置，但是此时排在他前方的大部分都是没有进过站的车手，等他们都进站之后周冠宇依旧还是第三的位置。
而除此之外对周冠宇来说还有个好消息，那就是拉蒂菲超过周冠宇了之后已经开始进攻周冠宇前方的队友了。
如果前方两人一直保持这种相互攻防的态势，接下来场上的局势对于周冠宇来说无疑是有利的。
而在第九圈的t7位置，拉蒂菲完成了对周冠宇队友的超越。
这主要还是因为拉提菲给到的压力太大了，周冠宇的队友在入弯之前刹车的时候左前轮锁死了，导致入弯的时机和速度都不对，然后拉蒂菲靠着交叉线轻松完成超越。
而周冠宇就一直跟在两台车的后面，不知道为什么没有追近，就是在背后看着。
该说不说，看到这里之后秦淼已经明显地感觉到了f2与f1之间的区别。
由于f2赛车之间的性能基本上一样，所以比起f1，f2车手与车手之间将会有更多的缠斗，轮对轮的机会也更多。
特别是f2对于一二名的争夺比f1激烈太多了。
毕竟现在的f1开局之后就是梅奔的两台车一马当先地开出去，然后短时间内就将对手甩出drs区，开始自己跑自己的节奏，等一场大奖赛结束基本上每台梅奔都能甩开对手至少十五秒的时间。
第十二圈，周冠宇的队友又靠着drs在直道上完成了对拉蒂菲的反超，并且在接下来的两圈之中逐渐拉开了与拉蒂菲之间的距离。
看到这里之后秦淼心中那口为周冠宇顶着的气直接散了，因为从场上的局面来看，周冠宇的队友不会再与拉蒂菲有什么缠斗的可能了。
而周冠宇本身速度就比他们慢，现在他前方的两人又开始正常地做圈速，所以周冠宇没机会了。
如果不出意外的话今天的比赛周冠宇估计就是p3带回了。
而不久之后，意外出现了。
周冠宇在第二十圈，距离比赛结束还有九圈的时候被拉蒂菲的队友塞尔吉奥追上了。
随即塞尔吉奥就对周冠宇展开了进攻。
秦淼心中刚刚松了的那口气又不由自主地提了起来。
从p1的位置跌落到第三，秦淼就已经为周冠宇觉得亏了，但如果领奖台都保不住的话那就亏麻了。
不过好在周冠宇还是守住了自己的位置，在第二十三圈的时候将两车之间的距离拉开到了一秒开外，使得对方无法再使用drs。
此时距离比赛结束还有六圈，不出意外的话，这场比赛的最终结果也就这么固定下来了。
第一吉奥托，第二拉蒂菲，第三周冠宇。
而最终的结果也如同秦淼此时所预测的一般，前三名之间的差距已经被拉开了，而且此时的三人想的都是保住自己领奖台的位置，并没有再做出什么攻击的动作。
最终周冠宇以杆位出发，p3带回，而拿到了全场最快单圈的选手是排在第四的塞尔吉奥。
周冠宇车队的工程师们也如同f1车队的工作人员一般来到了指挥台附近对着场上的车手挥手庆祝。
值得一提的是，在最后一圈的t16，趴在第八的马泽平被他身后的车手给撅了，这也导致原本处于第八的马泽平成绩直接被撅没了。
说实话有点惨。
而比赛结束之后，f2的前三名车手也驾驶着自己的座驾来到了维修区的入口处。
这个地方就是今天的领奖台。
秦淼作为，在车手庆祝的时候是有过去凑热闹特权的，秦淼也不准备放弃这个机会，在28圈跑完的时候就已经开始往p房下面跑，好说歹说是在三台f2赛车开回来之前赶上了。
等秦淼来到维修区入口的时候，fia的工作人员已经在入口处拉起了围栏，1、2、3三个排名的立牌已经在入口处放好。
周围也围上了不少的车队工作人员，他们都在翘首以盼地等着自家的车手归来。
而与f1的正赛过后人山人海堵得水泄不通不同，f2的排位赛结束之后，这地方空旷得很，只有少量带着吊牌的观众，车队的工作人员以及扛着摄像机穿着fia白色马甲的工作人员在场。
这也是没办法的事情，虽然f2的缠斗比起f1来说更多，整活和意外也更多，但是f2终究只是f2，它的关注度永远不可能与f1相媲美。
不过无所谓，反而这里的人少对秦淼来说还是好事，他挤进人群之中就不用费那么多功夫了。
很轻易地就来到了护栏边。
很快三位车手就将自己的车开了回来，将车停好了之后获得第一的吉奥托站在了自己的赛车上十分开心地庆祝了一会儿。
而周冠宇表现得就没那么激动了，毕竟是从杆位掉到了p3，心中难免会有些失落。
不过等周冠宇从车上下来，与车队的工作人员们庆祝的时候却很意外地发现了秦淼。
本来早上在健身房相遇的时候周冠宇也就只是觉得秦淼会在看台上看着，根本没想到他居然跑到这来了。
现在只是他接触f2的第一年，其实和大部分的车手都不是很熟悉。
就算是和自己的队友，周冠宇和对方也就只能算是点头之交。
再加上周冠宇国籍的原因，在欧洲这地界他可没少受到别人的歧视。
就像是现在，周冠宇获得了第三之后，真心恭喜他的也就只有他的车队工作人员。
可他是怎么都没想到，在这么一个举目无亲的状态下，会有人专门跑过来为自己庆贺。
所以看到秦淼之后的周冠宇很是开心。
与对方的右手相握之后两人拥抱了一下，秦淼拍了拍对方的后背说道：“今天表现很不错了，就是有些可惜没有保住位置，”
听到对方的话之后，周冠宇脸上的笑容顿时一僵。
“不会说话的话其实你可以不说的。”周冠宇的语气之中满是幽怨。
秦淼就只是打了个哈哈就糊弄过去了，周冠宇也没在意。
等会还要接受采访领奖，所以两人就只是简单地聊了两句之后就分开了。
秦淼索性就在领奖台下找了个舒服的位置，准备看完周冠宇他们的颁奖典礼之后就回去。
听国歌的时候，秦淼脑中不由得开始想象……
有没有可能，有朝一日让f2的领奖台上也响起我们自己国家的国歌呢？
国歌放完之后就是银石赛道官方主办方之类的领导开始给f2的车手们发放奖杯。
之后就是喜闻乐见的香槟环节，三名车手身上的赛车服全都被酒水打湿。
第一的吉奥托脸色满是少年的意气风发，台下的观众都对他投去了淡淡的笑容，颇有一种只要你在你的领域功成名就，那么伱遇到的所有人都是好人的既视感。
另外的两人差不多也给了秦淼同样的感觉。
而看到台上喜形于色的三人之后，说真的，秦淼有些羡慕。
毕竟哪个开车的车手不渴望有朝一日能够站到领奖台上呢？
秦淼的心中也在此刻种下了一颗种子。
“不知道我什么时候能开上f2啊……”
感慨了一声，秦淼又在周冠宇站在领奖台上朝他看来的时候对着对方鼓掌示意，随后对着他挥了挥手转身回去了。
周冠宇目送着这位才认识不久的友人离开，随后又将自己的注意力放在了工作之中。
接下来周冠宇他们回去换一套赛车服之后进行另外一场比赛，那就是f2的冲刺赛，不过对于这场比赛秦淼没太多的兴趣了。
冲刺赛的规则比较简单，按照正赛结束之后的排名顺序发车，在进行一场可以不进站换胎的比赛，不过前8名需要以倒序发车。
意思就是正赛阶段获得第一的吉奥托在冲刺赛阶段以第八发车，获得第二的拉蒂菲第七发车，获得第三的周冠宇第六发车。
冲刺赛势必是一场轮对轮的激烈战斗，但是秦淼此时对于比赛的兴致降得很低，他此时的心中有了一种冲动。
那就是不攒十个紫色抽奖了，直接将此时自己剩下的三个紫色抽奖给用了。
既然紫色抽奖能够抽出fia的驾驶证，那么紫色抽奖也很有可能会出现一个f2车队的试训名额，或者更大胆一点，直接就是一份f2车队的车手合同。
不过秦淼心里也没底，他只知道紫色抽奖给的绝对是好东西，但是他没办法确定紫色抽奖给的具体是什么东西，甚至秦淼还有些担心紫色抽奖又给他来台超跑啥的。
(本章完)
83：冲动的代价
以此时秦淼和他老居住环境来说，一台法拉利已经够张扬了，可这么多年的邻居相处下来，邻里之间勉强还能够接受和自己一样的穷邻居突然有了台法拉利。
靠着多年的关系大家也不会多说什么，顶多就是有些羡慕，甚至谁家有个什么喜事还有可能找秦淼过来借车用用。
但如果再来一台的话就不好说了，人性是经不住试探的。
你在公共的院子里天天停两台大几百万的车，谁看了心里不嘀咕？
秦淼虽然此时还是一个涉世未深的年轻人，还没有充分地认识到人性的丑恶，但是他也知道过犹不及这个道理。
所以此时的他是真的不希望自己再从系统的抽奖之中抽出一台车来了。
回到p房上方的休息区找到了秋萌之后，秦淼就将自己的意识沉入了系统之中。
只有在这姑娘身边的时候秦淼才敢放心大胆地走神。
看着系统显示的三个紫色抽奖机会，秦淼的脑海之中回想着刚才看到的领奖台画面，心中微微一发狠。
不留了！抽……
第一个紫色抽奖在csgo开箱子一般的画面之中开始了逐渐滚动。
看着一个个格子之中的物品快速从框选之中掠过，秦淼的心率在不知不觉之间已经开始提升。
十五秒之后，滚动缓缓停止，秦淼的心也不由地为之一紧。
然后秦淼就目瞪口呆地看着一个东西出现在了他的面前。
【恭喜获得：保健药剂（紫）1】
除此之外，紫色抽奖给出来的东西是有图片的。
这个紫色的保健药剂并不像是蓝色保健药剂那样是个装矿泉水的水桶，系统这次给的是一个保温杯，就是那种家中十分常见的那种不锈钢保温杯。
而抽出这东西的一瞬间，秦淼就知道了这保温杯的作用和具体功效。
这东西内部的保健药剂与白色抽奖以及蓝色抽奖给的药剂药效相同，但是保温杯内部的保健药剂每12小时刷新一次，没有刷新的次数限制。
简单来说就是这玩意儿喝不完，秦淼以后可以拿保健药剂当水喝。
秦淼看着这个东西表情相当复杂。
你说这东西没用吧，其实不然，这东西相当有用，毕竟经过长时间对身体锻炼的秦淼对保健药剂的效果是最有发言权的。
无论是养生，还是对于体力的恢复，或者是剧烈运动过后对肌肉酸痛的缓解，都有奇效。
总而言之，这东西很有用。
就像昨天下午的时候，当时健身完一身臭汗的秦淼下意识地想来一口保健药剂，可是身在国外的他根本就没这条件。
而现在有了这个保温杯，秦淼完全就想喝就喝，携带起来也十分地方便，以后不管是去哪儿旅游或者是比赛，都不会存在没有保健药剂喝的情况。
可以说这个东西完全对得起紫色抽奖的名头。
但是对于系统之中还存了两水桶保健药剂的秦淼来说，这东西来得不是时候啊！
秦淼调整了一下自己的心态，双手合十，对着虚无之中的牛鬼蛇神们拜了拜，之后满是虔诚地使用了一次紫色抽奖。
又是熟悉的画面出现。
等奖品出来的时候，秦淼又是嘴角。
这次出来的东西依旧非常有用，但仍然不是秦淼真正想要的东西。
这次系统给秦淼的是一个技能槽。
这个东西的作用具体如何就不用过多介绍了，简单来说就是可以让秦淼多装备一个被动技能在身上。
秦淼目前总共也就两个可以装备在技能槽内的技能，一个是【勤能补拙】，一个是【身强体健（蓝色）】。
第一个被动技能【勤能补拙】算是真正意义上的神技，这里就不过多赘述。
另外一个技能在秦淼看来其实有些鸡肋。
因为这个技能提供的加成实在是有些太少了。
不过无所谓，百分之三的损耗减少也是减少嘛，现在把这个技能装到技能槽里面秦淼也没有什么损失，反而还能白嫖很多东西。
例如这个技能在秦淼身上带一年，秦淼就可以多活十天。
带个十年，秦淼可以多活一百多天。
被动技能槽上安装了两个技能之后，秦淼的心中已经开始没底了，因为此时的他也就只剩下最后一个紫色抽奖了。
心中满是期待与忐忑的秦淼使用了最后一次紫色抽奖。
等系统的最后一次抽奖的画面在秦淼面前开始转动的时候，秦淼心中就已经做好了没有获得自己想要东西的心理准备。
毕竟系统不是秦淼他爹，不可能秦淼想要什么就给秦淼什么。
秦淼也开始自我反省：d我心态还是不够稳定，一点诱惑出现在面前就有些忍不住内心的悸动，将自己辛辛苦苦攒起来的三个紫色抽奖就这么给糟蹋了。
最后一次抽奖的结果都还没有出来，秦淼心中已经开始感到了后悔。
其实很多人都这样，在这种有一定赌博性质的事情面前，总是将一切都付出了之后发现并没有获得自己想要的结果，随即马上感觉后悔。
但是此时所有的抽奖机会都已经被用完了，秦淼也不可能找系统去退货，所以秦淼也就只能强行控制自己放平心态，等待着自己冲动之下最后一次紫色抽奖的结果出现……
最终，一份大概七八页纸的文件出现在了秦淼的面前。
看到这份文件之后，秦淼感觉自己的心跳慢了半拍，仿佛冥冥之中有了一种感应，抽到自己想要的东西了！
因为上次出现fia的赛车驾照时，出现在秦淼面前的也是一份纸质文件，不过当初的驾照也就只是一张纸而已。
有些期待又有些忐忑地朝着这张纸上的文字看去。
【法拉利车手学院车手合同1（一年期）】
瞬间，一股热血涌上了秦淼的大脑，秦淼恨不得当场就跪下来给系统“邦邦”磕两个响头。
真抽到了！真特么抽到了！
这一个瞬间，什么后悔，什么悔不当初，什么10连抽之后的人车合一技能卡，全都被秦淼抛诸脑后。
他现在脑子之中想的全都是自己也如同周冠宇一般，驾驶着f2赛车在赛场上做出最快单圈，然后再如同吉奥托一般站在最高的领奖台上接受现场所有人的欢呼与赞美。
秦淼没有任何犹豫，直接就在系统之中将这份合同给用了。
这份秦淼拿到手还没有焐热的合同在秦淼使用过后就化作点点光芒消失在了秦淼的系统之中。
……
秋萌有些疑惑地看着自己的男友。
刚刚他的表情还算是平静，虽然有时候眉目会微微皱起，但至少表情管理还算是比较正常。
可是仅仅瞬间过后，秦淼就如同变脸一般直接从严肃脸切换成了一个极其灿烂的笑容。
说真的，上次看秦淼去福彩中心领奖的时候都没见他笑得这么开心过。
秋萌有些疑惑，他朝着赛道的周围看了看，也没有发现周边发生什么有意思的事情啊。
“怎么了？这么开心……”秋萌有些疑惑地开口询问。
可是秦淼没办法对秋萌解释自己身上发生的事情，但是心中那种狂喜的情绪此时也确实需要一个发泄口。
所以在秋萌满脸错愕的表情之中，秦淼直接伸手抱住了秋萌的腰，很轻松地将她整个人都抱离了地面。
抱着秋萌在原地转了两圈之后，秦淼又低头在秋萌的脸上狠狠地亲了一口。
没有反抗，反正也不是第一次被啃了，而且她也没少啃秦淼，秋萌就只是有些好奇：“到底怎么了？你说呀。”
将秋萌放下来之后，秦淼笑着说道：“没事，就只是想通了一些事情，瞬间感觉整个世界都通透了，所以就比较开心。”
秋萌小脸上满是狐疑，从她狐疑的眼神之中不难判断出她并不相信秦淼所说的话。
不过好在秋萌真的很会体贴人，见秦淼不想说，她也就没有追问，只是点了点头开口：“想通了就好，有些事情憋在心里时间久了确实容易影响人的身体健康。”
听秋萌这么说，秦淼又笑着低头啃了她一口。
秋萌则是满脸的无奈和害羞，毕竟周围的人也不少，当着这么多人的面做这种事情，饶是秋萌也会有些难为情。
现在的秦淼就好整以暇地等待着这份车手合同如同其他的系统奖励一般兑现。
不过秦淼也不算太着急，因为系统总是会以一个合理的方式将这些东西给自己送过来。
也正因为系统的这种派送方式，导致系统奖励的发放时间总会有些迟滞，甚至期间还会有不少的波折。
在秦淼完成抽奖的时候，f2的冲刺赛也开始了。
秦淼就只是简单地关注了一下周冠宇，他起步阶段一如既往地昏厥，第6起步的他一圈跑完之后直接掉到了第8。
秦淼看到了周冠宇的起步之后在心中就默默的给自己定下一个目标：无论如何，只要有机会就把自己的起步能力练到80分以上，不然每次比赛一起跑就丢自己排位赛辛辛苦苦拼杀出来的位置，这也太憋屈了。
冲刺赛21圈的比赛其实并不算多长，一套白胎就能直接跑完全场，秦淼也没有太过仔细地观察这场比赛。
最后也就只知道周冠宇最终从第六的位置出发第八完赛。
看到周冠宇的最终成绩之后，冲刺赛的领奖阶段秦淼直接就没去看了。
由于f2的比赛已经接近尾声，各大车队也开始进行起了他们的赛前准备。
拉开车库门，将自己的赛车从停放赛车的房车上推下来，一路推进自己车队所在的p房。
秦淼从p房上方下来的时候正好就看到了法拉利的工程师们正在忙活这么一件事。
此时两名法拉利的车手都还没有来p房，毕竟距离比赛正式开始还有一个小时左右的时间。
秦淼和秋萌两人就在法拉利的区占了一个比较好的位置等着英国大奖赛正赛的开始。
就在两人一边聊着这次大奖赛结束了之后是直接回家还是再去其他地方玩一玩的时候，一个满头黑色长卷发，穿着法拉利车队同款长袖队服的外国人坐在了秦淼的身边。
秦淼刚开始的时候还没在意，继续和秋萌闲聊着。
不过他很快就感觉到自己的肩膀被人拍了拍，扭头过去就看到这人用审视的眼神打量着自己。
年轻人基本上没啥生活阅历，所以秦淼也没办法从一个人的眼神之中分辨出明显的情绪，不过见对方一直盯着自己，秦淼也感觉有些不舒服，所以就迟疑着开口问道：“请问伱有什么事吗先生？”
对方很刻意地观察了一下秦淼比常人要粗了不少的脖子，随后才换上了一副比较有亲和力的笑容做了自我介绍：“你好……我是法拉利车手学院的负责人，我叫杰奎恩·劳森。”说着的时候对方对着秦淼伸出了手。
对方刚与秦淼搭茬的时候，秦淼其实并没有多少谈话的兴致，毕竟他的英语并不是那么的好，和外国人日常的正常交流是没问题，但是涉及到一些过于复杂的语法，他就需要自己身边的秋萌帮忙翻译。
可对方自我介绍时说的法拉利车手学院，秦淼还是可以听懂的，所以几乎是瞬间秦淼就来了精神。
因为系统给的奖励明明白白地说清楚了，秦淼获得的是一份法拉利车手学院的车手合同。
现在出现在面前的人正好就是法拉利车手学院的负责人，世界上没有这么巧的事。
所以这人不出意外的话就是来找自己的。
没想到系统也有靠谱的一天，以前秦淼中奖之后系统虽然大部分物品都是当场交付，但其他的东西总会走一些弯弯绕绕，才能到秦淼的手里。
可今天却来得这么直接，这确实让秦淼有些措手不及。
不过抛开难得靠谱一次的系统道具发放时间不谈，面对着杰奎恩·劳森，秦淼还是十分客气的。
因为不出意外的话，这个人将会是自己以后的老师或者教练之类的角色。
“您好劳森先生，我的名字是秦淼，中国人。”礼貌地打过招呼之后秦淼有些难以自持的握住了对方伸过来的手。
(本章完)
84：儿法梦
其实秦淼此时想做一个自我介绍来着，抛开系统给的强制性的合同不谈，秦淼内心希望对方签下自己是因为自己的天赋和实力，并不是因为系统那冥冥之中的控制。
如果秦淼没这本事，那么他不会多做他想，可是秦淼现在有系统傍身，绝对是有这么自信的实力的。
不过秦淼还是有些太过年轻了，面皮以及临场应变这方面的能力还没有开发出来，所以他就算想，短时间之内也没有办法组织出合适的语言来向对方介绍自己。
不过对方却很主动地开口问道：“我也认识一名与你国籍相同的车手，他以前也在我们法拉利车手学院学习，我想你应该有兴趣认识一下他，他的名字叫做周冠宇。”
秦淼有些惊讶地点了点头，虽然他已经认识了周冠宇，两人之间目前也算得上是朋友关系。
但他还真不知道周冠宇居然有在法拉利车手学院学习的经历，看来找机会有必要去网上好好翻一翻周冠宇的人生经历了。
“其实，我们算是朋友。”秦淼礼貌点头：“他是一名很有天赋同时也很努力的车手，我很希望有一天能和他同台竞技。”
说到这里的时候秦淼的脸上露出来的是发自内心的笑容。
而秦淼脸上的微表情恰好就被劳森看到了，对方就装作很惊讶地开口问道：“按你的说法，难道伱也是一名车手？那么你现在在哪家车手学院呢？”
秦淼心道：重头戏来了。
“我现在并没有加入什么车手学院。”
秦淼明显看到劳森的眼神亮了一下，随后就见他脸上挂上了让人如沐春风的笑容：“那么秦，你有没有兴趣考虑一下我们法拉利车手学院呢？”
“实不相瞒，作为法拉利青训项目的主要负责人，我一直都有一双善于发现优秀车手的眼睛……而我的这双眼睛告诉我。你，天赋卓绝。”
劳森说这段话的时候脸上那是信心满满。
秦淼没在意他话语之中的成为一名f1车手这一段，虽然秦淼也想开f1赛车，但是成为一名f1车手之后需要付出的东西是秦淼不愿意付出的。
而成为一名f2车手秦淼就没有这么多顾虑了，因为f2车手既可以开方程式赛车，还不用接受采访，参加活动应付粉丝，拍摄各种供应商要求的广告，有大把的空余时间，磨炼自己的技术以及摸鱼，这完全就是秦淼梦寐以求的一个职业。
尽管心中很认同对方对自己的褒奖，但是作为一个传统的中国人，秦淼潜意识里就觉得自己需要表现的谦逊一点。
所以秦淼谦虚开口问道：“你会不会太过看重我了？我也就只是一个普通人，并没有你口中所说的那么优秀。”
而劳森其实并不了解中国人这种骨子里生根发芽的谦逊态度，见秦淼这么说，他还以为秦淼准备拒绝，亦或者认为秦淼觉得自己在骗他。
所以劳森开口解释：“请不要怀疑我身份的真实性以及专业性，如果你有疑惑的话等会马蒂亚来了之后，我可以带你去找他验证我身份的真实性，而且孩子，你要相信一个在青训经营多年老师的眼光。”
秦淼赶忙摆手：“不不不，我并不怀疑你的身份，我只是有些惊讶，为什么你会在人群之中一眼就看中我。”
说着秦淼示意了一下p房内的这么多人：“明明这里有那么多的人，你为什么就觉得我是那个有天赋的人呢？”
可让秦淼没有想到的是，对方压根就没有解释，只是笑着说道：“这就涉及到商业机密了，我不方便透露。
但是孩子，我知道的，我能看到你内心犹如雄狮一般的骄傲。”
秦淼这表情有了片刻的僵硬，心中暗自吐槽，这帮怎么神神叨叨的？
“好吧，劳森先生，那你的意思是？想要我加入法拉利车手学院吗？”
劳森点头说道：“当然，年轻人，我很看好你的天赋，我觉得你以后的成就不可限量，像你这种有天赋的优秀年轻人，就应该去一个优秀的车手学院，而我们法拉利车手学院历史悠久，底蕴深厚，培养过多位知名的f1车手，是你最好的选择。
不过你也要知道，我虽然是法拉利车手学院的负责人，但学院并不是我的一言堂，我也有我需要面对的难处，所以等签合同的时候，还需要对你进行一系列的考核。
当然，我相信这些考核对你来说都不是什么难事，很轻松地就能通过。”
“那么年轻人，你的回答呢？”劳森抿了一口水。
秦淼不假思索地说道：“说出来你可能不相信，我其实也有一个儿法梦……”
……
虽然秦淼与劳森这两人算是郎有情，妾有意，但这个时候没法签合同。
毕竟围场内也没有测试秦淼身体素质以及赛车技术的设施，真正签合同的时候秦淼得去位于意大利马拉内罗的法拉利青训基地才能进行试训。
在确定了双方的意向之后秦淼还是与劳森交换了一下，本来秦淼以为两人的沟通到这儿就结束了，可没想到的是劳森反而在确定秦淼有意加入法拉利青训体系之后和秦淼又聊了起来。
“你对今年法拉利车队的局势怎么看？你认为汉密尔顿和梅赛德斯会继续统治围场吗？”
秦淼就有些搞不懂了，你说你一个搞青训的，不好好培养青年车手，逮着我这个啥都不懂的普通人打听其他车队是不是会获胜干嘛？我又不懂这些。
但想到这人以后大概率会是自己的领导，所以秦淼没有在他面前炸刺，而是按照自己对现在局势的判断，做了一个比较客观的分析。
“不出意外的话，梅赛德斯依旧是这个赛季的绝对王者，他们的对手只有他们自己。”
“而法拉利车队……说实话，在有梅奔这台怪物车在场的情况下，我不认为法拉利有机会染指车队冠军的宝座。”
劳森若有所思地点了点头，随后又和秦淼换了个话题。
接下来的这些话题就涉及到了一些开赛车方面的专业知识，说实话与其说劳森在和自己聊天，秦淼感觉对方更像是在对自己进行一场摸底考试。
面对对方的问题，秦淼心里也没底，他也不知道自己回答的答案与对方心中所想的是否一致，反正就按照自己内心最真实的感觉，以及平时的驾驶习惯能给予对方回答，至于对方会怎么想，秦淼完全就看系统了。
两人聊了得有半个小时，最终对方对自己的第一印象具体如何秦淼不是很清楚，但是对方离开的时候脸上的笑容秦淼觉得还是挺真诚的。
不过就在对方准备走的时候，突然像是想起了什么，一般回头对秦淼说道：“哦对了，可以的话，来马拉内罗的时候，建议你雇佣一位律师来帮你确认一下合同内的细则。”
秦淼听后认真点头。
说完之后对方走了，不过他并不是直接离开p房，而是去了维修区通道对面的指挥区。
此时比诺托已经来了。
这么一观察，秦淼发现这俩人头发都是卷发，而且颜色都一样，也就劳森的头发比比诺托长一些而已。
然后秦淼就看到了劳森直接坐在了比诺托身边和他聊了起来。
而也是这个时候，p房后方的入口处传来了一阵骚动，秦淼回头看去，就见到勒克莱尔已经完成了赛前的车手巡游，穿着赛车服走进了法拉利的p房。
说实话，和劳森聊了一阵之后，秦淼的心态在不知不觉之间已经发生了一些变化。
如果说昨天遇到勒克莱尔的时候，秦淼是以粉丝看见偶像时的心态去面对他。
可是现在被劳森一阵猛夸，又因为系统合同的原因，现在秦淼已经一只脚踏入了法拉利青训的大门。
现在的秦淼看向勒克莱尔的目光，多多少少带上了一点审视和相互比较的意味。
这并不是秦淼的性格使然，主要是一时间身份发生了巨大变化，而且那种平时他接触不到的大人物，对他一阵猛夸，一副我很看好你的表现，让秦淼这个年轻人有些飘了。
给他一段时间适应了现在的身份之后，秦淼的心态就会稳定下来。
勒克莱尔并没有察觉到秦淼的异样，过来与秦淼握了握手，甚至都没寒暄就钻进了自己的赛车，准备开始比赛了。
车手们在比赛日的时候时间真的算不上宽裕。
准备阶段还是比较无聊的，这个时间段工程师们做得最多的也就只是检查车辆状态，确保各个零部件能够稳定运行，因为fia有规定，从排位赛的q1开始，所有车队能进行调整的也就只有赛车的轮胎款式，排位赛开跑之后就不能对赛车进行任何上的更改了。
十分钟之后，法拉利车队内部的所有人都带上了降噪耳机，又是一套熟悉的流程之后，两台法拉利赛车的引擎被启动。
随后工程师们推着两台赛车出了p房，将赛车停在了排位赛车手跑出来的位置上。
这个阶段秦淼他们这些就不允许再上赛道了，可以上去的除了车队工作人员和马修之外也就只剩fia的摄影师了。
五分钟之后，赛道上的所有工作人员来到了赛道左右两侧等待，因为暖胎圈开始了。
19年的英国大奖赛是f1赛历上的第1007场大奖赛，007这个数字在带英有着很深远的意义。
《007》系列电影对于带英人民来说就与《流浪地球》在国内科幻迷心目之中的地位差不多。
所以秦淼还在现场看到了007的扮演者，只可惜秦淼平时电脑游戏都玩不过来，就更别提去看电影了，所以也不知道这人具体叫什么。
随着20台赛车驶出发车格，开始在赛道上坐暖胎圈，车队的工作人员以及fia官方的工作人员都小跑着从赛道上跑回了维修区。
很快，二十台车完成了的暖胎圈，回到了隶属于自己的发车格，此时，医疗车停在了二十台赛车身后。
一切都已经准备就绪。
五盏红灯逐一亮起，场上20台赛车的引擎也开始咆哮起来。
与f2相比，f1的引擎咆哮声要更加暴躁。
随着五站红灯亮起又熄灭，二十台赛车瞬间起步。
秦淼没有关注其他车手的情况，他将自己的主要注意力都放在了勒克莱尔身上。
有周冠宇珠玉在前，秦淼生怕勒克莱尔在起步阶段也和周冠宇一样掉位置。
不过场上并没有发生秦淼所担心的事情，勒克莱尔毕竟不是周冠宇，起步之后虽然没有从两台梅奔手上抢下位置，但也没有丢掉自己的位置。
秦淼又盯着勒克莱尔的车载画面看了一会儿，确定他的发车位置已经稳了之后才收回了目光。
而仅仅只是一圈的时间，两台梅奔已经拉开了与第三名的勒克莱尔至少11秒的距离。
由此可见，这两台梅奔在赛场上的统治力到底有多么地恐怖。
之后勒克莱尔身上就没多少镜头了，导播将大部分的镜头都放在了两台梅奔身上，因为汉密尔顿和博塔斯两人开始争起来了。
而也正因此，勒克莱尔在比赛开始之后的第五圈之后开始追近梅奔。
但就算是用着红胎，勒克莱尔追得也很吃力。
没办法，和梅奔比起来，法拉利sf90的性能还是不够强劲。
还没等勒克莱尔追入前方汉密尔顿的drs区内，两台用黄胎斗得正欢的梅奔转头一看：哎？这用红胎的法拉利怎么追上来了？
坐在指挥区的托托大手一挥：“俩瓜娃子别打了，要打你们把后面这勒老四甩开之后再打。”
然后第六圈，用着红胎起步的勒克莱尔就有些绝望地发现，本来每圈都能拉近至少03秒的他被两台奔驰用一个肉眼可见的差距给甩开了。
特么老子用的可是红胎啊！红胎！
坐在驾驶舱内的勒克莱尔无能狂怒。
而福无双至，祸不单行。
前脚勒克莱尔被梅奔无情带开，后脚维斯塔潘的红牛又追了上来，并且已经进入了勒克莱尔的drs区。
这个瞬间，秦淼清楚地感觉到法拉利车队p房内部原本还算是比较轻松的氛围瞬间就沉寂了下来，一股紧张的氛围开始在各处弥漫，所有人都抬头看着车队p房内显示着赛场画面的电视。
(本章完)
85：毒奶
第11圈，维斯塔潘在t3动手准备对勒克莱尔发起进攻。
靠着一手交叉线，维斯塔潘甚至在t3与t4中间的小直道做到了与勒克莱尔并排轮对轮，甚至车头还有些许的超出。
这瞬间，所有法拉利车队p房内的工作人员都下意识地绷紧了自己的身体。
好在勒克莱尔牢牢地守住了内线，靠着t4自己处于内线的优势守住自己的线路，让维斯塔潘没有办法对他进行超越。
甚至在出弯的时候勒克莱尔还稍微压缩了一下与自己轮对轮的维斯塔潘的前进空间。
要么你就被我挤得四轮出白线，要么你就老老实实地刹车掉速度。
维斯塔潘选择了后者。
因为被挤出白线的话，路边的路肩是有可能伤到赛车底盘的。
到时候底盘受损所造成的速度损失就不是一脚刹车的这零点几秒的时间能找补回来的。
因为维斯塔潘的这一脚刹车，他不可避免地丢掉了自己的节奏，出弯的时候速度也损失巨大。
等两台车一起进入t5的时候，两台车之间的距离直接被从02秒拉开到了07秒。
甚至一直在维斯塔潘身后伺机而动的维特尔抓住了这个千载难逢的机会，直接对着维斯塔潘发动了一次进攻。
只可惜这次进攻并没有获得多少成效。
虽然法拉利有着尾速优势，但是维斯塔潘在过drs检测区的时候是吃到了前方勒克莱尔drs的。
而维特尔并没有drs的加成，所以在这段直道上，维斯塔潘的极速是要比维特尔快的，维特尔自然也就没有办法实现对维斯塔潘的超越。
但不得不说，维特尔的这次进攻之下，维斯塔潘也走了内线防止维特尔来一脚晚刹车强插内线，所以这个弯道维斯塔潘又掉了至少02秒的速度，维特尔的这次进攻帮勒克莱尔减轻了很大的压力。
而就在所有人都盯着法拉利和红牛的时候，哈斯的两台车悄咪咪的双退了，导播甚至没有给到他们俩什么镜头。
第14圈，维斯塔潘与勒克莱尔两车同时进站。
原本勒克莱尔在前维斯塔潘在后。
可是在换胎的过程之中，秦淼就目瞪口呆地看着p房门口法拉利的左前胎换胎工拆轮胎的时候卡了一下，而维斯塔潘的换胎几乎是完美。
所以等两台车出维修区的时候，法拉利和红牛两台车在维修区来了一波轮对轮。
出现这样的情况法拉利的换胎工绝对要背大锅。
由于维斯塔潘的位置靠近右侧，甚至他的车头还要超出勒克莱尔些许。
而出维修区之后又是一个右手弯，这个弯道无疑对维斯塔潘是有利的。
所以出了维修区之后的维斯塔潘就顺理成章地拿到了第四。
之所以拿到第四，主要是因为一直跟在两人身后的维特尔并没有进站换胎。
秦淼看到这一幕之后血压是真的瞬间就升了上来。
不过刚出维修区之后来到t2，维斯塔潘就因为轮胎温度还没上来，自己失误走大了。
勒克莱尔眼疾手快地抓住了这个机会，又将位置给重新抢了回来。
车组人员犯错，车手买单了属于是。
之后两台车一直在赛道上相互进行了长达五圈的纠缠。
可是勒克莱尔防得密不透风，没给维斯塔潘任何超越自己的机会，两台车精彩的缠斗也吸引了现场大部分的镜头。
两人之间的攻防一直持续到第20圈，排在第九的吉奥维纳兹在t18因为压上路肩导致赛车失控冲入沙石地为止。
而吉奥维纳兹这次是直接陷死在了砂石地之中，所以赛会很果断地出动了实体安全车。
一直跟在勒克莱尔身后的维斯塔潘顺势借着这次安全车的机会进站换了白胎，准备直接跑到底了。
而法拉利这边，勒克莱尔问了车队是否要进站，可是车队却并没有让他第一时间进站。
而车队策略组计算了一番发现还得进一次站的时候，勒克莱尔已经错过了最佳的进站时机，这就导致勒克莱尔跟安全车跑了一圈之后才进站。
等他出来的时候已经落在了维斯塔潘身后。
前面这二十多圈的防守全都白费了。
法拉利车队又一次从背后给了勒克莱尔一刀。
第24圈，安全车撤出赛道，比赛重新开始。
之后就是一段相对比较平静的时间。
第28圈，排在维斯塔潘前面的加斯利收到车队指令，将第四的位置让给了队友，自己则去防守第六的勒克莱尔。
第36圈，追了加斯利整整8圈的勒克莱尔终于在这圈的t3找到机会，入弯的时候强插外线。
靠着尾速优势一直走外线挡住了加斯利出弯时的线路，并且两台车轮对轮一起进入了t4。
而t4又是一个右手弯，这对t3走外线的勒克莱尔来说就是一个优势弯道。
最终勒克莱尔在t4完成了一次干干净净又极其漂亮的超车。
没多久，导播的主镜头给到了排在第三的维特尔和排在第四的维斯塔潘身上。
因为这两台车也要开始缠斗了。
而也就是这个时候，某个直播间之中的三位主持人正乐乐呵呵的解说着这场比赛。
由于比赛刚开始那段时间，勒克莱尔与维斯塔潘的相互攻防朱玉在前。
所以主持人飞哥开口说道：“这轮攻防一定要表现得跟勒克莱尔一样精彩，否则会太让人失望了。”
另外两名解说也笑着附和着。
然后他们话音未落，在第38圈的t15，维斯塔潘靠着drs以及尾流，在进入t15之前的外线完成了对维特尔的超越，靠着速度生吃的那种。
随后某位著名毒奶开口说道：“维特尔得反击吧！”
随着他的话音刚落，跟在维斯塔潘身后的维特尔在刹车点过后的前轮锁死，直接刹出了一阵白烟。
由于轮胎锁死失去了抓地力，维特尔的减速效率也大降，直接将他前方的维斯塔潘铲飞了起来。
一时间，赛道上，p房内，演播厅内的各国解说们都是满脸的错愕。
随后因为立场的不同，众人的表现也各不相同。
有幸灾乐祸的，有抱头难以接受，也有捶桌子怒骂的，不一而足。
秦淼现在因为身份问题，对法拉利多多少少多了一丝认同感，所以看到了维特尔铲飞了维斯塔潘的画面之后，也是双手抱头，满脸的错愕。
“这就是维特尔的反击！”
……
尽管赛场上此时是一片狼藉，维特尔的鱼雷行为也导致了赛道周围的观众惊呼不断。
但好消息是两台车尽管都冲入了沙石地，可是他们俩都没有陷进砂石地之中，越了一会儿野之后还是能够驶入赛道继续比赛的，所以赛会也没有出动安全车。
但是维特尔这一撞是直接撞出了连锁反应。
他和维斯塔潘的三四名的位置指定是保不住了，被后面的勒克莱尔和加斯利超越已成必然。
而就算维特尔将自己的位置还给了维斯塔潘，最终还是受到了赛会的十秒罚时。
这种惩罚在比赛之中算是顶格的严厉惩罚了。
不过维特尔因为前轮抱死，将轮胎杀出了平瘢，再加上前鼻翼受损，直接就回维修区更换前鼻翼去了，出来的时候已经成为了一台被套圈的车。
所以赛会加在他身上的10秒罚时显得多少有些无足轻重。
之后的比赛就没啥主要看点了，除了第49圈的时候勒克莱尔在tr里问了一句：“汉密尔顿在哪？”引起了不少笑声。
之所以会有这样的问题，是因为勒克莱尔发现自己前方56秒处出现了一台梅奔的赛车，但是他看到的也就只有一台梅奔赛车。
所以他以为汉密尔顿可能出了什么问题导致位置没了，所以就问了一句。
然后车队就很无情地回了一句：“汉密尔顿在你前方26秒处。”
多少显得有些无情了。
当然，这只能算是一个小插曲，比赛后半段除了维特尔鱼雷的那一段之外，就没有发生什么大事了。
最终英国大奖赛以哈斯全员退赛，阿罗退赛一台车，共计三台车退赛，十七台车完赛而告终。
在全场观众的欢呼声之中拿到分站赛冠军的是主场作战的汉密尔顿，这也是他在英国连续拿下的第六个英国大奖赛冠军。
最离谱的是他还用着跑了32圈的白胎在最后一圈刷出了全场最快圈，拿到了一个积分。
获得p2的是同样驾驶梅赛德斯赛车的博塔斯。
博塔斯这一战没有犯任何错，比赛开始的时候防守汉密尔顿也可以说是密不透风。
可能是带英人民的意念发挥了作用，他进站换胎之后好死不死地出现了安全车。
这可以说就是他失去与汉密尔顿一起争夺英国大奖赛冠军可能性的最主要原因。
获得p3的是被车队连坑了两次的勒克莱尔。
说实话这场大奖赛看完，秦淼觉得将法拉利策略组的所有人都拉出去枪毙都不怕会冤枉人。
在指挥台上撒把米，鸡都比他们会制定策略。
无论如何，虽然中间有些许波折，但是勒克莱尔还是靠着自己过硬的技术以及一定的运气拿到了p3的位置。
随后汉密尔顿在主场完成了一次很慢的游场，而其他两台车早就先他一步回到了领奖台下。
说来有趣。
秦淼在f2的朋友周冠宇在比赛结束之后在这个地方拿到的就是第三。
而秦淼在f1还算是相互认识的勒克莱尔，在正赛也拿到了第三。
思绪飘到这里，秦淼摸了摸自己的鼻子，这特么不是自己的原因吧？
赛后采访，秦淼没有带着秋萌去凑热闹了，毕竟比起f2的领奖台阶段，f1的领奖台阶段周围围着的人实在是太多了。
与其以一个观众的身份去凑这份热闹，秦淼更想要的是自己成为被众星捧月一般围在中间祝贺的那个人。
秦淼有种感觉，迟早有一天，自己会成为站在这领奖台上的其中一员。
颁奖流程还是老一套，颁奖结束了视频转播也就结束了。
可实际上，f1的比赛确实是英国大奖赛的主菜，可是一场大型宴会之中，不可能除了主菜之外就没有其他菜了，还是会有餐后甜点以及酒水水果之类的。
对于这些秦淼和秋萌本来是不想去的，可是法拉利车队赛后是直接用观光车把他们一车队的所有客户拉过去参加活动了。
例如随行的二十多个在比赛结束之后先是被法拉利拉去了他们的大型房车之内，观看了法拉利工作人员的赛后总结。
虽然勒克莱尔最终以p3完赛，但是那个负责赛后总结的人对手下的员工并没有什么好脸色。
然后又观看了车手采访，之后还获得了两位车手的亲笔签名以及一系列小礼物，关键法拉利还很贴心地用一个袋子帮伱将这些小礼物包装好。
之后就是一场在们下榻酒店内的晚宴，期间法拉利的车队经理比老师和两位车手都出席了宴会。
当然了，这个宴会并不像是传统的欧洲高端聚会那样端着，这个宴会十分地接地气，没有什么钢琴家演奏，也没有西装革履，打扮得体的侍者，比起像一个宴会，这更像是一帮朋友之间的聚会，大家坐在一起吃吃喝喝，畅所欲言地聊天。
晚宴过后其实还有一场法拉利给们准备的音乐会。
但是这玩意儿太过高雅了，秦淼和秋萌两人都没有兴趣，所以就直接回到了他们住的酒店。
在电梯之中，秋萌有些疲惫地靠在了秦淼的身上。
“还说大奖赛结束之后就回国什么的，千算万算没算到咱们还得去一趟意大利。”秦淼无奈叹气。
将头靠在秦淼肩膀上的秋萌抬头：“亲爱的。”
秦淼低头：“嗯？”
“刚刚我查了一下，我们的签证是旅游签证，是没办法直接去马拉内罗的。”
“好像也是……”秦淼挠挠脑袋：“那怎么办？”
秋萌说道：“好像要办一个叫做申根签证的东西，办了这份签证之后就可以去大部分欧盟国家，不过好像申请了之后得等一周签证才会办下来。
明天起来之后我们把酒店退了，去市区重新订一家酒店，之后再去申请吧，我已经把流程给查得差不多了，到时候交给我就行了。”
秦淼有些感慨：“我现在感觉，没有你在身边的我就像是个废物，啥都不会干了。”
秋萌就笑笑没说话。
就是得把你养成一个只会开车和玩，其他都不会的废物，到时候你不是就没办法离开我了？
嘿嘿嘿……
(本章完)
86：上网
秦淼带着秋萌回到了酒店，消化了一下晚上吃的东西之后，秋萌就让秦淼去楼下的健身房锻炼，自己则准备看看书，顺便研究一下申请申根签证的流程，以便节省一点两人的时间。
不过就在这时候，秦淼的手机响了。
秦淼有些意外，因为这么多年了，日常生活之中很少会有人主动联系他，除非是想找他借钱之类的。
掏出手机看了一眼，秦淼发现联系自己的是周冠宇。
【在？有时间吗？晚上请你吃夜宵】
有些意外地挑了挑眉头，秦淼将手机上的内容递给了凑到自己身边对着自己手机屏幕探头探脑的秋萌。
“小周啊。”看到对方的备注之后，秋萌整个人都放松下来了，随后说道：“想去的话就去呗，不过现在时间还早，锻炼完了之后再去。”
秦淼也知道孰轻孰重，所以点头之后接过手机回：【好，不过我才从外面回来，今天的体能训练还没有完成，晚点才有时间】
对面很快回复：【你这未免也太刻苦了吧？搞得我都有危机感了】
【要不一起？（滑稽）】秦淼笑着开了一句玩笑，随后就换衣服往楼下的健身房走了。
【……】
开赛车是一项极其消耗体力的运动，参加过比赛的秦淼对此深有体会。
所以秦淼觉得今天在赛场上总共跑了50圈的周冠宇会因为体力不支等等之类的原因婉拒自己的邀请。
可没想到……
【行】
在电梯内的秦淼看着对方的回复砸吧了一下嘴，这帮开f2的都这么拼吗？比赛跑完了之后不好好休息，居然还要坚持锻炼。
【我下楼了】秦淼打字。
【马上到】对面回复。
……
两人又一次在健身房相遇，现在周冠宇的情绪明显已经调整过来了，并没有上午比赛结束时那么地意兴阑珊。
见面之后周冠宇给秦淼丢过来了一瓶矿泉水，职业车手基本上都不怎么喝碳酸饮料。
秦淼接住之后并没有打开，而是对着周冠宇亮了亮自己拎在手里的保温杯。
这个就是秦淼抽奖抽到的那瓶保健药剂，进电梯之前从系统之中拿了出来。
周冠宇虽然从14岁开始就来英国生活了，但是对于秦淼手里的这个黑色经典款保温杯依旧十分熟悉。
“怎么感觉你拿上这保温杯之后身上就多了一种中老年人的特有气质呢？”周冠宇调侃了一句。
秦淼翻个白眼：“伱懂什么？这叫有远见，别人40岁拿保温杯泡枸杞，哥们18岁就拿保温杯泡枸杞，比别人少走了20年弯路。”
不过还没等周冠宇说什么，秦淼话风一转，说道：“给你说个好消息。”
周冠宇找了片空地一边热身，一边开口：“你说。”
“我成你学弟了。”
周冠宇疑惑地看向秦淼，他一时间还没搞懂秦淼话中的意思：“学弟？什么学弟？”
秦淼说道：“你以前是不是隶属于法拉利车手学院？”
周冠宇点头说道：“是啊，我大概是14年的时候加入的法拉利车手学院，当时也就15岁。”
说到这里周冠宇猛地双眼睁大，随后看向秦淼不可思议地问道：“难道你也加入了法拉利车手学院？”
秦淼笑着打了个响指：“聪明。”
周冠宇看着满脸笑意的秦淼那是欲言又止。
在法拉利待过的周冠宇知道，法拉利确实是一家底蕴深厚的车队，也是迄今为止唯一一家没有错过任何一场f1大奖赛的车队，他们的超级跑车更是全球闻名。
可是他们的青训体系在周冠宇看来真的是一言难尽。
周冠宇之所以会从法拉利青训转投雷诺青训，主要就是因为现在法拉利青训的人实在是太多了，这就导致法拉利青训内部出现了僧多粥少的局面。
这也就算了，但偏偏法拉利的主要资源全都投入到了他们太子爷的身上，像自己和秦淼这种在法拉利没有后台的普通人基本上就是在陪着太子读书，出头？没有资源培养，你怎么出头？
周冠宇是有心想要劝秦淼离开法拉利这个火坑，但此时的周冠宇与秦淼之间的关系只能说是可以说得上话的朋友，平时一起相互请吃个饭也不会有什么顾虑。
可一到真的涉及到了对方人生大事以及切实利益之事时，以周冠宇和秦淼的关系，真没办法去劝诫对方什么。
所以犹豫了一会儿之后周冠宇并没有说出自己内心最真实的想法，而是开口问道：“什么情况？为什么好端端地就加入法拉利了？”
秦淼并没有看出周冠宇脸上的异样得意洋洋地说道：“哥们天赋异禀，那个法拉利的青训负责人叫什么来着？就卷发的那个。”
“劳森，杰奎恩·劳森。”周冠宇在一旁补充了一句。
秦淼赶忙点头：“对对对，就他，他看到我之后就说我天赋异禀，有大将之风，将来必成大器，必是振兴法拉利的不二人选，逮着我那是好一顿夸。
然后就拉着我，死活不让我走，非得让我加入他们法拉利车手学院才行。”
说道这里秦淼脸上也恰到好处的露出了骄傲的笑容：“哥们也是盛情难却，索性就加入了法拉利车手学院，不出意外的话马上就要正式开始自己的赛车手生涯了。
没准下个赛季咱俩就能在赛道上碰一碰了，到时候咱哥俩在赛道上嘎嘎乱杀，给那些傻老外看看咱中国车手的厉害。”
周冠宇看秦淼这副信心满满的样子，不由地给他泼了一盆冷水：“以法拉利的尿性，如果你真的有实力的话，一般会被他们安排从f3开始跑比赛，只有你在f3的成绩很不错，才有可能被他们提入f2。
也就是说，你想要和我同台竞技的话，估计得到21年了。”
秦淼脸上原本的信心满满听到周冠宇的话之后直接僵住了，随后试探问道：“你是不是在开玩笑？”
周冠宇指了指自己满脸严肃的表情：“你觉得呢？”
秦淼倒吸一口冷气，又过了一会儿之后秦淼才尝试问道：“如果我在测试的时候实力足够了的话，有没有可能第1年就直接上f2？”
周冠宇好笑道：“你以为法拉利是红牛呢？只要有能力就能上。
法拉利车队内部的管理方式有点像是那种老牌意大利黑帮家族，比起能力，他们更看重你的资历。
所以加入法拉利青训之后你也就不要再想其他的了，提升自己的同时慢慢熬资历吧。”
秦淼本来还因为抽到了法拉利车手学院的车手合同而高兴不已的心情立马低落了下来。
“鸡，怎么法拉利还有那么重的官僚习气呢？”
周冠宇听到了秦淼的念叨，就只是笑了笑。
随后将自己手中的哑铃片递给秦淼之后说道：“行了，别埋怨了，就算要熬资历你也得有足够的实力在法拉利内部熬得住才行，训练吧。”
秦淼长叹一声，接过周冠宇递来的哑铃片。
由于今天的时间并不算充裕，而且周冠宇今天的一场比赛确实消耗了不少的体力，所以两人的训练量并没有拉满，就只有平时的一半。
所以一个小时之后两人就洗了个澡出了健身房。
“怎么说？有什么娱乐活动推荐？”两人出来之后秦淼问了一句。
俩人刚刚剧烈运动了一番，这个时候也不适合吃东西，应该做的是先休息一段时间，之后再吃夜宵。
周冠宇作为很早以前就来到英国定居的人，其实对英国一些娱乐场所还是比较了解的，但是看了看秦淼这稚嫩的脸庞，也没有带他去一些少儿不宜的地方，而是问道：“去看电影怎么样？”
秦淼翻了个白眼：“哥们成年了，成年人晚上就应该玩一些成年人该玩的！看电影像什么话？”
周冠宇惊奇：“照你这么说，你有想法？”
秦淼笑着说道：“没错，走，哥们带你去见见世面。”
周冠宇心中腹诽：我从14岁就来英国了，到现在都快6年了，什么世面没见过？
二十分钟后，周冠宇嘴角地看着面前的招牌。
这家店铺的名称为cyberia。
可能很多人不懂cyberia的意思，直译过来意思就是网络世界。
本土化翻译一下：网吧。
“这特么就是成年人该玩的？”周冠宇一脸错愕地转头质问着秦淼。
秦淼一脸的理所应当：“对啊，在国内你不成年根本就不能来网吧上网，就更别提通宵什么的了。
现在哥们成年了，而且在国外没人管着我了，我也想体验一下我那帮同学们口中在网吧通宵具体是种什么感觉。”
周冠宇有那么一个瞬间真的感觉无语了。
这几年国内的这帮年轻人到底经历了什么，为什么自己感觉有些跟不上他们的脑回路了呢？
不过还没等他说什么，秦淼已经迫不及待的推开门走了进去。
因为英国没有身份证这些东西的缘故，所以他们上网的时候也不需要出示这些东西，直接交钱就行了。
在这方面秦淼还是挺大方的，直接开了两台可以通宵的机器，又给周冠宇买了瓶咖啡，反正现在秦淼又不差这点钱。
周冠宇就这么满脸荒唐地跟在秦淼身后和他一起走进了网吧。
然后两人随便找了两个位置，开了两台机器。
其实周冠宇平时也是玩游戏的，甚至因为在国外朋友比较少的原因，周冠宇平日里的主要娱乐活动也是电子游戏。
这也是为什么秦淼带他来网吧之后，他并没有选择离开而是跟着秦淼一起进了网吧的原因。
虽然电脑上大部分的文字秦淼都看不懂，不过这网吧里用的都是微软的操作系统，大体操作逻辑都差不多，秦淼用起来也没有太多的阻碍。
“你平时玩什么游戏？”在挑游戏的时候秦淼问了一句。
毕竟是在国外，秦淼觉得周冠宇不可能和以前的自己一样喜欢玩国内的那些游戏，所以顺口问了一下。
周冠宇打开stea说道：“一般就是《神力科莎》还有《f1 2019》，现在主要还是《csgo》。”
秦淼挑了挑眉头：“你也玩csgo？咱俩这游戏库的重合度还挺高的，这三款我游戏我也经常玩。
不过网吧里面就没有玩神力科莎的条件了，go吧？”
周冠宇自无不可。
说出来可能有些丢人，这还是周冠宇第一次在现实之中和朋友一起在网吧连坐打游戏。
进入游戏之后秦淼看着周冠宇仓库内价格极其高昂的饰品，不由得啧啧称奇。
“这些饰品花了多少？”秦淼好奇问道。
“没多少，三四万吧。”周冠宇表现得很正常。
秦淼刚想感慨一句对方真有钱来着，突然回想起来，特么自己现在银行卡里好像还有九十多万的现金来着……
所以秦淼就闭嘴了。
一起进了游戏之后，两人就开始了嘎嘎乱杀。
毕竟这两人都是职业车手，车手和电竞选手一样都是一个对于反应速度要求很高的职业，反应快，再加上两人还经常玩游戏，定位能力也是有的。
所以上分的一路上两人都是在屠杀，也因为玩得爽，两人逐渐忘记了时间。
毕竟都是年轻人，一个18岁刚刚成年，另外一个也就20岁，也还是个孩子，这两人正好就处在一个特别爱玩的年纪。
双方发现自己和对方的游戏口味几乎是一模一样，再加上第一次有人和自己凑在网吧打游戏。
游戏里面你下包来我架枪，你干拉去我给闪，你缺钱了我发枪，你白给了我陪葬，你出糗了我嘲笑，你赢残局我欢呼，一小个回合结束之后又能像是职业选手一样相互碰个拳，击个掌。
一来二去之下两人的感情那是快速升温，男人之间感情的培养就是这么简单粗暴，且朴实无华。
所以等两人再次回过神来的时候，已经是五个多小时以后了。
而这五个小时接近十场游戏的时间也让双方之间的关系迅速拉近，双方都换了对对方的称呼。
秦淼叫周冠宇老周，周冠宇叫秦淼老秦。
虽然两人年龄有一定的差距，但是都说好了，各论各的。
而且两人从游戏之中回过神来，并不是因为两人玩累了，是因为秦淼的手机响了。
拿起来一看是秋萌给他打来的电话。
直到这个时候，秦淼和周冠宇两人才后知后觉地发现，现在已经是凌晨1点多了。
“卧槽！”
直到看到秋萌给自己打了电话，秦淼才后知后觉的回想起来自己没有和秋萌报备今天晚上准备通宵这件事。
主要是他也没想到，和朋友一起沉浸入了游戏中之后时间居然过得这么快。
“老周你顶一下，我接个电话。”拍了拍周冠宇的肩膀，秦淼直接挂机了。
(本章完)
87：通宵达旦
“行，看哥们四打五，让你体验一下被带飞的感觉。”
周冠宇应了一声，随后又兴致勃勃地将自己的注意力投入了游戏之中。
“喂。”秦淼有些紧张地接通了秋萌打过来的电话。
不知道为什么，秦淼突然有一种被家长抓包自己在干坏事的感觉。
“亲爱的，怎么这么晚了还没回来？”听筒中传来秋萌的声音。
秦淼仔细辨别了一下，对方的语气还算是正常，并没有要生气的意思，应该只是对自己出于担心的正常询问罢了。
秦淼下意识地就想隐瞒自己和周冠宇此时在外面打游戏的事实，正准备说自己和周冠宇在外面吃烧烤，晚点才能回去。
但是秦淼内心隐隐有种感觉，说谎这件事只要开了个头，后面可能就收不住了。
所以秦淼内心挣扎了一会儿之后还是开口老老实实说道：“我在网吧上网……”
电话那头的秋萌有一个很明显的停顿。
秦淼也因为秋萌的停顿心跳不由自主地加快了，这会不会就是暴风雨前的宁静呢？接下来自己是不是需要面对秋萌的狂风暴雨？
不过秋萌最终的反应并没有如同秦淼预料的那般暴怒，只是有些好奇地问了一句：“英国也有网吧吗？”
秦淼挠了挠脸：“嗯，有的。”
“也亏你能在这人生地不熟的地方找到网吧，也不知道该说你天赋异禀还是什么……”秋萌那边有了一个明显的叹息并且吐槽了一句，随后又皱眉问道：“周冠宇不是请伱吃夜宵吗？怎么去网吧了？他也在网吧吗？”
秦淼偏头看了一眼正在认真玩游戏的周冠宇：“也在。”
“那就行，本来也想玩玩电脑的，但是现在太晚了我就不出门了，你们玩得开心，话说你们是要通宵吗？”
看了看自己身边的周冠宇，秦淼这个时候也不可能在新朋友面前装怂，所以就硬着头皮说道：“啊，有这个打算。”
可没想到的是，秦淼说完之后迎来的并不是秋萌的质问，只是一句平淡，但是发自内心的关心：“那通完宵之后记得吃点早餐再回来睡觉。”
“哦……”秦淼有些意外秋萌居然并没有因为自己的行为而大发雷霆，反而是这种态度，一时间不知道该说些什么好了。
心中有一种得到理解之后的开心，也有一种对方居然能够包容自己一些缺点的温暖。
“那我挂啦。”
“好……晚安。”
“晚安亲爱的！ua~”
“嘟嘟嘟。”
……
见秦淼已经放下了手中的电话，刚好打完一个回合，但是因为少了秦淼这个重要的火力输出点而输掉了一个回合的周冠宇有些可惜地叹了一口气，随后好奇地问了一句：“老秦，谁这么晚给你打电话呢？”
听到周冠宇的问题，秦淼头也没回：“我女朋友，问我为啥这么晚都不回去睡觉。也是我的问题，我忘记和她说，我准备通宵了。”
周冠宇：？？？
“你有女朋友了？”周冠宇脸上满是震惊。
秦淼有些疑惑的点头看向周冠宇，他不知道为什么自己有女朋友这件事能让对方这么惊讶：“对啊，怎么了？”
周冠宇满脸的荒唐：“你都有女朋友了，晚上还跑出来通宵？她没意见吗？”
“没意见啊。”秦淼示意了一下自己的手机：“她就打电话来问了一下我为什么这么晚还没回去，确定我准备通宵之后就没管我了。”
周冠宇见秦淼这毫不在意的样子，其实还是有些担忧的：“有没有可能，你女朋友是在说反话？看似不反对你在外面通宵，可实际上心里的怒火已经开始逐渐酝酿了。”
经过对方的提醒，秦淼开始认真思考这件事情的可能性。
自己平时与秋萌相处时的关系其实很单纯。
秋萌基本上没有给自己刻意地暗示过什么，有什么要求她就会直言不讳地与自己说，也没有说反话的习惯。
根据以上可得知，秋萌那段话之中确实没有多余的意思。
分析完毕，秦淼不在意地又坐回了自己的位置上说道：“我女朋友很明事理的，她基本上不会暗示，一般都是有什么说什么，晚上她说我可以通宵那就是可以通宵的意思。”
“不扯这些了，我才不在一个回合就让对面追了一分？行不行啊老周？”
见秦淼不愿意在这件事上过多纠缠，周冠宇也没有再多劝，不过却有些羡慕秦淼，找到的女朋友居然这么能体贴人。
可还没羡慕多久，秦淼就当面质疑自己的实力，周冠宇瞬间就不能忍了：“刚刚那波要不是我没钱买大狙，就那帮人一个个干拉的尿性，我能把他们屎都打出来。”
秦淼不屑：“就你这狙？架点勉强还凑合，一到回防阶段，你手里拿着的就是一根价值4750的柴火。”
周冠宇继续嘴硬：“那哥们直接不打回防不就行了。”
“上海ja是吧？”秦淼吐槽。
“ja是谁？”周冠宇好奇。
秦淼也没解释，只是敷衍道：“没什么，一个很会保枪的狙击手。”
“哦。”周冠宇也没有刨根究底：“没钱了，发一把。”
“经济黑洞！”秦淼嘴里疯狂吐槽，但是身上有七千多的他还是给周冠宇发了一把4750的awp。
自己则是掏钱买了一把喷子。
生活不易，得用喷子赚点钱才行，不然这个回合一输下个回合就没钱买枪了。
周冠宇也没有任何的不好意思，乐呵呵地接过秦淼丢过来的awp跑香蕉道玩去了。
两人没有后顾之忧之后就又一次将自己的全部注意力投入了游戏之中。
周冠宇说好的请秦淼吃夜宵这件事他并没有食言。
大约晚上凌晨两点，秦淼刚好感觉到了一阵腹中饥饿，一个看似外卖员打扮的人就推开了网吧的门走了进来。
在网吧内搜寻了一圈之后，他找到了秦淼和周冠宇所在的位置，然后将自己手上拎的袋子放在了周冠宇旁边的空位上。
此时两人正在炼狱小镇之中奋战，自然没办法签收。
对方也没有要两人签收的意思，确定地址和机器号都没有错之后将东西放下，他直接就走了。
沉浸在游戏之中的两人甚至都没有发现这个过程之中自己周边来人送了东西。
不过打了这么久的游戏之后，两人确实也饿了，周冠宇一局游戏打完也发现自己点的东西到了，随便吃了一点之后两人又继续奋战在枪林弹雨之中。
……
第二天早上七点，此时秦淼和周冠宇两人已经换了游戏。
毕竟csgo是个对玩家精力要求比较高的竞技游戏。
因为每个小回合你都得集中注意力。
前期两人在双ak以及小老鹰段位还可以打得比较放松。
但是等来到了大老鹰，小地球阶段，两人就不得不打起精神了，因为这个段位就没有枪法差的玩家，不好好打的话对方就会用他们恐怖的反应速度和枪法教你做人。
而这种高烈度的游戏打了几局之后，本就是在通宵达旦玩游戏的两人顺理成章地就有些精力不支了。
所以发现自己玩得有些力不从心之后，两人就果断地选择了换游戏。
两人其实年龄都相仿，游戏接触面也是差不多的，所以两人又找到了一个相互都会玩的游戏。
《魔兽争霸》
不过两人玩魔兽争霸，玩的并不是官方的rts模式，两人玩的都是玩家自制的地图。
换到魔兽争霸之后两人一直玩到了现在这个时间点。
说实话，尽管玩了一个通宵，但是第一次通宵的周冠宇并没有感觉到太多的不适。
接近24个小时的时间没有睡觉，顶多也就只是让他感觉有些精神萎靡，身体上并没有太多的虚弱和不适。
这天天高强度锻炼的身体就是耐操。
而周冠宇看到秦淼的状态之后，他整个人都愣住了。
并不是因为秦淼此时看起来像是虚脱了一般，相反同样是和周冠宇一起通宵了一个晚上没有睡觉的秦淼，这个时候面上却没有表现出任何的疲惫神色，反而精神头十足，仿佛才刚刚睡醒一般精力充沛。
甚至他依旧对他面前的电脑游戏兴致勃勃。
“老秦别玩了，哥们撑不住了，得赶紧回去睡觉才行，不然要猝死了。”周冠宇赶忙将秦淼拉起来。
虽然看起来秦淼确实是精神翼翼，但是周冠宇可不敢赌秦淼天赋异禀，熬了一晚上还和没事人一样能够继续熬下去。
再说了，就算秦淼还能继续熬，他也熬不住了。
所以周冠宇赶忙将秦淼拉起来，带着他去吃了早餐，然后两人就回酒店休息去了。
秦淼其实还有些意犹未尽来着，但见周冠宇满脸的疲惫，秦淼也知道这个时候不能再继续玩下去了，再玩下去就要给周冠宇玩出问题了
两人住的酒店其实就是同一家酒店，在回去的路上，两人就随便找了一家便利店进里面买了点东西吃就当填肚子了。
回去的一路上两人其实还有足够的精力相互讨论一下游戏过程之中自己做出来的一些牛逼操作，吹捧一下自己，和对方分享一下自己在当时的心理活动，一路上也不显得无聊。
不过回到酒店之后两人就没有再整什么幺蛾子了，直接回房间睡觉。
秋萌看着推门走进来之后澡也没洗，直接向着被子里钻的秦淼也是无奈摇头。
将秦淼强行拎起来，秋萌也没让他去洗澡，自己弄了块毛巾帮秦淼擦了一下身体之后就让他睡了。
看着已经躺在床上睡着了的秦淼，秋萌无奈地叹了口气，今天准备退房的计划算是要泡汤了，等会儿得下去前台再交几天的房费才行。
好消息是签证的流程她一个人就可以去，甚至她还可以帮秦淼也办了。
但可以预见的是，俩人又得在英国多待一段时间了。
因为申请了签证之后，至少需要7天才会有确切的消息返回过来。
给秦淼和自己的父母打电话说明了情况，并且表示自己两人可能会在欧洲这边多待一段时间，得到双方父母的同意之后，秋萌才换好衣服出门跑签证。
……
秦淼这一觉睡得很舒服，没有人打扰，又时刻能闻到一股令自己感到心安的味道。
虽然秦淼醒来的时候房间内一片昏暗，但是明亮的阳光从窗帘的缝隙之中透出，向着秦淼证明了此时并不是深夜。
拿出手机看了看时间，下午1:30，是大部分打工人下午上班的时间点。
秦淼从床上爬起来，活动了一下四肢。
尽管只睡了差不多5个小时，但是秦淼感觉整个人精力充沛，身体机能已经恢复到了最佳状态。
又下楼吃了点东西，秦淼想给周冠宇发个消息看他要不要一起下来吃东西来着。
想到对方一样和自己熬了一个通宵，而且对方还不像自己有保健药剂可以缓解疲惫，没准这会儿还在睡觉，所以秦淼也就没去打扰他。
自顾自地吃完午餐，秦淼刚想打个电话问问秋萌在哪，没想到对方却先打电话过来了。
“喂？亲爱的醒了没？饿了吗？要不要我给你带吃的？”
满是关心的话语听得秦淼心里暖暖的：“醒了，不过我刚刚在楼下吃过东西了，就不用给我带了。”
“话说你去哪儿了？”
秋萌解释道：“办申根签证去了。”
“麻烦吗？”秦淼是知道这个签证的作用的。
“其实还好，就是排队的时间有点长，排到了之后递交资料，然后交钱就可以了，不过回复的话要等7个工作日。”
秦淼点了点头，工作人员基本上都是这效率，随后又问道：“那之后的这段时间怎么安排？”
秋萌知道秦淼想要问的是什么，他就是想要知道在等签证下来的这段时间自己有没有想要去的地方。
再加上秋萌对秦淼的尿性十分地了解，她知道，如果这段时间自己没有特别想去的地方的话，秦淼大概率会直接待在酒店内大门不出二门不迈，就过着训练玩游戏，训练玩游戏的单调生活。
在电话这头的秋萌仔细想了想，她发现在英国还真没有特别想去玩的地方。
至于那全世界闻名的四大博物馆之一的大英博物馆，秋萌就更没有兴趣了，甚至对于她和秦淼来说，看着大英博物馆内那些从清朝抢过去的文物，两人的心里绝对会感觉膈应。
“没有，你想上网就去上吧，不过日常的训练不能落下，我再去找找附近有没有合适的卡丁车场，你到时候去那边训练。”
秋萌对于秦淼想要玩游戏这件事并不反对，但是秦淼的训练她也不想让秦淼放下来。
秦淼自无不可，但是转念一想，周冠宇不是在英国这边生活吗？
就现在俩人的关系，去问问他平时都在什么地方训练应该不算唐突。
周冠宇不还是雷诺青训的一员吗？秦淼也准备去看看自己有没有可能去找周冠宇蹭一节雷诺的训练课。
想法更大点胆一点，蹭周冠宇的f2开开？
(本章完)
88：短期规划
人都是这样的，得了寸之后就容易想要进尺，就更别提现在的秦淼还年轻，并没有那么多的人生阅历去分辨自己的做法是不是欠妥当，想到什么就做什么。
“其实我们可以去问问周冠宇。”秦淼解释道：“周冠宇虽然是中国人，但他12年就搬到英国来生活了，到现在也已经快八年了，这么久的时间待下来，他也算是半个本地人，我们这些外地人找半天可能都找不到一个合适的训练场地，但对他这种从事相关行业的地头蛇来说，可能也就只是一个念头的事儿。”
“这样吗？”秋萌有些意外：“我还以为他就只是来英国比赛而已。”
秦淼耐心解释：“国内虽然也有玩赛车的人，但说实话，国内的赛车无论是专业性还是市场认同度，亦或者是对于年轻车手的培养，都不及国外万分之一。
虽然说起来有些伤人，但论赛车圈子，国外才是最好的。”说到这里的时候秦淼多少有些意难平，但他也没办法，毕竟国内汽车工业的发展太晚了。
“而一众欧洲国家之中，英国则是赛车文化最为盛行的国家之一，要知道第一场f1大奖赛就是在英国银石举办的，很多f1车队的总部也设在英国，就是因为英国的赛车氛围很浓厚，相应的配套设施也足够完善。
所以周冠宇为了自己以后的车手生涯着想，来到英国学习生活也不难理解吧？”
秋萌受教地点了点头，但此时两人正在打电话，秦淼也看不到秋萌的表情。
“在电话里聊始终不方便，你先回来，有什么事咱们见面说。”
“好，你现在在哪呢？”
“酒店下面的餐厅，就在门口不远处，你进来应该就能看到吧。”
“我来拉！”
等待秋萌的这段时间里，秦淼在微信上给周冠宇发了条消息。
【醒了没？】
【问伱点事，最近我因为要办签证的原因没办法离开英国，但是这段时间我也不想停下专业训练，你有没有合适的练车场地？】
秦淼聊天的时候并不喜欢发个【在吗？】，等对方回答之后再说自己这次找他的目的。
秦淼喜欢一次性直接将自己的目的全部叙述完，等对方看到自己的消息之后，肯定会第一时间回复，这种做法既给自己省时间，也给对方省时间。
本以为周冠宇怎么都得过一段时间之后才能给自己答复，可没想到秦淼第二句话打完没多久对方就回了消息。
【醒了】
【很简单啊】
【你先等会我问问】
说完之后对方就没有回消息了，秦淼觉得对方可能是起床穿衣洗漱什么的去了。
秦淼就回了一个【好的】
十多分钟之后，周冠宇又发来消息。
【正好最近没有比赛要占用银石赛道了，我们车队也要在银石训练，你可以过来蹭赛道用，没人会管你的。】
秦淼看到周冠宇发来的消息之后，内心十分地惊讶。
因为众多车队的总部都设在英国的缘故，所以英国大奖赛的举办地银石赛道并不是一条常年对外开放的赛道。
偶尔的开放日基本上也是车满为患，专门查过资料的秦淼对此是很了解的。
秦淼本来以为这次来参加英国大奖赛，顶多也就只是能够在模拟器之中体验一下银石赛道，可现在听周冠宇的意思，自己貌似是可以开着车进入银石赛道体验一下的？
这机会对于秦淼来说那真的是千载难逢。
秦淼这么开心并不全是因为他可以轻松地刷银石赛道的熟练度了，对于热爱赛车的人来说，能够有机会亲自驾驶着赛车在知名的赛道上跑一圈，就已经是一件很幸福的事情了。
更何况这条赛道昨天还在举办f1大奖赛。
现在秦淼真切地知道了秋萌为什么有事没事就让自己广交豪杰了，因为有时候对于你来说可能很麻烦的事情，在你认识的朋友看来也就只是一句话的事罢了。
【牛逼啊！周老板你神通广大，手段之高深令小弟我惊叹不已！】
【知道就好，下次csgo的时候……懂？】
【是是是，小的以后游戏开局身上的钱绝对不会超过4750，您手里的也不会断】
【嗯…小秦你很识相，以后前途不可限量啊（滑稽）】
【那是那是（狗头）】
……
两人简单地吹了一阵牛逼，随后秋萌就拎着两个袋子从酒店餐厅外走了进来。
这姑娘一眼就在众多金发碧眼用着一口老伦敦腔交流的外国人群之中发现了鹤立鸡群的秦淼。
拎着东西坐在了秦淼的身边之后秋萌说道：“签证的事情已经忙完了，现在就等结果了，对方说难度不大，不过就是需要等一会儿，至少需要7个工作日。”
基本上就是在电话里说过的事情。
“饿不饿？”秦淼却没管这个，对秋萌的能力，秦淼是绝对相信的。
所以比起这个，秦淼更关心这丫头在外面跑了这么久之后会不会饿了，也将一份专门为她点的甜点推到了秋萌面前。
看着推到自己面前的布丁，秋萌的小脸上不由自主地浮上了笑容，然后她在秦淼的脸上狠狠地亲了一口，之后就开心地拿着布丁吃了起来。
虽然秋萌已经吃过午饭了，但是一直在跑手续的秋萌哪有时间好好吃午饭，她就只是在便利店里随便买了点零食填了一下肚子。
现在回到秦淼身边之后，对方虽然没有对自己嘘寒问暖，但是一份一看就是特意为自己留着的甜点却能轻易地让忙活了一上午的秋萌开心起来，奔波了一上午的疲惫也一扫而空。
两人边吃边聊的时候，周冠宇也下楼了。
该说不说，车手的身体素质确实一等一的好，和秦淼一样熬了一个通宵，只睡了六个小时左右的周冠宇脸上也没有多少疲惫，甚至秦淼还发现他特意整理了发型。
秦淼第一时间就发现了周冠宇，对着他挥了挥手。
周冠宇也发现了秦淼和秋萌，顺势来到了两人身边。
不过在这个过程之中，周冠宇直接就没管秦淼，一直都有些好奇地盯着坐在秦淼身边的秋萌。
细细算下来，这还是周冠宇第一次与秋萌碰面。
等周冠宇坐下来之后，专心对付着面前甜品的秋萌才发现了面前来人了。
看清来人之后秋萌有些惊讶：“周冠宇？”
周冠宇礼貌点头：“你好。”
秋萌赶忙放下自己手里的勺子，用餐巾擦了擦自己的嘴和双手之后才站起来对着周冠宇伸手：“你好，我是秦淼的女朋友：秋萌。”
周冠宇本来还挺放松的，见秋萌都站起来了，自己也不好继续坐着，也站起来和她握了一下手，以示尊敬。
“周冠宇，秦淼的朋友。”
俩人这就算认识了。
又一次坐下之后，周冠宇随便点了一些吃的东西，随后转头看向了秦淼：“你想练车的事情已经说好了，明天上午九点到十二点，下午两点到五点，这段时间你都可以去练车，但是我们没办法给你提供赛车，你得自己想办法。”
“你能帮我这个忙已经仁至义尽了，我不可能心里没逼数还得让你帮我找台车什么的。”秦淼自然是知道好歹的，但是对于f2赛车的好奇还是让秦淼有些控制不住自己的嘴：“那什么，老周啊，我就只是问问啊，你训练结束之后，方不方便让我去试试你的f2？”
听到秦淼的话之后，还没等周冠宇有什么表现，秋萌就恨铁不成钢地在台下狠狠地踩了秦淼一脚。
虽然觉得秦淼的这种做法有点太丢人了，但是周冠宇此时在秋萌看来还算是外人，她还是想给秦淼留点面子，所以就只是在私底下警告了秦淼一番，并没有当面说什么。
秦淼脸上微微一变，感受着秋萌并不算轻的力度，秦淼知道自己可能说错话了。
可周冠宇却出乎两人意料地说道：“当然可以，随便开，撞了都没事，一台f2也不贵十万欧，你能付得起就随便开。”
周冠宇说这段话的时候是笑着说的，秦淼也不知道他这段话是认真的还是在开玩笑，但是秦淼知道，他还真的掏得出这十万欧，就是将国内的钱换过来可能会有些麻烦。
不过对于可以亲自驾驶f2的诱惑，这点代价是秦淼可以承受的。
但周冠宇意义不明的话语，再加上秋萌的一脚，秦淼知道这个话题此时应该适可而止。
所以秦淼就开始思考，自己怎么样才能弄到一台车让自己接下来的七个工作日不至于太过无聊。
秦淼的第一个念头就是去租一台车。
因为这件事秋萌干过，秦淼内心深处就有这么个印象，涉及到此类的事情，第一个念头想到的也是去租车。
但很快秦淼就将这个念头抛诸脑后。
不可否认，英国也有租车公司，也能租到一些跑车或者超级跑车之类的。
但是秦淼不敢开着租来的车去赛道上练习。
因为租车公司的车本身车况就难以琢磨，万一租来的车能正常开，但就是开不快怎么办？
而且开着别人的车在赛道上激烈驾驶，秦淼内心多少有些过意不去，秦淼经受过的良好教育不允许他去占别人的便宜。
再一个，这又不是自己的车，万一在赛道上出了什么事故，签订了租车合同的秦淼需要赔付的就不只是车损的钱了，而且后续的手续处理起来也会很麻烦。
也因为这车撞了之后会有种种的麻烦找上门来，所以秦淼在驾驶这车的时候势必就会有顾虑。
有顾虑练习的时候就没有办法找到自己最佳的状态，练习效果也就会不可避免地有所下降。
所以这个选项就被pass掉了。
“银石赛道内有租车的地方吗？我能不能租台f3或者f4。”秦淼转头问周冠宇。
周冠宇：“银石赛道内确实有专门租车的俱乐部，但那些俱乐部一般都只在开放日的时候开门营业，正常状态下是不开门的。
而且他们只出租f4还有路特斯之类的价格比较便宜的跑车，像是f3这种比较专业的跑车他们没有。”
秦淼挠头：“那我想想办法。”
很快秦淼就想到了在国外，除了周冠宇之外，自己还有另外的一个人脉，那就是劳森。
既然他都说了自己是法拉利青训的负责人，那么让他帮忙弄台车来训练应该也算是合情合理的要求，实在不行的话秦淼可以自己花钱租一台车，但是需要劳森给自己提供一个门路。
但如果找劳森都没有办法解决秦淼的当务之急，那么秦淼估计就得开始转头找找英国的旅游攻略了。
因为没有车，就算秦淼能够跑到周冠宇训练的地方去蹭课，学到的东西大部分也没有办法去验证真伪以及对自己的适配性。
秦淼虽然自诩记忆力不错，但是学到的东西没有立马实践来加深印象的话，就算是秦淼，记下来了之后不经常使用这些技巧或专业知识，时间一久也可能会忘记。
想到就去做，掏出手机给周冠宇与秋萌两人示意了一下自己准备打电话之后，秦淼就给劳森打了过去。
此时已经是下午两点多了，就算是在欧洲，这也是正常的上班时间，秦淼不担心电话打过去的时候对方在休息。
对方接电话的速度很快。“hello？”
秦淼礼貌开口：“劳森先生，我是秦淼。”
“哦，秦，我们法拉利的未来之星，你找我是有什么事吗？还有你什么时候能来报到呢？我们已经准备好了给你的合同，并且已经做好了为你进行测试的一应准备，就等待你的大驾光临了。”劳森的语气很是欢快。
秦淼开口解释：“抱歉劳森先生，我暂时因为签证的问题无法前往意大利，签证通过至少需要7天的时间。
我来找您也是因为这件事，因为这几天的时间我并不想浪费。
目前我找到了合适的训练场地，但是并没有找到合适的训练车辆，所以我想问问您有没有办法给我找一台车让我这几天的时间可以下赛道跑一跑，毕竟你知道的，不久之后我即将面对一次我人生之中的大考，我想要以最佳的状态去面对这次挑战。”
电话那头的劳森听到秦淼的话语之后，脸上不由自主地就绽放出了笑容。
毕竟自己看中的年轻后辈既上进又有清晰的自我认知，这对于一些好为人师的人来说，无疑是一种快乐体验。
感觉有点像是在玩一个养成游戏。
(本章完)
89：台前幕后
劳森也没有问为什么秦淼能够找到合适的训练场地，却租不到一台想要的车。
反而是话头一转说道：“孩子，我很欣赏你身上这种永远都很饥渴的特质，你无时无刻不想要提升自己，这是一件好事，因为这是所有天才身上都具备的特质。
但是孩子，你也要知道劳逸结合的道理，虽然伱我都知道等你来到马拉内罗之后的这场考验对你很重要，但是相信我，只要你表现得不是太差，你绝对会轻松地通过考试，并且顺利成为我的学生。
所以趁着还有时间，好好享受你的自由时光，要知道法拉利车手学院可不像正常的学校，我们的学习日程排得很密集，等你正式入学之后，就没有什么休息的空余时间了。”
听对方这么说，一般处于秦淼这个年纪的年轻人可能就会有所退缩，并且心中顾虑，索性就趁着还有一段时间好好玩一玩。
但是秦淼不同，拥有系统的他可以清楚地看到自己的属性提升。
这些明显的正反馈自然是立竿见影地拉高了秦淼对于训练时产生的痛苦忍耐阈值。
甚至训练的痛苦对于秦淼来说，可能是另外一种程度上的奖励。
所以面对劳森的劝说，秦淼不为所动：“谢谢劳森先生您的建议，但是我还是想要在测试正式开始之前更多地提升一下自己，到时候我的测试成绩好看了，不更是能证明您的眼光独到吗？”
劳森微微一愣，随后哑然失笑。
但最终劳森也没有再劝，想了想之后就开口说道：“既然你这么坚持，这样吧，有一支和我们学院关系不错的f3车队今天正好要在银石训练。
我让他们给你准备一台备用的f3赛车，最近这段时间你就跟着他们用f3训练就好了。”
说完之后劳森又冷不丁地问了一句：“你会驾驶f3吧？”
秦淼下意识地就想实话实说，说自己没有开过f3，只开过f4。
可转念一想，对方问的是自己会不会开f3赛车，而已经拿到了系统发的赛照的秦淼其实对于开f3的理论知识储备是极其丰富的，严格说起来，他确实会开f3赛车。
“会的。”
“那就行，我给你个电话，你可以随时联系他们，不过今天就算了，就算去了也练不了多久了，好好的放松一天，明天再开始训练吧。”
“好的，谢谢劳森先生，打扰您了。”秦淼满脸的感激。
劳森笑着说道：“不客气，再会，秦。”
挂断电话之后，劳森从自己办公桌后的文件柜之中抽出了一个黑色的文件夹。
打开文件夹之后，最上面赫然正是秦淼的彩色照片。
资料之上记载了很多与秦淼相关的资料，有他的出生年月日，也有家庭住址，但更多的还是秦淼的比赛记录。
而这些比赛纪录之中，绝大部分比赛秦淼都以第一名的名次完赛。
少数没有拿到第一的比赛也是因为一些其他的意外，而并不是秦淼实力的原因，属于非战之罪。
而这份文件之中，秦淼最后一场比赛，并不是他在上海国际赛车场跑的那一场，而是一场卡丁车比赛。
文件上显示秦淼在这场卡丁车比赛之中出了车祸，头部受到重创，医生检查说是秦淼大概率会失忆，严重的话有可能直接变成植物人。
之后文件的记录到这里也就结束了，因为大车队专门负责发掘人才的工作人员不会再去关注一个已经夭折了的天才。
确定这份文件是秦淼的之后，劳森拿出笔，在秦淼后续评价的那一栏之中填上了自己对他新的评价。
【自律，对于提升自己的实力充满了热情。】
而这一栏之中也有了好几句评价。
例如：【模拟器实力出色。】
【防守能力上佳。】
【学习能力出众，一两句简单的点拨就能够快速意识到自己的错误。】
【善于学习，不畏权威，有疑惑敢于向与自己有地位差距的人发出提问。】
这份文件充分地证明劳森找上秦淼并不是什么偶然情况，也不是因为他在法拉利的p房看到秦淼之后觉得他身上有什么天才特有的特殊气质。
这一切都证明着劳森对秦淼做过十分深入的调查，而且还参考了勒克莱尔对秦淼的评价，很明显评语之中有三句都是勒克莱尔证实过的。
再加上现实之中真的见到了秦淼之后，劳森发现了秦淼身上有着长时间训练之后留下来的痕迹。
例如手上有着长时间使用方向盘之后才会留下来的老茧，比正常人要明显粗一圈的脖子，还有颇为健壮的身体。
可能在普通人看来，秦淼也就只是一个经常锻炼所以比较强壮的年轻人罢了。
可在劳森这种搞青训搞了快一辈子的人看来，以正常锻炼运动员的方式锻炼出来的人，与锻炼车手的方式锻炼出来的人身体肌肉形态与日常的发力习惯是完全不同的。
所以看起来劳森像是对秦淼一见钟情，慧眼识珠地看到了秦淼身上四溢的天赋，觉得他的未来不可限量。
可实际上劳森当初那么看重秦淼纯粹就是多方考量加上深入调查以及权衡利弊之后诞生的必然结果。
将这一行文字写好之后，劳森又一次地拿起了座机电话。
在联系人之中找了找，随后将电话拨了过去。
电话接通之后，对方很是惊讶地开口问好：“劳森先生下午好，有什么我能为您效劳的？”
此时的劳森不复刚刚与秦淼聊天时的温和含蓄，直截了当地开口说道：“菲尼，你们今天在银石训练对吧？我这里有一个孩子，他最近在英国没法离开，你给他安排一台f3赛车，帮他做一下车辆的后勤保障以及赛车调试，当然，他练习时的数据也发一份备份给我，我有用。”
“没问题劳森。”
“我把你的电话给他了，他应该会在明天打电话联系你，等他电话吧，我挂了。”
“再见劳森。”
挂断电话，劳森就将秦淼的文件折叠起来，重新了自己身后的文件柜之中。
像是秦淼这样的文件夹，劳森身后至少有十多份同样的。
虽然最终决定将秦淼签下来是深思熟虑的结果，但是签下秦淼的时候劳森多少带着点刮彩票的意思在里面。
所以劳森对秦淼的关注也就仅此而已了，毕竟比起秦淼这张具体会不会中奖，能中多少的彩票，米克这个有着父辈的余荫毕业的家伙才是他真正值得关注。
就算米克的天赋比不上他的父亲，但是他父亲舒马赫在这个围场内的人脉那也算是响当当的响当当。
无论是梅奔的托托，还是法拉利的比老师，这俩人都和他的父亲关系匪浅，就更别提这些大车队暗地里的那些掌权人了。
甚至法拉利的青训体系都是米克的父亲撺掇起来的。
对于这位老法拉利正红跃马旗青训体系创始人的孩子，法拉利的青训自然是照顾有加。
……
确定自己可以弄到一台车练习之后，秦淼也就放下心了。
不过周冠宇看着秦淼的所作所为，心中却直犯嘀咕。
现在真的有秋萌这种只要自己男朋友好就行，完全不顾自己感受的小女孩吗？这种万年难得一见的女朋友秦淼到底是在哪里找的？
可以的话给我也整一个。
秦淼没注意到周冠宇那怪异的眼神，看向秋萌问道：“反正练不了车了，今天我训练完了可以去上网吗？”
听到这段话，秋萌还没说什么，周冠宇内心就是为秦淼捏了一把汗。
特么自己认识的这朋友的情商好像不太高的样子，这种好不容易出个国的机会，你平时需要训练什么的导致没时间陪女朋友，大家都能理解。
可是你下午明显是有休息时间的，那么这种时候你不但不想着趁还有空闲时间陪女朋友在国外逛逛，反而当着自己女朋友的面说自己想去上网？
我周冠宇敬你是条汉子！
别的不说，周冠宇觉得如果自己是秦淼的女朋友，听到这番话之后他高低得给秦淼上一点强度，让他认识一下什么叫做母老虎。
可出乎周冠宇意料的是，秋萌听到秦淼的话之后不但不生气，反而欣然点头，并且说道：“行啊，我陪你一起去，我还没在英国上过网呢。”
周冠宇：？？？
怪不得他俩能在一起，绝配啊！
“到时候一起去。”秦淼脸上挂上了笑容，随后说道：“我去上个厕所。”
等秦淼走后，周冠宇有些好奇地看向秋萌，最终也没有忍住自己内心的那股冲动，好奇开口问道：“秋萌，我想问你几个问题。”
看着因为纠结，眉头直接拧巴在了一起的周冠宇，秋萌莞尔一笑。
她知道为什么周冠宇会是这种表现，无外乎因为自己太宠秦淼了，他觉得不可思议。
“我知道你想问什么，可能觉得我太宠秦淼了，可是我觉得这样挺好的，我和他都挺喜欢这种状态。”
听完秋萌不算解释的解释，周冠宇的眉头又皱在了一起，随后吐出了一句：“我看不懂，但我大受震撼。”
秋萌反问道：“等会儿去上网？”
刚刚还满脸纠结拧巴的周冠宇在听到了秋萌的话之后瞬间抬头说道：“上，哥们awp玩得贼猛，昨天因为通宵的原因我们俩精力不济了，今天我势必带着你男朋友上大地球！”
……
吃完饭之后，因为要消化一段时间，所以秦淼和周冠宇两人都没有立即开始体能训练。
而是转头来到了网吧，熟练地开了三台电脑。
本来秦淼和周冠宇以为，秋萌跟着他们进来顶多也就只是看看视频，或者逛逛国外的小蓝鸟见识一下世面。
可没想到等两人都打开了stea进入了csgo之后，坐在秦淼身边的秋萌也打开了自己的stea，并且和他俩一样打开了csgo。
秦淼挑眉：“萌萌……你怎么会玩csgo？”
一旁的周冠宇也探了个脑袋过来，虽然他什么都没有说，但是从他的眼神之中秋萌也看到了浓浓的好奇之意。
秋萌脸上露出了一个奸计得逞的笑容：“怎么？我身为女孩子就不能玩csgo了吗？这是在国外，你们的这种做法我可以告你们俩歧视女性的哦！”
“可以是可以，但是……”周冠宇的五官又拧巴在一起了。
“为什么一个女孩子会喜欢csgo这种游戏呢我不理解？但我大为欣喜！快加我好友，你男朋友让你见识一下什么叫做真正的高手。”秦淼和周冠宇的反应就截然不同了。
此时的秦淼的感觉就有点像是，突然有一天发现，你的女朋友不再喜欢化妆品包包服了，反而开始喜欢拼高达，喜欢手办，喜欢电子竞技了。
老太太钻被窝，属实是给爷整笑了。
不过很快秦淼和周冠宇脸上的表情就凝固住了。
因为等加秋萌好友的这段时间里，秋萌打开了自己的系统库存。
出现在最显眼位置的就是一整排七个的黑色库存存储组件。
除了这个之外整页库存都是刀子。
但是这些刀子都是那种最便宜的刀，但都是手感比较好的刀。
像是磨损很高的蝴蝶刀，爪子刀和9之类的。
虽然以现在的行情价，这一把蝴蝶顶多也就一千多点，但是量变引发质变，第一眼看过去，秋萌库存里的一页全都是各种各样的刀子。
一排八个，一共四列，32个格子，除了那7个黑色库存存储组件之外，其他的全是刀子。
就算一把刀子平均价格800块，算下来秋萌这一页也至少2万起步。
而且从最右边的滑块来看，秋萌的库存明显不止这一点。
秦淼和周冠宇两人看着秋萌堪称恐怖的库存，纷纷倒吸一口凉气、
“倒狗？”秦淼想都没想，看到了秋萌的库存之后就脱口而出。
本来还想着在自己男朋友面前好好炫耀一番的秋萌听到秦淼的话语之后脸瞬间就黑了。
不轻不重地在秦淼的头上来了一下：“不会说话你可以不说！”
(本章完)
90：训练
突然间发现自己女朋友是个“倒狗”的秦淼虽然嘴上骂骂咧咧，但是身体十分的诚实，第一时间就找秋萌要了一套饰品过来。
自己女朋友的东西，秦淼拿着是一点心理负担都没有。
不过由于秋萌屯的大部分都是能够在比赛里经常见到的饰品，例如手套和箱子贴纸之类的，像是武器皮肤，她一件都没有囤。
所以秦淼找她要饰品，她也就只是给秦淼发了两双手套以及两把。
一双略磨的迈阿密风云，一双崭新的薄荷，再加上一把崭新绿宝石蝴蝶刀以及红宝石9刺刀。
虽然这手套和颜色不是很搭，但这确实是秋萌库存里最贵的四个饰品了。
说实话，这四个饰品下来，小十五万已经有了。
换上新饰品之后的秦淼迫不及待地拉着两人进入了自己的队伍，他要进游戏试试这些饰品的成色。
周冠宇看着这一幕也是心生艳羡，但是他羡慕的并不是有人免费送饰品给秦淼，他作为一个富二代，也不差这点钱。
他羡慕的是秦淼居然能找到一个和他一样喜欢玩csgo的女朋友，他秦淼何德何能啊！？？
进入游戏之后，秦淼和周冠宇两人其实想的都是带着秋萌就当是负重训练了，毕竟本来玩csgo这种游戏的女孩子就少，会玩csgo，而且玩得好的女玩家更少了。
所以两人对于秋萌的实力如何并不抱太大的期望。
可是进了游戏之后，秋萌的操作却并不像是一个没有接触过游戏的新人，反而预瞄干脆利落，身位控制精准优雅，反应速度和定位能力也是极为优秀，甚至地图理解也不比两人差多少。
活脱脱一个高端玩家的模样。
于是，原本准备两人组队在游戏里乱杀的队伍变成了三人。
不过由于多了一个人，三人在官匹之中的游戏环境开始变得不太好了起来。
虽然没有低头直接开转的大哥，但是明显的微自瞄以及时不时遇到的5人车队，也是将三人揍得带上了痛苦面具。
下午玩了差不多一个半小时，到了下午四点左右三人才有些意犹未尽地离开了网吧。
下午剩下的时间秦淼和周冠宇两人去健身房练体能，秋萌则是回到房间继续看书，晚上吃晚饭的时间点三人才在酒店的餐厅碰面。
吃完晚饭之后三人没有继续往网吧跑了，这倒不是三人的网瘾没了，主要是今天周冠宇就要退房回家了，他觉得既然秦淼和秋萌短时间之内没办法离开英国，既然如此，与其花钱去住并不怎么放心的酒店，还不如直接住他家，反正他家也就只有他一个人，还有不少的空房间可以给两人使用。
再加上此时的周冠宇对秦淼的性格也算有了一个粗略的了解，对他也放心，并且认可这个朋友。
秦淼和秋萌两人对视了一眼，秦淼无所谓，而秋萌想了想之后就笑着答应了。
两人吃完晚饭之后去酒店了退房手续，收拾好东西之后就上了周冠宇的车。
周冠宇的座驾是一台雷诺，毕竟他现在是雷诺青训的一员，虽然影响力比不上那些f1车手，但是f2车手也是有一定影响力的，要是让人看到一名雷诺青训的车手，开的是其他品牌的车，那就是在打雷诺的脸了。
在路上的时候三人总能找到聊天的话题，一路上也不觉得无聊，回到周冠宇家的时候，已经是两个小时之后了。
周冠宇是个名副其实的富二代，毕竟不是富二代，还真玩不起赛车。
他在伦敦的住所也不是租的，而是直接买了一套一百七十多平的大平层。
平时就只有周冠宇一个人住，顶多再算上一个两天过来打扫一次的保洁。
现在突然多了两个人之后周冠宇不但不感觉吵闹，反而觉得自己家里热闹了不少。
当然了，在给这俩分房间的时候，周冠宇不可避免地被塞了一堆狗粮。
“这两个房间是靠在一起的，都有独立的卫浴，你们两个一人一间。”
此时天真的周冠宇认为，这俩人虽然成天如胶似漆，一般黏在一起，但这两人的面相都很嫩一看就只是刚刚成年没多久。
而事实也确实如此。
但是他没想到的是，说完这段话之后秦淼走过来拍了拍周冠宇的肩膀，表情怪异地拎着自己的行李进了一间房间。
就在周冠宇满脸懵逼，不知道为什么秦淼是这幅表情的时候，秋萌也来到了他身边。
本来秋萌也想学着秦淼那样拍一拍周冠宇肩膀的，但是由于身高问题她拍周冠宇的肩膀会有一些费劲，如果强行拍的话逼格就绷不住了。
所以秋萌就只是看着周冠宇摇头长叹了一口气。
周冠宇：？？？
“怎么了？”
说完之后将东西放好的秦淼就来到门口，当着周冠宇的面揽住秋萌的腰在她的嘴上亲了一口。
周冠宇：……
“我现在后悔把你们俩叫过来了……”周冠宇痛心疾首地说道：“我怎么就这么糊涂呢？”
由于周冠宇家里只有一台他平时自己玩游戏用的电脑，秦淼用地图也没有在附近找到网吧，所以他出去上网的计划不可遏制地被搁置了。
不过周冠宇家的赛车模拟器还是成功地引起了秦淼的兴趣。
左右晚上闲着也是闲着，秦淼就和周冠宇两人就你一圈我一圈，看谁在模拟器上刷出来的圈速更快。
他们一个是真正在赛场上开f2的车手，一个是有着系统开挂的挂壁，这俩人真的开始比试起来的时候，一时间也是难分胜负。
再加上秦淼和周冠宇两人在遇到问题的时候都很乐意与对方交流自己的经验，所以两人在短短一晚上的时间里，硬是将自己在银石赛道的平均圈速提高了至少02秒，同时秦淼在银石赛道的熟练度也来到了20。
因为明天还要训练，所以两人也就没玩得太晚，最后又比了一回，在周冠宇得意的神情之中，秦淼以01秒的差距惜败，周冠宇笑嘻嘻地收下了今天这场小比赛胜利。
刚刚被喂一嘴狗粮的不快也一扫而空。
一夜无话。
第二天秦淼和秋萌收拾好东西，又坐着周冠宇的车来到了银石赛道。
不过这次周冠宇是去车队报到的，而秦淼则是去银石的一家f3车队借车。
所以秦淼和周冠宇两人在银石赛道的停车场就分开了，毕竟周冠宇还有工作，他不可能和秦淼一起在停车场等人，所以率先去车队报到去了。
与周冠宇分开之后，秦淼拨通了劳森给自己的电话。
电话打通之后秦淼恭恭敬敬地与对方问好，没想到对方对自己也很客气。
都没等秦淼主动去找他，这个叫做菲尼的人就主动来到停车场找到了秦淼。
寒暄了一番之后，三人就去了菲尼车队的仓库。
秦淼起初觉得对方虽然会给自己一台车，但是给自己的这台车车况肯定不会太好，轮胎大概率也是用过一段时间的轮胎，就算这些都没有，那么他们给自己的车，也可能会是一台和上赛那样限制过发动机动力的赛车。
可跟着菲尼去了他们车队的仓库之后，他指着一台明显已经擦拭过，并且换上了一套崭新热熔轮胎的f3赛车。
秦淼从肉眼没有办法判断这台车此时的状态好坏，但是至少从外观上来说，对方给自己准备的这台车绝对称不上敷衍。
只听菲尼介绍道：“这是一台我们的备用f3统规赛车，20t v4发动机，最大输出功率约125千瓦，最高速度约250千米每小时，赛车空重455公斤，绝对的赛道机器。”
虽然f3各项属性都比不上f2以及f1，但是一般的民用超级跑车在他面前就是个弟弟。
菲尼又介绍道：“这台车子这个赛季也就临时顶上去跑了两次比赛，目前发动机也就只跑了五十多圈而已，状态很好，其他零部件也已经完成了检修，我确定她此时处于最佳状态，应该能够支撑伱接下来一段时间的训练需求。
当然了，这段时间你所有的调试需求我们也会有专门的工作人员负责完成，不过他们现在还在开早会，大概得过15分钟才会过来，到时候你有什么疑惑可以问他们。
他们都是好小伙子，你与他们相处起来应该会很愉快的。
话就说这么多，我还有工作，就先去忙了。”
“好的，麻烦您了。”秦淼感谢了一句之后就目送着对方离开。
“这个世界上好人真多啊。”等对方离开了自己的视线，收回自己的目光之后，秦淼一边打量着自己即将驾驶的f3赛车，一边感慨。
秋萌没说什么，只是跟着秦淼一起好奇地打量着面前的这台f3赛车。
面前这台f3赛车外表的涂装相比起f1和f2要简单，干净得多。
自然而然地，车上的赞助商也少了很多。
同时比起f1赛车，f3赛车整体大小上也要小了一圈，但是这并不影响这台为赛道而生的赛道机器上散发出来的那种凛然气质。
秦淼本来想的就是开台车在银石上跑一跑，可是从菲尼话中的意思来看，自己貌似可以长时间的使用这台赛车，一直到自己去马拉内罗为止。
对此，秦淼自然不会客气。
等车队的工作人员们开完了例行的早会，回到自己的工作岗位之后，秦淼已经换好了自己的赛车服，带好了头盔和汉斯系统，就等着工作人员帮自己调整一下刹车和油门的踏板了。
毕竟这设置秦淼没办法一个人完成调试。
这些工作人员也早早地收到了今天会来一个车手借车用的通知。
所以见到秦淼之后也不显得意外，先是打了招呼，并且表示他们要进行赛前的检查，需要秦淼稍微等他们一会儿。
很快检查完毕，对方递了一张表格一样的东西到秦淼面前让他确认签字。
秦淼简单地扫了一眼，这上面记录的大部分都是赛车零部件的检查状况。
需要秦淼确认检查无误签收之后，他才能把车开走。
因为驾驶证的缘故，秦淼脑子里是有复验赛车状态的知识的，所以拿着这张表格，秦淼又将赛车复查了一遍。
确认没问题之后，秦淼才在表格上签下了自己的名字。
等秦淼确认之后，工作人员笑着将文件收好备份，随后示意秦淼可以坐进赛车之中进行最后的调试了。
不过出乎所有人意料的是，秦淼并没有立马迫不及待地坐进赛车之中。
他在所有人的注视之中，脸色肃穆地来到了这台f3面前。
随后秦淼右手五指并拢，斜45度向上，很轻柔地拍了拍这台f3的人字拖。
所有人看到秦淼的动作之后都是满脸的问号，就算是秋萌看到这一幕之后，脑子里也闪过一个念头，自己老公是不是疯了？
但是秦淼知道，自己这是动用了技能：【安抚机魂（蓝色）】
效果：使用后可大幅降低接下来的两个小时之内目标机械造物的故障率。
虽然确定这是台新车，发动机状态也很良好。
但是为了不让自己第一次体验f3赛车就出现机械故障什么的，秦淼还是决定动用自己的技能。
安抚了一番机魂之后，秦淼没有管其他人的表情，心安理得地坐进了驾驶舱。
见秦淼只是拍了拍赛车的人字拖并没有做更多过分的事情，所有人都缓了一口气，都觉得秦淼这么做可能就只是一个自我暗示的赛前仪式
这种方程式赛车坐进去之后的体验真的不能算太好。
感觉就有点像是自己直接坐在了地上的感觉，视角很低，而且单体壳内因为要限制g力压过来的时候车手的身体位置，所以内部也不宽敞，感觉很拥挤。
但这种感觉在秦淼调整好了脚踏位置，在工作人员的示意下可以启动发动机，并且完成点火操作之后就彻底消失了。
随着身后那台20t v4发动机放声高歌，秦淼的肾上腺素也开始随着发动机美妙的音乐开始疯狂分泌，心率也以一个肉眼可见的速度拔高，秦淼感觉，光是听着这发动机的声音，自己浑身的血液都要沸腾起来了。
细细算下来，自从那次在上海开了一次f4以及一次ag gt之后到现在，秦淼快要有半个月没有碰过真车了。
模拟器再怎么好，模拟软件做得再怎么贴近真实，那也不是真实。
秦淼感觉，真正想要点燃自己内心那股悸动的火苗，还得是真家伙才行。
(本章完)
91：小小的实力震撼
测试了一下无线电，确定没问题之后秦淼双手感受了一下方向盘的握持感。
方向盘稍微有点大了，但这毕竟是别人的车，秦淼这个客人也不可能在这方面吹毛求疵。
平复了一下自己激动的心情，虽然再次坐进方程式赛车之中的感觉很爽，但是一直处于这种兴奋状态之下开车很容易做出一些不理智的举动。
等心情逐渐平静之后，秦淼做了最后一个深呼吸，随后按住离合挂挡，很是轻柔地将车从停车位开了出去。
整个过程顺滑无比，一看平时就没少接触赛车。
而这一切都被不远处的菲尼看在眼里。
在车队工作人员的指引之下，秦淼将车开进了银石赛道的一间p房。
秦淼隐约间记得，这在英国大奖赛期间好像是哈斯的车位，不过f1大奖赛结束之后，p房内部原本属于哈斯的黑金涂装全都被拆除。
取而代之的就只是一个普通的毛坯房，不过这里的毛坯指的只是内部没有任何的装饰，就只是粉刷了一层白色的墙面和天花板，同时还留了一些照明设备以及电线接口的普通p房罢了。
穿过这里之后面前就是银石赛道的维修区通道了。
秦淼有些迫不及待地将车开上了维修区通道，今天并不是开放日，赛道内部只有一些银石赛道附近的车队在赛道上练习，维修区的车自然也不多。
大部分车队的车辆都停在自己的p房之中对车进行检查和调试，有的还会复盘一下最近这段时间自家车手在赛道上的表现，并且提出一些改进意见。
在维修区内行驶的时候，秦淼还看到了周冠宇的车队以及他的车。
不过此时的周冠宇并不在车库之中，秦淼也没有要去打招呼的意思，坐在车上的他已经有些迫不及待地想要感受一下f3赛车引擎给他提供的肾上腺素了，所以秦淼直接就将车开了出去。
在这条既熟悉又陌生的赛道上，秦淼就没有做什么暖胎圈之类的说法了，赛道都没走过的他这个时候根本就不敢做飞行圈。
这种状态之下的秦淼如果敢做飞行圈，那么他身下的赛车就敢让他起飞。
所以前几圈他主要还是想要熟悉自己身下的这台赛车，以及自己即将行驶的这条赛道。
首先就是找一下现实之中这条赛道的刹车点是否与游戏之中秦淼常用的刹车点相同。
例如游戏之中，秦淼在一些没有太多合适参照物的弯道时，他喜欢找地上一些比较特别的沥青块当作自己的刹车点，而来到现实之中之后他就有些担心自己在游戏之中习惯使用的刹车点，会不会因为赛道的修缮而消失不见。
当然，最终的结果是喜忧参半，有些弯道的沥青块确实已经消失不见了，但秦淼也还是能找到一两个弯道上自己熟悉的刹车点。
因为少了几个刹车点，秦淼又得花几圈的时间重新找到一个自己感觉比较舒服的刹车参照物。
但说实话，就算找到了刹车点，秦淼在没有彻底熟悉赛车和赛道之前也不敢在那些自己习惯的刹车点刹车。
毕竟他平时玩模拟器的时候开的不是f1就是gt3，他还真没在模拟器之中玩过f3。
而且上车之后没有使用人车合一技能卡的情况下，秦淼不但需要逐渐地熟悉现实中的银石赛道，还得不断摸索身下这台f3赛车的性能极限。
虽然给这车上过buff之后，不担心这台车出现机械故障，但是这台车本身的性能具体如何秦淼心里是真没底。
可是不管此时的秦淼需要面对的困难有多少，能够驾驶f3赛车他就已经很满足了，所以尽管需要收集一大堆数据，可他依旧能够乐在其中。
……
一上午的时间匆匆而过，在车队的通知之下，不知道已经在赛道上跑了多少圈的秦淼被招了回来。
这已经是他第2次回到维修区了，第1次回到维修区是因为轮胎已经快被秦淼磨光了，顺带还被叫回去加了一下油。
这次将秦淼叫回来主要是因为此时已经到了车队工作人员中午下班休息的时间。
将车熄火，从车上下来之后，工作人员就递过来了一台平板电脑。
摘掉头盔，擦了把汗之后，秦淼接过对方递过来的平板电脑。
上面清晰地记录着秦淼一上午跑下来的数据。
说实话，这里最显眼的就是秦淼的圈速表。
秦淼从接触f3赛车的第一圈，一直到上午的最后一圈，这中间有着足足五秒钟的巨大差距。
整个表格呈现一种明显的下降趋势，虽然越到后期，下降的幅度越低，但基本上每一圈秦淼的速度都能够有所提升。
也正因如此，车队工作人员不吝自己地对于秦淼的夸奖：“秦！你的成绩很棒，进步也很明显。”
“说真的，你都快赶上我们车队f3正式车手的排位速度了，就你现在的能力，很多f3车队会对伱感兴趣的。”
听到对方的夸赞，秦淼就只是礼貌的笑了笑，并没有太在意。
因为秦淼感觉自己其实还有不小的提升空间，对这台车还不是太熟悉，过弯的时候，信心也不是太足，所以很多弯道都没有推得过于极限。
如果彻底熟悉了这台赛车以及赛道，再找到一个适合自己的调校设置，秦淼感觉自己的圈速能够再往上提升07秒左右。
而且对方也说了，自己才只是快赶上他们车队的f3正式车手的排位速度而已，这就说明自己与对方之间还是有不小差距的。
而秦淼不知道的是，这支f3车队其实就是prea racg车队的下属的f3分部。
虽然这支车队的f2成绩起起伏伏，16年和17年蝉联f2的世界冠军，但是18年的他们甚至连车队前三都没有进，今年就更别提了，颇有一种一路俯冲，反向夺冠的架势。
但是他们f3车队的成绩却一直都很好，永远都是f3系列赛之中的夺冠热门，他们车队的f3车手也是一众f3选手之中的翘楚。
而且要知道，秦淼跑出这种成绩用的是硬胎，虽然在最后做成绩的时候，他的油箱也已经快空了，车轻了很多，但是它的轮胎也磨了不少，抓地力比起刚开始那会儿。
算上这些前提条件之后再去看工作人员给秦淼的这句评价，这明显是对秦淼极大地褒奖。
中午的时候周冠宇找到了秦淼，带着他去吃了顿午饭，不过吃完饭之后秦淼不声不响地买了单。
等周冠宇发现的时候自然是对秦淼一阵埋怨。
之后休息一段时间，下午秦淼又投入了训练之中。
经过一上午的熟悉，秦淼已经对这台f3有了一定的了解，并且下午的时候秦淼就开始尝试真正意义上的做圈速了。
又一次给自己的车上了个buff，秦淼将车驶上了赛道。
刚开始的时候秦淼还只是在极限的边缘反复试探，并没有每个弯都往极限推。
第1圈测试t3和t4，第2圈要测试t6和t7，一直不断地用这种方法熟悉这台车在这条赛道上的极限。
这种状态持续了大约一个小时。
一个小时之后秦淼进站换了一套全新的软胎。
……
远处响起发动机的轰鸣，一台红色的f3赛车裹挟着巨大的噪音与风声从围场的护栏边呼啸而过。
激荡起的风吹得赛道边的尘土以及比较轻的胎胶飞扬打旋，随后又落于地面。
此时的秦淼已经完成了他红胎的第一个暖胎圈。
飞行圈结束之后的t18出弯，这套红胎给了秦淼很强的过弯自信心。
感受着从自己视野两边飞掠而过的各种景物，秦淼有种感觉，自己这一圈的状态很好，没准还真可以刷出个不错的成绩。
因为有了预感，又有着接近一上午的时间磨合熟悉，再加上这套红胎给的信心，秦淼这一圈推得毫无保留，可以说是倾注了自己的一切。
等他冲过终点线的时候，秦淼突然就有一种所有的精力都投入了这个飞行圈之后浑身脱力的感觉。
而有了这种感觉之后，秦淼知道，今天就到这儿可以了，再跑下去除了徒增风险之外并不会有更多的收获了。
所以这个飞行圈完成了之后，秦淼在语音之中开口说道：“我要回维修区了。”
工程师听到了之后自然是第一时间安排工程师准备接收秦淼的赛车。
“我的成绩怎么样？”不过在做回场圈的时候，秦淼还是有些好奇地问了一句。
安静了一会儿，随后tr之中才有声音传来：“1:42:601……说实话兄弟，这个成绩已经比我们车队正式车手的排位成绩还要快了，你是怎么做到的？”
秦淼坦言：“我不知道，一切都是水到渠成吧。”
这是一句实话，在做这一圈的时候，秦淼知道自己的状态特别好，没准成绩会很不错。
但是他根本就没有想过自己做出来的成绩会如同tr之中所说的一般这么好，感觉自己就只是尽力做到了最好，而成绩也确实很好，一切都是自然而然的。
又一次将车开回车库。
此时车库入口处早就已经有工作人员在等着了，甚至秦淼还看到了周冠宇，此时他正靠在prea车库的边上和车队工作人员聊天。
秦淼也没在意，将车停好之后秦淼就从位置上跳了下来。
摘掉头盔之后对着周冠宇点了点头也算打过招呼了，随后秦淼就急急忙忙地跑到了车队的数据检测工程师身边。
在他这里，秦淼能够找到自己最后一个飞行圈的操作检测图。
现在秦淼能力上来了之后，以前看天书一样的表格秦淼也能够看明白了。
周冠宇也好奇地跟了上来。
虽然和太子爷因为内斗的原因，与法拉利青训的高层闹得有些不愉快，但是周冠宇在prea的f3时期还是和他车组的工作人员混得挺熟的。
正巧，现在为秦淼服务的f3车组就是当年为周冠宇服务的，所以他进入prea车队的p房之后，prea车队的工作人员非但没有因为他uni-virtuosi racg车队车手的身份而对他有什么抵触情绪，反而一个个热情地与他握手攀谈。
等凑到了秦淼身边之后，周冠宇才发现秦淼急急忙忙看的竟然是他自己的遥测数据。
仗着熟悉，周冠宇也找数据检测工程师拿了一份备份资料看了看，可是看到秦淼的成绩之后，周冠宇沉默了。
不可否认，周冠宇觉得自己与秦淼还算是相处愉快，也认可他这个朋友，不然也不可能邀请他到自己家里居住。
但是周冠宇只认为秦淼是一个模拟赛车天赋很好的选手，和秦淼在自己家里时玩模拟赛车相互间的比赛也能很好地证明这一点。
可是看到面前的这张纸，看着纸上所显示出来的数据，周冠宇沉默了。
这是一个电竞车手能跑出来的成绩？
虽然这个成绩还停留在1分40秒之外和f2动辄1分34、35的成绩没法比，但这是秦淼用f3跑出来的成绩。
周冠宇记得，自己在f3的时候，成绩好像都还没有秦淼这么好。
虽然秦淼的这个成绩可以用很多理由来解释和搪塞，例如秦淼的状态比较好，今天赛道的温度很合适，赛车的设置很符合秦淼平时的驾驶习惯等等。
可无论怎么说，秦淼做出来的成绩都是实打实的。
所以沉默了一阵之后，周冠宇心中重新评定了自己对秦淼的印象。
不能以看待电竞车手的身份去看待秦淼了，没准还真的像是劳森说的那样，秦淼是个真正意义上的天才。
想到这里之后周冠宇下意识的就开始担心起来，既然秦淼的实力这么强，那么自己明年在赛场上是不是又要多一个强劲的对手？
不过想到这里之后周冠宇又很快地反应过来，在满是车二代的法拉利青训，秦淼的实力就算再怎么强，也得老老实实地去跑一个赛季f3之后才有可能进入f2。
想到这里之后不知道为什么，周冠宇微微松了一口气。
而与此同时，在自己办公室之中的菲尼手中拿着秦淼今天所有圈速的数据资料，正在用传真的方式将这些资料逐一发给劳森。
(本章完)
92：捡到宝了
秦淼这一上午跑下来的数据资料其实不少，这些数据加起来都足够填满20张a4纸了。
菲尼自然是好一阵忙活。
这个时候就有人要问了，明明现在都19年了，网络那么发达，为什么传一份大小不到1b的资料不直接发个邮件，而是非得用传真这么古老的方法呢？
没错，用纸质文件保存能够堆满整个房间的资料，转换成数据之后，也就只需要一个大一点的硬盘就能轻松装进去。
但是比起安全这两个字来说，麻烦一些并不是什么大问题。
一个天才车手未来能够创造的利益是不可想象的，如果这些资料泄密了，现在还没有签约法拉利，只是口头答应了的秦淼很有可能被其他青训车队抢走。
虽然菲尼不知道秦淼与劳森之间的弯弯绕绕，但是作为f3车队的领队，最基本的保密意识还是有的。
而将这些文件都发出去之后，菲尼的脸上挂上了如释重负的笑容，随后就是满满的欣喜与期待。
秦淼的资料，他这个经手人自然是看过的，确认数据无误之后对于秦淼的实力也有了一个基本的认识。
年轻，有天赋，肯钻研，发自真心地喜爱赛车这项运动。
这是他给秦淼打上的标签。
虽然有这些特质的人不一定能够在赛车场上功成名就，但是在赛车场上功成名就的人绝对会有这些特质。
看到秦淼的数据之后，他就知道秦淼的未来将会是一片光明。
虽然不知道他是否会成为勒克莱尔那样的天才，但是应该也不会差太多。
作为prea车队f3分部的经理，他想要往上爬也是需要政绩的。
虽然这几年他们分部在f3也算是斩获颇丰，但是从秦淼今天的表现来看，这绝对是一块冠军拼图。
而且菲尼也从劳森的话语之中判断出，秦淼将会在不久之后加盟法拉利青训，按照窝法的传统，这孩子怎么得也得来自己的手底下历练个一年。
如果秦淼能够维持现在的这种表现，到时候他手底下又入账一个f3的车队总冠军也不是幻想。
自己身上又能够多一笔政绩，而今年prea车队f2的成绩并不是很理想，高层已经对f2的领队有意见了。
如果秦淼表现得好，自己未必不可能登上那个位置。
想到这里菲尼脸上的笑容就更加明亮了几分，不由得也对秦淼今后的表现变得期待了起来。
悠闲地走到自己办公室落地窗前，看着p房位置，准备好好看看自己掌控着的车队。
然后他就看到了秦淼和周冠宇两人一起结伴走出了prea车队的p房。
看到这个画面之后菲尼心中就是一个咯噔。
他作为周冠宇以前的领队，自然是认识周冠宇的，但是这并不影响他看到周冠宇和秦淼待在一起之后心中的那种慌乱感。
因为此时的周冠宇身上还有另外一种身份，那就是雷诺青训的一员。
你一个雷诺青训的成员，和我们法拉利的人靠得这么近，是不是过来挖人的？
意识到这一点之后，菲尼也顾不得刚刚自己才将传真发给劳森，劳森还在看文件资料的事了，果断拿出电话给对方打了过去。
这送到嘴里的鸭子可不能就这么飞了。
电话接通之后，菲尼着急忙慌地开口说道：“劳森，现在秦和你们法拉利车手学院正式签约了吗？”
劳森那边传来了纸张翻页的声音，应该是在看菲尼刚刚发过去的文件，回答问题的声音很平静：“菲尼，这是我们法拉利内部的商业机密，你知道这件事伱不该打听的。”
“可是我看到秦和周在接触，你知道周现在的身份的，他们俩接触对我们来说没有什么好处。”
劳森当然知道周冠宇现在的身份，但是他也知道周冠宇与秦淼是同胞，中国人在国外的时候大部分都喜欢抱团，特别是年轻人。
所以劳森认为，他们俩走这么近很大概率就是因为他们同胞的身份。
再者说了，秦淼也就只是劳森无意之间栽下的柳树，具体会长成什么样他并不是太在意，如果秦淼真的被雷诺拐走了，他也不会有什么想法。
反正也就只是抱着一个有枣没枣打两杆子的心态定下来的车手，对方能不能过马拉内罗的试训都还是个问题。
可是菲尼并不这么想，作为一名车队的领队，他知道，一名年轻车手的其他素质都可以不及格，甚至很差，但一名车手的单圈速度是评定他天赋高低的最重要组成部分。
因为只有你的速度足够快了，在车队的眼里你才有了足够的培养价值。
毕竟站在车队的角度，如果你速度都不够快，我们又何必花精力培养你的体能反应速度之类的呢？
也正因为看到了秦淼的训练数据，知道秦淼此时的速度就已经能够吊打一众f3车手，轻松在排位赛之中拿到杆位之后，他就知道，秦淼是一个不可多得的天才，无论如何都不能放跑。
无论是为了法拉利的青训，还是为了自己的仕途。
可是现在看到劳森的反应之后，菲尼也有些不会了。
当初不是你让这孩子来我们这训练的吗？为什么现在人来了，成绩出来了，我还发现了异常，你却一点都不上心了？
“是，我知道我有些越权了，但是像是秦这么有天赋的人，我觉得我们应该挽留，他很有可能就是第2个勒克莱尔。”菲尼想做最后的尝试。
原本漫不经心的劳森正在看秦淼的训练数据，因为数据有些长所以他看得有些不耐烦，又因为菲尼的一个电话，劳森甚至有中间那一段数据都懒得看了的冲动，他就想直接翻到最后一页看看秦淼熟悉了赛车和赛道之后做出来的最终结果如何。
可现在听到了菲尼的话之后，劳森眉头一皱：“有天赋？第二个夏尔？你是什么意思？”
听到劳森的问题之后菲尼也是一愣：“你难道没有看完我给你发过去的传真资料吗？”
电话之中沉默了一会儿，随后菲尼的听筒之中就传来了纸张翻阅的声音。
又过了差不多五六秒，菲尼明显地听到劳森喘气的声音变得粗重了起来。
等了一会儿还是不见对方有所言语，菲尼试探着问道：“劳森先生？”
“菲尼。”
“我在，劳森先生。”
“你能确定你发给我的这份传真上的数据都是真实的吗？”
“当然，除非车辆的遥测系统出故障，不然这些数据不可能有问题。”
电话那头顿了一会儿，随后劳森说道：“你不要有什么过激的动作，顺其自然，我现在就让法务部拟一份合同，马上赶往英国。
还有，你等秦走了之后让人检查一下他那台车的遥测系统是不是出故障了。”
说完之后劳森就挂断了电话，不难判断此时的劳森应该是赶飞机去了。
看着被挂断的电话菲尼心中也是松了一口气。
但是他也知道劳森在上飞机之前需要拿到自己的确切回答，所以他又一次拿起电话给手下的工作人员开始布置起了任务。
……
另外一边的秦淼并不知道自己倾尽全力在赛道上做出来的飞行圈，引发了这么多的事情。
今天的训练已经结束了，收获不小，其中最明显的就是他对银石这条赛道的熟练度已经来到了50点。
秦淼越发的了解赛车，越发的了解这个行业之后，他就发现这个技能，是真正意义上的神技。
因为这个技能为他节省了无数的时间和人情。
正常一名车手了解一条赛道的途径很多：自己去走赛道，用脚去丈量赛道的长度，感受赛道上沥青的状态，用眼睛去判断每个弯道路肩的油漆材质，路肩的形态和高低差。
但这还只能算是对赛道有了一个比较初步的了解，之后还得去看那些高手的单圈车载，去问一些经常在赛道上驰骋的车手这条赛道上有没有更加节省时间的跑法，或者哪些地方会有坑洼。
这是一个费时费力，甚至还有可能会遭人白眼的过程。
而秦淼这一个技能下来，直接就让他跳过了这个极其耗费时间的繁杂过程，他只需要埋头苦练，之后这些别人用了无数时间和经验累积下来的知识，就会自然而然地钻入他的脑海之中。
要是让其他车手知道了秦淼有这个能力，他们一个个地绝对会嫉妒得质壁分离。
下午的体能训练被秦淼和周冠宇两人自动略过，秦淼在车上跑的这段时间消耗的体能已经远超他平时的训练量了。
“老周，你老实和我说，你在f3的时候能不能跑出来这成绩？”秦淼自从知道了自己的成绩很不错之后，立马就在周冠宇面前嘚瑟了起来。
此时他正拿着这份遥测图在周冠宇面前晃悠，时不时还抖一抖手中的这份遥测图发出哗哗的声音。
“差不多得了啊！”周冠宇的脸色不是很好看：“我开f3那会儿还年轻，现在你给我一台f3，熟悉了之后我又不是跑不出你这成绩。”
秦淼看向自己身边的秋萌：“你看，嘴硬。”
秋萌也很捧场地点头。
“给你点颜色就开染坊是吧？别哔哔，晚上模拟器上咱俩比比，你看我不给你方向盘踹开线。”周冠宇逐渐上头。
可没想到的是，秦淼嘴角一裂：“不比。”
随后笑着挥舞着手中的遥测图说道：“反正你f3就没有跑出过这种成绩，我就是比你快，哈哈哈哈……”
见秦淼这副样，周冠宇彻底忍不住了，拎着自己装着头盔的手提袋就向着秦淼逼近。
秦淼反应也不慢，见势不妙撒腿就跑。
“小赤佬弄给老子站住，老子给弄上个buff！”周冠宇立马拎着头盔追杀了上去。
不过虽然在逃命，但是秦淼还不忘一边跑，一边挥舞着自己手里已经有些皱了的遥测图，嘴里也没闲着：“等我在这边找到落脚的地方之后，我就把这东西找个相框裱起来，挂在床头，每天晚上睡觉之前都看看，我能看半辈子。”
周冠宇一言不发，但是追杀秦淼的脚步又加快了几分。
虽然周冠宇身上还带了一个头盔的负重，但是周冠宇今天的体力消耗并没有秦淼那么大。
所以三分钟之后，周冠宇在停车场入口的一个死角位置逮住了已经累得气喘吁吁的秦淼。
不过逮住秦淼之后周冠宇也没有下重手，因为被抓住之后秦淼立马就认怂了。
“哥！错了！原谅弟弟这一次，以后不敢了！”
看着秦淼这副虚心认错的样子，最后周冠宇就只是对着秦淼的踢了两脚泄愤。
并且没收了秦淼手里的遥测数据图。
打打闹闹之后，三人又回到了周冠宇家，今天周冠宇的工作已经完成了，剩下的就是休息时间。
其实秦淼对于今天晚上具体能干什么已经没想法了，无非就是陪着秋萌一起待在周冠宇家的阳台上看风景。
可是回到家之后，秦淼发现周冠宇家里多了不少箱子。
男人之间的感情就是这样，前天两人还只能算是点头之交，一次通宵，再加上两人有着共同的爱好，打打闹闹之下，关系迅速升温。
秦淼也不避讳，凑过来之后就好奇问道：“这啥玩意儿？”
周冠宇掏出美工刀开始拆快递，听到秦淼的问题之后回答道：“新的模拟器和电脑。”
“给我准备的？”秦淼有端联想。
周冠宇翻了个白眼：“给我准备的，你用那套旧的。”
“拿哥们当外人了不是？”秦淼乐呵呵地凑到了周冠宇身边：“以前在家里也没少装电脑，这方面哥们熟得很，我来帮忙。”
周冠宇哪能不知道秦淼葫芦里卖的什么药，他都懒得戳穿他，摇了摇头之后自顾自地忙活起来。
有着秦淼的帮忙，两人在晚饭之前就将这两台设备给弄好了。
确切地说，是两台电脑，一套赛车模拟器。
好在周冠宇家也算大，原本那个模拟器的位置挪一挪之后再放下一台模拟器空间是足够的。
弄好了之后简单地调试一下，随后仨人吃了份外卖，晚上就没出门了。
秦淼也忘记了准备和秋萌两人一起肩并着肩坐在阳台上看风景的想法，兴致勃勃地拉着周冠宇一起，一人一台模拟器玩起了《f12019》的双人模式。
(本章完)
93：儿法梦今日实现
本来在游戏开始之前，两人说的是：“咱哥俩指定能在围场里嘎嘎乱杀！”
可进入游戏之后，两人发现难度调低了，两圈之后就拉开其他ai至少2秒的距离，只要不失误，他俩根本就不可能被后面的ai超越。
自然而然地，本来一致对外的两人不可避免地发生了内斗。
该说不愧是同样被法拉利青训看中的人吗？都有着一颗弄死队友的心。
比赛不长，也就五圈，两人一边缠斗，嘴里还不忘骂骂咧咧地挖苦对方，搞对方心态。
因为开得比较放松的原因，两人都有不少失误。
可就算失误了，后面的ai也追不上来，而开在前面的那人也总会刻意地放慢速度，等后面的人追上来了之后又骂骂咧咧地开始缠斗。
一场比赛跑完，算是过了一把瘾之后，两人在不远处捧着一本心理学书籍看得入神的秋萌无语眼神的注视之中，又跑到电脑上打csgo去了。
当然了，这姑娘还没无语多久，也被秦淼拉着一起坐到了电脑桌面前。
虽然有两台电脑才刚刚安装好，但是秦淼还是顺手将他经常玩的游戏给下载下来了。
虽然并不在网吧，但是不知道为什么，三人排排坐之后，秦淼总有一种自己和好朋友在网吧开黑的即视感。
晚上的时间很长，三人一起在csgo之中打了足足四个小时的游戏，大部分时候也算是大杀四方。
在最后一场比赛之中，秦淼和周冠宇两人上了大地球，而秋萌上了大老鹰。
大地球这个段位差不多就相当于lol的最强王者段位，不过大地球是没有数量限制的。
心满意足地关掉电脑，秦淼转头看向周冠宇说道：“饿了，整点夜宵？”
“搞！这地方我熟，咱俩下去买点回来吃。”周冠宇也有些饿了，本来他是没有吃夜宵的习惯的，可俗话不是说得好嘛：近朱者赤近墨者黑。
有秦淼在身边，完全不用担心周冠宇学不废。
一路上自然也是打打闹闹，聊着游戏里自己的亮眼操作。
买的并不是什么热食，周冠宇就只是带着秦淼去附近的中国超市买了点国内常见的泡面和火腿之类的速食品。
国内只卖五块的泡面，在这里价格来到了恐怖的五欧。
不过秦淼觉得能买到就行，毕竟他一个在国内生活惯了的人突然之间来到国外，对于国外这些食物偶尔吃个一两次还能接受，可吃久了之后，秦淼是真的怀念自己家乡食物的味道。
只是一种难以言喻的乡愁。
回到周冠宇家之后自然又是因为要泡泡面而一阵忙活，三人很快就吃上了夜宵。
吃完之后秋萌收拾了一下，之后众人就道了一声晚安，回到房间休息去了。
毕竟此时的时间已经很晚了。
一夜无话。
第二天秦淼是被电话声吵醒的。
刚刚被吵醒的时候秦淼还以为是有人找秋萌，毕竟他的电话一般情况下还真没人会主动打。
可是拿起手机准备递给秋萌的时候，秦淼发现，这特么好像是我的手机……
强行睁开眼睛看了看来电人，秦淼瞬间就清醒了。
将缠在自己身上的秋萌扒拉下来，秦淼在床上坐起之后将电话接通。
“劳森先生，早上好。”
电话那头的劳森语气很温和，一点都没有打扰了秦淼休息了的自觉，笑着开口问候道：“秦，早上好，我没打扰你休息吧？”
秦淼看了看秋萌手机上显示的时间，早上6:39，嘴角下意识地了一下。
但这人以后毕竟是自己的顶头上司，就算他真的打扰了自己的休息，秦淼也不可能说出来：“没有，劳森先生，我也是刚刚才醒。”
“那就好，是这样的，冒昧打扰你休息是因为我昨天看到了你在银石用f3做出来的成绩。”劳森依旧是和颜悦色地说道：“经过我们的评估，伱已经不再算是一名普通的车手了，我觉得面对你这种天才车手，法拉利需要表现出一定的诚意。
所以我直接带着专门为你准备的合同来英国了，你什么时候方便，我们私下里见一面，洽谈一下合同的事。”
其实正常状态下的劳森就算又一次遇到了如同勒克莱尔一般的天才车手，他也不会像是现在来找秦淼一般的主动。
但巧合就巧合在，此时劳森误以为秦淼在与雷诺接触。
他劳森可以接受雷诺的青训多了一名勒克莱尔一般的天才车手，他也可以接受一名天才的车手从自己指尖溜走。
但是他不允许从自己指尖溜走的天才车手转头就进入了雷诺青训的怀抱。
毕竟有周冠宇珠玉在前，现在如果再多一个秦淼，连续两名车手都脱离法拉利转头进入雷诺的怀抱，到时候围场里的谣言不得满天飞？
所以为了保险起见，他自己亲自跑了一趟英国，而且还带上了一份称得上是诚意十足的合同来和秦淼亲自面谈。
劳森觉得，自己一个法拉利青训主管亲自过来和你这个车手谈合同，里子，面子都给到位了，你秦淼总不能还让雷诺拐走吧？
“……现在吗？”秦淼有些懵逼，不是还要体测什么的吗？为什么现在就直接带着合同过来了？
“不一定是非得现在，但越快越好，等你准备好了之后给我回个电话。”
秦淼依旧有些懵逼，但还是答应了下来：“好的，劳森先生，我会尽快给你回电话。”
电话挂断之后，秦淼依旧有些摸不着头脑。
为什么好端端劳森就跑来找自己了呢？难道就因为自己昨天做出来的成绩吗？但仅仅是因为一个正常车手排位都跑不出来的圈速，不至于让法拉利青训的头头连夜跑过来吧？
秦淼怎么都想不明白其中的道理。
这个时候秋萌也因为秦淼的动作醒了过来，有些迷迷糊糊地问了一句：“老公……怎么了？”
脑子里在想事情的秦淼也没注意到秋萌迷糊之下的称呼变化，将刚刚发生的事情对秋萌复述了一遍。
虽然还有些困倦，但是听到秦淼在说正事，秋萌也强打起了自己的精神，仔细听秦淼的讲述。
说得差不多了之后，秦淼提出了自己的疑问：“他怎么会突然就对我这么上心呢？这中间一定有什么变故，但是具体是什么我也不清楚。”
秋萌皱眉，一时间她也不知道为什么劳森会是这副表现，但是提早把合同签了也未必是什么坏事。
“想不明白，但是我也觉得这中间一定有什么我们没有注意到的事。”秋萌顿了顿后开口：“车到山前必有路，既然他这么急急忙忙地想找我们签合同，那我们就过去看看。”
准备了一番，等两人收拾好的时候周冠宇还没有起床。
给他留了一张纸条简单说明两人有事需要外出之后，秦淼和秋萌两人就离开了周冠宇家。
出门之后，秦淼按照约定给劳森回了一个电话。
接通之后对方就给了秦淼一个地址。
用手机导航了一下，不算太远，在路上拦了一台出租车之后，两人就前往了劳森所在的位置。
不过等俩人下车之后却发现，出现在两人面前的不是外国人喜欢谈事情的咖啡馆，也不是中国人喜欢谈事情的饭店。
出现在两人面前的是一家律师事务所。
虽然现在才是早晨八点，但是此时的事务所已经开始营业了，招牌上亮着灯。
走进去之后，劳森就坐在前台的一处接待处喝着咖啡，从他有些暗沉的脸色上来看，估计昨天晚上没怎么休息好。
看到有人推门走进来，劳森很明显地精神一震，看到秦淼之后脸上更是涌现出了如释重负的神情。
可是看到秦淼身后的秋萌之后脸色却稍微有些异样，但很快就收敛起来了，笑着对秦淼迎了过去。
虽然在法拉利p房的时候劳森见到过站在秦淼身边的秋萌，但是欧洲人看亚洲人和亚洲人看欧洲人一样多少都带点脸盲，所以他第一时间也没有认出秋萌是谁。
秦淼介绍道：“劳森先生，这位是我的爱人，秋萌。”
还没等劳森有什么反应，秋萌率先向前一步，笑着对着劳森伸手说道：“劳森先生您好，很高兴认识您，也感谢您对秦淼的看重。”
确定了对方的身份，知道对方不是外人之后，劳森也笑着和秋萌握手，并且满脸惊叹的说道：“我真没想到，秦居然能找到秋女士您这么美丽优秀的伴侣，他当初追你的时候肯定费了不少心思吧？”
秋萌就只是得体地笑了笑：“劳森先生，其实当初是我追的秦淼，不过我觉得您来找秦淼，肯定是有更重要的事情需要和他探讨。”
“对。”劳森脸上的笑容更甚：“秦，合同已经为你准备好了，律师事务所内也有公证人作证，同时也有律师能够为你提供合同上的检查，现在就等你看完合同之后签字了。”
秦淼下意识地看了秋萌一眼。
对方给了秦淼一个眼神。
这段时间相处下来，两人也有了默契，收到秦淼的眼神之后，秦淼就笑着点头和劳森一起走进了专为了签合同而准备的房间。
随后在律师事务所律师的介绍下，秦淼知道了自己这份合同的具体细则。
秦淼首先知道了自己需要遵守的条款，同时知道了自己需要履行的义务，同时也听律师说明了，法拉利需要给自己提供的福利以及上场比赛的机会。
条款很多很复杂，但是经过律师的判断，法拉利并没有在这份合同之中给秦淼埋坑。
合同为期一年，但是一年过后是否续约由秦淼自己决定，但如果有其他队伍的报价与法拉利一样，那么一年之后秦淼必须选择法拉利。
毕竟是培养车手的青训合同，工资很低，月薪也就5000欧元，一年的工资也就只有6万欧元，好在法拉利会秦淼交税，所以拿到手的钱一分都不会少。
除此之外秦淼还能拿到一笔签字费用，不多，但多少也是种对秦淼的期待，税后2万欧。
差不多就是这些了，秦淼确定没问题之后，有些难掩激动地在合同下签下了自己的名字。
虽然在一份英语与意大利双语的合同之中留下一个中文名字多少有些违和，但是这份在公证人的见证下签订的合同从此刻开始正式具有了法律效益。
秦淼也以一个他始料未及的速度成为了一名法拉利青训的车手。
想到这里，秦淼突然有些疑虑冒了出来，自己不是还有一个国内gt车队的合同在身上吗？
虽然那份合同的约束力几近于无，但是自己身上又多了一份车手合同，不会有什么麻烦吧？
得找个机会问问秋萌，顺便这件事结束了之后得给周老板报个喜。
签好字之后，劳森肉眼可见地长松了一口气，随后就见他笑着站了起来，对着秦淼伸出了自己的手：“欢迎你加入法拉利大家庭，希望以后我们能够共同进步成长。”
值得一提的是，以前的劳森对秦淼就只是用着正常的手心对手心的握手方式握手。
而等秦淼正式签了合同之后，他对秦淼伸出手的时候用的是那种掰手腕一般的握手方式。
秦淼用着同样的方式握住了劳森的手：“谢谢，我会努力提升自己，不让您失望的。”
等秦淼说完之后，劳森笑着顺势拍了拍秦淼的肩膀。
放手之后劳森转身从地上拿起了一个放在他脚边很久了的红色袋子，从袋子之中又抽出来了一个印着法拉利logo的纸盒。
等纸盒打开之后，出现在秦淼面前的是一整套法拉利的衣服。
秦淼在银石逛街的时候看到过法拉利的正版衬衫，一件的价格大约在70欧。
当时的秦淼看着这价格愣是没舍得给自己买一件，现在也算是圆梦了，甚至这还是法拉利免费送给秦淼的。
“这是给你准备的衣服，如果出席公共场合，或者需要你做宣传的时候你必须得穿着法拉利的衣服。
当然，你也不用担心衣服丢失的问题，因为我们每次活动都会重新给你准备一套新衣服，至于你的赛车服，就得等到你来到马拉内罗之后才有条件给你定制了。
最后，你正式的入职的时间是半个月之后，到时候我会介绍我们法拉利青训的其他车手给你认识，这段时间你可以自由活动，也可以去prea车队的f3分部继续练车。”
“好的，劳森先生我记住了。”秦淼有些激动地接过衣服，随后认真说着。
“那我就先离开了。”劳森对着秋萌和秦淼微微点头，刚准备离开的时候又好像是想起了什么一般，回头对秦淼说道：“虽然你现在已经正式与我们法拉利青训签合同了，但是到马拉内罗之后，该有的考核还是要进行的，毕竟我们需要根据你的身体状态制定相应的训练计划，同时也需要评估一下你的个人能力，之后才能制定专属于你的提升计划。
不过我能保证的是……你至少能在下赛季拿到一个f3的席位。”
秦淼和秋萌自然是乖巧点头。
说完之后劳森就笑着离开了。
(本章完)
94：天下没有不散的筵席
而等劳森带着合同离开之后，秋萌好奇地拿起了一式三份合同之中给秦淼留下的那份合同，好奇地看了起来。
至于另外的律师和公证人则是十分好奇地看着秦淼。
虽然他们的职业不允许他们乱打听，但这并不影响他们对这个在他们面前入职法拉利青训的年轻人好奇。
秦淼倒没在意这些，甚至对自己想要但是没舍得买的衣服现在都没有多高的兴致了。
他微微蹙起眉头，脑海之中想的是劳森离开之前给自己的许诺。
f3？
我想要开的是f3吗？
不可否认，驾驶f3的体验真的很不错。
虽然速度感相对来说不够快，但是过弯时候在空力套件下整台车都被压在赛道上的感觉真的比那些超级跑车甚至是gt3还要刺激。
但是人都是不知道知足的，秦淼体验过f4了，现在又体验了比f4更快的f3。
有了这两种经历之后，秦淼不由地会想，驾驶前两者都这么爽了，那么驾驶f2具体又是种什么感觉呢？
所以秦淼不可不免地就对f2有了期待，而且加入法拉利，秦淼就是希望自己能有机会在f2无忧无虑地跑一个赛季。
如果可以的话，他也不介意多在f2待几年。
好像一名车手，如果没有拿到过f2的冠军，又没有因为什么原因去跑其他比赛的话，最多可以在f2跑五年的时间。
虽然秦淼觉得以自己的实力在法拉利无论如何都有开上f2的可能性，但是能早一年何乐而不为呢？
可是现在从劳森话语之中的意思来看，秦淼隐约之间察觉对方好像并没有直接就让自己去开f2的想法。
本来以为签订了合同之后就可以稍微降低一些训练量的秦淼知道，一周之后的那次法拉利内部试训就是自己人生之中的又一次大考。
考好了，没准直接就能去开f2，没考好的话估计就得在f3跑一年之后再看有没有那些f2车队缺人，到时候秦淼才能再顶上去。
不知不觉之间，一股紧迫感就萦绕上了秦淼的心头。
收拾好自己的心情，秦淼带着自己的衣服和秋萌又回到了周冠宇家。
此时周冠宇已经醒了，虽然秦淼给他留了纸条，但是周冠宇又不清楚秦淼他们具体是干嘛去了。
所以等秦淼和秋萌回来之后，一边指了指给他们俩准备好了的面包和牛奶，一边好奇问道：“干嘛去了？这么早就跑出去了。”
秦淼将自己手中的红色盒子放在周冠宇面前，一边拉着秋萌去洗手，一边回答：“打开盒子看看里面的东西你就知道了。”
周冠宇擦了擦手，随后才满脸好奇地打开这个红色的盒子。
随后出现在周冠宇面前的就是一套熟悉的法拉利青训队服。
挑了挑眉头周冠宇问道：“领衣服去了？”
洗完手，秦淼回到位置上之后将早上发生过的事情大略说了一遍，随后秦淼就有些疑惑地问道：“你说为什么劳森这次会这么急呢？”
周冠宇想了想，随后在两人面前指了指自己：“因为我。”
秦淼：？？
秋萌：？？
迎着两人疑惑的目光，周冠宇摊手说道：“我是和法拉利闹掰之后，才去的雷诺。”
没有说太多，但仅仅就只是这一句就足够打开秦淼两人的视野了。
周冠宇就是从法拉利转投雷诺，那么在法拉利的人看来，周冠宇和秦淼走得这么近，秦淼很可能已经在和雷诺接触了。
再加上谈话的时候劳森提过秦淼的成绩，以此可以判断得出，法拉利是怕秦淼跑了才这么急急忙忙地跑过来与秦淼签了合同。
虽然对法拉利的青训有些不感冒，但是周冠宇知道秦淼也走上了和自己同样的道路之后，心中也是为秦淼由衷地感到高兴。
一方面是自己的朋友有了光明的未来，另一方面也是因为在欧洲，自己终于不再是孤身一人了。
虽然日常生活中的工作人员和其他车手也认可周冠宇的实力，但是认可你的实力和认可伱这个人不是一回事。
欧洲人并没有放下他们骨子里的那股傲慢，所以在日常的生活和训练之中，周冠宇不但需要面对训练的压力，还需要面对孤独。
没错，虽然平时有很多人能够与周冠宇交流，也能够从其他人那里学习到很多的知识，但是在国外，周冠宇并没有找到什么可以交心的朋友。
但是现在不同了，因为多了个秦淼。
在确定了秦淼真的加入了法拉利之后，周冠宇才感觉到了发自真心的开心。
“恭喜了，不过我们俩想要同台竞技的话估计还得等一年。”周冠宇用着一副惋惜的语气开着玩笑。
正在吃东西的秦淼翻了个白眼：“看不起谁呢？”
拍了拍劳森给的盒子：“这就是哥们实力换来的态度。
哥们实力如果不强，就算我真的和雷诺再接触法拉利也不可能会有这么大的反应。
进入法拉利之后哥们再给他们露一手，f2席位完全就是手拿把攥。”
“吹牛逼谁不会？我还说我今年厚积薄发，直接拿f2总冠军呢！”周冠宇鄙夷。
“赌不赌？”
“赌什么？”
秦淼略作思考：“如果我明年能开上f2，你叫我声爹！”
周冠宇也没有任何犹豫：“如果我赢了呢？”
“……我叫你一声！”
周冠宇十分果断：“赌了！”
特么就法拉利那尿性，你能加入法拉利青训第一年就开f2？不可能！
秋萌就笑而不语地看着这两人，心中有些感慨：“到底都是年轻人啊，相互熟悉之后，已经开始思考怎么才能成为对方最亲爱的父亲了……”
……
这天过后，三人的日子归于平静。
秦淼和周冠宇两人基本上每天都待在一起，过着极其规律的生活。
如果有训练日，两人就会去赛道练车，如果没有的话秦淼和周冠宇两人在进行身体训练的同时会将大量的精力用在模拟器上。
也因为有了同路人的原因，两人之间形成了一个相互竞争促进的关系。
有什么问题都能找对方讨论一下，双方也经常能够对一些操作技巧进行激烈地探讨，也能分析某种设置给赛车带来的影响是好是坏。
甚至体能训练的时候两人也疯狂较劲，就看谁某个项目比对方坚持得更久，使用的配重块更重。
当然了，不管训练再怎么辛苦，两人一天的训练结束之后总会回到房间来上几把csgo。
不过因为最近csgo官匹的外挂又多了起来，所以两人将秋萌的段位也带到了大地球之后就从官方服务器转战了faceit。
而秋萌则是因为学习任务比较繁重，从两人去faceit之后就没和他俩一起玩游戏了。
这里面有一个有意思的事情，那就是因为秦淼和周冠宇两人的游戏天赋很不错，两人四天时间就打进了fpl。
这个fpl差不多就和lol的峡谷之巅是一样的，在里面玩游戏，经常性地能够遇到一些很有名的职业选手以及主播。
两人甚至还收到了其他职业csgo队伍的试训邀请，不过都被两人拒绝了。
这种安逸舒服的日子并没有持续多久，一周过后秦淼和秋萌两人的签证下来了。
两人拿到签证之后就需要去马拉内罗报到了。
所以这天一早，秋萌收拾好了两人的衣物，不过一些常用的东西秦淼和秋萌并没有带走，而是直接留在了周冠宇家。
因为以后还是有可能要来周冠宇家玩的，这些东西到时候也有用。
在房间里收拾东西的时候，秋萌将一个黑色的方盒子递给了秦淼。
“这啥？”秦淼有些好奇地接过小盒子，打开之后发现是一块手表。
秦淼以前就是一个普通人，什么穷玩车富玩表和他没有半毛钱关系，他连车都玩不起，就更别说去玩表了。
自然他也看不出这是个什么牌子的手表，甚至这个盒子上就有rolex的英文可以拼写，秦淼第一时间也没有意识到，这就是大名鼎鼎的劳力士。
“手表，我给周冠宇挑的，你直接送给他，算是这些天一直借住在他家的答谢。”秋萌解释道。
秦淼看到之后并没有着急将东西给周冠宇，反问了一句：“我的呢？为什么不顺便给我也买一块？”
说完之后秦淼还刻意表现得有些落寞，看起来很失望伤心的样子。
秋萌没好气地白了秦淼一眼，她心里很清楚，秦淼这完全就是在演戏，因为这人根本就不喜欢往自己的手腕上带东西。
和周冠宇待在一起久了之后，秦淼平日里和自己待在一起时养成的那种成熟稳重的气质荡然无存了。
但尽管如此，秋萌还是用着一贯的温柔语气说道：“爬！”
“好嘞！”秦淼麻溜地拿着东西出去了。
在客厅找到了周冠宇。
秦淼招呼一声：“老周，给你的，劳儿！”
虽然对表不怎么感兴趣，但是在拿着这个盒子出来的时候，秦淼还是看到了盒子上的英文单词，并且分辨出了这手表的品牌。
周冠宇刚开始还没反应过来秦淼口中的“劳儿”具体是个什么东西。
直到接过秦淼递过来的盒子之后才发现他口中的“劳儿”是劳力士。
周冠宇和秦淼这种骤然暴富的暴发户不同，人从小就是富二代，奢侈品什么的都是别人玩剩下的，对于名表也是略通一二。
秋萌给周冠宇准备的这块表对于周冠宇来说并不算贵，换算下来差不多十多万人民币。
“那什么，萌萌给你准备的，她说在你家打扰了这么久多少有些不好意思，所以给你准备一份谢礼感谢一下。”
周冠宇也没客气，很爽快地收下了东西，不过还是不忘损秦淼一句：“看看人家秋萌，你但凡能有她一半会做人，为父能为你少操多少心。”
秦淼表情有些扭曲，但是面对占便宜的周冠宇，秦淼却没有任何反驳。
原因是昨天晚上玩csgo的一次残局之中，残血的周冠宇需要用一把awp打一个一打三的回防残局。
要知道这可是fpl，玩家都是顶尖的选手。
正常的情况下，周冠宇无论如何都不可能打赢这个残局的。
所以看到这个局面之后秦淼下意识地就来了一句：“这个残局你要是赢了，我特么叫你一声爹。”
然后……周冠宇就打赢了……
当时秦淼就给了自己一个大嘴巴子，不过最后也算是认赌服输。
“特么老子迟早得找回这个场子……”秦淼在心中默默发誓：“三十年河东三十年河西，莫欺少年穷！”
俩人聊着的时候，秋萌也已经收拾好了东西从房间里走了出来。
两人的东西依旧不多，用秋萌的那个银色大箱子就能全部装起来。
周冠宇开车送两人去机场，秦淼和秋萌两人在这一路上倒是没什么太大的感觉。
反而周冠宇一路上像是个老妈似的唠唠叨叨地交代了秦淼半天出国之后需要注意的事，活像个老妈子。
到机场之后，周冠宇从后备厢之后拿出了一个白色的纸箱丢给了秦淼。
秦淼眼疾手快的接过，入手有些沉重，感受着这东西的重量，再稍微比对了一下大小。
眨了眨眼睛，秦淼看向周冠宇问道：“头盔？”
周冠宇有些惊讶：“你怎么猜到的？”
秦淼微微一笑：“你猜……”
周冠宇啧了一声说道：“给你定制的头盔，内部由记忆棉填充，第一次戴会有点紧，之后就好了。”
秦淼并没有直接拆开头盔，而是有些意外地问了一句：“头盔这玩意儿还有定制的说法？”
“有一个专门的软件，你可以根据你的喜好去自己设计一款头盔，很方便的，到时候我把网址发给你。”周冠宇解释。
秦淼若有所思地点了点头说道：“我到时候试试。”
说完之后秦淼与周冠宇两人双手抱在了一起，随后给了对方一个拥抱。
“谢了，就送到这儿吧，你今天还要训练，别耽误自己的事。”
周冠宇也没有坚持：“好，到时候围场见。”
秦淼笑了笑，拉过行李箱，手里提着周冠宇送给他的头盔就转身进入了机场。
而周冠宇看着秦淼和秋萌依偎在一起离去的身影，突然感觉有些怅然若失。
(本章完)
95：马拉内罗
秦淼倒是没有周冠宇那么复杂的情绪，虽然秦淼不至于有着“分开是为了更好地重逢”这么文艺的想法。
但奔向新生活的憧憬让秦淼忽略了这种和朋友分开时的淡淡忧愁，而且秦淼知道，自己迟早都会与周冠宇在围场内相遇的。
在机场的时候，秦淼给自己的老妈打了个电话。
毕竟，签了合同之后，自己的生活也算是从根本上发生了变化。
原本的既定轨道在系统出现的那一瞬间就已经偏离了自己母亲给自己制定的道路，并且不可控地朝着另外一条所有人都未曾想到的道路发足狂奔。
而这次和老沟通并不如同从前一般顺利。
以前不论是在外面多玩几天，还是突发横财，亦或者准备出国游玩，老态度都极其地开明，毕竟是暑假期间，也不耽误什么事儿，既然想去玩那就去。
可是知道秦淼已经和法拉利签了合同，可能得在国外待一年的时间，甚至更久，以至于大学可能都没办法去上的时候。
秦淼的老妈表达出了极其强烈的反对意见。
就算秦淼说明与自己签合同的对象是那大名鼎鼎的法拉利，也就是生产自己家那台488的那个法拉利。
可是老妈依旧反对，就算秦淼说合同都已经签了，秦淼的老妈也表示合同是可以毁约的。
但是秦淼也有自己想要坚持的东西，他觉得自己的老妈并不清楚自己目前的实力以及天赋，所以才会反对自己去国外发展。
可秦淼老妈想的并不是秦淼能否在外面功成名就，她考虑的是开赛车这项事业太过危险了，就算挣得钱再怎么多，对她来说都没有秦淼的生命安全重要。
两人一时间谁也说服不了谁，并且已经逐渐有开始争吵的趋势。
眼看着两人之间的关系就要陷入僵局，最终还是秋萌站了出来，拿过秦淼的手机之后就与秦淼的老妈聊了起来。
具体她们俩聊了什么秦淼并不知道，只不过等秋萌将手机还回来之后，电话那头老态度软化了不少。
没有提出什么过多的要求，电话那头老声音只是有些情绪复杂的说道：“照顾好自己和秋萌，注意安全。”
“……好。”
之后老妈就将电话给挂了，秦淼则是看着自己的手机默默出神。
将老事情解决了之后，秦淼又给周老板报了个喜。
毕竟周老板可以说是秦淼走向法拉利的主要出力人之一，再加上他白给的两千万赞助，发生了这种大事之后，秦淼于情于理都得知会对方一声。
本来秦淼想的是让秋萌来对周老板说这件事的，毕竟以自己的情商，秦淼有点担心自己说出什么失礼的话来。
不过秋萌却表示，这种事情还是由秦淼自己说比较好，显得真诚。
电话接通之后周老板那边正如秦淼预料的一般，并没有什么事情，他正在他的店里摸鱼玩游戏。
骤然知道秦淼居然加入了法拉利青训的时候，电话那头的周老板明显愣了好一会儿。
之后才用着满是不可置信的语气开口问道：“小秦，你确定没有拿我开玩笑？”
秦淼无奈道：“周叔，我没必要拿这事儿跟您逗闷子，真的，我和秋萌现在就在机场准备直飞意大利的艾米利亚罗马涅，就是举办艾米利亚罗马涅大奖赛的那个地方，同时也是法拉利总部马拉内罗所在的地方。”
电话那头的周老板沉默了一会儿，随后吐出了两个秦淼也意想不到的字：“牛逼。”
“但是……你不就只是带着秋萌出去看了一场f1的大奖赛吗？怎么就成为法拉利的青训车手了呢？”很显然，事态的发展超出了周老板的预期，让他一时间有些接受不了现实。
一会儿之后，电话那头的周老板才说道：“虽然我依旧觉得有些匪夷所思，不过我觉得你说的不像是假的……这样吧，我再追加五千万的投资，算是伱接下来两年时间的个人车手赞助，到时候你有空了回国帮我公司拍一段宣传片。
“周叔，我现在不是来拉投资的，主要是我觉得这一路上您帮了我很多，发生这么大的事，我觉得有必要跟您说一声报个喜。”秦淼有些无语。
“……行。”周老板也没有强求。
而这会儿的周老板惊讶过后也逐渐回过神来了，随后突然说道：“小秦，你签的那份合同有照片吧？没有的话拍一张，把你的个人信息涂掉发给我，我拿去！”
说完之后为了提升秦淼的办事效率，周老板竟然是直接把电话给挂了。
秋萌和秦淼老妈沟通的时候是将秦淼的那份合同拍过照来证明这件事真实性的，所以也不用重新把合同拿出来再拍照了，直接在手机里面编辑一下，将秦淼的个人信息涂掉，就给周老板发了过去。
对方回了一个收到加笑脸，明显的中老年人聊天风格。
之后秦淼又和秋萌讨论起了另外一件事，那就是自己身上还有另外一份车手合同，如果自己身上有两份合同的话，会不会影响自己未来的职业规划。
秋萌对这些其实也不懂，不过这个问题可以问问周冠宇，毕竟他也是在这个圈子混的，对于这些合同之类的事情了解得应该比他们俩要更加深刻。
最后从周冠宇那里得到的答案很简单：没有任何影响，反正那个合同对秦淼没有任何约束力，那种合同以前周冠宇也签过，不想要了的话直接打个电话过去解约就行了。
和周冠宇的电话挂断之后，秋萌果断打电话去了那家秦淼甚至都没记住名字的cha gt车队，然后将秦淼的合同解除了。
一番操作下来，时间也差不多了，两人登机。
飞机上，秦淼久违地看了看自己的属性情况。
姓名：秦淼
年龄：18
总体评分：584→644（+6）
体力：79→82（+3）
心态：65→70（+5）
稳定性：78→80（+2）
排位能力：42→55（+13）
起步能力：59→60（+1）
正赛长距离：50→60（+10）
保胎能力：51→55（+4）
雨战能力：21→22（+1）
攻击能力：60→72（+12）
防守能力：79→88（+9）
除了这些属性的提升之外，秦淼也将银石的熟练度提升到了160，拿到了一次紫色抽奖。
能有这么高的熟练度，纯粹是因为秦淼的赛车训练日都是在银石这条赛道上跑，自然银石赛道的熟练度增加得比较快。
另外的巴库赛道秦淼则是和周冠宇在一起相互缠斗的时候不知不觉之间就把熟练度刷到了121，也拿到了一次紫色抽奖。
也因此，秦淼知道了，只要是f1相关大奖赛的赛道，秦淼将熟练度刷上去了就可以获得紫色抽奖机会。
值得一提的是，由于有了周冠宇这么一个训练对象，原本秦淼卡在了79分的防守能力得到了重大突破，提升到了88分。
成为了秦淼评分最高的一项属性，直逼90分大关。
评分提升最直观的感受就是两人刚开始练习攻防的时候，秦淼想要防住周冠宇也能做到，但是不免会分心，速度掉得会比较多，而且也有可能会因为周冠宇给的压力太大而导致出现失误。
而等秦淼的防守能力提升到了88分之后，秦淼感觉自己就好像是瞬间打通了任督二脉，面对周冠宇的进攻，防守起来那叫一个游刃有余。
速度也不会因为后面有人进攻就掉太多。
这种变化作用到周冠宇身上的表现就是，他感觉追上秦淼的难度没有太大的变化，长距离节奏方面秦淼依旧不如自己，但是进攻秦淼的话自己只要有一次进攻失败，就会被秦淼拉开很长一段距离，自己得要很长的时间才能重新把这段距离追回来再发动进攻。
其次就是秦淼的抗压能力更强了，自己无论贴得再怎么紧，无论怎么给他施压，秦淼的驾驶都不会出现太大的变形。
以至于最后两天在模拟器上玩的时候，周冠宇不止一次抱怨秦淼的防守就像是个龟壳似的。
值得一提的是，因为知道了秦淼去马拉内罗之后还要经历一次考试，所以在最后的一次赛道日之中，周冠宇特意将自己的f2借给秦淼开了一节的时间。
效果嘛……只能说是重在参与。
因为秦淼根本就不熟悉周冠宇的车，而且这台车是周冠宇要拿去比赛的车，所以秦淼也不敢开得太快，万一撞了秦淼就对不起周冠宇了。
所以感受了一下f2赛车的澎湃动力，体验了一番比起f3更胜一筹的过弯g力强度之后，一节的时间差不多也就结束了。
至于圈速……只有一节的时间再加上秦淼根本就没有用力推，自然就很一般。
所以尽管雷诺的人有刻意的观察周冠宇的这个朋友，但是他们并没有在秦淼身上发现什么闪光点，所以也就没在意了。
至于其他突破了79点这一瓶颈的属性点还有体力和稳定性这两点。
体力没什么好说的，只要和周冠宇在一起训练，秦淼和周冠宇两人的训练量基本上都会成倍地增加。
虽然训练完了之后两人累得像是条死狗，但是有着保健药剂的维持，秦淼和周冠宇两人的身体都没有因为暴增的训练量而出现过度劳损。
高强度的训练自然使得两人的身体素质突飞猛进。
以前在上海开几节f4，秦淼累得差点连车都出不来。
可现在，秦淼f3上跑一天，下来的时候汗都打不湿他的衣服。
最后一点稳定性，本来这项属性就很靠近极限了，秦淼并没有感觉到什么瓶颈，训练着训练着，这项属性很顺理成章地就突破了。
……
飞机飞行的时间并不长，落地之后出海关，拿行李两人也是轻车熟路。
出了机场之后，两人就在出口处看到了一个人举着写有中文【秦淼】的牌子等待着。
举着牌子的是一个穿着很随意的青年人，看起来大约二十五六的样子。
秦淼带着秋萌靠了过去，对方明显是见过秦淼照片的，发现秦淼过来之后立马笑着对秦淼挥手。
“秦淼先生？知道你今天要过来，查到你的航班信息之后劳森先生就让我来接你了。”对方很是熟络地与秦淼打招呼。
“我是路波斯·特兰，是你未来一年，甚至有可能更久时间的体能训练师。”
直到现在秦淼才有时间好好观察面前这人的长相，黑色的卷发，秦淼见过的不少意大利人都是这种自来卷，比诺托是，劳森是。
路波斯的长相比较普通，动作幅度比较大，且动作频率高，行为动作很年轻化。
身高比秦淼高一点，大约在一米八，身上穿着的衣服就是很常见的短袖衬衫以及短裤。
“你好。”秦淼礼貌地与对方握了握手，随后对路波斯介绍道：“这是我女朋友，秋萌。”
双方认识了之后，秦淼好奇问道：“我们现在是去哪里？直接去进行测试吗？”
“不不不，当然不，路途之中的疲惫会在一定程度上影响你的发挥，所以今天我们的行程之中没有试训这一项，今天我们的主要行程是安排你和秋萌女士的住宿问题，之后再去参观位于马拉内罗的法拉利公司、工厂、以及我们的博物馆。”路波斯一边走，一边像是一名导游那样向着两人介绍着今天的行程。
开车从机场去法拉利的总部马拉内罗用的时间与秦淼从英国飞到意大利的时间差不多。
在飞机上折腾了两个小时，又在车上折腾了一个多小时，等到了地方之后秦淼就算感觉不是太累，但也没有多少观看周围风景的兴致了。
马拉内罗并不是什么大城市，这里以前根本就不出名，之所以世界闻名纯粹就是因为这是法拉利的创始人恩佐·法拉利的故乡。
法拉利的工厂以及f1车队的总部也设立在这里。
马拉内罗周围也没有什么高楼大厦，大部分房子都是独栋的，整个就是一个国外乡村的样子。
不过这里的异域风情对于秦淼和秋萌这俩外国人来说，还是挺有吸引力的。
(本章完)
96：入职第一天
来到马拉内罗之后两人并没有直接被路波斯带去法拉利的总部报到，他先是将两人带到了一片由护栏围起来的像是一个独立社区一样的地方。
“这是法拉利为员工准备的宿舍，也就是你们接下来这段时间的住所，当然了，如果你们自己租了房子也可以搬出去住，法拉利对这些是没有限制的。”路波斯介绍。
随后就带着两人进入了一栋房子内部。
这些房子都分为上下两层，但是这两层又相互独立。
秦淼和秋萌被分到的就是上面那层，穿过房子内部的楼梯走上二楼，路波斯推开了根本就没有锁的房门。
进入房子内部之后，秦淼和秋萌都很好奇地打量着这个地方。
房子内部的陈设很普通，并不豪华，但是看得出经常有人打扫很干净，房间内用各种生活之中经常能用到的物品填充着，所以房子内部也不显得空旷，反而有种家的温馨感。
房子大小适中，目测六十多个平方左右，但是具体有哪些房间刚刚进门的秦淼没办法分辨。
“这片社区的产权都在法拉利手里，所以你们在法拉利工作生活期间是不需要支付房租的，当然了，水电气暖得自理。”
路波斯从入口处的鞋柜之中摸出了一套钥匙递给了秦淼：“这是伱们的钥匙，记得不要弄丢了，虽然公司里有备用钥匙，但是钥匙丢了找后勤申请的话难免会挨一顿埋怨。”
说这段话的时候路波斯脸上有些不自然，不出意外的话，应该是有过这方面的黑历史。
秋萌接过钥匙，道了声谢。
确定秦淼和秋萌对这里的房子还算满意，没有要求更换，路波斯说道：“如果对房子满意的话，就把行李放下吧，这里很安全，不会有人动你们的东西，接下来我们去食堂吃午饭，之后才是博物馆工厂以及公司。”
吃饭的地方就是一家在秦淼他们住的房子不远处的餐厅，走过去也就五分钟左右。
这家餐厅外表上看起来很正常，就只是一家装修不错的意大利餐馆。
可走进去之后才发现，餐厅内部的赛车元素很浓厚。
墙上贴着的都是法拉利赛车的壁画，甚至所有的桌子边缘都有一层法拉利红黑边作为包边。
椅子也有点像是那种全包围的赛车座椅，只不过为了乘坐舒适，椅子中间做了镂空设计。
同时，由于已经到了饭点，餐厅内吃饭的人还挺多，秦淼就看到了不少穿着法拉利红色的工作人员。
吃饭的时候秦淼尝试了一下千层面和冰淇淋。
怎么说呢，这两款意大利特色菜肴味道很丰富，口感也不错，整体来说秦淼还是比较喜欢的。
当然，这也就只能当一个代餐吃一吃，如果要让秦淼天天吃这个他可能会疯。
所以吃完饭之后秦淼问了问路波斯：“路波斯，这附近有没有中餐馆之类的？”
路波斯微微回忆了一下，随后说道：“附近好像就有一家中餐馆，不过我没去吃过，你问这个干嘛？”
秦淼有些不好意思的说道：“我不是说意大利的食物不好吃，可作为一个中国人，没有米饭吃的话难免会有些不习惯……”
“哦，你说这个啊，你完全不用担心。”路波斯笑着说道：“以后你就没有这方面的顾虑了，因为从明天你正式入职开始，你的饮食将会受到管控和专人的调配。”
秦淼：……？
“什么意思？”秦淼突然有种不妙的预感。
路波斯脸上的笑容有些诡异：“意思就是，从明天正式入职开始，想吃什么就不是你能决定的了。”
有那么一个瞬间，秦淼觉得自己就算不吃中餐，就只吃本地人爱吃的食物也是可以的……
吃完饭之后，秦淼和秋萌在路波斯的带领下进入了法拉利的博物馆。
法拉利的总部并不高大，基本上所有建筑都是两层，但是占地面积却不小。
路波斯一路上根本就不像是一个体能训练师，反而像是一个导游一般，脸上带着掩饰不住的自豪神情向秦淼介绍着法拉利的历史底蕴以及工厂设施企业文化。
走进博物馆之后，最先吸引秦淼目光的就是一排十多辆法拉利的f1赛车整整齐齐，以一个半圆形的姿态将初次进入法拉利博物馆的游客视野填满。
这种一进入博物馆之后瞬间在一个巨大的空间之内出现十多台f1赛车的视觉冲击是极其强烈的。
每台f1赛车前面都有它们的名称，赛车手的名字，以及这台车在当赛季获得过的成就。
秦淼就这么一台车一台车地看了过去。
走过这片区域之后，展现在秦淼面前的就是一面巨大的荣誉墙，荣誉墙后面就是法拉利很多有名的经典跑车。
荣誉墙上摆满了大大小小颜色各异的奖杯，都是法拉利获得过的荣誉。
最下面则是一排人像，其中大部分是车手，少部分是一些为法拉利作出过卓越贡献的肱骨之臣。
同时，所有跑车面前都会有一块黑色的牌子，牌子上写了这台车的型号，定型年份，发动机数据，以及英意两种语言的介绍。
有一说一，这地方对于一般的赛车手来说，真的是梦想天堂一般的地方。
吸引他们的不光是这些充满了设计美学的法拉利经典跑车，更是那满满一面墙的荣誉。
这些东西对于任何一名有上进心的车手来说，都是极其渴望得到的东西。
法拉利入职之前带着他们新入职的车手或者是工作人员，来逛一逛法拉利的博物馆也算是一种变相的激励。
可说实话，秦淼真没多么深刻的感悟。
也许是成长环境不同的原因，秦淼对认同一家公司文化这件事没什么太大的感觉。
虽然秦淼喜欢法拉利的车，喜欢他们的设计，但他真没有办法像是其他意大利人，或者有着儿法梦的年轻人那样，对法拉利这家公司诞生出认同感。
博物馆一大圈逛下来，唯一让秦淼感觉有些触动的就是：法拉利的设计是真牛逼，不管是什么时候的超级跑车，看起来都是那么地霸气，充满了赛车美学。
而一直在向秦淼和秋萌介绍这一切的路波斯，脸上总是带着一丝若有若无的笑意。
这可能就是他作为一名意大利人，同时还是法拉利工作人员的骄傲所带来的自信吧。
逛博物馆花了三人接近一小时的时间，逛完之后三人并没有直接转战工厂。
而是去法拉利给员工准备的休息室待了一会儿。
法拉利的博物馆是对所有人开放的，甚至是游客都可以进去逛，自然中午是没有休息时间的。
但是工厂就不同了，工厂的工作人员是有上下班时间规定的，虽然他们也经常加班，但他们加班一般都是晚上加班，中午吃饭休息的时间还是会给员工的。
而且休息室内也不无聊，毕竟是赛车公司，休息室内除了可以看电视，喝饮料，玩街机，也有赛车模拟器可以玩。
在休息室内待到了下午两点左右，喝完最后的饮料，三人一起起身，准备向着法拉利工厂内走去。
三人很快就来到了法拉利的工厂面前，这栋楼房并不高，但是很长，目测至少三十米。
抛去外表不谈的话，法拉利的厂房很像国内重型工业园之中的那些长方形的蓝顶厂房。
第一层就只是普通的玻璃幕墙，不过内部为了遮阳将百叶窗给拉上了，第二层的最左边则是一块巨大的法拉利的 logo，大小大约有三分之二层楼，而第二层也是由法拉利经典的红色加黑白两色的线条组合起来的。
有一说一，不愧是搞跑车设计的，这工厂大楼的美感十足，秦淼和秋萌看到这栋楼的第一眼都觉得好看。
不过就在三人准备进去参观的时候，一个人却从秦淼的身后拍了拍秦淼的肩膀。
秦淼疑惑回过头，随后就是错愕地愣在了原地。
而那个拍了拍秦淼肩膀的人也有些惊讶。
“真是你啊……”
“勒克莱尔？”
两人几乎是同时惊讶出声。
此时的秦淼依旧穿着自己的便服，有着路波斯的带领，秦淼也不担心自己穿着便服会有什么地方进不去。
而看着秦淼的打扮，勒克莱尔就觉得秦淼可能是过来旅游的。
所以他好心告诫了一句：“这边是法拉利的工厂，游客去不了的。
如果是来旅游的话，我建议你去逛一逛法拉利的博物馆。”
秦淼发现叫自己的人是勒克莱尔的错愕过后，更多的是惊奇。
勒克莱尔这样的人，为什么能记住只有一面之缘的自己呢？
可是听到勒克莱尔的问题之后，秦淼还是下意识地说道：“我不是来旅游的，我是来工作的。”
勒克莱尔满脸的疑惑。
路波斯站出来解释道：“秦淼是我们刚签下来的青训车手。”
勒克莱尔一挑眉，随后脸上就挂上了笑容，帅气的脸上甚至出现了酒窝：“是吗？那我和签下秦淼的那人眼光一样，我也觉得秦淼是一名很有天赋的车手。”
“恭喜你！我是真心地为你感到开心。”
甚至勒克莱尔还刻意地凑过来与秦淼握手拥抱了一下，看向秦淼的目光里满是不可思议以及惊讶。
面对勒克莱尔的夸奖，秦淼一时间还有些不太好意思。
面对其他人的夸赞，秦淼微微一笑也就收下了，可勒克莱尔是一名真正的f1车手，光是他这个f1车手的身份就足以让秦淼收起自己内心里的那股傲慢了，就更别说勒克莱尔这几乎都要满溢出来的天赋了。
“过奖了，我可能并没有你们所想的那么优秀。”秦淼微微谦虚了一句。
尽管知道中国人喜欢谦虚，但是勒克莱尔平时接触得少，没有一个具体的感受。
现在认识了秦淼之后，勒克莱尔总算知道为什么都说他们谦虚了。
勒克莱尔知道，如果你没有实力和天赋，你根本就不可能进入法拉利的青训。
每一名青训车手签合同之前，法拉利青训的高层都会有极其严格地审查以及评估。
毕竟把你签下来之后，法拉利是需要投入资源去培养你的，不可能签一个草包过来。
所以，能进入法拉利青训的没有一个手上是没……好吧，米克算是个例外，但是除了他之外，其他人这手上多多少少都是有点东西。
可就是这样的人，在面对自己顶多算是自夸的一句话时，却还要谦虚一番……
现在勒克莱尔算是清楚地认知到了这个国家的人民骨子里的那种内敛含蓄。
哎……等会，好像周冠宇和秦淼是同胞来着，但是日常和他相处的时候怎么不见他像是秦淼这样谦虚呢？
……
“那你现在是？”将脑海之中的思绪摒弃，勒克莱尔问了秦淼一句。
指了指法拉利工厂的入口秦淼道：“路波斯准备带着我和秋萌去参观一下法拉利的工厂。”
“那很好啊，一起进去吧，我今天在工厂里还有工作要做。”
秦淼是真没想到，仅仅是入职的第一天，他居然又一次遇到了勒克莱尔，关键是这勒克莱尔还记得自己。
三人进入了工厂内部后，勒克莱尔直接就与秦淼分开了，他这周还有一场德国大奖赛要跑，下午就得坐飞机去德国，所以没有多少时间可以浪费，急急忙忙地就去工厂内部工作了。
而秦淼三人则是逛了逛法拉利的各种超级跑车的生产线，以及法拉利的c零件加工中心。
逛完了这些之后又去了f1工厂。
不过有些地方秦淼和秋萌就去不了了。
出于保密考虑，底盘、引擎以及空力部门是不允许外人参观的。
秦淼能看的也就只是f1的生产车间，像是设计部门之类的对现在的他来说完全就是禁区。
等秦淼逛完一圈出来之后，他并没有看见勒克莱尔，不过这时候也无所谓了。
因为秦淼今天一天的流程已经走完了，上午在到处奔波，下午又被带着逛了一圈法拉利的工厂，饶是秦淼也感觉有点累。
最后在法拉利公司门前打了个卡，三人又一起吃了顿晚饭，今天一天的行程就算是完成了。
将秦淼和秋萌送到了他们家门口，路波斯将一份包裹递给了秦淼：“这些就是你在这边的日用品，例如手机，电话卡，饭卡，员工牌，还有日程表之类的。
本来只有一份的，不过考虑到你有家属，所以手机之类的生活必需品我给你准备了两份。”
“今天早点休息，保持好体力。”说这段话的时候路波斯还特意看了秋萌一眼，话语之中的意思已经很明显了：“明天早上我八点过来接你，到时候我们俩就一起去进行体测，早上记得不要吃东西。”
秦淼疑惑：“还得验血吗？”
路波斯点头：“体检是必要流程，我们也不希望费尽资源培养的车手身体有什么问题。”
秦淼了然地点了点头。
“那我就不打扰你们休息了，明早见。”路波斯见秦淼清楚了之后直接就下班了。
秦淼也感谢了对方一声：“今天麻烦你了。”
路波斯点头随后转身离开。
(本章完)
97：周老板大气
路波斯离开之后，秦淼看着房间对秋萌问道：“感觉怎么样？有没有需要额外添置的东西？”
站在秦淼身边同样打量着这间屋子的秋萌四处扫视着：“还没发现什么缺的，先收拾东西吧，到时候缺什么我再帮你去买。”
秦淼点头，随后两人就忙活了起来。
虽然秋萌不久之后就因为签证的原因需要返回国内，而秦淼因为和法拉利签订了青训车手合同的关系，他的签证在法拉利的运作下，已经变成了工作签证，是可以长期在国外驻留的。
按理说秋萌其实是可以以秦淼女朋友的身份同样和他在意大利生活的，不过国内的事情以及人际关系不可能就这么放弃了，所以秋萌还是需要回去的。
所以这次收拾，秋萌主要还是将秦淼的衣服和东西在房间内放好。
例如秦淼的赛车服，周冠宇送的头盔，勒克莱尔戴过还有他签名的那个白色头盔。
另外就是一些日常穿的衣物了，这些秋萌收拾起来也算是轻车熟路。
因为知道了从明天开始之后自己吃的食物将受到严格把控，秦淼今天对训练有些兴趣缺缺。
所以忙活了一天的秦淼今天难得偷了个懒，没有去训练，反而是帮着秋萌开始收拾屋子。
收拾东西的时候，秦淼的手机响了。
拿起来一看打电话过来的是周冠宇。
“喂，老周。”秦淼接起电话。
电话那头的周冠宇声音有些恼怒：“怎么这么久了也不给我打个电话报个平安？我还以为你没了呢……”
“咒哥们飞机出事是吧？”秦淼反唇相讥：“你吃方便面比没有调料包！”
周冠宇在电话那头白眼已经翻上天了，没有和秦淼继续斗嘴，而是将话题转移到了正事上：“说正事，现在伱那边情况怎么样？入职了吗？”
“入职得等到明天，现在法拉利就只是给我安排了一个体能训练师，他带着我住进了法拉利员工宿舍，又逛了逛博物馆，又看了看工厂，还在工厂外面遇到了勒克莱尔，明天体检过后应该是测试一下我的个人能力，之后就算是正式入职了吧。”秦淼将今天发生的事情大略讲了一遍。
“你遇到勒克莱尔了？”周冠宇有些惊讶：“后天不就是德国大奖赛了吗？怎么现在他还在马拉内罗？”
“他急急忙忙地去法拉利工厂了，说是去工作的，应该是处理一些新赛车零件的问题，好让他们能在德国大奖赛用上吧。”秦淼简单猜测一下。
周冠宇笑着开玩笑说道：“现在你也是法拉利的一员了，你这种说法在法拉利内部很难得到重用啊。”
秦淼也无所谓：“哥们这不才刚入职么？他们总不能让我入职第一天就为法拉利抛头颅洒热血吧？不扯犊子了，找我啥事儿？”
“打游戏！”周冠宇说起了正事。
“来！上号！”秦淼更是没有犹豫。
不过在两个卧室寻摸了一圈，又在杂物间一般的地方看了看，秦淼嘬着牙花子有些蛋疼地说道：“那什么……老周啊，法拉利好像没给我配电脑……”
电话那头周冠宇的声音有了一个极其明显的停顿，随后语气悠悠地说道：“我游戏都上了你和我说这个？”
“没办法嘛……”秦淼无奈摊手：“我看法拉利给我准备的宿舍里面所有生活用品都非常齐全，我下意识地就觉得他们也会给我准备电脑，我也没想到他们居然没准备，所以你也不能怪我呀，你得怪人法拉利小家子气啊！”
说到这里，秦淼眼神一转：“而且哥们身上都是软妹币，这人生地不熟的我也不知道去哪儿买电脑……要不，嘿嘿嘿……我宇哥肯定不忍心小秦我没有游戏玩对吧？再说了，我没游戏玩不要紧，我宇哥打游戏的时候少了一个左膀右臂游戏玩不爽不是？”
周冠宇顿时就知道了秦淼打的什么算盘：“你想屁吃呢？”
秦淼根本就不在意：“我宇哥这么说就见外了不是？我要求也不高，有张2080ti，卓威的240hz显示器，其他的配件宇哥你看着买就行。”
“2080ti？？？你怎么不去抢？这么好的显卡我自己电脑上都不舍得装！”周冠宇有些绷不住了，在电话那头好一阵抱怨。
“咱俩谁跟谁呀，都jb哥们。”秦淼开始打马虎眼。
周冠宇现在恨不得就立马坐飞机飞到意大利给秦淼一脚，但一会儿过后还是说道：“你的地址和门牌号给我一下。”
听到周冠宇的话之后秦淼喜形于色：“好嘞，谢谢周老板的打赏，周老板牛逼，周老板大气，周老板长生不老永远不死！立地成佛！”
周冠宇嘴角疯狂抽搐，但同时又有些懊悔，特么自己本来只想打电话叫秦淼和自己一起打游戏来着，怎么莫名其妙地就搭了台电脑进去呢……
“对了，显卡最好是满血的rog，就那玩家国度……”说完这句让周冠宇血压再次暴增的话之后，秦淼果断挂断了电话。
刚想说什么的周冠宇看着已经被挂断的电话，不忿地骂了一句，但骂完之后还是老老实实地打开购物平台。
……
虽然初看上去这间屋子内并没有什么需要整理的地方，但是真的上手了之后，活多得两人一时间都忙不过来了，等将工作都完成了之后，时间已经来到了晚上九点。
好在这时候也收拾得差不多了，洗了个澡，两人早早地躺上了床。
“话说……”秋萌脑海中为秦淼计划着未来的规划，突然想到了路波斯，又想起他的职业，秋萌有些犹豫着开口问道：“我们是不是还忘了一个人？”
秦淼正用自己的双手爬山呢，听到秋萌的问题想都没想就说道：“没有吧。”
秋萌淡淡地吐出一个人的名字：“……孔有明。”
听到这个名字的秦淼手微微一僵……随后只见秦淼倒吸了一口凉气，最近发生的变故太多了，好像还真给他忘了。
秋萌也有些懊恼地拍了拍自己的额头：“前段时间知道你要去法拉利试训的时候我还和他通过电话，说我们得在国外多待一段时间，这段时间工资照发，不过工作得等回国之后才能开展。”
“但这段时间发生的变故实在是太多了，我也有些应接不暇，搞得我都忽视了他的存在……”
两人对视了一眼。
“怎么说？是叫过来帮你，还是这个月的合同到期了之后就算了？”秋萌问着。
秦淼其实想的是这个月的合同到期了之后就算了的，毕竟现在秦淼怎么说都是法拉利青训的一员，而且法拉利的人也给秦淼安排了体能训练师，完全不用继续再花这笔钱了。
但是秦淼又没办法下定决心，因为秦淼觉得孔有明为自己工作的这段时间，并没有什么工作不到位的地方。
在一个人没有任何工作失误的情况下就将他开除，秦淼有些下不了手，所以秦淼有些犹豫不决。
见秦淼不说话，秋萌开口说道：“我感觉你还是找一个长期固定的体能训练师比较好，毕竟法拉利给咱安排的人内心始终是向着法拉利的。”
“你的意思是……可以找一个体能训练师，但是孔有明不行？”秦淼将手放在鼻尖，一边嗅着手指上淡淡的香味，一边分析着秋萌这么说的原因。
秋萌有些脸红地白了秦淼一眼。
但是并没有第一时间将自己这么说的原因告诉秦淼，而是让他自己思考了一会儿。
等指尖的味道散得差不多了之后，秦淼才反应过来：“孔有明有体能训练的专业知识，但他也就只有体能训练的专业知识了，在国内比赛还没什么，但是出国了之后不会英语，还没什么经验的他给不到我什么帮助对吧？”
秋萌有些惊奇地看向秦淼，丝毫不吝啬自己的夸赞：“厉害呀，居然能想这么深了。”
“来奖励一个……ua~”
秦淼嘿嘿笑着和自己女朋友香了一个。
随后才问道：“那孔有明的合同怎么说？这个月结束之后就不续签了？”
“嗯……这件事交给我处理，不要有什么心理负担，这就只是正常的雇佣关系罢了。”
“好吧……”
“休息吧。”
“晚安亲爱的~”
一夜无话。
醒来之后的秦淼感觉自己的身体状态已经恢复到了最佳状态。
不过起床之后并没有习惯性地来一口保健药剂，毕竟昨天路波斯离开之时的话语犹在耳边，今天是需要体检的。
秦淼就怕保健药剂喝了之后会在体检抽血的时候查出什么不好的物质。
虽然秦淼信任自己的系统，他相信系统给的保健药剂不会有什么害处，但是难保保健药剂会有什么添加物质。
再加上今天不能吃早餐，所以秦淼早上也就没有完成标准的训练量，就只是简单地热了个身，之后就开始给秋萌准备早餐。
虽然晚上没有折腾秋萌，但是这丫头日常起床的时间总会比秦淼晚一点。
等秦淼将一碗早餐面条准备好的时候，秋萌正好也洗漱完从房间出来了。
秦淼的厨艺也就仅限于此了，单纯的清汤面，没有太多的调料，就只是一个白煮蛋加面条，突出的就是一个简单。
秋萌醒来之后并没有坐下乖乖的吃早餐，而是像个寻找父母的小孩一般直接扑到了秦淼的身上。
秦淼有些意外，和秋萌在一起也有一段时间了，两人自从出来旅游之后基本上就是天天住在一起，没有哪一次起床之后秋萌会是这种表现啊。
“怎……怎么了这是。”虽然疑惑，但是秦淼还是轻轻拍了拍秋萌的头问道。
秋萌就只是将头埋在秦淼的胸口：“没事，你让我抱一会儿……”
看着秋萌的动作，秦淼不由得开始思量，发生了什么才会让这姑娘有这么反常的举动，但任由秦淼怎么绞尽脑汁地思考，都没有发现什么异常。
不过秦淼在这些自己不擅长的领域还是很擅长放弃的，既然想半天都想不明白具体发生什么，那么干脆直接就不想了。
秦淼本来以为，秋萌不会抱太久，毕竟不远处的桌子上还有一碗面等着她。
但是这姑娘就像是要将接下来很长一段时间都没有办法拥抱秦淼的遗憾弥补上一般，就这么趴在秦淼身上等到路波斯过来敲门叫秦淼去上班为止。
听着门外的敲门声，秋萌主动放开了秦淼：“今天我就不去打扰你工作了，吃完早餐之后残局我会收拾的，第一天见你的同事和领导，表现得自然一点。”
秦淼还刻意观察了一下放开自己之后的秋萌的表情和眼眶，确定她并没有什么异样之后才点了点头：“我有分寸，你放心。”
“赶紧去上班吧，我这段时间也因为你和周冠宇两人的打扰没办法好好静下心来学习……”秋萌脸上依旧是那种温柔又爱恋的笑容。
秦淼走之前还没忘屏一句嘴：“那叫你打游戏你不也是屁颠颠的就跟过来了。”
秋萌好看的眼睛一瞪。
……
今天的秦淼因为是第一天上班，自然是穿上了法拉利的工作服。
一件法拉利定制的短袖衬衫，与f1车队的衣服比起来，秦淼的这件衣服上除了衣服制造商的logo之外，也就只剩法拉利自己的跃马logo了，并没有多余的广告。
下身的黑色长裤和运动鞋都是秋萌昨天晚上洗澡之前给秦淼准备的，这姑审美还是在线的，所以这套衣服穿在秦淼身上也算是好看得体。
既然说到衣服了，秦淼就想起了周老板给自己的那笔个人赞助，所以到时候得问问路波斯，自己身上有个人赞助的话该怎么把赞助商标给弄到自己的衣服上。
是自己找人定制，还是别的什么。
不过这些都是后话了，当务之急是与路波斯一起去上班。
今天的路波斯和秦淼一样，都是穿着法拉利的短袖衬衫，虽然说这种衣服就是工作服，但是这种工作服一般人想要都拿不到，而且法拉利毕竟是世界闻名的跑车制造商，就算是工作服也充满了设计感，同时材质穿在身上也很舒服，所以员工们并不介意穿上这种衣服上班。
“早！”
“早上好。”
两人见面之后相互打了个招呼。
(本章完)
98：穷在闹市无人问,富在深山有远亲
“昨天给你的员工卡带了吧？”路波斯接到秦淼之后问了一句。
秦淼点头，将一张底色为红色，正中间印了红色跃马图标的卡片从裤兜中掏出来亮了一下。
路波斯点头：“今天要把你的个人信息录入系统里，以后去工厂的话，你就可以自己直接刷卡去了。
现在和我去体检，体检完成之后吃点东西休息一下就要准备开始今天的测试了，身体状态没问题吧？”
秦淼点头：“床很舒服，昨天休息都不错，测试的话问题不大。”
“那走吧。”
本来秦淼以为两人可能会走去体检，毕竟秦淼住的地方距离法拉利公司并不远，走路过去也就10分钟不到。
可没想到出了社区之后，路波斯直接带着秦淼上了一台阿尔法罗密欧……然后开车直奔医院。
等车停了之后秦淼才后知后觉地发现，体检居然不是在法拉利公司进行的……
认识到这一点之后的秦淼心情有些复杂。
他本来以为法拉利这么大的公司，自然是什么都能够自己解决，伱内部有着这么专业的测试设备以及车手测试人员，难道连一个体检都做不了吗？
你别说，还真做不了。
因为法拉利需要的是秦淼的全面检查，包括视力、听力、嗅觉、身高、臂展、牙齿数量、甚至包括了手掌长度等极其细致的身体数据。
可以说，只要是体检能查的，法拉利都要给秦淼查一遍。
这也就导致本来秦淼以为最少15分钟，顶天了一个小时就能完成的体检，硬生生忙活了一整个上午。
从早晨八点半，一直到了快中午吃午饭的时间，秦淼的检查才算是结束。
检查结果自然得等到明天才能出来。
但这仅仅只是今天工作的开始而已。
中午又在法拉利的餐厅吃了顿午饭，给秋萌打电话说明了一下自己目前的情况，之后休息了一会儿，消化了腹中的食物之后两人又卡着工作人员上班的时间点直接去了法拉利的总部。
本来，秦淼以为下午的测试应该也会和体检一样，一个科室内就一个医生，根据医生的指示做就好了。
可没想到，秦淼来到法拉利总部，在路波斯的带领下进入了一间看起来装修很不错的房间之后，他发现了房间内有一大堆人，这些人都用着各异的眼神看着秦淼。
这些人身上有一个统一的特点，那就是身上都穿着法拉利的，有的人手上拿着笔和本子记录着什么，有的就是直接拿着手机在拍摄秦淼。
当然，大部分人都是双手抱胸，以一个自己感觉舒服的姿势站在一旁看着推门走进来的秦淼。
几个医生打扮的人就将秦淼带到了一个有着方向盘的机器面前。
为首的是一个典型的欧美中年人，头顶毛发稀疏，大肚子，肥胖。
不过这个中年人的面相倒是挺平和的，可能医生的面相都比较平和吧。
这台有着方向盘的机器上并没有模拟器之中常见的显示器，有的只是一个方形的盒子，盒子后面连接了不少的线束。
在医生的示意下，秦淼坐上了这台机器，并且系上了座椅上的安全带，双脚踩在机器两边的脚踏位置。
医生开口介绍：“这个项目测试的是你的上肢力量，也就是在极限状态下能转动方向盘的最大力量。
具体内容就是用尽全力转动你面前的方向盘，总共需要转动三个来回，测试成绩以完成三个来回的时间计算，合格线是13秒以内。”
秦淼在医生讲解的时候自己就试了试面前这个方向盘的重量。
不得不说，这方向盘的手感还不错，但重也是真的重，秦淼刚上手猝不及防之下甚至都没有转动方向盘，第二次开始使劲才将方向盘转动了三十度左右。
“准备好了吗？”医生拿起了一台平板电脑问道。
秦淼稍微活动了一下自己的双手和手臂，随后对着医生微微点头：“准备好了。”
医生将秦淼的手从方向盘上拿开，在机器上侧面按了一个键之后，方向盘自动复位，变成了右转打满的状态。
“如果准备好了的话，直接开始就行了，方向盘转动的瞬间机器就会自动计时。”医生开口说着，同时退后了一步，给了秦淼足够的空间。
秦淼做了一个深呼吸，活动了一下手指，随后双手握紧方向盘，但是并没有瞬间就爆发自己的力量开始转动方向盘。
毕竟这段时间经常健身，秦淼也知道骤然对着重物发力，很容易拉伤自己的肌肉，所以秦淼是有一个逐步增大自己力量的过程在里面的，不过这个过程很快速，一秒左右而已。
等感觉自己输出的力量刚好到了可以转动面前这个方向盘的力量之后，秦淼才开始倾尽全力的开始转动方向盘。
说实话，这种感觉很不好，因为这个方向盘内可能有什么特殊设置的原因，秦淼使用的力气越大，他反馈过来的阻力也就越大。
不过秦淼也没什么心理压力，这主要是秦淼心态属性上来之后，在遇到这种可以说是很关键的场面时，他难得地可以保持一颗平常心来看待这一切。
总之，在这个测试之中，秦淼就尽自己的最大努力完成了医生所说的三个来回，但是具体成绩如何，秦淼并不清楚，不过他感觉自己的成绩应该在及格线以内。
另外一边，一个拿着手机一直在拍摄着秦淼的工作人员在秦淼的测试完成了之后就停止了录制，并且自己将这个视频看了一遍。
秦淼测试期间，双手和脖子位置的青筋暴起，肌肉分明，块块隆起，力量感十足。
但是与其他进行上肢力量测试的车手不同，面前的年轻人在经历这一切的时候，脸上的表情却像是僵住了一般有些木然。
不像是其他车手进行这些测试的时候脸上的表情那么丰富，他们要么就是面无表情，但是腮帮子微微隆起，明显是已经咬紧牙关了，有的更直接整张脸都跟着身体在一起用力，说不出的狰狞，还真没有一个人能够像是现在的秦淼这样，可以面无表情地进行这种几乎是在压榨自己身体极限的测试。
可惜他看视频并不是来看秦淼的表情的，确定这个视频片段没有什么问题，又在心中默默数了十个数，确定秦淼完成这项训练的时间之后，他直接将这份视频发给了别人，然后举起手机继续拍摄秦淼的下一项测试。
……
而对于秦淼来说，这才仅仅只是一个开始。
接下来，工作人员并没有让秦淼从椅子上下来，而是直接将他面前测试上肢力量的仪器推走了。
没多久就推了一个可以直接顶住秦淼椅子的仪器过来，就像是高达的拼装模型那样直接卡在了秦淼的左手边。
“这个项目是测试你的颈部力量的，左右和两边都得测试。”医生说着，就将一些有着皮革垫片的镂空头盔戴在了秦淼的脑袋上。
头盔并不重，但是戴在头上有很强的紧缚感，应该是为了待会儿测试的时候不让这东西滑脱。
随后医生从机器之中抽出了五条绳子，均匀地扣在了秦淼的头盔上的环扣之中。
“这个项目我们的测试标准是顶着20kg的拉力持续五秒钟。”医生介绍：“你不用担心如果撑不住会受伤的问题，你椅子的扶手边有一个按钮，如果撑不住了直接按下那个按钮就行了。”
这项测试身体素质已经来到了80点的秦淼来说不要太轻松，前段时间和周冠宇一起训练的时候秦淼就已经用上了十五公斤的配重锻炼颈部，再加上头盔的自重的话，秦淼日常训练的颈部压力就已经来到了十七公斤左右，这基本就是正常的f1车手日常训练的强度了。
现在仅仅只是顶着20kg的拉力持续五秒钟而已，秦淼自然是轻松过关。
甚至和第一项测试差不多，秦淼的脸上表情都没有多少变化，只能通过隆起的颈部肌肉判断出秦淼身上爆发出来的力量。
第二个项目完成之后后续的项目基本上也都和秦淼日常的训练项目差不多，测试腰部力量，腿部力量。
又忙活了一个多小时之后，试训已经接近了尾声，秦淼感觉这段时间的测试下来，感觉还是挺轻松的。
虽然测试的内容大部分项目超过了秦淼日常训练时的训练强度，但是质上去了，量并没有跟上去，所以秦淼目前感觉很轻松。
很快就来到了最后一个项目：肺活量测试。
秦淼来到了一台跑步机面前。
这并不只是一台普通的跑步机，跑步机旁边两侧还有一大堆的医疗仪器，例如病房内常见的检测心率和血压的仪器，制氧机，储气罐，还有很多秦淼叫不出名字的设备。
“将上衣脱了……”秦淼来到跑步机面前之后医生开口说道。
前面的测试再怎么痛苦，脸色都不变一下的秦淼听到医生的话之后愣住了，有些尴尬地回头看了看在测试区外观察着他的那些人。
“这是必要步骤，都是男人，不要害羞。”医生表现得见怪不怪，甚至开口催促：“快点。”
秦淼咬了咬牙，还是当众将自己的上衣脱掉了。
一副年轻，且极其具有活力的身体出现在了众人面前。
秦淼穿上衣服的时候看起来还是比较消瘦的，可是脱了衣服之后就能看到十分明显的肌肉块，每块肌肉都极其地分明，但是又不会显得过于臃肿。
再加上刚刚测试时出的汗，给秦淼的身体又镀上了一层由汗水构成的光彩。
就像是希腊雕刻家呕心沥血倾尽毕生所学雕刻出来的完美雕塑一般。
一旁的一个一直都在打下手的小护士看到秦淼的上半身之后不留痕迹地咽了口唾沫，眼睛直接就粘在秦淼的胸肌上挪不开了。
不过带头的医生明显是见过大风大浪的，面无表情地拿起了机器旁的白色贴片，在秦淼的胸口涂了一层不知道是什么的东西之后就将贴片贴在了秦淼左胸的心脏位置。
贴好之后又在白色的贴片背面加装了一个感应器，之后用好几根胶带将秦淼胸口的东西固定，防止等会跑步的时候这个东西掉了。
同时秦淼的头上又被那个女护士带上了一个面罩，戴面罩期间对方的小手还很不干净地在秦淼的胸肌上摸了两把。
秦淼脸上的面罩完全将他的嘴巴和鼻孔覆盖住了，同时面罩之中还有一根软管连接到了秦淼前方的一台机器之中。
“放心，面具每次使用过后我们都会换新的。”医生解释了一句。
秦淼了然地点了点头。
等这项测试真的开始之后，秦淼才知道为什么这个项目是排在最后测试的了。
因为这项测试需要带着这个破玩意儿不断地跑步，关键是这东西严格限制了他的呼吸。
因为内部特殊的结构设计，秦淼呼气不会受到太多影响，可以正常将二氧化碳排出体外，但是吸气却极其地费力。
并不是说秦淼吸不到氧气，只是秦淼吸气会很费力。
秦淼就保持着这种状态在跑步机上跑了十分钟就累得跑不动了。
缺少氧气的供给，又处于一个剧烈运动的状态，秦淼要是还能跑那才不正常。
不过秦淼跑步的这十分钟也足够医生写一份关于秦淼身体的评估报告了。
停下来休息了好一会儿之后，工作人员将秦淼的衣服递了回来。
穿上衣服的秦淼这才发现，此时的路波斯正在那群人中间，脸上带着一股不太自然的潮红与其他人交流着。
而那些原本还可以说是冷漠的人们此时对路波斯突出的就是一个和颜悦色，颇有一种同事和睦，众志成城，为法拉利的未来添砖加瓦的架势。
可秦淼却感觉，他们所有人脸上表情都很虚伪，只有路波斯这个比自己大不了多少的家伙脸上的潮红是真实的。
因为秦淼记得刚刚进来的时候，路波斯这个家伙所在的地方根本就没有人过去。
而根据秦淼的观察，路波斯的位置并没有发生改变，但是人群却向着他涌了过去。
更确切地说，人群是向着秦淼涌了过来。
(本章完)
99：示好
秦淼的体测评估很快就出来了，比起医院内那还需要时间验证的体检项目，由电脑观察记录的体测数据出来得要快太多了。
电脑内置的系统自己就已经根据秦淼测试的数据给出了专业的评估。
秦淼下午接近一个多小时的努力，就化作了一张薄薄的a4纸出现在了医生，以及很多关注秦淼的人手中。
劳森这个青训主管自然是第一时间就拿到了秦淼的体测数据，毕竟怎么说他都是秦淼的顶头上司。
而看着秦淼这个18岁的孩子那比起一些f1车手都不遑多让的身体素质，饶是已经有了一定心理准备的劳森也是微微咋舌。
其实这种身体素质一般有点天赋的人也能够练出来，但是其中所需要付出的汗水和努力根本就不是正常人能够想象的。
这恐怖的身体素质出现在一个刚满18岁的孩子身上就不合理。
再加上秦淼那同样不该属于这个年纪的车技，劳森真的有种很强烈的感觉，秦淼将会是第二个从法拉利青训之中走出来的天才，而且有追赶勒克莱尔的可能性。
劳森有预感，自己要升职了。
其实为法拉利培养了勒克莱尔这个天才车手的劳森在法拉利内部的话语权和资历已经足够了，现在就差一个契机……
现在劳森觉得这个契机到了……
秦淼在完成了第一个项目之后，顺理成章地转战了下一个项目，也就是车技的测试。
得益于周冠宇的指点，秦淼在周冠宇家的时候没少在模拟器上跑法拉利的私人赛道：费奥拉诺赛道。
不过不知道是什么原因，系统并没有增加秦淼在这条赛道上的熟练度，可能是这条只属于法拉利的赛道并没有举办过什么有影响力的大型赛事，平日里更多的是承担法拉利车辆的测试任务。
秦淼本以为自己在这条赛道上测试的时候开的可能是f3方程式赛车，往好了想想也有可能开f2。
不过等秦淼需要驾驶的车真的来到秦淼面前的时候，秦淼才发现，法拉利根本就没给自己准备方程式赛车，他们给自己准备的是一台——红色的法拉利488。
本来，秦淼以为自己刚开始测试的时候怎么说也得和法拉利给自己准备的车磨合一番，可是看着面前的这台熟悉的488，秦淼就知道，自己可以跳过熟悉的过程了。
本身秦淼的车技就不错，再加上之前对赛道的熟悉，现在法拉利给自己准备的又是自己熟悉无比的488。
虽然这台488与自己家的那台488 pista比起来性能差了点，秦淼对自己的那台488 pista人车合一的感觉也没有带到这台车上来。
但毕竟两台车是同一个型号的底盘，很多地方设计构造都是相同的，秦淼驾驶起来虽然不能像那台488 pista那样如臂使指，但也称得上一句得心应手。
自然秦淼最后的测试成绩很不错，比不少人想象的还要好。
完成测试将车开回赛道的维修区，秦淼刚刚将车停好，他甚至都还没从车上下来，仅仅只是停在那里就有一大群人围了上来。
这些人的脸上都带着和颜悦色的笑容，祝贺着秦淼加入了法拉利这个大家庭。
不过他们也很有分寸，虽然他们丝毫不掩饰自己的嘴脸，但是莫名地，他们的距离感却把握得恰到好处，不会给秦淼带来过多的恶感。
这也正常，因为他们的目的是来交好秦淼的，如果给秦淼留下坏印象，那就有些本末倒置了。
等秦淼下车之后，他们才热情地迎上了秦淼。
“秦！恭喜你正式地加入法拉利，我是法拉利人事部的主管，以后就是同事了，多多关照共同进步……”
“恭喜你孩子，欢迎加入我们这个大家庭，我是法拉利营销部的部门主管……”
“看着你，我就像是在看着一颗冉冉升起的未来之星，欢迎伱的加入……”
……
各色各样的人，各种各样五花八门的祝福接踵而至，所有人看向秦淼的脸上都是真诚无比的笑容，每个人目光之中都充满了欣喜与期待，甚至还有点跃跃欲试？
有一说一，这样的场面秦淼真的感觉自己有点应付不过来。
本身他就有些轻微的社恐，再加上他又对于外国人的长相有点轻微的认知障碍，所以一时间看着这么多人对着自己说话，秦淼大脑有点轻微地宕机。
想记住那些跟自己打招呼人的名字，但是接踵而至的下一个人又会让秦淼忘掉上一个人刚刚所做的自我介绍。
所以秦淼最后就只能机械式地与这些人握手点头，但就是一个字都说不出来。
好在这个时候替秦淼解围的人过来了。
“嘿，先生们，我觉得你们应该多给年轻人一些自己的空间。”劳森的声音在人群外响起。
人群很自然地给他让出了一条通路，劳森也是一路笑着与旁人打招呼，走了进来。
来到秦淼身边之后他笑着拍打着秦淼的胳膊说道：“好样的！秦，我果然没有看错你。”
这副自信了然的样子，感觉就像是他从一开始就很看好秦淼的天赋，并不是本着有枣没枣打两竿子的心态找上秦淼似的。
“劳森先生，下午好。”虽然在完成了测试之后，秦淼被人群的热情弄得一时间有些懵逼，但是看到了劳森之后，秦淼还是很礼貌地打了个招呼。
劳森笑着回应了秦淼一个鼓励的眼神，随后他就直接搂着秦淼的肩膀对着那些围过来的人说道：“先生们，我觉得今天晚上必须要举办一场宴会以庆祝秦淼的加入。”
这段话的潜意思其实是：都散了，别像是苍蝇似的围在这里了，想找秦淼谈事情的话晚上的聚会有的是时间谈。
周围的人听后自然也是纷纷笑着应和，随后对着秦淼微笑告别，并且约定好晚上再见。
等人都走了之后，劳森还揽着秦淼的肩膀。
带着秦淼转身，两人面对着秦淼刚刚开着去测试的红色法拉利488。
看着面前线条优雅的红色超级跑车，劳森问道：“秦淼，你觉得这车怎么样？”
秦淼微微思考了一会儿之后回答：“很不错的超级跑车，我很喜欢488这款车，加速稳定，过弯也精准，关闭了cst之后这台车很有驾驶乐趣。”
劳森听后微微挑眉，低头看了看这台488的方向盘，此时方向盘上方的模式选择之中，指针指着的正是cst off。
尽管事实摆在眼前，但是劳森还是多嘴问了一句：“刚刚在测试的时候你一直选择的都是cst off？”
秦淼点头的同时有些疑惑，这有什么好疑惑的吗？
劳森看了秦淼一眼，要知道，488的这个模式开了之后，这台车完全就是一台野兽，操控它不但需要足够的车技，还需要对这台车有着足够的了解，不然别说做出什么成绩了，一脚油门下去可能当场就推头向着一边的墙撞过去了。
可秦淼……测试的时候居然开着这模式？
惊讶过后，劳森的脸上顿时绽放出了灿烂无比的笑容。
这是真的捡到宝了！
“很好，看来你很喜欢这台车。”劳森准备引导一下，然后顺势直接就把这台车送给秦淼。
这不是将这台车借给秦淼开，而是直接把这台车的归属权交给秦淼了，虽然秦淼此时还没有意大利的驾驶证，但是以法拉利的能量，再加上秦淼本身在国内就有驾驶证，让他半个月之内弄一个合法的驾驶证到手上并不是什么大问题。
到时候跑车一送，房子一给，福利一塞，这年轻人不得对法拉利的归属感噌噌噌地往上涨？对自己的好感度也会随着对车队的好感度一起水涨船高，到时候自己的位置也会因为有培养法拉利两大天才车手的功绩而牢不可破。
“没错，因为我也有台488。”秦淼开口附和劳森的话语：“不过我的那台488是pista版本，我一个……朋友送的。”
劳森：？？？
……
尽管秦淼已经有了一台488，但那台车毕竟不在意大利，所以最后这台车的车钥匙还是被劳森放到了秦淼的手里。
不过劳森知道，自己特意为秦淼申请下来的这台488以这种方式进入秦淼的手里，顶多就算是自己给秦淼安排了一台卖相不错的代步工具，根本没有办法在一个已经有了一台488 pista的年轻人心里留下什么多余的感动。
不过无所谓，将来的时间还很长，劳森觉得自己有足够的机会拉近自己与秦淼的关系。
之后就是宴会时间了。
劳森毕竟是搞青训的，他也看出来了秦淼可能不太善于交际，所以在去宴会的路上，他将那些人这么热情的原因告诉了秦淼，并且传授了秦淼相应的应对技巧。
这些人虽然在法拉利内部身兼要职，但除非他们做出了什么突出的贡献，不然这辈子可能也就只能止步那个位置了。
既然正常的提升方式已经没有办法再向前一步了，他们自然也就会想其他的办法升职加薪，都是些希望往高处爬的人，这几乎都成为了他们的本能。
和有潜力的车手交好，投资有潜力的新人就成了选择之一。
他们的想法并不是说和法拉利内部的车手关系好了之后，车手进入f1，一人得道他们这些鸡犬就能跟着一起升天。
而是这名车手如果转头进入了其他车队，而那些车队内部又正好缺了他这个职位的工作人员，那么他们很有可能就会因为与这个车手的关系直接跳槽升职。
虽然概率很小，但是闲着也是闲着，有枣没枣打两杆子，再加上秦淼展现出来的天赋确实惊艳。
所以就构成了现在的这幅画卷。
还有一层原因则是很多人都想将秦淼拉入自己的阵营，这样以后在内部斗争之中自己的话语权就会更重，毕竟秦淼这样的天才就算是法拉利也不得不慎重对待。
不过这一点劳森并没有向秦淼说明，因为这些内部斗争对于秦淼这个才刚刚成年的年轻人来说还有些为时尚早。
再一个，给才刚刚加入法拉利的新人揭露自己车队黑暗肮脏的一面确实不太好。
而劳森提供的解决方法也很简单，对方说什么你都点头礼貌表示自己听到了，但是就是不要答应对方提出的任何要求，不管对方许诺的东西多么让你心动，都不要答应。
其实刚听着劳森的教诲之时，秦淼也就只是抱着一种半信半疑的怀疑态度。
宴会正式开始了之后，没一会儿就有人靠近秦淼，与秦淼聊了起来。
刚开始的聊天话题还算是正常，对于法拉利未来的看法，秦淼的喜好，对于未来的职业规划之类的。
随着话题逐渐热络，秦淼也感觉面前这个找自己来聊天的年轻人是一个可以和谐相处的朋友的时候，对方就开始表示自己可以给秦淼这个未来之星提供一笔数量可观的车手贷款。
利息很低，要求也很低，秦淼在f2征战期间只需要在赛车服上贴上对方公司的logo，顺便配合一下对方参加宣传拍摄。
而对方几乎是图穷匕见的行为立马就让秦淼清醒了过来，尽管对方给的在秦淼看来真的很多，开的条件也很丰厚，自己需要做的工作也不多。
但是想到劳森的叮嘱，秦淼还是没有答应，用着国人特有的委婉将对方给拒绝了。
对方也不恼，见秦淼拒绝也就只是笑笑表示以后有机会的话一定要合作。
秦淼也表示下次一定，将对方送走了。
然后秦淼面前空了半分钟都没有，没吃晚饭的秦淼准备去找个放食物的桌子拿点吃的垫垫肚子的时候，又有一个人将秦淼给叫住了。
同样的流程，不过聊天内容不同。
来主动和秦淼搭话的人总能找到话题并且引导话题，不知不觉之间将话题向着自己想要的方向引导。
但秦淼又总能在最后一步将话题止住，并且向着有食物的餐桌所在的方向前进一大步。
只可惜，秦淼的选位并不理想，等宴会结束的时候他都没吃到什么东西，反而喝了一肚子果汁。
好在这场宴进行了两个小时之后会总算是结束了。
(本章完)
100：窝法的底蕴
由于参加宴会的时候有着足够充足的时间与那些人聊天寒暄，所以秦淼还是尽力记住了不少人。
不过这段时间高强度的脑力劳动还是让秦淼感到了疲惫。
在聚会的时候秦淼不仅需要快速地思考自己哪句话说的对，哪句话说的不对，还得记住面前这人的长相和名字，同时需要一直刻意地维持自己脸上公式化的假笑，这种状态短时间维持还好，时间一长是真的废人。
身心俱疲的秦淼被路波斯开车送回了家，宴会上没有喝酒的路波斯将秦淼送回来之后还贴心地将秦淼的那台法拉利488也开了过来。
钥匙就放在了秦淼宿舍门口的鞋柜上，毕竟是法拉利自己员工住的社区，能住在这里的基本上都是法拉利内部的工作人员，又或者与工作人员沾亲带故的，不会有人去动秦淼车钥匙的。
秦淼打开自己宿舍的门，推开门之后有些疲惫地说了一声：“我回来了。”
推开门之后的秦淼就看到秋萌正坐在客厅的沙发上看电视。
秋萌看到秦淼之后脸上马上就绽放出来了一个明媚阳光的笑容，也没管自己看得正兴起的电视节目，直接就如同乳燕入怀般直接向着秦淼扑了过来。
迎着秋萌欣喜的目光，秦淼有那么一个瞬间的失神，或许是因为过于疲惫，也或许是因为别的原因，他仿佛在这个向着自己扑来的女孩眼中看到了光。
眨了一下眼睛，再仔细看去的时候，秦淼看到的也就只是一个满眼都是自己的女孩儿。
笑着将对方拥入怀中，秦淼已经逐渐习惯了这种自己满身疲惫地回到家，第一时间就能享受到秋萌送上拥抱的感觉。
有一说一，这种感觉很不错，很温暖。
“亲爱的，欢迎回来，辛苦啦~嘿嘿~”
秦淼下巴在秋萌的脑袋上压了压，感受了一会儿自己怀中女孩的柔软，随后才放开了这姑娘。
一边脱鞋一边说道：“你怎么不问问我试训结果怎么样了？”
帮秦淼将拖鞋从鞋柜拿出来的秋萌，听到秦淼的问题之后想都没想就说道：“我相信你呀，你在我心里一直都是最棒的，不可能一个小小的测试都通过不了。”
如果是精力还算是充足的秦淼，听到秋萌的话之后绝对会开个玩笑，说自己其实没有通过测试以逗她玩一玩，然后欣赏她佯装生气的小脸。
不过这个时候的秦淼是真的心累，所以也就没多说什么，只是笑了笑。
随便找了点吃的垫了一下肚子，秦淼就准备洗澡休息了，至于其他的事，明天再说，他真的太累了。
……
第二天，秦淼起床之后身体已经恢复了最佳状态，但是精神依旧有些萎靡。
看得出来，比起在赛车场上全神贯注地跑一场比赛，进行一场交际晚会对秦淼来说负担更大。
不过昨天回来的时候，秦淼从路波斯口中得知，从今天开始他就要开始正式的训练了。
上班的时间不算早，早上九点开始上班，下班时间根据当日的工作安排制定。
而也是从今天开始，秦淼的食谱将会受到严格地限制。
今天的早餐秦淼还可以吃点自己想吃的，但是当秦淼的体检报告从医院拿出来的那一刻开始，他就要开始根据检测报告进行对食物的严格控制了。
其实秦淼觉得有保健药剂在手上，自己就算每天都是大鱼大肉都没关系。
一个月之前在家里训练的那段时间不也是每天就吃自己老妈做的饭，营养也不算均衡，自己的身体素质也一路狂飙到了80分吗？
可今时不同往日，现在的秦淼说得不好听点，就是个打工仔，工作安排得听上级调度。
而且保健药剂这东西多少沾点黑科技，所以秦淼觉得自己还是低调点比较好，真想吃什么东西的话，等下班了之后自己偷偷吃。
上午的时候秦淼就犹如一个在工厂拧螺丝的工人一般，穿上自己的工作服早早地去了自己的工位，然后完成一些特定且比较重复枯燥的工作。
不过比起工人们，秦淼上午的日常工作要痛苦一些。
路波斯是拿到了秦淼的身体素质检测报告之后，按照报告上的数据给秦淼制定的训练计划。
训练时间长度虽然没有秦淼和周冠宇在一起练习时那么长，但是训练强度大幅增加，特别是针对心肺功能的训练强度。
光是戴着面具，在低氧环境下的高强度跑步就跑了三四组，这种跑步方式能很轻松地让秦淼的身体达到体力极限。
一上午的时间秦淼也就练了一个小时出头的样子，但是等他从健身房出来的时候感觉自己浑身的肌肉都在止不住地颤抖，体力完全被路波斯榨干。
不过从健身房出来之后路波斯并没有放过秦淼，而是带着他去了法拉利健身房内的另外一项设施，人造低温仓。
路波斯直接设置了零下50°的环境。
看到这个温度的时候秦淼整个人都蒙了，这样的环境自己进去待个十几分钟可能人就硬了吧？
关键是此时的秦淼穿着的还是短袖，就这样的穿着进去真的会死人的吧！秦淼满脸惶恐地看着路波斯。
双手抱胸的路波斯看着秦淼的表情就猜到了他的想法，耸了耸肩说道：“进入低温仓的原理和冰敷类似，目的都是放松伱的肌肉，消炎，并且减少你肌肉之中的乳酸堆积。”
“如果你不想进低温仓的话，我们也可以选择冰敷，不过冰敷不一定能够完整地覆盖你身上的全部肌肉，而且需要的时间更长。”说到这路波斯对着冷库指了指：“而这个……只需要四分钟。”
“好了别说了，我进去。”敷冰袋缓解肌肉酸痛的这个项目秦淼有着很深刻的印象。
记得当时是和周冠宇在一起训练，一次超高强度训练完成之后秦淼炫了一口保健药剂就准备结束一天的训练。
而周冠宇看着秦淼这没事人的样子，就害怕他第二天疼得床都下不来，所以强行拉着他去敷了冰袋。
毕竟是朋友的一番好心，秦淼也不好拒绝，所以就听之任之了。
刚开始的时候冰袋敷在肌肉上还算是舒适，因为运动过后饶是秦淼也感觉肌肉酸痛，冰袋刚敷上去的时候那种冷与热交融冲突的感觉还是很舒服的。
可冰袋敷了超过半分钟之后，肌肉上的温度逐渐被冰袋吸走，寒气开始侵入手臂肌肉，随着时间的增加，肌肉开始麻木疼痛。
好在冰敷的时间不会太长，而且需要冰敷的地方也就只有几个主要的肌肉群，所以秦淼勉强也能接受。
可现在看路波斯的意思，他准备将秦淼全身上下所有的肌肉都用冰敷一遍。
反正伸头是一刀，缩头也是一刀，长痛不如短痛。
秦淼心一横，牙一咬，头皮一硬，直接走进了低温仓。
在冷库之中待着的感觉真的称不上多好，刚进去那会儿秦淼因为身体还在向外散热，所以骤然进入这种寒冷无比的空间感觉还是很舒服的。
可时间一长，外表的肌肉完全冷却下来之后那种刺骨的寒冷就开始侵袭秦淼的身体内部。
好在四分钟的时间并不足以将秦淼的身体彻底冻透，秦淼在这里面遭罪的时间也不算太长。
不过在低温仓之中冻了一会儿之后再出来的感觉还是挺舒服的，剧烈运动过后的肌肉骤然之间得到了放松和降温，而肌肉冷却过后又回到了常温的室内环境，这种冰火两重天的感觉过后秦淼切实地感觉到了自己的肌肉那种剧烈运动过后的紧绷感消失了。
“体能训练到这儿就结束了，上午就只剩一项定制赛车服的工作了。”路波斯见秦淼从冷库之中出来，一边在平板上将日程表中的一项勾掉一边说道：“下午的话有一场和劳森先生的下午茶，具体他想找你聊什么我也不是很清楚，不过应该是关乎你未来的职业规划，之后就可以自由活动了。
你今天的行程也就只有这些了，午饭和下午茶还有晚饭都会有人给你准备好。”
“还有什么想要问的吗？”
秦淼正好心中有个疑惑是和赛车服有关的，所以就开口说道：“其实，我身上有一个赞助，我想问问我该怎么将赞助者的公司logo印在我的赛车服上？是公司会在定制我赛车服的时候会帮我印上去，还是说我得拿到赛车服之后，自己想办法将logo印上去？”
路波斯挑眉：“你身上有赞助了？什么时候的事？”
秦淼摊手说道：“很早以前，我还没有加入法拉利之前签的合同。”
路波斯皱眉问道：“那对方的合同之中对你有什么特殊的要求吗？有没有纸质文件，算了你直接将合同文件给我，我去找我们的法务帮你看看。”
秦淼本来不想说的，可是见路波斯这副刨根问底的态度，秦淼也得摊手说道：“这算是我一个长辈给我的赞助，甚至连合同都没有签，完全就是口头协议，我需要做的也就只是在赛车服和头盔上印上他公司的logo而已。”
听到秦淼的解释路波斯的眉头才舒缓下来，秦淼的这种情况在赛车圈并不罕见，因为能玩得起赛车的基本上没有穷人，也因此，接受自己长辈的赞助也是稀松平常的事情。
但路波斯还是嘱咐了一句：“赞助和代言合同尽量在有律师和经纪人在场的状况下再考虑签不签，千万不能擅作主张。”
秦淼乖巧点头：“知道了……”
见秦淼答应，路波斯才开口解答秦淼之前有关于赛车服logo的问题。
“你把需要印在赛车服上的logo发我一份，越清晰越好，后勤部的人会根据你提供的logo样式放在赛车服上比较合适的地方的。”路波斯解释说道：“至于头盔上的logo，方法和赛车服的差不多，但你头盔如果换得太勤的话后勤部会找你要钱。”
解释过后秦淼也就了然了。
随后两人就直接去了法拉利的后勤部门。
虽然说起来后勤部门给人一种仓库的感觉，但实际上后勤部门的重要程度比起一般的正规部门也差不了多少，而且法拉利后勤部门的逼格也不低。
法拉利的后勤部门就坐落在法拉利总公司的左侧，同时与法拉利f1总部相邻，是一栋红砖建筑，但是外表的红砖明显就只是装饰，砖块并没有建筑用的红砖那么坑坑洼洼，外表看起来十分平顺。
路波斯也是第1次来这里，找了个工作人员问了问才找到了定做秦淼赛车服的地方。
因为提前通知了今天秦淼会过来做衣服，所以平时给法拉利车队的青训车手与f1正式车手专门定制赛车服的工作人员早早地就等在了他的工作间。
之后的流程就比较地简单了，秦淼先是站好，对方目测了一下秦淼的身体，随后又用布尺量了量秦淼的肩宽腿部粗细之类的数据，然后又让秦淼做了几个动作。
获得了想要的数据之后，对方直接甩了一句：“半个月后过来拿衣服。”
然后就开始自顾自地忙活了起来。
毕竟此时的秦淼没有加入任何车队，所以这件衣服也不会有什么特殊的外观设计要求，按照法拉利青训的赛车服模板来做一套就行了。
秦淼与路波斯对视了一眼，然后就耸了耸肩膀离开了。
定做衣服与衣服上的logo设计并不是同一个部门，秦淼找周老板要到了他们公司的logo之后又跑了一趟后勤部门的设计部门。
等一切都弄完了之后秦淼今天上午的工作也算是告一段落。
中午吃了一顿法拉利根据秦淼的体测报告准备的食物，又短暂地休息了一会儿，秦淼就去了劳森的办公室。
这次毕竟是老板慰问下属，所以路波斯并没有跟着秦淼。
等秦淼推开门走进劳森办公室的时候，第一眼就能看到劳森摆在办公室后方展示架上的自己与勒克莱尔的合照，两人之间的动作和举止十分地亲密，一看关系就很不错。
看到秦淼进来，正靠在椅子上一边看着电脑一边端着一杯咖啡品尝的劳森双眼一亮，随后热情地邀请秦淼在他面前落座。
(本章完)
101：车车
劳森先是对秦淼嘘寒问暖了一番，随后才进入了正题。
“秦淼，你知道的，我很看好你的天赋，我觉得你将来一定会成为一名f1车手，所以我知道现在的伱需要的是什么。”劳森此时的神情很认真，充分表现出了自己对秦淼天赋的看重。“你需要一个展现自己天赋的机会，让更多人认识你，看到你的天赋。”
“不可否认，以现在你的实力完全可以去驾驶f2赛车，但我得很遗憾地告诉你，现在的你就算有驾驶f2赛车的实力，也不一定就能在这个赛季结束之后获得一个f2席位，就算有位置空出来了也不一定行，你应该知道问题出在哪吧？”
秦淼无奈点头回答：“雨战。”
劳森点头：“没错！
不可否认，在干地状态下，你的实力超乎了我对你的预期，给了所有人一个惊喜，但是在模拟器的湿滑路面上，你的表现并不尽如人意，你得知道，雨战也是赛车之中非常重要的一环，如果你有着这方面的短板的话，将会很难在法拉利的内部竞争之中出头，甚至就算是一个f3车手的席位我也没有把握帮你争取到手。”
劳森说到这里顿了一下，随后又话风一转：“但如果你能够在这个赛季结束之前将这块短板弥补上，我也是有把握给你争取到一个车手席位的，当然，具体是f2亦或者是f3、f4，那得看你赛季结束之后的表现了……”
秦淼表情认真地点头：“我知道了劳森先生，我会努力将这方面的短板弥补上来的。”
劳森满意点头：“你们中国有句话说得好：“打铁还需自身硬。”对于车手来说，围场就是一个弱肉强食的地方，想要在这里站稳脚跟，不能有短板的同时，还需要有一技之长。”
“你的防守能力确实让我感觉惊艳，但最好不要因此而感到骄傲自满，需要继续潜心研究，多加练习，我希望能够在下个月的评测报告之中，看到你的进步。”
“你的成绩和能力上来了，我在下赛季车手名单上加上你的名字也不会有什么压力。”
秦淼乖巧点头。
“之后的这段时间好好训练，路波斯是一个不错的年轻人，他的专业能力过硬，希望你们能够好好磨合，同时你也需要找个经纪人帮你处理赛车之外的事情了。”
秦淼继续点头。
“如果没什么事的话就回去休息吧，训练过后肯定已经很疲惫了，还听我唠叨了这么多，赶紧回家去陪陪自己的女朋友。”
……
从劳森的办公室出来，要说秦淼没有被劳森的话语调动起自己的积极性那是假的，秦淼也通过这次聊天知道了接下来的这段时间自己主要的努力方向。
可秦淼却并没有忘记自己的本心，他加入法拉利的青训真的就只是想要开车和那些车手去比赛，至于车手工资，别人的看重，以及他人送上来的鲜花和掌声，这些都只是秦淼追逐自己的梦想或者爱好路途上的点缀罢了。
所以劳森这这次给秦淼画饼的效果有，但是并不是那么的理想。
回到家，这会儿才只是下午两点出头，由于秦淼的赛车服没有下来，法拉利也没有给秦淼安排实车训练。
虽然给秦淼的专属模拟器申请已经下来了，但是设备运输和安装也是需要时间的，所以秦淼接近一个星期的时间都只能去法拉利的f1工厂用他们的模拟器做练习。
但是那玩意儿大部分时候都被用作测试法拉利f1车队研发出来的零件在车上的效果，所以能够空出来给秦淼训练的时间并不算太长。
秦淼今天和明天都没有排到队，最近的一次使用机会就是后天的下午，一共有两个小时的训练时间。
秦淼还没体验过f1车队的模拟器具体是种什么感觉呢，他还挺好奇f1车队的模拟器与现实之中开车有什么区别的。
回到家，秦淼没在客厅看到那道熟悉的身影，不过他也没在意，这么大个人还能丢了不成？
换好鞋之后秦淼直接去洗了个手，准备玩一下午游戏打发打发时间。
法拉利给秦淼准备的宿舍是2室1厅1卫的布置，本来是有两个卧室的，不过两人现在又不是分开睡的状态，所以另外一间卧室也就荒废出来了，正好就被秦淼拿来改成了他专门玩电脑的房间。
而周冠宇给秦淼准备的电脑也过来了，这次没让秦淼组装了，周冠宇买了送过来的就是已经安装好了内部配件的整机。
甚至由于这个房间内部空间足够大，秋萌也经常拿着书在这里学习。
路过自己睡的卧室的时候秦淼还有些疑惑，为什么大白天的秋萌把卧室的门关上了，不过秦淼也没多想，打开了娱乐室的房门。
不过就在秦淼准备转身进入娱乐室，在fpl之中大杀四方，给路人和职业选手们带去一点小小枪法震撼的时候。
秦淼卧室的门打开了。
听到动静的秦淼头也没回：“你在家呀，我还以为你出去了呢？”
说完之后就准备继续往房间里走，他已经有些迫不及待了。
不过秋萌却很刻意地在秦淼的背后咳嗽了一声。
平时的日常生活之中秋萌基本上不会发出这种动静，所以秦淼有些疑惑地回过了头。
出现在他面前的画面，让他呆若木鸡。
黑色的连裤将秋萌那本就笔直修长的双腿衬托得更加的纤细修长，长一分太土短一分太骚的黑色百迭裙恰到好处地将秦淼的视线阻隔在那神秘区域之外，日系动漫之中经常出现的黑色水手服下方高高鼓起，展现出了少女傲人的身材，同时也将小腹处的一抹的平坦和白皙展现在了世人面前，也给了看到这一幕的秦淼无限的遐想空间，脸上恰到好处的一抹羞红更是如同画龙点睛一般成为了这幅画面之中最绝妙的那一点。
“咕嘟~”秦淼下意识的咽了一口唾沫。
“怎……怎么样？”秋萌虽然有些羞红了脸，但还是双手背在身后将自己最美好的一面展现在秦淼面前。
游戏？什么游戏？csgo？什么是csgo？
已经在不知不觉之中立直的秦淼此时脑海里只有黑丝水手服还有少女那娇羞的面容。
“好看！”秦淼说着已经来到了秋萌面前。
秋萌刚想再说点什么，突然就感觉自己的身体一轻，秦淼就像是抱小孩那样将秋萌整个人给抱了起来。
“哎呀，你干嘛？”秋萌惊呼一声。
秦淼喘着粗气，感受着自己手掌之中的触感：“干！”
（此处省略3000字……）
一个小时后，虽然有些衣衫不整，但是依旧神清气爽的秦淼走出了房间。
从门缝向着房间内看去，能看到一条已经破碎不堪的很勉强地贴在秋萌的腿上，羊脂白玉般漂亮细腻的肌肤从一个个破洞之中显露，衣衫凌乱的秋萌满脸潮红地躺在床上喘着粗气……已经是彻底脱力了。
进入了贤者模式的秦淼洗了个澡之后又跑到了电脑面前玩了两把csgo，但是上午和下午两次的高强度训练影响了秦淼的竞技状态。
这下午的两把游戏秦淼的实力只发挥出了七成。
在职业遍地走，高手不如狗的fpl，秦淼这状态自然是获得不了任何游戏体验，只能跟在队友身后丢丢闪光弹，给队友打辅助或者帮助队友拉枪线。
也因为状态不佳，打了两个回合之后秦淼果断放弃了继续游戏。
秦淼又去看了看秋萌恢复没有。
秦淼给秋萌折腾得够呛，但这也不能怪秦淼啊，正常状态下秦淼也没这么疯狂的，谁叫这姑娘非得上buff，秦淼上头了之后也有点控制不住自己啊。
好在秋萌也因为天天跟着秦淼喝保健药剂，身体素质比起以前好了太多，休息了一个多小时之后也恢复了不少。
让秦淼有些可惜的是，秋萌换掉了那身穿在她身上很合适的水手服。
秦淼还想着多欣赏欣赏秋萌穿着水手服的样子呢，说实话秋萌真的很适合这种日系可爱的少女风。
而秋萌不穿水手服则是有些后怕，她怕秦淼又兽性大发弄得自己今天彻底下不了床。
等坐在沙发上捂着自己小腹的秋萌看到秦淼出来之后，这丫头脸上的表情有些说不出的怪异，开口说道：“赶紧叫外卖去，被你折腾得没力气了，晚上根本就做不了饭。”
秦淼也知道造成这一切的主要原因，所以屁颠颠地拿电话叫外卖去了。
吃饭的时候，秋萌突然开口说道：“这几天我准备回国了。”
作为一个吃辣椒长大的人，看着秋萌面前大鱼大肉，而自己只能吃沙拉土豆鱼排之类基本上没什么油盐的食物，秦淼本来就有些难受，可现在骤然又听到秋萌准备回国了的消息，秦淼心态险些就这么直接崩了。
“你就不能等我吃完饭再说这种事吗？”秦淼情绪肉眼可见地低落了下来：“本来吃这些没什么味道的东西我就很痛苦了，你这还得给我来一刀。”
秋萌翻了个好看的白眼：“谁叫你刚刚折腾我那么厉害的？你也不看看你现在的身体素质，我当时想反抗都做不到，像是个破布娃娃似的被你从床这头顶到那头。”
秦淼挠了挠鼻子，但他也没心情犟嘴，只是问道：“什么时候走？”
看着秦淼这情绪低落的样子，秋萌也没有继续逗他的念头了，笑着说道：“后天吧，处理好国内的事再过来的话估计要一周。”
听到秋萌话语的前半句，秦淼的心情更加低落了，可是听到秋萌后面的话之后，秦淼顿时就来精神了。
“什么意思？你还会回来？”
秋萌被秦淼的问题问笑了：“什么意思？难道你以为我回国之后就不回来了吗？出息了之后就这么想甩掉我这个糟糠之妻？”
“你知道我不是这个意思。”秦淼恼怒。
秋萌解释道：“咱俩在国内的事情其实还挺多的，一直拖着也不是个事儿。以你现在的状态，肯定是没办法回去读大学了的，再过几天录取通知书也要过来，我得回去帮你处理这方面的事情，但是每个人一生也就只有一次读大学的机会，所以我准备帮你去办休学，等你想读书提升自己了还可以继续回去学习。同时咱俩的关系已经半公开了，你现在在国外工作以后咱俩在国外待的时间肯定比在国内待得长，所以有必要知会我们双方的家长，所以咱爸妈那边我也得回去做工作，同时我这边也有不少事情要处理。”
“事情都处理好了之后呢？”秦淼焦急追问。
“当然是回来呀，把你一个人留在这里我也不放心啊。”秋萌摊手。
“那就行……”听到秋萌所说的，秦淼的坏情绪那是一扫而空，整个人以肉眼可见的速度支楞了起来。
“话说，我下午去和劳森见面的时候，他叫我找个经纪人来着，要不你来试试？”秦淼想到了秋萌之后开口说道：“我给你开工资……每个月我工资的一半你看怎么样？”
秋萌看着面前的秦淼，活像是一个心爱的玩具失而复得的大男孩，本想用自己的全部留住对方，可又怕对方感觉不舒服，还留下了一半……
笑着伸手摸了摸秦淼的脸，秋萌笑着说道：“好呀，不过我要的工资比较高。”
秦淼眼里有了光，既然要做自己的经纪人，那是不是就说明，秋萌也和自己一样会休学手续？或者在家自学。
是不是就说明对方可以长时间地和自己待在一起工作生活？
“没问题，你想要多少工资我都可以给你！”
秋萌此时笑得像是一只偷腥成功的狐狸，带着魅惑的语气开口说道：“好呀~那我就要你的工资银行卡，以及一周四次公粮。”
秦淼脸上兴奋激动的表情一僵。
脖子有些僵硬的转向秋萌，本来还和秋萌靠的很近的身体下意识的远离了秋萌。
秦淼倒不是怕将自己的银行卡交给秋萌管理，他怕的是一周四次！
尽管此时秦淼称得上一句年富力强，但是一小时的折腾过后秋萌脱力了，他也感觉有些虚弱。
这一周四次的频率，他就算拿保健药剂当饭吃都不一定顶得住……
(本章完)
102：机会出现了（6000字累积万赏加更）
吃完饭之后秦淼去洗碗，晚上的时候秋萌就没继续逗秦淼玩了，让秦淼去玩游戏，自己则是将回国的飞机票给订好了之后开始继续学习。
从今天开始，秦淼的生活又变得如同在学校读书时那般规律了起来，时间也像是按了快进键一般飞速地流逝。
每天的训练强度都在不断地增加，虽然增加得不多，但积少成多，光是一个月的时间就让秦淼的训练量增加了五分之一，但秦淼偏偏就抗住了这些训练。
同时秦淼身上也多了一重任务，那就是帮助法拉利的f1车队测试模拟器。
当时秦淼如同往常一般上午的体能训练结束之后去了法拉利的f1车队用模拟器练习车技。
毕竟是f1赛车的模拟器，法拉利根本就没有向下兼容其他赛车的打算，所以平日里秦淼练习的时候开的自然也是法拉利的sf90。
就在秦淼刷赛道熟练度的时候，比诺托路过了这边，正巧比诺托就看到了秦淼的成绩，并且觉得秦淼的成绩很不错。
作为法拉利f1车队的领队，比老师自然是知道这个时间段能够在这里训练的都是法拉利的青训选手，而青训选手能跑出这个成绩自然让他觉得有些意外。
所以并不算太忙的比诺托就在工程师后面看了一会儿秦淼的训练，然后就给了秦淼一个帮忙测试法拉利新部件的任务。
虽然骤然听起来这个任务还挺麻烦的，又得测试装了新零件之后车辆在模拟器之中的表现，测完了之后还得根据模拟器的反馈向工程师转达自己的驾驶体验。
但秦淼其实并没有这么多的工作要做，因为法拉利本身就自己有专业的模拟器测试车手，比诺托给秦淼这个任务纯粹就只是多给了秦淼一些用模拟器训练的时间罢了，他纯粹就是觉得这孩子天赋不错，想提拔一下。
于是从这天开始，秦淼基本上每天都能捞到一两个小时的模拟器训练时间。
而且有一说一，这模拟器的训练效果是真的好，基本上每天都能给他加09的赛道熟练度。
这段时间自然也是让秦淼刷了不少赛道的熟练度和紫色抽奖。
而秋萌从国内回来的速度比秦淼想象的还要快了不少，虽然这姑娘说是自己可能要一个星期才能回来，可实际上五天就屁颠屁颠地跑回来了。
当时的秦淼正贼头贼脑地拎着一个塑料袋从外面回来。
因为每天吃的东西味道都十分的寡淡，只是吃个一两天，而且还有秋萌在一旁监督的情况下，秦淼还能勉强忍受这种没有什么味道的食物。
可现在时间一长，路波斯也不能每天都盯着秦淼，再加上没有秋萌管着，所以秦淼就偷偷跑出去买了点老干妈、霉豆腐还有榨菜之类的配菜回来。
虽然这些东西在意大利并不好找，找到了也死贵死贵的，但只要思想不滑坡，办法总比困难多。
秦淼就开车找到了一家中餐馆，好不容易才从华人老板那里求来了这么一点宝贝。
然后拎着这些东西满心期待进门的秦淼就懵逼地看到了正围着个围裙，在家里搞卫生的秋萌。
秦淼脸上先是呆愣，但很快就兴奋起来了，这姑突然出现对于秦淼来说绝对是一个天大的惊喜。
不过这份惊喜很快就转化成了惊吓。
因为这次秋萌并不是一个人来的，在客厅的沙发位置，秦淼老妈正面无表情地看着秦淼。
看到自己的老妈，秦淼脸上的笑容僵住了，整个人就像是被施了定身术一般，僵在原地一动不动。
秦淼并不是一个能说会道的人，这时候脑子机灵点地看到自己的老妈来了之后肯定已经是谄媚地贴上去了，可是秦淼就只是一个人傻愣愣地站在原地不知所措。
虽然从小到大自己老妈没有打过自己，但是秦淼知道自己不声不响跑到国外，甚至直接就在国外找了一份长期稳定的工作，甚至都没有与自己的老妈商量。
这件事确实做的有些太过于草率了，所以秦淼自认为老妈可能会大发雷霆，再不济也得狠狠地数落自己一番。
不过好在老妈并没有如秦淼担心的那般一上来就兴师问罪。
但是老妈也没表现出对于秦淼这份工作的认可，从心底来说，她依旧不怎么赞同秦淼成为车手这件事，因为这真的是一项极其危险的运动。
不过让秦淼惊奇的是，尽管老妈并不支持，但她也没有反对，因为这也是秦淼自己想走的路，她选择尊重。
只可惜老这一关好过，但是秋萌这一关就不好过了，发现秦淼手里拎着的老干妈和其他东西之后，秋萌不可避免地数落了秦淼一顿，毕竟路波斯可谓是千叮咛万嘱咐，秦淼平日里不能吃重油盐的东西，而秦淼这就属于是顶风作案了。
……
老妈在意大利并没有待多久，也就三天。
主要是秦淼的生活已经走上了正轨，上午的训练，下午在f1工厂的模拟器上训练完之后回到家又自己用法拉利准备的模拟器加练，只有晚上有时间陪陪家人。
但这里毕竟是国外，三人晚上都不怎么敢出去逛，最多就只能在法拉利的员工宿舍附近走一走。
左右待在这里也无聊，秦淼老妈对于法拉利工厂的新鲜度过去了之后就跑出去旅游去了。
让秦淼头大如斗的是，老妈并不想一个人出去旅游，所以……她把秋萌给顺走了
没错，确定这俩孩子的关系，又观察了秋萌一段时间之后，秦淼老妈已经彻底认可了自己这个儿媳妇。
正好秦淼老妈看秋萌待在秦淼这里，每天不是学习就是被秦淼撅，也怪无聊的。
索性就带上秋萌这个翻译，两人一起在欧洲比较有名的地方开始旅游。
只留下秦淼一个人在家中凌乱。
我要说一件很恐怖的事情，你们千万不要害怕。
说出来你可能不信……我老婆……被我亲妈拐走了。
当然了，当了18年宅男的秦淼自然不可能缺少娱乐活动，并没有体验过多少奢靡生活的秦淼大部分无聊的时间依旧可以靠着游戏度过。
不，和自己同在欧洲的周冠宇不也是一单身狗嘛，每天训练结束之后两人总能凑到一起打打csgo。
甚至因为两人打得比较频繁，既玩游戏，又学习战术和道具运用，两人花了两个月的时间就在fpl打上了前一百的排名。
不过两人打到这个程度之后就感觉到了极其吃力，每一局游戏都必须全神贯注，不像那些顶尖的职业选手，打这个分段的fpl依旧闲庭信步。
这并不是说他们的天赋就到这里了，而是两人没有更多的时间磨炼自己的游戏技术，在有限的休息时间下，他们俩人也就只能走到这一步了。
而两人确定自己的实力仅此而已之后就果断开始摆烂，找到了最初玩游戏的根本目的：“快乐。”
之后两人的排名以一种匪夷所思的速度开始俯冲。
短短半个月的时间过后，两人就被fpl认为实力不济给踢出了联赛。
不过两人也不在意，因为基本上经常在fpl之中玩的职业选手的好友两人都已经加上了。
时间就在这平淡又波澜起伏的日常之中流逝。
秦淼家的外部环境是一等一地好，法拉利在绿化这方面做得很到位，拉开窗帘就能看到窗外郁郁葱葱的景象，而斗转星移，日起又日落，窗外的郁郁葱葱也在时间的侵染下变成了满目金色。
秦淼身上的衣服从短袖换成了长袖，窗外也开始逐渐变得阴雨绵绵起来。
最近这段时间周冠宇也没怎么和秦淼一起打游戏了，他在紧锣密鼓地筹备这个赛季f2的最后一场比赛，也就是11月29的阿布扎比大奖赛，同时这也是今年f1大奖赛的收官战。
而接近年底之后秦淼的工作也开始变得更多了，法拉利f1车队发现，秦淼这小子在模拟器上的成绩越来越好，速度也越来越快，正好这小子身上有个模拟器车手的名头，下午也有空，这批新零件你索性也就帮忙在模拟器上测试一下吧。
于是，以前每天下午至少能有两个小时空余休息时间的秦淼开始了早八晚五的生活。
当然了，也因为秦淼以这种方式成为了法拉利车队的正式模拟器车手，秦淼认识了不少法拉利f1车队的管理层以及高级工程师，和比老师也混了个脸熟。
对于这种生活，秦淼没什么怨言，相反，秦淼反而很喜欢这种规律的生活，并且对于在模拟器之中帮车队测试新零件这件事乐此不疲，因为秦淼可以仗着法拉利的模拟器刷熟练度。
值得一提的是，秦淼的技能又给了秦淼一个大大的惊喜。
因为法拉利的模拟器终究只是模拟器，工作人员们获得的模拟器数据只能作为参考，具体安装到赛车上效果如何他们也不敢保证。
但是秦淼可以根据sf90的原本一圈获得的熟练度作为基准参考，再去对照法拉利给车新安装上的零件给出的熟练度做参考，判断出模拟器给出数据的准确性。
也是因为秦淼不止一次指出哪些零件的数据有问题，帮助法拉利节约了不少时间成本，秦淼也才以一个根本就没有任何比赛经验的萌新身份获得了法拉利模拟器车手的职位。
而这接近四个月的时间之内，秦淼已经攒了足足九个紫色抽奖，还差一个紫色抽奖就能凑一波紫色的十连，到时候对秦淼的实力将会是一个巨大无比的提升。
刷出这些紫色抽奖的分别是霍根海姆赛道、亨格罗宁赛道、蒙扎赛道、滨海湾市街赛道、索契赛道、铃鹿赛道、罗德里格斯兄弟赛道。
秦淼刷出紫色抽奖的赛道完全就是按照着今年的f1赛程刷出来的。
这也应对了秦淼的工作内容。
例如现在，不久之后就是美国大奖赛的美洲赛道了，所以秦淼这段时间的工作重心就是帮助车队测试模拟器之中法拉利的sf90在这条赛道上的表现如何，以及哪种才最适合这条赛道。
虽然模拟器并不能完全将赛车的状态模拟出来，但是多少是个参考，对于法拉利车队来说也有一定的借鉴意义。
而除了抽奖机会的收获之外，秦淼在实力方面也得到了喜人的进步。
姓名：秦淼
年龄：18
总体评分：644→777（+133）
体力：82→89（+7）
心态：70→81（+11）
稳定性：80→85（+5）
排位能力：55→77（+22）
起步能力：60→71（+11）
正赛长距离：60→79（+19）
保胎能力：55→65（+10）
雨战能力：22→59（+37）
攻击能力：72→79（+7）
防守能力：88→92（+4）
从上面的数据之中不难判断，秦淼这段时间确实如同劳森所期待的那般，疯狂地弥补着自己在雨战这方面的短板，从22分的评分一路狂飙到了59分。
这恐怖的提升速度饶是劳森见了也直呼此子竟恐怖如斯。
可仔细一看，尽管四个月秦淼的雨战能力提升了37分，可秦淼的雨战能力依旧是秦淼木桶之中最短的那块木板。
而除了雨战这一项之外，提升最多的其实是秦淼的防守能力。
别看四个月的时间就提升了四点，可要知道，分数越高提升一分的难度也就越高，秦淼90分之后提升四点基本上就和80分以下提升40点的程度差不多了。
秦淼也通过系统的评分系统知道了，自己的赛车确实天赋出众，但是自己天赋之中最出众的还是防守能力。
其他的也就只剩一个体力有聊一聊的必要了，因为这项属性卡在89分的位置已经超过了一个月没有动过了，秦淼每天的训练量又不见减少，但是秦淼的体力属性就是没有突破到九十分大关。
在这段时间内，秦淼为了实车训练，花了点钱将自己的那台法拉利488给改了，没错，就是劳森送给秦淼的那台法拉利488。
这时候有人就要问了，法拉利不是不准客户私自改装法拉利的吗？如果被发现了法拉利甚至会将客户拉入黑名单，以后再也不卖车给他了。
伱秦淼身为法拉利的青训车手，还住在法拉利的员工宿舍，把车改了不就属于领导夹菜你转桌、领导打牌你、领导唱k你切歌，妥妥的屎壳郎盖金字塔——做大死。
可秦淼却屁事都没有。
因为他秦淼直接卡了法拉利的bug找法拉利工厂帮他改的车。
不是不允许客户私自改装吗？我找你法拉利帮我改总行了吧？
秦淼也没改得太夸张，就只是将488 gt3的那套空力套件给装到自己的488上了而已，内部的内饰都没拆，防滚架也没装，改变的也就只有外观的空力套件，不过改装的效果还是有的，秦淼自己了一番之后能勉强追得上488 gt3的原厂数据。
因为秦淼身份的关系，他找的法拉利赛车事业部的人改的，就是造gt3的那帮人。
同时，法拉利青训营之中又多了一名来自中国的车手这件事在赛车圈之中掀起了一点小小的波澜，随后就悄无声息地淹没在汹涌的海面之中，消失得无影无踪。
不过国内的车迷们倒是讨论了不少。
【兄弟们，窝法的青训好像多了个叫秦淼的人】
【秦淼？这是个中国人的名字吧？又一个儿法梦的受害者出现了】
【第二个小周吗？】
【谁有这人的资料，我百度上找半天没找到一点信息】
【他在国内好像没什么名气，不过我倒是看到了周冠宇发的微博里面有和他的合照，两人的关系应该不错。（图片）】
【呦，这秦淼挺帅啊，眉清目秀的】
【我要这帅哥的所有信息！现在！】
【刚刚翻墙回来，法拉利今年季中的时候签入法拉利车手学院的，hn人，今年18岁，我还在外网看到过他和周冠宇在一起训练的照片，这俩人的关系应该不错】
【再探再报！】
【没了，这人什么比赛记录都没有，签约的消息出来之后后续就没什么动静了，我都怀疑法拉利是不是把他给雪藏了……】
【他和周冠宇关系不是不错吗？去小周的微博问问这秦淼是个什么路数】
这就是贴吧之中一偏对秦淼的讨论帖，大部分知道这个消息的人对于有一个自己的同胞加入法拉利还是充满了好奇和期许的，只可惜秦淼这段时间一直都在练级，也没有参加什么比赛，外界自然没他的什么消息。
而且毕竟只是法拉利的青训，在国内的关注度真的不高，所以知道这个消息的人不算太多。
不过秦淼的名字和样子也刻在了不少车迷的脑海之中，一是因为秦淼的卖相确实不错，二则是法拉利的青训多少都给秦淼加了分。
这天，秦淼完成了上午的日常体能训练，虽然体力属性没怎么增加，但是秦淼能感觉到自己完成标准训练量所需要的时间一直都在减少，所以等上午的训练完成了之后，他一般都会空余出至少一个半小时的闲暇时间。
这些时间秦淼一般都会跑到法拉利的f1车队去。
因为秦淼兼任了法拉利f1车队的模拟器车手的缘故，所以原本对秦淼来说属于禁区的法拉利空气动力学部门以及发动机部门也都对秦淼敞开了大门，等待着秦淼的临幸。
毕竟作为模拟器车手，一些在模拟器上发现的问题以及新零件带来的驾驶感受是需要他去和工程师保持沟通的。
也因此，秦淼认识了在法拉利工作的另外一个中国人：李沁。
她比秦淼大了一轮，所以秦淼叫他沁姐。
李沁在法拉利的空气动力学部门工作，能力突出，一般是一个子项目的负责人。
而李沁面对着长得眉清目秀还有本事的同胞，自然也是有着一层最基本的好感，再加上两人因为工作的原因需要保持沟通，一来二去之下也就相互熟悉了。
现在秦淼没事就会去找她聊聊天，顺便蹭点快乐水和零食。
没办法，在训练室的时候有路波斯管着，在家里有秋萌管着，秦淼想要吃点零食什么的也就只有他沁姐这儿了。
秦淼有时候真的有种自己在打游击的错觉。
就在秦淼准备故伎重施，干掉自己存在沁姐那儿的半瓶快乐水以及一包卫龙的时候，路波斯的电话却打了过来。
接通之后路波斯的声音传了过来：“忘了和你说件事，boss叫你上午的训练结束之后过去一趟。”
“哦。”秦淼答应一声。
见秦淼一副不放在心上的样子，路波斯补充道：“学院的所有人都去了，不出意外的话，要开始明年车手席位的考核了……”
秦淼一愣，随后整个人以一种肉眼可见的速度精神起来了。
gj，老子辛辛苦苦这么久，不就是为了能够吃到劳森画的饼吗？
现在终于到了对方兑现给自己画的饼的时候了。
现在哥们既有天赋又有实力，甚至还有人脉，一个车手的席位那是板上钉钉的，就不知道是不是要在f3蹉跎一年才能进f2了。
“好我知道了，马上就过去。”秦淼应了一声，随后挂断了电话转头朝着法拉利公司总部所在的方向走去。
很快就来到了劳森办公室面前，秦淼调整了一下呼吸，最后敲了敲门。
门后传来了劳森的声音：“进来。”
秦淼推门走了进去，脸上自然而然地挂上了一个笑容。
以前的秦淼还可以因为在读书，对所有的同学和老师都一视同仁，可以做到不（an）卑（bu）不（zai）亢（hu）。
可在法拉利待了这段时间之后，秦淼深刻地认识到了职场上的一些小技巧。
一个不要钱的笑容，一句热情地问候就很有可能可以让别人帮你做一件对于他人来说举手之劳，而对于你来说难如登天的事。
所以秦淼此时也染上了这些不知道是好还是坏的习气。
不过秦淼始终都没有忘记自己的本心：吃好喝好，过得开心。
“劳森先生，您找我？”
(本章完)
103：天才的待遇
“啊，我就猜到了，最先到的人肯定是你。”看到秦淼推门走进来，劳森的脸上满是果然如此的了然，以及一种见到了优秀后辈之后的欣慰笑容。
虽然秦淼这段时间并没有如同法拉利的其他青训成员一般有比赛可以跑，有比赛的名次和比赛数据可以作为实力的参考。
但是比起那些青训选手，秦淼每天都雷打不动地在法拉利内部的健身房训练，这四个月就没有一天是有所懈怠的。
坚持锻炼一天没什么，坚持一个月一般人咬咬牙也能够做到。
风雨无阻，4个月没有缺席任何一天的训练，这份毅力和心性还是让劳森觉得难能可贵。
而且秦淼在法拉利f1车队的模拟器上做出来的成绩也是有了十分明显的进步，甚至法拉利的一次空力套件的升级还有着秦淼不小的功劳。
所以这段时间秦淼的成长和努力，被很多人看在了眼里，劳森自然也是其中的一员。
但劳森也发现了秦淼的缺点，那就是秦淼有些孤僻。
虽然秦淼没和其他法拉利青训的选手共过事，但是法拉利青训营内部每个月都会有一次固定的聚会，所有法拉利青训的选手和工作人员都会参加，目的也很简单，就是帮年轻人们拓宽一下人脉，增进一下法拉利后备力量之间的关系。
可是在这样的聚会之中，秦淼却总是显得形单影只。
宴会开始之后他总会找个盘子装点吃的，带上一瓶果汁，找个不会有人打扰他的地方吃吃喝喝，活像是一个局外人。
其实刚开始的时候秦淼对于这个聚会还是挺上心的，专门让秋萌帮自己挑选了一套合适的西装，精神奕奕地就去参加同龄人之间的聚会。
然后，秦淼就被恶心到了。
也不能说是之中的情节照进了现实，因为这帮人并没有对秦淼进行讥讽或者嘲笑。
那些秦淼都不怎么叫得出名字的选手对于秦淼的好意交流以及礼貌问候，给予最多的反应是无视，赤裸裸地无视。
不管秦淼说什么，他们就像是没听到一般根本就不搭理秦淼。
一连找了三四个人，都是这种态度。
很快秦淼就知道了出现这种情况的大致原因。
无非就是在他们看来自己无权无势又没有成绩，可偏偏就是这样一个无权无势还没有成绩的人，反而成为了法拉利f1车队的模拟器测试车手，这让他们这些人觉得不服，但是他们又没有办法找法拉利f1车队的人理论，自然也只能将自己心中的那股子怨气撒到自己身上了。
秦淼猜得大差不差，他们就是想给秦淼一个下马威。
不过他们其实也不想做得太过分，秦淼过来低个头，拜个码头，以后老实点，姿态摆低一点，以各位前辈马首是瞻也就可以了。
但秦淼是什么人？本身他就是个年轻人，因为自身很有天赋，所以不可避免地有些心高气傲。
虽然不至于看谁都鼻孔朝天，但是至少那股藏在骨子里的傲气是掩盖不住的。
特么你们这帮臭鱼烂虾居然还让老子低头认错？我可qnd。
你们自己玩儿吧，爷不伺候了。
哥们来这里是学习和打磨自身实力的，又不是来捧伱们臭脚的。
从这次聚会之后，劳森再次邀请秦淼去参加聚会的话，秦淼在聚会上不会再和这些人主动交流了，穿着也十分地随意，就是法拉利的工作服加上一条简单的运动裤。
你们聊你们的，我就趁着这一个月一次的聚会，多吃点东西。
与其说秦淼被其他人孤立了，不如说是秦淼自己把自己给孤立了。
这点劳森还挺头疼的，他也劝过了，不能说没有用，只能说一点用都没有。
秦淼的态度很坚决：对方那种趾高气昂以资历压人的姿态我很不喜欢，他们和我就不是一路人，最好还是老死不相往来的好。
劳森思考了一番，反正秦淼和其他的法拉利青训选手处于一个竞争关系，关系不好就不好吧，索性也就不管了。
“劳森先生您找我有事吗？”秦淼来了劳森办公室之后就轻车熟路地找个地方坐了下去。
就像是好学生在老师那里多少都会有点特权，秦淼这种一看就天赋极佳的车手在劳森这里自然也是有特殊照顾的，这点从劳森完全依着秦淼的意思处理他和法拉利青训营其他年轻车手关系这件事就能看出端倪。
“路波斯应该和你说了。”劳森端起茶杯喝了一口：“赛季已经接近尾声，所有人都忙起来了，我们也不例外。
一周之后我们将要进行一场内部比赛，比赛的场地就在费奥拉诺，这次比赛很重要，比赛的成绩和表现决定了你在下赛季是否会获得一个高级别方程式的席位，当然了，如果想去开勒芒24小时我们也有关系不错的车队，这次比赛你就选gt3车型去比赛，最后我们会将你的成绩拿给那些车队看，相信以你的能力，再加上我们的运作，在勒芒24小时的车队之中拿到一个车手名额的难度不高。”
此时的劳森甚至没等其他青训车手过来就已经开始给秦淼讲述接下来后面这段时间的主要安排了，看得出他是真的重视秦淼。
不过说完那段话之后劳森又画风一转：“虽然你现在已经有了驾驶gt3组别赛车争冠的实力，甚至hyper car组别的车你也不是不能开，相信也有这个组别的车队愿意要你。
不过我还是建议你试一试方程式赛车，如果你表现好的话我有把握给你争取到一个f2的席位。
我并不是说勒芒不好，我只是觉得比起勒芒，你在方程式赛车上的天赋更加耀眼。”
本来听到劳森说自己可以去gt3车队的时候秦淼已经心动了，甚至自己可以开hyper car这一点也让秦淼着实激动了一会儿。
秦淼本来都想说自己直接开gt3算了，可又听到劳森说对方可以帮自己争取一个f2的席位，这瞬间就让秦淼精神了。
秦淼体验过f4、f3、f2，他清楚地知道方程式赛车这种专为赛道而生的速度机器驾驶乐趣比gt3更多，他来法拉利也是想要开f2跑几个赛季。
现在机会就这么赤裸裸地摆在了秦淼面前，秦淼怎么能不激动呢？
“那具体是哪家f2车队？能给我透个底吗？”秦淼追问。
劳森无奈摊手：“我现在也不知道，因为很多f2车队都不知道有你这么号人，当初你在prea racg测试的时候表现虽然惊艳，但当时的你开的毕竟是f3，prea在f3也是很有竞争力的一支队伍。
他们队伍内强大的车手也不少，感觉他们对你没有太上心，我和prea racg车队领队的最近几通电话，对方都没有打听过你的消息。
所以你还是得在这次内部测试之中拿出让人眼前一亮的表现。
到时候就看哪些f2车队对你感兴趣了，相信到时候你的女朋友肯定能收到不少的电话。”
秦淼了然，一切的一切都是到时候比赛场上见真章呗，不过秦淼还是好奇地问道：“我能问问，比赛的时候我们开的是什么车吗？”
按理说这些事其实并不方便透露，可是劳森却没有任何地避讳：“如果你要参加方程式比赛的话，给你的就是一台f3，比赛开始之前你有一天的时间对你的赛车进行调试，你可以找人帮你调试车辆，也可以找我们法拉利内部的工程师帮你调试。”
“如果想要去开勒芒的话选择就比较多了，几个组别的车我们都可以提供。”
……
秦淼来得太早了，以至于劳森想要表达的意思说完了之后，时间甚至都没到上午11点，其他的车手还在训练。
而聊完了之后秦淼就百无聊赖地呆在劳森的办公室内等着其他车手的到来。
见秦淼在自己办公室内无聊地玩上了手机，劳森有些好奇地问了一句：“平时你训练量完成了之后的这段空余时间一般会去干什么？”
秦淼听到这个问题脑子里不由自主地想到了沁姐的脸以及零食，想了想之后说道：“看情况吧，如果没什么事的话就会回家去陪陪女朋友，更多的时候会去f1车队的工厂逛逛。”
听到这里劳森眼里闪过一抹异色：“那你先走吧，忙自己的事去。”
秦淼一愣：“不是要开会吗？”
劳森一摆手：“反正开会要说的内容刚刚我也和你说过了，开会要说的内容说完之后就是我这个负责人帮助那些年轻人给出一些建议罢了，我相信你心里已经有了答案，再说了，你和他们又不对付，把你留在这里你反而不自在。
天才总是有一些特权的，去吧……”
秦淼本身对开会这些事情就有抵触心理，现在劳森把他放了他自然乐得清静。
不过今天获得了休息的机会之后，秦淼并没有如同刚开始时计划好的那样去找沁姐蹭吃的，而是准备直接回家。
值得一提的是，从劳森办公室出来的时候，秦淼在下楼梯的时候看到了一个不能算是熟人的熟人。
米克·舒马赫，迈克尔·舒马赫的儿子。
这位在法拉利内部的地位那就是真正意义上的太子爷，因为法拉利内部太多的高管都与他的父亲相熟，甚至可以说关系密切。
秦淼对他的第一印象并不是太好，因为周冠宇还在法拉利青训的时候，在一场f2比赛之中，作为队友的米克将周冠宇直接给撞出了赛道，让周冠宇丢掉了那场比赛的领奖台，在这之后对方却没有受到任何处罚。
从这件事过后周冠宇就与队友米克舒马赫彻底撕破了脸，这也是周冠宇离开法拉利的导火索。
所以与周冠宇关系不错的秦淼在知道了这件事之后对米克的观感自然也不太好，再加上法拉利青训其他车手的排挤，秦淼对米克的观感就更不好了。
自然而然地，看到对方之后秦淼保持着对其他法拉利青训车手的一贯态度，那就是当作路人一样直接无视。
而米克对于能看到秦淼并不感到意外，他真正惊讶的是，明明等会儿就要开始开会了，为什么秦淼这个时候反而在向着外面走，就算要去上厕所也不是走这个方向啊。
不过秦淼明显没有想要解开米克心中疑惑的想法，直接下了楼，踩上一台粉蓝色的电动踏板车一出溜就走了。
这台电动踏板车是秋萌买的，本来是这姑娘拿来代步买菜的，但是这种方便的交通工具一眼就被秦淼看中了。
开这玩意儿可比开秦淼那台488方便多了，一方面不用担心没地方停车，另外一方面开起来方便，站上去一拧电门就可以走了，再加上这东西还轻，没电了之后领起来就可以带回家充电，秦淼看上了之后顺理成章的就成为了他短途交通的不二选择。
回到家，秦淼直接就开始了自己在美洲赛道的刷熟练度之旅。
秦淼家里用的都是市面上能够买到的模拟器设备，只不过由于是法拉利给准备的，所以这个牌子原本的logo都消失不见了，换成了法拉利自己的logo，不过这模拟器的性能与市面上能够买到的模拟器性能和参数是一样的。
与以前不同的是，现在秦淼用的程序不再是a了，秦淼此时用的软件是法拉利自己开发的模拟器个人版。
个人版比起秦淼日常在车队内用的那款了很多功能，不不行，因为不的话市面上的普通电脑根本就带不动这玩意儿。
而且车手个人拿来练习车技的模拟器也不需要那么多的数据。
其实这模拟器与神力科莎相比也好不了太多，毕竟比赛的地图长得都一样，区别在于模拟器能够很好地将法拉利旗下的超级跑车以及f1赛车的特性和细节展现出来。
此时秦淼对于美洲赛道的熟练度已经来到了17，接下来秦淼的目标很简单，将美洲赛道的熟练度刷到100，拿到紫色十连的最后一块拼图。
然后用紫色抽奖的十连在比赛开始之前给自己的实力来一波提升。
(本章完)
104：实力大增
秋萌对于提前回来的秦淼也见怪不怪了，正玩lol玩得起劲的她也就只是看了秦淼一眼，之后继续玩。
秦淼也只是说了一句：“我回来了。”
之后就打开自己的模拟器开始练习。
按理说此时距离比赛开始还有一周的时间，足够秦淼轻松地将美洲赛道的熟练度刷到100才对，他没必要这么赶时间。
可要知道，一周后比赛的地方并不在美洲赛道，而是在法拉利的私人赛道费奥拉诺赛道。
秦淼在费奥拉诺这条赛道可是没有勤能补拙这个技能熟练度加成的，所以秦淼想要熟悉赛道不能再如同以前那样简单轻松地在模拟器上跑个一两天就能了解得差不多。
为了能够在这次测试之中拿到好成绩，秦淼不但需要在模拟器中不断熟悉这条赛道的行车线和刹车点，他还得抽空开着自己的488下赛道去身体力行地感受这条赛道。
说起来秦淼已经加入法拉利青训4个月了，他一次费奥拉诺赛道都没有走过。
所以趁着这段时间正好有空也有必要，秦淼决定用脚丈量一下这条赛道的长短和细节。
因为一周之后就要开始考核了，秦淼需要为此进行准备，所以秦淼也就没有工夫再去法拉利f1车队的模拟器那边了，他下午直接就待在家里开始刷赛道的熟练度。
在晚上吃饭之前，秦淼总算是完成了这项既定目标，将美洲赛道的熟练度刷到了100，凑出了十个紫色抽奖。
不过秦淼并没有着急开始抽奖，而是在秋萌的呼唤声之中去吃了晚饭，吃完晚饭之后收拾了一下餐桌，洗了碗，又跑去洗了澡。
做完这些之后秦淼静坐于床上，等到自己彻底平心静气之后才在系统之中开始了抽奖。
紫色的十连抽奖依旧是那么地花里胡哨，就像是csgo的开箱子。
不过由于秦淼这是十连，所以秦淼面前出现了十个箱子同时打开，同时开始滚动的动画画面。
秦淼这会儿的内心很平静，虽然不至于做到不以物喜，不以己悲的那种境界，但是秦淼感觉自己也能够平静面对系统给出来的所有奖励。
【恭喜获得：
人车合一（紫色）3
自由属性点：53
一亿赛车基金1
紫色技能升级卡1
被动技能：研究部门的指路人（紫色）
研究部门的指路人：装备此技能时，车队技能平均评分+10
被动技能：最好的倍耐力轮胎使用者（紫色）
最好的倍耐力轮胎使用者：不管驾驶什么车辆，只要使用了倍耐力轮胎，轮胎的相对损耗减少30。】
秦淼将这次抽奖给的奖励一一看了过去。
第一项没什么好说的，秦淼还有两张蓝色的人车合一技能卡没用呢，就是不知道这紫色的技能卡相比起蓝色的又多了哪些功能。
第二项也比较好理解，给的奖励就是五点可以在秦淼的属性上自由分配的属性点，一共有三分，也就是十五点可以自由分配的属性点，这对现在的秦淼来说就是解决燃眉之急的关键道具。
第三项给的东西简单明了，这里不过多赘述。
第四项就比较地有意思了，这个道具可以将秦淼任意技能的品阶提升到紫色。
品阶提升了，技能所产生效果自然也会有相应的提升。
秦淼此时已经有了一个大致的想法，不出意外的话，这个道具应该会被秦淼用在【安抚机魂】上。
这个技能品阶升到紫色之后估计只要秦淼施法，以后他比赛的时候自己的座驾不可能会出现机械故障，甚至有可能车体比正常状态下还要硬一些。
到时候黄金左前……
咳咳扯远了。
后面两项就是两个紫色的被动技能了。
【研究部门的指路人】这个技能秦淼一时间搞不懂它想表达的具体意思，因为根据这个技能的说明，它主要提升的是秦淼在车队技能上的熟练度，可是秦淼并没有在系统之中找到车队技能的子选项。
另外一个技能【最好的倍耐力轮胎使用者】就比较简单明了了，用上特定品牌的轮胎之后直接化身为保胎大师。
别人跑七圈就开始衰竭的红胎，秦淼跑九圈之后才开始衰竭，而且他轮胎的衰竭速度比起其他人要慢了接近30。
该说不愧是紫色抽奖给的技能吗，虽然限制很大，但是它的效果配得上它的限制。
粗略地扫了这次抽奖给的东西之后，秦淼决定先将系统给的那15个自由加点的属性点给用了。
此时秦淼的具体评分为：
总体评分：777
体力：89
心态：81
稳定性：85
排位能力：77
起步能力：71
正赛长距离：79
保胎能力：65
雨战能力：59
攻击能力：79
防守能力：92
此时秦淼分数最高的是防守能力，分数最低的是雨战能力。
不过有了十五个自由分配属性点的秦淼直接就没管自己这上不了台面的雨战能力。
直接用八点自由属性点将自己的防守能力点满了。
时间久了之后，秦淼对于系统的评分系统也有了一个比较清晰的了解。
79分之前的评分，想要提升需要付出的也就只有汗水和努力，但是突破79分的评分来到80分需要的就是长时间地积累了，而突破89分的评分来到90分需要的就是天赋了。
至于90分之后，每提升一点所需要付出的努力是之前的10倍。
所以秦淼直接将防守能力拉满了之后又将自己卡在瓶颈的体力、正赛长距离以及攻击能力这三个属性的瓶颈给突破了。
目前为止一共花了11点自由属性点，秦淼目前还剩下4点可自由分配的属性。
好在系统并没有强制要求秦淼一定要将这些技能点用完，所以这多余的4点技能点被秦淼保留下来，以便用作以后的突破。
加点过后秦淼目前的属性如下：
总体评分：788→（+11）
体力：90→（+1）
心态：81
稳定性：85
排位能力：77
起步能力：71
正赛长距离：80→（+1）
保胎能力：65
雨战能力：59
攻击能力：80→（+1）
防守能力：100→（+8）
加完点之后看着自己这已经来到了极限的防守能力，秦淼的脸上却并没有多少兴奋的表情，因为那种熟悉又陌生的感觉又一次侵袭了他的大脑。
这种感觉和半年前秦淼领取那个b级驾照时的感觉是一样的，一堆知识和技巧在瞬间就灌入了秦淼的脑海，让他一瞬间头脑胀痛，一时间甚至疼得失去了惨叫的能力。
但是和以前一样，这也就只是一瞬间的事。
很快秦淼就恢复了正常，在经历了这种难以形容的痛苦之后，秦淼发现自己的思维能力发生了立竿见影的变化。
现在秦淼的脑子里多了很多的知识，例如一些很高深的防守操作，以及一大堆并不违反规则的防守脏套路，还有不少会被罚但是不会被罚得太严重的防守操作。
这些东西现在仿佛就如同秦淼的双手一般，可以轻松地运用自如，如同本能。
确定自己的状态有着十分明显地提升之后，秦淼也不准备浪费晚上的休息时间，直接开始在自己家的模拟器上开始了对费奥拉诺赛道的练习，并且准备明天骑着自己的电动踏板车走一遍赛道。
其他人秦淼不是很清楚，但是秦淼这段时间为了能够在即将到来的测试之中拿到一个比较理想的成绩，甚至直接将自己的日常体力训练减半，在路波斯的评价之中，秦淼目前的体能训练就只能维持他目前的身体强度，这么练下去不会有任何的成长，唯一的好处就是能够给秦淼节省出更多赛道练习的时间。
不过路波斯也理解和支持秦淼的这种做法，目前他和秦淼的配合还算是不错，两人在工作之间的配合也都很愉快，不出意外的话秦淼将会长时间雇佣自己，成为他的体能训练师。
而秦淼如果能在这次的测试之中拿到好成绩，那么可以预见的，以后的自己也会跟着秦淼的地位一起水涨船高。
也因为知道不久之后就是法拉利青训选手们的比赛日了，所以这段时间法拉利直接就没在费奥拉诺赛道测试车辆了，将赛道交给了年轻人们，让他们自己练习和熟悉。
秦淼也趁着这个机会走了两圈赛道，同时还开着自己带有gt3空力套件的488上赛道跑废了两套gt3的倍耐力轮胎。
因为秦淼这台车的特殊性，所以秦淼用这台车做出来的成绩也不具备什么参考性，主要就是让秦淼熟悉一下在这条赛道上驾驶的感觉。
但是秦淼觉得自己在这条赛道上已经做到了自己能做到的一切，能提升的地方已经很有限了。
而有这种成绩和感觉的时候正是这场比赛开始的前一天。
这个时候的秦淼已经做了自己所有能做的，这六天他甚至都没空陪一陪秋萌。
所谓尽人事，听天命。
秦淼觉得自己已经做了自己所有能做的了，所以在比赛开始之前的最后一天，秦淼将自己的心态放平，准备休息半天。
不过秦淼的系统就非得和他作对，等秦淼准备在比赛开始之前准备好好地放松一下的时候，系统任务来了。
【叮！】
【检测到比赛】
【任务：初露狰狞
已经折服得够久了，是时候让世人认识到你那恐怖的赛车天赋了。
任务要求：在即将到来的比赛之中夺冠，并且至少套圈一台同组别赛车。
奖励：全属性+2n（注1：n=完赛时套圈车数量）（注2：满额属性点的二分之一将转换为自由属性点）、被动技能：【无病无灾】、技能槽1】
【无病无灾】：装备此技能，宿主在寿终正寝之前身体不会产生任何疾病。
秦淼一看，得……这系统任务给的奖励就赤裸裸地表明了，系统不想让秦淼有任何的懈怠。
就算不为了这份全属性+2n的奖励，为了自己这辈子身体无病无灾，也为了那一个多出来的技能槽，秦淼就知道自己想歇半天都不行了，继续练吧。
所以一直到比赛开始的前一天，也就是给参赛车手们调试和测试赛车的这一天为止，秦淼都没有捞到超过半个小时的休息时间。
当然，有付出就会有回报，就更别说秦淼这种天赋超绝的天赋型选手了。
这段时间的突击练习虽然没办法让秦淼对费奥拉诺这条赛道的熟悉程度像是蒙扎那样，可以在秦淼的脑子里将整条赛道包括马修入口在内的地方完全复刻出来，但是那些弯道的沥青状态如何，弯道的刹车点在哪里，地势的高低起伏对赛车的影响，弯道角度，路肩高度，路肩油漆抓地力如何。
这些东西都在一圈又一圈地练习之中被秦淼牢牢记住。
第二天，秦淼路波斯和秋萌三人结伴来到了费奥拉诺赛道。
由于秦淼霸占了秋萌的脚踏车，而且使用得过于频繁，秋萌无奈之下只能自己重新买了一台脚踏车。
这次去费奥拉诺赛道的时候两人就是踩着脚踏车过去的，而路波斯就只能无奈地看着两人骑着车远去。
好消息是费奥拉诺赛道就在附近，秦淼宿舍这条街往左边走三百米左右就到了费奥拉诺赛道的入口位置，所以路波斯也没走太久。
虽然秦淼已经不是第一次来这里了，但是他还是等路波斯到了之后才进入费奥拉诺赛道。
因为今天的秦淼是来验收明天比赛的时候要开的那台f3的，所以需要路波斯给带一下路。
至于车辆可能会存在什么问题这一点秦淼完全不担心，因为这些车都是制造商检查过后才出厂的，不太可能有什么隐患，而且秦淼身上还有不少人车合一技能卡。
见到自己的车之后，往上一坐，技能卡一拍，啥问题都出来了。
就算真的有没办法解决的问题，安抚机魂一用，坚持到比赛跑完也不是大问题。
今天除了验车之外还需要将车开上赛道进行练习和调试。
秦淼没有去找自己熟悉的工程师来帮助自己调整车辆，并不是秦淼人缘差没人愿意帮他，主要是他在法拉利内并不认识这方面的人。
他在f1模拟器上工作的主要内容是调试模拟器，测试新零件的表现，接触得更多的是如同李沁那样的设计人员，和实际操作的技师基本上没什么接触。
(本章完)
105：练习赛
法拉利给秦淼安排了两个技师，虽然秦淼也让法拉利赛车事业部的人帮忙改过车，也算是有点交情，但是帮秦淼改488的技师是主要负责空气动力方面的，你让他们加装空力套件，对赛车的空力套件进行调试那没什么问题，但是底盘轮胎发动机的调试他们就处理不了了。
所以与其把人叫过来面对他们没法处理的问题，还不如直接让法拉利给自己安排两个熟手。
放着秦淼他们比赛车辆的地方是一个仓库一样的地方，参加比赛的f3赛车并不多，也就十台，而且这些车上原本的漆面都已经消失不见，外表重新被喷涂上了法拉利经典的红色漆面，车头鼻锥位置也有法拉利经典的跃马图标。
将车从仓库之中领出来，秋萌坐上驾驶位，秦淼和路波斯两人在背后推着尾翼，三人合力将车推到了给秦淼准备的p房。
这车也不重，四百多公斤出头，就算加上秋萌也不到五百公斤，两人推起来一点压力都没有。
此时法拉利给秦淼安排的两名技师已经在p房内等着了，看到秦淼这个车手亲自推着车过来之后也赶忙过来帮忙。
五人合力将车在p房内停好，之后秦淼主动与两位技师打招呼。
“你们好，接下来两天就辛苦你们了。”秦淼的态度放得很低，并且是主动与两人打招呼。
别的不说，至少在面子上秦淼给足了。
对面的这两个技师虽然不至于诚惶诚恐，但是秦淼的这种态度他们看到了之后心里还是很舒服的，虽然干这事儿他们也有额外的奖金拿，但是有奖金拿的同时还能有一个比较愉快的工作环境以及好相处的老板，何乐而不为呢？
“伱好，秦淼，我们会尽全力帮助你调整你的赛车的。”对方很认真地给出了保证。
双方相互认识一下，之后就开始紧锣密鼓地工作了。
秦淼先是对着这台f3用了一张蓝色的人车合一技能卡，用过之后蓝色的卡就只剩一张了，不过好在紫色的秦淼还有三张，完全不用担心库存问题。
使用过后秦淼坐上车体验了一下，他的第一感觉并没有发现这台车有什么问题，而且觉得发动机的状态也很不错。
不过就像是你的身体一样，你感觉自己的身体没什么问题，但是具体有没有问题并不是你说了算，得医生和检测出来的数据才能说了算。
所以这个时候还是需要专业人士来对这台车进行一个彻底的大检查。
不过在两名技师开始对车进行检查的时候，秦淼打开了前鼻翼后方、刹车行程上方的那块碳纤维板。
秦淼直接在这里盲调了刹车踏板的位置，毕竟现在秦淼对这台车的了解已经上了一个很大的阶梯，他凭感觉都能将刹车踏板调整到自己会感觉顺脚的位置。
十多分钟之后，检查完毕，并没有在车上发现什么大问题，一些无伤大雅的小问题则是在检查的过程中已经被顺手解决了。
工作暂时告一段落之后，秦淼才发现不知道什么时候，秋萌拎着一袋饮料走了进来。
毕竟现在秦淼是法拉利的人，秋萌也就没买红牛的饮料，买的就只是在意大利比较常见的果汁饮料。
分给众人喝了之后秦淼和两名技师又继续开始下一阶段的忙碌。
虽然不知道系统给的被动技能【研究部门的指路人】所显示的车队技能是什么意思。
但是秦淼在忙着调试赛车的时候，还是将这个技能给挂上了自己的技能槽。
具体这玩意儿有啥用秦淼不知道，他也没看出来有什么不同，但是已经进入了工作状态的他也没有把这个技能给拿下来。
又花了五分钟左右的时间做了最后一次检查，确定没问题了之后秦淼才安心地去更衣室换上了自己的赛车服。
比起其他选手的赛车服，秦淼的衣服称得上干净，通体就是法拉利青训队服的红黄配色，整件衣服上只有胸口的黄色跃马图标以及周老板的集团名字。
周老板的集团名字用一个黑底白字的长方形印在了秦淼的背后，有一说一，这种方式印上去的logo确实挺像那么回事，并不显得突兀，也不会让人觉得秦淼的这套赛车服像是工厂的厂服。
今天秦淼带着的是周冠宇送给他的头盔，整体也是红色的，不过上面有csgo的awp涂鸦以及周冠宇和秦淼两人一起坐在电脑面前玩游戏的卡通漫画，看得出周冠宇设计这款头盔的时候还是挺用心的。
穿好衣服，戴好头盔，固定好汉斯系统，秦淼顺势坐进了f3的驾驶位。
将头枕固定好，秦淼感受了一下踏板位置，将方向盘底座，车机系统启动，车辆自检，一切都刚刚好。
也是从坐进驾驶位的这一刻开始，秦淼清晰地感觉到自己的血液开始逐渐沸腾起来，但是秦淼的血液越是沸腾，他的脑子也就越是清醒。
……
一名技师走上维修区通道，左右看看，确定两边都没有车经过之后，对着已经启动了发动机的秦淼比出大拇指，随后作出可以出站的指示。
与f1还需要预热发动机不同，f3的启动简单得多，确定没问题之后直接点火就行了。
收到工程师的指令，秦淼轻踩油门将车缓缓开出了p房，通过维修区通道驶入了赛道。
今天路波斯过来除了助理的身份之外，还和秋萌一起客串了秦淼的工程师，也就是在tr里与秦淼沟通的人。
不过毕竟不是真的比赛，两人能与秦淼沟通的内容比较有限，也就是秦淼这一圈的圈速以及赛道上的交通情况，再多也就是赛车目前的状态以及轮胎磨损情况了。
总体来说还是比较简单的。
第一天的测试从此刻开始。
秦淼的天性比较倾向求稳，所以秦淼的练习节奏依旧是逐渐熟悉赛道，等到自己有了足够的把握之后才会开始提速做飞行圈。
等秦淼真的开始做圈速的时候是他第三次回到维修区再出去的时候。
这个时候秦淼已经对底盘进行了三次调整，很凑巧，仅仅三次调整就让秦淼找到了一个让自己驾驶起来很舒服的，也就是俗称的甜点。
也不知道是因为这两个技师的技术好还是运气好，亦或者也有可能是秦淼的技能起了作用。
总之秦淼感觉此时这台f3已经达到了一个让自己感觉很舒服的状态。
出了维修区之后秦淼在赛场上做了一个暖胎圈，之后在路波斯那里确认了一下赛道上的交通状况之后，秦淼开始了他在练习赛的第一个飞行圈。
第一圈没什么好说的，此时大部分同组别参加比赛的车手都在找自己的窗口，而做飞行圈的又只有秦淼这一个人，再加上这场比赛开始之前秦淼也在模拟器上无数次地跑过这条赛道，也走过很多次这条赛道，一次拼尽全力地飞行圈自然是简单轻松地转化成了一个最快单圈纪录了。
而第一个飞行圈做完之后秦淼却并没有减速，一方面是因为f3的轮胎衰竭比起f1来说慢了太多，秦淼此时的轮胎抓地力依旧在线，另外一方面的原因则是秦淼第一个飞行圈之中还是有一些瑕疵，再跑一次的话秦淼感觉自己能做得更好。
第二个飞行圈也正如同秦淼所预料的那般，成绩又比第一个飞行圈快了02秒，这还是因为在大直道入弯的时候秦淼被一台488gt3给挡了一下。
如果没有这次阻挡，秦淼的成绩至少能比第一圈快04秒起步。
不过第二个飞行圈完之后秦淼就没继续做第三个飞行圈了，因为没必要了。
第二个飞行圈完成之后就已经印证了秦淼内心不少的想法，也是他目前能做到的最快速度了，一次训练赛而已，没必要精益求精地去追求那零点零几秒的速度。
回到维修区之后秦淼重新换了一套黄胎。
这种做法的目的是测试一下在当前下，秦淼和赛车的长距离表现具体如何。
……
看一部喜欢的电影，玩游戏，和自己的另一半你侬我侬，做这些让人感兴趣的事情之时，时间总会在不知不觉之间飞速流逝，前一秒天光大亮，自己正沉醉于工作之中，后一秒斗转星移，已经是下班时间点。
此时的秦淼就有着这种感觉，在不断收集数据和熟悉这台赛车的过程之中，秦淼收获了最纯粹的驾驶乐趣以及快乐。
而等他从工作之中再次回过神来的时候，时间已经来到了下午五点，赛道要歇业维护为明天的比赛做准备了。
秦淼也就只能意犹未尽地离开赛道回去休息了。
值得一提的是，秦淼上午做的那个飞行圈的成绩到现在为止都没有被同样驾驶f3赛车的其他车手打破。
只不过毕竟只是一场练习赛，也没有什么法拉利的高层到场，甚至都没人关注秦淼的这个成绩，甚至秦淼他们都没太将这个成绩放在心上……
毕竟就像其他车手不知道秦淼他们的成绩具体如何那样，秦淼他们也不知道别人的成绩如何，没有比较，自然也就不知道自己的成绩具体如何了。
就在秦淼准备与秋萌一起回家，然后将工作和比赛的压力都抛诸脑后，好好地玩玩游戏，弥补一下这些天疯狂训练拉下的游戏进度的时候。
秋萌冷不丁对路波斯问道：“路波斯，我们p房的钥匙一般是交给谁保管的？”
路波斯一时间也没搞明白为什么秋萌会问自己这种问题，但毕竟这么长时间相处下来路波斯也对秋萌有了一定的了解。
这个看起来与秦淼年龄相仿的女孩有着这个年龄不该有的沉稳和老练，同时也将秦淼的心抓得死死的，她的想法如果不是特别离谱的话秦淼一般都会顺着她来，关键这女孩还极其的懂分寸，不会提出任何让秦淼感觉不舒服的意见，两人之间的相处状态就算是路波斯这个不婚主义者看着也有些羡慕。
所以面对秋萌的问题，路波斯也不敢怠慢，仔细回忆了一会儿之后才开口回答：“一般都是给赛道的保安保管，同时后勤部那边也会有钥匙的备份，而且费奥拉诺赛道是我们的私人赛道，正常状态下不会有外人进入，所以p房一般也就只是会将卷闸门拉下来，并不会锁门……”
说到这里，见识过人性丑恶的路波斯已经逐渐明白了秋萌的意思，秋萌担心有人会来破坏秦淼的车，或者恶意篡改秦淼车辆的。
可是奥拉诺赛道又不对外开放，同时p房区域都有摄像头，没人会胆子大到这个地步来恶心别人吧？
迎着路波斯犹豫不决的眼神，秋萌平静开口：“自从秦淼走上了赛车手这条路，我从来都是以最大的恶意去揣测秦淼的竞争对手们。
我们国家有句古话，小心驶得万年船……”
路波斯点头：“那我等会儿离开的时候去门卫室拿一下p房的钥匙过来锁门。
虽然麻烦了点，但我想你的担忧是正确的。”
秋萌听后点了点头，路波斯在她这里还是值得信任的，毕竟他的合同与秦淼的合同基本上是一个绑定的状态，与秦淼是一荣俱荣一损俱损的关系。
晚上回到家，秦淼久违地打开了电脑，在faceit上看了看好友栏，可惜周冠宇并不在线，不然两人又能在faceit的天梯掀起一波腥风血雨。
但是秦淼一个人也不是玩不了，只不过比起有朋友一起玩的时候少了几分相互打趣的乐趣。
晚上的时候秦淼一共打了三局游戏，三局都赢了，这也算是一个好兆头，秦淼见好就收，赢了三把之后果断睡觉，明天还有比赛等着他呢。
一夜无话，第二天秦淼早早地爬起来，去健身房简单地热了一下身之后就去了赛道。
今天毕竟有场比赛，为了能够在比赛的时候拥有更充沛的体能，今天的秦淼训练强度并不高，也就只能算是简单的热身。
不过秦淼第一时间却并没有去p房准备，而是被劳森叫去赛道内的会议室开了个会，这次会议讲的是今天比赛的具体流程，还有比赛结束之后的奖励。
并且说明了比赛结束之后的一周内会陆陆续续公布哪些人获得了明年的车手席位。
(本章完)
106：碾压的排位赛
劳森这次会议的性质有点类似于给手底下员工画饼，不过法拉利的饼并不像那些初创的小公司只能看不能吃，在法拉利只要你付出了努力并且做出了成绩，还是有可能把这张饼吃到自己嘴里的。
而劳森这次会议的内容之中主要讲了一下比赛的流程，以及一些比赛过程之中的注意事项：
上午的时间是三个组别的排位赛阶段，中午加上吃饭休息的时间一共两个小时，之后将会进行三组赛事，分别是f4、f3，以及房车赛。
排位赛决定正赛阶段的排名，并不会像是f2的正式比赛那样会有倒序发车，排位赛你拿到了什么名次正赛就以什么名次发车。
至于奖励，劳森说过，只要是获得了当前组别的冠军就有可能获得奖励，但是奖励的具体内容是什么劳森没有明说，只是：“说等你们之中的某人拿到冠军之后就知道了。”
将会议内容都讲清楚了之后劳森给了秦淼他们这些年轻车手一定的消化时间。
趁着这段时间，秦淼仔细地观察了一番这些将要与自己同台竞技的车手们，他们大部分都是小孩，其中不乏十岁都不到的未成年人。
不过不难从那些稚嫩的脸庞上看到他们的彷徨与紧张。
也有不少看起来年纪比秦淼都要大一些的车手，不过这些人也有可能只是因为人种原因，看起来长得比较急。
值得一提的是，秦淼并没有在人群之中看到米克舒马赫以及另外几个隶属于法拉利青训的正式车手。
秦淼也没太在意。
一段时间过后，陆陆续续地就有人起身离开了。
秦淼见此也知道是时候去筹备比赛了，所以也跟着他们的步伐离开了会议室。
此时赛道的看台之上已经坐了不少人。
这些人之中不乏扛着摄影机的摄影师，但大部分的人都是西装革履，一副成功人士的打扮，也有不少穿着随意，甚至手里还拿着果汁饮料啤酒的观众。
只不过所有人都知道，能够在这个时间来到这里的绝对不可能是观众。
而在观众席的一群人之中，最显眼的当属一位穿着法拉利f1车队队服，一头卷毛，带着黑色圆框眼镜，身材奇高的男人了。
只要看到这幅打扮，所有了解f1这项运动的人脑海之中都会立马浮现出他的名字：马蒂亚·比诺托。
现任法拉利f1车队的领队，粉丝们都“亲切”地称他为比嗨。
不过熟悉他的人一般都会叫他的名字或者比老师。
秦淼私下里叫他也是叫比老师。
两人私下里交流的次数不少，得益于比诺托给秦淼的模拟器试车机会，比诺托来验收模拟器升级成果或者新零件的测试情况时，他总会找到秦淼了解一下秦淼对于新零件或者模拟器新版本的改变有什么看法。
一来二去之下，两人也算是混了一个脸熟，但双方的了解程度其实并不高，因为他们的交流话题更多地还是工作上的。
同时现场除了他之外，还有不少在gt赛事上使用法拉利赛车的客户车队的车队领队来到了现场，毕竟和法拉利有这么层关系摆在这里，对于法拉利的青训车手，他们肯定会有一些优先选择权。
除了他们之外还有与法拉利关系不错的方程式车队的领队来到了现场，也有不少专业的车手经纪人。
车队需要好的车手提升自己车队的整体实力，车手经纪人也需要物色好的客户以提升自己的收入和知名度，而不少的年轻车手一般都没有车手经纪人，而这场比赛就是一个寻找有潜力的年轻车手，并且前去沟通尝试签约的机会。
对于法拉利的这些人才，很多人都垂涎欲滴。
上午的排位赛是按照房车赛、f4、f3的顺序来开始的。
因为人数不算多的缘故，所以三场排位赛加起来的总用时不会超过两个小时。
秦淼他们这个f3组别上场的时候正好是上午的10:30。
秦淼在耳中无线电的提醒下将车驶入了赛道。
同一时间也有四台f3赛车从自己的p房之中开了出来，并且速度都不慢，明显都像秦淼一样想在接下来的排位赛之中，争取一个相对空旷的飞行圈位置。
秦淼反而没着急，中规中矩地完成了一个暖胎圈，随后在倒数第二个弯道前微微停顿了一下，等排在他前面的那台f3赛车稍微跑得远了一点之后才准备踩油门。
此时秦淼面前的赛道已经算是比较空旷了，逐渐给油，秦淼开始不断地提速，越过终点线之后正式开始了他在排位赛的第一个飞行圈。
这条赛道的走线以及所有的弯道都已经被秦淼摸透了，虽然不至于闭着眼睛都能开一圈，但是基本上所有的刹车点都被秦淼牢记于心。
再加上昨天练习的时候秦淼在这条赛道做过两个飞行圈，熟悉了现在这台f3赛车的极限，可以说此时的秦淼信心十足。
第一圈很快跑完，秦淼就做出了目前f3组别的最快圈，1：08：201。
等秦淼第一圈跑完的时候，tr之中就传来了路波斯的声音：“1：08：201，现在伱排在第一，比第二名的车手快了整整三秒！”
说到最后的时候路波斯的声音之中都带上了颤抖。
以前不懂事，路波斯并不清楚秦淼的天赋如何。
所以对法拉利车手学院将自己安排给秦淼这件事，路波斯也就只是将这当成了一份普通的工作。
可是随着与秦淼的相处时间增加，路波斯发现秦淼真的很努力，是那种会拉着别人主动加练的人。
虽然这种人很难得一见，但是世界上的这种人也不算少，所以劳森这个时候也就只是有一些佩服秦淼而已。
可等秦淼成为了法拉利f1车队模拟器的试车手开始，路波斯知道了，秦淼的天赋和他的毅力一样恐怖。
但那时候路波斯也就只是有种秦淼真的很强的预感，他知道秦淼很强，但是他并不知道秦淼到底有多强。
而这次排位的成绩，彻底让路波斯知道了秦淼的深浅，也为自己抱上了秦淼的大腿而兴奋不已。
这个速度虽然不是f3赛车能够在这条赛道上跑出来的最极限速度，但是绝对称不上慢了，而且秦淼这一圈为了能有一个有效成绩打底，所以并没有如同昨天第二次测试那样向着极限推进，成绩也没有练习赛的时候快。
而这圈跑完了之后，秦淼直接就回维修区换轮胎去了。
刚刚那一圈跑完了之后秦淼觉得自己今天的状态还不错，接下来的两圈准备往极限推一下。
虽然此时秦淼车上的这套旧红胎再多跑两圈也不会有明显的速度损失，但这毕竟是排位赛，在秦淼看来哪怕是千分之一秒都值得换一套新的红胎去争取。
而在秦淼换轮胎的这段时间里，场上的车手也开始发力了。
只不过秦淼刚刚那一圈做出来的成绩就犹如一座大山一般压在了所有人的头顶，这段时间赛场上的车手做出来的成绩就没有一个能够比秦淼快的。
找到一个空档从维修区出来之后，秦淼马不停蹄地做了他的第二个飞驰圈。
这个飞驰圈秦淼就毫无保留地将车推进到了极限，在失控与险些失控之间反复横跳。
秦淼从tr之中得知自己第一个飞驰圈做出的成绩到现在为止与第二名的成绩之间依旧有一秒多的差距。
得到这个消息之后秦淼就知道自己第一个飞行圈做出来的成绩有可能直接就能够拿到杆位了，最差也是前两排发车。
得到这个消息之后秦淼也算是心里有底了，不用担心后顾之忧的他从第二圈开始就准备倾尽全力地做圈速。
然后秦淼第二圈倾尽全力跑出来的成绩是：1：07：701。
崭新的轮胎加上秦淼每个弯都力求极限，飞行圈的过程之中秦淼更是没有出现丝毫失误，所以就有了比第一个飞行圈还要快了整整05秒的恐怖速度。
秦淼不知道的是，他的这个成绩已经刷新了f3赛车在这条赛道上跑出来的最快成绩。
而此时，秦淼的熟人，prea racg车队的f3分部负责人菲尼也坐在看台上观看着他的比赛。
看着记分板上秦淼名字后方显示的最快圈速，菲尼乐得嘴角都快要咧到自己耳后根了。
本来当初秦淼在英国的prea车队练习的时候，菲尼就知道秦淼的天赋恐怖，现在过了四个月，菲尼发现当初的秦淼并不是昙花一现，再次见到秦淼的时候菲尼甚至惊喜地发现了秦淼的实力在这短短4个月里得到了十分明显的增长。
别的不说，秦淼这种实力放在f3就是在降维打击，他估计自己将秦淼招入麾下之后，秦淼顶多也就只能在f3开一个赛季。
但是无论怎么说，你秦淼都得在f3开一年才会去f2吧？
所以此时的菲尼已经迫不及待地想要等排位赛结束之后去找劳森聊聊，再用自己与秦淼之间的那些交情邀请对方一起吃顿饭，聊一聊合作以及加入prea车队f3分部的事。
自己的麾下又要多一个天才以及f3的车队冠军，虽然这张天才体验卡只能使用一年，但是能爽一年是一年，想到秦淼入队之后开着自己车队的赛车在场上大杀四方的样子，菲尼光是想想已经激动得不能自已了。
就在菲尼幻想着自己那光明的未来之时，一个人坐到了菲尼身边的空位。
菲尼作为一个打工人，对于自己老板的身形和气势了解得还是比较深刻的，所以发现自己身边坐了人之后，菲尼通过余光扫了一眼就觉得坐在自己身边的这人身形很是熟悉。
偏头过去一看，菲尼先是惊愕，随后有些惊恐地发现，坐在自己身边的人竟然是自己的顶头上司，prea racg车队的领队：rene ros。
（注：英译过来就是罗辛，后文统一中文英译。）
“嗨，罗辛，真没想到能在这里遇见你。”作为下属，菲尼自然是第一时间站起来与自己的老板打招呼。
罗辛点头笑着说道：“真是辛苦你了，大热天的还得跑过来考察年轻人。”
菲尼回答道：“都是我分内的工作，我应该做的。”
“有发现什么很有天赋的车手吗？”罗辛一边问着同时目光看向了他们这个看台不远处竖立起来的电子屏幕，看向屏幕上的排名以及车手名字。
其实菲尼有些不太想太早让罗辛认识到秦淼那恐怖的天赋的，因为罗辛知道了有秦淼这么个天才之后，很有可能直接就将秦淼带去f2。
如果真的发生这种事那秦淼就和自己没关系了。
但这毕竟是自己的顶头上司，就算此时自己没有跟他说明秦淼的强大，就秦淼这实力，罗辛到比赛的时候自己也能够看出秦淼的天赋横溢。
而且自己对于秦淼已经是志在必得了，绝对不可能错过秦淼这个级别的车手，到时候一份顶格的f3车手合同是肯定会交到秦淼手里的。
这种级别的合同罗辛这个车队领队肯定会过问，到时候自己还是得和他解释一番。
所以短暂到几乎不可察觉的权衡一番过后，菲尼还是老老实实说到：“我很看好一名中国车手，你应该对他有印象，前段时间他就借用了我们的f3赛车训练，而且训练成绩很不错，并且车技进步十分明显。”
“我对他有印象。“罗辛一副恍然大悟的模样说道：“当时我看了他的数据之后，就想签他来着，不过那时候他已经与法拉利青训签订了合同准备来马拉内罗进修。同时我们f3车队的两个名额也满了，而且那两个孩子的表现也不错，所以签他的念头才被我搁置了。”
菲尼赶忙说道：“当时我其实就对他有想法了，想着赛季结束之后就让他来f3车队先开一年，我保证，只要他来了我这里，我们绝对会在下赛季拿一个车队总冠军。”
罗辛见到菲尼这副有些急迫的样子，微微笑着点了点头：“我和你的看法·一样，如果这个中国车手来了我们的f3车队，势必能在短时间之内为我们的f3车队再次获得一个车队总冠军。”
菲尼赶忙点头附和自己领导的话语，不过还没等他微微擦拭自己头上的冷汗，罗辛话锋一转：“不过我觉得以他现在的表现来说，直接来我这里也不是不可以。”
菲尼：？？？
(本章完)
107：抢手
prea racg一共在三个级别的方程式比赛之中有参赛，分别是f4、f3、f2。
f4由另外一个人负责，而f3是菲尼负责，至于f2，则是罗辛自己亲自负责。
而罗辛说出这句话的潜意思差不多就是让秦淼进入自己手下的f2车队。
自从认识秦淼开始，菲尼从来没有哪次希望秦淼失误，而今天的这次比赛，菲尼是真心地希望秦淼能够在比赛的时候出现一些失误，让自己身边的罗辛放弃对秦淼的期待，好让自己趁虚而入。
只不过他自己也知道，这种想法完全就是痴人说梦。
因为秦淼一直以来的稳定性就奇高，开车的时候完全没有他这个年龄段的孩子该有的跳脱和激进，更多的时候像是一个久经赛场多年经验丰富的老车手。
罗辛没管表情精彩的菲尼，转而是继续盯着秦淼的成绩显得兴致勃勃。
另外一边，秦淼完成了自己的第二个飞行圈之后没有回到p房，而是继续在赛道上完成了自己的第三个飞行圈。
虽然第二圈的时候他就已经推得很极限了，秦淼自己也知道就算跑了第三个飞行圈也不会有太大的提升，如果强行做圈速的话甚至有可能导致车辆失控。
但喜欢开赛车这件事是藏不住的，最近几个月都用自己的488练车的秦淼难得开一次方程式赛车。
而且法拉利的费奥拉诺赛道又是一条弯多路急的赛道，秦淼为那种在弯道之中比起自己那台488来说灵敏得无以复加的操纵感深深着迷。
最后一圈成绩比起秦淼的第二圈甚至还慢了，不过好在也就只慢了01秒无伤大雅。
不过就算是秦淼的这个成绩，也比第二名的那个车手快了1秒多。
回到比赛之中，完成了自己的三个飞驰圈之后，秦淼就将车开回了维修区。
虽然这次比赛并没有如同f1比赛那般限制了排位赛和正赛的，但是回到了维修区的秦淼并不准备修改自己的车辆了。
在他的感觉之中，这套中高下压力的还是挺适合在费奥拉诺赛道跑的，所以没必要修改什么。
最终排位赛结束，秦淼的位置从他完成第一个飞行圈开始，一直到整个排位赛结束都没有发生过变化。
秦淼这种亮眼的表现自然也吸引了现场大部分人员的注意力，其中除了prea的两位高层之外还有比诺托。
看着秦淼这几乎是碾压一般的成绩，比诺托的眼神之中带上了一丝欣赏。
同时比诺托的脑海之中不可避免地想到了秦淼在f1车队的模拟器上作出的贡献，还有他在模拟器上做出来的圈速。
比诺托在心中的一个本子之上记上了秦淼的名字。
虽然秦淼不是意大利国籍有些可惜，但是秦淼的天赋，再加上他法拉利车手学员的出身，这两点已经够比诺托将秦淼放在维特尔下位替代之上了，下个赛季如果秦淼能够进入f2，并且在f2表现出色的话，比诺托并不介意让秦淼去阿尔法罗密欧的赛车上跑一跑，积攒一下超级驾照的f1赛车驾驶里程数。
本来准备看完排位赛就走的比诺托这时候已经被秦淼勾起了兴趣，他决定中午吃完饭之后再过来看一看秦淼的正赛。
……
排位结束之后，秦淼带着秋萌和路波斯还有另外两名来帮助秦淼调试赛车的技师去了餐厅吃饭。
不过在离开p房之前，秋萌依旧保持了她那种与年龄不相符的谨慎，用钥匙把p房的门给锁了。
秦淼和路波斯对此都见怪不怪了，反而另外的两个技师对此大感震撼。
来到餐厅之后，秦淼有些疑惑，因为和正常的餐厅那种按照客人的人数，安排大小不一的桌子不同，这餐厅的桌子是那种欧洲宫廷宴会之中常见的长条形桌子，头尾可以坐一个人，中间两排也可以坐很多人的那种。
在五人随意找了个位置放好东西，起身去拿食物之后，一个穿着西装的中年人端着装了食物的盘子坐到了秦淼的身边。
还没等秦淼提醒他这个位置已经有人坐了，对方直接开门见山地对着秦淼伸出了手并且开口说道：“你好秦淼，我是trident车队的领队里奇，我们的车队总部就位于意大利米兰，距离马拉内罗也不算远，主要参加的项目是f2与f3，你如果感兴趣的话可以随时来我们车队总部参观。”
面对对方礼貌伸过来的手，以及热情的话语，秦淼一时间也没有办法将这里已经有人做了的事情说出口，只能同样起身与对方握手，并且开口说道：“你好里奇先生，很高兴认识伱。”
而不远处正端着盘子准备也来秦淼这边与秦淼说说话，相互熟悉一下的罗辛和菲尼两人正好就看到了这一幕，两人一时间感觉自己的拳头硬了。
鸡有老六截胡！
毕竟都是在f2混饭吃的，罗辛微微一眯眼就看清楚了那个正在与秦淼搭话的样貌，并且认出了对方的身份。
确定对方是谁之后罗辛感觉自己的血压更高了。
不讲武德，来骗！来偷袭！
不过他们这会儿只是有些不齿于里奇的这种占人便宜的行为罢了，并不担心秦淼就因为里奇的三言两语就转头加入里奇的trident车队。
“你刚刚的排位赛画面我看到了，不得不说，我已经很多年没有见过像你这么有灵气的车手了，我觉得你的未来不可限量。”里奇满脸的真诚：“而我们trident车队的f2分部正好就在明年空出了一个车手位置，我觉得像你这样的天才就需要像是我们trident车队这样良好的舞台向世人展现你的天赋，我们车队与奔驰法拉利还有哈斯的关系都不错，你从f2毕业之后也不用担心会没有f1车队对你抛出橄榄枝。”
搭上话了之后，里奇就开始滔滔不绝的给秦淼介绍自己的车队，意思很明显，我们这儿好！有前途！还等什么，快来加入我们吧！美好的明天在等着你。
可是秦淼听了这么多之后就只感觉面前这人是不是有些太过急迫了？这个赛季的f2还有一场比赛没跑呢，而且自己不也还是有场正赛没跑吗？都不看一眼就知道我的天赋很好了？
“额，里奇先生，这样吧，咱俩留个，我考虑一段时间之后再给你答复怎么样？”秦淼在法拉利这边确实没少参加高层举办的聚会，时间久了一些比较简单的搪塞话语还是学了不少的。
秦淼的话语意思已经很明显了，就是逐客令。
而且此时秋萌他们也端着盘子回来了，所以尽管里奇还有话想说，也真心地希望秦淼能够加入自己的车队，但是这种时刻他知道不能在秦淼这里留下什么坏印象，于是笑着与秦淼交换了之后就起身离开了。
等里奇离开之后，秋萌顺手将给秦淼特意准备的水煮鸡胸肉还有无糖红茶都放在了秦淼的面前，同时还有些好奇地问道：“刚刚那人谁呀？”
秦淼有些愁眉苦脸的看着自己面前的食物，叹了一口气之后才开口回答秋萌的问题：“一个f2车队的领队，想让我加入他们车队。”
“f2车队？怎么这时候就找你了。”秋萌有些惊奇。
因为今天的心情还算是不错，毕竟在比赛之中获得了杆位，所以尽管面前的食物一直都在拷打着秦淼的味蕾，他还是开了句玩笑：“你老公我这天赋，这技术，还有这颜值，难道还会有不开眼的人认为我只能从f3开起吗？”
秋萌翻了个好看的白眼：“德行……”
而两人正聊着的时候，罗辛与菲尼两人也来到了这长桌。
秦淼因为位置原因并没有第一时间发现这两位，不过就坐在秦淼对面的秋萌看到了这两人，也因为当初和秦淼在英国的时候见过菲尼，知道他给秦淼提供了一段时间的训练场地支持，某种程度上来说他对秦淼有过不小的帮助。
所以看到他之后秋萌就轻轻踢了秦淼一脚算是提醒。
秦淼看到两人之后自然又是好一阵寒暄，从秦淼这里得到了秦淼并没有答应里奇的邀请之后两人脸上的笑容也更加自然了。
在吃饭的时候自然又是一阵闲聊。
这俩人也没像是里奇那样一上来就开门见山，而是攀交情并且表示晚上他们prea车队正好也有一场晚宴想要邀请秦淼参加。
不过秦淼以晚上约了人而拒绝了，事实也确实如此，秦淼今天晚上约了周冠宇打游戏。
午饭过后的休息时间比较长，这段时间就没人来打扰秦淼了，都知道不久之后的比赛对于他们这些年轻人来说极其重要。
两个小时之后，在家里睡了一个午觉的秦淼就回到了p房，此时赛道上已经有比赛在进行了，发动机的轰鸣响彻整个赛道。
值得一提的是，由于费奥拉诺赛道的设计初衷是为了测试车辆性能的，根本没有做在这里举行赛车比赛的打算，所以这条赛道的维修区并不像那些正式比赛的赛道那般合理。
如果你想要在这条赛道进站换胎，你就可以少跑至少三分之一的赛道。
所以这三个比赛项目都不允许进站换胎，必须得用一套轮胎跑完整场比赛。
面对这种要求，开着gt赛车的年轻车手们不会有太多的意见，毕竟他们的轮胎挺抗造的。
不过这对于开着f3与f4的车手来说就有些难受了，因为他们的轮胎全都是热熔轮胎，在赛道上的消耗还是很快的，这条规定就限制了他们只能用黄胎和白胎这两种相对比较硬的轮胎。
秦淼在轮胎的选择上果断使用了黄胎，毕竟秦淼有个被动技能就是保胎的，法拉利准备的轮胎正好就是倍耐力的。
秦淼通过自己昨天长距离测试得来的数据判断出，自己如果用黄胎的话还是勉强可以跑完整场比赛，而用红胎就算是自己刻意省着轮胎跑，而且技能什么的都用上都跑不完。
而且黄胎的速度比白胎每圈快了至少04秒，这也算是秦淼完成系统任务的依仗，所以为了能够在比赛的过程之中尽可能多地超过其他车手，秦淼需要这套黄胎。
在秦淼看来自己可以靠着技能让黄胎的耐久度上升百分之三十。
但是在路波斯以及另外两位技师通过秦淼长距离测试时得出的数据来看，秦淼这套黄胎会在距离比赛结束还有10圈的时候开始衰竭，虽然坚持跑完全程不是什么问题，但是后面10圈驾驶起来车辆肯定会极其的挣扎，抓地力下降也会极其严重。
所以他们换上这套黄胎的时候还是有些犹豫，并且企图劝阻秦淼的行为，不过秦淼才是车手，这也是他的比赛，他们也就只是过来打个辅助，面对秦淼的坚持，他们也只能同意，并且在心底祝秦淼好运。
这场比赛的f3组别一共要跑37圈中间没有进站，也没有最快圈之类的东西。
确定好了车辆设置，加满了足够跑39圈的油，准备好了轮胎，秦淼就驾驶着他这台甚至都没有车手号码，只在鲨鱼鳍位置印上了他名字的f3赛车驶上了赛道。
暖胎圈过后，秦淼将车停在了临时画好的发车格位置。
很快比赛开始，秦淼一马当先冲了出去，并且仅仅只是一个发车，就以肉眼可见的速度拉开了与第2名之间的差距。
……
秦淼知道自己的实力可能比同样与自己一起参加比赛的车手们强一点，但是他没想到自己的实力比他们强了那么多。
仅仅只是第九圈，秦淼就在前方的弯道末端看到了一台即将要被自己套圈的f3赛车。
很快在第九圈的末尾，秦淼在场边蓝旗的挥舞之下超过了这台慢车。
说实话真的没啥压力，和自己平时在模拟器之中练习超别人的车感觉是一样的。
后续的比赛就比较枯燥了，秦淼跑，发现慢车接近慢车，如果位置合适就自己超，不合适就等场边的蓝旗挥舞，然后再超。
等这场比赛的37圈跑完之后，秦淼已经超过了四台慢车，要知道参加这个f3比赛的赛车也就10台，光是秦淼一个人就超了接近一半。
秦淼超了这么多人之后是种什么感觉秋萌不知道，但是她知道，秦淼超了这么多人之后，不少车队的领队和老板已经坐不住了。
不等比赛跑完，这些平时高高在上的大人物直接就从看台位置小跑下来，找到了属于秦淼的p房之后开始与路波斯这个秦淼的体能训练师还有秋萌这个秦淼的经纪人交谈了起来。
他们这么热情所图为何自然不用过多赘述。
(本章完)
108：赛后
秦淼这边，在冲线之后，系统第一时间给予了反馈。
【叮！】
【任务完成……】
【奖励结算发放中……】
【恭喜获得：全属性+8（注1：防守属性点转化为4点自由属性）、被动技能【无病无灾】、技能槽1】
总体评分：788→86（+72）
体力：90→98（+8）
心态：81→89（+8）
稳定性：85→93（+8）
排位能力：77→85（+8）
起步能力：71→79（+8）
正赛长距离：80→88（+8）
保胎能力：65→73（+8）
雨战能力：59→67（+8）
攻击能力：80→88（+8）
防守能力：100→100
系统奖励发放之后，系统还十分贴心地将秦淼目前的各项属性拉出来给他看了一眼。
看到了自己这堪称豪华的属性之后，秦淼突然发现，自己现在的实力好像真的有点强了，但是偏科有些严重了。
自己的防守、稳定性以及体力完全就是这个年纪不该拥有的，在这个任务完成了之后已经到了一个极其恐怖的程度。
按照秦淼目前的各项属性来说，他现在只要简单地熟悉一下f1赛车，之后就可以直接丢到赛场上去比赛了。
只要他的车不过于拉胯，属于中游集团那个层级，那么他可以drs小火车从比赛开始一直开到一场比赛结束，并且中间不会出现什么失误，就算后车的速度比秦淼快，只要不是车辆性能碾压，秦淼都可以将他死死地防在自己的身后。
不知道为什么，在获得了系统的奖励之后，秦淼感觉自己比获得了比赛的胜利还要开心。
现在秦淼已经有三个技能槽了，不过因为系统任务完成了之后又多了一个技能，所以此时秦淼一共有5个技能。
秦淼想了想之后装备了【勤能补拙】、【身强体健（蓝色）】、【无病无灾】这三个技能。
毕竟另外的两个技能在日常生活之中的适用范围不算大，而且【身强体健（蓝色）】能够让秦淼寿命增加，秦淼想着能多活一天是一天，所以这套配置就是秦淼以后日常生活训练之中的主要配置。
等秦淼带着胜利的喜悦回到p房的时候，看到的就是p房内的人山人海。
并且这些人注意到自己将车开回来之后，纷纷停止了相互之间的攀谈，留出了足够秦淼停车的位置，并且对着缓缓将车驶入p房的秦淼行注目礼，等他下车之后，众人就开始自发地对着秦淼鼓掌。
众人看不清秦淼头盔下的表情，但是秦淼这会儿是真的懵逼，怎么了这是？怎么突然就来了这么多人？
秦淼将方向盘重新摁回了车里，而此时的掌声还是没有停下，秦淼就这么有些懵逼地从车里爬了出来。
虽然很懵逼，但是这种被人关注，并且真心送上祝福的感觉还不错。
秦淼对着这些真心为自己送上祝福的人微微一鞠躬以表示礼貌，随后转身与满脸自豪笑容的秋萌相互拥抱了一下。
两人什么都没有说，但是那种真心为对方的成就而感到由衷开心的心意是没法隐藏的。
“有不少人在等你呢。”稍微拥抱了一会儿，秋萌打开了秦淼头盔上的护目镜对他说着。
秦淼点头，随后与路波斯击掌拥抱，又真诚的与这两天兢兢业业为自己调试赛车的两名技师握手。
随后秦淼才来到了那群人之中。
“秦淼先生你好，我是英荷壳牌的意大利区经理，我们与法拉利的关系素来不错，这次来就是想与你谈谈车手个人赞助的事……”
“秦先生您好，我是一名专业的车手经纪人，我曾经担任过多名f2车手的经纪人，可以为您提供最专业的的经纪人服务……”
“我是f2车队的领队，秦淼先生，我觉得伱的驾驶风格与我们车队的建队理念很相配，我觉得您需要一个不错的舞台来展现自己，你觉得f2怎么样……”
“秦淼先生，我们车队今年正好在hyper car组别空出来了一个位置，我真心地想要邀请你来我们车队试训……”
秦淼虽然不太喜欢这样的场合，但是在法拉利也待了有这么久的时间，对于应付这些人，秦淼也能说是轻车熟路。
大约十多分钟，交换了二十多个电话号码之后，秦淼才从人群之中脱身而出。
因为接下来就是对于每个车手来说都十分向往的时候了，那就是颁奖。
在法拉利工作人员的示意下，秦淼来到了维修区通道上临时搭建的一个领奖台。
在领奖台下方的对应位置已经摆了三瓶香槟，劳森这个法拉利青训的主管亲自充当这次颁奖仪式的主持人。
随后在他的主持之下，第三名与第二名的车手登台领奖，甚至他们还给第2名和第3名的车手准备了一个帽子，只不过与f1的倍耐力冠军帽不同，这个帽子正中间并不是倍耐力的logo，而是法拉利的logo，不过突出的帽檐上依旧有象征着冠军的金黄麦穗。
等第二名与第三名都站上了领奖台之后，劳森刻意地顿了顿，随后脸上带着自豪的笑容说道：“让我们欢迎！今天的冠军！来自东方那片古老大地上的天才车手：秦淼！”
秦淼在场下观众的欢呼声之中有些尴尬地从人群之中走出来。
毕竟是第一次在这么多人面前领奖，秦淼多少都有些尴尬，刚刚那个场面不同，那个场面之下秦淼知道来找自己庆贺的人，各怀鬼胎，各有心思。
而这些为自己鼓掌欢呼的人都比较纯粹，都是发自真心地祝福自己能够获得这次比赛的冠军，所以秦淼才会有些忐忑与尴尬，这算是一种心理疾病，不过习惯了之后也就好了。
劳森则顺势将一个同款的帽子递给了秦淼，不过与第二和第三名的帽子相比，秦淼的帽子侧面印上了1st的金色文字。
经常看比赛的秦淼自然知道这是冠军才能戴的帽子，所以没有客气，直接就扣在了自己的头上，这还是他第一次戴这种帽子呢。
随后劳森走上来一一给参加比赛的选手颁奖。
第二与第三名发的是两台法拉利的车钥匙，意思很明显了，直接送车。
而秦淼这里，发的则是一纸合同，法拉利的官方赞助合同，正在台上的秦淼没有仔细看上面的金额，但是应该不会少。
等秦淼领完奖之后，现场逐渐安静了下来，秦淼微微一愣，随后就知道接下来即将要发生什么了。
那几乎都刻在了秦淼骨子里的旋律响起，秦淼与秋萌两人肃然站立，就连不远处偷偷摸鱼跑出来凑热闹的李沁此时也是表情严肃。
那首对于所有中华儿女来说意义非凡的歌曲放完了之后，现场又响起了颁奖过后常用的欢快音乐，秦淼也放松了下来。
拿起了放在脚边的香槟，秦淼将香槟往领奖台上一磕，顿时木塞子飞了出去，带着泡沫的酒水从瓶口飞溅出来……
台上的秦淼在庆祝的时候，台下这边的劳森身边也有不少人，其中就有prea车队的罗辛与菲尼两位高管。
这俩人此次过来的意思不言而喻，就是想要在下赛季开始之前确定他们f2车队的另外一个车手席位。
劳森对他们俩也是十分熟悉，因为大部分法拉利的青训车手都在prea车队开车，例如米克舒马赫，还有他们f2车队已经准备签合同了的俄罗斯车手罗伯托·舒瓦茨曼。
“你们f2车队的两个名额不都已经满了吗？还来找我干嘛？”在这个时候来找自己，劳森用脚趾头想都能想到这些人的目的，但是他们这个级别的人自然不可能把什么话都挑明了说。
这个时候菲尼就搭不上话了，反而是罗辛笑着开口说道：“毕竟谁都希望自己队内的车手是最棒的不是吗？而且我们只是有意向与舒瓦茨曼签订合同，但是今天的比赛你看了，中国车手在比赛结束的时候甩开了施瓦茨曼二十五秒，如果错过了这样的天才，我想我这辈子都没办法原谅自己。
而且有他来我们这边的话，我想今年的车手总冠军和车队总冠军我们都能收入囊中。”
劳森开了句玩笑：“如果施瓦茨曼知道你的想法，他一定会很伤心的。”
罗辛也不在意：“相信被秦淼打败的他能理解我的做法……”
随后劳森又与其他的车队领队或者老板寒暄。
毕竟秦淼是法拉利青训的人，他们如果想要将秦淼挖去他们的车队，自然是需要在劳森这里说一声的。
其中会不会有什么不为人知的交易，那就不足为外人道了。
领了奖，秦淼直接就回到p房收拾东西准备回家休息了。
最近这段时间因为要筹备比赛，秦淼甚至都没怎么好好地玩过游戏，更是没有与自己的女朋友干一些两人爱干的事情。
早就给他憋得不行了。
不过才刚刚收拾好东西，将车还给了法拉利的仓库，秦淼刚开始往家里走电话就响起来了。
打来电话的是一个gt3车队的领队，他表示晚上想要与秦淼一起吃顿饭，询问秦淼有没有时间。
秦淼自然是以晚上已经有约婉拒了，不过在一旁秋萌的提醒下，秦淼还是重新与对方约了时间一起吃顿饭。
而两人回去的一路上也没干别的了，净接电话了。
一些勒芒24小时的车队打来的电话，或者准备让秦淼直接去开hyper car的车队，号码都被秋萌留下来，并且重新约了见面时间，至于那些代言以及经纪人的电话，秦淼一般都表示拒绝。
主要是秦淼现在真的不太缺钱花，现在银行账户里还有1000多万没花完，系统那里还有一个亿没给自己，他也没认识到走赛车这条路到底要花多少钱。
至于不找经纪人就比较简单了，因为有秋萌在自己的身边。
老妈走之前对秦淼说过，经纪人这个职业，比起专业性更重要的是信任。
而此时的秦淼身边，除了秋萌之外没有人值得他这么信任了。
总之今天晚上无论如何，秦淼都得好好地玩几把游戏，并且在睡觉之前狠狠地让秋萌见识一下98体力属性到底有多恐怖。
……
“哥们今天法拉利内部测试，话说你在法拉利的时候有这个项目没有？”在游戏之中组上了周冠宇，秦淼在语音之中有些好奇的问道。
“经历过，搞得挺像那么回事儿的，但法拉利的那条赛道有缺陷，太窄了不好超车。”周冠宇说着，随后一顿又问道：“我记得好像每年都是这个时候开始比的吧，你应该已经比完了？成绩怎么样？”
秦淼装模作样地说道：“已经结束了……唉，别提了，成绩比较一般，后车追得比较紧，还有不少失误……”
“说名次……”周冠宇哪能不知道秦淼的尿性，秦淼开始顾左右而言他的时候就是在开始酝酿，准备了，所以他直接无情打断秦淼的施法。
“也就那样……”
“别特么卖关子了，赶紧说。”
秦淼装作不太情愿的样子：“也就f3组的第一而已，我相信你来的话，成绩肯定比我好。”
可听到了这个成绩之后，周冠宇却并不相信。
他和秦淼晚上玩游戏的时候除了csgo玩得比较多之外，神力科莎也没少玩。
秦淼这个b在游戏里可一点都不弱，他如果认真防守自己的话，自己七八圈都不一定能找到机会把他超了，就更别说在一些秦淼比较熟悉的赛道上，自己想跟上秦淼都很困难，就更别提超车了。
可以说以秦淼的实力，在这样大部分都是些未成年车手的比赛之中，拿个第一不应该值得他这么骄傲吧？
周冠宇微微皱眉，随后灵机一动：“套圈别人了？比赛多少圈？套了几台车？”
此时的秦淼眼见装不下去了，终于图穷匕见：“比赛一共37圈，10台车参加比赛，我套了4台车的圈。”
好家伙，听到秦淼的这个数据，周冠宇直呼好家伙。
秦淼的这种成绩差不多就是一个f1车手反手暴扣f3车手，大地球突袭白银分段，最强王者蹲草丛偷袭倔强青铜，突出的就是一个不讲武德。
但不得不承认，秦淼的这个逼装得很到位，没有什么技巧，全是实力。
“夺笋啊，我记得参加比赛的大部分都是些未成年的孩子吧？你这么干就不怕把那些孩子的赛车梦给干碎了？”
“没有吧，我觉得。”
周冠宇满头黑线。
因为基本上每个星期都有五六天晚上与秦淼在一起玩游戏，所以周冠宇原本已经西化了的语言习惯又被秦淼给带回来了。
但是秦淼时不时地还会用倒装句来调戏一下周冠宇，这就让周冠宇很无奈。
(本章完)
109：法拉利的黑暗内幕
两人晚上在一起打了七八把游戏，可能是因为比赛的时候用了太多的精力，也有可能是因为突然暴增的力量让秦淼有些适应不了，今天晚上秦淼的表现不算太好，与平时那种遇到职业哥都能上去给两巴掌的状态相去甚远，只能说勉强不拖队友的后腿。
不过这个时候秦淼和周冠宇玩游戏的目的已经从上分变成了娱乐，所以对于秦淼不能继续带着自己飞了，周冠宇也不在意，玩得开心就行。
游戏环节结束了之后，秦淼回到了卧室。
而出现在秦淼面前的秋萌又穿上了那套让秦淼攻速暴增的水手服。
不过这次黑色的连裤袜变成了长筒袜，白花花的绝对领域看得秦淼这个血气方刚的年轻人直呼受不了。
所以面对秋萌这种big胆的挑衅，秦淼二话不说就冲了上去。
这之间的过程不再过多赘述，尽管此时的连裤袜已经换成了长筒袜，但是依旧避免不了被秦淼干碎的下场。
而秋萌也深刻的认识到了现在秦淼的体力到底有多好。
第二天起床的时候，秋萌看了看被秦淼折腾了两个多小时的地方之后，气恼的一拳就锤在了秦淼快块分明的腹肌上，特么都过了一晚上了，现在还没消肿！
本来准备休息一天的，可是下午的时候劳森给秦淼打了个电话，让他去一趟办公室，
毕竟是自己的顶头上司，秦淼也没办法拒绝。
换上了工作服之后秦淼就蹬着踏板车去了劳森的办公室。
值得一提的是，因为秦淼和秋萌这俩人的粉蓝色踏板车很吸引眼球，又因为秦淼的上班时间与法拉利大部分工程师的上班时间一样，所以不少法拉利的员工发现秦淼的这个踏板车既省时间又好玩，所以有空的时候就找秦淼要到了踏板车的购物链接，然后自己也整了一台短途代步。
现在如果早起的话，就能在法拉利的园区内看到不少骑着踏板车上班的法拉利员工。
今天劳森没锁门，不过秦淼到了之后依旧站在门口敲了敲门。
而办公室内正在泡咖啡的劳森见到进来的人是秦淼之后脸上瞬间挂上了笑容，邀请秦淼到会客的桌子边坐下。
按照劳森目前的这个架势，这次会面聊的话题应该与工作无关。
劳森并没有先说事情，而是给秦淼倒了一杯咖啡之后问了问秦淼这段时间是否适应了在法拉利的工作生活。
其实这也就是开始聊正事之前的铺垫罢了。
秦淼自然是对法拉利的工作环境赞不绝口。
闲扯了一会儿之后，话题转入正题。
“你应该已经有预感了，在昨天的测试之中，你用你堪称完美的表现征服了一众车队的领队，不少人找伱交换电话号码吧？”
秦淼有些勉强的点了点头。
“我这的电话从昨天开始到现在也是响个没完，也就是这会儿才清静了一点。
是这样的，虽然找你的人不少，但是赛场上真正有竞争力的队伍也就那几支，而这些车队内部也有不少人与我的关系不错，所以他们就想托我问问你对于明年的赛季有什么想法？”
秦淼试探问道：“您的具体意思是？”
“很多车队都对你感兴趣，但是最终的选择权在你手上，所以他们想知道你明年是想要去开耐力赛，还是想要去开方程式，当然如果你想要去开拉力我也可以帮你联系，他们希望拿到你确切的回答，之后就可以做相应的准备。”
秦淼没有问什么准备，而是开始思考起了自己未来的出路。
自己本意是想要去跑勒芒24小时耐力赛的，毕竟谁不喜欢本就帅气逼人的超级跑车又经过专业的赛用改装，安装了空力套件之后更加战斗帅气的样子呢。
可是体验过方程式赛车的秦淼又真切的感觉到，方程式赛车比起gt赛车更强的驾驶乐趣，虽然方程式赛车的颜值不一定比得过gt赛车，但是速度绝对要比gt赛车快。
秦淼最近在逛b站的时候发现了一段话：小孩子才做选择，而大人全都要。
所以秦淼短暂的思考之后，依旧准备延续自己之前的打算，先在f2跑几个赛季，跑到f2不要自己了之后，直接转职去跑勒芒。
“我现在想去跑f2。”
劳森脸上的笑容不减，听到秦淼的回答之后开口问道：“有想要去的f2车队吗？”
秦淼摇头。
虽然他挺想去和周冠宇当队友的，但是他也知道，现在的自己与周冠宇就不在一个青训体系里，虽然提了之后劳森没准真的会去和uni-virtuosi沟通自己加盟的事宜，而且不管自己的实力如何，周冠宇知道自己可以跑f2，并且愿意加盟uni-virtuosi之后，持有uni-virtuosi股份的周冠宇绝对会答应，并且在其中尽力运作。
所以到时候赛场上很可能会出现一支f2车队之中有两名中国车手的盛况。
当然秦淼这个时候不会这么没眼色的提出这种要求给劳森上眼药。
思考了一会儿之后秦淼才斟酌着说道：“我心中其实并没有一个具体的想法，但是我相信劳森先生您的眼光和判断，您有什么适合我的车队推荐吗？”
虽然所有f2赛车的性能都相同，但是车队不同，对于赛车的理解也不同，对于赛车的能力自然也会不同。
而秦淼对于f2车队的了解真的不算多，他熟悉的也就两支f2车队，一支是uni-virtuosi车队。
周冠宇在法拉利受气出走雷诺之后，他家里人为了不让周冠宇再受到车队的排挤，直接入股了uni-virtuosi，现在周冠宇就是这支车队的股东之一。
另外一支车队就是秦淼借车训练过一段时间的prea了。
这支车队其实与法拉利并没有什么利益纠葛，两支队伍也就只是关系比较好罢了。
而且秦淼不确定众多f2车队情况的状态下，让劳森这个经营此道多年的老油条来帮自己做参谋确实是一个比较合适的选择。
同时秦淼也知道自己那由系统强行提升起来接近九十分的实力在那些车队的领队眼里就是个无时无刻不在散发着味道的香饽饽，让劳森帮秦淼选择也是在一定程度上给了劳森去做人情的机会。
相信给了他这么好机会的劳森不可能给自己选一家不好的车队。
而且自己这么做，劳森多少都能记一点秦淼的好，以后如果有什么内部消息，劳森也能提前给秦淼通个气。
听到了秦淼的表态之后，劳森脸上原本的笑容更加明显了，看向秦淼本就比较温和的眼神之中甚至带上了淡淡的欣赏之意。
这孩子懂事儿！能处！
“我觉得prea就很不错。”劳森也没有推脱，装作简单的思考了一会儿之后就开口说道：“首先你与prea车队本身就有一定合作的基础，双方不能说知根知底，但勉强也能有一个基本的了解。其次，他们车队有另一位我们法拉利青训车队的车手：米克舒马赫……”
劳森没提同样都是法拉利车手学院的车手，以后可以相互照顾这种话。
毕竟是青训领导，他能不知道手底下车手之间的关系吗？
秦淼在私底下虽然不能说目中无人，但确实有些高傲，人缘也因此变得不太好、
虽然秦淼不至于看不起其他车手，但是在第一次尝试与其他车手交流并且受到了排挤之后，秦淼就再也没有主动与任何一位法拉利的青训车手主动交谈过。
而秦淼的这种态度也让其他车手对秦淼不是很感冒，直到昨天秦淼用自己的实力真正的吊打了一众车手之后，这个情况才有所改观。
庆功宴的时候有不少车手企图去与秦淼搭话，不过都被秦淼无视了。
这下关系就更僵了。
所以劳森选择了另外一种方法。
他先是不动声色的瞟了一眼办公室门口，随后压低声音凑到秦淼耳边说道：“舒马赫这个姓氏你应该不陌生，这个姓氏在我们法拉利内部有着不俗的地位，而也因此，不少高层对于米克的天赋很期待，所以在今年，也就是米克f2的第二年，会有工程师下放到f2帮他调车，到时候你也可以靠着你的身份去看看他的设置……”
这不，秦淼才刚刚送了劳森一个大人情，对方立马就投桃报李，说真的，一般情况下谁会没事将这种可以说是内部丑闻一般的消息告诉秦淼？
不过对此秦淼倒不是太感兴趣，因为他有技能卡的缘故，可以在极短的时间内熟悉一台赛车，他在驾驶的时候能很轻松的感觉出哪种才是最适合自己驾驶风格以及当前赛道的。
对于米克的，秦淼显得有些嗤之以鼻。
不过在prea车队训练的那段时间，自己与f3分部的几个工程师相处起来还是挺融洽的，所以秦淼也就没有拒绝，点头说道：“我相信劳森先生您的选择。”
对于这种心照不宣的事情劳森没有过多的言语，见秦淼答应了之后就转到了另一个话题。：“好了，车队的问题解决了之后就是合同的问题了。”劳森说着的时候已经起身来到了自己的办公室后。
打开了自己办公室内的保险箱之后，劳森从里面拿出了两份文件。
“这是什么合同？”
劳森一愣：“昨天给你的那份合同草图你没看吗？”
“……昨天您给过我合同吗？……我想起来了……我好像庆祝的时候弄丢了。”秦淼挠头。
劳森：“……”
“哎，就是一份赞助合同，基本上没什么附加条件，总共是一千五百万欧的赞助，但是扣掉杂七杂八的费用，再扣掉明年的车手学院的费用，最后能剩下一千三百万欧出头。”
听到劳森的解释，又在自己的脑海之中简单换算了一下人民币与欧元的汇率，这差不多就是一个亿左右。
系统从来不会少给秦淼钱，但是也从来都不会多给一分，到时候道秦淼口袋里的肯定是价值一亿的资产。
但是秦淼还是敏锐的捕捉到了一个让他有些在意的字眼：车手学院的费用。
“在我们车手学院就读还需要学费吗？”秦淼有些疑惑的问出口。
劳森也不在意秦淼的不了解，因为秦淼并不是通过正规途径进入的法拉利青训体系，而是当初自己脑子一抽签进来的，对于一些内部的规则不是很了解也实属正常。
解释道：“第一年，基本上都是免费的，只要你有天赋，我们都会免费让年轻的车手进来试一年，但是一年过后就算你再怎么有天赋，也得交学费了，因为不管是日常的训练还是住宿和吃饭之类的都得花钱。”
秦淼了然，也没意见，反正这些钱是白拿的多一点少一点都没关系。
“那么这个合同内有什么限制吗？”天下没有免费的午餐，就算这是系统给的奖励也是如此，只不过可能这个代价对于现在的秦淼来说微乎其微罢了。
劳森回答：“对你来说基本上没有任何限制，这份合同并不限制你不许干什么，但是却要求你从今往后的头盔上得有英荷壳牌的logo，为期七年。”
秦淼疑惑：“就这一项吗？不是法拉利给我的赞助吗？”
劳森笑道：“虽然出现在你头盔上的是英荷壳牌的logo，但是我们法拉利也付了一半的资金，毕竟你也知道我们与英荷壳牌的良好合作关系已经持续了超过半个世纪。
世人看到你头盔上的英荷壳牌logo就能想到我们法拉利。
当然，签这份合同的前提是你得与我们法拉利车手学院再续签一年，但是这点要求对你来说基本上与没有限制一样。
而英荷壳牌与我们给你这份合同看中的并不是你的现在，而是你的未来。”
秦淼微微点了点头，随后看了看另外一份合同问道：“那这是？”
“prea车队的车手合同，从今年万圣节过后开始算起，一直到明年的万圣节。”
秦淼惊奇：“为什么就只有一年？”
按理说秦淼这种级别的天才，有机会与他签合同的车队恨不得签他个百八十年的合同，合同违约金也定得很高，就是图未来秦淼有钱了之后秦淼主动解约，车队赚一波违约金的钱。
可是这prea车队非但没有这么做，反而只签了一年，这就让秦淼有些难以理解。
劳森有些感慨的说道：“这就是天才的待遇了，如果你只是有天赋，但是天赋并不那么强，prea车队确实会如同你所想的那样与你签订一个至少三年的合同，但你也知道的，你的天赋已经强大到了另一个维度，而面对你这种级别的天才，再怎么贪婪的人都会给你开绿灯的。”
(本章完)
110：休假
“好了。”劳森并没有过多地解释，确定自己拿出来的两份合同之中并没有什么错落之后，将两份合同以及合同的副本都交给了秦淼说道：“拿回去好好与你的妻子研究一下两份合同的条款，最好找个律师帮你看看有什么疏漏，一周之内给我就行。”
秦淼点头接过合同：“那我走了？”
“走吧，虽然这段时间过后没有什么考核了，甚至你想回国都可以，但是我希望你的训练别拉下，期待下赛季你在f2赛场上的表现。”
“肯定不会让您失望的。”秦淼郑重点头。
……
三天后，prea车队在其官网确定了明年的车手阵容，分别是来自德国的车手迈克尔·舒马赫之子米克·舒马赫，以及来自中国的车手秦淼。
而秦淼也是第二位为这支车队效力的中国车手。（第一位是周冠宇）
这个消息一经出现，可比当初秦淼不声不响地加入法拉利青训要轰动得多了。
毕竟每年都有加入法拉利车手学院的年轻人，多一个少一个都很正常。
但是这个消息可不一样，二级方程式可是世界上仅次于一级方程式的顶尖方程式赛事，虽然f2已经沦为了f1的垫赛，看起来多少有些没牌面，但是这玩意儿在赛道上的速度可以甩那些超级跑车好几条街，纯粹的速度机器。
而且比起f1，f2的缠斗要更多，提前进入围场的观众并不介意看看f2激烈无比的斗车。
也有些观众很喜欢那种看着人成长的感觉，他们会关注f2的比赛，并且依靠比赛的成绩预测那些车手有成为下一个f1车手的可能性。
所以prea车队的这条消息出来之后，不少人就开始对秦淼有兴趣了。
纷纷通过自己的手段收集有关于秦淼的消息。
并且乐此不疲地开始在网络上寻找有关于秦淼的相关信息，企图看看这个车手何德何能能够进入prea车队与迈克尔舒马赫之子同队比赛。
当然了，收到这个消息之后，最开心的还得数国内的f1车迷群体了。
本来国内诞生一个方程式车手就挺难的了，可现在f2赛场上不但有一个拥有争冠实力的周冠宇，现在在法拉利御用的练级车队：prea队内又多出了一个秦淼。
用三个字来形容收到了这条消息的国内车迷的感受那就是：过年了！
【阿珍你来真的？】
【这哥们何方神圣啊？怎么以前都没听过他的名字】
【前段时间外网好像有他加入法拉利青训的消息】
【前段时间？意思是一年都没有直接就从法拉利青训进入f2？他在f3成绩怎么样？】
【卧槽，这哥们好像没有跑过f3……】
【你们这么一说，我开始有端联想了，这哥们不会很强吧？】
【不一定，也有可能是走后门的付费车手。】
【青训哪儿来的付费车手，而且你付费能直接付费到f2去？】
【别奶，毕竟是年轻车手，我对他没什么多余的期待，f2第一个赛季不被他的队友米克爆了就行】
【对，现在f2除了小周之外就他这一个了，还是稳着点来，和小周共同进步比较好】
……
而也是这条消息被prea车队官宣的下一个瞬间，秦淼的系统也有了新的动静：
【叮！】
【恭喜宿主入职f2车队：prea racg】
【车队技能解锁】
车队:prea racg
车队总评分：642
车辆适应力：70
赛车问题发现能力：69
模拟器能力：65
赛车调试能力：75
比赛策略制定能力：60
赛车保护能力：50
换胎工能力：61
【注：自合同生效之日起，宿主才能启用系统被动技能加成车队】
……
【系统任务生成之中……】
【任务1：两级跳】
【两级跳：在f2第一个赛季结束之后直接晋升成为一名f1车队正式车手。】
【基础奖励：全属性+2，金色抽奖1】
【1星：以付费车手的身份进入f1车队。无额外奖励】
【2星：靠着实力吸引f1车队的目光，并且以正常流程进入f1车队。完成奖励：金色抽奖+2】
【3星：首次进入f1就加入三大豪门车队之一。（梅奔、红牛、法拉利）完成奖励：金色抽奖+3】
……
【任务2：超新星】
【超新星：在第一场f2比赛之中获得杆位，并且将杆位转化成为胜利】
【奖励：蓝色抽奖1、（蓝色）1】
……
【系列支线任务：拥有1万粉丝】
【奖励：自由属性点1】
秦淼是在去英国的飞机上看到的这些信息。
现在他总算知道了自己那个名为：【研究部门的指路人】的技能之中所说的车队技能到底是个什么东西了。
但是秦淼与此同时又诞生了另外一个疑惑，他是加入了prea racg车队之后系统才给出的车队技能，但是前段时间自己不也是有一支chagt车队的合同吗？为啥当初的时候自己没有技能呢？
不过这种无伤大雅的问题秦淼并没有深究，而是将自己的注意力放在了其他相对来说重要得多的信息上。
首先就是prea racg车队的属性。
秦淼本来以为这支在赛车一行浸多年的车队多少都会有点与众不同的车队底蕴以及特殊能力。
可系统将车队的属性拉出来一看，除了赛车调试能力能看一点之外，其他的属性突出的就是一个平平无奇。
而且秦淼觉得prea racg的赛车调试能力这么强很可能是如同劳森说的那样，是法拉利下放工程师帮助米克调车所导致的。
秦淼会有这种疑惑其实也算是正常，因为基本上所有的f2车队的评分差不多都是69分到50分之间徘徊，系统这套打分机制是按照f1车队的评分机制来的，所以f2车队的评分这么低实属正常。
吐槽了prea racg车队的能力之后，秦淼又将自己的目光放在了系统任务上。
第二个任务没什么好说的，秦淼觉得只要车队不拖自己的后腿，以自己目前的技能来说，完成这个任务的难度不大。
就是这系统给的奖励多少有些寒酸，不过这个奖励对于秦淼来说，确实与他的实力相匹配
但秦淼疑惑的是，这第一个任务与自己的人生规划出现了不小的偏差。
以前系统都是秦淼想要什么就给什么，可是这次却不同了，因为现在的秦淼并没有要进入f1的念头，但是系统却给秦淼发了这种任务。
不过也就仅此而已了。
虽然不可否认金色抽奖对于秦淼来说诱惑力极强，但是想到了当初去银石看比赛的时候遇到的勒克莱尔，再想到他那种在大奖赛期间忙得几乎脚不沾地的疲惫样子。
秦淼觉得比起自己的自由与难能可贵的休息时间，不要这些金色抽奖也是可以的。
而此时的秦淼已经在劳森给的两份合同上签了字。
拿回去之后秋萌先自顾自地研究了半天合同，然后两人就按照劳森说的去找了律师帮两人看了看合同，甚至在这期间，秋萌还问了不少律师关于秦淼这份合同上的问题。
毕竟交了钱，尽管是第一次遇到这么奇葩的客户，但律师还是悉心解答了秋萌所有的疑惑。
最后确定合同没问题之后秦淼爽快地在合同上签了字。
不过这两份合同并没有从秦淼签字的那一刻开始立即生效。
车队的合同得等到圣诞节过后才会生效，而另外一份法拉利车手学院的合同得在秦淼今年的这份合同到期了之后才会生效，而且与车队合同只有一年不同，法拉利的合同时间从一年延长到了三年。
算上秦淼现在身上这一年的合同，他与法拉利一共签订了为期4年的青训车手合同。
这次秦淼去英国的目的地很简单，度假的同时再去周冠宇家里蹭吃蹭喝。
毕竟秦淼今年的学习时间已经结束了，接下来一直到万圣节为止的时间都是秦淼的休息时间。
秦淼这次来英国并没有通知周冠宇，准备给他来一个大大的惊喜。
当然了，秦淼放假了也不能光想着玩，每天上午依旧得进行高强度的训练以保证秦淼的体能，食物的限制可以稍微放宽一点，但是食物里不能重油重盐，休假回去之后会重新进行体检，如果不合格的话秦淼将会接受一段长时间的痛苦训练。
秦淼与秋萌计划在周冠宇这呆半个月，之后一起去看f1与f2的收官战阿布扎比大奖赛，看完之后两人直接回国。
他们俩也快半年时间没有回家见自己的父母了，别说两人的父母时常在电话之中的催促，就连他们俩自己在国外生活了这段时间之后，也有些想念家乡。
故土难离的基因几乎刻在了每个在中华大地上长大的孩子心中。
飞机落地，秦淼并没有第一时间就去周冠宇家，而是直接去了超市准备买三台新的显示器。
去别人家蹭吃蹭喝总不能空着手去，多少得带点礼物，算是个心意。
于是秦淼准备带三台显示器。
虽然周冠宇给自己准备的显示器刷新率不算低，但是与csgo职业选手们的那种240hz的显示器比起来，周冠宇准备的144hz显示器真的不够看，所以秦淼决定换点好的。
在超市找了半天也没有找到卓威的显示器，无奈之下秦淼只好选择了同样有240hz的败家之眼。
买好了东西之后秦淼就乐呵呵地往周冠宇家走。
不过秋萌也知道送人显示器这多少有点前卫了，关键是送的三台显示器里面有两台是自己用的，这就更显得不伦不类了。
所以在去周冠宇家之前，秋萌还是给周冠宇准备了点他肯定喜欢的礼物，三百个箱子以及和箱子对应的钥匙。
这一套下来也是5000块钱，和秦淼拎着的显示器价格自然没法比，但也绝对不便宜。
虽然看起来秋萌送的这玩意儿比秦淼送的东西还要不靠谱，但是你别说，秋萌这就是按照周冠宇的喜好来送的。
周冠宇家用的是电子锁，而秦淼在周冠宇家借住的那段时间正好就在他家的电子锁上录了自己的指纹。
所以尽管现在周冠宇家还没人，秦淼依旧悄悄地跑了进去。
此时还只是下午，周冠宇应该还在训练。
秦淼随便找了个地方，坐下之后就开始用手机给周冠宇发信息。
【打游戏！快点上号】
周冠宇估计在摸鱼，回复的很快：【吃错药了？你不用训练的？】
【哥们放假了，】
【这么快？你是解放了，我特么还有场收官战要跑呢】
【可怜捏，什么时候打游戏】
【晚上吧，训练完之后我回家】
【好吧，大概几点上线？】
【最晚八点】
【等你，不来是我儿子】
【你特……】
发完这句，秦淼直接把手机关了，伸了个懒腰看了看周冠宇家挂钟上的时间，差不多还有三个多小时周冠宇才会回来。
索性就先把自己和秋萌的电脑显示器给换上了。
至于周冠宇的？秦淼不确定他会不会想要换新的显示器，所以秦淼将选择权留给他。
而秋萌则是开始准备三人份的晚饭，总不能跑别人家里之后就往沙发上一躺，就等着周冠宇叫外卖了吧？
朋友间的关系是要相互付出相互维持的，一味地索取对方还毫无怨言，那他就不是你朋友，是你爹了。
下午六点，秦淼掐好了时间悄悄地躲到了房门后，这个点差不多就是周冠宇要回来的时间点了。
而秦淼躲起来没有多久，门锁位置就传来了电子锁解锁的声音。
周冠宇刚推开自己家的门，第一眼就看到了玄关处摆着的两双陌生的鞋，刚感觉到不对劲，突然一个黑影猛地出现在他的面前，给他吓了一跳。
“卧槽！”下意识的一句国粹脱口而出，并且周冠宇整个人都哆嗦了一下。
但很快他就反应过来了，毕竟是专业的车手，反应速度和动态视力比普通人强太多了，所以最初的惊吓过后，他很快就看清楚了来人。
果然是秦淼这逆子！
没好气地给了秦淼一脚，周冠宇说道：“你怎么来了？也不提前说一声，吓我一跳。”
秦淼被踹了也不介意，拍了拍之后嬉皮笑脸地说道：“我要是提前和你说了不就看不到你这副精彩的表情了吗。”
说着的时候秦淼拿起了放在正对着入口房门的玄关柜子上的手机，确定刚刚周冠宇的表情被录下来了之后赶忙将手机揣进兜里。
但是秦淼的动作怎么可能瞒得住周冠宇，而且秦淼的动作突出的就是一个明目张胆，根本就没有要隐藏的意思。
在短暂的愣神之后反应过来的周冠宇冲上去就勒住了秦淼的脖子，很快就形成了裸绞的姿势。
“小赤佬侬还录像伐？！”
“咳咳……啊……不行了，错了错了……周哥我错了……喘不上来气了。”
ps热修复，平衡调整
被动技能：【研究部门的指路人（紫色）】车队技能平均评分从+15降低至+5。
(本章完)
111：离家
手里拿着锅铲，胸前围着围裙的秋萌听着门口的奇怪动静，有些好奇地从厨房里探了个脑袋出来，看着秦淼躺在地上，而周冠宇一手勒着秦淼的脖子，一手拿着秦淼的手机，不断地在逼问他手机锁屏的密码。
无奈地摇了摇头，秋萌开口嘱咐两人说道：“等下就吃饭了，闹腾完了之后就赶紧洗手，准备吃饭。”
周冠宇回头笑着说道：“好嘞，辛苦小萌了。”
说完之后周冠宇又面目狰狞的转过头来看向躺在地上的秦淼怒吼：“锁屏密码！！”
秦淼九十多的体力属性肯定不是闹着玩的，可现在的局面确实是他有错在先，所以面对周冠宇的袭击，秦淼也就没好意思反抗。
两人又在一起闹了五六分钟，最后还是以周冠宇在今天晚上打csgo的时候给秦淼当一整局游戏的小金库为代价，套出了秦淼的锁屏密码。
而看着这1234的锁屏密码，周冠宇的内心是后悔的，早知道自己直接试一下好了，本来不用被秦淼勒索的。
不过这些都没有删掉自己的黑历史重要。
而周冠宇不知道的是，秦淼的手机上有照片和视频自动上传云端的功能，所以这个视频就算是在秦淼的手机里删了也没用，因为他已经被上传到了云端，这段黑历史够秦淼留一辈子的。
晚上自然是三人一起吃饭了。
吃饭的时候周冠宇还好奇的问了问秦淼在法拉利的近况，在那里有没有被人排挤之类的。
说到被人排挤的时候周冠宇脸上还是有些意难平的，因为人种不同，而且法拉利青训体系内大部分的选手都是车二代，也就是这些车手的父辈成绩好坏不论，多多少少都从事过赛车事业。
周冠宇两样都不占的情况下，自然就会受到排挤，所以在法拉利青训的那段时间，他的朋友很少。
而听到这个问题之后，秦淼没什么情绪波动，反而是秋萌满脸无奈的说到：“在法拉利青训不是别人排挤他，而是他一个人把所有人都排挤在外面了。”
这种说法对于周冠宇来说真的新鲜，所以就开始好奇地追问其中缘由。
秦淼也没拦着，对他来说这也没什么好隐瞒的，直接自己将大致的原因和经过讲了一遍。
周冠宇听后大为震撼，随后对着秦淼伸出手。
秦淼愣了一下，但还是握了上去，不过依旧很疑惑。
周冠宇认真说道：“你是个狠人！”
秦淼哑然失笑，随后收回手耸肩：“我又不是他们的爹，没必要惯着他们。”
“这话说得好！”周冠宇深表认同。
吃完饭，秦淼洗碗，周冠宇丢，三人都有活干，三人都有光明的未来。
之后就是愉快的游戏时间。
对于秦淼带来的礼物，周冠宇确实有些无语，但依旧毫不客气地笑纳了。
毕竟白拿的东西不要那就是脑子有问题了。
不过对于秦淼这种只顾着帮自己和自己媳妇儿换显示器，不顾着兄弟的行为，周冠宇表达了强烈地谴责。
而对于秋萌送来的三百个箱子交易请求，周冠宇却一反常态地开始扭捏了起来。
当然他最终还是把这300个箱子都收了下来，不过他并没有一个人把这300个箱子全部开完，而是邀请秦淼和秋萌和自己一起每人开了100个箱子。
秦淼是运气最好的那个，他一百个箱子里出了三个金，虽然都是些穿肠刀，折刀之类不值钱的刀，皮肤也好，磨损偏高，但是他金色多啊！
而秋萌啥都没出，周冠宇则是出了一把略磨的蝴蝶刀多普勒，并不是什么宝石，不过是崭新出厂的，按照现在市场的行情价，这一把刀大概五六千人民币。
秦淼出的三把刀都没这一把贵……、
值得一提的是，这4把刀的价格加起来比秋萌那300个箱子加钥匙还要贵，开箱子发家致富了属于是。
之后的日子又恢复了平常，秦淼每天就是跟着周冠宇一起训练，练车，学习，然后玩游戏。
不过因为周冠宇要提前去准备比赛的缘故，秦淼和秋萌在英国并没有待够半个月，十天之后三人就一起离开了英国，坐飞机去了阿联酋的阿布扎比，准备参加阿布扎比大奖赛。
这是今年f1的最后一场大奖赛，也是f2的收官战。
这次大奖赛的流程与英国大奖赛的流程差不多，只不过活动又换了一批，请来的也都是当地的明星，观众里面有不少人都戴着白头巾，一看就很有钱的样子。
而且秦淼因为身份与合同的关系，虽然买的是普通票，但是却可以直接进入f1车队后方的区，也可以去参观prea racg和法拉利的p房。
不过他并没有去prea的p房，因为他本身与米克的关系就不好，而另外一位车手下个赛季的位置又会被自己顶掉，这个时候去既是在给prea车队的两位车手找不痛快，也会让自己觉得膈应。
而对于法拉利，秦淼还是有感情的，毕竟四个月每天都能看到那红底黄色的跃马图标，自己也穿着法拉利的衣服。
所以秦淼在一练的时候去法拉利的p房坐了一会儿。
甚至因为秦淼技术得到了比诺托的认可，他来到p房准备工作看到了秦淼之后还与秦淼聊了聊，并且将他安排在了勒克莱尔的车队工程师旁边，让他看看勒克莱尔在练习赛时的驾驶数据，算是提前学习学习。
不过也就仅此而已了，秦淼与秋萌两人就以一个普通人的身份看完了今年的收官战。
比赛结束了之后两人就与周冠宇分开了。
虽然比赛跑完了，但是周冠宇的工作并没有结束，他在车队还有尾需要收，所以并没有与秦淼两人一起回国。
而秦淼与秋萌这两个归心似箭的家伙就先坐飞机回到了国内。
又一次踏上了国内的土地之后，秦淼回想起了自己第一次出国去英国看大奖赛时的景象。
当时的自己满怀期待与对未来的憧憬，早早地为自己规划好了未来的蓝图，但是当时的自己怎么都没想到，自己只是出去看一场大奖赛居然直接就成为了法拉利的青训车手，而待在了国外，并且可以预见地，自己将会在国外生活很长的一段时间。
出了机场之后两人也没休息，拎着行李直接就去了高铁站。
终于是在当天晚上的六点，两人回到了自己的家乡。
四个月的时间过去，两人的家乡与他们离去时相比没有任何的变化，可是秦淼却与离去时的他不同了，不管是心境还是其他的什么。
回到家之后小情侣就没有继续腻歪在一起了，各回各家，各找各妈。
不过秋萌在与秦淼分开之前还是表示，在他们俩休假的这段时间里，需要安排双方父母见面的事了。
对此秦淼也没有异议，打车将秋萌送到了她家之后秦淼也回到了自己家。
看着熟悉的小区，熟悉的环境，还有一台盖上了银白色车衣与其他车相比要矮了不少的车。
不出意外的话，这应该就是自己的那一台法拉利488，老妈估计平时也没怎么开，为了防止落灰就买了这么个车衣。
看着自己面前的一切，秦淼突然有种感觉，自己某根以前根本就不在意的神经突然就舒张开了，整个人说不出的放松，感觉就像是卸下了千斤重担。
可能这就是家对于中华儿女的特殊意义吧。
此时还是上班时间，学校也没有放假，所以院里难得地还算是安静，秦淼掏出钥匙打开了自己家的房门。
将行李以及给自己老妈准备的礼物放在了客厅之后，秦淼啥也没干，直接扑到了自己床上，开始呼呼大睡。
明明一路上他都不困，但是他回到家之后疲惫莫名其妙的涌上心头，躺在床上之后很快就睡着了，并且睡得很安心，就像是洗去了浑身的疲惫一般。
这一觉直接就睡到了晚上，此时老妈已经回来了，将秦淼给他准备的礼物打开了。
那是秋萌帮秦淼挑的一套不知道什么牌子的围脖以及一双什么动物皮的手套，秋萌说这些的时候秦淼根本就没有注意听，只知道这俩东西很贵。
不过见自己老样子，应该是很喜欢秋萌和自己给她准备的礼物。
秦淼回家了之后，老妈肉眼可见的开心了起来，不过却说秦淼这段时间的变化很大。
这也正常，秦淼的身体素质提升了之后外在的表现还是挺明显的，秦淼的身高这段时间稍微长了一点，现在差不多有178的样子。
身体比起以前壮了不少，上衣一脱基本上肉眼可见的全是隆起的肌肉。
精气神什么的就更别说了。
虽然老妈现在并不反对秦淼从事赛车这一行了，但是对于秦淼在大学的休学多少还是有些埋怨。
毕竟对于她们这一辈的人来说，大学是一个极其神圣的地方，就算以秦淼的成绩最终也就只考了一个二本……
对此秦淼也就只能听着，不过好在秦淼的老妈也不是个喜欢唠叨的人，简单的吐槽了自己儿子几句，这件事就过去了。
这天过后，双方家长选了一个周日，见了一面。
双方的家长都还算开明，而且秦淼与秋萌基本上属于生米煮成熟饭了，不开明也不行。
两人之间的事情很快就被敲定落实没有任何人反对。
不过由于两人的年龄都没有到法定的结婚年龄，所以结婚的事就被搁置了。
之后的日子里秦淼也就只保持了自己最基本的体能训练以及模拟器训练，然后就没怎么出过门了，基本上每天都宅在家里玩电脑。
至于路波斯所说的吃东西限制，早就被秦淼给忘了。
虽然现在的秦淼不至于一天三顿小烧烤，但是恢复成以前的饮食习惯，每顿饭都有辣椒那是必然的。
这种生活状态一直维持到了圣诞节前夕，因为圣诞节过后就要去参加车队的新赛季宣传片拍摄，同时还得为新赛季做各种各样杂七杂八的准备，所以秦淼的休假到这里也就算是结束了。
出发之前秦淼还有些不放心地看了看自己的系统属性，体力值属性不可避免地出现了下降，但也就只是从98分下滑到了95分，勉强还是能够接受的。
至于秦淼的其他属性，基本上都被秦淼的模拟器训练维持住了，没有出现降分的情况，但也没有任何的提升。
值得一提的是，因为这段时间天天宅在家里打游戏，甚至都很少陪秋萌出去走走，这种死宅的状态老妈看一两个星期还能忍一忍，时间一长就开始各种嫌弃起了秦淼。
所以这次去意大利秦淼的老妈没有任何的不舍，在秋萌的憋笑声之中像是赶苍蝇似的将秦淼赶出了家门。
……
毕竟是提前走的，而且圣诞节基本上所有欧洲人都不上班，所以秦淼与秋萌两人先是去找到了周冠宇，与他一起过了个圣诞节。
圣诞节结束之后，两人又去了意大利。
回到意大利之后秦淼先在马拉内罗收拾了一下自己的东西，随后就北上去了prea racg车队总部的所在地维琴察。
维琴察是意大利威尼托大区维琴察省的一座城市，也是维琴察省的首府。
位于威尼斯西方约60公里处。
本市拥有蓬勃发展的多元文化，历史相当悠久，市内分布许多博物馆、广场、美术馆、教堂和广场，以及文艺复兴风格的房屋。
市郊亦有一处有名的景点“威尼托的帕拉第奥式别墅”，当中又以奥林匹克剧院最为有名。
本市已于1994年被联合国教科文组织列为世界文化遗产。
2017年6月，维琴察市内的住民大约有11万人，而周边都市圈的人口约有27万，大量的中小企业亦位于该市内，使维琴察成为意大利排名第三的工业中心，也是全国最富裕的城市之一。
当中主要又归功于拥有数万名雇员的纺织、钢铁从业者。
此外全意大利20的黄金和珠宝也在这产出，大大振兴了本市经济。
值得一提的是，维琴察与无锡还是友好城市。
而秦淼这次的目的地并不在维琴察的城区，而是在维琴察的城区边缘。
当然了，虽然说是城区边缘，但是这边的房子已经和农村的乡镇差不多了。
可偏偏就是这样的一个名不见经传的地方有着一支实力不俗的f2车队驻扎。
(本章完)
112：入职Prema Racing
prea racg
prea racg车队总部是一栋遍布岁月痕迹的砖砌厂房，不过也就只是外表看起来遍布岁月痕迹罢了。
在工作人员的指引下走进厂房内部，秦淼就发现工厂的内部全都是现代化设施，不论是装修还是内部的设备皆如此。
随后秦淼就拎着自己的行李来到了罗辛的办公室。
对方看到秦淼之后脸上的笑容十分地真诚，眉头与眼角叠起来的皱纹预示着他此时极佳的心情，看见秦淼就仿佛看到了自己车队光明的未来。
“欢迎你来到prea racg，秦！我已经等候多时了，我很期待接下来一年我们之间的合作。”一靠近，都没握手，罗辛就开心地给了秦淼一个大大的拥抱。
与对方拥抱在一起，并且轻轻地拍了拍对方的后背，秦淼认真说道：“谢谢，感谢罗辛先生对我的信任，接下来的这个赛季我会尽全力完成每一场比赛。”
罗辛笑了笑，也没管自己刚刚还在忙活的工作，直接说道：“我想你已经做好了进行工作的准备了，我带你去入职并且处理接下来的事情吧？”
说完之后就带着秦淼去了工厂内部。
虽然每个赛季的f2赛车都是一样的，但是车队也会根据车手的驾驶习惯以及身体数据，对赛车进行一定的微调，以适应车手。
今天秦淼来到车队，除了拍摄车队的定妆照，以及录制一段车队用来宣传的视频之外，还需要测量秦淼的双手，以及他坐进赛车的单体壳内之后的身体数据，并且根据这些数据为秦淼定制这个赛季他的方向盘以及赛车座椅。
这些东西就像是一名战士的枪，一名骑兵的鞍具，坦克的火炮，极其地重要，自然也是需要在赛季初就开始准备的东西。
战士上战场怎么能没有趁手的兵器和铠甲呢，赛车座椅和方向盘就是秦淼的铠甲和武器。
因为再过一段时间就是测试新车的性能、车手与赛车之间的磨合，以及适合车手的时候了，正好就可以在测试这些的时间里看看赛车座椅与方向盘用着是否舒适，如果不合适的话还有时间可以调整。
让秦淼受宠若惊的是，忙活这一切的时候，罗辛就像是一个尽职尽责的普通工人一般全程陪在了秦淼的身边。
就好像他不是一个有着繁重的工作需要处理的车队领队，而只是一个负责接待秦淼的普通工作人员一样。
“秦，还有最后一件事，那就是车手号码的问题。”
秦淼点头示问道：“需要我自己选一个车手号码吗？”
罗辛笑着摇头说道：“不不不，只有f1车手才能选择自己想要的车手号码，而除了f1之外的fia旗下所有赛事的车手号码都是车队申请的，你只能用车队给你的号码。”
说到这里罗辛话锋一转：“不过好消息是你依旧有选择的余地，因为我们车队有四个可以使用的车手号码，而米克已经使用了20号，目前我们还有21、22以及23号可以选择。”
“那么，你想要哪个数字？”
这还真的难住秦淼了，他以前根本就没有想过车手号码这件事。
现在突然被问起来，并且给出了选择，秦淼也不知道该选哪一个。
然后秦淼就用了很常规的点兵点将法，直接选择了22号。
“22号吧。”
“当然可以，不过我有些好奇你为什么选择这个号码。”
秦淼耸肩：“我随便选的……”
罗辛也和秦淼一样耸了耸肩：“好吧，你的决定……”
“好，以后你的赛车服和赛车上就会出现22这个数字。”
……
从来到维琴察并且找到了罗辛开始，秦淼就忙碌了起来。
基本上就是这里跑一下，测一下身体素质定制新的赛车服，那边跑一下测试视力，又转移到一个地方调整一下头盔大小，总之就没停下来过。
不过大部分的麻烦第一天就全部解决了，罗辛给秦淼安排了新宿舍。
毕竟只是一家私人车队，prea自然不可能像是法拉利那样有钱，直接给员工盖一个小区让他们住。
所以给秦淼安排的宿舍也就只是一间当地的民宿，对于秦淼这种外国人来说，当地的民宿既有特色又便宜，性价比直接拉满。
虽然这个民宿的居住面积比马拉内罗的那套员工宿舍大了不少，有九十多个平方，甚至还有一个小阁楼，可以放一些杂物，但是环境比起马拉内罗那边要差了不少。
不过因为是住在城区的缘故，交通和周边的基础设施还算是完善。
唯一让秦淼和秋萌觉得有意思的是，他们的民宿有后门，而后门正对着的就是一条小河，而且周边的房子基本上都是依着河建造的，每家每户都对着河流的方向都有一扇后门，小河上还有不少小船。
维琴察距离大名鼎鼎的水城威尼斯也就六十公里，这里带点威尼斯的遗风也是能够理解的。
不过看到了这条河之后秦淼有些好奇地看着秋萌提了一个建设性的意见：“如果我把河道拦下来建个收费站，过一条船收05欧，你说一年干下来能赚多少钱？”
面对秦淼用俺寻思之力想出来的点子，饶是秋萌知道秦淼有时候会不着调也是愣了好一会儿。
然后没好气的在秦淼的脑袋上敲了一下之后就回房间整理行李去了。
秦淼也就只是简单地开了一个玩笑，揉了揉被敲的地方之后就搬了个凳子坐在河边，掏出手机订了一套电脑以及玩电脑需要的外设设备。
因为秦淼依旧还在法拉利青训的缘故，所以马拉内罗的那套房子依旧给秦淼在住，所以房子里的电脑和模拟器秦淼也就没有带过来。
不过订了这些东西之后，秦淼看着自己面前缓缓流淌的小河，又自顾自地定了一条不算太贵的鱼竿。
玩游戏玩腻了，可以来后门当钓鱼佬。
就是不知道这条河里面钓上来的鱼能不能吃了……
随着秋萌的声音传来：“吃饭了！”
秦淼听到后起身将后门关了，虽然发现后门就是一条小河对于秦淼这个从来没有在这种地方生活过的人来说很新奇，但是他也知道水里面最容易滋生的就是蚊子卵，所以没事还是将门关好比较保险。
今天一天的忙碌也就到此为止了。
一夜无话，第二天秦淼起得很早，毕竟是第一天正式上班，还是需要给老板以及同事们一个比较好的印象才行。
今天秦淼的工作主要是认识一下prea给他安排的车组成员，以后就是这些人负责秦淼在赛场上的tr，换胎，，车辆保养等一系列工作了。
可以说从今天开始，往后为期一年的时间内，这些人就与秦淼是一体的了，大家一荣俱荣一损俱损。
与f1不同，f2的换胎工只有七个人，分别是前千斤顶技师与后千斤顶技师，再然后是四个轮胎的换胎工以及举着指示板给车手看的技师。
这些职位都由技师兼任，他们在车辆的同时还得兼任换胎的职责，说实话也确实不容易。
而且一支车队两位车手的换胎工是通用的。
秦淼的比赛工程师，也就是负责在tr之中与秦淼沟通，与游戏《f1 2019》之中与玩家交流的杰夫是同一职责。
他的名字叫做特里克·弗兰奇，是一个有些发福的中年人，身高1米8左右，长相比较平凡，不过头发却一反常态地极其茂密，并不像他这个年纪的外国人该有的那种秃顶。
除了他之外，另外一位就是秦淼的首席技师，这位是个华裔，名字叫做隋文韬，看起来二十七八岁，一头板寸显得很精神，手臂肌肉很发达，笑起来像勒克莱尔似的，脸上会有两个浅浅的酒窝。
虽然是一副亚洲人长相，但是这其实是一个亚裔英国人，因为父辈是从国内过来经商的缘故，他出生在英国，也会说中文，不过和周冠宇以前的毛病一样，说话的时候喜欢用倒装句。
这两位对于秦淼来说就是这个车队最重要的人了。
一个在比赛的时候给秦淼提供关键信息以及赛车更加精细化数据化的反馈，另外一个则是在赛前为秦淼调试好赛车，并且将赛车调整到秦淼想要的状态。
这俩秦淼都得罪不了，所以面对这俩位，秦淼表现得十分客气。
当然了，一碗水也得端平，对于另外的几人秦淼也是给了应有的尊重。
与秦淼熟悉了之后，他们也各自做了自我介绍。
秦淼的比赛工程师弗兰奇只负责坐在指挥台，而且他也只能坐在比赛的指挥台，因为赛场上任何的信息都得由他来传达给坐在赛车里比赛的秦淼。
至于秦淼的首席技师隋文韬就比较苦逼了，他也是换胎工之中的一位，负责赛车的后千斤顶。
除了这两位之外，隶属于秦淼车组的还有史蒂夫与阿尔文。
他们两个负责赛车左边轮胎的换胎工作，同时也负责帮秦淼调试赛车。
这四人就是秦淼车组的所有人了。
至于另外几个人，他们都是米克舒马赫那个车组的，这次过来主要也是因为他们在比赛的时候需要换秦淼的轮胎，所以就过来认识一下秦淼。
相互打了个招呼，属于米克那个车组的人就离开了，只剩下了秦淼四人。
有些疑惑地想了想，秦淼好奇问道：“车组换胎的不是有七个人吗？为什么我们这里只有三个？米克的车组是不是比我们要多一个人？”
隋文韬解释道：“没错，不过米克的车组比我们可不只多了一个人，而是足足多了三个人，至于原因和多出来那些家伙的身份嘛……你从法拉利青训来的，不可能不知道吧？”
秦淼砸吧了一下嘴，换了个话题：“今天咱们的工作内容是什么？”
这个时候弗兰奇就开口说话了：“我们今天的主要任务是相互磨合熟悉，然后将一些杂七杂八的事情处理一下，一天的工作差不多也就结束了。
这个赛季的新车过来还得等一个月左右，到时候熟悉车辆构造，重新设计车辆涂装之类的事情够我们忙一段时间的，忙完差不多新赛季的开幕战也就开始了。”
秦淼挑眉：“所以说今天我们并没有具体的工作内容？”
弗兰奇笑着点头：“没错，来吧秦，每次有新人加入我们的时候都是我们最开心的时候，因为车队会报销我们出去游玩的大部分费用。”
于是，本来以为是来上班的秦淼就被车组的其他工作人员拉着出去玩了一天，吃吃喝喝的。
该说不愧是本地人吗，秦淼本来以为出去玩的话应该会去那全世界闻名的水城威尼斯，毕竟威尼斯距离这里也就60公里，开车一个小时都不用就到了，可他们却带着秦淼去了维琴察当地的一些旅游景点。
这个地方完美符合秦淼对于威尼斯的幻想，同样也是水上的村镇，水很清澈，花鸟成群，而且人还不多，大部分都是本地人，吃的东西还很便宜，唯一的缺点就是偏僻，一般的游客根本就找不到这种地方。
也因为游客不知道这种地方，所以这儿人少，环境也特别好。
在车组成员的带领下，几人来到了一家当地特色的餐馆。
招待外来的客人，吃当地最有名的菜色算是万金油的一种请客去处。
因为这次类似于商务局，目的是与同事打好关系，所以这次出来玩秦淼就没带上秋萌。
不过说实话这次出来玩虽然环境可以，吃的东西也独具当地特色，但是秦淼发现自己在国内养成的三观与国外的这些人多少还是有点区别的。
所以与这些人交流的时候，多少都有些感觉不适以及难以理解。
而且毕竟也是才认识，男人之间最好拉近距离的方法在秦淼这里也不适用。
一方面秦淼不喝酒，他又有女朋友了，这个时候也不可能跟着他们一起去做那些男人都爱做的事。
所以第一天几人之间的关系进度很慢，不过第一天的时间相处下来，两方人也算是相互熟悉了。
第二天的时候路波斯终于是姗姗来迟。
因为路波斯是秦淼的体能训练师，并不是prea车队给安排的，所以prea车队没有给路波斯安排宿舍，他们也没有这个义务。
不过问题不大，秦淼和秋萌的宿舍本来就大，就算秦淼又将一个房间改造成了自己玩游戏的房间，也依旧有一个空的房间。
路波斯过来之后正好就可以睡在秦淼这里，甚至因为与秦淼住在一起了，他监督秦淼的日常训练比起以前更加简单了。
(本章完)
113：比赛推迟
等到了第二天之后，秦淼就后悔昨天做了将路波斯带到自己家的这个决定。
因为等他第二天起床，还没刷牙洗脸，路波斯就已经出现在了客厅，并且已经给秦淼准备好了运动设备。
见秦淼起床了之后，路波斯脸上带着让人感觉如沐春风的笑容说道：“早上好秦，今天天气不错，你觉得就在今天恢复我们日常的体能训练这个提议怎么样？”
此时秦淼脸上的困意甚至都还没有彻底消退，听到路波斯的话之后秦淼瞬间就感觉到了这个世界对自己深深的恶意，以及自己昨天那愚蠢的选择。
秦淼很想直接甩一句：“不怎么样。”到路波斯的脸上去，再给昨天的自己两个大嘴巴子，你说你多那么一句嘴干什么？
但最终秦淼两件事都没做，只是无奈地点了点头。
虽然秦淼现在不太想恢复训练，但是他也知道，想要在以后长时间的比赛环境之中保持相对冷静的头脑，以及长时间的比赛过后对f2这台没有转向助力赛车的持久操控能力，强大的身体素质是最基本的条件。
所以面对这些训练，就算秦淼现在的体力属性已经是f1车手之中最顶尖的那一个级别了，该训练的时候也还是得训练。
……
五公里的晨跑结束之后回家吃了点早餐，稍微消化了一会儿之后正式开始了上午的体能训练。
好在就算再休假，最基本的体能维持训练秦淼也没有落下，所以今天上午的训练下来，秦淼也还吃得消。
因为这里已经不是马拉内罗了，而且路波斯还是免费借住在秦淼这里，俗话说的好，拿人手短，吃人嘴软，吃秦淼的住秦淼的，秦淼提出一些不算太过分的要求之时，路波斯也不太好拒绝。
秦淼就靠着这一点在路波斯这里给自己争取了不小的权益。
最让秦淼开心的就是：从此以后他可以在日常吃的食物上抹一点老干妈或者茂德公之类的辣酱了。
说真的，确定自己可以在吃饭的时候多加点辣椒的秦淼当时的表现比他当初在马拉内罗获得了内部测试的冠军还要激动。
发现这一幕的路波斯都有那么一个瞬间怀疑，自己是不是在吃这方面对秦淼过于苛刻了，可一看自己给他安排的食谱，没啥大问题呀。
营养均衡，味道也不算过于单调。
外国人可能永远理解不了一个湖南人对于辣味的依赖吧。
中午吃完饭，秦淼又回到车队。
不过今天的项目依旧是与自己的车组人员相互熟悉，所以下午还是到处去玩，不过路波斯跟了上来。
相处了这段时间之后路波斯知道秦淼在赛车方面的天赋是绝无仅有的，可是他也发现了秦淼的缺点，第一是贪嘴，第二是贪玩。
贪玩这方面倒还好，秦淼自己会有分寸，主要就是在休息时间玩一玩，而那些碎片化的休息时间也会被他利用起来，不过在正经的工作时间段内他从来没有开过小差。
但是贪吃这一点上秦淼基本上没什么自控力，只要自己不看着，秦淼出去玩肯定是遇到什么好吃的就将好吃的吃到饱为止。
所以秦淼和他车组成员出去玩的时候路波斯死皮赖脸的也要跟着，就是为了不让秦淼在外面乱吃东西。
对此秦淼的车组成员也不在意，六个人组成了一个维琴察街溜子小团体。
这段时间只要是在维琴察比较有名的游玩景点就能看到这6人。
也好在此时的秦淼根本没什么名气，也没什么人认识他，所以出来游玩也十分地自由。
等再过两年，秦淼除非跑到非洲大草原去看狮子呲牙，不然走到哪儿都容易被人认出来。
除了到处逛之外六人还去打了打高尔夫，也会去现场看看足球比赛，毕竟这里是欧洲，大部分欧洲人对于足球这项运动都有一点特殊的感情在里面，就像中国人对乒乓球的感情一样，就算自己不经常打，但手上也是有点活的。
除此之外，几人还去了当地的专业卡丁车赛道，毕竟大家都从事赛车行业，自然也都会开卡丁车。
当然了，上了赛道之后所有人都被秦淼吊着打。
第一圈就肉眼可见地发现双方的差距在被拉大，第二圈基本上就看不到秦淼的车尾灯了，再过几圈就会惊恐地发现秦淼已经出现在了自己的车后。
突出的就是一个技术碾压。
这种无忧无虑自由自在的状态一直持续了一周的时间，这一周的时间也够秦淼与他的车组成员彻底混熟。
虽然不至于关系好得可以同穿一条裤子，但是在工作生活之中基本上不会再对对方有什么陌生的感觉了。
罗辛这个让手底下的员工一起出去游玩，自己报销所有费用的办法虽然笨，但不得不说确实很有效。
不过在维琴察待了一周之后秦淼就离开了prea，因为秦淼在prea的适应性工作已经完成了，他需要回马拉内罗开始新一年的学习生活，等到新赛季开始的时候才会回到prea车队开始正式的训练。
其实也就是回到马拉内罗之后恢复平时秦淼的生活状态和节奏罢了：上午训练，下午上课，然后有时间的话再去赛场上练一下车，晚上可以自己在模拟器上加练，不过问过周冠宇就知道，秦淼只要不是有什么意外上不了号，基本上每天晚上都在游戏里等着他。
加练？天才就不需要加练，而挂壁就更是如此。
不过在这期间周冠宇打电话给秦淼兴师问罪来了，原因也很简单，那就是今天各大f2车队将自己新赛季的车手名单交给了fia，而fia也将这份名单公布了出来。
周冠宇就懵逼地看到自己的好朋友秦淼出现在了prea车队的f2车手名单之中。
当时周冠宇可谓是小刀拉，开眼了。
所以他急急忙忙地将电话打到了秦淼这里，电话通了之后张口就问秦淼什么时候成的prea车队f2车手，这么大的事怎么也没有跟他说一声。
当时周冠宇的语气那可真是闻者伤心，见者落泪，活脱脱像一个被抛弃了的小媳妇。
而秦淼本来接到周冠宇的电话，还以为对方是找自己有什么事，电话通了之后发现对方居然找自己说的是这事儿，也有点莫名其妙。
“不是，伱是村里才通网吗？法拉利青训测试过后我记得prea就宣布过我成为他们车队的车手了啊，你都没看吗？”
周冠宇那边沉默了一会儿，不过听筒之中有键盘敲打的声音传了过来，应该是在查资料。
过一会儿之后，周冠宇的声音又响起，只不过语气没有刚刚那么冲了：“那上次咱俩在英国待的那段时间你也不说一声。”
秦淼更加莫名其妙：“你又没问，我还以为你知道的呢。”
周冠宇也无奈了，自己急冲冲的给秦淼打了个电话，没想到最终是这么个结果。
随后两人又扯了一会儿犊子，约定好等f2的揭幕战巴林再聚之后就挂断了电话，只不过两人谁都没想到，等两人再见的时候，是半年后的奥地利大奖赛。
这段时间发生了一件众所周知的事情，而等秦淼离开马拉内罗，再次回到维琴察的时候，已经是半年后的6月2日了。
因为众所周知的原因，f1与f2都停办了半年的时间，而现在比赛正式恢复。
带着口罩，拖着行李回到了位于维琴察的宿舍，此时房间里已经积了一层厚厚的灰。
本来秦淼和秋萌都以为他们俩只要回马拉内罗一个月左右就得回来筹备新赛季，可没想到这一等就是半年的时间。
好在此时的风头已经过了，而且秦淼也不担心自己和秋萌会中招，首先就是自己的体质惊人，就算中招了问题估计也不大，同时自己与秋萌天天保健药剂喝着，就算中招了也能很轻松地将病毒排出去。
回到家之后将行李放好，秦淼嘱咐了秋萌一声让她等自己去车队报到完之后回来再一起搞卫生。
对此秋萌自然是答应的，不过这丫头还是先将卧室里的灰清理了一下，将两人的行李放好。
而秦淼将自己的行李在家里放好之后就来到了车队。
时隔半年又一次见到了罗辛，与半年前的他相比，现在的罗辛看起来疲惫了很多也苍老了不少，脸上的皱纹更多了。
看来在这样的大环境下罗辛也不好受，不过看到了秦淼之后他脸上绽放出来的笑容却是那么的真诚。
“欢迎回家。”笑着与秦淼碰了碰拳头。
秦淼也与他碰拳说道：“说真的，罗辛先生我感觉您更有成熟男士的韵味了。”
罗辛笑了笑没有接这茬，而是转移话题说道：“去工厂吧，隋已经大致地帮你检查过赛车了，也喷涂上了我们车队新赛季的涂装，就等着你这个车主去掀开她的面纱了。”
“是吗？我早就迫不及待了！”秦淼确实有些激动，因为这是第一台真正属于他的方程式赛车。
顺带一提，f2的车手席位有很多种获得方式。
除了你天赋真的很好，被车队老板看上了，将你签入自己的车队，其他的大部分车手都是需要赞助f2车队才能拿到席位的。
而这笔赞助费并不便宜，这也是为什么说赛车是有钱人才玩得起的原因。
秦淼虽然是前者，但是秦淼想要将自己的第1台方程式赛车据为己有，所以为了能够在赛季结束之后将这台车保留，秦淼自己出钱赞助了车队，以车队的名义将这台车给买了下来，所以赛季结束之后，这台车就会被车队转交给秦淼。
花费不算太贵，50万欧，换算下来大概380万人民币左右，好在这花销都算在了赛车基金里面，秦淼花起来没什么心理负担。（ps我不确定f2是不是这个价格，网上我也没有找到相关资料，我就按照最贵的gt3赛车的价格来算了）
“走吧，希望我们车队的涂装能让你喜欢。“罗辛又一次放下了自己手上的工作，带上了一个口罩之后就与秦淼一起出了门，直接往楼下的工厂区而去。
秦淼自然是从善如流。
来到工厂区，一台车就这么静静地停在厂区的一片空地之中，车身上盖了一件印有prea车队logo的车衣，将整台车的外观细节隐藏了起来，不过秦淼依旧能够大致看清楚这台车的轮廓。
秦淼知道，这就是属于自己的f2赛车。
此时赛车的周围不仅有秦淼车组的技师在一旁等待着秦淼掀开车衣，也有不少车队的工作人员在一旁看热闹，还有摄影师举着机器拍着秦淼。
这些摄影师估计是在帮车队拍摄宣传用的宣传片。
秦淼来到自己车旁的时候，他的车组人员以及周围看热闹的prea车队工作人员同时对着他鼓起了掌。
他们知道这个时刻对于秦淼来说意义非凡，自然不介意给此时的秦淼送上一点他们的祝福。
怀着忐忑又有些期待的心情，秦淼来到了自己的车前。
虽然心情复杂，但是秦淼并没有踌躇不前，短短一个深呼吸之后秦淼就抓住车衣的一角用力地一掀。
足以将整台车都盖住的车衣，在秦淼的力量之下被拉扯得腾空而起，随后又被秦淼用力一扯，整台车的庐山真面目就展现在了秦淼的面前。
这台f2赛车采用了prea车队一贯的涂装，活脱脱一个小法拉利。
不过秦淼的这台赛车与其他车手的赛车比起来算是绝对的异类，因为这台车是属于秦淼的个人资产，所以车身上没有车队赞助商的广告，只有对秦淼私人赞助的赞助商广告，所以秦淼的这台车上赞助商的logo很少，算上法拉利青训的跃马图标和fia的图标也就只有五个logo。
法拉利的跃马图标与fia的图标在秦淼赛车的鼻椎位置，甚至法拉利的logo很像秦淼这台f2赛车的车标。
而给了秦淼一千万欧赞助的英荷壳牌的贝壳logo在这台f2赛车人字拖的左右两侧，以及侧箱扰流板的秦淼22号号码上方。
周老板集团的logo：周氏集团，就像是周冠宇他家的恒吉集团那样印在赛车的侧箱外侧。
最后一个logo甚至不是赞助商logo，而是prea车队的logo，位置就在秦淼的尾翼上方。
drs一开就会将这个logo弄成两半，也不知道为什么他们会这么设计。
(本章完)
114：最后的路测
整台赛车上也就只有这几个logo，和其他的f2赛车比起来，秦淼的这台真的算得上是一尘不染了。
有些激动地伸手着自己赛车上的油漆，感受着油漆上传来的顺滑手感，秦淼的内心不由自主地就开始激动了起来。
虽然秦淼也开过f2，但那台车毕竟不是他的，就算与周冠宇的关系再怎么好，秦淼也不敢开着周冠宇的车在赛道上为所欲为。
这也算是一种不敢踩油门的顾虑之一，不过这种顾虑的来源不是钱，而是人。
但今时不同往日，面前的这台车完全属于秦淼，甚至就是秦淼自己花钱买的，而且秦淼的存款也够他再买七八台这样的f2赛车，所以在赛道上的秦淼就敢将这台车推向极限，根本就不怕撞。
而在秦淼的手触碰到赛车的第一时间，秦淼就拍了一张紫色的人车合一技能卡到面前的这台赛车上。
原本在秦淼的眼中，这台车也就只是一个对他来说充满了未知与新奇的大玩具。
可这张技能卡一用，秦淼瞬间就感觉面前的这台称得上朴素二字的f2赛车充满了亲切感。
并且秦淼感觉自己，坐上这台车之后这种亲切与熟悉感会比现在的感觉更强烈。
有了这种感觉之后，秦淼迫不及待地转头问自己身边正满脸笑容看着自己的罗辛：“先生，我什么时候能试试这台车？”
听到秦淼的问题，罗辛愣了一下。
虽然很满意秦淼对于赛车这件事的热爱，但他还是有些不太好意思地对秦淼泼了一盆冷水：“恐怕短期内都不行。这台车也只是刚刚到我们手里一周不到，我们现在也就只是对他进行了一些最基本的检查，并且完成了定制单体壳的安装，还有涂装的喷涂，方向盘的系统适配等工作，至于对于发动机和车机电脑等其他部件更加细致深入地检查做完，恐怕还得等至少一周。”
使用了紫色人车合一的技能卡之后，秦淼对于这台车的熟悉程度已经达到了极限，就算不用检查，他也知道这台车没有任何问题。
不过还没等他说什么，罗辛就开口说道：“我知道你很急，我们也知道刚刚从制造商工厂里出来的车，不可能会有什么问题。
但孩子，你要知道，你的生命安全比伱一时的兴奋情绪更加重要。”
秦淼有些可惜地叹了一口气，但他也不是一个不讲道理的人。
虽然有些可惜现在不能坐进单体壳之中驾驶着这台车在赛道上跑一跑，但是离开之前秦淼还是坐进了只属于他的驾驶位，启动发动机，感受了一下这台车的律动。
从车里出来之后，秦淼就与他的车组成员叙了叙旧。
毕竟已经有半年没见了，双方都需要再次熟悉一下才能再次找回以前的那种感觉。
第一天的时间还算是悠闲，见过了自己心心念念的赛车之后秦淼就心满意足地回到了家，帮着秋萌完成了家里的家务，将大部分地方的卫生都清理了一遍。
有些可惜的是路波斯中招了，虽然现在已经没什么大碍了，但他现在还在医院里躺着出不来，不然多一个劳动力的话秦淼与秋萌两人就要轻松很多。
第二天时间，秦淼上午锻炼身体，下午回到车队就用车队内的模拟器开始适应性训练。
值得一提的是，秦淼在prea使用的模拟器比起法拉利f1车队的模拟器拟真程度要高了不少。
这并不是秦淼的感觉，而是秦淼在prea的模拟器上训练系统给的熟练度比在法拉利训练给得多。
原因也很有意思，prea车队的模拟器是买的法拉利车队模拟器的使用权，某种意义上来说秦淼用的依旧是法拉利的模拟器。
但是prea车队的模拟器刨除了车辆升级的变量，只需要计算f2赛车的数据以及赛道的数据，模拟器负载小了，而且需要模拟的数据少了，变量自然也就小了，模拟器准确程度与拟真程度也就更高了。
不过prea车队的模拟器还是有不足的地方，那就是硬件方面的不足。
法拉利模拟器用的是f1赛车的单体壳作为驾驶舱，你坐在里面就和坐在一台真的f1赛车里的视角和体位一样。
并且秦淼最近听负责模拟器的工作人员说他们准备引进vr眼镜，以进一步增加模拟器的拟真程度。
而prea的模拟器就是市面上能买到的那种模拟器解决方案，虽然贵，模拟效果也很不错，但是代入感没有法拉利f1车队的模拟器那么强。
开始了正常的工作之后，接下来接近一周的时间里，秦淼都在弗兰奇与隋文韬的协助下进行模拟器练习，并且尝试在各种赛道之上测试各种各样的与设置，争取找到最适合秦淼驾驶风格的。
说实话这个步骤秦淼并不喜欢，并且认为是无用功，因为他在模拟器之中开的车并不是他真正熟悉的那台f2赛车，所以模拟出来的数据可能会有一定的偏差，不过好消息是在模拟器上练车确实能够增加秦淼对于赛道的熟练度。
这也是秦淼耐着性子坚持训练了这么久的主要原因。
而一周过后，prea对秦淼赛车的检测也结束了，并没有什么问题，甚至赛车上连一点锈迹都没有，这意味着秦淼终于可以开上自己的车上赛道驰骋一番了。
当然了，除了秦淼的赛车完成检测之外，秦淼的队友，米克舒马赫的赛车也在今天完成了检测，两台赛车将会在明天装车前往他们熟悉的费奥拉诺赛道进行赛前测试。
从现在开始，prea车队的两位车手之间的比较就开始了。
虽然f2不像是f1那样队友就是最大的敌人，但是两个同队的车手下意识地就会被拿来一起比较也是必然的事。
不过秦淼没想那么多，第二天之后就带着秋萌坐上了车队运送赛车用的大卡车回到了马拉内罗。
没有时间回家休整，到了马拉内罗之后秦淼就与他车队的技师一起将自己的f2赛车卸下来，然后在p房内换好了赛车服。
秦淼的赛车服与他的赛车一样，表面上就没什么赞助商的logo，很干净。
至于头盔，秦淼带的是秋萌给秦淼设计的一款头盔，犹记得当初设计这款头盔的时候还是两人被困在马拉内罗的时候。
当时的秦淼就缠着秋萌，想让她给自己设计一款头盔，而秋萌拗不过他，就答应了。
因为当天晚上吃的是剁椒鱼头，一直都在思考具体采用哪种设计元素给秦淼做头盔的秋萌就从这道菜之中吸取了灵感，所以秋萌在电脑面前设计头盔的时候就将这道菜的元素融入了进去。
于是今天的秦淼脑袋上就顶着一个卡通版的鱼头，鱼头上撒上了辣椒，红色的鱼汤之中还有白色的面条。
说实话，当时收到这个头盔，秦淼是有些后悔选择让秋萌帮自己定制头盔的。
现在带着这个头盔坐进车里之后……更后悔了。
感觉自己头上顶了一盘菜，像是在说自己有多菜似的……
因为车辆已经在prea那边完成了自检，所以这次来到了赛道边之后隋文韬与其他工程师就只是对秦淼的赛车进行了最基础的检查。
确定没问题之后在弗兰奇的提示之下，秦淼知道自己可以驶入赛道了。
不过秦淼并没有着急，而是坐进驾驶位完成了好几个深呼吸。
秦淼做这些就是为了让自己那有些躁动的心平静下来，随后他右手五指并拢，45度向上，轻轻拍了拍赛车的人字拖，给自己的赛车上了个buff。
虽然秦淼的系统并没有给他什么机魂大悦的提示，但是与自己的f2赛车已经建立了联系的秦淼清楚地感觉到了自己上了这一套仪式之后，他身下的这台赛车状态明显不一样了，一些无法察觉的金属疲劳以及零件毛边以及误差都自动消失，整台车在这个时候已经来到了最佳状态。
同时秦淼也装备上了：【身强体健（蓝色）】、【研究部门的指路人（紫色）】、【最好的倍耐力轮胎使用者（紫色）】这三个被动技能。
这套技能配置是秦淼准备在比赛的时候用的配置，测试的时候自然就将这套配置拿出来看效果了。
完成了这个仪式之后秦淼才将车开出了p房。
这既是秦淼第一次在赛道上熟悉自己的f4赛车，也是第一次正式与他的车组进行配合训练，既要熟悉弗兰奇的指挥，也要熟悉车队的工作人员换胎的节奏。
今天需要测试的项目很多，不过秦淼倒是没急着开始工作。
他先是在赛道上跑了两圈，之后回到p房，将下压力又稍微加大了一点之后又驶上了赛道，然后倾尽自己全力在赛道上做了一个飞驰圈。
最终跑完圈速1分03661。
秦淼感觉自己还有上升空间，但是这个空间不大了，最多能提升02~05秒，由于f2的天然限制，秦淼知道自己在这条赛道上不可能用这台车将圈速刷到一秒以内。
过了全力驾驶一台f2赛车的瘾，感受着方程式赛车提供给自己的巨大下压力以及侧箱g力，还有那引擎的咆哮声，此时的秦淼已经迫不及待的想要开着这台车去赛道上与其他f2车手一决高下了。
不过秦淼并没有忘记今天过来的正事，过完了瘾之后就开始配合弗兰奇提出的要求开始在赛道上做测试，收集各种数据。
前后忙活了一个上午之后，秦淼重新将车开回了p房。
等秦淼解开安全带，掀摘头枕，摘掉头盔，准备问问中午在哪儿吃饭，自己好回家拿一下辣椒酱的时候，弗兰奇拿着一份纸质表格皱眉来到了秦淼身边。
而隋文韬与阿尔文、史蒂夫三人则是开始对秦淼赛车的车机系统进行了检查。
看弗兰奇的脸色，以及另外三人的动作，秦淼就大致猜到了这次比赛测试出来的结果可能出什么问题了。
“怎么了？”将很符合自己手型，握起来很舒服的碳纤维方向盘重新扣回赛车上，秦淼好奇问了一句。
“有个问题。”说着弗兰奇将自己手中的文件递给了秦淼解释说道：“不过也有可能是遥测系统出现问题了。”
秦淼好奇地接过文件。
而秦淼看文件的这段时间内，弗兰奇说道：“上午的测试结束之后我们与米克车组互换了一下测试数据，你懂的都是必要的流程。通过对比你们俩的数据我们发现，我们赛车在轮胎损耗这一项的数据有些过于异常了，你刚刚在赛道上有刻意地保护轮胎吗？”
秦淼在看数据稍微有些分神，也就没有细细分析弗兰奇话中的意思，听到对方的问题之后直接回答道：“没有。”
听到秦淼的回答之后弗兰奇点头开口说道：“那应该就是遥测数据出了问题。”
而这段时间秦淼也看完了弗兰奇给的数据，毕竟也在这一行干了快一年了，看数据这一项秦淼也可以说是轻车熟路。
弗兰奇他们反应这么大的原因也找到了。
数据显示，秦淼在测试的时候轮胎衰竭比起米克慢了至少19。
别看这数据并没有达到秦淼技能所描述的轮胎损耗减少30，但这19的损耗减少依旧称得上是逆天。
因为真的太多了。
也因为这个数字极其地离谱，所以弗兰奇他们才认为是秦淼的车辆遥测系统出了问题。
毕竟秦淼的车和米克的车都是一样的，只是设置不同，车手不同而已。
而这两项不同根本没有理由造就这么大的轮胎磨损差距。
现在测试下来，秦淼的平均圈速比米克要快，燃油消耗比米克要少，最离谱的是轮胎磨损比米克还少了19。
这么离谱的数据，谁看了都会下意识地觉得是系统的遥测出了问题。
与其他人不同，秦淼是知道发生这一切的具体原因是什么的：自己的系统技能。
而且秦淼也发现了自己这个系统技能的规律，那就是得看自己怎么驾驶。
因为今天的测试过程之中，秦淼绝大部分时间都保持着一个自己比较舒服的节奏在测试，没有保胎，也没有推进，所以他的轮胎损耗是19。
秦淼相信，如果自己以保胎的状态来开这台车，轮胎的损耗减少绝对会来到系统所说的30。
而自己如果强行推进的话，轮胎损耗应该也能比正常的损耗减少10左右。
具体是多少秦淼和他的车队没有测试过，不过应该与秦淼猜想的数据差不了太多。
(本章完)
115：和周冠宇一起走赛道
不过秦淼也不可能对弗兰奇解释其中的原因，两人聊了两句之后就开始等待隋文韬他们的检查结果。
这方面的检查也比较简单，f2赛车的车机系统内自带一个自检的功能，启动一下让它自检就行了。
很快结果就出来了，隋文韬脸上神情有些怪异地来到两人面前，实话实说道：“遥测系统没问题，秦淼回来之前我们也检查过电脑了，没有显示错误……”
说完之后隋文韬看向秦淼，而弗兰奇也盯着秦淼，眼神之中有错愕，但是更多的是意外和一丝藏不住的狂喜。
不过这还不算完，随后弗兰奇又指着代表着油量的表格开口说道：“还有就是燃油的消耗，你比米克也少了接近6。”
听到这个消息之后，秦淼也有些愣神。
秦淼能够理解自己轮胎损耗比米克少的原因，但是他不知道为什么自己的燃油损耗也会比米克少这么多，毕竟他的技能栏里面也没有减少燃油损耗的技能。
对此百思不得其解的秦淼也就只是将这一点归咎为米克的驾驶习惯问题了。
而秦淼轮胎损耗异常的事情是瞒不住的。
米克车组那边还有人特意过来问秦淼他们的数据是不是给错了，当时他们过来问的时候表情不是很好，可能觉得秦淼他们用假数据在糊弄他们。
最后好说歹说，甚至弗兰奇将自己电脑上的备份数据拿出来给对方看，他们才相信这份离谱给离谱开门，离谱到家了的数据是真的。
今天的这种测试一共持续了两天，f2毕竟都是统规车，并没有那么多需要测试和调整的地方，两天的时间已经够秦淼与他的车组熟悉并且了解这台车的车况了。
接下来，秦淼他们的目的地为：奥地利。
而值得一提的是，等prea车队的两台大卡车即将离开马拉内罗之前，米克又在赛道上做了三个飞行圈，用的都是软胎，但是这三圈都没有刷新秦淼第一天做出来的那个飞行圈纪录。
坐在车上的秦淼听隋文韬说，当时米克从车上下来摘掉头盔的时候，整张脸都是臭的。
对此秦淼也就只是笑了笑，他与米克的关系不是很深，甚至就像是秋萌说的，秦淼对所有法拉利青训的车手都不假辞色。
虽然现在两人进入同一支车队之后秦淼见到米克不再是直接无视，但顶多也就是相互点个头，基本上说不上什么话。
相信发生了这种事之后，米克与秦淼之间的关系会更加地僵化。
回到维琴察休息了两天，随后prea车队的两台车就再次出发，前往了奥地利参加今年f2的第一场比赛，也是今年f1的第一场比赛。
奥地利与意大利接壤，从地图上看，奥地利就在意大利的头上，再加上维琴察本就在意大利北部。
所以从prea车队总部开车去红牛环赛道也就四百多公里，四个半小时就到了，和出一趟远门差不多。
在路上的时候秦淼用秋萌送自己的rog笔记本与他的车组成员玩起了红警。
这就是车队有卡车的好处了，车队为了保证运输过程之中赛车的安全，后货厢内部是有设置双层减震的。
这东西就有点像是一个可以装东西的大型云台。
问过之后秦淼才知道这玩意儿实现起来难度很大，所以这东西也很贵，一般都是运输古董或者其他贵重易碎品才会用到这种货车。
也是prea有底蕴也有关系，整了两台法拉利淘汰下来的运输拖车，自己修修补补之后又能继续用了，而且效果还很不错。
只要卡车司机开车的时候不像是秦淼那样过弯极度追求极限，那么坐在车厢内的他们体验还是很好的，基本上感觉不到路上的颠簸，震动也很轻微，只有在上坡或者下坡的时候能感觉到明显的水平变化。
唯一有些可惜的是这样优良的环境内却没有网络，所以秦淼他们几个只能用平时用来调整赛车设置的笔记本电脑玩玩红色警戒以及cs16这些可以用局域网玩的单机游戏。
prea的一众人是上午出发的，中午就到了红牛环赛道所在的施泰尔斯皮尔堡。
秦淼是一个f2菜鸟，但是prea车队的那些人一个个地都算是老油条了，轻车熟路地就将车队房车开入了赛道内部。
再找主办方登记一下，今天的任务也就完成了。
当然，也就只是秦淼的任务完成了而已，隋文韬和prea车队的其他技师这个时候还要将两位车手的车卸下来，在指定位置搭建赛车的临时p房。
到时候他们还得去领轮胎之类的，总之今天一天他们都没有休息的时候。
而秦淼则是需要在今天太阳落山之前去赛道上走一圈，因为明天就要开始练习赛和排位赛了。
确定自己的赛车被安顿好了之后，秦淼环视了一下四周，就发现了周冠宇所在的uni-virtuosi rac，他们车队就在自己车队p房隔壁的两个位置。
与隋文韬打了个招呼，秦淼就好奇地凑过去看了看。
这还是秦淼第一次在现实里见到周冠宇今年的f2赛车。
与去年相比，今年周冠宇的赛车在涂装上没有发生什么变化，不过车手号码从7号变成了3号。
没在p房附近看到周冠宇，进去问了问他们也说周冠宇不在，秦淼就掏出手机给对方打了个电话。
“什么事？”
“你特么人呢？你根本不在红牛环。”
“到了？怎么现在才来呢？”
“少废话，在那儿呢，一起走赛道去，我看看能不能从伱那里偷偷学点什么。”
“吃饭呢，中午太热了就不走了吧，下午温度降下来一点再去，到时候我打电话叫你，话说秋萌来了吗？”
秦淼无语了：“特么你没事惦记我老婆干嘛？”
周冠宇幽幽回答：“就因为过生日她给我送礼物了，而你这就来了一句生日快乐，然后就问我打不打游戏！”
说起这个秦淼也有些理亏，可能是因为从小自己过生日就没有收到过礼物的原因，这么多年了，对于给别人准备礼物这件事秦淼一直都很抗拒。
一方面他不知道给别人送什么好，另外一方面他也觉得给人送东西是一件极其麻烦的事情。
所以周冠宇生日那天听到秋萌的提醒才知道周冠宇过生日的秦淼没多想，正好他当时也准备叫周冠宇打游戏，所以发了句生日快乐之后就问了一句：【什么时候上号？】
关键是秦淼今年过生日的时候周冠宇送了他一把价值十多万的纪念品龙狙，两相对比之下，就显得秦淼多少有些不够意思了。
所以周冠宇说起来的时候，秦淼会感觉自己理亏。
“咳咳，那什么，我这边有人找，先挂了啊，下午走赛道的时候叫我……”
说完之后秦淼直接挂了电话，有些心虚地环视了一下四周，发现周冠宇并没有在这附近之后赶忙回到了自己车队的p房。
回到p房之后，弗兰奇正好跑过来问了问秦淼什么时候去走赛道。
将自己的想法和他说了一遍之后弗兰奇也觉得有道理，就在自己的记事本之中将这个行程划归到了下午。
而这段空余的时间，秦淼就收拾好了自己的行李带着秋萌回到了他们下榻的酒店。
下午的时间秦淼也比较空闲，掏出笔记本电脑就开始玩游戏，不过由于笔记本电脑的屏幕比不了家里的电脑，所以秦淼也就没玩竞技游戏，就玩玩《死亡细胞》之类的小游戏打发时间。
没有路波斯在身边盯着的情况下，秦淼基本上就丧失了所有的主观能动性，把规定的训练量完成就万事大吉，从来不会加练，一有空余时间就玩游戏。
虽然知道这样不好，但是秦淼这个年纪的年轻人，刚刚得势，又有那么多人看好，身边就只有一个宠他宠得不行的秋萌，根本没人管得住他。
秦淼玩游戏一直玩到了周冠宇的电话打了过来，两人就又去了红牛环赛道。
等秦淼又来到自己车队p房的时候，他的车辆整备工作已经完成了，同时秦淼也在这边看到了周冠宇。
这人正凑在自己的赛车旁边研究呢。
因为周冠宇以前也是prea车队的车手，而且prea车队内也有不少人知道秦淼和周冠宇的关系很好，再加上大家都是车手，多多少少都会给点面子。
所以周冠宇凑到秦淼的赛车旁边像是个间谍一样东摸摸西看看也没人管。
“干嘛呢干嘛呢？研究竞争对手赛车是吧？小心我特么去fia告你啊！”秦淼笑着走了过去。
听到熟悉的声音，周冠宇直起腰，看到来的是秦淼之后脸上不由自主地就挂上了笑容：“尽管告，我就不信你这破统规车有什么好隐藏的商业机密。”
“那我高低得整两个迪士尼的法务。”说着的时候秦淼已经来到了近前。
两个因为特殊原因已经许久没见的朋友相视一笑，随后给了对方一个重重的拥抱。
抱完之后，周冠宇有些神色复杂地看着秦淼：“你说你，作为车手的第1个赛季怎么就进f2了呢？罗辛是不是老眼昏花眼神出什么问题了？”
秦淼没好气一摆手：“去，哥们天资聪颖，罗辛那是慧眼识珠，一眼就看出了我天赋逆天，将来必成大器。”
对于秦淼的这句话，周冠宇却并没有反驳，而是摇头说道：“不扯犊子了，走赛道去。”
对此秦淼也没有异议，叫上弗兰奇，给秋萌拿了一把伞，秦淼这边的车组就准备好了。
周冠宇也去了他的p房叫上了他车组的成员，一行七人就从红牛环赛道的维修区入口，进入赛道内部。
红牛环这条赛道是秦淼比较喜欢的一条赛道，因为刚开始玩游戏买不起方向盘的时候，用手柄在这条赛道上跑起来很轻松，开车的时候不需要怎么微调手柄的摇杆，只需要把手柄打死就可以了。
进入赛道内部之后两人一边聊天一边沿着赛车的行车线开始前进。
红牛环赛道全长4318千米，几人走一圈再加上还得在赛道上检查沥青还有路肩之类的东西，估计没一个半小时回不来。
走到t1，周冠宇和秦淼就聊了起来。
“t1你一般几档过？”周冠宇好奇。
秦淼想了想之后回答道：“开f1模拟器的话大约80米开始刹车，然后三挡或者四挡出弯……现实里我又没跑过，具体的我得明天开车试了才知道。”
周冠宇点头。
毕竟周冠宇是跑过这条赛道的，反应过来秦淼是第一次跑这条赛道之后他就开始给秦淼讲述一些他知道的技巧。
“你看这个。”说着周冠宇蹲在了t1入口的路肩上对秦淼说道：“这里的路肩虽然有颠簸，但是很小，你可以在排位赛的时候尽可能多吃一点路肩，更宽的入弯线路比起颠簸造成的速度损失来说，前者的获利更大。”
秦淼听到周冠宇的话之后也蹲下来亲自用手摸了摸路肩，感受了一下路肩高度，确实如同周冠宇所说，这路肩的高度也就只有1~2厘米。
f2赛车的轮胎压上去会有一定的速度损失，但是不太可能出现抓地力丢失的情况。
看完这个地方之后两人又来到了t1的apex点，也就是t1的弯心位置。
这个地方的路肩与入口处的路肩不一样，因为这里是一个小上坡，所以路肩比较高，压上去的话速度损失会比较大，最好的线路就是轮胎外侧压上白线，但是尽可能地不压到路肩。
至于出弯之后的路肩高度就与入口处一致了，不过路肩外侧有一条黄色的香肠路肩。
这个地方周冠宇表示自己一般都是收一点过，尽可能地不去压路肩，因为压上去之后容易打滑。
不过秦淼提出了不同的看法：“你看这香肠路肩上的油漆。”
秦淼指着亮黄色的香肠路肩说道：“明显有刚刷过的痕迹，我感觉应该就是轮胎压上去压的，到时候你练习赛的时候可以试试左边轮胎骑上去，我感觉这个地方这么跑的话应该每圈能挤出01秒左右的优势。”
周冠宇摸着自己的下巴沉思，又伸手摸了摸才重新刷了油漆不久的香肠露肩，感觉摩擦力确实还可以：“别说，你还真别说，没准你这方法还真行，明天练习赛的时候我就试试。”
接下来这一段路就没什么好说的了，大直道，一路踩油门就行了，秦淼和周冠宇两人在走这段路的时候甚至聊起了游戏。
而与此同时，赛道上这幅prea车队的年轻中国车手与uni-virtuosi rac车队的中国车手一起结伴走赛道的照片被一个提前过来找摄影角度的摄影师发现。
觉得这个画面很有趣的他就拍下了一张照片，并且将照片发到了自己的社交账户上，而这张照片又以一个飞快的速度传回了国内。
(本章完)
116：大奖赛准备
其实以前不怎么关注f1比赛的观众根本就不知道f2之中有一名中国车手，因为一件众所周知的事情：国内的环境根本就不存在诞生一名合格f1车手的土壤。
知道f2之中有一个周冠宇的也就只有那些经常看f1比赛的观众。
甚至一些轻度f1车迷，不关注f2比赛的观众都不知道有周冠宇这么个人。
但是现在不同了，比起f2之中有一名中国车手，明显是f2之中有两名中国车手，而且这两名中国车手的关系还特别好这一点有噱头，能够在国内轻松吸引众人的目光。
所以这张图片传回国内之后，很快就在各大社交平台上引起了热烈地讨论。
【这是小周吧？另外一个是谁啊？】
【那是秦淼，法拉利青训的，今年刚刚进入f2】
【小周和小秦关系真好啊】
【看周冠宇微博就知道，这俩天天晚上在一起打游戏……】
【我要这个穿红衣服的帅哥所有资料！就现在！】
【这卧槽什么时候f2多出俩中国人了？】
【这是在走赛道吗？】
【对，这应该是在走赛道，明天就是奥地利大奖赛开赛的日子，今天走赛道也算是正常】
【为什么网上能找到有关与秦淼的消息这么少啊？甚至他的比赛录像都找不到】
【今年我对小周的希望就是上一次领奖台，至于小秦，大胆一点，和小周一样上一次领奖台吧】
【给新人这么大的压力真的合适吗，我就希望秦淼第1个赛季尽快熟悉比赛的感觉，之后也像是小周那样有竞争力就行了。】
【总之，默默的为这两个年轻车手祝福吧，顺带一提，小秦这颜值确实能打啊。】
……
在赛道上的两人自然不知道自己就只是走个赛道，国内就已经有了不小的热度。
两人依旧在用自己的双脚丈量着红牛环赛道的长度和各种各样的细节。
这个过程之中，两人是一个相互启发的状态，不过秦淼对于赛道的理解明显要比周冠宇更加深刻，而周冠宇对于这条赛道的驾驶技巧则是比秦淼更加地纯熟，这两人在走赛道的时候竟然很神奇地引起了一些化学反应，能够做到相互之间互补。
因为和好友一起走赛道的时候，聊得过于尽兴了。
以至于两人都忘记了时间的流逝，等他们一行人再次回到p房的时候天色已经开始逐渐昏暗，时间也来到了下午5点，再有一个小时赛道就要关了。
不过两人也算是完成了今天最后的工作，回到p房总结了一下走赛道的收获之后，几人就结伴一起吃饭去了。
晚上没有聚在一起出去玩啥的，毕竟明天就是比赛了，大家也都拎得清轻重缓急，知道这个时候不是玩的时候。
不过不少期望自己能在今年第一站表现出色的车手这个时候多多少少都会在模拟器上用用功。
当然了，这里面并不包括秦淼，这人吃完饭回到酒店之后，乐乐呵呵地洗完澡，然后就打开了自己的笔记本又开始玩游戏了。
一夜无话。
在生物钟的驱使下醒来的秦淼微微眯了眯眼睛适应了一会儿周遭的光线，随后将秋萌的大长腿从自己肚子上移开，又将自己的手从秋萌衣服之中拿了出来。
闻了闻手上淡淡的奶香，秦淼心情愉悦地开始洗漱。
换好衣服之后直接就小跑着去了赛道，毕竟赛道距离酒店不算远，秦淼跑过去权当是每天早上都得有的热身运动了。
至于自己媳妇，上午秦淼的工作内容主要就是做一些赛前的准备，和她的工作关系不大，所以秦淼没叫醒他让她多睡一会儿。
上午算是给了秦淼一段不短的准备时间，之后下午的练习赛就是给秦淼熟悉赛道，给秦淼的车组成员收集秦淼在赛道上驰骋时的数据，以便他们制定接下来排位赛和正赛的调校以及轮胎分配。
不过其实主要工作内容还是寻找一个适合秦淼驾驶风格的设置，因为比起f1，f2一个大奖赛周末的轮胎也就只有五套干胎，三套软胎两套硬胎，另外还有三套雨胎。
这点轮胎分配起来真的不用费什么脑子。
上午的时间在围绕着赛车的忙碌之中度过，秦淼也依照着自己以前在模拟器之中跑出来的数据，将赛车的设置调整到了模拟器之中，自己驾驶起来最舒服的设置，之后就是等着下午的练习赛开始了。
而此时围场内的观众已经逐渐多了起来，就算秦淼他们的p房距离游客们待着的区域有至少一百多米的距离，秦淼也能够隐约之间听到那边传来的喧闹和嘈杂。
秦淼没去凑热闹，完成了赛车的准备工作的他正准备趁着还有一点闲工夫去周冠宇那边瞅瞅。
不过秦淼却被罗辛拦了下来。
“有fia官方对你的采访，这算是第一次有大媒体正式对你的采访，说话的时候注意一点。”用手拍着自己爱将的肩膀，罗辛尽管已经叮嘱了一番，但还是有些不放心地嘱咐：“我知道你私下有些，嗯……随性，但是这些采访录像是会在比赛之前放出去的，说话做事之前一定要思考清楚你说这些话，做这件事的后果。”
“老大你就放心吧，我心里有数。”秦淼拍着自己的胸口保证着。
罗辛依旧有些不太放心，但是等会儿秦淼接受采访的时候他这个车队领队不方便跟着，就算在附近看着秦淼都不行，因为这会释放出一些会让人误会的信号。
为了避免麻烦，罗辛也只能在秦淼接受采访的时候回避。
没一会儿，一个穿着西装衬衫的小哥以及一个拿着手持摄影机的摄影师在p房区这边找到了秦淼。
“您好秦，我是自由媒体集团的记者，请问你现在方便吗？我想问你几个问题，耽误不了你多少时间。”
早有心理准备的秦淼自然没有理由拒绝，点头表示对方可以问了。
对方问的问题都比较地公式化，听了罗辛劝的秦淼也没搞事，中规中矩地回答了记者的问题，随后就在对方客气的感谢声之中离开了。
而秦淼这份中规中矩地回答也成了练习赛时开场的采访。
秦淼再怎么与法拉利青训内部的车手不和，他都是法拉利青训的人，而法拉利对于f1乃至于对于整个fia来说都是一支极其特殊的车队。
所以对于法拉利的车手，主办方这边自然会相应的更加照顾一些。
中午吃完饭，秦淼回去休息，而prea racg的技师们则是将自己车队的设备推到了维修区通道之内布置好。
其实这个位置就是f1车队p房门口的那一片空地。
等秦淼在车队临时p房换好了自己的赛车服，带着头盔来到了维修区通道的时候，车队已经准备完毕，两台prea racg的赛车都已经摆放好，并且换上了崭新的轮胎。
因为秦淼是从维修区入口位置的方向进入的赛道，所以他去自己车队停车位置的一路上得路过不少车队的停车区。
而这些车队之中就有周冠宇的车队。
没看到周冠宇的他也没有停留，直接来到了自己车队的临时p房。
完成了所有工作，正靠在p房门口承重柱上休息的隋文韬见到秦淼过来了，赶忙拿起自己放在轮胎架上的文件递给了秦淼。
这是一份车检报告，每次赛前技师检查完赛车之后，都得将这份报告交给车手，再让车手进行交叉验证确保赛车赛前的状态：“车检报告表，刚刚全部确认过了，赛车没问题。”
秦淼点了点头，来到自己赛车旁边伸手擦了擦代表着自己的名字的q旁边鲜艳的五星红旗，而擦过之后，秦淼也和赛车有了接触，人车合一技能的效果也凸显出来了，秦淼对于此时自己这台车的状态有了一个比较清晰的认知。
确实如同隋文韬所说的，这台车没有什么问题。
秦淼索性他也不检查了，直接拿过隋文涛手里的文件签了字，算是认可了隋文涛的赛前准备工作。
而看到秦淼的动作，隋文涛愣了，但是还没等他说什么，秦淼就拿着这份合同走过了赛道维修区递给了坐在指挥台的罗辛，算是完成了交接工作。
罗辛接过秦淼递过来的文件时还鼓励了秦淼几句。
秦淼也就只是点了点头，随后就回到了自己的赛车身边。
在赛车旁边活动了一下自己的身体，随后将入耳的降噪耳机戴好，套上吸汗的头巾，最后带上头盔。
这个头盔就是周冠宇送的那个，毕竟是第1次参加正式的f2比赛，秦淼也觉得带一个比较有纪念意义的头盔比较好。
一切准备就绪之后秦淼坐进了驾驶舱，此时距离f2的练习赛开始还有十多分钟，秦淼需要先坐进车里找找感觉，顺便平复一下自己即将第一次踏上赛道的激动心情。
“弗兰奇，我来之前不是给你发了一份歌单吗？比赛开始之前的这段时间正好有空，调成随机播放模式，给我听听。”秦淼在tr里说着。
弗兰奇并没有说什么，不过过了一会儿之后秦淼的耳机之中响起了他熟悉的旋律：
……
向前跑，迎着冷眼和嘲笑
生命的广阔不历经磨难怎能感到
命运它无法让我们跪地求饶
就算鲜血洒满了怀抱
……
这首歌秦淼一直都挺喜欢的，这也是他将这首歌加入自己歌单的原因，不过这种努力平复自己躁动的内心的时刻听这首歌貌似很容易起反效果……
不过还没等秦淼让弗兰奇换一首，秦淼就感觉自己的头盔被人敲了敲。
疑惑地扭头看去，就见到周冠宇正站在自己车旁边看着已经带上了头盔的自己。
见秦淼看过去，周冠宇对着秦淼伸出了手，秦淼也伸手与对方握在一起。
“第一次正式比赛的练习赛，紧不紧张？”与秦淼握完手之后的周冠宇直接坐在了秦淼赛车的侧箱上。
“你特么别给我赛车坐坏了！”看到这一幕秦淼吐槽了一句，但是他也知道碳纤维的侧箱根本就不可能被周冠宇这几百斤坐坏，只是开个玩笑而已。
不过秦淼还是解答了周冠宇的疑惑：“要说不紧张是假的，但是真不多，更多的还是激动，有一种很强烈的想要表现自己的欲望……想，并且这个逼装得越大越好。”
周冠宇无语：“你倒是实话实说，等会儿练习赛跑完，要不要我把我的赛车设置给你参考参考？”
“不用，到时候被fia调查就麻烦了，而且就哥们这实力，也用不着，倒是你，要不要哥们的调试数据？”
“你怕fia我就不怕了？见你这样子估计是心里没多大负担，为父也就放心了。”说完之后周冠宇在自己送给秦淼的头盔上狠狠地搓了两把，搓得秦淼的头盔撞在头枕上咚咚的，搓完之后周冠宇转身就跑。
秦淼瞬间就反应过来周冠宇这占自己便宜，于是就见到秦淼嘴里一边骂骂咧咧，一边伸出一只手想要抓住周冠宇，但是由于有安全带绑着，以及f2这基本上就是躺着的坐姿和极其闭塞的空间，秦淼的手甚至都没有伸出自己赛车的车体，只能看着周冠宇的背影渐行渐远。
坐在车里的秦淼那是忍一时越想越亏，退一步越想越气。
索性直接掀开了自己的头枕，又将安全带解开，带着头盔就向着周冠宇车队所在的方向杀了过去。
等秦淼来到周冠宇车队这边的时候，周冠宇已经开始忙活了，不过这个时候他正在戴头盔，正好就被秦淼抓tig卡了个视角。
而秦淼深得老六精髓，周冠宇戴头盔的时候悄悄绕到了周冠宇身后。
uni-virtuosi rac的人知道自家股东周冠宇与秦淼的关系很好。
所以见到秦淼抓tig来到周冠宇身后的时候他们也没提醒周冠宇。
对于这种好朋友之间的打打闹闹，他们就当个乐子看了就完了，最好还是不要过去打扰他们。
秦淼等周冠宇将头盔戴好固定绳也系好之后，一巴掌就扇在了周冠宇的头盔上。
因为知道周冠宇戴着头盔，而且赛车手的头盔减震能力是出了名地强，所以秦淼这一下几乎是使出了全力，虽然瞬间震荡的杀伤力不大，但是突如其来的力量还是给周冠宇打了个趔趄。
一击得手，秦淼没有犹豫，撒丫子就跑。
当然了，嘴里也没忘记发出嘲笑声：“哈哈哈哈哈哈哈！”
周冠宇反应过来，并且看到秦淼的身影逃跑之后嘴里怒骂到：“小赤佬你给老子等着！”
一边喊着，周冠宇一边追了出去。
而另外一边，在p房上方看比赛的秋萌正好就看到了这一幕，手里捧着一杯奶茶的她撇了撇嘴：“幼稚！”
(本章完)
117：统治力初显
打闹了一番，秦淼上挨了周冠宇一脚，周冠宇头上又挨了一巴掌之后这件事也就过去了。
毕竟等会儿就要比赛了，这个时候继续皮就有点得不偿失了，所以两人就回到了各自的赛车之中。
等一切都准备就绪之后，时间也差不多到了练习赛开始的时候。
“无线电测试，能听到吗？“
“嗯……很清楚。弗兰奇，音乐帮忙关一下。”
“……好的。”弗兰奇将秦淼耳机之中的音乐关闭，随后开口说道：“练习赛开始倒计时：3、2、1……开始！”
听到弗兰奇的声音，秦淼启动了自己赛车的发动机，而隋文韬则是快步来到了赛道边，观察了一下路况之后示意秦淼先别开车，因为很多车在练习赛都还没有开始之前就已经在维修区通道的出口排队了，这会儿出口位置的交通有点拥堵。
虽然看到了秦淼的天赋，但是他毕竟是新人，隋文韬担心这个时候秦淼去车流里挤容易让他紧张。
所以放车就放得晚了一点点。
巧合地是，等隋文韬放车的时候，周冠宇也被他的车队放了出来，而他正好就排在秦淼的车后面。
秦淼通过后视镜看到了周冠宇那个有着青花瓷元素的头盔之后，突然感觉自己的一阵幻痛，鸡周冠宇这刚刚给自己那一脚是一点力都没留啊。
不过等秦淼驶入赛道，开始加速之后，秦淼就没有多余的心思想一些乱七八糟的东西了。
就仿佛从维修区出来的那一瞬间打开了秦淼身上的什么开关一般，秦淼脑子里的杂念在这一瞬间被摒除，整个人瞬间进入了一种极度专注的状态。
此时tr之中传来弗兰奇的声音：“前两圈先熟悉一下赛道，等第三圈的时候进行总计7圈的长距离测试，之后回到维修区换一套软胎测试软胎的长距离磨损情况，练习赛最后十分钟回车库将油放掉，用旧的软胎测试一下排位赛速度，这就是我们今天的安排。
除此之外还有什么想要补充的吗？”
“没有，帮我注意好赛道上的交通情况。”秦淼此时的声音很平静，甚至有些冷淡，与平时的秦淼说话时的语气相比可谓是判若两人。
弗兰奇也没太在意，他觉得这就是tr的电子设备杂波影响造成的。
而赛道之中的秦淼前三圈主要还是将昨天和周冠宇一起走赛道的时候学习到的一些东西实验一下，看看以今天的赛道条件是否可以在等会儿的测试之中使用上这些技巧。
三圈的时间也足够秦淼将这些东西都熟记于心。
第三圈的末尾，秦淼就开始了长距离测试。
这个阶段主要就是测试秦淼驾驶f2赛车重载油的情况下长距离时的速度以及轮胎的表现。
然后长距离测试的第二圈，秦淼就刷了三段紫，时间1:17:001，暂时上到了练习赛的第一名。
这速度甚至比那些用软胎一开始就在做飞行圈的车手还要快至少04秒。
如果说看到了秦淼这个成绩之后，弗兰奇心里是果然如此的了然与欣喜的话，坐在他身边的prea racg车队领队罗辛则是如释重负地长出了一口气，像是要把自己心中所有的郁结，担心和负面情绪都吐出去一般。
这一刻的罗辛有了一种当初秦淼带着秋萌去兑奖，看到现金打入自己银行账户之后的安全感。
罗辛这段时间的感觉就和当初的秦淼差不多，知道秦淼很强，也通过很多次的内部测试以及实车测验印证了秦淼的实力，但秦淼终归没有去赛场上比赛过，谁也不知道在训练赛和测试之中所向无敌的秦淼，在真实的赛场上具体是什么样的一种表现。
罗辛的心里总会有些忐忑和不踏实，再加上最近又发生了这种席卷全球的大事，外部压力加上内部压力让他整个人的神经都有些紧绷，时间一久整个人都身心俱疲。
不过现在不同了，练习赛的秦淼表现如实兑现了他应有的天赋。
另外一边，法拉利的红色大型房车之中，法拉利的领队马蒂亚-比诺托与技术总监西蒙尼-雷斯塔两人都坐在一个类似于会客厅的地方。
不过平时用来开会的会议室里此时却只有他们两人，而且他们也不是在商量着什么事，而是一起盯着会议室内的电视屏幕，而电视上播放着的是f2练习赛。
……
赛道上的秦淼完成了硬胎的七圈长距离测试之后，又两次刷新了自己第二圈做出来的圈速纪录，现在最快圈速被秦淼带到了1:16:607，三段的最快速度都是秦淼做出来的。
“好了，测试完成，数据很不错，效果超出我们的预期，先回车库。”
秦淼依言回到了维修区。
不过秦淼并没有停留，而是换了一套软胎之后就又驶上赛道开始测试赛车在这条赛道上软胎的退化情况。
而维修区的指挥台里，罗辛与弗兰奇两人看着秦淼这七圈跑下来的遥测数据，陷入了沉默。
米克因为比秦淼更快地驶出维修区，所以在秦淼回来之前就已经换完了硬胎测试并且又开始了另一轮测试，所以这个时候两人这里是有米克的数据的。
而数据显示，秦淼的燃油损耗比米克少了7，轮胎损耗比米克少了20……
如果说这些数据只要跑得保守一点其他车手也能做到的话，那么秦淼在有这种损耗的同时，每圈比米克快了03秒的恐怖数据就将天才与凡人之间的分界线明明白白的摆在了看到了这份数据的两人面前。
这种数据出现在队友与队友的对比之中，我们一般将其称之为：
吊打。
接下来软胎的测试，秦淼的速度就更快了，第一圈就破了自己的圈速记录，等七圈全部跑完，最快速度来到了1:15:919。
不过秦淼做完这个圈速就被人给破了，这也正常，因为秦淼一方面是用着正赛长距离的节奏在用这套轮胎，而且他车上的油还有至少50，能跑快了才有鬼了。
好消息是秦淼完成了自己今天所有的长距离测试，弗兰奇拿到了秦淼在这条赛道上的轮胎损耗数据，并且依照这些数据开始制定明后两天冲刺赛与正赛阶段的轮胎使用策略。
同时秦淼回到车库，将自己赛车内的燃油放掉一部分，只留下够秦淼跑五圈的燃油量之后就将秦淼给放了出去做飞行圈。
秦淼也没跑多久，因为交通和时间的原因，在练习赛结束之前秦淼就只跑了两个飞行圈，第一个飞行圈秦淼就做出了1:14:295。
而后面那个飞驰圈被慢车挡了一下，秦淼知道自己被挡了一下，至少损失了02秒的时间，而本来就已经推得很极限了的他知道少了这02秒之后自己已经不可能再刷新自己创造的最快圈了，所以秦淼也就放弃了，慢慢地将车开回了维修区。
并且在tr之中用中文亲切问候了一下这个阻挡了自己名叫马泽平的俄罗斯车手。
“你他眼珠子是被狗吃了吗？眼睛不需要可以捐给需要的人！不会开车你可以滚回家去玩你奈子，这么大个车从你后面过来了你是看不见是吧？别让我逮着你，逮着你，我后视镜给你薅一地，qn的玩意儿！”
值得一提的是，由于秦淼这段话是用中文说的，所以并没有人听得懂，当然了，导播也没有将这段话放出来。
2020赛季f2的第一次练习赛在秦淼回到维修区之后也就结束了，秦淼以1:14:295的速度排在第一。
角田裕毅以比秦淼慢了091秒的速度排在第二。
周冠宇比秦淼慢了一秒整的速度排在第三。
至于秦淼的队友米克……这人排在十九，圈速比秦淼慢了整整25秒……
不过这只是练习赛，圈速可以看个乐，但基本上不具备太多的参考价值。
跑完一练之后，各个f2车队的车手和工作人员也收拾好了自己的东西从维修区之中撤离。
接下来就是f1的一练了，他们不能堵在f1车队的p房门口影响这届大奖赛的重头戏。
f1的比赛秦淼和他的车组成员是没工夫看的，收拾好了东西，急急忙忙回到自己车队的p房之后，prea车队的两个车组聚在一起开了个会。
罗辛也没说米克的车速度慢什么的，就是与车组成员说明了一下之后排位赛的注意事项，并且给车组成员加油打气。
一个简短的拧绳会议之后，秦淼与他的车组成员回到了自己的p房，并且开始给赛车做检查。
这次检查自然查不出什么问题，秦淼虽然开得快，但是驾驶风格偏柔和，并不费车，一个练习赛造成的车辆磨损很小。
在f1练习赛期间，秦淼休息了一会儿，补充了一些水分，又抽空玩了会儿游戏，时间很快就来到了f2的排位赛。
依旧是那套流程，推着车，拉着轮胎带着换胎设备跑到维修区的p房门口准备。
紧张的准备时间过后，排位赛开始的时间临近。
虽然今天是周五，上午的时间还需要上班，但是秦淼的老妈今天却难得地请了个假，回忆着秋萌教自己的方法挂上了vpn，打开了f2的官方网站，并且调出了直播界面。
虽然平时对自己儿子不管不问完全处于一个放养的状态，但这毕竟是自己的儿子，而今天是他第一次比赛，就算有再怎么重要的事情她都不可能错过这个机会。
很快他就在一众英文缩写之中找到了秦淼的名字，毕竟q这三个一看就是中文拼音的单词在一群外国人的名字缩写之中还是挺显眼的。
……
而与此同时，在f1车迷群体之中颇负盛名的五星体育今天也一反常态地提前开始了直播。
不过与以往不同，提前开播的他们放映的并不是f1的开头宣传片，而是f2的。
等独属于f2的foru 1 the播放完了之后，电视屏幕上出现了五星体育的三位主持人。
等现场导演示意直播开始了之后，主持人兵哥开口开始对电视机前的观众打招呼：“观众朋友们上午好，欢迎收看由五星体育为您带来的2020一级方程式大奖赛第一站，奥地利站垫赛：二级方程式的排位赛直播，我是兵哥。”
“我是飞哥。”
“我是周浩然。”
就在所有观众都疑惑为什么这么早五星毒奶就开始直播，而且直播的内容不是f1而是f2的时候，兵哥开口解释道：
“我们都知道，f2之中又出现了另外一名中国车手的身影，经过我们台里内部的讨论，从今天开始我们也将开始直播f2的排位赛以及两场冲刺赛和正赛的比赛，为两位年轻的中国车手加油。”
飞哥开口补充说道：“在f2之中奋战的两位中国车手分别是周冠宇和秦淼，周冠宇生于1999年五月三十日，今年21岁。而秦淼出生于200137，今年19岁。”
介绍两位车手的时候导播还很贴心地将两人穿着赛车服的大头照放在了演播厅后面的屏幕之中。
随后五星体育的几位毒奶聊了聊两位车手的详细情况之后又将话题转移到了已经完成了的f2练习赛。
很快，随着导播的通知，现场画面给到了赛场上。
第一个镜头就是红牛环赛道的维修区出口位置，一眼看过去至少十多台车挤在出口位置，就是为了能够在接下来的排位过程之中有一个相对较好的空间做圈速。
随着维修区出口位置的绿灯亮起，才逐渐有赛车从维修区之中开了出去。
而秦淼和周冠宇这俩人依旧没着急，等维修区内的人走得差不多了之后秦淼才启动发动机将车开了出去。
现在的秦淼用的就是刚刚他拿来刷圈做长距离的那套旧软胎。
本来罗辛与弗兰奇想让秦淼换一套新软胎的，就秦淼在练习赛时做出来的速度，排位赛的时候用一套新的软胎是真的有很大的可能性获得杆位。
排位赛杆位的两分也是很香的。
但是秦淼觉得没必要，他也看了自己的轮胎衰竭数据，知道自己可以将软胎当硬胎用。
秦淼自信在排位赛阶段自己可以获得前三名，所以就想留多一套全新的软胎在冲刺赛阶段往前冲一冲。
反正自己有技能，拿着软胎当硬胎用一点问题都没有，到时候软胎的抓地力配上硬胎的持久性，冲刺赛拿个前三，十个以上的积分不比你排位赛杆位可怜巴巴的两个积分强？
到时候自己还可以在正赛阶段剩下一套全新的软胎和硬胎可以用，突出的就是一个手里有粮心里不慌。
再大胆一点，用软胎的自己没准能在冲刺赛后排发车的情况下拿个领奖台，然后正赛再守住自己的位置，又拿个领奖台，这不就是小母牛进公牛群——牛逼坏了嘛。
而面对秦淼的决定和想法，弗兰奇本想拒绝，毕竟这么做不确定性太高了，但是罗辛自己验证计算了一番之后确定了这件事的可行性，现在唯一的问题就是秦淼能不能用这套旧的软胎在排位赛之中做出好成绩了。
(本章完)
加更和打赏说明
最近这段时间有点自闭，书的节奏没有把握好，前期写得太慢了，再加上心态有问题，怕被喷，所以作家助手的app都不怎么敢打开看。
心态好了一点之后才准备打开一下app，然后我就发现大佬们给我打赏了这么多，没有第一时间感谢这确实是我的问题，在这里给各位读者大佬们磕头了：
咚咚咚……
同时感谢一下这段时间给我打赏的读者大佬们：
书友20190408123837131：100
harry小公主：1000
宙斯的马尾：500
飞翔的焰：100
双子座zy：500
目光炯炯哈士奇：100
星海starry：100
ath01:500
秋波地冷男：500
书友20210628000752657：500
柳系：500
evfa：300
双子座zy：500
常山冠子强：500
静安寺达芬奇：500
寒冰炙：1700
bbs110：100
狂战信条：16000
认真一点点：1500
lzennnnh：5000
t1or：50000
隔壁魔王：300
也像是这上面的数字所展现的，因为自闭两个月没看作家助手，打开一看发现自己欠了快十更了……
哥们产能虽然低了点，但还是会还的，没还完我特么把吊剁了！
当然，催更以及监督我更新顺便一起惋惜一下法拉利目前的倒霉情况可以加q群：820242588。
算了一下，目前打赏的欠更是七章，然后上个月月票过了五百张但是没到一千张，所以也还有一章加更。
所以目前我欠了大佬们八章更新。
现暂定目标是半个月之内完成加更。
最后特别鸣谢：狂战信条大佬的万赏，以及t1or大佬的五万赏。
说实话，写得不是太好，受之有愧……
只能玩命用加更来还了。
(本章完)
118：排位赛（6000字，感谢MoMoooL大佬的万赏，1/9）
不过排位赛伊始，秦淼车上的却并不是那套旧的软胎，而是一套旧的硬胎。
此时这套轮胎的状态依旧很好，也就磨了大约10。
用这套轮胎主要是因为秦淼那套软胎已经经过了一次长距离测试和两次飞行圈的高强度使用，虽然现在的抓地力还是比硬胎强，但也撑不了几圈了。
所以就先让秦淼拿着这套硬胎在赛道上做出一个有效圈再说。
等排位赛快结束，赛道上胎胶多一些，抓地力好一些之后再让秦淼换上那套旧的软胎上去冲。
罗辛算是给了秦淼很强的自主性和信任，一般的车手根本不可能像他这样提出了一个想法，车队立马就按照他的想法制定接下来比赛的策略方针。
秦淼换上硬胎之后就驶上了赛道。
因为秦淼排位赛的时候用的不但是旧硬胎，而且还是跑了十圈的旧硬胎，这种与其他人迥然的轮胎选择，很快就吸引了现场导播的镜头。
五星体育直播间，三位解说看到了秦淼轮胎上代表着硬胎的白色轮圈之后也有些意外。
飞哥：“这？秦淼排位赛难道用的是硬胎吗？”
有车手轮胎数据的周浩然立马低头观察，等拿到了官方的确切数据之后才开口回答：“秦淼用的不但是硬胎，而且还是在练习赛的时候跑过十圈的硬胎。”
兵哥：“prea应该是有自己的战术才换的硬胎吧。”
飞哥：“总不能是想留一套新的软胎去跑冲刺赛吧？红牛环对轮胎的磨损并不严重，但是一套软胎就想要跑完整个冲刺赛，其实还是有些牵强的。”
随后三位解说就着秦淼的这个轮胎选择更加深入地聊了起来，不过从他们的话语之中不难判断，他们并不觉得秦淼会冒险一套轮胎跑完整个冲刺赛。
而另外一边，已经驶上了赛道的秦淼这次并没有在自己身后看见周冠宇，如果看到了他的话秦淼绝对会将周冠宇放过去，然后在飞行圈的时候吃一波周冠宇的尾流。
既然没有外部力量的帮助了，秦淼自然是知道接下来都全部靠自己了。
在暖胎圈的时候，秦淼左右画龙尽可能快的让自己赛车的轮胎升温，同时也在活动着自己的双手肌肉。
和f1不同，f2的赛车是没有转向助力系统的，红牛环又是一条高速高g力的赛道，在这条赛道上做圈速首先就得有足够的力气在高速过弯时保持方向盘的稳定才能聊圈速快慢的问题，秦淼这么做也是为了等会排位赛时自己的手部灵活度。
很快，秦淼来到了t9。
秦淼微微控制了一下自己的车速，等前方的f2赛车远离了自己至少四秒之后，秦淼才开始加速。
出t10的时候秦淼就已经开始全力推进了。
如果这个时候t10弯心的黄色路肩位置有摄像机的话就会发现，秦淼过这个弯的时候轮胎几乎就是擦着隆起的路肩过去的，轮胎的侧面橡胶上甚至留下了一个浅浅的印子。
由此可以知道秦淼现在对于赛车的控制力到底有多么极限。
全油门冲过终点线以及终点线之后的drs检测区，秦淼f2生涯的第一个飞行圈从此刻开始。
进入t1，左前轮尽可能地吃满了t1的入弯路肩，扩大自己进入1号弯顶点时的赛车线路。
随后又是如同t10那般右前轮卡极限压上了t1的顶点路肩，过顶点之后开始给油，赛车在空气动力以及轮胎抓地力的作用之下从弯道之中飞快地窜了出去，出t1的时候如同秦淼教周冠宇的一般，左前轮和左后轮都骑上了黄色的香肠路肩，但是并没有越过去，而是在香肠路肩上一直跑到了出弯。
随后出t1开启drs全力冲刺。
秦淼这次排位赛采用的是低下压力，基本上就是将赛车所有空力套件都调整到了阻力最低的模式。
全油门通过缺少存在感的t2之后秦淼驶上一段上坡路段。
这个地方不论是在游戏还是在电视直播之中，因为显示媒介的原因，观众们对于这个坡的高度不是很了解，感觉也没那么真切。
但是这其实是一个接近30°的上坡路段，高速驶上这条路之后车手能够很清晰地感觉到至少有2个g的压力从上往下压过来。
驶过t2，进入第2计时段，也是这条赛道的第2个drs检测点，还是赛道的最高点，同时还是超车最频繁的弯道入口。
50米牌子之前10米左右的位置踩刹车，左边轮胎吃大约一半路肩。
这里因为是一个上坡右转的低速弯，常规的外内外过弯在这里占不到什么好处，反而还有可能因为t3弯心的落差太大而导致伤到赛车底盘。
所以这个弯秦淼没有去切弯道的弯心，而是尽可能地走更宽的线路，以便出弯之后获得更多的速度。
出弯之后一路直行经过第2段drs检测点，全油门通过一段大直道之后来到t4，左侧轮胎依旧压上路肩的一半位置，过了五十米指示牌之后寻迹刹车入弯，入弯角度如果够好的话弯中不用踩刹车和油门，完全靠着赛车自身的势能划过这个弯道。
出弯之后的t4路肩足够平顺，在这里可以尽可能地利用赛道宽度，以获得足够的出弯速度。
之后的5-7号弯过弯就比较简单了，走好线路之后的过弯方式不是刹车，而是松油门。
只不过由于秦淼用的硬胎，抓地力并没有软胎强，所以t7的时候稍微踩了一脚刹车。
同时过t7的时候也进入了第三计时段，秦淼出这段路的时候是真感觉自己的方向盘上传来的重量超过了十公斤。
进入t8之后尽可能地多吃t8的外侧路肩，这个地方可以四轮出白线，但是不能压上砂石地。
不是压上沙石地之后赛会会罚时或者取消排位成绩，而是压上沙石地之后车辆容易失控……
出了t8之后全油门爬坡随后来到t9。
t9出口是第三段drs检测区，右侧则是维修区入口。
这个弯道就是标准的外内外过弯方式了，如果是软胎的话过这里甚至不用踩刹车，直接靠着惯性和赛车本身的速度抹过去就行。
但是秦淼不同，他用的是硬胎，所以t9就算他赛道路肩都吃完了，左边的轮胎都快压到旁边的绿色油漆了，过弯的时候还是稍微带了一点刹车才不至于在t9的出口冲出赛道。
随后下坡至最后的t10。
秦淼过弯就如同飞行圈开始时那样，外内外过弯，轮胎擦着路肩的凸起过去的。
出弯后开启drs，全速冲过终点线。
而随着秦淼的红色赛车飞驰而过，在法拉利指挥台上看着数据的罗辛目光放在了代表着秦淼圈速的数据上1:15:010，暂时排在第一的位置。
尽管知道出现这个成绩，是因为很多的车手都还没有开始发力，但是秦淼能够在排位赛做出这样的成绩，也确实会让罗辛他们感到骄傲和兴奋。
跑完了这一圈之后秦淼也就没继续跑了，虽然他的这套硬胎还远远没有过轮胎的悬崖点开始衰竭，但是这套轮胎能够跑出来的极限速度也就这样了，秦淼就算再怎么死抠细节顶多也就能够提升01秒左右了。
而且秦淼油箱里也没油了，得回去加油了，然后看看自己这还有什么可以提升的地方，之后换上那套旧的软胎来做最后一个飞行圈。
别的不说，就秦淼能够用硬胎在一众用红胎的f2车手之中跑到第一的位置，任谁看到了都得来一句：“牛逼。”
而秦淼回站的时候其他车手依旧还在赛道上跑，整个维修区内此时就只有他一台车回去了。
甚至将车在维修区停好之后，秦淼还从自己赛车上跳了下来跑到了借用法拉利指挥台的罗辛以及弗兰奇身边看了看自己的遥测数据与练习赛测试时的区别。
说真的，以前的f2哪见过秦淼这种有些脱线的选手，比赛都没跑完就直接下车了。
所以秦淼一路上也赚了不少电视转播镜头。
秦淼一直在维修区待到了距离排位赛结束还剩三分钟的时候，经过这段时间的等待，赛道状态已经来到了最佳。
早就已经换上了那一套旧软胎的秦淼重新驶出赛道，准备完成他排位赛的最后一个飞行圈。
这个时候秦淼的最快单圈已经被周冠宇拿走，周冠宇做出来的速度是1:14:748，也就比秦淼的速度快了0262秒。
值得一提的是，秦淼开场时候做出来的成绩现在还排在第三。
软胎的抓地力就是比硬胎要好，用硬胎跑的时候得稍微松一下油门，或者踩刹车才能过的弯。
换上软胎之后可以不用收油门，也不用踩刹车。
而且换上了软胎之后可以走线更加激进，入弯不用担心轮胎锁死，给油更早不用担心后轮的空转打滑。
等一圈跑完，秦淼的成绩来到了1:14:601，又一次来到了第一，将周冠宇都给挤下去了。
而这一圈跑完之后虽然还有点时间可以再做一个飞行圈，但是秦淼这套轮胎已经被秦淼用了三个飞行圈了。
本来软胎就不是那么地耐用，秦淼先是用这套软胎跑了七圈的长距离测试，又用这套软胎在练习赛跑了两个飞行圈，现在又拿着跑了一个全力冲刺的飞行圈。
虽然靠着秦淼的技能加持，这套软胎的速度依旧比硬胎快，但是抓地力已经开始走下坡路了，继续跑下去也没办法刷新现在秦淼做出来的这个圈速了。
所以秦淼一边避让着赛道上做飞行圈的赛车，一边将车开回了p房。
反正该做的他已经全部做完了，接下来就是听天由命了。
而就在秦淼开着车回p房的时候，周冠宇在距离练习赛结束还有一分钟整的时候做出了1:14:416的成绩，又从秦淼手里将杆位给抢了过来。
就算在回场圈的秦淼听到了这个消息也来不及了，因为他已经驶入了维修区通道的白线区域，从这里跑出去的话会受罚的。
而且秦淼知道从自己的手里把杆位抢过去的是周冠宇之后也没了继续和周冠宇争的念头了，周冠宇拿杆位挺好的。
等排位赛结束之后，具体排名如下：
第一：周冠宇：1:14:416。
第二：秦淼：+0185
第三：德鲁戈维奇：+0464
后面的小鱼小虾就不算了，反正也没积分可以拿。
看到这个成绩之后，坐在演播厅之中全程直播了这次排位赛的三位解说算是开心了。
不但感受到了两位中国车手在f2的排位赛之中拿下一二名的统治力，还看到了两位车手在排位赛阶段的你争我夺。
这对于三位解说来说可谓是一个巨大无比的惊喜，而且从周浩然那里的数据可以知道，秦淼最终的速度是用一套已经用过十一圈的软胎做出来的。
意思就是说，如果秦淼用一套全新的软胎的话，这个杆位很可能就是秦淼的了。
这说明了什么？秦淼这就是个天才！真正意义上的赛车天才。
而与此同时，很多关注f2比赛的观众也是开心异常。
秦淼和周冠宇在红牛环优异的表现仿佛给他们的内心注入了一针强心剂，在他们的预想之中，搞不好明天就有新的历史时刻要诞生了。
例如第1个登上f2最高领奖台的中国车手，第一次有两名中国车手同时出现在f2的领奖台上。
想到这些，那些期待国内出现f1车手的f1车迷们可谓是辗转反侧，夜不能寐。
而除了这些人之外，守在电脑屏幕面前的秦淼老妈、在p房内小手已经攥出汗了的秋萌、在自己的小店之中挂上了投影仪，邀请了一堆同样喜欢f1的好友一起来观看f2比赛的周老板，以及与秦淼有过一段交集的于加良，知道秦淼去国外跑f2了的同学们。
看到秦淼的表现之后脸上多多少少都会带上一些开心，骄傲，幸福，激动，嫉妒，错愕，或者与有荣焉之类的表情。
……
与f1不同，f2的比赛结束之后并没有杆位小轮胎可以发。
排位赛跑完之后所有f2车队就老老实实地收拾东西，将地方给f1车队腾出来，因为再过一个小时他们就要开始二练了。
秦淼将车停下之后直接就被等候多时的罗辛还有弗兰奇隋文韬他们给围住了。
虽然已经对秦淼的实力有了一个心理预期，也在练习赛阶段看到了秦淼堪称恐怖的统治力，也知道秦淼的保胎能力比较逆天，就算用旧的软胎也有很大的可能性拿到一个不错的成绩。
当时的预期也就是起码用那一套旧的红胎拿一个第五第六的名次，毕竟旧软胎的速度损失实在是太大了，可万万没想到秦淼给了他们一个大大的惊喜。
而且最后阶段要不是周冠宇超神一般的发挥，秦淼还真的有可能靠着一套旧软胎在排位赛阶段拿到第一。
所以等秦淼从车上下来之后，他们全都围在了秦淼的身边，有些激动地庆祝着。
与车队成员简单地庆祝了一番之后，他们又开始了紧张地工作。
而秦淼则是转身去了周冠宇车队那边，毕竟自己的好朋友今年的第1场比赛就获得了杆位，虽然这个杆位是从自己头上抢过去的，但无论如何秦淼还是发自真心地为周冠宇感到开心，并且准备过去恭喜一下对方。
今天晚上高低得讹周冠宇一顿晚饭，毕竟他刚刚从自己手里抢走了杆位的同时还抢走了自己的两个积分。
等秦淼来到周冠宇车队这边的时候，他才刚刚将车停在维修区内。
毕竟秦淼排位赛还没有结束的时候就把车开回维修区了，周冠宇回来得晚一点也不难理解。
等周冠宇与他的车组成员庆祝了一番之后，秦淼才走了过去。
“不好意思啊，小胜你02秒，下次我会注意的。”周冠宇看到秦淼过来之后也迎了上去，但是他嘴里的话秦淼怎么就觉得这么不中听呢。
秦淼翻了个白眼，特么要不是老子为了冲刺赛特意多留了一套软胎，轮得到你这逆子在我这里放肆？
冲刺赛和正赛的比赛策略算是车队机密，而且周冠宇在今天的车速比秦淼快确实是不争的事实，所以秦淼也就没有多说什么，只是无奈地点了点头，随后两人相互之间握手拥抱了一下。
“你小子确实牛逼，今天哥们认栽。”秦淼开口：“不过比赛的时候你就等着吧，你看我怎么防你的。”
这是一个系统认定防守能力来到了100分的顶级大闸发出的警告。
听到秦淼的话，周冠宇想起了秦淼住在他家那段时间，两人一起玩模拟器时的一些不算美好的回忆。
足球场上有一句话，没有过不去的坎，只有过不去的坎特。
而周冠宇在那段时间也悟出了一个道理，秦淼如果不想让你超，你在他后面再怎么想方设法都不可能找到一条可以超的缝。
当时坐在一旁玩csgo的秋萌听到这段话的时候满脸狐疑地盯了周冠宇好一会儿，随后才威胁说道：“你们俩最好真的在说赛车……”
回想起了秋萌那几欲择人而噬的眼神，周冠宇不由自主地打了个哆嗦。
随后猛地反应过来，刚刚还满脸嘚瑟的脸上顿时挂上了如沐春风的笑容：“淼哥，咱俩谁跟谁呀，刚刚开玩笑的，您别往心里去啊。”
秦淼双手一抱胸：“我杆位没了。”
周冠宇秒懂：“今天晚上我请，嘿嘿嘿。”
……
扯了会儿犊子，之后两名车手就各自回到了自己车队所在的临时p房。
虽然秦淼的表现很不错，但是在排位赛结束之后的这段时间里，秦淼还是被罗辛拉着去复盘了一下今天的排位赛。
但是与其说是罗辛在帮秦淼复盘，不如说是罗辛在拿着秦淼的成绩给与秦淼同属一队的米克·舒马赫施压。
因为复盘的时候车队的两名车手都到场了，但是罗辛就只是简单地看了看秦淼排位赛的录像，之后就开始对米克舒马赫进行公开处刑。
也不能说是处刑，他们就只是将米克的车载画面拿出来让车组成员们观看，同时指出米克的失误。
真正扎心的是，指出米克录像之中错误的同时，他们还把秦淼的排位赛单圈车载画面放在一边作对比。
小时候学习成绩不算太好，但是认识的亲戚朋友或者邻居之中就有成绩比较好的同龄人之时，大概就能体会米克此时的这种感觉。
而罗辛讲得唾沫横飞的时候，秦淼不由自主地开始神游物外，没办法罗辛讲的东西秦淼都知道，不然他也不可能用一套旧的软胎跑出这么好的成绩。
罗辛的位置其实能很轻松地发现秦淼在走神，因为认真听讲和发呆的眼神和面部表情有着明显的区别，但是罗辛没管。
秦淼排位赛跑累了，这会儿开会的时候放松一下精神，有什么问题呢？
而坐在秦淼身边的隋文韬突然捅咕了秦淼一下。
等秦淼看过去的时候，他示意秦淼偏头看看米克。
偏头看去，秦淼就知道了隋文韬上次和自己说的米克摆着的一张臭脸到底有多臭了。
好在这段独属于米克公开处刑的刑期不是太长，也就半小时，随后罗辛就揭过了这一页，并且给两位车手详细说明了一下明天正赛阶段车队策略组准备执行的战术。
秦淼是软胎起步，尽可能在起步阶段干掉周冠宇，获得领跑地位，获得领跑位置之后利用自身长距离节奏上的优势带开差距，随后保持自己的节奏一直到比赛结束。
如果带不开周冠宇的话，秦淼就尽可能用自己的防守能力守住自己的位置。
其他情况也有好几种不同的预案。
而米克起步的轮胎与秦淼一致，他排位赛结束的时候排在第六的位置。
虽然第三排发车真算不上慢，但是与他的队友秦淼比起来，米克的提升空间不小。
罗辛对米克这次正赛的期望就只是拿到领奖台，而秦淼则是保二争一。
说完之后prea racg的赛前会议也就到此结束，所有人各自散去休息。
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(本章完)
119：五盏红灯亮起
散会之后秦淼给周冠宇发了条微信过去。
这是秦淼在国外重新注册的一个微信，好友就只有自己老妈，秋萌，周冠宇，还有周老板这个自己最大的金主。
而秦淼以前在国内时常用的已经交给秋萌打理了。
不是秦淼对于以前的同学朋友冷淡，主要是现在的秦淼大部分时间都花在训练和学习上，少部分的休息时间也被他用来打游戏放松了，基本没有空余的时间来回复之类的东西，处理人际关系，但是中国毕竟是个人情社会，人际关系又不能不维持。
而这个时候秋萌这个秦淼的经纪人，空余时间还比秦淼多，并且她在人情世故方面比秦淼更加地成熟老练，所以交给她算是最合适的人选了。
等秦淼微信发给周冠宇之后，对面很快也回了秦淼一句，随后将吃饭的地址发给了秦淼。
三人一起去吃了一顿自助餐，路波斯不在的情况下秦淼已经逐渐忘记了他的叮嘱，虽然不至于敞开肚子吃，但基本上没啥忌口了，逮到啥好吃的都能炫上两口。
吃饭的时候，周冠宇看着秦淼又是牛排这种高油，高热量的食物，又是炸鸡汉堡，可乐之类的，吃完之后还炫了一大盒冰淇淋当作餐后甜点，眼珠子都要瞪出来了。
“卧槽秦淼你不过了？”周冠宇满眼都是震惊。
吃牛排什么的他还能理解，毕竟车手对于蛋白质的需求还是很高的，而牛肉就是出了名的高蛋白食物。
但是冰淇淋可乐和炸鸡汉堡这些油炸的食品对于运动员来说就是天敌，他就算是吃一只炸鸡翅都得忏悔半天，而秦淼仅仅只是一顿饭就面不改色地炫周冠宇平时一年的食品量，这怎么能不让小周震惊呢。
当然了，秦淼并没有解释什么，只是擦了擦油乎乎的嘴，给周冠宇展现出了一个饶有深意的笑容。
周冠宇不懂，但是他很受震撼。
晚上回到酒店之后秦淼洗完澡之后早早地睡下了，明天有比赛要跑，他也不想折腾得太晚。
一夜无话。
第二天秦淼早早地起床，秋萌今天也起得挺早的。
两人简单的收拾了一下房间，随后就出发前往了赛道。
抵达赛道之后又是一番常规的准备，赛前热身，反应力训练，专注力训练之类的。
因为路波斯不在，秦淼都是自己来的。
虽然有实力，但这毕竟是秦淼第一次在fia认证的赛道上跑正赛。
虽然现场因为众所周知的原因，并没有观众入场，但是秦淼也知道会有很多人通过电视看着自己的比赛画面，所以秦淼此时还是有些紧张的。
心跳开始不由自主地加快，手心也不可避免地出现了汗水。
不过秦淼的这种紧张状态并没有持续太久，在弗兰奇的示意下，秦淼知道f3的第一回合比赛已经结束了，再过十分钟他们就要将赛车和设备转移到维修区准备开始f2正赛的比赛了。
示意自己收到信号了之后，秦淼拿上了装着自己赛车服的袋子走进了车队更衣室。
脱下了自己的便服，穿上了一层吸汗贴身的内搭缓冲连体衣打底，随后又套上了prea车队的红白绿三色的连体赛车服。
今天天气比较热，这对赛车来说是个好消息，但是对于赛车手来说却并不是什么好消息。
所以秦淼也就只是穿上了赛车服的裤子，上半身秦淼就像是小时候系外套那样将袖子打了个结系在了自己腰间。
这么做很方便，不会像维特尔那样两个袖子搭在身体旁边不管，走路的时候甩来甩去的。
穿好了衣服之后秦淼就独自去了赛道，这个时候有很多车队的工作人员推着赛车、轮胎、换胎设备以及换胎工具在往维修区和赛道的方向走。
如果俯视上空，就能看到人群如同一条长龙从f2的临时p房之中涌向了赛道。
等他来到维修区的时候他的赛车已经被隋文韬他们推到了赛道上去了。
在维修区之中找到了自己的水壶入耳式降噪耳机，吸汗头套，头盔，以及手套和方向盘。
拿上这些装备之后，秦淼去了赛道上。
赛道和维修区之间是有一条连接出口的，不过在中段位置，秦淼从这里走到自己赛车旁边得路过不少车辆。
而此时距离f2的转播开始还有十多分钟，也算是还有一定的富余时间，所以秦淼走过去的一路上都是不疾不徐的。
等来到自己车旁边的时候，秦淼左前方周冠宇的车内并没有出现那个熟悉的身影，确定周冠宇没来之后秦淼也就没有往那边投入更多的精力了。
转而是对隋文韬问道：“这次比赛有可能下雨吗？”
隋文韬明显是早就已经看过了天气预报了，听到秦淼的问题之后想都没想，立即回答到：“下雨概率低于15，正赛期间基本上不存在降雨的可能性。”
秦淼了然点头。
随后隋文韬又说道：“赛车也已经提前给你做完了检查，状态很好，接下来就看你表演了。”
秦淼给他比了个大拇指：“瞧好吧，你就。”
随后喝了一口水壶之中的保健药剂，秦淼将所有装备穿戴在身上。
虽然现在的太阳很大，穿上赛车服之后会很热，但是距离比赛开始只剩10分钟不到，热也热不了多久，而且秦淼看到了隋文韬放轮胎的小推车之中卡了一把有着prea车队队标的红色遮阳伞。
穿戴好了装备之后，秦淼在原地跳了跳，又活动了一下四肢，随后才在隋文韬的帮助之下坐进了赛车的单体壳之中。
进入赛车之后，秦淼将头枕锁定，方向盘安装好，启动赛车的系统，在赛车系统自检的这段时间里，秦淼将自己耳机的插头了赛车内自带的tr系统。
“喂喂喂？能听到吗？”
弗兰奇的声音响起：“可以，很清晰。”
“收到……”
例行公事一般的测试了一下tr的状态之后，秦淼扭头看向p房上方的观众席。
那里有一道倩影正看着自己，见自己看去之后，对方脸上顿时就挂上了一个灿烂的笑容。
然后在秦淼有些错愕的眼神之中，这姑娘在大庭广众之下用双手对自己比了个大大的爱心。
秦淼本身有些自闭，自然也带了点社恐。
你要是让秦淼这种内向的人在大庭广众之下做这种动作他真的会羞耻死，而看到自己女朋友对自己做这种动作，虽然很感动，但依旧下意识地脚趾抠地。
缓了一会儿之后秦淼才对着秋萌伸出一个大拇指，表示你牛逼。
收回目光之后秦淼就准备给自己赛车上buff了。
一套常规操作下来，秦淼觉得自己今天可能会遇到很多的意外，但绝对不可能遇到赛车因为机械故障而退赛的意外。
而一直在秦淼旁边给秦淼打伞遮阳的隋文韬明显是看到了秦淼这套动作的，对此他什么也没有说，毕竟也有不少车手会像秦淼这样在比赛开始之前进行一些特殊的仪式，以保佑自己能够在接下来的比赛之中有一个相对较好的运气。
秦淼的buff加上去了，远处的五盏发车灯也同时亮起。
这个时候五盏红灯亮起并不是要准备起步了，而是示意所有车手都在一分钟之内进入自己的赛车，比赛即将要开始了。
而直到这个时候秦淼才看到急匆匆赶过来的周冠宇。
好在这个时候他身上的装备已经穿戴好了。
周冠宇路过秦淼身边的时候还偏头看了一眼已经坐进了赛车之中的秦淼。
两人没有时间交流，但是两人都从对方的眼神之中看到了浓浓的战意。
在模拟器之中两人没少斗车，被对方惹急了鱼雷对方的次数也不少。（这里主要指周冠宇被防急眼了之后鱼雷秦淼）
但是这确实是双方第1次在现实之中的较量。
不可否认，两人都承认对方算是自己在围场里最好的朋友，不过这种朋友与朋友之间的比试，两人谁都不想认输。
因为赢了对方之后在今后的生活之中能够更加自然地在对方面前，而且对方还不能反驳。
……
“观众朋友们上午好，欢迎收看由五星体育为您带来的2020一级方程式大奖赛第一站，奥地利站垫赛：f2的正赛直播。我是兵哥。”
“我是飞哥。”
“我是周浩然。”
开场词说完之后三位解说将话题引入正题：
兵哥总结道：“经过昨天排位赛阶段激烈的角逐，来自中国上海的车手周冠宇获得杆位，而来自中国湖南的车手秦淼以018秒的差距排在第二。”
飞哥：“也因为两位中国车手优异的表现，在昨天的排位赛之中创造了新的历史，那就是第一次有两位中国车手在f2排位赛之中，获得杆位以及第2名，同时也打破了中国车手第一次登上f2的赛场就在排位赛之中获得第二名次的纪录，有了从零到一的突破。”
飞哥补充说道：“两位中国车手同时出现在f2的赛场上是整个f2历史之中都没有出现过的事情，所以从此刻开始，秦淼与周冠宇两人所获得的任何成就对于我们来说都是新的纪录。”
周浩然说道：“而且最令人振奋的是，两位中国车手在赛场上都表现出了极强的统治力，我们现在可以期待两位中国车手在f2的比赛之中获得冠军，甚至想法更大胆一点，还可以期待两人能够有一天进入更高的赛车殿堂。”
……
开场白过后，三位主持人又聊了聊场上的两位车手，以及他们私下里的关系。
之后导播就把镜头给到了赛场上。
此时赛道上的五盏红灯之中的一盏已经熄灭了下去，只留有四盏红灯依旧亮着。
而只亮着四盏红灯的意思其实是提醒车队的工作人员尽快撤离赛道，比赛即将开始。
所以等四盏红灯亮起之后隋文涛伸手与秦淼握了一下之后开口说道：“比赛要开始了，我们得撤了，祝你旗开得胜。”
秦淼点头：“瞧好吧。”
在工作人员撤离的这段时间，红灯又只剩下了三盏，这个时候赛道上除了fia的工作人员之外就只剩下几个车队成员在进行最后的准备。
很快三盏红灯变成了两盏，而两盏红灯出现之后赛场上的车手们纷纷启动了自己f2赛车的发动机。
22台发动机的轰鸣响彻全场。
此时所有的车队人员已经陆续撤出赛道，只剩下fia的官方工作人员以及穿着fia马甲的马修站在赛道两侧确认赛车以及赛道的情况。
随着最后两盏红灯依次熄灭，整条赛道上也就只剩下了马修。
此时的秦淼已经感觉不到任何紧张的情绪了，坐进赛车之中后秦淼与之前的无数次情况一样，整个人的情绪都得到了平复，大脑被放空，只剩下了有关于赛车方面的知识。
仿佛他天生就是吃这碗饭的人一般。
后方黄旗挥舞，五站红灯变绿。
最前方的周冠宇与秦淼两人第一时间驶出了自己的发车格，正赛的暖胎圈开始……
暖胎圈的一路上秦淼也是尽可能的多磨轮胎，以便自己轮胎在比赛开始的时候有充足的抓地力。
今天的天气温度比较高，赛道温度也不错，所以秦淼磨得不是那么严重，毕竟他刚开场就用软胎其实是想测试一下自己这套软胎在现在的环境下最多能跑多少圈。
也算是为明天的冲刺赛做一个预演，虽然车队的计算是以秦淼的轮胎磨损情况来看，一套软胎可以跑完整个28圈的冲刺赛，但是秦淼还是想要在实际情况之中测试一下这套软胎的退化情况。
很快一圈的暖胎圈结束，周冠宇与秦淼两人纷纷停进了自己的发车格。
秦淼这次停车不算完美，轮胎与白线之间大约还留出了10厘米的距离。
不过这点距离对于接下来发车的影响不算太大就是了。
秦淼在练习赛的时候练习过起步，所以对于接下来的操作也算是轻车熟路。
等后排的f2赛车进入发车格，安全车在队尾停好，f2的比赛也就要开始了。
很快，在队伍最后方的赛事干事挥动了他手中的绿色旗帜，五盏红灯依次亮起。
（今天没有加更……）
(本章完)
120：五盏红灯熄灭
排在队伍之中的赛车手们挂着空档微微踩下油门。
其他人怎么起步的秦淼不知道，但是他是将自己的发动机转速保持在6000转左右，眼睛死盯着上方的五盏红灯，等这五盏红灯熄灭之后自己再按下离合按钮。
在二十一台f2发动机的引擎轰鸣声之中，五盏红灯熄灭，秦淼也是同一时间按下离合的按钮，离合器齿轮与发动机耦合，红色的prea赛车后轮瞬间启动，驱使着赛车驶出发车格。
秦淼这次起步很完美，比周冠宇要好了很多，反应至少快了02秒。
02秒的时间实际感受起来可能也就只是一瞬间，但是这02秒放在赛车这项毫秒必争的运动之中绝对称得上是很大的优势。
所以还没等车流进入t1，秦淼就已经靠着优秀的起步能力超过了周冠宇来到了第一的位置。
确定自己目前已经冲到了第一的位置，并且周冠宇对自己没有威胁之后，秦淼瞟了一眼后面的车辆。
因为自己超过周冠宇之后，他并没有过多的动作，就只是守住自己的外线，想在出弯之后以更宽的赛道宽度或者更快的出弯速度。
周冠宇这么做并不是想要进攻秦淼，而且就以他对秦淼的了解，被秦淼超过去之后想要反超回来真的太难了，秦淼这个人的防守能力极其恐怖，周冠宇是真没信心能够超过秦淼。
所以他这些动作都是为了防守他的队友，也就是另外一个起步与秦淼不相上下的车手：卡勒姆·伊洛特。
虽然这台赛车是红色的，但这其实是与周冠宇同一个车队的车手，只不过这人和秦淼是同一支青训队伍出身，都是法拉利的。
因为起步足够好，在秦淼超过了周冠宇之后，伊洛特也靠着自己的速度在内线超过了周冠宇。
所以仅仅只是一个起步，周冠宇就掉了两个位置，从第一来到了第三。
“五盏红灯熄灭比赛开始！”
“秦淼的起步很不错，直接在进入t1之前就超过了周冠宇！”
“周冠宇的队友伊洛特起步同样惊艳，第四起步的他仅仅是靠着发车就上了两个位置来到第二！”
“不过周冠宇牢牢站住外线，伊洛特就算在起步阶段超越了周冠宇，入t1的时候也不得不走内线。”
正如兵哥说的一般，虽然周冠宇起步就掉了两个位置，但是t1出弯的时候他守住了外线，也因此出弯的时候比起走内线的伊洛特有着更高的出弯速度，在后面t1与t3之间的这段大直道之中，周冠宇有着明显的速度优势。
所以进入了直道之后，周冠宇就开始以肉眼可见的速度追近伊洛特。
甚至还没有到存在感不高的t2，周冠宇就在外线抽头。
也因为进入t2之前周冠宇走的是外线，所以过右转的t2时，周冠宇更是直接超过了伊洛特半个车身。
但是接下来是一个低速的右转弯，走在内线的伊洛特是可以靠着晚刹车挤进内线，对周冠宇完成超车的。
甚至从t1出弯的时候伊洛特守住内线就是存了这种心思。
而就在这关键时刻，周冠宇的好大哥，秦淼出手了。
一直都在领跑的他其实t1与t2两个弯就可以拉开后车至少两个车身的距离。
但是起步阶段注意到周冠宇没起好的他还是有些担心自己的好大儿，又在t2发现周冠宇开始与伊洛特缠斗。
所以t3入弯的时候他速度稍微放慢了一点，转弯的时候也不走更宽的线路了，而是去切路肩。
本身秦淼就比他们俩要快，而等他车头对准弯心的时候正好就是周冠宇与伊洛特来到秦淼车后的时候。
而这个时候秦淼的车身刚好就挡住了伊洛特的线路，而将走外线的周冠宇线路给让了出来。
虽然秦淼这么做有被伊洛特撅的风险，但是秦淼也知道伊洛特这个有机会在2020年第一场比赛之中就获得领奖台的选手不可能那么不小心。
所以就放心大胆地阻挡了他的线路。
而事实也正如秦淼所想的一般。
伊洛特面对秦淼几乎是横在他面前的车身，无奈地选择了减速，而一旁的周冠宇正好就见缝插针，摆脱了与伊洛特的缠斗，顺利地通过t3，并且在秦淼的推波助澜下，获得了第二的位置。
“周冠宇！靠着t1的外线速度优势在后直道上成功追上了伊洛特！”
“轮对轮并排！t2靠着外线抽头！t3有没有超车的机会？”
周浩然说道：“估计不可能了，伊洛特在这里只要一脚晚刹车就能封死周冠宇的线路。”
而也就是周浩然话音刚落，屏幕上出现了秦淼因为线路问题挡住了伊洛特，又将周冠宇的位置给让了出来的情况。
“秦淼？！秦淼入弯的时候挡住了内线的伊洛特！”飞哥惊呼。
兵哥直接忍不住：“哈哈哈，这样一来周冠宇并没有掉太多位置，而且前两名还都是中国车手。”
而这个时候同样是满脸都写着开心与欣慰的周浩然冷不丁问了一句：“秦淼这会不会是故意给周冠宇创造的机会呢？”
还没等另外两位解说接话，周浩然就将自己这么分析的缘由讲了出来：“我看过秦淼在排位赛的录像，他在t3的时候一般走的都是外线，不会像是刚刚那样走内线去切路肩的……”
整个演播厅之中为之一静，随后三位解说就这件事的可能性分析了起来。
赛场上，帮周冠宇解围，并且确定他短时间之内都不会被伊洛特进攻之后，秦淼就开始跑自己的节奏了。
不过秦淼还是给周冠宇留了一手的，因为秦淼跑自己的节奏时并没有按照车队的安排，先全力推进拉开后车至少2秒的距离。
秦淼过了t3确定周冠宇的位置保住了之后就开始按照自己的节奏保胎。
如果周冠宇能够追上自己的节奏，那么秦淼也不介意让周冠宇跟上自己，至于周冠宇的进攻。
开玩笑呢，自己100的顶格防守能力，再加上开的还是统规车，周冠宇要是能在比赛里给秦淼超了，秦淼以后玩游戏把把局给他发p250。
不过比赛之后，周冠宇不但没能超越秦淼，甚至就算秦淼用的是保胎的节奏在跑，后车的周冠宇想要跟上秦淼也得推得比较极限才行。
而周冠宇这还是在可以吸到秦淼尾流的状态下才能勉强跟上秦淼，因为秦淼的小脏套路而丢失了节奏的伊洛特虽然依旧排在第三，但是因为那次刹车，他被秦淼与周冠宇两人一起拉开了至少15秒的距离。
并且这个差距还在以一个肉眼可见的速度被逐渐拉大，等第一圈跑完，这个差距来到17秒，第二圈21秒，第三圈29秒。
基本上每圈秦淼都比伊洛特快至少06秒的速度。
而周冠宇也在赛会打开drs之前被秦淼甩到了1秒开外。
并不是周冠宇不想追了，主要是他实在是追不上了。
就算他能勉强吸到秦淼的尾流，但是两人之间的差距依旧在被秦淼不断拉大。
在周冠宇的视角之中，秦淼的走线就像是被机器控制的一样，不管是刹车、入弯、切弯、出弯，每一个步骤都做得恰到好处，妙到毫巅，将赛车在尽可能小的轮胎磨损状态下推到极限。
而周冠宇驾驶的时候多多少少都会有那么一些瑕疵。
与秦淼相比可能就只是一个弯道刹车晚了一米或者早了一米，入弯的角度小了或者大了，基本上都不会对速度造成太大的影响。
但是积少成多，久而久之周冠宇就算是全力推进也追不上秦淼了。
所以在第3圈之后，周冠宇也老实了，自己开始跑自己的节奏。
然后……
秦淼和周冠宇就没镜头了。
在第七圈的时候，秦淼就拉开了周冠宇25秒的距离，更是拉开了伊洛特36秒。
因为是f2的比赛，所以导播更喜欢把镜头给更多的f2车手。
那些角度比较大的弯道出现在转播画面之中的时候，基本上就看不到秦淼的车了。
因为等f2的大部队出现在镜头之中的时候，秦淼已经跑过了这个弯，开始向着下一个弯前进了。
第八圈，秦淼刷新自己的最快单圈速度：1:17:667。
第九圈，秦淼在f2赛场上第1次对其他赛车手完成套圈，被套圈的倒霉蛋是小学生角田裕毅。
这哥们儿好像遇到了机械故障进了一次站，出来的时候就在秦淼前面不远，秦淼两圈就追上去了，随后靠着蓝旗轻松对他完成了套圈。
第十一圈，英国车手杰克·艾特肯第1个进站换上了硬胎。
此时距离比赛结束还有29圈。
同时，秦淼又一次刷新自己最快单圈纪录：1:17:555。
第十二圈，进站窗口打开，三台车进站换胎。
第十三圈，秦淼与周冠宇之间的时间差距来到65秒，而周冠宇与他的队友伊洛特差距稍微拉大了一点：17秒。
看到秦淼与周冠宇的差距，兵哥锐评：“这完全就是f1车手下放f2来炸鱼了……”
第十八圈，周冠宇进站换胎，换胎工表现完美，总用时62秒。
周冠宇出站之后落在第六的位置，前面是没有进站的俄罗斯车手阿特姆·马卡洛夫。
第二十二圈，基本上所有车队的车手都进站换了硬胎，之所以说基本上是因为秦淼此时还用着那套软胎在跑，并且在这一圈又刷新了一下自己的最快单圈：1:17:332。
看到这里的飞哥不由惊呼：“这秦淼到底是哪个石头缝里蹦出来的？起步能力强，防守能力刚刚也是惊鸿一瞥，现在保胎能力也这么恐怖，跑了22圈的软胎居然还能刷新自己的最快单圈记录？”
差点就来一句，此子恐怖如斯，将来必成大器了。
而此时的秦淼与已经进过站了的周冠宇之间的时间差距来到了427秒。
但是此时的秦淼依旧没有要进站的意思，在技能的加持以及他刻意的保胎驾驶方式下，秦淼这套软胎的平均磨损只有31，甚至连抓地力的悬崖点都没到。
悬崖点顾名思义，轮胎磨损与轮胎抓地力有着很强的关联。
而随着轮胎的磨损，轮胎的抓地力会逐渐下降，而这个抓地力下降趋势是很平缓的。
而等轮胎磨损到了一定程度之后，抓地力下降速度就会猛然加快，这个地方就是轮胎的悬崖点。
第二十六圈，周冠宇的赛车在t1出弯之后出现了变速箱挂不上档的情况，虽然不至于直接在赛道上停车，但是因为挂不上更高的档了，所以速度降得很严重。
第二十七圈的时候周冠宇进站维修，等再次出来的时候已经掉落了队尾，正好就落在了秦淼前面。
看到前面的周冠宇秦淼愣了一会儿。
我寻思我也没进站换胎啊，周冠宇这逼怎么就给我under cut了？
在tr之中问过才知道，周冠宇车出问题了。
有些可惜地看了看前面的倒霉蛋，秦淼回了弗兰奇一句知道了。
而五星体育这边，三位解说知道了周冠宇赛车故障之后无不扼腕叹息，毕竟就刚刚的局势，秦淼第二起步冠军带回是板上钉钉的事情，而以周冠宇的表现，这个回合第二也是手拿把攥。
可就是大好的局势之下，周冠宇的赛车却拉了胯。
这怎么不让关注着这场比赛的国内观众感到惋惜呢。
第二十九圈，秦淼的坚持有了回报，印度力量的青训车手阿特姆·马卡洛夫的赛车在周冠宇的赛车出故障的t1与t2之间的大直道出现了发动机故障。
和周冠宇不同，周冠宇坚持一下还是能将车开回去修好，而他的车是直接发动机，熄火点不着了。
也因此，赛会在出示了黄旗之中顺势将黄旗转换成了安全车。
而已经二十九圈没有进站的秦淼此时软胎才刚刚进入悬崖点，抓地力虽然已经开始快速下降了，但是依旧还能再坚持一两圈。
不过现在有安全车的免费进站机会，秦淼自然不会放过，顺势进站换了白胎。
而与此同时，看到秦淼进站之后，依旧是法拉利那间熟悉的会议室，比诺托收好了自己的笔记本，与雷斯塔一起离开了这里。
隋文韬他们私下没少训练换胎，所以这次换胎很顺利。
而且他都知道秦淼的速度优势很大，就算他们每个轮胎都换5秒钟秦淼出去的时候也依旧排在第一，所以换胎的时候也没有心理压力。
出站的时候秦淼依旧保持了自己的位置，而他后面是周冠宇的队友伊洛特，伊洛特身后则是秦淼的队友米克舒马赫。
这家伙第六的发车位置一路追到了第三也是不容易。
prea车队的崛起此时已经是可以预见的了。
一个一出场就在f2炸鱼的秦淼，一个一路从第六追到第三的迈克尔舒马赫之子。
要说prea今年不夺冠，天理难容啊。
（加更下午发）
(本章完)
121：第一冠（加更2/9）
在安全车ag gt的带领下跑了两圈，而这段时间也够马修将停在路边的赛车处理好。
此时距离比赛结束还有10圈。
很快，两圈过后安全车撤出，比赛即将重启。
秦淼也没压车啥的，压车是因为忌惮后方车手的实力，想要在这时候利用这种方式在起步阶段获得更大的优势，而秦淼本身就比所有f2车手的个人能力要强。
这个时候根本就没有压车的必要，安全车进了维修区之后直接就开始全油正常跑了。
而比赛才刚重启没多久。
第三十一圈，t7位置，原本一直保持在第三的米克因为轮胎温度问题失误冲出赛道，导致位置狂掉，好端端的领奖台直接就没有了。
等他再次回到赛道的时候已经落在了积分区域之外。
看到这一幕，罗辛脸上那原本如沐春风的笑容顿时就为之一滞。
而一旁的弗兰奇见到这一幕，其实是想要偷笑来着，但是碍于罗辛和米克的赛道工程师就在一旁，所以他强行忍住了，但是仔细观察他的话就会发现，他的嘴角在控制不住地微微抽搐上扬。
虽然同属于一支队伍，但是一支队伍之中的两个车组是相互竞争的关系。
见到对手倒霉，弗兰奇这个属于秦淼车组的人自然会幸灾乐祸。
对此秦淼并不知晓，就算出示了黄旗，秦淼早就跑出那个赛段了，他也看不到。
之后的比赛就进入了巡航模式，而且因为只需要跑9圈了，秦淼也就没省轮胎了，所以两圈之后秦淼就带开了后车两秒。
然后秦淼就一直这么领跑到了比赛结束。
第四十圈，秦淼才刚刚进入t8，prea车队属于秦淼的车组成员就已经兴奋地跨过维修区通道，爬上了围墙边的护栏。
爬上护栏之后对着飞驰而至的秦淼兴奋的挥舞着自己的拳头大声庆贺。
而看到这一幕之后的秦淼才后知后觉地反应过来，自己夺冠了，就这么获得了属于自己的第1场f2胜利……
有些简单了呢……
虽然脑子里想着一些乱七八糟的事情，但是秦淼还是控制着自己的赛车从靠近着护栏的位置冲了过去，过程之中也不忘伸手与自己的车组成员打招呼。
另外一边，罗辛脸上也是挂着笑容，不过与弗兰奇他们比起来，罗辛的快乐肯定要减半。
没办法，本来prea可以双车一三带回的，现在也就只剩个冠军了……
换谁当了这个领队都难以彻底放开去庆祝。
五星体育直播间之中：
秦淼冲线之后，兵哥就放声高呼：“让我们恭喜中国车手秦淼，他在第一次登上f2的赛场就在正赛阶段获得f2冠军！”
“同时秦淼也创造了中国赛车史上的新纪录，他是我们国内第1个第1次登上f2赛场就获得冠军的中国车手，同时也是第1个获得f2正赛冠军的中国车手。”
“秦淼给我们带来的惊喜实在是太多了，稳定且快速的驾驶风格，老练的防守思维，还有那匪夷所思的长距离保胎能力。”
“我现在依旧想不明白他那套软胎到底是怎么能跑29圈的。”
“是啊，这保胎能力一般的f1车手都没他强。”
而此时导播也将画面给到了比赛现场，秦淼驾驶着赛车正在做回场圈。
屏幕之中是秦淼那台红色赛车的特写，导播还很贴心地将镜头放在秦淼赛车上那面红色的五星红旗上停留了两秒。
很快，屏幕右边就出现了代表着秦淼与车队赛道工程师沟通的tr画面。
“干得好，秦淼！你是p1！”弗兰奇有些激动的声音传入所有正在观看这场比赛的观众耳中。
“收到，哈哈，大家都做得很好，赛车深得我心。”秦淼也是笑着回应，不过总给人一种缺少了几分年轻人该有的的感觉。
“牛逼！秦！牛逼！”这句话弗兰奇是用中文说的，而这句话也传入了很多人的耳中。
秦淼听到之后明显愣了一下，随后才也笑着回：“你们也牛逼。”
五星体育这边，听到tr之中传来的“牛逼”之后，三位解说面面相觑。
好家伙，私下里秦淼到底教了他车队成员些什么啊！
而另外一边，赛车依旧有些问题，但是依旧坚持完赛的周冠宇在比赛结束了之后好奇的在车队tr之中问了一句：“秦淼在哪？他什么成绩？”
车队也很快给他回复：“秦p1，伊洛特p2，阿姆斯特朗p3。”
确定秦淼拿下了第一之后，周冠宇心中那种因为赛车问题错失了与秦淼一起登上领奖台机会的郁闷感也消失了不少。
值得一提的是，今天这场比赛登上领奖台的三位车手都是法拉利青训的车手。
一路驾驶着赛车来到发车格位置，此时这个位置已经摆上了代表着冠军亚军和季军名次的立牌，秦淼将自己的车停在了代表着冠军的指示牌下方。
将车停好，熄火，秦淼从车上摘下自己的方向盘，拔掉连接了赛车的耳机线。
处理好了这些之后秦淼才从自己的位置上站起来。
此时摄像机就对着秦淼拍摄，不过与那些夺冠之后兴奋异常的车手站在车上庆祝不同。
这场比赛秦淼真正开心的时候是起步阶段超越周冠宇并且帮周冠宇挡了一下伊洛特的时候，随后的整场比赛秦淼就像是他在转播镜头中收获的镜头那样毫无波澜。
也许也就最后冲线的时候又激动了一小会儿，与弗兰奇了解了一下周冠宇的位置和情况之后秦淼的心态很快也就恢复了平静。
此时的秦淼心态就有点像是一个csgo职业选手去小地球分段炸了一波鱼。
赢了比赛那会儿会很开心，但这份开心并不会持续太久，因为你自己也知道双方的实力已经不在一个层级上了。
所以秦淼下车的一套动作流程十分地平静，期间秦淼甚至都没有庆祝一下，仿佛他不是p1，而只是p2或者p3。
称重完成之后秦淼车旁边就被人拖过来了一个箱子，箱子上有一顶倍耐力的麦穗冠军帽，帽子左侧是f2的金色刺绣，右侧是代表着冠军的1st。
秦淼没第一时间去拿自己的第一顶正赛冠军帽，而是与另外两位同属于法拉利青训的车手握手相互恭喜了一下。
私下里再怎么将对方当陌生人，在镜头面前秦淼不会表现得那么孤傲。
感谢：
let乐天： 1500
骑士与玫瑰：100
长门提督：500
harry小公主：1000
意外的钢琴键：1500
时枫：1700
风尘朽抹：500
冷飞宇：500
cshield：500
几位大佬的打赏。
总打赏过一万了，又欠一更……
(本章完)
122：冲刺赛（6000字，加更3/9）
不过这个所谓的打招呼也就只是与对方握了握手，拍了拍对方的肩膀示意今天表现不错。
与另外两位同属于法拉利青训的车手寒暄完了之后，秦淼就回到了自己赛车身边，用台子上的白毛巾擦了擦汗，又将头盔手套什么的放在台子上面，戴上了属于冠军的倍耐力帽子之后，秦淼就走上采访位。
“恭喜，秦，你今天的表现实在是太神奇了，你用强大无比的实力征服了全场，而有着这一切神奇表现的你甚至是第1次参加f2的比赛，这场比赛对伱来说很轻松吧？获得冠军的感觉怎么样？”
秦淼接过话筒，想了想之后才开口回答道：“其实并不算轻松，f2赛车方向盘的重量我到现在还不是很习惯，在赛道中我得用尽全身力气才能控制好赛车的方向。
不过获得了比赛的胜利之后我确实很开心，我从来没有想过我的第一场f2比赛会是这样的结果，我现在还有种如坠梦中的感觉。赛车给我的反馈很好，让我在中高速弯有着足够的速度，这是今天我获得这一切的关键。”
“我们还注意到，在比赛过程之中你一套软胎一共使用了29圈，你是怎么将一套轮胎使用这么久的？”
秦淼挠了挠头，这他怎么解释呢，当时的自己好像就是正常的保胎跑法，然后靠着系统技能强行撑了这么久。
实话实说，绝对会被人抓过去研究的吧。
秦淼想了想之后强撑起脸皮回答道：“我车组的技师帮我找到了在这条赛道对轮胎最舒服的方式，所以我才能用一套轮胎坚持这么久。”
秦淼的回答，趴在赛道护栏网上看热闹的隋文韬，史蒂夫，阿尔文几人都愣住了，卧槽大哥我们什么时候帮你调这么猛的？
这不就是一套十分常规的中低下压力吗？
但是这个时候他们也不可能冲击赛道抢过主持人的话筒解释，只能任由秦淼在赛场上造他们的谣。
两个问题问完之后，对于秦淼的采访也就结束了，主持人恭喜了秦淼一句之后就轮到了排在秦淼后面的伊洛特以及阿姆斯特朗接受采访。
而在采访的这段时间里，各个f2车队的工作人员也开始收拾起了自己的东西。
因为众所周知的原因，这场奥地利大奖赛举办得可谓是极其简单。
所以领奖台并不是去红牛环赛道的正常领奖台，而是就只是在赛道边缘放了三块写着1st、2st、3st的圆墩子。
圆墩子上放着对应名次的奖杯以及香槟。
随后在所有人都耳熟能详的f1颁奖音乐之中，三位车手依次登上领奖台。
等秦淼站上了代表着冠军的领奖台之后，秦淼的赛道工程师不知道什么时候也小跑了过来，有些肥胖的他跑过来的时候还有些气喘。
秦淼对着他点了点头，弗兰奇也笑着回应，随后站上了属于冠军赛车工程师的位置。
等四人都站定了之后，现场响起了国歌。
直到这个时候秦淼脸上的表情才肃穆下来，有些可惜地回头看了看，身后并没有国旗飘扬。
在赛道上的仓促颁奖自然不可能准备国旗。
不过尽管如此秦淼也依旧是满脸肃容地跟着国歌的旋律将这首歌唱完。
等那刻在所有中华儿女骨子之中的国歌结束之后，秦淼长出了一口气，随后低头拿起了自己的第一个f2冠军奖杯仔细地打量了一会。
这小东西怎么越看越顺眼呢？
随后就是喷香槟庆祝阶段了。
秦淼当仁不让的成为了最倒霉的那个，排在第二的伊洛特和排在第三的阿姆斯特朗两人将香槟打开了之后对着秦淼就是一阵狂喷。
这并不是什么报复，只是他们对于强者的尊重。
毕竟在赛场上的时候秦淼真的将他们两个人甩得连车尾灯都看不见了。
而秦淼笑着喷了他们俩一会儿之后就将大部分香槟泡沫洒在了弗兰奇身上。
弗兰奇也没躲，一边用香槟与秦淼对喷，一边大笑。
打闹了一会儿，弗兰奇用香槟与秦淼碰了杯，不过秦淼向来是滴酒不沾的，所以他一口都没有喝。
不过这瓶对于秦淼来说意义重大的香槟还是被秦淼带了回去。
秦淼已经想好了，把这瓶香槟带回去之后放在家里的什么地方。
而且自己的好大儿周冠宇领奖台不是没了吗？这些东西高低得拿过去气气他才行。
此时正在自己车队这边帮忙收拾东西的周冠宇莫名其妙地感觉到了一阵恶寒，并且不受控制地打了个喷嚏。
与此同时，导播也在三位年轻车手庆祝结束之后将镜头切换到了刚刚比赛的精彩画面之中，其中秦淼的车冲线之时还有个慢动作特写。
这些镜头放完之后导播给出了完赛时间以及车手积分情况。
秦淼第一，最快单圈的两分加上f2正赛冠军的25分，此时的秦淼总积分一共是27分。
排在第二的伊洛特是18分。
第三的阿姆斯特朗15分。
4ts：龙加德12分。
5ts：蒂克图姆10分。
6ts：阿莱西8分。
7ts：德雷特拉兹6分。
8ts：德鲁戈维奇4分。
9ts：松下2分。
10ts：尼斯1分。
这个赛季的总积分也与此相同，不过因为周冠宇拿到了排位赛的杆位，所以他也有两个积分，虽然正赛没有以前10完赛，但是他的总积分排名也排在第十的位置。
拿着东西回到自己车队在维修区的临时停车位时，秦淼第一眼就看到了已经翘首以盼自己多时的秋萌。
这丫头正穿着prea的队服等着自己，发现自己之后脸上就绽放出了一抹让秦淼百看不厌的温柔笑容。
最重要的是这姑眼神，她看向秦淼的时候，眼里满是温柔与崇拜。
没有任何一个男孩子能够拒绝自己心爱的女孩满眼崇拜地看着你，没有任何人！
走过去，手里拎着的东西直接往地上一丢，什么奖杯香槟都往旁边稍稍，秦淼双手抱住了自己姑娘。
“我就知道你一定可以的~”
听着秋萌这极近于呢喃的话语，秦淼安心的点了点头：“嗯……”
不过还没有等秦淼好好感受一下自己姑娘身体上传来的美妙触感，秋萌就凑到了秦淼的耳边，吐气如兰地说道：“我前段时间在网上买了两套s服还有假发，现在就在我的旅行箱里，晚上……嘻嘻。”
听到这里秦淼的身体一僵，随后一种巨大的惊喜涌上心头。
有一说一，此时的秦淼比刚刚在赛场上夺冠还要开心三分。
这件事秦淼和秋萌两人被困在马拉内罗的时候秦淼提过，那时候两人没别的事做，除了训练和玩游戏之外就没有更多的娱乐方式了，再加上秦淼的身体素质还好，所以两人晚上没事干的时候就不断的解锁各种姿势，一晚上一般能解锁三四个。
时间一长基本上网上能够见到的姿势都已经被两人试完了。
所以秦淼就提出了一个建设性的想法，试试一边s一边那什么……
当时听到秦淼建议的秋萌板着自己的小脸拒绝了，秦淼还有些可惜来着。
可没想到现在她居然同意了，她还自己主动买了s服。
惊喜来得太过突然以至于秦淼一时间兴奋得有些语无伦次了。
……
完成了各种准备之后，秦淼换上了自己的便服，f2的正赛结束了，他可以提前下班。
至于开会？罗辛考虑到秦淼今天的成绩，以及秦淼那懒散的性子，直接给他放了半天假。
比赛都夺冠了，还开什么会，玩儿去吧！
实在不行你不是和比诺托的关系不错吗？直接去法拉利的p房看他们排位赛去。
对于窝法的排位，秦淼并不是那么上心，毕竟此时的他也没有想过去开f1，真正让他上心的还是他的好大儿。
左手拎着f2冠军奖杯，右手提着香槟，身后跟着一个满脸无奈的秋萌，秦淼满脸荡漾笑容的来到了周冠宇车队的临时p房。
这次秦淼主要就是来周冠宇这里的，其次才是等周冠宇工作结束之后请他去吃饭。
此时周冠宇的技师们正围着周冠宇的车忙活着，毕竟明天还有一场冲刺赛要跑，他们得抓紧时间把周冠宇赛车的问题给解决了才行。
好在这个时候周冠宇还没有跑，秦淼成功地在p房更衣间门口堵到了周冠宇。
看着秦淼脸上幸灾乐祸的笑容，周冠宇是真的无奈了。
自己因为赛车的机械故障丢掉了领奖台，面前这个逼非但一句安慰的话都不说，还特么带着奖杯和香槟过来落井下石。
有那么一个瞬间，周冠宇就像是某个作者后悔建立书友群天天被群友催更一样后悔认识了秦淼这么个朋友。
不过周冠宇还是无奈地接过了秦淼递过来的香槟，有些嫌弃地问了一句：“你喝过了还给我喝？”
秦淼做出一副备受打击的模样趴在秋萌的肩膀上：“哎，交友不慎啊，这么多年了都不知道我滴酒不沾。”
周冠宇撇了撇嘴，但还是拿起秦淼的香槟喝了一口，说实话，周冠宇感觉这玩意儿是苦的。
苦酒入喉心作痛的那种苦。
毕竟秦淼获得了f2正赛的冠军，所以今天晚上吃的顿饭高低都得是秦淼出钱。
也没带上自己的车组成员，因为现在还不是和他们庆祝的时候，今天这顿晚饭就只有秦淼周冠宇还有秋萌三人。
不过在去吃饭地点的时候，秦淼放在秋萌那里的手机就开始响了起来，平时五六年都不一定能见到面联系一下的亲戚朋友突然打电话过来问候秦淼。
也有秦淼的初中和高中同学漂洋过海地打长途来联系秦淼。
不难判断此时秦淼第一次在f2登台就获得冠军的消息已经在自己的社交圈之中传开，也有可能是在整个国内的赛车圈之中传开了。
但是秦淼并不知道为什么这些人在自己出名了之后就给自己打电话想要联系自己，电话接通了之后对方又能说什么呢？
不过秦淼也就只是在自己的脑海之中大致的过了一下这个想法罢了，因为这些电话都是秋萌在帮他处理。
所以去吃饭的一路上秋萌都没有心思好好观察一下路边的风景。
而秦淼看着自己那台不断响彻的电话突然想到了自己的老妈，所以等到了吃饭的地方点好了菜之后秦淼就给自己的老妈打了个电话过去。
在电话之中，秦淼第一次从自己老话语之中听到了比较剧烈的语气波动。
两母子在电话之中聊了好一会儿，不过大部分时候都是秦淼的老妈在说，秦淼在听。
两人聊了差不多二十多分钟，正好就是后厨将三人的晚饭送上来的时间点。
回到饭桌上的时候秦淼没有坐在秋萌身边，而是挨着周冠宇坐下，手顺势就搭在了周冠宇肩膀上。
“往好处想，明天冲刺赛我就在你前面第……”秦淼本来想安慰周冠宇两句的，但是说到一半突然回想起来，周冠宇正赛好像是第17完赛的……自己虽然是前八倒序发车，但是也排在第八的位置……在周冠宇前面九个位置……
周冠宇听到秦淼的话之后翻了个白眼：“不会安慰人你可以不安慰。”
秋萌看到秦淼尴尬的模样，突然就有些担心就秦淼这情商，以后在围场内会不会被人孤立。
不过好在周冠宇倒霉也不是一两次了，再加上知道秦淼是真心地想要安慰自己，只不过因为情商欠费，安慰的角度比较刁钻而已。
所以周冠宇拍了拍秦淼的肩膀说道：“我其实还好，不过如果最近几天玩游戏你能给我拉几个回合的枪……我感觉我心态恢复得会快一点。”
本来还有些尴尬和愧疚的秦淼听到周冠宇的话之后立马从周冠宇身边的位置上蹦了起来。
“鸡老子好心好意地安慰你，你特么却想要老子给你当人肉诱饵弹，我告诉你这件事没得谈。”
……
吃完饭，与周冠宇说了一声今天晚上不玩游戏之后，秦淼就拉着秋萌急急忙忙地回到了酒店。
周冠宇看着秦淼匆匆离去的背影心中满是疑惑，秦淼这家伙今天怎么这么反常，以前每天晚上不打几局csgo他都睡不着的。
不过周冠宇也没多想，只以为拿到冠军之后秦淼准备和他女朋友好好庆祝一番。
而事实是秦淼也确实准备与自己的女朋友好好庆祝一番……
回到酒店，请勿打扰的牌子一挂，门一锁，窗帘一拉，秦淼飞快地凑到秋萌面前：“东西呢？拿出来看看！”
随后秋萌在满脸期待的秦淼注视之中拿出了一套《fate/grand order》之中玉藻前的s服以及假发和耳朵。
拦住了有些猴急的秦淼，秋萌拿着这些东西进厕所换去了，而秦淼则是有些急迫地在外面等待着。
等了差不多有半个小时，就在秦淼准备推开厕所门看看里面情况的时候，已经化好了妆，穿好了s服的秋萌才从厕所之中款款而出。
两人相处也有一年多了，该干的不该干的也都干了一遍，此时的秋萌也没有了当初的羞涩，大大方方地站在已经看呆了的秦淼面前，展示着自己姣好的身段以及的白皙。
之后嘛……那就不方便描写了。
总之大妖怪“玉藻前”被秦淼找了一个莫须有的罪名狠狠地惩戒了一番，被撕得粉碎，衣服也凌乱不堪，事后整个妖怪都有些恍惚。
以至于第二天秋萌甚至没办法像是往常那样走路去围场。
捂着自己还有些发麻的小腹，秋萌暗暗发誓以后绝对不轻易尝试这种会给秦淼加攻速和攻击力的装备了，自己的身体真禁不住他那么折腾……
至于那套秋萌花了1000多按照她的身材定做再从国内运过来的s服……这么说吧，这套衣服目前处于一个返璞归真的状态。
第二天，秦淼依旧是照常去围场，今天是周日，是f1大奖赛的正赛阶段。
也是f2的冲刺赛举办的日子。
今天的秦淼走的流程与昨天正赛时比赛一样。
这里就不过多赘述。
拎着自己的装备进入了赛道，这次秦淼赛车的起步位置正好就在出口位置，不用再走一段冤枉路了。
其实fia设置一个f2的冲刺赛以及倒序发车规则主要就是防秦淼这种人，给其他有潜力的年轻车手一个表现自我，在赛场上建立自信心的机会。
因为如果按照f1的比赛规则和赛事流程，每一场大奖赛都只跑一次正赛，那么所有的f2车手都将在排位赛阶段被秦淼吊打。
然后正赛阶段就逐渐看着秦淼的车尾灯远去，自己使尽浑身解数也跟不上处于保胎状态下的秦淼。
这就是天才与普通人最真实的写照。
秦淼在这种赛事规则下将会轻易的垄断所有f2正赛的冠军。
所以倒序发车的冲刺赛就应运而生。
这次来到赛道之后秦淼依旧没机会去找周冠宇叙旧。
上次没找到是因为周冠宇有事耽搁来晚了，这次是两台车之间的距离太远了，比赛即将开始秦淼再跑过去找周冠宇聊天的话，很有可能就因为赶不上发车被fia处罚。
在隋文涛示意下，秦淼又一次坐进了自己的赛车之中。
都说一回生二回熟，再次坐进赛车之中的秦淼已经没有昨天第1次那样紧张了。
今天的现场依旧没有观众，只有车队工作人员以及fia工作人员和马修，所有观众都是通过电视的转播收看着今天的比赛。
同时，上海五星体育的演播厅之中，三位昨天已经见证了秦淼在生涯第1场f2比赛之中就夺冠的主持人今天更是兴奋难耐。
本来f2对他们来说也就只是一个f1车手的孵化场，唯一值得关注的也就只是一个周冠宇。
可现在不同了，现在的f2之中既有竞争力强劲的周冠宇，又有一个有着绝对统治力的秦淼。
现在的f2对于他们来说就是f1开赛之前的代餐，可以好好地品一品，并且时常能够出现一些让他们感觉眼前一亮的东西。
常规的开场白过后，周浩然简单的对那些并不了解f2比赛的观众讲了讲f2冲刺赛的规则。
冲刺赛长度一般为140公里或跑45分钟。车手可以选择不进站。冲刺赛的发车顺序由正赛的完赛顺序决定。正赛前八位完赛的车手倒序发车。冲刺赛前8位完赛的车手可以获得积分，依次为15，12，10，8，6，4，2，1。做出冲刺赛最快圈且在前十位完赛的车手可以获得额外的2个积分。
讲解完规则之后，三位解说就开始聊起了有关于秦淼的话题。
因为此时的秦淼已经选择好了一套新的轮胎，所以周浩然就开口说道：“今天秦淼用的就是一套全新的软胎，他真的是想要用一套软胎跑完全场的比赛！”
飞哥一拍巴掌：“排位赛的时候我就说吧，prea刻意留了一套软胎下来就是想要让秦淼一套软胎跑完整个冲刺赛。”
兵哥反驳：“当时你说这段话的时候用的是疑问句，我记得很清楚，当时你也在怀疑小秦！”
飞哥：“那时候对于秦淼我确实缺乏了解，但他现在不就是按我当时所猜测的方法来做了吗。”
秦淼的想法很早之前就决定好了，冲刺赛用一套软胎跑完全场的28圈。
昨天带了42圈油的情况下秦淼一套软胎坚持了29圈还有余量。
今天秦淼车上为了超车多带了点油，但比起昨天来说也少了足足10圈的油，也就只有32圈，比起昨天来说更是直接轻了至少50公斤。
车轻，轮胎的磨损自然也就更小。
车队计算了一番之后将今天秦淼的最终目标定为第四完赛。
虽然秦淼用软胎真的很能扛，但是此时的秦淼并不在领跑位置，超车的话秦淼的轮胎会不可避免地发生磨损。
所以综合一番数据，在通过法拉利的模拟器模拟了一番之后，车队得出了秦淼这一套跑法能获得的最高名次，就是第四。
秦淼对此心里也没底，因为当时换上这套轮胎秦淼想的也就只是从后排起步多追几个，等轮胎开始衰竭了，就用自己的防守能力厮守后面的车。
不过不论这个选择如何，发车格上方的五盏红灯也在时间的推动下逐一熄灭，所以车队的工作人员撤出了赛道，冲刺赛的暖轮圈正式开始。
(本章完)
123：砍瓜切菜（6000字，加更3/13）
这还是秦淼第一次跑冲刺赛，也是他第一次从车流之中起步，正常的车手遇到现在的情况多少都会有一些紧张。
但是秦淼身上仿佛就有个开关，只要一进入赛车之中身上所有的负面情绪都会消弭于无形。
所以此时的秦淼并不紧张，反而还有种面对挑战时的跃跃欲试。
整个人的状态也说不出的好。
此时秦淼也已经给自己的赛车加了个buff，说实话在加完buff之后秦淼想到了昨天的周冠宇。
秦淼有那么一个瞬间也想试试自己的这个buff能不能加在周冠宇的车上，不过今天明显是不行了，因为比赛都已经要开始了，但是有机会的话确实可以尝试一下。
随着暖胎圈结束，秦淼脑海之中杂乱的思绪也逐渐被他摒弃，缓缓地将自己的车停进了属于他的发车格之中。
此时秦淼左前方是伊洛特，正前方是阿姆斯特朗。
后面则是松下和尼斯，不过这俩人不太重要，因为秦淼起步之后有90的可能性会将这两个倒霉蛋直接甩开
在准备阶段，秦淼就给自己定下了一个小目标，靠着起步上两个位置。
在发动机的轰鸣声之中，五盏红灯逐一亮起。
而这五盏红灯就好像是车手们踩油门的脚，亮得越多，发动机的轰鸣声也越剧烈。
红灯亮起的瞬间就熄灭了，顿时所有赛车第一时间起步。
秦淼当仁不让地又成为了一众车手之中起步最快的那个，暖胎圈充足的磨胎让秦淼这套软胎得到了充分地升温。
再加上全场除了秦淼之外用的都是硬胎，所以秦淼这套软胎的抓地力可谓是冠绝全场。
自然也比他前方的伊洛特和阿姆斯特朗强。
堪称完美的起步，再加上抓地力更强的软胎。
秦淼在起步阶段完成了之后就在引擎的轰鸣声之中以肉眼可见的速度逼近两人，并且在发车指示灯下完成了对伊洛特的抽头。
等进入t1之前的上坡，秦淼就以一个堪称完美的起步完成了一超二的壮举。
因为都知道秦淼有潜力和天赋，再加上他今天用的又是一套软胎，所以就算f2官方的导播知道这个时候应该更多地将镜头给到那些年轻车手身上，但是他依旧忍不住好奇，用软胎起步的秦淼在起步阶段能超多少台车，所以转播镜头直接就给了秦淼特写。
“喔！！秦淼起步很好！”冲刺赛开始之后看到秦淼堪称完美的起步飞哥忍不住惊呼：“抽头！有了！”
“起步一超二！秦淼太漂亮了！”兵哥也是忍不住感慨。
只有周浩然比较理性地分析：“秦淼起步完美再加上一套崭新的红胎，完成一超二也不是不能理解，但是有一说一，这次超车确实漂亮。”
而被超车的两个倒霉蛋此时看着秦淼那轮胎上红色pirelli字母在快速旋转下化成的一条红圈也是一点脾气都没有。
斗？拿啥和这斗？昨天的比赛已经充分地证明了自己与这个完全就不是一个维度的生物。
而且秦淼这个逼还没参加f2的时候就是法拉利模拟器的测试员了，他们这些法拉利青训的年轻车手就没有一个人不想获得那个位置的。
因为获得那个位置之后你能获得大量与比诺托与法拉利f1车队工程师沟通的时间，并且能够在模拟器上驾驶f1赛车。
在模拟器上驾驶f1赛车倒是次要的，主要还是与比诺托和法拉利f1车队的工程师混脸熟的机会。
但是想要获得这个位置需要的是足够的实力与对赛车的了解。
他们作为青训选手自然不够格的。
所以他们其实在秦淼进入f2之前就隐约之间猜测秦淼这个逼的实力可能强到超出他们的想象。
但那个时候的他们还只是猜测，也没有人真正地与秦淼在赛场上比过。
然后一场法拉利青训内部的测试就像是一个大巴掌一样把所有法拉利青训的车手扇醒了。
那一天他们认识到了人外有人，天外有天，也让他们对秦淼的实力有了一个具体的认知。
一回生二回熟，第一次被秦淼吊打的他们可能还有些不服气，而第二次在奥地利的正赛被秦淼碾压之后的他们心里就基本上生不出什么与秦淼继续斗下去的念头了。
以至于现在，他们俩甚至连象征性的防守动作都没有，就像是慢车让快车一样直接就给秦淼放了出去。
被超了之后的两人一点意见都没有，老老实实地跑起了自己的节奏。
车流进入t1。
秦淼因为是内侧发车，超车之后走的自然也是内线。
在秦淼前面的是龙加德，因为发车比较混乱的原因，这人也被挤到内线来了，而且龙加德与蒂克图姆是轮对轮进入的t1，所以在t1，秦淼的所有超车线路都被封锁了。
不过秦淼也不着急，比赛有28圈呢，这才刚刚开始。
不过秦淼在出弯之前还是尽可能地往左侧靠了一点，走了一条更宽的出弯线路。
这么做秦淼主要是想在接下来的大直道中获得相比于前面被挤在内线的龙加德更快的相对速度。
再加上出弯之后秦淼还可以吸龙加德的尾流加速，所以在进入t3之前的这条大直道，秦淼有一次进攻龙加德的机会。
出t1，秦淼靠着更强的轮胎抓地力和比起龙加德来说更优秀的出弯控制，获得了将近10公里每小时的相对速度。
不过由于秦淼刚刚入弯走了更宽的线路，所以龙加德在出弯阶段拉开了与秦淼至少03秒的差距。
好在秦淼软胎在抓地力和提速这方面确实比龙加德的硬胎好了太多，一直都在快速缩小两人之间的差距，就以目前的速度来说，秦淼在进入t3之前就可以完成抽头。
不过等进入t2的时候，知道自己的速度没秦淼快的龙加德走了t2的外线防守。
虽然走t2的外线势必会让秦淼在t2阶段提早完成抽头，但入t3之后自己就有内线优势，可以靠着一手晚刹车完成防守。
不过他有些高估了自己对于距离的把控能力，也低估了秦淼那套软胎的抓地力以及秦淼对于赛车的控制能力。
两人一前一后入弯，秦淼知道对方准备晚刹车，所以直接就不切弯了，将内线留给了对方，自己则是又一次走外线，利用更宽的线路加速。
过这里的时候操作起来甚至比t1还要轻松了不少。
因为这个时候秦淼在t2获得了超出龙加德半个车身的优势，所以尽管龙加德站住了内线并且晚刹车挡住了自己最优的出弯线路，出弯之后他甚至短暂地又反超了秦淼三分之二的车身。
但是在接下来的大直道之中，秦淼利用软胎和自己更快的相对速度又将优势给找了回来，并且在进入t4之前的大直道完成了超越。
到目前为止，冲刺赛一共也才跑了三个弯道，秦淼就已经超了三台车，目前排在第五。
而这疯狂超车的一幕确实给五星体育的三位解说造成了极大的震撼。
除了他们之外，还有通过五星体育观看这场f2比赛的观众。
以前的他们基本上不怎么关注f2的比赛，就因为昨天秦淼在f2的正赛之中夺冠的消息上了各大社交平台的热搜，所以国内一时间也多了不少对f2感兴趣的观众。
再加上这场f2冲刺赛开始的时间正好就是f1正赛开始之前，那些本来准备守在电视机前看f1正赛的观众顺手就将这场比赛当成f1之前的开胃小菜了。
只不过对于众多国内车迷来说，这道开胃小菜有点硬，秦淼的表现超出了所有人的想象和预期。
【卧槽？秦淼长距离猛就算了，超车能力也这么猛？】
【很喜欢csgo玩家的一句话：啊？】
【才跑了三个弯道，就超了三台车，这怪物哪里冒出来的？】
【这是中国车手？我特么不是在做梦吧】
【秦淼！我滴超人！】
【小秦加油！】
……
而除了这些对秦淼关心备至的同胞之外，还有不少人对于秦淼今天的表现也是密切关注。
如果说，昨天正赛阶段的秦淼关注的也就只有对秦淼知根知底的比诺托，那么昨天秦淼以那种堪称统治的表现完成了比赛之后，梅奔的托托，红牛的霍纳，这两大车队的领队也开始对这个横空出世的年轻人感兴趣了起来。
并且抽空收看了这场冲刺赛。
当然了，因为秦淼法拉利青训的出身，他们这个时候更多的还是抱着一个看竞争对手培养出的青年才俊的心态。
赛场上，因为那次与龙加德的缠斗，秦淼也损失了不少的速度，前面的四人也拉开了一些与秦淼的距离。
不过这个距离不算太远，前两名的车手距离秦淼也就08秒，不过排在第一的德鲁戈维奇与排在第二的德雷特拉兹两人因为没有陷入缠斗之中，已经跑远了。
对此秦淼倒不是很着急。
毕竟他知道自己就算是保胎状态跑得也比他们快，只要超了面前这两人就可以开始慢慢地追前面的第一和第二了。
第1圈结束，马泽平因为车损不得不进站更换赛车鼻翼，同一圈进站的还有法国车手阿乐斯，他也是鼻翼受损。
又来到t1，秦淼本身过t10的时候处理得就比蒂克图姆好，再加上秦淼软胎的加持，出弯之后虽然依旧排在蒂克图姆身后04秒的位置，但是跑完整条发车大直道的时候秦淼就已经内线抽头了。
按照这个架势正常走下去的话，秦淼可以在t1晚刹车抢在蒂克图姆前面入弯完成超越。
导播也很识时务地将镜头给到了今天唯一用软胎来参加比赛的秦淼这里。
“秦淼！进入内线！”兵哥看到这一幕之后莫名地兴奋起来。
“有了吗？！”
蒂克图姆虽然知道秦淼强，但是真的不想这么轻易地就将自己的位置给让出来。
所以他向着内线进行了一次变线防守。
比赛之中是允许变线防守的，但是不能画龙。
意思就是在防守的过程中只能有一次变线，不能反复变线。
而蒂克图姆变线的时候秦淼已经抽头了，没办法在对方变到外线的时候换到内线去，所以秦淼只能被他逼得往赛道的脏侧走。
之所以被称为脏侧，其实就是赛道上一些赛车不经常驶过的地方，这些地方在正赛阶段因为去的车少，所以会有很多脱落的胎胶堆积。
赛车驶过会有点颠簸，而这样的颠簸会一定程度上影响发动机的动力输出顺畅性，自然也就会使得赛车的速度降低，抓地力下降。
不过这个时候才只是比赛开始的第2圈，脏侧也没多少胎胶，所以秦淼的速度基本上没掉。
好在对方只是将秦淼短暂地逼到了外线，并没有真的将秦淼挤出赛道。
f2的判罚还是比较严格的，真把秦淼挤出去了的话蒂克图姆吃一个五秒罚时是很有可能的。
而且秦淼的轮胎比他的好，相对速度比他更快，所以还没等他有进一步的动作，秦淼在进入t1之前就已经完成了超越。
不过秦淼因为被逼到了外线，所以进入t1的角度不是很好，无奈之下只能提前刹车入弯。
虽然依旧完成了超越，但是前面的三台车已经拉开了至少1秒的距离。
不过尽管如此，秦淼的表现谁都挑不出毛病，开场仅仅一圈，他就从第八冲到了第四，一圈的时间上了四个位置。
这超车效率颇有一种秦淼开着梅奔，而其他人都开的是阿罗的即视感。
不过秦淼才刚刚开始追击前面的三台车，刚刚驶入t3，赛会就出示了黄旗，随后黄旗转化成安全车。
镜头一转，t1出弯位置一阵白烟飘摇，仔细一看，是一台粉色的印度力量赛车，发动机后面已经着火了，发动机虽然自动灭火了，但是这赛车明显是没有办法自己退回马修入口的，所以赛会出动了安全车。
安全车的出动对于秦淼来说绝对称得上是一个好消息，因为他不用继续追前面的三台车了，在安全车的队列之中自己就能很轻松地追上他们。
而且这几圈下来对于秦淼软胎的磨损也会减少，本来秦淼还担心自己这么超那些车手，轮胎的退化会不会有些超出自己的预期，可现在安全车一出，秦淼就没有这方面的顾虑了。
从第二圈带到了第四圈，安全车顶灯熄灭即将进站。
不过安全车的顶灯熄灭还没有超过半分钟，赛道上又出现了黄旗，das车队的葛莱尔在安全车的带领之下冲到了赛道外面，导播一时间也没有给出他冲出去的画面。
秦淼发现安全车的顶灯熄灭了之后正准备再冲一波呢，没一会儿车头上的顶灯居然又亮了。
无奈之下，秦淼又跟着安全车多跑了一圈。
第五圈末尾，安全车上的顶灯再次熄灭，比赛即将重启。
排在第一位的德鲁戈维奇可没秦淼那么强的实力和自信，所以安全车撤出之后他还刻意压了压车速。
随后在进入t9之前的大直道开始加速。
这个时候的秦淼并没有刻意地去做什么，就是很常规地正常跑。
此时的秦淼相当于是省了三圈的轮胎，这个时候的秦淼已经没有了紧迫感了。
本身秦淼知道靠着自己的实力和赛车上的这套软胎，想要从第八一路追到第一是没问题的，只不过拿到第一之后，轮胎的磨损可能会有些超出他的控制。
接下来就算再怎么保胎在最后几圈轮胎也有很大的可能会不够用。
所以秦淼前面一圈冲得这么猛就是想要快刀斩乱麻地完成对于前车的超越，尽快获得领跑位置，并且开始保胎。
因为在后面待得越久，秦淼的轮胎磨损也就越大。
可现在不同了，安全车一出，秦淼的轮胎至少可以让他在赛道上多跑3圈，他也不用担心跑完全程轮胎会不够用了。
所以接下来的这段时间秦淼就十分从容，就默默地等着安全车回站，drs打开。
drs打开之后秦淼甚至都不用推的太过用力，正常跑的情况下就可以靠着drs以及软胎的加速优势轻松的超越前方三人。
第6圈和第7圈这两圈秦淼就佛系起来了，也没有进攻前方的阿莱西，就只是以04秒的差距吊在阿莱西的车后边给他施压。
此时的阿莱西是真的想要骂娘，因为他现在已经没办法好好地做圈速了。
秦淼用昨天一场正赛统治级的表现向f2的所有人证明了自己在保胎以及正赛长距离上的实力。
今天又用两圈超四台车的惊艳表现向所有人证明了自己的进攻能力。
这是表面上能够看到的，但是秦淼暗地里看不到的能力比起前两种也是不遑多让。
那就是施压能力。
可能这项能力你很难量化出来，因为你不是赛场上的车手，伱没有办法在比赛之中感受到在后视镜中看见秦淼的车，方向盘显示器上显示与后车05秒时间差距，并且一直都是05秒差距，但凡你有一点点失误这个05秒的差距就会缩短到04，亦或者03的那种恐怖压力。
特别是对方只要超过了你，你就会丢掉了好不容易才能获得的领奖台机会，那种压力将会成倍地增长。
现在的阿莱西就是这种感觉，秦淼给他的压力无限大，而且他知道，自己只要有失误就会被秦淼抓住并且瞬间超越。
处于这种高压状态下的阿莱西自然没有办法好好开车了，速度降得很厉害，大部分的注意力都不是用在赛道上，而是用在防守秦淼身上了。
眼看着第一第二逐渐拉开了差距，秦淼也知道自己不能再逗前面这倒霉蛋了，再玩下去这家伙没准会扛不住压力出现赛道事故，虽然在出台安全车什么的秦淼也乐意看到，但是作为一个三观正常的人，秦淼还是不希望自己的这些同事们在赛场上出现意外，所以在过t3的时候秦淼强插内线完成了超越。
转而开始追已经距离他有17秒差距了的第一与第二。
而眼见着秦淼夺走了自己的领奖台位置，阿莱西非但没有任何的不满，反而长长地松了一口气，这家伙总算是走了。
而直到这个时候他才发现，秦淼在冲刺赛用的是软胎。
他也理解了为什么拿到正赛冠军从第八起步的秦淼能一路追到第三，再想到秦淼那套正赛阶段跑了29圈的红胎，阿莱西长叹一口气，心服口服。
被秦淼超越之后的阿莱西还尝试在秦淼身后跟着，看看能不能借着秦淼的尾流和drs靠近前面的两位车手一点。
虽然被秦淼超越了他是心服口服，但是领奖台就这么没了阿莱西多少还是有些惋惜和不快。
不过正赛阶段的秦淼刻意用保胎的方法准备给周冠宇拉尾流和drs，当时的周冠宇都追不上正在保胎的秦淼，就更别说比起周冠宇来说实力还要差一些的阿莱西了，更何况此时的秦淼是正常做圈速推进的状态，阿莱西就更跟不上了。
他就只能绝望地看着秦淼每个弯道都拉开一点点与他之间的距离，三四个弯道之后简单干脆地被秦淼甩出了drs区。
“漂亮！秦淼超越阿莱西来到了第三！”五星体育之中，三位解说此时那真的是钻头钻——开了大眼了。
他们期待过有朝一日f1赛场之中出现一位正式的中国车手，本来他们期待的是周冠宇，而且周冠宇也确实有成为一名f1正式车手的实力。
不管是车技还是资金，
而因为国内大环境的缘故，他们的追求也就只是在f1赛场上出现一位正式的f1中国车手而已了，他们从来没有想过有朝一日，赛场上会出现一个中国车手，以一己之力横压当世。
在f2这种所有人都开着统规车的赛场之中超车犹如探囊取物，轻松惬意。
而今天他们看到了，能说什么呢？
跟秦淼当初第一次领系统发的钱一样，乐就完了！
ps特别鸣谢：西瓜葡萄哈密瓜大佬的万赏。
欠更越还越多了呢……
(本章完)
124：结束（6000字，加更4/13）
赛场上，秦淼来到第三之后，车队tr之中的弗兰奇是忍不住了：“干得好秦淼，现在你是p3。轮胎状态很好，继续ph！”
秦淼没有回答，而是准备继续向前推。
不过仿佛老天也想要看到秦淼获得正赛和冲刺赛的双料冠军一般。
在第九圈的t4位置又发生了一起车祸。
吉奥托在防守的时候被后车的印度裔红牛青训车手恩达鲁瓦拉给撅了。
本来f2的鼻翼就比f2的尾部扩散器要低，那又是个下坡位置，恩达鲁瓦拉直接就给吉奥托撅得掉了个头。
吉奥托的赛车也因为被撅停在赛道边熄火退赛了。
但在赛后的秦淼看来，吉奥托还不是最倒霉的那个，因为本来他那个位置就没有积分拿，继续跑下去也就刷刷赛道的熟练度和对赛车的了解。
被撅了之后反而提前打卡下班了。
真正的倒霉蛋是在他旁边的周冠宇。
因为吉奥托的赛车被撅失控，停的位置刚好就封住了走在外线的周冠宇的线路。
为了不发生撞车，周冠宇只能无奈地将自己的赛车驶入沙石地。
虽然没有陷在砂石地里，但是等周冠宇再出来的时候，他的位置也从第15掉到了第20。
今年周冠宇的第一场f2比赛到这里算是毁了。
有一说一，周冠宇是真的倒霉，秦淼就没见过这么倒霉的人。
正赛车坏了，冲刺赛好不容易提升了两个名次，又被人逼到了沙石地里。
……
吉奥托的赛车被撅停在赛道上了，顺理成章地赛会又一次出动了安全车。
秦淼不用追这17秒的差距了，安全车一出来秦淼就又贴在了前面的德雷特拉兹身后。
并且在安全车期间秦淼还能省轮胎。
安全车又带了一圈，也就是第10圈的末尾，随着安全车的顶灯熄灭，比赛即将又一次重启。
德鲁戈维奇又开始压车了，排在他后面的德雷特拉兹与秦淼也只能跟着减速。
德鲁戈维奇知道，此时距离冲刺赛结束还有18圈，自己如果正常跑的话绝对是守不住秦淼的，所以为了能够保住自己这来之不易的冠军领奖台，德鲁戈维奇尽可能地压慢了车阵的速度。
进入t7的时候他刻意把车阵的速度压得很慢，就差停赛道上了，由此也可以看出他对于这个冠军到底是有多么的渴望。
这种状态一直持续到了t8出弯，准备起步之前的德鲁戈维奇还特意很小幅度地磨了一下胎。
t8出弯走到一半的时候德鲁戈维奇猛地加速，比赛正式恢复。
排在第二的德雷特拉兹反应明显慢了一些，前面的德鲁戈维奇跑出去半个车身了他才反应过来。
而等德雷特拉兹反应过来也开始加速的时候，他猛地发现秦淼已经出现在了他后视镜右侧，并且正在以一个肉眼可见的速度超越他。
此时的秦淼已经在内线抽头了，接下来是t9的右转弯，起步比德雷特拉兹好的秦淼在t9有着内线优势，有很大的可能在接下来过弯的过程之中超越德雷特拉兹。
不过德雷特拉兹明显是低估了秦淼的起步能力，甚至都还没有到t9，德雷特拉兹就绝望地发现自己的优势正在被秦淼一寸一寸地蚕食。
甚至都没有进入t9，在距离t9还有150米之前，秦淼就已经完成了抽头超越等一系列动作。
仅仅十圈，秦淼从第八起步一路追到了第二。
而且可以预见的是，排在第一的德鲁戈维奇在接下来18圈的比赛之中有很大的可能性守不住秦淼的进攻。
也就是说，此时的秦淼已经提前预定了正赛与冲刺赛两场比赛的冠军。
此时留在场上的唯一悬念就是在超越了八台赛车之后，秦淼的软胎磨损程度能不能让他坚持跑完整场冲刺赛了。
而与此同时，在秦淼完成了对德雷特拉兹的超越之后，红牛车队的领队霍纳直接起身不看了。
看着霍纳的动作，在一旁看热闹的纽维和马尔科博士两人纷纷一愣。
“你要去哪？比赛还没结束呢。”
霍纳摇头：“不，比赛已经结束了，我觉得现在有必要去找这位年轻中国车手的经纪人聊一聊了。”
与霍纳有着相同想法的车队领队很多。
而秋萌这个经纪人的工作电话又不难查。
尽管秦淼不怎么喜欢去参加法拉利内部的晚宴，但是他看在劳森的面子上还是参加了不少次晚宴的，虽然大部分时候他都在一个很难被发现的角落自顾自地吃东西，但也是有人找秦淼交换过名片的。
而秦淼的名片是秋萌准备的，上面并没有秦淼的电话号码，而是秋萌的工作电话号码。
自然而然地，秦淼经纪人秋萌的电话号码就这么流传了出去。
五分钟之后，正在维修区上方的看台处为秦淼的超车而兴奋不已的秋萌发现自己的电话响了。
接通电话。
“秋女士你好，我是红牛车队的领队霍纳。”
秋萌有些意外，但是看到秦淼在场上的表现之后也就了然了。
“您好，霍纳先生。请问您打电话过来是有什么事吗？”
“是这样的，我想请问秦淼选手是否有意改换门庭？我们红牛的青训营很期待秦淼选手的加盟。
只要秦淼能够加入我们的青训体系，我们承诺给与秦淼f1赛车积累足够的f1驾驶时长获得超级驾照，并且只要秦淼获得了超级驾照且一直保持状态，我们承诺他可以在当年就成为f1正式车手。
至于超级驾照的积分，相信以此时秦淼的表现，我们都不担心他赛季末会凑不齐获得超级驾照的积分。
而且您应该知道我们红牛内部的情况，我们与法拉利不同，讲究的就是一个能者上位，升入f1之后只要秦淼的表现足够优秀，他甚至可以在季中阶段直接升入红牛一队与维斯塔潘成为队友。”
“感谢您的看重，但是您也知道这件事情并不是我能决定的，而且你也知道秦淼现在正在赛场上，我会将您的意思传达给秦淼，但是具体结果如何我会在秦淼有了明确的意向之后给您回复。”
“好的，再见。”
而除了红牛的领队亲自打电话过来了之外，秋萌还接到了托托的电话，同时还有雷诺和赛点等车队的领队电话。
基本上所有想要在车手方面补强的车队都给秋萌打来了电话。
不过秋萌并没有第一时间承诺他们什么，并不是说他们开出来的条件不优厚，人车队领队亲自给你打电话了，诚意这方面是做足了，而且开出来的条件也极其优厚，说实话秋萌看了那些优惠条件都想要替秦淼答应。
不过她也知道秦淼虽然嘴上不说，但是对法拉利还是有感情的，不然也不可能有这么好的天赋，不去找红牛和梅奔的青训试训，而法拉利的青训主管一邀请就直接答应了。
所以这件事秋萌得在赛后问问秦淼的想法，再者说了，他们在法拉利这里不还有一份合同嘛，换队伍的话势必得交一笔违约金。
这笔钱到底由谁来出，到时候又得扯皮好一阵。
……
赛道之中，秦淼并不知晓自己优秀表现所带来的连锁反应。
依旧在保持自己的节奏追击前方的德鲁戈维奇。
说实话，此时的德鲁戈维奇内心多多少少是有些绝望的，因为他发现，不论自己在赛道上再怎么使出浑身解数，就是没办法拉开与秦淼之间的时间差，并且这个时间差还在以肉眼可见的速度快速缩短。
第十圈末尾，出t10之后，秦淼就已经来到了德鲁戈维奇身后02秒的位置。
又是靠着软胎以及更快的出弯速度，在发车大直道上秦淼快速逼近德鲁戈维奇，然后在还没进入刹车点之前就完成了抽头超车等一系列操作。
就像霍纳说的那样，比赛在出现了两次安全车，并且秦淼获得第二的名次之后就已经结束了。
以秦淼的保胎能力又有了两次安全车的加成，接下来的这段时间他根本就不缺轮胎用了。
就以秦淼展现出来的能力，拿到第一也就只是一个时间问题。
尽管已经预料到了现在的画面，但是等秦淼真正地对德鲁戈维奇完成超越之后，在演播厅之中的三位解说依旧是不受控制地大笑出声。
“哈哈哈！超得漂亮！”
“这次超车太干净了，完全就是实力的碾压。”
“我感觉德鲁戈维奇甚至没有抵抗一下的念头。”
“今天秦淼的表现绝对是世界级的！”
“是啊，我感觉比老师让秦淼来到f2并不是秦淼没有开f1的实力，只是因为他需要一张可以开f1的超级驾照。”
“我感觉用不了多久，比老师就会让秦淼在一练阶段驾驶f1赛车上赛道试试了。”
……
比赛之中，秦淼领先了之后赛道上又出现了一次黄旗，又出动了一次安全车，这是因为有赛车在t2位置熄火了。
不过这一切对于秦淼来说都没啥影响，因为秦淼领先了，并且从现在开始，就再也没有被人超过。
也因为秦淼终于来到了他忠诚的p1，现场的导播终于想起了自己的本职工作，随着秦淼逐渐拉开与后方德鲁戈维奇之间的距离，现场导播的镜头终于再也没怎么给到秦淼这里了。
接下来的比赛就像是回到了昨天的正赛阶段。
领跑的依旧是那台红色的f2赛车，只不过这台赛车身后的车手和赛车换了一批。
不过任由后方的赛车斗得头破血流，秦淼就岁月静好得像是在完成冬季测试。
秦淼也没拉得太远，比赛来到第21圈的时候，秦淼与后面的德鲁戈维奇之间的差距就一直稳定在4秒左右。
这种差距能保证秦淼在赛道上出现一些小失误时不用担心后车会直接追上来。
而且就以秦淼的稳定性，开的又是f2，后车又给不了秦淼什么压力，他基本上不会出现失误。
如果在前面领跑的秦淼出现了失误，最大的可能性不是后方车手给的压力，而是因为在前面领跑的秦淼过于无聊走神了。
后面的比赛就没啥好说的了，没有再出现安全车，眼看着秦淼就要一路把比赛带完，创造许多难以打破的新纪录。
第一次登上f2赛场就获得正赛与冲刺赛的双料冠军，并且还是以一个中国人的身份，同时也拿到了冲刺赛的最快单圈。
总结一下秦淼昨天和今天的表现：“无敌。”
两天的比赛秦淼总计超了十二台赛车，没有被超过一次车，其中秦淼的好兄弟周冠宇被他超了两次，并且都还是正赛阶段超的。
说实话，和昨天正赛时一样，最后的几圈秦淼跑得有些无聊。
不过好在冲刺赛结束了之后看着趴在护栏上面红耳赤，对着自己欢呼的车组成员以及车队领队罗辛，秦淼知道自己的付出和努力没有白费。
在挥舞的方格旗下方冲过终点线，秦淼又一次创造了历史。
说实话，这次再次拿到冠军，秦淼此时内心激动的心情比起昨天来说要淡了很多很多。
毕竟你在一条赛道上赢第一次会很开心，但是等到第二次之后这份激动和开心的情绪就会减半，更何况两次夺冠还是出现在两天时间内，这份夺冠的喜悦更是一减再减。
而且秦淼也知道，冲刺赛其实就是给那些有实力，但是运气不好排在后排的车手准备的。
从f2的比赛只有五套干胎就能看出来，车手得在正赛和冲刺赛之间做出一个自己的侧重选择，如果侧重正赛就得用更多的轮胎在排位赛阶段，冲刺赛就只能用旧的硬胎了。
而如果侧重冲刺赛，想要在冲刺赛拿到成绩，那么就得在正赛和排位赛阶段省出一套新的硬胎来跑冲刺赛。
而制定这套赛制的人也没想到今年的f2赛场上会出现一个一套软胎在红牛环赛道上能跑29圈抓地力还没有降低的狠人。
说实话，就连秦淼车队的领队罗辛还有秦淼的车组工作人员都没有想到秦淼居然真的能靠着一套软胎在冲刺赛里面拿个冠军。
而五星体育之中的三位解说早在秦淼拿到领先位置开始领跑的时候就已经猜到了现在的画面，所以也早就已经兴奋过了，这会儿秦淼冲线之后他们反而没有昨天看到秦淼在正赛阶段夺冠那么激动了。
回场圈的时候秦淼本来是准备和昨天一样将赛车停到赛道中间去的，不过弗兰奇在秦淼做回场圈的时候通知了秦淼，今天这次冲刺赛的颁奖位置是正常的领奖台下方，昨天在赛道上领奖是因为领奖台下方的赞助商广告牌没有布置好，今天因为有f1的正赛，所以广告牌已经提前布置好了。
秦淼从善如流的准备从维修区入口进入。
不过在回场圈的时候，秦淼发现了周冠宇的那台黄色赛车。
靠近了之后周冠宇也发现了秦淼。
周冠宇从单体壳之中伸出一只手对着秦淼摊开。
相处了这么长的时间，两人也算是培养出了一些默契，周冠宇一摊手秦淼就知道他想问自己这次冲刺赛拿了第几。
秦淼伸出手比了个一的手势，周冠宇那边明显愣了一会儿，很明显他也没想到第八起步的秦淼真的能够靠着一套软胎一路从第八追到第一。
这哥们是真的来f2炸鱼来了。
不过这家伙毕竟是自己哥们，所以在知道了秦淼拿到了第一之后周冠宇还是对着秦淼比出了自己的大拇指：“你牛逼！”
回到维修区入口，此时这里已经被铺上了一层绿色的地毯，代表着一二三名的立牌就竖立在地毯上方。
秦淼找到了自己的那块1ts的立牌，将自己的车停在了这块立牌面前。
本来秦淼昨天拿到第一的时候就因为有些社恐没庆祝，这会儿本来心中的喜悦就少了大半，从车上下来的他就更没庆祝了，直接一边脱掉自己的头盔一边走向整备台。
就连拿着摄影机对着秦淼的脸拍的摄影师秦淼都没怎么在意。
脱掉了自己的装备之后秦淼与第二和第三的车手握手，拍肩，相互鼓励，之后就去接受采访了。
今天来采访秦淼的是一个金发的女主持人。
“恭喜，秦，今天你的表现实在是太神奇了，所有人都为你今天的表现感到惊叹，那么从第八起步一路追到第一又获得一次冠军，这个过程之中你有遇到什么困难吗？”
困难？说实话当时的秦淼基本上没感觉有多难啊，你来低端局炸鱼难道还会感觉困难吗？
这场比赛对于秦淼来说基本上就是在炸鱼，不管是超车还是干嘛的基本上给不了他任何压力。
整场比赛之中，唯一让他动了动脑子的也就只是赛车的轮胎磨损问题，但是随着安全车的出现，这个问题也迎刃而解了。
之后就是秦淼一个人在跑长距离测试了，无聊得很。
但是他总不能在采访的时候说前期被困在车流里的时候还有点意思，之后就无聊得想提早下班吧？
所以秦淼硬着头皮想了想之后开口说道：“我在起步的前两圈遇到的困难比较多，那时候的轮胎磨损超出了我们的预料，当时我还有些担心，必须得进一次站，好在出现了两次安全车缓解了我的燃眉之急……”
秦淼这就是硬着头皮说了一番车轱辘话，看起来很像那么一回事，但实际上也就那么一回事。
看过昨天秦淼采访的主持人知道秦淼是个采访困难户，所以也没问太过刁钻的问题。
又问了一个关于秦淼起步阶段连超两车的时候具体想法的问题，秦淼回答之后对于秦淼这个冠军的采访也算是就此结束了。
之后主持人开始采访第二名的车手与第三名的车手。
秦淼没仔细听他们的采访内容，收拾好了自己的东西，等着登台领奖。
依旧是昨天那四个墩子，不过这次是摆在了维修区入口的地毯上面。
弗兰奇这次不是姗姗来迟了，秦淼接受采访的时候他就已经在外围等着了。
等采访结束三位车手都站上了领奖台之后他也登上了那个属于冠军车手的赛道工程师的位置。
又一次响起国歌，秦淼已经有些轻车熟路了。
虽然一天一次真的有些多了，但是秦淼依旧是认认真真地跟着国歌的旋律将歌曲唱完，这是一个中国人对于自己国家国歌的尊重。
等国歌放完了之后，秦淼在主持人的话语之中拿起自己冲刺赛的冠军奖杯，在现场摄影师的镜头之中保持了自己的动作一秒没动，也算是拍了张照。
随后就响起了庆祝的音乐，三位车手与一位车队工程师用自己面前的香槟开始庆祝。
庆祝完了之后与其他两位车手还有自己的赛道工程师弗兰奇碰了一下瓶，这次简单的庆祝也就在此告一段落了。
秦淼将自己的香槟递给了过来看热闹的隋文韬、史蒂夫、阿尔文三人。
虽然看起来在比赛的过程之中这三人没有任何的存在感，赛车在比赛时的稳定性也是由秦淼的技能提供的。
但是调车以及赛车赛前的检查都是这三个哥们提供的，并且在筹备阶段秦淼与他们三人待在一起的时间甚至要比与弗兰奇待在一起的时间长。
自己的第一个正赛冠军不论是香槟还是奖金，对自己来说都意义重大，所以自己想要收藏也无可厚非。
但是现在不同了，物以稀为贵，这第二次的香槟秦淼直接就送人了。
三人对于秦淼递过来的香槟自然也是来者不拒，笑呵呵地相互都喝了一大口。
之后秦淼就拿着自己的冲刺赛冠军奖杯回到了自己放头盔的柜子面前，将自己的装备规整规整撤了。
这场冲刺赛选手们的积分增加情况如下：
1ts秦淼：+17分（冲刺赛冠军+15，最快单圈+2）
2ts德鲁戈维奇+12
3ts德雷特拉兹+10
4ts蒂克图姆+8
5ts龙加德+6
6ts松下+4
7ts米克舒马赫+2
8ts艾特肯+1
其中周冠宇从第十七起步，最终第十四完赛，如果没有那次车祸的话周冠宇没准能进前十，如果再努努力，冲进前八拿一个积分也不是没有可能。
(本章完)
125：粉丝（6000字，加更5/13）
这场冲刺赛跑完之后，已经有13位车手获得了积分。
其中秦淼以44分独占鳌头，比并列第二的龙加德与蒂克图姆高出了整整26分。
周冠宇与秦淼的队友米克舒马赫都是两分。
米克具体是什么情况秦淼没有打听过，也不感兴趣，但是他知道周冠宇分这么低纯粹是因为这家伙太倒霉了。
不过就在颁奖仪式结束，秦淼背后背着自己的装备，帮着隋文涛他们将自己的赛车推回临时p房的时候，秋萌却找上了秦淼。
一般像秦淼这种还处于工作状态的情况下，秋萌是不会来打扰秦淼的，工作与生活这丫头分得很开，也很有分寸。
所以这个时候在这里看到这丫头，就说明应该是有十分重要的事需要秦淼亲自处理。
“怎么了？”停下手中的活，好在此时秦淼的车距离临时p房也不远了，隋文涛他们三个人将车推回去也不用费多少力气。
秋萌有些抱歉地对隋文涛三人说了声对不起，然后就把秦淼拉到一个还算比较安静的地方说道：“刚刚有很多f1车队的领队给我打了电话。”
秦淼挑了挑眉，但是又想到了自己昨天和今天在赛场上的表现：“意料之外，情理之中。那他们打电话过来的意思是？”
秋萌掏出了一个笔记本直接递给了秦淼。
秦淼打开之后看了看里面的内容。
这丫头的字一如既往地秀气，和她的字比起来，秦淼那一手字真的称得上是鸡爪踩出来的。
本子上记录了具体哪些人打了电话过来，秋萌还记下了对方的电话号码。
同时还有备注各个车队给出来的口头承诺。
甚至最后秋萌还备注了一下自认为的推荐度以及对方话语之中的可信度。
看得出秋萌将这些东西拿到秦淼面前之前自己就已经做了很长一段时间的准备。
“这么多？”秦淼有些意外于自己仅仅就只是一场比赛的表现就让这么多的车队对自己感兴趣。
秋萌却说道：“还不是你在赛场上的表现有些过于惊艳了。如果我是这些车队的领队，我也会第一时间联系你，想把你挖过来。”
说完之后秋萌又问道：“有什么想法吗？”
秦淼没怎么犹豫就将笔记本合起来还给秋萌说道：“我现在并不准备改换门庭，毕竟法拉利对咱俩还是挺好的，又给房子又送车。”
秋萌了然地点头，也不觉得意外，秦淼有时候就是这样，与其说是专一，不如说是轴。
比起更好的选择，秦淼更倾向于选择那些更具人情味的。
不过秦淼还是解释了一下自己这么选择的理由：“而且法拉利内部不可能没人收到消息的，知道有这么多车队对我伸出橄榄枝，他们到时候肯定也会提一下对我的待遇。”
“好吧，我明天再给他们回电话告知一下。”
“辛苦你了。”秦淼伸手摸摸秋萌的头。
“应该哒~”
……
处理好了私人问题，秦淼回到车队会议室开了个会。
这个会是奥地利大奖赛结束之后的总结会议，秦淼没法鸽了。
不过好在这次的会议流程不算太长，而且因为秦淼的表现确实太过亮眼了，所以会议上关于秦淼的话题基本上都是夸赞和鼓励。
谁不喜欢听人夸自己呢，更何况这还是在现场当着面夸。
而在开会的时候秦淼才知道米克这次比赛没有表现好的原因：赛车没设置好。
秦淼听到米克给出来的这个说法的时候还有些意外地看了一眼从法拉利f1车队下放下来的那个工程师。
这哥们与其说是下放，不如说是按照领导的意思下来陪太子念书的，按理说有这哥们在场的情况下米克不可能出现赛车都调不好的情况啊。
不过具体情况秦淼也没去了解，会议结束之后就乐乐呵呵地带着秋萌叫上弗兰奇以及隋文涛他们几个出去吃饭去了。
虽然还有一些后续事宜需要处理，但是这些事都是隋文涛他们的，和秦淼这个车手没多少关系了，吃完饭之后让他们回来加半个小时的班也就搞定了。
吃饭的地方是周冠宇上次带着秦淼和秋萌去吃的那家自助餐厅。
自助餐嘛，就不存在吃不饱的情况，虽然贵了点，但是以秦淼此时的经济情况也不是请不起。
席间吃吃喝喝，又聊聊在比赛过程之中发生的事情，又听秦淼讲一讲在比赛的时候超车时自己的操作方法以及感觉。
在这样的环境下，周围又都是自己熟悉的人和同事，秦淼就没什么顾虑了。
“没感觉！不是我吹牛逼，整场比赛期间基本上感觉不到什么压力。正赛的时候唯一有意思的就是方向盘没有转向助力，过t6`t10这几个弯的时候和方向盘角力有点意思。”
“不过我感觉冲刺阶段比正赛有意思一点，但也就只有前十圈有意思一点。”
“那个时候我是真的很担心自己的轮胎不够用，所以推得比较急，想要尽快地脱离车流进入领跑位置。
因为我知道我就算是在前面保胎速度也比后面的那些人快，为了尽快获得领先位置所以前面推得很厉害，也是全神贯注地在超车。”
说到这里秦淼一顿，随后向后一靠摊着手说道：“然后安全车就出来了。
可以说安全车毁掉了我所有的比赛体验，因为他出来之后我就不担心自己的轮胎不够用了。”
别说弗兰奇他们了，就连秋萌都觉得秦淼这是在，但能怎么办呢？秦淼真的在正赛阶段一个人吊打了所有车手。
他已经功成名就了，自然说的话可信度就有直线拉高，就算这段话怎么听怎么像是在，其他人也只能点头认同，因为他就是牛逼，有的实力。
一边吹牛逼一边吃东西，时间过得还是很快的，等酒足饭饱，隋文涛他们回去干活，秦淼则是带着秋萌回了酒店。
到酒店之后秦淼并没有急着开始玩游戏，而是躺在床上看起了手机。
大概是自己成为法拉利车手学院学员的消息传到国内开始，贴吧内就多出现了一个【车手秦淼吧】。
刚开始的时候这个贴吧内部也就一个叫做t1or的哥们在发一些他从法拉利车手学院官网扒下来并且翻译过的有关于秦淼的消息。
那时候的秦淼基本上没什么名气，贴吧内部也没什么帖子。
等秦淼进入f2的消息传回国内之后，这个贴吧内才稍微热闹的那么一点，但这个时候贴吧内的帖子更多的还是讨论秦淼到底是何方神圣，上f2是不是去丢人的。
不过今时不同往日，等秦淼这两天的成绩一拿出手，秦淼的贴吧算是热闹起来了，不论是帖子还是人数都开始快速地增长。
而最先建立这个贴吧的t1or也顺理成章地成为了吧主。
此时秦淼就在贴吧内遨游。
刚刚被罗辛夸了一番之后秦淼承认，他已经喜欢上了那种被人认可夸赞的感觉。
而谁又能拒绝一个所有帖子都是在夸你的贴吧呢？
其中，秦淼在一条【秦淼为什么是神】的帖子之中逗留的时间最久。
【秦淼？秦神！】
【别的不说，就秦淼的长相，驾驶技术，还有夺冠之后不卑不亢的表现，依我之见，此子颇有大将之风。】
【不管是谁，只要有能力在f2的正赛和冲刺赛都拿冠军，那他就是神】
【话说秦淼这个级别的天才到底是从哪个犄角旮旯蹦出来的？我昨天和刚刚看五星体育直播的f2比赛跟做梦似的，现在我连f1的开幕战都不怎么想看了，就想看你们吹秦淼】
【f1？f2的下位替代品罢了，真要看超车和缠斗你得来f2找我淼神。】
【楼上的，你淼神昨天就只给你贡献了一次超车，超的还是周冠宇……】
【……不重要！】
……
有一说一，秦淼是真的感觉贴吧的这群人太有才了，夸自己的时候都不带同样的，秦淼感觉如果在吃饭的时候打开贴吧，自己都可以不吃菜，就着这些车迷的评价自己都能多吃两碗饭。
至于微博里面也有不少夸秦淼的，不过更多还是在秦淼上台领奖的照片下面犯花痴说自己长得帅想要给自己当老婆什么的。
秦淼扫了一眼就没太在意了，这些犯花痴的哪有贴吧老哥的花式吹捧看着舒服。
等秦淼再回过神来的时候，秋萌身上围着一条浴巾从厕所走了出来，秦淼这才后知后觉地反应过来这丫头居然已经洗完澡了。
看着秋萌一双白皙修长的小腿，秦淼突然想着秋萌昨天的时候是不是说自己买了两套s服来着。
秦淼正想说些什么的时候，周冠宇的电话不合时宜地打了过来。
“上游戏！”
昨天本来就已经鸽了周冠宇一次，现在秦淼真的就不好拒绝了，而且回想起今天早上起床的时候秋萌那副捂着小腹满眼都是埋怨的眼神，秦淼也知道这些事情得量力而行。
就像是一首好歌一样，你每天都听一遍，连续听一个月之后就会很快地感到厌烦。
就更别说把一首特别喜欢的歌设置为起床铃声了，那会让你彻底开始讨厌这首歌。
“五分钟。”回了一句之后秦淼挂断了电话，从床上爬起来去了自己的笔记本面前。
秋萌换上了衣服之后则是自顾自地开始了自己的学习，她的学习资料是找她大学的辅导员要的，就是她这个学期的专业教材，现在她一直都在自学这方面的课程。
游戏之中，一个队友掉线的暂停期间，在语音之中的周冠宇开口问道：“秦淼，你有微博吗？”
“有啊。”
“那为什么那么多你的粉丝跑我微博下面找我要你的微博？”
秦淼按f转着自己手里的蝴蝶刀说道：“我微博的名字又不是我的本名，也没找微博认证过，他们能找到我的微博就有鬼了。”
周冠宇劝道：“你总得有一个微博号的，微博这个东西的用户基数还是很大的，弄一个微博号对你来说没坏处。”
秦淼想拒绝的来着，但是转念一想，微博这种公共社交平台的账号自己需要付出的也就只是一个名字，大部分时候这些账号好像都如同自己的微信一样，是直接交给秋萌去打理的。
既然如此，弄一个就弄一个吧……
两人并没有玩太久，虽然明天放假，但是车手的自制力还是很强的，日常生活之中基本上与那些不正常的作息没有什么交集。
晚上十一点，秦淼就躺在了酒店的床上搂着自己女朋友香香软软的身体进入了梦乡。
虽然大奖赛结束了，但是基本上所有人都没有离开奥地利。
因为众所周知的原因，很多赛道在大环境的影响下都封闭了，所以今年的f1赛程其实是不够的。
自由媒体集团为了能够凑足一定数量的大奖赛场次，所以在奥地利举办了两场f1大奖赛，区别只是这两场f1大奖赛的名字不同而已。
同时这个赛季的赛历上还有两场英国，两场意大利，还有两场巴林。
毕竟是权宜之计，观众和车队也不是不能理解，能在这样的环境之下凑出这么多比赛场次，自由媒体集团也算是尽力了。
所以比赛结束之后的所有人都没有离开奥地利，就在赛道边驻扎了下来，准备休息两天之后再次投入到紧张刺激的工作之中。
第二天的时候秋萌就按照秦淼的意思重新建立了一个名为【车手秦淼】的微博号，万幸这个名字并没有被人抢先注册。
就像是周冠宇在玩游戏的时候说的，微博这个平台的粉丝基数还是比较大的，有一定的粉丝量，而且国内才是秦淼的基本盘，在自己老家有一定的粉丝基础很有必要。
至于其他另外的利益，一个基本上没怎么接触过社会的阴暗面，高中毕业之后直接就进入法拉利青训开始训练学习的人自然没了解过这些东西，也没有这方面的念头。
微博注册好了之后再找微博的官方人员认证一下这个微博账号的身份，获得蓝v之后秦淼的任务也就完成了。
周冠宇收到消息之后就发了条微博秦淼一下。
车手周冠宇：诺，你们要的秦淼，我昨天连夜催出来的。
然后秦淼和秋萌两人就满脸震撼地看着秦淼的微博粉丝用两个小时的时间从0涨到了10w。
最离谱的是，因为秦淼的微博并没有开通，然后就有个粉丝直接匿名给秦淼充了30年的会员，给了秦淼和秋萌两人一点小小的饭圈震撼。
虽然粉丝增长到10万之后，增长的速度已经开始放缓了，但是依旧在稳步提升。
不过因为秦淼的这个官方微博一条微博都没有发过，所以就只能看到这个号的粉丝基数在疯狂地增长，但就是没有一条留言。
两人虽然不能说是经常玩微博，但是对于微博的一些基本知识还是有的。
知道这个时候需要发条微博出来，给秦淼的粉丝打个招呼。
本来秦淼想的是自己和秋萌凑在一起发张自拍出去。
不过被秋萌拦住了：“这是你的微博，来这里都是为了看你的，把我带上算什么事儿？”
秦淼一听也觉得有道理，而且这方面的事情秋萌确实比秦淼要更加地有主意和远见，所以秦淼也就从善如流。
秋萌在自己的手机里翻了翻，因为秦淼有些自闭，面对镜头的时候多少会有一些尴尬，动作在秋萌看来也有些不自然，所以平时她没少在秦淼工作生活玩游戏的时候用手机秦淼。
相比起正儿八经拍出来的照片，反而是秋萌出来的这种照片显得更加自然，秦淼也更加地上镜。
挑挑拣拣一番之后，秋萌选了一张秦淼带着入耳式耳机正在健身房跑步的照片发了出去。
之所以选择这张照片，一方面是因为秋萌很喜欢这张照片，还有一个原因是这张照片里有一个小彩蛋，那就是远处可以依稀看到周冠宇肩膀上搭着一条毛巾，手里拿着两瓶水在向着秦淼这个方向走。
选好了照片之后秋萌就将这张照片上传，并且发了秦淼这个账号的第一条微博。
【第一！】
【第二！】
【秦神！】
【自律的秦淼】
【这身材，我一个男的都羡慕】
【那是？小周？这两人关系好，看来不是谣传】
【我们家秦淼好棒！身材这么好还这么自律】
……
看到这里，秋萌眉头一皱发现事情并不简单。
这句评论饭圈的味怎么这么足呢？
不过秋萌这个时候还并没有在意，看了看评论区，发现没有发现什么进行人身攻击或者言语过激的评论之后，秋萌就将自己的手机收了起来。
微博她会持续更新，但是她最近也忙，应该不会更新得太过频繁，大概是想起来了的话就从自己的手机相册里面淘一两张自己觉得还可以的照片发上去。
第一天休息结束了之后第二天秦淼本来也准备与第一天一样不出门，就待在酒店里完成日常训练，然后再开开模拟器，之后就开始愉快地csgo。
可是劳森却在下午给秦淼打了个电话，约他一起出来喝个下午茶，一起的还有法拉利f1车队的领队马蒂亚比诺托。
面对自己顶头上司的邀请，秦淼自然没有拒绝的理由。
只能再苦一苦周冠宇了。
而周冠宇知道秦淼鸽了的理由之后也表示理解，但是心中多少还是有些羡慕秦淼的。
秦淼就只用了一场比赛就吸引了那么多车队的目光，法拉利这边更是青训主管与f1车队的领队齐上阵。
至于这个时候找秦淼干什么周冠宇虽然没有一个确切的答案，但是也能隐约之间猜到原因。
无非就是给秦淼画饼，然后用自己的诚意拉近与秦淼之间的关系。
虽然周冠宇没有经历过这方面的东西，但是对于这方面的套路他熟的很。
而事实也与周冠宇的猜想相差无几。
等秦淼一个人来到约定好的咖啡厅之时，他发现比诺托与劳森竟然比他到的还要早，要知道因为是自己顶头上司和顶头上司的顶头上司的邀请，所以秦淼在秋萌的要求下，刻意早到了二十多分钟。
可尽管如此劳森他们还是要比秦淼到得更早，这无形之中就给秦淼下了一个心灵暗示，这两人很重视自己。
老心理学套路了。
这个咖啡厅内很安静客人比较少，所以尽管比老师的这张脸辨识度很高也没人主动上前来打扰。
这两人秦淼都熟悉，劳森就不说了，自己的顶头上司，在马拉内罗的那段时间就是劳森负责管秦淼，劳森还给秦淼上过课，叫他一声老师都不为过。
而秦淼与比诺托更多的交集是模拟器工作上的往来，也熟悉，但是关系肯定没有劳森那么好。
“比诺托先生，劳森先生，你们好。抱歉我来晚了。”来了之后尽管秦淼没有迟到，但是他也知道让长辈和领导等着自己并不是什么好的习惯，所以先告罪了一声。
劳森没开口，反而是比诺托率先说道：“没关系，秦，是我们来得太早了。”
说完之后比诺托耸了耸肩：“毕竟面对你这种天才车手，我觉得我这个老头子也应该给出来一些相应的尊重。”
比诺托直言不讳的指出自己就是提早来等秦淼的。
说实话一般人遇到这种情况可能就要怀疑比诺托是不是对自己别有所图了，毕竟老祖宗已经给咱们总结过了：无事献殷勤，非奸即盗。
但是秦淼不同，他被秋萌保护的很好，而且从小的成长环境不复杂，所以秦淼也没有什么太重的心思。
见到比诺托这么直言不讳，秦淼反而有了一定的好感。
“您的肯定让我感觉诚惶诚恐……”
“坐下来吧，劳森给你点了一份酸奶和坚果，希望你喜欢。”
看到劳森给自己点的东西，秦淼脸上顿时挂上了苦笑。
这玩意儿路波斯还在秦淼身边的时候秦淼几乎是天天喝，味道再怎么好也架不住天天喝啊，秦淼早就喝得想吐了。
但是此时罗辛与比诺托当面，秦淼总不能说“我不喜欢”吧？
不留痕迹的将这杯酸奶挪到一边，秦淼好奇问道：“那么您二位今天叫我过来，具体是为了什么？”
比诺托来之前是调查过秦淼的性格的，不绕弯子直接说事就好。
“经过我们内部的评估，我们认为你已经具备了驾驶f1赛车的能力，而维特尔与我们就下赛季车手合同的谈判并不算顺利，他下赛季大概率会离开法拉利……”
(本章完)
126：奇怪的合同（8000字，加更7/20）
听到比诺托的开门见山，秦淼陷入了沉思。
比老师来找秦淼的意思很明显，和众多给秋萌打了电话的车队领队一样，秦淼都能知道他们的目的。
无非就是看中了秦淼开了挂之后的赛车天赋，想要将秦淼收入麾下为他们征战下赛季的f1赛场。
不过一份车手合同，动辄几百上千万英镑的交易额，并不是那么轻易就能谈妥的，所以车手合同的谈判时间跨度动辄一两个月都是稀松平常的。
而谈判的这段时间也正好让各大车队观察秦淼在f2赛场上的表现，如果表现好，那么皆大欢喜。
虽然这种情况下的秦淼能够在与车队的谈判过程之中占据主动权，能够开更高的价码，但是这是因为秦淼的实力值这个价钱，都可以商量。
如果秦淼的表现不好那就更简单了，找个由头终止谈判或者谈判的时候明显让对方感觉到自己的敷衍。
这个时候基本上只要是有点眼力见儿的都知道谈判到这个时候也差不多就结束了。
但是这一切都有一个前提，那就是双方的谈判是基于你情我愿的状态下进行的。
可现在问题就出在这里了。
秦淼这段时间在法拉利看到的，以及他去围场体验过之后，对于成为一名f1车手是有一定的顾虑的。
毕竟自己也是一名车手，去参加大奖赛的时候秦淼观察大奖赛的视角与观众是不同的。
观众们去参加大奖赛的时候，看到的是现场出现了多少好车，有哪些名流名人，见到了哪些车手，是不是要到车手的签名了，有没有买周边，有哪些好玩的。
而秦淼呢，他观察的是车手都有哪些工作，在工作过程之中具体需要干些什么。
然后自己代入一下……
麻了……
从周四来到大奖赛当地走完赛道之后，过渡到周五，然后基本上从周五到周日三天的时间，每天至少有四个小时的时间是在应付观众和记者，就更别说那些秦淼看不到的地方了。
所以并不是秦淼不想去驾驶那些比起超级跑车来说堪称轨道车的f1赛车，说实话没有哪位车手能够禁得住可以驾驶一台f1赛车的诱惑。
但秦淼有些自闭，对于那种必须得以笑脸示人，且通告不断，生活中大部分时间都得暴露在聚光灯下的生活多少有些抗拒。
所以你让秦淼去开f1，没问题，但是成为f1车手，秦淼短时间内真没有这种打算。
而面对比诺托的邀请，秦淼沉默下来就是因为这种原因。
因为他在想着自己该怎么说才能表达出自己并没有改换门庭的想法，但是短时间内也没有去开f1赛车成为f1车手的打算。
而见到秦淼沉默不语的模样，比诺托和劳森两人也有些无奈。
比起红牛和梅奔，法拉利算是对秦淼的实力最了解的车队，毕竟就是自己车手学院内的车手，法拉利的青训内部有着一套十分成熟的考核系统。
会有专人时刻观察着这些青训车手，并且观察记录这些车手日常生活之中的方方面面，例如训练积极程度，性格，癖好之类的。
至于在赛场上的表现，基本上就是有目共睹的一个状态了，而且大家都是玩赛车的，一个车手表现好不好，你直接看他的圈速就行了，对于比诺托他们这种人来说，想要更进一步了解一名车手实力的话，除了圈速之外再看一看他们的赛道分析图表就行。
根本不用再找人去分析什么。
也因此，这些人专注一点的专业性会很高。
然后他们就给了秦淼一个这样的评价：
【过于散漫，虽然训练从不迟到，训练量也不会缺斤少两，但是没有任何一次加练记录，玩游戏的热诚甚至与训练热情一致，轻度社恐，不合群，孤傲，偏安一隅，缺乏主见，在食物方面必须得有人监督才能保证不乱吃东西。】
可以说在青训营的那些专业人士的眼中，秦淼的性格就注定了他这辈子不可能成为一名合格的车手。
但没办法，秦淼在赛车上的天赋实在是太好了，好到了比诺托都觉得惊艳的地步。
本来法拉利内部也有人认为秦淼可能也就只是纸上谈兵，在模拟器上厉害一点而已。
可是一场法拉利的内部测试，秦淼打了所有法拉利青训车手大嘴巴子的同时，也是打了所有觉得他名不副实的法拉利高层的脸。
而面对这种天才，法拉利不想，也不能错过。
但是秦淼的生活作风确实有些过于散漫，所以法拉利就准备把秦淼放在f2晾一段时间，让他自己幡然醒悟。
等他认识到自己的问题之后再开始聊关于下赛季加入f1的事。
只不过计划赶不上变化，就连法拉利自己都没想到秦淼在f2的第一战表现能这么惊艳，秦淼以正赛与冲刺赛的双料冠军的成绩向整个赛车界证明了自己的赛车天赋到底有多么的恐怖。
然后法拉利还没来得及消化这个巨大的惊喜，噩耗就找上门来：基本上围场内想要在车手方面补强的车队都给秦淼的经纪人打了电话，并且据说开出来的条件极其优厚。
当时法拉利就坐不住了，其他车队的锄头都挥到自家菜园里来了，这要是还能坐得住，那法拉利的一众高层真的就可以直接拉出去毙了。
所以在得到这个消息之后，法拉利内部简短地开了一个会，直接在一天的时间内商量出了给秦淼未来的待遇。
虽然看起来法拉利的反应时间比起其他车队要慢了不少，可其他车队这个时候还是在给秦淼口头承诺，只是在尝试着接触秦淼，真正有意向可能还得等一段时间。
而法拉利不同，他们是直接把合同的条款都理好了，只要秦淼签了合同，并且在这个f2赛季结束之后获得前三名攒够40个积分。
那么法拉利就会在下赛季给秦淼足够的季前测试时间攒满fia规定的f1赛车驾驶时长，下赛季直接上f1。
但是能不能去法拉利还得看秦淼在f2的表现。
最终这份沉默还是由造成这份沉默的秦淼自己打破：“比老师，你们的想法我了解，我也知道你们担心我可能会离开法拉利，但是你们也知道，我们中国人是十分重情义的，法拉利带领着我进入了赛车领域，又是劳森先生将我从一众普通人之中发掘出来，我对法拉利是有感情的！”
“所以大可放心，我在短时间之内不会离开法拉利，至少这个f2赛季结束之前不会。”
“至于成为一名f1车手……实话实说，我并不抗拒驾驶一台f1赛车，但是我并不喜欢长时间地出现在聚光灯之下，我也不喜欢去接受记者的采访，被采访时我知道我不能说出我内心最真实的想法，我也不想去参加围场，费尽心思地去与其他人勾心斗角，我只想好好地开车，所以我短时间之内并没有进入f1的想法。”
听完了秦淼的想法，比诺托和劳森两人交换了一下眼神。
他们对秦淼有顾虑的地方就在这里，但是他们发现自己和其他想要挖秦淼的车队都算漏了一件事情，那就是谁都没想到，秦淼居然没有成为一名f1车手的想法。
而且让秦淼退缩的原因居然是那些可以在一定程度上增加秦淼知名度的赛前活动，以及赛后采访，还有围场。
要知道你在围场内参加的活动越多，你的影响力也就越大，而且影响力在围场内是可以直接折现的。
只要你有影响力，无数的赞助商恨不得踏破你家的门槛给你送钱。
在心中将秦淼这番话的意思总结了一下，劳森很快就想到了一个人，kii raikkonen。
秦淼的这番发言和表态基本上与kii在围场内的行事风格一模一样。
不过kii是进入了围场之后才表现出自己这一面，而秦淼是为了表现出自己这一面选择了不进入围场。
这俩人可以说都是f1围场内百年难得一遇的奇葩。
有些头疼地挠了挠自己已经所剩不多了的头发，劳森刚想开口劝一下秦淼，毕竟秦淼的身份对于劳森来说还是挺重要的。
因为从法拉利车手学院出来的大部分f1车手最终都没有进入法拉利f1车队效力，现在也就只有一个勒克莱尔。
为了不让法拉利青训天才都去了其他车队的名头坐实，劳森这个法拉利青训负责人知道自己还是需要多争取一下秦淼。
不过他还没有开口，比诺托却率先开口问道：“那如果我们可以在合同之中规定，可以减少你在商业活动之中的比重呢？”
说到底f1是一个商业联盟，自由媒体集团是来赚钱的，而且车手的媒体活动也是车队收入来源的一项重点。
所以比诺托并没有说可以不让秦淼去参加商业活动，而是说减少秦淼的商业活动比重。
秦淼一愣，随后眼神亮了一下。
年轻人心里藏不住事，秦淼的表情变化完全落入了坐在他面前的比诺托眼中。
一见到秦淼这个表情，他就知道这件事有戏，秦淼抵触f1并不是因为他不想去开f1，而是因为f1的商业活动和围场让他反感。
既然如此，那就按照秦淼的意思，减少他需要参加的商业活动量呗，到时候找一个有一定影响力的车手来当法拉利的三号车手，这些活动都交给他去处理，而秦淼除了最基本的活动之外给予他更多的自由时间。
还没等秦淼表态，比诺托又开口说道：“当然了，你也知道fia明年即将开始实施的预算帽上限，所以我们在车手薪资方面的预算不多，你如果不想参加商业活动的话我们就得找一位三号车手来帮助车队填补这方面的空缺，这样的话你的薪资势必会很低。”比诺托补充了一句：“还有，你要求的这份合同过于特殊，我给你这份合同也需要承担很大的压力，董事会那边势必也会过来问询，所以你这个f2赛季必须拿出令人信服的成绩才行。”
工资？系统爸爸给的钱秦淼到现在都没花完呢，工资低就低吧。
至于成绩，那就更不用担心了，这个赛季f2的12场比赛赛道秦淼在系统之中的熟练度都已经来到了300+。
说句大言不惭的，开着自己的那台f2赛车，秦淼闭着眼睛都能在这些赛道上跑两圈。
只要车队和车不拖自己的后腿，秦淼有信心拿下今年f2的车手总冠军以及大部分正赛的冠军。
至于冲刺赛就不好说了。
因为可以预见地，自己在正赛和冲刺赛都夺了一次冠之后，自己以后的冲刺赛基本上就没办法像是上次那样舒舒服服地超车了。
应该除了周冠宇之外，所有排在秦淼前面的f2车手都会尽全力地防守准备在冲刺赛超车的秦淼。
因为他们要遏制秦淼的表现，让跑在前面的车手尽可能地拉开与秦淼之间的距离。
不能所有冠军都让秦淼一个人拿了去。
毕竟能在冲刺赛倒序发车的情况下排在秦淼前面的都算是有一定实力的车手，保不齐他们什么时候就在正赛跑个第八，冲刺赛倒序发车开始争夺冠军了。
这个时候如果能有人在背后帮忙阻挡一下秦淼，哪怕是一两秒也是好的啊！
所以可以预见的是，在接下来的一个赛季，很可能会遇到所有f2车手在冲刺赛同仇敌忾，一起打秦淼这个boss的盛况。
也因为如此在这次的奥地利大奖赛结束之后，秦淼想的是正赛阶段自己依旧正常跑，但到了冲刺赛阶段就养养生，毕竟都知道f2的冲刺赛有点分猪肉的意思，你跟个周扒皮似的把所有正赛和冲刺赛的冠军都拿了让其他人怎么看？
秦淼并不是一个没有同理心的人，其他21名车手辛辛苦苦一整年，一个人都没有碰过冠军奖杯，这像话吗？
可是……听到比诺托的要求之后……
分猪肉？老子连杀猪的桌子都给你搬走咯。
怎么看我秦淼？特么不服憋着，跑得慢还特么要我让着你？我又不是你爹！
不过小周如果有夺冠希望的话，秦淼没准还真有可能在赛道上出现个“机械故障”啥的……
总之，各位f2的同事们，这个赛季对不起了！
打boss就打boss吧，毕竟玩orpg的时候谁不被boss团灭几次呢？
为了我的特殊合同，就苦一苦你们吧！
……
秦淼确实自闭，但是对于一个喜欢赛车的又有些自闭的人来说，比诺托给出的这种合同根本就没法拒绝。
又在一起聊了聊更多关于合同的细节，随后双方就这么敲定了合同。
这份合同对秦淼有硬性要求，那就是这个赛季必须在f2用统治级的表现成为车手冠军。
而秦淼这份f1的车手合同之中除了车手最基本的义务之外，对于媒体以及车队商业活动还有粉丝活动的次数有着明显的减少，基本上就是每次大奖赛秦淼只需要营业一次，之后大部分都是秦淼的私人时间。
至于工资问题，秦淼第一年的工资对外宣称是200万欧，实际上扣掉一些杂七杂八的税之后能拿到手的也就100万欧出头。
对于一个新人车手来说这份工资还算是合适，但是对于秦淼这个级别的天才来说，这份工资又有些少了，不过考虑到秦淼合同之中基本上没啥商业活动的条款，这份合同突然又变得合理了起来。
当然了，此时也就只是秦淼与比诺托商量好了合同的大致事宜，真正签合同还得等一段时间。
毕竟原先准备的那套合同已经不适用于现在的情况了，得重新拟定。
另一方面签合同的时候得有公证律师在场，也得有人帮秦淼确定一下合同之中是否有什么隐藏条款。
尽管秦淼不觉得法拉利会在合同里给自己下绊子，但这是必要的流程，就算秦淼不准备请律师，秋萌知道了这件事之后也会坚持的。
聊完了之后，三人也就准备各自离开了，秦淼看了看手机，还有点时间，回酒店之后还可以玩两把csgo。
就在秦淼起身，准备与比诺托握手告别的时候，比诺托却握住秦淼的手，抱住了秦淼，在秦淼的后背上拍了拍：“我很期待下赛季与你共事。”
秦淼回以拥抱，并且微笑说道：“当然，我也很期待。”
当然了，比诺托现在还没有意识到，自己的这份合同和承诺到底在f2的赛场上释放了一头怎么样的猛兽。
等秦淼突破一个又一个的记录之时，比诺托才会回想起今天，秦淼听到自己说：“你这个f2赛季必须拿出令人信服的成绩才行”时，秦淼脸上那种莫名的自信笑意具体是什么意思。
事情谈完了，比诺托还有工作要处理，秦淼也忙着回酒店打游戏，三人就在咖啡厅门口分别。
这个消息短时间之内都不会传播出去，一方面这个f2赛季才刚刚开始，法拉利就确定了下赛季的f1车手这多少有些儿戏，说出去免不了又是一阵舆论风暴。
秦淼虽然表现惊艳，但是现在也才只跑了一场比赛，这个消息放出去也会显得十分草率。
而且现在秦淼都已经答应了，着急的就不该是法拉利的人了。
等秦淼在f2的表现稳定，那么到时候急的就是法拉利的车迷了。
等维特尔要离开法拉利的消息被放出，到时候法拉利的车迷们就会开始猜测下赛季谁能顶替维特尔的位置。
在f1围场内的车手身上猜了一圈，指定一些候选人，之后再低头往f2看看有没有什么法拉利青训的好苗子。
这一看……咦？这怎么有个炸鱼……不对，用炸鱼已经不能形容这哥们儿的强大了，这哥们是直接在抽鱼塘的水。
还选什么选，就这小子了！
等法拉利的粉丝们开始在法拉利的社交账户下高呼秦淼的名字之时，法拉利再将秦淼已然加盟法拉利的消息放出去，到时候势必又是一波极其优秀的营销。
回到酒店，此时的秋萌鼻子上带着一副窄边框的防蓝光眼镜，给有些可爱的小脸上平添了几分知性美。
不过秦淼对这个调调没有什么兴趣，而且秋萌这种装扮一般都是在工作，所以秦淼也就没去打扰她。
来到电脑面前，打开了自己的stea。
周冠宇此时虽然不在玩游戏，但是stea账号是处于在线状态的。
没着急叫他打游戏，秦淼乐呵呵地在stea上给周冠宇发了条消息过去
三水：【在？】
【告诉你个好消息。】
很快，周冠宇那边就给了回复，他应该就坐在电脑面前，只不过没有玩游戏而已。
上海虎：【？】
三水：【这个消息有点劲爆，你不要激动，不要想不开，不要自闭，深呼吸。】
上海虎：【？？？】
三水：【下午我不是鸽了吗】
【那是比诺托和劳森一起来找我了】
发完这段话之后秦淼乐呵呵地往椅子上一靠，然后从自己的裤兜之中掏出手机放在桌面上看着手机开始倒数：“三、二、一~”
等秦淼倒数结束的那一个瞬间，秦淼的手机也就响了起来。
接通电话，那头传来周冠宇的声音：“什么意思？啊？不是，这不应该只是正常的见面吗？你加一个不要我激动，不要想不开是什么意思？你别告诉我……你特么一场比赛就打动他们了？你别开玩笑啊……”
其实秦淼发给周冠宇的消息并不值得周冠宇这么激动，但是结合上文的“你不要激动，不要想不开，不要自闭”再看秦淼发出来的这段话。
周冠宇就不得不怀疑比诺托找秦淼的目的了。
特么这个逼不会就靠着一场比赛的优秀表现就和法拉利签约成为f1车手了吧？
不可能啊，没理由啊，这也太快了吧？凭什么啊！比嗨是不是疯了？
这一刻周冠宇承认自己有些激动了，仿佛自己十多年时间建立起来的价值观在这一刻完全崩塌，碎了一地，还被秦淼碾了两脚。
听着听筒那头好友满是惊诧与不可思议的话语，秦淼微微一笑：“和你想的一样，目前初步敲定了合同细节，现在就在等法拉利那边出合同，有了合同之后哥们就是你高攀不起的人儿了。”
周冠宇那边收到了秦淼的这个消息之后心中也是五味杂陈。
不过周冠宇并不是那种既怕兄弟过得苦，又怕兄弟开路虎的人。
因为周冠宇家里根本就不差那几台路虎。
他心中复杂纯粹是想不明白，为什么秦淼这个逼的天赋好就算了，运气也这么好。
法拉利的f1车队虽然已经多年无冠，但是法拉利之于f1就像是耶路撒冷之于西方，蒂法之于3d区。
在一定程度上来说，法拉利在f1里是具有神圣性的。
这样的一支车队就算落魄了，也有无数的车手对于其车手席位趋之若鹜。
可万万没想到，自己在法拉利青训期间的好朋友勒克莱尔在阿罗历练一年之后开上了法拉利，现在自己的好哥们秦淼更过分，都没去f1车队历练，一场f2比赛给比诺托干得亲自邀请，眼看着下赛季就要去法拉利报到了。
有那么一个瞬间，周冠宇开始怀疑是不是自己身上有什么buff，和自己关系好的人都可以进入法拉利，关系越好进入的速度也就越快。
自闭了好一会儿周冠宇才重新调整好自己的心情，但有一说一，周冠宇是真的羡慕秦淼的赛车天赋。
当初见到他的时候他甚至还只是一个在模拟器上有一定天赋的路人，可才一年的时间，秦淼已经成长到了需要比诺托亲自来邀请加入法拉利的天才车手。
恢复情绪之后周冠宇看似咬牙切齿，实际上开玩笑说道：“鸡今天晚上你得请吃饭！
……不行我得去找个这附近最贵的餐厅，不求最好但求最贵的那种，不宰你一顿狠的，难解我心头之恨啊！！”
秦淼笑着耸肩：“可以啊，尽管往好了挑，不过事先说好啊，人与人之间的体质不同，一些我能吃的菜你不一定能吃，就算吃了你觉得你的体能训练师会是个什么表情？”
说完这段话之后，刚刚才平复了自己情绪的周冠宇出离愤怒了。
“啊啊啊！秦淼！你该死啊！！！”
秦淼一套小连招给周冠宇彻底整破防了。
“别扯犊子了，现在距离晚饭还有段时间，上号打游戏。”
“来了！不过你记不记得fpl杀几次队友会被踢？”
……
等秋萌处理好了自己的事情之后，秦淼也将自己的情况与这丫头聊了聊，不过这姑娘听到秦淼的话语之后却反应却并不像周冠宇那样激烈。
秦淼也不在意，与秋萌商量了一下自己合同的细节，一番查缺补漏之后，今天一天的时间也就过去了。
第二天秦淼就需要回到车队报到开始训练了。
秦淼的工作内容并不多，也不需要像是f1车手那样进入车队的工厂与工程师一起研发新部件。
秦淼主要的工作内容就是和隋文涛他们一起保养自己的赛车了解赛车零部件在赛道发挥出来的作用。
除此之外其实还有驾驶技巧学习，观看他人的优秀驾驶录像来着。
但是就以秦淼在红牛环的圈速来说……基本上就那些f1车手的单圈值得秦淼看看，但秦淼此时驾驶的赛车与f1赛车又不同，看了也没有什么参考性。
所以第一个科目结束之后，秦淼有些懵逼地发现，自己一天的工作就此结束了。
因为不想早退下班，索性秦淼直接就拿着隋文涛不用的笔记本电脑看起了电影。
在临时p房内玩游戏着实有些过于嚣张了，所以秦淼并没有得寸进尺，就看看电影，被人问起来还可以说是在研究电影之中的车辆追逐戏码是否有借鉴的可能性。
这种状态一直持续了两天，直到周四。
今天按理来说是去走赛道的日子，不过因为红牛环连续举办了两场大奖赛，一周之前才跑过，赛道也没有经过翻修，所以这次走赛道也就免了。
今天是秦淼与法拉利签合同的日子，秋萌通过周冠宇的关系在英国找了两个专业的律师过来处理合同的事情。
整个过程平平无奇，合同内容与秦淼和比诺托商量的大差不差，不过法拉利f1车队倒是来了不少人，
其中包括f1车队领队比诺托，赛车总监梅基斯，底盘主管雷斯塔，动力部门负责人瓜蒂埃等。
基本上法拉利f1车队有头有脸的高层都到场了，想必对于他们来说，秦淼也是一个极其特殊的存在。
本来这份合同的期限是三年，也就是从21年开始生效一直持续到24年。
但是因为秦淼在这份合同之中提出的要求有些过于离经叛道，所以最终法拉利董事会将这份更倾向于对赌协议的合同时间压缩到了一年。
如果秦淼在这一年里表现好，法拉利并不介意出高价将秦淼留下来，而且他们也有信心，因为除了法拉利之外，基本上没有哪支车队会允许队内的正式车手不去参加媒体活动。
如果表现尚可，但是并没有想象的那么好，那你秦淼就老老实实地留在法拉利当个二号车手，也不要那么狂了，该接受的工作那就老老实实地工作，该出去接受采访也坦然面对。
而对于秦淼来说，为期一年的合同也没什么不好的，这种低压低曝光状态下的车，能开一年是一年。
签了合同之后双方皆大欢喜，随后拿着合同各回各家。
本来秦淼回到酒店之后以为自己的生活将会回归正常，自己还有至少半年的咸鱼时光。
可下午，秦淼就被比诺托一个电话叫去了围场。
等秦淼到了之后，比诺托也没让秦淼干别的，他知道f2车手清闲得很，大部分车手都会将这些空余时间用来学习或者练习自己的赛车技术。
可秦淼不同，这家伙现在与f1中间就只隔着一张超级驾照了。
基本上就没啥可以提升的地方了。
比诺托左思右想觉得让秦淼在家里闲着也不是个事儿，所以就拉过来让他熟悉一下法拉利f1车队每个大奖赛的具体准备事宜。
毕竟秦淼闲着也是闲着，拉出来多走走还能增长点见识。
秦淼：……
ps感谢：小啪菜一个的五万赏，爱吃猫的驴的万赏，加更+6，再加上月票来到400票的加更，总计加7更。
现在共计还了7更，还欠13更……
(本章完)
127：统治排位赛（6000字，补2000）
虽然自己的休息时间不翼而飞了，但是秦淼对于法拉利f1车队一个大奖赛期间的正常工作和运作方式确实还挺好奇的。
所以也就按照比老师的安排留了下来。
周四一天的时间秦淼就是在法拉利车队内部度过。
因为秦淼在法拉利的模拟器部门工作过，所以f1车队内也有不少人认识秦淼，再加上秦淼上周在f2的亮眼表现，以及他法拉利青训选手的身份，所以也没人因为秦淼出现在法拉利的工作区而感觉意外。
甚至工作结束之后，还有法拉利的技师邀请秦淼晚上的时候一起出去聚餐。
不过秦淼婉言谢绝了，毕竟明天还有一场f2的练习赛和排位赛。
周五，秦淼在自己生物钟的驱使之下起床洗漱，吃过早餐之后休息了一会儿，之后完成了每日的基本体能训练。
完成这一切之后秦淼来到了围场内。
他来的这个点已经有不少f2车队的工作人员开始在f2的临时p房忙碌了。
秦淼对此早已见怪不怪了，而且前天签下来的合同，以及因为合同而带来的身份变化并没有让秦淼的心态发生什么改变。
一方面是此时还没有到这份合同生效的时间，另一方面，秦淼虽然有年轻人都有的那种爱张扬爱表现的习惯，但是秦淼喜欢靠着自己的实力，而不是身份。
所以秦淼一如往常那般，来到车队临时p房开始工作。
今天秦淼的工作内容并不多，因为大部分的工作内容已经在上周完成了，这周的工作内容主要是围绕着秦淼的赛车做保养和检测。
尽全力确保在比赛过程中秦淼的赛车不出现机械故障。
至于赛车的调试则没有动，一方面是因为上周的时候秦淼那套设置已经是比较理想的一个状态了，再加上现在也没有赛场数据做支撑，随意微调反而还可能会破坏那套秦淼用起来很舒服的设置。
所以此时保持不动才是最佳的选择。
等一切都准备就绪了之后，距离f2的练习赛开始还有一段不短的时间。
秦淼是可以休息了，本来隋文涛他们也是和秦淼一样，可以在f2的练习赛开始之前歇一会儿。
但是趁着这段休息时间，罗辛直接就将隋文涛他们拉去练习换胎去了。
闲着也是闲着，正好趁着这段时间练练换胎，为明天的正赛和后天的冲刺赛做准备。
于是秦淼笑呵呵地看着苦逼的隋文涛他们在那烈阳下满头是汗地练习换胎，看了一会儿之后秦淼也有些好奇地凑上去表示自己也要试试。
反正现在的换胎练习也是临时加上来的，罗辛主要就是不想让车队的这帮人在平时正常的工作时间里闲下来。
所以面对秦淼的请求他们也没有拒绝。
换胎其实是个技术活，因为你不仅得快，还得准。
f2的换胎与f1不同，f2一颗轮胎的换胎工只有一人，换胎流程比起f1要复杂了不少。
首先等车停在自己面前之后，将手中的换胎枪对准轮胎的螺栓，之后扣动扳机将螺栓松开，顺手抓住轮圈的边条，靠着手臂力量直接将轮胎从赛车上拿下来。
之后用换胎枪的枪口卡住新轮胎上的螺母，这个时候换胎枪和轮胎上的螺母已经成了锁死状态，可以直接靠着换胎枪将轮胎提起来，对着赛车的联轴器，随后用换胎枪锁紧螺母就行了。
玩了两次之后秦淼就失去了兴趣，因为掌握技巧之后秦淼发现换胎速度就取决于你换胎的熟练度，没啥太大的意思。
又在车队的p房内玩了会儿手机，随后在赛会的通知下，早就已经等候多时的众多f2车队纷纷从自己的临时p房之中涌出，推着赛车或者轮胎，亦或者拎着设备向着维修区赶去。
f2的练习赛即将开始……
在更衣室换好了赛车服之后秦淼轻车熟路地来到维修区，帮着隋文涛他们整理了一下杂物之类的东西之后秦淼就在自己赛车边活动了一下身体，随后就开始穿戴装备。
准备完毕的秦淼顺势就进入了自己的赛车之中。
值得一提的是，秦淼因为上周在赛场上的优异表现，最近几天秋萌那里收到了不少有意赞助秦淼的赞助商打来的电话，但更多的还是想要给秦淼放车手贷款的公司
所谓车手贷款也很好理解，赛车终归是一项需要有钱才能玩得转的运动，正常的f2车手都是通过赞助f2车队才拿到的车手席位，车队的车有时候是车队花钱买，也有些像是秦淼这样自己掏钱买的。
既然你都掏钱买这个位置了，那么车辆的轮胎燃油零部件损耗是不是得由你这个车手来掏钱？
当然了，车队也不可能什么都不干，车队会负责车手的后勤保障，并且给车手一个参加比赛的号码以及名额，同时也负责赛车的物流运输。
像是秦淼这种车队恨不得直接把他供起来的车手终归是少数，prea也是那种比较有钱的大车队，他们为了夺得f2的车手冠军自然也是舍得在秦淼身上投入。
而车手贷款就是某家公司给一名他们看好的车手发放无息贷款，这笔贷款你借出来的时候是多少，还给他们是多少就行了。
但是在贷款没有还完之前，你得一直在自己的头盔或者赛车上印下贷款方的logo，而且有些合同甚至在规定，贷款还完之后的一年内车手都得继续在赛车和赛车服上给对方打广告。
不过这种合同对于车手与贷款方来说都是一桩稳赚不赔的买卖。
秋萌与秦淼聊了聊之后并没有选择车手贷款，而是挑了几个基本没什么要求，给的钱也比较少的赞助，没别的，就是图省事。
也因此，此时秦淼的赛车和赛车服上的广告也终于多了几个，不过这些广告商大多数都是不怎么知名的，与秦淼衣服上的英荷壳牌以及法拉利比起来完全就不够看。
秦淼准备好了之后练习赛也开始了，导播很懂事的第一时间就将镜头给到了维修区，锁定在了秦淼的赛车上。
上周一战，秦淼已经彻底成为了f2之中的焦点人物，本赛季f2的夺冠大热门。
对于这位f2的当红炸子鸡，导播也是给予了足够的尊重和关注。
扣好安全带，隋文涛过来帮秦淼检查了一下头枕安全带以及头盔，确定没问题之后他在秦淼的头盔面前比了个大拇指示意赛车准备完毕。
秦淼点头，将手伸出去与隋文涛握了一下，随后隋文涛退后，秦淼启动赛车，在练习赛开始的倒计时结束之后将车驶出了维修区。
而秦淼将车开出维修区的这段时间，不管是维修区上方的摄像头还是那些扛着摄影机的摄影师，都将自己的镜头锁定在了秦淼的车上。
一直到秦淼将自己的车开出维修区为止。
练习赛没什么好说的，本来秦淼在上周就已经找到了适合这条赛道的设置，练习赛可以提升和改进的空间很有限了。
可能也就只是对秦淼目前的设置进行更加精细化的调整，但能够带来的提升微乎其微了，顶多也就005~01秒的提升。
当然了，这只是对于秦淼来说的而已，对于其他车手，他们确实还有不少可以在这条赛道上发掘出来的潜能。
所以秦淼也就只是开着自己的赛车用软胎跑了七圈就回来了，并且一直到练习赛结束都没有出去过。
秦淼现在要开始省轮胎了，因为与法拉利那份合同的关系，他知道自己得在f2的赛场上表现得更加好一些才行，所以这周的冲刺赛秦淼依旧想要染指冠军的宝座。
至于正赛？
不吹牛逼，只要自己的车在正赛阶段不出问题，秦淼就有信心打包票，自己可以在正赛阶段轻松地获得冠军。
练习赛就在秦淼的摸鱼之下落下了帷幕，又是一套熟悉的流程把东西搬走……
下午，收到赛会通知的秦淼他们又一次来到了维修区通道，现在是排位赛了。
排位赛阶段就不同于练习赛了，五星体育开启了直播。
因为秦淼的关系，不管是观众还是五星体育的三位主播，此时他们对于秦淼与周冠宇这两位中国车手在f2赛场上的表现十分期待。
熟悉的开场片过后，电视上的转播画面来到排位赛阶段的维修区出口。
虽然此时排位赛还没有开始，但是已经有十多台f2赛车在维修区出口的白线处等待放车了。
秦淼的发车依旧不是那么积极，等排在门口的车都出去了之后秦淼才从自己停车的位置开出去。
这个时候那些做暖胎圈的车手都已经跑半程了。
不过秦淼也不在意，一方面他相信就算被阻挡了自己的圈速也能进入前五，另一方面则是他相信弗兰奇给自己制定的放车时间。
毕竟弗兰奇不是法拉利的策略组。
距离排位赛结束还剩24分31秒，秦淼在跑两个暖胎圈之后在弗兰奇的提示下在t7压了一下自己速度，随后开始快速地加速完成了他的第1个飞行圈。
时间为1:14:349，三段紫，暂时排在第一。
而两分钟之后，周冠宇也进入了1分14秒的大关，圈速1:14:933，以06秒的差距来到秦淼身后。
五星体育的观众和解说们就是喜欢现在的画面，两位中国车手统治前两名。
对于两人自然也是毫不吝啬自己的夸赞之语。
不过秦淼知道自己的圈速还不是极限，第一次奥地利大奖赛的时候，自己在练习赛做出来的圈速都比这个快。
所以秦淼回到维修区调整了一下，在排位赛结束倒计时来到14分钟，大部分f2赛车都回到维修区调整的时候，秦淼将车开了出去。
秦淼的这个出站时间会让他赛车的发动机没有足够的时间冷却下来，虽然这种状态之下的赛车发动机依旧能够正常运行，但是比起充分冷却过后的发动机，爆发出来的动力是要少一些的。
但尽管如此，秦淼还是用着并不是处于最佳状态下的赛车做出了1:14:019的成绩。
就只差02秒的时间就能够破掉13秒的大关，尽管有些可惜，但是秦淼的这个成绩却还是刷新了红牛环的f2最快单圈纪录。
完成了这个单圈之后，秦淼感觉还不错，如果再换一套新的软胎，自己有信心冲入13秒以内，但没必要，这个成绩已经足够自己获得排位赛的杆位了。
而且tr之中弗兰奇才刚刚兴奋地夸了秦淼一句：“牛逼！你……”
话说到一半之后弗兰奇沉默了一会儿，然后就很无奈地对秦淼说：“再麻烦你回一趟维修区，在维修区入口会有工作人员指引你。”
秦淼好奇：“怎么了？”
“……fia叫你回来称重，你排位赛的速度太快了，fia应该在怀疑你车太轻了。”
这无关歧视什么的，纯粹是因为秦淼刷新了这条赛道f2的最快单圈之后，fia需要向其他人证明秦淼并没有什么违规的地方。
耸了耸肩，反正跑完了这一圈之后剩下的这十多分钟秦淼就不跑了，称重就称重吧。
等回到维修区入口的时候，入口位置的一片空地上已经摆上了几个橙黄色的警示筒，而被警示筒围着的中间位置就是一个铁质的像是马力机底座一样的东西，只不过这个东西是用来称重的。
其实称重的正常流程是秦淼将车停在简易地磅的下方，fia的工作人员会推着秦淼的车上去，这个过程之中秦淼只需要控制一下方向就行了。
但是秦淼不知道啊，第一次被fia叫回来称重的他直接就开着车干上了地磅。
并且因为秦淼是从维修区入口进来的，所以他就用维修区规定的限速80公里每小时就向着地磅开了过去。
见秦淼都快跑到近前了都还没减速，在一旁准备帮秦淼推车的fia工作人员吓了一大跳。
但秦淼这种对车的控制力拉满了的选手自然不可能犯这种低级失误。
在接近地磅之前六十米左右秦淼就开始减速了，这时候你就不得不佩服f2赛车极致的轻量化，以及那恐怖的减速能力。
六十米的距离愣是将车速从80公里每小时降到了20公里每小时。
因为上地磅的话得走一个有一定坡度的小上坡，所以秦淼就卡着一个速度极限，正好冲了上去之后将赛车的所有势能用完。
用着一种看似很凶猛实则很规矩的方式将自己的车停在了地磅上面。
fia的工作人员看着将车停好了之后正从车上下来秦淼也是满脸的无奈。
你说他违规了吧他也没干啥，也就是把车开上了地磅，你说他没违规吧，他又直接把车开上了地磅……
最终秦淼还是没有受罚，对于天才，不管是f1还是f2的赛会都会在一些无伤大雅的事情上给予一定的便利。
称重流程很快，而且叫秦淼过来并不只是称重，还得进行车检，流程和比赛结束之后的车检是一模一样的。
秦淼的这台车自然是规规矩矩，一点问题都没有。
完成了称重之后的fia工作人员正准备示意秦淼坐回车内将车开回去，继续排位赛的比赛。
然后他就懵逼地看着秦淼丢下自己的赛车，带着头盔走了……
他就这么走了……
不是……你车不要了？？？
好在秦淼上地磅称重之前与自己车队说了一下，自己目前的这个成绩已经没有必要继续再跑了，基本上不存在有刷新自己最快单圈纪录的可能性，如果真的有那么秦淼甘愿将这个杆位再次拱手让人。
所以等秦淼刚走没多久，隋文涛他们就拿着工具过来了，然后在fia工作人员懵逼的眼神之中把车给推走了。
五星体育，两位解说看着场上的情况微微一愣，随后很快就想清楚了其中缘由。
“秦淼这应该是对他现在的成绩很满意，不准备跑了，想多留一套软胎然后冲刺赛再来一次……”
……
走回自己车队临时p房的时候，秦淼还路过了周冠宇的车。
在车里打着遮阳伞的周冠宇有些懵逼地看着从自己面前走过的秦淼，脑袋里冒出了一个大大的问号，这人干什么？排位赛不还没结束吗……
找自己的赛车工程师一问，好家伙，刚刚一圈刷新的红牛环f2的排位赛最快单圈纪录。
以周冠宇对秦淼的了解，这家伙估计是不打算再跑了。
有些羡慕地看着秦淼走出自己的视野，说实话，周冠宇也想体验一下秦淼这种一场排位赛只做两个飞行圈，然后半场直接下班的感觉。
有个性的车手自然也更能获得导播的镜头，首先导播先将镜头给到秦淼的车，此时这台车并不是被隋文涛他们推回了prea的维修区，而且直接往维修区后面走，竟然是直接在往prea驻扎的临时p房那边推。
真·提前下班。
也得亏刚刚的称重环节顺便将秦淼这台赛车的车检完成了，所以他们才能直接将秦淼的车推回去，不然还得在赛道上等到排位赛结束，完成统一车检之后，才能把车推回去收起来。
而秦淼呢，走回了prea车队在维修区通道这边的驻点之后，越过赛道与弗兰奇握了一下手，随后与罗辛说道：“老板，我下班了啊。”
罗辛没有阻拦，一摆手：“去吧。”
和秦淼一样，罗辛也不觉得今天有人能够刷新秦淼做出来的圈速，杆位都已经稳了，既然自己车队的大哥想早退，那就让他早退呗，秦淼开车刷最快单圈这么辛苦，提前回去休息一下怎么了？
然后导播就看着秦淼又越过了赛道，脱掉了自己的装备，低头微微一弯腰，直接钻进了法拉利车队p房半耷拉着的卷帘门里面……
导播与通过导播的镜头看到了这一幕的所有人都一愣。
哎~不对啊！
特么你一个f2车手怎么直接就进法拉利的p房了？就算你是法拉利青训的车手也不合适吧。
没人管的吗？法拉利不会有意见吗？
只不过这个问题注定没人能帮他们解答，但也因为秦淼的这个动作，围场内开始流传新的传闻，那就是秦淼其实早就已经进入了法拉利f1车队。
只不过不论是秦淼还是法拉利都没有搭理这条传闻，没有热度的情况下，时间一久这条传闻也就无人问津了。
而比赛现场这边，一般情况下秦淼在完成了自己排位赛的任务之后，都是直接回酒店玩游戏的。
但是现在不行了，他被比诺托强行要求排位赛结束之后去法拉利p房等着f1的二练开始。
而且在f2的整个二练期间，秦淼都得待在法拉利的p房熟悉维特尔技师们的工作流程以及工作习惯。
因为下个赛季这些技师很大可能就会成为秦淼的技师，比诺托想要秦淼提早与这些技师培养起感情，以及相互熟悉。
秦淼作为一个打工人，对于自己顶头上司提出来的要求自然是没有什么异议，而且严格来说，这会儿的秦淼还处于上班状态。
来到p房内之后，发现p房内有几个在看着设备的技师，秦淼与他们打了招呼之后自顾自地找了个地方坐下来就开始玩手机等着f1的二练开始。
……
尽管秦淼一个人就成为了整个f2排位赛最大的亮点，但是秦淼的离开并不会影响f2排位赛的进程。
随着倒计时结束，f2的排位赛也就此结束了。
确实如同秦淼所想的那样，秦淼跑出来的成绩除了秦淼本人之外，基本上不存在被其他人打破的可能性。
最终，秦淼以1:14:019获得冠军，周冠宇以1:14:549的成绩排在第二。
秦淼在最近这几天的模拟器练习时特意叫上了周冠宇，在周冠宇开模拟器的时候，秦淼也教了周冠宇不少东西，又将自己在这条赛道上的一些设置毫无保留地告诉了周冠宇，虽然周冠宇不会直接套用秦淼的赛车设置，但是一些设置也能够给周冠宇一些启发，所以最终他能够拿到这样的成绩也在秦淼的意料之中。
第三是角田裕毅，速度为1:14:803。
而秦淼的队友米克舒马赫排在第九，速度比秦淼慢了一秒多。
秦淼开始好奇这哥们在这次大奖赛结束之后的赛后会议上会用什么理由了。
(本章完)
128：逆子（8K字，还2K，还有2K加更8/20）
在f1看练习赛，秋萌就不需要跑到p房上面的观众席了，有秦淼带着，她可以光明正大地进入法拉利的p房。
不过她只能去p房的区待着，毕竟她不是工作人员，进入内部会议阻碍其他人的工作，不过秦淼倒是可以直接去赛道工程师旁边和他们一起坐着看维特尔的赛车数据。
甚至维特尔在对自己的赛车进行调试的时候，秦淼可以凑到维特尔赛车旁边看着。
维特尔也不在意一旁的秦淼，自己选择好了一项赛车设置，技师们开始对着维特尔的赛车进行调整的时候，维特尔会有一段短暂的空窗期。
而在这段空窗期之中，维特尔甚至还会问秦淼能不能看得懂自己这么调整的用意。
秦淼答对了维特尔会不吝自己的赞赏。
而如果秦淼回答错了，维特尔也会耐心地向秦淼解释自己这么设置的原因，可以说对秦淼这个后辈也是极其的包容了。
但是秦淼却在这段时间回想起了自己高中读书时被老师叫起来回答问题时的恐惧。
虽然知道维特尔这么做是为了提携自己，是对新生代车手的看好与鼓励，但是这种梦回读书时的感觉依旧让秦淼这个从应试教育之中成长起来的学生发自心底地感到恐惧。
好在现在是二练期间，维特尔也很忙，他也就只是忙里偷闲地利用自己的空余时间教一教秦淼罢了，大部分时候他还是在忙自己的工作内容，进入赛道测试。
秦淼也就在法拉利的p房内混到了练习赛结束。
期间秦淼确实发现了不少在区域看不到的细节，例如车手的驾驶曲线图，车辆状态数据反馈，车手车载摄像头，以及f1赛车的调试方式。
这些东西对于秦淼来说是有启发的，虽然这些就只是一些数据和表格，但是将这些数据和表格套用进赛道之中，秦淼就能知道维特尔在赛道上的大致驾驶方式。
二练结束之后，秦淼的工作也就结束了，都没与比诺托打招呼，秦淼就准备偷偷带着秋萌溜回酒店。
不是没礼貌，纯粹是秦淼怕比诺托拉着自己参加法拉利的二练赛后会议。
刚转身离开法拉利的p房，来到法拉利p房后方的p房通道的时候，秦淼正好就撞见了称完重，正在往法拉利p房走的维特尔。
好在维特尔只是与秦淼握手打了个招呼，又对着秋萌微笑点了点头之后就转身进入法拉利的p房，继续自己的收尾工作去了。
其实在欧洲，与关系不错的女性，打招呼用的一般都是贴面礼，这个时候的秦淼与维特尔的关系已经算是还可以了，但是维特尔知道秦淼和秋萌是中国人，在秦淼他们那里并不流行贴面礼，所以面对秋萌的时候都是正常的微笑点头或者握手。
可见维特尔是真的很有教养，同时也很细心。
在法拉利看二练的这段时间秦淼也与勒克莱尔打了个招呼，两人虽然认识得很早，但是说实话关系真还没和维特尔那么好。
主要还是两人之间交流合作的机会不多，另外一方面则是因为秦淼认识勒克莱尔的时候秦淼的身份还只是一个普通人。
可短短一年的时间秦淼就从一个普通人摇身一变成为了f2之中最有天赋的新星，勒克莱尔一时间有些摸不准秦淼的路数。
不过当初两人一起在模拟器上玩游戏的时候秦淼给他的印象还是挺深刻的，那种对于赛车以及驾驶的热情此时的勒克莱尔依旧记忆犹新，因此也不奇怪秦淼能够有这么快的成长速度。
溜了之后秦淼回到酒店长出了一口气之后就拿出了手机，是时候补充一点粉丝们对自己的夸赞了。
自己这波排位赛轻松拿到杆位，看到的人应该不少吧？他们会怎么评价自己呢？
……
年轻人嘛，虽然秦淼有点社恐，但是社恐并不代表不在意他人对自己的看法，特别还是在自己得意和有把握的事上。
不过今天的秦淼在一堆的夸赞话语之中还是收获了一些负面情绪的。
这个时候有人就会说了，你不看那些负面评价不就好了。
可是这些负面评价就像是一堆矮子里的高个，在人群之中是那么地显眼，想忽视他都不行。
【秦淼也就只是在f2称王称霸而已了，要我说这个赛季的f2真没什么天才车手，像是勒克莱尔拉塞尔这些真正的天才早就去f1了，秦淼也就只是矮子里拔高个罢了。】
这条评论下面也有不少的黑子在回复，意思也大体相同，就死抓着这个赛季的f2没有强人与秦淼竞争，所以秦淼在比赛的时候就可以大杀四方。
其实对于那些不懂比赛的人来说，这种说法貌似没什么问题，因为f2正赛阶段，秦淼都会拉开与后车之间好长一段距离，显得后面的车手特别菜。
这就给了那些不是很懂赛车的人一种感觉，那就是其他人都菜，根本就跟不上秦淼，没有能力与秦淼在赛场上竞争。
秦淼看到这些评论的时候整个人都傻了，自己也没干啥啊，就连微博评论自己都只发了一条，怎么黑子就出现了呢？
而且他们攻击自己的点多少带点小脑发育不完全大脑完全不发育的美，切入角度过于新奇以至于秦淼都对发言人的智商叹为观止。
不过尽管这条评论下面很快就被骂声占领了，毕竟懂点f2的人都知道，f2之中谁都不比谁差，差的人根本就不可能从f3上来。
而且秦淼在排位赛可以突破红牛环的赛道纪录这就证明秦淼是有真实力的。
可就算知道这帮人是毫无依据地在黑自己，秦淼看到了之后内心依旧会有一些不舒服，对于继续看评论的热情也降低了不少。
吃完晚饭之后玩了会儿游戏，之后秦淼就按照自己熟悉的作息时间开始休息。
并且睡觉之前，秦淼已经预想到了明天自己在正赛的赛场上大杀四方。
只不过等第二天，脑袋埋在秋萌胸口的秦淼睁开眼睛的时候，发现了不对劲的地方。
那就是酒店房间内的空调居然自动关了，称得上是白噪音的空调轻微嗡鸣声不见了，但是整个房间内却并不显得闷热，反而有种清凉之感。
秦淼微微愣了一下，随后心中就涌起了一种不祥的预感。
从两座山峰之中抬起头来，秦淼衣服都没来得及穿就眼睛来到了窗边，拉开窗帘之后整片世界都呈现在了秦淼的面前。
天空阴沉沉的，白色的云朵笼罩了红牛环赛道周围山区的山峰，山峰与云朵之间的连接处清晰可见灰色的雨幕，整片森林被水洗过后显得更加地干净翠绿，颇有一种进入童话王国的错觉。
昨天还阳光明媚的红牛环，今天居然是下雨了。
而对于今天的这场雨，秦淼十分的头疼。
有了系统之后，秦淼可谓是德智体美劳全方位地发展，再加上秦淼自己本身的天赋，使得秦淼短时间之内就成长到了一个小超人的程度，现在的他在f2炸鱼就和吃饭喝水一样简单轻松。
但是百密一疏，秦淼身上也有短板，那就是雨战能力。
秦淼的这项短板不论是法拉利还是prea也都知根知底，毕竟在车队自己内部测试的时候会有专门测试车手雨战能力的项目。
在这些项目之中，秦淼是绝对的苦手，也经常被人叫旱鸭子。
但是没办法，秦淼在赛车方面的天赋仿佛都被加到了干地上，在下雨的环境里秦淼身上就好像被套上了枷锁一样，怎么样都跑不快。
就算秦淼有进行这方面的专项训练，取得的成绩也不甚理想。
当然了，秦淼的雨战能力弱只是对比起他其他的能力来说的，大家说他旱鸭子的话语之中七分是玩笑，三分惋惜。
因为秦淼在雨战这方面的提升速度相比起其他速度的提升来说实在是太慢了。
不过也因为秦淼在雨战能力方面的贫弱，在prea车队众人的眼中秦淼才不至于被神话，有缺点就说明秦淼至少还是个人。
“放宽心啦。”就在秦淼站在窗边，看着窗外的雨幕愣神，的时候，穿着秦淼睡衣的秋萌来到了秦淼身边，小手攥紧秦淼的大手，柔声劝慰道：“老公，我相信你，你在我心里一直都是最厉害的那个，而且以伱的防守能力，没有谁能够在你失误之前突破你的防守。”
“所以比赛的过程之中，你只要保证自己不失误就行了。”秋萌语气郑重：“你可是秦淼呀，f2方程式的明星人物，未来法拉利f1车队的明日之星，相信一点雨不会对你造成太大的影响。”
说实话，秋萌的这番安慰来得很是时候，因为考虑到自己在法拉利的合同，所以秦淼知道自己想要在围场内获得其他f1车手都没有的特权，那就得拿出对得起这些特权的实力。
但是雨战又不是自己擅长的，所以刚刚才从床上起来的秦淼有些患得患失，心里没底，不知道自己在比赛开始了之后，是否还能保持像在干地那样对其他选手的压制力。
现在听完秋萌的一番话，秦淼内心安定了不少。
并不是因为秋萌的劝慰解开了秦淼的心结，秦淼只是想到自己就算没跑好，自己的积分也不是第二名能够超越的，而且自己身后不还是有个周冠宇嘛？
这家伙的雨战实力不错的，到时候如果自己真的习惯不了雨天下的赛道，做不出什么速度，干脆直接就把周冠宇放了，自己则是死守太君，给周冠宇当一次僚机。
而且雨战，二十多个f2车手又不是f1车手，总有些人会在雨天的环境之中失误，到时候自己就死撑等一手安全车。
未必没有上领奖台的机会。
再说了，真没跑好的话，明天不还有一个冲刺赛吗？
明天总不能还下雨吧？所以到时候自己直接来一波冲刺赛两连冠。
想通了之后，秦淼的脸上也挂上了笑容，转身对着秋萌的小鼻子亲了一口，之后就去进行比赛开始之前的准备了。
中间的过程这里不过多赘述，画面一转已经来到了比赛即将开始时的画面。
相比于第一场f2的比赛，这第2场f2比赛的正赛，各大平台观众收视率有了一个成倍的增长。
因为作为第一个在f2赛场上夺冠的中国人，并且还是第一次登上f2的赛场就获得了正赛和冲刺赛两场比赛冠军的中国人。
这短短一周的时间内，秦淼夺冠的消息算是彻底在国内发酵，所以今天五星体育收看这场比赛的观众人数比起上周同一时间反而多出了一半。
在三位解说的讲解之中，没来得及看f2排位赛的观众们知道了今天正赛阶段的发车顺序。
秦淼第一，周冠宇第二，角田裕毅第三。
后面的车手大部分观众都没在意了，一方面他们来看f2就是来看秦淼的，另一方面这些外国人的名字对于不是特别了解他们的中国人来说还是挺难认的。
除了看秦淼之外，大部分观众还想顺带再看看周冠宇在f2赛场上的表现，至于为什么记住了角田裕毅这名字……那是他的国旗在中国人的眼中多少带点国仇家恨的味道，所以对他也算是记忆犹新。
不过能看到秦淼和周冠宇压了这小鬼子一头，不少路人观众还是挺开心的，也对秦淼和周冠宇两人多了些许认同感。
很快导播给出了众多车手的发车顺序，并且给出了他们做出这些圈速的时间，以及后车距离前车的时间差距。
这也是第一次有两位来自中国的车手在f2正赛阶段的头排发车。
可以说从秦淼进入f2，f2的赛场上有了两名中国人开始，他们俩每完成一件事情都是在创造中国赛车历史的新纪录。
而在导播播放车手排名的时候，已经换好了雨胎，停在赛道上的秦淼有些无奈地擦了擦自己头盔护目镜上的雨滴。
这场雨看起来不大，但是你真的进入了雨中之后才会发现，这场雨的雨滴确实不大，但是你架不住这雨又多又密啊。
刚刚隋文涛帮助秦淼最后检查赛车设置的时候起身太猛，直接就将扣在秦淼赛车上的雨伞给顶开了。
本来雨伞上就有水，这一剧烈运动，这些水正好就淋在了秦淼的头盔上。
也有不少水进入了秦淼的单体壳内。
好在秦淼的赛车服除了防火之外，表面也有驱水的涂层。
不泡在水里面的话，内部是不太可能进水的。
就算进水了秦淼的赛车服内部还有一套吸汗的紧身衣，少许水分会被这件衣服的材料吸收掉，秦淼的身体依旧会保持干燥。
而且秦淼的单体壳内也有放水的孔洞，不存在赛车在比较大的雨里面等个发车，然后赛车的单体壳里面就被水淹了，车手在里面边泡澡边开车的情况。
隋文涛赶忙将伞重新给秦淼赛车之中，最后检查了一遍赛车的设置。
确定没问题之后对秦淼比了个大拇指示意准备完毕，随后就开始收拾起了东西，不过秦淼头上的那把印着法拉利logo以及prea车队队标的雨伞并没有拿走。
红灯只剩三盏，工作人员们开始拉着轮胎以及工具撤离赛道，现在只剩下最后这段时间帮车手撑伞避雨的工作人员了。
其实导播是想切一段秦淼与车队的tr来放出来给观众看的，因为只有秦淼他们的tr频段一直都处于通话状态。
导播当时就很好奇秦淼的车队具体在和秦淼说什么，说了这么久了还在说。
其实不只是国内的观众对秦淼十分好奇与期待，国外关注f2的人数比国内更多，自然也有更多的人知道了秦淼的存在，并且对秦淼有着很强的好奇心。
他们也想知道秦淼这人到底是从哪个犄角旮旯里蹦出来的，为什么他这么强。
有好奇就会有需求，观众们也更渴望能够更多地了解秦淼一些。
导播见此自然想截取一段给观众们听听，让观众更多地了解秦淼的性格。
不过车手的tr一般都是现场导播听过，确定可以放了之后才会出现在观众的耳中。
这也是车手们的tr之中会出现消音的bi~声的原因。
而等现场的导播切入秦淼和车队的tr频道一听，就有些无语地发现，prea的tr之所以一直处于通话的状态，是因为他们根本就没人在说话，而是在放歌。
虽然这歌还挺带感的，但是这特么是放歌的时候吗？你们就不怕车手听不到你们的车队指令吗？
也正如现场导播所发现的，秦淼又让弗兰奇给他放歌了。
……
很快随着发车灯从三盏变成两盏，刚刚还在给秦淼打伞的隋文涛将秦淼的单体壳上的伞拿走了，同时对着秦淼比了个加油的手势。
秦淼点头以示回应，随后就启动了自己赛车的发动机，保持转速给发动机预热。
在这个过程之中秦淼还不忘向自己的右后视镜看了看，因为头枕的缘故，秦淼的位置偏头是看不到右后方的周冠宇的，想看周冠宇的话只能通过自己的后视镜。
而这段时间周冠宇碰巧也在看秦淼，俩人都是车手，眼神自然也比一般人好了不少，纷纷都发现了对方在看着自己。
秦淼挑了挑眉头，而周冠宇眼里则是有着一丝挑衅的意味。
俩人是朋友，私下里又没少在模拟器上一起跑。
秦淼又不是个心眼多的人，和周冠宇一起玩模拟器的时候根本就没有隐藏自己雨天状态下跑不好的事实。
本来拿到了第二之后周冠宇想的就是尝试一下跟住秦淼，看看能不能在秦淼的后面混个亚军啥的，至于超车……
说实话，周冠宇是真没信心在不犯规的情况下靠着正常手段超越秦淼，这个逼的防守能力强得就不像是一个正常人，而像是一台机器。
每每在你要超车的时候都能精准无比地卡在一个让你极其难受的点，想超车超不了极其难受。
时间一长，周冠宇就下意识地觉得在赛场上想用正常手段超越秦淼，基本上不可能。
但是今天不同啊！下雨给秦淼上了个debuff。
也因为下雨，周冠宇看到了在秦淼头上暴扣的希望，如果自己能够在雨战的情况下拿到这次比赛的冠军，周冠宇觉得自己能在秦淼面前用这件事吹一年。
毕竟这事因人而异。
以秦淼的实力，在赛场上拿冠军并不稀奇，甚至像上周那样拿了正赛冠军的同时还拿个冲刺赛冠军，周冠宇见了也就只是觉得有些意外，回过神并且知道秦淼用的是一套全新的软胎之后，甚至觉得这是理所应当的。
但是周冠宇如果有一天在与秦淼的比赛之中拿到了冠军那意义就不同了。
就像是一个考得还算是比较好的学生有一次考试碾压了与他同班的学神，拿了个全班第一，这件事搁谁身上都是值得吹个一年半载的大好事……
秦淼并不知道周冠宇这逆子大逆不道的想法，他也没有读心术，能够从周冠宇的眼神之中读懂他的想法。
随着车队工作人员悉数撤出赛道，五盏红灯逐渐熄灭，此时只剩下一盏，随后这一盏红灯也熄灭了。
在安全车的带领之下，秦淼一马当先地驶出了自己的停车位，周冠宇跟上，身后是角田。
跟上秦淼之后的周冠宇就麻了，甚至是除了秦淼之外的所有车手都麻了。
因为今天的雨比较大，所以赛车用的全雨胎掀起来的水雾也很大，周冠宇在水雾之中根本就看不清前面的路，只能够通过前方秦淼赛车后方闪烁的红色指示灯，以及左右两边的景物判断自己此时的位置。
这还仅仅只是暖胎圈而已，很难想象正赛阶段开始全力飞驰的f2赛车掀起的水雾还能不能让周冠宇看清楚在前方的秦淼。
因为赛道上有积水，所以安全车这段时间一直都在带着车队绕圈，并没有开始比赛。
一方面是这场雨实在是太大了，开始比赛的话很容易就会出现赛道事故。
所以赛会就让安全车多带着跑几圈，等雨势小了之后再决定什么时候开始比赛。
而且这段时间也能将赛车线上滞留的雨水排出去一些。
我们都知道雨胎上是有胎纹的，这些胎纹就是给地上的雨水准备的，等轮胎压在地面上的时候，地面上的雨水就会被挤到轮胎的胎纹之中。
而随着轮胎的前进，轮胎胎纹之中的雨水也会被轮胎带着向后抛洒。
某个赛段经过的车比较多的话，行车线上的雨水就会比其他地方的少，因为这里流下来的雨水已经被很多赛车的轮胎碾过，赛道上的水被轮胎带走，或者推开了。
不过安全车带了大约七圈，现场的雨势依旧不见减少，反而安全车刚刚进入t7位置，赛场上就出现了红旗。
听到自己tr之中传来红旗的提示，秦淼还以为是有笨比在跟车的时候打滑，冲出赛道出大事故了。
问了之后才知道，根据气象监测，大概15分钟之后，雨势会变得更大，为了安全考虑，直接就不跑了，回维修区等着雨停吧……
颇有世界黄白一停下雨不跑大奖赛的遗风。
因为是红旗，所以不能进入维修区，只能停在维修区通道内排队。
在红旗等待期间，秦淼索性也就不待在车里淋雨了。
因为不知道红旗会持续多久，秦淼又不想坐在车里淋雨。
虽然雨水没办法净透秦淼的赛车服外表的疏水层，但是秦淼的脖子位置是没有赛车服挡着的，一些雨水落在秦淼的手臂上炸开之后会有一些小的水滴落在秦淼的脖子上，再加上今天因为下雨气温比较低，这种又湿又冷的感觉是真不太好受。
所以其他f2车手都还在车上保持着发动机运转，自己也是老老实实地坐在车上等着的时候，秦淼直接从车上下来了。
自然而然地，秦淼的这种特立独行的行为吸引了所有人的目光。
“秦淼这是？下车了？”
飞哥猜测：“应该是想去上厕所什么的吧。”
周浩然解释道：“红旗期间确实可以下车，勒克莱尔就经常在红旗期间下车上厕所。”
而在两位解说聊天的话语之中，秦淼直接跑到了p房下方躲雨去了。
等隋文涛他们拉着轮胎，带着设备和雨伞赶过来的时候就有些懵逼地发现，秦淼的车怎么熄火了？秦淼人呢？卧槽我车手丢了？
当然了，最后还是在不远的p房下方看到了正在对着他们招手的秦淼。
原本在秦淼后面的周冠宇是想要在车里一直等到比赛开始的，但是没办法，秦淼带了个好头，所以周冠宇在他车队的工作人员来之前，也如同秦淼一样从车里跑了出来。
然后f2赛场上就出现了这样的一幕，其他f2车手都老老实实地坐在自己的车里，车队工作人员都各自围着赛车忙活，亦或者是给车手举着雨伞挡雨。
但是排在前两位的车手却不翼而飞，只留下两台已经熄火了的f2赛车，以及f2赛车人字拖上放着的两把雨伞，和围着赛车做检查的车队工作人员。
而现场摄影师的镜头一转，就发现在维修区出口的p房房檐下方，秦淼与周冠宇两个带着头盔的车手就并排坐在一个好心摄影师借他们的装摄影器材的长条形铁盒子上。
从两人的动作不难判断，这两人此时正在聊天，而且聊得好像还挺开心的……
“鸡，你不知道跟在你后面那水雾，一上出了t1之后的大直道，我特么只要跟得近一点，那真的是前面啥都看不见了。”周冠宇其实是在秦淼身边吐槽这雨：“那水就直接往我护目镜和驾驶舱里灌，特么那时候我感觉我车至少重了十斤。”
秦淼挑眉：“有这么严重吗？”
周冠宇白眼一翻：“要不你来我后边试试？”
“大可不必。”秦淼果断拒绝：“我还是在前面领跑吧，话说这样的环境如果有车在前面的话，你感觉超车的难度大不大？”
周冠宇微微想了想，认真回答：“比正常干地状态下肯定是要难了不少，但是如果前车的压力大的话也比干地更容易失误。”
秦淼若有所思。
……
五星体育演播厅之中，看着虽然身穿着不同车手学院的队服，但是凑在一起聊得很欢快的两人，兵哥不由感慨：“小秦和小周之间的关系真的是肉眼可见地好啊~”
飞哥附和道：“毕竟都是年轻人，而且听说他们还都喜欢玩csgo，在一起的话题自然也就更多了。”
周浩然开口一如既往地喜欢按照数据和事实说话，所以他根据自己最近这段时间收集到的资料给另外两位同事，以及正在观看这场比赛的观众科普：“秦淼的微博最近发的照片里面秦淼和周冠宇两人没少一起打游戏，而且根据我了解到的情况，周冠宇在英国的家里专门有一个留给秦淼的房间和电脑模拟器设备。”
【这俩人也太好了吧？】
【双向奔赴，属于是】
【我好想看到他们俩都出现在f1】
【这一对好好磕】
【看到他俩我突然想起了我的中学时光】
【真好啊，不会因为所处的立场不同而渐行渐远】
【我也想要这样的友情】
……
两人在箱子上坐了差不多十分钟，但是外面的雨势丝毫没有要减弱的意思，秦淼虽然不怕冷，但是雨水以及冷风一吹也感觉有些冷。
拉过隋文涛开口说道：“老隋，你帮我问问大概什么时候比赛会恢复。”
隋文涛依言照做，随后说道：“弗兰奇那边说至少20分钟雨势才有减缓的可能性。”
秦淼一听就说道：“那我出去一趟。”
随后秦淼就开始往法拉利的p房那边走，毕竟是现在积分榜的第一名，而且秦淼还特别喜欢搞一些骚操作，所以导播很快就把注意力放到了秦淼的身上。
然后所有观众就看着秦淼一路小跑来到了法拉利p房门口。
因为下雨，为了防止雨滴进入p房内部，所以这个时候法拉利p房的卷帘门是拉起来的。
只见秦淼敲了敲卷帘门，说了两句之后法拉利的卷帘门居然打开了。
秦淼弯腰钻了进去，随后卷帘门又关上。
就在大家面面相觑，搞不懂秦淼具体要干什么的时候，法拉利p房的卷帘门过了两分钟又打开了。
秦淼从里面走了出来，手上是两杯印有法拉利跃马logo的热可可。
什么叫法拉利太子爷啊？（战术后仰）
(本章完)
129：周灌雨（6K，加更9/22）
将自己手中这杯热可可递给了周冠宇，秦淼对于这逆子在比赛之中忤逆自己的想法一无所知，依旧乐呵呵地说道：“看到没，围场不仅仅是打打杀杀，还有人情世故。”
有些惊奇地接过秦淼递过来的热可可，周冠宇刚开始还不知道这玩意儿秦淼从哪里弄来的。
可现在看到杯子上法拉利的跃马图标，再加上此时围场内还没有公布的秦淼与法拉利签了合同的这件事，周冠宇瞬间就了然了。
秦淼这小子趁着红旗期间跑法拉利p房去了。
喝了一口可可暖了暖自己的身子，周冠宇好奇问道：“话说你们法拉利不是还没有准备把你已经加盟了的消息公布出去吗？你就这么大摇大摆地直接往法拉利p房走不会被人怀疑吗？”
秦淼满不在意地说道：“怕啥，哥们毕竟是法拉利的青训选手，别人问起来就用这身份搪塞一下好了。”
周冠宇摇头：“你心真大。”
秦淼对于这些事显得十分的无所谓：“操心那么多有的没的干啥，其他人的想法怎么样不谈，反正我就只要能找到我自己最舒服的生活状态就可以了。”
周冠宇劝说道：“说真的秦淼，私下里你懒散一点就算了，但是现在比赛，没准什么时候镜头就会扫向我们，这种时候最好还是保持一个比较精神的状态比较好，毕竟粉丝们肯定希望看到的是一个阳光向上的车手，而不是像你这样懒懒散散一副吊儿郎当的样子。”
说实话，周冠宇这一段话算是他的肺腑之言，他也是真心地希望秦淼能够有一个好的未来。
但是秦淼瞥了周冠宇一眼：“少特么管我。”
周冠宇：……
秦淼开了一句玩笑之后手搭在了周冠宇的肩膀上，看着面前的雨幕开口说道：“说真的，我觉得人生短短几十年，来过一趟，而且这一趟自己觉得来得值，那就行了。
那么在乎他人的目光和想法，对我来说没有意义，他人夸赞的话，听听乐呵乐呵就完了，至于那些喷子，看过，忘了，也就行了。”
说完之后秦淼就站了起来。
周冠宇好奇：“你干嘛去？”
“和你绝交，刚刚那番话说完之后，我突然反应过来，咱俩的三观好像有些不合。”秦淼回头笑道。
周冠宇翻了个大白眼，如果他脚上穿的不是赛车用的鞋子，而是在家里时穿的拖鞋，周冠宇绝对会将自己的鞋脱下来朝着秦淼的脸上丢过去。
“不开玩笑了。”秦淼耸肩说道：“我感觉时间差不多了，比赛等会应该就要开始了，再拖下去这f2真的就成下雨不跑大奖赛了。”
周冠宇听到秦淼这么说，也从箱子上站了起来，将空杯子丢进桶之后，对着那个好心的摄影师点了点头。
秦淼也对着这个摄影师笑着点了点头之后回到了自己的车上。
见秦淼回到车上之后，隋文涛也将f2赛车的启动杆了秦淼赛车的后部，将秦淼的赛车启动。
也正如秦淼所猜测的一般，等两人小跑着进入自己的赛车，并且重新启动发动机之后，赛会给出了比赛将在5分钟之后重启的通知。
只不过由于现在依旧有雨，赛道上的积水也很多，所以目前暂时由安全车带着。
比赛的圈数也因为那一段红旗，从40圈减少到了36圈。
这要是换干地胎，秦淼坚持一下能一套软胎直接跑完整场比赛。
他们在安全车的带领之下跑了4圈，此时赛道上的雨变小了，再加上四圈的行驶，赛道上的行车线也干了一些，虽然赛道上依旧有水，但是可以预见的，赛道条件会随着比赛的进行逐渐变好。
第四圈的t7，安全车顶灯熄灭，比赛即将开始。
秦淼也难得地压了一次车，秦淼后面的周冠宇也预料到了秦淼会压车，等秦淼压车的时候周冠宇就去了赛道的另外一边，避开秦淼赛车扬起的水雾，因为用的是雨胎，所以也不用担心赛车驶入深水区时赛车的轮胎会失去抓地力。
秦淼这边，虽然不至于将赛车的速度压制得几乎停在了赛道上，但是秦淼也是等安全车驶入了t9，并且整个车身消失在了t9之后才猛地踩下油门。
比赛开始。
而就在这个时候，秦淼却出现了失误。
因为大部分注意力都放在了自己右后方的周冠宇车上，秦淼的注意力并不是那么地集中，下意识地就按照正常干地的驾驶习惯踩油门，自然而然地，这一脚的油门给大了，后轮出现了短暂空转的打滑，赛车的车身也开始摆动，不出意外的话秦淼很有可能在原地来一个陀螺，顺带向全世界所有的f2车迷宣布，秦淼虽然在干地状态下大杀四方，堪称当代战神，但是他就是个旱鸭子，下雨的状态下起步都起不好。
但好在秦淼的反应足够迅速，极限反打将车给救回来了。
但是这次救车以及轮胎的空转让秦淼有了不少的速度损失。
而今天战意满满的周冠宇一直都死盯着秦淼的赛车，因为精神高度集中，所以这次周冠宇起步几乎与秦淼不相上下。
现在秦淼又出现了失误，周冠宇当然不会错过这天赐良机。
所以周冠宇快速地拉近了与秦淼之间的差距，再加上为了避雨，周冠宇走的是内线，而接下来的t9是一个高速的右转弯，在内线的周冠宇靠着速度优势在进入t9之前就已经与秦淼完成了并排，并且轮对轮地一起进入了t9。
秦淼意识到自己失误之后是想要防一下周冠宇的，但是后轮那一个瞬间的空转让他失去了所有先机，等他再度恢复抓地力的时候周冠宇的前鼻翼已经来到了自己的后轮位置。
如果将此时的周冠宇换成角田，秦淼肯定二话不说就别过去了，尽自己的全力压缩对方的入弯线路。
毕竟这个时候秦淼没有变过线，现在过去挤压角田的线路并不算违规。
但奈何这人是周冠宇，这种有危险性的动作秦淼在游戏里一定会毫无客气的防过去，但是这是现实，而且还在下大雨，秦淼也知道这种防守方式很危险，但凡周冠宇没反应过来他就很有可能会出现事故。
所以秦淼就决定不防守周冠宇了。
再者说了，就算让周冠宇拿了一个f2冠军又如何？秦淼又不差这条赛道的冠军。
既然周冠宇抓住了自己失误的机会，秦淼也就如同看到这场雨时内心所想过的那样，把周冠宇放出去，自己尽全力防好后面的车手，看看能不能在这场比赛让周冠宇也拿个冠军啥的。
“秦淼起步失误了，后轮空转打滑！周冠宇的这次起步反而很好……并排入弯，周冠宇走内线！有了！周冠宇靠着起步超越了秦淼！”
“精彩！周冠宇的这次起步绝对是世界级的。”
看到这一幕之后粉丝们也感慨于周冠宇不愧灌雨之名，在雨天的状态下战斗力如此地强悍。
周冠宇超越了秦淼之后，也有些兴奋和意外，他是真没想到稳定如秦淼，在雨天的情况居然连起步都会有失误。
而在周冠宇身后的秦淼就清楚地知道周冠宇当时在维修区和自己排排坐时说的水雾到底有多大了。
别说前面的路了，在水多的路段前车扬起的水雾，甚至会让秦淼看不清前车尾灯的红色光芒的具体位置，只能看到红光在雨幕之中折射闪烁。
而且也因为水雾遮挡了一定的视线，秦淼的驾驶风格不复干地状态下的精准干脆，操作也变得有些畏首畏尾。
不过好在身后的太君也被秦淼赛车扬起的水雾影响了视线，他也就只能勉强吊在秦淼的身后，至于超车……就像周冠宇说的，只要秦淼不失误，太君就算速度比秦淼快也没办法在秦淼的防守下超秦淼的车。
第六圈，比赛开始仅仅两圈，没有任何干扰的周冠宇就拉开了后车的秦淼15秒。
虽然这里面有为了不被前车周冠宇赛车扬起的水雾影响视线，稍微让了周冠宇一点速度的因素，但是这也能证明秦淼在下雨的状态下确实是有实力的。
发车完毕之后，前排的几位车手就进入了巡航模式，因为下雨的原因赛会并没有打开drs，在赛场上的众人开的又是统规车，基本上只要没有人失误，在雨天的状态很难出现超车的情况。
第八圈，此时已经有很多车进站了，因为根据天气图的显示，这场雨在比赛结束之前不太可能会停，所以有些车手直接就进站换胎，准备换一套轮胎之后，直接用一套轮胎跑完全程。
“比赛一进入中段，秦淼和周冠宇的镜头就会大幅减少，甚至直接就没有了。”时间来到比赛中段之后，五星体育演播厅之中的周浩然吐槽了一句。
飞哥笑着回应：“那没办法，小秦和小周都太强了，前排的车手实力相近，在这样的状态之下很难出现斗车的情况，现场导演不给镜头也是正常的。”
兵哥也点头：“对我们来说，这算是一种幸福的烦恼吧。”
……
赛场上秦淼发现自己雨战菜，但是自己身后的角田好像更菜，这都已经跑了快10圈了，对方与自己之间的差距依旧是12秒，对方一直在追，但就是追不上。
秦淼突然感觉自己好像白担心了一场，甚至如果起步阶段自己没有犯错的话，周冠宇好像都没办法将自己的第一位置抢走。
不过现在想这些也没有意义，因为秦淼这个时候和角田一样，都只能吊在自己前面那赛车的身后，根本没办法超车。
第二十圈，超过半数的车手都已经进站换胎了，但是排在前八的车手依旧在赛道上坚持。
而作为保胎大师的秦淼这个时候自然是老神在在根本不慌，拖呗，就硬拖，秦淼就不信今天这么大的雨，比赛里面不会出现安全车。
在秦淼前面的周冠宇其实也有进站的想法，但是看自己身后的秦淼依旧稳稳地保持与自己两秒钟之内的差距，他也不敢贸然进站，就和秦淼一起在外面强撑着。
第二十二圈，周冠宇的车终于是撑不下去了，选择进站换胎，而依旧不准备进站的秦淼自然而然地就获得了领跑的位置。
也是周冠宇进站的时候，秦淼的tr之中传来了罗辛的声音：“秦淼！推进，现在你的轮胎没有磨损问题，尽可能地做圈速，尝试over cut周冠宇”
不用罗辛提醒秦淼也知道这个时候自己该做什么，才能保住冠军。
但毕竟这会儿还是在下雨，秦淼能保证的也就只是在不失误的情况下，自己尽可能地将速度推向极限。
下雨给秦淼带来了太多的问题，他也没办法保证将周冠宇给over cut了。
周冠宇进站出来之后落在了第六的位置，在他前面的都是些没进站的车，他距离前方的车至少有11秒的时间差距，完全可以和秦淼一样舒舒服服的跑自己的节奏。
而秦淼的强撑最后并没有一个好的结果，因为快临近比赛结束了，现场的雨只是逐渐变小，并没有要停雨的意思。
终于在第29圈，不论是时间还是轮胎都已经没有办法再硬撑了的秦淼只好选择进站换胎，秦淼作为全场最后一个车手完成了进站，换的自然也是雨胎。
虽然此时赛道的地面在一些刹车点位置已经干了，但是第三赛段的大部分区域还是在下雨，所以秦淼也只能继续使用雨胎。
而且秦淼晚换胎也带来了一个噩耗，那就是因为秦淼在赛道上撑得太久了，在中后段，已经磨损了的轮胎让秦淼的速度有一定的下滑，所以等他换完胎从维修区出来的时候，周冠宇正好就排在他前面15秒。
秦淼其实想要趁着赛道已经逐渐变干，在最后几圈尝试一些对周冠宇发起进攻来着。
但是吧，在行动之前秦淼想到了自己身上的法拉利合同。
这次秦淼想到自己的合同，并不是像前几次那样想要为自己的合同而战。
秦淼这次想到合同，是意识到自己下赛季成为f1车手已经是板上钉钉的事了，既然周冠宇这个逆子这场比赛这么努力，让他一个冠军又如何？
一方面自己不差这一个冠军，另一方面秦淼也觉得周冠宇需要这么一个冠军。
虽然周冠宇和自己的关系很好，但是一些路人并不知道。
自己与周冠宇的关系好不可避免地就会出现一些人将自己与周冠宇放在一起做比较，一方面是因为他们俩关系好，另外一方面也是因为他们的身份相同，同样都是f2的青年车手，甚至年纪相近，国籍也一样。
在这样的情况下如果周冠宇被自己吊打，秦淼没法保证这个朋友心中是否会生出对自己的嫌隙。
所以为了周冠宇的自尊考虑，秦淼决定放放水。
而且此时距离比赛结束也就只剩6圈了，秦淼在已经干了的赛道上虽然对周冠宇有一定的优势，但这个优势并不大，秦淼也没有把握能在这6圈的时间里面把周冠宇给超了。
所以后续的比赛，秦淼也就没有对周冠宇展现出什么进攻的意图，反而是刻意拉开了一点自己与秦淼之间的距离，防止周冠宇的压力太大出现失误，丢掉了这一个好不容易才能拿到手的冠军。
当然了，秦淼这么做也有想要多留出一点空间，趁着赛道条件比较好，看看能不能在最后的几圈做一个最快单圈。
两分也是分呀……
当然了，不是干地状态下的秦淼实力确实大打折扣，以至于一套新的轮胎和足够的空间都没有让他能够把这一个最快单圈拿回来。
很快，第36圈末尾，在uni-virtuosi rac车队工作人员的欢呼声，prea车队经理罗辛看着数据图的沉默之中，周冠宇与秦淼一前一后冲线，角田则只能屈居第三。
冲线之后，导播播放了一段周冠宇的tr，从对话之中不难看出周冠宇此时极其地兴奋。
尽管这场比赛，秦淼没有对周冠宇发动过任何一次进攻，甚至连试探都没有。
但是和秦淼一起跑了无数次模拟器的周冠宇清楚地知道，秦淼的进攻能力比他的防守能力也弱不了太多，都是怪物级别的。
所以尽管秦淼没有对他发动过进攻，但是周冠宇这一路跑过来的压力也很大，现在比赛终于结束了，周冠宇也好好地释放了一下自己内心的压力。
高压之下获得的胜利自然比一般状态下获得的胜利更加地甘甜美味。
值得一提的是，上周在红牛环，周冠宇的杆位没有转换成冠军，而这周情况调换过来了，秦淼的杆位没有转换成冠军。
最有意思的是夺冠的都是对方。
孽缘啊……
在五星体育的三位解说讨论着这场比赛秦淼与周冠宇的表现孰优孰劣的时候。
周冠宇的那台黄色的f2赛车已经来到了维修区入口的巨大倍耐力广告地毯上。
随后周冠宇将自己的车停在了代表着冠军的立牌位置，随后秦淼的赛车也接踵而至，停在了周冠宇赛车的旁边，最后停下来的是角田。
因为下雨，这场比赛前面耽误了很长的时间，所以赛后的颁奖画面也就只给了两分钟，也就是周冠宇将车停好之后摘掉方向盘从车里站起来，然后再将方向盘装回车里，站在车上庆祝了一下的时间。
之后画面就没有了，因为红旗期间耽误太多时间了，转播方的f2比赛播得已经超时了。
对此，国内的观众和解说自然是抱怨了一番，毕竟今天这一场下来，不仅是周冠宇突破了自己f2生涯的首冠，也是第一次有两位中国车手一起登上了f2的领奖台。
没能看见两位车手登上领奖台，着实可惜。
而观众们看不到的是，从车上下来庆祝了一会儿之后的周冠宇头盔都没摘，直接就凑到了秦淼赛车旁边。
等秦淼也从车里站起来之后，还没等秦淼下车，周冠宇就给了秦淼一个熊抱。
但也就仅仅只是一个拥抱而已，周冠宇什么都没说。
中国人的性格都比较的内敛，就算周冠宇十二岁的时候就出国了，但是他的三观和性格在十二岁之前就已经塑造好了。
所以这个时候面对自己最好的朋友，周冠宇一个谢字就卡在喉咙里，上不来，下不去，只能通过对秦淼背后重重地拍击，表达着自己对秦淼的感激之情。
大家都是一起玩游戏一起训练的，巨大的惊喜过后，回场圈的这段时间，周冠宇也反应过来了，秦淼如果说，比赛前期还在下雨的时候确实没办法追上自己，那么在秦淼进站换胎之后，赛道已经是半干不干的状态了，这时候的秦淼是可以对自己发起进攻的。
可是秦淼并没有，而是将这个冠军拱手让给了自己。
说真的，想到这些之后，周冠宇内心真的很感动。
秦淼也笑着拍了拍周冠宇的肩膀：“牛逼啊，有为父上周的几分风采了。”
刚刚还满心感激的周冠宇听到秦淼的话之后内心的感动荡然无存，现在的周冠宇真的很想给他一脚，但还没等周冠宇有什么动作，主办方的工作人员已经过来示意他们赶紧走流程了，因为时间问题，接下来的颁奖流程会简化。
至于后面也就没什么好说的了，正常的走流程，只不过速度快了很多。
而早在秦淼他们回来之前，各个f2车队的工作人员就已经开始在收拾自己车队的东西了。
……
这场比赛的积分获得情况如下：
1st：周冠宇：25。
2st：秦淼：18。
3st：角田：15。
4st：米克舒马赫：12。
5st：伊洛特：10。
6st：龙加德：8。
7st：阿姆斯特朗：6。
8st：蒂克图姆：4。
9st：艾特肯：2。
10st：盖莱尔：1。
赛后秦淼看了看这个得分榜，注意到自己队友的排名之后秦淼就愣住了。
哎不是，你米克什么时候窜上来的？如果没记错的话，这哥们儿好像是在第十二发车来着。
怎么一场比赛跑完直接就窜到第四了？法拉利特派员的赛车设置真就这么牛逼吗？
想到这里秦淼莫名地有种给比诺托打个电话，让他也给自己派一个特派员过来的冲动。
不过不管你米克舒马赫窜得再怎么快，对秦淼也没啥影响，也威胁不到他积分榜领跑的地位。
毕竟比赛结束了之后秦淼在积分榜的总积分已经来到了64分，比第2名的伊洛特多了一半还多。
ps特别鸣谢：闯哥哥521的万赏。
另外月票来到600，加一更，闯哥哥521的万赏加一更，目前总欠更22章，已经还了8章，还剩14章……
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(本章完)
130：又一个冠军（8K字，加更11/22）
奖领完了之后。秦淼自然是被拉到法拉利的p房看排位赛去了。
值得一提的是，因为轮到了f1的排位赛之后，赛道上才微微少了一点的雨水又开始变大了起来。
所以官方也就只能让车队的车手以及工作人员在p房内等着，等到赛道上的条件好一些之后再将赛车放出去。
而在这段时间，导播肯定不能让画面闲着，所以转播画面基本上就是在车队的p房，以及车手的脸上换过来换过去。
也就是这个时候，导播将画面给到了法拉利的p房。
正好，秦淼就在法拉利的p房内，并且与那些观众不同，秦淼是直接坐在了维特尔的旁边。
而坐在这种让无数粉丝羡慕不已的位置上，秦淼却并没有做粉丝们都会做的事情：找维特尔聊天要签名什么的。
他就像是一个在上班摸鱼的社畜，低着头，带着降噪耳机，竟是直接在法拉利的p房低头听歌看起了。
而导播将镜头给到秦淼身上的时候，还很贴心地在屏幕下方给出了秦淼的名字以及秦淼目前在f2积分榜排名第一的信息。
秦淼这种做法虽然也正常，毕竟现在大家都在等比赛重启。
但是在法拉利p房这种大家都工作的环境下玩手机，秦淼确实给了不少不认识秦淼的观众带来了不算太好的第一印象。
不过秦淼的镜头也就只是一闪而过而已，顶多也就五秒钟。
反而是五星体育之中正在无聊的三位解说看到秦淼在法拉利p房之中的画面之后讨论了一下围场之中的留言。
最近围场之中秦淼早在他生涯首秀之后就被法拉利签下来的流言甚嚣尘上，被传得像模像样的，现在就差官方人员的一个证实了。
不过很快讨论就被定下了基调，三人一致认为这件事不太可能发生。
因为法拉利一直以来都不会直接从自己的青训体制之中提拔车手到一队。
强如勒克莱尔也在阿罗历练了一年，在阿罗表现良好，确定他不是一个只会开f2的车手之后才从阿罗升入的法拉利。
而他秦淼确实在f2有点统治力，但是谁都不确定秦淼是不是只会开f2。
法拉利这么保守的车队是不太可能会冒险将秦淼直接升入一队的。
观众们听三位解说这么一分析，也觉得他们说得很有道理，按照法拉利的尿性，高层谁都不想担责任，所以一切都是以稳妥为主，基本上不存在激进派。
所以最终得出结论，法拉利不可能在这么短的时间之内就将秦淼签下来的。
但是秦淼目前在f2的表现确实是有目共睹的，再跑一段时间看看秦淼的实力和稳定性，确定没问题之后观众就要开始猜测除了法拉利之外，秦淼最有可能被哪支f1车队收入麾下了。
场外的喧闹我们这里先按下不表。
在排位赛开始了之后，秦淼也就收起了自己的手机，进入了正常的观摩状态，他主要就是在看维特尔在暴雨的状态下具体是怎么驾驶f1赛车的，在雨天驾驶f1与自己在雨天驾驶f2具体有哪些区别，也在看维特尔对于刹车点的选择。
有一说一，能够在车队p房边看数据边看车手们在赛道上驾驶，确实能够给秦淼带来不小的启发，也能学到不少新东西。
一直在法拉利p房待到了维修区排位赛结束，最终老汉拿到了杆位，潘子第二，第三是迈凯伦的小赛恩斯。
法拉利这边勒克莱尔在q2就被淘汰了，维特尔虽然进入了q3但也只是排在第十。
不过看到这个成绩的秦淼没有多少心理波动，毕竟这个时候的他与法拉利交集还不算太深，没有办法对于这场比赛糟糕的表现形成共情的情绪。
秦淼就在p房等到维特尔回来之后，与他打了个招呼之后就走了。
毕竟这会儿法拉利p房内的气氛并不是很好，秦淼也知道自己不适合在这里久留。
而且接下来的一段时间是法拉利内部会议的时间，秦淼虽然现在也算是法拉利的人了，但是对于这种会议秦淼并不怎么想要参加。
回到车队之后秦淼也还有工作。
回到prea之后，秦淼与车队的其他工作人员一起例行开了个会。
讲的主要还是两位车手在赛道上的表现，以及今后这段时间车队的工作重心。
虽然秦淼这次正赛的表现绝对称不上差，但是罗辛就是在会议结束之后让秦淼去他办公室一趟，本来已经准备回酒店休息了的秦淼自然也就只能去赴约，毕竟罗辛是自己的顶头上司。
罗辛的办公室位置就在红牛环官方给f2车队停房车的地方，而罗辛的办公室就是一台卡车的货柜，只不过内部装修比起那些集装箱房子要好了不少。
到了之后秦淼敲了敲罗辛办公室的门，等里面传来声音之后秦淼才推门进去。
这个时候的罗辛并没有在工作，而是坐在他办公室的会客沙发上喝咖啡，桌子上还摆了一杯没有被喝过的咖啡，不出意外的话，这一杯应该是给秦淼准备的。
见到进来的是秦淼，罗辛指了指放了咖啡的那个位置说道：“坐吧。”
秦淼依言坐下，不过秦淼却从罗辛今天的态度之中感觉到了一丝不同寻常，罗辛今天没有了以往与自己谈话时的和颜悦色，话语之中带上了一丝秦淼以前没有感觉到过的严肃。
“好的。”回了一句之后的秦淼老实坐好，甚至因为发现了气氛不对，下意识地都不敢坐实了，只落了半边在沙发上。
罗辛没有发现秦淼的这些动作，等秦淼坐下来之后直接就开口说道：“我想你应该能猜到我找你来的原因，我也就不卖关子了。”
“你在正赛的最后几圈是不是放水了？”罗辛说这段话的时候表情极为严肃，颇有一种兴师问罪的味道。
秦淼想了想之后并没有选择隐瞒，而是坦诚说道：“没错，确实是放水了。”
得到自己想要的答复，罗辛抓了抓自己的头发，满脸都写着无奈。
原本想给秦淼施压而故意做出来的严肃表情也彻底绷不住了，本来他这么做也就只是想让秦淼承认自己放水了而已。
正常的车手在赛场上，不管前方的车手与自己关系再怎么好，一般都是该进攻进攻，该超就超，可这秦淼倒好，比赛的时候居然故意给人放水。
你说秦淼要是给和自己同一个车队的选手放水那还解释得通，关键放水的对象还是对手车队的车手，原因只是因为他跟秦淼的私交比较好。
虽然秦淼现在一个人拿到的积分就要比他们一整个车队的两名车手加在一起拿到的积分还要多，但对方毕竟是对手。
秦淼这种给对手的车手放水那就是属于资敌，放在战争年代是要被拉出去枪毙的。
“虽然周冠宇和你的关系很好，但是你要知道，这是赛场，是车手们的战争，就算你现在已经获得了法拉利的车手合同，但是如果你在f2的表现不够好，让法拉利的高层觉得你不适合那个正式车手的位置，围场内有无数车队的车手想要取而代之去法拉利开车，而你那份为期一年的合同，对法拉利来说完全就是不痛不痒的，对你来说也没有保障，发现你不行之后他们完全可以把你作为储备车手放在一旁不管，再重新找一个比你更优秀的车手来顶替你的位置。”罗辛见秦淼那副不以为意的样子，还是忍不住开口劝着。
秦淼对此根本就不在意，开玩笑，哥们有系统傍身，保胎能力一流，车技又这么牛逼，后续的比赛中完全就不存在表现不好的可能性。
罗辛一见秦淼的表现，就知道自己的这番教诲对方根本就没有听进去。
天才车手他见过不少，其中也有比秦淼还要骄傲的人，但是他们的骄傲都会在碰壁之后被现实揍得体无完肤。
但是秦淼不同，因为秦淼比罗辛从业这么多年来见过的任何天才都要更加的天才，他仿佛就是为了吃赛车这碗饭而生的。
这已经不是老天赏饭吃或者老天追着喂饭吃的问题了，在罗辛看来，秦淼就是赛车这行的天，他在赛场上那就是上帝。
秦淼这种人，基本上不太可能在赛车这条路上碰壁，也不可能用现实给予的血淋淋教训让秦淼收敛一点他孤傲的性格。
而罗辛知道，秦淼在今后与人相处过程之中，围场的路人缘，以及大众的风评绝对不会太好。
所以罗辛就想要劝劝秦淼，趁着他年轻，思维方式还没有固化，虽然他也知道秦淼这种人听他劝的概率很小，但是作为秦淼的顶头上司，罗辛觉得自己还是有义务在秦淼快飘了的时候拉他一把。
只不过很明显，自己拉不住……
秦淼听完罗辛的一番话之后表情十分严肃：“好的，我以后会注意的。”
罗辛：……
赌50万，秦淼这是在敷衍自己。
见劝说没有用，罗辛叹了口气，又换了一个话题，这次主要聊的是prea车队两位车手之间关系和解的可能性。
但是罗辛也知道这方面的问题也是无用功，秦淼对所有法拉利车手学院的青训车手全都不假辞色
不能说讨厌，只能说秦淼一视同仁地无视了所有法拉利青训的车手，就仿佛他秦淼不是法拉利车手学院的一员一样。
相反，秦淼与红牛青训，雷诺青训的车手关系却不错。
法拉利的青训主管劳森有时候甚至都怀疑秦淼是不是其他车队派过来的卧底……
听罗辛说完之后，秦淼也是严肃认真地表示自己已经意识到了自己的错误，并且承认了自己在这方面的不足。
态度十分诚恳，罗辛挑不出一点毛病，但罗辛就是没从秦淼嘴里听到自己会改正的保证。
总之，这次找秦淼的聊天，最终是以秦淼虚心接受批评而结束了。
罗辛也知道，一路走过来，顺风顺水的秦淼在碰壁之前不可能会审视自身的不足。
但现在问题就是，以秦淼的天赋……他到底什么时候才能碰壁呢？
……
秦淼回酒店的路上，正好就在f2的停车区出口遇到了米克舒马赫，甚至米克还主动地与秦淼打了招呼。
“嗨，秦淼。”
米克甚至还了解了中国人名字的读法，先读姓再念名。
不过秦淼依旧是直接无视，耳机往自己耳朵里一塞，我啥都没听到。
只留下米克舒马赫一人在原地尴尬，但是很快他也就恢复了正常，毕竟自从秦淼去年进入法拉利青训之后，不止米克，所有法拉利青训的青年车手都知道了秦淼是一个什么样的人。
虽然平日里笑嘻嘻的，与工作人员聊天也没啥架子，但是他的傲气是傲在骨子里的，他一视同仁地瞧不起所有法拉利青训的选手。
就像是现在，当初法拉利青训的成员们只是对秦淼排挤了一次，然后秦淼从那时候开始对所有法拉利的青训车手都是无视的状态，是谁来劝都不好使。
米克甚至听说劳森找比诺托去找秦淼聊过这件事，只不过现在看来，效果不能说立竿见影吧，也算是可有可无。
叹了一口气，米克也走了。
就是不知道他长出的这一口气之中更多的是懊悔还是别的什么。
……
一夜无话。
第二天秦淼依旧早早地起床，今天的天气终于放晴了，而因为正赛阶段干地胎没怎么使用的关系，今天从第七起步的秦淼依旧有一套崭新的软胎可以让他直接跑完整场比赛。
当然了，除了赛场上的情况之外，还有另外的一个好消息。
那就是秦淼上周在国内按照秋萌的身材定制的一套s服昨天晚上到了，秦淼当时填的收货地址就是自己下榻酒店的房间，今天打开手机的时候发现短信里面有酒店大堂经理给自己发的信息，表示他的快递已经被酒店前台代收了，如果有时间随时可以去取。
一想到秋萌穿上这套衣服然后站在自己面前的样子，秦淼的内心就忍不住一阵火热。
当然了，秦淼不会忘了正事，压住自己内心的悸动之后就开始了日常的洗漱以及训练。
带着胜利的喜悦一起和自己的女朋友做一些爱做的事情才是最爽的。
……
今天冲刺赛的发车顺序就是昨天前八的倒叙，具体发车顺位如下。
第1排：蒂克图姆、阿姆斯特朗。
第2排：龙加德、伊洛特。
第3排：米克舒马赫、角田裕毅。
第4排：秦淼、周冠宇。
一如既往地，所有赛车的轮胎都是黄色的硬胎，而等导播将视角给到秦淼的车上的时候，秦淼那一套红色的轮胎是那么地显眼。
虽然所有人都没有刻意地商量，但是这场比赛开始之前，排在秦淼前面的六位车手都有意无意地会通过自己的后视镜看向秦淼的赛车。
他们都知道，秦淼今天又如同上周那样，在冲刺赛用上了红色的软胎，又想要在冲刺赛第八起步剑指冠军。
所有人都不约而同地想要在秦淼前进的路上给他制造一点障碍。
不为别的，就是不爽。
特么你统治正赛就行了呗，冲刺赛就给哥几个留口汤喝一下吧……
很快，五盏红灯熄灭，冲刺开始进入倒计时，所有车都驶出停车位置进入暖胎圈。
而秦淼也是等五站红灯熄灭的这段时间给自己的赛车上了buff。
因为昨天的那次红旗，秦淼给自己的车上buff上早了，昨天正赛的时候，自己技能的两个小时时限差点就过了。
所以这次出于保险考虑，秦淼是在即将开始暖胎圈的时候给自己的车上的buff。
这样能最大程度地避免自己buff持续时间的损耗。
很快，22台赛车完成了自己的暖胎圈，回到了发车格位置。
一个萝卜一个坑，大家都停好自己的赛车，随后五盏红灯依次亮起。
一秒过后，五盏红灯熄灭！
红牛环的第二场f2的冲刺赛至此正式开始！
仿佛是要将昨天的憋屈都发泄出去一般，秦淼这次起步的反应很快，加上昨天从维特尔那里学到的一些关于起步的知识，秦淼的这次起步堪称完美。
从红灯到秦淼按下离合的时间最多不会超过02秒，赛车轮胎与地面保持在了极限的耦合状态，多一分后轮就会打滑，少一分提速就会变慢，一切都是那么地完美。
带来的最直观的效果就是红灯熄灭了之后，秦淼快速的逼近角田裕毅，并且在来到一圈的终点线之前就已经完成了对起步并不太好的角田裕毅完成了超越，并且继续向着前车挺近。
周冠宇也很鸡贼，他知道秦淼的起步比自己好，所以也没想着靠起步拿名次，自己就老老实实地跟在秦淼的车后，秦淼超越了角田裕毅之后周冠宇就跟着秦淼的车和角田裕毅完成了轮对轮。
周冠宇知道，陷入车阵之中的秦淼不可能很快将自己甩开，自己只要保持在秦淼的车后，捡皮夹的机会很多。
进入t1之前，秦淼又靠着自己优秀的起步超越了自己的队友米克舒马赫，没办法，这哥们起步比角田裕毅还要差，被秦淼超过只是时间问题。
甚至在进入t1的时候，秦淼还一脚内线的晚刹车直接粗暴地挤进了伊洛特的内线。
之后就没啥好说的了，秦淼进入伊洛特的内线之后出弯给伊洛特留了差不多09个车身的空间。
差不多就是伊洛特想要和秦淼并排出弯的话就必须得骑上t1的黄色香肠路肩。
如果伊洛特的车技足够好，那么他可以骑着路肩与秦淼并排出弯，并且靠着更宽的赛道宽度获得比秦淼更快的相对速度，在接下来的直道之中占据优势。
但如果伊洛特的车技不够好，对距离的把握不是那么精准的话，他就会下意识地留出更多的空间不让自己撞到秦淼或者让秦淼撞到自己，这种操作带来的后果就是伊洛特的左边轮胎会掉下黄色的香肠路肩，底盘与路肩刮一下那还没什么，真正麻烦的是这种驾驶方式会让伊洛特掉很多速度，而且有可能会出现两侧后轮动力输出不稳定的情况，严重的有可能使车辆当场失控。
当然这一切都得取决于车手对于赛车的控制力。
伊洛特虽然不是f1车手，没有那么恐怖的应变和反应能力，但是也算是一众f2车手之中的佼佼者了。
感觉自己位置不够了之后直接使出了赛道，进入逃生通道。
本来秦淼这样强行将人挤出赛道的话是要被罚时的，但是等伊洛特离开赛道之后任谁都能看到秦淼留出来的空间其实是够一台车行驶的。
所以赛会调查了一下之后，也就没动静了。
而伊洛特放弃了与秦淼的轮对轮，进入逃生通道，自然是浪费了很多的时间，也没有可能再去与秦淼进行缠斗了。
而秦淼的这一切操作都被紧紧跟在秦淼身后的周冠宇看在了眼里，看到秦淼的操作周冠宇心中不免暗暗咋舌：“鸡秦淼这个逼对距离的把控真的逆天……”
就像是上周冲刺赛的翻版，秦淼仅仅只靠着一次起步，就连超了三台车，从第七来到了第四。
而周冠宇因为对自己和秦淼的实力有着清晰的认知，就老老实实地跟在秦淼的身后捡皮夹，也上升了三个位置，从第八来到了第五。
不过这个时候赛场上出现了意外，米克舒马赫的赛车冲出了赛道，t1位置出现了黄旗。
根据回放，这人t1出弯给油的时候转向过度了。
打滑的原因明显是出弯的时候给油给急了，后轮空转之后又没有及时救车，当场在原地陀螺了。
并且陀螺过后米克舒马赫的赛车就停在赛道上熄火了，最后只能无奈退赛。
第四圈，赛会打开了drs限制，秦淼也靠近了他前方的阿姆斯特朗。
’而原本在第三发车的龙加德在车阵进入t5那几个高速连续弯的时候就十分漂亮地超越了自己的队友和蒂克图姆来到了第一。
看得出他今天的状态很好。
第四圈末尾，秦淼靠着更好地出弯以及出弯之后的drs轻取阿姆斯特朗。
当时的阿姆斯特朗的压力很大，见到秦淼出弯比自己好的时候他当时就意识到自己在发车大直道可能就要被秦淼超了，但是他不甘心，所以秦淼在内线抽头的时候他选择了变线防守。
只不过他变线变早了。
所以等他右转变线防守的时候秦淼顺势来到左侧的外线。
都不用拼刹车，靠着drs以及更快的出弯速度，秦淼直接在发车大直道的中段就整台车都超了过去。
而周冠宇这个时候也靠着一直跟着秦淼，有drs有尾流，虽然没办法在入弯之前超越阿姆斯特朗，但是在外线的周冠宇拼刹车以及出弯线路，还是在出弯之后的大直道也超越了阿姆斯特朗。
不过本来周冠宇在进入了长距离之后，跟上用软胎的秦淼就已经有些困难了，现在又被阿姆斯特朗耽误了一下，秦淼就很干脆地将周冠宇甩出了drs区。
之后的蒂克图姆以及龙加德两人分别是秦淼在第六圈的发车大直道以及第九圈的发车大直道靠着drs超越的。
九圈超了六个人，秦淼再次在赛场上证明了自己恐怖的实力。
等秦淼超越了龙加德获得第一之后，在五星体育的解说飞哥评价道：“我觉得我永远也看不腻秦淼在f2赛车上上演的超车秀，我现在只可惜只有在冲刺赛的时候才能看到秦淼的超车，而且大部分时候都只有七台车给他超……”
飞哥的这番发言真的就属于是在凡尔赛了。
秦淼也是在第八圈追击龙加德的时候拿到的最快单圈。
暂时来到第一之后，比赛就进入了国内观众们比较熟悉的节奏，秦淼一个人在前面保胎，导播基本上不会给秦淼任何镜头了。
而这个时候观众们反而将自己的注意力放在了周冠宇的身上，因为秦淼那里真的没啥好看的了。
不过周冠宇那边确实没秦淼那么强大，靠着秦淼的皮夹来到第四之后也就没能再进一步了，一直保持在第四跑完的整场比赛。
最终比赛在秦淼的带领下冲线。
秦淼又一次获得了冠军，身后是被秦淼拉开了7秒的龙加德，再然后是蒂克图姆，之后是周冠宇。
这场比赛结束之后的前八的排名以及得分情况如下：
1ts：秦淼：17。（冲刺赛冠军+15，最快单圈+2）
2ts：龙加德：12。
3ts：蒂克图姆：10
4ts：周冠宇：8。
5ts：伊洛特：6。
6ts：艾特肯：4。
7ts：盖莱尔：2。
8ts：马泽平：1。
自此，在红牛环赛道的两场f2比赛也就结束了，下一站是下周的匈牙利。
而两场红牛环的比赛结束了之后，f2的积分榜如下：
1ts：秦淼：82。
2ts：龙加德：38。
3ts：周冠宇：35。
4ts：伊洛特：34。
5ts：蒂克图姆：32。
6ts：阿姆斯特朗：21。
7ts：德鲁戈维奇：16。
8ts：德雷特拉兹：16。
9ts：角田：15。
10ts：米克舒马赫：14。
11ts：阿莱西：8。
12ts：艾特肯：7。
13ts：松下：6。
14ts：盖莱尔：3。
15ts：尼斯：1。
16ts：马泽平：1。
秦淼的积分比第二的龙加德和第三的周冠宇两人加起来都要多。
算起来，这已经是秦淼第四次站在红牛环的领奖台上了，三次冠军，一次亚军。
而且目前的所有f2比赛，冠军都是由中国车手包揽。
统治了属于是。
另外一边，prea车队的所有人依旧是激动地来到围场边缘趴在护栏上庆祝着秦淼的胜利。
所有人的脸上都挂着满意的笑容，虽然米克这场比赛退赛了，但是秦淼的表现依旧是那么亮眼。
所有人都在庆祝，只不过prea车队的领队罗辛在庆祝之余眉宇之间多少带上了一些愁容。
难道整个f2真的就找不出任何一个人给秦淼作对手了吗？
之后的事情就简单了，秦淼将车停进维修区入口的领奖台，欢呼一下，与车队工作人员拥抱，然后接受采访，最后领奖，奏国歌。
对于这一套流程秦淼已经很熟悉了。
之后就没啥好说的了，今天秦淼就没继续被拉到法拉利p房去了，毕竟下周还有比赛，而且秦淼他们第二场奥地利大奖赛结束了之后还得回去开会总结，而且接下来的正赛法拉利也就没工夫像是练习赛那样去给秦淼提供指导了。
回到车队会议室，罗辛自然是对秦淼这次比赛的表现给予了充分的肯定，第一场大奖赛正赛，第二冲刺赛第一，谁都会给予表扬。
至于米克，依旧是被说了一顿，虽然正赛从第十二，一路追到第四。
但是瑜不掩瑕，冲刺赛t1出弯就转向过度导致陀螺并且进一步引发赛车熄火，这件事放着赛车手身上算是犯了很低级的错误，多少有点丢脸。
开完会之后罗辛又安排了一下下周的休息时间以及集合时间，又说了一下什么时候回维琴察，以及什么时候去匈牙利。
会开完了之后大家肯定也不想在酒店住了，都特么在这边住了快半个月了，比起这里的酒店，秦淼更想念自己在维琴察以及马拉内罗的床。
虽然没有酒店的床软，但是睡得安心一些。
当然了，秦淼这次就不是与车队的工作人员一起回去的了，秦淼是自己回去的，回去之前又找周冠宇一起吃了顿饭。
吃完饭之后秦淼就叫了个车一路将两人送回了位于维琴察的家。
有一说一，虽然欧洲的国家小，横穿一个欧洲国家，最多也就三四百公里的距离，但是他们过国境是不需要签证什么的，在欧洲过国界就像是在国内过省界一样。
没有任何的实感。
回到了久违的家，尽管秦淼上午开车，下午又是赶路啥的，但是依旧是兴致勃勃地拆开了快递箱，将那套s服给拿了出来。
随后就满脸期待地来到秋萌面前：“嘿嘿，媳妇……”
(本章完)
131：勒克莱尔（6K字，加更12/22）
见到秦淼递过来的东西，秋萌本以为这是秦淼铁树开花，脑子终于开窍了给自己送的礼物。
不过等她打开了包裹，看见里面的假发以及s服之后就无语了。
确实是给自己准备的礼物，只不过这东西却是给秦淼用的……
白了满脸讨好笑容的秦淼一眼，但是秋萌也没有拒绝。
不过她并没有马上就随了秦淼的愿，而是推开秦淼的脸说道：“现在太早了，快半个月没回来了我得清理一下房间卫生。”
秦淼自然是满口答应，拿起工具就准备和秋萌一起，打算快点将卫生打扫完。
不过在将衣服拿进房间的时候，秋萌回过头来看着秦淼好奇问道：“这套衣服花了多少钱？”
秦淼实话实说：“算上假发配饰以及这套衣服的运费大概4000。”
饶是秋萌通过衣服的材质猜测到了这件衣服绝对不会便宜，可听到这个价格之后，还是有些微微咋舌。
虽然这个时候的两人都已经不缺钱了，但是听到这个价格之后秋萌还是埋怨了秦淼一句：“买回来又不是天天穿，你买这么贵的东西干什么？”
说完之后又补充了一句：“这次的衣服这么贵，你不许撕了！”
秦淼干笑着摸了摸自己的鼻子：“好好好，我会注意的……”
之后秋萌将衣服放进了自己的房间，打开空气净化器之后就像是一对小夫妻一样与秦淼两人一起打扫起了卫生。
路波斯的房间两人也没有放过，只不过这都快半年了，路波斯这家伙依旧被关在隔离区，不过最近好像有消息说他要被放出来了，但是具体是不是谣传秦淼也不知道。
但是看着路波斯空无一人的房间，秦淼突然冒出了一个在路波斯回来之前直接将他的房间给改造成健身房的念头，这样一来等路波斯回来之后只能去外面另找房子，也就失去了天天在面前盯着自己饮食习惯的条件。
其实秦淼这个时候已经可以去人才市场上找一些更加专业的体能训练师了，路波斯这个当初明显是法拉利打发过来给秦淼的家伙只需要秦淼的一句话就可以辞退。
但是秦淼这段时间与路波斯相处起来还是挺愉快的，再加上路波斯好不容易从隔离区内出来就被告知工作没了的噩耗，这多少有点不近人情了。
卫生打扫完，再吃完晚饭，洗完碗，时间也才晚上八点出头，这个时候的秋萌还想反抗一下，例如休息一会，两人一起玩玩游戏啥的。
只不过秦淼明显已经是等不及了，在秋萌的惊呼声之中扛起秋萌的细腰就将她带进了房间。
趴在秦淼背上的秋萌满脸都写着无奈。
这也就是咱俩才在一起没两年，等再过几年，看你秦淼还怎么嚣张……被扛进房间的秋萌暗暗想着。
秦淼买的是一套蕾姆的s服，不过不是动漫里的女仆装，而是根据名为水晶礼服的手办复刻出来的s服装。
秦淼早就定了一份手办，但是手办都还没发货，现在s服已经有了。
而且说真的，秦淼买的这套s服不算运费比手办的本体都要贵……
毕竟都是老夫老妻了，秋萌换衣服的时候也没背着秦淼，就光明正大地在秦淼的面前将这套衣服穿好，再戴上假发。
本来秋萌的脸型就是那种比较偏圆的可爱类型，配上蕾姆这个角色以及这套衣服正正好。
之后的事情就不方便深聊了，不过不论是秦淼还是秋萌两人都还挺满意的。
……
第二天，秦淼神清气爽地起床来到了健身房开始挥汗如雨地锻炼。
虽然今天和明天两天都是秦淼的假期，但是车手最大的资本就是自己的身体素质，所以就算是假期秦淼也不可能会放下自己的训练日程。
训练完成之后已经是上午的十点半了，秦淼又回到家里的模拟器上用法拉利的模拟器练车练到了中午吃饭。
这基本上就是秦淼在假期生活之中的日常状态了。
而下午的这段时间才是秦淼可以自由活动，想干嘛就干嘛的时间。
不过这段时间秦淼一般会用来玩游戏，或者找周冠宇开黑。
可这种日子秦淼就只过了一天。
周二，正常来说今天依旧是放假状态，可秦淼的手机却在他体能训练结束之后响了。
劳森就像是知道秦淼平日里的训练时间一样，等秦淼完成了体能训练之后直接一个电话打了过来。
“劳森先生。”秦淼接通电话之后还是比较恭敬的。
“上午好秦淼。”劳森的声音从电话那头传来：“是这样的，我们需要伱明天来马拉内罗一趟。”
“明天吗？”秦淼好奇：“具体是因为什么呢？”
“也不是什么大事，比诺托准备在明天下午开一次法拉利 f1车队的内部会议，主要会议内容讲的是上周正赛以及排位赛法拉利车队的事情，我觉得这样的会议你可以来参加，多了解一点法拉利内部的运转机制，对你以后也有一定的好处。”劳森解释。
秦淼想了想也没拒绝：“好的劳森先生，我下午就过去。”
“好，那我挂了，路上注意安全……”
收起电话，秦淼无奈地叹了口气。
自从和法拉利 f1车队签了合同之后，秦淼的日常生活就开始变得不规律了起来，虽然会议不可能三天两头就有一场，但是需要秦淼参加的会议数量肉眼可见地变得多了起来。
也得亏维琴察距离马拉内罗也就一个多小时的车程，而且欧洲的高速路上人也少，来回都十分方便，不然秦淼得在路上直接崩溃。
回到家，吃饭的时候秦淼与秋萌聊了聊自己明天的安排，并表示下午准备直接去马拉内罗，对此秋萌也表示理解，还让秦淼给劳森带了点从国内寄过来的茶叶过去。
吃完饭之后秦淼直接就马不停蹄地前往了马拉内罗。
这次秋萌并没有跟着过去，因为她秦淼经纪人的身份，这段时间秦淼有了名气之后，秋萌需要时不时地处理有意与秦淼合作的客户打来的电话，再加上她自己也有学习任务，这段时间秋萌也开始忙碌了起来，不能再跟着秦淼全世界乱跑了。
回到自己位于马拉内罗的宿舍之后，秦淼将自己的行李东西放好，之后拎着礼物去了劳森的办公室。
敲门，等门内传来劳森的回答之后，秦淼才推门走了进去。
等劳森看到秦淼之后明显有些意外，遂开口问道：“怎么来得这么早？我以为你至少也得晚上才能到。”
秦淼一边关门一边回答：“正好下午也没别的事情，就准备先过来打扫一下房间卫生，到了之后才想起来我们宿舍的卫生一直有专人打扫。”
说着的这段时间秦淼也顺手将东西放在了劳森的办公桌上对满脸疑惑的劳森解释道：“我们国内比较有名的铁观音，味道很不错，喝了还可以像咖啡一样提神。”
外国人基本上不会像是国内那样见到有人提了东西过来还会客气几句，见到秦淼提着东西进来劳森脸上顿时就挂上了笑容，也没有推辞，很爽快地收下了：“谢谢，我很早之前就想要试试中国的茶叶了，只不过一直都没有机会，现在你正好给了我这个机会。”
秦淼耸肩：“比起您为我付出的，这点茶叶并没有什么大不了的。泡茶的方式就是用适量茶叶冲上开水，大约过3~4分钟就可以喝了。”
劳森：“我知道我知道，我在电视节目上看到过他们泡茶，并且电视节目上还说了喝茶的好处。”
见劳森确实是像是知道怎么泡茶的样子，秦淼也就没多嘴了，见对方收下了礼物，秦淼又与劳森闲聊了两句之后，就准备起身离开了。
毕竟秦淼今天过来找劳森主要也就是为了将秋萌给劳森准备的茶叶给送出去，现在任务完成了，自然是离开了。
不过劳森在秦淼离开之前突然说道：“对了秦淼，我突然想起一件事情。”
秦淼疑惑回头。
“勒克莱尔今天也在马拉内罗，并且他现在就在赛道上玩车，你如果有兴趣的话也可以去玩一玩，今天是我们法拉利内部车手的试驾会，你应该有收到系统发的邮件吧？”
秦淼点头：“确实有收到邮件，但邮件上不是说今天只是费奥拉诺赛道的开放日嘛，所有法拉利的车手都可以去，但我确实没听说勒克莱尔也会去。”
其实对于这种内部的活动，秦淼没多少参加的兴趣，毕竟那边也没多少秦淼认识的人，大部分还与秦淼有小过节。
一个人孤零零地待在那边，也没什么意思。
但是听到勒克莱尔今天也在，秦淼就稍微有了一点兴趣。
“他应该也是来开会的，是发现今天是赛道日之后正好过去凑热闹吧。”劳森解释。
秦淼点头：“好的，我去看看。”
说完之后秦淼就转身离开了劳森的办公室。
虽然劳森的办公室再走几百米就是赛道，走过去5分钟都不需要，但是秦淼并没有直接走过去，而是回了自己宿舍。
而自己的宿舍门前就停着一台被银色的车衣盖住的跑车。
这就是秦淼的那台488。
上楼在自己房间里拿到了车钥匙，之后秦淼才下楼开上了自己的车。
秦淼开车过去并不是为了什么的，法拉利队内的赛道日也会给车手们准备法拉利的跑车或者超级跑车。
但是僧多肉少，想要使用上法拉利给车手们准备的车那得排队。
但秦淼在法拉利内部的人缘就注定了他不可能会在这种公共场合获得别人好心提供的赛车，想要下赛道，还得开自己的。
一分钟不到，秦淼就来到了赛道。
此时的费奥拉诺赛道的维修区内停了不少车，大部分都是法拉利，而那些不是法拉利的车一般都是一些代步车。
秦淼也时不时地能听见赛车从维修区入口飞驰而过的动静。
在维修区附近找了个地方将车停好。
等秦淼下车之后，看到了秦淼的人群之中立马爆发了一阵小骚动。
“那是……秦？他今天怎么过来了？”
“是啊，以前这种活动他不都是不参加的吗。”
“难道是因为勒克莱尔吗？”
“不知道，没准人家是想和勒克莱尔比试比试呢。”
“这家伙好像上周的冲刺赛又拿到冠军了吧？”
“是啊，从七起步一路超到第一，用的还是软胎，据说秦跑完了整个冲刺赛之后他的软胎磨损还只有39。”
一听这个人的爆料，由车手组成的人群之中，顿时出现了一阵阵倒吸冷气的声音。
虽然秦淼和他们的关系不好，基本上说不上话，但这并不妨碍他们对于秦淼能力的佩服。
毕竟不论在哪，只要你有本事，性格再怎么差也会有人认可你。
不过还是有人酸溜溜地说了一句：“也亏了他有实力，如果一个草包敢这么狂，我晚上绝对套他的麻袋。”
……
对于那些人的流言蜚语，秦淼并不是很在意，将车停好之后带上了一顶法拉利的红色帽子遮阳，之后秦淼就走进了费奥拉诺赛道的维修区。
秦淼在法拉利的人际关系十分的奇怪。
所有的同行基本上都和秦淼说不上话，但是对那些工作人员，不论是设计师还是技师，甚至是p房内负责保洁的工作人员，秦淼基本上都是和颜悦色的。
来到维修区之后自然也有不少工作人员与秦淼打招呼寒暄，但是这些人里面一个车手都没有。
秦淼也不在意，在维修区绕了一圈都没发现勒克莱尔，一问才知道勒克莱尔上赛道玩车去了。
因为秦淼目前算是f2真正的当红炸子鸡，多少车手在红牛环被秦淼甩得尾灯都看不见，所以尽管秦淼在法拉利青训的车手缘不是太好，但不少人还是将自己的目光放在秦淼身上，想要看看这秦淼到底是何方神圣，有什么特别之处，能够有如此恐怖的实力，还被法拉利的高层如此看重。
可仔细观察了一番之后，秦淼的外表基本上没有太特别的地方，甚至称不上帅，唯一特别的地方就是长得比较刚毅正派，放在悬疑剧里绝对是属于好人阵营的。
面对这么多赤裸裸毫不遮掩的目光，饶是秦淼也有些难以招架。
最终也是回到了自己的车上，让今天特地过来给车手们的车做保障的技师帮忙检查了一下自己的车，自己又给自己的车上了个buff，秦淼索性也就驾驶着私人定制的488驶上了赛道。
值得一提的是，秦淼的车其实是比正常的488更快的。
虽然改了一套gt3的空力套件之后秦淼的车重增加了至少一百多公斤（注1），但是这套空力套件却能让秦淼的车拥有更强的下压力以及机械抓地力，能够以更快的速度通过弯道。
再加上费奥拉诺赛道是一条中低速弯居多的赛道，秦淼的弯中速度自然是比原版的488更快，至于直线加速以及尾速……
弯道快才是真的快！直线谁不会踩油门？
而秦淼跑了几圈之后，后方就有一台黑色的法拉利488 pista逐渐追上了秦淼。
虽然两台车同为488，但是后面的那台488 pista不仅马力比秦淼的488更大，经过特殊设计的车头在下压力方面也比秦淼更大。
当然，这说的是改装之前的数据，现在的秦淼的车马力虽然依旧不如后面的那台488 pista，但是加装了一整套空力套件之后，秦淼在下压力方面可以吊打后面那台车。
见对方开始逼近自己，并且还在自己的车后按了一下喇叭。
秦淼心中一定，这家伙想和自己过两手。
说真的，在f2的这段时间秦淼基本上就是在炸鱼，别说被人进攻了，就算一次像样的攻防都没有。
秦淼在赛道上超越其他的f2车手就和吃饭喝水一样简单。
要么就是一脚晚刹车强插内线超越，要么就是靠着drs带来的直道尾速强吃，基本上没啥意外。
现在自己的车与对方的车明显特点不同，擅长的方面也不同，正好就在这里好好地陪对方玩一玩。
虽然没有像是f1大奖赛那样，有工作人员在场边举着摄影机拍摄赛场上的情况，但是维修区位置也是有专门的gps，能够显示赛车在赛道上的具体位置。
维修区内不少一直都在关注着gps数据的人发现了秦淼与勒克莱尔两人已经凑到一起了。
“别调你那破车了，好戏开场了！”有人直接将自己的好友从车里揪了出来，指着赛道上的两个代表着秦淼与勒克莱尔的点说道：“夏尔和秦，以前法拉利青训的天才与现在法拉利青训天才之间的对决。”
被从车里揪出来的人本来还有些生气，看到场上的两人之后也就只剩下兴致勃勃了：“卧槽，大场面！我赌5块钱，秦撑不过一圈。”
他身边的好友像是看般地看向他：“你觉得我傻吗？夏尔开的是488 pista，而秦开的是488gt3，一个是民用超级跑车，一个是专用的赛车，二者之间根本就没有可比性。”
他的好友却擦了擦自己手上的机油笑道：“这你就不懂了，秦的车看起来是488gt3，但是我听赛车工厂那边的人说过，秦淼的车就是一台普通的488加装了gt3的空力套件。”
这人一愣：“还有这回事儿？话说法拉利不是不允许车主私自对赛车进行改装吗？秦这是在法拉利的眼皮子底下顶风作案？”
“关键秦这并不是私自改装，他是找法拉利的赛车事业部门帮他改的，从某种程度上来说，秦淼那台车是法拉利帮忙改装的……”
“，他搁这卡bug呢？”听到这话的人大吃一惊。
赛场上，秦淼开始与自己后方的车手进行你争我夺。
只不过这个过程之中的秦淼一直按捺不住自己脸上的笑容，如果在动漫之中，在这种紧张刺激的驾驶环节之时，脸上还带着肆意笑容的，九成九是个大反派。
但没办法，这是近一年的时间里，秦淼遇到的唯一一个能够在自己防守的情况下给自己压力，并且压力还不小的人。
能遇到这样的一个人，秦淼能不开心吗？
而在秦淼车后的人自然就是勒克莱尔了。
今天他本来是和秦淼一样，因为知道明天有一场会议要开，所以早早地就从摩纳哥过来了。
到了之后又知道了今天是法拉利内部的赛道日，可以开着自己的车在费奥拉诺赛道肆意狂奔，油钱以及赛道的轮胎损耗以及车辆的保障都会由法拉利提供。
左右也闲着无聊的勒克莱尔正好就开着自己的车过来试试了。
只不过在赛道上，勒克莱尔遇见了一台开得比较慢的老法拉利488 gt3。
按了一下喇叭想让对方放自己过去，没想到对方居然以为按喇叭是对他的挑衅，然后就直接开始防守自己有可能的进攻线路了。
费奥拉诺是一条窄赛道，虽然不是说不能超车，但是超车确实很困难。
毕竟这条赛道的设计初衷就是为了给法拉利自己内部测试车辆性能用的，而不是拿来比赛的。
但是面对一个敢于向自己发起挑战的年轻人，勒克莱尔不介意出手让他认识一下f1车手与普通车手之间的实力差距。
毕竟他也看出来了，前面这台gt3的加速有点慢，极速也低，而且走线有点轻微地推头，但是车手的控制很好，能够将这台车一直控制在一个比较稳定的状态之中。
说实话勒克莱尔觉得面前的这台车可能是动力出问题了，因为正常的gt3不可能这么慢。
所以勒克莱尔有着充足的信心，自己可以在一圈之内把这家伙给超了。
三圈过后……
勒克莱尔满脸荒唐地跟在秦淼的车后，他尝试过抽头，甚至不止一次与面前这台没有涂装的法拉利488 gt3进入轮对轮。
但是对手就是利用提前守住内线以及赛道的特性给自己防得死死的，关键是自己好几次试探性地施压对方就像是没看到一般，驾驶风格稳如老狗。
自己不实质性发起进攻，对方就稳稳当当地走自己的行车线，而每当自己想要发起进攻，对方就总能卡在最关键的位置阻挡自己的线路。
勒克莱尔必须得承认，自己刚刚确实小瞧面前这个驾驶488 gt3的家伙了。
（注1：不确定一套gt3空力套件多重，猜的，如果有误请指正，我会尽快修改。）
(本章完)
132：交手（6K，加更13/22）
将车停好，秦淼乐呵呵地从车上下来。
而勒克莱尔也将车开了回来，并且一前一后地将两台车停在了一起。
两人在赛场上一共跑了六圈，这段时间秦淼一直都是保持在勒克莱尔的前面死死地压制着他，期间没有给勒克莱尔任何的可乘之机。
如果说前期的勒克莱尔还有些轻敌，但是从第三圈开始，勒克莱尔就进入了认真的状态，他知道自己前方的车手还是有实力的，所以也就开始了全力进攻。
只不过，秦淼利用自身优秀的防守能力以及嗅觉死死地挡住了勒克莱尔的所有进攻。
勒克莱尔明明知道自己的赛车在直线加速上比起秦淼有更大的优势，也每次都能在赛道的直道上完成轮对轮，并且并排入弯。
但是秦淼就是能够在入弯的时候卡住内线，出弯之后封住勒克莱尔的线路不让他更进一步。
一两次还能归结于秦淼的运气好，但是六圈跑下来，基本上每次勒克莱尔的进攻，秦淼都能化解，防勒克莱尔就像是防贼似的。
进行到这一步就已经不是运气的问题了，这已经涉及车手的个人能力问题了。
这也算是秦淼第一次真正意义上地展现出了自己那顶尖的防守能力。
以前不论是在f2的赛场上还是在模拟器上，秦淼都没机会展现出自己这方面的能力，就算是车手学院的考试，更多的也就是纸面上的答题，模拟器上的训练，基本上没有像是现在这样真刀拼杀的机会。
秦淼这次主要目的还是来找勒克莱尔的，所以与后面这有点实力的陌生人斗了几圈车之后也过瘾了，当时就准备直接停车回维修区了。
秦淼觉得，自己跑了这么久了也玩过瘾了，回维修区等到勒克莱尔的机会比较高。
所以才选择这个时间点回来的。
而跟在秦淼身后的勒克莱尔则是发现秦淼开始降速，并且将赛道给自己让出来之后猜到了对方准备回维修区了。
对这人有些好奇的勒克莱尔就决定回维修区看看，这个防守能力这么强的车手到底是何方神圣。
等秦淼下车之后，勒克莱尔就看到了秦淼的那张脸。
愣了一会儿之后勒克莱尔的脸上就浮现出一丝了然的神情。
最近这段时间勒克莱尔并没有听说过法拉利的青训体系之中出现了什么新的天才车手，最近的一个天才就是面前的这家伙。
这是个能在f2炸鱼的主，如果是他靠着赛道比较窄的特性防自己这么久也不是不能理解。
秦淼下车之后也好奇地看了看后车的驾驶员，这一看，好家伙，这不就是自己这次来这里的目标勒克莱尔吗？
其实秦淼这次过来主要就是想要再与勒克莱尔在赛场上过两招。
上次在英国大奖赛的模拟器上交手，秦淼因为不了解赛车的性能所以输给了勒克莱尔，秦淼不服，并且觉得当时的勒克莱尔胜之不武。
毕竟当时的秦淼并不熟悉法拉利的f1赛车，但是现在就不同了，自己开的是自己熟悉的赛车，赛道自己也熟悉，在相对公平的环境下秦淼想再和勒克莱尔比试一次。
可没想到刚刚上去跑几圈就已经比完了，秦淼在赛场上的时候就纳闷，为什么这人能给自己不小的防守压力呢，一点缝隙就能钻进来，但凡怂了或者位置空出来了，对方就有可能完成对自己的超越，合着对方就是秦淼这次来的主要目标啊。
回过神来，秦淼走了过去，并且伸出了手。
俩人很早就认识了，甚至比秦淼认识周冠宇都还要早，所以这个时候两人也不显得生疏。
勒克莱尔见到秦淼的动作也伸出手，两人的手握在了一起。
“真没想到能在这里遇见你，你的防守真的有点东西，每一步都恰到好处，而且还不会因为我的施压而掉太多速度。”握手并且与秦淼拥抱了一下之后勒克莱尔感慨说着。
虽然两人在红牛环的那段时间经常见面，但是毕竟当时的秦淼要学习，而勒克莱尔要工作，两人之间除了打招呼之外基本上没什么闲聊的时间。
真正算起来，这其实是两人继去年的银石大奖赛之后第一次凑在一起正经聊天。
“过奖了，靠着赛道优势占了你的便宜罢了。”秦淼谦虚了一句后说道：“其实今天我是特地来找你的，上次在银石输给你说实话我是真的有些不服，本来是想找你再切磋切磋的，只不过……，”
说到这里秦淼对着两台法拉利耸了耸肩，意思已经不言而喻了。
勒克莱尔对于自己的失败显得很大度，也没找借口表示是这条赛道限制了自己。
“我看了你在f2的比赛，说实话，如果是败在你的手上，我心里会好受很多，毕竟已经开始有人传你是比我还要更加妖孽的天才了。”勒克莱尔开玩笑似的说着。
不过说完之后又补充了一句：“话说为什么在赛道上的时候我感觉你这台488gt3的动力有些不足呢？正常的488gt3提速不可能像是你这台车这么慢才对，要不要去让技师们帮你检查一下？”
秦淼一听就知道勒克莱尔误会了，但秦淼也没解释，只是笑着对自己的车努了努嘴说道：“你去我车上看看就知道了。”
勒克莱尔依言好奇地凑到了秦淼的车边，这一看，好家伙，这台488gt3内饰齐全，甚至内部还有一套防滚架，茶杯架位置还放了一个保温杯，副驾驶位置还有一个粉色的靠枕以及一双女士拖鞋，那真的是一点轻量化都没有做，反而还有了不少额外的重量。
勒克莱尔惊奇问道：“你这是……将一台普通的法拉利488加装了gt3的整套空力套件？”
秦淼笑着点头：“而且我的车还在意大利的有关部门报备过，是可以合法上路的。”
勒克莱尔又问出了那个所有知道秦淼改了车的人都会问的问题：“法拉利不是不允许私自改装吗？”
“赛车事业部的人帮我改装的。”秦淼笑着。
勒克莱尔听到秦淼这么说，自己也有些动心。
要不要也将自己的车丢那边去改装一下，听说最近法拉利在弄488gt3的空力套件升级。
自己这台pista虽然车头位置与普通的488有一定的区别，但是修修改改之后装一套空力套件上去应该没啥大问题，到时候再加宽体什么的……
不过还没等勒克莱尔继续深想下去，就听到秦淼有些可惜地说道：“不过我这台车也就只能在意大利开了，欧洲的其他国家根本就去不了。”
勒克莱尔：……那还是算了吧。
不过这种普通的跑车上加装一套gt3空力套件的车他还真是第一次见到，所以勒克莱尔兴致勃勃地问了一句：“我能试试你这台车吗？”
秦淼自无不可，赛道上也与勒克莱尔过了几招，秦淼的瘾已经过了，这个时候反而有些好奇，如果是勒克莱尔开着自己的车的话，在费奥拉诺赛道能跑出一个怎样的成绩，能不能刷新自己用这台车跑出来的最快纪录。
“当然可以。”秦淼十分爽快的点头同意。
勒克莱尔听后就坐进了秦淼的车，并且接过了秦淼递过去的钥匙。
坐进车里之后，勒克莱尔突然问道：“要不要试试我的车？”
秦淼看了看他的488 pista笑着摇头：“不用了，我也有一台pista。”
勒克莱尔有些意外地看了秦淼一眼，有一台488，又有一台488pista，看来秦淼真的很喜欢488的设计哲学，八成对法拉利也有感情。
也难怪秦淼在法拉利内部这么受高层重视，毕竟比起那些只看利益的人，秦淼这种大部分时候都凭自己喜好做事，并且对法拉利天生就有好感的人确实能够更加容易获得高层的信任。
“好吧，你驾驶这台车的最快圈速是多少？”启动了秦淼的车，勒克莱尔问了一句，他刚刚在秦淼车后面跟了一路，尽管不在意，但多多少少都有些憋屈，所以就想要在圈速方面找回场子，毕竟勒克莱尔是个f1车手，在赛道上跑不过一个f2车手这说出去真的有点丢份子。
至于对这台车不熟，做出来的成绩不如秦淼这一点勒克莱尔没有考虑过。
这是天才对于自己实力以及车感的绝对自信。
就算前几圈的表现不好，后续的勒克莱尔也能够靠着逐渐对这台车的熟悉做出一个更好的成绩。
秦淼本来也是有这个想法的，但是考虑到自己提出来多少有点不自量力的意思，所以秦淼老老实实地啥都没说，现在勒克莱尔自己提出来了，秦淼自然也就乐得看到对方开着自己的车具体能够在赛道上跑出什么样的成绩。
“1:10:204，我记得很清楚。”
“知道了，看我的吧。”勒克莱尔甩出一个带着酒窝的帅气笑容。
“祝你好运。”秦淼目送勒克莱尔开着自己的车远去。
……
勒克莱尔将车开出去的这段时间，秦淼也没站在室外接受太阳的炙烤了，转身进入了费奥拉诺赛道维修区这边的一片休息区。
在这里可以看到赛道，同时这边还有不少的食物以及酒水饮料。
毕竟不是正式的晚宴，或者交际舞会，所以桌子上摆着的零食以及酒水还是有不少人吃的。
秦淼来了之后就在摆着酒水饮料的地方拿了一瓶可乐，然后再拿了一点基本上没什么人动的炸鸡，又从冰柜拿了一盒冰淇淋。
找到自己想吃的零食之后，秦淼就找了一个靠窗可以看到部分赛道的位置将这些东西放下，并且自顾自地吃了起来。
秦淼现在在法拉利内部基本上就是走到哪儿被人看到哪儿。
而看到秦淼拿在手里的吃的，不少只是认识秦淼但是对他并不熟悉的人全都暗自咋舌。
车手的身体基本上与运动员差不多，都是需要保持在一种极其健康的状态的，不然一场比赛跑下来能直接给人累得车都下不来。
自然而然地，车手与运动员一样，对于身体摄入的各种食物有着严格的要求。
可秦淼拿的这些食物呢？
可乐：糖分爆炸，炸鸡：油炸食品，冰淇淋：热量爆炸。
这些东西，其他车手但凡是喝一口都得后悔很长一段时间，而秦淼一次性拿了三份。
在其他车手看来秦淼这完全就是在浪费自己的天赋，糟蹋自己的身体。
而知道秦淼是一个怎么样人的车手对此就见怪不怪，毕竟法拉利青训的车手聚会之中，秦淼没少吃这些食品，但是也没见秦淼的体重和身体有什么问题。
该在f2炸鱼的时候也是一点不留情。
说实话，比起秦淼的实力，不少年轻并且贪嘴的车手更羡慕秦淼在这方面的天赋……
等秦淼将这些东西吃完，勒克莱尔也刚好将车开了回来。
秦淼擦了擦嘴下楼，就看到了勒克莱尔脸上如释重负的表情。
秦淼过去笑着问道：“感觉怎么样？成绩如何？”
勒克莱尔笑道：“我不知道该怎么形容你这台车比较好，这台车完全就真的只是在488的底子上加了一套gt3的空力套件以及防滚架而已，其他的什么修改都没有做，甚至连悬挂的硬度都没有调整过……说实话，我开起来是真的不习惯，不过最终还是有一个比较满意的结果，1:10:104，刚刚好比你快了01秒。”
秦淼对此也早有预料，同时内心也有些感慨，这些能开上f1赛车的真的就没一个简单的。
开着一台自己并不算熟悉的车，在一条自己熟悉的赛道上做出来的速度比秦淼这个车主还快，虽然秦淼并没有对自己的这台488使用人车合一技能卡，并没有达到秦淼的极限状态。
但是秦淼也知道，勒克莱尔也没有使出全力。
甚至现在的秦淼感觉，如果这时候给勒克莱尔一台和自己性能一样的赛车，自己还真不一定能跑得赢对方。
不过刚刚在赛场上秦淼防了勒克莱尔一波大的，也算是报了当初在银石比赛时勒克莱尔靠着对法拉利的fs90更加熟悉的一箭之仇。
接过勒克莱尔递过来的钥匙，秦淼好奇问道：“以前在马拉内罗不经常能够见到你，你难道不住在这边吗？”
勒克莱尔说道：“不，其实我在宿舍区有宿舍，在法拉利工厂工作的时候一般也都会住在这边，不过咱俩的生活节奏正好错开了而已。”
“我一般都是上午休息，下午才会正式地开始工作和锻炼。”
“竟能如此巧合？”秦淼意外：“还有你是怎么知道我作息时间的？”
勒克莱尔见左右无人，但还是用手挡住了自己的嘴巴说道：“毕竟你是我下赛季的队友，对于我的新队友，我肯定会进行一些更加深入地了解。”
秦淼有些意外，勒克莱尔居然知道了，但很快也就了然了。
如果说自己是被法拉利很重视的一名车手，有点像是古代皇室的未来大将军，那么勒克莱尔基本上就与当朝皇太子的地位差不多了，而且还是明朝的皇太子，地位稳得很，知道这个消息也不会太奇怪。
……
下午，秦淼在勒克莱尔的强烈邀请下开着勒克莱尔的车去赛场上跑了两圈。
说实话，跑完之后的秦淼大受震撼，和自己的pista比起来，这台车的底盘明显经过了专人的改装和。
在正常驾驶的时候，这台车的底盘舒适性很高，甚至可以一定程度上成为一台代步的车，而选择了赛道模式之后整台车的底盘在电脑的控制之下直接进入了赛道模式，抓地力与支撑性之间会达到一个极其完美的平衡状态，驾驶起来也可谓是得心应手。
指向性和操控性与自己加装了一整套gt3空力套件的488不遑多让，而且加速性能以及尾速要更快。
秦淼以前还纳闷，勒克莱尔的法拉利488 pista不也就长那样吗，外表没什么变化的情况下有什么好定制的？
现在秦淼知道了，并且感到了深深地羡慕。
不行，得找个时间再把车拉到赛车事业部去一趟……
至于秦淼再次开着自己的车去赛车事业部提出自己的要求时，对方表示：“你特么直接买一台gt3赛车回去得了。”已经是以后的事了。
乘兴而至，秦淼此时也尽兴了。
离开之前，秦淼与勒克莱尔交换了一下，甚至还在whatsapp上拉了一个群。
目前群里面的人不多，只有秦淼，勒克莱尔以及周冠宇三人。
因为以前周冠宇在法拉利青训f3的时候与勒克莱尔有过一段时间的共事，两人之间的关系还算是融洽，也算得上是朋友。
所以三个人在同一个群内也不会显得过于突兀，另外两人也不会觉得有什么不妥。
不过毕竟都是些男人，平时基本上也很少在群里闲聊，所以群拉好了之后就没人说话了。
作为群主的秦淼也不在意，回到家之后秦淼在群里问了两人：“勒克莱尔周冠宇”
“打不打游戏？”
周冠宇处于休息时间时回消息的速度还是很快的：“来”
勒克莱尔：“你们俩玩什么游戏？《f1 2020》还是《a》”
说到《f1 2020》，秦淼就想起来前段时间好像是有deasters的人找秋萌要了一段围绕着自己的脸拍摄的视频。
要求还很高，什么像素必须得高，视频不能有抖动，秦淼最好是自然的发型，脸上不要有什么遮挡物，例如眼镜墨镜之类的。
因为知道是《f1 2020》这个游戏要用，而且fia那边也有需要配合的通知，再加上只是给他们发一份视频而已，不是太麻烦的事情，那件事过了之后秦淼也就忘了。
没想到现在游戏居然已经发售了，秦淼还挺好奇自己在游戏之中的角色像不像自己。
《f1 2020》是七月十号才发售的游戏，也就是上周秦淼他们在红牛环的排位赛的时候发售的，到今天也才四天而已，不论是对于玩家还是车手们来说都是很新鲜的。
这也是秦淼第一次登上游戏，成为游戏之中的npc。
并且在贴吧之中，不少人发了有关于游戏的帖子。
其中大部分玩生涯模式的玩家在新车队的选择上都选择让秦淼成为自己的车队队友。
一方面是秦淼确实是玩家们性价比最高的选择，因为秦淼在f2赛场上的表现，deasters将秦淼的能力值设定得很高，与垫底的f1车手能力值都相近。
再加上秦淼是f2车手，招募费用再怎么贵也就那么点，还没玩家们买发动机引擎的零头多。
最重要的就是，秦淼确实是目前国内赛车手之中最强的那人，甚至不止国内，秦淼算是目前整个f2之中最强的那个。
再加上国籍加分，秦淼自然也就成了很多人的第一选择。
不过周冠宇和秦淼明显都没有要去玩这游戏的意思。
开玩笑呢，天天在车队给的模拟器里泡着，还没玩腻呢？这种时候就应该来一把紧张刺激的《csgo》！
秦淼：“都不是，我们俩玩的是《csgo》。”
周冠宇：“没错，很好玩的，不仅免费，还能理财，夏尔要不要也来试试？”
勒克莱尔：“csgo是什么？”
秦淼：“就是cs的升级版，一个很好玩的游戏，里面的玩家说话又好听，个个都是人才，游戏入手门槛低，充满了博弈，相信我，玩了这游戏你绝对不后悔。”
周冠宇也在一旁极力附和。
勒克莱尔明显有些犹豫，但是见秦淼和周冠宇这么热情，还是答应了下来：“这样吗？好吧，游戏在哪下载？”
周冠宇赶忙说道：“我教你，我教你……”
二十分钟之后，勒克莱尔注册好了账号，下载好了游戏，加上了秦淼与周冠宇的好友。
三轮车正式发车！
不过因为带了个菜鸟，所以周冠宇和秦淼两人都开的是小号，带着勒克莱尔在娱乐模式遨游。
三人前几局玩得还是挺开心的，勒克莱尔对于《csgo》也并不抗拒。
而且毕竟是车手，反应什么的也不比一般的职业选手慢，等勒克莱尔熟悉了定位的手感，以及知道自己短时间内学不会急停，杀人最好的办法就是见人就蹲后，短时间内玩起来也算是有模有样了。
等到勒克莱尔逐渐上手了，并且等级足够之后，秦淼与周冠宇就开始带着他体验起了游戏特色，排位模式。
前几局低分段的比赛三人玩得还是挺开心的，秦淼和周冠宇这俩大地球选手轻松炸鱼，勒克莱尔这个小菜鸟拿起p90各种破点冲得还是挺开心的。
直到又一局比赛，勒克莱尔看到了一个队友手中的爪子刀，好奇地对秦淼和周冠宇问到：“为什么他手里的刀是彩色的，还可以转圈？”
(本章完)
133：欧皇（今天和明天都只有4K）
对于勒克莱尔的问题，秦淼和周冠宇两人又解释了一番这游戏的饰品以及开箱机制。
勒克莱尔听后大感兴趣，并且表示这局游戏过后就要试试开箱子具体是种什么体验。
秦淼突然想起了自己以前在csgo这个游戏的评论区之中看到过的一段话：【我一直以为csgo是个免费游戏，直到有一天我发现我队友的刀子可以在手里转圈……】
现在的勒克莱尔差不多就进入了这样的状态之中。
一局游戏很快打完。
有秦淼和周冠宇这两个大地球在场的情况下，游戏自然不可能输。
退出游戏之后来到库存界面之中，勒克莱尔就开始在两人的指导之下开箱子。
几种娱乐模式加上一场排位赛，勒克莱尔也运气不错地拿到了一个箱子。
自己摸索着充了一波钱，在秦淼和周冠宇两人不以为意，并且表示一个箱子根本开不出什么好东西的话语之中。
勒克莱尔那边兴致勃勃地打开了自己的箱子，随后他那有些疑惑的声音在语音之中响起：“蝴蝶刀是什么？贵吗？”
秦淼：？
周冠宇：？
两人也没说别的，直接点开了勒克莱尔的stea库存，他们俩都没教过勒克莱尔在stea的市场上买东西，所以如果勒克莱尔真的开出了东西，那么他的库存内绝对会有那把刀子，并且刀子此时会进入限制交易的状态。
而等他们真的看到勒克莱尔的库存之后，两人就麻了。
崭新出场的渐变大理石蝴蝶刀，现在的价格估计在一万四左右。
换算成欧元也有一千七百多。
虽然这笔钱对于三人来说可以脸不红心不跳毫不肉疼的直接拿出来。
但这毕竟是一笔横财，再加之勒克莱尔就只是付出了两美元，就挣了1000多。
这让两个非酋羡慕得质壁分离，怒气上涌，双目赤红，恨不得取勒克莱尔代之。
勒克莱尔见两人反应如此剧烈，也从他们的反应之中猜测出了自己开出来的这个东西估计很珍贵。
其实对于三人来说这一千多欧元也就那么回事儿，可是看见自己的朋友见到自己也获得了好处而面目狰狞的样子，勒克莱尔也莫名地感觉到了一阵心情舒畅。
“你是真该死啊！”周冠宇咬牙切齿。
秦淼愤怒了一段时间过后反而异常地平静了下来，语气很真诚地问道：“夏尔，你晚上有没有日程？没有的话晚上来我宿舍，我请你吃我老妈从老家寄过来的红油火锅。”
三人的游戏语音之中顿时一静，随后周冠宇幽幽问道：“有火锅你怎么不带我？”
“火锅是什么？”这是勒克莱尔的问题。
秦淼没搭理临阵倒戈的周冠宇，而是十分耐心地回答勒克莱尔的问题：“火锅是一种我们国家的传统美食，味道美味，层次分明，选择丰富，只要是中国人，每年至少都会吃一次火锅。”
勒克莱尔又不傻，前一秒秦淼还在对着自己喊打喊杀，后一秒又转头说要请自己吃什么中国传统美食火锅，用脚趾头想都知道这里面有诈。
所以勒克莱尔十分警觉：“不去！”
秦淼：“啧，你这就没意思了不是？”
周冠宇：“秦淼你有点不够意思了。”
“你特么别打岔！”
……
闹了一番，最终勒克莱尔也知道了自己开出来的东西到底有多珍贵，为什么秦淼和周冠宇两人会嫉妒到那种程度。
并不是因为这东西的价格，而是因为这把刀太难开出来了。
因为勒克莱尔开出来的这东西，秦淼和周冠宇两人也没有心情继续玩下去了，纷纷掏出自己的钱包，慷慨解囊。
开！
秦淼两百个箱子，周冠宇两百个箱子。
在一阵忙活之后，两人最终也都如愿以偿地开出了金。
只不过一个是杀猪刀，另外一个是一把原皮9刺刀，加起来还没勒克莱尔那把刀的零头贵。
这波钱花完了之后两人也就偃旗息鼓了，而勒克莱尔被秦淼和周冠宇这么一撺掇，也算是彻底入坑了csgo，并且勒克莱尔与两人约定，如果明天还有时间的话那就继续玩。
而秦淼则是对周冠宇保证，周四去匈牙利参加匈牙利大奖赛的时候自己会把火锅底料带过去。
周冠宇与秦淼一样，在国外基本上吃不到国内想吃的那些东西。
你不提，常的训练任务和工作缠身的周冠宇也没什么感觉。
秦淼在语音之中提了一嘴，并且周冠宇知道秦淼家里就有火锅底料之后，那种对于火锅味道的思念情绪顿时就直冲心头，挡都挡不住，光是想想火锅的味道周冠宇就感觉自己的口腔之中已经在快速地分泌着口水了。
玩笑过后，勒克莱尔也不自量力地表示自己周四晚饭时间是有空的，可以与秦淼他们一起来试试这所谓的火锅。
秦淼和周冠宇两人也没有拒绝。
时间也不早了，毕竟大家明天还得上班，所以三人在游戏语音之中道别之后就各自回去休息去了。
周三，秦淼早晨依旧自律。
训练完成之后秦淼来到了位于马拉内罗的法拉利f1车队总部。
今天是f1车队开赛后会议，主要内容应该就是总结车队现阶段发现的问题，并且提出解决方案，顺便再展望一下未来。
秦淼作为法拉利f1车队的下赛季的正式车手，自然是有参加这种会议的资格的。
而且秦淼这个时候也就只是过去旁观学习，也不会有人提出异议。
会议的主要内容是比诺托围绕着下赛季车队的人员变动，赛车升级计划，人员培训，车手准备之类的事情。
秦淼还发现会议的内容之中提到了自己，比诺托安排了秦淼下赛季开始筹备赛车的时间。
这个筹备开始的时间差不多就是冬歇期之前的那段时间，秦淼那时候就需要开始对自己的身体数据进行测量，然后定做赛车服以及赛车的单体壳座椅，方向盘，头盔，以及新赛季的宣传片，采访之类的。
与他当初入职f2差不多，只不过用脚想都知道f1在这方面的工作肯定要比f2车队细致得多。
总之有很多需要忙活的地方，林林总总算下来估计得忙一周。
对此秦淼并不意外，甚至可以说在签下与法拉利的合同之后，他的内心就已经有了心理准备。
而会议的正常流程过后，自然也少不了对于一些表现不好之人的批评了，但是秦淼发现，这个批评基本上都是只针对一些表现不好的具体员工，但是这些员工的上司却并没有被点名指责，就好像自己手下犯的错与自己没有关系一样。
颇有一种拿下面的人顶包的味道。
又零零碎碎的讲了一些其他的事情，会议总算是结束。
而秦淼也通过会议知道了法拉利f1车队内部的会议流程，同时也算是彻底撕破了秦淼对法拉利f1车队的滤镜。
会议也没有多高大上，会议上有不同意见的时候也会吵架，顶多也就是开会的地方被布置得很好，氛围感很足。
回到宿舍，秦淼索性也就没回维琴察了，反正周四的时候法拉利也会去匈牙利，到时候秦淼直接蹭法拉利的车过去。
而且说实话，秦淼回到维琴察更多的时候也是宅在自己家里操弄模拟器，然后每天就是不断地练习，找适合自己驾驶风格的赛车。
反正工作简单，秦淼无论在什么地方工作，效果都一样。
一直在马拉内罗待了两天。
周四，秦淼蹭勒克莱尔的车去了匈牙利。
毕竟是长途，勒克莱尔不可能像是当初啥都不懂的秦淼那样头铁地直接拿着超级跑车开长途，所以这次去匈牙利秦淼他们坐的是法拉利的货车去的匈牙利。
到了之后秦淼就与勒克莱尔分开了，虽然这段时间情况特殊，粉丝见面会基本上没有了，采访和媒体活动也少了很多，但是勒克莱尔毕竟是f1车手，要忙的事情也还是挺多的。
抵达目的地并且与勒克莱尔分开之后，秦淼自然就去匈牙利布达佩斯赛道内找自己的车队了。
匈牙利的布达佩斯赛道位于布达佩斯东北方约19公里处，整座赛车场是建立在种植马铃薯农作物土地上的。
在f1巨头bernie elestone的奔走下，匈牙利终于同意兴建一座永久性赛车场，这就是布达佩斯赛道。
布达佩斯赛道是从1986年开始举办f1大奖赛的，这也是f1大奖赛首次在当时还属于国家大家庭一员的匈牙利国度举行。
布达佩斯的布达佩斯赛道也被称为亨格罗林赛道。
亨格罗林赛道是一条顺时针赛道，全长4381公里，包括14个弯角，两段drs区，f1正赛需要跑70圈，f2则是只需要跑37圈。
弯曲的赛道设计使赛车的平均速度高不起来，属于中低速型赛道，自然超车也十分地困难，各车队一般使用中高下压力配置，这对轮胎的损耗是相当大的，因此车队的pit s通常会采取两停的策略。
匈牙利大奖赛举办的时间在7月份，这个时间段当地的气温虽然最高来到了40度，但是平均气温只有25度左右，称得上是气候宜人。
所以秦淼也不需要在赛前就进行耐高温训练了。
秦淼目前虽然没有经历过这方面的训练，但是秦淼与周冠宇闲聊的时候聊到过耐高温训练。
周冠宇可谓是谈之色变，整个人都显得十分抗拒进行所谓的高温训练。
由此也可以看出高温训练是一件多么痛苦的事。
这场大奖赛依旧没有观众入场，所以秦淼他们这些工作人员也不需要绕远路什么的，直接就顺着最近的路来到了主办方给车队准备的p房。
亨格罗林赛道也与红牛环一样，并没有多余的p房给f2车队放自己的赛车，所以秦淼来到f2以及f3车队的驻地之时，已经有不少车队在开始扎帐篷了。
f2车队的驻地位置是有提前分配的，所以秦淼找到自己车队的具体位置也没费太多功夫。
与自己车组成员寒暄了一番，自己又伸手摸了摸自己赛车的人字拖，确定赛车并没有在运输途中出现什么问题之后，秦淼就去罗辛的办公室找他报道去了。
之后的时间也比较简单，秦淼带着弗兰奇去走了两遍赛道，记录一下自己在赛道上发现的细节，其他该干嘛干嘛。
很快，赛道走完，秦淼带着一个自己在路上记录了不少赛道细节的小本子回到了车队驻地。
秦淼其实在prea车队的房车里面是有一个属于自己的小办公室的，不过与其说是办公室，不如说是赛前准备和休息用的房间。
房间自然没多大，不过房间内却有一张可以让秦淼彻底躺下去休息的床，还有一张小桌子和配套的椅子，甚至还有挂衣服和头盔的架子。
秦淼将自己的背包打开，取出自己的电脑之后又掏出了自己的手柄，打开模拟器就在亨格罗林赛道上跑了起来，过程之中一一对照自己刚刚在赛道上记录的赛道细节，并且尝试使用不同的过弯方式，看看是否在这些弯道获得更快的过弯速度，力求在这条赛道上将自己的车辆性能压榨到极限。
当然了，现在秦淼更多的还是在熟悉赛道，尽管在秦淼的系统之中，亨格罗林赛道的熟练度也不低于300，但老祖宗不是说过吗：温故而知新，可以为师矣。
多翻一翻这些东西，没事自己也研究研究，多少都能给自己带来帮助。
赶到亨格罗林赛道，去车队报道，之后去走赛道，回车队学习研究赛道布局和走线方式，再去开个赛前会议一上午加一下午的时间也就这么没了。
晚上，秦淼刚刚下班，准备拿着自己的行李去车队给自己准备的酒店放行李吃晚饭，然后周冠宇就找了上来。
这家伙这段时间算是一直都憋着自己内心的那股冲动，前几天晚上知道了秦淼这里有火锅底料之后他就忍不住了，现在这不，还没到下班的时间，他就找过来了，仿佛怕秦淼跑了。
毕竟秦淼才答应过他和勒克莱尔周四请他们俩吃火锅来着。
(本章完)
134：匈牙利正赛炸鱼
秦淼见此也只能无奈一笑。
将自己的行李往周冠宇怀里一丢，秦淼像个大爷似的说道：“既然想吃，那态度就得放端正的，我这包就归你拿了。”
周冠宇也不生气，甚至直接拉开了秦淼的包，一边向内瞅，一边好奇问道：“火锅底料呢？带过来了吗？”
秦淼也不在意：“没带过来。”
听到秦淼的话，本来还满脸谄媚笑容的周冠宇嘴角的笑容一僵，随后眼神就冷了下来。
包也不帮秦淼拎了，往秦淼怀里一丢，转身就准备走。
“属狗脸的……”秦淼自己被包里的笔记本电脑砸的生疼的胸口吐槽了一句，随后才慢悠悠的说道：“不过秋萌明天会过来，到时候他会把锅和火锅底料都带过来。”
“嘿嘿嘿，水子哥，我刚刚和您开玩笑呢，您不要在意啊，都jb哥们！”周冠宇听到之后又猛地凑了过来，脸上的笑容说不出的谄媚。
秦淼无奈地摇了摇头。
但说到底还是秦淼不地道，毕竟他早就说过周四请周冠宇和勒克莱尔吃火锅，可是周四了秦淼却没将火锅给带来，秦淼一次性放了两人的鸽子，他也不太好意思。
但主要是那时候的秦淼没想起来老妈寄过来的火锅底料放在维琴察了，最近又因为工作开会忙忘了。
所以等勒克莱尔过来了之后三人在谷歌地图上找了一家火锅店准备将就一下。
开店的也确实是人，一口地道的广谱。
可真的点菜开始吃了之后，味道却并不符合两人的期待，反而是勒克莱尔这个外国人吃得津津有味。
同样的一种食物，在国内的土地上种出来的味道与在国外的土地上种出来的味道截然不同。
所以也不能怪餐馆老板的手艺不精。
不过一顿火锅之后好歹是压了压周冠宇体内的馋虫，也满足了勒克莱尔的好奇心。
晚上，三人各自离开，回酒店之后凑在一起玩了两把游戏之后也就各自下线睡觉去了。
第二天，f2上午练习赛，下午排位，f1上午一练，下午二练。
而对于秦淼来说，今天的天气与上周一样对自己充满了恶意。
虽然此时的气候舒适，体感温度只有27度，穿一件长袖出门就可以了，可是整片天空都灰蒙蒙的，在飘荡着蒙蒙细雨。
其实亨格罗林赛道是一条很少下雨的赛道，从1986年举办f1大奖赛以来，也就只在正赛阶段下过一次雨。
就是这个干燥凉爽的地方，今天偏偏就又下雨了。
秦淼也是服了，并且开始有端联想，老天爷看自己不顺眼，在给自己上眼药。
叹了口气，秦淼出门。
来到围场。
练习赛阶段没啥好说的，上午的时候雨势还不算太大，只是一些小雨，赛道上也没有留下水坑，等f2赛车换上雨胎在赛道上跑几圈之后地面上差不多也就干了。
秦淼上去之后主要就是验证一下自己昨天走赛道时候发现的一些小技巧，以及具体压哪些路肩对自己的赛车会有影响，之后才是找一套自己用起来比较舒服的设置。
但说真的，作为一条弯多不方便超车的低速赛道，赛车的主流都是高下压力。
因为全程都在寻找自己舒服的驾驶节奏，以及适应这条赛道湿滑状态下的驾驶方式，所以秦淼也没有做圈速。
虽然最后还是在练习赛结束的时候拿到了一套差不多合适的，但是这绝对不是最适合这条赛道的。
中午的时候秋萌过来了，带着大包小包的。
不过她没有打扰秦淼的工作，找秦淼要了酒店的房卡之后就回酒店去了。
车队因为知道秦淼的女朋友就是他的经纪人，两人也经常黏在一起，所以对于自己车队的大哥，prea安排的住宿自然也是顶格的。
虽然给秦淼安排的并不是总统套房之类近乎奢侈的房间。
但也一点不差，是一间家庭式酒店房间，一室两厅一卫一阳台。
所以秦淼住的房间是具备煮火锅的条件的，当然了，只限于电磁炉火锅。
因为知道周冠宇想吃火锅，正好秦淼老妈也从国内寄了不少火锅底料过来，既然他想吃，秋萌就开始准备。
其实食物什么的倒不是最难弄的，最难弄的是煮火锅的锅，因为在国外根本就找不到秋萌想要的鸳鸯锅。
秋萌找了半天，最后是在维琴察当地的一家华人餐馆里找到的鸳鸯锅。
这还不是他们菜单上的东西，这是他们自己拿来吃火锅的时候用的。
秋萌刚找他们要的时候，他们还不打算给，毕竟这东西他们自己也只有一口，给出去了就没了。
秋萌最终说自己只是借，并且交了两百欧元的押金，才将这口锅从他们手里租了过来，三天之后回到维琴察还得还给人家。
可以说秋萌为了能让秦淼他们三人吃一顿火锅真的是费尽了心思。
秋萌在酒店内筹备晚饭的事我们暂且按下不表，将目光放在赛场的排位赛上。
下午的雨势比起上午要更大，秦淼走赛道的时候获得的数据都是干地状态下的赛道数据，这下有一半的笔记都白做了。
也因为这场雨，秦淼也不知道自己这次排位赛具体能够拿到一个什么样的成绩了。
因为心中没底，所以秦淼就想要做一次基本上没有任何干扰的飞行圈，以保证自己的打底成绩有一定的保障。
所以秦淼这次把握住了机会，车队才刚刚将赛车推到了赛道上，秦淼都没让隋文涛他们对自己的赛车进行最后的检查，直接就冒着雨将车驶入了维修区的出口位置开始排队。
因为秦淼的速度实在是太快了，连最基础的检查都没有做，所以秦淼不出意外地排在了首位。
十分钟之后，在赛会的示意下，排位赛的开始进入倒计时。
秦淼也通过车队的tr知道了比赛即将开始的消息。
随着维修区通道的绿灯亮起，秦淼一马当先地将车开出了维修区。
……
距离排位结束还有25分30秒，秦淼完成了自己的第一个飞行圈，期间并没有出现什么失误，但是秦淼也没推向极限，圈速1:57:495，暂时排在第一。
秦淼这一圈结束之后，正好就有一台红牛青训的车陷进砂石地里了。
因为自己没办法脱困，再加上陷车的位置距离马修入口有一定的距离，还有天上正在下雨，出于安全考虑赛会直接出动了红旗。
等那台陷进沙石地里的赛车处理完了之后比赛才继续进行。
再次出发的秦淼就没了当初第一次做飞行圈时的优良环境了，米克正好就排在了秦淼的前面，米克车尾扬起的水雾让秦淼一点都看不清楚前方的道路。
大雨确实影响到了秦淼的状态，就在秦淼的第二个飞行圈，他开始将自己的车往极限推的时候。
t2低速弯出弯，秦淼就稍微给油给急了一点，当场赛车就来了一个甩尾。
好在秦淼对于赛车的控制力远超常人，在后部抓地力丢失之后秦淼立马反打，将车在极限状态下给救了回来。
也因为方程式赛车的悬挂和车体重量就注定了这些车想要在赛道上漂移很困难，所以秦淼将车救回来之后，车身姿态瞬间恢复了正常。
自然而然地，秦淼有了这个失误之后，他这个飞行圈的成绩也就作废了。
好在短暂的尾部下压力丢失并没有影响秦淼的轮胎状态，又跑了两个暖胎圈之后，秦淼继续飞行圈。
因为不知道持续降雨的赛道上会发生什么情况，所以秦淼这次排位赛就没办法做出好的成绩之后提前下班了，只能待在赛道上继续跑，等赛道条件好了一些之后再刷一个让自己满意的成绩。
好在雨胎毕竟比干胎耐磨，f2的一套软胎可能也就只能在赛道上跑两到三个飞行圈抓地力就会开始下降，而雨胎可以跑至少五个飞行圈。
距离比赛结束还有十五分钟，秦淼又一次在雨中刷新杆位成绩，将角田的成绩给挤了下去，成绩来到1:51:091。
此时秦淼的成绩比角田快了至少05秒，不过这毕竟是下雨的环境，谁也说不好什么时候赛道上的雨就停了，随后成绩就有了一个极其夸张的提升。
就在秦淼又跑了一次暖胎圈，准备在比赛结束之前再冲一次的时候，赛会突然出示了黄旗，红牛青训的车手达鲁瓦拉又将一台f2的红牛赛车驶入了缓冲区，并且陷在了里面。
好了，确定达鲁瓦拉没法将车开出来之后，赛会直接出动了红旗，最后的四分钟也别跑了，就这降雨量，四分钟的时间根本就不够车手将赛车的轮胎工作温度提升到合适的地步。
而秦淼呢？因为错失了最后再做一个飞行圈的机会，又一次与杆位擦肩而过，只排在第三。
第一与第二分别是周冠宇的队友伊洛特与周冠宇。
细细算来，这已经是秦淼第二次排位赛倒在了周冠宇的脚下了……
没什么好说的，老天爷在排位赛阶段针对了秦淼一波，一场大雨让秦淼的个人能力根本就没法正常地发挥出来。
这让秦淼十分郁闷，同时也开始让法拉利的高层有了疑虑。
秦淼在正常的比赛之中确实很强大，甚至说他拥有统治f2的实力也不为过。
但是秦淼现在在这几场雨之中彻底将自己的缺点给暴露出来了。
虽然下雨的状态下秦淼依旧有一定的竞争力，也能够在排位赛之中获得前排发车的名次。
可要知道，f2的竞争压力是没有f1大的，秦淼能够在f2的雨战之中保住自己的名次不掉是因为这些f2车手的实力并不是那么强大，他们还有很长的路要走。
如果拿着秦淼干地状态下的表现对比他雨战的表现，就能很轻松地看出秦淼在雨战方面的羸弱。
虽然这样的车手依旧会有下游f1车队抢着要，但是这样的车手，对于致力于争冠的法拉利来说是不合格的。
法拉利允许自己队内的2号车手没有明显的优点，但是绝不允许有像是秦淼这样特点鲜明的缺点。
虽然现在的法拉利势弱，但是这并不影响他们的高层对于f1冠军的渴望。
也因此，在这场排位赛结束之后，本来还很看好秦淼的法拉利高层们就开始泛起了嘀咕，并且重启了他们对其他车手的招募计划。
对此秦淼并不知情，排位赛跑完之后称完重，情绪并不是太高的秦淼就带着遗憾回到了车队。
开完了一个简短的车队内部会议之后，秦淼就回家休息了。
第二天，秦淼的心情就像是天气那样变得晴朗起来。
虽然天空之中依旧有云朵飘过，但是气象图显示，f2正赛期间场地内降雨的可能性很低。
既然如此，秦淼掏出了自己经典的红黄一停。
起步阶段秦淼就直接干掉了周冠宇和他的队友，然后每圈都稳定带开后车至少04秒，虽然期间出现的安全抹平了秦淼与后车之间的差距，但是看了两场f2正赛之后的人都知道，只要秦淼在比赛之中开始领跑了，那么再去猜测这场比赛的冠军最后会花落谁家已经没有了意义。
一小时后，七圈之前才进站换了新硬胎的秦淼全力冲线，刷新了自己最快单圈的同时冲过终点线获得fia二级方程式锦标赛匈牙利站正赛阶段的冠军。
对于秦淼来说，只要不下雨，比赛的冠军就不会有任何的悬念。
无论是哪个平台，只要是在解说这场比赛的解说都为秦淼这个天赋惊人的年轻车手送上了自己真挚的祝福。
很快，导播放出来秦淼夺冠之后的车队tr。
弗兰奇的声音首先响起：“p1，秦淼，我们是p1，恭喜你又获得一个冠军！”
无论是谁都听得出弗兰奇声音之中的激动之情。
而秦淼呢？
“收到……”
没了。
保持了秦淼一贯的风格。
你说他宠辱不惊也好，你说他热爱也罢。
总之，在所有人的目瞪口呆之中，秦淼平静地接受了自己获得冠军的事实。
连一句庆祝的话都没有说，就好像获得冠军的不是他一样。
而五星体育的两位解说如此评价秦淼这场比赛的表现：“实力碾压了，这真没什么好说的。”
“其他人在跑比赛，就秦淼一个人在跑冬季测试。”
“我真的有些担心，秦淼会不会在比赛的时候无聊到睡着了……”
“给秦淼一个阳光晴朗的好天气，他能还你一个第八起步的冠军。”
(本章完)
135：真·法拉利太子爷
又绕场跑了一圈之后秦淼将自己的赛车带回了维修区入口位置，接下来就是喜闻乐见的领奖台环节了。
将车停在了代表着冠军的牌子下方，秦淼从容下车。
今天这场比赛冠军是秦淼，第二是尼基塔马泽平，第三则是秦淼的队友米克。
说实话，秦淼是真不知道这些人是怎么会出现在自己身后的，周冠宇人又去哪儿了。
这真不能怪秦淼，主要是后期起步之后秦淼就没看到过自己身后有车出现，自然不可能分神去关注后车的情况。
而车队的工作人员为了不影响正在开车的秦淼，赛场上的情况除非是红旗或者黄旗，不然不会主动联系秦淼。
下车之后的秦淼对正在对着自己脸拍摄的摄影师比了个大拇指，权当是庆祝了，然后就准备转头去与自己车队的工程师们庆祝。
而转头面向prea众人所在位置的时候，秦淼不但发现了自己车队的领队罗辛他们，还发现不少穿着法拉利的人。
定睛一看，其中有法拉利青训的主管劳森，也有法拉利的领队比诺托和法拉利赛事总监梅基斯。
秦淼愣了一下，以前的自己没少夺冠啊，这些人以前没这么热情啊。
不过秦淼没想那么多，法拉利的一把手和二把手都过来为秦淼庆祝，这让秦淼也有些沾沾自喜。
秦淼与他们一一碰拳。
罗辛他们可能也与秦淼待在一起的时间久了，见秦淼对于冠军的态度并不是那么热衷，自己染上了秦淼的臭毛病，秦淼夺冠之后并没有显得过于激动，只是在护栏边笑着鼓掌。
反而是这两位法拉利的高层满眼惊奇地看着秦淼。
等秦淼过去的时候很是与秦淼寒暄了一番。
“干得好小子！我们果然也没看错你。”梅基斯说道：“继续努力，我期待与你共事的那一天。”
“谢谢，梅基斯先生，我会尽我所能的。”秦淼的回答也还算是中规中矩。
随后就轮到了比老师，秦淼与他算是老相识了。
这种值得令人开心的时候比老师也没说什么鼓励秦淼的话，反而是开玩笑似的问道：“我注意到你又有足够的轮胎储备，明天冲刺赛又准备用软胎起步？就不能多留一些机会给其他车手吗？”
知道对方在开玩笑，秦淼也开玩笑似地耸着自己的肩说道：“我尽力，而且如果正常跑的话我的软胎其实是跑不完全程的，如果赛会不出动安全车的话冲刺赛后段超越我的机会会很多。”
“照伱这么说，你冲刺赛夺不夺冠还得看fia的脸色了？”梅基斯也在一旁开了句玩笑。
随后三人又简单地聊了两句，比老师最后说道：“不打扰你了，好好享受你的冠军。”之后就退后到了一边。
秦淼这边正要准备去称重，就看到了自己的队友米克舒马赫从车上下来了。
走过来与秦淼轻轻地碰了一下拳，两人谁都没有说话。
随后秦淼就见到米克先去与他车组的工作人员庆祝了一会儿，最后看向了比诺托他们。
看到这一幕之后，秦淼一愣，随后才后知后觉地反应过来。
我说以前我夺冠的时候怎么不见比嗨他们这么殷勤了，合着这次来并不是因为自己夺冠了，而是因为米克舒马赫登上了领奖台。
秦淼本来还有些许笑意的脸上很快就恢复了平静。
也是，自己虽然是法拉利车手学院的学员，但是天赋再怎么好，也没关系户强。
人米克舒马赫是根正苗红的车二代，父亲是大名鼎鼎的车王。
法拉利对他殷勤一些也不是不能理解……
收回自己的目光之后，秦淼就开始面对记者的采访。
记者问了问秦淼又一次拿到冠军的感觉如何，冲刺赛是否还会再次选择软胎去争取冠军。
秦淼也没有念什么常规的采访回答公式，基本上就是将自己最真实的感受和想法说出来。
“感觉还好，我已经开始有些习惯了这种感觉了。”
“我们应该会采用一停战术，但是亨格罗宁赛道这条赛道对轮胎并不是特别友好，我应该会尝试使用一套硬胎跑完全程。”
因为亨格罗宁赛道低速弯比较多，所以轮胎退化会比较快，所以就算是秦淼也没办法保证一套软胎能够跑完全程，在车队内部商量并且参考了秦淼的意见之后，最终决定采用一套硬胎跑完全程。
其实正常来说一套硬胎跑不完全程，后段的轮胎抓地力会降得很低，就算是冲刺赛也得进站换一次胎，但是秦淼的保胎能力有目共睹。
采访完成之后就是上台领奖了，本来秦淼以为这次领奖还会像是上次那样在安全车的p房门口挂上广告牌，广告牌下面放四个墩子就当做领奖台了。
好在这一站正赛算是恢复了正常，称完重之后秦淼就去了领奖台的整备室。
这个地方就在二楼领奖台的后面。
值得一提的是，三人在整备室内待着的画面多少有点尴尬。
因为三人基本上就是在各做各的事情，根本就没有沟通。
用一个成语形容那就是形同陌路。
秦淼与马泽平不熟，与米克的关系比与马泽平的还要差。
而马泽平则是与两人不是一个青训体系的，只能算是知道这俩人，私底下基本没有交流。
知道秦淼是因为秦淼上两站的表现确实惊艳，知道米克则是因为他的父亲。
也正因如此，整个整备室内气氛十分地微妙。
不过好在f2比赛的准备时间并不算长，一分钟不到，秦淼就看到了领奖台那边有工作人员在招呼他表示已经准备完毕了。
排在第三的米克率先走了出去，随后是马泽平，最后才是获得了冠军的秦淼。
之后的流程就没啥好说的了，奏国歌，领奖喷香槟，回p房。
……
“秦，你也知道今天米克的表现，第五起步最终第三完赛，表现还算不错，但是我们发现了一个细节，那就是你的赛车平均损耗比米克少了至少百分之七。
之前这两场比赛也有这方面的差别，但我们当时只是觉得米克并没有找到适合自己的，所以比不上你，但是从今天来看，不论是轮胎磨损还是赛车的油耗亦或者发动机的磨损程度，你赛车的损耗都要比米克少。
毫无疑问这是优点，并且是所有车队都希望看到的。
但是我们就是很好奇，你到底是怎么做到的？”
这是会议结束之后秦淼被劳森单独留下来之后对方问秦淼的问题。
此时会议室内的人已经走完了，就只剩下秦淼与劳森两人。
会议室的大屏幕上放着的是两位车手的图表。
而当时听到了劳森的问题之后秦淼真的是满头雾水，你问我，我问谁去？
所以秦淼也只能含糊的回答：“我并不清楚，可能只是因为驾驶习惯的问题吧。”
听着秦淼含糊地回答，劳森只是觉得秦淼想保守自己的秘密，所以也就没有继续深究了，让秦淼走了之后自己盯着两人的油门与刹车的线路图开始寻找起了其中的不同之处。
毕竟从遥测数据得出来的结果来看，米克也就只是与秦淼的驾驶风格有一定的区别罢了，但是这些区别只是因为个人习惯以及刹车点的选择不同造成的，不存在会在赛车磨损差距这么大的可能性啊？难道是因为体重？
罗辛抓耳挠腮的想不明白这件事。
而秦淼虽然并不知道发生这一切的原因是什么，但是起码也知道发生这一切肯定是有原因的。
所以回到酒店的房间之后秦淼就开始审视自身。
刚开始的时候秦淼还没从自己的技能之中发现什么异常。
直到第二遍的时候他发现自己的另外一个被动技能：【身强体健（蓝色）】：装备该技能之后身体损耗减少3。
乍一看这技能还没什么，可是仔细一想，秦淼发现了自己的车上有一张人车合一技能卡的效果。
那么是不是从某种程度上说，当自己坐上自己的f2赛车的那一刻开始，在系统技能的判定之中，车与自己就是一体的？
那么是不是代表，技能可以减少自己身身体损耗的同时，也顺便一起将这台车的损耗减少了？
秦淼觉得自己的这种猜测很大的可能是真的，但是他没有确切的证据。
所以还需要在今后的比赛生活之中验证。
也怪自己的系统有点死板，但凡有个语音助手也不至于秦淼现在被罗辛提醒了之后才开始怀疑自己的技能与人车合一技能卡能有联动。
……
一场正赛过后，秦淼又一次拿满了正赛的27分。
这场比赛的车手们主要得分情况如下：
秦淼+27。
马泽平+18。
米克：+15。
吉奥托+12。
德鲁戈维奇+10。
达鲁瓦拉+8。
德雷特拉兹+6。
伊洛特+4。
蒂克图姆+2。
周冠宇+1。
秦淼也在这场比赛获胜之后完成了自己在f2积分的首次破百，其总积分目前来到了108分。
要知道这第3场比赛都还没跑完呢……
在心中默默算了算，此时秦淼的积分相当于第十七到第八积分加起来的总和。
晚上无事发生，秦淼保持着自己熟悉的生活节奏，来到第2天。
今天是冲刺赛进行的日子了，秦淼又要开始自己新一天的虐菜日程。
不过在起床之前，秦淼好奇地拉开了自己酒店的窗帘，上周奥地利站的比赛以及前天排位赛给秦淼好好地上了一课。
所以现在的秦淼对于天气状况十分的在意。
拉开窗帘，天空之中虽然没有飘雨，但是也没有特别大的阳光，给人一种随时都有下雨可能的感觉。
看着这种天气，秦淼默默地在心中祈祷老天爷在自己冲刺赛的时候别下雨，之后就去了赛道。
之后的事情就让秦淼开始有些难受了，因为随着比赛的临近，天空也越来越阴沉，甚至还短暂地下过一阵细雨，虽然冲刺赛开始之前停了，但是此时整个天空依旧阴沉沉的。
此时赛道的沥青缝隙之中还有尚未完全干透的水渍，不过此时换上干胎却并不影响赛车的抓地力了。
毕竟几圈跑下来，你赛道上再怎么多的水都被跑干了。
但是秦淼却依旧有些疑虑，虽然车队的气象图显示这场冲刺赛不可能下雨，但是这毕竟是天气，说变就变的。
天气预报不准的情况也不是一次两次地出现了，所以赛道上依旧有随时都会下雨的可能性，如果自己这场比赛想要登上领奖台，甚至再一次指染那冠军的宝座，就得在前期还没有下雨的状态下获得足够的优势。
这样才能在下雨之后保住自己的位置。
比赛前期的准备阶段做的事情基本上和正赛一样。
值得一提的是，因为猜测自己的技能【身强体健（蓝色）】有很大的可能性会与自己的技能卡产生一些神奇的化学反应，所以秦淼用掉了自己抽奖时给的一个技能卡：【紫色技能升级1】。
这个道具的作用顾名思义，可以将一个蓝色技能的品阶提升到紫色。
并且这场比赛开始之前秦淼还特地嘱咐了罗辛他们，让他们帮自己看看这场比赛过后赛车的磨损以及其他部件的使用情况。
【身强体健（紫色）】
说明：被动技能，装备该技能之后身体损耗减少8。
这又是一个神级技能。
最关键的是在套上秦淼另外一个技能30的轮胎损耗减少效果，足足38的轮胎损耗减少。
可以预见地，以后如果秦淼进入了f1，那么他一套软胎可以比其他车手多跑一个飞行圈而不掉太多速度。
正赛阶段秦淼也可以将软胎当作中性胎用，中性胎当硬胎用，硬胎当私家车那种能用一两年不带换的家用车轮胎用。
举个例子，一场练习赛只用一套硬胎……
再畅想一下，别人两停我一停，最大限度减少车队背刺自己的可能性，秦淼的轮胎衰竭速度还和三停的车手一样，防止了车队换胎工背刺的同时净赚十多秒的换胎时间。
就算是佩雷兹见了秦淼的保胎能力也直呼不可战胜。
（ps抱歉今天就4000字，状态不好，有点卡文）
(本章完)
136：朋友聚会（6K，加更14/23）
今天秦淼用的是硬胎起步，因为赛道特性，不少车手准备在冲刺赛实行一停策略，所以冲刺赛的发车格之中也能见到有车手带上了红色的软胎。
很快，比赛在赛车引擎待机时的嗡鸣声音之中开始。
二十二台车一起驶出了自己的发车格，开始了暖胎圈。
暖胎圈过后，车手们又都回到了自己的发车格位置。
发车阶段的秦淼就没有斩获前两站冲刺赛时那么耀眼的成绩了。
毕竟用的不是软胎，发车起步阶段占不到什么大便宜，虽然起步比较快，但是在进入t1之前也就只干掉了马泽平一个人而已。
虽然起步阶段对米克秦淼也有一定的速度优势，但是在将速度优势转化成为超车优势之前米克就已经进入t1了，因为超马泽平的时候秦淼走了外线，入弯的线路直接被米克封死，秦淼也就只能无奈放弃这次超越。
在秦淼完成了起步之后，其实车队在后续没办法超车的那段时间里给过秦淼建议，那就是保持自己的节奏，保护轮胎。
反正大部分车手都会选择一停，而秦淼不准备进站的话完全可以靠着这一点兵不血刃地拿下比赛。
但是秦淼没听。
因为从某种程度上来说，这个时候秦淼的轮胎使用寿命是要比昨天的正赛阶段多出5的，这5就可以让秦淼在赛道上开得稍微激进一点。
于是后续的比赛，在导播镜头的注视之下，秦淼保持着三圈超一个自己前方车手的速度稳步推进。
两圈拉近与前车之间的距离，一圈靠着发车大直道以及drs超车。
仿佛f2的比赛在秦淼的眼里就是一盘ai难度调整到了最低的游戏，只要是弯道区域秦淼就能肉眼可见地拉近与前方车手之间的距离。
秦淼也在一次次地超车之中找到了一些乐趣，因为即将在发车大直道被自己超越的车手总会想方设法地挣扎，不愿被自己超越。
而他们的反抗在秦淼看来还挺有意思的。
这种感觉就像是文森特拿着德莱文在召唤师峡谷里虐菜，虽然不管是什么英雄，被德莱文逮到之后都是两斧头直接砍死，但是总会有些人做出一些让文森特意想不到的动作。
就像一个劫，被堵在泉水之后直接一手闪现w加幽梦从文森特的眼皮子底下溜出了泉水，之后在外面发的那句“”一样，让人觉得颇有意思，又啼笑皆非。
第十八圈，这个时候已经有车手开始陆陆续续地进站了，虽然也有车手想像秦淼一样一套硬胎直接跑完整场冲刺赛，但是到了后面这些车手的轮胎出现大面积的磨损之后，不难猜测他们的赛车抓地力会下降到何种程度。
而等到了第二十圈，秦淼就莫名其妙地发现……自己面前的车呢？怎么没了？我超车还没超过瘾呢……
从导播和观众的视角不难发现，现在的进站窗口已经开放了，不少车手是进站换胎去了。
不过也有一个例外，第五起步的吉奥托就一直用着一套硬胎在赛道上坚守。
他也知道自己在速度上不如秦淼，所以他早就将自己的目标放在了秦淼之外，此时抛开秦淼，其他从维修区换完轮胎出来的车手距离他还有至少23秒的时间，此时距离比赛结束还有八圈。
他还是有信心八圈守住这23秒的。
至于秦淼……
当时的秦淼甚至都没开始进攻，在秦淼来到他身后之后，他刻意在drs检测点之前将秦淼给放了过去，而秦淼过去的时候他距离秦淼正好就在一秒以内，还在发车大直道上吸了一口秦淼的尾流吃了一波drs。
虽然在进入t1之后就被秦淼甩开了，但是他还是利用这种小操作给自己争取了超过07秒的时间。
现在整个f2的围场内都有一个共同的认知，那就是只要秦淼获得了领跑的位置，那么这场比赛的冠军基本上就没有了悬念。
所以从现在开始一直到比赛结束，秦淼又开始了他的领跑。
而现在众多的f2车手也差不多习惯了秦淼的存在，基本上对于正赛和冲刺赛的冠军没想法了，他们现在大部分人想的都是去争夺第二的名次。
最终，比赛就在后方车手的你争我夺之中结束。
后续的比赛除了秦淼之外都还挺有看点的，因为所有人都很期待在接下来的比赛之中换上了软胎的伊洛特能否在八圈追22秒，在最后几圈绝杀了用一套硬胎跑完整个冲刺赛的吉奥托。
至于秦淼？冬测有什么好看的？
最终，秦淼冲线，在他后面的吉奥托靠着策略组优秀的决策获得了第二名，如果没有秦淼的话吉奥托绝对会获得第一的好成绩。
但是在当前的大环境下，获得第二与平时获得第一时的喜悦是相同的。
值得一提的是，目前本赛季f2一共跑了三场大奖赛，六场积分赛，其中三场正赛三场冲刺赛。
秦淼获得了其中五场比赛的冠军，一次亚军，并且到目前为止，所有f2比赛的冠军都是由中国车手获得的。
将车停好，随后是称重采访领奖，没什么好说的。
拎着酒瓶和自己的奖杯从颁奖台上下来，秦淼就直接将香槟交给了弗兰奇他们，而帽子和奖杯则被秦淼小心的收了起来。
现在的秦淼又多了一种爱好，那就是收集各个比赛获胜之后的奖杯了。
不过这些奖杯带回去之后并不是直接到秦淼的手里，因为秦淼身份和合同的原因，秦淼每次夺冠之后的奖杯都会被法拉利拿过去复刻一份，之后将复刻品放在法拉利车手学院的陈列室之中。
对此秦淼也没意见，因为这是车手学院的合同里有的规定。
而且法拉利在发现秦淼在f2夺冠如同吃饭喝水一般简单之后还专门找人在秦淼的书房里修了一个陈列室，就是专门给秦淼放奖杯的。
这场比赛结束之后的排名及得分情况如下：
秦淼+15
吉奥托+12
伊洛特+10
米克舒马赫+8
马泽平+6
德雷特拉兹+4
达鲁瓦拉+2
周冠宇+3
周冠宇之所以有三分，是因为他也选择了一停，最终靠着全新软胎的优势在最后几圈从秦淼手里将最快单圈刷走了。
也因为多了这三分，周冠宇以39分的总分比龙加德多一分的成绩暂时来到了排行榜的第三位置。
而秦淼呢，目前排行榜遥遥领先，以123分的成绩傲视群雄。
比赛完成之后，秦淼是准备直接回车队开一个例行会议，然后在处理一些事情之后就直接放假。
不过显然有些事情并不是那么容易就能如愿的。
比赛结束之后秦淼和米克两人都被法拉利拉走了。
放假？放个屁！看比赛学习去！
……
最终f1的这场比赛梅奔一三带回，法拉利的勒克莱尔甚至都没有得分。
一个半小时之后秦淼才结束了这场稍微有些煎熬，但是又算是古井无波的比赛。
比赛看完之后秦淼回到自己的车队。
毕竟车队的两位车手都不在，所以会议的举办时间也推迟了。
等两人回来了之后会议才重新开始。
这些会议的内容大同小异，基本上就是总结大奖赛期间车队发现的问题，遇到的情况。
并且在会议上提出解决方案，并且商量出以后遇到同等情况该如何解决的方法。
会议结束了之后弗兰奇找到了秦淼，并且将秦淼要的数据给了秦淼。
数据显示，这次冲刺赛秦淼的赛车整体损耗比以前更少了，这次平均损耗比米克少了百分之十。
通过这些数据秦淼知道了自己的技能还真的有联动能力。
意思差不多就是自己的这个技能基本上这辈子不用摘下来了……
会议结束之后匈牙利的行程也就算是结束了，接下来会有一周的休息时间，下一场大奖赛是两周以后的英国站比赛。
不过秦淼却并没有当天就回马拉内罗，而是在匈牙利多留了一天。
因为秦淼答应过请两个人吃火锅。
下午回到酒店之后，秦淼给周冠宇打了个电话过去。
因为考虑到了车手这几天要比赛，所以就算秋萌将周冠宇心心念念的火锅给带了过来，秦淼也没主动找周冠宇，就是怕这段时间说这些事情影响他的发挥。
现在比赛结束了，也即将进入很长一段时间的休息期，自然是时候解开火锅的封印了！
“喂？”
“火锅已经在准备了。”秦淼轻描淡写地说道。
周冠宇听后精神一震：“马上到！”
喏，这就是聪明人，一点就透，根本就不用多费什么口舌。
挂断电话，转头秦淼就看到秋萌此时正将从附近超市买过来的食材一一摆盘躺好，秦淼赶忙招呼道：“媳妇你别忙活了，等会儿周冠宇和勒克莱尔这俩要过来，这些活交给他们干就行了。”
秋萌没好气地笑着对着秦淼翻了个可爱的白眼，继续忙活。
你们是朋友可以随便开玩笑，但是自己不能不懂待客之道啊……
之后秦淼又给勒克莱尔打了个电话，将自己的具体位置发过去了之后对方表示晚饭之前会过来。
大约十五分钟之后，周冠宇就来到了秦淼的酒店房间门口。
因为知道他会过来，秦淼也没锁门，这个逼也不敲门直接就呲着牙花子傻乐着走了进来。
“嘿嘿，秦淼，弟妹。”空手过来的周冠宇笑着对两人打招呼。
秦淼没好气地翻了个白眼：“特么叫你过来吃饭，你真就只过来个人吃饭啊？也不知道带点东西。”
周冠宇无所谓地一摆手：“都jb哥们，这么客气干嘛？”
秦淼无奈摇头，给周冠宇拿了瓶矿泉水，随后说道：“下午表现不错啊，我记得你是第十起步吧？追了两名还抢了我的最快单圈。”
“那可不，说真的，从你手里抢了个最快单圈，比我上周在红牛环登上领奖台还开心。”周冠宇笑道。
秦淼切了一声，随后淡淡说道：“我记得某人现在总积分39分吧？我好像123分耶，我算算啊，哎呀下午开车太累了，脑子一时间转不过弯来，老周你给我算算我的总分一共可以分成几个39分来着？”
周冠宇听到秦淼的话像是躲臭一样满脸嫌弃地往旁边躲了躲。
晦气！
“哈哈哈哈！”秦淼开怀大笑。
随后两人很快就转换了话题，聊了聊最近的csgo比赛，因为众所周知的原因，所以最近csgo的比赛也是在线上举办的，不然两人还真挺想去线下参加比赛的。
两人又聊了差不多七八分钟，秦淼的房门口传来了敲门声，转头看去，就见到勒克莱尔那张帅脸出现在门口，手里还拎着礼物。
秦淼赶忙起身去迎接。
“哎呀欢迎欢迎，来就来嘛，还带啥礼物。”秦淼热情的对勒克莱尔打着招呼。
说到礼物这两个字的时候还特别加了重音，用意如何不言而喻。
“初次登门，我也不知道你们喜欢什么，就给你和秋萌都带了一块我代言的理查德·米勒手表。”勒克莱尔进门之后笑着说道：“特意给你们挑的，情侣款。”
“你太客气了。”嘴上虽然这么说着，但是秦淼却很自然地接过了勒克莱尔寄过来的袋子。
都不是差这点儿的主，既然对方送了秦淼也就不可能推辞。
到时候秋萌会帮秦淼记在小本本上，找机会会回礼的，一来一去之下关系也就越来越好了。
将勒克莱尔带进房间之后，秦淼看脏东西似的看向周冠宇：“你看看人家。”
周冠宇直接装听不到。
秦淼无奈：“以前多眉清目秀，讲文明，懂礼貌的一个孩子，现在怎么就长成这样了呢？废了~”
勒克莱尔也笑着与周冠宇打招呼。
而这次火锅的主体已经被摆在了餐桌上，热腾腾的水蒸气从锅盖的顶部冒了出来。
三人就围绕着餐桌坐着。
而三人简单地聊了几句之后，门口又响起了敲门声。
勒克莱尔与周冠宇看过去，只以为秦淼又邀请了别的人。
不过秦淼却起身走了过去，开门之后门外站着的是一个戴着口罩的酒店工作人员，手里拎着一个塑料袋。
秦淼笑着道谢并且将小费和买东西的费用交给了对方，对方礼貌道谢之后就关门离开了。
回来之后周冠宇他们才发现秦淼买了不少罐装啤酒。
周冠宇好奇问道：“你不是自诩滴酒不沾的吗？买这玩意干啥？”
秦淼没说什么，在三人面前都放了一罐。
至于秋萌？这丫头也喝酒，但是秦淼就是大男子主义发作，放了一瓶酸奶在她的位置。
而看到了勒克莱尔之后周冠宇也了然了，这倒霉蛋今天的正赛一分没得。
秦淼买来的酒是开解勒克莱尔用的。
虽然酒精对于车手的身体和反应来说并不是什么有益的物质，但是在座的三人谁不是在赛车这个行业天赋横溢的主？在喝酒这件事上浪费一点天赋对几人来说都是无伤大雅的。
很快秋萌也将东西全部准备好了。
三人纷纷起身去厨房将已经切好了的食物盘子给拿出来。
将这些东西摆好之后，秋萌掀开已经沸腾了的电磁火锅锅盖。
红色与白色的汤底泾渭分明地分在两边，水已经沸腾，腥辣的香味与白色鸡汤甘甜的香味从水蒸气之中飘散而出，勾得秦淼与周冠宇两人嘴巴开始不自觉地分泌唾沫。
就连秋萌这个大厨也是默默的咽了口唾沫。
勒克莱尔虽然是第一次吃火锅，但是闻着火锅之中散发出来的味道，也不自觉地咽了一口唾沫。
秋萌用筷子从火锅之中夹了一个牛肉丸子出来，在三人的注视之下咬了一口，咀嚼了一会儿之后才说道：“熟了，开吃吧！”
秦淼帮秋萌拉开了自己身边的凳子，同时招呼勒克莱尔：“想吃什么就将东西放进漏勺里，然后将漏勺放在你想要吃的底料之中，等熟了之后就可以拿出来吃了。”
而在秦淼教勒克莱尔怎么吃火锅的这段时间里，周冠宇已经开始在往辣味的火锅之中放牛肉和金针菇了。
看起来他是真的很想念这个味道。
因为吃火锅最方便的工具还是筷子，但是筷子这种高难度的工具并不是一个从小没有接触的人能够在短时间之内学会的。
所以勒克莱尔还是靠着漏勺以及叉子在吃火锅，虽然有些不方便，但是对于火锅的味道，勒克莱尔吃过之后还是赞不绝口。
从他不断地从白汤之中夹菜的动作来看，刚刚说火锅好吃的行为应该并不是在敷衍。
而且这种中国餐桌的吃饭方式他也是第一次体验，多少有些新奇。
毕竟他们欧洲吃饭的时候一般都是自己吃自己面前的东西，而在中国吃饭的时候，是一家人、或者一群朋友在同一碗菜之中吃。
两种餐桌文化之间的碰撞也让勒克莱尔有了一种不同的感觉。
吃了几口白色鸡汤之中的味道，勒克莱尔就对三人就频繁伸筷子的红色锅底动了非分之想。
说实话周冠宇这么能吃辣秦淼是没预料到的，这鸳鸯锅也是考虑到了周冠宇一个上海人，勒克莱尔一个外国人，这俩都不一定能吃辣，所以才弄过来的鸳鸯锅。
毕竟前段时间和周冠宇在一起的时候两人吃的都是车手日常吃的那种健康餐，基本上就没吃过和辣椒有关的东西。
但是现在这些东西都不重要了，因为此时的秦淼和周冠宇两人都笑而不语地看着从红色汤锅之中用漏勺小心翼翼捞出一片浸满了色泽的红色牛肉片的勒克莱尔。
不知道为什么，明明知道这片牛肉会很辣，但是勒克莱尔却有种将其一口吃下的冲动，并且口中也开始有口水分泌了。
最终，勒克莱尔心中怀着忐忑而期待的情绪，用叉子将这肉片送入了自己的口中。
瞬间，一股特殊的辛辣味道在勒克莱尔的口腔之中弥漫，而也因为辣味，勒克莱尔口中的唾液腺开始不断地分泌口水，企图压制这股突如其来的味道。
这反而使得勒克莱尔口中的牛肉片更多了一丝特殊的甜味，使得味道层次更加分明，味道更好吃。
可尽管如此，勒克莱尔嚼了两下之后，立马端起了自己手边的啤酒来了一口，压了压口腔之中的辣味。
“怎么样？”秦淼满是期待地问了一句。
微微冒汗的勒克莱尔听到秦淼的问题之后，对着他比了一个大拇指，意思已经不言而喻了。
虽然老祖宗说过，食不言寝不语，但除了周冠宇之外，秦淼和秋萌两人都是普通家庭长大的孩子，从小生长的环境之中，对这方面没有那么严格的要求。
所以吃饭的时候众人也在聊天。
四人碰了一次杯之后，周冠宇突然对秦淼问道：“对了三水，到目前为止你赛车出现过哪些故障？”
秦淼没多想：“没有，到目前为止没出过故障。”
周冠宇诧异追问：“没有？一点小问题都没有？”
秦淼点头：“对啊。”
听到秦淼的回答，不光是周冠宇脸上满是惊讶，就连正在一口红汤，一口白汤的勒克莱尔此时一边“斯哈斯哈”地呼吸，一边满脸诧异地看向秦淼。
“怎么做到的？”周冠宇好奇问道：“反正我三场大奖赛至少一次机械故障，小毛病啥的就没断过，像是什么刹车过热，drs失效，轮胎颗粒化速度远超预期之类的。”
勒克莱尔就不要说了，法拉利哪天不闹出点幺蛾子？
秦淼也没隐瞒，因为他在prea给自己的车加buff的时候从来就没背着过其他人，想要问的话很容易就知道秦淼赛前都会干什么。
甚至秦淼还听隋文涛说过，好像米克舒马赫这周的正赛开始之前也学着秦淼的样子给自己的车上过buff。
将自己每场比赛开始之前都会做的事情与两人说了一遍之后，从两人的表情不难看出他们的怀疑。
“这保持虔诚，具体是对谁的虔诚？又怎么样才能算是虔诚？”勒克莱尔问出了一个很有建设性的问题。
秦淼一耸肩：“不知道，我反正每次比赛开始之前都会举行这样的一个小仪式，心里安慰也好，封建迷信也罢，反正也没损失。”
两人无语……
但是心中还是默默地将秦淼的这个方法给记了下来。
就像是秦淼结尾那句话说的，反正这一套仪式下来也没损失。
ps月票到800了，总加更又多一更，目前总欠更23章，以还14章。
这章是明天的更新，按错键……发早了……
撤回不了，明天的更新没有了……
(本章完)
137：两面三刀与秦淼的改变
这顿饭四人吃了快三个小时，加了四次水以及一包调料。
毕竟都是从事体育运动的，三人都比较能吃。
不过大家对于喝酒都有度，所以喝完了秦淼叫过来的酒之后就没再点了，而是借着酒劲开始聊围场内的事情。
能说的不能说的就像是倒豆子似的往外吐。
好在这毕竟也就只是一个私人聚会，不用担心在这次聚会上说的东西会被人传出去。
吃完之后虽然勒克莱尔和周冠宇都还有意识，但是秋萌依旧还是打电话给他们的助理将人给领了回去。
等两人都被送走了之后，秦淼和秋萌两人收拾了一下卫生，又将锅给洗了，之后才洗漱睡觉。
第二天秦淼和秋萌两人就坐车回到了维琴察。
秋萌去将火锅还给老板，而秦淼则是去找罗辛报到。
处理好了手头上的事之后两人就回到了自己的家中。
在外面忙活了这么久的时间之后，饶是秦淼强大的身体素质也有些疲敝，但是回到家之后他依旧坚持完成了每天都需要完成的体能训练以及模拟器上的日常训练。
不过训练完成了之后秦淼依旧是直接开始咸鱼，拉着周冠宇一起打游戏。
至于勒克莱尔？
毕竟是f1车手，勒克莱尔一年挣的钱比两人多太多了，自然相应的休息时间比起他们俩要少很多。
就像是现在，秦淼和周冠宇f2的比赛跑完了之后有接近一周的休息时间，而勒克莱尔只有两天。
其他的时间不是在拍摄用于宣传的照片就是在拍赞助商广告，亦或者是参加一些节目和活动，尽可能地扩大自己在全世界范围内的影响力。
秦淼倒是乐得清闲，而周冠宇其实对于勒克莱尔的这种生活是有些向往的，毕竟只要是人就会下意识地想要往更高处攀登，并不是所有人都像是秦淼这么咸鱼以及随遇而安的。
这几天的休息时间没什么好说的，毕竟休息的时候两人的空余时间比较多，又因为现在的大环境两人都不怎么想出门，所以就只能宅在家里打游戏了。
也因此秦淼和周冠宇两人又冲了一波分，最终杀回了fpl。
不过两人这种不务正业的行为很快就被国内的车迷朋友知道了。
因为周冠宇微博之中出现过自己csgo的游戏id，秦淼这边秋萌在微博上发的也都是随手抓拍的生活照，其中秦淼正在玩游戏的时候被秋萌抓拍发出去的照片也不少。
所以有同样玩csgo的车迷好奇一查两人的库存，又按照stea名称在faceit之中找到了两人的游戏记录。
往贴吧上一放。
好家伙，放假五天的时间，这五天的下午和晚上这俩人都在玩csgo，基本上下午午休结束之后两人就开始玩，一直玩到吃晚饭，吃完晚饭之后又继续玩，一直到晚上十点的休息时间。
不知道的还以为这俩人不是f2的正式车手，而是csgo职业选手呢，玩游戏玩得这么刻苦。
【这俩瘾有点大吧】
【网瘾少年是吧？】
【一放假就高强度上分】
【你们俩看看人家，不少f2的车手在这段休息时间还特地去跑过f3，就你两整天宅家里玩电脑】
【虽然两人一起玩游戏能够证明这俩的关系确实很好，但是你们也不要忘了本职工作呀】
【人家放假时间玩游戏关你们什么事？轮得到你们指手画脚吗？】
【卧槽，小秦和小周不但车开得好，csgo也打得这么好？直接打fpl？】
【这俩人确实猛，我上次在niko直播间看到他俩在fpl混得风生水起，不过看样子niko他们都不知道小秦和小周的真实身份】
【也不知道能不能看到他们俩开直播打游戏】
【应该不可能，车手都是有车队合同的，一般的车队在这方面是有规定的】
【这车队管得也太宽了】
对此，最近已经将自己的大部分精力都沉入了游戏之中的秦淼自然不知晓。
不过在疯了五天之后秦淼也开始忙碌了起来，主要忙活的事情是秦淼签的那几个代言需要的广告以及照片。
虽然这些赞助的要求很低，但是也不是没有要求的。
不过秦淼今天一天的忙活下来就能全部处理好，也不费太多事。
工作忙完之后秦淼就恢复了日常的训练状态。
上午锻炼，在自己家的模拟器上保持驾驶手感，下午去车队报到，一般都是统一学习其他f1车手的驾驶方式以及练习出现紧急情况时的处理方法。
这种日子持续了几天，在比赛周的周三，秦淼完成一天的学习之后，从车队的驻地往自己宿舍走的时候，突然就被一个记者给拦住了。
看着他拿着话筒，背后跟着一个举着摄像机的工作人员火急火燎地冲到自己面前，秦淼还愣了一会儿，随后才下意识地后退了两步，警惕问道：“你们要干嘛？”
“你好秦淼，我是今日意大利出版社的记者，我可以问你几个问题吗？”
说实话，秦淼平时根本就不看报，甚至都没有听过这所谓的今日意大利具体是一家什么出版社。
但还没等秦淼说什么，对方就火急火燎地继续开口问道：“根据围场内的传言，此时的法拉利正在与迈凯伦接触，并且传言称法拉利有意将赛恩斯签入麾下，双方已经在走谈判流程了。对此，同样有传言称你已经签约了法拉利f1车队，并且在f2的比赛之中表现亮眼，极有可能在下赛季进入法拉利车队的你有什么想要说的吗？”
对方嘚吧嘚嘚吧嘚就是一大段话说了出来，语速极快，但偏偏秦淼就是听清楚了对方在说什么。
说实话，就这口才不去国内说相声真的是浪费了他的天赋。
回到对方的问题上。
听到对方的问题之后秦淼仔细的思考了一会儿，如果这个消息属实，那么听到这个消息之后秦淼确实会感觉有点恶心。
前脚与自己把合同给签了，后脚围场内就传出法拉利联系了塞恩斯的传言。
要知道f1的围场内无谣言，能在围场内流传的消息十有八九都是真的。
至于这件传闻的真伪也不需要证实，既然对方能找上来并且直言不讳地问自己这个问题，那么围场内有八成的可能性真的发生了传言所说的事情。
但是除了恶心之外秦淼也不能干啥了，毕竟自己再怎么能在f2掌控雷电，那也只是在f2而已，f2的赛车与f1的赛车有着本质上的不同。
你可以开得好f2并不代表你能开好f1，法拉利不信任秦淼也是有理由的。
心中的那种不舒服的感觉确实存在，但是在记者面前，秦淼知道自己不能表现出来。
“最近的几场比赛已经证明了赛恩斯在赛场上的实力，以一个法拉利青训选手的角度来说，我当然是欢迎赛恩斯的加入，他的加入肯定会让法拉利拥有一个更加光明的未来！”说这段话的时候秦淼脸上满是真诚，就仿佛他说的就是他心中所想一般。
不过对于秦淼的回答，记者明显不满意，但是已经回答过一个问题了的秦淼却直接登上自己的踏板车走了。
还想再问几个问题的记者就只能无奈地看着秦淼的背影远去。
但毕竟拿到了秦淼的回答，也能回去找自己的上司交差了，所以这个小报记者也就没有继续纠缠秦淼了，而是来到了摄影师身边看看刚刚拍摄的画面是否清晰。
……
秦淼回到家，想起刚刚得到的消息，感觉自己的脑袋一胀一胀的。
但是他并没有多说什么，转头打开了自己许久没打开过的社交软件，在里面翻了翻，确实发现了这则传言。
并且这则流言传播得还挺广，不少人都在讨论这则留言。
秦淼还真是第一次经历这种事，前脚对方与你说好了下赛季你先跑一个赛季试试，合同咱们也就只签一年，表现好我们就续签，到时候你也可以相应地提出更高的要求，表现不好外面不是还有那么多车队想和你接触吗？你也可以去找他们。
乐呵呵说好了，合同也签了，可对方转头又找其他人去了。
秦淼真的服了。
同时在确定这则传言是真的之后，秦淼心中对于法拉利高层的好感也直接降至了冰点。
也没打电话过去询问具体情况，此时的秦淼与法拉利联络赛恩斯时所想的一样，反正合同就一年。
既然你们觉得我不合适又去找了别人，那么合同结束之后我就不续签了，爷另谋高就去了。
今年f2的总冠军秦淼基本上是拿定了的，因为拿到了f2的总冠军之后，就不能继续留在f2了，所以下赛季的秦淼要么去跑勒芒耐力赛，要么就去fe电动方程式，如果阿罗和哈斯有意向的话秦淼也不介意去他们的车队当一年的雇佣兵。
秦淼还是有退路的，毕竟秋萌和秦淼说过，前段时间就有国内的人联系过她，并且表示他们准备弄勒芒车队，如果秦淼要加入的话他们可以确保秦淼在车队内1号车手的战术地位。
fe那边的蔚来车队也给秋萌打过电话。
不过面对比f2都要慢的fe，秦淼是真的提不起什么兴趣，所以在秦淼的优先级之中，fe排在耐力赛后面。
晃了晃有些昏沉的脑袋，秦淼去冰箱里拿了瓶可乐，一口气灌了半瓶对自己的身体没有任何好处的可乐之后秦淼的内心稍微平复了一点。
做了几个深呼吸，随后秦淼就起身去打开了模拟器。
“鸡，耍老子是吧？找赛恩斯是吧？”坐在模拟器上的秦淼嘴里嘟囔着，开始了他这辈子的第一次加练。
不过短时间之内的发愤图强并不会带来过于明显的效果，而且明天就要去英国了，也没多余的时间给秦淼练习了。
但是这条消息确实点燃了秦淼内心的一团火，让秦淼对法拉利不满的同时也让秦淼意识到了自身的不足。
在f2大杀四方了几场比赛之后，秦淼已经有些飘了，当时的他并没有以前那样对于赛车的热情了。
虽然那时的他依旧热爱着赛车，但是他发现自己没有了以前的那种，知道自己要碰到赛车之后就立马兴奋得不能自已，迫不及待地想要进入赛车之中的感觉了。
就像是那句话说的，当你的爱好成为工作，你对于爱好的所有热情就会急速消退。
秦淼目前就是这样的情况。
也因此，在休息的时间里，秦淼不再如同以前那样将大部分的时间用在练习自己的驾驶技术上，而是将更多的时间花费在了游戏之中。
现在有了这件事之后，秦淼又拾起了起在国内时对赛车的热诚。
……
周四，秦淼一人跟着车队的车来到英国。
秦淼这次并没有去车队给他准备的酒店入住，而是去了周冠宇家。
周冠宇也很欢迎秦淼，并且在秦淼来之前就已经叫人帮秦淼收拾好了他的房间。
也没和对方客气，秦淼带着东西拎包入住。
上午还有点时间，周冠宇就好奇问道：“上午怎么说？来两把？中午随便吃点东西之后下午去走赛道，我带你熟悉一下银石。”
秦淼摇头说道：“上午就不玩了，我上模拟器练练银石的雨战。”
说完之后直接转身进入了放周冠宇和秦淼两人模拟器设备以及电脑的房间。
周冠宇看着秦淼的这幅异样表现也是满头雾水，以前的秦淼不可能拒绝自己在空闲时间发出的csgo邀请啊，今天怎么了这是？受刺激了？
“你怎么了这是？”看着已经进入房间，并且坐上模拟器，打开了模拟器电脑的秦淼，周冠宇好奇开口。
秦淼没有解释，只是一边调整着自己的座椅位置，一边等待着模拟器电脑启动。
周冠宇见秦淼谈话的兴致不高，但是却并没有要放过秦淼的意思，凑过去之后死皮赖脸地说道：“说说呗。”
对周冠宇有一定了解的秦淼知道，如果自己不将真实的原因说出来，这个逼能缠自己一宿。
所以只能有些羞耻地开口解释道：“法拉利开始接触迈凯伦的赛恩斯了。”
ps今天只有4k了……
(本章完)
138：天生反骨
周冠宇还有些莫名其妙，就这点儿事儿就逼得你秦淼性情大变了？
可很快他就联想到了秦淼此时已经和法拉利签了合同，严格来说他下赛季会成为法拉利的f1正式车手。
而在已经有了秦淼这么一个正式车手备选者的情况下，法拉利又开始接触塞恩斯了。
将自己代入一下秦淼，周冠宇就发现秦淼会有这种表现也不难理解。
虽然能够理解，但是在周冠宇看来，秦淼的这副表现完全就不像他了，所以周冠宇劝慰道：“看开点，虽然围场无谣言，但现在的那个传言也就只是在说法拉利在与迈凯伦接触而已，现在双方还没有一个确切的意向。”
秦淼却不想在这个话题上深聊，所以摇头说道：“不说这些让人不开心的事了。你来不来，雨战斗车，我就非得把我的雨战技术给练上去不可了。”
面对转移话题的秦淼，周冠宇也没继续提这件事了，耸肩说道：“有目前f2积分榜霸榜的秦淼给我当陪练，我自然是求之不得。不过有一说一，哥们等会儿别防那么死，有时候我是真超不过去，我都快被你防得没有游戏体验了。”
……
上午两人在家里练习雨战的攻防，下午两人又一起去走了赛道。
周冠宇毕竟是地头蛇，平时没比赛的时候他也没少来银石练车，所以对于这条赛道的了解比起秦淼也差不了多少。
一下午的时间两人走了两圈，又租了一辆飞度开了两圈。
之所以还要租一台飞度，主要是为了让秦淼熟悉一下在这条赛道驾车的感觉。
也能让秦淼更清晰地感觉到这条赛道的颠簸以及赛道的高低落差，最重要的是提前熟悉车轮压上路肩时的感觉。
周四一天也就这么过去了，晚上的时候秦淼和周冠宇两人也一反常态地泡在模拟器上。
秦淼是受刺激了，周冠宇则是因为秦淼的发愤图强，自己也被秦淼不知不觉之间带着开始努力了起来。
期间秦淼还试了试雷诺的模拟器，如果是以前的秦淼，他还真不一定能够分辨出雷诺的模拟器和法拉利的模拟器有什么区别。
可现在秦淼也跑了6场积分赛，f2的驾驶总里程超过了500公里。
对于赛车的驾驶也有了自己的理解和感受。
两相对比过后，秦淼很容易就能分辨出法拉利的模拟器对于引擎的模拟程度比较高，不论是加速时的准确性，还是油门力度不同，引擎所带来的出力不同的感受，亦或者对于发动机响应的模拟也更加贴近真实。
而雷诺的模拟器则是对过弯时悬挂和轮胎抓地力的模拟比较真实，悬挂在过弯时的变化，轮胎磨损之后驾驶带来的反馈都比法拉利做得更好。
可以说是各有千秋吧。
一夜无话，第二天，两人起了个大早，洗漱完成之后就去了赛道。
秦淼犹记得去年来银石的场景，那真的是锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，人山人海，摩肩接踵，人声鼎沸，那幅万物竞发，勃勃生机的景象犹在眼前。
可现在，整个围场内都空空荡荡的，走在路上半天碰不到一个人，就算遇到人了也是马修、车队工作人员、fia的工作人员之类的，没有一个观众入场。
两人路过一个正在安装信号中继器的工作人员时，秦淼还听到了工作人员的对讲机之中传来声音：“中继器向东南方向移动50米！”
……
两人来到车队的停车区之后就分开各自准备去了。
周五上午练习赛开始之前的验车阶段，秦淼例行公事一般的“敷衍”验车。
放在外人眼里就是秦淼验车的时候先是接过隋文涛寄过来的表格，然后秦淼直接用手摸了摸自己赛车的人字拖，然后转身就在表格上签了字。
秦淼这种验车方式不能说是胆大心细，但也称得上是认真负责。
这里指的是秦淼签字的时候。
所以在隋文涛他们看来，秦淼特别喜欢在验车环节偷懒，基本上摸一下车就算是验完车了。
其实秦淼是仗着自己人车合一的技能效果在这里公然偷懒。
秦淼只要碰到了自己的车，整台车的状态就像是人感觉自己身体的状态一样被秦淼感觉到。
所以秦淼验车很方便，也给了prea车队的车组成员一种秦淼验车很敷衍的感觉。
以前的几次验车还没什么，但是这次验车秦淼却感觉自己赛车的右前轮出现了问题。
这种感觉就有点像是你感觉自己的右手内部有些不舒服，虽然可以活动，但就是感觉有什么地方不对劲。
秦淼当时就猜测自己的右前轮可能出了什么问题。
所以在练习赛还没开始之前，秦淼就仔细检查了一下自己的右前轮。
检查的方法也很简单，用手一个个部件摸过去。
先摸轮胎，后摸刹车，再摸悬挂，总能找到出问题的地方。
然后就发现赛车的刹车片有问题。
其实每次比赛结束之后，秦淼的车组都会帮秦淼换一套全新的刹车片。
毕竟是赛车，磨损最严重的地方除了四个接触地面的轮子之外就是刹车片了，再然后才是提供动力的发动机以及变速箱。
也不知道是不是隋文涛他们给秦淼换刹车片的时候粗心了还是什么，其他三个轮胎都正常地换上了全新的刹车片，就只有这个轮胎用的依旧是旧的刹车片。
这个时候的秦淼还没有意识到这件事情的严重性，他想的是：既然发现了问题，那么就把问题解决掉就好了，毕竟赛前的车辆检查就是用来排除车辆上问题的。
所以秦淼站起来对隋文涛说道：“老隋，右前轮的刹车片有问题，麻烦你拿新的帮忙换一下。”
隋文涛听到秦淼要求的时候，还很疑惑，赛车都是出发之前和上赛道之前要检查一遍的，根本就不存在会出现问题的可能性。
而且刹车片还是一个需要经常更换的零件，不可能出现问题啊……
虽然心中很疑惑，也觉得刹车片不可能出问题，但毕竟是自己的分内工作，秦淼要求了，他就必须得过去检查一下。
可是等他满心疑惑地将秦淼赛车的右前轮卸下来，并且看到了右前轮的刹车片之后，背后的冷汗瞬间就冒出来了。
因为他可以明显地看到，秦淼右前轮的那一块刹车片上有着明显的磨损痕迹。
但凡懂点专业赛车知识的都知道，这是长时间使用过后留下来的痕迹。
秦淼赛车右前轮上的竟然是一片已经用过了的刹车片。
出现这种情况一方面是因为技师工作的时候不小心，还有另外一个原因，那就是他这个秦淼车组的总技师复查的时候没用心。
出现这种问题，他也是需要承担责任的。
因为这种失误往小了说关乎一场比赛的胜负，往大了说关乎车手的生命安全。
所以这件事被罗辛知道了之后车队所有人的工作在第一时间就停了，全都来到了秦淼的赛车旁边开会。
调查了一番之后，确定了造成这种失误的人是右后轮换胎工：阿尔文。
确定责任人之后，车队对阿尔文采取了顶格处罚：一个月直接白干，但好在他并没有造成实质性的损失，所以阿尔文保住了自己的工作。
而秦淼车组的总计师隋文涛也受到了口头警告，并且罚了1000欧元。
虽然看起来造成这一切的主要责任人阿尔文也就只是丢了一个月的工资而已，而隋文涛这个没啥责任的人则是被牵连着倒霉。
可是阿尔文的这个失误会被记录在他的个人档案上，也因为这次失误，他基本上失去了上升的途径。
要知道，相当一部分的f1车队技师都是从f2车队升上去的。
f2不仅仅是车手进入f1的最佳途径，也是技师和车队领队进入f1的最佳途径。
而隋文涛虽然被罚了1000欧元，但是也就只是受到了口头警告，他的未来并没有被影响。
这件事过后，众人散去，继续练习赛开始之前的准备工作。
而秦淼车组车边，发生了这种事情之后所有人的士气都很低落。
面对这种情况，秦淼有心想要安慰一下大家，但是情商并不算有多高的他这个时候也不知道该开口说什么。
不过秦淼也隐约猜到了出现这种情况的主要原因，那就是自己平时验车有些过于“敷衍”了，就是伸手摸了摸车就签字，确定车没事了。
秦淼的这种做法很容易让其他人下意识地就放松验车时的仔细程度，毕竟你秦淼这个车主都这么不重视这台车，下面的人验车的时候自然也就没有那么仔细了。
所以出现这种情况秦淼也有一定的连带责任。
分析出了这一点之后，秦淼在新装的小本本上记上：以后验车就算是做样子也得把每个关键部位都检查到了再签字……
这段插曲过后，秦淼最终成功验收了自己的赛车，最后完成了热身与车组成员一起将车推进了赛道。
练习赛没什么好赘述的，全程都古井无波。
大家都是各跑各的节奏，各拿各的数据。
而秦淼在练习赛阶段就草草地做了两个飞行圈，之后的时间就是在找自己舒服的设置，只可惜最后的效果并不是很令人满意。
练习赛停表的时候，秦淼的名次正好排在第十五。
中午短暂地休息，随后接踵而至的就是下午的排位赛。
排位赛开始阶段，转播方一般都会有三个主持人坐在一起分析当时场上的情况，并且给比赛预热。
而从这个赛季的第一场冲刺赛开始，基本上秦淼就成为了主持人们口中永远绕不过的话题。
这次自然也不例外。
视角来到赛场上。
因为没下雨，所以秦淼并没有如同上一站的排位赛那般早早地就去维修区出口排队。
导播先是将镜头放在了维修区出口的那一列正在排队等待放车的车身上。
在这样的画面之中停留了大约三秒钟，随后导播就将镜头切换到了秦淼这里。
因为秦淼在f2的亮眼表现，使得秦淼获得了其他f2车手都没有的待遇。
那就是导播特意安排了一个摄影师跟着秦淼，这个摄影师就只负责拍摄秦淼一个人，方便导播在比赛开始之前的那段时间去切秦淼的视角。
这个时候排位赛已经开始了，而且已经有车手驶上赛道了，导播还在转播画面之中放着秦淼的侧脸。
关键这还是秦淼戴了头盔的侧脸，只能看到秦淼的眼睛和睫毛。
但出奇地，大部分观众对此并不反感。
又过了差不多一分多钟，秦淼才从自己的头盔下抽出自己的水壶。
将水壶递给了隋文涛之后秦淼才将车开了出去。
值得一提的是，秦淼将自己的车开出去了之后，周冠宇也开着自己的车跟了上来。
明眼人都看得出来，周冠宇这八成是想要跟秦淼的车，蹭尾流之类的。
这其实是秦淼同意的。
当时是秦淼和周冠宇两人在一起走赛道。
在走赛道的时候周冠宇就开玩笑似地说要让秦淼在这条赛道上给自己拉个尾流啥的。
周冠宇的本意真的就只是开个玩笑，顶多就是再额外带了一点试探的味道。
可让他没想到的是，秦淼二话不说，直接就大度地表示随便蹭。
不过秦淼依旧表示，自己不会刻意的去等周冠宇，想要蹭尾流的话得自己看准时机。
……
半个小时之后，秦淼悠悠然地将自己的车驶入了维修区，并且直接将车停在了自己车队的门口。
而罗辛满脸复杂地看着秦淼。
如果说，这小子身上的骨头重五十斤，那么这五十斤的骨头里面至少有49斤的反骨。
毕竟这是个宁可给敌对车队的车手拉尾流，都不帮自己队友拉尾流的主。
但是满脸复杂的罗辛对此又不能多说什么。
这和秦淼怎么说？
你这么做有损车队利益？特么这人一个人目前获得的分数就是第二名车队uni车队两位车手所获得的积分总和了。
甚至将后三名车队的六名车手的积分加上秦淼的积分也都还有余量。
这种说法就完全不成立。
破坏内部团结？秦淼和米克不对付那是从他还在法拉利青训的时候就传承出来的传统，本来就不团结还怎么破坏？
此时的罗辛也只能满脸复杂地看着。
高兴那是真高兴，难受也是真难受。
(本章完)
139：围场留言（6K，加更15/24）
其实目前秦淼赛车的设置并不是最适合这条赛道的，秦淼驾驶起来也有些别扭。
毕竟那件事对车队的所有人都是一次不小的打击，几乎所有人的状态都因此受到了影响。
而这台赛车给秦淼的感觉就是在这条赛道上的整体下压力不足，一些在周冠宇口中调整好了设置之后可以全油门过的弯道，秦淼得找准赛道的极限线路才能全油门过去。
虽然这种设置可以让秦淼在排位赛阶段获得足够的速度，但是一旦出现了失误，哪怕是很微小的失误都有可能会让赛车的速度大幅下降，所以这套在银石这条赛道有些过于极端，而且不适合在正赛阶段使用。
毕竟强如秦淼也不可能整场比赛一直都处于一个全神贯注的状态，每个弯都过得尽善尽美，如同教科书一般。
可尽管如此，秦淼最终还是拿到了杆位。
没办法，实力摆在这里，对手的实力又不是那么强。
就像是玩csgo的时候鼠标dpi没有调整好，这对选手的竞技状态肯定会有很明显的影响，但这也就只是会在他所在的那个段位出现对枪打不过敌人的情况。
可是这点小挫折并不会影响他炸鱼时的状态。
毕竟设置没调好，所以秦淼这场排位赛的圈速不是很理想，没能刷新周冠宇上个赛季在这条赛道上跑出来的f2最快赛道记录。
最终成绩也只是堪堪拿到杆位而已，而第二名则是狠狠吸了一波秦淼尾流的周冠宇。
对于两位中国车手又一次拿到了杆位，国内的车迷自然是再次奔走相告普天同庆。
当然了，也有人开始逐渐感觉到了索然无味。
第一次两位中国车手拿到了排位赛的一二名，甚至是正赛阶段一二带回，大家知道了之后那是锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，微博热搜都能一次性上三个。
各大媒体更是直接发文盛赞两位车手在赛场上的表现。
而现在呢？
“秦淼又拿杆了！周冠宇第二！”
“哦、”
“？哎，不是，秦淼拿到杆位你现在都这么平静了吗？我记得你第一次听说秦淼和周冠宇两人拿到杆位和第二名的时候，你高兴得恨不得直接撞破天花板飞出去。”
“高兴啊，但是秦淼拿到杆位现在并不是什么新闻了，他在没下雨的情况下没拿到杆位那才是新闻……”
……
看看，才特么三场大奖赛，六次积分赛而已，国内的观众对于秦淼在f2呼风唤雨这件事就已经习以为常了。
国内车迷快速地从只能看别国车手在赛场上发光发热，过渡到终于看到赛场上有中国车手在发光发热，再来到了有中国车手在赛场上大杀四方，最后到了现在：拿个杆位而已，有什么好大惊小怪的？
他们的口味已经在短时间内被秦淼喂刁了。
排位赛结束之后，秦淼对于明天的比赛就没多大的期待了。
反正冠军都是自己的。
不过值得一提的是，今天法拉利照旧想要秦淼去他们的车库观摩练习赛，今天他们引入了新的升级，想要秦淼去看看赛车升级与赛车升级之后的效果，以后遇到这种情况自己心里也好有个底。
但秦淼直接就没搭理，直接回车队开会，开完会之后坐着周冠宇的车就回周冠宇家去了。
比起去法拉利的p房内坐着，秦淼更愿意回周冠宇家，在模拟器上再磨砺和精进一下自己的驾驶技术。
回了周冠宇家之后，秦淼就上了模拟器。
而这毕竟是周冠宇家，周冠宇自然能够看到秦淼的努力。
好友都这么认真，自己总不能在一旁闲着吧？
所以他也加入了秦淼的练习之中。
因为秦淼就只在雨战方面的能力薄弱，所以周冠宇想要有秦淼当自己的陪练，也就只能和他一起在模拟器的下雨环境之中练车。
下午和晚上的这段时间两人基本上就泡在模拟器上没下来了。
周六，f2正赛阶段。
今天是个阳光明媚的好天气，很适合秦淼的发挥。
经历了周五的事情之后，秦淼今天验车的时候比以往认真了很多。
虽然依旧是在做样子，但是基本上每个需要检查的部件秦淼都去看了一眼。
毕竟昨天才出过问题，所以今天的技师们那是小心谨慎，谨小慎微，坚持把每处细节都做到最好，自然也不可能出现其他问题。
检查完成之后，赛车被推进赛道，之后的流程不过多赘述，很快暖胎圈开始。
车流在秦淼的带领之下驶出发车格。
值得一提的是，排在第四起跑的伊洛特起步阶段因为给油给太急，赛车直接在发车格上熄火了。
f2赛车熄火是一件挺麻烦的事。
如果是在远离维修区的地方熄火，那么熄火的车手就能开开心心地提前下班。
而伊洛特比较幸运，他是在发车格上熄火的。
而且现在还是暖胎圈状态，所以他最终被马修推回了维修区，在车队点火工具的帮助下重新将赛车启动，并且从维修区起步。
f2都是统规车，伊洛特又没有秦淼那种强大到逆天的实力，所以他这场比赛基本上与毁了是差不多的。
而这一则小插曲过后，之后的比赛过程就进入了平常状态，比赛突出的就是一个四平八稳古井无波。
简单的概括起来就是秦淼起步完美，秦淼以一个稳定的速度拉开与后车之间的距离，秦淼一套软胎在轮胎磨损很严重的银石赛道已经跑了19圈速度还没掉太多。
不过到了十九圈之后选择了进站换胎，而换胎工出现了失误，秦淼换胎速度比正常慢了三秒。
可秦淼进站之前与后车的相对时间差距超过了九秒，这三秒的损失完全就不值一提。
二十九圈之后秦淼冲线，他又一次将杆位转化成了胜利。
今天这场比赛差不多就是这么个流程，秦淼将最快单圈和胜利通通收入囊中，没有任何难度。
不知道为什么，不少人觉得有了秦淼这个人之后，看f2的比赛也有了一种看f1比赛的感觉，因为两种比赛都有一个共同之处，那就是总会有那么一个妖孽可以领跑全场，并且起跑过后他又拿不到多少比赛的转播镜头了。
“恭喜秦淼又在f2收获一冠，我刚刚简单计算了一下，秦淼在正赛阶段除了起步以及进站换胎的时候，就没有再获得过任何一个导播的镜头。”看着比赛结束之后秦淼从自己的车中出来与自己车队工作人员庆祝的画面，周浩然恭贺了一句之后说道。
听到周浩然的话，飞哥也是忍俊不禁：“这没办法的事，就算导播想多给秦淼一些转播镜头，他那边也没什么好看的，毕竟整个赛场上也就只有他一个人在赛道上跑圈。”
兵哥纠正：“其实秦淼在后面还是有套圈几台慢车的，我感觉超这些慢车应该是秦淼在赛道上仅剩的乐趣了。”
你还别说，兵哥说得一点都没错，秦淼自从起步之后就感觉到了无聊。
短期的乐趣是在银石这条赛道上找到自己这台赛车最佳的走线方式。
但是秦淼很快就发现，不管自己再怎么死扣走线细节，重载油的自己也不可能刷新自己目前创造出来的最快单圈，就算到了赛程后段，秦淼换上了全新的硬胎，燃油也消耗得差不多了也不太可能。
毕竟硬胎在速度的损失方面还是比较严重的。
所以秦淼就进入了一段时间的无聊状态，好在在比赛即将结束之前的三圈，秦淼追上了几台慢车。
这些人之中有车技差的也有车技好的。
车技差的人发现秦淼接近之后直接就减速让出行车线让秦淼过去了。
技术好的一般会选择在drs区将秦淼放过去，这种方式对自己的速度影响是最小的。
但说实话，超慢车真的没啥成就感可言，但对于无聊了一整场的秦淼来说，超慢车也是一种难得的娱乐活动。
说真的，秦淼有时候都在想，要不要让弗兰奇在自己的tr里放放有声或者歌啥的……
夺冠之后将车带回维修区入口，在自己的位置上停下之后，秦淼从车上下来。
秦淼一如既往地没怎么庆祝，一边摘掉自己的手套一边走向自己的车组成员。
与隋文韬他们碰了碰拳头，秦淼将自己的头盔摘掉，转身在维修区入口位置等着另外两位车手的到来。
正常情况下秦淼是没这么热情的，但是今天不同，周冠宇获得了第二。
赛场上又出现了一次中国车手一二带回的场面。
身为周冠宇义父的秦淼觉得自己很有必要在对方获得了好成绩之后，给予一个父亲对孩子应有的鼓励。
毕竟拉开了后车超过15秒的差距，所以秦淼等了一会儿之后第二与第三的两位车手才姗姗来迟。
周冠宇先进来，之后才是马泽平。
等周冠宇车停好之后，秦淼就走过去握住了对方的手，还拍了拍周冠宇的头盔。
“牛逼啊小周，不愧是地头蛇，你还真有两把刷子，不过比起为父确实还差了那么一丢丢。”
与马泽平斗了一整场才好不容易保住自己第二位置的周冠宇本来还挺开心的，可是听到秦淼这大逆不道的发言之后心中那点开心的情绪荡然无存了。
“滚啊！”
不满地推了秦淼一把，周冠宇从自己的车里钻了出来。
摘装备的时候，周冠宇还没好气地把自己的头盔丢到了秦淼的怀里。
秦淼自然是笑着接过。
等周冠宇脱掉了自己的吸汗头罩之后秦淼才将头盔重新还给他。
两人又相互庆祝鼓励了一下对方，之后就一起去称重。
完成了称重流程之后就是接受采访了。
这也没啥好说的，秦淼到目前为止没有错过任何一场比赛的赛后采访，所以尽管没有对采访进行过专门的培训，但是对于采访过程之中具体要说什么，什么话可以说，什么话不可以说都了然于胸。
采访结束之后，三人一起上领奖台，本来这个流程之中导播会放一些比赛时的精彩超车之类的。
但是这次比赛却并没有如此，导播将镜头给到了正在往楼上颁奖台走的三人。
而这个时候正好就拍到了秦淼和周冠宇两人很幼稚地一起勾住了对方的肩膀，然后一边推搡着对方一边勾肩搭背地往楼上走。
“关系真好啊。”这已经不知道是飞哥第多少次感慨这两位年轻人之间那良好的关系了。
之后的流程就没什么好说的了，上台奏国歌，领奖，喷香槟。
喷香槟阶段，秦淼和周冠宇谁也没放过谁。
以前秦淼在喷香槟这个环节结束之后瓶里的香槟大概还能剩下三分之二左右。
而这次秦淼全给周冠宇招呼了过去，一整瓶一滴都没剩，全都倒在了周冠宇脑袋上。
本来还崭新的倍耐力冠军帽直接来了一个全湿。
秦淼也好不到哪里去，衣服正面背面全部湿透了。
正面是周冠宇喷的，后面是马泽平以及弗兰奇弄的。
不过无论如何，英国站的正赛到这里也就结束了。
这场比赛的排名及得分情况如下：
秦淼+25
周冠宇+20
马泽平+15
角田+12
龙加德+10
伊洛特+8
德雷特拉兹+6
德鲁戈维奇+4
蒂克图姆+2
米克+1
周冠宇二十分是因为他在第21圈的时候进站换了一套软胎，然后靠着轻载油以及软胎的恐怖抓地力从秦淼的手中将这个最快单圈给抢走了。
如果没记错的话这已经是周冠宇从秦淼手里拿走的第二个最快单圈了。
秦淼也是在赛后才知道了这个消息，对此也不在意，两分罢了，对最终的结果没有太多的影响。
而最让秦淼喜闻乐见的则是他的队友米克舒马赫今天这场比赛表现不佳，就只拿到了一分。
虽然现在的秦淼与米克严格说起来，并不算是仇人，顶多就是双方都相互看着不顺眼。
但是两人之间还有一层队友的身份。
在一支赛车的车队之中，队友和敌人基本没啥区别。
毕竟你和队友开的车设置大抵相同，也更容易被人或有意或无意地拿去做比较。
不过秦淼自从2020赛季的第1场f2比赛开始以来，对米克就是全方位的碾压，至今毫无败绩，可以说是全方位无死角地吊打了自己的队友米克舒马赫。
可尽管如此，秦淼却并不介意看自己的队友倒霉。
这场比赛周冠宇以亚军的成绩完赛之后，他在积分榜上的总排名超过了他的队友伊洛特，以一分的优势来到了第2名。
不过和秦淼的150分比起来，周冠宇的59分确实不怎么够看。
比赛结束之后短暂地开了一个碰头会，之后车队解散，该干嘛干嘛去。
而秦淼也如同昨天那样，对于法拉利的邀请无动于衷，在比赛结束之后直接就回了周冠宇家，继续练习。
秦淼接二连三地拒绝，也让法拉利发现了异常。
第一次拒绝法拉利的邀请，那还能理解，毕竟谁都有个遇到急事的时候。
但是秦淼一而再再而三的拒绝法拉利发出的邀请，法拉利就算在怎么愚钝也发现了秦淼的异常。
不用想，他们也知道为什么秦淼会是这种表现，但比诺托发现了秦淼这并不太成熟的表现之后也是满脸的无奈。
他其实能够看到秦淼身上的天赋，所以与秦淼签了车手合同之后只要秦淼第一年的表现不是太拉垮，他都会再给秦淼来一份合同，给秦淼足够的成长时间。
但是他也没想到，法拉利的那些高层发现秦淼的雨战能力欠佳之后，就立马对秦淼失去了信心，并且开始接触迈凯伦的人，企图签下现在正效力于迈凯轮的车手赛恩斯。
比诺托并不否认赛恩斯的实力，但是在比诺托看来，秦淼的天赋要比赛恩斯更好。
但奈何秦淼并不是欧洲户口，也不是美国户口，更不是俄罗斯户口，反而是个中国户口。
并不是说中国户口不好，而是中国户口在以欧洲人为主的围场之中吃不开，也容易受到其他隐形种族主义者的歧视。
法拉利高层对于秦淼实力的不信任就是歧视中的一种。
比诺托其实早就知道法拉利的高层有可能另找其他车手来代替维特尔的位置，但是他相信以秦淼的实力，最终这个位置肯定是秦淼的。
所以这件事他也没有太放在心上，比诺托下意识地就认为秦淼就算收到了这个消息，也能够沉得住气，静得下心，能够以一颗平常心继续完成自己的本职工作。
他忽略了秦淼在青训营之中表现出来的那种孤傲，这是个有能力但又极其孤傲的主，基本上受不了一点委屈。
法拉利的这种做法，基本上就和在秦淼的底下点炮仗差不多。
但你也不能怪比诺托不关心秦淼，毕竟他平日里的工作繁多，足够了解秦淼的实力，能够看出他的潜力就已经算是很关注秦淼了。
毕竟秦淼再怎么说现在也就只是一个f2车手而已，比诺托根本就没有那么多的时间去更加深入地了解这个人。
所以也没料想到秦淼会采用这种方式反抗。
这特么完全就是要叛出法拉利的节奏。
所以为了稳住秦淼，比诺托在正赛开始之前的准备时间之中强行挤出了时间给秦淼打了个电话。
聊的话题也比较的常规，无非就是告诉秦淼，现在法拉利还只是在接触迈凯伦而已，具体事宜并没有敲定下来，而且就算确定下来了，对方想要成为法拉利车队的f1正式车手也要经过一轮的内部测试，以秦淼的实力和天赋还是很有机会能够打败对方的。
总之比诺托就是竭尽全力的给秦淼画饼以及安慰秦淼的情绪。
说真的，秦淼对比诺托真的没啥恶感，可能是比诺托搞技术出身的原因，秦淼感觉比诺托身上有一种实事求是的认真严肃态度。
所以对于比诺托的劝告和安抚，秦淼也是尽可能地表示接受和理解，但是秦淼并没有承诺什么。
第二天上午训练完回到家里的时候，秦淼就发现自己手机上有三个未接来电，这台手机的号码是秦淼的私人号码，秦淼甚至没用这个号码注册过什么软件，所以不存在会有骚扰电话打过来的可能性。
拿起来一看果然是秋萌打过来的，秦淼看到了之后自然是第一时间回了个电话过去。
“喂？媳妇儿怎么了？”
电话那头秋萌的语气很是苦恼：“我不在的这几天你到底干了什么？”
“什么干了什么？”秦淼很是疑惑。
秋萌说道：“梅奔和红牛的青训一大早就给我打电话，问你是不是有改换门庭的想法，红牛一上来就开出了很高的待遇，甚至还愿意帮你付青训合同的违约金，前提是你要答应加入红牛青训。”
“说吧，到底怎么了？”
秦淼挠了挠自己的脸，小声嘟囔道：“我就是这几天法拉利叫我去他们的p房观看f1的比赛没去……至于这么兴师动众吗？”
秋萌无奈扶额，秦淼完全就没有一点自觉，他难道就不知道像他这样可以在f2光明正大炸鱼的人对于那些有志于f1车队冠军的车队来说到底有多大的吸引力吗？
虽然秦淼依旧在f2，但是就他在f2的表现，是个人都知道下赛季的秦淼有很大的可能性会进入f1，成为f1正式车手。
所以此时秦淼所获得的关注度远超秦淼自己的预期。
“说详细点。”
秦淼又将自己这段时间具体做了什么事简单的与秋萌解释了一下。
秦淼拿着这些信息自己琢磨去了。
不过电话挂断之前秋萌还是问了问其他车队青训打过来的电话具体怎么处理。
想了想之后秦淼表示，这些车队的问询暂时搁置，并不一口回绝。
等秦淼将这些事情处理好了之后，周冠宇正好就从外面推门走了进来，看到了秦淼之后周冠宇开口问道：“三水，你是不是不准备待在法拉利了？”
秦淼听到周冠宇的问题之后满脸问号：“啥意思？”
“我们雷诺青训的负责人刚刚突然就找到我，让我问你有没有兴趣加入我们雷诺青训。”
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(本章完)
140：阴霾
秦淼听完了周冠宇的话之后皱着眉头靠在了墙壁上，他这会儿真有些迷糊。
“我昨天也就只是任性了一下，没有按照法拉利的意思去学习而已，怎么现在这件事在短短一晚上的时间就闹得满城皆知了。”
周冠宇也好奇：“到底怎么了？”
秦淼也就简单将这件事解释了一遍，随后无奈说道，我现在感觉，这些幺蛾子就是法拉利那帮想要将赛恩斯弄进来的人整出来的。
“那他们这么做的用意何在？”周冠宇疑惑。
秦淼对这些东西也不敏感，而且他在法拉利内部的时候也没有感觉出什么异常。
你要他来分析他也分析不出个什么所以然，所以面对周冠宇的问题，他也只能摇头摊手：“我不道啊。”
周冠宇啧了一声，随后问：“那你是怎么想的？是想留在法拉利还是想要去其他车队？”
秦淼思考了一会儿：“说实话，我是一个不怎么喜欢挪窝的人，也不太想去适应新的环境，现在这个阶段我还是想要看看法拉利那边后续的动作，就像是比诺托说的，他们目前也就只是在与对方接触而已。
但如果对方真的签下了赛恩斯，有了一个确切的结果，那么我肯定二话不说转投其他车队了。”
说出这段话的时候秦淼明显有些意兴阑珊，对于这些复杂的博弈以及内部斗争问题，秦淼真的很想要远离，但是没办法，身在围场之中，就算他不想参与，也会被动地被拉进去。
“走一步看一步吧……”
周日。
秦淼今天的情绪明显不高，无论干什么都打不起精神，甚至对于自己平时最爱的赛车也有些意兴阑珊。
很显然，法拉利那些高层一通操作给秦淼带来的打击不轻。
不过秦淼知道自己与车队是有合同的，而且赛车手的这份工作与进厂打螺丝不一样。
打螺丝打得不开心了可以随便找个由头直接请假，而车手基本上每场比赛都得到场，因为每一场比赛都关乎车手自己未来的职业生涯。
对于有钱人来说，在赛道上开赛车不难。
但是找一群和你驾驶技术水平相当的人，在同一条赛道上竞速很难。
所以除非是床都不能下来的那种大病，不然没有什么车手会放弃参加比赛的机会。
秦淼基本上也就不存在请假的可能性，他今天的状态就算再差，情绪再怎么低落，也得硬着头皮把整场冲刺赛跑完。
说真的，秦淼早上起来跑步的时候就想着怎么逃掉自己下午需要参加的冲刺赛，当时的秦淼真的有种把自己的车直接开进沙石地里的冲动，因为车陷进沙石地之后就可以直接下班了。
不过随着秦淼逐渐清醒，他脑子里的这个不切实际的想法也被他丢出脑外。
孰轻孰重秦淼还是分得清的，而且这台车还是秦淼自己花钱买的，不是车队的车。
车冲进沙石地对车是有损伤的，到时候底盘被碎石头什么的刮坏了，还得秦淼自己掏钱修。
所以秦淼也就只能强打起自己的精神来到赛场上。
准备流程没什么好说的，因为昨天正赛阶段的胜利，车队内本因为那一次失误而带来的阴霾消失，在车队工作人员们的脸上，也时常能够看到笑容。
果然，缓解矛盾最好的方式就是胜利。
昨天那次失误带来的影响，基本上已经彻底消失了。
但是车队却又遇到了另外一个问题。
如果说昨天是车队的工作人员们状态不佳，那么今天就是车手的状态不佳了。
秦淼被法拉利个别高层狠狠地搞了一波心态，这会儿还没缓过来。
看着正在自己赛车旁边忙活热身的秦淼，在一旁的罗辛双手抱胸，与自己身边的弗兰奇闲聊着。
“说真的，老板你确定不去找秦淼聊聊吗？他现在的状态肉眼可见地差。”看着秦淼，弗兰奇对自己身边的罗辛问了一句。
罗辛摇头：“我觉得这没什么好说的，也就只是法拉利高层的常规手段罢了，既然在这个圈子内混，秦淼就需要习惯这些阴暗之中的糟粕。”
“虽然我不否认秦淼的能力和天赋，但也是因为秦淼的天赋，这让他有些过于自视甚高，适当地受一些打击，能让他更早地认清这个社会真实的一面。”
弗兰奇却说道：“秦淼太过单纯了，第1次就经历这些事情我担心这次打击会让他一蹶不振。”
罗辛虽然心中也有这种顾虑，但是他却坚定地说道：“虽然有这种可能，但我选择相信。”
听见罗辛坚定的回答，弗兰奇摇头没再继续这个话题，这是自己车队领队的选择，自己只是一个赛道工程师，没有指手画脚的余地，所以最终只是叹了一口气说道：“法拉利越来越不像以前的那个法拉利了，真想不到，他们为了利益能够对秦淼做出这种事。”
罗辛听后也是摇头叹息：“金钱和权力能够很轻易的腐蚀一些人，更何况已经这么长的时间了。”
……
秦淼并不知道自己车队的两个大佬就着围场内的流言聊到了自己。
进入了工作状态的秦淼基本上就将自己的全部身心投入了工作之中，也没有多余的心思想其他的。
在经过一段时间的准备之后，时间来到了冲刺赛即将开始的前夕。
秦淼又一次来到了赛道上。
坐在赛车上，看着自己方向盘上的跃马图标，秦淼心中的情绪复杂难明。
不过很快冲刺赛就要开始了，秦淼也收回了自己纷乱的思绪，集中注意力，开始将自己所有的精力都投入在赛车之上。
很快暖胎圈开始，第八起步的秦淼今天用的是硬胎。
虽然秦淼依旧想要一套软胎跑完整场比赛，但是在银石这条高速赛道上，饶是以秦淼的保胎能力也没办法用一套软胎跑完整场比赛。
所以此时的赛道上不再是清一色的硬胎，也能见到不少用着软胎的车手，这些都是准备冲刺赛一停的。
虽然换上了硬胎没有了轮胎优势，但是以秦淼的保胎能力，他这场冲刺赛可以做到全程不保胎，整场比赛都以激烈的驾驶方式进行。
不过不知道为什么，暖胎圈结束，回到了自己第八位的发车格之后，秦淼心中就感觉有些心神不宁。
而本来还阳光明媚的天空也仿佛要印证秦淼心中的那份不安一般，开始逐渐有云层飘了过来。
只不过此时秦淼的注意力都放在了远方的五盏红灯上，并没有注意到悄然发生的天气变化。
很快，五盏红灯亮起又熄灭，在f2的引擎轰鸣声之中，英国站的冲刺赛正式开始。
秦淼的赛车技术丝毫没有因为围场内那盛嚣尘上的传言而受到什么影响，起步依旧稳定且快速。
光是起步阶段秦淼就干掉了自己的同胞周冠宇。
而周冠宇也很有自知之明，秦淼过来的时候根本就没有任何抵抗，直接就将自己的位置给秦淼让了出去，而等秦淼过去了之后周冠宇又很鸡贼地跟在了秦淼的身后，开始捡秦淼超车时留下来的皮夹。
因为对这条赛道熟悉，所以周冠宇偏偏就在这条赛道上靠着drs以及秦淼的尾流跟上了秦淼的节奏。
在比赛的第十七圈，周冠宇就靠着这一套操作跟在秦淼的后面来到了第三，而秦淼一路砍瓜切菜地来到了第二。
看得出来今天的秦淼确实有些不在状态，因为放在以前，秦淼基本上十多圈就能将第一的位置拿回来，而今天的秦淼追到了第13圈还排在第二。
虽然此时的天气逐渐阴沉，但是并没有下雨。
而且秦淼也已经拼尽自己的全力在屏蔽外界的消息给自己带来的负面影响了，但很显然，秦淼的努力起到的作用并不理想。
并且在不知不觉之间，整片天空都昏暗了下来，一些零散的雨滴已经开始从空中滑落。
秦淼是发现一滴雨滴撞碎在了自己的头盔护目镜上之后才后知后觉地反应过来，天空已经昏沉下来了。
发现自己心中那种不妙感觉应验的秦淼赶紧在车队tr之中问道：“什么情况？要下雨了吗？”
弗兰奇这边早就发现天气突变，但是秦淼开车的时候一般都不喜欢人打扰，所以弗兰奇并没有第一时间提醒秦淼，而是等秦淼开口问之后才回答道：“是的，不过短时间之内雨势不会变大，干地胎还是目前最优的选择，我们建议你现在可以推进得更极限一些，以便在下雨之前建立足够的优势。”
秦淼其实也能够根据目前的局势判断自己应该选择什么策略，不过有弗兰奇他们这种视角比自己高，收到的信息比自己多的人帮自己制定策略，秦淼觉得自己没有必要在策略这方面浪费什么精力了。
所以听到对方的回答之后，秦淼果断回答道：“收到。”
随后秦淼在状态不好，赛车并不舒服，并且天气已经开始逐渐变得阴沉的状态下开始将车向着极限推进。
速度自然是有了一个十分明显的提升，以至于本来就跟秦淼跟得有些吃力的周冠宇这下是彻底跟不上秦淼了。
现在排在秦淼前面的车手名字叫做德鲁戈维奇，目前在积分榜上排在第九的位置。
本场比赛从起步开始，德鲁戈维奇就没有任何的失误，起步之后也靠着自己的位置优势稳稳的拉开了与后车之间的距离。
可是他却并没有染指冠军的想法，毕竟有个秦淼。
但是没有真的被秦淼超越之前德鲁戈维奇，还是不想就这么束手就擒，将自己的位置交出去。
所以他这段时间跑得一直都很认真，想要尽全力保住自己目前的位置。
不过随着天色越来越阴沉，下落的雨滴数量越来越多，颗粒越来越大。
深知秦淼雨战能力欠佳的德鲁戈维奇就像是一个在黑暗的森林之中迷路的旅人，突然看见了远方城市的光明。
秦淼太强了，强大到了在所有的f2车手头上笼罩了一层阴影，让所有人都对这个赛季的冠军不抱任何希望。
而这场雨让德鲁戈维奇看到了希望，突破这层阴影，看见光明，看见冠军奖杯的希望。
德鲁戈维奇有预感，这可能就是他这赛季唯一一次可以真正触及f2冠军奖杯的机会。
因为老天爷的这场雨。
所以等秦淼刚刚来到他身后两秒以内，他就开始如同秦淼一般不保胎了，驾驶风格逐渐激进。
想要尽可能的拖时间，等这场雨越下越大。
看过秦淼雨战录像的德鲁戈维奇知道，只要下雨了，自己防守秦淼进攻的压力就会小很多。
所以难得地，观众们看到了秦淼在疯狂地追击，另外一台赛车，而另外一台赛车也在狂奔不想让秦淼追上。
只不过由于秦淼的整体速度，每圈至少比德鲁戈维奇快04秒。
所以两圈过后秦淼就进入了德鲁戈维奇身后的尾流区。
所以在第十五圈，两台车就开始了互相缠斗。
观众也难得一见地可以看到秦淼与其他车手缠斗的画面。
只不过这缠斗多少有些激烈，秦淼速度要比德鲁戈维奇快，但是秦淼快的地方是银石的弯道区域，直道上秦淼的优势很有限，而且此时又在下雨，所以赛会禁用了drs，所以秦淼基本上在直道上拿不到什么优势，弯道又没法超车，秦淼就这么死死地被挡在了德鲁戈维奇的身后。
不过对方也有失误走大的时候，秦淼当时就见缝插针地内线。
不过对方出弯之后靠着自己入弯时车头比秦淼更靠前，直接就没给秦淼留位置，给秦淼挤出了赛道。
并且还不止一次两次。
如果秦淼这个时候想的不是夺冠，然后拿自己的成绩去打那些不看好自己的法拉利高层的脸，秦淼根本就不会惯着德鲁戈维奇。
你敢挤我我就敢和你一起退赛，反正哥们150分高坐积分榜榜首。
但是现在的秦淼不行，因为他这个时候很想要证明自己。
(本章完)
141：一次失误
所以尽管秦淼忍了自己被德鲁戈维奇逼得只能放弃超车，甚至被赶出了赛道的事情。
但是在秦淼的tr之中，还是响起了秦淼亲切的问候，秦淼基本上就是按照德鲁戈维奇的族谱对其家人挨个问候，尽显我大华夏礼仪之邦的文化底蕴。
因为秦淼用的是英文，全程都不带脏字。
tr之中的弗兰奇听到秦淼的阴阳怪气一度以为自己的tr出现了什么问题。
无线电另一头的人此时完全就不像是他认识的那个骄傲的秦淼，反而像是一个气急败坏，即将失去自己心爱玩具的小孩。
这方面确实有因为没办法超越德鲁戈维奇的憋屈，但更多的是因为此时赛道上的雨滴已经开始逐渐密集起来了，赛道上也出现了积水，秦淼有些着急了。
终于，在第十七圈末尾。
雨势变大。
秦淼与前方的德鲁戈维奇两人是同一时间在车队的指令下进站换胎的。
两位车手的换胎工在工作的时候都没出现问题，两人换好了轮胎出来的时候位置依旧没变，反而是秦淼靠着进入维修区之前的一脚极限急刹车更加靠近了前方的德鲁戈维奇一点。
而就在两人从维修区出口出来之后，秦淼抓住了机会，死死地贴在了德鲁戈维奇的身后。
就算德鲁戈维奇的赛车扬起的水雾打湿了秦淼赛车护目镜的镜片，秦淼也靠着自己对赛道的熟悉和余光看见的参照物判断出自己此时的位置。
一路跟着对方到了t7。
这个弯过了之后就是t8和t9这两个高速弯。
只要t7出弯顺利，秦淼在接下来的两个弯道就可以靠着更快的相对速度和前车的尾流完成超越。
不过让秦淼意外的是，自己在出t6的时候，防守了自己快4圈都没有失误的德鲁戈维奇在出弯的时候后轮抓地力丢了。
极限反打了一下才救回来。
看到这一幕的秦淼心中微微一笑：呵，年轻，刚出维修区轮胎温度都还没上来，你就走得这么大，不打滑才是怪事。
虽然车救回来了，但德鲁戈维奇也因为这一下丢掉了大量的速度，直接就被秦淼追了上来。
而秦淼正好就抓住了这个机会，在进入t7的时候与德鲁戈维奇完成了并排轮对轮入弯。
要知道秦淼走的是外线，甚至在入弯的时候秦淼还有着一定的车身优势，如果这个时候德鲁戈维奇像是前几次防守那样不给秦淼留足够的车身位置再次将秦淼挤出去，他绝对会被fia处罚。
所以秦淼知道自己这次超车绝对有了，内心也不免松了一口气。
而就在秦淼刚刚放松了一点的时候，他突然感觉自己的方向盘一轻，原本需要巨大力量才能稳住的方向盘直接就突兀地失去了所有的反馈力。
随之而来的是赛车的g力陡然消失。
几乎是瞬间，秦淼就意识到发生了什么，自己的赛车后轮抓地力也没有了。
秦淼立马反打轻给油想救车。
但是因为地上有水，秦淼的后轮抓地力丢了之后，前轮的抓地力也丢了，都没进入钟摆，秦淼的整台车直接侧滑出了赛道。
和德鲁戈维奇一样，秦淼赛车的轮胎也没有进入合适的工作温度。
好在此时秦淼的速度并不快，又是侧滑，所以秦淼也就只是整台车都滑入了砂石地里。
还没等车在砂石地里停住，秦淼就迫不及待地轻踩油门，想要在自己的车完全陷入砂石地里之前将自己的车从里面救出去。
此时比赛才只进行了十八圈，自己完全有争夺领奖台名次的机会。
只不过不管秦淼再怎么努力，他踩下油门的时候他的赛车依旧是纹丝不动，直接陷死在了砂石地里。
而反应过来具体发生了什么之后，秦淼的心里就是一个咯噔：“完了，我冠军没了……”
还没等秦淼有更多一步的动作，赛道边黄旗开始挥舞，而秦淼的tr之中也传来弗兰奇沉稳的声音：‘你人没事吧？有受伤吗？’
秦淼此时内心的感觉很奇怪，有犯了不该犯的低级失误时的悔恨，也有一种身上的压力突然被卸去了之后的如释重负，感觉极其复杂。
而面对弗兰奇的问题，秦淼开口说道：“我没事……”
尽管很想压制住自己内心那种冠军与自己失之交臂的失落和悔恨感，但是秦淼还是没忍住，一边锤着自己的方向盘，一边骂了一句：“……”
而秦淼这一拳正好就砸在了他方向盘上的法拉利跃马图标上。
……
周冠宇可以说是全程目睹了秦淼与德鲁戈维奇的缠斗，也知道秦淼这次失去抓地力冲出赛道并不是德鲁戈维奇的问题，而是秦淼自己给油给急了，而且后轮抓地力丢掉的第一时间秦淼并没有及时地救车，而等秦淼反应过来再反打的时候已经来不及了，两个轮胎的抓地力都丢掉了。
赛车直挺挺地冲入了砂石地。
说真的，周冠宇感觉这种级别的失误真的不该出现在秦淼这样的天才身上。
虽然周冠宇为好友的失误而惋惜，但是他并没有忘记自己的本职工作，目光死死地锁定了自己前方的德鲁戈维奇。
鸡就是你小子给秦淼干失误了是吧？我敬伱是条汉子，但是今天这场冲刺赛的冠军必须得再次落在中国人的头上。
这个赛季的f2我们中国人统治了！谁来都不好使，我周冠宇说的！
而也因为秦淼的这次失误，赛车没法移动了，而且赛道就在赛道边，为了安全考虑，赛会出动了安全车。
导播将刚刚秦淼冲出赛道的画面重新播放了几次之后，镜头就给到了已经从车里出来了的秦淼这里。
秦淼并没有离开赛道，而是与自己的赛车一起待在雨中。
因为秦淼的头盔并没有摘下来，头盔的护目镜也是关着的，所以尽管场边就有摄影师拿着摄像机对着秦淼的头拍也看不到此时秦淼的眼神。
不过这幅秦淼戴着头盔叉腰站在雨中看着其他f2赛车远去的画面却被人用相机记录了下来，成为了以后不少秦淼粉丝来找秦淼签名时候最喜欢用的照片。
不过这些都是后话了。
秦淼一直在赛道边帮着马修和吊车将自己的车拖走之后才离开了赛道，期间秦淼还检查了一下自己赛车的底盘。
碳纤维确实很轻，强度也足够，但是直接冲进沙石地之后还是有不少石子在秦淼的赛车底盘上留下了划痕和坑洼。
甚至有一块地板直接崩开了一道口子。
虽然这些损伤都是可以修复的，但是修复过后的气动效果以及重量的平衡比起以前肯定弱了不少。
再加上秦淼又不是出不起一套新底板的钱，所以不出意外的话秦淼回去之后就会让车队的技师帮自己换一片新的底板。
而赛道上，安全车带了两圈之后秦淼的赛车就被拉走了。
比赛也即将重新开始。
对于周冠宇来说，坏消息是此时冲刺赛已经进行了二十圈，距离比赛结束也就只剩一圈了，好消息是自己靠着安全车已经来到了德鲁戈维奇的身后，原本两人之间超过4秒的差距已经被抹平，如果操作得当，自己可以在最后一圈完成对德鲁戈维奇的绝杀。
而此时的秦淼已经在围场的出口位置找了一台小摩的，让马修拉着自己往围场内走。
甚至导播都没将镜头给围场上的比赛，而是将大量的镜头放在秦淼这里。
秦淼也算是唯一一个在f2围场内有f1待遇的车手了，主要还是因为秦淼的个人能力确实恐怖。
但奈何秦淼几场比赛打服了围场内的解说，对手，甚至是现场导播，就是没能打动法拉利的高层。
不过导播也就只是给观众看了看秦淼坐车回去的画面，之后就将镜头放在了赛场上。
此时的安全车已经撤出，德鲁戈维奇正在压制车阵的速度。
而周冠宇则是死死地盯着德鲁戈维奇的车尾，周冠宇从来都没有如同这一刻那样精神集中，他甚至感觉整个世界都慢了下来，视野里只有前方德鲁戈维奇的车尾灯。
终于t17出弯位置，德鲁戈维奇猛地给油，车辆速度飙升。
而周冠宇的反应速度根本就不比德鲁戈维奇慢，两人踩油门的时间差距也就在01秒左右。
最要命的是，因为周冠宇贴得太紧了，德鲁戈维奇的压力也很大，所以进入t18出弯的时候德鲁戈维奇给油又给大了。
周冠宇此时面对的环境比秦淼要更好，因为后面就是一条大直道，而且也有充分地让自己的轮胎升温。
虽然没有drs，但是他出弯也没有失误，比起德鲁戈维奇有着更快的相对速度和尾流。
所以在发车大直道的中段，周冠宇就完成了对德鲁戈维奇的轮对轮，而进入t1的时候周冠宇就完成了对于德鲁戈维奇的抽头。
拥有了路权的周冠宇这个时候自然是强硬的那个，直接就不给德鲁戈维奇留入弯空间了。
德鲁戈维奇能够明显地看到周冠宇在入弯之前就已经完成了对自己的抽头，所以面对周冠宇的强硬防守，德鲁戈维奇也只能不甘心地让出了赛道行车线。
其实德鲁戈维奇也挺倒霉的，在秦淼的威压下紧张兮兮地领跑了超2/3的比赛。
整场比赛高度紧张，精神紧绷，与其说他在跑比赛，更不如说他在玩《逃生》。
好不容易在压力巨大的防守过程之中，等到了秦淼的失误，本以为自己可以松一口气，享受夺冠的喜悦了，安全车出来了，然后就是周冠宇接过了秦淼手里的接力棒开始给德鲁戈维奇施加压力。
然后就成了现在这个样子，守了半天，自己的冠军还是没保住。
甚至赛会还表示，他对秦淼的几次防守将会被调查，随时有可能面临罚退的危险，最后有可能连领奖台位置都没保住。
一圈过后，周冠宇在雨中完成了冲线。
从第七起步的周冠宇这场比赛的表现不可谓不好，一路上跟着秦淼上到了第三，又在最后一圈绝杀了德鲁戈维奇拿到了第一。
周冠宇也不为秦淼的失误而感到可惜，反正秦淼这个逼身上的冠军多，又不差这一个两个的。
周冠宇现在就只想好好享受一下夺冠之后的喜悦。
而周冠宇这边在领奖的时候，秦淼也回到了车队p房，他的赛车会被马修直接送到prea车队的临时p房，也就不用再从维修区通道运回去一次了。
秦淼的车如果不出意外的话这个时候已经在走装车的流程了，就算要换底板，也是回维琴察的车队总部之后才换的。
毕竟买的备件什么的也都放在那边。
回到维修区之后，秦淼就不需要去称重了，称重的意义是为了确保车手的体重达标，保证成绩的有效性。
而秦淼呢？他都没完赛，没成绩还需要确认什么？
秦淼直接就回到了自己车队的p房。
罗辛见到秦淼失误之后就知道自己必须得出马了，将秦淼叫到自己身边之后罗辛就开始给秦淼讲起了道理，并且安慰秦淼。
毕竟在车队领队这个位置上干了这么多年，罗辛在开解年轻车手这方面也还是有自己的理解的。
另外一边，周冠宇领完奖之后，这场比赛的排名以及得分情况也出炉了。
周冠宇+15
德鲁戈维奇+12
龙加德+10
德雷特拉兹+8
达鲁瓦拉+6
马泽平+4
蒂克图姆+2
松下+1
因为最快的单圈在秦淼手里，而他又没有完赛，所以这场比赛的最快单圈的两分作废。
有了这个冲刺赛冠军，周冠宇算是彻底坐稳了自己f2第二名的宝座，同时秦淼和自己保持的记录，那就是从这个赛季的第1场正赛开始，所有积分赛阶段夺冠的都是中国车手的记录也得以延续。
本赛季到目前为止，只有周冠宇和秦淼这俩人站上过f2的最高领奖台，这对于国内车迷来说是一种提振自己自信心的最好机会。
虽然这个时期的国内民众已经过了当初那个被外国人随便夸几句都会高兴得直接原地起飞的程度。
大部分的人对于外国人，也能以一个平常心去看待，甚至有些人已经开始反感在国内出现的倪哥了。
但是看着周冠宇和秦淼两个人在f2的赛场上掌控雷电，国内的车迷们还是挺引以为傲的。
毕竟多少年了，国内总算出现了在赛车这一行上有天赋的车手，而且一出现就是两个。
也因为秦淼和周冠宇两人的影响力，f2在国内的受众人数甚至一度追上了f1。
国内喜欢赛车的人也在逐渐变多，这可能就是偶像的力量吧。
(本章完)
142：围场政治（6K，加更16/24）
另外一边，法拉利总部马拉内罗的一间会议室内。
此时会议室内已经坐了不少人。
他们正在开会讨论着赛场上刚刚发生的情况。
秦淼在雨战的缺陷这场比赛算是彻底暴露了出来。
本来比诺托还可以用秦淼目前在f2的成绩，以及他惊人的天赋和未来压着法拉利内部反对秦淼的声音。
但是这次秦淼的失误过后，就算是比诺托再怎么努力也无法压制这些声音了。
反对秦淼的人立马就召集了这场会议，开始商议接下来的行动步骤。
秦淼雨战能力薄弱这是不争的事实。
法拉利并不缺少车手，只要把消息放出去，f1围场内至少有一半车手都对法拉利的这个席位感兴趣。
所以秦淼这次严重的失误之后，算是给了法拉利内部的反对派一个理由。
一个不动用秦淼，而是重新在围场内找一个已经证明了自己实力车手替代维特尔退下来之后空出来位置的理由。
而早就已经有了意向的他们很快就商量出来了结果……
秦淼不知道的是，他才刚刚回到了车队的p房，在围场的另一侧，梅基斯就找到了迈凯伦的赛事总监进行了一场会面，同时作陪的还有赛恩斯的经纪人。
没人知道他们这次会面具体聊了些什么，不过在有心人的推动之下，围场内出现了赛恩斯下赛季会加入法拉利的传言。
……
可能其他人对于围场内法拉利正在接触迈凯伦的消息不觉得奇怪，毕竟这算是车队与车队之间的正常交易往来。
但是现在问题是，知道秦淼已经接触了法拉利并且已经签了一年车手合同的那些人对于这个消息就有些迷糊了。
其中最迷惑的就是秦淼。
而正在与秦淼谈话的罗辛则是帮秦淼分析道：“法拉利的内部斗争传统由来已久，但又被蒙上了一层遮羞布，所有人都知道法拉利内部斗争严重，但是没有人会将这件事拿到台面上来说。
而车手对于一支f1车队来说又是至关重要的一环，同时也是内部斗争之中很重要的一个组成部分，毕竟车手在一定程度上代表了一支车队的颜面，而以现在法拉利内部的情况来说，勒克莱尔算是比诺托那个派系的人，而你也算是比诺托的人，毕竟你的合同就是比诺托给的。
但如果一支车队的两名车手都出自同一个派系，法拉利内部还怎么搞斗争？其他派系不过了？权力不要了？法拉利变成你比诺托的一言堂了？别说其他派系不答应，法拉利现任首席执行官贝内蒂托-韦吉纳也不答应。”
说到这里罗辛也是无奈地fk了一声，看得出来他对于现在法拉利的内部环境也是有些不满的。
点了根烟抽了一口，平复了一下自己的内心之后罗辛才继续解释：“法拉利一般不会从f2直接提拔车手进入自己的一队，一般都是将他们看好的车手丢到阿罗或者哈斯，等他在这些车队证明了自己的实力之后，才会酌情将他提升到一队。所以刚开始的时候反对派并没有做什么，在他们看来下赛季的车手名额是由他们决定的。
可是比诺托迟迟都没有放出需要重新找车手的风声，再加上你在f2惊人的表现，以及比诺托对你的亲近和关照，他们开始有了担心，他们很怕你直接进入法拉利。
在资料库一翻文件，好家伙，比诺托居然已经把你签下来了，这完全就是想要暗渡陈仓下赛季直接让你成为法拉利的正式车手，这可不行。
然后就是一边联系他们看中的车手，一边在内部会议之中，利用你雨战能力欠佳的缺点来攻击选择了你的比诺托。
放出法拉利正在接触迈凯伦，并且他们对赛恩斯有意向的消息能够有效地挑拨你和法拉利的关系，毕竟他们都知道你已经签约了法拉利，并且比诺托承诺过，只要你表现好，下赛季就能开上法拉利的f1赛车。”
说到这里罗辛又顿了顿，看了看正在被检测损伤情况的赛车，罗辛无奈摇头说道：“现在那些不想让你加入法拉利的人更开心了，因为你在雨战之中犯了一个比较低级的失误。”
这里其实罗辛并不知道，法拉利内部的派系攻讦比诺托还有另外一个理由，那就是秦淼合同的条款过于宽松。
只不过罗辛也就只知道秦淼签约了法拉利，并不清楚合同的具体细则。
秦淼这个时候是真的有些头疼了，他觉得罗辛的劝解很有用，因为此时秦淼内心的那种因为自己的失误而导致冠军与自己失之交臂的悔恨感被复杂的内部斗争情况给冲淡了不少。
脑袋好痒，是要长脑子了吗？
“那我该怎么办？”秦淼问道。
罗辛看了秦淼一眼：“好好开车，对于围场最好是敬而远之，尽量不要参与进去，至少是现阶段……”
“但也不要对比诺托失去信心，他应该会有办法解决这件事的，当然了，前提是你得在f2的表现足够好，还有这种失误不能再犯了。”说着罗辛点了点秦淼的赛车。
“不过你也不用过于紧张，你应该也知道，有不少车队的青训营联系过你的经纪人，就算去不了法拉利，以你目前的表现，下赛季去f1的围场开赛车还是没问题的，这就取决于你自己了。”
秦淼微微点头，和罗辛聊了聊之后，秦淼内心的那种懊悔的感觉虽然依然还在，但是已经被围场内复杂的斗争给搞得淡了不少。
“那我先走了。”聊完了之后，秦淼也选择了告辞。
罗辛微微点头也没有阻拦。
秦淼就这样离开了罗辛的办公室。
从罗辛办公室出来之后，秦淼就遇到了两个记者。
一男一女，女的穿着很清凉，打扮靓丽金发碧眼，很符合秦淼在电影之中看到过的对于记者的刻板印象，另外一个男的就是一个举着摄像机的摄影师。
不过这两位并没有像是秦淼在维琴察遇到的那两个记者一样直接就走上来强硬地问秦淼问题。
对方先是很礼貌地与秦淼打了招呼，并且说明了自己的身份。
这两位就是转播方的记者。
正常情况下像秦淼这种f2车手会被记者找上来采访的一般都是比赛结束或者比赛刚开始的那段时间。
像是现在这样比赛已经结束了很久，甚至f1比赛都开始筹备了的时候，基本上不会有记者专门跑过来采访一名f2车手。
只不过因为众所周知的原因，秦淼比较特别，因为早些时候围场内就有传言，秦淼这个天才中国车手已经加入了法拉利，下赛季就会补上维特尔离开之后的空缺。
而最近这段时间又传出了法拉利正在接触迈凯伦，对迈凯伦的车手塞恩斯有意向的消息。
而在这样的背景之下，一直以来在f2都是砍瓜切菜的秦淼今天居然在赛场上出现了一位车手本不应该出现的失误。
这话题度就直接拉满了，会有记者过来采访，也就不显得奇怪了。
“秦，你好，请问你有时间吗？我们想简单地问你几个问题。”
秦淼现在真没有接受采访的想法，听过罗辛的解释之后，这会儿秦淼的脑子还有点乱，心态也正在发生转变。
最初的秦淼对于法拉利是有归属感的，而发生了合同的事情之后，秦淼对法拉利就有些仇视，而现在……秦淼也说不好自己对法拉利具体是一种什么样的感情，感觉很复杂，说不清，道不明。
不过最终秦淼还是没有拒绝，因为秋萌提醒过秦淼：如果有记者想要采访你，除非你有特别着急的事情，不然最好不要拒绝。
毕竟他们是拿笔杆子的，你给他方便，他们也会给你方便。
万一得罪了他们，怎么编排你还不是他们几句话的事。
“是的，我有时间，问吧。”
对方也没想到秦淼这么好说话，不过见秦淼答应了之后也是赶忙进入工作状态。
“好的，那么请问你知道最近围场内正在流传的法拉利正在接触迈凯伦的消息吗？对此你是怎么看的呢？”
“知道。正常的车队活动罢了，我觉得和我的关系不大。”
“可是有消息称，法拉利接触迈凯伦是想将迈凯伦的车手塞恩斯引进法拉利，早就有传言称已经加入了法拉利f1车队的你对此就没有什么想说的吗？塞恩斯的加入是否会导致你下赛季与法拉利的车手席位失之交臂呢？”
秦淼刚想说什么，但是很快反应了过来，对方这就是在套自己的话。
虽然知情人都知道自己确确实实与法拉利签了合同，但是这个消息并没有公布出来，围场内更多的也都是传言，并没有确切的消息能够证明这件事的真实性。
如果自己在镜头前面一不小心把这件事给透露了出来，相信不久之后围场内又会掀起一波舆论风波。
秦淼不知道这个消息透露出去之后具体会发生些什么，他也不愿在这方面过多地深入去思考。
也因为对方准备套自己的话，因为对方长得好看，而对对方生出的一点点好感，也因此消失殆尽。
所以秦淼直接就没回答了，也没管对方递过来的话筒，在两人懵逼的表情之中，转身直接就走了。
不想好好问那就别问了。
记者：？？？
摄影师：？？？
秋萌确实对秦淼说过不要招惹记者，但是现在的秦淼完全就是个孩子心性，他在法拉利被人排挤了之后都能是那副表现，在和自己没太大关系的记者这儿自然也不会表现得多么的有素养。
所以秦淼直接就走了，只留下两人在原地凌乱。
不过不久之后，一篇关于秦淼的负面评价也就应运而生。
《f2的天才？亦或者是一个没有素质的自大狂？》
这篇专栏主要是按照秦淼在法拉利青训内部孤立他人，以及接受采访时傲慢的态度组成。
简而言之就是一篇对秦淼的名声不算太好的文章。
虽然f2有一定的关注度，但是受观众人数的总体是没有f1那么高的，可能会有很多人知道f2。
就像是阿隆索在比赛时说的那句：“ gp2 enge。”
gp2就是f2的前身，也因为阿隆索的这句话，不少人知道了，世界上还有f2/gp2这个赛事。
如果严格算起来的话，差不多十五个看f1的人里面才会出现一个知道f2少部分车手名字的观众。
但是这篇报道却偏偏有很多人看到了，传播范围很广，给很多的f1观众带去了秦淼的第一印象。
年轻气盛，自大，目中无人，高傲。
报道之中刻意避重就轻地不谈秦淼目前在f2赛场上的统治力，着重笔墨描写了秦淼日常的作风问题。
这就是这篇报道传递出来的信息。
这些不实的信息也给下赛季刚刚进入f1的秦淼带去了不小的麻烦。
不过这些都是后话了。
……
离开围场之后，秦淼自己打车去了周冠宇家。
周冠宇今天夺冠了，按照他们车队的习惯，车手夺冠了之后车队内部会举行一次聚餐活动。
而秦淼因为身份问题并不适合去参加这种活动，所以秦淼就选择先回周冠宇家。
在路上的时候随便买了一点速冻食品，秦淼准备回家之后随便吃点东西将就一下，虽然周冠宇家冰箱里的鸡胸肉什么的拿出来用水煮一下就能吃了，但是秦淼今天不想吃那些没啥味道的东西。
心情不好，秦淼准备化悲愤为食欲。
不过等秦淼用指纹扫开周冠宇家的门时，却发现房子内的灯亮着。
秦淼一愣，下意识地觉得可能是周冠宇的家人或者什么朋友来到了周冠宇家。
不过低头看到了秋萌那双自己熟悉的运动鞋之后秦淼就知道来的人是自己家的那个姑娘了。
虽然有些疑惑为什么这个时候秋萌会出现在这里，但是情绪低落的秦淼也没多余的心思想那么多有的没的。
脱掉了鞋，穿上拖鞋之后进入了房间，随后在书房找到了正在看书的秋萌。
等秦淼发现秋萌的时候她也发现了秦淼。
一见到秦淼，秋萌那满是胶原蛋白的小脸上就绽放出了明媚笑容：“回来啦~晚饭我给你准备好了，就在微波炉里，你热一下就能吃。”
秦淼呢，他什么都没说，只是走过去，一把抱住了秋萌。
秋萌温柔笑着拍了拍秦淼的后背，像是哄小孩似的说道：“好啦，都过去了，有我在呢~”
秋萌最近的事情有些多，再加上大环境的问题，其实她最近一段时间都不准备出门的。
但是奈何在电视上看到了秦淼本不该出现的失误，还有秦淼从车里出来之后，在雨中双手叉腰站在赛车旁边的样子。
当时的秋萌是真切的感觉到了心疼，索性也就不继续忙自己的事情了，电视一关直接坐飞机飞到了英国。
这也是为什么秦淼比赛才刚刚结束，又开了个会，与罗辛聊了聊，回到家就能看到秋萌的原因。
……
昨天晚上周冠宇和他的车组成员算是在外面玩疯了。
晚上直接就没回来，等秦淼再次见到他的时候是第二天的下午。
周冠宇回来的时候还带了不少对于运动员来说最好不要碰的零食，例如辣条可乐薯片。
他的本意是想要安慰安慰在比赛之中失利了的秦淼。
都是大男人，说不出什么肉麻的安慰人的话，所以俩哥们坐一起吃吃平时不能动的零食，再打一下午的游戏，就是目前的周冠宇能想到的最有效安慰自己好友的方法。
可信心满满的周冠宇推开门一看，秦淼和秋萌两人相互依偎着坐在自己家的沙发上，电视上正放着电影，两人看得聚精会神，就连自己回来了都没注意到。
这个瞬间，周冠宇真的感觉自己有些多余，并且自己买的这些零食也有些多余。
“咳咳！”走近两人身后的周冠宇咳嗽了一声，这才吸引了两人的注意力。
将秋萌抱在自己怀里的秦淼回头一看：“呦，这不英国大奖赛f2冲刺赛冠军嘛？疯完了？知道回来了？”
周冠宇翻了个白眼：“交友不慎啊，我好心好意地买点零食来安慰某人，而某个不知好歹的东西一上来就是阴阳怪气？”
直到这个时候秦淼才看到了周冠宇手里拎着的零食，虽然秦淼身边没有路波斯管着了，但是秦淼自己心里也有数，虽然有着保健药剂打底，自己吃一些食品，对自己身体造成的伤害会很小，但伤害小不代表没有伤害，所以平时秦淼对于这些碳酸饮料和油炸食品也是特别想吃，才会吃一两次，正常状态下基本上不会碰。
可今天不同啊，这些都是周冠宇买的，正所谓买都买了。
而且自己也好久都没吃食品。
所以一看到这些东西，秦淼就来精神了。
不过他还是低头看了看秋萌，脸上满是期待。
秋萌无奈，但还是点了点头：“仅此一次！”
得到秋萌的首肯，秦淼直接兴奋地低头狠狠地在秋萌的小嘴上亲了一口：“嘿嘿，谢谢老婆。”
而看到这一幕的周冠宇后槽牙都要咬碎了，这股恋爱的酸臭味熏得他险些睁不开眼睛。
鸡你别让我找到女朋友，我找到了女朋友了一定要带着她到你们俩面前，然后当着你们俩的面互相啃！
当然了，心里虽然在想着以后该怎么报复秦淼，但这并不妨碍周冠宇将他那并不是很干净的小手伸进塑料袋里，将一瓶百事可乐抓住不动声色的用力摇晃了好几下。
秦淼喜欢喝百事可乐这是周冠宇知道的，如果他面前有一瓶可口可乐和百事可乐，周冠宇知道秦淼一定会选择百事可乐。
事实证明，周冠宇真的很了解秦淼。
只不过被可乐滋了一身的秦淼拿着沙发上的抱枕追着周冠宇打的时候，他逃跑的步伐真的很狼狈。
打坏了两个枕头，浪费了半瓶可乐之后，三人就坐回了沙发上，一边吃着零食，一边看着没有放完的电影。
看着昨天下午还萎靡不振，但仅仅一晚上就已经恢复正常了的秦淼，周冠宇心中也不禁感慨。
周冠宇知道，秋萌就是秦淼的锚，不管在外面受到了多大的打击，有多少的负面情绪，来到秋萌身边之后，秦淼都能恢复平静。
说实话周冠宇很羡慕秦淼与秋萌的相处方式。
看到他们俩之后周冠宇也不止一次的动了找个女朋友的心思，只不过现代社会想要找到一个女朋友不难，但是想要找到一个像是秋萌那样的女朋友基本上不可能。
电影看完，零食也吃得差不多了，秦淼和周冠宇两人就又回到了书房，坐上模拟器之后就开始了他们的日常训练。
值得一提的是，听过罗辛的那番话之后，秦淼没有继续讲纠结于在现场上表现自己，拿出更好的实力了。
毕竟罗辛也说了，法拉利联系迈凯伦是因为内部的斗争，而不是因为他们觉得秦淼没有天赋，不看好他。
所以下午训练了一会儿之后，晚上秦淼又开始玩游戏了……
英国战的比赛一共有两场，这还只是进行了第一场而已。
所以秦淼这段时间都会住在周冠宇家里。
两人又回到了秦淼刚刚住进周冠宇家那段时间的生活状态。
上午训练，下午训练一会儿玩游戏，晚上继续玩游戏、
不过周二，也就是周冠宇回来之后的第二天，秦淼就被周冠宇带着来到了银石赛道，今天并不是开放日，但是却是银石赛道的客户车队们练车的日子。
秦淼有幸可以借着周冠宇的便利在赛道上跑一跑，做一做圈速。
当然了，因为prea的卡车就在不远处，秦淼其实是可以过去将自己的车弄过来直接下赛道的。
但是奈何秦淼放假，隋文涛他们也放假，虽然底盘已经送到，但没安装。
所以为了安全考虑秦淼就没开自己的车了，而是在赛道上租了一台路特斯，也就是被吉利收购了的莲花，上赛道跑了跑。
体验了一番之后，秦淼真的很难想象，这和自己f2差不多硬的底盘是一台私家车的底盘。
坐在秦淼的副驾驶，准备体验一下在f2频拿冠军的男朋友带着在赛道上飞驰具体是种什么感觉的秋萌在第二圈就嚷嚷着要下车。
(本章完)
143：升级（6K，加更17/24）
虽然惊讶于这种硬度的底盘会出现在一台可以上路的车上，但不得不说莲花这车优秀的底盘调校带来的良好操控性，而且因为车轻，驾驶起来的车头指向性都快要赶上f3了。
最关键的是这车还比f3便宜，还能上牌。
不过如果见到开着这台车上路买菜的人，秦淼会真心地称呼对方一句：“狠人。”
将自己媳妇放下，秦淼又开着这车在赛道上跑了两圈，顺便刷新了一下秦淼这台车在租车公司的银石圈速记录，秦淼就对这台车没兴趣了。
虽然莲花确实是专门为赛道而设计的车，但是和f2比起来还是差了很多的。
你为赛道而设计？特么我f2生下来就只能跑赛道，懂不懂什么叫术业有专攻？
玩了一下午之后，秦淼三人也就回去了。
之后的秦淼的作息时间就恢复了平常：学习、开会、练习。
秦淼久违地享受了一段平淡的日常生活。
但这是因为秦淼基本上就没打开自己的手机观看推特之类可以收获外界信息的软件。
而这段时间的消息满天飞，而这些谈论的话题基本上就是围绕着赛恩斯是否会加入法拉利而展开。
至于秦淼？
虽然他在f2的表现确实可圈可点，但是谁都不敢确定他在f2的惊艳表现是否可以一直保持到他进入f1之后。
而塞恩斯在迈凯伦期间的表现是有目共睹的。
天才称不上，但绝对担得起法拉利2号车手的位置。
而且关注秦淼的观众终究是少数，顶多就是国内那不算太多的车迷群体在意秦淼，在国内外的社交群体为秦淼鸣不平，但他们的努力终归是徒劳的。
在第二场英国大奖赛开始前夕，也就是周四的时候，法拉利和迈凯伦共同宣布了下赛季赛恩斯即将加盟法拉利的消息。
虽然赛恩斯很强，但是另外一边的里卡多即将离开雷诺，迈凯伦对于里卡多可太有兴趣了，自然对于放掉赛恩斯没有任何的心理负担。
爽快答应法拉利的请求，还能卖对方一个人情。
而等消息坐实了之后，基本上所有知道秦淼与法拉利合同的人都在第一时间给秦淼打来了电话。
他们的初衷是好的，都认为秦淼失去了法拉利的位置，想要安慰安慰秦淼。
但是秦淼对此却没什么太大的感觉，甚至有些烦恼不断给自己打电话的这些人，因为从罗辛的话语之中，秦淼早就猜测到了赛恩斯最终一定会加入法拉利，反而是这帮人的电话弄得秦淼基本上没办法好好训练了。
但他们又偏偏是出于一片好心，秦淼也不能说什么重话。
一个电话打过来秦淼就至少得解释十多分钟才能让对方弄明白其中的弯弯绕绕，反而这里面最让秦淼省心的是自己老妈。
她就打了个电话过来问了问秦淼要不要紧。
秦淼都没解释，只是说：“没事，这件事我早就有心理准备了。”
得到自己儿子确切的回答之后老妈直接就了然地点头不在这个问题上继续深入问了，而是问起了秦淼与秋萌之间的情况，并且嘱咐两人在国外打拼不容易，得学会相互照顾。
该说不愧是自己老妈吗，在这些大是大非的事上总是那么的让秦淼感觉安心。
又过了一天，周五，练习赛与排位赛开始的日子。
今天秦淼一到了围场内就发现了气氛的不对劲。
以前米克他们车组的工作人员见到秦淼之后虽然不至于和颜悦色，但至少见面之后也会相互问好打个招呼。
而现在，他们与秦淼见面之后打招呼的频率减少了，也不会对秦淼露出以前那种善意的笑容。
秦淼很快就想清楚了其中的缘由，心中多少是有些难受的。
相比起法拉利的背刺，这些人的态度反而让秦淼更加真切地感受到了这个围场的冷漠以及现实。
秦淼内心其实有些不太好受，但是他在外表上并没有表现出来，在其他人看来秦淼依旧是那个秦淼。
甩了甩头，将这些杂乱的思绪丢出自己的脑海，秦淼将自己的注意力全部投入接下来即将开始的比赛之中。
对于秦淼来说的好消息是，最近这三天的天气情况很不错，这三天的降雨概率都低于20。
而且秦淼的赛车除了更换了一套新的底板之外，还重新换了一套发动机。
起因是隋文涛他们帮秦淼换底板的时候发现秦淼的发动机上其实有一道裂痕，但是不知道为什么，尽管发动机的气缸外壳上有一道裂痕，但发动机又偏偏能够保持稳定运行跑了那么久没有出现什么意外。
虽然检查过后发现这道裂痕的深度并不深，不太可能会影响发动机的正常使用，但是为了保险起见，秦淼还是花钱重新换了一台新的发动机。
而除此之外，秦淼这段时间也清点了一下系统各种任务结算之后发放的奖励。
目前为止一共进行了四场大奖赛，秦淼也参加了八次积分赛。
其中完赛七次，六次冠军，一次亚军。
战绩可谓是相当彪炳。
系统基本上每次f2的比赛都会给秦淼发任务，任务内容具体就是将比赛的杆位转化成为冠军，这样就可以获得一点自由属性点。
秦淼记得当初自己有一个【超新星】的任务也是将杆位转换成为冠军，任务完成了之后全属性可以加二来着，没想到这个任务过了之后系统给的奖励就开始抠抠搜搜。
而除此之外，秦淼身上还有一个长期的支线系列任务：【系列支线任务：拥有1万粉丝】
【奖励：自由属性点1】
这并不是秦淼每拥有一万粉丝就可以获得一点属性点，而是成倍递增的。
现在在系统的统计之中，算是秦淼粉丝的大约有31万人左右，而秦淼到目前为止也就只从这个技能之中获得了两个技能点。
现在的任务变成了：【系列支线任务：拥有4万粉丝】
【奖励：自由属性点1】
这个技能是按照1、2、4、8、16的倍率来计算的。
到现在为止，秦淼一共攒了8点自由属性点，再加上秦淼本来就有的8点，现在秦淼总共有12点自由属性点。
因为超新星任务完成之后会给两点全属性提升，但秦淼的防守能力又满值了，所以这两点又化成了一点自由属性。
所以目前总共是13点自由属性点。
严格来算的话秦淼感觉自己的总评分其实已经上了90分，因为系统在算秦淼的保胎能力的时候没有将他的两个被动技能算进去。
如果算进去了的话，秦淼的保胎能力估计直接就是100分。
了解了自己目前有的资源之后，秦淼二话不说，直接将自己雨战能力的总分从69分花费11点自由属性点拉到了80分。
这并不是浪费，而是因为秦淼感觉自己确实在雨战方面没什么天赋，如果不是系统的话，自己在雨战的天赋顶死了就只能拿到69分，如果没有什么意外的话这辈子就只能卡在这了。
这一波自由属性点用完之后，秦淼的自由属性点也就只剩2分了，不过得到的效果是喜人的。
秦淼终于不再是旱鸭子了，虽然如果秦淼不在雨战方面投入更多的自由属性点的话秦淼这辈子也就只能卡在80分难以寸进，但是80分的评分别说在f2了，就算是放到f1之中也是够用的。
也因此，秦淼的总评分来到了885，而秦淼最短的那块短板反而成为了被很多人津津乐道的一点，那就是秦淼的保胎能力。
给自己的雨战能力来了一波升级，虽然现在看起来还不够明显，但是秦淼相信，在未来的某一场雨战之中，秦淼会用自己的能力狠狠地惊艳所有人。
秦淼目前个人能力评分如下：
秦淼
年龄：19
总体评分：885
体力：97
心态：91
稳定性：95
排位能力：87
起步能力：80
正赛长距离：90
保胎能力：75
雨战能力：80
攻击能力：90
防守能力：100
练习赛阶段，秦淼跑得还是比较认真的，毕竟上周秦淼冲刺赛的失误除了秦淼自身的问题之外，赛车的设置不佳，使得秦淼驾驶起来并不是那么舒服，也有一定的原因在里面。
所以这场练习赛秦淼也不测试轮胎了，尽全力找自己使用起来舒服的设置。
并且秦淼打定决心，以后练习赛的轻重缓急分别是设置，轮胎测试，燃油测试，之后才是圈速之类的。
练习赛结束，秦淼也差不多找到了自己想要的，不过秦淼的练习赛成绩一如既往地不能看。
下午排位赛。
秦淼又回到了自己舒服的节奏。
不争不抢，等着其他车手从维修区之中驶出去之后秦淼才会不疾不徐地慢慢从维修区之中开出去
不过等其他车手出去了差不多两分钟之后，也刚好到了秦淼准备跑出去做自己暖胎圈的时候，正在维修区通道指挥交通，准备让秦淼出去的隋文涛却突然给秦淼打了个停止的手势。
秦淼正疑惑呢，就听到自己tr之中传来声音，赛道上有一个弯道的路肩松了，出于安全考虑赛会决定将赛道修好之后再开始比赛。
一问什么时候能修好，得到的回答是不确定。
赛车单体壳内的环境真的没多好，如果跑起来还好，但是如果一直在原地不动，赛车发动机堆积的热量很快就会传导过来，尽管是待机状态，但是热传导也可以让秦淼的驾驶舱温度在短时间之内就来到37度左右。
所以秦淼也不想在车里一直待着，头枕拆掉之后直接就下车了。
对于秦淼这种特立独行的操作，认识他的人也都见怪不怪了。
因为手机没带在身上，秦淼左右也没事，正好自己车队放轮胎的拖车上有一组轮胎被用掉了，空出来了一个位置，秦淼直接就坐到了拖车的这个空位上。
这个时候导播正好就因为赛道上在修理，所以没有比赛可以拍，正在拍其他车队的车以及车手。
基本上所有车手都老老实实的在自己的车里坐着，等待比赛的重新开始。
而镜头一到秦淼这里，观众们就看到这人就像是个退休老大爷似的，坐一会儿，站一会儿，背着手在维修区走一会儿。
因为prea车队这次被安排的停车位置就在印度力量的门口，所以秦淼还好奇地凑到了印度力量车队的门口，对着这些粉白色的前翼研究了一会儿。
怎么看怎么像一个退休赋闲在家闲着没事干的老大爷。
十分钟之后，已经有车开始提前去维修区出口位置排队等着了。
直到这个时候秦淼才背着手，不急不徐地回到了自己的赛车旁边，重新坐了进去。
很快，比赛重启，秦淼也按照自己的习惯，隔了两分钟之后才将车开了出去。
之后的排位赛就没什么好说的了，找到了适合自己赛车的秦淼第一个飞行圈就做出了1分38秒556的成绩，险些就破了周冠宇去年在银石f2的最快单圈1分38秒498的成绩。
但是秦淼的这个成绩也让他有了足够的信心。
所以众人就看到，秦淼第一个飞行圈跑完，在距离比赛结束还有21分钟才结束的情况下，直接将车带回了维修区。
就在所有人都觉得秦淼可能是赛车出了什么问题准备回去调试的时候，秦淼将车开回维修区之后直接熄火，头枕一摘，安全带一解，直接从车里出来了。
秦淼的这一套小连招看傻了无数正在解说这场比赛的主持人。
五星体育之中的那三位也同样如此：“秦淼这是？直接不跑了？”
随之而来的就是深深地佩服了，因为秦淼第一圈做出来的成绩确实很快，这个成绩也有很大的可能让他不需要继续跑了。
但是并不是所有人都能像是秦淼一样，跑一圈就有信心确定自己能拿到杆位。
同时三位解说也佩服秦淼的心态调整能力。
国内的这些关注围场新闻的人都是知道“围场无谣言”这个说法的。
所以他们早就有了猜测，秦淼与法拉利签了合同。
但前段时间爆出的法拉利签下赛恩斯又是法拉利与迈凯伦双方都已经发布官方声明了的事情。
所以国内不少人都很担心，收到这个消息之后秦淼是否会在心态方面出现什么问题。
而现在一看，秦淼基本上就和没事人一样，甚至他们还感觉，这个时候的秦淼比以前还要嚣张。
当然也有可能是秦淼根本就没有和法拉利签什么车手合同。
……
摘掉头盔之后，秦淼就拿着头盔去了维修区入口处的fia官方工作人员p房称重处开始称重。
其实fia的工作人员还想将秦淼的车弄过来称一下重来着，但是好像秦淼的车是直接熄火了，弄过来会很麻烦，他们也就熄了这个心思。
反正秦淼的强大是有目共睹的，他做出最快圈也没有什么人会质疑。
完成了自己的任务之后秦淼没在围场久留，收拾好了自己的东西之后直接回到f2车队的临时p房，换好自己日常穿的衣服之后就端着自己的笔记本电脑接着会议室的wi-fi玩起了游戏，顺便等待比赛结束之后的车队会议开始。
秦淼这番操作不能说是自信，只能说是他对自己的实力有一个清晰的认知。
最终成绩出来之后也证明秦淼对于自己的判断很正确。
他的成绩比第二名的伊洛特快了足足05秒，完全就是在吊打小朋友。
后续其他车手的排位名次也就没什么好赘述的了，反正正赛阶段这些人的车也不太可能会出现在秦淼的后视镜之中。
现在的秦淼在f2就有一种在玩《f1 2020》但是ai敌人的难度是简单的那种感觉。
排位赛结束，秦淼喜提两个积分，现在总积分来到152分，是周冠宇的205倍。
而看着秦淼仅仅一圈做出来的成绩就轻而易举地拿到了杆位，大部分都是感慨和佩服，只有比诺托是满脸的惋惜。
在比诺托看来，秦淼的天赋不弱于勒克莱尔，如果明年秦淼能够加入法拉利，那么明年的法拉利未必没有去触摸那f1车队总冠军宝座的可能性。
可是现在呢？虽然还没有正式地与赛恩斯签合同，但是意向合同已经签好了，消息都已经放出去了。
下个赛季赛恩斯加入法拉利已经是既定事实了。
虽然比诺托并不否认赛恩斯的能力，但是他在法拉利顶多也就只是一个合格的二号车手，根本就没办法撼动勒克莱尔的地位。
在比诺托看来，赛恩斯并不是一块合格的冠军拼图。
他本可以给法拉利带来两位顶尖的天才车手的……只可惜，秦淼出现了那次失误之后，一切都无法挽回了。
想到这里的比诺托突然有些失落，如果没有内部斗争，法拉利未必不能在下次规则大改之后去争夺那属于车队的最高领奖台。
第二天，下午，今天是f2正赛开始的日子。
秦淼照常来到围场内。
虽然秦淼的日程并没有发生什么改变，但是秦淼却发现，自己路过维修区的时候，有很多穿着便服，但是又偏偏带着工作人员胸牌的人在一些不起眼的角落默默的观察着自己。
虽然很疑惑，为什么这些人像是看珍稀动物似的看着自己。
秦淼也刻意地与其中一些人对视过，想要靠着自己的视线让对方转移看向自己的目光。
只不过不知道为什么，这些人对自己的目光也不躲，就是这么和秦淼对视着。
这搞得秦淼反而先败下了阵来。
虽然满心的疑惑，但是秦淼这么长时间的比赛跑下来，秦淼也逐渐习惯了被人注视的感觉。
所以刻意地忽略了这几人的存在之后，秦淼就来到了自己车队的位置。
比赛即将开始，他需要进行赛前准备了。
当然了，以秦淼现在和那些顶尖f1车手实力差不多的个人能力来说，只需要一句话就能让大部分人确定今天这场正赛的最终名次。
今天没下雨。
而等秦淼换好了自己的赛车服，来到赛场上的时候，秦淼才发现，不止来维修区的路上有人刻意地观察自己，在维修区上方的看台上也有不少人在观察自己。
看到他们手中的相机以及本子之后，秦淼隐约间猜到了这些人的身份，不出意外的话这些人应该就是其他车队派来考察自己的工作人员，他们想要评估自己的实力是否有加入他们车队的可能性。
但是秦淼不确定这些人具体是哪些车队的，毕竟他们身上也没有明确的辨识物。
而且秦淼有种感觉，他们就是刻意想要让自己知道自己正在被他们观察一样，一点想要隐藏自己意图的想法都没有。
摇摇头将自己脑海之中的思绪全都甩了出去，秦淼收回了自己的目光，在这种环境下保守住自己的本心，将自己的注意力全部放入比赛之中的能力秦淼还是有的。
之后的比赛过程就没什么好说的了，前面说过了，没下雨，那就是秦淼的天下。
秦淼一套软胎一套硬胎，软胎跑了十八圈才开始有明显地衰竭，等他进站换胎再次出来的时候，那些用硬胎没进过站的车手甚至距离秦淼还有七秒多。
而秦淼的这套硬胎用到了比赛结束。
据秦淼的车组成员赛后透露，秦淼那套硬胎按照秦淼的保胎能力，完全足够他再跑完明天的整场冲刺赛。
突出的就是一个勤俭持家。
总之，秦淼又一次将杆位转化成了冠军。
赛后记者采访阶段对方都有些不知道具体应该问秦淼些什么问题好了。
又正常的走了一遍流程，秦淼拎着香槟和奖杯回到车队。
秦淼+27
伊洛特+18
龙加德+15
艾特肯+12
马泽平+10
德雷特拉兹+8
角田+6
米克+4
周冠宇+2
德鲁戈维奇+1
周冠宇的排位赛成绩还算可以，排在第五，但是老毛病犯了，起步没起好，直接掉到了第十一，足足掉了六个位置。
最后能一路追到第九也是不容易。
(本章完)
144：明目张胆的放水
比赛结束之后，那些观察者也离开了，就像是秦淼不知道他们什么时候出现的一样，秦淼也不知道他们是什么时候离开的。
不过等秦淼开完车队会议回到家的时候，秋萌却告诉了秦淼一个让他有些意外的消息。
“差不多你比赛结束在领奖台上领奖的时候，托托给我打了电话，他想和你见一面。”
很明显，秦淼在f2赛场上的表现打动了托托。
如果说以前的秦淼在f2的表现只能说是让其他车队有了签下秦淼的意向，但是秦淼上周日的失误过后，再加上法拉利的打击，秦淼却依旧能够保持自己的本心，并且在赛场上稳定发挥。
秦淼的抗压能力再加上他在赛场上统治级的表现，彻底打动了梅奔。
不过这个时候老汉和博塔斯的配合还算是不错，就是不知道他们是想要秦淼去威廉姆斯历练一年再说还是想让秦淼成为梅奔的后备车手。
当然了，也不排除秦淼直接进入梅奔开车的可能性。
只不过最后一项的可能性比较低，因为梅奔不是红牛。
才刚刚坐下，准备好好休息一会儿的秦淼骤然听到这个问题。
刚开始的时候秦淼听到这个消息还有些意外，但是联想到最近围场内的流言，秦淼基本上就知道了对方的想法。
所以秦淼问道：“他说了具体什么时候要见面吗？”
“他说周一的上午十点，地址也给我了。”秋萌都没翻手机，直接就说出来了，明显是早就记在了心里。
秦淼点头，但是他们没怎么深入地去想托托找自己具体是为了什么。
反正都是要见面聊的，到时候见面了不就知道了？
而且见面的时间点还是第二次银石大奖赛之后，现在想那么多没用。
当然了，这个时候依旧有车队处于观察状态，虽然他们同样对秦淼很有兴趣，但是短时间之内并没有什么动作。
这件事过了没多久周冠宇也回来了。
今天这场比赛周冠宇的表现不能算是太好，赛后的车队会议开的时间也有点长，估计是在总结错误或者别的什么。
而一见到周冠宇，秦淼就想起来，这家伙待在围场内的时间比自己长多了。
与其自己琢磨头疼，不如问问他的看法。
想到这里，秦淼赶忙将周冠宇拉到了沙发上坐着。
周冠宇一边放下自己手里拎着的酱油，一边满脸疑惑地坐下。
酱油是秋萌叫他带的，家里的那瓶过期了。
“干嘛？”
秦淼清了清嗓子，随后说道：“哥们最近遇到点事儿。”
周冠宇双手抱胸往沙发上一靠，意思很明显了：有事说事，我洗耳恭听。
秦淼摸了摸自己的鼻子有些不好意思的说道：“我最近在法拉利不是出了点小变故嘛？然后梅奔的托托就来找我了，而且红牛那边以前也联系过我，当时说的是可以帮我付合同的违约金……”
周冠宇本来还以为秦淼找自己是想找个人倾诉一下自己内心的烦闷和苦楚。
可他越听秦淼的话就越觉得不对劲，你这是来还是来诉苦的？
所以秦淼的话说到一半之后，周冠宇直接起身就准备走。
特么老子想去f1还没车队乐意要呢，伱这又是帮付违约金，又是车队领队亲自找你谈话的，哪个车手看了受得了？
得亏秦淼和周冠宇的关系不错，不然秦淼这么说话高低得挨一顿毒打。
秦淼赶忙拦住准备起身离去的周冠宇：“哥，宇哥！别走，别走，我说正经的。”
没等周冠宇说话，秦淼就解释道：“主要是现在我可以做的选择太多了，搞得我自己都不知道该怎么选了。
法拉利那边，比诺托在内部给我争取过，下赛季开始之前会有一次内部测试，如果我的测试成绩比赛恩斯好的话，下赛季就可以靠着我的合同正常地开一年的法拉利。
对此我很有信心，内部测试对我来说完全就不是个事儿。
梅奔那边，虽然他们没有明确地表达过对我的意向，但是周一上午托托亲自过来请我去见面谈话，重视程度已经拉满了，但是我不觉得我一过去就能开上梅奔的车，很有可能是进入威廉姆斯历练一年再看我的后续表现。
红牛那边本来就给我发出过一份意向合同，对方虽然现在还没联系我，但是相信如果我想的话，应该也能在下赛季进入红牛体系开车，不过应该也是从小红牛开起，但是有可能开到一半表现好直接就进入一队，毕竟现在阿尔本对于红牛的车多少有些水土不服。”
秦淼说到这里的时候，周冠宇就已经重新坐下来了。“你的意思是？”
“帮我参考参考，我该怎么选？”
周冠宇无奈扶额。
旱的旱死，涝的涝死。
将自己的思绪收回，周冠宇仔细地考虑了一会儿，并不是在考虑秦淼是否能够成为一名合格的车手，而是在判断，秦淼的性格，适合去哪支车队。
想了半天之后，周冠宇重新抬头看向了秦淼，而秦淼也做好了听取周冠宇真知灼见的心理准备。
“不知道。”
秦淼：……
“哎哎哎，你把拳头放下，不是，这么重要的事情你应该去问你媳妇和老妈啊，你问我算是什么事？”周冠宇一边后退一边解释。
秦淼也不是真的想要揍周冠宇，见对方确实没什么好的建议之后放下拳头无奈说道：“我觉得你在围场内也待了这么久了，多多少少知道一些内部消息，能够给我提供点思路啥的。”
周冠宇摆手：“我就是个小虾米，满打满算在f2也就只待了一年半，怎么可能有这些大车队的内部消息？”
秦淼点头：“也是，不该指望你的。”
周冠宇没好气地翻了个白眼，但没有就这件事多说什么，着急的时候人总是希望从其他方面获得支持，这也算是人之常情，周冠宇可以理解。
只不过秦淼目前的处境确实让周冠宇觉得羡慕，毕竟没有哪个从事这一行的少年没有预想过自己在f2的赛场上大杀四方的场景。
可真的进入了f2之后冰冷的现实却告诉你，你并不是特殊的，和你一样有天赋的年轻车手还有二十多个。
但面前这个爽文男主一般的人却这么出现在了周冠宇面前，并且用他的表现让无数的f2车队觉得羡慕，因为秦淼现在的状态就是他们最想达到的。
“哎，纠结啊，我到底该怎么选啊~”
见到秦淼现在还在自己的面前，周冠宇怒从心中起，恶向胆边生，抄起自己沙发上的抱枕：“给你整死就不用选了！”
“卧槽！”头上挨了一枕头的秦淼愣了一下，随后也顺手抄起了沙发上的一个枕头：“big胆！逆子居然敢忤逆为父！”
听到客厅动静有些大的秋萌好奇的从书房探出了头，这一眼就看到了秦淼和周冠宇两人用枕头打了起来。
短短几个回合的交锋，枕头内的棉絮就被两人甩了出来，满客厅地乱飞。
无奈地摇了摇头，秋萌转身回到了书房，继续开始忙自己的事。
反正到时候会叫人过来打扫卫生，周冠宇家里也没摆什么瓷器之类的易碎品，也不怕打坏东西。
10分钟之后，周冠宇家沙发的枕头数量-2。
本来周冠宇家一套沙发是有6个枕头的，现在已经被打坏了4个。
正常的枕头其实没那么容易坏，但奈何这俩的身体素质都很好，要知道f2赛车可是没有转向助力的，过弯的时候纯靠着f2车手的手臂力量控制方向盘的转向。
短短几个回合就将枕头给打坏也就不足为奇了。
……
第二天，冲刺赛开始的日子。
秦淼发车位置在第八，而周冠宇在第九。
虽然昨天秦淼并没有正面回应周冠宇的请求，但毕竟是朋友，就算周冠宇不说，秦淼也会一定程度上给他拉拉尾流啥的。
今天的这场比赛现场依旧有人在观察着秦淼的表现，人数没有减少，反而有些许增加，不过这些人也有可能是来观察其他车手的。
对于这些人的存在秦淼已经开始有些习惯了，所以很快也就收回了自己的思绪。
正常来说，f2比赛转播开始之后的第一个镜头一般都是风景或者赛道上一些比较有特点的弯道。
而今天的比赛呢，导播直接就将自己的摄像机对准了排在第八的秦淼，就差将自己的镜头秦淼的人字拖下面怼着秦淼的脸拍了。
秦淼自然也看到了面前的这个摄影师，不过从他这个角度看不到现场转播的屏幕，也不知道现在那上面是不是在放自己的画面，不过闲着也是闲着，秦淼就对着镜头眨了眨眼。
“秦淼的五官其实挺好看的，整体十分地协调，看久了之后就会觉得很舒服。”
秦淼不知道的是，五星体育的三位解说以及正在收看五星体育的观众正好就看到了他这脑子一抽做出来的动作。
周浩然甚至还对秦淼的长相评头论足了一番。
……
至于比赛过程，总结起来基本上就与前几次没有下雨的f2冲刺赛一样，秦淼在砍瓜切菜。
单方面吊着他的这些竞争对手们打。
21圈的比赛，秦淼一套硬胎直接跑完。
期间在第12圈就已经从第八一路超到了第1，而周冠宇也跟在秦淼的身后猛捡皮夹。
一路从第九来到了第三。
你要说周冠宇没有专门练习过怎么去跟车这件事谁都不会相信。
一路上基本上周冠宇就是见缝插针，而秦淼超车的方式也很适合周冠宇的发挥。
秦淼的超车方式一般就是靠着drs吃前车的尾流，然后在进入弯道之前完成抽头并且占据内线，之后靠着一手晚刹车强插内线，在之后出弯完成超车。
而周冠宇也一般会在这种时候贴在秦淼的车后捡皮夹，同时也会挡住被操的那个倒霉蛋回到正常行车线上的线路。
也是靠着这种方法，周冠宇一路来到了第三的位置。
要不是目前排在第二的角田在周冠宇来的时候强行挤压周冠宇的行车线，甚至与周冠宇发生了轮对轮的碰撞，这会儿的周冠宇应该排在第二的。
最后三人也就按照这个排名先后冲线。
……
赛后的车队会议结束之后，秦淼来到周冠宇车队门口等到了自己的好友，随后两人并肩离开了围场。
“话说，等会儿有f1正赛，按道理来说法拉利应该会叫你去p房看比赛才对，今天怎么没去？”离开围场的路上，周冠宇好奇开口问道。
秦淼耸肩：“叫了，没去。”
“你这……”周冠宇想说什么，毕竟这种机会真的不是哪个f2车手都可以享受到的，但是又想到了秦淼现在遇到的情况，最后周冠宇还是没在这个话题上多说什么了，反而问道：“已经下定决心了？”
秦淼明显知道周冠宇问的是什么：“这有什么好下定决心的，哥们严格来说算是被扫地出门了，索性就不去捧他们的臭脚了。”
周冠宇拍了拍秦淼的肩膀：“父爱如山，为父会一如既往的做你坚强的后盾。”
“，给老子死！”秦淼抬脚就对着秦淼的踹了过去。
周冠宇想要躲开，但是一手季军奖杯，另外一手季军香槟的他被手上的两个东西削弱了敏捷属性，上挨了秦淼不轻不重的一脚。
……
看着打打闹闹着离开围场的两个年轻人，罗辛有些怅然。
虽然没有明说，但是秦淼现在的种种表现就代表着他已经不想继续待在法拉利了，对于法拉利的归属感应该也在那些斗争之中消磨得差不多了。
不出意外的话，在不久的将来，秦淼就会离开法拉利青训加入其他车队。
罗辛是看在眼里急在心里，但是却一点办法都没有，只能眼睁睁的看着秦淼的背影渐行渐远。
同时罗辛也清楚地意识到了现在法拉利内部的斗争多么地严重，那些人已经到了可以为了自己的利益而牺牲车队利益的程度了。
看着抱着奖杯，拎着香槟，与周冠宇肩并着肩离开围场的秦淼，罗辛长叹了一声：“窝法乙烷~”
ps琢磨后续剧情，没时间加更了，今天只有四千……
(本章完)
145：新鲜出炉的梅奔太子爷
冲刺赛排名以及得分情况如下：
秦淼：+17
角田+12
周冠宇+10
米克+8
艾肯特+6
德雷特拉兹+4
伊洛特+2
马泽平+1
冲刺赛过后，秦淼目前的总积分来到了196分。
虽然这个赛季的f2还有七场比赛要跑，但是就目前秦淼在赛场上所展现出来的实力和稳定性。
谁都不会怀疑这个赛季的f2的总冠军最终会不会落到秦淼的手里。
其实f2的比赛结束之后法拉利不是简简单单地一个电话告诉秦淼要他来法拉利的p房看比赛，而是比诺托亲自给秦淼打电话邀请秦淼再次来到法拉利的p房看比赛。
而且这次并不是让秦淼待在p房内，而是在指挥台位置给秦淼准备了一个位置。
也有f2车手会被叫到指挥台位置观战，但是那些车手基本上也就只能站在指挥台旁边看着。
别说站在旁边看完整场比赛有些苛刻，将年轻车手叫到自己的指挥台旁边一起看比赛，这其实代表着车队对于这名车手的认可。
别的不说，这个信号释放出来了之后，绝对会有很多的商家想要趁着这名车手还没有成长起来之前给他车手赞助。
只要这名车手愿意，他短时间之内靠赞助和打广告收获个几百万rb轻轻松松。
最重要的是出现在这里能够轻易地扩大自己在围场内的知名度。
这是多少f2车手求都求不来的机会。
而这次比诺托不但把秦淼叫到了这里，还特意给秦淼准备了一个凳子，从这些细节方面的东西就可以看出，比诺托是真想对秦淼展示出自己对他的重视。
比诺托其实还是想要秦淼在法拉利开一年的车，就用秦淼为期一年的合同在这件事上做文章。
他坚信以秦淼的能力，在不久之后的法拉利内部测试之中是有实力战胜赛恩斯的，虽然比诺托并没有秦淼驾驶现实之中的f1赛车数据做支撑，但是他相信自己的判断。
而秦淼战胜了赛恩斯之后，比诺托就可以要求高层考虑让秦淼在法拉利开一年看看表现。
如果不行当场拿下就行了，反正也就一年的合同，而且还有一个赛恩斯做备选方案。
但如果秦淼的表现可以的话，就让他跑完这一年，第2年就不续约了。
毕竟我法拉利自有队情在此，养不起三个车手不是？
比诺托知道后面的这些都是屁话，就秦淼那恐怖的天赋，只要让他在法拉利上跑了一场比赛，高层就能看到秦淼恐怖的实力，到时候秦淼上法拉利容易，想让他再下来就难了。
只不过这一切现在都不成立了，因为面对比诺托的邀请，秦淼直接婉言谢绝。
只在法拉利的指挥台旁边留下了一把不知道具体要给谁坐的高脚凳。
……
今天的比赛结束之后，围场内的f2卡车纷纷拉着自己的行李离开围场。
prea也是比赛结束之后就直接动身了，他们需要回到维琴察开会，并且给两台赛车做一次全面检查。
毕竟发动机故障不是小事，两台车都得排查一遍赛车内存在的隐患。
可以预见的是，隋文涛他们这周的假期算是彻底泡汤了。
而秦淼没有跟着他们一起回去，选择了在英国多留了一天，目的前面已经说过了，梅奔车队的领队托托想见见秦淼。
晚上秦淼和周冠宇两人一起放松了一个晚上……
不要多想，这里的放松指的是两人晚上没有训练，也没有碰模拟器，就这么单纯地玩游戏玩了一个晚上。
好不容易能有一段休息时间，秋萌也没有去扫他们的兴，任由他们玩到晚上11点之后才将他们赶睡觉。
第二天，秦淼在生物钟的作用下早早起床，可能是因为系统的原因，秦淼平日里的睡眠质量很好，需要的睡眠时间也很短。
因为知道今天见托托这件事关乎秦淼以后的职业生涯，所以在昨天晚上秦淼他们玩游戏的时候，秋萌就已经给秦淼准备了一套得体的灰色西装。
因为秦淼脸上多少还有点稚气未退，如果穿黑色西装的话会有种小孩穿着家长衣服的滑稽感。
所以秋萌给秦淼选了一套颜色比较温和的灰色西装。
灰色更搭秦淼身上的气质一点，又不会像黑色那么严肃，秦淼根本驾驭不住，同时也足够的正式。
穿好衣服，秋萌又给秦淼整理了一下领口，确定没问题之后才满意地点头。
女孩子都比较喜欢换装游戏，秋萌也有这方面的爱好，将穿衣只讲究方便和舒服的秦淼打扮成自己喜欢的样子，还是会给秋萌带来不少成就感的。
自己又照了照镜子，确定没问题之后秦淼开口道：“那我走了。”
“去吧，见面之后说话客气点，臭脾气也收一收。”尽管很放心秦淼，但秋萌还是下意识地嘱咐了两句。
秦淼点头。
不过在离开之前秦淼还是抱住了秋萌在她那满是胶原蛋白的小脸上啃了一口。
如果这个时候周冠宇醒着，并且看到了这一幕的话，肯定又要挂上痛苦面具……
离开周冠宇家，秦淼没开周冠宇的车，毕竟秦淼也不知道托托约他见面的地方能不能找到合适的停车位，如果找不到的话害得周冠宇的车被罚款了秦淼也会不好意思不是？
提前了半个小时到达了约定的地点，整个咖啡馆里都没人，自然也见不到托托的身影，秦淼就随便找个不太容易被人关注到的角落点了一杯酸奶。
其实如果正常状态下在这种环境之中等人，像是罗辛，周冠宇这种熟人，秦淼就会掏出自己的无限保健药剂保温杯，一边喝保健药剂一边在自己的脑子里模拟开车。
只不过今天要见的人身份有点高，而且也有可能成为秦淼未来的领导，所以秦淼觉得自己还是有必要给对方留一个自己比较规矩的第一印象。
毕竟经过无数短视频熏陶再结合自身的感受，秦淼清楚地知道，第一印象对于一个人来说到底有多重要。
只不过秦淼没算到托托在准备找他聊聊之前就通过各方打探已经对他的性格了如指掌了的可能性。
没等多久，托托戴着黑色的口罩从门外推门走了进来。
秦淼这个位置虽然不怎么引人注目，但是还是能看到门口的，所以等托托进来之后秦淼就对着对方挥了挥手。
这算是一间比较小众的咖啡馆，再加上周一上午十点的这个时间基本上不太可能会有客人，所以此时整个咖啡馆内也就只有秦淼一个人，而且还是亚洲人，托托想不发现秦淼都不行。
都没点什么，托托就只是对着柜台后的老板点了点头，随后就来到了秦淼面前。
这个时候的秦淼已经从自己的位置上站起来了。
等对方笑着走近之后，秦淼才可以更仔细地观察面前的梅赛德斯f1车队的掌舵者。
托托很高，甚至和比诺托有得一拼，比秦淼更是直接高了一个头，可不知道为什么，站在托托身边的时候也不会觉得有压力。
黑色头发和蓝色的眼睛，笑起来的时候脸上的皱纹和脸颊位置的皱纹会挤在一起，不过并不显得丑，反而会给人一种亲和感。
好像基本上每一个做车队领队的人笑起来的时候都会给下属一种温和的感觉。
本来秦淼见到对方之后是想伸手和对方握手的，可托托见到秦淼之后直接笑着拥抱了秦淼。
在国外这么长时间了，秦淼依旧不太习惯这种熟人见面之后的拥抱礼，他更习惯和周冠宇见面之后直接给对方一脚的打招呼方式。
见到秦淼之后托托明显很高兴：“孩子，很高兴能在这里见到你。”
秦淼也礼貌回应：“能和您见面，我也深感荣幸。”
又寒暄了两句，两人相继落座。
而等托托刚刚坐下，老板也端来了咖啡放在了托托面前的桌子上。
道谢过后，托托一边用工具夹住方糖往咖啡之中放一边问道：“最近诸事不顺？”
虽然没想到对方上来说的第一句话居然是这个，但想到最近发生的事情，秦淼也是苦笑一声：“确实发生了一些令人不是那么愉快的事情。”
托托也感同身受似地说道：“我懂你，孩子。
但这就是围场，总有些人会为了利益做一些让人无法理解的事。”
说到这里，托托话风一转：“但不可否认，法拉利确实是一支能够让人们前赴后继的车队，深厚的底蕴，庞大到近乎恐怖的粉丝群体，在f1内超然的历史地位，说出来也不怕你笑话，我以前也是法拉利的粉丝，只不过现在嘛，呵呵。”
虽然看起来托托的这番话是在夸法拉利，但是托托的话语之中，基本上就没有任何有关于今天两人见面准备要聊的话题。
如果是脑子转得快的人，很快就能联想到托托这番话是在给秦淼下心理暗示，他法拉利就是个老古董，也就在这些历史底蕴方面有优势了，其他方面完全不敢恭维，根本就留不住人才，就像是我与你秦淼。
你如果将秋萌放在这里，她绝对能够听懂托托话语之中的潜意思，一方面贬低法拉利，一方面给两人找到了一个共同的话题，拉近彼此之间的关系，好方便接下来的话题开展。
只可惜秦淼这点社会阅历以及脑子，根本就听不懂托托话语之中的意思，只能顺着托托的话说：“我记得维特尔在一次采访之中说过，所有人都是法拉利的粉丝，看来是真的了。”
托托：……
毕竟是个孩子，托托在自己的内心之中感慨了一句。
随后托托也不玩那些虚的了，从这段时间的接触以及收集的信息来看，秦淼基本上就是一个没什么心机的少年，和这种人聊天最好就是有事说事，不要绕那么多的弯子，绕了他也听不懂。
喝了一口咖啡，托托笑着开口问道：“你应该已经知道了，我这次叫你来是想要问问你，是否有考虑过加入梅赛德斯奔驰体系。”
秦淼皱了皱眉头，他确实听不懂那些人话语中隐藏的意思，但是话语表面的意思他还是能听懂的。
托托这次问的是：要不要加入梅赛德斯奔驰体系，而不是要不要加入梅赛德斯奔驰f1车队。
短短几个字的区别，带来的差别可太大了。
托托没解释，只是看着秦淼，等待他的答复。
秦淼想了想，试探着问道：“如果加入的话我明年能开f1吗？”
托托耸肩：“明年你是否能开上f1赛车的关键不在我是否同意让你开，而在你。
如果你能维持住你现在的这种状态，明年你甚至有可能来梅奔的一队。
但如果最终也就只能拿到f2的总冠军，没有了现在统治级的表现，那么你依旧能够进入f1，只不过得先进入威廉姆斯或者赛点车队跑一个赛季看看你对f1赛事的适应性。”
秦淼这才了然地点头，至于自己高开低走，最后就连f2总冠军都没混到？
托托没这方面的考虑，秦淼也不觉得自己能菜成这样。
“我知道了。”秦淼做了一个深呼吸：“我最近确实在考虑是否要离开法拉利，他们下赛季虽然有很大的可能性，可以给我提供一个f1车手的位置，但是法拉利的某些人做的一些事也确实给我造成了很大的震撼。
所以，我觉得梅奔就是我离开法拉利青训之后的第一站。”
托托脸上挂上了笑容，和年轻人聊天就这点好，简单干脆，不用死那么多脑细胞，有啥就说啥，直来直往就好。
“相信你未来绝对不会后悔今天所做出的决定。”托托笑着起身，很正式地对秦淼伸出了手。
秦淼也起身，两人的手握在了一起，两人这就算是达成了口头协定。
至于合同的细则，那就不是他们俩要聊的了，都会交给背后的团队。
秦淼基本上对于工资什么的没有太大的要求，够自己养自己的老妈，剩下的钱够秦淼他们夫妻俩的日常花销就行。
但是有一点是秦淼的底线，那就是要减少秦淼的媒体活动，那种所有车手都要参加的赛前游行和采访，比赛结束之后的采访以及拍摄这些秦淼都可以接受。
但是其他的，像是广告拍摄，赞助商活动，秦淼基本上就是能不去就不去。
除了这条底线不能退步，其他的都可以谈。
握完手之后两人又坐了回去，秦淼这个时候才有些好奇地问道：“沃尔夫先生，我想知道我在法拉利的合同怎么处理？”
ps狗作者144章写的时候脑子抽风了，犯了一些很低级的错误，影响了各位读者的阅读体验，狗作者在这里郑重给各位读者道歉。
对不起！
磕头了！
咚！咚！咚！
希望各位读者老爷大人有大量，把小的当个屁放了。
现在144已经经过了修改，删除了一些的时候写出来的情节，如果有兴趣的话可以回去看一看。
实在抱歉。
另外月票已经来到了1400票，加更又多了两章，现在总欠更来到了26章，目前还了17章，还欠9章……
大佬们牛逼，我这个月就算是卖血都还不完了，记着，下个月还……
(本章完)
146：人生无常，大肠包小肠（6K，18/27）
托托笑道：“以后就是同事了，不用叫的这么正式，直接叫我托托就好了。
至于你的合同，其实我们内部商量出了两种解决方式。
第一种是你自己去找法拉利谈判，能和平分手最好，不行的话就支付违约金，梅奔可以帮你支付50的违约金，剩下的违约金你自己解决。
第二种是我们去帮你谈判，如果和平解决同样皆大欢喜，但是没谈拢的话梅奔也会帮你付违约金，但是具体付多少要看你在赛场上的表现了。”
说到这里托托想了一会儿后说道：“现在距离f2的赛季结束还有七场比赛，总计十四场积分赛，你只要登上一次领奖台我们就帮你付10违约金，登上10次领奖台，违约金不管是多少我们都帮你全部付完。
而违约金付完了之后并不是就此结束了，在违约金付完之后你每一次登上领奖台，梅奔也都会给出违约金的10，只不过这10是直接给你的激励。
当然，这只是一个大致的想法，其中还是有不少漏洞和特殊情况，具体怎么样得等后续完善。”
秦淼并不知道自己在法拉利那份合同的违约金数额具体是多少，但是秦淼知道，就算砍去一半，以自己的身价也付不起法拉利的违约金。
所以秦淼没怎么犹豫：“我选第二种。
不过我还有个问题，如果夺冠的话我的抵扣额度能不能向上提升一点？”
托托笑着摇了摇头。
秦淼一愣：“不行吗？”
“不，是我也不知道。
秦，我们俩之间的正事在刚刚就已经聊完了，而这些条条框框的东西应该交给你的经纪人处理，而不是浪费我们彼此之间宝贵的时间。”托托说道。
秦淼一头雾水，虽然他明白托托前面那些话的意思，但是最后一句他是真的没怎么听懂：“我不太明白你的意思。”
“你觉得英国怎么样？”托托没接秦淼的话，反而是转换了另外一个话题。
秦淼现在真的有些迷糊了，说话说一半的谜语人真的很讨厌啊！
但面前这位毕竟是自己以后的老板，所以秦淼还是顺着托托的话在说：“一个很不错的国家，这里的建筑风格在我看来很新奇，看起来很有意思，人文环境也很特别，感觉所有人都很有绅士风度，只不过食物……”说到这里秦淼就顿住了，明显这段时间吃过英国的食物之后秦淼被带英的饮食文化震撼了。
托托也笑了：“英国的食物……确实不敢恭惟，明年回到奥地利参加大奖赛的时候，我带你去我家吃一吃奥地利的传统美食，像是皇帝煎饼、萨尔斯堡蛋霜糕、萨赫蛋糕，这些都是奥地利很有特色的食物，最关键的是，这些食物比英国的要好吃不少。
不过英国的风景却很不错，我喜欢英国的那些古城堡，不过你也知道……那些东西就算是我也没有办法轻易的买下来。
但我很期望拥有一座城堡，在城堡绿草如茵的草地上支上一张桌子再摆上一张椅子，一杯咖啡一张报纸，晒着秋日下午温暖的阳光，我能坐一天……”
秦淼也在自己的脑海之中模拟了一下这个景象，随后有些好奇的问了一句：“这样的环境会不会有蚊子过多的问题？
托托：……
……
本来秦淼以为来这里之后会与托托聊很多有关于围场方面的话题。
要么就是聊自己以后的合同，或者职业规划，可实际上，确定秦淼是否加入梅奔体系也就寥寥几句话。
之后两人就没有再聊任何有关于工作的事情了，两人从英国的风景聊到了英国有什么地方好玩，又从这个话题转换到了家人，再从家人衍生到了生活，然后又转到了国内的风土人情，有没有什么值得一去或者好吃的食物，再从这里转移到了国际局势。
说真的，秦淼感觉这不是在面试，而是在和自己的损友漫无目的的扯犊子打发时间。
但不可否认，这确实是促进两人关系的好方法。
毕竟以托托的知识面，很容易就能拿捏住秦淼。
在这种看似无效的闲聊之中，秦淼与托托之间的关系快速拉近，双方也更加的了解对方，虽然没还到了特别熟悉的程度，但是在秦淼的潜意识之中，已经觉得托托是个值得信任的好老板了。
两人从咖啡馆没什么人，一直聊到了中午饭点咖啡馆三三两两坐了几桌，再聊到了所有人都走光，只剩他们俩。
说真的，秦淼也没想到托托这么能聊，关键聊的话题还哼有意思，秦淼丝毫不觉得无聊。
也得亏这个时候都带着口罩，而且秦淼和托托的位置也不引人注，所以也没人觉得这俩人的行为举止奇怪。
再加上托托明显和这家咖啡馆的老板熟悉，所以他也没有过来赶人。
终于。
等秦淼回过神来的时候，时间已经来到了下午四点。
喝了一肚子水的秦淼和托托两人都带好了各自的东西从咖啡馆里走了出来。
此时街道上的行人很少。
回过身，托托拍了拍秦淼的肩膀又一次提起了正事：“从明天开始梅奔就会正式启动与你经纪人的谈判流程，虽然以我的立场不应该说这么多，但我但我还是想提醒你一遍：找好律师团队，确定好自己在合同之中的利益，坚持自己的选择，我们双方都有意向，所以试探的力度可以大一点。”
秦淼意外的看向托托。
对方笑了笑，但是并没有解释自己这么做的原因。
一边将黑色的口罩重新戴上一边说道：“本来是想要邀请你去我们工厂看看的，但是你现在在围场内的关注点确实有点高，最近一段时间都不怎么方便，不过以后有的是时间，期待到时候你能喜欢我们工厂的工作环境。”
秦淼点头表示自己理解。
随后托托转头面向秦淼：“那么，再见，我们会持续关注你在f2的表现。”
秦淼点头：“再见，托托。”
托托点头，随后就走向了一台停在路边的迈巴赫，不过在上车之前，托托还是回头对秦淼说道：“对了，虽然你和周的关系很好，但是我还是想劝你一句：生意就是生意。”
说完这一句之后，托托也没有解释什么，上车之后启动汽车离开了。
只留下秦淼一个人在原地摸不着头脑。
秦淼真没听懂周冠宇和生意这两个东西具体有什么联系。
但是秦淼还是将托托的话记在了心里，准备回去之后问问秋萌。
正常来说发生了这么大的事，秦淼一般会打个电话给家里的老妈说一声，让她心里有个底，并且对自己在国外的工作生活有一个基本的了解，也安心一些。
只不过国内与英国现在有七个小时的时差，现在的英国是下午四多，国内是晚上十一点，这个时间点秦淼的老妈早就睡了。
不过秦淼知道自己的另外一个贵人周老板其实是没有睡的，他这个点估计还在自己店里玩模拟器。
所以站在路边的秦淼并没有直接离开，而是掏出自己的手机给周老板打了个电话。
很快，电话接通，
“小秦。”电话内头的周老板声音有些惊讶。
“哎，周叔。”
“我没记错的话，今天是你的休息时间吧？这个点儿你不玩你的游戏，怎么有时间给我打电话？”电话那头的周老板开着玩笑。
秦淼有些不好意思的，摸了摸自己的鼻子：“合着在您这儿我就这么不务正业？”
“那可不，你基本上每天晚上stea都会打几局csgo，你以为我不上网的啊？”
“咳咳。”秦淼有些尴尬的轻咳了一声，随后才说道：“这次给您打电话是想告诉你一声，我的合同在最近可能会有些变动。”
“嗯？”
秦淼看着托托的车离去的方向说道：“刚刚我才和托托见了一面。”
电话那头沉默了一会儿，随后周老板的声音响起：“你的意思是……你刚刚和toto见了一面？和你见面的那个toto是我现在想的那个吗？”
秦淼点头：“如果您想的是梅奔的那位的话，没错，就是他。”
“嘶~”电话那头传来了吸冷气的声音。
周老板那边的声音安静了一会，随后传来打火机打火的声音，等电话那头传来长出一口气的声音之后周老板的声音才再次响起：“你在f2的每场比赛我基本上都看了，不可否认，你的表现确实很逆天，但是梅奔本身自己就是一支争冠车队，他们没事找你干嘛呀？而且你身上不是还有法拉利的合同吗？”
“这件事我不能说，但我能告诉您的是，我下赛季应该就可以进入f1，到时候不是梅奔就是威廉姆斯。”
“这样啊~”电话那头周老板的声音有些惆怅。
虽然周老板在赛车方面没什么天赋，但却很喜欢赛车，不然也不会开一家根本不挣钱的赛车模拟器体验店了，同时他也算是一个法拉利的粉丝。
他原本对秦淼的期许就是这孩子以后可以代替自己进入法拉利车队，代替自己实现童年时的梦想。
这种感情有点像是家长对于自己孩子的期许。
可现在这个幻想算是彻底落空了，秦淼下赛季进入奔驰体系已经是板上钉钉的事情了。
不过转念一想，秦淼能进入f1就可以了，还要啥自行车？
万一秦淼的表现足够好，新赛季直接进入了奔驰车队，到时候未必没有成为第1个在f1大奖赛之中获得冠军的中国车手的可能性。
想得再大胆一点，万一生涯第一场f1比赛就获得冠军了呢?
想到这里，并且去除了自己法拉利粉丝的滤镜之后，周老板也高兴了起来：“好事儿啊！明年我就有机会看到你站在f1的领奖台上了！”
秦淼谦虚了一句：“不一定，有可能是去威廉姆斯历练一年。”
“那也不错，要知道如果你明年真的进入了f1的话，你就是咱们国内的第一个f1正式车手，甚至有可能是第一个登上领奖台的车手。”
秦淼适时给周老板降温：“周叔，这件事还没公布，我们内部也有保密协议，自己知道就行了，但是千万不能说出去。”
“你周叔我在商场上征战这么多年，讲究的就是信誉二字，不可能将这件事到处宣扬的。”
“好，给您打这个电话也就只是想把这件事告诉您一声，我这边还得回去筹备团队准备合同的事情，就不和您聊了。”
“行，如果缺钱了就告诉我，我这边还可以给你再投点。”
“不用不用，但如果您钱多的没地方的话也可以支援我点。”
“哈哈，臭小子……”
……
电话挂断之后秦淼叫了台车，回到了家。
“怎么样？”一回到家，周冠宇和秋萌两人就迫不及待的凑了上来。
秦淼微微点头：“口头协议已经谈成了，接下来就是双方派出团队对合同的细节进行谈判了，最后商量出了一份合适的合同之后再签由我出面签字。”
对此两人也都算是轻车熟路，确定秦淼和自己一样脱离了法拉利的苦海之后周冠宇豪气的大手一挥：“今天晚上出去吃，我请！”
“周老板大气！”2。秦淼和秋萌两人适时上了自己的吹捧。
不过在吹捧完了之后，秋萌凑到秦淼耳边小声bb道：“话说这种时候不应该是你这个有了新工作的人请客吗？周冠宇这nt跟着凑什么热闹？”
秦淼也小声bb：“可能是脑子被我打傻了吧，我那几枕头的厚重一般人真顶不住。”
“喂！我就在你们俩身边呐！你们说话声音再怎么小声我也是听得到的。”周冠宇满脸晦气。
“哎，你就不能装听不到吗？”
“你就听听你说的这是不是人话吧！”
……
秦淼明年车队的事情尘埃落定，三人出去吃了一顿好的。
不过三人并没有选择去传统的西餐厅，去的是火锅店，这种开心的时候去那些规矩一堆还吃不饱的地方纯属找罪受。
吃完饭，晚上又玩了会儿游戏，三人才各自回房间睡觉。
不过躺在床上抱着秋萌纤腰的秦淼却并没有闻着自己媳妇头发上淡淡的洗发水香味入睡，而是说起了今天托托离开的时候对自己说出的那段莫名其妙的话。
秋萌想了想，随后就说道：“托托应该是提醒你在赛场上不能继续再给周冠宇故意放水了，比赛就是比赛，这是一件很严肃的事情，不是儿戏。”
秦淼：“好吧……”
第二天，一大早起来秦淼就给自己老妈打了个电话。
将自己的决定与以后的打算简单的与对方说明了一下，秦淼的老妈意外的能够跟上这个变化迅速的时代，对于秦淼的选择给予了支持。
之后秦淼和秋萌两人也没有离开英国，而是开始忙了起来。
秋萌虽说是秦淼的经纪人，但是与梅奔这种车队谈合同以及确定合同细则她一个人是真的忙不过来。
而且车手合同上的那么多细则，专业术语，并不是她这样一个非专业人士能够看得懂的。
所以今天秦淼和秋萌两人出门去找律师，也得益于周冠宇的介绍，两人花了点钱就找到了个律师团队帮自己处理合同上的事情，并且在次日就开始了与梅奔的谈判流程。
这次谈判自然是秋萌牵头，招来的律师作为补充。
秦淼对自己合同的要求比较简单，前面已经说过了这里就不过多赘述，除了这一点之外其他的合同条目都可以谈。
正常来说秦淼的合同挺好谈的，又不复杂，最多半个月就能搞定。
但奈何秦淼不愿意去参加媒体活动的要求过于奇葩，得知对方提出的要求的时候，梅奔的谈谈判团愣了好一会儿。
他们没有办法决定这个条款是否可以加入合同之中，毕竟车手的媒体活动是一件很重要的事情。
所以要求层层上报，捅到了托托那边，而托托知道了秦淼的这个要求之后也是哭笑不得。
当车队领队这么多年，他确实还是第一次碰到这么奇葩的要求。
但转念一想，自己从资料上看到过对于秦淼的评价，又觉得秦淼提出这样的要求也就不奇怪了。
想了想之后，托托其实是想要给秦淼打个电话劝劝这个年轻人的。
托托知道围场内的曝光度对于车手来说还是很重要的。
围场其实就是一个舞台，哪有舞台的演员不出现在观众们面前刷脸参加活动，就只专注于演戏的？
而且商业价值也是车手身价的重要组成部分，甚至可以说商业价值占据了车手本身身价的60。
在有些车队看来，商业价值甚至比车手本身的实力更加重要。
不过想了想之后，托托还是放弃了给秦淼打电话的想法。
从昨天的谈话之中，托托能看出来，秦淼对于金钱的态度与正常人有一定的区别。
秦淼对于钱的要求是够用就行，除此之外秦淼就没有更多的物质追求了。
秦淼这种金钱观并不像那些富二代那样，什么都享受过了之后才对于这些都看得很淡。
托托感觉秦淼的这种金钱观是从小培养起来的。
所以比起钱，秦淼更想要的可能是更多的自由时间。
想清楚这些之后，托托靠在椅子上，无奈的笑了笑。
托托原本的计划是在季中确定了梅奔车队下半赛季提前获得车队冠军之后再告诉博塔斯，梅奔车队下赛季已经有了合适的2号车手人选。
可以和他提前解约，让他去其他车队找工作，然后秦淼就可以顶上博塔斯的位置。
可是现在秦淼不愿意参加车队的媒体活动，托托总不能让六冠王去吧？
他梅奔队内还有没有大小王了？
所以最后托托决定多给博塔斯一个选择。
可以像是刚刚说的那样与车队和平节约，如果博塔斯想要的话梅奔也可以服他合同提前结束的违约金，
同时也可以让博塔斯在梅奔队内待到合同结束，没有车手席位的这段时间77自然是在车队内部担任模拟器车手，并且高强度参加媒体活动。
在这期间博塔斯的工资自然是按照合同的要求正常给，反正梅奔不缺这点儿，甚至为了补偿博塔斯，托托还愿意给他加钱。
确定了这件事之后，托托给了手下回复。
这个条件可以答应，其他的条件象征性的压一下就行，但不要压得太过分。
得到了托托的首肯之后，这个其他条款正常，但是基本上没有任何媒体活动的车手合同就开始了磋商。
秦淼和梅奔签了合同之后，身上法拉利车手学院的印记自然是被洗掉了。
不过秦淼在prea racg那一年的车手合同并不会因此而取消。
虽然prea racg与法拉利渊源颇深，但是他们也就只是与法拉利的关系比较好，并没有什么利益纠葛。
所以就算秦淼脱离了法拉利青训体系，秦淼也依旧可以在prea racg参加比。
毕竟他们也想要拿到本年度的f2车手和车队冠军不是？
至于秦淼在法拉利那份还没生效的合同就不由秦淼去操心了，相信梅奔会处理好的。
秋萌需要留在英国帮秦淼处理合同方面的事情，所以在英国的事情告一段落之后，秦淼一个人回到了马拉内罗。
回到马拉内罗之后秦淼请李沁吃了顿饭，吃饭的时候沁姐并没有察觉出什么异常，反而在担心秦淼下赛季会被分到一支不太好的f1车队。
她对于秦淼下赛季能不能进f1倒是丝毫不怀疑。
结束了与沁姐的饭局之后秦淼又请那些自己在法拉利的这段时间帮助过自己或者相熟的人吃饭。
基本上就没有人发现秦淼的异常。
而在请他们吃饭的同时，秦淼将自己和秋萌在马拉内罗宿舍内的东西都收拾了一下，然后叫搬家公司过来打包全部拉走。
因为不少东西都被秦淼弄到维琴察去了，所以马拉内罗这里放得更多的还是奖杯和日用品之类的东西，收拾起来也不算太过麻烦。
收拾好了之后，秦淼又找到了劳森。
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147：正式转会
劳森算是比较了解秦淼近况的人之一了。
所以见到秦淼来见自己，并且手里还拎着东西，劳森就隐约间猜到了秦淼这次来找他的目的。
邀请秦淼坐下，还没等劳森说什么，秦淼就先将礼物放下，随后又掏出了对方送自己的法拉利车钥匙，放在了劳森的办公桌上。
看到秦淼的动作之后，劳森算是彻底想明白了秦淼这次来找自己的目的了。
对方准备离开了，不出意外的话下家可能已经找好了。
有些怅然地叹了一口气：“我料到了我们的离别，但是我没想到离别来得如此地突然。”
秦淼也有些感慨，当初自己被劳森领进法拉利的画面还历历在目，转眼之间自己却要离开了：“是啊，我本来也以为我会在法拉利待很长的一段时间，怎料世事无常。”
劳森好奇地问了一句：“想好了要去哪支车队了吗？”
秦淼笑了笑：“劳森先生，你知道我不能说的。”
劳森也不觉得尴尬，打了个哈哈之后将秦淼带过来的礼物收下，但是那台法拉利488的车钥匙却没有收，反而是给秦淼重新推了回去：“礼物我收下，毕竟是我把你引进这条路的，而你在赛车这条路上的天赋确实不错，所以你送的礼物我收得心安理得。
但是车已经送出去了，我们不可能再要回来的，所以车里你自己留着吧。”
秦淼却摇头：“太贵重了。”
劳森一摊手：“并不是我们不想要回来，而是这台车已经被你改装过了，算是打上了你的印记，我们就算拿回来也不方便拿出去再送给其他人，要回来的唯一去处就只是放在博物馆里吃灰，或者丢到试驾场给人去开着玩儿。”
秦淼有些尴尬地挠了挠自己的脸，当初改这台488的时候他确实没想那么多，就只是觉得488性能不够，得给她上点狠活。
没想到当时的无心之举，现在反而为自己争取来了一台法拉利488。
“那就谢谢了。”秦淼真诚道谢，又将钥匙给重新拿了回来。
劳森这么做其实也算是在给秦淼的心里埋种子。
以后秦淼只要见到这台488，就能想起来这台车是法拉利送给他的，万一以后秦淼不想在他的车队待着了，想去其他车队试一试，而那个时候法拉利如果又正好缺人，秦淼未必没有顶上去的可能性。
又与劳森聊了二十多分钟，秦淼也就起身告别。
时候不早了，秦淼要离开马拉内罗了……
……
时间从秦淼加入了梅奔之后就进入了快车道。
2020年8月14日，周五，西班牙大奖赛开始的日子。
此时秦淼的衣服和赛车上虽然还有法拉利青训的图标，但是秦淼的心已经跑到梅奔那边去了。
上午练习赛没什么好说的，就是按照以往的流程找自己舒服的赛车。
下午排位赛，秦淼得到了一套与自己的适配程度大约在80的设置。
不高，但基本够用。
秦淼按照自己熟悉的节奏，一套新的软胎，两圈暖胎圈，一个没有阻挡的飞行圈，一份1分27秒812排在杆位的成绩单。
打卡，下班！
等这场排位赛结束的时候，排在第二的伊洛特比秦淼慢了04秒。
其他人无数次地研究过秦淼的排位和正赛录像。
都想弄明白为什么秦淼能比其他f2车手快这么多。
等他们逐帧逐帧地分析了一遍之后发现，秦淼这个人没什么特别的，就是走线精准，什么时候给油什么时候刹车都把握得恰到好处，稳定性还高，一整场比赛都见不到一次失误。
这场大奖赛的f2正赛阶段其实还是挺精彩的，光是安全车就出来了两次，第二次安全车更是等到f2的比赛时限到了之后赛会强行将比赛改成了最后一圈。
而为了在这最后一圈争夺更好的名次，后方车阵内的车手打得那叫一个头破血流。
只不过这一切与秦淼没有什么太大的关系，毕竟这人光是一个起步就拉开了第二名05秒的距离。
秦淼就如同前几次正赛那般，你们跑你们的，我跑我的。
最终，秦淼杆位出发，冠军带回，再次将正赛的27分拿满。
周冠宇今天的表现也不错，从第三起步的他本来在比赛中期落后了不少位置的，但是靠着最后一圈的良好发挥，最终也是以第三的好成绩结束了这场比赛。
这场比赛的秦淼听取了托托的建议，并没有给周冠宇拉尾流或者创造超车机会什么的，自己就只顾着自己。
周冠宇这场比赛的表现这么好除了自身的实力之外，也有他更加适应高速赛道的原因。
这场比赛结束之后，秦淼的总积分来到了223，而周冠宇的总积分也突破了100大关，来到了101分。
值得一提的是，这个赛季的两位中国车手是一前一后携手突破了100分大关，也是f2历史上第一次有两位中国车手领跑f2积分榜。
就像是网友们说的，f2历史上从来就没有出现过两位中国车手同场竞技的情况，这俩人在赛场上随便干点什么都是在突破中国赛车史的记录。
周日，冲刺赛。
秦淼保持了自己一贯以来的作风，一套新的软胎跑完了整场比赛，仅仅五圈的时间，秦淼就从第八杀到了第一的位置，并且开始了长达21圈的领跑。
据说托托看到了秦淼今天在赛场上的表现笑得嘴都合不拢了。
对于这颗在f2冉冉升起的——太阳，托托是寄予了厚望的。
秦淼的这个年纪，再加上他在f2的赛场之上展现出来的统治力，已经不能用新星这两个字来形容秦淼了，反而是太阳这两个字稍微贴切一点。
秦淼依旧稳如老狗的完成了自己的比赛，速度惊人的同时也展现出了恐怖的稳定性。
p1带回之后，秦淼的总积分已经来到了240分整。
而周冠宇这场冲刺赛没拿分，这个倒霉蛋在超车的时候被人把前翼撞坏了一块，进站换了一下前翼之后就掉出了积分区。
这场比赛结束之后，下一场f2比赛是两周之后的比利时大奖赛。
当然了，处于特殊时期的秦淼肯定没办法好好休息了。
比赛结束了之后秦淼照常将自己的两个冠军奖杯交给了法拉利去复刻。
虽然秦淼此时已经是：“大丈夫生于天地间，岂能郁郁久居人下？”了。
但毕竟还没有真的与法拉利解除合同，自己和梅奔的合同也还在谈判过程中。
所以目前来说一切照旧，区别可能就是秦淼再也没有在f2的冲刺赛结束之后去过法拉利的p房了。
放假的这段时间秦淼回到了英国，开始推进与梅奔的谈判进程。
甚至因为秦淼上周在西班牙的良好表现，秋萌请来的谈判专家一度在谈判的过程之中获得了更多的主动权。
最终也是在8月20日，秦淼与梅奔的谈判正式完成。
而这份双方都满意的合同确定之后，双方并没有立马就在合同上签字，反而只在意向合同上签了字。
毕竟秦淼身上还有法拉利的合同，按照意向合同的要求，梅奔得在这段时间去帮秦淼与法拉利谈秦淼合同的事。
这个倒是不复杂，与法拉利聊聊，可以的话就和平分手，双方在合同上签字，将合同作废。
不行那就按照合同的要求付违约金，不用像秦淼的合同那样相互拉扯半个多月才最终定下来。
8月25日。
梅奔的谈判团队前往马拉内罗，与法拉利商讨合同的事。
这个过程由法拉利的运动总监梅基斯代劳，法拉利的领队比诺托并没有出席。
不过法拉利那边并没有与秦淼和平分手的打算，所以最终是以秦淼这边单方面毁约，然后在法院的公证之下梅奔垫付了秦淼车手合同总计470w欧元的违约金。
说实话，秦淼看到了这个违约金数额的时候是真的有些咋舌，毕竟自己那份一年的合同工资也才一百万欧出头，这违约金一给，自己就得白干五年。
不过好在梅奔别的都缺，就是不缺钱，470w欧元对他们来说问题不算大，而且如果秦淼真的能够让他们将这470w全部掏了，他们不但不会难受反而还会更开心。
马拉内罗的事情解决了之后，在英国受到了消息的秦淼与梅奔车队正式签订了一份为其三年的正式车手合同。
从2021年的第一天开始正式开始生效，一直持续到2023年末。
秦淼的第二份合同的违约金高达2亿美元。
说实话，这个数字秦淼看着已经没多少感觉了，太多了，多得超出了秦淼的概念。
不过秦淼相信自己短时间之内都不可能有换队的想法了，所以这违约金稍微高一点秦淼也能够接受。
同时，秦淼的年收入为60万美元。
别看比起在法拉利的那份合同要少了至少一半，但是秦淼的这份合同有激励奖金选项。
秦淼每参加一场比赛可以获得一万美元的奖金（每场比赛都有）一个赛季算下来二十四场大奖赛，这就是二十四万美元，所以秦淼的总基本工资其实是八十四万美元。
登上领奖台也会有额外的奖金，获得第三名奖金是15万美元，第二名30万美元，第一名是60万美元，获得积分不算。
如果秦淼21赛季的表现足够好，他的工资有可能追上他未来队友汉密尔顿的零头。
当然了，这份合同既是秦淼加入梅奔之后的合同，也是他加入威廉姆斯的合同。
由此可见梅奔虽然钱多，但是并不傻。
同时合同之中也有秦淼的附加条件，前面已经说过了，就是不参加除了fia强制要求之外的其他媒体活动。
合同签好之后的第二天，秦淼被梅奔亲自挖走的新闻也不胫而走。
很明显，这条消息是法拉利散播出去的。
法拉利和梅奔毕竟是围场内的对手，对方可没有义务替对手保守秘密，像这样大肆宣扬才是正常的。
你也不能怪法拉利拔屌无情，前脚刚刚放走自己车队的车手，后脚就开始在围场内散播他的消息。
毕竟谁都知道秦淼的天赋，只要他能够适应f1的比赛强度，未来这绝对是个能够经常出现在领奖台上的人物。
以一个对手的角度来说，法拉利这个时候需要的就是像现在这样尽可能地去影响秦淼的状态，在围场内制造对于秦淼和梅奔来说不算太好的舆论环境。
所以秦淼才刚刚与梅奔签约，围场内就传出了流言。
一个在围场内比较有名的专栏作者写了一篇专栏，题目为：《梅奔豪掷千金从法拉利挖走f2超级天才秦淼寓意何为？》。
如果说以前的秦淼在f2再怎么呼风唤雨，那他也就只是在很小的一个圈子之内蹦跶，关注秦淼的人有限，但是和f1庞大的粉丝基础比起来真的不算多。
就算以前的围场内有传言表示，秦淼已经加入了法拉利，并且有可能在下赛季成为法拉利f1车队的正式车手。
但是在法拉利自己没有站出来证明这条消息的真伪的前提是下，这条消息的热度也很快褪去，就算有人对这条消息有兴趣，长时间没有新披露出来的情况下，就算再怎么有兴趣，也逐渐淡忘了这件事。
自然也不会有人专门跑过去观看f2的比赛，去了解秦淼的实力到底如何。
可现在不同，背后有心人的推波助澜之下，围场内可谓是到处都是秦淼加盟了梅奔的消息，并且传得有模有样，最关键的是还有法拉利的人站出来证明这件事的真实性。
现在的梅奔在围场内具体是个什么地位？这么说吧，如果说现在的f1是一个赢家通吃的模式，那么这个赛季后续的比赛就不用比了，直接把冠军颁给梅奔就好了。
关键是博塔斯最近的表现也不见低迷，而且博塔斯的合同还有一年，同时围场内还有一个托托培养了很长一段时间的车手：乔治拉塞尔。
这哥们在f2的时候表现虽然没有秦淼这么逆天，但也是一个实打实的f2世界冠军，在威廉姆斯这段时间的表现也足够惊艳。
博塔斯尚能饭，年轻一代又有拉塞尔。
有这两位在场的情况下，很多人都想不明白为什么梅奔还要找秦淼这么个名不见经传的车手进入车队。
ps不好意思，忘记定时了……
(本章完)
148：大杀四方
人们也猜测过梅奔将秦淼买回来坐冷板凳的可能性。
但转念一想又觉得不可能，如果梅奔真的打算将秦淼买回来坐冷板凳，他们根本就不可能出秦淼合同的违约金。
能付这笔钱，就看得出梅奔肯定是想让秦淼来干活的。
此时的围场内舆论汹汹，所有人都对梅奔的这番操作感到不解。
也有不少记者专门跑到了梅奔的总部，想要采访一下梅奔的高层，但是全都被委宛地拒绝了。
而且最近这段时间都没有大奖赛举办，所以想要得到这件事的答案，只能等到八月底的比利时大奖赛开始的时候才行了。
不过有心人还是在这条舆论上发掘出了更多可以挖掘的方向。
例如就有记者找到了秦淼在prea racg的队友米克舒马赫，并且询问他对于这件事的看法。
面对这种可以曝光自己的机会，米克自然不会拒绝。
虽然与秦淼的关系不算好，但是两人之间也没仇，顶多只能算是陌生人。
所以面对记者的采访，米克并没有添油加醋，只是实话实说。
但说真的，秦淼在米克这边的印象确实不是太好，所以就算米克秉持了一个公正客观的态度在评价秦淼，这篇采访的也注定了从一开始就是歪的。
而这篇采访也刚好就符合了很多路人观众对于秦淼的第一印象，所以这个记者所在的报社就吃到了这个热点事件的第一波红利。
毕竟现在围场内很多人都想知道梅奔这件事更深层次的消息，可偏偏梅奔捂得死死的，一点消息都没放出来。
而这些有一点用，但是用处并不大，可偏偏还是和秦淼有关的消息就很容易吸引一些不明真相的吃瓜群众注意。
这位记者从秦淼身边人之间打开突破口的方式在很短的时间之内就被效仿。
像什么《青训队友锐评秦淼为人处事》、《prea技师眼中的秦淼》、《秦淼常去的餐厅老板对于秦淼的评价》……
一时间，所有人都像是饥饿的豺狼一般开始肆无忌惮地分享起了这块大蛋糕，恨不得秦淼见过的狗都拉过来问几个问题写一篇专栏。
当然了，这里面也有一些真材实料的采访内容和对象。
就有一个记者采访了可能在未来成为秦淼队友的六冠王汉密尔顿。
闲聊和寒暄直接略过，进入最主要的问题。
“刘易斯，你是否早就知道了梅奔下赛季的二号车手可能会换人？”
“知道，在事情发生之前我有收到过邮件，但是当时的我只以为我们车队可能会来一个新人，我以为他只是过来担任试车手或者后备车手之类的职位，并没有想过对方有可能会进入车队成为二号车手，我们之间甚至没有任何了解。”
“那刘易斯你认同梅奔的这种做法吗？”
“当然，我相信托托的眼光，就像是他们在赛场上愿意相信我一样。
不过，我还是觉得现在的车队需要的是稳定性，而不是一个很有冲劲的年轻人。”
……
好了，老汉虽然没有明说，但是他这两个回答之中对于车队选择的不满基本上是摆在了明面上。
秦淼本来就因为在f2和法拉利青训时的表现不够有亲和力而导致了围场内的舆论环境不好，现在这条报道一出来，秦淼的舆论环境就更不好了。
而托托这边就只是看着，并没有采取更多的行动。
看着这几乎是一面倒的负面评价，梅奔的运动总监马库斯·沃克问道：“我们给他的压力会不会太大了？”
以梅奔的能力，其实完全有能力将此时围场内的言论稍微控制一下的，不至于像现在这样关于秦淼的留言满天飞，而且大部分还是负面评价。
可托托却只是双手抱胸，看着自己面前的数据图头也不回地说道：“如果这点压力都受不了，那么秦淼就没有必要继续在f1这条路上走下去了。
如果他真的受不了的话，就让他去跑三年模拟器，据说他在法拉利的时候模拟器开得还是挺不错的。
况且我们给他的合同之中规定，没有比赛跑的话秦淼也就只有六十万的基本工资，让他坐冷板凳我们也没有多少损失。”
很明显，托托给秦淼的合同之中的基本工资很低，但是奖励很多，就是有这个打算。
虽然托托真的很看好秦淼的天赋以及他的未来。
但是作为梅奔的执行董事兼领队，托托在这些事情上肯定是要以车队的利益为主。
“好吧，那么关于围场的舆论……”
“冷处理，等这件事情的热度自己退下去。”托托头也不回。
沃克将托托的吩咐记在了本子上，可心中却微微叹了口气，因为这件事的热度想要退下去并没有那么简单。
更何况秦淼还是一个在役的f2车手，虽然f2车手的关注度比起f1车手来说少得可怜，但只要一直参加比赛，就有持续地曝光。
到时候秦淼承受的压力到底有多大沃克已经有了一个大概的猜测。
就在沃克将托托的吩咐记录好了准备离开的时候，托托突然又说道：“对了，博塔斯那边的工作你去做一下，主要就是稳定住他的情绪，争取让他这个赛季后续的比赛能够正常发挥。”
沃克脸上本来还算是平静的表情顿时就挂上了一副苦相。
如果说秦淼加入了梅奔之后的外部问题是舆论与粉丝的不理解，那么内部问题就是博塔斯的情绪问题，其次还有一个拉塞尔的问题。
不过比起拉塞尔，博塔斯的问题更加严重一点，毕竟这是个现役车手，他的存在关于梅奔的积分。
看到了沃克脸上的表情之后，托托笑了笑：“不用担心，博塔斯的工作其实并不难做，他在梅奔待了四年了。
我看得出来四年的二号车手已经让他感到了厌倦，毕竟谁都不希望自己头上始终有一个人能够压自己一头，他其实已经有离开梅奔，去其他车队体验一下成为一名一号车手具体是种什么感觉的想法了。”
虽然沃克脸上依旧满是怀疑，但是还是点头：“好的，我回头就找他聊聊。”
说完之后沃克就离开了，只留下托托一个人双手抱胸坐在自己的位置上看着自己电脑的显示器。
而显示器上的，正是秦淼发给托托，秦淼最近几场比赛的遥测数据……
秦淼知道自己在围场内的舆论已经有了崩盘的迹象，大有一副遗臭万年的势头。
不过秦淼对此的应对方法也很成熟，就俩字：不管！
也因为最近秦淼换了队伍，秦淼需要忙的事情比较多。
像是从马拉内罗带过来的东西得整理，不能一直放在周冠宇家里不是？
就算周冠宇不介意家里放着一堆杂物，秦淼也过意不去。
所以这段时间秦淼不但需要找房子，还需要搬家。
搬家带来的一些细碎的问题更多，这段时间秦淼和秋萌俩人就没干别的了，就在忙活这些事。
因为梅奔的工厂就在英国，所以不出意外的话秦淼就得和周冠宇一样在英国长住了。
这反而是件好事，两人时不时的还可以相互见面串门。
等秦淼将这些杂事都处理好之后，时间已经来到了8月27日周四。
才刚刚将自己的事情处理好的秦淼都没来得及休息一天，就又马不停蹄地前往了比利时。
比利时的斯帕赛道是秦淼所有赛道里熟练度最高的赛道之一，再加上整个比赛周都没有下雨，所以排位赛的最终结果在比赛刚开始的时候就没有了悬念。
1分57秒111。
这是秦淼的排位赛成绩。
第二名是角田，第三名是马泽平。
到了季中之后，这些人逐渐熟悉了赛车之后就开始发力了，只可惜比起秦淼，他们依旧只能算是普通人，成绩也就那样。
这场比赛正赛阶段秦淼的轮胎选择发生了一点变化。
秦淼这场比赛想要将积分吃满，所以正赛的起步阶段秦淼并没有如同以往一般选择以软胎起步，而是硬胎，然后最后几圈进站，在轻载油的状态下将最快单圈拿到手。
最终结果就是正赛秦淼将他可以拿到的27分拿满了。
冲刺赛秦淼积分+17。
三场比赛下来，最终秦淼的总积分为：46分。
因为这场比赛开始的背景是秦淼加入了梅奔这个惊天大瓜。
所以这场f2比赛的收视率一反常态地高，观众人数直接翻了两倍，通过电视转播看这场比赛的人数更是达到了史无前例的15万人。
好在比赛夺冠了之后采访秦淼的主持人是fia官方的工作人员，并没有问一些不合时宜的问题来搞秦淼的心态，问的都是一些很常规的问题。
《义勇军进行曲》第16次响彻在f2的最高领奖台上。
f2赛季已经过半，但是f2赛场的最高领奖台上就没有放过别的国家的国歌，不管是正赛还是冲刺赛，最后的颁奖阶段放的全都是《义勇军进行曲》。
那些一直关注着f2比赛的人甚至都能够在自己的脑海之中哼出这段旋律了。
这算是一种变相的文化输出了。
这场比赛跑完之后，大约20不理解梅奔做法的观众就像是顿悟一般，瞬间理解了梅奔的高层。
强，确实强。
秦淼与其他f2的车手在赛场上所展现出来的东西完全就不是一个维度的。
而比赛结束之后，秦淼又将自己的奖杯送去了法拉利。
虽然秦淼与法拉利f1车队的合同解约了，但是秦淼在法拉利青训的合同并没有发生什么变化。
虽然法拉利f1车队与法拉利青训都隶属于法拉利，但是这其实算是两个不同的部门，只不过这两个部门的交流合作更加频繁了一些而已。
所以秦淼尽管已经与法拉利f1车队解约，但是他在法拉利车手学院的合同依旧还在生效。
只有在这个赛季结束，秦淼和梅奔的合同生效之后秦淼的青训合同才会结束。
而其中还有一件比较有意思的事情。
那就是围场内开始流传起了秦淼下赛季即将离开法拉利体系加入梅奔的消息之后，本来与秦淼之间基本上处于老死不相往来关系的米克与秦淼之间的关系有了一定的缓解。
毕竟秦淼离开了法拉利之后，两人之间就已经没有了直接的利益冲突，顺理成章地也就能在车队会议期间交流一下赛车方面的东西了。
斯帕的比赛结束之后，秦淼并没有在比利时久留。
车队会议一结束秦淼就跟着车队一起回到了维琴察。
新的一场大奖赛在意大利的蒙扎举办，而维琴察距离蒙扎的车程也就两个小时，对于秦淼他们来说，来蒙扎比赛就和主场作战差不多。
比赛过程就不用过多赘述了，秦淼又是全额积分46分带回。
不过这比赛越跑，秦淼就越感觉自己是个局外人。
毕竟，整个比赛周末秦淼能发挥自己实力的空间很有限。
比赛开始之后就是正常地跑圈。
唯一有点意思的就是秦淼跑冲刺赛那会儿不断地去超车了。
不过现在秦淼就算跑冲刺赛，也开始变得有些无聊了。
因为几乎所有排在秦淼前面的人都不会去防守秦淼了。
虽然见到秦淼出现在了自己后视镜之中后不会像是慢车遇到快车那样丢速度也要将位置给让出来，但谁都不会主动地在秦淼进攻的时候去防守秦淼。
因为没必要。
防守秦淼自己还要掉速度，关键是还防不住，所以根本就没必要在这种没意义的事情上浪费时间。
所以现在秦淼跑f2比赛根本就没什么挑战性，全程都是在跑圈玩，刷赛道的熟练度。
这场比赛跑完，80对秦淼感到好奇或者厌烦的观众都对秦淼的实力表示了认可，并且也理解了托托一反常态地将秦淼签下来的用意。
这样的天才如果放在外面，对于梅奔来说就是一个定时炸弹，因为梅奔也无法确定最终秦淼会不会进入红牛或者法拉利，然后像是头哥一样靠着自己的个人实力强行弥补车辆性能上的差距，给梅奔送上一点小小天才震撼。
而在比赛结束之后即将登台领奖之前的采访环节，秦淼一如以前无数次登台领奖时那样打好了自己心中的腹稿，等待主持人的问题。
但是主持人一上来就是一句：“恭喜你，秦，你成为了2020年世界二级方程式的总冠军！”
“啊？”(本章完)
149：几家欢喜几家愁（6K，加更19/27）
秦淼玩csgo的时候遇到过外挂，其中尤其是官方匹配遇到的外挂最多。
遇到那些不演的还好，秦淼也就当看个乐呵了。
但是遇到那些还会演一演，只有在打不过了之后才开始发挥自己斗宗强者实力的孤儿，秦淼当时的表情和现在是如出一辙的。
一句：“啊？”足以将秦淼内心所有的疑惑，不解，惊叹，懵逼，质疑等等复杂情绪淋漓尽致地展现出来。
什么时候的事儿？
我怎么就夺冠了？
比赛不还有四场吗？
怎么就提前夺冠了呢？
没错，这个赛季也就只剩下四场比赛了。
可就算有人将这四场比赛的积分拿满，最终能到手的积分也就只有184分。
而现在位于f2积分榜第二名的周冠宇总分也才125分，就算周冠宇后续的比赛全都碾压了秦淼，像上半个赛季的秦淼那样每场比赛都将积分拿满。
最后周冠宇的总分也就只能到309分，与现在秦淼的332分还有23分的差距。
所以，就算秦淼后续的四场比赛都不参加了，他也可以获得今年的f2世界冠军。
“没错，你提前四场比赛获得了f2的世界冠军。”主持人这么说着的时候，fia官方工作人员也搬了一块与众不同的牌子放在了秦淼赛车前面。
与秦淼那块代表着以第1名的好成绩完赛的牌子交相辉映。
这块牌子上用黑底金文写着：2020 foru o chapion。
这一行字的旁边还有两圈金色的麦穗环绕。
一反常态地，此时护栏边来了不少人。
要知道一般情况下f2的比赛结束了之后护栏边还是会有不少空位的。
可秦淼夺冠之后，护栏边不但有秦淼车队的工作人员举着印有秦淼名字和国旗的牌子欢呼，也有举着长枪短炮的记者在拍摄。
甚至就连托托都亲自带着技术总监埃里森来到了秦淼这里恭喜秦淼的获胜。
扭头看着或善意或恶意对着自己鼓掌庆贺的人们，秦淼有些不知所措地咽了一口唾沫。
意识到具体发生了什么之后，秦淼并没有多少喜悦，更多的还是茫然无措。
因为这一切对他来说发生得有些太过突然。
他这段时间是真没怎么去关心过自己的积分问题，f2的赛季刚开始的时候秦淼还会时不时地去看一看自己的积分情况，可时间一长，每次打开积分界面上面都显示自己的积分遥遥领先，并且是以一个极其夸张的数据领先，这样的画面看久了之后秦淼也就失去了继续看下去的欲望。
所以才有了现在秦淼的懵逼。
主持人等明显没有准备好的秦淼消化了一下这个消息之后才开口发问：“第一年参加foru o就以绝对的实力提前四场比赛获得冠军，你在f2的赛场上展现出了绝对的统治力，现在冠军落入手中了，你会不会感觉过于轻松了？”
已经经历过无数次赛后采访的秦淼本不应该会因为主持人的问题而感到紧张，但是秦淼却清晰的感觉到了自己的手心开始冒汗了。
回头望去，自己在不知不觉之间已经来到了一年前的自己绝对不敢想象的位置，而这一切犹如梦幻泡影一般不真实。
秦淼有了系统之后的想法很简单，去开gt3，顶天了去跑勒芒24小时，然后在这一行之中有一定的建树，亦或者成为gt3赛事之中的佼佼者。
这就是秦淼刚刚获得系统之后对自己未来的规划。
但是稀里糊涂地，秦淼就被法拉利看中了，知道自己有可能可以开f2赛车，本就对赛车十分热爱的秦淼自然没有拒绝去驾驶方程式赛车的理由，顺理成章地就答应了法拉利的招揽，成为了法拉利青训的一员。
刚刚进入f2的时候秦淼还是比较紧张和激动的。
不过等到了第二场比赛，秦淼发现其他f2的车手基本上给不到自己多少压力之后，秦淼就开始不可避免地有些松懈了。
这样的环境对于秦淼来说有些太过于安逸了，很难让他打起精神，开始摸鱼和安于现状也是很正常的。
但有一说一，f2这样竞争激烈的地方能够成为秦淼的舒适圈也算是离天下之大谱了。
但也从另一方面向那些看好秦淼的人证明了秦淼个人能力的强大。
托托不压制围场内的舆论其实也是有这方面的考量，他想借着围场的舆论让秦淼别那么咸鱼，多少紧张一点。
只不过托托怎么都想不到，秦淼这段时间手机都不玩了，训练结束之后就抱着电脑打游戏。
舆论？我看不到就是没有！
回到主持人的问题，秦淼活动了一下握住话筒的手才开口说道：“我很荣幸，没想到这一天会来得如此之快，说实话，我连获奖感言都没有准备好。
能够获得f2的冠军我主要还是想要感谢车队车组成员的帮助，没有他们替我和维护赛车，我根本不可能会有今天这样的机会站在领奖台上。”
说实话，秦淼的这个回答与主持人的问题基本上没啥关连，但秦淼是真不知道怎么回答她的问题了，什么叫赢得过于轻松了？
特么我如果实话实说，确实赢得太轻松了，自己在围场内本来就不算很好的口碑不得直接碎了？
这种搬起石头砸自己脚的事情秦淼不可能干。
但秦淼也没有能够在遇到这种问题之后巧妙转移话题或者以一个委婉但是得体的方式回答这种问题的能力，所以只能像是现在这样生硬地将话题转移开。
但秦淼的这番话在这个时候说也不会显得过于突兀。
而秦淼的话说完之后，靠在围栏旁边的隋文涛他们顿时欢呼了起来，开始吹起了口哨。
毕竟是在夸他们，他们稍微激动一点也是正常的。
秦淼也给他们比了个大拇指。
随后主持人又开口问道：“我们都知道获得f2冠军之后就会直接毕业，下赛季就不能继续驾驶f2赛车了，那么明年我们可以在哪儿看到你的比赛呢？”
这个时候的导播也很懂，镜头给到了来到了围场边看秦淼领奖的托托。
此时的托托满脸都是笑容，正在给秦淼鼓掌，任谁都能从他的眼中看出对秦淼的欣赏。
“谁知道呢？”秦淼不着痕迹地瞥了一眼托托所在的位置，但是并没有肯定什么，只是含糊其辞地说道：“我喜欢赛车，然后我正好有点驾驶赛车的天赋，所以不出意外的话明年我依旧会活跃在赛场上，如果想看我比赛的话，你就在各大赛车赛事的车手名单里找找了，没准就能在这里面找到我的名字。”
……
毕竟是新晋的f2冠军，所以秦淼今天采访回答的问题比往常夺冠时多出了一倍。
秦淼的回答只能算是中规中矩，没有什么亮点，突出的就是一个四平八稳。
之后的流程就与往日的流程相同了，不过值得注意的是，在秦淼领奖的时候，导播也给了托托不少镜头，用意不言而喻。
领完奖，秦淼就离开了，并没有和托托有过多的交集。
虽然秦淼现在在f2的表现已经给质疑他的梅奔粉丝们提交了一份合格的入队申请。
但是不少不知道是什么成分的观众对于托托的决定和秦淼的加入依旧颇有微词，网上喷秦淼的人也不见减少。
所以这个时候过来祝贺一下就行了，有什么事私下里通过电话沟通，在镜头下就最好不要有更多的交集了。
而秦淼在f2夺冠之后，如果说是几家欢喜几家愁，那么国内的车迷们算是最开心的那群人了。
现在国内所有关于赛车的社区或者讨论组内都在谈论着秦淼下赛季是否有可能进入梅奔担任二号车手。
此时的他们已经不只是期盼秦淼能够进入f1了，他们现在胆敢直接预测秦淼会不会进入梅奔了。
而值得一提的是，据说这场比赛结束之后，法拉利内部的高层会议之中，一些人被法拉利约翰埃尔坎骂了个狗血淋头。
本身他是知道法拉利车队内有一个性格很特别的年轻人，年会的时候也见过秦淼，和秦淼聊过几句。
谈不上对秦淼有什么好感，但是对秦淼也是有一定印象的。
然后他今天就通过新闻知道了秦淼提前四场比赛获得了f2的冠军。
毕竟是自己手下的人，还以这种几乎是碾压的方式获得了好成绩，埃尔坎这个怎么说都得打个电话去慰问一下。
一个电话打给了秘书，表示给秦淼发奖金，并且表示下周三秦淼他们工作日的时候去和他们见一面。
埃尔坎乐乐呵呵的安排好，准备去慰问一下自己手下的员工。
然后他就收到了秦淼已经离开了法拉利，并且自己付了自己合同的违约金，转而投入奔驰怀抱的噩耗。
埃尔坎稍微愣了有一会儿，但是对秦淼的印象再加上自己的经验，埃尔坎断定秦淼不可能无缘无故地就会投向奔驰阵营，所以当即下令彻查此事。
这一查就发现，秦淼的离开确实和秦淼自己没有什么关系，他的离开更多的是因为他成为了斗争之中的牺牲品。
有人不希望比诺托一家独大，抓住了一个机会之后就利用舆论和一些小手段将秦淼给推到了梅奔那边。
手段称不上多高明，但是对于一个未经世事的年轻人来说，足够击破他对于法拉利的所有美好幻想。
如果秦淼只是个有点天赋的车手，那这么做没什么问题，毕竟对方也掀不起什么风浪。
就算秦淼跑了一个赛季最终也获得了f2的车手冠军也是如此，毕竟f2冠军比比皆是，每年都有一个，一个来自中国的f2冠军也没有什么好稀奇的。
但你们千不该万不该，不该把一个可以提前四场比赛加冕冠军宝座的人给逼走，最特么气人的是你还把这人给逼到梅赛德斯去了。
所以本来是给秦淼准备庆功会就变成了埃尔坎对法拉利高层的疯狂输出，开着会输出，那真的是一点面子都没留。
一些人被骂得狗血淋头，一些人当场引咎辞职。
但是这些都只能算是埃尔坎的发泄，被辞职的人也都是一些无关紧要的边缘人，主要的人根本就没被动，但是当着这么多人的面被骂一顿，基本上也就算是颜面扫地了。
只不过这些事情都是法拉利的内部事务，不太可能被外人知道。
而也在这段时间，梅奔那边给了秦淼一份名单。
这其实是一份猎头公司给出的名单，上面的人主要是一些专业领域的专业人士。
像是专攻运动学的博士，专门负责公关的从业人员，专门负责车手饮食健康的，还有专业的助理。
总之，基本上秦淼作为一名车手，需要的方方面面的人才都可以在这份名单上面找到。
梅奔还贴心地附上了这些人的，期望薪资，兴趣爱好。
所有东西都可谓是安排得面面俱到，秦淼只是觉得梅奔真特么牛逼，而看到了这份名单的秋萌却感受到了梅奔对于秦淼的重视。
不像某些车队，哪里管过这么多？直接派一个边缘人，小角色过来就打发了。
不过秦淼却并没有着急，并不是因为秦淼担心将这些人员招齐了之后自己又得恢复以前那种每天吃那些不喜欢吃的东西的日子，天天还要被管着，这不能干那不能干的……
好吧，秦淼就是不想将这些人招进来之后管着自己，如果真的要招的话秦淼顶多也就找一个负责辅助自己训练的。
在维琴察休息了两天过后，秦淼又回到了蒙扎赛道。
秦淼并没有如同其他车队的车手所期待的那般，在获得了f2冠军之后有所松懈。
这一周的比赛秦淼的表现依旧强势，又是46分收入囊中。
因为这场比赛结束之后，下一场f2的比赛是在半个月之后。
所以周冠宇在比赛结束之后并没有立马回英国，而是在秦淼家里多住了两天。
……
皮亚韦河是一条贯穿了整个意大利北部的河流，最终汇入亚得里亚海。
而在这条河的小支流上，一个浮漂动了动，荡起了一圈圈涟漪。
“快快快！上鱼了！抄网抄网！”秦淼宿舍的后门位置，下放着一个白色的多功能钓箱的秦淼，手里拿着一根鱼竿，正在兴奋的大喊。
此时鱼竿尖部已经向下形成了一个极大的弯曲弧度，水中也有东西在拉着秦淼的鱼线到处游动，通过鱼竿传来的力道巨大。
秦淼一边又焦急又兴奋地控制着自己手中的鱼竿，一边招呼坐在不远处的好友来帮自己的忙。
周冠宇这个时候也是眼疾手快的丢掉自己手中的鱼竿，三两步冲到秦淼身边，拿起秦淼的抄网就开始组装。
好在秦淼的力量足够，能在周冠宇组装抄网的这段时间稳住鱼竿，不让自己手中的鱼竿脱手。
两人又忙活了五分钟才将这条鱼给捞了上来。
“哈哈哈哈哈，我特么先中了！”将鱼弄上岸之后，秦淼猖狂大笑：“你那手套是我的了啊！等会儿我就给你发交易申请！”
从秦淼的话语之中不难判断，在钓鱼的时候秦淼与周冠宇是有赌约的。
赌的东西应该是csgo之中的饰品，正常来说这游戏之中一副手套的价格在100欧元左右，但是这俩都不差钱，他俩口中的手套估计也不便宜。
本来与秦淼合力将鱼弄上来的时候，周冠宇还是满脸的开心，可听到秦淼的话之后脸上的笑容顿时就消失了。
而秦淼则是笑得更加猖狂。
周冠宇的笑容并没有消失，只是从周冠宇的脸上转移到了秦淼的脸上。
不过很快两人就将自己的注意力放在了钓上来的这条鱼上。
这条鱼整体延长，侧扁，略呈纺锤形；吻较长，尖而突出；下颌比上颌突出，前盖骨后缘有锯齿；身体背部青灰色，腹部灰白色；体侧在侧线以上及背鳍上散布黑色斑点；体被鳞，不易脱落；各鳍灰白色或灰黑色，背鳍条部后缘黑色；尾鳍浅叉形，边缘黑色。
两人研究了半天也不知道掉上来的鱼具体是个什么品种。
很明显，这俩平时都不下厨的家伙，根本就没有这方面的知识储备。
不过秦淼知道谁有。
“媳妇儿！”直接转头对着自己家里喊了一句：“上鱼了，你给过来看看这是啥鱼，能不能吃？”
没一会儿，穿着运动服，头上还有着细密汗珠的秋萌就微微喘着气好奇地走了出来。
仔细看了看之后，秋萌说道：“这应该是鲈鱼。”
“能吃不？”秦淼好奇。
秋萌点了点头：“正好家里有配料，如果你们想吃的话晚饭正好可以加个菜。”
说完之后秋萌好奇抬起头对两人问道：“谁钓的？这条鱼起码4斤重，去市场买的话得30多欧呢。”
秦淼乐呵呵回答：“你老公我。”
秋萌听后笑着来到秦淼面前，在他嘴上亲了一口之后说道：“老公真厉害~奖励你哒！”
说完之后秋萌就拿着鱼回了房间。
而看到这一幕的周冠宇呢？他早就习惯了。
在秦淼家住了这段时间之后，对于狗粮从最开始的嫌弃，再到漠然，最后到了现在的免疫。
现在周冠宇已经可以做到秦淼和秋萌在自己面前大秀恩爱而面不改色了。
但是在这个逐渐习惯的过程之中，他到底咬碎了多少颗后槽牙也就只有他自己知道了。
“继续继续！”周冠宇嚷嚷了一句。
秦淼自无不可，有了开门红之后自然是需要乘胜追击的。
两人又各自回到了自己的位置，挂上饵料，开始等待鱼儿上钩。
有可能是新手保护期到了，也有可能是周冠宇在一旁影响了秦淼的气运，总之从第一条鱼过后，秦淼就再也没有中过鱼。
周冠宇更惨，秦淼好歹还中过一条鱼，他鱼竿上的浮漂都没怎么动过。
两人一直奋战到了秋萌叫他们回去吃饭为止。
有些不甘心地看了看家里后院的这条小河，两人骂骂咧咧地收拾东西回家吃饭去了。
而除了钓鱼之外，秦淼还好好的给周冠宇炫耀了一下自己那一无二的法拉利488
普通的488上面加装gt3空力套件的有不少，但是官方亲自下手改装的就这一台，关键的是这台车还可以上路。
说实话，周冠宇当时是真的羡慕，开着这台车在维琴察的街头绕了好一段时间。
不过过了一把瘾之后，这台车其实也就那样，也就只是一台正常的法拉利488而已，没有上赛道的情况下，周冠宇也感觉不出来这台车和原版有什么具体区别。
饭后，两人也一反常态地没有回书房玩游戏，而是又带着自己的钓具来到了后门，展开了自己的工具之后就又开始钓鱼。
“哎，三水，这房子老是老了点，但是不论是环境还是周边基础设施都还可以，说实话我有点动心了。”周冠宇靠在钓箱自带的靠背上说着。
秦淼深有同感的点了点头：“说实话，我其实也想把这一栋房子给买下来，住起来还是挺舒服的。”
说完之后秦淼指了指面前的这条河对周冠宇娓娓道来：“去年冬天，这条河的河面完全冻住了，然后那些邻居就拿着雪橇开始在这上面滑冰，一溜烟能滑好远，贼有意思，我和秋萌找邻居借了个雪橇玩了一下午。
雪再大一点之后门后这一片都会被雪盖住，打开门这里直接就是一个天然的冰箱，我和秋萌的冷饮一般都直接放在这里。
镇上还有雪仗比赛，不过那个时候我和秋萌都回国了，没赶上有些可惜。”
“我本来就很心动了，被你这么一说我更心动了。”周冠宇笑道：“要不咱哥俩就选个地方靠边儿一人买一栋房子，以后老了也在一起养老。”
秦淼却摇了摇头。
周冠宇：“什么意思？看不起我老周？拿到f2冠军之后就认不清自己了？”
秦淼没好气地骂了一句滚，随后才将理由娓娓道来：“这国外再怎么好，终归不是家呀……”
说完之后秦淼抬头看了看夜空中的月亮……
周冠宇也顺着秦淼的目光抬头朝上望去。
月光如镜，洒落大地。
周冠宇也没有了开玩笑的心思，看着月亮喃喃道：“今天的月亮真圆啊，快要到中秋节了吧？”
热修复：145章托托的身高错误，现已修复。
ps托托实际身高196。(本章完)
150：F2结束
周冠宇在秦淼家待到了九月二十二才离开，回到了英国。
而休假结束的秦淼也恢复了自己日常的生活节奏。
一晃，时间来到了九月二十五，周五，俄罗斯大奖赛开始的日子。
这周秦淼的表现依旧强势，三天的比赛结束之后秦淼的积分又加了46分，他在f2的统治依旧在延续。
不过随着下半赛季舒马赫的发力，周冠宇第二的宝座也被米克舒马赫顶替。
并且此时的马泽平也对周冠宇第三的位置虎视眈眈。
比赛结束之后，秦淼也就按照梅奔合同的要求完成了总计十场积分赛登上领奖台的任务，所以秦淼欠梅奔的违约金这就算是还完了。
而且后续两场阿布扎比大奖赛如果没出意外的话，秦淼就可以靠着这份合同再小赚一笔。
不多，也就188万欧元，税后的。
而且这些钱不是系统发的，是秦淼靠着自己的实力挣来的，所以秦淼可以随意支配这笔钱的用处。
比赛结束之后如同往常那样，秦淼将自己的奖杯给了法拉利，而他自己则是回到了维琴察的家里，准备好好地放松一段时间。
这段时间的比赛太过密集了，饶是秦淼的身体素质也是直呼遭不住。
其实本来f2的比赛赛程没有这么密集的，正常的f2比赛举办时间都是半个月一次或者一个月一次，哪会像今年这样一周一场比赛，或者两周一场比赛。
不过现在好了，因为众所周知的影响，这段时间就没有f2的比赛了。
下一场f2的比赛在11月27日举办，而这中间有两个月的空闲时间。
但秦淼他们也出不了门，毕竟外面的风险还是挺高的，所以这段时间秦淼和秋萌两人就在家里囤满了食物，准备像是只过冬的仓鼠那样在这里度过这段时间。
这两个月的时间也不难熬，秦淼本来就是个不怎么喜欢出门的，只要有电脑他能宅在房间里一个月不出去。
再加上还有秋萌的陪伴，时不时的在后门支个钓架，一副耳机，一杯茶，一坐就是一下午。
上午高强度训练，下午稍微练练车保持对赛车的熟练感，其他都是秦淼放纵的时间。
在这种极其舒服的状态下秦淼咸鱼了两个月。
11月25日，周二。
秦淼收拾好东西去车队报到。
来到车队之后工作人员对秦淼休息了两个月之后的状态，做了一个全面的评估，又做了一个全身体检，确定秦淼的身体状况没有出什么大问题之后就算是完成了比赛开始之前的所有准备。
之后就是日常的工作了，熟悉赛车，开会，研究赛道。
之后秦淼就要自己琢磨自己的赛车设置，像是弯道的刹车中心选择，差速器分配，赛车，研究其他车手的比赛录像。
虽然可能看起来秦淼挺闲鱼的，但是比赛开始之前的这段准备时间，秦淼的工作还是挺多的。
11月27日，巴林大奖赛开始的前一天。
这一站算是prea在运输上花费最多的一站比赛了。
毕竟不同于以往只是在欧洲的比赛，巴林在亚洲，走陆路需要的时间太久，空运又太贵，所以最终prea选择走水路。
赛车和设备在海上晃晃悠悠地走了大半个月，然后又走了一段陆路才算是到了赛道。
尽管水路已经是最便宜的运输方式了，但是整支车队的设备和赛车加起来的运费还是高达10多万美元。
至于这最后的两场比赛，秦淼也没放水的意思，托托提点了秦淼两句之后，秦淼现在对于比赛的积分十分重视。
两场比赛的46分也都四平八稳地被秦淼收入囊中。
而随着最后一场巴林站的冲刺赛结束，秦淼也在f2创造了一个前无古人，后面也不太可能会有来者的连胜记录。
秦淼在f2完成了恐怖的14连胜。（这里面算上了冲刺赛。）
要知道整个f2历史上除了秦淼之外就没有人能够获得正赛冠军的同时再拿一个冲刺赛冠军了。
再加上秦淼的516分总积分，基本上就断绝了后来人超越的可能性。
并且秦淼还以全年20个冠军的逆天成绩创造了基本不可能有人可以打破的单赛季胜利记录。
同时还有一年的12站比赛，一共24场积分赛，站上最高领奖台全都是中国车手的记录。
总之，秦淼今年，完全就是单方面在压着整个f2的所有车手。
同时，prea racg自然而然地也就成为了今年f2的车队总冠军。
现在的秦淼个人总积分已经来到了恐怖的516分。
而第二名的uni-virtuosi rac的两位车手积分总和也才315分，就算再带上一个排在第二的米克舒马赫，积分也才501分，秦淼还有15分的优势可以将排在倒数的后五位车手加起来。
总而言之，秦淼这赛季在赛场上的表现可以用两个字形容：
无敌！
最后一场比赛结束之后，f2的积分榜也就定了下来。
f2 2020赛季积分榜：
1ts：秦淼516
2ts：米克舒马赫186
3ts：周冠宇169
4ts：马泽平152
5ts：伊洛特146
6ts：角田142
7ts：德雷特拉兹118
8ts：龙加德111
9ts：德鲁戈维奇103
10ts：吉奥托92
11ts：蒂克图姆78
12ts：达鲁瓦拉61
13ts：艾特肯39
14ts：阿姆斯特朗36
15ts：松下10
16ts：阿莱西8
17ts：马卡洛夫5
18ts：艾利克斯4
19ts：盖莱尔3
20ts：尼斯1
21ts：皮奎特1
前三名的车手获得了40分的超级驾照积分，自然也就获得了可以拿到超级驾照的资格。
而与秦淼这种纯靠着天赋上来的猛人不同，角田和马泽平身后都是有资本支持的。
本来他们背后的人就已经准备好了让他们下赛季进入f1。
所以知道了赛场上有个秦淼，还有周冠宇和米克舒马赫这些狠人之后，他们俩一边在跑f3，一边在围场内大撒币，愣是凑够了获得超级驾照需要的40点积分。
所以今年史无前例的有五位f2车手获得了超级驾照。
比赛结束了之后，prea racg车队的众人就像是疯了似的疯狂庆祝了一段时间，比赛结束晚上出去聚餐的时候一个个喝得那是酩酊大醉。
第二天，秦淼又被拉着出去参加了聚会。
不过这次聚会不是车队聚会，而是fia给车手们准备的年终聚会，参加这次比赛的都是f2的车手。
聚会的整个过程没什么好赘述的，就是大家坐在一条长餐桌上，面前摆放着的就是一些牛排，火鸡，龙虾什么的。
大家吃吃喝喝，聊聊围场内的事情，聊聊未来的打算。
在这样的环境之中秦淼也没有了以前的孤僻，再加上秦淼在f2的统治力，他反而成为了这个饭局之中的焦点，不少车手对于秦淼都很好奇。
秦淼的吸引力不是靠着吹牛逼吹来的，也不是靠着钱撒币撒来的，而是靠着自己的实力，自己在赛场上的表现打出来的。
而面对同事们的好奇询问，秦淼基本上就是有啥就说啥。
大家都是同龄人，又都来自全世界的各个国家，聊聊自己的国家，发生的趣事，也不担心会没有话题可以聊。
吃完之后已经是晚上十点多了。
在散伙之前，二十二名f2车手凑在一起合了个影。
大家就按照最终的年终排名在长条桌两边排开，长条桌最远端的主位上坐着的是秦淼，秦淼左手是米克，右手是周冠宇。
其他人依次向下排。
最终，在闪光灯的闪烁之下，这张照片定格在此刻。
没多久就发在了推特上，很快也回到了国内。
让国内的粉丝津津乐道了一段时间。
fia这边的事情告一段落之后，秦淼回到了维琴察。
告别的话没有多说，秦淼先是找隋文涛他们这些自己的车组人员一起吃了一顿。
吃完之后秦淼就叫了个搬家公司开始收拾自己房间内的东西了。
而在这段时间，秦淼又找罗辛一起吃了顿饭。
吃饭的过程之中罗辛确实很惋惜秦淼的离开，但是现在木已成舟，他再怎么惋惜，也不会改变已经既定的事实。
这顿饭吃完之后，搬家公司也将秦淼家里的东西收拾好了，开始往英国送。
而这段时间秋萌不在维琴察其实就是在英国那边忙活。
秦淼的新家就在布莱克利，梅赛德斯奔驰f1总部附近，走路过去二十分钟，如果骑踏板车的话也就五分钟的路程。
到了英国之后的秦淼先是将自己家安顿好，又邀请周冠宇来家里吃了顿饭，之后秦淼才去梅奔车队报到。
虽然距离秦淼的合同生效还有半个月的时间，但是没有人真的会在这些细节上严格按照合同规章制度来办事。
秦淼准备去梅奔的工厂看看的时候并没有提前与托托打招呼，是自己按照地图的指引走过去的。
秦淼在意大利的车和踏板车现在都还在运输途中呢，这些大件和家具不是一起运输的。
不过反正秦淼租的房子距离这里也不远。
rcedes-ag petronas f1 tea就在a43公路旁边，周围的基础设施很齐全，环境也很好。
这里本来是本田的工厂，然后又变成了布朗gp的，现在变成了奔驰的地盘。
因为没打招呼的缘故，秦淼还没进去就被门口的岗哨给拦了下来。
不过秦淼给托托打了个电话之后很快门岗的电话就响了，确实秦淼是自己人之后才将秦淼放了进去。
说实话，在外观上看起来梅奔的车队总部比起法拉利的总部要寒酸一些，并没有像是法拉利那样直接一整栋楼的外表都是法拉利标志性的红色拉花，再配上巨大的法拉利跃马logo。
如果不知道这里是梅奔车队，你可能就只是觉得这是个普通的工业区。
因为这里基本上看不到梅奔的标识，就只剩下一片从外表上看起来很正常的工厂区。
左边是门卫室，再向后延伸一点的建筑，以秦淼目前的角度看不到更多的东西，但是秦淼感觉这有点像是一个工厂，右边的大型建筑看起来有点像是工厂或者行政楼之类的地方。
而还没等秦淼好好观察一下梅奔车队的内部环境，托托就从右侧的楼里走了出来。
此时梅奔车队的正门口位置也就只有秦淼一个人背着个包，脸上戴了个口罩，再加上秦淼比正常人粗了不少的脖子，托托一眼就认出了秦淼，并且快步走了过来。
等靠近了秦淼之后托托才笑着伸出了手：“欢迎，没想到你这么快就过来了。”
秦淼也伸出手与托托握在了一起，随后两人都是手臂用力，将对方拉过来拥抱了一下。
“刚刚处理好了住房问题，正好最近就还有点时间，再加上我租的房子距离这里不远，就顺道过来看看。”秦淼一边好奇打量着梅奔工厂的环境，一边如此说着。
而托托听到秦淼的话之后有些哑然地看了看秦淼，随后脸上就漏出了一个开怀的笑容。
要知道，一般情况下车手可不会在车队旁边找个地方住，f1车手们都有自己的豪宅，距离车队总部的距离就不好说了。
如果车队有什么需要车手过来帮忙，那么车队也就只能提前与车手沟通，然后等着车手过来，忙完了之后再让对方离开。
而秦淼不同，如果他就住在工厂不远处，有点什么问题将他叫过来会方便很多，到时候对于赛车的改进和研发也有不少的助力。
不过心中的想法托托并没有表露在自己的脸上，秦淼说完之后托托开口回答道：“那你来的不太是时候，因为现在不少人都已经开始了休假，工厂也恢复了正常的作息，并不是三班倒，不少人伱没办法一次性全部认识。”
秦淼本来就只是想过来认认门，一听到托托说还要认识其他的人，就有些苦恼地挠了挠自己的额头。
认识欧洲人，对于秦淼这个轻度社恐再加上对于欧洲人的脸有轻度认知障碍的他来说，真的是一件很痛苦的事情。
“无论如何，我先带你在你以后工作的地方转一转吧。”托托拍了拍秦淼的肩膀。
秦淼收拾好自己的心情跟上了托托，本来他这次过来就是想要认认门并且参观一下梅奔的工厂。
ps要准备开始f1的剧情了，要查的资料有点多，今天只有4k。
(本章完)
151：工厂见闻（6K，20/27）
两人先是走进了梅奔工厂右侧的那栋秦淼以为是行政楼的地方。
托托介绍道：
“这栋楼是会客室和展览馆的集合楼，楼上就是一个巨大的会客室，楼下则是一些赛车的展示区以及一些赛车的复刻品，一般有什么客人也都是在这边落脚。”
说着的时候两人就一前一后进入了这栋楼里。
而一进来，秦淼就被眼前的画面给狠狠地震惊了一下。
从正门进入之后并没有看到前台，甚至正对着门口的就只是一面洁白的墙面没有任何装饰物真的很普通。
但是一抬头，你就能看到一台梅奔的w07就这么被钢缆吊在半空中。
并且这台赛车的正脸正好就对着入口位置，刚刚进门的秦淼抬头就能看到这台赛车的正脸。
而并不知道梅奔在这个地方放了一台赛车的普通人突然看到了这台车之后大概率会被惊艳一下，而秦淼就是其中之一。
托托进门之后还特意在门口回头等待了一会儿，就想看看秦淼突然看到这台车之后的表情。
确定秦淼也被小小的惊艳了一下之后托托笑着说道：
“这台不是真车，只是w07 hybrid的1:1复刻车型罢了，车重连实车的一半都不到，也不用担心会掉下来。”
短暂地惊艳过后秦淼也就习惯了这台车的存在，反而有些好奇了起来：
“那为什么不放台真的上去呢？”
托托耸了耸肩：
“两台车都卖掉了，不过将车卖掉之后，车队回笼了这台车研发投入的所有资金……”
秦淼：6。
在托托的带领下，两人顺着围绕着这台赛车的楼梯向上走。
其实去楼上是有电梯的，但是楼梯是围绕着这台被吊在空中的赛车修的，每上一节台阶都能看到这台车身上不同的部位，等走到3楼正好就能够将这台车360度无死角全部观察一遍。
没有哪个喜欢赛车的人能够拒绝这种体验。
来到二楼，一进门秦淼就再次被眼前的景象惊艳。
因为会客厅的空地上，又是一台梅奔的f1赛车安静地停在那里，鲨鱼鳍上的44就代表着这是新晋七冠王汉密尔顿的座驾。
这台车最引人注目的就是他背脊部位的三叉星以及上进气口位置的那抹红色。
但秦淼看到这台车的涂装之后，就皱了皱眉头，因为在他的记忆之中，今年围场的梅奔赛车整体呈黑色，并不是这种前银后黑的渐变色。
虽然整体布局与今年的梅奔w11很像，但是在细节方面还是有不小的区别，再加上w11又是今年的冠军车，现在f1的比赛也才结束还没一个月，不太可能赛车直接就被放在这里了，怎么说都得将车拿过去作为参考，研究明年的赛车吧？
所以秦淼觉得这可能又是一台复刻车，只不过用了一套没有被放在赛场上使用过的涂装罢了。
不过托托就好像是看透了秦淼的想法一般，直截了当地说道：
“这其实是一台可以启动的w11。”
秦淼一愣，随后满脸诧异的问道：
“不对吧？我记得今年的w11的整体是黑色的呀。”
托托解释：
“w11最开始测试阶段确实是从银色到黑色的渐变涂装，但是因为一些事情之后我们将涂装整体都改成了黑色，这台车就是最初版的w11，只不过我们将内部的发动机和电控系统拆除了”
“如果将那些东西重新装回去，这台车就可以动起来。”
秦淼若有所思地点了点头，随后就好奇地问了一句：
“那我能上去试试吗？”
托托看了看秦淼，随后说道：“刘易斯的身形和你差不多，这台车的单体壳坐位就是按照他的身体数据来制造的，你应该能够坐进去，但是可能不会太舒服。”
秦淼倒无所谓，毕竟第一次有机会坐进真的f1赛车里，秦淼也不太想要错过这个机会。
“那我试试。”
说完之后秦淼就脱了鞋，有些生疏地越过人字拖，然后坐进了赛车里。
说实话，车内真的很挤，除了脑袋和自己的双手之外，其他身体部位的活动空间很有限，而双腿则是被一些不知名的材料包裹住，除了可以踩油门之外，基本上就没有多余的空间可以给秦淼的双腿活动了。
“感觉怎么样？”一旁的托托笑着问道。
秦淼闭目感受了一下这种被包裹在赛车之中的感觉，又双手握住了方向盘模型，在自己的脑海之中模拟了驾驶着这台赛车的感觉。
良久后，秦淼才开口说道：
“很渴望，迫不及待的那种。”
托托笑了笑。
“好了，出来吧，以后你有的是时间驾驶f1，我们还有不少地方没逛过呢。”
秦淼老老实实地从赛车之中出来，穿好鞋之后就跟上了托托的步伐，两人开始在这个已经连续六年获得车队总冠军的车队总部之中继续参观了起来。
会客的这栋建筑内除了会客室之外，楼下一大片空间内都是梅奔这些年的f1赛车，大部分都是复刻品，也有一些是真的，甚至直接给车加点赛用燃油，再预热一下直接就能启动的那种。
当然了，这么大的一个厂房并不是最近几年的赛车就能放满的，所以至少还有一大片地方是空着的。
而等两人参观完了这里，来到门口准备离开的时候，托托突然说道：
“秦淼，你知道吗？我希望，以后能够在这里看到贴着你车手号码的赛车。”
秦淼愣了，随后也回头看了看那些空位。
“会有那么一天的，boss。”
“但愿如此……”
离开这里之后，托托带着秦淼去了那栋秦淼误以为是工厂的地方。
走近了之后秦淼才发现，这里其实是一个大型的停车场，就像是gta5里面的那些高层的停车场。
也没上去看，毕竟一个停车场也没什么好看的，托托只是说道：
“等你离开的时候去门口的门卫室登记一下自己的车牌号码，到时候你再来就不用登记了，可以直接进来。”
说到这里托托顿了一下，随后问道：
“你有车吗？”
秦淼点了点头：
“法拉利送了我一台488，但是我在法拉利上下班一般都骑电动车。”
托托表面上点了点头但是心中已经在想给秦淼送一台什么样的车比较好了，不出意外的话应该会是一台ag gt。
随后托托又带着秦淼看了梅奔的工厂，工厂内的设计部门，c车间，工程车间，甚至秦淼还在工程师的教导之下亲自在数控机床上输入了一串指令，然后数控机床按照秦淼输入的指令给他造出了一个指甲盖大小的零件。
随后就是测试部门，这里主要就是测试赛车的耐用性，主要测试的项目是赛车的底盘，悬挂强度之类的。
然后是信息技术部门，涂装工作室部门，数据分析部门，引擎部门，最后是模拟器部门。
秦淼还在托托的邀请下爬上了梅奔的模拟器试了试。
其实梅奔的模拟器和法拉利的大体结构都一样，都是一个单体壳作为模拟器座舱，以增加车手的代入感，再加上一块巨大的投影屏幕。
只不过由于模拟器都是由车队自己开发的，所以就算是统规车，在不同车队的模拟器上驾驶起来也会有一定的区别。
梅奔车队的模拟器从外表上看起来也就这样，甚至秦淼感觉，梅奔车队的模拟器画面和光影甚至没有《f1 2020》这个游戏好，但是驾驶起来的手感却极其贴近真实，模拟器的单体壳给秦淼的反馈也与真实的感觉差不多。
秦淼没有在模拟器上待太久，毕竟他今天是来参观的，不是来工作的，试了试手感之后就离开了工厂，又去了梅奔工厂的行政楼。
“我带你去你的办公室看看。”
在往行政楼走的时候，托托就如此说道。
秦淼一愣：
“我还有办公室吗？”
“当然，梅赛德斯的所有人都有自己的办公室，只不过并不全都是在行政楼而已。”
秦淼点了点头，随后心中也对自己的办公室好奇和期待了起来。
随后两人一前一后走进了梅奔的行政楼。
一进入接待区，出现在秦淼面前的又是一台梅奔的f1赛车。
没等秦淼仔细观察一下，托托就很善解人意地给秦淼解释了一番。
“19年的w10，这台就是真车了，刘易斯在19年最后冲过终点线的时候驾驶的就是这台赛车，我们将内部的机油和燃油都抽干了之后就原封不动地放在了这里。”
秦淼了然地点了点头，不管是法拉利还是梅奔，他们都很喜欢将自己的成果摆在明面展现出来。
随后秦淼就跟着托托进入了行政楼内部。
值得一提的是，因为秦淼的到来，不少现在依旧还在工作的梅奔工作人员都对秦淼投来了好奇的目光。
秦淼加入梅奔本来就不是什么秘密，所以这些工作人员早就知道了秦淼会来，只不过他们没想到秦淼来的这么早，在他们的预想之中，秦淼怎么的也得是冬休期过后才来车队报道。
同时他们也有些好奇，秦淼这个新晋的f2冠军会不会真的像是围场内传的那样，是个自视甚高的自大狂。
只不过从他们远远地观察来看，秦淼更像是一个充满求知欲，看到什么新鲜东西都十分好奇的少年罢了。
很快，秦淼跟着托托来到了行政楼的二楼，一片靠窗的区域。
这片区域有不少用毛玻璃隔开的房间，秦淼一眼就看到了一个房间的门口贴着自己名字的拼音q iao，甚至在这串拼音下面还有自己的中文名字秦淼。
走进去看了看，办公室不算太大，也就40个平方左右，但是内部什么都不缺，办公桌，电脑，饮水机，冰箱，一些挂画，会客沙发，甚至是窗外的风景。
“感觉怎么样？”托托笑着问道。
秦淼咽了口唾沫，这是他这辈子第一个办公室，说实话他没想到梅奔这都给自己准备了：
“不能再好了。”
“你满意就行，我们公司对于办公室的追求就是尽我们所能让使用这个办公室的人感到舒适，如果你有什么想加入这里的都可以给我们提。”
又去行政部门的其他地方逛了逛，秦淼最终在托托的办公室结束了今天一天对于梅奔总部的参观。
“你现在住的具体位置在哪儿？”给秦淼从冰箱之中拿了一瓶矿泉水，托托用闲聊的口吻问道：
“梅奔是有住房补助的，你如果想的话我们可以将你日常的房租和水电天然气费用给报销了。”
听过托托的话之后秦淼双眼一亮，还有这好事！
所以秦淼没有任何防备地将自己的住址告诉了托托，而托托也很认真地将秦淼的地址给记下，并且认真嘱咐：“交房租和水电的时候记得，不然我们这边帮你走账的时候会有点麻烦，报销的时间可能长达半年。”
秦淼了然点头。
而托托将这些东西都记录了之后问道：
“对咱们这儿的第一印象怎么样？”
秦淼拧开矿泉水瓶喝了一口之后才回答道：
“说实话，外表看起来可能没有法拉利那般气派，但是内部确实符合了我对于一支顶尖f1车队工厂的所有幻想，甚至有过之而无不及。”
托托发自真心地笑了笑：“你能喜欢就好，毕竟这可能是你未来三年乃至更久时间的工作地点。”
秦淼点了点头。
不过秦淼转而又问起了一个他十分疑惑的问题：“老板，我能问你一个问题吗？”
“当然。”
“我下赛季，能够驾驶梅赛德斯的f1赛车吗？”
“说实话，我不觉得在有博塔斯和拉塞尔在的情况下，我能够坐进奔驰的驾驶舱之中。”秦淼说这番话的时候脸上很是犹豫。
托托也没有隐瞒，实话实说：
“其实我们内部也不缺乏反对我这么做的声音，就算你在f2的表现再怎么惊艳，f2与f1始终都是两个不同维度的赛事，谁都不敢保证你就一定能够将自己在f2上的天赋带到f1来。”
“所以当初我力排众议签下你是有一定风险的。”
“不过既然你问了，我现在就可以光明正大地告诉你，你确实可以在2021年坐进梅赛德斯奔驰f1车队的驾驶舱。”
“但是，有很多的附加条件。”
“首先，你要认清自己的身份，你是梅奔的2号车手，这点是最重要的。
“其次，我们只会给你三场比赛的适应时间，如果三场比赛之后你并没有将自己在f2的天赋在f1之中兑现，那么我们将在三场比赛过后将你换下。”
“我这并不是在给你压力，而是在对你陈述一个事实，这就是围场，物竞天择，适者生存才是这里的主旋律。”
“至于你说的博塔斯和拉塞尔……”
“博塔斯已经有了不想继续做二号车手的想法了，只不过我提前一年帮他做了决定，而拉塞尔……就像是我刚刚对你说的，物竞天择，适者生存。”
“在我们的评估团队看来，你现在的实力比拉塞尔要强，而且比他便宜，唯一的缺点就是户口问题”
“而如果你这个赛季的表现令人失望的话，我们就会让博塔斯接替你跑完这个赛季剩下的所有比赛，而明年就是拉塞尔来顶替这个位置。”
虽然托托的话语之中满是冰冷与残酷，但是秦淼的内心却火热了起来。
因为从托托的这番话语之中，秦淼得到了托托确切的保证：自己能够在下个赛季驾驶梅奔的赛车。
就算自己不适应梅奔的赛车，那最少也能开三场大奖赛不是？
这个保证算是秦淼特地来这里参观梅奔工厂的另外一个目的。
至于不适应f1的比赛节奏而只跑三场比赛就被踢掉？
开玩笑，秦淼本来就只是想体验一下驾驶f1赛车的感觉，对于围场内的商业行为和斗争本来就不怎么感兴趣。
虽然只能开三场大奖赛确实有点少了，但是过了这次瘾之后秦淼也算是完成了自己的一个比较难实现的愿望，而体验过了，对于秦淼来说这也就够了。
所以秦淼尽管被托托这番话说得有了一定的压力，但是压力不算大。
“十分感谢您的认可，我会尽力在赛场上拿出合格的表现，争取不让你们失望。”
确定自己的位置稳了之后，秦淼诚恳地向着托托道谢，毕竟没有他的大力支持，秦淼现在应该还在法拉利那个泥潭里挣扎，能不能在21年开上f1还是个未知数。
两人又闲扯了两句，之后话题就转入了家庭。
毕竟秦淼这个年纪，也就比托托的孩子大了几岁而已，如果托托早点生孩子的话其实也就秦淼这个年纪。
问了问秦淼的成长环境，又问了问秦淼的家庭情况，这次见面也就差不多到这里结束了。
随后托托又亲自将秦淼送出门，亲自带着秦淼在门卫处登记了一下秦淼那台法拉利的车牌号，又给了秦淼一个工牌，这次见面到这里也就算是结束了。
随后等秦淼离开之后，托托给秦淼发了条短信，上面是在提醒秦淼月底过来举行签约仪式以及新闻发布会，还有12月22号举办的fia颁奖典礼。
对此秦淼简单扫了一眼，然后将短信整个转发给了秋萌。
这丫头现在算是熟悉了经纪人的所有工作，现在已经正式成为了秦淼的经纪人，这些安排秦淼一般都是交给她去处理的。
而秦淼还发现，她最近在学习有关于体能锻炼方面的知识，甚至还报了一个什么班，明年夏天就要考试了。
……
离开梅奔之后，秦淼脑海里还在回忆着自己在梅奔工厂内部见到过的景象，但最让秦淼印象深刻的还是自己坐进汉密尔顿赛车之后的感觉。
当时的秦淼有一种感觉，一种冲动，一种想要踩下油门，听着发动机的轰鸣，被赛车给用超过2g的加速度狠狠地丢出去的冲动。
脑海里就想着这些东西，秦淼慢慢地走回了家里。
最近几天秦淼的训练量大幅度降低，虽然每天都在保持着训练，但基本上就是上午体能训练一个小时，再练一个小时的车。
下午都在家陪秋萌，或者两人一起玩玩游戏。
今年的秦淼也算是忙活了一年，2020年的最后几天秦淼也想要休息一会儿。
过年秦淼和秋萌都不准备回去了，毕竟现在国际上的情况还没有好转的迹象，一方面是少出门，另外一方面是回到国内各种检查还是挺麻烦的，回去了短时间内想要回来就很困难了。
而周冠宇也与两人抱有了同样的想法。
本来周冠宇的父母是打算来英国这边陪他过年的，毕竟没有哪个父母能忍心看到自己的孩子一个人在国外孤孤单单地过年。
可是等他们联系周冠宇的时候，却听周冠宇准备直接去找秦淼搭伙过年，毕竟秦淼算是周冠宇在围场内关系最好的朋友了，而且秦淼现在就住在英国，虽然距离周冠宇家有点远，但是开车也就一个小时的事。
虽然没有见过秦淼本人，但是从周冠宇对秦淼的只言片语，再加上秦淼和周冠宇两人经常能够在一起吃饭玩游戏的照片，所以周冠宇的父母对于秦淼也还算是放心，又叮嘱了两句之后，也就打消了来英国的念头。
所以等周冠宇挂掉了他家里人的电话之后，他就一个人带着行李开着车来到了秦淼家楼下。
秦淼和秋萌他们俩早就想到了可能会有朋友来家里住的情况，所以他们租的这个大平层有三间卧室，并且每个卧室内都配了一个厕所，也不用担心出现几个人一起抢一个厕所的情况。
而知道了周冠宇今年过年准备和自己一起过之后，秦淼和秋萌自然是十分欢迎的。
虽然小两口一起过年也不会觉得太过冷清，但是有周冠宇在的话无疑这个年会更加地开心和热闹。
至于周冠宇的来访会不会打扰两人？那完全不用担心，因为周冠宇已经习惯了秦淼和秋萌平时那种腻歪的相处状态。
帮着周冠宇，将他的东西搬进给周冠宇准备的房间里，又帮他整理了一下床单被套什么的，一下午的时间差不多也就这么过去了。
随后的几天三人都没出门，都在家里宅着。
一直到了20号，秦淼和秋萌被邀请去了梅奔车队，而周冠宇也被秦淼拉了过去。(本章完)
152：梅奔66号连接（6K，加更21/27）
因为不久之后就是fia的颁奖典礼，也就是国内俗称的年会。
加上梅奔对秦淼的了解，这个家伙肯定没有造型团队给他准备一套合适的行头参加颁奖典礼。
虽然这次颁奖典礼因为疫情的原因不能够去到现场，几乎所有人都是远程连线的状态下完成颁奖活动。
但是其他车手领奖的时候基本上都会穿上一套得体的西装，虽然不能说打扮得花枝招展，但也可以说是精神头十足。
可如果按照秦淼的尿性，让他自己来的话，就算是领奖他也会是一套居家服出镜，有可能直接就是短袖t恤加大裤衩。
毕竟下赛季就是梅奔的人了，不论是为了自己的面子还是秦淼的面子，梅奔都不可能就这样让秦淼就这副打扮去参加颁奖典礼。
这既是对fia的尊重，也是对于秦淼一年努力成果的尊重。
收到了召唤的秦淼骑着踏板车跑到了梅奔工厂。
而知道了周冠宇来了之后，梅奔的招待人员直接就拉着他去参观梅奔的工厂了，毕竟也算是在围场内比较有名的一名车手，梅奔这点眼力见儿还是有的。
再者说了，如果有一天周冠宇也开出来了呢？对梅奔的好印象会不会影响周冠宇以后的选择？万一做了一个什么选择就是对梅奔有利的呢？
反正也就只是顺手结个善缘而已，这点人工费梅奔还是出得起的。
另外一边秦淼和秋萌两人则是去了梅奔的形象设计部门，虽然前几天过来参观的时候没来到过这个部门，但是这个部门不论是人员配置还是设备都是很完善的。
秦淼在里面被那群人摆弄了一阵子，等秦淼再次出来的时候，秦淼已经被他们做了一个新的发型，看起来比以前精神了很多。
至于给秦淼准备的两套西装，反正距离颁奖典礼开始还有一段时间，这段时间足够衣服做好了。
这一套弄完之后托托也过来了，对秦淼说了一下fia颁奖典礼的流程，以及主持人会问的问题，又将梅奔已经帮秦淼写好了的获奖感言递给了秦淼。
“颁奖典礼虽然是直播，但是所有车手的采访过程都是在放录相，回去之后就按照这上面回答拍一段比较清晰的录像给我就行了，当然了，如果你自己有想法也可以自己酌情回答。”
说完确定秦淼听明白了之后托托就急急忙忙离开了，看得出，年底了他也很忙。
接过托托递过来的文件，秦淼清楚地看到了上面的问题以及回答。
有自己获得f2冠军之后的采访回答也有最佳新秀的问题回答。
而且问题的答案都不短。
回到家，过两天之后收到衣服，秦淼就在秋萌的督促下将这两个奖项的回答都录了一遍，随后将这些视频资料发给了托托，对方检查过后确定没问题之后，fia的颁奖典礼之中，秦淼的主要工作也就完成了。
……
12月22日，fia的颁奖典礼举办，秦淼和秋萌周冠宇三人就一起坐在家里看完了比赛的整个采访。
说实话，这是秦淼第一次在电视上看到自己的采访，真的有点尴尬，想要用自己的脚趾头扣地板的那种。
而周冠宇则是有些羡慕，就不知道自己什么时候也能上去领个奖啥的。
fia的颁奖典礼结束之后的第二天，梅奔就打电话给秦淼，告诉他fia给他的奖杯已经送到梅奔这边了，他们复刻一份放在梅奔的博物馆里之后就会将奖杯还回来。
当然了，如果秦淼家里没地方放这些奖杯的话，梅奔也可以帮他收着这些东西，等以后秦淼需要的时候再拿回去也是可以的。
秋萌找房子的时候考虑到了秦淼的奖杯过多不方便存放的问题，所以其实秦淼家里是专门有一个房间放这些东西的。
而想了想自己家里已经放了满墙的f2分站冠军奖杯，最终秦淼也就只是将自己的f2冠军奖杯拿了过来，凑齐了f2的12场分站赛冠军奖杯。
周冠宇看着秦淼这满墙壁的奖杯，心中反而没有看秦淼领奖时的羡慕情绪了，因为他看到了秦淼整面奖杯墙上所有的地方都摆得满满当当，但是唯独在英国站的奖杯摆放点上缺少了一个冲刺赛的奖杯。
周冠宇记得，自己就跟在秦淼的后面，那时候秦淼正在与德鲁戈维奇斗车。
而因为轮胎工作温度不够，秦淼不小心失误冲出了赛道，然后整台车都陷进沙石地里开不出来了。
也因为秦淼的意外退赛，周冠宇拿到了那场比赛的冠军。
很难想象，整个f2赛季12场比赛，拿下了20个冠军，一个亚军的秦淼，身上居然会出现那种失误。
不过值得庆幸的是，秦淼出现了失误之后最大的受益人是自己。
而且秦淼会失误，这至少证明了秦淼并不是无法战胜的，虽然从那场比赛过后秦淼就再也没有错过任何一个f2比赛的冠军。
除了英国站的冲刺赛，少了一个奖杯之外，秦淼在奥地利站的正赛阶段秦淼的奖杯也有些不协调，因为那是个亚军的奖杯。
而这场比赛的冠军奖杯也在周冠宇手里。
……
12月31日，秦淼和秋萌两人又一次来到了梅奔工厂。
今天梅奔工厂的媒体招待厅内人声鼎沸，举着长枪短炮的记者们将不算太大的招待厅挤得满满当当，根本没有地方下脚。
所有人都在等待着今天的主角登场。
而今天的主角秦淼，此时正在后台穿衣服。
此时秦淼有些笨拙地穿着一套梅奔的黑色赛车服，秋萌在旁边帮忙。
赞助商广告布满了这件赛车服上的所有角落，但是经过精妙的设计以及合理的排版，这些广告在赛车服上不但不显得突兀，反而恰如其分，看起来十分协调。
秦淼身上的这套赛车服上并没有车手号码，只在秦淼的腰间有秦淼的拼音名字以及代表了秦淼国籍的国旗。
这套衣服的数据其实就是秦淼上次去拿fia颁奖典礼的发言稿的时候拿到的，前段时间就已经给秦淼准备好了这套衣服。
这就是一套完整的赛车服，防火隔热，可以直接穿上去比赛的那种，但是由于没有车手号码，这套衣服其实是不符合fia对于车手赛车服的要求的。
穿好了衣服之后秦淼活动了一下四肢，拿过了梅奔给他准备的头盔。
这是颗红色的头盔，就是五星红旗的那种红色，但是考虑到了国内的国旗法，而秦淼的头盔上会出现秦淼个人赞助商的广告和梅奔赞助商的广告，所以并没有将国旗做成彩绘印上去，只是采用了国旗的颜色以及五条黄色的拉花。
头盔的额头位置有一个梅奔的车标占据了最正中心的位置，表明了戴着这个头盔的车手的身份。
抱起头盔看了看，说实话，设计得真的很好，秦淼很喜欢。
而不仅是赛车服，这个头盔也是梅奔提前给秦淼准备好的。
而秦淼拿着自己的头盔仔细观摩的时候，托托穿着梅奔的白色队服也走了进来。
“准备好了吗？”
秦淼转身：
“好了。”
而托托看到了穿着梅奔赛车服的秦淼之后眼前一亮。
秦淼本身的长相只能算是一般，不过随着时间的推移，以及秋萌有意的培养，这会儿的秦淼在长相上可以称得上是有些小帅。
再加上刻意做出来的发型，以及秦淼这段时间在自身气质上的变化，整个人都显得神采飞扬，十分自信。
穿上了梅奔的赛车服之后，秦淼整个人的精气神又有了一定的飞跃，在现在的托托看来，秦淼现在真的很帅。
“既然准备好了就走吧，是时候亮相了。”
点了点头，拎着头盔跟上了托托的步伐，两人一前一后向着媒体会面厅走去。
而梅奔的营销总监见到两人过来之后对他们笑着点了点头，随后先推门走了出去，开始给现场预热。
“紧张吗？”
等待现场预热的这段时间，托托转头问秦淼。
听着门后面传来的嗡嗡声，秦淼下意识地就在自己的赛车服上擦了擦自己手心这段时间不知道是因为紧张还是衣服太热冒出来的汗。
“稍微有一点。”
托托宽慰道：
“这其实和你每一场比赛结束之后的采访环节差不多，想说什么就说什么，如果想不到的话，我们也会帮你兜底。”
说着托托给秦淼递过来了一个半透明的无线耳机。
……
随着发布会大厅之中传来的掌声，门口传来了声音：“请大家热烈欢迎秦淼，托托！
“走吧。”
在托托的招呼声之中，秦淼和托托两人一前一后地走出了幕后，来到了台前。
秦淼抱着头盔出现的瞬间，所有记者的镜头就对准了秦淼和托托两人，虽然没有闪光灯，但是快门声自从他们俩出来之后就没有停下来过。
而更多的镜头还是对准了秦淼这个在法拉利青训崭露头角，最后兜兜转转之下又加入了梅奔的f2总冠军。
说来也有意思，到现在为止，从法拉利青训出来的天才车手也只有勒克莱尔一人在为法拉利f1车队效力。
其他的法拉利在围场的其他车队买来的即战力……
等秦淼和托托在掌声之中落座之后，托托做了一个简单的开场，随后就对着所有记者宣布了秦淼的加盟，并且现场将合同生效。
之后就是合影，将秦淼自己选定的66号车手号码贴在了秦淼的头盔和赛车服上。
66号这个号码没什么特别的含义，纯粹是秦淼这个游戏玩家在其他人打得好的情况下都会来一句6。
所以秦淼就选了个66号。
值得一提的是，现在梅奔的三位车手的车手号码分别是44、66、77。
随后就是记者们最喜欢的提问环节了。
“秦淼先生，刚刚从f2毕业就能够进入梅奔这样的车队会不会给你造成压力呢？毕竟以梅赛德斯的实力来说，他们在21赛季的最终目标是车队与车手的双料冠军。”
“我非常荣幸能够加入梅赛德斯车队。当然，加入梅赛德斯车队会不可避免地给我带来一些压力，这是一支非常成功的车队，他们在过去几个赛季中一直都是最好的。但我相信自己的能力，并且我知道车队会给我提供最好的支持和资源，以便我在赛场上发挥出我的全部实力。我的目标是为车队赢得尽可能多的胜利，并为实现车队和车手的双料冠军作出贡献。”
“秦，现在有人将你与维斯塔潘作比较，并且在争论你是否有与维斯塔潘相同的天赋，对此，你有什么想说的吗？”
“我认为每个人都是独一无二的，无法与他人完全相同。虽然维斯塔潘是一位非常出色的车手，但我相信我也有我的独特之处和天赋。我会继续努力发掘自己的潜力，并不断提升自己的能力。最终，我相信我的成就也将会是独一无二的，无法与他人相比较。”
……
从秦淼的回答就可以看得出，秦淼的回答都有人在背后指点，基本上就是在读外交辞令一般的官方回答。
但发布会嘛，说的基本上都是这些车轱辘话。
秦淼尽管现在加入了梅奔，在f2有很不错的成绩，但是他在f1这个围场之中依然是一个无名小卒，知道他的人有，但终归还是少数。
所以这种露脸的时候还是不要整什么幺蛾子，保持低调，完成车队交代的任务才是最重要的。
半个小时之后，秦淼与梅奔的工作结束，记者们也获得了自己需要的素材以及佣金，大家皆大欢喜，大家都有光明的未来。
结束了发布会之后，秦淼赶忙脱掉了自己的赛车服。
不可否认，这套衣服确实很合身，但是为了隔热和防火，这套衣服不怎么透气，穿久了是真的热。
再加上开发布会的这段时间全程都是暖气供应，秦淼背后被热得全都是汗，也不是不能理解。
会议结束之后，秦淼带着秋萌去了自己的办公室，休息了一会儿之后就被托托带着去认识了以后需要一起共事的车队成员。
今天是秦淼和梅奔的签约仪式，正好也是元旦假期的前一天，不论是梅奔的高层还是车队的技师，今天都在车队内，正好就可以见一面。
f1车队与f2车队不同，光是车队的换胎工数量翻了好几倍。
f2的换胎组也就七个人，而f1的换胎一共有二十一人，是f2的足足三倍。
其中包括四个风炮手，八个取轮胎的，两个稳定车身的，四个千斤顶技师（两个正常工作两个后补），一个信号员还有两个临时调整赛车前翼角度的工作人员。
而这些换胎的人其实都是兼职，和f2一样，他们其实都是车队的技师，负责赛车的维护维修升级。
秦淼作为他们以后的服务对象，这个时候确实是见一面，相互熟悉的最好时间点。
因为早就知道今天会有这么一幕，所以秋萌还特地给所有人都准备了小礼物，因为担心可能车组人数会超出秋萌的想象，所以秋萌特地备了很多的礼物。
当然了，全都是不重样的。
其中秦淼看到过的就有专业的赛车手套，赛车模型，赛车手的周边小头盔，等比例缩小的f1轮胎，还有乐高的兑换券，赛车模拟器设备兑换券……
下午三点，梅奔车组的技师全部准备完毕，托托一个电话就将秦淼叫了过去。
为了不让自己以后的同事们久等，秦淼赶忙小跑去了车队的车间。
而秋萌则是借了一个拖车，将这些礼物拖着往那边走。
秦淼从接到电话，到赶到见面的地方最多用了一分钟。
赶到车队用来组装赛车的车间之后，秦淼就看到了玻璃门后面此时已经站满了人。
并且他们看到秦淼出现在玻璃门后，都笑着开始鼓掌，等待着秦淼推门走进来。
最关键的是，秦淼不但在这里面看到了托托，还看到了汉密尔顿。
尽管老汉在围场内刚刚传出秦淼会加盟梅奔的消息时表达过对于秦淼不利的看法，但是这并不影响秦淼真的加入了梅奔之后过来欢迎新人的加入。
秦淼有些受宠若惊地推开了门。
而等秦淼推开门进入了这个组装车间之后，本来还只是鼓掌的众人顿时就爆发出了一阵欢呼声。
甚至还有吹口哨的。
等秦淼进来之后，托托上前一步，伸手握住了秦淼的手之后说道：
“我是托托·沃尔夫（toto wolff）梅赛德斯奔驰马石油f1车队的执行董事兼领队，欢迎你的加入，希望以后我们的共事能够愉快。”
见托托这么郑重其事地对自己做了自我介绍，秦淼赶忙回过神，认真给予了回复：
“我也是，以后多多关照……”
“詹姆斯·阿利森，首席技师官，欢迎你的加入。”
“本·霍奇金森，动力总成主管，欢迎你的加入……”
“麦克·埃利奥特，技术总监……”
“约翰·欧文，财务总监……”
“詹姆斯·文森特，策略总监……”
“苏珊·帕特森，营销总监……”
这些都是梅奔的高层，见到秦淼之后也都是笑着与秦淼打招呼。
而秦淼此时能做的也就只是尽可能地挂上笑脸，将这些人的长相和职位还有名字记在心里。
随后就到了其他的工作人员。
不过让秦淼惊讶的是，在梅奔工作人员的人群之中，秦淼发现了一个自己的熟人。
“弗兰奇？？？”
看着自己面前的这个胖子，秦淼脸上满是惊讶。
“你怎么在这儿？”
对方虽然满脸笑意，但却一丝不苟地伸手握住了秦淼说道：
“特里克·弗兰奇，赛道工程师，欢迎你的加入！”
秦淼看了看弗兰奇，又看了看他身上的梅奔，随后笑着和他的手握在了一起。
“见到你很高兴。”
没有多余的时间与弗兰奇叙旧，秦淼很快就走向了下一个工作人员。
“沃恩·雷耶斯，你的专属首席技师，欢迎。”
“哈姆扎·罗杰，技师，我负责赛车左前轮的风炮……”
……
秦淼就这样一个一个地与所有未来即将与自己共事的梅奔工作人员们握了一次手。
当然了，这些人秦淼不可能在短时间之内全认识，所以秦淼就记住了一些自己以后交集会比较多的工作人员。
至于其他人，秦淼准备今天的活动结束了之后找托托要一份员工的资料，自己拿回去一个个记。
等全部都认识了一遍之后，秦淼才来到汉密尔顿面前。
看着秦淼来到自己的面前，汉密尔顿笑着露出了自己的一口大白牙
“我觉得我就不需要做自我介绍了吧？欢迎你的加入。”
与其他工作人员秦淼都是握手，但是和自己面前的七冠王，秦淼握住了对方的手之后，情不自禁地又顺势拥抱了上去。这赛季自己又得喝
汉密尔顿也没有拒绝，两人轻轻拥抱之后就分开了，但是秦淼的手却并没有松开。
“当然，我很早以前就知道你了，我是你粉丝！只不过我没想到今天就能见到你。”
说完之后秦淼又补充了一句：
“等会能麻烦你在我的头盔上签个名吗？”
其实汉密尔顿本来以为秦淼是来者不善的。
毕竟秦淼在f2所展现出来的实力足够强大，再加上围场内对于秦淼性格的负面评价，汉密尔顿就先入为主地认为秦淼的性格不怎么好，这赛季不出意外的话，自己又得和队友来一场内斗。
再加上与自己合作无间的博塔斯被秦淼挤走，汉密尔顿就自顾自地认为这个赛季梅奔队内的气氛可能会不太好。
可见到秦淼这幅小粉丝的模样，说实话，汉密尔顿有些不知所措。
仔细看了看秦淼的脸和眼神，汉密尔顿并没有从秦淼的眼中看到任何的表演痕迹。
要么面前这家伙真的是自己的粉丝，要么这家伙小小年纪就有了极其恐怖的演技。
不过汉密尔顿更愿意相信前者，毕竟在秦淼这个年纪的孩子，能够有这么深沉的心机和演技的终归是少数。
所以面对秦淼的请求，汉密尔顿很爽快地答应了：
“当然。”
秦淼立马得寸进尺：
“那我能加你一whatsapp的好友吗？”
“额……也可以。”
“那我……”
就在秦淼还准备说什么的时候，托托站出来给汉密尔顿解了围：
“好了秦，你也不要太激动，以后你和汉密尔顿共事的时间还很长。”
听到托托的话之后，秦淼才有些恋恋不舍地放开了自己抓着汉密尔顿的手，停下了嘴中的话头。(本章完)
153：新的载具
随后众人都与秦淼交换了电话号码，当然了，交换的都是工作电话。
现在的秦淼也是需要两个电话才能方便地处理自己日常事务的人了，想想还有些小得意。
而等秦淼与梅奔的工作人员们交换完了电话之后，秋萌也推着小推车过来了，时间卡得刚刚好。
秦淼顺势向车队的同事们介绍了自己的女朋友。
对于长相比较出众的人，只要没仇，大部份人见到之后还是会有一定好感的。
随后就是分发小礼物。
因为东西太多了，秋萌自己都不知道盒子里装的具体是什么东西了，所以同事们拿礼物就和开盲盒差不多，拿到啥就是啥，当然了，如果拿到的礼物不太合适的话，还是可以与自己身边的同事进行交换的。
这波礼物送完之后，车队众人对于秦淼的态度自然是亲近了不少。
毕竟没有人会拒绝一个看起来没什么架子的同事，关键这个同事上班的第一天就给你准备了礼物。
见过面之后并没有一起去聚个餐什么的，梅奔的企业文化很宽松，老板不会带头占用员工的日常休息时间，关于吃饭聚餐什么的都是出于自愿。
如果秦淼真想请自己同事吃饭的话，就得自己一个一个地邀请过去，对方同意了就一起去吃，没同意也不会有人说什么。
而见过了秦淼之后，工作人员们也都忙自己的事情去了，老汉也是和托托秦淼打了声招呼之后就带着自己的体能训练师安吉拉离开了。
他今天来工厂的主要目的也就只是见秦淼自己未来的队友一面，目的达到了之后老汉自然也就离开了，他和秦淼不一样，身上有不少代言的他这段时间还是挺忙的。
老汉与安吉拉两人出了梅奔车队正门之后就走向了停在路边的一台迈巴赫。
虽然老汉有一台帕加尼风之子，还有一台梅奔专门给他定制的rcedes-ag one，这俩车下赛道还行，但真的不太适合日常通勤使用。
真要舒服那还得是这些商务车以及高档轿车。
两人一前一后进入车中。
系好安全带之后，汉密尔顿突然问道：
“安吉拉，你觉得秦淼这个人怎么样？”
安吉拉稍微回忆了一下今天在梅奔的工厂内见到过的秦淼，以及他的行为举止和神情：
“我觉得他不太可能是你的粉丝，刚刚应该是在逢场作戏，不过我感觉与他并不难相处，应该没有围场内传言的那么孤傲。”
汉密尔顿却说道：
“我对他的感觉不是很好，我有点看不透他……”
安吉拉很意外：
“你为什么会这么想？”
“不知道，可能是因为先入为主吧……”
汉密尔顿没继续就这个问题深入地讨论了：
“算了，既然车队都已经决定了，我这个车手不应该表达更多的意见，就看看下赛季这个年轻人在赛场上的表现吧……”
……
老汉他们离开之后，托托也忙去了，不过营销部的苏珊却拦住了秦淼。
“秦，请稍等一会儿。”
正准备离开的秦淼自然是停了下来，转头看着这个营销部的主管好奇问道：
“有什么事吗？”
对方却神神秘秘地笑着说：
“一个小的宣传活动需要你参与一下，需要占用你大约一个小时的时间。”
反正现在时间也早，再加上秦淼的合同之中只是减少秦淼的媒体活动，并不是完全取消秦淼的媒体活动，所以于情于理秦淼都需要配合营销部门的工作。
所以秦淼没怎么考虑就点头答应了对方的请求。
随后三人来到了梅奔工厂侧面的一片空地。
此时这片区域内不少穿着梅奔的工作人员正在围绕着一台黑色的ag gt忙活着。
苏珊笑着介绍：
“ag gt night edition 2021款暗夜特别版，这是这个车型的最后一款两门跑车了，目前还没有发布上市，正好你来了，所以就想让你过来帮忙拍一下这台车的宣传片。”
秦淼了然点头，随后就带着三分忐忑，四分好奇，三分视死如归地开始了自己的工作。
不过这个过程却并不复杂，给秦淼简单地化了个妆，又让秦淼穿上了一套新的赛车服，在工作人员指导之下开始拍摄宣传片。
因为知道这是在拍摄这台车的宣传片，所以对于那些围绕着自己转来转去的摄像机镜头秦淼也没太在意。
就这样在赛车旁边转了七八圈，在指导下做了二十多套不同的动作，补了一次妆容，在车上上上下下十多次，负责现场调度的工作人员才示意宣传片大体都拍好了，只差最后一个镜头。
秦淼也没有什么怨言，毕竟答应托托之后秦淼自己就知道自己以后的工作生活肯定不只有驾驶，还需要长时间地曝光在聚光灯之下。
对此秦淼有了充足的心理准备。
最后一个镜头就是秦淼需要站在这台ag gt前面，双手抱胸，或者是指一个大拇指，还是干点别的都可以，总之就是需要摆一个动作作为视频的收尾。
秦淼想了想之后就很放松地靠在了这台车的门上，随后二郎腿一翘，双手一抱胸，满脸的散漫。
“好！这个姿势不错，情绪保持~”
现场导演眼前一亮，随后就准备开始录制。
而就在这个时候，突然“啪啪”两声响起。
如果是在美国，骤然间听到这种声音，可能就要以为什么地方枪战了，但是从小就在国内长大的秦淼下意识地就以为有人在放炮仗。
直到他发现天空之中有彩带逐渐飘下来。
此时自己左右两边都有梅奔的工作人员拿着已经用过了的彩带桶，此时天上飘舞着的彩色亮片以及刚刚那两声明显就是从这俩东西里发出来的。
而直到这个时候，秦淼也是一脸的懵逼。
“怎么了？”
而苏珊这个时候适时出现，手中拿着一个外观极其精美，印有银色ag字体的盒子，并且将这个盒子递给了秦淼。
直到这个时候秦淼才意识到即将要发生什么。
在众人的起哄声之中秦淼接过盒子，随后再将盒子打开。
盒子里面静静地躺着两把车钥匙。
秦淼抬头，有些懵逼地看着苏珊：
“这是？”
苏珊指了指这台纯黑色的ag gt说道：
“托托送你的车，手续什么的我们也已经准备好了，只需要你到时候再去签个名就行。”
秦淼对于这些车队大佬动不动就送台车给自己的操作已经习以为常了，但是你送车就送车，没事让我瞎忙活半天干什么？
仿佛就是猜到了秦淼想要说什么，苏珊解释道：
“虽然这是给你准备的一个小惊喜，但是刚刚给你拍摄的这些视频素材，也确实会用作这台车的宣传。”
“除此之外，我们还做了一个小纪录片。”
说着苏珊指了指一个一直都拿着手持摄像机的梅奔工作人员。
秦淼老早就注意到他了，毕竟拍摄宣传片的团队用的摄影机都很大，就他一个人用的是手持的摄影机。
刚开始秦淼还以为他也是摄制组的一员，现在想起来这家伙的行为确实有些不太对劲。
“什么样的纪录片？”
苏珊解释道：
“就是我瞒着你给你准备一份礼物，然后记录你从被骗到配合工作，最后到收到这份礼物时惊喜瞬间的小纪录片，观众们很喜欢这种形式的视频，也因此这类视频往往点击率很高，对于车队和车手的形象宣传有着很积极的作用，当然了，对于车型的宣传也同样有着积极的作用。”
秦淼听过后了然点头，该说不愧是宣传部门的主管吗，被她这么一说，秦淼自己都想看看这个纪录片了。
“可以先给我看看吗？”
“当然，只不过视频需要剪辑，我们将视频制作好了之后，会第一时间给你发一份，到时候你自己也可以将这个视频发到自己的个人账号上。
不过我觉得当务之急并不是去看视频，而是带着你的女朋友好好地体验一下你们的新车。”
秦淼也就从善如流。
开着车带着自己媳妇出去逛了一圈。
怎么说呢，以前的秦淼在上赛开过这车，当时完全就就是在将这车当赛车开，秦淼也没来得及好好感受一下这台车带给自己的路面反馈。
可现在在街道上驾驶起了这台车之后，秦淼感觉，这依旧还是一台为赛道而设计的车，在比较平整的铺装，路面上行驶还没什么问题，可一旦路面上有个什么颠簸，秦淼都能很清晰地感觉到。
说好听点，这台车的路感反馈清晰敏锐，说不好听点就是悬挂太硬。
不过秦淼一般情况下也不会开这台车上下班，拿到手之后应该也就是将这台车用车衣盖起来，放在自家楼下吃灰。
可这毕竟是台100多万的跑车，秦淼就算不舍得也不会放在露天的环境里，风吹日晒雨淋的，应该会搞一个简易的停车库，将这台车给收起来。
不过这些都是以后的事了……
比起开车，秦淼还是更愿意骑着踏板车去梅奔工厂上班。
当然了，如果秦淼去上班的时候下雨了那就另当别论了。
试了试车，回到工厂，真心地对其他人道谢过后，秦淼今天在梅奔的所有工作也就告一段落了。
将自己的两台踏板车折叠起来放进了自己新车的后备厢里，秦淼就开着车回到了家。
当然了，回家之后的秦淼没忘将自己的好友从楼上提溜下来，在他面前好好的展示一下自己的新车。
毕竟富贵不还乡，如锦衣夜行，有好东西不在自己朋友面前，那么获得好东西的乐趣将锐减一大半。
秋萌看着自家男人如同孩子一般的行进只是笑着摇了摇头，自顾自地上楼去了。
而周冠宇接到电话之后不情不愿地下楼，而一下来就看到了停在门口的一台还没有熄火的ag gt。
其实秦淼的这台车和普通的ag gt区别很小，唯一的区别就是没有了电动升降尾翼，而是一个固定的尾翼，而且车身能够见到的绝大部分外观件都变成了黑色。
甚至原本标准配置是银色的刹车卡钳都被换成了黑色。
周冠宇本身不是缺一台车钱的主，但是秦淼这台车是梅奔送的，这个代表意义就不同了。
所以秦淼这波在周冠宇面前很成功。
当然了，也是有代价的。
周冠宇直接就抢过秦淼的钥匙坐进了主驾驶。
秦淼拿到手之后都没怎么舍得轰油门的车在周冠宇手里之后直接就开始暴力驾驶，一点都不懂得怜香惜玉。
……
而秦淼回去之后不久，围场内就逐渐开始出现了关于秦淼正式与梅奔签约的报道，并且随着时间的推移，这方面的报道越来越多。
算是给没有比赛看的f1车迷们提供了一些难得的娱乐以及谈论话题，给这个枯燥的冬休期注入了一些别样的活力。
同时，也伴随着秦淼加入梅奔的话题衍生出了更多的话题。
例如博塔斯到底该何去何从？
秦淼的加入是否是梅奔想要更加扩大自己在中国市场的影响力而作出的选择？
梅奔是否像是法拉利一样开始有了内部的斗争，秦淼的加入就是梅奔斗争之后妥协的产物？
博塔斯是否与托托有了嫌隙，或者梅奔内部发生了什么不为人知的事情，这才是导致托托换掉波塔斯的原因？
总之什么阴谋论在这段时间都蹦了出来，乱七八糟的谣言满天乱飞。
这个时间段也就只有梅奔在博塔斯啥错都没犯，合同还剩一年的情况下给博塔斯拿下的新闻比较有意思了。
讨论度高是没法避免的。
以至于米克舒马赫，角田裕毅，尼基塔马泽平这三位新秀车手也与秦淼一起加入了围场，甚至阿隆索的回归在这段时间都没有掀起多大的波澜。
一方面是这几位在f2的时候全程被秦淼吊着打，在秦淼的压制之下完全抬不起头，他们所获得的关注度自然不可能与秦淼这个f2冠军相比，另外一方面则是其他车队的正常人员更替根本就比不上梅奔这种将一个当打之年的车手拉下位来的震撼。
当然了，国外的围场舆论闹腾得再怎么欢，都影响不了国内的车迷一天三顿小啤酒，喜大普奔地庆祝。
【2020年我是一天也待不下去了，21年的比赛不开始我就要死了！】
【看不到秦淼在梅奔的表现我就浑身难受，感觉身上有蚂蚁在爬。】
【fia！我建议21年的比赛今天就举办，我劝你不要不识好歹】
【我要看比赛！我要看比赛！】
【梅奔十年老粉在此！】(本章完)
154：日常工作
在围场内舆论闹得沸沸扬扬的时候，秦淼三人已经准备好一顿丰盛的午餐，由于没有勒克莱尔这个不能吃辣的家伙参与，这次三人面前的火锅不再有他里面不该出现的颜色，纯红色的火锅汤底展现了一个湖南人对于辣椒的坚持和热爱。
此时一阵阵腥辣的香味正随着汤底的逐渐沸腾而散发出来，勾得三人口中的唾液腺开始快速地分泌着口水。
而这个火锅旁边，刚刚切好的牛百叶，成卷的牛羊肉片，香菜，金针菇，鸡血，牛肉丸，三文鱼肉片等菜依次摆放好。
除了这些吃的食物之外，两大瓶可乐也证明了两位车手这顿饭要豁出去的决心。
此时三人都不在桌子面前，而是从厨房里将一份份已经切好了的食物拿出来。
等所有菜都准备好了之后，秦淼家里这可以让七个人围着坐而不会显得拥挤的桌子竟然放不下全部的菜，不少菜都被临时放在了凳子上。
等一切都准备就绪之后，三人洗完手，随后重新坐回了餐桌前。
没有什么举杯说两句之类的。
随着三人落座，相互看了一眼，所有人都很统一地伸出了自己的筷子，将自己想吃的食物夹起来放进火锅那沸腾的红色汤锅之中。
“老周，你明年是准备再跑一年f2吗？”
三人一边吃着，一边聊起了各自的未来。
“不是我想跑啊，主要是f1现在真没位置了，”
说起这个周冠宇就来气，他f2积分榜的排名不比马泽平和角田裕毅高？但是今年的f1围场可以说是大换血。
四分之一的车手都离开，或者暂时离开了f1围场。
本来这种大换血的情况下周冠宇怎么说都可以捞到一个位置吧？但事实是，周冠宇这个f2的季军啥都没争取到，最后只能再跑一年的f2。
其实周冠宇最终会这样也不算太意外，因为比起其他的f2新秀车手，周冠宇的背景确实不怎么够。
你像尼基塔马泽平，俄罗斯寡头的儿子。
从哈斯车队提前公布的车队涂装之中就可以知道，这哥们家里有钱到了可以让一家美国车队的车身上印上俄罗斯国旗的颜色。
突出的就是一个钞能力。
而如果说马泽平玩的是金钱攻势，那么米克舒马赫玩的就是人情攻势了。
他爸爸在围场内的影响力再加上他在德国国内的声望，不少人都希望他能够在f1赛场上接他父亲的班，所以他不出意外地也在围场内获得了一个位置。
另外就是角田裕毅了。
作为从本田青训出来的人，他天生就被划归到了红牛的阵营之中，毕竟现在整个围场内也就只有红牛和小红牛这两个车队在用本田的引擎。
他能够在小红牛获得一个位置，并不会让人觉得有多意外。
秦淼嘛……
只手镇压f2一整个赛季的狠人，这样的人如果没有车队抢着要，那不是秦淼的问题，而是那些车队的问题。
所以没有人觉得他没实力，现在吃瓜群众对他惟一的疑虑就是他能不能在梅奔所说的三场比赛之内适应梅奔的赛车，并且将自己的实力展现出来。
至于现在围场内基本上没几句好话，大部分都在恶意揣测秦淼和梅奔内部阴暗的舆论？
主要还是因为梅奔让秦淼将博塔斯顶替掉这个行为有些太过匪夷所思，让所有人都难以理解。
现实不是游戏。
游戏里你可以看到一名年轻车手的属性值比自己车队里的老车手属性值高，所以你可以毫无心理负担用年轻车手换掉老车手，这种操作谁也挑不出毛病。
但，这是现实，没人知道秦淼能不能适应f1的比赛节奏，或许他的天赋真的很逆天，但是谁也无法保证秦淼可以给梅奔带来去年博塔斯那样的作用。
而真正让周冠宇生气的其实是，雷诺其实对于周冠宇还是有兴趣的，毕竟他现在怎么说都是雷诺青训的一员，然后地来了。
周冠宇的偶像阿隆索在围场外面拿了个勒芒冠军之后又回来了。
已经改名了alpe f1的雷诺在新秀周冠宇和两届f1世界冠军，一届勒芒24小时耐力赛冠军之中的选择题之中会选什么已经是显而易见的了。
理所应当地，围场内就没有了周冠宇的位置，他只能再去开一年的f2。
如果是被其他车手抢了位置，周冠宇还不会这么生气，他生气就生气在抢了自己位置的是自己的偶像。
“消消气消消气。”
秦淼举起自己的可乐和周冠宇放在桌子上的可乐碰了一下，秦淼也知道周冠宇这些天在围场内的遭遇，宽慰了对方一句。
周冠宇有些烦闷的摇了摇头，然后将杯子拿起来灌了一口可乐后说道：
“不出意外的话，今年再跑一年f2，明年……明年再看吧。”
秦淼开玩笑道：
“哥们儿今年的车应该不错，到时候我看看能不能在赛场上找几个倒霉蛋，给他们道心干碎，给你空个位置出来。”
听到秦淼大言不惭的话，周冠宇也没在意：
“今天也没喝酒啊？多吃点菜压压酒气，你看你醉的。”
“啧，看不起人不是？”
“吃菜吃菜。”
见周冠宇不想在这个话题上深聊，三人很快又换了另外的话题。
而这三个都算是网瘾少年，平日里聊天的话题除了各自的工作之外也就是游戏了。
就着游戏聊了聊，又扯到了其他车手身上，再聊聊各自知道的车队里的有意思的事情，这顿饭也就接近了尾声。
吃完饭之后秦淼收拾屋子将碗给洗了，周冠宇则是负责打扫卫生。
都处理好了之后两人今天没有立即去玩电脑。
最近这段时间放假，两人玩电脑也玩得有些腻歪了，再加上秦淼在网上买的夜钓设备也到了。
今天晚上正好开车去附近钓鱼的地方来一场紧张刺激的夜钓。
两人毕竟都是车手，身体素质那是一等一地好，就算此时室外的温度是个位数，穿厚点也就没事了。
……
【叮！】
【任务：两级跳（完成）】
【两级跳：在f2第一个赛季结束之后直接晋升成为一名f1车队正式车手。】
【基础奖励：全属性+2，金色抽奖1】
【任务完成度：3星，额外奖励：金色抽奖3】
【1星：以付费车手的身份进入f1车队】
【2星：靠着实力吸引f1车队的目光，并且以正常流程进入f1车队。完成奖励：金色抽奖2】
【3星：首次进入f1就加入三大豪门车队之一。完成奖励：金色抽奖3】
【奖励发放中……】
【奖励发放完成，请查收。】
【检测到宿主顺利进入f1，系统开始自动升级……】
【预计升级时间：80天】
【注：升级期间仅可以使用背包之中的物品，其他功能暂停服务……】
……
脑海之中响起系统提示的时候秦淼还在钓鱼。
秦淼此时和周冠宇两人之间隔了十米左右，两人坐这儿已经有两个多小时了。
尽管一直有冷风在不断地带走秦淼身体上的温度，但是秦淼怀里揣了两个临出门之前秋萌塞给他俩的暖宝宝，所以秦淼也不觉得冷。
两人此时的位置就在他们家附近的一片人工湖泊，秦淼的车就停在了路边的草地上。
钓鱼这项活动很容易上瘾，特别是你钓上鱼之后的喜悦有朋友可以分享，并且家里还有个姑娘可以将你钓上来的鱼做得很好吃的情况下。
两人可能是第一次来的缘故，有新手保护，钓鱼的收获很不错。
既然能一直上鱼，那么两人就没想着短时间之内会回去，在不断有鱼儿上钩的情况下，时间就不知不觉过了凌晨十二点，来到了2021年的1月1日。
“老周！”
秦淼喊了周冠宇一声。
“啊？”
另外一边正盯着自己鱼竿出神不知道在想着些什么的周冠宇疑惑转头。
“新年快乐。”
“啊？”
“哦，十二点了啊。”
“新年快乐……”
秦淼眉头一挑：
“怎么就这么没有眼力见儿呢？我说完新年快乐之后你不得有点表示吗？我要求不高，给个10万8万的我都能接受。”
“滚！”
……
元旦过完之后，虽然这段时间是空闲时间，但是两人也经常一起去银石赛道跑一跑，以便保持自己的手感。
而这段时间秦淼是真切地感受到了自己成为了f1车手之后的变化。
最明显的一点就是只要与赛车有关的人，见到自己之后都会很惊讶或者惊喜，随后他们就会走过来找自己要签名，或者拿出手机开始拍摄自己。
秦淼其实没做什么，但就因为梅奔宣布自己成为了车队的二号车手，自己就在所有的车迷心目之中有了一个印象。
不过秦淼此时只是掀开了f1车手影响力带来的效果的一角，他并没有真的感受过自己成为f1车手之后的变化，毕竟他去银石的时候并不是赛道开放日，再加上此时的疫情，见到他的人也会有一定的克制，而且这些人大多数都是赛道上的工作人员。
但凡现在的秦淼去一个车迷群体比较多的地方，只要他一现身，瞬间就会被车迷们给围起来要签名。
元旦过后就是春节，周冠宇的春节也是在秦淼这里度过的，春节也是一顿火锅，不过这次秦淼他们这里多了不少的邻居。
都是些英国布拉克利的本地人，他们就住在秦淼的对门或者附近，一来二去地打个招呼，送点小礼物，也就熟悉了。
再加上英国又是赛车文化的发源地，英国人对于f1是有感情的，而且梅奔f1车队就驻扎在布拉克利，就更加使得当地人关注f1赛事了。
自己家旁边就住着一个f1车手，他们自然不介意来认识一下秦淼，顺便了解一下秦淼家乡的文化，并且再蹭一顿饭。
春节过后，在秦淼家里住了快两个月的周冠宇终于收拾东西离开了。
国外不同于国内，他们的休息时间与国内是不相同的，所以在国外过春节会显得有些急匆匆地，过完节就得开始上班。
过完春节之后秦淼就要开始做新赛季之前的赛前准备了，周冠宇虽然不像秦淼这么早就开始了工作，但是他也知道这个时候不该继续打扰秦淼小两口了。
2月15日，秦淼正式开始了自己在梅奔第一天的工作。
首先是体验，车队需要知道秦淼现在的身体状况，如果有什么问题就需要趁着比赛还没有正式开始进行调整。
毕竟没有谁能保证逢年过节的休假期间能够管得住自己的嘴，再加上秦淼在f2期间被爆出的经常吃一些油炸食品和碳酸饮料，所以车队对于秦淼的身体检查是十分上心的，这项检查属于是重中之重。
不过出乎车队工作人员意料的是，秦淼的身体状态保持得出奇地好，根本就不像是一个才过了一个长假的运动员该有的身体状态。
既然身体状态没问题了，秦淼也开始正常工作了。
首先就是在车队的帮助下花了一周的时间给秦淼定制了一套赛车座椅以及方向盘。
这两个东西是车手与赛车接触最频繁的设备，车手使用起来的舒适度是很重要的，所以车队在这方面花的时间和金钱是最多的。
然后就是模拟器训练，在模拟器上熟悉今年梅奔的w12赛车，然后提出自己的想法，尝试在模拟器上找到合适的。
这一方面是在训练秦淼，另外一方面则是在考察秦淼的能力。
毕竟梅奔以前对秦淼的了解更多地还是通过秦淼在f2的比赛录像，以及秦淼在prea时期的数据。
这段时间正好就观察一下秦淼在模拟器上对于梅奔赛车的适应性。
与此同时车队也会将秦淼的方向盘以及赛车座椅准备好，之后就是去拍梅奔新车发布会的视频。
录完视频之后秦淼又继续开始在车队的模拟器上训练。
当然了，除了模拟器的训练之外秦淼还要学习一些关于方向盘按键的操控，赛车的特性之类的课程。
不过主要还是模拟器的训练。(本章完)
155：冬季测试
值得一提的是，因为驾驶模拟器不是真的开上了f1赛车，秦淼不需要太长的适应时间就可以掌握模拟器上赛车的驾驶。
所以在后续的测试之中，秦淼有些时候速度比汉密尔顿还要快。
不过梅奔的大家也都知道，模拟器和f1赛车虽然能够做到数据互通，驾驶起来的感觉也很像，但终归二者之间不能画等号。
秦淼在模拟器上的成绩可以做得很好，但是真的坐进了f1赛车之后，谁都不知道秦淼是否真的能够在2g以上的g力压迫之下继续保持自己的这种对于赛车精准的控制力。
就算能够短时间之内保持，正赛阶段三百多公里的长距离驾驶之中呢？
所以对于秦淼的数据，工作人员们的心态很平和。
值得一提的是，秦淼这段时间很忙，但是老汉比秦淼更忙，博塔斯也很忙。
其中的主要因为梅奔的赞助商们并不看好秦淼在赛场上的表现，他们认为三场比赛之后秦淼就会将自己的位置让给博塔斯，所以今年的赞助商广告主要都是汉密尔顿和博塔斯两人在拍摄。
秦淼就很神奇地有了一段可以专注于训练的时间。
时间就在这样忙碌地工作之中度过。
虽然老汉比秦淼更忙，但是秦淼其实工作内容与老汉差不多。
因为秦淼住的离车队工厂近，所以一旦有什么问题，托托一个电话打过来秦淼就得回车队忙活。
不过更多的时候还是设计部门用空洞吹出了一些新的空力套件，将这个零件的数据导入了模拟器之中的赛车之后，需要秦淼过来测试一下增加了新升级之后的效果如何。
很快，时间来到了三月份，冬季测试以及今年的第1场大奖赛都在这个月举办。
3月10日，秦淼跟着托托一起来到了巴林准备参加今年的冬测。
虽然与车队住得比较近容易被老板拉过去临时加班，但也不是什么好处都没有。
最明显的就是秦淼可以随时蹭车去参加比赛，虽然就算秦淼自己想办法去巴林也有车队帮他报销机票什么的，但是少了一步然后找车队财务报销的步骤不是？
到达了巴林之后秦淼自然是被安排到了酒店里了。
成为了f1车手之后的秦淼就不需要再自己去找酒店，而且这个酒店还不能太贵了。
秦淼的食宿在梅奔都有专人负责，而且规格都不低。
住宿的问题解决了之后，车队又给秦淼准备了一台通勤用的梅奔商务车。
这些车就是当地经销商的，完全免费给车队和车手使用，不但不用给钱，对方甚至还是上赶着送过来的。
3月12日，上午。
秦淼早早的开车来到了围场内，将车停在了主办方专给车手准备的停车位之后秦淼就带着秋萌，背着自己的背包走进了围场。
而秦淼发现，从自己下车的那一刻开始，好几个摄像机的镜头就对准了自己。
要知道这个时候还并不是大奖赛开始的日子，只是冬季测试而已。
这算是秦淼第一次光明正大地带着自己的女朋友秋萌一起出现在了围场的镜头之下，不出意外的话中午就会有人将自己和秋萌的关系扒出来。
秦淼对此也不太在意，自己有女朋友这件事他也从来都没藏着掖着，而且围场内的车手有女朋友是很正常的事。
没在意这些毫不掩饰的镜头，秦淼带着秋萌走进了围场内。
因为梅奔去年和往年一样拿到了车队冠军，所以今年梅奔车队是最靠近维修区入口的车队，其次是红牛车队，然后是迈凯伦，按照车队排名延续下去。
走过了围场内的通道之后，秦淼先是进入了梅奔车队的汽车之家。
汽车之家就是在p房对面的那些个有着车队工作人员进出的长方形大箱子。
这个汽车之家组装的方法就是由十多台卡车将建材运到围场内，然后在一天之内由工作人员组装好。
没错这个东西虽然是拉过来的，但是却并不是直接拉过来的，而是拉过来之后组装起来的。
车队之家里面有生活物资存储区，里面从赛车的各种零件到袋，文具，水，食物，衣物，可以在围场内做到自给自足。
在大奖赛期间，车队所有工作人员的吃和喝都在这里解决，自给自足可不只是说说而已，这可是字面意义上的自给自足。
而且车队所有工作人员的食物和饮食都是从英国的布拉克利运过来的。
这是07年的机长马克韦伯给后辈车手们的关爱。
除此之外汽车之家内还有工作区，可以在这里进行简单的赛车保养维修，电路整理。
然后就是轮胎摆放区，两台f1赛车在大奖赛期间的轮胎都会放在这里，并且左右分开放置，防止拿取的时候出现混淆的情况。
毕竟车手与车手之间的赛车不同，如果比赛的时候装错了轮胎，在赛场上就会出现很严重的问题。
整个汽车之家有两层，楼下是机械师，而楼上是工程师。
楼上一方面可以用于会议室，一方面是在比赛的时候监控赛车的数据，毕竟f1赛车上三百多个传感器，并不是一个p房和指挥台能够看得过来的。
所以p房和指挥台就只会看一些很重要的数据，另外一些不是那么紧要的数据，则会交由这里的工程师以及远在梅奔工厂的工程师负责远程监控。
如果出了什么问题就会通过车队内部tr传达给托托他们。
而秦淼现在的目的地就是楼上的工程部。
秦淼今天来得比较早，所以等秦淼推开门进来的时候还有不少人没有到位。
见到秦淼推门进来，不少人都伸手与秦淼打招呼，秦淼过年的这段时间除了放松之外也没忘记找托托要那份车队工作人员名单。
这段时间他时不时的翻一翻，一天记两个人的名字和长相，现在秦淼将这些工作人员也认得差不多了。
所以秦淼也能叫得出他们的名字了，与他们打着招呼，秦淼顺势坐到了属于自己的位置上。
梅奔每次大奖赛开始之前都会在这里开一场会议，会议的主要参与者就是工程师以及车手。
会议内容全程录音，方便车手或者工程师们回去复盘的时候提取会议内容。
在这里大约等了半个小时，其他工作人员才陆陆续续地到齐，老汉反而是来得最晚的那个。
不过车队的其他人也没说什么，应该是已经习惯了老汉车队会议的迟到。
等所有人都到齐了之后，梅奔新赛季的第一个会议也就此开始。
技术总监麦克·埃利奥特率先发言：
“首先，欢迎大家来到新赛季，希望新赛季各位能够再接再砺，再次将车队和车手的双料冠军收入囊中。”
“无关紧要的话就到此为止，现在我们来说说冬测期间，我们车队的主要目标。”
“首先最重要的就是验证模拟器模拟出来的数据是否与现实一致，并且测试空气动力学数据。”
“第一天的测试内容以空气动力为主，上午就要将尾端和前端的数据反馈回来。”
“同时还有引擎，我们冬休期特地加强了引擎的耐久性，但是在赛场上是否真的有用还有待测试，这个测试项目由汉密尔顿的车组来负责测试。”
“其次就是轮胎损耗测试，今年的倍耐力轮胎配方并没有修改，秦淼你们车组测试w12使用这套轮胎配方的退化极限，以及抓地力退化情况，我需要足够的数据。”
“还有新车在前刹车导管处有了升级，模拟器显示倒置刹车通风入口可以吸入更多的冷空气，但是现实中效率如何我们并不知道，这项任务你们两个车组测试其他项目的时候可以顺手测试了……”
会议内容的开场，基本上就是埃利奥特拿着一个本子，将上面今天车队需要的数据列出来，然后让车手去赛道上跑出这些数据。
当然了，在这期间车手也可以找一下自己的。
等他花了6分多钟将这些任务全部分配完毕之后，就是各个部门负责人以及车手提出自己想法以及顾虑的时间了。
秦淼率先表达了自己的意见：
“我觉得我不太适合测试轮胎磨损的工作，我觉得我的轮胎退化速度没有参考性。”
毕竟秦淼身上两个被动技能挂着，38的平均轮胎损耗减少可不是闹着玩儿的。
其他人跑50圈硬胎就撑不住了，秦淼一套硬胎跑50圈之后依旧有着平均抓地力的水平，并且使用强度奔着70圈去了。
其他车队必须两停的赛道，秦淼黄白一停跑完，速度还特么丝毫不见减慢。
其他车手黄白一停，秦淼红黄一停。
倍耐力特调了属于是。
不过埃利奥特却说道：
“驳回，给你分配这个任务就是考虑到了你在f2的轮胎保护能力出众，所以我们想要让你试试w12轮胎的使用极限。”
面对埃利奥特的说法，秦淼只能无奈点了点头。
他还能说什么？告诉他自己有系统，轮胎能这么省是因为自己有个系统技能加成？
而且埃利奥特说完之后就已经有其他人站出来提出自己的问题了，秦淼最终也就只能作罢。
但是自己轮胎的退化数据真的不具备什么参考性啊……
一场会议开了差不多三十分钟，大部分提出了自己问题的人都得到了一个让自己满意的答案或者解决方法。
会议结束之后，秦淼和汉密尔顿两人有一个小时左右的时间做赛前的最后准备，1小时20分钟之后东测的四小时倒计时就要开始了。
两人都从位置上起来。
活动了一下自己的身体，拿起车队给自己准备的平板电脑，秦淼就转身进入了门上印有自己名字和国旗的房间之中。
这个就是秦淼的休息室，也不远，就在秦淼的椅子后面，转身开个门就能进去了。
进去之后，秦淼关门，将自己休息室玻璃的模式从磨砂调整为半透明，因为冬休期围场内不会有观众进来，秦淼也不担心自己的隐私。
秦淼的这个房间不大，也就十个平方左右。
有人这个时候就要说了，我家厕所都不止十个平方，你一个身价千万的梅奔车手休息室就只有十个平方？这多少有点说不过去吧？
可要知道，秦淼的这个休息室是建立在一个被fo严格限制了大小的汽车之家里面的，能在这个比bj学区房还贵的地方有一个10平米大小的休息室已经算得上是豪华了。
房间不大，但是东西却不少。
一张可以让秦淼完全躺下去的沙发，一台可以看到此时sky电视转播的电视机，一个可以放衣服的衣柜，一个厕所。
基本上，秦淼在准备期间需要用到的东西这个地方都可以找到。
也因为车手休息室的特殊属性原因，所以秦淼的隔壁就是老汉的休息室，两人中间就隔了一层不怎么隔音的板材。
再加上老汉等待的这段时间喜欢唱歌，所以秦淼坐在自己的休息室里准备看看刚刚的会议记录，准备好好的规划一下自己，等会儿在赛场上的测试步骤的时候，隔壁就传来了老汉的歌声……
秦淼无奈摇了摇头，随后戴上了降噪耳机。
这个降噪耳机也是赞助商给的。
秦淼当初收到的车手大礼包里面光是这种降噪耳机就三副。
其他的按照他身形定制的队服，鞋子，手表，之类的也是不计其数。
不过秦淼还没看多久，自己休息室的房门就被人敲响了。
只不过由于秦淼带着降噪耳机，他根本就听不见门口的敲门声。
这降噪耳机可是能够屏蔽f1赛车发动机那恐怖的噪声的，所以门口的敲门声秦淼听不见也很正常。
不过门口敲门的人明显和秦淼的关系不错，见敲秦淼的门没人回应，对方直接就把门给打开了。
虽然听不见声音，但是秦淼的视力依旧好使，余光看到门口来人了之后秦淼偏头看去。
就见到一个穿着黑色长裤，白色的梅奔工作背心的人站在门口。
秦淼完全抬起头刚想要看看对方是谁的时候，秋萌的小脸出现在了秦淼眼中。(本章完)
156：藏（6K，加更21/27）
秦淼见到自己媳妇，有些惊艳地挑了挑眉头。
秋萌这段时间因为大部分时候都待在家里，就算办公也是在家里办公，不用出门的情况下穿着就十分随意。
大部分时候是短袖衬衫加条大裤衩。
如果不想挑衣服穿，这丫头还会将秦淼的t恤往自己身上套。
因为秦淼的t恤比较长，足够这丫头将秦淼的衣服当长裙穿了，而且只要穿一件，也方便。
虽然看着自己女朋友穿着自己的衣服还是别有一番风味的。
但说实话，看久了之后也会有点审美疲劳。
但现在秋萌的这幅打扮确实让秦淼感觉眼前一亮，再加上扎在秋萌脑后的头发，现在的秦淼颇有一种职场女强人的味道。
“坐。”
秦淼将自己休息室的沙发靠枕都堆在了一起，给秋萌弄了个位置出来。
秋萌却摇了摇头说道：“托托叫你。”
秦淼一愣，随后一边起身一边好奇问道：“找我干嘛？”
秋萌小手一摊：“不知道，你自己去问他。”
秦淼点了点头，随后将秋萌让了进来之后自己就出去了。
一出门就看到了托托。
走过去之后秦淼问道：“boss，怎么了？”
托托问道：“我记得前段时间给你发了一份猎头名单吧？”
秦淼点头：“对。”
“人呢？”
“什么人？”
托托扶额：“我给你那份名单就是让你招几个人来辅助你的工作，你别告诉我你一个人都没有招。”
秦淼有些尴尬地挠了挠自己的脸。
刚刚拿到猎头名单的时候秦淼想着反正还有时间，就不着急，可是进入了假期之后开始咸鱼的秦淼没有工作方面的问题，又因为疫情没怎么出过门，所以就没想到这方面的需求。
托托已经不需要继续问了，看秦淼的表现就知道这家伙没招。
“算了，这些工作人员到时候车队帮你安排吧。”托托摆了摆手：“我找你也不是为了这事儿。”
“比赛开始之前fo想对你进行一次采访，本来想要联系你的，找不着人，就找到我们了，他们现在就在楼下，你去楼下接受一下采访。”
秦淼点了点头，这些采访属于是fo的强制要求，不是车队的媒体活动，秦淼是无法仗着自己的合同推脱的。
不过现在的秦淼接受采访的时候与以前在f2时不同了，秦淼接受采访的时候梅奔这边会有一个新闻官来专门负责秦淼在这方面的事务，主要工作内容是提醒秦淼什么话可以说，什么话不可以说。
秦淼的新闻官是一个妹子，不过年纪比秦淼大了十岁，现在二十九，身高比秦淼矮一点，名字叫做艾丽莎。
秦淼去接受采访就是艾丽莎带着秦淼下楼去的。
“这次采访主要是因为你是今年加入f1的新秀之中最特殊的那个，因为你在围场内有巨大的话题度，所以观众对你很好奇，fo也想要在你身上深入地挖掘这一点，所以才有了这次采访。”
一边听着艾丽莎的话语，秦淼一边下楼。
“面对对方的问题，你接下来只需要正常回答就可以了，但是尽量不要说有争议性的话题。
他们一般不会将话题扯到博塔斯身上，但如果真的扯到了波塔斯身上可以略过就略过，能转移话题就转移话题，我看过你的采访，你在转移话题这方面还是有天赋的，我相信你在采访时的表现。”
秦淼点头，随后两人就来到了汽车之家外。
此时已经有一个穿着西装的中年人站在了梅奔的汽车之家外，他身后跟着一个扛着摄影机的摄影师。
见到秦淼之后对方就走过来对着秦淼伸出手打招呼：“你好，秦，很高兴见到你！”
秦淼也笑着与对方握手，不过由于现在疫情的问题，两人轻触即分。
“相信你也知道我们这次过来找你的目的，我有几个问题想问问你。”
秦淼微微点头，随后好整以暇地等着对方提出问题。
“首先，作为第一年来到f1围场内的新秀，你就在托托的力挺之下加入了梅赛德斯车队，进入这样的一支争冠车队会有压力吗？”
秦淼稍微想了想：“压力肯定会有，相信不只是我，第一年进入围场就能加入梅奔车队的人肯定都会有压力，但是我会将压力转化为动力，毕竟托托这么看好我，我不想让他失望，我会尽快熟悉围场的环境以及今年的赛车，争取在短时间之内形成战斗力，为车队的争冠而作出努力。”
“现在正式成为了一名正式的f1车手，会不会在心态上有什么不同的变化？”
“其实我刚刚接触赛车的时候并不觉得我会成为一名f1车手，当时我的目标只是勒芒24小时耐力赛，最高就是这样了。
但是随着时间的推移，我发现我确实在赛车这方面有一定的天赋，也因此我来到了这个既向往又有些畏惧的舞台，现在的我有一种心愿已了的感觉，只想好好享受比赛，为队伍争取胜利。”
“好的，那么你觉得梅赛德斯今年的车怎么样？依旧保持了去年的高水准吗？”
“据我所知，今年车队着重在引擎的稳定性上作出了升级，同时优化了散热以及机械抓地力，我相信这些升级会给赛车带来更好的结果。”
“那么最后一个问题，这是一个私人问题，但是网上的呼声很高，希望不会让你感觉冒昧。”
秦淼自无不可：“问吧。”
“我们注意到，今天你来进行冬季测试的时候身边有一个姑娘，观众们很好奇她和你是什么关系？”
围场内车手的私生活永远是绕不开的话题，所以在网上找了半天都没有找到更多有关秋萌的资料之后，就有不少人想要fo去问问秦淼。
秦淼笑着说道：“这没什么好隐瞒的，那姑娘是我的女朋友，名字叫秋萌，我们俩是同学。”
“哇哦，围场内像是你们俩这样的情侣真的很少见。”主持人有些惊讶秦淼，但惊叹了一声之后还是说的：“好的，感谢你接受今天的采访，我们的问题问完了，祝你今天的测试顺利。”
“谢谢，辛苦了，再见。”秦淼对着对方礼貌点了点头之后就转身回到了汽车之家。
上楼的过程之中秦淼好奇问了艾丽莎一句：“我的回答应该没有什么不妥的地方吧？”
艾丽莎想了想：“对于车队问题的回答并没有什么不妥的，至于你私生活方面的回答我不予置评。”
秦淼耸了耸肩，回到了自己的休息室。
和秋萌靠在一起看了一会儿番。
四十分钟之后，秦淼的休息室门再次被敲响，托托的声音传来：“准备开始今天的工作了。”
秦淼听后原地跳了跳，然后简单地活动了一下自己的身体，拿起桌子上的那个用了快两年却依旧崭新的保温杯，喝了一口：“走！”
等秦淼出门之后，他隔壁的老汉也正好从休息室出来。
两人打了个照面，秦淼和老汉都对着对方点了点头。
随后就带着自己的装备前往了维修区p房。
下楼，穿过p房后门，秦淼来到了维修区见到了自己的车。
但是秦淼却并没有见到自己车的全貌，因为此时秦淼的车后引擎盖被掀开了，几个技师正在秦淼赛车的引擎位置忙活着，也因为每个车队的引擎布局和长相都是车队机密，所以p房门口被三块巨大的黑色屏风给挡住了。
秦淼在工具台的上方放下了自己的头盔，好奇地凑过去问了一下正盯着自己面前的电脑屏幕看着赛车数据皱眉的弗兰奇：“我的车怎么了？”
发现问自己问题的人是秦淼之后弗兰奇解释：“赛车自检的时候发动机有一个气缸有问题，检查之后发现有拉缸的现象。”
“那现在？”
“换了台新发动机，现在已经装上去了，等他们调整一下就差不多了，那台坏掉的发动机应该会被封存起来运回工厂检查出现故障的具体原因。”
秦淼了然地点了点头：“啥时候能修好？”
弗兰奇想了想：“如果顺利的话半个小时，如果不顺利那就不知道了。”
秦淼回头看了看看挂在两个p房中间的一个计时器，上面显示还有15分钟左右比赛开始。
左右也没事干，秦淼索性就搬了条凳子坐在弗兰奇旁边，好奇地问了一句：“话说，我这一台发动机不算研发费用具体多少钱？”
弗兰奇无奈叹了口气，进入f1车队之后他基本上就不得闲，现在可比他在f2的时候忙太多了。
f2的时候他布置任务，其他的交给隋文涛他们处理，他最后确认验收一下就可以了。
可是f1不行，f1赛车太精密了，任何一点差错都有可能会让赛车出问题，所以他得一直盯着不得半刻放松。
但是面对秦淼，弗兰奇也说不出什么重话，因为他知道自己和秦淼是一体的，因为秦淼，自己才有了这个在梅奔车队担任赛道工程师的机会，所以顺了顺气之后隋文涛还是耐着性子回答了秦淼的问题：“不算研发费用的话，光发动机的造价在110万美元左右，f2稍微便宜一点，十万美元。
说起f2，你什么时候把你的那台f2拖走？罗辛在我离职之前就有想法，永远不告诉你你的车放车队忘记拿走了。”
秦淼无奈耸了耸肩说道：“其实我知道我的车没拿走，但是我就算拿回去了也没地方放。
我现在住的地方不算大，现在我家门前仅有的两个停车位，一个停了一台托托送的ag gt，一个停了一台法拉利的488，没办法再停一台f2了。
而且就算我拿回来了也没有时间开和保养，还不如就放在罗辛那。
但是话又说回来，罗辛给我f2毛了干嘛？”
弗兰奇索性也就不看自己面前的显示器了，有秦淼在他基本上没办法好好沉下心来工作：“你是真不知道还是装不知道？你那台f2是迄今为止f2连胜记录最多的赛车，罗辛现在恨不得每天都睡你赛车里，你猜他为什么想私自把你的车给扣下来？”
“而且罗辛很早以前就后悔让你掏钱买车了，和我们聚会的时候喝多了就悔不当初自己做的决定。”
秦淼在自己的脑海之中想象了一下罗辛做出这个表情的画面。忍不住打了一个寒颤。
“不过虽然他想把你的车给毛了，但是如果你真的找他要的话他也不会不给。”
“算了，还是让他帮忙看着吧。”
……
聊了几句之后秦淼也就没有继续打扰弗兰奇的工作了。
自己找了个合适的角度就开始看着雷耶斯他们在自己的赛车上忙活着。
终于是在冬测正式开始之前，雷耶斯他们将秦淼赛车的后引擎盖给重新扣上了。
随着倒计时结束，冬测正式开始，导播也开始了直播。
不过秦淼却并不能直接进入赛车之中开始自己的测试，因为刚刚那顿修车，秦淼车上很多东西没有安装好。
总之，秦淼得继续等。
而秦淼这一等，就等了一个多小时。
此时秦淼的赛车上并没有装那些测试赛车空力部件的网格状检测格栅，就只是一台普普通通干干净净的w12。
但实际上，刚刚那通忙活下来，秦淼的车上不但多了超过30公斤的配重块，还多了至少200个从外表看不见的传感器，发动机功率也被限制了10，突出的就是一个虚实难断。
毫无疑问，多了这些东西并且进行了一系列限制之后，赛车的性能会受到严重的影响。
但是冬测又不是比赛，冬测的主要目的是发现赛车的问题，并且解决这些问题。
确定没有什么遗漏之后，秦淼在托托的点头首肯之下戴上头盔，卡好汉斯系统，向着自己的赛车走去。
此时雷耶斯在秦淼赛车旁边放了一个脚蹬，秦淼这毕竟是第一次上真车，给他点辅助也是必要的流程。
踩着脚蹬，秦淼先是一只脚踏入了自己的赛车座舱之中，随后两只脚都踩进去，随后双手攀住人字拖借力，将自己的两条腿捅进单体壳之中。
秦淼双腿的膝盖位置有着一层软质材料包裹，双脚放进去之后秦淼的膝盖基本上就没有任何可以移动的空间了。
虽然这个时候没法动，但是在过高速弯的时候也不用担心腿被甩得没有办法踩油门和刹车
秦淼也微微缩了一下自己的身体，整个人靠在了赛车座椅之中。
此时的秦淼不是坐在车里面的，而是躺在车里面。
赛车已经在注入机油预热了，而老汉的赛车此时还在准备。
秦淼低头整理自己的安全带，联接头盔的无线电，将水管水带。
而就在这个时候，一个屏幕被雷耶斯拿过来扣在了秦淼的人字拖上面。
这两块屏幕玩过《f1》系列游戏的人其实知道显示的是什么，就是轮胎数据，其他车手的成绩，选择的轮胎，此时自己的轮胎库存，测试计划还有选择之类的。
区别也就只是车队与车队之间的排版和ui不一样而已。
简单地看了看，又喝了一口水，确定供水正常之后秦淼在自己的tr之中开口：“无线电测试……”
冬测开始了之后就跑到了指挥区的弗兰奇一边回头对着秦淼比出了自己的大拇指，一边在tr之中回答：“无线电测试，通话很清晰。”
确定无线电没问题之后，秦淼伸手握住了自己面前按照自己的手型定制的方向盘。
其实这个方向盘没啥手感可言，因为秦淼戴着手套，就算抓住了方向盘，也感觉不到方向盘上的纹路带来的手感。
秦淼握住这个方向盘也就只是很跟手，双手握紧之后这个方向盘就会被自己握紧，所有的凸起都恰到好处地卡住了自己手上的纹路。
握住方向盘之后也会很有信心，不用担心自己在操作的时候因为力量太大而导致方向盘脱手。
同时，f1赛车是有转向助力系统的，秦淼不需要再像是开f2那样赛车开出多少g力秦淼就得抵抗多少g力了。
不过由于f1赛车在高速行驶时的g力比f2更大，所以秦淼在驾驶f1赛车时需要用到的力一点也不比他开f2时小多少。
准备完毕之后，那根秦淼赛车后部的启动杆开始转动。
这玩意儿的原理和以前农村里的那些手扶拖拉机摇手柄的原理是一模一样的。
只不过现在是电动，而以前是手摇。
其实现在的f1赛车发动机只要加热到工作温度，是可以做到自动点火的。
但是f1赛车上的每一克重量对于赛车的速度都有很大的影响，所以除非是fia的硬性要求，不然没有哪支车队会在自己的赛车上加一个电机来帮助赛车自动点火。
引擎被启动之后，扣在秦淼人字拖中间的显示器也被拿走了。
tr之中又传来弗兰奇的声音：“好的，我们准备出发，这次测试的主要内容是中性胎的耐久性，以及ers的电量损耗情况，第一次开真车上赛道，我建议是前几圈开得稳一点，后续再逐渐提速，冬测的时间还很长，足够你慢慢的熟悉这台车。”
秦淼微微点头，同时将自己还没升级好的系统打开，对着自己的w12使用了一张紫色的人车合一技能卡。
一瞬间，秦淼又有了那种身体多出了一部分的感觉。
与f2不同，这次使用了这张卡之后，秦淼清晰地感觉到自己身体上就像是长出了触手一般，以自己的心脏位置为基点，开始向着赛车的所有部件延伸过去，很快就将整台赛车都给覆盖了。
熟悉的感觉再次萦绕心头。
现在的秦淼坐在w12里，就感觉自己穿了一套动力外骨骼。
以前的f2给秦淼的感觉就是自己身体上延伸出去的肢体，很强大，但是终究是肉体凡胎。
可现在不同，秦淼清晰地感觉到了这台车的强大，以及发动机内蕴藏的澎湃动力。
并没有察觉出自己赛车有什么不舒服的地方，而此时雷耶斯已经退后了几步来到维修区通道旁边，左右看了看，确定没有来车之后对秦淼比出了大拇指，示意他可以将车开出来了。
尽管此时秦淼的双手之中已经满是紧张和激动的汗水，但是手套良好的吸水性让秦淼并没有感觉到任何的不适，时刻使他的双手保持着干爽的状态。
已经在模拟器上练习了无数遍的起步，此时就犹如秦淼的身体本能一般完全，轻轻给油的同时，按下赛车的离合键。
随着后轮获得的动力，秦淼平稳地将车驶出了p房，右转来到了维修区通道上。
感受着仅仅一个起步都要比f2油门踩死更强几分的推背感，秦淼不由自主地笑了出来。
这种感觉在秦淼看来太过瘾了，这才是赛车该有的感觉！
只不过秦淼不知道的是，他的tr其实是一直都处于开着的状态的。
托托听到了秦淼的笑声之后直接切入了秦淼的tr，开口说道：“秦，请保持冷静，完成今天的测试任务。”
“好的，对不起刚刚有些太兴奋了，我会保质保量地完成今天的任务的。”
说着的时候，秦淼已经驾驶着w12驶出了维修区。
维修区限速解除了之后，秦淼所驾驶的w12引擎瞬间就开始了咆哮。
随着秦淼油门的逐渐加深，以及秦淼本能般地按照发动机转速换挡，秦淼的速度快速增加。
t1的150处轻踩油门，降档，减速入弯。
说实话，秦淼的这轮操作算是比较轻柔的，但尽管如此，秦淼也感觉到了给油时超过15g的推背感和刹车时2g左右的前向g力。
这短短的一次油门和刹车，秦淼身下的这台w12就很清晰明了地告诉了秦淼，为什么这个世界上只有20个f1车手。
因为仅仅只是秦淼在加速和减速时的高g力，就让秦淼心跳加速，肾上腺素狂飙。
而车手们得在这样的状态之下跑300多公里，一般人真受不了。
而且那一脚刹车过后，秦淼被安全带勒住的部位就已经感觉到了些微不适，虽然不至于被勒出红痕，但是时间长了之后秦淼觉得自己身体上的这些地方可能会长茧子。(本章完)
157：巴林（6K，加更22/27）
虽然进入t1之后秦淼的驾驶风格就逐渐趋于保守，一边适应驾驶f1的感觉，一边熟悉这台车的性能。
尽管有人车合一的技能打底，但是就算是有了个新身体，你对这个身体的操控没问题，但是你也总得有对这个身体逐渐适应的过程不是？
一个简单的出场圈之后，秦淼开始加快了速度。
但毕竟只是测试，秦淼并没有推得很极限，就只是在车队的要求下跑数据。
而一台车在赛道上跑的时候，梅奔其他的车组工作人员这个时候也都会集中在一起，看着秦淼的赛车数据变化，这里面自然也包括了托托。
这算是秦淼第一次在赛道上驾驶梅奔的赛车，不论是秦淼还是梅奔车队的其他人都希望秦淼驾驶的时候稳当点儿，不论是为了秦淼的自信心还是为了车着想。
第一圈下来秦淼的驾驶中规中矩，速度一般，在此时的圈速排行榜上也就只是排在第十三而已。
懂行的人都知道，现在只是冬季测试阶段，这个阶段车队都不会将自己的底牌给掏出来，甚至可能会出现一支车队冬测阶段的赛车和正赛阶段的赛车气动布局完全不同的情况。
所以对于冬测，大部份老观众也就是看个热闹，有些老观众甚至看都不看，毕竟冬测对于观众来说确实有些无聊。
不过今年在一个神秘的东方古国，观看练习赛的人比起往年来说翻了十几倍。
由于秦淼在f1的异军突起，他刚刚被宣布成为中国第一个f1车手的时候，这条消息在微博热搜榜上挂了三天才下来。
以至于不少以前只是知道f1这项运动，但是基本上对此没什么了解的人也开始对这项运动有了兴趣，并且关注了起来。
而看到了秦淼第一圈做出来的成绩之后，不少比较暴躁的萌新们就在贴吧开始了自己的质疑。
当然了，这些啥都不懂就开始质疑的车迷们终归会在老车迷的鄙视之中认识到自己的错误。
完成了第一圈之后，tr之中响起弗兰奇的声音：“速度不错，继续保持，如果可以的话在可控的范围内逐渐提升自己的圈速，但是主要还是保证不出现失误，我们现在的目标是拿到足够多的测试数据。”
“收到。”
秦淼在自己的tr之中回答。
第二圈，秦淼开始根据模拟器上的一些数据试探这台车的刹车点，不过刹车的地方比他在模拟器上练习时的刹车点早了至少25米。
因为秦淼的调整，他第二圈的速度比第一圈快了05秒，同时他也开始逐渐习惯了过弯时比f2更高的g力。
第三圈，更加深入地试探刹车点，秦淼的速度比第一圈快了07秒，逐渐开始习惯刹车时被安全带勒住的感觉。
第四圈，过弯的时候开始尝试压上一些对速度损失不大的路肩，秦淼的速度比第一圈快了09秒。
同时，车队的tr之中有了新的指令：“驾驶得激烈一点，尽可能地多用掉一些轮胎。”
……
秦淼一套中性胎一共在赛道上跑了十三圈。
十三圈并没有到轮胎的磨损极限，但是十三圈的数据已经够车队依照秦淼此时轮胎的损耗，估算秦淼后续轮胎的磨损情况了。
将车驶入维修区通道，将维修区限速的按钮打开，秦淼保持车速驶入了自己车队的停车位置。
没有换胎啥的，到地方了之后秦淼直接被前后千斤顶给顶了起来，两个滑轮组放进了赛车底部，随后秦淼的赛车被推到了p房里面。
停下来之后，弗兰奇就迫不及待的跑过来开始问秦淼问题：“车辆在过弯时的一致性怎么样？有没有出现第一次过弯转向不足，第二次又转向过度？轮胎的损耗除了带来抓地力不足以及牵引力降低的状态之外，是否还有其他未被发现的问题？……”
秦淼摘掉自己的头枕和头盔，一边用车队给准备的毛巾擦汗一边按照自己刚刚在赛场上那十三圈的感受开始回答秦淼的问题。
但是将自己的反馈都交给了车队之后，秦淼还反馈了一下gu-k的问题。
在秦淼的感觉之中，自己的gu-k充能效果看起来很不错，但是在人车合一技能卡的作用之下，秦淼感觉自己的充能效率只有百分之80左右，而且磨损速度也过快了。
将自己的感觉和弗兰奇说了说之后，弗兰奇将秦淼的问题给记了下来，表示等会儿就让负责gu-k数据的工作人员将秦淼赛车刚刚的数据和预期数据拿去做比较。
而和弗兰奇沟通自己在赛场上获得数据的这段时间，秦淼的赛车又被车队用屏风挡住了，后引擎盖再次被掀起来。
技师们一边检查秦淼赛车跑完之后的磨损情况，一边将秦淼赛车传感器上的数据导出来。
整个冬测期间差不多都是这种工作状态。
定下目标，然后车手上赛道开始跑数据，跑完数据之后回来反馈，发现问题就记下来，有什么异常的地方也记下来，现场检查，实在没办法解决就留到冬测结束之后回到布拉克利解决。
如果说整个冬测期间赛车的数据不论是误差还是别的什么都在可接受范围内的话，那么负责测量和记录轮胎数据的部门就是最摸不着头脑的那个。
因为秦淼的轮胎磨损数据太逆天了，不和其他车队的车手比，就和秦淼的队友老汉比，秦淼的轮胎磨损比老汉的少了30左右。
这虽然是秦淼有意保胎，而且速度并没有老汉快的结果，但是秦淼的数据看得托托一度以为自己车队今年的赛车开发出了什么黑科技，或者秦淼给倍耐力塞钱了，让他们给秦淼的轮胎特意调整过配方。
但是看过了老汉的轮胎磨损数据之后托托又打消了自己这个不切实际的想法。
总而言之，超过4个小时的工作下来，梅奔车队的收获不小，获得了自己想要的部分数据。
同时在秦淼不知情的情况下，他度过了车队给他的第一重考验。
中午短暂地休息了一会儿，又开了个简短的会议，下午测试继续。
值得一提的是，托托发现秦淼在下午的测试之中逐渐熟悉了w12，速度也是在轮胎和燃油损耗不加剧的情况下越来越快，明显是已经找到了感觉，以及这台车在赛道上的最佳行进路线，圈速也一度爬到了现在总排行榜的第三。
意识到情况不对的托托紧急叫停，把秦淼给喊了回来，又是让他慢点，又是给他车上又额外多加了10公斤的配重。
虽然练习赛的排名顶多也就是给人看个乐，但是这个排名多少还是有一定的参考价值的。
其他车队在这个排名上的名次高低无所谓，但是梅奔不能太高。
毕竟现在fia已经开始对着梅奔动刀子了，在比赛没有正式开始之前，梅奔的形象最好是乖巧一些比较好。
冬测阶段能隐藏多少实力就隐藏多少实力，万万不能出头。
下午四个小时的测试又让梅奔车队获得了计划之中70的数据，总的来说冬测期间的收获并没有达到预期。
不过这算是非战之罪，因为造成这一切的并不是人员疏忽或者什么环节安排不合理，而是因为今天的巴林有沙尘暴。
在这样的环境里面不但赛车没办法达到最佳状态，车手的状态也被这种环境影响，甚至是工作人员在这样的环境里也没有办法拿出最佳的精神状态。
这点从秦淼第一次测试的时候只跑了半个小时就大汗淋漓就可以看出来了。
秦淼的驾驶舱在赛道上的时候内部温度十分稳定，基本上就保持在45°左右。
出现这种情况，一方面是因为当地的天气确实比较热，空气温度34°赛道温度49°，再加上秦淼发动机的热量传递过来，以及单体壳内基本上聊胜于无的通风环境最终构成了一个桑拿房一般的环境。
说实话，秦淼这段时间真的是又累又开心。
累是因为自己不但需要时不时地进入赛车测试，跑完之后回到p房还得和其他的技师沟通自己在赛车上遇到的问题，以及调整过后感受到的变化。
秦淼基本上就找不到什么可以喘息的机会。
开心是因为驾驶f1赛车确实很爽，比秦淼想象的还要爽。
特别是自己逐渐熟悉了赛车，车队也允许自己解除限制，将线路和速度推得比较极限。
那种被g力拉扯，和g力做对抗，在赛道上飞驰的感觉，是真的妙不可言，比过山车还刺激。
当然了，那一圈的成绩不算好，毕竟秦淼车上40公斤的配重块压着呢。
晚上九点。
秦淼从自己的车上下来，一边与自己的车组成员击掌庆祝今天一天工作的结束，一边摘掉自己身上的装备。
巴林赛道就是这样，不论是f1的正赛还是冬季测试，都是从白天忙到晚上。
最后交接一下工作，与汉密尔顿和托托打了个招呼之后秦淼就带着自己的东西回到了汽车之家。
秦淼今天的工作结束了，梅奔其他工作人员的工作也结束了。
虽然现在还有不少的问题没有解决，但是冬测最终也就这样了，其他的问题只能回到布拉克利的工厂之后再想办法解决了。
而秦淼才刚刚走出自己车队的p房，准备回到汽车之家叫上秋萌一起回酒店的时候又被正好路过的fo转播人员逮到了。
回答了几个问题之后秦淼才离开了围场。
随后两天，秦淼的工作状态基本上也是这样，整个f1的冬测也就在粒粒沙尘之中落下了帷幕。
而就在冬测结束的第二天，秦淼他们带着装满了测试数据的硬盘回到布拉克利的工厂的时候，秦淼那死了快三个月的系统终于又活了过来。
【系统升级完毕……】
【宿主状态扫描中……】
【扫描完成！】
【宿主：秦淼
年龄：19
总体评分：903
体力：99
心态：93
稳定性：97
排位能力：89
起步能力：82
正赛长距离：92
保胎能力：77
雨战能力：82
攻击能力：92
防守能力：100】
【车队：rcedes-ag petronas f1 tea
车队总评分：847
赛车问题发现能力：81
模拟器能力：79
赛车调试能力：89
比赛策略制定能力：87
赛车保护能力：75
换胎能力：90
动力部门能力：94
空气动力部门能力：86
底盘部门研究能力：85
耐久性开发能力：81】
【叮！新任务。】
【任务1：天赋卓绝】
【要求：首次参加f1大奖赛就获得积分，积分获得越多奖励越多】
【奖励：车队自由属性点+1，浮动奖励：1万可抽奖积分（随获得的积分增多而增多）】
（注：任务完成之后开启新抽奖模块。）
【任务2：吸粉无数】
【要求：在大奖赛赛后成为观众投票本周最佳车手。】
【奖励：自由属性点+1，保健药剂便携型1】
看着浮现在自己面前的系统和系统任务，秦淼来了兴趣。
后面一个不提，观众们的投票本来就是一个很主观的东西，秦淼没有绝对的把握能够在巴林大奖赛期间获得这个荣誉，更何况自己开的是一台梅奔。
有着梅奔强大的第一印象在这里摆着，秦淼就算是新秀，开着梅奔获得好成绩在观众们看来也是理所应当的。
如果真想完成这个任务，秦淼估计自己得队尾……不对，维修区起步，然后一路杀到积分区，然后再杀入前五。
没去在意这个自己不太可能完成的任务，秦淼将注意力放在第一个任务上面。
秦淼对这个任务还是挺好奇的，因为他有一个新的抽奖模块。
自己的系统的抽奖里就没出过什么东西，秦淼觉得这个新的抽奖系统里给的东西应该也不会太差，如果不出意外的话，这个抽奖系统用的应该就是第1个任务奖励的可抽奖积分。
除了这两个任务之外，梅奔车队的车队总评分也挺有意思的。
让秦淼意外的是，来到f1之后，车队的能力数量从7项增加到了10项。
比起f2的车队，f1车队少了一个赛车适应力。
这也不奇怪，毕竟这车都是自己开发制造的，不可能不适应。
除此之外还多了四项属性，分别是4个主要部门的能力属性。
说实话，秦淼以为梅奔这样的冠军车队评分应该会更高一点，毕竟最近这几年的时间，围场内的车手和车队冠军都被梅奔给包圆了。
但没想到强如梅奔平均分也才只有847分而已。
不过这并不算秦淼挂上了【研究部门的指路人（紫色）】这个被动技能之后的效果。
说实话，秦淼有些好奇，如果自己将这个技能长年挂着，梅奔明年能开发出个什么火星车来？
只可惜现在的秦淼是所有被动技能都很有用，但是就是技能槽太少了，只能带三个。
其他的不说，【身强体健】和【无病无灾】这两个技能是无论如何都不可能被摘下来的，毕竟这一个是给秦淼延长寿命，一个是保证秦淼的身体健康。
最后一个位置也就只能按照应用场景进行更换了。
也因为技能槽数量紧张，因此秦淼就将自己的目光转移到了还存着的4次金色抽奖上面。
这种级别的抽奖里面不出意外的话肯定会抽出特别好的东西和技能。
但是秦淼看着自己越来越少的人车合一技能卡，最终还是忍下了内心的冲动，决定攒10个金色的抽奖之后再开始抽。
他有预感，下次金色的十连抽到的就是可以重复使用的人车合一技能卡了。
小不忍则乱大谋，秦淼还是分得清轻重缓急的。
2021325，周四。
秦淼一个人跟着车队的飞机又一次莅临了他忠诚的巴林萨基尔。
考虑到现在疫情的风险依旧很大，秋萌又没有秦淼这种和患者住一起都不怕染病的体格，所以出于安全考虑，秦淼就让她待在布拉克利的家里，自己一个人出来了。
下飞机之后秦淼就被车队安排的工作人员给带到了围场内。
这个人就是车队给秦淼安排的体能训练师，名字是霍雷肖·巴伯，听到他名字的时候秦淼差点一句老八秘制小汉堡说出去了。
长相普通，金发碧眼，正常的昂撒人长相，身高与秦淼一致，但是比秦淼瘦不少。
常年都是一件梅奔的队服加长裤示人。
巴伯除了负责秦淼的体能训练之外，也负责秦淼的日常饮食。
秦淼在大奖赛期间吃的所有东西和喝的所有东西都是巴伯准备的。
当然了，秦淼那个长年不离身的保温杯不算在其中。
这次在巴林，秦淼的座驾依旧是一台当地经销商提供的奔驰，啥型号秦淼没仔细去看，反正不是他开的车，坐着舒服就行了管他车是什么型号。
来到了围场之后，秦淼的工作才刚刚开始。
首先去fia那边签到，随后就在艾丽莎的带领下，去了fo给车手们准备的赛前采访点。
这是所有f1车手的硬性需求，比赛开始之前有一次采访，比赛结束之后也有一次采访，都是在同一个地方。
这些采访的视频也会被传到f1的官方网站上供粉丝们观看。
主持人问秦淼的问题也就是那些老生常谈的问题：
第一次来到f1的大奖赛感觉怎么样？紧不紧张？对于本周末有没有什么目标？你觉得你的实力和围场内的哪位车手最接近？有没有可能像你的队友一样生涯第1场大奖赛就登上领奖台？
总之都是一些比较好回答，但是又确实是不少人好奇的问题。
采访结束了之后，秦淼的媒体工作并不是就就此打住了。
因为这个采访过后，秦淼还得去参加一个与现场观众们的见面会，相当于是座谈会一样的。
几个车手坐在一起，对面坐着一个主持人，台下一堆观众，主持人问问题，车手回答。
刚刚那个采访是面对正在看电视的观众的，这个是面对来到了现场的观众的。
毕竟花了钱来现场看比赛，肯定要享受一些在家里看比赛的观众们享受不到的优待，比如见到f1车手，有机会获得车手们头上戴的帽子，获得签名之类的。
尽管现在的大环境依旧不容乐观，但是这场大奖赛到场人次依旧来到了七万，和以前动辄二三十万确实是没法比，但有观众就是一个好的开头。
20名车手会分开，在4个不同的舞台同一时间接受采访，这也是尽可能地避免人群聚集，让各自粉丝去该去的地方。
而秦淼这里，除了秦淼自己之外，还有诺里斯，拉塞尔，角田，勒克莱尔四人。
基本上都是年轻人，这里面年纪最大的是勒克莱尔，最小的是秦淼。
秦淼今年19，勒克莱尔24。
秦淼和勒克莱尔就不说了，老朋友了，一起吃过火锅，甚至险些成为了队友。
这是秦淼上次和勒克莱尔一别之后第一次见面。
“哈哈哈，秦，我当初就知道你能够进入f1。”正在与拉塞尔聊天的勒克莱尔看见秦淼带着自己的新闻官进到了舞台的后台之后，脸上顿时就挂上了一个比刚刚还要灿烂不少的笑容。
秦淼也笑着上前，和勒克莱尔握手之后两人很用力地相互拥抱了一下。
“看看你这身衣服，梅赛德斯呀！看来有些人很有可能在自己生涯的第一年就站上最高领奖台，获得分站赛冠军之类的。”尽管嘴上是在开着玩笑，但是勒克莱尔心里却有着一种强烈的物是人非的感觉。
很难想象，当年还是个懵懂少年的秦淼短短两年的时间就已经和自己站在了同一个舞台上，并且还加入了梅奔车队。
当然了，勒克莱尔并没有什么嫉妒的情绪，谁还不是个天才少年了？
秦淼也就只是笑了笑，没接这茬。
与勒克莱尔寒暄过后秦淼又转向其他人，与诺里斯握了握手，又和角田打了个招呼，最后才到了拉塞尔。
秦淼虽然情商不算高，但是他又不瞎，见到拉塞尔之后秦淼能够清楚地看到对方眼中对自己的敌意。
因为按照常理来说，如果没有秦淼的话，梅奔二号车手的位置其实是面前这人的。
毕竟拉塞尔算是托托一手培养起来的年轻车手，也有博塔斯离开之后让拉塞尔接替梅奔二号车手的意思。
可奈何突然冒出来了一个秦淼，给拉塞尔即将到手的位置抢了。
他能对秦淼和颜悦色才怪。
秦淼也知道自己抢了他的位置，但是内心却没有多余的情绪波动。
你瞪我有用吗？有本事你把位置抢回去呀！(本章完)
158：练习赛结束（5K，不算加更）
当然了，尽管两人之间算是从秦淼进入f1的那一刻开始就有了过节，但是在这种算是半公开的场合，大家都不会撕破脸，做出一些不理智的事情。
双方都脸上带笑地与对方握了握手，寒暄两句，随后就不管对方，各自找相熟的车手开始聊天。
秦淼现在也成长了，再怎么迟钝在围场待了一年的他多少都会涨点经验值，更何况有秋萌的教导，现在还有艾丽莎的现场教学。
再加上f1车手在围场内的时候基本上无时无刻都生活在摄像头之下，私下里再怎么有恩怨都不会表露出来。
“我看你冬测的时候跑了快两百圈了吧？怎么样？今年梅奔的车性能如何？”等其他人都找到了各自可以聊天的车手等待着采访开始的时候。
勒克莱尔看似无意地和秦淼一起靠在了一个箱子上轻飘飘地问出了这个问题。
秦淼斜了勒克莱尔一眼，随后叹了一口气说道：“情况不容乐观，我冬测的成绩是用跑排位赛的状态跑出来的，你应该也看了最后的排名，我冬测的最快圈甚至都没alpe快。”
“你这么回答问题就没意思了不是？”勒克莱尔一副你骗鬼呢？的表情看着秦淼。
秦淼双手抱胸：“你问这个问题的时候就没安好心，你还好意思说我。”
勒克莱尔帅脸上满是不在意，既然从秦淼这里套不出什么有用的情报，他也就很自然地换了另外一个话题：“最近法拉利内部不太平，很多人都盯着你在赛场上的表现。”
秦淼一开始还不知道勒克莱尔这番话是什么意思，心中只是觉得法拉利内部不太平可太好了，法拉利那帮只知道搞斗争的虫豸能死多少死多少，最好全部死光。
但是又联想到勒克莱尔后面的那番话，秦淼不由得多想了想。
秦淼逐渐就明白了勒克莱尔这番话的意思。
本来赛恩斯的那个位置是自己的，后来因为法拉利内部的大聪明们一番操作，给自己的位置操作没了，直接导致自己的离开。
秦淼离开了也就算了，可秦淼好死不死地加入了梅奔，这就让法拉利那些将秦淼挤走的高层坐不住了。
这个时候的秦淼在赛场上的表现已经不仅仅只是关乎秦淼自己以及他梅奔车队的利益了，还关乎法拉利的颜面。
因为如果秦淼的表现比赛恩斯更好，那么到时候法拉利势必会成为围场内的笑柄。
虽然秦淼是委托梅奔找法拉利解约的，但是了解点内情的人都知道，秦淼离开的真正原因是他在法拉利开不上f1了。
这种将自己青训营里可以在f2比赛之中大杀四方的天才车手逼走的事情估计也就法拉利能干得出来。
本来法拉利的所有人鼻子上就已经带上了小丑的红鼻子，如果再发生这件事，估计这小丑的红鼻子又得变大一圈。
而勒克莱尔将这个消息告诉秦淼，就是想让秦淼知道如果他在f1赛场上的表现足够好，法拉利里面就有人会倒楣。
在勒克莱尔看来这个消息多少会让秦淼开心些。
说实话，勒克莱尔猜对了，知道这个消息之后的秦淼确实挺开心的。
虽然现在的秦淼有了比马戏团更好的去处，但是当初被背刺的感觉现在的秦淼依旧是记忆犹新，虽然秦淼不算是被扫地出门，但是秦淼当时的那种状态与被扫地出门了没有任何区别。
现在终于有大仇得报的机会，秦淼内心充满了干劲。
“谢了。”知道这个消息之后秦淼真心地对勒克莱尔道了声谢。
而勒克莱尔就好像是什么都不明白一般，秦淼说了一句谢了之后他脸上更是挂上了疑惑的神情：“什么？谢什么？”
见到勒克莱尔这副表现，秦淼啧了一声：“你不去当演员真浪费你的天赋了。”
“比起演员，我更希望成为一名钢琴家，就像你们国家的郎朗那样。”勒克莱尔耸了耸肩笑道。
“我反正是欣赏不来这些高雅的东西，如果你给我一场电竞比赛和一场音乐会让我选，我肯定选前者。”
两人正聊着的时候，诺里斯的声音突然插了进来：“电竞比赛？什么游戏的比赛？”
扭头发现是穿着迈凯伦队服的诺里斯之后，秦淼也没隐瞒：“csgo，我觉得csgo的比赛算是电子竞技之中观赏性最高的比赛之一，除了csgo之外，我也就只看lol的s赛了。”
“csgo我玩过，确实是一款不错的游戏，不过lol我玩不了，这游戏我的操作一言难尽。“
“这样吗？有机会一起玩一玩啊。”
“当然可以，话说你玩pubg吗？”
……
三人就着游戏聊了差不多5分多钟，很快前面的舞台边就传来了欢呼声，女主持人的声音传到了秦淼他们这里。
“让我们用掌声欢迎：勒克莱尔，诺里斯，拉塞尔，角田，秦淼！”
在现场观众们不算太大的欢呼声之中，后台通向舞台的门被人推开，勒克莱尔对秦淼笑了笑：“到我们了，面对观众的时候不要太紧张。”
秦淼耸了耸肩：“哥们顶尖大心脏好吗？”
随后，秦淼几人一边对着台下的观众挥手一边走出了后台。
出去之后秦淼就看到了密密麻麻戴着口罩的人头，黑压压的一片。
说实话，秦淼还真是第1次见到这么多人，而且这些人大部分都看着自己，那种被一大堆人注视的感觉确实让秦淼这个社恐感觉到了紧张。
而且今天来的观众并不算太多，毕竟有疫情的影响。
秦淼已经不敢想象，如果疫情过了之后这样的现场到底会来多少人。
不露痕迹地在自己的裤子上擦了擦手心的汗，在主持人的引导下坐到了沙发上。
包括采访流程也没什么变化，几个问题，聊聊车队近况，车手自己对于今年的展望，对于巴林这个国家的感觉。
值得一提的是，秦淼在下方的观众群中看到了不少亚洲面孔。
并且他们看到秦淼看过去之后立马兴奋地对着秦淼挥手，不出意外的话应该就是秦淼的粉丝。
本来秦淼以为这个特殊时期，大部分普通人想的都是自保，就算会有人来看比赛，应该也不会太多才对，可是一眼扫过去，那些穿着梅奔黑色队服的亚洲人并不少。
有些勉强的对着他们笑着点了点头，秦淼就又将自己的注意力转移到了舞台上，开始回答主持人的问题。
……
本来采访结束之后，会有一个车手们给粉丝们签名的环节，但是由于情况特殊，所以改成了各个车队都准备一些帽子，车手们在这些帽子上面签字，随后再将帽子丢给观众们。
秦淼刻意地往穿着梅奔队服的那群粉丝里多丢了好几个帽子，而且秦淼基本上没怎么掩饰自己的行为，就是光明正大地往那个方向多丢了好几个自己签过名的帽子。
秦淼隐藏在内心深处的护犊子属性这时候第一次展现了出来。
活动结束之后秦淼和勒克莱尔还有诺里斯三人一起结伴回到了围场内。
诺里斯是好不容易遇到一个同龄人，和自己有着一样的爱好，所以回来的一路上话也就稍微多了点。
进入围场之后，秦淼的工作还没有结束，虽然冬测的时候秦淼在巴林跑了快两百圈，自己系统内巴林这条赛道的熟练度也有900多，但是秦淼还是想要去走一遍赛道。
一方面是加深一下自己对这条赛道的印象，另外一方面确实是因为走赛道的话能够更加细致地观察这条赛道，可以发现一些模拟器和车上没办法发现的细节。
重新拿了个帽子扣上，又找车队的后勤拿了几把遮阳伞，秦淼带着弗兰奇，巴伯，还有其他需要走赛道的车组人员一起上了赛道。
周四一天的时间就这么过去了。
周五，秦淼今天就不需要去参加采访了，上午在才刚刚建好的车队之家里开了个会议。
主要讲了讲巴林这条赛道的特点，以及今天的主要工作内容，除了找车手对于赛车的甜点之外，还有冬测没有测完的数据需要跑。
会议结束之后，秦淼和老汉休息，技师们开始忙活布置p房……
下午两点。
秦淼在休息室内穿戴整齐，拎着头盔来到了车队p房。
此时秦淼身上唯一一个可以随时更换的技能换成了【研究部门的指路人】，练习赛期间车队和工作人员工作的效率还是比较重要的。
如果真的到了要测试自己轮胎损耗速度的话，到时候秦淼再把技能换回来就是了。
值得一提的是，秦淼从汽车之家出来开始，《drive to survive》的摄制组就扛着长麦克风和摄影机跟上了秦淼。
毕竟秦淼是梅奔车队的一员，而且还是一个天赋肉眼可见的天才车手，摄制组肯定也不会放过秦淼的素材。
对此秦淼依旧有些不习惯，身体也有些明显的僵硬，很明显，短时间之内秦淼没有办法适应围场之中无时无刻不生活在摄影机下，被人注视的环境。
刚开始的时候感觉赛车的驾驶舱十分闭塞，坐在里面感觉很拥挤，根本活动不开
来到p房，秦淼与车组的工作人员们打招呼，然后就屁颠屁颠地凑过去找老汉聊天去了。
虽然车手的一般都不会公开，但秦淼就是很没有逼数的上去问了。
而老汉也没有要瞒着秦淼的想法，大大方方地告诉了秦淼自己的赛车设置，以及自己这么设置的理由。
甚至老汉还教了秦淼一些他这么多年赛车跑下来总结出来的一些小技巧。
“别看巴林的发车大直道看起来很平整，实际上高速行驶的时候你会感觉到一定的颠簸，但你如果走一个比较大的s型线路的话可以有效地避开这些颠簸，这样车辆的牵引力将会一直保持，比直行入弯可以快2公里每小时左右。
到时候我给你画一张图，你练习赛的时候去赛道上试一试效果。”
“十分感谢，刘易斯。”秦淼也真心道谢。
秦淼也就只是在这条赛道上开过f2。
f2的极速与f1就不是一个级别的，f1赛车到了自己速度的极限之后在赛道上会有什么表现其实秦淼是不清楚的。
像是老汉说的这些小细节，秦淼虽然可以靠着自己逐渐丰富的驾驶经验，在实践之中学会，但是这无疑会浪费秦淼的时间，现在有了老汉的提点，秦淼就能有更多的时间放在其他方面的提升上去。
当然，除此之外秦淼也学了另外的一些小技巧，这里不过多赘述、
不过有收获就会有失望，老汉的赛车与秦淼的驾驶风格完全就是背道而驰的两个极端。
秦淼个人的驾驶风格偏向转向不足，说的通俗一点就是秦淼更喜欢低下压力的。
而老汉的偏向于转向过度，也就是高下压力。
两种不同的风格就注定了双方在上可以借鉴的地方比较少。
不过老汉赛车的刹车均衡设置以及差速器比例设置确实给了秦淼不小的启发。
刹车均衡设置直接被秦淼抄了过来，练习赛的时候试试。
好用就留着，不好用到时候再调整。
差速器设置在秦淼这里也就只具备一个参考价值，秦淼有一套自己的差速器使用心得。
两人交流了一番之后，一练的时间也逐渐临近。
今天梅奔车队工作人员的工作效率奇高，所以秦淼和汉密尔顿两人聊天的这段时间里，两台赛车都已经完成了热车，点火的过程，随时都可以驶上赛道。
随着秦淼与老汉两人的车组技师的示意，两人结束了这次愉快的谈话，纷纷回到了自己的车旁边，开始了赛前最后的准备。
秦淼带上吸汗头套，卡住汉斯系统，最后扣上只有寥寥几个赞助商的头盔，准备工作算是完成了。
跨过人字拖，秦淼进入了自己的赛车之中。
向下将自己的下半身赛车之中，秦淼的身体也顺势躺在了赛车内。
戴上了耷拉在人字拖旁边的手套，头盔的通讯用的耳机接口，连接上头盔内喝水的软管，秦淼在赛车内的准备工作也完成了。
“我准备好了。”一切准备完毕，等待方向盘启动的这段时间里，秦淼在tr之中说了一句。
虽然方向盘是赛车的大脑，但是tr系统和赛车系统是两个独立的系统，方向盘没有启动并不影响车队tr的通讯。
“收到，fp1开始还有2分钟，请待命。”
秦淼没回答了，而是看着扣在自己人字拖中间的两块屏幕，翻看着自己一练的任务…
两分钟之后，tr之中传来声音：“fp1即将开始，想要出去的话随时都可以出去。”
秦淼没犹豫，按下了自己方向盘上提示自己准备出发了的按钮。
收到秦淼的信号之后，他的车组技师们立马掀开了秦淼四个轮胎上的保温毯，露出了保温毯下方崭新的13英寸的红色倍耐力轮胎。
同时，秦淼赛车前后两个方向的千斤顶也被放下，秦淼感觉自己的车身一震，赛车落在了地上。
巴伯后退几步帮秦淼观察赛道，确定无误之后给秦淼打出了可以驶出p房的手势。
秦淼顺势给油，驾驶着自己的赛车在一阵轮胎与地面的刺耳摩擦声之中将车开了出去。
……
pf1，秦淼的表现中规中矩，测试了一下没有负重的情况下长距离驾驶的轮胎损耗情况，同时还有引擎输出功率减少10的情况下秦淼的飞行圈可以做到什么成绩。
秦淼最终第一次练习赛排名第6。
pf2，秦淼找到了自己舒服的设置以及差速器比例，同时秦淼的四个刹车均衡设置也调整好了。
虽然依旧有提升空间，但是秦淼身上还有车队的测试任务，明天的三练秦淼就没时间调整赛车的了。
秦淼最终第二次练习赛排名第9。
……
第二天，3月27日，周六。
今天是三练以及排位赛开始的日子。
pf3，秦淼主要是在帮布拉克利的工程师们跑赛车的气动数据，而老汉则是继续找自己的。
这就是一号车手的地位，车队有什么脏活累活都会交给二号车手。
老汉跑自己的甜点，秦淼则是帮车队跑数据。
不过秦淼在答应托托加入梅奔之前就已经知道了自己在队内二号车手的身份，所以对此也没有多余的负面情绪。
跑数据的同时，秦淼又测试了长距离行驶轮胎退化之后赛车的一致性问题。
这三节练习赛跑下来，秦淼一共用了五套轮胎，现在还剩下五套软胎，一套新的硬胎，两套中性胎。
秦淼的轮胎数量比他的队友汉密尔顿多出了两套软胎以及一套中性胎。
没办法，保胎能力强就是这么爽，轮胎多就意味着比赛时有更多的战术选择和容错率。
排位赛阶段秦淼是不需要担心自己轮胎的使用问题了。
当地时间晚上5:45，f1 2021赛季巴林大奖赛排位赛即将开始。
五星体育之中的三位解说整装待发。(本章完)
159：五星毒奶（6K，加更23/27）
“观众朋友晚上好，欢迎收看五星体育为您带来的2021赛季世界一级方程式大奖赛，揭幕战巴林站的排位赛直播，我是兵哥。”
“我是飞哥。”
“我是然哥。”
开场白结束之后，三位解说也就开始聊了起来。
“今天我们也是第一次直播了f1三练的转播，毕竟大家都很想要看看秦淼在梅奔的表现。”
“导播也是很给我们中国车手秦淼面子，三练期间秦淼的镜头还是挺多的，不过可惜的是在三练停表之后秦淼的名次并不是很高，也就排在第八的位置。”
飞哥打圆场接话：“不过了解f1这项运动的车迷朋友应该知道，练习赛期间的成绩也就只是一个参考，车手真正的实力得在排位赛和正赛阶段才能见真章。”
“是的，现在我们看到已经有赛车来到维修区的出口位置等待了。”
转播画面之中，两台哈斯以及两台威廉姆斯率先驶上了赛道。
“练习赛的时候光顾着看秦淼去了，忘记和观众们说了，今年的哈斯有了人员更迭，并且准备将他们今年的所有资源投入到明年规则大改之后的新车研发之中。”
“不出意外的话，今年哈斯的两位车手会很轻松，毕竟他们就算拿不到什么好成绩也没关系，因为车队根本就没在这方面有投入。”
……
已经换了一套新引擎和变速箱的秦淼早早地就在车内等着了，但是秦淼并没有被第一时间放出去，而是继续在p房内等待弗兰奇的通知。
梅奔车队毕竟是大车队，啥都缺，就是不缺钱。
一个大奖赛期间，梅奔给两台车一共准备了六套变速箱和四套引擎。
一套变速箱和引擎只用于练习赛，另一套只用于正赛，还有一套变速箱和引擎是备用，坏了就可以当场更换新的引擎。
这么做可以将排位赛和正赛阶段车手引擎以及变速器出现故障的概率降到最低，同时也能保证引擎出力的持续性和稳定性。
毕竟引擎这个东西其实是一个消耗品，耐久度越低提供的动力也就越少。
不过也就只有梅奔法拉利红牛这些财大气粗的车队能够这么玩了，一般的车队是真弄不起这么多的备件。
等车队的策略总监詹姆斯·文森特确定已经到了一个比较干净的窗口之后，才示意秦淼和汉密尔顿两人从p房出去。
此时距离q1开始已经过了七分钟，最先出来做成绩的拉塞尔已经做出了一个有效单圈。
汉密尔顿先出去，随后才是秦淼。
一个出场圈加一个暖胎圈结束之后来到了t11，秦淼准备做自己这辈子第1个f1的飞行圈的时候，他的tr之中突然响起了托托沃尔夫那带着德语口音的英文：“保持冷静，我们的车性能很不错，你只需要正常发挥你的实力就可以稳稳晋级q2。”
托托很明显有些担心秦淼在赛道上的表现，所以出言安慰秦淼，真的很照顾了。
“收到。”
在tr之中回应了一句，秦淼来到了t14。
为了将自己前方的车手稍微往前面放一点，给自己挪出更多的空间，秦淼稍微压了5秒左右的车。
随后才开始给油出弯进行飞行圈。
无数次的模拟器练习以及自己冬测和练习赛的练习，让秦淼的所有动作都已经成为了本能。
可尽管如此，秦淼在出t15的时候还是有点失误。
毕竟是第一次参加大奖赛，秦淼的脸上表情可以绷得住，不带什么紧张的神色，但是内心其实一直都有压力。
不管是队友过于强大的压力，还是在梅奔这样的车队里如果表现不好会被人喷的压力，亦或者第一次参加大奖赛的压力。
这些都是客观存在的。
顶着这么大的压力秦淼只犯一些小失误已经算是抗压能力异于常人了。
而且这次失误并不是因为秦淼的操作有什么问题，主要还是因为秦淼习惯性地按照练习赛的驾驶风格在跑排位赛。
要知道梅奔练习赛的引擎功率是被刻意限制了的，这一方面是为了隐藏实力，另外一方面也是让练习赛阶段专用的发动机使用寿命更长一些。
现在一套解除了限制的新发动机，爆发出来的动力与秦淼习惯的动力有些微的差别，秦淼原本可以在软胎抓地力极限状态下给油出弯的油门深度，此时正好就会让赛车的后轮丢失抓地力。
好在秦淼人车合一技能卡让秦淼对于赛车的契合度来到了一个匪夷所思的地步，赛车的后轮才刚刚出现空转，秦淼就小幅度收油并且轻微调整方向盘，将车给稳了下来。
从外表上甚至很难看出秦淼有这样的一个小失误。
但这件事毕竟发生了，秦淼出弯之后的速度比他的队友汉密尔顿慢了至少3公里每小时。
q1第一圈的成绩毕竟是为了做一个打底，让自己有一个基本的成绩，所以秦淼推得并没有太极限，按照自己在练习赛练过的节奏跑了一整个飞行圈。
秦淼开始跑飞行圈之后，导播就将镜头固定在了秦淼这里。
“秦淼的第一个飞行圈。”看到导播给出来的画面之后，飞哥说了一句：“其实我内心对于秦淼的期望不算太高，第一场大奖赛而已，不要有压力，能够进入q2就行了。”
兵哥却有不同的意见：“我倒反而期望秦淼能够像他在f2时那样，一上来就拿出统治级的表现，毕竟他开的是台梅奔啊。”
“可f1毕竟和f2不同，任何人都需要有一个适应的过程。”
……
三位解说聊着的时候，赛场上的秦淼也完成了一个相对保守的飞行圈。
成绩只能算是中规中矩，三段绿，成绩暂时排在第八，赛恩斯下面，里卡多上面。
跑完知道自己的名次之后，秦淼表现得还算平静，毕竟只是一个打底圈，秦淼并没有推得很极限。
不过秦淼第一个飞行圈跑出了这么个成绩之后，网上那些本来就不怎么看好秦淼的人顿时就来劲了。
【就这？天才车手就这？第八？】
【怪不得法拉利不要，开着梅奔跑个飞行圈还没有开法拉利的赛恩斯快。】
【我看还是尽早回国吧，别在外面丢人现眼了。】
【马桶狼看走眼了。】
【这破成绩能配得上梅奔的车啊？】
【这秦淼真不行吧？托托签他的时候到底在想什么啊？】
【说真的，就梅奔这车的速度，我上我也行！】
……
跑完了第一个飞行圈，获得了一份有效的成绩。
不过这份成绩并不能保证秦淼能够稳定地进入q2，所以秦淼在q1的最后阶段还是得出去跑一圈。
反正秦淼的软胎多，而且秦淼的这套旧软胎的抓地力还是很不错，一个飞行圈跑完之后这套轮胎的衰竭也就只有大概02秒左右。
q2的时候还可以拿来做一个打底的飞行圈。
回到车库之后，托托带着降噪耳机来到了秦淼的身边。
拍了拍秦淼的头盔之后开口安慰秦淼说道：“q1的表现符合车队的预期，我们的轮胎还有很多，我相信以你的能力，只需要正常发挥就可以了，所以稳住心态，戒骄戒躁。”
毕竟这个时候的秦淼是躺在车里，加上p房内的嘈杂环境，就算能说话秦淼说话的声音托托也听不见，索性秦淼就比了个大拇指示意自己听到了。
距离q1结束还有2分钟的时候，秦淼和老汉再次被放了出去。
这次是老汉在前面，秦淼在后面。
这一圈秦淼依旧保守着跑，结束的时候三段绿，最终以比自己第一圈快了03秒的成绩来到了第七。
虽然最终是成功地晋级了q3，但说实话，不少人都觉得秦淼有这成绩完全是因为梅奔的车好。
自然网上又有不少看似很懂赛车的人对秦淼开始了口诛笔伐，也不乏看衰秦淼的，纷纷表示如果让博塔斯来，他跑出来的成绩肯定比秦淼更好。
尽管都知道q1只需要能够晋级就行了，但是这并不影响他们觉得秦淼不行。
q2。
回到车队p房之后，秦淼换上了q1的第一套磨损并不大的软胎，在p房内吹着风扇等了七分多钟。
随后q2开始才2分钟，秦淼就被放出来了。
毕竟此时赛道上的条件比起q1那会儿要好了不少，赛道上的胎胶也足够。
秦淼就第一个被放出来了。
这一圈有不少车手用了中性胎，这条赛道上中性胎的速度比起软胎慢不了太多。
毕竟车手们的轮胎数量有限，在巴林这条轮胎消耗速度比较快的赛道上，有了10损耗的红胎速度就要比中性胎慢。
而秦淼之所以用软胎，一方面是因为秦淼的软胎储备比其他车手的平均值要多了一套，而且秦淼的旧软胎也依旧有足够的抓地力。
到了q2之后，秦淼也解放了一点自己的能力，推得更加极限一些，但是又不是特别地冒险。
第一圈跑过之后秦淼的成绩暂时排在第五，不过随着最后一圈的结束，秦淼的名次一度被挤到了晋级区之外。
不过随着q2最后的一个飞行圈结束，秦淼压哨来到了第九，低空掠过。
五星体育之中的三位解说帮秦淼说了不少好话。
总结起来就是：“至少秦淼第一次进入f1的赛场就进入了q3。”
q3。
这个时候的秦淼还有两套新的软胎。
排位赛阶段算是够用了，甚至秦淼还有多余的选择，如果排位赛阶段将两套新的软胎都开了，那么秦淼在q3阶段刷出好成绩的概率就更高了。
但是这种选择势必会导致秦淼在正赛阶段没有新的软胎可以用。
但如果省一套轮胎下来，秦淼在正赛阶段就可以有更多的战术选择。
梅奔的策略组将秦淼的数据整合一下，给秦淼提出了两种选择。
第一种是排位赛q3阶段两套红胎用完，正赛选择黄白一停。
第二种是排位赛只用一套软胎，正赛可以选择黄白一停也可以选择红黄一停。
按照秦淼的轮胎衰竭速度，两种策略的速度其实是差不多的，差距也就只是在2秒左右，基本上和没有差不多。
这个时候的秦淼还没有彻底的习惯f1的比赛强度，所以秦淼也没有冒险，选择了第二种，正常跑，正常做圈速。
q3的第一圈秦淼跑得中规中矩，用一套旧的软胎来到了第四的位置，不过很快又被挤了下去。
而如果说秦淼的q3平淡如水，就只是他在全力地做圈速的话，另外一边汉密尔顿与维斯塔潘两个人可谓是谁也不服谁。
q2阶段大家的平均成绩是1分30秒左右，q2最快的赛恩斯也就1分30秒001。
而一到了q3，在q2蔫了吧唧的汉密尔顿第一个飞行圈就来到了1分29秒559，直接将赛恩斯的速度刷掉了05秒。
关键是汉密尔顿才刚刚冲线，将速度提高了05秒，在汉密尔顿后面的维斯塔潘反手就又刷新了汉密尔顿的成绩，比汉密尔顿快了023秒：1分29秒329。
你裤裆里藏了05秒，我裤裆里也不是什么都没有啊！
而秦淼这个小卡拉米就只能看着大佬们神仙打架。
现在驰骋在f1的赛场上，秦淼才知道什么叫做人外有人，天外有天，特么自己在模拟器上测试都没跑出过1分29秒329的成绩。
f2在这些f1车手的眼里，真的就和新手村差不多。
q3结束倒计时来到了最后的3分钟，q3的最后一个飞行圈开始了。
这一圈也是关乎于杆位的最后争夺，秦淼也回到了维修区换上了一套新的软胎，车队的技师们帮秦淼擦拭了一番赛车上的气动部件，保证这些空气动力套件表面的光滑，以便气流通过时更加的迅速流畅。
随后秦淼和其他的赛车一起驶出了p房，开始今晚最后的一个飞行圈。
秦淼依旧是第一个被放出来的，老汉依旧在秦淼后面。
“本次排位赛的最后一个飞行圈，秦淼目前排在第六的位置，虽然这个排名与秦淼的车手号码很搭，但是我还是由衷地希望秦淼排位赛的排名能够更进一步。”
“我反而觉得秦淼这个成绩已经很可以了，他毕竟是第一次登上f1的赛场，再怎么有天赋的人在赛道上总归也得个适应的过程，我相信秦淼最终能够在赛场上将他的天赋展现出来，但这肯定不是一场大奖赛的排位赛就能够达到的，这种事情就不可能一蹴而就。”飞哥虽然对秦淼充满了信心，但是并不看好他今天的表现。
“其实秦淼的表现还是比较稳定的”这个时候周浩然开口说道：“我注意了一下秦淼三节排位赛的成绩，基本上每一个飞行圈相较于前一个飞行圈都有着一定的速度提升，并且这个提升很稳定，基本上每次都能够提升01秒左右，他的适应速度真的很快，没准这最后一圈还能给我们带来一些意想不到的惊喜。”周浩然最后还不忘开句玩笑。
另外两位解说也知道周浩然最后的这句话其实就是在开玩笑，纷纷以自己的方式应和。
兵哥就笑了笑，而飞哥调侃道：“难不成秦淼还能在排位赛阶段战胜汉密尔顿？”
“不可能的，这怎么想都不可能。”
“是啊，如果秦淼真的能够在排位赛战胜汉密尔顿，托托回布拉克利之后就要头疼一号车手的问题了。”
“开个玩笑开个玩笑……”
……
三位解说员说说笑笑，将这个话题给略过了，目光重新放在了赛场上。
导播的镜头再次对准了秦淼，因为他是第一个开始做圈速的车手。
与此同时，屏幕左下角也出现了秦淼的圈速数据。
因为秦淼是在最前方发车，q3阶段的最后一圈出现交通问题的可能性又不大，所以秦淼在t14也就没压车了，以正常的速度通过。
t14正常刹车，但是入弯更晚，方向走得更大，利用更多的赛道创造更宽的线路，这样秦淼在发车大直道上的尾速就会更快。
反正这最后一个飞行圈是秦淼过了终点线之后才开始计时，这种走法就算会浪费一点本圈的时间也无伤大雅。
t15假弯不管，全油门出弯。
drs打开时机秦淼练习了无数遍，虽然不至于说是闭着眼睛就能在合适的位置打开drs，但是秦淼在测试时过线之后drs的打开时机永远不会超过02秒。
这是一个很完美的drs开启时机。
发车大直道按照老汉教的方法，避开一些隐形的颠簸，时刻保持充足的引擎牵引力。
一路全油门来到了t1尽头，得益于秦淼的，他在t1的刹车点位置的尾速来到了恐怖的349k/h。
120米左右踩下刹车，秦淼3/4的车身都在赛道的白线外面，这么做自然是为了获得更宽的入弯线路。
一路降到二挡，晚一点入t1，因为接下来又是一段直道，如果出弯速度不够的话会损失很多时间，晚一点进入的话，可以获得一个更宽的空间。
出t1，来到t2之前向右边打一点，随后提前升4档，这样一来这一段的加速有着足够连贯的牵引力，并且赛车提供的牵引力也正好能够让秦淼卡着弯心的极限过弯。
出弯之后尽可能保持方向盘稳定，这样加速的话赛车就不会因为需要转向而减弱动力。
同时注意打开drs的时机。
一路飞驰来到t4。
进入t4之前将刹车的重心向后调，这是秦淼从老汉给的设置和指导之中学到的小技巧，因为这个弯需要循迹刹车，降低前轮刹车压力能够帮助赛车在过弯时获得更多的指向性，也能防止前轮锁死。
早一点进弯，因为出来之后赛道非常宽，出弯之后有很多的空地，尽可能利用赛道宽度的同时只需要保证自己的轮胎一直压着白线不出去就行了。
出弯之后来到t5，这个弯需要尽可能地向左靠，因为t6是一个高速弯，需要尽可能地扩大入弯线路，t6按照秦淼的，需要松油降档，用自己赛车的惯性滑过去。
但如果用老汉的的话，这个弯虽然不用松开油门，但是油门得收一半。
出了t5之后的直道升到6档，t6只需要稍微抬一点油门，不需要再松开了。
过了t6之后尽快来到赛道最左侧，因为接下来需要大力制动，而我们都知道f1赛车只有在保持直行的状态下制动效果才是最好的。
因为这里是一个下坡，所以刹车平衡依旧靠后不变。
二挡过t8，但是提前给油保持牵引力。
随后一路来到t9。
t9的弯心不用管，这是个假弯，只需要保持赛车在赛道的中心就可以。
随后来到t10，这个弯道需要大力制动的同时转向，所以制动平衡继续向后调，秦淼的操作就是拧一下自己方向盘左边的一个旋钮，将动平衡模式，调整到模式3。
入弯之前降到了二挡，转向，随后到了弯心之后提前升挡位，回正方向的同时按照自己的习惯开始逐渐给油。
出弯之后确认drs时机一路全油门直行来到t11。
t11看起来人畜无害，但其实是一个难度很高的弯道。
刹车点很晚，大约在70米，降到四挡，带速度入弯之后可以稍微切一点弯道，但是不能太多，因为出弯之后需要牵引力，但凡路肩吃多了就有可能打滑。
出弯的时候还得计算好自己赛车的牵引力承受极限，出弯给油少了速度就慢，给油多了就陀螺，一点都不和你客气。
出弯之后可以吃路肩，但是不能吃太多，吃多了同上。
过了t11之后的t12相对简单。
对于秦淼来说这基本上就是一个假弯，找好入弯线路全油门直接过。
随后的t13就有点难度了，尽可能地保持在赛道左侧，更多地利用赛道宽度。
这个弯道没什么参照，入弯的时机全靠自己的感觉。
而且入弯之后方向盘不能打得太过暴力，得柔和地带一点方向盘将车给带过来，过了弯心之后出弯尽可能地吃满赛道和路肩，但是注意不能跑出白线之外。
随后的t14秦淼又将刹车平衡调整到默认状态，因为这个弯道的刹车是直线刹车，前轮的负载比较平衡，让前轮刹车效率会更高，也不用担心像是t10那样前轮出现锁死。
t14的路肩很高，可以稍微蹭到一点，但是千万不能骑上去。
骑这个路肩的代价很高，一次最少03秒的时间。
毕竟这个弯出了之后就是大直道，一点点的牵引力都是至关重要的。
出弯之后全油门冲线。
……
“秦淼！三段紫！1分29秒159！第一！中国车手秦淼目前排在q3的第一！”
(本章完)
160：二号车手
“就是这种时候！就是所有人都觉得秦淼第一场排位赛表现可能不会太好的时候，三段紫！秦淼将自己在f2的统治力延续到了f1，他向所有质疑他的人证明了自己，他依旧是那个不可一世的超级天才！”
“刚刚我们还在说，秦淼什么时候可以适应f1的比赛节奏，将他在f2时恐怖的统治力带到f1的赛场上，现在看到秦淼的成绩之后我想说，就是现在！”
值得一提的是，就在三位解说员因为秦淼的亮眼表现而兴奋不已的时候，汉密尔顿的最后一个飞行圈也完成了，只不过他的成绩只有1分29秒385，排在秦淼的后面。
“秦淼！他真的像我们刚刚开玩笑时说的那样，战胜了他的队友。”
“要知道他的队友可不是什么泛泛之辈，他可是七冠王汉密尔顿啊！秦淼第一次来到f1，第一场f1的排位赛争夺就超越了他的队友！真是太不可思议了。”
【啊？】
【很喜欢csgo玩家们的一句话：啊？】
【五星毒奶】
【汉密尔顿：我就说我飞行圈的时候方向盘怎么一直往外冒奶？合着是你们在奶我】
【我的方向盘被一股来自东方的神秘力量操控了】”
【五星毒奶名场面+1】
【玄学这么有用的吗？我找管泽元和黄旭东正赛去奶一口秦淼去……】
【秦淼！我滴超人！】
【鬼鬼，难道他真的是天才？】
……
看到秦淼的这个成绩之后，不仅仅是三位解说感觉诧异，就连网上本来不看好秦淼的网友都被惊讶到了。
而那些对秦淼口诛笔伐的人也失去了声音，毕竟你换博塔斯上来还真不一定能像秦淼这样战胜汉密尔顿。
不过随着汉密尔顿的过线，维斯塔潘的飞行圈也开始了。
这一圈他比秦淼和汉密尔顿两人都要更快，第一段就刷紫了28349，随后第二段也是紫色38229，最后一段也是紫色22419。
最终成绩1分28秒997，直接突破了1分29秒的大关，也拿走了本应属于秦淼的排位赛杆位。
随着维斯塔潘的冲线，排位赛的杆位争夺也就没有了悬念。
但是这场排位赛的看点却并没有因此而落下帷幕。
一年级生秦淼已经完全抢走了这场比赛杆位获得者维斯塔潘的所有风头。
等维斯塔潘过线之后，导播直接将镜头切换到了梅奔车队的p房，镜头直直地对准了托托的侧脸。
秦淼的这一圈确实一扫他排位赛前几段的阴霾，但是扫的力度有点大，顺手就将他的队友汉密尔顿也扫到了自己的身后。
现在观众们也很好奇，托托看到这一幕之后会有什么表情。
而镜头下的托托并没有做什么情绪化的动作，也保住了自己头上的耳机，他就只是抱胸靠在椅子上，面无表情地布置接下来的工作。
可实际上，这会儿的托托算是喜忧参半。
本来以为秦淼适应f1的比赛节奏怎么也得三场比赛左右，可没想到秦淼这么早就给了托托一个惊喜。
可是惊喜过后，剩下的也就只有担忧了，因为托托的本意其实是找一个年轻，并且有天赋的车手来顶替老汉离开之后车队的空缺。
秦淼基本上符合托托对于下一任梅奔1号车手的所有幻想。
要天赋有天赋，要实力有实力，甚至背后还有一个完全没有开发的中国市场。
但是在托托的预想之中，秦淼将自己的天赋在f1兑现起码需要一年，他并不介意秦淼在梅奔练一年的级。
可是现在的秦淼就好像开了怪东西一样，直接无缝衔接了f2的战斗力，现在已经开始隐隐有要威胁汉密尔顿地位的苗头了。
本来这个赛季的红牛就来势汹汹，而梅奔因为底板被砍导致车辆性能有了一定的衰减，托托可不希望有外患的时候车队内又多出来个车手不和的内忧，所以比赛结束之后与秦淼的一次谈话是免不了了。
……
此时排位赛已经停表，q3最终的排位排名如下：
1：维斯塔潘。
2：秦淼。
3：汉密尔顿。
4：勒克莱尔。
5：加斯利。
6：里卡多。
7：诺里斯。
8：赛恩斯。
9：阿隆索。
10：斯特罗尔。
排位赛结束之后，梅奔车队内的气氛还是有些沉闷的，因为上赛季获得了车手冠军和车队冠军的梅奔，在今年的第一场比赛就丢掉了自己的排位赛杆位，只拿到了第二和第三。
尽管新车手秦淼的表现出乎了所有人意料的好，但是这份喜冲不掉梅奔车队车组人员心中的忧愁。
弗兰奇察觉到车队气氛不太正常之后也就只是在自己的tr之中对秦淼说了一句：“干得好，我们排在第二，明天是第一排发车。”
随后秦淼就将自己的车开回了维修区。
和f2不同，f1的排位赛前三名都是有一个小的庆祝和展示以及接受采访的机会。
获得杆位的车手还能领到一个倍耐力的小轮胎。
秦淼是第一个从维修区之中出来做飞行圈的，所以秦淼跑完了之后也是第1个来到巴林的停车区等着的。
将车停下之后，秦淼率先从车上下来。
就在称重的地方三个箱子已经摆放好，这就是给今天排位赛获得前三名的车手准备的。
尽管梅奔丢掉了排位赛的杆位之后车队内的气氛有些沉寂，但是这并不影响车队内的两位车手结束比赛之后车组成员来到场边为两位车手鼓掌庆祝。
而且梅奔车队的维修区就在入口附近，他们走两步就能过来。
所以秦淼下车之后先简单地与自己的车组成员们庆祝了一下。
其中弗兰奇是最开心的那个，他和秦淼庆祝的时候很用力地笑着，不断地在拍打秦淼的后背。
今天秦淼的表现让秦淼稳住了自己在梅奔队内的地位，也稳住了弗兰奇的工作。
简单的庆祝过后，汉密尔顿和维斯塔潘也回来了。
秦淼等着汉密尔顿从车上下来之后与对方简单地握手拥抱了一下。
期间汉密尔顿还开了句玩笑：“早知道就不教你那么多东西了，现在好了，搬起石头砸自己的脚。”
秦淼笑着说道：“名师出高徒嘛，再者说了，伱可能只是不太适应现在的车，正赛阶段我肯定跑得没你好。”
老汉也就只是笑着摇了摇头没有说更多：“走吧，称重去。”
而看到了这一幕的三位解说有些惊讶：“秦淼和汉密尔顿的关系看来很不错啊，两人比赛结束了之后还是有说有笑的。”
“看来围场内的流言也不能全然相信，因为秦淼现在表现出来的根本就不像是一个桀骜不驯的年轻人该有的状态嘛。”
“其实汉密尔顿，私下里的为人还是很不错的，这点从他以前在开卡丁车的时候就能看出来，只要秦淼私下里的作风不是特别有问题，两人之间的关系应该都不会太差。”
……
和老汉聊了聊，又在去称重的时候和维斯塔潘碰了一下拳头，三人就去称重去了。
称完重，摘掉头盔，之后就是采访环节。
今天的维斯塔潘很兴奋，因为今年第一场比赛他开了一个好头，而且巴林站维斯塔潘每一节练习赛和每一节排位赛的速度也都是最快的。
维斯塔潘的采访结束了之后就到了秦淼了。
等秦淼戴着帽子和口罩来到了采访镜头前面的时候，现场的所有声音都仿佛安静了，所有人都想听听这位第一次登上f1的舞台就能够获得排位赛第二名好成绩的年轻车手在接受采访时会说些什么。
但其实采访的内容没什么好赘述的，主持人惊叹了一番秦淼在赛场上的表现，随后询问秦淼刚刚进入f1就有这种表现是不是有什么诀窍会不会觉得f1比f2还要简单一些？同时战胜了自己的队友之后有什么感觉？
秦淼这会儿确实是有些激动，但他又不傻，回答的问题基本上都有分寸，可能会得意，但绝不会忘形。
一番中规中矩，没啥亮点也没啥失误的回答过后，秦淼的采访就结束了，接下来轮到了七冠王汉密尔顿接受采访。
对于汉密尔顿的问题，前一个是关乎今天这场比赛，后一个则是关乎秦淼的，fo的人很好奇汉密尔顿对于秦淼这个队友今天的表现怎么看。
老汉也没表现出明显的不开心情绪，甚至在采访的时候还很调皮地表示秦淼就是自己教出来的，他能头排发车至少有一半的功劳得归功于自己。
结束采访了之后，秦淼就带着自己的东西先回车库了。
而来到了车库之后秦淼发现车队的其他人正在维修区入口处等着自己，而《drive to survive》的摄制组又来到了梅奔的车队p房门口，此时他们和车队的工作人员们站在一起，摄像机已经开机录制，不出意外的话，应该也是在等着秦淼的到来。
不过有一说一，秦淼第一次登录f1就稳压自己的队友获得排位赛第二的时候过来录制素材确实是一个不错的切入点。
不过现在的主角并不是他们，而是托托和梅奔的其他工作人员们。
等秦淼进入p房的时候，他们就分立两边笑着对从他们面前经过的秦淼鼓掌，庆贺他今天这场排位赛的好成绩。
此时的托托也收拾好了心情，等秦淼来到自己面前之后他笑着拍了拍秦淼的肩膀：“你今天的表现很不错，完全超出了我当初对你实力的预想，比我想的要好太多了。”
来自长辈和领导的认可总是比同辈人的认可来得更有成就感，所以这会儿的秦淼听到托托的夸奖之后脸上不由自主地就露出了一个灿烂的笑容：“十分感谢，不过如果没有你给我这个站在这个舞台上的机会，我也没有办法将我的实力展现出来。”
托托笑着摇头：“其实还是你自己本身有实力，如果你不够强，我也不会从那么多的f2车手之中看中你。
不过排位赛只是一个开始，我们明天还有一场正赛，戒骄戒躁，今天早点休息，保持自己的体力和精神状态，我希望你明天也能够拿出今天这样的表现。”
托托夸了秦淼一番，但是最后还是稳了秦淼一手，以避免他在排位赛获得好成绩之后整个人飘飘然。
而托托的提醒来得也是恰到好处，秦淼这会儿还真有些飘了，也得亏托托拉了秦淼一下，不然秦淼今天晚上没有秋萌管着的情况下肯定得刷很长一段时间的手机，看看围场舆论是怎么夸自己今天表现的。
现在秦淼听到了托托的这番话之后，回去之后肯定会保持低调，半场开香槟不可取，秦淼估计会等到比赛结束之后再去翻评论什么的。
认真地点了点头，秦淼回答道：“好的，我记住了。”
而秦淼这番话刚刚说完，拎着头盔的汉密尔顿也从外面进来了。
不过这会儿的汉密尔顿表现的并没有在镜头前那么轻松。
看到托托和秦淼在聊天也没过来凑热闹，远远地对着两人点了点头就拿着自己的头盔回p房收拾东西去了。
毕竟怎么说他都是七冠王，在21年的开幕战上没跑赢维斯塔潘就算了，毕竟两人也算是老对手了，在赛场上斗得你来我往，也算是互有胜负，对于输给他汉密尔顿也有一定的心理准备，没有多大压力。
可是他堂堂七冠王居然没有跑赢一个一年级，第一次登上f1的菜鸟。
尽管在镜头面前表现得很大度，但是汉密尔顿的脸上肯定多少都会有些挂不住，这时候的心情不是很好也是可以理解的。
秦淼这个时候也不知道该说什么好了，特么自己跑得比队友好总不能怪自己吧？
从汉密尔顿那里收回目光的托托看出了秦淼的纠结，拍了拍秦淼的肩膀说道：“放宽心，不要想太多，汉密尔顿那的工作我去做。
今天你就好好地回酒店洗个澡，睡一觉，准备好明天的正赛就可以。”
听到托托这么说，秦淼也就不再纠结于自己与汉密尔顿之间的关系，车到山前必有路，船到桥头自然直，顺其自然吧。
点了点头：“那我先回去了。”
“去吧。”
……
翌日，秦淼上午完成了自己的训练，又吃了午饭，随后来到了赛场。
ps今天只有4k……
(本章完)
161：车队指令
到了赛场之后秦淼先是参加了下午的车队会议，在会议上托托总结了最近这几天两位梅奔车手在赛道上所犯的一些失误，并且提出了改进意见和方法。
两位车手对此都表示虚心接受，随后又讲了一下正赛阶段车队给两位车手准备的战术，以及可能会给出来的车队指令。
其中很明确地表达了一点，那就是秦淼如果在正赛阶段的速度比汉密尔顿慢的话，是必须要将自己的位置让出来的，没有任何的商量余地。
对此秦淼并没有表达出反对的意思，今天上午秦淼在训练的时候就接到了托托的电话，俩人在电话里聊了这件事。
托托的意思很明显，现在汉密尔顿是梅奔车队的1号车手，如果在正赛阶段他的速度比你快，接受车队指令之后你就必须得让车。
至于如果秦淼的速度比汉密尔顿快的话怎么办托托没有说，但从车队偏向汉密尔顿的态度就能够看出来：现在的你还是别炸刺的比较好，老老实实地当你的2号车手。
而且现在的秦淼正赛阶段到底会不会比汉密尔顿快也还是个未知数。
当然，托托并不只是打电话过来要给秦淼施压，秦淼的表现足够好他其实也很开心，因为这证明了他自己眼光的独到。
所以严肃地讲了2号车手的事之后，托托还是和秦淼解释了一下自己这么做的原因。
作为一名车队的领队，托托很清楚，一些难以调和的矛盾大部分都是由误会引起的，而产生误会的主要原因是沟通不畅或者不愿意沟通。
所以托托要求秦淼保持一个2号车手本分的同时也解释了自己这么要求的原因：
“车队今年的车没有去年强，如果车手出现内斗的话车队可能拿不到今年的冠军，所以今年就委屈你一下，当一下2号车手，明年新规之后我们就不限制队内斗争了。”
……
车队会议除此之外还讲了不少东西，例如今天的赛道状况，可能会出现的天气变化，车辆维护情况等。
结束之后两位车手的工作并没有结束。
汉密尔顿去参加媒体活动，秦淼去接受《drive to survive》的采访。
摄制组准备做一期秦淼专属的《drive to survive》剧集，就是单集内的所有内容都围绕着秦淼一个人展开。
一般的车手是没有这种待遇的，可是秦淼不论是f2还是f1目前展现出来的实力都够《drive to survive》的摄制组对秦淼产生兴趣。
秦淼其实是可以拒绝的，但是秦淼还是挺想在f1的纪录片之中看到自己的，所以收到邀请之后也就爽快答应了。
采访的地方其实就是一个普通的房间背景位置挂上了一块黑色的幕布，对面就是一堆人在操作着大大小小的摄影机。
然后秦淼坐在凳子上回答对方问的问题……
《drive to survive》的采访结束之后，秦淼又来到了自己的休息室看f2的比赛。
f1的比赛开始之前都会有垫赛，今天这场比赛开始之前就有f2的垫赛，这会儿秦淼因为不需要去参加媒体活动和其他的车队活动，正好有时间。
秦淼就想要去看看周冠宇没有了自己和米克的情况下能跑出来的成绩如何。
而最终的结果也是让秦淼感觉欣慰，因为周冠宇在f2的正赛阶段获得了冠军，并且登上了最高领奖台。
周冠宇在正赛阶段领跑之后秦淼就没看了，以自己对周冠宇的了解，这个冠军他拿定了，所以秦淼直接就口罩一戴，从汽车之家急急忙忙地赶往了赛道。
虽然秦淼错过了周冠宇的最后冲线，但是等周冠宇将车开回维修区庆祝的时候，就看到了穿着梅奔队服的秦淼站在人群之中，满脸欣慰地看着自己，给自己鼓掌庆祝。
导播还给了秦淼一个特写镜头。
毕竟秦淼当年在f2也是当红炸子鸡一般的人物，现在到了f1之后表现依旧亮眼，这个时候给一个特写镜头也不算喧宾夺主，而且秦淼与周冠宇的关系好已经不是什么秘密了，不少人都知道。
f2的比赛看完，又到了现场恭喜了周冠宇一番之后，秦淼就去参加了赛前的新闻发布会去了。
随后参加车手游行。
其实车手游行之前还有一个们能享受到的服务，那就是车手们开着各自车队的车带着车队的们上赛道体验一下。
不过秦淼的合同有规定，他可以不去，而老汉这个级别的车手这种活动去得也少，所以梅奔这边也就只有一个博塔斯在赛道上忙活。
随后的车手游行就是二十个车手都站在一个板车上，慢慢悠悠地在赛道上晃两圈，和赛道周围的观众们挥挥手打招呼。
结束了之后车手们就又回到了各自的汽车之家，此时距离f1的正赛开始还有一个半小时，这段时间就是给车手们用来调整状态的时间。
秦淼这个在合同之中没有什么媒体活动的车手在正赛的赛前都这么忙，那些有不少媒体活动的车手在正赛阶段到底会有多忙就不用过多赘述了。
回到休息室，戴上自己的降噪耳机，屏蔽了汉密尔顿的歌声，秦淼就躺在沙发上，闭目听着周杰伦的歌放松精神。
在这样的状态之下，秦淼不知不觉睡着了。
说实话，秦淼其实是有些紧张的，毕竟等会儿就是自己人生之中第1次f1大奖赛，而且自己的发车位置还这么靠前，如果这场比赛自己的成绩不好的话秦淼身上的压力就会很大很大。
因为除了外界的舆论之外，还有自己与梅奔的合同之中，规定的那三场比赛的期限。
最近几天秦淼的精神其实一直都很紧绷，难得有像现在这样可以静下心来休息的机会。
精神稍微放松下来一点，秦淼就不知不觉睡着了。
等秦淼再次醒来的时候是被巴伯叫醒的。
在休息室的厕所洗了把脸，擦干脸上的水珠之后又上了个厕所，随后秦淼就带着自己的装备去了赛道。
比赛要开始了……
此时巴林的天色依旧明亮，巴林站的比赛是很有意思的，在主办方的刻意安排之下，巴林站的正赛是从傍晚开始跑，最后跑到天色完全暗下来，整条赛道由495个高亮度路灯提供照明。
这种环境变化秦淼还真是第一次在现实之中体验。
从车队之家出来的时候围场内部其实是没什么观众的，顶多就是有些记者在采访，这段比赛即将开始的时间是不对外开放的。
通过中间的区域，秦淼来到了梅奔车队的p房。
此时梅奔的工作人员们已经开始忙碌了起来，见到秦淼过来之后甚至没有多余的时间和他打个招呼啥的。
秦淼也不在意，和托托打了个招呼之后就自顾自地找了个空位坐下，等待着自己的赛车准备完毕。
大约过了5分钟，本来就已经准备完毕，只是在进行最后检查的车组成员们对弗兰奇比出大拇指。
弗兰奇收到了车队成员给的信号之后，快步来到了正坐在椅子上一只手拿着印着魔爪 logo的保温杯喝水一边抖腿的秦淼身边：“赛车准备完毕，你可以做进入赛车之前的最后准备了。”
而看着秦淼那不断抖动着的腿，弗兰奇微微皱了皱眉头，在他的记忆之中，秦淼在f2的准备期间不是捧着个手机刷视频就是闭目养神，闲鱼的很。
根本不会像是现在这样一个劲地抖腿。
不过他很快就想明白了其中的缘由，这是秦淼比较紧张的时候才会有的表现。
这个时候弗兰奇也没有安慰秦淼，因为他知道秦淼紧张的原因，这种时候一句安慰的话语能够起到的作用很有限。
能够成为f1车手的基本上都是大心脏，弗兰奇选择相信秦淼自己的调节能力，他觉得与其自己多费口舌去安慰秦淼，还不如就让他自己调整。
而听到了弗兰奇的话之后，秦淼并没有说什么，右腿依旧在抖，但是手中的保温杯已经被秦淼递到了巴伯手里。
起身，穿戴装备。
就在秦淼穿好装备，转身来到自己的赛车旁边的时候，汉密尔顿却走到了秦淼面前。
看着汉密尔顿，秦淼下意识的认为对方可能来者不善，因为代入汉密尔顿的身份之后，秦淼觉得现在的自己没办法毫无心理负担的面对一个以下克上的后辈。
不过秦淼却并没有从汉密尔顿的眼中看到其他多余的情绪，这让秦淼有些疑虑。
“嗨，秦。”汉密尔顿来到秦淼面前之后先与秦淼打了个招呼。
随后汉密尔顿来到秦淼身边轻声说道：“听我说，今天会议上托托的话你不要太放在心上，如果你的速度比我快的话你不需要刻意地减速，你大可以向我进攻，甚至我也可以将位置给你让出来。”
秦淼有些愕然地看着汉密尔顿，他不明白汉密尔顿找自己说这些干什么，而且这不是对他不利吗？
难道想要自己在赛场上表现出桀骜不驯的样子，给托托展现出一个不服车队管教的印象？
可是虽然汉密尔顿找自己说话的时候压低了自己的声音，可是秦淼身边还是有自己的车组成员的，他们也是可以听见的啊！
所以秦淼一时间真的不知道汉密尔顿这么说的意义何在。
“不要想太多，我说的就是字面意思。”看出了秦淼的疑惑，汉密尔顿解释道：“一方面，我不希望再次出现罗斯伯格那样的情况，第二点你应该也感觉出来了，今年本田的引擎足够强大，而我们的优势空气动力方面又被fia砍了一刀，今年的我们没有以往那么强大的竞争力了，为了车队，同时也是为了我们，这个时候我们都不应该有内耗出现。”
看着在自己面前侃侃而谈的汉密尔顿，秦淼眨了眨眼睛，没再说什么，只是点了点头。
汉密尔顿也没有说更多，见秦淼点头了之后就离开了。
看着离开的汉密尔顿，秦淼砸吧了一下自己的嘴，不过他心中并没有太将汉密尔顿的话放在心上。
虽然秦淼此时的社会阅历还不是很充足，但是他这段时间也见过了不少表面一套背后一套的人。
尽管此时的老汉在围场内的声誉颇高，但是秦淼对他的了解更多地还是出于电视上的报道。
虽然在托托的安排下三人一起吃过饭，但是在吃饭的时候秦淼光顾着吃了，话也没怎么说。
自然对于老汉的了解也不是特别深，所以老汉话语之中的真实性到底如何，还得在比赛里见分晓。
不过如果真的在赛道上遇到了汉密尔顿速度比自己快的情况，秦淼还是会让车的。
本身秦淼的性格就是特别的强势，虽然也渴望胜利，但是也知道一个轻重缓急，所以如果车队真的给了秦淼车队指令，他还是会将位置给汉密尔顿让出来的。
目送着汉密尔顿离开，秦淼坐进了车里，连接好设备，启动方向盘。
又是十多分钟的准备过后，弗兰奇在tr之中表示赛车已经准备完毕，偏头看向托托，对方也对着秦淼点了点头。
随后秦淼就缓缓将赛车驶出了p房。
f1的发车准备阶段是车手们开着自己的车从p房内出来，在赛道上跑一圈之后再来到发车格进行最后的准备。
“观众朋友们晚上好，欢迎收看五星体育为您带来的……”
三位解说例行地开场白介绍完毕之后，立马就开始聊起了昨天排位赛时的盛况。
“秦淼在赛场上的表现足够让人眼前一亮，在所有人都以为他初登职业赛场表现不可能会太好的时候给了所有人一个惊喜，甚至战胜了他的队友七冠王汉密尔顿。”
聊了聊秦淼的表现之后，又将话题引向了f2的比赛，因为刚刚周冠宇在f2也获得了冠军。
尽管现在国内车迷们已经有了秦淼这个主菜，而且秦淼在f2基本上是每一场比赛都能够拿出来一个好成绩，国内的观众们多少都已经有些习惯了。
但是这并不妨碍周冠宇在f2获得好成绩之后也被三位解说拿出来吹捧一番，毕竟独木难支，如果f1赛场上能够再出现一名中国车手，这对于国内的车迷来说，今后的每一场大奖赛都是过年。
就在三位解说聊着的时候，秦淼已经将车开到了自己的停车格位置。
秦淼的左边此时还是空的，维斯塔潘此时还没过来。
左后方的汉密尔顿也跟在自己身后将车停在了那里。
(本章完)
162：安全车
等秦淼将车停好之后，早就在秦淼的发车格位置等候多时了的雷耶斯他们将秦淼的车用两个千斤顶给顶了起来。
同时将秦淼车上的旧软胎给拆了下来，换上了秦淼在q2跑出最快单圈的那套软胎，并且包上了保温毯。
秦淼今天选择的战术是红白一停，其实萨基尔赛道对于轮胎真不算友好，算是全年轮胎磨损最高的几条赛道之一。
可不论是冬测，还是巴林大奖赛的三次练习赛，秦淼的轮胎消耗数据都好得令人折舌，数据不会说谎，所以梅奔的策略师就给秦淼准备了一套这样的战术。
同时秦淼的燃油按照自己的使用习惯带了够跑60圈的燃油。
这个时候有人就要问了，比赛只有57圈，你多带了这3圈的燃油对于速度和轮胎的损耗不会过大吗？
可秦淼的燃油使用率是按照秦淼驾驶时的消耗情况来算的，如果将秦淼赛车里的燃油和汉密尔顿的换一下，那么秦淼这一箱油只够汉密尔顿跑52圈的。
毕竟8的燃油损耗减少在这里摆着，数据可不会和你嘻嘻哈哈，有多少那就是多少。
可以说，秦淼这台车目前就是20台准备发车的车里面最轻的一台车。
除此之外，这场比赛的轮胎配方是我们熟悉的c2c3c4。
检查了一下自己的方向盘上的一些设置的数据之后，秦淼也就从车里出来了。
毕竟距离比赛开始大约还有半个小时，虽然比赛的时候在车里一躺就是一个多小时，但是那时候的车是一直处于运动的状态，侧向g力往往比重力都要大，车手的身体也是经常在单体壳里被g力甩过来甩过去，基本上不会出现身体长时间不动时会出现的不适，但是在发车格等着就不同了。
在这样的状态下待久了，是真的会坐麻的。
从车上下来之后巴伯就给秦淼递了瓶水，而秦淼为了不打扰技师们的工作，拿着水杯跑到了赛道旁边等着了。
值得一提的是，尽管现在疫情情况不容乐观，但是巴林大奖赛的正赛阶段还是有不少观众进入了围场内。
等秦淼靠在赛道护栏边等待着自己的车辆准备就绪的时候，看台上不少举着国旗的观众挥舞着手中秦淼的大头牌以及国旗，对着秦淼打招呼欢呼。
秦淼自然也是看到了他们，但这个时候的秦淼需要准备比赛了，也没有多余的心思去和自己的粉丝互动，一边抖着腿，一边对着他们挥了挥手，也就算是打过招呼了。
二十分钟过后，车队的首席技师雷耶斯对秦淼比了个大拇指，表示赛车的所有准备和复查都已经完成了，可以进入赛车等待比赛的开始了。
秦淼也就停止了抖腿，站起身之后拉伸了一下自己的四肢，又从巴伯那里拿过自己的保温杯喝了一口保健药剂，随后就来到了自己的赛车旁边。
依旧是那一套熟悉的流程，装备穿戴好了之后秦淼进入了赛车之中。
“无线电测试……”
“无线电测试……声音很清晰。”秦淼回答了一句，随后又开口说道：“弗兰奇？”
“我在，怎么了？”
“来首歌听听。”
无线电那头顿了一下，大约两分钟之后弗兰奇的声音才传了过来：“好的，没问题，还是你在f2时听的歌单吗？”
“对……”
很快，周杰伦的歌声再次响起，秦淼微微将自己的护目镜拉下来一点，眼帘低垂，双手放松的搭在自己的胸口，静静地听着自己耳机之中传来的歌声。
大约七分钟过后，秦淼tr之中的歌声停了，耳机之中传来声音：“比赛即将开始，车队技师准备撤出。”
这段话是在车队的公共tr之中响起的，所以除了秦淼之外，他的车组成员和汉密尔顿的车组成员也都听到了。
收到指令之后技师们就将秦淼四个轮胎上的保温毯解开，同时将秦淼的赛车放了下来，并且快速的来到了赛道两边。
随着赛道正上方劳力士的时间来到整点，排在最前面的维斯塔潘率先从自己的位置之中驶了出去，而秦淼看到维斯塔潘出去之后自己也按下离合按钮，将车从自己的位置之中开了出去。
f2的一个暖胎圈开五分钟都是很正常的，但是f1的速度太快了，尽管车手们都在尽力让自己的赛车轮胎升温，但是从发车格之中出来跑暖胎圈，到维斯塔潘完成暖胎圈将车停进自己的发车格，中间也就两分半钟左右。
而暖胎圈的过程之中值得一提的是，等维斯塔潘来到了发车大直道之后秦淼和汉密尔顿两人同时压低了自己的车速。
从画面之中就能很明显的看到维斯塔潘和秦淼两人中间快速的空出了至少十多台车的位置。
而维斯塔潘反应过来想要减慢自己的速度时已经来不及了，他快要到了自己发车格位置了。
没办法，只能吃下这个哑巴亏。
这时候有人就要疑惑了，明明就只是排在第二的秦淼压了一下车而已，为什么说维斯塔潘吃亏了呢？
这就不得不说f1赛车的热熔胎了，这种轮胎只有处在合适工作温度的情况下，才有足够的抓地力。
而fia又规定，f1的发车是所有车都停进自己的发车格之后才开始发车。
从排在杆位的车手停在自己的发车格位置到最后一名的车手停在自己的发车格位置，这中间起码有30秒的空隙。
而这30秒的时间足够赛车的轮胎得到充分的降温。
秦淼和汉密尔顿两人收到车队指令压车就是为了能够比维斯塔潘更加晚地停在发车格上，这样两人的轮胎就能够拥有比维斯塔潘更强的抓地力。
只不过让两人没想到的是，才刚刚完成这个小骚套路，停在了自己的发车格上，tr之中就传来红牛的2号车手佩雷兹的赛车停在了t12和t13中间位置的消息。
虽然最后佩雷兹还是重新启动了自己的赛车，但是由于发车准备阶段停在了赛道上，所以他会被罚到从维修区起步。
而暖胎圈也得重新再跑一次。
毕竟佩雷兹重启自己的赛车还是花了一点时间，而这段时间所有赛车的轮胎都已经冷得差不多了。
很快，佩雷兹回到维修区出口，而秦淼他们则是重新跑了一个暖胎圈。
重新回来之后，因为维斯塔潘已经有了防备，所以秦淼和汉密尔顿两人也就并没有玩刚刚的小套路了。
就是在暖胎圈的时候正常的给自己的轮胎升温，保证在发车大直道这一段能够将自己的轮胎调整到最佳工作温度。
而将自己的车停到发车格内的时候，秦淼的车头稍微有一点对准了t1的外线，也就是车头比较偏向左边。
这是因为秦淼这边起步的这一侧是脏侧，抓地力是没有汉密尔顿和维斯塔潘那边好的，所以秦淼准备起步之后就准备快速的打方向去另外一边。
提前调整好自己赛车的角度，也能够保证秦淼在起步的时候不需要调整自己的方向，也就不用担心损失牵引力。
将自己的车在发车格之中停好了之后，又等了差不多半分钟，后面的车手才陆陆续续的重新将车停在了发车格内。
很快，发车灯亮起。
秦淼将自己的赛车挡位调整到了n挡，随后踩下1/5的油门，将自己发动机的转速保持在11000转左右，右手就放在了自己方向盘的离合按钮上，预压下去了一点。
梅奔的这个离合器按钮有特殊的设计，分为两段按压行程，就像是的扳机。
第一段是预启动状态，可以正常按下去，但是按到一定程度之后会感觉到一定的阻力，这就是第2段，接下来只需要再稍稍用力按下去赛车就可以完成起步。
这个力的设置是很精妙，很难出现误触，但是按下去之后的反应速度又很快。
35万美元一个方向盘，主要资金除了用在适配车手的手型之外，就是花在了这些让选手们使用起来更加舒适的小巧思上面。
很快，五盏红灯全部亮起。
秦淼握紧了自己手中的方向盘，眼睛透过面前的护目镜死死的盯着上面的五盏红灯。
五盏红灯熄灭，比赛开始。
秦淼在红灯熄灭瞬间按下自己方向盘上的离合按钮，离合器与发动机齿轮瞬间咬合，强大的牵引力瞬间通过离合器传达至秦淼的赛车后轮。
随后赛车后轮在与地面的极限抓地力边缘旋转起来，推动着赛车疯狂前进。
秦淼的身体仅仅是这个瞬间就承受了24个g的推力。
完成了这些操作之后秦淼一边本能般的逐渐加深油门深度，一边用余光看向自己左边的维斯塔潘，同时开启了自己赛车上ers超车模式的按钮。
“五盏红灯熄灭！2021赛季f1大奖赛开始了！”
“汉密尔顿的起步太漂亮了，起步之后直接与自己的队友秦淼完成了轮对轮！”
“但是接下来的t1是一个右转弯，秦淼能否站住内线，保住自己的位置？”
赛场上的秦淼其实起步之后就知道自己的这次起步只能算是中规中矩，不好，但也不算坏。
而且今天的风是东风，风速不慢，正好就是对着发车大直道吹的。
这样一来秦淼和维斯塔潘两人起步的时候需要面对的阻力是比他们身后的车面对的阻力要多的，所以两人今天的起步速度都不是太快。
进入t1之后因为赛道宽度的问题，以及秦淼牢牢的守住了自己的内线，汉密尔顿为了在t2有更快的出弯速度，所以放弃了这次进攻。
“进入t1，汉密尔顿放弃了这次进攻，秦淼暂时保住了自己的位置。”
“秦淼的起步虽然没有汉密尔顿好，但是靠着良好的防守和卡位守住了自己的位置，到此为止前四名车手的起步和发车顺位都没有发生什么变化。”
十几秒后维斯塔潘已经来到了t4，正要准备入弯，而秦淼和汉密尔顿两人也紧紧地跟在他的身后。
而就在这个时候，车阵的最后方，突然一阵烟尘四起。
在导播的镜头之中，一个白影突然从车阵之中窜了出去。
“撞车！应该是有严重的撞车！”
“我看到了，是白色的赛车，是哈斯还是小红牛？”
解说们正在惊呼的时候，赛会出示了黄旗。
但目前只是第一赛段出现了黄旗，所以比赛依旧继续。
秦淼目前能做的也就是尽力跟上自己前方维斯塔潘的节奏，保持在一秒以内的差距不被对方拉开。
而秦淼后面的汉密尔顿此时就有些难受了，因为排在第四的勒克莱尔已经接近了他，正做出一副准备，对他发起进攻的样子。
不过很快，防守的勒克莱尔两次进攻的汉密尔顿就松了一口气。
因为刚刚的那次车祸，赛会将黄旗转换成了安全车。
秦淼才刚刚追了半圈就停下来了。
减慢自己车速跟在前方维斯塔潘后面的时候，秦淼有些好奇的在tr之中问了一句：“发生什么事了？”
弗兰奇很快回答：“马泽平刚刚冲出赛道了……”
毕竟是和马泽平同一个赛季升入f1的，所以秦淼又关心的追问了一句：“是和谁出车祸了吗？”
“不知道，赛会还在调查，有结果了我会第一时间给你答复。”
而过了一会儿之后，正在左扭右扭的秦淼听到车队tr之中弗兰奇给出的回复：“马泽平在t3失误冲出赛道了。”
秦淼愣了一会儿之后才反应过来，弗兰奇话语之中的意思是马泽平自己失误冲出赛道了。
想到这里，秦淼不自觉脱口而出：“6。”
“什么？”
“没什么。”
秦淼说完之后才反应过来，自己的tr还没关。
而好巧不巧的是，在安全车期间本来转播方能够给观众们放的东西就不多。
基本上就是车队的tr，以及正在左扭右扭暖胎的赛车。
而秦淼这段tr也算是比较有意思的，所以就被导播给放了出来。
本来秦淼前面说的还是英语，五星体育的三位解说就安静的等着秦淼的车队tr结束，他们也很好奇秦淼会与自己的车组成员说什么。
直到秦淼的最后一句中文“6”说出口，三位解说都忍不住的笑了起来。
笑过之后周浩然解释：“大致意思就是秦淼询问车队为什么出示黄旗了，车队说是出马泽平出车祸了，然后秦淼询问马泽平是不是和谁撞了？车队说是他自己失误，最后一句秦淼的回答，我觉得不需要我翻译了吧……”
(本章完)
163：巴林正赛1（6K，加更24/27）
今天这场比赛本来有57圈，但是因为佩雷兹在暖胎圈的时候停在了赛道上，所以暖胎圈多跑了一圈，这一圈是要记在正赛圈数里的，所以正赛也就只有56圈了，而就在这时候又出了安全车，而安全车又带了3圈，最终比赛也就只剩53圈了。
第3圈的t10，安全车顶灯熄灭，这一圈之后安全车即将进站。
秦淼看到了之后也开始尽力磨轮胎，但是到了t12之后就没有这些操作了，而是尽可能地贴得维斯塔潘更近一些。
因为过了t13之后维斯塔潘随时都有可能加速起跑。
导播这个时候也将现场的转播镜头放在了秦淼的车载摄像头上，毕竟排在第二的他算是发车阶段的最佳观影位置。
秦淼就将自己的赛车挡位保持在三挡，眼睛死死地盯着自己面前的红牛赛车，等待着维斯塔潘开始冲刺。
为了集中精神，秦淼甚至都不敢左右晃磨轮胎，因为以秦淼自己的防守经验来说，后车磨胎的时候就是自己抓tig加速起步的时候。
而秦淼前面的维斯塔潘也确实是一边磨胎给轮胎升温，一边紧盯着后视镜，就是想要抓秦淼的tig，只不过维斯塔潘也没想到，秦淼这个第1年进入f1的新手这么老道，并没有给自己露出什么太好的机会。
既然如此维斯塔潘能做的也就是继续压车，反正只要终点线之前发车就没问题。
而秦淼的这种方式虽然可以最大限度地保证自己的起步反应速度，但是秦淼的这种做法会导致秦淼的轮胎出现降温，抓地力降低的情况。
面对在场上的这些抉择，一般情况下没有对错，只是看车手自己当时的想法。
至于排在秦淼身后的老汉，这会儿反而是比较轻松的那个，他也和维斯塔潘一样开始左右磨轮胎给轮胎升温。
除此之外老汉还经常猛地加速，然后踩刹车，让自己的刹车盘升温。
这其实是另外一种给轮胎升温的方式，通过热传导的方式，将刹车盘上的热量传导到轮胎上，这样给轮胎的升温效率并没有磨胎高，但是轮胎的损耗会很小。
大家耐心都很足，秦淼不磨胎，维斯塔潘就不加速。
这种状态一直持续到了，维斯塔潘距离发车大直道还有50米左右。
蓦然间，秦淼发现前车开始远离自己，并且前面那台红牛所搭载的本田引擎也开始高亢的嚎叫起来。
秦淼的身体比他的脑子更快作出反应，本来只是稍微带了一点油门的秦淼猛地将油门踩下3/4。
但是秦淼的轮胎有些太冷了，但凡升高五度左右秦淼这次起步都将是完美的，但没有如果。
因为轮胎太冷了，秦淼这一脚油给得稍微有点多，他的后轮短暂地出现了两圈的空转。
别看以f1的引擎来说两圈空转01秒的时间都用不到，但是这01秒时间的抓地力丢失是一个不算小的失误。
场上的维斯塔潘自从起步之后就逐渐拉开了与秦淼之间的差距，而秦淼身后的汉密尔顿也以一个肉眼可见的速度缩短与秦淼之间的差距，并且在进入t1之前就已经完成了抽头并排等一系列操作。
“维斯塔潘起步了！”
“秦淼的起步不是太好，汉密尔顿已经和秦淼并排了，后方的勒克莱尔也是蠢蠢欲动。”
进入t1之前，秦淼就发现汉密尔顿已经和自己并排，并且车头超过了自己不少。
秦淼这个时候已经有了放他过去的想法，毕竟两人后面就是勒克莱尔，而且他贴得特别紧，如果自己和汉密尔顿缠斗起来的话，勒克莱尔就有可乘之机了。
这种亲者痛仇者快的事情，在自己和汉密尔顿没有结仇之前，秦淼还是不会干的。
所以进入t1之后，秦淼给汉密尔顿留出了足够的空间，两台梅奔就是这样并排入弯，算是将后方勒克莱尔的所有线路都给封死了。
不过由于两台梅奔一直都处于并排状态，所以他们俩出弯的时候走的都不是最佳线路，所以两人进入t1，出了t2之后，前方的维斯塔潘就已经拉开了03秒的距离。
坐在p房之中的托托看到这一幕眉头一皱。
“不对，这样下去不行。”
托托偏头看向秦淼的赛道工程师弗兰奇。
虽然托托没有说什么，但是弗兰奇听到托托说话之后就和他的眼神对上了。
这个瞬间弗兰奇就知道托托的意思了。
无论如何今年的第一场开幕战，两位梅奔的车手不能有任何内斗倾向，如果他们俩继续斗，托托就要下车队指令了。
但此时远在赛场上的秦淼就好像知道托托的想法一般，出t3之后发现汉密尔顿和自己的出弯速度差不多，并且也没有让出空间的意思之后，秦淼也就稍微松了一点油门。
接下来是t4，一个高速的重刹车右转弯，汉密尔顿此时就在秦淼的右边，虽然因为的原因，在没有drs的情况下，秦淼的车速比汉密尔顿快了7公里每小时左右，但是这一段直道并不足以让自己与汉密尔顿拉开足够的距离。
所以如果秦淼保持自己的位置不放的话，t4汉密尔顿一个晚刹车可以将秦淼的所有入弯线路卡死。
甚至到时候还有可能会让背后的勒克莱尔钻空子，所以秦淼就将位置给汉密尔顿让了出来。
从外表上看起来就是汉密尔顿出弯比秦淼更好，以一个肉眼可见的速度逐渐超越了秦淼。
“秦淼~哎呀，太可惜了。
秦淼的出弯速度并没有汉密尔顿快，重新发车之后就掉落到了第三。”
“还是年轻了，应该是有些紧张，希望秦淼在接下来的比赛之中好好调整自身状态吧。”
和解说们的担心不同，在梅奔p房内的托托除了转播画面之外还可以看到车手们的油门和刹车线路图，所以托托其实是知道这一段秦淼是刻意将汉密尔顿放过去的。
说真的，作为一个老板，看到这一幕的托托是真的感觉省心。
因为车队指令一般都会给车手们心里留下一些不太好的印象，容易让车手和车队之间生出嫌隙。
但是为了车队利益，车队指令也不得不下。
下了车队指令之后，托托他们再去安慰车手肯定也会费不少心神。
而秦淼这种懂事，又让车队领导省心的行为是真的让秦淼在托托心中的好感度大增。
之后的几个弯道前方的几台车都没有找到什么机会超车，秦淼也稳住了自己第三的位置。
虽然自己身后的勒克莱尔有好几次试探性进攻，但都说了是试探性进攻，不管后面的勒克莱尔怎么突然间地抽头晚刹车，秦淼都知道对方是在骗，所以根本就没怎么在意，也没有多少注意力集中在自己的后视镜上。
在防守方面秦淼还是小有心得的。
什么时候对方对自己真正有威胁秦淼心里一清二楚。
不过尽管秦淼很快地就将汉密尔顿给放了过去，但是汉密尔顿却并没办法追上前方同样使用中性胎的维斯塔潘，甚至两人之间的圈速差距来到了每圈04秒。
所以等第1圈跑完的时候，维斯塔潘和汉密尔顿之间的差距来到了一秒。
当然了，我们都知道这个速度不太合理，这其实是维斯塔潘将自己电池内的电量全部用完之后才得到的效果。
而秦淼用的毕竟是软胎，放了汉密尔顿过去之后，自己也没有损失多少速度，并没有被汉密尔顿拉开，一圈过后依旧待在他身后的尾流区里。
至于勒克莱尔一圈跑完过后也不试探了，因为此时秦淼和他之间的差距也来到了1秒，直接就被甩出drs区了，他再怎么做表情也给不了秦淼什么压力。
这其实还是车的差距。
就在所有人都以为比赛正式开始，大家都开始进入巡航模式，并且开始勾心斗角的时候。
场上又出现了安全车，不过这次是虚拟安全车。
因为后方的加斯利的前翼被撞掉了，此时赛道上全都是碎片，得去清理一下才行。
好在这个虚拟安全车持续的时间不长，30秒之后就撤了。
第五圈过线之后drs也顺势打开。
值得一提的是，第五圈跑完之后汉密尔顿就在自己的tr之中问了一句：“我和秦有车速差距吗？我快还是他快？”
尽管汉密尔顿的问题有些突然，但他的车队工程师还是尽职尽责地回答；“秦每圈比你快04。”
汉密尔顿其实是知道秦淼用的是软胎起步的，所以他疑惑自己的速度是不是比秦淼快也是正常的。
得到这个消息之后的汉密尔顿也没有说更多了，不过两台梅奔一前一后从t3出来，并且来到t3和t4之间的drs区时，秦淼打开了自己的drs快速接近汉密尔顿，而汉密尔顿并没有防守，只是走了一个正常的线路，而秦淼在直道的中间就完成了与汉密尔顿的并排，并且在刹车点之前完成了超越。
这期间汉密尔顿没有任何的动作，可以理解成他直接把秦淼给放了过去。
导播这时候也是将画面给到了两台梅奔这里。
这两位一个是七冠王，另外一个是f2的皇帝，最高胜场记录保持者，并且这个记录基本上不太可能会被人突破。
这两位身上的话题度和关注度都不小，所以他们俩的画面也是导播额外关注的。
“哎，秦淼开drs超汉密尔顿的时候汉密尔顿直接就没有防守？”
“我觉得我们关注的重点不应该是汉密尔顿没有防守秦淼，而是秦淼第1次登录f1的赛场就能够有这样的表现，排位赛头牌起步，正赛阶段虽然有一定的小瑕疵，但是进入长距离之后居然不会被自己的队友汉密尔顿拉开，甚至还能反超，要知道他的队友可是七冠王汉密尔顿啊。”
“今年的比赛好看了，本田的引擎强大，梅奔的两位车手实力应该是在伯仲之间，这三位车手势必会在今年的赛场上上演一场龙争虎斗。”
“其实还有另外一个看点。”这个时候周浩然插了一句嘴。
没等另外两位解说问，周浩然就解释道：“不要忘了秦淼是从法拉利转投梅奔的，我们还可以在秦淼获得了好成绩之后，看看法拉利领队比诺托的脸色……”
……
【夺笋啊？】
【听听，这是人话吗？】
【看法拉利笑话是吧？】
【法拉利全员小丑】
【这赛恩斯是什么臭鱼烂虾？】
【我也是服了法拉利了，青训体系里面有一个可以和汉密尔顿掰手腕的天才车手，唉，但我就是不用，我就非得找个塞恩斯回来当2号车手】
【建议给法拉利邮寄一批小丑鼻子】
……
而赛场上的秦淼发现汉密尔顿给自己让车之后也是一愣，秦淼已经做好了这一圈自己在汉密尔顿的防守之下，超不了对方的心理准备。
可秦淼没想到汉密尔顿竟然真的如同赛前他对自己说的那般，如果自己的速度比他快他会让车。
此时秦淼内心的感觉具体如何秦淼也说不清，但是超过了汉密尔顿之后秦淼就开始追击前方的维斯塔潘了。
不过秦淼此时并不着急，因为不论如何自己的轮胎都比维斯塔潘快，而且耐用程度也不会差太多，稳住自己的节奏就行了。
第七圈，秦淼与维斯塔潘之间的差距从15秒来到了13秒。
这一圈过后秦淼的tr之中就传来了弗兰奇的声音：“秦，你每圈都比维斯塔潘快03秒，轮胎状态和维斯塔潘差不多，所以请ph。”
秦淼听了一愣，自己有记时间啊，自己比起维斯塔潘虽然有速度优势，但是每圈也就多个01出头，没有03秒这么快啊……
秦淼也是因为在比赛的时候精神过于集中，没有多余的脑子去思考这段话之中的隐藏意思。
这其实就是车队在通过tr给红牛车队施压罢了。
虽然有数据上的虚报，但是秦淼的速度确实比维斯塔潘快，具体快多少你先别管。
而车队的这番话说完之后没多久，维斯塔潘那边的tr之中也有了一番沟通，大致意思就是要维斯塔潘推进。
拉开与后车至少三秒的安全距离。
所以来到第10圈的时候，秦淼与维斯塔潘之间的差距来到了18秒。
而此时赛道上维斯塔潘在最前面领跑，两台梅奔一前一后地在后面追。
而本来排在第四的勒克莱尔被诺里斯超越了，而诺里斯此时距离汉密尔顿有了超过7秒的差距。
虽然此时比赛已经进行了10圈，但是真的跑起来也就只跑了6圈而已。
梅奔的赛车与后车的差距来到了恐怖的每圈11秒左右。
值得一提的是，秦淼用软胎之后确实比自己用中性胎的队友汉密尔顿更快，但是快得不多，也就每圈03秒。
而这点差距正好就被汉密尔顿利用drs弥补了，所以秦淼此时与汉密尔顿两人之间的差距一直保持在一秒以内。
托托看到这一幕之后也是啧啧称奇。
说实话，第1场比赛他已经做好了汉密尔顿孤军奋战的心理准备，甚至梅奔车队还做了秦淼第一场比赛就撞车的预案，自己心中也有了安慰失误之后秦淼的腹稿。
当然也不乏有人觉得秦淼就算是第一次登上赛场表现也不会太差。
只不过就算是这批人里面也大部分都认为秦淼需要1~2场比赛的适应时间，谁都没想到秦淼的表现居然可以这么好。
导播将镜头给到托托这里的时候，谁都能看到托托虽然双手抱胸，但是嘴角微微扬起的弧度。
很显然，尽管现在的梅奔双车都没有在托托预想之中的位置，但是目前两人的表现托托足够满意。
前方的三辆赛车这个时候基本上就没什么镜头了，因为短时间之内秦淼追不上维斯塔潘，而秦淼不失误的话汉密尔顿也没有办法超过秦淼，三台车目前就是处于一个巡航的状态。
反而是后面的车斗得挺开心的，换胎的换胎，超车的超车。
第13圈，已经两圈没有直播镜头了的前方阵营，突然又受到了导播的青睐。
汉密尔顿收到了车队指令进站换上了硬胎。
要知道汉密尔顿用的可是中性胎，此时远远没有到达他轮胎的抓地力极限。
汉密尔顿的进站换胎战术其实是在给红牛压力，换上了新的硬胎之后汉密尔顿的速度肯定比用上旧中性胎的维斯塔潘快，甚至比秦淼还要快。
而红牛那边在发现梅奔变阵之后车队和工厂内的策略组就忙活了起来。
按照老汉的架式，他估计是想要一套硬胎直接跑完的，但是也不排除等跑到了最后的几圈进站换软胎，老汉的轮胎储备里确实是有一套新软胎的。
当然了，梅奔的操作不止于此。
因为汉密尔顿进站换胎之后，秦淼的tr之中传来了弗兰奇的声音：“秦，我们的轮胎还有很多，尽可能地全力推进。”
虽然这段tr听起来也就只是让秦淼加速，但实际上车队希望秦淼能够在汉密尔顿进站的这段时间进攻维斯塔潘，给汉密尔顿接下来的under cut提供更有利的条件。
而车队本来给秦淼制定的战术是正常的红白一停，然后稳稳当当地跑完整场比赛。
但是秦淼现在的表现好得有些出乎了车队的意料，速度也要比预测的快了不少，所以车队的策略组就准备给秦淼上点强度。
而本来是以保胎的方式跑长距离的秦淼收到了车队指令之后虽然疑惑，但还是开始加速。
第14圈，秦淼就抹掉了自己与维斯塔潘之间的09秒差距，进入了维斯塔潘的drs区。
当然了，突然的爆发也是有代价的，秦淼的ers能量全部用完了，同时，秦淼一圈的轮胎磨损速度赶上了正常驾驶的四圈。
不过从现在开始，秦淼也要开始给维斯塔潘施压。
……
第16圈，根据计算，此时的汉密尔顿已经靠着提前进站翻掉了自己的队友秦淼，在导播给出的预测之中，此时的汉密尔顿已经来到了维斯塔潘身后05秒处，并且汉密尔顿的速度对比起维斯塔潘依旧有优势，如果继续保持这种状态跑下去的话汉密尔顿将会完成对维斯塔潘的under cut。
就更别说此时的秦淼也来到了维斯塔潘身后的07秒处，两人已经开始了一场攻防。
不过秦淼的进攻大多数都是试探性进攻，有威胁，但是如果正常防守的话，想守住并不算太难。
可只要防守，维斯塔潘就没有办法走正常的线路，不走正常的行车线维斯塔潘的速度势必就会有所损失。
汉密尔顿under cut维斯塔潘之后两台车之间的差距也会被拉大。
第十六圈，在t1卡住内线晚刹车挤住秦淼的进弯线路的维斯塔潘又一次完成了对秦淼的防守，只不过这次防守之后维斯塔潘在自己车队的tr之中问道：“我该怎么做？他是进过站吗？为什么他的软胎还有抓地力？”
而导播放着秦淼和维斯塔潘缠斗画面的同时，屏幕的正下方还有一个维斯塔潘进站之后会与汉密尔顿有多少差距的估算数据。
此时数据显示，维斯塔潘进站之后会落在汉密尔顿身后两秒，此时的汉密尔顿算是已经完成了对维斯塔潘的under cut。
很快，红牛车队的tr之中就有声音传出：“ok，ax，稍等，我们正在研究，尽力防守。”
听到红牛tr的三位解说也是调侃道：“梅奔今年有了新人之后确实攻击性强了不少，16圈的软胎居然还能追近16圈的中性胎，逼得维斯塔潘都在问车队自己该怎么办了。”
飞哥好奇问道：“秦淼这是第一个逼得维斯塔潘问车队自己该怎么办的车手吧？”
周浩然回答：“确实是第一个。”
第18圈，秦淼在这圈收到了车队tr的指示：“box，box。”
“ok，box。”
尽管知道了这圈自己要进站，但是秦淼这圈依旧没有放弃对于维斯塔潘的压制，t10和t11中间的drs区甚至和维斯塔潘来了一次并排入弯，不过秦淼再怎么能保胎，快二十圈的磨损，加上他追维斯塔潘的时候没省轮胎，此时的轮胎磨损也已经来到了50，真的没多少抓地力了。
最终过了t13之后秦淼驶入维修区，而维斯塔潘则是松了一口气。
鸡现在的新人都这么猛吗？66号的车手号码一遮我还以为在后面给我施压的是汉密尔顿呢。(本章完)
164：防守大师（6K，加更25/27）
进入维修区之前秦淼一脚重刹，过维修区白线的时候车速正好就降到了80公里每小时以下，开启自己方向盘上的维修区限速按钮，并且踩下一半的油门，秦淼保持着巡航速度进入了维修区之中。
梅奔的维修区就在维修区入口的最右边第一个，所以秦淼进入维修区之后就看到了自己车队的工作人员们以及他们手中举着的指示灯。
已经练习了无数次进站的秦淼此时内心虽然紧张，心率超过120，但是长时间的训练下来，秦淼已经养成了进站换胎时的肌肉记忆，所以这次停站十分地精准，停车位置没有出现任何偏差。
而车队的工作人员们这个时候虽然没有享受到秦淼的技能加持，但是梅奔车队本身的属性就很高，所以这次进站秦淼的换胎最终成绩是21秒，很不错的成绩。
换上硬胎出站之后秦淼落在了汉密尔顿的身后17秒处，而此时的汉密尔顿距离维斯塔潘16秒，只要维斯塔潘进站，那么汉密尔顿的under cut就算是成功。
秦淼出站的时候，车队tr之中也传来弗兰奇的声音：“秦淼，你的这个出场圈很重要，关乎你是否能够under cut维斯塔潘。”
秦淼没有回答，但是收到车队的消息之后自己的精神已经高度集中起来了，并且开始尽全力地做圈速。
秦淼进站之后的一圈，维斯塔潘也终于进站了。
被汉密尔顿under cut也就算了，毕竟这是梅奔的阳谋，如果不想被梅奔牵着鼻子走的话，那就只能捏着鼻子认下这个哑巴亏。
但是如果再让秦淼也一并完成对于维斯塔潘的under cut，那么红牛的策略组也就不要过了，集体离职得了。
所以秦淼进站之后的第二圈，维斯塔潘也顺势进站。
中性胎换中性胎，用时28秒，出来之后维斯塔潘仍然与汉密尔顿之间有超过7秒的差距。
但是维斯塔潘用的是中性胎，而汉密尔顿用的是硬胎，两种轮胎在这条赛道上有着05秒的差距，这种情况下维斯塔潘追上汉密尔顿也就只是个时间问题。
只不过这场比赛维斯塔潘与汉密尔顿之间有一个小小的变量。
那就是秦淼，他与自己的队友汉密尔顿一样完成了，对于维斯塔潘under cut。
原因比较复杂，一方面是因为梅奔的换胎比红牛快了07秒，本来落在维斯塔潘身后drs区内的秦淼出场圈又跑得比维斯塔潘更快，所以等维斯塔潘从维修区出来的时候，秦淼正正好好就在他前面一秒的位置。
霍纳和纽维联手镇压了准备辞职的红牛策略组，继续督促他们工作。
但是赛场上的维斯塔潘就没有人安慰了，他如果想要获得这场比赛的冠军的话就得超越前方的秦淼才行。
而这个时候梅奔和红牛的车队tr几乎是同时响起了车队给车手下达的命令。
“秦淼，尽全力防守维斯塔潘的进攻。”
“尽快超越秦，我们需要追击前方的汉密尔顿。”
……
这段话过后，秦淼将自己大部分的注意力都放在了后视镜上，而维斯塔潘此时也开始加速，进站之前ers充了一圈的电，这个时候正好派上用场。
第21圈，维斯塔潘来到秦淼身后的drs区，并且已经开始频繁地给秦淼施压。
在托托面前的数据面板之中有着此时秦淼与维斯塔潘之间的速度差距。
坐在赛道边的指挥台上的霍纳虽然眉头紧皱，但是他并不担心秦淼会给维斯塔潘造成什么麻烦，因为他知道以维斯塔潘的能力，想要超越秦淼的话还是比较简单的。
而此时的托托是真的很担心，因为此时秦淼比维斯塔潘的圈数慢了足足1秒的时间，这种差距放在正常的比赛之中维斯塔潘可以轻松地将秦淼超越。
虽然秦淼在梅奔工厂的模拟器上测试时的表现很不错，但这些都只是测试的数据，并没有在赛场上实践过。
这算是秦淼第一次真正意义上地在赛场上展现自己的防守能力，托托和所有梅奔车队的车组成员此时都很紧张。
除了数据分析师之外，大部份人都停下了自己手头上的工作，抬头看着转播画面之中的两台赛车。
此时的导播也将镜头给到了秦淼和维斯塔潘，毕竟秦淼此时的表现在一定程度上决定了这场比赛最后冠军的归属。
t1，此时的维斯塔潘已经有了秦淼的drs，所以在发车大直道上的中段就已经抽头来到了秦淼的外线。
之所以不抽头内线，主要还是因为秦淼出了t15之后直接来到了脏侧位置并且在行车线上给维斯塔潘让出了一定的位置。
有更好的行车线路，维斯塔潘肯定不会错过。
再加上今天的风又是迎面对着发车大直道吹的，维斯塔潘的尾流效应和drs的效果拔群，甚至在t1的刹车点之前就已经在外线抽头超越了秦淼。
维斯塔潘的车头超过了秦淼赛车的1/4，随后刹车进入t1，而秦淼则是一脚晚刹车，弥补了这1/4的差距，所以两人几乎是同时进入的t1，右转的时候秦淼压迫了一下维斯塔潘的行车线，但是并没有将维斯塔潘直接挤出赛道，还是给他留出了超过12个车身的空间。
但是如果走这一片空间的话，维斯塔潘进入t2的角度就不会太好，速度势必会受到影响。
所以维斯塔潘这个弯直接不和秦淼并排入弯了，而是在秦淼晚刹车之后和秦淼走了一个交叉线，获得了比秦淼更快的出弯速度。
3这两个弯道秦淼虽然排在前面，但是有着本田引擎加持的维斯塔潘速度肉眼可见的比秦淼更快。
两台车之间的差距在以一个肉眼可见的速度缩短。
“漂亮，秦淼守住了自己的位置，但是维斯塔潘走的交叉线，出弯之后速度明显要比秦淼更快，而且接下来就是drs区。”
“等等，出t3之后的大直道为什么维斯塔潘的速度反而慢下来了？”
“drs！是drs，秦淼有drs！在进入t1之前drs检测点的时候，秦淼正好就落在维斯塔潘后面，所以秦淼现在有drs可以用！”
……
靠着进入t1时的精确计算，秦淼确实在t1的时候故意将维斯塔潘放了过去，让对方先吃到了drs的监测点。
虽然今年梅奔的赛车在弯中的速度比不上去年，赛车的绝对速度也比不上本田的引擎，但是也不会差这么多，再加上秦淼又是偏向于转向不足的设置，直线速度会比较快，再加上秦淼又有drs，所以这条直道上秦淼甚至又拉开了一点与维斯塔潘之间的差距。
不过抛开秦淼在这次防守之中的小心机不谈，进入t4之后的秦淼也就算是来到了一段不用担心被超车的路段。
一方面是这些地方的弯道多，根本就没有合适的超车路线，另外一方面则是因为梅奔的赛车在第2赛段的速度是要比红牛更快的，秦淼也可以微微放松一下自己紧绷的神经，等待着维斯塔潘下一次的进攻。
赛车比赛之中，节奏是很重要的东西，维斯塔潘对秦淼进攻的失利，在一定程度上会导致自己的节奏丢失。
所以这一圈的进攻失败之后，维斯塔潘一直到过了这一圈的t14之后才重新追到了秦淼身后的一秒以内。
这次过t14的drs监测点之前，维斯塔潘就没有drs加成了，只能靠着比正常情况下强得多的尾流靠近秦淼，直到过了t3之后，进入赛道上的第2段drs区的维斯塔潘才获得了一个可以进攻秦淼的机会。
这次进攻维斯塔潘采用的是内线进攻，毕竟刚刚第一次进攻秦淼，对方就是靠着死守内线压迫维斯塔潘的进攻线路守住的那次进攻。
因为此时的维斯塔潘有drs的加成，所以进入了刹车点的时候两台车又一次形成了并排入弯的状态。
而秦淼这次则是牢牢地站住外线，只在维斯塔潘和自己并排的时候向右打方向稍稍逼迫了一下维斯塔潘的前进线路。
虽然看起来秦淼是维斯塔潘到了自己车后部的时候才开始变线的，多少有些不道德，但是秦淼的操作却并没有任何的不妥。
因为赛会的规定防守的时候不能连续变道，但是秦淼本来就处于一个正常行驶的状态，只是在维斯塔潘来到自己侧面的时候才变线了一次，而且秦淼也给维斯塔潘留出了两个车身的赛道空间，并没有直接把他给挤出去。
所以秦淼的操作是合乎fia的比赛规则的。
但这次压迫也确实给维斯塔潘带来了一定的影响。
不管是谁，突然看到一台车向自己挤过来，第一反应都是松开油门企图躲避。
而f1车手的反应并不相同，维斯塔潘发现之后也就只是右转避让了一下秦淼的挤压。
但秦淼这种损人不利己的防守方式确实恶心了维斯塔潘一下。
可能对于维斯塔潘的速度没有什么影响，但是绝对给维斯塔潘的内心带来了一定的冲击。
在游戏里，秦淼的操作被称为搞人心态。
压迫了一下维斯塔潘的入弯角度之后，秦淼就又回到了正常的入弯线路上。
还没等维斯塔潘有什么操作，秦淼就已经走了一个交叉线的线路。
秦淼提前预判了维斯塔潘会晚刹车卡自己的入弯线路。
而维斯塔潘也确实如同秦淼预判的那样，晚刹车企图封住秦淼的入弯线路，但是早有准备的秦淼并没有受到任何影响，从维斯塔潘的后面出弯，甚至出弯之后因为速度比维斯塔潘更快，又将位置给重新夺了回来。
而维斯塔潘则因为晚刹车，走的线路稍微有点大又丢掉了06秒的节奏。
虽然维斯塔潘的速度比秦淼更快，但是要追着06秒的时间他又得多跑半圈。
而两圈的缠斗下来，汉密尔顿和秦淼之间的差距已经来到了10秒，并且有继续增加的可能性。
维斯塔潘这边也开始有些急躁了。
虽然中性胎和硬胎在巴林的磨损速度相差不大，但并不是没有，随着时间的推移，维斯塔潘的速度会越来越慢，超过秦淼花费的时间越久，维斯塔潘追上汉密尔顿并超越对方的可能性也就会越小。
而秦淼守了维斯塔潘两圈之后心中已经摸清了维斯塔潘的一些进攻习惯，对于第三圈的防守也有了信心。
……
梅奔p房，本来还满心担忧的托托看着面前秦淼的数据，嘴角都快要裂到耳后根去了。
时不时地还与秦淼的赛道工程师弗兰奇聊两句。
而此时的弗兰奇也是满脸的惊奇，因为他在f2的时候也没见过秦淼在防守方面的能力。
这主要还是在f2也没人能让秦淼展现自己的防守天赋，每圈都比其他车手快05秒可不是和你闹着玩的。
而现在也算是秦淼第1次在世人面前展现自己的防守能力。
而也是现在，观众们才知道秦淼的最强的不是他的保胎能力，而是他的防守能力。
外行看热闹，内行看门道。
在普通的观众看来，也就只是知道秦淼守住了维斯塔潘两圈。
而那些真正专业的人能够看得出来秦淼防守维斯塔潘的时候是很轻松的。
这点从秦淼的防守动作之中就可以看出来。
仔细观察的话就会发现秦淼出弯之后给油加速从来都不需要反打微调。
单单从这一点就能够看出来秦淼这会儿虽然有压力，但绝对不会太大，并且操作一直都很稳定，没有任何的变形。
“我本来已经尽可能地高估秦淼了，可现在看到他在赛场上的表现之后，我才知道我还是低估他了。”这是托托看到秦淼第三圈依旧滴水不漏地守住了速度比自己快了平均1秒的维斯塔潘之后说的话。
秦淼就这样足足守了维斯塔潘5圈。
直到第27圈，维斯塔潘靠着两圈的蛰伏将自己赛车的电池充满，靠着t1的大东风和drs以及全部放完的电量将自己的车速拉到了恐怖的340公里每小时，在直道的四分之三处就强行给秦淼超了。
秦淼其实还准备防一下维斯塔潘来着，但是看到了维斯塔潘的接近率之后秦淼就知道，面对尾速恐怖的维斯塔潘，自己就算再怎么挣扎也守不住他这次进攻了。
所以秦淼一反之前疯狂压迫维斯塔潘线路的常态，直接就守住自己的行车线路不变，让维斯塔潘从自己身边过去了。
而秦淼对维斯塔潘五圈的严防死守，也算是完成了车队交给他的任务，谁都挑不出秦淼的毛病。
而这五圈的时间，汉密尔顿足足拉开了17秒的差距。
“……这次守不住了。”看着秦淼被超越，飞哥有些感慨的说了一句：“但有一说一，秦淼的防守能力确实有点强。”
兵哥接话：“确实，秦淼的防守能力好得有些出乎了所有人的意料，刚刚赛会给出的对比可以看出维斯塔潘的圈数其实是要比秦淼快的，而且巴林的萨基尔还是一条比较好超车的赛道，可就是在这样不利的条件下，他居然防守了维斯塔潘5圈。”
“秦淼在防守能力上确实给了我们所有人一个惊喜，相信这场比赛回去之后梅奔会很开心，而且就以秦淼目前展现出来的实力来说，他在f1的位置基本上已经稳下来了，如果没有遇到更好的车手的情况下，梅奔不太可能会将秦淼给拿下了。”周浩然插了一句嘴。
……
赛场上，维斯塔潘才刚刚从秦淼的防守之中挣脱出来，尽管此时自己与前方汉密尔顿之间的时间差有点大，但是维斯塔潘依旧开始全力地推进了起来。
而秦淼也算是完成了自己的任务，刚刚一番缠斗也消耗了秦淼不少的轮胎和油料，所以接下来的比赛秦淼就以一个保胎的跑法开始跑长距离了。
至于秦淼身后……
跑得最快的诺里斯此时距离秦淼都有25秒的时间差距，说真的，他们看此时的秦淼比维斯塔潘看前方的汉密尔顿还要头大。
而秦淼和维斯塔潘的缠斗结束之后，导播看热闹不嫌事大地将镜头切换到了法拉利的指挥台这里。
法拉利领队比诺托的那个蓬蓬头出现在了镜头之中。
此时的比诺托戴着口罩，众人看不清他的脸色，但想必不会太好。
虽然秦淼没有在围场内说过自己为什么当初从法拉利离开加入了梅奔，但是围场内不乏消息灵通之人，现在秦淼因为在法拉利开不上车而离开法拉利基本上是所有铁佛寺都知道的。
现在导播小画面一切，知道这件事的所有人全都会心一笑。
【镜头语言】
【导播没法说话，但他用镜头语言给我们看了一场笑话】
【当场拿下】
【甲级战犯】
【比嗨在知人善用这方面确实有两把刷子】
【这导播也太调皮了】
【有一说一，我现在也看不明白为什么当初法拉利有着秦淼这么个大爹不用，就非得去找个那什么赛恩斯】
【家花哪有野花香？】
【窝法乙烷】
……
“干得好，秦淼，我们现在有了更多的战术选择，现在我们需要在46圈的时候进站换软胎，尝试在这段时间追击维斯塔潘，收到了吗？”
听到车队的tr之后秦淼一愣，随后有些小激动地回答了一句：“好的，我会尽力而为。”
其实秦淼这个时候的战术依旧是用自己目前的这套硬胎跑完整场比赛，车队和秦淼都没有重新进一次站换软胎的想法。
而这段tr其实就是在骗人，给红牛施压。
秦淼有些激动也是因为第一次骗人，这种做坏事的感觉对于秦淼来说还是挺特别的。
而红牛那边听到了梅奔的tr之后，策略组又开始了疯狂地计算，霍纳也有些头疼地自己的眉心猜测着梅奔的战术意图。
短时间内想不到太好方法的霍纳甚至有了一个瞬间的走神，霍纳脑海之中想到了秦淼还在f2时自己给秦淼的经纪人打过的那次电话。
如果当时的自己再坚持一下，那么现在场上的画面会不会就不是秦淼防守了维斯塔潘五圈，让汉密尔顿拉开距离，将这个大麻烦抛给了自己和自己的策略组，而是秦淼防守了汉密尔顿五圈，让维斯塔潘拉开距离，头疼的是梅奔呢？
不过这也就只是霍纳脑海之中一个不切实际的念头罢了，很快霍纳就将这个想法抛在脑后，开始研究起了此时赛场上的局势。
随后的比赛，在前方的三位车手又没有了镜头。
秦淼的比赛也来到了自己熟悉的冬测节奏。
而红牛这边最终还是选择按兵不动，让维斯塔潘尝试追击一下汉密尔顿。
第34圈，汉密尔顿在这一圈进站，而此时的维斯塔潘距离汉密尔顿还有7秒多的距离，但是维斯塔潘的速度也开始有些不济了，随时都有可能进站换上新的轮胎。
而汉密尔顿这边的硬胎其实还有足够的抓地力，但是梅奔这边直接预判了你红牛的预判，选择比你更早地提前进站。
你想要翻墙？我直接把墙给你拉高。
而且汉密尔顿这个时候进站既能躲开前面即将被自己套圈的慢车，又能获得一片足够宽敞的干净气流作圈速。
看到了梅奔的操作之后，红牛的一众策略组工作人员是真的麻了，不少负责策略方面的工作人员这会儿脑子都快算冒烟了。
如果换秦淼到了红牛策略组的位置上，秦淼估计这会儿会衣服一脱撂挑子不干了，特么你们是来跑比赛的还是来玩《孙子兵法》的？心眼怎么就这么多呢？
而秦淼此时正好就在汉密尔顿前方5秒左右。
此时维斯塔潘的这套中性胎已经跑了16圈了，但是还是有足够的抓地力，速度也和汉密尔顿新的硬胎差不了太多。
第39圈，汉密尔顿来到秦淼身后一秒以内。
而秦淼也对汉密尔顿投桃报李，自己速度比对方快的时候汉密尔顿没有阻挡自己，而现在的汉密尔顿速度比秦淼更快，秦淼甚至都没等托托说什么，直接就将行车线给汉密尔顿让了出来。
让对方开着drs就过去了。
看到这一幕的解说兵哥感慨了一句：“比赛刚刚开场那会儿的汉密尔顿给秦淼让了位置，现在秦淼又给汉密尔顿挡车，又给汉密尔顿让位置的。
这场比赛结束之后汉密尔顿如果不请秦淼去吃一顿好的就真说不过去了。”
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165：神之三圈
“不过从另一方面来说，这也可以证明，换了车手之后梅奔队内并没有出现车手不合的问题。”
“本来梅奔车队内就没有车手不合的问题，应该说是托托慧眼识珠，发觉了秦淼这个实力并不弱于博塔斯，而且不会产生多余的队内矛盾，还有着极强成长性的车手。
只要不出意外，光是一个秦淼就足够梅奔用五年以上。”
……
在f1赛场跑了一段时间之后，秦淼现在对于自己的实力已经有了一个基本的认知。
就像是自己在f2无敌了之后猜测的那样，自己确实早早地就拥有了f1车手的实力，并且还是顶尖车手的实力。
不过并不是顶尖车手之中拔尖的那一撮，因为老汉和维斯塔潘的速度都要比秦淼更快，不出意外的话秦淼的实力应该和佩雷兹博塔斯是一个级别的，或许能比佩雷兹稍微强点，博塔斯不好说，毕竟现在秦淼也没有机会和他同台竞技了。
所以知道差距的秦淼也没有刻意阻挡自己的队友，因为没必要，而让队友通过这损失一秒不到的时间也不够其他车手追上自己，也不会影响秦淼这场比赛的排名，所以顺手而为的事情秦淼也就做了。
第40圈，维斯塔潘终于选择了进站，而这次维斯塔潘换上了硬胎，最后十六圈维斯塔潘可以不用省轮胎，尽全力地追击前方的汉密尔顿。
而不巧的是，等维斯塔潘出站之后，前方正好就又出现了一台梅奔的身影。
出站之后的维斯塔潘看着前方赛车尾部闪烁着的红灯，心中突然就涌起了一种不祥的预感。
尽管这次进站换胎红牛也就只用了19秒，但是维斯塔潘有预感，自己这19秒的优势在前面这台梅奔面前完全就是个笑话。
而这个时候，正在保胎跑长距离的秦淼又听到了自己车队tr之中传来的声音，只不过这次不是弗兰奇了，而是托托：“秦淼，维斯塔潘在你身后17秒，尽可能的帮汉密尔顿防守他几圈。”
秦淼一愣，刚刚这家伙不是才超过去了吗？怎么又跑自己后边去了？
尽管心中有疑惑，但是面对托托的请求，秦淼不会，也没有理由拒绝，但还是问了一句：“具体防守他几圈？”
这下轮到托托愣住了，你还可以精确控制具体防守对手的圈速吗？
不过托托也没深入思考，秦淼问了他之后托托就说道：“越多越好，不过根据我们的计算，你只需要防守维斯塔潘三圈，汉密尔顿这场比赛的冠军就是板上钉钉的了。”
“明白了。”
秦淼也没拒绝托托的请求，就像是前面刚刚说的，这场比赛秦淼的速度比不上维斯塔潘和汉密尔顿，其他的车手又没办法给秦淼造成什么麻烦，闲着也是闲着，还不如防守维斯塔潘玩玩，反正防守维斯塔潘对秦淼又不会有太多的速度影响。
回答了一句之后，秦淼的圈速就有了一个不太明显的降低，大约每圈比秦淼的巡航状态慢了02秒。
主要是这个时候的秦淼需要防守维斯塔潘，而防守维斯塔潘的话秦淼就需要用到自己的ers系统，维斯塔潘追击自己的这段时间，秦淼需要尽可能地给自己的电池充电。
而f1赛车处于充电状态的时候，后尾灯是会闪烁的，而看着秦淼闪烁的后尾灯，维斯塔潘咽了一口唾沫，感觉一股淡淡的压力压上了自己的肩头。
维斯塔潘也不知道为什么，他总感觉前面这个中国车手的车比起其他车手的车要宽不少，超他的时候就特别地难。
五星体育。
三位解说这个时候也来精神了。
秦淼第一次防守维斯塔潘的时候就已经给三位解说带来了足够的惊喜，现在又能看一遍秦淼与维斯塔潘之间的攻防，作为观众和解说的他们确实觉得挺开心的。
“维斯塔潘出站！虽然19秒的换胎速度真的很快，甚至有可能是这站比赛最快的换胎速度，但是好巧不巧，维斯塔潘出站之后又落在了秦淼后面。”兵哥开心道。
“这下有好戏看了，这次秦淼又能守住维斯塔潘几圈呢？”飞哥此时也是满心期待。
“我感觉秦淼只需要挡住维斯塔潘三圈，这场比赛汉密尔顿的冠军就稳了。”周浩然依旧喜欢用数据说话。
“应该挡不了那么久，毕竟秦淼这套硬胎现在已经用了22圈了，这个时候秦淼的轮胎磨损已经不低了。”尽管很期待接下来的这一场攻防，但兵哥还是如此说道。
周浩然反驳道：“可是我看去年f2比赛的时候，秦淼的保胎能力几乎是f2独一档的，秦淼的这套轮胎状态应该还是挺不错的吧？”
“你们说有没有可能，秦淼这套白胎是准备直接跑完整场比赛的？”
……
其实也正如周浩然所猜测的，秦淼这会儿的轮胎磨损就只有29，悬崖点都没有过，依旧有着足够的抓地力，正常状态下撑完整场比赛都没问题。
但是防守维斯塔潘的话秦淼的轮胎消耗势必将会增快，所以这个时候梅奔的策略组已经开始计算秦淼使用两停战术的可能性了。
而与此同时的赛场上，维斯塔潘用了一圈半的时间就追到了秦淼的身后，并且靠着drs又在发车大直道上获得了一个可以进攻秦淼的机会。
第42圈，这个时候的维斯塔潘算是长记性了，他在与秦淼的五圈缠斗之中已经知道了秦淼在近距离的短兵相接缠斗之中很难缠，所以想要超过秦淼的话就得像是自己上一次超越秦淼那样，一鼓作气靠着绝对的速度在drs之中超越秦淼。
为了能够毕其功于一役，所以这次维斯塔潘出了t14之后选择直接将自己赛车所剩不多的40电量全部榨干。
体验过秦淼防守套餐的他知道秦淼的防守能力到底有多恐怖，所以为了能够不被秦淼困住太久，维斯塔潘这一次选择赌上了自己所有的一切。
drs，大迎风，尾流，ers，所有的优势又一次叠加在了一起。
秦淼一看后车的接近率就知道自己没办法在弯道上靠技巧守住对方了，但是等维斯塔潘超越自己的时候依旧稍稍地挤压了一下对方的行车线路。
随后维斯塔潘就在发车大直道的三分之二位置完成了抽头超越。
维斯塔潘也没有受到秦淼那次挤压的影响。
这次维斯塔潘依旧是比秦淼更快的过了t1前方的drs检测点，但是第一次维斯塔潘只比秦淼快了009秒左右，而这次维斯塔潘直接比秦淼快了015秒。
可能015秒听着并不算久，但是放在赛场上这就是超过一个车身的距离。
正当维斯塔潘准备正常入弯的时候，他突然就又看到了秦淼的赛车前翼出现在了自己的后视镜之中。
看过去的时候就发现秦淼此时的接近率快得离谱。
并且在自己转弯的节点位置又和自己完成了并排，这个时候的维斯塔潘是真的想不明白这台梅奔刹车这么晚这么狠，是怎么做到前轮不抱死的。
虽然脑子有了那么一个瞬间的胡思乱想，但是维斯塔潘还是明白秦淼的意图：准备靠着极限的晚刹车，挡住自己的入弯线路。
可秦淼这么做势必会让出一条交叉线来给维斯塔潘走，可这个时候的维斯塔潘却并没有因为秦淼给自己让出了交叉线而感到有多开心，因为秦淼有drs，就算自己在t1的时候有交叉线超过了秦淼，后续的第二段drs区秦淼又能重新给超回来……
可尽管如此，维斯塔潘还是靠着交叉线超过了秦淼。
也正如维斯塔潘所想，出了t3之后的秦淼靠着ers和drs两重加速以及一脚晚刹车又在t4完成了对自己的超越。
甚至这次防守秦淼没有以前那么干净了，t4入弯的角度比较大，维斯塔潘走的是外线，而秦淼就仗着自己先进入t4的弯道，出弯之后秦淼直接就不给在外线的维斯塔潘留空间了，直接就将维斯塔潘给挤出了赛道去。
维斯塔潘其实只要松一下油门就不用担心被挤出去了，但是都是f1车手，而且这个时候的维斯塔潘还有着挑战汉密尔顿的机会，啥都可以商量，但就是不可能在这种时候松油门。
所以最后不出意外地，维斯塔潘就被秦淼逼出了赛道。
而被挤出去之后，维斯塔潘不出意外地在tr之中抱怨了一句：“fk！他把我挤出去了，他怎么能这么做？”
红牛那边看到这一幕之后也就只是无奈地摇了摇头，他们能怎么说？秦淼先入弯有着优先级，所以他的操作没问题？
肯定不能啊，这么说车手的心态还要不要了？
所以面对维斯塔潘的抱怨，红牛这边只能安慰性质地说道：“ok，ax，我们会上报的。”
而这段语音也给导播放了出来，听到维斯塔潘的抱怨之后飞哥锐评：“秦淼的防守没有任何问题，这种防守动作是在fia的规则允许范围之内的，而且维斯塔潘防守的时候也没少用这招，所以谁都可以说秦淼的防守脏，但唯独你维斯塔潘不行。”
而这个时候最开心的就属梅奔这边了，看到秦淼强硬的将维斯塔潘给挤了出去，梅奔车队内正聚精会神的抬头看着显示器的技师们直接欢呼了出来，托托也是满意的笑着。
……
赛道上，好在t4出弯之后的外侧路肩不高，而且那一片都是平地，所以维斯塔潘尽管被挤出了赛道，但是速度并没有掉太多。
不过失误了之后维斯塔潘依旧有些节奏上的丢失，所以维斯塔潘后半程都没找到太好的超车机会。
直到第43圈，t10过后的drs区维斯塔潘才又一次找到进攻的机会。
这次是秦淼自己的问题，出弯之后给油稍微慢了一点，导致出弯速度比起维斯塔潘慢不少，再加上维斯塔潘又有着drs的加成。
直道过半，维斯塔潘就已经抽头了秦淼的外线，并且在入弯之前就又和秦淼完成了并排。
这个弯道秦淼就没办法如同上次防守那样逼迫维斯塔潘的线路了，因为那个小失误带来的连锁反应，对方都没有晚刹车啥的，就只是靠着drs就在入弯之前超过了秦淼一个前翼的距离。
这下赛道优先权就在维斯塔潘手里了，秦淼没办法继续强硬防守。
但秦淼也没有让出自己位置，两台车就这么并排入了弯，而入弯之后因为梅奔赛车在弯道性能上的优势，维斯塔潘也没办法甩开秦淼，两台车又轮对轮地过了t11和t12，一路来到了t13。
一路双车并排来到t13之后，秦淼的位置就变成了外线，而维斯塔潘这时候就想要复刻秦淼刚刚的操作，靠着自己的线权将秦淼给挤出赛道。
但是秦淼预判到了维斯塔潘的想法，不和你嘻嘻哈哈，直接早刹车交叉线出弯。
看着并没有出现在自己赛车左边，而是提前刹车过弯，随后开始加速的秦淼，维斯塔潘有那么一个瞬间，感觉到了头皮发麻。
因为秦淼就好像是他肚子里的蛔虫，总能够预判到他的想法和下一步准备进行的操作。
可尽管如此，本田引擎在直道上的优势以及维斯塔潘新硬胎的抓地力还是在这个时候展现出了自己的优势，所以出弯的时候秦淼依旧和维斯塔潘处于并排的状态，两台车就这么继续轮对轮，谁也不让谁一路来到了t14。
而秦淼在进入t14的drs检测点之前刻意关掉了自己一直都开着的ers模式，所以两台车过t14之前的drs监测点之前，维斯塔潘就比秦淼快了那么一点点先路过t14之前的drs监测点。
因为晚一些入弯，并且依旧处于外线，所以秦淼这次也不和维斯塔潘争了，让维斯塔潘走在前面，自己则是走了一条更宽的线路。
而维斯塔潘走的是防守线路，因为他也不知道秦淼具体会怎么进攻自己。
但就因为维斯塔潘走的是防守线，所以它的出弯速度其实是没有秦淼快的，而现在的秦淼既有drs又有效果超群的尾流，ers也还有一半的电量。
秦淼的相对速度比维斯塔潘快了10公里每小时。
刚刚过了发车大直路的发车线，秦淼就在维斯塔潘的内线抽头。
而维斯塔潘也是第一时间切内线防守，秦淼自然就顺势转向外线。
维斯塔潘同样跟进，但是此时的秦淼已经内线抽头了，维斯塔潘也只能给秦淼留出一定的空间，并且尝试用自己的乱流去扰乱秦淼赛车的气动效应。
但是这些花里胡哨的都没用，因为秦淼的相对速度太快了。
所以发车大直道都只跑到了五分之四的位置，秦淼就已经完成了对维斯塔潘的超越。
而至此，秦淼已经防守了维斯塔潘三圈。
……
“汉密尔顿现在和我的差距有多少？”
“24秒，干得好秦淼，维斯塔潘不可能追上汉密尔顿了。”
“收到。”
ps今天有点卡文，只有4k了……
(本章完)
166：巴林结束（6K，加更26/27）
秦淼其实是想过自己再尝试守一守维斯塔潘，然后看看能不能从维斯塔潘手里抢个亚军到手里。
只不过考虑到此时自己的轮胎状态以及红牛的本田引擎在直线上的优势，以及巴林这条赛道的特性，最终秦淼还是放弃了这个不太切实际的想法。
毕竟再怎么说维斯塔潘的实力都要比自己强大，而且此时距离比赛结束还有十二圈，秦淼因为两次防守维斯塔潘，轮胎消耗已经有些超出了秦淼赛前的消耗预判，所以权衡了一番之后，秦淼也就没继续压制维斯塔潘了。
秦淼完成了自己三圈的防守任务之后，在t10和t11之间的drs区，就像是当初放汉密尔顿过去那样将维斯塔潘也给放了过去。
比赛到这里，这场f1开幕战的领奖台争夺也就落下了帷幕。
就算维斯塔潘的这套硬胎再怎么能撑，他的速度再怎么快，他也不可能在比赛还剩13圈的情况下追汉密尔顿24秒。
秦淼就算汉密尔顿每圈都遇到一台慢车阻挡他一秒都不行。
可尽管如此，挣脱了秦淼的束缚之后，维斯塔潘依旧是开足了马力地追击汉密尔顿。
这点维斯塔潘就要比秦淼更值得让人称道，秦淼发现事不可为之后一般就不为了，而维斯塔潘只要比赛并没有真的落下帷幕，他就不会放弃去争夺最后冠军的希望。
并不是说秦淼的这种人生态度有什么问题，只能说是两人的成长环境不同，造就出了这两个赛车天才截然不同的处事方式。
接下来的比赛除非出现安全车，不然这场比赛最终的前三名也就这样了。
我们都知道安全车只是小概率事件，而且如果真的出现了安全车，那也还得看汉密尔顿的位置如何。
如果汉密尔顿的位置足够好，安全车出来后他就可以顺势进站换胎。
而如果汉密尔顿的位置不够好，秦淼也可以进站，值得一提的是，秦淼最后还有一套新的软胎，如果秦淼进站的话他未必没有可能去尝试染指一下巴林大奖赛冠军的宝座。
当然了，最终这场比赛的后半阶段并没有出现变数。
……
“秦淼的任务完成了，这三圈守下来之后维斯塔潘这场比赛获得冠军的希望已经没有了。”
“没错，这24圈怎么想维斯塔潘都追不上了。”
“秦淼又一次给了我们巨大的惊喜，我是怎么都没想到有一天我们国内居然会出现这样一位天才车手。”
“天赋惊人，关键是有天赋的同时秦淼还有贵人赏识，你们现在看看法拉利的排名，如果秦淼真的只是进入法拉利的话他的第一场比赛的表现绝对不可能这么好。”
“那其实也是因为秦淼本身有实力，他在f2的表现吸引了托托的注意力才让他有机会进入梅奔。”
“那倒也是，总之这个赛季我们这些当解说的就有福了。”
“咳咳，中立！我们是专业解说，在解说的时候不能出现偏向某位车手的情况。”
……
之后的比赛之中导播也就只是时不时地给维斯塔潘一个镜头，看看他追到哪儿了，但是大部分的镜头还是给到了中游集团的战斗之中。
第53圈，距离比赛结束还有3圈，汉密尔顿有些疑惑的声音在tr之中响起：“维斯塔潘到哪了？为什么我没看到他？他是不是将我under cut了？”
其实秦淼帮汉密尔顿挡了维斯塔潘8圈的事情车队并没有告诉汉密尔顿，虽然说了这件事之后汉密尔顿可能因为压力降低而出现状态更好的情况。
但是也不排除汉密尔顿因为身上没有了压力，心中一直顶着的那口气消散了，导致他在赛道上出现比较严重的失误。
尽管出现上述情况的可能性很小，但是为了保险起见车队没告诉汉密尔顿这个消息，让他保持着一个平常心和他能够接受范围之内的压力，以这种状态跑完整场比赛。
不过现在距离比赛结束也没多久了，既然汉密尔顿问起来了，车队也就一五一十地将后面发生的事情告诉了汉密尔顿：“秦淼帮你挡了维斯塔潘8圈，现在他在你身后15秒处。”
汉密尔顿突然收到这个消息顿了顿，之后才有些不可思议地开口说道：“哇喔，看来这场比赛我的冠军他也有一份，秦淼现在在什么位置？”
“秦淼距离伱312，目前排在p3。”
“收到。”
说完这段话之后，老汉本来心中对于秦淼顶掉博塔斯位置的芥蒂顿时就消失了。
老汉和博塔斯合作愉快主要就是因为博塔斯不会威胁到老汉的车队地位，秦淼携f2最高连胜记录加盟梅奔，这么来势汹汹，老汉见了心里会有所嘀咕也是在所难免的。
可这场比赛跑下来，老汉发现秦淼的个人能力确实不如自己，而且在比赛之中还帮自己防守了维斯塔潘那么久，算是将这个冠军保送到了自己的手上。
对于秦淼这种可以帮自己拿冠军的队友，汉密尔顿自然不会再抱有其他多余的想法。
……
最后，f12021赛季的揭幕战巴林大奖赛在汉密尔顿的孤独冲线之下结束，秦淼最终也是第二起步第三带回，创造了无数的记录。
其中包括第一个在f1登上领奖台的中国/亚洲车手，第一个第一场f1大奖赛就获得季军的中国/亚洲车手，第一次在f1的排位赛之中获得第二名成绩的中国车手。
说真的，作为第一个进入f1的中国车手，秦淼现在在围场内放个屁可能都破了他没怎么在意的记录。
同时，在秦淼冲过终点线之后，他就登上了国内各大社交平台的热搜榜单。
汉密尔顿生涯第1场比赛就获得第3名的成绩，现在再看看他的成就：七冠王。
而现在的秦淼也是生涯第1场比赛就获得了第3名的成绩，那么秦淼的未来到底会有多光明这时候已经不用过多赘述了。
“干得好，秦淼！你是p3，第一次登上f1赛场就获得了p3！”弗兰奇激动异常的声音在秦淼的tr之中响彻。
比赛跑完了之后，有些疲惫的秦淼这个时候嘴角也不由自主地微微上扬，看着巴林的夜空中绽放的烟火，以及自己最后冲线时，趴在护栏边上为自己欢呼的车队工作人员们，秦淼这会儿的内心充满了一种莫名的情绪，很是满足。
这种感觉就像是饿久了的人突然吃到了一顿丰盛的大餐，在沙漠中迷失许久的旅人突然喝到了甘甜解渴的泉水。
真的是从头顶上的呆毛一直爽到了脚趾甲盖的尖尖。
“ let's go！hooooo！哈哈哈，牛逼！”
饶是秦淼平时有些社恐加自闭，第一次登上f1的比赛就能够获得第三名的好成绩也让秦淼这会儿有些激动得难以自已。
冲线之后秦淼一边发出一些意义不明的发泄声音，一边向前行驶了一段，过了t3之后，秦淼就看到了另外一台梅奔正慢悠悠地在赛道上前进，看到这台梅奔的瞬间秦淼就知道了汉密尔顿想干什么。
也就顺势一脚油门来到了汉密尔顿身边。
而看到了秦淼过来之后，汉密尔顿也开始给油加速，两台梅奔也就开始并排一边巡游一边做回场圈。
就在比赛结束，秦淼和汉密尔顿两人一起并排做回场圈的时候，国内的网络上对于秦淼的夸赞也是扑面而来。
【这场比赛结束之后老汉高低得给秦淼磕一个吧？】
【没那么夸张，秦淼的防守虽然关键，但是汉密尔顿又不是没有可能拿下冠军】
【乖乖，托托这是捡到宝了啊！】
【你们怎么就光顾着看秦淼的表现了？你们就没发现秦淼第一次登上f1的赛场就获得了第三吗？】
【卧槽！】
【第一次登上f1赛场就有领奖台？】
【和他的队友汉密尔顿一样，秦淼也是第一次进入f1就获得了第三的好名次】
……
而另外一边，托托也是在p房内和梅奔的其他工作人员们一起庆祝了起来。
导播很适时地将镜头切换到了托托这里，将梅奔车队工作人员们的庆祝画面拍得一清二楚。
而梅奔的庆祝看完了之后，导播并没有切换到红牛去，而是将镜头给到了比诺托。
这已经是导播第3次在秦淼有优秀表现之后将镜头切换到法拉利这里了，说他不是故意的根本就没人会相信。
现在的秦淼就是一个独属于法拉利的大嘴巴子，只要他表现得好，甚至不用表现得太好，只要表现的比塞恩斯好，那么秦淼这个大嘴巴子就会狠狠地抽在法拉利的脸上。
【过分了！】
【总结一下小秦这场比赛的表现：三切两防】
【导播也太调皮了】
【我至今想不明白法拉利不要秦淼的原因是什么】
【小丑】
【当场拿下】
……
随后在满场的烟火之中，秦淼和汉密尔顿两人一前一后进入维修区通道。
维斯塔潘已经先一步停在了属于他的p2位置上，汉密尔顿和秦淼两人在掌声之中一前一后停在了p1和p3的位置上。
将车停好之后，秦淼有些激动地拆掉了自己赛车上的方向盘，这会儿他没办法再像是在f2夺冠时那样平静淡然地面对这一切了，尽管这场比赛他的成绩也就只是第三。
但是秦淼在这里感受到了与f2截然不同的压力，有了压力和挑战，秦淼就更有动力了。
摘掉自己的装备，从车上下来之后，秦淼突然感觉自己的腰一紧，最后整个人就脱离了地面，被人抱了起来。
低头一看就发现汉密尔顿的紫色头盔，这家伙开心地抱着自己在原地转了两圈。
汉密尔顿转了两圈之后就将秦淼放了下来，随后两人的手握在了一起，相互拥抱了一下。
而拥抱过后，汉密尔顿还不忘一边拍着秦淼的肩膀一边说道：“ well done，秦！你做得很好，谢谢你的防守。”
“你的表现也很不错刘易斯。”秦淼也笑着回应。
和秦淼庆祝了一下之后，汉密尔顿转身飞奔向了自己的车组成员们。
一个冬天的努力，所有问题，矛盾，抱怨，在这一瞬间全都烟消云散，只剩下获胜之后的欢庆与喜悦。
而汉密尔顿离开之后，秦淼就转身将自己的方向盘重新插回车里，导播也很懂事地将镜头从正在庆祝的汉密尔顿那边切换到了秦淼这里。
这场比赛梅奔获得好成绩，秦淼虽然不能说是厥功至伟，但他在这里面也发挥了极其重要的作用。
这个时候给他一些镜头无可厚非。
将自己的方向盘放好之后秦淼就一路小跑到了正在庆祝的车队工作人员这边，秦淼直接以一个跳高运动员的姿势起步，随后两步加速之后将自己整个人的身体都丢向了半空，向着自己的车组成员以及赛道工程师们砸了过去。
而他们也没躲，笑着接住了秦淼，一边庆祝着，一边拍打着秦淼的身体各处他们能拍得到的地方，并想要以此来向秦淼表达自己此刻激动的心情。
简单地庆祝了一会儿，秦淼就被他们放了下来，一旁的汉密尔顿也走了过来和秦淼的车组成员们相互拥抱击掌。
虽然不是同一个车组的，但是毕竟大家都为了同一个车队工作，而秦淼这个时候也顺势去了汉密尔顿的车组成员们那边，还被汉密尔顿的体能训练师安吉拉揪过去照了张相。
庆祝完了之后秦淼和汉密尔顿两人就去称重了，来到fia负责记录车手体重的官员面前的时候，维斯塔潘也刚好从秤上面下来。
汉密尔顿叫住了他，两人握手轻轻的撞了一下胸，相互恭维了几句。
随后就是秦淼。
“防得不错，我二停出来之后看到你车尾灯的时候头都大了。”尽管有些惋惜这场比赛并没有获得自己想要的成绩，但是见到了秦淼之后维斯塔潘还是开了句玩笑。
“谢谢，你的进攻也让我压力巨大。”
简单地打了个招呼客套了几句，秦淼就称重去了，而老汉则是转身将自己的方向盘重新装回赛车上，等会赛车就要被拉过去检查了，如果方向盘不装好的话，在运输的过程之中有可能会使方向盘掉落。
称完重，秦淼就去摘装备等待接受采访了。
不过在路上的时候秦淼突然被勒克莱尔拦住了。
勒克莱尔笑着过来给了秦淼一个拥抱：“牛逼！”
一句秦淼和周冠宇教的半生不熟的中文被勒克莱尔这个时候用了出来，秦淼听到之后也有些哭笑不得，不过和勒克莱尔之间秦淼就没有那么多客套了：“那可不，你也不看看我是谁？”
看着面前秦淼这副嚣张的样子，勒克莱尔也就只能无奈地笑着摇了摇头，没办法今天这场比赛秦淼的表现确实好，这点毋庸置疑。
他既然想那就只能让他装了。
两个朋友之间又打趣了几句，最后就分开了。
比赛结束之后，作为车手的他们还有很多事情要忙，这时候简单聊两句恭喜一下就可以了，聊更多就有些不合时宜了。
秦淼转身来到自己的准备区摘掉了自己的头盔，喝了口水补充了一下水分，又用新毛巾擦了擦汗。
准备得差不多了之后秦淼就戴上了一顶印有梅奔logo的红色帽子。
随后就去采访席位接受采访。
“秦淼，你今天对于维斯塔潘的防守真的是让人眼前一亮，第一次登上赛场就有这样的表现真的是太不可思议，我们注意到了你除了帮助你的队友防守了维斯塔潘八圈之外还用一套硬胎跑了足足38圈，这真的是一个不可思议的数字，我们都很好奇你到底是怎么做到的？”
秦淼双手叉腰，想了想之后才回答道：“这主要还是归功于车队技师们的努力，在练习赛阶段他们给我找到了最适合我的，赛车驾驶起来很舒服，也能更加有利于我发挥出我的长处，那就是对于轮胎的管理，最终才能有这样的好成绩。”
“好的，秦，刚刚对维斯塔潘的采访之中他也说了，你的防守很神奇，压制力强大，见缝插针，总能挡在最关键的位置上让他很难受，他对你的防守给予了极高的评价，而对你来说防守维斯塔潘是一件很困难的事情吗？”
秦淼不假思索地回答：“当然，维斯塔潘是一个很强大的对手，每次防守他的时候我心中都有着很大的压力，他的进攻很犀利，总是让人防不胜防，走线精准且凶狠，我得付出更多的精力，才能防守住他的进攻，有几次甚至没有挡住对方。
但好在最终我还是完成了车队交给我的任务，这个结果对车队和我来说都是满意的。”
“好的，感谢你来接受采访，最后恭喜你获得今天这场比赛的季军，好好享受吧。”
秦淼微笑点：“谢谢。”
采访结束之后，秦淼转身去了领奖台后方的准备室，等会儿秦淼领奖就要从这里上去。
到了准备室之后，秦淼就已经看到了，汉密尔顿坐在那里。
看到秦淼过来了之后，汉密尔顿有些好奇地问了一句：“秦淼，后面具体发生了什么？”
秦淼也没有疑惑为什么汉密尔顿不知道车队给自己下达的指令，既然汉密尔顿问了，秦淼就说道：“大约17圈的时候，维斯塔潘进站，而他出来的时候就落在了我的后面，我收到车队指令之后就防了他5圈，然后他二停出来的时候又落在了我后面，这次我考虑到轮胎退化有些严重，也就只防守了他三圈。”
汉密尔顿听到秦淼的话之后有些惊奇地看着他，他是真没想到秦淼在防守这方面这么强大。
在萨基尔这条容易超车的赛道上，他居然能够防守维斯塔潘这么多圈。
要知道这维斯塔潘可不好防。
想到这里汉密尔顿不由得高看了秦淼一眼，以前怎么就没发现秦淼有这方面的天赋呢？
而就在两人一边聊着，等待着颁奖典礼开始的时候，导播给出了今天这场比赛的最终排名以及积分获得情况。
p1：汉密尔顿+25
p2：维斯塔潘+19
p3：秦淼+15
p4：诺里斯+12
p5：佩雷兹+10
p6：勒克莱尔+8
p7：里卡多+6
p8：赛恩斯+4
p9：角田+2
p10：斯特罗尔+1
对于梅赛德斯来说有些可惜的是这场比赛的最快圈被红牛给拿走了。
又在准备室内休息了一会儿，随后秦淼就在现场主持人的介绍之下走出了休息室，走上了自己生涯的第1个领奖台。
秦淼站好之后第二个上台的是维斯塔潘，随后就是汉密尔顿。
然后是汉密尔顿的工程师，等人都上来了之后，秦淼脱帽听完了两首英国的国歌，随后就开始了领奖以及庆祝环节。
一个戴着白色头巾，脖子上挂着一串大金链子，身上穿着黑色袍子的中东人给秦淼他们发放奖杯。
巴林大奖赛前三名的奖杯的长相是一模一样，区别只是秦淼的奖杯更小一些，比起汉密尔顿的小了2号，比起维斯塔潘小了1号。
获得奖杯之后就想起了颁奖常用的曲子，秦淼将自己的香槟灌了一半在汉密尔顿的头上，也滋了不少酒水在维斯塔潘身上。
而汉密尔顿也没对秦淼客气，一大瓶香槟里面也有一半是用在了秦淼的身上，其余的一半撒在了他的赛道工程师身上。
简单地庆祝了一番之后，汉密尔顿拉着秦淼维斯塔潘还有他的赛道工程师一起站在台上最后庆祝了一下，摆了个pose让台下的记者照了几张相，之后领奖台环节到此也就结束了。
秦淼回到后台之后就拿着自己的东西先回车队p房了。
回到p房的时候托托满脸笑容地就想要过来拥抱秦淼，庆祝今天这场比赛秦淼在赛场上的优异表现。
但是秦淼突施冷箭，猛然摇晃了一下自己手中的香槟，然后一阵白色的水流就从秦淼手中的酒瓶之中飞出，射在了托托的身上。
而托托也只能无奈地举手挡着秦淼手中香槟的水流。
简单的玩闹了一番之后，秦淼将自己手中所剩不多的香槟递给了自己的车组成员们，这场胜利不仅仅是秦淼自己的，也是自己的车组工作人员帮自己挣来的，所以胜利的喜悦应该同他们一起分享。
“干得好孩子。”托托穿着湿哒哒的衣服一手很用力的拍在秦淼的肩膀上。
秦淼就笑着说道：“举手之劳的小事罢了，不过话又说回来，托托，我这场比赛的奖金怎么说？”
“当然，16万美元的奖金，一分都不会少了你，而且今天你在赛场上的表现也获得了董事会的认可。”
秦淼疑惑，说奖金呢，怎么又扯到董事会上去了？
见秦淼有些疑惑，托托解释说道：“意思就是你的位置基本上已经稳定了，后续的比赛之中你只要不犯什么大错，这个赛季你就能坐稳梅奔2号车手的位置。”
(本章完)
167：伊莫拉赛前会议
闹了一会儿之后，秦淼赶忙回到了汽车之家，将已经被汉密尔顿弄湿了的倍耐力冠军帽放好，随后换上了一套新的梅奔队服，弄好这一切之后秦淼就带着自己车队的新闻官艾丽莎去接受了例行的赛后采访。
采访的问题也挺好回答的，再加上有艾丽莎在一旁指导，秦淼也不用担心说错话，回答了几个基本的问题之后采访流程也就结束了。
虽然这个时候国内已经是凌晨了，但是秦淼知道老妈这个时候肯定也没睡，所以采访结束往p房走的时候秦淼给自己老妈打了个电话报喜。
虽然与秦淼的沟通之中老妈并没有表现出什么过于激动的情绪，但是秦淼却能从自己老话语之中听到一丝颤抖，想必这个时候的老妈看到自己的成绩之后也会很激动吧。
可实际上，秦淼老妈话语之中的颤抖只是因为她泡脚的时候热水一不小心倒多了，烫到了而已……
回到汽车之家，秦淼也给秋萌打了个电话，和自己的女朋友好好地分享了一下自己取得好成绩之后的喜悦。
与自己生命之中最重要的两个女人报备了一下之后，秦淼就收拾好自己的东西从汽车之家里出来了。
今天晚上梅奔的表现足够亮眼，刚刚托托已经在梅奔的工作群里说了，等会儿会有一场晚宴，在巴林的所有梅奔工作人员们完成了今天手头上的任务之后都可以去参加。
不想去的也都会有相应的奖金发放。
秦淼刚开始知道这个聚会是自愿参加的时候就动了不去的念头，不过直接被已经摸清了秦淼性格的托托点名要求参加。
秦淼最终也只能无奈屈伏于托托的权威。
出了围场，秦淼就和巴伯两个人上了租来的车，去了今天晚宴的举办地点。
在路上的时候秦淼顺带看了看自己系统任务的完成情况。
第一个任务秦淼完成得很不错，成功在生涯的第一场大奖赛就获得了积分，拿到了一个车队自由属性点的同时还获得了16万的可抽奖积分。
看到这些奖励之后秦淼就知道1万抽奖积分就对应了自己在赛场上所获得的积分。
同时新抽奖模块也解锁了，但就是不知道具体可以抽些什么东西出来。
秦淼好奇的打开这个模块瞅了一眼，16万积分可以抽16次，而且与有颜色的抽奖次数不同，这个抽奖突出的就是一个量大管饱，自然也就没有十连的特殊奖励了。
反正系统本身给了16万抽奖积分，秦淼顺手就来了一次16连抽。
与有颜色的抽奖系统不同，这个抽奖就是排了十六个箱子在秦淼的面前，随后一次性全部打开。
其中绝大部分的东西都是白色的背景，只有一个是绿色的背景。
这个绿色的东西也是很平常的东西，就只是一把钥匙。
秦淼将自己的注意力放过去的时候就知道了这把钥匙的来历。
这是一个集装箱的钥匙。
准确来说是一个被放在港口集装箱装卸区的无人认领的集装箱钥匙。
没人知道这里面具体是什么，也没有人知道它的主人去哪了，超过了合同的规定期限没有被人领走之后，这个集装箱就成为了集装箱公司的物品。
然后又被拿出来售卖，现在就落到了秦淼的手里。
秦淼这属于是开盲盒开出来了一个更大的盲盒。
看到这东西的说明，秦淼顿时就来了兴趣，这玩意儿不论是自己开，还是送给自己的朋友都很不错。
而除了这个东西之外，其他的白色物品都只能算是一般的商品，什么一打巴黎世家连裤袜，两箱魔爪，一张3090显卡，一套情侣汉服，一台最新款的华为手机，一台iphone，一张500美元的stea余额兑换卡……
秦淼砸吧了一下嘴，这些东西看起来都不贵，但偏偏这还算是有用。
看完了任务一给的奖励之后，秦淼顺手扫了一眼任务二。
秦淼不觉得自己哪一天的表现足够好，可以完成那个任务。
而事实也确实如此，尽管秦淼的防守确实让人眼前一亮，但是这场比赛由于观众投票人数不够，官方直接取消了这个无伤大雅的荣誉。
所以秦淼这场比赛结束之后也就只是收获了15个积分以及车队给的16万美元的奖金，还有一些与其说是系统奖励，不如说是粉丝送给秦淼的乱七八糟的小礼物。
晚宴的过程之中秦淼和汉密尔顿以及托托打了个招呼之后就端着盘子弄了点炸鸡可乐之类的食品跑一边吃去了。
现在车队安排了巴伯来控制秦淼的饮食习惯，秦淼已经很久没有吃过这些东西了，而现在趁着巴伯和他相熟的同事们聊天去了，秦淼正好偷偷吃点。
在角落里无人打扰的情况下秦淼美美地吃了一顿。
吃完之后与托托打个招呼，秦淼就准备走了。
托托见秦淼这么早就要离开有些意外：“更晚些时候还有一场不对外公开的聚会，我觉得你还是需要参加一下这些聚会的，在这些会议上你可以认识到很多不同的人。”
“对，秦，认识一些大人物对你的未来来说是百利而无一害的。”一旁的汉密尔顿也帮腔。
不过秦淼耸了耸肩说道：“算了，我不太喜欢那样的场合，比起那样我更愿意回家陪我女朋友看看电影。”
见秦淼如此，托托也就没有再劝，而且从秦淼的合同之中托托就已经看出了秦淼是一个怎样的人，所以只是说了一句“回去的路上注意安全”就让秦淼走了。
又对汉密尔顿点了点头，秦淼就离开了巴林。
再怎么说现在的秦淼都是梅奔车队不可或缺的一员，就算不蹭托托的私人飞机，在知道了秦淼准备回英国之后，梅奔车队这边还是会有人帮秦淼安排行程的。
虽然没办法蹭托托的私人飞机了有些可惜，但是商务飞机的头等舱坐起来也还是挺舒服的。
等秦淼回到家的时候已经是第二天凌晨的5点多了。
f2的比赛胜利了之后回到家秦淼一般都还有多余的闲工夫和精力与自己的女朋友来一些双方都爱做的事情。
现在正赛跑完之后的秦淼紧赶慢赶回到家，现在的秦淼已经不想再做别的事情了，只想在家里好好地睡一觉。
跑一场f1的正赛真的太累了，饶是秦淼现在99评分的体力跑完之后都有些受不了。
当然了，这里面主要还是有秦淼赶飞机飞了那么一段的原因。
总之，秦淼在比赛结束之后的当天回到了他心灵的港湾，并且美美地休息了三天。
这三天秦淼别说健身了，他连车都没碰过。
而休息了三天过后秦淼才开始重新捡起健身以及对于赛车的手感练习。
今年第二场比赛的举办日子在4月份，中间有三周的休息时间，这段时间秦淼基本上就没怎么出过远门了，就是自己家和车队两点一线地往返。
上午体能训练，下午被托托拉到工厂内跑模拟器数据顺带练习一下车技，和各个部门讨论赛车的升级计划以及即将到来的伊莫拉大奖赛的设置。
而且这条赛道下雨的可能性很高，所以秦淼这段时间除了继续磨炼自己的技术之外，也在模拟器上疯狂地练习伊莫拉这条赛道上的雨战。
这种单调重复的生活一直持续到了4月13日周三，也就是伊莫拉大奖赛开始之前的日子。
值得一提的是，这段时间还发生了不少的小插曲。
第一个是秋萌的工作电话又开始频繁地响了起来，大部分都是想要找秦淼来代言的品牌，国内国外的都有。
也有想要邀请秦淼去参加一些活动，成为现场嘉宾之类的邀请电话，放娱乐圈来说就是走穴，参加一次活动就给多少钱之类的。
而且这次与以往不同，大部分给秋萌打电话的甲方都是真心想要与秦淼合作。
秋萌自己筛选了一些，又找梅奔车队的评估团队筛选了一些，最后秦淼身上又多了三个代言。
秦淼在代言这方面没有别的要求，钱多不多无所谓，最重要的是事少。
除了这件事之外，周老板也来到了布拉克利。
周老板看秦淼在赛场上的表现那么好，通过电视看比赛已经满足不了他了，尽管现在环境不好但他还是用私人飞机直飞了英国，然后通过地址找到了秦淼。
秦淼自然是和对方一番寒暄，又留着对方在家里吃了一顿饭。
之后周老板就告辞了，虽然对方的主要目的是过来看秦淼比赛，但是在英国这边他还是有一定产业的。
一方面来都来了，肯定是需要过去看一眼，另外一方面则是周老板也看出了秦淼这段时间是真的很忙，留在秦淼家里有给这小两口当电灯泡的嫌疑，而且他在的话秦淼的训练是没办法专心的。
所以约定了在意大利见面之后，周老板就走了。
第三个则是秦淼中的那些小东西，还真就如同秦淼猜测的那样被人以礼物的形式邮寄过来了。
只不过他们是寄到梅奔总部，然后总部的前台工作人员把这些礼物转交给了秦淼。
之后的时间就没什么好说的了，继续工作生活。
这些小插曲过后，秦淼也就率先来到了今年第二站比赛的举办地点：意大利伊莫拉。
这场比赛秦淼比以往更早一天来到了赛道。
主要是以前卡着点来到赛道的话秦淼总会感觉有些急迫，时间不怎么够用，现在提前一天到达赛场，秦淼也有更多的准备和休息时间。
周三主要就是在酒店内休息，又带着秋萌去伊莫拉赛道附近逛了逛，邀请勒克莱尔一起吃了顿饭，周三一天的时间也就这么过去了。
周四，秦淼上午完成了自己的日常训练之后就去了fia的小黑屋。
秦淼在上次的巴林大奖赛防守虽然不违规，但是将维斯塔潘挤出赛道的行为涉嫌危险驾驶了，所以秦淼被传唤过去开了个会，fia的官员对秦淼进行了一波思想教育。
不过这个思想教育的时间并不难熬就是了。
下午，秦淼来到了fia给车手们准备的赛前会议室。
这是每场比赛之前都要举办的。
秦淼这次来得算是比较早的，所以来到了这里之后会议室内也就只有一个阿隆索。
头哥看到秦淼进来之后对秦淼点了点头，就算打过招呼了：“秦，下午好。”
“下午好。”秦淼一边点头回应，一边顺势与头哥握了一下手，相互拍了拍对方的肩膀。
这基本上是每一个围场内的工作人员和车手们握手打招呼的方式了。
握完手之后，秦淼也就顺势在头哥旁边坐下了。
等秦淼坐下之后，头哥偏头看着秦淼说道：“巴林的比赛我看了回放，不得不说，你的防守真的让人眼前一亮。”
“是吗？哈哈，我觉得我应该还有不少提升空间。”秦淼谦虚了一句。
阿隆索见过的中国人也不少，已经熟悉了刻在中国人骨子里的谦虚，尽管这个时候的秦淼更像是在欲盖弥彰。
不过阿隆索也不在意，反而调整了一下自己的坐姿，面向秦淼之后好奇开口问道：“我仔细研究过你对维斯塔潘的防守，你两次给维斯塔潘让出位置的操作之中，每次给维斯塔潘让出来的空间都很有限，但是又不至于触犯fia的防守规则，你在赛场上具体是怎么界定和判断自己的动作是否合规的？”
秦淼对于阿隆索的问题也没有多意外，他知道赛场上的防守能力完全就是靠着经验和积累堆出来的，想要提升自己的能力，不耻下问地找比自己能力更强的车手学习算是一个比较简单轻松的方式。
想到这里秦淼还有一些小激动，毕竟这算是自己获得了一名顶尖车手的认可。
而对于阿隆索的问题，秦淼也没有吝啬，而且这也没什么好吝啬的，秦淼实话实说：“的一般都是感觉。”
这真不是秦淼在阿隆索的面前，他在赛道上对于防守分寸的把握靠的还真就是他所说的感觉。
而头哥也是个天赋出众的，可能对于普通人来说，秦淼的回答完全就是在敷衍，而对于头哥这样的车手来说，有时候赛车你靠的就是车感，甚至有些人靠着感觉驾驶赛车比他们照本宣科地驾驶赛车要快很多。(本章完)
168：摸鱼二人组
听到秦淼的回答之后，头哥说了一句他们家乡的俚语，秦淼也听不懂，不过根据头哥的解释这句话的意思大致就与国内的：“江山代有才人出，各领风骚数百年”差不多。
随后两人又就防守方面的一些小技巧和聊了起来。
秦淼在防守方面的干货不少，听着秦淼对于一些情况的分析和提出的解决办法，头哥脸上的惊讶是藏不住的。
要知道防守可是一个经验技能，经历的比赛越多，参与的攻防次数越多，越能有心得体会，能力自然也会增强。
可是头哥怎么也想不到，面前这个20岁都不到的年轻车手，在防守这方面有这么深的造诣。
甚至不夸张地说，头哥感觉如果自己和秦淼一样开着上周巴林的那台梅奔，他不可能守得住维斯塔潘的进攻。
一个经验老到的车手，一个在防守方面天赋拉满的年轻人，在这方面的话题还是挺多的，一时间两人之间的聊天话题也逐渐热烈。
……
fia的赛前会议就是在一个会议室内开始的，布置有点像是读书时大家上课的教室，桌椅也不算多，也就二十套，刚好每位车手都能分到一套。
而随着车手们来得越来越多，秦淼和头哥两人也就停止了两人的话题，反而是将自己的注意力转移到了那些刚刚来的车手们身上。
大约二十名车手都到齐了一分钟之后，fia的让托德才出现在了会议室的门口。
法国人一边微微躬身向车手们致歉，一边快步走向教室的讲台位置，开始主持这次车手会议。
来之前巴伯就和秦淼说了，如果他真的对围场没兴趣的话，在车手会议之中最好就是装聋做哑，不要发表任何意见，也不要有任何不合时宜的举动，最好直接把耳朵给堵起来当个木头人。
投票的时候最好也就是全程投弃权票，将自己不准备掺和的态度给摆在明面上。
秦淼自然照做，甚至秦淼和头哥选择的位置都是比较靠边缘的位置，所以会议开始之后秦淼直接耳机一塞，调出了一本最近看得正开心的开始听了起来。
头哥看到秦淼的操作，有些无奈地摇头啧了一声。
秦淼这个年轻人是真的有天赋，但是不论是从围场流言，还是从刚刚与秦淼的短暂接触，头哥都能感觉出秦淼骨子里的那种惫懒以及随遇而安。
这种恐怖的天赋配上秦淼的性格是真的糟蹋了。
虽然国外没有国内那么博大精深的文化，但是头哥也知道交浅言深乃是大忌，所以也就只是惋惜地叹了口气。
而戴着帽子刻意压低帽檐降低自己存在感的秦淼自然是没发现头哥看向自己时的眼神的。
不过秦淼在摸鱼的时候还发现了人群之中另外一个和自己一样在摸鱼的家伙。
如果说秦淼摸鱼还有所收敛，带着的耳机是一副比较小的入耳式耳机，而且秦淼只戴了一只耳朵。
那么这位就是在明目张胆地摸鱼，他直接戴着一个很明显的头戴式索尼无线耳机在低头玩手机。
这位让秦淼钦佩的狠人就是冰人，kii·raikkonen。
而这个时候的kii就好像是感受到了同道中人的注视，从自己的手机之中收回了自己的目光，向着秦淼这里看了过来。
随后两个摸鱼人相互交换了一下眼神，然后继续摸鱼。
……
车手会议就在秦淼和kii的神交摸鱼之中结束，随后秦淼就和汉密尔顿两人结伴回到梅奔的车队之家。
伊莫拉的车队之家早在秦淼来到意大利之前就组装好了，这会儿连味都散得差不多了，入驻自然是一点问题都没有。
将自己的随身物品在休息室内放好，等各自的车组成员的工作人员都到齐了之后秦淼就和他们一起开始了今天的另外一项任务：走赛道。
本来秦淼走赛道的话不介意将周冠宇也带上的，毕竟周冠宇这个时候还在f2，秦淼肯定希望自己的好友能够有更强的实力，周冠宇的实力强了，他进入f1的可能性也就大了。
只可惜f2的赛程之中并没有圣马力诺伊莫拉赛道的赛程。
而且周冠宇也有自己的工作需要完成，所以这次走赛道秦淼就只是自己一个人，再加上自己的车组成员以及周老板和自己媳妇秋萌。
人数也不算多，刚好十个人。
尽管秦淼在车队的模拟器上都快要将这条赛道的熟练度刷到1500了，但是这条赛道毕竟没有真的出现在f2的赛程上过，秦淼也是第一次来到这里，所以秦淼又额外花了一个小时多走了一圈，随身带着的笔记本都快被秦淼记满了七八页，手机之中也多了不少照片。
这些东西都是秦淼回到车库之后研究和调试的素材。
伊莫拉赛道地处北意大利，在意大利境内。
因f1原则上一年内不在一个国家举办两场比赛，所以f1该站比赛使用了离赛道不远的一个极小的公国的名字，即圣马力诺。
很不幸，这个赛道在1994年夺走了一位三届世界冠军和一个即将退役的老赛车手的生命，他就是被后人敬仰的巴西车神埃尔顿·塞纳。
而那位老将名为拉森·博格。
可f1就是一项危险的运动，尽管没有人明说，但所有赛车手在坐进赛车的座舱之后就已经做好了再也没有办法从自己的赛车座舱之中出来的心理准备，秦淼也是他们中的一员。
伊莫拉赛道是一条逆时针赛道，这场大奖赛的轮胎配方是最软的c2-c4，赛道全长4909公里，正赛需要跑63圈，比赛全程309049公里，赛道最高时速334公里每小时，赛道高低落差344米，包括19个弯角，9个右弯，10个左弯，一段drs区，目前的正赛最快单圈是汉密尔顿在去年创造的1分15秒484。
看了看赛道的沥青状况，甚至秦淼亲自动手摸了摸，确定这条赛道用的是旧沥青，在行车线上的那些比较有棱有角的沥青早就被无数赛车轮胎驶过之后磨平了，所以这条赛道对于轮胎来说比较友好，按照秦淼在保胎方面的造诣，正赛红黄一停可以直接跑完全程，甚至还能有一定的盈余。
秦淼回到休息室之后也没干别的，跑到外面和自己的赛道工程师弗兰奇开始了沟通。
了解目前第二场比赛梅奔赛车的升级情况，新的前翼和尾翼的测试数据如何，自己在接下来三次练习赛之中需要完成的工作有哪些。
总之随着秦淼逐渐习惯f1大奖赛的节奏，秦淼对于自己的工作也开始变得得心应手起来，也知道自己这段时间应该干什么，有了一个明确的目标。
忙到了下午四点半左右，秦淼就又去媒体中心接受采访去了。
下午五点半，准时打卡下班。
晚上和托托以及汉密尔顿吃了顿饭，这顿饭有点类似于几个朋友私底下的聚会，甚至都没聊工作，席间只是聊了聊各自的家庭以及生活，还有对未来的展望。
不过这种类似于私人的聚会确实很容易拉近人与人之间的关系。
周五，今天是一二练开始的日子。
早上从床上爬起来之后，秦淼的脑子之中响起了系统的提示声。
系统任务如约而至，任务内容就不过多赘述了，主要要求就是这场比赛以前三名的名次完赛，奖励是一个随机的蓝色技能，位置越高技能等级越高，如果拿到冠军直接就给一个金色技能。
但是说真的，秦淼这会儿真的没有信心像自己在f2那样，在比赛之中随意地砍瓜切菜，冠军拿到手软。
f1的车手真的很强，秦淼想要战胜他们真的不是一件容易的事情，更何况还有一个汉密尔顿压在自己的头上。
知道这个任务难度比较大之后秦淼就没有刻意地关注了。
早早的起床来到围场内，周五的围场内基本上没啥游客，和巴林一样能见到的基本上都是工作人员。
不过等秦淼从工作人员的入口闸机位置打卡，进入维修区后方的车队工作人员区域的时候，不少举着摄影机披着fia官方摄影师马甲的人就围在了秦淼的身边，手中相机就对着秦淼咔嚓咔嚓的响个不停。
而这只不过是一位明星车手进入围场之后的基本待遇罢了。
现在的秦淼已经在上周的巴林证明了自己的实力，对得起托托的看重，围场也给了秦淼他这个级别的车手应该有的待遇。
毕竟这些人拍摄的照片将来不知道会出现在什么地方，所以面对正在拍摄自己的工作人员们，秦淼本来面无表情的脸上也微微带上了一个很浅的笑容。
这个笑容会让秦淼的脸整体上看起来柔和很多，再加上秦淼亚洲人的面孔在欧洲人看来偏向稚嫩，所以整体看起来秦淼的攻击性就会很低。
这其实也是梅奔车队的形象管理部门教给秦淼的。
毕竟怎么说秦淼都是世界上20个最会驾驶f1赛车的人之一，而且还是这20个人里排名比较靠前的，对于他的外部形象以及给观众们的第一印象，梅奔车队还是挺在意的。
保持着脸上的表情一路在相机的咔嚓声之中来到了车队p房门口，又对着这些跟着自己一路的摄影师们点了点头，随后秦淼才进入车队的p房。
耳边终于没有了烦人的快门声之后，秦淼径直来到了车辆的准备区。
此时秦淼的赛车已经准备得差不多了，技师们也将秦淼在模拟器上用的设置导入了赛车。
这站比赛梅奔的赛车有几个小的升级，首先可以看到的是前翼和尾翼都更换成了中高下压力尾翼，这些是可以看到的。
看不到的升级包括前后悬挂的内部有了一定程度地加强，内部散热器加大，增强了赛车发动机的冷却效果，也因此发动机稳定性再次提升。
验收了一下自己的赛车，毕竟这些部件的研发秦淼是有全程参与的，对于零件的外形秦淼熟悉得很，也不用很仔细地去检查，扫了一眼确定没问题之后秦淼就去参加车队会议去了。
车队会议依旧是那么一套流程，这里不再做更多的赘述。
会议结束之后秦淼在自己的休息室内闭目冥想了一会儿，一直到一练即将开始的时候。
在休息室内换好了自己的赛车服，带着头盔和汉斯系统，秦淼和汉密尔顿两人一前一后的从梅奔的汽车之家之中出来。
两人在一堆摄影机和摄像机的镜头和快门声之中进入了梅奔的p房。
验收了一下自己的赛车，随后秦淼就坐进了自己的赛车之中。
在车内调整好了安全带的力度，并且确认了赛车的状况之后，秦淼就收到了自己第一套硬胎的任务。
任务很简单：长距离测试。
在重载油的状态下以秦淼自己跑起来最舒服的方式跑十圈，车队会在这段时间收集秦淼轮胎的衰竭情况以及油料使用情况，当然了，也会评估秦淼的速度。
并且使用这些数据最终去制定秦淼在正赛阶段使用的战术。
这段时间秦淼也需要去寻找自己使用起来相对舒服的，不过这件事就需要秦淼自己去与车队的工程师以及弗兰奇去沟通了。
确认了自己的任务之后，一练也正式起表。
已经准备完毕了的秦淼自然是起表之后就将自己的车开了出去。
而老汉则是因为一个系统遇到了问题，技师们继续对赛车进行检修。
一个暖胎圈过后秦淼就开始跑自己的长距离测试。
虽然在路上遇到了不少的交通问题，也被慢车阻挡过一两次，但是秦淼在这条赛道上跑出来的成绩都在车队的要求之内，数据也很平稳，就算有波动也是事出有因。
十圈过后跑出了车队想要的数据，秦淼就将车开回来测试了一下轮胎使用情况，一如既往地好，同时秦淼也调整了一下前悬挂的刚性，同时加大了一下前轮的外倾角。
虽然秦淼使用的偏向于转向不足，但这是因为秦淼在驾驶的时候喜欢将车推得比较极限，也喜欢靠更多的滑行过弯。
但是这套从模拟器上搬下来的设置有些过于转向不足了，需要在这方面找补一下。
ps热烈庆祝小周同学在布达佩斯赛道上以p5的生涯最好成绩结束排位赛。
狗作者在群友们的鞭策下决定加两更，但是短时间内没有偿还能力，所以记上。
目前欠更从27章来到了29章……(本章完)
169：排位赛开始
完成了一个任务之后，秦淼又得到了一个新的测试任务。
秦淼也就在这样一次次地测试之中寻找自己使用起来足够舒服的设置。
一天的工作很快结束，秦淼一二次练习赛的成绩都比较一般，一练排在第6，二练排在第16。
但练习赛的成绩大家也就看个乐呵，不论是观众还是各大车队的技师对此都不会太过关注。
休息一天，第二天例行会议结束之后秦淼又全身心地投入了工作之中。
三练刚开始的时候秦淼又跑了一次长距离，这次秦淼用的是一套已经被暂时确定正赛阶段使用的。
得出的结果对比昨天q1阶段跑出来的成绩有了长足的进步，轮胎的磨损程度进一步降低。
看着秦淼的轮胎磨损报告，托托甚至直言，如果规则允许，秦淼甚至可以在任意一条f1赛道上用硬胎跑完整场比赛。
当然了，可惜就可惜在fia的规则并不允许这样的情况发生。
值得一提的是，三次练习赛秦淼就只用了四套轮胎。
一练一套硬胎，二练一套中性胎，三练两套软胎。
其实秦淼本来还想在三练只用一套软胎的来着。
但是被托托拦住了。
特么你又不是仓鼠，存着这些轮胎又不能带回家，而且如果你真的想要隐藏自己的圈速，那还不如直接在引擎上动手来得直接一点，只要将系统设置一下，将动力输出减小一点就可以了。
三练的前半段确认了自己的设置，后半段就是轻载油模式下的排位摹拟了。
秦淼跑了一个1分15秒911的成绩，这个成绩只能说还可以，但是并不算太好。
三练最后的成绩对于其他车队来说没啥参考性，但是对于秦淼来说还是有一定参考性的。
因为汉密尔顿也是在三练最后的那段练习赛将自己的发动机限制了再跑排位赛测试的，并且限制程度都与秦淼一样是7。
而跑完之后，秦淼的排位赛成绩比汉密尔顿慢了0219秒。
说实话，这个差距还是有点大的，当然也有可能是秦淼对于这种中低速弯比较多的赛道并没有那么熟悉。
不过秦淼至少知道了自己与汉密尔顿之间还是有不小的差距的。
三练结束，车队更换秦淼的排位和正赛专用的变速器的这段时间里，秦淼一个人在自己的休息室内看着自己和汉密尔顿的单圈测试录像。
虽然秦淼的功利心不算强，在这个围场内秦淼也算得上是比较清心寡欲的，但是秦淼对于赛车和驾驶赛车的热爱却做不得假。
梅奔车队的竞争对手有很多，车手们也经常斗得死去活来的，但是车手们真正的对手其实只有一个人，那就是自己的队友。
因为每支车队的车辆性能是不同的，只有你队友与你驾驶的赛车性能相同，所以你和你的队友之间的比较是最直接也是最准确的。
现在秦淼被汉密尔顿暴打了，秦淼自然会有些不服气，自然也是想要找出自己和汉密尔顿的差距具体在哪。
其实如果拿到了汉密尔顿的油门和刹车的数据的话秦淼的对比就会直观很多，但是这些数据只是对车队透明，但是对于其他车手是不透明的，这些数据在一定程度上来说属于商业机密。
秦淼也不是个厚脸皮的，所以他也没去找汉密尔顿或者车队申请，就是靠着公开的车载录像以及自己对于梅奔赛车的熟悉硬磨。
最终的进度自然不是那么理想，秦淼也被弄得有些头脑发胀。
不过就在秦淼还在继续纠结的时候，秦淼休息室的门突然被人从外面推开了。
秦淼摘下自己的耳机看过去，就见到汉密尔顿在门外探了个头进来。
“我敲门了，但是你没听到。”汉密尔顿解释了一句。
秦淼也不避讳汉密尔顿，暂停了两台梅奔对比的画面打开门对汉密尔顿说道：“进来坐吧。”
汉密尔顿自然也看到了秦淼笔记本电脑上的画面，一边进门一边好奇问道：“你在看什么呢？”
秦淼将笔记本转向汉密尔顿：“刚刚我们俩在模拟排位赛时的车载画面，我想要看看我和你这02秒的差距到底是怎么多出来的。”
汉密尔顿意外于秦淼的坦诚，不过面对秦淼的问题，汉密尔顿也没办法给出解答，毕竟他三练结束了之后就跑去参加活动录制去了，这会儿才刚刚回来。
不过帮秦淼解决目前遇到的困惑的办法汉密尔顿也不是没有。
“你等我一下。”
说完之后汉密尔顿打开秦淼休息室的门探头出去对此时正低头看着自己面前的显示器沉思的自己的赛道工程师说道：“皮特，我今天三练最后阶段的排位赛模拟数据你往秦淼邮箱里发一份。”
皮特听到汉密尔顿的话之后有些意外地看了他一眼，但是皮特并没有质疑汉密尔顿的决定，直接就在自己的电脑上找到文件，打了个压缩包之后就将这份文件通过梅奔内部的系统发给了秦淼。
本来就纠结了好一会儿的秦淼这个时候正好就是最心痒难耐的时候，所以面对汉密尔顿发给自己的文件，秦淼也就没有拒绝，但是等汉密尔顿坐回来之后秦淼还是真诚的道了一声：“谢谢。”
“你在赛场上帮我挡住维斯塔潘的事情我还没找到机会对你表示感谢呢，这点小事并没有什么，而且就算没有那件事，如果你需要的话我也不会介意将这些数据与你分享。”汉密尔顿显得很大度，七冠王的风度尽显无疑。
秦淼这会儿反而顾不上和汉密尔顿客气了，敷衍地应付了一句之后就赶忙下载了邮箱内的压缩文件，随后将文件解压，打开了油门与刹车数据包，将自己的数据与汉密尔顿的数据放在一起对比的同时也开始播放自己一早就开始研究的视频。
秦淼在这上面确实掉了不少的头发，现在有了解决的苗头和机会自然就显得比较急迫。
短短一分钟出头的视频秦淼反反复复看了超过七遍，随后才有些舒畅地长出了一口气。
并不是秦淼的操作有什么问题，秦淼的问题出在了出弯节奏上面。
秦淼的出弯给油比起汉密尔顿慢了一点点大约也就005秒。
秦淼的给油时机确实没有汉密尔顿那么好，一两个弯道可能还看不出差距，弯道多了之后秦淼和汉密尔顿的速度差距就会十分地明显。
而且除此之外秦淼也还有不少细节不如汉密尔顿，这些细节基本上都是赛道上的一些小技巧，靠着比赛经验积累起来的，秦淼这方面的能力不如汉密尔顿也是可以理解的。
看完了之后找到症结所在的秦淼往休息室沙发一躺，长出了一口气：“舒服了~”
“什么？”汉密尔顿的声音突然响起。
听到之后秦淼愣了一下，随后才反应过来汉密尔顿还在自己房间里，有些懊恼地拍了一下自己的脑子，秦淼有些不好意思地说道：“我的错，刚刚纠结赛道上的问题有些过于入神了，没注意到刘易斯你。”
“没关系。”
“喝点什么嘛？我冰箱里有我女朋友给我准备的饮料。”
“不用了，你应该知道我们都不能乱喝饮料的。”汉密尔顿想都没想果断拒绝。
秦淼也没强求，拿过自己的保温杯有些惬意地喝了一口之后才想起来自己还没有问汉密尔顿的来意：“话说回来，我还没问你来找我干什么呢？”
“哦，对，看你这么入神我就没打扰你，时间一久我自己也忘了，这次来找你主要是因为等会儿我们俩会有一个车队安排的小vlog，本来这个视频的拍摄是我和托托的，但是我觉得比起托托，你更需要曝光度，所以就想要来问问你有没有兴趣？”
汉密尔顿现在也知道了秦淼和梅奔签订的奇葩合同，刚开始知道的时候他真的有些不理解，这种可以增加自己知名度的事情为什么秦淼就像是在躲瘟疫一样避之不及。
但是秉持着求同存异的态度，汉密尔顿也没有深究。
只不过汉密尔顿这会儿对秦淼还是有一定的感激之情在的，所以他也就想要在场外拉秦淼一把。
管理粉丝和怎么增加粉丝粘性这方面汉密尔顿还是有一定心得的。
只不过汉密尔顿没想到的是，秦淼直接拒绝了：“我就算了，等会儿就要排位赛了，我得在这段时间调整一下，毕竟我头顶上还有三场比赛跑不好就会被踢出梅奔的达摩克利斯之剑悬着，马虎不得。”
听到秦淼的理由，汉密尔顿在心中撇了撇嘴。
你这理由去糊弄其他人还没问题，但是我又不是外人，你第一场比赛就征服了托托和梅奔的高层，梅奔二号车手的位置早就定下来了，还扯什么达摩克利斯之剑。
不过既然秦淼不想去，汉密尔顿也就不强求。
又和秦淼闲聊了两句之后汉密尔顿就离开了。
而秦淼则是在休息室内等到了排位赛即将开始。
来到车队p房的时候，秋萌已经和周老板两人在这里等了有一会儿了。
对自己媳妇眨了眨眼，又对着周老板点了点头，秦淼收敛起心神开始了赛前的准备工作。
整理好装备坐进赛车之中，又通过自己赛车面前的屏幕确定好自己等会儿即将使用的轮胎，杂七杂八的事情处理好了之后秦淼趁着自己的赛车方向盘还没有连接上去的空隙，秦淼伸手又给自己的赛车上了个buff。
而秦淼的赛前准备动作秦淼的车组工作人员们早就见怪不怪了，毕竟秦淼在f2的时候也是每次比赛开始之前就来这么一下。
但有时候你是真不得不佩服这些玄学方面的东西，因为这些东西有时候它是真有用啊。
就像是秦淼，他在f2的时候赛车从来就没出现过机械故障，就算是有一些小问题也是可以在指挥台通过远程设置解决的。
准备完毕了之后，秦淼就在车库内等待着比赛的开始了。
“无线电测试，能听到吗？”
“可以。”
“好的，秦淼，这场比赛的下雨概率为20，下雨概率很低，所以可以不用担心雨的问题。”
“收到。”
“不过天气有点冷，轮胎升温会很慢，车队建议你多做一个暖胎圈，不过因为天气的原因，再加上我们在休赛期，有一个冷却系统的升级，所以你可以不用担心赛车会过热，你可以让发动机长时间保持高转速。
只有这些了， good huntg。”
……
排位赛q1的第14分钟，秦淼也被车队给放了出来。
不过才刚刚放出去两分钟，秦淼第一个暖胎圈才刚刚跑完，准备第二个暖胎圈开始冲刺的时候，赛道上出现了红旗。
因为角田在t14和t15这两个组合弯出现失误撞了。
短暂的黄旗之后赛会直接出示了红旗。
作为除了秦淼之外在巴林表现最好的新秀车手，角田的失误让很多人都感到了意外。
将车开回维修区停好之后，秦淼看了看现场的回放。
角田这波撞击，目测是直接干废了一套变速箱后尾翼以及后悬挂，底板应该也有所受损。
f1的底板是一整块的碳纤维件，所以如果角田的底板受损了，哪怕只有一小块，那基本上整块底板都得更换。
不出意外的话这一下150万美元起修，并且上不封顶，如果发动机也因为这下坏了，要花的钱可能直接就得翻倍了。
三分钟后，又活动了一下自己身体的秦淼又一次驶上了赛道。
第一圈跑完秦淼的速度并不算突出，1分15秒119，暂时排在第一，不过随着汉密尔顿以及维斯塔潘发力，秦淼的成绩很快就来到了第三的位置，并且有些继续向下掉的趋势。
等秦淼回到了维修区整备的时候，秦淼的位置已经落在了第七。
对于梅奔来说，这样的成绩是绝对不行的。
不过秦淼第一场排位赛也是这样慢热，一直到q3之后才支棱起来。
最终秦淼q3的最后一圈也就只是将自己的位置往前提了一下，以第五的名次晋级q2。
q2阶段秦淼遇到了交通问题，被赛恩斯稍微阻挡了一下自己的行车线路，所以第一圈的成绩不好，秦淼甚至一度被挤出了晋级区。
不过等秦淼换上了一套新的软胎之后，还是以第6的名次晋级了q3。
q3阶段，秦淼用q1用过的一套软胎开始了自己的第一个飞行圈，这次主要就是做一个保底成绩，最终落在了第七。
距离排位赛q3停表还有四分钟左右，秦淼驶出了维修区，准备开始他这场排位赛的最后一个飞行圈。
ps气死了……阿罗这破车。(本章完)
170：秦老二（6K，加更27/29）
赛场上，秦淼没有在t17之前压车速了，此时的赛道上只有六台车，交通情况比起q1和q2好了太多，而且秦淼做圈速的时候也不需要准备，就像是赛前会议的时候秦淼对阿隆索说的，靠感觉。
出t18，秦淼这次出弯速度很理想，油门和升档的节奏都不错，一路飞驰过了t19，随后开始了他这场比赛的飞行圈。
过了t1之后秦淼就开始了自己的八档全油drs狂奔。
尽管今年梅奔的尾速不及红牛，但是秦淼的低阻下尾速也有320公里每小时。
t1的刹车点很难找，因为车内视角低，看不到太好的参照物，所以这个地方一边看刹车距离的路牌，一边循迹刹车。
秦淼在t1位置有特地记下一条刹车的轮胎印，在过了轮胎印之后重刹，一边抵抗着背后传来的g力一边紧盯着赛道入弯。
弯心的路肩尽可能的多吃，因为这个弯道没有过于激烈的加速情况，不用担心路肩吃多了赛车会失控，但是不能吃到路肩外侧的减速带，那样车会被弹起来的。
出了t2之后就是全油门了，所以t3就不能上路肩了，因为这是一个全油门假弯，但凡蹭到一点都有可能导致赛车sp。
不过出了t3之后就可以吃路肩了，因为接下来一段是全油门的直道，不用担心抓地力丢失的问题。
t4假弯可以无视，走好自己的线路，升档时机掌握好就没问题。
t5是一个高速弯，t5和t6这俩弯的弯心g力可以来到了39g。
7档做好抗g力准备进入t5，为了能够在t6获得更好的出弯线路，在进入t5的时候可以提前减速。
贴着t5弯心入弯，入弯之后不要立马去切t6的弯心，而是又继续向着赛道的左边开一段，轻轻点一下刹车就获得更好的出弯线路，之后再去转向。
t6的弯心依旧不能上，这又是出弯加速，弯道的路肩又高，上一点就有可能让赛车sp。
出t6之后可以上路肩，而且可以吃得比较多，只要四轮不出白线就可以了。
t7的v字弯道秦淼记忆犹新，毕竟当初刚刚开始玩赛车游戏的时候，用手柄的他在这个弯道掉了无数的速度。
不过现在真的驾驶上了赛车之后这个弯道过起来就简单了很多很多。
3挡入弯，因为是上坡，所以给油的时候可以稍微激进一点点保持赛车后轮的牵引力，贴着弯心，到了可以看到后段的直道之后全油门。
t8虽然是个假弯，但这毕竟是一个上坡路段所以也是需要跟着赛车在赛道上跑出来的痕迹走。
t9这个弯道就有点难度了，因为是下坡转向的缘故，入弯的时候会有一点转向过度，而到了弯心之后又会有一点转向不足。
所以秦淼入弯的时候不着急降档，因为赛车的降档会让赛车的后轮抓地力有一个很短时间的抓地力丢失。
而入了t9，来到了出弯之后转向不足的弯道的时候秦淼才开始降挡，这样车尾的不稳就会抵消转弯时的转向不足，可以让车飘着出弯，不过这个操作能够提供的速度优势比较少，就是出弯连贯性会强一点，驾驶起来会舒服一点。
出弯之后全油门，尽可能地吃路肩，将自己的出弯速度最大限度地发挥出来。
t10假弯不管，t11是一个全油门弯道，甚至可以看作是一个假弯，只要找好角度及时打方向就可以很轻松地过去。
甚至在弯心稍微抬一点油门对于速度也没有太大的影响。
不过出了t11来到与t12交界的这条短直道的时候需要刹车分配前移，迅速减速降到三挡。
出12之后赛道会收窄，但是一般看不出来，所以入弯和出弯得格外小心。
找到刹车点入弯之后可以吃路肩，但是不能压上路肩上的减速带，过弯心之后继续保持右转，用尽出弯之后的路肩。
出了t12之后先直线行驶一段距离，不管是不是等会就要冲出赛道，先直线行驶获得足够的牵引力和相对速度，在即将冲出赛道的前一刻将车拉回赛道上。
接下来全油门一路来到t14，70米处减速降档，然后大角度入弯，这个地方的弯道是可以上路肩的，只要四轮不出白线想上多少就上多少。
t15同理，不过出弯之后的绿色区域压右侧的两个轮胎上去就差不多了，因为这片的油漆比较滑，上多了容易抓地力不足。
出弯之后一路全油过了t16假弯，来到了t17。
因为这里是一个高速的下坡，需要将刹车分配向后调整，并且在80米处刹车。
弯心的路肩不能吃，因为太高了，而这个弯道赛车的速度又不慢，吃了容易sp。
不过出弯的时候可以尽可能地多吃一些路肩，这样可以获得更快的出弯速度和赛道宽度，但是在进入t18之前需要将自己的赛车从t17出弯之后的路肩上挪开。
因为压着路肩入弯的话路肩是没办法提供沥青路面的强大抓地力的。
t18的出弯很重要，因为t18出弯之后就是一段很长的直道，如果出弯节奏不好的话很有可能在这里丢失大量的时间。
而秦淼的出弯恰到好处，弯心切得精准，出弯之后路肩也吃满了，是那种左边的轮胎差一点点就全部出白线了，但就是卡着这个极限没出白线。
随后后面的t19完全就是一个假弯了，过了drs检测点之后打开drs，全力冲线。
……
“好！接下来是秦淼，秦淼q3最后一段的速度很不错，前两段都是绿的，比现在目前排在第一的汉密尔顿只慢了0133秒，差距很小！”
此时导播也将镜头放在了秦淼的车上。
在导播和现场观众的注视之中，秦淼最后一段全力冲刺，最后秦淼的名次从第七直升第一，最后一段也是刷紫，速度比秦淼的队友汉密尔顿快了千分之三秒。
“秦淼！他又一次在排位赛压制了自己的队友！”
“虽然我们都知道汉密尔顿肯定还藏了一点东西，但是能够在排位赛短暂地压制自己的队友汉密尔顿并不是一件容易的事情。”
秦淼冲线过后，五星体育的三位解说是真的为秦淼感到了开心。
不过秦淼的这个成绩正如同五星体育的几位解说所猜测的那样，在汉密尔顿完成了他最后一个飞行圈之后被刷掉了。
秦淼依旧如同巴林那样以第二名的成绩起步，而秦淼的队友汉密尔顿以第一起步。
第三则是佩雷兹，第四是维斯塔潘。
今天这场比赛的维斯塔潘在第一计时段有一定的失误，只刷了个黄色出来，所以最终并没有战胜自己的队友。
其实这是维斯塔潘有一个小失误，如果没有这个失误的话今天这场比赛的前三名都得向后退一个名次。
比赛结束之后，弗兰奇的声音在tr之中响起：“秦淼，你的最终成绩1分14秒408，p2。”
秦淼听到之后多少还是有些沮丧的，毕竟他这会儿已经将自己的全部实力都发挥出来了，但还是不太可能获得自己想要的结果。
……
排位赛结束之后三位车手回到维修区的这段时间里，解说们就又聊了起来。
“今天梅奔和红牛分别是一二和三四位发车，明天正赛阶段维斯塔潘终于不再是孤军奋战了。”
“对，在巴林的时候秦淼与汉密尔顿两人的联合防守确实给维斯塔潘带来了不小的麻烦，维斯塔潘甚至在赛后接受采访的时候还说秦淼的防守能力是credible的，维斯塔潘这个级别的车手在赛后采访阶段甚至会用难以置信这样的话语来形容秦淼的防守能力，由此我们可以知道秦淼的防守能力真的是很强的。”周浩然一边翻着自己记笔记的本子一边说着。
“没错，也正因此如此，我们相信明天的正赛绝对会超出我们想象的精彩，到时候秦淼会怎么防守两台红牛，红牛又会采取怎样的方式来翻掉秦淼，这些都是明天的看点。”
“今年的比赛实在是太精彩了，虽然我很喜欢秦淼，我也希望秦淼在f1赛场上越来越好，但是在刚刚知道秦淼进入梅奔车队的消息时，我真的以为今年汉密尔顿可能要孤军奋战了。
而最终秦淼在赛场上的表现也让我知道了为什么托托才是梅奔车队的领队，眼光真的太好了。”
“我们这个时候每一句对托托眼光的夸奖都是扎在法拉利身上的一刀。”
“哈哈哈哈~”
……
排位赛结束，秦淼下车称重。
称重结束之后秦淼就回头看到了汉密尔顿也将赛车停在了杆位起步的位置上。
秦淼对着汉密尔顿遥遥比了个大拇指，之后转头笑着来到了自己车队的工作人员面前，与弗兰奇笑着碰了一下拳头，又和自己的技师们挨个碰拳。
而在最后，秦淼也看到了自己的媳妇。
笑着过去和对方拥抱了一下：“没让你失望吧？
秋萌小脸上笑颜如花，但却俏皮说道：“我本来以为你的成绩可能会更好，不过第二也可以了。”
秦淼没好气地刮了一下秋萌的鼻子，随后就接过了这丫头手里的印有魔爪logo的水杯。
接过水杯之后秦淼又与汉密尔顿和他的车组成员们去简单地庆祝了一下，随后就去接受采访了。
采访内容其实也就是那些固定的东西，不过范围大了很多。
秦淼在这段时间的历练过后对于赛前和赛后的采访已经是驾轻就熟了。
所以应付采访一点压力都没有。
而秦淼的采访结束之后就来到了佩雷兹。
佩雷兹结束之后就轮到了汉密尔顿，这是汉密尔顿今年获得的第一个杆位。
看得出他接受采访的时候很激动，照常感谢了一番车队工作人员在这场排位赛对自己的帮助。
随后记者又问起了汉密尔顿的新队友秦淼。
“现在你与你的新队友秦淼共事也有了一段时间了，而且他这场排位赛也依旧表现良好排在你的后面，你觉得你的新队友如何？博塔斯和秦淼你更想要谁成为你的队友？”
汉密尔顿愣了一下，这个问题多少有点攻击性和带节奏的意味了，但是老汉这么多年了什么大风大浪没见过，沉吟了两秒不到就开口回答道：“秦淼的实力毋庸置疑，他的表现对得起车队对他的看重，我的想法也与车队一样，他是一个十分优秀的年轻人，虽然在一些方面还有所不足，但是他的天赋足够，也善于学习和钻研，相信秦淼的未来不可限量。
至于秦淼和博塔斯……说真的，我无法在这两人中间作出取舍。
他们一个防守能力出众，另外一个与我配合无间，是完全不同的两位车手，如果可以的话我希望以后fia改革可以让一支车队有三位车手，到时候我就不需要纠结这个问题了。”
汉密尔顿用一个玩笑化解了记者提出来的这个比较刁钻的问题，不过他前面那段话却是发自真心，秦淼的实力现在已经获得了汉密尔顿这个级别的车手的认可。
……
从赛道上下来之后，秦淼没脱掉自己身上的赛车服，今天的天气温度真的不高，穿着赛车服和赛车服内部的吸汗衣正正好，很舒服。
而就在秦淼离开赛道向着自己车队p房走的时候，一个算上发型身高起码一米九的大高个穿着法拉利的红色外套红色裤子就这么走了过来。
毕竟大家都在一个地方工作，基本上每个大奖赛都会在同一个围场内工作，真的是抬头不见低头见的。
出现在秦淼面前的自然就是法拉利的领队比诺托了。
尽管这是秦淼离开法拉利加入梅奔之后第一次与比诺托见面，但是看到了对方之后秦淼也不显得尴尬，笑着与对方打了个招呼：“嗨，马蒂亚。”
以前的秦淼虽然也与比诺托相熟，但那时候的两人是上下级的关系，所以秦淼基本上不会直呼比诺托的名，而是会叫比诺托或者老板。
但是现在秦淼毕竟已经不是法拉利的人了，秦淼也有胆子和比诺托开玩笑了。
而面对秦淼的没大没小，比诺托并不在意，反而看到秦淼之后眼里更多的是惋惜。
特么当初自己怎么就不坚定一点将秦淼这小子留在法拉利呢？这小子不论是天赋和即战力不都比赛恩斯强多了？
不过这个时候想这些也没意义了，笑着恭喜了一下秦淼今天在排位赛上获得的好成绩，又与秦淼聊了两句，双方就分开了，毕竟他们都还有事情要忙。
秦淼离开之后比诺托就继续向着fia的会议室而去。
就像是车手们赛前都会开会一样，车队的领队在赛前也会有会议，一般都是fia的让·托德负责主持。
而这次比诺托就是去开会的，不过在与秦淼分开之后没多久，比诺托的手机突然响了。
拿起手机看了一眼，发现是法拉利内部的公司邮件。
一边走一边打开了邮件，而看到了邮件内的内容之后比诺托眉头一挑，直接停下来。
在一旁跟着比诺托的助手看到比诺托突然停下了，所以好奇问道：“怎么了？”
比诺托叹了口气将手机给收了起来，回答道：“法拉利有三个部门的负责人离职了。”
说完之后比诺托又低声骂了一句：“早特么干嘛去了……”
秦淼的亮眼表现让法拉利认识到了秦淼的离开对于他们来说是一个巨大的损失，进一步促使法拉利对造成损失的人进行了清算，尽管这已经无济于事。
秦淼忙完工作之后也没干别的，一边抱着拿着本书看的秋萌，一边看着自己和汉密尔顿两人在赛道上的录像和数据。
毕竟两人的车性能基本上就是一模一样的，区别只在于两位车手不同的驾驶风格以及赛车。
秦淼不觉得自己在这两个方面有什么问题，所以他就想要弄明白自己比起汉密尔顿到底差在哪。
当然了，有汉密尔顿给秦淼提供的数据，秦淼很短的时间内就能看出来自己和汉密尔顿的差距到底出在了哪里。
例如t14和t15这两个之字组合弯道，汉密尔顿不论是入弯还是出弯的连贯性都要比秦淼更好。
t7的v字弯汉密尔顿的过弯时的连贯性和出弯之后的相对速度也比秦淼快了1公里每小时左右。
这些优势都很小，但是聚少成多。
秦淼也知道汉密尔顿的连贯性好，但是秦淼就是在短时间内没办法解决这个问题，只能靠更多地练习和熟悉。
但是现在的秦淼已经没有了这些多余的时间。
索性秦淼直接开摆，算了，趁着比赛开始还有一段时间好好放松一下精神等着比赛开始吧。
……
周日。
今天是伊莫拉大奖赛开始的日子。
不过对于秦淼来说，今天他的心情就和今天的天气一样并不算晴朗。
从天气预报可以得知，今天伊莫拉的天气是阵雨，并且会持续一段时间。
很明显老天爷并不想要秦淼的第二场大奖赛那么舒服地度过，给他上了点强度。
并没有着急去赛场，而是在自己房间的健身房完成了自己每天的体能训练，不过这次秦淼的体能训练量减少了一半。
日常任务完成了之后，秦淼开着车去了赛道。
今天的秦淼开的是一台ag gt黑武士，与秦淼的那台车是同一个型号，但是却并不是托托送给秦淼的那台车，那台车被秦淼丢在布拉德利了。
这台车就是意大利当地赞助商给秦淼提供的，主要的目的自然也是为了宣传新车。
车手们去比赛的时候开的什么车也会有很多人关注的。
在主办方给车队工作人员和车手们规划出来的停车场停好自己的车，撑开一把ag的黑伞，秦淼就带着秋萌一路小跑进入了围场内。
打着伞一路和秋萌来到车队的汽车之家，换好衣服之后将这姑娘安顿在了车队p房内，秦淼就去开会去了。
这场雨让秦淼措手不及的同时也出乎了车队的预料，现在需要尽快评估当前的赛道状况，并且决定正赛阶段使用的轮胎和战术策略。
来到车队之家的二楼会议室之后，汉密尔顿还没来，而托托已经穿好了衣服坐在了凳子上。
尽管现在外面的温度不算太低，但是车队之家内部还是打开了空调。
秦淼进来之后也将自己衣服的上半部分脱掉了缠在自己的腰间。
坐下来之后，托托还问了问秦淼的情况。
“今天这场比赛有雨，而且根据气象部门的报告，这场雨并不会停，并且在比赛期间会不间断地下雨，有信心吗？”
秦淼看了看托托，坦言道：“没有……我对我自己的雨战能力真的没啥信心。”
托托纳闷：“我见你没少在工厂的模拟器上练雨战啊，大约三分之一的时间都在练习雨战，为什么会没信心呢？”
秦淼坦言道：“人总会有些不擅长的领域，不巧，我在雨战这方面确实有缺陷。”
秦淼说完了之后其他的梅奔工作人员就用一种看烈士的眼神看着秦淼。
不是，大哥，你还真是耿直啊，托托问你什么你就答什么啊？
特么你就不怕在托托心里留下一个不好的印象？这可能会让你秦淼像是博塔斯一样被其他车手给挤掉位置的。
不过秦淼却并不在意这些，他现在已经成为了他以前想都不敢想的f1车手，也驾驶了f1赛车，甚至还上过f1的领奖台，有一个季军的奖杯。
尽管对于杆位，冠军奖杯依旧有着渴望，但是秦淼这会儿面对其他的事情真的是淡然了不少。
不过托托听到秦淼的话之后却并没有如同其他梅奔工作人员们所想的那样在心中这小本本给秦淼记上了一笔。
毕竟在托托看来，秦淼真的很有天赋，就算雨战能力比较弱后期也是可以开发的，而且秦淼是真的能吃苦，并且在赛车开发阶段有着十分突出的贡献。
在托托的心中，秦淼给车队带来的贡献是要比秦淼雨战能力欠佳带来的损失要大的。
而且最关键的是，秦淼还有成长的空间，而且秦淼身上还有不少的闪光点可以发掘。
“好吧，如果你需要的话以后车队工厂的模拟器可以多给你分配一些练习时间，反正你家也离工厂近。”
秦淼点头：“当然可以，不过这得算加班！”
托托：？
(本章完)
171：伊莫拉正赛开始（6K，加更28/29）
一众人又闲聊着在汽车之家内等了小十分钟左右汉密尔顿才姗姗来迟。
不过f1车手们都比较忙，像汉密尔顿这样经常缺席车队会议才是常态，而秦淼这样车队会议基本上不怎么迟到的才是特例。
当然也有可能是秦淼职业生涯之中的车队会议参加得少，没有什么迟到的机会。
虽然迟到是不可避免的，车队工作人员们也能理解，但是见到了车队的工作人员们之后汉密尔顿还是有些不好意思地微微欠身对梅奔的车队工作人员们表达了自己的歉意。
坐下之后今天的车队会议就开始了。
会议内容是今天的轮胎策略以及雨天的状态下车队新战术的选择，同时托托还强调了雨天这情况下需要进行哪些与干地状态下截然不同的准备。
虽然会议很重要，但是持续的时间并不长，二十分钟就结束了，而且秦淼与汉密尔顿两人主要就是充当一个听众的身份，这个会议的主要参加人员其实是车队的技师和工程师们。
他们需要在会议结束之后在比赛开始之前的这段时间完成赛车的设置和准备。
会议结束之后，秦淼带着车队给自己安排的任务离开了汽车之家。
原本给秦淼安排的红黄一停这会儿是用不了了，不过车队考虑到今天的雨并不算太大，并且根据天气预报，在赛车跑了20圈左右赛道上的雨水就会变小，积水也因为赛车的长时间行驶被排得差不多，所以到时候可以给秦淼安排个绿白一停的战术。
当然了，下雨的情况下基本上都是计划赶不上变化，所以到时候秦淼具体采用什么轮胎策略还是得随机应变。
轻车熟路地来到车队p房，此时车队的工作人员们心里都没底，因为没有人知道在这条赛道上用秦淼目前的赛车效果具体如何，换了轮胎之后赛车是否还适合秦淼的驾驶习惯，在没有测试过的情况下，这些东西都变成了未知，让所有人都紧张了起来。
来到自己赛车旁边之后秦淼就开始了进入赛车之前的准备，简单地拉伸之后活动了一下自己的四肢，随后秦淼穿戴好装备，撑住人字拖之后躺进了赛车之中。
秦淼在单体壳之内躺好，安装安全带的这段时间里，秦淼的首席技师雷耶斯将秦淼的方向盘递了过来。
秦淼安装好了自己的安全带之后接过方向盘，雷耶斯解释说道：“刚刚你的方向盘被拿去后勤部门升级了一下内部的系统，系统的稳定性已经在工程部测试了一段时间了，没有发现什么问题，现在正好就让你带到赛场上测试一下稳定性。”
一边接过雷耶斯递过来的方向盘，秦淼一边好奇问道：“汉密尔顿的系统也和我的一样有升级吗？”
“额……没有，他的方向盘只是优化了一下外形。”雷耶斯说完之后又怕秦淼有情绪赶忙补了一句：“当然，我们的方向盘上也有外形的优化，按键误触的可能性尽可能的降低了。”
对于自己方向盘的系统升级秦淼并不反感，毕竟他也知道，更新系统肯定是修复了一些比较致命的系统bug，优化了一些程序的响应顺序，和响应时间，整体来说是有好处的。
但是秦淼现在突然就有些不太喜欢2号车手的身份了。
虽然方向盘的系统稳定性肯定是在工厂内被测试了成千上万遍，但是用在赛场上这毕竟还是第一次，谁也不知道在实验室里稳如老狗的系统放到真实的赛场上，会不会出什么问题。
成为了测试方向盘系统稳定性小白鼠的秦淼内心多少都有些不舒服。
这种脏活累活有风险的活都得2号车手来干的感觉真的不算太好，尽管这个时候自己开着的是一台梅奔。
不过秦淼并没有表现出来，开车是给钱的，而且这也是自己热爱的事业，可能在日常生活里秦淼惫懒了一点，但是在工作状态下的秦淼还是比较理性的。
将方向盘后部的快拆掰开，露出下面的钢珠和卡扣，对准了之后直接卡进了自己的赛车之中。
随后等待着方向盘的系统开启，调整出方向盘内部的按键测试程序，看着自己面前的界面将方向盘上的所有按键全都按了一遍，确定没有按键失灵之后秦淼才将方向盘切换到了正常模式。
最后确认了一遍自己的赛车设置，随后秦淼就在tr之中说道：“我准备好了，随时可以出去。”
雷耶斯这边确定秦淼的装备检查完毕，而秦淼车组的技师们也确定秦淼的赛车准备完毕了之后雷耶斯就将秦淼给放了出去。
值得一提的是，因为下雨，所以秦淼赛车前翼的角度又调整了一波，将秦淼赛车的前段下压力给拉满了。
一路开到了自己的发车格上，秦淼填好之后，被车队的技师们用千斤顶给架了起来，4个轮胎上裹上了保温毯。
在赛道上等了十分钟左右，这段时间秦淼也抽空给自己的赛车上了buff，上完之后没多久也就到了比赛即将开始的时间。
车队工作人员们在暖胎圈即将开始的前一分钟从赛道上撤出。
值得一提的是，这个车队的工作人员们拿着赛车的保温毯和设备离开的时候，发车格之中，赛车后轮位置的那一片赛道是干的，与周围的地面比起来有着截然不同的区别。
如果这个时候用手去触碰的话，还会感觉到一阵滚烫。
基本上每台赛车停着的地方都有这样的痕迹，这其实是车队刻意为之，将这片地区整体加热，等赛车停在这里起步的时候就能有更强的轮胎抓地力。
今天只不过是因为雨天所以看起来明显一点，其实正常没有下雨的比赛之中也会有这样的操作。
这些工作人员就带着自己的设备分列在赛道的两侧，随着劳力士的计时器来到伊莫拉当地时间的下午3点整，两盏绿灯亮起，暖胎圈正式开始。
跟着汉密尔顿将自己的车从发车格之中驶出，秦淼的心率开始不由自主地增加。
说真的，在巴林的时候秦淼也是从第二的位置起步，那时候的他虽然紧张，但与其说是紧张，不如说是兴奋，而现在的秦淼是真的紧张，担心自己发挥不好，或者说在赛道上出现意外之类的。
而秦淼紧张的主要原因也不用猜测，就是因为今天有雨。
一路跟着汉密尔顿跑完了一个暖胎圈来到发车大直道位置，秦淼在发车之前已经尽可能地给自己的轮胎升温了，但毕竟赛道上有雨，秦淼的轮胎也就只是勉强达到了工作温度。
随后秦淼的车缓缓地停在了发车格上。
而秦淼停好之后并不是车阵之中的所有车都已经在自己的发车格位置上停好了，而这段等待其他车辆进入自己预定位置的时间，弗兰奇又在tr之中提醒秦淼：“今天有雨，尽管我们用的是半雨胎，但是目前半雨胎的温度下降速度有些超出我们的预料了，起步稍微小心一些，尽量避免事故。”
秦淼车上也是有界面能够看到自己4个轮胎的工作温度的，但是需要调一下才能看到，但是这会儿的秦淼内心有些紧张，表情也是紧绷着的，所以尽管听到了弗兰奇的话，心中也有些担心轮胎温度达不到预期，但是并没有分出多余的心思去看一眼，而是死死地盯着上方的五盏红灯。
20秒之后，后方的医疗车停稳，绿旗挥动。
原本漆黑的五盏红灯开始逐一亮起。
亮到第一盏红灯的时候，秦淼与所有车手都一样，将自己的油门踩下，保持发动机转速，手指已经按在了离合按钮上，扣到了预激活的位置。
这次赛道上有雨，所以秦淼这次只踩了1/5的油门深度，发动机转速也就只保持在7400rp，再高的话起步抓地力就不够了。
很快，五盏红灯全部亮起，这个瞬间秦淼的心率直飙160，双眼死盯着自己上方的五盏红灯。
“五盏红灯熄灭！”
秦淼猛地按下方向盘上的离合按钮，瞬间发动机的动力通过离合器传达到了秦淼的两个后轮上。
秦淼顺利起步，而他的队友也是如此。
汉密尔顿和秦淼两人的起步其实都还算是可以，但是俗话说得好，啥都怕对比。
与前面的秦淼和汉密尔顿比起来，排在两台梅奔后面的两台红牛速度明显是要快不少。
起步之后的秦淼发现自己和汉密尔顿之间并没有被拉开也没有被拉近就知道自己这波的起步还算是可以，后轮也没有出现空转啥的。
不过起步之后逐渐加深油门深度的秦淼通过后视镜看到了后面的两台正在快速逼近自己和汉密尔顿的红牛。
甚至在自己这边的维斯塔潘速度奇快无比，第4起步的他这会儿在短短的两百米的距离下已经和他的队友佩雷兹完成了轮对轮并排，并且大有即将开始进攻自己和汉密尔顿的意思。
这会儿基本没有多余的时间给秦淼去权衡利弊，发现两台红牛快速逼近之后秦淼直接向着汉密尔顿的位置微微贴了一下，将自己和汉密尔顿之间原本还够一台车通过的空间压缩到了不够一台车通过。
而汉密尔顿在这段时间发现自己和秦淼两人的起步都不算太理想，而红牛的起步又很好之后，直接在内线守住了自己的位置，看到秦淼靠过来也没有躲，反而又向着秦淼那边靠了靠，看似将自己左边的位置让出来了一些，但是如果汉密尔顿背后的佩雷兹想从左边超车的话，佩雷兹左边的两个轮子绝对会压上草地。
到时候赛车绝对会失控。
尽管赛前没有沟通，但是秦淼和汉密尔顿两人的一波小配合却直接封死了佩雷兹起步优秀所带来的优势。
这个时候就有人要说了，另外一边的维斯塔潘不还是有空间从右侧超车吗？
可要知道，秦淼这个时候可是与汉密尔顿并排着呢，外线看起来确实是有一个车身的位置可以让维斯塔潘来。
但是只要维斯塔潘真的了这个看似可以进入的缝隙，来到t2和t3这两个组合弯的时候维斯塔潘绝对会吃大亏。
因为只要入弯的时候秦淼一脚晚刹车，维斯塔潘就只能老老实实地去走逃生通道压上草地，或者直接被弯心的黄色减速带给弹起来。
而维斯塔潘也知道这一点，所以看到了秦淼和汉密尔顿摆出来这个阵势之后，他就知道t2这个最好超车的弯道自己已经没有机会再提升名次了，虽然有些可惜，但是比赛还很长维斯塔潘也能稳住自己的心态，不急于这一时。
维斯塔潘反而是盯上了自己的队友佩雷兹。
他需要在正式进攻开始之前拿到一个相对较好的位置来尽快过掉秦淼来展开对于汉密尔顿的进攻。
……
之后的t2t3t4秦淼也没弄啥幺蛾子，也没刻意地将汉密尔顿放过去，就是两台车一路并排到t4出弯之后，因为秦淼出弯的角度没有汉密尔顿那么好，所以出弯之后汉密尔顿直接就快速地拉开了与秦淼之间的距离。
然后秦淼就傻了。
刚刚和汉密尔顿并排的时候还好，秦淼头盔的护目镜上虽然有雨滴，但是这些雨滴基本上不会影响秦淼。
而且秦淼的护目镜上是有一层疏水层的，水渍不会残留在秦淼的护目镜上
可现在来到汉密尔顿的车尾后面之后，赛车高速驾驶时扬起的水雾直接就让秦淼面前的视野变得白茫茫一片，只有赛道两边的景物和汉密尔顿赛车尾部的车尾灯能够给秦淼提供一定的参照物。
意识到自己看不清前方的道路之后，秦淼完全是下意识地右脚松开了油门。
因为任谁在高速行驶的时候突然看不清前面事物的第一时间想的肯定都是松开油门刹车，保证自身的安全。
但是作为一名赛车手的职业素养又让秦淼将赛车的油门踩了回去。
好在这会儿是换挡的间隙，秦淼稍微松的那一点油门对它的速度没什么太大的影响，而且秦淼身后的维斯塔潘也没办法在接下来的弯道对秦淼展开进攻。
在雨天的状态下伊莫拉这条赛道适合进攻的地方只有t2。
不过油门踩下之后秦淼看着前方汉密尔顿在白色的水雾之中闪烁着的红色后尾灯真的有些头皮发麻。
这雨一下，不少秦淼找好的刹车点就不能用了，并且只能以赛道周围的景物作为参照点判断刹车时机，而且因为抓地力的不足，秦淼的刹车点还得向后移，同时还得找参照物判断自己目前所处的位置。
秦淼虽然有一个短暂的慌乱和节奏丢失，但是很快秦淼就稳住了自己的心态。
毕竟他对这条赛道的熟练度真的还挺高的，就算自己面前的景物被汉密尔顿赛车尾部掀起的雨幕给全部挡死了，但是秦淼还是靠着自己在这条赛道的熟悉能够正常行驶。
随后赛车一路行驶到了t11，让秦淼感觉到了慰藉的是，毕竟现在还在下雨，赛道上都是水，除了汉密尔顿之外，跟在自己身后的维斯塔潘也看不见面前的路，秦淼甚至都没有办法从自己后轮掀起的水雾之中看到维斯塔潘具体在哪。
不过还没等秦淼稍微放松一点，赛道上就出现了黄旗。
导播将镜头切过去的时候，观众们就见到t15-t16之间的那一段直道有一台威廉姆斯已经撞坏了自己的前翼和右前轮悬挂，停在了赛道边的草地上。
出现失误的自然是我们的大导演拉蒂菲。
也因为拉蒂菲出车祸的位置并没有安全区出口，而且距离赛道很近，所以赛会在短暂的黄旗过后，就将黄旗转化成了安全车。
安全车期间赛会也播放了一下刚刚短短半圈不到的时间里具体发生了什么事。
其实在事故发生之前，拉蒂菲就已经在t13的时候sp冲出过赛道一次，而等他再回来的时候正好就排在了马泽平的前面。
关键是马泽平这会儿是正常行驶，而拉蒂菲没看后面的车强行并线，导致马泽平反应过来的时候已经没有多余的位置避让了。
然后拉蒂菲的右后轮撞上了马泽平的左前轮，拉蒂菲赛车平衡被破坏当场失控撞向护墙。
这次事故的主要原因就是拉蒂菲，这没什么好争议的。
而对于车手们来说也不是没有好消息的，因为随着安全车的带领，赛道上的水会被排干不少。
秦淼本来以为赛会将赛道上拉提菲撞出来的碎片和赛车清理完也就结束了，都已经准备看着汉密尔顿的压车时机了，突然车队那边的tr又传来声音：“秦淼，安全车将会继续，米克舒马赫刚刚也撞车了，现在赛道上全是碎片。”
秦淼：啊？
导播很快也给了米克镜头，而看到了米克的镜头之后飞哥惊呼：“啊？米克！这可是在安全车的带领之下呀，他怎么会撞车的？”
而看到了米克这场比赛的表现之后，兵哥长叹一口气之后还扎了米克一刀：“同样都是刚刚才加入f1的新人，哈斯这两位比起秦淼和角田多少就有点特立独行了。”
“这也不能怪他们，哈斯今年的车本来就难开，今天还有雨，再加上又有秦淼在赛场上给他们压力，出现失误也是很正常的。”
而就在三位解说聊着的时候，现场导播也将镜头切换到了米克刚刚为什么会出现失误的镜头。
只见，过了安全区出口之后的米克在安全车的带领之下，大幅度地磨胎，然后一次磨胎的时候转向过度，后轮的抓地力丢失，米克下意识地反打准备救车，但是反打过后米克并没有及时修正自己的方向盘，导致整台车就直接向着维修区出口后面那一段的护墙撞了过去。
好在米克撞墙的时候是前鼻翼正对着护墙撞过去的，也就只撞坏了米克的前鼻翼而已，赛车还能继续跑。
看到这一幕之后的周浩然更是直呼：“我仿佛在赛场上看到了格罗斯让！”
不过撞了这一下之后这场比赛基本上也就与米克没啥太大的关系了，本来哈斯的车这个赛季就处于一个开摆带孩子的状态，就他们那位置，本身拿分的希望就很渺茫，现在一撞还得回去换前鼻翼，米克这场比赛虽然还能跑，但基本上已经提前被判了死刑。
因为米克的碰撞，赛道上又多了不少的碎片，所以安全车又多带了几圈。
安全车就这样一直带到了第6圈，而米克撞了那一下之后，换前翼的时间花了213秒。
和拉蒂菲的那次碰撞是人为因素不同，这次米克是纯粹的菜。
好消息是跑了这6圈之后，赛道上确实变干了一些，但坏消息是天空依旧不作美，淅淅沥沥的小雨一直在下。
安全车在t17位置顶灯熄灭，向它后面的车手提醒比赛很快就要重启。
收到这个消息之后秦淼和汉密尔顿两人也开始磨胎给轮胎升温。
而秦淼在赛场上跑了这么一圈之后，对于雨战也算是有了一个基本的心理准备，所以这会儿反而没有起步时那么慌了。
汉密尔顿还是稍微压了一下车，大约在刚刚过了t19之后才开始猛地提速。
而秦淼在安全车撤出之后，就一直盯着汉密尔顿的车尾，随着汉密尔顿的提速秦淼也很快跟了上去。
而秦淼成功起步之后就将自己的注意力转向了后视镜，秦淼知道，虽然自己和队友汉密尔顿是竞争关系，但是这个时候对自己威胁最大的反而是自己身后的维斯塔潘。
而维斯塔潘也不负天才之称，第二次起步他的速度就明显要比秦淼更快，并且等秦淼从自己的左后视镜看过去的时候维斯塔潘的赛车一闪而过，去了秦淼的右边。
看到这一幕之后的秦淼，下意识向右边打方向，想要防守维斯塔潘。
可秦淼的位置刚刚有所偏移，维斯塔潘的车又出现在了秦淼车右边。
等秦淼发现自己右后视镜之中没有车，并且反应过来再回头看左后视镜的时候，秦淼就看到了在赛车轮胎扬起的白色水雾之中，维斯塔潘的前翼已经来到了自己的后轮位置。
秦淼此时已经不能靠变线来阻挡维斯塔潘的线路了。
(本章完)
172：锁死勒克莱尔（6K，加更29/29）
看到这一幕之后秦淼心中怒骂了一声：“鸡，他怎么可以这么快的？”
被维斯塔潘晃了一下将自己的位置给让出来了的秦淼这会儿的心中肯定是有些不服的，但是看着快速逼近的维斯塔潘他一点办法都没有，只能尝试压制一下维斯塔潘的路线，但是他的车速比起自己的快太多了，本田的引擎这个赛季就像怪物似的，秦淼的尝试能够给自己带来的帮助很有限。
就这样，两台车一前一后地来到了t2位置，这会儿的维斯塔潘已经靠着充分的直线速度来到了秦淼的侧面，两台车几乎是并排进入的弯道。
进入t2的时候维斯塔潘并没有选择晚刹车封住秦淼的线路，因为两人身后就是佩雷兹，在佩雷兹就在身后虎视眈眈的时候对秦淼用晚刹车确实是可以防住秦淼，但是到时候佩雷兹不就过去了吗？
所以维斯塔潘依旧是晚刹车，不过并没有刹得那么极限，给秦淼留出了一定线路的同时也将自己的内线给封死。
不过来到t2弯心的时候，维斯塔潘因为走的是内线，并且有速度优势，所以车身对比秦淼有了一定的突出，自然而然在赛道的规则之中也就有了线权。
秦淼这会儿是真的无奈了，属于是有力使不出来，如果不想在t3的时候被维斯塔潘挤出赛道，那就得老老实实地将线路给让出来。
至于这么做有哪些危险？潘子这人还管你这些的？只要在规则允许的范围之内，他并不介议直接给你撞出去。
而且这时候被撞出去了也是秦淼自己的问题，赛会不会帮秦淼出头，甚至如果两人出现的比较严重的碰撞，赛会还有可能会直接罚秦淼。
到时候身上背一个5秒的罚时，秦淼的领奖台可能就没了。
所以在维斯塔潘的车头超过了自己之后，秦淼的这次防守就宣告失败了，只能无奈将对方给放了过去。
维斯塔潘就在t2t3t4这三个组合弯之中完成了对于秦淼的超越。
“哎呀，太可惜了。”看到秦淼被维斯塔潘超越，五星体育的三位解说是真的觉得可惜。
“秦淼没能守住自己的位置，但是说真的，内线被占了之后想要在t2守住自己的位置也确实有难度。”
“主要还是秦淼的起步没有维斯塔潘快，如果秦淼的起步稍微好一点，那么秦淼这个位置没有这么容易丢的。”
……
维斯塔潘的操作看似只是在比赛重启之后简单的晃开了秦淼，然后卡住了赛道的内线一路进入t2完成超越。
但是这里面的门道很多，维斯塔潘进行了很多的操作，首先就是利用雨幕的遮挡尽可能降低自己赛车在秦淼眼中的能见度，随后再抓秦淼看向后视镜的tig短暂地晃开了秦淼的注意力，等秦淼的注意力离开的这段时间，抓住空档从左侧抽头超越。
可以说天时地利人和缺一不可，维斯塔潘才完成了这次看起来简单轻松的超越。
而超越了秦淼之后，维斯塔潘更是在自己的头盔之中大声欢呼了一声：“hooo！ let's go！”
秦淼在巴林的时候留给维斯塔潘的印象过于深刻了，本来知道今天下雨，而且秦淼的排位成绩又排在自己前面的时候，维斯塔潘真的以为今天这场比赛自己又得跟在秦淼的后面吃一阵子灰。
等自己挣脱了秦淼的牵制之后，又得花很长的时间去追击前方的汉密尔顿。
最终能不能追到汉密尔顿甚至还是个未知数。
维斯塔潘心中自然也就会有压力，因为如果和秦淼纠缠得太久，自己和汉密尔顿之间的差距拉得太大的话，这场比赛的冠军争夺又和自己无关了。
所以仅仅只是一次发车之后就超越了秦淼，让维斯塔潘有捡到钱了的惊喜感，也有战胜了强敌之后的爽感。
而秦淼呢？出弯之后有些懊恼地在tr之中说道：“对不起，我没能守住维斯塔潘的进攻，他实在太快了。”
弗兰奇他们这个时候也不可能在tr之中对秦淼说他这次防守的对与错，听到秦淼的话之后只是安慰：“没关系，比赛还很长，一时的失误代表不了什么，咱们继续加油！”
出弯之后，秦淼看了看维斯塔潘的速度，简单的估算之后就知道自己大概率追不上了，又看了看自己身后的佩雷兹，这人距离自己也有大约02秒的距离，下雨并且没有drs的情况下秦淼有着充足的信心保住自己的位置。
第七圈，出t18之后秦淼开始加速之后发现，自己的速度比佩雷兹要稍微快一点，原本应该有02秒的差距被拉开到了04秒。
得到了这个消息之后的秦淼内心就安定了不少。
而也是这个时候，车队在tr之中提醒秦淼：“雨在20分钟过后可能会逐渐变小，到时候我们会叫你回来换新的轮胎。”
收到这个消息之后的秦淼自然知道自己的轮胎是绝对够用了的，所以这个时候的秦淼就开得稍微激进了一点。
只不过就像是发现佩雷兹追不上自己一样，第九圈，秦淼也有些无力地发现，自己与前方的维斯塔潘之间的距离已经被拉开到了1秒以外，并且这个差距还在不断地被拉大。
并且这个时候的维斯塔潘已经来到了汉密尔顿身后，已经准备开始对汉密尔顿展开进攻了。
秦淼这会儿也就只能看着。
并且在心中默默祈祷这俩人缠斗的时候出现意外，最好就是双车退赛，那么自己的第一个分站赛冠军也就出现了……
第十圈，秦淼身后的佩雷兹在t2位置被勒克莱尔超越，来到了秦淼身后2秒的位置。
并且以勒克莱尔在第五的时候跑出来的速度来看，勒克莱尔的整体速度是要比秦淼快的，所以车队发现勒克莱尔过了佩雷兹之后，就赶忙在tr之中提醒秦淼：“秦淼，你身后的勒克莱尔每圈比你快03秒。”
虽然在比赛的时候提醒车手身后有车手比你更快是一件很容易影响车手心态的事情，但是有时候车手们在赛道上，前面没车，后面没车的情况下跑单圈速度是很有可能陷入一种专注于赛车的状态之中的，这种状态下车手们的速度甚至有可能会更快，但是也有可能会忽视后方的来车。
虽然秦淼现在正好就处于一个前面没车，后面也没车自己只需要自顾自做圈速的位置，车队出于保险考虑还是提醒了秦淼一句。
收到车队的提醒之后秦淼自然是看到了自己身后的那台红色法拉利。
“收到。”
又过了三圈，来到第十三圈，秦淼身后的好友勒克莱尔已经来到了秦淼身后11秒处。
有了秦淼尾流的加持，勒克莱尔这会儿和秦淼的接近率已经来到了04秒每圈。
秦淼虽然还没有开始走防守线路，但是已经开始有意地给自己赛车的电池充电了。
第十五圈，勒克莱尔终于追到了秦淼身后05秒处，已经有了对秦淼发起进攻的条件。
而秦淼的车队tr之中也传来了弗兰奇的声音：“秦淼，还有三圈左右雨势就会逐渐减小。”
虽然言尽于此，但是秦淼和车队技师都知道秦淼的雨战能力一般，再加上在巴林的时候秦淼驾驶梅奔的w12平均速度是要比勒克莱尔快至少每圈03秒的。
所以车队和秦淼都知道，只要赛道干了，秦淼就可以不用担心被勒克莱尔追上了。
而法拉利这边，勒克莱尔这会儿也是战意高涨。
虽然与秦淼的私交不错，但是这毕竟是赛场，赛场如战场，不是你死就是我活。
而且秦淼的老东家法拉利在一定程度上来说与秦淼是有过节的，法拉利内部的很多人都想看到秦淼在赛场上被勒克莱尔战胜，因为这能够在一定程度上为法拉利的短视找回一点面子。
第十五圈的t18出弯，秦淼的出弯很连贯，没有任何问题，出弯之后秦淼就打开了自己的ers，开始不计代价地放电。
而出弯同样优秀的勒克莱尔此时已经来到了秦淼身后035秒的位置，靠着尾流以及法拉利引擎的马力优势还有同样的ers放电，勒克莱尔正在快速地拉近自己与秦淼之间的差距。
勒克莱尔本场比赛，对于秦淼的第1次进攻由此正式开始。
“来了，秦淼这次能守住勒克莱尔的进攻吗？”
只见两台车一前一后来到了发车大直道的中段的时候，勒克莱尔已经来到秦淼身后02秒处，并且已经具备了足够的速度抽头。
勒克莱尔内线抽头，顿时就压上了脏侧比较湿的赛道，开始扬起水雾，速度也有所下降，但是相对速度还是比秦淼更快。
虽然这个时候的勒克莱尔与维斯塔潘当初超越秦淼时一样，都有着速度优势，但是勒克莱尔的优势并没有维斯塔潘那么大。
而秦淼并没有第一时间变道阻挡勒克莱尔的抽头，而是过了t1的时候秦淼才向着内线变道，压缩勒克莱尔的超车空间。
勒克莱尔自然也只能左转避让，而秦淼也给勒克莱尔留出了一定的空间，并没有直接给他挤出赛道。
因为进入t2的刹车点之前勒克莱尔的车头只是来到秦淼单体壳所在的位置，并没有超越秦淼，对比起秦淼的优势只有站住了内线而已。
勒克莱尔明显是想和秦淼拼一手晚刹车。
而秦淼也算到了这一点，秦淼并没有着急去外线准备入弯，依旧是将勒克莱尔挤在内线，将自己的刹车分配向后调，随后等勒克莱尔刹车之后，秦淼回到赛道右侧的同时在这个过程之中刹车。
虽然勒克莱尔靠着一脚晚刹车超越了秦淼，但是由于秦淼的挤压，勒克莱尔的入弯角度很别扭，而且他还是晚刹车入的弯，出弯的话他得拐很大一个弯才能重新回到赛道上。
而秦淼这会儿早刹车，刹车的时候还给自己走了个更宽的线路，速度合适之后一个小交叉线就轻松地将自己的位置给拿了回来。
这里主要还是因为法拉利的引擎没有本田那么强，如果勒克莱尔开着的是台红牛，在入弯前就超过了秦淼，获得了赛道的线权，那还用个屁的晚刹车，就正常入弯，秦淼敢插内线就给丫直接挤出去。
秦淼出弯之后，两台车之间的速度差距又被拉开了05秒。
正常行驶的状态下，伊莫拉这条赛道除了t2之外真的就没啥太好的超车点了，除非前车失误。
但是秦淼在f2的那段时间已经证明了自己在赛道上的稳定性，所以没人担心秦淼会在这一圈的第二和第三计时段丢位置。
第十五圈的t16，在这个位置秦淼给自己身后的勒克莱尔卖了个破绽，进入t17的时候，秦淼刹车踩得重了一点，让自己的赛车有了一个轻微的锁死。
因为此时赛道上还有雨，秦淼这次刻意的锁死又是人为的，很快就解除了锁死状态，而且赛车也没有偏离行车线。
所以这次锁死对于秦淼的轮胎状态并没有实质性的影响，只是速度掉了不少，并且给自己身后的勒克莱尔露出了一个看起来可以超越的机会。
本来这一圈勒克莱尔就跟秦淼跟得很近，现在见到有这么好的机会，勒克莱尔当然不会放过，一脚晚刹车想要强插秦淼的内线。
而这下自然也就中了秦淼的算计，勒克莱尔变线超车肯定就走不了正常的行车线了，甚至他的线路还更窄了，而秦淼的赛车短暂的速度损失换来的是更宽的出弯线路。
此消彼长之下，秦淼出弯之后的速度比勒克莱尔快了太多。
等两台车都从t18出来的时候，本来两台车之间那04秒的差距就被拉开到了08秒。
秦淼用一个小破绽直接化解了接下来勒克莱尔在t2对自己发动进攻的可能性。
防守不一定非得是见招拆招，也可以提前布局下绊子。
而勒克莱尔反应过来秦淼的那次失误是给自己下的套之后，整个人都有些不好了。
和秦淼日常的相处之中无论是勒克莱尔还是周冠宇，对秦淼的评价都是：一个纯粹的人，纯粹地没心没肺，咸鱼。
可真的到了赛场上之后，虽然不能说秦淼完全就变了个人吧，但是一些脏套路和满是心机的防守操作不能说是手到擒来，但也可以说像是玩了无数遍一样得心应手。
这种反差感给勒克莱尔带来了不小的精神冲击，这还是次要的，主要是秦淼的这种防守能力真的让勒克莱尔感觉到了棘手。
虽然最近车队给了勒克莱尔不少秦淼最近的比赛录相和数据，但是勒克莱尔对于秦淼的印象依旧停留在以前，那个会因为银石一条赛道的弯道没有处理好丢失了大量速度而对自己刨根问底的年轻人。
可现在呢？一次强行挤压防守，一次在三个弯道之前就开始布置的防守。
有那么一个瞬间，勒克莱尔真的感觉防守自己的不是自己的那个好友，而是一个赛车经验更为丰富的老狐狸。
秦淼这次的下套让自己在赛场上的喘息之机又一次拉长，所以第十六圈的t2位置勒克莱尔没有足够的距离再次对着秦淼展开进攻了。
而在第十六圈的末尾，吃过一次亏了的勒克莱尔打起精神，就算秦淼一直都处于给自己的赛车充电的状态，速度慢了不少，有好几个弯道勒克莱尔都有超车的机会勒克莱尔都没有冒进，而是就这么老老实实地跟在秦淼的身后03秒左右，等待着这圈跑完之后的第十七圈的t2。
勒克莱尔有种感觉，现在的秦淼漏出来的破绽都像是刚刚那次一样，是给自己下的套。
他不敢，也觉得没有必要去尝试，因为自己的速度比秦淼更快，这次进入t2的时候直接就是晚刹车尝试抢一下赛道的线权，之后再将秦淼挤出t3就行了，不用去想那么多弯弯绕绕。
而已经和秦淼陷入了斗智斗勇状态之中的勒克莱尔并没有发现，此时赛道上大部分地区的雨已经停了，只有第二计时段依旧还有雨滴从空中落下，而此时的第一和第三计时段路面上只留有一定的水渍，并且因为赛车的不断行驶，这些水渍也在逐渐变少。
t18出弯，勒克莱尔就发现前方秦淼赛车的后车尾灯不闪烁了，这一般代表秦淼已经打开了自己赛车的ers，关键是前方的秦淼ers打开的同时，自己居然追不上，有着尾流和ers加持也追不上前方的秦淼。
而发现了这一点之后，勒克莱尔才后知后觉，赛道上的水渍已经开始变干了。
于此同时，在t2位置，秦淼看到了一台赛车。
这并不是秦淼的速度足够快，看到了前面狗脑子都快打出来了的汉密尔顿和维斯塔潘，而是看到了前方的马泽平。
在f2的时候秦淼套过f2赛场上一半车手的圈，但还真没能有幸去套俄罗斯寡头之子马泽平的圈。
至于巴林……那场比赛马泽平直接给自己撞退赛了……超过马泽平并不算。
还有比较离谱的是，马泽平这会儿算是全场最慢的车手了，他的队友米克舒马赫撞了一下之后又进站花了二十多秒修了一下自己的前鼻翼，出来之后也依旧排在他的前面20多秒的地方。
这哥们真的是过来体验生活的……
第十七圈，秦淼与马泽平之间还有至少五秒的差距，尽管秦淼每圈都要比马泽平快12秒左右，但是短时间之内还是追不上对方的。
不过秦淼这会儿随着赛道的逐渐干燥，秦淼的干地也开始逐渐发挥作用，身后的勒克莱尔虽然依旧对秦淼有02秒的优势，但是这02秒的优势并不足以让勒克莱尔突破秦淼的防守。
秦淼有信心说，只要单圈速度不超过自己07秒，秦淼都可以将对方给锁死，而超过这个数值，只要不到2秒，秦淼都可以尝试守一下，当然了，这些数据得看赛道。
而勒克莱尔在第二和第三计时段尝试了几次超越秦淼之后也就放弃了，因为在秦淼不失误的前提下，他确实没办法再对秦淼进行有效的进攻了。
看着前方这台自己追得上，但就是超越不了的赛车，勒克莱尔内心也难免有些憋屈。
自己的速度比秦淼更快，如果在干地状态下，车队这个时候也可以选一个合适的窗口将自己召回去换胎尝试under cut秦淼，但是现在不行，因为这会儿赛道上还有水，但是这水又处于一个逐渐变干燥的状态。
换干地胎的话短时间之内轮胎是不能提供足够的抓地力的，但是如果换雨胎的话又没必要，因为可以预见的是，等会儿赛道就要干了。
所以勒克莱尔此时只能憋屈地跟在秦淼的车后面吃灰。
第十九圈，前四名的位置保持不变，汉密尔顿依旧领跑，但是维斯塔潘就在汉密尔顿身后1秒以内给他施压，只要汉密尔顿有一个小失误就会被维斯塔潘超过。
而排在第四的勒克莱尔此时对于秦淼的位置也是虎视眈眈，但是和维斯塔潘不同，他是被秦淼死死地挡在身后，根本没办法超车。
第一集团和第二集团之间的时间差距来到了恐怖的19秒。
这主要还是因为秦淼和勒克莱尔两人陷入了缠斗状态，如果没有勒克莱尔的干扰，秦淼现在和前方集团的时间差距应该在10秒以内。
好在排在第五的佩雷兹此时距离两人还有7秒的差距，短时间内也追不上来。
第二十一圈，知道自己的进攻对于秦淼来说构不成任何威胁之后，勒克莱尔终于不再尝试，而是开始保胎并且在一些无伤大雅的时候频繁抽头给秦淼施压。
场外关系再怎么好那也是场外的关系，在围场内，基本上没人会手下留情。
其实追不上秦淼还有一个原因，就是长时间的驾驶下来，勒克莱尔的轮胎磨损也有点大了，半雨胎上的轮胎纹路都快要被磨没了，再加上赛道变干，轮胎温度有些偏高，出现了一定的颗粒化，抓地力不足等各种各样的问题。
而秦淼的轮胎呢？这会儿依旧胎纹清晰，虽然有一定的过热，但是并不严重，不会影响秦淼的驾驶。
不过在第二十二圈，终于有人觉得此时的赛道条件足够，选择了进站换胎。
而这个率先敲响进站换胎大门的车手就是阿斯顿马丁的维特尔。
ps小周排位赛q1第一的加更还完了，等会儿我在算算这个月的打赏和月票加更……(本章完)
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173：意外频发（6K，加更1/14）
而维特尔的率先进站也获得了很多人的关注，其中包括了各个车队的赛道工程师以及领队，还有观众和现场导播以及解说。
虽然这会儿赛道已经逐渐干了，但是没人知道换上了干地胎之后赛车的表现具体如何，维特尔的进站正好给了他们一个观察的机会。
只不过从维特尔出站之后立马就开始后轮空转打滑的状态来看，此时的赛道条件并不适合换干地胎。
并且也不用看维特尔的表现，只需要看排名，换上了干胎之后维特尔直接就被他身后的两台小红牛给超了。
虽然秦淼身后一秒左右的位置有一个勒克莱尔在持续给秦淼施压，但是秦淼稳得很，丝毫没有因为勒克莱尔的频繁抽头而有什么心理波动。
勒克莱尔在秦淼没有出现失误的情况下对秦淼是构不成威胁的，所以这会儿的秦淼是处于一个巡航状态，车队这边也就不怕突然对秦淼报告这些数据会影响秦淼了：“维特尔刚刚进站，换了干地胎，虽然第三计时段的速度很理想，但是第一和第二计时段的速度损失太大了，所以此时依旧不具备换干地胎的条件，所以请继续保持在赛道上。”
在赛道上的秦淼收到了这个消息之后内心确实平静了不少，虽然现在依旧需要用雨胎跑比赛，但是赛道的整体条件是在逐渐变好的，自己的速度也在逐渐变快。
而前方的汉密尔顿和维斯塔潘两人随着轮胎的逐渐退化，也停止了他们俩超过了15圈的缠斗，汉密尔顿在前，维斯塔潘在后，两人中间保持了12秒的差距开始等待着赛道条件的改善。
第二十七圈，第二个换干地胎的车手出现了，是小红牛的角田裕毅。
而与此同时，赛会的数据上也给出了信息，换上了干地胎的维特尔此时在第一计时段的速度比排在第一的汉密尔顿要快07了，所以可以预见地，接下来就是车手们进站换上干地胎的时候了。
而第二十七圈的末尾，一直跟在汉密尔顿身后的维斯塔潘选择了进站换上干地胎。
只不过因为赛道特性的原因，伊莫拉一次进站的平均用时是30秒左右，所以维斯塔潘出来之后虽然落在了秦淼的后面，但是他和秦淼之间还有10秒左右的干净空气。
秦淼也不可能为了去防守维斯塔潘而刻意地减缓自己的速度，如果真的这么做了秦淼就不是梅奔的2号车手了，而是汉密尔顿的亲爹了，因为也就只有这么个身份才有立场这么做。
而看到维斯塔潘进站换胎之后，秦淼赶忙在自己的tr之中问道：“我可以进站了吗？”
说真的，下雨的状态下驾驶赛车真的让秦淼有一种有力使不出来的感觉，而车队这边在收到了秦淼的问题之后很快回答：“是的，box，我们用中性胎，这是我们最后一次进站了。”
秦淼想了想，以自己的能力，一套中性胎跑完剩下的33圈有难度，但是并不是做不到，毕竟伊莫拉这条赛道对于轮胎来说还是比较友好的。
所以秦淼也就没说别的，而是开始全力推进，尽可能的拉开自己与身后勒克莱尔之间的距离。
虽然法拉利的换胎工三天两头地整活，而且是整大活、绝活，但是他们有时候是真的快，而梅奔的技师们虽然天天练换胎，但是也不是没有出现过失误。
所以出于对自己亚军位置的保护，秦淼还是在进站之前将自己电池内的电量全都用完了，将自己和勒克莱尔之间的时间差距拉到了18秒。
镜头一转，汉密尔顿在维斯塔潘进站换胎之后的一圈也进站换上了中性胎，而总用时来到了4秒整，因为右前轮的换胎工慢了。
比起维斯塔潘的换胎慢了18秒，而可以预见的是，等汉密尔顿出来之后，本来的优势就会因为这次换胎而荡然无存。
毕竟维斯塔潘换了干胎之后速度是要比汉密尔顿更快的。
但是并没有多余的时间留给梅奔的技师们去懊恼悲伤，随着汉密尔顿换好轮胎刚刚从换胎位置离开，秦淼也出现在了维修区入口处。
与那些半雨胎中心位置的胎纹都快磨没了的车手们的轮胎状态不同，秦淼的轮胎上胎纹虽然有磨损，但是依旧清晰。
相信秦淼再用这套轮胎在赛道上跑个十几圈是没有任何压力的。
一脚重刹在维修区白线面前锁死了自己的轮胎，也恰到好处地将自己的速度降到了80公里每小时。
随后进入维修区通道，精准无比地停在了车队的换胎位置上。
车队这次换胎并没有出现什么意外，而且这次换胎秦淼也没有遇到汉密尔顿遇到的问题，换胎速度21秒。
不快，但绝对能够排进这场比赛换胎速度排行榜的前列。
而法拉利这次也难得地没有整活，25秒的换胎速度也算是合格，不过勒克莱尔毕竟是与秦淼同时进站换的轮胎，自然也就不存在换胎的时候翻掉秦淼的可能性了。
反而出站之后勒克莱尔还被秦淼拉开了一点。
出站之后秦淼的注意力就放在了身后的勒克莱尔身上了，因为秦淼是不打算再次进站了的，所以接下来的一段时间秦淼不准备动作太过激烈地防守勒克莱尔。
因为防守动作过大的话自己的轮胎消耗也会有些大，对于比赛的整体来说是有些不利的。
一圈过后秦淼得到了一个好消息，勒克莱尔确实要比自己快，但是快得不多，依旧是每圈比自己快个02秒左右，而且因为此时的赛道上只有赛车的行车线上干了，而行车线之外的赛道依旧是湿地，如果换上了干地胎的赛车开上去的话速度会掉得很严重，甚至有可能会导致抓地力丢失进而让赛车失控。
这是在无形之间给秦淼的防守能力上又添加了一层地利优势。
本来秦淼防守勒克莱尔就不算太吃力，现在换上了干地胎，赛道条件也逐渐变好了，勒克莱尔就更加追不上秦淼了，秦淼防守勒克莱尔的压力也更小。
就在秦淼以为接下来的比赛即将进入平常的巡航状态的时候，秦淼突然在过t7这个弯道的时候发现了一台梅奔停在了砂石地上。
尽管那台梅奔的鲨鱼鳍上的44号码并不是那么明显，但是这个赛场上也就只有两台梅奔的赛车，一台在自己的队友汉密尔顿那里，一台自己现在正开着呢。
而等秦淼超过去的时候，汉密尔顿的赛车才刚刚开始倒车，准备从缓冲区之中驶出。
可以预见的，有了这次失误之后，汉密尔顿这场比赛算是毁了一半，冠军什么的想都不要想了，现在就看看完赛的时候能拿到几个积分了。
而所有的解说对于汉密尔顿的失误都感到了惋惜，因为本来这场比赛的所有看点都集中在他与他身前的维斯塔潘身上，现在汉密尔顿失误退出了冠军的争夺，这场比赛的观赏性在解说和观众们的眼中自然是要大打折扣的。
好消息是汉密尔顿倒车之后又重新回到了赛道上，坏消息是回到赛道上之后也依旧有问题，汉密尔顿的右前端板在冲进沙石地的时候撞到了护墙，有一块端板脱落了，现在正在地上不断地磨擦。
不用想都知道汉密尔顿又得进站换一下前鼻翼。
而等汉密尔顿又一次进站换胎，并且更换了新的前鼻翼出来之后，他就落在了第十的位置。
好消息是汉密尔顿依旧待在积分区，但坏消息是只有一分。
不过比赛此时并没有结束，距离比赛结束还有29圈，汉密尔顿还是有足够的时间向着前面追击的。
而车队也是第一时间告诉了秦淼汉密尔顿这次失误的主要原因，他在t7弯心超车的时候左边的两边轮胎压上了赛道上的湿地。
t7是一个v型弯，对于机械抓地力的要求还是挺高的，还没有充分升温的轮胎压上了水之后直接就丢失了抓地力，使得赛车整体出现了转向不足的情况，然后汉密尔顿就这么直直地对着缓冲区和护栏冲了过去。
听到车队的通报之后秦淼有些可惜地砸吧了一下自己的嘴，秦淼没有办法代入当时汉密尔顿的视角，但如果是秦淼的话，就算前面有慢车，在过t7的时候也不会这么着急的。
不过现在事情都已经发生了，秦淼也不会去想太多为什么汉密尔顿会失误，反而等秦淼回过神来之后，他有些惊奇的发现，自己特么好像现在排在第二了。
随着汉密尔顿的退场，自己前方也就只剩下一个维斯塔潘了，今天不出意外的话将会获得自己人生之中的第二个f1大奖赛领奖台，也是第一个亚军奖杯。
而秦淼身后的勒克莱尔也和秦淼一样捡了个大漏，本来被秦淼防得死死的他心里憋了一口气，并且已经做好了这场比赛拿不到领奖台的心理准备。
可汉密尔顿的失误却给了他一个大大的惊喜。
第四十三圈，勒克莱尔此时已经没办法再给秦淼施压了，随着比赛的逐渐进行，赛道条件也越来越好，秦淼的速度也以一个肉眼可见的速度在加快。
勒克莱尔有些惊愕地发现，秦淼逐渐拉开了与自己之间的差距，现在两人之间的差距已经来到了15秒。
而与此同时，汉密尔顿失误过后此刻也开始了自己的疯狂追击，现在已经超到了第七的位置，并且已经开始对着排在第六的里卡多开始展开了攻击。
按照汉密尔顿的速度，重回领奖台基本上不可能了，但是在比赛结束之前冲到前四名还是有一定可能性的。
第四十五圈，随着赛道条件不断好转，赛会选择打开了drs。
不过对于勒克莱尔来说，这个drs可有可无，因为此时的秦淼已经拉开了自己超过2秒的距离，同样都是中性胎，在没有下雨的情况下，秦淼每圈的速度比勒克莱尔快了05秒。
没别的，就是车快。
而就在勒克莱尔寻思着自己应该转变战术，保住自己季军位置的时候，赛道上又出现了变故。
事故之后的第一时间，赛会就出动了安全车。
发生事故的车手是排在第十的拉塞尔。
出车祸的位置在赛道的t2之前位置。
在这里拉塞尔靠着自己有drs，对排在第九的斯特罗尔展开了进攻，而斯特罗尔当然不可能就这么简单轻松地将自己的位置给让出来，所以他选择内线防守，而有drs的拉塞尔又不想放弃这次超车机会，所以选择了从右侧超越。
可虽然这会儿的赛道已经干了，有了打开drs的条件，可是赛道旁边的草地上依旧还有水残留。
虽然斯特罗尔给拉塞尔留出了足够的空间，但是开着威廉姆斯这车的拉塞尔好不容易有一个机会可以获得积分，所以显得有些过于急迫了，从右侧超车的时候车身位置没有控制好，自己赛车右边的轮胎压上了草地。
就在这一瞬间，拉塞尔右侧的两个轮胎失去了所有的抓地力，差速器都救不回来的那种。
察觉到不对的拉塞尔果断向左反打企图救车，但是这一下让原本只是失控，向着前方滑去的赛车有了一个侧方面的力，所以拉塞尔的整台车就向着左边偏了过去。
好在少爷这个时候还没有刹车，并且距离拉塞尔也有一段距离。
所以拉塞尔的赛车偏航的时候并没有碰到斯特罗尔，只是自己对着赛道左边的护墙撞了过去。
瞬间，大量的碎片在剧烈的碰撞之中散落在了赛道上。
而拉塞尔的赛车前鼻翼撞在了护墙上之后，所有的动能全部消失，反而在反作用力之下又向着后方滑动了起来，正好整台车就向着赛道中心划了过去。
而排在第11位的kii因为躲闪不及，自己的前鼻翼撞到了拉塞尔的后扩散器，好在千钧一发之际kii还是将自己的车反打了过来，最终也就只是撞到了自己左边的前鼻翼一大块而已。
而这一下之后赛道上顿时就布满了碎片，而且拉塞尔的赛车也停在了赛道上失去了动力。
都这样了，比赛肯定是不能继续了的，所以赛会很快将黄旗转化成为了红旗。
而收到了这个消息之后的法拉利两人是真的麻了。
此时距离比赛结束还有18圈，不用想都知道进站之后所有人都会换成软胎出来。
而他们俩人没有了新的软胎不说，汉密尔顿与两人之间原本有超过30秒的差距这下瞬间就被拉到了三秒以内。
勒克莱尔本来以为这场比赛自己有希望弄个领奖台在自己手里，可他怎么都没想到居然会发生这种事情。
而如果把所有被套圈的车解套，所有赛车都回到各自的位置上重新起步的话，自己还真不一定能够在18圈里挡住汉密尔顿的进攻。
收到红旗信号之后，秦淼自然是老老实实地将自己的车开回了维修区，停在维斯塔潘的身后。
因为出示了红旗之后恢复比赛并不是那么快的，所以赛车停下来之后秦淼直接就从自己的车里下来活动了一下自己的身体。
伊莫拉的t11和t12这俩弯过弯的时候又是突然的下坡，又是突然的上坡，还有超过43g的侧向g力拉扯，跑了这么多圈之后饶是秦淼强悍的身体素质也是有些不太舒服，虽然可以坚持到比赛结束，但是能够在中途下来活动一下四肢也还是挺舒服的。
秦淼停下来后没多久，穿着梅奔队服的秋萌就拿着一件梅奔的外套小跑着来到了秦淼的身边，今天的室外温度只有十几度，秋萌怕秦淼跑完赛车之后一身汗，然后又嫌热将自己的衣服给脱了，最终导致着凉，所以就赶过来了。
秦淼停车的位置刚好就在维修区出口位置，而梅奔的p房在维修区入口位置，这丫头跑到秦淼面前的时候已经累得气喘吁吁了。
看到秋萌过来之后秦淼没有多说什么，只是笑着接过衣服穿上。
随后秦淼扭头看了看排在自己前面和后面的赛车。
维斯塔潘还在车里呆着，而勒克莱尔也和秦淼一样从车里跑出来了。
秦淼和勒克莱尔两人甚至还隔空对视了一眼，尽管两人在赛道上勾心斗角了快20圈，但是双方看向对方的眼里没有愤怒或者看不上眼的负面情绪，两人只是相互笑着点了点头，并没有凑在一起聊什么。
这会儿比赛还没结束呢，大家最好还是相互之间保持一定的距离比较好。
“有想法呀？”看到秦淼的动作，秋萌有些好奇地问道。
秦淼微微点了点头：“这次事故没发生之前，我甚至连想都没有想过，但是现在看看。”说到这里秦淼对着维斯塔潘的车努了努嘴：“他距离我就只有这么近，不尝试一下真的可惜了。
万一真拿到个分站冠军在手里，哥们回去之后天天在家里咸鱼我妈都不会说我什么。”
看着秦淼那副信誓旦旦的样子，秋萌有些好笑地摇了摇头：“你就这点出息了。”
“不聊这个了。”秦淼很快转移了话题，用手捏了捏秋萌胳膊位置的衣服，确定这丫头穿的衣服也足够厚实之后才问道：“不冷吧？”
秋萌笑着点了点头：“不冷。”
秦淼微微点头，随后等自己车队的技师们到来了之后秦淼一边让他们将自己赛车的前鼻翼调整到了排位赛时的那个角度，一边拉着秋萌在一旁看车队的技师们给自己的赛车换上了一套新的软胎。
以秦淼的保胎能力和这条赛道轮胎损耗较慢的特性，在接下来的比赛之中秦淼就算是全程激烈驾驶也不用担心轮胎损耗问题，而其他车手虽然也能够用软胎坚持跑完整场比赛，但是先不说他们是不是如同秦淼一样有这么多新的轮胎可以用，光是最后的几圈轮胎进入悬崖点圈速开始快速地下降的问题就够他们考虑一会儿了。
不过大家都是专业车手，保胎的能力还是有的。
而秦淼看着自己赛车前方那台四个轮胎都被包裹在保温毯之中的红牛，心中有了一个大胆的想法，没准这场比赛自己还真就有触摸一下分站冠军的机会，而超越维斯塔潘的机会就在最后那几圈。
不过如果想要维斯塔潘的轮胎在最后几圈不够用的话……自己应该得在这几圈给他上点强度才行啊……
就在秦淼思考着自己该怎么跟在维斯塔潘身后，不被对方甩开的同时给维斯塔潘上强度的时候，弗兰奇来到了秦淼的身边。
看着对方满头的汗以及疯狂喘着粗气的模样，秦淼挑了挑眉。
秋萌一路小跑过来也就只是有些微喘，而弗兰奇在这样的温度之下却已是头顶见汗，气喘吁吁。
看到这里秦淼忍不住调侃了一句：“你这身体再这么胖下去迟早得出问题，搞不好指挥台的椅子都承受不了你的重量，到时候椅子直接被你坐穿了看你怎么办，要我说这段时间就和我一起锻炼一段时间好了。”
弗兰奇擦了一下自己头上的汗水，很严肃的说到：“现在不是说这个的时候，有个对你来说不太好的消息要告诉你。”
秦淼听了之后也收起了玩笑的神色问道：“什么消息？”
弗兰奇又擦了擦汗，语气有些犹豫地开口说道：“托托想让你帮汉密尔顿压制一下两台法拉利，给汉密尔顿创造在接下来的比赛之中去挑战维斯塔潘的机会。”
听到弗兰奇带来的消息，秦淼沉默了，而秦淼身边的秋萌好看的眉头也皱起来了，刚想要说什么，这姑余光就看到了正在对着他和秦淼拍摄的fia官方工作人员，还是忍住了自己想要为秦淼说些什么的冲动。
拿到镜头下来说这件事倒不是为了让秦淼下不来台，主要是因为tr是所有车队共享的，你在tr之中说的话其他车队也是能够收到的。
而法拉利收到这个消息之后，肯定会有所动作和准备，到时候就得不偿失了。
反而想要传达托托的意思，现在这种当着秦淼的面说的方式才是最合适的。(本章完)
174：真心换真心
秋萌知道自己不能在现场的镜头之下表达出任何对于梅奔车队的不满，待在围场内就注定了会有无数双眼睛观察着自己，所以她这会儿就只能有些担心地回头看向秦淼。
秋萌认识了秦淼很多年，知道秦淼虽然看起来咸鱼，但是在一些原则性的事情上是很犟的，骤然收到这个对于秦淼来说很不公平的消息秋萌担心秦淼没办法控制住自己，做出什么不理智的事情来。
任何一个血气方刚的年轻人可能都受不了这样的气，明明有争冠的机会却不能去争取，反而还得帮队友的失误买单。
所以有些担心地看向秦淼之后，秋萌还顺手抓住了秦淼的胳膊。
不过秦淼的反应却出乎了秋萌的意料，收到这个消息之后的秦淼显得很平静，想了想之后对弗兰奇问道：“汉密尔顿有信心在18圈内追上维斯塔潘吗？”
弗兰奇也有些意外秦淼的冷静，但是听到对方的问题之后自己也就只是无奈摊手：“我不知道，我只是被托托叫过来传话的而已。”
秦淼砸吧了一下自己的嘴，下意识地朝汉密尔顿所在的方向看了过去。
正好此时汉密尔顿就排在第六，距离秦淼也不远，而从秦淼的角度刚好就能看到老汉此时双手抱胸站在自己的赛车旁边沉思着什么。
秦淼想了想，拍了拍秋萌的肩膀示意她放心，然后又对弗兰奇说：“你等我一会。”
说完之后秦淼直接就向着汉密尔顿的方向走了过去。
只留下秋萌和弗兰奇两人面面相觑。
秦淼一路来到了汉密尔顿身边，而此时的汉密尔顿也注意到了朝自己走来的秦淼。
虽然有些懊恼于自己在t7时过于急躁犯下的失误，但是这会儿的汉密尔顿内心还是有斗志的，毕竟有着红旗的帮助，接下来的比赛自己就不用担心轮胎的问题，也大幅度缩减了自己与前方集团的距离。
所以见到秦淼过来之后汉密尔顿也没有明显的负面情绪，笑着率先对秦淼打了招呼：“秦！一切都还好吧？”
秦淼走到汉密尔顿身边之后与对方握手简单地拥抱了一下之后才开口回答：“还好，倒是你，赛车没有比较严重的损伤吧？”
汉密尔顿耸肩：“赛车状态目前还不错，而且有损伤的地方只是前鼻翼而已，换了之后就没什么问题了。”
秦淼点头，随后遮住自己的嘴巴开口说道：“如果我帮你阻挡勒克莱尔和勒克莱尔身后的车，伱有在接下来十六圈的比赛之中追上维斯塔潘的可能性吗？”
汉密尔顿听后十分意外地看向秦淼，从他的眼神和动作之中，秦淼看到了如若实质的惊讶和错愕。
“托托刚刚让弗兰奇对我说的，他们需要我帮你挡住勒克莱尔他们。”秦淼解释了一下自己这个说法的由来。
听到秦淼的解释之后，汉密尔顿皱眉想了想，随后只见他揽住了秦淼的肩膀，也与秦淼一样一手挡住了自己的嘴巴开口说道：“秦，你知道的，有时候上层做的决定并不是对你有意见想要打压你，而是在特定的条件下，出于整体利益考虑作出的最优选择。
我们此时的视角有限，对于策略组的战术选择没有办法给予一个客观的评价。
但无论如何这场比赛是我失误了，我觉得我这场比赛也就这样了，我犯的错不应该由你来为我买单。
所以放宽心，你不需要为我去做些什么，比赛重启之后你需要做的就是死咬住维斯塔潘，向你的第1个分站赛冠军发起冲击。
赛后我会去和托托解释，有任何问题我帮你担着。”
汉密尔顿并不是缺少胜利，他也不是没赢过，他渴望胜利只是本能，他想要创造一个更加完美的职业生涯和记录。
一个前无古人后无来者的记录。
但是这并不代表着他可以心安理得地吸自己队友的血。
而听着汉密尔顿的宽慰和保证，秦淼眼神闪烁了一会儿，随后点头：“好的，我知道了。
但我还是想问问你，如果我真的这么做了，你能追上来吗？”
“不，这不是我能不能追上来的问题，你要知道这场比赛已经被我搞砸了，现在你要做的不是替我去擦，而是去完成属于你的比赛……”
汉密尔顿还想要继续说些什么的时候，一旁的安吉拉提醒他们俩说道：“赛会已经给通知了，比赛即将重启，我觉得有什么事情等比赛结束之后再聊比较好，现在你们应该回到自己的赛车上了。”
安吉拉的这番话打断了汉密尔顿接下来准备说的话语，但是秦淼却并没有挪动自己的脚步，坚定又固执地看着汉密尔顿。
汉密尔顿看着秦淼的眼神，最终只是开口说道：“我不知道，但是我会一直尝试向前追击的。”
得到自己想要的回答之后秦淼点头，又与汉密尔顿握手拥抱，之后对安吉拉微微点头之后就转身小跑向着自己的赛车而去。
来到秋萌身边，此时弗兰奇也没有离开，两人都看着秦淼，都有些好奇他刚刚去找汉密尔顿聊了什么。
秋萌是担心，弗兰奇则是有些忐忑。
秦淼笑着将自己的外套脱掉放在了秋萌手里，扭头对弗兰奇说道：“告诉托托，我会尽力完成他交代的任务。”
说完之后秦淼也不管两人听到自己回答之后精彩的表情，拿起了自己的头盔和吸汗的面罩将装备穿戴完毕。
又重新回到了自己的赛车之中。
看着秦淼，秋萌依旧有些担心，她怕秦淼心中可能会憋一口怨气，有这样的情绪在赛道上开车是很危险的，也不知道托托是怎么想的，在这个时候下这样的车队指令。
而弗兰奇则是松了一口气，毕竟来通知秦淼这个消息真的有些得罪人，他生怕秦淼抗命，最后搞得所有人脸上都挂不住。
而不只是弗兰奇和秋萌，基本上知道了托托下了这个命令的梅奔高层们都是一头的雾水，没事托托整这些幺蛾子干嘛？
秦淼是梅奔的二号车手没错，可是就秦淼这天赋，谁都看得出来托托是拿秦淼当作梅奔的太子爷在培养的，可怎么这场比赛就突然拿着秦淼当牛马使了？
而托托并没有解释什么，而是依旧双手抱胸，好整以暇地靠坐在自己的位置上，等待着比赛的开始。
距离比赛重启还有5分钟左右，赛会将所有被套圈的车解套，而秦淼他们则是继续在维修区内等待赛会的指示。
被套圈的车被放出去超过了两分钟之后，赛会通知秦淼他们跟在安全车的身后正常驶出维修区。
秦淼的车组成员们在收到了赛会的通知之后，撤掉了所有的设备，将秦淼给放了出去。
秦淼身前是维斯塔潘，身后是勒克莱尔，赛恩斯，诺里斯，随后才是汉密尔顿。
在安全车的带领下跑了一圈，那些被解套的赛车也都回到了各自的位置，跟在车阵后面开始暖胎。
而和秦淼预料得差不多，前方的六台车在红旗过后都换上了软胎。
只有后方的中游集团还有人使用的中性胎，但没有人使用硬胎了。
第四十七圈末尾，安全车顶灯熄灭进站。
而维斯塔潘则是开始大幅度地左右摇摆给轮胎升温，秦淼也有样学样。
这个时候秦淼已经下定决心帮自己身后的汉密尔顿挡一挡两台法拉利了。
车队指令和自己与法拉利有仇的客观因素不论，汉密尔顿的那番话确实让秦淼有些触动。
而且秦淼也真不觉得以自己的实力足够追上前方的维斯塔潘，虽然自己很强，但是与维斯塔潘还是有一定的差距的。
虽然未战先怯说起来有些丢人，但是秦淼对于自己目前的能力有一个比较清晰的认知，跑不过就是跑不过，这没什么难以启齿的。
竟然跑不过人家，比赛结束之后回去练就完了。
反正自己顶多就是和维斯塔潘发车之后拼一段时间，之后大概率会被维斯塔潘逐渐拉开，随后自己进入巡航状态跑完整场比赛。
既然后续的比赛大概率无事可干，不如帮汉密尔顿一把。
君以心待我，我必以心待君。
很快，车阵就过了t18，秦淼这个时候甚至都没有放多少注意力在前方的维斯塔潘身上，只是在他身上放了一点余光。
而秦淼的大部分注意力都放在了自己的后视镜之上。
维斯塔潘起步之后拉不拉开自己的距离秦淼无所谓，但是你勒克莱尔绝对不可以在起步之后超过我。
不过秦淼在观察勒克莱尔的同时，还有意地用自己的赛车去阻挡了勒克莱尔以及勒克莱尔身后赛恩斯看向前方维斯塔潘赛车的视野。
这会儿赛道还没完全干透，虽然可以正常驾驶的行车线上已经足够两台f1赛车并排通过，但是秦淼想要挡住后面车手的视线还是比较容易的。
而维斯塔潘出弯之后并没有立即开始加速，反而是微微压了一下车，过了两秒之后才猛然开始加速起跑。
维斯塔潘的操作就是卡一个后车出t18会精神紧绷精神高度集中，但是出弯之后发现前车并没有起步，微微松了一口气，精神稍微放松的那么一个瞬间的时间差。
而秦淼呢？他很放松，所以也没有过于紧张，在维斯塔潘起步之后反而很自然地第一时间跟上了维斯塔潘的动作开始给油加速，因为是动态起步，而赛前秦淼的轮胎得到了充分地升温，所以秦淼此时的轮胎温度很理想，秦淼一脚就干下去了80的油门行程。
并且等赛车的挡位来到了3挡之后直接将油门踩死。
尽管现在的秦淼大部分注意力都放在自己后边，但是起步的本能让秦淼下意识地就跟上了前方维斯塔潘的节奏。
并且秦淼发现，自己特么怎么还吸上了维斯塔潘的尾流？！
尽管这里面有秦淼ers也打开了的功劳，但是秦淼对维斯塔潘的接近率快得也有些超出了秦淼的预料了。
出现这种情况还真没别的原因，纯粹是秦淼的这次看起来很不走心地起步起好了。
如果仔细扒一下秦淼和维斯塔潘的起步时间轴的话就会发现，秦淼给油的时候其实也就比维斯塔潘快了007，这完全就是预判流起跑，你说他抢跑都没问题。
以至于在t1和t2的中心位置，秦淼就已经贴到了维斯塔潘身后02秒的位置，并且秦淼比起维斯塔潘至少有12公里每小时的速度优势。
维斯塔潘本来都抓tig起步了，虽然起步的时候为了避免后轮打滑给油的时候没那么极限，踩油门的时候稍微保守了一点，但是这些操作对于他起步之后的速度来说影响还是比较小的。
可维斯塔潘怎么都想不明白，身后的那台梅奔到底是怎么咬到自己后面的。
虽然秦淼这时候的任务是帮身后的队友压车，但是好不容易能够追到维斯塔潘身后，秦淼短时间内也顾不上帮队友压车了，超了维斯塔潘之后再压车效果也是一样的。
追到了而来到了02秒的差距之后，秦淼自然是第一时间内线冒头。
发现秦淼快速靠近之后维斯塔潘就已经进入了防守模式，秦淼内线抽头他就向内并线，防住秦淼的线路。
秦淼发现维斯塔潘挤压过来之后也顺势右转打方向，企图从右边找到出路，此时秦淼与维斯塔潘之间的时间差距来到了01秒。
而因为没有进入刹车区，所以维斯塔潘发现秦淼变线之后又变到了外线，挡住了秦淼的线路。
而秦淼只能又变线去了内侧，此时两台车之间的距离已经来到了005秒，基本上就是秦淼的前鼻翼和维斯塔潘的后扩散器是重叠在一起的状态。
维斯塔潘这个时候自然是又一次变现过来压缩秦淼的线路。
可是秦淼这会儿在连续变道两次之后，也已经在维斯塔潘后面抽头了，维斯塔潘又不能真的直接在直道上将秦淼给挤出去。
所以最终维斯塔潘也就只是将秦淼给挤到了赛道边缘，但还是给秦淼留出了一定的赛道空间。
不过这个时候的赛道边缘多少还有点水，所以秦淼的速度有一定的下降，不过本身秦淼的速度对比起维斯塔潘就不算慢，这一点点速度损失并不算严重。
而维斯塔潘就一直压制着秦淼的线路，就像是秦淼防守勒克莱尔那样将他的入弯角度给直接封死，不让秦淼去走正常的行车线，这样一来进入t2的时候秦淼的速度必然会受到很大的影响。
ps今天只有4000……
(本章完)
175：驱虎吞狼
久病成良医，秦淼毕竟是防守能力满值的狠人，自然是第一时间就看出了维斯塔潘的想法。
你不想让我舒服入弯是吧？行！
秦淼也不躲，突出的就是一个光脚的不怕穿鞋的。
直接与维斯塔潘轮对轮并排入弯。
而维斯塔潘也如同秦淼超越勒克莱尔那样早刹车准备走交叉线。
秦淼呢，他直接刹车平衡向后调，保证前轮在刹车的时候拥有足够的转向力，贴着维斯塔潘刹车，然后和维斯塔潘的入弯节奏一样也向右边靠了一下以获取更好的入弯线路。
这个过程之中两台车就一直保持着轮对轮的状态入弯。
本来准备晚刹车走交叉线的维斯塔潘发现秦淼并没有超过自己之后都愣了。
他就这么眼睁睁地看着自己的最佳入弯线路直接被秦淼给封死了。
出弯的时候秦淼可以走路肩，而位于t3内线的维斯塔潘就只能去吃路肩上的减速带。
至于不把最佳线路让出来，直接和秦淼一起撞出去？
特么秦淼一个梅奔的二号车手，维斯塔潘怎么说都是红牛的一号车手，与秦淼一换一亏的是维斯塔潘和红牛，赚的绝对是梅奔。
维斯塔潘虽然在赛场上看起来脑子不聪明，防守和进攻方式也十分地鱼雷，但是在利益和成败得失面前还是分得清轻重的。
而且从刹车入弯到出弯也就两秒不到的时间，基本上没有多余的时间给车手们去思考以及权衡利弊。
所以看到了秦淼没给自己留空间之后，知道这场比赛对自己十分重要的维斯塔潘第一时间就选择了避让秦淼。
因为维斯塔潘这次入弯的时候直接压上路肩上的减速带，赛车在悬挂的作用下直接被减速带给弹了起来，维斯塔潘的出弯节奏也不可避免地受到了影响。
而勒克莱尔也在秦淼与维斯塔潘的这次攻防之中捡到了一个皮夹，维斯塔潘还在路肩上弹跳的时候，勒克莱尔就见缝插针的来到了秦淼的身后，抢到了一个第二的位置。
等维斯塔潘再次回到赛道上的时候就已经被两台法拉利给包围了。
而秦淼完成了这次超车之后，不知道是有意还是无意的，现场导播确定赛道上没有其他的超车画面之后，立马就将镜头给到了梅奔车队的领队托托沃尔夫的视角。
尽管此时的汉密尔顿因为失误掉出了冠军争夺的行列，但是秦淼的突然爆发给所有梅奔车队的拥趸们吃了一颗定心丸。
而托托看到这个画面之后更是右手狠狠地握拳大喊了一声：“nice！”
观众们能够很清晰地看到托托脖颈之间鼓起的青筋。
尽管观众们听不清楚托托具体喊了些什么，但是从他的表现和动作看得出秦淼刚刚的表现令托托很是满意。
当然了，秦淼用这种有一定争议的方式超车所带来的自然是红牛车队工作人员在赛会的申诉，红牛粉丝在推特上的口诛笔伐，维斯塔潘在tr之中疯狂发送的电报。
维斯塔潘：“！！！”
但你如果硬要说的话，秦淼的操作还真没啥问题。
因为进入t2的时候秦淼是晚刹车进入的，尽管两人是轮对轮，但是秦淼的车头多多少少有一定的超出，所以他的车头其实是在维斯塔潘的前面，秦淼是拥有线权的。
而且维斯塔潘用这种方式将对手挤出赛道的次数也不少，所以除了红牛的粉丝看到了秦淼这种做法之后会异常愤怒之外，大部分了解维斯塔潘的路人观众对于秦淼的行为只会感慨一句：“顶尖的防守！”
而听到了维斯塔潘tr之中的话语之后，维斯塔潘的赛道工程师也就只能劝维斯塔潘冷静，稳住心态继续比赛。
至于秦淼和梅奔的粉丝们看到了秦淼的操作之后：
“哈哈哈哈！”
“牛逼！”
“对！就是这样防维斯塔潘！”
“用维斯塔潘式的防守去防守维斯塔潘！”
“硬！”
……
出弯之后，秦淼来到了领跑位置，而身后依旧是法拉利的勒克莱尔，勒克莱尔后方才是维斯塔潘，维斯塔潘身后是赛恩斯，之后是汉密尔顿，诺里斯。
没错，继秦淼在t2过了维斯塔潘之后，汉密尔顿也靠着比诺里斯更好的起步速度获得了更快的直线速度，在t2之前的大直道就超越了诺里斯。
诺里斯也知道自己的起步不是太好，所以面对汉密尔顿的进攻并没有多余的动作，直接把汉密尔顿给放了过去。
他毕竟也得提防汉密尔顿身后的车手里卡多，如果这个时候和汉密尔顿陷入缠斗的话，身后的里卡多有可能会捡自己的便宜。
所以权衡了一番利弊之后他并没有选择防守汉密尔顿。
而汉密尔顿超过了自己前方的诺里斯之后，梅奔的两位车手在起步阶段的t2都完成了对自己前方车手的超越。
之后的一段路程，前六的名次都没有太大的变化，接下来的两个计时段也没有太好的超车点，而此时赛道条件也有所改善所以也没有车手出现压上湿地之后的失误。
第四十八圈，过了这一圈之后赛会打开了drs，不过这一圈的drs与排在前十位的车手没啥太大的关系，因为drs打开之后他们早已经过了drs的监测点，而伊莫拉这条赛道又只有一个drs监测点，所以这一圈基本上也就这样了。
不过勒克莱尔还是发现了不对劲的地方，那就是自己前方的秦淼一直都在以一个保胎的节奏在跑比赛，而且他ers的使用时间很短。
根据勒克莱尔的比赛经验，他一眼就能够看出来秦淼这是在给自己的电池充电。
最关键的是，自己的圈速依旧比秦淼快03左右，但是就是超不过对方……
秦淼总能在勒克莱尔有想法的时候靠着一些不触犯规则的方式，将赛车卡在勒克莱尔前进的关键节点上，让勒克莱尔极其难受，憋屈的同时错失超车的大好机会。
勒克莱尔就想不明白了，秦淼这么干到底是图啥？
你有优势之后的第一时间不应该是拉开与后车之间的距离吗？搁这慢悠悠地晃什么呢？就不怕我跑完这一圈之后靠着drs和ers在发车大直道上生吃你？
不过勒克莱尔很快就没有这种多余的念头了，因为他身后的维斯塔潘对他展开了进攻。
t7的v形弯，维斯塔潘就一脚晚刹车卡住了勒克莱尔的内线，企图复制秦淼的操作在：t7出弯的时候将勒克莱尔挤出赛道。
勒克莱尔当然也不是软柿子，发现了维斯塔潘的意图之后马上就想到了破解之法。
不就是交叉线嘛，哪个车手没在赛场上用这种方式防守敌人的进攻或者是超车的？
勒克莱尔也就顺势先将维斯塔潘放了过去，自己则是走了一个交叉线，出弯之后靠着更快的速度又将自己的位置给抢了回来。
一番缠斗，秦淼本来与勒克莱尔之间有06秒的差距直接就被拉开到了09秒，由此可见一个弯道不走正常的线路到底会损失多少速度。
第四十九圈，勒克莱尔身后的维斯塔潘打开了自己的drs，只不过勒克莱尔自己也有drs，而且也和维斯塔潘一样有前方车手的尾流可以吃，所以维斯塔潘这次进攻虽然拉近了自己与勒克莱尔之间的距离，但是并没能够创造可以超越勒克莱尔的机会。
而秦淼与勒克莱尔之间的差距也就只是从09缩减到了03，勒克莱尔也没有能超越秦淼，所以前三名的位置保持不变。
与前方相同，重启之后的第一圈除了秦淼将维斯塔潘挤出赛道之后获得的位置之外，第一集团这里并没有发生什么名次变化。
随着比赛的逐渐进行，勒克莱尔逐渐发现了不对劲的地方，那就是秦淼的速度好像又慢了一点点。
不过容不得他多想，身后维斯塔潘仗着自己的赛车性能又开始了进攻。
t15出弯，身后的维斯塔潘出弯速度明显要比勒克莱尔更快，勒克莱尔发现了之后自然是第一时间守住自己的内线，维斯塔潘的出弯速度比自己更快，想要阻止对方抽头已经是不可能的了，现在勒克莱尔能做的也就只有在入弯的时候卡住内线，不让维斯塔潘有一个舒服的入弯角度。
最好是在弯心的时候维斯塔潘因为入弯角度不好冲出赛道啥的。
不过好消息是秦淼这次入弯也慢了，正好就挡在了勒克莱尔的外线，维斯塔潘内线被勒克莱尔封死，外线有秦淼的一台梅奔挡着，就算维斯塔潘与勒克莱尔并排，出弯的时候也因为入弯角度不佳而导致速度没有秦淼快。
所以维斯塔潘的这次进攻又无疾而终，而勒克莱尔则是有惊无险地守住了这次进攻。
第五十圈，秦淼带领着车手们一路冲线过了终点线，随后过t1，在t2又开始了新一轮的搏杀。
秦淼因为自己后面的两台车在t17位置的时候有过一次缠斗，因为他们的这次缠斗，秦淼又得到了一次喘息之机，所以进t2的时候秦淼依旧是稳坐钓鱼台，拉开身后的勒克莱尔和维斯塔潘一个车身入的弯。
而维斯塔潘因为在上一圈的t17超车失误，丢失了不少的节奏，虽然没有被身后的赛车超越，但是这一圈的t2，维斯塔潘即使有drs也没有能够在t2之前找到可以超越勒克莱尔的机会。
不过在后面的汉密尔顿却给了梅奔车队的众人吃下了一颗定心丸，因为他在t2位置靠着drs和ers以及尾流，在直道上就直接将他身前的赛恩斯给杀了。
赛恩斯也挣扎过，也尝试了防守、压缩汉密尔顿的入弯线路什么的。
只可惜在每小时20公里的巨大速度差距面前，赛恩斯所有的操作都是徒劳的。
排名再次改变，在距离比赛结束还有十三圈的时候，汉密尔顿已经靠着一套新的软胎向前追了两个位置，来到了第四的位置，前方就是与勒克莱尔斗得不可开交的维斯塔潘。
说实话，汉密尔顿超过了赛恩斯之后看着前方2秒处这三台赛车的时候是真的有种不真实的感觉，秦淼真特么这么能挡吗？
说帮自己挡，就帮自己挡，关键他挡着挡着怎么还挡到第1名去了？
而且前方的阵容都不做圈速的吗？就一直在缠斗？比赛都已经开始三圈了才只拉开了两秒的差距？
而前方的维斯塔潘也着急，但他是真没办法。
自己被秦淼挤出赛道之后万幸赛车没有受损，但是尝试的两次进攻都被勒克莱尔防住了。
两次进攻失败之后维斯塔潘就眼睁睁地看着身后的汉密尔顿追上来了，压力也逐渐压上了维斯塔潘的心头。
第五十二圈，秦淼依旧保持着自己的节奏，而身后的勒克莱尔尽管有心想要摆脱维斯塔潘的进攻，但是秦淼在他前面挡得死死的，他想摆脱维斯塔潘的进攻还得看秦淼的脸色。
而且t2这个最有可能超越秦淼的弯道上，身后的维斯塔潘也总会觊觎自己的位置，对自己发动进攻，这就让勒克莱尔不得不防。
所以又过了两圈，勒克莱尔依旧没有翻掉秦淼，好消息是维斯塔潘也没有超过勒克莱尔，反而他还在与勒克莱尔的斗车之中丢失了大量的速度，依旧被困在第三的位置上。
坏消息是此时的汉密尔顿已经在干净的空气之中跑了两圈，来到了维斯塔潘身后的1秒内的drs区域之中。
又是t2。
秦淼身后的勒克莱尔和维斯塔潘两人依旧是精神紧绷，准备在这一圈再来一波攻防。
勒克莱尔依旧是守住内线，不过想到秦淼那种直接将自己给挤得赛道行车线全无的的防守行为，勒克莱尔此时在内线留出了一定的距离，大概只有07台车的宽度。
这样就算维斯塔潘再怎么压缩自己的空间，自己总有一定的入弯角度。
而且勒克莱尔留出的空间不大，也不存在让后车钻空子的可能性。
(本章完)
176：新王加冕
维斯塔潘在内线被勒克莱尔堵死了的情况下，只能去外线抽头，到时候是晚刹车拼入弯还是早刹车抢交叉线都是可以的。
而且维斯塔潘感觉勒克莱尔这一圈的出弯并不是那么地流畅，速度受到了出弯不好的一定影响。
维斯塔潘感觉自己很有可能在这一圈完成对于勒克莱尔的超越，虽然知道自己身后有一个汉密尔顿，而且汉密尔顿距离自己已经很近了。
但是与勒克莱尔斗了这么多圈车的维斯塔潘这会儿多多少少有些上头了，维斯塔潘已经顾不上自己身后的汉密尔顿了，他此时想着的更多还是尽快超越自己前方的勒克莱尔，超越了勒克莱尔之后身后汉密尔顿给的所有压力自然而然地也就会转嫁到勒克莱尔身上。
咱也不能怪维斯塔潘顾头不顾腚，明明自己的圈速比对方快，但就是超不了的感觉是很憋屈的，再加上自己身后还有个主要竞争对手汉密尔顿正在不断地迫近给自己施压，换谁来都没有办法从容冷静地应对。
而勒克莱尔这个时候也逐渐习惯了身后维斯塔潘的进攻节奏，而且他还隐约之间感觉到前方的秦淼一直都在用保胎的方式驾驶赛车，好像还在好几次维斯塔潘对自己的进攻之中，帮自己阻挡了一下维斯塔潘的线路。
当然了，这些都只是勒克莱尔的猜测而已，而且他也不觉得有人能这么妖孽，在防守自己的同时，还能帮自己防守一下身后的维斯塔潘。
勒克莱尔一边在t2的刹车点刹车，一边看向右边的后视镜，死盯着维斯塔潘的赛车，估算着自己与对方赛车之间的距离。
而维斯塔潘也是如此，一边估算着自己与前方勒克莱尔之间的距离，一边细致入微地控制着自己的赛车制动。
进入入弯点，勒克莱尔的刹车很晚，维斯塔潘看到勒克莱尔的减速速率之后就知道自己是没办法靠着晚刹车抢到线权了，所以就准备走一个交叉线。
而勒克莱尔确定维斯塔潘和自己一起入弯之后已经离开了自己右侧的威胁区，自然是第一时间准备入弯去切t3的弯心。
就在两人没有注意到的一个隐秘角落，一台红顶银背的黑色梅奔赛车突然强行杀入了两台赛车的内线，这台赛车直接擦着勒克莱尔的轮胎内侧，在t2弯心位置超过了两台赛车。
而完成了这一整套操作的人自然就是因为失误错失了争夺冠军机会的汉密尔顿。
他这圈本来就已经追到了勒克莱尔和维斯塔潘身后，本身也有drs的加持。
本来汉密尔顿想的是找个机会将这两个人给慢慢料理了，只是他没想到这两个人这么给机会，正好就在内线给自己露出来了一个不大不小的空档。
你要是搁一般人，还真没人敢像汉密尔顿这样直接看到一个缝就往里钻，因为赛车但凡控制不好就得出大问题。
向左边偏了的话赛车会直接被弯心的路肩给弹起来，到时候赛车发生什么都有可能。
而向右偏了的话轮胎势必会直接撞在勒克莱尔的轮胎上，就f1轮胎的抓地力，当场起飞都算是轻的了，如果飞得足够高摔下来整台车都有可能被摔坏，这场比赛可能直接就这么没了。
所以实力比较一般的车手看到这样的机会也不敢像是汉密尔顿这样直接一头钻进去，可能就得眼睁睁地错过这么个机会。
而七冠王就是七冠王，只要有机会他就能把握住。
而秦淼不但完成了车队交代给自己的任务，还超额完成了任务。
汉密尔顿一次性超过了两台车之后，尽管现场因为没有观众而显得十分安静，没有任何的欢呼声。
但是所有看到了这场比赛的解说和电视机前的观众这会儿都快要疯了。
“我的天！汉密尔顿！”
“啊？汉密尔顿一超二！他找到了一个绝佳的机会！”
“两台梅奔来到了第一和第二的位置！”
“哎呀，维斯塔潘大意了啊！”
“这么小的位置汉密尔顿怎么都能见缝插针地超过去的？”
而比起解说们多多少少还得组织一下语言，网友们对于汉密尔顿的这番操作的反应就要简单干脆得多：
【啊？】
【牛逼！】
【卧槽！】
【七冠王！】
【七冠？拔罐！】
【我超！汉！】
【刘易斯·见缝插针·汉密尔顿】
【他真敢啊】
【还真就让他追回来了】
汉密尔顿见缝插针地来到了第二，并且跟上了秦淼的节奏从t4出去。
确定短时间赛场上不会再进行位置变化之后，导播又一次将现场的镜头给到了托托这里。
只见此时梅奔车队的p房内已经成为了一片欢乐的海洋，工作人员们不是双手高举用力欢呼就是奋力鼓掌，每个人都是喜形于色，就连梅奔车队的领队托托也是如此。
此时托托正脸上带笑地与自己身边的梅奔首席技术官詹姆斯·阿利森聊着天。
平时喜怒不形于色的托托，现在脸上也是挂上了灿烂的笑容。
而赛场上，秦淼发现汉密尔顿来到了自己身后之后十分地意外，此时才只是来到了五十三圈而已，距离比赛结束还有十圈。
特么仅仅六圈的时间老汉就从第六一路杀到第二了？红旗期间托托他们是不是给汉密尔顿的车加什么东西了？跑这么快，为啥就没给我加点呢？
当然了，尽管这么想，但是知道自己任务完成之后的秦淼第一时间开始放电加速。
虽然根据车队的指令自己完成了车队交代的任务，但是这好不容易可以到手里的冠军秦淼可不想就这么让出去。
而秦淼不是很清楚，汉密尔顿作为亲身经历者，自然而然是知道为什么自己能够在这么短的时间之内猛追四个位置的。
其实用言语表达出来也没有那么复杂，前方的车比汉密尔顿想象的要慢，也因为前方的车足够慢，汉密尔顿可以更加从容地找到一些更好的超车机会。
而看到了前方的秦淼之后，汉密尔顿也算是知道了为什么这些车这么慢了。
但是汉密尔顿也想不明白为什么秦淼能够以一人之力压着这么多车的速度还没被超，就像是秦淼想不明白，他为什么能跑这么快一样。
当然了，这个疑惑想要得到解决也不算难，比赛结束之后直接找秦淼/汉密尔顿去要这场比赛的数据就可以了。
而与此同时，汉密尔顿也决定赛后去找托托聊聊，秦淼这么好的苗子不能放过。
红旗期间下的那个车队指令真的有些太了，托托必须要为此给个说法，就算秦淼完成了这个指令也是如此。
第五十五圈，维斯塔潘终于是在这一圈的t2位置摆脱了勒克莱尔的纠缠，来到了第三的位置。
而勒克莱尔尽力防守了维斯塔潘一圈之后已经是他的极限了，在这一圈的t2位置勒克莱尔确实没有办法甩开拥有drs的维斯塔潘，让他在发车大直道上超越了自己。
而被超了之后勒克莱尔也感觉到了，前面那么多圈维斯塔潘只能跟在自己身后和自己斗得有来有回，并不是维斯塔潘的赛车受损了或者状态下滑，纯粹只是因为自己的前面有一个秦淼压着，秦淼用恐怖的防守嗅觉，帮自己协防了好一会儿维斯塔潘。
说起这个，勒克莱尔发自内心地觉得秦淼的防守能力和天赋堪称恐怖。
而超越了勒克莱尔之后的维斯塔潘自然也是开足马力，想要在比赛结束之前赶上前方的两台梅奔。
但是在刚刚的这段时间里，秦淼也没刻意压车了，而汉密尔顿也挣脱了束缚，开始平稳地做自己的圈速，这会儿两台梅奔已经拉开了刚刚从勒克莱尔的纠缠之中挣脱的维斯塔潘超过了4秒。
虽然在八圈的时间里追击4秒并不是不可能，但是梅奔本身的性能就比红牛稍微强了那么一点，红牛现在在赛场上和梅奔打得有来有回完全就是因为维斯塔潘这个天才车手的个人能力突出。
现在两台梅奔没有了束缚，可以没有后顾之忧地在赛道上做圈速，维斯塔潘想要在这段时间追上去是一个很严峻的挑战。
当然了，这只是对于车队和车手们来说的。
对于观众和转播商来说此时的画面就是他们希望看到的，尽管一路拼杀到了比赛即将结束，但是这场比赛的悬念依旧没有落地，比赛依旧还有看点。
秦淼这边，两圈过后汉密尔顿也来到了秦淼身后的drs区。
只不过汉密尔顿也知道自己目前的这个位置到底是谁帮忙争取来的，所以他也没对秦淼动手，就只是稍微放慢了一点自己的节奏，一边保护轮胎一边跟在秦淼的身后准备就以目前的这个名次完赛算了。
而秦淼也明显感觉汉密尔顿的速度比自己快，但是秦淼说什么也不会把自己的位置给让出去，如果汉密尔顿准备进攻自己，秦淼也不介意让他领教一下防守能力100分具体是个什么水平。
自己虽然是二号车手，但不是，哥们辛辛苦苦把你拉上来就已经算是仁至义尽了，不可能再将自己的第一也让给你。
托托那边也仿佛是想到了这些，所以看到场上的情况之后也没再次下达车队指令，只是在车库静静地等待着这场比赛的结束。
第五十九圈，距离比赛结束还有四圈。
此时秦淼与汉密尔顿之间的差距依旧保持在1秒以内，而维斯塔潘已经在四圈的时间里追了2秒，只差1秒就可以追到前方秦淼和汉密尔顿两人的drs区内了。
秦淼有些担心地看了看自己身后的汉密尔顿，又调出了自己的轮胎温度看了看，又自己估算了一下轮胎的磨损情况。
之后秦淼的驾驶也开始变得更加激进，也不保胎不控制ers的使用了。
虽然这已经不是秦淼第1次被维斯塔潘从后面追了，但是这次不同，以前的秦淼被维斯塔潘追的时候秦淼是知道自己防不住维斯塔潘的，顶多就是迟滞他一下，所以当时的秦淼心态是处于一个比较放松的状态，并不紧张，甚至更多的是兴奋和激动，因为当时的秦淼是第一次有机会和维斯塔潘这样的车手去进行近距离缠斗。
但是这次不同，秦淼知道自己是有可能防住维斯塔潘的。
而如果自己真的防住了维斯塔潘，得到的回报将会是自己职业生涯的第1个分站赛冠军，而且这还只是秦淼参加的第2场f1大奖赛。
拿到了这个分站赛冠军之后，秦淼肯定又会突破无数的记录。
最重要的是，自己将成为中国历史上第一个在f1大奖赛上获得分站赛冠军的车手。
如果没有希望，那么秦淼还能稳住自己的心态，但是现在见到了希望，秦淼就不可避免地开始了渴望，也不由自主的紧张了起来。
不过让秦淼没想到的是，这场比赛最后这几圈居然与自己无关了。
因为秦淼加速之后汉密尔顿却依旧保持着自己的节奏，直到维斯塔潘来到了他的身后。
七冠王在接下来的比赛之中帮秦淼当了一次二号车手，守了维斯塔潘两圈。
而且两圈过后冲线的时候老汉还保住了自己第二的名次。
虽然最后这两圈导播将镜头全都给到了汉密尔顿与维斯塔潘的缠斗之中，但是谁都知道，这场比赛真正的主角其实是秦淼这个参加了生涯第2场f1大奖赛就夺冠的年轻车手。
第六十三圈，秦淼驾驶着自己的赛车高速驶过t18，出弯和入弯的角度都很保守，由此可以看出秦淼对于这场比赛的成绩真的很在意。
过了t19之后看着指挥台上挥舞着的方格旗的时候，秦淼感觉自己的内心之中翻涌起了一股激荡的情绪。
一周的辛苦，赛前在工厂内无数次测试，无数次模拟，无数次会议。
提前的走赛道，赛车的调试，组装，会议，采访，练习，焦虑，烦躁，一切的一切在秦淼看到了远方挥舞着的方格旗时，都被压缩到了极限。
看着已经冲到了赛道护栏边，挂在护栏上对着自己用力呐喊，挥舞拳头的车队工作人员们，秦淼可以清晰地叫出他们所有人的名字，甚至能够清晰地看清他们脸上的表情。
这一刻的秦淼感觉时间慢了下来，一种奇异的电流涌过他的全身，就好像是刚刚搓完澡从澡堂出来一样，浑身都轻松了。
随着梅赛德斯v6混动引擎轰鸣着从终点线呼啸而过，新王加冕，新时代的序幕缓缓拉开了一角。
(本章完)
177：老汉为我，我为老汉
“let's gooooo！”tr之中不出意料的传来了秦淼那极其兴奋的呼喊声：“爽！”
通过面对着秦淼的车载摄像头也能够看到秦淼正在控制不住地疯狂挥拳庆祝。
秦淼内心的所有情绪一如同赛道两边绽放起的烟花一般也开始了肆意的绽放，透过护目镜，看着现场的烟火绽放，秦淼突然有一种在看万华镜一般的感觉，缤纷精彩。
而且，秦淼知道，这些烟火都是为自己一个人而绽放，其中所有的绚烂都属于自己一个人。
这种感觉难以形容，但是不可否认，烟火倒映在秦淼瞳孔中的瞬间，他就已经深深地爱上了这种感觉。
f1不愧是f1，夺冠瞬间带来的舒爽感比f2可强太多了。
“p1！！秦淼！我们是p1！”弗兰奇有些激动的声音在秦淼怒吼过后的第一时间就响了起来。
“做得好，你做得太好了！”
托托的声音这个时候也插了进来：“恭喜你秦淼，好好享受你的胜利吧，这些都是伱应得的。”
秦淼听到tr之中传来的声音，由衷地感谢道：“谢谢，谢谢大伙，没有你们这一周的努力也就没有我的这场胜利，非常感谢你们给我一台这么快的车。
啊，我太激动了，我有好多话想对你们说，但是一时间不知从何说起，最终只能化作两个字：谢谢。”
……
五星体育：
“让我们恭喜中国车手秦淼获得伊莫拉大奖赛的冠军，第二起步杆位带回！”
“今天秦淼的表现我们只能用天才和不可思议来形容。”
“0~1的突破，我们等了太久了。”
“秦淼就像是一个从话本之中走出来的人物，横空出世，一出世就惊艳世人。”
“秦淼这场比赛的冠军不仅仅属于秦淼自己，也属于我们国内的所有车迷朋友。”
三位解说其实从秦淼在赛场上领跑开始就从自己的位置上站了起来，最后冲线那会儿更是兴奋得难以自已，原地又蹦又跳的。
这番话是他们冷静了好一会儿之后才说出来的。
与此同时，国内无数的车迷们也都激动得快要疯了，看到了秦淼在赛场上获得了冠军之后，比他们自己获得了冠军还要更开心。
纷纷与同样和自己一样喜欢赛车，喜欢f1的朋友们分享着自己内心的喜悦和激动。
其中反响最强烈的肯定就是各大社交媒体和平台了。
【秦淼！冠军！我们是冠军！】
【啊啊啊啊啊啊！】
【我不是在做梦吧？】
【中国赛车历史上第一个获得f1分站赛冠军的人，秦淼在他生涯的第二场大奖赛就创造了历史，而朋友们，我们一起见证了历史】
【牛逼！】
【我宣布，以后秦淼就是我爹】
【楼上的你不至于吧……】
【特么我看了f1这么久了，终于有一个中国人有实力站到这个位置了……】
【我就知道，我早就猜到了秦淼终于有一天会站在这个位置的！】
【现在分站赛冠军有了，我大胆猜测，生涯第1个赛季就获得世界冠军！】
【虽然知道这不大可能，但是我觉得楼上你的想法很不错】
值得一提的是，因为秦淼成为了中国第一个f1车手，以及他第一场巴林站就登上了领奖台的亮眼表现，国内f1车迷群体迅速增加。
现在已经有了不少的小酒吧专门就在f1大奖赛开始的那段时间将自己酒吧内的灯光以及刺耳的音乐关闭，就只是为了给来到现场的车迷朋友们播放f1大奖赛的正赛。
很难不怀疑酒吧老板只是想占着酒吧内的屏幕足够大音响设备足够好，假公济私的看比赛。
而可以预料的，秦淼以第一的名次冲过终点线之后，整间酒吧直接就沸腾了，比正常状态下更加震耳欲聋的音乐瞬间响起，无数的酒瓶被举起又放下。
个别豪放的甚至直接开了一瓶啤酒当场给周围的车迷朋友们旋了一个。
这个时刻，所有人都为秦淼的最终胜利而欢呼雀跃。
……
在赛车的单体壳之中肆意的发泄了一番之后，秦淼一口气喝完了自己赛车水袋之中为数不多的一点点水，润了润因为刚刚奋力嘶吼而有些干燥的嗓子，随后开始做自己的回场圈。
秦淼如同汉密尔顿在巴林大奖赛那样，稍微放慢了一点自己的速度，等自己的队友车来到了自己的身边之后才开始加速，随后两台车一起慢慢悠悠的并排做完了回场圈，然后回到了维修区。
在回去的路上，秦淼还看到了汉密尔顿从赛车之中对自己伸出来的大拇指，如果车手与车手之间可以相互通话的话，秦淼相信汉密尔顿一定会对自己鼓励和夸赞一番。
秦淼自然也对汉密尔顿伸手致意，不过可惜由于单体壳内的空间实在有限，秦淼能做的也就只是把自己的手伸出去，做不到更多的肢体动作了。
同时，导播也在右下角给出了今天这场比赛观众最喜欢的车手头衔获得者。
不用想，获得这项荣誉的自然就是秦淼了，他以42的得票率拿到了这项荣誉。
在英文流解说和五星体育的几位解说们的夸赞之中，秦淼率先进入了维修区通道，而汉密尔顿则是在秦淼的后面，随后才是一台红牛。
在属于自己的第一位置停好，秦淼摘掉了自己的方向盘，然后又有些激动的掀开自己的头枕，再解开安全带，随后整个人就从赛车上跳了下来。
如同上一站的巴林一般，秦淼从车上下来之后也没有停留在原地庆祝，一步跳下车，随后三步并做二步，一个冲刺直接就来到了自己车队的工作人员们聚集的护栏前方，随后原地起跳，整个人又如同跳高运动员一般横着飞向了自己车组工作人员的人群之中。
而弗兰奇还有雷耶斯他们自然是又一次稳稳的将秦淼接在自己的怀里，同时一边笑着，一边兴奋无比的拍打着秦淼的身体背部头盔或者胸口。
作为秦淼这个二号车手的车组成员，他们也知道秦淼的实力可能会比汉密尔顿慢一点，所以获得分站赛冠军的可能性会有，但是绝对不会太高。
所以他们这个赛季其实没有抱太大的期望，他们觉得秦淼在这个赛季最多也就拿个第二或者第三。
甚至不少人都对秦淼这个第一次接触f1的新人抱有悲观的态度，认为他整个赛季可能都上不了一次领奖台。
可最终秦淼只用了两场比赛就向所有质疑他的人证明了自己的实力。
哥们被托托看中是有原因的，哥们强得离谱好吧！
所以对于秦淼的车组成员们来说，秦淼表现良好是一个巨大的惊喜。
与雷耶斯他们庆祝过后，秦淼就被小心的放了下来。
而此时，汉密尔顿也刚刚与他的车组成员们拥抱庆祝结束。
看到秦淼庆祝完毕之后，汉密尔顿不假思索的过来直接来到了秦淼身边，给了秦淼一个熊抱。
秦淼也笑着抱住了汉密尔顿，用力的拍打着他的后背。
不管车队的指令如何，在最后阶段，汉密尔顿确实没有进攻自己，并且帮自己挡住了维斯塔潘。
不过在秦淼还没反应过来的时候，他直接被汉密尔顿抱着双脚离地在原地转了一圈。
由此也可以看出来，老汉对于秦淼今天这场比赛对自己的帮助也是很感激的。
“这场比赛你的表现很不错，恭喜你秦淼，而且看来我又欠了你一次。”分开之后汉密尔顿拍着秦淼的肩膀说道。
秦淼笑着摇头：“不用客气，你在最后阶段没有对我发起进攻而且还帮我阻挡了一下维斯塔潘，我已经感激不尽了。”
两人又笑着相互恭维了两句，随后就准备去称重了，不过在这个时候，秦淼突然心血来潮的看向了自己车队人员们所在的围栏侧面，就看到了穿着梅奔外套的秋萌正在人群之中满脸崇拜的看着自己。
说实话，秦淼如果是正常状态，看到了秋萌之后顶多过去拥抱一下，然后在自己爱人面前炫耀一下，听听她对自己的夸奖。
可是这会儿的秦淼哪里还顾得上那么多，自己职业生涯第1个分站赛冠军刚刚到手，并且刚刚从自己车队的工作人员口中，秦淼知道了自己还打破了一项记录，那就是自己成为了最快获得生涯首冠的f1车手。
原本的记录保持者是秦淼的队友汉密尔顿，他是跑了六场比赛之后才获得了自己生涯的第一个分站赛冠军。
第二名是维斯塔潘，他跑了24场比赛才获得了自己生涯的第一个分站赛冠军。
而现在不同了，秦淼空降第一的位置，他仅仅只跑了两场比赛就获得了自己职业生涯的第一个分站赛冠军。
这项纪录前无古人，后基本上也不太可能有来者了。
这会儿的秦淼就处于一种过度兴奋的状态，肾上腺素和多巴胺都超量分泌。
所以看到了自己姑娘之后秦淼一边走过去一边就摘掉了自己的头盔和吸汗头套。
等来到了秋萌面前的时候秦淼脑袋上已经没东西了。
然后就在现场摄影师与自己车队工作人员们的注视之中，在秋萌有些猝不及防的表情之中，秦淼一手伸到了秋萌的脑后，将秋萌的脑袋拉过来之后就低头直接吻了上去。
现场有了那么一个瞬间的安静，所有看到这一幕的人都是微微一愣，随后所有人脸上全都下意识的露出了姨母般的笑容。
大部分人类都向往着美好，就像是看到一对长相帅气漂亮的年轻男女在完成了一件十分困难任务之后的情难自已，在他们看来也没有什么不妥。
看到这一幕的他们只会发自内心地给他们送上掌声，而很快现场的掌声和口哨声就此起彼伏地响了起来。
而汉密尔顿也是在一旁一边笑着一边鼓掌，由衷的为秦淼感到开心，也有了一种自己突然变老了的的惆怅感。
不过秦淼也很快从过于激动的情绪之中回过神来，很快随着秦淼意识到了自己在做什么，脸不由自主的就红了起来。
而一旁的秋萌虽然小脸也是红扑扑的，但是与其说是害羞，还不如说是这姑娘是因为秦淼的动作太过猝不及防，她一口气没喘上来，憋得。
总之秦淼为自己冲动过后付出的代价就是明显的红着脸，有些尴尬地拎着自己的头盔和装备去称重。
称重结束之后又与维斯塔潘握了握手，在休息区的时候也有不少秦淼的熟人过来找秦淼庆祝。
其中就属勒克莱尔最放肆，兴许是被秦淼挡的那几次挡烦了，来到秦淼身边之后勒克莱尔直接对着秦淼的胸口就是一拳，不过给了一拳之后还是重重地拥抱了秦淼一下：“恭喜，这都是你应得的，防守很漂亮。”
秦淼也是笑着说道：“谢谢。”
随后诺里斯，阿隆索，角田裕毅，这些都还算是勉强可以和秦淼说上话的人也都过来对秦淼祝贺。
很快，三位车手准备了一番之后就到了赛后采访环节。
首先接受采访的是排在第三位的维斯塔潘。
潘子第四起步最终第三带回也算是有了一个好的结果，但是这场比赛跑起来总的来说潘子还是有些憋屈的。
比赛前期一路爆杀来到了第二，然后就陷入了与汉密尔顿的攻防之中，红旗过后又被勒克莱尔和秦淼来了一波法拉利青训联防，直接给冠军防没了，然后因为上头了之后就忽略了自己身后的汉密尔顿，第二的位置也丢了。
所以可以看到他在接受采访的时候明确看出来今天的这场比赛对他来说并不算满意，并且表示会回去观看数据，研究这场比赛失利的原因，争取下次不再犯。
潘子的采访结束之后就轮到第二的汉密尔顿了。
“刘易斯，我们注意到尽管今天你并没有获得你期望的成绩，可尽管如此，从你现在的表情之中并不难看出来你对于今天的结果还是很满意的，可以跟我们说说现在的感觉怎么如何吗？”
汉密尔顿坦然道：“没错，这场比赛并没有达到我们所预期的名次，因为我有了一次十分致命的失误，不过万幸是秦淼和红旗都帮了我一把，最终没有让我损失更多，所以我心存感激，最终结果也是在我们的接受范围之内。”
主持人微微点头，随后又开口问道：“我们发现你来到了队友身后并没有对他发起攻击，我们都隐约间猜到了你这么做的原因是什么，但我们还是想亲口从你耳中听到你这么做的原因。”
汉密尔顿听到这里顿了一下，随后有些调皮的说道：“你们想听真话还是假话？”
记者回答：“当然是真话。”
汉密尔顿意味深长地笑了笑之后才道：“真话就是，追到秦淼身后之后，我的轮胎磨损超出了我的预期，抓地力已经开始下降，再加上身后有维斯塔潘的追击，如果这个时候我与队友进入缠斗的话，我有可能连第二的位置都保不住，所以来到秦淼的身后之后，我就只吃他的drs，尽可能地保证轮胎的状态以应对接下来维斯塔潘有可能对我发起的进攻。
而最后证明，我的选择是正确的，在最后两圈我确实需要防守维斯塔潘的进攻，而我也靠着剩下的轮胎完成了自己的任务。”
没有得到自己最想听到的回答，记者当然是不满意的，但是作为一个专业的记者，已经问过一遍的问题他不可能旧事重提。
所以汉密尔顿回答完问题之后也就只能把他给放走了。
不过在汉密尔顿离开的时候，现场的摄影师还是拍到了他与准备过来接受采访的秦淼两人亲密击掌的画面。
说真的，尽管汉密尔顿并没有明确地表达自己就是刻意不去超越秦淼的车，但是几乎所有人都认为汉密尔顿就是故意的，没有在最后的阶段去进攻秦淼。
而这种在围场难得一见，不掺杂任何利益的真感情，和真性情行为，肯定也会被人津津乐道。
自然而然的，汉密尔顿也在国内收获了一大票认可他这种做法的粉丝。
汉密尔顿离开之后，自然就到了今天的主角，又破了无数次记录的中国车手秦淼这里。
此时的秦淼已经脱掉了自己的头盔，因为出汗和长时间被头套压迫，秦淼的发型比较乱，所以他直接就把头发往后一捋，帽子一戴就完事了。
“ngratutions，秦淼，今天你的表现实在是太精彩了，而且你还创造了一个新的记录，你成为了f1历史上最快获得生涯第一个分站赛冠军的车手，现在感觉如何，是不是有些情难自抑？”
秦淼站在话筒面前，长出了一口气之后才开口说道：“说真的，比赛开始之前，我并没有想到最终的结果会是这样，这场比赛我真的很幸运，再加上梅奔的赛车真的很快，车组成员的齐心协力，最后阶段队友给我的帮助，天时地利人和全都占据的情况下，我最终获得了这个分站赛冠军，我感觉很不真实，但又是那么的真实。”
“好的，我们也知道，你是中国有史以来的第一位f1中国车手，相信在你们国家也有很多人在支持着你，获得了第一个分站赛冠军之后，你有什么想对他们说的？”
听到这个问题之后秦淼很自然的将自己的语言模块切换成为了中文：“首先，谢谢各位父老乡亲对我的支持和喜欢，能有你们的喜欢和支持是我在国外漂泊这段时间的一大心理慰藉，一些无聊或者感觉艰难的时候我都是看着你们的评论度过的，真的很感谢你们，我也很庆幸，并没有给咱们国家丢脸，我拿冠军了！”
ps 5000字，但是不算加更。
另外，这个月的月票来到了2660章，算上已经加上了的加更，一共欠20章。
(本章完)
178：第1个金色技能（6K，加更2/20）
对于秦淼字正腔圆，甚至还带了点乡土气息的回答，不少人看到之后都对秦淼多了一种认同感，这是从自己国家走出去的孩子，身上有着浓重的中国印记。
【真看啊？】
【虽然秦淼在赛车这方面真的强，但毕竟还是个十九岁刚刚成年的小孩，对于外界的夸奖会比较在意也算是正常吧？】
【秦淼刚刚进f1那会儿我还质疑过他来着……他应该不会看到我的评论吧？要不我现在在网上给秦淼磕两个谢罪？】
【话说就只有我关注那个被秦淼抱起来亲的妹子吗？她是秦淼的女朋友吗？长得还挺好看的哎。】
【妹子叫秋萌，好像是秦淼的高中同学，两人高中毕业就在一起了】
【羡慕啊……】
【我也想要这种从学生时代就开始的甜甜爱情】
……
到这里之后秦淼的采访基本上也就结束了，在秦淼营业性的笑容，主持人的恭喜之中，秦淼结束了自己的采访，一边对着自己的车队的工作人员们打着招呼，一边走去了楼上的领奖台。
在准备室内等待了一会儿之后，维斯塔潘就在现场主持人的介绍之下走了出去，登上了属于自己的第三名的领奖台，随后是汉密尔顿。
最后，在现场主持人刻意拉长的声调之中，秦淼在领奖台下方车队工作人员们巨大的欢呼声之中，头上戴着倍耐力冠军帽子从后台走了出来。
跟在秦淼身后的这次就不是弗兰奇了，而是秦淼的首席技师雷耶斯。
站到最高领奖台上之后，看着台下为自己鼓掌的众人，秦淼脸上的笑容怎么都掩饰不住。
因为角度的关系，秦淼从这里还能看到法拉利车队的指挥台，正好就看到了比诺托此时就站在指挥台旁边，也看着自己，为自己轻轻鼓掌。
秦淼对着那边微微点了点头，也不确定比诺托能不能看到自己的动作。
不过点了点头之后秦淼就收回了自己的目光，秦淼又看向台下自己车队的众人。
笑了笑之后现场也逐渐安静了下来，鲜艳的五星红旗出现在了秦淼的身后，随之响起的是《义勇军进行曲》。
秦淼听到了国歌之后也收起了自己脸上的笑容，满脸肃容地脱下了帽子，与国歌的旋律一起将国歌唱完。
就如同他在f2时那样，只要是以冠军的身份登台，秦淼都会认认真真地唱完国歌。
国歌奏毕，秦淼重新戴上了帽子，随后就开始领奖。
伊莫拉大奖赛的冠军奖杯是一个有点类似于cf之中马来剑一样的奖杯，不过没有开刃，整体也更宽大一些，呈银色。
秦淼也不嫌弃刚刚这个奖杯才被人拿过，接过颁奖嘉宾递给自己的奖杯之后秦淼直接放在自己的嘴边狠狠地亲了一口。
随后就轮到了秦淼的车队技师雷耶斯，作为秦淼车组的首席技师，他的存在自然是代表了秦淼车组的所有技师，所以他接受奖杯的时候台下秦淼的车组成员们是叫得最大声最开心的。
因为这个奖杯也有他们的一份。
老汉和维斯塔潘两人的奖杯大小一样，都比秦淼的小了一倍，不过这也不足为奇就是了。
颁奖结束后，现场自然就又一次响起了欢庆的音乐，秦淼弯腰一捞就将香槟攥在了自己的手里，轻车熟路地摇一摇，在内部压强的作用下，酒水直接就喷了出来。
秦淼二话不说笑着就对着老汉就喷了过去。
老汉第一时间的目标也是秦淼，而领奖台上的另外一个人也将自己的目标对准了秦淼，雷耶斯毕竟是秦淼的首席技师，他能来到这个位置纯粹是因为秦淼的努力，这种时候肯定要将自己内心的感激以及对秦淼实力的认可，全都一次性浇筑到秦淼的身上去了。
所以没一会儿，秦淼身上的衣服就以一个肉眼可见的速度湿了下去。
而维斯塔潘也对着秦淼喷了一会儿香槟，不过大部分的酒水还是被他对着台下的红牛车组成员们浇了过去。
三人在台上闹腾了一阵，随后秦淼和汉密尔顿还有雷耶斯三人一起对着台下自己车队的工作人员们挥了挥手，走下了领奖台。
他们下台的时候导播也给出了这场比赛的排名以及得分情况：
p1：秦淼+25
p2：汉密尔顿+19（最快单圈）
p3：维斯塔潘+14
p4：勒克莱尔+12
p5：诺里斯+10
p6：塞恩斯+8
p7：里卡多+6
p8：斯特罗尔+4
p9：加斯利+2
p10：kii+1
两场比赛过后总积分榜如下：
1：汉密尔顿44
2：秦淼40
3：维斯塔潘33
4：诺里斯22
5：勒克莱尔20
6：里卡多12
7：赛恩斯12
8：佩雷兹10
9：斯特罗尔5
10：角田2
11：加斯利2
12：kii1
车队积分榜如下：
1：梅赛德斯：84
2：红牛：43
3：迈凯伦：34
4：法拉利：32
5：阿斯顿马丁：5
6：小红牛：4
7：阿尔法罗密欧：1
与此同时，国内的各大社交平台已经欢腾了起来，秦淼获得生涯第一个分站赛冠军的消息火速出圈，《义勇军进行曲》响彻意大利之类的微博词条一瞬间在微博热搜上霸榜一二名。
一些流量明星说什么什么之类，干了什么什么，吃了什么什么之类的花钱买的刷脸微博直接就被挤没了。
秦淼的微博账号一瞬间涨粉140w，而且这些都是活人，并不是让别人花钱买的数据。
不少明星也开始像是饥饿的鲨鱼一般开始分食这波热度，纷纷在自己的微博上恭喜秦淼。
当然了，对于这些秦淼并不知道，他这会儿从领奖台上下来将自己的香槟交给了雷耶斯，让他带着自己的东西去与车队的其他工作人员们分享，自己则是与汉密尔顿一样第一时间回到了车队之家清洗了一下粘在身上的酒水，并且换了一套新的队服。
在回去的路上，汉密尔顿也不忘与秦淼聊聊天，两人的关系在这场比赛过后得到了一个十分明显的提升。
“你们俩认识多久了？”
“谁？我女朋友吗？”秦淼想了一会儿之后才回答道：“不记得了，反正很久了。”
“说实话我有些羡慕你？”汉密尔顿由衷说道。
秦淼回忆了一下，并没有发现自己身上有什么值得汉密尔顿羡慕的呀：“我身上有什么特别的吗？”
“你有一份没有搀杂任何其他杂物的纯粹感情。”汉密尔顿拍着秦淼的肩膀感慨道：“现在以我的身份和地位，根本得不到一份像你这样真挚纯真且美好的感情，所以我很羡慕你。
好好珍惜这份感情吧，如果错过了以后就不会再有第二个了。”
秦淼有些莫名其妙地看着突然感慨起来了的汉密尔顿，这人怎么奇奇怪怪的？
而汉密尔顿看着秦淼眼中几乎都要满溢出来了的清澈愚蠢，啧了一声，心中大致知道了秦淼这人在感情方面的情商如何，自己说的这些秦淼大概率听不懂了，索性汉密尔顿也就不在这个话题上多做纠缠。
“对了，比赛的那件事你就不要去找托托了，我去帮你和他说。”感慨了一句，就在两人来到梅奔车队的p房门口的时候，汉密尔顿突然对秦淼如此说道。
秦淼一愣，想了想之后才反应过来汉密尔顿口中的那件事具体指的是什么。
挠了挠头，关于车队的指令，秦淼是抱着一个事情既然已经过去了，那就算了的想法。
而且今天这场比赛不论过程如何，结果都是令秦淼感到满意的。
只要托托不再给自己下这种命令，秦淼基本上也就不会再有多余的情绪了。
秦淼笨蛋也好，说他缺心眼也罢，但这确实是秦淼此时内心深处最真实的想法。
只不过从汉密尔顿的态度来看，这哥们好像是要帮自己出头？
“不用了，这件事已经过去了。”秦淼摇头拒绝。
不过汉密尔顿好像并不这么想，他并没有在意秦淼的话语而是认真说道：“有些利益，你必须得为自己争取，这是围场内的生存之道，有些权益你不去争取，并不会让别人觉得你大度，只会让别人觉得你软弱可欺。”
秦淼眨了眨眼睛，说实话，秦淼真的不知道汉密尔顿这么维护自己的好处在哪里，难道真的就因为一个车队指令自己帮他挡了一下车保住了第二的位置？
秦淼无法理解，不过见汉密尔顿这副样子，秦淼也就没继续说什么了，既然你要坚持，那我索性就不劝了，你开心就好。
“好吧，既然你坚持的话。”
“放心，我会让托托给你一个满意的答复的。”汉密尔顿信誓旦旦。
随后两人就回到车队之家换好了身上的衣服，又用毛巾简单地擦拭了一下脸。
车队之家内虽然有厕所，但不具备洗浴条件，能用湿毛巾擦一擦已经是此时能做到的极限了。
而且庆祝的时候大部分酒水都落在了脸上和衣服上，身体上有防火内衬保护着，并没有粘上酒水，所以也省了一个清洁的步骤。
洗漱完毕之后带着奖杯，两人又结伴回到了车队p房。
此时梅奔车队的所有人都已经在维修区通道内等着了，等两位车手和雷耶斯带着各自的奖杯过来之后所有人脸上都绽放出了笑容。
秦淼熟稔地走进人群之中，脸带笑意地接受着工作人员们的祝贺声，又与自己的车组成员们一一寒暄拥抱。
随后才到了梅奔车队的高层，托托·沃尔夫、詹姆斯·阿利森、罗恩·麦多斯这些高层也都等秦淼与自己的车组成员们庆祝过后来到了秦淼的身边，恭喜秦淼在比赛之中所获得的好成绩。
一番寒暄以及招呼过后，三人将自己的奖杯放在车队p房的门口，梅奔车队的所有人都站在了一起，秦淼和汉密尔顿两人就站在奖杯的侧面，奖杯后面是两块写了秦淼名字和这场比赛名次的指示牌，秦淼的名次旁边还有秦淼的国旗。
另外一边的汉密尔顿也是如此。
梅奔车队的所有人脸上都带着笑容，在车队摄影师的拍摄之下，这幅大家齐聚一团的画面最终定格。
车队摄影师对着众人比出大拇指示意拍照结束，众人欢呼了一声。
然后秦淼就看到汉密尔顿像只离弦的箭一般猛地窜了出去，而就在秦淼还在疑惑汉密尔顿为什么跑这么快的时候，秦淼突然感觉到了一阵失重感，下一个瞬间秦淼就发现自己被人举了起来。
虽然没有看到具体是哪些人把自己给举了起来，但是秦淼也隐约间猜到了这些人的身份。
随后秦淼就猛的被这些人直接抛了起来。
对于突如其来的失重感，秦淼其实早就习惯了，毕竟他在赛车上也经常体会这种感觉。
但是没有了单体壳的包围之后再体验这种感觉，秦淼内心有了那么一个瞬间的慌张。
因为习惯了在单体壳之中体验失重感，突然没在单体壳里面了，秦淼居然会有那么一个瞬间的不安全感。
不过随着秦淼的落地。心中忐忑的情绪也就稍微淡了一点。
当然了，车队的这帮人明显不可能就这么轻易地放过秦淼，又将秦淼抛起来又放下五六次才最终停歇。
当秦淼终于再次脚踏实地之后才反应过来，为什么在照完相之后，汉密尔顿会像是火烧似地直接窜出去。
……
庆祝结束之后，车队众人就开始收拾东西了，比赛结束了，也是时候回家了。
下一场比赛是葡萄牙大奖赛，在两周之后，所以秦淼这场比赛过后会有一段很舒服的空闲时间用来休息。
车队收拾什么的就与秦淼无关了，和秋萌两人一起回到酒店收拾好了自己的东西之后两人直接就在梅奔当地经销商的帮助下去了机场，一小时之后就落地了英国。
这次托托在意大利还有事情需要处理，所以秦淼也就蹭不了飞机了。
而秦淼虽然与汉密尔顿之间的关系快速升温，但是汉密尔顿也因为有事情需要处理没办法带秦淼一起回去。
其实还是因为秦淼过于咸鱼了，怎么说现在秦淼也是f1车手了，还是梅奔车队的f1车手，他自身的商业价值是很高的。
很多奢侈品品牌或者一些公司都想要找秦淼代言，或者请他出席活动，接受电视台的采访什么的。
开价那真的是一个比一个高。
但是无一例外，这些都被秦淼给拒绝了。
虽然说像是秦淼现在这样隐而不发确实可以弄成一种饥饿营销的模式，增加秦淼自身的商业价值。
毕竟物以稀为贵嘛，但是在很多人看来，这一招无疑是失败的，因为这种方式给秦淼增加的商业价值与他正常出去营业走穴所带来的收入是不成正比的。
当然了，没有人知道秦淼不出去参加这些活动主要还是因为懒和自闭。
……
回到家之后秦淼舒舒服服地休息了一晚上，第二天早上躺在床上玩手机的时候秦淼就打开了自己的系统界面。
成为一名f1车手之后虽然依旧有日常的休息时间，但是这个休息时间不算长，而且极其的碎片化。
所以还处于工作状态下的秦淼自然是没有时间和机会打开自己的系统好好研究研究，一场比赛获胜之后系统到底给自己弄了哪些好东西的。
【恭喜，任务完成】
【任务完成评价：优】
【奖励：随机金色技能】
【技能抽取中：……】
【恭喜获得技能：洪水猛兽（金色）】
【主动技能：洪水猛兽（金色）：锁定自己前方的一名车手，持续给其施加压力，并且给予前方车手施加的压力不会减少，并且会随着圈速的增加以及试探性进攻的次数增加而增加，直到前方车手被超越，或者因为压力过大失误为止。
压力水平增加根据对手心态属性决定，并且选定目标车手的压力，数值可视化。
压力水平：10，目标车手可能会出现升降档时机错误
压力水平：30，目标车手可能会出现刹车平衡选择错误
压力水平：50，目标车手很大概率会出现圈速大幅度下降，错过刹车点，或提早刹车之类的错误
压力水平：80，目标车手会出现sp，冲出赛道，顾头不顾腚等比较严重的错误。
压力水平：100，目标车手很有可能出车祸。
技能cd：从超过目标车手开始计算，总冷却时间20分钟】
这个技能算是秦淼的第一个金色技能，效果也是牛逼她妈给牛逼开门，牛逼到家了的那个级别。
有了这个主动技能，就没有秦淼超越不了的车手，不管你的防守能力再怎么牛逼，只要我到了你的身后，你就没办法防守住我的进攻。
甚至如果你防太久了，还有可能会遇到危险。
而与此同时，秦淼也获得了另外一个奖励。
那就是秦淼的系统之中出现了一幅世界地图，因为他在伊莫拉获得了分站赛冠军，所以地图上代表着伊莫拉的那个小点被点亮了，与此同时，秦淼也因此获得了一个金色的抽奖机会。
此时秦淼的金色的抽奖次数已经来到了5次。也就是说只需要再凑够5个金色抽奖，秦淼就可以来一次金色的十连抽了。
本就已经开始逐渐期待起获得冠军这种感觉的秦淼这下在赛场上争先的想法更加浓厚了。
保持着对于新技能的好奇心，秦淼也不在床上躺着了，在昨晚被自己折腾的不轻，这会儿还没醒的秋萌小脸上亲了一口，秦淼就掀开被子翻身起床，不过秦淼起床之后并没有忘记回身帮这姑娘压了压被角。
起床之后秦淼拿着衣服在客厅一边穿衣服，一边开着手机的免提给周冠宇打了个电话过去。
周冠宇昨天在秦淼夺冠之后自然是挺开心的，但是因为知道f1车手赛后都还挺忙的，所以也没来得及恭喜秦淼，看到了秦淼给自己打来的电话之后，周冠宇被大早上吵醒的怒气这会儿也算是彻底消失了：“喂？干嘛？”
“起来了没？上iracg，新鲜的f1分站赛冠军指导你一下赛车技巧。”秦淼穿好了衣服之后一边向着自己的电脑房走，一边开口道：“机会难得，错过等一年啊。”
听到秦淼的话，周冠宇满脑袋的问号，这逼今天抽的是哪门子风？
尽管不知道秦淼这是演的哪一出，但周冠宇还是有些艰难地从自己的床上爬了起来，正如同秦淼说的那样，有f1级别的车手指导你驾驶技巧是一件很难得的事情，就算这个人是你的损友也是一样的。
毕竟成为了f1车手之后休息时间自己用来休息放松都不够，就更别说去指导别人了。
“等会儿，我起床穿衣服。”
说完之后周冠宇就将电话给挂了。
而秦淼也打开了自己的模拟器设备，穿戴好了手套，准备拿着自己新到手的技能给周冠宇上上强度。
很快，周冠宇依旧有些含糊的声音就出现在了两人常用的ts之中。
“今天闹哪出啊？”
秦淼说道：“别废话，上游戏，咱俩缠斗一下，你自己感觉一下。”
说完之后两人开了一局练习赛，开的并不是f1而是f4。
不过左右都是车，这个不影响的。
进入游戏之后秦淼将周冠宇给放过去了，然后在周冠宇的身后将自己的技能用在了周冠宇的身上。
瞬间，周冠宇在游戏之中的赛车旁边就像是全息投影一样出现了一个进度条，这个进度条上目前还是0，应该就代表着周冠宇这会儿还没感觉到什么压力。
秦淼想了想之后又说道：“我等会儿要开始进攻你一波，你尽全力防守一下。”
周冠宇自然没有反对的理由，而在周冠宇转变了心态之后，秦淼就看到了周冠宇赛车上的进度条开始缓慢地增加，差不多五秒会增加1。
看到这个增加概率，秦淼微微皱了皱眉头，这速度是不是有点慢？
难道是因为游戏的原因，自己技能所创造的压力并不能100全部都传导到周冠宇身上？还是说因为周冠宇的心态很好，还是别的什么原因？
总之秦淼感觉这并不是一个金色技能该有的效果。(本章完)
179：新闻联播（6K，加更3/20）
而秦淼不知道的是，周冠宇在秦淼出现在他身后之后就莫名其妙地发现，自己身后的那台粉蓝色涂装f4赛车在他眼中的存在感异常地强。
就是不管你在找刹车点，还是在看赛道，亦或者是在看两台车之间的时间差距的时候，你总能感觉你自己的余光能够看到那一抹粉蓝色在你车后边晃荡。
只不过这会儿的周冠宇因为才刚刚醒，所以脑子转得有点慢，只是感觉到了异常，并没有往太过复杂的方向去思考。
秦淼也没着急，虽然有好几次机会可以轻松超越周冠宇，但是秦淼现在的主要目标是测试自己的技能效果，所以并没有超过去，只是继续跟在周冠宇的车后边给他施压。
直到周冠宇的压力数值提升到了37的时候。
并不是秦淼不继续给压力了，而是因为周冠宇错过了刹车点直接冲出了赛道。
冲出赛道之后周冠宇的f4赛车就陷在砂石地里开不出来了。
退出游戏，秦淼有些好奇地问道：“感觉怎么样？”
周冠宇那边沉默了一会儿，随后才有声音传来：“我感觉我应该没有睡醒，特么我刚刚防守你的时候内心居然会有一种无力感，感觉在你面前我的防守就是个笑话，而且你赛车的存在感太强了，总是会吸引我的注意。
防守你的进攻我感到的压力是真大，就算知道你不一定会超过我也是一样……总之就是好怪。”
秦淼挑了挑眉头，意思是，尽管自己和周冠宇隔了一层屏幕，而且周冠宇也处于一个很放松的状态，自己给他上了debuff之后也会对他的心态有一定的影响。
对于自己这个技能有了一个十分直观的理解之后，秦淼就放心了，至少有作用，而且效果比自己想象的要强。
现在的秦淼已经有些跃跃欲试，想要在赛场上试试自己的这个技能。
毕竟是休息的第一天，秦淼这段时间又有点累，今天就偷了一天懒，上午并没有进行体能训练，下午也不准备练车，今天一天的时间秦淼都准备用来玩。
不过刚刚毕竟才用要指点周冠宇一番的理由，把他给喊了起来给自己当陪练，所以秦淼也就又带着周冠宇在赛场上跑了一个多小时，指点也是发自真心地指点，一些自己开上了f1之后才发现的小细节和技巧秦淼也是毫无保留地倾囊相授。
一个小时之后秦淼立马就现了原形：“走走走，差不多了，赶紧csgo！”
说着秦淼直接alt+f4退出了iracg。
周冠宇也有样学样。
在打开两人常去玩的faceit，登上自己的账号等待匹配的这段时间里，周冠宇突然好奇问道：“你最近有没有逛微博？”
“没有啊，我昨天比赛结束之后就直接从意大利飞回来了，早上找你的时候我也是刚醒没多久，根本就没多余的时间去关注这些，怎么了？”
周冠宇了然地点头，随后解释道：“你现在在国内已经彻底火了，不能说是家喻户晓，也可以说是人尽皆知，你刚刚在伊莫拉夺冠那会儿，国内十条微博热搜有七条都是和你有关的。
按照这个节奏，估计今天晚上国内的新闻联播都得提一句你在赛场上的表现。”
“你这是从哪儿学的破比喻手法。”秦淼吐槽了一句，随后才开口说道：“不至于吧？一个分站赛冠军而已，你说我如果拿个世界冠军之后上新闻联播我还能理解，毕竟这事儿确实不小，但现在我也就只是拿了一个分站赛冠军而已，现在咱们国内又不是当初那个需要外国人认可的时候了。”
“我有必要骗你吗？0~1的突破有多难你又不是不知道，而且咱们国内还有不少人跪着起不来了，你在赛场上表现好也能给他们做个榜样。
再者说了，你在国外表现好也有一定的作用，可以在国外宣传一下我们国家的传统文化。
到时候免不了会有不少人去采访你的家人或者你熟悉的朋友之类的。”
听到周冠宇的话之后，秦淼信了几分，同时也不免就有些期待了起来，毕竟是从小看到大的节目，秦淼也还是有些期待新闻联播会怎么表扬自己的。
这种感觉就有点像是一个在外打拼的孩子做出了一定的成绩，并且知道了家里的长辈会因为自己做出的成绩而当众夸奖自己。
“在国外应该能够看到国内的新闻联播吧？到时候我定个闹钟去看看。”秦淼说道。
“不知道，没看过，这会反正还有时间，你上网查一下不就知道了？”周冠宇回答。
“那行，等会儿这把游戏打完我去查一下，游戏开了……”
……
之后一个上午的时间秦淼也就没干别的了，定好了闹钟，找到了在国外看新闻联播的门路之后就和周冠宇两人一起遨游在了游戏的海洋之中。
上午的娱乐活动结束之后秦淼下午又接到了汉密尔顿的电话，他表示想要请秦淼出来喝个下午茶，并且参观一下他新买的酒庄。
秦淼左右也无事，就答应了对方的邀请。
有些可惜的是秋萌从早上起床之后工作邮箱就没停歇过，各种各样的工作邮件接踵而至。
秦淼在这些事情上帮不到秋萌，而且队友的邀请还是挺重要的，秦淼也不能错过，所以就没有带着这丫头了。
而且自己的那台法拉利自从开过来之后就再也没怎么动过了，秦淼也得开出去动一动，再去做个保养啥的。
汉密尔顿的酒庄也不在英国的市中心，反而还在牛津郡一个比较偏的村庄之中，而且就以两人的身份，私底下见面的话在那些地方不算是合适。
戴好口罩，又戴了一个没有标志的灰色帽子，秦淼就这么出门了。
随着秦淼不断地驾驶，周围的人造物也就越来越少。
最终秦淼来到了一个有点像是英国农村的地方，道路的两边都是翠绿的葡萄藤，除此之外没有太多的现代化建筑。
其实严格说起来的话，布拉克利也算是英国的农村，梅奔的工厂其实就在一条主干道公路旁边，交通运输比较方便而已。
等秦淼在一片葡萄园中心的建筑群停下的时候，已经有一个管家打扮的侍者在路边等待着秦淼了。
秦淼下车之后对方就很自然地拿过了秦淼手里的钥匙，将秦淼的车开走了。
而接替他的另外一个女性侍者引导着秦淼向着酒庄内部走去。
看着这些人，又想了想自己的家，秦淼在自己的内心深处微微摇了摇头：果然，自己其实还是那个土鳖，有了钱也不会享受。
当然，抛开这些东西不提，这里的风景还是很不错的，对于秦淼来说有种英国乡土的异域风情。
在这女侍者的引导下，秦淼一路穿过酒庄的功能性建筑来到了主楼面前。
主楼其实就是一栋看起来外表很古朴的哥特建筑，但是透过玻璃又能够看到建筑内部很多的现代设施。
才刚刚看到这种建筑，秦淼就看到了汉密尔顿一身休闲服站在房门口等待着自己。
看到秦淼之后老汉也没表现得多热情，只是招呼了秦淼一声：“秦！来这边。”
来到汉密尔顿身边之后对方才笑着给了秦淼一个大大的拥抱，秦淼也拍了拍对方的后背，以示回应。
等分开之后秦淼开了一句玩笑：“在这里看到你我感觉看到的是一个英国的农场主，而不是f1赛场上的七冠王。”
汉密尔顿耸肩：“你看得真准，现在的我确实就是一个普普通通的农场主而已。
对了，你要离开的时候记得带几箱我们酒庄去年产的葡萄酒回去，我们这儿的酒不管是送人还是自己喝都很不错。”
秦淼摇头：“恐怕不行，我开来的车装不了多少东西，我带几瓶回去给秋萌让她试试就行了。
不过话又说回来，我这还真是第一次在私下里见到这样的你。”
汉密尔顿低头看了看自己身上的休闲装很自然的说道：“你应该听说过一个说法，f1就是一个大型的马戏团，车手就是一个所有人都关注的表演者。
所以从进入围场开始，我们的表演就已经拉开了序幕，在舞台上的我自然需要有工作时该有的样子。
而现在我并不在工作状态，咱俩的会面也只是朋友之间的私下见面而已，所以我也不用花太多的时间去搭配。”
秦淼似懂非懂地点头，这已经涉及了他的知识盲区，什么表演？什么马戏团？特么f1不就是一个拿工资，然后开赛车的地方吗？顶多再掺杂一点肮脏的斗争。
简单地聊了两句之后，汉密尔顿就带着秦淼去参观了一下自己的酒庄。
虽然不至于说第一次来这种地方的秦淼是刘姥姥进大观园，但是对于葡萄酒庄的一些设备和制酒过程秦淼还是有点了解的欲望。
不过秦淼的主业并不是这个的，本身他对于酒就没有多大的兴趣，所以简单的看过了一遍也就差不多了。
随后在汉密尔顿的带领之下，两人来到了庄园的二楼。
f1车手就是这点不好，一些经常用来招待人的东西，像是香烟雪茄酒水之类的他们碰都碰不了。
所以等秦淼在汉密尔顿的酒庄客厅坐下之后，对方就只是给秦淼递过来了一杯泡了一些茶叶的茶水，自己则是喝着自己酒庄酿的葡萄酒。
“这些茶叶是19年疫情还没有爆发的时候中国梅赛德斯的经销商送我的，对于中国的茶叶我也不懂，正好你来了，尝尝这到底是不是好茶叶。”
秦淼脸一僵，特么我在国内的时候就是一个平头老百姓，秦淼在家的时候茶就是他们平时喝的水，有个味道就行了，哪能尝得出好坏。
从这里也可以看出汉密尔顿的细心，因为他在今年的两次领奖台之中都看到了秦淼喷过香槟之后都不会喝，就连样子都不会做，所以以此判断秦淼这个人是不喝酒的，所以邀请秦淼过来的时候还特意准备了茶叶。
两人落座之后，秦淼无奈摊手：“其实我并不会喝茶，就像是一个普通人，他会喝葡萄酒，但是他没有办法分辨出葡萄酒的好坏一样。
不过有一说一，你这里的环境真的很好，我很喜欢，没有城市里的喧嚣，不浮躁，空气也很清新，在这里待着就感觉好像时间都变慢了一样。
如果可能的话，以后等我老了，我会像你一样找一片这样的地方，安享晚年。”
汉密尔顿笑着说道：“如果你有兴趣的话我可以让人帮你去找一个和这里规格同样的葡萄酒庄，只不过可能那些酒庄酿造的酒没有这里的好喝，我从原主人手里买下这个酒庄也是因为这里的酒水很合我的口味，但是他们的酒产量又很小。”
秦淼赶忙摇头：“不，不用麻烦了，这也只是我一个突然冒出来的想法而已。
而且我觉得比起在这方面投资，我更愿意拿我的钱去投资游戏俱乐部。”
“哦？玩游戏还有俱乐部吗？”汉密尔顿明显对于这方面的东西不甚了解。
秦淼也就从赛车模拟器的角度切入，又讲了讲其他的竞技类游戏，简单地说了说之后，汉密尔顿就知道了秦淼说的是哪些俱乐部。
不过明显，就像是秦淼对于酒水什么的不感冒一样，汉密尔顿对于秦淼所说的游戏俱乐部也是兴趣缺缺。
两人很快就顺畅地转移了话题。
“你当初在法拉利具体是怎么回事？”汉密尔顿问道：“按理说有合同约束的情况下想要跳槽并没有那么容易。”
“我在法拉利的事情整个围场应该都清楚吧？毕竟都这么久了。”秦淼吹了吹漂浮着的茶叶轻轻啜饮了一口。
“其实外界知道的也就是法拉利签约了你之后又签约了赛恩斯，赛恩斯成为了他们下赛季的二号车手，你则是后备车手。
然后你就转投梅奔了，其中具体发生了什么其实没有多少人知道，法拉利内部的工作人员对此也是避而不谈。”
迎着汉密尔顿好奇的眼神，秦淼也没避讳，将自己当初离开的内部原因说了一遍，不过秦淼也不是当初那个对谁都毫无心理防备的小白了，在秋萌的言传身教之下，秦淼也知道有些话可以说，有些话不能说。
所以关于自己与梅奔的合同细节秦淼并没有告诉汉密尔顿。
不过在讲述的过程之中，汉密尔顿看得出秦淼对于比诺托的评价还是挺高的。
并且秦淼表示比诺托也确实想要留下自己，但是因为其他高层的反对以及他们的先下手为强，秦淼对法拉利失望了，而且这个时候的托托正好就找了过来抓了比诺托的tig。
大致了解了其中的缘由之后，汉密尔顿失笑摇头：“意料之外，情理之中的发展过程，但如果造成这一切的是法拉利的话，我又不觉得奇怪了，他们总能整出一些奇奇怪怪的操作来。”
说到这里，汉密尔顿停了一下，又转头看向秦淼问道：“你不会也有一个儿法梦吧？”
不可否认，秦淼小时候收到的第一个赛车模型确实是一台法拉利，因为时间过于久远，秦淼的那个模型也已经遗失在了时光之中，秦淼也不记得那个法拉利赛车模型的具体型号了。
但你非要说的话，秦淼确实挺喜欢法拉利的。
只不过现在嘛……
只能说距离产生美。
秦淼干笑着又将自己的茶杯倒满喝了一口。
汉密尔顿也不多说了：“无论如何，你最终获得的结果是好的，进入了f1，甚至打破了我创造的记录，比我更快地拿到了生涯的第一个f1分站赛冠军。”
秦淼点头：“谁说不是呢？”
“其实我和你一样，小时候我也喜欢法拉利。“而就在秦淼话音刚落，汉密尔顿说出了一段让秦淼愣住了的话。
看着秦淼错愕的眼神，汉密尔顿举着酒杯耸肩说道：“在我刚刚记事的时候，差不多就是99年开始，那个时候的法拉利就像我们梅奔一样，统治了围场，那个时代，没有人能够拒绝红色的跃马。”
秦淼目瞪口呆：“可有人说你是因为喜欢塞纳，追随着他的脚步才加入的迈凯伦吗？”
点头：“我喜欢塞纳并不假，但是并没有人规定我喜欢塞纳的同时不可以喜欢法拉利。
而对外这么说纯粹是因为宣传需要，作为迈凯伦车手的我总不能对外宣布我喜欢法拉利吧？这不是给我顶头上司上眼药吗。“
秦淼摇头：“尽管你这么说，但我还是感觉有些难以置信。”
汉密尔顿在闲聊的时候肯对秦淼说出这种话，真的是已经将秦淼当朋友了。
“对了，光顾着和你闲聊去了，忘记说正事了。”
秦淼听到汉密尔顿的话之后，调整了一下坐姿，他知道接下来汉密尔顿就要对自己说车队指令的事情了。
一口将自己手中的葡萄酒全部喝干，汉密尔顿看着前面说道：“那个指令确实是托托亲自下的。”
秦淼点头，继续等待着汉密尔顿的下文。
而汉密尔顿看秦淼并没有什么情绪波动之后继续说道：“我找到他之后他诚恳地向我道歉了，他表示那个车队指令是他的工作失误，让弗兰奇去通知你的时候他就后悔了，但是为了保密，他并没有通过无线电将弗兰奇召回，想要取消这个车队指令的时候已经来不及了。
不过他保证以后绝对不会再犯了。”
秦淼：？
“虽然托托的回答有些过于……潦草了，但是你确定托托会对你说这种话吗？作为一支车队的领队兼老板和董事，他不可能会向我们这些人低头吧？”
汉密尔顿继续盯着秦淼说道：“我和他是在私密环境之下谈的话，不会传出去的，而且托托私下也是一个能够拉得下面子的人。”
秦淼依旧有些难以接受。
“当然了，5月初的葡萄牙大奖赛开赛之前的车队会议结束之后，他会单独找你聊聊。”
秦淼又思考了一会儿，实在想不明白为什么托托会这样之后索性也就放弃了思考。
虽然他并不觉得托托当初下这么个命令是因为自己犯蠢，但是明显托托不想对自己和汉密尔顿说出实情，而且事情已经过去了，秦淼本就不想继续在这件事情上追究了，既然托托给了说法，就算这个说法听起来很敷衍，秦淼也愿意将这个说法当做实情。
“算了，那就这样吧。”
汉密尔顿挑眉点头：“我会和托托说你原谅他了的，相信我不会有第二次了。”
秦淼点头：“希望如此。”
秦淼也是有底线的，这件事如果有第二次，那么秦淼就要开始考虑合同结束之后跳槽去哪支车队了。
而且从这件事之后，秦淼对于二号车手这个身份有了一定的不满和抵触心理，在接下来的比赛当中，秦淼势必不可能再像是现在这样咸鱼了。
当然了，托托的那件事虽然说是正事，但在一定程度上来说其实算是一件插曲，之后两人就又转变了话题，从围场聊到了车手，又从车手聊到了赛车，明星。
最后是秦淼的闹钟响了之后两人的话题才结束。
秦淼在汉密尔顿家里借了一台电脑，挂上梯子登上了国内的央视网，准时收看了今天的新闻联播。
让秦淼没想到的是，今天的新闻联播还真就有关于他的内容。
“观众朋友们，晚上好。
晚上好。
今天是2021年4月19日，农历三月初八。
……
“今天节目的主要内容有：
……
……
中国车手秦淼在意大利当地时间下午五点四十七分，以第一名的好成绩获得世界一级方程式大奖赛冠军，打破多项记录，成为了我国在赛车领域第一个获得此项奖项的第一人，让义勇军进行曲在意大利的土地上奏响。
……
下面请看详细内容。”
将整个新闻都看完，最后秦淼发现自己的报道时间超过了5分钟，这5分钟的时间前两分钟在说自己进入f1之前在f2的辉煌战绩，随后一分钟是说自己在巴林的表现，最后两分钟说自己在伊莫拉夺冠。
结束的时候新闻联播还鼓励了秦淼一句，希望他在赛场上再创佳绩。
(本章完)
180：转变（6K，加更4/20）
虽然自己已经快三四年没看过新闻联播了，但是新闻联播依旧是秦淼记忆中的模样。
并且秦淼怎么也想不到，自己有一天居然可以登上新闻联播，自己的名字和长相也能因此传到国内的千家万户。
说实话，很激动，感觉自己的手都在发抖，激动程度与昨天秦淼在赛场上夺冠的感觉也差不了太多。
夺冠的感觉是一种自己付出了努力和汗水之后，终于有了回报的满足感，一种付出了千辛万苦之后，终于装成了一个的爽感。
而今天看到新闻联播之后秦淼更多地是感觉自己的付出得到了家里长辈的认可。
而新闻联播才刚刚看完，秦淼的电话就响了。
拿起手机一看，来电人位置写着老妈。
秦淼有些激动地接起了电话。
“喂，妈，我上新闻联播了！”
……
老妈打电话过来说的主要也是秦淼上新闻联播的这件事，不过难得地，秦淼在老语气之中听到了激动的情绪。
这件事说完了之后，老妈又开始询问秦淼和秋萌两人在国外的生活如何。
问完之后又嘱咐秦淼一番要注意安全啥的，总之就是常规的家人对于在外游子的叮嘱。
如果秦淼还是高中那会儿，听到自己老叮嘱之后秦淼可能会有些不耐烦。
但是现在不同，秦淼在外工作，而且是国外，已经快要两年的时间没见过自己老妈了。
所以现在的秦淼对于自己老唠叨和叮嘱不但没有任何的不耐烦，反而听得十分认真。
不过这场通话并没有持续太久，秦淼的老妈并不是一个喜欢唠叨的人，今天说这么多，主要还是因为太久没有见到秦淼了，多少有些想念，将自己想说的话说完之后也就差不多了。
挂断了电话，秦淼的老妈就转身出门找自己的邻里街坊炫耀去了。
秦淼也长出了一口气，随后收拾好自己有些激动的心情又找到了汉密尔顿。
“忙完了吗？”
秦淼点头：“刚刚去看了看我们国家的新闻联播。”
汉密尔顿笑着挑眉：“这么上心，看来你是上中国的新闻联播了，你们国家人口基数这么大，相信你现在已经算是伱们国家体育界家喻户晓的人物了。”
“也不一定，只是一个新闻联播而已，现在大部分的年轻人晚上都不怎么看新闻联播了。”秦淼稍微谦虚了一句。
汉密尔顿摇头：“你们中国人就是这样，太谦虚了，第一次和中国人接触的时候我甚至以为你们的谦虚就是事实。
不过无论如何，你能够取得这样的成就都是你努力过后的结果，所以我觉得我们应该好好地庆祝一下。”
随后老汉就带着秦淼来到了他酒庄后院的一片空地上，此时已经有侍者在这里给两人准备好了一台高尔夫球车，球车后面还有两个高尔夫球包。
秦淼看到这些装备之后有些惊讶：“这里还有高尔夫球场？这不是个葡萄园吗？”
汉密尔顿笑道：“高尔夫球场并不是我的，只是恰好在我酒庄的旁边，所以我就买了一台高尔夫球车放在这边，如果有空的话正好就可以过去玩玩。”
……
在老汉这里待到了晚上，玩了一会儿高尔夫之后又和老汉去吃了一顿晚饭，因为没有喝酒，所以秦淼是开着自己的车回家的。
秦淼不得不佩服汉密尔顿招待的周全程度，去汉密尔顿家做客，他酒庄的工作人员甚至将自己的车给洗了。
这次与汉密尔顿见面，秦淼感觉这就是两个朋友之间很日常的聚会，不用担心自己在朋友见面时说的话被传出去，也不用勾心斗角，很放松地与自己的朋友度过一个愉快的下午。
不过汉密尔顿的日常生活状态也给秦淼这个市井小民带来了一定的冲击。
所以回家的路上，秦淼会忍不住地去想自己在汉密尔顿家里见到的一切。
而有些超出秦淼预料的是，他在汉密尔顿这里待得有些久了，出来的时候天已经完全黑了。
秦淼自然也不可能这个时候把车送去保养。
所以也就只能将车开回家，等以后有时间再把车送去保养。
回到家之后，秋萌正穿着睡衣缩在客厅的沙发上一边看着电影，一边等待着秦淼回家。
说实话，推开门之后第一眼就能看到自己的爱人正在等待着自己，这是一件很幸福的事情。
秦淼回来了之后秋萌就将秦淼赶去洗澡，也给秦淼准备好了衣服，同时也将几份合同放在了秦淼的电脑面前。
以秦淼的习惯，回来洗完澡之后就会去玩一会儿电脑，之后才会回房间睡觉。
所以把这些合同文件放在他电脑面前，刚好可以让秦淼在玩游戏之前看一看。
今天上午的秋萌没法脱身就是因为这些合同，花了一天时间这姑娘就筛选出了一些她认为合适的合同并且整理了出来。
如果说秦淼在f2大杀四方那会儿也就只能在车队高层以及一些专门关注低级别方程式赛事的观众和国内的车迷群体里有一定知名度的话，进入了f1之后，秦淼也就只在那些观看f1的观众们心中留了一个印象。
“哦，这年轻人很有实力，被托托看中了，走大运进入了梅赛德斯。”
而随着秦淼在f1赛场上的两场比赛，一场比一场惊艳，第二场更是在机缘巧合之下获得了一个分站赛冠军，秦淼的商业价值顿时就以肉眼可见的速度飞速提升。
而且因为秦淼本身的国籍原因，他在f1赛场上获得了好成绩之后，就有很多国内外的公司来找秋萌，寻求与秦淼的合作。
当然了，秋萌也相信自己忙得出个门的时间都没有的同时，梅奔车队那边的商务部门估计也在加班加点地忙活。
有了秦淼在赛场上的优良表现，秦淼在国内的关注度自然会水涨船高，国内有钱的大公司们肯定不介意给梅奔一笔赞助，增加自己在国际上的曝光度的。
所以秦淼洗完澡出来之后就看着自己桌子上的一叠文件有些愣神。
也没去打扰忙了一天的秋萌，秦淼自己拿起这些合同研究了一会。
其实这些都是按照秦淼的要求找的合同，工作量很小，顶多就是出个肖像权，然后再去帮助赞助商录条语音或者一个视频，如果秦淼努努力，将这些合同全都签了之后一天内就能完成所有合同的要求。
不过秦淼却并没有像是以前那样很果断地把这些合同全部签下，并不是因为秦淼不信任秋萌，也不是因为他不缺钱了，而是因为秦淼有了其他的考量。
说实话，现在的秦淼有些反感自己身上这个二号车手的身份了。
托托的车队指令给秦淼敲响了警钟，如果自己只是一个车手，那么在托托他们的眼中，自己就属于那种可以随意摆布的角色。
如果不想再被法拉利耍着玩儿，不想被要求做一些不想做的事情，那么秦淼就需要有背景，有势力，得有人撑腰。
但是就秦淼这个交际能力，在围场内认识些大佬，让大佬给自己撑腰不能说绝无可能，那只能说是难如登天。
所以秦淼得开辟新赛道，寻找新打法：找赞助商，大赞助商！
既然人脉不行，那就走资金嘛。
下次托托下车队指令的时候就得考虑考虑自己身后的赞助商答不答应。
毕竟秦淼对于自己和国内的那些大老板还是挺有信心的，他觉得应该会有不少公司因为自己现在在国内的影响力，而选择赞助梅奔车队。
而且一些想要开拓国内市场的外国公司应该也是希望自己在赛场上拥有更多的话语权和镜头。
同时，秦淼对于汉密尔顿说的那番话并不是空穴来风，他确实有些羡慕汉密尔顿的酒庄，也很喜欢那里的氛围。
虽然现在秦淼身上的现金也够他买下和汉密尔顿同一规格的酒庄，甚至如果秦淼想要买个英国当地的中世纪城堡也不是不可能。
但是秦淼在与汉密尔顿的闲聊之中得知，就算汉密尔顿买了那个酒庄，也有对外售卖一些葡萄酒，但是葡萄酒庄依旧是处于一个长期亏损的状态。
也就是汉密尔顿有钱，根本就不在乎这点亏损。
秦淼现在确实能买下来那个级别的产业，但是这些东西的后续维护和保养费用一点都不比买下它们便宜多少。
而且你买下来了之后英国是对你有要求的，你必须得把你的城堡给维护好，因为一定程度上来说这算是文物。
秦淼目前就只是拿死工资的收入状态，根本就养不活这样的一个地方。
想到这里，秦淼放下了自己手中的合同，转头看对门外喊道：“媳妇，和你说个事。”
没一会儿秋萌就进来了，她有些意外秦淼没有直接欣然接受这些条件极其宽松的合同，但还是耐心点头：“你说，我听着。”
“我想要挣钱，也想要在围场内有一定的话语权，所以我想换一批合同，最好是钱多的。”
秋萌愣了一会儿，随后有些头疼的挠了挠自己的头发。
尽管她真的很爱秦淼，但是这家伙的思维有些过于跳跃了，而且秦淼一句话下来，自己一个白天所做的工作基本上就是白做了。
这还真就印证了那句话：老板动动嘴，手下跑断腿。
不过秋萌能怎么办呢？自己选的老公，宠着呗。
……
两人在家里聊了差不多两个多小时，秦淼将自己的大致想法以及想要达成的目标都对自己的爱人和盘托出，秋萌一边记录秦淼的要求一边在脑子之中筛选自己这段时间收到过的合作申请，简单地筛选了一下符合秦淼要求的合同。
第二天，秦淼恢复了日常训练，值得一提的是秦淼减少了自己的体能训练量，只是维持了保持身体机能不会继续退化的体能训练量，其余空出来的时间全都被秦淼投入到了对于自身驾驶技术的提升上面。
秦淼的主要研究对象是自己的队友汉密尔顿。
在自己的g力座椅旁边支起一个显示器，显示器上放着的就是汉密尔顿排位赛的录像以及遥测数据，另外一边是梅奔车队的模拟器。
秦淼先按照自己的习惯跑一圈，然后看看汉密尔顿的比赛录像，按照汉密尔顿的走线跑一圈。
仔细感受一下两种跑法之间的区别，又将自己刚刚跑圈的遥测截下来，将自己的跑圈节奏和汉密尔顿的节奏做一个对比。
秦淼平均每个小时都能在这种方式之中将自己的圈速加快个005秒左右。
到了现在，秦淼个人能力和圈速的提升空间已经不多了，想要加快速度，也就只能像是秦淼这样抠细节。
同时在抠圈速长距离，圈速细节的时候，秦淼也没有忘记训练自己的发车速度以及保胎能力。
秦淼发现自己到了f1之后虽然轮胎确实有优势，但是如果汉密尔顿也进入了保胎状态的话，自己的轮胎损耗比起老汉，也就只是少了18左右。
虽然这个数值已经很多了，但是秦淼明明可以表现得更好。
秦淼知道这个数值这么小主要还是因为自己的保胎能力拖了后腿，所以这段时间秦淼也看了不少车手在保胎时的驾驶方式。
有什么疑惑的话可以去问汉密尔顿，毕竟现在两人之间的关系真的还算不错，只要不在对方忙的时候打扰，汉密尔顿一般都会帮秦淼解答疑惑。
也因为秦淼突然地发愤图强，秦淼本来上午训练下午和晚上玩的日常作息变成了上午和下午训练，晚上玩。
从日常摸鱼进化到了朝九晚五。
这种生活维持了三天，4月23日，秦淼进入了一个f1车手该有的日常工作节奏。
上午体能训练结束之后直接就去车队总部报到。
上午剩下来的时间开了一个会，在上一站伊莫拉站梅奔的表现还算是可以，虽然也遇到了不少的问题和小瑕疵，但是瑕不掩瑜，在谈论这些问题的时候，坐在台上主持会议的托托并没有带太多的负面情绪。
除了找在赛场上犯了的问题之外，托托还说了一下这一段时间车队设计制造部门需要完成的工作目标，并且指出秦淼和汉密尔顿两人需要积极配合车队设计部门的工作。
之后就是后勤运输部门，他们需要保证葡萄牙大奖赛期间梅奔车队的物流运输通畅，同时还得确保在这段时间制造出来的新部件从工厂的生产线上下来之后第一时间运到葡萄牙去。
上午的会议结束之后秦淼和汉密尔顿两人在车队食堂吃了顿午饭。
午休的这段时间秦淼被托托叫去了他的办公室聊了聊关于上一站比赛车队指令的事情，也正如汉密尔顿对秦淼说的那样，托托很诚恳地对秦淼表达了歉意，并且表示以后不可能会出现这些事情了。
心中对此早有计较的秦淼自然也是大方地表示这件事已经过去了。
这次谈话双方都很满意，结果皆大欢喜。
出来之后秦淼又被汉密尔顿叫到了车队的荣誉室。
汉密尔顿就带着秦淼在这里逛了逛，讲了讲这些赛车的历史，说了说自己驾驶的这些赛车在比赛过程之中发生过哪些趣事。
下午，秦淼和汉密尔顿两人都进入了工作状态。
秦淼在模拟器部门与工作人员们探讨新设计出来的部件加载到模拟器上之后的反馈如何。
而汉密尔顿和博塔斯两人则是在车队的设计部门忙活，为车队接下来赛车的升级贡献出自己的一份力。
这种工作维持了5天之后，4月28日周三，汉密尔顿就没来工厂了，只有因为车手位置没了所以工作也少了很多的博塔斯依旧在车队工厂内协助工程师工作。
汉密尔顿则是去忙活自己的其他工作，例如代言，出席一些时尚活动或者公益活动之类的。
虽然秦淼转变了自己的生活节奏之后免不了像是汉密尔顿那样也要各个赞助商的活动跑，但是现在他的不少商业合同都还在洽谈之中。
毕竟秦淼的要求提高了，他想要的那些合同并不像是以前的那些简单合同那样确定双方的要求之后就可以直接签字了的，所有的条款都得细细斟酌。
所以这段时间秦淼暂时还算是悠闲。
可是托托总是看不得秦淼的悠闲。
秦淼的家就在梅奔布拉克利的工厂旁边，周围住的不是本地人就是秦淼的同事，梅奔的工作人员之类的。
然后托托就专门找了一个住得距离秦淼比较近的梅奔工作人员，如果在休息时间出现了比较紧急的工作，就问问这个工作人员秦淼在不在家，如果在家的话一个电话就打给秦淼好言好语的邀请他去工厂帮忙加下班。
最气人的是，托托居然还帮秦淼算了加班工资，不管是不是节假日都按照最高的三倍工资来算。
可是秦淼的底薪才六十万美元，算是所有车队车手之中最低的。
就连角田这个f2积分榜排在第六的车手底薪都有100万美元。
而秦淼这个f2年度冠军底薪只有六十万……
虽然伊莫拉跑完之后的第三天车队就给秦淼打了60万美元的冠军奖金，但这是另外的价钱，与底薪无关。
细细算下来，秦淼的时薪也就只有208美元，加班算起来一个小时就是624美元的时薪。
换算过来秦淼加班一小时可以赚4477人民币左右。
这个数字可能看起来很多很多，可要知道，秦淼现在还有一个多亿的人民币赛车基金，同时还有五百五十多万的流动资金。
有了这么多钱之后秦淼对于这四千多块钱不能说看不上了，但是确实没有多少心理波动了。
甚至秦淼愿意给托托钱，让他别特么在自己休息的时候喊自己去工厂加班了。
今天就是如此，一套新的尾翼提前走下了设计师们的图纸，吹了五十多个小时的风洞之后将得到的数据图导入了模拟器，正好博塔斯今天休假，如果今天能够完成模拟器测试的话，下周的比赛就能用上这套新的尾翼，所以托托为了赶进度，一个电话就打给了满脸都写着生无可恋的秦淼。
加班的时候就没啥8小时工作制的说法了，秦淼从上午十点多来到了工厂，一直在设计部门和模拟器部门来回跑，等他再次从梅奔车队总部出来的时候已经是晚上九点多了。
但好在那套尾翼的测试终归是完成，得到的模拟器效果还算是令人满意，就是不知道在赛场上的表现如何了。
回到家之后秦淼都没心思去玩电脑了，洗了个澡之后直接往床上一躺就睡着了。
29日。
秦淼早上起床之后从冰箱里随便拿了点东西垫了一下肚子，随后完成了自己的日常训练，训练结束了之后秦淼就带着口罩叫上了巴伯，两人一起做飞机前往葡萄牙。
秋萌还是在处理秦淼的合同，没有时间陪秦淼一起去葡萄牙。
因为秦淼在f2的时候没有机会跑波尔蒂芒赛道，而且上次和汉密尔顿见面的时候汉密尔顿也叮嘱了秦淼波尔蒂芒赛道是一条高低起伏很频繁的赛道，想要在这条赛道上拿到好成绩和不错的速度，就必须得亲自去赛道上走一圈，熟悉这条赛道。
所以无论如何，秦淼肯定都得来现场走一圈，用脚丈量一下赛道的长度以及赛道的高低起伏。
毕竟老祖宗说得好，纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。
模拟器做得再怎么真实，就是秦淼用着vr设备进行日常训练，赛道高低落差以及高低落差带来的失重感，以及那种状态下驾驶赛车的实际反馈与现实是不同的。
下飞机，出安检，秦淼在梅奔车队工作人员的安排下来到了他们给自己准备的酒店。
放下东西之后秦淼直接就拉着巴伯去了赛场。
周一的时候波尔蒂芒赛道就已经在开始筹备这周的葡萄牙大奖赛了，所以等秦淼来的时候这里所有的外围设施都已经安装完毕。
值得一提的是，秦淼进入赛道的闸口之前在赛道外的路边看到了不少亚洲人的面孔，当时秦淼还没在意，等自己将车在车手专用的停车场停好，从车上下来之后，那些人就眼前一亮朝秦淼走了过来。
(本章完)
181：走赛道
“秦淼！秦淼！”一个看起来和秦淼差不多大的同龄人，看到秦淼之后，有些紧张地来到了秦淼的面前随后满脸激动地问道：“我可以和你合个影吗？”
同时他的几个同伴也是满脸希冀地看着秦淼，明显也是想找秦淼要一个签名或者合影之类的。
秦淼怎么说也算是个名人了，在日常生活之中也遇到了不少观看f1的观众，找自己要签名。
但那些人顶多就是在路上偶然遇到了一个f1车手有些惊奇，顺便要了个签名而已，并不算是秦淼的粉丝。
毕竟秦淼也就只在f2出名，刚刚进入f1的他除了国内的车迷之外很难有拥趸。
而说实话，这还是秦淼第1次在线下见到自己的粉丝。
看他们一口流利的中文，再想到现在的环境，这俩不出意外的话应该就是国内过来的留学生。
毕竟就现在这情况，基本上也没有什么家长或者父母会允许自己的孩子出国。
“当然可以，不过你们也知道现在的情况，咱们拍照的话稍微隔远一点没问题吧？”秦淼没让他们靠得太近，就站在他们身后不远处让他们错位拍了一张自拍。
当然了，与粉丝们见面肯定不只拍照这么简单嘛，对方拍完照之后就递给了秦淼一张海报和马克笔，想让秦淼在海报上签名。
对此秦淼自然没有拒绝的理由，接过他们递过来的海报就准备在上面签名。
不过等秦淼看清楚这个海报上的图片之后，他就愣住了。
因为海报上的是一位双手叉腰站在雨中的车手，车手身旁有一台已经陷进了沙石地里的f2赛车，赛道上还能看到其他f2赛车从他旁边飞驰而过。
一静一动之下，这位站在雨中的车手身上莫名多了一种落莫，悲壮的味道。
任谁看到了这张海报之后的第一时间想到的都是遗憾，可惜之类的词语。
再加上打在车身上和赛车上的雨滴，好一幅《失败者的落寞》
可如果你看过这场f2比赛就会知道，这个看起来满是落寞的人，是那个赛季的f2总冠军，拉开了第2名330分，以史无前例的连胜记录强势夺冠，强大得一塌糊涂。
这也是他这个赛季唯一一次失误冲出赛道。
也因为秦淼在这个赛季恐怖的战绩，所以这次失误就显得具备了一定的特殊意义。
当然了，这也就只是外人这么想，认为这次失误断送了秦淼的连胜记录，十分的可惜。
可秦淼其实很无所谓。
不过看到这张图片之后秦淼的嘴角还是忍不住抽了抽，毕竟在一定程度上说这算是自己的黑历史。
那个失误确实不应该，自己太着急了。
也因此，刚刚那个在秦淼眼中还有些眉清目秀的留学生，此刻变得面目可憎了起来。
而秦淼这副哭笑不得的样子自然也是毫无保留地落在了这些秦淼的粉丝们眼中，作为粉丝，看到了秦淼的这副有些哭笑不得的表情之后自然会很开心，也觉得不虚此行。
毕竟大部分的粉丝线下见到了自己喜欢的车手之后其实想要的无非也就只是与车手说两句话，开个无伤大雅的小玩笑，要个签名合照之类的，将这些全部体验一遍之后，已经算是心满意足了。
毕竟特意准备这张海报就是想要来秦淼面前显摆一下，看看秦淼看到了自己的黑历史之后会有一副什么样的表情，然后将秦淼的表情记录下来，发到网上好好地显摆显摆。
尽管有些哭笑不得，但是秦淼还是拿起笔在这张海报上签上了自己的名字。
用的自然也是中文。
签了三张海报，又在一个粉丝的帽子上签上了自己的名字之后，这几个小粉丝全都心满意足了。
秦淼将东西都还给了他们，嘱咐了一句：“现在外面不安全，拿到了签名就赶紧回去，这件事也别到处去说，不然到时候人群聚集更不安全。”
那些人自然是满脸开心地点头答应。
结束了营业之后秦淼就对着他们挥了挥手，转身进入了围场内。
而这些粉丝们在闸机外面眼巴巴地看着秦淼逐渐消失在了他们的视野尽头。
并且这个过程全程他们都有举着手机录像，明显是准备等见面结束了之后用这些录像回去。
对此秦淼也没有多余的情绪，自从进入f2之后秦淼就经常需要面对镜头，早就已经习惯了这种生活在镜头下的感觉。
秦淼离开他们的视线之后，几个小粉丝依旧还沉浸在见到了秦淼，而且秦淼还与他们聊了好一会儿的激动情绪之中。
走进围场内之后，巴伯皱眉开口说道：“现在情况依旧不容乐观，其实遇到粉丝之后，正确的做法应该是远离他们，而不是纵容他们，给他们签名。”
秦淼也没办法跟巴伯解释自己根本就不会中招，不过因为秦淼也知道巴伯说的这番话是从他职位的立场出发说的，所以秦淼没有责怪他多管闲事，只是摊手说道：“好吧，好吧，我下次注意。”
……
秦淼来到梅奔的车队之家门口，不少梅奔工作人员见到了秦淼之后都与他热情打招呼。
感受着人们对自己态度上的变化，秦淼心中满是感慨。
巴林的时候可不是这样的，虽然那时候梅奔车队的工作人员们也会主动与自己打招呼，但是那时候的他们更多是对秦淼的好奇，以及自身的涵养要求。
而现在他们与秦淼打招呼的时候真诚了不少，秦淼还从他们的眼中看到了他们对自己的认可。
进入车队之家，今天毕竟不是工作日，这里虽然有人但是这些工作人员都在进行前期工作以及设备检修，简单来说都是一些后勤部门的工作人员在确保设备不会在接下来的大奖赛周末之中出问题。
秦淼没去打扰他们，而是进入自己的休息室换好了衣服。
等秦淼下楼的时候，正好就看到了汉密尔顿带着安吉拉从入口位置走了进来。
“下午好。”看到对方之后，秦淼远远地就打了个招呼。
“来得这么早？”汉密尔顿走过来之后笑着与秦淼握手，随后笑着相互拥抱了一下。
秦淼笑笑说道：“说实话，伊莫拉之后我爱上了站在最高领奖台上让所有人听我唱国歌的感觉，为了能够让你们多听几次，我觉得我该努努力了。”
“确实，那种感觉很特别，很轻易地就能够使人上瘾。”汉密尔顿笑着点头，不过很快话锋一转说到：“不过有我在的话，你以后站在那个位置的机会想必不会太多。”
俩人这会儿的关系已经很不错了，这种玩笑也算是开得起，说出这种话也不会有人多想。
秦淼白眼一翻：“我们国家有一句老话，叫做长江后浪推前浪，我相信总有那么一天的。”
汉密尔顿自然是不知道秦淼这句话背后的意思，而且中国五千年的文化底蕴并不是那么好理解的，就算是从小生长在国内土生土长的中国人，对于一些词语背后的意思也弄不明白。
“闲扯就到这儿吧，我不打扰你了，我先去赛道上走两圈，熟悉熟悉，波尔蒂芒赛道我还是第一次来呢。”秦淼挥了挥手就准备离开。
而汉密尔顿却叫住了秦淼说道：“你等我一会儿，我们俩一起去，正好我也上去看看赛道有没有修缮过，同时如果你对这条赛道有什么疑惑的话我也可以给你一定的指导。”
身边有一个随时可以帮自己答疑解惑的七冠王跟着秦淼自然是乐意至极，在车队之家楼下的休息区等了五六分钟，汉密尔顿就换掉了自己身上的一套时装，换上了梅奔车队的短袖t恤带上了一个帽子遮阳。
“走吧。”
两人通过维修区的通道走进赛道。
波尔蒂芒赛道是去年因为赛道数量不足，才临时决定加入赛历的赛道，就算是汉密尔顿也只在这条赛道上跑过一次正赛，所以他这次跟着秦淼一起来走赛道也是想要加深一下自己对这条赛道的了解。
上了赛道之后秦淼就走到行车线的位置，蹲下扣了扣赛道行车线上的沥青，用手指头感受了一下赛道沥青表面的粗糙程度。
明显是长时间使用的老沥青，这种沥青对于轮胎来说还是挺友好的。
看秦淼的动作，汉密尔顿也在秦淼旁边蹲了下来。
“这沥青明显是老沥青了，这条赛道也运营了很久，可为啥我看去年的比赛录像，这条赛道常规的进站策略都是两停？”秦淼捡起一块脱落在赛道边的沥青碎块对汉密尔顿问道。
汉密尔顿解释道：“这条赛道弯道多，大多数都是中高速弯道，所以对于轮胎的磨损很大，就算沥青对轮胎比较友好，赛车左侧的两个轮胎消耗速率也很高。”
对此秦淼也是知道的，毕竟模拟器就是这样给他反馈的，但是当时的秦淼天真地以为是赛道沥青的问题，现在看来并不是这样的。
起身，秦淼丢掉自己手里的沥青块，顺着赛道的发车路线继续走了下去。
……
波尔蒂芒赛道比起其他赛道算是比较短的，所以秦淼和汉密尔顿两人结伴走一圈，路上的时候还时不时地相互开开玩笑蹲下来仔细观察一下路肩或者路肩上的油漆抓地力情况，等再次回到维修区的时候，已经是一个多小时之后了。
期间秦淼也看到了其他车手在这里走赛道，例如拉蒂菲佩雷兹。
不过他们都是车手带着自己的团队，并不像是秦淼与汉密尔顿这样，两个梅奔的车手一起结伴走，身后跟着的只有两人的体能训练师。
走过一遍赛道之后秦淼就准备回车队之家，好好研究研究自己刚刚在赛道上记录下来的资料。
不过汉密尔顿却拦住了准备回车队之家的秦淼，然后就在秦淼的注视之下，汉密尔顿从车的p房里面推出来了两台黑色的踏板车。
就是秦淼平时用于家与工厂通勤的时候骑的那种两轮踏板车。
这玩意儿加速猛续航里程长，还不占地方，就是极速有点慢，但是对于一款短途通勤的交通工具来说，极速慢并不是特别致命的缺点。
续航30公里的脚踏车在赛道上跑一圈的难度自然不大，用这车汉密尔顿主要也是想要让秦淼提前感受一下这条赛道的行车线，以及在驾车状态下赛道的颠簸情况，同时在车上汉密尔顿也可以告诉秦淼哪些地方的抓地力比较弱。
两人花了20分钟骑着踏板车跑了一圈。
两人从赛道上下来之后今天的工作基本上也就结束了。
汉密尔顿先骑着车找安吉拉去了，而秦淼则是准备直接回车队之家，因为巴伯就在那边等自己。
而秦淼刚刚骑着车进入了梅奔车队的p房，然后穿过p房进入p房后面的工作人员通道的时候，秦淼迎面就见到了穿着迈凯伦那标志性黄色队服的诺里斯。
新赛季比赛刚刚开始的时候，诺里斯的压力很大，毕竟他的新队友里卡多实力强劲，粉丝基础牢靠，还拿过6次分站赛冠军。
而诺里斯自己虽然在迈凯伦待了三年，但是一个分站赛冠军都没有拿过，在这样一位实力强大的队友面前，诺里斯的压力其实很大。
因为所有人都知道，在f1的赛场上，你最大的敌人永远是你的队友。
不过两场比赛过后，诺里斯身上的压力顿时一空，因为这两场比赛他都战胜了他的队友。
不论是诺里斯比里卡多更能适应迈凯伦的赛车，还是因为其他原因，这两场比赛下来谁都看得出诺里斯比里卡多更强。
所以这会儿的诺里斯显得很轻松，整个人的精神面貌都很好。
而他看到了秦淼之后甚至直接上去给秦淼拦了下来。
“秦！等等！”
等他将秦淼给拦下来了之后，他就像是看一个大玩具似的，看着秦淼的踏板车，很好奇地问道：“这东西你哪里弄来的？感觉挺有意思的，借我玩玩呗。”(本章完)
182：一二三练
秦淼也没拒绝，反正左右不过几千块钱的东西，既然诺里斯想玩就借给他呗。
就算真丢了，秦淼又不是赔不起。
而且汉密尔顿把这东西给秦淼之后就不打算再要回来了，就算聊起来了汉密尔顿顶多也就笑笑，这东西对他来说也就只是一个比较有意思的玩具而已。
简单地教了一下诺里斯怎么驾驶踏板车。
这玩意儿没啥上手门坎，自己尝试两下之后，诺里斯就能够轻松自如地控制踏板车了。
跑起来之后诺里斯就有些兴奋地对着秦淼挥了挥手，然后风也似地驾驶着踏板车跑上了赛道。
只不过骑上了脚踏车之后的诺里斯明显没有考虑到他的车队工作人员们，当然了，这就不在秦淼的考虑范围之内了，他这次走赛道都是自己和汉密尔顿两人一起走的，直接就没有带梅奔车队的其他人。
不过秦淼看着诺里斯离去的背影微微皱了皱眉头，他感觉诺里斯莫名地对自己好像抱有一定的善意，但是秦淼并不确定诺里斯的这份善意到底是从何而来。
世上无难事只要肯放弃，秦淼左右也想不明白，索性就不去想了，走回了汽车之家。
回到汽车之家，回到休息室，秦淼将自己在赛道上收集的数据导入了工作电脑，又看了看上赛季的比赛录像。
不过这些东西能够给秦淼的也就只是一个参考，真想要确定哪些东西有用那还得在赛场上跑过之后才能清楚。
看完了之后秦淼也就没事干了。
反正这个时候回酒店也没别的事干，回去也是玩电脑。
但说实话，尽管秦淼的那台笔记本电脑配置已经是市面上能够买到的性能最好的笔记本电脑了，但是笔记本电脑的先天劣势摆在那里，显示器的大小天然就限制了游戏体验，所以秦淼也不太想要回酒店。
说到显示器屏幕，秦淼的目光不经意间看到了车队之家二楼开会时用的那个120寸的壁挂电视。
这个东西是开会的时候给工作人员看数据或者给会议人员放ppt用的。
正好秦淼稍微懂一点电脑知识，所以就见到秦淼稍微研究了一下，然后就将自己的工作电脑分出了一个双屏，然后在这个电视上放起了电影。
秦淼对于这些东西有一定的收集癖。
就是如果秦淼发现了一部他很喜欢的电影，那么他就会想办法把这部电影的资源下载到自己电脑的硬盘里面，就算不看也没关系，主要是自己得有。
将巴伯从楼下叫上来，自己电影一看一个多小时就没了，他在下面等着也可能会无聊，索性把他叫上来，两人一起看电影。
巴伯看到秦淼这么好的兴致，自己又跑到了车队之家的一楼给秦淼弄了点吃的上来。
然后两人就一直在这里待到了下午六点才意犹未尽地离开。
并不是两人不想看了，如果可以的话秦淼不介意今天直接睡在车队之家这里。
两人离开主要还是被梅奔的后勤部门主管逮到了。
本来他还以为这两人在这里是有工作没有完成，仔细一看才知道秦淼带着自己的体能训练师兼营养师在这里看电影，所以直接就给他俩撵走了。
特么车队之家用的是独立供电系统，特别是二楼的会议室，毕竟这里的电脑和设备内的文件都很重要，为了避免断电的时候有数据没有保存进而出现数据丢失的悲剧，所以发电机的功率还是挺高的。
然后秦淼一番电影看下来，直接给主发电机的半箱油看完了。
对于梅奔车队来说这半箱油也不值啥钱，但是平白增加了人家后勤部门的工作量。
说实话，知道了这件事情之后秦淼还有些不好意思来着，他就是个车手，对于梅奔车队的后勤运行不是特别的了解，自然不知道车队之家的供电系统是独立的。
对着梅奔后勤部门的工作人员们道了个歉，秦淼就带着巴伯回到了酒店。
诺里斯终究是没将汉密尔顿的那个踏板车还回来，因为不是自己的东西，秦淼沉迷于电影之中之后也忘记了去找诺里斯要。
等第二天起来之后秦淼直接就忘了还有这件事。
而这东西对于汉密尔顿来说也就只是个大一点的玩具而已，给了秦淼之后，他也就没有准备再要回来了。
所以这个踏板车就莫名的消失在了围场内……
周五。
今天是一二练开始的日子。
今天的入口处秦淼就没见到粉丝偷偷溜进来了，顺利地进入围场。
随后去赛前的媒体区域接受采访，回答了一些媒体好奇的问题之后自然就回到了车队之家吃早餐。
随后在等待比赛开始的时候秦淼和梅奔车队的工作人员们一直都在收看sky sports的直播，因为sky sports今天拍摄了红牛赛车新升级的赛车侧面格栅翼片。
等待的这段时间自然是研究讨论一下这些东西，对于红牛赛车的性能具体有哪些改善，并且寻找反制措施。
比赛开始之前巴伯会在门外敲门提醒秦淼到时间了，得开始准备了。
在房间内的秦淼自然是第一时间做好比赛开始之前的所有准备。
来到p房，与工作人员们打招呼，又与汉密尔顿闲聊一会儿，一练开始的时间也就到了。
进入赛车，启动发动机，等到系统自检完毕之后秦淼就驶出了p房。
秦淼对于波尔蒂芒赛道的熟练度真的不高，所以一练车队给秦淼上了一套硬胎，让他在赛道上熟悉一下。
这段时间主要就是用来给秦淼找赛车设置的，因为对于赛道的不熟悉，所以他这段时间跑出来的数据车队是没法用的。
不过秦淼的学习能力和适应能力真的很恐怖。
一练的前二十分钟，秦淼驾驶赛车时有着明显地生疏，做长距离圈速的时候甚至都没办法进入前十。
但是二十分钟过后，秦淼的圈速直接发生了质变，一路窜到了第五的位置。
到这里之后秦淼的圈速就可以用来当做正赛的数据进行模拟了，同时秦淼也在测试赛车地板上的新升级的效果。
最终一练在平平淡淡之中结束，秦淼跑出来的数据达到了车队的预期，有些可惜的是秦淼感觉赛车设置驾驶起来还是有些不舒服，但是具体原因出在哪里秦淼也找不到。
休息了两个小时，二练开始。
二练期间秦淼的任务依旧是熟悉赛道，以及找自己的设置。
唯一值得一提的是秦淼二练用一套软胎跑了25圈。
用一套软胎跑出来了中性胎的续航里程在其他车队看起来还是挺离谱的，最关键的是秦淼这25圈的平均速度还挺可观的。
这一下让不少对梅奔车队有所关注的车队心中泛起了嘀咕。
但无奈，除了梅奔自己，没有人知道秦淼这套轮胎的磨损数据具体如何，后续的衰竭情况是否可控。
而梅奔这边，拿到了确切的数据之后自然是微微一笑，策略组眼皮一跳了。
二练结束，这个期间秦淼总共用掉了两套软胎。
之后车队自然是将两位车手在赛道上跑出来的数据拿去分析汇总，然后去策略组先粗略地将排位赛和周日正赛的战术制定一个大致的方向。
而这段时间秦淼与汉密尔顿两人可以休息一会儿，不过两人明显没有这个想法，反而是凑到了一起开始研究和讨论自己在这条赛道上感受到的变化以及一些发现。
尽管严格来说两人是相互竞争的关系，但是两人对于这层关系都不怎么在意，一方面是因为两人在私底下的关系很不错，另外一方面则是因为汉密尔顿知道秦淼的实力不如自己，但是秦淼又是一个重情义的人，如果自己有需要的话，秦淼绝对会帮自己，所以在没有明确利益冲突的前提下，他并不介意与秦淼分享一下自己在赛道上所获得的知识。
而秦淼呢，尽管现在他已经有了不再当2号车手的想法，但是秦淼知道此时的自己羽翼未丰，而且影响力也不够，所以没有资格去挑战汉密尔顿的地位，所以秦淼会将这个想法压在自己的内心深处，现阶段还是老老实实地当自己的2号车手。
在赛道上也会力所能及地去帮助自己的队友，再加上两人私底下的关系确实不错，秦淼又是一个比较看重感情的人，所以短时间内也没有去计较这些利益得失。
再者说了，在一定程度上来说汉密尔顿对秦淼也是毫无保留的，秦淼想要汉密尔顿的遥测数据汉密尔顿也是二话没说直接就给。
老大哥做得够意思，小弟也不能一心只想谋朝篡位不是？
周五的工作很快告一段落。
与策略组的加班加点不同，大部分的梅奔工作人员，在一天的工作忙碌结束了之后就回到酒店休息去了，只有策略组的人在工厂或者车队之家加班。
而每到这个时候，汉密尔顿总会让人贴心地为自己的同事们送去提神醒脑的咖啡以及夜宵，体贴得一塌糊涂。
周六，今天进行的是三练以及排位赛。
正式开始工作之前秦淼照例是去接受了一下媒体记者的采访，这个时候问的问题大部分都是昨天一二练的问题，对于回答记者的问题，秦淼也算是有了一定的经验，回答起来轻车熟路，滴水不漏。
三练的时候秦淼和汉密尔顿两人的工作都是排位赛模拟，这个没什么好说的。
三练期间车队还发现了赛道上的一个特性，那就是中性胎的衰竭速度其实与硬胎差不了太多，但速度却实打实地比硬胎快了04秒以上。
尽管知道了这条消息，但是车队还是让秦淼测试了一下，这两种轮胎在他车上的表现如何。
得到的结果是喜人的，秦淼正常驾驶状态下中性胎与硬胎的衰竭速度是一样的，如果保胎的话秦淼的中性胎确实消耗比硬胎快，但是不多，但如果激烈驾驶，秦淼的中性胎耐久度甚至比硬胎还要高，而秦淼这套中性胎的平均速度比硬胎快了05秒。
这个数据一出来就注定了，这场比赛所有的赛车基本上都不会在正赛阶段使用硬胎。
而且硬胎跑出来的数据也不能用了。
得到了这个消息之后，梅奔的所有人都还算是平静，除了梅奔的策略主管詹姆斯·文森特手下和他手下的策略组工作人员。
有了这个变数之后，他们的战术又得花费很多的时间去调整，加班的时间还得延长。
不过对此他们都已经习惯了。
小插曲过后，三练期间秦淼就一直在赛道上用一套旧的软胎做排位赛模拟。
因为是排位赛模拟，所以秦淼几乎每一圈都推得比较极限，再加上对于赛道的不熟悉，以及这条赛道高低落差有些太大了，秦淼还两次冲出了赛道。
万幸是这两次都控制住了，一次是还没冲入缓冲区就被秦淼给拉回了赛道上，还有一次是冲入缓冲区了，但是那时候的速度已经降下来了，秦淼也没让赛会亮出黄旗，自己靠着对于赛车的控制将赛车开出了缓冲区。
回到车队一检查发现也就只是在车底的碳纤维上多了点划痕，基本上不影响赛车的气动性能，也没有出现车损。
三练即将结束的时候秦淼换上了一套新的软胎，最后跑了一个飞行圈，拿下了三练的第一名。
不过练习赛的成绩也就只能拿来做个参考，除了秦淼的车迷们开心了一会儿之外，其他人都不太在意这个成绩。
三练以及排位赛中间的准备时间不长，也只有两个小时。
在这段时间车队给两位车手换上了排位赛专用的发动机和变速箱，同时也给两人换上了一套新的排气系统。
其实秦淼的那套旧排气系统依旧可以用，磨损程度只有30而已，基本上对圈速没影响。
但是这玩意儿赛会给的份额很多，足足八套，梅奔财大气粗的根本就不在乎这点钱，三场换一套排气的节奏刚好能让秦淼跑完整个赛季。
而除了排气之外汉密尔顿还开启了他的第二套gu-h。
其实汉密尔顿正赛专用的发动机的gu-h磨损程度只有50，坚持跑完这场比赛的排位赛和正赛也不是不行。
但这么做总归有风险，而且这个赛季梅奔的速度优势已经很小了，梅奔既想要创造出一个八冠王，又想要再次获得车队的冠军，出于求稳考虑，最终车队还是选择了让汉密尔顿换了新部件。(本章完)
请假条
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《我怎么就成f1车手了？》请假条
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183：秦老二，乐老四（6000字，还账1/2）
秦淼就没这么多顾虑了，他发动机部件的损耗程度比汉密尔顿小了太多，这会儿秦淼磨损最快的gu-h整体磨损程度也只有38，虽然有损耗，但状态依旧良好，可以在接下来的排位和正赛之中正常运行。
说真的，托托本来以为秦淼买过来之后怎么说都得撞个一两次，或者出现一些其他年轻车手常犯的问题。
他甚至都已经给秦淼准备好了200万的撞车预算，而最终的结果让托托很欣慰，强大，稳定，能看清楚自己的地位，唯一的缺点就是有些不求上进。
但相信这个缺点很快也将得到改善。
……
排位赛，q1。
秦淼依旧保持了他在q3之前不发力的传统，第一个飞行圈开了一套新的软胎，很快就来到了第三的位置，不过很快秦淼的这个成绩就被后续其他做出了有效飞行圈的车手挤到第十二的位置。
看到了秦淼目前的成绩之后飞哥更是直接调侃：“还真就是那个近朱者赤，近墨者黑。
在梅奔待久了之后秦淼也开始藏东西，不到q3的最后阶段不将自己的所有东西都拿出来。”
兵哥开玩笑说道：“也有可能并不是进入梅奔之后才有的这个习惯，毕竟在f2的时候秦淼在排位赛跑两个飞行圈之后就不跑了，可尽管如此，其他f2车手看着秦淼跑出来的成绩也就只能望洋兴叹。”
周浩然笑着总结说道：“意思是f2的时候就有这个习惯，但是在f2的时候没必要藏着掖着是吧？”
“对对对，差不多就是这个意思。”
画面一转，视角又回到了赛场上。
距离q1结束还有7分钟，秦淼使用已经跑了一个飞行圈的软胎，又去跑了一个飞行圈，这次推得比较极限，最终名次排在第五。
q1的最后一个飞行圈秦淼用的依旧是旧软胎，可尽管如此秦淼依旧是前两个计时段刷绿，只可惜最后一个计时段的t13和t14位置，出弯的时候秦淼遇到了交通问题，这一圈也就这么毁了。
尽管有些可惜，但是梅奔的车还是好，靠着第二个飞行圈的成绩，秦淼最终排在第十二的位置惊险晋级。
q2，秦淼这次最后的一圈是没再出什么问题了，但最后一圈的第三计时段刷黄，最终是排在第七的位置再次惊险晋级q3。
看到这一幕的粉丝们纷纷在贴吧等地吐槽。
【虽然但是，秦淼这么藏真的有些吓人，好几次看到之后我就在担心秦淼被淘汰】
【就是，万一玩脱了怎么办？】
【秦淼也没直接的竞争对手啊，是干啥？】
【其实也不是没有，秦淼在巴林防了维斯塔潘两次之后梅奔和红牛都开始重视秦淼了，梅奔这边是期待秦淼能够在维斯塔潘前面防一会儿他，给汉密尔顿创造更长的做圈速的机会，而红牛则是希望维斯塔潘尽可能地避开秦淼】
【哎，我已经习惯了，既然梅奔都不阻止秦淼，他们应该是有这么玩下去不会翻车的准备的】
其实已经逐渐习惯了秦淼排位赛节奏的观众不止这一个。
刚开始他们看到秦淼在巴林，以及半个月之前的伊莫拉，排位赛情况的时候也是紧张得一批，生怕秦淼在排位赛阶段表现不好，搞得他们比秦淼和梅奔车队的工作人员都要紧张，那真的恨不得自己上去给秦淼的车贡献个几匹的马力。
也担心秦淼是不是太年轻了，适应不了f1比赛的节奏，不过随着时间的逐渐推移，他们也习惯了秦淼在排位赛上的驾驶风格。
你说如果秦淼真的在赛场上玩脱了？
特么中国的f1车手目前就秦淼这根独苗，这根独苗在国外也没有给中国人丢脸，就算真的玩脱了那还能怎么办？哄呗。
至于直接开喷？
不否认会有这种人，但是大部分的车迷对于秦淼都是有感情的。
不仅仅因为他是国内的第一个f1车手，还因为他是国内第一个分站赛冠军。
看国外的车手看了那么多年了，好不容易碰到一个从自己国家走出来的分站赛冠军，正常的车迷是真的不忍心去喷。
q3，第一个飞行圈秦淼重新开了一套新的软胎，在其他车手都做保底圈速的时候，秦淼开了一套新的轮胎直接开始全力以赴做飞行圈。
第一个飞行圈跑完之后，秦淼的圈速为1分17秒234。
在这样的状态下秦淼自然是来到了第一的位置。
而他比第二名的诺里斯快了足足17秒。
对此大家也都见怪不怪了，毕竟q3才刚刚开始没多久，进入q3的十位车手谁都有可能在q3停表之前来到第一的位置。
第一个飞行圈结束了之后，秦淼回到维修区，又换了一套新的软胎。
而与秦淼相比，其他车手的轮胎储备就要拮据许多。
一些轮胎磨损比较严重的车手这个时候甚至已经没有了新的轮胎可以使用，就算有一套新的软胎也不会在排位赛的时候拿出来用，因为那是为正赛准备的。
而秦淼呢？他这套软胎开了之后仓库里还有两套软胎可以用。
他真的太能省轮胎了。
要不是因为规则不允许，汉密尔顿都想要找秦淼借一套软胎过来跑一下排位赛。
不过出乎所有人意料的是，最后的一圈，t3位置，秦淼遇到了一阵很剧烈的侧风，入弯的时候有了一个明显的打滑。
虽然在正赛之中这一下的抓地力丢失基本上不会影响车手的最终成绩，但是在千分之一秒都需要尽力争取的排位赛之中，这次失误是致命的。
秦淼这次失误带来的影响就是他第一计时段是黄色的，而这次失误也影响到了秦淼后续两个计时段的表现，虽然后续两个计时段都刷绿，但是这两个计时段的优势不足以弥补秦淼在第一计时段的失误而丢失的速度。
最终等秦淼冲线的时候，他的速度并没有刷新自己的成绩。
秦淼的方向盘屏幕上是有显示秦淼三个计时段成绩的，所以看到自己最后一个飞行圈并没有第一个飞行圈的成绩好之后，秦淼在tr之中有些沮丧地说道：“rry guys，第一个计时段我有一些失误。”
“不用道歉，你的成绩已经很好了，我们对此很满意，甚至可以说你的成绩远远超出了我们的意料。”说这番话的人不是秦淼熟悉的弗兰奇，而是托托。
听到了对方的回答之后，秦淼才看了看自己的名次。
p2。
秦淼叹了一口气，怎么又是第二？！
本来最近逛贴吧的时候就看到了有人在叫自己秦老二，虽然秦淼知道这些人大部分时候都是在开玩笑，而且这么叫的人不算多。
但是如果自己排位赛继续拿第二，那么这个绰号迟早有一天会被一些粉丝带到现场，当着自己的面这么叫自己。
秦淼有了一种紧迫感，心中甚至有了一个危险的想法，如果实在不行q3的时候直接放水，无论如何秦老二的这个名头不能落在自己的头上。
毕竟勒克莱尔现在已经有了一个乐老四的外号了，因为他巴林和伊莫拉的两场比赛，最终都是以第四名完赛。
尽管心中已经有了对这个绰号不太妙的预感，但是秦淼知道目前最重要的是什么，所以很快他就收拾好自己的心情说道：“收到，谢谢大伙帮我调试的这台车，驾驶起来很舒服。”
说完之后秦淼打开了赛车的省油模式，往维修区行驶而去。
其实汉密尔顿的轮胎和大部分车手一样是不够用的。
不过在q3的最后一个飞行圈，汉密尔顿又开了一套新的软胎，他现在已经没有了新的软胎，只有一套磨损量在5左右的九五新软胎可以留在正赛用。
这倒不是汉密尔顿要与秦淼竞争，主要是红牛那边担心正赛阶段维斯塔潘被秦淼挡在后面，耽误太多时间，所以也帮维斯塔潘开了最后的一套新软胎。
只不过秦淼的排位赛成绩确实不错，尽管最后一圈没跑好，但依旧拿到了一个理想的成绩。
而为了与维斯塔潘竞争，汉密尔顿也就和对方一样开了自己最后的一套新软胎。
知道了这一点的梅奔策略组这边开始思考秦淼的保胎能力加上秦淼的轮胎储备，是不是在明天的正赛阶段有红黄红二停的可能性……
不过不论如何，排位赛结束了，车手们也都将车重新开回了维修区。
汉密尔顿，秦淼，维斯塔潘三位车手又一次霸占了排位赛的前三位。
现在秦淼与汉密尔顿两人都已经拿到了各自的分站赛冠军，三位领奖台常客之中，也就只剩一个维斯塔潘这个赛季没有拿过分站赛冠军了。
将车在自己第二名的牌子位置停好，秦淼下车与车队工作人员们击掌简单地庆祝了一下，随后就准备收拾东西去称重。
而就在秦淼准备走的时候，汉密尔顿走了过来，秦淼自然是笑着与汉密尔顿击掌握了一下手。
“表现不错。”汉密尔顿夸了秦淼一句。
秦淼苦笑：“我现在感觉我与第二名可能有一段什么我不清楚的孽缘，三场排位赛我都是第二。”
汉密尔顿笑着拍了一下秦淼的肩膀：“会好起来的，继续努力，我相信你的天赋。”
“谢谢。”道谢一声，秦淼就转身去称重接受采访了。
而秦淼与汉密尔顿两人笑着聊天的画面和内容自然也被正在对着两人拍摄的摄影师拍摄了下来。
五星体育的三位解说自然也看到了这一幕，经过周浩然的翻译之后，三位解说又聊了起来：
“不管怎么说，梅奔车队现在的队内气氛是真的很不错。”
“博塔斯还在的时候梅奔队内的气氛也可以吧？”
“那时候更多的是二号车手的身份在压着博塔斯，他不敢炸刺，所以两位车手看起来比较和谐。
而现在梅奔的两个车手有点像是朋友的那种感觉，两人聊天的时候能明显地感觉出他们两个都很放松，没有那种公事公办的感觉。”
“话说汉密尔顿比秦淼大多少岁？”
“汉密尔顿现在36，秦淼刚好20，这么一算汉密尔顿比秦淼大了16岁，一轮还要多。”
“怎么大这么多？我还以为他们俩的年龄差距可能也就在一轮以内呢。”
“主要还是因为秦淼的年龄太小了，他才二十岁就能够进入梅奔开车。”
“很难想象年龄差距这么大的，两人能够相处得这么融洽。”
例行采访结束，秦淼在赛后也就只是说了说自己在赛道上遇到的问题，其他的就是能推则推，基本上赛后没透露出去什么有用的信息。
采访结束之后秦淼找到了巴伯，两人回到了车队p房后将工作收了一下尾，今天的工作也就结束了。
不过秦淼工作结束了之后并没有如同往常那样直接离开围场，因为今天有一个小活动，举办方是fo。
这个活动的内容是邀请车手们去参与一些趣味问答，然后再将车手们的回答剪辑一下放在官方网站上给粉丝们观看。
以前的秦淼基本上是不会去参加这类活动的，汉密尔顿也同样。
汉密尔顿不参加是他本身的影响力已经足够大了，这三瓜俩枣的他已经看不上了，而且汉密尔顿本身也有更重要的事情需要去忙，很难抽出时间。
而秦淼不参加是觉得那些活动自己没有参加的必要，得到的好处是当时的秦淼不需要的。
但是现在不同了，不想继续当2号车手就得有足够的实力，影响力以及知名度。
秦淼不缺实力，但是后两者秦淼就有些先天上的不足，所以为了填补这方面的空缺秦淼就得忙起来了。
而知道秦淼接受了邀请之后的活动发起方也有些意外，因为梅奔系的车手一般都不会来参加这种活动，秦淼也拒绝过他们，所以他们以为秦淼也遵循了梅奔的传统。
当然了，知道秦淼准备来参加活动之后他们也是乐意的，毕竟秦淼是一位实力很强劲的车手，同时因为梅奔和秦淼本身国籍的关系，fo也清楚地知道秦淼这个车手身上的潜力到底如何的。
而且还听说，就因为秦淼加入了梅赛德斯，中国的奔驰销量涨了5。
可能听起来这5并不多，可要知道现在的大环境依旧不乐观，全球经济形势都在走下坡路，而因为一个秦淼，所有车企都在硬抗的这段时间里只有奔驰的销量出现了涨幅。
由此可以看出，秦淼现在在国内车迷群体之中的影响力到底有多强。
只要是喜欢秦淼的，有了买车的念头之后第一个考虑的对象肯定是奔驰，这就是明星效应。
……
“秦，感谢你来接受采访，站在那两块胶布的交叉处就可以了。”与秦淼说话的是一个看起来三十岁左右的女人。
她一头栗色的头发，标准的欧洲人五官，穿着一件印有fia标识的短袖衬衫，外面罩了一件fia官方的工作人员马甲，下身一条黑色的长裤。
秦淼在国外也待了这么久，对于欧美人的长相也有了一个基本的认知，欧洲人在亚洲人眼里普遍是显老的，所以像面前这个fia的工作人员，看起来可能三十多了，可实际年龄可能也就二十三四左右。
穿着梅奔队服戴着帽子的秦淼在她说的位置站定，站好之后有些新奇地打量了一下四周。
这就是围场旁边一个临时搭建起来的摄影厅，从外面看其实就是大排档那样的一个棚子，只不过照的是白色的篷布，而且篷布上面有fia以及fo的标志。
与外表的简陋比起来，内部看起来就要好了不少。
专业的收音以及摄影设备，低调但是又不失格调的背景，恰到好处的灯光刚好就能将接受采访的车手面部展现在观众们面前。
“好了。”站定之后的秦淼好奇问道：“我们什么时候开始？”
“其实，已经开始了，你们刚刚进入这会儿的反应就会被录下来，而且因为你是第一次来参加我们的活动，所以你的镜头应该会多一些，不出意外的话，这些镜头应该也会放在接下来的节目当中。”
秦淼有些意外，但还是了然地点了点头说道：“有意思。”
之后就是快问快答环节，就是主持人会提出一个问题，秦淼需要在三秒之内给出回答，如果答不上来的话，也可以选择跳过。
例如：
“转向不足和转向过度更倾向哪一个。”
“转向不足。”
“休假的时候会选择待在家里还是去旅游？”
“待在家里。”
“有氧训练还是无氧训练？”
“有氧。”
当然了，如果遇到不知道该怎么回答的问题也可以选择跳过。
“音乐会和歌剧会选择去看哪个？”
“……pass，两个我都不想去，我只想待在家里。”
主持人：……
我怎么不知道我们的问题还带联动的？
……
这些问题其实都是在帮助车手的粉丝们了解车手的日常习惯以及爱好或者说倾向之类的。
对于车手们来说其实不怎么好玩，就是日常的工作。
而对于喜欢这些车手们，但是苦于没有了解这些车手习惯的粉丝们来说，这个活动可太对他们的胃口了。
活动时间并不长，很快秦淼在十五分钟之内就完成了自己的所有回答。
这个活动是fo弄的，不是强制要求的，自然是没有报酬的，这算是一个双向成就。
车手获得了想要的曝光度，而fo也会有好处，但是这个好处就有些过于笼统了。
不过采访结束了之后官方还是给秦淼准备了一份礼物。
东西不算贵重，就是一个当地承办方特地做的秦淼形象的公仔。
大小就和初音未来的fufu差不多。
这些东西本来是会挂在车手商店让来参加大奖赛的车迷购买的，算是车手的周边。
到时候销售出去的周边，车手和当地的主办方四六分账，车手四，主办方六。
这也是为什么f1大奖赛承办费动不动上千万美元也有那么多的赛道和部门趋之若鹜的原因，那就是除了门票钱之外，还有周边和其他娱乐设施的消费，而远道而来的观众也能够有效地拉动当地的经济，促进旅游业的发展。
言归正传，结束了采访，秦淼接过了工作人员给他准备的礼物袋子，随后就回到了车队。
回去的路上，巴伯一边接过秦淼手里的东西，一边开口说道：“今天没有工作了，回酒店之后就是自由时间，你可以泡个澡放松一下。”
秦淼点头，一边与围场内见到自己之后与自己打招呼的工作人员们点头一边好奇问道：“明天我还有什么工作吗？”
“明天的比赛开始之前会有一个天空体育的赛前采访，同时还有一个线上粉丝见面会需要去参加，之后就是正式比赛了，比赛结束之后的下一场比赛是背靠背的西班牙大奖赛，我们在比赛结束之后就还有三天的准备时间，所以我们可以在葡萄牙休息一天，或者直接去西班牙。
当然，如果你想的话，我们也可以临时坐飞机回一趟英国，之后再转机去西班牙。”
虽然西班牙就在葡萄牙的旁边，但是两条赛道却隔得很远。葡萄牙大奖赛的赛道在葡萄牙地图的左下角，而西班牙大奖赛的赛道在西班牙的右上角，虽然两条赛道被陆路连接，但是两条赛道中间光直线距离就超过600公里，走陆路过去基本上一天就没了，所以坐飞机是最好的选择。
“回去就不必了。”秦淼也算是感受到了总部设置在英国的不方便之处了。
英国是个岛国，所以对于秦淼这种需要在全世界各地到处跑的人来说，如果赶时间的话，想要回一趟家可太麻烦了，只能坐飞机。
不坐飞机的话，轮渡慢悠悠地也不知道什么时候可以到。
确定了自己的工作内容之后，秦淼就与巴伯两人一起回到了下榻的酒店。
尽管跑了一次排位赛，又参加了一个活动，但是秦淼这会儿还不算太累，回到家里之后还有闲工夫找闲在家里无所事事的周冠宇来一起打了两把csgo。
一夜无话。
5月2日，周日，葡萄牙大奖赛开始的日子。
起床之后的第一时间秦淼都会看看当时的天气，毕竟他是旱鸭子这件事基本上与他相熟，或者了解他的人都知道。
他是担心正赛当天下雨。
好在今天阳光明媚，并且温度也很舒适，体感温度24度。
对于赛车来说可能有些低了，但是人待在这样的温度环境里会很舒服。
(本章完)
184：兄弟赛车（6000字，还账2/2）
来到围场，今天围场内的人多了不少，不过依旧见不到什么观众，目之所及全都是车队或者fia的工作人员。
秦淼对此已经见怪不怪。
轻车熟路地来到采访区，秦淼正好就看到了来得比自己早的勒克莱尔已经在接受赛前采访了。
反正这会儿时间还很充足，秦淼也不着急去开车的会议，所以秦淼也就没着急去接受采访，轻手轻脚地来到勒克莱尔身后。
而勒克莱尔这会儿正全神贯注地回答问题，以防记者在问自己的问题之中挖坑，自然也就没有注意到自己身后有一个人正在鬼鬼祟祟地靠近。
对着勒克莱尔在拍摄的记者们自然是看到了身后的秦淼，摄影师微不可察地挪动了一下自己手中的摄影机，正好他的镜头之中就同时拥有了勒克莱尔和秦淼两个人。
等秦淼来到了勒克莱尔身后大约一米，秦淼重重的拍打了一下勒克莱尔的肩膀，同时配合了一声怪叫。
“喝！”
勒克莱尔被这突如其来的动静和声响弄得吓了一跳，身体明显抖了一下，很明显是被秦淼的突然袭击吓到了。
他面前的摄影师很尽职尽责地将这一幕全都记录在了镜头之中。
而勒克莱尔回头发现自己身后的是秦淼之后顿时就气不打一处来，一边嘱咐摄影师将这段掐掉，一边转身就准备给秦淼一脚。
只可惜秦淼早就做好了准备，见勒克莱尔准备暴起伤人，直接就溜了。
只留下勒克莱尔在原地骂骂咧咧。
而勒克莱尔回到摄影机面前之后，只是耸了耸肩说道：“我会找机会收拾他的。”
对于勒克莱尔找回场子的话语，主持人笑而不语。
虽然这些画面并不是直播画面，但是这幅好友之间的打闹画面不出意外的话还是会被放出去的，毕竟在围场内这样的画面算是少见。
就算不在正赛开始之前的前瞻节目放这样的画面，赛后的一些趣味小视频里也会出现。
秦淼和勒克莱尔开了个玩笑之后随便找了个没人的记者位接受赛前采访。
来进行采访的记者们一般都会有一套统一的台本，台本上记录了他们想问的问题。
当然了，如果记者不想按照台本来问问题的话，也可以自己准备好一些问题去询问车手，只不过不按照台本来的话车手不一定会回答你问出来的问题就是了。
花了半个小时在采访区完成了自己的工作。
期间勒克莱尔也没有过来蓄意报复秦淼，他采访结束了之后就回车队开会去了，应该还是挺忙的。
而秦淼从采访区离开，就见到了汉密尔顿一身大粉色的宽松大衣从围场入口方向向着采访区这边走了过来。
说实话，对于汉密尔顿身上穿着的这套东西，秦淼是真的欣赏不来，也不觉得有多好看有多时尚。
比起这些秦淼反而觉得汉服好看些。
不过秦淼尊重汉密尔顿的选择。
与汉密尔顿挥手算是打了个招呼，得到对方的回应之后秦淼转身就去了车队之家。
赛前会议汉密尔顿不出意外的迟到了，不过梅奔的工作人员们都已经习惯了，甚至就是考虑到汉密尔顿有可能会迟到，所以梅奔车队会议的开始时间比其他车队早了10分钟左右。
车队会议主要说的是两位车手在比赛时候的战术，以及其他赛道状况的汇报，有点像是战前会议。
两位车手也有自己的默认战术，考虑到了赛道的轮胎磨损程度，再加上秦淼需要在赛道上阻挡维斯塔潘的进攻，又考虑到秦淼的起步能力不是特别好，所以秦淼起步用的是中性胎，后续的轮胎选择默认的是硬胎，按照车队策略组的计算，以秦淼的保胎能力他是可以在这条赛道上黄白一停跑完的，甚至还能有一定的轮胎余量。
后续的变量则需要等比赛开始了之后再根据场上的局势判断修改。
在一个人均两停的赛道上秦淼一停就能跑完确实恐怖，这也是托托将秦淼签下来的原因之一。
当初秦淼在f2冲刺赛，大家都用硬胎的时候秦淼就可以用中性胎甚至是软胎跑完整个冲刺赛，甚至跑完整个冲刺赛之后，秦淼的轮胎还有足够的抓地力。
当时秦淼的这项能力给托托带去了很大的震撼。
世界上竟然有此等高手？
而秦淼的防守能力也惊讶了托托，但与秦淼的保胎能力不同，托托签下秦淼的时候他是真的不知道秦淼还有这一手，如果早知道的话托托给秦淼的底薪和奖金绝对不止这一点。
最关键的是秦淼当时也没拿着这点去找托托要求提待遇，这种感觉就有点像是人在游戏里开盲盒养宝宝，养着养着发现宝宝身上有一个极品词条一样。
托托在巴林发现秦淼的防守能力同样出众之后，庆功宴结束回到酒店又开心地多喝了两杯。
当然了，托托也没忘记将秦淼的新合同提上日程，待遇绝对是配得上秦淼当前实力和身份的。
汉密尔顿今天的战术是黄黄白。
有秦淼在后面帮他抗住维斯塔潘的压力，这场比赛汉密尔顿会比较舒服，所以战术也比较地简单。
同时除了轮胎策略之外，也有此时赛道上气象状况的详细讲解，例如现在刮哪个方向的风，哪些弯道需要注意侧风的影响。
对此秦淼听得特别地认真，毕竟他排位赛阶段就因为测风吃了个亏，不然他这场排位赛是有可能拿杆的。
二十多分钟之后，会议结束，秦淼和汉密尔顿两人回到各自的休息室内等待赛道开放，在这段时间，顺便换掉了自己身上的衣服。
秦淼换衣服很轻松，身上就是一件车队的队服，裤子是秋萌给买的不知道什么牌子的裤子。
脱掉了之后直接换上吸汗防火的里衣，连体赛车服穿起来说实话有一种很强的束缚感，所以秦淼也就只是将穿了裤子，衣服的袖子放在腰间打了个结。
准备完毕了之后秦淼又在自己的休息室内玩了一会儿手机，时间就差不多了。
整理好了身上的装备，拿着自己的保温杯喝了一口，秦淼带着巴伯前往了p房。
来到p房之后秦淼坐进早就准备好了的赛车之中，启动点火。
点火之后在赛会的允许下，秦淼换上了一套旧的软胎，上赛道跑了一圈，确定赛车可以正常运行。
之后回到维修区检查赛车上的传感器，确定没问题之后秦淼又出去跑到了自己的发车格位置，在发车格位置给秦淼换上了他的新中性胎，随后保温毯一盖，开始等待比赛的正式开始。
在车里的时候秦淼没忘记给自己的车上个buff。
秦淼给车上完buff之后也就没下去溜达了，老老实实地坐在赛车的驾驶舱里面听歌。
刚开始那会儿憋在单体壳时间久了确实会有些难受，毕竟整个身体都被安全带锁死，两条腿的活动空间也很有限，时间一长就感觉自己的关节像生锈了一样难受。
但是逐渐习惯了这种挤在一点点大的单体壳之中的感觉之后，秦淼反而有了一种安全感，也在这里面呆得住了。
半个小时之后，时间到了，赛道上的工作人员全都撤出，赛车也全都点火。
暖胎圈开始。
暖胎的过程没什么好赘述的。
完成了之后大家都老老实实地在各自的位置将车给停好。
因为秦淼是右边的脏侧发车，所以停车的时候秦淼的车头指向有些偏左边，也就是靠行车线的方向。
这样一来的正式开始起步之后，秦淼就可以不转弯损失牵引力的情况下向左边靠，更快地去赛道上抓地力更强的行车线上行驶。
都是细节。
很快，赛道和维修区都逐渐安静了下来，秦淼微微抿了一口水润了润自己的嘴唇，看了看自己左边的汉密尔顿又通过后视镜看了看自己左后方的维斯塔潘，而身后的勒克莱尔秦淼也扫了一眼。
秦淼不否认勒克莱尔的天赋，但是法拉利的车真的有些……达不到预期，所以秦淼也就只是扫了一眼，心中稍微有些庆幸当初自己没有去法拉利，内心胡思乱想了一阵之后秦淼收回了自己的思绪，将目光汇聚到了自己上方的五盏红灯上。
随着“嘟”的声音响起。
秦淼正上方的五盏黑暗的灯光之中亮起了一盏红灯。
“嘟”第二盏。
……
“嘟！”
“咔。”红灯亮起的01秒之后，秦淼按下了离合的按钮。
一直维持在8000转每分钟的发动机猛地迸发出了强大的动力，秦淼和他身后的十八台车瞬间一起弹射起步。
因为对于这场比赛的目标有了一个清晰的认知，所以起步之后秦淼没有任何进攻汉密尔顿的想法，直接向着汉密尔顿的身后缓缓插了过去。
而秦淼的起步虽然比维斯塔潘慢一点，但是慢得不多，并不足以让维斯塔潘在t1之前超越秦淼。
顺利进入t1，维斯塔潘尝试过超越秦淼，但是起步只比秦淼好一点点的他还是没能找到超越秦淼的机会。
尽管不愿意面对，但是维斯塔潘知道，如果想要在后续的比赛之中去争夺冠军的宝座，他就得翻过秦淼这座山，然后才能去追击汉密尔顿。
说实话，在巴林和伊莫拉领教过了秦淼的防守之后，维斯塔潘在赛道上看到秦淼的车尾灯就头疼。
所以为了能够在起步阶段避其功于一役，维斯塔潘使用软胎起步，为的就是能够在最短的时间内超越秦淼并且拉开足够的距离。
秦淼的防守太强了，如果如同梅奔一样使用黄黄白的二停战术，维斯塔潘势必会被秦淼锁死。
所以红牛这边只能使用这种比较冒险激进的战术。
有些可惜的是这个战术最终效果并不算太好，维斯塔潘的起步只能说是一般。
两场比赛的攻防下来，维斯塔潘也知道在正常状态下自己想要超越秦淼会很难，所以他发现起步超越不了秦淼之后在接下来的比赛之中索性也就放弃了进攻，而是落在秦淼的赛车后面，一边给自己赛车的电池充电，一边等待着drs的开启。
不过意外总是不期而至。
第二圈的发车直道，汉密尔顿和秦淼两人在一圈之后时间差距来到了1秒，一前一后过了终点线，然后再过了t1。
随后是维斯塔潘，勒克莱尔这些排在后面的车。
而等镜头来到诺里斯的时候，后方的车阵之中几块赛车碎片冲天而起，等摄像机镜头切过去的时候就看见kii raikkonen的阿尔法罗密欧赛车前鼻翼一部分已经不翼而飞，另一部分卷在赛车底盘下面与赛道摩擦出激烈的火花。
看到这一幕的阿罗车队工作人员已经在准备轮胎和新的前鼻翼了，毕竟出了这样的事故之后肯定得进站维修。
只不过让众人没想到的是，前鼻翼的碎片卷进kii底盘后并没有脱落，而是一直挂在那里，与地面不断地摩擦出火花，也因此kii的赛车出现了前轮抓地力不足的情况。
因为前轮抓地力不足，转向能力自然也就无限趋近于无，kii也就只能驾驶着这台阿尔法罗密欧赛车直直地冲进了t1的沙石地缓冲区之中。
好了，这下阿罗的维修区工作人员不需要准备了，直接退赛吧。
因为kii的赛车就停在t1的缓冲区内，为了防止出现二次事故，赛会出动了安全车。
汉密尔顿刚刚全力推进拉开的一点点差距这会儿就直接没了。
好消息是油料什么的不需要担心了，接下来至少需要在安全车的带领之下跑两圈，这两圈跑完之后秦淼就可以不用刻意地省油了。
而安全车最终一共带了三圈，第五圈的时候顶灯熄灭，比赛即将重启。
秦淼已经逐渐习惯了在第二的位置重新起步，对于这个阶段的起步，需要观察哪些地方他轻车熟路。
t11，汉密尔顿就开始放慢车速，让安全车远离，而秦淼也是学着汉密尔顿的动作，一边左右画龙给自己的轮胎升温，一边死死的盯着汉密尔顿的赛车动作。
t14和t15中间这段不算太长的直道秦淼紧紧地贴在汉密尔顿车后出了t15之后，秦淼看到了自己前方的汉密尔顿保持直线前行了半秒，随后快速地左右摆动了两下，然后又继续直行了一秒。
还没等前方的赛车有了明显的远离，秦淼就猛地将油门行程踩满，因为前方就是发车大直道，自己轮胎的温度也足够，秦淼不用担心油门踩死之后赛车后轮的抓地力不够。
而秦淼这明显是抢跑的操作过后，他面前的汉密尔顿却并没有明显地拉近，反而是逐渐远离了秦淼。
反而是两台梅奔后面的红牛起步时有了一个十分明显的停顿。
维斯塔潘后面的车就更慢了。
没错，秦淼与汉密尔顿两人的关系好了之后弄了些骚东西，在这场比赛开始之前两人就悄咪咪地定了个比赛动态重启之后的小暗号。
谁在前面准备起步的时候就在合适的地方做出这样的操作，操作完成之后就立马起步。
刚开始定这个战术的时候两人可能也就只是说着玩儿，毕竟没有刻意练习的情况下，这个时机还是挺难把握的。
只不过真的拿到赛场上的时候，这个小套路得到的效果出奇地不错，两位车手也没有出现明显的失误。
而且尽管如此，赛道上也是汉密尔顿先踩下的油门之后秦淼才踩下的油门，就算红牛车队对这两位车手的行为提出抗议，fia查起来也只会发现秦淼这次起步反应很快，并不存在秦淼抢跑的可能性。
所以起步之后，一路来到了t1，前三位车手的位置都没有发生变化。
而秦淼已经拉开了维斯塔潘超过11秒的差距。
之后的一段时间相对平稳，汉密尔顿保持着每圈04秒的速度拉开与秦淼之间的距离。
而秦淼与维斯塔潘11秒的差距维斯塔潘足足追了三圈半才追回来。
而秦淼的防守密不透风，追到了秦淼身后的维斯塔潘也没有办法找到秦淼的破绽。
就像是赛前预料的那样，在赛车没有绝对的速度差距的情况下，秦淼可以直接锁死维斯塔潘。
当然了，维斯塔潘也是有信心的，只要自己追进秦淼身后的drs区，他就可以靠着drs以及已经充到了90的ers电量完成对秦淼的超越。
第10圈，维斯塔潘已经追到了秦淼身后05秒处，前方的汉密尔顿已经拉开了后面两人超过2秒的距离，所以导播也没关注汉密尔顿，将镜头定在了秦淼与维斯塔潘这里。
出t15之后，维斯塔潘被稍微拉开了一点点，秦淼发现维斯塔咬在自己身后06秒左右的地方，这个距离刚好够维斯塔潘在接下来的直道之中利用drs和ers以及尾流向自己争取到足够的相对速度。
两人一前一后地来到发车大直道，过了drs限制区之后，维斯塔潘打开drs。
前方的秦淼也是全油，加上ers全力放电。
可尽管如此身后的维斯塔潘也依旧以一个极其恐怖的接近速率在追击秦淼。
秦淼发现这一点的瞬间就开始左右画龙，可尽管如此，红牛的drs优势实在是太大了，而且就算秦淼画龙维斯塔潘也能够很轻松地跟上秦淼画龙的节奏。
所以刚刚过终点线维斯塔潘就来到了秦淼身后01秒的地方外线抽头。
而看着无计可施，只能死守内线想要和自己拼晚刹车的秦淼，维斯塔潘被吸汗头套蒙住的嘴角也不由得翘起了一个得意的弧度。
任你秦淼防守能力再怎么强，在我绝对的实力面前，也得老老实实地迎接被我超车的命运。
只不过，随着与秦淼的并排，维斯塔潘发现自己的车速有了一个比较明显的下降，直到这个时候他才反应过来，今天的发车大直道是迎风面，怪不得今天自己drs的效果这么好。
可尽管drs的效果有了一个明显的减弱，但是维斯塔潘的速度还是比秦淼快。
到了距离发车大直道跑了三分之二后，维斯塔潘就在外线完成了对秦淼的并排，随后等进入刹车点的时候他的rb16b就有四分之三的车身在秦淼的前面，这下基本上就是彻底完成了超越。
而就在这时候，维斯塔潘突然就感觉自己身后的那辆梅奔赛车特别地扎眼，总能够在不经意间吸引自己的注意力，下意识地就想把自己的注意力更多地放在身后的赛车上。
没错，维斯塔潘超过自己的瞬间，秦淼就对维斯塔潘用了技能。
只不过当前维斯塔潘的压力水平还是1，对他的效果不是很明显。
但是这1并不是没有任何影响。
这个弯道上秦淼晚刹车维斯塔潘就会走交叉线，秦淼正常入弯维斯塔潘就会提早入弯封锁住秦淼的入弯线路。
而在维斯塔潘看来秦淼就好像是被超车之前的垂死挣扎一样，选择了晚刹车，并且刹车的时候将刹车重心向后调，在刹车的过程之中左转贴着维斯塔潘的赛车。
两台车就这么轮对轮入弯。
秦淼这么做没别的想法，就是想要靠着自己的前轮在维斯塔潘的后轮前面，拿到了一条比较宽的入弯线路之后就硬挤弯心。
t1出弯的时候其实弯心是吃不满的，而维斯塔潘的正常走线情况下也不会走弯心，所以秦淼这次卡在维斯塔潘身后入弯只能算是双方轮对轮入弯，并没有人违规。
而出弯之后秦淼很明显地挤压了维斯塔潘的出弯空间，但是偏偏他还给外线的维斯塔潘留了一定的赛道宽度，不会让维斯塔潘冲出赛道。
如果红牛去投诉的话，赛会看录像也是挑不出秦淼这次对维斯塔潘挤压的任何毛病。
但是维斯塔潘却出乎意料地选择了刹车，避让秦淼的这次挤压，因为他出弯的时候速度比秦淼快，如果依旧保持自己的速度出弯，后轮有可能丢掉抓地力。
所以维斯塔潘的这次进攻算是失败了。
至于维斯塔潘这个选择里面有多少是因为秦淼的技能作用那就不得而知了。
总之秦淼防守住了维斯塔潘的这次进攻之后，对维斯塔潘的技能锁定也就解除了，因为技能限制只能锁定自己前方的车手，而技能脱锁之后也就进入了长达20分钟的冷却时间。
(本章完)
185：意外（6000字，加更5/20）
不过秦淼并不在意这20分钟的冷却时间，因为他知道维斯塔潘的软胎肯定没有自己的中性胎耐磨，估计自己再防守维斯塔潘两次，他的软胎就没抓地力了。
说实话，秦淼这次防守主要还是抓维斯塔潘求胜心切，但是又不想和自己一换一的心态。
刚刚如果维斯塔潘强行入弯的话，维斯塔潘是有很大的概率直接甩开秦淼的。
当然，维斯塔潘也有被秦淼左前轮顶飞的风险。
尽管这个可能性并不大。
但是维斯塔潘不敢去赌秦淼能不能控制住自己的车，所以选择了放弃这次冒险。
毕竟这会儿的比赛才刚开始，大家的体力储备也相对充足，所以脑子也相对清醒，能够控制住自己内心的情绪。
比赛还有55圈，这55圈里维斯塔潘超越秦淼的机会多得是，而且汉密尔顿也没有拉开太远，甚至维斯塔潘还能看到汉密尔顿的车尾灯，没必要急于这一时。
维斯塔潘看着远处汉密尔顿的赛车，眼中满是信心。
……
七圈过后，维斯塔潘看着自己前方04秒处秦淼赛车闪烁着的后尾灯，忍不住在自己车队的tr之中问道：“我看到秦淼用的是中性胎，我的软胎已经没有抓地力了，我觉得我们现在可以尝试under cut秦淼。”
从维斯塔潘的声音之中不难听出他有些烦躁。
“收到，ax，第十八圈进站。”维斯塔潘的赛道工程师很快就给了回复，从他们的响应速度这么快来看，应该是早就有了让维斯塔潘先进站under cut秦淼的想法。
而红牛车队tr之中的话语审核过后也被fia的导播放了出去。
“哈哈哈哈。”听懂了维斯塔潘这番话语之中隐藏意思的飞哥直接笑出了声：“维斯塔潘应该是被秦淼守烦了，知道自己没办法翻过秦淼，轮胎也有些不行了，所以就开始想要靠着进站来under cut秦淼了。”
兵哥也是笑道：“被锁死了的感觉肯定不好受，特别是自己的速度比对方还要快的情况下。”
【卧槽，秦淼这么强的？】
【防守大师和你开玩笑呢？】
【对，维斯塔潘认证的防守大师】
【秦大师？这名号也不好听啊】
【我也觉得不好听，你们觉得秦老二这个外号怎么样？朗朗上口】
【秦老二可还行】
【彳亍】
赛场上，秦淼自然也是通过弗兰奇知道了自己身后维斯塔潘即将进站。
毕竟所有车队的tr都是相通的。
不过就像是红牛为了冠军不可能跟着梅奔的战术一起进站一样，本身就有优势的秦淼也不可能去跟着红牛的战术走。
而且秦淼与维斯塔潘用的，本来就不是同一种战术，现在秦淼的中性胎抓地力依旧足够，进站换胎有些太过浪费了。
所以赛道上的秦淼依旧保持自己的节奏前行，而此时的汉密尔顿与秦淼之间的差距已经来到了三秒。
汉密尔顿索性就进入了巡航状态，将自己与秦淼之间的差距一直保持在三秒以外。
排在第4位的赛恩斯本身速度就要比秦淼与维斯塔潘慢，就算两人这几圈一直都在斗车走防守线，塞恩斯也就只能勉强靠着drs吊在他们俩身后开着drs小火车。
而随着维斯塔潘的进站，没有了前方维斯塔潘的drs维持，赛恩斯就开始以每圈04秒的速度被秦淼拉开差距，看着逐渐远去的秦淼，赛恩斯是满眼的无力。
说实话，赛恩斯当初知道自己可以去法拉利的时候真的十分激动。
尽管知道了想要获得2号车手的位置，需要在法拉利的内部测试之中击败秦淼他也不是很在意，甚至对于秦淼有些蔑视。
一个中国人？中国人里能出现什么有天赋的车手？
f1可不是过家家似的f2，任何一台f1赛车可都是猛兽，可不是秦淼这种只是在模拟器上碰过几次f1赛车的萌新可以驾驭的。
所以尽管知道自己需要与秦淼进行一场内部比试，但是已经有了多年f1经验的塞恩斯对此丝毫不慌，并且准备给这个中国小子好好地上一课。
只不过后面发生了那件让法拉利颜面扫地的事情：秦淼出走，梅奔直接光明正大地撬走了法拉利的墙角。
本来在围场内这种背叛老东家的行为是被所有人所不耻的，就更何况秦淼叛出的还是法拉利这么一支历史悠久底蕴深厚，粉丝基数庞大的车队。
可出奇的是，当时的围场舆论对秦淼却并没有多加苛责，反而不少法拉利粉丝都在怒批法拉利高层，其中最倒霉的当属比诺托。
毕竟他是法拉利的领队，所以他就成了不了解内情的粉丝们集火对象，可他偏偏又是希望秦淼留在法拉利的那个人。
只能说时也命也。
当时赛恩斯还挺开心地，认为秦淼很有自知之明，非常地识时务。
只不过随着2021赛季的开始，赛恩斯就发现了不对劲。
甚至是整个法拉利的人都发现了不对劲。
塞恩斯加入法拉利之后的第一场大奖赛，最终成绩只拿到了第八，虽然他的这个位置与他的排位赛成绩一样，但是不怕自己表现不好，就怕有人表现比你好。
法拉利叛忍秦淼在他的生涯第一场f1大奖赛排位阶段就获得了p2的好成绩。
虽然正赛阶段也就只拿到了第3名的成绩，对比起他的排位赛成绩还下降了一位，但是谁都无法否认这位年轻的中国车手在赛车这项运动上展现出来的恐怖天赋以及匪夷所思的防守能力。
然后梅奔车手与法拉利车手这么一对比……
法拉利被骂得更猛了。
而现在的赛恩斯看向秦淼的时候内心已经没有了哪怕那么一点点的轻视，特么没事谁敢轻视一个积分总数是你两倍的车手？
不过也因为自己的表现既没有队友勒克莱尔好，也没有秦淼这个新人好，所以赛恩斯在舆论上的压力也不小。
不过这些就与这场比赛无关了。
回归正题。
秦淼确定自己追不上汉密尔顿，身后的赛恩斯也对自己构不成威胁之后，也开始了长距离的巡航模式。
维斯塔潘出站之后落在了第六的位置，就在诺里斯的后面，换上的中性胎的他后续肯定还会再进一次站的，就是不知道维斯塔潘进站之后会用什么轮胎。
第二十二圈，进站窗口打开，赛恩斯率先进站换胎。
法拉利没整活，总用时22秒，通过维修区时间25秒。
看到排名的变化，一直保持在汉密尔顿身后五秒以内的秦淼好奇地在tr之中问道：“我轮胎的磨损情况怎么样？”
弗兰奇回答：“轮胎状态比预期好，不过我们建议你还是尽可能多的保护你的轮胎，我们正在研究pn c的可行性。”
其实根本就没有所谓的pn c，这只是另外的一种代号罢了，在秦淼这个梅奔车队的内部人员听起来，弗兰奇这番话的意思差不多就是：“你先保守着跑，不用去管维斯塔潘是否会under cut你，我们研究一下黄红一停是否可行。”
秦淼有些意外，自己今天的轮胎状态这么好吗？
“收到。”
比赛继续，进站窗口打开了之后车手们也都相继进站。
不过前方集团的车手们都没有选择进站，值得一提的是，随着轮胎的衰竭，汉密尔顿与秦淼之间本来已经被逐渐拉到了5秒的时间差距正在缓慢地缩短。
等比赛来到第34圈的时候，秦淼与前面汉密尔顿之间的时间差距来到了36秒，并且这个数字还在不断地减少。
而秦淼的驾驶风格依旧没变，ers电量储备依旧保持在50上下浮动，随时准备应对突发状况。
而身后的佩雷兹已经被两人拉开了16秒的时间，对两位梅奔的车手构不成什么威胁。
第37圈，汉密尔顿终究是因为轮胎磨损问题选择了进站换胎。
秦淼顺理成章地开始领跑。
在赛道上秦淼又找到了自己在f2时那种久违的纯粹的驾驶乐趣。
并且在很短的时间之内秦淼就又一次地进入了那种人车合一的空灵状态之中。
他在赛道上的驾驶全都按照他最舒服的驾驶方式来进行。
自然而然地，进入了这种状态之后的秦淼速度有了一个十分明显的增加，甚至秦淼用一套跑了38圈的中性胎刷了一个最快单圈出来。
就在梅奔的所有人都认为秦淼这场比赛没准又能够指染一下冠军宝座的时候，第四十圈，秦淼感觉自己的赛车在刚刚进入第三计时段的时候出现了一个很明显的顿挫。
这一个顿挫之后整台赛车就失去了动力，速度开始明显地减缓。
尽管此时的发动机依旧能够运行，秦淼踩油门也有反应，发动机的转速也没有出现不正常的显示，但发动机的动力却无法传输到轮胎上了。
失去动力之后秦淼的赛车自然就进入了滑行状态，秦淼立马在车队tr之中问道：“卧槽！引擎没动力了？ no power， what happened?弗兰奇，什么情况？”
车队这边听到秦淼的tr之后，自然也是第一时间查看起了秦淼赛车上的数据。
很快弗兰奇就给出了回复：“应该是机械故障，很抱歉秦淼，我们恐怕要退赛了。”
尽管在赛车出现问题的第一时间，秦淼就大致猜到了自己的赛车具体出了什么问题。
但是知道自己有系统技能的秦淼又不愿意相信自己的赛车会在赛道上给自己撂挑子，关键比赛开始之前坐在车里的秦淼并没有感觉赛车有什么异样，而且比赛开始之前他也给赛车上了buff。
没理由出问题啊！
可弗兰奇刚刚的那番话就像是一盆冰水一样，当头就直接从秦淼的头顶浇了下来，给他浇得整个人都一激灵。
而此时导播也发现了秦淼赛车不对劲的地方，将现场的直播镜头对准了秦淼赛车所在的位置。
秦淼的赛车速度开始肉眼可见地变慢，而随着秦淼的速度越来越慢，原本在秦淼身后的赛车也一辆一辆地从秦淼的身边飞驰而过。
很快，赛会在秦淼所在的第三计时段放出了黄旗。
“这是台梅奔？汉密尔顿刚刚从维修区出来赛车就出问题了吗？！”看到赛道上出现了一台速度变慢的梅奔飞哥有些意外。
兵哥眼尖看到了秦淼赛车后面的66号：“不是汉密尔顿！是秦淼，秦淼的车出问题了！”
“啊？这场比赛秦淼的节奏很好，这场比赛他有机会夺冠的啊！车出什么问题了？”
“哎呀，太可惜了。”
“哎~”
三位解说对于秦淼的赛车出现机械故障这件事都很意外，但是赛车故障退赛又是赛车运动之中不可避免的，所以他们能做的也就只是在演播厅之中好一阵惋惜，之后又开始了他们的本职工作。
因为秦淼在第三计时段只是没有了动力，赛车并没有停下来，依旧在靠着惯性滑行，所以车队这边的弗兰奇问了一句：“有可能靠着滑行将车带回来吗？”
毕竟刚刚汉密尔顿才进站换胎不久，红牛的二号车手佩雷兹还没进站换胎，如果这个时候因为秦淼停在了赛道边出现了安全车汉密尔顿就亏麻了。
秦淼自然也是知道这一点的，但是f1赛车为了获得高下压力，赛车本身的阻力也是很大的，所以秦淼感受了一下自己赛车目前的速度，又观察了一下自己赛车的速度下降率之后回答道：“不可能，车带不回去了，但是我会尽力将车停在马修入口的。”
尽管看着自己身边不断有车手从自己的赛车旁边飞驰而过的感觉很难受，感觉自己的心口堵了什么东西，但是秦淼在这种时候还是强行让自己的情绪冷静下来。
秦淼在赛前也将这条赛道走了一遍，知道第三计时段什么地方有马修的入口。
而秦淼直接靠着自己赛车上的惯性滑行进入了马修入口，赛会见到秦淼这么懂事，也就没出动安全车，并且很快解除了黄旗。
本来看到了秦淼赛车出现机械故障而有些开心的红牛车队工作人员和粉丝们见到秦淼居然将自己的车滑进了马修通道之后，也有些惋惜。
本来应该是梅奔少了一位车手，然后再引起安全车，红牛赚麻的。
可最终就只退了一个秦淼。
秦淼去马修入口的时候真的是一脚刹车都没踩，强行越过了一片砂石地之后正好开进了马修通道里用尽了赛车的所有惯性。
秦淼赛车出问题之后导播也就没将镜头给现场已经开始有些单调了的赛场，毕竟斗车超车在赛道上常有，而秦淼这样的车手退赛的画面一般情况下还真看不到。
直升机就在秦淼的头顶上盘旋，直升机上的摄影师将自己的镜头死死地对准秦淼。
而秦淼呢，尽管按照车队的要求没有让赛会出动安全车。
但是做了一周的准备，开了无数的会议，在模拟器上练习了这条赛道无数次，赛前会议之中对于对手战术的预判猜测，一切的准备，一切的期待，在这一个瞬间全都化为了乌有，秦淼有种当初知道范玥与祝鸿两人关系时的感觉。
难受，失落，怨恨，暴躁，愤怒，无力。
一瞬间，负面情绪就占满了秦淼的脑子。
将车熄火，秦淼坐在车内久久没有动作。
路边的马修见秦淼没下车，还以为他遇到什么问题了，赶紧跑过来问秦淼需不需要帮助。
秦淼挥手将他们赶走，现在他只想坐在车里好好地冷静一会儿。
怎么车就机械故障了呢，不应该啊，比赛开始之前自己给车上buff了呀。
想到这里秦淼打开自己的系统，看了看系统对于自己技能的说明：【安抚机魂（蓝色）】
【说明：主动技能，使用后可大幅降低接下来的两个小时之内目标机械造物的故障率。】
“啧……大幅度降低……”秦淼啧了一声。
这一声更多的还是一种发泄，毕竟系统技能并没有说车就一定不会出问题，f2的时候其他车手的车多多少少都出过问题，而自己的赛车整个赛季都没出过问题这就已近算是这个系统技能的大功劳了。
你也不能对一个蓝色的主动技能要求太多对吧？
叹了口气，秦淼也就只能感慨自己时运不济了。
不过秦淼也没在车上待太久，等吊车过来了之后就从车里出来了。
下车之后飞哥说道：“下来了，下来了，应该不是身体出了什么问题，只是第一次遇到赛车的机械故障，有些想在车里多待一会儿。”
周浩然补充：“这应该是秦淼遇到的第一次机械故障，以前的秦淼太过顺丰顺水，第1次遇到这样的情况有些不适应和难受也算是正常。”
秦淼下车之后还是老老实实地将自己的头枕以及赛车方向盘安装好，然后看着马修将自己的车吊上板车。
确定自己的车被吊上了板车之后秦淼就有些落寞地戴着头盔走向了维修区。
导播还给了秦淼的背影一个特写，看起来确实挺落寞的。
回到维修区的时候，秦淼就看到了巴伯和梅奔车队的首席技术官詹姆斯·阿利森两人在维修区入口处等着自己。
两个多月的时间相处下来，巴伯现在已经不只是秦淼的体能训练师和营养师了，他还同时担任了秦淼的私人秘书和助理的工作。
这段时间秦淼与他待在一起的时间比秋萌都要长，两人的关系也不错，秦淼因为机械故障退赛之后他自然是十分担心的跑过来，想要了解一下秦淼的心理情况。
而另外的詹姆斯·阿利森过来的主要目的也是安慰秦淼。
他算是托托之下的梅奔车队二把手，托托这时候是真走不开，所以也就只能让他过来了。
他能在这个时候过来等着秦淼就是梅奔车队在向秦淼释放一个信息，你并不会因为这一场比赛的失误而丢掉车队2号车手的位置。
秦淼有些勉强地对着两人笑了笑说道：“第一次有些不知道流程，退赛之后我该怎么办？”
巴伯抿着嘴过来给了秦淼一个拥抱说道：“回酒店好好吃一顿，然后洗个热水澡，舒舒服服睡一觉。”
秦淼想了想，巴伯的提议似乎不错。
詹姆斯·阿利森也过来拍了拍秦淼的肩膀说道：“没错，我也建议你这么做，同时我可以做主给你放一天假期，允许你周四下午再去西班牙报道，这段时间你就回家好好休息一会儿，陪陪家人。”
“谢谢。”秦淼感激点头。
……
三人简单地打了个照面之后秦淼就回到了车队的p房。
秦淼的车组成员看到秦淼之后脸上多少都有些愧疚。
毕竟秦淼这一场比赛依旧有争夺冠军的可能性，尽管这个可能性不高，但他最次也是一个亚军的席位。
但是却因为赛车的机械故障最终退赛，这个结果不仅秦淼难以接受，他们这些为秦淼提供赛车保障服务的人也有些难以接受。
虽然梅奔队内盛行不责备文化，但是秦淼的赛车出问题他们难辞其咎，所以见到秦淼之后他们都有些踌躇。
秦淼自己这会儿也难受得很，没注意到自己车组成员们的异样。
这就是年轻车手和经验丰富车手之间的差距了。
如果是一个经验丰富的车手，尽管这时候很难受，但依旧能够发现自己车组成员们的气氛不对，怎么说都会说两句来开导一下自己的车组成员们。
而年轻的车手，就如同现在的秦淼，他自己都自顾不暇了，哪还有心思去管其他人。
回到车队p房之后，托托当着秦淼的面亲自给他挪了个椅子放在自己的旁边：“坐。”
秦淼摘掉头盔和头套，有些颓废地坐在了托托的身边。
等秦淼在托托身边坐下之后，托托一边盯着汉密尔顿的数据和现场的转播画面一边说道：“尽管你这场比赛退赛了，但是赛后的基本工资还是会算的，完赛奖金我吃点亏，算你第二名的三十万。”
秦淼：？？？
(本章完)
186：赛后（6000，加更6/20）
说实话，本来秦淼是真的有些难受的，但是托托这番话一出来，秦淼的情绪当场就有些不连贯了。
有你这么安慰人的吗？而且现在是说奖金的时候吗？
你作为一个车队的领队，不应该像是一个长辈或者德高望重的长者一般，对后辈循循善诱地进行劝导吗？
特么直接提钱算什么事儿？
不过有一说一，托托这番扯犊子一般的话语过后，秦淼真的感觉自己内心的负面情绪稍微和缓了一些。
不过还没等秦淼说什么，托托将一副备用的耳机递给了秦淼说道：“汉密尔顿。”
秦淼有些惊讶地接过耳机，确定是汉密尔顿想找自己通话之后才将耳机戴上。
耳机之中很快就传来了汉密尔顿的声音：“嘿，秦，别担心，也不用沮丧，赛道上出现这样的情况是难免的，谁职业生涯没遇到过这样的情况？相信我，一切都会好起来的。”
能够在这种时候收到正在比赛队友的安慰，秦淼内心还是感受到了一种被重视和关心的感觉。
他也是车手，他自然知道在赛道上比赛的时候，想要分出心神来对别人说话还是挺麻烦的，甚至很有可能导致自己在赛道上分心出现驾驶失误。
可尽管如此，汉密尔顿还是等自己回到了p房之后与自己说了这番话。
说不感动那是假的，秦淼也知道这个时候如果自己再扭扭捏捏多少就有些不识好歹了。
“谢谢，刘易斯，不过我没事，你不用担心，我会在p房一直等着你比赛结束。”所以秦淼平静地回答了一声。
回答完了之后秦淼就坐在托托的身边一边看着显示器上的转播画面，一边时不时扫一眼显示器上赛道上其他车手的圈速，轮胎磨损情况之类的数据。
秦淼在法拉利的时候就在比诺托身边看过这些东西，对于这些气象图还有数据之类的屏幕也都算是轻车熟路，自然也是看得懂的。
而比赛之中，尽管失去了秦淼这个忠诚僚机，但是汉密尔顿在赛场上却并没有显出太多的颓势，靠着秦淼退赛之前给他建立起来的优势后期的比赛一路领跑。
最终也是在两位红牛车手的追击之下获得了冠军。
这场比赛对于汉密尔顿来说没有多少的压力，唯一让他有了一点情绪波动的也就是秦淼的退赛。
这场比赛的最终完赛情况如下：
p1：汉密尔顿+26（最快单圈）
p2：维斯塔潘+18
p3：佩雷兹+14
p4：诺里斯+12
p5：勒克莱尔+10
p6：奥康+8
p7：阿隆索+6
p8：里卡多+4
p9：加斯利+2
p10：赛恩斯+1
总积分榜如下：
1：汉密尔顿70
2：维斯塔潘51
3：秦淼40
4：诺里斯34
5：勒克莱尔30
6：佩雷兹24
7：里卡多16
8：赛恩斯13
9：奥康8
10：阿隆索6
11：斯特罗尔5
12：角田2
13：加斯利4
14：kii 1
因为这场比赛秦淼的退赛，他的名次也从第二掉落到了第三，阿尔派的两位车手也是异军突起，挤上了积分榜。
车队积分榜如下：
1：梅赛德斯：110
2：红牛：75
3：迈凯伦：50
4：法拉利：43
5：阿尔派：14
6：小红牛：6
7：阿斯顿马丁：5
8：阿尔法罗密欧：1
因为损失了一员大将，梅奔与红牛之间原本已经逐渐拉大了的积分差距瞬间缩小。
不过秦淼的退赛只能说是非战之罪，排查出秦淼赛车出问题的原因之后下回尽力避免就行了，梅奔毕竟是梅奔，不会出现一个问题三四场比赛都解决不了的情况。
赛后领奖阶段，因为距离维修区入口比较近，所以秦淼也与梅奔车队的工作人员们一起走了出去，庆祝着汉密尔顿这场比赛的胜利。
汉密尔顿在人群之中看到秦淼之后还特地过来拥抱了自己的小老弟，宽慰了秦淼几句。
之后的流程就不过多赘述了，尽管秦淼也与车队的工作人员们一起待在人群之中，但是秦淼是真的感觉不到什么快乐的情绪，他只感觉这一切与自己无关，在人群之中的自己就像是一个外人一般。
颁奖环节结束，秦淼去采访区接受了赛后采访。
采访过程之中不可避免地被记者问到了比赛退赛的原因。
这段时间车队大致判断出了秦淼赛车失去动力的原因，但是因为比赛没有结束，秦淼的车还没有运回来，所以并没有拆车检查确定问题具体出在哪。
所以面对记者的问题，秦淼只能表示：“根据车队的猜测来看，赛车应该是变速箱出了问题，但是因为赛车没有回来，我们也不能肯定是变速箱的什么地方出了问题。
所以抱歉，对于你的问题我没有办法给予一个准确的回复。”
之后记者又问了问，这场比赛的失利与退赛是否会影响秦淼的心态，对于秦淼下场比赛的状态是否会有影响？
秦淼耸肩：“人是一个很容易忘却的物种，再怎么痛苦的事情过个两三天之后，这种痛苦的感觉也会开始逐渐消退，一个月之后生活将会恢复正常，退赛只是偶然之中的必然，我觉得我在下场比赛开始之前，就能调整好自己的心态。”
“好的，我的问题就这些了，非常感谢你来接受我们的采访。”
秦淼也同样点头回应，随后与车队的新闻官一起回到了p房。
……
采访结束了之后正常来说会有一个赛后的会议以及会议之后的聚会，聚会的花费自然是由车队负责的。
不过已经提前放假了的秦淼自然是可以不用去参加的，而且聚会本来也不是强制要求的。
而托托也是真的像是阿里森说的那样给秦淼放了假，让他回英国休息几天，这周的工作都不需要他负责，周四下午之前坐飞机去西班牙的赛道报道就行。
其实秦淼并不是一个这么脆弱的人，在p房内坐了半场比赛之后秦淼的内心的情绪已经平复得差不多了，现在虽然想起自己机械故障退赛会难受，但是正常状态下只要不要去想那件事秦淼就能保证自己的内心相对平静。
但是谁又能拒绝车队老板出于关心给你准备的假期呢？
所以比赛结束之后秦淼就开开心心地带着巴伯回到了英国。
下飞机之后等待行李的这段时间秦淼收到了托托的短信，说的是秦淼的赛车检查结果。
确实如同猜测的那样，变速箱出了问题，但是车队当时不具备拆开变速箱检查的条件，所以具体是变速箱什么地方出问题得等这套变速箱运回英国布拉克利工厂拆解过后才能清楚了。
随后两人带着自己的行李出了航站楼
等在出站口看到秋萌之后秦淼想都没想就走上去准备给已经快半个星期没见的女友一个大大的拥抱，然后秦淼的脸就被秋萌用小手给挡住了。
秋萌捧着秦淼的脸左看看，右看看。
确定秦淼的脸上并没有什么愁云惨淡的神色之后才满意点头：“不错，心态调整能力有进步。”
秦淼没好气地翻了个白眼：“你还当我小孩呢？在围场内摸爬滚打了这么久我也是有成长的。”
秋萌也不在意：“行了别贫了，先回去吧，你要的合同我这段时间已经给你找好了几个，应该有你满意的。”
秦淼点头，但是对此也不着急，毕竟回家之后秦淼有的是时间去看这些合同。
走在去停车场的路上，秋萌吐槽了一句：”你退赛之后是轻松了，提前下班不说，还能坐在车里歇会儿，反而是我这个局外人，电话都快被打爆了。”
秦淼一边拎着自己的行李往外走，一边好奇问道：“谁给你打电话？知道你电话的可能也就只有咱妈，周老板，还有一些关系比较好的朋友吧？这些人怎么都不可能把你的电话打爆呀。”
秋萌从自己的包包里拿出来了两部手机，一部手机上包了一个手机壳，秦淼记得这个手机壳好像是自己比赛过后抽奖抽出来的，秦淼直接就给了秋萌，另外一部手机秦淼没有见过，应该是新手机。
“诺。”秋萌将另外一部秦淼没见过的手机递到了秦淼面前说道：“工作电话，都是那些有意找我们合作的赞助商或者品牌方的人打过来的，意思差不多都是来关心你的情绪，说真的，咱妈都没他们关心你。
虽然这些人应付起来并不复杂，但是真的费时间，而且都是些重复的工作，不开玩笑地说，有那么一个瞬间应付他们让我有了一种在工厂上班打螺丝的错觉。”
尽管秋萌说这番话的时候语气轻快，表情也很自然，与其说她是在抱怨不如说她像是所有的情侣一样，长时间没见面之后与自己的爱人分享着自己生活之中的琐碎小事。
不过秦淼这两年下来也有所长进，听到了秋萌的话之后他开始思索起来，自己是否有可能建立一个公司啥的，公司就只负责自己的事物，而有了公司之后这些事情就都可以交给公司的员工去处理，而秋萌就只需要把控大方向就可以了。
这件事被秦淼记在了心里，可能公司这件事短时间之内确实没有建立必要，但是时间一长，秦淼以后身上的代言多了起来，需要处理和应付的人多了起来，那么就需要这么一家公司来处理了。
有机会的话给周老板打个电话问问这么做的可行性或者在什么地方开公司比较好。
将这件事记在心里，秦淼笑着伸手开始揉搓秋萌的肩膀说道：“就是，这帮人怎么没有一点眼力劲呢？”
因为秦淼家里就只有两台车，并且这两台都是只有两个位置的车，所以巴伯出了机场之后就与两人分别了。
秦淼虽然获得了假期，但是巴伯却并没有，他还是得回车队写报告还有一些杂七杂八的事情。
而回到了家之后秋萌就忙自己的事情去了，而秦淼则是开始打电话。
秦淼清楚，自己的亲朋好友们知道了自己退赛之后肯定也不好受，肯定想要打个电话过来安慰一下自己。
但是他们又知道自己的工作特殊，就算想要给自己打电话，绝大部分时候这个电话都是打不通的，所以一般情况下他们会在微信上给秦淼留言。
而看到了这些留言之后的秦淼自然就会在有空了之后给他们一个个的回电话。
这基本上是秦淼进入了f1之后，每次大奖赛结束之后的标准流程了。
秦淼回到家之后的第一个电话肯定是打给自己老。
电话响起之后立马就被接通了，老妈熟悉的声音从电话那头传来：“喂，儿子。”
“哎妈。”
“回英国了？”
“回了。”
“回了就好，好好休息，不要因为一次的失败而气馁，一年的比赛次数还很多，我们以后有的是机会，我还有街坊邻居们都很支持你。”
“哎，知道了妈。”
“你和小萌两人在国外要好好的，有什么事情和决定你们两口子商量着来，国外情况听说不乐观，你们也要注意安全。”
“好……”
“车队这边不会因为你的退赛而对你有什么意见吧？”
秦淼笑了笑：“这个你不用担心，这次退赛是车队的问题，严格来说是车队需要给我一个交代。”
“既然这方面不会出问题，我就放心了，总之在国外一切小心，谨言慎行。”
“好的妈。”
“就这样吧，你今天比赛跑完又赶了飞机，我就不和你多聊了，忙完之后早点休息。”
“哎。”
……
两母子的电话内容基本上就是这样。
收敛了一下自己的情绪，秦淼又给其他的亲朋好友打了电话。
前前后后又忙活了半个小时，给周冠宇和勒克莱尔他们都打过了电话之后才算是基本上忙完。
之所以说基本上是因为还有一个人秦淼没有联系。
开了一瓶可乐之后秦淼来到了自己家后院，在后院的凳子上坐下之后秦淼给周老板打了个电话过去。
响了三声之后电话才被对面接起来。
“喂小秦。”
“哎，周叔，是我。”
“第一次退赛的感觉怎么样？”
秦淼喝了一口可乐苦笑一声说道：“不好受，所有努力付诸东流之后感觉自己心里空落落，很失落，很空，无力，甚至有一种绝望的感觉。”
“没想到你对当时那种感觉的记忆还挺深刻的。”周老板调侃了一声，随后又说道：“这种事情只要你在赛场上比赛就一定会遇到，迟早的事情。
而且我觉得以你的性格，只是退赛的时候会难受一会儿，没准这会儿心态就已经调整好了。”
还真就如同周老板说的那样，只要不刻意地去深想自己在赛道上退赛的事情，秦淼已经算是找回自己内心的平静。
“更多的话我就不劝你了，相信你自己能够调整好。
就像罗曼罗兰说的：世界上有一种英雄主义，就是看清生活的真相以后依然热爱生活。
这句话也适用于赛场，真正的车手不管在赛道上遇到再大的挫折也依然能够重拾斗志并且热爱赛车。”
秦淼嘴角抽搐着应了一声。
其实回到家了之后秦淼对于赛道上退赛那件事儿已经看得比较淡了，但是架不住一番电话打过来，所有人都在和自己提这件事。
就相当于每一个电话都在秦淼原本已经愈合得差不多了的伤口上拉开一道小口子。
不愿意再回想当时感觉的秦淼赶忙打断周老板的长篇大论：“周叔，其实我还有几个问题想咨询一下像你这种社会阅历比较丰富的人。”
“哦？”周老板来了兴趣：“说来听听。”
“是这样的，随着我的名气越来越大，已经开始有人过来找我谈合作代言的事情了，本来这件事我是全部交给秋萌去处理的，这姑娘处理得也很不错。
但是伊莫拉夺冠之后找我们谈代言的人数就有了一个暴增，现在秋萌一个人也有些忙不过来了，我就想着是不是要开个公司，招了人之后也可以帮她分担一点自己身上的压力。”
周老板那边有了一个短暂的沉吟，之后周老板就开口询问：“你开这个公司主要是为了帮小萌分担一下压力还是为了商业和代言上的便利？”
“二者都有吧，不过促使我开公司的主要原因还是我发现这姑娘一个人有些忙不过来，太累了。”
电话那头的周老板若有所思地点了点头：“那开个公司没关系，但是股权结构你们两夫妻得自己商量一下，至于你们这个公司开设的地点，还有公司选址招人这些就有点麻烦了……
我建议是开在国外，毕竟公司开了之后必须得有一个放心的人去管，你肯定是没这个闲工夫，所以你大概率会让小萌去管理，而如果公司设置在国内的话，你们俩可能一整年都见不到一两次面了，而且现在形势这么紧张，到处飞也不安全。”
秦淼了然的点了点头，这些方面他也不是很懂，既然周老板这么说肯定是有他的道理，秦淼也就暂且记下，而且在秋萌的要求下，秦淼的电话是永远都开着录音模式，意思就是秦淼所有的通话记录都会被录音，到时候这段录音直接放给秋萌听就行了。
当然了，电话录音并不是秋萌在监控秦淼的隐私或者私生活之类，打开这个主要还是因为秦淼目前的身份，很多人都会对秦淼有想法，电话打开开启录音能够避免很多的麻烦。
……
“好的，我记住了，打扰您了。”
“客气什么？你给我的合照和亲笔签名可是让我在我那帮狐朋狗友面前长了一波大脸，我给你的也就一点无足轻重的建议而已，没什么大不了的。
对了，说起你给我长脸这件事，我特意给你准备了一份礼物准备感谢一下你，不过礼物还没准备好，等好了之后我再给你送过去。”
“哎，那我就提前给您说声谢谢了。”秦淼也不疑有他。
一方面他知道周老板很有钱，送个礼物的什么的对他来说真的不算什么，另一方面他也不觉得送个礼能送多贵重的东西。
以秦淼现在的身价来说，送个几十万的手表都不会感觉到太大的压力。
“行了，没别的事我就挂了。”
“哎好。”
挂断电话，秦淼回忆了一下自己是否还有其他人没有照顾到，确定和自己相熟的人都有过通话记录之后，秦淼收起了手机，回到了自己的房间之中，至于周老板口中的礼物直接就被秦淼抛在了脑后。
第二天，秦淼正式开始了自己的休假，工作手机直接关机，日常朋友联系的手机也是静音的状态。
特么谁都别想在我想要主动联系之前找到我！
当然了，想要获得更多的影响力，秦淼自然也需要更多地在粉丝们面前露脸。
所以秦淼想了想之后打开电脑，登上了csgo之后拍了张游戏匹配阶段的照片发了上去，并且配文字：“不开心，打游戏开心开心。”
值得一提的是，因为秦淼的账号以前都是秋萌运营的，所以发的照片都是秦淼在车队的摄影棚拍摄的艺术照之类的，看起来十分的官方，图片上秦淼的打扮也足够帅气干净，气质很好。
但是秦淼的这条微博上的照片一眼就能够看出来是随手拍的照片，一点都不专业。
但就是因为这一点不专业，关注了秦淼账号的粉丝之中就有人猜测：
【这应该就是秦淼自己随手拍的吧】
【应该是，以前的照片没这么不专业】
【秦淼还玩gogo？】
【我玩csgo，秦淼也玩csgo，所以我等于秦淼】
【秦淼老csgo玩家了，他还在f2的时候比赛还不多，那会儿一个他，一个周冠宇，两人在fpl杀得那叫一个昏天黑地，听说navi的青训还找过他俩，知道他们俩的身价和工作之后就骂骂咧咧的放弃了】
【秦淼就不说了，就周冠宇家那条件，如果周冠宇想的话，他真可以直接把navi整个csgo分部买下来】
【车手秦淼，小秦啊！比赛失利了没关系，特么打游戏不能自己一个人爽啊，你开个直播让兄弟们学学技术啊】
【楼上的你一撅，我就知道你想拉什么屎】
【居心叵测呀】
(本章完)
187：代言合同
秦淼等待比赛开始的这段时间里自然也看到了这些评论，不过他并没有如粉丝的愿，主要还是因为秦淼的肖像权现在并不完全属于他自己了，还有一部分在梅奔车队手里。
他怕自己冒然开直播可能会触犯自己与梅奔合同之中的条款，而且自己又没有摄像头，就算自己开了直播观众也不知道哪个直播间是自己的。
反而如果自己开了半天直播没人来看，被人知道了的话岂不是很尴尬？
一直在游戏世界里沉迷到了晚上，吃过晚饭之后秦淼又继续沉迷。
不过现在的秦淼不比以前了，以前还在f2的时候比赛没什么压力，训练任务也不重，日常的空余时间很多，所以他和周冠宇两人有大把的时间和精力去玩csgo这种需要全神贯注的游戏。
以前的他们俩高强度地fpl打一个通宵之后可能只是感觉有些疲惫，但专注力什么的都还在，可现在不行了，大奖赛期间秦淼需要用到专注力的地方可太多了，回到家稍微打了两把高强度天梯之后秦淼就感觉到了疲惫。
并不是说秦淼的反应不行了，这个时候秦淼的身体状态和各项机能依旧处于一个上升阶段，反应能力也是如此。
他感觉疲惫纯粹是因为上午准备了半天，下午跑了一场大奖赛，又赶飞机跑回家，实在有些累了。
所以晚上他也没继续玩csgo这种竞技游戏了，而是和秋萌两个人一起在家里玩起了才刚刚发售不久的《双人成行》。
两人一起玩到了凌晨一点多，秦淼本来想着直接把游戏打通关的，但是这游戏的流程确实有点长。
而且熬夜不论是对于秦淼还是秋萌来说都不是什么好事，所以两人玩到这个点之后也就没继续玩了。
一夜无话，第二天秦淼起床之后又开始了日常的锻炼。
训练结束了之后在秋萌的提醒下秦淼去书房看了看秋萌给自己准备的三份代言合同，这些合同都很厚，平均下来大约每个合同都有四五十页。
最上面的是梅奔的代言合同。
差不多就是让秦淼成为梅奔在国内的唯一指定代言人，将双方的关系绑得更加紧实，好消息是这份合同的双方都算是知根知底，也有合作过的基础，不用担心对方会在合同里埋坑，后续的工作开展起来也是方便。
不好的是秦淼本身影响力增加的速度会变慢，而且秦淼的影响力也会被限制在汽车这一个领域。
将梅奔的合同放下，作为备选，秦淼拿起第二份合同看了一眼，马来西亚石油公司。
这个公司就是梅奔f1车队的冠名公司，说实话秦淼是没想到他们居然会找自己的，但是和这个公司签合同也会遇到与第一份合同一样的问题。
自己会被限制在这一小片区域里面。
简单地翻了一下这份合同内马来西亚石油公司给自己的报酬，说实话真不低，但是秦淼也暂时将这份合同放在了备选方案之中。
拿起了最后一份合同。
一个秦淼熟悉的logo出现在了合同上，看到伊利的logo之后秦淼不由就想起了自己小时候喝的那些乳制品，记得小时候自己最喜欢喝的就是苹果味的伊利优酸乳。
只不过现在到了国外之后就没有再喝过了。
比起前两份，明显是这一份更能够勾起秦淼的兴趣。
既是因为这是自己从小喝到大的品牌，又是因为这是国内的国企，秦淼也知道自己的基本盘在国内，想要向外开拓自己本身有实力还不行，也得在国内有一定的影响力和知名度才行。
伊利就是一个不错的选择。
打开合同，条款和自己需要履行的义务什么的秦淼简单看了一下，对于那些条条框框的秦淼也看得不是很明白，只知道是全球代言人这个级别的合同，两年一签，签字费是660万人民币，差不多一百万美元，后续的合同一年是6000万，一年之后可以重新谈一次合同，会根据秦淼的表现重新提高代言费或者降低代言费。
当然也可以选择两年总计1亿5，000万人民币的选项。
说了好处之后就是义务了，强制性要求是一年两支广告，一次商业活动，参加三次伊利赞助的综艺活动，赛车和车手服装以及头盔上需要有伊利的logo，在围场内喝水的杯子必须有伊利的logo。
之后额外的广告和商业活动改成非强制性，并且有额外的奖金，最低200万起步。
秦淼看了看，毕竟是国企，虽然给的福利条件不如马来西亚石油公司，但条件还算是丰厚，第一眼看过去秦淼也还算是满意。
不过去参加活动还有广告拍摄这些秦淼就有些头疼了。
好在秦淼知道欲戴皇冠必承其重的道理，初步确定了这份合同的意向之后就已经有了这方面的心理准备。
当然了，一份涉及金额上亿的商业合同没有那么轻易的就可以签下来，之后还得去与伊利的人谈更多的细节，不过这些就是秋萌负责的了，但是这份合同明显不是她一个人可以处理过来的。
所以秦淼看完了之后就出门找秋萌开始谈成立公司事宜了。
……
“其实我也有要开个公司的想法了，一个人有时候真的感觉自己分身乏术，如果有人帮我处理一下那些琐事，而我只负责把控大方向的话，我的工作效率和空余的时间应该会多不少。”秋萌听过了秦淼的想法之后认真点头。
“但是现在问题是公司股权怎么分配？”秦淼提了一嘴周老板说的让他们俩自己商量公司股权分配的事。
“你全额控股呗，这还用说？”秋萌不在意的摆了摆手。
秦淼皱眉：“不合适吧？股份你多少拿点呗。
而且网上不是说你们女孩子需要安全感吗？自己经营的公司自己没有股份，只拿一个死工资应该就是所谓的没有安全感吧。”
秋萌没好气地对着秦淼翻了一个白眼：“这些心灵鸡汤之类的东西少看，那完全就是在误人子弟，我甚至怀疑这些言论就是国外的不法分子在我们国内刻意散播的思潮，目的就是影响新一代年轻人的价值观。”
秦淼挑眉：“有这么严重吗。”
“不知道，我猜的，不过你真想给的话，那就给15吧。
我的工资也不要了，靠着这点干股年底吃一下分红。”秋萌想了想之后说道。
“行，那么这件事就这么定了。”秦淼最终拍板，他对这些东西也没概念，既然秋萌说这么干合适，那么他就点头同意。
“对了，书房里的那三份合同我看了，我觉得伊利那个不错。”
秋萌也没觉得意外，点头说道：“如果你觉得合适的话我给他们回个消息，等公司的架子和人员拉起来了之后我就着手与他们谈判，到时候需要签合同的时候我再通知你，说多了你也听不懂，就交给我处理就行。”
看着秋萌这副自信的模样，秦淼感慨了一句：“媳妇啊，这个家要是没有你，得散！”
秋萌忍俊不禁的白了秦淼一眼。
……
下午，虽然处于休息状态，但是秦淼依旧没有打断自己的生活节奏，在家里的模拟器上跑西班牙大奖赛的加泰罗尼亚赛道跑了一个下午，整个下午的时间秦淼都靠着模拟器在找自己驾驶起来相对比较舒服的设置。
虽然托托说的是这几天给秦淼放假，他可以什么工作都不干，但是秦淼不可能真的就如同托托说的啥都不干，不为了车队也为了秦淼自己。
不过提交自己的模拟器数据的时候，因为需要用到手机，所以秦淼也就顺便问了问托托自己可不可以在家开直播。
托托表示随便开，如果需要设备的话，车队甚至可以送他一套赞助商给的直播设备，还包调试和安装。
对此秦淼当然是来者不拒了。
秦淼倒不是缺这点钱，主要还是因为赞助商给梅奔车队的东西基本上都是赞助商在内部挑选过的东西，是同类产品之中质量最好的那一批。
有更好的设备可以用，而且这些设备还不用花自己的钱，还有人帮忙安装调试，何乐而不为呢？
不过因为日程安排得比较满，赞助商需要周三的上午才能过来安装设备。
周三上午，秦淼家的门铃在约定时间被敲响。
来安装电脑的是一群穿着戴尔工作服的工作人员。
因为秦淼在锻炼，所以他本来也就只是想出去和他们见一面，只不过没想到这5个都是自己的车迷。
他们见到这次的工作对象是秦淼之后都很激动，秦淼给来的这几个工作人员送上了合照与签名，又给两个已经有孩子了的工作人员的孩子录了一段视频之后才得以脱身继续去训练，之后的事情有秋萌看着，秦淼也不担心。
五个人明显都是老手了，将秦淼和秋萌两人原本的电脑数据直接备份，然后测量了一下书房的大小就开始收拾。
本来秦淼以为他们过来是帮自己安装一台新电脑，换一些新的设备，没想到他们过来是直接把自己的书房给重新拆了改造一遍。
可这么大的工程明显是一天之内处理不好的，而明天就是周四了。
虽然托托他们说自己可以周四下午再去西班牙的加泰罗尼亚赛道报道，但是秦淼这段时间也差不多将自己的心态调整好了，他也不可能真的到时候再去。
所以下午秦淼就收拾好了东西，带着自己的装备和巴伯两人一起前往了西班牙的加泰罗尼亚。
路上没什么好说的，住的酒店也是赞助车队的酒店。
到达酒店之后秦淼在酒店休息了一晚上，第二天一早秦淼就前往了赛道。
秦淼对于进入围场的流程已经是轻车熟路了，面对在各个出入口等待着车手和车队领队进入的记者和摄影师手中相机或摄影机的镜头，也能够做到心如止水。
很难想象在几个月之前，秦淼见到那么多人用摄影机镜头对准自己之后会因为紧张而出现手脚僵硬走路都不利索的情况。
秦淼来的这个时间点确实有点太早了，他上午就来了，所以此时的围场内不仅只有他一个车手，其他车队的工作人员也不多。
一路上秦淼也没遇到什么熟人，径直来到了梅奔车队的车队之家，入乡随俗地在车队之家吃了顿西班牙人常吃的甜面包和咖啡组成的早餐，秦淼就和巴伯两人骑着踏板车上了赛道。
没错，汉密尔顿的安利起到了作用，秦淼现在如果想走赛道的话想到的第一交通工具不再是自己的腿，而是踏板车。
简单轻便，关键是速度还快，在赛道上但凡发现了什么值得注意的地方就可以停下来看看，也不用走那么多没用的直线了，完全就是车手们走赛道的最佳工具。
加泰罗尼亚赛道秦淼在f2的时候就跑过，所以对这里也算是熟悉，这次走赛道也就随意了一些。
在踏板车上逛了一圈花了差不多半个小时，秦淼对于这条赛道的熟悉感觉就回来了。
一年的时间这条赛道并没有修缮，赛道特性并没有发生太大的变化。
秦淼觉得如果这周的比赛车队不整活的话，自己应该可以在这条赛道上获得不错的成绩。
赛道走完，秦淼就像是一个正常的车手那样在围场内开始了运动。
例如给一些比较有名的自媒体博主签名，接受一些记者的专访，参与一些私人专访，进行一些小游戏。
尽管秦淼对于这一套的流程不算熟悉，但没吃过猪肉也见过猪跑，在围场内通勤的时候也见过其他车手参与这些活动，应付起来除了有些累之外秦淼也感觉不到太大的压力。
一上午的时间秦淼就将自己周四一天需要进行的采访全都完成了，下午的时候他就有些悠闲的在车队之家里吃着雪糕看着电影。
等托托周四过来上班的时候就看到了秦淼手里的这份雪糕，当时他就看向了巴伯。
虽然什么都没说，但是意思已经很明显了，特么你这个营养师怎么当的？就给秦淼这个车手吃这些东西？(本章完)
188：深谋远虑
车队之家的后勤部门内部确实有雪糕，但这些东西都是给车队的文职人员以及技师们准备的，车手们是不会吃这些东西的。
而巴伯看到了托托的眼神之后也就只能无奈摊手，特么自己就只是个打工的，刚开始的时候秦淼还会听自己的，自己说什么能吃不能吃，他就会按照自己说的严格来执行。
可时间一久，秦淼发现巴伯在日常生活之中并不是一个严肃的人之后当场就开始放飞自我。
巴伯当时是有些绝望的，毕竟秦淼当时真的是啥忌口就吃啥，巴伯的专业知识告诉他，在不久的将来，秦淼的体重将插上翅膀彻底起飞。
意识到这些之后的巴伯甚至有了辞职的冲动。
只不过等他拿到了秦淼新一个月的体测报告之后，就有些傻眼地发现，秦淼吃进肚子里的那些高热量的食品就像是没有办法消化一般，并没有转化为能量和脂肪储存在秦淼的体内。
就这么凭空消失了。
又过了一个月，确定秦淼真的吃什么都不胖，身体的质量也没有增加，不管怎么吃对秦淼的身体都不会有什么负面影响之后，巴伯也开始摆烂了，你爱吃啥就吃啥吧，老子不管了。
至于为什么托托不知道，巴伯也不清楚。
反正他给车队递交过报告，但很明显托托没有看到巴伯写的报告。
周四就这么过去，一夜无话。
周五，一二练开始的日子。
以前在秦淼看来紧锣密鼓地练习赛，在现在的秦淼看来并不复杂，什么时候该干什么秦淼心中有了一个清晰的认知，不再迷茫。
一二练没什么好赘述的，就是开着车做着周日正赛的准备，跑数据，找驾驶的感觉。
唯一值得一提的是二练的时候因为避让不及时，kii阻挡了秦淼的排位赛飞行圈模拟。
不过惊险将车救下来的秦淼并没有表现出什么不耐烦的情绪，只是和车队说了一下这个飞行圈被阻挡了之后就没后文了。
但秦淼不知道的是，他这番话被放出去了。
而就是因为秦淼被阻挡了之后并不是如同正常人该有的情绪一般发泄，口吐芬芳。
反而是平静地与车队报告，再加上秦淼在赛场上的强势表现以及他和汉密尔顿两人所展现出来的兄弟情谊。
原本他在围场内只能算是中等偏下的风评得到了扭转。
这会儿大部分车迷都觉得秦淼是一个重情重义而且实力深不可测的年轻人，可以说秦淼的风评整体是好的。
周六。
今天进行三练以及排位赛。
三练刚刚开始，秦淼就急急忙忙地从梅奔车队p房后门跑进了车库。
看着这个着急忙慌的年轻人，不少年纪比秦淼大的工作人员们都露出了会心的笑容。
也就只有秦淼这样的年轻人会有这样的活力和动作了，看着这样的年轻人，他们也都感觉自己年轻了不少。
因为秦淼也开始像是其他车手一样参加各种各样的采访和赛前的活动，秦淼也不可避免地与汉密尔顿一样，在车队会议上迟到了。
而他现在这么着急忙慌也是因为刚刚的采访花了他太多的时间，如果不小跑过来的话可能就赶不上三练了。
看着来到了p房之后就来到自己的赛车旁边，开始穿戴装备，穿好了之后跳上赛车就一溜烟开出去的秦淼，托托失笑摇头。
坐在托托身边的阿利森趁着两台车都出去跑三练的数据，周围安静了不少，将自己耳机的麦克风关闭之后掀开耳机的一角凑到托托身边，用只有两人才听得见的声音说道：“我至今想不明白，你当初下那个命令的目的是什么？”
托托也将自己耳机的麦克风关闭，一边盯着两位车手的圈速一边说道：“这件事都已经过去了。”
“少来，赶紧说。”阿利森明显不吃托托这一套。
托托无奈地看了阿利森一眼，托托知道，如果自己不能给出一个让对方满意的解释，他是不会善罢甘休的，：“我找到秦淼的时候他才刚刚拿下f2的总冠军，虽然天赋异禀，在f2耀眼夺目，但是我们都知道f2毕竟不是f1。
所以当时的我不认为他在f1的表现会如同他在f2时那样光彩夺目……”
阿利森耸肩：“看来，你低估秦淼了。”
托托无奈点头：“是啊，我低估了他，不只是我，法拉利，红牛，所有人都低估了他。
你敢相信吗，你招揽的一个年轻车手，准备让他成长几年之后再委以重任，可他却在登场的第一场比赛就表现出了强大的实力，并且能够和冠军候选之一打得有来有回不落下风。”
“这不是好事吗？”阿利森不解。
托托扶额：“对于其他车队来说或许是的，但是对于我们来说……”
阿利森瞬间就想到了汉密尔顿，继而想到了罗斯伯格，然后是维斯塔潘和里卡多，想到这些人，以及这些人干过的蠢事之后啧了一声：“是啊，对我们来说真的不算是好事。”
“像是秦淼这种有天赋，并且天赋强大的车手，一旦彻底适应了f1的比赛节奏，开始展露自己的獠牙之后，他势必会与汉密尔顿抢夺积分，而今年又是汉密尔顿冲击八冠，超越迈克尔舒马赫历史地位的关键时期，什么时候内斗都可以，但是现在不行。”托托坦言。
阿利森错愕：“就因为这样，所以你让有机会获得冠军的秦淼去替汉密尔顿牺牲？
可是你这么做也不会避免两位车手的内斗啊，甚至有可能激化这种矛盾。”
可托托却只是对着自己的首席技术官笑着说道：“可是最终的结果不坏，不是吗？而且秦淼也没有失去什么。”
阿利森一愣，回忆了一下现在汉密尔顿与秦淼之间这种兄友弟恭的状态再加上那场比赛秦淼也获得了冠军。
他有些狐疑地看向托托：“这些难道都是你计算好的？”
托托淡然地摆手：“可别乱说，我可没有那么强大的计算和布局能力，我当时就只是脑子一抽，下达了一个错误的车队指令，想要收回的时候已经来不及了，而且我也为此付出了代价。”
尽管事实很有可能就像是托托所说的那样，但阿利森依旧怀疑事情并不像托托所说的这么简单。
只不过他没有证据。
三练结束，秦淼第一个回到维修区。
下车之后秦淼先是急急忙忙地去上了个厕所。
厕所上完回来之后秦淼赶忙在中间的休息时间调整了一下自己赛车的设置。
而秦淼没注意到的是，托托和阿利森两人都在远处默默地观察着他。
……
西班牙当地时间下午三点，国内时间晚上九点，对于西班牙观众和国内观众来说都是一个极其舒适的时间段。
排位赛即将开始。
秦淼早早地就在自己的车内准备好了。
尽管上周的正赛阶段自己用了技能之后变速箱坏了，但是秦淼在比赛开始之前依旧给自己的车上了个buff，毕竟这一套动作已经不仅仅是系统技能给秦淼的车上buff了，还是秦淼每次比赛开始之前的一个小习惯和心理慰藉。
上了这个buff之后秦淼内心会少一些顾虑和担忧。
结束了自己的赛前准备之后，车队给秦淼上了一套软胎。
其实以秦淼的能力，q1的时候用旧的中性胎也是可以稳定进q2的，但是考虑到q1有可能会出现的交通状况，车队最终还是选择给秦淼上了一套新的软胎。
因为用软胎跑，就算你在赛道上遇到了什么突发情况也可以靠着软胎的优势及时将丢掉的速度找回来。
而秦淼准备的这段时间已经有车手在维修区出口等着了。
镜头切过去一看，马泽平，米克，拉蒂菲。
那没事了，这几个哥们确实需要提前做出有效单圈。
秦淼是在距离q1停表还剩13分钟的时候出去的。
秦淼的赛道工程师弗兰奇给秦淼找到了一个合适的飞行圈窗口。
暖胎圈的时候躲了几台车，之后秦淼就开始了自己在加泰罗尼亚赛道排位赛的第一个飞行圈。
第一圈秦淼就感觉自己的状态不错，第一计时段直接刷紫，并且第二计时段的节奏也很好，没有出现过他在练习赛的时候常犯的失误。
“秦淼这边也开始飞了，第一段直接刷紫，直接比第二的诺里斯快了点二秒，看来状态不错。”兵哥也注意到了秦淼开始了自己的飞行圈。
飞哥十分欣慰地说道：“上场葡萄牙站秦淼退赛的时候我还担心秦淼的状态会因为一次退赛而受到影响来着，毕竟很多天才车手的心气都会在第一次退赛之后散掉一些。
可不论是这周的三次练习赛还是现在排位赛秦淼展现出来的状态，都向我们证明了秦淼的良好状态。”
周浩然说道：“秦淼的心态确实很好，调整能力也很强大，他在f2的那唯一一次退赛之后的下一场比赛还是那么强，从那时候秦淼的调整能力和心态稳定性就已经初显端倪了。”
“而秦淼的强大对于我们这些中国车迷们来说真的是太开心了。”
“是啊，看了这么多年的f1，我也只是幻想过有朝一日能够在f1的领奖台上看到我们中国车手的身影，但就算是幻想，我想的也只是如同秦淼第一场比赛那样拿到第三。”
兵哥调笑道：“就算是做梦和幻想都没想过会有中国车手会成为f1的分站赛冠军是吧？”
其他两位解说也是笑着附和。
最终飞哥一句话将这个话题画上句号：“我现在只希望秦淼能够一直保持这种心态。”
……
而就在三位解说聊着的时候，秦淼的第二个计时段也跑完了。
第二计时段依旧是紫色，之后的第三计时段秦淼的节奏也很不错，虽然赛道上有其他赛车，但是都没有对秦淼进行阻挡。
等秦淼冲线的时候，成绩来到了1分17秒555。
直接来到q1的第一。
秦淼自然也是看到了自己的成绩，方向盘上显示的三段紫色也让秦淼知道自己暂时来到了第一的位置。
“成绩很好，咱们的成绩可以稳进q1了，接下来的一个飞行圈我们可以不用跑了。”秦淼跑完了这一圈之后弗兰奇就在tr之中说道。
“好的。”秦淼也正有此意。
q1的第一圈跑完回到车库之后，秦淼也确实没有再出来过。
见此知道了秦淼是什么想法的粉丝们纷纷怒骂：懒狗秦老二！
最终秦淼也是出人意料地在第一的位置进入了q2。
原本秦淼排位赛阶段的惊险晋级没有了，一时还让那些习惯了秦淼不到q3不发力的观众有些不习惯了。
当然了，观众们的那种熟悉感觉很快就回来了。
q2。
秦淼的第一个飞行圈用的是自己在q1跑过一圈的软胎，又在赛道上充了一圈的电之后，秦淼又开始在赛道上飞驰了起来。
然后q2的第一个飞行圈跑完，秦淼的成绩就来到了1分17秒566。
虽然这个成绩比他的第一个飞行圈慢了0011秒，可别忘了考虑秦淼的轮胎磨损问题，秦淼这一圈跑下来整体速度是更快了的。
值得一提的是，这个成绩依旧是能够稳进q3的成绩，因为q3的关门线是1分18秒。
尽管秦淼也就比关门线快了04秒，但是这04秒在赛车这一行是一个巨大的鸿沟，并不是说说就能越过的。
“我觉得我q2跑完这一圈就够了。”
秦淼也知道这一点，所以在tr之中说了一句，然后就准备如同q1一般提前下班。
可是就在这时候，托托的声音直接了秦淼和弗兰奇的tr之中：“秦，我觉得这圈的成绩有些慢了，你再跑一圈。”
托托太阳穴位置的青筋微微鼓起，fia的车手轮胎储备显示，汉密尔顿的备胎储备量很正常，就是每位车手周末的正常储备。
而秦淼呢？
硬胎一套，中性胎两套，软胎q2跑完如果按照秦淼的意思不跑了的话，到q3秦淼还能剩下四套软胎。
就算q3的时候软胎用两套扔一套，在周末的正赛阶段秦淼还能有一套硬胎，两套中性胎，一套软胎可以用。
怎么？
你觉得比赛结束之后，这些轮胎你还能拿回家下崽还是怎么的？
秦淼：“……哦。”
回到维修区之后秦淼连人带车被推回了p房，随后工程师们一边给赛车的电池充电，一边换上了一套新的软胎，并且在软胎上包上了暖胎毯。
这段时间秦淼能做的也就是通过自己人字拖前面的两块屏幕看看其他车手的成绩以及现场的转播画面。
距离q2停表还有四分钟的时候秦淼又被放出去了，不过这一圈秦淼在第二计时段的时候出现了失误，过七号和八号这两个组合弯的时候给油稍微深了一点，赛车的后轮出现了轻微的打滑。
虽然救回来了，但是这一圈的成绩也就这么毁了。
不过秦淼还是靠着自己在q2的第一个飞行圈以第七名的位置进入了q3。
看到秦淼q2晋级的名次，秦淼的粉丝们直呼：熟悉的脑梗感又回来了。
(本章完)
请假条
爸爸们，对不起，鸽一天，给你们磕头了。
咚咚咚！
《我怎么就成f1车手了？》请假条
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《我怎么就成f1车手了？》影书全文字更新,牢记网址:
189：第二（6K，还账1/2）
q3，所有车手都换上了软胎开始在赛道上做圈速。
而只有秦淼一个人可以在q3的两个飞行圈使用两套新的软胎。
因为秦淼q1，q2的几个飞行圈打底，秦淼对于赛道和自己赛车的极限有了更加深刻地了解。
第一段速度一般，与汉密尔顿比起来慢了01秒，第二个计时段又慢了01秒，第三个计时段没有慢了，反而刷紫，但是只快了005秒而已。
等秦淼跑完之后反而落在了维斯塔潘的后面，暂时排在第三的位置。
别看秦淼落在了第三，他的速度可一点都不慢，1分16秒987比他q1和q2可快了足足05秒。
由此可以证明不是秦淼慢了，而是汉密尔顿和维斯塔潘两人更快了。
看着自己比q1的时候快了足足05秒的成绩，却依旧只能排在第三的名次。
秦淼就在自己的头盔里骂骂咧咧：“一帮老六，太能藏了，q3成绩能比q2快08秒就离谱。”
而秦淼自己没意识到的是，其实也有其他车手在骂他。
q1，q2的时候秦淼唯唯诺诺，一到q3他的成绩比q1q2的时候快了05秒。
而除了这三位之外，q3的第一圈跑完之后排在第四的奥康比秦淼慢了足足08秒。
由此可见梅奔和红牛的火星车是真的快得离谱。
距离q3停表还剩2分钟的时候，排在前三位的车手从自己的p房驶了出来，是时候进行最后一个飞行圈了。
距离q3停表还剩19秒，秦淼全力冲过了终点线，开始了自己的最后一个飞行圈。
发车大直道打开drs，直道尽头刹车后调，因为今天这场比赛的风是正对着发车大直道吹的，所以尽管打开了drs，秦淼的直道尾速也不算太快。
七十米处重刹车，降到四档，带速入弯。
一号弯的路肩不能上，因为太高了，上路肩的话车会被弹起来。
出一号弯之后需要全油门过二号弯，但是油门不能给早了，这个只能是车手自己长时间的练习过后找到一个合适的给油地点和时机。
出2号弯的时候右边的轮胎是可以进赛道外侧的绿色油漆区的，这一片的抓地力足够，不过需要在油漆跑完之前回到赛道。
三号弯全油门过，可过三号弯并不是说你油门踩死就可以了的，你得十分轻柔地操作方向盘，因为但凡你方向盘扰动大了一点，那么你在弯中的速度就会被影响，同时轮胎的损耗也会增加不利于后续计时段的圈速。
出弯之后就是罗斯伯格和汉密尔顿的双退名场面弯道，以及第一计时段的结束线。
第一计时段刷绿，比秦淼自己q3的第一圈要快，但是不多，只有007秒。
四号弯刹车位置不变，80米左右刹车带速入弯，同样不能切弯心。
出弯之后来到五号弯。
这个地方的难度就比较高了，因为弯道角度比较大，同时这还是一个小下坡，所以刹车重心调整到最后，在弯心位置使用发动机制动。
松开刹车之后再靠着发动机制动滑行一段时间，因为有侧风，所以出弯之后得等车头摆正了之后再开始加速出弯。
出弯的时候可以上油漆区。
六号弯是假弯不用管，但是七号弯得提前靠到右侧，开始刹车。
这个弯可以将刹车重心向前调整，不过刹车的时候必须得在直线行驶的时候刹车，不要将过多的轮胎抓地力用在转向上，将轮胎抓地力全部用于刹车，这样能够更快地将赛车速度给降下来。
因为七八两个弯是组合弯，出弯之后就会立马右转，这个时候剧烈的方向变化容易导致转向过度。
所以过这个弯的时候需要用到发动机制动。
而且因为八号弯又是一个上坡弯，出弯之后又是一段直道，所以这个弯的出弯速度对于接下来第2计时段的成绩有着很大的影响。
想要有好成绩就必须得走到极限。
出弯的时候尽可能用到赛道右边的宽度，但是在八号弯的apex点又有着一排恶心人的香肠路肩，所以过这里的时候想要速度快，就得擦着香肠路肩，但是不能压上香肠路肩过。
好在八号弯的出弯秦淼处理得还算是不错。
九号弯过弯在秦淼看来很简单，以自己这台车的下压力，再加上轻载油的状态，尽管这个弯的角度够大，但是w12依旧能给秦淼充足的信心让他可以全油门过。
九号弯因为是个上坡，出弯的路线是看不到的，所以出弯就全看车手的八字硬不硬（划掉）经验。
这次秦淼的出弯十分完美，出弯之后，左前轮正好就骑在了路肩的红色区域。
这是这个弯道出弯之后抓地力最强的区域。
随后就是一段drs大直道了。
十号弯的刹车是整条赛道刹车压力最大的地方。
一方面是今天的风刚好就是顺着10号弯吹的，所以赛车的抓地力会下降，同时因为有drs以及九号弯的加持，这个弯道的速度很快。
好在这个弯道的刹车区不需要转弯，所以可以将刹车重心向前调不用担心轮胎锁死。
85米处刹车，刹车的同时降到三档，入弯的时候吃住弯心。
出弯之后给油得柔和一点，因为给油多了的话很容易出现后轮打滑的情况。
而后轮打滑，轮胎的温度势必就会升高，而轮胎温度一高后续的赛道轮胎的温度就会变高，相应地第三计时段后续弯道的抓地力就会下降，速度就会更慢。
如果这个弯道没有处理好，后续的连锁反应会将这个飞行圈直接毁掉，这就是所谓的蝴蝶效应。
所以出弯时油门控制一定得十分小心。
并且要找到让轮胎过热和足够出弯牵引力的中间平衡点。
十一号弯刹车的时候尽可能靠近右边将自己的车摆正刹车，然后循迹入弯，尽可能地靠近弯心。
可以冲上弯心，但是弯心吃多了的话车会被弹起来，丢掉抓地力，甚至破坏整台车的平衡，所以弯心具体吃多吃少得看车手的个人经验。
出了十一号弯之后就尽可能地靠近赛道左边入弯，因为这个时候多靠左一米就能够获得5公里每小时的入弯增量。
虽然f1赛车速度动不动就两三百公里每小时，但是这5公里每小时的速度在弯中带来的优势依旧是极其可观的，出弯速度至少快007秒。
十二号弯依旧是靠着左边将自己的线路打开，到了弯心之后降到四挡，然后前行一段距离之后向右给油出弯。
这个弯道是根据当时的风速情况来判断的，如果顺风的话这里甚至不用踩太多的刹车，单靠着赛车本身的惯性和下压力，以及风带来的下压力，就能够很轻松地过去。
出弯的时候可以冲出赛道边缘的白线，左边的轮胎可以尽可能地逼近沙石地，但是不能压上去，并且出弯之后得尽快回到砺青路上来，因为接下来就需要右转进入十三号弯了。
十三号弯稍微有点向右边倾斜，想要在这里获得足够的抓地力和赛车平衡，入弯的时候就得带点速度上内侧的路肩，但是不能压上黄色的香肠路肩。
出弯之后将赛车降到三档，拉到右侧路肩，因为接下来就是十三和十四这两个组合弯。
刹车重心向后调，因为这两个弯道一般都是刹车的时候转向，为了防止前轮抱死。
因为速度不够快，所以可以切过十三号弯的路肩，三挡。
出十四号弯的时候就非常关键了，这里你要感觉一下自己赛车的轮胎还有多少的抓地力，抓地力足够强的话，你可以尝试着切一点点黄色的路肩，走一个更短的出弯线路，反之亦然。
出了十四号弯之后逐渐加深油门，等赛车的体位摆正了之后，直接把油门焊死。
这地方已经有些逆风了，后轮的抓地力是足够发动机瞬间的动力输出的。
出了十四号弯之后这条加泰罗尼亚赛道的所有难点也就全部跑完了。
十五号弯就是一个全油门弯道，只要是f1车手就知道这种弯道怎么走。
……
而秦淼过了十五号弯之后，导播也将镜头给到了秦淼这里。
毕竟秦淼已经在梅奔证明了自己的天赋，尽管伊莫拉的那个冠军被不少粉丝诟病，秦淼获得那个冠军是因为他身后的汉密尔顿并没有对他发起进攻才让他拿到的冠军，但冠军就是冠军，这点fia已经承认，再怎么争论都没有用。
而且秦淼也确确实实创造了最快拿到生涯第一个分站赛冠军的记录，并且他在后续比赛的表现也对得起他的天赋和名声。
所以此时的秦淼在f1围场内的关注度虽然依旧不及汉密尔顿，但是在导播这里也比诺里斯他们高。
“秦淼要冲线了！”
“前两个计时段的成绩虽然没有超过汉密尔顿，但我们明显能够看到秦淼与汉密尔顿之间的差距并不算太大只有017秒。
前两个计时段秦淼也都刷了绿，刷新了自己第一个飞行圈的最快单圈速度，现在就看秦淼的第三计时段能不能突破一下，然后拿下自己生涯的第一个杆位了。”飞哥说这番话的时候有些紧张，拳头都不自觉地握在了一起。
同为中国人，解说们或多或少对于秦淼都有一定的代入感，就更别说此时秦淼的成绩和表现都很好了。
同样关心秦淼成绩的弗兰奇这会儿也不坐在指挥台上看数据了，戴着耳机就走到了指挥台与赛道联接处的空隙位置，将自己的身体探了出去。
随着秦淼的赛车引擎轰鸣着越过终点线，秦淼第三计时段的成绩也出来了。
好消息是秦淼第三计时段依旧刷新了自己第3计时段的最快成绩，坏消息是第三段刷绿，并没能超越汉密尔顿拿下杆位。
值得一提的是，秦淼这一圈跑完之后过了七秒左右，维斯塔潘也冲过了终点线，完成了自己排位赛阶段的最后一个飞行圈。
而巧合地是，维斯塔潘在排位赛的成绩还是比秦淼慢，虽然也就只是慢了003秒。
但就是这003秒让秦淼又一次来到了排位赛的第二位。
而随着维斯塔潘的冲线，不少乐子人瞬间就开心了起来。
【哈哈哈哈哈】
【牛的牛的】
【可以，和我预想的一样】
【21赛季跑了4场比赛，四场比赛的排位秦淼都是第二】
【秦老二这个名头看来是摘不掉了】
……
q3跑完之后，汉密尔顿的名次没有发生变化，而秦淼又在排位赛结束之后来到了他忠诚的p2。
最终排位赛成绩如下排位成绩：
p1：汉密尔顿（这是汉密尔顿职业生涯的第100个杆位）
p2：秦淼
p3：维斯塔潘
p4：勒克莱尔
p5：奥康
p6：赛恩斯
p7：里卡多
p8：佩雷兹
p9：诺里斯
p10：阿隆索
排位赛结束之后，获得了自己生涯第一百个杆位的汉密尔顿自然是十分开心地在自己的tr之中庆祝了一番。
而排位赛结束之后，天空体育这边也播放起了一段简短的纪录片。
分别列举了获得杆位数量前三的三位车手。
他们分别是：
埃尔顿塞纳：65次杆位纪录。
迈克尔舒马赫：68次杆位纪录。
以及刘易斯汉密尔顿：整整100次杆位纪录。
毫无疑问，汉密尔顿就是这个时代最伟大的f1车手，并且没有之一。
等这个短暂的纪录片播放完，镜头给到了停在采访区前的汉密尔顿特写的时候，他还坐在车上开心地正在用着tr与人聊着什么，瞧他摇头晃脑的样子应该是很开心的。
此时秦淼也将自己的车停在了汉密尔顿的旁边，从车上下来了之后秦淼第一时间就来到了汉密尔顿身边。
因为都戴着头盔，而且头盔里面都有耳塞，所以这个时候说什么对方都是听不见的，所以秦淼也就只是伸手与汉密尔顿紧紧地握了好一会儿。
之后导播的镜头就对准了汉密尔顿，而秦淼回到自己的赛车旁边收拾了一下自己的东西就去找自己的车组成员们庆祝去了。
万年老二那也是因为秦淼跑不过自己的队友啊，没什么好丢人的，只要秦淼战胜了维斯塔潘，那么秦淼的任务就完成了。
接下来的流程就很常规了。
戴着头盔去称重，然后脱掉装备接受采访，后续的采访内容这里不过多赘述。
主持人主要问了问上场比赛的失利是否对秦淼造成了影响，是否会连带影响到明天的正赛。
秦淼的回答中规中矩，但是关于一些隐私问题秦淼就会十分熟练地打官腔。
采访结束了之后秦淼又在新闻官的招呼之下去参加了一些活动。
然后又回到车队之家的二楼开了一个简短的会议，之后秦淼和汉密尔顿两人一天的工作也就结束了。
晚上的时候秦淼收到了秋萌给自己打过来的电话。
两人在一起的时间虽然还没到七年之痒，但是两人认识的时间也快要有五年了，两人之间的感情也开始逐渐从爱情进化为亲情，现在两人之间的说话方式也没有以前那么腻歪了。
“歪？”
“忙完了吧？”
秦淼听秋萌的语气就知道应该是要聊正事了，正好今天周冠宇晚上有事情不能来玩游戏，所以秦淼就一个人在玩《文明6》，刚好有时间与秋萌聊聊。
所以游戏他也没关，只是打开了手机的免提说道：“忙完了，在酒店玩电脑呢，有啥事你就说吧。”
秋萌也不疑有他：“我弄公司的这段时间也和伊利的人沟通了一下，他们也对与我们合作有比较强烈的想法，并且我能感觉出来，他们很想在短时间之内就与我们签订合作合同，甚至为此可以在广告和其他方面做出让步。”
秦淼放下鼠标：“着急？是我的表现越好，后续合同的条件对我们又有利？”
“那肯定，不过背后的原因应该不止如此。”秋萌回答。
秦淼虽然需要影响力，但是商业方面的他确实不怎么了解，所以也只能无奈开口回答道：“这方面我是真不懂，你自己看着处理吧。”
“嗯，公司这边已经开始走程序了，等公司程序走完之后挂牌就可以去找伊利谈合作了。
话说你真确定就用秦淼传媒这个名字吗？会不会有些太随意了？”
秦淼说道：“我觉得挺好啊，反正这公司也就只服务我一个人，也没有扩张的想法，费脑细胞去选个好听的名字也没用。”
“行吧，这件事往后再说。
不过我还得提醒你一下，周冠宇这个月底过生日，你得想办法给他准备一份合适一点的礼物。”
秋萌说这段话的时候特别在合适这两个字上加了重音。
秦淼是有前科的，去年周冠宇过生日，秦淼是当天才知道的，然后因为来不及准备礼物，秦淼直接就一句：生日快乐就打发了。
要不是周冠宇和秦淼的关系真的好，秦淼这番操作下来估计得少个朋友。
“虽然你和周冠宇的关系好，但是仅仅只是一句生日快乐真的显得有些不把对方当人了，你就稍微辛苦辛苦，给他寻思个稍微好点的礼物吧，算我求你了。”
经过秋萌的提醒，秦淼这才反应过来这个月的月底就是周冠宇的生日，但是意识到这一点之后的秦淼就有些头疼了，因为给人挑礼物这件事确实有些为难秦淼了。
“你就不能像是送其他人礼物那样帮我挑一个吗？”
秦淼家里的人情往来一直都是秋萌在处理，而这丫头在这方面也很有天赋，和所有人的关系都处理得很好，礼物什么的也是逢年过节都会送。
虽然秋萌每年送的东西都不一样，但是这一年送人的东西是一样的。
就比如说去年给所有人送的，都是从国内买过来的茶叶和一套看起来十分精美的茶具，事实上这一套东西也确实不便宜。
而今年送的就会是茅台加上一套配套的酒杯。
虽然运费比酒贵，但是这个心意确实是已经带到了。
先不说买酒送给车手合不合适，到时候周冠宇发现自己过生日秦淼送给自己的东西和送别人的一样，两人之间的关系再怎么好也会受到一定的影响。
没有意识到来不及送生日礼物了，与刻意敷衍送礼是两回事。
所以秋萌很干脆的回答：“不行，自己想。”
还没等秦淼继续说什么，秋萌又补充道：“玩游戏别玩太晚，就这样，我要说的说完了你早点休息。”
说完之后秋萌就直接挂了电话，只留下秦淼一个人满脸无奈地看着显示通话结束的手机。
有些头疼地挠挠自己的脑袋，秦淼一时还真不知道到底该送周冠宇什么比较好。
至于从自己通过可抽奖积分换来的那些东西随便挑一件给周冠宇的事情秦淼确实没有想过。
毕竟这里面的东西对于秦淼和周冠宇来说，多少还是有些廉价。
刚好想到了系统，秦淼突然灵机一动，自己好像还有一个集装箱钥匙来着。
到时候直接把这玩意儿送给周冠宇不比那些一般的生日礼物有创意多了？
还特么有意思。
秦淼了解周冠宇，这种东西他肯定喜欢。
想到这里之后秦淼直接在自己的手机上弄了一个备忘录，为的就是防止自己忘记周冠宇的生日。
这件事处理好了之后秦淼又在游戏世界之中沉迷了半个多小时就睡觉去了。
第二天，秦淼完成了自己的日常训练之后就叫上巴伯前往了围场。
而让秦淼意外的是，西班牙的这帮年轻人是真的头铁，现在的大环境并没有任何转好的迹象，甚至还有逐渐恶化的迹象，可是这帮人直接顶风作案，车手入口这边虽然没什么人，但是秦淼却看到了赛道入口那边有不少人在排队。
虽然说这些人都在主办方的要求之下戴了口罩，但这是人群聚集的地方，到时候会发生什么已经不用去猜测了。
秦淼不觉得他们意识不到这一点，可尽管如此，还是有人在往围场内走。
说实话，秦淼是真的觉得这帮人牛逼，为了看个比赛可以连自己的生命安全都不顾的那种牛逼。
当然了，这也有可能涉及了国家与国家平民价值观的不同的因素了，秦淼一个中国人理解不了西班牙人的想法也是正常。
主办方也是离谱，这样的情况下居然还在对外卖票。
一个敢卖，一个敢来。
突出的就是一个娱乐至死。(本章完)
190：压力释放的维斯塔潘（6K，还账2/2）
不过随着秦淼与巴伯两人一同进入围场内，秦淼就看不到这些人了。
来到车队之家后秦淼就提前准备好了下午比赛时需要穿的衣服，但是他并没有换上，而是先参加了例行的车队会议，了解目前赛道的状态，同时了解当前状态下的赛道风向情况、是否会在比赛期间下雨、正赛期间的战术选择之类的信息。
车队会议结束之后秦淼又在梅奔新闻官的邀请下下楼在车队之家的门口接受了天空体育的采访。
采访结束之后又急急忙忙地去帮欧洲的一些公益组织录制了视频。
这些视频大致就是感谢公益组织为社会作出的贡献，并且鼓励他们继续坚持下去，同时秦淼还会以自己的名义给这些公益组织捐一笔钱。
这笔钱也不算太多就5万美元。
说起来可能比较复杂，但基本上操作流程就是看着摄影机，然后念着摄影机上的稿子。
录制这个东西秦淼不但拿不到钱，还得自己掏钱，但是却可以提升秦淼的名声顺便扩大自己在国外的影响力，也能稍微增加一点粉丝数量。
相当于就是花钱买名声，只不过外面包了一层公益的皮。
在国家这是一套很常规的操作流程。
这些事情弄完了之后秦淼又被叫去了主办方准备的一个舞台，这里秦淼已经熟悉了，就是参加赛前粉丝见面会的地方。
不过考虑到车手的安全问题，粉丝们所在的地方距离车手的舞台中间有7米的空隙。
并且所有人都强制要求戴上口罩。
而这次参加活动的车手秦淼基本上都算是熟悉。
法拉利的勒克莱尔就不说了，老朋友，其次就是威廉姆斯的拉塞尔，然后是alpe的阿隆索和小红牛的角田裕毅。
秦淼最先看到的就是角田，听梅奔车队的工作人员闲聊说，角田裕毅现在还没适应f1比赛的烈度，一场比赛跑完之后累得车都下不了。
不过考虑到角田的身高情况，他身体内的体能储备不那么强悍也是能够理解的。
两人在f2的时候毕竟也有过交集，感情与关系一般的同学差不多。
所以见到了角田之后秦淼就笑着主动过去打了个招呼：“yuki，上午好。”
角田看到秦淼之后也笑着回了句：“秦君，上午好。”
又与角田寒暄了两句，之后秦淼就看向了勒克莱尔。
“呦，这不是我们的伊莫拉分站赛的冠军车手秦淼吗？”勒克莱尔和秦淼开起玩笑来一点心理负担都没有。
秦淼也没呛嘴，只是笑着一边过去与勒克莱尔握手打招呼，一边谦虚道：“侥幸，运气好罢了。”
不过说这段话的时候秦淼还没忘记对勒克莱尔眨眨眼睛，露出一个意味深长的得意笑容。
明显，秦淼获得了那个分站赛冠军之后，内心也是很开心的只不过生活习惯让秦淼下意识地就谦虚了两句。
不过勒克莱尔可不会惯着他，装作好奇地问道：“上周的西班牙你到底是怎么退赛的？赛车出什么问题了？”
秦淼：……
“不会说话你可以不说。”
听到秦淼的话，围在一起的车手们纷纷笑出了声。
秦淼也和阿隆索打了个招呼，最后才是拉塞尔。
“对了秦淼，我们车手之间是有一个whatsapp车手群的，前段时间太忙了我忘记拉你进群了，你有whatsapp吗？我现在就拉你进去。”与拉塞尔简单地握手过后对方说道。
秦淼了然地点了点头。
秦淼是知道这个群的，他与汉密尔顿两人闲聊的时候听到汉密尔顿提起过，勒克莱尔也对自己提过这个群，还询问要不要将秦淼拉进去。
但是当时秦淼没在意，别人不邀请自己难道自己还得觍着脸贴上去吗？
这和舔狗有什么区别？
可现在拉塞尔却来主动邀请秦淼，秦淼脸上的表情就有些意味深长了。
记得自己以前也与拉塞尔在这样的赛前活动见过面，当时应该是在巴林，为什么当时没找自己现在就找到了自己呢？
至于拉塞尔这个太忙了忘了的理由，秦淼也就只是当听个乐子。
不过有些事情大家心知肚明就好了，说出来反而不美。
正好秦淼手机也在身上，秦淼将手机拿出来之后就加上了拉塞尔whatsapp的好友。
没一会儿对方就将秦淼给拉进群了。
群里本来只有十九个人的，秦淼进入之后正好就是二十个，群主是拉塞尔。
秦淼进入群里之后马上就有其他车手发来了消息。
【kii：欢迎我们伊莫拉分站赛的冠军进群！】
【勒克莱尔：/烟花/烟花】
【阿隆索：欢迎。】
值得一提的是，阿隆索的这句欢迎是用中文发出来的。
【ax：欢迎】
秦淼看自己进群的第一时间就有这么多人看到并且欢迎自己，一时间也不知道该回些什么，索性直接就从自己的手机之中找了一张熊猫头捂嘴感动到哭了的表情包。
然后秦淼的这个表情包就好像是点燃了什么导火索一般，瞬间群里乱七八糟的表情包就开始蹦了出来。
秦淼进群之后一直在潜水的诺里斯更是表情包猛发，大有一发不可收拾的势头。
秦淼很快就加入了发送表情包的行列，只不过秦淼手机里收藏的都是国内的熊猫头表情包，不过大家都在发表情包，秦淼的表情包也不会显得太过怪异。
也没玩太久，因为赛前的车迷活动不久之后就开始了。
秦淼他们在主持人的介绍下一一登场。
值得一提的是等秦淼入场的时候，现场观众爆发出来的欢呼声音比之角田拉塞尔之流高了不少。
当然了，与主场作战的阿隆索，以及样貌帅气的勒克莱尔比起来要略逊三分。
毕竟下方的观众里面有50的人都穿着阿隆索的雷诺队服，还有30穿着法拉利的衣服，秦淼只看到了零星几个穿着梅奔队服的观众。
赛前活动的内容这里就不过多赘述了，主要就是回答一些观众比较好奇的问题，进行一些小游戏，最后发放自己亲笔签名的礼物给到达现场观看比赛的观众。
等秦淼将琐碎的杂事忙完回到车库的时候已经是上午的十一点半出头了。
秦淼回到自己休息室的时候还有半个小时才吃午饭，然后整个下午一直到比赛开始的下午3点之前秦淼都没工作了。
这段时间就是专门留出来给车手休息，做赛前准备的。
毕竟f1赛车的速度这么快，如果赛车手不将自己的状态调整好，到赛场上之后是有可能会发生事故的。
而秦淼这段时间也没说调整啥的，吃过午饭之后工作电脑打开，降噪耳机一带，直接开始玩游戏，顺便再看看群里有没有啥乐子。
可惜的是吃过午饭之后也没人继续在群里发表情包了，而秦淼又不想成为那个引起又一轮表情包大战的罪魁祸首，所以他也没有在群里说话。
而托托对与秦淼比赛开始之前玩电脑也已经见怪不怪了，直接就没管。
人与人是不同的，有些人赛前集中精神调整状态是靠冥想，运动，听歌，亦或者像是汉密尔顿那样唱歌。
而秦淼调整状态的方式可能特别一点，就是玩游戏。
托托发现秦淼会在比赛开始之前玩两把csgo的时候如此给秦淼找好了借口。
而真实情况是……秦淼就只是这段时间有些无聊，开把游戏打发一下时间罢了。
至于状态。
说句大言不惭的，秦淼只要坐进自己的车内，他的精神状态就能与自己的赛车达到同步频率，那时候的秦淼就是精神状态最好的时候，根本就不需要任何调整。
下午一点半，秦淼刚好打完了一把之后巴伯提醒道：“比赛很快就要开始了，休息一下吧。”
秦淼自然分得清主次，经过巴伯的提醒，秦淼就将自己的电脑关机装进了自己的电脑包里。
然后在不超过10分钟的时间里秦淼换好了自己的衣服，简单地冥想了一下，放空了自己的大脑，就与巴伯两人一起前往了p房。
来到p房，秦淼正要去自己的赛车旁边验车，托托就叫住了秦淼。
“秦淼，过来一下。”
秦淼一边整理自己降噪耳机的线路，一边来到托托身边问道：“怎么了？”
托托的本意是想劝慰秦淼两句，毕竟无论是谁，遇到了自己职业生涯的第一次退赛之后都会有些心理上的压力。
虽然在练习赛和排位赛的过程之中秦淼的表现很好，十分地稳定，但是正赛车手身上的压力是要比练习赛和排位赛更大的，托托怕秦淼是一直都在压抑着自己的情绪，万一正赛的时候情绪因为压力过大而崩溃了，那就麻烦了。
可是托托并没有从秦淼脸上看到任何紧张或者其他的负面情绪。
如果是其他人，那么托托会认为他们将自己的情绪隐藏得很好，但秦淼不同。
托托了解他，秦淼是一个会将自己的情绪写在脸上的人，既然秦淼的脸上显得很平静，甚至有些激动，那么不出意外的话这就是此时秦淼内心深处最真实的感受。
托托经过短暂的错愕过后内心就是欣慰了，以及白捡了一个天才车手的窃喜感。
不过托托也不可能把秦淼叫过来之后又突然说：没事了，你可以走了。
虽然就算这么做了秦淼也有很大的可能不在意，但是托托的这种做法会降低自己在车队内部的威望，完全没必要。
也没有说更多，只是很常规地嘱咐几句：“今天的比赛加油，但是我不想看到你和汉密尔顿起冲突。”
“好的，放心吧。”秦淼点头回答。
“去吧，我期待你这场比赛的表现。”
秦淼没想太多，就离开了。
看着转身去自己的赛车上忙活，然后又跑到指挥台去了解目前天气状况的秦淼，托托自己都没注意到自己脸上多了种长辈看晚辈时的欣慰表情。
很快，随着赛会的通知，车队的工作人员们进行了比赛之前的最后准备，将赛车推上赛道。
秦淼也在工作人员们准备好了之后，去赛道上进行宣誓，然后听一下西班牙的国歌，之后回到自己的赛车上开始等待比赛的开始。
赛前的所有准备到这里之后也就完全结束了。
唯一值得一提的是秦淼在进入自己的赛车之前汉密尔顿过来安慰了秦淼一番，大致意思是让秦淼继续相信车队，变速箱故障只是小概率事件，在接下来的比赛之中，再次发生的可能性很小。
颇有一种长辈操心自家未经世事的年轻人的感觉。
事实上，比秦淼大了16岁的汉密尔顿看秦淼确实有一种看晚辈的感觉。
秦淼自然是点头答应，甚至一点不耐烦的情绪都不敢露出来，因为此时汉密尔顿对秦淼谆谆教诲的画面被不知道多少人拿着相机或者摄影机在录制着。
不过汉密尔顿很快就放过了秦淼让秦淼开始准备了。
加泰罗尼亚赛道十号弯进行了修改，所以赛道一圈的长度变成了4675公里。
今天倍耐力给出的轮胎配方是c1~c3，最硬的三款轮胎，由此可以看出这条赛道对于轮胎的磨损有多严重。
同时倍耐力自己计算得知，这条赛道最起码都需要两停，一停是相对较慢的进站策略。
正赛的发车顺序为：
第1排：汉密尔顿，秦淼
第2排：维斯塔潘，勒克莱尔
第3排：奥康，赛恩斯
第4排：里卡多，佩雷兹
第5排：诺里斯，阿隆索
第6排：斯特罗尔，加斯利
第7排：维特尔，吉奥维纳兹
第8排：拉塞尔，角田裕毅
第9排：kii，米克
第10排：拉蒂菲，马泽平
这个时候赛道上大部分的车队工作人员已经撤出，只剩下一些对车辆进行保障的车队工作人员。
而就在这时候，秦淼的余光看到了赛道左边的看台上有人将一面五星红旗挂在了看台的护栏上面。
秦淼一愣，随后才偏头看过去，只见到一个穿着梅奔队服的女粉丝正举着云台对自己进行着拍摄。
见到自己看过去之后对方还很开心的一边原地蹦跶一边对着自己挥手。
这会儿赛会也没有开始比赛，所以秦淼也有足够的空余时间。
人这么危险的时候跑过来也不容易，所以秦淼对她挥了挥手，也算是打过招呼了，只不过秦淼总有种感觉，那个人自己应该见过，但是一时间具体想不起来在哪里见过她了。
而秦淼的这个动作也被左右无事的导播拍到了。
飞哥笑着说道：“秦淼这是和现场来支持他的观众打招呼呢。”
“这是疫情以来第一次围场允许有观众进场吧？”兵哥问道。
周浩然点头：“没错，不过需要连续提交最近一周的核酸检测报告，有一点不合格就不能入场了。”
“难怪今天的人不算多。”飞哥又说道：“不过我还是要提醒在国外的同胞们，最好还是不要去现场观赛，安全第一。”
不过说完这段话之后飞哥又话锋一转：“虽然说是这么说，但我真的还挺羡慕她的，我也想去现场看比赛，我也想给秦淼挥手打招呼。”
兵哥也叹了一声：“哎，我们就不太可能了，真想要去现场看比赛的话咱们得等到中国大奖赛重新举办。”
另外两位解说也是可惜地长叹一声。
而三位解说聊着的时候，赛道上的车手们已经开始了自己的暖胎圈。
秦淼这场比赛的战术依旧与自己的队友汉密尔顿不同，他采用的是红黄一停的战术。
说实话，秦淼进入梅奔之后，除了出现意外的比赛，采用的都是一停的战术。
很快二十台车都停在了发车格位置上。
紧接着就是五盏红灯相继亮起，比赛即将开始。
嘟，嘟，嘟，嘟，嘟……
“五盏红灯熄灭，比赛开始了！”
“维斯塔潘的起步很好，虽然他被两台梅奔给封住了所有线路，但是他靠着起步直接来到了秦淼的侧面，与秦淼轮对轮！”
赛场上，秦淼的起步有些慢了，这次起步他的反应总用时超过了02秒。
反映到赛场上就是起步之后维斯塔潘的速度明显要比秦淼更快。
好在汉密尔顿是帮助秦淼防守了一下维斯塔潘，两台梅奔的赛车将维斯塔潘t1的入弯线路给堵死了。
但是t1之后的弯道维斯塔潘走的是外线，秦淼也不敢直接将维斯塔潘挤出去，还是给他留了一定的出弯空间。
维斯塔潘也确实胆大心细，尽管秦淼留出来的空间只能够一台车进入，甚至看起来一台车去都很有限，但是他就是敢直接去。
并且靠着比秦淼更宽的出弯线路，直接在t1的时候就抽头超过了秦淼半个车身。
而t2因为是左转的弯道，秦淼的速度不足以再与维斯塔潘去对抗了。
最终维斯塔潘是在t2超越了秦淼，来到了第二。
虽然是t2的时候才完成的超越，但严格来说秦淼这是起步输给了维斯塔潘。
“对不起大伙，我起步没起好。”秦淼确定自己没办法帮助汉密尔顿阻挡维斯塔潘了之后，有些懊恼的在tr之中说了一句。
这波秦淼面对维斯塔潘的进攻真的是毫无招架之力，究其原因也确实是因为起步反应慢了一点。
但凡秦淼起步的时候能够快005秒，他在t1的时候就不会被维斯塔潘抽头，t2的时候也就有信心守住线路了。
只可惜没有如果。
回复秦淼的是托托：“别担心，我们的战术有优势，保持自己的节奏，如果能够给维斯塔潘施压那就施压，如果不行就尽快拉开与身后勒克莱尔之间的距离。”
托托在这种时候总会有一种神奇的魔力，秦淼听到了他的声音之后内心确实安定了不少。
心中的负面情绪也消散了一些。
而维斯塔潘起步阶段就一直攒着一口气，因为他知道秦淼的防守能力太强了，自己如果起步没有超过秦淼的话后续的比赛之中想要超越秦淼自己所要付出的代价就有些过于沉重了。
甚至有可能自己夺冠的机会直接被秦淼给挡没了。
所以起步成功地突破了两台梅奔的封锁，完成了对秦淼的超越之后，维斯塔潘突然有了一种正赛获得冠军之后的兴奋感。
“let's g goooo!“
tr之中响起了维斯塔潘过于激动的声音。
……
之后的比赛逐渐陷入平淡之中，汉密尔顿领跑，维斯塔潘超越秦淼也费了一点时间，现在只是勉强挂在汉密尔顿身后15秒处。
想要往前追基本上不可能，并且两人之间的差距逐渐在被汉密尔顿拉开。
秦淼落后维斯塔潘08秒，并且这个差距也在被逐渐拉开。
身后的勒克莱尔ers不计代价的使用，就是想要在drs开启之前来到秦淼身后的drs区之中。
而他也确实做到了。
勒克莱尔身后则是混乱一片，不过随着比赛的逐渐进行，车阵也逐渐被捋顺。
大家都开始排排站。
秦淼此时基本上感觉不到太大的压力了。
虽然勒克莱尔在第二圈的时候还落在自己身后的drs区里，但是他这一圈过后ers的电基本上用完了，秦淼想要甩开他不算太难。
秦淼承认，自己如果和勒克莱尔一样开着法拉利的话自己还真不一定跑得赢他，但自己开的是梅奔，哥们的火星车可不和你嘻嘻哈哈。
突出的就是一个纯粹的快。
虽然梅奔因为整体下压力大，轮胎温度经常过高，也因此有轮胎磨损过快的问题，但是足够的下压力换来的是绝对的弯道速度。
而且秦淼喜欢的是低下压力，再加上秦淼的保胎能力，轮胎磨损问题基本上无法困扰秦淼。
所以第三圈的时候，drs打开后勒克莱尔就发现，就算自己有drs的加持，发车大直道上也就只能勉强跟上秦淼，稍微缩短一点两台车之间的差距。
但是自己靠着drs获得的优势总会在第一和第三计时段的多弯道区域被秦淼拉开。
整体上的环境对于勒克莱尔来说是不利的，尽管有drs的加持，勒克莱尔也依旧以每圈015秒的速度被秦淼逐渐甩出drs区。
说真的，勒克莱尔看着秦淼的车真的有点血压高。
但对此他一点办法都没有。
不过赛道上很快就迎来了转机。
秦淼刚刚过了第八圈的t1，赛会就出动了黄旗。
(本章完)
191：金色技能的实战效果（6K，加更7/20）
镜头切过去的时候就看到角田裕毅的小红牛赛车停在了赛道上的t11和t12交界处。
因为之前有日本媒体在媒体上对于角田第一场比赛就获得积分的表现大加赞扬。
至于第一场比赛就获得亚军的秦淼直接就被忽略了，你秦淼开的什么车？火星车！梅赛德斯奔驰，w12。
而我角田开的什么车？小红牛，地心组的车，二者根本就没有可比性。
你获得积分的难度有我角田君高吗？
你这不是人技术好，你这完全就是车好，如果让角田来开梅奔，他甚至可以挑战汉密尔顿在梅奔队内的地位。
至于后面秦淼在伊莫拉获得冠军，以及在f2的时候秦淼横压整个赛季的事情当然是直接被无视了。
这副双标的嘴脸看得三位解说和不少国内的车迷那是火气直冒。
所以看到角田退赛了之后三位解说在演播厅中直接阴阳怪气地高呼：“哎呀，角田，被寄与厚望的日本车手。而且被认为是有可能成为以后世界冠军的车手就这么退赛了，哈哈……。”
随后的解说们就是笑得幸灾乐祸，意味深长。
因为角田的赛车引擎停转，赛车直接就停在了弯道的外侧。
赛会又花了半分钟的时间确定角田无法再启动自己的赛车之后才出动了安全车。
梅赛德斯这边其实在角田引出安全车之后就开始考虑是不是要让秦淼进站，以秦淼的保胎能力没准可以一套中性胎直接跑完接下来的整场比赛。
但是这么做也有风险。
因为秦淼在练习赛进行长距离测试的时候，中性胎的悬崖点大约在五十圈左右，可是现在距离结束还有五十七圈。
也就是说，如果秦淼这个时候选择进站换胎，那么他比赛的最后七圈将会跑得极其挣扎。
托托的内心还是更倾向于让秦淼继续在外面，上场比赛才因为赛车故障退赛，这场比赛就玩花活有些太冒险了。
不过他还是问了秦淼一句：“秦淼，安全车出来了，但是我们的计划不变，可以给你换上中性胎，你觉得怎么样？”
可能在外人看来托托的这番话有些不知所谓。
但是秦淼作为梅奔的一员是能够听懂托托这句话的。
托托的意思差不多就是一停的计划不变，我们可以给你换上中性胎跑完接下来的整场比赛。
至于为什么不选择硬胎。
这主要是因为硬胎的速度太慢了，比中性胎每圈慢了一秒，比软胎每圈慢了两秒多，根本就没有任何性价比。
突然收到托托的tr，秦淼看了看自己前方的维斯塔潘与汉密尔顿，又瞥了自己身后的勒克莱尔一眼。
心中微微一盘算：
如果这场比赛按照车队原本的计划，用软胎跑到二十四圈的进站窗口之后再进站换胎，自己跑完整场比赛的总时间无论如何都不可能少于汉密尔顿，甚至大概率没办法超越维斯塔潘。
所以与其继续跟在前面两个死后面吃灰，不如赌一把。
万一呢？万一拿到了好成绩呢？万一在进站窗口打开之后赛道上又出现了一次安全车呢？
“好，box。”秦淼心中一狠。
毕竟年轻，对于这些过于冒险的计划秦淼不过多考虑就点头答应了。
秦淼突然的答应反而是让提出了这个计划的梅奔策略组开始头疼了起来，因为他们得开始时刻注意秦淼进站之后的轮胎状态了。
于是观众和解说们就有些错愕地看到，秦淼驾驶的梅奔赛车直接驶入了维修区。
并且在车队工作人员的帮助下换上了一套中性胎，总用时21秒。
在安全车期间换胎用时多少秒关系已经不大了，观众们真正错愕的是为什么秦淼会在这个时间点选择进站换胎。
而导播给到了秦淼进站换胎的画面之后也将刚刚车队与秦淼沟通的通话记录放了出来。
飞哥与几位解说这才恍然：“这是秦淼自己想的啊？”
周浩然分析道：“如果这个时候进站的话秦淼应该是想要两停了。”
兵哥突然有些好奇地插了一句嘴：“你们说有没有可能一套黄胎直接跑完呢？”
“这怎么可能？”飞哥第一个站出来反对：“现在还有五十七圈，黄胎无论如何都不可能跑完整场比赛的。”
周浩然也附和道：“确实，应该是两停，黄胎跑不完整场比赛。”
……
安全车期间除了秦淼之外，阿罗的吉奥维纳兹也选择了进站，之后是第十圈的时候威廉姆斯的拉塞尔和拉蒂菲两人也都选择了进站。
两人也都和吉奥维纳兹一样，将软胎换成了中性胎。
而他们出弯之后，自然都落在了队伍的最后面。
秦淼因为安全车刚刚出来那会儿就进去了，所以出来之后并没有落下太多，刚好落在了第七。
奥康的后面，赛恩斯的前面。
确定了自己所处的位置之后秦淼调整了一下自己赛车的设置，ers开始省着用，走线也开始直来直往，只追求保护轮胎。
秦淼自然也知道自己正常驾驶的状态下中性胎是跑不完整场比赛的，所以从现在开始就要保胎了。
秦淼为了保胎，跟着安全车的这段时间他都没怎么磨轮胎。
第十圈中段，角田裕毅的赛车已经从赛道上被挪走了，安全车的顶灯随之熄灭。
第十圈的t15，汉密尔顿稍微压了一下车之后猛地起步。
秦淼因为看不到汉密尔顿的车了，自然汉密尔顿就没给秦淼打暗号了，他就自顾自地起步，尽可能地拉开自己与维斯塔潘之间的差距。
秦淼的起步反应速度要比自己前面的奥康快一些，但是因为秦淼赛车轮胎的温度实在是太低了，抓地力不够他的发动机提供的动力输出。
而且起步之后就是赛道的t14，t15这两个组合弯，秦淼也没办法在这里超车。
所以起步之后秦淼的位置保持不变。
不过秦淼也没因为自己落在奥康身后而着急，等着呗，drs开了之后，一台有drs的梅奔想要超一台alpe的难度并不算高。
其实秦淼看到了自己前方的奥康之后内心还是有些感慨的，因为秦淼第一个在现实里见到的f1车手就是奥康。
犹记得当时是在上海，秦淼借着周老板的光去参加一个活动。
当时的秦淼也就只能以一个路人视角，看明星似的看着远处的奥康。
真有一种：“那年十八，站如喽啰”的感觉。
触景生情之下秦淼顺手就将自己的技能【洪水猛兽】甩奥康身上去了。
毕竟秦淼现在的轮胎很紧张，秦淼超越每一位排在自己前方的车手时都得精打细算着自己的轮胎损耗。
而让秦淼意外的是，自己这个技能用在维斯塔潘身上的时候，维斯塔潘身上的初始压力是从0开始增加的。
而用到了奥康身上之后，他的初始压力居然高达26。
秦淼不懂，但他大受震撼。
奥康的压力怎么这么大呢？
我也没干啥呀。
其实法国人发现秦淼进站出来之后落到了自己的身后，那股梅奔火星车带来的压力就扑面而来了。
虽然法国人内心知道自己与秦淼根本就不是竞争关系，但是天生的好胜心让法国人不想这么轻易地让出自己的位置。
所以他自己就给自己上了一定的压力，你秦淼可以超过我，但是你超我的时候无论如何都得付出点代价。
但是奥康没想到的是，秦淼来到了自己身后15秒内的时候，秦淼赛车的存在感猛地增强，而且秦淼那个和梅奔黑色车身一点都不适配的红色头盔在奥康的视网膜之中存在感特别地强，每次在超车区看后视镜的时候奥康都会下意识地去看一下那个红色的头盔。
然后秦淼就发现自己越是靠近奥康的车，他的压力增加速度就越快。
梅奔的车毕竟是比alpe更快的，就算秦淼走的是保胎的路线，他也在第十二圈的时候贴到了奥康身后04秒的地方。
然后秦淼就看到奥康的压力水平每个弯道增加1。
还没等赛会重新打开drs，就在第十二圈的t7和t8位置，压力水平来到了40的奥康就出现了失误，出弯的时候走大了，右后轮压上t8弯心的香肠路肩。
奥康赛车的后轮直接就被路肩给弹了起来，虽然赛车最后还是落回了赛道上，奥康也通过自己精湛的技术将车给拉回了赛道上，但是奥康的出弯速度受到了巨大的影响。
也因此，秦淼超过奥康的时候甚至都没有走超车线路，就靠着正常的走线就轻松地超过了奥康。
超过奥康之后，秦淼的名次来到了第六。
前方3秒处是佩雷兹。
尽管比赛重启才过了两圈，但是这两圈的时间里奥康就没认真做圈速，全都是在想着自己该怎么如同狮子一般防守秦淼，速度自然就快不起来了。
不过自己身后的奥康在被秦淼超越的时候就已经被秦淼抛在脑后了，他那一次失误更是直接将他甩出了秦淼的drs区，alpe的车本来就没梅奔车快，这下更是直接打出gg。
不过奥康其实没有亏损什么，因为他本来就在第七的位置，现在只是重新回到了他应该待的位置而已。
值得一提的是，赛恩斯其实一直跟在秦淼身后17秒的地方，与勒克莱尔一样，赛恩斯跟秦淼跟得很辛苦，ers电量只出不进，眼看着就要见底了。
可尽管如此，他能够做到的也就只是勉强保证自己与秦淼之间的差距不被继续扩大。
在法拉利最近一直流传着一种说法。
这种说法表示：秦淼是要比塞恩斯天赋更高的，如果秦淼不走而是继续留在法拉利的话，现在法拉利的积分不能说脚踩红牛拳打梅奔，但是绝对可以超越迈凯伦，然后与红牛一较高下。
并且有不少人都认同这种说法。
而这种议论声传到了塞恩斯的耳中。
塞恩斯肯定很愤怒，谁都没办法忍受自己的女朋友说自己前男友比自己好。
无论是法拉利队内的舆论，还是赛场上面对秦淼。
驾驶着梅奔赛车的秦淼在赛场上快得赛恩斯连尾灯都看不见，拿什么追？怎么证明自己不比秦淼差？
本来塞恩斯还可以靠着梅奔的车比法拉利的车更好来安慰自己，可是刚刚，就在刚刚，秦淼走着保胎线路，而塞恩斯走的是正常线路，甚至不计代价地在使用自己赛车的drs，可尽管如此，赛恩斯依旧没办法靠近秦淼，并且两人之间的差距还在被逐渐拉开。
甚至塞恩斯有种感觉，他感觉秦淼发现身后的车手是自己之后，秦淼甚至都没有多回头看自己一眼。
挫败感和无力感瞬间就笼罩了赛恩斯。
但你还别说，塞恩斯的感觉是对的。
秦淼发现自己身后是塞恩斯之后松了一口气，然后确实直接无视了他的存在。
超越了奥康之后，秦淼就开始追击起了佩雷兹。
佩雷兹是今年才加入的红牛，而红牛这车又完全是按照维斯塔潘的驾驶习惯来研发的，佩雷兹纵有一身本领，拿着不合手的兵器一时之间可以发挥出来的实力也十分有限。
所以这个时候佩大师的速度不算快，四圈之后就被秦淼给追上了。
这个时候的秦淼就没技能用了，秦淼也知道此时不是保胎的时候，因为佩雷兹身份的关系，为了不让自己去给维斯塔潘施压，佩雷兹肯定会尽全力防守自己。
而没一会儿秦淼就听到了弗兰奇的通知：“红牛给佩雷兹下了死命令，他会全力防守你。”
秦淼了然，不过还是问了一句：“我轮胎的状态怎么样？”
问这个问题意思大概就是：“我这几圈省下来的轮胎的能不能支持我在接下来的比赛之中对佩雷兹发起进攻？”
弗兰奇自然是能够听懂的：“轮胎状态不错，比我们预想的要好，继续保持。”
这句话的大致意思：“有余量，！”
秦淼又用余光瞥了一眼自己方向盘上的ers电池电量储备：87。
那还有什么好说的，干呗。
后续的赛道上虽然秦淼没办法再用技能了，但是没技能用了又不是不能给人施压了。
秦淼就贴在佩雷兹身后02秒~05秒的这段范围之内，只要是一个可超车点，秦淼就稍微抽一半的车身出去。
这种施压方式能有效地给前车施压，但是又不会因为自己的操作太过激烈而损失速度。
不过红牛和梅奔的赛车在性能上差不多的情况下，想要不损耗太多的轮胎就超越前方的车就需要一个比较合适的机会。
而秦淼在第19圈的t15出弯之后等到了这个机会。
秦淼发现佩雷兹出弯的时候右侧轮胎路肩吃多了，稍微上了一点路肩。
秦淼发现了这一点之后，出弯就立即开启了ers。
同时也给了一脚极限的暴力油门。
本来还算是温和的驾驶风格顿时一变，开始猛地加速。
佩雷兹也知道自己因为秦淼给的压力有点大而失误了，通过t16之后就开始在赛道上画龙，不让秦淼吸自己的尾流。
这个时候秦淼可顾不上轮胎了，就算佩雷兹画龙的幅度再怎么大，秦淼也都跟住了佩雷兹的画龙节奏。
在发车大直道上打开了drs之后，秦淼接近维斯塔潘的速度就更快了，直道过半的时候秦淼就已经与佩雷兹并排。
而防守住了内线的佩雷兹此时是一点办法都没有，他只能指望自己在t1的时候可以用一脚晚刹车来挽回自己的那个失误。
只可惜佩雷兹那次失误造成的速度损失有些太大了，再加上秦淼的全力施为，在进入t1之前秦淼整台车就在外线完成了对于这台红牛的超越。
而看着在发车大直道就已经来到了自己面前的这台梅奔，佩雷兹能做的也就只剩扼腕叹息了。
太快了，真的太快了。
“干得漂亮！”弗兰奇目睹秦淼完成了一次超车之后更是兴奋地在tr之中如此说道。
其实秦淼超越佩雷兹的时候内心还是有些紧张的，毕竟这是台红牛，他也知道佩雷兹会不惜一切代价地尽力防守自己。
可就是所有人都觉得两人将会有一次刺刀见红的比拼之时，秦淼就刚好遇到了佩雷兹的一次失误。
这种情况下超掉佩雷兹给秦淼带来的惊喜感比他过生日收到周冠宇送来的礼物还要开心。
这波秦淼纯粹就是侥幸捡了个大便宜，如果佩雷兹没有那次失误，这次秦淼依旧会发动进攻，但是超佩雷兹绝对没有现在这么轻松。
来到第五之后弗兰奇说道：“接下来进入巡航模式。”
秦淼有些可惜地看了看自己前方的里卡多，他距离自己也就三秒不到，如果自己的轮胎足够的话真可以在三圈之内杀了他。
但没办法，刚刚那么多圈攒下来的轮胎余量超佩雷兹的时候全用完了。
如果再超面前的里卡多，秦淼的轮胎真的就不够用了。
接下来的几圈秦淼以保胎的节奏开始做长距离。
为了保胎，秦淼也没用ers的电量甩开自己身后的佩雷兹。
而佩大师不愧大师之名，在被秦淼超了之后愣是靠着drs一直跟在了秦淼的身后，没有被秦淼拉开。
但是佩大师能做的也就只有这么多了，他短时间之内没办法超越秦淼。
而且随着他的软胎开始衰竭，他跟上秦淼的难度也在逐渐增大。
第二十二圈，进站窗口打开，不过秦淼前面的里卡多并没有要进站的意思。
而秦淼此时就跟在里卡多的身后，也没敢做太多的动作，就只是吃着里卡多的drs保胎，并且顺便给自己赛车的电池充电。
短时间之内秦淼是没准备超里卡多了，秦淼在等里卡多进站。
也因此，里卡多，秦淼，佩雷兹三人组成了一个小的drs小火车。
不过在第二十三圈的时候，里卡多也和佩雷兹在同一个地方出现了失误，只不过失误不同，里卡多是t14的时候切弯心的apex点切早了，佩雷兹是出弯走大了。
秦淼虽然要保胎，但是面对这样的机会如果秦淼放弃的话那就不是他了。
所以刚刚超越佩雷兹的操作在赛场上重演
说来也奇怪，秦淼超车靠的不是赛车的性能，也不是技术，而是对手的失误，这三次超车都是如此。
超越里卡多之后秦淼来到了第四。
秦淼前面的三位车手分别是汉密尔顿，维斯塔潘，勒克莱尔。
第一和第二的两位现在就不说了，十三圈的时间拉开了勒克莱尔足足9秒的距离。
而勒克莱尔又拉开了里卡多7秒的距离，也就是说，秦淼现在距离前方的领先集团16秒。
可能看起来秦淼一次进站用时16秒有点亏，毕竟加泰罗尼亚赛道正常一次进站花费的时间也就22秒左右。
可要考虑到，秦淼在赛道上是被三台车阻挡过的，如果没有这些车的阻挡，秦淼这次进站可以省至少10秒。
并且随着时间的推移，前方的三位车手轮胎已经开始衰竭了，使用中性胎的秦淼尽管在保着胎跑也开始以每圈06秒的距离在追维斯塔潘了。
比赛没有真正结束之前，谁也无法断定自己的战术到底是好是坏。
二十四圈，一直没有办法超越汉密尔顿的维斯塔潘选择了提前进站，企图under cut汉密尔顿。
不过进站换胎的时候左后轮的换胎工掉了链子，给维斯塔潘送上了一次42秒的换胎。
对于红牛来说这还不是最糟的，因为按照策略组原本的计算，这次进站之后维斯塔潘是可以落在秦淼前面1秒左右的地方。
正好不用去面对秦淼的叹息之墙。
可就是因为这次42秒的进站，维斯塔潘反而落到了自己的队友佩雷兹身后，直接就陷入了以秦淼为首的drs小火车之中。
不过这次托托就没找秦淼下什么车队指令了，秦淼的战术十分冒险，轮胎损耗是最关键的，如果维斯塔潘想超秦淼，秦淼能做的也只能是放维斯塔潘过去，不然就又得再进一次站。
也因为维斯塔潘的进站，秦淼来到了第三的位置，并且开始持续的追击前方的勒克莱尔。
此时秦淼距离勒克莱尔还有67秒的差距。
二十五圈，两人差距59秒。
二十六圈，41秒。
二十七圈，33秒。(本章完)
192：叹息之墙
二十八圈，汉密尔顿选择了进站，与此同时法拉利的勒克莱尔发现秦淼恐怖的追击速度之后也选择了进站换胎。
秦淼身后的车手们也在这个时间点选择了陆续进站。
他们这个时间点进站目的很明确：两停。
汉密尔顿从维修区出来之后drs小火车刚刚解散，本来维斯塔潘的新中性胎速度是要比汉密尔顿的旧软胎快的，但无奈自己面前有台drs小火车。
也因此汉密尔顿刚好就落在了被drs小火车恶心了一路的维斯塔潘前面。
第二十九圈的时候，赛道上所有的车手都完成了一次进站，大致排名如下：
p1：秦淼
p2：汉密尔顿+5724
p3：维斯塔潘+7791
p4：勒克莱尔+17247
p5：kii+24666
p6：里卡多+26286
p7：拉塞尔+28730
p8：佩雷兹+29130
……
汉密尔顿和维斯塔潘两人进站换过轮胎之后，秦淼的速度就没他们俩快了。
不过至少秦淼还有五秒的老本在这里撑着，所以秦淼短时间之内也依旧可以跑自己的节奏。
第三十二圈，秦淼终于是被汉密尔顿追上了，面对自己的队友秦淼也没主动让车，但是面对汉密尔顿在第三十三圈时在drs大直道的进攻秦淼也没防守。
直接就让汉密尔顿从自己的内线超了过去。
领跑的位置易主。
而此时的秦淼身后正是维斯塔潘，他距离秦淼刚好2秒整。
看着自己面前熟悉的66号梅奔赛车的车尾灯，维斯塔潘心中有一句p真是不吐不快。
但事情已经发生，维斯塔潘顶多也就吐槽两句，除此之外他也无力改变什么，能做的也就只是保持自己的节奏，并且在接下来的比赛之中靠近并超越秦淼。
秦淼在不损失速度的情况下被汉密尔顿超越了之后就一直跟在汉密尔顿身后吸了两圈的尾流和drs，两圈过后就被拉开到了一秒以外。
第三十七圈，维斯塔潘也追到了秦淼身后的一秒以内。
之所以比正常情况下多用了一圈，主要是因为维斯塔潘在这段时间需要给自己的赛车充电。
领教过秦淼防守能力的维斯塔潘清楚地知道，正常弯道之中的轮对轮自己想要超越秦淼的难度有些高。
不开玩笑的说，如果给维斯塔潘一台与秦淼性能相等的赛车，并且没有drs的加持，维斯塔潘没有信心说自己能够在秦淼的防守之中突破他的防御。
而且加泰罗尼亚赛道是一条很难以超车的赛道，如果不想要浪费太多的时间在与秦淼的缠斗之中的话，维斯塔潘就只能在drs区靠着绝对的速度以碾压之势超越秦淼。
所以维斯塔潘来到秦淼的身后就开始判断两台车之间的距离，他需要将两台车之间的差距控制在04秒以内，这样在发车大直道之中，维斯塔潘的drs和尾流效应才是最好的，而且也不会因为两台车之间的距离太远而出现自己速度有了，但是浪费了太多的时间在接近前车上面。
秦淼自然也注意到了自己身后的维斯塔潘，看他的动作也大致判断出了他的想法。
对此秦淼也是早有准备，跟在汉密尔顿身后的这段时间秦淼就是在给自己的赛车充电，此时他赛车的电量储备已经接近95。
而汉密尔顿看到了秦淼与维斯塔潘之间的差距来到了一秒之后内心不但不为秦淼感到紧张，反而有一种说不出的安心感很神奇地萦绕在汉密尔顿的心头。
汉密尔顿觉得秦淼能够帮自己锁死维斯塔潘至少两圈。
当然了，汉密尔顿和梅奔车队的工作人员们对秦淼如此信任与秦淼这几场比赛在赛场上优异的表现密不可分。
此时导播也将镜头对准了这两台车。
“维斯塔潘追到秦淼身后04秒了，维斯塔潘速度很快。”飞哥看到当前的画面之后说了一句。
兵哥开口补充道：“梅奔这边肯定会让两停的秦淼来防守维斯塔潘的，不说多了，只需要挡住维斯塔潘两圈的时间，这场比赛汉密尔顿的冠军位置就稳了。”
值得一提的是，三位解说看到秦淼那么早就进站换上了中性胎之后直接断定秦淼这场比赛会采取两停的战术。
毕竟秦淼轮胎储备里还有两套新的软胎没有用，他们会有这种判断也情有可原。
“我轮胎状态怎么样？”秦淼一边短暂但是高频率地看向自己的后视镜确定维斯塔潘赛车的位置，一边在车队的tr之中问了一句。
“比预想的多了三圈的余量。”弗兰奇听到秦淼的问题之后不无感慨地说道。
没错，这么多圈的轮胎保下来，秦淼的轮胎退化程度远远小于车队策略组的计算，秦淼进入保胎状态之后中性胎的耐久度比硬胎都要好。
尽管此时场上没有人用硬胎在比赛……
弗兰奇给出的数据是秦淼跑完整场比赛之后还可以再跑三圈，之后秦淼的中性胎才会进入轮胎的悬崖点，圈速开始快速下降。
确定了一下自己的轮胎状态之后秦淼也有信心能多挡维斯塔潘几圈了。
很快，三十八圈，第二计时段的末尾，t9与t10中间的drs区，维斯塔潘对秦淼发动了一次试探性进攻。
可说是drs区，但这条直道的距离根本就不够现在的f1赛车将自身的潜力完全释放出来超车。
现在的f1赛车太长，也太宽，除非是t9出弯的时候前车走大了，或者两台车之间有着不小的性能差距，不然后车在这个地方的drs区内能获得的优势只能缩短与前车之间的距离。
维斯塔潘也知道这一点，所以他也没有实质性的进攻动作，只是在入弯的时候刻意在内线抽头，并且来了一脚不算太晚的晚刹车。
尽管大家都心知肚明这只是一次试探性进攻，但是自己需要防守的目标做出这种施压动作，一般的车手见到之后内心多少都会有些紧张，注意力也会更多地转移到后车身上，防止他突然就在一个意想不到的地方将自己给超越了。
但秦淼的感觉其实还好，毕竟是防守满值的防守大闸，他自然知道维斯塔潘这套动作的具体含义，知道对方是虚晃一枪的情况下秦淼的内心也不会有太多的压力，甚至都没有做出任何的防守动作。
而看着自己前方秦淼那不动如山的驾驶风格，维斯塔潘内心也感慨了一声。
如果当初托托没那么坚定，而霍纳和马尔科又对中国人没有刻板印象，多去与秦淼沟通沟通增进一下双方的了解，没事就一起吃个饭什么的，那秦淼此时很有可能就是自己的队友了。
自己不但不需要去面对秦淼这堵难以逾越的叹息之墙，还有了一个愿意为自己付出的二号车手，而秦淼也能帮自己去牵制汉密尔顿。
一举三得的事情。
想到那个画面之后维斯塔潘甚至有了一种在看爽文的爽感，不过很快维斯塔潘就回过神来，没再去胡思乱想。
收敛心神一路跟着秦淼来到了发车大直道。
维斯塔潘第三计时段跑得有些保守，就一直在秦淼的身后秦淼的尾流。
等进入发车大直道的时候维斯塔潘才猛地开始ers电量的释放，过了drs监测点之后顺势打开drs，同时吸住秦淼的尾流。
面对维斯塔潘的进攻秦淼，肯定不可能像是被汉密尔顿超车那样保持自己的节奏不变。
所以秦淼开始疯狂地画龙。
毕竟此时还没有进入刹车区，在进入刹车区之前画龙并不算违规。
而秦淼画龙的过程之中也没忘记时刻盯着维斯塔潘与自己赛车之间的距离，因为秦淼知道维斯塔潘随时都有可能在自己的内线或者外线抽头。
自己一方面得避免画龙的时候撞到抽头的维斯塔潘，另外一方面也得避免被维斯塔潘内线抽头了。
秦淼知道，加泰罗尼亚赛道的t1位置并不是一个重刹的回头弯，所以这里使用交叉线超车的难度很高，只要自己守住了内线，维斯塔潘这次进攻就算是失败了。
而维斯塔潘也是知道这一点的，所以跟在画龙的秦淼身后的时候，他车身是比较靠近右边的。
两台车以每小时五公里的速度在逐渐靠近，终于在距离t1的刹车点还有100米左右的地方两台车即将进行交会。
而不知道是巧合还是秦淼刻意的准备，这个时候正好就是秦淼左边画龙结束向着右边画龙的时候。
维斯塔潘也是快到了刹车点之后才反应过来，如果自己继续跟着秦淼的节奏走的话，两台车交会的时候自己绝对是挤不进秦淼的内线的。
所以维斯塔潘就有些急迫地增大了右转的角度，想要在秦淼关门之前挤进秦淼的内线。
只可惜秦淼也算到了这一点。
维斯塔潘右转的角度过大的话赛车的速度就会受到一定的影响，所以维斯塔潘与秦淼之间原本5公里每小时的接近率开始下降。
在维斯塔潘提前出现在内线的时候，他就没能如同他预想的一般抽头。
而秦淼在这段时间就只给维斯塔潘留出了一个可以看到赛道前面，但是却不够他赛车通过的空间。
见此维斯塔潘就意识到自己这次进攻失败了，也没硬挤，比赛还长，总能找到超越秦淼的机会的。
维斯塔潘索性就直接回到了外线，尽管速度没有秦淼尾流的时候快了，但是也是在逐渐超越秦淼。
不过从丢掉了内线开始，维斯塔潘的这次超越就注定失败。
过了刹车点，秦淼一边刹车一边观察着维斯塔潘的赛车位置，他给自己让出了多少的赛道宽度秦淼就走多少赛道宽度。
尽可能地扩大自己入弯宽度。
虽然可能看起来是秦淼将维斯塔潘挤过去的，但实际上这就只是一次正常的刹车时的变线。
毕竟秦淼是跟着维斯塔潘的节奏在走。
晚刹车，封住维斯塔潘的最佳入弯线路，然后靠着过弯心的时候自己的车头在前面，出弯的时候直接不给维斯塔潘留任何的赛道空间出弯。
一次教科书一般地防守完成。
如果是以前的维斯塔潘遇到秦淼这样的防守动作肯定第一时间在车队的tr之中开始骂骂咧咧了，但是了解秦淼防守尿性之后，维斯塔潘老实了，默默地放慢出弯节奏。
惹不起，秦淼可能外表上看起来还有些靦覥，但是在赛道上这人是真的敢和自己玩一换一的。
不过塞翁失马，焉知非福，因为维斯塔潘的主动退让，他这次超车失败所丢失的节奏并不多，出弯之后只落在了秦淼身后07秒的地方，依旧待在秦淼的drs区里。
第一计时段的多弯区域是梅奔赛车的优势区域，尽管秦淼用的保胎跑法也就只被维斯塔潘拉近了01秒而已。
第二计时段的drs区跑完之后维斯塔潘又追了02秒，落在秦淼身后04秒处。
虽然维斯塔潘依旧在这段drs给秦淼施压，但是秦淼直接不管。
第三十九圈的发车大直道。
维斯塔潘又一次对秦淼发起进攻，这次维斯塔潘贴得更近，出弯之后他就贴在秦淼身后02秒的地方。
如果角度不对看过去的话会有一种维斯塔潘的前鼻翼都要贴到秦淼赛车的后扩散器上了的错觉。
而维斯塔潘的手套与防火服交界处的皮肤此时都能感觉到秦淼赛车排气管之中排出来的灼热废气。
秦淼这次就没画龙了，刚刚那波自己的画龙虽然不违规，但是幅度有些大频率也有些高，已经被赛会以危险驾驶的理由警告了一次。
但是秦淼又不是没办法防守维斯塔潘了。
三十九圈的发车大直道刚刚进入drs区，秦淼死盯着自己的后视镜，将内线的大片赛道空间留给了维斯塔潘，就等着他内线抽头。
发车大直道刚刚过了1/4，维斯塔潘距离秦淼的后部只有01秒，而此时维斯塔潘也猛地在内线抽头。
想打秦淼一个出其不意，赛道都没怎么看了，一直紧盯着维斯塔潘赛车的秦淼在维斯塔潘准备内线抽头的第一时间跟上了他的节奏。
这下秦淼的反应速度比他起步的时候可快了不少。
反正这个时候维斯塔潘没抽头超过秦淼，而秦淼第一次防守变线也没用，他的这次变线谁来了都挑不出毛病。
只不过维斯塔潘没想到的是，秦淼和自己同步变线的动作这么坚决反应这么快，最关键的是两人之间的差距实在是太小了，只有01秒的距离。
所以意料之外情理之中的，两台车发生了碰撞。
ps对不起，今天只有四千……(本章完)
193：红牛的心理阴影
秦淼清晰地感觉自己赛车的右后轮被撞了一下，并且后轮还带飞了些什么东西，但是赛车的轮胎却并没有因此受到太大的损伤。
如果这个时候正好有一架直升机在两台赛车上方的话就能够看到，这次碰撞主要是因为秦淼与维斯塔潘两人的同步变线。
维斯塔潘反应不及，赛车的左前鼻翼端板直接就在秦淼右后轮上刮掉了。
好消息是维斯塔潘赛车的左前端板碎片在气流的作用下被吹到了赛道外面，大概率不会出动安全车
而且维斯塔潘前翼的损坏并不算严重，赛车驾驶起来手感方面也没有发生太大的变化，只有轻微的下压力丢失以及一些平衡性的问题。
但是这些问题都不会影响赛车的速度，而且只需要车手改变自己的操作习惯就能够抵消这些负面影响。
从两人上一圈进行缠斗开始，现场导播就将镜头锁定在了两人身上，所以两人碰撞的第一时间就被正在看比赛直播的观众和解说们看到了。
“啊！秦淼与维斯塔潘发生了碰撞！”
“有碎片飞出来了！”
三位解说发现有碰撞之后都很紧张，毕竟这次碰撞涉及了秦淼，虽然说解说们在解说比赛的时候不能有太强的主观意愿，但国内好不容易出了个天才车手，三位解说真的是捧在手里怕掉了，含在嘴里怕化了。
不管他们的主观意愿如何，他们潜意识里永远都是偏向秦淼的。
所以发现赛道上出现车祸了之后他们也是第一时间就担心起了秦淼的赛车状况。
生怕上场比赛才退赛的秦淼这场比赛又退一次。
不过好在他们担心的事情并没有发生。
秦淼和维斯塔潘的赛车依旧在正常地行驶。
秦淼回头去看的时候就发现维斯塔潘赛车左前端板少了一块，只剩下了一片孤伶伶的前鼻翼。
尽管赛车手们可以为了01秒的优势不管再怎么危险都死踩着油门不放，但是现在秦淼和维斯塔潘明确的发生了一次碰撞。
发生了这种事情之后维斯塔潘就是再怎么不愿意也只能稍微松一点油门，拉开自己与秦淼之间的距离防止发生二次碰撞。
赛会这边在两台车发生了碰撞之后的第一时间就开始关注。
不过随着比赛的逐渐进行，赛会发现发生碰撞的两台车都没有出现大范围的车体不稳情况，以此断定两台车之间发生的只是轻微的剐蹭，尽管有碎片飞出来，但是事故是可控的。
“还好还好，秦淼的赛车并没有出现什么问题，只是维斯塔潘的前端板坏了而已，对秦淼的影响不大。”
三位解说纷纷松了一口气。
【吓死我了】
【潘子你特么到底会不会开车？】
【潘子绝对是急了】
【这就是潘子】
……
国内的车迷看到了这次碰撞之后不约而同的将所有的责任都归咎在了维斯塔潘的身上。
其实严格说起来这次碰撞双方都有责任，国内的车迷们有些过于护犊子了。
但不论如何，秦淼这一圈的防守任务算是完成了。
不过等秦淼来到第四十圈的时候，车队给秦淼带来了一个不好的消息：“秦淼，轮胎的损耗有些超出我们的预期了，而且我们右后轮的胎压数值有些异常，好在状况并不严重，我们会持续观察，如果有什么情况我们会第一时间通知你。”
秦淼听到这里，本来因为对维斯塔潘进行了一次成功的防守而有些自得的他顿时就笑不出来了。
如果轮胎真的出了什么问题，重则直接在赛道上爆胎退赛，轻则得再进一次站换上新的轮胎。
尽管秦淼有新的软胎储备，但是谁都无法保证秦淼能在接下来的二十六圈追到自己原来的位置。
可仔细感受了一下之后秦淼却并没有感觉自己的轮胎有什么问题，秦淼下意识地就联想到了是不是自己赛车的传感器因为那次碰撞而出现了什么问题。
但是短时间之内也没办法确定问题出在哪里，而且轮胎的状态如何先不论，弗兰奇刚刚的提醒代表着秦淼如果继续防守维斯塔潘，秦淼的轮胎大概率是顶不住接下来的消耗了，有可能最后直接跑爆胎。
也就意味着下一个超车点秦淼不能再进行过于激烈的防守动作，得直接让维斯塔潘过去。
说实话，与维斯塔潘在赛场上斗智斗勇还是挺有意思的，只可惜轮胎不允许了。
这个时候改变战术又不现实，身后的勒克莱尔虽然距离维斯塔潘有14秒，距离自己至少15秒。
但是进站换胎一次最少23秒，到时候出站自己势必会落在勒克莱尔身后。
到时候又会有无数的变数，所以与其为了自己一时的痛快继续与维斯塔潘缠斗，还不如老老实实地保证自己绝对会以第三名完赛。
而且秦淼两圈的时间也已经完成了自己的任务，他帮汉密尔顿足足争取了三秒的时间。
现在秦淼与汉密尔顿之间的距离有5197秒，而下一圈维斯塔潘超越了秦淼之后维斯塔潘距离汉密尔顿至少59秒。
对于梅奔和汉密尔顿来说，这绝对是一个天大的好消息。
……
第四十圈的发车大直道，秦淼再次面对维斯塔潘的进攻，虽然秦淼依旧有防守动作，但动作幅度不大，也就是走防守线来到内线，除此之外就没有更多的动作了。
而维斯塔潘这次吸尾流也没吸得那么极限，四平八稳地从外线超越了秦淼。
明显那次撞车给他提了个醒。
秦淼又回到了自己熟悉的第三。
与此同时，赛会给出了通知，秦淼与维斯塔潘发生的碰撞会被调查。
接到这个消息之后托托直接一个电话打了出去。
不过这个电话不是打给fia的，而是打给梅奔专门在fia待命的工作人员。
这些人就是专门给赛会施压，为梅奔车手争取利益的。
像是秦淼与维斯塔潘在赛场上的这次有争议的碰撞，正好就是出动这些人的最好时机。
……
被维斯塔潘超越之后再回首望去，第四的勒克莱尔没办法给秦淼带来任何压力，现在秦淼唯一需要担心和注意的就是自己的右后轮是不是真的漏气了之类的。
不过随着秦淼又跑了两圈，车队这边给了回复：“车没事，继续保护你的轮胎。”
同时两圈过后赛会也给出了调查结果，调查结束，一次正常的赛道事故，不会对场上的两位车手进行任何的处罚。
而随着秦淼与维斯塔潘的缠斗结束，现场导播也将镜头给到了汉密尔顿与维斯塔潘两人。
此时维斯塔潘距离汉密尔顿55秒。
两台车的轮胎状态其实不一样，汉密尔顿的中性胎比维斯塔潘的中性胎少跑了4圈。
如果按照这种节奏一直跑下去，最后维斯塔潘绝对会被逐渐拉开的。
再加上秦淼那两圈的阻挡，算是直接将维斯塔潘这场比赛争夺冠军的所有希望给挡没了。
而第四十三圈，梅奔的策略来了，他们直接叫汉密尔顿在距离比赛结束还有二十三圈的时候进站，并且换上了一套耐久度还有93的中性胎。
梅奔的操作看得不少人一头雾水，你们干嘛呢这是？
按照正常人的思维模式来说，现在汉密尔顿的车比红牛好，轮胎还比红牛新，按理来说梅奔需要做的就是让汉密尔顿继续在赛道上跑自己的节奏，虽然最后几圈轮胎会比较挣扎，但是这种跑法是绝对地四平八稳，按照这样的节奏发展下去，冠军最后大概率会落在汉密尔顿的手上。
但是梅奔的策略组这边想得更多，红牛这边本来就没什么好失去的了，冠军这个位置维斯塔潘在经历了秦淼这堵叹息之墙之后就彻底指望不上了。
如果正常跑的话就会像是上面说的那样，最好成绩也只能混到个第二。
所以梅奔的策略组预判了红牛策略组的预判，他们认为红牛会在最快两圈内进站，毕竟维斯塔潘同样还有旧轮胎储备。
至于梅奔进站了之后维斯塔潘不进站怎么办？
一套只跑了两圈的中性胎去追一套跑了十四圈的中性胎可不要太简单，这两套轮胎之中的差距会越来越大的。
而且梅奔的策略组会像相信秦淼的防守能力那样去相信汉密尔顿的长距离节奏。
……
但实际上红牛没想那么多。
因为梅奔这边的秦淼给维斯塔潘的压力太大了，维斯塔潘有种感觉，就算自己换上了新的轮胎路过秦淼的身后都得被秦淼抓住赏两个大嘴巴子……
而红牛的策略组发现汉密尔顿进站了之后有了那么一个瞬间的懵逼，随后就是面面相觑，不知所措。
特么，你们怎么能这样呢？
你们为啥就提前进站了呢？
不应该啊。
不是，凭什么啊？你们这么做图啥？
红牛策略组出现了短暂的混乱，但很快他们就又调整了回来，并且开始研究如果这个时候维斯塔潘也跟着汉密尔顿的节奏一起进站换胎的可能性。
然后他们就发现，如果维斯塔潘进站换胎，那么他就不可避免地需要去面对秦淼。
就秦淼这防守维斯塔潘都快防守出心得来了的状态，红牛的策略组也没法确定维斯塔潘会在秦淼的车后面丢多少时间。
虽然刚刚秦淼在与维斯塔潘发生了碰撞过后的下一圈就让过了维斯塔潘，但是谁也无法保证秦淼放过维斯塔潘是因为维斯塔潘当时的位置对于汉密尔顿没有威胁了，还是因为秦淼自己的轮胎经不住这么激烈的防守动作，亦或者是因为秦淼与维斯塔潘发生了碰撞之后的愧疚。
当初谁都想不到，从秦淼进入梅奔并且在巴林两次强硬地防守维斯塔潘开始，秦淼就成为了今年这个赛季最终冠军归属的决定性人物之一。
红牛策略组群策群力地思考过后，最终决定不让维斯塔潘进站换胎，保持自己的节奏跑完接下来的整场比赛。
没办法，不进站换胎的话比赛的结果还有一定的悬念，甚至维斯塔潘如果防守动作足够坚决，他守汉密尔顿一直守到比赛结束也不是没有可能。
可如果跟着梅奔的节奏走，那么红牛是真的一点获胜的可能性都没有了。
因为维斯塔潘不但需要重新面对自己与汉密尔顿之间的差距，还需要再一次面对梅奔的二号车手秦淼。
很快，等汉密尔顿换完轮胎出来之后，场面上的情况就变成了维斯塔潘领跑，秦淼在维斯塔潘后面4秒的地方跑自己的节奏，身后的汉密尔顿距离秦淼十三秒，并且在以每圈08秒的速度快速追击秦淼与维斯塔潘。
但这个数字并不准确，因为随着时间的逐渐推移，维斯塔潘的轮胎会逐渐开始退化，而汉密尔顿一套只跑了两圈的中性胎跑完接下来的比赛是一点压力都没有的。
所以汉密尔顿的追击速度只会越来越快，现在的悬念就是汉密尔顿追上前方的维斯塔潘需要用几圈。
第四十五圈，秦淼收到车队的通知，轮胎状态保护得不错，轮胎有了一定的余量，可以稍微加快一点速度。
不过秦淼并没有加快，还是保持着自己的保胎节奏。
第五十圈，汉密尔顿消掉了自己与秦淼之间十三秒的差距，总共用了七圈，速度不可谓不快。
而秦淼这次没等汉密尔顿在发车大直道超自己了，秦淼知道自己就算是阻挡汉密尔顿也不会有什么好处，就算自己像是慢车一样让车也不会损失什么。
所以秦淼就在t9到t10中间的这段drs区内像是慢车一样主动将汉密尔顿给让了过去。
算是给对方做了一个顺水人情。
而秦淼不知道的是，汉密尔顿见到秦淼给自己让车之后用有些别扭的中文说了句谢谢。
汉密尔顿超过了秦淼后，距离比赛结束还有十六圈，距离维斯塔潘还有7秒。
说实话，看到这里之后谁都知道汉密尔顿绝对可以在比赛结束之前追上维斯塔潘。
现在的悬念变成了维斯塔潘能不能在汉密尔顿进入自己身后的drs区之后防守住汉密尔顿的进攻。
而值得一提的是，汉密尔顿超过了秦淼之后并没能将秦淼甩开，相反秦淼靠着drs，ers和尾流勉强跟上了汉密尔顿的节奏。(本章完)
194：一二带回
这并不是汉密尔顿刻意放慢了自己的节奏以便让秦淼跟上来，虽然汉密尔顿有足够的时间余量去追上维斯塔潘并且超越，但这是比赛，就算是全盛时期的汉密尔顿也不会自负地认为在f1赛场上自己可以拿到第一的同时带着秦淼去冲击第二。
虽然秦淼在f2的时候很隐蔽地干过这种事，但那毕竟只是f2。
秦淼能跟上汉密尔顿的节奏纯粹是因为自身的实力足够强，再加上车队刚刚说秦淼轮胎衰竭曲线是比预计的要更慢的，所以秦淼可以稍微提升一点自己的速度，同时秦淼在知道汉密尔顿进站了之后ers充了半天的电，这个时候正好全部用了出来。
虽然秦淼看起来其实没啥必要追上去，反正前面的追不上，后面的上不来，最后这几圈直接摆烂就行了。
但秦淼也还是有些追求的，万一自己就刷了个最快单圈呢？
当然了，秦淼最终也没刷新比赛的最快单圈，而且也就只在汉密尔顿身后跟了三圈，ers电量储备用完了之后也就被汉密尔顿甩开了。
不过这三圈的时间也让秦淼比正常驾驶状态下每圈少用了02秒的时间。
第五十五圈，距离比赛结束还有11圈，刚刚过了发车大直道之后汉密尔顿就追到了维斯塔潘身后一秒处。
靠着比维斯塔潘新很多的轮胎，能够在这么短的时间之内追上来也不是什么让人觉得奇怪的事。
说实话，这个画面出现在维斯塔潘以及红牛的策略组工作人员面前的时候，红牛的策略组工作人员人均面如土色，随后就有些释然，尽管最终冠军的位置没有落在手里，但第二本来就是他们不改变战术的情况下最终能获得的成绩。
惟一让他们有些难受的就是那种拿到了第一之后又失去的感觉，梅奔的这次进站对于红牛士气的打击比较大。
兵哥飞哥还有然哥这三位解说如果是正常状态下的话，是希望看到维斯塔潘在这场比赛有所建树的。
最好就是如同红牛车队的工作人员们所想的那样，从汉密尔顿手里将这个冠军抢过来。
毕竟汉密尔顿和梅奔统治围场的时间有些太久了，谁都希望看到屠龙英雄的出现。
说简单点就是希望看到强者被拉下马。
可今年三位解说的态度就不同了，以前的他们看梅奔看到的就是一支强大无比的车队，技术力强大，已经统治围场长达六年之久。
可现在呢？
梅奔是整个围场之内最看重中国车手秦淼的车队。
带入秦淼的角度之后，梅奔就是发掘自身潜力和天赋的伯乐。
就连以前对于梅奔印象不算太好的国内车迷此刻都觉得奔驰车标变得眉清目秀起来了。
所以现在看到了汉密尔顿追近了维斯塔潘后说道：“梅奔的进站策略确实漂亮，直接预判了红牛的预判。”
“一步先，步步先。”
“梅奔的策略组真的好好地给红牛上了一课。”
“确实，红牛策略组还有很多要学的。”
之后的画面就是大家都能够猜到的画面了，汉密尔顿开始对维斯塔潘发起进攻。
尽管知道自己的轮胎状态比汉密尔顿更差，但是维斯塔潘依旧不愿意放弃自己已经握在手里了的这个分站赛冠军。
开始猛烈地抵抗着汉密尔顿的进攻。
简单来讲就是开始了自己的垂死挣扎。
汉密尔顿自然不会和你维斯塔潘客气，来到维斯塔潘的drs区之后就开始了互不相让的缠斗。
如果说秦淼与维斯塔潘的缠斗是两位车手相对比较克制的比试，虽然动作幅度不小，但是在规则允许的范围之内都给对方留了余地，只要对方肯让步就不会出现被挤出赛道丢失大量时间的情况。
那么汉密尔顿与维斯塔潘的缠斗就是真刀地肉搏，会打得头破血流你死我活的那种。
抠眼珠子揪头发已经不能形容两人之间的关系了，双方在赛场上的时候是恨不得将对方的肠子从肚子里揪出来踩两脚的那种。
两人的缠斗一时间赚足了导播解说以及观众的眼球。
但是大部分人都没有注意到的是，秦淼不声不响之间已经从逐渐被两人拉开变成了与两人的速度持平，甚至又过了一圈，两人的缠斗进入白热化之后，秦淼反而开始快速地靠近起了两人。
这主要还是因为开始缠斗之后，两人的速度比起正常行驶那会儿慢了太多。
第五十八圈，尽管维斯塔潘尽力防守，但是汉密尔顿轮胎的优势实在是太大了。
能够在轮胎有劣势的状态下防守汉密尔顿三圈已经是维斯塔潘能够做到的极限了。
所以最终因为维斯塔潘一次出弯油门踩着急了，出弯速度受到了影响，汉密尔顿成功地从维斯塔潘的手中将自己的冠军宝座拿了回来。
不过还没等观众们细细的回味一下两位顶尖车手在这三圈比赛之中精彩纷呈的缠斗，又有一台梅奔在全无声息之间来到了维斯塔潘的红牛身后。
“秦淼！是秦淼！他也追上来了！”飞哥眼尖，等两人的缠斗结束了之后他看了一眼秦淼的位置。
本来他想的也就只是感慨一下秦淼与两位车手之间的差距，不过等看到了秦淼的成绩之后他却发现秦淼距离维斯塔潘不到一秒了。
【卧槽！】
【秦淼！】
【起猛了，我居然看到了秦淼开始进攻维斯塔潘了】
【这也在梅奔的计算之中吗？】
【他什么时候追上来的？】
【？？？】
……
也如同解说和观众们懵逼的一样，在赛车里的维斯塔潘被汉密尔顿超越了之后，还没来得及沮丧，突然就发现自己身后又多了一台梅奔。
看到这台梅奔之后的维斯塔潘有了一个瞬间的恍惚，他有一种莫名的错觉，就仿佛自己身后的这台车并不是秦淼驾驶的66号梅奔w12，而是44号。
可秦淼那颗红色的头盔在维斯塔潘看来又是那么的刺眼。
这特么就是那堵该死的叹息之墙。
如果没有秦淼在前面挡自己的那几圈，这个时候的汉密尔顿绝对不会这么快就追上维斯塔潘，比赛后续还是有悬念的。
可让维斯塔潘百思不得其解的是，为什么自己辛辛苦苦翻越了的叹息之墙突然一转攻势，直接朝着自己压了过来。
不过秦淼不会给维斯塔潘更多的时间去思考其中的缘由。
技能一上，秦淼就开始给维斯塔潘施压。
第五十九圈t7，t8刚刚出弯，在这种根本就不适合超车的弯道，秦淼就开始在内线抽头，不断地给维斯塔潘施压。
而秦淼稍微一施压，维斯塔潘的压力就增加了1。
秦淼记得以前的维斯塔潘压力水平上升速度是没有这么快的，不出意外的话，汉密尔顿那次超越是给维斯塔潘带去了一定的心理压力，所以这个时候才显得有些心态不稳。
没用太多时间，秦淼在两圈之后的第六十一圈，在发车大直道靠着drs完成了对于维斯塔潘的超越。
其实出弯的时候秦淼走的还是保胎线路，但是出弯之后的秦淼有着drs以及根本没有用过的ers。
而维斯塔潘这边刚刚才结束了与汉密尔顿的缠斗，本身轮胎就有些过热磨损比较严重，ers电量也早就在缠斗的过程之中用光了，这个时候的维斯塔潘能做的事情不多。
也就是如同秦淼防守他那样开始在强侧行车线上小范围地画龙。
而秦淼发现了维斯塔潘的动作之后也就没吸他尾流了，本身秦淼自己的相对速度就要比维斯塔潘快，直接直线拉爆就行了。
而维斯塔潘发现了秦淼的意图之后也没了过多的动作，双方的相对速度差距有点大，在绝对的速度面前，技巧能够提供的帮助几近于无。
最终，秦淼ers电量的一半都没用完，在t1的刹车点之前就已经完成了对维斯塔潘的超越。
看着自己赛车前面这个已经看习惯了的车尾灯，维斯塔潘知道，这场比赛结束之后自己估计没办法睡个好觉了，梦里梦到的估计都是前面秦淼这台梅奔的车尾灯。
其实这场比赛也不能怪维斯塔潘的驾驶有什么问题，主要还是因为红牛的策略组选择了稳妥。
如果维斯塔潘也跟着汉密尔顿进站换上一套只跑过两三圈的中性胎，那么他翻过秦淼之后最差都能落到一个第二的位置。
而用着这套超过了秦淼，又防守了汉密尔顿三圈，抓地力已经来到了极限的中性胎，维斯塔潘能做的也就只有看着秦淼逐渐拉开与自己之间的距离。
突然，维斯塔潘在tr之中问了一句：“秦的这套中性胎用了多久了？为什么他现在的抓地力还是这么强？”
维斯塔潘的问题让他的赛道工程师一愣，随后他抬头看向fia给的显示所有车手赛车状态和速度的显示器，秦淼的那套黄色的中性胎后面的数字让他眉头一跳：53圈。
如果是在网络上聊天，那么看到了秦淼的轮胎使用圈数之后，他一定会发出很多个问号，以表示自己的疑惑，震惊，不解，茫然。
不是，你秦淼的保胎能力强，你用中性胎可以跑五十多圈我也能接受，但是为什么你跑了这么久之后轮胎还有抓地力？而且抓地力比维斯塔潘的都要强？
凭什么？
这不科学啊！
是不是秦淼用的根本就不是中性胎，而是硬胎，但是外圈涂成了黄色？
很快，维斯塔潘与车队的tr被放了出来，大家这才发现，秦淼自从角田退赛的那次进站之后就没有再进站了。
三位解说也就着这件事聊了起来。
“不对呀，秦淼这套中性胎怎么跑了这么久？”
“我记得他好像就只是角田退赛那会儿进过一次维修站，之后整场比赛都没有再进过了吧？”
“倍耐力的轮胎什么时候这么耐用了？”
【出现了，倍耐力特调】
【倍耐力真得给秦淼磕一个吧？这多好的宣传材料啊】
【真倍耐力】
【严查！】
【离谱，中性胎当硬胎跑，关键是跑了这么久之后还能超车】
【你们年轻人就是大惊小怪，看过秦淼在f2时的比赛就知道，秦淼的保胎能力一直都很离谱】
……
场外对于秦淼这套轮胎的耐久度惊叹不已。
而秦淼这个时候也有些头疼，因为维斯塔潘一直都在对自己发起试探性的进攻。
虽然秦淼趁着维斯塔潘轮胎磨损过大温度过高，ers电量用完的tig超过了他。
但维斯塔潘毕竟是一个开着红牛都能与开着火星车的汉密尔顿一争高低的天才车手。
轮胎温度降下来，ers充两圈电之后，维斯塔潘自然也会为了自己第二的位置拼上一回。
不过好消息是维斯塔潘的轮胎状态比起秦淼的轮胎状态差了太多。
就算有着本田引擎的加持，维斯塔潘能够做到的极限也就是跟住秦淼，在drs区内时不时地抽个头。
但是因为轮胎磨损问题，维斯塔潘的抓地力不够，往往只能早刹车防止自己的轮胎锁死或者刹车不及时。
面对维斯塔潘的这种做法，秦淼一时间也不好判断，他到底是真的想进攻还是想给自己施压。
所以反而压力更大一些。
不过最终的结果是好的，守了两圈之后，维斯塔潘的轮胎是彻底不行了，进入了悬崖点。
圈速开始快速地下降，基本上每圈都比秦淼慢了1秒，并且这个衰竭速度还在快速增加。
当然了，距离比赛结束还有三圈不到，第四的勒克莱尔距离维斯塔潘还有22秒，就算轮胎进入了悬崖点维斯塔潘也不用担心自己的位置会丢掉。
不过原本手拿把钻的第二变成了第三，相信维斯塔潘和红牛的心情不会太好。
梅奔两位车手在最后一圈的时候拉开了后车超过四秒的时间，这场比赛最终的结果如何此时已经不需要再猜了。
两位车手一前一后冲线之前，现场镜头并没有给到正挂在护栏上准备对着两位车手疯狂欢呼的梅奔车队工作人员，而是给到了梅奔车队p房内的托托。(本章完)
195：疯狂的观众
此时的托托已经从自己的位置上站了起来，双手蓄势待发，从他脸上的表情不难看出他此时的好心情。
最后两台梅奔一前一后地冲过加泰罗尼亚赛道的终点线，赛道两边早就布置好了的烟火随着赛车一起迸发。
这些烟火既是为本次比赛的冠军汉密尔顿燃放，也是为从维斯塔潘手里抢了第二的秦淼燃放。
这次比赛梅奔一二带回，算是大获全胜。
两台车冲线之后，托托双手高举与其他梅奔的工作人员们一样放声高呼，随后就开始一边点头一边用力地为两位车手今天的表现鼓掌。
看完了托托之后现场镜头就来到了两位梅奔车手这里。
此时汉密尔顿也放慢了自己赛车的节奏，将车速压低与秦淼的赛车并排，两人一起开始游场。
与此同时，两人还不忘挥手与现场，为数不多的观众打招呼。
在这个过程之中，两人在车队的tr之中自然是与车队工程师一番交流。
“哈哈哈，牛逼秦淼，干得好，你今天的表现实在是太棒了！”弗兰奇在这种时候反而不吝啬自己的溢美之词了。
不是说之前的弗兰奇不会说这些，主要是因为秦淼在f2的时候天天夺冠，一场比赛两个冠军拿起来稀松平常的一点压力都没有，弗兰奇说恭喜的话已经说腻歪了，秦淼也听烦了。
但是f1明显不同，不论是赛前的准备，比赛的难度，对手的质量都有了一个恐怖的提升。
尽管最终拿到的名次只比想象的提前了一位，但这个过程中秦淼也是经历了无数的艰难险阻，所以不论是秦淼还是弗兰奇亦或者是秦淼他们这个车组的工作人员都知道这个第二名的来之不易。
“谢谢，呼，这场比赛确实挺艰难惊险的，不过还好，我们挺过来了，感谢你们为我准备的赛车，驾驶起来很舒服，也很舒适，谢谢……”
可秦淼的话刚刚说完，赛道上就突然出现了意外。
秦淼的赛车保胎了，他与维斯塔潘发生过碰撞的右后轮突然噗呲一声直接爆开。
虽然没有碎片乱飞，但是右后轮整个轮胎的轮毂都露了出来，破破烂烂的轮胎皮被轮毂甩来甩去。
其实轮胎爆胎之前秦淼就感觉自己的右后轮状态不太好了。
这种感觉差不多就是他刚刚冲线那会儿有的，当时秦淼没太在意，毕竟等会儿比赛就要结束了，就算有什么问题，也不可能撑不到自己回到维修区。
可事实是秦淼的轮胎真就撑不到他回到维修区了。
虽然看到正在做回场圈的秦淼轮胎突然爆胎了之后，不论是国内的三位解说，还是梅奔的工作人员，心中都咯噔一下。
但是反应过来比赛已经结束了之后都松了一口气。
并且有些庆幸，这轮胎是在比赛结束之后才爆的，如果是距离比赛结束还有两圈的时候再爆……
想到这个画面之后大家都打了个哆嗦，不敢想不敢想……
秦淼发现自己爆胎了之后赶忙将手收回来，然后将自己的赛车控制住，降低速度。
其实f1赛车三个轮胎也可以开的，毕竟去年汉密尔顿爆胎了之后都可以在英国夺冠。
但是比赛毕竟已经结束了，车队这边在发现秦淼的轮胎爆胎了之后赶忙问道：“秦淼，你还好吧？赛车还有其他的问题吗？”
秦淼稳住了赛车之后回答到：“没其他问题了，只是赛车后轮爆了而已，应该是我和维斯塔潘那次撞击造成的。”
弗兰奇说道：“ok，秦淼，你不需要把车带回来了，开回来容易损伤赛车的底板和后悬挂，所以你现在找个地方将赛车停好，然后坐安全车回来吧。”
虽然梅奔财大气粗，但是f1赛车的底板可一点都不便宜，一块底板80w美元起步，而且还有后悬挂这些，如果强行让秦淼将车给强行开回来，这些东西都有可能磨坏，到时候的损失有可能超过100w美元。
对于车队的指令，秦淼自无不可：“好的收到。”
好在毕竟这会儿秦淼和汉密尔顿两人才刚刚将车开到t3位置，回维修区的路不算太远。
所以在现场马修挥舞的黄旗之中，秦淼将自己的赛车停到了t3出弯之后的右侧赛道边缘。
一方面这个地方不是赛车出弯的行车线，停在这里不太可能被其他车撞到，另一方面这边有一个马修入口，将车停在这里马修处理自己的赛车会方便一些。
不过秦淼刚刚下车，正想去赛道的草坪旁边等待接自己的赛车的时候，汉密尔顿的赛车停在了秦淼的赛车的前面。
秦淼一时间还搞不懂汉密尔顿想干嘛，但是汉密尔顿就停在自己前面，所以秦淼就好奇地走了过去。
等秦淼打开自己头盔护目镜凑过去的时候就听到汉密尔顿那有些含糊的声音：“还好吗？”
秦淼扯着嗓子回答道：“没问题，别担心。”
没办法，不能不扯着嗓子喊，不然谁都听不见对方在说什么。
毕竟两位车手，耳朵里塞着的耳机都有隔音降噪的功能。
不然坐在噪音巨大的f1引擎前面，不带耳朵防护设备的话耳朵早就被震聋了。
不过这个时候，秦淼突然注意到了汉密尔顿赛车右侧的侧翼。
梅奔的w12是没有侧箱的，车身整体像是个啤酒瓶，但是好巧不巧的是，w12赛车的两侧有两面巨大的侧翼，而这两片侧翼怎么看怎么像个凳子。
关键是梅奔赛车的侧翼还与赛车的侧箱连着，坚固性有着足够的保障。
看到这个东西的瞬间，秦淼的脑子里就回想起了无数老前辈在比赛结束之后搭乘顺风车的样子。
有了老前辈们的画面之后，秦淼的心中顿时就诞生了一个不太成熟的点子。
年轻人嘛，做事基本上不考虑后果的，所以在所有人的目瞪口呆之中，秦淼扶住汉密尔顿赛车的人字拖侧面，然后就一坐在了汉密尔顿赛车侧翼上面。
这玩意儿在赛车达到260公里每小时的时候上面承受的压力超过了100公斤，坐秦淼一个65公斤的人一点压力都没有，也不存在会断裂的风险。
比赛结束了之后导播们本来就没有什么画面可以放给观众看了，正好秦淼赛车在赛道边爆胎了，所以导播就将摄影机的镜头给到了两位梅奔车手，想看看他们具体聊了些什么。
按照导播的理解，接下来就是秦淼与汉密尔顿聊完之后分别，秦淼走进赛道边的马修通道，然后坐车返回维修区领奖，而汉密尔顿则是开车回去。
一直到秦淼坐车返回之前，导播都会将镜头放在秦淼身上。
所以，所有正在观看这场比赛的观众就目瞪口呆地看到，秦淼直接不管在马修通道边对秦淼翘首以盼的马修们，一坐在了自己队友赛车的侧翼上面。
“哎？秦淼？这是……”五星体育的三位解说看到秦淼的动作之后也愣了一下。
随后就有些结巴和不确定的问道：“这是要做顺风车吗？”
“不可能吧，现在坐顺风车是要受罚的呀。”
……
而汉密尔顿发现自己的右后视镜黑了一片之后愣了一下，转头看去就发现秦淼坐在了自己的赛车上，并且还调整自己的坐姿。
看到这个做梦都没想到的画面之后，汉密尔顿有了那么两秒的愣神，随后就有些着急地准备伸手将秦淼给推下去，开玩笑，现在fia有规定，在赛场上搭顺风车是要被罚的。
罚点钱没什么，相信梅奔车队的赞助商们不介意帮秦淼出这笔钱，甚至要不是合同不允许，他们都想给秦淼发点奖金让他每场比赛结束了之后都这么做，但是特么现在在赛道上搭f1顺风车之后，下场比赛可是要罚退的。
可是看秦淼的样子，他根本不知道fia还有这么一条规定。
至于秦淼是否会不在乎这条规定汉密尔顿没考虑过，因为在他的印象之中秦淼并不是一个会藐视规则的人。
所以排除秦淼在挑衅赛会的可能性之后，也就只剩下了这个可能了。
但这个时候尴尬的事情出现了，汉密尔顿的身体被安全带固定住，右手伸不出去，左手伸出去够不到秦淼。
根本就碰不到秦淼，就更别说把他推出去了。
喊话秦淼也听不见，因为发动机的声音太吵了，刚刚秦淼能听见汉密尔顿的声音，纯粹是因为他凑到了汉密尔顿头盔的旁边。
而汉密尔顿独自着急的这段时间，秦淼也在侧翼坐好，左手抓住了人字拖的把手，左脚踩在了与轮胎相连的连杆上，右脚踩在了底板位置，你还别说，这个角度还挺稳定的。
固定好了自己的身体之后，秦淼伸出右手拍了拍汉密尔顿的头盔示意可以走了。
感受着头盔被秦淼拍了两下，汉密尔顿真有些无奈。
tr之中也传来托托的声音：“让秦淼别闹了，下去！”
可汉密尔顿能怎么办？喊又听不到，伸手又够不着。
通过现场的转播，所有人都能看到汉密尔顿的头盔很明显地后仰了一下，应该是被秦淼给气到了。
秦淼见汉密尔顿没动，以为是对方没感觉到，所以又用力地拍了拍汉密尔顿的头盔。
感受着头盔上传来的震动，汉密尔顿索性直接就踩下了油门，你既然不想下去，那就没啥好说的了，走呗，反正到时候被罚的是你和我又没啥关系。
而等汉密尔顿的车真的动起来了之后，现场的粉丝瞬间就爆发出了剧烈的欢呼声。
很难想象人数还不到平时粉丝数量1/10的粉丝们能够爆发出这种级别的欢呼声，就连坐在车上戴着隔音耳机的秦淼都能听到自己身后的看台区爆发的欢呼。
转身对着他们所在的方向挥了挥手，秦淼又重新在车上找了一个位置将自己固定好，坐在44号w12的侧板上开启了自己的f1顺风车之旅。
现场的观众们看到了这个画面之后都快疯了，冒着危险来看的这场比赛票可太值了。
而且不出意外的话，这可能是f1赛场上最后一次顺风车了，毕竟也没哪个新秀车手会像是秦淼这样不怕罚退硬要坐车，而他的队友还敢直接将人拉走的。
汉密尔顿刚刚起步，现场导播就将镜头切换到了赛道旁边的一个马修身上。
这个马修在秦淼刚刚坐在汉密尔顿赛车上的时候就从马修通道跑了出来，明显是想将秦淼从赛车上拉下来。
可是等他快跑到汉密尔顿赛车旁边的时候，汉密尔顿就把车给开走了，只留下他一个人站在原地不知所措地看着汉密尔顿载着秦淼远去。
导播正好就把这一幕给拍了下来，这个马修站在赛道旁边，身上一股说不出的凄凉感散发了出来。
莫名地十分喜感。
而这个时候的导播并不想错过秦淼与汉密尔顿两人的画面。
秦淼与汉密尔顿两人回维修区的一路上，导播的镜头就没有离开过秦淼和汉密尔顿。
在这个过程当中，英文流解说疯了，现场观众疯了，看直播的车迷们疯了，五星体育的三位解说彻底疯狂。
人有时候就是这样，他们自己不敢去打破规则，但如果有人打破了规则，那么他们就会将这个人奉为神明。
此时的秦淼就是那个神明。
所有关注这场比赛的人都在看着他，真心地为他送上赞叹声。
等秦淼回到维修区，除了fia的官员板着一张脸之外，所有人都为秦淼与汉密尔顿送上了掌声。
当然了，开心也是分等级的，看到了秦淼这段离谱操作之后，最开心的人不是秦淼的粉丝，也不是f1的车迷，而是秦淼和梅奔的赞助商。
这一波回场圈现场导播就没给过其他车手镜头，所有人的注意力全都在秦淼和汉密尔顿身上了。
赞助商广告的曝光度直线提高，他们嘴都快笑歪了。
而秦淼与汉密尔顿两人刚刚停好车，秦淼下来去找自己车队工作人员庆祝的这段时间，导播将镜头切到了托托这里。
此时的画面并不是直播的，而是刚刚秦淼坐上汉密尔顿赛车时候托托的画面。
就见到托托刚刚还带着耳机在说着什么，随后就像是看到了什么一般，有些痛苦地手抚额头，然后摘下耳机，无奈地叹了一口气。
托托从梅奔一二带回的狂喜，到秦淼在赛道上爆胎的错愕，秦淼与汉密尔顿聊天的懵逼，然后秦淼上了汉密尔顿赛车的崩溃。
奥斯卡小金人见了托托的表演都得给他磕一个。
(本章完)
196：故人（6K，久违的加更来了！8/20）
说实话，这个时候的秦淼感觉还挺好玩的，有种成功的感觉，并且“坐”在f1赛车上完成回场圈的感觉也挺特别的。
风很大，一点都不像坐在单体壳里那么热。
朝周边的观众挥手时也不会像坐在单体壳里那么紧吧，只能伸出一只手掌来。
至于现在坐在汉密尔顿的车上完成回场圈会触犯fia的规则这件事，说实话秦淼是真的不知道。
fia的车手手册以及规则这些东西说是所有车手都要看。
但说真的，f1发展了这么多年f1车手手册那么老厚一本，能有耐心将这些东西看完的车手不能说没有，只能说是凤毛麟角。
而秦淼则属于没有耐心将这本书看完的一类人。
其实车队也知道车手们不一定能看进去fia的那些规则，所以巴伯就是梅奔给秦淼上的保险。
巴伯会在适当的时候与秦淼聊一些fia的规则。
秦淼对于fia的规则大部分都是从巴伯这里知道的。
但是不论是谁都没想到，有了人字拖，并且有了燃油限制之后，还会有人会在比赛结束之后赛车停在赛道上，关键是还有车手敢将秦淼给拉走，秦淼也是真的敢坐。
所以赛场上就又出现了这样经典的一幕。
秦淼坐着自己队友的车回到了维修区的领奖台位置上。
当然了，秦淼也知道自己的生命安全是最重要的，所以他也没地在汉密尔顿车都没停好的时候就帅气地下车，而是等汉密尔顿的车停稳了之后才从车上下来。
也没第一时间去找自己的车组成员庆祝，而是转身与汉密尔顿握手感谢了一下。
而随着秦淼再次凑到汉密尔顿头盔面前，而且w12的发动机也熄火，汉密尔顿这次说话的声音秦淼能够听见了。
但是看着秦淼这幅傻乐的样子，汉密尔顿一时间也不好去破坏秦淼的好心情，只是与秦淼握了一下手说道：“比赛表现不错，你能在最后这段战胜维斯塔潘我是没想到的。”
秦淼微微一笑，哥们金色技能压上去之后就你都得慢三分，就更别说轮胎已经不太行了的维斯塔潘了。
不过当着汉密尔顿的面秦淼肯定不能这么说，所以就有些谦虚地说道：“还好，其实你也帮了我不少，如果没有伱与维斯塔潘在前方的缠斗，我想要接近维斯塔潘也不是那么容易。”
不过这时候汉密尔顿就没说什么了，只是拍了拍秦淼的手背，给了对方一个自求多福的眼神。
秦淼直接就看不懂，转身对着赛道对面的观众挥了挥手，之后就来到了梅奔的工作人员这边，先与巴伯拥抱了一下，随后来到弗兰奇面前给予拥抱。
能以第二名的名次完赛是秦淼和他们车组没想到的，所以这个时候的秦淼还挺开心的，也没注意到两人脸上有些复杂难明的表情。
随后秦淼又与自己的车组成员们拥抱庆祝，还有梅奔的管理层。
这场比赛梅奔一二带回，虽然秦淼回场圈的操作看得托托血压有些高，但是他也来到了现场。
下场比赛的处罚结果如何不论，这场比赛的结果托托不论是作为老板还是领队都是满意的。
所以这个时候他必须站出来给车队的所有人一个表态。
不过来之前，阿利森一边看着秦淼坐在汉密尔顿的车上对着现场的观众挥手一边，有些好气又好笑地叹了一口气后对托托问道：“他已经坐上去了，处罚是必然的，我们需要做些什么吗？”
托托此时已经稍稍平静了一些，听到阿利森的问题之后摇头说道：“已成既定事实，我们能做的不多。”
想到下一场比赛秦淼即将面临的罚退，托托下定决心让秦淼这小子去好好地学一学fia今年的规则，但是嘴里的话没停：“我先去领奖台那边了，你让他们去给fia施压，尽量减轻一些对秦淼的处罚吧。”
尽管关于这条规则fia有着明文规定，但有时候为自己车队内的车手争取利益并不只是为了表面上的东西，也有深层的含义。
与他们庆祝了一番，梅奔车队也没人对秦淼说他在赛场上做的事情是违规的，可能都和汉密尔顿想的一样，他们想要这份快乐在秦淼的心中留存得久一点。
之后就是称重环节了，至于赛车的赛后检查这些fia是有流程的，秦淼不需要管。
记录好自己的体重之后秦淼摘掉了头盔和汉斯系统，与维斯塔潘握手之后就去接受采访了。
这场比赛的赛后采访由简森巴顿负责。
“恭喜你秦淼，你这场比赛的表现绝对称得上惊艳，最神奇的是你的中性胎居然在赛道上坚持了58圈，这太难以置信了，这可是一个超越倍耐力理论轮胎极限的数字，你到底是怎么做到的？”
秦淼笑了笑，随后耸肩说道：“首先我要感谢来到现场的车迷，很意外我甚至在现场看到了我们国家的国旗，看到他们之后我感觉我身体里充满了力量和动力。
其次需要感谢车队给了我一台有竞争力的赛车，赛车对于轮胎温度的控制很棒，我驾驶起来没有太大的压力，再加上我整场比赛都在保护轮胎，多方因素综合之下，才让中性胎有着足够的使用寿命。”
“真是不可思议的保胎能力，不过比赛结束之后我们也看到了你的赛车右后轮爆胎了，你觉得这次爆胎是什么原因？”
秦淼想了想才回答道：“两方面的原因吧，首先我与维斯塔潘在缠斗之中有过一次轻微的碰撞，再加上58圈的驾驶，最终才导致的轮胎爆胎。”
“谢谢，最后一个问题，坐在梅奔赛车上的感觉怎么样？”
秦淼听到这个问题笑了笑：“很不错，可惜的是这场比赛的观众有些少了，相信不少人会可惜没来到现场。”
“好的，谢谢。”
秦淼点头转身离开。
巴顿其实也是知道秦淼的做法是会被罚的，但是看秦淼的样子，估计这年轻人根本就不知道这回事，所以巴顿也就没在这时候扫秦淼的兴。
到时候fia会出示给予秦淼的处罚的。
秦淼的采访结束了之后就对着看台上的观众们挥了挥手转身去领奖台的后台等待领奖去了。
之后是维斯塔潘与汉密尔顿的采访，这些秦淼也没太在意。
很快，三位车手在现场观众和各个车队工作人员的掌声之中登台，梅奔车队这边派上去领奖的工作人员是梅奔的首席技术官詹姆斯·阿利森。
毕竟这场比赛算是梅奔车队的获胜，如果再让某一位车手的技师或者赛道工程师上去领奖，就会显得有些厚此薄彼。
最后四人在领奖台上听完了两首英国的国歌。
国歌唱完之后三位车手领取各自的奖杯。
之后就是熟悉的香槟乱飞环节。
秦淼都还没来得及伸手去拿自己身前的香槟，汉密尔顿那边的酒水和泡沫就滋了过来。
秦淼自然是不甘示弱，拿起香槟用大拇指堵住香槟口，用力摇晃两下之后就找到了一个角度将维斯塔潘，汉密尔顿，阿利森三个人一起滋。
其中汉密尔顿重点照顾。
四个人闹了一会儿之后，相互碰了一下杯。
之后汉密尔顿就搭着秦淼的肩膀，四个人在讲台上合了个影。
而在五星体育的三位解说恨铁不成钢地解说之中，赛会给出了这场比赛的最终排名和得分情况：
p1：汉密尔顿+26（换了轮胎之后刷出来的最快单圈）
p2：秦淼+18
p3：维斯塔潘+14
p4：勒克莱尔+12
p5：佩雷兹+10
p6：里卡多+8
p7：赛恩斯+6
p8：诺里斯+4
p9：奥康+2
p10：加斯利+1
车手总积分及排名如下：
1：汉密尔顿96
2：维斯塔潘65
3：秦淼58
4：勒克莱尔42
5：诺里斯38
6：佩雷兹34
7：里卡多24
8：赛恩斯19
9：奥康10
10：阿隆索6
11：斯特罗尔5
12：加斯利5
13：角田2
14：kii1
秦淼虽然在这场比赛胜过了维斯塔潘，但是上一场的葡萄牙退赛对于秦淼积分榜的打击有些大，所以这场比赛结束之后他依旧排在第三的位置。
而这场比赛诺里斯的表现不佳，以第八完赛最终也就只获得了4分，而原本总积分在诺里斯身后的勒克莱尔这场比赛则以第四的成绩完赛，获得了12分。
也因此勒克莱尔超过了诺里斯，总积分来到了第四的位置。
相信这个名次一出来，乐老四的名头是彻底摘不下去了。
比赛过后车队积分榜如下：
1：梅赛德斯：154
2：红牛：99
3：迈凯伦：62
4：法拉利：61
5：阿尔派：16
6：小红牛：7
7：阿斯顿马丁：5
8：阿尔法罗密欧：1
尽管每个车队的积分都有所增加，但是车队名次依旧保持不变。
法拉利还待在第四。
领完奖之后秦淼与汉密尔顿两人一起回到了车队。
将奖杯交给梅奔车队的工作人员，秦淼则是和汉密尔顿一样回车队之家脱掉了自己身上的赛车服，换上了一身梅奔的短袖队服，秦淼他们还有赛后活动需要去参加。
赛后活动也不复杂，就是赛后的粉丝见面活动，和赛前的差不多。
而就在这个活动之中，秦淼又看到了那个自己比赛开始之前见到过的女粉丝。
说实话，第一眼看过去就是惊艳，很漂亮，但是秦淼确确实实地感觉对方特别眼熟。
但是秦淼搜刮了一下自己的记忆，最近这段时间他别说女人了，陌生人见得都少，不是在健身房就是在车队模拟器内待着，其他的时间都在家陪女朋友，唯一一次出门是去找汉密尔顿。
秦淼是一个在这些小事情上不会太在意的人，既然想不明白那就不去想了。
不过在给粉丝们分发礼物的环节里，秦淼还是特意给她丢了一个有自己亲笔签名的中文和英文双名字的帽子，只不过第一个丢过去的帽子被其他人抢了。
但是没关系，秦淼又给她丢了一个，这次她抢到了，并且笑得很开心。
确定自己的美女粉丝拿到了礼物之后，秦淼就没在意这件事情了。
赛后活动结束，秦淼回到车队之家，整理了一下东西之后就准备回英国了。
不过秦淼离开围场之前托托叫住了秦淼。
秦淼还有些纳闷来着，赛后工作自己都完成得差不多了啊，还有啥事没处理好吗？
托托看着秦淼一副懵逼之中带着几分疑惑的小眼神，也猜到了秦淼为什么会是这副表现。
这家伙根本就没意识到自己搭汉密尔顿的顺风车会有什么后果。
而汉密尔顿呢，托托也不知道当时汉密尔顿是怎么想的，秦淼不懂事他还能不懂吗？
托托刚刚也找汉密尔顿聊过了，他给出的解释很理所当然，他尝试过拒绝，但是秦淼没听到。
既然秦淼要求，那么他就做了呗。
说实话，托托很无奈，但一点办法都没有。
尽管托托也希望秦淼回英国之后有一个开心的假期，但是作为车队的老板和领队，有些事情不得不说。
“秦淼，这个过来主要和你说一下你可能会面临的处罚。”等秦淼将门带上之后，托托直接开门见山地说道。
秦淼明显地愣了一下，处罚？什么处罚？
也没等秦淼开口，托托道：“其实fia现在有规定，坐其他车手的f1赛车回到维修区是要受到处罚的。”
秦淼：……
秦淼：？？？！！！
“卧槽？”听到这个消息之后，秦淼中文都爆出来了。
随后秦淼有些忐忑的问道：“托托，你说的处罚具体有哪些？”
托托似笑非笑地说道：“包括下场比赛正赛罚退十个位置，下场比赛开始之前的一次训斥，如果情节严重，也有可能扣你的超级驾照积分。
哦对了，我还要强调一下，下场比赛是在摩纳哥的蒙特卡洛赛道。”
秦淼听到这个消息如遭雷劈。
摩纳哥……
明珠归明珠，但这逼赛道可太难超车了。
“艹……”
“什么？”
“……没什么，对不起托托。”秦淼有些沮丧地说了一句。
托托笑着安慰道：“虽然事情有些严重，但是并不是没有挽回的余地，车队会帮你争取尽量从轻处罚。”
毕竟是一个还不满二十的孩子啊。
托托如此想道。
“那我需要做什么？”秦淼点了点头后问道。
托托想了想后说道：“等fia的处罚出来了之后在公共社交平台上发布一个声明，车队可以帮你编辑文案，你也可以自己组织语言。”
秦淼点头：“好的，我知道了。”
“好了，我要说的事也说完了。”托托伸手拍了拍秦淼的肩膀说道：“尽管你犯了错，但这并不是会让天塌下来的大错。
毕竟你还年轻，有犯错的资本。
所以不要想太多，下场比赛的事情我们下场比赛的时候再讨论，这个假期回家好好休息休息，调整一下状态。”
说到这里托托顿了顿，又补充道：“不过我还是建议你这段时间在车队模拟器上多练练怎么在摩纳哥超车。”
秦淼：……
……
从车队出来的时候已经是下午五点多了，这个时间点汉密尔顿早就离开了，而秦淼与托托聊完之后出来正好就看到自己的车被拖车拉回了p房。
所以秦淼就凑上去检查了一下自己的车辆受损情况。
好消息是右后悬挂保住了，坏消息是底板右后部位被磨掉了一些。
虽然这点损伤在家用车甚至是超级跑车上不会有什么影响，腻子一刮就补好了。
但是f1赛车不行，f1赛车的整块底板都是由碳纤维构成的。
碳纤维这玩意儿的强度和抗拉伸性能虽然强，但是不经撞，撞了之后没法修复，只能换新的。
所以秦淼赛后的爆胎直接干废了一块底板，80万就这么没了。
因为检查花了点时间，所以出来的时候就有些晚了。
换上了便装的秦淼与巴伯两人一同去了停车场，路上的时候秦淼的兴致明显不高，巴伯也在宽慰秦淼。
而就在两人刚刚走出围场的闸机，走上去车队工作人员专用的停车场的时候，秦淼又在路边发现了那个女粉丝。
此时她正对着秦淼他们所在位置的闸机探望着。
看到了秦淼之后对方明显很开心，一边对着秦淼挥手一边喊着秦淼的名字。
秦淼有些懵逼地看了看周围，这里可是围场内的不对外开放区，正常情况下这里只会出现车队的工作人员和fia的工作人员以及马修，是不会有粉丝进来的。
而这个人却跑进来了。
不过无论如何，人毕竟都已经堵在自己去停车场的必经之路上了，而且冒着风险大老远跑过来也不容易，秦淼就走过去与对方见了一面。
来到近前之后秦淼对她的那种熟悉感就更加强烈了，但就是想不起来到底在哪里见过她。
而对方明显没有发现异常，十分兴奋地说道：“秦淼你好，我是你的车迷，谢谢你当时给我的帽子。”
这副兴奋激动的样子像极了一个见到了偶像的粉丝。
秦淼也见过不少粉丝了，也知道这个时候怎么应对，笑着回答道：“你喜欢就好。”
说完之后秦淼还是没有忍住自己心中的好奇：“我能问问你叫什么名字吗？我总感觉我在什么地方见过你，但一时间就是想不起来了。”
对方也一愣，这种话她可听过太多人对自己说了。
毕竟现在这个社会稍微长得好看一点的女孩子都会被人搭讪，就更别说她这种长相90分以上的御姐了，想找她搭话的人排队排个一两公里都不算夸张。
可她却知道，秦淼的疑惑绝对不是装出来的，因为没必要。
既然如此那么秦淼就真的可能在什么地方见过自己，亦或者见过和自己长得很像或者气质相同的人。
她也没有藏着掖着，大大方方地说道：“很巧的是我和你是本家，我也姓秦，叫做秦韵。”
说出这段话的时候秦韵还有一点点小激动和期待，万一秦淼真的在什么地方见过自己呢？
秦淼一听对方的名字，那种熟悉感就更加强烈了，但就是一时间想不起来。
“啧，你名字一说出来我对你的感觉就更熟悉了，但就是想不起来了，我感觉我们俩是真的在什么地方见过。”秦淼有些头疼地挠着自己的脑袋。
秦韵心中的期待感更强了，但她也不知道自己是不是在那一次聚会之中见过秦淼。
而就在秦韵准备像是一个小迷妹一样，把自己的生辰八字和家世以及成长履历都像查户口一样给秦淼报出来的时候。
秦淼对她说道：“你等会，我问问我媳妇。”
然后秦韵就看到秦淼掏出手机熟练地按出了一个电话号码后拨了过去。
没一会儿，电话接通，秋萌的声音从电话之中传了出来。
“喂？”
“媳妇，问你个问题。
你还记不记得一个叫秦韵，长得很漂亮的姑娘？我总感觉她特别眼熟，但我一时间就是想不起来到底在哪见过她了。”
秋萌正在刚刚成立的工作室内忙着呢，听到秦淼的问题之后她放下了手中的工作，仔细想了想后才说道：“好像有点印象，怎么了？”
“我在赛道这边遇到她了。”
秋萌一愣仔细回忆了一会儿之后才恍然大悟地说道：“我想起来了，我们在上赛参加私人聚会的时候见过她，当时她还被别的人骚扰来着。”
经过秋萌这么一提醒，秦淼也猛然想起来自己具体在哪儿见过秦韵了。
猛地一拍大腿说道：“卧槽，我也记起来了！我还和她比过赛。”
又与秋萌聊了两句之后秦淼就挂断了电话，随后满心激动地看向秦韵说道：“我想起来了。”
秦韵自然也是听到了秦淼的话的，脑海之中开始回想起自己参加过的比赛。
但她参加过的比赛太多了，一时间她也想不起来，自己具体在哪场比赛与秦淼交过手。
所以秦韵有些好奇地看向秦淼，等待着秦淼的下文。
“上赛，当时是一个私人聚会，咱俩还一起在上赛比过赛，我们还缠斗过！甚至咱俩的车还撞了一下。”
(本章完)
197：受罚（6K，加更9/20）
秦韵被秦淼这么一提醒，也想起了自己在上赛的时候确实见过秦淼。
想起来之后她有些激动和不敢置信地说道：“我也想起来了！
天哪，我居然在你还没成名的时候就和你比过赛！当时我还奇怪为什么你车上有两个人跑得还比我快来着。”
当时在那种情况下被你赢了之后我真的很不服气，想和你重新比一次的，但没找到你人，这件事我也就逐渐忘了。
而现在看到你在赛场上获得的成就……”她顿了一下，随后摇头笑了笑。
是啊，一个f1车手车上多个人的情况下在赛场上将自己打败了不是很正常吗？
秦淼回想起当时的情况也有些感慨，那时的自己无论如何都想不到，两年后的今天自己会出现在f1的赛场上，并且还与汉密尔顿做了队友，认识了这么多f1车手，甚至还拿到了分站赛的冠军。
现在再看到秦韵，秦淼突然就感受到了物是人非这个成语之中的意思。
不过说实话，现在的秦韵看起来没了当时秦淼见到过的冷冰冰与拒人千里之外，看起来完全就是一个喜欢追星的正常女孩。
这也是为什么秦淼见到她的第一时间想不起来自己到底是在哪儿见过他的原因，因为与秦淼记忆之中的性格相差太大了。
“当时我聚会结束了就和我媳妇开车回老家了。”尽管有些感慨，但是秦淼还不忘解释了一句。
秦韵了然点头随后好奇问道：“那你到底是怎么进入围场，而且只用了两年的时间就进入f1的？
当时我还找过你，我觉得像你这样的车手在国内的赛车界不可能岌岌无名，但是我问了很多相熟的车手没有一个人说自己认识你的。”
秦淼挠头，这没法解释呀。
不过这个时候巴伯替秦淼解了围：“秦淼，我们的飞机快要晚点了。”
因为秦淼与秦韵说话的时候用的是中文，所以巴伯也听不懂，但是他知道，如果再和这个明显与秦淼有旧的漂亮女人聊下去，他俩就要赶不上飞机了。
秦淼点了点头，掏出手机对秦韵说道：“咱俩也算是有缘，加个微信吧，我赶飞机得先走了。”
秦韵同样掏出了手机，不过她有些好奇地问道：“你们准备去哪儿？”
“回英国，梅奔的工厂就在英国，我现在也住在那边。”
秦韵点了点头，不过却并没有着急打开微信加秦淼的好友，而是在秦淼疑惑的眼神之中打了个电话。
“喂，安排一下去英国的航线要多久？
越快越好。”
说完之后秦韵，等那边回答了之后才点头挂断了电话。
秦淼：？
“飞机票退了吧，我送你过去。”
秦韵说这段话的时候特别随意，就好像是你在下班的路上刚好遇到一个顺路的同事，你开着车停在他旁边对他说：“别坐地铁了，咱俩刚好顺路，我给你带回去算了。”
秦淼这才反应过来，于加良好像说过，秦韵好像是什么金融奇才，特别有钱来着……
“会不会不方便？”秦淼也蹭过托托的私人飞机，说实话私人飞机确实方便，什么时候想走，什么时候打个电话就行。
但是贵啊，虽然秦淼买得起，咬咬牙也养得起飞机，但是没人会掏出自己的大半家底就为了买一架私人飞机吧？
秦淼又不是一个好面子的人。
而且他也不缺面子。
“没事，顺手的事情，一方面我也有去英国的计划，另一方面我也对梅奔工厂很好奇，但是现在的情况你也知道，正常情况下想要去参观很困难，但我又想去梅奔的工厂参观一下。”
秦淼自然知道这番话里面的隐藏意思，秦韵想去梅奔工厂参观，但是她没门路，需要秦淼引荐一下。
“这不难。”秦淼也带着周老板去过梅奔工厂参观，对于这个流程还是挺熟悉的。
之后秦淼对着巴伯说了一下，取销了两人的机票，然后乘着秦韵的私人飞机一起飞去了英国。
虽然说头等舱的私密性会好不少，但是秦淼现在在欧洲这边真的算是名人，特别是英国。
不说多了，10个英国人里面至少有6个人是认识秦淼的。
所以就算坐头等舱，秦淼也经常会被人拉着合照要签名。
能够躲一下清静也是好的，只不过刚刚上飞机的时候秦淼就有些后悔了。
秦韵现在完全就像是一个小迷妹一样，坐在秦淼面前满脸好奇地对着秦淼问东问西。
虽然西班牙飞英国的时间不长，但是这段时间秦淼就没休息过，一直都在被秦韵拷打，一点当初第一次见她时的高冷美艳都没了。
眼里全是求知欲与好奇心。
好在飞机在秦淼黔驴技穷之前落地，下飞机之后两人就分开了。
看得出来秦韵说他在英国有事情要做并不是借口，而是真的，可能只是因为秦淼的出现而临时改了行程。
满身疲惫地回到家，秋萌早就给秦淼准备好了热水。
在家里舒舒服服地泡了个澡，就用冷水冲洗了一下自己的身体，吃了顿晚饭之后秦淼游戏都没玩了，躺在床上就舒舒服服地睡了一觉。
第二天才缓过来。
周一周二和周三都是休息时间，所以秦淼起得比较晚。
不过醒来了之后就有事情找了上来。
秋萌这段时间已经与伊利谈了一段时间的合同，并且随着时间的推移，合同条款也越来越完善。
因为秦淼的表现以及他坐在车上完成回场圈的行为，伊利那边合同的价格又高了不少。
并且伊利那边释放出了一个想尽快与秦淼签约的信号。
除此之外，也有不少的赞助商找上门来
并且这些赞助商与秦淼达成合作的意愿都比较的强烈，并且都希望在短时间之内完成合同的签订，并且合同期限普遍都是三年以上。
秋萌自然是一眼就看出他们的想法，秦淼现在已经在围场证明了自己的实力与天赋，并且秦淼还有些显眼包的属性。
可能是天赋使然，秦淼的镜头感很好，导播给秦淼的镜头也会更多，秦淼的赞助商获得的曝光度自然也会更高。
不过这些秦淼基本上就看看，什么合同可以接什么合同不可以接都交给了她处理。
至于伊利的合同，秦淼看了看之后没怎么犹豫地拒绝了，不过给出了一个最后期限，那就是摩纳哥大奖赛过后，自己就会给出回复。
伊利那边其实还是想要立马把合同敲定下来，但这毕竟是个卖方市场，秦淼才是掌握主动权的那个。
如果秦淼在摩纳哥的这场比赛足够亮眼的话，伊利这边的合同肯定又得提一波价了。
当然了，除了可以赚钱的好消息之外，也有一个坏消息，那就是fia对于秦淼的处罚结果出来了。
虽然梅奔这边尽力争取了，但秦淼毕竟是触犯了fia的规则，所以喜提下场比赛的摩纳哥十个位置的罚退，以及一次训斥，万幸是没扣秦淼的超级驾照积分。
至于秦淼与维斯塔潘那次在赛道上的碰撞，最终被fia归于正常的赛道事故，不予以处罚和调查。
秦淼一天的好心情从收到这个消息开始结束。
不过之后的三天时间秦淼的日常生活就恢复了平静。
三天后，秦淼又回到了工作之中，参与车队新部件的研发，在模拟器上练习摩纳哥这条赛道，研究讨论下赛季的赛车布局以及道路。
摩纳哥这条赛道因为是街道赛的原因，超车是极其困难的，唯一的常规超车点在发车大直道的drs区内。
其他的地方除非前方的车手有失误，不然基本上是超不了车的。
秦淼对于这条赛道其实没啥好感，毕竟当初用手柄在这条逼赛道上根本就没法玩。
t6必定撞车。
不过现在不再是玩游戏，而是工作，秦淼再不怎么喜欢这条赛道也得练。
而且用上了方向盘之后操作起来也简单了不少。
而这个时候网络上也爆出了一条有意思的消息。
有记者采访赛恩斯的时候问过赛恩斯：“你觉得你与秦淼谁更快？
毕竟我们都知道秦淼原本是法拉利的二号车手人选，但是因为你的加入，最终才导致秦淼离开法拉利加入梅奔。”
而赛恩斯应该是被这种问题问烦了，很不耐烦地表示：“自己与秦淼没什么好比的，他的梅奔赛车比法拉利的车快了太多，如果自己驾驶梅奔速度绝对比秦淼快。”
同时，梅奔车队提出了与博塔斯解除合约的建议。
虽然秦淼在最近的四场比赛之中有过一次退赛，但那是非战之罪，与秦淼没啥关系。
而这几场比赛跑下来，秦淼的速度以及他稳健的发挥和对汉密尔顿提供的帮助也向所有质疑他的人证明了自身的实力。
梅奔这边也已经认可了秦淼，并且开始正式地将他作为一名二号车手培养。
那么博塔斯这个梅奔准备随时都用来顶替秦淼的车手自然是没有了存在的必要。
虽然梅奔依旧可以等到博塔斯合约到期了之后再解除与他的合同，但是托托作为博塔斯的经纪人，肯定不希望他因为合同的原因在梅奔蹉跎一年。
所以秦淼的地位稳定了之后直接就准备将博塔斯给放了出去，让他自己去联系队伍。
等博塔斯找到要他的队伍之后，梅奔就会与博塔斯主动解除合约。
相信以博塔斯的实力，有的是中下游车队想要他。
不过此时的这个消息外界并不知道。
周五，秦淼收到了秦韵的微信，她有时间去参观梅奔的工厂了，问秦淼方不方便。
这种事情对于秦淼来说就是举手之劳，所以秦淼也没有拒绝，约定周五下午见面，然后等对方来到梅奔工厂的门口之后就让梅奔专门负责接待的人将她给带进了梅奔工厂内部。
当初周老板来的时候秦淼是全程陪同的，毕竟周老板算是秦淼的贵人，中国人的骨子里就有一种滴水之恩，当涌泉相报的习惯。
但是秦韵与秦淼顶多算是有缘，所以秦淼的重视程度也不一样，再者秦淼这段时间都在测试梅奔准备在摩纳哥专用的高下压力鼻翼与尾翼，也没什么时间带着她游览。
不过秦韵也不在意就是了。
下午一天的工作结束之后，秦淼带着秦韵在梅奔的员工食堂吃了顿饭。
之后秦淼就将心满意足，并且拍了不少照片的秦韵送走了。
周六加了一天班。
周日又可以休息一天，从明天开始秦淼接下来的一周时间都没有假期了。
不过说是休息，秦淼的体能训练以及模拟器练习就没有停过。
而这段时间随着秦淼的不懈训练，秦淼的属性得到了长足的进步。
总体评分：903→915（+12）
体力：99
心态：93→94（+1）
稳定性：97
排位能力：89→91（+2）
起步能力：82→87（+5）
正赛长距离：92→93（+1）
保胎能力：77→80（+3）
雨战能力：82
攻击能力：92
防守能力：100
因为在西班牙获得了18分，所以秦淼也有了18次抽奖机会。
这些抽奖给的不是太好的东西，所以秦淼也没留，拿到手了之后的第一时间就全部抽了，给的都不是啥贵重物品。
而这段时间因为在摩纳哥的疯狂练习，秦淼对于摩纳哥这条赛道的熟练度突破了1000。
系统很慷慨地给秦淼发了一波福利，又给了一个紫色抽奖。
这时候秦淼才反应过来，1000的赛道熟练度还能拿到一个紫色抽奖。
所以秦淼准备等夏休期的时候肝一波，直接将那些快要到1000熟练度的赛道给他刷到1000去。
而今天晚上，秦淼也没继续模拟器健身房的锻炼了，打开电脑来了一把csgo。
记得前段时间有不少人都在社交媒体上抱怨，自己就只知道自顾自的玩，不给兄弟们爽，所以秦淼准备今天晚上开个直播啥的。
不过这个时候具体在哪些平台开直播成为了一个问题。
让国外观众看的话肯定是老鼠台，而且也有不少国内的观众会翻墙来看国外的主播。
但是秦淼玩游戏的时候下意识地说的都是中文，所以秦淼更倾向于去国内的平台。
最后想了想实在是没想到合适的地方，秦淼索性就直接选了一个自己最熟悉的直播平台：斗鱼。
秦淼以前可没直播间，不过在电脑这方面秦淼还是挺有悟性的，而且现在直播行业也差不多饱和了，所以各个直播平台对于新主播那是求贤如渴。
所以申请直播间的流程也是简化简化再简化。
秦淼花了三分钟就申请了一个直播间，同时自己还弄了一个平台官方的直播程序。
又调整了一下码率直播间刷新率和分辨率这些，秦淼开播之前的所有准备工作就全都完成了。
秦淼也没想太多，开了摄像头，调整了一下，对准自己的脸。
因为今天是假期，秦淼又不出门，所以秦淼的头发也没打理，有些乱糟糟的，想到这里之后秦淼给自己带了个梅奔的帽子。
确定自己的外貌没有什么不妥的地方之后，秦淼设定了一个【放假随便打打】的标题。
因为国内比英国快了7个小时，所以此时国内是周一的凌晨一点，别说秦淼了，一些大主播这个时间段开播都没多少观众进来。
在没有宣传的情况下，秦淼开播的直播一开始的时候根本就没人看。
秦淼除了刚开始的时候会刻意地去扫一眼自己的手机看有没有人发弹幕，发现没人发之后秦淼后面直接就不在意开始正常地玩游戏了。
大约打了一把之后就进来一个人。
这个人看到了秦淼之后也没觉得有什么奇怪的，不过他却发了秦淼开直播以来第一条弹幕。
【卧槽，哥们你打的fpl，我怎么看到niko在对面？】
秦淼这会儿就是在和职业哥高强度对线，但是说真的，现在的秦淼因为大部分时间都用在了练车和训练以及工厂的赛车研发上面，休息的时间都没多少了，就更别说练枪了，能和职业哥们拼的也就只有第一点的定位了。
也就是沙鹰和ak以及awp这三把有秒人能力的枪用得好一点。
其他需要控枪和压枪的武器在秦淼手里完全和那些职业哥比不了。
但尽管如此，秦淼还是依旧可以靠着恐怖的反应速度和定位能力在fpl上站住脚跟。
秦淼作为一名f1车手，眼睛的反应和余光捕捉能力是很敏锐的，所以他第一时间就看到了这个人发出来的弹幕。
“对，fpl，对面那个不是真的niko，你看他id，这其实是小niko，og那个。”
【哦哦哦，主播在国外？】
“对，在国外上班。”
说着的时候秦淼一把残局打了三个赢下了一个回合。
说实话，秦淼的有点像是早期的kennys，又快又准。
看起来很有观赏性，也因此秦淼收获了自己直播生涯的第一个关注。
虽然后续这个观众没有在直播间发弹幕了，但是他却一直留在秦淼的直播间看秦淼玩游戏。
随后秦淼的直播间陆陆续续又来了几个人，有点关注的，也有看一眼就走的。
直到秦淼玩到了晚上十一点，准备打完最后一把就不玩了的时候，直播间又进来了一个观众。
刚开始他还只是在看秦淼玩游戏，过了一会儿之后他直接就在直播间的弹幕上疯狂地发问号。
【？】
【？？？】
【？？？？？？？】
【卧槽，秦淼？】
【啊？？？】
【啊？？？】
……
从他发出来的问号就能看出他看到了这个直播间的主播居然是秦淼之后到底有多惊讶了。
秦淼自然也是看到了，自然知道这人应该是认出了自己的身份，所以笑着说道：“是我。”
【？？？？】
之后对方沉寂了一会儿，没多久，秦淼的直播间人就开始多了起来。
刚开始的时候是多了十多个，看到秦淼之后也是一个劲的发问号，或者发一些表达自己惊叹的话语。
之后人越来越多，并且开始呈指数级上升。
【卧槽！】
【真是秦淼？】
【秦淼也玩csgo？】
【不声不响地就猫在这里开直播是吧】
【离谱，车开得好就算了，还能打fpl】
【正常，f1车手哪个反应慢的？】
【秦淼，不要担心，梅奔的车很强，被罚退了十位也是有追的可能性的。】
【秦淼啊啊啊！】
……
秦淼也会在自己死了，或者比赛即将开始的那段时间挑几条弹幕回答一下，但是大部分的注意力还是放在游戏里。
毕竟对于秦淼来说，开直播获得的人气其实已经很有限了，他玩游戏的时候开直播纯粹是因为自己的社交平台上有不少人都在说他藏私。
作为一个宠粉的车手，这种举手之劳的小事自然是能满足就满足。
而且也不只自己一个人会在休息时间开直播玩游戏，像是维斯塔潘，诺里斯他们这些人也会开直播。
只不过与秦淼不同的是，他们开直播大部分时候玩的都是和自身职业有关的赛车游戏，像是f1系列，或者a，iracg这些。
但秦淼玩的游戏就和自己的职业没太多关系了。
不过这只能说是各自的爱好不同，并不能判断车手之间的好坏。
最后一局，秦淼打的是cs最经典的沙二地图。
这场游戏秦淼真的尽力了，一把不管是进攻方还是防守方都有所建树，但奈何队友不给力。
秦淼最终以13比16不敌对手输掉了这局游戏。
【可惜了】
【小秦猛猛c，但奈何队友不给力。】
【尽力局，队友】
【没事没事，再来一把，爱看】
……
不过秦淼这场游戏输了之后也没表现出可惜或者遗憾的情绪。
游戏结束之后直接`+exlt退出了游戏。
看到这个画面的观众们顿时意识到了什么。
【别！】
【？】
【这就要下了？】
【我还没看够呢】
【再来一吧】
【再来亿把】
【秦淼求求你了，我室友死之前想看你再来一把】
……
秦淼摆了摆手：“明天还要上班呢，今天就到这里了。
以后打游戏的机会还很多，不急于一时。”
说完之后秦淼伸了一个懒腰。
观众们自然是十分地不舍。
不过明天秦淼就要开始高强度工作了，而且周三就得去摩纳哥参加新闻发布会还有走赛道这些。
所以秦淼得养精蓄锐。
对着自己的摄像头摆了摆手秦淼就关闭了自己的直播间。
徒留直播间内的观众哀嚎一片。(本章完)
198：男人之间的友谊（6K，加更10/20）
虽然秦淼下播之后挥一挥衣袖不带走一片云彩，但是他在国内直播平台开直播这件事很快就登上了各个社交媒体平台的热搜。
虽然f1在国内的热度不算高，但是作为世界上最顶尖的方程式赛车运动， f1在国内的知名度还是很高的。
这里注意，热度和知名度不是一个东西。
年轻人都听说过f1，也知道f1是方程式赛车，自然也知道现在f1有一个中国人，不过到此为止，也就是他们能够了解的极限了。
秦淼作为国内第一个成为f1正式车手的中国人，同时也是进入f1的第一个赛季就拿到了一个分站赛冠军的中国车手，那是创造了无数的历史和记录。
这样的秦淼央媒自然是大力赞扬，也上过新闻联播，所以现在的秦淼在国内的群众之中不能说是家喻户晓，但也可以说是所有人都略有耳闻。
大部份人都听过秦淼的名字，对他的名字也有一个基本的印象也知道他是干什么的。
所以他开直播的消息就算是早上，也能够在最短的时间之内冲上热搜。
而知道了这个消息的不少车迷和秦淼的粉丝们都纷纷扼腕叹息，而有幸通过各种渠道知道了秦淼开直播并且看到了的夜猫子粉丝们则是在各自的朋友圈或者好友之中炫耀。
也有比较机灵的观众发现秦淼的直播间之后就开始了录屏，只可惜秦淼刚开播那一会儿直播间实在没什么人，所以就算是录播也不是很完整。
不过尽管如此，这些秦淼直播的录播也有不少人观看。
也因此，不少人都发现秦淼除了在赛车这方面很有天赋之外，玩游戏也是大佬级别的。
当然了这件事的纷纷扰扰对于秦淼来说都已经不重要了，他又回到了属于他的工作生活之中。
除了每天的模拟器练习之外，秦淼也帮车队拍了不少宣传片，照片，并且接受一些和车队关系比较好的媒体采访。
这些都是秦淼作为一名公众人物必要的活动。
值得一提的是，现在车队已经开始考虑下赛季的赛车概念设计了。
也许不少人觉得现在就开始考虑下赛季的赛车貌似有些晚了，毕竟2022年是新规大改的时间，研究新规则设计赛车这就是一件很麻烦的事情。
一年的时间怎么想都不可能重新弄出来一台有竞争力，配得上梅奔这几年辉煌战绩的新车出来。
但实际上w12很多部件和设计理念都是可以套用到w13上去的。
规则大改之下，砍掉了秦淼坐过的破风翼，引入地面效应底板，除此之外的其他东西并没有太大的变化。
现在车队内部就在讨论和判断下赛季的赛车侧箱的理念，是继续按照梅奔w12的设计走零侧箱，还是重新设计侧箱。
周二的上午，车队的设计部门和管理层就为了这件事开了一个会议，其中秦淼与汉密尔顿两人都有出席。
毕竟他们俩才是驾驶赛车的人，他们在赛车设计上的发言权有时候甚至比工程师和设计师的权重都要高。
只不过这时候的汉密尔顿与秦淼两人看起来是在认真地听取会议内容，但实际上这俩人就像是上学那会儿那样开起了小差。
“最近几天摩纳哥练习得怎么样？”这是假期开始之后两人第一次坐在一起可以好好聊聊。
“还不错，圈速整体都有提升，比以前快了04，不过我没在摩纳哥开过车，说实话我也不知道真的开上了赛道之后我的表现如何。”
“我看过你在f2的比赛，我发现你不论是f2还是f1从来都没有在中游集团发过车。”汉密尔顿说道：“我给你点建议：
首先，在中游集团发车并不是一件容易的事情，特别是摩纳哥这条赛道，你发车得小心小心再小心，发车之后眼观六路耳听八方，时刻注意自己前后左右的赛车和各自赛车之间的距离。
因为只有这样，在发车阶段才不会出现过于严重的赛道事故。”
秦淼点头，然后悄悄地掏出了手机开始录音。
好记性不如烂笔头，但这种情况下，秦淼明显是没有条件掏出纸笔来记录汉密尔顿说过的话的，所以直接打开手机的录音方便一点。
汉密尔顿也不在意，想了想之后继续说道：“起步阶段胆大心细，如果节奏好的话可以尝试往前上几个位置，但还是以保护自己的赛车为主。
这条赛道的超车难度很高，所以t171819这三个弯道的走线至关重要。
这三个弯道的表现决定了你最终能不能在不算太长的drs区内超越你前方的车手，这点你切记。
……”
两人聊了差不多二十多分钟，直到车队内部的讨论陷入了僵持。
突然，托托转头看向了两位车手问道：“你们对于这两个概念怎么看？”
正在说小话的秦淼和汉密尔顿一愣，随后两人互相看了对方一眼。
秦淼毕竟还是年轻，没啥畏惧，也不知道说错话了之后会有什么严重的后果，既然托托问了，秦淼就将自己心中早就想说的话说了出来：“我觉得有侧箱会比较好。”
汉密尔顿看似的看了秦淼一眼，你是真敢说啊。
虽然梅奔内部盛行不责备文化，意思就是犯了错之后不会具体找到某个责任人要他为车队的失败负责，而是将后续问责的这段时间全部利用起来，用于修复，弥补漏洞。
但说是这么说，实际上这件事情发生了之后，大家心中都会记得这个意见是谁提的，造成这次失误的主要负责人是谁。
虽然汉密尔顿不知道：“有人的地方就有江湖。”这句话。
但是这个道理他是知道的，只不过他没想到秦淼会这么地头铁。
其实在梅奔内部支持有侧箱设计的人是少数，大部分人都想要按照梅奔原本的设计理念去走。
毕竟w11和w12这两台赛车已经证明了零侧箱概念在赛场上的优秀。
托托也有些好奇地问了一句：“我能知道你选择有侧箱设计的原因吗？”
秦淼想了想之后才回答道：“主要是我看车载摄像头的时候发现我们赛车的前鼻翼的碳纤维会在高速行驶的空气作用下被压下来，虽然这些是刻意设计出来减阻的，但是我就想着，碳纤维这么硬的材料在时速来到两三百公里的时候都会被吹变形。
为了减重我们的底板肯定不可能会太厚，而下赛季我们用的又是地面效应底板，在大气压的作用下，我感觉如果零侧箱的话，我们的底板支撑会不够，很有可能会在风压和气压的作用下产生严重变形。
到时候赛车的一致性和稳定性可能会受到很大的影响。”
秦淼的一番话有理有据，没一点毛病。
托托点了点头，等秦淼的回答完了之后托托看向汉密尔顿。
汉密尔顿想了想后说道：“我觉得我们可以继续走我们的零侧箱概念。
毕竟我们之前侧箱方面的所有技术积累都是零侧箱方面的，在这方面我们的投入研发不需要推到重来，自然投入的资源和人力也更少，风险也更低。”
汉密尔顿这就是从另外一个角度出发做的考虑。
不过汉密尔顿话语之中还有一层隐藏的含义，意思差不多就是将梅奔大部分的注意力和资源放在今年的赛车研发升级上，先保证让汉密尔顿将八冠王拿到手之后再去考虑下赛季的事情。
无疑，比起秦淼的想法，汉密尔顿的想法更加受到梅奔工作人员们的认同。
一方面是本身支持保持零侧箱的人就是多数，另一方面则是因为汉密尔顿本身在梅奔车队内的地位就很高，他的话还是有一定权威性的。
不过托托并没有明确地表态，而是将话题引入了下一个内容。
一上午的时间加上下午的两个小时，梅奔就将下赛季的赛车研发方向敲定了，随后就是设计部门的人开始设计下赛季的赛车。
不过这些都与秦淼没太大的关系。
毕竟下赛季的赛车还停留在ppt阶段。
周三，秦淼带着秋萌飞去了摩纳哥。
带着自己媳妇主要是因为摩纳哥开放了，现场是允许观众到场的。
秋萌这段时间就一直憋在家里没怎么出过门，而且她也没来过摩纳哥。
秦淼将她带过来就全当旅游了。
这次秦淼就没富婆的飞机蹭了，自己老老实实订的机票。
订的自然是头等舱，这些旅行的消费都是由车队买单的，所以秦淼没理由亏待自己。
飞机落地了之后由与梅奔合作的酒店派人来接机。
不过秦淼回到酒店放好了自己的东西之后并不是直接就结束了一天的工作，之后秦淼还需要面对一次记者采访，出席一次活动，参加一组赞助了车队的手表公司广告的拍摄。
总之就算是周三秦淼也很忙。
周四，秦淼上午没有了工作，但是锻炼什么的没放下，下午先是换上梅奔的队服去参加了一下赛前的新闻发布会，发布会上除了回答主持人的问题之外也会回答一下观众在网络上录制的视频问题。
这种发布会一般都是两个车手同时进行的，一般都是不同队，随机配对。
这次与秦淼一起接受采访的车手是诺里斯
从外表上看起来，诺里斯就是一个和秦淼年纪相仿的年轻人，看起来很爱笑，应该是那种阳光开朗大男孩类型的人，可熟悉了对方之后你就会知道，诺里斯内里其实是一个很骄傲的人。
当然了，以他的天赋自然也是有骄傲的资本。
但见到了秦淼之后敏锐的人都能明显地感觉到他对于秦淼是有一定的敌意的。
这种敌意并不是因为秦淼得罪了诺里斯而产生的，你可以理解为一个天才看到了另外一个比自己还要优秀的天才之后的不服气。
不过让诺里斯没想到的是，在等待采访开始的那段时间，秦淼基本上就是在拉着他聊游戏和直播。
“兰多，我记得你开过直播对吧？”
诺里斯点头：“对，我在油管有不少粉丝。”
“那你一般玩什么游戏？”秦淼好奇。
诺里斯摊手：“我们还能玩什么游戏，我开直播的时候大部分时间都在玩iracg，当然了，有时候也会玩其他游戏。”
听到后一句之后秦淼微微松了一口气，毕竟他以前也没见过其他f1车手喜欢玩游戏，万一f1车手们直播玩游戏会因为肖像权的原因与车队产生纠纷就了。
“听你这么说，你也想开直播？”这次轮到了诺里斯好奇了。
秦淼耸肩：“其实我周日的时候就开直播玩了一晚上，出乎意料地效果不错，一晚上的时间我多了一万多的订阅。”
“哇，一晚上一万多的订阅已经很多了。”诺里斯有些惊叹。
毕竟在油管，这真的不是一个小数目。
可秦淼想到斗鱼那动不动就上千万关注的主播，自己这点关注量在他们面前连三瓜俩枣都算不上，所以有些不在意的说奥：“其实也不算多。”
“那你直播的时候在玩什么？”诺里斯又问道。
最近这段时间诺里斯与勒克莱尔两人没事就一起玩玩d16，如果秦淼也玩的话他们三人大可以联机在d之中大展身手。
“csgo，最近没出什么好玩的3a大作，所以我在玩这个，我记得我和你说过的吧？”
“那正好，我最近d也玩腻了，想尝试一下新游戏，如果你有时间的话叫一下我，咱俩一起玩玩csgo。”
秦淼点头，不过心中却开始盘算，如果诺里斯也玩的话，自己基本上就不存在玩大号的可能性了，就那帮路人王和职业哥的水平，说句不夸张的，真能给诺里斯屎打出来。
不过秋萌好像有段时间没玩游戏了，到时候把那丫头的号拿过来玩玩应该就没问题了，自己还能去炸鱼玩玩。
也因为两人在比赛开始之前这段时间的闲聊，两人之间的关系也好了不少，毕竟两人在游戏方面有着共同的爱好。
也因此，诺里斯原本对于秦淼那一丝莫名其妙的敌意也消失了。
“话说你玩过哪些3a游戏。”两人此时已经从站着聊天到了在发布会后台随便找了一个凳子坐着聊。
秦淼想了想一边掰手指头一边说的：“《巫师3》《尼尔：机械纪元》《黑暗之魂》……”
“这些游戏里面我就只玩过《巫师3》……”
……
很快，现场导播通知俩人，马上就轮到你们了。
而这个时候的秦淼与诺里斯已近聊到了今年即将发售的大作以及b社什么时候出《上古卷轴6》
一番话聊下来，诺里斯对于秦淼也有了一个基本的认识。
性格和他认识的大部分中国人一样，谦虚有礼，但是诺里斯能够感觉到，秦淼的内心和自己一样藏着一头狮子。
只不过可能秦淼自己都没察觉。
活动结束了之后，秦淼和诺里斯两人分别，不过两人约好了等忙完了之后一起去走赛道。
值得一提的是，摩纳哥与赛历上的其他赛道不同的，这是街道赛，赛道日常状态下就是一条普通的公路。
虽然周四的上班时间赛道车流量不大，但这毕竟是条行车道，走赛道的时候没办法像是那些正规的赛道那样可以直接走上去摸摸赛道的沥青感受一下赛道磨损情况。
而且赛道周围也有行人。
摩纳哥人都知道法拉利有个勒克莱尔，自然也知道f1具体有哪些车手，秦淼和诺里斯两人一起走赛道的话势必就会被路上的行人给认出来。
如果围观的人太多就极有可能出现问题。
好在诺里斯已经不是第一次走赛道了，这种时候也很有心得。
从新闻发布会现场回来之后诺里斯在whatsapp给秦淼发了消息，建议秦淼不要穿车队队服，就找一顶普通的帽子和口罩戴上，如果有条件的话带上墨镜，车队的其他工作人员就不要带了。
路人看你这么兴师动众地到时候肯定直接给你认出来。
秦淼按照诺里斯的要求，换上了自己的便装，虽然诺里斯话语之中的意思是最好让秦淼一个人都别带。
但是秦淼还是带上了秋萌。
走赛道可能会很无聊，但是和自己的爱人一起逛摩纳哥的街头，领略异国的文化和风情就不算无聊了。
秋萌也知道要走很远的路，而且也知道尽管他们极力隐藏，但不可避免地还是会被人蹲到的，所以也刻意画了个妆，穿着也刻意地注重了一些。
随后两人在酒店等到了诺里斯，简单地介绍和相互认识了一下之后，三人一起围着赛道走了两圈。
摩纳哥赛道的沥青很平滑，对于轮胎的消耗不大。
按照往年的传统，倍耐力会带来最软的三套轮胎。
说起来，秦淼这场比赛还准备将自己的电动代步车带过来的，但是秋萌知道了之后没好气地教训道：“摩纳哥是街道，走赛道的时候你是在街道上走的。
先不说摩纳哥的交规允不允许你在大马路上玩代步车。
你要知道，在赛道上玩代步车没什么问题，毕竟赛道那么宽，你就算摔了也不可能出什么大事儿。
但是街道上的交通状况那么复杂，你但凡出了点事情车队怎么办？比赛怎么办？”
被秋萌提醒过后，秦淼也老实了，老老实实地选择走路。
毕竟围着赛道走了两圈，虽然有不少的游客也是沿着秦淼他们的线路走，但是秦淼和诺里斯这样的车手特征还是比较明显的。
所以尽管两人全副武装，但他们还是被路人给认出来了，不过这些人也没打扰秦淼他们，顶多就是在远处用手机录着视频。
当然了，除了路上的行人之外，这里还有不少专门就是来拍摄车手走赛道的摄影师。
为此他们甚至专门在赛道周围的房子里找好了一个合适的位置，手中的相机对准了走赛道的必经之路。
这些人自然是拍到了不少秦淼的照片。
毕竟两位车手一起走赛道的画面不多见，秋萌也被拍摄了进去。
不过这些画面也就只是让车迷朋友们在比赛正式开始之前解解馋。
走完赛道，秦淼一天的工作结束，回到车队的p房待了半个小时，与自己车组的工作人员们联络了一下感情，又被他们安慰了一番之后秦淼回到酒店。
晚上秦淼就没继续在模拟器上死磕摩纳哥赛道了，这段时间秦淼基本就是住在模拟器上了，练习就没停过。
不过归根到底，模拟器只是模拟器，模拟器能做到像，但不能做到是。
没有在摩纳哥真正比赛过的秦淼觉得，与其将模拟器上的东西练成自己的习惯，还不如好好把握接下来的三场练习赛，尽可能地在三场练习赛之中熟悉并了解自己这台车在摩纳哥这条赛道上的表现。
一夜无话，第二天，周五。
秦淼前往围场。
摩纳哥和其他大奖赛不同，因为是街道赛，没有那么多的空地来举办活动，所以赛前活动不算多。
从今天开始赛道就正式地进入封闭状态了，封闭的时间将一直持续到比赛结束。
赛前秦淼还是经历了几个采访，一次趣味问答。
结束之后，秦淼又去了fia的办公室，参加赛前的车手会议。
其他赛道的车手会议讲的一般都是今年这条赛道经过了哪些改变，赛道的哪些地方的判罚尺度轻，哪些地方的严格。
这些条目一般都会在赛前的车手会议上告诉车手们。
但是摩纳哥这条赛道不同，这条赛道本身就只有这么点大，弯道基本上没有缓冲区，你冲出赛道的结果也就只有撞墙，根本没有必要重申什么。
所以每年摩纳哥赛道的车手会议更多地还是照本宣科地将已经制定好了并且没有多少修改余地的赛道规则重新念一遍。
而秦淼作为新人，他可没听过规则，其他老车手可以心安理得地低头玩手机，但是他得老老实实地抬头看着台上的fia官员，照本宣科地念着稿子。
车手会议时间不长，二十分钟，其他的时间是拉塞尔作为车手代表在与fia商量一些对于车手有利的事情。
秦淼也听得很认真，毕竟这些事情对于秦淼来说也是有好处的。
其中拉塞尔指出，车手赛前的活动过多可能会影响车手们在赛道上的精神集中状态，所以建议fia尽可能地简化赛前活动流程，并且节省车手的精力，或者将活动时间转移……
车手会议结束之后，所有人都走了，只留下了秦淼一个人。(本章完)
199：摩纳哥（6K，加更11/20）
没错，秦淼身上还背了一次训斥。
而这件事则是由fia的让·托德亲自负责处理。
其实说是训斥，但更多的还是话疗。
人都走了之后让·托德坐在了秦淼的身边，然后就如同一个长辈一般对着秦淼开始谆谆教诲。
主要就是说一说秦淼这么做的危险，对于其他年轻车手，乃至于对于观看f1比赛的青少年的影响。
虽然可能在你秦淼看来，你还只是个没长大的孩子，但是在你不知道的地方，伱已经成为了其他孩子的偶像。
又在会议室里待了二十多分钟，秦淼才看似满脸大彻大悟地从里面逃了出来。
到此为止所有赛道外的工作已经全部结束。
回到车队之家，换好赛车服来到p房，此时雷耶斯和秦淼的车组成员们已经将秦淼的赛车调试整备完成，此时秦淼的赛车正安静地躺在p房的停车位置上。
与雷耶斯交接了一下，秦淼就来到了自己的赛车旁边。
有些在意地摸了摸自己赛车的右侧破风翼，虽然坐上去做了一个回场圈之后自己在摩纳哥这条赛道被罚退了十位，但有一说一，这个位置的破风翼确实挺适合坐着的，坐上去之后很牢固，也不用担心速度太快自己会因为抓不稳掉下去。
当然了，因为摩纳哥这条赛道的特性，就算你车再怎么好，只要是从后排发车那么你这场比赛的名次就基本上确定了，就算有浮动也就只是在周围的两三个名次而已，不可能提升太多。
所以尽管所有人都认为秦淼确实很有天赋，但是没人觉得秦淼在这场比赛会拿到太好的成绩，上领奖台更是无稽之谈。
现在大家的主要注意力都放在汉密尔顿和维斯塔潘身上。
毕竟这两位才是这个赛季最主要的看点，秦淼虽然有天赋，但是大家都能看出秦淼与他的队友在实力上还是有一定差距的。
所以秦淼充其量只能算是一个添头。
而作为正主，秦淼自然也是知道围场内外对自己这场比赛的一致看法。
说实话，看到的第一时间内心是真不舒服，如果可以的话秦淼真的挺想找办法去打他们的脸。
但这确实是事实，这段时间健身的时候秦淼也没少看最近几年的摩纳哥比赛，不管是谁，只要落在了后面，想要超越前方的车手真的太难了。
……
随着秦淼坐上自己的车，并且安抚了自己赛车的机魂，秦淼的思想开始收束，呼吸节奏快速调整。
此时的秦淼赛车上的轮胎是一套硬胎，作为给秦淼熟悉赛道以及找跑数据的轮胎，耐用的硬胎自然是最好的选择。
一练阶段，随着一练倒计时的结束，早就准备好了的秦淼第一个被车队给放了出来。
解说这场比赛的兵哥见到第一个出来的人是秦淼之后开口说道：“这边率先出来的是中国车手秦淼。”
周浩然分析说道：“秦淼以前在f2的时候因为疫情的原因，摩纳哥没有举办比赛，所以这条赛道对于秦淼来说完全就是陌生的。”
飞哥说道：“也正是如此，秦淼需要在练习赛期间尽可能更多地去熟悉这条赛道。”
“没错，不过说实话，我对于秦淼今天这场比赛的表现并不担心。”飞哥引出了话题。
飞哥说道：“秦淼最近的几场比赛证明了他的稳定性，他有着与自己年龄不相符的强大内心。”
……
三位解说的猜测也正是梅奔此时所想的。
秦淼在模拟器上将摩纳哥的蒙特卡洛赛道跑了上千圈，但是秦淼能不能适应摩纳哥这种极其狭窄闭塞的街道赛还是个问题。
毕竟在这种赛道上车手们感受到的速度感可是要比正常状态下的速度感高很多很多的。
所以尽管所有人都不怀疑秦淼的实力，但是等秦淼进入赛道上之后，梅奔车队内的工作人员们都十分地担心秦淼在赛场上的表现。
就连坐在车内还在调试赛车的汉密尔顿都将自己一部分的注意力放在了他面前显示器上，而这个显示器正放着此时天空体育的转播画面。
转播画面之中是刚刚驶上赛道的秦淼。
看得出老大哥对于秦淼这个小弟还是挺上心的。
毕竟从一定程度上来说秦淼被罚退十位也有他的一份责任。
走上了赛道的秦淼很快就体会到了摩纳哥这条赛道的乐趣。
那种护栏与自己的轮胎之间不超过10厘米的擦肩而过，两边护栏激荡出的引擎回音，那种即将一头撞上护墙的恐惧，快速的出了隧道之后，明与暗的交界。
这些东西在普通的车手看来掌握起来十分地困难，甚至是有些惊悚的事情，在秦淼这里全是乐趣与挑战。
每一次轮胎与护栏的擦肩而过都会让秦淼感到一股多巴胺飙升的。
这种但凡操作不慎就有可能车毁人亡的感觉是那么地让秦淼如痴如醉。
不过一练阶段秦淼主要还是在摸索，对于这条赛道，秦淼只能说是在游戏之中熟悉，但是现实之中的赛道具体情况到底如何是个未知数，秦淼就只能靠着自己去慢慢摸索。
一练的一个小时，秦淼就进过一次站，花七分钟调整了一下赛车的设置。
其余的时间秦淼全部都在赛场上熟悉赛道，而让弗兰奇和托托欣慰的是，秦淼并没有因为在蒙特卡洛赛道被罚了10个位置就有什么抵触心理，觉得反正自己正赛阶段也超不了什么车，就直接开始摆烂。
秦淼赛前的准备工作依旧认真细致，和以往别无二致，甚至还更认真了一些。
与此同时，秦淼就算用的是硬胎，圈速的提升也依旧可观且稳定。
看得出来秦淼正在快速地熟悉和掌握这条赛道。
不过值得一提的是，尽管圈速在不断地提升，但是秦淼却并没有按照排位赛的节奏跑，过弯的时候留出来的赛道余地还是挺多的。
尽管如此，秦淼一练硬胎的最好成绩也来到了1分13秒987。
甚至比他的队友汉密尔顿还要快。
当然了，这个时候大家都还在找自己赛车的合适窗口，一练的成绩也就看个热闹。
模拟一下长距离，最多再跑一个不怎么极限的排位赛模拟也就是最多了。
最终秦淼一练排在第三，结束时候的成绩来到1分13秒011。
休息的这段时间，车队这边与车手们在一起开了个会。
主要就是分析一下一练发现的赛车窗口，秦淼与汉密尔顿两人也会在会议之中反馈自己在赛道上感觉到的一些细节，赛车有哪些地方需要调整，是否合适。
会议结束之后稍微休息一会儿比赛就来到了二练。
秦淼开启了自己在蒙特卡洛赛道的第二套轮胎，是一套中性胎。
刚开始的时候进行重载油的长距离测试，看看秦淼的圈速，明天三练刚开始的时候也会来一次软胎的重载油测试，并且将这些数据结合起来，决定正赛阶段秦淼具体用什么轮胎起步。
二练中期秦淼开了自己的第三套轮胎，一套软胎，在赛道上跑了一个飞行圈。
不过在做圈速的时候秦淼在第二计时段遭到了阻挡，这个飞行圈的成绩自然是没法用了，不过尽管如此，第一和第三计时段秦淼依旧强势刷紫。
当然了，这次阻挡还就不是里卡多的问题，而是弗兰奇的问题。
毕竟我们都知道第2计时段的5678这四个弯道根本就没办法让车。
所以赛会也没有给出相应的判罚。
不过根据车队的计算，如果第二计时段不被阻挡的话，秦淼的圈速可以进入1分11秒3。
当然了，这不是排位赛，让秦淼跑这一个排位赛模拟也就只是摸摸秦淼的底子，看他在这样的赛车设置之下表现如何。
之后又进行了一些其他的测试和模拟，秦淼也都一一按照车队的要求完成了赛前的数据收集任务。
也因为提早完成了车队交代的任务，二练的最后5分钟秦淼毫无负担地在赛道上多跑了几圈。
反正用的是练习赛专用的变速箱和引擎，轮胎用的也是准备二练结束了之后就还给倍耐力的旧轮胎，秦淼最后几分钟进入了赛车最纯粹的状态：享受赛车带来的乐趣。
最终，二练结束，秦淼靠着自己在模拟器上的积累以及现实的印证，算是彻底掌握了蒙特卡洛这条赛道的驾驶技巧。
说实话，这条赛道是真的很难，赛道很窄，而且没有缓冲区，也就代表着在这条赛道上开车是没有任何失误余地的。
在这条赛道上失误不是撞墙退赛，就是一头闷进紧急避险区，进去了之后想要重新倒退出来的话时间损失是巨大的。
不过能进入f1的都是赛车运动之中的佼佼者，尽管摩纳哥这条赛道很难，但大家都能够控制住自己的赛车。
但摩纳哥有意思的地方就在这里，大奖赛的正赛一共需要跑78圈。
所以蒙特卡洛赛道的危险和困难，所有车手都要经历78次，没有人敢保证自己在这78圈里面不会犯错误，不会走神或者其他之类的。
而一旦出现失误……
这条赛道对于车手的驾驶技巧，意志力和精神，体力是一种全方位360度无死角地考验。
……
从赛车里爬出来，脱掉头盔和已经湿掉了的吸汗头套，秦淼与雷耶斯握手拥抱了一下之后才说道：“我感觉转向还是有些过度，前翼的角度还是可以下降05°，后方的压力很平衡，没什么需要调整的了。”
雷耶斯点了点头将这些数据给记录了下来，随后对着秦淼说道：“轮胎的退化程度依旧比我们预想的要好，所以我想是不是可以更进一步地降低前鼻翼的角度，但加大前轮的外倾角。”
秦淼想了想，这种操作确实可以，因为在摩纳哥这条赛道，梅奔赛车的后轮磨损是要比前轮更快的，这种调整虽然会导致前轮的磨损速度更快，但是前轮的磨损再怎么快也不可能超过后轮的磨损速度。
对于整体的影响很小。
“可以尝试一下，我们明天还有一次练习赛，在排位模拟的时候测试？”
雷耶斯摇头：“不行，排位模拟的时候测试新的风险有些太大了，我们的建议是刚开始测试软胎重油长距离的时候尝试新的，我们有中性胎的数据，二者是可以做对比的。”
秦淼想了想也就点头同意了。
确定好了明天的调整和改进方向之后秦淼转身去车队之家开会。
会议内容主要还是赛车的调校以及今天一天的测试下来两位车手在赛道上所获得的数据是否达到了原本的预期。
这里不过多赘述。
会议结束之后秦淼还去接受了一下采访，之后秦淼今天的工作才全部结束。
尽管今天在赛场上忙活了一天确实很累，但是回到家之后的秦淼还是没忘开了一局csgo。
当然了，秦淼一方面只打算玩一把，另一方面也是出于名声方面考虑，所以就没开直播了。
毕竟你秦淼是一名f1车手，工作结束之后不想着复盘一下自己在赛道上的表现，回到酒店就玩游戏。
如果你第2天的比赛和排位赛表现足够好那还没什么，大家只觉得你天赋好，在休息时间放松一下也没什么，但如果你表现不好，这就会成为其他人对你口诛笔伐的借口。
所以秦淼选择了认怂。
一夜无话，第二天秦淼工作继续。
三练阶段没有太多可以赘述的地方，就是按部就班地将车队原先制定好的数据收集起来，然后又细致地调整了一下赛车的，直到秦淼感觉赛车驾驶起来足够舒服。
唯一值得一提的是秦淼留下来了两套中性胎，一套硬胎，以及四套软胎。
排位赛三个阶段秦淼都有新的轮胎可以用，而且两套中性胎的出现代表了梅奔在正赛阶段更多的战术选择，甚至秦淼有可能在q2直接带着中性胎出来跑。
最终三练结束，秦淼以第七的位置结束了他的三练。
不过这个名次是秦淼用旧胎跑出来的，没啥参考性。
三练结束之后梅奔这边将两台车回收，然后直接打开了自己赛车的引擎盖开始换引擎和变速箱。
说起来秦淼这套引擎已经跑了四场大奖赛了，目前为止没出过什么问题，甚至根据雷耶斯他们所说，秦淼引擎的磨损程度比起汉密尔顿少了至少10。
也就是说，摩纳哥大奖赛过后汉密尔顿的赛车可能就需要更换引擎内的一些易磨损部件，像是gu-h这类的，不然赛车容易出现故障。
而秦淼的赛车引擎则能坚持到秦淼跑完整个摩纳哥大奖赛之后再去跑一个阿塞拜疆大奖赛。
于此同时，秦淼在三练的设置也正式确定下来了，如果以游戏的说法，这套设置与秦淼的相性在95以上。
这也算是找到了最适合秦淼的设置。
也得亏梅奔不是红牛，虽然梅奔赛车的设计有按照汉密尔顿的驾驶习惯去设计赛车，但是并没有像是红牛那样完全按照1号车手的驾驶习惯去设计赛车。
这也就让秦淼有了在短时间之内习惯梅奔赛车的可能性，而且秦淼的驾驶习惯与汉密尔顿在一定程度上也是有相似之处的，两人同样喜欢转向不足的赛车。
很快，时间来到排位赛。
这场比赛秦淼与汉密尔顿两人都做好了充足的准备。
今天赛道温度很高，有35°，空气湿度也很高，71的空气湿度，毕竟蒙特卡洛赛道就坐落在海边。
蒙特卡洛赛道上，梅奔车队的p房依旧在维修区入口位置，也因此秦淼上班要走的路很长。
因为蒙特卡洛赛道的车队p房前面是赛道，后面也是赛道，中间的距离很窄，是没有足够的空间给车队放车队之家的，所以车队p房后面没有入口，而秦淼他们上班得从维修区出口位置走进来。
也因此，秦淼他们去上班就得走过整个维修区。
所以去p房的一路上秦淼身边也一直都有摄影师在跟着秦淼拍摄。
到了p房，秦淼与车队技师们进行了简单的交接之后就穿戴好了装备，随后坐进了赛车之中。
赛道的驾驶技巧秦淼在赛道内已经体验过，弗兰奇他们也不会说更多了，不过托托还是等秦淼坐进赛车之后来到秦淼的赛车旁边，一边像是一个工程师一样将秦淼的安全带锁紧，一边说道：“q1的问题不大，我们的速度还可以，只需要确定好放出时机就可以了，你就是收着点跑都没问题，我们很相信你，相信你自己也有信心。”
秦淼也没点头，因为此时托托离自己的头盔很近，如果点头的话估计会撞到他脑袋，所以秦淼只是说道：“放心托托，我心里有数。”
托托伸手轻轻拍了拍秦淼的头盔，离开了秦淼的赛车。
有时候成年人之间的话不需要说的太满，只要将态度摆出来就可以了。
而托托走了之后秋萌也来到了秦淼这边，毕竟秋萌与秦淼的关系摆在这里，在蒙特卡洛赛道梅奔车队一般的就只能去楼上的观赛区看比赛，而秋萌则是可以直接大摇大摆地来到车队的p房看比赛。
将秦淼的手套递给了秦淼，秋萌什么都没说，但是给秦淼递过去了一个鼓励的眼神。
两人这么多年的默契摆在这里，尽管自己爱人什么都没说，但是一个眼神就足以让对方明白自己的意思。
秦淼对着自己姑娘笑了笑，然后伸手接过了秋萌递过来的手套。
“放心，你老公强无敌。”
虽然此时秦淼的赛车已经启动，噪音大得让秦淼的话根本就传不出去，但是秋萌还是通过秦淼的口型判断出了他在说什么。
而此时梅奔车队门口，刚好就有一个摄影师捕捉到了这一幕。
“这是秦淼和他的女朋友秋萌，两人感情真好啊。”飞哥看到了之后也不由感慨。
兵哥对此好像并不是特别了解，所以有些好奇地问道：“秦淼什么时候有的女朋友？”
然哥有些意外地看了兵哥一眼，毕竟这种f1车手的私生活，作为粉丝的他们还是比较有兴趣去了解的，而且秦淼和秋萌的关系他们以前也聊过的吧？
但是很快然哥就想到了，兵哥这应该是在关照新观众，所以也就顺口解释了一句：“很早之前就有了，他们俩是同学，高中毕业之后确定了关系，两人虽然都考上了大学，但都没去。
秦淼是去了国外开f2，秋萌是陪着秦淼一起去了国外。”
说到这里飞哥补充了一句：“不过观众朋友们不要以为秋萌就是秦淼身边的花瓶，她文化程度可要比秦淼高，她在国外的这段时间独自学习了大学专业的所有课程，并且现在已经自考拿到了毕业证提前毕业。
这些资料网上都有，如果对此感兴趣的话观众们可以去网上查。”
听到了这个消息之后，本来还有些嫉妒秋萌能有秦淼这么个男朋友的网友们顿时就酸不起来了。
很快q1起表。
因为赛道特性的原因，摩纳哥的排位赛很容易遇到交通问题。
所以梅奔这边早早地就准备完毕，并且在q1起表之间就已经将赛车的暖胎毯撤了，q1起表之后直接就将两台车给放了出去。
不过出来之后秦淼还稍微压了一下车，因为前面的车太多了，如果跟得太紧的话容易被挡。
距离q1停表还有14分钟的时候，秦淼完成了自己的第一个暖胎圈，轮胎温度合适。
说到温度，摩纳哥这条赛道也并不是一无是处，因为赛道足够短，并且没什么长弯道，所以轮胎的温度再怎么高都没关系，不用担心跑到后面因为温度过高轮胎出现严重的颗粒化。
而最终秦淼在q1的成绩定格在1分11秒400。
而这个成绩依旧让秦淼的粉丝们感到一阵脑梗，因为秦淼的这个成绩最终只让秦淼排在第十二的位置惊险晋级。
你说秦淼排位赛的能力没有博塔斯那么强吧，他在所有大奖赛排位赛的q3又都能稳稳地进入前几名，你说他跑得快吧，q1和q2的成绩就没进过前五。
秦淼的正赛，所有的粉丝都可以安安心心地看秦淼在赛场上的表现，只要秦淼的赛车不出问题，他总能按照车队的要求，以一个合格的成绩完赛。
但是一到排位赛，秦淼的粉丝们就得常备点速效救心丸，以防不测。
(本章完)
200：失之毫厘差之千里
q2，秦淼的发挥依旧稳定，1分10秒997，第七晋级。
与q1的节奏一样，一套新的软胎跑了一个飞行圈之后就没出来过了。
也因为秦淼的这种跑法，粉丝们恨铁不成钢地给秦淼送上了一个懒逼的外号。
你就算用跑过一圈的轮胎再出来跑一圈又怎么了？多上一会儿班你会死是吧？
也不能怪粉丝们的怨念深重，毕竟比起其他车手，秦淼在排位赛阶段确实有些过于咸鱼了，除了q3，q1和q2只要有一个成绩可以稳进下一个环节的飞行圈，秦淼是绝对不会出来跑第2圈的。
就好像多跑一个飞行圈能要了他的命似的。
q3，这才是秦淼的粉丝们最期待的环节。
因为秦淼只有在q3的时候才会拿出自己的全部实力。
不过虽然秦淼顺利地进入了q3，但是不少人还是对于秦淼明天的正赛持悲观态度。
因为在摩纳哥这条赛道，罚退十位基本上就让一位车手断绝了登上领奖台的可能性。
就秦淼在f2和f1这段表现出来的进攻能力来说，没人认为秦淼的进攻能力会像他的防守能力那样臻至化境，可以给维斯塔潘防的怀疑人生。
当然了，也有不少对于秦淼的无条件信任的粉丝。
双方在网络上就秦淼这场比赛的正赛结果争论不休。
而不管网络上的舆论如何，秦淼此时都没去想明天的事情，而是尽可能地将自己这最后的一班岗站好。
q3的第一圈，秦淼用的是q1用过的旧软胎。
而q3阶段最先出来跑的人是维斯塔潘，第二个就是秦淼。
维斯塔潘第一圈用的是新软胎，第一个飞行圈跑完之后时间来到了1分10秒505。
暂时排在第一。
而秦淼第一个飞行圈跑完之后时间只来到了1分10秒900。
三段都是绿色，但没办法与维斯塔潘的速度比。
而与此同时，身后的两台法拉利也开始发力了，主场作战的勒克莱尔q3的第一圈不但干掉了秦淼，还干掉了维斯塔潘，以比维斯塔潘快023的成绩强势来到第一的位置。
该说不愧是主场作战吗？在这条勒克莱尔上学的必经之路上，他拿出了绝对的实力。
第一个飞行圈结束之后，秦淼回到了维修区加油换轮胎。
q3的最后一圈秦淼需要换上一套新的软胎，而这套软胎用过之后秦淼在正赛阶段会剩下一套新的软胎，两套中性胎，一套硬胎。
距离比赛结束还有3分钟的时候秦淼被放出来，开始暖胎圈。
之所以放得这么早，主要就是担心遇到交通问题。
很快秦淼开始了自己的最后一圈。
摩纳哥的t1就特别的难，因为你在重刹车的同时还得转向，直道末端的速度大约在290公里每小时，一点点失误就会让你上墙，十分的刺激。
在t1虽然重刹，但是来到弯心的时候就得控制刹车力度，试探赛车的抓地力极限，然后再出弯。
出弯的时候吃多少路肩也是有说法的，吃多了赛车会被弹出去，吃少了又不够极限，速度会很慢。
无数的细节都堆积在t1这一个弯道，这个弯道过得完美与否，直接就关系到了整个飞行圈的速度。
好在秦淼无数次的练习在此刻发挥的作用，肌肉记忆让秦淼的t1过得很完美。
出t1之后尽可能地靠近赛道外侧，上坡时全油门这没什么好说的。
t2是假弯没什么好赘述的，不过t3切弯的时候不能太早，转向稍微晚一点，切到了t3的第一个弯心之后再回到赛道中间，然后再去切t3出弯的弯心。
第2步很重要，因为切了这个弯心之后就可以保证赛车一直处于赛道的最左侧，自然也就拥有了更宽的入弯线路和速度。
t4降到四挡，因为出弯看不到弯心，所以得走得大一点。
当然了，像是秦淼这种对于这条赛道的路线都可以背下来了的人来说，看不到出弯线路对他基本上没影响。
值得一提的是，这条赛道上还有一个细节是秦淼到了现场考察之后才发现的，那就是出了t4赛道左侧有一个小凸起，出弯之后需要到右侧躲一下这个凸起，如果不躲的话赛车会经过一个小鼓包，后轮会丢失一定的牵引力。
之后的几个弯就是手柄鬼见愁了。
这几个弯道的难度比起t1来说那是有过之而无不及。
因为是下坡，所以得大力制动，但又因为这个弯道的内侧比较低，前面两个轮胎的刹车重心是不一样的。
所以你如果刹车踩重了，前轮两个轮胎因为压力不平衡特别容易锁死。
刹车踩轻了，制动力不够，损失大量时间，甚至有可能一头直接闷护栏上。
而这几个弯道就需要车手们自己去体会和感悟了，过这个弯需要了解和注意的东西实在是太多了。
一般的车手在这里可能就是照本宣科地熟悉这个弯道，去了解过弯的技巧。
但是真正顶尖的车手过这里的时候其实没那么麻烦，完全就是靠着自己的车感。
感觉踩多深的刹车合适，那就踩多深。
感觉什么时候可以给油了，就什么时候给油。
这个世界就是这样，百分之一的天赋比普通人百分之九十九的汗水都要有用。
秦淼过这个弯道的时候就是这样。
这几个弯道的刹车点秦淼甚至都没记，完全就是靠着自己的车感找到的刹车点和过弯线路。
但气人的是，秦淼在这几个弯道的处理比他的队友汉密尔顿还要好了不少，也就只比主场作战的勒克莱尔差了点。
这几个弯这里就不过多赘述了，主要是细节太多了，但是秦淼过弯又是靠着自己的感觉。
t8，这个弯角的过法与众不同，正常像这种直角弯，一般都是更晚地刹车然后去切弯心，获得一个更好的出弯速度。
但是t8位置却可以小角度去切弯心，因为这一片弯心的抓地力很足，所以不用担心速度过快会损失时间。
虽然这样的过弯角度会有点大，而且出弯之后更晚才能给油，但是入弯和出弯节省的时间是要比晚刹车之后隧道大直道内获得的时间优势更多的。
可能在转播画面上看起来，隧道内的环境和能见度其实还不错。
可坐在车内的视野并不是很好，隧道内几乎看不清什么东西。
但也好在隧道内的环境并不复杂，以秦淼现在对赛道和自己赛车的了解，说句不夸张的，他真的能闭眼把这一段隧道跑完。
从隧道出来之后，你是看不到刹车点的，因为车手的视角很低，而出了隧道之后又是一个下坡，秦淼的刹车点刚好就是下坡的位置。
这个地方的刹车也很难，因为下坡是刹车点，如果刹车踩得太狠，赛车的重心将会向前轮转移，后方两个轮胎的负载也会变少。
后轮负载变小了的话，刹车力度重了一点就容易把后轮给直接踩抱死，毕竟后轮负载小也就代表着后轮的惯性小。
就f1那刹车的恐怖效率，真有可能直接给你后轮捏死。
而在这个位置后轮锁死的后果是十分严重的，这点罗斯伯格深有体会。
秦淼到了这里之后果断地将自己赛车的刹车重心向前调，到达刹车点之后踩刹车，将赛车降到两档。
早点转向入弯，保持速度，入弯可以走得稍微深一点，过了十号弯的弯心之后的出弯位置是这条赛道速度最慢的地方。
过了这个地方之后开始缓慢给油转向，调整好车身出弯。
之后就比较有意思了，出弯的时候不能像是切弯心那样去切左侧的护栏，而是要走直线，因为只有这样才能获得最好的出弯牵引力，加速度也才最快。
等快要撞上前方的护栏之后再将赛车拉回来对准赛道，这样一来基本上就不会有牵引力和速度方面的损失。
接下来的t12六档入弯，弯心降到五档，这个弯道出弯得格外小心，因为两边都是护栏，没有缓冲区，自然也就没有任何失误的余地。
但是这个弯道又是摩纳哥赛道的弯道之中最温和的一个，因为比起其他弯道，这个弯道的过弯很常规，很多赛道都有这种类型的弯道。
t13和t14是两个假弯，出了t12之后赛车可以靠着自身强大的下压力全油门过弯。
前提是掌握好角度，但是对于专业车手们来说这并不是什么难事。
之后又是一个难度拉满的弯道。
t15，这个弯没有太好的参照物，秦淼一般都会选择循迹刹车将车速降下来，t15弯心的路肩基本上和没有差不多，所以过弯的时候可以无限贴近弯心的护栏，但是不能碰到弯心的护栏。
以入弯的速度动能来说，角度掌握不好轻轻碰一下赛车的右前悬挂基本上就报销了。
不过秦淼这一个弯过得很完美，从视觉上来说完全就是擦着护墙过去的。
出弯之后在t15弯心和t16弯心的中间停止刹车开始给油。
t16的弯心的路肩很难吃，但是又不得不吃。
这里弯心但凡吃得多了一点，赛车左前轮弹起来的同时后轮也会被弹起来。
如果两个轮胎都被弹起来了，赛车就至少有01秒的时间会失去抓地力，这01秒听起来可能不长，但是在赛车运动之中这足以决定一场比赛的胜负。
而腾空01秒带来的后果就是赛车会直接撞到前面的护墙上去。
而如果路肩吃少了，出弯的角度就不够，角度不够速度也会不够，那么你这场排位赛的飞行圈也就白跑了。
强如维斯塔潘在这个地方也被路肩顶得上过墙。
随后就是t17，t18，t19这三个组合弯了。
这个组合弯有很多的弯角，横向转向，所以这里对于刹车的控制至关重要。
t17不说了，t18有两个弯心，第一个弯心是可以错过的，但是第二个弯心就一定得切，能吃多少弯心就吃多少弯心。
而出弯之后快速贴到护栏左侧。
t19的出弯至关重要，因为出弯之后就是发车大直道，这里也是秦淼赛前练习最多的弯道。
因为只有这个弯道出弯足够好，他在接下来的发车大直道之中才可以获得足够的机会超车。
而秦淼这个弯道没去切弯心，而是走了更宽的入弯线路。
出弯之后全油门冲线。
“好，秦淼来了。”随着秦淼驾驶的66号梅奔赛车通过t19，飞哥有些激动地说道。
解说之所以这么激动，还是因为秦淼第一计时段刷绿，而第二计时段直接刷紫，比主场作战的勒克莱尔还要快了02秒，整体比勒克莱尔快01秒，如果这最后一个计时段秦淼的速度足够快，那么秦淼职业生涯的第一个杆位就到手里了。
虽然作为解说和观众，他们还是挺喜欢勒克莱尔的，毕竟有实力的大帅哥，而且这么多年在摩纳哥的主场就没拿到过成绩，谁不希望勒克莱尔能够在自己家乡的主场圆一次梦呢？
可如果有自己的同胞在旁边比较，那么亲疏远近就不言而喻了。
不管是三位解说，还是正在观看这场比赛的国内车迷朋友都希望秦淼能够拿到足够亮眼的好成绩。
而让三位解说有些可惜的是，随着秦淼最后的冲线，秦淼的最后一个计时段只显示为绿色。
最终成绩为1分10秒350。
秦淼的成绩只比勒克莱尔慢了004秒。
可就是这004秒让秦淼十分可惜地丢掉了自己职业生涯的第1个杆位。
三位解说看到了这个成绩之后也是扼腕叹息。
你如果说秦淼比勒克莱尔慢了个01或者02秒，那解说们还能接受，但就只慢了千分之四秒，这在几位解说看来真的有些可惜。
不过还没等他们说更多的，赛道上突然出现了黄旗，等导播镜头切过去的时候，就见到一台法拉利一头闷在了t16出弯位置的护栏上，前鼻翼直接就被撞断了。
这就是刚刚说的那个路肩吃少了出弯速度慢，吃多了容易被弹起来一头闷护墙上去的路肩。
但是这次勒克莱尔却并不是在这个路肩上吃了亏，而是在t15切弯的时候切多了，右前悬挂直接撞在了护栏上，当场撞断了。
说真的，他们真的应该找梅奔取取经，看看振金悬挂到底是怎么制造的。
很快，赛会给出了这位法拉利车手的名字。
16号车手勒克莱尔。(本章完)
201：老朋友的近况
三位解说刚刚解说到一半顿时就画风一转，因为勒克莱尔撞车的这个位置是行车线，而此时已经停表了，其他没有完成自己最后一个飞行圈的车手都排在勒克莱尔的身后。
所以，尽管勒克莱尔在自己的最后一个飞行圈撞车了，但是他保住了自己的杆位。
很快，黄旗转化成为了红旗，毕竟勒克莱尔停车的这个位置是真没办法处理。
而勒克莱尔这次撞车造成的影响不止于此，首先，除了秦淼之外没有人在q3最后的这段时间做出了一个有效的飞行圈。
也就是说，此时除了秦淼之外，所有人的成绩都是q3刚开始时候跑出来的保底圈。
而大家的圈速都不快。
红旗出来了之后排位赛的q3直接就结束了。
而排位赛最终的排名如下：
p1：勒克莱尔
p2：秦淼
p3：维斯塔潘
p4：赛恩斯
p5：诺里斯
p6：加斯利
p7：汉密尔顿
p8：维特尔
p9：佩雷兹
p10：吉奥维纳兹
p11：奥康
p12：里卡多
p13：斯特罗尔
p14：kii
p15：拉塞尔
p16：角田
p17：阿隆索
p18：拉蒂菲
p19：马泽平
p20：米克
而因为罚退，秦淼最终会在第十二的位置起步，也就是里卡多的后面，斯特罗尔的前面。
不过这些先不论，排位赛结束了之后秦淼还是需要去接受采访的，别的不谈他这场比赛排位赛阶段确实是拿到了第2名。
我们都知道在赛后采访之前都会有一段时间的空闲，而在蒙特卡洛赛道这段空闲时间导播一般都喜欢一些车手们在过t15时候轮胎距离护栏有多近的高速摄影机拍摄的画面。
而秦淼的画面就是第一个被放出来的。
只见画面之中秦淼赛车的右前端板完全就是擦着护墙过去的，通过慢动作回放可以清楚地看到秦淼过弯之后右前端板有明显的抖动，这就是擦过护栏之后的表现。
三位解说自然也是不吝自己的溢美之词，没办法，国内顶尖的车手就只有秦淼一个人，不吹他就没别人可以吹了。
而且你看旁边的本子，他们想吹角田都吹不了，只能在网络上酸一句秦淼不过是车比较好罢了。
而秦淼的画面放完之后，导播就将画面一转来到秦淼停在维修区入口位置的赛车旁边，镜头对准了秦淼赛车的右前端板。
能够清晰地看到秦淼右前端板的破风翼外侧有一片划痕，由此可知道秦淼入弯的那一下有多么极限。
如果秦淼当时的入弯角度再多个01°，他都得与勒克莱尔一个下场。
当然了，秦淼这么极限的后果是这套前鼻翼完全报废了，正赛阶段车队得换一套新的前鼻翼。
赛后采访和采访结束之后赛后新闻发布会就没什么好赘述的。
车手们就是解释一下自己在赛道上的想法和做法，车队做过的事情，以及为明天正赛所做的准备。
惟一有一点话题的就是这是秦淼自从进入f1以来第一次在中游集团发车，所有人都很好奇秦淼在这么难超车的一条赛道具体会有什么样的表现。
下午，新闻发布会结束，秦淼回到酒店休息。
但是知道自己明天挑战严峻的秦淼还是打开了最近这几年摩纳哥的正赛超车集锦，这些都是车队给秦淼准备的。
看了两个多小时之后秦淼就睡了。
第二天一早，秦淼起床，简单地运动了一下唤醒了自己的身体神经，之后早早地前往了赛道。
赛前活动、粉丝见面的一个都没少，毕竟这场摩纳哥大奖赛放了40的观众进来，也因此正常的流程一个都不会少。
不过赛前活动结束了之后，秦淼在秋萌的要求下去了一趟赛道的入口。
此时正在进行f2的比赛，正常来说这个时候维修区是不可以进外人的，但是秦淼毕竟是f1车手，都不需要什么证明，秦淼直接刷脸就可以进围场。
秋萌正在梅奔车队上方的区内吹空调看直播，而秦淼一边和秋萌打电话一边向着领奖台那边走。
此时f2的比赛还没有结束，秦淼就有些纳闷的问道：“到底啥事啊，你就不能在电话里说清楚吗？”
秋萌的声音有些俏皮：“哎呀，你就不要问那么多啦，去维修区入口那边等着就行了。
哎哎哎，我看到你了。”
秦淼抬头对着梅奔的区挥了挥手，此时秋萌正满脸笑意地在那里看着秦淼。
“好了，赶紧去等着吧，我挂了。”
秦淼点头也收起了手机，随后向着维修区入口处走。
然后秦淼就在路上被prea的老队友们给拦住了。
罗辛还是那么胖，戴着个黑框眼镜。
其他人这一年也没有什么太大的变化。
看到了秦淼之后prea的人是肉眼可见的开心，虽然秦淼最终没能为法拉利效力让他们觉得有些可惜，但是秦淼为prea贡献了无数场对于其他观众来说可能有些乏味，但是对于prea的工作人员和粉丝来说极其精彩的比赛。
因此prea的所有人还是很感谢秦淼的。
同时也为秦淼能在f1站稳脚跟并且快速崛起感到开心。
不过毕竟是特殊时期，老朋友们见面之后也没有拥抱，只是与众人相互碰拳。
“哈哈哈，秦淼，见到你真的很开心。”
秦淼也点头说道：“我也是，最近车队怎么样？”
罗辛耸肩：“没有了你，车队自然也就没有了碾压其他所有竞争对手的统治力，但还好，车队能够正常运转，并且准备再次冲击年度冠军。”
秦淼此时也不知道该说些什么了，但是罗辛却开始宽慰起了秦淼：“在f2的时候你也没少冲刺赛的时候从中游集团起步，我相信你，我们所有人都相信，就算摩纳哥的赛道难度高你也会有办法的。”
秦淼笑了笑，不由的又想起了自己还在f2时候与罗辛等人一起研究设置，一起比赛结束之后庆祝的日子，那时候自己没心没肺，完全就是一个开摆的状态，靠着系统给予的天赋肆意挥霍青春。
虽然有些浪费，但现在回想起来确实还挺美好的。
又与罗辛聊了两句，与prea的其他人打了个招呼，秦淼就与他们分开了。
prea车队的停车区距离赛道入口也不算远，走两步秦淼就来到了赛道的领奖台位置。
此时这里已经被围了起来，准备迎接获得前三名的三位车手。
直到这个时候秦淼才注意到，f2的转播画面之中排在首位的人居然是周冠宇。
这下秦淼知道为什么秋萌要自己过来等着了。
而秦淼的出现自然会吸引现场导播的镜头。
f2的比赛关注度本来就不怎么高，而且摩纳哥这条赛道在比赛结束之前能拍摄的东西也就那么多。
f1在这条赛道上一场比赛能贡献的超车画面都不会超过10次，就更何况是统规车的f2了。
现在秦淼已经出现，自然就是第一时间被现场导播给到了画面。
并且还拍了很长一段时间。
秦淼也不在意，他和周冠宇车队的工作人员也见过，所以在等待周冠宇冲线的这段时间他们还特地给秦淼留了一个位置出来。
而等待的这段时间秦淼就掏出手机和秋萌在微信上聊了起来。
主要还是秋萌在问秦淼给周冠宇准备的生日礼物弄好了没，毕竟距离月底也没几天了。
秦淼则信心满满地表示自己，给周冠宇准备的礼物他肯定喜欢
三分钟后，现场不算多的观众们掀起了一浪又一浪的欢呼声，秦淼转头看过去的时候，就见到周冠宇已经冲线，拿到了摩纳哥f2正赛的冠军。
说实话，秦淼还真有些羡慕周冠宇，毕竟自己还真没见过摩纳哥的冠军奖杯长什么样，就连亚军奖杯都没有。
因为20年f2根本就没有在摩纳哥跑过比赛。
而今天这场摩纳哥大奖赛，自己是第12位起步，登上领奖台是指望不上自己了，车队现在指望的就是秦淼能不能尽可能多地帮车队拿积分。
说起来这场比赛梅奔车队可谓是诸事不顺。
二号车手秦淼以千分之四秒的差距与杆位失之交臂。
这也就算了，秦淼还在上场比赛因为违规操作被罚退十位。
一号车手最后一个飞行圈更是没跑完，直接落在了第七，托二号车手的福，可以从第六发车。
托托这场比赛本来就不怎么开心，昨天汉密尔顿和秦淼这俩人都没进入前三发车看得他都快脑淤血了。
虽然没砸耳机，但是嘴里的fk就没停过，都快赶上英语老师施泰纳了。
当时托托就有些后悔，当初自己为什么找fia谈判的时候不让fia的判罚轻一点，特么孩子不懂事，坐着玩都不行吗？
当然，不管如何现在事情已成既定事实，再怎么争取都没有用了，毕竟fia公告都发出来了。
总不能朝令夕改吧？
而赛道这边，很快周冠宇就将车开回来了。
下车之后这家伙站在车上庆祝了好一会儿。
随后才看到站在场边满脸父亲看着自己儿子获得了好成绩之后欣慰笑容的秦淼。
周冠宇也没在意秦淼脸上不怎么礼貌的表情，笑着从车上跳下来之后就来到秦淼的面前。
都没和自己的车组成员庆祝而是给秦淼一个拥抱。
“牛逼啊老周。”秦淼用力拍着周冠宇的头盔夸奖道：“有我当年在f2的风范了。”
可能从字面意思上来说，秦淼的这番话有的嫌疑，但是联想到秦淼在f2时的表现再来看秦淼这段话，他这番话还真能当作夸奖来听。
不过作为损友，周冠宇还是没好气地给了秦淼一拳头：“我就当你是在夸我了。”
毕竟还有其他的车队工作人员需要一起庆祝，所以与秦淼简单的聊了一句之后周冠宇就找其他人庆祝去了。
而秦淼在领奖台下方待到了f2的颁奖结束。
能在下面听听f2的领奖台放国歌的感觉也还挺不错的。
至少说明秦淼走这条路的时候身边不是没有朋友的陪伴。
今天这场f2的比赛第2名是秦淼认识的德鲁戈维奇，第三名是这个赛季才加入的新人。
看着周冠宇的队友德鲁戈维奇，秦淼不由得开始想，他现在站在领奖台上，听着咱们国家的国歌会不会回想起上个赛季被自己支配的恐惧。
不过秦淼的思绪很快就被打断，随着颁奖结束，开始喷香槟，秦淼当头就被周冠宇滋了一脸。
好在有帽子挡着，眼睛里面没进去。
毕竟在镜头下，秦淼也不可能像是平日里与周冠宇正常相处的那样，鞋一拖就对着周冠宇砸过去。
但被滋了一脸，秦淼还是忍不住一阵骂骂咧咧。
总之，看到周冠宇在f2依旧有亮眼的表现秦淼还是挺开心的。
不过秦淼还有事情要忙，比赛开始之前还有一次车手巡游，现在衣服又湿了，秦淼得回去换套衣服才行。
等周冠宇下来之后和他打了个招呼，秦淼就回去换衣服去了。
之后就是车手巡游。
说实话秦淼还是第一次经历车手巡游，确实颇有一种游街示众的味道。
具体流程就是时间到了之后所有车手都在赛道入口处集合，然后会有一台卡车在那里等车手。
等时间到了之后车手们就会登上卡车开始游街示众。
这个过程之中车手们还会被采访，但主要目的还是为了让现场的车迷们能够更加清楚地看到车手，采访只能说是顺带的。
其他的空余时间车手们可以与自己身边的朋友聊聊天之类的。
秦淼自然是凑到勒克莱尔和诺里斯这边。
秦淼与汉密尔顿的关系确实不错，但是两人其实在日常生活之中是没有太多的共同语言的。
两人毕竟差了这么大的年纪，成长环境是截然不同的，所以这些方面不相同也实属正常。
因为两人在日常生活中的习惯和价值观不太相同，所以在一起的时候聊的更多的还是与赛车有关的。
而勒克莱尔和诺里斯就不同了，毕竟大家都算是同龄人，不比赛的休息时间也还可以约在一起玩玩游戏，这种时候自然也就更加地有话题，而且勒克莱尔还是主场作战，跟在他旁边还可以拿到不少的镜头和现场粉丝的关注。
之后的过程就不过多赘述了。(本章完)
202：完美起步
而在车手巡游的过程之后，车队已经开始将赛车推出维修区，向着赛道运输了。
巡游结束了之后秦淼就和汉密尔顿两人一起先是去了梅奔的车队之家换上了赛车服，之后才赶到赛道上。
在赛道上完成了赛前的所有活动和准备工作之后，秦淼来到了自己的发车位置。
来到赛道，穿戴好装备，坐进赛车之中。
秦淼今天是第十二位发车，发车的位置在赛道外侧。
不过蒙特卡洛赛道的优点就在这里了，这条赛道不像是其他赛道一样，赛道内侧的抓地力不如赛道外侧。
因为这就是条公路的缘故，所以不论是什么地方赛道的抓地力都是足够的。
不过这个位置起步依旧有些不太好的地方，那就是进入t1的线路基本上被内线的车封死了。
如果内侧的车不让的话，秦淼的入弯就很难受。
当然了，如果秦淼的起步足够牛逼，他也是有机会逆天改命的。
确定自己的赛车状态良好，秦淼就扣好安全带，固定住头枕，启动方向盘的程序。
等方向盘预热完成，秦淼闭目平复了一下自己内心有些激荡的情绪，随后伸手轻轻地在自己赛车的方向盘上拍了三下。
buff上好，秦淼没有了后顾之忧。
而就在秦淼闭目养神，等待着比赛开始的时候，tr之中突然传来了声音。
“无线电测试，秦淼能够听得见吗？”
“无线电测试，声音很清晰。”秦淼回答了一句。
确定无线电通信正常之后弗兰奇又说道：“有个好消息要告诉你，勒克莱尔退赛了，法拉利给出的解释是勒克莱尔左后轮的传动轴出了问题，赛车没有办法正常行驶。”
秦淼听到这个消息之后的第一时间自然是开心，毕竟这个消息就代表着自己在赛场上少了一个对手，并且名次向前进了一位，但随后秦淼就有些疑惑了，法拉利怎么左后轮出问题了呢？就算是因为昨天的撞车，可他撞车的地方不是左前轮的悬挂吗？
所以秦淼有些纳闷地问了一句：“为什么会这样？”
弗兰奇也不知道其中的具体原因，但想到对方是法拉利，这件事也就没那么奇怪了：“毕竟是法拉利嘛。”
秦淼一听也就点了点头：“也是，法拉利总是会出现一些奇奇怪怪的问题。”
而秦淼与弗兰奇聊天的车队tr其他车队也是能够听见的，只不过是车队专门负责听其他车队tr的工作人员听见的，像是比诺托和托托他们这些人是听不到的。
其他车队的信息他们也是通过这些人的转达之后才知道的。
而法拉利的人听到秦淼和弗兰奇这么说之后嘴角抽了抽，但反驳的话就是说不出来。
因为这就是法拉利。
当然了，尽管勒克莱尔在摩纳哥的比赛又双叒报销了，但是其他车手的发车位置并不会因此发生改变，只是原本属于勒克莱尔的那个位置被空出来了而已。
而这个消息除了让法拉利的人有些难受之外，还有一个甚至与法拉利有利益冲突的人知道了之后也很难受。
这个人就是托托沃尔夫。
因为如果秦淼没被罚退，这场比赛秦淼就能够获得以第一起步。
以秦淼的防守能力和保胎能力再加上摩纳哥这条赛道的赛道特性，只要车队的进站策略不出什么问题，这场比赛他能防得维斯塔潘怀疑人生。
又一个分站赛冠军也会因此落在秦淼的头上。
只可惜，没有如果。
很快，赛前的准备时间走完，各个车队的工作人员纷纷拉着自己的东西离场，只剩下负责轮胎温度的工作人员还留在赛道上。
秦淼也睁开了眼睛，调整自己的呼吸。
值得一提的是，秦淼睁开眼睛之后才发现自己右前方的一栋居民楼上垂下来了一面鲜艳的五星红旗。
虽然秦淼的视野被自己赛车的人字拖给挡住了，看不到对方的人，但是秦淼知道尽管相隔万里，但依旧有人支持着自己。
虽然不知道为什么，但是看到了这面鲜艳的五星红旗之后，秦淼内心的底气和信心明显更足了。
很快，随着时间的推移，现场所有的工作人员全部撤出，只留下19台赛车还留在赛道上。
随着赛道上亮起两盏绿灯，前方的维斯塔潘的赛车启动，随后塞恩斯诺里斯也相继启动。
秦淼就跟在奥康的身后。
暖胎圈的末尾，秦淼还遇到了一个小堵车。
前方的车手都是尽可能的放慢自己的车速，想让前方赛车的轮胎冷却得更加彻底。
这个小技巧秦淼也是知道的，所以他进入自己的发车格位置之前也在赛道上磨叽了一会儿，不断地烧胎来给自己的轮胎过度升温。
随着最后两台哈斯的落位，摩纳哥大奖赛的正赛正式开始了倒计时。
五盏红灯相继亮起。
秦淼的赛车方向盘在摩纳哥有一个小的升级，那就是将离合的触发方式进行了修改。
将压发改成了松发。
也就是秦淼按下了离合按钮之后离合器不会卡住发动机的传动轴给轮胎提供动力，而是等秦淼按下离合器再松开离合器的按钮之后才会给予动力。
虽然这种起步方式有点反直觉，但是经过车队的测试，这种起步方式平均要比压发快005秒左右。
唯一需要克服的困难就是让车手们改变一下起步的习惯。
而f1车手们最不缺的就是毅力，所以这项升级没什么大问题。
秦淼也在布拉克利的工厂内熟悉了这种操作方式。
在19台f1赛车发动机的轰鸣声之中，五盏红灯亮起又熄灭。
“五盏红灯熄灭！比赛开始！”
前方集团的起步如何秦淼不知道，但是他感觉自己的这次起步绝对是超水平发挥，明显能看到自己右前方的里卡多起步要比自己慢了半拍，而前方的奥康也明显地在被自己追近。
因为是后方起步，所以秦淼到t1的那段距离还算是比较远的。
所以从起步一直到了t1的这段路，秦淼有着足够的时间去尝试超越这两台车。
而奥康起步比里卡多稍微快点，所以两台车中间刚好就有一个足够一台车去的空档。
秦淼自然知道奥康绝对不会这么轻易地将位置给自己让出来，所以看到了这个空档之后他直接就一头钻了进去。
秦淼自然知道奥康绝对不会这么轻易地将位置给自己让出来，所以看到了这个空档之后他直接就一头钻了进去。
也好在里卡多的比赛经验足够丰富，知道自己起步慢了，而秦淼又一头钻了进来。
如果自己不让的话势必将会引起一场大的事故，所以看到秦淼进来了之后，里卡多虽然没有减速，但还是向内侧稍微打了一点方向，给秦淼让出了一个更宽的入弯空间。
而秦淼也顺利地靠着起步成功上了一个位置来到了内侧。
奥康发现了秦淼来到了内线，并且相对速度还要比自己快，肯定是不会让秦淼这么舒服地超了自己的。
而且秦淼前面的吉奥维纳兹起步也比较一般，他和奥康中间已经没有空挡让秦淼去了。
所以秦淼只能无奈地松了一脚油门，接下来能不能超越奥康就要看接下来两位车手对于t1的处理了。
如果秦淼的操作足够漂亮，那么他就能够起步直接上两个位置进入积分区。
秦淼就一直将自己的目光盯着奥康，余光观察自己前方的吉奥维纳兹。
很快奥康与秦淼两人一起并排来到t1刹车区。
秦淼将自己的刹车配比向前调整了2，并且死死地盯着奥康。
想要t1入弯拥有线权，那么入弯的时候秦淼就必须在奥康前面，想要做到这一点，秦淼除了靠赛车的刹车性能之外，靠的就是比奥康更晚的刹车。
秦淼就是硬等到了奥康开始刹车之后才踩下的刹车。
要不是这不是一个带刹车入弯的弯道，秦淼在刹车之前还刻意地将自己的刹车配重向前调了2，刹车效率大大提升，他这一脚晚刹车就要撞上前方的吉奥维纳兹了。
但事实是秦淼并没有撞到前方的吉奥维纳兹，也成功地以半个前翼的优势入弯之前超越了奥康，获得了线权。
如果是其他的赛道，有缓冲区的那种，秦淼绝对不介意将奥康的入弯线路直接封死，把他挤出赛道。
但是这是蒙特卡洛赛道，缓冲区根本就不存在。
所以秦淼还是给奥康留了一定的空间，但是这点空间是不够奥康在外线强行来的，只能出弯的时候晚一点给油才能保证自己不掉位置。
而秦淼也完成了一个起步就连超两人的壮举。
不过此时导播将注意力全都放在了前排三位车手的争夺上，镜头并没有对准秦淼，而且左边的排名也没有出来，除了现场的观众之外没人知道秦淼起步就超了两人。
之后蒙特卡洛赛道就将所有赛车都捋直了。
一直到进入t8，赛道上就没有了还在并排的赛车。
等排在第一的维斯塔潘来到t18的时候，摩纳哥现场的导播才将左边的车手排名给放出来。
第一是维斯塔潘，随后是赛恩斯，诺里斯。
如果赛道上不出现意外的话，这场比赛已经结束了，最后获得前三名的肯定就是上面这三位。
这就是f1的摩纳哥大奖赛。
而这三位后面分别是：加斯利，汉密尔顿，维特尔，佩雷兹，吉奥维纳兹，秦淼，奥康，斯特罗尔，kii，里卡多，阿隆索，拉塞尔，拉蒂菲，米克，马泽平。
明显里卡多的起步失利让他丢了不止一个名额，这场比赛过后相信他在迈凯伦队内不会太好过。
而除了秦淼之外，其他人的名次没有太大的变化。
“哎？！秦淼起步上了两个名次！”随着排名的出现，三位解说才看到了秦淼的排名发生了大幅度地变化。
“秦淼，现在第九，已经来到积分区了！”兵哥也是十分地惊讶。
然哥则是有些恨铁不成钢地说道：“导播是怎么回事，回放啊！摩纳哥起步能有这么惊艳的超车怎么能不回放呢？”
另外两位解说也是深有同感的点头附和。
“是啊，这导播太不专业了。”
【秦淼！】
【还得是你啊】
【卧槽，这就是法拉利的弃子吗？】
【什么叫法拉利的弃子，秦淼是主动离开的法拉利，只能说人秦淼有远见，早早的就跳出了法拉利这个泥潭。】
【摩纳哥这导播我是真的服了，镜头镜头不会切，超车超车抓不住，回放不会放，我看你还是别当导播了，趁早找个厂打螺丝去吧】
【导播注意一下进厂时机】
贴吧的暴躁老哥们看到了导播的操作之后当场就开骂了。
而秦淼在完成了两次超车，并且稳定了自己的位置之后，tr之中也传来了弗兰奇的声音：“干得漂亮！超得太棒了。”
托托和梅奔车队这边的工作人员看到了秦淼的超车之后也是忍不住开心地鼓起了掌。
而秦淼也是松了一口气，说真的，这两次超车都很危险，都是秦淼强行拼出来的，但凡有一点失误不是撞车需要进站换东西就是直接退赛。
不过现在好了，秦淼获得了自己想要的位置，也没有出现车损。
等第二圈过半的时候，在解说和观众的骂声之中，导播终于将秦淼起步阶段的第一视角发了出来。
三位解说看到了之后自然是大加赞扬，毕竟秦淼这次起步细节操作和胆子无一不是顶尖。
你要换一个普通的f1车手来，机会摆在他面前他都不一定能有秦淼这么大的胆子强行去钻那些空档。
就算真有这胆子，他们的操作也不一定能有秦淼这么细致。
不过秦淼的这次超车过后比赛就陷入了平淡之中，毕竟这个赛季的赛车真的很难超车。
秦淼坐过的那个破风翼确实可以给赛车提供大量的下压力，但是与此同时，通过破风翼排出去的气流全都是乱流。
而这些乱流在一定程度上会破坏后车的气动效应，后车的下压力就会相应地减少。
而摩纳哥这条赛道的drs区又太短，除非是前方的车手出现失误，不然真的很难超车。
秦淼现在就遇到了这样的问题。
前方的吉奥维纳兹真不快，而且秦淼也没省着轮胎跑，但就是没办法在短时间内追上他。
直到第五圈，秦淼在t19出弯之后发现吉奥维纳兹出现了一个小失误，赛车出弯之后的线路没吃满。
秦淼看到这一点之后眼睛一亮机会来了，一直都没用的ers全功率开始输出，同时drs打开。
(本章完)
203：摩纳哥的超车秀
其实能成为f1车手的人，谁的驾驶技术都不会太差，就算在某些方面的天赋平平，日复一日地训练下来，对于赛道的熟悉程度也会逐渐变高，毕竟熟能生巧。
所以车手们就算跑的是蒙特卡洛赛道也没有那么容易出现赛道事故。
而吉奥维纳兹也是如此，他这次出现失误还真就不是他自己的问题，而是因为秦淼一直跟在他的身后，不断地施压，就好像秦淼的轮胎损耗根本就不存在那样。
可能秦淼自己没有意识到，自己在赛道上给前方车手施加的压力是极其巨大的。
可能也就那些顶尖车手，像是维斯塔潘，汉密尔顿这些人在面对秦淼进攻的时候，可以顶住压力，稳住自己的心态，不在赛道上出现失误。
但吉奥维纳兹明显不属于这些人之中的一员，面对秦淼不断的施压和试探，他投注了太多的注意力到防守秦淼身上，最终导致了他出弯节奏的紊乱。
这次出弯秦淼的左前端板也基本上是如同排位赛那般极限的擦着广告牌过去的。
如果仔细观察还能发现秦淼赛车的端板在白色的广告牌上留下了一道黑色的擦痕。
得益于极限的出弯角度，出了t19之后，秦淼就比吉奥维纳兹快了将近7公里每小时。
尽管此时秦淼的梅奔引擎已经跑了4场大奖赛，但是引擎的耐久度依旧不错，整体的稳定性和马力输出能力也还是比阿罗的法拉利引擎更加强大。
而吉奥维纳兹知道自己出t19的节奏断了之后就知道自己防不住秦淼了，所以他也没强行去防守秦淼，只是守住了自己的内线。
而秦淼也没惯着吉奥维纳兹，外线直接超越，并且在t1的刹车点之前就整台车都超了过去。
超越了吉奥维纳兹之后，秦淼的名次来到第八，比起步那会儿上升了三个名次，前方就是红牛的车手佩雷兹。
佩雷兹毕竟是红牛的车手，等秦淼来到了他后面，想都不用想，红牛肯定会出示车队指令让他全力防守秦淼。
自然是能防守多久就防守多久。
秦淼也知道面前的佩雷兹在蒙特卡洛这条难以超车的赛道想要防守自己的难度会大大降低。
所以才刚刚超越了吉奥维纳兹，距离佩雷兹还有六秒差距的时候，秦淼就给佩雷兹上了技能。
接下来的秦淼自然是全力推进，一点省着轮胎用的迹象都没有。
而这一追就是10圈，来到第15圈，秦淼就追到了佩雷兹身后。
这一圈比佩雷兹快了05的速度看得红牛的领队霍纳是眉心直跳，而秦淼的追击也收获了不少导播的镜头。
国内外的解说都在关注着秦淼与佩雷兹之间的时间差距。
而等秦淼来到了佩雷兹身后，佩雷兹的压力水平就来到了37。
由此可以看出，被秦淼以肉眼可见的速度拉近到底是一种多么糟糕的体验。
强如佩大师，看到秦淼在自己身后猛追的时候也感觉压力山大。
虽然没有车手公开说过，但是围场内外的车手此时都已经认可了秦淼的实力，都觉得他就是勒克莱尔，汉密尔顿那个级别的顶尖车手，配得上梅奔二号车手的位置，甚至像是勒克莱尔这些关系与秦淼不错的车手都认为秦淼的实力是要比博塔斯强的。
所以虽然被秦淼这么追佩雷兹感觉压力大，但是并没有多少的惊讶。
秦淼之所以追得这么快，主要是因为秦淼没有保胎，完全就是按照比跑排位赛的节奏稍微缓和一点点的节奏在跑比赛。
而其他人都是在保胎，毕竟摩纳哥这条赛道太难超车了，越是晚进站，优势就越大。
但是得益于秦淼的技能以及对秦淼赛车越来越熟悉，他的就算是正常跑，轮胎消耗也比那些刻意保胎的车手消耗要慢不少。
来到了佩雷兹身后秦淼也开始给对方施压。
f1赛车加宽了之后摩纳哥这条本来就不好超车的赛道现在变得更不好超车了，只要前方赛车不出现失误，后方的赛车除非与前车的速度差距每圈来到两秒以上，不然是没办法超车的。
所以秦淼现在能做的事情很有限，那就是不断地给前方的佩雷兹施压，等他的压力值满了之后自己犯错。
这一等就是7圈。
第23圈，出t8进入隧道之前的那个弯道出来的时候，佩雷兹给油稍微着急了一些，后轮出现了短暂的空转，有了大约04秒的牵引力丢失。
一直被佩雷兹防着的秦淼本来还挺难受的，现在看到了佩雷兹的失误之后，秦淼眼前一亮，被堵在原地想跑却跑不快的抑郁之气一扫而空，随后开始猛地加速，ers开始不要钱似的释放。
佩雷兹这边出弯损失的04秒太致命了，尽管他也想要变线稍微阻挡一下秦淼，但是根本就来不及了，因为等佩雷兹恢复了赛车后部牵引力开始加速的时候，秦淼的赛车已经来到了他的侧面和它形成了并排，佩雷兹已经没有了阻挡秦淼的可能性。
之后就简单了，都还没出隧道，秦淼就直接超越了佩雷兹来到了第七的位置。
毕竟现在整个赛场上的其他车手都是在跑自己的节奏，没有那么一个人有超越自己前方车手的想法，就算是汉密尔顿也就只能跟在前方加斯利身后15秒的地方保胎，想超越对方根本就不可能。
而秦淼老早就跟在了佩雷兹身后对他蠢蠢欲动，所以这几圈导播就没给过其他车手镜头，就一直看着秦淼与佩雷兹，看秦淼什么时候能超越对方。
所以这次超车的全程现场的观众就都看到了。
飞哥更是直言不讳地指出：“秦淼虽然这次超车虽然看起来有一定的运气成份在里面，但这也是秦淼之前长达17圈时间的铺垫，如果没有前面这17圈不断地对佩雷兹的施压，佩雷兹根本就不会出现这次失误。”
兵哥也说道：“能不能遇到机会是老天决定的，但是能不能抓住机会就要看车手个人了。”
……
“超得漂亮秦淼！太漂亮了！继续推进。”秦淼超越了佩雷兹之后tr之中居然响起了托托的声音。
一般情况下这些话都是由弗兰奇来说的，不过此时tr之中出现托托的声音就代表着托托真的很开心看到了秦淼超过了一台红牛。
回了托托一句“收到”，之后秦淼就开始追击自己前方三秒处的维特尔了。
维特尔绝对算是一位经验丰富技术老道的车手，抗压能力与佩雷兹相当，不会像是吉奥维纳兹那样因为压力过大就出现失误。
所以虽然秦淼超越了看起来速度比阿斯顿马丁更快的红牛，但是在蒙特卡洛赛道，超维特尔驾驶的阿斯顿马丁一点都不比超佩雷兹的红牛简单。
秦淼都已经做好了在维特尔身后跑个20分钟，等自己的技能cd好了之后再去超越维特尔的心理准备。
可有时候，运气来了你真的是挡都挡不住。
2圈过后的第25圈，维特尔前方出现了一台哈斯。
这台车的驾驶者是俄罗斯车手尼基塔·马泽平。
其实这场比赛马泽平与他队友米克之间的差距并不算大，两台哈斯跑了25圈之后差距也就只有7秒而已。
与以前比赛才刚刚过半，马泽平就与自己前方车手之间的时间差距超过一分钟的情况相比，这场比赛马泽平绝对是超水平发挥了。
但蒙特卡洛这条赛道还是太短了，尽管马泽平今天这场比赛的表现相比起他以前来说还算是不错，但依旧在第22圈的时候就被维斯塔潘完成了套圈，等到第25圈的时候更是被排在第六第七的维特尔与秦淼追上，即将完成套圈。
而对于套圈马泽平这件事，秦淼不论是在f2还是现在的f1都有着十分丰富的经验。
但好巧不巧的是，维特尔追上马泽平的地方是t19，而t17位置的drs监测点维特尔刚刚好就与马泽平相差了1007秒，没吃到drs区。
t19位置维特尔出弯的时候又正好就被马泽平阻挡了最佳的出弯线路。
等秦淼出了t19的时候，马泽平却跑到发车大直道的内线去了，刚好就给秦淼让出了一个最佳出弯线路。
此消彼长之下，秦淼的出弯速度比维特尔快了将近20公里每小时。
而这么大的速度差距，又有drs和ers的加持，秦淼在t1又来了一脚晚刹车，终于是在t1的位置从疯狂挣扎的维特尔手中抢到了第六的位置。
秦淼的这次超车自然是获得了现场所有观众的欢呼声，毕竟大家都知道在蒙特卡洛赛道到底有多难超车，而秦淼仅仅只花了25圈就超了五个人了。
而这会儿勒克莱尔已经退赛了，没有了主场车手坐镇之后，现场观众们主打的就是看个热闹。
三位解说见此自然又是对着秦淼好一阵猛夸，p房内更是欢呼声一片。
超越了维特尔之后，秦淼前方的车手就变成了秦淼的队友汉密尔顿。
尽管前方是对自己照顾有加的队友，但是秦淼这会儿已经在摩纳哥超车超得有些上头了，直接就是干。
“秦淼这场比赛的表现真的太亮眼了，从比赛开始到现在足足上五个位置，要知道这可是在摩纳哥啊。”然哥有些感慨地说了一句。
“现在追到老汉身后了，你们说托托会不会因为此时秦淼的势头太好，直接下令让汉密尔顿给秦淼让个位置出来？”
听到飞哥的逆天发言，另外两位解说纷纷摇头否认飞哥的说法。
“怎么可能，怎么想都不可能。”
“对，汉密尔顿这场比赛又没犯什么错，车也没出问题，怎么想都不可能将这个位置给秦淼让出来的。”
“而且抛开赛车上的因素不谈，汉密尔顿毕竟是七冠王，他在梅奔队内的地位摆在那里，除非两位车手之间的速度差距太大了，不然车队不可能给汉密尔顿下这样的车队指令。”然哥在最后面分析了一句。
……
而赛场上，秦淼这会儿倒没想过要让汉密尔顿给自己让位置啥的，毕竟现在他还在追汉密尔顿，而且另外轮胎的过度磨损，此时秦淼的速度也开始下降了。
第28圈，汉密尔顿和秦淼两人相继完成了对米克舒马赫的套圈，两人之间的差距来到29秒。
第29圈，秦淼来到了汉密尔顿身后19秒，汉密尔顿收到车手下圈进站的车队指令。
第30圈，汉密尔顿进站，换上硬胎，用时21秒，出来之后落在了佩雷兹后面吉奥维纳兹的前面，而汉密尔顿前面有足足16秒的空档，他可以安安心心地跑自己的节奏。
而汉密尔顿的进站也给秦淼空出了47秒的空隙，秦淼依旧可以按照自己的节奏去做圈速。
梅奔车队的安排没有任何问题。
第31圈，诺里斯和加斯利两人也选择了进站，他们自然不想被汉密尔顿给under cut了。
而随着这两人的进站，秦淼的排名直接来到第二，并且自己面前有了超过15秒的空档可以舒服地做圈速。
但是汉密尔顿就惨了，首先他并没能under cut加斯利成功，加斯利出来之后汉密尔顿依旧落在加斯利的身后。
说真的，本来车队是为了汉密尔顿着想，让他先进站，然后秦淼去给加斯利施压，让汉密尔顿有足够的空挡跑节奏。
可没想到这一切却全都为秦淼做了嫁衣。
第32圈维特尔进站，秦淼身后的车手变成了佩雷兹。
而倒血霉的是，维特尔出站之后又卡在了加斯利和汉密尔顿的前面。
收到了这个消息之后汉密尔顿直接就在车队tr开始抱怨了起来：“这个进站真的太蠢了。”
托托此时能做的就是双手抱头，战术后仰。
第33圈，赛恩斯进站，秦淼来到第二的位置，而他前方的维斯塔潘距离他18秒。
这个差距看得秦淼没有一点追上去的欲望。
不过来到了第二之后车队的tr之中响起了弗兰奇的声音：“秦淼，轮胎开始退化了，但是我们觉得还能撑一会儿，你前方没有障碍，所以我们需要你尽可能地向前推进，找到一个合适的空档。”
“收到。”秦淼回答了一句。
已经存了大半场比赛的ers开始毫无保留地释放，走线也开始变得激进了起来。
蒙特卡洛赛道跑不快的主要原因还是前方有人挡着，现在秦淼前方一览无余，速度自然有了一个十分明显的提升。
第34圈，软胎跑了37圈的佩雷兹选择进站。
而维斯塔潘依旧在赛道上硬撑，因为红牛知道，秦淼的防守能力和保胎能力是世界一流的，如果这个时候让维斯塔潘进站，出来之后落在秦淼身后，那么到时候主动权就落在梅奔手里了。
所以你秦淼不进站我维斯塔潘就不进站，大家都在外面熬着，看谁先顶不住。
这个时候最合适进站的人反而是佩雷兹。
等佩雷兹进站换硬胎出来之后就落在诺里斯身后4秒的地方，排在第五。
虽然没进入领奖台位置，但是对比起他第八起步，这个名次已经很好了。
只不过没有对比就没有伤害，秦淼的存在就向所有人证明了天才到底和普通人有多大的差距。
第十二起步，目前第二。
现场导播的镜头就对准了一台梅奔和一台红牛，红牛依旧是那个红牛的维斯塔潘，只不过梅奔的驾驶者却从汉密尔顿换成了秦淼。
ps后面有一段写得不满意，删了很多，来不及补了，今天只有这么多了，抱歉。(本章完)
204：砍瓜切菜（6K，12/20）
不少人见到这一幕之后都有一种物是人非，长江后浪推前浪的感觉。
但实际上，这就只是汉密尔顿昨天排位赛的运气不好罢了。
“ax，秦淼在你身后的175秒，如果我们这个时候进站的话势必会落在秦淼的后面，我们需要你开始保护轮胎，尽可能地待在赛道上。”这是红牛车队的tr。
“秦淼，维斯塔潘在你前面175秒的地方，根据我们的计算，只要他进站就会落在你身后，所以很长一段时间内你不用担心前方有车阻挡。
我们现在的速度要比赛恩斯和诺里斯每圈快至少一秒，现在你与他们的差距为6秒，多撑几圈，我们的优势会越来越大的。”这是梅奔车队的tr。
而车队没说的是，秦淼处于一个逐渐追近维斯塔潘的状态之中。
不过这个消息对秦淼来说其实没什么大用，因为只要他进站，这个势头就会立马止住。
反而这个消息对于维斯塔潘来说是一个好消息，因为随着秦淼距离维斯塔潘越来越近，秦淼身后的空挡就会越来越大，维斯塔潘进站之后的空窗期就会变大。
就像是汉密尔顿不会主动牺牲自己的位置去给秦淼让车一样，秦淼也不可能刻意地放慢自己的速度去压制维斯塔潘给汉密尔顿创造机会。
42圈，秦淼一套软胎已经跑了恐怖的45圈，但这套轮胎依旧没有到悬崖点，不过速度有了明显的降低，但还是比维斯塔潘快，也比换上了硬胎的其他车手快。
秦淼与维斯塔潘之间的差距来到了152秒。
而这一圈过后，红牛终于是将维斯塔潘给叫了回去，因为秦淼身后的空档足够大了。
进站，21秒换上硬胎，出站。
红牛的操作行云流水，不算快，但也不慢，而且对于维斯塔潘的这个位置来说，车队就算给他安排一个三秒的换胎对于这场比赛最终的名次都不会有什么影响。
而秦淼第43圈的时候看到换上了硬胎落在自己身后87秒位置的维斯塔潘，有些好奇地在车队tr之中问了一句：“我还要跑多久？我感觉轮胎已经快要到悬崖点了。”
“两圈，再坚持两圈之后我们进站。”弗兰奇也是给出了最终的期限。
不过秦淼不知道的是，国内的三位解说听到他们的tr之后都快要乐疯了，因为从秦淼话语之中的意思不难听出，此时秦淼的轮胎甚至都还没到悬崖点。
这可是软胎啊，而且秦淼一路上基本上都没怎么保胎，走线很极限。
而且梅奔这车是出了名的下压力大，因为引擎比较猛才速度快的，总结起来就4个字：“力大砖飞。”
梅奔这么玩也不是没有代价的，代价就是轮胎退化会比其他车队的赛车轮胎退化更快，因为本身赛车的下压力大轮胎的负载就大，负载大了温度就容易高，温度一高轮胎就会颗粒化。
可秦淼就好像直接无视了梅奔赛车的特性一样，嗷嗷跑轮胎依旧还有足够的抓地力。
这么强大的秦淼怎么能不让三位解说感到开心呢？
第44圈，秦淼终于选择了进站，他是全场最后一个完成进站的车手，这进站窗口可太晚了。
反正比赛就只剩34圈了，秦淼进站出来之后换上的自然就是一套中性胎。
要不是规则不允许，弗兰奇还想给秦淼再弄一套软胎上去，毕竟秦淼拿软胎当中性胎跑已经不是一回两回了。
停车没啥问题，换胎工也没在关键时刻掉链子，换胎时间18秒，出来之后刚好就卡在赛恩斯后面，诺里斯的前面。
其实要不是秦淼说自己的轮胎已经到了悬崖点快撑不住了，弗兰奇还想要秦淼在外面待一会儿，翻过了赛恩斯之后再进站的。
但没办法，一套软胎跑46圈还能有抓地力已经很逆天了，再跑下去倍耐力就要怀疑是不是自己轮胎的配方出问题了。
出来之后发现自己排在第三的秦淼心中那股爽感一时间都不知道该怎么表达了。
一直都在关注秦淼的解说们看到秦淼出来之后的名次更是乐得合不拢嘴。
“哈哈哈哈，秦淼第三了，太漂亮了！”飞哥开怀大笑。
兵哥也是连连点头：“梅奔的战术很漂亮，而且秦淼的保胎能力也起到了关键性作用。”
然哥则是用数据感慨：“没想到秦淼开梅奔的车保胎能力也如此恐怖。”
“第十二起步，比赛这才过了三分之二都不到，秦淼就追到了第三，最关键的是这条赛道可是摩纳哥啊！
秦淼这孩子真的是天纵奇才，可以预见的，以后的秦淼成就不可限量，未来可期！”
赛场上，秦淼自然不知道解说们对自己的高评价。
来到了诺里斯前面之后秦淼开心地在tr之中说了一句：“干得漂亮大伙。”
随后秦淼就开始跑自己的节奏了，而此时秦淼直接动用了自己的技能，给赛恩斯上了点强度。
秦淼可以接受自己输给任何人，甚至输给马泽平秦淼都可以大度的接受自己的失败。
但是面对赛恩斯，秦淼无论如何都不可能认输的。
毕竟自己当初在法拉利没车开就是因为有了赛恩斯的加入，虽然赛恩斯可能是无辜的。
但是立场不同，看问题的角度也就不同。
在秦淼的角度，想要狠狠地去抽法拉利的脸，那就得全年压着赛恩斯打，一场比赛都不能输的那种吊打。
此时秦淼用的中性胎，速度比赛恩斯每圈快05秒，而赛恩斯距离秦淼6秒，也就是说正常状态下十二圈之后秦淼就能追上赛恩斯，到时候距离比赛结束还有22圈。
就秦淼今天火热无比的状态来说，秦淼在这22圈里，再加上技能的加持，他这场比赛还真有可能把赛恩斯给超了。
虽然蒙特卡洛赛道的导播是请的当地的工作人员，专业程度很低，与fia的人完全就不在一个水平线，但是这种时候应该给谁镜头根本就不用想太多。
从秦淼来到赛恩斯身后，并且开始追赛恩斯开始，导播就没再给过维斯塔潘哪怕那么一个镜头，摄影机就死死地对准了秦淼的赛车。
当然了，时不时还会放放法拉利的镜头，现场的导播可能专业性不行，但是搞事的本事却一点都不弱。
在秦淼与赛恩斯的镜头之中，导播时不时地还会一些比诺托的镜头。
观众们就看到，比诺托脸上那种又欣慰又烦恼的表情，纠结在一起颇有几分滑稽。
第49圈，秦淼追到了赛恩斯身后3秒。
虽然说是平均每一圈可以追05秒，但那是秦淼轮胎还没热起来时的数据，现在秦淼轮胎达到了合适的工作温度，追赛恩斯的速度也就更快了。
本来赛恩斯发现出现在自己身后的人是秦淼之后压力就大，毕竟秦淼和他就仿佛是天生犯冲。
赛恩斯刚刚加入法拉利的时候其实对于秦淼这个无名小卒并不在意，直接选择了无视。
毕竟在那时候的他看来f2开得再怎么好都不是f1，秦淼在f1会不会还像是他在f2时那样有统治力得打上一个大大的问号。
可随着秦淼加入了梅奔，并且在梅奔的表现越来越好，赛恩斯就知道自己错了，而法拉利的脸上就有点不好过了。
就有点像是爽文的男主角一般，现在秦淼每次比赛登上领奖台都是抽在有眼不识泰山的前任脸上的一个大嘴巴子。
这个赛季秦淼已经连续抽了法拉利好几个大嘴巴子了。
逐渐开始有人在法拉利的评论区抨击起了赛恩斯。
观点在赛恩斯看来也比较地匪夷所思。
【这一切都是赛恩斯造成的，如果没有赛恩斯的加入，秦淼最终一定会成为法拉利的车手，那么秦淼就会将自己的天赋带到法拉利，法拉利也不可能像现在这样，4场比赛都已经跑完了积分榜还排在第四。】
【赛恩斯逼走了秦淼，最终导致了现在法拉利的失败。】
……
说真的，赛恩斯这会儿内心对于秦淼还是有些不服气的。
你秦淼比我强的地方只在于你驾驶的是一台梅赛德斯奔驰，而我驾驶的是台破法拉利。
只会靠着赛车比我好欺负人算什么本事？有本事咱俩开同一款车，你看我超不超你就完了。
尽管想是这么想，但是在面对不断蚕食两人之间时间差距的秦淼时，赛恩斯本身就有着很大的压力，现在又加上了秦淼的技能效果。
所以等到了第55圈，秦淼来到了赛恩斯身后09秒的drs区内，他就有些错愕地看到，此时赛恩斯的压力水平来到了50。
此时对方压力都这么高了，秦淼需要做的也不多，而且他这个位置能做的动作也不多，也就只能在一些可以超车的位置尝试不断地给赛恩斯施压。
秦淼就一直在赛恩斯的身后一边保胎一边施压，等赛恩斯的压力到了之后他自己就会失误的。
而这一等，秦淼就等了7圈，直到第62圈。
秦淼看着压力水平来到了80，但是驾驶风格依旧稳定，都没什么防守动作，但仅仅就只是正常开车，就把自己所有的超车线路堵得死死的塞恩斯陷入了沉思。
哥们技能失灵了？还是赛恩斯的心态和维斯塔潘那些人一样都那么强大，话说如果真的是系统出问题了的话系统有没有售后这个说法？
而秦淼不知道的是，此时的赛恩斯因为秦淼不断施压，十分地紧张，都被自己的汗水给打湿了，15升的水也早就被喝完了，这会儿车内温度还高，此时赛恩斯真的很不舒服，他有种全世界都在针对自己的错觉。
但毕竟是赛车世家出来的车手，所以比赛经验这方面赛恩斯可以称得上是家学渊源，尽管身后秦淼给的压力巨大，环境对赛恩斯也不友好，但赛恩斯还是稳住了自己的心态和手脚，并没有出现失误。
终于，又过了8圈，在第70圈，赛恩斯压力来到了97的时候，秦淼终于是抓到了赛恩斯的失误。
当时的赛恩斯想要稍微拉开一点自己与身后秦淼之间的距离，毕竟你只要一瞥后视镜就能看到一台梅奔几乎贴在你赛车后面跟着你的感觉还是挺瘆人的。
所以很极限地擦过了t15弯心的护栏之后，赛恩斯因为过于紧张，给油稍微早了一点点，带来的后果就是赛车转向不足，进入t16的时候赛车的角度摆不过来了。
瞬间发现了这一点的赛恩斯扛住了自己背后秦淼带来的压力，极限时刻一脚没有把轮胎踩抱死的重刹车将自己的车速给减了下来，但这一脚重刹就代表赛恩斯没有办法转向了，最终赛恩斯的前鼻翼擦着路肩飞了起来。
好消息是因为入弯之前的一脚刹车，赛恩斯最终是落地之后稳住了自己的赛车，没有一头撞在自己前方的护墙上。
而坏消息是，秦淼抓住了赛恩斯失误的这个机会，出t16之后就将赛恩斯给超了。
“nice！”和秋萌一起在梅奔车队p房内看比赛的周冠宇此时和所有梅奔p房内的工作人员们一起站起来大声的开始欢呼。
从秦淼来到赛恩斯身后，并且贴在赛恩斯身后05秒的地方不断地给赛恩斯施压开始，梅奔的所有人就开始期待和紧张了起来。
而期待这种情绪如果只是期待某一件事情的发生，例如等待自己的生日，或者期待某个游戏的发售。
时间久了，那么这种情绪就会逐渐消退。
但如果在期待上面再加一份紧张，那么这份情绪就会像是烈酒一样，越等待越香。
经过了足足15圈的等待，他们终于得到了自己想要的结果。
所以这个时候那种开心的感觉就像是电流一样快速地传遍全身，所有人都兴奋不已，就好像赛场上那个大杀四方的人不是秦淼，而是自己。
托托见到这一幕也笑了笑，就连汉密尔顿被困在第八的位置难以寸进的困境此时看起来也不是那么让人难受了。
而与梅奔车队p房的欢声笑语有着鲜明对比的就是旁边不远处的法拉利p房。
此时法拉利p房内鸦雀无声，沉默蔓延在法拉利所有工作人员的心头。
法拉利今天这场比赛确实有点惨。
一号车手勒克莱尔难逃主场魔咒，今天这场比赛在蒙特卡洛甚至都没办法完成起步。
而另外一位车手赛恩斯本来能够乐乐和和地第二带回，但没想到被秦淼这个与法拉利关系牵扯不清的梅奔车手施压十五圈。逼出了一个失误将第二拿走。
再考虑到秦淼恐怖的防守能力以及次数只剩12圈的比赛圈数。
法拉利的所有人全都如丧考妣。
而且值得一提的是，秦超越了赛恩斯之后导播就给出了秦淼与维斯塔潘两人之间圈速的对比。
秦淼比维斯塔潘每圈要快07秒，而此时两人之间的时间差距是五秒。
也就是说，秦淼只需要六圈就能追上维斯塔潘，但是追上维斯塔潘之后距离比赛结束也就只剩六圈了。
意识到这一点之后，本来还在为秦淼欢呼的梅奔工作人员们顿时就又坐回了自己的位置开始期待了起来。
而秦淼完成了对于赛恩斯的超越之后，车队这边自然是通过tr对着秦淼好一阵夸。
不过秦淼此时却没去注意已经被自己超越了的赛恩斯了，而是将自己的全部注意力都放在了前方维斯塔潘的身上。
秦淼超个赛恩斯都废老鼻子劲了，现在要去超不论是实力还是天赋都比塞恩斯更好的维斯塔潘，秦淼自己也没多少信心。
但总要试试的，毕竟试试又不花钱。
只不过让秦淼没想到的是，维斯塔潘发现自己开始加速追他之后也不在藏拙，本来还可以说是慢慢悠悠的速度猛地暴增。
然后两人之间原本每圈07秒的接近率变成了每圈03秒。
这下秦淼就算是跑到比赛结束也追不上维斯塔潘了。
之后比赛就陷入了平静。
尽管秦淼没能如同他的粉丝和梅奔车队的工作人员们期待的那样一路砍瓜切菜，最后甚至将维斯塔潘也超了。
但是从第十二起步，最终一路追击到第二，这个成绩也绝对称得上惊艳。
第78圈，在维斯塔潘身后27秒处的秦淼与维斯塔潘一前一后地冲线。
冲过终点线的时候秦淼还看到了赛道边趴在护墙上的雷耶斯和自己车组的其他工作人员。
秦淼身后3秒处是赛恩斯，这是法拉利今年的第一个领奖台。
最终，这场比赛的最终排名和得分情况如下：
p1：维斯塔潘+25
p2：秦淼+19（最快单圈）
p3：赛恩斯+14
p4：诺里斯+12
p5：佩雷兹+10
p6：维特尔+8
p7：加斯利+6
p8：汉密尔顿+4
p9：斯特罗尔+2
p10：奥康+1
这场比赛结束之后车手积分排名如下：
1：汉密尔顿100
2：维斯塔潘90
3：秦淼77
4：诺里斯50
5：佩雷兹44
6：勒克莱尔42
7：赛恩斯33
8：里卡多24
9：奥康11
10：加斯利11
11：维特尔8
12：阿隆索6
13：斯特罗尔7
14：角田2
15：kii1
汉密尔顿与维斯塔潘二者之间的差距大幅度减小，现在两人之间的差距只有十分了。
秦淼的位置保持不变，而勒克莱尔因为比赛没跑，没有积分进账，所以在总积分榜上痛失第四，下降两位来到第六。
诺里斯与佩雷兹两位车手在总积分榜上纷纷上升一个位置。
车队积分榜及排名如下：
1：梅赛德斯：177
2：红牛：134
3：法拉利：75
4：迈凯伦：74
5：阿尔派：17
6：阿斯顿马丁：15
7：小红牛：13
8：阿尔法罗密欧：1
车队积分榜方面，法拉利因为赛恩斯的优秀表现，上升了一个位置，来到了第三。
但法拉利与第四的迈凯伦之间积分差距也就只有一分而已，想要在后续的比赛之中拉开这个差距，法拉利还需要继续努力。
哈斯和威廉姆斯两个车队依旧是没有任何积分入账。
除此之外阿斯顿马丁也上升了一个位置，超越了小红牛。
比赛跑完之后，三位解说自然又是对着秦淼今天的表现一阵猛夸。
但有一说一，秦淼今天的表现也确实经得起夸。
而在赛场上，导播第一时间就将自己的镜头对准了梅奔的p房。
毕竟比起红牛，此时从地狱爬出来，一路冲到天堂的梅奔车队工程师们的表现才是观众们最好奇的。
此时的镜头之中，尽管两位车手二八带回，但是刚刚回到车队p房的秦淼的车组成员与梅奔的高层人员们脸上都是带着笑容地在一起拥抱庆祝。
就连托托也由衷地为秦淼今天的亮眼表现鼓掌。
而秦淼跑完了自己最后的一个回场圈之后，舒舒服服地将赛车停在了第二的牌子后面。
在做回场圈的时候，fia就给出了今天这场比赛观众们投票出来的最佳车手。
毫无疑问，今天的这场比赛秦淼砍瓜切菜，一场比赛猛追了10个位置，奇迹般的在摩纳哥这条最难超车的赛道上上演了一场超车秀。
这样的表现使得秦淼最终以70的得票率当选了本周的最佳车手。
尽管今天获得冠军的是红牛车队的维斯塔潘，但是明显能够看出来，秦淼从自己的梅奔赛车内爬出来的时候，现场观众的欢呼声和掌声比维斯塔潘出来的时候更大一些。
而秦淼刚刚从车里爬出来站在自己赛车上的时候，维斯塔潘已经站在了自己的车上面庆祝了有一会儿了。
这幅画面就很有意思，维斯塔潘站在自己赛车上双手比出一个强壮的手势在原地庆祝，而秦淼就只是站在自己的赛车上，面向镜头伸手拍了拍自己胸口的梅奔标志。
镜头看向维斯塔潘，再联想到这场比赛汉密尔顿的遭遇，观众们就会有一种一代新人换旧人的既视感。
但如果看向秦淼，你能想到的就是一颗冉冉升起的新星，未来不可限量。
但如果把两人放进同一个画面之中，你就会发现两人之间好像有了某种看不到摸不着，但又确实存在的羁绊，又或者说宿命。
至于姗姗来迟，停在第三立牌后面的赛恩斯，这人在秦淼与维斯塔潘的面前多少就有点陪衬的意思。(本章完)
205：赛后的家人朋友们（6K，加更13/20）
从自己的车上下来之后，秦淼这次就没像是以前那样直接将自己丢到车队人堆里去了。
因为蒙特卡洛赛道比较窄，维修区根本就不足够三台车并排停着，所以比赛跑完之后赛车只能放在赛道上，而赛道上也不可能专门放护栏拦着，所以这种时候一般都是马修站成一排用人墙当做护栏。
人墙拦着的情况下，秦淼再将自己丢出去绝对会砸到马修门。
所以秦淼下来之后直接冲出了人墙，直接来到了自己车队工作人员的人群之中庆祝。
与左手抱住弗兰奇右手抱住雷耶斯，秦淼笑得很开心。
而其他秦淼没有办法照顾到的工作人员们也伸手不断地在秦淼的头盔上，背上，手臂上拍打着，向秦淼分享着自己的喜悦。
今天这场比赛他们的换胎，战术选择也是秦淼完成这场表演的关键，没有他们秦淼绝对也上不了这么高的位置，所以秦淼很感谢他们。
与自己的车组成员们狠狠地庆祝了一番之后，秦淼才有些意犹未尽地离开了人群。
出来之后秦淼去称了一次体重，称重结束之后秦淼就看到了维斯塔潘也刚刚与自己车队的工作人员们庆祝结束，此时正在和马尔科博士说话。
秦淼一边摘掉自己满是汗水的手套，一边向着维斯塔潘那边走。
“嗨，秦，不得不说，你今天这场比赛的表现确实让我惊讶。”马尔科看到了秦淼之后先打的招呼。
秦淼是见过马尔科的，去年马尔科和托托就来找自己聊过，但因为当时的马尔科和托托没办法承诺给自己一个f1正式车手的位置，只能保证秦淼可以在一练期间驾驶红牛或者小红牛的赛车，如果红牛和小红牛车队有车手出现了身体问题，秦淼也是顶上去救急的第一人选。
但明显这样的条件是没有办法打动当时的秦淼的，所以秦淼一想红牛给出来的条件与自己在法拉利的时候也没区别，所以谈判也就没有继续下去的必要了。
不过大家都是成年人了，至少霍纳和马尔科是成年人了。
所以尽管与秦淼的合作没有谈拢，但是双方之间的关系并没有闹僵，在围场内见到了还能像现在这样凑一起聊两句。
“马尔科博士。”秦淼笑着伸手与对方握了一下手，随后才笑着说道：“你们才是真正的赢家。”
随后看向维斯塔潘，两人没寒暄，直接拥抱了一下。
分开之后维斯塔潘一边解开自己防火服的魔术贴散热，一边好奇地问道：“你前期有进过站吗？你那套软胎到底跑了多少圈？为什么后期还有速度。”
也不能怪维斯塔潘惊讶，毕竟秦淼那套软胎的里程数都快要赶得上一些车手的硬胎了。
“我这场比赛就停了一次，至于到底跑了多久……说实话我不记得了，应该四十来圈吧。”
“亏贼。”维斯塔潘表示惊讶。
不过维斯塔潘和秦淼才聊了没两句，维斯塔潘就看到了某个自己很在乎的人，与秦淼说了一声：“以后有机会再聊。”之后就告别了秦淼，对着自己的爱人走了过去。
在秦淼的注视之中，维斯塔潘和自己的女朋友直接就抱在了一起。
维斯塔潘的女朋友还捧着维斯塔潘的头盔，对着嘴巴的位置亲了一口。
说真的，看到这个画面之后秦淼的内心反而有些意外地平静。
不过仔细想想也不觉得意外，毕竟这样的画面自己已经体验过了。
瞥了一眼之后秦淼就没再关注了，与马尔科博士道别之后秦淼就来到了放自己装备的柜子面前。
而秦淼的柜子后面就是一排礼仪小姐，这些妹子各个颜值都能到75分，并且一个个都穿着的是纯白色的长裙，看起来又高雅又能在一定程度上让人想入非非。
而秦淼看到了之后一边整理自己的头发一边也在若有所思。
几位礼仪小姐的目光本来就放在秦淼的身上，毕竟此时过来放装备的也就只有秦淼一个人。
秦淼的目光她们自然也是注意到了的，所以不自觉地，她们将自己的胸更加往前挺了挺。
但她们想不到的是，秦淼此时脑子里想的却不是能不能睡到她们，而是在想，她们这衣服哪里买的，想办法整一套让秋萌穿上试试。
到时候……嘿嘿嘿……
秦淼刚刚放下自己的东西戴上帽子，赛恩斯也庆祝完过来了。
秦淼主动伸手与对方握了一下，而握手之后秦淼才发觉，赛恩斯的手掌上满是汗水，而且通过赛恩斯的赛车服也能看到赛恩斯红色赛车服手臂两侧已经被汗水打湿了，呈现出一种暗红色。
而秦淼和维斯塔潘身上却没有。
秦淼这才反应过来，并不是系统失灵了，而是赛恩斯当时抗住了压力，不然也不会出这么多的汗。
握了手之后两人之间也没有了更多的言语，自己干自己的事情去了。
而就在秦淼准备等待着赛恩斯去接受采访的时候，他突然听到一道十分熟悉的声音在叫自己。
下意识地扭头看去，秦淼就见到了秋萌正向着自己走了过来。
不都是说曹操曹操到吗，自己也没说自己姑娘啊，只是想了想她怎么就过来了。
不过能在赛后庆祝的时候看到这姑娘秦淼也还是挺开心的，毕竟喜悦需要与人分享才是利益最大化的选择。
而秦淼认识的所有人之中，除了自己老妈之外，秦淼分享欲望最强的人就是秋萌了。
没说什么“你怎么来了”之类的煞风景的话，等秋萌来到面前之后秦淼就笑着张开双臂向前两步就用力地抱住了秋萌。
五星体育的三位解说看到了这一幕之后顿时就露出了过来人的会心笑容，年轻人嘛，正常。
“我厉害吧？”
“嗯嗯。”秋萌用力点头：“但我真没想到你能上到这个位置，超出我想象的棒！”
秦淼笑着接受了秋萌的所有夸奖。
拥抱过后秋萌拿过梅奔的白色帽子给秦淼戴上，随后开口说道：“好好享受比赛的胜利吧，我会在下面为你欢呼的。”
……
将秋萌交到了弗兰奇那边，之后就是接受采访的环节了。
首先接受采访的车手是赛恩斯，但是他的采访其实没什么好赘述的，大家都知道今天这场比赛真正的主角是谁。
很快，赛恩斯的采访结束，秦淼笑着走进了采访的镜头之中。
“秦淼，你给我们上演了一场史无前例的表演，一场终将载入史册的超车秀，能看到你出现在这个位置，实在是太不可思议了。
我想知道，比赛开始之前你想到比赛结束之后自己会登上领奖台，甚至来到第二的位置吗？”
秦淼面带笑容地听完了主持人的问题，随后才开口说道：“没想过，其实比赛开始之前车队和我的心理预期都是比赛结束之后向前进两个位置，能拿到积分就算是胜利。”秦淼回答道：“但你们也见到了，这个目标在起步结束之后就完成了，而且说真的，现在我再回想起来我后续不断地超越自己都觉得有些不可思议。”
【开始谦虚了】
【拿到积分就算是胜利是吧？】
【秦淼话里的获得积分指的是亚军的18分是吧？】
【楼上，秦淼还有个最快单圈的一分没算】
【摩纳哥之神是吧？追到谁谁失误】
【我宣布，从现在开始秦淼就是亚洲赛车第一人】
【秦淼伊莫拉夺冠的时候就已经成为亚洲第一人了】
……
“我们还注意到了你追到了你队友汉密尔顿身后车队就让汉密尔顿进站了，但最终汉密尔顿进站的受益人却是你，这是车队刻意安排的吗？”
秦淼摇头：“这只是一次正常的进站而已。
因为我和汉密尔顿两人起步的位置不同，所以车队给我们两人在比赛之中准备的战术也不同，而那次进站只是车队找到了一个相对较好的空档给汉密尔顿而已。”
“最后一个问题，蒙特卡洛赛道好超车吗？”
这个问题多少就有些玩笑性质了。
秦淼无奈地笑了笑：“很难，我超车大部分时候都是靠着运气。”
主持人笑着与秦淼握了握手。
之后在现场观众的起哄以及掌声之中，秦淼结束了自己的赛后采访
之后接受采访的人变成了今天的冠军维斯塔潘。
虽然维斯塔潘今天的比赛没有秦淼那么跌宕起伏，扣人心弦，但是他身上冠军的光辉与秦淼这场比赛在赛道上砍瓜切菜之后最终所获得的成绩是相等的。
两人都是这场比赛最终阶段的主角。
只不过秦淼可能在传奇程度上要比维斯塔潘更胜一筹。
以后大家谈论起这场比赛，聊的绝对不会是这场比赛的最终获胜者是维斯塔潘，而是秦淼这场比赛是怎么在赛场上砍瓜切菜的。
毕竟每一次大奖赛都会有一个冠军，而能在赛车增宽了之后还在蒙特卡洛砍瓜切菜的，只有秦淼一个人。
……
采访结束了之后秦淼也没去听维斯塔潘的采访，换上了自己代表着第二的倍耐力帽子之后，秦淼直接就在楼上开始等待着维斯塔潘了。
去楼上的时候秦淼还听到了现场观众给自己送上的掌声和欢呼声。
秦淼也抽空对着这些十分捧场的观众挥手打招呼。
今天这场比赛秦淼的表演绝对称得上是惊艳，也算是吸粉无数的一场比赛。
随后在现场dj的调动下，赛恩斯率先登台，随后是秦淼，纽维，最后才是维斯塔潘。
四人在领奖台上站定之后，摩纳哥的阿尔贝二世亲王亲自为冠军维斯塔潘送上了摩纳哥大奖赛的冠军奖杯。
而给秦淼送上亚军银色奖杯的是一个年轻人，应该也是摩纳哥的皇室之类的，但是秦淼是真不认识对方。
第三也是皇室的人颁奖，秦淼同样不认识。
之后就是国歌环节。
听完两首荷兰的国歌之后，就是合影喷香槟环节了。
简单庆祝了一下，秦淼就率先一边对着台下的观众挥手，一边拎着自己的冠军奖杯和香槟下楼去了。
此时转播甚至都没结束，现场镜头就看着秦淼在维斯塔潘他们还在庆祝的时候下了楼，颇有一种打工人工作完成了之后准时打卡下班，一分钟都不愿意在公司多留的劲头。
乐呵呵地将自己的香槟和奖杯递给了托托和雷耶斯，随后秦淼就来到了秋萌的身边，牵住了秋萌的手。
此时巴伯从随身的背包内掏出了一条毛巾递给了秋萌，秋萌接过之后擦了擦秦淼脸上的酒水才说道：“累了吧？晚上有安排吗？”
秦淼一边带着秋萌和梅奔的工作人员往p房走，一边说道：“今天晚上车队应该会有一个小的聚会，下场比赛是两周之后的阿塞拜疆，所以我们的时间还比较充裕，要不就留在摩纳哥玩两天？”
秋萌点头：“也可以，不过晚上你们的聚会我就不去了，你今天的表现太好了，和伊利的合同我们还能提一提待遇，不过我感觉这应该是最后的极限了，伊利那边签合同的意向很强烈，但也有些不耐烦了，最终的合同应该会在最近几天确定下来，我需要过去盯着。”
秦淼点头说道：“辛苦你了。”
秋萌却不在意：“这也没什么好辛苦的，工作室成立了之后一些杂活基本上都交给其他人去处理了，我现在需要做的也就只是把握一下大方向。
不过等你有空了之后你得陪我好好逛逛蒙特卡洛。”
对于秋萌这个要求秦淼自然是点头同意，为了自己的事情忙前忙后的时候秋萌是一句怨言都没说过，这些秦淼都看在眼里的。
这点小事如果秦淼都做不到，秦淼自己都会看不起自己。
回车队之家换了一套新的衣服，秦淼又来到了围场内。
毕竟是前三名完赛的车手，赛后还有一场面对媒体的新闻发布会要召开。
而发布会的内容这里就不过多赘述了。
发布会结束之后秦淼又去参加了车队赞助商的一个活动，活动结束了之后秦淼一天的工作才全部结束。
只不过秦淼今天这场比赛的表现并没有因此就尘埃落定。
围场的舆论也是f1大奖赛的重要组成部分，比赛结束了之后秦淼正赛阶段疯狂的超车秀被很多中立观众以及梅奔的粉丝津津乐道。
秦淼用一场又一场的比赛证明了自己在攻防两端比起只在排位赛方面比较出色的博塔斯有着更高的建树。
因为秦淼这场比赛的疯狂超车，国内外不少博主也开始翻阅起了这场比赛的录像，准备制作秦淼这场比赛的超车集锦，想要在这波红利之中分一杯羹。
总之，秦淼这场比赛第12发车最终第2完赛，惊艳了整个赛车圈。
摩纳哥比赛结束了之后，梅奔因为勒克莱尔排位赛的撞车吃了个哑巴亏，但是秦淼正赛的爆发又让梅奔亏得不那么厉害。
而也因为秦淼的存在，梅奔依旧保持着稳压红牛一头的态势。
处理好了自己的杂事之后秦淼又与车组成员们一起出去庆祝了一下。
和秦淼相处了一段时间之后大家也都知道秦淼不喝酒，所以大家晚上就是吃吃喝喝，但是夜店什么的节目就没有了。
不过秦淼晚上聚会结束了之后并没有立马回到酒店，而是和周冠宇两人一起结伴去了勒克莱尔在摩纳哥的家。
虽然今天的勒克莱尔颗粒无收，但是朋友们难得有机会聚在一起聊一聊，而且勒克莱尔在自己主场失利已经不是一次两次了。
说出来可能有些离谱，但是勒克莱尔确实在今天的比赛开始之前就做好了自己主场会再次没法完赛的心理准备。
提前做了准备之后，现在的勒克莱尔接受起自己的失败来也不会那么难受了。
这次去勒克莱尔家，秦淼和周冠宇两人是以朋友的身份去的，自然在勒克莱尔家的时候也就没说有关于赛车的话题。
除了秦淼和周冠宇之外，勒克莱尔家里还有他的弟弟，阿蒂尔·勒克莱尔。
让秦淼有些意外的是，进门之后的阿蒂尔看到秦淼之后十分地激动，直接就过来找秦淼开始要签名了。
“秦！我的天，你竟然真的来了，我看了你今天的比赛，真的你的超车太漂亮了！”面对像是小迷弟一般的阿蒂尔，秦淼一时间也不知道该怎么办了，所以有些懵逼地看向勒克莱尔。
而勒克莱尔却一副看戏的表情，看来根本就没有过来帮秦淼解围的打算。
秦淼只能无奈地与自己的这个小迷弟聊了起来。
之后几人坐在勒克莱尔家的沙发上开始扯淡，不知道为什么，秦淼和周冠宇以及勒克莱尔三人凑在一起总会有聊不完的话题。
就算不干别的，光聊天也不会觉得无聊。
大约晚上11点的时候秦淼才与周冠宇两人一起从勒克莱尔家出来。
本来勒克莱尔还想邀请两人在自己家睡下的，阿蒂尔也在一旁连连帮腔，但是由于勒克莱尔家的房间确实不多，周冠宇和秦淼都很嫌弃对方，不想和对方睡一张床上，最终两人还是没有在勒克莱尔家睡下。
现在周冠宇已经换了酒店，就和秦淼住在同一家酒店，所以离开勒克莱尔家之后两人结伴回到了酒店。
回酒店的路上，周冠宇看着摩纳哥的天空叹了口气。
“怎么了这是？”一旁的秦淼戴着口罩和一个黑色的鸭舌帽，给自己捂得严严实实的，但听到周冠宇的叹息声之后，还是有些好奇地问了一嘴。
“没事儿，就是有些感慨。”周冠宇毕竟还只是一个f2车手没啥名气，也不用像秦淼一样晚上出个门还得给自己捂得像个贼似的。
“少特么打马虎眼，有事就说事，别跟个娘们似的婆婆妈妈。”秦淼没好气地给了周冠宇一脚。
周冠宇挨了一脚也不生气，伸手拍掉了自己上的灰尘。
但还是有些埋怨地看了秦淼一眼：“我情绪都让你一脚给我蹬不连贯了。”
不过抱怨了一句之后周冠宇还是如实将自己内心惆怅的原因说了出来：“就是看到阿蒂尔看你的眼神之后有些感慨，当初那个和我在f2一起跑比赛的家伙现在居然也有这么高的成就了，就连那些比你大的前辈都是你的粉丝。”
“啊？阿蒂尔是我前辈？”秦淼有些好奇。
“阿蒂尔00年的，比你还大了一岁，人家从小就开车，但是现在他还在开f3，而你已经在f2杀通关了，而且你也在f1的历史上留下了自己的名字和痕迹。”周冠宇摊手说出了自己好友那和他年龄完全不符的逆天成就。
秦淼听后摸索着自己的下巴说道：“这么说来，哥们还挺强。”
周冠宇也给了秦淼一脚：“说你胖，你还喘上了是吧。”
周冠宇发誓，他这一脚纯粹只是看不惯秦淼，绝对没有报复秦淼的意思。
秦淼也不在意自己被踢脏了的裤子，随意地伸手拍了拍之后说道：“其实你不用想那么多，f1除了真正的天才之外，更多还是要看人脉和资源。
你看人马则平马少爷，直接让美国车队挂上了俄罗斯国旗。
在国家，有钱是真的能让磨推鬼。
下赛季新规颁布之后肯定有些中下游车队会换人，你就直接挑一个有财政问题的车队入股一波，到时候一个f1的车手席位还不简单？”
周冠宇没说什么，只是看了看秦淼，意思已经很明显了，他内心也想如同自己的好友一样，进入f1是因为自身的实力强大，而被其他车队的领队看重，而不是靠花钱。
不过也不要指望秦淼能够看懂周冠宇这个眼神，见对方不说话，秦淼也没说更多，而是拍着周冠宇的肩膀说道：“实在不行你来我家旁边租个房子，哥们有空就带你练车。”
“算了，你的时间比我宝贵，我还是不去打扰你了。”
“哎，你这么说就见外了不是？咱俩谁跟谁呀？只要你叫我一声爹，休息时间挤挤还是能……哎！卧槽！
你踢我两脚了！老子给你脸了是吧？给我死！”
周冠宇自然没留在原地等死，一脚踢完就玩了命的跑。(本章完)
206：生日礼物（6K，加更14/20）
无论怎么说秦淼都有99的体力属性，跑起来就不带累的。
周冠宇没跑几步就被秦淼给逮到，然后一脚踹上了。
尽管刚刚两人恨不得一脚给对方踢得半身不遂，但是闹完了之后两人也可以嘻嘻哈哈勾肩搭背地回到酒店。
虽然和周冠宇说的时候秦淼开了个玩笑，但是他确实有想过在自己的休息时间或者日常练习的时候将周冠宇也带上。
回去的路上秦淼也确实说过了这件事，但是周冠宇没啥表示，打马虎眼糊弄过去了。
回到酒店之后两人就没凑在一起高强度地玩游戏了，两人也都累了一天了，又是比赛又是活动最后还去朋友家玩了一圈。
现在的秦淼和周冠宇两人都很累了，所以回到酒店之后就洗洗睡了。
一夜无话。
第二天梅奔车队的工作人员们就开始了放假，这里面自然也包括秦淼，至于梅奔的装备这些都会由后勤物流部的人负责收纳和运输。
早上吃早餐的时候秦淼研究了一下自己的系统。
昨天的这场比赛秦淼也是有系统任务发布的，不过没有什么新任务依旧是那老一套，依旧是常规的普通抽奖以及在大奖赛赛后成为观众投票本周最佳车手。
秦淼获得了19份杂物的同时也通过获得本场比赛的观众投票最佳车手而获得了一点额外的自由属性点，同时也拿到了一个保健药剂便携型。
秦淼有些好奇地将这份保健药剂便携型从系统之中取了出来。
拿到手里之后才发现这特么居然是一瓶魔爪。
不过秦淼知道这东西只是套了一层魔爪的皮，内里还是保健药剂。
套皮了之后秦淼以后在日常的活动之中喝水就没啥顾及了，不会再像是以前那样，喝个想喝的饮料还得注意自己身旁，是不是有镜头在对准自己，现在秦淼只要渴了想喝饮料了，就可以从包里掏出罐魔爪顿顿顿。
至于那一点自由属性点自然是被秦淼给存起来了，目前的秦淼在属性上没有什么能力遇到了瓶颈，这一点自然也就可以被保留下来以后有需要的时候再用。
第二天秋萌上午的时候与秦淼和周冠宇两人在摩纳哥逛了逛。
当然了，秋萌也不像是其他女生一样逛街就是到处买买买，她知道带着秦淼和周冠宇这两人的情况下自己逛街买东西这两人就是在坐大牢，所以这姑娘带着两人看了看摩纳哥的风景，领略了一下当地的风土人情之后就租了条快艇，带着一个教练，三人直接开着快艇在摩纳哥海湾上飙起了快艇。
关键是秦淼昨天才在摩纳哥赛道以第二的名次完赛，这会儿他的影响力还没有退去。
所以快艇教练看到了秦淼之后激动异常，还多送了秦淼他们一个小时的游玩时间，从快艇上下来之后还拉着秦淼拍了张照片。
下午的时候秋萌将秦淼和周冠宇两人丢到了酒店，而自己则是去见了伊利派过来谈合同的人进行合同上的收尾工作。
而秦淼和周冠宇俩人就没心没肺地在酒店打了一下午的游戏。
因为带的是笔记本，秦淼也就没开直播了。
晚上的时候秦淼又被车队给领走了，当时是托托打了个电话给秦淼，问他在哪里，知道秦淼还留在摩纳哥之后，车队就让秦淼晚上的时候给梅奔的另外一款车拍了几张用于宣传的照片。
第三天，秦淼和秋萌周冠宇三人就回到了英国。
回英国之后秋萌将周冠宇带到家里吃了顿饭，下午两人又结伴在秦淼家附近的人工湖内钓了一下午的鱼，也算是轻松惬意。
但两人在一起的时候总是忍不住拌嘴，所以钓了一下午的鱼，两人还是空军。
吃完晚饭，周冠宇就离开了。
周冠宇离开之后没多久秦淼和秋萌两人也出门了，他们俩的目的地是布拉克利的一家公司的公证处，主要是过去和伊利签合同的。
合同的细节和一些条文过于复杂这里就不详细讲了，主要讲讲这个合同对于秦淼的约束和他需要付出的义务，以及秦淼最终能拿到的好处。
这份合同时间长达四年，秦淼签了之后就会成为伊利在全世界最大牌也是最重要的代言人。
之后秦淼需要每年的夏休期和冬休期为伊利拍摄一支广告，每年至少参与一次伊利赞助的综艺节目录制，每年至少一次的宣传活动，也就是走穴。
然后还有些在外需要维护伊利形象之类的小细节。
其实原本的合同上秦淼需要做的事情和义务更多，但秦淼在赛场上的表现太亮眼了，秋萌提高了合同价格的同时还让秦淼需要做的事情少了不少。
秦淼这份合同签字费高达500万美元，这只是签字费，而四年的总代言费是浮动的，第一年是3000万美元，而第二年的代言费是按照秦淼第一年在赛场上的成绩来计算的，如果第一年的成绩足够好，这个代言费以后还可以上涨。
但是具体涨多少秦淼就不清楚了，这些细节之类的东西都是秋萌去帮秦淼谈的。
所以就只是一个普通的晚上，在一家稍微有名的律师事务所之中，秦淼在律师以及伊利代表的见证之下，在代言合同上签下了自己的名字，然后自己就有了一笔3500万美元的资金入账。
当然了，这些钱是要交税的。
秦淼和秋萌在这件事上的看法都是一样的，家里虽然不是什么大富大贵，但只要不胡乱花钱这辈子两人基本上是衣食无忧了，并且生活质量也有保障，也能有足够的钱来赡养两人家里的老人。
所以两人一致认为该交的税一毛钱都不能少交，法律的空子不能钻。
这件事敲定了之后伊利就开始在国内利用秦淼开始了大肆宣传。
秦淼在摩纳哥上表现优异的热度这会儿还没过呢，所以伊利这波宣传来得正是时候。
周四，秦淼就没摸鱼了，上午正常训练，下午的时间全都用在了车队的模拟器上。
知道赛道熟练度来到了1000之后会给紫色抽奖的秦淼决定将自己所有还没到1000熟练度的赛道给刷满。
不过这是个大工程，短时间之内完成不了，所以秦淼也不着急，慢慢来。
正好最近就要在阿塞拜疆跑比赛了，于是秦淼下午就刷巴库的街道赛熟练度，练级练习两不误。
周五，秦淼恢复工作。
周六，秦淼主要参与了赛车新升级部件的研发和讨论。
红牛这个赛季追得比较紧，所以车队将大部分资源投入了这个赛季赛车的升级之中。
而且因为预算帽规则的引入，梅奔已经没有那么充足的资源来试错以及维持双线研发了。
当然了，在这种级别的会议之中，秦淼大部分时候都只能旁听，对于赛车设计一窍不通的他能做的也就只是反馈一下自己在模拟器上感受到的不同设计之下赛车反馈的变化。
会议结束了之后秦淼收到了一个不算太好的消息，那就是经过车队工程师的评估，秦淼赛车引擎的使用寿命有了一个比较明显的下滑。
就好像是前几场比赛秦淼的引擎磨损曲线是一个很平滑的下坡曲线，但是到了摩纳哥这条赛道之后这条线猛地向下沉了不少。
不过本身引擎还能用，跑跑练习赛什么的问题不大，但是用来跑正赛的话引擎的耐久就不够了。
当然了，有新引擎用就代表着秦淼在阿塞拜疆的比赛之中会有一台状态最好的引擎，这样的引擎就代表着秦淼在正赛阶段有着更强大的引擎出力。
就像是电池一样，新的电池充电效果和放电效果总是要比旧的电池更好的。
周日，秦淼早早地爬起来，被秋萌带着去了周冠宇的家。
今天是周冠宇的生日，秋萌和秦淼两人都准备好了各自的礼物。
秋萌给周冠宇准备的东西比较实际，这姑娘直接找csgo的职业选手niko买下了他手中打过ajor的火沙鹰。
也不算贵，两万刀就拿下来了。
而秦淼送的东西就是自己系统抽奖抽出来的集装箱，而且这东西的售后服务很周到。
如果集装箱内的东西你想要的话码头会有人帮你准备车拉走，如果不想要的话码头就有回收杂物的人，他们会以比市场价稍微低一点的价格帮你把东西收走。、
秦淼和秋萌都知道周冠宇家门锁的密码，秦淼也就没见外了，直接输入密码打开了周冠宇家的房门。
而此时的周冠宇甚至都没起床。
也是，现在的年轻人周日的时候就没一个早上能爬起来的。
进了周冠宇家之后秦淼将自己的礼物放在了周冠宇家客厅的桌子上，自己则是悄咪咪轻手轻脚地去了周冠宇卧室。
秋萌看到自己男朋友那小心翼翼的动作，在心中默默地嫌弃地说了一声幼稚，但还是架不住自己内心的好奇，悄悄地跟了上去。
此时的周冠宇卧室一片黑暗，周冠宇应该是有在app上调整过，尽管现在已经快10点了，但智能窗帘却没有自动打开。
周冠宇睡觉的姿势很端正，就仰面躺在床上。
秦淼一看，周冠宇的睡姿，心中就已经有了计较。
只见秦淼轻手轻脚地退出房间，来到了厨房之后秦淼找到了秋萌昨天晚上就叫人送过来的食材。
毕竟是朋友过生日，秋萌觉得一起出去吃饭没有一众朋友一起在家里吃饭温馨，而且周冠宇也很长一段时间没有吃过国内的菜系了，也有点想吃。
既然寿星想吃，那么秋萌自然是需要满足的，所以提前一天就准备好了食材，并且叫人送了过来。
秦淼在这堆食材里面翻了翻，然后就找到了一袋柠檬。
打开从里面拿出了一颗柠檬。
而此时秋萌也来到了秦淼的身后，这姑娘也挺好奇秦淼究竟会整些什么幺蛾子。
看到这个柠檬之后秋萌就大致猜到了秦淼想要干什么了。
只见秦淼直接从刀架上拿出了一把水果刀将柠檬从中间切开。
然后秋萌就有些无语地看到秦淼拿起其中一半柠檬舔了一口。
随后秦淼就被酸的五官都缩在了一起，身体甚至都有些扭曲。
“嘶……卧槽。”
咽了口被酸出来的口水，秦淼将那个被自己舔过的柠檬递给了秋萌：“媳妇，要不要来一口？”
秋萌也不嫌弃，拿起来也用小了一下。
“真酸~”
“嘿嘿，酸就行，我这一柠檬下去，周冠宇绝对精神了。”秦淼嘿嘿笑了一声。
说完之后秦淼拿着另外半块没有被两人舔过的柠檬来到了周冠宇的卧室。
而秋萌默默地掏出手机开始录制视频，她觉得这个视频无论是周冠宇还是秦淼的粉丝们肯定都很感兴趣。
只见镜头之中的秦淼蹑手蹑脚地走进周冠宇的房间，摸到了周冠宇的身边，发现房间内太暗了，有些看不清周冠宇的嘴之后，秦淼又稍微拉开了一点点窗帘。
这下秦淼能确定周冠宇嘴巴的位置了。
然后秦淼就满脸期待地将柠檬悬于周冠宇的嘴上，稍微用力开始挤。
只见透明的柠檬汁从切口位置流了出来，并且滴在了周冠宇微微张开的嘴唇缝隙之上。
很快，原本睡得十分安稳的周冠宇察觉到了不对劲，眉头微微一皱。
而秦淼手上的动作还是没停，甚至因为确定了柠檬汁会滴到的位置和自己想要滴的位置一样之后，秦淼又多用了几分力。
所以秋萌就看到了秦淼手中的半快柠檬开始快速往外淌柠檬汁，甚至籽都被秦淼挤出来了一颗。
而周冠宇就这样五官扭曲地睁开了自己迷糊的双眼。
随着周冠宇的味觉细胞开始工作，他察觉到了不对劲，随后整张脸的扭曲幅度猛地加大。
嘴里还无意识的：“啊~”了一声。
口水开始不要钱似地快速分泌，甚至有一缕口水直接从周冠宇的嘴角漏了出来。
而秦淼看到这一幕之后直接笑倒在了地上。
周冠宇缓了一会儿，将口水咽下之后才发现自己家进人了，然后就看到了门口正拿着手机的秋萌，以及手里拿着半个被捏得籽都出来了柠檬的秦淼。
短暂地愣神过后，周冠宇反应过来发生了什么。
顿时就是怒从心中起，恶向胆边生。
不过秦淼也不是个会束手就擒的性格，见周冠宇已经恢复过来了，并且表情有些危险，秦淼直接原地蹦起来，一边笑一边朝门口逃了出去。
而周冠宇毕竟才刚刚醒过来，身体机能并没有完全恢复，动作完全跟不上秦淼的动作。
所以只能看着秦淼跑远。
但是嘴里那种连自己牙齿都要腐蚀了的酸味又让周冠宇气不打一处来，所以他泄愤似的抓起自己的枕头就对着秦淼砸了过去。
但由于准头不行，差点砸到了在门口用手机录屏看戏录像的秋萌。
不过无论怎么说，秦淼确实成功地将周冠宇给叫醒了。
起床之后的周冠宇简单地清洗了一下，然后就像个怨种似的无精打采地来到自己房间的客厅。
秦淼在周冠宇刚刚坐下的时候，就将自己给他准备的生日礼物递给了他。
而秋萌也将自己的礼物当着周冠宇的面通过stea转给了周冠宇。
先是有些惊喜的对秋萌道谢，之后周冠宇才看向秦淼递给自己的这个小礼物盒。
秦淼还特意的将这个钥匙用礼盒包装了一下，所以看起来还像是那么回事。
周冠宇也没见外，秦淼将东西递过来了之后他就直接当着秦淼的面拆开了。
可看到里面是一把钥匙之后就有些懵逼了：“不是，老秦，你送的这啥啊？话说车钥匙也不长这样……难道你给我送了套房？”
“想啥呢？哥们能送你这么掉档次的东西吗？”
周冠宇听后却说道：“我反而还希望你送我些没新意的东西，至少你不会在这些东西上整幺蛾子。”
秦淼也不在意周冠宇的吐槽，而是开口解释道：“这是个集装箱的钥匙，不知道你有没有看过那些开集装箱盲盒的综艺节目，这个集装箱就是那种盲盒。”
周冠宇有些茫然，很明显他没看过那些节目但却有些好奇的问道：“没看过，但这里面能开出什么东西？”
秦淼解释也就简单的给周冠宇解释了一下，这些集装箱里面可能会开出来的东西，以及这些集装箱的来源。
周冠宇听完秦淼的解释之后就双眼放光地说道：“这好玩，有意思。”
秦淼也点头附和，其实秦淼不太喜欢去开那些公仔盲盒，就算开出个隐藏什么的也就那样，毕竟那些东西对于秦淼来说又没用，但是这些集装箱盲盒里面是真的可以开出一些有用的东西的。
这就给秦淼增加了一份动力。
“怎么样，哥们这礼物够有新意吧？”秦淼笑着问道。
周冠宇给秦淼竖起大拇指：“我给你个大拇哥。
唉，对了，你下午有事情要忙吗？”
“没事啊，今天我就是专门抽空过来陪你过生日的呀。”
“还过什么生日，吃什么饭？不吃了，集装箱在哪个码头？咱过去开盲盒去！”周冠宇大手一挥。
“咳咳……”秋萌咳嗽了一声。
尽管秋萌的咳嗽声十分地软萌好听，没有一点威慑力，但刚刚还在挥斥方遒的周冠宇听到之后还是瞬间就蔫巴了。
这倒不是周冠宇怕秋萌，主要是秦淼在周冠宇家住的那段时间，家里的家务和一日三餐都被秋萌一个人包办了。
而且秋萌一句怨言都没有，虽然知道这里面周冠宇占了秦淼的光，但是周冠宇见到秋萌的时候还是会下意识地让着对方一点。
周冠宇老实了之后秋萌将两个孩子赶去了客厅，自己则开始在厨房内忙活了起来。
周冠宇过生日自然不可能只有秦淼一家人过来，像是周冠宇的高中同学，朋友，队友之类的也在中午来到了周冠宇的家做客。
不过等他们真的来了之后，比起周冠宇，秦淼反而是更受欢迎的那个人。
特别是周冠宇的高中同学和邻居们，进门之后他们看到周冠宇还能笑着打招呼，但是等看到了吊儿郎当躺在周冠宇家沙发上玩着ps5的秦淼，一切都变了。
周冠宇的同学们都会一脸的不可置信，情绪比较激动的更是会直接尖叫起来。
之后正常的流程就是跑到满脸无奈的周冠宇身边小声问道：“周，我没看错吧？那个坐在沙发上的那个人，他是不是秦淼？
就是梅赛德斯奔驰的车手秦淼？”
面对满脸期待的同学们，周冠宇只能无奈点头回应：“没错，就是那个大冤种。”
之后的流程就会变成他们满脸期待的来到秦淼的面前，找秦淼要签名与合影。
胆子大点甚至还问秦淼能不能抱他一下。
更有自认为自己实力很强的人看到秦淼在玩拳皇，自不量力地想要与秦淼来一场简单刺激的拳皇对决。
当然了，这些人的下场都是被秦淼暴打一顿，无一例外。
中午大家吃的午饭是秋萌下厨给他们准备的午餐，今天毕竟有外国人在场，这些人基本上就没一个会用筷子的，所以秋萌也就没准备火锅了，给大家准备的都是家常菜。
考虑到英国美食荒漠的属性，以及英国人不怎么吃辣，所以秋萌就给秦淼和周冠宇以及自己弄了一道家常的辣椒炒肉和剁椒鱼头，其他的都是比较清淡的菜。
老英国正米字旗的本地人哪吃过色香味俱全的中国菜，叉子一动起来就停不下来了，一边猛往嘴里塞东西，一边比着大拇指夸秋萌做的菜好吃。
酒足饭饱之后自然不能让秋萌这个厨师长来收拾了。
周冠宇和秦淼两人很自觉地开始忙活，忙完之后周冠宇和自己的朋友们说了自己集装箱的事情。
不出意外的，现场所有的男人对于这个集装箱都很感兴趣。
确定大家都有意向之后周冠宇也没犹豫，拎着下楼之后一行人就直奔放着集装箱的码头。
小就这点好，就算是在城中心，走不了几步会到海边。
来到港口，在港务公司工作人员的带领之下找到了周冠宇的集装箱，随后港务公司的人就将周冠宇的集装箱用龙门吊从一堆集装箱之中给吊了出来。
等集装箱被放在空地上之后，周冠宇迫不及待地走了上去。
秦淼和周冠宇的那些朋友都很好奇的探头朝里看去。
(本章完)
207：Kimi
随着集装箱的打开，所有人都是眼前一亮。
因为集装箱里面的东西不少，层层叠叠地放在一起，一看就觉得内部可以探索的东西很多。
秦淼一眼就看到了集装箱里面好像还有一条船还是什么东西，外面还有一些堆在一起的杂物。
该说不愧是干这行的，港务的工作人员在集装箱打开之后往里面看了看，又翻了翻角落堆在一起的杂物，确定没啥贵重物品了之后就给了一个大致的估价：“如果你们全都不要了，由我们回收的话……大约可以给你7万美元，主要的贵重品是最后面的那条船。”
周冠宇想了想，这么多东西自己家也没地方放，索性就一次性全部都卖了。
“全都不要了，你们收了吧。”
对方点了点头：“好的，不过这只是一个大致的估价，具体价格如何我还得看里面是不是有值钱的东西。”
周冠宇自然是从善如流地点头。
二十多分钟过后，周冠宇净赚76000美元。
看着自己手机之中的转账提示，周冠宇有些好奇地问道：“这些集装箱里多少钱一个买的？”
秦淼摊手：“其实也是别人送我的，我前段时间挺忙的，就没时间去开，刚好伱过生日了，我索性就把这东西转赠给你了。”
周冠宇也没因为这份礼物是别人送秦淼的就感觉不开心之类的，男人之间没那么多弯弯绕绕。
“有点意思，我现在开始头疼你过生日的时候我要送你什么才不会显得我没新意了。”周冠宇反而开始有些纠结起来了。
秦淼反而满不在意：“简单，到时候你可以直接给我磕一个。”
“……”
……
周冠宇的同学们也都不是穷人，见开这东西这么好玩，而且周冠宇好像还赚了一点，他们也手痒难耐的在港务这里买了几个铁皮盲盒，打开之后自然也是有亏有赚，但大体上还是亏损的。
也不难理解，毕竟如果集装箱里面的东西真的很值钱的话，箱子的主人也不太可能会遗弃在码头不管了。
大型盲盒开完了之后，秦淼就准备回家了，明天他还有工作。
不过走之前，他还是被周冠宇的朋友们拉着在码头上拍了个大合影。
回到家，秦淼洗澡去了，而秋萌则是将自己家门口的快递全部规整了起来。
先是打开了一些秋萌自己在网上买的东西。
收拾好了之后秋萌就发现了有两个秦淼的快递，打开的第一个箱子，里面是秦淼买的ps5特别版。
外观是秦淼在伊莫拉夺冠时的照片。
秋萌记得这好像是索尼的人专门给秦淼定制的，甚至索尼的人都没让秦淼发条推特或者微博之类的东西，直接就是联系秦淼，问你想不想要这么个特别版的ps5，秦淼点头之后他们就开始制作，现在送过来了。
第二个盒子就有点让秋萌摸不着头脑了，因为秦淼最近也没有买其他东西啊。
也没避讳，秋萌直接就将盒子给拆开了，然后秋萌就有些懵逼地看到，盒子里的居然是一条纯白色的礼服长裙。
看了看尺码，确实是自己的。
就在秋萌疑惑的时候，秋萌突然想到了摩纳哥上领奖台的时候，秦淼好像刻意多看了那些礼仪小姐几眼。
秋萌看了传来水声的厕所一眼，随后无奈摇了摇头。
第二天秦淼神清气爽地去梅奔工厂上班，秋萌则是难得地睡了懒觉。
阿塞拜疆大奖赛的巴库赛道对于秦淼来说和摩纳哥一样是一条完全陌生的赛道，他在f2的时候也没跑过这条赛道，只在模拟器上跑过。
而巴库也是赛历上第二长的赛道。
在这条高速赛道上，车队也带来了一波升级。
首先就是赛车两侧的破风翼有所调整，毕竟巴库是一条很看重尾速的赛道，所以这次调整破风翼的阻力会降低，但是下压力不会损失太多。
同时底板的扩散器也有一定的调整。
最后是前鼻翼和尾翼都换成了中低下压力版本。
秦淼一直到了巴库开始之前这段时间都在车队工厂的模拟器上跑这些升级的数据，顺便也在模拟器上练习自己对于这条赛道的熟练度。
而汉密尔顿比秦淼稍微轻松点，他在训练之余主要还是负责帮助车队开发新部件，其中包括但不限于：提供思路，设计建议，以及赛车未来性能的要求，或者达到某项指标。
对于梅奔的设计部门来说汉密尔顿身上多少有点甲方的味道，但仔细想想汉密尔顿确实是一个甲方，毕竟他才是梅奔设计部门设计出来的赛车的最终使用者。
相比起来，秦淼的工作反而轻松一些，因为秦淼此时除了提升自身的实力之外只需要反馈一下新部件在模拟器上带来的效果和操控感是否有变化而已。
专注于某一件事之后时间总是会过得很快，等秦淼从工作之中回过神来的时候，时间已经来到了比赛周的周三。
早上从床上爬起来，系统的任务提示声就像是秦淼的闹钟一样响了起来。
【任务：触碰巅峰】
【任务要求：在巴库赛道获得冠军】
【奖励：自由属性点1，车队自由属性点1，金色抽奖1，与所获得的积分相等的抽奖积分】
【任务：巴库之王】
【任务要求：成为这场比赛观众票选的最佳车手】
【奖励：雨战能力+1】
【任务：轮胎的诱惑】
【任务要求：排位赛获得杆位】
【奖励：随机属性点+2】
……
看着这个大奖赛系统给出来的任务，秦淼有些意外地挑了挑眉头，说实话，秦淼对于这三个任务的奖励都还挺感兴趣。
自由属性点和车队的自由属性点有多强这里就不过多赘述了，一个多余的金色抽奖也能让秦淼在攒金色十连的路上更进一步。
之后的随机属性点，万一运气好就点到了自己的雨战能力上面呢？到时候木桶效应将不再是困扰秦淼的最大难题。
周三上午，秦淼将自己的日常体能训练量减了一半，空余出来的时间秦淼全部用来刷起了巴库的熟练度。
很快，在下午吃午饭之前的半小时，秦淼最后一次冲过了终点线，之后长出了一口气。
系统提示秦淼巴库这条赛道的熟练度来到1000，紫色抽奖+1，紫色抽奖总数：6。
稍微休息了一下，活动了一番筋骨，随后下午秦淼就带着秋萌和巴伯两人前往了阿塞拜疆。
下午因为赛道还处于筹备阶段，所以秦淼也没有过去凑热闹，下午就在酒店内闲着了。
秦淼的工作开始进入正轨之后假日也有不少事情需要他去忙活，有一整个下午的休息时间也实属难得，所以秦淼就开开心心的在家酒店玩了一下午的游戏。
周四，秦淼赶在了上午阳光不是特别毒的时候准备去走赛道。
巴库赛道太长了，足足六公里，正常走路没一个半小时赛道是看不完的。
而且巴库有一条长达22公里的超长大直道，在这段直道就不需要考虑什么赛道条件了。
所以秦淼走赛道的时候用的依旧是代步车。
不过这玩意儿不是很方便携带，秦淼也不可能为了走赛道方便就随身带个代步的滑板车。
所以这些东西其实是梅奔车队的物流部门帮秦淼带过来的。
而赛道上同样有想趁着上午的阳光还不算大，早点将赛道走一遍的车手。
秦淼等巴伯将自己的代步车取过来的时候就看到了kii靠在赛道入口处，像是在等什么人。
说实话秦淼对于kii还是挺有好感的，他也说不清其中的原因，单纯地只是因为秦淼感觉kii那种洒脱的性子很符合他对于自己未来的想象吧。
所以在等待车队工作人员从梅奔的物资之中将自己的车翻出来的这段时间，秦淼就凑到了kii身边。
“嗨，kii。”
kii回了一下头，见到找自己打招呼的人是秦淼之后对着秦淼伸出了手：“秦淼，上午好。”
秦淼也笑着握了上去，随后两人拥抱了一下。
分开之后kii摸索着自己的下巴对秦淼突然开口说道：“说真的秦淼，我很好奇你在摩纳哥到底是怎么做到的。
比赛结束回去之后我看了你在摩纳哥的车载画面，但是我却不明白你到底是怎么做到的。”
秦淼疑惑：“你指的是什么？”
“轮胎，你那套软胎寿命长得有些不正常了，而且不止我一个人这么认为，比赛结束了之后我还看到倍耐力的人围着你的那四套轮胎研究了半天。”
只可惜，kii的这个问题秦淼没办法解释，只能打马虎眼：“说真的，我也不知道当时是什么情况，我就只是感觉我的轮胎状态一直都很好，所以一直都没和车队说我的轮胎有某种问题，车队也就一直没让我进站，不知不觉就跑了那么久了。”
kii听到秦淼的回答明显有些失望，对于他这个年纪的人来说，已经很少会有事情会让他感到好奇并且有强烈的求知欲了。
只可惜从秦淼这个正主的态度当中，kii知道，这件事恐怕没有办法得到一个合理的解释了。
但他还是有些不死心地问了一句：“那你方便发一份你那场比赛的数据给我吗？我真的很好奇。”
秦淼也没犹豫，kii刚刚说完秦淼就直接掏出手机给梅奔的车队之家负责数据的一位工程师打了个电话：“杰克，你现在车队值班吗？”
“麻烦你把我摩纳哥大奖赛正赛的车辆数据发一份到kii邮箱里。”
“没关系，我会去和托托解释，并且我会保证kii不会将这些数据交给法拉利。”
随后那边说了几句什么之后秦淼就在kii有些呆愣的目光注视之下放下了自己的手机。
“今天回去之后你就可以去看看你的工作邮箱，虽然工作邮箱里邮件不少，但我相信你应该能找到的吧？”
车手的工作邮箱在围场内是不保密的，很多人都知道。
因为知道的人多，自然就不可避免地会被人泄露出去，所以收到的邮件也多。
秦淼就经常在自己的工作邮箱里发现一些小姐姐送来的福利，他们个个都是衣衫褴褛看起来楚楚可怜。
也有更加奔放一些的，这里就不过多赘述了。
不过毕竟有个东西叫做搜索引擎栏嘛，文件多没关系，直接打开引擎栏，输入些关键字再找一下时间，就能找到这份文件。
可kii却有些意外，他和秦淼的关系不算差，但也说不上有多好，只能说是普通的同事关系，在围场内见过两面，双方见面之后也能像今天这样相互点头打个招呼，双方这么长的时间在一起说的话没超过20句，而且这里面大部分说的都是客套话和打招呼的话语。
可尽管如此，秦淼还是二话没说就将数据给了自己。
这基本上就属于车手的隐私，kii说的这番话只是习惯使然，他想要，然后就说了，没有那么多弯弯绕绕。
可kii之前自己内心很清楚，秦淼基本上不可能将这些数据给自己，很大，可能就是打个马虎眼，将这件事糊弄过去。
所以遇到了自己意料之外的事情之后kii一时间有些反应不过来。
“额，尽管没想到你会给我这些数据，但还是谢谢。”kii确定秦淼不是开玩笑的之后认真说道。
秦淼无所谓地耸了耸肩说道：“并不是多么重要的东西，而且还是摩纳哥的数据，这些数据用在其他赛道上基本上没有什么参考价值，不过你知道的，这些数据你看完就得销毁，最好是不要出现在法拉利的会议桌上。”
kii连连点头：“当然，我知道该怎么做。”
如果是吉奥维纳兹，他还真没有办法保证秦淼的数据不会出现在法拉利的会议桌上。
毕竟只要法拉利知道了吉奥维纳兹手上有秦淼的驾驶数据，他们一定会去找吉奥维纳兹要。
而因为立场和车手席位的原因，吉奥维纳兹很大可能会交出这份数据。
但是kii不同，他现在是在阿罗养老，顺便赚点孩子的奶粉钱，就算法拉利知道了kii这里有秦淼的数据找他要，kii也有足够的底气不把这些数据交出去。
另外一方面，秦淼敢将数据交出去，主要还是因为梅奔车队内部看了这份数据之后也直呼离谱。
而且摩纳哥赛道的车辆数据对于其他赛道来说是不具备参考性的，因为这条赛道太窄了，所以赛车的全都趋向于高下压力。
可以说摩纳哥就是赛力上对于赛车的抓地力和下压力要求最高的赛道，这条赛道的数据对于其他赛道来说只能做一个参考，没有办法直接拿过来用，更何况秦淼的轮胎衰竭速度在其他车队看起来是异常的。
(本章完)
208：梦龙
这个话题略过之后kii说道：“你在摩纳哥的表现真的很棒，我很多老朋友都对你那天的表现赞不绝口。
但是我觉得比起你在比赛过程之中的超车，给前方车手的施压，车队安排的战术，under cut这些。
都没有你的那次起步阶段连续超两台车精彩。”
秦淼想了想，自己摩纳哥起步阶段好像就干掉了里卡多和奥康。
想起了当时的情况之后秦淼想了想说道：“说实话，那次起步我有赌的成分，并且两次超车都十分地冒险，一个不小心我那场比赛可能就完了。”
“现在回想起来我都有些害怕。”秦淼说到这里顿了一下，随后才笑着说道：“当然，如果给我个机会能够重新在摩纳哥的12位起一次步，有机会的话还是会这么做。”
kii听到秦淼的话之后反而有些感慨，是啊，作为车手，谁起步的时候不是冒着危险，顶着压力，全神贯注全力以赴呢？
有那么一个瞬间，kii觉得秦淼这个年轻后辈很合自己的胃口。
不过尽管一段简短的话就让kii对秦淼的好感大增，但是kii就是kii，他并不会像是其他的长辈见到晚辈那样，对一个晚辈有一定的好感之后，就依照着自己这么多年的经验开始对晚辈进行孜孜不倦地教诲。
kii反而是聊起了另外的话题。
“与汉密尔顿成为队友的感觉怎么样？是不是会感觉压力很大？”
秦淼听到这个问题笑了笑，不是第一次有人问自己这种问题了，就仿佛所有人见到自己的队友是汉密尔顿这个七冠王之后都会认为自己在车队内部的处境不会太好，或者说因为队友是汉密尔顿，所以秦淼的压力就会很大。
可实际上秦淼对此基本上没啥感觉，在秦淼看来，自己和汉密尔顿没有谁强谁弱的说法，自己跑不过七冠王很正常，而七冠王一两次输给了自己的队友秦淼也是正常的。
毕竟谁都没办法保证自己一个赛季二十多场比赛跑下来不会出现失误。
“其实还好，我没感觉到刘易斯会给我什么压力。”
“围场内有传言，你在梅奔的合同时长是三年对吧？”kii摸索着自己的下巴：“有这么长的合同你短时间之内不会为自己的合同和位置担心也是正常的。”
秦淼也没解释自己的合同工资是浮动的，上限很高的同时下限也很低。
而就在这时候，巴伯急急忙忙地提着两个黑色的印有梅奔logo的电动滑板车跑了过来。
其实他本来可以直接骑过来的，但是一只手骑，另外一只手拎着滑板不太安全。
而秋萌则是待在了梅奔的车队之家，太阳对于女孩们来说总是那么的不近人情，如无必要秋萌是不会跑出去晒太阳的。
不过等巴伯来到了秦淼的面前之后，他就麻了，因为kii看到他手中的代步滑板之后就是眼前一亮。
还没等巴伯走到秦淼的面前，kii就转头对秦淼说道：“这滑板不错，借我玩玩。”
巴伯：？？？
然后kii的助理也傻了，因为秦淼和kii两个人踩着滑板上了赛道，而两人的助理全都被留在了原地。
其实正常状态下车手们走赛道的时候，旁边除了车手自己的助理之外还会有车队的工程师，他们主要也是负责记录赛道的数据以便制定排位赛和正赛的轮胎使用情况，同时这些数据还可以评估车手在赛道上的表现。
但好就好在秦淼上面还有一个经验比秦淼丰富了很多的汉密尔顿，而且梅奔的两位车手之间不但没有矛盾，反而关系良好。
所以秦淼的车组工作人员们就可以白嫖汉密尔顿车组的那些比自己记录更准确精炼的数据。
当然了，每次比赛过后的工作人员聚会上出钱的都是秦淼车组的人。
今年的巴库赛道并没有重新铺设沥青，用的是旧沥青，这条赛道也与摩纳哥有着同样的特性，沥青因为平日里车流的行驶，整体是十分地平整的，对于轮胎的消耗也不大，倍耐力这场比赛给到车手们的轮胎选择也是c5-c3三款最软的轮胎。
不出意外和安全车的话，巴库正常来说都是一停的进站策略。
秦淼觉得以自己的保胎能力来说，最终最有可能选择的战术是红黄一停。
kii毕竟也不是第一次跑这条赛道了，两人在赛道上飙代步车的时候kii会在一些值得注意的地方停下来检查。
例如上赛季他发现t6出弯的位置有一个小凸起，所以这次kii过来就特地检查了这个地方。
kii倒没有要教秦淼一点什么比赛经验的意思，他纯粹就是自己过来考察赛道，然后就像是秦淼不避讳将自己的赛车数据给kii一样，kii也不避讳地让秦淼知道自己在巴库赛道上发现的一些小细节。
秦淼也乐意跟在kii身后，看看他在赛道上发现了哪些细节，与自己的发现有什么区别。
俩人在这个过程之中还可以相互交流一下心得。
走完赛道，秦淼掏出手机看了看自己在赛道上拍摄的照片，没有发现什么不清晰的照片之后他这次走赛道的任务也就完成了。
说真的，人如果没有人管着的话真的会逐渐变懒。
以前的秦淼第一次走f1那是小本本揣在手里，遇到什么难度比较高一点的弯道，就会把这个弯道记下来，并且记录自己在这个弯道上过弯和入弯的一些想法，并且记录一下路肩的高度和路肩表面的粗糙程度，估算轮胎压上去之后，赛车轮胎的极限抓地力。
一切的一切都事无巨细，尽管那时候的秦淼有系统加持，对于这条赛道已经很了解了。
可现在呢？秦淼仗着系统的熟练度加持，直接骑个代步车走马观花式地扫一眼就完事。
最多就是发现一些难度比较高的弯道时会停下车用手摸摸弯道的沥青，路肩，护墙之类的。
就像是这次走赛道的时候，秦淼特意地在stupid弯停下，然后请求kii帮自己与弯道的护墙合了个影。
确定照片没问题之后秦淼在kii有些无语的眼神之中直接把照片发给了勒克莱尔。
之后乐老四对于秦淼的言语攻击，我们暂且按下不表。
总之这次走赛道对于秦淼来说完全是不虚此行。
离开赛道之后秦淼发现kii与诺里斯不同。
诺里斯借完东西之后就不还了，甚至说都不说一声，当然也有可能是因为秦淼没有与诺里斯一起走，他给忘了。
而kii与秦淼一起下了赛道之后亲自将车交到了巴伯的手上，并且道了谢。
由此可见kii虽然随意直率了一些，但是做人的原则这方面kii没毛病。
走完赛道，回到车队之家带上了秋萌，秦淼就带着自己家姑娘回酒店了。
回到酒店休息了一会儿，秦淼就去参加了周四的赛前新闻发布会。
会议上秦淼正好就和勒克莱尔同一个舞台接受采访。
在后台勒克莱尔发现了秦淼之后直接就锁了秦淼的喉，然后对着秦淼的腰子就是一阵猛挠。
秦淼最后只能无奈地屈辱认怂。
不过在赛前会议的时候勒克莱尔还是一本正经的，没有在舞台上闹出啥幺蛾子。
赛前会议结束之后大奖赛周四的大部分工作就全部完成了，之后秦淼又去车队看了看自己的赛车。
秦淼的赛车也是今天才运送到阿塞拜疆，并且完成拆封。
因为更换了新的引擎，尽管这套引擎在布拉克利的时候就测试过，但是谁也不知道引擎是否会有水土不服的问题，所以运到当地之后还得重新启动一次确定引擎能够正常运行。
这也算是例行的检测了。
几乎每一次大奖赛的赛前都会有这个步骤，秦淼也就只是顺带过来瞅一眼，已经启动了之后他就准备直接回酒店休息去了。
好死不死的，今天的检测却出了问题。
在秦淼几位车组技师的满头大汗之下，不管他们怎么将启动杆赛车的离合器，赛车的引擎就是没有办法成功点火。
雷耶斯和秦淼车组的其他技师见到这个情况之后都急了。
不过梅奔作为一支老车队，在这些急事上的处理一直都是有应急预案的，所以按照检查手册他们很快就将赛车发动机内部的已经升温了的润滑油重新换掉，然后开始检测发动机的部件。
他们得在明天周五的练习赛开始之前排除秦淼赛车引擎的所有问题，而如果没有在规定的时间之内完成问题的排查的话，他们就得将秦淼的旧引擎给装上去。
正常来说梅奔车队不差一套新引擎的运输费，备件也不可能只带一套旧的引擎。
但是谁都没想到，一套新的引擎，甚至还是升级过耐久性的新引擎，居然会出现这种问题。
毕竟在车队工程师的计算之中，这场大奖赛秦淼赛车的任何地方部件都有可能出问题，发生损坏，但就是不可能在引擎上出问题。
所以后勤部门考虑到预算帽的限制，为了节省运费，两台车的引擎都只带了三套，一套新引擎，两套旧引擎。
而正常来说两台旧引擎是正常使用的，一台新引擎备用。
秦淼正好就是刚刚将新引擎装在车上出问题了。
所以很尴尬的事情就出现了，秦淼的新引擎出现了故障，但是他没有另外一套新的引擎来替换这套引擎了。
不过事情都已经发生了，车队的工作人员自然是尽全力处理引擎带来的问题，秦淼虽然没有被弗兰奇他们赶出p房，但是看他们看向秦淼的目光之中满是秦淼在碍手碍脚的嫌弃，秦淼也知道现在自己最好还是不要待在这里碍眼了。
所以就离开了。
今天托托有应酬，不在车队，秦淼就找今天在车队值班的动力总成主管本·霍奇金森聊了聊自己引擎的事，确定他们能让自己在周五有一台能使用的车之后，秦淼就安心地离开了围场。
回到酒店，晚上秦淼和秋萌两人就没出门了。
也没接触和工作有关的事情，秦淼和秋萌两人在一起玩了一晚上从家里带过来的ps5。
第二天周五，一二练开始的时间，也是阿塞拜疆大奖赛正式开始的时间。
早晨从床上爬起来的第1件事就是看看天气，好在今天的天气很不错，并没有任何下雨的迹象，太阳很明亮，当地的气温也很舒适，26度，按照这么个形式走下去，练习赛开始的时候赛道温度起码50度往上，对于秦淼他们这些赛车手来说，今天的天气不要太好。
起床洗漱完毕之后秦淼在酒店的健身房内进行了简单的热身训练，之后秦淼就带着巴伯去了赛道。
路过闸机，因为当地政策的原因，今天的围场没有进入任何观众。
但因为是一条街道赛，所以赛道两边楼房上还是有不少人搬来了桌子和凳子放在自己家的阳台，嗑着瓜子，喝着酒，免费的看着比赛。
不过因为进入围场的这边很空旷，所以秦淼进入围场的时候没看到什么观众。
秦淼刚刚穿过围场的闸机就看到了入口处有三个正在进行赛前预热的主持人。
而他们也正好聊到了秦淼在摩纳哥的比赛，所以秦淼路过的时候就被一个解说给拦了下来，并且开始询问秦淼一些有关于秦淼在摩纳哥比赛时的问题。
等秦淼从他们之中出来的时候，穿着阿罗短袖队服的kii正好就从门口进来了。
手上还拿着一块被他啃了一半，能够看到小木棍的冰淇淋。
看到对方之后秦淼笑着对kii打个招呼：“早上好，kii。”
“orng”kii也笑着回应了秦淼一句，随后就带着自己的体能训练师来到了秦淼身边：“数据我看完，也删了。”
听着kii这番有些不知所谓的话，秦淼没在这件事上说什么，而是有些好奇地问道：“你在吃什么？”
“雪糕。”kii亮了亮自己手里的梦龙。
秦淼很意外，他因为有系统的原因，不存在吃坏肚子的可能性，可是kii倒好，大早上就开始炫雪糕了，也不怕练习赛的时候闹肚子。
(本章完)
打赏感谢单章以及加更说明
对不起上个月的加更没还完。
所以加更会顺延到了9月份……
目前还欠了六章，8月份的月票总额是2171，按照200月票加一章的加更规则，所以这个月会有10章的月票加更。
同时也要感谢以下读者的打赏：
a平凡之路：100
3甲基吲哚：100
书友20210302155929949:100
一坐船就晕：1500
改邪归正中的书友：100
书友080225224400848：500
书友20210301106538295930:500
rexlipnew：2000
家宝55王：1500
天隙月间：100
rexlipnew：1000
一坐船就晕：1500
小绵羊爱白兔：100
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书友20230803031905700:100
rexlipnew:2000
特别鸣谢：rexlipnew大佬的好多好多万赏。
这个月的打赏总额36400，算上7月份的打赏余额1700，总计38100。
所以打赏方面也有3章的加更。
所以九月份总欠更19章。
209：De buff
毕竟中国人都知道，只要肚子受凉了就容易拉肚子。
当然了，也有可能是人与人之间的体质不同。
而且kii身为一名比赛经验丰富的f1车手，不可能不知道这一点，所以群聊也没有多说什么。
反而是看到他手中的雪糕之后想起来自己好像也有一段时间没有吃过雪糕了。
所以秦淼鬼使神差地来了一句：“还有吗？给我来一个。”
kii耸肩：“我这里没有了，我从酒店出来的时候就只拿了这一个，不过你想吃的话阿罗车队的p房里还有不少，车手会议结束之后我给你带一个。”
这特么是什么小学生对话……
秦淼在心中默默吐槽了一句，但是看到kii吃得这么香，秦淼确实一时间也有些嘴馋。
不过既然现在吃不到秦淼也不会强求。
而作为秦淼的体能训练师、健康管理师、助理的巴伯，看到秦淼一个车手大早上吃过了早餐之后还想要吃雪糕，反而一点反应都没有。
不是巴伯失职，主要是与秦淼相处了一段时间之后巴伯清楚地知道秦淼这个人的肠胃到底有多坚挺。
不管是什么食物，只要是能吃的秦淼都会试试，而且不用担心吃了之后会闹肚子，也不用担心暴饮暴食会让自己的体重超越车队制定的体重标准，再怎么不好消化的东西在秦淼这里都不是问题。
突出的就是一个什么好吃吃什么，什么忌口吃什么。
但偏偏就是一点副作用都没有。
巴伯有时候都怀疑秦淼到底是不是地球人，他这肠胃搞不好铁都能给消化了。
之后两人就结伴开始往围场内走，至于kii说的给自己一根的事情，秦淼没太放在心上。
本来秦淼还准备去一趟车队之家报道的，但是看kii的架势，他应该是不准备去车队报到，而是准备直接去fia的会议室参加赛前的车手会议。
阿塞拜疆的车手会议与摩纳哥的差不多，因为是街道赛，大部分赛道边缘根本就没有足够的空间让车手去跑，只有零星的几个弯道车手们有可能跑出去获利，因此fia对于赛道的限制也是比较的死。
在会议室等待了二十多分钟，九点半会议开始的时间到了之后还是有车手没到。
大家也不觉得意外，毕竟迟到对于f1车手们来说都是家常便饭的，毕竟谁也不知道来fia开会的路上会不会遇到自己的熟人，或者粉丝，或者粉丝量很高的自媒体记者。
这种人想找你聊天的时候，你总不能甩个脸子跟他说我有急事吧？
没办法，众人只能继续等。
又等了十分钟所有人才到齐，随后就是长达45分钟的车手会议。
结束了之后大家自然是各回各家，开始进行练习赛之前最后的准备。
回去的路上，秦淼刚好就需要路过阿罗的车队之家。
而且因为在路上的时候并不着急去参加车队内部的会议，毕竟众所周知梅奔车队的车队会议是要比其他车队正常车队会议的时间晚十分钟的。
所以kii他是先回到了的车队之家。
秦淼毕竟是个年轻人，一件事提过之后见没有办法立刻达到自己的目的，秦淼也就不在意了。
但是kii不同，他记得秦淼想要吃雪糕来着，那他就特意从阿罗的车队之家里拿了一些出来准备给秦淼送过去。
出来之后的他本来想去梅奔车队的车队之家找秦淼的，正好就在路上看到秦淼了。
“秦淼。”kii叫住秦淼之后亮了亮自己手中的雪糕盒子，意思已经很明显了。
秦淼见到kii吃雪糕的时候确实有些嘴馋，可一个车队会议开完之后秦淼想吃雪糕的那种感觉也消退了。
但是现在雪糕送到自己面前了，秦淼的那种嘴馋的感觉又上来了，他也不想拒绝kii的好意。
然后汉密尔顿就有些惊讶地看着秦淼走了过去，道谢接过kii递过来的雪糕盒，然后当着kii的面拆开取出一支雪糕就吃了起来。
吃了一口之后还连连对着kii比大拇指示意这东西味道真不错。
看到这一幕之后的汉密尔顿虽然瞳孔地震，赛前吃雪糕？比赛的时候要是拉肚子了怎么办？
尽管心中这么想，但是看到秦淼吃雪糕吃得这么开心，汉密尔顿也不自觉地咽了一口唾沫。
心中也不由自主地冒出来了一个念头：“kii的雪糕好吃吗？秦淼哪里好像还有吧？我要不要也去要一个？”
当然了，能成为七冠王，除了梅奔车队的车本身实力强劲，技术力超群之外，汉密尔顿对于自身的控制和掌控力和赛车天赋也是不可或缺的一部分。
所以他很快就控制住了自己内心的欲望收回心神，反而有些担心地看向秦淼，这傻小子赛前吃雪糕，万一像是以前的kii一样练习赛拉肚子，估计车队会议的时候秦淼免不了被托托拎出来单独批评，以正典刑。
不过汉密尔顿很快就想起来，秦淼在车队内部好像一直都有一个怎么吃都不会吃坏肚子的传言，据说他在f2天天炫炸鸡汉堡之类的高热量食品也不带多长一斤肉的。
秦淼回到车队去的一路上炫了两根梦龙，还有一根汉密尔顿不要，所以秦淼就放在车队之家的冰箱里了。
之后就是车队会议开始的时间，不过车队会议的内容乏善可陈，这里不过多赘述。
会议结束了之后秦淼会有一段在车队之家休息等待比赛开始的时间。
如果是以前，那么秦淼肯定是心安理得地在休息室内舒舒服服地躺着，等待一练的开始。
但是现在不行了，毕竟现在秦淼的身上有伊利的合同，虽然主要条款里没有明确说明，但是细则里面有强调过，大奖赛周末的三天秦淼每天都至少得参加两次赛前或者赛后的采访活动。
同时伊利也因为秦淼的关系赞助了梅奔车队。
至于具体金额秦淼没去问，但反正不差钱的梅奔也是很快就同意赞助的金额。
可以说从秦淼与伊利签约之后，秦淼在一定程度上来说就成为了付费车手，只不过费用不是秦淼自己亲自出的罢了。
又接受了几家阿塞拜疆当地自媒体的采访，秦淼赛前的所有准备才算是彻底结束。
一练开始之前，穿着赛车服来到了车队p房的秦淼接到了雷耶斯传来的好消息。
只不过不知道为什么，车队的所有技师看起来精神都有些萎靡，一个劲的在那里喝魔爪。
“好消息，赛车启动了，能够正常行驶了。”
秦淼一边拉上赛车服的拉链，一边点头。
“但还有一个坏消息。”雷耶斯也没卖关子，直接开口说道：“赛车引擎故障的原因查出来了，是一个半轴不知道什么原因断掉了。
这个问题我们这里没有处理的条件，所以这台发动机得运回工厂修理之后才能继续使用。
而我们今天可以使用的只有我们平时用来跑练习赛的那一套引擎还有那套以前用来跑正赛的引擎。”
说实话，这个消息放在其他的赛道根本就算不上是什么坏消息，像是摩纳哥，亨格罗宁这些弯道多的赛道，对于赛车马力要求不高的话也能勉强用一用，克服一下。
可巴库赛道是特别吃引擎功率的，不少车队一般都会选择在这条赛道开一套新的引擎让正赛阶段的赛车拥有更强大的引擎输出功率和动力。
可梅奔倒好，比赛还没开始跑，一上来就给秦淼上了个de buff。
但没办法，秦淼总不能因为引擎动力不够就直接不跑了。
所以面对雷耶斯那有些难为情的表情，秦淼摆手说道：“这件事和你们没什么关系，这样的情况下能有车开就不错了，我只希望赛车在赛道上不要出现什么意外。”
雷耶斯宽慰道：“其实我们用来跑练习赛的那套引擎耐久度是足够的，用以前跑练习赛的引擎来跑正赛，而我们那一套跑正赛已经快不行了的引擎来跑练习赛，应该不会出问题。”
“就不能从布拉克利重新运送一套半轴过来吗？”秦淼有些不甘心地问了一句。
毕竟在秦淼看来，引擎这玩意儿不就是坏了个零件吗，直接换个新的不就行。
雷耶斯愣了一下，随后哭笑不得地解释道：“在这里换半轴的话我们没办法做到瞒住fia的人，只要换了他们就能看出来更换的痕迹，我们就算是报废了一套引擎。
但如果在布拉克利换半轴，我们可以做到无论怎么检查都查不出拆过的痕迹。”
秦淼：6。
“这种事情就这么光明正大的告诉我合适吗？”秦淼都惊了。
雷耶斯摆手：“都是自己人，不用担心，而且这是所有车队内部一个不成文的规定，没上过赛道的新引擎内部零件坏了是可以更换的。
毕竟一个赛季就四套引擎，你一套没上过赛道的引擎内部零件坏了就报废一套，这个赛季你还怎么玩？就只能吃亏接受罚退？”
……
不管怎么说，问题算是以曲线救国的方式解决了，秦淼也不太担心赛车在赛道上罢工，只不过可以预见的是，秦淼正赛阶段会比自己的队友汉密尔顿少10匹的马力。
“除此之外应该就没有别的问题了吧？”秦淼最后问道。
“没问题了。”雷耶斯比了个ok的手势。
秦淼听后就开始往自己的耳朵里塞降噪耳机，随后带上头套，头盔。
将装备穿戴完毕，秦淼就坐进了赛车之中。
一练刚刚开始秦淼就给自己的赛车上了buff，收到赛车引擎罢工的消息之后，秦淼就知道那个需要自己夺冠的系统任务大概率是走远了，不过好在系统任务没完成也不会有什么惩罚，而且秦淼也比较看得开，不会因此有太多的心理负担。
进入赛车之后，秦淼在自己面前的显示器上确定了一下自己赛车的设置，这套设置就是秦淼在模拟器上跑出来的最舒服的设置。
在模拟器上开起来很舒服，但是在真实的赛道上效果如何不好说。
不过练习赛就是给车队干这个的。
确定无误，秦淼这边就对着雷耶斯比了个大拇指。
雷耶斯点头，在一练刚刚开始的时候就将秦淼给放了出去。
其实f1赛车这几千匹的发动机损失个十几匹的马力是很难感觉出来的，但是体现在赛道上就是02秒左右的区别。
秦淼知道，如果自己今天这场比赛想要好成绩，甚至拿到不太可能拿到的冠军，这场比赛的轮胎选择和燃油的控制就很关键了。
所以秦淼一出来就开始软胎的重油长距离测试。
第一次测试跑了十二圈，秦淼的轮胎退化和燃油消耗问题一直都不是他们车组所担心的，他们真正担心的只有秦淼的圈速，以及他对这条赛道的适应性。
不过随着工作的逐渐深入，大家也都有意地忘掉了秦淼赛车引擎的事情，只是专注于自己手头上的工作。
其他车队怎么样秦淼不清楚，但是梅奔这边对于秦淼赛车的数据收集还是挺高效，并且之后的赛车也很精准。
一练阶段秦淼跑了三次。
测试的效果不管是秦淼还是车队都很满意。
至少在空气动力方面秦淼拿到了自己想要的设置。
其实巴库这条赛道的空力套件设置挺好找的，毕竟是一条中低下压力的赛道。
一练暂停之后整理了一下数据，确定二练需要进行哪些工作之后一练和二练中间的休息时间差不多也就结束了。
一练除了工作之外也还是有比较有意思的地方的，那就是马泽平又撞了，尾翼直接撞变形了。
以碳纤维的特性来说，变形了之后尾翼就废了。
但好在乌拉尔石油财大气粗，不在乎撞坏的这一个尾翼。
一练也就只有马泽平一人出现了车祸，其他人要么是直接冲进缓冲区里化险为夷，要么就是陀而不撞。
最终一练阶段维斯塔潘以1分43秒184夺得一练的第一。
汉密尔顿第六秦淼第七。
二练一上来勒克莱尔就在t15撞掉了自己的前鼻翼，因为位置比较刁钻，而且赛道的护墙也被撞变形了。
需要马修过来还原防撞墙的位置，所以赛会出示了红旗。
红旗结束之后练习赛继续但是后续的过程之中就没有出现车祸了，秦淼也四平八稳地完成了车队需要的测试项目。
然后安全地让自己的车给带回了p房。
二练结束之后秦淼的名次不升反降，来到了第十一。
而秦淼的队友汉密尔顿二练最终成绩第四，第一是红牛的佩雷兹，成绩1分42秒115，潘子比佩雷兹慢了01秒。
周五的两场练习赛，红牛全都吊打梅奔。
(本章完)
210：戏剧性（6K，加更1/19）
不过梅奔练习赛的时候限制引擎功率也不是一次两次了。
所以大部分知道梅奔尿性的粉丝对此并不会有过多的担心。
当然了世界之大无奇不有，也免不了尽管知道梅奔喜欢在练习赛的时候限制引擎功率，将自己最真实的一面藏起来，但依旧担心梅奔正赛成绩的观众为此感到担忧。
既然担心，就需要有一个发泄的渠道，所以这些人就在梅奔的社交媒体上聊了起来。
对于他们在社交媒体上担心的留言，梅奔的对外宣传人员有着熟练且丰富的处理经验，很快就把他们安抚了下来。
二练结束，秦淼将自己的车开回去称重，等待的这段时间汉密尔顿来到了秦淼的身边。
与对方握手拥抱了一下，随后汉密尔顿摘掉自己的头盔问道：“一二练感觉怎么样？”
秦淼想了想：“还不错，在工厂模拟器上测试的数据一二练我全都测试调整了一遍，现在赛车基本上符合正赛阶段的所有预期，惟一的问题就是我担心我的引擎在正赛阶段出问题，除此之外一切都好。”
汉密尔顿听到秦淼的话之后却皱了皱眉，随后才压低了声音说道：“不知道你有没有全力测试过，但是我二练结束之前全力跑了一次，可成绩并不理想。”
秦淼有些意外：“引擎有调整吗？”
这句话的意思是问汉密尔顿有没有限制引擎的功率。
汉密尔顿摇头。
听完之后秦淼也有些凝重了，梅奔力大砖飞的设计哲学似乎在这条赛道遇到了水土不服的情况。
“我明天三练的时候测试一下，看看情况。”
汉密尔顿也忧心忡忡地点了点头。
梅奔的两位车手聊了聊之后就回到了p房。
将自己的装备放下，秦淼与汉密尔顿两人又结伴去了采访区。
路上的时候两人还像是读书时找同学对答案那样，对着各自的参数。
今年梅奔的两位车手有着相同的驾驶习惯和风格，那就是都喜欢转向不足的赛车，所以两人设置的区别很小，如果需要的话，两人之间的设置可以相互拿来做参考。
相互之间对一下数据，再说一下自己这么调的用意，大体上能够让对方更好地理解梅奔这台车在这条赛道上的窗口。
赛后采访环节，与梅奔关系不错的fia记者负责采访秦淼。
既然是熟人，问的问题自然不会太刁钻，记者也不会刻意地去为难秦淼问一些关于车队机密秦淼不好回答的问题。
采访环节还算是舒服地度过。
不过秦淼今天的工作并没有就此结束，他现在只要是比赛周就会很忙，例如帮助一些自媒体人给他们的粉丝写签名，还有一些在围场内比较有名气的摄影师拍摄的照片和摄影画集签名。
这些可以在无形之中增加秦淼影响力的工作正是现阶段秦淼最需要做的。
而秦淼一忙就在围场内忙活到了晚上七点多，在梅奔的车队之家蹭了一顿饭之后秦淼才回到了酒店。
累了一天的秦淼回到酒店之后也没心情干别的了，洗了个澡就抱着自家媳妇香香软软的身体进入了梦乡。
第二天，起床洗漱完毕之后的秦淼一瓶保健药剂下肚。
整个人瞬间就精神了。
简单的体能训练过后秦淼来到了围场，今天有排位赛，所以秋萌也跟着来了。
不过她这次没跟着秦淼去车队p房了，而是在楼上的区看比赛。
车队这边，三练之前车队内就弥漫了一种紧绷的情绪。
三练真的开始，秦淼的排位赛模拟跑完之后，车队内的这种紧绷的情绪就更加严重了。
虽然秦淼的排位赛模拟跑完之后直接就来到了第一的位置，但是秦淼的成绩却比昨天二练阶段的维斯塔潘最快圈还要慢。
而且秦淼跑这一圈的时候引擎并不是处于一个被限制的状态，也就是说，秦淼真正开始跑排位的话，他的成绩顶多也就比现在的成绩快个02秒了。
可和梅奔喜欢隐藏自己的实力一样，红牛也未必没有藏东西，而且谁都知道练习赛出于安全起见，车手们是不会将自己的全部实力发挥出来的。
毕竟这是街道赛，推的极限一点把车给撞了，这场比赛也就算是废了一半。
谁都没办法保证，今天撞了，明天正赛阶段就能把车修好。
没有哪支车队会拿自己正赛阶段的积分去冒险。
得到了这个不好的消息之后，托托和策略总监詹姆斯·文森特两人商量过后一致决定在排位赛阶段采用拖车战术。
q1q2就不说了，以梅奔的实力在这条赛道可能跑不过他们的最大竞争对手红牛，但是跑赢其他车队还是没问题的。
不过到了q3之后车队就给两位车手安排了拖车战术。
本来他们也是可以吸其他车手的尾流的，但是吸其他车手尾流的成功率比较低不说，还不可控，再考虑到秦淼还有四套新的软胎储备，所以车队考虑了一番之后决定让两位车手互相给对方拉尾流。
决定了之后，车队就开始制定排位赛阶段两位车手去进行排位的放车时机计算。
q3阶段秦淼先给汉密尔顿拉尾流，随后秦淼回到车库用一套新的软胎再出来飞一个有队友尾流的飞行圈。
只不过排位赛开始之前，没有人能够料到今天的比赛赛道上居然出现了这么多的意外。
q1就没必要拉尾流了。
而q1斯特罗尔上来就给所有人上演了一场开门红，他在t15的时候出弯角度太大，将自己赛车的右前悬挂给撞断了引发红旗。
但是斯特罗尔撞车的时间特别早，那个时候秦淼也才刚刚被放出来。
只是有些可惜秦淼赛车上的这套新软胎了，尽管这套轮胎才跑了一圈不到，但是用这套轮胎跑排位赛的时候抓地力肯定没有全新的软胎强了。
在p房内等了十五分钟，红旗才取消，秦淼再次被车队给放出来。
但是因为斯特罗尔的这次撞车，比赛时间少了不少，所以出于安全考虑，大部分车队第一时间就将自己车队的车手给放了出去。
不过梅奔依旧是我行我素，等其他车手来到了t7的时候秦淼和汉密尔顿两人才驶上了赛道。
毕竟是q1，秦淼和车队也没有全力以赴的想法。
所以秦淼用的是那套跑过一圈的软胎。
就像前面说的，这套轮胎慢点就慢点吧又不是不能用，而且用这套轮胎也不用担心跑出来的成绩会让秦淼进不了q2。
不过倒霉催的事情又来了，q1的第一个飞行圈即将跑完，终点线都目之可及了，秦淼的赛车距离终点线也就五百米不到。
而秦淼的成绩是第一计时段刷绿，第二计时段刷紫，第三计时段也没有出现明显的失误，即将冲线，稳稳地获得一个好成绩进入q2的时候。
赛道上又一次出现了红旗，镜头看过去的时候就见到吉奥维纳兹在刚刚斯特罗尔撞车位置一模一样的地方也撞了车，甚至损坏的角度和位置都和斯特罗尔大差不差。
街道赛嘛，撞车那就百分之百出现红旗，不管你赛道是不是比摩纳哥宽。
秦淼冲线之后还挺开心的，但是听到tr之中传来：“秦淼，虽然很抱歉，但我还是要通知你，因为第二计时段出现了红旗，所以我们这一圈的成绩无效。”的声音之后，秦淼就开始在头盔里骂骂咧咧了起来。
最关键的是，特么秦淼这套软胎成绩没跑出来就这么直接废了。
虽然还能上赛道跑，但是用着跑了两个出场圈一个飞行圈之后的软胎，饶是秦淼也没办法100地保证自己可以用这套轮胎进入q2。
所以秦淼没怎么犹豫，q1阶段就开了第二套软胎。
其实秦淼的情况比起其他车手要好了不少，因为秦淼的保胎能力，所以三次练习赛跑完之后，秦淼也总会多剩下一两套软胎的余量出来。
这也不是车队刻意帮秦淼再省轮胎，主要是其他人四套轮胎才能测出来的数据，秦淼往往只需要三套轮胎就能完成任务。
甚至围场内保胎大师这个名号，已经隐隐有要从佩雷兹头上转移到秦淼头上的迹象了。
既然能多留一套，那么车队自然也就不会刻意地用掉，多留一套轮胎用来防患于未然也挺好的。
这个时候就有人要说了，以前托托看秦淼省轮胎不也是让秦淼在q3阶段上去多跑了一套新的软胎吗？
可要知道，那时候可是排位赛的q3啊，而且秦淼不只是多了一套软胎的轮胎储备，他是足足多了两套轮胎储备。
这么多的轮胎，正赛基本不可能用完，所以托托才让秦淼上去把轮胎用完。
所以现在的秦淼还有充足的轮胎储备，而其他的车手就不同了，有人甚至已经开了自己的第二套软胎还没做出有效成绩。
总之，q1的后半段虽然在第一计时段出现了短暂的黄旗，但好在赛道上并没有再次出现红旗中断比赛，秦淼也靠着新软胎，在q1的最后两个飞行圈里跑到了好友勒克莱尔10分熟悉的第四位。
“哎，今天秦淼q1表现得不错啊。”难得在q1排名的前五看到了秦淼，飞哥忍不住夸了一句。
兵哥也点头：“这主要还是因为q2的两次红旗期间秦淼的第一套软胎没抓地力了，然后就换了第2套软胎来跑q1的最后一个飞行圈，所以才会有这样的好成绩。”
周浩然说道：“我感觉，秦淼这一圈应该是在藏东西，梅奔在这条赛道上跑不过红牛是有可能的，但是q1跑不过法拉利就不正常了。”
……
在车队p房内重新整备赛车，加油，换轮胎，给引擎换新的机油。
这些事情处理得差不多了之后q2也就开始了。
秦淼刚开始的时候依旧是按照自己的习惯开了一套新的软胎跑了自己q2的第一个飞行圈。
有钱，就是豪横。
秦淼这个飞行圈的成绩还可以，因为出来得早，所以冲线之后一度排到了第一的位置，不过随着其他车队的车手也陆陆续续地完成了自己q1的第1个飞行圈，秦淼的位置也不断地下滑，最终排在第六。
不论如何，秦淼的这个成绩是足够他晋级q3了，毕竟他的这个成绩比车队预计的q3关门线快了足足03秒。
在p房完成了整备之后，秦淼在距离q2停表还有两分钟十五秒的时候被车队给放了出来。
在车队的计算之中，秦淼的暖胎加上出维修区的这一段，最终秦淼冲线的时候应该还会有19秒的时间才停表。
留下来的余量确实有点少，此时毕竟已经是q2了，赛道上没有那么多车，遇到交通问题的可能性不大。
不过就在秦淼换上了旧的轮胎，心态轻松地准备完成自己q2最后一个飞行圈的时候，赛道上又又又出现了红旗。
等镜头切过去的时候就看到一台迈凯伦一头撞在了护墙上。
这次撞车的地方终于不在t15了，而是在t3的直角弯。
通过回放可以看到，这次出事故的是迈凯伦的车手里卡多，出现问题的原因从外表上看，是里卡多入弯的时候左前轮锁死了，因为前轮丢掉了抓地力，所以赛车也丧失了转向能力，里卡多入弯的速度又太快了，所以就一头撞在了t3的护墙上。
这下好了，距离q2结束只剩下一分半，其他车手也不用跑了，因为比赛重启之后一分半根本就不够他们绕一圈然后开始自己的飞行圈。
所以q2的成绩就是所有车手在q2第一个飞行圈跑出来的最终成绩。
秦淼卡在第六的位置无惊无险地晋级。
q3，秦淼还有两套新的软胎，这个阶段秦淼如果可以的话只会开一套软胎，另外一套软胎留在正赛备用。
但是今天比赛特殊，秦淼需要帮汉密尔顿拉尾流，所以秦淼和车队都想要将这两套轮胎给用了，反正以秦淼的保胎能力，不太可能在赛场上出现红黄红的进站策略。
至于赛道上出现安全车什么的……反正秦淼还有几套用过的软胎，到时候用这些轮胎应急就可以了。
决定了秦淼接下来的进站策略之后，车队这边就将秦淼和汉密尔顿两人给放了出去。
因为第一圈是秦淼给汉密尔顿拉尾流，所以赛道上是秦淼先出维修区，之后出来的才是汉密尔顿。
不过不知道是巧合还是法拉利就是故意的，梅奔放车的时候，法拉利的两位车手也从维修区之中开了出来。
赛恩斯刚好就卡在了秦淼与汉密尔顿中间。
不过最终证明这只是一个巧合，出了维修区，来到赛道上之后法拉利就将汉密尔顿给让了出去。
秦淼与汉密尔顿两人跑了两个暖胎圈，随后才开始正常地拉尾流。
出了t16之后秦淼率先出弯，开始自己的飞行圈，之后汉密尔顿慢秦淼3秒起步。
根据车队的计算，这样的时间差距正好就能让汉密尔顿在直道的时候吃到秦淼的尾流，但又不至于汉密尔顿在弯道的时候吃到秦淼赛车排出来的乱流。
值得一提的是，法拉利的两人正好就在秦淼他们跑第二个暖胎圈的时候来到了汉密尔顿的身后，吃到了汉密尔顿的尾流。
所以法拉利的勒克莱尔排位赛q3的第一圈跑完之后就来到了第一，甚至还要比维斯塔潘快了03秒。
不过不论是秦淼还是梅奔都没太在意，毕竟谁都知道q3还有一个飞行圈的机会，早晚能把勒克莱尔给挤下去。
最终，梅奔的拖车战术成功了，但只成功了一半。
因为秦淼与汉密尔顿两台车之间的差距有些过大了，最后的大直道区域汉密尔顿虽然吃到了秦淼给他拉的尾流，但是吃到的不算多，效果也很有限，所以最终等q3的第一个飞行圈跑完，汉密尔顿也就只排在勒克莱尔身后02秒，屈居第二。
而秦淼则是排在第六，佩雷兹的前面，诺里斯的后面。
排位赛q3阶段的两个飞行圈中间都会有一段时间的休息和调整，而小红牛的两位车手因为轮胎储备的问题，也就没在其他车队q1开始跑第一个飞行圈的时候出来凑热闹，而是等其他车队都跑完了之后的空窗期才出来跑。
这个时间段最大的好处就是赛道上就只有小红牛的两台车，不存在任何的交通问题。
赞助商们也乐意看到这个画面，毕竟此时赛道上也就小红牛的两台车，现场导播不拿着镜头对着他们拍还能拍谁？
而这个时候，加斯利却突然站了出来。
因为在他跑完第一个飞行圈之后，他的第一计时段居然刷紫了，就算第二计时段没继续刷紫，他的整体速度也要比目前暂时排在第一的勒克莱尔快002秒。
虽然最终第三计时段因为不像勒克莱尔一样蹭到其他车队的尾流，但是冲线之后加斯利还是排在了第四的位置。
秦淼原本地六的排名又因为加斯利的上升而下降一位，来到第七。
小田也上升一位，超过了阿隆索从第十来到了第九。
两位小红牛车手完成了自己的飞行圈之后，时间也到了其他车队将自己的车手放出去跑最后一个飞行圈的时候了。
梅奔这边，秦淼换上了他最后一套新的软胎，而汉密尔顿是要先于秦淼出来的。
汉密尔顿并没有玩什么套路，排位赛开始之前说好了q3阶段互相拉尾流，那他就不会食言。
本来国内的车迷看到了秦淼给汉密尔顿拉尾流的时候多少还有些不服气来着，毕竟这怎么看都是汉密尔顿倚老卖老欺负秦淼。
如果秦淼第一个飞行圈的成绩比较好的话，那国内的车迷也不会说什么，因为如果对成绩没影响的话，对于秦淼来说基本上就属于举手之劳的范畴，帮一下也没啥不合适的。
可现在秦淼眼看着就要落到第八去了，他们能不着急吗？
也好在随着比赛的推进，他们发现汉密尔顿居然给秦淼拉起了尾流，所以车迷们也放松了不少。
并且好整以暇地期待着秦淼的最终成绩出炉。
距离比赛结束还有24秒的时候，汉密尔顿和秦淼两人一前一后的冲过终点线，开始了自己本场比赛的最后一个飞行圈。
有时候意外来的，就是这么地猝不及防。
秦淼最后一个飞行圈才刚刚过了t4，第一计时段就突然出现了黄旗。
等镜头切过去的时候就看到，一台小红牛一头创在了t3的护墙上。
随着这一幕画面的出现，赛道上的黄旗瞬间转化成为了红旗。
所有正在解说这场比赛的解说全都惊呼一声。
“哎呀！角田！红旗了！”
并且与此同时，跟在角田身后的赛恩斯在角田一头撞在了护墙上之后，因为出弯角度被角田的车挡住了，所以自己只能无奈冲进了赛道边的缓冲区。
好在赛车并没有受损，顺利地从缓冲区里开了出来。
戏剧性的一幕就此出现了，此时距离比赛结束只剩20秒出头，这段时间是没办法让其他车手跑完q3最后一个飞行圈的。
也就是说，阿塞拜疆大奖赛的q3阶段如同上场摩纳哥那样，跑完一个飞行圈之后就直接结束了。
而勒克莱尔又一次如同摩纳哥站的排位赛那样白捡了一个杆位。
解说们惊讶过后又看到了秦淼的排名，随后一个个地就开始愁眉苦脸了起来。
因为秦淼的这个位置就意味着，他又得像是摩纳哥那样从后方发车。
虽然秦淼在摩纳哥的表现十分惊艳，他在摩纳哥的超车秀更是f1历史上绝无仅有的，秦淼这场比赛的发车位置也没有摩纳哥那么差，超车难度也没有摩纳哥大。
可作为秦淼的车迷，不论是国内的解说还是观众都是由衷地希望秦淼能够在前方发车。
比赛之中秦淼能不能像是他上场比赛那样逐渐超上来另说，至少秦淼前排发车的情况下他们看比赛的时候心里会安定不少。
可事与愿违，秦淼又一次q3的第二个飞行圈没跑完，只能算保底成绩。
很快，导播给到了角田出事故原因的回放。
巧合地是，角田出现事故的地方正好就是大牙里卡多出现事故的地方。
两人甚至连轮胎锁死的位置都一样，并且都是左前轮锁死。
甚至那个位置的护墙上还能看到里卡多撞击过后留下来的痕迹。(本章完)
211：经典重现（6K，加更2/19）
不过后续的事情不论，这场排位赛的最终排名也就这么出来了。
杆位：勒克莱尔
2：汉密尔顿
3：维斯塔潘
4：加斯利
5：赛恩斯
6：诺里斯
7：秦淼
8：佩雷兹
9：角田
10：阿隆索
11：维特尔
12：奥康
13：里卡多
14：kii
15：拉塞尔
16：拉蒂菲
17：米克
18：马泽平
19：斯特罗尔
20：吉奥维纳兹
秦淼又一次来到了车手们比赛结束之后的公共停车区。
停车进行车检的时候秦淼正好就停在了阿隆索的身边。
下车收拾自己的东西准备去称重的时候，秦淼有些遗憾地看了排位前三名的采访区一眼。
其实今天这场排位赛秦淼自认为自己是有实力站到那边去的。
只可惜天不遂人愿，最后一个飞行圈秦淼甚至都没跑出第1个计时段，这场排位赛就以这样一个戏剧性的方式草草结束。
有些的是这场比赛光是红旗就出了四次，秦淼也因为红旗浪费了足足三套新的软胎。
还有一套新的软胎甚至秦淼自己都没怎么用，直接就用来给汉密尔顿拉尾流了。
关键是自己的那次尾流秦淼没吃到。
秦淼也不是小孩子，他知道让汉密尔顿帮忙拉尾流的机会错过了就是错过了，下场比赛汉密尔顿也不会主动帮自己补上丢失的这个机会。
如果自己主动去找汉密尔顿的话，又会欠对方一个人情。
“晦气。”有些不愤地骂了一句，秦淼就准备转身离开了。
不过正在惆怅的秦淼突然就感觉自己的肩膀被人拍了拍，转头看去的时候就发现阿隆索出现在了自己的身边。
“你看起来很不服气。”说着的时候阿隆索与秦淼一起看向了领奖台所在的方向。
秦淼也没说什么，只是点了点头。
看着这样的画面，阿隆索似劝解似感慨说道：“所有的掌声与鲜花都是过眼云烟，默默无闻埋头苦干才是人生的主旋律。
罗曼罗兰曾经说：“世界上只有一种英雄主义，就是看清生活的真相之后依然热爱生活。”
所以秦，不要因为一时的失利而丧失自己对赛车的热爱，你的未来还很长，加油吧！”
听到头哥的劝诫，秦淼点了点头，伸手拍了拍头哥的后背以作回应。
至于头哥的这番话，说实话秦淼倒没想那么深，他这会儿有些郁闷并不是因为自己没获得好成绩，而是因为自己最后一个飞行圈没跑。
有实力没发挥出来导致的成绩不好与没实力导致的成绩不好是两回事。
没在这里留太久，确定自己没有在赛车上落什么东西之后秦淼转身就带着自己的头盔称重去了。
结束了称重，秦淼将装备交给了巴伯之后转身去了采访区。
秦淼在采访的时候表达了自己因为最后一个飞行圈没办法跑，没能吸上自己队友汉密尔顿的尾流而感到可惜。
同时展望了一下明天的正赛，期待自己明天正赛阶段能够有足够的机会如同他在摩纳哥那样多超几个人。
采访结束，秦淼回到车队开会。
会议内容主要就是向车手们交代一下策略组按照两位车手的发车排名以及三次练习赛收集到的数据制定出来的正赛进站策略，以及简单地解释一下车队为什么这么制定进站策略。
会议结束之后秦淼又在围场内营业了两个多小时，之后秦淼才算是彻底下班。
晚上，躺在床上的秦淼并没有第一时间就睡觉，而是打开手机开始看各个社交平台上对于自己的评价。
尽管秦淼这场比赛发车位置不佳是情有可原的，但网络上唯结果论的人比比皆是，所以这个时候网络上不少人都在给秦淼上对抗。
不过已经在这个位置这么久了，秦淼也已经开始逐渐习惯这些人的口诛笔伐。
你第一次看到人喷自己可能会很难受，但是如果将这个时间跨度拉长到一个星期，甚至一个月。
只要打开社交媒体你就多多少少能够看到有人在喷自己。
这种环境之下待久了，你对于那些喷自己的言论就能够做到心平气和，习以为常了。
而且秦淼在看的也不是这些评论，秦淼看的都是那些夸自己的评论。
同样，秦淼用这些评论给自己充电也不是一天两天了。
第二天，周日，阳光明媚，并且根据车队的气象部门报告，今天没有任何下雨的可能性。
这对于秦淼来说绝对是个好消息。
出门，来到赛道，参加了一下赛前采访，又参加了一些小活动之后，秦淼上午的营业活动就结束了。
接下来一直到比赛开始的这段时间秦淼都没有工作了，此时的秦淼只需要调整好自身的状态，以便自己能够以更好的状态去面对接下来的比赛。
来到车队之家与自己的同事们打了个招呼，之后上楼在车队之家的车手休息室内等待着比赛的开始。
当然了，有外挂在身的秦淼根本就没有赛前准备这一说，自从车队将秦淼比赛过程之中喝的水换成了秦淼的保健药剂之后，秦淼只要进入赛车，就能保持最佳的精神状态。
所以这段时间他一般都是在车队之家里玩电脑。
不过今天不同，秦淼给后勤运输部门的主管打了个招呼，然后请他和整个后勤部门吃了顿饭，他也给秦淼提供了一点方便。
所以秦淼打开自己休息室的时候就能够看到自己休息室的房间内挂着一台连接了ps5的显示器以及手柄。
秦淼早就将ps5上的3a游戏打通关了，不过不管是什么游戏，通关了一次之后的秦淼都没有了玩第二次的欲望，所以秦淼陷入了短暂的游戏荒。
直到秦淼在逛微博的时候发现有人s原神里的角色，然后秦淼好奇地了解了一下。
所以现在：“原神，启动！”
……
下午，半小时之前还在休息室抱着个手柄玩得不亦乐乎的秦淼此时已经全副武装地换上了梅奔的赛车服，来到了车队p房找自己的头盔。
此时秦淼的赛车已经不在p房了，而是被运到了赛道上停好。
找到自己的头盔之后秦淼就带着巴伯一起去了赛道上属于自己的发车格位置。
秦淼昨天排位赛结束之后其实是排在第七的，但是因为诺里斯被罚退了三个位置，所以秦淼的起步位置向前提了一位，从第六位发车。
至于诺里斯为什么被罚秦淼收到通知的时候忘记问了，好像是排位赛结束之后赛会发现诺里斯阻挡了谁，然后被罚退了三个位置。
很快，秦淼来到自己的赛车旁边，与雷耶斯握手拥抱了一下，分开之后雷耶斯给秦淼带来了一个好消息：“昨天排位赛结束之后我们保养了一下引擎，虽然依旧有比赛过程之中出现故障的风险，但是风险绝对比不保养要低很多。”
雷耶斯话说完之后秦淼才看到了自己车组成员们脸上的疲惫神色，一些人脸上甚至有黑眼圈。
雷耶斯这番话虽然说得很平静，就像是在说一件小事一样，可听到这番话之后的秦淼却十分错愕地看着雷耶斯。
因为检修保养一台引擎可不是什么简单活，工作量也一点都不小，正常来说没有4个小时是完不成的。
“你们通宵了？”秦淼十分惊讶。
雷耶斯故作轻松的开口说道：“也没有，就只是牺牲了一下休息时间，不过不用担心，大家的睡眠时间都保持在5个小时，不会影响今天的换胎速度的。”
说真的，每一位车手成功的背后都离不开他车组工作人员们的默默付出，但是他们付出之后收获到的鲜花和掌声绝大部分却都集中在了车手的身上，基本上不会有太多的关注度会分到他们身上。
甚至如果他们换胎出现失误还会面对粉丝们的口诛笔伐。
但就是这样一帮在背后默默付出的人，却在这种时候给予了秦淼最坚定的支持。
有那么一个瞬间，秦淼感觉自己的内心被触动了一下。
秦淼本不是一个能言善辩的人，面对这样的场面他也说不出什么感人肺腑的话来。
但是秦淼觉得自己有必要用行动来证明一下自己对于他们对自己付出的肯定。
伸手用力在雷耶斯的肩膀上拍了拍，秦淼又看了看自己车组的其他工作人员。
秦淼郑重的走了过去，一个个与他们握手拥抱。
“大伙，谢谢，我不会让你们的付出白费的。”秦淼十分坚定地说道：“相信我。”
……
将耳机塞进自己的耳朵里，戴上头盔，固定好汉斯系统，秦淼就坐进了那个熟悉的赛车座舱之中。
连接头盔上的tr线，然后将自己头盔的水管赛车的供水系统。
一边与车队指挥台的弗兰奇测试无线电，秦淼一边抿了一口保健药剂，确定赛车的供水系统能够正常启动的时候tr的测试也完成了。
随后戴手套，固定头枕，启动赛车的系统。
“我好了。”在tr之中通知了弗兰奇一声，随后秦淼就将手伸出车外对着雷耶斯比了个大拇指，示意自己已经准备完毕了。
雷耶斯点头，过来与秦淼碰了一下拳说道：“比赛加油，期待你再次上演你在摩纳哥上演过的奇迹。”
秦淼微微点头。
随着时间的逐渐推移，秦淼车组的保障人员启动了秦淼赛车的发动机，之后就带着自己的装备撤出了赛道，此时就只剩拿着轮胎保温毯的人了。
不过等时间来到了暖胎圈开始的时候，这些人也都撤到了赛道的两边。
秦淼此时能听到的也就是自己赛车引擎启动时的轰鸣。
这个时候车队的无线电也安静了下来。
自从进入了f1之后，秦淼只要坐进了赛车之中就会有一种婴儿重新回到了母亲子宫之中的安全感和舒适感。
就仿佛自己是天生就应该坐在这里。
此时的秦淼就是如此，尽管身体被安全带死死地束缚着，但是秦淼没有感觉到任何的不适，反而出奇地平静，感觉浑身上下所有的细胞都得到了放松。
很快，暖胎圈开始。
秦淼跟在诺里斯的身后将车开了出去。
跑了一个暖胎圈之后所有人都磨磨唧唧地回到了自己的发车格上。
秦淼也在发车格外面磨叽了一会儿之后才将自己的车停在了发车格上。
毕竟众所周知的，在发车格上停留的时间越长，暖胎圈给轮胎提升上来的温度就降得越低。
秦淼停在自己的位置上又过了半分钟，排在第二十位起步的吉奥维纳斯才停在了自己的发车格上。
“所有车都好了，注意看指示灯。”吉奥维纳斯停好了之后，tr之中传来了弗兰奇提示的声音。
秦淼活动了一下自己的四肢，随后双手牢牢地抓在了方向盘上，双眼盯着赛道上方的指示灯。
第二盏红灯亮起之后，秦淼就将自己赛车发动机的转速提升到了每分钟9100转左右。
随后五盏红灯逐一亮起，秦淼也按照汉密尔顿教的，将自己胸口的气全部吐完，随后屏住呼吸。
五盏红灯亮起之后过了至少一秒之后才熄灭，而秦淼在看到了红灯熄灭的瞬间就松开了方向盘上的离合按钮。
赛车瞬间弹射起步。
这个瞬间秦淼将自己赛车的档位，转速，时速，以及自己前方的赛恩斯加斯利，后方的佩雷兹角田的位置全都一丝不落地尽收眼底。
好消息是秦淼的起步很优秀，后方的两位车手并没有靠着起步就拉近与秦淼之间的差距。
而秦淼起步的反应速度又很快，加上ers和富油模式的动力输出，尽管秦淼走的不是行车线，地面抓地力没有赛恩斯那边强，但秦淼起步之后还是明显地拉近了与赛恩斯之间的差距，甚至秦淼感觉如果不出意外的话，自己还可以追上前方超过自己一个多车身的加斯利。
不过这个时候让秦淼感觉到蛋疼的事发生了，赛恩斯明显是不想让自己这么轻松地就超过他，所以起步成功之后这人不但不在抓地力更强的行车线上跑自己的节奏，反而跑到秦淼这边的脏侧准备抢内线进入t1。
赛恩斯起步的时候就一直在观察秦淼，发现秦淼起步比自己好并且好了很多赛恩斯就知道，如果自己什么都不做，继续跑自己的节奏，秦淼就一定会在t1的内线超过自己。
所以想要防守秦淼的话赛恩斯就必须得做点什么。
秦淼本身起步就要比赛恩斯快，面对强插自己内线的赛恩斯，秦淼是一点都不惯着，直接跑外线去了。
后续秦淼自然是靠着起步带来的优势在进入t1之前就与赛恩斯并排。
但也因为赛恩斯的阻挡，秦淼起步的时候有不少牵引力都用在了转向上面，所以本来秦淼起步速度甚至要快于加斯利的，但是因为这一转向，这点优势也没了。
很快，车流来到了t1入弯位置。
秦淼前面虽然就能看到维斯塔潘的，但是两车之间的距离至少1秒，所以t1入弯秦淼不担心他的存在会干扰自己。
一台梅奔和一台法拉利就这样并排进入t1。
而进入t1的时候前面的四台车就这么被理顺了，位置并没有发生什么变化。
毕竟法拉利的单圈还是有实力的，勒克莱尔起步保住自己的杆位还是没问题的。
而汉密尔顿和维斯塔潘也清楚，自己的车是要比勒克莱尔更好的，起步阶段不需要考虑其他，只要保证自己能够活下来就行了。
之后的比赛还长，可以慢慢找机会超越勒克莱尔。
而与前面几位车手的想法不同，秦淼想的是尽早提升位置，毕竟以秦淼的观察来看，自己的起步能力在赛恩斯面前还是可以嘚瑟一下的。
所以起步就开始进攻赛恩斯。
赛恩斯的想法就比较地单纯了：鸡，现在的网络上都是压力我的，我到底哪一点不如秦淼了？就法拉利这破车，他来开他也迷糊。
不行，我得证明自己比秦淼强！
既然要证明自己比秦淼强，赛恩斯自然不可能在起步阶段就将自己的位置给秦淼让出去。
只不过有时候并不是所有人都能得偿所愿，此时的赛恩斯就是如此，他的想法是卡住内线，出t1的时候晚刹车，仗着自己的线权优势压迫秦淼的出弯空间。
最好是能直接将秦淼给撞出去。
可秦淼怎么应对的？
刹车入弯的时候，秦淼虽然刹车比赛恩斯早了一点，但是并没有早太多，赛恩斯也就比秦淼快了三分之一个车身罢了，也因此，秦淼入弯之后左前轮直接卡在了赛恩斯右前轮后方。
保持在了一个差一点点秦淼的前鼻翼就要撞到了赛恩斯赛车右前轮，差一点点秦淼的左前轮就要撞到赛恩斯侧箱的位置。
三位解说看了这一幕都惊呼起来了。
兵哥高声惊叫：“秦淼！”
飞哥满脸的担心：“t1一定要小心啊，千万不要出意外。”
然哥双拳攥紧：“赛恩斯的阻挡非常坚决，他不想放秦淼过去！”
“秦淼千万不能上头啊，梅奔的赛车是要比法拉利更快的，后期我们有的是时间来慢慢尝试超越前方的赛恩斯。”
不只是三位解说，看到这一幕的观众们也是担忧无比，有些比较急躁的手心甚至都已经开始冒汗了。
……
赛场上，赛恩斯看到秦淼这个轮胎的摆放位置就知道了秦淼这是拿着一个点燃的炮仗放在了两人中间，而秦淼将灭火器交到了赛恩斯的手里。
如果你不给我留出弯空间，我是肯定会撞在墙上退赛的，但是你得知道，我梅奔的特色就是悬挂特别地硬。
你猜我撞了之后左前悬挂能不能撞断你右侧的破风翼，或者侧箱，破坏你赛车的平衡性？前鼻翼蹦出来的碎片有没有可能划破你右前轮的轮胎？
而最终，赛恩斯选择了认怂。
他不像是秦淼，秦淼在梅奔内的地位已经稳固了，君不见博塔斯现在都开始到处找工作了，而托托也不止一次在媒体面前盛赞秦淼在赛场上的表现和天赋，并且表示梅奔上下都对秦淼十分的满意。
这样的车手无论放在哪支车队都是被人捧在手心里的香饽饽。
而赛恩斯不同，因为秦淼的缘故，他在法拉利这个二号车手的位置就没稳定过。
现在他的位置就很尴尬，法拉利的高层派系一边需要他的存在，另外一边在攻击他。
比诺托现在都是顶着压力在用赛恩斯。
如果这时候和秦淼在赛道上撞了，赛恩斯感觉自己在法拉利的车手位置应该是保不住了。
所以赛恩斯还是给秦淼留了足够的出弯空间。
秦淼见此，出弯的时候走的线路就比较宽。
尽管这个时候的秦淼引擎出力没新引擎那么强大，但还是比法拉利的引擎强。
在加上秦淼出弯的时候走的是外线，有着更宽的出弯线路，所以等两台车一前一后来到t2的时候，秦淼就超过了赛恩斯半个车身。
t2，两台车成为了积分区内唯一还在并排的两位车手。
不过出了t2之后的大直道，秦淼靠着外线的出弯强行将赛恩斯给超了过去。
超过了赛恩斯之后，五星体育的三位解说和正在观看这场比赛的观众们终于长出了一口浊气。
不少人才有工夫去拿纸擦拭自己手下的汗渍。
毕竟人都是喜欢代入的，现在f1的赛场上也就只有秦淼这么一个中国人了，观众们看比赛的时候就喜欢将自己代入秦淼的视角，自然看到那种危险的情况会感觉紧张。
超过了赛恩斯之后，托托和弗兰奇他们也松了一口气。
但是秦淼却发现，前面也有一台车来到了他不应该出现的位置。
那就是小红牛的加斯利。
加斯利的速度是真的有点慢，现在比赛才开始跑了三个弯道，他就被他前方的维斯塔潘拉开了1秒。
所以刚刚过了勒克莱尔十分熟悉的t8，通过城堡的组合弯之后出了t12，秦淼就在后方吸住了加斯利的尾流。
接下来的t13，t14是两个假弯。
(本章完)
212：over cut（6K，加更3/19）
尽管这并不是一个合适的超车点位，但秦淼还是在进入t15之前一脚内线的晚刹车将加斯利卡得死死的。
而加斯利也知道自己面对秦淼基本上没啥反抗的余地，所以也没防守，就老老实实的走自己的行车线。
“秦淼啊，刚刚我还担心他起步操作太过激进出现车损呢，可现在一看，秦淼的操作可谓是胆大心细，又如同摩纳哥那样，起步之后一圈都没跑完就连续上了两个名次。”
兵哥更是极力鼓掌：“漂亮！这次超车太漂亮了！”
“超得漂亮秦淼，现在你来到了第四，你前面是维斯塔潘。”弗兰奇的声音在秦淼的tr之中响起：“如果可以的话你也可以尝试超越对方。”
出了t16，进入发车大直道的秦淼没说什么，但是却默默地将刚刚超过了加斯利之后调出来的省油模式调整成为了富油模式，并且将自己的技能甩在了潘子的头上。
【马克思·维斯塔潘：压力：0】
很快，第1圈就跑完了，秦淼过了第一圈的监测点。
同时，第一圈过后的拉塞尔直接选择了进站换上硬胎。
这个时候进站换上硬胎，威廉姆斯的想法应该是直接用一套硬胎跑完整场比赛了。
以巴库这条不怎么吃轮胎的赛道来说，一套硬胎还真可以直接跑完接下来的整场比赛。
同时，佩雷兹在发车大直道的最后一段靠着尾流以及一脚内线的晚刹车超越了赛恩斯，来到了第六。
第二圈的末尾圈，汉密尔顿直接对着排在第一的勒克莱尔亮出了自己的刀子，出t16的时候汉密尔顿就跟在勒克莱尔身后07秒的地方。
在其他赛道这07秒的差距只能算是进入了前车的drs区内了，就算有drs也是没办法超越前车的。
但这是在巴库，07秒在接下来超过22公里的大直道之中已经够汉密尔顿对前方的勒克莱尔动手了，就算没有drs也是一样。
就别说在之前的两圈之中，勒克莱尔想要尝试将身后的梅奔甩开，已经将自己电池之中所有的电量全都用完了。
很明显的是，将电池之中所有电用完的效果并不理想。
汉密尔顿甚至是在drs监测点之前就在勒克莱尔的内线抽头。
此时秦淼距离自己前方的维斯塔潘16秒，而且对方的压力水平是每一圈才增加1。
秦淼知道，如果自己想要拿到冠军的奖励，轮胎使用方面就不能省着了。
所以秦淼从第3圈开始就全力推进，当然了，为了能够在接下来的比赛之中有足够的超车机会，秦淼始终让自己的ers电量保持在40以上。
第四圈，佩雷兹超过了秦淼身后3秒处的加斯利，来到了第五，距离秦淼37秒。
这一圈也打开了drs，只不过可惜的是秦淼并不在维斯塔潘的drs区内，而且就算秦淼处于一个没有保胎的状态，他两圈的时间也就只追了维斯塔潘03秒。
第七圈，这个时候，全力释放的秦淼才堪堪追到了维斯塔潘身后一秒的drs区内。
但是对于车手们来说，f1赛场上一直都有一个很恐怖的东西，这b玩意儿的名字叫drs小火车。
说的就是秦淼目前遇到的状况了，汉密尔顿在前面领跑，勒克莱尔可以吃到汉密尔顿的尾流和drs，而维斯塔潘可以吃到勒克莱尔的尾流和drs，秦淼又可以吃到维斯塔潘的。
但因为秦淼有的优势，前面的维斯塔潘也有，所以秦淼就算在发车大直道上有着drs的加持，想要超过自己前方的维斯塔潘也十分困难。
现在的秦淼就被困在这条drs小火车里了。
唯一的好消息是，秦淼有drs的加持之后不用尽全力地释放了，可以稍微保护一下轮胎，燃油策略也可以调整成正常状态。
不过在第八圈的末尾，勒克莱尔因为要防守维斯塔潘，大部分精力都放在了防守上面，出t16的时候没跟上汉密尔顿的节奏，导致在接下来的长直道之中没有了drs的加持，最终还是丢掉了自己第二的位置。
当时的勒克莱尔也就只是象征性地往内线挡了一下，但是有drs加持的红牛实在是太快了，在导播的视角看起来，勒克莱尔这甚至有点像是主动将位置给维斯塔潘给让了出来。
维斯塔潘超越了勒克莱尔之后，秦淼就来到了勒克莱尔身后。
在秦淼看来有些可惜的是，这俩人完成位置交换的时候并没有出现太过激烈的防守动作，所以秦淼并没有因为两人的缠斗而获利。
他与前方勒克莱尔之间的差距反而比他与维斯塔潘之间的差距更大了，甚至秦淼还被稍微甩出了drs区一会儿，差距来到了13秒。
不过秦淼也不着急，因为勒克莱尔与维斯塔潘交换了位置之后，弗兰奇就在tr之中对秦淼说道：“根据计算，我们的圈速每圈比勒克莱尔快03秒，我们预计你会在三圈之内追上对方并超越对方。”
秦淼自然也是知道这一点的，所以秦淼回答了一句收到之后就开始静下心来跑自己的节奏。
这段时间，三位解说也开始聊了起来。
兵哥话语之中满是欣慰的说道：“现在红牛难受了，因为秦淼的存在，他们很多的战术都用不了了。”
飞哥点头补充道：“对，如果秦淼还在他原来的位置的话，佩雷兹这个时候就会与维斯塔潘一起对汉密尔顿构成威胁，这是马尔科最想看到的情况，也是马尔克将佩雷兹招进红牛的主要目的。
如果佩雷兹在汉密尔顿之前进站，然后维斯塔潘一直给汉密尔顿施压，梅奔就会很头疼。
但是现在情况大不相同，秦淼起步就上了两个位置，红牛很多的战术都被秦淼给堵死了。”
“以秦淼的防守能力和速度来说，如果秦淼早进站，他甚至有可能直接翻掉维斯塔潘，到时候又像是巴林一样防守维斯塔潘好几圈，红牛就头疼了。”周浩然说道。
飞哥却说道：“我不否认秦淼的防守能力是我见过的所有车手里数一数二的，不过我感觉秦淼在这条赛道应该没那么容易守住维斯塔潘的进攻，巴库赛道想要超车可比摩纳哥和巴林容易太多了。”
兵哥却有不同的看法：“我反而相信秦淼能给我们带来惊喜，毕竟自从进入了f1之后，秦淼的表现就一直都出乎我们的意料。”
周浩然也点头：“这话也有道理，我也觉得秦淼能够让红牛头疼好一阵的。”
……
赛场上，秦淼并不知道几位解说对自己在赛场上表现的强烈期许，他就只是在正常地跑自己的节奏。
第八圈，秦淼就在t8就追到了勒克莱尔身后的drs区。
第八圈的t15出弯，秦淼追到了勒克莱尔身后的08秒的地方。
勒克莱尔看着自己身后的好友，看着两人的差距被快速拉近，心中的感觉有些复杂。
简言意骇就是：又怕兄弟过得苦，又怕兄弟开路虎。
秦淼还在f2的时候，勒克莱尔起初还会抽空去观看秦淼的比赛，毕竟都是车手，而且还是在同一个围场里工作，又是同一个阵营的车手，想看秦淼的比赛对于勒克莱尔来说还是挺方便的，但是随着秦淼在f2的表现逐渐开始逆天，勒克莱尔为自己好友感到高兴的同时，也开始察觉到了一丝不妙的意味。
勒克莱尔总感觉以后秦淼可能会成为自己的心腹大患，甚至是最大竞争对手。
就秦淼在f2的统治级表现，他进入法拉利之后没准自己1号车手的位置都会因此而出现不稳固的情况。
有了这个念头和猜测之后，勒克莱尔就没去关注秦淼在f2的表现了，毕竟你看一条鲨鱼在鱼塘里面嘎嘎乱杀，一两场比赛还可能会有点意思，时间一长就没什么感觉了。
但造化弄人，谁都没想到法拉利青训出来的秦淼最终没能与自己一同为法拉利效力，而是被法拉利逼得跳槽去了梅奔，而且在梅奔还展现出了极其恐怖的天赋。
心中复杂的思绪一闪而过，看着逐渐逼近自己的这台梅奔66号，勒克莱尔心中的战意燃烧了起来。
熟归熟，但你一个一年级生靠着一台好车就想骑在我克莱尔头上拉屎拉尿？
就让为父来教教你这逆子，什么才是最顶尖的防守。
然后第八圈的大直道，秦淼ers，drs，富油模式，马力全开，在第九圈的t1刹车点之前与勒克莱尔完成了并排。
勒克莱尔选择了晚刹车，而秦淼走了一手交叉线，出弯之后靠着比法拉利更加强劲的引擎直接超越了勒克莱尔。
勒克莱尔：你梅奔的车好，你牛逼。
“干得漂亮！”tr之中适时传来弗兰奇的声音：“接下来是维斯塔潘，他在你前方19秒。”
“收到。”秦淼语气之中也带上了一些轻松的情绪，并且开始盘算，比赛结束了之后自己该怎么在勒克莱尔面前好好地装一波逼。
当然了，这也就只是秦淼一闪而过的一个念头罢了，他还是将自己的主要注意力放在了追击前方的维斯塔潘上面。
第十圈，进站窗口打开，车手们纷纷进站。
不过秦淼这会儿的软胎状态还是很好，速度还是要比中性胎快所以继续待在外面。
其中排在秦淼身后的勒克莱尔也选择了进站。
本来秦淼还想着让勒克莱尔在自己身后多待一会儿，让自己的drs多拖他一段时间，以此让他阻挡一下后面的佩雷兹，没想到法拉利根本就看不得秦淼一点好，直接就让勒克莱尔进站了。
这下秦淼就需要直面佩雷兹带来的压力，不过秦淼也不慌就是了。
当然了，秦淼还是在tr之中问了问佩雷兹的轮胎磨损情况以及圈速。
得到的结果自然也是喜人的，只要秦淼不失误，以秦淼目前的速度来说，他也就只比佩雷兹慢个008秒，短时间之内佩雷兹根本就追不上秦淼。
第十二圈，汉密尔顿先于秦淼进站换上了新的硬胎。
车队这时候让汉密尔顿进站换上硬胎想的是让他用这一套硬胎跑完整场比赛。
但为了躲避其他进站的赛车避免不安全释放，释放员多让汉密尔顿在位置上停了一秒多，等他出来的时候右下角显示汉密尔顿这次进站换胎用了46秒。
这个时间对于f1来说是很要命的，这个成绩就代表着如果秦淼下一圈进站出来，他都能直接排在汉密尔顿的前面。
不过此时还没有到达秦淼的进站窗口，而且因为秦淼的保胎能力过于逆天，所以此时他的圈速甚至还要比汉密尔顿快。
而且车队也更倾向于给秦淼换上中性胎。
虽然中性胎在这条赛道上每圈也就只比硬胎快个04秒，而且耐久度比硬胎差了很多，总的来说中性胎在赛道上的整体性价比是没有硬胎高的。
但秦淼太bug了，他只要不激烈驾驶，他中性胎的耐久度和其他选手的硬胎耐久度是一样的。
所以车队选择将秦淼留在外面。
除此之外也有其他车手进站换胎。
而这些车手都陆陆续续进站了之后，前方集团的5位车手排名如下：
1：维斯塔潘
2：秦淼
3：佩雷兹
4：维特尔
5：汉密尔顿
红牛这边其实在汉密尔顿进站之后就开始头疼要不要跟着梅奔的策略一起进站了。
但秦淼一直在维斯塔潘后面咬着不放，他们也担心秦淼一直都在保护轮胎，维斯塔潘一进站，秦淼就靠着前面没有车给自己制造乱流了就猛地冲几圈，进站出来之后直接排在维斯塔潘前面了。
但如果不进站，汉密尔顿的硬胎速度也快要追上现在维斯塔潘大幅度磨损的软胎了。
虽然现在两人之间的差距还是挺大的，但是红牛也担心迟则生变，并且此时维斯塔潘的轮胎也开始了退化。
所以经过了简单且快速的头脑风暴之后，红牛选择让维斯塔潘进站，而佩雷兹是快速的释放自己的速度给秦淼施压。
田忌赛故事红牛没有听过，但是这个道理红牛是懂的。
现在维斯塔潘是红牛唯一能够对抗汉密尔顿的车手，那么红牛这个时候就不应该去考虑秦淼，而是要将自己的主要目光对准汉密尔顿。
毕竟超汉密尔顿不比超秦淼容易多少。
至于秦淼则是交给自己的二号车手佩雷兹去处理。
所以第十二圈，维斯塔潘也选择了进站换上了白胎。
并且总用时19秒。
直接翻掉了汉密尔顿，两人中间的时间差甚至来到了恐怖的三秒。
梅奔的换胎工们集体沉默。
不过弗兰奇这个时候可顾不上那么多了：“秦淼，现在你前方全都是干净空气，尽全力ph，我的轮胎依旧有优势，尽全力尝试over cut维斯塔潘。”
秦淼听到之后自然也开始了全力释放，轮胎也不省着用了。
然后懵逼的人就换成了佩雷兹。
因为维斯塔潘进站之后，秦淼正如车队所担心的那样速度猛地开始了提升，t2都还没到就拉开了与自己01秒的距离。
梅奔红牛策略组看到了秦淼的速度之后头皮就是一阵发麻，并且开始疯狂地计算秦淼此时的速度对比维斯塔潘具体如何，需要几圈秦淼才会over cut维斯塔潘。
你原来还真的在藏东西。
第十三圈，秦淼过线之后红牛的策略组得出了最终结果，秦淼用一套跑了16圈的软胎，速度比维斯塔潘每圈快了09秒。
三圈，只要秦淼保持这个速度三圈，秦淼就能够完成对于维斯塔潘的over cut。
现在他们能期待的就是秦淼的轮胎赶紧退化，别特么强撑了。
不过要让他们失望了，秦淼此时的轮胎磨损才只到了45，再高强度使用四圈问题都不算大。
不过第十四圈的时候秦淼与维斯塔潘的差距就没那么大了，因为这个时候的秦淼ers电量用光了，只能靠着大量消耗燃油和轮胎在跑。
值得一提的是，红牛这边看佩雷兹追不上秦淼之后也将他给叫进站了。
毕竟让佩雷兹留在外面主要考虑的还是想让他给秦淼施压，只不过从现在场上的局势来看，佩雷兹根本就追不上秦淼。
不过红牛这边好像就是要回应刚刚汉密尔顿的那次失误一样，这次佩雷兹进站换胎换胎时出现了失误，换胎的时候用了43秒。
只不过佩雷兹不愧为前任保胎大师，软胎跑了那么多圈之后的状态依旧良好，这几圈的干净空气下做出来的圈速也都不错，出来的时候正好就卡在汉密尔顿前面05秒的地方。
而只有汉密尔顿受伤的局面就此达成，因为换胎的失误，两位红牛车手都完成了对于七冠王的under cut。
甚至可以预见的是，汉密尔顿的队友秦淼进站之后也有很大的可能性会超越他。
第十六圈，一直都在全力推进的秦淼终于是感觉到了自己赛车的轮胎开始有些退化了，过弯的时候转向能力有些过于不足了。
这个退化速度有些超出秦淼的预料了，但是能跑这么多圈才退化，这套轮胎也算是寿终正寝了。
好在秦淼不是按照跑排位赛的节奏在跑比赛，出弯的时候都留了一定的余量，所以t1出弯尽管有些过于转向不足，但秦淼发现过后稍微带了一点刹车，出弯的时候只是右后轮轻微地蹭了一下护栏将广告牌蹭掉了一点点，除此之外并没有发生什么碰撞。
不过秦淼清楚地知道，因为没有保胎，所以自己的软胎已经进入了悬崖点，抓地力开始大幅度下滑了。
所以秦淼在tr之中说道：“轮胎快不行了，我想要进站。”
梅奔这边老早就准备好了，秦淼的这番话出口，梅奔车队的工作人员们就纷纷从自己的位置跑了出来，将秦淼即将换上的中性胎搬了出来。
而就在梅奔车队一维修区通道之隔的斜对面，红牛车队指挥台内的霍纳偏头看了一眼秦淼即将换上的轮胎颜色，眉头挑了挑。
此时，秦淼与维斯塔潘之间的差距为194秒，而巴库赛道通过一次维修区的时间为165秒左右，也就是说此时梅奔的换胎工要将换胎时间压制在2秒以内才可以让秦淼顺利over cut维斯塔潘。
这个时候有人就要问，不还有09秒的空余时间吗？
可要知道，秦淼减速停在换胎位，然后换好轮胎之后再加速驶出维修区这中间有至少一秒钟的空余时间的。
而前面所说的通过一次维修区165秒是不停车的状态下，而是直接从维修区通道走一圈然后再次进入赛道的时间。
这些数据在赛道上的秦淼没仔细去想过，一直都在全力推进的秦淼此时此刻自然不会有多余的心思去想这些左右不了他圈速的数据。
但是梅奔车队的p房的所有人都知道这份数据的重要性。
雷耶斯在等待秦淼进站的时候更是在内部负责换胎的工程师人群之中下了死命令，必须在两秒以内完成换胎。
秦淼最后一段展现出了自身的实力和车技，我们也不能在这个时候拉裤裆了。
知道此事重要性的梅奔其他工作人员们也都打起来自己的精神，摩拳擦掌地等待着秦淼的进站。
又跑了一圈过后，轮胎已经开始有些挣扎了的秦淼在第十六圈末尾进站。
进入维修区入口的时候秦淼走得很极限。
右边的轮胎就像是切弯似的直接贴着护栏进入的维修区入口。
如果这个地方也架了一个高速摄影机的话就会看见，秦淼的轮胎完全就是擦着右侧的护墙进去的。
说出来可能有些离谱，但比赛开始之前的那段日子，秦淼没少练习在巴林的进站。
而且我们都知道，进站换胎的时候大部分都是轮胎磨损比较高的时候进行的，所以秦淼在模拟器上测试的时候轮胎数据就调得磨损很高。
而长时间地练习，在此时也起到了应有的效果。
白线之前一脚重刹，两个前轮直接被杀得冒出了白烟，但秦淼就是在自己的前轮过白线的时候刚好让自己的赛车保持在80公里每小时的时速。
(本章完)
213：惊悚的维斯塔潘（6K，加更4/19）
而一套极限操作下来，秦淼至少又为自己争取到了01秒的时间。
严格来说，现在的车队只要保证自己的换胎时间在21秒以内，秦淼就有信心保证自己出去之后就大概率排在维斯塔潘的前面。
此时秦淼的进站也很关键，所以导播也将镜头切换到了秦淼这里。
所以就看到，秦淼将自己的赛车稳稳地停在了停车位置上。
雷耶斯众人瞬间就动了起来，前后两个千斤顶技师将秦淼的车顶起来的同时，负责的四位工程师已经将嘴卡住了秦淼赛车轮胎上的四个螺栓。
随着秦淼赛车离地，四个螺栓也顺势被拆了下来。
同时已经磨损得差不多了的软胎被拿走，四个新的中性胎怼了上来。
对准螺栓位置锁紧。
前后千斤顶同时放下。
秦淼感到赛车下落之后就轻轻踩下了油门踏板，随后赛车稳稳地起步，值得一提的是秦淼起步的时候并没有让自己的后轮空转。
虽然这样可以有效地增加自己后轮的温度，在赛道上能够有更强大的抓地力，但是秦淼也不知道自己接下来具体要防守维斯塔潘多久，所以这种会让轮胎大幅度消耗的操作能少一点就是一点。
“好，换胎21秒。”飞哥看到秦淼出来之后将秦淼换胎的速度说了出来。
兵哥又开始有些紧张了：“秦淼，出来之后能不能排在维斯塔潘前面呢？”
如果按照然哥一贯的做法，这个时候他肯定会来一句不太可能，超不了了。
但是作为一个秦淼的粉丝，这个时候他还是选择了闭嘴，期待能有一个好的结果。
而最终秦淼也没有让所有支持他的人失望。
出来之后正好就卡在维斯塔潘的前面。
而这个时候的维斯塔潘才刚刚出了t1开始加速，秦淼突然就从内线开了出来。
说真的，维斯塔潘看到秦淼出现在自己前面之后有那么一个瞬间的蛋疼，怎么又是你？
以前还只是一种感觉，现在维斯塔潘是真的感觉秦淼这个人在赛场上有些恶心了。
你说他在自己后面吧，这个b人的存在感又特别强，给自己施压的时候一直都有一种准备和自己同归于尽的气势。
你说他在自己前面吧，秦淼的防守能力真的恐怖，密不透风，你给他施压还起不到太大的效果，关键是防守的时候他还有不少脏套路往你脸上甩。
维斯塔潘这个时候多么期待自己的队友能给点作用，不要求你别的，你帮我抗一下秦淼给的压力就行。
秦淼出来之后，场上的排名如下。
1：维特尔
2：秦淼
3：维斯塔潘
4：佩雷兹
5：汉密尔顿
没错，这个时候维特尔还是没有进站。
有些可惜的是维特尔在秦淼前面48秒的位置，没办法给秦淼提供drs和尾流，不然秦淼防守维斯塔潘更加轻松。
不过维特尔总归是要进站换胎的，他的这个名次是短暂的，所以此刻的秦淼才是排在第一的那个。
而且秦淼此时最需要关注的并不是维特尔，而是自己身后的维斯塔潘。
尽管此时自己的轮胎是要比维斯塔潘更新，抓地力也更好。
秦淼的这套轮胎温度还没有升上来。
算起来的话秦淼对比起维斯塔潘还是有一定的劣势。
所以这一圈至关重要。
维斯塔潘自然也知道这个时候就是超越秦淼最好的时候，早就已经准备多时了的ers全力开始释放。
这一圈超越了秦淼之后后续的很多问题就会迎刃而解，但要是没在这一圈超了秦淼，那么维斯塔潘能够想象到后续秦淼将自己防的欲仙欲死的画面了。
所以秦淼就发现，维斯塔潘的速度猛地开始加快。
t2虽然没对自己动手，但是出了t2的drs区之后，维斯塔潘就吸上了自己的尾流和drs。
秦淼第一时间就开始画龙。
维斯塔潘见此也没啥多余的动作，就安安静静地在行车线上跑正常的节奏。
drs区还没过半，维斯塔潘就在外线完成了抽头。
见此秦淼也没有了反抗的欲望，没办法，有drs的加持下，红牛的绝对速度太快了。
而且秦淼的轮胎也没有达到合适的工作温度，所以秦淼对于维斯塔潘的超车没有任何的反制手段。
秦淼此时能做的也就只是期待维斯塔潘进入t3的时候并没有完全超过自己，自己有晚刹车逼迫维斯塔潘让位置的机会。
只可惜红牛的drs打开之后效率太高了，在t3的刹车点之前维斯塔潘就完成了对于秦淼的超越。
秦淼也就只能在t3刹车点之前回到正常的行车线，然后老老实实地跟在维斯塔潘的身后等自己的轮胎温度上来。
值得一提的是，秦淼再次回到维斯塔潘身后，技能的锁定也解除了。
秦淼这才知道技能得一直跟在前方车手后面才有用。
不过不用太在意，因为秦淼知道自己的轮胎比前方的维斯塔潘更快，所以秦淼是可以跟住维斯塔潘的。
而且技能cd也在转了，巴库又不是摩纳哥，所以秦淼还是有机会将自己的位置抢回来的，甚至有可能直接不用自己的技能。
不过秦淼的位置丢了之后三位解说和秦淼的粉丝们还是感觉到了可惜。
第十八圈末尾，维特尔终于是选择了进站。
不过这个消息对于秦淼和其他顶尖集团的车手们来说没啥影响。
除了维特尔之外，秦淼在这一圈t16出弯之后的节奏很好，贴在了维斯塔潘身后05秒的位置，准备开始对维斯塔潘展开自己这场比赛的第一次进攻。
维斯塔潘察觉到秦淼的意图之后也开始在赛道上画龙。
不过这个时候的秦淼可不敢像维斯塔潘超越秦淼时那么轻松。
秦淼的引擎出力是有些不足的，而且这场比赛维斯塔潘也换了引擎，所以秦淼在大直道对比起维斯塔潘没有任何优势，甚至有些劣势。
想要超他只能靠着drs和尾流效应。
而秦淼的优势就是轮胎抓地力比维斯塔潘强，但是巴库这条赛道轮胎抓地力优势能发挥的地方是在第2计时段落，可特么第2计时段又没有超车点。
所以秦淼跟在维斯塔潘身后充了两圈的电，第十八圈电充满之后才开始快速放电，追击前方的维斯塔潘，最终才有了现在的局面。
而且此时秦淼的电量已经告急，如果没有吸住维斯塔潘的尾流，秦淼好不容易为自己争取来的这个机会就会从自己的手中溜走。
所以观众们看到，秦淼稳稳地跟在维斯塔潘的身后，按照他的节奏一起开始画龙。
说真的，就这俩人的动作同步率，他俩真的可以去环太平洋里开机甲。
一路来到了drs区，秦淼过drs检测点的第一时间就打开了自己赛车的drs。
drs开启之后，秦淼的相对速度对于维斯塔潘来说就有优势了，而且刚刚那一大口尾流也将秦淼与维斯塔潘之间的距离拉近到了03秒。
这个时间在秦淼的感觉之中已经够他只靠着drs就超过维斯塔潘了。
所以他也就没跟在维斯塔潘的身后一起画龙了，准备直接靠外线的速度优势超过去。
而事实是，秦淼此时的相对速度也确实足够了。
不过维斯塔潘这个这个时候突然打开了自己赛车的ers。
虽然维斯塔潘赛车的ers在前几圈为了不被秦淼追得太紧一直都在使用，但是他一直将自己的ers电量保持在20以上。
这个时候就给秦淼来了一个突施冷箭。
秦淼一看，本来至少还有7公里每小时的接近率开始下降，心念电转之间就猜到了维斯塔潘可能还藏了些东西。
也不敢托大不去吃尾流了，老老实实地回到维斯塔潘的身后继续吸了一口尾流。
但也因为刚刚的耽误，秦淼追上维斯塔潘的时候drs区已经过半。
而维斯塔潘见秦淼的相对速度足够快，已经没有办法阻止了，所以只能一边死守内线，一边不断地通过快速看向后视镜确定秦淼赛车的位置。
说真的，维斯塔潘这个赛季开始之前怎么都想不到，这个赛季六场大奖赛跑下来，虽然汉密尔顿和自己斗得很凶，但是给自己制造麻烦最多的车手却是秦淼。
其实这个赛季开始之前维斯塔潘知道梅奔的二号车手从博塔斯换成了一个没有f1比赛经验的新人时还挺开心的。
尽管维斯塔潘也惊讶于秦淼在f2的呼风唤雨，但所有人都知道，f2和f1是两个不同维度的赛事，你在f2可以掌控雷电，但你到f1之后很大可能也就只是一个泯然众人的中游集团车手。
就算你真的很有天赋，怎么说都得在f1适应一段时间的赛车，至少前几场比赛是对维斯塔潘和红牛构不成什么威胁的。
君不见佩雷兹刚刚加入红牛的前几场比赛跑的也不怎么理想。
可结果呢？秦淼的第1场f1大奖赛就差点给维斯塔潘防吐了。
终于，在过了终点线之后秦淼刷新了全场最快圈的同时在维斯塔潘外线抽头，并且在t1的刹车点之前与维斯塔潘并排且有一定的超出。
不过外线嘛，懂得都懂，秦淼超出来的，这点距离在维斯塔潘面前和没有优势一样。
与此同时，秦淼后面的佩雷兹这段时间也被拉开了一些，因为秦淼的队友汉密尔顿也对佩雷兹动手了。
一时间导播就有了一种幸福的烦恼，前面秦淼进攻维斯塔潘，后面汉密尔顿进攻佩雷兹。
t1，维斯塔潘标志性的晚刹车封堵秦淼的最佳入弯线路。
尽管这个弯道不太合适，但是秦淼还是选择了交叉线，毕竟这个位置被晚刹车的维斯塔潘挡住了的话是真的没一点办法。
只不过因为弯道的角度限制，秦淼这次进攻并没有任何的收获，走交叉线出弯也就只是使得秦淼跟维斯塔潘跟得更紧了一点而已。
而且维斯塔潘刚刚在drs区内已经将自己的ers电量用完了，t1的一脚重刹车能够给他提供的电量也很有限。
出t1加速的时候基本上把这些电量全部用完了。
而秦淼呢？本来刚刚的第十八圈他的电量就是90，那条22公里的直道释放了一波，但是并没有全部用完，又在t1的时候补充了一波电量，贴在维斯塔潘身后过t2的时候又补充了一点，所以出t2之后来到了第1计时段的drs区时，秦淼的电量依旧有30。
这次秦淼就比较硬了，直接内线抽头，同时drs和ers，富油模式全开。
维斯塔潘也知道这时候绝对不能让秦淼站住内线，所以秦淼准备内线抽头的时候他就变道压缩秦淼的位置，想要在秦淼内线抽头之前封住秦淼的所有内线抽头的空间。
t2到t3的这段直道并不算太宽。
维斯塔潘一个变线直接就给秦淼内线抽头的全部线路给挡死了。
秦淼自然早就知道了维斯塔潘会这么防自己，所以一直都在提防着维斯塔潘的变线，他一变，自己就作势要去外线。
而维斯塔潘看到了这个画面之后自然是也向着外线走了一点。
虽然巴库赛道的沥青经常有车驶过，但是赛道行车线上的沥青抓地力是要比非行车线上的沥青好一点点的。
而且维斯塔潘这个入弯角度也不是很好，如果在他的这个位置强行入弯，他的速度就会掉很多。
甚至有可能因为速度太慢被秦淼靠着一手交叉线超过。
但维斯塔潘才刚刚向外开始轻微转动自己的方向盘，并且将自己的目光看向右侧的后视镜的时候，就猛然之间发现，自己赛车的右后视镜上并没有出现秦淼的赛车。
在这个瞬间，维斯塔潘有了一种浑身毛孔猛地缩紧的惊悚感。
等维斯塔潘回头再看向自己左后视镜的时候，就见到秦淼的赛车左侧轮胎几乎是贴着护墙挤进了自己与护墙之间勉强够一台车进入的空隙之中，并且不知道是不是自己看错了，维斯塔潘还看到了秦淼赛车后面有一些白绿的东西飞了出来。
可尽管有这些明显是劳力士泡沫广告牌的碎片飞出，但是秦淼的赛车没有受到任何的影响，速度也没有下降，反而还在加快。
这个瞬间，维斯塔潘就反应过来，秦淼用一套假动作把自己给骗了。
维斯塔潘经验这么丰富，又这么有天赋的一个车手，自然也是做好了被对方虚晃一枪的心理准备和应对策略，他右转之后左侧的空间并没有第一时间就给得很大，那个空间顶多就只能再塞进一台f1赛车，而塞进了一台车之后，能够留出来的空隙绝对不会超过三厘米。
这个距离，一般对自己车技没信心的车手就望而却步了，毕竟这样的环境下但凡擦碰一下就是大事故。
车手们比赛结束之后还得面对修车的问题。
就算经验丰富的车手，面对这么点大的缝隙除非是比赛的关键时刻，不然也没有人会去冒险。
可秦淼呢？他特么直接就来了，并且看秦淼进入的深度来看，看到缝隙之后他基本上没怎么犹豫就直接进来了。
维斯塔潘见此也只能无奈叹息一声此子恐怖如斯，然后默默地将车移到了外线给秦淼留出了更多的空间。
维斯塔潘领教过秦淼的防守能力，他知道，有drs的秦淼肯定会在t3入弯的时候超越自己，到时候秦淼一脚晚刹车自己将无能为力。
所以此时维斯塔潘也只能回到外线，尽全力保证自己的节奏不会被秦淼带偏，给秦淼施压的同时给自己的赛车充电，并且找机会超越秦淼将位置给抢回来。
而这一切都只是发生在短暂的三秒之中。
五星体育的三位解说看到了秦淼的超车操作直接兴奋地从自己的位置站了起来。
兵哥振臂高呼：“秦淼！这次超车太漂亮了！”
飞哥也是连连鼓掌：“漂亮！就是这样！秦淼又回到第一了！”
然哥也是难掩自己内心激荡的情绪，不过还是替观众们解释了一下秦淼这次超车的难度系数：“秦淼被维斯塔潘逼到内线的时候还有一个准备去外线的假动作，这个假动作晃到了维斯塔潘，之后秦淼又直接了维斯塔潘留出来的那一点点空间。
这些操作的难度可一点都不小，但凡有点失误就是撞车退赛。”
最后飞哥总结：“坚决，冷静，胆大心细，技术过硬！
终于啊，盼星星盼月亮，咱们国内总算是出了这么个天才车手啊！”
秦淼这次超车完成了之后，梅奔p房这边所有正在紧张盯着转播画面的工程师全都从自己的位置上站了起来相互击掌庆祝。
而托托脸上也是挂上了笑容，不过在没人注意到的时候，托托从自己桌面下方的抽屉之中抽了两张纸擦了擦自己手心的汗。
秦淼强行去挤往维斯塔潘内线的操作，托托刚刚看到的时候真的是被吓出了一身冷汗，特别是秦淼右后轮擦过一块劳力士广告牌，将广告牌的碎屑扬起的时候，托托都已经做好了秦淼在缠斗之中失误退赛，并且赛后去安慰秦淼的心理准备。
但没想到秦淼在赛场上的心这么大，他还真就去了。
好在最终是没有出什么事故，虽然车托托修得起，但是看着有很大拿分希望，甚至有可能触碰冠军宝座的车手就这么退赛，谁心里都不会太好受。
不过比起这些，托托更担心的是秦淼在赛道上受伤。
虽然梅奔还有一个博塔斯可以做替补，但是梅奔将他拿下之后博塔斯和梅奔的关系已经降到了冰点，把它拿上来托托基本上就不指望他能够帮汉密尔顿做什么了。
博塔斯上来之后想的肯定是尽可能地展现自己的实力，以便自己在下一家车队能够找到一个更好的合同。
秦淼在t3最终是靠着一手晚刹车超越了维斯塔潘。
而这段精彩的攻防告一段落之后，导播将镜头切换到了刚刚的赛道上。
就见到赛道上有不少白色的泡沫稀碎，而赛道旁连在一起的两块劳力士的广告牌上有着明显的擦碰痕迹，皇冠下面的rolex都直接被轮胎刮没了。
尽管自己投放在f1赛场上的广告牌被秦淼刮得稀烂，但是劳力士的人在看到了这个画面之后当场就笑嘻了，这不是损坏的广告牌，这特么是顶尖的广告啊！
秦淼在t3超过维斯塔潘又过了t4之后就来到了第2计时段，这个计时段没有合适的超车点，所以秦淼确定维斯塔潘没有办法超越自己之后也稍微放松了一点。
而刚刚在挤维斯塔潘那条缝的时候秦淼也听到了自己赛车后轮有碰撞的声音，所以他现在有空了之后就在tr之中问了一句：“我左后轮有什么问题吗？”
弗兰奇他们开心过后也知道秦淼的轮胎与护墙出现了碰撞，他反而比秦淼更关心他的赛车状态，所以秦淼还没有问的时候，他们就已经开始在检查秦淼赛车轮胎传来的传感器数据了。
万幸的是秦淼的赛车轮胎并没有出现任何的问题。
所以弗兰奇很放松的回答道：“超得漂亮，不用担心，轮胎没有任何问题。”
听到弗兰奇的话之后秦淼也松了一口气，随后开始规划接下来的发车大直道自己该怎么面对维斯塔潘的进攻。
而维斯塔潘被秦淼超了一次之后节奏也有些紊乱，所以一开始并没有直接就展开对于秦淼的攻击。
维斯塔潘是领教过秦淼防守能力的，所以尽管他现在就有对秦淼发动进攻的能力，但是他并没有动手，而是一直跟在秦淼身后的drs区内给自己的赛车充电。
和秦淼斗了这么多个回合之后，维斯塔潘清楚地知道。
想要舒舒服服地超越秦淼，最好也是最安全的办法就是像是刚刚他在秦淼从维修区出来时那样，靠着纯粹的速度优势，在还没进入下一个弯道的刹车点之前就把秦淼给超了。
而且现在距离比赛结束还长，维斯塔潘有足够的耐心伺机而动。
这一等，就等到了第二十二圈。
本来一直跟在秦淼身后的07秒左右的维斯塔潘在第二计时段突然拉近了与秦淼之间的距离。
并且在第二计时段的t15出弯之后来到了秦淼身后05秒的地方。
出了t16进入第三季时段，维斯塔潘开始全力释放自己赛车的性能。
见此，秦淼内心甚至生不起一点防守维斯塔潘的欲望，因为维斯塔潘的赛车在有尾流和drs的状态下速度太快了。
(本章完)
214：成双成对（6K，加更5/19）
才刚刚过drs监测点，维斯塔潘就在秦淼的内线抽头，开了drs之后速度就更恐怖了。
drs区才刚刚过半，维斯塔潘就超过了秦淼。
这个过程之中的秦淼甚至都没有任何的防守动作，因为没必要，你防了也守不住。
其实这个时候的秦淼为了保证自己的速度，电池内的电量并不算太多，所以被维斯塔潘超过的时候秦淼并没有任何的反抗行为。
不过进入t1之后秦淼还是释放了一波，目的自然是想要跟在维斯塔潘后面吃尾流和drs了。
只可惜，秦淼在省轮胎的状态下跟上维斯塔潘并不能像是汉密尔顿跟上佩雷兹那么轻松。
所以接下来的一段路程秦淼都需要将ers的电量全部用完才能保证自己不会被维斯塔潘甩出drs区。
不过在第二十四圈，车队tr响了起来：“秦淼，注意控制一下轮胎的温度。”
秦淼这才如梦初醒，自己为了去争夺那个冠军的位置有些上头了。
被车队叫醒的秦淼做了一个深呼吸，不再纠结于维斯塔潘了，而是开始保护轮胎。
也因此，秦淼逐渐被维斯塔潘拉开，直到掉出了drs区。
第二十七圈维斯塔潘将自己与秦淼之间的差距拉开到了两秒，之后也开始了自己的保胎。
毕竟比赛还没过半，过大的轮胎消耗对于车手来说并不是一个好消息。
而秦淼也已经将自己的注意力从维斯塔潘的身上转移到了自己身后的佩雷兹身上。
此时秦淼与佩雷兹之间的差距19秒，而佩雷兹和汉密尔顿的差距22秒。
秦淼知道，自己想要靠正常的手段追上维斯塔潘会很难了。
所以他现在想的是在这个位置多待一会儿，自己维修区内还有一套只跑了三圈的软胎，如果在比赛中段出个安全车，那么自己没准还真有逆天改命的可能性。
当然了，秦淼这个想法也就只是无奈状态下的自我安慰罢了，甚至此时秦淼技能cd好了之后都没往维斯塔潘身上丢。
因为两人之间的距离差距有些太大了，超过一定的距离之后就算有技能的加持，维斯塔潘身上的压力数值也不会有太明显的增加。
而且比赛过程之中谁都没有预料会发生什么，所以与其这个时候把技能浪费在维斯塔潘身上，还不如留着以备不时之需。
第二十八圈，维斯塔潘套了马泽平的圈之后，秦淼也在这圈套了马泽平的圈。
这哥们跑了二十八圈的比赛之后，速度比他的队友米克慢了足足四十秒。
照目前的比赛状态跑下去，这哥们儿在比赛跑完的时候估计得能比他的队友慢个一分钟，保不齐还有可能会被他的队友套圈。
第三十一圈，秦淼已经被维斯塔潘拉开了3秒的差距，而秦淼也将自己与佩雷兹的差距拉开到了24秒。
可以说前三名的车手都来到了自己最舒服的比赛节奏。
而汉密尔顿也在佩雷兹身后25秒的地方徘徊。
这个赛季的赛车就是这样，因为破风翼的存在，这个赛季的赛车跟车是十分困难的。
因为破风翼给车辆提供足够下压力的同时，会向着赛车两边排出乱流，而这些乱流在一定程度上会破坏后车的气动效应和扰乱后车的平衡，导致跟车变得十分困难。
这也是fia下赛季将赛车改成地效赛车的原因。
因为地效赛车取销了破风翼，由地面效应的底板为赛车提供主要下压力，甚至底板为赛车提供的下压力占比来到了整车的60，所以赛车造成的乱流就会大大减少，后车跟车也会更容易一些。
扯远了，这些都是下赛季的事情了，与现在的比赛无关。
赛场上，说实话秦淼这会儿又找到了自己当初在f2跑比赛时候的感觉，不斗车了之后能干的也就只有跑圈了。
最多无聊地数一数发车大直道到底有多少块倍耐力的广告牌。
不过由于车速太快，秦淼往往还没来得及数就已经窜出去了百十米
不过就在这一圈，赛道上突然出现了黄旗。
在跑自己节奏的秦淼自然不知道发生了什么。
等转播镜头切过去的时候就看到，用硬胎起步跑了三十一圈都没有进站的斯特罗尔整个前翼全部撞碎，两个后轮塌陷下去，车后扬起一大片烟尘，赛车上的碎片乱飞。
甚至如果仔细看，都能看到单体壳的最外侧车头部分都已经被撞碎了一些。
巴库这条赛道跑起来虽然比摩纳哥要宽敞的多，速度也快很多，但是这终归是一条街道赛。
出现了这种大事故之后安全车都不管用，基本就是红旗。
而秦淼也第一时间通过车队tr知道了赛道上的情况：“斯特罗尔在第三时段的距离维修区入口处150米左右位置撞车，碎片很多，很大概率会出现红旗，小心驾驶。”
不过或许是赛事干事有自己的想法，尽管赛道上的碎片很多，但他并没有出动红旗，而是将维修区封闭，出动了安全车。
之所以将维修区封闭，还是因为斯特罗尔撞车的位置在维修区入口外边，如果这个时候进站，很有可能会造成二次事故。
所以赛事干事只出动了安全车。
不过万幸的是，斯特罗尔自己主动从车里爬了出来，看样子人应该是没什么大碍。
等导播切出了斯特罗尔撞车的第一视角之后，就看到他行驶得好好的，突然车辆后轮就像抓地力丢掉了一样，整个尾部向右前方开始偏移。
然后赛车前轮抓地力因此被破坏，整台车向着左边的护墙直直地撞了过去。
尽管当时的斯特罗尔并没有及时松开方向盘做保护动作，但是由于车辆的整体惯性是向前的，所以车头向左边的护栏撞过去的时候，冲击力并不是特别大。
虽然秦淼与斯特罗尔在私下里没什么交集，见面也就只是聊过几句而已，但确定是斯特罗尔出问题之后秦淼还是在tr之中问了一句：“斯特罗尔没事吧？”
“斯特罗尔很好，他被医疗车送回维修区了。”弗兰奇回答道。
而正是这段无聊的时间，导播一见，正好无聊，秦淼这番话就放出来给观众们乐呵乐呵。
飞哥听后感慨道：“秦淼这孩子很有爱心啊，斯特罗尔出事故之后，还专门找车队问了一嘴。”
兵哥说道：“虽然我们都没有机会在线下见到秦淼，但是有一次我和周冠宇在电话里聊天的时候聊到了秦淼，周冠宇说过秦淼是一个性格很好的人。”
……
秦淼自然不知道，自己习惯性地一个关心就给自己圈了一波路人粉。
他还在自己的车上吃着维斯塔潘赛车的尾气，同时不断地给油然后刹车。
一方面这种方法可以给自己的ers充电，另外一方面这种方法还可以给自己的刹车片升温，然后靠着热辐射效应，让刹车片的温度传导到轮胎上。
梅奔的刹车通风导管有过这方面的优化，所以秦淼和汉密尔顿两人都用着这种给轮胎升温的方式。
安全车带了三圈之后，赛会表示现在可以进站了。
只不过此时车阵都已经摆好了，除非是没有任何获得积分希望的车队，不然没人会在这个时候选择进站的。
同时这一圈马泽平被解套，说起来也是有意思，马泽平是这场比赛唯一一台被套圈的赛车。
只不过有些可惜的是，马泽平这场比赛没有办法创造被队友套圈的成就了。
第三十五圈，安全车带了四圈之后顶灯熄灭，比赛即将重启。
秦淼注意到了之后就开始给自己的轮胎预热了，反应出来就是不断地加速刹车加速刹车。
尽管这个时候秦淼的电量已经满了，但是维斯塔潘不知道啊。
作为自己目前最大的竞争对手，秦淼知道如果想要对他动手，自己该示弱的时候就得示弱。
不管有没有用，态度得摆出来。
过了t16进入第三计时段的大直道之后，秦淼前方的维斯塔潘就开始左右不断地晃动来给自己的轮胎升温，而两台梅奔此时则是不断地刹车给油刹车给油。
在导播给出的航拍视角之中，这幅画面看起来还挺喜感的。
随着赛会给出绿旗，比赛即将重启，就看维斯塔潘要什么时候给油启动了。
秦淼双眼死死的盯着自己前方的维斯塔潘，技能没有任何犹豫的直接甩到了他的头上。
【马克思·维斯塔潘：压力值7】
比赛重新开始之后的前三圈是不会有drs的，所以这是秦淼的机会，如果能够毕其功于一役，在发车的时候超过维斯塔潘，秦淼觉得自己可以靠着自己的轮胎优势直接在drs重新开启之前将维斯塔潘甩出自己的drs区。
只不过大家都知道这条赛道的尾流效应很好，越早起步对于排在前排的车手来说就越不利，所以维斯塔潘压车压得很极限。
最终，维斯塔潘是在维修区入口处50米左右的地方才停止画龙，然后猛地将自己的油门踩死。
而这个时候，好巧不巧地就是秦淼结束了一次刹车，踩下油门的瞬间。
所以在航拍视角上，维斯塔潘起步之后秦淼不但没有被拉开，反而紧紧地跟上了维斯塔潘，甚至在过了终点线之后秦淼还开始快速地拉近与维斯塔潘之间的距离。
不过这赛季的车是真的难跟，秦淼在t1的刹车点之前能做到的也就只是在维斯塔潘的内线抽了一次头，前轮到了维斯塔潘的后轮位置。
秦淼这里就算是想要晚刹车也没办法获得线权。
所以秦淼这个弯的出弯也就没整啥幺蛾子，早了一点点刹车，来到维斯塔潘身后，以最优出弯线路出弯。
而秦淼身后的佩雷兹起步十分正常，速度也不慢。
但是在f1这个天才云集的赛场上，正常就代表着弱小，天才和完美才是这里真正能够闪耀的东西。
所以佩雷兹的起步速度对于秦淼来说是有些慢的。
出t1，秦淼来到维斯塔潘身后021秒的位置。
t1和t2之间的小直道没有任何超车的条件，秦淼也不想跟得太近导致自己在t2和t3中间的直道没有足够的距离来吃够尾流加速，现在02秒的差距正好。
所以出了t2之后，秦淼直接内线抽头给维斯塔潘施压。
尽管知道这条小直道没有超车的可能性，但秦淼内线抽头之后维斯塔潘还是忍不住看了一眼自己的左后视镜，并且看到了秦淼的赛车。
【压力值：8】
来到t2之前，秦淼就回到了维斯塔潘身后，t2入弯，秦淼将外线路肩吃满，找到刹车点，刹车，到达合适的角度之后切向弯心，仗着轮胎抓地力比维斯塔潘更好，更早地给油，因为给油给得早，所以出弯之后秦淼稍微有些推头，也因此他右侧的两个轮胎出弯的时候距离护墙绝对不到1厘米。
但是秦淼直接不管，出弯之后赛车轮胎都没摆正，轮胎都没从路肩上下来，秦淼就卡在一个他感觉之中的极限抓地力位置将自己的ers打开全力释放，并且将油门行程踩满。
但也因此，秦淼出弯之后有一点点轻微地推头，不过根本看不出来，因为秦淼在察觉到自己的赛车推头之后，就已经打反方向修正了一下。
秦淼这一套操作下来，出弯之后的速度明显要比自己前方的维斯塔潘更快。
维斯塔潘出弯之后将自己的位置摆正了，眼睛就一直通过后视镜观察秦淼赛车的动向。
见到秦淼出弯之后的节奏很好，并且开始快速靠近自己。
维斯塔潘也没画龙，就只是将自己的赛车挪到了内线。
刚刚秦淼在有drs的状态下超自己都费了老鼻子劲，现在没有drs，就算出弯比自己快那又怎么样？只要我不把内线让出来，秦淼所做的一切就都是徒劳的。
而且老话说得好，在哪里跌倒就在哪里爬起来。
上次在这里被你秦淼晃了一下，这次我必不可能再次吃晃。
而秦淼也是维斯塔潘的尾流来到了赛道内线。
看到维斯塔潘死守内线之后也大致猜到了对方的想法。
只不过很明显地，维斯塔潘低估了秦淼这套极限操作之下的出弯速度，尽管引擎有点差，但是这点性能靠着维斯塔潘的尾流就足以弥补。
秦淼从维斯塔潘身后02秒的地方开始吸尾流，一直吸到了两人之间的差距来到005秒左右才猛地外线抽头。
坐在梅奔车队之家秦淼休息室内看比赛的秋萌一边攥紧了自己的小拳头，一边紧张地看着转播的画面。
可看到了秦淼吸维斯塔潘尾流的这个画面之后她莫名的想到了晚上睡觉的时候，秦淼将自己抱在怀里闻自己头发内洗发水味道时的样子。
就好像是有瘾一样，不吸到最后喘不过来气根本不会抬头。
而秦淼的这套操作其实在他没有获得系统之前就经常在模拟器上用。
毕竟这种有一定危险系数的操作方法，也就只有在模拟器上用的时候可以用得毫无心理负担。
而学会并且熟练掌握了这个技巧之后，秦淼在现实之中用出来的机会不多，在赛场上展现出来的机会就更少了。
其实秦淼最有可能用出这种吸尾流方式的地方在f2，因为那里所有人开的都是统规车，但奈何车手个人实力不允许。
所以这还是秦淼第1次在f1的赛场上用出这种技巧。
如果这时候秦韵在的话就会反应过来，秦淼也对她用过这种吸尾流的操作。
而005秒之后才抽头，反映在现实之中就是秦淼的前鼻翼都快贴到维斯塔潘的后扩散器了之后他才险之又险地把车给挪了出来。
“秦淼，危险！”三位解说看到了这都快要撞上去了的画面之后都被吓出了一身冷汗。
不过好在一切都有惊无险，并且因为秦淼这一口尾流吸得足够深，t2还没过半秦淼就在外线抽头。
值得一提的是，秦淼抽头的时候也没给维斯塔潘留多少空间，就这样将维斯塔潘挤在赛道的脏侧，给维斯塔潘留出来的空间也就只有15个车身左右。
现在可能还看不出来秦淼这个做法所带来的效果，但是随着秦淼在维斯塔潘有些错愕的注视之中在直道三分之二位置来到了他的身边与他并排，并且逐渐超过了他。
维斯塔潘知道，自己误判了，秦淼这个b的速度快得有些恐怖了。
【压力值：17】
确实如同维斯塔潘想的那样，他没有再被秦淼晃开位置，秦淼也没动用什么手段。
就只是一次几乎完美地过弯，出弯之后的极限给油与ers的电量释放。
最终，在五星体育三位解说的欢呼声之中，秦淼在t3的刹车点之前就超过了维斯塔潘五分之四的车身。
又如同维斯塔潘超过秦淼那样，秦淼也是靠着自己绝对的速度优势，在维斯塔潘晚刹车的情况下都比他先入弯，获得了线权。
有线权的状态下秦淼可不和你嘻嘻哈哈。
直接就压缩了维斯塔潘的线路，也就是俗称的关门。
当然了，秦淼也不可能关得太死，因为关得太死，维斯塔潘可能就直接怼上来了。
所以秦淼关门的时候还是给维斯塔潘留了15个车身的入弯空间，维斯塔潘这次过弯绝对不会太舒服。
而维斯塔潘被秦淼超过了之后明显也有些着急，晚刹车入弯发现秦淼没给自己留太多空间之后甚至一度刹到了前轮抱死。
而且因为前轮抱死，维斯塔潘的前轮抓地力直接没有了。
秦淼此时已经入弯。
等维斯塔潘靠近秦淼的时候，维斯塔潘算是重新找回了抓地力，并且顺利入弯。
但还是出现一个瞬间的短暂地转向不足。
维斯塔潘的前翼也是如同秦淼刚刚吸维斯塔潘尾流时前翼那样，险之又险地擦着前方赛车的后扩散器滑过去的。
不过无论如何，秦淼总归是在t3完成了对于对手的超越。
“漂亮！”
“牛逼！”
“三水哥牛逼！”
“嗷嗷嗷。”
“孩子又哭了。”
“快去换尿布，我还要看比赛呢。”
……
这是在秦淼的老家，此时秦淼的家门口不到九点的时间，平时邻里街坊用来纳凉的小广场上就坐满了人，大家都从自己家里搬来了小板凳坐在空地上抬头看着投影仪上投影出来的比赛画面。
坐在这里都是从小就看着秦淼长大，或者和他一起长大的邻居或者朋友们。
秦淼超越了维斯塔潘之后，所有人都笑着为秦淼鼓掌，而那些小孩则是叫得最开心的。
现在每个比赛周末的晚上，收看秦淼的比赛已经成为了这里邻里街坊们的固定节目，就像是看新闻联播一样。
……
尽管被秦淼关门之后维斯塔潘在车队的tr之中bb了一番，什么：秦淼会不会开车？他根本就没给我留位置，他在关我的门，快去找fia申诉之类的话脱口而出。
但显而易见的是，秦淼这次超车和防守一点问题都没有。
被秦淼超越了之后，维斯塔潘的节奏完全乱掉了。
出弯之后甚至差点被自己的队友佩雷兹超越，但好在这才是安全车撤出之后的第一圈，所有人的ers电量还足够，所以他抢在佩雷兹之前拿到了t4的内线。
之后秦淼需要做的自然是尽全力释放，争取在drs打开之前获得足够的优势。
而维斯塔潘一次锁死给轮胎带来的压力是很大的，但是被秦淼超了之后他忍不了心中的那口气。
也不保胎了，开始快速地追击秦淼，简称上头了。
不过维斯塔潘很快就被车队叫停了。
秦淼的保胎能力强这是事实，但是秦淼进站出来之后追维斯塔潘的好几圈秦淼都没有保胎，又是进攻又是防守的，这会儿秦淼的轮胎状态肯定大不如前，所以红牛认为秦淼这场比赛的轮胎在后期会出现大幅衰竭的情况，所以没让维斯塔潘太急。
大家都是车手，都知道这场比赛最终的目的是什么。
所以被车队提醒了之后，维斯塔潘也没继续上头，而是开始按照自己的节奏省轮胎跑比赛。(本章完)
215：荷兰国脚
而这个时候秦淼突然发现了个问题，前面自己冲得太快了，轮胎的磨损确实有些超出预料了。
相信车队早就知道了这一点，但是他们并没有告诉秦淼。
秦淼也大致能够猜到原因，毕竟tr是共享的。
所以秦淼此时能够做的就是不动声色，但是车速明显地开始下降。
两人的身后，佩雷兹将汉密尔顿防守得苦不堪言。
这场比赛梅奔有两套不同的尾翼，一套是高下压力尾翼，一套是低下压力尾翼，秦淼和汉密尔顿选择的都是低下压力尾翼，但是将这个尾翼的迎角调高。
可尽管如此，在佩雷兹身后的汉密尔顿还是跟得很辛苦，就更别提找到超越佩雷兹的机会了。
之后的比赛就开始进入了平和状态，不过秦淼得到了那个坏消息之后，自然也就没有机会如他所愿地拉开与维斯塔潘之间的距离。
甚至在第三十九圈，打开drs之后的第二圈，秦淼就又在大直道上被维斯塔潘给超了。
被超的秦淼甚至一点反抗动作都没有。
没办法，轮胎顶不住了。
刚刚来到第四十圈，场上前几位的名次就发生了变化。
现在的排名如下
1：维斯塔潘
2：秦淼
3：佩雷兹
4：汉密尔顿
5：维特尔
好在秦淼的长距离节奏不错，而且佩雷兹也需要应对身后汉密尔顿疯狂的进攻。
如果这个时候佩雷兹加速追到了秦淼的身后开始对秦淼展开进攻，那么佩雷兹的速度势必就会减慢，这样的情况下汉密尔顿就有了可乘之机。
如果真的被汉密尔顿抓住机会给超车了，那就有些得不偿失了。
所以佩雷兹也没有轻举妄动。
出奇地，前方阵营的节奏就这样稳定了下来，接下来的一段时间都没有再发生剧烈的名次变动。
大家都在保胎。
第四十四圈，马泽平在这条赛道又一次达成一场比赛比自己的队友慢一秒的成就。
第四十六圈，秦淼已经被维斯塔潘拉开了2秒。
导播见秦淼和维斯塔潘不斗了，也将镜头从这两位身上挪开了，开始看向了佩雷兹和汉密尔顿。
比起前面相安无事的两位车手，这两位之中始终都有火药味弥漫，汉密尔顿也时不时的抽头恐吓一下佩雷兹。
只不过并没有真正地动过手。
不过这两位才刚刚从t19出来，导播的画面就猛地一切，来到了航拍画面。
只见维修区入口处的对面，一台红牛本来还跑得好好的，突然就一头撞在了赛道右边的护墙上，然后打着转向前滑行了好几十米才停在了赛道上。
三位解说一看到这个画面顿时就惊呼了起来：“啊？！维斯塔潘！”
“什么情况？”
“爆胎了吗？”
“秦淼！千万小心！”
维斯塔潘是一名专业的赛车手，而且红牛的赛车也稳定地跑了这么多圈，不可能是出现机械故障或者其他的原因，那么能让这个时候的维斯塔潘一头撞墙上的只有一种可能。
那就是爆胎了。
而事实也确实如此，在距离维斯塔潘最近的车手秦淼的第一视角之中维斯塔潘出t19之后还是好好的。
可是随着来到维修区出口位置，维斯塔潘赛车的左后轮就突然瘪了下去。
也因为左后轮的抓地力和支撑力消失，维斯塔潘赛车的平衡瞬间被破坏。
维斯塔潘不愧为顶尖车手之一，发现赛车整体姿态不对的第一时间就选择了反打救车，但在一台时速高达三百多公里每小时的赛车上，你不管再怎么努力都是徒劳的。
所以维斯塔潘也就只是让赛车保持相对平稳的状态持续了一秒左右，这段时间差不多救了三次车，然后赛车就彻底失控变成陀螺，一头撞在了赛道右边的护墙上。
然后整台车就向前滑出去好几十米碎片乱飞。
秦淼甚至看到维斯塔潘赛车的前翼整块都飞了出来。
这也是半分钟之后导播调出来给观众们看到的画面，秦淼这场比赛的表现不论，反正在战地记者这方面秦淼绝对是合格的。
虽然秦淼距离维斯塔潘不算远，也就两秒多的距离。
但是在发现维斯塔潘的赛车开始钟摆的时候秦淼就向着赛道的脏侧变道了。
所以等维斯塔潘撞车的时候，也就只是有些很细小的碎片和灰尘吹到了秦淼这里，对于秦淼的赛车自然是构不成什么威胁。
不过维斯塔潘这一撞确实给秦淼吓了一跳。
也因为维斯塔潘的撞车，赛道上很快就出现了黄旗。
并且没多久，黄旗就转化成了安全车。
等车停下来之后，维斯塔潘自然是第一时间就在tr里开始口吐芬芳：“轮胎！!!，!”
导播这个时候也没给秦淼和其他车手镜头了，摄像头就直接怼在红牛车队的p房和维斯塔潘的身上了。
在tr之中发泄了一番之后，维斯塔潘又气愤地丢掉了自己手中的方向盘，然后才从车里爬了出来。
下来之后，维斯塔潘显得十分沮丧，不过他还是走到了赛车旁边，把自己刚刚因为生气而丢掉的方向盘重新捡了回来，了赛车里。
之后维斯塔潘围着自己赛车的两个后轮看了一圈，然后才确定是自己的左后轮爆胎了。
想到自己唾手可得的冠军就这么没了，维斯塔潘顿时就气不打一处来，右脚狠狠地对着这个已经瘪下去的倍耐力轮胎踢了一脚。
这一脚之后的【黄金右脚】【荷兰国脚】的绰号不论，发泄过后维斯塔潘也知道赛道上不安全。
所以观察了一下赛道上的情况，确定左右都没车之后他就小跑着横穿赛道，回到了维修区。
毕竟他撞车的地方就在维修区入口对面，想要回去也方便，不用像斯特罗尔一样搭一辆车。
说到斯特罗尔，这两人同样都是赛车的左后轮爆胎，并且同样都是在第3计时段的直道上。
只是斯特罗尔的轮胎跑了31圈，而维斯塔潘的轮胎跑了33圈，并且撞车的位置和撞墙的方向不同。
由此可见，爆胎并不是个例，所以可以排除是赛车或者车手的问题。
这次两位车手的退赛，倍耐力得负主要责任。
相信倍耐力的轮胎在维斯塔潘那一脚之后在荷兰卖不动了。
而秦淼跟在安全车身后跑了一圈之后才意识到，如果维斯塔潘因为爆胎而退赛，那么此时自己的位置就是全场第一了。
而且按照这样的架势，不出意外的话，安全车应该会直接带完整场比赛，这样一来，自己就能顺理成章地收获自己职业生涯的第2个分站赛冠军。
当然了，尽管秦淼有很大的把握确定这场比赛自己就是最终的获胜者。
但就像是谁都没有料到维斯塔潘会在领先的状态下突然爆胎一样，秦淼也没有办法预料在安全车带着的这几圈之中会不会发生什么意外。
所以他并没有半场开香槟，而是老老实实地跟在梅兰德的身后等着安全车带着他们把比赛跑完。
只不过在第48圈，在安全车的带领之下跑了一圈之后，赛事干事觉得赛道上的碎片太多，不好清理，而且因为爆胎，已经有两位车手退赛了，所以赛事干事将黄旗转换成了红旗。
这下本来还有些开心的秦淼心中就是一个咯噔，的赛事干事，为什么不让安全车直接带完！你了！
之所以秦淼在心中怒骂赛事干事，主要是因为这个时候出动红旗就意味着等会儿还会有一次静态发车，就意味着比赛依旧没有落下帷幕，还有一定的悬念。
虽然秦淼算是所有车手之中独一档的，这个时候还有一套只跑了三圈的软胎可以用。
而且梅奔的赛车给轮胎升温也很容易，再加上巴库这条赛道又长，一个暖台圈足够秦淼，将自己的轮胎升到合适的温度。
但是能够安安心心地把冠军收入囊中的情况下，谁又愿意去冒险呢？
不过无论如何，现在红旗都已经出来了，秦淼也就只能按照赛事干事的意愿将自己的车开回了维修区。
而此时这场比赛前五位车手的排名如下：
1：秦淼
2：佩雷兹
3：汉密尔顿
4：维特尔
5：加斯利
将车停好之后，雷耶斯他们就背着装备拉着拖车，风风火火的跑到了秦淼这里。
他们其实一路跑过来还挺累，因为梅奔的车队p房在维修区入口，而秦淼停车的地方在维修区出口，他们是拎着装备跑了整个维修区才赶到秦淼这里。
他们来了之后，秦淼也就将赛车熄火，从自己的位置上爬了出来。
一次红旗到红旗取消，这中间至少要间隔半个小时，所以秦淼可以下车活动活动身体，喝点水。
秦淼脱掉头盔之后，雷耶斯走了过来拍了拍秦淼的肩膀，之后就开始自顾自的忙活去了。
将头盔和其他东西交给了车组的工程师保存之后，秦淼拿起了一个印有自己66号号码的白色帽子扣在了头上。
虽然秦淼平时根本不注重自己的头发，但是一场比赛跑下来头发上全是汗，就这样的形象出现在镜头里面多少有些不好看，所以秦淼还是选择给自己戴了个帽子。
毕竟是公众人物了，不管是秋萌还是梅奔的新闻官艾丽莎都和秦淼强调过：在外得注意自己的形象，现在的你不仅仅代表着伱自己，也代表着梅奔和你赞助商的形象。
下车之后秦淼也没到处乱跑，此时的太阳也不大，所以秦淼将自己的赛车服解开了一点之后就坐在了自己赛车右边的一个小台阶上。
没一会儿巴伯就背着一个包火急火燎地跑了过来。
巴伯包里面的东西大部分都是秦淼的用品。
“怎么这么久？”按照职责来说，巴伯应该是和梅奔的车队工作人员一起来到秦淼面前的，但是不知道为什么，巴伯过了这么久才出现在秦淼面前。
巴伯有些无奈地开口解释道：“我看场上的局面僵持住了，比赛也快结束了，刚好肚子有点不舒服，就准备比赛结束之前去上个厕所，上完厕所回来刚好就能看你登台领奖。”
说到这里，巴伯双手一拍，十分无奈：“但谁能想到我厕所上着上着维斯塔潘就爆胎上墙了。”
秦淼也不是在责怪巴伯，只是有些好奇平时从不迟到的他为什么今天来得这么晚。
点了点头算是了解了之后秦淼就伸手接过巴伯递过来的水，喝了一口之后从巴伯的包里翻出了手机和耳机。
正准备打发打发时间，好好歇一会儿的时候，秦淼突然就看到了弗兰奇过来了。
所以秦淼也没着急将耳机带上，等弗兰奇到了自己面前之后问道：“你怎么过来了？”
弗兰奇说道：“没啥，过来看看你的状态如何，顺便跟你说一说等会儿比赛重启之后千万不要紧张，一定要冷静。”
秦淼也不是太在意，自己又不是小孩了，而且赛场上自己就没有冲动过。
说完正事之后弗兰奇又说道：“软胎得稍微等一会儿，我们也没想到比赛还能有红旗，所以保温毯已经提前撤掉了，这会儿在车队那边加温，温度上来之后就会送过来。”
秦淼点头，反正红旗的时间还很长，比赛开始之前给自己换上新的轮胎就行。
“没关系，别出现故障就行，我可不想体验维斯塔潘那种在赛道上失控的感觉。”
“放心吧。”
和秦淼聊了几句之后，弗兰奇就回到了自己的工作岗位。
弗兰奇刚走，托托就过来了。
托托先是在汉密尔顿那里和老汉聊了聊，之后就向着秦淼走了过来。
看着向这边走来的托托，秦淼身边的巴伯突然说道：“我感觉托托这次过来找你可能不会有什么好事。”
巴伯虽然在梅奔挂职，工资也是车队给出的，但是他知道自己能够来到这个位置还是因为秦淼有需要，所以大部分时候，巴伯都将自己的位置放得很正。
不过秦淼却并没有对此说什么，而是笑着对托托走了过去。
“秦淼，你这场比赛做得很漂亮，远远超出了我们的预料。”
托托一上来就给了秦淼一个拥抱，并且对秦淼今天的表现给予了足够的肯定和夸奖。
“没让你们失望就好。”秦淼笑着谦虚了一句。
(本章完)
216：反着听
托托和秦淼也算是在一起工作了一段不短的时间了，对于中国人这种刻在骨子里的谦逊已经有些习惯了。
两人寒暄过后，托托也开始说起了正事。
“根据赛会的提示，这场比赛最后只会有两圈了。
尽管如此，最后的名次依旧会有变动的可能性，希望你提高警惕，争取将冠军带回来。”
秦淼自然是点头认真地表示：“我没理由让冠军从我手中溜走。”
“好。”托托看了看与秦淼隔了一个佩雷兹的汉密尔顿的赛车，之后才回过头对秦淼说：“还有一件事需要告知你，我们不会阻止汉密尔顿在接下来那两圈对你的进攻，当然，我们也不会让你将位置给汉密尔顿让出来，这一点希望你能够清楚，也明白我们的苦衷。”
秦淼自然也是点头，这没什么好说的，作为一个二号车手，车队没给你直接下指令就已经算得上是对你这个二号车手很优待了，你还指望车队能帮你去向一号车手施压？
又聊了两句之后，托托拍了拍秦淼的肩膀之后就去汉密尔顿那边了。
托托离开之后秦淼就从托托的身上收回了目光，随后低头将手机打开，耳机带上开始玩游戏。
巴伯看着秦淼这幅满不在意的样子明显有话要说，但是最终还是闭嘴了。
随后的时间大家都在有条不紊地忙活着自己手头上的工作，导播此时也有些无聊了，所以就在车手们脸上看来看去。
今天这场比赛之中，要说让人眼前一亮的车手不在少数。
但这些车手之中话题度最高的那还是秦淼。
以前的比赛先不论，摩纳哥和阿塞拜疆两场街道赛，秦淼都是以一个不利的位置起步，然后在比赛结束之前猛冲猛打，在所有人的意料之外来到了本不属于他的位置上。
所以这场比赛秦淼获得的观众投票数很多。
而此时唯一能够和秦淼抗衡一下的就只有维特尔了。
秦淼是第七起步，现在升到了第一。
而维特尔是第十一起步，现在排在第四。
秦淼上了六个位置，维特尔上了七个位置。
有人这个时候就要说了，你秦淼开的什么车？维特尔开的什么车？
这两人之间根本就没有可比性。
如果让秦淼来开维特尔的车，他绝对没这么好的成绩！
可要知道，秦淼的对手和维特尔的对手也不同啊。
秦淼可是要面对维斯塔潘的防守，而且两人在赛道上也没少刺刀见红。
但维特尔超过的人要比秦淼多。
所以此时一时间观众们也不知道具体该给哪位车手投票了。
导播无聊的时候就将现场的镜头对准了秦淼。
然后他们就看到秦淼像是个网瘾少年似的在赛道上将手机横过来玩起了游戏。
其实秦淼的这个行为多少有些不妥，毕竟现在还是工作时间，而秦淼就这么毫不避讳地玩起了游戏。
但这个时候又不会有人去说秦淼什么。
毕竟竞技体育，成王败寇。
尽管秦淼目前这个第一的位置是靠捡了维斯塔潘的漏才拿到手的。
但为什么一个赛场上十九位车手，偏偏就只有秦淼捡到了维斯塔潘的漏呢？
还不是因为秦淼本身的实力足够强。
镜头给到了汉密尔顿。
此时汉密尔顿的车组拿来了一块新的前鼻翼，fia的官员也在一旁看着。
等镜头拉近，大家才看到汉密尔顿赛车的前鼻翼上不知道什么原因被打出来了一个大约17直径的小洞，并且小洞前段还有一长条裂痕，裂缝贯穿了前鼻翼的上下两端。
看样子汉密尔顿的车组应该是想找fia的官员申请换一下赛车的前鼻翼。
不过很快镜头就从这里切换到了其他车手那里。
像是诺里斯，拉塞尔，赛恩斯，加斯利。
值得一提的是，他们休息的时候基本上都是坐在自己赛车旁边的位置上等着比赛重启，大部分人都在发呆，或者喝水，沉浸在自己的世界里，只有秦淼一个人在这种时候拿着手机在哪里玩游戏。
随着镜头又给了一些赛场上的回放之后，镜头给到了目前排在第七的角田裕毅。
看到角田之后，三位解说顺势也就聊起了角田。
“其实角田算是年轻车手之中比较有天赋的了。”飞哥说道。
兵哥点头，可话风却是一转：“其实如果没有秦淼的存在，那么角田这个赛季绝对是最佳新秀的不二人选。
毕竟生涯第一场比赛就击败经验丰富的队友加斯利斩获两分，虽然之后就没有了更多的积分入账。
但是这场比赛角田创造了自己生涯名次的新高，来到了第七的位置。”
正如兵哥所说，这场比赛第七的位置确实是角田裕毅生涯最高名次。
“只可惜，角田这颗超新星遇到了一颗太阳。”周浩然在一旁笑着插了一句嘴。
之后三位解说全都心有灵犀地笑了起来。
他们口中的这个太阳是谁就不用过多赘述了。
其实秦淼还挺羡慕他的，因为角田不像是秦淼，生涯第2场f1大奖赛就失去了刷新自己职业生涯最高完赛记录的机会。
不过无论如何，有秦淼这么个逆天新秀的存在，像角田他们受到的关注度会很少。
其实私底下他们也没少腹诽秦淼。
只不过还是那句话，竞技体育之中，只要你有足够的实力，你就可以无视很多的规则和流言蜚语。
很多对你不满的声音，也会被压制下去。
现在的秦淼差不多就是这种状态。
20分钟之后，清完了原神内所有日常任务，顺便还去刷了点材料的秦淼收到了弗兰奇的提醒：“别玩了，比赛快要开始了。”
秦淼听后也就乖乖地将手机和耳机交给了巴伯，随后站起来活动了一下自己的身体，简单地热身结束之后就开始穿戴装备。
装备穿戴完毕之后，秦淼又回到了自己的赛车之中，随后弗兰奇他们帮秦淼将赛车重新启动。
此时距离比赛重启还有7分钟，秦淼就例行将自己赛车的所有系统都检查了一遍。
而就在这个时候，汉密尔顿在车队tr之中说了一句：“大伙必须得知道，这个赛季是一场马拉松，而不是一场冲刺，所以我们要有分寸。”
汉密尔顿的话说完之后，他的赛道工程师和托托沃尔夫此时也来表示了同意。
这番话既是说给汉密尔顿自己听的，也是说给红牛听的。
目的一方面是提醒红牛，我进攻的时候不会太极限。
但是了解汉密尔顿的人都知道，很多时候他的话得反着听。
……
经过一段时间的紧张筹备之后，倒计时归零，fia将所有车都放了出去。
因为是最后一圈了，所以不管有没有新的软胎储备，软胎磨损多不多，所有车手全都换上了软胎。
从维修区之中出去之后，秦淼就开始比较激进地给自己的轮胎升温。
刹车给油和左右磨胎的操作都用上了，毕竟这个时候的秦淼不需要考虑轮胎磨损的问题。
同时因为知道自己是第一起步，所以秦淼停在发车格上后面的车手甚至有可能一分钟之后才停进属于他们的发车格，所以秦淼给轮胎升温的时候就是奔着温度过高去的。
暖胎圈结束，来到发车大直道，并且过了drs区的监测点之后，秦淼也开始压车了。
因为f1赛车的轮胎停止不动的话，轮胎温度降低的速度会特别快。
所以秦淼为了确保自己起步之后轮胎有着足够的温度，所以起步之前压车压得很极限。
基本上就是将自己的车速压缩到35公里每小时，然后慢慢的用这个速度挪到了自己的发车格上。
也因此，秦淼停好之后半分钟左右，其他的车手也都纷纷在自己的位置上停好。
秦淼在赛道右侧的杆位起步，他左后方是红牛的佩雷兹，后面是队友汉密尔顿，而佩雷兹的后面是维特尔。
等所有人都在自己的位置停好了之后，后方的医疗车也就位了。
红旗之后的起步就没有绿旗了，随着最后一台车的就位，五盏红灯直接就开始逐一亮起。
很快，在嘟嘟声之中，五盏红灯全部亮起。
五站红灯熄灭。
秦淼以自己最快的速度松开离合，赛车起步。
成功起步之后，秦淼第一时间将自己的目光看向了赛车的左后视镜
而秦淼清楚地看到，自己侧面的佩雷兹起步并不理想，而汉密尔顿的起步却极其良好，甚至都要比秦淼好。
秦淼的起步则是中规中矩，没有什么亮点，但也没有任何失误。
很快，所有车手都完了命的提速，来到了t1。
距离t1刹车点中间也就180米而已，所以这个时候大家的速度都不算太快
此时的秦淼依旧保持领先，而佩雷兹则是与汉密尔顿并排，甚至因为汉密尔顿的起步足够优秀，在外线的汉密尔顿甚至有所超出佩雷兹。
而就在所有人都觉得汉密尔顿这次很有可能在t1的外线就超过佩雷兹的时候，意外出现了。
在进入刹车点的时候，汉密尔顿手指误触了赛车的刹车平衡调节的按钮。
如果是将刹车平衡向后调那还没什么关系，因为这主要是将刹车时轮胎负载的比重向前轮还是后轮调整。
而在巴库t1这样的重刹区，将刹车比例权重转移到后轮上带来的后果顶多也就是刹车的距离比较长而已。
但好死不死地，汉密尔顿调整的时候将自己的刹车重心向前调了。
也就是说，汉密尔顿这一脚刹车导致前轮的参与比例变大，这下带来的后果就不像将刹车权重调到后轮时那么简单了。
汉密尔顿一脚刹车踩下去之后，他的两个前轮直接抱死。
两个锁死的轮胎在赛道上拉出了两条白烟，并且失去了所有的转向能力，直直地向着秦淼的车冲了过去。
不过好在两人还有一段距离，汉密尔顿的车头即将撞到秦淼的车之前秦淼已经顺利入弯，险之又险的躲过了这次撞击。
虽然汉密尔顿的起步比秦淼要更好，但是他与秦淼之间至少还有一台车的距离，这么长的距离并不是靠着起步好就能超的。
秦淼只是起步正常，他又不是起步失误了。
所以汉密尔顿起步发现佩雷兹起步失误了之后第一时间想的就只会超过佩雷兹，而没有对于起步正常的秦淼有任何的想法。
只不过他超佩雷兹的时候有些着急了。
但这也是情有可原的，毕竟任谁第一次进站出来之后被佩雷兹挡在身后，并且这一挡就挡了快半场比赛。
现在终于有机会可以超过他，无论是谁来都会有些难以自控的。
只不过这份难以自控的冲动带到赛场上之后的后果比较严重。
而因为赛车的惯性，以及汉密尔顿将赛车的设置调整回来的时间，等汉密尔顿再次重返赛道的时候，他已经落到了最后一名。
而这个时候，秦淼和佩雷兹他们都已经来到了t4，并且开始向着最后两圈发起冲击。
最后两圈就没什么好说的了。
秦淼没有了轮胎焦虑之后，防守一个佩雷兹简直不要太轻松。
而要说这场比赛最开心的人是谁，那么维特尔当之无愧。
因为他本来以为自己这场比赛就要第四完赛了，可最后汉密尔顿却给他直接送上了领奖台。
而与前三位车手的欢天喜地不同，此时第四的加斯利与第五的勒克莱尔打得不可开交，而第六的诺里斯在勒克莱尔身后虎视眈眈。
不过有些可惜的是，加斯利的防守十分坚决，所以勒克莱尔最终没能在最后两圈回到自己梦寐以求的第四。
秦淼跑最后一圈的时候很放松，因为佩雷兹也认命了，在最后一圈没有展现过任何的进攻意图。
所以秦淼也就有了闲工夫去关心一下汉密尔顿。
在过弯不紧张的时候秦淼问了一句：“刘易斯还好吧？”
弗兰奇那边的回答有些意义不明：“感觉还行吧，汉密尔顿并没有太大的情绪波动。”
对于这个回答，秦淼有些意外地挑了挑眉，但确定汉密尔顿没事之后他也就没有去问太多了，毕竟自己还有比赛要跑。
另外一边，汉密尔顿的车队tr之中，汉密尔顿的声音响起：“i' rry guys”
只不过因为汉密尔顿声音的背景之中有引擎的声音，所以他这番话语之中听不出太多的情绪。
(本章完)
217：鲜花与掌声（6K，加更6/19）
汉密尔顿这次失误过后，场上的情况也逐渐明了。
最终，秦淼稳住了自己的位置，在不知道多少人的欢呼声之中最先冲线。
紧随其后的是红牛车手佩雷兹，之后是今天这场比赛表现绝对称得上完美的维特尔，加斯利，勒克莱尔，诺里斯。
尽管汉密尔顿这场比赛最后一哆嗦的时候拉了胯，但好在梅奔这边还有一个秦淼保底。
所以秦淼最后冲线的时候，依旧可以在维修区p房的一侧看到正在护墙上对秦淼玩命欢呼的梅奔车队工作人员们。
这次冲线，是秦淼这赛季获得的第2个f1分站赛冠军，同时也是他职业生涯的第2个分站赛冠军。
秦淼自然也没有理由不去与自己的同事们庆祝，所以驶过发车大直道的时候，秦淼就笑着放慢了速度靠近了赛车左侧的维修区方向。
期间秦淼还没忘记伸出手与他们打招呼。
秦淼甚至在人群里看到了挂在护栏上的托托。
驶过之后，秦淼立刻听到了自己的系统提示。
【任务：触碰巅峰（完成）】
【任务要求：在巴库赛道获得冠军】
【奖励：自由属性点1，车队自由属性点1，金色抽奖1，与所获得的积分相等的抽奖积分（+25）】
【任务：巴库之王（失败）】
【任务要求：成为这场比赛观众票选的最佳车手】
【奖励：雨战能力+1】
【任务：轮胎的诱惑（失败）】
【任务要求：排位赛获得杆位】
【奖励：随机属性点+2】
——
尽管最后两个任务有些可惜并没有完成，其中巴库之王这个任务秦淼本来是有足够的可能完成的，但是最后汉密尔顿的失误阴差阳错之下让维特尔最终登上了领奖台。
弱者完成一件难度很高的事情总是要比强者完成一件难度很高的事情更能吸引普罗大众的目光和兴趣。
弱者完成了这件事是弱者牛逼，不可思议，难以置信。
而强者完成了这件事那是理所当然，理应如此。
见到维特尔最终在两大车队的封堵之下站上了领奖台，这种感觉就有点像是在看那些爽文，所以观众们都将自己手中的票投给了维特尔也不是不能理解，秦淼在这方面输给维特尔也算是输的不冤。
不过秦淼对此也不太在意就是了，主要任务完成了就行。
系统任务完成了的第一时间奖励就发过来了。
不过秦淼除了可抽奖积分全部用了获得了不少小礼物之后，其他的东西都收了起来，等待着那波大的到来。
现在秦淼可分配的自由属性点来到了5点，车队的自由属性点来到了2点，金色抽奖6次，紫色6次，距离金色十连的目标是越来越近了。
等秦淼冲线过后，tr之中自然又是一番恭喜和祝贺。
不过导播并没有着急将这些语音放出来，而是将镜头给到了梅奔的车队p房这边。
就见到此时梅奔p房内的气氛有些奇怪。
一些工程师笑得十分开心，都在开心激动地相互笑着拥抱，而另外一边的工程师们则都沉默不言。
很快这个镜头就切换到了已经回到了车队p房内的托托脸上。
此时的托托依旧戴着口罩，大家都看不清楚他脸上的表情，但是此时的托托双手抱胸，就这么好整以暇地靠在了自己的位置上，看起来高深莫测。
“托托·沃尔夫。”看到了镜头之中出现的托托之后，飞哥向一些不太了解f1，但因为秦淼在赛场上的惊艳表现而刚入坑了f1的新观众解释道：“这就是将秦淼从法拉利之中拉到梅奔车队的主要决定人，也是梅奔车队的领队。”
“是，尽管汉密尔顿退赛了，但还有一个秦淼可以保底，看托托这副稳坐钓鱼台的样子就知道他这会儿还是很惬意的。”兵哥也笑着说了一句。
“那当然了，车队积分这边有秦淼压着，红牛的积分追不上来，车手这边汉密尔顿和维斯塔潘两人都没有积分入账，两人的排名不会发生变化。”飞哥说道：“换我我也开心。”
“以前我是真没看出来，秦淼在街道赛上的表现这么好。”这个时候周浩然看了看最近几场比赛的数据之后突然抬头说道：“秦淼参加过的两场街道赛，比赛结束之后无一例外全都上了超过五个名次。
而那些正常的赛道上秦淼的表现就只能说是好，绝对称不上像他在街道上这样的惊艳。”
周浩然的话瞬间就点醒了其他两位解说，三人就开始就这个问题深入地聊了起来。
话分两头，秦淼已经是在这段时间将自己的赛车重新带回了维修区。
而回来的过程之中，赛会也相继给出了一些与比赛有关的信息。
首先，获得本场比赛最快圈的车手是维斯塔潘，但由于他并没有在前10位完赛，所以他这个最快圈的积分不会落到他的手里，但也不会落到其他人手里，这分就算是消掉了。
fia爆哭。
因为获得积分的话赛季末车手是要按照自己今年获得的积分给fia交钱的。
秦淼倒没这方面的担忧，因为梅奔在合同之中说了，这些钱梅奔会帮秦淼交的。
此外维特尔以比秦淼多了百分之一的投票率当选本场比赛的最佳车手。
这个结果没有任何人有异议，大家知道了之后，只会衷心的祝福和恭喜维特尔，并且觉得这个奖项落在他的头上是实至名归。
不过等秦淼将车开回来领奖台的时候，来到了这里的也就只有两台车。
一台梅奔和一台马丁。
佩雷兹的红牛这个时候没出现主要是因为他的赛车快没油了，为了能通过车检，在冲线之后车队直接将他按在了维修区出口，他这会儿正坐着医疗车在向着维修区入口赶呢。
而秦淼将车停在了代表着冠军的指示牌后面停下之后，坐在车内的他一时间内心情绪有些复杂和激荡。
现在的秦淼很激动，很开心，很爽。
甚至比他第一次在伊莫拉获得自己生涯的首冠还要开心得多。
毕竟秦淼的生涯首冠有汉密尔顿刻意放水的嫌疑，网络上对于秦淼那一冠的讨论也一直都甚嚣尘上，直到最近才稍微消停了点。
但这次不同，秦淼背后虽然一直都有汉密尔顿在帮衬着，帮自己给佩雷兹施压，让他没办法和维斯塔潘夹击自己。
但是秦淼能够来到这个位置并且在这个位置待了这么久，本身就证明了秦淼自身的实力过硬。
尽管最后夺冠的因为维斯塔潘撞车退赛了，但就像之前说的，为什么赛场上十九位车手，维斯塔潘撞车之后只有秦淼能捡到这个冠军的皮夹呢？
那还不是因为秦淼本身的实力就足够。
所以这场比赛，不只是秦淼，所有人都知道，这场比赛就是秦淼证明自身实力的一场比赛，这个冠军也是秦淼用自己的硬实力从其他车手手里拼出来的。
很快秦淼就从自己的赛车之中钻了出来。
将赛车的方向盘重新按回去之后，秦淼直接就向着雷耶斯他们冲了过去。
这次秦淼没丢自己了，秦淼忘记了是哪场比赛了，反正雷耶斯提过，秦淼丢自己的时候不止一次踢到了人，所以这次秦淼就如同其他车手那样，张开双臂向着雷耶斯他们冲了过去，然后直接一头闷在了人群之中。
雷耶斯他们也是笑着，等秦淼过来了之后雷耶斯死死地抱着秦淼，其他的技师们则是因为角度和位置受限，不能像雷耶斯那样与秦淼拥抱，所以，他更多地还是不断地拍打着秦淼的后背以发泄自己内心的情绪。
好好地庆祝了一番之后秦淼才被他们放开。
此时秦淼脸上依旧还带着笑容：“我说过，我不会让你们失望的。”
雷耶斯，包括秦淼车组的其他人，听到了秦淼的话之后顿时就感觉自己身上的疲惫感一扫而空，加班加点地奋斗和努力此时也是值得的。
拍了拍秦淼的肩膀，雷耶斯没说什么，但一切都在不言中。
又与来到了围场边的其他同事们庆祝了一下，秦淼才从车队的人群之中走了出来。
而如果说梅奔这边欢天喜地，那么另外一边的红牛在开心的同时所有人的心头都被蒙上了一层阴影。
不仅仅只是因为这场比赛红牛的一号车手维斯塔潘退赛，他们最终只拿到了一个第二的名次，还因为秦淼这场比赛向所有人都展现出了自己拥有恐怖天赋的同时，及战力也是极其恐怖的。
最关键的是从这段时间的观察来看，梅奔的两位车手虽然年龄差距很大，但关系不错，不太可能出现车队内的两位车手内斗的情况。
相信不久的将来，秦淼将会成为维斯塔潘夺冠和红牛夺冠路上的最大的绊脚石之一。
不过排在第三的阿斯顿马丁就没那么多烦恼了。
这是他们以厂商车队的身份进入f1以来的第一个领奖台，现在全队的所有人都进入了狂欢的状态。
相信领奖结束之后马丁车队将会有一场热烈且盛大的庆祝活动。
所有人都很开心地抱着维特尔欢呼，一时间声势甚至都要比红牛和梅奔大了，不知道的还以为他们才是冠军呢。
不过从0~1的突破总是不容易的，其他人没有要怪罪他们的意思。
甚至不少人都真心地为他们感到开心。
庆祝结束了之后，秦淼走到了佩雷兹身边，与墨西哥人握了一下手，然后又给了对方一个拥抱。
“恭喜你秦淼，你今天太快了，我就算是想要跟在伱身后都十分的吃力。”佩雷兹与秦淼分开之后祝贺秦淼。
今天这场比赛也正如佩雷兹所说，秦淼的长距离速度奇快无比，不论是进攻还是防守，秦淼都展现出了超高的水准。
但是在比赛之中梅奔的赛车暴露出了不少的问题，其中最严重的一个问题就是在高速赛道上，梅奔赛车的阻力太大了。
强如汉密尔顿，在面对自己前方的红牛车手佩雷兹的时候也难以越雷池半步。
被车队坑了一波之后，汉密尔顿比赛后期直接就一蹶不振了。
不过这些问题是车队赛后需要处理的，和现在的气氛不符。
“你今天的表现也很棒，我再怎么快也没有真的将你甩开过。”面对佩雷兹的恭维，秦淼回应了一句。
秦淼又与佩雷兹寒暄了两句之后就转身找维特尔去了。
不过走在路上的时候秦淼被一个红色的身影给拦住了。
“恭喜。”勒克莱尔来到秦淼面前给了他一个拥抱。
“哈哈哈，哥们牛逼吧？”面对自己的好友，秦淼就没那么矜持了，夺冠之后的兴奋和喜悦全都写在了自己的脸上。
“牛逼。”勒克莱尔也衷心的为自己的好友送上祝福。
之后勒克莱尔与秦淼两人又一起去了维特尔那边。
秦淼是出于正常的同事交际礼仪，比赛结束之后得过去和维特尔打个招呼。
而勒克莱尔则是因为他是维特尔的前队友，现在正好过来了，前队友有了好成绩，自然也需要去恭喜一番。
几人又庆祝了一番之后第一个环节也就结束了。
而这个时候，导播好巧不巧地把镜头给到了汉密尔顿那边。
此时的汉密尔顿依旧坐在自己的车上，久久没有下车。
这个时候的汉密尔顿内心是极其懊恼的，感觉外界的所有欢呼和喧嚣声都远离自己而去，就只有他一个人孤零零地坐在赛车座舱之中。
其实，此时围场内唯一能够和汉密尔顿感同身受的人只有一个，那就是撞车退赛的维斯塔潘。
但如果非得将汉密尔顿和维斯塔潘比起来，那最难受的人其实是汉密尔顿。
两人都是丢掉了自己完赛夺冠的可能性。
但维斯塔潘是非战之罪，他是跑着跑着轮胎爆了，这并不是维斯塔潘的问题，他能够把自己内心所有的不满全部都发泄在倍耐力的身上。
而汉密尔顿不同，他冲出赛道完全就是因为自己误触了按钮以及自己的操作有问题，他再怎么难受能责怪的人也只有自己。
这两种状态下导致的比赛结束，最终换来的结果和感受也是不同的。
所以现在的汉密尔顿陷入了深深的自责之中，要不是现在戴着头盔，汉密尔顿都想往自己的脸上甩两个大嘴巴子。
不过fia毕竟是要进行车检的，所以汉密尔顿也没在车上墨迹太久，稍微冷静了一下之后他也从车里出来了。
而另外一边的三位车手此时也要开始接受采访了。
最先接受采访的人是维特尔。
而维特尔接受采访的时候秦淼已经完成了称重，在一旁一边喝水一边等待着维特尔的采访结束。
而这个时候，可以从维特尔的背景之中看到汉密尔顿姗姗来迟，路过了维特尔背后的广告牌。
秦淼也知道了自己队友今天赛场上的遭遇，所以看到了自己队友有些落寞的模样之后走了过去。
“刘易斯。”
汉密尔顿见到秦淼走了过来，脸上的表情没啥变化，不过此时他脑袋上的头盔都没取下来，也不需要做什么表情就是了。
“秦淼，今天表现很棒。”尽管现在的老汉真的很难受，但是面对自己的队友，老汉还是挤出了一句恭喜的话来。
不过秦淼找老汉不是来听他的恭维的，但秦淼又不会劝人，只是开口说道：“往好处想，维斯塔潘和你一样没有获得积分。”
看着秦淼这有些笨拙的安慰方式，汉密尔顿顿了一下，随后伸手在秦淼的肩膀上拍了拍之后说道：“我知道，谢谢你秦淼，现在你应该好好地去享受属于你的胜利。”
说完之后老汉就带着自己的装备去fia的官员那边称重去了。
秦淼与汉密尔顿聊完之后采访刚好轮到了佩雷兹。
今天这场比赛佩雷兹也算是稳住了自己的位置，而且6场比赛跑下来，佩雷兹也算是彻底熟悉了红牛这台车，不再像是前几场比赛那样没办法给队友维斯塔潘支持，让维斯塔潘一个人对付两台梅奔了。
梅奔这边也是知道这一点的，相信以后梅奔两位车手想要限制红牛就比较困难了。
不过不论是对于比赛的解说还是观众，还是fia，他们对此都是喜闻乐见的，因为只有这样比赛才能更好看。
佩雷兹采访结束了之后就轮到了秦淼。
毕竟刚刚才见到了自己因为低级失误而一分都未得的队友，所以秦淼这个时候脸上的表情并不是特别开心，只有一个淡淡的微笑。
赛后狂欢是肯定会有的，但是现在的这个场合直接乐出来，确实有些不太合适。
“秦淼，恭喜你，又一个分站赛冠军，这场比赛很艰难吧？”
如果以前的秦淼遇到这样的问题，估计会说其实也就那样，只需要尽全力跑就可以了。
但是被新闻官艾丽莎骂了好几次之后，秦淼也学老实了。
“对，这场比赛很艰难，超车很困难，刹车也难把握，尤其是最后这一段时间，想要超过维斯塔潘和跟上他，这些都需要付出100的努力才能做到……”
总之面对记者的问题，尽可能地低调回答，并且表达自己是多么地不容易，完成这些操作有多困难。
这么做最显而易见的好处就是如果下场比赛秦淼没跑好，也不会有人说秦淼的不是，也能够在一定程度上积攒路人缘。
“你今天和维斯塔潘的斗车十分精彩，但我们看最后你是放慢了速度让维斯塔潘超了过去，当时是发生了什么？”
秦淼想了想之后才回答道：“当时是遇到了轮胎磨损问题，我一停之后出来用的是中性胎，当时车队告诉我如果我再和维斯塔潘陷入缠斗，可能我也会爆胎，所以我只能放慢速度开始保护轮胎。”
“这是你职业生涯的第2个分站赛冠军，你觉得这个赛季你还会获得分站赛冠军吗？具体次数是多少？”
秦淼摇头：“说真的，我不知道。
不过次数自然是越多越好，我也会尽力去争取分站赛冠军。”
说完之后秦淼的采访也就结束了。
转头的时候就看到了穿着梅奔白色衬衫的首席技术官詹姆斯·阿利森。
看到对方过来之后，秦淼就知道了今天和自己上去领奖的就是他了。
打了个招呼，之后秦淼就带着他上楼准备去领奖了。
……
领奖台上，最先出来的人是维特尔，之后是佩雷兹，詹姆斯·阿利森，最后领奖台后方的屏幕上出现了秦淼的巨大动图照片以及名字和国旗。
在下方观众的欢呼声之中，秦淼戴着倍耐力的冠军帽笑着从后台走了出来。
飞哥看到了这一幕之后感慨道：“秦淼啊，一个十九岁的年轻人，很难想象他现在居然就来到了这个位置。”
兵哥也不由地感慨说道：“当初知道f2有一个除了周冠宇之外的国内车手的时候，我还想反正秦淼年轻，才十八岁，就跟着周冠宇在f2多学几年，练练技术，然后再冲击f1。
可万万没想到，当时的秦淼根本就不是一个普通的车手，一年时间就从f2跳到了f1，而且来到了f1之后没有任何的水土不服，第1场比赛就惊艳了所有人。
金鳞岂是池中物，一遇风云变化龙啊！”
他们说话的工夫，秦淼也在主持人的介绍声之中站上了自己的位置。
随后秦淼摘掉自己头上的帽子，安静站在原地等待着那段熟悉的旋律响起。
自从来到了国外跑比赛之后，秦淼最喜欢的环节就是放国歌的环节。
因为在这个环节之中，不管你的想法如何，立场如何，只要是我秦淼夺冠了，你就得站在台下把帽子给我脱了，老老实实地把我们国家的国歌听完。
很快国歌的旋律响起，秦淼也一如往常一般唱了起来：
“起来，不愿做奴隶的人们……”
国歌结束了之后，阿塞拜疆当地的官员过来负责颁奖。
等官员将奖杯递到了秦淼的手里的时候，台下的梅奔工作人员们全都开始：“哦哦哦”地起哄。
秦淼也很懂他们的意思，双手握住圆柱形，有点像是广州塔的奖杯放低，然后猛地将奖杯高高举起。
而台下的雷耶斯他们也全都笑着欢呼了出来。
(本章完)
218：新车
随后这位官员又给领奖台上的三人送上了奖杯。
秦淼也衷心的为佩雷兹和维特尔送上了自己的祝福与掌声。
之后就是庆祝时间了，秦淼笑着将酒瓶端在手里用力摇晃了一会儿之后就开始对着佩雷兹喷了起来，之后是维特尔，阿利森。
突出的就是一个雨露均沾。
其他几人也是不甘示弱，秦淼身上的赛车服没一会儿就湿了。
四人在一起闹了一会儿之后，最后一起在冠军的领奖台上合了一张影。
之后就各自拎着自己的东西下楼去了。
与此同时，导播也给出了这场比赛的排名以及得分情况。
1：秦淼+25
2：佩雷兹+18
3：维特尔+15
4：加斯利+12
5：勒克莱尔+10
6：诺里斯+8
7：阿隆索+6
8：角田+4
9：赛恩斯+2
10：里卡多+1
后十位没有获得积分，这里就不显示了。
同时这场比赛结束了之后，车手排名如下：
1：秦淼102
2：汉密尔顿100
3：维斯塔潘90
4：佩雷兹62
5：诺里斯58
6：勒克莱尔52
7：赛恩斯33
8：加斯利26
9：里卡多25
10：维特尔23
11：奥康11
12：阿隆索12
13：斯特罗尔7
14：角田6
15：kii1
其他人的名次变化这里就不过多赘述了，主要说一下秦淼。
这场比赛过后，他以比队友汉密尔顿多2分的成绩来到了积分榜第一。
又一次创造了无数的历史。
例如他是第一位领跑f1积分榜的中国车手，也是生涯第1个赛季就可以领跑积分榜的车车手。
总之秦淼现在主打的就是一个放个屁都破纪录。
不过和车手排名的变化频繁不同，车队排名基本就没怎么变过。
1：梅赛德斯：202
2：红牛：152
3：法拉利：87
4：迈凯伦：83
5：阿斯顿马丁：30
6：阿尔派：23
7：小红牛：29
8：阿尔法罗密欧：1
也就阿尔派掉了一个位置，而马丁上了一个位置。
哈斯和威廉姆斯这两斯依旧是一分未得。
下楼之后秦淼自然又是与自己车队的工作人员们一阵庆祝。
好好地庆祝了一番之后秦淼才有些意犹未尽地回到车队之家换上了一套新的衣服。
出来之后秦淼就又需要面对工作了：赛后采访，新闻发布会，赞助商活动，网上的粉丝见面会。
种种事情将秦淼的日程直接填满。
等秦淼脸都笑僵了从烦琐的工作之中抽出身来的时候，时间已经来到了当地时间的晚上7点多。
而且这还不是结束，为了庆祝秦淼这来之不易的冠军，梅奔在赛后组织了一场聚会，梅奔大部分的工作人员，只要有时间的都会去参加。
秦淼这个获得了冠军的大将自然也是其中之一。
不过等秦淼到了之后秦淼发现自己并不是来得最晚的，汉密尔顿比自己来得还要晚。
吃饭的时候秦淼和汉密尔顿以及托托三人坐一桌。
其他人则是没有限制，你和谁关系好就和谁坐一起。
但说实话，如果是以前的秦淼来到了这个环境，再联想到今天比赛的状况，和汉密尔顿坐在一起的话秦淼心中多多少少会有些不自在。
那时候的秦淼肯定会想，自己在积分榜上超过了汉密尔顿会不会与对方交恶，以后在车队内会不会寸步难行？
可现在的秦淼终归是成长了，所以就算面对汉密尔顿，秦淼也能做到平常心地吃吃喝喝。
汉密尔顿积分被自己超了又不是自己撞的，和自己没有半点关系自然是该干嘛就干嘛。
甚至没事还能和两人聊聊天。
托托也没说什么，就好像这次吃饭就只是一次普通的饭局，饭桌上大家聊的也都是关于各自的家庭和朋友，爱好，工作上的事情一件都没有聊过。
不过值得一提的是今天这顿饭汉密尔顿的酒喝得有点多，葡萄酒的度数虽然不高，但也架不住汉密尔顿拿葡萄酒当水喝呀。
所以没一会儿汉密尔顿的话匣子就被自己给撬开了，此时的他仿佛就忘记了自己在赛场上的低级失误，与秦淼聊起了自己这么多年交往过的那十六位女朋友。
托托在一旁听得还挺感兴趣的，秦淼也不会去扫了自己队友的兴，况且他还很好奇与14位风格迥异的女孩交往，具体是一种什么感觉。
从古至今，男人与男人之间最永恒的话题就是女人。
汉密尔顿将他女朋友们的大小和曲线的说了一遍之后，喝了一口红酒，突然转头看向秦淼问道：“秦淼，你和你女朋友在一起多久了？”
秦淼微微一愣，伱这前一秒还在聊大小柔软程度和弧度呢，怎么突然就扯到我和秋萌身上了？
尽管意外，但秦淼想了想之后还是如实回答：“在一起的话，应该是快两年了。
不过我和我女朋友初中就认识了，所以其实这个时间跨度可以稍微拉得大一点。”
汉密尔顿听后向后靠在了自己的凳子上，不无羡慕地说道：“真好啊，我其实真的很羡慕你与秋萌之间的这种感情。”
秦淼不以为意：“你现在不是有女朋友吗？并且三天两头换一个，我觉得应该是我们这种人羡慕你才对吧？”
汉密尔顿也没有反驳，只是笑着看了秦淼一眼之后问道：“如果可以的话我可以和你换一下。”
秦淼赶忙摆手：“不用了，我觉得我现在的生活挺好。”
“那你刚刚不还说很羡慕我吗？”汉密尔顿笑着问。
秦淼摊手：“我说的是我这种人结了婚没有办法在外面花天酒地了的人。
但并不是我，我觉得我的妻子很好了，能够满足我对女性的所有美好幻想。”
“看，这就是我羡慕你们的地方。”汉密尔顿举起了酒杯：“你别看我最近女朋友换的很勤，但这些女人更多的是和我在进行利益交换，亦或者是短暂的见色起意，到我了这个位置之后，除非我退役，不然很难找到一段真挚且单纯的感情。”说完之后汉密尔顿将自己酒杯里的红酒一饮而尽。
秦淼见到汉密尔顿这副惆怅的样子，心中思索。
这杯酒不但是汉密尔顿在借酒浇自己赛场上失利的愁，应该也在浇自己情场上的愁。
“刘易斯，你知道的，我是一个很热心的人，如果可以的话，我会力所能及地向我的朋友们伸出援手，但说真的，你这件事我确实没办法帮你解决。”
汉密尔顿就只是摆了摆手，随后三人就跳过了这个话题。
不过秦淼毕竟还年轻，能够拿出来的谈资也没有托托和汉密尔顿两人多。
两人也没有因为秦淼像个小透明就不搭理他的意思，至少在赛场上，秦淼的实力得到了两人的认可，所以在赛场下的日常生活和交际圈子中，他们也愿意带着秦淼。
所以两人就从一些秦淼不知道的趣闻，聊到围场内有哪些车手做过哪些蠢事，再聊到秦淼他们这些车手无论如何都绕不开的汽车，超级跑车。
而秦淼就在两人的话题之中充当了一个听众的角色，倒也不显得突兀。
……
“说起来，刘易斯，你出门开的一般都是什么车？”聊到日常出门代步车这个话题的时候，秦淼问了汉密尔顿一句。
“车吗？”汉密尔顿愣了一下，随后直接毫不避讳的说道：“拉法，我一般出行都开拉法，我有两台，一台是敞篷的特别版，全球限量。”
秦淼一愣，特么你一个梅奔车手开拉法上下班买菜？
而且你当着托托的面说这些真的合适吗？喝酒误事啊！
不过看托托一副满不在乎的样子，应该不在意车手私下开的是什么车。
而且秦淼和汉密尔顿比起来，身上的反骨也没有轻多少。
毕竟他家门口就停了一台改装过的法拉利488。
不少人都将秦淼法拉利488的图片发到过网上，秦淼有一台被法拉利改装过的法拉利488已经不是什么秘密了。
而且先不论梅奔车手开法拉利上下班合不合适，秦淼问汉密尔顿的问题根本就不是这个，汉密尔顿以为自己问的是他平时都开什么车去接受采访或者参加公共活动。
“不，我的意思是，你一般都开什么车去买菜……也不对……应该是，你这辈子除了f1之外，驾驶时长最久的车是哪台？”秦淼好好地组织了一番语言。
托托在汉密尔顿寻思的时候有些好奇地问了一句：“想要买车了？”
秦淼点头：“家里两台车虽然都很不错，但是这两台车严格来说并不是一台合格的代步车，特别是那台488，被改造了之后完全就是一台可以在公路上跑的赛车，拿去跑赛道绰绰有余，但是拿来代步驾驶体验只能说一般。”
“你不是有一台ag gtr黑武士吗？”秦淼入职梅奔之后梅奔就送了他一台车这个消息并不是什么秘密，所以汉密尔顿问了一句。
秦淼点头：“没错，确实有台ag gt r，我记得刘易斯你也有一台吧？”
汉密尔顿点头。
“那台车确实可以，用来正常代步也不错。
不过那台车只有两个位置，但凡我来个朋友，一起出去干什么就得多开台车。”
托托听到秦淼的诉求之后开口说道：“我这边正好还有些名额，100万欧元以下的车我都可以申请，看上梅奔的哪款车了，我再给你申请一台？”
秦淼摇头：“没必要，我现在也不缺钱，自己买一台也不麻烦，而且我现在还没想好具体添置一台什么型号的车，我主要就是想看看刘易斯开的是什么车，我也好有个参考。”
“哦，如果你问的是这个问题的话，我开得最多的车其实是ag的g63。”喝了不少酒的爵士总算是想起来了自己的买菜车具体是哪台。
秦淼皱眉摩挲着自己的下巴，大g是吧？
车在国内确实算是声名在外，属于是豪车哪一类的。
不过秦淼没坐过，不知道这车坐起来具体是什么感觉。
但在赛道上开f1的时候视角那么矮，现实里开车的时候开的也都是超级跑车，视角都不算高，换一台大g改善一下视野条件，确实是一个不错的选择。
这个时候托托插了一句嘴：“其实，刘易斯的g63并不是正常版本的g63，他的是一台66的特别版，而且那台车已经停产了……”
秦淼：“……”
虽然有些无语，但是汉密尔顿的座驾确实给秦淼带来了一定的启发。
66的越野版本肯定是比大g的普通版本更高的。
秦淼寻思，梅奔还有没有别的比汉密尔顿的66大g更高的车呢？
思考着的时候，秦淼的余光突然看到一个人走过来和托托打了个招呼，表示自己回去休息了。
这人是梅奔车队的后勤运输部门的主管，主要就是负责在每个比赛日开始之前将车队的物资送到围场，并且提前组装好车队之家，摆放好各类物资，布置好p房。
看到对方之后秦淼突然灵机一动。
特么哥们还要啥自行车？直接整个卡车头！到时候什么人拉不下！
等他走了之后秦淼对托托问道：“托托，你有梅奔的重卡额度吗？给我来一台。”
听到秦淼的问题之后，托托像是看似的看秦淼。
特么这里是欧洲，又不是美国，欧洲重卡车头内部的空间其实不像是美国的重卡那样内部空间很大。
就算你弄一个重卡的车头过来，一个驾驶室里面也就只能坐三个人，而且说实话，这玩意儿完全就是一个功能性的车，舒适性不能说没有，但肯定和轿车比不了。
你秦淼开着这样的车，除了送年轻人去异世界之外也没啥比较值得引人瞩目的作用了……
“你要不直接买个房车吧，我见过梅奔内部有一款房车准备在明年下线，现在已经整备完成了，现在在组装生产线，你想要的话我可以去帮你找他们要一台过来，相信如果他们知道是你要这台车的话，肯定不介意送你一台。”托托见秦淼这副兴奋无比的样子还是劝了一句。
这就是f1车手恐怖的个人影响力凸显出来的效果了。
如果某位f1车手特别钟爱某种型号的汽车，那么可以预见地，这个型号的汽车销量也会有一定的增长。
秦淼有些不好意思地挠头：“那多不好意思。
你应该知道我家的地址吧？叫他们直接送过来就行。”
托托：我是真没看出来，你有哪点不好意思。
ps这章只有4k，下午还有一章，有点卡文，读者爸爸们见谅……
(本章完)
219：梅奔的问题（7/19）
直到这个时候，两人才突然注意到汉密尔顿好像已经有一会儿没说话了。
转头看去就见到汉密尔顿整个人靠在椅子上抬头望着天，不知道在想什么。
此时的汉密尔顿脑袋已经开始有些发晕了，但是脑子依旧清醒。
确定了汉密尔顿的状态之后，托托就没叫他喝了，喝酒最惬意的状态就是现在汉密尔顿的状态。
脑袋开始发晕，但是身体没有什么不舒服的地方，并且脑子也还能运转。
也就是所谓的微醺了。
随后汉密尔顿的体能训练师兼助理安吉拉就将老汉给领走了。
之后秦淼又问了问关于房车的事情，确定以自己目前的驾照可以车之后也就放心地找梅奔白嫖了一台还没有上市的房车。
秦淼和托托两人又在饭桌上聊到了十点半才各自散去。
到此为止，秦淼在阿塞拜疆的所有工作基本上也就结束了。
他和梅奔车队都会迎来半个月的休息和准备时间。
而这段准备时间过后，就是从法国开始的三连赛。
背靠背的双连赛对于秦淼和车队来说就已经很痛苦了，现在还需要去面对一场背靠背的三连赛，这绝对是痛苦之中的痛苦。
不过这就是生活，秦淼也乐于在这样的比赛和生活节奏之中去体验一些不一样的东西。
当然了，这些都是半个月之后的事情了，秦淼现在只需要回到酒店，舒舒服服地洗个澡然后睡觉。
不过秦淼夺冠对于他和国内的车迷们来说毕竟不是一件小事。
所以尽管此时已经是大晚上快要接近11点了，但是这条消息依旧是以迅雷不及掩耳盗铃响叮当之势登上了各大社交平台的热搜。
并且都是在短时间之内直接登顶。
不过这些都发生在秦淼的睡梦之中，就算有人为此特地给秦淼发的消息他也看不到。
虽然现在的国内已经不再需要一个能够在世界上证明自己国家强大的中国人出现，也不再迫切地需要其他国家的人认可自己。
但就像是你不会拒绝国内的光伏，电动车，稀土这些领域压着国内的行业打一样，国内的普罗大众也不会拒绝国内有一名顶尖的f1车手。
而国内的车迷朋友们就比较地朴实无华了，一哥们在秦淼夺冠了之后更是直接花了30万包下了深圳一栋大楼的外侧灯光幕墙，高强度播放秦淼这场比赛夺冠之后领奖的画面。
其他像是给自己的车上贴个66号啊，买了个秦淼同款的头盔啊，在自己的车上贴上了秦淼赛车的同款涂装和拉花啊，干这种事的不胜枚举。
更何况与光伏那些看不懂的不同，秦淼所在f1这个领域是自带娱乐属性的，只需要稍微了解就能够入坑。
也因此，因为秦淼的存在，国内的f1车迷越来越多。
秦淼的专属贴吧，后援粉丝团内的人数也越来越多。
一副勃勃生机、万物竞发的境界。
……
第二天，秦淼稍微收拾一下就回到了英国。
周一这一天秦淼也就没工作了。
上午的体能训练结束了之后，秦淼和秋萌两人就像是正常的夫妻那样，一起去附近的超市逛了逛街，买了点晚上准备吃的菜，又陪秋萌去买了几件衣服，中午就没回家做饭了，而是在外面挑了一家意大利菜吃了一顿。
下午秦淼也没玩游戏，拎着渔具就来到了家旁边的池塘钓了一下午鱼，稍微有点收获，但是不大。
不过这算是自己忙碌的f1生涯之中，唯一的一种可以让自己的精神放松下来，让自己慢下来的休闲方式。
而且秦淼还想到，如果自己的那台房车到了，是不是就可以去其他比较远的地方钓鱼了？
同时，下午准备回家的时候，秦淼从秋萌这里知道了自己又上了国内的新闻联播。
只不过这次比起第一次时间没那么长了，也没刻意地介绍秦淼，就只是将他在领奖台上唱国歌的画面放了出来，主持人提了两嘴。
周二，秦淼依旧休息，这天他就没钓鱼了，上午锻炼身体，其余的时间打了两把csgo，下午被极速求生的摄制组给找上了，拍了一段视频，还有几个采访画面。
虽然画面不多，但也忙活了快三个多小时才全部弄完。
下午稍微还有点时间的情况下秦淼也就没回家了，正好录制视频的地方在银石那边，秦淼直接跑周冠宇家蹭了一顿饭，在周冠宇家留下一堆厨余之后才心满意足的回到家。
周三秦淼的日子就规律了起来，上午体能训练，下午模拟器练习。
说得更直白一点，就是练习赛道的同时，刷这条赛道的熟练度，顺便挣一点紫色抽奖。
周四也是同样的生活节奏。
周五秦淼回到梅奔的布拉克利工厂开始了自己的工作日常。
像是什么车辆新部件的开发与测试，粉丝向视频和公益视频的录制这些就不说了。
唯一值得一提的是梅奔将上周车队阿塞拜疆遇到的问题在车队会议之中提了出来。
其中车辆在直道上阻力这方面被着重提及。
但是说实话，梅奔的赛车牛逼了这么久，fia现在所有的技术指令都是在对着梅奔的大动脉砍。
不管是明里还是暗里，所有人都希望将梅奔拉下神坛。
而在这样的轮番针对之下，这台w12已经是梅奔的工程师们在当前赛车的设计理念之下能够想出来最好的设计方案了。
根据秦淼这几场比赛的驾驶体验来说，这台w12的驾驶体验确实很棒。
至少对比起上赛季法拉利的sf1000不论是提速还是操控性亦或者车头指向性都要好。
最关键的是，梅奔赛车经过这么多年的积累和调整，赛车的窗口很大。
也就意味着只要不乱调，赛车就不会太难驾驶，而且在一个较大的窗口里面找到车手开起来最舒服的也是相对比那些窗口比较小的车更容易实现的。
围场内最好的两个对比就是梅奔和红牛。
红牛现在的设计理念就是将自己所有的资金投入全都放在堆砌赛车的性能上面。
(本章完)
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至于好不好开？窗口很窄？
自己队伍里面有一个维斯塔潘在那里摆着，潘子在赛车的适应力方面是顶尖的。
也因为有潘子的存在，红牛设计赛车的时候就只需要稍微将赛车的特性按照维斯塔潘的驾驶习惯去研发，之后就什么都不用管了，死堆赛车的性能就行，其他操控方面的问题潘子自己就能解决了。
有这样的一位车手在，红牛需要做的就是将所有的精力投入研发之中，去尽力追赶梅赛德斯奔驰。
然后再给维斯塔潘找一位经验丰富并且能够跟上他节奏的车手来做2号车手。
以此时红牛对于赛车的设计理念来说，他们赛车的窗口窄是必然的。
完全就是靠车手的个人能力以及赛车的动力在赛场上和汉密尔顿硬刚。
佩雷兹刚刚来红牛那会儿三天两头地冲出赛道就是最好的佐证。
而另一个极端就是梅奔，在小侧箱的设计概念下，梅奔赛车的气动布局与底盘结构以及悬挂和刹车这些都在上个赛季的w11上开发到了极致。
也因此当时的w11被人称为名副其实的火星车。
可今年的w12就有些尴尬了，底板被砍了算是将整台车的下压力砍了30。
然后因为这个设计概念已经在w11的时候开发到了极限，所以现在的w12已经没有更多的地方可供开发了，能够带来的也就只是一些细节上的增增减减，整体是没有多少升级空间了。
可尽管如此，赛车在高速赛道上阻力过大的问题又不得不解决，因为按照红牛越追越紧的势头来看，如果不将问题解决了，下半赛季梅奔将会十分地吃力。
所以这一天的时间，秦淼和汉密尔顿两人也没去干别的了，就在车队的会议室内和车队的工程师开会。
讨论赛车这个赛季的主要升级方向以及赛车的改进方式。
并且不只周五这一天，周六周日，一直到比赛周的周二这件事才算是有了一个结果。
最终车队这些天商量出来的解决方法是重新设计赛车的底板和尾翼。
这个时候有人就要问了，赛车上明明是前鼻翼的占比最大，为什么不选择调整前鼻翼而是去重新设置底板和尾翼？
这就得引入气动的概念了。
赛车在赛道上跑的时候，一个部件并不只是会流过正常的空气，还有可能会被其他部件的气流影响。
而前鼻翼就是分配气流的一个地方，这个部件的气流吹过了前鼻翼之后还会去赛车的其他地方，例如侧箱的进气口，底板，破风翼，刹车通风导管这些地方。
所以一台赛车是一个整体，并不是所有部件分开算气动效果的，而是所有部件的气动效果才构成了一台赛车的整体气动效果。
在什么速度的时候会有多少气流通过那些地方，这个过程之中可以给赛车提供多少下压力，这些都是工程师们在一步步地摸索之中逐渐了解并且精妙设计出来，像发动机的齿轮一样紧密地结合在一起。
这是一个整体，而一旦你将前鼻翼的设计概念取消重新设计，带来的最直接后果就是整台赛车的其他部件也得作出改变。
麻烦先不说，最让设计部门的人头疼的是：你就算改了，改了之后的效果甚至有可能没修改之前的效果好。
所以最先动刀的就是与气动效果整体性关联较小的底板和尾翼。
别看底板不怎么起眼，但底板其实是梅奔这台w12整体阻力的17的提供者，尾翼则是20左右。
将这两个部件重新设计的话，在跑巴库这样的高速赛道赛车在没有drs的情况下尾速至少能够提高3公里每小时，开了drs效果会更明显。
不过这些暂时都与秦淼没啥太大的关系了，随着时间越来越接近法国大奖赛开始的日子，秦淼和汉密尔顿两人也将更多的时间投入到了模拟器的训练之中。
而秦淼除了在工厂内上班的时候练习保罗里卡德赛道之外，其他在家里训练的时间也开始跑起了下场比赛的红牛环。
今年和去年一样，还是需要在红牛环跑两场比赛。
不过今年和去年不同的是，f2没继续在红牛环跑比赛了。
而周三之前，秦淼也在自己的不懈努力之下将保罗里卡德赛道和红牛环这两条赛道的熟练度刷到了1000。
获得了两个紫色抽奖。
之所以这么快，主要还是因为红牛环这条赛道秦淼在f2的时候经常跑，有十分丰厚的积累，稍微练习了一段时间之后就把熟练度刷上来了。
加上这两个紫色抽奖之后，秦淼的紫色抽奖总数来到了八次。
而与此同时，周三系统也给秦淼发布了新的任务。
【任务：完完整整】
【要求：整个比赛日期间，赛车不发生任何碰撞与损伤】
【奖励：紫色抽奖1】
【任务：观众最爱】
【要求：成为法国大奖赛，正赛阶段最受欢迎车手】
【奖励：随机绿色技能】
【任务：法国伯爵】
【要求：登上领奖台】
【奖励：第三名30w美元奖金，第二名紫色抽奖2，第一名金色抽奖1】
秦淼扫了一眼。
说实话，在秦淼的角度看来，这场比赛最难的不是第二个，也不是第三个任务，而是第一个任务。
因为其他几个任务秦淼都是可控的，只要秦淼的表现足够好，正赛当天的运气再好那么一点，至少有保底的30万奖金能进入秦淼的口袋。
但是第一个不同，比赛的时候秦淼能够保证自己的驾驶不会出现失误，但是秦淼无法保证赛道上是否会出现碎石，然后自己不小心撞上这些碎石，也没有办法确保其他车手是否会撞自己，甚至有可能车队的工程师也会犯蠢。
这完全就是一个不可控的任务，能不能完成看的不是秦淼的技术和操作，而是八字。
甚至因为有了这个任务之后，正常人整个大奖赛期间都会开始患得患失，担心自己某个操作做不好就会把车给擦了碰了，最终导致任务失败，从而开始变得畏首畏尾，停滞不前。
秦淼见到这个任务之后内心也有了这份担心。
不过有了这个想法之后的秦淼很快就回过神来。
自己也被系统任务给影响了，如果继续陷入这个想法之中，可能正赛最后阶段的缠斗阶段就因为这犹豫的念头而导致自己错失良机，最终甚至有可能因此退赛或者丢掉非常重要和关键的名次。
所以秦淼很快就收敛心神，不再去想这个系统任务以及任务的奖励。
直接就把这个任务当作不存在。
不在乎就不会去想了。
一次紫色抽奖和冠军的奖励孰轻孰重秦淼还是能够分得清的。
周三下午，秦淼和车队一起去了法国。
到了法国之后秦淼在与梅奔车队有合作的酒店落脚。
车队大就是这点好，车队的赞助商会很多很多，基本上衣食住行全给你包进去了，就算在现在这样的特殊时期也不用担心没地方住。
而且比较有意思的是，秦淼到了法国之后才知道哈斯和威廉姆斯这俩倒霉车队还有工作人员没有找到下榻的酒店。
周三下午就没啥工作了，高强度工作了这么多天之后的秦淼这个时候也没有了工作的欲望，周三下午就休息了一下午。
并且在秦淼水友们的千呼万唤之中久违地想起了他直播间的账号密码。
不过有些可惜的是秦淼酒店房间内的水晶头插孔坏了，找酒店的服务人员他们又没办法修，因为两个负责这方面的技术员阳了。
换房间又不方便。
因为酒店的房间就是专门给秦淼准备的。
房门口的名牌，甚至房间内的被褥枕头浴袍这些用品上面都用金线绣了秦淼的中文名字。
而且就因为一个网口用不了就和其他人换房间，秦淼有些开不了口。
如果是以前那还没关系，但现在的秦淼怎么说都算是一个比较有影响力的公众人物，所以这些比较离谱操作还是少点比较好。
所以下午秦淼就只给自己的水友们用wifi开了一波室内的直播，回答了一下水友们的问题。
周三一天也就这么结束了。
周四，走赛道的日子。
保罗里卡德赛道是一条很均衡的赛道，低中高速弯全都有，长短直道全都配齐。
这条赛道也与加泰罗尼亚赛道一样可以被车队用来进行冬季测试。
甚至因为保罗里卡德赛道可以对赛道的布局进行调整，可以测试的项目反而还更多，甚至可以模拟出其他赛道的一些经典弯道。
有些可惜的是20年的时候这条赛道因为疫情的原因停办了一年的f1大奖赛，所以这还是秦淼第一次来到这里。
也因此，相比起佩雷兹维斯塔潘汉密尔顿这三位，秦淼在这条赛道上天生就有一定的劣势。
毕竟两大车队的四个车手之中，只有秦淼一个人没在这条赛道上跑过。
也因此秦淼需要将更多的注意力放在赛前的准备上，走赛道，研究赛道，平日里的练习，一样都不能少。
今天走赛道的时候秦淼就没遇到其他车手了，秦淼走赛道的时候角田其实也在走赛道，但是两人刚好就相互错开了，并没有在赛道上遇见。
上午，走完赛道之后秦淼还去参加了赛前的新闻发布会。
下午的时候还有车队的活动，以及媒体的采访，给一些海报以及衣服帽子上面签名。
随着秦淼在围场内待的时间越来越长，他对于这些活动也是越来越熟练。
周五，一二练开始的日子。
不过一练阶段发生了一件所有人都很意外的事情，秦淼在一练就找到了自己的甜点。
意思就是，秦淼只是一个一练就找到了自己的最佳赛车设置。
其实秦淼的操作也很平常，就是按照车队的章程，先将模拟器上秦淼经常用的那套设置给导入现实之中的赛车。
然后改了一些模拟器与现实会有冲突的设置之后秦淼就在车队的安排下换上了一套新的软胎上去跑了一个重油的长距离测试。
然后秦淼和车队就发现秦淼的速度快得有些不正常了。
回来之后秦淼也有些意外，这台车的驾驶体验太完美了，就像是按照自己的驾驶习惯量身定制的一样。
很神奇，但是雷耶斯他们知道了之后只是有些意外和开心。
秦淼能够看出来，他们的开心纯粹只是因为最近这几天工作会少很多的开心。
一练最终秦淼也是出乎所有人意料地以比第二名的汉密尔顿快了接近一秒的速度结束。
直到一练和二练中间的那段休息时间，秦淼问了问汉密尔顿才知道。
尽管秦淼遇到的这种情况很特殊，是一件纯粹的偶然事件，但围场内也不是没有发生过这样的情况，就只是随便调整了一下赛车，然后就发现赛车成为了自己驾驶起来最舒服的状态。
这属于是走运了。
如果放在了f1车队经理的游戏里，那差不多就是你刚刚进入游戏，一练阶段随便拉了拉车手的赛车设置，然后就懵逼地发现，车手跑完之后与赛车的适配度来到了100。
当然了，汉密尔顿也不是白解释的，解释完了之后汉密尔顿直接拿走了秦淼的数据，然后用这份数据对着自己的赛车改设置去了。
值得一提的是，二练阶段秦淼直接就没上了，而是将二练的时间全部让给了梅奔的青训车手德弗里斯。
本来秦淼找到了自己赛车的最佳设置之后后续的工作也就很简单了，就是帮助车队的后勤部门跑数据，测试轮胎。
这种工作但凡是有点经验的车手都可以胜任，而fia正好就在这个方面有一定的硬性要求，需要车队必须保证在一个赛季中由新秀车手至少出战两节练习赛。
这不正好吗？所以就让德弗里斯上了。
德弗里斯在fe的成绩也不错，不至于用秦淼的车跑个二练就把秦淼的车给直接干废了。
而秦淼对德弗里斯也没别的要求，别撞，完完整整地把我的车开出去再完完整整的带回来就行。
好在这次练习赛也关乎德弗里斯未来进入f1的可能性，所以他也没有太嚣张，就只是正常地遵照车队的指令进行赛车的测试，然后完整地将秦淼的车给带了回来。
而且以秦淼的感觉来说，梅奔的车基本上就是所有f1赛车里最好操控的。
但凡有点f2的赛车基础，想要上手这台车并不难。
周五一天就在这样的平静之中度过。
周六，三练和排位赛开始的日子。
值得一提的是，法国大奖赛也开放了观众入场的通道，放了30的观众进来。
所以可以看到，就算是昨天的二练，也有一些地方的看台被坐满了。
也因此车队的活动也重新开始进行。
而这些活动之中有一个赛道体验的活动，正常来说这个活动就是一些专业车手带着去赛道上体验一下在赛道上飞驰的感觉。
以前梅奔这边都是用的备用车手，秦淼在f2那会儿还没和法拉利闹掰的时候也去当过打工人，当时的秦淼尽管在f2掌控雷电，但是在f1和f1观众的心中秦淼依旧还是个no body，无名小卒。
但是今天不同，今天车队特地弄了个活动，虽然与们说这次带他们上赛道体验的还是梅奔的青训车手之类的，但实际上三练之前的赛道活动秦淼也被车队安排去参加了。
当然了，秦淼是个大爹，又不是打工人，挑几个幸运的让他们坐进秦淼的车里之后开心一下就行了，不能所有的人都让秦淼去接客。
说实话，秦淼愿意答应车队的要求过来当一回司机，主要还是因为秦淼觉得这事儿还挺有意思的。
他也很好奇那些人发现带自己跑了一圈的不知名车手居然是f1的超级新星，梅奔车队的太子爷，未来接班人秦淼之后会是一种怎样的表情。
而且这也是秦淼增加自身影响力的一种办法。
这次的车是一台与安全车型号相同的ag gt，外表是黑色的。
秦淼就穿着梅奔的短袖，带着一个梅奔车队技师换胎时常用的黑色全包围式头盔就坐进了车内。
这种打扮下秦淼的整张脸都被遮住了，虽然舒适性比不了半盔，但是主打的就是一个很难被认出来。
最后检查了一下自身的伪装，确定就算是秋萌出现在自己的面前都认不出自己之后，秦淼转头对梅奔的工作人员举手比了个大拇指示意自己做好了迎客的准备。
工作人员那边收到了秦淼的信号之后也就开始放人进来了。
其实此时赛道上并不只有秦淼这一台车，还是有其他的车在等着客人的，想想也知道，尽管梅奔的贵，一张票三天的时间足足1万多欧元，但是这个世界和社会最不缺的就是有钱人。
国内国外都一样。
所以一台车怎么都忙不过来的。
没一会儿，一个看起来三十来岁穿着梅奔队服的欧美男性白人就坐进了秦淼的赛车。
“上午好。”对方一进来就开始系安全带，并且很有礼貌地与秦淼打了个招呼。
秦淼其实说话的声音并不是特别地有特点，所以大部分的车迷都只是知道秦淼的脸，而对于他的声音并不是那么地敏感。
不过相信秦淼如果能够继续活跃在赛场上，并且成绩越来越好的话，不少经常看赛后采访环节的车迷就能够通过秦淼的声音把他给认出来。
所以面对对方的招呼，秦淼也用法语回应了一句：“bonjour（你好）。”
秦淼的这个招呼其实也没啥问题，毕竟现在是法国大奖赛期间，但是外界的环境又比较危险，能够来这里的肯定大部分都是法国本地人。
那人也回应了一句“bonjour。”但是很快又切换成了英文好奇问道：“我们什么时候开始？”
秦淼挑眉，哥们你很期待啊？
“就现在。”说完之后秦淼猛地将油门踩下，超过15g的压力直接就作用在了两人的身上。
尽管ag gt算是一台跑车，马力也足够，但是这台车毕竟不是超级跑车，提速自然也比不上f1。
百公里加速36秒的状态下一脚地板油能有15的g力已经算多了。
而且这台车是用来给们体验的，不是用来给们上强度的，想要找刺激他们大可去坐过山车，那玩意儿可比在赛道上体验赛车刺激多了。
“shit……”
对方明显是一个雏，根本就没有体验过在赛道上狂飙的感觉，所以秦淼一脚油门踩下去之后他怒骂了一声，右手就死死地攥住了赛车顶上的扶手。
秦淼笑了笑也没管那么多，他旁边就有呕吐袋，并且上车之前梅奔的工作人员那是千叮咛万嘱咐，想吐的话吐哪儿都行，但就是不能对着正在开车的车手吐。
一方面你要是吐车手脸上了，他啥都看不见了的话万一出个车祸，两人可能都要死在赛道上。
另一方面，你不知道，梅奔的工作人员可都知道，开车的人是秦淼，你要是真吐他一身，可能当时秦淼不会说什么，但估计秦淼这辈子都不会再与梅奔车队的媒体部门打交道了。
而这人的表现还不错，至少秦淼全力起步之后，对方没有表现出任何准备要吐的迹象。
秦淼在过弯的时候他往往会被g力压得话都说不出，全身力量都用来对抗g力了。
但是跑直线的时候还是能问两句。
“你现在是在全力推进吗？”
“是的。”
“是你开ag gt快还是f1的安全车驾驶员梅兰德快？”
想到那个开着f1安全车在自己面前慢慢悠悠晃晃的梅兰德，秦淼嗤笑了一声：“如果我想，他甚至看不到我的车尾灯。
只不过可惜的是他大部分时候都出现在我面前，让我没有办法超过他。”
秦淼的第一个乘客明显不相信秦淼的这番话，并且认为秦淼在吹牛。
但是他就算是想说什么也说不出来，因为他想说话的时候赛车在过弯，巨大侧向g力无时无刻不在压迫着他，所以他最终选择了闭嘴。
两分钟后，第一圈结束，秦淼也有些意犹未尽地将赛车重新停在了他上车的维修区内。
而对方明显还有些惊魂未定。
(本章完)
221：保罗里卡德（6K，加更9/19）
毕竟秦淼拉着他在赛道上跑的时候，就像是这个客人问秦淼时秦淼回答的，他没有任何的保留。
所有的弯道秦淼都是按照自己身下这台ag gt的极限在跑。
f1车手就算是开着一台速度相比起f1赛车来说不算太快的赛车，下赛道看着也是十分恐怖的。
因为秦淼在追求极限，所以很多时候在他这个视角看起来秦淼的驾驶就像是一头失控了的野兽一般直接向着赛道外面，或者护墙，或者缓冲区冲过去。
然后又在千钧一发的时候被秦淼稳住，或者重新拉回来。
这种身体和精神上的双重刺激让秦淼的第一位客人深刻地感受到了赛车这项运动的恐怖和刺激。
而他在坐在赛车上有些神游天外的时候，秦淼摘掉了自己的头盔，露出了自己的脸。
见对方没什么反应，秦淼主动伸手过去说道：“感谢你对梅赛德斯马石油f1车队的支持，期待下次你还能来坐我的车。”
那个人听到秦淼的话之后才回过神来了，握了一下秦淼的手之后就回头开始解自己身上的安全带，尽管刚刚和秦淼握手的时候他看到了秦淼的脸，但是这会儿他还沉溺在刚刚在赛道上飞驰的之中，并没有发现什么异常。
秦淼有些意外，但是也没着急，收回手之后双手就好整以暇地交叠放在头盔上，就看他什么时候能够反应过来。
而对方刚刚解开自己的安全带，准备开门下车的时候突然整个人都顿了一下。
随后猛地偏头看向了秦淼。
而看清楚了秦淼的脸之后，他整个人都有一个明显的停顿，然后三分惊讶五分不可置信再带两分惊喜地问道：“你是……秦淼？”
值得一提的是，以前的那些粉丝，或者f1的观众，看到了秦淼之后叫的一般都是：秦。
毕竟按照外国人的习惯，他们叫人一般都是叫他们的姓，只有那些关系特别好的人才会叫名，而且除非是向别人介绍一个人，不然正常状态下是不会把一个人的姓和名全部叫出来的。
可随着秦淼在f1的成绩越来越好，影响力越来越高，大家叫秦淼的时候也开始按照秦淼老家的叫法，也就是国内的习惯把秦淼的全名叫出来。
由此可见，很多时候面子不是别人给伱的，而是你自己想办法用实力挣来的。
而面对这个的惊呼，秦淼笑着点头：“如果不出意外的话，这应该是我的名字。”
“oh y god!“对方看到秦淼点头之后直接双手抱头，整个人都有些亢奋的不能自已：“我真不敢相信，第一次下赛道带我体验赛道的居然是你，我的天。”
秦淼笑着耸了耸肩：“那我应该谢谢你，第1次坐车并没有吐，也没有吐在我的身上。”
“如果提前知道是你的话，我有可能因为过于紧张还没上车就吐了。”对方尽管看到坐在自己旁边的人是秦淼之后非常激动，但还是不忘开了一句玩笑。
“那看来我还得跟你说声谢谢。”秦淼也笑着开了句玩笑。
“不不不。”对方连忙摆手。
但之后就有些激动地问道：“秦淼，我能再和你握一下手吗？刚刚感觉不是特别真切。”
秦淼自然没有拒绝的理由，又伸手与粉丝握了握之后秦淼与对方合了个影，还在他的梅奔队服的胸口位置用中文签上了自己的名字。
随后对方才有些恋恋不舍地离开了。
不过对方走之前秦淼还是找他要到了将刚刚那个画面做成视频发布出去的权利，毕竟秦淼身上还有一个宣传任务。
对方也爽快的答应了。
西方国家就这点不好，肖像权动不动就容易被侵犯，如果你没有获得本人的同意就使用了对方的外貌，对方那真的是一告一个准。
不过这也就只是因为是秦淼的第一个客人，所以秦淼多了一句嘴。
后续的客人秦淼直接就不问了，因为车队的媒体部门会主动去询问的。
送走了对方之后，秦淼又戴上了头盔，重新开始了营业。
一连招待了三个客人之后，秦淼就准备再接最后一个客人就下班了。
而最后一个终于是一个妹子了。
对方看起来很年轻，考虑到外国人的年纪一般都要比外表看起来大一些，所以这人目测应该未成年或者才刚刚成年。
而且能够花钱来参加这项活动的基本上都是有钱人，所以秦淼觉得对方可能是欧洲的某位富家大小姐。
不过对方身份如何与秦淼没有太大关系就是了。
确定对方的安全带系好了之后，秦淼才开始进行自己最后的一圈。
秦淼最后一个顾客的话不多，只是全程都有些紧张的攥着自己的拳头，双手死死的扣住赛车上可以让她固定住自己身体的地方。
看得出真的很紧张。
不过秦淼可没有一点怜香惜玉的意思，赛车的极限在哪里，他就推进到什么程度。
然后……
这妹子就让秦淼开吐了。
这还是秦淼今天带吐的第一个。
好在她也有一定的主观能动性，感觉自己快不行了的时候，就将车上的袋子抢了过来。
秦淼见此，后续的弯道也就没有推得太极限，老老实实地将车带回了维修区。
而尽管这个妹子被秦淼玩吐了，但是等秦淼摘掉自己的头盔之后，她看到带自己下赛道的人是秦淼之后眼里真的是在发光。
尽管最后被对方拉着要了几十张照片和签名的时候有些蛋疼，但秦淼最终还是完成了自己所有的任务功成身退。
而这些录制出来的素材则是会交由梅奔媒体部门的人去处理，这些就和秦淼没有多少关系了。
很快，秦淼回到了车队之家换上了赛车服，准备参加三练了。
不过有一说一，保罗里卡德这条赛道在秦淼所有不喜欢的赛道之中可以排进前三，第一自然就是摩纳哥了。
之所以这么不喜欢保罗里卡德赛道，主要还是这条赛道的参照物太少了，而且赛道上的蓝色和红色堆在一起甚至有些误导的作用。
不过毕竟是f1车手，这方面的抵抗能力还是有的。
而且对于赛道的熟练度来到1000之后秦淼甚至可以在自己的脑海之中反向镜像出赛道的轮廓。
所以尽管赛道的颜色有一定的误导作用，但秦淼在练习赛的时候基本上没有跑错过地方。
三练阶段，秦淼最终也是完成了车队的所有测试任务。
最终三练结束的时候秦淼最终的名次排在第三。
看了看垫赛，随后比赛就来到了排位赛阶段。
不过排位赛一开始就出现了事故。
q1起表一分钟都不到，角田裕毅就上墙了，现场出动了q1的第一次红旗。
好在这个时候的梅奔两位车手都没有出来，也没有轮胎的损失。
而距离一练结束还有半分钟左右的时候米克舒马赫又冲出了赛道，引发了黄旗，随后黄旗变成红旗。
好在此时的秦淼和汉密尔顿已经完成了自己q1的一个有效成绩，唯一的倒霉蛋是斯特罗尔，他最后一个飞行圈甚至都没跑比赛就结束了。
而秦淼也靠着自己第一个飞行圈的成绩排在第七的位置成功晋级。
因为时间不够，所以q1将不会重启。
q2，秦淼这场比赛与以往有所不同，q2出来的时候秦淼没继续用软胎了，而是与其他车手一样换上了一套新的中性胎。
并不是秦淼的保胎能力不在了，而是车队的策略组想让秦淼换一套战术，跑一跑中性胎看看效果。
而且这周倍耐力在保罗里卡德赛道给出的轮胎配方是c4-c2，也就是中间的三款轮胎。
而在秦淼测试的时候，软胎在这条赛道确实很快，但是磨损的速度也很快，快得超乎想象。
以至于以秦淼的保胎能力，他都没有办法在保罗里卡德赛道用软胎进行红黄一停，红白一停倒是有一定的可行性，只不过根据计算这么做的速度不会很理想。
而且这样做的话秦淼势必就会遇到比赛的过程之中畏首畏尾这种情况。
就像是上一场的巴库一样，跑到后期不得不降速保护自己的轮胎。
要不是维斯塔潘失误秦淼那场比赛就是亚军带回了。
而根据车队的模拟，如果秦淼用黄胎起步，然后一停进站换上白胎，他的圈速可能要比红黄一停整体时间慢个两秒左右。
但是按照秦淼的保胎能力，以及秦淼上两场比赛展现出来的进攻和防守能力，他在赛场上可以展现出来的东西可能会更多。
就算再次遇到与上一场巴库相同的情况，秦淼也不用担心自己的轮胎用完了，只能降速保胎。
至少整场比赛秦淼都有足够的轮胎让他在赛道上去冲去打。
当然了，这些都只是车队的计算，算是给秦淼列出来的一套战术。
而秦淼其实也有别的战术可以选，不过秦淼在战术这方面的了解真的不是很多，而且作为一个车手，他在赛道上的视角，收到的信息也不是特别多，更多的时候秦淼主要还是听车队给自己布置的战术。
所以q2的第一个飞行圈秦淼就用上了中性胎。
而且也不只是秦淼，几乎所有的车手在q2的第一个飞行圈都换上了中性胎。
秦淼第一个飞行圈的成绩很不错，跑完之后就来到了汉密尔顿的身后，圈速也就只比他的队友慢了011秒。
有了这个成绩之后秦淼出于保护轮胎的目的也就没再出去了，而且以秦淼的这个成绩，都快要超过q3的关门线半秒了，基本上就是稳进q3的成绩。
以秦淼的惫懒程度，肯定是不会再跑了。
最终秦淼在q2停表之后排在第五晋级。
q3。
因为这场大奖赛的练习赛阶段情况特殊，所以秦淼在练习赛阶段少用了很多轮胎，q3阶段秦淼就算开两套全新的轮胎，他正赛阶段也还是有一套新的软胎可以用。
所以秦淼和他的车组成员是围场内唯一一个没有轮胎焦虑的车组。
短暂地休息过后，秦淼就开始了自己q3的飞行圈。
不过秦淼q3阶段并不是最先出来飞的，最先上赛道开始飞行圈的车手是维斯塔潘，之后是佩雷兹。
秦淼则是在两位红牛车手的后面，而他后面是汉密尔顿。
两大车队的四位车手几乎是先后脚地开始了自己的飞行圈。
而等最后的汉密尔顿冲线之后，观众们最关心的4位车手的成绩也就出来了。
维斯塔潘第一，汉密尔顿第二，秦淼第三，佩雷兹第四。
中间稍微休息了一会儿，秦淼在距离比赛结束还有三分钟的时候就被放出来跑第2个飞行圈。
而最终秦淼的飞行圈成绩也算是符合了车队和大部分人对于秦淼速度的预期。
三段绿，最终成绩1分30秒3。
正常来说，这个成绩很不错，但今天的排位赛里面有个，维斯塔潘也不知道怎么跑的，q3第二和第三计时段都是紫色，最终成绩更是直接突破了1分30秒，来到恐怖的1分29秒9。
而汉密尔顿和秦淼最终也就只能屈居维斯塔潘之后。
最终排位赛结束之后，维斯塔潘第一，汉密尔顿第二，秦淼第三，佩雷兹第四。
从这个排名就可以看出来，正赛开始之后维斯塔潘就需要面对两台梅奔赛车联合围剿时所带来的压力了。
而他的队友佩雷兹在这个时候却不能给他提供任何的支持。
排位赛结束之后导播将镜头给到了梅奔的车队p房。
车队p房内的托托尽管没有看到自己最希望看到的两位车手头排发车的画面，但是两位车手二三起步也算是在他的预料之中。
所以看到了这个画面之后托托也衷心地为自己的两位爱将送上了掌声。
另外一边的红牛车队p房就比较开心了。
以童话故事的角度来说，梅奔才是那头恶龙，而红牛则是挑战恶龙的勇者。
所以战胜了比自己实力强的对手之后，红牛车队p房内的所有人都欢腾一片。
现场的观众也在维斯塔潘将车停在了停车位置，下车朝他们招手的时候为维斯塔潘送上了热烈的掌声。
没一会儿，秦淼和汉密尔顿两人也将自己的赛车带回了赛道的发车格位置。
秦淼下车之后现场顿时就响起了与刚刚维斯塔潘挥手时不妨多让的欢呼声，偏头看去就见到观众们正在对着自己呐喊与鼓掌。
秦淼也笑着对他们挥了挥手。
值得一提的是，尽管这场比赛放进来的观众不多，但是秦淼还是在现场看到了支着国旗的国内车迷。
就像是那句话说的，国内的观众就像是街溜子一样，全世界各地哪儿都能看到他们。
看到他们之后秦淼自然也是笑着对他们挥手，无论如何，能来现场支持自己就是情分，自己也得表现出一个态度。
之后的赛后采访主持人问了一下秦淼：跑了这么多场比赛了，分站赛冠军也拿过两次，那么秦淼什么时候能够获得自己职业生涯的第一次杆位？
面对这个问题秦淼也很无奈，自己真的在努力了，但是奈何维斯塔潘和汉密尔顿这两人在排位赛这方面的能力有点逆天。
秦淼91分的排位能力也就只能勉强跟上他们的节奏，想要超过去那就得在自己的排位能力上深耕一段时间，之后才有超越这俩人的可能性。
所以现阶段自己想要从他们手里抢一个杆位，除了需要加强自己的单圈速度之外，也需要等待一个这俩人失误的机会。
不过对于秦淼这个新秀以及，梅奔二号车手的身份来说，目前这个阶段秦淼的成绩和表现绝对称得上是完美。
笑着将自己的意思传达了之后，秦淼的采访环节也就结束了。
采访结束了之后，秦淼回到车队收拾了一下就开始了粉丝活动。
尽管周五也就只放了30的观众进来，可尽管人数不多那也是观众，那是f1这个商业联盟吃饭的根本，所以如果没有急事的话还是得赛后去找粉丝们互动。
不过对于面对粉丝这种事情秦淼已经从最开始的尴尬和不知所措，到了现在的游刃有余，收放自如。
现在去和粉丝见面互动也不会耗费秦淼太多的精力了。
周六工作结束的时间是要比周四和周五快的，毕竟明天就是正赛了，今天忙太晚的话，对于选手第2天的竞技状态会有很严重的影响。
秦淼晚上七点多就回到了酒店。
在巴伯的督促下吃了一顿还算色香味俱全的晚饭之后就睡了。
说到吃饭，秦淼有一种让汉密尔顿羡慕到质壁分离的天赋。
那就是秦淼从来不用担心自己的体重超标。
f1车手每次大奖赛开始之前都会严格控制自己的体重，不会让自己的体重低于fia的要求，也不会让自己的体重超出车队的要求。
而这个数值一般都保持在一公斤以内。
所以很多车手在比赛开始之前都会因为体重的问题消耗时间在减重或者增重上面。
而秦淼就没有过这方面的烦恼，他基本上不怎么胖，体重掉得也很慢，平时想吃啥就吃也没忌口。
汉密尔顿也是一次偶然，在车队的休息室内准备找秦淼聊聊关于媒体活动的计划的时候，汉密尔顿推开门就看到秦淼在猛吃东西。
然后汉密尔顿就知道了秦淼想吃啥吃啥也不会胖，当场汉密尔顿眼珠子就红了。
……
第二天就是正赛了。
秦淼来赛道的时间很早，毕竟正赛开始之前还是有赛前活动的。
例如车手巡游，和一些与车队们的见面会。
毕竟今天有观众入场，f1将观众就是上帝这条经营理念贯彻了自己的整个赛事。
所以尽管今天来到现场的观众只有往年的一半，但是所有的流程一项都没有少。
这些杂七杂八的事情全都完成了之后，秦淼就去了车队p房开始了赛前的准备。
今天正赛阶段角田在维修区起步，所以赛道上的起步阶段就只有19台车。
不过赛前准备阶段角田也还是在赛道上完成的。
之后的流程秦淼和梅奔的工作人员都轻车熟路。
很快，所有工作人员撤出，暖胎圈开始。
值得一提的是，因为阿塞拜疆比赛过程之中有两台车因为爆胎而退赛，倍不怎么耐力在荷兰的业务更是因为维斯塔潘那一脚而遭受到了毁灭性的打击，所以这场比赛倍耐力提高了所有车手后轮轮胎的胎压。
因为轮胎胎压高就代表着轮胎硬，与地面的接触面积就小，相应地抓地力和磨损就会变小，也就不太可能会出现上场比赛那样跑着跑着赛车爆胎了的情况。
暖胎圈回来之后五盏红灯逐一亮起，比赛开始。
秦淼和汉密尔顿两人的起步都很不错，不过两人之间谁也没比谁快就是了，同时维斯塔潘的起步也不错。
所以起步之后三人之间的距离并没有被拉近，也没有被拉开。
而红牛的佩雷兹起步之后的速度却很慢，至少对前三位的车手来说他起步之后就被肉眼可见地拉开，甚至他身后的赛恩斯在起步之后都与他完成了轮对轮并排。
但窝法毕竟早早地就放弃了这个赛季的赛车研发，和哈斯一样将大部分的资源都投入了下个赛季新规实行之后的赛车研发之中。
所以佩雷兹最后还是稳住了自己的位置。
就在所有人都觉得比赛的起步阶段就要以此结束的时候，杆位起步的维斯塔潘却出现了意外。
他从t1出弯的时候赛车莫名其妙的有些推头，并且在1号弯冲出了赛道。
汉密尔顿自然不可能会放弃这泼天的富贵，直接就将领跑位置拿到了手里。
而秦淼发现了之后也想要捡个便宜，但是秦淼距离维斯塔潘毕竟还有些远，而且秦淼的出弯因为乱流的关系，出弯速度是没有汉密尔顿快的，自然想要追上维斯塔潘也比较难。
等秦淼准备超车的时候，维斯塔潘好巧不巧的卡在了秦淼的面前。
不过强如维斯塔潘，冲出赛道再回到赛道并且找回自己在赛道上正常驾驶的节奏还是需要一点时间的，所以秦淼在后续的赛道上不断的抽头，最终是在t7和t8之间的这条直道上完成了对于维斯塔潘的超越。
至此梅奔双车梦幻起步，本来二三的起步顺位就这么来到了一二。
(本章完)
请假条
兄弟们如题，今天一天都没啥思路，鸽一天。
会补的！
轻点骂……
《我怎么就成f1车手了？》请假条
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222：红牛的魄力
而且值得一提的是，维斯塔潘进入t1失误了之后红牛车队的p房这边，霍纳也就只是双手一拍有些烦躁，但是并没有太着急。
可随着秦淼也顺势超越了维斯塔潘，霍纳是真的着急了。
在导播的回放之中观众们就看到霍纳一边拿着自己耳机的话筒说着什么，一边皱着眉火急火燎的从车队p房小跑去了指挥台，应该是准备下车队指令了。
梅奔这个赛季换掉博塔斯的时候，霍纳和红牛本来还挺开心的，毕竟博塔斯走了之后红牛也就少了一个心腹大患。
可等秦淼真正地出现在了赛场上之后，霍纳才发现了博塔斯的好。
尽管博塔斯的单圈速度和排位赛成绩确实很亮眼，但是在正赛阶段，博塔斯的攻防两端能力确实比较一般，甚至可以说有些软弱。
而秦淼不同，他的排位赛速度可能没有博塔斯那么快但也称得上一流水准，与此同时秦淼的正赛长距离节奏很好，但秦淼最突出的能力还是保胎，进攻和防守。
霍纳看到了秦淼在赛场上的表现之后也知道了为什么秦淼能够被托托看上了。
并且也有些后悔，当初自己选择秦淼的时候没有那么坚定，相信马尔科现在也和霍纳有同样的感觉。
正因为霍纳知道秦淼的强大，所以看到维斯塔潘被秦淼超越了之后，霍纳马上就下令让维斯塔潘在尽可能短的时间内超越秦淼，不能和他陷入太长时间的纠缠。
但是这并不是你说一句就能解决的。
维斯塔潘也知道秦淼是自己这场比赛夺冠路上最大的障碍，但是要超过他真的也很困难。
不过潘子毕竟是潘子，尽管十分辛苦，但是第六圈的时候他还是靠着drs超过了秦淼。
不过等他翻过秦淼之后，前方的汉密尔顿已经拉开了足足三秒多。
而与此同时，秦淼还死死地咬在维斯塔潘的身后，时不时地就给维斯塔潘施压。
另外一边，佩雷兹这边则是从一开始就在保护轮胎，主打的就是一个厚积薄发，也因此他逐渐被前方的三人拉开。
比赛来到15圈，汉密尔顿与维斯塔潘之间的差距被拉近到了19秒，而秦淼依旧在维斯塔潘身后的drs区内，轮胎状态要比维斯塔潘好，速度虽然比维斯塔潘慢点，但是靠着赛道上的两段drs还是能够勉强跟住维斯塔潘的节奏不被他拉开。
而原本在保胎的佩雷兹已经被秦淼拉开了7秒。
并且这7秒还是佩雷兹发现不对劲，开始不保胎追击秦淼的状态下被拉开的距离。
如果他一直保下去这个差距会更大。
而这个时候的红牛就因为维斯塔潘的进站问题陷入了头疼。
维斯塔潘前有汉密尔顿，后有秦淼，而队友佩雷兹给不了任何作用。
此时的维斯塔潘不论是先进站还是后进站，梅奔这边都有相应的应对策略并且可以轻松地拿捏住维斯塔潘。
第十八圈，在红牛的焦急等待之中，终于是梅奔率先出招，汉密尔顿进站，而秦淼还吊在维斯塔潘的后面，并且施压的动作越来越剧烈。
很难相信，跑了这么久之后秦淼的轮胎依旧有足够的抓地力，并且速度也没慢太多。
而第十九圈，考虑到汉密尔顿存在换上新的硬胎之后有逐渐拉开与维斯塔潘之间差距的可能性，以及身后秦淼的不断骚扰，红牛这边也就只能被动地先选择让维斯塔潘进了站。
并且这个时间点新硬胎的速度已经要比旧中性胎要快了。
维斯塔潘但凡进站晚上一点，这场比赛再想染指冠军宝座就很难了。
维斯塔潘出来之后依旧在汉密尔顿身后，甚至汉密尔顿还稍微拉开了一点与后车之间的差距，这主要是归功于秦淼在维斯塔潘身后孜孜不倦地骚扰和施压。
两大车队的1号车手进站之后，赛道最前面也就只剩两支车队的2号车手为了保胎大师的名号在前方死撑。
第20圈，轮胎温度上来了之后维斯塔潘就开始对汉密尔顿动起了手。
梅奔和红牛两台车的速度有差距，但是不大，车手是可以靠着自身的实力去弥补的。
唯一有些难受的是，跟在前方车手身后入弯的时候，后车会因为前车排出来的乱流而减少自身高达50的下压力。
所以短时间之内，维斯塔潘能做的也就只是跟在汉密尔顿的身后对他施压，但真正能找到的超车机会基本上没有。
第二十四圈，秦淼此时已经拉开了佩雷兹超过10秒。
没办法，用相同的轮胎下，秦淼的轮胎损耗速度比佩雷兹慢太多了，越到比赛后期，双方的速度差距就越明显。
佩雷兹见此也就没继续坚持了，选择在这一圈进站换胎。
不过出来的时候落在了汉密尔顿和维斯塔潘两位身后18秒的地方，差距不可谓不大。
第二十五圈，秦淼也被车队叫进去换胎了。
不过让所有人都很意外的是，秦淼进去之后换上的却是一套软胎。
秦淼成为了这场比赛正赛阶段唯一使用了软胎的车手。
主要是秦淼跑了那么久之后，车队按照秦淼轮胎的磨损曲线计算一波发现，黄红黄两停也是有操作空间的。
甚至黄红黄两停速度还要比一停快，唯一需要面对的问题也就只是进站之后超前方车手的时候超不过去，被对方卡住位置，导致自己的轮胎错失了最佳的工作窗口。
不过就秦淼最近这两场比赛表现出来的进攻能力来看，车队选择相信秦淼。
也相信秦淼能够担负起责任。
佩雷兹进站之后车队问了秦淼一嘴，而秦淼对于车队战术这方面也没太多的主见，所以既然车队提了，他就按照车队的想法来进站换胎。
然后就有了观众们看到了秦淼的黄换红。
看到这一幕之后解说更是直接断言：“秦淼这场比赛要两停了！”
出来之后，秦淼落在了维斯塔潘身后7秒多的地方。
然后所有人就像是看怪物似的看着秦淼开始以每圈16秒的速度追击维斯塔潘和汉密尔顿。
轮胎好，赛车设置完美，又没有脏空气，这还只是秦淼的正常驾驶状态下的速度。
现在唯一需要担心的就是这套软胎具体能撑多少圈。
正好4圈过后的第二十九圈，秦淼来到了维斯塔潘身后05秒的地方。
维斯塔潘看着自己身后出现的秦淼是真的产生了一种恶心的感觉。
特么你怎么又来了？
而秦淼根本就没有留给维斯塔潘多少思考的时间，只用了一圈，刚刚还在不断对着汉密尔顿施压的维斯塔潘就被秦淼给超过了。
并且秦淼超过维斯塔潘的地方还不是drs区，而是在t11的长弯道，秦淼就靠着自己赛车更强的轮胎抓地力和机械抓地力，过弯的时候直接在外线强吃维斯塔潘。
秦淼这波纯粹靠着赛车抓地力的优势超车看得维斯塔潘是一点脾气都没有。
看着从自己外面直接超过去的秦淼，维斯塔潘还是有些不甘心地在车队tr里问：“秦淼的轮胎用几圈了？为什么现在还有这么强的抓地力？”
红牛这边也是懵逼的啊，正常中性胎的抓地力十八圈开始进入悬崖点，秦淼中性胎跑了二十五圈速度还只比其他车手的新硬胎慢一点。
现在又特么换上了软胎，正常来说软胎在保罗里卡德也就五六圈的耐久度，可秦淼的轮胎使用寿命一直都是个谜，鬼知道秦淼又能比正常车手多用多少圈。
因为知道队友和自己跑的不是同一种策略，所以秦淼超过了维斯塔潘来到了汉密尔顿身后之后，汉密尔顿选择了在经过发车大直道的drs区的时候将秦淼给让了过去。
靠着drs超过了汉密尔顿之后，两人都没损失什么速度。
随后秦淼又在赛道上跑了四圈来到了三十三圈，而这三圈秦淼的速度就没有追击维斯塔潘那时候那么快了，但依旧每圈能比他们快一秒。
而这三圈跑完之后秦淼感觉自己的这套软胎撑不住了即将进入悬崖点，所以秦淼就在这一圈进站了。
其实维斯塔潘这边在发现自己没办法用相同的轮胎超越汉密尔顿之后就有了进站换上旧的中性胎尝试翻掉汉密尔顿的想法。
但是秦淼这个变数就在这里摆着，如果维斯塔潘进站了，秦淼也跟着进站，秦淼势必就会挡在维斯塔潘的前面。
不过如果不进站，随着时间的推移，维斯塔潘超越汉密尔顿的可能性就会越来越小。
而面对这种需要求变的情况时，红牛总是倾向于比较冒险，但是收益比较丰厚的比赛策略。
红牛不像是梅奔，他们没有车队和车手冠军，他们本来就是挑战者。
所以比起慢性死亡，他们明显更愿意在最后的这个阶段去拼一把。
所以秦淼选择了进站的同时，红牛这边也做出了同样的选择，让维斯塔潘进站。
秦淼进站出来之后换上的是一套跑了五圈的中性胎，而维斯塔潘的是一套跑了七圈的中性胎。
不过这些圈数都是练习赛阶段跑出来的，比起正赛阶段刚开始时候的圈数对于轮胎的磨损程度是不同的。
因为正赛刚开始的时候车辆轮胎的磨损是要更大的，毕竟那个时候赛车的燃油是满的，自重自然也就更大，对于轮胎的损耗也就更多。
而现在两人车上的燃油基本上都已经跑没了一半，赛车更轻，负载自然也就更小。
所以换算过来的话，秦淼这套跑了五圈的轮胎实际磨损也就两圈多一点，维斯塔潘的四圈。
在赛道上可以坚持的时间自然也就更长。
出来之后，秦淼就开始追前方的两位车手，而维斯塔潘则是一直都跟在秦淼的后面找机会。
第三十五圈，秦淼超越了佩雷兹。
佩雷兹本是想要防守秦淼一波的，但是在保罗里卡德赛道上想要超车还是比较容易的，更别说秦淼此时用的是新的中性胎，而佩雷兹用的是旧的硬胎。
所以秦淼想超佩雷兹也就只是一个drs的事。
超越了佩雷兹之后秦淼就开始追自己前方13秒处的汉密尔顿，而此时距离比赛结束还有十八圈。
而秦淼追击汉密尔顿的速度是每圈19秒，维斯塔潘追击秦淼的速度是每圈02秒。
当然了，他们俩的追击速度不可能一直这么快的，这条赛道对于轮胎的消耗还是比较大的，所以这个差距越到后面就越小。
不过红牛和梅奔愿意让两位车手进站换胎，那肯定就是他们让车手进来之前已经计算过了到比赛结束的时候，中性胎的速度还是要比汉密尔顿的硬胎快。
而以秦淼的防守能力来说，维斯塔潘这每圈02秒的追击速度防守起来没有一点压力。
但是尝过了夺冠的滋味之后，秦淼的内心也开始逐渐渴望再次登上那最高的领奖台。
而汉密尔顿自然是在车队tr之中给车队施压，想要秦淼帮自己防守一下维斯塔潘。
赛场外的关系如何不谈，赛场上汉密尔顿不会与任何人讲感情，这里只有成王败寇。
如果将秦淼换成了博塔斯，那么都不需要汉密尔顿提醒，车队就会自己主动向博塔斯提出这个要求。
可这是秦淼，一个比汉密尔顿年轻，但实力却没有差太多，并且有着更高的成长潜力的车手。
虽然梅奔内部没人说过，但是托托清楚地知道，秦淼就是汉密尔顿退役之后梅奔未来竞争力的保障。
所以这个时候车队自然不会向秦淼传达这样的车队指令。
不过他们也不可能当着汉密尔顿的面拒绝他的请求，所以在tr之中安抚了汉密尔顿一番，让他不要去想那么多，跑好自己的节奏就好了。
十四圈过后的第四十九圈。
秦淼终于是来到了汉密尔顿身后的drs区之中，而维斯塔潘则是在秦淼身后的drs区内。
维斯塔潘自己也知道，超越秦淼虽然不是做不到，但是会在追击汉密尔顿的路上浪费很多的时间。
而且看秦淼的意思，他也有要去追击汉密尔顿的意思，维斯塔潘索性就一直跟在秦淼的背后保胎，等他追到了汉密尔顿之后自己再站出来开始进攻，这样一方面保护了自己的轮胎，另外一方面也避免了与秦淼在赛道上浪费时间和轮胎在缠斗上。
而现在就正是维斯塔潘准备动手的时候了。
(本章完)
223：恐怖且强大的红牛
秦淼追到了汉密尔顿之后也没和自己的队友客气，悍然出手，在第五十圈的发车大直道drs区就在内线超过了自己的队友。
轮胎好真的就可以为所欲为。
而维斯塔潘更是过分，都没到drs区，t9出弯之后不算太长的直道，这甚至不是一个超车点，维斯塔潘直接在过弯的时候在内线将汉密尔顿给超了。
汉密尔顿tr之中自然是开始疯狂的抱怨，任谁第一的位置保持了大半场比赛，突然被人拿走了会好受。
而此时距离比赛结束还有四圈。
此时的汉密尔顿已经没办法给维斯塔潘和秦淼带去威胁了。
汉密尔顿不足为虑的情况下，维斯塔潘自然是开始全心全意地想要在这四圈的时间里将冠军的位置拿到自己的手里。
此时所有人都将自己的手心钻出汗了。
秦淼刚开始的时候还十分地自信，哥们100的防守能力值可不会和你维斯塔潘嘻嘻哈哈，说锁死你就锁死你。
然后距离比赛结束还有一圈，也就是第五十二圈，秦淼t15出弯的时候给油稍微大了一点，赛车车身有一定的摇晃。
秦淼有了这次失误之后心中就是一个咯噔。
然后秦淼最不愿意看到的情况就发生了，发车大直道的drs区内，维斯塔潘靠着drs强行在t1的时候站住了秦淼的内线。
一脚晚刹车获得了进入t1的线权，而t2秦淼本来也想故伎重施，靠一脚晚刹车把位置重新拿回来。
可维斯塔潘直接在t2给秦淼来了一手关门，将秦淼给挤出了赛道，撞到了赛道的警示柱。
尽管这玩意儿对赛车不会有任何损伤，但还是轻微擦掉了一点前翼的车漆，而且保罗里卡德赛道外侧红蓝相间的油漆地面抓地力是没有赛道的沥青强的。
也因此，秦淼的位置就被维斯塔潘给抢走了。
之后所剩的时间也就只有一圈了，秦淼尽管在t7和t8之间的drs区尝试过反击，但最终都无功而返。
最终在托托紧皱的眉头，以及梅奔所有人都一片愁云惨淡的气氛之中，法国大奖赛落下帷幕。
红牛的维斯塔潘冠军带回，梅奔的两位车手分列二三。
最终法国大奖赛结束之后秦淼三个任务只有一个登上领奖台的任务完成，只获得了两个紫色抽奖。
也因此，秦淼的紫色抽奖数量来到了10个，并且合成了一个金色抽奖，此时秦淼的金色抽奖数量来到了6个。
而这场比赛结束了之后秦淼则是最懊恼的那个。
他体验到了汉密尔顿的感觉。
冠军就这么从自己的手中溜走了，就只是因为自己的一点点洋洋自得和一个正赛比赛状态之中无伤大雅的小失误。
可就是这样的小失误，让秦淼丢掉了一个分站赛冠军。
秦淼冲线那会儿是真的恨不得抽自己大嘴巴子。
不过毕竟是在镜头下面，秦淼也没太过暴躁，而且在围场内待了这么久了。
秦淼也不是没有遇到过那种当着面骂你的粉丝，在围场的这段时间秦淼看到的不仅仅只有鲜花与掌声，污言秽语和人身攻击他也经历了不少。
所以很快也就将自己的心态调整好了。
而另外一边，汉密尔顿也没有因为秦淼不帮自己阻挡维斯塔潘而责怪秦淼。
换位思考一下，你有一台比自己队友更快的赛车，当你的队友出现在面前时，不论是谁，只要你的车比队友快，你就会想超过他。
赛场上可不是讲究人情世故的地方。
所以尽管汉密尔顿赛后的情绪同样不好，但领奖阶段秦淼过来找汉密尔顿握手的时候，汉密尔顿也没拒绝，还拍了拍秦淼的后背安慰秦淼。
托托这边第一时间就去找赛事干事申诉，毕竟维斯塔潘那次对于秦淼的关门确实有些不干净。
不过赛事干事这边以维斯塔潘先进入赛道，拥有路权的理由回绝了托托。
最终这场比赛红牛的维斯塔潘又斩获一个分站赛冠军，算上摩纳哥，维斯塔潘现在和秦淼一样获得了两个分站赛冠军。
这场比赛结束之后，车手排名和积分获得情况如下
p1：维斯塔潘+26（最快单圈）
p2：秦淼+18
p3：汉密尔顿+15
p4：佩雷兹+12
p5：诺里斯+10
p6：里卡多+8
p7：加斯利+6
p8：阿隆索+4
p9：维特尔+2
p10：斯特罗尔+1
法拉利这场比赛颗粒无收，甚至勒克莱尔在完赛的时候落在了两台阿尔法罗密欧中间。
什么叫法拉利1队啊。（叉腰）
车手总积分及排名如下：
1：秦淼120
2：维斯塔潘116
3：汉密尔顿115
4：佩雷兹74
5：诺里斯68
6：勒克莱尔52
7：赛恩斯33
8：里卡多33
9：加斯利32
10：维特尔25
11：阿隆索16
12：奥康11
13：斯特罗尔8
14：角田6
15：kii1
这场比赛过后总积分榜变化幅度不大，秦淼的位置没有发生变化，依旧领跑积分榜，而维斯塔潘则以一分的优势超越了汉密尔顿来到第二。
这场比赛结束之后三连背靠背的第1场比赛也就结束了，f1的所有工作人员都急急忙忙地收拾好了自己车队的装备。
保罗里卡德赛道比较方便的是赛道旁边就是一个机场。
所以东西收拾好了之后可以直接去右边的机场将物资运往下一站，也就是奥地利。
接下来的两场f1大奖赛都在奥地利的红牛环赛道举办。
说实话，对于梅奔来说，这两场比赛不会太好过，毕竟奥地利是红牛的主场。
而红牛肯定有事没事就能在奥地利跑一跑测试一下赛车数据，他们赛车对于红牛环这条赛道的肯定是最得心应手的。
并且作为主场，现场所有的观众都是支持维斯塔潘和佩雷兹的。
到时候看台上飘起一大片橙色的烟幕弹时，你可能会有一种与全世界为敌的错觉。
作为红牛车队的对手，梅奔车队的所有人在红牛环这几天估计都不会太好受。
而因为梅奔在法国大奖赛的表现不佳，所以回到了英国之后秦淼和汉密尔顿两人都没捞到什么休息时间，回到布拉克利就开始复盘法国大奖赛。
将会议记录拿出来，反复确认分析，对红牛和自己赛车进行对比分析，同时上马新的升级部件，争取在英国站之前安装到赛车上。
时间在背靠背的比赛环境之中总是过得很快，周三，秦淼就又一次来到了奥地利。
这是秦淼第2次来到奥地利，第1次是他还在f2的时候在这边跑过f2的比赛。
值得一提的是，周冠宇这半个月也将会出现在奥地利。
尽管今年的f2在奥地利没有比赛，但是他作为阿尔派的青训车手，这个月的奥地利第二场大奖赛周冠宇获得了驾驶f1赛车参加练习赛的机会。
其实这个时候获得参加练习赛机会的年轻车手不止他一个，除了阿尔派之外，其他车队也都会选择在这个时候让自己车队内的青训车手来参加练习赛，完成fia交代给各个车队的硬性指标。
毕竟赛程上是连续跑两场红牛环赛道，大家第1场比赛的时候就将这条赛道的和特性摸得差不多了，只要不发生剧烈的天气变化，第二场比赛基本上是可以沿用第1场比赛的赛车设置的。
所以周冠宇又可以与秦淼聚一聚了。
不过秦淼最近这段时间真没啥空，也就只是周四走赛道的时候带着周冠宇一起去走了一遍赛道。
两人其实在f2的时候就一起走过这条赛道，不过那个时候大家都是用开f2的角度在看待这条赛道。
现在大家都要开f1赛车了，所以看待这条赛道的角度也会有所不同。
走完了赛道之后秦淼又陷入了忙碌之中。
周五和周六的三次练习赛秦淼的成绩比较一般。
排位赛，红牛的主场就是主场，两台红牛在这条赛道都快得离谱，秦淼的表现比较的一般，最终也就只是第四发车。
也不知道是梅奔的赛车在奥地利水土不服还是什么原因，秦淼感觉在红牛环驾驶梅奔的w12的时候甚至没有他当初在f2时驾驶的赛车舒服。
赛后找汉密尔顿问的时候，汉密尔顿也表示赛车在这里开很艰难。
而正赛阶段其实没啥好赘述的，秦淼和汉密尔顿两人虽然排位赛速度可能比较一般，但是正赛长距离对于梅奔的赛车和两位车手来说都是拿手好戏。
所以从起步之后就快速地来到了维斯塔潘的身后，但维斯塔潘在主场实在是太快了两人整场比赛都没有找到任何超车的条件，而维斯塔潘也以第一的位置从比赛开始领跑到了比赛结束。
期间也就只是在进站出来之后短暂地落在后面一段时间，不过随着前方车手的陆续进站，他又重新回到了第一。
而最终比赛结束之后，维斯塔潘又一次获得了冠军，而梅奔的两位车手又如同上一场比赛那样二三带回。
尽管因此，梅奔车队的积分依旧继续遥遥领先于红牛，但是梅奔两位车手的积分开始肉眼可见地被维斯塔潘拉开。
第一场红牛环跑完之后，得分及排名如下：
p1：维斯塔潘+25
p2：汉密尔顿+19（最快单圈）
p3：秦淼+15
p4：佩雷兹+12
p5：诺里斯+10
p6：赛恩斯+8
p7：勒克莱尔+6
p8：斯特罗尔+4
p9：阿隆索+2
p10：角田+1
比赛结束之后的那些忙碌过程这里就不过多赘述，总之这场比赛过后两位车手在车队的内部会议之上将自己赛车遇到的问题都说了一遍，但说真的，这场比赛秦淼也不知道自己哪里有问题。
就只感觉梅奔的赛车就是在红牛环这条赛道跑不快，而维斯塔潘快得离谱。
将这些自己发现的问题都与车队说了之后秦淼汉密尔顿的工作也就结束了，这些问题就交由梅奔车队的设计部门和后勤去处理了。
因为第二场大奖赛的举办地点也在奥地利，所以秦淼比赛结束了之后也没回英国，而是在奥地利继续待着。
这里毕竟是托托老家，所以秦淼比赛结束之后被托托带着去他老家见了见他的家人。
其实秦淼和托托的儿子相处起来还算融洽，甚至小托托还说他是自己的粉丝。
秦淼当时有些好奇地问了问，喜欢自己之前的偶像是谁？
对方也没有啥心机，很诚实地回答是汉密尔顿。
然后秦淼问他为什么不喜欢汉密尔顿反而喜欢吃自己了，对方也呆萌呆萌地表示，自己长得比汉密尔顿帅。
秦淼当场就按照自己老家的习惯给对方发了五千欧元的大红包。
这孩子，小嘴真甜！
之后的时间秦淼就主要是和托托在一起待着。
不过大部分时间都是托托主动挑起话题，秦淼在一旁负责应和。
秦淼感觉托托这次找自己聊天，除了他家正好就在奥地利，想要秦淼来他家坐坐之外，更多的还是想要宽慰一下秦淼，毕竟法国大奖赛的失利对于正常的年轻车手来说打击还是有些大的。
在托托家吃了晚饭之后，秦淼才回到了自己在奥地利的酒店。
第二周，第二次奥地利正赛开始。
而因为有了第一场比赛的铺垫，主办方发现没啥大问题之后这场比赛现场就来了十三万两千人，两边的看台全部都坐满了。
现场全都是挥舞着奥地利国旗颜色旗子的观众，所有大型看台整体看过去都是红白红三色的，一个大看台就像是一面会不断舞动的奥地利国旗。
值得一提的是这场比赛角田和拉塞尔的位置都比较靠前，而汉密尔顿和秦淼两人排位赛的名次有些差，第四和第五。
秦淼有时候真的有一种感觉，梅奔被红牛的主场针对了，尽管两场比赛车的设置都是最好的，但速度就是起不来。
值得一提的是，这场比赛第二次练习赛的时候，周冠宇终于是开上了他心心念念的f1赛车。
驾驶的还是他的偶像阿隆索的座驾。
练习赛结束之后车检的时候秦淼还特意跑周冠宇那边去问了问感觉如何。
周冠宇当时整个人都有些飘飘然，虽然不至于像是当初秦淼中了大奖那样整个人都有些兴奋得失去了自我，但秦淼看过去的第一眼确实感觉对方有点进入了贤者模式的状态。
不过等周冠宇回过神来了之后也就正常了，能有机会驾驶f1赛车在赛道上跑，周冠宇内心对于进入f1的渴望也更加热切，所以这场比赛结束之后的周冠宇开始更加拼命刻苦地练习自己的赛车技术。
(本章完)
224：三连赛结束（6K，还欠更1/2）
红牛环第二场比赛比起第一场多了一些变数，不再像是第一场那样前排发车的几位车手基本上没啥位置上的变化。
比赛才刚刚开始第一圈就出了安全车，然后第八起步的拉塞尔就掉了四个位置。
威廉姆斯的车比较差，他掉那么多位置也不是不能理解
而比赛重启了之后排位赛状态神勇的诺里斯与佩雷兹斗起来了，汉密尔顿见此就准备横插一脚。
然后因为位置不够，偷鸡不成蚀把米，反而自己的速度掉了不少，毕竟才刚刚重启，大家都没拉开，所以秦淼见到汉密尔顿的失误，自己反而捡了个便宜上到了第四。
并且在同一圈，还在与诺里斯斗车的佩雷兹在和诺里斯并排进入t5的时候，直接被内线的诺里斯给挤出了赛道，冲进了赛道外侧的沙石地之中。
而正在家里看比赛的阿尔本看到这一幕之后脑海之中突然就想起了自己还在红牛的时候，也是这个位置，也是同样的方式，他也被推出了赛道。
甚至他和佩雷兹一样都是红牛的2号车手开着的是红牛的赛车。
可能这就是红牛环赛道给梅奔上buff需要付出的祭品吧，那就是献祭红牛车队的2号车手，成就红牛车队的1号车手。
当然你也可以将这看作是一种传承……
原本第三的佩雷兹冲出赛道，在回来的时候位置已经落到了第六，然后提速找回节奏，等佩雷兹稳住自己赛车的时候，他已经落到了第十。
人生的大起大落不外如是。
第十二圈，秦淼就在发车大直道的drs区内做掉了诺里斯。
但是秦淼身后的汉密尔顿在诺里斯这里花费的时间比较多，秦淼现在也证明了自己的实力，车队不可能真的把秦淼当作一名2号车手去培养，什么脏活累活都丢给他。
所以秦淼超越了诺里斯之后就开足马力地开始追击前方的维斯塔潘，而汉密尔顿在诺里斯身后挣扎。
一直到第20圈才超过了诺里斯。
可这个时候维斯塔潘已经拉开了汉密尔顿8秒，秦淼6秒的差距。
这个差距放在其他车队身上可能还不是啥大问题，但是放在红牛和梅奔这里，是需要与天堑划等号的。
第三十七圈，秦淼与维斯塔潘之间的差距来到了14秒，这么大的时间差距，看得让人绝望，所以秦淼和梅奔都已经放弃了追击维斯塔潘。
这个b在红牛环快得离谱，根本就追不上。
索性秦淼就开始保护轮胎和赛车引擎。
开得比较养生了。
不过第四十三圈，汉密尔顿追上了秦淼，并且开始对着自己的队友展开了进攻。
秦淼也没在车队tr之中说什么，弗兰奇也没主动与秦淼说什么，大家对于接下来会发生什么都心知肚明。
托托本是想要阻拦的，但是秦淼和汉密尔顿前后的车手距离他们都有些远。
再加上现在比赛也陷入了平淡，所以托托想了想之后也就没有阻止，毕竟赞助商也是需要曝光度的，梅奔的两位车手的斗车，对于赞助商来说将会是品牌曝光的一场盛宴。
还有一点就是托托也想知道秦淼和汉密尔顿斗车到底谁厉害点。
然后秦淼就从第43圈防守到了第55圈。
他足足防守了汉密尔顿十二圈。
两人的斗车看得身后的诺里斯那是蠢蠢欲动。
但秦淼不愧于粉丝们防守大师的爱称，防守汉密尔顿的同时也顺手阻挡过诺里斯超越汉密尔顿的最佳超车路线。
可以说，防住了汉密尔顿的同时，秦淼还帮自己的队友汉密尔顿防住了他身后的诺里斯。
所以两人跑了十二圈，诺里斯也遇到了无数次可以超越汉密尔顿的机会，但就是没有一次能够成功超过汉密尔顿的。
而两人斗车的时候动作也比较地克制，并没有太多过激的举动。
汉密尔顿遇到一些没有办法超过去的弯道时也没强行挤进去，秦淼也不关汉密尔顿的门，将他挤出赛道什么的。
突出的就是一个切磋交流，点到即止。
不过秦淼也就只是防守能力强大一点，算是围场内的第一人罢了，他终归还是人，并没有脱离人这个限制，所以汉密尔顿这么多圈地压迫下来。
秦淼也难免会有失误的时候，最终，秦淼还是被汉密尔顿给超过了。
汉密尔顿也是厚积薄发，充满的ers和drs，最终是在发车大直道的t1入口位置一脚内线晚刹车将这次缠斗画上了一个完美的句号。
最终，汉密尔顿超过了秦淼之后，前五名的名次也就没有再发生变化了梅奔又一次如同上一场比赛一样二三带回，维斯塔潘还是冠军。
而领奖阶段三人又将上周周末经历过的事情又经历了一遍，只不过红牛这边负责领奖的车队工作人员，从马尔科换成了维斯塔潘的赛道工程师。
维斯塔潘，汉密尔顿，秦淼三个人又拿到了一个与上周比赛获奖之后一次一模一样的奖杯。
这场比赛结束之后，车手排名及积分如下。
p1：维斯塔潘+26（最快单圈）
p2：汉密尔顿+18
p3：秦淼+15
p4：诺里斯+12
p5：赛恩斯+10
p6：佩雷兹+8
p7：里卡多+6
p8：勒克莱尔+4
p9：加斯利+2
p10：阿隆索+1
这场比赛对于观众们和解说们来说，唯一值得一看的就是梅奔两位车手在比赛中段的缠斗。
尽管打得很激烈，但是两位车手都保持了克制。
两人这有点像是古代的那些武林高手比武，突出的就是一个点到即止。
比赛结束之后两人斗车的画面还被五星体育的三位解说拿出来不断地提及。
毕竟这场比赛除了他们俩的斗车之外，看点也不算多。
而对于车队和车手来说，这段要命的三连赛总算是结束了，他们也久违地获得了一段休息调整时间。
下一场比赛是七月十八日在英国银石举办的英国大奖赛，这是七支车队的总部和工厂设立地点，也是汉密尔顿拉塞尔诺里斯这三位英国车手的主场。
所以这场比赛的关注度会很高，而且车队的物流运输压力也会很小，毕竟举办比赛的地方就在家门口。
不过物流运输方面最舒服的车队还是马丁，毕竟他们车队的马路对面就是英国大奖赛的举办地点银石赛道。
运东西也就只是拿个拖车拖着东西过条马路的事儿。
这两场红牛环的比赛结束了之后，车手和总积分榜也发生了不小的变化。
首先，车手积分榜的积分情况如下：
1：维斯塔潘167
2：汉密尔顿152
3：秦淼150
4：佩雷兹94
5：诺里斯90
6：勒克莱尔62
7：赛恩斯51
8：里卡多39
9：加斯利34
10：维特尔25
11：阿隆索19
12：斯特罗尔12
13：奥康11
14：角田7
15：kii1
比赛比完之后，发生位置变化的主要还是前三位车手。
秦淼从领跑积分榜的位置滑到了第三。
汉密尔顿以比秦淼多了两分的优势位列第二，维斯塔潘第一。
有一说一，今年积分榜的前几名的争夺还是十分激烈的。
这都九场大奖赛了，前三名的积分差距都没到二十分。
而除了这三位之外，也就只有斯特罗尔以比奥康多了一分的优势上升了一个位置，除此之外其他人在总积分榜上的名次没有发生任何的变化。
车队积分榜这边。
1：梅赛德斯：302
2：红牛：261
3：迈凯伦：129
4：法拉利：113
5：小红牛：41
6：阿斯顿马丁：37
7：阿尔派：30
8：阿尔法罗密欧：1
梅奔车队这边其实如果不算二号车手的话，汉密尔顿的总积分是不如维斯塔潘的。
但同样作为二号车手，并且都是第一年进入车队的二号车手，秦淼在熟悉赛车的速度以及即战力上，确实对得起他当年在f2暴打过的车手们。
毕竟现在红牛和奔驰斗得就差上手薅对方的头发了，所以两支车队的车手就会被拿出来作比较，而现在2号车手一比较，高下立判。
佩雷兹这位老将也平白受到了不小的压力。
而除此之外，得益于诺里斯在赛场上优秀的表现，迈凯伦也在总积分榜上超越了法拉利来到第三。
而法拉利则是来到了他熟悉的第四。
除此之外小红牛也靠着这几站优秀的表现上了两个位置。
与此同时，秦淼这场比赛结束了之后又获得了两个紫色抽奖。
这两个紫色抽奖是系统任务发的。
除此之外秦淼就没获得更多的系统奖励了。
现在的秦淼金色抽奖有6个，紫色抽奖只有2个，距离金色的10连又近了一步。
比赛结束之后，秦淼交接完工作之后当天就带着周冠宇飞回了英国。
没错，这几天周冠宇都和秦淼住在一起。
回去的飞机上，秦淼吃了点东西之后降噪耳机往耳朵里一塞，眼罩一戴，直接开始睡觉。
而一旁的周冠宇一路上则都是在用电脑观看秦淼在最后一场比赛之中与汉密尔顿斗车时的录播画面。
毕竟当事人是好朋友，所以周冠宇也很轻松地找秦淼要到了他赛车的遥测数据，所以除了车载视角之外，周冠宇还有遥测数据，转播画面。
甚至因为这些也是梅奔车队后续需要分析的，所以周冠宇拿到的甚至是已经处理好了的视频文件。
差不多就是一个画面之中既有转播画面，又有车载画面，与此同时还有秦淼实时的操作画面以及压力传感器的数据。
感觉什么地方不对劲或者有疑惑的地方，按一下空格所有的数据也会定格在那一刻。
这可能就是所谓的近水楼台先得月吧。
而坐飞机回去的一路上，周冠宇都在观摩学习秦淼在赛道上的防守操作揣摩秦淼当时这么做的想法和意图。
如果有什么不懂的还可以等秦淼醒了之后再问他。
尽管问秦淼问题的时候，他总是会很不耐烦，感觉就有点像是一个傻乎乎的朋友来问你1+1+1到底等于多少一样的那种感觉。
但是秦淼无奈过后又总会将他当时这么做，这么走位背后的意思，以及这么做最终期望能够达到的目的。
而周冠宇也总能够从秦淼的解答和讲解之中，收获一些属于自己的东西。
其实以前的周冠宇不是这样的，也不是说他不刻苦，能进入f2的那个不是天才？哪一个不需要付出无数的汗水和努力？
马泽平……
en……，马泽平只是特例，不算数。
抛开马泽平不谈，你在赛车这一行上没有天赋，不付出足够的汗水，就算伱家再有钱，家里人也不可能支持你走赛车这条路的。
再加上国内在赛车这一行涌现出来的人才不多，历史上更是从来没有一个人成为了f1的正式车手，最有希望成为第1个f1正式车手的小马哥也与正式车手的位置失之交臂。
周冠宇以前甚至都只是对这个位置有所幻想，家里人也为周冠宇准备了一些进入f1的资本，甚至现在已经开始在与f1车队接触了。
当时的周冠宇多少还有些自得，毕竟自己是整个国家，14亿人之中最有可能成为第1个f1车手的那个。
可就是要钱有钱，要实力有实力的周冠宇，突然就有一天认识了秦淼，并且随着时间的推移，周冠宇发现秦淼居然是一个不折不扣的天才。
进入f2的第一场比赛秦淼就向所有质疑他的人证明了自己的强大，并且从f2刷出了自己的超级驾照之后，秦淼第二年就迫不及待地进入了卫冕冠军车队梅赛德斯奔驰，担任车队的2号车手。
如果以前没有秦淼，周冠宇可能就是继续保持着那种傲慢的心态，按照家里规划的路线，一步一步慢慢地成长最后进入f1，成为一名付费车手。
可现在有秦淼这个榜样，完全就是靠着自身实力进入的f1，并且在f1大放异彩。
好友虽然抢走了自己第1个中国f1车手的名头，但是秦淼也为周冠宇分担了很大的压力。
可周冠宇内心却有些不服，为什么你秦淼可以我周冠宇就不行？
我也要成为靠着自己的实力进入f1的车手，我必不可能比你差。
所以现在的周冠宇基本上没啥休息娱乐的时间了，游戏都玩得少。
大部分的空余时间都被他用来学习和提升自身的车技。
虽然周冠宇也知道劳逸结合的这个道理，但是他一直都有一种紧迫感，就怕自己追不上秦淼前进的脚步。
……
飞机落地，秦淼和周冠宇以及巴伯三人低调地走出机场。
大家都戴着口罩，秦淼和周冠宇两人身为亚裔在机场可能有些显眼，但是毕竟全副武装，想要被人认出来也不是那么容易的。
所以三人无惊无险地进入了梅奔车队派过来接他们的迈巴赫，然后三人就回到了布拉克利。
巴伯回到车队报到去了，而秦淼和周冠宇两人则是回到了秦淼的家。
秦淼在奥地利忙完所有的工作已经是下午的六点多了，晚饭两人也是在飞机上草草吃了一点。
跑过长途的人都知道，就算你坐的是飞机的头等舱，在飞机上的时候吃东西都不会太安稳。
所以两人在飞机上吃的东西不多，回到家的时候两人都感觉到了饥饿。
不过秦淼从车上下来，与送自己回到家的司机道了一声谢之后回头看向自己家的时候，看着家里从窗口位置透出来的灯光，忙活了一天身心俱疲的秦淼内心顿时就多出了一种安宁的感觉。
这种感觉有点像是秦淼坐进了赛车的驾驶舱，被碳纤维单体壳直接围住的感觉。
不过此时的安宁感要比坐进赛车单体壳之中的安宁感多了一丝温度。
秦淼深吸了一口气，不管回来得多晚，回到家就能见到自己爱的人，有一口热饭，有一个遮风挡雨的地方。
这就是中国人最熟悉和期盼的——家。
有些迫不及待地推开了自己家的门，而门口的动静也吸引了门内秋萌的注意力。
“回来了？”
秦淼和周冠宇推开门之后，秋萌那软糯好听的声音就从客厅那边传了过来。
扭头看去的时候就看到秋萌穿着一套常穿的居家服在客厅坐着，盘在一起的光洁小腿上放着一台华硕的轻薄型的笔记本电脑。
笔记本上好像在显示股票一类的线段图。
不过秦淼也没在意，回应了一句：“回来了，有吃的没，飞机上的飞机餐真的一般，饿了。”
秋萌伸出白玉一般光洁白皙的小臂指了指厨房方向说道：“就知道你们会饿，给你们早就准备好了，底料已经煮熟了，开火把汤底热一热就能吃，菜都放在冰箱里，你们去拿出来就行。”
周冠宇一听眼睛就是一亮，因为要参加f1的测试，需要控制体重，他这几天也没怎么吃好。
就算是测试，体重超了成绩也会被fia取消，甚至罚款，而且你超重或者体重不够的情况下去帮车队跑测试，跑出来的数据也不是车队想要的，因为不准。
自然，火锅这种重油重盐的食物周冠宇已经很久没吃过了。
“还得是你啊秋萌！”周冠宇由衷地感慨道：“秦淼他上辈子到底是干嘛了，能找到你这么优秀的老婆。”
秋萌在这段时间也将自己手头上的事情整理了一下，关上了电脑起身来到了刚刚换好鞋走进家门的秦淼面前。
笑着和秦淼来了一个拥抱之后才笑着说道：“没准是我上辈子拯救了世界才遇到了秦淼呢？”
周冠宇瞥了一眼秦淼之后不屑说道：“他也配？”
秦淼不满意了：“老周你好好说话，哥们好歹也是中国历史第一个f1车手，还是职业生涯最快获得分站赛冠军的车手，这事还上过新闻联播，甚至新闻联播上还有哥们儿的专题报道。
我劝你谨言慎行。”
听完秦淼的话，周冠宇砸吧了一下自己的嘴。
，这么一想，这逼好像确实有点牛逼……
“好了好了，一回来就斗嘴也不嫌累，赶紧洗手吃东西去吧。”秋萌打断了两人之间的斗嘴。
“走走走。”
“媳妇你也吃点？”
“嗯。”
三人纷纷找到了自己在餐桌上最熟悉的位置，将电磁炉的温度提高。
很快蒸腾的水蒸气就从火锅的汤底之中冒了出来氤氲在空气之中。
秦淼拿起秋萌帮忙倒好的可乐喝了一口，看着这氤氲的雾气惬意地长舒了一口气。
“舒服。”
……
吃过晚饭，秦淼晚上也没多余的活动了。
跑了一场f1的正赛，正赛结束之后又是采访，又是新闻发布会，又是粉丝互动，赛后开会，赶飞机坐车。
回到家之后的秦淼真的很疲惫了，所以洗了个澡之后早早地搂着秋萌香香软软的身体就睡了。
第二天，秦淼醒来的时候神清气爽，年轻就这点好，不管你第一天多累，睡一觉醒来之后身上所有的疲惫全都会一扫而空。
今天周一，休息。
忙碌了三周之后的秦淼现在就连模拟器都不想碰了，只想好好地在家陪陪媳妇，咸鱼一天。
而周冠宇也没着急走，虽然这段时间他疯狂地开始学习，提升自身的竞争力。
但身边就有一个开f1的好友，你问他问题他虽然会不耐烦，但从来都是不求回报的将自己知道的知识对你倾囊相授，这么好的老师一天没个五万美元你连敲人家门的资格都没有，就更别说此时的市面上根本就找不到这样的人了。
所以周冠宇也在秦淼家留了下来，就像是周冠宇家里会有秦淼和秋萌的房间一样，秦淼家里也有周冠宇专属房间，并且什么东西都不缺。
周冠宇在秦淼家里住起来也算是愉快。
因为有周冠宇这个电灯泡在一旁看着，所以秦淼也没在家和秋萌腻歪在一起。
周一难得的休息时间，秦淼也懒得运动了，起床洗漱，吃完早餐之后就拎着吊具带着遮阳装备出门钓鱼去了。
到达两人常去的钓鱼地点之后，把东西都支起来，两个小马扎往地上一杵就开始做钓鱼之前的准备。
脱饵料，打窝。
等发窝的这段时间，准备鱼线和鱼钩，挂上玉米就开始钓鱼。
等待鱼咬钩的这段时间秦淼和周冠宇就聊了起来。
(本章完)
225：短暂的安宁（6K，还账2/2）
“话说，秦淼，你们上周的两场比赛怎么都跑不过红牛？”
这件事情严格来说不算是正事，算是闲聊。
所以钓鱼的时候聊这个也不会显得有多么地突兀。
秦淼一边眯眼盯着远处的鱼漂，一边回答道：“不知道。”
周冠宇愣了一下。
仿佛就是猜到了周冠宇的反应一般，秦淼补充道：“没跟你开玩笑，我是真不知道。
第一次跑红牛环的时候车确实没怎么调好，比赛的时候轮胎温度过高，轮胎磨损大，悬挂的形成和硬度设置也一直找不到合适的那个点。
这些也就算了，最离谱的是第二次跑红牛环的时候，我和汉密尔顿都觉得，6次练习赛找到的是我们的赛车最适合红牛环这条赛道的了。”说到这里秦淼双手一拍十分无奈地说道：“可到赛场上就是跑不过红牛和维斯塔潘，就感觉维斯塔潘这个逼有主场加持一样，怎么追都追不上，傻快傻快的。”
周冠宇好奇地问道：“车队难道就没有找到什么问题吗？”
秦淼摇头：“车队那边也是懵的，而且短时间之内他们也没有办法找原因，毕竟比赛结束之后他们还得搬东西回英国准备下一场比赛，所以估计得过一段时间才能知道为什么我们在红牛环那么慢了。
而且说真的，我真没感觉我们慢，这场比赛没获得冠军纯粹就是因为维斯塔潘太快了。”
“所以这就变成悬案了？”周冠宇好奇问道。
秦淼有些无奈点头：“估计是，我现在只期望最近这几天要下线的升级套件可以让我们在英国大奖赛一扫颓势，最近这三场比赛红牛的表现有些太过亮眼了。
我感觉车队内部一些心态比较差的工作人员信心都有点受影响了。““
“算了，已经是过去式了，不聊这个，话说这场英国大奖赛的垫赛有f2吗？”
周冠宇点头：“有，有f3和f2的垫赛，f2应该比f1正赛快四个小时。”
秦淼点头：“那你得加油了，争取冠军带回。”
可周冠宇却无奈摇头：“我也想啊，可我不是你，没有你那么恐怖的天赋，冲刺赛正赛都能拿冠军，直接垄断整个赛季的冠军奖杯。
，现在想起你当年在f2干的事情都觉得离谱，正赛和冲刺赛都拿冠军，那个赛季除了你之外好像就只有我登上过最高领奖台吧？”
秦淼想了想：“好像确实只有我们两个上过最高领奖台。”
周冠宇回想了一下当时的场面，不禁摇头感慨道：“现在回想起来还是觉得离谱。
而你进入了f1之后，我感觉21赛季f2的所有人都松了一口气一样，比以前更加地敢打敢拼了。
不过尽管如此，我也有信心在英国大奖赛单位和正赛冠军带回。”
说这番话的时候，周冠宇脸上自然满是自信。
“牛的。”秦淼为好友送去了鼓励。
“只是有些可惜了，我奖杯墙上还差了俩。”秦淼突然有些感慨，不过很快他话锋又一转：“要不你那俩奖杯也别放在你手里了，直接给我吧，我直接拿去凑一面墙。
到时候家里来个人往我收藏室一看，嚯！一墙的f2奖杯，多气派。”
周冠宇刚想答应，这俩奖杯对于他来说可能是有一定的意义，但如果秦淼想要的话他并不介意将自己的奖杯奖杯放在秦淼那里，毕竟每次你一进入秦淼家的奖杯陈列室，总能发现放f2奖杯的墙壁上面会有几个地方的空缺。
周冠宇一个强迫症看着那些空缺还是挺难受的。
不过转念一想周冠宇并没有直接搭秦淼的这个话茬，而是问道：“说到奖杯，老早就好奇了，你不是把你那台f2冠军车买下来了吗？车呢？”
秦淼满不在意地说道：“放prea车队那边没拿回来，主要是我当时是手上有点闲钱，而且自己的第一台f2赛车，有一定的纪念意义，所以就买了，最后夺了冠这份纪念意义就更重了，可我没想到我在英国根本就没地方放。”
听到秦淼的抱怨，周冠宇满脸笑容地凑到秦淼面前说道：“老秦，咱俩是不是哥们？”
秦淼不耐烦的挥了挥手说道：“有屁就放。”
周冠宇笑了笑：“你看你那车放在意大利也不是个事儿，要不直接运到国内去，我手续给你办得好好的，然后去国内的各大赛道无偿展出，也算是扩大赛车文化在国内的影响力了，给咱国家做贡献。
我奖杯也可以直接给你，双方就算做个质子，也不怕对方把东西弄坏是吧？
而且你只要点头就行，其他的包括运输和保管都不用你负责了，出了问题我提头来见。”
秦淼挑眉看了周冠宇一眼，秦淼知道周冠宇在打小算盘，但是他一时间还真的不知道周冠宇准备用自己的车干嘛。
不过就像是周冠宇说的，放在prea那边也就只是让罗辛拿出去炫耀，既然自己好哥们要，秦淼自然不介意从罗辛那里重新将车拿回来。
“罗辛要是知道是你提的意见，下次在f2的赛道上见到你，估计有线下单杀你的念头。”尽管说是这么说，但秦淼还是掏出手机给罗辛发了条消息过去。
周冠宇也不在意：“他绝不可能知道！”
秦淼直接开始语音输入：“罗辛，周给我提了个意见，他准备把我那台f2赛车运回中国去，你看看你们什么时候有时间，周冠宇的人去找你们交接……。”
“哥！我错了！”周冠宇赶忙拦住秦淼：“咱有话好说，罗辛是真有可能线下单杀我的。”
打闹了一阵，秦淼和罗辛说了一下这件事之后也就没管了。
周冠宇既然想要这么做，秦淼自然也就不介意将自己的车借给他。
而且以秦淼对周冠宇的了解，他既然敢借自己的车，那么就一定会将自己的车照顾好。
就算是拿着车去展出，也会将车看好的。
不过钓鱼钓到一半，秦淼突然就收到了一条短信。
看到了短信的内容之后，秦淼在周冠宇懵逼的注视之中，杆子一收，叫上周冠宇回家开上那台ag gt黑武士就向着梅奔f1车队的工厂赶了过去。
什么？你问这次周冠宇和秦淼中鱼没？
如中。
……
坐在车上，周冠宇好奇问道：“怎么了？”
秦淼说道：“我白嫖了梅奔一波，现在过去收货。”
“白嫖了什么东西？”
秦淼也没解释：“到了就知道了。”
秦淼家距离梅奔工厂很近，开车甚至用不了三分钟。
住的地方距离公司近啥都好，唯一的缺点就是时不时都会被拉过去强制加班。
最离谱的是秦淼因为基础工资比较低的原因，拿的加班费也很少。
当然，这里的很少对比的是秦淼一场比赛结束之后，车队给他发的奖金。
唯一能够给秦淼慰藉的就是他可以白嫖车队的东西，例如开的这台ag gt，还有托托答应给自己准备的房车。
此时的秦淼这么火急火燎的往车队工厂赶就是因为车队那边有人告诉秦淼，他的房车已经到车队了，需要他去验车签收。
很快，两人进入梅奔车队的门口。
车队门口的自动感应门检测到了秦淼的车之后直接抬杆就将秦淼的车给放了进去。
秦淼将车停在了车队总部办公楼门口的停车位。
这门口有两个停车的位置，就是专门给秦淼和汉密尔顿他们俩停车的，这个待遇在梅奔也就只有两位正式车手才有，就连托托都没这待遇。
不过大部分时候秦淼的这个位置放着的都是自己的代步踏板车。
周冠宇也不是第一次来了，对此也见怪不怪。
很快两人就进入车队总部大楼内部，找前台问了一下自己的车在哪，得到确切的位置之后秦淼就去了车队的停车场。
自己的车已经被放在那边了，并且早就有人在那等着，秦淼过去之后，他们就会开始向秦淼介绍这台专门为秦淼准备的房车。
很快，秦淼就见到了自己的房车。
其实秦淼的期待本来是一台商务车样式的奔驰就差不多了，毕竟他想要的也就只是驾驶起来舒服，能坐的人多点就行。
可等真的见到了车队给自己准备的车之后，秦淼也被惊讶到了。
出现在秦淼面前的是一台44的卡车头，而卡车头后面背着一个巨大的货箱一样的东西，但是大家都知道这其实就是一个住宿空间。
而且以秦淼的视力，很快就注意到了这台车的底盘悬挂以及专用于越野的轮胎。
好家伙，这还是一台越野的房车。
并且与此同时，这台车身上还有秦淼赛车的一些元素，最引人注目的就是车身后方有着秦淼w12背后鲨鱼鳍位置的银色星形。
周冠宇第一眼看到这台车就不可置信地看向秦淼问道：“这……这是你找梅奔白嫖过来的车？我还以为你弄了台概念车或者ag one之类的，没想到你特么居然弄了台房车？”
秦淼也有些难以置信的说道：“我本来以为梅奔给我的会是一台商务车那样的房车，没想到他们直接给了我一个卡车头，车头后面驮着个房间。
不过有一说一，你就说钓鱼的时候我房车往旁边一停，冰可乐水果往外一搬，钓上来的鱼直接就在车上做成菜，惬意不？”
周冠宇在自己的脑海之中过了一遍秦淼所描写的画面。
巨大的房车就停在岸边，两人也不再因为车辆的大小而限制了钓鱼工具的大小，甚至也不用担心手机没电了。
而且钓上鱼了之后把鱼放在房车的灶台上这么一烤，感觉立马就上来了。
有道理！
两人靠近了房车之后，秦淼和周冠宇两人才感觉到了这台车的庞大。
毕竟是梅奔卡车头改出来的房车，高度方面肯定是很唬人的。
等两人靠近之后，早就在车旁边等待多时的工作人员就笑着迎了过来。
毕竟是白嫖来的东西，秦淼在交接的时候自然也是笑脸相迎。
说起这个，秦淼最近这段时间天天被艾丽莎揪着练习笑容。
没错，就是职业化的假笑。
艾丽莎的目的就是要将笑容这种情绪训练成秦淼的一种技能。
要让秦淼能够随时随地都绽放出一种让人如沐春风的笑容。
毕竟f1车手也是人，他们也会有不开心的时候，但他们又是吃粉丝经济这碗饭的，所以面对粉丝的时候他们大部分时候都需要保持微笑。
所以这种训练就有了必要，你别管对方知道你是在假笑之后内心如何想，至少表面功夫上，别人看到你的笑容也挑不出什么毛病，粉丝见到你对他笑，内心也会开心不少。
而让艾丽莎抓狂的是，不管她怎么教秦淼，秦淼就是笑不出她想要的效果，怎么练都没用，就仿佛秦淼将自己的所有天赋点都用在了赛车上，其他方面是一点天赋都没有。
气得艾丽莎朽木不可雕都从嘴里蹦了出来。
不过没练成归没练成，但是面对给自己送车的人，秦淼不用表演也可以让自己的脸上挂上开心且热情的笑容。
对方首先开始自我介绍：“秦淼，你好，我是吉迪恩·霍尔曼，是这台阿莫迪罗挑战者b的设计者之一，今天由我负责为您讲解这台车的参数和数据。”
秦淼握住对方的手：“谢谢你了，给你添麻烦了。”
“不，应该说谢谢的是我们，并且能让你喜欢并且驾驶我们的车是我们的荣幸。”吉迪恩·霍尔曼握住秦淼的手笑着说道。
秦淼又对着吉迪恩·霍尔曼介绍了一下周冠宇，两人相互之间握手认识了之后就开始参观起了这台车。
这其实就是一台专供国内的房车，本身还在定型阶段，不过车辆的制造证书已经下来了。
而吉迪恩·霍尔曼他们也是突然收到通知，秦淼想要一台房车，最好是可以由卡车头带着的，这不正好就撞到他们枪口上的吗？所以知道了这个消息之后他们立马就来劲了。
加班加点就弄了一台试验样车出来的改造，又是改装又是优化设计，前前后后忙了快一个星期，整个部门的人基本上都没有睡过一天好觉的情况下，总算是紧赶慢赶地完成了车辆的设计和定型。
车一弄好，他们就立马送到了布拉克利的梅奔f1车队工厂这边，准备与秦淼完成交接。
毕竟这车是准备在中国销售的，这一点从它的长度599米就知道。
正好秦淼就是中国人，而且现在秦淼在他们国家车迷群体之中的影响力还挺大的，毕竟是中国第一位正式的f1车手，并且还拿过两次分站赛冠军，虽然不至于说如日中天，但也算是顶流明星之中的一员了。
所以吉迪恩·霍尔曼送秦淼一台还没上市的车那就不是在亏钱，那是在打广告，送完之后他们还得谢谢秦淼愿意收呢。
所以吉迪恩·霍尔曼见到秦淼之后的姿态放得很低，说话也客客气气，向秦淼介绍自己设计的这台车时，也是毕恭毕敬有问必答。
这台车长599米，宽25米，高375米，分时四驱三把差速锁，360匹马力1800牛米，再加上自身的一些黑科技和平衡技术，大部分的越野路段都可以如履平地。
妥妥的一个大型的wrc赛车。
与此同时这台车的车顶上还有八块太阳能电池板，24伏电路600安时电池，基本上你只要不在车里面架矿机挖矿，平日里的日常用电，甚至电器的使用都不会有任何问题。
而且按照秦淼的尿性，估计出去露营的时候还有可能弄个笔记本电脑玩游戏，不过就算如此只要不下雨，整台车的电就不用担心续航问题。
同时这台车还配备了气动座椅，电子后视镜，座椅通风按摩加热功能，基本上就是啥都用最好的。
而在吉迪恩·霍尔曼介绍的空隙，秦淼好奇的问了一句：“霍尔曼，那这台车的造价具体是多少呢？”
吉迪恩·霍尔曼也没瞒着，毕竟让秦淼知道定制这台车花了多少钱才能让秦淼感受到他们送这台车时的诚意：“这台车量产的情况下一台车的造价大约在二十万美元，但是这台车并不是量产款，而是一台试验样车，并且我们升级了一些系统和配件，所以这台车的总造价大约在一百万美元。”
秦淼微微点头，这玩意儿比他想象的要贵了不少，但是也不是不能接受。
而且说真的，这么一圈看过来，这台车的内部装潢秦淼确实还挺满意的。
花了半个小时两人将这台车的所有功能都了解了一遍，随后巴伯就赶了过来。
毕竟是秦淼的助理，秦淼确定这台车自己足够满意之后，吉迪恩·霍尔曼就和巴伯交接手续去了，明天秦淼只需要过来签一下字，这台车就彻底属于秦淼了。
不过走之前，秦淼还是被吉迪恩·霍尔曼拉着签了名合了影，梅奔这边大部分的工作人员都还是挺喜欢自家的两位车手的。
将事情处理好，秦淼和周冠宇两人就迫不及待地开着这台车往家里走。
什么？秦淼那台ag gt怎么办？
秦淼家门口就俩停车位，现在已经放了一台488了，如果想要停下这台挑战者，那台ag就只能放在车队了。
好在秦淼毕竟是车手，在梅奔f1车队的总部有特权，他在公司停车是不用收费的。
开车的人是周冠宇，秦淼则是坐在副驾驶。
说真的，两人开车的时间都不短了，但他们还真是第一次以这么高的视角去开一台车。
坐在副驾驶的周冠宇看着窗外的景色说道：“坐这车的时候你有没有一种玩游戏的时候把视角调成第三人称视角的感觉？”
秦淼猛点头：“有，而且我感觉这台房车的视角更高。”
三分钟不到，这台挑战者就回到了秦淼家门口。
虽然这是一台硬派越野房车，但是说真的，正常行驶的状态下，这台柴油机的噪音并不算太大。
秦淼和周冠宇两人将车在车位停好下来的时候秋萌都没发现门口多了这么大的一台车。
等秦淼进屋将秋萌叫出来的时候，这姑娘都傻了。
“你平时又不出去露营，用车需求又不高，你弄这么大一台车回来干嘛？”秋萌小脑袋里满是疑惑。
她倒不是感觉秦淼乱花钱而生气，主要是她真的不理解秦淼弄这玩意儿回来干嘛，占地方不说应用范围还不大，可能也就夏休期的时候可以开车在欧洲的一些地方到处逛逛。
“你不觉得很帅吗？”秦淼摸了摸鼻子，他也不好解释，总不能说自己纯粹就是心血来潮与托托提了一句，托托二话不说立马就给自己安排了这么台车吧？
“进去看看再说吧，我是真感觉这房车不错。”周冠宇在一旁帮自己的好友说了句话。
秋萌无奈地摇了摇头，但还是坐上了电动楼梯。
上楼梯的时候秦淼指了指一旁的密码锁说道：“密码是我的生日，以后你想要进来看的话直接输就可以进来了。”
“0137还是200137？”秋萌好奇的问了一句。
毕竟生日这个东西也是有可能弄混的。
“都不是，是010307。”秦淼解释。
秋萌点了点头，随后三人就进入了后方的居住区。
因为是给秦淼准备的，所以和正常的内饰装潢不同，这台车整体都呈一种简单的银灰色的交叠装修风格，与此同时收纳，干湿分离的浴室和厕所洗衣机。
u型的沙发，电磁炉，洗涤区，一切都井井有条。
也不知道为什么，但是秋萌看到的第一时间也有了一种喜欢的感觉。
尽管如此秋萌还是伸出洋葱白玉般的小手点了点秦淼说道：“下次还想买车的话记得和我说，你这给我弄突然袭击我有点受不了。”
秦淼笑着说道：“下次一定。”说着就拉住了秋萌的手说道：“来，我给你介绍一下这台车有哪些功能。”
秋萌也顺着秦淼手臂的力道开始参观这台房车。
参观结束了之后，在家里吃了顿午饭，下午秦淼和周冠宇以及秋萌三人就开着车去了附近的超市。
买了不少的的日用品以及调料以及烧烤料理放在车上，这台车的储物箱还是很大的，一点都不用担心装不下。
而且买的这些东西也是专门放在车上储备着的，毕竟现在秦淼和秋萌也不差这点物资的钱。
而备好了这些东西之后，如果两人突然心血来潮地想去什么地方玩，就不用顾忌什么了，直接将家门一锁，带上车钥匙就可以出发。
(本章完)
226：新任务（6K，加更10/19）
之后三人就开车去了牛津郡南边的一个野营营地。
大玩具到手里的第一天自然是需要拿出来好好玩一玩的。
到了之后秦淼和周冠宇两人又带着鱼竿找地方甩两杆去了，秋萌则是有些惬意地躺在房车的u型沙发上看电视，车门就这么开着。
因为现在是周二，并不是节假日的休息时间，所以野营营地这边也没多少人，还算是清新的空气和微风吹拂进车里，也别有一番韵味。
而远处传来秦淼和周冠宇两人咋咋呼呼的声音，虽然有些破坏现在的气氛，但是秋萌依旧感觉自己心里满满的。
……
周三，秦淼恢复了日常的训练和车感的练习，下午也开始不要命地刷赛道的熟练度。
而车队这边则是在玩了命地用新部件去吹风洞，同时新的后扩散器和新的尾翼与前鼻翼也被重点加快研发制造。
梅奔的所有人都想要将自己手头上的工作在英国大奖赛开始之前完成。
因为知道英国大奖赛的重要程度，所以汉密尔顿也没有继续跑自己的通告，去走秀经营自己的时尚品牌了，而是与秦淼一样，周三开始就每天都往车队跑，帮助车队开发新的部件。
周四，梅奔车队的设计部门专为银石赛道设计的后尾翼从图纸状态转化成生产状态，又走下了生产线，并且已经安装在了秦淼的赛车上。
一边继续吹风洞，秦淼一边用这套尾翼的模拟数据在模拟器上跑。
期间汉密尔顿就在一边看着秦淼在模拟器上跑出来的数据，秦淼跑完休息的时间里汉密尔顿也会找秦淼问问赛车和设置方面的问题。
值得一提的是，赋闲在家的博塔斯也被叫过来跑模拟器了。
以前的秦淼在车队也见过博塔斯，那时候的博塔斯虽然没有对秦淼展现出什么明显的反感或者其他什么的情绪，但是见到秦淼之后也就只是点点头，基本上不会说什么话。
可是随着时间的推移，博塔斯再次在车队见到秦淼之后也没有了以前的那种不假辞色，反而有事没事还能与秦淼聊上两句，交流一下两人在模拟器上的感受。
虽然两人之间的关系不能说是和好了，但至少比起秦淼刚加入梅奔那会儿有所缓和。
所以三位专业的f1车手在模拟器上的合作基本上没啥阻碍。
两天的时间过后，后尾翼就正式定型，第一套尾翼就装在了秦淼的赛车上，同时车队还会再生产两套尾翼，一套是给汉密尔顿的车用，另外一套是给两位车手做一个备用，如果哪位车手的尾翼在比赛的时候坏了可以更换。
而之所以只造一套备件，还是因为现在有了预算帽的限制，梅奔车队花钱不能像是以前那样大手大脚了，现在大家都得勤俭持家，能省就省，而且后尾翼这个东西不像前鼻翼，没那么容易出现损坏。
如果真的出现了意料之外的情况，两位车手的后尾翼都出了问题，那么到时候还有备选项，可以换上旧的尾翼将就将就，毕竟旧尾翼可能只是慢了一点，但又不是不能用。
又是一天后，赛车的前鼻翼和后扩散器也下了设计师的桌子，开始进入生产阶段。
大车队就是这点好，车队足够大，可以同时生产两个不同的部件，并且这些部件的生产速度并不会受到多大的影响。
但是这些部件又不是那么快就能走下生产线的，就算是梅奔也要至少两天的时间
而这些部件进入了生产阶段之后秦淼和汉密尔顿以及博塔斯三人才有了一天的短暂休息时间。
这也是他们三个自从上周三开始工作以来，第一次获得休息时间。
正好三人又都在车队，并且秦淼家就在车队旁边，所以工作告一段落了之后秦淼就第一次请两位同事去自己家坐坐。
不过博塔斯却拒绝了秦淼的邀请。
对此秦淼也表示理解，毕竟自己怎么说都算是抢了他的位置，尽管两人之间的关系稍微缓和了一点，但是现在并没有太好。
而汉密尔顿对此则是兴致勃勃。
秋萌在家就没准备火锅了，周冠宇在家里住的那一周，三人七天吃了三次火锅，秦淼倒是没感觉有啥，只是有些担心火锅底料不够。
而秋萌和周冠宇两人吃得上厕所的时候都面露难色。
再加上秦淼也是心血来潮之下才叫的汉密尔顿，所以秋萌也没提前去准备啥好吃的，而且秦淼叫汉密尔顿的时候时间已经快到饭点了，再去买菜也有些来不及了，所以汉密尔顿到秦淼家里的时候，吃的就只是很普通的一碗鸡蛋打卤面，一盘炸牛肉丸还有一个炒茄子。
虽然都只是很普通的家常菜，但是秦淼喜欢吃的就是这一口。
而汉密尔顿也不嫌弃，虽然不会用筷子的他吃国内的菜有些困难，但是谁家还没俩勺子了。
而且值得一提的是，汉密尔顿虽然是f1的七冠王，吃过的山珍海味无数，但是他还真没机会吃一次中国人几乎每天都吃的家常菜。
所以等他将一块入味十足的茄子送进自己嘴里的时候，他的双眼真的是以肉眼可见地亮了一下。
细细地咀嚼，并且将茄子吞入自己口中之后，汉密尔顿由衷地说道：“以前我一直都有一个疑惑，入口即化，这个成语到底是什么意思。”
说到这里汉密尔顿看着面前的这盘炒茄子说道：“现在我知道了，这味道和口感我真的是第一次体验，真的很好吃。”
秋萌笑着说道：“好吃你就多吃点，厨房内还有米饭。”
汉密尔顿连连点头。
之后的时间秋萌就没怎么说话了，反而是秦淼和汉密尔顿两人在聊车队的事情，例如英国大奖赛有多少观众会到现场啊，车队又给两人安排了哪些商业活动，什么时候要去哪里拍广告。
吃完饭，秦淼去洗碗，而秋萌则是带着汉密尔顿参观了一下两人的小家。
等汉密尔顿看秦淼奖杯陈列室内那一整排f2冠军奖杯时，整个人都是震惊的。
因为一定程度上来说，秦淼这一墙的f2分站赛冠军奖杯和总冠军奖杯的含金量，甚至是可以和他那7个f1车手总冠军奖杯划上等号的。
甚至在一定程度上来说，秦淼的这个f2总冠军的含金量比汉密尔顿的还高点。
毕竟世界上只有秦淼一个人可以在f2的赛场上既拿到冲刺赛的冠军又能拿到正赛的冠军，并且一路连胜以比第2名的米克舒马赫多了330分的成绩获得f2车手总冠军。
而f1的围场内，七冠王却并不只有他一个人。
所以看到秦淼那一排齐刷刷的f2分站赛冠军奖杯的时候，汉密尔顿真的有被震撼到。
甚至汉密尔顿都觉得，秦淼陈列室内的那两个f1分站赛冠军的奖杯，在这些f2分站赛冠军奖杯面前显得有些可怜又无助。
将秦淼家大致逛了一遍之后，汉密尔顿自然是注意到了秦淼家门口的这台法拉利488。
“这台车你是怎么上的牌照？”
此时的秦淼已经洗完了碗，正站在汉密尔顿的旁边一起和他欣赏着这台怎么看都很帅的法拉利。
有一说一，法拉利尽管这段时间有些拉胯，今年在赛场上更是直接开摆，将所有的资源都投入明年的赛车研发。
并且复兴之路遥遥无期，内部斗争激烈无比。
可他在赛车的美学设计上真的独树一帜，有一种只属于法拉利的特殊美感和设计感。
听到汉密尔顿的问题，秦淼解释道：“其实这只是一台普通的488，我还在马拉内罗的时候与法拉利的赛车事业部的人关系还不错，然后就请他们帮我改造了一下这台车。”
汉密尔顿听过秦淼的解释之后眼前一亮，妙啊！
法拉利不允许客户拿自己的车私自改装这件事是出了名的，而秦淼倒好，他直接找法拉利帮忙改车。
关键是由于是法拉利改的车，所以一定程度上来说这台车确实是可以合法上路的。
“我可以试试吗？”
秦淼转身就回自己房间，把这台车的车钥匙拿了出来，递给汉密尔顿。
秦淼也没有说让他小心驾驶之类的，大家都是f1车手，而且还是队友，双方也算是知根知底，要是汉密尔顿真能给自己的车开翻了，应该担心的反而不是秦淼，而是汉密尔顿。
他一世英名就栽在秦淼的车上了。
七冠王的含金量估计得被这一下直接撞没。
汉密尔顿兴致勃勃地接过秦淼的车钥匙就坐进了赛车的驾驶位，并且熟练地启动了赛车。
法拉利的超级跑车启动的方式都差不多，作为两台拉法的车主，汉密尔顿对于怎么启动一台法拉利算是轻车熟路。
秦淼和秋萌打了个招呼之后就坐进了赛车的副驾驶。
汉密尔顿熟练地将赛车调整成赛道模式，将车开上了街。
但说真的，这台车的这些气动部件真正能够发挥自身作用的地方是赛道，而不是公路。
驾驶这台车在公路上跑你只能感觉这台车比普通的488操控性更强，抓地力更好，除此之外伱就感觉不到更多了，因为公路上没有这个条件让你测试这台车的极限。
不过毕竟是f1车手，面子还是有的，而且银石赛道就在秦淼家北边两公里不到的地方，溜达着溜达着汉密尔顿就将车开到了银石赛道门口。
都是常客了，汉密尔顿和秦淼两人甚至都没走正常的入场通道，而是从工作人员的通道进入的赛道。
尽管现在的赛道还在为即将到来的英国大奖赛做准备和维护，但是汉密尔顿和秦淼这两位梅奔车手想要开着自己的法拉利上赛道跑两圈也就只是一个电话的事情罢了。
甚至都不需要汉密尔顿这个本地人出手，秦淼一个电话同样也可以搞定这件事。
之后就十分地简单了，汉密尔顿满脸兴奋地驾驶着这台世界上仅此一台的法拉利488官方改装版赛车在他熟悉无比的银石赛道上放肆地跑了好几圈。
不过汉密尔顿就算是这么跑也没有一个确切的成绩就是了。
当然了，汉密尔顿想要的也不是一串具体的数据，到了他这个程度，大部分时候都是在按照自己的喜好行事了。
他就是看到了秦淼有一台488所以心血来潮罢了。
跑了两圈之后汉密尔顿也过瘾了，就笑着一边夸赞着秦淼的这台车，一边将他和这台车都开回了秦淼的家。
到家之后汉密尔顿也就婉拒了留在秦淼家吃晚饭的邀请，借着秦淼的代步滑板车回到了车队。
周三，秦淼早上从床上爬起来的时候系统的任务通知就下来了。
【任务1：pole to 】
【说明：排位赛获得杆位的同时，正赛也获得冠军】
【奖励：金色抽奖1，随机属性点2，】
【任务2：银石最亮眼的崽】
【说明：成为英国大奖赛观众投票选出的最佳车手】
【紫色抽奖1】
【任务3：完璧之身】
【说明：正赛的比赛过程之中不被超车】
【奖励：紫色抽奖1】
【任务4：劳模】
【说明：大奖赛期间有一天的时间至少参加五次活动】
【奖励：车队随机属性+1】
……
看着这些任务，秦淼陷入了沉思。
获得银石大奖赛的排位赛和正赛的冠军，也就是所谓的pole to 。
这个任务的奖励还是很丰厚的，一个金色抽奖。
当然了，奖励丰厚的同时，任务难度也是顶天的。
这毕竟是汉密尔顿的主场，想要在七冠王的主场拿下pole to 的难度不是一般地大。
自信如秦淼，也没有信心说自己百分之百可以完成这个任务。
第二个任务的难度也没比第一个任务简单多少，这毕竟是英国人的主场，只要汉密尔顿的表现不是太差，他就算拿不到车手冠军，最后获得现场观众票选出的最佳车手的可能性还是很高。
所以对于这个任务秦淼还是如同以前那样，自己跑自己的节奏，至于这个奖，得之吾幸失之吾命。
至于第3个任务，在正赛阶段不被超车的难度也很高，因为秦淼知道，汉密尔顿在自己的主场，是绝对会拼尽自身的全力去争取在主场夺冠的机会的。
所以秦淼只要出现在他的前面，他绝对不会如同上次大奖赛那样只是点到即止的斗车了。
他真的有可能直接和秦淼上对抗。
就像是自己，如果在中国站有比赛，只要有那个能力，秦淼可不会管排在前面的车手和自己关系有多好，就算拼了这条老命，秦淼也会在正赛阶段竭尽全力去争取冠军的位置。
至于第4个任务，这完全就是一个打工任务了，秦淼想要完成的难度不算大，可能也就只是累一点。
毕竟这场英国站有冲刺排位赛和冲刺赛，秦淼想要挤出一段时间来还有点麻烦，日程可能也有点赶，但相比起前三个任务，这个任务真的没啥难度。
但有一说一，这个任务给的奖励真的很有限，就只是提升车队能力，提升的能力还是随机的。
这一点随机属性，直接加到了车队的研发能力上面可能还会让秦淼惊喜一会儿，加到其他的属性上面收益都比较低。
周四，秦淼起床，上午照例完成了自己每日都要进行的日常训练，下午和秋萌一起收拾了一下东西，秦淼直接就开着自己的房车去了赛道。
其实就以秦淼家到银石赛道的距离来说，他走着去赛道都没啥问题，也用不了多久。
当然，前提是走在路上的时候秦淼不会被车迷认出来并且围住。
但现在家里多了台房车，对于这个大玩具的新鲜感秦淼还没消退，而且这玩意儿也不便宜，用一次之后就放在家里吃灰多少有些不合适。
而今天正好就有一场比赛，正好就可以将房车开到车手们专用的停车位上去露个营之类的。
毕竟是车手专用的地方，秦淼将车停在那里一晚上也不担心会有人过来打扰。
这里可和闸机门口不同，那里毕竟人流太多了，几乎所有车队的工作人员去上班都是走那边，所以突出的就是一个鱼龙混杂。
这里毕竟是车手们停车的地方，车手们的车动不动就成百上千万，并且不少车手都住在英国，他们来英国大奖赛的时候帮助车队赞助商打广告的很少，大部分车手开的都是自己的车。
所以英国大奖赛车手专用停车场的保护等级很高，入口处一直都有人看着的。
到了之后，秦淼下车先去走了走赛道。
银石这条赛道秦淼其实挺熟悉的，毕竟今年梅奔车队的赛车在银石测试过。
秦淼f2的时候也在这边走过赛道，还拿过冠军，甚至秦淼还以观众的身份在这里参加过英国大奖赛。
但现在走赛道已经成为了秦淼的一种习惯，就像是老祖宗们说的：【兵马未动，粮草先行】，【温故知新】。
在秦淼看来，未雨绸蒙总是没有错的，而且以秦淼的性格，不去走赛道的话这段时间他一般也都会跑去练车刷赛道的熟练度。
不过银石这条赛道的熟练度秦淼早就刷完了，所以现在的秦淼在刷亨格罗宁赛道的熟练度。
但这样做对于秦淼这场比赛来说基本上不会有什么提升。
所以与其去刷下场比赛的赛道熟练度，秦淼还不如来走走赛道。
说真的，亨格罗林这条赛道只要秦淼想，他可以疯狂压车，然后直接红黄一停跑完。
当然了，这些是半个月之后的事情了，与现在的秦淼没啥关系。
走赛道的时候秦淼依旧没遇到其他车手，与秦淼一样，大部分车手对于银石赛道也是很熟悉的，尽管还是会有人如同秦淼一样过来围着赛道走两圈，但是大部分的人还是会选择待在舒服的地方干点自己爱干的事情。
花了两个小时之后秦淼也完成了自己今天的走赛道任务，收获还算是不错，发现了一块路肩没锁紧，估计负责赛道维护的工作人员要被扣钱了。
有一个弯道出弯之后的行车线被磨平了不少，出弯的时候给油可以比模拟器上稍微多一点，这么出弯的话排位赛估计能多个005左右的圈速。
之后去参加赛前的新闻发布会，今天与秦淼一起参加新闻发布会的人是角田和佩雷兹。
看到这个人员分配之后秦淼道没觉得有啥意外的，但明显角田和佩雷兹在赛前新闻发布会的时候对官方的人很是不满意，就没给过他们好脸色。
有些懵逼地参加完了赛前的新闻发布会，秦淼在车队之家待了一会儿，找阿利森问了问赛车另外两个部件的研发和制造情况。
对方笑着表示已经下生产线了，并且今天已经安装在了赛车上，就等明天的一练看效果了。
梅奔一次性开发三个部件还是有一定的压力，不然也不至于新部件也就只是吹了一阵子风洞，跑了一段时间的模拟器数据就拿着新部件上赛道测试了。
不过秦淼还是相信阿利森团队的研发能力的，毕竟梅奔这么多的冠军可不是白来的，没有足够的研发能力梅奔早就让fia一刀砍残了。
毕竟梅奔统治的时期，fia可没少用技术指令给梅奔下绊子。
而梅奔总能靠着自身的实力绕过这些绊子，也不得不佩服。
所以不管是秦淼还是汉密尔顿，两人都赞同要在练习赛的时候用没经过测试的部件这个有些激进的提案。
尽管练习赛过后就是排位赛，但他们依旧有足够的信心。
不过秦淼确定了自己赛车的状态之后并没有直接就离开，而是找到了艾丽莎，并且找她问了问周五和周六他自己和汉密尔顿需要参加，或者说可以参加的活动有哪些。
说实话，艾丽莎解释之前，秦淼怎么都没想到，一个大奖赛周末居然能有这么多的活动。
一天下来大大小小十几个活动，粉丝见面会，采访，自媒体人的见面会，签名活动，甚至你还可以去大奖赛现场的舞台唱歌。
秦淼在这些活动里面翻了翻之后找了五个自己比较感兴趣的活动。
(本章完)
227：老伦敦正米字旗（6K，加更11/19）
最先开始的是在粉丝面前进行的赛前采访环节，这算是基础活动，秦淼基本上每次大奖赛开始之前都会去参加。
然后就是给车队的们讲解，这个活动是专属于梅奔车队们的活动，就是们在比赛开始之前的休息时间，会有梅奔的工作人员给他们讲解一下梅奔车队今天的工作流程以及工作目的，或者讲讲两位车手今天有哪些测试计划。
这样可以增强这些金主爸爸们对于梅奔车队的认同感，也可以让他们有更加强的参与感，也能知道练习赛和比赛的时候车手们具体都在干些什么。
而今天则是由秦淼负责为到场的们讲解今天这一场练习赛和一场排位赛车队想要达成的目标。
除此之外，还有一个烤格子小游戏，以前秦淼去参加过，基本上就是很多车手一起进行一个趣味问答小游戏，然后就像是大奖赛的比赛那样，看哪位车手的分比较多，举办好几次同样的游戏之后，最后就会给分最高的车手搬一个奖。
但奖品具体是什么，举办这个活动的官方人员并没有透露。
秦淼虽然不太清楚目前自己的分数如何，但是按照秦淼的感觉，他的分数应该是一直都在中游集团徘徊，注定是和最后的这个小游戏冠军无缘了。
然后还有一个活动就是之前秦淼参加过的，带着们上赛道跑圈，这个活动就不过多赘述了。
最后一个活动则是赛后的签售环节。
这个环节因为疫情的原因停办了一段时间，可现在欧洲这边直接开摆了。
所以这个环节又一次启动了。
这个活动差不多就是一个签售会，你可以现场买一件秦淼的衣服或者帽子亦或者其他的什么东西。
然后去抽奖，如果抽到了的话就可以去现场与车手见面，并且可以让对方在你所买的东西上面签名。
人这么多，车手们的时间也有限，所以中奖的概率不算高，但只要有机会与车手见面，聊上两句，还能获得车手的亲笔签名，粉丝们总是乐于掏钱。
而且这里卖的周边衣服帽子这些东西比起外面并没有贵太多，最多的也只有10的溢价。
确定了自己周五的五个活动之后，秦淼那一份系统奖励也算是稳稳地收入囊中了。
虽然给的东西可能不是太好，但蚊子腿也是肉啊。
周五。
今天是一练和排位赛开始的日子。
今天的排位赛决定了周六冲刺排位赛的发车顺序，而根据秦淼系统的意思，他想要在英国站拿下pole to 的话，今天这场排位赛他就必须在排位赛阶段杆位带回。
并且搞不好周六的冲刺排位赛也得保证第一带回，周日的正赛就不多说了。
周五的秦淼比周日还要忙，到处跑活动的同时还得在一练这段不算长的时间尽可能地找到合适自己赛车的设置，找到了马上就要开始排位赛。
不过比起其他赛道，梅奔模拟器对银石这条赛道的拟真程度是最高的，毕竟这条赛道就在家门口，模拟器部门的人不管是出门收集赛道数据，还是平日里的赛车测试，都是在银石赛道进行的，自然银石赛道的数据储备也很丰富。
有着这么庞大的数据做支撑，车队在模拟器上跑出来的数据可信度还是很高的。
尽管知道今天自己会很忙，但是秦淼起床的时间还是没什么变化，毕竟昨天他和秋萌直接就是住在了赛道旁边的车手停车场这里，根本就没有上班路途上的焦虑。
起床之后在房车内洗漱了一下，秋萌仿佛就像是有这方面的技能一样，无论什么东西，她总是能一件不落地帮秦淼准备好。
不管是日常生活之中的琐碎还是商业和秦淼的合同。
收拾了一番之后，秦淼和秋萌来了一个拥抱之后就下了房车前往了围场。
巴伯今天来得比较晚，毕竟秦淼的房车里还有个秋萌，这姑娘在场的情况下车里再多个巴伯真的有些不太方便，所以他和其他梅奔的工程师一样回到了自己的家。
因为来得比较早，所以秦淼在路上见到的车队工作人员也不多，大部分都是些马修以及fia的人，熟人更是一个都没见过。
不过秦淼也算是年少成名了，在围场这一亩三分地上，秦淼的影响力一点都不比佩雷兹这位红牛的二号车手小。
所以走在路上的时候，与秦淼打招呼的人不少，更有直接就拿着手机想要与秦淼合影的。
不过秦淼成为f1车手也这么久了，也学到了其他车手的赶路式合影。
就是我人会一直往前走，你想要找我合影没问题，但是你也得跟着我的节奏一起往前走，并且留给你合影的时间不会超过三秒钟。
能不能拍到一张好看的照片纯粹就看你的技术如何了。
这倒不是车手们傲慢什么之类的，纯粹是车手们也很忙。
而且这种方式在围场内算是一种不成文的规定，大部分的人都知道，所以有经验的车迷见到了车手，并且有机会和他们近距离接触的时候，大部分时候都是打开手机的录像功能，走过去和车手说两句话就算是合照过了。
到了梅奔的车队之家后，秦淼在餐厅吃了一份早餐，没多久巴伯也赶了过来。
巴伯就位了之后，秦淼和巴伯两人就开始了今天的活动。
第一个活动是参加赛前采访，这就没什么好说的了，主要就是展望一下这场比赛的成绩，希望这场比赛能有一个怎么样的结果罢了。
第二个活动也是平稳过渡了。
因为今天有排位赛可以看，所以来到现场的观众数量不少。
但秦淼这么长的时间历练下来，一场比赛几万人挤到赛道上的画面都见过了，自然不会因为一个会议室里三十多个人而有什么紧张的情绪。
不过尽管如此，讲解会议结束之后的签名环节，还是让秦淼有些痛不欲生。
但有一说一，等秦淼出现在门口的时候们脸上满是错愕和不可思议的表情，看得秦淼还是挺开心的。
我这该死的虚荣心。
不过这个活动的时间也不算长，半个小时就结束了。
第三个烤格子主要就是问答，这次的问答主要是让车手们猜测其他车手日常上下班代步的车辆。
值得一提的是尽管那台挑战者才刚刚到秦淼的手里，但是他毕竟开到了围场附近，而且也没避讳。
所以这次烤格子之中也出现了秦淼的这台车，并且大部分车手都没猜出这台由卡车头拉着的房车到底是谁的。
知道这台车是秦淼的之后，阿隆索更是直言不讳的表示：“像他这种年轻的车手，不应该会喜欢这种工具属性大于美观属性的车才对。”
不过无论如何，这个活动算是结束了，秦淼的成绩依旧中规中矩。
完成了这个任务之后秦淼又在f2比赛中间的空隙拉着们在赛道上跑了好几圈，其中就有开会的时候与秦淼合过照的人，见到车手是秦淼之后自然又是开心了好一会儿。
完成了这个活动之后，f1的一练和排位赛也就快要开始了。
也因此，秦淼在外面的活动也就结束了，现在的秦淼只需要等到一练和排位赛结束，最后再去参加一下赛后的采访，秦淼这个比赛周的第一个任务也就完成了。
当然了，秦淼也分得清主次，尽管练习赛开始之前的那段时间他到处跑，忙得脚不沾地。
但他确实是在车队的规定时间之前回到了车队的p房报到。
简单地交接了一番工作之后，秦淼换上了赛车服，然后来到p房坐进了自己的赛车座舱之中。
秦淼总是这样，只要一进入他赛车的驾驶舱，他就能够将自己脑海中的所有杂念全部摒弃。
今天的一练主要就是印证一下新部件在赛车上的效果，是否与模拟器上得出的数据一致，并且为马上就要到来的排位赛做一下圈速模拟。
过程就不过多赘述了，两位车手在练习赛之中找赛车的同时用软胎在赛道上模拟一下排位赛的圈速。
不过因为需要收集数据，所以整个练习赛期间，两位车手的车上全都是用于收集赛道数据的传感器，而这些传感器加在一起的总重量超过了10公斤。
反映在圈速上的成绩就是，秦淼和汉密尔顿两人在一练的时候速度都不算太快。
一练结束之后的两人分别是第五和第七。
而一练阶段，秦淼用掉了两套软胎，汉密尔顿用掉了三套。
此时秦淼的轮胎储备还剩7软，2中，2硬。
汉密尔顿的轮胎储备是6软，2中，2硬。
一练结束之后所有车队都开始分析车手们在一练的时候获得的数据，并且开始根据这些数据制定接下来排位赛的打法了。
是直接梭哈排位赛，还是留轮胎，等到冲刺排位赛和正赛阶段再开始使用轮胎成为了各个车队争相开始研究的问题。
很快，留给车队和车手们休息调整的两个小时时间过去。
秦淼和汉密尔顿两人一起从车队之家走了出来，来到了车队的p房内等待着排位赛的开始。
两人等待的时候就坐在托托的身后，还聊了聊关于赛车的事情。
不过就像是前面说的，这里毕竟是英国银石，7家车队的总部或者研发部门都在这附近，所以不止梅奔，所有车队对于银石赛道的数据都很多。
说句不夸张的，模拟器上跑出来的直接不用修改交给汉密尔顿，他都可以在这条赛道上拿到好成绩。
大奖赛的举办地点是英国的银石赛道，在f2的时候就介绍过这条赛道，所以这里就不过多地浪费口舌，直接就进入q1阶段。
今天天气还算是不错，气温25摄氏度，赛道温度40度，空气湿度54，吹轻微的南风。
尽管今天这场比赛的赛道温度并不是那么地合适，对于轮胎的抓地力会有一定的影响，但是这一点在练习赛的时候车队和车手都已经考虑到了。
一定程度上来说，今天的排位赛跑起来还是会比较轻松的，因为今天没有风。
没有风的影响下，车手们可以更多地将注意力放在做圈速这件事本身上。
而且今天到场的观众也不少，足足八万人，能看到的看台基本上就是座无虚席，并且没有什么人戴口罩。
可尽管如此，秦淼在排位赛开始之前的活动上，还是看到了不少穿着梅奔队服的中国人。
赛前的活动之中也有国内的。
秦淼和汉密尔顿两人都在距离比赛开始还有两分钟之前穿戴好了自身的装备，进入了自己的赛车，固定好了自己的身体。
而坐在自己车内，秦淼正好就能看到对面看台的观众。
值得一提的是，此时对面的看台正好就是被汉密尔顿的粉丝们包围了，对面的所有人都是汉密尔顿的粉丝，统一的黑蓝色队服，并且在排位赛开始之前，他们在秦淼和汉密尔顿的p房门口正对的角度直接竖起了一面汉密尔顿的大头像牌子。
而且因为角度的原因，这块牌子正好就只有从汉密尔顿和秦淼p房内看出去的时候可以将整个大头照都尽收眼底，但是从梅奔车队p房旁边的红牛车队看过去可能就只能看到一半。
可秦淼看到了这个大头贴之后微微皱了皱眉头。
昨天赛前新闻发布会的画面映入眼帘。
当时的秦淼没有想太多，就算发现角田和佩雷兹情绪不高，秦淼也以为那只是两位车手遇到了什么不开心的事。
可仔细一回想，当时参加新闻发布会的三人是否有什么共同点？
答案很简单，这三人都不是欧洲人，说白了，这三人都不是白种人。
两个亚洲人，一个南美人。
所以如果想得阴暗一点，这完全就是老伦敦正米字旗的大爷们明目张胆的歧视与傲慢。
现在又看到了现场英国观众在自己面前亮起的汉密尔顿的头像。
虽然有可能只是秦淼的臆想，昨天的那件事也有可能纯粹只是一个巧合，但是秦淼就是感觉，这是现场的英国观众在点自己。
【你秦淼只是一个新人，你得认清你在梅奔队内的地位，二号车手就老老实实地做一个二号车手该做的事情，不要好高骛远的地去想那些不切实际的事情。】
说实话，秦淼的拳头硬了。
现在不仅仅是因为系统给的任务了，还因为秦淼现在真的很想给这些傲慢自大的英国老绅士们一点小小的中国震撼。
现在已经不是维多利亚时期了，日不落帝国早已日落西山。
不过秦淼也不是一个容易被外界因素影响的人，就算有明显的情绪，只要一坐进赛车之中，秦淼也能够很好地将自己内心的情绪控制住。
给自己的赛车上好buff，排位赛开始了之后秦淼就在雷耶斯的指挥之下驶出了车库开始了自己今天的排位赛。
因为排位赛的赛制改制，所以所有车队在排位赛阶段都不再缺少轮胎使用，并且明天的冲刺排位赛轮胎也是自选，也就是说今天这场排位赛的三节都可以毫无顾忌地使用软胎。
秦淼出来的第一个飞行圈用的就是全新的软胎。
因为银石赛道的高速弯很多，在加上梅奔赛车的负载又比较大，所以跑排位赛的时候一圈就足够秦淼将自己的轮胎温度给拉上来了。
因为所有车手都只跑了一个练习赛，所以排位赛开始的时候大家虽然都在推，但是都不约而同的收了一点点。
毕竟熟归熟，各个车队又不是天天都有机会拉着自己的车在银石跑数据。
这么多升级部件安装上去，谁都不能肯定赛车的特性是否因为赛车的性能改变而发生了什么变化。
而且一练的时间也很有限，所有车队都没办法保证自己就在一练这一个小时里将想要的数据拿完了。
所以排位赛q1阶段，除了哈斯威廉姆斯阿罗这些车队的车手一开始就竭尽全力之外，领先集团的几位车手都是在逐渐试探在今天的赛道条件下赛车的表现如何。
周五，五星体育的三位解说也久违地开始了直播。
其实按照五星体育以前的直播节奏来说，三位解说最多也就转播一下f1的排位赛和正赛。
可今时不同往日。
f1的赛场上多了一位中国车手，并且这位中国车手自从进入f1以来就表现亮眼。
也因此，五星体育f1板块的收视率激增，有时候甚至能达到当地收视率的20。
在电视媒体日渐示弱的状态下，能有这样恐怖的收视率可见秦淼此时在国内的影响力之强、。
也因此，五星体育这边除非是遇到了特别重要的比赛，像是欧冠决赛半决赛之类的，所有的节目都得给f1让路。
有时候五星体育甚至会直播f1的一二练。
而且三位解说对于突如其来的加班，没有任何的抵触情绪，毕竟作为解说的同时，他们也是f1的车迷，观众。
他们看到秦淼在赛场上能有这么好的成绩也很开心啊。
这就差不多是娱乐工作两不误的状态了。
也是秦淼这个f1车手在国内影响力的最好体现。
今天也是如此，尽管今天只是周五，但是有一场排位赛，所以五星体育的负责人在商量了一阵子之后决定转播f1。
而q1阶段，秦淼的成绩不算太好，最终q1结束之前他也就只跑了一个飞行圈，自然也只使用了一套轮胎。
秦淼q1的成绩为1:27:519，第八的位置晋级。
老观众，甚至只要是稍微多看了秦淼几场排位赛的观众看到了秦淼的这个成绩之后一般都会挂上一个释然的笑容。
几位解说也是见怪不怪。
很快，随着后续的几位车手在q1停表之后陆续冲过终点线，q1的最终成绩出来了。
被淘汰的车手为角田，kii，拉蒂菲，以及哈斯双雄。
中间短暂地休息了一段时间，秦淼看了看自己q1阶段的数据。
确定了一下自己哪些地方还可以更加地追求一些极限之后，q2差不多也开始了。
q2想要晋级的难度上升了不少，但是秦淼依旧只用了一套软胎，并且只跑了第一个飞行圈，速度比他q1的时候快了很多，1:26:710。
这个成绩在q3肯定没有办法去争夺杆位，但是在q2想要晋级q3没有什么难度。
确定了自己的成绩稳进q3之后，秦淼也就和q1一样没再出来跑了。
回到了维修区开始了摸鱼。
最终q2结束，汉密尔顿以恐怖的1:26:023来到了q2的第一。
汉密尔顿以这个成绩冲线的时候，现场更是响起了山呼海啸般的欢呼声，坐在赛车之中既有引擎噪音的影响，又带着降噪耳机的秦淼甚至都可以隐隐约约听到观众们的欢呼声。
而秦淼则比自己的队友慢了07秒，排在第三。
看到秦淼的这个成绩，五星体育的解说们更是直接调侃：“q2第三应该是秦淼在f1排位赛q2拿到过的最高名次吧？”
不过尽管秦淼排在第三，但是他和队友之间的差距实在是有些太大了。
托托看到了秦淼的这个成绩之后反而很平静，毕竟秦淼不到q3的最后一个飞行圈不掏真东西出来都已经快要成为秦淼身上的标签了，所以他也没太在意。
而q2停表之后，被淘汰的车手为：阿隆索，加斯利，奥康，吉奥维纳兹，斯特罗尔。
回到车库简单地休整一下，q3又开始了。
因为q1和q2阶段省下来了两套轮胎，所以q3阶段，两个飞行圈秦淼都可以用软胎，甚至还能有一套轮胎剩。
q3的第一个飞行圈车队先将汉密尔顿给放了出去，随后维斯塔潘跟在汉密尔顿身后出了车队p房，秦淼则是在维斯塔潘的后面。
第一个飞行圈的第一段，汉密尔顿刷紫，并且紧接着的第二个飞行圈也马上刷紫，但是很快维斯塔潘第二个飞行圈就将汉密尔顿的紫色给反刷回来了。
最终汉密尔顿冲过第三计时段，时间来到1:26:134，维斯塔潘也紧随其后地完成了这一圈，最终成绩也就只比汉密尔顿慢了0172秒。
并且维斯塔潘还刷掉了汉密尔顿一个计时段的最快单圈，相信如果再调整一下状态，q3的最后一个飞行圈从汉密尔顿的手里把杆位抢过来也不是没有可能。
这两位车手在赛场上可以说是斗得难解难分互不相让。
(本章完)
228：以下克上（6K，加更12/19）
而秦淼呢？他的速度也就和他在q2的最后一个飞行圈一样，能保住自己的名次，但是和前两位车手比起来差得有点远。
1:26:634，排在第三。
可以说，不论是观众还是汉密尔顿，亦或者是红牛，梅奔，所有人都认为q3阶段是汉密尔顿和维斯塔潘两人的舞台了，和其他车手没有任何关系了。
而就是在这样的情况下，秦淼停在车队p房内休整重新加油换轮胎的时候，默默地打开了自己的系统，调出了系统之中自己的属性界面。
【宿主姓名：秦淼
年龄：19
总体评分：915
体力：99
心态：94
稳定性：97
排位能力：91
起步能力：87
正赛长距离：93
保胎能力：80
雨战能力：82
攻击能力：92
防守能力：100】
秦淼又看了一眼自己的背包。
【自由属性点：4】
秦淼做了一个深呼吸，获得系统这么久，自己总共也才攒了4个自由属性点，一次性全加在排位能力上说实话秦淼是真有些舍不得，但是想到系统给到的奖励，以及现场英国观众们的谆谆教诲。
秦淼眼神一凝。
将自己全部的自由属性点都加在了排位能力上。
老子不过了！
【宿主姓名：秦淼
年龄：19
总体评分：915→919（+04）
体力：99
心态：94
稳定性：97
排位能力：91→95（+4）
起步能力：87
正赛长距离：93
保胎能力：80
雨战能力：82
攻击能力：92
防守能力：100】
以前的秦淼如果有了这么大的提升，系统灌给他的知识流能让他痛得当场叫出来。
但是现在不同，秦淼的身体素质有了很大的提升，所以加了这个点之后，秦淼的脑子里面也就只是多了一些以前他自己都不怎么知道的细节和技巧罢了。
秦淼简单的消化了一会儿之后就确定，这些多出来的技巧绝对能让自己的排位圈速提升03秒左右。
这样一来，秦淼和汉密尔顿在排位赛上的差距基本上就没有了。
至于本身秦淼和汉密尔顿之间超过05秒的差距，就算减掉这03秒不还是有02秒吗？怎么就直接没有了呢？
但如果这03秒是秦淼刻意减缓的呢？
就像是以前所有的排位赛那样，不到排位赛q3的最后一圈，秦淼什么时候真正地发过力？
所以按照秦淼自己的估计，他在q3的最后一个飞行圈速度不会比汉密尔顿慢。
但是具体能不能超过自己的队友获得排位赛的第一，这就要看两位车手在赛道上的表现了。
雷耶斯确定了一下赛道情况，在秦淼的要求之下q3的结束倒计时还有三分钟的时候就将换上了新软胎的秦淼给放了出去。
这个时间段秦淼是第1个出来跑q3最后一个飞行圈的。
其实这个时候出来有些危险，因为很大概率会遇到慢车，如果被阻挡了的话秦淼q3最后一个飞行圈的成绩就废了。
但秦淼毕竟是车手，他在一定程度上是有自主决策权的。
而秦淼出去了之后托托则是皱着自己的眉头不断的翻看着秦淼今天这场比赛的所有数据，他总感觉秦淼有些不对劲，但是秦淼的表现与他以往的排位赛并没有什么不同，但是托托就是感觉到了不对劲。
赛道上，秦淼开出去了之后尽可能地保护自己轮胎的同时，给自己的轮胎升温，终于，在距离比赛q3停表还有一分半的时候通过了终点线，开始了自己最后一个飞行圈的飞驰。
这个时候其他车手也已经从维修区里跑了出来，并且在赛道上开始了他们的暖胎圈。
不过因为此时的赛道上就只有秦淼一台车在跑飞行圈，所以能进入q3的车手基本上都在注意着秦淼的动向，所以赛道上也就没有出现有车阻挡了秦淼最后一个飞行圈的糟心情况。
驶入了t16之后秦淼就进入了排位赛状态。
t17，t18这两个弯道的出弯秦淼走得很好，出弯的时候速度就要比自己在q3最后一个飞行圈快了至少5公里每小时。
随后全油门驶过终点线，正式开始q3的最后一个飞行圈。
t1全油门，但是因为银石是一条高速赛道，稍微一点方向盘的扰动都可能影响赛车在极限状态下的速度。
所以尽管t1是一个全油门弯道，但是入弯和出弯时的方向盘转向都需要尽可能地柔和一些，这样能够有助于赛车保持自身的速度，也不会有过多的轮胎抓地力被转向分去了，这样能够让赛车在加速方面有更多的优势。
值得一提的是，这个地方可能看起来平平无奇，但是过弯的时候侧向g力可以来到4g。
t2也是与t1相同的过弯方式，之后来到t3。
出了t2之后全油门来到t3的最左侧，秦淼此时的后轮外侧基本上就是压在赛道左边的白线上的。
进入路肩的时候开始刹车，降到四挡带速度入弯，因为这个弯道比较长。
弯心位置秦淼吃了不少路肩，基本就是差一点点就会压上红色的香肠路肩将秦淼给弹起来的地步。
出了t3之后就比较难处理了，因为出来之后车在赛道左侧，但是t4是一个左弯，所以想要获得速度，入弯的时候赛车就得尽可能地靠近赛道右侧，但是t3与t4中间的这一段直道很短，根本就没有足够的空间让秦淼将自己的赛车第一时间就拉到右边。
并且t4过后就是一个长直道，如果t4没有出好，接下来的这段长直道赛车的速度会很慢，对于圈速的影响也会很大。
所以进入t4之前的入弯点很难抉择。
秦淼出弯之后右转到了距离赛道右侧的路肩还有两米左右，赛道的右侧五分之四的位置开始减速入弯的。
正常的车手到这儿的轮胎温度已经很高了，因为前面两个全油门的高速弯，一个重刹区再接一个长慢弯，这些都会给轮胎快速升温，所以正常车手到这的时候轮胎温度直逼140°。
所以接下来t4刹车入弯时候的转向过渡和给油出弯时的转向不足都会很严重。
但是秦淼没有这方面的问题，此时传感器显示，秦淼的轮胎温度只是稍稍超过了工作温度3°而已，尽管有些高于规定工作温度，但并没有高太多，秦淼轮胎的性能依旧优异。
自然而然的，t4这个大角度弯道秦淼的入弯还是很凶猛，路肩吃满，甚至因为速度不快，秦淼还吃了一点香肠路肩。
出弯之后车身还没有完全摆正秦淼就开始全油门加速，不过方向盘的控制依旧轻柔。
之后通过t5，经过drs监测点的时候打开drs，全力冲刺。
在drs区的中段秦淼跑完了自己的第一个计时段。
而他这第一个计时段直接刷紫，比他队友汉密尔顿要快了0211秒。
而看到了这个成绩之后，托托眼皮一跳，心中顿时就有了一种不妙的预感。
人与人的悲欢离合并不相同，托托这边眉心一皱，察觉到事情不简单的同时，五星体育这边的三位解说看到秦淼第1计时段刷紫之后直接兴奋地从自己的位置上站了起来。
难道说？
尽管秦淼的方向盘上也显示了他第一个计时段刷紫了，但是秦淼甚至连余光都没有放在方向盘上的紫色上，而是全心全意地观察着赛道。
t6这里秦淼的轮胎温度也有点高了，毕竟刚刚出弯之后又是一个高速弯道，现在面前又是一个重刹弯。
不过跑过排位赛摹拟的秦淼，以及排位赛的三次飞行圈的铺垫，秦淼清楚地知道这里应该如何应对。
刹车比例向后调，降低前轮的负载，增加后轮的负载，这样能够有效地应对入弯时的转向不足。
然后启动差速器，这样能够让秦淼的入弯更加顺利。
一路刹车来到五十米标识的路牌开始入弯，弯道很长所以来到弯心的时候一般都很晚了，所以刚开始入弯的时候距离赛道内侧远一点，目的就是能够切到左侧真正的弯心。
随后切路肩，可以吃很多路肩。
秦淼切弯心的时候后轮的外侧甚至稍微吃到了一点香肠路肩，但好在吃得不多，并没有将秦淼的车给弹起来。
出弯之后快速将车往左边拉回来一点，开始进入t7。
这又是一个长弯，银石这些长弯道可太多了。
这里过弯的时候感觉就有点像是在一个圆形的球上面架一个三角形的屋顶。
先切一点弯心然后来到弯道内一个看不到的apex点，然后再切一下弯心出弯。
出弯之后为了足够的速度，是不能吃太多路肩的，秦淼出弯的时候更是路肩都没吃，直接就全油门出弯直奔t8而去。
接下来的t8，t9这两个弯道都是全油门弯道。
同样过弯的时候注意一下方向盘的柔和程度，其他的就可以不用太在意了。
不过t9这里对于所有车手的脖子来说都是一个挑战，因为在过这个弯道的时候，秦淼的脖子会受到52个g的侧向g力。
算上头部，头盔的重量，这一下秦淼的脖子上直接就是接近五十斤的压力压过来。
身体上也感觉被压了几百斤的重物一样。
正常人在这里肯定受不了，但秦淼和其他的所有f1车手一样，对这种感觉早就习以为常了。
过了t9之后一路到了t11为止全都是全油路段，只要按照正常的线路走就不会有什么问题。
不过因为后续的弯道是连续弯道，每一个弯道的入弯都要为下一个弯道做准备，入弯的时候必须行云流水。
t10假弯，过弯的时候可以吃一点路肩，然后一路来到t11，这里也可以吃一点路肩，出弯之后依旧保持全油门。
但是接下来的t12就要相应地有一些减速的动作了，所以出了t11之后要更多地向着赛道右侧靠，以便有更大的入弯角度。
这个弯道过弯的时候如果赛车的下压力足够可以稍微松一脚油门，但如果下压力调整得比较低，那就得稍微带一脚刹车。
甚至有的车手过这个弯道的时候，油门和刹车都踩着。
过弯的时候赛车保持在八档将路肩吃满。
出弯尽可能地靠左侧，然后在极短的时间之内完成松油门和踩刹车的动作，并且将赛车降到6档。
利用赛车引擎本身的制动力来辅助减速。
然后在t13的弯心之前就提前给油加速。
加速的过程之中吃紧弯心，找到合适的出弯角度之后立刻给油开始加速。
之后的t14又是一个假弯，但是为了能够在出弯的时候有足够的距离用来加速，所以位置摆好了之后需要走靠近左侧的最短线路，路肩尽可能地吃满。
因为这样一来从t13到t14出弯走的就都是直线了。
出t14的同时打开drs。
而与此同时，秦淼q3最后一个飞行圈的第二个计时段的成绩也出来了，不过秦淼的成绩并没有汉密尔顿q3第一个飞行圈快，成绩只是绿色，不过秦淼的整体成绩依旧要比汉密尔顿快。
接下来就是银石这条赛道上最长的一个直道，这个过程之中秦淼需要做的就是将油门踩进油箱里面，然后稳住自己赛车的方向盘尽可能地避免方向盘的扰动给赛车加速性能带来影响。
之后赛车贴近赛道左侧开始重刹减速，赛车平衡向后调，因为这个弯道是一个长弯道，需要一边减速一边过弯。
弯中的时候降低到六档，然后到了弯心之前乘早给油。
这个弯道基本上没啥参照物，并且右边的草地还比赛道高，所以基本上就是一个盲弯，走线完全就是看车手自己的记忆以及八字，出弯给油的时候就只能靠自己日积月累的练习以及一定程度上的求神拜佛。
出弯之后六档全油门加速。
出t15之后到t16中间这段不算长的时间里，秦淼将自己赛车的刹车点向前调整，并且锁紧差速器。
过白线，大约七十米的位置一脚重刹，一路降到三档，并且在过了50米的路牌之后入弯。
接下来的两个弯道很重要，出了t16之后要为t17考虑，所以出弯之后不要向赛道右边靠太多。
毕竟t17之后的直道足够长，这个弯道的出弯走好了对于圈速整体的影响会比较大。
这种时候车手们都知道应该怎么取舍。
t17的时候切一下内侧路肩，随后全油门出弯，左侧路肩用到极限，差不多将香肠路肩吃完，但是得注意右侧的后轮不能超过白线。
而秦淼这边吃得极其极限，右前轮的外侧都能看到白线了，但是因为右后轮比前轮宽了一些，所以赛车卡着那一个极限在过这个弯道。
这里出弯了之后比赛就简单了，全油门跑最后切过t18这个假弯的路肩，随后一路冲线。
秦淼冲过了终点线之后，距离q1停表还有二十多秒。
但是此时没有人注意距离比赛结束还有多久，大家都将自己的注意力放在了秦淼的圈速上。
而秦淼冲线之后，秦淼的成绩成功空降到了第一的位置。
秦淼排位赛q3的三个计时段颜色为：紫绿紫。
时间1:25:891。
秦淼的这个成绩比他的队友汉密尔顿q3第一个飞行圈跑出来的速度快了足足024秒。
早就已经等待多时的三位解说看到了秦淼的这个成绩之后在演播厅之中就欢呼了起来。
“漂亮！”
“秦淼甚至比汉密尔顿还要快了02秒！
要知道这可是有刘一圈之名的汉密尔顿啊，而且还是在汉密尔顿的主场！”
“对！就是这样！在赛场上光明正大地战胜自己的队友，秦淼在f1赛场上的路才可以越走越宽。”
“哈哈哈，这才是我们爱看的f1！”
……
而托托看到了这个成绩之后，眼角跳得更厉害了，他这下总算知道为什么自己这场比赛开始之前有些心神不宁了。
原来是秦淼这小子准备造反！
但托托又不能就着这件事去与秦淼说什么，你还不能允许别人优秀了？
可这特么又是在英国的主场，汉密尔顿虽然不是一个小肚鸡肠的人，但是你在他的主场战胜了他，他内心肯定多少会有些不开心的。
现在的托托只希望汉密尔顿在q3的最后一个飞行圈能够战胜秦淼。
就算没跑赢，这俩别复现罗斯伯格和汉密尔顿的名场面，英国站直接就给自己搞一个双退就行。
托托在心中默默祈祷。
而反观汉密尔顿这边，他才刚刚跑完自己的第一个计时段，此时他第一个计时段的成绩没有秦淼快只是绿色，但是慢得也不多，也就01秒的差距。
就像是秦淼不会因为自己一个计时段没有发挥好而出现心态上的不稳一样，汉密尔顿也没有因为自己第一个计时段没有跑过自己的队友而出现什么情绪上的波动，依旧沉浸在飞行圈之中。
而秦淼也在做回场圈的路上等待着最后的结果。
因为他开始跑飞行圈的时间比较早，所以回场圈的时候后续出来跑排位赛的车手都将秦淼超了一遍。
而回场圈的过程之中，秦淼就一直用自己的余光观察着自己赛车方向盘上显示的名次变化。
尽管此时自己暂时来到了第一，但是汉密尔顿最后一圈毕竟没有跑完，作为七冠王的他随时都有可能将第一的位置重新抢回去。
并且值得一提的是，拉塞尔和诺里斯两人在赛场上跑飞行圈的时候，现场的观众真的是气氛拉满了。
这俩人跑到哪里，现场观众的欢呼声就响到哪里。
就跟他们跑比赛的时候额外带了一个音响似的。
很快，汉密尔顿来到了第3计时段的最后三个弯道。
就在所有人都以为汉密尔顿即将绿紫紫带回的时候，t17的出弯阶段，汉密尔顿的赛车后轮抓地力有了一个十分短暂的丢失。
赛车出弯的时候出现了明显的甩尾，也就是后轮的抓地力不足。
现场的观众见此自然是惊呼一片。
尽管汉密尔顿很快就稳住了自己的赛车，但是这一次失误直接就葬送掉了汉密尔顿q3阶段的最后一个飞行圈。
而最终汉密尔顿冲线的时候，也是没能刷新自己的最快单圈，就更别说追上秦淼了。
至于两台梅奔身后的红牛，维斯塔潘也和汉密尔顿一样，有一个小失误，但是与汉密尔顿不同的是维斯塔潘失误的地方是第二计时段。
两人都没能在q3的最后一个飞行圈刷新自己的最快成绩。
而此时现场已经停表了。
也就是说……
“秦淼！第一！你获得了第一！你职业生涯的第一次杆位！”等汉密尔顿和维斯塔潘两人相继冲线之后，弗兰奇那有些激动，甚至可以说是语无伦次的声音就出现在了秦淼的无线电之中。
可实际上，这个排位赛跑出来的并不是杆位，这个排位赛只是决定明天冲刺排位赛的发车顺序而已，而冲刺排位赛的第1名才是杆位。
不过这会儿秦淼也没太在意这些细节，听到了弗兰奇的声音之后秦淼长出了一口气，总算啊，没掉链子。
这口气卸掉了之后秦淼就后知后觉地反应过来，就算这不是杆位，这也是自己职业生涯的第1个排位赛第一。
一瞬间，巨大的成就感和爽感就扑面而来。
要知道，这可是英国的银石，秦淼能在英国人的主场拿到排位赛的冠军，这种感觉就有点像是在你看不顺眼的人面前狠狠的装了一波逼。
“hooooo~yes！”秦淼在tr之中兴奋地喊了一声。
而与此同时，汉密尔顿没有获得第一给现场的英国观众们带去了很大的挫败感。
一时间围场的观众席都安静了下来。
和拉塞尔诺里斯跑排位赛时的待遇截然相反，他俩跑排位赛的时候是走到哪欢呼声响到哪。
而现在的秦淼则是走到哪儿，安静到哪儿。
不过大家毕竟都是汉密尔顿的忠实拥趸，所以接受了汉密尔顿没有获得杆位的事实之后，汉密尔顿回来的这一段路上虽然没有了欢呼声，但是汉密尔顿无论走到哪里，依旧能够听到现场观众为他送上的掌声。
这是对汉密尔顿的鼓励，也是对汉密尔顿的激励。(本章完)
229：热情好客的英国人
值得一提的是，导播也很会搞事，排位赛最终结果出来了之后，导播直接就将镜头给到了梅奔车队的p房这边，镜头直接锁在了托托沃尔夫的身上。
此时的托托脸上戴着口罩，大家看不清他脸上的表情，但是从托托单手抱胸，另一只手揉了揉自己的眉头的动作来看，此时托托的内心并不像表面看上去那么平静。
特么真的是担心什么来什么。
秦淼这个成绩一出来，汉密尔顿肯定惦记上秦淼了。
但愿明天的冲刺排位赛别出什么意外……
慢慢悠悠地晃回赛道发车格位置，差不多就是维修区通道和赛道的出入口位置将车停好。
银石的赛车基本上都是在这个地方接受检阅的。
等秦淼将车停好之后，场边的看台才隐隐约约响起了稀稀拉拉的掌声，看得出来这帮英国人对于秦淼能够战胜汉密尔顿，明显很不服气。
不过秦淼也不在意，对冒着危险来到现场观看自己比赛的中国观众们笑着挥了挥手，秦淼跳下赛车
因为秦淼跑得比较早，所以这会儿汉密尔顿和维斯塔潘两人也没回来，秦淼直接就去赛后称重了。
完成称重的任务之后转身与自己车队的技师们挨个击掌庆祝。
最后更是与雷耶斯和巴伯两人一个热情的拥抱。
至于秋萌，她也想来的，但是秦淼以围场内比较危险的理由给她按在了房车内看转播。
兵哥看到秦淼这副开心的样子也是感慨：“秦淼的长距离和攻防两端的能力确实没得说，防守能力更是顶尖的，国内外的社交媒体上说秦淼的攻防两端比他的队友汉密尔顿都要强的不在少数，可一直以来，秦淼的单圈速度都是被人所诟病的存在。
毕竟和他的前任博塔斯比起来，秦淼的单圈速度确实有些慢了。
不过硬要说起来的话，这两人其实根本就没有可比性。
当然抛开这个不谈，今天能看到秦淼在排位战胜汉密尔顿真的不容易。”
“是啊，真为秦淼感到开心。”
……
秦淼简单地庆祝过后，汉密尔顿和维斯塔潘两人也回来了。
秦淼笑着过去准备和汉密尔顿以及维斯塔潘打个招呼。
和维斯塔潘握手的时候还算正常，只不过到汉密尔顿这他却直接给了秦淼一个拥抱。
其实与汉密尔顿打招呼之前秦淼已经做好了汉密尔顿不搭理自己的心理准备，毕竟怎么说自己都是在汉密尔顿的主场把他的第一给抢了。
只不过七冠王的度量直接超乎了秦淼的想象。
“恭喜，秦淼，这场比赛跑得不错，好好享受属于你的胜利。”
“额……谢谢刘易斯。”秦淼意外过后也就笑着回应了一句。
之后秦淼摘掉了自己的头盔，整理了一下仪容仪表，用一顶帽子将自己被汗水打湿了的头发盖住，稍微喝了一点水之后就去接受了赛后采访。
“恭喜你，秦淼，完美无缺的表现换来的是你职业生涯的第一个排位赛第一，现在你的感觉如何？”
听问题的时候秦淼的脸上都还挂着笑容，看起来亲切感十足：“说真的，我现在还有种在做梦一样的感觉，我终于做到了。
不过能让我做到这一切的还是车队的帮助，车队开发出来的新部件给了我足够的信心，并且最后一个飞行圈的时候我手感特别的好，一切就像是水到渠成那样自然而然地就发生了。
而且我感觉除此之外应该也有一部分其他的原因。
我19年参加过银石大奖赛，不过当时是以车迷的身份过来的，当时我还在银石买过一个1:1大小的杆位小轮胎，现在还放在我位于布拉克利的家里，我想现在那个轮胎可以光荣退伍了。”
……
秦淼的采访很快结束，而秦淼采访结束了之后也与现场的观众互动了一波。
尽管秦淼抽了一波他们的脸，但秦淼毕竟是靠自己的实力拿下的第一，外国人大部分时候都是骨头，你实力弱的时候他们会在你的面前耀武扬威，可你一旦实力比他们强，他们尾巴摇晃得比谁都勤快。
所以那件事就好像真的是秦淼的臆想一般，秦淼与现场观众互动的时候，现场的观众们也十分热情地回应着秦淼的招呼。
很快，汉密尔顿和维斯塔潘两人的采访也结束，秦淼也在fia工作人员的引导之下来到了检修区的门口，而检修区的门口侧面就放着一个等比例缩小的红色倍耐力轮胎。
秦淼有些生疏地用一支白色的马克笔在这颗轮胎上面签上了自己的名字，然后对着现场的观众们展示了一下之后就带着这个轮胎去fia的会议室开车手的赛后会议去了。
最终，排位赛的成绩如下：
1：秦淼
2：汉密尔顿
3：维斯塔潘
4：勒克莱尔
5：佩雷兹
6：诺里斯
7：里卡多
8：拉塞尔
9：赛恩斯
10：维特尔
而这场比赛过后，秦淼的轮胎储备还剩3软，2中，2硬。
汉密尔顿的轮胎储备是2软，2中，2硬。
fia的赛后会议结束之后秦淼又回车队开了个会。
所有事情都忙完了之后，秦淼就来到了梅奔车手们负责签售的地方。
秦淼的出现自然引得附近的粉丝们惊呼连连。
很快人群就围在了秦淼签名区域的附近，不过fia都办了这么久的比赛了，这种时候自然不会出现什么疏漏。
所以秦淼签售的前方五米左右就被护栏拦住了，只有在秦淼的店里买了东西，并且中奖了的观众才能进来。
并且进来的时候也被官方工作人员要求戴上口罩。
其实fia的工作人员也想让秦淼戴上口罩来着，可秦淼直接就不在意，并且表示自己会对自己负责。
这些人也犟不过秦淼，所以只能无奈地让秦淼不戴着口罩上岗了。
其实秦淼这就是仗着系统给自己的百病不侵技能在这里嘚瑟。
在这里一直待到了天完全黑了下去秦淼才下班。
而他这一坐，直接就把他店里的东西全部卖光了。
签名也给出去了快两百多个。
不过秦淼也没忘记最后让巴伯给维持秩序的工作人员都送上了自己签过名的小礼物。
毕竟正常来说他们早就下班了，而因为秦淼的存在，他们平白无故被拉着加了快两个小时的班。
大家都是打工人，秦淼也没必要让他们给自己打白工。
有人这个时候就要说了，一点小礼物而已，一点诚意都没有，这和白嫖别人的劳动力有什么区别？
可实际上秦淼签过名的东西在二手市场上是很吃香的。
因为秦淼最近都没有回过国内了，但他在国内的影响力又随着这个赛季f1的比赛进行而与日俱增。
国内很多车迷都想要一套秦淼的亲笔签名，哪怕是亲笔签名的小礼物也好。
所以国外的跳蚤市场上，秦淼亲笔签名的小礼物随随便便都能卖个几百美元。
能在围场内当工作人员维持秩序的，不可能不知道这一点，所以秦淼送他们这些东西是十分合适的。
如果他们想要钱的话可以直接拿去卖了，不想要钱也可以拿着这些东西收藏。
一举两得。
好在秦淼的身体素质牛逼，签了这么多字之后也没有出现明显的手部酸痛。
工作结束之后的秦淼就回到了他那台挑战者停车的地方。
在车里吃了一顿晚饭，看了一会电视，即将睡觉的时候秦淼和秋萌两人简单地商量了一阵之后就一致决定将房车开回家。
刚到手的时候这台房车是真的很新鲜，看哪儿都满意，开着这车去钓鱼野餐也是一个极佳的选择。
但是这终归只是一台房车，居住体验再怎么好也没有办法和家里的那张大床相比。
反正家里距离围场近，上班开车去也不麻烦。
而与此同时，秦淼也完成了自己第四个系统任务，系统随机抽取的属性点是模拟器的开发能力。
本身这个属性点卡在79有一段时间了，随机属性点刚好就随到了这个属性上，正好就助他突破了80大关。
晚上在家里的浴室舒舒服服的洗了个澡，晚上秦淼也没啥多余的动作了，直接睡觉。
第二天，周六。
今天是二练和冲刺排位赛开始的日子。
说真的，fia的工作人员想的是冲刺排位赛能让比赛更加精彩一些，整个大奖赛周末每天都有有意思的东西可以看。
周五看排位赛，周六看冲刺排位赛，周日看正赛。
整个大奖赛期间都不会有一天无聊。
但是实际上秦淼感觉这场冲刺排位赛大概率会有些无聊。
毕竟这场比赛给车手们的激励不够，只有前三位的车手有积分可以拿，而其他人也就只是选一个比较好的排位赛起步位置而已。
但如果在冲刺排位赛拼得太狠的话，出一个车祸你正赛甚至都没有办法上赛道跑了。
甚至不是撞车的问题，但凡你在赛道上出现了一个小失误，本来正常跑排位赛能稳前十起步的车手可能直接落到队尾去了。
所以这样的风险会让所有车手在超车的时候都变得小心翼翼。
所以秦淼觉得这场比赛观赏性可能也就一般，最后肯定会被fia修改，不过这也算是fia对于新东西的一种尝试，大家都希望f1能够越来越好。
不过这些都是二练之后的事情了，现在秦淼需要去赛道完成自己二练的工作。
上午照例完成体能训练，又在家里咸鱼了一会儿，打了两把csgo之后秦淼才吃完自己的午饭，然后自己一个人开着车前往了围场。
现在毕竟是大奖赛期间，围场内外的人流量还是很大的，作为梅奔的车手你私下拥有一台法拉利不会有人说你什么，但如果大奖赛期间你开着一台法拉利去围场肯定不合适，但那台ag gt又被秦淼放在车队了，所以秦淼这次去赛道的时候开的还是那台房车。
这台车的功能属性先不论，气动座椅加上本身偏向越野车的，这台车在公路上行驶起来的舒适感还是很不错的。
来到围场之后秦淼这算是第一次正式感受到了正常的一场大奖赛周六车手会遇到哪些情况。
从刚刚下车开始，秦淼就能看到一些车迷蹲在车手停车场的围墙外面。
秦淼一下车他们就一边用手机拍摄秦淼，一边在远处不断地对着秦淼挥手欢呼。
“秦！”
“看这里，秦淼！”
“秦淼我爱你！”
“秦淼，比赛加油！”
“fk you！秦！”
“这里是英国！黄种人没资格与汉密尔顿争夺冠军！”
……
可能在摄像机的转播镜头之中，所有的f1车手都是光鲜亮丽的，大家身上都金光闪闪，大家都是好人，来看比赛的观众也十分的友善。
可实际上，秦淼成为了正式f1车手之后没少被骂，基本上每次比赛都能遇到一些当着秦淼的面骂秦淼的暴躁车迷。
而其中，观众热情最高涨的赛道就是红牛环。
毕竟秦淼和汉密尔顿两人算是红牛这个赛季最大的竞争对手，也是维斯塔潘这个赛季夺冠路上的最大阻碍，所以奥地利的观众们在秦淼和汉密尔顿两人在赛前活动的时候那真的是所有人都整齐划一地在那里喊：“ fk you q! fk you hailton!“
但说真的，和现在的英国观众比起来，秦淼反而感觉被奥地利观众骂的时候自己内心可以更加坦然一些。
毕竟秦淼知道，奥地利现场的观众这么骂他们俩，纯粹就是他们想要干扰秦淼和汉密尔顿的竞技状态，以便比赛的时候让红牛的两位车手没办法全心全意地发挥出自身的全部实力。
这是立场的问题，他们这种做法没什么好说的。
可现场的英国观众明显不是这么想的，他们骂秦淼可能也是想要干扰秦淼，不让他在英国站发挥好，但秦淼觉得他们这么干更可能是因为自身的傲慢。
不过大家都是f1车手，内心怎么想的肯定不能表现出来，毕竟都是吃粉丝这碗饭的。
所以尽管听到了有人指名道姓地在对着自己喷粪，但是秦淼还是笑着对着现场车迷所在的方向挥了挥手算是打了个招呼。
不过内心算是给汉密尔顿在小本本上记下了一笔。
虽然粉丝行为不应该上升到偶像，但我就是要上升。
(本章完)
230：一场实验
之后的赛前活动，采访什么的这里就不过多赘述了。
惟一值得一提的是，秦淼接受采访的时候勒克莱尔这个逼趁着秦淼不注意，悄咪咪地摸到了秦淼的背后，然后很用力的在秦淼的两肋戳了一下。
被朋友戳过肋部的人都知道，那一下下去真的很酸爽，又痒又痛，身体甚至还会因此有些软，忍不住想笑，秦淼也不例外。
被戳了之后秦淼整个人都软了一下。
反应过来是勒克莱尔干的之后，秦淼的采访也不继续了，转身就对着勒克莱尔追杀了过去。
然后在镜头的注视下，秦淼的手用力的在勒克莱尔胳肢窝里挠了两下才放过他。
……
二练，因为知道银石这条赛道特别吃轮胎，尽管倍耐力这场比赛给出的是c3-c1最硬的三款轮胎，并且后轮还得到了专门的加强，但是在这条赛道上，轮胎的磨损速度依旧很快。
所以二练阶段，排位赛前十的车手基本上就将自己的软胎用完了。
因为根据他们的战术，等会儿的冲刺排位赛和正赛阶段的比赛他们都不会有使用软胎的可能性。
唯一的特例是秦淼的车组给秦淼保留了一套软胎在冲刺排位赛的时候用。
之所以给秦淼留这么一套轮胎，并不是想要牺牲掉秦淼，而是根据一练和二练跑出来的轮胎磨损数据来看，以秦淼的保胎能力，他是可以用一套软胎跑完整个冲刺排位赛的，甚至只要秦淼正常驾驶，他跑完冲刺排位赛的17圈之后轮胎都不太可能会进入悬崖点。
对此秦淼自然是没有啥异意的。
而且用软胎跑这场比赛的话，只要自己保护好轮胎起步阶段不掉位置，后续的比赛秦淼就可以一边保胎一边压车。
因为根据车组的计算，秦淼软胎的速度要比汉密尔顿每圈快02左右。
只要秦淼保护好自己的轮胎，冲刺排位赛阶段就可以将车阵的速度压慢，这样一来维斯塔潘就有可能在冲刺排位赛阶段攻击汉密尔顿。
被维斯塔潘攻击的汉密尔顿自然就无暇来进攻秦淼了，这招驱虎吞狼秦淼早就想试试了，但奈何以前的秦淼没有这个实力，现在正好就有这么个机会。
二练结束了之后，秦淼也决定了自己冲刺排位赛阶段的赛车设置，轮胎则是用的一套软胎。
冲刺赛排位赛开始之前的那段时间，秦淼在车队之家的休息室内与汉密尔顿一起去泡了一会儿冰桶。
上半赛季因为空气温度比较低，赛道的平均温度也比较低，所以没有泡冰桶的必要。
但是随着时间逐渐来到了夏季，不管是赛道温度还是赛车驾驶舱内的温度都很高。
所以就需要冰桶来为车手的身体降温，紧实车手的肌肉，缓解赛车过后的肌肉酸痛和劳损。
之后的冲刺排位赛开场的流程与正常的正赛差不多，都是车队率先将车手的赛车推到了赛道上。
准备完毕了之后车队工作人员撤出，然后二十台赛车开始了自己的暖胎圈。
暖胎圈结束之后在自己的位置停好，等待着五盏红灯的熄灭。
冲刺排位赛开始之前，五星体育这边的三位解说还在说，秦淼今天这场比赛选择软胎应该是想要帮汉密尔顿多挡维斯塔潘几圈。
从他们的话语之中不难判断出，尽管昨天秦淼在排位赛阶段战胜了自己的队友汉密尔顿，但是他们依旧认为秦淼的速度是比汉密尔顿慢的，并且冲刺排位赛开跑的时候，秦淼有可能会因为车队的指令而将自己的位置让给汉密尔顿。
当然了，并不是他们没有想过秦淼冲刺排位赛又一次获得第一，正赛也是第一带回。
但这个时候无论是谁，秦淼表现得在怎么好，他们都不会觉得秦淼可以做到第一带回。
这并不是秦淼没有可以做到上述这些事情的天赋，甚至可以说围场很多人都觉得秦淼的天赋不输于维斯塔潘和汉密尔顿。
说句比较大言不惭的，秦淼可以说是年轻一代之中天赋最强的车手，并且没有之一。
但是他的路还长，他还需要不断地成长和历练，这只是他在f1的第一个赛季，虽然很高，一个赛季还没过半就完成了一些中下游车手可能整个职业生涯都没办法完成的事情，但他还有很大的成长空间这是不争的事实。
所以没有人怀疑秦淼有一天可以去挑战汉密尔顿，但所有人都不觉得是今天，不觉得是汉密尔顿主场的英国大奖赛。
可能此时相信秦淼能够去挑战汉密尔顿的人除了秦淼的爱人秋萌之外，也就只有此时正坐在老家社区里看比赛的邻里街坊以及秦淼的老妈了。
赛道上，秦淼不断地用赛车上自带的检测程序检测着赛车的各种状态。
这个过程很快的，感觉就有点像是用早期比较卡时的电脑那样，动不动就f4刷新一下桌面。
不过随着电脑性能越来越强悍，cpu性能越来越好，秦淼现在玩电脑的时候基本上就没按下过f4，也没主动右键刷新过自己的电脑桌面了。
这么做主要突出的就是一个闲着也是闲着。
很快在赛事干事的通知之下，雷耶斯他们撤走，暖胎圈开始。
秦淼暖胎圈的时候也就只是正常跑，甚至可以说跑得有些慢。
给轮胎升温靠的主要还是加速然后刹车，不过暖胎圈即将跑完，秦淼要将赛车停在自己的发车格位置上的时候来了一脚很重的重刹，刹车片直接干到六百多度的那种。
重刹过后秦淼缓缓地将自己的赛车停在了发车格上。
停车的时候正好就是前轮差一点点，也就一厘米左右压上白色的停车线。
停好之后的秦淼就开始等待冲刺排位赛的正式开始。
过了一分钟左右，后续的车才陆陆续续地停在了他们的发车格上面。
而这个时候秦淼已经看到自己的刹车在向外呲火星子了。
因为刹车的高温，秦淼的轮胎此时还保持在94°左右的温度，正是最佳的工作温度。
随着车阵最后方的医疗车就位，绿旗挥动，五盏红灯逐一亮起。
秦淼做了一个深呼吸，随后呼气呼到一半的时候屏住呼吸，眼睛死死地盯着上方的五盏红灯。
“嘟…嘟…嘟…嘟…嘟！！”
“轰！”
五盏红灯熄灭的瞬间，秦淼猛地踩下油门踏板一半的行程，并且随着自己赛车速度的逐渐加快，油门踏板的深度也在逐渐增加，最终是赛车速度来到110公里每小时的时候，秦淼将赛车的油门行程彻底踩满。
直到这个时候，秦淼才确定自己的起步没啥问题。
从起步之后的这一段一直到t1中间还是有一段直道，过这一段直道的时候秦淼还抽空看了一眼自己的后视镜，想要确定一下汉密尔顿的具体位置。
只不过让秦淼没想到的是，汉密尔顿起步没起好，而维斯塔潘起步明显比汉密尔顿要快不少。
所以秦淼就可以看到，在进入t1之前维斯塔潘就在外线强吃了汉密尔顿，并且在t1之前就超过了汉密尔顿，秦淼的尾流进入了t1。
说实话，当时的秦淼其实是可以帮汉密尔顿挡维斯塔潘一下的，只需要进入q1的时候稍微往内线走一点，维斯塔潘t1出弯的加速就会被自己赛车的尾流所影响。
可秦淼并没有这么做，他就是正常地入弯和出弯。
之所以这么做，就是秦淼觉得维斯塔潘和汉密尔顿比起来，防守维斯塔潘更加轻松一些。
毕竟秦淼在赛场上没少与维斯塔潘斗智斗勇，对于他进攻端的习惯不能说是了然于胸，但也算是知根知底。
知道他在哪些弯会用什么进攻战术，也知道他的过弯习惯。
所以将维斯塔潘放到前面来的话，秦淼防守的压力要小不少。
尽管起步之后赛场上有一些意外发生，但至少总体来说还是符合秦淼利益的。
而所有人都有些意外于汉密尔顿今天这场比赛起步阶段的表现。
起步之后的第一圈秦淼稍微推了一点，而身后的汉密尔顿也没闲下来，在比赛的过程之中不断地给维斯塔潘施压，企图超越对方，而维斯塔潘防守得比较死，一点机会都没有给后车留。
其实在高速弯方面，红牛是要比梅奔快的，所以第一计时段防住了汉密尔顿的进攻之后来到第二计时段t10-t14这一段组合弯，维斯塔潘就将汉密尔顿甩开了。
出了t14之后维斯塔潘更是直接拉开了自己身后的汉密尔顿05秒，由此可见红牛在高速弯之中的恐怖速度。
可就算如此，维斯塔潘也没有缩短与秦淼的距离。
尽管梅奔在高速弯不如你红牛，但秦淼用的软胎啊，而且这俩第一计时段和第二计时段前几个弯道斗得那么激烈，秦淼早就拉开了超过一秒。
跑完了第一圈之后，现场导播也给出了车手与车手之间的差距，秦淼已经拉开了维斯塔潘12秒，汉密尔顿在维斯塔潘身后11秒，前三位的车手谁都吃不到谁的drs了。
其实前三位车手的表现并不是这场比赛之中最亮眼的，20位车手之中最亮眼的人其实是头哥阿隆索。
他从第十一的位置用软胎起步，第一圈跑完之后直接来到了第五，突出的就是一个匪夷所思，老当益壮。
而同样使用软胎起步的kii也上了四个位置来到第十三。
第二圈，秦淼将自己与后面维斯塔潘的差距继续扩大，来到了16秒。
不过差距来到16秒之后秦淼就开始放缓自己的节奏了。
差不多就是与维斯塔潘保持16秒的差距保护轮胎。
如果维斯塔潘追近了，秦淼就靠着自己的轮胎优势稍微推进一点，拉远了就稍微放缓一点节奏。
颇有一种在钓鱼的感觉。
之后前方集团的车手之间就没啥名次的变化了。
秦淼在前面岁月静好地保胎，而因为有秦淼在前面制造乱流，维斯塔潘没有办法短时间之内拉开与后方汉密尔顿之间的差距，所以两人很快就陷入了缠斗之中。
尽管此时的画面与秦淼比赛之初预想的画面有些出入，但结果相同就行了。
而这副平静的画面一直持续到了第6圈。
起步之后掉了两个位置的佩雷兹t13出弯的时候出现了失误，给油的时候急了一点，导致后轮直接丢掉了抓地力，整台赛车直接就滑出了转播画面。
好在没有撞车，在距离护墙还有大约两米的草地上停了下来，然后才有些踉踉跄跄地回到了赛道上。
不过他这套轮胎算是废了，这个冲刺排位赛也废了。
但这场冲刺排位赛的看点也就到这里了，因为除此之外，赛道上基本上就没啥好看的地方了。
并不是说赛场上就没有车手与车手之间的相互超车和防守了。
但是大家都分得清主次，这只是一场冲刺排位赛，除了前三名之外，你的名次再怎么好也没有积分入账。
但如果在比赛之中退赛了，明天的正赛积分和车队赞助商曝光度可就没了。
所以大家的攻防都很克制，也没有正赛阶段超车的车手坚决无比，被超车的车手寸步不让。
只要你的速度比前车快，有drs，并且超车意愿比较强烈，前车车手基本上不会很用力地去防守。
也就只是站住内线，如果你从外线超了，那他就认了。
毕竟这场比赛也就只有前三位的车手有积分拿，而且正赛阶段大家都可以自由选择轮胎起步，冲刺排位赛的名次明显没有正赛阶段顺利起跑重要。
所以除了前三位车手，没有车手会冒着退赛和撞车的风险去超车。
17圈之后，秦淼，维斯塔潘，汉密尔顿三位车手先后冲线。
这场冲刺排位赛就有些虎头蛇尾地落下了帷幕。
其实正常来说到这里之后，车手正常去参加一下赛后的采访，然后领一个奖也就结束了。
可这冲刺排位赛的时间太短了，一个小时都没有。
所以fia这边在赛后弄了个赛前的车手巡游一样的花车环节。(本章完)
231：51G（6K，加更13/19）
秦淼这算是正式地获得了自己职业生涯的第一个杆位，并且也是f1历史上第一个冲刺排位赛的冠军。
同时还有三个积分收入囊中。
但说实话，这场冲刺排位赛真的挺无聊的。
当然了，无聊归无聊，这个冠军再怎么说都是从维斯塔潘和汉密尔顿的手里抢过来的，并不会影响秦淼获得了冠军之后的开心情绪。
将车停在赛道属于自己的位置上，秦淼下车。
与现场的观众打了个招呼，秦淼就乐乐呵呵地去完成了称重。
称重过后稍微整理一下自己的仪容，随后在官方工作人员的带领下和汉密尔顿维斯塔潘两人一起上了一台和赛前车手巡游一样的车。
今天这场冲刺排位赛结束了之后不但有巡游，并且采访也是在巡游的时候进行的。
最先接受采访的是获得了冲刺排位赛冠军的秦淼，并且接受采访之前，秦淼脖子上还被挂上了一个由橄榄枝编成的花环。
然后秦淼就带着这玩意儿，一边与现场的观众挥手致意，一边接受主持人的采访。
但说实话这场比赛秦淼真没啥好说的。
他能说啥？
“我从起步之后就没感觉啥压力了，然后用软胎在赛道上跑了一个长距离测试？”
所以对于主持人的问题，秦淼的回答比较地没有新意，差不多就是和外交辞令一样的东西，没啥营养。
秦淼的采访结束了之后就轮到了维斯塔潘。
而这个时候秦淼也来到了汉密尔顿的身边，两人也没说什么，只是相互拥抱了一下。
秦淼知道汉密尔顿知道自己准备以下克上了，而汉密尔顿也知道秦淼有了挑战自己的想法，就像是他以往的所有队友一样。
但是说真的，汉密尔顿并没有因此而有什么负面情绪。
也不会因此而与秦淼决裂。
到了他这个年纪之后他对于人性，对于年轻人在什么时候会有什么想法已经很清楚了。
这些都是人之常情，他都理解。
但就像汉密尔顿熬走了自己那么多的队友一样。
时过境迁，汉密尔顿依旧是梅奔车队的1号车手，车队的标志性人物之一。
甚至现在想到梅奔f1车队就能想到汉密尔顿，而想到汉密尔顿就能想到梅奔。
车手和车队身上都满是对方的痕迹。
所以就算知道秦淼准备做什么，汉密尔顿依旧有信心，这个年轻人不会是自己的对手。
至少在自己的主场，秦淼绝对不会是自己的对手。
汉密尔顿对此信心十足。
花车巡游结束之后，赛会给出了明天正赛阶段的发车顺序。
杆位起步秦淼 2：维斯塔潘
3：汉密尔顿 4：勒克莱尔
5：诺里斯 6：里卡多
7：阿隆索 8：维特尔
9：奥康 10：赛恩斯
11：加斯利 12：拉塞尔
13：kii 14：斯特罗尔
15：吉奥维纳兹 16：角田
17：拉蒂菲 18：米克
19：马泽平 20：佩雷兹（因为冲刺排位赛退赛，佩雷兹需要从维修区起步）
因为冲刺排位赛获得了第1名，所以比赛结束之后的秦淼和汉密尔顿以及维斯塔潘三人去了赛后的新闻发布会，一个小时之后才从记者们的长枪短炮之中抽身。
又去参加了一场赛后的粉丝见面活动，给来到现场的观众们分发了一波礼物，秦淼和汉密尔顿今天的工作才告一段落。
不过围场内的工作结束了之后秦淼却并没有回家，而是转身去了车队的工厂。
此时虽然已经是下班时间了，但是梅奔在布拉克利的f1工厂内依旧灯火通明，那些秦淼认识或者不认识的车队研发人员和工程师此时依旧还在自己的工位上忙碌着。
f1车队就是这样的，除了车手，基本上所有人都需要加班工作，研发岗位的工作人员忙到了晚上一两点才下班也很是稀松平常。
不过有付出就有回报，梅奔一些研发岗位工程师的年薪甚至要比f1末流车手的年薪要高。
当然，这是只算车手年薪，其他的什么都不算，而工程师这边得算上加班费。
秦淼来到车队，也没去其他地方，直接就去了赛事部门，看了看自己冲刺排位赛时的长距离数据，又看了看车队在短时间之内弄出来的报告。
尽管这些东西对于秦淼明天的正赛能够起到的帮助有限，但是为了自己职业生涯的第一个pole to ，秦淼也是将“尽人事，听天命”之中的尽人事这三个字做到了极限。
自己将自己能做的事情做到极限，其他的就交给诸天神佛了。
看了看自己的数据之后又在模拟器上跑了一个多小时的数据秦淼才回到家。
说真的，尽管今天忙碌了一天，但是回到家之后的秦淼却并不感觉疲惫。
不过明天的比赛过于重要，秦淼晚上也就没干别的了，洗了个澡直接就睡觉去了。
晚上，很久都不做梦的秦淼难得地做了一个梦。
他梦见自己历经千辛万苦，最后是险之又险的从汉密尔顿的手中将冠军抢了过来。
当时秦淼还开心了好久，好好地在现场英国观众们的面前耀武扬威了一番。
不过等秦淼大梦初醒，意识到自己是在做梦之后，又释然地笑了笑。
看来以前有些咸鱼的自己，现在已经开始对于那份荣耀在乎得做梦都会梦到了。
在依旧处于睡梦中的秋萌脸上亲了一口，随后秦淼从床上爬了起来。
简单地洗漱运动过后秦淼就开车去了围场。
今天秦淼开的就不再是房车了，今天秦淼的座驾是一台新款的奔驰c63，这次去围场的路上就是一次宣传活动了。
尽管梅奔的人表示，如果秦淼喜欢这台车的话秦淼让巴伯帮他去做一个过户，不还了也是可以的，甚至他们愿意帮秦淼永久维护保养这台车。
就算出车祸撞了他们也免费帮秦淼维修。
只不过秦淼家里真的没地方停车了，而且秦淼对于车这个东西也没啥收集癖。
再者说了，这又不是一台超级跑车，收过来也没啥用，所以秦淼最后是婉言谢绝了对方的好意。
早上七点多秦淼和巴伯两人通过车手通道的时候秦淼就能看到不少观众。
今天正赛阶段现场观众的数量比昨天和前天加起来还要多。
根据统计，今天的围场内总计来了35万观众，而且不少人晚上直接就就是睡在围场这边，在赛道边的草地上支一个帐篷，一个烧烤炉，然后这帮哥们从周五下班过来就在赛道的草地上找了个合适的位置，一住就是两天两夜。
也有不少人是开着房车过来的，房车文化在外国还是挺兴盛的。
这些人就不是过来看比赛的，而是过来旅游度假的。
当然了，除了英国之外，基本上大部分赛道都有这样的项目以及这么做的观众。
在梅奔的车队之家吃了个早饭，期间秦淼还遇到了和秦淼一样来得很早的汉密尔顿。
汉密尔顿同样是走在时尚前沿的一身花里胡哨。
对于这种脱离了大众的东西，说真的秦淼欣赏不来。
其实也是有过不少时尚品牌想要请秦淼过来代言，但是秋萌问都没问就给拒绝了。
而梅奔的两位车手对比起来，秦淼反而更像是那个年纪比较大的。
因为与汉密尔顿比赛期间一天换一套时装不同，秦淼不论是f2时期，还是现在的f1时期，他来到围场的时候除非车队有特殊要求，不然秦淼永远都是车队的车手衬衫。
当然了，汉密尔顿也是为了挣钱嘛，不寒碜。
并且不少欧洲的贵族老爷还是很喜欢汉密尔顿这个调调的。
与老汉打了个招呼，秦淼吃完早餐之后就回到了自己车队的休息区。
今天正赛的开始时间是下午三点整，秦淼开始准备正赛的时候一般都在下午一点。
之所以来得这么早，除了早点做准备等待比赛开始之外，秦淼今天正赛开始之前还有一个采访任务。
因为今天央视的人也来到了现场，秦淼上午来这么早就是留出了接近两个小时的时间来给他们做专访用的。
毕竟是自己国家官方的媒体，秦淼怎么说都得重视。
采访的过程还算是愉快，对方也没问秦淼什么难以回答的问题。
更多的时候还是问问秦淼一路走过来的心路历程，与车队内的同事们相处起来是否还愉快，日常工作之中是否有遇到什么问题。
说真的，秦淼有那么一个瞬间，感觉这些人像关心自己家里后辈在国外过得如何的长辈更多过像是一个记者。
最后才问了问秦淼今天这场比赛有没有把握，是否有信心获得头名之类的。
毕竟是自己家里人，所以秦淼也没说啥大话，十分谦虚地表示保三争二。
可秦淼忘记了，围场内大部分车手很可能整个职业生涯都没办法登上领奖台，而在他的谦虚之中却是保三争二。
他这番话多少带了点的意思，当然，如果你想把这理解成秦淼的自信也没有任何问题。
最后这场央视的专访持续了一个小时出头，算上之前筹备等待的时间，这次采访时间也就一个半小时。
之后秦淼就回到了车队之家开始休息并且等待。
中午，吃过午饭，简单地休息了一会儿之后秦淼进入冰桶之中待了十分钟，出来之后就换上了队服准备赛前的车手巡游。
巡游结束了之后秦淼换上了赛车服，就开始来到赛道上准备比赛。
先开着车换上旧的轮胎在赛道上跑了三圈，确定赛车的状态没问题之后秦淼就缓缓的将自己的赛车停在了自己的发车格位置上。
车停好之后秦淼下车，回到车队p房等待着比赛的正式开始。
等待的这段时间其他车手都是在发呆或者闭目沉思的今天这场比赛自己有哪些套路可以记在脑海之中，默默地在自己的脑海之中模拟着比赛的进程。
而秦淼呢？
手机掏出来，原神启动！
……
下午两点半，秦淼在巴伯的提醒下喝了一口水，随后将自己的手机交给了巴伯，去了赛道上。
随后在赛道上站在贴在赛道地上的英国国旗的几个角听了一遍英国的两首国歌。
随后秦淼就回到了自己的赛车旁边。
好消息是秦淼的赛车是杆位，转身走两步就到自己赛车的旁边了。
准备了一会儿，秦淼就戴上头盔进入了自己的赛车之中。
之后过了一遍流程，秦淼就开始静静的等待着比赛正式开始的那一刻。
“观众朋友们晚上好，欢迎收看由五星体育为您带来的f1世界一级方程式大奖赛，英国站的正赛直播。”
“我是飞哥。”
“我是兵哥。”
“我是然哥。”
很快，随着开场词说完，五星体育的三位解说也齐齐出现在演播厅之中。
“首先我们要恭喜一下，周冠宇刚刚在f2的正赛之中又获得了一个冠军，这是他今年在f2获得的第3个正赛阶段的冠军。”
“没错，随着时间的推移，周冠宇的技术也变得越来越熟练。”
“虽然周冠宇依旧比不上去年秦淼在f2的统治级表现，但秦淼只能算是一个特例，可以说整个赛车史上，秦淼在低级别方程式之中的表现都是前无古人，后无来者的。
而抛开秦淼不谈，周冠宇能有今天的表现也实属难得，而且从周冠宇最近这几场比赛的表现来看，周冠宇今年也是有冲击f2冠军的实力的，我们也可以期待明年的围场上出现两位中国车手的盛景。”
随后在三位解说的闲聊之中，所有车队都将自己车队车手的赛车推到了自己的发车格位置，暖胎圈即将开始。
随着所有赛道上的工作人员撤到了赛道两侧，秦淼活动了一下自己的双手，随后握住方向盘，等待着时间到达下午三点整。
随着劳力士的大挂钟来到三点，秦淼率先将自己的车驶出了停车位置。
三位解说还在分析红牛今天这场比赛是否会对梅奔造成威胁，毕竟维斯塔潘的起步位置不错，昨天的冲刺排位赛阶段维斯塔潘在汉密尔顿身后也没有被汉密尔顿彻底拉开过。
而他们聊了三分钟后，带着中性胎，刹车片又在向着外面呲火星子的秦淼停在了自己的发车位置。
银石起步之后接下来的两个弯道都不需要刹车，而这段距离足够秦淼的刹车片冷却下来，所以和秦淼一样在暖胎圈的时候将自己刹车片温度弄得很高的车手也不少。
因为这样做可以一定程度上减少轮胎胎面上的温度损失。
秦淼的前轮刚好就卡在规则允许的极限范围之内堪堪压上自己面前的白线。
将引擎模式调整成为起步模式，秦淼做了一个深呼吸，甚至都没去看自己身后的汉密尔顿和右后方的维斯塔潘，就只是稳住自己的心神。
随着最后一位的马泽平进入他的发车位置，后方绿旗挥动，医疗车就位。
比赛即将开始。
秦淼挂空挡，轻踩油门，双目炯炯有神地盯着上方的五盏信号灯。
随着五盏红灯的逐一亮起，秦淼的双眼也越来越专注。
……
在某一个时间点，五盏红灯倏地熄灭，秦淼也在这个瞬间松开了自己方向盘上的离合按钮，顺利起步。
并且随着起步成功，秦淼也开始不断地升档。
进入一号弯之前才有工夫扫了自己赛车的两边后视镜一眼。
而看到后视镜之中的画面之后秦淼心中就是稍稍放心了一些。
自己的起步没问题，反应时间在025秒以内，而自己右后方的维斯塔潘起步只能说是中规中矩，而汉密尔顿的起步与秦淼差不多，同样很快。
所以就能看到，起步之后维斯塔潘被秦淼拉开，而汉密尔顿逐渐靠近维斯塔潘，并且开始准备超越维斯塔潘。
不过维斯塔潘十分的坚决，起步之后发现自己这边又是脏的，又是内线的，就开始向着外线寻求入弯空间，并且挤压汉密尔顿的入弯角度。
最终，因为银石的t1是一个右转的不减速弯，所以维斯塔潘还是在内线惊险地守住了自己的位置，甚至在t1就十分强硬地将汉密尔顿挤出了赛道。
回到赛道之后的汉密尔顿并没有掉太多的速度，在t2的时候吸住了维斯塔潘的尾流，并且稍作调整，一路来到t3。
看到汉密尔顿并没有掉多少速度，并且依旧准备继续对自己发起进攻，维斯塔潘守住了内线，而汉密尔顿在外线一脚晚刹车，准备走交叉线继续给维斯塔潘施压。
不过维斯塔潘还是靠着扎实的基本功将汉密尔顿的入弯线路给挡完了。
汉密尔顿没有任何空间之下，也只能选择暂且避其锋芒。
随后两人一路来到了t5。
值得一提的是，出t4的时候汉密尔顿刻意走了一条更宽的线路，也就是说，接下来过了t5之后的这条直道，汉密尔顿的出弯速度本身就比维斯塔潘快，而且还有维斯塔潘的尾流加成。
很明显，昨天那场冲刺赛被维斯塔潘挡了足足17圈之后汉密尔顿知道，如果正赛阶段不超过维斯塔潘的话，自己正赛跑起来就会十分憋屈。
所以比赛一开始，汉密尔顿就使出了浑身解数，准备毕其功于一役。
维斯塔潘自然不愿意让汉密尔顿吃自己的尾流。
所以汉密尔顿才刚刚贴上来，维斯塔潘又变道站住了内线，而这个时候的汉密尔顿也刚好就来到了维斯塔潘的外线，汉密尔顿想要吸一大口尾流然后去内线的想法直接被维斯塔潘堵死。
汉密尔顿也就只能一条路走到黑靠着梅奔赛车冠绝围场内的直道速度尝试在进入t6之前超越维斯塔潘。
但如果进入t6之前没有超过维斯塔潘，那么以t6这个长左弯道的特性，维斯塔潘绝对会将汉密尔顿挤出赛道。
而最终结果，在进入t6之前尽管汉密尔顿已经超到了自己左后轮对准了维斯塔潘左前轮的地步，尽管汉密尔顿已经尽力的向着内侧挤压维斯塔潘的入弯空间和角度。
但是入弯之后，维斯塔潘还是靠着红牛赛车在中高速弯之中恐怖的弯道速度，愣是将自己从这巨大劣势的局面之中挣脱了出来。
而此时的秦淼甚至都没有了观赛的视角。
因为从起步开始持续了一整个第一计时段之后，秦淼已经拉开了后车超过13秒。
汉密尔顿和维斯塔潘才刚刚进入t6，秦淼这会儿都出了t7准备开始加速了。
随后的t6t7t8这三个弯道汉密尔顿又靠着梅奔赛车强大且恐怖的直道速度吸住了维斯塔潘的尾流。
随后t8和t9之间的这段大直道，汉密尔顿更是直接吸住了维斯塔潘的尾流，并且开始快速靠近。
这个过程之中，维斯塔潘还画龙防守了一下，但梅奔的车在直道这方面太快了，所以尽管被红牛堵了一下，但是在入弯松油门之前，汉密尔顿还是与维斯塔潘并排，并且站住了t9这个高速弯的内线。
此时两台车的速度都已经来到了310公里每小时左右，速度特别快，并且都是在入弯。
两人的赛车此时都处于一个平衡的状态，繁多的动力套件给f1赛车压上了超过2吨的下压力。
入弯的过程之中，汉密尔顿走的是赛道的中线，并没有去切弯道内线的弯心。
毕竟走得比较宽的话维斯塔潘的入弯线路就不可能太好，出弯过弯的时候可能不止得松油门，甚至还需要带一脚刹车。
这样一来汉密尔顿就能在第一圈之前超越维斯塔潘，报冲刺排位赛的一箭之仇。
之后就可以在后续的比赛之中去追击自己的队友秦淼了。
只不过维斯塔潘却并没有汉密尔顿预想的那般松油门甚至踩刹车，维斯塔潘和汉密尔顿一样，只是松了一脚油门过了弯心之后又开始出弯加速。
并且如同这场比赛开场时前两次两人的斗车那样，维斯塔潘依旧没有选择退让。
或许是性格使然，或许是这场比赛开始之前的两次斗车，让维斯塔潘觉得汉密尔顿这场比赛并不是那么坚决。
总之，在所有观众都惊愕无比的目光之中，维斯塔潘的右后轮和汉密尔顿的左前轮发生了轻微的剐蹭。
(本章完)
232：维斯塔潘退赛（6K，加更14/19）
尽管这种剐蹭在慢速状态下可能也就只是留下一条痕迹，但这可是在时速三百多公里的高速弯之中，赛车的整体平衡已经达到了一个极其微妙的状态。
而在这样的状态之中，稍微有一点不稳定因素介入，带来的后果就是赛车瞬间失控。
而维斯塔潘的赛车就是如此。
被汉密尔顿撞了的瞬间赛车就失控了，赛车整体原地转了一圈，遭遇碰撞的右后轮整个脱落，车身整体快速地冲过t9之后的水泥地冲进砂石缓冲区，然后靠着入弯时候的向心力继续旋转，然后车正好就在即将要撞到轮胎墙上的时候与轮胎墙保持了平行。
随后在一阵巨大的烟尘之中，维斯塔潘带着恐怖的动能撞在了由轮胎构成的缓冲墙上。
安静。
维斯塔潘撞车之后的瞬间，围场内外出现了一瞬间的安静。
随后就是巨大的喧闹声。
红牛车队的指挥台这边，霍纳脸上已经开始有冷汗下来了，作为赛车这个行业的从业人员，霍纳知道这一下撞击到底有多大的惯性。
并且很快赛车传感器上传来的数据也印证了霍纳的担心，刚刚的那一下撞击，维斯塔潘和他的赛车承受了51个g的冲击力。
正常人受到这么大的冲击力基本上就是直接碎了。
而就算车手有单体壳和无数高科技防护设备的包裹，也不敢保证车内的车手100平安无事。
维斯塔潘撞车之后，他的赛道工程师有些强制镇定地在他的tr中呼喊道：“ax，你还好吗？”
“ax，你能听见吗？”
这个时候的维斯塔潘还没有回话，而见维斯塔潘还没有说话，红牛车队这边的所有人内心都凉了半截。
一种不妙的感觉爬上了所有人的心头。
不过就在他们都快要绝望的时候，维斯塔潘那有些痛苦的呻吟通过tr传了出来：“呃……啊……喝啊……”
尽管从声音之中能够听出来，此时维斯塔潘的状态不会太好，但是听到维斯塔潘的声音之后红牛这边的所有人都松了一口气，毕竟车手们的tr一般都不会开启的，只有车手按了tr的按钮之后车队这边才会听到车手的声音。
所以这个时候听到维斯塔潘的声音，就说明他还有力气去按按钮，脑子也是清醒的，变相地说明了此时维斯塔潘的状态应该不会太差。
与此同时，赛道上出现了黄旗，随后很快，赛道上的黄旗就转化成了红旗。
而在这个过程之中，秦淼甚至都不知道发生了什么。
画面给到维斯塔潘这边，尽管此时导播并没有给维斯塔潘镜头，但是等马修来到了维斯塔潘身边的时候，可以看到维斯塔潘的头部还在活动。
并且随着马修的靠近，医疗车也来到了维斯塔潘身边。
医疗车之所以来得这么快，是因为起步阶段医疗车就是一直跟在车手们后面，起步的第一圈跑完了之后医疗车才会回到fia的车库之中待命。
而这个时候，秦淼才通过车队tr知道了赛道上具体发生了什么。
说实话，真的很意外。
虽然这俩人在赛道上斗车已经不是一次两次了，但是在秦淼的印象之中，这俩人都算是那种本身技术就足够硬的车手，按理说他们俩在斗车的时候心中应该都会有分寸，不会把场面闹得太难看。
但这怎么好端端的就撞了呢？
好消息是维斯塔潘在车里缓了一会儿之后自己就主动从车里爬了出来，从医疗车上冲下来的医生第一时间就开始询问维斯塔潘的状态，确定他没有内出血之类的问题。
尽管维斯塔潘表示自己没有受伤，但是fia这边还是出动了救护车。
维斯塔潘在进入救护车之前还与现场的观众挥了挥手，算是让他们放心，自己没什么大碍。
而其他车手这个时候也回到了维修区内。
此时的维修区内人头攒动，所有车队的工作人员都从自己车队的p房之中带着保障设备来到了自己车队车手的赛车旁边。
秦淼下车之后发现自己身后的人从汉密尔顿换成了勒克莱尔。
应该是汉密尔顿和维斯塔潘发生碰撞之后，自己的节奏又丢失了，乐老四捡了个大漏拿到了这个位置，以法拉利的特性来说，他们确实挺适合银石这条赛道的，但是毕竟停止研发了，速度这方面自然是比不过梅奔的。
所以秦淼知道，如果可以的话，等会儿比赛重启之后自己需要帮乐老四防守一下汉密尔顿，再不济也得多消耗一点汉密尔顿的轮胎。
心中有了想法之后秦淼也就没再过多地关注乐老四了，赛场下两人是朋友没错，但是在赛道上乐老四也就只是一个工具人罢了。
将头盔和头套摘了，秦淼一边接过巴伯递过来的水一边问道：“到底怎么了？”
巴伯解释道：“汉密尔顿和维斯塔潘在pse弯角入弯的时候发生了碰撞，维斯塔潘撞墙了，而汉密尔顿的赛车并没有什么大问题，其他的细节我说也说不明白，你直接去车队指挥台那边看回放吧。”
反正左右也无事，听到了巴伯的建议之后秦淼索性也就将自己的装备交给了巴伯，并从巴伯身后背着的多功能背包之中拿出了一件降温的冰背心套在自己身上，随后才去了梅奔车队的指挥台。
与弗兰奇打了个招呼之后弗兰奇就为秦淼调出了刚刚的画面。
看完之后以一名车手的角度出发，秦淼觉得这波两人都有问题。
没有线权的汉密尔顿没有给维斯塔潘留空间，选择了硬往内线挤，企图将维斯塔潘向外推。
而维斯塔潘也是头铁，出弯之后也没注意自己身后的汉密尔顿，过了弯心就开始给油。
最终两人的互不相让导致了这次严重的赛道事故。
这段时间红牛的工程师也来到了维斯塔潘瘫痪在赛道上的赛车旁边开始评估损伤程度。
并且负责赛车尸体的收敛以及保密工作
确定了撞车的过程，并且知道维斯塔潘没啥大事之后，秦淼也就没管了。
尽管这场撞车真的很凶险，但凡有一点偏差，维斯塔潘可能就没办法，像是刚刚那样自己走出赛车了。
但说得自私一点，比赛还得继续，维斯塔潘退赛了对于秦淼来说反而还是一个好消息。
拍了拍弗兰奇的肩膀，又与同样在指挥台的其他梅奔工作人员打了声招呼，秦淼就去了车队的p房。
虽然指挥台内的数据很多，但是p房内的数据同样多，并且还有空调，也不用占据其他工作人员的坐位，最关键的是，自己媳妇在车队p房内啊。
秦淼回到车队p房的时候就看到秋萌正坐在秦淼平时等待比赛开始时坐着等待的位置，头上带着一个车队专用的降噪耳机。
看到秦淼回来了之后秋萌脸上也没啥意外的，而是等秦淼到自己面前之后才有些好奇地问道：“哥哥，以你的了解，fia那边应该会怎么判罚这次车祸？”
尽管以两人的身份，并不是太合适在现在的场合谈论这件事，但秋萌问秦淼的时候用的是中文，而且还是两人老家的方言，说出来也不用担心被人听去了。
就算现在听得懂中文，会说中文的外国人不少，但是在赛车这一行能说中文听得懂中文的人基本上没有，就更别说这俩人说的还是十里不同音的湖南方言了。
“不知道，但如果我是赛事干事，比赛第一圈的事故属于正常的赛道事故，直接就不罚了。
但如果是车手的视角，我恨不得直接罚汉密尔顿二十秒还得通过维修区。”秦淼靠在了秋萌身边的柜子上。
秋萌无奈地笑了笑：“我看你啊，是恨不得直接把汉密尔顿给罚退赛。”
秦淼也没装什么，秋萌这么说了之后秦淼直接点头坦然承认：“没错，我也这么想过，但明显这不现实。”
“别想那么多了，跑好自己的节奏，争取把冠军拿回来。”秋萌举起小拳头鼓励道。
秦淼点头，随后好奇问道：“托托呢？”
秋萌说道：“汉密尔顿和维斯塔潘撞车之后的第一时间就出去了，应该是去找fia的官员运作去了，毕竟这件事的处罚可以进行调整的空间还是挺大的。”
秦淼听后点了点头，随后一边与秋萌闲聊，一边等待着比赛重启。
大约半小时之后才得到赛会的通知，比赛重启的时间是下午三点四十五。
而这个时候托托也回到了梅奔车队的p房。
托托先是与汉密尔顿聊了聊安抚了一下对方的情绪，之后又找到秦淼。
秦淼本来以为托托找自己是想要让自己在比赛过程之中稍微让一让汉密尔顿，甚至也有可能是想让自己挡一下勒克莱尔，然后让汉密尔顿追上来，但托托伸手拍了拍秦淼的胳膊之后说道：“等会儿的比赛，跑好自己的节奏，我不希望你俩在赛道上出现同样的事故。”
托托的这番话多少带点深意，但秦淼没听懂。
所以秦淼就只听懂了托托这句话之中的表面意思，那就是托托不希望看到自己和汉密尔顿出现双退，或者因为斗车而有人退赛的情况，所以秦淼打包票表示：“放心，我的防守有分寸。”
托托听到了秦淼的话之后又笑着鼓励了秦淼两句，之后时间也差不多了，秦淼就又回到了自己的赛车上。
比赛虽然还没有重启，但是距离比赛开始也没多久了。
屏幕右下角的5分钟倒计时已经开始运转了。
在漫长地等待之中倒计时归零。
秦淼面前的指示灯变成绿色，秦淼也就驾驶着自己的赛车跟在安全车后面驶上了赛道。
跟着安全车简单地跑了一个出场圈之后又是一个暖胎圈，秦淼缓缓地停在了自己的发车位置，这已经是他今天第二次正赛阶段的杆位起步了。
停好之后秦淼就又开始了等待。
这次重启后方就没有绿旗了，最后一台车在自己的位置停好了之后五盏红灯就开始了逐一亮起。
“五盏红灯熄灭，比赛重启！”
“看看这次秦淼的起步如何。”
“勒克莱尔的起步非常好，比秦淼要快了不少，起步之后就开始内线准备压制秦淼。”
“秦淼这边在一号弯能不能守住自己的位置？”
“漂亮，秦淼守住了自己的位置，起步之后前三位车手的名次都没有发生什么变化。”
……
赛场上，秦淼起步之后就发现自己起得没勒克莱尔好，但是法拉利的车毕竟还是差了点，所以起步自己出现了短暂的落后之后又很快将位置给拿了回来。
而在自己身后的汉密尔顿可能考虑到自己的圈速是要比勒克莱尔与秦淼都要快的，而且刚刚的凶险画面还在眼前，所以汉密尔顿的起步还算是平稳，出t1的时候也没有尝试去晚刹车抢位置啥的。
毕竟有了drs之后前面这俩人他都有信心超越，没有了维斯塔潘之后就不用急于一时了。
之后的第一计时段，前三位车手就没啥名次上的变化了。
勒克莱尔车不好追不上秦淼，而汉密尔顿则是选择低调隐忍杀戮。
而秦淼见此就准备稍微将自己与勒克莱尔之间的差距保持在一秒多一点点的位置。
对付维斯塔潘，秦淼不敢托大将差距控制得这么小，而对付法拉利，秦淼有信心，给法拉利drs的同时不让对方超越自己，并且在弯道之中对方还得吃自己的脏气流。
其实现在的秦淼有两种选择，第一种就是刚开始就发挥自己的速度，趁着自己面前没啥脏气流全力推进，不管自己身后的勒克莱尔的死活。
而这个选择之后有可能会出现勒克莱尔在五圈内就被汉密尔顿超越，随后剩下的时间全部都在追杀秦淼。
当然，也有可能勒克莱尔面前没有了秦淼制造的脏气流，反而防守汉密尔顿容易了不少。
而第二种选择就是秦淼现在选择的这种，压速度，利用脏气流控制排在自己身后，所有车手的速度。
然后靠着自己恐怖的保胎能力和防守能力防住勒克莱尔和汉密尔顿两人。
只要勒克莱尔防守汉密尔顿的时间足够长，汉密尔顿的轮胎就会因为不断地进攻而出现大面积的磨损和退化，这样一来秦淼防守汉密尔顿也会轻松不少。
而这两个选项摆出来之后，到底该选哪个已经不言而喻了。
毕竟第一个选项不可控，而第二个选项秦淼是有一定的操作空间的，与其相信运气，秦淼更愿意相信自己的能力，所以他选择了第二个。
第四圈，前几位的车手之间没有啥名次的变化。
而在第五圈，排在前几位的车手通过了t4之后，赛会给出了刚刚汉密尔顿与维斯塔潘碰撞那件事的处罚结果。
汉密尔顿被罚了十秒，甚至都没有被罚通过维修区。
当然了，赛会这么选择应该就是考虑到了这是比赛开始的第一圈，汉密尔顿和维斯塔潘的碰撞只能算是正常的赛道事故，但是维斯塔潘都退赛了，所以需要给红牛一个交代，就罚了汉密尔顿10秒。
当然了，这个过程之中托托的运作也是起到了一定的效果的，但是这个过程之中托托和赛事干事具体聊了什么就不为人知了。
不过这只是在领跑的秦淼听到了弗兰奇关于汉密尔顿的处罚通告，以及托托消失了一段时间这个前提总结出来做出的判断。
是不是这样秦淼也不确定。
之后的时间秦淼就一直在控制自己的速度。
第六圈，drs打开。
勒克莱尔明显也看出了秦淼的意图，t4出弯特地走了一个更宽出弯线路的他就想要用接下来的drs挑战一下秦淼的位置。
毕竟谁还没点脾气了，熟归熟，你秦淼拿我当枪使去攻击你的队友我肯定不能服啊。
只可惜秦淼这100点防守属性给所有想要进攻秦淼的人面前树立了一堵叹息之墙，尽管勒克莱尔靠着ers的全力释放以及富油模式和drs的加持，速度其快无比。
但是一秒左右的差距并不是一段drs就能够抹平的。
通过赛道上的第一段drs区，勒克莱尔也就只是堪堪追到了秦淼身后04秒的位置。
并且在接下来的t6 t7 t8三个组合弯之中，秦淼靠着自己赛车在低速弯的优势以及稍微多一些的轮胎消耗，又将自己与勒克莱尔之间的差距扩大到了07秒。
尽管接下来的这一段全油门区域勒克莱尔可以吃到秦淼的尾流。
但是梅奔在直道上的加速和速度比法拉利快了太多，所以跟了这一路勒克莱尔甚至都没有找到机会在秦淼身后抽头给压力。
而且因为ers电量过度消耗，出了t14之后勒克莱尔还被自己身后的汉密尔顿内线抽了一次头。
但好在t15是一个不减速的高速弯，勒克莱尔防守起来也不算太难。
尝试了一次进攻失败之后勒克莱尔也打消了继续进攻秦淼的念头。
没办法，梅奔和法拉利之间的速度差距有些太大了，而且作为秦淼的好友，勒克莱尔清楚地知道秦淼的防守能力到底有多么地逆天。
两人在模拟器上玩的时候除非秦淼放水，不然勒克莱尔还真的没有成功超越过秦淼。
并且自己还得分心去防守身后的汉密尔顿，所以刚刚那次进攻就算是勒克莱尔这场比赛第一次，也是唯一一次的任性了。
不过勒克莱尔的这次进攻也算是给秦淼提了个醒，虽然法拉利这个赛季开摆，但是勒克莱尔还是有点威胁的。
所以第八圈的时候，秦淼将自己与勒克莱尔之间的差距控制在了15秒左右。
这个差距下勒克莱尔同样会被秦淼赛车后部带起的乱流影响自己的单圈速度，但又吸不到秦淼的尾流，算是最保险的做法了。
只不过这个差距比较大，勒克莱尔因为乱流掉的速度会有点少。
第九圈，汉密尔顿攒够了一波电量，准备在这一圈完成对于勒克莱尔的超越。
毕竟他身上还有十秒的罚时，如果一直跟在勒克莱尔的身后，进站完成十秒的罚时出来之后汉密尔顿甚至有可能直接落到了斯特罗尔后面。
所以现在的汉密尔顿需要加速了。
只不过勒克莱尔确定了自己这场比赛不再对秦淼的那个位置有任何的幻想，而是全力保住自己目前的位置之后就一直在防着自己身后的汉密尔顿了。
现在勒克莱尔见汉密尔顿有对自己动手的想法，从尝试进攻秦淼之后那一圈就开始充电的ers此刻也起到了关键性作用。
汉密尔顿一时间也没办法追到勒克莱尔身后的drs区之中。
两人之间从此就开始纠缠，一时间也有些无聊了，反而这场比赛唯一的看点变成了佩雷兹。
比赛才进行了十一圈，佩雷兹就从第十九位起步追到了十二位，眼看着就要朝积分区而去。
其他国家的观众看到这场比赛多少都会有些不满意，毕竟除了刚刚维斯塔潘冲出赛道的那一幕之外，这条赛道上就没啥好看，让人眼前一亮的东西了。
不过国内的观众可不这么想，看到秦淼从比赛一开始就领跑，一个个地都开心得跟过年了似的。
当然了，一些不太了解f1，或者说刚刚入门的观众看到秦淼一直都没有拉开与勒克莱尔之间的差距，时间一直都保持在15秒左右就有些担心。
而老鸟就知道，秦淼这是在隔山打牛，看似在压速度防守勒克莱尔，实际上是在防守汉密尔顿。
第十五圈的第二计时段，勒克莱尔突然报告，自己赛车的引擎有了一个瞬间的停转，虽然很快就自己修复了，但是他速度掉了不少。
原本与汉密尔顿之间两秒的差距在很短的时间之内就缩短到了只剩一秒多一点点。
在前面体验自己在f2时那种养生赛车感觉的秦淼过了t14之后突然就发现自己的余光看不到后视镜之中的那抹红色了，看了一眼方向盘上的排名数据才知道勒克莱尔掉了速度。(本章完)
233：马戏团
看到勒克莱尔不知道什么原因掉了点速度之后秦淼本来还有些担心来着，毕竟勒克莱尔这么好的盾牌不好找，所以秦淼开始寻思，自己要不要稍微慢一点，给勒克莱尔drs奶他一口。
不过好在这也就只是虚惊一场，法拉利特色的自修复引擎当场就自己修好了自己。
勒克莱尔的速度又重新提了上来。
不过第十六圈，本着趁你病要你命的原则，汉密尔顿这一圈又开始了释放，准备再追勒克莱尔一波。
而看到了汉密尔顿和勒克莱尔之间差距快速缩小的秦淼眼皮跳了跳，本来可以说是稳坐钓鱼台的心态发生了一定的变化。
同一圈的t3与t4的组合弯，过了t2之后秦淼正常会将自己的刹车比重往后调一档。
但是这次秦淼调整的时候扭动那个圆环的时候多调整了一格。
而秦淼这个位置的设置刚好就是秦淼这场比赛常用的三个设置之中的最后一个，多调整了一格之后秦淼的选择反而成为了刹车比重靠后的那个模式。
因为刹车比重向着后面转移了，秦淼这次刹车之后自然刹车距离就比正常状态下要长了不少。
而t3走大了之后的t4出弯自然也受到了影响，秦淼的整体速度掉了不少。
等秦淼调整过来的时候刚好就在勒克莱尔前面07秒的位置。
这个位置差不多就是勒克莱尔开了drs也追不上，但是过中高速弯的时候又会大幅度被秦淼赛车排出的乱流影响出弯速度。
在车队p房内观战的托托面前有两个屏幕，这俩显示屏上面会一直显示秦淼和汉密尔顿的车载画面。
而秦淼失误的时候托托刚好就看到了秦淼的第一视角……
而看到这一幕的托托眉头也挑了挑。
托托记得，现在进行了九场f1大奖赛，秦淼从来都没有出现过哪怕一次这样的非受迫性失误，甚至在车队的模拟器上都没有过。
这点托托记得很清楚，模拟器部门的主管专门在秦淼的评估报告上夸奖过秦淼的稳定性，由此可以证明秦淼的心态和基本功是极其扎实的。
而现在偏偏就出现了失误，还是在秦淼没有受到任何压力的情况下出现的。
你要说秦淼不是故意的托托真的不信，但也不排除秦淼真的就只是巧合之下出现的失误。
毕竟秦淼只是天赋好，又不是真的机器人，无论干什么事情都可以万无一失。
只要秦淼咬死自己只是失误，梅奔这边的所有人都没办法在秦淼身上挑毛病。
可托托却皱眉回忆着秦淼的失误方式，相比于轮胎的锁死，秦淼的这种失误方式基本上没啥轮胎损失……
本来汉密尔顿和维斯塔潘那档子事就让托托有些头疼了，自己也在围场内运作了半天，现在看到秦淼的动作，托托不但头疼，甚至有了一种头皮发麻的感觉。
罗斯伯格和汉密尔顿，里卡多和维斯塔潘……
一幅幅队友内斗的画面出现在了托托的脑海之中。
想到这些画面的托托不禁打了个寒颤。
汉密尔顿是梅奔王朝的奠基人，是基石，更是打破车王舒马赫七冠记录的唯一希望。
所以托托不会，也不可能会在这个时候放弃汉密尔顿。
但秦淼的天赋和表现明显就是第二个汉密尔顿，甚至有可能超越汉密尔顿，这就是梅奔的未来，至少七年的车手保障，托托也不想放弃。
不过如果硬要在秦淼与汉密尔顿的八冠之间做一个取舍的话，托托最终还是会选择汉密尔顿的八冠。
毕竟天才车手稍微等一等总会遇到的，而超越车王舒马赫的历史地位和记录的机会，只有今年这一次。
而且秦淼现在还年轻，大不了汉密尔顿完成了他八冠，超越舒马赫的历史地位之后车队将明年进入地效时代所有的资源投入都放在秦淼身上以作补偿。
所以托托决定比赛结束之后找秦淼聊聊。
不管秦淼是不是故意的，至少以后的比赛让秦淼注意一下，你可以与汉密尔顿正当地竞争，但是不能帮助其他车手与自己的队友竞争。
不过这件事秦淼至少没漏出什么明显的破绽，也有理由可以搪塞过去，所以托托找秦淼聊的时候肯定得从另外的方面切入。
可尽管如此，秦淼失误之后托托还是示意弗兰奇让秦淼提速。
秦淼的那次失误大家都心照不宣地没有提，只是让秦淼提提速，轮胎和ers都有富余。
秦淼收到命令之后自然也就没有在原本的位置久留了，直接刷了一个最快单圈出来。
托托此时真的是又痛苦又开心。
秦淼天赋太恐怖了，特么自己跑得稳当无比的同时还有闲工夫去关注自己身后的情况。
发现不对劲的第一时间就能作出应对，帮自己身后的车手弥补。
“哎~”
一声不知道是欣慰还是惆怅的叹息从托托的口罩之中传出。
第十七圈，汉密尔顿就来到了勒克莱尔身后05秒左右的地方，而这个时候的勒克莱尔引擎又开始断断续续地出现短暂停转。
好在刚刚的秦淼在前面拉了他一把，身后的汉密尔顿始终没有能够超越勒克莱尔。
并且追了勒克莱尔这么多圈之后，汉密尔顿的轮胎也有些起泡了。
之后的第十九圈，勒克莱尔又借着秦淼的drs将自己与汉密尔顿之间的差距再次拉开，来到了11秒。
与此同时进站窗口打开，硬胎的佩雷兹率先进站换胎。
而秦淼此时的轮胎磨损才刚刚过了百分之三十，还有百分之六十五以上的轮胎可以用。
这就是得益于全程压车带来的恐怖效果。
甚至秦淼有一种预感，如果自己再稍微压得狠一点，没准自己可以黄红一停。
当然了，秦淼不会去冒险，车队已经计算好了自己的轮胎消耗，就算是为了自己，秦淼也不可能稳拿冠军的时候去弄幺蛾子。
不过因为秦淼的压车，前方集团的车手轮胎消耗都比较少，所以大家此时都没有进站的想法。
反而是一直都在尝试进攻勒克莱尔的汉密尔顿向车队报告自己的两个前轮都出现了因为温度过高而起泡的情况，速度也被勒克莱尔重新拉开到了15秒。
并且值得一提的是，秦淼被车队提醒之后也就没压车了，秦淼也感觉车队应该是察觉到了什么但是没挑明。
如果这个时候自己依旧装傻要给自己的队友汉密尔顿上强度，那就不是一个失误就能解释得通的了，所以被车队提醒了之后秦淼就开始提速跑自己的节奏去了。
两圈的时间秦淼与勒克莱尔之间的差距就来到了25秒，勒克莱尔面前基本上就没啥乱流了。
值得一提的是，没有了乱流可以安心地跑自己的节奏之后，勒克莱尔跑起来反而更快了，甚至一度将秦淼的最快单圈给刷了回去。
第二十四圈，秦淼将最快单圈又重新刷了回来，很难想象秦淼车上一套跑了25圈的中性胎此时还能有这么恐怖的速度。
并且此时秦淼也拉开了自己身后的勒克莱尔超过5秒的距离。
并且保持着这个差距，开始保护自己的轮胎。
这个差距之下，勒克莱尔面前基本上全部都是干净的气流了。
而本身汉密尔顿超勒克莱尔就有些困难，现在勒克莱尔没有了秦淼脏气流的影响，速度更快了，这几圈与汉密尔顿之间的差距被拉开到了2秒。
第二十七圈，被勒克莱尔压制了超过半场比赛的汉密尔顿终于是选择了进站。
而汉密尔顿停在了自己的位置上之后，车队的工作人员这边做的也就只是双手做好预备准备，并且在原地等待汉密尔顿完成自己的十秒罚时。
在汉密尔顿和所有梅奔工程师心中感觉无比漫长的十秒过后，所有人才像是突然被按下了开始按钮一样动了起来。
这次车队给汉密尔顿换上的是硬胎，虽然赛程已经过半，但是接下来汉密尔顿需要全力向前追击，所以换上硬胎很有必要。
而汉密尔顿出来之后屏幕右下角的数据面板显示他这次的换胎时间长达142秒，去掉10秒的罚时，这次换胎长达42秒，通过维修区总用时高达40秒。
汉密尔顿接受罚时出来之后落在了第五位，诺里斯的身后，距离还没有进站的秦淼足足41秒。
有人这个时候就要说了，汉密尔顿进站不是花了四十秒吗？为什么出来之后原本还在汉密尔顿前面七秒左右的秦淼反而只比汉密尔顿多了一秒？
进站之后是不是就只在汉密尔顿前面一秒了？
可实际上，进站是一个动态的过程，车手们是有一段保持80公里每小时的速度通过维修区的时间的，这段时间也要算在里面。
当然了，汉密尔顿这个名次也是虚的，因为他前方的赛恩斯还没进过站。
法拉利的策略组这边对此时局面的处理办法也不难想，甚至都不用策略组动脑子，指挥台上放个车迷都知道这个时候应该做什么。
汉密尔顿身上有十秒的罚时，而比赛前半段汉密尔顿始终没办法超越勒克莱尔，那么法拉利直接将梅奔的战术偷过来，让勒克莱尔进站换上白胎，然后开始跑自己的节奏，等汉密尔顿追上来之后再让勒克莱尔开始防守汉密尔顿。
五星体育的三位解说对此也是认同的，甚至想到了这里之后兵哥更是直接下判断：“勒克莱尔按照现在的节奏，应该是要压着汉密尔顿第二带回了。”
不过汉密尔顿进站之后的第一圈勒克莱尔并没有进站，并且他的速度也一直保持在1分31秒9，并没有掉，所以车队叫他留在外面也没什么问题。
不过这一圈，赛恩斯也选择了进站。
这个时候他进站也没啥问题，毕竟他的中性胎也跑了25圈了。
而等赛恩斯停在了换胎位置上的时候，法拉利的换胎工们给各位看官整了个大的。
赛恩斯将车停下来，前后两位千斤顶技师将赛恩斯的车顶了起来，随后换胎工们将轮胎取了下来，并且将新的轮胎怼了上去，并且风炮手开始锁紧轮胎上的螺栓。
两颗后轮和一颗右前轮第一时间就完成了自己的所有操作，而左前轮的换胎工前面几步操作也没啥大问题，但是等风炮手要锁紧轮胎螺栓的时候，却发现自己怎么用力都锁不紧。
最关键的是忙活了三四秒之后，终于将轮胎锁紧可以放车了之后，这个风炮手并没有第一时间放下风炮举手示意换胎成功，而是慢慢的抬起了风炮，随后点了两下头。
之后又过了半秒左右法拉利的换胎工才将赛恩斯给放了下来。
等赛恩斯出去的时候，右下角显示换胎时间：【123秒】，这都快要赶上汉密尔顿的罚时了。
赛恩斯这是平白无故被车队上了个十秒罚时。
而五星体育的解说们看到了这一幕之后更是怒其不争地说道：“法拉利这帮蠢货到底在干什么啊？”
“换好了轮胎之后他还在那点头，我真是服了。”
“法拉利为什么能犯这种低级失误呀？”
“希望勒克莱尔换胎的时候别出现这种情况。”
……
赛恩斯被车队在背后捅了一刀出来之后掉了不少位置，出来之后本应该在汉密尔顿后面，里卡多前面的他掉在了里卡多后面，并且与里卡多有五秒的差距。
而这一圈之后的第三十圈，勒克莱尔也选择了进站。
说真的，有赛恩斯进站的前车之鉴，勒克莱尔进站的时候五星体育的三位解说，包括在看比赛的所有观众，以及法拉利的粉丝们都为勒克莱尔捏了一把汗。
但是很快，戏剧性的一幕就出现在了屏幕上，因为勒克莱尔停好之后，车队帮他换上白胎的时间也就只花了22秒。
这换胎速度已经可以冲击这次大奖赛最快换胎速度了，而这个换胎速度，还不及赛恩斯换胎的零头……
而看到了这一幕之后，所有人都松了一口气。
就算是马戏团也需要稍微休息一会儿，节目不能太密。
ps今天工作比较忙，只有四千了……
(本章完)
234：51G警告
当然了，被车队捅了一刀的赛恩斯此时自然是在车队tr之中抱怨了一番，而此时他的内心到底是在骂街还是在干嘛那就没人知道了。
勒克莱尔换好轮胎出来之后，落在秦淼后面三十七秒的地方。
而且最关键的是，秦淼又在赛场上上演了倍耐力特调。
此时秦淼赛车上的这套中性胎并没有与前排的几位车手那样在红旗的时候换过新的，秦淼这套轮胎就是比赛刚开始之后就在用的那套旧的轮胎，平均比汉密尔顿他们多跑了一圈。
可就是这样，一套跑了31圈的轮胎秦淼的单圈速度依旧保持在一分三十一秒七，基本上就没掉过。
真·倍耐力。
此时距离比赛结束还有二十二圈，五星体育的三位解说见此纷纷猜测秦淼是否又要上演极限的黄红一停了。
而此时梅奔的策略组这边也是有些懵逼的。
因为秦淼正赛阶段的轮胎衰竭速度比他们想象的还要慢太多了，其实秦淼正常也是在三十三圈左右开放进站窗口，进去之后换上比其他车手新得多的硬胎，出来之后秦淼的轮胎抓地力可以碾压所有车手。
可按照现在的情况来说，秦淼这边只要坚持到三十六圈，秦淼进站之后就可以换上软胎。
虽然正常车手的软胎在银石跑十二圈就进入悬崖点了，但是以秦淼恐怖的保胎能力，以及库存的一套新软胎，秦淼还真的可以用这套软胎跑接下来的十六圈。
当然了，这一切都得看秦淼是否能坚持那么久速度依旧不减了。
与此同时，调高了引擎功率的汉密尔顿已经追到了诺里斯身后，准备对诺里斯发起攻击。
其实梅奔的两台车都是有这个功能的，秦淼的车也有这个功能的，但是为了引擎的耐久性和稳定性考虑，秦淼加入梅奔开始，除了冬测的时候试了试这个功能就没开过了。
就连排位赛秦淼都没用过，主要就是这功能打开之后太费引擎了，并且不稳定性也大幅度升高，这也是为什么汉密尔顿进过了一次站之后才开启这个功能的原因。
而汉密尔顿想到自己主场的第八个冠军，以及新的历史记录，就算这么做会导致自己赛季末因为超出赛会的引擎使用限制而罚退也不在意了，主场冠军的意义是不一样的。
第三十一圈，汉密尔顿在发车大直道的drs区轻松的超过了自己前方的诺里斯，并且开始追击自己前方的勒克莱尔。
尽管汉密尔顿和勒克莱尔之间有超过12秒的差距，但是此时距离比赛结束还很长，并且限制解除了的梅奔引擎也确实快。
在fia官方的统计数据之中，尽管汉密尔顿和勒克莱尔用的都是差不多圈速的硬胎，但是汉密尔顿每圈比勒克莱尔快了07秒。
当然了，这个圈速并不稳定，有时候多，有时候少，但是总体来说还是快的。
并且真的有可能在比赛结束之前追上勒克莱尔。
第三十三圈，秦淼收到了车队这边的通知，第三十五圈的时候进站。
收到这个消息之后保了超过半场比赛轮胎的秦淼终于是选择了释放一波，轮胎开始不计代价地消耗。
也正因如此，秦淼在进站换胎之前又刷了一个全场最快单圈，速度直接来到了1:29:880，由此可见秦淼的轮胎状态依旧不错。
看到了秦淼刷出来的成绩之后，三位解说不禁感慨：“1分29秒8？不愧是新晋的保胎大师，很难相信这是一套已经跑了三十多圈的轮胎跑出来的成绩。”
周浩然也摇头感慨：“秦淼一直以来的保胎能力都很恐怖，但是今天这场比赛，秦淼对于自己轮胎的保护能力已经可以说是登峰造极了。”
兵哥笑着说道：“我看网上一直都有人说秦淼的未来可期，可这周英国大奖赛的比赛，秦淼不论是稳定性还是速度都是围场内最快的，甚至比他的队友汉密尔顿还要快。
未来可期？不！未来已来！”
……
第三十五圈，秦淼比车队原本预期的早了一圈进站，此时距离比赛结束还有17圈，以秦淼的保胎能力一套软胎跑完这17圈也有不小的压力，但并非做不到。
而秦淼进站的画面是围场内所有人都十分期待在意的，毕竟秦淼这次进站关乎这场比赛后续的走向。
就像是前面说的，秦淼这场比赛找回了他在f2时的比赛节奏，虽然没有像他在f2那样比赛一开始就很快地拉开与后方车手的差距，但是秦淼的领先地位这场比赛就没有被动摇过。
以秦淼那恐怖的稳定性来说，这场比赛唯一的变数就是秦淼的这次进站。
如果秦淼的进站没问题，那么这场比赛的冠军大概率就要落在秦淼头上了，但如果秦淼的进站出现了意外，与赛恩斯，汉密尔顿那样直接来一波十秒罚时，那么比赛后面就有得看了。
原本勒克莱尔与汉密尔顿之间争斗不休的局面，就会加入秦淼这个第三方。
说真的，秦淼很信任自己的同事们，毕竟在一起共事也这么久了，平日里也聊得很开心。
但是这场比赛的最终结果关乎了秦淼后续的比赛结果以及众多奖励，就算秦淼真的很信任他们，秦淼在进站的时候也会有些紧张。
毕竟现在与自己在赛道上跑比赛不同，进一次站换胎就相当于是将自己这场比赛所有的努力都交到自己的同事们手里过了一遍，而这个过程是不可控的。
但总要走这一遭的，秦淼尽管没有做好心理准备，但也知道早晚都会有这一天的。
秦淼出了t17之后右转进入了维修区通道。
并且在过维修区通道的白线之前将赛车的速度控制在了78k/h以下。
等过了白线之后开启了进站程序，保持799k/h的速度一路来到了梅奔的进站换胎位置。
对于已经练习了成百上千遍的进站流程秦淼已经可以做到字面意义上的闭着眼睛就把车停在该停的位置。
精确得如同机器一般在规定的位置将自己的车停好，秦淼接下来能做的就是双手离开方向盘，并且开始在内心求神拜佛，祈祷车队的工程师们别闹幺蛾子。
赛车被前后两个千斤顶举起，工程师们快速地在秦淼赛车的前翼上擦了擦，将前鼻翼上的灰尘拭去，四个旧的中性胎被取了下来，四个新到可以反光的软胎被装了上去。
随着风炮的嗡鸣响起，秦淼感觉到了一阵失重感，最后又重新落在了地上。
秦淼虽然不知道这次换胎具体用了多久，但是他可以确定的是，换胎的过程之中并没有出现什么意外。
落地之后的第一时间秦淼就给油驶出了停车位置。
而秦淼出去了之后，在梅奔技师们的相互碰拳庆祝的画面之中，屏幕右下角出现了秦淼这次进站换胎的总用时：【28秒】
这个成绩真的称不上有多快，但绝对是合格的，而且秦淼前面争取出来的时间这个时候也起到了用处。
等秦淼出来之后，他落在了勒克莱尔前方7秒，队友汉密尔顿面前18秒。
距离比赛结束还有17圈，而汉密尔顿想要追上秦淼，他后续的比赛就需要每圈至少追秦淼13秒才有可能。
从此时的场面上来说，汉密尔顿在他的主场英国大奖赛算是完全被他的队友秦淼给压制了，从排位赛到冲刺排位赛再到现在的正赛。
看到这个画面之后不少的英国观众当场就开始对着秦淼破口大骂，特么你不知道今年是规则大改之前汉密尔顿冲击八冠的关键时期吗？
你就不能让着点自己的队友？亏你刚刚进入f1那会儿汉密尔顿什么都愿意教给你，你就是这么报答提携你的老前辈的？
而秦淼这个时候可听不到英国观众们的心声。
而且严格说起来，秦淼现在能在这个位置，和其他人没有一点关系，是他自己靠实力拿到的，至于他身后的汉密尔顿，那真的不能怪秦淼，秦淼也就只是因为一个失误，不小心帮勒克莱尔拉了一下drs而已，甚至都不用车队的提醒，秦淼本来就准备直接走了的。
而且后续没有了秦淼的影响，勒克莱尔也一直被汉密尔顿挡到了现在。
由此可以证明汉密尔顿没翻了勒克莱尔那就是汉密尔顿不行，和秦淼没有半毛钱关系。
当然也有一定的原因是这个赛季的乱流有点太影响后方车手的跟车了。
而且银石又有很多的中高速弯道，这样的弯道之下但凡有点乱流，跟车速度就注定上不来。
不过无论如何，秦淼进站出来没有发生什么意外之后，这场比赛的冠军也就没啥悬念了，导播直接就在观众们的屏幕左边算这场比赛结束之后车手们会获得的积分以及加上这场大奖赛的积分过后车手们的排名了。
秦淼这场比赛结束了之后毫无疑问将再次领跑车手积分榜，汉密尔顿的位置不变，而维斯塔潘则因为这场比赛没有积分入账，排名滑落到第三。
此时的赛场上唯一的变数就是秦淼的这套软胎。
第四十二圈，汉密尔顿开始进攻自己前方的勒克莱尔，并且每圈都比勒克莱尔快了11秒左右。
而秦淼的轮胎毕竟是软胎，尽管在保胎，但速度还是很快，毕竟软胎的底子在这里摆着，所以这么多圈跑下来秦淼与勒克莱尔之间的差距直接被扩大到了10秒。
所以此时所有人都没管秦淼了，而是都在关注汉密尔顿和勒克莱尔的追击战。
尽管知道了梅奔的汉密尔顿开始追击自己了，法拉利这边也让勒克莱尔将自己赛车的引擎调整成大功率模式，但是车辆的性能差距摆在这里，并不是一个系统模式的改变就能弥补速度上的差距的。
毕竟梅奔的引擎是速度够了，但是引擎稳定性不足所以才降低了功率，而法拉利的引擎本身就比不过梅奔。
而梅奔的引擎全力释放之后，汉密尔顿每圈都能追勒克莱尔11秒以上。
第四十六圈，汉密尔顿就追到了勒克莱尔身后4秒的位置，此时距离比赛结束还有6圈。
而另外一边，秦淼的速度也开始有了下降，但是下降幅度还不算太大，虽然没有汉密尔顿快，但是秦淼轮胎没有退化之前，秦淼已经累积了足够的优势，所以比赛结束之前汉密尔顿是没办法靠着这点差距追上秦淼的。
第四十八圈，汉密尔顿追到了勒克莱尔身后15秒，这个距离汉密尔顿过弯的时候已经感觉到了有轻微的推头，出现这样的情况主要是汉密尔顿因为前车乱流的影响而导致自己的下压力出现了丢失。
但是对于汉密尔顿来说的好消息是，自己在直道上的速度是要超过勒克莱尔的，再加上有前车的尾流加持，自己只要弯道保持住了自己与勒克莱尔之间的差距不被勒克莱尔拉开，直道就可以靠着更强大的赛车性能快速拉近与勒克莱尔之间的差距。
第四十九圈，汉密尔顿又追了勒克莱尔05秒，其实这个时候就能看到汉密尔顿的速度比以前慢了不少，毕竟在干净气流之中追勒克莱尔的时候，汉密尔顿每圈都能追勒克莱尔1秒以上。
在同一圈的t17出弯，汉密尔顿就追到了勒克莱尔身后一秒以内，获得了drs。
第五十圈，汉密尔顿选择了对勒克莱尔动手。
有意思的是，汉密尔顿动手的地方正好就是比赛开始那会儿，汉密尔顿对维斯塔潘动手的t9。
并且巧合地是与汉密尔顿对维斯塔潘动手时那样，这次汉密尔顿同样是了前车的内线。
而勒克莱尔这边明显是红旗的时候看过汉密尔顿和维斯塔潘的那次碰撞的，所以看到自己所处的弯道，以及汉密尔顿内线的动作，再加上汉密尔顿有向着自己这个方向靠近的意向的时候，勒克莱尔的内心就是一阵慌乱。
他可不想体验维斯塔潘同款的51g。
因为有了顾虑和慌乱，所以勒克莱尔出弯和入弯的时候线路就不怎么对了，出弯的时候更是直接走大冲出了赛道。
虽然勒克莱尔最后还是稳住了赛车回到了赛道内，但是位置就保不住了。
要说勒克莱尔这是被吓出了赛道一点问题都没有。
(本章完)
235：英国大奖赛落幕
在现场英国观众铺天盖地的欢呼声之中，被勒克莱尔挡了一整场比赛的汉密尔顿终于是挣脱了勒克莱尔的束缚，来到了第二。
但汉密尔顿却开心不起来，尽管此时他面前看不到其他的赛车了，但是他清楚地知道，自己面前还有个秦淼，而此时自己的队友距离自己足足有10秒的距离。
而此时距离比赛结束只剩两圈，说真的，这个差距看得汉密尔顿有些绝望。
同时内心也有一些愤怒和无力。
愤怒于自己这场比赛起步阶段的发挥，无力于自己追不上秦淼。
尽管现在用软胎跑了十五圈的秦淼速度已经没有汉密尔顿快了，但是两人之间的差距也没有到汉密尔顿追勒克莱尔时那样，每圈都能让汉密尔顿追一秒。
就算汉密尔顿现在真的能够每圈都追秦淼一秒，比赛接下来的两圈里汉密尔顿也不可能追秦淼10秒。
而了解接下来局面走势的不少人就开始动起了自己的小脑筋，有没有可能……让秦淼主动将自己的位置让给汉密尔顿呢？
你别说，如果将秦淼换成博塔斯，考虑到了汉密尔顿的冠军，车队这边没准还真会给博塔斯下车队指令，让他把位置给让出来。
但秦淼不行，这哥们的这个位置完全就是他自己跑出来的。
尽管他有阻挡汉密尔顿的嫌疑，但是只要秦淼不主动承认，谁来那都是一次失误。
所以尽管汉密尔顿在车队tr之中暗示了一句：“秦现在距离我有多远？我还有机会超过他吗？”
车队这边自然是能听懂汉密尔顿话语之中的意思，但是他们却并没有如汉密尔顿的意：“秦淼在你前方964秒，抱歉刘易斯，恐怕这场比赛我们只能获得第二了。”
汉密尔顿最终也只能无奈地回答了一句：“好吧……”
汉密尔顿超过了勒克莱尔之后，观众和解说们也就将自己的注意力从这两人身上转移到了秦淼身上。
毕竟今天这场比赛秦淼的表现可能没有汉密尔顿那么亮眼，也没有勒克莱尔那么坚韧，但是这一周秦淼的表现绝对称得上稳定，并且这场比赛最终的胜利者也是秦淼。
这场英国大奖赛梅奔车队很满意，毕竟车队一二带回了。
秦淼很满意，他完成了自己职业生涯的第一个pole to ，排位赛，冲刺排位赛，正赛都是冠军带回，并且完成了大部分的系统任务。
只有现场的英国观众和汉密尔顿不怎么满意了。
其实汉密尔顿还好，这场比赛起步阶段本来自己就慢，后续没办法去进攻秦淼也是因为与勒克莱尔纠缠得太久了。
但是七冠王被一个一年级生打败了，汉密尔顿多少还是会感觉自己脸上有些挂不住。
除此之外，汉密尔顿这场比赛就没有其他的负面情绪了。
而英国的车迷就比较心态爆炸了，谁乐意看到自己国家的车手在主场作战的时候获得第二啊。
不过此时场面上的局面已经基本上尘埃落定了，他们再怎么着急都没有用。
最后的两圈，秦淼也感觉自己的轮胎有点撑不住了，银石这条赛道对软胎真的不算太友好，饶是以秦淼恐怖的保胎能力，最后一圈的时候轮胎也过了悬崖点。
等秦淼冲线的时候，汉密尔顿直接就追到他身后五秒了。
也得亏秦淼前面累积的优势足够大，不然这场比赛最后还真有可能让汉密尔顿绝地反击。
说真的，秦淼都有一种感觉，车队那么早将自己叫进维修区换轮胎可能就是打的让自己更早进入软胎的悬崖点，后方的汉密尔顿就对自己有机可乘了。
当然了，不管车队是怎么想的，这场比赛的最后阶段秦淼还是无惊无险，四平八稳地将比赛跑完。
最终，在弗兰奇的恭喜，以及现场不算太多的中国车迷们疯狂的欢呼声，五星体育三位解说的齐声恭贺之中，秦淼和汉密尔顿两人一前一后地冲过了银石的终点线。
冲线之后的秦淼长出了一口气。
可能看起来秦淼这场比赛也就只是孤独地在前方领跑，整个比赛过程之中鲜有人能够对秦淼的位置造成威胁。
可只有秦淼自己知道这一场正赛跑下来自己身上到底承担了多大的压力。
秦淼毕竟是要从汉密尔顿手里将他的主场冠军抢走，这可不是什么简单事儿，对面毕竟是七冠王，而且两人的车性能相当。
尽管秦淼没说过，也没有表现出来，但是这几天的秦淼确实被自己的系统任务弄得有些难受。
一直都处于一种担心受怕的状态，就怕正赛阶段有人给自己超了，然后任务失败。
这种心里一直都有一件事需要记挂着的感觉真的不好受。
特别秦淼从事的还是赛车这种需要车手全神贯注专心于一件事的工作。
事实证明，尽管说好了大奖赛期间不去管某个任务了，但是真的进入了状态之后，秦淼还是会忍不住的去想。
而秦淼能够相对轻松地完成这一切，多亏了勒克莱尔在后方帮秦淼挡了汉密尔顿那么久。
比赛结束之后秦淼高低得请勒克莱尔吃一顿。
而现在秦淼终于冲线，一切都尘埃落定。
冲线之后的秦淼感受到的就是一股骤然的压力释放，多巴胺疯狂分泌伴随着一股内心由内而外爆发的悸动感。
在头盔里发泄似的无意义地怒吼了一声。
秦淼彻底卸下了自己内心的重担。
比赛结束，在跑回场圈的时候，秦淼本以为自己无法获得现场观众的掌声，毕竟自己在汉密尔顿的主场夺冠，带英人多少带点输不起才对。
可真的等比赛结束，秦淼跑回场圈的时候，现场的英国观众们还是给秦淼送上了自己的掌声。
这是冠军应得的奖赏。
秦淼听到了掌声之后也伸手出去对着现场的观众们挥了挥手。
随后在维修区入口的领奖台下面，秦淼将自己的车停好，下车将方向盘重新按回去，又去完成了称重环节，回来之后才看到汉密尔顿姗姗来迟。
并且汉密尔顿的手里还拿着一面英国的米字旗。
看样子刚刚汉密尔顿应该是去与现场的英国观众互动庆祝去了。
秦淼也没着急去与汉密尔顿庆祝，在f1的专属bg之中，秦淼转身去与勒克莱尔拥抱了一下。
“谢谢夏尔，今天多亏你了。”秦淼笑道。
勒克莱尔这会儿其实有些烦躁，毕竟自己防守了汉密尔顿那么长时间，可就在最后这一哆嗦的时候第二名的位置让人给抢走了，换一个内心不够坚定的普通人过来遭受这种打击，心态可能直接就崩了。
而勒克莱尔面对秦淼的感谢却能很快地调整好自己的状态，与秦淼拥抱的同时拍了拍秦淼的后背说道：“恭喜，尽管丢了第二让我现在有些难受，但冠军是你的话我内心至少能平衡一些。”
秦淼耸肩说道：“别担心，你们法拉利不是将大部分资源都转移到下赛季的赛车研发了吗，下赛季你有的是机会去挑战汉密尔顿。”
勒克莱尔听到秦淼的话之后也想到了此时法拉利工厂内部此时正如火如荼的画面，心中的那口郁结之气也消散了不少。
又与勒克莱尔闲聊了两句之后，汉密尔顿也从自己的车上下来了。
作为自己的队友，于情于理秦淼都得过去与对方拥抱一下，而秦淼也没有了以前那种会因为抢夺了其他人的名次而见到对方之后会有些愧疚的感觉了。
f1虽然是一个商业联盟，但是车手与车手之间不管私底下的关系再怎么好，在赛场上，在围场之中，大家也都是竞争关系。
赢了对方之后不应该有什么不好意思的情绪才是正常的。
毕竟赢了对方那是对方的问题，对面菜和自己没有半毛钱关系。
秦淼过去的时候老汉脸上满是无奈和惆怅。
不过见到秦淼过来之后老汉脸上还是挂上了笑容，与秦淼拥抱的时候还说了一句：“干得漂亮，孩子。”
言语之中没有任何的不满和怨恨，有的只是长辈对于晚辈的鼓励和夸赞。
说真的，听到汉密尔顿这句话的时候秦淼很意外，甚至如果仔细观察的话都能看到秦淼整个人顿了一下。
毕竟在秦淼的认知之中，汉密尔顿应该是一个对于冠军和胜利无比渴望的人，自己拿了他的主场冠军他虽然不可能直接就和自己翻脸，但也不应该有这么和善的态度才是。
不过听到汉密尔顿的话之后秦淼还是保证了自己的礼数，礼貌道谢之后就找自己的车队工作人员庆祝去了。
之后的赛后采访和领奖台阶段其实也没啥好赘述的，这套流程秦淼已经走过很多遍了，虽然比不上秦淼在f2走的流程，但也是相当熟悉了。
不过有一说一，让五星红旗光明正大地飘扬在戴英的土地上对于秦淼来说还是挺有成就感的。
不论几次都一样的拥有极强的成就感。
赛后，官方给出了这场比赛的排名及得分情况。
正赛：
p1：秦淼+26（最快单圈）
p2：汉密尔顿+18
p3：勒克莱尔+15
p4：诺里斯+12
p5：里卡多+10
p6：赛恩斯+8
p7：阿隆索+6
p8：斯特罗尔+4
p9：奥康+2
p10：角田+1
红牛车队今天这场比赛或许是因为英国主场的原因，维斯塔潘退赛，佩雷兹第十六完赛。
整场英国大奖赛下来，除了维斯塔潘在冲刺排位赛阶段获得第2名的2分之外，正赛阶段红牛竟是一分未得。
而比赛结束之后，车手总积分榜情况如下：
1：秦淼179
2：汉密尔顿171
3：维斯塔潘169
4：诺里斯102
5：佩雷兹94
6：勒克莱尔88
7：赛恩斯59
8：里卡多49
9：加斯利34
10：维特尔25
11：阿隆索25
12：斯特罗尔16
13：奥康13
14：角田8
15：kii1
发生名次变化的主要就是前三位车手以及诺里斯。
同时车队这边。
1：梅赛德斯：350
2：红牛：263
3：迈凯伦：151
4：法拉利：147
5：小红牛：42
6：阿斯顿马丁：41
7：阿尔派：38
8：阿尔法罗密欧：1
梅奔与红牛之间的差距扩大到了87分，这个差距真的不好追了。
今年的车队冠军基本上又要被梅奔垄断了。
不过今年的车手之间的争斗还是挺激烈的，最关键的是往年汉密尔顿与维斯塔潘两人打生打死的局面一去不返了，而今年出现了三足鼎立的局面，秦淼的出现让今年的车手总冠军归属开始变得疑点重重。
是汉密尔顿问鼎f1历史第一人，成就八冠伟业。
还是维斯塔潘终结梅奔的统治，开启由红牛主宰的新时代。
亦或者是秦淼年轻一代的天才横空出世，打破历史记录，生涯第一年就获得f1车手冠军呢？
而这个充满争议和未知的话题，很快就成为了车迷们茶余饭后的主要谈论对象。
不过这里面大部分还是看好汉密尔顿问鼎f1历史第一人，勇夺八冠的。
毕竟现在梅奔的两位车手都是那种天赋卓绝的惊才艳艳之辈，而且梅奔为了让自己的名字永远出现在f1的历史上后续肯定会给秦淼下命令，这个赛季必须全力保证汉密尔顿获得车手冠军。
当然了，这些都只是观众们的猜测和臆想，具体是否会如同他们所想的那样，谁也说不准。
这也是f1的乐趣所在。
只要这个赛季不是某支车队一家独大，那么整个赛季都会非常的精彩。
……
秦淼在领奖台上完成了领奖环节之后转身就去换了衣服，随后接踵而至的就是赛后的采访以及新闻发布会，等这些事情都忙完了之后，秦淼和汉密尔顿两人一起在赛道上拍了一张车队的大合照，梅奔车队能来的人基本上都在p房门口集合。
蹲着的蹲着，半蹲着的半蹲，坐着的，站着的，以及踩在工具箱上的，乌泱泱一片至少六七十人。
而所有的工作人员正中间是两位车手以及梅赛德斯奔驰车队在英国大奖赛所获得的4个奖杯。
银石赛道形状的冠军亚军以及车队的奖杯，随后还有一个金色的大奖杯，这个是银石冠军的纪念奖杯，获得英国大奖赛冠军的车手可以将这个奖杯拿回家里放一年，不过需要在下一届银石大奖赛开始之前把奖杯还回来。
(本章完)
236：好友（祝大家国庆节快乐！）
照完了相，大家又简单地在围场内庆祝了一番，秦淼刚换好的衣服又被淋了一身酒水。
好在这些东西都有专人帮忙处理，秦淼需要做的也就只是回到车队之家再洗个澡，换套新衣服。重新洗了一遍澡之后秦淼这周的工作算是告一段落，之后的后续收拾以及车队物料的打包问题就交给车队的工作人员了。
秦淼又与托托见了一面之后就算是下班了，收拾好了自己的东西就与秋萌一起回了家。
在回去的路上，秦淼看了看自己这周的系统任务完成情况。
【任务1：pole to （完成）】
【说明：排位赛获得杆位的同时，正赛也获得冠军】
【奖励：金色抽奖1，雨战能力+1，正赛长距离+1】
加上了奖励之后，秦淼的雨战能力来到83分，正赛长距离94分。
【任务2：最亮眼的崽（失败）】
【说明：成为这场比赛观众投票选出的最佳车手】
【紫色抽奖1】
这场比赛的最佳车手是勒克莱尔，毕竟他挡了汉密尔顿那么久，不少不喜欢汉密尔顿的人都给他投了一票。
【任务3：完璧之身（完成）】
【说明：正赛的比赛过程之中不被超车】
【奖励：紫色抽奖1】
【任务4：劳模（完成）】
【说明：大奖赛期间一天内至少参加五次活动】
【奖励：车队随机属性+1】
算算总奖励，此时秦淼金色抽奖7次，紫色抽奖3次。
这波绝对算是收获满满，并且看到自己距离十次金色抽奖又进了一步，秦淼内心有股抑制不住的热切感正在缓缓上涌。
……
回到家，秦淼和秋萌两人自然又开始拿起手机给自己熟悉的家人朋友们打电话报喜。
这已经成为了秦淼家的习惯了，基本上每次比赛结束了之后秋萌都会给秦淼的老妈打个电话聊聊。
然后秦淼会给秋萌的父母打电话。
算是给家里人报个平安，而周老板和罗辛这些人，秦淼只有夺冠了之后才会给他们打个电话聊聊。
其实本来的情况是秦淼获得了好成绩之后秦淼的亲戚朋友们喜欢给秦淼打电话，但这样经常会出现他们打了电话，但是秦淼因为在忙，接电话的人就只能是秋萌，秦淼忙完之后还得给他们回电话。
索性秦淼就与自己相熟的朋友们约好了，比赛结束之后就别给自己打电话了，到时候秦淼给他们打过去。
这件事忙完了之后秦淼和秋萌两人的工作还没结束。
首先，电话挂断之后，秦淼就开始在家里收拾起了卫生。
其实秦淼家也不算乱，秦淼的工作主要也就是拿拖把将地拖一遍，将桶里还没有倒的倒一下，而秋萌则是开着车去了附近的超市。
虽然这事儿秦淼也能干，但是他一个才刚刚在英国大奖赛夺冠还没超过4个小时的f1车手，热度正是最高的时候。
他这个时候去超市，回来估计得第2天早上了。
所以最终还是选择让并没有那么显眼的秋萌去超市买东西，而秦淼在家里忙活。
之所以两人准备这么多，主要是因为等会儿勒克莱尔和周冠宇两人要来秦淼家里做客，就像是秦淼在比赛结束之后说的，他无论怎么说都得请勒克莱尔吃一顿。
至于周冠宇？他f2正赛夺冠了之后也没回伦敦，而是留在了现场观看f1的正赛。
他们这些f2车手本身就有免费观看f1大奖赛的特权，甚至因为他是alpe车队青训车手的缘故，他看比赛的地方就在alpe的p房内。
说真的，周冠宇就差直接坐在alpe车队领队布鲁诺·法明身边看比赛了。
现在比赛结束了，知道周冠宇没着急回伦敦，而秦淼正好又准备请勒克莱尔来家里吃一顿，所以秦淼顺手就将对方给叫上了。
晚上六点，周冠宇和勒克莱尔两人同时登门。
秦淼给他俩开的门。
此时两人都换掉了自己在围场内穿的衣服，换上了便服，所以此时两人除了脖子比正常人粗了不少之外外表上看起来与普通人没有太大的区别。
“来就来嘛，还带礼物，多见外啊。”秦淼一开门就见到了两人手里拎着的东西。
客气了一句之后就准备伸手去拿周冠宇手里拎着的礼物盒子。
只不过周冠宇微微一让就躲开了秦淼伸过来的手。
“去去去，东西又不是给你准备的，你激动个什么劲儿。”周冠宇嫌弃的挤开了秦淼，随后拿着东西轻车熟路的去了秦淼家的厨房，拉开厨房的门之后就探头到里面嚷嚷道：“小萌，今天晚上吃什么？”
秋萌看到是周冠宇之后笑着说道：“快做好了，你们先在客厅等等把，秦淼那台ps5已经打开了，最近又上了不少新游戏，你们去看看有没有什么想玩的。”
周冠宇听后眼前一亮，但是也没忘了正事，说道：“给你带了礼物，现在给你还是你忙完了之后来拆？”
秋萌也没客气，听到了周冠宇的话之后说道：“放客厅茶几上就行，到时候我会看的。”
“好嘞，那我就不打扰你了。”说完之后周冠宇赶忙将他给秋萌挑的一款项链放在了客厅的茶几上，随后轻车熟路地从秦淼家的电视柜下面拿出来了两个白色的ps5手柄。
这个时候秦淼也带着勒克莱尔进来了。
勒克莱尔毕竟还是第一次来秦淼这里，表现得没有周冠宇那么放肆。
但也没有显得过于拘谨，毕竟都是f1车手，见过最多的其实是各式各样的人。
与周冠宇一样将给秋萌准备的礼物放在了客厅的桌子上，勒克莱尔就被秦淼带着到处参观秦淼的家去了。
其实来之前勒克莱尔想的是要给两人都准备一份礼物来着，但是与勒克莱尔一起去挑选礼物的周冠宇直接表示，送秦淼这些配饰之类的东西完全就是浪费，你在非公共场合多见秦淼几次就知道，秦淼这个人从来都不喜欢带那些配饰之类的东西，手表他都不喜欢带，他和他的队友汉密尔顿完全就是两个极端。
听从了周冠宇这个熟客的建议之后，勒克莱尔就与周冠宇一样，只给秋萌准备了一份礼物。
参观秦淼的家不可避免地就要来到那个重头戏，也就是秦淼家的荣誉室。
此时秦淼的f2冠军战车已经被周冠宇送回了国内，所以周冠宇那两个f2的分站冠军奖杯也被他送到了秦淼家里，此时秦淼家的荣誉室没有任何一个空挡，荣誉室内整整齐齐的摆满了2020赛季f2的所有冲刺赛和正赛的冠军奖杯。
24个各色各样的金色奖杯就这么整齐地排了两排，骤然看到的视觉冲击力还是极其震撼的。
再稍微了解一下这24个奖杯背后代表着的意义，这种震撼感将会更加地强烈。
勒克莱尔看到这一幕之后明显地呆了一下。
看到勒克莱尔的表现，秦淼险些没有压住自己想要疯狂上扬的嘴角。
说真的，秦淼感觉自己此刻的嘴角比ak都要难压。
但好在最终秦淼还是控制住了自己内心的那种冲动，并没有表现出什么异样来。
“不可思议。”进入秦淼家里的陈列室，勒克莱尔眼里满是震撼：“现在回想我在f2时的比赛以及获得的冠军，然后再回过头来看你在f2的成绩，我真的想知道，你到底是怎么做到的？难道你那个赛季的f2就没有一个足够强大的车手吗？就这么让你一个人在赛场上呼风唤雨？”
秦淼双手抱胸靠在入口的门框上，听到勒克莱尔的问题之后笑着说道：“有没有可能，我就是你口中的那个足够强大的车手？”
勒克莱尔刚想说秦淼真不要b脸，可一想，特么他说得好像很有道理啊，特别是在秦淼摆满了f2冠军奖杯的荣誉室之中，这番话的信服力是直接拉满的。
而看着勒克莱尔一副：“你说得好有道理，我竟无力反驳”的表情，秦淼笑了笑说道：“别在意，我这里也就只是看起来吓人了一点，实际上这里面有两个冠军奖杯是周冠宇的。”
你还别说，听过了秦淼的这番话之后勒克莱尔还真的有种宽心了的感觉，不过很快他又反应过来了，特么就算是少了俩也很恐怖好不好？
在好友面前装了一波逼之后，秦淼也算是心满意足了，至此秦淼家也算是参观得差不多了。
甚至可以说秦淼最想让人参观的地方其实就是自己的荣誉室了。
两人就此回到了客厅。
此时周冠宇已经熟练地打开了《fifa》，正在找自己的存档。
说实话，秦淼玩不明白这些游戏，比起《nba》和《fifa》这类游戏，秦淼更愿意去玩《巫师三》和《gta》这类单机的剧情向游戏。
不过世界上不可能找到一个和你爱好相同，职业相同，甚至玩的游戏都相同的人，就像是这种亲密的朋友，也总会有分歧，所以两人会有不同的游戏倾向也是正常的。
秦淼不太感兴趣，但是秦淼身边的勒克莱尔却来了兴致。
“来来来，周，咱俩来一把！”
周冠宇自然也乐意如此，将另外一个手柄递给了勒克莱尔，随后两人就躺在沙发上开始玩了起来。
……
吃饭的时候，乐老四对于秋萌的手艺自然是赞不绝口的，先不说秋萌本身的这道菜做得好不好，光是朋友的女朋友亲自下厨给你准备晚餐，就算他做的真的不好吃，也肯定会捧一句说对方做的好吃。
就更别说秋萌做的那桌菜真的可以说是色香味俱全。
日常只能吃一碗多一点点的周冠宇都炫了三碗饭。
吃完饭之后三人又在家里玩了很久的csgo。
秦淼家里本来就只有两台台式电脑，现在有三个人要玩游戏自然就有一个倒霉蛋要去用笔记本。
尽管秦淼那台rog的性能绝对够用，玩csgo也不可能卡，但屏幕毕竟还是有些小了，游戏玩起来自然不可能那么过瘾。
国外可没有谦让的道理，三个人一合计，也没弄划拳那些没有技术含量的操作，三个人直接就准备在秦淼的模拟器上来一个简单刺激的小游戏。
游戏的过程并不复杂，三人直接在下一场大奖赛也就是匈牙利大奖赛的亨格罗宁赛道，跑一个飞行圈，谁的速度慢玩游戏的时候就用笔记本玩。
而了解了游戏规则的周冠宇当场就要反对。
特么你们俩不讲武德，你们俩是开f1的！而我虽然在模拟器上练习的时候经常开f1，但那毕竟只是模拟器，现实里也就只是在红牛环驾驶阿隆索的alpe赛车跑过一节练习赛而已。
和这俩人比起来，周冠宇的f1驾驶经验和时长完全就不是一个量级的。
秦淼和勒克莱尔一想，也对嗷。
反正又商量了一波，最后比赛的方式没有发生改变，而是将驾驶f1赛车改成了驾驶f2赛车。
周冠宇虽然依旧感觉有些不对劲，但最终还是答应了下来。
至于最终的结果也不难猜。
秦淼，这人在f2时期是可以吊着所有人打的。
勒克莱尔呢？他可是f1车手，对于赛道的理解完全就是f2车手不能比的。
f2是统规车，车手们驾驶f2的时候车辆是没有性能上的差距的，所以速度的快慢更多地还是看车手对于赛道的理解。
而这方面，秦淼和勒克莱尔完胜周冠宇。
尽管周冠宇事后反应过来了，但不管他再怎么骂骂咧咧，这件事情已经定性，秦淼和勒克莱尔玩台式机，而周冠宇只能苦逼地去玩秦淼的笔记本电脑。
……
这俩人在秦淼家里玩到了凌晨一点多才回去。
像网吧一样氛围良好的游戏环境不但会吸引年轻人，对于秦淼和勒克莱尔，周冠宇这种已经有了一定社会阅历的人来说也是有着致命的吸引力。
所以三人一玩就玩得稍微有点上头了。
这么晚了他们也不可能回家，毕竟他们一个家在伦敦，一个家在摩纳哥，这个时候回去明显不现实。
所以这俩人都是回自己下榻的酒店。
秦淼就端着一杯保健药剂，一边喝一边将他俩送到家门口。
看着俩人勾肩搭背，的坐进自己的法拉利488扬长而去，秦淼突然有些感慨。
一路走来，不知不觉之间自己的好友也越来越多。
人生真是奇妙呀。
(本章完)
打赏感谢单章以及加更说明
上月还欠了五章，这个月我努努力……
言归正传……
9月份月票总数2146。
按照加更说明，这个十月份需要加更10章。
一下是积极打赏的大佬们。
感谢：rexlipnew大佬的：14000
80后的小破孩：300
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的打赏，所以九月总计欠更16章。
谢谢各位的支持，小的给你们磕头了。
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《我怎么就成f1车手了？》打赏感谢单章以及加更说明
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237：避税天堂
下一站的匈牙利大奖赛在8月1日，也就是两周之后开始。
而匈牙利大奖赛结束之后就是所有车手和车队的工作人员们都很期待的夏休期了。
秦淼也不例外，尽管每个大奖赛周末结束之后的秦淼都有至少一天的休息时间，但是高强度的工作和长时间在世界各地到处飞也让秦淼和车队的所有人感觉到了疲惫，是时候稍微休息一会儿了。
当然了，所有人都知道，休息前的最后一班岗是最难站的。
不过对于秦淼来说，这也是两周之后的事情了。
一夜无话。
……
第二天，秦淼在生物钟的提醒之下起了床，起床之后秦淼下意识地伸手扶了一下自己的腰。
而此时的秋萌睡得依旧很沉，秦淼起床的动静对她一点影响都没有。
身体素质强如秦淼，今天早上起床的时候也是扶着自己的腰，由此可见昨天秋萌到底有多累，秦淼记得这姑娘昨天晚上好像都累得翻白眼了。
起床之后秦淼收拾了一下家里散落各处的衣物，又看了看那件被自己撕开了一道口子的s服。
有些可惜地眨巴了一下嘴，这衣服的材质和手感都挺好，秋萌穿着也很好看，还原。
这件坏了，要不等会儿再买一件备着吧……
简单地收拾了一番之后，秦淼去厨房给自己下了一碗鸡蛋面，算是将自己假期的这顿早餐给对付过去了。
昨天折腾得挺晚的，按照以往的情况来说，这种状态下的秋萌基本上得等到中午才会醒来了，所以秦淼也不需要给这丫头准备早餐。
吃完了早餐之后秦淼打开自己的赛车模拟器稍微熟悉了一下亨格罗林赛道。
这算是日常的保持手感的练习，没什么值得意外的。
跑了一个多小时，秦淼今天惟一与赛车有关的事情也就结束了。
之后就来到了秦淼喜闻乐见的游戏环节。
忙了那么久是时候好好享受享受了。
打开了电脑，昨天晚上和周冠宇以及勒克莱尔游玩的画面还历历在目，秦淼内心那种玩游戏的瘾头又被勾上来了。
所以今天秦淼也就不准备出去钓鱼了，就在家玩一天游戏，直到自己玩腻了为止。
同时秦淼也没忘记经常在自己微博下面让自己开直播的车迷们，所以打开电脑的同时秦淼也打开了直播。
因为现在用的还是夏令时，所以国内的时间比英国快了7个小时，现在秦淼这边是8点多，国内差不多就是下午3点。
这个时间段虽然看直播的人没有晚上多，但也不少。
所以秦淼才刚刚开播，直播间就涌进来了不少给秦淼点过关注的粉丝。
【抓住你了！】
【瞧瞧我发现了什么】
【泪目，秦淼终于想起他直播间的账号密码了】
【活的秦淼！】
【呦呦呦，这不是英国大奖赛的冠军嘛？终于想起我们这帮穷哥们儿了？】
【爷爷，你关注的主播开播了！】
【你终于舍得开播了】
【你还知道开播？】
看着弹幕上的一片口诛笔伐，秦淼也不在意，毕竟都知道这并不是自己的主业，他们这么调侃，更多地也是在开玩笑。
打开了直播间，弄好了弹幕软件之后，秦淼一边与自己直播间之中的弹幕闲聊，一边开始了自己今天的csgo屠杀之路。
轻车熟路地点了匹配。
很快一局游戏开始，进游戏之后秦淼也被游戏之中的队友给认出来了。
尽管秦淼现在打的是外服，但是f1车手玩csgo这件事对于csgo玩家们来说还挺新鲜的。
而秦淼在围场内也算是风云人物之一，再加上秦淼在游戏之中用的又是qiao这么个十分有辨识度的id，秦淼被认出来并不是什么让人难以接受的事情。
所以游戏刚开始的局，队友就给秦淼发了一把p250，突出的就是一个信任。
秦淼也没有辜负队友发的枪，游戏开始了之后就是四个人头入账。
在秦淼直播间一阵：
【挂！】
【锁头就是开了？】
【开了就是挂？】
【关了吧，没意思】
【铁锁头】
之中，秦淼今天一天的快乐源泉也就由此打开。
……
也正如秦淼游戏开始之前想的，周一一整天的时间秦淼就没干别的了，直播间打开之后就没有关过，就一直在玩csgo，后面甚至还拉上了四个职业哥在天梯开始了屠杀模式。
尽管秦淼并没有强求要和职业哥组队，但是秦淼的名气其实比很多csgo的职业选手都要大，职业哥们见到有机会与秦淼一起玩游戏自然不会拒绝。
而且说句不夸张的，只要秦淼想，他现在可以买下现在csgo大部分的职业队伍，是直接连队员带设备，甚至带训练基地打包直接买下来的那种。
最终的结果就是秦淼一整天玩了快二十局游戏，一局都没有输过。
小小地放纵了一天，第二天秦淼就又回到了自己熟悉的生活状态。
早上起来训练，吃早餐，然后再练体能，中午睡一觉，下午上模拟器熟悉赛道，看巴伯给秦淼提前准备好的录像，秦淼一天的日程就这样被安排得满满当当的。
周三，秦淼上午十点之前就去了车队工厂报到，今天是秦淼恢复每天打卡上班生活的日子。
时过境迁，走在上班路上的秦淼无比后悔当初那个住在车队附近的决定。
住得近的话上班确实要方便了不少，但是作为一个打工人，最忌讳的事其实就是住得离公司太近。
因为等秦淼逐渐熟悉了围场之后就知道，汉密尔顿他们一般都不来车队的，只有有特别的活动的时候才会安排行程来到车队处理。
围场内大部分的车手不比赛的时候都是自己锻炼身体，然后跑赛道找节奏，其他时候都是在到处飞，走秀，参加时装周，代言，上节目。
而像是秦淼这种像是个打工人似的每天往车队工厂跑的车手整个围场目前就只有秦淼一个人。
也正因为如此，以前车队遇到什么问题基本都是由车队自己的储备车手完成的研究调试以及解决。
可自从秦淼搬到车队附近之后，什么事情基本上都是一个电话将秦淼叫过去处理。
虽然同样的工作储备车手也能够完成，但是毕竟是储备车手，不像其他f1车手那样有驾驶f1在场上长时间比赛的经验，所以这些由储备车手跑出来的数据交到秦淼他们手里之后还需要在练习赛的时候用这套数据在赛场上跑几圈验证一下与车手的适配性。
而由秦淼过来跑数据就没有这些麻烦事儿了，本身秦淼就是一个实力强劲的f1车手，驾驶风格还与汉密尔顿相近。
他跑出来的数据汉密尔顿拿到手就可以用，需要进行的调整也就只是一些轻微的微调罢了。
如果今年f1推出了一个车手加班时间表的话，秦淼绝对会当仁不让地成为第一
所以为了摆脱现在的这种情况，秦淼这边也开始了积极求变。
其实周日晚上秦淼就拜托过勒克莱尔，让他回摩纳哥之后帮自己找一找摩纳哥有没有什么好的房源。
没错，秦淼准备在摩纳哥买房定居了。
尽管摩纳哥一套十几平方的房子就要上百万美元，但还是有很多人对此趋之若鹜。
没有别的原因，就是因为如果你在摩纳哥居住的话，是不用交个人所得税的。
这也是摩纳哥被称为避税天堂的原因。
打个比方，在英国定居的秦淼接到了一份代言合同，合作方给秦淼的价格是两百万欧元一年的代言。
而这笔200万欧元的代言合同正常状态下秦淼需要向英国缴纳45的个人所得税，也就是说秦淼这笔合同敲定了之后，他要给英国交90万欧元的税。
但如果秦淼在摩纳哥定居，那么不管他代言合同的金额是多还是少，秦淼可以把这些钱一分不落地全部揣进自己的口袋里。
当然了，秦淼现在毕竟不是普通人，想要在摩纳哥定居难度并不算高。
摩纳哥的定居政策对于有钱人来说并不算难，想要在摩纳哥定居的话得先在摩纳哥拥有房产，并且在当地有超过60万欧元的银行存款。
这些要求对于秦淼来说，自然也不是什么问题。
到了车队工厂之后，秦淼有了意外发现，因为今天托托也来了。
托托贵为老板，平时上班的时间基本上和汉密尔顿的节奏相同。
工作日大部分时候都会来，但主打的就是一个迟到早退。
基本上过来看一眼就走了。
不过秦淼刚开始的时候也没太在意，可能托托只是有什么事情需要处理，所以就先过来了。
来到自己的办公室将自己带过来的东西放下，之后秦淼就准备去楼下的工厂那边瞧一瞧自己的车，以及新部件的安装情况。
梅奔在匈牙利大奖赛期间是有一次升级的。
看完了升级部件的安装情况之后秦淼就准备去模拟器部门跑数据了。
不过才刚刚放好东西从自己的办公室里出来，另外一边托托的办公室之中托托就对着秦淼招手。
“秦淼，来我这里一下。”
秦淼见此点了点头。
他就说平时托托不可能来那么早，今天为啥出现了意外，感情是来找自己的。
轻车熟路地进入托托的办公室，在托托面前的椅子坐下。
托托的办公室是梅奔f1车队最大的，其次就是秦淼和汉密尔顿以及阿里森他们的办公室。
办公室也根据每个人的喜好不同进行了专项的装修，每个人入职的时候都有一笔装修款，而秦淼一直都没弄。
主要还是嫌麻烦，并且装修的话很长一段时间都得去用其他人的办公室，有些不方便。
坐下之后秦淼好奇问道：“托托，你找我有什么事吗？还是说又有什么活动需要我去参加。”
托托没有着急开门见山，先是给秦淼冲了一杯黑咖啡，之后又聊起了其他的事情：“你知道吗，秦淼，当初签你的时候我们并不是脑袋一拍就作出的决定，我们当时有很多方面的考虑。
我看重你的未来，而戴姆勒集团那边是看中你身后的中国市场。
可我们没想到，你从一个所有人都没有想到的角度，给我们带来了惊喜。”
说着托托转身看了看自己办公室内的一个大屏幕，屏幕上的正是目前的车队和车手积分榜。
而秦淼在积分榜上力压自己的七冠王队友汉密尔顿，以比队友多了8分的优势占据第一。
托托所谓的惊喜应该就是这个了。
尽管托托说的是事实，但是中国人骨子里的谦虚还是让秦淼下意识地说道：“汉密尔顿毕竟是七冠王，我现在也就只是机缘巧合之下比他多了八分而已，这个赛季还很长，相信以汉密尔顿的实力，他在总积分榜上超过我也就只是一个时间问题罢了。
托托笑了笑，他同样也不认为秦淼可以在他目前的那个位置停留太久，秦淼确实很强，但是这个赛季跑了这么久，梅奔也收获了足够的数据，而从这些数据之中不难判断，秦淼的速度是没有汉密尔顿快的，在加上今天自己准备与秦淼说的事情……
总之，无论如何梅奔都会全力保证汉密尔顿获得今年的车手冠军，成就八冠伟业。
当然了，想归这么想，但是在秦淼面前托托不可能直接将自己内心的实话说出来。
所以托托笑着说道：“你现在应该做的其实是专心提升自身的实力，毕竟你才19岁，你的时间还很长。”
满脸都是洗耳恭听的秦淼听到了托托的话之后微微点头。
“我知道，并且也一直在往提升自身实力的方向努力。”
话聊到了这里也算是顺利开场了，随后托托说道：“还有一件事，是关于汉密尔顿的。”
秦淼点头做出倾听状，并没有表现出多余的情绪，也没有说话的意思。
托托顿了一下，随后才说道：“这个赛季对于车队十分重要，虽然梅奔车队最近几年还算是成功，但是每个时代总会有那么一两支可以暂时统治围场的车队出现，正因为每个时代都会有，所以强大的车队并不稀奇，甚至可以说有强大的车队出现才是正常的。
所以想要在f1的历史上留下属于我们的痕迹，那就需要突破一些听起来就十分困难的记录，或者完成一些前无古人后无来者的事情。
而在这个过程之中，意外越少越好。”(本章完)
238：亨格罗林
刚开始的时候，秦淼还能够认真听托托在自己面前的长篇大论，可听到这里秦淼差不多就知道了托托这次找自己过来聊天的主要目的了。
从这番话之中，托托应该是想说，自己不能再与汉密尔顿在赛场上竞争了，得老老实实地当自己的2号车手，干一些脏活累活。
说实话，秦淼感觉托托在自己面前说的这番话有些不地道。
毕竟托托以前是明确地向自己承诺过，不会干涉自己与汉密尔顿之间的竞争关系，可现在秦淼的表现越来越好，托托却主动找了过来，要让自己在赛场上给汉密尔顿让步。
赛场上跑不过自己的队友而导致自己没有获得冠军。
与尽管自己跑不过自己的队友，车队还是给你下指令让你让车的感觉是不一样的。
所以这会儿的秦淼内心已经准备要与梅奔生出嫌隙了，这种两面三刀说，一套做一套的老板并不是一个好的效忠对象，此处不留爷自有留爷处，大不了合同结束了之后换队嘛。
不过接下来托托的话语却险些直接闪了秦淼的腰：“但如果你真的可以在赛场上战胜汉密尔顿，我们也不会多说什么，毕竟这是你的实力体现，而且除了车手冠军之外我们还有车队冠军，今年按照我们的势头走下去，我们势必会获得史无前例的车队七连冠。
可这些都比不上法拉利的16次车队冠军。
所以我们需要一个稳定且强大的团队让我们一直都有争取胜利的能力。
而我在这里强调一点，我的那个承诺依旧有效，我们不会干预你与汉密尔顿的竞争，但是你们俩竞争的过程之中要为对方负责，你们的竞争只能仅限于你们内部，不能引入外部力量。”
听到这句话之后心里一个咯噔，尽管托托没有明说，但秦淼知道，托托这就是在点自己。
但秦淼也没解释什么，因为没必要，大家都知道秦淼的实力，虽然没有证据能够证明在银石的时候，秦淼的那次失误到底是故意的，还是真的就只是一个失误。
但是大家对此都是心知肚明的。
而听到了托托的这番话之后，秦淼立马就从一个本来还被欺负的弱势方变成做错事的那一方。
有些尴尬地挠挠自己的脸，秦淼点头说道：“没错，我们需要坚决地杜绝这种情况的发生！”
托托笑了笑，见秦淼向着自己表态了，自己今天来这么早找秦淼的目的也算是达到了，就很顺滑的切换了另一个话题：“你能有这样的想法我很开心，说说你们最近的新升级吧，听说这周就要下线？”
秦淼见托托换话题了，心里也默默松了一口气：“嗯，有一块新底板要下线，新的底板能恢复一些我们上个赛季因为底板被砍而损失的机械抓地力，也能一定程度上减缓我们因为气动下压力过大而出现的轮胎过热问题。”
……
在托托办公室喝了一杯咖啡，又聊了快二十多分钟之后秦淼才从托托这里出来。
出来之后秦淼看了看托托的办公室，心中嘀咕了一句。
托托这个纯种奥地利人，大部分的工作时间都在欧洲这边，怎么就学会了国内那一套弯弯绕绕呢？
而托托看着自己关上了的办公室门，心中也有些感慨。
围场就是个大染缸啊，想当初自己和秦淼在私下见面的时候，秦淼哪有那么稳定的性子，突出的就是一个年轻人的饥不可待。
可现在呢？多少有点老油条的风范了，就非得自己挑明了说。
不过这件事总算是告一段落了，托托惬意地喝了一口已经有些微凉了的咖啡，这次谈话过后，短时间之内车队内的两位车手不太可能出现不可调和的矛盾了。
上午剩下的时间以及整个下午，秦淼就进入了自己正常的工作状态。
上午跑模拟器，下午在车队的工厂帮忙，然后再跑模拟器数据。
这种生活一直持续到了周日。
今天是休息日，至少对于秦淼来说是这样的，不过获得了休息时间的同时秦淼也收到了一个不算太好的消息：匈牙利大奖赛结束之后的夏休期，秦淼得回国内一趟。
一方面秦淼和秋萌两人已经快三年没有回过家了，尽管没有说，但两人都有些想家以及自己的父母家人。
所以需要趁着夏休期的时候回去一趟，而回去看家人还只是顺带的，因为秦淼与伊利合同的关系，秦淼夏休期的时候需要回国参加一次宣传活动，录制一场综艺，还要拍一段广告。
可以说得到了这个消息之后，秦淼的夏休期就和没有差不多了。
秦淼本来还想挣扎一下，比如把这个行程安排留到日本站的时候再去完成。
可特么一看21赛季的日程，日本站直接停办了。
所以在秦淼的哀嚎声之中，他夏休期的时候只能回国被迫营业。
自然，这个假期对于秦淼来说就和没有差不多了。
之后的一段时间，秦淼也就没咸鱼了，每天都在努力地提升自己。
一直到了周三，秦淼又将自己的保胎能力提升了一点，现在保胎能力为81分，总评分92。
以亨格罗宁的赛道特性，秦淼的保胎能力只要足够强并且排位赛成绩还不错，基本上就可以排位赛什么名次，正赛就什么名次带回去
而到了周三，系统准时给秦淼发送了新一比赛周的任务。
【任务：后勤部门的义父】
【要求：在匈牙利大奖赛期间不出现任何车损（油漆损伤不算）】
【奖励：随机技能1，橘子口味保健药剂1】
【任务：新星崛起】
【要求：在亨格罗林正赛阶段战胜自己的队友汉密尔顿】
【奖励：紫色抽奖3，随机属性提升1】
【任务：防守大师】
【要求：正赛阶段防守任意车手超过二十圈】
【奖励：随机蓝色技能】
……
确定了一下任务和奖励，秦淼也发现了，在系统看来匈牙利大奖赛应该并不是什么特别重要的比赛，而且除了第2个任务之外，其他的系统任务想要完成也不算太困难。
给的奖励也只能说是一般。
周三下午秦淼就去了匈牙利，住的地方依旧是这边有合作关系的丽思卡尔顿酒店，不过因为丽思卡尔顿酒店的选址距离赛道还有点距离，所以酒店给梅奔所有的工作人员准备了代步车。
而秦淼和汉密尔顿以及托托三个人的车依旧是由当地梅奔的经销商提供。
有台代步车的情况下跑五公里的路并不是什么太困难的事儿。
周四，秦淼又开始了每个大奖赛周末都要进行的活动。
早上开车来到围场，带着笑容被一堆早就在赛道入口处等待的记者们拍照，随后打卡进入围场。
在车队的食堂吃早餐，吃完早餐之后休息一会儿，等待巴伯以及自己车组的工作人员就位，差不多十点就开始走赛道。
以前的秦淼走赛道一般就一两个人，但今天不同，因为秦淼在f2的时候走过亨格罗林赛道，对于这条赛道还是比较了解的，所以走赛道的过程之中秦淼有了更多的空余时间，将这段空余时间都利用起来的话提升一下与自己车组成员的关系也不失为一种不错的选择。
而且因为有与车组工作人员拉近关系的需要，所以这次走赛道秦淼就没骑他的那个踏板车了。
走完赛道差不多十点半了，秦淼换了一套衣服之后就去参加了梅奔的车迷见面会。
见面会结束了之后秦淼上午的工作也就算是告一段落了，吃午饭休息一会儿，下午两点开始，秦淼接受了一下当地新闻媒体的采访，采访结束之后去赛前的新闻发布会。
下午三点半左右，秦淼和汉密尔顿两人在车队的休息室内打起了乒乓球。
一个是乒乓球的创始国英国的车手，一个是当前世界上乒乓球打得最好的国家中国的车手。
这俩人玩乒乓球的画面不少人都还挺期待的。
而且这并不是两人休息时间打发时间的运动，这其实是两人在录制社交媒体上用于宣传的素材，就像是明星得时不时发张自拍发点动态来维持自身的热度，在观众面前刷一波脸一样，车手们也有这方面的需求。
因为秦淼是中国人，而在大部分外国人的印象之中，中国人对于乒乓球，那基本上就是天赋技能一类的东西，所以大家都很期待秦淼这次与汉密尔顿的乒乓球对决。
他们都看热闹不嫌事大地想要看到秦淼暴打汉密尔顿的画面出现。
但你还别说，秦淼读小学的时候，秦淼的小学正好就在装修，那时候的篮球场就是一片由黄土覆盖的工地，足球场更是直接没有，跑道更是连个影子都没有。
而且一修就是三年都没修好，直到秦淼小学毕业了才修好。
而在这样的情况下，秦淼小学里唯一的体育娱乐设施就是几张石质的乒乓球桌。
那时候体育课秦淼他们也没别的地方撒野，所以全班都在打乒乓球。
而秦淼也就此练就了一手不错的削球技巧。
可能在职业的乒乓球选手甚至说实力强劲一点的普通人面前，秦淼这一手堪称稚嫩，但是在汉密尔顿这个二把刀面前，秦淼突出的就是一个一招鲜吃遍天。
一个削球技巧就险些给汉密尔顿打自闭了。
因为秦淼的球速不算快，汉密尔顿想用球拍接住球也不难，但是汉密尔顿的球拍接住了球之后，球总会往他意想不到的方向滚。
当然了，毕竟只是一个用于宣传的视频，娱乐性大于竞技性，而且就算秦淼赢了也没啥好处。
所以发现汉密尔顿比较菜之后，秦淼就发扬了风格，后面和他打就只打直来直去的球，没削了。
最后汉密尔顿9比11的比分惜败于秦淼。
主打的就是一个人情世故。
但也因此，秦淼给了汉密尔顿一种只需要自己再努努力，再多练习练习就能战胜秦淼的错觉。
所以结束了之后汉密尔顿就表示下次他一定会赢回来。
之后秦淼和汉密尔顿休息了一会儿，然后两人就一起去了车队之家，参加车队工程师之间的会议。
会议结束之后秦淼的工作也算是彻底告一段落。
这样的工作节奏对于秦淼来说刚刚好，不算累，一天过得十分充实。
周五，一二练开始的日子。
今天的天气不错，阳光明媚，赛道温度40°以上，对于所有车手来说这都是一个好消息。
来到赛道之后简单吃了顿早餐，之后秦淼去参加车队会议。
这个会议主要就是讨论一下今天一练车队还需要测试的项目有哪些，具体是由哪位车手负责测试。
车队会议结束了之后秦淼又去fia的办公室开车手会议，内容就是了解一下fia今天这场比赛对于赛道边界的说明，哪些地方不能越过，哪些地方经过了改动与上赛季不同，在这个车手会议里面都会说得清清楚楚。
会议结束之后秦淼上午的工作也就结束了，而汉密尔顿则是需要换上队服去与梅奔车队的供应商们参加一场聚会。
简单吃了一点东西，之后十一点秦淼就开始热身，为十一点半要开始的一练做热身准备。
之后就是一练了。
值得一提的是，这场比赛秦淼换了自己的第四套排气系统。
一练期间秦淼主要负责的工作是测试一下自己的硬胎长距离耐久性，毕竟这条赛道对于轮胎的消耗并不像是英国那样极端，所以如果秦淼的硬胎长距离数据不错的话，车队这边直接就准备让秦淼黄白一停跑完了。
一练还测试了不少其他的数据，总体来说一练是超额完成了车队的预期。
什么？你说成绩？别问，问就是达成了车队的预期……
一练结束了之后秦淼去吃了午饭，吃完饭之后睡了二十多分钟，醒来之后又开了个会，然后就开始准备三点的二练。
二练的过程不过多赘述，结束之后接受一下采访，周五的工作就彻底结束，在车队之家泡了一个冰浴缓解了一下自己身上的肌肉酸痛之后，秦淼就离开了围场。
(本章完)
239：五星毒奶
周六，三练以及排位赛开始的日子。
周六依旧阳光明媚，今天一天的流程也与周五的流程差不多。
八点之前到围场吃早餐，九点二十开始车队会议，十点与工程师开会，十一点开始休息并且开始为十一点半的三练做准备。
三练秦淼主要就是测试了一下自己的排位赛速度，不过三练的最终成绩对于秦淼来说却有些不太理想。
不知道是不是新底板的原因，赛车处于极限状态下的稳定性有点差，也因此秦淼在进行排位赛模拟器的时候速度不够快。
三练结束了之后这个消息提交给车队的工程师以及工厂那边的工程师了，不过具体怎么解决得排位赛开始了才知道。
很快，时间来到当地时间下午三点，也就是排位赛开始的时间。
q1阶段，秦淼主要还是在测试车队对于赛车底板的。
最终结果是好的，秦淼在排位赛的q1找回了自己的速度。
最终q1秦淼又是以第七晋级了q2。
观众们已经逐渐习惯了秦淼这种不到q3最后一圈不尽力的排位赛风格。
尽管有人吐槽过秦淼的这种跑法不保险，容易翻车之类的。
但至少到目前为止，秦淼并没有因为自己的这种跑法而有什么大的损失。
很快，q2秦淼也以第五的名次顺利晋级。
其实以梅奔的赛车强势程度以及秦淼的实力来说，他不顺利晋级才是不正常的。
q2值得一提的是，维斯塔潘和佩雷兹这两位红牛车手做出来的最快单圈成绩是用软胎刷出来的。
而秦淼和汉密尔顿两人用的是中性胎。
也就是说，明天的正赛阶段，红牛这边有准备在梅奔起步阶段就动手的想法。
q3，秦淼在q3阶段有两套全新的软胎，而正赛阶段依旧保留了硬，中，软三套全新的轮胎。
尽管秦淼准备用的是中性胎起步，但是强大的保胎能力还是给了秦淼多留一套中性胎出来，练习赛阶段就只用了一套中性胎。
秦淼在轮胎这方面确实有些太过于喜欢未雨绸缪了。
q3的第一圈，最先出来跑的人是加斯利。
之后是两台红牛以及两台alpe，之后才是两台梅奔。
尽管亨格罗林赛道比较短，在赛道上超车让车也不是很方便，但是现在毕竟是q3了赛道上的车不多，而且秦淼也是跟着其他车手一起出来的，所以q3的第一个飞行圈阶段秦淼并没有遇到过什么慢车。
跑完q3的第一个飞行圈之后，秦淼的成绩暂时来到第四，佩雷兹的后面，两人之间差距01秒。
对于秦淼的这个位置，他的车迷们都很淡定，也没觉得有啥奇怪的。
粉秦淼就这点好，排位赛不到最后一刻，你永远不知道秦淼的真实单圈速度是多少。
自然也永远都会抱有对秦淼单圈速度的期待感。
跑完第一个飞行圈之后回到车库，秦淼让弗兰奇帮自己调出了刚刚维斯塔潘的那个飞行圈，同时自己另外一边的屏幕上对比着自己的那个飞行圈。
不过由于时间过于仓促，弗兰奇调出来的两个画面就是俩视频，只是一起按下了播放键而已，有一点时间轴上的区别，不过不影响秦淼这个级别的车手看就是了。
他看这个主要也就只是想要看看维斯塔潘这一圈是怎么跑的，与自己的跑法是否有区别。
看完了维斯塔潘的录像之后秦淼又看了看自己的队友的。
刚刚维斯塔潘的录像是截取的转播的画面，而老汉的视频就是直接从车上扣储存卡给秦淼看了。
对比了一下两位顶级车手的驾驶风格，秦淼两次飞行圈之间的间隔时间也就全部用完了。
距离q3停表还有两分四十秒左右，秦淼就被弗兰奇放了出去。
不过q3的最后一个飞行圈才刚刚开始，包括秦淼在内的所有的车手都发现赛道环境变差了，抓地力有比较明显地下降。
应该是赛道温度降低而导致的。
所以就能通过现场的转播画面看到，汉密尔顿和维斯塔潘两人最后一圈开始之后，两人第一计时段全都刷了黄色。
第二计时段尽管维斯塔潘刷了个绿色，但是速度依旧比不上汉密尔顿正常的第二计时段。
而汉密尔顿就更加地简单，q3最后一个飞行圈跑完之后直接就是三段黄色，维斯塔潘尽管最后两个计时段都刷了绿色，但是速度依旧比汉密尔顿慢了04秒，所以最终冲线之后还是只能排在第二。
秦淼就比较悲催了，尽管最后的一个计时段秦淼刷了三段绿色，比他的第一圈快了02秒。
但是等他跑完之后，名次还是没啥变化，因为佩雷兹这一圈跑完之后也比自己第1个飞行圈快了02秒。
在三位解说的惋惜声之中，秦淼这场排位赛最终是以第四名收场。
也正因如此，正赛阶段前十位车手的发车顺序如下：
杆位：汉密尔顿：1分15秒419
p2：维斯塔潘+0412
p3：佩雷兹+1002
p4：秦淼+1012
p5：加斯利+1064
p6：诺里斯+1070
p7：勒克莱尔+1077
p8：奥康+1234
p9：阿隆索+1296
p10：维特尔+1331
说真的，这是秦淼第一次吃这种亏，也算是狠狠地长了一次记性。
“没关系，问题不大，我们相信秦淼，以秦淼的保胎能力和正赛长距离能力来说，只要正赛阶段不下雨，秦淼这场比赛绝对大有可为！”飞哥在排位赛结束之前的最后阶段信誓旦旦地说着。
而飞哥这句话的话音刚落，正在将车往维修区内带的秦淼打了个哆嗦，总感觉有什么不好的事情发生了。
兵哥也点头附和：“秦淼的进攻能力确实是围场内最顶级的，尽管亨格罗林赛道是这个赛季最难超车的赛道之一，仅次于摩纳哥，但秦淼在摩纳哥的超车的画面此刻依旧在我的脑海里回荡，我觉得观众朋友们可以期待一下明天正赛阶段秦淼的超车画面。”
周浩然拿起一份数据表说道：“说出来可能有些不符合常理，但这是秦淼自从进入f1以来，第二次没有进入排位赛的前三名。”
经过周浩然的提醒，兵哥和飞哥才猛然醒悟过来，特么秦淼和角田裕毅米克舒马赫一样，都只是一年级的新生而已，可就是这样的一个新生，在赛场上居然已经能有这种表现了。
因为逐渐地习惯了秦淼的存在，他们不知不觉之间就已经将秦淼与新人车手这个词分开了。
但主要还是因为秦淼在赛场上的表现实在是过于亮眼了，也怪不得他们。
……
排位赛结束了之后，秦淼将车停在了维修区入口处的检修区内。
下车并且转身将方向盘重新按回去之后，勒克莱尔走过来拦住了秦淼的肩膀。
“你怎么过来了？哦，我知道了你没进前三。”
秦淼此时已经将自己的方向盘重新安装在了赛车上，后续的事情也不需要他操心，所以也就顺着勒克莱尔的力道被他带着称重去了。
一边脱自己的手套和头盔，秦淼一边无奈解释道：“q3最后一圈我感觉赛道变冷了一些，抓地力有轻微的下降，速度就快不起来了，所以速度没有第一个飞行圈的时候那么快了。
说到这个，伱有遇到相同的问题？”
勒克莱尔耸肩：“当然，但是亨格罗林的赛道特性本来就与我们法拉利不符，我速度根本就快不起来，能进入q3纯粹就是因为我运气好，所以我早就有一定的心理准备，但说真的，能在这里看到你我很开心。”
秦淼翻了个白眼，勒克莱尔这看出殡不嫌殡大的坏毛病到底是从哪儿学的。
“去去去，别让我在赛道上找到机会跑你前面，到时候我能有你一点好，我名字直接倒过来写。”
勒克莱尔切了一声：“你们的w12这么快，难道还能慢下来刻意堵我不成？”
秦淼一想也是，特么w12比今年的法拉利sf21快了太多，基本上四圈过后sf21就看不到w12的尾灯了。
“也是……”
两人就这么聊着，一起结伴完成了赛后的称重以及车手采访。
尽管这才只是秦淼第2次走这一套流程，但毕竟有人带着。
赛后采访的时候，不少记者看到了秦淼之后都朝着秦淼招手，想要采访秦淼。
这位中国车手对于fia的采访席来说可是个稀客，知道了秦淼没进入排位赛的前三之后，在这里负责采访的记者给秦淼准备了不少问题。
不过就算特意准备，他们问的问题也没什么新意，无非就是为什么这场比赛落到了这个位置，正赛阶段有没有可能将自己的位置重新拿回来之类的。
秦淼挑选了一个看起来比较面善的老头接受了他的采访。
完成了例行任务之后，秦淼这周的工作就算是完成了。
甚至完成了采访离开围场的时候，秦淼感觉获得第四也不错。
不用去参加赛后长达一个小时的赛后新闻发布会，采访结束就可以直接溜了。
所以秦淼今天下班的时间比以往早了半个多小时。
下午四点半就回到了酒店。
在酒店内的秦淼也没开电脑，放空了一会儿自己的脑袋，随后十点钟就睡觉了。
一夜无话，周日，正赛开始的日子。
一天的好心情从看到阴雨连绵的天空为止。
等秦淼起床洗漱完毕，习惯性地拉开了自己酒店房间的窗帘想要看看天气的时候，窗外的景色狠狠地给了秦淼一个斗。
此时的窗外一片阴云，细密的雨滴从空中落下，虽然雨滴驱走了些许夏日的炙热，但是特么对于秦淼来说，雨天可是要了老命了。
看着窗外的雨水，秦淼有些烦躁地抓了抓自己的头发，随后才有些无奈地穿衣服出门。
去围场的路上，秦淼能做的就是不断地祈祷等会儿的雨赶紧停了，或者雨变小一点。
或许是秦淼的祈祷起到了作用，等秦淼到围场内的时候，雨还真就停了。
不过乌云并没有就此消散，依旧围绕在赛道上空，随时都有可能再次下雨。
等秦淼吃完了早餐来到车队之家，找到气象部门的同事打听才知道，短时间之内天气是没有放晴的可能性了，甚至比赛的过程之中大概率都会有雨。
虽然在下雨，但是赛前的车手巡游并没有取消，只不过车手们坐着的车从原来的敞篷车换成了带雨棚的车。
车手巡游结束，吃点补充能量的高热量食物，又休息了十分钟，就要开始为正赛做准备了。
下午两点，秦淼穿戴好自己的装备来到赛道。
此时虽然没有下雨，但是天依旧是阴沉沉的，而且赛道上也有些湿。
不过考虑到这条赛道随时都有可能下雨，各个车队都将赛车的避雨棚搬出来架在了赛车上。
秦淼的赛车也不例外。
完成了赛前最后的听赛事举办地的国歌任务之后，秦淼就回到了自己的赛车旁边。
与雷耶斯聊了聊自己赛车的情况，以及他们给自己赛车准备的燃油量还有设置，确定无误之后时间也差不多到了比赛开始的时间点。
秦淼也就顺势穿戴好装备，坐进了赛车之中。
刚开始的时候还没什么，可随着时间越来越靠近正赛开始的时候，天上也开始逐渐下起了雨滴。
好在此时距离比赛开始还有十多分钟，看到天上又飘起了细雨，早就已经准备多时了的各个车队纷纷给自己的车手换上了半雨胎。
秦淼也就这么眼睁睁地看着自己赛车的中性胎被换成了半雨胎。
长叹了一口气，但往好处想想，至少红牛原本的轮胎战术没用了，而所有车队的所有车手对于轮胎的准备全都回到了一致的水平。
换上了新的轮胎，并且车队的工作人员全部撤出了之后，暖胎圈也就开始了。
简单地跑了一下，秦淼发现第一和第二计时段只是在下小雨，但是第三计时段的雨比较大，算是中雨了。
看到这么个情况，秦淼现在也不想着超车，上领奖台了，起步之后保住自己目前的位置才是当务之急。
等暖胎圈回来，车手们都重新停在了各自的位置上之后，原本因为有车挡着还算是有点干的地面也彻底湿透了。
秦淼也是慢慢地将自己的车停在了属于他的发车格之中。
(本章完)
240：亨格罗林导弹基地（红牛特供版）
值得一提的是，其他车手们都在发车格上停好的时候，阿罗的吉奥维纳兹选择了进站换上中性胎。
通过tr可以知道，他准备换上中性胎赌一把。
当然，他的这种做法并没有什么不好的地方，需要承担的后果无非也就只是一次维修区起步罢了。
对于本就一无所有的阿罗来说，与其插着尿管等死，不如就像现在的吉奥维纳兹所做的这样，赌一波大的！
只不过所有的解说都觉得吉奥维纳兹这波赌得有点太大了。
“今天这场比赛对于秦淼来说有些难度了。”比赛开始前夕，五星体育的三位解说就在自己的位置上与自己的同事们聊了起来。
“没错，亨格罗林赛道的超车难度本来就高，现在又下起了雨，没有drs的情况下超车就更难了，而且秦淼前面的还是维斯塔潘和佩雷兹。
相信正赛阶段维斯塔潘和佩雷兹会对秦淼进行严防死守，他想要超越这两人太难了，只能靠正赛雨停了之后的那段时间换上干地胎了。”
“希望正赛起步阶段不要出现什么意外，稳稳地起步……”
现在的秦淼已经不是刚刚进入f1那会儿争议很大的无名小卒了，经过半个赛季的磨炼，秦淼技术成熟了很多的同时，围场内的观众和解说们对于秦淼的了解也是越来越深刻，他们也熟悉了秦淼的驾驶风格和特点更知道他的弱点。
也因此，坚定站在秦淼这边的三位解说也开始担心秦淼在雨天的表现。
而担心秦淼在雨天表现的并不只他们，还有很多喜欢秦淼的车迷，甚至包括了秦淼自己。
虽然此时天空中飘着的依旧只能算是蒙蒙细雨，可随着时间的推移，赛道上的积水也越来越多。
并且赛车的轮胎也因为雨水开始快速地降温，尽管f1赛车的半雨胎对于赛道和轮胎的温度要求不高，但温度低到了临界值之后该打滑你还是得打滑。
所以车停好了之后的秦淼还是在默默地祈祷着后面的车手们赶紧在自己的位置上停好。
尽管如此，但秦淼依旧是在赛道上等了半分钟左右，后面的车才陆陆续续地停好。
随着最后方的医疗车停稳，后方的绿旗在濛濛细雨之中挥舞，五盏红灯依次亮起。
秦淼眯起眼睛，轻轻给油，将赛车的转速保持在每分钟7200转左右，雨天起步不同于干地起步，抓地力没那么强，起步阶段自然就不能让转速太快，不然起步的时候后轮会打滑。
对于f1车手来说，起步后轮打滑那基本上起步位置就会掉三个以上。
秦淼虽然不善雨战，但是起步这方面还是有一定天赋的，至少不会在起步的时候出错。
随着第五盏红灯亮起，秦淼的注意力也来到了极限，双眼就死死地盯着那一抹红色。
等红色消失的瞬间，秦淼猛地松开了自己赛车的离合按钮。
后轮瞬间启动，秦淼最担心的后轮空转问题没有出现，稳稳地完成了一次弹射起步。
但是秦淼因为下雨而有些过于烦躁的时候忘记了一点，雷耶斯他们会在下雨的时候偷偷加热自己发车位置四个轮胎处的地面温度。
这基本上是所有车队，每一次雨天起步的时候工程师们都会做的事情，所以雷耶斯他们想着秦淼应该知道这一点，也就没有特别提一句。
但秦淼因为早上起来天空就阴雨绵绵的，所以心情也不太好，有些忧心忡忡的，比赛开始的时候忘了这回事儿。
所以他起步阶段引擎的转速并不是高了，而是低了。
起步之后就能够很清楚地看到秦淼快速被后面的诺里斯追近。
而秦淼前面的维斯塔潘起步还不错，尽管没有汉密尔顿快，但是比他的队友佩雷兹快了不少，起步之后就见缝插针地来到了汉密尔顿的后面，自己队友佩雷兹的前面。
而另外一边，秦淼见到维斯塔潘给自己让出了一条干净的行车线，而身后的诺里斯又来势汹汹。
为了能够防守住诺里斯的进攻，秦淼果断来到了赛道中线位置，只给诺里斯留出了赛道内线脏侧的路线可以走。
而另外一边的佩雷兹前面的路被自己的队友维斯塔潘挡住了，秦淼又有挤过来把自己封死在维斯塔潘身后的意图，所以起步稍微比秦淼快一点的他起步之后直接强行来到了秦淼的前面。
看着强行外线自己前面的佩雷兹，秦淼为了避免碰撞只能无奈地松了一脚油门。
而就是因为这一脚油门，本来还只是一个匀速稍缓靠近并且超越秦淼的诺里斯，直接就从外线超过了秦淼，并且直逼佩雷兹。
看到这一幕的秦淼牙都快要咬碎了，毕竟他这波起步有点慢了，一上来位置没保住要被诺里斯进攻不说，佩雷兹也骑到自己头上拉屎拉尿了。
不过这就是竞技体育，你犯错了，而对手没有犯错，你就得承受代价。
但是让秦淼没想到的是，诺里斯的起步速度快得有些离谱了，在进入t1之前超过了秦淼还不算，他还顺势超过了佩雷兹。
秦淼看到这一幕之后猛地想了起来。
干地的脏侧抓地力差主要是因为脏侧的沥青是有一些轻微的凸起和凹凸不平的，在这种地面上跑，轮胎的抓地力没有办法100的发挥出来。
但雨天就不同了，因为下雨，反而这种轻微的凹凸不平更能增加赛车的牵引力。
正赛阶段没有人走脏侧纯粹是因为走脏侧牵引力优势带来的速度优势抵消不了从正常的行车线路转移去脏侧再次回来的收益罢了。
而起步阶段，诺里斯起步之后刚好走的就是脏侧，抓地力比秦淼要强出了一节。
所以观众们就清晰地看到，秦淼和佩雷兹两人直接就被诺里斯从内线给生吃了。
而超过了这两人之后诺里斯那个位置不好入弯，但是走外线又容易被佩雷兹来一脚晚刹车从内线给憋死。
所以诺里斯超过了佩雷兹之后就来到了佩雷兹车的正前方，两台车之间的间隔没超过2米。
我们都知道，这个赛季的赛车因为乱流的影响，跟在前方车手身后的时候，后车甚至会因为前方赛车的乱流而损失超过60的下压力。
而今天在下雨，赛道的地面上是湿滑的，t1的刹车点还是一个下坡。
诺里斯进入刹车点开始刹车减速的时候他身后的佩雷兹也同一时间选择减速。
但因为他前面有一台距离他很近的迈凯伦，而且因为前车的影响，佩雷兹赛车的整体下压力比正常状态下低了超过50。
尽管佩雷兹有所准备，踩刹车的时候刹车行程并没有踩太多，并且将刹车平衡调得很靠后，但是佩雷兹还是发现自己在不断地靠近前方的诺里斯，就仿佛自己不是在踩刹车，而是在踩油门。
等佩雷兹感觉自己即将撞到诺里斯之前，只能又稍微踩深了一点刹车，企图通过这种方法进一步减缓两台车之间的接近率。
只不过这种下意识的动作，却彻底让事态陷入了失控。
本来没有多少下压力的佩雷兹赛车轮胎的抓地力就处于一个极限状态，这还是一个下坡，尽管佩雷兹已经将刹车权重向后轮调整了，但是减速的时候赛车的负载基本上全都在前轮上。
所以佩雷兹稍微加深了一点刹车之后，直接就将自己赛车的右前轮给锁死了。
本来赛道上就是湿的，佩雷兹右前轮锁死了之后左前轮也顺势跟着被锁死。
两个前轮都锁死之后后轮也跟着一起锁死了，然后佩雷兹的红牛赛车当场失控。
直接就对着正在减速的诺里斯的撞了过去。
诺里斯此时的注意力都放在自己侧面的维斯塔潘和前面的汉密尔顿身上，进入刹车点之前瞥了一眼后视镜，发现佩雷兹没有抽头自己的内线之后也就没去管他了，根本就没有意识到危险即将降临。
然后，佩雷兹直接就一头撞在了诺里斯的车后面。
发生碰撞的第一时间佩雷兹的左前轮悬挂直接就被撞断，而诺里斯的赛车后扩散器当场报废，并且赛车直接就被铲得飞了起来。
好消息是佩雷兹因为左前悬挂断了之后赛车的左前底板与地面摩擦有了很大的制动力，所以诺里斯的赛车最终因为后面的车突然慢了下来而落地。
坏消息是，被佩雷兹这一铲，诺里斯的轮胎也没有抓地力了，而他的左前方就是红牛的维斯塔潘。
所以没有任何抓地力的诺里斯直接就结结实实地与维斯塔潘来了个亲密接触，尽管因为角度的原因，诺里斯的左前轮是撞在了维斯塔潘右前轮后方的位置，所以两台车都保住了自己的悬挂。
但是这一次碰撞却直接撞毁了两人侧面的破风翼，诺里斯更是撞毁了自己的前鼻翼。
与此同时，这一切的始作俑者佩雷兹则是因为失去了牵引力，和诺里斯一样直直地向着缓冲区滑了过去。
本来他的路上也与诺里斯一样有一台车等着的，但是加斯利和维斯塔潘不同，他是看到了佩雷兹与诺里斯之间的那次碰撞的，所以看到了佩雷兹朝自己过来了之后，他也没入弯了，直接就直直地冲进了缓冲区之中。
尽管加斯利躲开了佩雷兹的这次肉弹冲击避免了一次碰撞，但此时才是比赛刚刚开始的时候。
跑到缓冲区避险，还是直直地冲进去的，带来的后果就是等加斯利再次回到赛道上的时候，进入维修区准备赌一波的吉奥维纳斯都跑到他前面去了。
他落到队尾了。
不过好消息是发生了这么大的事故，赛会最低限度都得出动一下安全车，所以这点损失很快就能重新追回来。
而坏消息是，加斯利是第五起步的，他现在直接掉到了队尾的最后一位。
这落差确实有点大。
而秦淼则是担任了kii战地记者的职责，亲眼目睹了这一切的发生，他赛车的摄像头也忠实地记录了刚刚所发生的一切。
而看到了这一切之后的秦淼甚至有些庆幸自己起步阶段有些失误了，不然刚刚那波被车祸自己就是被卷进去的人之一了。
可秦淼才刚刚庆幸没多久，准备入弯的时候突然就感觉自己的赛车后面传来了一声清脆的碳纤维断裂声：“咔！”
随后赛车背后一股巨力传来，自己的赛车后轮也被铲得飞了起来。
发现自己赛车失控的第一时间，秦淼内心就是一个咯噔。
特么坏了！我也被怼了。
但好在有前车之鉴，后面的车入弯的时候留了不少的余量，秦淼也就只是被怼了一下，然后因为后面突如其来的一股巨力，秦淼的赛车也失去了入弯时的抓地力，也和佩雷兹一样进入了赛道外的缓冲区。
失控的时候秦淼还抽空看了一眼自己的身后，出现在自己身后的是一台红色的法拉利。
这场比赛排位赛阶段赛恩斯根本就没进入前十，所以这个时候出现在自己身后的人是谁已经不言而喻了。
而勒克莱尔看到自己将秦淼怼进了赛道外也有些无奈，他也不想的，实在是t1入弯的时候他被身后压上t1内线草地失控的斯特罗尔怼了一下侧面，自己也失控了，正好就撞到了秦淼。
但好在这一下的力量并不大，秦淼的赛车目测除了后扩散器之外，没有更多的损伤。
这一轮世界一级碰碰车大奖赛的重点过去了之后，前排发车的几位车手里面只有杆位起跑的汉密尔顿没有受到影响。
就好像是命中注定一样。
值得一提的是，尽管这场事故波及的车很多，但除了佩雷兹之外，其他的车悬挂并没有任何的损伤，顶多也就是破风翼，底板，前鼻翼这些有损伤而已，可这些损伤并不会影响赛车的正常驾驶，所以除了佩雷兹的赛车停在t1的缓冲区之外，其他的车手都快速地驶离了这里。
所以尽管这场碰撞十分地严重，但第一时间退赛的也就只有一台红牛。
当然这里说的也就只是退赛的车而已，除了退赛的车之外，卷入了这场赛道事故之中的车都掉了很多位置。
(本章完)
241：地狱开局
第二集团的车手在第一时间就顶了上来，奥康甚至直接就出现在了第二的位置。
赛会在这次碰撞过后的第一时间亮出了黄旗，随后黄旗转化成为安全车，梅兰德还没在赛道上跑完一圈，赛会就将安全车转化成为了红旗。
此时赛道的t1到处都是碳纤维碎片，但凡其他车手驶过t1的时候轮胎压到了碳纤维碎片，那就是另外一场事故了。
考虑到这里赛会出动红旗也没有什么问题。
而且有意思的是，这场比赛与上一场的银石一样，也是第一圈都没跑完就出动了红旗。
而红旗也给了其他车手一个喘息的机会，几乎所有出现了车损的车手都需要车组人员来评估赛车是否还有维修的可能性，需不需要退赛。
秦淼也是其中一员。
被创了之后的秦淼是有些烦闷的。
他倒不是因为自己被撞了之后，【后勤部门的义父】这个系统任务彻底没有办法完成而有这样的负面情绪。
他烦闷的原因是被撞了之后自己掉了太多的位置了，亨格罗林这条赛道又不好超车，现在天上还下着雨……而汉密尔顿的位置却没有任何的改变，不出意外的话自己积分榜榜首的位置在这场比赛就要和自己说再见了。
当然了，被自己的队友把积分榜领先的名次抢回去总好过维斯塔潘把这个位置拿过去。
等秦淼回到了维修区之后才发现自己直接掉了七个位置来到了第十一。
前面是老对手米克舒马赫，后面是小红牛的加斯利。
这也是个倒楣蛋，第五起步，现在掉到了第十二，同样是掉了七个位置……
嘶！
这么一算，自己好像也是个倒霉蛋。
至于与自己发生了碰撞的勒克莱尔，回到维修区之后，他直接退赛了。
法拉利的想法很简单，看到赛车之后就觉得勒克莱尔赛车的损伤太大了，车厢被撞破了不说，后悬挂好像还有些松动，现场根本就没法修。
所以与其上去浪费引擎和赛车零部件的寿命，还不如直接退赛一了百了。
同时第二起事故的始作俑者斯特罗尔同样选择了退赛，理由与勒克莱尔相同，尽管他的4个悬挂都还好好的，但是侧面与勒克莱尔发生碰撞的，它侧面的破风翼直接全碎了，车厢也凹下去一大块，也是一个没法修的伤势。
并且与此同时，倒霉蛋诺里斯也退赛了，两次撞击，诺里斯的赛车同样没有了抢救的必要，能坚持着开回维修区已经是极限了。
另外，维斯塔潘虽然坚持跑了回来，但是赛车受损极其严重，赛车发生碰撞的右侧破风翼与勒克莱尔一样全部被撞掉了，只剩下一个秦淼坐过的框架一样的东西孤零零地立在那里。
这也是一种可以直接摆烂退赛的伤势，但是红牛并没有选择让维斯塔潘退赛。
毕竟红牛这个赛季是准备要与梅奔争一下冠军的。
车队冠军因为秦淼的存在，红牛已经没有了想法，但是车手冠军维斯塔潘还是可以尝试一下的，毕竟此时维斯塔潘的积分还没有彻底被汉密尔顿与秦淼甩开。
而今年的梅奔又正好有了秦淼这么个反骨仔，动不动就想着要谋朝篡位，取汉密尔顿而代之。
这样的大好时机错过也不知道要等多久，所以尽管此时维斯塔潘的赛车一眼看上去就已经没有了抢救的必要，但红牛这边还是没有放弃，在红旗期间红牛车队甚至都没人去管佩雷兹了，带着装备就急匆匆地来到维斯塔潘的赛车旁边，将维斯塔潘的赛车围起来了之后就开始了紧急抢修。
大力胶，胶水，碳纤维板，什么管用用什么，就是要尽可能的恢复维斯塔潘赛车的竞争力。
尽管这场比赛维斯塔潘已经彻底失去了与汉密尔顿争夺冠军的可能性，但是红牛赛车的底子在这里，尽管被人创了一下，少了一侧的破风翼，但速度还是有保障的，简单的抢救一番之后未必没有获得积分的可能。
红牛秉承着能拿几分是几分，少被汉密尔顿拉开一分是一分的原则开始修理维斯塔潘的赛车。
唯一让红牛感到安慰的是，这会儿秦淼的赛车旁边也围了一群人在抢修秦淼的赛车。
现在对于秦淼来说，问题是雷耶斯他们对自己赛车的评估到底如何，评估结果出来了之后，红旗中的这段时间能恢复自己赛车平日里几成的下压力。
当然，从另一个角度上来说赛会出示红旗之后也算是一个好消息。
因为秦淼刚刚用无线电联系了一下车队的气象部门，他们表示半个小时之后这场雨就会逐渐减小，甚至是停止。
而雨停的时候就是红旗结束之后没多久，差不多也就是车手们上赛道跑一两圈的时间，所以秦淼可以期待一下正赛发车的时候换上中性胎。
很快，雷耶斯带着一头汗走了过来。
秦淼有些紧张的看着雷耶斯问道：“情况怎么样？”
雷耶斯脸上的表情十分严肃：“不乐观。”
秦淼听到雷耶斯的话之后心中真的凉了半截。
不过还没等秦淼追问，雷耶斯就继续补充道：“我们差不多就只恢复了百分之八十左右的后部机械抓地力，这场比赛你依旧会跑得比较艰难。”
秦淼本来还有些紧张的，但是听到了雷耶斯的话之后微微松了一口气，后部机械抓地力的损失对于秦淼来说并不致命。
至少自己还能跑，不像是佩雷兹诺里斯他们那样直接就退赛了。
尽管在这条很难超车的赛道上损失了百分之二十的下压力也挺要命的。
“好的，我知道了，辛苦你们了。”秦淼伸手拍了拍雷耶斯的肩膀，随后就不顾此时还在向下飘着的小雨，围绕着自己的赛车，开始检查自己的车上是否有其他的损伤。
随后又伸手摸了摸自己的赛车，在人车合一的技能之下秦淼确实也就只感觉赛车的后部有异样。
确定自己的车没事了之后，秦淼转身去了车队的p房内。
主要还是此时赛道上还在下小雨，为了更好地竞技状态，秦淼不可能长时间在雨里站着。
来到车队p房之后秦淼看了看刚刚那次碰碰车的回放。
秦淼这才全面地看到了赛道上到底发生了什么，就是让雨给闹的，佩雷兹也低估了t1刹车点那个下坡的威力。
但如果让秦淼以赛事干事的角度来判断这次事故，那么秦淼会认定这就只是一次普通的赛道事故，基本上不会扣佩雷兹的超级驾照积分，后续甚至可能小黑屋都不用去。
等红旗结束的这段时间，秦淼就没从车队p房出去了，搬了个凳子秦淼直接光明正大地坐在托托的身边低头玩起了手机。
秦淼这还不是拿手机看消息或者回复其他邮件之类的，他真的就是直接拿起手机开始玩起了原神。
托托也看到了，但是他一点表示都没有，就仿佛没有看见秦淼在光明正大地摸鱼。
但该说不说，秦淼刚刚在赛场上的表现确实算不了太好，尽管是被撞的，但是掉了不少位置是不争的事实。
而就是提前犯了错的情况下秦淼还敢在老板的面前当面摸鱼，确实可以夸一句胆大包天。
此时维修区内车手的排序如下：
1：汉密尔顿
2：奥康
3：维特尔
4：赛恩斯
5：角田
6：拉蒂菲
7：阿隆索
8：拉塞尔
9：kii
10：米克
11：秦淼
12：加斯利
13：里卡多
14：维斯塔潘
15：马泽平
16：吉奥维纳兹
说实话，现在在关注着秦淼的人意见分为了两派，一派的人认为秦淼这场比赛已经结束了，积分榜第一保不住了。
这一派的人理由也很充分，秦淼从f2到f1在雨战这方面的表现一直都没有他在干地状态下那么出色，这种观点一时间获得了不少人的认可。
而另外一派则是以秦淼在摩纳哥这条比亨格罗林更难超车的赛道上的亮眼表现为由，认为这场比赛秦淼依旧有机会力挽狂澜。
甚至如果汉密尔顿愿意压车的话，秦淼甚至最后有可能进入前三。
要知道这条赛道压车可比上一场的银石容易不少。
不过不论观众们怎么吵闹，都影响不了此时秦淼。
二十分钟过后，秦淼得到了气象部门带来的好消息，雨小了，并且再过一会儿赛道上就有可能出太阳。
距离红旗结束还有五分钟，秦淼和托托打了个招呼之后就出了p房，去了自己赛车的旁边。
重新穿戴好了装备之后的秦淼又一次地进入了自己的座驾之中。
而这个时候，雨已经彻底停了，也开始有太阳出现，不过此时的赛道上依旧湿滑，估计比赛刚开始之后的几圈还是得用半雨胎，但相信很快就可以换上干地胎了。
很快，所有车手都在准备的时候，现场的转播镜头给到了维斯塔潘。
观众们可以通过现场的转播镜头看到，此时维斯塔潘赛车右侧的破风翼整个结构直接就没有了。
那些突出的已经被破坏了的连接结构也被红牛的车组人员用金属色的大力胶给包裹了起来。
这样能够有效降低破损碳纤维表面毛刺带来的风阻。
至于侧箱上的那个破洞修复起来就比较地简单了。
每支车队对于自己的赛车，多多少少都有那么一两套备件，而f1赛车的侧箱其实可以看作家用车的前引擎盖。
这玩意儿自然也是有备件的，所以红牛这边直接给维斯塔潘换了个新的侧箱盖。
至于破风翼，这个东西和赛车的底盘是一体的。
虽然红牛也有底板的备件，但是想要换一块新的底板特别麻烦。
需要将赛车上的所有东西全部都从旧底板上拆下来，然后装到新的底板上面去，红旗期间的半个小时肯定是没办法完成这么复杂的工作量的。
就算红牛的技师们天生神力，个个都是小赛亚人可以在半小时之内完成底板的更换，红牛也不会这么干。
因为在赛道上这么干，围场内10支车队，有11支车队的工程师会跑过来围观你红牛带车的拆解修复过程，拦都拦不住的那种。
结果自然是红牛赛车的内部结构和构造，全都被其他车队拿过去研究。
不要脸一点的车队，甚至有可能直接复制红牛赛车的整体构造。
毕竟除了梅奔法拉利迈凯伦这些强一点的车队之外，哈斯阿罗威廉姆斯这些垫底的车队想抄都没地方抄。
而且超了你红牛之后就能直接上好几个名次，何乐而不为呢？
所以红牛为维斯塔潘的修复是目前他们能想象出来的最好修复方式了。
有一说一，修复过后的赛车侧面比破风翼还在的时候看着顺眼了不少，有种简单干净的美。
但说真的，秦淼看到了转播画面之中维斯塔潘赛车的样子之后，觉得他这场比赛应该和他的队友佩雷兹一样毁了。
之所以现在还待在赛场上，可能只是红牛想要看看维斯塔潘的速度还够不够，如果可以的话能拿一分是一分。
这场比赛多拿一分，下一场比赛维斯塔潘与秦淼和汉密尔顿之间的差距就会缩小一分
红旗倒计时1分钟。
秦淼习惯性的检查了一下自己身上的装备，同时自检了一下赛车的系统，雷耶斯也会帮秦淼确认一下秦淼的赛车有没有什么疏漏之处。
确定没问题之后，秦淼的车组成员也摘掉了秦淼半雨胎上的暖胎毯，撤到了赛道的两侧。
一分钟倒计时结束，汉密尔顿在安全车的带领下一马当先将车开了出去。
虽然现在雨停了，太阳也出来了，但是赛道还是湿的，所以基本上所有车手用的都是半雨胎。
不过等秦淼上了赛道之后才发现，赛道上的其他地方已经干了不少，处于一个半干半湿的状态。
而在跑出场圈的时候，拉塞尔就说了：“照这样的情况下去，所有人都会进站换胎。”
这个时候秦淼也在自己的tr之中对弗兰奇说道：“赛道干得很快，我觉得我可以进站换上中性胎。”(本章完)
242：世界一台方程式大奖赛
弗兰奇这边回了一句：“收到，这圈进站，不过我觉得如果你想要追更多位置的话，软胎会是一个不错的选择。
以你的保胎能力，软胎应该可以在赛道上多撑几圈的。”
秦淼想了想这条赛道的特性，超车难，软胎还撑不了太久，但凡在一个车手后面耽误了太多时间，自己这场比赛基本上就毁了，所以还是摇了摇头说道：“就中性胎吧，我还有一套新的。”
“收到。”
秦淼刚刚和车队说完的时候，差不多就是排在第一的汉密尔顿来到了维修区入口处的时候
而也不知道汉密尔顿和他的赛道工程师是怎么沟通的，来到维修区入口之后的汉密尔顿并没有选择进站。
而其他车手却如拉塞尔刚刚说的那样，都觉得出场圈之后就可以进站换上干地胎了。
所以观众们就能看到，除了汉密尔顿一个人路过维修区入口没有进去之外，他身后的所有车手，包括秦淼在内都进入了维修区。
等镜头一转来到了发车格位置上的时候，现场和守在电视机前的观众们就看到了这样的一幅世纪名画。
正常状态下会被塞得满满当当的发车格位置此时只有两台车，一台停在杆位用着半雨胎的梅奔，以及他身后很远处的一台红色的梅奔医疗车。
说真的，秦淼这场比赛结束了之后回到家看这场比赛回放的时候，真的在这个画面之中感到了一丝拔剑四顾心茫然的悲凉感。
就是不知道汉密尔顿把自己的车停好之后，发现后面所有的车手，包括自己的队友都进站了，只有自己一个人在发车格上发车，具体是种什么样的心理状态。
但是这幅名场面以及发车时出现的那场混乱，足以将这场比赛彻底载入f1的历史。
一场比赛，两个名场面，秦淼作为其中的亲历者，说真的，参与感直接拉满。
很快，五盏红灯熄灭比赛开始，汉密尔顿一个人从发车格上起步。
没有对比，自然也就看不出差距，也不知道汉密尔顿这次起步会不会因为身处环境的原因而状态不佳之类的。
而其他车手这个时候才从维修区内开始往外走。
值得一提的是，因为威廉姆斯的维修区就在出口位置，所以等拉塞尔换好了轮胎之后，赛道的出口位置的维修区通道已经没有位置可以让他插队进去了。
而这个小机灵鬼并没有选择老老实实地从自己换好轮胎之后出来的位置等待车流放开再去，而是直接顺着维修区通道外侧往前走，来到了与奥康并排的位置。
而等汉密尔顿起步的时候，拉塞尔起步的速度明显要比奥康更快。
所以等左侧排名出来的时候，拉塞尔这个小机灵鬼直接从第八上升到了第二。
说真的，通过车队tr知道了拉塞尔的操作之后秦淼就纳闷，为什么梅奔上个赛季就不是车队的倒数第一呢，如果梅奔上个赛季是车队的倒数第一，这个便宜就该由自己来占了。
但很快，弗兰奇就很淡定地说道：“这家伙迟早要把这个位置给还回来。”
听到这里，秦淼内心就平衡了。
闲扯就先到这里。
进站换胎期间，拉塞尔的位置向前上了六个。
而他的队友拉蒂菲没有拉塞尔那么大的胆子，但他就是仗着威廉姆斯在这样的环境之下位置比较好，老老实实地选择了插队，也向前进了两个位置来到了第五。
秦淼被释放的时候并没有占这种小便宜，而且就梅奔维修区入口的p房位置来说，他想占便宜都占不到，也因此他被从第十一挤到了第十二，里卡多挤到了第十去了。
这次起步的混乱以及和位置变化不亚于起步阶段的那次碰碰车。
虽然起步之后汉密尔顿拉开了很长一段与后车之间的距离，但是发车的时候进站与比赛过程之中的进站消耗的时间是不一样的。
而且在此时的赛道上，汉密尔顿半雨胎的速度是比不上后面赛车干地胎的速度的。
两种轮胎之间的差距至少在每圈两秒。
解说们这个时候就在疯狂地讨论着汉密尔顿进站之后会落到什么地方。
甚至都没有注意到，他们最关心的秦淼在t2的时候就将自己前面的米克给超了。
正所谓吃饭睡觉超米克。
这次超车比较地朴实无华。
过t2的时候秦淼在内线给米克压力，抽头之后明显的有晚刹车的迹象。
而米克也不知道是怎么想的，看到秦淼走了内线的进攻线路之后就没防守了，而是去了外线准备走更宽的线路来一波交叉线尝试反超秦淼。
而秦淼看到了米克的操作之后在自己的脑子里缓缓地打出了一个问号。
t2是个回头弯没错，正常这种状态下想要靠着交叉线在后续的直道之中将位置给拿回来也不是没可能。
可米克这完全就没考虑梅奔和哈斯之间赛车的性能差距啊。
懂不懂梅赛德斯引擎的含金量啊？你一个用法拉利引擎的破哈斯是怎么有胆子跟我玩交叉线的？
所以出弯之后秦淼就直接以一个肉眼可见的速度拉开了与米克之间的距离。
交叉线？虽然我后扩散器受损，给油的时机不能那么早，但是赛车的差距摆在这里，你怎么追？
而米克就像是追燕子的猪头，除了能在后面崩溃大喊之外什么都做不到。
简单轻松地超越了米克之后，秦淼前面就是里卡多了。
此时两人之间的距离并不算远，但人毕竟是拿过分站赛冠军的车手，实力还是有的，再加上赛道特性，秦淼短时间之内没有要超过对方的想法。
而是不断地给对方施压，等对方失误，如果等不到的话就等drs。
现在的赛道条件在变好，相信很快赛会就会打开drs了。
不过与此同时，在第二名的拉塞尔也开始十分明显地减速。
见此解说们非常的疑惑：“拉塞尔怎么突然慢下来了呢？”
“哎呀，太可惜了，亨格罗林赛道因为特性的原因，拿到第二之后很容易获得好成绩的，现在拉塞尔的赛车出问题真的是太可惜了。”
“是撞到哪里了吗？在亨格罗林赛道超车是很难的呀，这个时候出问题真的是太可惜了。”
而事实是，这并不是因为拉塞尔的赛车出问题了，而是如同弗兰奇对秦淼说的，拉塞尔因为在维修区内违规超车，被罚交还原来的位置，也就是从第二被罚到第八。
与此同时，拉塞尔交还位置的同一时间，汉密尔顿进站换上了跑了三圈的旧中性胎。
而汉密尔顿进站的时候，后方的奥康已经追到了汉密尔顿身后三秒的地方。
由此可见在半雨胎与干地胎之间的速度差距到底有多大。
老汉不像是秦淼，有着一种中国人特有的家里没点存粮心里就不塌实的那种特质，所以是没有新的中性胎储备的。
等汉密尔顿从维修区出来的时候，所有的车都已经过去了。
值得一提的是，本来拉蒂菲是第五的，可随着拉塞尔交还位置，汉密尔顿进站换胎，拉蒂菲直接来到了第三。
他前面的两位车手分别是领跑的奥康以及第二名的维特尔。
很难想象，拉蒂菲居然会出现在第三的位置。
这个画面出现之前，任何一个f1车迷都不会想到赛场上会出现这样的场面。
而此时，赛道上的排名如下：
1：奥康
2：维特尔
3：拉蒂菲
4：角田
5：赛恩斯
6：阿隆索
7：拉塞尔
8：kii
9：里卡多
10：秦淼
11：米克
12：维斯塔潘
13：加斯利
14：吉奥维纳兹
15：汉密尔顿
并且此时，汉密尔顿与吉奥维纳兹之间的差距来到了55秒。
可以预见的，这将会是一场极其漫长的追击战，并且还是在亨格罗林这条超车很困难的赛道上。
顺便一提，进入了维修区之后，马泽平就再也没能从维修区之中出来。
因为进站换胎的时候马泽平与换好了轮胎从换胎区出来的kii发生了碰撞，马泽平的右前悬挂与kii赛车的左后轮发生了碰撞，马泽平的右前悬挂当场被撞断，而kii的赛车屁事没有。
悬挂断了在赛场上基本上是没有办法紧急抢修的，它不像drs的尾翼断了，可以用大力胶给它重新粘回来，甚至直接不开drs了，而悬挂断了，留给车手们的选择就只有一个，那就是退赛。
这才是这场比赛的第五圈，就已经有五位车手退赛，并且场上还有两位车手的赛车有损伤。
秦淼反而是受损最轻的那个。
不过比赛至此，也算是磕磕绊绊地正式开始了。
第六圈末尾，秦淼靠着赛车强大的性能和自身的实力追到了里卡多身后06秒的位置。
尽管尾部扩散器受损之后尾部的下压力降低了不少，但是w12本身的性能还是有的，追到了里卡多之后的t13和t14这两个最后的连续组合弯之中，秦淼走的是更利于后段直道加速的线路。
而因为秦淼给的压力足够大，里卡多走的是防守线路。
所以出了t14之后，秦淼就要比里卡多有了5公里每小时的速度优势，尽管因为走的路线比较大，出弯之后自己与里卡多之间的时间差距被拉开到了08秒，但是靠着更快的出弯和里卡多的尾流，秦淼在后段的加速之中，还是在快速地逼近前方的里卡多。
尽管里卡多发现了秦淼快速靠近之后走了内线的防守线路。
但是富油模式和ers全力释放的秦淼还是在t1的刹车点之前与里卡多在外线完成了并排。
并且到了刹车点的时候秦淼的前轮是在里卡多的前鼻翼位置。
而t1的回头弯，秦淼知道这里内线被堵住了的话是没办法超的，所以一开始秦淼就朝着交叉线的走法去的。
走交叉线出了t1之后，两人的差距就很小了，只有03秒。
尽管出了t1之后的这一段直道并不算长，但是秦淼在直道中段就内线抽头了。
里卡多还想要挣扎一下，进入刹车点的时候将内线给秦淼让了出来，准备复制秦淼刚刚的操作，走交叉线。
但是里卡多没想到的是，秦淼根本就没晚刹车，是与他并排入弯的。
直接就憋死了里卡多想要走交叉线的线路，然后里卡多就只能眼睁睁地看着秦淼在t2从内线超过了自己，然后上到了第九。
里卡多看着前方秦淼的赛车，顿时感觉一种无力感从自己的内心升起。
里卡多也算是f1赛场上众多车手之中天赋比较好的了，尽管这个赛季的迈凯伦他驾驶起来有些水土不服，可他需要面对的秦淼也不是完全体，秦淼的赛车还有损伤，可就是面对这样的秦淼，里卡多感觉自己毫无招架之力，再来几次也一样会被秦淼以各种各样的进攻方式过掉。
这种感觉他虽然也不是第1次经历了，但并不是什么阿猫阿狗过来都能让他有这种感觉的。
而现在这个名单上面又多了一个秦淼的名字。
“他太快了，走线太精准，我防不住。”里卡多有些无奈的声音在迈凯伦车队的tr之中响起。
……
“漂亮！”
看到了秦淼超越里卡多的画面之后，飞哥振臂欢呼道：“漂亮且精准的交叉线！”
兵哥也是感慨：“现在看秦淼在赛场上的超车真的就是一种享受，走线凌厉超车果断，并且节奏把握得恰到好处，没有任何一处不合时宜的操作。”
周浩然也评论：“秦淼的超车就像是一个已经被优化了无数遍的程序。”
“没错，太漂亮了。”
“现在压力给到汉密尔顿，秦淼在前面砍瓜切菜，如果汉密尔顿不能在比赛结束之前追上秦淼，秦淼就要在积分榜上拉开汉密尔顿与维斯塔潘之间的积分差距了。”
兵哥笑道：“我以前只期望周冠宇能够有一天进入f1。
可没想到有一天秦淼出现在了我们的视线之中。
秦淼的出现对于我们，以及广大的国内车迷群体来说，那是一个不折不扣的大惊喜。
可是穷尽我们的想象力，怎么也想不到秦淼能在自己职业生涯的第1个f1赛季就进入梅赛德斯奔驰这样的争冠车队。
最关键的是，随着秦淼逐渐适应f1的比赛节奏。
不，甚至可以说他都没怎么适应f1的比赛节奏就拿出了极其亮眼的表现，现在更是直接要在积分榜上反超，甚至领先自己的队友七冠王汉密尔顿。
这对于我们来说真的太难得了。”
“说句不夸张的，现在我做梦梦到秦淼在赛场上的表现时，都有可能笑醒……”
……(本章完)
243：你追我赶（6K，加更1/16）
也确实如同解说们说的那般，秦淼这个赛季的表现堪称逆天。
而这场比赛也是看点十足。
汉密尔顿因为车队的错误车队指令从天堂一路跌到了地狱甚至还往下多跌了几层，而秦淼则是因为卷入了开场时的事故，名次也不是特别好看。
而这场比赛不但能看到车祸，还能看到一台车在发车格发车，甚至能看到梅奔车队的两位车手从车阵后方起步去寻求第一的冠军宝座，还有维斯塔潘在赛道上的挣扎求存。
要素，看点，名场面，全都拉满了。
而从梅奔，以及梅奔的两位车手的角度来说，这场比赛他们俩的任务很简单，完赛的时候在维斯塔潘的前面就行，超过了维斯塔潘之后再尽可能地向前推进，争取更多的积分。
毕竟对于两人来说，除了自己的队友之外，整个围场内最大的竞争对手就是维斯塔潘了。
毕竟也就他们三个的总积分比较接近，能够挑战对方在赛季末车手冠军的宝座。
第七圈过线，汉密尔顿刷新了最快单圈，1分24秒374。
第八圈，拉蒂菲就已经被维特尔拉开了81秒，并且因为有着拉蒂菲的压制，后方的所有车手都没能快速拉开相互之间的距离，所以此时后方的所有车手都是有drs的加持的。
秦淼和汉密尔顿两人超车的难度就更高了。
第九圈，秦淼终于是追到了前方kii身后的05秒，有了发动进攻的能力。
说真的，面对自己的老前辈，秦淼也感觉到了棘手。
并且值得一提的是，两台梅奔都有着同样的境遇。
秦淼在前面要超的人是阿尔法罗密欧的kii，而汉密尔顿在后面要超过的车手同样是阿尔法罗密欧的车手吉奥维纳兹。
秦淼此时遇到的情况是自己一直没办法找到太好的超车机会。
kii毕竟还是经验丰富，秦淼给他施压很多时候都像是拳头打在了棉花上，不管自己是怎么抽头，晚刹车，亦或者在直道之中的假晃动，kii都能做到不为所动。
秦淼只要不实质性地发动进攻，kii就仿佛是没看到秦淼的动作那样正常地跑自己的比赛节奏。
而秦淼只要发动进攻，kii就总能防守住秦淼最舒服的超车线路。
现在秦淼也算是领教了自己的防守方式到底能让后车有多难受了。
从第九圈开始一直尝试到了第十一圈，秦淼就知道kii的防守能力也是比较匪夷所思的那种了。
而且前面的拉塞尔还一直在给kii提供drs，秦淼想要超过kii，只能给自己的电池充至少70的电之后靠着绝对的速度碾压对方。
而与秦淼的超车无门不同，最后方的吉奥维纳兹被加斯利甩出了drs区之后，在第十圈的时候就被汉密尔顿靠着drs给超越了。
第十三圈，秦淼这一圈给自己的赛车电量充到了76，并且在发车大直道之前将自己与前方kii的差距缩小到了06秒。
这一波算是秦淼积攒了好久的一次攻势。
可还是被kii给防住了。
kii发现秦淼仗着ers快速靠近的时候，直接守住内线。
而秦淼也确实在进入t1的刹车点之前就在外线超过了kii四分之三的车身。
可就是这样的优势下，秦淼准备入弯的时候kii直接稍微走大了点，将秦淼的最佳交叉线线路给阻挡了一下。
这下秦淼是真的感觉到了恶心，那种明明自己有机会超越对方，可对方就是通过一些小手段，把你的超车路线给堵死了。
要么你正常加速堵对方会让开线路让你过去，不然就两车撞一起，要么伱就老老实实地松一脚油门，等待下一次进攻的机会。
而中国有句古话叫光脚的不怕穿鞋的。
在秦淼与kii的缠斗之中，秦淼变成了那个穿鞋的。
所以秦淼这次进攻又失败了。
说真的，秦淼这会儿有些着急了，后续的t5甚至为了缩短与kii之间的距离，还有了一个后轮打滑的小失误。
这是因为秦淼忘记了自己后扩散器有损伤，机械抓地力是没正常状态下强了而导致的。
虽然很快就被秦淼一手极限反打给救回来了，也就只是掉了一点出弯速度，轮胎有一点磨损罢了。
但管中窥豹，还是能从秦淼现在的操作看出来秦淼此时内心的急躁。
而这一幕也被弗兰奇和梅奔的策略组看到了，弗兰奇想了想之后在tr之中对秦淼说道：“秦淼，现在我们赛车的后扩散器受损了，出弯的时候没办法获得更多的优势，现在我们有两种选择，第一种是维持原计划你正常进攻kii。
第二种是五十，你想要哪种？”
这里弗兰奇说的五十是用中文说的，意思是比赛还剩五十圈的时候秦淼进站换硬胎，也就是六圈过后进站换胎。
但是因为车队tr都是公开的，所以用一个短时间之内其他车队不好判断真伪的说法来给自己的策略打掩护。
而秦淼的硬胎在测试的时候跑了三十多圈磨损也只有40左右，按照秦淼的轮胎衰竭速度，他用硬胎跑完后续的五十圈又不是啥难事。
秦淼想了想，现在自己的这套中性胎还能抗一会儿，并且自己又不是真的找不到机会超过kii了，而且现在距离五十战术发起的时间还剩六圈，所以秦淼想要在这六圈试试自己能不能超过kii。
“给我点时间，我再尝试一下。”
这是秦淼在tr之中的回答。
弗兰奇自然也能够听懂秦淼的这番话，所以回了一句收到之后就没有了下文。
与此同时，赛道上的秦淼默默地将自己的技能甩在了kii的头上。
秦淼真的被kii防得有些不自信了。
不过等kii头上出现了压力数值的时候，秦淼内心多多少少有了一些安慰。
【压力值：76】
该说不愧是冰人吗？说真的，秦淼并没有从kii的驾驶风格上看出太多的压力。
就感觉他防守秦淼就像是秦淼防守其他车手那样，是一件十分轻松写意手到擒来的事情。
可实际上，kii被秦淼的两次进攻吓得背后出了一层细汗。
这年轻人，给的压力怎么这么大啊？
秦淼进攻的意图也不明显，突然攻过来的时候就有一种突施冷箭的效果。
kii要不是经验丰富，知道什么时候是秦淼进攻的最佳时间，两次防守都带点预判性质，所以看起来他防守秦淼的时候显得游刃有余。
可但凡kii的经验差一点，秦淼的第二次攒了一波ers电量的进攻他根本就守不住。
知道kii外强中干，并且kii现在身上的压力也很大之后，秦淼再次改变了自己的进攻方式，从试探性进攻变成了穷追猛打。
终于是在第十四圈的drs区，秦淼在外线猛地抽头之后又快速地变到了内线，晃开了kii的防守线路，然后在t1一脚晚刹车终于是将kii的位置拿到了手里。
而完成了这次超越之后，秦淼的名次来到第八。
秦淼完成了这次超越之后，现场的观众表现平平，也就只有一些梅奔的粉丝为秦淼送上了稀稀拉拉的掌声和欢呼。
而同一圈，就在秦淼超越自己面前的kii没多久，秦淼身后的维斯塔潘也在同一位置对自己身前的米克舒马赫发动了进攻。
要知道维斯塔潘的赛车受损程度可要比秦淼严重多了，而就是这样，在t1的时候维斯塔潘也是从外线抽头，不过由于赛车的平衡不对，维斯塔潘t1直接冲出了赛道。
不过维斯塔潘很快就又调整过来回到了赛道上，并且在t2的外线靠着赛车更强地加速超越了米克。
而维斯塔潘完成了这次超越之后，现场顿时爆发出来了剧烈的欢呼声。
毕竟在现在的观众们看来，秦淼汉密尔顿以及他们俩背后的梅奔就是一头巨龙，毕竟梅奔在围场内已经统治了这么久了，把他们称为巨龙一点都不会有任何的不妥，甚至十分的贴切。
而维斯塔潘是此时围场内唯一的屠龙勇士。
未来他屠龙成功之后会不会成为另一头巨龙先不论，现在的维斯塔潘就是这个赛季车手总冠军的唯一悬念。
再加上他开着的还是一台伤残了的赛车，所以他完成了一次超越之后能得到现场观众的欢呼和掌声也不足为奇。
第十五圈，秦淼刚刚超越的kii被赛会罚了十秒。
原因也不难猜，刚刚与马泽平的那次碰撞是一次典型的不安全释放，这个没什么好反驳和上诉的。
与此同时，秦淼追到了拉塞尔身后15秒内，开始给拉塞尔施压了。
拉塞尔本来应该是在秦淼的这个位置的，但是因为汉密尔顿的进站换胎，他的名次也跟着上了一位，颇有一种一鲸落万物生的意思。
秦淼与拉塞尔之间没什么仇怨，但是拉塞尔看秦淼不顺眼已经不是一天两天了。
从围场内有人爆出法拉利青训的中国天才车手秦淼加盟梅奔这个消息以来，拉塞尔就对秦淼有了一种深深的怨念和愤恨。
因为20赛季刚刚开始之前，梅奔就有人在接触拉塞尔了。
当时的拉塞尔既是梅奔青训根正苗红的年轻车手，又是围场内数一数二的天赋种子，特别是他身边还有一个拉蒂菲作比较。
20赛季完全就是拉塞尔一个人在拖着威廉姆斯走，这样的表现，对于已经有了想要做掉博塔斯这个想法的梅奔看来，拉塞尔算是一个不错的二号车手替代品。
可秦淼即将加入梅奔的消息一经曝出，本来还与拉塞尔的经纪人畅聊得十分开心的梅奔谈判的工作人员全部都撤走了。
意思很明显了，短时间之内，至少是最近三年之内梅奔是不打算对现有的车手阵容进行更换了。
尽管那时候秦淼加入梅奔的消息只是刚刚在围场内有了流言，但是拉塞尔一看梅奔这些人的表现就知道这件事八成是真的。
当时的拉塞尔就有了一种被ntr的感觉。
明明自己先来的！
而以前拉塞尔一直都没有找到机会来与秦淼交手。
毕竟严格来说，拉塞尔与秦淼之间驾驶的赛车差距太大，他们二人之间想要获得交手的机会很困难。
可现在因为起步阶段的那番混乱，拉塞尔终于找到机会了。
今天说什么拉塞尔都不可能让秦淼太简单地就把自己给超了。
如果可以，拉塞尔甚至不介意防守秦淼的时候与秦淼产生一些赛车上的碰撞。
只不过拉塞尔没想到的是，等到第十八圈，秦淼来到了他的身后04秒的drs区之后，完全就是靠着drs的绝对速度优势，在t1的刹车点之前就超过了拉塞尔。
反而拉塞尔的那种堵住内线的行为看起来有点像是拉塞尔主动将赛道位置给秦淼让了出来。
看到这一幕之后的不少国内车迷一时间就感觉拉塞尔是一个懂得审时度势的好人，对于拉塞尔的好感大增。
……
过了拉塞尔之后的同一圈，汉密尔顿也超过了他面前的米克舒马赫。
而此时排在第十的维斯塔潘也很明显地速度追不上排在第九的里卡多了，不出意外的话被汉密尔顿追上之后，维斯塔潘就会落到第十一去。
这样一来红牛原本想让维斯塔潘在赛场上混几分的想法可能就要落空了。
就是不知道红牛知道拿不到积分之后会不会选择让维斯塔潘退赛。
而秦淼这边，完成了对于拉塞尔的超越之后，秦淼开始追击自己前方的阿隆索，不过有一说一，随着前面秦淼好几圈都是全力以赴地使用自己的轮胎，现在秦淼的轮胎磨损有点高，并且温度也有点高了。
远远超出了秦淼赛前测试的平均值，现在秦淼轮胎的抓地力与阿隆索的轮胎抓地力差不了太多。
超秦淼是有信心超过自己前方的阿隆索，但是肯定比较困难了。
所以秦淼在tr之中问了一句：“我如果进站，出来之后会落在什么位置？有干净的空间吗？”
弗兰奇在对秦淼说了那句五十之后就一直在帮秦淼计算出站之后的空档，所以秦淼问的第一时间他就回答：“如果这个时候进站，出来之后我们会落到kii前面4秒左右的地方，而你前面会有超过12秒的干净空气。”
秦淼一听，心中就已经有了计较。
继续开始烧轮胎，争取在进站之前干掉阿隆索。
只不过秦淼又在阿隆索身上感受到了自己当初在kii身上那种一拳头砸在棉花上的感觉。
而现在的秦淼技能正处于技能冷却状态，没办法再给阿隆索甩个技能上去，所以秦淼也就只能等待进站时机的到来了。
第十九圈快要到维修区入口的时候，秦淼收到了弗兰奇的通知：“全力推进！”
秦淼没回答，尽全力跑了一圈之后在第二十圈选择了进站。
只不过让秦淼没想到的是，等他进入了维修区通道，并且快要来到车队工作人员们的换胎位的时候，秦淼的余光通过后视镜看到了自己身后又有一台梅奔从维修区入口位置拐了进来。
秦淼一愣，汉密尔顿也选择这个时候进站吗？
应该和自己一样，汉密尔顿进站之后应该也有很长一段的干净空气。
“梅奔这边选择双车进站？”兵哥看到了两台梅奔都进站了之后有些惊讶。
飞哥倒没觉得梅奔这样做有什么不妥的地方：“这很正常啊，秦淼和汉密尔顿两人现在超车都比较困难，under cut就成了两人现在最好的选择。
而他们俩的位置隔得又比较开，双车同时进站也不会影响两位车手的进站换胎速度。”
周浩然也是点头，不过却说道：“秦淼这边搬出来的是一套新的白胎，按照秦淼的保胎能力，他应该和刚刚受罚的kii一样，准备一套白胎直接跑完了。”
兵哥好奇问道：“汉密尔顿呢？”
“汉密尔顿也是白胎。”周浩然说道：“不过汉密尔顿的保胎能力没有秦淼那么强，汉密尔顿应该还有进站换胎的可能性，不过秦淼这场比赛肯定是直接跑完了。”
秦淼轻车熟路地将自己的车在换胎位上停好，随着气动扳手的声音响起四个全新的轮胎被装到了秦淼的赛车上。
而秦淼换好轮胎出去之后，右下角显示的时间为26秒。
这个成绩对于中下游车队来说还算是不错，但是对于梅奔和红牛这样有志于争冠的车队来说，这个成绩只能说是中规中矩。
而秦淼刚走三秒，汉密尔顿也过来了，而这段时间梅奔早就准备好了汉密尔顿的备用轮胎，等老汉停好了之后也是一套行云流水的换胎操作。
换好轮胎汉密尔顿驶出之后，右下角显示的时间为21秒。
看到这个差距，五星体育的三位解说表情复杂。
一些比较激进一点的国内车迷直接就开骂了。
不过由于车迷们比较过激的言语有些不堪入目，所以这里就不详细赘述。
总之，等秦淼出了维修区之后，秦淼落在了米克前面12秒，而秦淼面前只有6秒的干净空气。
之所以比预期的干净空气少了不少，主要还是因为这几圈跑下来，整个车阵之间的差距被越拉越大。
这算是车队计算部门的一个失误。
而汉密尔顿出来之后落在了kii的前面，而他的面前有超过10秒的干净空气。
不过蚊子腿再小也是肉，有了这一段干净空气的注入，两人的速度能快不少。
因为秦淼和汉密尔顿进站了之后他们前面的车手都有可能在这段时间进站防止两人的under cut。
所以出来之后的这一圈极其重要，能不能under cut前车就看这一圈跑得好不好。
不过让秦淼没想到的是，他进站之后他前方的车手却并没有选择进站，反而是汉密尔顿前面的里卡多和维斯塔潘两人选择了进站。
两人这个时候进站的目的也不难猜，防止被汉密尔顿under cut嘛。
等两人出来的时候，秦淼自然就不用说了，本来秦淼就比他们快，他们换轮胎的时候秦淼就越过他们了。
而汉密尔顿才是最关心两人进站换胎节奏的人。
他们俩从维修区出来的时候，正好就是汉密尔顿全速通过发车大直道的时候。
通过镜头可以清楚的看到汉密尔顿直接在外线越过了排在后面的维斯塔潘。
至于前面的里卡多，尽管他和汉密尔顿两人是并排进入的t1，但是里卡多这会儿的轮胎温度不够，抓地力与汉密尔顿这一套已经跑了一圈的硬胎自然是没得比的。
所以尽管里卡多守住了内线，但是汉密尔顿还是仗着自己轮胎的优势，在t1的外线完成了对于里卡多的超越。
至此，汉密尔顿完成了对于两人的under cut，顺便也under cut了没有选择进站的加斯利。
另外一边，其实原本排在秦淼前面的车手看到了秦淼进站之后也问过自己的车队，自己需不需要进站换胎。
而大部分车队并没有让自己的车手进站，理由也很简单，秦淼在摩纳哥的表现就是最好的理由。
观众们看不到。他们可是能看到的，秦淼仓库里可还是有一套新的软胎呢。
以秦淼的保胎能力，来一个两停基本上没车手挡得住秦淼的攻势。
一个位置而已，没必要因此而扰乱自己的节奏。
还有一个最主要的原因，他们进站之后不像秦淼和汉密尔顿一样，多多少少都能够找到一些干净的空气。
之后的几圈梅奔的两位车手都很开心。
毕竟自己前方就是一马平川的干净空气，终于不用一边闻着前车的尾气，一边驾驶着一台下压力不足的赛车了。
秦淼更是直接刷新了自己的最快单圈，尽管没多久汉密尔顿就又将秦淼的最快单圈给重新刷了回来。
第二十三圈，角田选择了进站，这个时候算是他正常的进站窗口。
而角田这次进站花费的时间和秦淼一样是26秒。
出来之后自然是直接落在了秦淼的后面。
因为拉蒂菲的存在，本来秦淼与前方集团的差距就不大，现在又让秦淼有足够的干净空气跑圈速。
角田在两圈之内就被秦淼斩于马下也不是什么匪夷所思的事情。
甚至可以说，现在的秦淼靠着前方车手集团的不反抗，已经在三圈的时间里超过了拉蒂菲，开始追击前方的维特尔了。
只要所有车手都进一次站就会惊奇地发现，现在的秦淼是第三名了。
这就是亨格罗林这条赛道的神奇之处。
(本章完)
244：汉密尔顿防守概论（6K，加更2/16）
而与队友的平步青云不同，汉密尔顿进站之后跑了三圈他面前的干净空气就没有了，出现在他面前的是米克，并且两人之间的差距现在也就只剩12秒了。
汉密尔顿现在需要想办法把自己面前的比克给超了。
第二十六圈，秦淼就追到了还没有进站的加斯利身后2秒的位置，而此时秦淼前面的三位车手依旧没有进站换胎的迹象，所以秦淼这场比赛的高铁坐到这里也就算是结束了。
接下来秦淼又要开始顶着乱流靠着赛车更强大的性能去攻坚了。
而另外一边的汉密尔顿这几圈也是连战连捷，先斩米克，后超拉蒂菲，现在更是来到了角田的身后。
此时的汉密尔顿与秦淼之间就只隔了一个角田裕毅了。
不过此时两人之间的时间差距还是挺大的。
足足8秒。
而此时领先的两位车手也开始考虑是不是要进站了。
因为后方的两位梅奔车手追击的势头太猛了。
秦淼在干净的气流下，每圈都可以追领先的奥康2秒，而汉密尔顿在干净的气流下，每圈都可以追23秒。
现在这两人就是在快速地缩短与前方车手之间的差距。
但此时的两人也都有顾虑，首先奥康知道自己目前最大的竞争对手就是自己身后的维特尔。
进站就有可能因为车队工程师换胎的失误，而让自己丢掉位置。
而维特尔其实也想像梅奔的两位车手那样，后方有了足够的空间之后直接选择进站换胎。
可是他身后没有这样的条件，此时维特尔身后147秒是赛恩斯，177秒是阿隆索。
这个时候他如果进站，想尝试under cut，大概率会落在阿隆索的身后。
作为奥康的队友，阿隆索会在进站之前对维特尔进行怎样的严防死守已经不言而喻。
所以维特尔此时能做的也就只能跟奥康一样在赛道上死撑，看谁的轮胎先扛不住。
第二十八圈，秦淼追到了加斯利身后的drs区内，并且两人之间的差距只有07秒左右了。
第二十九圈的发车大直道上，出弯之后秦淼就死死地贴在了加斯利的身后，之后的发车大直道秦淼也没费多大的力气，靠着比加斯利更好的轮胎在外线轻松地完成了超越。
而被秦淼超越了之后的下一圈，加斯利终于还是选择了进站。
出来之后落在了米克舒马赫的前面，并且获得了79秒的干净空气。
看得出来，加斯利已经完全没有将秦淼放在自己这场比赛的目标名单之中了。
而他这么早进站，应该是想要翻掉前方的阿隆索和塞恩斯。
就是不知道这两位车手在看到加斯利进站之后的下一圈会不会也跟着进站防止被under cut。
不过最终来到第三十圈的时候前面的阿隆索和赛恩斯并没有选择进站。
第三十二圈，角田裕毅身后追了好几圈的汉密尔顿终于也是超过了他，来到了秦淼身后11秒的地方。
之所以多了3秒，主要还是因为追角田的时候在缠斗上浪费了不少时间。
而此时的秦淼距离阿隆索还有10秒。
尽管此时的秦淼已经是在正常地跑比赛，没烧胎加快自己的速度，他每圈也能缩短与第一的奥康1秒的差距。
值得一提的是，此时的秦淼已经完成了对于赛恩斯的under cut，两人之间的差距只有14秒了，只要赛恩斯进站，秦淼就能出现在他的前面，这就说明最低一个领奖台的低保已经被秦淼攥在了自己的手里。
比赛来到了这里之后两位梅奔的车手需要做的就是利用自己面前的干净空气全力推进了。
第三十三圈，赛恩斯也终于是撑不住了，再加之自己的领奖台已经没了，所以也选择了进站换胎。
出来之后落在第五，秦淼身后6秒的地方，而汉密尔顿前方原本还有10秒的干净空气瞬间就变成了4秒。
说真的，看到赛恩斯出现在自己面前的时候，追秦淼快追了半场比赛的汉密尔顿气得差点没背过气去。
七冠王这一刻感觉自己被所有人针对了。
第三十七圈，汉密尔顿终于是在比赛刚刚过半的时候追到了赛恩斯的身后。
但追到了这里之后汉密尔顿又要面对一个问题，那就是亨格罗林赛道超车难的问题。
而同一圈，终于是在身后跑出了空档的维特尔选择了进站。
换胎时间有点长，花了33秒，出来之后正好就落在秦淼身后1秒多的位置。
就好像是有一双无形的大手，默默地将秦淼面前所有的车手都排开了，并且堵在了秦淼的身后，帮助他去防守身后的汉密尔顿。
至此，秦淼的名次上升到第三，比他正赛起步阶段的名次都要高了一位。
奥康为了防止维特尔under cut自己，维特尔进站之后自然也会选择进站。
所以第三十八圈，奥康也选择了进站。
换胎时间23秒，比维特尔快了足足1秒。
而这1秒就代表着他对于维特尔领先的位置算是保住了。
出来之后奥康刚好就卡在了维特尔前面05秒的位置，尽管奥康的轮胎状态没有维特尔那么好，但就因为通过维修区的时候比维特尔少花了1秒钟，而亨格罗林这条赛道又不好超车，所以奥康可以有惊无险地保住自己的位置。
而秦淼这边，一次早进站直接under cut了他前面的所有车手。
并且随着奥康的进站，秦淼的位置也来到了第二，而他前方的阿隆索是没有进过站的，所以只要阿隆索进站，秦淼就会顺理成章的来到第一，获得了干净空气之后，这场比赛的悬念不出意外的会被秦淼给直接杀死。
五星体育的三位解说看到了维特尔和奥康从维修区出来并且排在秦淼身后，立马就兴奋了起来。
其实秦淼的赛车被撞的时候，尽管他们都希望秦淼的赛车受损不要太严重，但是他们那时候其实都不觉得这场比赛的领奖台与秦淼有什么关系了。
可现在，秦淼进站之后接下来的一路都是砍瓜切菜。
“哈哈哈，又是一个冠军！”兵哥更是直接在演播厅之中半场开起了香槟。
尽管都知道从此刻开始，只要阿隆索进站，出现在秦淼面前的就是一马平川，天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。
而唯一还对秦淼有威胁的汉密尔顿此时还困在赛恩斯的身后不得寸进。
只要秦淼接下来多跑几圈，汉密尔顿就算是从后方的车阵之中折腾出来了，想要追秦淼也不是一件容易的事情。
但此时比赛都还没过半，兵哥半场开香槟确实有些太过乐观了。
所以飞哥劝说道：“别别别，现在还不至于，比赛还很长，就像我们没有预料到这场比赛的开场会混乱成那样，我们也不知道比赛的过程之中还会不会出现什么意外，所以我觉得我们还是不要高兴得太早比较好。”
周浩然也是点头附和道：“汉密尔顿的追击能力是出了名的强，尽管这场比赛被车队坑了一次，但是他未必没有可能在后续的比赛之中追上秦淼。
而且要知道，秦淼的赛车是受过损的，汉密尔顿想要追上秦淼本来就不会是太难的事情。”
经过两位同事的提醒，兵哥也算是认识到了自己话语之中的问题，并且也意识到了自己还有五星毒奶这个绰号。
万一给秦淼直接奶死了就不好了，所以干笑了一声之后说道：“确实，现在比赛还没有尘埃落定，一切都是未知的，汉密尔顿毕竟是七冠王，实力还是有的，秦淼千万要小心。”
……
赛场上，秦淼并不知道自己躲过了一次神秘的东方力量的投射。
依旧在快速的追击自己前方的阿隆索。
秦淼毕竟是个年轻人，刚刚被阿隆索挡了那一波之后秦淼还是有些不服气的，现在你阿隆索不进站，那我正好就仗着轮胎比你好，过来把这口气给出了。
第四十圈，秦淼追到了阿隆索身后15秒以内。
而还没等秦淼有更多的动作，阿隆索却直接选择了进站。
秦淼：？
说真的，自己摩拳擦掌准备大展拳脚的时候，对手就直接跑了的这种感觉真的让人十分的难受，比一拳头打在棉花上的感觉更难受。
没开tr，秦淼在头盔里骂骂咧咧了两句才稍微好受点。
但往好处想，此时的秦淼从第四起步，然后掉到了第十一，现在又重新追了回来，最终有很大的可能性夺冠。
这也算是自己职业生涯之中颇具亮点的一场比赛了。
另外一方面，此时秦淼前面是彻底没有车可以阻挡秦淼了，秦淼现在可以毫无心理负担地拉开与后面车手之间的差距。
但是秦淼此时还有另外一个选择，那就是给后方的所有车手都上强度，让他们在自己身后开小火车。
前者秦淼可以在短时间之内快速拉开与后方车手之间的差距，短时间之内甚至能将这个差距扩大到10秒以上。
之后秦淼可以快速进入一个自己熟悉的领域。
缺点就是后方的汉密尔顿很有可能在后续的比赛之中超过所有人，然后开始对自己发起进攻。
因为自己的赛车有车损，后续汉密尔顿是有可能把自己到手的冠军位置抢回去的。
后者压车就比较简单明了了。
将所有人的位置都压在原地，给自己身后的大部分车手提供drs和乱流。
汉密尔顿超车的难度将会呈几何倍数地提高，并且因为秦淼压缩了后方车手之间的差距，汉密尔顿也不太可能在自己的身后拉出空档去二停再次尝试under cut。
说真的，这个时候的秦淼真的希望托托没有找自己谈过那次话，因为没有那次谈话，秦淼就可以心安理得地装傻然后去压车。
可现在不行，托托已经明确地表示过自己和汉密尔顿这个赛季可以内斗，但一切都是保证车队利益的前提下。
所以秦淼没得选，领先了之后就开始以每圈07秒的速度稳步扩大自己与奥康之间的差距，并且在心中祈祷汉密尔顿汉密尔顿跑得慢一点。
其实秦淼与奥康之间的差距扩大速度可以更快，但是比赛还有三十多圈，秦淼还得防备一下比赛后续汉密尔顿追上来进攻自己，所以也不敢将轮胎用的太狠。
只不过随着比赛的进行，秦淼也越来越放心。
因为比赛一直到了四十五圈的时候，汉密尔顿还是被困在赛恩斯的身后。
而自己此时竟拉开了与后方的奥康超过57秒的距离。
秦淼的圈速很稳定，之所以多拉开了这么多，主要还是因为维特尔一直都在身后追击奥康，给奥康施压，奥康走防守线路也浪费了不少的时间。
随着比赛的不断进行，汉密尔顿也是越来越着急，因为每多跑一圈，汉密尔顿追上秦淼的可能性就要少一分。
而且进站之后的阿隆索每圈都要比汉密尔顿快半秒，他与汉密尔顿之间的差距在被快速缩小。
如果再拖下去，等会儿就不是汉密尔顿没办法超越自己前方的赛恩斯了，而是要被自己身后有着新硬胎的阿隆索给进攻了。
所以前有堵截后有追兵的汉密尔顿最终在第四十七圈的时候选择了进站。
而这个时候，秦淼与后方奥康之间的差距已经被拉开到了9秒。
此时距离比赛结束还有22圈，汉密尔顿进站换上了中性胎。
这场比赛最终能不能追上秦淼，并且取而代之就看汉密尔顿这最后一搏了。
新的中性胎被安上赛车，总用时23秒，汉密尔顿出来之后落在了阿隆索的身后15秒，也就是第六的位置。
秦淼这边自然也是听到了车队tr之中弗兰奇的报告：“汉密尔顿进站换上了自己最后的一套中性胎。”
汉密尔顿这个时候进站换胎打的主意是什么也不难猜，争取第一的同时将最快单圈留在手里。
而一圈跑完了之后阿隆索与汉密尔顿之间的差距就被缩短到了136秒。
由此可见有干净空气的状态下，汉密尔顿的速度是十分可观的。
也没有出乎秦淼的预料，汉密尔顿出来之后的第二圈就刷新了全场最快单圈。
第五十一圈，汉密尔顿与前方的阿隆索就只剩9秒的差距了。
而换上了新中性胎的汉密尔顿每圈要比秦淼快了足足27秒。
第五十二圈的时候汉密尔顿与阿隆索之间的差距就只剩5秒了。
第五十三圈的时候赛恩斯特地给阿隆索放了一点drs，可尽管如此汉密尔顿还是追到了阿隆索身后3秒的地方。
以汉密尔顿每圈都比阿隆索快3秒的速度来说，所有人都认为这场比赛汉密尔顿最终会以一个摧枯拉朽的成绩追上阿隆索，超越塞恩斯，最后如法炮制地超越维特尔和奥康，开始追杀自己的队友秦淼。
可让所有人都没有想到的是，这场比赛又成就了另外一位防守大师的金身。
第五十五圈，汉密尔顿和阿隆索开始了缠斗。
可刚一交手汉密尔顿就察觉到了不对劲的地方。
阿隆索总能在亨格罗林赛道的关键位置将汉密尔顿的进攻化解。
就算汉密尔顿仗着轮胎优势经常在一些不太可能超车，或者说超车比较难的弯道上抽头，而这个时候的阿隆索却总能在内线往外线稍微推汉密尔顿一下。
可就是这推的一下，正好就挡住了汉密尔顿的最佳出弯线路。
正常来说一个弯道汉密尔顿出弯是可以全油门出弯的，但就是因为阿隆索的这一推。
汉密尔顿如果不想撞车或者冲出赛道的话，都得松一脚油门，或者带一点点刹车。
并且还不只是一两次，是从阿隆索和汉密尔顿陷入缠斗开始，阿隆索总能够以这种防守动作不大，但又足够致命和关键的卡位防守住汉密尔顿的进攻线路。
在所有人的注视和欢呼声之中，从五十五圈一直到六十五圈，阿隆索足足锁死了汉密尔顿十圈。
对于汉密尔顿来说，这十圈的时间真的是度日如年，而对于汉密尔顿的车组和托托他们这些管理层的工作人员来说，这十圈同样也是度日如年。
每次进攻的失败，被阿隆索以各种各样的技巧封住最佳的出弯路线，挤出赛道，逼迫刹车。
汉密尔顿都会在自己的车队tr之中疯狂抱怨。
什么：“阿隆索这是在乱开车！”
“他的驾驶行为太危险了！”
“阿隆索在赛道上关我的门，他犯规了！”
“在这种速度下挤压我的路线，实在是太危险了！”
“还有更多的动力吗？”
“他不该这样防守我的！”
……
面对汉密尔顿的抱怨，车队总不能对梅奔功勋卓著的七冠王说：“shut the fk up好好开你的车。”吧？
所以面对汉密尔顿的抱怨，车队这边也只能哄着。
但是汉密尔顿没办法超越阿隆索的负能量，算是原原本本地传递到了他的赛道工程师和托托这里。
只不过这个时候大家都没察觉出来有什么不对的，毕竟以他们的角度来说，汉密尔顿没有办法超过对手，他们也很急
但有一说一汉密尔顿抱怨的频率确实有些太高了，被阿隆索挡了十圈汉密尔顿在车队的tr之中至少有14次抱怨。
与汉密尔顿相比，秦淼这一场比赛都不一定能主动找自己的赛道工程师说超过十句话的人反而显得有些眉清目秀起来。
……
而在观众们没有注意到的时候，秦淼原本与奥康超过十秒的差距在被快速缩小，甚至原本被秦淼套圈了的米克甚至又重新将秦淼给超了过去。
等观众们再次注意到秦淼的时候，秦淼与后方奥康之间的差距也就只剩13秒了。
聪明的小伙伴们肯定已经猜到原因了，梅奔给秦淼下命令了，但是这并不是让秦淼给汉密尔顿让冠军啥的，而是让秦淼帮汉密尔顿压一下奥康和维特尔的速度。
这场比赛的冠军已经是秦淼的囊中之物了，这点没什么好质疑的。
但是梅奔的人发现，汉密尔顿与阿隆索陷入缠斗之中没办法在短时间之内超越对方，而这个时候奥康和维特尔两人又在快速拉开与塞恩斯之间的差距。
如果这个差距不断扩大，就算汉密尔顿最后超过了阿隆索和塞恩斯，他最终也就只能获得一个第四。
梅奔觉得反正这会儿秦淼也就只是在无聊地跑长距离，再考虑到秦淼的防守能力，所以车队就想要他帮忙压一下奥康和维特尔。
车队也没有要求秦淼压的太狠，至少让汉密尔顿超过阿隆索和塞恩斯之后，有一个争夺领奖台的机会。
不过不用车队提醒，秦淼不可能冒着自己冠军丢了的风险去帮汉密尔顿压车，所以秦淼压车的幅度并不算大。
而汉密尔顿这边，他超过阿隆索的时候不是靠着自己的进攻战术和技术，靠的是阿隆索的失误。
当然，这里面也有汉密尔顿这么多圈以来一直都在给阿隆索不断的施压起到了作用。
当时是第六十五圈的时候，阿隆索t1出弯因为一直都在观察后视镜中汉密尔顿的位置，最终导致自己错过了刹车点，刹车的时候踩的稍微重了一点，右前轮锁死，导致自己出现失误t1的出弯线路走大了。
这里面也有一些轮胎磨损过大的原因。
毕竟最后这几圈阿隆索也知道自己在速度上没优势了，所以最后的这几圈他完全就不走正常的行车线了，每一个弯道都在走防守线。
这种走线方式对赛车的轮胎消耗是很大的。
不过能用旧的硬胎守了汉密尔顿一套只跑了三圈的中性胎十圈，阿隆索的防守能力已经得到了所有人的认可。
甚至不少人这个时候都开始翻这个赛季秦淼首秀时防守维斯塔潘的录像了。
他们想要看看阿隆索和秦淼这两位防守能力出众的车手谁的防守能力更胜一筹。
不过无论如何，汉密尔顿终于是越过了自己面前的这座大山。
等汉密尔顿超过了阿隆索的时候，赛恩斯与他前方的维特尔之间的时间差距也还有三秒。
(本章完)
245：亨格罗林结束（6K，加更3/16）
这是秦淼在保证自己位置，不会被身后的奥康超掉的情况下能做到的极限了。
知道自己还有机会登上领奖台之后，汉密尔顿当然是信心大增，开足马力开始对自己前方的赛恩斯展开了进攻。
第六十七圈，汉密尔顿在t14的入弯和出弯就靠着更强的赛车性能和轮胎抓地力死死地吸住了赛恩斯的尾流，挂在赛恩斯身后02秒的地方出弯。
尽管塞恩斯出弯的时候能够吃到前方慢车里卡多的尾流和drs，但是汉密尔顿t14出弯的时候离他太近了，而且轮胎优势也很大。
就算汉密尔顿内线抽头的时候赛恩斯也向内线变道想要挤压汉密尔顿的抽头空间。
但是赛恩斯明显没有秦淼和阿隆索那么强大的防守能力和意识。
抽头的时机有些慢了，自然他这番操作也是徒劳的。
汉密尔顿最终是成功地在他内线完成了抽头。
在进入刹车点之前汉密尔顿就与塞恩斯完成了并排。
最终是第六十七圈的t1位置，汉密尔顿靠着一脚内线的晚刹车成功超越了赛恩斯。
尽管被汉密尔顿超越之后的赛恩斯想走交叉线，把位置给重新抢回来，但这也是无用功，汉密尔顿轮胎的状态比他好太多了。
而且汉密尔顿用的还是中性胎，塞恩斯这套旧的硬胎没有任何一点反超回来的可能性。
超越了赛恩斯之后，比赛还剩三圈，而汉密尔顿与自己前方维特尔的差距还剩34秒。
尽管有着秦淼的压制，但是汉密尔顿与塞恩斯的斗车还是让他们与前方维特尔之间的差距扩大了。
可尽管如此，汉密尔顿还是有超越前方维特尔获得领奖台的可能性。
而秦淼这边知道了后方汉密尔顿完成了对于塞恩斯的超越之后也知道自己不能再继续给奥康和维特尔提供drs了，前面如果再开drs小火车的话，汉密尔顿超车就会变得很困难。
没错！
随着逐渐熟悉奥康的进攻套路和节奏，秦淼压车的时候也敢进入奥康的drs区内压车了。
而奥康和奥康身后的维特尔对此是一点办法都没有，因为秦淼的防守是两个人一起防守，谁都别想挪位置，而且只能跟着秦淼的节奏慢慢地跑。
最关键是同样都是跑了半场比赛的硬胎，秦淼进站的时间甚至比他们还要早，可秦淼的轮胎却明显要比他们状态好了太多。
随着秦淼在一圈内就快速拉开了与后车之间的差距，奥康也明白了秦淼并不是车出什么问题了速度才掉这么多的，他速度下降就是过来帮汉密尔顿压车的。
说真的，秦淼的这种做法并不能说违反了fia的比赛规则，但多多少少都有些败坏车手自己的路人缘。
不过秦淼明显对此不太在意，他清楚地知道自己的基本盘在哪里。
而且秦淼也知道自己不是钱，没有办法让所有人都喜欢，总会有人不喜欢自己，所以与其一味地去迎合国外的观众，不如直接就做自己想要做的，这样至少比赛的时候自己内心舒畅。
感觉就有点像是修仙里的道心稳固。
而且f1的赛场上实力为尊，只要你赢了比赛，你不管做什么都是对的。
就像是黄渤一次采访时说过的，只要你成功了，你看谁都像是好人。
比赛最后的三圈，尽管一圈之后汉密尔顿就追到了维特尔身后的drs区内。
但是此时已经不再给前方奥康施压的维特尔开始学着阿隆索走起了防守线路。
最后的两圈竟然像是阿隆索防守汉密尔顿那样也将汉密尔顿也给防住了。
最终，秦淼一路飞驰驶过第七十圈的t14。
等秦淼驶过赛道上最后一个弯道的时候就能看到赛道边挥舞着的方格旗，以及方格旗后方从维修区护栏内探出头或者身子的梅奔工作人员对着自己不断地欢呼以及挥舞拳头。
看到这些之后秦淼瞥了一眼自己的后视镜，并没有在后视镜之中发现奥康赛车的影子，此时方向盘上显示自己与奥康之间的差距在2秒左右。
所以，秦淼第四起步，最终在亨格罗林这条赛道经历了无数的混乱和意外之后，终于还是第一带回了。
说实话，起步被撅了之后落到第十一起步的时候秦淼真的觉得自己这场比赛也就这样了，基本上不太可能有后文了。
最好成绩也就只是前五完赛。
但没想到自己进站之后其他的车手这么给面子，自己进站之后就没有其他车手同一时间进站反制自己。
反而是汉密尔顿走一路被挡一路，最后就算有秦淼的帮助也很可惜地没有拿到一个领奖台位置。
当然了，这份遗憾大部分的梅奔车迷和国内的所有车迷都不会有，毕竟秦淼这场比赛又是冠军，这是秦淼职业生涯的第一个二连冠！
“秦淼！冲线了！”兵哥十分激动的呼喊道。
“恭喜秦淼！秦淼完成了中国车手在f1职业赛场上的第一个二连冠！再次突破历史！”飞哥也是鼓掌庆贺。
最后周浩然总结道：“这已经是秦淼这个赛季的第4个分站赛冠军了，比他的队友汉密尔顿还要多了一个车手冠军。
并且秦淼遇到意外发生车损之后不骄不躁，稳扎稳打，一次提前进站under cut了无数的车手，秦淼这场比赛的表现绝对是历史级的！”
而周浩然刚刚说完，转播画面之中就给到了秦淼头盔的第一视角。
此时的秦淼已经冲线了，他掀开了自己头盔的护目镜，将手指头伸进头盔内挠着自己的眉头。
与此同时，画面右边也显示出了一个聊天界面，这是秦淼正在与车队沟通的内容。
“牛逼秦淼！p1！我们是p1！”弗兰奇那开心得有些破音的声音传入了秦淼的耳中。
而秦淼也很激动，这场比赛可一点都不简单，完全就是其他车手给自己面子和机会，不然这个冠军想要落到自己口袋里绝对没有这么轻松，甚至秦淼有可能变成汉密尔顿的那个境地，最后领奖台都没有捞到。
“操！芜湖！”秦淼也在tr之中无意义地叫唤了两声，发泄了一下内心的情绪。
简单地回场圈之后，秦淼就将自己的赛车停回了维修区。
而在这个过程之中，alpe的所有人都抱在一起庆祝，尽管最终的冠军没有落到他们手里有些可惜，但是能以第二带回算是他们这个赛季的最好成绩了。
与此同时，同样在疯狂庆祝的还有阿斯顿马丁，毕竟维特尔的成绩也是他们这个赛季的最好成绩。
反观梅奔这边，尽管大家的脸上都是喜色，但是能看出来，比起alpe和阿斯顿马丁，冠军车队工作人员们的脸上并没有过多的兴奋，反而是一种本应如此的自信。
而秦淼将车停在了自己的领奖台位置上之后，现场摄影师第一时间就开始拍摄秦淼的庆祝，等秦淼庆祝结束去找自己的车队工作人员庆祝拥抱的时候，摄影师反而将自己的镜头对准了秦淼赛车受损了的后扩散器。
意思也比较地明显了。
看看，秦淼就算是驾驶着这样一台受伤了的赛车也还是获得了这场比赛的冠军。
而秦淼与自己车队工作人员们庆祝的时候，另外一边的阿隆索与奥康两人也重重地拥抱在了一起。
尽管最终奥康没有保住冠军的位置，但能第二也是一个十分难得的名次，并且如果没有阿隆索防守了汉密尔顿那么久，这场比赛奥康可能连第二保不住，最终只能混一个第三。
甚至秦淼在一定程度上也得感谢阿隆索对汉密尔顿那十圈的严防死守。
因为没有阿隆索的话，秦淼这个第一的宝座也不会坐的那么稳当。
所以这个时候两人抱在一起庆祝也不是不能理解的。
秦淼与自己车队的工作人员们简单的庆祝了一番之后也来到了阿隆索与奥康的面前打了个招呼。
这个时候秦淼过来打招呼与阿隆索防住了汉密尔顿那么久无关，秦淼这次过来打招呼纯粹只是因为他也觉得奥康获得了这个成绩不容易，过来恭贺一下。
同时，这场比赛的观众们最受欢迎的车手投票也出来了，阿隆索当之无愧地成为了匈牙利大奖赛观众们最欢迎的车手。
但有一说一，这场比赛阿隆索在赛场上的表现也担当得起这个奖项，毕竟不是谁都可以防住不论是轮胎还是车都要比自己好的汉密尔顿的。
尽管阿隆索也是仗着亨格罗林赛道不好超车的特点，但如果没有足够强悍的防守能力，秦淼在摩纳哥超越的那些车手就是最好的证明。
想要防汉密尔顿这些顶级车手这么久，天时，地利，人和缺一不可
与阿隆索和奥康打了个招呼之后，秦淼又与维特尔握手恭喜了一下对方。
之后秦淼就转身称重去了。
夏休期之前的最后一场比赛至此也算是结束了，秦淼的上半个赛季虽然算不上尽善尽美，但也可以说是大大超出了所有人的预料。
这里面包括秦淼自己。
一个一年级的新人车手就算有了梅奔赛车的加持，能有这样的成绩也是十分令人侧目的。
简单的休整一下，秦淼将头发往脑后一缕，戴上了车队的帽子之后就去接受赛后的采访了。
“秦淼，现在你又向我们证明了你恐怖的进攻能力，今天这又是在一条特别难超车的赛道上披荆斩棘，最终收获一个意想不到的好成绩，和摩纳哥一样，这两场比赛你都是在一条极其难超车的赛道超了这么多车，名次上升了这么多位，你到底是怎么做到的？”赛后负责采访的主持人问道。
比起赛后的采访稿，这更像是主持人自己想问秦淼的一个问题。
秦淼笑着回答：“其实跌出了积分区之后再考虑到我的车损，红旗期间我已经不对这场比赛抱太多的期待了，能重新进入积分区，尽可能地不被汉密尔顿拉开太多的积分差距就是当时的我以及我的车组的主要想法。
只不过你们现在也看到了，我也没想到我提早进站之后的效果能这么好。
不过硬要说的话，我感觉我的进攻能力在这场比赛并没有完全展现出来，之所以能来到这个位置更多的还是因为运气比较好。”
“这是你职业生涯的第一次二连冠，同时你扩大了与自己队友汉密尔顿之间的积分差距，继续在车手积分榜上领跑，你是否觉得这个赛季你有可能成为第一个获得车手总冠军的中国车手？”
秦淼一愣，这个问题攻击性怎么这么强。
与第一个问题不同，秦淼斟酌了一会儿之后才开口回答道：“这个赛季的比赛才刚刚过半，而且这场比赛我能获得冠军只是因为刘易斯遇到了意外，相信后续的比赛如果不出现意外，刘易斯和ax两人都能很快追上来的。”
“最后一个问题，匈牙利是夏休期之前的最后一场比赛，你有想好比赛结束了之后去哪儿玩吗？”
这个问题秦淼回答的时候就没有再小心翼翼的了，但秦淼也不可能直接将自己夏休期的全部行程说出来，所以想了想之后开口说道：“我现在不知道，不过最大的可能性应该还是宅在家里，好好地放空一下自己的大脑。”
……
等秦淼的采访结束了之后，汉密尔顿主动找到了秦淼，两人见面之后相互笑着拥抱了一下。
尽管这场比赛秦淼并没有给汉密尔顿提供实质性的帮助，但是秦淼帮汉密尔顿压制奥康和维特尔这一点也能证明秦淼确实是想要帮汉密尔顿的。
只不过阿隆索这个有些太强了。
队友之间就不需要说太多的客套话了，拥抱过后汉密尔顿就问道：“夏休期之后去我家坐坐，有不少的朋友想要认识你。”
其实秦淼算是所有车手之中的异类。
可能其他车手每天也都会和秦淼一样练车和锻炼身体，但是除此之外，车手们也会拿出一天之中的一段时间放在交友和商业活动上面。
毕竟车手也是人，辛辛苦苦成为f1车手花了无数的金钱和精力，除了开车之外大部分人也想要在自己还是f1车手的这段时间将自己前期投入的钱都赚回来。
而与他们不同，秦淼成为f1车手根本都没花多少钱，所以成为f1车手之后的休息时间，秦淼就没想过要赚钱回本，只想着提升自己和车队的竞争力。
所以这个时候的秦淼更像是一个打工人，他不比赛时的日常生活十分的规律，练体能，训练，然后跑到工厂帮忙研发新部件，甚至加班，基本上就没怎么忙过自己商业上的事情。
就算有商业合同也是那种基本上只需要授权出一个肖像权，之后的所有事情都不需要秦淼负责的甩手掌柜型合同。
尽管自己车队内的二号车手愿意帮助自己的车队跑数据开发赛车汉密尔顿很开心，秦淼的做法对于汉密尔顿来说也是一件好事，但是汉密尔顿觉得自己作为老前辈，还是需要提携一下秦淼，帮他扩充一下在另外一个圈子之中的人脉关系，保不齐以后什么时候就能用到了呢？
至于你说哪些汉密尔顿的朋友想要见秦淼？
大多数都是英国的商界和政界人士，也有不少明星。
举个比较简单的例子，其中之一包括：威廉·亚瑟·菲利浦·路易斯·蒙巴顿-温莎。
什么？你不知道他是谁……
在国内他有一个简称：威廉王子。
你还不知道他是谁？
他有个小有名气的父亲，查尔斯王子。
而他的奶奶也在英国有一定的知名度，是当今的英国女王伊丽莎白二世。
……
不过面对汉密尔顿的邀请，秦淼却并没有点头答应，而是说道：“恐怕不行，我夏休期得回一趟中国，完成一下我身上合同的一些条款，整个夏休期的时间应该都得花在这上面。”
见秦淼拒绝，汉密尔顿也没有强求，反而说道：“中国是一个好地方啊，可惜我也就只去过上海。”
秦淼也不觉得意外，成为了f1车手享受了无数聚光灯鲜花掌声的同时，身上的担子也很重，日常的休息和旅游也会受到很多的限制。
就像是秦淼。
他在f2不管怎么大杀四方，回到家晚上带着秋萌去超市买晚饭食材，带着秋萌出去逛街都不担心被人围住。
就算真的被一些经常看f2的观众给认出来了，他们也十分地克制，顶多也就是远远地在秦淼看不到的地方用手机给秦淼拍一张照片，或者远远地叫一下秦淼的名字，然后等秦淼看过去之后，对秦淼比出大拇指，说你在f2开的真t好。
秦淼还在跑f2那会儿就看到过很多远远对自己拍照的，但是就没遇到过会跑过来找自己合影的。
可现在秦淼再陪着秋萌上街逛试试。
早上出门，他晚上都不一定能回来。
整条街都有可能直接堵死。
出现踩踏事故绝对是必然的。
f1在国外，特别是英国的受众是十分恐怖的。
所以f1车手们除了工作之外很少能到处去旅游。
除非是一些f1受众根本就不大的国家，可尽管这样大家不敢肆无忌惮地卸下自己身上所有的伪装，最少都得带个太阳眼镜什么的。
伸手拍了拍汉密尔顿的肩膀：“看看下赛季中国站会不会重办吧，如果有中国站的话我带你去我老家看看。”
“好啊，我很期待！”
与汉密尔顿聊完了之后，秦淼转身去了领奖台的后台等待最终的领奖。
之后的过程没什么好说的了，国歌又一次响彻在其他国家的土地上，并且所有人都得老老实实地站在原地将这首歌听完。
最后夏休期之前的最后一场比赛化为了一张秦淼，奥康，维特尔，阿利森四人的合照。
至此，这场匈牙利大奖赛也算是正式落下帷幕。
正赛的积分获得情况以及排名如下：
1：秦淼+25
2：奥康+18
3：维特尔+15
4：汉密尔顿+12
5：赛恩斯+10
6：阿隆索+8
7：加斯利+7（最快单圈）
8：角田+4
9：拉蒂菲+2
10：维斯塔潘+1
11：拉塞尔
12：里卡多
13：kii
14：米克
15：吉奥维纳兹
比赛的后半段，维斯塔潘奇迹般地完成了维斯塔潘被撞之后的车队目标。
开着一台受损严重的车，靠着维斯塔潘强大的驾驶能力，最终还是获得了一个积分。
这场比赛结束之后，车手积分榜的情况如下：
1：秦淼204
2：汉密尔顿183
3：维斯塔潘170
4：诺里斯102
5：佩雷兹94
6：勒克莱尔88
7：赛恩斯69
8：里卡多49
9：加斯利41
10：维特尔40
11：阿隆索33
12：奥康31
13：斯特罗尔16
14：角田12
15：kii1
这场比赛结束之后积分榜上的大体排名并没有出现变化，只是奥康靠着一次第二完赛从积分榜上的第十三来到了第十二。
而秦淼又一次拉开了与汉密尔顿和维斯塔潘之间的积分差距。
车队积分榜如下：
1：梅赛德斯：387
2：红牛：264
3：迈凯伦：151
4：法拉利：147
5：alpe：66
6：小红牛：53
7：阿斯顿马丁：53
8：威廉姆斯：2
9：阿尔法罗密欧：1
这场比赛过后威廉姆斯强势杀入积分榜的争夺之中，现在围厂内没有获得过积分的车队也就只剩下一个哈斯了，同时alpe因为车队的两位车手的强势表现，上升两个名次来到了车队积分榜的第五。
于此同时，秦淼这场比赛的三个任务最终也就只完成了一个战胜自己队友汉密尔顿的任务。
第一个任务的车损没什么好说的。
发车起步阶段前排的车手除了汉密尔顿之外多多少少都受到了那次事故的波及，秦淼只是后部机械抓地力受损算得上是损伤最小的那一批了。
第二个任务完成了之后，秦淼的起步能力上升了一点，来到了88分。
可能不是最顶尖的，但是绝对够用了。
最后一个任务没完成也不算可惜。
秦淼这场比赛防守能力就没起到过作用，与当初秦淼跑摩纳哥的情况一样，整场比赛秦淼就没遇到过可以防守的人，甚至出现在他身后超过20圈的车手都没有。
所以最后一个任务也算是失败了。
就秦淼这任务的成功率，他但凡被一个任务完不成就抹杀的系统看上，早死八百次了。
(本章完)
246：家（6K，加更4/16）
采访结束之后回车队之家换了一身衣服，随后与奥康和维特尔会合，三人结伴去参加了赛后的新闻发布会。
一个小时之后秦淼才从新闻发布会的现场离开。
没与托托打招呼，现在秦淼的工作已经结束了，带上了巴伯之后两人直接就准备去机场坐飞机回英国。
比赛结束之后直接回到英国本来就是两人提前计划好的。
但是因为秦淼的工作原因，巴伯也没办法提前订好机票。
毕竟就算是fia也没办法确定一场比赛什么时候可以跑完。
所以秦淼和巴伯两人比赛结束之后回英国一般都是什么时候比赛结束什么时候订机票。
而不可避免地，到机场之后距离飞机起飞的时间就会有点久。
秦淼也经常需要在候机室等待。
值得一提的是，一般的车手夏休期之前都会抽出一段时间来将自己在车队内的工作收尾，但是秦淼因为往没被车队跑得太勤了，他在车队内基本上就没有什么没有完成的工作和交接的手续。
所以他可以直接放假，不用去车队再报一次到了。
一般情况下像是秦淼这种公众人物都会是各大航空公司的常客，也会有比较私密的休息室。
可今天秦淼经常订的那家航空公司没飞机了，所以就订了一家匈牙利当地的航空公司的飞机。
而这个公司秦淼又没有，候机的时候只能去头等舱的休息室。
然后秦淼这个新鲜出炉的匈牙利大奖赛冠军自然是受到了不少人的围观，应付了好几个粉丝之后秦淼才在机场工作人员的帮助下去了他们的单独休息室。
坐在单独的休息室内长出了一口气之后，秦淼突然有些羡慕托托和汉密尔顿他们了。
有私人飞机是真的方便，不用候机，一个电话打出去，什么时候想走都可以。
至于为什么秦淼这次不蹭队友或者托托的飞机回英国？
主要还是这俩人夏休期结束之后不准备回英国，汉密尔顿是准备去摩纳哥，而托托则是要去奥地利，秦淼跟这俩人就不顺路。
如果顺路秦淼难道不会去主动蹭顺风机吗？
关键是没这个条件知道吧。
所以候机的时候，秦淼不由地就生出了一个以后是不是得买一架飞机的念头。
说真的，自从秦淼开始每次大奖赛都得世界各地到处飞的时候，秦淼就有了买一架飞机的想法。
毕竟对于现在的秦淼来说，飞机就与普通人日常出行之中的汽车差不多，是一个比较有必要的交通代步工具。
当然了，秦淼尽管现在有了买飞机的用途，同时也有买飞机的能力，但这件事不是秦淼一拍脑袋就能决定的。
他怎么说都得回家和秋萌商量过后才能下定买飞机的决心。
很快飞机起飞，从匈牙利飞英国用的时间不长，但是等秦淼和巴伯两人落地的时候，时间已经是英国当地时间晚上八点多了。
秦淼和巴伯像是往常的f1大奖赛结束之后回到英国时那样，与巴伯在机场分别。
出来之后秦淼又在熟悉的位置看到了自己熟悉的人。
笑着过去给自己的爱人来了一个久别重逢的拥抱，良久之后两人材松开彼此。
一边往秋萌开过来的车上走，一边聊起了两人这段时间不见在各自身边发生的趣事。
两人就这么聊着家常回到了家。
吃过晚饭，洗完澡，小两口就开始干小别胜新婚的夫妻们最爱干的事情。
第二天，依旧是秦淼被自己的生物钟早早叫醒，而秋萌则是一觉睡到了中午，并且起来之后还有些一瘸一拐的，不过整个人的面色却十分的红润和水灵。
而等秋萌起来的时候，秦淼正坐在家里后院用手机看车手群内车手们聊着这个夏休期准备去哪玩儿，凳子旁边还放着不少资料。
这些都是车队对于昨天那场比赛的数据收集报告。
同时还有一份车队的升级计划以及升级进度。
一般的车手是拿不到这玩意儿的，就算能拿到也不会有车手希望在假期看到这晦气东西。
但是秦淼比较特殊，围场内会有事没事就往车队工厂跑的车手就他一个，将他称为梅奔的另外一个技术总监一点问题都没有，所以车队内部关于升级以及其他方面的文件他们一般都会发给秦淼一份。
有些时候甚至会打电话询问他的意见。
不过看到秋萌醒了之后秦淼很自然地放下了自己手中的东西笑着说道：“醒了？”
秋萌没好气的白了秦淼一眼，小声嘀咕了一句：“牲口。”
随后才说道：“嗯。
对了我们回国的机票是明天的，伦敦直飞上海，就我们俩，今天晚上不能折腾得那么晚了。”
“好。”不过应了一句之后，秦淼又叹了一口气：“其他车手的夏休期是真的在休息，我还得到处跑。”
秋萌在秦淼身边坐下，听到秦淼的抱怨之后说道：“知足吧，给钱的，我们读书那会儿想要挣这么多钱还没机会呢。”
秦淼一想也是。
读书那会儿秋萌至少每天还有五块钱的零花钱，而秦淼每天也就一个吃早餐的钱，一天就没超过五块过，想要吃点辣条之类的零食早上就得饿着，或者将辣条当早餐。
每次看到秋萌有零食的时候秦淼还得找这姑娘蹭点。
“对了，你的经纪公司我已经给你拉起来了，内部人员和设备以及办公地点都弄好了，你要不要去看一眼？”秋萌见秦淼今天就准备宅在家里了所以提了个意见。
秦淼瞥了这姑娘一眼：“看一眼之后是不是还得和员工们见个面，吃个饭，然后每人一张合影？签名？”
秋萌一顿：“可他们毕竟是给你工作的，从公司建立起开始，员工就没有见过自己的老板，这说出来像话吗？”
“不去，累了，夏休期还有一堆事情等着我呢，我今天就想休息一天。”秦淼态度十分坚决。
秋萌皱起了好看的小眉头，犹记得半个月之前，她一手将秦淼公司的框架搭起来的时候，面对员工们好奇地问题：“老板，你真是秦淼的女朋友吗？这个公司真的是秦淼的吗？我们什么时候可以见一见秦淼？我可以找秦淼要签名吗？”
当时的秋萌都没怎么犹豫就给自己的员工保证夏休期之后就可以见到秦淼了。
然后……现在的秋萌就看到了那个在f1的赛场上叱咤风云的秦淼现在像个咸鱼似的缩在椅子里动都不想动。
看来不出一些狠招秦淼是不太可能如自己的愿了。
所以秋萌轻轻咳嗽了一声之后说道：“我买了两套露背的晚礼服……”
“去！现在就去！走！”
秋萌满脸无语地看着秦淼从椅子上弹了起来。
……
下午，秦淼脸上挂着亲和力十足的笑容在自己经纪公司的员工们面前亮了一个相。
毕竟只是为秦淼一个人负责的公司，大家也都知道这个公司是没有对外扩张的想法的，平日里主要就是负责安排秦淼的活动日程，订机票，然后经营社交账号。
所以人数不算太多，只有十三个，并且这里面不少都是女性。
秦淼现在在英国这地界高低也算是个名人了，所以秦淼一出现，瞬间就吸引了他公司所有员工的注意力，并且受到了他们的热烈欢迎。
秋萌介绍他们的时候不少胆子大的女员工更是当着老板秋萌的面给秦淼来了一波贴面礼。
之后的流程就与秦淼说的差不多，见面之后秦淼基本上与每一位员工聊了聊，给他们送上了自己的亲笔签名，然后拍照合影，还有请求秦淼给自家孩子写寄语的。
也好在秦淼的这个经纪公司也就只是为秦淼一个人服务的，员工不算多，秦淼一个小时不到就应付完了所有的员工。
然后忙活完了之后晚上又一起吃了顿晚饭。
晚饭结束之后秦淼又与公司的所有人在一片空地上来了一个公司的大合影。
之后晚上的娱乐活动秋萌交给公司的管理层去安排了，秦淼和秋萌两人没参加，毕竟他们明天还得赶飞机回国内。
就像是刚刚说的，两人要回国，所以回到家里之后也没干别的了，尽管秦淼看到了秋萌的那两套露背的晚礼服之后十分地蠢蠢欲动，但还是被秋萌给按住了。
第二天，两人开着车去了希思罗机场。
尽管秦淼在机场算是，但是去机场的时候依旧还是全副武装的。
主要还是因为两人有些近乡情怯想要早点到家。
而想要早点回家坐直达飞机的话，又没有头等舱买了。
而有头等舱的阿联酋航空需要转机，航程基本上都在21个小时有的甚至需要30个小时以上。
对比起来国航直达的飞机只需要11个小时，但缺点就是只有经济舱了。
所以两人商量了一番之后还是决定克服一下困难，秦淼在飞机上的时候也稍微低调一点。
两人的飞机是中午十二点起飞，bj时间早上六点四十到达浦东国际机场，总航程11小时20分。
至于落地之后的隔离问题，伊利那边已经安排好了。
要不是有伊利帮忙，就国内的防疫力度秦淼真的都不敢回来，他主要就是担心自己在国内隔离的这段时间赶不上夏休期结束之后的比利时大奖赛。
另外一个原因则是秦淼真不怕自己会中招，系统技能可不和你嘻嘻哈哈，说百病不侵就是百病不侵。
其实秦淼本来都不想让秋萌回来的，不过这姑娘也想家了，秦淼自然也不可能拦着。
在飞机上的时候尽管秦淼与乘务长坦白了自己的身份之后获得了一个靠窗不显眼的位置，但是十多个小时的飞行，秦淼总不可能不去上厕所啥的。
而秦淼上厕所的时候刚好就遇到了一个自己的粉丝。
说来也巧，这个粉丝的头上正好就戴着一个梅奔车队的帽子，而帽子上好巧不巧就是秦淼的66号。
以秦淼对于梅奔帽子的了解来说，对方的帽子绝对是正品。
“卧槽！秦淼？！！”
被对方的惊呼吓了一跳之后秦淼赶忙将手放在自己的嘴边比了个噤声的手势。
好在这趟航班上大部分都是回国的中国人，国内确实有不少车迷，但是对比起国内庞大的人口基数来说，认识秦淼的毕竟是少数。
所以尽管他这一声惊呼被不少人听到了，但并没有人意识到秦淼是谁。
之后自然又是粉丝见面之后的那一套流程，聊两句，给个签名，拍张合影，并且叮嘱对方，不能将自己在飞机上这件事到处宣扬，生怕引起什么误会和骚乱。
对方自然也是连连点头答应。
随后对方的那顶梅奔的帽子就变成了秦淼的亲笔签名帽子，身价大涨。
除了这个小插曲之外秦淼也就只是给了所有机组成员签个名，之后的旅途就没啥意外了。
不过秦淼与秋萌说自己准备买一架飞机的时候，秋萌双眼一亮，但是很快又开始盘算起了目前自己与秦淼的资产问题，随后才表示年底吧，年底再买飞机。
虽然不知道为什么秋萌一定得等到年底再买飞机，但是秋萌同意了就行，毕竟家里她管钱。
飞机早上落地，秦淼回国这件事除了伊利的人之外，秦淼没有告诉自己的朋友或者亲人，主要就是想要给他们一个惊喜。
回来的时候，秦淼带了三个箱子，一个大箱子里面装的是秋萌的衣物之类的东西，还有半个箱子里面装的是秦淼的衣服和日用品。
另外的一个半箱子里面装的全都是给他们俩的亲戚朋友准备的礼物。
同时这次夏休期不出意外的话秦淼也是需要正式与秋萌的父母见一面了，双方家长也要开始讨论两人结婚的问题，不过从秋萌的意思来看，她对于婚礼什么的十分反感。
不过这些都是题外话。
现在两人还有工作需要完成。
下飞机之后简单地做了一个交接手续，随后秦淼就和秋萌两人一起离开了机场，坐上了伊利的人开过来的考斯特。
之后的流程就比较简单了，在飞机上秦淼和秋萌就睡过一觉，秦淼虽然没睡好，但是强大的身体素质让秦淼的精神状态依旧良好。
而秋萌睡觉的时候是直接缩在秦淼的怀里睡的，她睡得可太安稳了。
自然，落地之后秦淼的状态还不错。
到了酒店放下了两人的行李之后秦淼和秋萌两人一起去了伊利安排的摄影棚开始拍摄广告以及伊利贴在产品上的宣传照片。
可能看起来伊利的优酸乳，或者其他乳制品上面的明星可能也就只是一张照片，可实际上这是成百上千张照片里面选出来的一张最好的照片。
不过对于这些流程秦淼也算是轻车熟路了，在梅奔的时候他也经常被拉着拍这些照片。
一直忙到了上午十点多，秦淼的照片拍摄工作才算是完成，之后又开始录制广告。
文案和广告方案是早就已经准备好的，因为是所有人都在等秦淼的缘故，所以秦淼一到位就可以进行拍摄，而且这个广告拍摄也比较的简单，不需要秦淼有什么演技，只需要做出一些动作和表情就可以了。
中午十二点之前秦淼就搞定了，主要还是伊利那边准备的广告也不是太难完成。
至于综艺，秦淼是参加不了了，因为国内大环境的原因，伊利那边主动与秋萌说过，综艺这一点算是进行不了了，现场的走穴活动今年也是算了。
所以秦淼一上午就完成了他在伊利快一年的工作指标。
这也就说明，本来秦淼觉得会很忙的夏休期，真正的变成了夏休期。
中午与伊利的工作人员一起吃了一顿午饭，联络了一下感情，下午秦淼和秋萌两人就坐上了回老家的飞机。
因为时间的问题，等两人到家的时候天色已经暗下来了。
下了飞机，又打车一路来到了老家县城。
在路上的时候，秦淼和秋萌两人还在说先回谁家来着，最后也没聊出来个所以然，所以最终决定是两人今天各回各家，明天醒了之后再商量见家长的事情。
而秦淼和秋萌两人交换了一下各自给对方家里人准备的礼物。
秦淼给秋萌父亲准备的是一只沙夫豪森手表。
这个品牌也是梅奔f1车队的赞助商，秦淼想要拿他们家比较稀有的手表型号特别容易，一个电话就拿到了。
其实秦淼大可以找沙夫豪森白嫖手表，甚至沙夫豪森巴不得秦淼去白嫖他们的手表。
毕竟秦淼本身的影响力就摆在那里，秦淼肯用他们的手表就是对他们这个品牌的认可，就算只是拿过去送礼也是如此。
不过秦淼没有这么做，而是老老实实地掏了钱。
你要是说秦淼拿着手表送周冠宇，白嫖也就白嫖了，秦淼也不会太在意，有东西给这个逼就行了。
可这东西毕竟是拿来送给自己未来岳父的，表面做好的同时，秦淼也要将里子给做足。
诚意和态度得拿出来。
秋萌的老妈秦淼同样是掏钱从沙夫豪森买了一块女性专用的手表。
这两块尽管不是情侣表，但是从外观和颜色看起来，很容易觉得是一对。
而秋萌给秦淼老妈准备的礼物就没有秦淼那么图方便了，她自己给秦淼的老妈绣了一条围巾。
秋萌在网上买了一条围巾的毛坯布，然后将毛坯布置成围巾，再亲手在毛坯布上绣出了一朵牡丹花。
贵倒是不贵，可比起秦淼送的礼物，这条围巾里面满满的都是秋萌的心意。
随后秦淼就将秋萌送到了她家门口，之后自己拖着两个箱子回到了自己家。
进自己家社区门的时候，秦淼就发现了自己家社区不一样的地方。
以前社区门口就是一个上坡，上去之后就是一片空地，空地周围就是房子。
可现在出现在秦淼面前的却是一个出入门禁的闸门，自动抬杆的那种。
不过旁边还是有让人走进去的入口，秦淼就拉着自己的东西走了进去。
走过自己小时候走过无数遍的街道，两边的风景依旧是那么地熟悉，亲切。
上了坡，看到了自己家的那栋楼，并且自己家的窗户依旧在亮着灯，秦淼内心不由自主的生出了一丝急迫感。
不过让秦淼有些意外的是，自己的那台法拉利488 pista并没有停在家里的空地上。
秦淼也没着急，这东西怎么都不可能丢的，上到了二楼掏出钥匙有些生疏地打开自己家的房门。
门打开之后，家里电视机的声音就传到了秦淼的耳朵里。
等秦淼走进客厅之后就能看到自己老妈也探头在看着这边。
应该也是在纳闷自己家的门怎么被人打开了，是不是进贼了之类的吧。
不过看到进来的人是秦淼之后，秦淼老脸上肉眼可见地挂上了惊喜的笑容。
“儿砸！你怎么回来了？”说了一句之后秦淼老妈赶忙拍了拍手将自己手里的瓜子壳丢到桶里，随后快步走了过来。
“什么时候回来的？也不和我提前说一声，我还以为家里进贼了呢。”老话语里尽管有不少的埋怨，但是语气却十分地开心。
看着走过来的老妈，秦淼内心有了另外的一种感觉。
就像是卸掉了自己身上的所有负担一般，整个人都轻松了。
这可能就是所谓的家吧。
然后秦淼就在老妈有些错愕的目光之中伸手抱住了她。
可能是因为秦淼在国外待了太久，秦淼的性格也变得外向了，也有可能是因为第一次与自己老妈分别了这么久，总之，等秦淼看到自己老妈之后，不由自主地就抱了上去。
老妈也被秦淼这突如其来的动作弄得有些意外，不过很快又笑着拍了拍秦淼的后背：“回来就好。”
放开老妈之后，秦淼才有些诧异地发现，自己的老妈好像看起来比自己出国之前还要年轻了不少。
秦淼现在的视力是很好的，所以秦淼能够轻易地发现自己老妈脸上的皱纹不但没有丝毫地增多，反而好像是要比自己离开之前少了很多。
“我帮你拿吧。”
秦淼挡住老手：“不用不用，东西重，我自己拿就行。”
老妈也不强求，而是站在一边笑着打量着自己许久未见的儿子。
“壮了太多了，比电视上看起来更帅了。”说着的时候还伸手捏了捏秦淼的胳膊。
在所有父母的眼中，儿子可能就是世界上最帅的人了吧。(本章完)
247：故人（6K，加更5/16）
将东西都放好之后，秦淼拿出了秋萌给自己老妈绣的围巾，尽管现在还只是大夏天的用不到围巾，但总有用到的时候。
将东西递给老妈说道：“秋萌特地给你准备的，上面这朵牡丹是她一针一线绣上去的，我是亲眼看着她一针一线绣上去的，足足忙活了快俩月。”
老妈可没什么嫌弃的说法，拿到了围巾之后就宝贝得不得了，自己当场就试了试，不过因为太热了没一会儿就摘了。
摘掉围巾之后老妈就狐疑的看着秦淼说道：“那小萌人呢？你怎么没带回来？你说我这个当老最近这段时间只在电视上见过我的儿媳妇这像话吗？”
秦淼一边在沙发上找了个舒服的地方躺了下去一边说道：“回自己家了，明天应该会过来，还有妈，饿了。”
知道秋萌明天要过来之后，老妈也就没在秦淼不将秋萌带回来这件事上纠结了，转身去厨房，熟练地围起了围裙之后说道：“我不知道你今天要回来，家里也没有准备什么吃的，而且现在吃什么也不方便，给你下个方便面能吃吗？”
“方便面有啥不能吃的？过期了？”秦淼纳闷。
老妈却说道：“你们f1车手不是说对于吃的有十分严格的限制吗？像食品，高热量的食物好像都不能吃吧。”
秦淼却一摆手说道：“那是其他人，你儿子我天赋异禀，啥都能吃。”
“你确定？”
“嗯，我吃啥理疗师和体能训练师都不管的，你要是不信的话可以去网上查，应该有说过我。”
“那就行。你先在客厅看会儿电视吧，柜子里有隔壁小范他们家送过来的干果之类的，如果实在饿了的话就去拿点吃。”
秦淼点了点头，熟练地开始翻起了家里平时用来放零食的柜子，随口问了一句：“小范是谁啊？隔壁不是张叔他们家吗？”
“你张叔他们早搬走了啊，对面小范不是你同班同学吗？”
秦淼听后一愣，同班同学？
随后想了好一会儿之后才回想起来，张叔他们好像是在自己出国比赛之前就搬走了，而张叔搬走了之后搬过来的人还是自己高中时期的班长：范玥。
说起范玥也挺有意思的，最后一次见她的时候秦淼还在对方面前装了个。
可现在秦淼再回头看去，那时候真的没必要那样。
毕竟都是同学，而且秦淼在赛场上夺冠之后装到的逼可比那时候的爽多了，后劲也够足。
翻出了几包干果之后秦淼好奇问道：“他们经常送吗？”
“那倒没有，最近不是都居家不许外出吗？小范怕我一个人在家吃得不够，就经常过来看看我，然后给我送点吃的之类的，尽管我拒绝了，他还是要坚持给我送。
现在我收到礼物之后也会回个礼物啥的。”
秦淼了然地点头。
随后一边吃着干果一边说道：“对了妈，我车呢？”
“要用？”
“没，就回来没看到车，好奇问一句。”
“借出去了，你表舅的儿子结婚，知道我家有台法拉利，就找我想要借过去当婚车。”
秦淼点了点头，现在随着秦淼见过的车越来越多，现在他对于车这个东西真的就只是觉得是一个代步工具了。
反正这些超级跑车再怎么快也不可能在赛道上快过自己驾驶的w12。
秦淼唯一有些好奇的就是，自己那台488虽然有两个座位，但是这两个座位真的算不上宽敞，当婚车？他们坐得下吗？
十分钟不到，一碗热腾腾的面，里面打了两个荷包蛋还加了一点秦淼老家特有的山胡椒油，又香又鲜，从小吃到大的味道。
吃了一口自己记忆中熟悉味道的面条之后，秦淼感慨道：“妈，你是不知道，我和秋萌在国外的这段时间，是多想吃到这一口啊。”
“那这次回来就多吃几次，如果实在是想了，到时候让秋萌带点本地的山胡椒油去英国。”
“嗯嗯。”
……
吃饱喝足，秦淼准备收拾一下餐桌，但是被老妈制止了：“赶了一天路也累了，这些我来收拾，你今天洗个澡，早点休息。”
秦淼倒不累，但是看着老妈关心的眼神，秦淼的话也没说出口，点了点头之后转身休息去了。
秦淼的房间内布置没有任何变化，不过从房间内一尘不染的状态来看也知道这里经常有人打扫。
一夜无话。
第二天，秦淼早早地爬起来，这一觉睡得很舒服，起来之后整个人都显得神采奕奕的。
因为要居家隔离的缘故，秦淼的老妈这段时间也没去上班，所以秦淼起床之后也看到了自己老妈。
“对了妈。”吃早餐的时候，秦淼说道：“秋萌和我的意思是什么时候我们双方家长见一面，之后我们俩年纪到了就准备领证结婚。”
秦淼老妈本来还因为早上起来有些迷糊的眼神顿时就明亮了起来：“真的？”
“嗯，应该就是这段时间了吧，夏休期回去之前确定好。”
“好事呀，我什么时候都可以，你看亲家那边怎么安排吧。”
秦淼点头，不过想了想之后还是给自己老妈透了个底：“妈，有件事我得跟你提前说一下，按照我们俩的意思，我们结婚就是领证，没有举办婚礼的意思，没这个时间，我的工作你也知道，休息和陪秋萌的时间本来就不多，而秋萌在那边也是要管我的经济合同，还有一个工作室，都挺忙的。”
秦淼老妈虽然并不是一个传统的人，但是听到秦淼和秋萌的打算还是有些发愣，不过缓了一会儿之后还是说道：“既然是你们俩要结婚，办不办婚礼那就是你们两夫妻的事情了，我不会多说什么，但是你还得参考秋萌父母的意愿，不能让他们觉得女儿嫁到我们家来受委屈了。”
说到这里秦淼老妈愣了一下，好像就以自己儿子目前的身价以及名气来说，不管是谁嫁过来好像都不受委屈……
不过秦淼却没注意到自己老妈脸上表情的异样，点了点头后说道：“我知道的。”
吃完早餐，又陪着自己老妈聊了聊老家最近发生的事情，秦淼也说了说自己在国外这几年的生活情况，遇到了哪些人，与赛场上那些车手的关系比较好。
然后秦淼也从老妈这里知道了，院子里的所有街坊邻居都是自己的车迷，并且每次比赛的时候大家伙都会搬着凳子坐在社区的空地里看自己的比赛。
说真的，自己认识的人都是自己的粉丝，这件事让秦淼觉得有那么一点点的尴尬。
不过很快秦淼就缓过来了，总有这么一天的，而且抛开这么多年的交情不谈，大家实际上与秦淼在围场内遇到的观众差不多。
区别可能就只是这些人是从小看着秦淼长大的罢了。
在家里待着的这段时间秦淼不需要工作，自然是过上了衣来伸手饭来张口的大爷生活。
家务和午饭什么的都不需要秦淼来处理。
而老妈在短时间之内对于自己儿子的容忍度还是挺高的，并没有表现出什么不满，时不时地还来秦淼的房间询问秦淼要不要吃水果零食之类的。
不过秦淼尽管吃什么都没关系，但是不能吃太多的东西，毕竟他只是不会吃坏肚子，也不会因为吃了不干净的食物导致身体机能下降。
但他东西吃多了的话该长胖还是得长胖。
所以除非遇到特别想吃的东西，不然对于老问询，秦淼基本上都是拒绝。
中午，吃过午饭之后秦淼就准备回房间玩玩电脑，同时也准备联系一下秋萌，看看她父母那边对于两人领证这件事是什么想法。
不过就在秦淼耷拉着拖鞋刚刚坐在自己房间里的椅子上，考虑着是不是得重新买一套好一点的电脑和外设桌子之类的时候，秦淼家的房门被敲响了。
秦淼一愣，还以为是秋萌过来了呢，走过去开门的时候还有些纳闷。
秦淼是能看出秋萌也挺想家的，而且秋萌不像是秦淼，身体素质拉满了，回到家之后怎么也得休息一天才对。
至于秦淼昨天晚上对自己老妈说的秋萌今天可能会过来？
说实话秦淼也不知道秋萌今天来不来，而且秦淼说的时候不是还加了一句可能吗？
所以这也不能算是骗了自己老妈。
只不过等秦淼打开自己家的房门看到站在自己家门口的人时，秦淼与对方都愣住了。
出现在秦淼面前的人秦淼十分的熟悉，是秦淼高中时候的副班长，范玥，也是秦淼高中那会儿的白月光，秦淼暗恋了对方一段时间。
尽管在国外见过了很多长得比范玥还要让人感觉惊艳的女孩子，也有比她还要清纯的，并且这些人对秦淼都十分地主动，恨不得都要直接挂在秦淼身上的那种，但秦淼以为自己再次见到范玥之后可能还会有些别样的感情。
只可惜，真的在见到对方之后，秦淼内心剩下的也就只有平静。
甚至还有了一个念头：范玥这长了一张御姐脸，怎么身材好像还没有秋萌好？
这个念头也就只是在秦淼的脑海之中过了一遍，随后秦淼就笑着喊了一声：“班长。”
“秦淼？你什么时候回来的。”范玥的语气却十分地惊喜，甚至还有些雀跃。
“现在不是f1的夏休期了吗？再加上我也有一年多没回来了，正好就回来看看我妈，顺便在家住几天。
对了，谢谢你这段时间一直帮忙照看我妈了。”
范玥笑着摆手：“都是邻居，客气什么，而且咱俩还是同学，你不在家的这段时间我帮老同学照看一下母亲也很正常，举手之劳的事情，说这些就见外了。”
“话是这么说，但该谢谢还是得谢谢。”秦淼郑重说了一句，不过很快又说道：“进来坐坐吧。”
说着秦淼让开了房门。
毕竟是客人，而且就像是对方说的，两人之间还有一层同学关系，将对方堵在门外多少有些不合适，最关键的是自己不在的这段时间对方一直时不时地来找自己老妈聊两句。
不管对方是出于什么目的和想法，在自己没有办法陪伴自己老这段时间，至少经常有个人能惦记着自己的老妈，光是这一点秦淼就得对对方郑重地道谢，并且准备一份厚礼。
给范玥拿了一双拖鞋，进门之后秦淼转身对着在自己卧室里不知道在干嘛的老妈喊了一句：“妈，范玥来了。”
老妈听到门口有敲门声之后，就已经从房间里探出头来了，看到是范玥之后脸上顿时就挂上了笑容。
之后老妈就开始与范玥闲聊寒暄了起来，秦淼见这里也没自己的事情了，转身就回房间去了。
而看到秦淼房间关上的门，范玥和秦淼老妈一时间都有些沉默。
与刚刚见到范玥时的招待不同，秦淼在还有客人的时候直接就回房间了，而且这个客人还是秦淼的同学，这种做法真的有些不礼貌。
有礼貌，但不多……
范玥也没在秦淼家里待得太久，与秦淼老妈聊了聊之后就离开了。
之后的两天时间秦淼就宅在家里，也没锻炼，也没出去逛。
主要是这段时间在全世界各地跑得太频繁了，这种在一个地方待一段时间又换一个地方待一段时间的感觉真的不算太舒服。
现在秦淼就想要好好地在一个地方安静地宅一段时间，就像是一只仓鼠似地不挪窝。
而秦淼宅在家里的这两天，最开心的群体就是秦淼的车迷兼粉丝了。
因为这两天的时间，秦淼几乎是天天都在高强度直播。
以前的秦淼是上午训练体能，下午练车。
而现在呢，上午csgo，下午单机大作，晚上还有事没事读一读直播间观众给自己的留言。
不知道的还以为他是个人气超然的全职主播呢。
不过第三天的时候，秦淼这种规律又闲适的生活就结束了。
中午带着盛装打扮的老妈去与秋萌的父母一起见面吃了一顿饭。
期间自然是宾主尽欢，同时双方父母也是正式地同意了两人之间的婚事。
至于婚礼的事情，秦淼和秋萌以及秦淼的老妈支持不想办就不办，而秋萌的父母还是有些传统，表示是不是还可以商量一下。
不过秋萌表示自己最终会说服自己的父母的。
正常来说家里人这个时候可能会去附近正在装修的楼盘看看房子之类的，但是就俩人的工作和平日里的工作环境来说，买一套房子也就只是放着而已。
不管是秦淼的母亲还是秋萌的父母都不可能放弃在家里附近经营了多年的人脉关系跑去住新房子。
所以吃完饭之后两家人就直接分开了。
不过下午的时候，秦淼和秋萌两人还是去了一趟长沙。
回来了之后自然要找两人的贵人见一面，谈一谈。
等秦淼再次来到周老板这边的时候，周老板这里与秦淼家门口那样，发生了很大的变化。
装修风格完全变了，并且店面也扩大了不少。
不过因为疫情的原因，来这里玩游戏的人不多，而且所有人都戴着口罩。
秦淼和秋萌两人拎着礼物进来的时候也没有引起他人的注意。
毕竟在国内，秦淼和秋萌尽管身上的气质很好，但是比起在国外俩人的显眼程度是直线下降的。
等秦淼来到柜台面前的时候，秦淼并没有看到周老板的人，只在这里看到了一个在收银台后面值班的工作人员。
值得一提的是，对方身上穿着的居然不是公司的工作服，也不是自己的衣服，而是梅奔车队的队服。
秦淼一看就知道这穿着估计是周老板要求的，而且这些衣服也不便宜，f1官网上一件衣服少说四五百。
对方身上的这套衣服一看就知道是真品。
有一说一，拿梅奔车队的队服来当工作服，该说不愧是周老板吗？
“先生，您是来玩模拟器的吗？”对方见到秦淼过来之后很礼貌地询问。
秦淼却摇头说道：“我是来找你们老板的。”
这个工作人员听到秦淼的话之后想都没想就开口说道：“不好意思，我们老板一般都不会来店里的，恐怕您这次是白跑一趟了。”
秦淼一愣，随后看向了周老板的办公室方向，那边正亮着灯，明显里面正好就有人。
转头再次看向这个工作人员，对方依旧是满脸的微笑，但还是一点要帮秦淼引见他们老板的意思都没有。
就算秦淼明确地看了一眼周老板办公室所在的方向也是如此。
秦淼想了想，如果这个时候给周老板打个电话，惊喜就没有了，所以还是直接刷脸吧。
所以当着这个工作人员的面，秦淼将自己的口罩给拉开了。
然后秦淼就肉眼可见地见到对方脸上的神情从礼貌营业性质的微笑逐渐变成了错愕，然后转变成惊讶，随后是狂喜，最后是激动。
不过这人的职业素养也很足，见到秦淼之后并没有像是秦淼在飞机上遇到的那个车迷一样惊叫出来。
这里可不是飞机上，尽管现在在玩模拟器的顾客们大部分都带着耳机，但也有没戴耳机的。
而只要没戴耳机的就会发现有人惊呼了一声秦淼，然后下意识地就会凑过来看，见到了秦淼的身形之后，经常看他比赛的车迷没准就能将秦淼给认出来。
到时候就麻烦了。
确定对方认出了自己之后，秦淼笑着问道：“现在周老板在吗？”
“实在是不好意思，我不知道是您过来了，我们老板就在里面，您直接去就可以了。”
让秦淼有些意外的是，对方惊讶狂喜过后并没有像是其他人那样找自己要签名或者合影之类的，而是尽职尽责地将秦淼指引向了周老板那边。
点头道谢之后，秦淼就带着秋萌去了周老板的办公室。
也没敲门，秦淼推开了一点门缝之后就探了个脑袋进去。
就见到周老板此时正一边看着一些报表之类的东西，一边泡茶喝。
听到自己办公室的门没敲门就直接被人推开，周老板皱眉看了过来。
但是等看到了门口鬼鬼祟祟的人是秦淼之后，皱起的眉头瞬间就舒展开了。
“哈哈哈。”放下自己手中的杯子笑着站了起来，周老板走到了秦淼的面前，上下打量了秦淼一番之后说道：“什么时候回来的？也不和我打声招呼。”
两人拥抱了一下，不过等到了秋萌的时候周老板就只是与秋萌握了一下手。
秦淼放下了自己手中的东西之后才说道：“回来有几天了，在家里陪了我妈两天之后第一时间就过来了，给周老板你带的一点小礼物。
知道你也不缺什么，就给你带了一套我用过的方向盘，内部的系统是过的，但是其他的东西没有动，你插模拟器上也可以当作正常的方向盘用。”
周老板本来还想说来就来嘛，还带礼物，可听到秦淼给自己带来的东西之后双眼顿时就是一亮。
尽管车手的方向盘在f1的官网上也有卖，但那实际上也就只是一个外壳和材质相同的方向盘罢了，并不是梅奔生产的，而是找人代工的，除了长得特别像，与车手用的方向盘并没有什么相同的，做工和用料自然就更不用说了。
而且真的做出来车手使用质量的方向盘，也没人会买，太贵了。
不算研发费用，光是制造费用，车手的方向盘价格就在25万美元左右。
而秦淼拿过来的这个可就不一样了，这是秦淼用过的，也就说明这个东西就是梅奔生产的，价值不可估量。
本身一个f1赛车的方向盘造价就在35万美元左右，现在又被秦淼用过，这个东西的价值会更高。
“好啊！方向盘在哪呢？给我看看！”尽管中国人在收礼的时候一般不会当着送礼的人面将礼物给拆开，但是周老板真的太喜欢这个东西了，有种恨不得当面拆开的冲动。
秦淼在国外待了这么久，送周冠宇和勒克莱尔的礼物，他们基本上都是当着自己面拆的，所以也有些习惯了。
秋萌很善解人意地将一个长方形的黑色盒子递给了周老板。
(本章完)
248：离家（6K，加更6/16）
周老板有些激动地将这个盒子放在了自己的办公桌上。
不过他没有着急开始开箱，而是将自己的手机递给了秦淼之后说道：“小秦，你等会儿帮我录一下开箱视频，我去找双手套，开箱这东西不带一双手套真就有些糟蹋了。”
秦淼尽管想说不至于，自己在赛场上就没少见到其他f1车手将自己的方向盘丢过来丢过去的，但换位思考一下，在自己还没有成为f1车手之前，甚至就是自己在开f2那会儿，如果有机会获得一个f1车手用过的方向盘，肯定激动程度也不亚于周老板。
所以秦淼也就耐着性子想要看看周老板的表演。
而秋萌也不是第一次来了，知道周老板开箱方向盘还得一段时间，自己自顾自地就在沙发上坐下开始等待。
周老板找手套的时候也意识到了自己招待不周，从自己办公室放水的冰箱里弄出来了两瓶矿泉水交到了秦淼和秋萌手里告罪一声就急急忙忙地出去找手套去了。
十多分钟之后周老板才回来，还真就让他找到了一双开箱视频内经常出现的白色手套。
回来之后周老板也顾不得头上的汗，让秦淼开始录制视频，然后自己就开始了方向盘的开箱。
只见周老板小心翼翼地掀开了这个纯黑色的盒子，出现在面前的是一层黑色的泡沫防震垫。
拿开泡沫防震垫之后内部就能看到通体黑色的方向盘了，方向盘的显示器上还被贴上了一层保护膜。
值得一提的是，因为是秦淼用过的方向盘，所以方向盘上有明显的使用痕迹。
划痕和指纹都有。
这里面有秦淼的也有秦淼的技师雷耶斯的。
但是周老板对此毫不在意，见到这个方向盘就像是见到了什么稀世珍宝一般。
而盒子内除了一个方向盘的本体之外，还有一个转接头的替换件，以及一份保密协议。
毕竟这个盘子属于梅奔的商业机密，方向盘内部的构造和零件也算是保密的东西，秦淼因为对于车队研发和成绩上的贡献，他想要拿一个旧方向盘送人梅奔不会不同意，但是被赠予者得签订保密协议。
对于这份保密协议，周老板自然没有拒绝的道理。
甚至因为可以签梅奔的保密协议，周老板还有些激动。
等方向盘拿出来之后，周老板放在自己的手里观摩了好一阵子，随后才像是驾驶赛车时那样将自己的手放进了方向盘的握把之中。
不过周老板将自己的手放进去之后感觉到了明显的不舒服，原因也很简单，这个方向盘是按照秦淼的手型定制的。
而周老板的手指头和手掌明显要比秦淼稍微大一点，所以他的手虽然可以放进去，但是明显有些挤，长时间驾驶肯定也会不太舒服。
不过尽管如此，对这个方向盘周老板依旧是宝贝得不得了。
至于真的像是秦淼说的那样，拿这个方向盘去跑模拟器？
开玩笑，35万美元，200多万人民币的方向盘，虽然周老板不是拿不出这200多万，但再怎么有钱也不舍得拿着这个秦淼用过的f1方向盘当作自己日常使用的方向盘。
最关键的是这方向盘不合手。
“拍好了吧？”好好的欣赏了自己的方向盘一会儿，周老板问道。
秦淼点了点头，就要结束视频的录制将手机还给周老板。
不过周老板却在秦淼关闭手机录像之前拿过了手机，并且拿着自己的手机对准秦淼说道：“你们看看这是谁？给我拍开箱视频的人就是秦淼本人，没想到吧？哈哈哈哈哈。”
秦淼：……
有些尴尬地挠了挠自己的脸，秦淼看向一边憋着笑的秋萌。
而秋萌则直接开始装傻，一双纯真的大眼睛就这么看着秦淼，怎么了吗？
确定视频拍摄好了之后，周老板并没有立马就将这个视频发到自己的朋友群里去。
而是有些抱歉地说道：“你看我，知道伱送了我一个方向盘之后有些过于激动了，招待不周了，秦淼你和秋萌先坐，我去拿我珍藏的好茶叶。”
秦淼赶紧拦了周老板一下：“哎哎哎别周叔，你知道我俩的，在国外待了这么久，而且我也因为工作原因从来都是滴酒不沾，你说让我俩尝尝菜好不好吃，那没问题，茶叶和酒这些是真喝不出来好坏。”
周老板见此也不强求：“这样啊……那行，坐吧。”
说着就在茶几的主位上坐下开始给二人泡茶。
“回来的一路上辛苦吧？”将原本茶壶内的茶叶都倒了出来，周老板又重新泡了一壶茶。
“还行，坐的直达的飞机，飞了十一个小时，落地是早上。”秋萌回答道。
“哦，头等舱坐着还算是舒服吧？”
“啥头等座啊，为了不转机早点回来，我俩挤的经济舱。”秦淼吐槽了一句。
周老板有些意外：“就你这知名度，坐飞机的经济舱不得引动啊？”
秦淼不好意思地笑了笑：“其实我的知名度在国内不算大，尽管我的基本盘在国内，但是f1这项运动在国内的受众太小了，飞机上也就被一个粉丝认出来了，给了这个粉丝一个签名和合影就搞定了。”
“哦，对了说到签名。”秦淼话刚刚说完，周老板一边点开电磁炉开始烧水一边说道：“等我一会儿。”
说着周老板又跑了出去，等他回来的时候手里已经多了一个大箱子，并且这还不是全部，等周老板进来之后，他身后还跟着那个秦淼在收银台位置见过的工作人员。
他和周老板一样手里也抱着一个大箱子。
秦淼还准备起身帮周老板拿一下箱子来着，可周老板却说道：“别动别动，我来就行。”
刚开始的时候秦淼还没有察觉到什么异样，直到周老板将箱子放下，并且打开之后秦淼看到箱子里面的东西嘴角抽了抽。
这一个大箱子里面全都是一盒盒的梅奔队服。
看到这一幕之后秦淼已经有了不好的预感，这种预感一直持续到了周老板掏出了一支金色的签名笔。
“那什么，秦淼，我不少朋友晚辈知道你和我认识而且关系还不错之后，都想求我给他们带个你的签名，麻烦你辛苦一下。”
对于周老板的请求，秦淼自然不会拒绝，尽管嘴角有些抽搐，但还是接过了笔开始在这些梅奔队服上签字。
签字的时候秦淼还有些好奇地问了一句：“周叔，这些衣服都是正品吗？哪儿买的？”
周老板一边帮着秦淼拆开这些队服的包装一边开口说道：“都是在f1的官网买的。”
“我记得这些衣服不便宜吧。”
“也还好，五百多一件而已。”
秦淼简单地扫了一眼，这里至少有四五十套梅奔的队服，简单算了算，这些衣服，总计在两万五。
可能对于普通的工薪阶层来说，这真不是一笔小钱，可周老板明显不是差这点钱的人，所以他说这些钱不多还真不是在。
秦淼在国外的围场算是彻底将自己的签名技术和速度给练出来了。
q的缩写以及秦淼这俩汉字写得又快又好看，五十个签名秦淼只用了十多分钟就搞定了。
不过在国外签名的时候，秦淼有时候也喜欢签秦三水。
毕竟比起秦淼，三水这俩字比划少了很多。
而拿到秦淼这个签名的粉丝则是开心不已，毕竟这算是抽奖出金，爆出秦淼的特殊签名了。
全部写完了之后周老板咧着嘴将这些东西全部都收了起来，随后才有些不好意思地说道：“小秦，你来看我你说我也没给你准备礼物啥的，光让你忙活了，不过别担心，你也知道你周叔我不是个小气的人，到时候肯定会给你们俩准备一份你们俩都看得上的好东西作为答谢的。
不过这份礼物还需要准备一段时间，你们就拭目以待就可以了。”
秦淼随手将笔盖扣回去说道：“周叔，就咱俩这关系，几个签名而已，说这些就见外了。”
周老板听到秦淼的话也就只是笑了笑，但是并没有接这茬。
将衣服都交给了前台的工作人员让他收好之后，周老板又来到自己办公桌前小心翼翼地将那个装着方向盘的盒子给拿了起来。
随后秦淼就见到周老板打开了自己办公室内的保险柜，从里面拿出了一些比较占位置的黄金，腾了点地方才将自己的方向盘重新放了回去。
可能在此时的周老板看来，秦淼送他的这个方向盘比那些黄金重要吧。
不过如果硬要说的话，秦淼的那个方向盘的重量在一公斤左右，还真的就要比同等体型的黄金贵。
十分宝贝地收好了东西之后，周老板起身长出了一口气，像是心中有块大石头落地了似的。
随后周老板又重新坐在了茶几的主位，现在的周老板也恢复了正常，不过从他脸上的笑意不难判断此时的他真的挺开心的。
“这次夏休期回来待几天？”一边泡茶，周老板一边问道。
“十天左右，再过一个星期就准备回英国了。”这句话是秋萌说的，这些事情一般都是秋萌帮忙安排的，突出的就是一个让秦淼省心省力。
周老板也是了然地点了点头：“那这段时间有想过去那里玩玩吗？”
“不出意外的话，这几天应该都在家陪家人了，时间到了直接就回英国了。”
“也好，而且现在的环境也不适合到处去玩。”周老板点了点头将已经泡好了的茶水递给两人：“话说，你们俩在一起也有一段时间了吧，什么时候办婚礼？到时候一定记得叫我啊。”
“今天刚刚和小萌的父母见了一面，我俩年纪到了之后就准备去领证，不过我和秋萌都不准备办婚礼酒席。”
周老板挑了挑眉头，他有些不认同这俩年轻人的想法，但是他也知道新时代的年轻人想法与自己这些老年人不同，更何况这段时间这俩人一直都生活在国外，想法肯定会受到外国人的影响，自己在这种事情上开口反而容易引起两人的反感，所以周老板也没在这件事上多嘴。
之后秦淼与秋萌两人在周老板这里待了两个多小时，主要就是在聊天，大部分的时间都是周老板问一些自己好奇的事情，秦淼和秋萌两人回答。
到了饭点之后周老板又请两人一起去吃了一顿午饭，晚上的时候周老板还想带着两人去泡个澡，洗个脚，然后再来个全身按摩来着。
因为有秋萌在，所以周老板准备带两人去的地方自然都是正规的地方。
不过秦淼和秋萌两人都拒绝了。
从国外回来最重要的就是来家里陪陪父母，尽管秦淼陪自己老妈大部分时候都是秦淼在卧室里玩电脑，但老妈知道自己儿子就在家里，与自己一墙之隔，推开门就能看到自己儿子。
但如果出去洗脚，泡澡之类的，晚上八成就回不去了，就算回去也很晚了，反而还会打扰家里人休息。
所以两人就婉拒了周老板的好意。
周老板也没有强求，甚至见此他反而还有些跃跃欲试。
吃完饭之后秦淼和秋萌两人准备打车回家，不过周老板却并没有就这么让秦淼回去，而是让自己的司机将两人送了回去，而他自己则是有些迫不及待地回到了自己的模拟器店里，打开了保险箱开始在自己的朋友和社交圈之中疯狂炫耀自己刚刚到手的方向盘。
另外一边，秦淼和秋萌两人吃完饭之后到了家，与送他们俩过来的司机道了谢之后，秦淼步行送秋萌回了家。
而秦淼自己则是走了回去。
反正两家人离得也不算太远。
而回到自己家社区的时候，秦淼发现自己的法拉利已经被送回来了，并且从外观上看明显是刚刚才洗过的。
也没去管这台车，秦淼直接上二楼打开了自家的房门，进门之后的第一句：“妈！我回来了！”
“回来了？吃过了吗？”
“吃了吃了。”
“小萌呢？你给她送到家里了吧？”
“嗯嗯嗯。”
……
就像是秦淼自己说的，他这段时间就一直都待在家里没出去了，而秦淼的老妈并没有像是其他人的父母那样，从子女刚刚回家时的宝贝得不得了逐渐变成了嫌弃与厌恶。
秦淼的老妈从第一天见到自己儿子回来了之后开心了一会儿，之后的时间就恢复了正常，秦淼读书时在家老妈怎么样现在老妈就怎么样，区别就是老妈不再催着秦淼写作业了。
这种衣来伸手饭来张口的日子一直持续了七天，这是算上秦淼刚刚回来的那两天。
而这七天的时间里秦淼也没忘记让秋萌给范玥准备一份礼物，毕竟无论怎么说她都帮自己招呼了自己老妈很长的时间。
并且同时，秦淼还和自己老妈商量了一下让她老人家提前退休的事情。
今年的秦淼19岁，过完年才20，而秦淼的老妈是22岁生的秦淼，所以现在秦淼的老妈也才41，但是从外表看起来也就33左右。
这里面有秦淼老妈平日里就比较大大咧咧，性格上让她在日常的工作之中不会诞生过多的负面情绪，老的也就比较慢，另外一方面秦淼也感觉有系统给的保健药剂的作用，毕竟当初秦淼在家里留了好几桶。
而现在也是自己老妈身体比较好，精力充沛的时候。
同时秦淼也早就已经实现了财务自由，每个月都会给自己老妈转十万的生活费。
只要别干坏事，老妈基本上下半辈子都会处于一个衣食无忧的状态。
所以老妈其实已经没有了继续工作的必要。
秦淼就想要将老妈接到英国去。
一方面这样方便秦淼照顾，另外一方面能有老妈在身边，秦淼对于异国他乡的陌生感也会少不少。
只不过老妈最终还是拒绝了，国外再怎么好都不是家，而在英国工作生活的秦淼与其他去大城市打工的人没有任何区别。
最关键的是和邻里街坊在一起相处了这么多年了，老妈也不想再去重新认识一批朋友，关键是自己老英语口语也不好，尽管都知道在国外待一段时间之后口语能力就能上来。
但就像是刚刚说过的，都财富自由了，没必要再去国外一个完全陌生的环境里折磨自己，待在舒适圈里挺好的。
真正的自由不是想干什么就干什么，而是不想干什么就不干什么。
既然自己老妈不想去英国，秦淼也不强求。
秦淼去上海之前给自己老妈留了两张银行卡，一张是秦淼给的，一百万，一张是秋萌给的，也是一百万。
至少这两张卡可以保证自己老妈在家里不缺钱花，想要上班打发时间那是秦淼老妈自己的事。
而秋萌的父母则是被秋萌说动了，俩人不想要办酒席就不办。
与秦淼老妈不同，知道自己女儿财富自由，工作稳定不需要他们操心之后，他们两夫妻直接就在家里开始了健身锻炼，准备等疫情结束就到处去玩了。
其实秋萌很早以前就在以秦淼的名义给他们俩转钱了，但是没见到自己女儿之前，这些钱在他们眼里拿着还是有些不敢乱花。
直到见到了秋萌，并且与秦淼见了一面，确定了两个孩子之间的事情之后，他们才敢心安理得地去花这些钱。
将两人的父母都安顿好了之后，秦淼和秋萌两人又去了上海。
之所以并没有在家里继续陪两人的父母，一方面是因为很长一段时间没见面了，秦淼和秋萌两人都很馋对方的身子，但是这段时间两人都住在父母家里，根本就没什么时间和机会出来。
另外一方面，秦淼回国的事被人发现了。
不过这也不让人觉得意外，毕竟秦淼直播的时候一直都是开着摄像头的，国外建筑的室内装饰与国内的室内装饰是有很大区别的。
再一个，秦淼玩游戏的时候玩的明显是国内服务器，匹配到的玩家也都是国内玩家。
从这一点就能够轻易地推断出来，秦淼回国了的消息对于有心人来说不是秘密。
而知道了秦淼在国内之后，秦韵就给秦淼发出了邀请，想要与秦淼再在赛道上比一次。
本来秦淼还想要拒绝来着，但是秦韵还表示，如果秦淼同意的话他可以将私人的飞机借给秦淼，送他去英国。
而正在因为买不到机票而有些烦恼的秦淼一听这个消息，当场就答应了对方的要求。
还是疫情闹得，现在国外确实是有来到国内的航班，但是国内却并没有去国外的航班。
所以秦淼想要回英国的话，除了找周老板借飞机之外，也就只剩下了给托托或者汉密尔顿打电话，借他们的私人飞机用一下。
但这势必会让秦淼欠他们一个人情，毕竟用一次飞机的损耗和花费可一点都不便宜。
找托托借飞机的话还好说，但如果托托的飞机走不开，秦淼得找汉密尔顿借的话，这个人情就不好还了。
现在有可以不欠人情的方式就借到一架飞机，秦淼自然没有拒绝的理由。
而且秦淼还与对方有一定的交情，最重要的是，这里毕竟是秦淼未来的主场，保不齐什么时候中国大奖赛就重新启动了，自己现在需要更加地熟悉和了解一下自己的主场，无论怎么说都得将自己对于这条赛道的熟练度给拉到1000以上。
这一举两得的事情秦淼自然不会错过。
而秦淼不知道的是，秦韵给他发出邀请的时候，自己的内心十分地忐忑。
因为从秦淼进入f2开始，秦韵就像是在关注周冠宇那样关注着秦淼了。
然后随着秦淼的表现越来越好，秦韵对于秦淼也是越来越喜欢，现在真的就成为了秦淼的粉丝。
而在一次追星成功之后，秦韵知道自己居然与秦淼在同一条赛道上同场竞技过，回去之后她真的是一晚上没睡着。
而这次邀请秦淼过来，秦韵真的也就只是出于一个有权有势的粉丝想要见一见自己偶像的想法，同时也想要在赛场上与秦淼切磋一下，想要看看当初那个在赛场上就可以防得自己怀疑人生的秦淼，现在防守能力又是何等的高山仰止。
飞机落地上海之后秦淼和秋萌两人下榻的酒店依旧是当初借着周老板的邀请函去参加那次活动时的酒店。
第二天，秦淼就一个人去了上赛。
至于为什么不带秋萌，一方面是因为上次秦淼在上赛比赛，秋萌在看台上无聊了好久，这次秋萌宁愿在酒店内待着，看一看自己公司员工这段时间发过来的广告商合作报表。
另一方面是因为秋萌这会儿还没醒，就算她醒了估计也不方便下楼……
(本章完)
249：吉利董事长
最近一段时间的上赛都是不对外开放的，就算是对外开放，这个时候也不会有人过来赛车。
只不过今天不同，上面有人打招呼了，今天的上赛对外开放一天，只不过知道这个消息的人很少。
而且就算知道今天的上赛开放一天也不会特意跑过来赛车，毕竟现在外面还是挺危险的，除非是那些在家里快憋疯了的富二代。
等秦淼到上赛的时候，秦淼就见到了不少超级跑车排着队从上赛一边的侧门进入了赛道。
并且入口处的检查十分严格，测体温，现场做核酸，发最高规格的n95，也算是将尽人事这一点做到了极致。
不过秦淼就不用那么麻烦了，因为秦韵给秦淼发了一张票，他直接走小门另外一边的小门进去就可以了，都不用检查的。
让秦淼不禁感慨，有些时候并不是你有钱就行的，你看那些开大牛，迈凯伦p1，法拉利的，哪个家里资产不是过亿的主？可该排队的时候还是得老老实实地排队。
所以有时候人脉比钱有用。
值得一提的是，秦淼进去之后还有专门戴着口罩的工作人员给秦淼引路，没一会儿秦淼就坐上了一台赛道内部的通勤车，大约5分钟之后秦淼就被这台通勤车载到了车队p房的区域。
下车之后秦淼对着那个工作人员礼貌道谢，准备走的时候对方却有些忐忑地叫住了秦淼。
“那个，您好，请问您是秦淼吗？”
秦淼一愣，今天他也算是全副武装，大夏天的脸上口罩，帽子墨镜一样都没少，差点就捂出痱子了，对方是怎么将自己给认出来的？
点了点头，秦淼说道：“对，是我，”
尽管有些意外，但是面对粉丝，秦淼总是有更大的容忍度。
而且只是要个签名而已，也没什么大不了的，秦淼对这一切早就新车熟路了
得到肯定的答复之后，对方明显更激动了，有些语无伦次的说道：“那能麻烦您，您给我签个名吗？”
“可以。”对于车迷或者粉丝的要求，秦淼向来都是来者不拒。
对方知道秦淼愿意给自己签名之后，更是激动得有些语无伦次，然后从车的储物箱里拿出来一支黑色的马克笔，然后将自己的白色的衬衫递到了秦淼的面前。
意思很明显了。
秦淼接过笔一边在他的衣服上签名，一边好奇问道：“你是怎么认出我来的？我觉得我藏得挺隐蔽的啊。”
对方听到秦淼的问题之后有些不好意思的挠了挠头：“我听我同事说今天您可能会来，而且今天上赛好像就是因为您会来才开放的，而到目前为止通道也就只有您一个人走过，而我接送您的时候，觉得您的身形也很像秦淼，所以就有些冒昧的问了一句，没想到还真的是您。”
秦淼了然点头，很快就在对方的衣服上签好了自己的名字，随后一边将笔递给对方一边说道：“你也别您您您的，我今年也才19，可能比你都要小，叫您听着别扭，直接叫我名字，或者和网上的网友一样叫我小秦都可以。”
对方十分激动地接过秦淼递过来的笔。
甚至在这个过程之后秦淼还注意到，对方接过自己递过去的笔的时候，整条手的手臂都在止不住地颤抖。
在心里暗笑了两声，从成为了f1车手之后，秦淼已经见过了不少因为见到自己太过激动而肾上腺素和多巴胺疯狂分泌，手和身体止不住发抖的车迷了。
所以见到对方这副表现之后，秦淼也没有太过意外。
将笔还给对方之后秦淼向对方伸出手说道：“手机呢？咱俩来一张合影。”
“哎，好好。”对方有些受宠若惊地从自己的口袋里掏出了手机，然后直接递给了秦淼。
秦淼有些无奈地又将手机给他递了回去：“解锁。”
“哦哦哦，不好意思。”对方整张脸都变红了，有些慌张的接过手机然后打开了锁屏，又点开了相机界面。
反正这会儿秦淼也不着急，等对方全部都弄好了之后笑着伸手揽过了对方的肩膀，摘掉了自己头上的伪装之后用对方的手机给两人一起合了张照。
照完相之后秦淼笑着对他挥了挥手，在对方依依不舍的目光之中走进了p房区域。
而这哥们就一直看着自己手机上的这张照片，感觉自己双手完全都是麻木的状态。
卧槽，我见到秦淼了，卧槽，他好平易近人，卧槽，我居然还有和他的合影……
在p房区域里面找了找，秦淼并没有找到秦韵。
最终秦淼还是给秦韵打了个电话。
电话之中的秦韵有些歉意的表示，刚刚有人过来找她，这个客人很重要，所以必须得过去接待一下，她现在就在往赛道的车队p房这边走。
既然秦韵现在在往这边走，秦淼也就不着急了。
说起来，秦淼以前虽然来过上赛，并且还在这里跑过比赛，但当时的秦淼完全就是将自己那点为数不多的卡丁车知识以及模拟器上跑出来的经验应用到了现实里。
虽然跑出来的成绩勉强能看，但是以秦淼现在的技术和眼光，再回去看自己以前在赛道上的操作，就会觉得那时候的自己哪哪都是破绽。
现在的秦淼如果穿越到那时候，别说车上多了一个成年人的重量了，就算再多俩人也可以轻松超越秦韵。
想到这里，秦淼突然有些好奇上赛的沥青质量如何。
左右看了看，确定此时赛道还没有开放，不少穿着黄色马甲的马修还在赛道上忙活并没有车在赛道上跑之后。
秦淼就越过了赛道与维修区位置的一个缺口，翻进了赛道之中，然后蹲下来检查了一下上赛的沥青质量。
然后秦淼发现上赛的沥青有些旧了，不过总的来说赛道质量还算是不错平滑度很高，可尽管如此，上赛依旧是一条高速赛道，对于轮胎的消耗还是挺大的。
维修区附近看完了之后，秦淼又向前走了几步，来到了上赛的行车线上，同样是如法炮制地蹲下来查看赛道状况。
而秦淼的动作很快就吸引了赛道两边马修的注意。
尽管这个时候并不是比赛开始的时候，但一个明显是游客的人就这么直接站在赛道中央蹲着不知道干什么。
一方面这不符合赛道的安全条例，另一方面也会妨碍他们的工作，所以一个马修就准备过来让秦淼离开赛道。
“你好，这里不允许游客逗遛，如果你没什么事的话，请赶快离开赛道。”尽管这个马修因为有人妨碍了自己的工作而有些不开心，但是他们也知道今天这次活动的参加者基本上非富即贵，所以与秦淼沟通的时候，语气还算是温和。
见到有人过来赶人了，秦淼起身道了句欠之后就原路返回了维修区通道。
然后又继续蹲在维修区通道的沥青边研究。
而秦淼不知道的是，他正低头研究的时候，秦韵和一个高额头穿着西装的中年男人快步来到了p房这边。
并且两人身后还跟了三四个人，从动作和穿着来看应该是保镖和助理一类的。
尽管秦淼蹲着的位置很显眼，秦韵他们进来的第一时间就看到了蹲在维修区入口处的秦淼，但是扫了一眼之后他们都没将这个人当作是秦淼。
毕竟这种蹲在地上像是在拉屎一样在扣赛道沥青的动作多少都有些不太符合他们对于一名f1车手的刻板印象。
所以他们直接就略过了蹲在那里的秦淼，着急忙慌地向着维修区的p房走了过去，并且开始一个个p房地寻找起了秦淼。
秦淼其实也听到了自己身后传来的急促的脚步声。
但是秦淼在围场内的这段时间，听到过的最多的不是气动扳手转动时的动静，也不是f1引擎那高亢的轰鸣，更不是轮胎与地面的摩擦，而是人的谈话声以及脚步声。
所以现在秦淼对于脚步声这个东西有些迟钝，就连打游戏的时候也经常会因为下意识地忽略脚步声而被敌人绕后打死，这个时候周冠宇就会吐槽秦淼打游戏不带耳机。
而他直播间这个时候也会出现满屏幕的问号，可秦淼是真的听到了，只是架枪的时候太入神，将脚步给忽略了罢了。
所以此时观察赛道状况入了迷的秦淼脑子里想的都是这种沥青对于赛车轮胎的磨损情况会怎么样，以自己的驾驶方式在这样的沥青上驾驶应该怎么保护自己的轮胎，根本就没在意从自己身后走过的这些人。
等过了五六分钟，秦淼心里就大致有了一个概念。
并且得出了现在赛道上沥青根本就没办法让f1赛车正常驾驶的结果，之后如果中国大奖赛回归赛历的话，主办方这边应该会重新铺设一次沥青。
不然大家就都能看到一场f1世界一级方程式漂移大奖赛。
起身之后秦淼才回想起来自己在等人，而且这么久了秦韵也没给自己打个电话啥的。
正在秦淼准备掏出手机给秦韵打电话的时候，秦淼的电话就响了。
秦韵那稍微有些喘息的声音从秦淼手机之中传了出来：“秦淼，你在哪儿呢？”
“我在维修区入口，你一进来应该就能看到我？”
秦韵那边安静了一会儿，随后秦淼就听到了一阵风声，过了一会儿之后秦韵有些无奈的声音响起：“刚刚蹲在赛道入口的那个人是你？”
秦淼心里十分疑惑，秦韵看到自己了？那为什么没叫住自己？
但还是在电话里回答道：“对啊，你看到我了吗？刚刚我在检查赛道的沥青。”
秦韵没有说更多了，只是在电话之中说了一句道：“你在那里别动稍微等我一会儿，马上来。”
说完之后秦韵就把自己的电话给挂了。
秦淼看着自己的手机有些懵逼，怎么了这是。
不过没一会儿，秦淼就从p房的另外一边看到了一行人小跑着朝自己这边过来了。
秦淼扫了一眼就看清楚了为首的人就是秦韵。
秦淼又不是啥大爷，不可能对方急急忙忙地向着自己这边走，而自己还待在原地一动不动。
所以秦淼也迎着秦韵向前走了一段。
等两人见面之后秦韵还有些喘气。
看来刚刚他来找自己的时候还挺着急的。
今天或许是因为要参加比赛的缘故，秦韵的穿着是一身方便活动的短袖和运动裤，短袖外面还套了一件防晒衣，脑后还扎了一个马尾。
比以前秦淼见过的她少了些冷艳，多了些活力。
“好久不见。”一见面，秦韵气息都没有平复，过来就对着秦淼伸出了自己的手。
秦淼也伸手与对方握了握：“是有段时间没见了，最近过得怎么样？”
秦韵笑了笑：“不错，托你的福，和你在f1赛场上的成绩一样，稳中向好。
哦对了，我给你介绍一个人。”
说着，秦韵将自己的位置让了出来，将自己身后的那个中年人送到了主位，并且向秦淼介绍道：“这位是吉利集团的董事长，李书福先生。”
而李书福被秦韵介绍过后，也笑着对秦淼伸出了自己的手说道：“你好啊秦先生，很高兴认识你。
还有我是你的铁杆车迷，你在f2的时候我就经常看你的比赛，f1的比赛除非是有工作上的事情要我忙，不然我也是每一场正赛和排位赛都不落下。
就算没看到的比赛有空了我也会重新补上。
而且有一说一，上一场的匈牙利你跑得是真漂亮！”
……
李书福见到秦淼之后明显是有些激动和开心的，话都多了不少。
而秦淼这边一开始是懵逼，随后才有些受宠若惊。
可能有些对于赛车和汽车这一行不了解的人不知道李书福是谁。
那就简单介绍一下，这位是吉利控股的董事长，吉利集团的创始人。
而吉利集团旗下又有若干个子品牌，例如钱江摩托，沃尔沃，领克汽车。
有人这个时候就要问了，那么这些和秦淼又有啥关系呢？
问得好！
吉利拥有阿斯顿马丁的股份，尽管吉利并不是阿斯顿马丁最大的股东，但他是阿斯顿马丁的四大股东之一，并且这还不是吉利不想成为阿斯顿马丁最大的股东，而是因为阿斯顿马丁的董事会怕吉利直接一口给他们炫了，所以限制了吉利购买阿斯顿马丁的股份。
而围场的那支由“少爷”斯特罗尔和维特尔搭档的阿斯顿马丁，虽然是由斯特罗尔的父亲掌握，但是他同样拥有阿斯顿马丁的股份
所以李书福也可以说是半个围场内的大佬。(本章完)
250：营业结束
如果被普通的粉丝，以及秦淼直播间之中的水友夸赞，秦淼还能做到处变不惊，毕竟秦淼自己也知道自己做得好，自己牛逼。
而且这些人的夸奖秦淼听过了太多次，早就已经免疫了，但是面对李书福的夸赞，秦淼多少还是有些诚惶诚恐。
所以秦淼十分谦虚地说道：“您过奖了，那场比赛只是侥幸而已，如果没有汉密尔顿在发车格上的一台车发车，我那场比赛的冠军还真不太可能保得住。”
“谦虚是好事，但是你有些过于谦虚了，运气也是实力的一部分嘛。”李书福笑着回了一句。
“边走边聊吧，今天的太阳对于女士来说有些不太友好。”与秦淼简单地寒暄了一番之后，李书福注意到了秦韵刻意地在赛道边护墙的阴影之中躲避今天的太阳。
秦淼自无不可，虽然秦淼过来就只是太长时间没碰车了，有些手痒想要在赛道上跑两圈，另外一方面还秦韵一个人情。
但是能在赛道边见到李书福，秦淼还是挺开心的，毕竟能结交这样的一位大佬。
说句不好听的，现在的秦淼尽管在赛场上有一定的知名度了，但是在李书福这类人的面前，秦淼依旧只能算是一只小虾米。
而且吉利在阿斯顿马丁有股分，自己就算有一天在梅奔待不下去了，不是还有马丁这个备份选项嘛。
而且相信马丁那边也不会拒绝秦淼这样一个实力强大的车手的加盟。
所以不用人提醒秦淼也知道自己需要与李书福打好关系。
随后一众人就在秦韵的带领下去了上赛那个横跨了赛道的过道上。
在这边随便找了一个视野不错的会客厅之后一众人就围着一张桌子坐了下来。
期间服务人员过来询问三人要喝点什么，秦淼从自己身后背着的挎包里掏出了自己的保温杯说道：“谢谢，我喝这个就可以了。”
随后另外两人各自点了一点自己喜欢喝的饮料。
等东西都上齐了之后，李书福率先开口。
“秦淼，虽然现在说这些有些唐突了，同时我也知道现在的年轻人都不喜欢我们老一辈人说话时候的弯弯绕绕，所以我也就不绕弯子了。”坐下才稍微喝一口水，李书福就直接在所有人诧异的目光之中开口问道：“如果我们吉利成为阿斯顿马丁最大的股东，并且向你发出邀请，你是否会愿意加入阿斯顿马丁f1车队？”
不只是秦淼听到了李书福的问题之后愣住了，秦韵听到之后也愣住了。
不过秦淼却并未当场给出明确的回答，只是笑着说道：“李董说笑了，大家都知道我在梅奔的合同总共有三年，合同结束之前，我根本就没有办法转会嘛。”
李书福听到秦淼的话之后就像是突然反应过来了什么一样，笑着打哈哈说道：“哈哈哈，看我这脑子，最近太忙了，把这一茬给忘了，实在不好意思。”
说着还向其他人拱了拱手：“大家不要介意啊。”
秦淼也笑了笑。
不过秦韵却意味深长的看了李书福一眼。
看来有秦淼的存在之后，国内不少人对于f1这一块有了更多的想法。
可能不少本来准备徐徐图之的计划也会因为秦淼在f1赛场上的表现越来越好，而不得不提前，因为需要提前抢占市场。
不过她也没多说什么，心知肚明就够了。
这个时候出现在这里的三人都是与赛车这一行有关，甚至是感兴趣的人。
所以这个小插曲过后，大家的话题就围绕着赛车展开，不过更多时候还是李书福和秦韵两人好奇地询问着秦淼作为一名f1车手，一个比赛周末具体有哪些行程，需要见哪些人。
赛车驾驶起来与平时的民用车的驾驶手感有啥区别。
反正秦淼今天是留出了一天的时间，既然他们对此很好奇，秦淼也就不隐瞒，将梅奔车队在大奖赛期间的工作流程和运转方式讲了一遍。
尽管这些东西以他们俩人的能力想要了解并不是太难，但毕竟帮他们讲解的人是当今世界上最强的f1亚洲车手，也是中国历史上第一个正式f1车手，还是第一个获得分站赛冠军的中国车手，所以从秦淼嘴里讲出来的这些东西在他们听来更加地有信服力一些，他们听得也算是津津有味，时不时地还能插两句话。
三人在一起聊到了上午十一点出头，而这里面主要还是秦淼在说，他们俩人在听。
不过到了这个时间点之后李书福身边的秘书走过来跟他说了一下他还有行程需要赶。
点了点头之后，李书福站了起来，秦淼和秦韵两人也同时起身。
李书福先是与秦韵握手：“抱歉打乱了你的布置，希望你能理解我这点小爱好，你也知道我平时工作忙，能有机会见秦淼一次真的很难得，所以我不想错过这个机会，给小韵你添麻烦了。”
秦韵笑着摇头：“您说这话就太见外了，没关系的。”
李书福笑着点了点头，随后就到了秦淼这里。
只不过与秦韵不同，到秦淼这里之后李书福是握手之后接了一个拥抱，分开之后才笑着说道：“这么多年，咱们国家的赛车这一行也才只出了你这么一个天才，希望你不要辜负你这一身天赋，继续在赛场上发光发热。”
秦淼笑着点头：“放心，我会的。”
李书福盯着秦淼的眼睛看了看，随后笑着拍了拍秦淼的胳膊，之后就带着自己的秘书和保镖离开了。
不过李书福离开之前，还是与秦淼交换了一下各自的电话号码，并互相表示以后有机会的话，一定要常联系。
等李书福离席之后，秦淼和秦韵两人重新坐了下来。
秦淼现在也放松了不少，半靠在椅子上问道：“李董是怎么过来的？还有他过来真的就只是为了见我一面吗？”
秦韵顺了一下自己的头发之后点头：“我感觉他过来真的就只是为了见你一面，至于他是怎么知道你在这儿的，说实话我也不知道。
不过有一件事我真的很好奇，如果围场内真的出现了一支中国车队，你会选择留在有争冠希望的梅奔，还是会去这支国内的车队。”
秦淼看了对方一眼，脑海不由得浮现了那样的画面。
吉利全资收购阿斯顿马丁，围场内外震动，而国内的车迷欢欣鼓舞过大年，纷纷开始畅想中国车手加入中国车队在f1赛场上大杀四方的场景。
到时候大部分车迷肯定都希望自己合同结束之后与马丁强强联合，在围场内刮起一场别样的红色风暴。
有些期待，又有些无奈的叹了一口气，秦淼说道：“如果有机会的话，那样的马丁肯定是我的第一选择，而且就算不是我的第一选择，我应该也会被身后的车迷和粉丝推着作出选择。”
秦韵有些意外地看了秦淼一眼，不知道他话语之中最后这句话的意思。
“对了，被李董弄得正事都忘记了，你不是说要和我比一场吗？怎么个流程？”秦淼很快就换了一个话题。
见秦淼提起了这件事秦韵也才想起来，不过秦韵有些无奈地叹了一口气说道：“本来安排的时间是在上午，现在已经快要过时间限制了，而下午赛道有其他的活动。”
秦淼掏出手机看了看时间：“这不还有一个小时吗？”
秦韵无奈地往凳子上一靠：“可是赛车准备需要时间，轮胎也要重新升温，时间根本就不够。”
“你今天准备的是什么车？”秦淼有些好奇什么车要给轮胎升温才能下赛道跑，难道还是方程式不成？
“准备了两台领克。”
秦淼一愣，秦淼口中的领克，再联想到赛车的轮胎需要升温这一点，秦淼有些不确定地问道：“wtcr的领克赛车？”
秦韵点头，而对于秦淼能够猜出这一点也不觉得意外，甚至可以说，秦淼要是没意识到他说的领克是wtcr的领克赛车那才是有问题。
本来还没感觉有什么的秦淼看到了秦韵点头之后自己也开始感觉有些可惜了。
尽管秦淼驾驶过无数的赛车，f1这种赛车运动上的顶尖赛车也驾驶过，但是国产的赛车秦淼还真的没有接触过，自然也就想要感受一下自己国家生产的赛车的各项能力。
“可惜了，不过没关系，以后肯定还是有机会的。”说这句话的时候秦淼想到了刚刚离开不久的李书福。
回过神之后秦淼说道：“如果以后你有机会来英国，而那段时间又正好不是大奖赛期间，我就可以带你去银石赛道上跑一跑，如果你那时候还想要和我比一下也没问题。”
秦韵听后点了点头，但突然就又像是想到了什么，好奇问道：“那我可以试试方程式赛车吗？”
秦淼知道秦韵口中的方程式赛车具体是什么，不是f3或者f2这些，更不是印地赛车。
秦韵尽管说的是方程式赛车，但是秦淼知道，她问的是自己有没有机会与秦淼一样去驾驶f1赛车。
“说实话，我还真不知道。”秦淼摊手。
不过就在秦韵有些失望的时候，秦淼又说道：“不过我可以帮你问问，当然不是现在，现在英国那边才凌晨一两点，这个时候打电话过去我得被工厂的人骂死。”
“真的有希望吗？你别给我勾起欲望了，到时候又告诉我这件事不行。”秦韵有些忐忑。
秦淼认真想了想：“那你还是别抱什么希望了比较好。”
秦韵：……
……
尽管没办法与秦韵在赛场上一较高下了，但是活人不能被尿憋死，所以两人最终中午吃完饭了之后在上赛的模拟器内玩了一会儿的模拟器比赛。
毕竟不是真的开车，所以秦淼在与秦韵比赛的时候就没太认真，给她放了不少水。
所以整个游戏过程之中两人就一直在不停地缠斗。
其实这种玩法对于秦淼来说没啥意思，一点挑战性都没有，纯粹就是过来营业的。
最终冲线之后秦淼还刻意地控制了一下自己冲线的位置，并没有拉开秦韵太多，给对方留足了面子。
模拟器跑完之后秦淼的上赛之行也就结束了。
不过离开之前秦淼还是在秦韵那有些期盼的目光之中给车队后勤部门的人打了个电话问了一下，车队的f1赛车能不能借给车手的朋友试驾。
后勤部门的人详细地询问了一番秦韵的情况，然后又上报了一次之后才确定是可以，不过条件十分的苛刻。
首先，得有足够的身体素质，因为f1赛车强大的侧向g力，如果你在赛道上的时候因为侧向g力过大而出现了身体问题，在赛车上晕过去了那怎么办？
同时，驾驶f1之前，得驾驶很长一段时间的f3，然后再进阶到f2赛车，最后才可以驾驶f1赛车。
这并不是如同秦淼他们那样的晋升制度，只是让秦韵逐渐习惯方程式赛车的驾驶烈度罢了。
并且如果秦韵驾驶f2的时候表现不够好，或者速度不够快，梅奔那边的人表示自己随时可以叫停这次体验活动。
同时，也是最重要的，秦韵得为此支付一笔30万美元的体验费用，毕竟那么多方程式赛车以及工作人员的服务，都是要钱的。
至于保密协议和免责协议什么的在前面这么多苛刻的条件面前，都不算什么了。
放下电话，在秦韵满是忐忑和期待的目光之中，秦淼微微点了点头：“可以。”
秦韵得到了秦淼肯定的答复之后，直接就在秦淼面前欢呼了一声，人更是直接从原地跳了起来。
随后秦淼就将这个后勤部门工作人员的电话交给了秦韵，这件事秦淼主要还是负责牵线，后续的事情都需要秦韵自己去处理。
……
值得一提的是，下午的时间秦韵都留给了那些富二代，让他们在赛道上开着自己的爱车跑了起来。
秦淼准备离开赛道的时候还看到了自己的一个熟人，于加良。
一年多没见于加良胖了一些，不过整体轮廓并没有太大的变化。
除此之外，秦淼就看不到更多的东西了，毕竟此时他看到余家梁的时候距离对方大约200米。
而且比较有意思的是，对方正在他的一群朋友之间侃侃而谈，身上穿着的是梅奔f1车队的队服。(本章完)
251：梅奔还是阿斯顿马丁？
秦淼也没过去和他打招呼，就像是对方送了当初的秦淼一台法拉利488将秦淼的那个人情还了一样，秦淼与他的关系与其说是交情，不如说是交易。
而那笔交易早就完成了。
两人现在只能说算是认识，算不上朋友，所以不顺路的情况下秦淼认为自己也没有过去与他打招呼的必要。
而下午回酒店的路上，秦淼的脑子里就开始回忆起了上午李书福的那句“玩笑话”。
按照李书福那句玩笑话的说法，吉利准备完全掌控阿斯顿马丁，到时候如果围场内以这种方式出现一支中国车队，秦淼觉得自己没有理由不参与进去。
以秦淼目前的实力来说，加入一支新车队绝对是车队内的金大腿，妥妥的一号车手人选。
至于所有人都渴望的车手冠军……
秦淼觉得如果自己真的进入了马丁的话，短时间之内车手冠军什么的就不要想了。
所以以秦淼的积分情况来说，当前这个赛季，就是秦淼去争夺车手冠军的最好机会。
因为梅奔目前为止，大部分的资金都投入到了这个赛季的赛车研发和升级上。
至于下个赛季的w13，梅奔的投入只有这个赛季赛车升级预算的三分之一。
一个是升级，一个是从另外的一个新规则上去重新开发一台赛车，这中间的差距有多大可想而知。
所以下赛季的梅奔，乃至下下赛季，梅奔都不太可能与法拉利这些从这个赛季开始就在研究下赛季赛车的车队去竞争。
所以不出意外的话，很长的一段时间之内梅奔的赛车都不会有什么竞争力。
23年底如果梅奔不能给秦淼一台足够有竞争力的赛车，秦淼还真就有在24年转会阿斯顿马丁的可能性。
当然了，前提是阿斯顿马丁的车不能太烂，并且吉利真的像是李书福说的那样从阿斯顿马丁的董事会挤走了斯特罗尔父子，成为了阿斯顿马丁车队的大股东。
甚至就像是收购沃尔沃那样，直接收购整个阿斯顿马丁公司。
当然了，这些都只是目前的秦淼回酒店路上没有啥依据的胡乱猜测。
而且梅奔只是对于下赛季赛车的投入小，并不是没有投入研发资金，以梅奔的研发能力，赛季中期车辆性能赶超上来也是有可能的。
而且以阿斯顿马丁现在的势头来说，斯特罗尔父子没理由放弃这么大的一棵摇钱树。
……
快晚上的时候秦淼回到了酒店，秦淼与秋萌两人晚上也就没出去了。
至于他们俩回英国的飞机，范玥那边说已经在安排了，但是因为大环境的原因，飞机的航线申请需要时间，具体什么时候能走不确定，但是最晚三天内可以出发。
两天之后，秦淼和秋萌两人就从上海虹桥出发，坐着秦韵的私人飞机回到了英国。
私人飞机就这点好，在飞机上的秦淼不需要蒙着自己的脸，并且空间也大了不少，最重要的就是，私人飞机比起民航客机要安静太多了。
睡觉也舒服很多。
落地之后秦淼和秋萌两人直接就在机场的停车场开上了自己的车，然后一路回到了自己温馨的小家。
回到自己熟悉的地方之后两人也没有什么多余的想法，东西放下，洗了个澡之后直接就睡觉。
难得地睡了一个懒觉，第二天秦淼醒来的时候是下午一点多。
而秋萌因为没有秦淼的折腾，上午就醒了。
等秦淼起来来到餐厅的时候，秋萌已经给秦淼准备了一桌丰盛的午餐。
这个时候出现在家里餐桌上的菜自然不可能是秋萌做的，全都是秋萌叫的外卖。
吃完之后直接往门口桶一丢就行，省时省力。
而回到家之后的秦淼也有了假期综合征。
尽管秦淼的脑子知道自己应该开始恢复自己的训练日常了，下午巴伯过来帮秦淼测体重的时候发现秦淼的体重重了四斤，也叮嘱秦淼增大一些自己的运动量。
可秦淼就是不想动，只想找个地方闲着。
而抛开秦淼的假期综合征不谈，此时距离夏休期结束之后的比利时大奖赛开始日期正好就是七天。
说比利时大奖赛可能不少刚刚入坑的观众不是很了解，说比利时大奖赛的赛道大家就知道了。
比利时大奖赛赛道的名字为斯帕，而这条赛道有一个极其著名的弯道，艾尔罗格弯。
就是那条高速的上坡全油门盲弯。
这个地方之所以经典，除了超高的过弯危险性之外，就是猛烈的海拔变化以及高速的全油门大角度弯道。
这些极具挑战性的元素全都融合到了这一个弯道之中，让无数的车手对这里趋之若鹜。
因为在这里跑过f2，所以秦淼对于斯帕这条赛道还算是熟悉。
技能的熟练度也在600多。
所以等秦淼从假期综合征的状态之中挣脱出来了之后，也开始在家里的模拟器上高强度刷起了这条赛道的熟练度。
而夏休期结束之前的这几天，秦淼也和梅奔车队工厂内的工作人员们一样，回到了自己平日里的工作状态之中。
值得一提的是，秦淼回到车队工厂之后，托托找到了秦淼聊起了秦淼车手合同的事情。
现在秦淼身上的合同还有两年半的时限，对于托托来说，这是他生涯为梅奔签下来的最划算的一份合同。
但是梅奔内部但凡了解秦淼合同的人都知道，现在秦淼身上的合同与他对梅奔做出的贡献完全不符。
工资太低了。
说句不好听的，尽管汉密尔顿拿到的工资比秦淼多了很多，但是在赛车研发这一点上，秦淼对于车队的贡献能甩汉密尔顿好几条街。
所以车队董事会这边就准备在这件事上补偿秦淼一下。
再加上秦淼这半个赛季在赛场上的表现足够亮眼，职业生涯的第一个赛季就可以在积分榜上稳压自己的队友七冠王汉密尔顿一头，尽管这里面有不少的运气成分，但是秦淼能做到这一切要说没有秦淼自身的实力因素就有些片面了。
毕竟不少人都知道自己面前有机会，但就是没办法把握住。
同时秦淼身上也有另外一个特质梅奔的人十分喜欢，特别是策略组以及后勤的数据分析部门，那就是秦淼恐怖的稳定性。
赛场上秦淼基本上会将自己该拿到的分数和名次都拿到手。
驾驶赛车的时候，秦淼的状态也很少会出现波动。
但是又偏偏能偶尔爆发一下给车队带来些惊喜，很少有失误的时候。
这样的车手梅奔没理由将对方放走，所以在半个赛季的考察期结束了之后，托托彻底放弃了博塔斯的同时准备与秦淼再签订一份合同，让秦淼拿两份工资，将秦淼的年薪补充到一年1500万美元的水平。
当然了，这是梅奔的底线，也就是梅奔最多能接受秦淼两份合同加起来之后的总年薪为1500万美元，初始出价肯定不会那么高，都是后期协商的。
同时托托也准备将秦淼的合同期限再一次延长，毕竟以秦淼目前的表现以及他对于车队工作的支持来说，他确实配得上一份长期合同。
经过梅奔董事会的商量过后，最后决定是将秦淼这份合同的年限从三年提升到五年，也就是多了两年，一直到25年底，也就是26年新规施行之前。
可以说，如果秦淼签订了这份合同，地效时代秦淼就将会在梅奔度过。
不过正常来说，这份长达五年的长期合同是所有f1车手都梦寐以求的，毕竟f1是一个买方市场。
车手席位是供大于求的。
无数人挤破头都想在f1之中获得一席之地，能有一份工资不低的长期合同基本上是所有f1车手都求而不得的。
只不过巧合就巧合在，秦淼这段时间知道了吉利那边有了收购阿斯顿马丁的想法。
尽管这个消息没有得到李书福的当面肯定，但是秦淼觉得有自己在围场内大杀四方的情况下，吉利真的有可能会跑步进入f1。
所以等秦淼收到了梅奔车队给自己送过来的报价的时候，秦淼是有些头疼的。
他是真的不知道该怎么处理这个合同了。
好在梅奔那边也就只是给了秦淼一个提议，只需要在一个月之内给梅奔答复就行了。
所以秦淼还有时间去思考和商量。
回到家之后秦淼问了问秋萌对于这件事的看法，当然关于李书福和吉利的事情秋萌也是知道的，毕竟坐飞机回来的路上，秦淼和秋萌也没别的事干，就聊起了这件事。
知道了秦淼见到了李书福之后，秋萌就有些后悔自己当初怎么就没跟着秦淼一起去了。
不过对于秦淼新合同这件事，秋萌则是持有比较激进的态度，那就是同意梅奔的邀请。
毕竟吉利那边一切都是未知的，就算吉利有想法要进入f1，想要收购阿斯顿马丁，顺带将车队也收购了，但是这中间具体会遇到多大的阻力，这里面谁都没办法保证和确定，所以目前的一切都是未知的。
与其去赌一个不确定的未来，秋萌更倾向于让秦淼选择一个相对稳妥但是却绝对保险的未来。
当然了，这些也就只是秋萌的建议，就算秦淼想要全盘接受，秋萌自己都不会同意，她给出的建议只能算是给秦淼的一个参考，具体怎么抉择，那秦淼还是得有自己独立自主的判断。
问了问秋萌，秦淼也知道不能只听一家之言，所以第二天早上的时候给周老板打了个电话。
电话的过程之中秦淼自然是将目前自己遇到的情况与周老板说了说。
而周老板那边听过了秦淼目前所遇到的困难之后，稍微想了想之后就说了一句话：“金窝银窝，比不过自己的草窝，梅奔再怎么好，那也是外国人的，而如果真的有机会的话，我也是希望你能够加入由吉利控股的马丁。
尽管你刚开始加入马丁的时候可能会有些困难，车没有梅奔的好，夺冠也变得很难。
但我觉得，就算如此，也难不住你，伱应该还有潜力没有发挥出来。”
后面的不管，秦淼觉得最主要的还是那句金窝银窝比不过自己的草窝。
秦淼有些动心了，不过秦淼并没有第一时间就答应。
他还有最后一件事需要做。
有些忐忑地翻出了才存入自己通讯录没多久的一个电话号码，秦淼将电话打了过去。
电话响了三声之后，李书福的声音就从那边传了过来：“秦淼啊，上午好啊，找我有什么事吗？”
秦淼有些忐忑地回答道：“李董，抱歉现在这么冒昧地打扰您，但是我确实有一个疑惑想要麻烦您帮我解答。”
“呵呵，不打扰，有什么问题你问吧。”
秦淼深吸了一口气，随后将梅奔这边准备提前与自己续约，并且增加自己合同年限的事情告诉了李书福。
尽管秦淼并没有明说自己找李书福解惑的问题是什么，但是秦淼这番话说完了之后，意思已经很明显了。
如果吉利真的准备入场f1，那么秦淼这个中国车手肯定是想要加入中国车队的，但现在梅奔又向秦淼抛来了橄榄枝，秦淼需要在一个月以内作出选择。
如果没有夏休期与李书福的那次见面，与梅奔处于蜜月期的秦淼基本上就不用怎么考虑，肯定会当场点头答应托托给自己开出来的合同。
可现在秦淼知道了吉利有想法，现在秦淼就是过来找李书福要一个消息，吉利到底会不会入场，又会在什么时候入场，是否在秦淼当前的合同结束之前。
李书福听完了秦淼的这番话之后笑了笑：“我觉得这件事你得把你的眼光拉得长远一些。
毕竟我感觉你的潜力还没有完全被发挥出来，你在赛场上应该还有更好的表现，而以你的成长速度来说，等你完全成长起来，应该也就是这两三年，到时候你在梅奔的合同刚好就结束了。
届时像是红牛法拉利这些车队，肯定对你这样的一个顶尖车手很感兴趣。
就算你不想去这些车队当一个二号车手。
你去雷诺，迈凯伦，以及阿斯顿马丁这些车队都可以坐稳1号车手的位置，拿到的工资肯定也不比现在你在梅奔和你即将签的这份合同少。”
尽管李书福什么都没有说，但是什么都说了。
(本章完)
252：年轻人就是要气盛（6K，加更7/16）
秦淼自然也是听懂了，又与李书福寒暄了一番之后，秦淼就准备和李书福结束这次通话了。
不过在挂电话之前，李书福又状似无意地问道：“秦淼，我有个问题想问你，你觉得是莲花这个名字好听一点，还是阿斯顿马丁这个名字好听点呢？”
啊？
怎么聊着聊着突然问起了这个？
不过秦淼也很快就反应过来，突然问这个应该就是吉利真的准备加快自己进入f1的脚步，但是此时并没有确定吉利进入f1之后是继续沿用阿斯顿马丁的名字，还是起用吉利旗下另外一个汽车品牌，同样在f1有着辉煌战绩的路特斯的莲花代号。
想了想，秦淼毕竟不是当年那个莲花时代过来的，对于莲花的历史和辉煌没什么太多的了解，所以短暂思考过后秦淼觉得阿斯顿马丁的蓝色还挺好看的，所以说道：“如果让我选的话，我应该会选阿斯顿马丁。”
“难道我的选择会影响您在这些事情上的选择吗？”回答了李书福的问题之后，秦淼有些好奇地问了一句。
电话那头的李书福稍微顿了一下，随后才开口说道：“那倒不会，主要就是我个人有些好奇。”
“哦哦哦，”
“就这样吧，没别的事我就挂了。”
“哎，好，打扰您了。”
“没事，没事，在繁重的工作之中，能和你聊聊这些和工作无关的事情也挺好。”
……
一边道谢一边挂断了电话。
尽管最后一个问题问得秦淼第一时间有些摸不着头脑，但是秦淼这通电话的主要目的算是达成了。
李书福尽管没有和自己打包票，但是并没有赞同自己签下托托提供的这份合同，并且最后还问了自己这么一个问题，这就说明吉利是有信心在自己合同到期之前完成对于阿斯顿马丁的收购的，应该也会从老斯特罗尔的手上将车队的股分买过来。
意思很明显了，李书福和周老板两人都不希望秦淼签下这份新合同。
他俩的想法应该都是让秦淼不急着签约，稍微再等等，等着与中国车队强强联手。
得到了这两人的回答之后，秦淼内心也差不多有了自己的想法。
心中有了计较之后，秦淼就给托托打了个电话。
“秦淼，下午好，有什么事吗？”
“下午好托托，我来找你聊聊我合同那件事。”
“这件事不应该由你的经纪人和我谈吗？
而且我以为你会考虑得更久些的，毕竟这不是一个随随便便就可以下的决定。”托托接起了秦淼的电话之后明显有些意外。
这是托托基于秦淼肯定会同意梅奔请求做出来的判断，这个过程之中秦淼和他背后的经纪团队和公司肯定要做一些评估，就算有问题也应该是将问题给综合起来，等开始谈判的时候在一起提出来，这样能够节约双方的时间，这应该是一个常识才对，最后讨论出一个合理的合同价格，之后再讨论谈判策略，最后才会给出确切的时间与梅奔开始讨论合同的事宜。
不过电话接通了之后秦淼也没有说那些弯弯绕绕，直接开口说道：“托托，恐怕要让你失望了，我们这边不准备延长合同年限。”
“什么？”电话那头的托托脸上本来还挂着的淡淡笑容顿时一僵，随后从自己的椅子上坐起了身子认真问道：“是出什么事情了吗？还是因为其他车队给你出价了？”
说到这里托托顿了一下：“不可能，车队之间都是有协和协议的，你此时的合同还很长，不可能这个时候就有其他车队给你发出报价……
我一时间也想不到你拒绝的理由，能方便告诉我吗？”
秦淼这个时候也不可能对托托说自己等吉利入场之后就准备卷铺盖走人吧？而且吉利入场也就只是李书福口头的一个说法而已，并没有证据能够证明吉利准备入场了。
就算秦淼真的准备合同结束了之后就离开也不可能和托托说啊，会被穿小鞋的。
毕竟现在自己积分还比老汉高呢，这个赛季自己是有机会去争夺车手冠军的。
而且自己才加入梅奔半个赛季，车手的位置都没坐热，这个时候释放出这样的一种信号对于秦淼的未来是极其不利的。
如果这个时候让托托知道了这件事，后续的比赛和车队的资源将会全部向着汉密尔顿倾斜，到时候秦淼就算天赋再怎么好也发挥不出来。
关键时刻车队再给再给你使绊子，在你和汉密尔顿争夺积分的时候，给你来一个燃油泄漏，昏厥策略，你怎么办？
所以秦淼听到了托托的问题之后并没有说实话，而是用一种年轻气盛的语气和姿态说道：“我觉得我在合同结束之后会有更好的成绩和竞技状态，我觉得我身上有更多的可能性。”
尽管这番话容易让领导觉得你过于自大了，但是秦淼这个年纪，以及他现在在围场内的成绩，说出这番话其实也不是不能理解。
托托那边也知道了，秦淼这是知道自己的天赋很好，并且对于自己的未来也有信心，准备等等再看，到时候就能从梅奔的手里拿到更多的利益。
在托托个人看来，这是人之常情，能理解的，而且秦淼的实力也确实可以让他有这样的想法。
但是在车队老板的角度来说，他也能看到秦淼身上横溢的天赋，他同样认为秦淼的未来不可限量，所以他需要延长与秦淼的合同时间，以保障秦淼未来都能为车队效力，并且车队在秦淼身上的投入也物有所值。
“我觉得这件事我们还是有商量的余地的……”托托说道：“要不这样，我们这份合同的价格可以稍微谈判得高一些，你觉得年薪2000万美元怎么样？要知道你才只是第一年进入f1而已，能拿到这样的高薪已经是历史上的第一人了，就连维斯塔潘第一年进入f1的时候都没有这么高的年薪。
这份合同很长，就算你有一天像现在在迈凯伦的丹尼尔那样状态下滑了，你每年依旧可以拿到2000万美元的年薪，基本上合同结束了之后你也就彻底实现了经济自由。
这对你来说无疑是一个保障，我希望我们双方都能给对方一些信任。”
说真的，这个时候秦淼真的被托托给说动了。
至于秦淼留在梅奔之后入场的吉利？
如果他们真的需要中国车手的话，f2不还有一个周冠宇吗。
f2的其他人秦淼进入了f1之后就没怎么关注过了。
但是秦淼知道，周冠宇其实也是有实力进入f1的，并且自己时不时地还会教周冠宇一些东西，现在的周冠宇在f2虽然没有自己当初那么恐怖的统治力，但也算是众多车手之中实力最拔尖的那一批了。
现在f2一共跑了四场比赛了，周冠宇一个人就拿到了四个冠军，f2的总积分榜也是保持在第一的位置，尽管身后的车手对他有一定的威胁，但是周冠宇这个f2赛季跑完之后下赛季很有可能会进入f1。
周冠宇进入f1的第一年不可能像自己这样低工资直接就签三年的，所以周冠宇拿到的第1份f1职业车手合同大概率是一年，小概率是两年。
一年的话好说，只要周冠宇第一个赛季的表现足够好，续约不是什么太困难的事情，两年的话正好就是周冠宇合同到期的时候吉利入场，周冠宇直接就可以去吉利了。
可秦淼就只是这么想想罢了，如果真让他做选择，他依旧会选择加入国内车队。
毕竟锦上添花永远都比不上雪中送炭。
而且就算秦淼不这么想，他的系统也不会答应。
【叮！任务发布】
【任务名称：强强联手】
【要求：在吉利进入f1之后，直接加盟吉利的车队】
【奖励：【被动技能：大国气运】，金色抽奖1，车队全属性永久+2，一个赛季内车队内所有工作人员士气+5】
【被动技能：大国气运】
【说明：冥冥之中自有天意，而东方的巨龙也终将崛起】
【效果：宿主所属车队赛车研发和开发进度增加，赛车研发方向错误的概率-10】
【任务失败惩罚：人气大幅度降低，气运受损。】
得，系统任务一出来，秦淼想要继续留在梅奔就不太可能了，最关键的是这是系统任务第一次给经常没有办法完成系统任务的秦淼惩罚。
这个惩罚还涉及了气运这一类玄之又玄的东西，秦淼见此就已经不敢托大了。
而且就算没有惩罚，看到了系统给出的这么多奖励之后，秦淼也是狠狠地动心了。
所以沉默了一会儿之后，秦淼还是以刚刚的那种年轻人特有的嚣张和自大说道：“托托，谢谢你对我实力的看重，但是我还是想要试试，这其实就只是一份对赌协议，对于梅奔来说也是一份保险，万一我几个赛季之后实力下滑严重，梅奔也能及时止损对吧？
而我如果真的有了能够匹配你给出价格的实力，你也不会因为给我出的价格太高了而肉疼。”
托托：“……好吧，看来你心里已经有了计较了。”
“不过你对车队的贡献我们不能忽视，这不管是对车队还是对于车队的工作人员，亦或者是你来说都是不公平的。”尽管有些可惜不能提前将秦淼绑在梅奔的战车上有些遗憾，但好在秦淼的合同还长，托托有着足够的信心时间让秦淼彻底认可梅奔，留在梅奔。
但是给秦淼涨工资算是梅奔车队目前的主要目标之一，毕竟此时的秦淼吃着汉密尔顿一半的资源，但是贡献出来的积分比汉密尔顿还要多，给车队工厂研发工作带来的帮助也是实打实的。
毕竟围场内有时间一周至少往车队工厂跑三次的车手也就秦淼一个。
如果这样的秦淼不给他提待遇的话，车队内很多人都会有意见的。
“好吧，延长合同年限这件事我们以后再说，但是新合同我这边还是会给你准备一份，你觉得斯帕之后开始洽谈合同怎么样？”托托问道。
“没问题，谢谢你的理解托托。”秦淼感激答道。
电话挂断之后，这件事也算是尘埃落定，之后的事情就要秋萌和梅奔的人去谈了。
可以确定的是，不增加合同年限之后，梅奔这边给秦淼开出来的工资肯定是没有托托说的2000万美元那么多的。
但也不会少就是了，毕竟怎么也得匹配秦淼为车队带来的贡献不是？
电话挂断之后，秦淼将自己的决定原原本本地告诉了秋萌，而秋萌知道了秦淼的选择之后也没觉得有多意外，仿佛就是料到了秦淼的选择那样。
“确定了就行，放心交给我吧，我绝对从梅奔身上好好地给咱俩赚一笔！”秋萌拍着自己的胸口保证道。
……
周三，秦淼的经纪团队正式开始了与梅奔的谈判，而这个消息也不胫而走，围厂内外所有人都知道梅奔与秦淼开始就秦淼的合同进行谈判。
国内外对此看法不一，国内这边的观众们听到了这个消息之后则是获得了人类最简单直接的情绪，那就是快乐，开心。
因为梅奔此举证明了梅奔觉得秦淼的实力已经配不上目前自己给秦淼的待遇了，自然需要通过谈判来提高一下双方的筹码，来平衡一下秦淼对车队的付出。
而国外的车迷们有说秦淼贪得无厌的，明明有那么高的奖金了，半个赛季跑下来，秦淼的工资都已经超过了一些中游集团的车手了。
也有不少人认为这件事无可厚非，秦淼目前拿到的工资确实配不上他对于车队的付出。
也有纯看乐子的。
当然，也有讽刺法拉利的铁佛寺，毕竟现在秦淼这个可以和七冠王汉密尔顿斗得有来有回，甚至半个赛季结束之后还能在积分榜上稳压七冠王一头的年轻车手，是法拉利放走的。
尽管始作俑者已经被辞退，但是不少法拉利的老粉对此依旧是颇有怨言。
“秦淼本来应该是我们的！”
“托托就是个窃贼，他应该把秦淼还给我们！”
值得一提的是，本来比诺托身上的骂声也不小。
可随着好几次有围场内的记者拍到秦淼和比诺托在围场内见面的时候会凑到一起聊两句，甚至还会相互开玩笑。
铁弗寺们也是知道了，当初比诺托是希望秦淼能够留在法拉利的那批人。
所以他们对于比诺托的骂声也逐渐小了下来，现在对于比诺托的骂声主要还是出在法拉利成绩不好这一点上。
不过，秦淼感觉时间到了现在，铁佛寺们拿自己的这件事情去骂法拉利只是他们随便找的一个由头，并不是真的在乎自己这个天才车手。
毕竟就像那句话说的，有些事错过了就是错过了。
除此之外今天还有一件事，那就是系统一如既往地在今天给秦淼发了任务。
任务的奖励也比较的常规。
大致奖励是车手冠军和现场观众的投票最佳车手什么的。
奖励也十分地常规，就是自由属性点，抽奖之类的。
这里不过多赘述。
周四，秦淼和车队的工作人员们一起启程去了比利时。
这周即将举行的就是斯帕的比赛。
好消息是这周梅奔带来了升级，侧破风翼又复杂了一些增加了一些机械抓地力不会破坏赛车的平衡，同时也带来了两种新的尾翼可以让梅奔的两位车手按照自己的喜好进行选择。
坏消息是，气象部门表示这一周比利时的天气都不怎么好，一周7天的时间有6天都在下雨。
并且还不是小雨。
对于秦淼来说这场雨真的有些致命。
毕竟他已经成为了围场内知名的旱鸭子。
尽管下雨的状态下秦淼也可以将w12的性能完全发挥出来，但是与他在干地状态下比起来，秦淼的雨战能力真的不够看。
而对于维斯塔潘来说，斯帕的这场雨真的是天赐良机，这是他在积分榜上反超两位梅奔车手的最好时机。
值得一提的是，维斯塔潘是从小就在他父亲乔斯-维斯塔潘的要求之下苦练在雨天的驾驶，所以维斯塔潘的雨战能力在当今围场内所有车手之中是绝对的第一。
所以这场比赛开始之前，不少人都觉得这场比赛应该是维斯塔潘的独角戏。
梅奔的两位车手只能在他的后面做个陪衬。
周四，开始了工作之后的秦淼除了照例参加一些车队宣传活动之外，大部分的时间都用在了练习斯帕赛道下雨状态下的排位赛极限以及正赛的长距离圈速。
雨天状态下的赛道难跑就难跑在随着雨势的不断变化，赛道条件是一直处于一个不断变化的状态。
而且也和赛道的地形有关，有些地方的排水性能比较好，或者附近就有赛道的排水口，所以那一段的赛道尽管在下雨，雨水在赛道上的存留量也很小，雨水落下来就在赛道角度的作用下直接流到了排水口里。
而有的地方则因为排水系统的布置不合理而出现了积水，尽管如果不下雨了这些雨水会在很快的时间内被晒到自动排干净，但是在正在下雨的状态下，这些地方的雨水会不断地堆积，从而影响车手在驾驶时的判断。
秦淼在比赛的时候因为对于赛道的了解，知道那些地方容易积水，但是秦淼在驾驶的时候没办法计算和判断赛道入弯角度，赛车档位，赛车控制的同时，再去兼顾赛道上雨水对于赛车抓地力和空气动力的影响。
所以面对这些秦淼没办法解决的问题，秦淼能做的也就只有使用最原始最管用的方法，那就是减速。
速度慢下来过弯自然也就容易了，这也是导致秦淼雨战能力不强的主要原因。
而此时已经是初秋时节，不管是空气温度还是赛道温度都很低。
空气温度是12c，赛道温度16c，空气湿度91。
这样的状态下，赛车轮胎的抓地力更差了，想要让轮胎达到合适的工作温度，并且不快速降温是很困难的。
也因为赛道上环境的恶劣，秦淼走赛道的时候也就只走了一圈，并且因为天气原因，走赛道的时候就只有秦淼和巴伯两人一起。
最后周四去参加一下赛前的新闻发布会，秦淼到斯帕之后的工作就全部完成了。
晚上秦淼也没得闲，和梅奔的所有工作人员一起吃了一顿饭，毕竟这是所有人都回到了自己的工作状态之后的第一次重聚，自然是需要好好地凝聚一次人心。
秦淼和汉密尔顿以及托托这三位梅奔的灵魂人物自然是悉数到场。
聚会结束回到家的时候已经是晚上快十点了。
秦淼回到家用手机和秋萌说了一下自己已经回到了酒店之后就放下手机睡觉了。
周五，一二练开始的日子。
秦淼从此刻开始，正式地变得忙碌了起来。
尽管放假休息的那段时间秦淼过得十分安逸，但骤然忙碌起来之后的秦淼也没有感觉到任何的不适应，甚至对于这种忙碌的感觉，还有了一种舒适和安心的感觉。
不知不觉之间围场内的这种忙东忙西的生活被秦淼修炼成了自己的舒适圈。(本章完)
253：过犹不及（6K，加更8/16）
周五一练阶段，天空中依旧在飘着雨，好消息雨不算太大，只是小阵雨，赛道上不少地区甚至没有下雨。
不过因为才刚刚过去了一阵雨云，所以现在整条赛道都是湿的。
空气条件与昨天类似，空气温度12度，赛道温度16度空气湿度90。
这并不是一个适合赛车的温度，收集到了的数据也不是那么的有用，好消息是根据气象部门的预测，明后两天也都会下雨。
尽管今天阴雨连绵，但是练习赛阶段入场的观众也不少，草地票与疫情之前的销售情况一样，从航拍视角看过去，草地上满满登登的都是房车与帐篷。
不过一练还没有跑太久，雨渐渐地就停了，赛道上也因为一直都有赛车在跑，十分钟左右赛道的行车线就彻底干了。
秦淼也因此进站换上了一套新的中性胎。
天气预报有时候真的就是乱报，秦淼记得上车之前气象部门的人还信誓旦旦地跟自己说，整个一二练都会下雨。
可赛道上一套半雨胎还没跑两圈雨就停了。
之后的练习赛讲究的是一个风平浪静，大家都在不断地刷新自己的测试成绩，试探自己赛车在这条赛道上的极限。
很快，一练结束，秦淼用一套软胎跑了一次最快单圈出来、难得地一练结束之后获得了第一的名次。
之后的二练节奏和一练一样，秦淼也帮助车队获得了不少的数据，但是值得一提的是，一二练大家用的都是干地胎，所以说跑出来的数据也都是干地胎的数据。
可是气象部门表示周六和周日绝对会下雨，今天用干地胎测出来的数据不一定能够在排位和正赛起到作用。
不过至少其他车队也是这么个情况，秦淼和梅奔这边也表示勉强能接受了。
二练结束，秦淼最终接受采访收了一下尾，下班！
周六，这次气象部门没弄错了，赛道正如他们说的那样下雨了。
坏消息，局部阵雨，赛道上雨小的地方在三练的时候可以跑出行车线，湿的地方赛车驶过的时候扬起的水雾高达四五米。
但至少根据天气预报的说法，这场雨一直会持续到排位赛结束。
所以三练就变得至关重要起来。
一个小时之后，秦淼最终选择了一套高下压力调校，两套新尾翼之中秦淼，也选择了那套下压力比较高的尾翼。
与此同时，秦淼又开启了一套新的引擎和排气变速箱，可以说这场比赛秦淼的车组是奔着冠军去的。
秦淼雨战能力不行？那就直接给他换一套新的引擎和核心动力部件，用硬件去弥补这方面的不足。
排位赛。
一上来，排位赛就因为下午的雨变大，排位赛开始时间向后推迟。
具体什么时候开始主要看雨什么时候变小。
可尽管如此，现场的观众依旧是直接坐满了，草坪上全都是帐篷和房车。
而等待排位开始的这段时间，秦淼这些车手自然是不能到处乱跑，所以就只能待在车队p房内。
等待排位赛开始之前的这段时间，秦淼和自己的队友汉密尔顿不同，老汉是直接带上了头盔坐车里等着，而秦淼好整以暇地坐在托托的后面那个专门给车手准备的位置。
等现场导播开始到处找镜头的时候，正好就看到了一个摄影师对着秦淼拍摄的画面。
因为此时秦淼在积分榜上的排序，所以现场摄影师特意找了一个角度，镜头捕捉到了坐在车内准备的汉密尔顿，同时也拍到了另外一边正在低头不知道干什么的秦淼。
导播正好就将这个画面给放了出来。
而与此同时，摄影师也稍微抬高了一点自己的镜头，正好就对准了秦淼正在低头看着的东西。
稍微放大一点就能看到，秦淼手里的是一台红色的switch……
这人又在工作的间隙摸鱼……
如果汉密尔顿和秦淼俩人不在同一个镜头里面，那么秦淼在比赛还没开始之前的空闲时间玩玩游戏也没人会说什么。
甚至会让不少人有一种与秦淼惺惺相惜的感觉，毕竟不少人在日常工作和生活之中也会想要摸摸鱼放松一下。
但这个画面好巧不巧就和秦淼的队友汉密尔顿摆在了一起，而此时秦淼的队友汉密尔顿正坐在自己的车内等待着比赛的重启。
什么都怕比较，而现在有了秦淼的队友汉密尔顿的对比，秦淼的行为多少就有点不务正业了。
甚至第一时间就有人认为，秦淼是因为在积分榜上领先了自己的队友，所以有些飘了。
而就算有心想要帮秦淼说话的车迷这个时候也没有太好的反驳理由，毕竟这个画面太有冲击力了。
其实秦淼这个时候还是有些收敛的，因为之前他在等待比赛开始之前的这段时间玩的都是手机，但因为比赛期间使用通讯设备，被车队罚了5000欧元。
所以这个时候的秦淼就将手机换成了switch。
这玩意儿不算通讯设备吧？
至于此时因为自己在比赛期间玩switch而在围场内外带起来的节奏？
秦淼根本就不知道，就算他知道也不会管这些节奏，因为只要秦淼一场比赛表现得足够好，拿一两个分站赛冠军，这些身上的污点就会自动被人给无视。
而且这也就只是工作期间的一次小小摸鱼而已，并不是什么原则性的问题，甚至都算不上是一个污点。
而秦淼对自己的实力还是有信心的，尽管这周的斯帕有些难了，但是后边不还有半个赛季的比赛呢嘛。
十分钟之后，fia提醒各个车队，根据气象部门的报告，雨势已经开始变小了，车队这边可以挑选轮胎上赛道准备做圈速了。
秦淼收到通知之后的第一时间就将自己的switch交给巴伯，快速的穿戴好了装备之后回到了自己的赛车上。
按照梅奔气象部门的说法，整个排位赛期间都会下雨，所以所有车手在比赛过程之中都得使用雨胎了。
但是一个排位赛周末的雨胎数量是有限的，秦淼练习赛阶段已经用掉了一套半雨胎和一套全雨胎，现在他只剩下了三套半雨胎和两套全雨胎。
关键是明天的正赛也有可能下雨，所以秦淼在排位赛阶段可以使用的轮胎也就只剩两套半雨胎以及一套全雨胎了。
所以q1阶段，秦淼上赛道的时候准备用的是全雨胎。
用全雨胎一方面是看看全雨胎的速度如何，如果速度还不错的话仗着梅奔赛车的性能优势，直接就可以用全雨胎跑完整个q1阶段，也算是省轮胎。
但如果速度不够快，那全雨胎也可以稍微排出一些赛道上的水，为自己进站之后换上半雨胎做准备。
不过梅奔这边毕竟有着大车队的底蕴，所以q1刚刚开始的时候，不论是梅奔还是红牛或者法拉利都待在p房内没有动。
主要就是想要看看先从p房内出来的这些车手的速度如何。
等其他车手跑了一圈之后，梅奔这边也将两位车手给放了出来。
秦淼和他的队友汉密尔顿用的都是全雨胎。
暖胎圈开始之后，秦淼就明显的感觉到了这条赛道上的水太多了，并且行车线跑不干，全雨胎排水都排得不怎么干净。
秦淼刚刚开始自己的飞行圈，第二计时段使用半雨胎的拉蒂菲就冲进草地缓冲区之中了。
车队如果再将秦淼放出去稍微早五秒，秦淼这一圈的成绩就要毁了。
第一个飞行圈跑完了之后，秦淼的成绩来到2分11秒1，暂时排在第三，甚至没有使用半雨胎的拉塞尔快。
今天这场比赛一开始拉塞尔就用半雨胎开始跑，与此同时他的队友拉蒂菲使用的也是半雨胎。
只不过拉塞尔使用半雨胎第一个飞行圈跑完之后就到了第一，而拉蒂菲第一个飞行圈都没跑完就跑缓冲区里面去了。
因为雨胎的耐久性是要比干地胎更强的，所以第一个飞行圈跑完之后，依旧还是可以跑第二个，第三个飞行圈。
并且跑第二个飞行圈的时候，使用半雨胎的拉塞尔直接就在自己的第二个飞行圈将成绩带到了2分02秒。
比起第二使用全雨胎的秦淼提升了足足9秒。
能有如此恐怖的提升，也不难理解，毕竟所有车手此时在赛道上用的都是全雨胎。
而赛车本身的地板有着很强的吸附力，会将赛道上的水给吸起来，再加上赛车轮胎的排水功能。
只要不下雨，所有车手都围着赛道跑一圈之后，赛道的抓地力至少会提升20。
也因此，使用半雨胎的拉塞尔成绩会如此地逆天。
了解到了这一点之后，秦淼刚刚跑完自己的第二个飞行圈，排名来到第六的时候，也听到了车队tr之中的声音：“box，box，我们换上半雨胎。”
听到车队指令之后，秦淼就知道自己正赛阶段有些难了。
q2或者正赛，自己至少有一个环节需要使用旧的半雨胎了。
不过秦淼刚刚从维修区之中出来又得到了一个坏消息，那就是三分钟之后雨势又会变大。
所以为了能够赶在雨落下来之前重新获得一个跑飞行圈的机会，所以秦淼出来之后的暖胎圈直接当飞行圈跑了。
最终是在秦淼飞行圈到第2计时段的时候下雨了。
好消息是因为此时二十台车在赛道上跑，行车线上除了有些湿之外，并没有积水，所以半雨胎的速度还是很可观的。
3分钟的时候，秦淼完成了自己的第一个半雨胎的有效飞行圈成绩，最终时间是1分5902。
暂时来到第四。
并且跑完了这个飞行圈之后秦淼又开始了充电，准备充一圈的电之后再跑最后一个飞行圈。
在比赛结束还剩20秒的时候，秦淼驶过了终点线，开始了自己q1阶段最后的一个飞行圈。
很快，这个飞行圈跑完，秦淼的名次上升到了第七，在一个中规中矩的位置晋级q2。
毕竟是q1，能晋级就行了。
最后在q1阶段被淘汰的五位车手为：吉奥维纳兹，角田，米克舒马赫，kii，马泽平。
让人意外的是，威廉姆斯今天这是双车晋级了q2。
q2，秦淼用的就是半雨胎了，但是秦淼用的是q1用过的那套旧的半雨胎。
没办法，这几天都在下雨，半雨胎数量不够，如果正赛和q3想要有新的半雨胎用，那q2就得克服一下。
秦淼和汉密尔顿两人是最先出去的。
不过他们俩才刚刚出去，车队的气象部门就表示5分钟之后会下雨，并且这场雨会持续到整个q2结束。
车队的策略组简单地商量了一阵之后，最终是决定将梅奔的两位车手都从赛道上召回。
并且直接换上一套全新的半雨胎，来一次一锤定音。
等雨落下之后直接就不出去跑了，保护这套半雨胎的耐久度。
完成了进站之后的第一个飞行圈，汉密尔顿因为一次失误，所以第一个飞行圈是直接放了，而秦淼稍微好一点，第一个飞行圈跑完了之后，时间为1分57秒3，位置来到了第二。
而跑出了这个成绩之后没多久，就真的如同车队气象部门说的那样，天上又开始下雨了。
不过就在秦淼问车队，自己是不是要进站保护自己轮胎的时候，车队那边直接表示：“不用进站了，这场雨很快就会停，继续在赛道上推进。”
天气乱报了属于是。
看样子，车队这边是准备直接放弃秦淼在正赛阶段使用新的半雨胎了，不过以秦淼的保胎能力，正赛阶段少一套新的半雨胎也不是不能将一套旧的轮胎当新的用。
而q2的最后阶段，所有车手都在赛道条件逐渐变好的赛道上刷新了自己的速度。
最终，秦淼是以第五的名次晋级到q3，而他的队友汉密尔顿则是第二。
q2被淘汰的车手为：勒克莱尔，拉蒂菲，赛恩斯，阿隆索，斯特罗尔。
这场比赛除了威廉姆斯双车晋级q2让人意外之外，q2法拉利的两位车手都没有进入q3也很让人意外。
与此同时这场比赛的诺里斯在q1和q2都是以第一的名次晋级到下一轮。
而他的队友里卡多在排位赛阶段被他拉开了6个名次，可以说诺里斯将自己的队友按在地上摩擦。
q2刚刚结束停表，各个车队的车手都回到了车库之后，一场大雨就落了下来。
并且从气象图可以看到，这场雨不但没有任何变小的意思，反而在越变越大。
同时风速也增加到了10公里每小时。
给本来就湿滑无比的斯帕赛道增加了更多的不确定性。
好消息是这么大的雨，基本上所有车手出去之后都不会用半雨胎了，因为这会儿的雨比q1刚开始那会儿还要大。
并且q2和q3中间的这一段时间赛道上本来被赛车排干了的雨水又堆积了起来。
而q3阶段，最先出来的车手是诺里斯。
这场比赛诺里斯的状态神勇，看得出诺里斯很想要在q3延续自己在q1与q2时的表现，趁着秦淼汉密尔顿维斯塔潘这些顶级车手在雨天的表现没有那么好，抢一个杆位到手里。
而诺里斯的暖胎圈跑了一半，维特尔就在车队tr之中表示：雨太大了，赛会应该出红旗。
现在的雨水量也确实应该出红旗了，但是不知道为什么，赛会并没有这么做。
而因为诺里斯q3刚开始的时候是第一个出去的，所以都不用他跑第一个飞行圈，暖胎圈过线了之后他就有成绩。
如果这个红旗持续的时间比较长，那么后续的比赛可能都直接不进行了，所有人都按照q2的名次排成绩，那么诺里斯将会在这里获得自己职业生涯的第1个杆位。
说出来可能有些残忍，但是诺里斯在f1的赛场上驰骋了这么久，他职业生涯的最好起步位置只是第二。
而与之相比，秦淼在银石就获得了自己职业生涯的第1个杆位。
这个含金量可一点都不低，要知道银石可是秦淼的队友，汉密尔顿的主场。
队友的主场获得杆位可不是一件简单的事情。
尽管秦淼与诺里斯之间没啥仇怨，甚至因为没事的时候还可以经常凑一起玩玩游戏，两人的关系还算是不错。
可就是因为两人的关系还算是不错，诺里斯看到比自己都要晚两年进入围场的秦淼成绩和表现都比自己要好，要说他不嫉妒秦淼有一台好车是不可能的。
而现在终于有机会在排位赛阶段胜过秦淼一分，甚至可以顺带将汉密尔顿和维斯塔潘都踩在自己的脚下，以及突破自己职业生涯的新纪录。
诺里斯踩油门的脚都比以往更有力了几分。
所以尽管暖胎圈跑完之后他就已经有了成绩，但是他并没有选择就此进站，而是开始了自己q3阶段的第一个飞行圈。
t1过弯的时候还算是稳定，出弯之后诺里斯稍微回正了一下自己的方向盘，速度基本上没有任何损失。
最后一路全油门直冲艾尔罗格弯。
就在所有人都认为诺里斯将延续他q1和q2两个阶段那十分惊人的表现之时，镜头一转。
原本还好好地进入艾尔罗格弯的一台迈凯伦，出弯的时候就变成了一个陀螺。
赛车前后4个轮子悬挂全部被撞报废耷拉在赛车上随着赛车一起旋转，滑行。
碎片散落满地，金属部件与地面摩擦出刺眼的火花，赛会见此自然是第一时间出示了红旗。
在雨幕之中，所有人都不知道诺里斯刚刚到底发生了什么。
其实以现在的这个降雨量，赛会早就应该出示红旗了，可偏偏是诺里斯撞车之后才出现的红旗。
如果这个红旗稍微早一点，就算赛会真的想要让诺里斯获得这场比赛的杆位，他暖台圈跑完之后给红旗一样是可以的。
可现在呢，大家只能看到迈凯伦车队p房内的所有人双手抱头一脸不可置信地看着刚刚诺里斯撞车时的回放画面。
秦淼和汉密尔顿这边本来也是准备出去的，但是一看出现了红旗，秦淼面前的小电脑上就被梅奔的工作人员换上了刚刚诺里斯出车祸的画面。
好在等镜头再次切给诺里斯的时候，大家可以看到诺里斯赛车的整体还算是完好，单体壳和防滚架都没有出现破损。
期间在诺里斯身后刚刚过了维修区入口就发现出现了红旗的维特尔自然是没办法再跑了，并且他也不能就这样直接开回维修区，所以得再绕着赛道跑一圈。
而来到诺里斯赛车残骸边的时候，维特尔还停下了车，查看诺里斯的情况。
确定诺里斯的头盔还在动，人应该没有什么大碍，并且对于自己的动作也有回应之后，也就没在原地逗留，将车开走了。
而维特尔走后不久，医疗车也呼啸而来。
等赛会给出诺里斯这次事故回放的时候，所有人都可以清楚地看到，诺里斯上坡的时候，艾尔罗格弯上全都是正在向下流的水流。
并且正常的行车线上也全都是水。
诺里斯上坡进入t2的时候赛车依旧还有抓地力，可到了t3上坡右前轮压上t3的路肩之后赛车直接就失控了。
右前轮的抓地力当场丢失。
右前轮抓地力丢失之后，赛车自然是会右偏的。
而诺里斯发现赛车车头向右偏之后，当场选择了向左反打修正。
只可惜赛车控制力强如诺里斯这样的f1车手，也没有办法完全预判雨天状态下赛车修正量到底是多少，并且什么时候回正方向盘。
所以等诺里斯意识到自己修正过量，想要回转方向盘的时候，赛车已经彻底向右大幅度偏转失去了控制。
然后一头撞在了赛道边的护墙上，在赛车惯性的作用下疯狂地旋转向前滑行。
好消息是诺里斯尽管经过了一次猛烈的撞击，但是并没有受伤，最后甚至是自己从车里主动出来的。
红旗之后，秦淼也就没待在车里了，直接从车上下来了，自己主动坐上了医疗车。
秦淼和其他车队的车手在红旗期间一共等待了半个多小时。
这半个小时对于带了个游戏机到围场来的秦淼来说也不算难熬。
半个小时之后，赛道上的马修已经将诺里斯撞车之后散落下来的碎片清理干净，他撞过的护墙也已经被恢复了原样。
(本章完)
道歉信
最近两章写的有问题，很多读者反应剧情稀烂。
现在回过头再去看确实发现写得有问题，这点我承认，反思。
最近确实也有些懈怠了，我的问题，我的错。
在这里真诚的给各位读者爸爸道歉。
252和253我会有一次回档修改，之后我会发五章的免费更新。
差不多就是每天4000字的正常更新之后再发2000字的免费章节。
尽管这可能不能挽回大家的信任，但是我一个臭码字的也就只能做到这些了。
能力有限给各位的阅读体验带来了不好的体验实在是抱歉。
我干活去了……
《我怎么就成f1车手了？》道歉信
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《我怎么就成f1车手了？》影书全文字更新,牢记网址:
254：扬眉吐气的大眼
比赛重启之后的赛道上的雨势逐渐在变小，不过这场雨依旧没有任何要停止的迹象。
赛道上依旧有着不浅的积水，就算比赛没开始之前梅兰德驾驶着ag gt在赛道上跑了一圈也无济于事。
两位梅奔车手出去之后使用的都是半雨胎。
而q3刚开始，所有车手都是全力以赴，基本上所有可以晋级q3的车手都将自己的全力拿了出来。
秦淼也是推得十分极限。
不过自从上次排位赛摸鱼吃亏了之后，秦淼这场比赛的q1和q2都是在全力以赴地跑圈速，虽然也藏了一点东西，但是没有以前那么狠，只要能够晋级下一轮就行了。
值得一提的是，车队这边还是让秦淼在汉密尔顿身后跑的飞行圈。
毕竟秦淼的雨战能力比较弱，让秦淼去跑汉密尔顿跑过的赛道，秦淼跑的时候，赛道上的积水会稍微比汉密尔顿少一点。
秦淼的速度也能稍微快点。
最终q3的第一个飞行圈跑完之后，秦淼的圈速来到了2分01秒901。
勉强排在汉密尔顿身后04秒的位置。
而维斯塔潘冲线之后，第一计时段刷紫的他排名居然还在秦淼的后面。
秦淼通过车队tr知道了维斯塔潘居然排在自己身后，刚开始还有些开心来着，看来你维斯塔潘也不过如此嘛。
可很快秦淼的内心有一种很强烈的预感，维斯塔潘这家伙是装的！
他绝对没有将自己所有的实力都掏出来。
真讨厌啊，也不知道是哪儿学的坏习惯！
不过所有人都知道现在的成绩并不是车手们的最终成绩，因为随着这10位车手在赛道上不断的行驶，赛道的状态会越来越好。
所以越到比赛的后期，车手们能够展现出来的成绩也就越好。
也因此，秦淼与汉密尔顿，这两位梅奔车手在跑完了自己的第1个飞行圈之后都没有选择进站，而是选择继续留在赛道上行驶，给自己的电池充电，等最后一圈赛道条件能达到最好之后再冲一次。
q3停表还有50秒，汉密尔顿和秦淼两人之间相隔6秒冲线，梅奔的两位车手开始了自己在斯帕这条赛道q3的最后一个飞行圈。
这个时候秦淼赛车内的燃油就只够他跑一圈了，跑完之后就得将赛车引擎模式调整成省油模式慢慢地将车给开回去。
而让所有人意外的是，最先开始q3最后一个飞行圈的拉塞尔冲线之后成绩意外地不错，居然来到了第一，成绩2分0秒086。
并且第一和第二计时段拉塞尔还是全场最快的车手。
秦淼第一计时段都要比他慢了019秒。
等汉密尔顿过线的时候，他都排在拉塞尔的身后，比拉塞尔慢了0013秒。
随后过线的是秦淼，暂时排在第三，比汉密尔顿慢了01秒，自然也比拉塞尔要慢。
秦淼冲线之后不久，佩雷兹和维斯塔潘也冲线了。
佩雷兹的速度就比较慢了，可能是因为失误或者其他什么的原因，冲线过后虽然来到了秦淼身后排名第四，但他的成绩比秦淼慢了两秒多。
而他的队友维斯塔潘过线后成绩定格在1分59秒765。
速度竟然是比拉塞尔还要快。
关键是维斯塔潘冲线之前谁都没有想到他居然还能这么快，毕竟q1q2q3的飞行圈，维斯塔潘的速度一般都在三四名左右徘徊。
和这个赛季初的梅奔一样，红牛这边的维斯塔潘开始藏东西了。
正当所有人都在为拉塞尔这场比赛亮眼的表现惊叹时，维斯塔潘冷不丁地就给所有人送上了一个大惊喜。
此时还没有冲过终点线的也就只有三位车手，分别是加斯利，奥康和里卡多，这三位在计时段上没有一段是刷紫的。
所以这个成绩一出来，维斯塔潘就已经毫无悬念地锁定了斯帕排位赛的冠军。
最终排位赛结束之后的排名如下：
杆位：维斯塔潘
2：拉塞尔
3：汉密尔顿
4：秦淼
5：里卡多
6：维特尔
7：加斯利
8：佩雷兹
9：奥康
10：诺里斯
等维斯塔潘冲线的时候，现场观众全体起立，为维斯塔潘献上热烈无比的掌声。
值得一提的是，维斯塔潘是在比利时出生的，而且他的出生地点距离斯帕赛道只有10公里，说这里是维斯塔潘的半个主场一点问题都没有。
所以维斯塔潘冲线之后现场能有这么多人为他欢呼也不足为奇。
并且这也是下半赛季开始以来的第1个杆位，这个杆位对于红牛所有工作人员的士气来说是一剂强力的强心针。
所以等镜头切过去的时候，就能看到红牛车队的所有工作人员都抱在一起欢呼。
而除了维斯塔潘之外，现场的赛道上最让人意外的人其实是拉塞尔。
因为谁都没想到拉塞尔竟然能出现在现在的这个位置。
要知道他开着的并不是一台红牛或者梅奔之类的火星车，他开着的可是一台威廉姆斯。
能出现在这个位置，真的太难得了，这是拉塞尔职业生涯的第一次头排起步。
尽管所有人都不怀疑明天正赛开始之后拉塞尔被超车的数据会大幅度增加，但是能够在排位赛出现在这个位置，足以说明拉塞尔的实力。
明天的正赛阶段大概率会下雨，所以赛道上不会出现drs，拉塞尔如果依旧保持他今天的赛车状态的话，以这个赛季所有车跟车都很困难的特点，他明天以一个好成绩完赛的概率会很高。
而观众们不知道的是，拉塞尔在获得了这个排位赛名次之后，比所有人想象的都要开心和激动。
上个赛季围场内就有传言，拉塞尔即将加入梅奔。
但因为秦淼的横空出世，算是让这个流言彻底告破。
可从围场内的一些从业人员的口中透露出来的信息表示，梅奔对拉塞尔有意向这件事是真的。
想要用他来替换掉博塔斯这件事也是真的。
但是后来因为秦淼与法拉利闹掰了，所以梅奔出来截胡了秦淼这个天才车手。
最终结果也证明托托当初截胡秦淼的选择是正确的，因为梅奔队内多了一个可以在积分榜上与七冠王汉密尔顿分庭抗礼的天才车手，关键他还很年轻，甚至他在积分榜上的积分还要比汉密尔顿多。
也因为秦淼的加入，以及秦淼在车队内的强势表现，拉塞尔在梅奔的位置也就这么没了。
这种事情落谁身上内心肯定都会有怨气，拉塞尔也不例外。
并且因为就在一个围场内工作，拉塞尔经常能够看到秦淼登上领奖台，在积分榜上与另外两位车手斗得难解难分，要说心中真对此没有任何的情绪波动那是假的。
说实话，拉塞尔羡慕极了。
毕竟本来秦淼那个位置应该是他的。
现在秦淼居然被拉塞尔给击败了，尽管这只是在排位赛，尽管在这之前被击败的还有秦淼的队友汉密尔顿，尽管在这场排位赛之前的半个赛季秦淼对拉塞尔毫无败绩。
但是拉塞尔就是击败了两台梅奔。
所以发现排位赛结束之后秦淼在自己身后。拉塞尔在车队tr之中的欢呼声比获得了杆位的维斯塔潘还要大。
有了一种扬眉吐气的感觉，此刻的拉塞尔直接就在颅内高潮了。
……
排位赛结束之后，秦淼开着车回到了车检区。
看着远处一台梅奔，一台红牛，一台威廉姆斯。
明天不好跑喽。
长叹了一声，秦淼下车。
下车之后秦淼自然是开始了一场日常的寒暄，维特尔里卡多这些围场内的老好人总是能和其他车手聊上两句。
所以赛后称重的路上，秦淼就一路和维特尔聊了过去。
两人聊的话题也比较的简单，主要就是秦淼在问刚刚的比赛过程之中到底发生了什么。
维特尔与秦淼说了说自己驶过诺里斯赛车残骸身边的时候看到的景象。
其实围场内就是这样，秦淼19年见到维特尔的时候维特尔还是法拉利的车手，秦淼也只能远远地在区后面观察着维特尔的比赛准备过程。
现在秦淼进入了围场，并且在短时间之内就快速崛起，已经可以做到和维特尔一起并肩闲聊了。
让人不禁感慨世事无常。
称重结束了之后秦淼又一次来到了赛后的采访区，随着次数的增多，秦淼也开始逐渐习惯在这里接受采访了。
采访的时候说了说自己在排位上遇到的问题以及赛道上发生过的情况，同时当着镜头的面关心了一下诺里斯，又聊了聊围场内被曝出的自己与梅奔车队正在谈合同的事情。
现在的秦淼在赛后采访这方面有了充足的心得，所以回答的问题基本上滴水不漏，都是观众们喜闻乐见的。
秦淼排位赛阶段的采访就结束了。
下午又参加了两场活动，与现场的粉丝见了一面，再回到车队开一个车队会议，总结了一下今天遇到的问题和赛车的状态，秦淼在周六的工作也就完全结束。
工作结束之后和巴伯一起回到了酒店。
获得了自己的时间之后，秦淼看了看拉塞尔今天排位赛阶段的车载录像，又看了看维斯塔潘的。
自己又按照他们俩的驾驶节奏在脑海之中模拟了一下，发现自己根本就没办法复制出对方的驾驶方式。
主要是每个人的驾驶习惯都不一样，在赛车这一行干了这么久，驾驶风格都已经成为了车手们的一种本能，不是看一看别人的比赛录像就能改的。
斯帕赛道上排位赛的名次区别以及秦淼与其他车手之间的时间差距，就是雨天状态下的驾驶风格决定的。
拉塞尔的驾驶风格适合雨天，并且他跑的时候赛道上基本上没啥干扰，自然速度就快了。
简单地了解了一番之后，秦淼就休息了。
尽管比利时的天气真的让秦淼感觉有些难受，但是比赛还得跑，所以养足精神，明天再去拼。
第二天，秦淼起床之后有些期待地拉开了自己酒店房间的窗帘。
只可惜窗外的景象并没有如同秦淼所希望的那般万里无云，依旧是乌云漫天。
好在早上秦淼刚刚起来的时候除了地面上有些湿之外并没有下雨。
起床，洗漱，穿戴好衣服，秦淼就下楼去了。
巴伯已经在酒店门口等待着秦淼了，给秦淼递了一把有着梅奔标志的伞之后，秦淼就和巴伯两人一起去了围场。
值得一提的是，两人一起去赛道的时候，天空还没下雨，甚至一些地方的乌云都开始散了。
不过等秦淼的车从围满车迷的车手入口进入围场的时候，天上的乌云又密集了起来，甚至又开始飘起了雨滴。
看着打在车玻璃上的雨滴，秦淼无奈的叹了口气，终究是逃不过呀。
回到围场，进行了一番准备工作以及赛前的一系列活动之后，秦淼就换好了衣服，坐进了自己的赛车之中。
比赛开始之前秦淼和他的队友汉密尔顿两人都上赛道跑了两圈，这两圈主要就是测试一下赛车放了一天之后是否出现了什么问题，如果出问题了可以趁着距离正赛开始还有一段时间进行紧急修复。
同时也测试一下当前赛道的状态，有什么问题可以及时报告给fia。
等秦淼跑完两圈回到维修区，擦了一把头盔上的雨水之后就从车上下来了。
现在赛道上还在下雨，秦淼刚刚出门用的是全雨胎，可尽管如此秦淼刚刚那一圈跑得也比较的挣扎。
基本上每个弯道的出弯都得修正一下方向盘。
并且秦淼这次出来测试的时候是跟在自己队友汉密尔顿身后出来的。
大直道阶段，秦淼就算与汉密尔顿之间隔了差不多6秒钟，汉密尔顿赛车带起来的水雾也会影响到秦淼的视野。
靠得稍微近一点点秦淼面前就白茫茫一片了，能够确定自己位置的只有赛道两边的刹车点和路肩。
下车脱掉自己身上的装备，披上了一件御寒的外套之后，秦淼也就来到了托托的身边。
“赛道上的条件怎么样？”托托看着自己面前的监视器画面头也没回的问道。
(本章完)
255：潮湿的起步（免费1/5）
秦淼自顾自的搬了条凳子在托托的身边坐下，随后挠着头开口回答道：“赛道条件很差，水雾太大了，速度一旦提起来，根本就看不清前方的车手。
并且赛道过于湿滑，我用的全雨胎就算出弯给油的时候力道十分轻，也容易出现转向过度的情况，说真的，fia应该将这场比赛推迟。”
秦淼刚刚说完，汉密尔顿也来到了秦淼的身边，并且也听到了秦淼刚刚说的那句话。
一只手放在秦淼的肩膀上后，汉密尔顿对托托说道：“昨天就是因为赛会出动红旗的时间太晚了，所以才导致了诺里斯的撞车，现在赛会考虑到前车之鉴，应该会延长比赛的开始时间。”
秦淼回头看了老汉一眼，有些好奇的问了一句：“刘易斯，你那套设置在今天赛道上的表现如何？”
尽管秦淼这场比赛用的是一套高下压力尾翼，但是整体气动布局的设置还是中高下压力的级别，并没有将赛车的下压力拉满，但是汉密尔顿不同，他的空气动力学调校更多的是倾向于高下压力，所以见汉密尔顿也下来了之后秦淼就有些好奇的问了一句。
汉密尔顿也是摇头：“不好跑，赛车很难驾驶，你呢？应该也不会太好吧。”
“说真的，就现在斯帕的情况，猫走上赛道都得滑一跤。”秦淼吐槽了一句。
托托这个时候对梅奔车队专门负责与fia联系的罗恩·麦多斯说道：“罗恩，和詹姆斯建议一下比赛延后吧，现在的赛道条件不适合继续比赛了。”
罗恩·麦多斯点头之后就用车队tr联系fia的赛事干事去了，而汉密尔顿得到自己想要的结果之后伸手拍了拍秦淼的肩膀之后就走了。
秦淼见比赛短时间之内也开始不了，回到了自己的位置上之后也开始了发呆。
什么？你问秦淼昨天还在用的switch呢？
秦淼又被车队罚了5000欧元，并且巴伯也被罚了，秦淼这周带到围场内的switch也被托托给没收了，并且表示比赛结束之后才会还给秦淼。
所以等待比赛重新开始的这段时间，秦淼能做的也就只剩发呆了。
就在秦淼发着呆等待着比赛开始的时候，其他车队也在这段时间出去跑测试去了，其中就有红牛车队。
而就是这时候，赛道上突然出现了黄旗，等镜头切过去的时候，就看到佩雷兹驾驶的红牛赛车一头闷在了赛道边的护墙上。
要知道现在是测试阶段，并不是比赛正式开始的时候，对于速度是没有要求的，而就是这样的情况下，佩雷兹居然驾驶着自己的赛车撞到护墙上了……
一时间也不知道是该说红牛的车难开还是佩雷兹的驾驶技术不行。
总之这段时间赛道上的马修又是好一阵忙活，将佩雷兹赛车的残骸收拾好。
对于秦淼和梅奔来说有一个好消息，那就是佩雷兹撞车之后是直接将自己赛车的右前悬挂撞碎了。
比赛开始之前的这段时间红牛就算是所有技师都化身成托尼斯塔克也没有可能在这么短的时间之内修复赛车的损伤，所以红牛车队的高层商量了一阵之后，直接选择了让佩雷兹退赛。
而在比赛开始之前的测试阶段退赛，确实有些让人接受不能。
不少人也开始怀疑起佩雷兹现在是否能够担得起红牛二号车手的重任。
毕竟与梅奔车队同样都是第1年加入车队的2号车手比起来，这个时候的佩雷兹基本上给不了红牛的1号车手维斯塔潘任何帮助。
但也不是不能理解，毕竟红牛的赛车是出了名地难以驾驭，只有维斯塔潘这样的天才车手驾驶起来才得心应手。
10分钟之后，佩雷兹赛车的残骸也已经从赛道上挪走，原本被撞歪了的护墙也得到了修复还原。
与此同时赛会通知各個车队将赛车和部件挪到赛道上，等雨小了之后就准备让比赛开始了。
比利时斯帕赛道的起步顺位如下：
第一排：维斯塔潘，拉塞尔。
第二排：汉密尔顿，秦淼。
第三排：里卡多，维特尔。
第四排：加斯利，佩雷兹（因为撞车而退赛，但是发车位置不会顺延，这个位置会被空出来。）
第五排：奥康，勒克莱尔。
第六排：拉蒂菲，赛恩斯。
第七排：阿隆索，吉奥维纳兹。
第八排：诺里斯，角田裕毅。
第九排：米克舒马赫，马泽平。
第十排：斯特罗尔。
诺里斯进入了q3，按道理来说他最低应该是从第十位起步。
但是因为那次撞车，诺里斯的变速箱出现了一定的损伤，迈凯伦考虑了一番过后决定给诺里斯更换一套新的变速箱，所以他起步之前受到了一次罚退5位的处罚。
与此同时kii因为在排位赛过后换了一套新的尾翼，所以被罚到了维修区起步。
所以此时的赛道上只有18位车手起步。
而这段时间，秦淼和他车组的所有工作人员就都待在赛道上等待着雨变小，等待着fia的赛事干事给出通知。
巴伯将一柄雨伞插在秦淼的座舱内，刚好就能将所有的雨水都给挡住，尽管所有人都穿着防雨的外套，但是今天斯帕赛道上的天气确实不算太好。
经历过冬天的人都知道，冬天的室外冷并不是因为气温，而是因为风。
所以尽管此时的赛道气温只有12度左右，但是体感温度只有个位数，就算穿着防风的冲锋衣也会感觉到冷。
但秦淼就不同了，坐在赛车单体壳中的他身后有赛车引擎源源不断提供过来的热量，说真的，待在这样的环境里面秦淼甚至还感觉到了一丝燥热。
在赛道上等了三分钟之后，fia这边给出了提示，比赛开始时间推迟十分钟。
与此同时，现场导播也将赛道上的画面给展示了出来，只见远处基本上都是白茫茫的一片。
而众人看到的这些白色的雾一样的，基本上都是雨滴。
收到了fia的提示之后，车队这边很快就将赛车专属的雨棚给拉了过来，毕竟赛车长时间地停留在赛道上，被雨淋着对于赛车本身来说就是一种慢性的损伤。
ps，252已经改了
256：世界黄白一停，下雨不跑大奖赛
另外一边的汉密尔顿更是直接拔掉了引水管，从自己的赛车内出来上了个厕所。
之后的时间所有车手和车队的工作人员都在等着这场雨停。
而这一等，就等了差不多20分钟。
尽管雨还是很大，但是赛会也知道不能继续让所有的车都在赛道上等着了。
所以赛会让所有工作人员撤出，让安全车带着所有赛车跑两圈看看情况。
如果雨势实在是太大，根本没有办法进行正常的比赛的话，赛会这边会顺势让安全车将所有车手带进维修区，然后在维修区出示红旗等待比赛重启。
车手们在安全车的带领之下从自己的发车位上驶出之后，观众们就能看到车手们这场比赛使用的全都是全雨胎。
毕竟以现在的赛道条件，半雨胎没办法给赛车提供任何的抓地力。
值得一提的是，秦淼跟着自己的队友汉密尔顿出t1的时候，因为地上的水太多了，秦淼出弯的时候后轮的抓地力甚至比不上他入弯时候的车尾惯性。
好在秦淼发现自己车身姿态不对的第一时间就选择了反打，并且很轻地给了一点点油。
如果是正常使用光头胎的话，f1赛车无论如何都不可能会在赛道上出现漂移的状态，可秦淼现在用的是全雨胎，赛道上还有水，再加上秦淼精妙的赛车控制能力。
所以秦淼的t1是以一个标准的漂移过弯方式滑过去的。
有一说一，秦淼过弯时的姿势还挺优美的。
坐在t1这一片的观众本来还有些烦闷的，因为t1的看台是迎风面，冷不说，还特么有雨水往脸上灌。
可就是这样的一个位置，让他们看到了t1秦淼的这次漂移过弯，所以等秦淼赛车过了这个弯道之后，现场稍微安静了一会儿，随后就爆发出了剧烈的欢呼声。
不说别的，光是秦淼在这个弯道的一次漂移过弯，就已经让t1弯角的所有观众值回票价了。
虽然在f1车手看来漂移过弯可能也就只是在wrc这些主要为非铺装路面的赛事之中有用。
可真的放在f1赛车的场地上，漂移过弯其实是很慢的，甚至对于赛车轮胎的磨损也是一项很大的挑战。
但是漂移过弯真的很帅好吗！
而导播也很快就给到了秦淼刚刚漂移过弯时秦淼的车载画面。
“哇哦，小心小心，秦淼这是打滑了吗？”飞哥刚开始还有些惊讶，可随着秦淼一路漂移过弯，飞哥话风一转：“漂亮！秦淼的能力还是有的啊，这救车方式，太帅了。”
“这是甩尾直接将车给甩出弯道了。”兵哥说道。
周浩然也表示：“f1赛车想要漂移是很困难，可能也就现在这样的赛道条件上可以出现让车手们在弯道上漂移的画面了。”
而秦淼漂移的时候刚好就被汉密尔顿的余光捕捉到了，他出弯的时候是亲眼看着秦淼的赛车，整台车都在赛道上横着过来。
尽管最后秦淼还是将自己的车给救了回来，但是汉密尔顿还是有些担心地在车队tr之中问了一句：“秦淼怎么了？”
……
而秦淼呢？尽管刚刚的过弯确实很帅，但是那一次后轮的抓地力丢失确实给秦淼吓出了一身冷汗。
以至于救车成功，并且已经回到了车阵之中的他感觉自己的背后一阵凉飕飕的，手脚都还有些冰凉。
“我没事，刚刚后轮抓地力丢失了。”还没等弗兰奇在车队tr之中询问，秦淼就在tr之中说了一句。
弗兰奇也不好说什么，赛车这些东西秦淼比他要懂得多，一些规则和禁忌也是如此，所以确定秦淼不是因为赛车出什么问题才出现的赛车漂移之后，在tr之中嘱咐了一句：“雨天湿滑，小心驾驶。”
“好的，我会注意的。”回了一句之后秦淼之后的驾驶就怂了不少。
而同样与秦淼一样被吓出了一身冷汗的人还有托托·沃尔夫。
他面前的显示器上放着的一直都是两位车手在赛道上比赛的直播画面。
比赛开始之后他就一直在看着这两块屏幕，秦淼车在入弯的时候出现了大幅度的偏转托托自然是第一时间就看到了。
而秦淼的这个画面让他不由自主地想到了昨天的诺里斯以及今天赛车测试阶段的佩雷兹。
这两位车手都是因为雨水太大，导致赛车失控，最终撞墙退赛。
好在秦淼最终是稳住了自己的赛车，还给观众上演了一波漂亮的漂移。
不过看完了之后托托还是有些心有余悸地调整了一下自己的坐姿。
这个小插曲过后比赛继续。
之后的一段时间，在赛道上的所有车手基本上都在向车队报告一件事，那就是赛道上的雨雾太大了，除了维斯塔潘之外，所有人都看不清楚前方的道路。
要知道这是安全车带领状态下出现的水雾，如果真的跑起来，雨雾会更大。
到时候后车别说看前方的道路了，可能雨雾大到了后车连视野两边的参照物都找不着了。
在安全车的带领之下跑了三圈，可是这三圈跑下来赛道状况没有任何的缓解。
再这么跑下去也是徒劳，所以fia这边在三圈过后终于是将起跑程序暂停，让所有车手都回到了维修区。
赛会也出示了红旗。
而回场圈的时候，秦淼有些错愕地发现，自己头盔里面居然渗水了。
秦淼眼眶位置明显地感觉到了湿润的感觉。
好在回到了维修区之后走的是红旗的流程，所以秦淼也是可以下车的。
下车之后秦淼赶忙将头盔和吸汗的头套给摘了。
因为秦淼和汉密尔顿两人的位置都很靠前，所以回到p房的距离还是比较远的。
不过秦淼和巴伯两人还是走回了自己车队的p房。
主要还是因为此时赛道上就没什么给秦淼躲雨的地方，这段时间秦淼又不可能直接坐在车内躲雨，尽管赛车单体壳内部都是按照选手的身体数据来制造的，但那毕竟是一个闭塞的空间，坐在里面车手的身体长时间不活动是会变得僵硬的。
回到p房之后秦淼第一时间就换了一个头盔，之后巴伯给秦淼准备了一些吃的和水。
巴伯给秦淼准备的吃的就是一些高热量的食物，像是巧克力之类的，而喝的就是正常的水。
秦淼正吃东西的时候，一个举着摄影机，扛着话筒的人就来到秦淼的面前，对着他开始拍摄。
对镜头眨眼笑了笑，秦淼也没管他们，自顾自地开始吃东西。
这些是网飞的人，就是拍摄《极速求生》的那群人，这周正好就是拍摄梅奔车队的时候，所以他们来了。
此时的秦淼对于镜头也是彻底脱敏了，不管看到的是手机镜头还是其他的什么镜头，秦淼都可以做到直接无视坦然应对。
之后就开始进入了漫长的等待时间，现场的导播一会儿将镜头放在现场的观众那里，一会儿给到了各个车队的负责人和车手聊天的画面，还给了好几次秦淼那帅气的漂移过弯。
而漂移过弯的画面给过之后，又会给到正将自己的腮帮子塞得鼓鼓的秦淼这里。
然后再给一段其他车队工作人员的采访画面。
等这个流程走过一遍，再次给到秦淼的时候，秦淼还是在吃东西，并且他面前的桌子食物的包装袋又多了一些。
飞哥更是惊呼：“啊？秦淼怎么还在吃啊？”
“其他车手吃东西是为了补充能量，秦淼吃东西纯粹就是因为嘴馋吧？”
“他吃那么多，等会儿比赛不会因为重量原因而掉圈速吗？”
……
在解说们无聊至极的闲聊，打屁之中，时间继续流逝。
所有人都在等待这场雨逐渐变小，甚至是停止。
而这一等，就是两个小时。
没错，这场大雨，一共下了两个小时那么久。
但好在赛会这边终于等到了雨稍微小了一点的时机，赛会又派出了专门的扫水车将赛道上的水清扫了一遍。
在让安全车出去跑了一圈，确定此时赛道上已经有了一定的驾驶条件之后，赛会给所有车队下达了10分钟之后比赛即将重启的通知。
这个消息一经发出，现场原本还有些沉闷的气氛顿时就活跃了起来，车队的工作人员们和车手也都快速的回到了自己的工作岗位。
秦淼一路快走，来到了自己的赛车身边，重新穿戴好装备之后就躺进了赛车之中。
而这段时间其他车队的车手也纷纷准备完毕。
值得一提的是，原本比赛测试阶段撞车退赛的佩雷兹此时赛车已经全部修复完毕。
很难想象红牛车队的技师们在这两个小时里到底经历了些什么。
虽然佩雷兹的车被修好了，但是比赛正式开始之后，他不能像其他车手那样回到自己原本的发车位置起步，他需要与排位赛之后更换了尾翼的kii一样，从维修区起步。
等时间到了之后，车队的工作人员就全部撤出维修区通道。
此时的维修区通道内只剩下安全车以及安全车后方的赛车。
10分钟后，维修区通道绿灯亮起，安全车驶出，随后后方的f1赛车也跟着梅兰德的脚步驶出了维修区。
不过车手们才刚刚出来跑了一圈，又在赛会的要求下回到了维修区，赛会再次出动了红旗，赛道上的雨还是有些太大了根本没有办法跑。
而这一等，就直接等到了比赛结束。
……
终于是在比赛开始的三小时之后，赛会宣布这场比赛就这样了，后续的比赛也不跑了。
因为一场f1比赛是有时间限制的，正常来说也就四个小时，四小时过后如果比赛还没跑完，赛会也会终止比赛。
尽管是当地的赛道与fia签订合同让f1过来比赛，但是f1的转播方在转播方面也是有时间限制的，超时了就要播其他的节目了。
所以，这场阴雨连绵的比利时大奖赛就到此为止了。
车队和车手们都收拾东西，准备顺路去下一站，也就是维斯塔潘的老家，荷兰进行下一场比赛。
不过因为所有车手都在赛道上跑了几圈，尽管是在安全车的带领下，但也算是跑了几圈。
所以这场比赛前10位的车手依旧会有积分入账。
只不过与跑完了全场的比赛相比，这场比赛前十位的车手获得的积分只有正常比赛结束之后所获得积分数量的一半。
所以这场比赛结束之后排名及得分情况如下：
1：维斯塔潘+13
2：拉塞尔+9
3：汉密尔顿+8
4：秦淼+6
5：里卡多+5
6：维特尔+4
7：加斯利+3
8：奥康+2
9：勒克莱尔+1
10：拉蒂菲+1
要说这场比赛最倒霉的人绝对非佩雷兹莫属。
毕竟按照原本的排位赛排名，他排在第五，也就是说比赛因为时间限制而结束的话，他最低也能拿到5个积分，可他偏偏就是在赛前的准备阶段出了问题，一头撞赛道护墙上给自己撞退赛了。
尽管后续红牛紧赶慢赶地修好了佩雷兹的赛车，但他的名次已经不可能要回来了。
所以这场比赛结束之后，车手总积分榜如下：
1：秦淼210
2：汉密尔顿191
3：维斯塔潘183
4：诺里斯102
5：佩雷兹94
6：勒克莱尔89
7：赛恩斯69
8：里卡多54
9：加斯利44
10：维特尔44
11：阿隆索33
12：奥康33
13：斯特罗尔16
14：角田12
15：拉塞尔9
16：拉蒂菲3
17：kii1
尽管这场比赛秦淼并没有自己的两位竞争对手快，比赛结束之后的名次也不高。
但是这场比赛发放给车手的积分毕竟不多，所以比利时大奖赛结束之后秦淼在总积分榜上的名次并没有发生变化。
发生变化的只是他与汉密尔顿和维斯塔潘之间的积分差距。
此时秦淼与汉密尔顿之间相差19分，与维斯塔潘相差27分。
而除此之外，威廉姆斯的车手和车队纷纷过大年，双车得分，拉塞尔更是以第二名的名次完赛，登上了最终的领奖台。
所以在结束之后威廉姆斯的两位车手都出现在了车手积分总榜上，一位第十五一位第十七。
而这个赛季没有获得积分的车手也就只剩下吉奥维纳兹和哈斯双雄了。
(本章完)
257：荷兰大奖赛（免费2/5）
而此时车队积分榜如下：
1：梅赛德斯：401
2：红牛：277
3：迈凯伦：156
4：法拉利：158
5：alpe：66
6：阿斯顿马丁：60
7：小红牛：56
8：威廉姆斯：12
9：阿尔法罗密欧：1
这场比赛结束之后，小红牛车队的排名下降两个位置。
可能在一些观众们看来，车队积分榜下降两个名次也没什么，毕竟小红牛下面还有威廉姆斯和阿尔法罗密欧，更有一个赛季已经过半了都没有积分入账的哈斯打底。
可要知道，f1车队年底是会有分红的，并且分红的奖金数额是根据车队的积分排名来算的。
小红牛车队名次下降两位，代表小红牛车队的年底分红要少500万美元。
所以这是一個令小红牛车队所有人都有些抓狂的消息。
而秦淼和梅奔这边也算是稳坐钓鱼台，尽管比赛结束之后没能上一次领奖台有些可惜，但是秦淼和他的车组也知道这是不可抗力，所以对此看得还挺开的。
秦淼比赛结束之后完成赛后的采访回到车队p房准备收拾东西的时候，托托和弗兰奇等人都过来安慰了秦淼一番。
在他们看来，这场比赛秦淼是绝对会登上领奖台的，可就因为这样的一场雨，将秦淼和汉密尔顿两人的名次锁定在了第三和第四。
不过这就是f1。
尽管秦淼内心的想法与车队的大家都一样，但是面对他人的安慰，秦淼也会表现出一副大彻大悟，被对方的一番话语点醒了一般的表情。
毕竟照顾车队内其他人的情绪，他们在工作的时候也会更有效率一些，对于秦淼也有不少隐性的好处。
比赛结束，又参加完了赛后采访，而且今天又没有真的开始跑比赛，车队基本上就没收集多少数据和分析，也没发现啥问题需要总结，所以后面的车队工程师会议也不需要开了。
回到车队收拾好东西，又与自己的车组人员打了声招呼，相互鼓励了一番之后秦淼就离开了围场。
这三周的时间是三连的背靠背比赛，这个赛季还有一次三连的背靠背比赛。
没办法，因为疫情的原因，很多赛道是否真的能够举办比赛还得看当地的情况。
所以时间表排得有些逆天。
并且该说不说，一年23场比赛，全世界地飞，真的很累。
不过都是为了赚钱嘛，累也得忍着。
秦淼在比利时的工作结束了之后并没有选择回到英国。
尽管比利时和英国之间就只隔了一个多弗尔海峡，但是回英国还得坐飞机，而且下一站比赛的举办地点就是比利时北边的荷兰，比利时的斯帕与荷兰的赞德沃特赛道的直线距离也就230公里左右，开车过去总里程300公里，坐车也就四小时，而且比赛时间就在下周五，秦淼周四就得去到荷兰。
所以与其浪费时间在通行上，秦淼更愿意直接去荷兰等着。
而且秦淼身边不还有一个巴伯呢吗？虽然去赛道的时候现场观众们看到开车的一般都是车手。
可那是赞助商的需要，他们需要观众们看到自己车队的车手开着自己公司生产的车去到赛道。
而如果不出现在镜头之中，车手们一般都会让自己的助手帮着开车。
毕竟开过车，甚至经常开长途的人都知道，开车并不是一件轻松的事情。
所以秦淼和巴伯两人在比利时的比赛结束了之后就连夜去了荷兰的赞德沃特赛道。
因为赞德沃特附近没有丽思卡尔顿酒店，最近的也有15公里，所以为了保证秦淼的休息时间以及减少他在赶往赛道过程之中的通勤时间。
这场比赛秦淼和梅奔车队工作人员是在海边的hn酒店入住的，推开窗就能看到海，风景也还不错。
不过此时已是初秋，气温只有十几度，所以海边的风有些凉了。
而且风也很大，吹在脸上多少都有些难受。
所以在酒店内了入住之后，秦淼也就没出去逛了，老老实实地在酒店待着研究赛道。
第二天，秦淼本来想继续在酒店内休息的，但是被梅奔的媒体部门拉出去拍了一波荷兰大奖赛的前瞻视频。
好消息是汉密尔顿也被拉了过来，两人一起拍摄，秦淼不至于太无聊。
拍摄的过程就不过多地赘述了，反正就是让秦淼和汉密尔顿一起吃一吃荷兰的传统食物，听听他俩对于荷兰传统食物的评价，差不多就是让两人试试荷兰的类似于国内老干妈地位的特色美食，学两句荷兰常用语，又说说对于荷兰的看法之类的。”
反正就是在拉近与现场荷兰观众的距离。
录制结束了之后，秦淼和汉密尔顿两人开始换掉自己身上的队服。
毕竟两人多少算个名人，再穿上标志性的车队队服走在街上100会被人认出来，到时候对两人来说又是一种麻烦。
“荷兰没有限制观众入场观看比赛吧？”秦淼换好自己的衣服之后，在汉密尔顿扎自己的脏辫的时候好奇问道。
“怎么突然问这个？”汉密尔顿有些好奇地问了一句，但还是回答道：“确实没有限制，好像是只需要提供一下48小时以内的核酸检测报告就可以入场了。”
秦淼了然点头：“那你觉得荷兰观众会对我们俩有好脸色吗？”
汉密尔顿一顿，想了想自己现在与秦淼还有维斯塔潘三人在积分榜上的位置，摇了摇头：“恐怕不会有什么好脸色，荷兰观众不想着将我们俩给沉北海里就算是好的了。”
“对啊！”秦淼手一摊：“那我们为什么还要浪费时间来录制这个视频讨好荷兰观众？”
听到秦淼的抱怨，汉密尔顿微微一笑，毕竟还是年轻了，开口说道：“谁说我们的这个视频就是给荷兰观众看的了？”
正好这个时候汉密尔顿也换好了衣服，头发也重新处理好了，所以他一边向着门外走去一边对着秦淼说道：“走吧，我和你边走边说。”
秦淼闻言也背上了自己的背包，口罩墨镜帽子无一不缺，全部装备好了之后才跟着汉密尔顿一起走出了梅奔媒体部门租来的一个简易摄影棚，向着酒店的方向走去。
258：周冠宇的消息
“虽然看起来我们拍的这期视频是荷兰的特色视频，但总有些乐子车迷喜欢的也就只有看比赛而已，他们并不会明确地去表达对某位车手的喜恶，我们拍的这些视频主要客户群体其实是这些人，视频能够有效地吸引这些人的目光，虽然不能将他们转化为我们的粉丝和车迷，但至少不会让我们的路人缘变得太差。”
“另一方面，这些视频也是对支持我们的粉丝的一个回报，让我们一直保持在他们心中的热度。”
“有时候你不能只看眼前的东西，可能你现在还年轻，看事情还没有那么地深刻，但是等你年纪再大一点，接触的人和事情再多一点，你就会知道我说得是否有道理了。”
秦淼摇了摇头：“说是这么说，可我感觉周五大奖赛正式开始之后，与车迷见面的环节现场观众可能当场就对着我骂起来了。”
说这番话的秦淼想起了自己在英国大奖赛结束之后，秋萌给自己分享的一个视频。
那个视频上播放的是维斯塔潘赛前的车迷见面环节的视频。
视频一开始就是维斯塔潘的出场，然后现场的英国观众就开始了整齐划一的：“ fk you ax ! fk you ax !“
真的是当着人家维斯塔潘的面骂维斯塔潘，现场的那些英国车迷就差没冲上去指着维斯塔潘的鼻子骂了。
而且这时候的维斯塔潘只是对汉密尔顿有威胁，并没有在积分榜上超越汉密尔顿，甚至不少人依旧坚定地认为这个赛季的车手世界冠军会落在汉密尔顿的身上。
尽管如此，现场的观众对于维斯塔潘那是一点都不客气。
相比起来秦淼那种暗自针对挑衅的行为都能称得上一句温柔似水了。
在英国的主场维斯塔潘收获了满场的嘘声与谩骂，而在维斯塔潘的主场，想着比赛开始之后观众席上会飘荡起来的橙色烟雾，秦淼觉得赛前拍摄的这段视频并不能扭转现场观众对于自己和汉密尔顿的敌意。
荷兰的车迷们该指着自己鼻子骂的时候还是会指着自己的鼻子骂，甚至有可能会骂得更凶。
“放心。”汉密尔顿说着伸手拍了拍秦淼的肩膀。
秦淼本以为汉密尔顿会提出一个解决方法，可没想到他十分淡然地开口说道：“身为一个车手，总要经历在竞争对手的主场作战的比赛，一次两次可能会有些难受，但是被骂多了之后你就习惯了。”
秦淼：……
这破事儿还能习惯的吗？
……
周三，秦淼就没工作了，在酒店房间内休息了一天，周四，秦淼正式开始了一个大奖赛周末的工作。
不过周四上午秦淼准备出门的时候被巴伯告知了一个也不知道是好是坏的消息。
博塔斯下赛季将会以1500万的年薪加盟阿尔法罗密欧车队，成为阿尔法罗密欧车队下个赛季的一号车手，而kii同时也宣布自己下赛季将会正式退役，去体验没有f1和赛车的生活。
也就是说，博塔斯的加入将会顶替掉kii的席位，而与此同时围场内也有传言，吉奥维纳兹下赛季不会继续留在阿罗了。
而对于吉奥维纳兹离开之后的席位，有两人十分感兴趣，一位是秦淼的好兄弟周冠宇，另外一位则是周冠宇的队友德鲁戈维奇。
其实周冠宇获得这个席位的可能性要更高一些，甚至可以说周冠宇很有可能在下赛季加入阿尔法罗密欧。
之所以这么说一方面是因为周冠宇这个赛季在f2的整体成绩是要好于他的队友德鲁戈维奇的，另一方面则是周冠宇身上有2，000万欧元的赞助费。
这一套小组合拳打下来，阿尔法罗密欧没有不要周冠宇的理由。
当然了，这些只是猜测，毕竟阿罗也没有对外公布什么，谁都不能确定。
秦淼这段时间都在盘算着偷老汉的车手总冠军，都没怎么关注f2的事情了。
通过巴伯的嘴知道了这件事之后还有些意外来着。
所以秦淼就十分好奇地当着巴伯的面给周冠宇打了个电话。
没一会儿电话就接通了，周冠宇的声音传了过来：“喂秦淼？你周四不准备比赛怎么有时间给我打电话了？”
秦淼笑道：“忙里偷闲嘛，听说你和阿罗有说法？怎么个事，说说呗。”
电话那头的周冠宇沉默了一会儿，随后才说道：“有保密协议，不能说。”
听到周冠宇的拒绝之后，秦淼却并没有表现出任何的不满或者不开心的情绪，反而是笑着说道：“那我可恭喜你发财了啊！下赛季你等着，哥们让你在赛场上领教一下哥们儿的防守能力。”
周冠宇那边则是满脸懵逼：“你说什么？我怎么听不懂？”
秦淼笑了笑：“行了，我就是打个电话过来满足一下我的好奇心，现在好奇心也满足了，我先挂了，还有事要忙呢。”
刚刚语气之中还满是疑惑的周冠宇语气一肃：“行，比赛加油，我会持续关注的。”
……
其实周冠宇口中有保密协议这句话就是在明摆着告诉秦淼，他已经和阿罗在进行谈判，并且有保密协议，大概率就是双方意向都很强烈，谈判的进程会很快，甚至有可能这个逼已经和阿罗签约了，下赛季就会进入f1。
秦淼自然是由衷地为自己的好友感到高兴。
不过随着kii的离开，围场内还活跃着的老车手此时也就只剩下汉密尔顿阿隆索以及维特尔三人了。
不少老车迷对此也是长吁短叹。
一代新人胜旧人啊。
而秦淼也有些感伤，毕竟秦淼还是挺喜欢kii的。
不过这就是f1，人来人往，惟独对总冠军的追求从不曾改变。
周四的活动依旧还是那些，没什么好说的，不过周四的时候确实有一幕如同秦淼所预料的那般。
参加赛前的车迷见面会时，现场的车迷亲切热情地给秦淼送上了问候：“fk you chese! fk you q“
“你就是个小丑，你一文不值！”
尽管被骂了十分不舒服，但是秦淼知道，如果自己表现得气急败坏，现场的这些对自己有意见的荷兰车迷就会变得十分开心。
所以尽管听到台下的人在指名道姓地骂自己，秦淼的表现也与维斯塔潘在英国站听到有人骂自己时一样，脸上基本上没有过多的情绪波动，一直都挂着淡淡的笑容，主持人要你干什么就干什么，并且一直都在与现场的观众互动。
根本就看不出来他在被人骂。
听不懂英文的还以为台下的观众在为秦淼欢呼呢。
不过被骂了一顿心里终归还是有些不爽的，好在秦淼的赛前粉丝见面活动结束了之后，秦淼从巴伯那里听说汉密尔顿也有自己这样的待遇，甚至汉密尔顿受到的待遇比自己豪华多了。
对汉密尔顿的谩骂持续了整整5分钟，而整个赛前粉丝见面会也才只持续15分钟而已。
这个小插曲过后，周四之后的工作也就变得风平浪静了。
周五：两次练习赛开始的日子。
秦淼总算是摆脱了斯帕的阴雨连绵，最近这一周时间荷兰赞德福特附近的天气都特别地好，不存在下雨的隐患。
周五的两次练习赛都是在收集数据，没有什么特别的事发生，所以这里不过多赘述。
周六：三练和排位赛的日子。
三练依旧是在收集数据，确定赛车的，确定都没问题了之后，秦淼排位赛和正赛阶段准备采用的是一套中高下压力的。
这周梅奔只有前翼端板的一个小升级，对于赛车性能的提升不大，主要还是梳理赛车的气流，这个升级会将更多的脏气流排向赛车的后方，而不是前轮，从而让这些脏气流去影响后赛车的跟车。
不过上周的高下压力尾翼正好就可以在赞德福特用上了。
赞德福特同样也是一条超车十分困难的赛道，因为赞德福特弯道十分多，并且这些弯道极其地狭窄，并且赛道上的弯道大多数都有倾角。
这使得车手更容易过弯的同时也加大了赛车在赛道上出现sp的可能性，也加大了安全车出动的概率。
而且因为赛道距离海滩特别地近，所以在比赛过程之中经常有一些出其不意的风吹过来。
秦淼练习赛的时候就被这些风阴过一次，导致他走大了，还好他把车给控下来了，没有发生意外。
但愿排位赛的时候现场的风不要给秦淼上强度。
这场比赛倍耐力给出来的三款轮胎是最硬的c3到c1。
同时这周倍耐力也给所有车队提出了三套进站策略。
分别是两套两停，一套黄白一停的策略。
因为赞德福特是一条对于轮胎磨损比较高的赛道，所以这周选择两停的车队相信不会少，但也不是没有黄白一停跑完的可能性。
而秦淼这边有些特殊，根据三场练习赛的测试，车队这边给秦淼准备的进站策略是白红一停。
不过也不排除赛车在赛道上遇到其他情况的可能性，所以车队也给秦淼预留了一套新的三种轮胎。
值得一提的是，上周的比利时赛会就取消了排位赛q2阶段用的轮胎正赛阶段就得继续用的规则。
只不过因为当时的比利时下雨，整个q2期间车手们用的都是半雨胎，所以看不出来。
所以从现在开始，排位赛用软胎跑q2的最快单圈，正赛也是用白胎或者黄胎的。
三次练习赛结束之后，车队总计给秦淼保留了六套新的轮胎。
分别是四套软胎，一套中性胎，一套硬胎。
很快，排位赛开始。
秦淼这边坐进赛车之中，弗兰奇在指挥台向秦淼说明此时赛道上的状态。
“今天空气温度18c，赛道温度35c，空气湿度62，这些数据和三练的时候一样。
有一点你需要特别注意，今天的风特别大，吹每小时18公里的西风，比三练的时候还增大了不少，所以t3出弯得小心因为侧风带来的下压力丢失，t11也可以适当地晚一点刹车，这些你暖胎圈的时候自己上赛道感受一下。”
“好的，收到。”秦淼回应了一句，随后就开始等待起了排位赛的倒计时结束。
导播这个时候也在无聊的切换着镜头，给现场的观众们看看赛车和车手之类的。
很快，镜头来到了阿罗的p房。
随后大家就看到了88号库比卡出现在了阿罗的赛车之中。
之所以酷比卡出现在kii的赛车之中，原因是才宣布自己这个赛季结束之后即将退役的kii确诊了新冠，这会儿是没办法比赛了，所以这场比赛的排位赛和正赛阶段就都由库比卡来代打。
赞德福特赛道因为比较窄，就算前方的车手刻意地给后方的车手将行车线给让了出来，只够四台赛车并排通过的赞德福特赛道跑起来也是十分惊险的。
所以这个时候车队的放车时间就特别地重要了。
有的车队甚至刻意就是在没人跑的那段时间将车手放出来跑。
当然了，这自然不可能是梅奔，梅奔车队的策略组不像是法拉利，排位赛阶段放车环节还是有点水平的。
秦淼q1第一个飞行圈尽管是全力推进，但用的是一套在练习赛进行过排位赛模拟的软胎，所以等他第一个飞行圈跑完之后，成绩并没有特别地突出，只排在了第十。
其实秦淼与第一的维斯塔潘之间的时间差距也就只有08秒，但是干地状态下车手与车手之间的排位赛速度差距很小。
所以秦淼第一圈跑完之后的排名不是很理想。
而秦淼的车迷们见到了秦淼q1的成绩之后更是直接痛哭流涕：【回来了！那种熟悉的脑梗感又回来了！】
【又开始了】
【也不知道哪儿学的坏习惯，你看看汉密尔顿和维斯塔潘，他俩虽然也喜欢藏东西，但是他们俩不车迷的血压啊】
【汉密尔顿和维斯塔潘藏东西是藏口袋里，你秦淼藏东西是藏特么菊花里】
【太深了】
【我多么希望下次秒懂的是数学】
【这破路你们也能开车？】
【自从粉上了秦淼，看排位赛就得常备速效救心丸，不然说走就走了】
【麻蛋，看个排位赛比看鬼片都吓人】(本章完)
259：先当孙子后当爷（免费3/5）
不过前面都说过了排位赛还是以稳妥为主，秦淼跑出这样的成绩也是因为他用的是旧软胎。
所以等到第二个飞行圈，秦淼用上了一套全新的软胎之后，秦淼的成绩立马就有了立竿见影的提升。
q1第二个飞行圈跑完，秦淼就以1分09秒591的成绩来到第一。
秦淼的车迷本来还因为秦淼q1的第一个飞行圈有些慢，都已经被挤到了q1的安全线而颇有微词呢。
骤然看到了秦淼的这個成绩之后，不少人直接就缓缓地在自己的脑袋上打出了一个问号。
【？】
【坏了，秦淼q1快起来了！】
【你不是秦淼！你到底是谁？】
【快！】
【秦淼终于懂得体谅一下车迷了，每次看他q1q2跑得懒懒散散我心里就直打鼓】
……
尽管秦淼q1阶段的这个成绩很快就被人给挤掉了，但秦淼最终还是无惊无险地第八晋级。
值得一提的是，这场比赛的佩雷兹因为车队放车的时机不对，出来跑的时候出现了好几次被慢车阻挡的情况。
最后一个飞行圈更是直接没有跑出有效成绩，所以最终佩雷兹遗憾止步于q1。
正赛阶段将在第十六的位置发车。
也是十分地可惜。
当然这种感觉仅限于红牛车迷以及佩雷兹车组的工作人员。
梅奔这边知道佩雷兹止步q1之后都快要乐疯了，明天正赛梅奔又可以一打二了，所有人都觉得这场比赛过后，梅奔很大可能性在维斯塔潘的荷兰主场给他拉下马来。
托托在q1和q2中间的这段休息时间就开始询问秦淼要不要考虑一下明天正赛用中性胎起步。
什么？其他车手也大概率是中性胎起步，为什么还要问秦淼这个？
秦淼的中性胎那是中性胎吗？那特么是拥有中性胎抓地力的硬胎。
车队这场比赛为秦淼制定的比赛策略原本和汉密尔顿一样都是软胎起步。
不同的是汉密尔顿需要进两次站，而秦淼只需要进一次。
托托让秦淼考虑黄胎起步自然是有让秦淼帮助汉密尔顿阻挡一下维斯塔潘的想法。
毕竟秦淼黄胎起步之后肯定得跑一个长距离之后在进站的。
这个时间段秦淼的中性胎是处于一个逐渐衰退的状态之中，很有可能就会遇到维斯塔潘进过一次站之后出现在秦淼的身后。
这个做法是符合车队的整体利益的，也不会过多地损伤秦淼的速度，甚至还保留了秦淼夺冠的可能性。
可这种做法对于秦淼来说还是有些不公平，所以托托找秦淼的说这件事的时候用的是商量的语气，汉密尔顿这个时候也选择了回避。
托托和秦淼聊这件事的时候，他这个最终受益人确实不适合在场。
不过很明显托托和汉密尔顿就这件事通过气了。
毕竟你一个一年级的二号车手积分榜上压在车队的七冠王头上也不叫个事不是？
当然了，秦淼在围场内待了半年了，多多少少都学会了一点审时度势。
尽管托托看似是在与自己商量，但是梅奔这边肯定是以保证汉密尔顿这个赛季夺冠为主的。
秦淼此时在车队内的地位完全就是靠着秦淼自身过硬的驾驶技术以及中国市场梅奔汽车暴涨的销量还有身后的伊利给梅奔的赞助撑起来的。
秦淼背后的力量确实足够大，但是与车队想要创造一个史无前例的八冠王汉密尔顿比起来，秦淼背后的力量明显是不够的。
毕竟f1历史上的七冠王已经有了两位了，但是八冠王却并不存在，创造历史并且在f1的历史上留下自己名字的世纪是整支梅奔车队上下所有人所共同期待的，就和古代那些想要名流清史的人一样，名流清史的吸引力是极其恐怖的。
这就是马斯洛需求理论之中最高的需求，自我实现需求。
所以就算是戴姆勒集团的董事长过来了，遇到这情况都得掂量掂量自己的分量够不够让梅奔车队改变自己想要在f1的历史上青史留名的想法。
尽管这个时候的秦淼拒绝了托托的请求托托也不会说什么，但是自己与汉密尔顿之间势必就会有裂痕了。
尽管这场比赛之前秦淼就已经在其他赛道上战胜过自己的队友汉密尔顿，但那些大部分都是机缘巧合之下完成的，让人觉得秦淼主观意愿上并没有挑战汉密尔顿的意思。
秦淼心里暗戳戳地想要将汉密尔顿拉下马，与他光明正大地在托托面前表示自己想和汉密尔顿玩命是两码事。
所以面对托托的请求，秦淼想都没想就答应了。
不就是用中性胎跑长距离吗？比赛后期用软胎吗？能办！哥们熟得很！
不过真的答应了托托的请求之后，秦淼内心还是有些难受的，毕竟能成为f1车手的都是万里挑一的天才，基本上个个都是心高气傲之辈，托托的这番话就是在明确地告诉秦淼，你不如你的队友，所以你要为伱的队友作出牺牲。
但是没办法，想要在这个围场内站稳脚跟，你就得受这些委屈。
先当孙子后当爷嘛。
……
值得一提的是，q2一个飞行圈，在上周的比赛和这周的q1比赛表现都很好的拉塞尔在赛道上出现了意外。
高速过弯的时候拉塞尔的赛车右前轮压上了路肩最终导致拉塞尔的赛车右前轮抓地力丢失sp，甚至直接引发了赛道上的红旗。
好在拉塞尔的赛车并没有出现什么大的问题，红旗期间就给修复了，红旗结束之后q2的第一个飞行圈，拉塞尔虽然回到了赛道上，但是速度明显没有上周和q1时快了。
感觉就是那一下给上周他战胜了秦淼之后的心气直接撞没了。
而与此同时，威廉姆斯另外一位车手拉蒂菲也出现了拉塞尔同样的问题，甚至两位车手是在同一个地方出的问题。
拉蒂菲就没有队友那么幸运了，拉塞尔的撞车是轻轻的擦过护墙赛车并没有什么大碍，而他是直接一头闷在了护墙上面，赛车一侧的悬挂全部撞断，而这一下又一次将赛道上的红旗给撞了出来。
因为拉蒂菲撞车的时候距离q2停表也就只剩下一分钟出头了。
这个时间是不够q2的车手们从维修区内出来上赛道跑一个暖胎圈然后冲线跑最后一个飞行圈的。
所以q2的成绩在拉蒂菲撞车的那一刻定格。
260：荷兰大奖赛正赛
值得一提的是，因为拉蒂菲这一撞，诺里斯直接就被撞到第十三去了，最终无缘q3。
而有人下来了自然也就会有人上去，吉奥维纳兹捡到了诺里斯掉落的这个皮夹，成功晋级q3。
q2也就在威廉姆斯两位车手的撞车之中画上了一个逗号。
秦淼也是在拉塞尔吹起撞车的号角之前完成了自己的第一个有效飞行圈，当时的这个飞行圈秦淼还是用q1用过的那套旧软胎跑的，所以q2停表之后，秦淼是第八惊险晋级。
不过也因此，秦淼的轮胎储备就变成了一白一黄两红的新胎储备，还有一套跑了两个出场圈，但是没有跑过飞行圈的软胎。
q3阶段赛场上就没那么多意外了，也因为赛道上的赛车少了接近一半，所以车队这边放车的时候也就随意了不少。
而整个q3，秦淼的发挥都十分地稳定，但这毕竟是维斯塔潘的主场，对于赛道维斯塔潘明显更加地熟悉，练习次数和时间也远比秦淼他们更多，秦淼与他的速度比起来还是慢了不少，但是秦淼与汉密尔顿之间的速度差距倒是不大。
q3第一个飞行圈跑完的时候，秦淼就排在第三，与汉密尔顿之间的差距只有01秒。
而q3最后的一个飞行圈跑完之后，秦淼还是排在第三。
最终q3结束之后的排名如下：
杆位：维斯塔潘
2：汉密尔顿
3：秦淼
4：加斯利
5：勒克莱尔
6：赛恩斯
7：吉奥维纳兹
8：奥康
9：阿隆索
10：里卡多
……
“太快了，追不上，真的追不上。”梅奔车队tr之中响起秦淼的声音，多少带了点无奈。
都没等弗兰奇说话，托托安慰秦淼道：“别沮丧秦淼，这是维斯塔潘的主场，你在他的主场战胜他才是意外之喜。”
当然托托没告诉秦淼，维斯塔潘的最快圈甚至是没开drs跑出来的。
赛后采访环节，自然是维斯塔潘最爽的时候，他接受采访的时候满场都是欢呼与口哨声，赛道边的看台上也不断地飘起橙色的烟雾。
这是荷兰车迷和维斯塔潘车迷们特有的庆祝方式，在红牛环赛道的时候秦淼已经见识过了这样的场景，那真的，橙色的烟雾都能顺着风飘到赛道上。
所以等维斯塔潘采访结束的这段时间秦淼就像是看风景那样地看着赛道上飘荡起来的烟雾。
很快维斯塔潘的采访结束，轮到第二的汉密尔顿了。
轮到汉密尔顿之后现场观众可就没那么客气了，尽管主持人等汉密尔顿接受采访的时候开口明确对现场观众说了不要嘘汉密尔顿，他们需要给七冠王应有的尊重，但是等汉密尔顿接受采访的时候，现场依旧是满场的嘘声以及喧闹声。
一时间是使得汉密尔顿听不到主持人问的问题，主持人也听不清汉密尔顿说的什么。
但汉密尔顿毕竟在这一行干了这么久，现场的粉丝是个什么尿性他清楚得很，所以汉密尔顿接受采访的时候也是求生欲拉满，话语之中满是对于现场荷兰车迷和赞德福特这条赛道的赞美。
也因为汉密尔顿的这番话，他后续的采访才得以正常进行，最后两个问题现场观众也还是很给面子的，没有继续大喊大叫了。
而汉密尔顿也投桃报李，离开的时候还不忘对现场观众挥手致意，所以汉密尔顿结束采访离开的时候，现场观众也给他送上了掌声和欢呼。
而汉密尔顿离开采访位，秦淼去接受采访的时候，汉密尔顿还拍了一下秦淼的胳膊。
秦淼看过去的时候汉密尔顿还给秦淼递了一个眼神。
秦淼会意的点了点头。
汉密尔顿的意思很明显：小老弟，大哥已经给你做好示范了，想要在对手的主场接受采访的时候不被现场的观众弄得下不来台，那就学老哥刚刚的做法，先夸现场的车迷一番，随便夸点什么，然后再正常地接受采访。
毕竟千穿万穿马屁不穿。
秦淼真的看懂了。
所以秦淼接受采访的时候也按照汉密尔顿的叮嘱，夸了现场的观众一番，说观众热情，赛道的氛围感很强，赛道很好玩之类的。
所以秦淼接受采访的时候现场观众也和汉密尔顿接受采访时那样，基本上没给秦淼制造太多的噪音，等秦淼的采访结束了之后他们也给秦淼送上了掌声。
自然，秦淼和汉密尔顿两人采访结束了之后得到的欢呼声和掌声集合在一起也没有维斯塔潘一个人欢呼声的一半大。
回到后台，稍微整理了一下自己身上的装备之后，秦淼就与汉密尔顿一起去了赛后的采访区，参加了赛后的新闻发布会。
对此秦淼和汉密尔顿两人早就轻车熟路了。
不过荷兰当地的媒体更多地还是将自己的注意力放在了维斯塔潘身上，秦淼和汉密尔顿也乐得清闲。
之后秦淼就没啥工作了，回酒店睡觉，再看看网上的观众们对于秦淼现在在赛场上的表现的评价如何。
值得一提的是，秦淼是真的给国内的车迷胃口养刁了，现在自己排位赛正常发挥，好不容易拿到了第三，国内车迷都不怎么满意。
【怎么才第三啊？】
【排位赛和汉密尔顿的差距就015秒，真的一个弯道过得再好一点没准就第二了】
【玩原神玩的】
【秦淼手机不是被托托没收了吗？】
【秦淼不是还有一台switch吗？】
【好像也被托托没收了】
【真惨】
【我想起来我读书时候被老师没收的手机】
【怎么楼又歪了？现在是讨论秦淼排位赛成绩不好这件事】
【别对秦淼这么苛刻啊，毕竟才一年级，开着汉密尔顿同款赛车不被拉得太开已经很厉害了好不好】
【就是，你们口味都被秦淼给养刁了，以前没有中国车手的时候怎么不说这些呢】
……
乐了一阵子之后秦淼就收起了自己的手机睡觉。
第二天，秦淼早早地起来，来到围场之后发现现场的观众更多了，并且到达现场的观众没有一个脸上戴着口罩，就仿佛新冠这个东西都不存在一样，可kii因为确诊新冠而缺席又是不争的事实。
只能说不愧是老外，在作死这条路上一向是发足狂奔的。
值得一提的是，这周的大奖赛到场的观众一共三十六万人，而这些人里面至少有一半身上都穿着橙色的马甲。
赛前的准备这里就不过多赘述了，这周的比赛梅奔给两位车手安排了不同的战术。
汉密尔顿这边是准备红黄黄两停，而秦淼战术不同，车队这边是准备让他用黄红一停的战术。
根据车队的模拟，这个战术既不会影响到秦淼的整体圈速，还能帮汉密尔顿阻挡一下维斯塔潘。
如果秦淼这场比赛的长距离速度真的足够快，以秦淼的超车能力最终也是可以去争夺这场比赛的冠军领奖台。
尽管车队明面上确实是确定了两位车手的职责和位置，汉密尔顿一号车手，秦淼二号车手。
但是梅奔这边依旧给秦淼保留了去挑战汉密尔顿的可能性。
所以比赛开始之前的赛前准备阶段，几乎所有人都在分析这场比赛汉密尔顿和秦淼两位梅奔车手不同的轮胎选择意味着什么，他们这种选择会对维斯塔潘造成什么样的麻烦。
赛前的车手游行阶段主持人更是直截了当地当着观众的面问秦淼：“这场比赛梅赛德斯有没有什么特意针对红牛的战术准备？”
面对这种问题秦淼只能开始打太极。
而等秦淼和其他所有的车手一样来到赛道上完成了比赛开始之前的听荷兰国歌步骤，回到自己赛车上等待比赛开始的时候，一切都将会逐渐变得明了。
10分钟后，所有车队的工作人员撤出赛道，随着赛道正上方劳力士的时间来到规定时间，所有车手第一时间都驶出了自己的停车位置，开始了荷兰站的暖胎圈。
暖胎圈刚开始，现场观众的看台区域就燃起了橙色的烟雾，开始为维斯塔潘应援。
但有一说一，正赛阶段，现场观众飘起的烟雾对于车手来说是有好处的，因为车手可以根据现场观众手中的烟雾飘散方向，确定此时赛道上的风向和风力。
值得一提的是，这场比赛的佩雷兹因为发车位置不太好，索性换了一套新的引擎部件然后用白胎从维修区起步。
而与佩雷兹同病相怜，甚至比佩雷兹还惨一些的车手是拉蒂菲，排位赛阶段撞车了的他在车队工作人员的帮助下修好了赛车，但是正赛阶段就只能从车队p房内起步了。
很快，暖胎圈结束，18台赛车都停在了自己的发车格上，医疗车也在后方就位，随着绿旗的挥动，五盏红灯开始逐一亮起。
……
“五盏红灯熄灭，比赛开始！”飞哥激动的声音传入所有正在收看这场比赛的国内车迷耳中。
“维斯塔潘的起步很不错，刚开始就拉开了与汉密尔顿之间的差距，秦淼呢？”
“秦淼的速度很快，他已经与汉密尔顿并排了！很难相信用黄胎起步的秦淼起步速度居然比用红胎起步的汉密尔顿和维斯塔潘都要快。”
尽管秦淼的起步速度很快，甚至比维斯塔潘和汉密尔顿都要快，但是前面有维斯塔潘挡着，右边有汉密尔顿堵着。
右边又是草地，秦淼往右走就有失控的风险，所以一直到进入t1之前，秦淼都没办法提升自己的位置，只能堵在维斯塔潘的后面，与汉密尔顿轮对轮地进入t1。
维斯塔潘进入t1之后走的是防守线路，正好就挡在了汉密尔顿的前面，而秦淼面前刚好就空出来了一条正常的入弯行车线路。
只不过因为起步的速度比维斯塔潘更快，再加之被阻挡，秦淼起步阶段为了防止撞车稍微松了一点点油门，因为那一脚油门，秦淼这会儿的速度不够，尽管维斯塔潘给自己让出了进攻通道，但是秦淼没办法抓住这个机会。
不过在t1这个回头弯之中，秦淼走的是大角度的交叉线，而且秦淼身后的加斯利也因为入弯速度没有梅奔快，所以给秦淼拉出来了一定的空档，甚至身后的两台法拉利都被加斯利给阻挡了一下。
而这波的小红牛有着十分明显的通敌嫌疑。
当然了，尽管出弯之后的秦淼对比起汉密尔顿有着足够的速度优势，但是t1出弯之后很快就接了一个大角度的左弯，秦淼也就彻底失去了起步阶段就超掉汉密尔顿的机会。
“哎呀，可惜了，秦淼这次起步很漂亮，但是被维斯塔潘和汉密尔顿两人联手阻挡了一下，只能减速了。”
“如果秦淼排位赛的速度再快一点，从第二起步，靠着这次优秀的起步秦淼绝对能获得第一。”周浩然也惋惜地说道：“拿到第一之后以秦淼的长距离能力和保胎能力还有防守能力，在荷兰的赞德福特赛道秦淼是大概率能为梅奔再带回一冠的。”
“是啊，确实可惜了，不过比赛才刚刚开始，而且秦淼用的还是黄胎，相信车队这边给秦淼安排了不同的进站策略，我们还是继续期待秦淼这场比赛的表现吧。”兵哥总结道。
……
过了t3之后，前四位车手的位置就已经确定了，不过后面的法拉利和alpe车队的队友正在为了起步的位置争夺，而在这两个车队的4名车手之间，还夹了一个阿罗的吉奥维纳兹。
不过阿罗的车毕竟还是有些弱，几个弯道过后，本来还在他身后的两台alpe就已经给他超了，而且吉奥维纳兹因为一时间被太多的车超过，并且也没有一条合适的行车线让他走，状态有起伏。
甚至与阿隆索发生了一次碰撞，好在两人的赛车都没有出现车损，但是这次碰撞又让吉奥维纳斯的节奏丢失，吉奥维纳兹身后的里卡多捡了个皮夹。
吉奥维纳兹的起步也是惨不忍睹，第七起步，一圈都没跑完就丢了三个位置，掉到了第十。
(本章完)
261：防守大闸，启动！（免费4/5）
而这场比赛维斯塔潘的势头很猛，第一圈因为没有前车乱流的影响，第一圈就拉开了自己身后的汉密尔顿18秒。
秦淼则是在汉密尔顿身后14秒的地方跟着。
和汉密尔顿跟不上前方的维斯塔潘一样，秦淼就有些跟不上前方的汉密尔顿了。
毕竟秦淼用的是中性胎，速度跟不上前车也是可以理解的。
随着第一圈结束，整个车阵也算是彻底被理顺了，所有车手都排着队通过了赛道上的监测点。
第三圈，维斯塔潘过线的时候直接刷新了全场最快单圈，没过多久，导播也给出了对比数据，维斯塔潘在赞德福特赛道单圈要比汉密尔顿快了0391秒，而比秦淼单圈更是快了0919秒。
前三位车手之间的差距正在被快速拉大。
对于秦淼来说，坏消息是自己用中性胎的速度完全跟不上前方的这两个逼，好消息是第五圈的时候，秦淼面前就有了3秒多的干净空气。
与汉密尔顿相差3秒，汉密尔顿赛车的乱流对于秦淼赛车的气动布局影响是最小的。
另外一个好消息是，尽管秦淼用的是中性胎，他身后使用软胎的加斯利也在四圈的时间内被秦淼拉开了2秒多。
后方的车手给不到秦淼任何的压力。
比赛才刚刚开始跑了四圈，秦淼就开启了巡航模式。
其实加斯利身后的两台法拉利如果没有加斯利的阻挡，确实是可以给秦淼造成威胁的。
至少不会有着轮胎差距的情况下，四圈就被秦淼拉开超过两秒的距离。
但还是那個老生常谈的问题，这个赛季的赛车太难跟车了，跟在前车一秒以内过弯的时候后车就会损失空气动力学部件60的下压力，特别赞德福特还是一条多弯，并且很难超车的赛道。
总之，开局尽管没有将起步优势提现，但是至少起步之后的结果是秦淼和梅奔车队满意的。
从这个时候开始，车队就开始关注起了汉密尔顿和前方维斯塔潘之间的差距，并且开始帮助汉密尔顿计算什么时候可以尝试进站under cut前方的维斯塔潘了。
这个时候的汉密尔顿完全可以放心大胆地尝试under cut，毕竟身后有一个防守大闸秦淼给自己兜底。
红牛这边如果不想出站之后维斯塔潘看到的是秦淼赛车的尾部，能做的也就是让维斯塔潘趁着现在自己还有轮胎上的优势，将自己与秦淼之间的差距拉开到20秒以上或者10秒以内，这样进站再出来维斯塔潘才不会落到秦淼赛车的后面。
所以现在比赛开始之后红牛这边就在tr内要求维斯塔潘加快速度推进，而弗兰奇这边就是让秦淼跑自己的节奏，至于提醒秦淼要让自己与前方维斯塔潘之间的差距保持在20秒以内？
根本就不用提，因为秦淼的速度没有那么慢，而且维斯塔潘的软胎也撑不了那么久。
最关键的是，维斯塔潘身后还有一个汉密尔顿在持续不断地给他施压，他也得分出一定的精神去注意汉密尔顿赛车与自己之间的差距。
之后这场比赛前方几位车手之间的看点短时间之内就没有了，而唯一值得一看的也就只有后方的佩雷兹不断的超越自己前方的车手。
尽管看火星车吊打地心车还是挺有意思的，但这其实是应该的，甚至可以说如果开着红牛的佩雷兹没有过掉拉蒂菲，米克舒马赫之流，这才是不正常的。
第十二圈，秦淼与前方维斯塔潘之间的差距已经被扩大到了10秒，而汉密尔顿与维斯塔潘之间的差距还是2秒以内。
差不多就是一个不会被维斯塔潘赛车尾流影响，但是又时时刻刻都对维斯塔潘有威胁的位置。
“秦淼和维斯塔潘之间的差距扩大速度有些太快了吧？秦淼这场比赛还有机会去争夺冠军吗？”飞哥看到此时场上的情况之后有些担心地问道：“梅奔不会直接将秦淼放弃了，就是为了让秦淼帮汉密尔顿阻挡维斯塔潘一阵吧？”
“不会。”周浩然都没低头看自己面前的笔记本电脑上的实时轮胎数据，作为秦淼的车迷之一，昨天排位赛结束了之后周浩然就知道了秦淼还有几套轮胎的储备，所以飞哥问了之后他直接就解释道：“秦淼现在还有一套新的红胎，梅奔这边应该是准备让秦淼黄红一停，等秦淼进站换胎的时候后方的加斯利与秦淼之间的差距应该已经在20秒以上了，到时候轻载油状态下的秦淼用软胎是有追上汉密尔顿和维斯塔潘的可能性的。”
“没错，而且以秦淼在攻防两端所展现出来的实力来说，最后阶段的秦淼绝杀这两人夺冠也不是没有可能。”兵哥最后插了一句嘴。
第20圈，梅奔的好消息来了。
前方两位车手的软胎开始衰竭，速度明显减慢，根据导播给出的数据，前方两位车手软胎的轮胎余量平均只剩30。
而后方的秦淼轮胎磨损才刚刚过55，并且随着前方两位车手的轮胎开始退化，秦淼从第18圈开始，每圈都比他前方的两位车手快了，并且随着在赛道上跑的圈速越来越多，这个追击的速度是越来越快。
“好啊！秦淼的速度提上来了！”飞哥振臂高呼。
第21圈，梅奔车队将轮胎已经开始退化的汉密尔顿给叫了回去，准备让汉密尔顿进站尝试under cut维斯塔潘。
汉密尔顿换上中性胎出来之后落在秦淼身后15秒的地方。
而红牛这边，维斯塔潘自然是以不变应万变，既然你汉密尔顿进站了，那我也跟着你进站。
至于秦淼？
现在维斯塔潘与秦淼之间的差距是10秒钟，维斯塔潘进站之后会落在秦淼身后10秒左右的地方。
只要秦淼不是真的放弃追逐冠军了，直接来一波减速阻挡维斯塔潘，维斯塔潘就至少有10秒的干净空气。
而维斯塔潘靠着这10秒的干净空气追上秦淼的时候，秦淼的轮胎也退化得差不多了，最多阻挡维斯塔潘三圈就得进站了。
所以红牛这个时候的进站压力不大。
262：头疼的霍纳
梅奔这边，尽管确实希望秦淼帮助汉密尔顿阻挡维斯塔潘一番，但是这并不是秦淼的主线任务，车队也不可能给秦淼下达牺牲秦淼利益去成就汉密尔顿的车队指令。
这个指令下了之后不光秦淼会不满意，梅奔的车迷和粉丝也会对车队高层不满意，甚至集团的高层还有可能下来问责。
所以车队目前还是让车手自己跑自己的节奏。
无论是秦淼还是汉密尔顿都是如此。
而维斯塔潘跟着汉密尔顿的节奏进站出来之后依旧排在汉密尔顿的前面，毕竟维斯塔潘前期累积起来的优势太大了。
汉密尔顿靠着一个出场圈没办法缩短太多的差距，而且汉密尔顿的车队给他换胎的时候换胎工还出现了失误，总用时32秒。
这下维斯塔潘与汉密尔顿之间的差距缩小就更困难了。
不过接下来就好看了，因为导播给出来的数据显示，维斯塔潘从维修区出来之后过了一圈，导播就给出来秦淼与维斯塔潘之间的速度差距。
上面显示，维斯塔潘每一圈要比秦淼快04秒，并且这个差距会随着时间的推移越来越大，毕竟秦淼的轮胎比维斯塔潘的轮胎多跑了21圈，秦淼的轮胎衰竭速度自然也就会更快。
赛事部门估计，10圈左右，维斯塔潘就会追上秦淼。
到时候但凡有点了解秦淼驾驶风格的人都能猜到维斯塔潘追上秦淼之后会发生什么。
而汉密尔顿和维斯塔潘两人的进站算是打开了这场比赛的进站窗口，其他车手也在这之后纷纷进站。
不过赞德福特赛道有一点好的就是，大部分车队的战术都不一样。
有准备两停的，也有准备一停的。
所以尽管进站窗口已经打开，但是并没有出现车手在短时间之内一起进站的情况。
不过秦淼并没有被此影响，依旧保持自己的节奏跑比赛。
等比赛来到30圈的时候，秦淼的速度依旧很快，他身后的维斯塔潘对秦淼的接近率比赛会给出的预计要慢了不少。
此时已经是赛会给出的两人即将开始攻防的时候，可两人之间的时间差距依旧在4秒。
毕竟赛会当初给出来的参考数据不多，也就只是维斯塔潘跑完出场圈之后的一圈而已，这一圈维斯塔潘有可能是ers全力释放的一圈，所以速度就显得特别快。
而这个时候红牛的策略组这边给霍纳和维斯塔潘的赛道工程师提供了两个选择。
“根据我们的估计，ax将会在五圈内进入秦淼身后的drs区，但是以赞德福特赛道的特性，ax想要超越秦淼付出的代价势必会很大，所以我们的建议是让ax来到秦淼身后之前进站换白胎，现在ax与身后的勒克莱尔之间有超过26秒的时间差距，再进一次站换上白胎之后前方就只会是汉密尔顿和秦淼了，而汉密尔顿的中性胎不可能撑到比赛结束，所以我们可以让维斯塔潘提前进站去尝试under cut梅奔的两位车手。
我们还有一套全新的白胎，但是汉密尔顿已经没有新的白胎了，只有一套跑了三圈的中性胎。”
霍纳听到红牛策略总监的话之后皱眉问道：“如果秦淼和维斯塔潘一起进站怎么办？他也有一套全新的白胎。”
红牛的策略总监顿了一下，随后才开口说道：“但总比什么都不做要好，而且ax比秦淼要快，我们要相信ax的出场圈速度，而且如果不做任何改变，ax来到秦淼身后肯定会被秦淼阻挡，而那时候就是汉密尔顿进攻的时候了。”
霍纳叹了口气，自己的眉头。
一打二就是这点难受，无论你制定什么战术，都会被梅奔车队的另外一位车手牵制。
一个不好别说保住冠军了，第二都可能没了。
“秦淼的黄胎跑了多少圈了？什么时候开始衰竭？”霍纳揉了自己的眉头一会儿之后开口问道。
“三十一圈，秦淼比赛的时候用的是全新的黄胎，按照秦淼以往的黄胎使用习惯来说，秦淼如果保胎极限一点，他的这套黄胎可以坚持到60圈左右。”
听到这里，不光是霍纳，红牛车组大部份接入了车队内部tr的工作人员都吸了一口气。
如果秦淼真的硬要防守维斯塔潘，这场比赛他能防守维斯塔潘多少圈？
而如果汉密尔顿在秦淼防守维斯塔潘的时候来一次进站……不敢想……完全不敢想。
霍纳开始抓自己的头发了。
“先让ax尝试看能不能超越秦淼吧，给他五圈的时间，如果五圈之后没有好的结果，就按照你说的让ax进站换上白胎跑一个全力推进的长距离。”尽管现在的抉择十分地困难，但是霍纳最终还是下了决定。
“收到。”
……
比起红牛这边获得了杆位之后的抓耳挠腮，另外一边的托托看起来就要悠闲了不少。
托托此时正双手抱胸靠在座椅上，表情十分地放松，好整以暇地等待着场上的局势变化。
第35圈，维斯塔潘终于是追到秦淼身后的drs区之中。
而此时维斯塔潘与汉密尔顿之间还有4秒的时间差距。
尽管车队这边没和维斯塔潘说他有多久的进攻时间，但是维斯塔潘知道如果自己短时间之内没办法超越秦淼的话，自己就会被车队提前叫进去换胎。
“来看看，维斯塔潘终于是追到秦淼后面了。”飞哥看到了之后解说道：“这场比赛秦淼的表现极其关键，秦淼能不能在维斯塔潘的主场带回一个冠军全都要看秦淼这次防守具体可以防守维斯塔潘几圈。”
秦淼自然是注意到了自己身后的维斯塔潘。
而发现维斯塔潘来到了自己身后之后秦淼的速度反而慢了下来。
特别是第一计时段过了t1的回头弯道之后，维斯塔潘更是有些意外地发现自己不知不觉之间已经贴到了秦淼身后01秒的位置。
发现这不寻常的变化，维斯塔潘立马就警觉了起来。
尽管他不知道事出反常必有妖这句话，但是他知道以秦淼那恐怖的防守能力，自己仅仅只是接近他这一点微不足道的压力，是不可能让秦淼出现这种低级失误的。
而看到了秦淼与维斯塔潘之间的差距之后，现场的观众顿时就爆发出了巨大的欢呼声。
但维斯塔潘很快就意识到，秦淼这个逼就是在恶心人，尽管这个时候的自己与秦淼很近，但是第一计时段后续的弯道特别多，现在的自己就与当时亨格罗林的汉密尔顿一样，根本就没有超车的余地，就算轮胎再怎么好也是一样。
所以第一计时段的t1-t6这几个弯道跑完，秦淼的速度是保持在一个很慢，但是维斯塔潘只要敢在外道内外抽头，秦淼稍微挤压一下维斯塔潘的线路，维斯塔潘就得松油门的程度。
什么？不松油门，就是干！
那维斯塔潘就等着冲出赛道吧，因为秦淼那一挤，直接就将维斯塔潘最佳的出弯线路给挡住了。
而也是第一计时段的这几个弯道，本来维斯塔潘与汉密尔顿之间4秒多的差距直接就变成了36秒。
一个计时段秦淼就挡了维斯塔潘快一秒。
而在第一计时段的时候维斯塔潘也尝试过在t3走交叉线，然后在t5的外线抽头尝试超越，但是秦淼也没啥过激的防守动作，就只是在维斯塔潘的出弯线路上稍微挤了他一下，维斯塔潘为了不冲出赛道就只能松油门。
这一刻，维斯塔潘，红牛车队的所有人，赞德福特赛道所有支持维斯塔潘的观众都感觉到了头皮发麻。
因为他们在这一刻的秦淼身上看到了亨格罗林赛道上阿隆索的影子，甚至秦淼给维斯塔潘的压力比当初的阿隆索给汉密尔顿的更大。
这与赛季初的巴林防守维斯塔潘还不同，巴林超车的难度可比赞德福特小多了，可就是那样的一条赛道，秦淼也是硬生生总计防守了维斯塔潘超过10圈。
那如果将场地移至防守后车更容易的赞德福特赛道呢？而且出现在维斯塔潘面前的已经不是当初那个刚刚进入f1的菜鸟秦淼，而是第一个赛季就拿到了4个分站赛冠军的天才车手秦淼。
超车的难度可想而知。
而这个时候霍纳却没有多余的心思去关注维斯塔潘和秦淼之间的缠斗了，因为他发现了一个大问题，那就是自从秦淼与维斯塔潘开始缠斗，汉密尔顿就快速的缩短了与维斯塔潘之间的时间差距。
可能一些人还不觉得这有什么，但如果将目光放得长远一点，秦淼多阻挡维斯塔潘三四圈，后方可能就不止一个汉密尔顿缩短与维斯塔潘之间的差距了，小红牛的加斯利，法拉利的两位车手也会缩短与维斯塔潘之间的差距。
如果那时候维斯塔潘再选择进站换胎，维斯塔潘出来之后势必就会出现在两位法拉利车手的身后。
法拉利尽管这个赛季直接摆烂，赛季中期的升级更是寥寥，与红牛不是直接的竞争关系，但是身后有台红牛跟着，不管是勒克莱尔还是赛恩斯，肯定都不会轻易地将维斯塔潘给放过去。
想到了这一点之后，霍纳直接让红牛的策略组开始计算，按照当前的趋势进行下去，维斯塔潘什么时候进站才不会卡在法拉利的后面。
什么？第四名是小红牛的加斯利，不需要考虑他也会阻挡维斯塔潘吗？
你不也说了嘛，第四名是小红牛。
而维斯塔潘开着的是什么车队的车？红牛啊！
二队再怎么快那也是二队，如果加斯利不想被马尔科压力的话，维斯塔潘出现在他身后他就得主动将位置给让出去。
如果说法拉利发现维斯塔潘出现在自己身后，挡一下是出于闲着也是闲着，刚好挡你维斯塔潘玩玩。
但红牛和小红牛这两台车的速度完全就不在一个级别，关键这还是一支车队的一二队，加斯利阻挡维斯塔潘完全就是费力不讨好的事情。
所以不管于情于理，加斯利放维斯塔潘走都是他最好的选择，甚至如果放车的时机不错的话，加斯利还可以蹭一下维斯塔潘离开时的drs。
而赛场上，过了第一计时段之后来到第二计时段。
整个第二计时段都没有什么合适的超车点，不过尽管如此秦淼也给维斯塔潘卖了不少的破绽。
什么入弯的时候故意刹得早了一点，导致入弯的速度很慢，外线有一大片空间空了出来，维斯塔潘可以从外线抽头。
出弯的时候给油晚了，速度明显很慢，维斯塔潘有概率在下一个弯道外线抽头。
维斯塔潘尽管看到了，但就算发现自己入弯和出弯的速度都比秦淼要快不少，维斯塔潘都没有尝试去进攻秦淼。
因为秦淼这几个破绽露得有些明显了。
入弯刹车早了？可秦淼没有让出自己的内线。
出弯给油晚了？可下一个弯道接踵而至，并且秦淼出弯给油晚了不是推头了，他出弯之后不但轮胎没有磨损，甚至因为出弯给油给得时间比较晚，还一定程度上保护了自己的轮胎。
所以尽管在维斯塔潘的前面秦淼看起来满身都是破绽，但是维斯塔潘根本就不敢超秦淼的车。
因为这么多场比赛斗下来，他算是看明白了，秦淼但凡给自己卖破绽，那么背后必定就有一个套等着自己，如果自己钻进去了，瞬间就会被秦淼拉开一定的距离，很大可能会错过接下来最好的超车机会。
因此维斯塔潘选择按兵不动，看着自己已经攒到了60的ers电量，心中暗自得意。
你等着，我就不超你，等到了drs区，让你见识一下本田赛车引擎的强大！
只不过维斯塔潘没想到，自己还是被秦淼摆了一道。
第二计时段的t10，入弯的时候秦淼走的不是正常的出弯线路，而是更宽的出弯线路。
大家都知道秦淼走这样的线路为的自然是出弯之后的速度，有更长的直道来给赛车加速。
但是秦淼身后一直都是有人的，所以秦淼走了这样的线路之后，维斯塔潘的面前就出现了一个秦淼内线的机会。
而且秦淼是在维斯塔潘的前面过的t10之前的drs检测点。
所以不管秦淼是怎么进入t10出t10，维斯塔潘都会在t10之后的drs区内拥有drs。(本章完)
263：赞德福特的叹息之墙（免费5/5）
有优势的维斯塔潘看到秦淼的这个动作之后就觉得这并不是秦淼像是前面几个弯那样给自己卖的破绽，秦淼这是为了能让接下来的这一段drs大直道不被自己超越而做出来的应对方式。
机会稍纵即逝，本来超越秦淼就很困难，如果这时候进入内线，维斯塔潘之后超越秦淼的可能性就要大很多。
优势也是一个积少成多的过程，所以维斯塔潘见到了机会之后果断选择一头钻进了秦淼的内线。
尽管维斯塔潘出弯和出弯的时候都站住了内线，但是出弯的时候维斯塔潘可不敢跟秦淼炸刺。
维斯塔潘在和秦淼进行攻防的时候可不敢像是以前那样将撞不撞车的选择权交给对手。
以前的维斯塔潘是：我就强行挤压你的出弯线路了，撞不撞车的选择权在你手里。
你要想跟我撞车，那你就不让，你要不想跟我撞车，你就老老实实地降速去外边。
维斯塔潘和红牛的车组是分析过秦淼的心理画像的，秦淼是一個很喜欢在规则内强硬的人。
如果这个时候维斯塔潘将是选择权交给秦淼让他二选一。
仗着自己有线权，秦淼大概率会选择直接和维斯塔潘撞一下，看看是梅奔的黄金悬挂名不虚传还是伱红牛的轮胎够硬。
而且这毕竟是维斯塔潘的主场，维斯塔潘也不想这么潦草地退赛。
所以出弯的时候维斯塔潘走的并不是最好的出弯线路。
这就导致，尽管维斯塔潘出弯的时候就与秦淼并排了，但是出弯来到了大直道之后秦淼短暂地拉开了自己与维斯塔潘之间的差距。
这个局面一直到维斯塔潘的drs打开之后才有所缓解，并且随着时间的推移，维斯塔潘逐渐追近秦淼，并且在第二计时段结束的位置再次完成了对于秦淼的抽头，不过在进入刹车点之前，维斯塔潘因为线路并不是特别好，并没有完成对秦淼的彻底超越，两人是并排进入的t11。
因为t10出弯秦淼走的是外线，靠着秦淼攒了超过80电量储备的ers，秦淼并没有在drs区内被维斯塔潘超越。
而到了t11之后秦淼的位置就从外线变成了内线。
一脚标志性的晚刹车，将维斯塔潘的出弯线路卡得死死的，甚至因为秦淼的阻挡，以及超车的失败，维斯塔潘的心态受到了一定的影响，出弯给油的时间都慢了半秒。
所以这次防守过后，后续的整个第三计时段维斯塔潘都没办法对秦淼构成威胁了。
因为出了t11和t12之后，维斯塔潘与秦淼之间的时间差距来到了09秒。
而秦淼出t12的时候还刻意保持了一下ers的释放，所以过t12后面的drs检测点之前，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距刚好就来到了1秒。
所以后续的drs大直道，维斯塔潘直接就没有drs用了。
跑完这一圈之后的下一个第一计时段，维斯塔潘才重新跟上秦淼的节奏，来到秦淼身后06秒有威胁的位置。
而这一圈跑完，汉密尔顿已经来到了维斯塔潘的身后一秒以内，开起了drs小火车。
现在维斯塔潘开始头大了，因为秦淼这几个弯依旧是不断地给自己卖破绽，但维斯塔潘只要敢进攻就得吃瘪。
而与此同时，来到维斯塔潘身后的汉密尔顿也开始不老实了，频繁的给维斯塔潘施压，内外线抽头。
尽管和维斯塔潘进攻秦淼一样收效甚微，但是汉密尔顿在后方对维斯塔潘的施压却给秦淼缓解了不轻的压力。
秦淼这边突出的就是一个以不变应万变，将想办法改变当前局面这件事交给红牛的人，而不是自己去想那么多，自己保持自己的比赛节奏就行。
毕竟比赛继续下去，秦淼的轮胎是正常消耗的状态，而维斯塔潘跟着秦淼需要消耗更多的轮胎，另外一方面也得防着自己身后蠢蠢欲动的汉密尔顿，同时还得尝试进攻秦淼，轮胎的消耗速度是很快的。
总之，现在整个红牛内部都有点鸡飞狗跳的味道了。
而秦淼的防守策略依旧没变，就是在你维斯塔潘的主场冻结你维斯塔潘的进攻。
最终还是红牛这边最先动了起来。
第42圈，一直被夹在两台梅奔之中的维斯塔潘选择了进站换胎。
他的这次进站是在秦淼身后07秒位置，一直在给秦淼施压的时候突然转弯进站的，并且进站之前没有一点征兆，维斯塔潘进站之前就连车队内红牛这边的技师都老老实实地待在p房内没有任何动作。
但就在维斯塔潘脱离秦淼后面向着维修区内走的时候，这些技师就猛地动了起来。
红牛这边应该是上一圈通过指示牌给维斯塔潘传递的消息，而为了不让梅奔提前知道红牛的想法，红牛的换胎工甚至在维斯塔潘有明显的动作之前都没有任何的提前准备。
不过红牛毕竟是红牛，连技师都是顶尖的，尽管维斯塔潘是进站之后他们才开始的动作，但是等维斯塔潘停好的时候，所有红牛的技师都已经在自己的位置上严阵以待了。
秦淼和梅奔这边也确实被红牛晃了一下。
换胎时间21秒，就算对于红牛来说，这也是一个足够优秀的成绩。
现在问题交到了梅奔手里了，因为此时距离比赛结束还有30圈。
按照梅奔的战术，秦淼进站之后是要换软胎出来的，秦淼的保胎能力确实很恐怖，他用软胎跑完接下来这29圈不是做不到，但是想要靠着软胎跑完这29圈的同时还得参与攻防，饶是秦淼这样的进站策略跑起来也很吃力。
但是用还剩的那套新硬胎就又有些多余了，秦淼就算从进站出来开始就一直烧胎，比赛结束之前也不一定能够将轮胎的磨损用到30以下。
而在这之前秦淼油箱里的燃油就得降低到fia要求的最低限制以下，到时候fia直接来一波取消秦淼的成绩就有意思了。
所以秦淼之后的这一圈，车队也挺无奈的，不知道应该怎么抉择。
不过秦淼还是主动说道：“我不进站了，按照原定计划还剩23圈的时候再进站。”
车队这边听到秦淼的话之后也没有问说你确定要这样做吗之类的问题，只是回答了一句：“收到。”
ps五章免费章节还完了，接下来恢复每章6000字了。
264：硬碰硬的后果（6K，加更9/16）
第43圈的发车大直道位置，秦淼也没防守自己身后的汉密尔顿，让汉密尔顿靠着drs在发车大直道超过了自己。
这并不是车队下了车队指令，主要是秦淼现在这套轮胎的单圈速度是没有汉密尔顿新中性胎快的。
秦淼的保胎能力再怎么逆天他也不可能违反物理规则地用一套抓地力已经快不行了的轮胎跑得比汉密尔顿这个七冠王的新轮胎更快。
而这个时候维斯塔潘又提前三停去后面尝试under cut自己和汉密尔顿了。
秦淼和汉密尔顿本来跑的就不是同一个战术，这时候阻挡汉密尔顿多少就有点亲者痛仇者快了。
所以秦淼放过了汉密尔顿。
放汉密尔顿走了之后，秦淼和后面的维斯塔潘又开始了一场长距离的测试。
赛会这个时候就放出了三人之间的差距，以及秦淼进站之后会落到什么位置，维斯塔潘身后多少秒。
刚刚的精彩不复重现。
不过前方集团的三位争冠车手之间的竞争关系进入一个短暂的平和期的时候，后方并不是就没有什么精彩的画面呈现了。
此时从队尾起步的佩雷兹已经一路杀到了第十一，他前方就是迈凯伦的里卡多和诺里斯这两位车手。
并且此时佩雷兹距离里卡多也就只有2秒的差距而已，以红牛的赛车性能，佩雷兹想要超越前方的诺里斯也就只是个时间问题罢了。
之后的这几圈，秦淼汉密尔顿以及维斯塔潘这三位在跑自己节奏的时候，导播就将镜头给到了其他车手的身上。
不过很快，随着比赛来到了第49圈，刚刚还在看吉奥维纳兹和维特尔缠斗的观众突然发现导播将镜头一转，随后出现在他们面前的是一台用着中性胎的梅赛德斯奔驰w12缓缓地驶入了维修区通道。
“这是秦淼吧？”
“对，秦淼，一套中性胎跑了49圈才进站，速度还没掉太多，也就只有他能做到了。”飞哥感慨道。
这是秦淼这场比赛的第一次进站，也是计划之中的最后一次进站，他此时与身后的维斯塔潘有107秒的差距，进站之后出来大概率落在维斯塔潘身后10秒位置。
而秦淼进站准备换上的是软胎，根据梅奔自己测试出来的数据，如果双方都是以正常的轮胎损耗来跑比赛的话，秦淼用软胎的状态下一圈可以比用中性胎的自己快09秒。
而如果不计损耗地快速推进，使用软胎的秦淼每一圈可以比中性胎快15秒以上。
尽管维斯塔潘驾驶的并不是梅奔的赛车，但是双方轮胎之间的速度差距应该大差不差。
所以如果不出意外的话，秦淼大约在11圈之后追上前方的维斯塔潘，届时距离比赛结束还剩11圈。
秦淼有足够的时间来进攻自己前方的维斯塔潘。
至于秦淼超过了维斯塔潘之后前方的汉密尔顿怎么办？
如果这个时候问题出现在梅奔高层和工作人员的脸上，他们会犹豫一会儿，随后有些不自信地来一句：“超过了再说吧。”
而此时的汉密尔顿呢？他在超过了秦淼并且将自己与秦淼之间的差距扩大到了5秒之后就开始保护自己的轮胎了。
尽管汉密尔顿的这套中性胎已经跑了21圈了，但是得益于汉密尔顿从超过秦淼之后就开始刻意的保护起了自己的轮胎，现在他的轮胎磨损依旧还在可控范围之内。
事情发展到这里汉密尔顿此时具体是个什么想法已经不难猜了，尽管车队之前给汉密尔顿制定的策略是两停。
但是赛会和车队又没有强制要求汉密尔顿两停。
汉密尔顿觉得以秦淼的防守能力以及维斯塔潘的速度，自己这场比赛如果真的选择了按照车队的计划走，最后冠军大概率落不到自己的头上。
而自己的队友秦淼是准备一停直接跑完比赛的，秦淼还有一套全新的软胎，以秦淼的保胎能力最后这一个stt秦淼绝对会使用软胎跑完。
所以到时候秦淼势必将会与维斯塔潘有一次缠斗。
相信以维斯塔潘的防守以及他对于冠军的渴望，维斯塔潘也不可能太过简单轻松的就将自己的位置让给秦淼。
他俩势必会在后面好好的斗上一阵子，那么自己就有更多的时间拉开与两人之间的距离并且保护自己的轮胎。
他俩只要斗得稍微久一点，最后不管是谁获胜，得利的都将会是自己。
想到这里之后，尽管汉密尔顿没有与自己的车队工作人员沟通，但是他已经暗自决定，比赛后期就强撑一下不进站了，看能不能用现在的这套中性胎跑完整场比赛。
就算这次自己赌输了，后方的加斯利距离自己都快要有63秒的时间差距了，最不济也是一个第三名带回。
赌输了汉密尔顿不会损失更多，赌赢了收获却十分地可观，而什么都不做最多捞一个第二到手里。
两种选择摆在汉密尔顿面前的时候，他会怎么选已经不言而喻了。
秦淼这边自然不知道自己队友心中所想，将赛车的速度控制在60公里每小时以下，并且开启了进站模式之后的秦淼此时能做的也就只是和以往的每一次进站一样在心中默默祈祷车队的换胎工别给自己整幺蛾子。
赛车被举起又放下，崭新的红色轮胎被安装在了秦淼的赛车上。
落地之后秦淼一脚油门车身带着倾斜直接“滑”出了自己的停车位。
转播画面屏幕右下角显示的换胎时间为25秒。
“25秒，有点慢了，比刚刚维斯塔潘少了03秒，这03秒在赛道上就有可能损失一个位置啊！”毕竟是自己国家的车手，尽管这个换胎成绩在所有的f1车队的换胎时间之中都可以算是合格的，甚至对于阿尔法罗密欧和哈斯来说这个成绩堪称梦幻，但飞哥对此依旧不是太满意。
毕竟在飞哥看来，这是秦淼在赛场上辛辛苦苦跑出来的优势，换个胎03秒就让换胎工给弄没了，他们替秦淼觉得不值。
不过秦淼对此已经很满意了，至少自己职业生涯还没有出现过换胎超过10秒，甚至螺栓卡轮胎上取不下来的情况。
所以完成了换胎在维修区内行驶的时候，秦淼还不忘在车队的tr之中夸了自己车队的换胎工一句：“干得漂亮大伙，接下来看我的吧。”
车手的tr与车队工作人员的tr是联通的，区别只是秦淼和秦淼的赛道工程师以及托托他们可以说话，而其他技师是只能听，他们说话沟通的频段和车手是不同的。
“收到，我们都在等着你给维斯塔潘一点颜色瞧瞧。”弗兰奇的声音在秦淼的tr之中响起。
正在收听梅奔车队tr的红牛工作人员听到这话眉头一皱。
你们梅奔这帮人，说话怎么这么不客气呢？
……
从维修区出来之后的秦淼确实落在了维斯塔潘身后11秒的位置，而此时距离比赛结束还有22圈，秦淼开始了自己的追击。
导播这时候也不给其他车手镜头了，转播镜头就锁定在秦淼的赛车身上，并且转播镜头正下方给出了秦淼与维斯塔潘之间的时间差距。
因为维斯塔潘用的是旧的中性胎，而秦淼用的又是新的软胎，两人之间的速度差距十分明显，所以基本上每一个弯道都能够明显地看到两人之间的差距在被快速地缩小。
基本上一个计时段会缩小04~06秒。
五星体育的三位解说这个时候话说的都少了，此刻的他们已经完全将自己带入了秦淼的视角，不由自主的为秦淼开始紧张起来。
万一没追上怎么办？万一因为跑的距离太长出现轮胎爆胎，或者轮胎快速衰竭了怎么办？如果追上维斯塔潘之后轮胎的抓地力没有了，反而超不过维斯塔潘了怎么办？
总之秦淼都没有考虑的问题被他们一个个的都担心了一个遍。
而赛道上的秦淼反而是最心无旁骛的那个。
此时他脑海里想的也就只有操控着自己的赛车，在赛道上一遍又一遍的跑出自己最佳的速度。
甚至在秦淼自己都没注意到的时候，他还把赛场上的最快圈从自己的队友汉密尔顿身上抢了过来。
不过这也正常，此时已经接近了比赛的尾声，车手们赛车内的燃油少了很多，而秦淼出来之后用的又是全新的软胎，尽管他为了能够在追上维斯塔潘之后有足够的轮胎耐久度让他尝试超越维斯塔潘，跑得并不是那么的极限，但他速度依旧是很快的。
第50圈，秦淼与维斯塔潘之间本来超过11秒的差距直接就变成了106秒。
第51圈，这个差距就变成了92秒。
第52圈，81秒。
而尽管知道秦淼会很短的时间之内就追上维斯塔潘，但是红牛这边的所有工作人员对此都束手无策。
他们已经将自己能做的全都做到了，接下来能不能保住自己的位置就只能靠在场上的车手自己了。
终于是在第55圈的时候，一直在后方追赶的秦淼看到了前方维斯塔潘的车尾灯。
第57圈的时候进入了维斯塔潘身后的乱流区，秦淼的速度有了明显的下降。
第59圈的时候秦淼来到了维斯塔潘身后的drs区，开始对维斯塔潘制造压力，技能秦淼也没有任何犹豫的甩在了维斯塔潘的脑门上。
【维斯塔潘压力值：19】
秦淼追击维斯塔潘的接近率与秦淼估算得差不多，秦淼真的就一圈追了维斯塔潘一秒，十圈之后就来到了维斯塔潘的身后。
现在攻守之势互换，双方的境遇却完全不同。
此时的维斯塔潘不但需要防守秦淼的进攻，也得想办法追上自己前方的汉密尔顿，因为此时距离比赛结束仅剩13圈。
自己与汉密尔顿之间虽然每圈都在缩小差距，此时自己距离汉密尔顿也不过6秒的时间差距罢了。
但随着秦淼的到来，汉密尔顿身上的压力顿时一减。
此时维斯塔潘最重要的任务是防守自己身后气势汹汹杀过来的秦淼，而不是去追击前方的汉密尔顿，甚至可以说维斯塔潘只要敢追前方的汉密尔顿，秦淼就可以在后方兵不血刃地利用轮胎优势超越维斯塔潘。
不想将位置交出去的话，维斯塔潘只能将自己的车速降下来，认认真真的防守自己后方的秦淼。
而汉密尔顿则可以毫无顾忌地跑自己的节奏，直到秦淼将维斯塔潘超越或者是秦淼的轮胎陷入悬崖点，而无法再对维斯塔潘构成任何威胁。
汉密尔顿觉得秦淼和维斯塔潘分出一个结果的时候，也已经接近比赛尾声了，这场比赛自己大概率将会捡一个漏拿冠军。
而不止汉密尔顿一个人有这样的想法，五星体育的三位解说，看到场上的局势以及距离比赛结束还剩的圈数之后，飞哥直接断言：“完了完了，这场比赛秦淼没有办法和汉密尔顿去争夺冠军了，汉密尔顿这个一停的决定确实漂亮，正好就利用了队友秦淼的这次进站，一石二鸟啊。”
“只能说梅奔这边毕竟还是更看重汉密尔顿一些，发现有机会从维斯塔潘手里偷一个冠军，并且身后还有秦淼牵制维斯塔潘之后，梅奔果断就选择让汉密尔顿一停，选择用旧黄胎跑一个长stt。”兵哥也是点头附和。
“虽然这个选择看起来确实很惊艳，堪称神来之笔。”周浩然也插嘴道：“但是还是要看秦淼什么时候能超过维斯塔潘，如果快的话这场比赛还是有悬念的。
不过我个人感觉，这场比赛汉密尔顿拿冠军的可能性最大，反而是第二和第三，具体是谁更有悬念一些。”
……
【开奶！】
【说得好！】
【功利奶不可取啊（恼）】
【汉密尔顿（危！）】
【汉密尔顿跑着跑着发现自己的方向盘和油门脚踏都在冒奶】
【赛后fia的官员检测赛车油料的时候发现汉密尔顿的油箱里没有一滴油，全是奶】
【来自东方的古老神秘力量默默地锁定了汉密尔顿】
【五星毒奶要发功了吗？】
赛场上的汉密尔顿自然不知道有三位神秘的东方法师正在给自己做法，虽然此时他的轮胎跑起来已经有些挣扎了，但是汉密尔顿却没有任何的担心。
因为以汉密尔顿这么多年的驾驶能力来说，尽管现在他的轮胎有些挣扎，但是他觉得自己的这套轮胎依旧能够让他撑完接下来的12圈。
并且等比赛来到第59圈的时候，汉密尔顿发现自己与维斯塔潘之间本来在不断缩小的时间差距出现了停滞，随后这个差距反而还扩大了。
由此可见，秦淼给维斯塔潘的压力到底有多大，以至于维斯塔潘必须得损失更多的速度来防守秦淼。
事实也确实如此，赛场上的维斯塔潘明显感觉秦淼给自己的压力依旧很大。
不过维斯塔潘也不是没有防守套路，可以用在秦淼的身上。
维斯塔潘毕竟是天才，最起码在进攻秦淼的时候被秦淼用那一种故意埋坑的方式防守了那么久之后，维斯塔潘都没有经过赛后的总结，就只是自己体验了一遍就融会贯通，将秦淼的防守套路学了个大差不差，并且直接在赛场上给用了出来。
同样是第1计时段，秦淼就一脸懵逼地看着自己前方的维斯塔潘在出弯和入弯的时候出现了好几次失误。
这一刻的秦淼那真是眼皮直跳。
当面牛头人是吧？
先不说维斯塔潘这几次走位失误确实也和秦淼的防守一样并没有将最关键的内线给让出来，但你也不想想，你维斯塔潘这样一个无情的赛道机器，在第一计时段这几个没啥太高技术含量的弯道会出现这么多次失误，他真的合理吗？
所以秦淼根本就没上当，反而因为维斯塔潘走的不是最佳的出弯线路，秦淼又更进一步的缩小了与维斯塔潘之间的时间差距。
当然，秦淼也很快就反应过来，维斯塔潘为什么会在自己还没有贴到维斯塔潘身后05秒的高威胁位置时就有这样的防守动作了。
【维斯塔潘压力值：22】
压力过大之后，维斯塔潘会出现一些不理智的防守动作，也是可以理解的。
之后秦淼就不断地缩小与维斯塔潘的时间差距，并且给他施压。
不过维斯塔潘毕竟是维斯塔潘，秦淼一时间还真没找到太好的进攻机会。
直到第62圈的第2计时段。
出了t10之后的drs区，秦淼第一次对维斯塔潘发起了进攻。
因为轮胎的优势，秦淼出弯的时候就一直跟在维斯塔潘的身后，并没有因为弯道上的乱流被维斯塔潘拉开。
出弯之后维斯塔潘还没有进入刹车点之前就开始画龙，而秦淼则是不为所动，打开drs就开始加速。
要知道，秦淼现在的优势可是很多的，一方面，秦淼用的是软胎，尽管此时这套软胎已经用了十二圈了，但是以秦淼的保胎能力，秦淼的速度还是比用中性胎的维斯塔潘快，在drs区提速自然也会更快。
再加上根在维斯塔潘身后的这段时间秦淼一直没有过于剧烈的使用自己赛车的ers电量。
另外一方面秦淼的赛车引擎在上周的斯帕是换了一套全新的，尽管红牛这边为了让维斯塔潘在自己的主场有一个更好的成绩也给他换了一套全新的赛车部件，但是本田的引擎比起梅奔的还是要差上一线的。
懂不懂梅奔引擎力大砖飞工业美学的含金量啊？
所以在提速方面秦淼也有一定的优势。
最关键的是，秦淼拥有drs。
所以秦淼直接就在没有维斯塔潘尾流的环境下，开始用自己赛车本身的性能加速，企图从外线超越维斯塔潘。
维斯塔潘见此也没有继续在赛道上画龙平白损耗自己赛车的牵引力了，不过他也没有出现在秦淼的面前给秦淼提供尾流。
而是死死地卡住赛道的内线。
赞德福特赛道t10到t11之间的这段drs区并不算长，维斯塔潘感觉秦淼就算靠着这段drs可以和自己完成轮对轮，甚至在刹车点之前超过自己，但是只要自己守住了内线，一脚刹车，秦淼的优势就将全都化为乌有。
甚至因为这一次暴力的提速，秦淼的这套软胎会有更大的磨损。
而赛场上的情况真如同维斯塔潘所计算的，尽管秦淼有着速度优势，但是没有吸维斯塔潘尾流，甚至还要撞维斯塔潘赛车两侧排出来的乱流，秦淼与维斯塔潘的接近率并不快，在加上这一段的drs不长，所以在进入t11的刹车点之前，秦淼确实没有彻底的超过维斯塔潘。
不过在t11的刹车点之前，秦淼确实超过了维斯塔潘半个车头。
而之后，被抢走了内线的秦淼走的正常的刹车线路，而维斯塔潘晚刹车，他也没干别的，就只是堵住了弯心位置。
这样一来秦淼出弯的最佳线路自然也就没有了，只能走一个更大的弧度，然后去切t12的弯心。
值得一提的是秦淼这次出弯极其地强硬，所以出t11的时候没有将位置给让出来，依旧是与维斯塔潘轮对轮的状态。
不过维斯塔潘借着晚刹车的优势，车头稍微超过了秦淼一点。
而这时候的维斯塔潘发现秦淼并没有走交叉线的打算，而是走外线，继续和自己在下一个弯道缠斗。
所以出弯之后维斯塔潘就开始仗着自己有线权挤压秦淼的线路。
维斯塔潘的想法很简单，你有线权的时候我给你个面子，就不给你挤出赛道了。
可现在我晚刹车，我比你早入弯，线权是我的，你如果老老实实地不和我抢下一个弯道的内线我也不会拿你怎么样，可如果你来和我抢下一个弯道的内线，那你就别怪我心狠手辣了。
而秦淼可不惯着你维斯塔潘，有缝就钻，前面有空挡就走，毕竟你维斯塔潘晚刹车了，出弯时的速度没我快，我就是要挤在你前面入弯。
两人内心的想法都是和对方刚正面，而两人同时出现了一个想法之后会发生什么已经不言而喻了。
两人并排进入t12的时候。
维斯塔潘向着内线挤压，秦淼走最佳的出弯线路，根本就没躲。
然后就在所有正在关注这场比赛的解说惊呼声之中，秦淼和维斯塔潘的赛车发生了碰撞。
“碰！”
“咔！”
清脆的碳纤维断裂声传入了秦淼的耳中，同时伴随着的还有轮胎爆胎的声音，以及轮胎压在沙石地上碎石子飞溅起来打在赛车碳纤维外壳上的声音。
(本章完)
265：维斯塔潘偷师秦淼（6K，加更10/16）
赛道上，所有人都目瞪口呆地看着赛场上发生的这一切。
所有人都没想到两位车手居然会在这个地方发生碰撞。
“秦淼！秦淼与维斯塔潘在赛道发生了碰撞！”看到这一幕之后，飞哥顿时就感到了一种揪心的感觉。
“赛道上全是碎片！秦淼的右前轮胎好像也出现了问题，是爆胎了吗？”兵哥也是紧张地注视着自己转播室之中转播的画面：“秦淼的赛车冲进沙石地里了，没问题吗？能出来吗？”
“这次碰撞太不应该了，维斯塔潘怎么直接就撞过来了？”周浩然直接开始拉偏架。
……
因为维斯塔潘的那一脚晚刹车，所以进入t12的时候，维斯塔潘的车在前面，秦淼的车在后面。
所以这次碰撞，维斯塔潘的左后轮撞破了秦淼的赛车侧箱，刮掉了秦淼赛车的底板边缘一部分结构，同时秦淼的赛车侧箱上也破了一个大洞。
这些损伤一定会对秦淼造成速度上的损失，可损失不会特别大，秦淼的赛车依旧具有竞争力。
而与此同时，因为与维斯塔潘发生碰撞时，维斯塔潘赛车侧面上蹦出来的碳纤维碎片划伤了秦淼赛车的右前轮，秦淼赛车的右前轮当场爆胎。
但是与维斯塔潘这次碰撞所受到的损失相比，秦淼反而是两人之中受损最轻的。
这次碰撞，维斯塔潘所受到的损伤与他在亨格罗林基地的那次碰撞一样，维斯塔潘赛车的端板直接被撞掉了。
上一次维斯塔潘赛车是右前端板被撞掉，这一次碰撞维斯塔潘是左前端板，整个结构直接消失了，只有几个呲出来的碳纤维碴子还挂在赛车上。
好消息是过这个弯道的时候两台车速度都不快，所以两人的赛车都没有出现失控。
尽管秦淼的赛车因为过于靠近t12的弯心，与维斯塔潘发生碰撞之后，秦淼的赛车被撞到了t12左侧的沙石地缓冲区之中。
爆胎的秦淼跑到那里面去的时候不少秦淼的车迷心中都是一格登，担心秦淼的车直接陷在沙石地里出不来了。
但速度慢不代表没有速度，秦淼还是靠着自身赛车的惯性以及对于车辆般的掌控力，将车从沙石地之中带了出来。
维斯塔潘与秦淼都是一触即分，很快就拉开了两台车之间的距离。
最终，这次碰撞以秦淼爆了一个右前轮，底板出现损伤，右侧侧箱上有一个手掌大的破洞结束，两人的赛车都没有在赛道上出现失控。
而让秦淼感到万幸的是，这次碰撞尽管让自己的右前轮被撞爆胎了，但是悬挂并没有出现损伤，自己也没有陷在沙石地里。
而且这次碰撞让不少的碳纤维碎片出现在了赛道上，有秦淼的，但大部分还是维斯塔潘的赛车上掉下来的。
为了不让其他车手在经过这个弯道的时候轮胎压到碳纤维碎片而爆胎，所以赛会很快将第二计时段的黄旗转换成了安全车。
这样一来，就方便了秦淼进站换胎。
并且因为此时身后的加斯利距离秦淼和维斯塔潘两人的时间差距超过了一分钟，所以秦淼进站之后甚至还有超过40秒的时间可以给车队的工作人员用来紧急修复秦淼赛车底板上的毛刺以及赛车上的破洞。
因为两人相撞的位置再过一个弯道就是维修区入口了，再加上安全车的帮助，所以这次爆胎带给秦淼的损失很小。
不过另外一边的汉密尔顿就比较倒霉了，因为秦淼和维斯塔潘发生碰撞的时候他刚好出了t14开始在发车大直道上加速。
等赛会出动黄旗，并且有可能将黄旗转换成安全车的时候，车队这边的赛道工程师已经来不及通知汉密尔顿进站了。
因为汉密尔顿刚好就路过维修区入口。
就算此时的汉密尔顿直接跨越白线再来一次强行进站也来不及了。
这次碰撞过后，秦淼因为要从沙石地之中出来的关系，自然而然地落在了维斯塔潘的后面。
在安全车的提示之下，秦淼缓缓地将自己的赛车带回了维修区，因为赞德福特的t13和t14是两个有角度的长弯的原因，秦淼回去的一路上主打的就是一个一路火花带闪电。
外侧轮圈与赛道表面零距离接触，哗啦了一路火星子。
过了t14之后秦淼驾驶着残缺的赛车驶进了维修区。
而在此之前，维斯塔潘也进了一次维修区。
此时距离比赛结束还有10圈，维斯塔潘虽然已经没有了全新的软胎可以用，但是他还是有一套只跑过一个排位赛飞行圈的软胎可以用的。
尽管这不是全新的，但是在正赛阶段撑10圈还是可以做到的。
这个时候不换轮胎更待何时？
而秦淼进站准备换上的也是一套排位赛用过的软胎，不过秦淼在换胎时用的时间比维斯塔潘多了不少。
秦淼这边停好之后除了换轮胎之外，车队的技师十分暴力的扯掉了秦淼侧箱上的一块被碳纤维丝线连接着的碎片，随后用大力胶直接将秦淼赛车上的这个破洞给封上了。
同时秦淼的底板上的损伤位置也被车队技师用大力胶给封上了断口位置。
这么做主要也还是减少碳纤维断口位置不平整的缺口给赛车整体的气动效应带来的负面影响。
整个过程持续时间大概20秒，秦淼就在车队的p房门口完成了简单的赛车修复。
尽管用了这么长的时间，但是等秦淼再次回到赛道上的时候，他的位置依旧没有改变，还是在维斯塔潘的身后加斯利的前面。
之前的那段时间他们仨跑出来的空档实在是太大了，就算在维修区之中浪费20秒修车，出来之后也不会影响他们的位置。
甚至因为此时赛道上有安全车，秦淼在维斯塔潘发生碰撞的位置又重新追上了自己前方的维斯塔潘和汉密尔顿。
尽管汉密尔顿并没有参与到秦淼与维斯塔潘的这次碰撞之中，但两人的这次碰撞损失最大的人其实是汉密尔顿。
他在前面好不容易跑出来了的时间优势暂且不提，光是安全车出动之后，他刚好就错过了进站换胎的窗口这一点就让汉密尔顿亏麻了。
最关键的是如果在安全车的带领之下跑完一圈之后再进站，他就会落到两位法拉利车手勒克莱尔和塞恩斯之间。
但他不进站又不行，因为随着安全车的持续行驶，后续被他们套圈甚至超越的车手又会重新回到车阵的后方。
到时候所有人用的都是新轮胎，就他汉密尔顿一个人用的旧轮胎，场面会有多么凄惨已经不言而喻了。
比赛到了现在，导播也很识趣地将秦淼与维斯塔潘刚刚那次撞车时两人的车载画面以及俩人撞车时在车队tr之中所说的话全都放了出来。
“操！你眼瞎啊！会不会开车，这都能撞我？”秦淼这边直接飙出了中文。
“ what the ?秦淼阻挡了我的线路！”维斯塔潘开始拿规则说事。
尽管是维斯塔潘自己主动过去撞的秦淼，但是维斯塔潘觉得自己有线权，你秦淼就得老老实实地给我把位置给让出来！
而在秦淼的视角，他完全就是正常驾驶，然后维斯塔潘强行并线过来给自己撞了。
尽管很多人都在为秦淼鸣不平，国内车迷更是高声怒斥维斯塔潘危险驾驶。
但是从规则上来说，维斯塔潘确实要比秦淼更早地进入t12，他拥有线权，在入弯的时候秦淼需要让着维斯塔潘。
所以等导播回放两人刚刚撞车的慢动作回放时，赛会这边就在转播画面的正中心拉出提示，赛会开始介入调查刚刚两人之间的碰撞。
“ok，秦淼，根据我们刚刚的观察，维斯塔潘的赛车受损比我们想象的要严重，他赛车的平衡性和速度会受到很严重的打击。”弗兰奇的声音在秦淼跟在维斯塔潘身后等待着比赛重启的时候响起：“所以我们的建议是比赛开始了之后直接开始ph，尽全力超越自己前方的维斯塔潘，并且尝试在短时间之内带开了你们之间的差距。”
梅奔这边也知道，这次碰撞虽然是维斯塔潘主动撞过来的，维斯塔潘的操作虽然不道德，但确实在规则的允许范围之内。
所以根据赛会的一贯尿性，开始调查之后的最终结果大概率是秦淼受到罚时。
最少5秒，最多10秒。
如果是5秒的话秦淼还有机会最终去争夺一下最终的冠军，但如果罚了10秒，秦淼有可能连第二都保不住。
而另外一边，红牛也对维斯塔潘开始叮嘱：
“ax，我知道接下来的比赛会很艰难，但是我们需要你尽可能地防守住秦淼，就算被秦淼超越了也要尽可能地跟在他身后五秒以内，霍纳已经在尽全力向fia申诉施压了，最低5秒罚时，最高10秒。
但是如果你想要获得这场比赛的分站赛冠军，进入他身后5秒以内才算保险。”
“收到。”维斯塔潘回应了一声，同时通过自己的后视镜，看了自己身后的那辆梅奔一眼。
在肾上腺的作用下，维斯塔潘心中很是不满，甚至有些愤怒。
你到底会不会开车？！
【维斯塔潘压力值：45】
而这个时候的汉密尔顿也已经进站换胎了，不过让汉密尔顿和他的车组欣喜若狂的是。
基本上所有车手发现安全车出动了之后都选择了进站换胎，所以汉密尔顿并没有被夹在两位法拉利车手之间，从维修区出来之后他只是在前方看到了依旧在用旧轮胎的加斯利。
加斯利并没有选择进站。
虽然加斯利面前也有可以进维修区换胎的选项，但是进去之后再出来也就只能获得一个第四而已，可如果不进维修区换胎而是继续在赛道上坚持，那么他就有可能获得一个领奖台。
要知道，领奖台对于所有驾驶着地球组或者地心组赛车的车手来说都有着无法拒绝的巨大吸引力。
所以加斯利这边在与车队沟通过后最终选择留在赛道上，尝试争取第三带回。
不过对于出现在自己面前的加斯利，汉密尔顿并没有任何的紧张情绪。
小小红牛二队，可笑可笑。
此时的汉密尔顿甚至都没怎么仔细考虑自己该怎么超越自己面前的加斯利，已经开始思考自己超过了加斯利之后具体要怎么超越自己前方的秦淼和维斯塔潘了。
甚至因为知道此时秦淼和维斯塔潘都有车损，汉密尔顿还有种自己能够重回第一的预感。
第64圈末尾，赛会给出了处罚公告，秦淼因为没有让出赛道位置导致发生了碰撞，但是考虑到是维斯塔潘自己主动撞过去的，所以赛会最终给秦淼罚了一个五秒的罚时。
并没有罚秦淼通过维修区之类的。
不算重，但是也不轻就是了。
你霍纳找fia施压去了，我这边也有托托帮忙解释啊，所以最终的处罚结果只是五秒的罚时也不是不能理解了。
但是此时距离比赛结束只剩8圈，秦淼能不能在这8圈里面超越自己前方的维斯塔潘，并且拉开维斯塔潘和汉密尔顿超过5秒的距离是个大问题。
而维斯塔潘此时的任务也很简单，就像秦淼防守他那样，尽可能地将秦淼限制在自己身后，越久越好。
同一圈，赛道上的碎片也被马修清理的差不多了，安全车的顶灯熄灭比赛即将重启。
维斯塔潘和秦淼两人第一时间就开始疯狂地画龙磨胎，给轮胎升温。
并且秦淼在这种时候时不时地突然就给维斯塔潘来一个外线抽头，虽然很快就又重新缩了回去，但是秦淼能够明显地看到维斯塔潘的压力值又涨了一些。
就这样一路来到t14。
此时的维斯塔潘依旧没有加速的意思，还是在压缩后方其他车手的位置，并且时不时地画条龙，保证一下自己赛道轮胎的温度。
而秦淼则不敢继续学着维斯塔潘那样画龙保持轮胎的温度了，因为接下来就是动态起步，秦淼需要盯紧维斯塔潘的赛车动向。
毕竟在f2遇到这种情况，秦淼就喜欢压车，等后方车手画龙给轮胎升温的时候猛地加速打后方的车手一个措手不及。
以己度人之下，秦淼自然不敢在这个环节太过大意。
而且想要在短时间之内超过对方并且迅速拉开差距，那么一丝一毫的细节都不能放过。
终于，在出了t14进入发车大致到货的200米左右，维斯塔潘例行画龙。
可这次画龙结束之后却猛地开始了加速。
一直都在注意着维斯塔潘动向的秦淼自然是第一时间跟上维斯塔潘的节奏。
而后方的加斯利反应速度也不慢，但是因为赛车性能上的差距，加斯利就算反应及时，起步之后也是明显地看到自己与秦淼之间的差距在被不断地拉开。
而后方汉密尔顿的起步只能说是中规中矩，不过汉密尔顿仗着赛车性能上的优势，发车直道上就抢占了加斯利的内线，并且缓缓地逼近加斯利，准备在发车大直道的内线就直接对加斯利发起进攻，准备一举超越加斯利。
不过起步阶段想要超车并不是那么容易的，再加上这还是动态发车，就算汉密尔顿有引擎优势，抽头之后他也得吃前面秦淼赛车侧面排出来的乱流，而且秦淼也有尾流可以给加斯利吃。
但汉密尔顿也不愧是七冠王，尽管有一堆劣势，但是在进入t1的时候还是利用内线的优势晚刹车，t1的弯心又守住自己的线路，不给加斯利最佳的出弯线路，一路来到t2的时候汉密尔顿就完成了对于加斯利的超越。
不过仅仅只是一次缠斗，秦淼与维斯塔潘就拉开了汉密尔顿1秒多。
这个时候大家都在不遗余力地释放自己的ers电量，汉密尔顿这个时候去斗车自然会快速被拉开。
不过汉密尔顿也并没有因此着急，反正距离比赛结束还很长，汉密尔顿就好整以暇地跟在他们俩身后，等他们俩自己犯错。
起步之后的秦淼速度明显没有维斯塔潘快，但是秦淼知道维斯塔潘的赛车损伤很大。
所以现在维斯塔潘赛车的平衡也不会太好，秦淼需要做得很简单。
就像是个猎手一样伺机而动，随时准备给予猎物致命一击。
赞德福特是一条弯多的赛道，秦淼只需要在弯道之中利用自己赛车比维斯塔潘更快的过弯速度就可以在弯道内生吃维斯塔潘。
第64圈的第二计时段，又是t12这个熟悉的弯道。
秦淼在t11之前就已经贴在了维斯塔潘的车后面，而一直到t12才算是正式地发起了进攻。
秦淼的这次进攻很朴实无华，甚至有些粗暴。
就是t11在外线走了一条交叉线之后进入t12，并且在维斯塔潘站住了t12内线的情况下，秦淼后发先至，从外线直接靠着赛车更加强大的机械抓地力从外线强行超越了维斯塔潘。
维斯塔潘本来还想要在秦淼出弯的时候靠着自己的线权再挤秦淼一次来着，但是想到秦淼也是个头铁的。
和其他车手不同，维斯塔潘将装不装车的选择权递到其他车手手里时，他们往往会选择退让。
毕竟完赛更加重要，车损也不是一般车队愿意承受的。
但秦淼不同，不管是通过对秦淼性格的侧写，还是刚刚比赛之中秦淼的表现。
维斯塔潘知道，只要将这个选择权递到秦淼手里，秦淼绝对会毫不犹豫地选择那个与自己刚正面的选项。
所以出弯的时候，维斯塔潘也没挤秦淼挤得太狠，还是给他留出了一定的空间出弯。
但也是因为维斯塔潘的犹豫，有着更快出弯速度的秦淼出弯之后就在外线超越了维斯塔潘，并且重新回到第一的位置。
“nice！秦淼这次超车漂亮！”见到秦淼终于完成了对于维斯塔潘的超越，飞哥等人无不鼓掌称快。
之后的t12，t14两个弯道，秦淼就开始迅速地拉开与维斯塔潘之间的时间差距。
驶过第三计时段的末尾之后，此时距离比赛结束还剩7圈。
而秦淼要在这7圈的时间里抢出5秒的优势。
自然而然地，背负着五秒罚时的秦淼开始不计轮胎损耗地快速推进。
第65圈通过第3计时段末尾的时候，秦淼又一次刷新了自己最快单圈的成绩。
第66圈的第三计时段，秦淼与自己身后维斯塔潘的时间差距就来到了15秒。
可以说秦淼现在真的是在玩了命地跑了。
而与此同时，维斯塔潘身后的汉密尔顿也开始蠢蠢欲动。
因为维斯塔潘赛车的损伤，身后的加斯利都要比维斯塔潘快。
只不过因为有着汉密尔顿的阻挡，加斯利一时间没办法加速罢了。
第67圈，因为身后有着汉密尔顿的牵制，秦淼与维斯塔潘之间的差距扩大到了48秒。
之所以会让秦淼跑这么远，一方面是因为维斯塔潘的赛车出现了损伤，速度本来就不快，再加上自己身后还有汉密尔顿的进攻，每次维斯塔潘都要走防守线路，速度自然就更慢了。
而值得一提的是，顶着车损，维斯塔潘居然是在他主场观众们的欢呼声之中，顶住了汉密尔顿一波又一波的进攻。
并且值得一提的是，维斯塔潘防守汉密尔顿进攻用的是秦淼防守维斯塔潘的防守套路。
故意给汉密尔顿卖破绽，汉密尔顿也没有见过维斯塔潘用这种防守套路，再加上维斯塔潘赛车受损这件事，汉密尔顿下意识的就觉得这是维斯塔潘赛车出现问题之后无法控制才出现的失误。
也因此汉密尔顿上了好几次维斯塔潘的当。
而且维斯塔潘对汉密尔顿用起自己标志性的防守动作是没有一点心理负担的。
与头铁的秦淼不同，汉密尔顿可不是秦淼那种没啥荣誉加身的家伙。
维斯塔潘压缩汉密尔顿的出弯线路汉密尔顿就会老老实实的减速。
光脚的不怕穿鞋的这句话在汉密尔顿身上不适用。
维斯塔潘可太了解汉密尔顿了。
不过维斯塔潘的这种方法也就只适用于赛会没有打开drs的时候。
因为随着drs打开，维斯塔潘本来还与汉密尔顿僵持的局面立即发生了逆转。(本章完)
266：荷兰站冠军
第68圈第二计时段的drs区。
汉密尔顿就借着drs的优势在t10和t11之间的drs区超越了他前方的维斯塔潘。
可能没有打开drs的时候维斯塔潘还可以靠着自己现学现卖的防守套路，限制住自己身后的汉密尔顿。
但drs一旦打开，本身赛车就有车损的维斯塔潘对于汉密尔顿那真的是一点办法都没有。
所以在现场观众的嘘声之中，汉密尔顿完成了对于维斯塔潘的超越。
此时距离比赛结束只剩5圈。
而秦淼距离此时的汉密尔顿59秒。
多亏了维斯塔潘的牵制以及两人的斗车，秦淼得以快速拉开与自己身后汉密尔顿之间的差距。
维斯塔潘尽管与秦淼发生了碰撞，但是他这场比赛真的是以德报怨，硬生生为秦淼在赛道上争取了快6秒的时间。
不过维斯塔潘此时还是很恼怒，毕竟自己本应到手的是一个冠军，而不是一个季军。
最关键的是，这还是在自己的主场。
什么？
赛车受损的维斯塔潘可能防不住加斯利的进攻？
他可能第三都保不住？
不存在的，先不说小红牛和大红牛的关系。
维斯塔潘身后的加斯利因为轮胎衰竭的问题已经焦头烂额了，根本就没有心思去想着超越自己前方的维斯塔潘。
更何况加斯利也需要应付自己身后勒克莱尔的进攻。
所以此时这场比赛的看点全都落在了秦淼与汉密尔顿的身上。
“秦淼！加油啊！快一点，再快一点！”本来不应该带有任何情绪解说比赛的解说们这时候都展现出来了自己鲜明的立场。
甚至在不知不觉之中已经将自己的手心攥满了。
挣脱了维斯塔潘的束缚之后，汉密尔顿自然也是开始了全力推进，而汉密尔顿也不负刘一圈之名。
第69圈，汉密尔顿就追到了秦淼身后53秒，一圈的时间就消掉了与秦淼之间06秒的差距。
车损，恐成秦淼这场比赛丢失冠军的关键因素。
秦淼自然是通过弗兰奇知道了后面发生了什么，维斯塔潘丢失了自己的位置，汉密尔顿现在对自己虎视眈眈。
此时秦淼能做的不多，尽全力加速，保证自己不被汉密尔顿超越就是现在的秦淼唯一能做的了。
而此刻的秦淼真的有种被戏弄的感觉，但是秦淼偏偏又一点办法都没有。
因为此时的秦淼已经将自己的赛车推到了极限，基本上每一圈秦淼都是以跑排位赛的速度和态度在驾驶着自己的赛车。
秦淼已经发挥到了极限。
如果这个时候秦淼的赛车没有受损，梅奔这边的人会发现，秦淼的速度其实是要比汉密尔顿更快的。
但只可惜，赛场上，没有如果。
而且尽管秦淼已经拼尽了全力，汉密尔顿还是没有被秦淼甩开，并且还在一点一点蚕食自己与秦淼之间的差距。
第70圈，两人的差距48秒。
这一圈汉密尔顿只消掉了秦淼05秒，比上一圈小，但是已经足够绝杀这场比赛的悬念了。
兵哥等人看到了秦淼与汉密尔顿的差距小于五秒之后直接在五星体育的演播厅之中开麦叹气。
当然，不只是他们，国内的车迷也是扼腕叹息。
多好的机会啊，就这么没了……
而很快，秦淼就又收到了一条坏消息。
并且这条坏消息随着导播的操作传入了所有正在紧张注视着这场比赛的车迷们耳中。
“秦淼，轮胎开始过热了。”
“好好好，我看到了……”秦淼也知道自己为之努力了一整场的冠军即将离自己而去，心态也有些急躁，所以回复弗兰奇的时候声音十分的不耐烦。
车迷们也可以通过秦淼的声音判断出此时秦淼内心的不平静。
第71圈，两人之间的时间差距46秒。
差距尽管只缩短了02秒，但是这04秒的累积优势，足以让秦淼彻底绝望。
比赛进行到了这里，秦淼也已经准备放弃了。
算了，毁灭吧，赶紧地。
秦淼的车迷也长叹一声，无力地靠在自己的沙发或者凳子上。
“哎，可惜了，如果没有车损，秦淼这场比赛真的有可能在维斯塔潘的主场夺冠的。”兵哥十分惋惜地说道。
“是啊，太可惜了，就差那么一点点，如果维斯塔潘能够多挡汉密尔顿一圈，秦淼这场比赛就夺冠了。”飞哥脸上也满是沮丧。
“鹬蚌相争，渔翁得利。”周浩然说道：“这场比赛秦淼和维斯塔潘两人算是给汉密尔顿做了嫁衣。”
“不过没关系，毕竟要知道这才只是秦淼职业生涯的第1个赛季，能有这样的表现，我们已经满意得不能再满意了，相信以秦淼带着的这支车队以及他的天赋来说，以后他会拿到的冠军还很多。”
……
五星体育这边都已经准备开始安慰正在收看五星体育直播的车迷们了。
而赛场上。
第72圈，也是最后一圈，驶过了第三计时段的末尾，秦淼与汉密尔顿两人之间的时间差距又一次蹦出了新的数字。
只不过这次，数字定格在了47秒。
秦淼与汉密尔顿之间的时间差距来到了47秒，这也就意味着，秦淼这一圈快了汉密尔顿01秒！
不过这个数据刚出来的时候根本就没人在意，毕竟汉密尔顿这几圈追上来的优势实在是太大了。
而且就算注意到了秦淼与汉密尔顿之间的时间差距正在缩短，但是就剩一圈不到的时间，秦淼就想要拉开汉密尔顿03秒的时间明显可能性不大。
所以这个时候，汉密尔顿的英国车迷们全都在高声欢呼，有的甚至直接就在自己家开起了香槟。
而秦淼的车迷和粉丝们全都显得十分沉默。
不过于两家粉丝们各有不同的表现不同，梅奔车组这边，所有人都显得有些沉默。
这倒不是因为两位梅奔车手在赛场上大打出手而出现的，主要是因为他们发现，秦淼与汉密尔顿对于冠军的争夺并没有就此落下帷幕。
随着十多圈跑下来，再加上汉密尔顿与维斯塔潘相互攻防了好几圈，此时汉密尔顿的轮胎比秦淼更早地开始了衰竭，比赛来到第72圈的时候汉密尔顿的轮胎虽然没有进入悬崖点，但是也没差多少了。
尽管秦淼的轮胎现在的状态也不是很好了，但是有着技能加持的秦淼此时的轮胎状态是要明显好于汉密尔顿的。
也因为此时的比赛还有悬念，梅奔的所有人都在沉默地等待着分出一个最终的结果。
尽管大家都是一个车队的，但是车队内的两位车手也有不同的车组，所以除了梅奔车队的高层之外，大部分的技师都是希望自己车组的车手获得最终的胜利的。
第一计时段，汉密尔顿又追回来了005秒左右，但是来到第二计时段的drs监测点之前，秦淼面前一秒以内正好就出现了一台慢车。
这个时候能出现在秦淼面前的是谁并不难猜，那就是有望打破职业生涯被套圈记录的哈斯车手马泽平。
秦淼来到他身后的时候正好就是t10入弯位置的drs监测点。
所以接下来的drs区，秦淼就有drs使用了。
甚至出了t10，并且drs刚刚打开那会儿，秦淼还跟着避让自己的马泽平跑了一段，狠狠的吸了一口马泽平的尾流之后才重新回到了赛道的正常行车线路上。
所以在最后一圈的第二计时段第一个drs区，秦淼就又一次拉开汉密尔顿超过5秒。
并且这个时间为，52秒。
“嗯？”本来还有些沮丧的飞哥等人一看到屏幕下方的时间差距，第一时间就是一呆，随后猛地反应了过来：“秦淼！5秒了！差距来到5秒了！他做到了！”
“是马泽平！马泽平给秦淼来了一口drs！！”周浩然高声惊呼！
【卧槽？】
【真拉开了啊？】
【真就跑过了七冠王？】
【刘一圈？真要看长距离那还得是秦淼】
【虎口夺食啊】
【牛逼，秦淼是真牛逼】
【老汉还真就让五星体育这三人活活奶死了？】
……
还在赛道上的汉密尔顿方向盘上的显示屏上是有自己与秦淼之间时间差距的显示的。
刚刚过终点线之后发现自己因为轮胎退化的原因，被秦淼重新拉开了01秒之后汉密尔顿就有了一丝不妙的预感。
通过车队tr知道了最后一圈的drs区秦淼面前出现了一台哈斯之后，汉密尔顿的心更是直接凉了半截。
而现在最终结果出来，秦淼仅仅是靠着一个drs区就消掉了自己之前三四圈的所有努力成果，此时的汉密尔顿是真的心有不甘。
但是比赛还没结束，他还有机会。
所以尽管此时的轮胎已经出现了颗粒化的迹象，甚至轮胎因为温度过高而出现了鼓包的情况，但是汉密尔顿最后阶段还是开始了不计后果地加速。
但也因为如此，t11的刹车点，汉密尔顿刹车点选择有些过于弯了，刹车的时候汉密尔顿的两个前轮直接刹到了抱死。
尽管汉密尔顿最终并没有冲进t12弯心的沙石区之中，但是汉密尔顿的两个前轮都已经被磨出了平瘢，本就因为轮胎磨损而出现的弯中抓地力不足的情况更加严重。
可以说这一次轮胎抱死彻底葬送了汉密尔顿后续追上秦淼的所有可能性。
而汉密尔顿这次刹车的抱死也让无数期待他这场比赛能有好表现的车迷双手抱头，满脸沮丧。
因为他们也知道，汉密尔顿的赛车在距离比赛结束还有半圈的时候轮胎抱死意味着什么。
此时距离比赛结束也就只剩一个计时段了。
汉密尔顿身后的维斯塔潘距离此时的汉密尔顿有6秒的时间差距。
有车损的状态下，维斯塔潘的速度真的提不起来。
但也得益于维斯塔潘身后是小红牛的加斯利。
尽管维斯塔潘的速度下降很明显，但是加斯利并没有进攻维斯塔潘，反而在帮助维斯塔潘防守他身后的勒克莱尔。
你要说小红牛这边没给加斯利下车队指令谁都不会信。
毕竟现在已经到了赛季后期争夺车手冠军的关键时刻，对于三位有可能争夺车手冠军的车手来说，现在他们所获得的每一分都是极其珍贵的。
红牛这边自然也是知道这个道理的。
加斯利就算再不甘心也得服从命令，毕竟一个领奖台以及一份车手合同孰轻孰重加斯利还是看得清楚的。
最后一个计时段，秦淼通过tr知道了自己后面的汉密尔顿在追击自己的时候轮胎出现了抱死。
得到这个消息之后的秦淼不由得长出了一口气。
最终，在现场观众的嘘声，以及赛道两边的焰火之中。
秦淼驾驶着自己的w12赛车冲过了终点线。
看着护墙上挂着向着自己欢呼的雷耶斯他们，憋了一整场比赛，扛压扛了快二十圈的秦淼也不由自主地在车队tr之中欢呼大吼了起来：“芜湖！ let's g go！！！”
秦淼冲线过后五秒，汉密尔顿也冲过了终点线，之后是维斯塔潘，勒克莱尔，加斯利。
加斯利也算是帮助维斯塔潘燃烧了自己，尽管帮助有车损的维斯塔潘挡住了勒克莱尔的进攻，但是最后却没能保住自己第四的位置。
当然，也不排除勒克莱尔对于第四这个位置有着天生的亲和力。
最终这场比赛梅奔一二带回，两位梅奔车手以及红牛的维斯塔潘给现场和电视机前的观众带来了一场绝对可以称得上精彩纷呈的比赛。
这场比赛对于秦淼来说也是一波三折，最终冲线，并且确定自己获得了冠军之后的秦淼也是前所未有地开心。
不过秦淼才刚刚宣泄了自己的情绪一番之后，托托的声音就在秦淼的车队tr中响起：“干得好秦淼，这是一场精彩的比赛，现在好好享受你的胜利，并且安全地将车给带回来吧。”
其实一般这种时候都是弗兰奇恭喜秦淼的，但是托托考虑到秦淼在维斯塔潘的主场与维斯塔潘的那次碰撞，现场的观众对于秦淼的态度想必不会太好，为了安抚一下秦淼的情绪，以及等会儿秦淼接受采访时不会因为现场观众的嘘声而做出什么或者说出什么过激的话来。
所以托托亲自过来恭喜了秦淼一番。
被一般不怎么在这个时候说话的大老板亲口夸赞，这一刻的秦淼多少也有一些受宠若惊。
自然而然地，秦淼也在车队的tr之中感谢了一下梅奔车队的所有人。
ps抱歉，状态不好，只有4k……
(本章完)
267：转战意大利（6K，加更11/16）
不过五星体育这边的解说们不知道梅奔车队内部的这些门门道道。
他们看到和听到的也就只是秦淼在荷兰大奖赛夺冠之后，车队领队兼老板托托沃尔夫亲自通过车队 tr为秦淼送上祝福。
对此，他们自然也是与有荣焉，毕竟秦淼是中国人，五星体育的解说们对于秦淼天生就有一种代入感。
听到托托在比赛结束之后夸秦淼，他们就感觉自己被夸一样，特别开心。
国内大部分的车迷也和他们有着同样的感觉。
夺冠之后的喜悦再加上赛后车队大老板的亲自夸赞。
多巴胺都快要拉满了。
比赛结束跑回场圈的时候，旁边出现了汉密尔顿。
尽管两人这场比赛的最后阶段你追我赶，两位车手都拿出了吃奶的劲想要争夺最后的冠军位置。
但是车手们不在赛场上做出什么特别严重或者违反规则的事情，一般情况下车手们是不会将自己在赛场上的情绪带出围场的。
现在比赛结束了，汉密尔顿又获得了第二，两台梅奔赛后阶段来一次赛后巡游也不是什么不能理解的事情。
并且在巡游的时候，汉密尔顿还伸出手给秦淼比了一个大拇指。
尽管输了比赛有些不开心，但是秦淼这场比赛的表现也确实很好，汉密尔顿输得也算是心服口服。
只不过汉密尔顿也没想到，给秦淼一台足够有竞争力的赛车，他居然能碾压自己一头。
甚至汉密尔顿此时内心都生出了紧迫感，比赛结束了之后得让自己的私人教练研究一下秦淼的驾驶习惯了。
而另外一边的维斯塔潘则是在与车队抱怨，询问赛会给秦淼的处罚是否轻了。
在自己的主场失利，维斯塔潘当然会很难受，会有这种表现也不奇怪。
尽管秦淼职业生涯的第一个赛季就已经获得了四个分站赛冠军了，但是这场比赛之前，无论是汉密尔顿还是维斯塔潘更多地还是将秦淼当作一个天赋比较逆天的后辈，当作一个还需要成长的新人来看。
可这场比赛过后，汉密尔顿和维斯塔潘彻底扭转了自己对于秦淼的看法，秦淼是个合格的队友，同时也是一个值得警惕的敌人。
之后对待秦淼，需要像是对待汉密尔顿/维斯塔潘那样重视。
回场圈结束，将车在赛道的发车格位置停好。
秦淼将车停好的时候，汉密尔顿和维斯塔潘也到了。
比赛结束之后的三台登上领奖台的车，两台车上都有伤口和大力胶。
秦淼从车里爬出来庆祝的时候，现场的荷兰观众很统一地开始了喧哗。
甚至秦淼还看到了有往赛道内丢橙色烟雾弹的荷兰人。
不过因为他的位置在观众看台比较靠后面的地方，所以他并没有将手中的橙色发烟罐丢进赛道之中，反而是砸到了一位无辜荷兰路人的头上。
可能这就是所谓的气急败坏吧。
尽管现场观众对自己的嘘声不断，但是站在自己赛车上庆祝的秦淼，却并没有因此而有更多的负面情绪产生。
可能是因为刚刚托托的那句安慰，也有可能是秦淼脱离了赛车的驾驶舱，肾上腺素水平下来了，脑袋也恢复了清醒。
但最主要的是秦淼在之前的英国大奖赛就体验了在其他车手获得冠军之后的待遇，所以秦淼内心已经有了心理准备。
总之，停车之后的秦淼十分开心地庆祝了一番之后就从车上跳了下来。
这个时候汉密尔顿也重新将自己的赛车方向盘安装在了赛车上。
汉密尔顿回过头之后就看到了戴着头盔的秦淼走了过来。
秦淼笑着和汉密尔顿握手拥抱了一下。
汉密尔顿尽管已经接受了自己最终没能够追上秦淼的事实。
但汉密尔顿看着秦淼的笑脸，还是有些气不打一处来。
毕竟这场比赛并不是汉密尔顿没有追上秦淼的速度，而是秦淼的运气实在是太好了。
一个就是秦淼与维斯塔潘发生碰撞，引发黄旗进而引发安全车的时候，汉密尔顿刚好就错过了维修区入口。
另一方面等秦淼超越了维斯塔潘开始尽力的做圈速的时候，维斯塔潘在秦淼的后方挡了汉密尔顿很多圈。
可以说汉密尔顿的那套软胎抓地力大部分都用在了与维斯塔潘的缠斗之中，进而导致汉密尔顿挣脱了维斯塔潘的束缚之后，轮胎抓地力不够了。
不过也在赛场上过了这么久了，汉密尔顿知道自己的这种情绪只是暂时的，等再过个半小时左右，身体的肾上腺素水平降下来，头脑恢复冷静之后这种情绪也会淡去。
“恭喜，这场比赛跑得漂亮。”汉密尔顿伸手拍了拍秦淼的头盔、
力气很大。
秦淼有端怀疑汉密尔顿是在以此报复自己夺冠，并且拉开了与他之间的积分差距。
不过毕竟最终的胜利者是自己，而汉密尔顿努力的一整场比赛最终也就只捞到了一个第二，所以秦淼也就大度地原谅了汉密尔顿。
“哈哈哈，运气好罢了，不值一提，不值一提呀！”
尽管秦淼的话语之中满是中国人特有的谦逊，但是通过头盔的护目镜窗口，汉密尔顿都看到了秦淼那快要裂开到耳后跟的嘴角。
再加上秦淼话语之中的得意和兴奋，汉密尔顿怎么听怎么觉得秦淼这番话就是在向自己炫耀。
不过就像是前面说的。
秦淼是这场比赛的分站赛冠军，并且他在积分榜上进一步拉开了他与汉密尔顿之间的差距，作为一个一年级生，秦淼确实有炫耀的资本。
和汉密尔顿聊了两句之后，秦淼就去找维斯塔潘了。
尽管两人在赛场上的时候发生了一点不愉快，两人的赛车发生碰撞的时候都恨不得弄死对面。
但是现在走下了赛车，脑子稍微清醒了一点，也重新恢复了思考能力。
而且秦淼也知道那次碰撞自己确实理亏，所以面对维斯塔潘的时候，秦淼也能拉下面子诚恳地向维斯塔潘道歉。
“抱歉 ax，那次撞车确实是我冲动了，我应该将赛道位置交还给你的。”
对于秦淼的这番话，维斯塔潘真的十分意外。
他开了这么多年车了，就没见哪个车手在撞了别人的车，并且被罚了之后会主动去找其他车手道歉的。
因为这在舆论上很容易被其他车手的粉丝攻击。
其他车队也可以借此向 fia施压，要求取消对方的成绩之类的。
不过值得一提的是，秦淼向维斯塔潘道歉的时候声音不算大，而且两人是在赛道中间，基本上没人听懂秦淼说的话。
而在秦淼看来，道个歉也没什么。
毕竟冠军在自己手里，道个歉而已，和冠军比起来一句道歉根本就不值一提。
尽管有些意外，与秦淼居然会向自己道歉，但是自己毕竟因为和秦淼的碰撞失去了争夺冠军的机会，甚至连第三都差点没保住。
所以对于秦淼的道歉，维斯塔潘表现得极其敷衍，一句话都没说，点了点头之后就松开手接受采访去了。
秦淼也不在意，又笑着对现场那些专门跑来支持自己，举着中国国旗为自己加油的中国车迷们挥了挥手，然后就去称重去了。
称重结束之后，秦淼一路小跑来到了梅奔车队的所有工作人员这里，笑着给了弗兰奇和托托以及在这边为自己欢呼的所有车队工作人员们一个热烈拥抱。
托托等人更是兴奋地拍打着秦淼的头盔。
他们对于秦淼这场比赛的溢美之词也是不绝于耳。
没一会儿汉密尔顿也过来了，两位梅奔车手就这么在人堆里庆祝了好一会儿。
等梅奔这边的庆祝活动结束，秦淼就去摘头盔准备接受采访了。
而维斯塔潘早已经脱掉了自己身上的所有装备，开始接受采访。
之所以秦淼知道得这么清楚，是因为维斯塔潘接受采访的时候，现场观众爆发出了极其热烈的欢呼声。
与秦淼刚从赛车上下来那会儿的场面形成了鲜明的对比。
尽管这场比赛维斯塔潘只获得了一个第三名的名次。
但维斯塔潘毕竟是荷兰的主场车手，只要维斯塔潘能登上领奖台，大部分的荷兰观众还是买他的账的。
毕竟维斯塔潘算是目前 f1的围场内唯一的一位荷兰车手，除了他之外现场的观众也没有荷兰车手可以支持了。
维斯塔潘的采访秦淼没怎么去注意，反而是等待维斯塔潘接受采访的那段时间，秦淼发现汉密尔顿凑到自己的赛车和维斯塔潘的赛车旁边去参观去了。
正好秦淼赛车受损的地方是右边，而维斯塔潘赛车受损的地方是左边。
比赛结束之后，维斯塔潘第三，所以维斯塔潘的赛车刚好就停在秦淼的右边。
然后汉密尔顿只要站在秦淼和维斯塔潘赛车的中间，就能够看到这两台赛车上的所有伤口。
见到汉密尔顿的动作，再加上另外一边维斯塔潘的采访好像并不是那么快就会结束的，所以秦淼也有些好奇地凑到了维斯塔潘的赛车旁边。
秦淼只通过车队 tr知道了维斯塔潘的赛车受损十分严重，但是具体有多严重秦淼这个始作俑者并不清楚。
现在过来一看，维斯塔潘赛车被撞过的左边破风翼都消失了。
底板位置也有损伤。
开着这样的赛车能在比赛的最后一程保住自己的名次也确实难为维斯塔潘了。
稍微看了一眼，又与汉密尔顿一起感慨了一下开着这样的破车都能第三完赛的维斯塔潘有多么逆天，最后秦淼和汉密尔顿两人一起被汉密尔顿的体能教练安吉拉拉过去接受采访了。
俩人聊着的时候，主持人那边已经结束对于维斯塔潘的采访了，在那里等了这俩人好一会儿。
现场的摄影师甚至扛着摄影机特意去拍了一下两人并肩在那里研究红牛赛车的样子。
毕竟秦淼是荷兰大奖赛的分站赛冠军，所以他和汉密尔顿两人都有时间的话，他的采访肯定要落在最后面压轴出场，维斯塔潘采访结束之后，接受采访的人自然而然地就换成了汉密尔顿。
因为汉密尔顿并没有获得冠军，所以现场观众对他的敌意不算强，所以他接受采访的时候现场观众甚至还有给他的欢呼和掌声。
汉密尔顿的采访很快结束。
而等秦淼来到采访的镜头前的时候，现场的观众给秦淼的待遇如何可想而知了。
尽管现场的主持人在秦淼走过来接受采访之前就已经明确地向现场的荷兰观众表示，他们需要给予荷兰大奖赛分站赛冠军应有的尊重。
可秦淼来到话筒面前的时候，现场还是响起了巨大的嘘声以及意义不明的喧闹和怪叫。
赛道旁边的看台上满是橙色的烟雾。
现在又是疫情期间，赛后采访环节秦淼距离主持人还是挺远的，这就导致秦淼根本就听不到主持人问了自己什么问题。
他耳边此时全是现场观众的喧闹声。
主持人问的问题声音得很大声，并且秦淼也得贴近主持人才能听到对方在说话。
而且也就只是能听到对方在说话，但是具体对方问了什么秦淼根本就听不清楚。
所以最后的采访，秦淼和主持人两人的问题和回答基本上就是驴唇不对马嘴。
主持人问秦淼这场比赛是否艰难，秦淼回答赛车很不错，感谢车队为自己的付出。
主持人问秦淼当时到底是怎么与维斯塔潘发生的碰撞，秦淼回答终于能进行一场没有太多意外的大奖赛了。
主持人最后问三连赛是否会影响秦淼和车队的状态，秦淼回答汉密尔顿在最后阶段给我的压力确实很大，不过万幸我还是保住了我的冠军。
两人的一问一答，说不出的滑稽。
尽管秦淼回答的问题有些不靠谱，但是这次采访怎么说都算是结束了。
之后就是秦淼车迷们喜闻乐见的赛后领奖环节了。
而这个环节，现场的荷兰车迷再怎么不爽一个中国人在他们的家门口将冠军奖杯捧走，但放国歌的时候还是选择老老实实的，没有发出什么动静。
毕竟荷兰国王威廉-亚历山大就站在领奖台下面为秦淼这个荷兰大奖赛的冠军送上掌声。
奏完国歌然后荷兰国王亲自给三位车手以及梅奔车队的工作人员颁奖，之后喷洒香槟。
庆祝环节结束之后，三位车手以及秦淼的赛道工程师弗兰奇在第一的领奖台位置合了一张影，这场大奖赛的比赛阶段在这里也就算是告一段落。
导播也适时给出了这场比赛结束之后的车手排名以及车手们的得分情况。
1：秦淼+26（最快单圈）
2：汉密尔顿+18
3：维斯塔潘+15
4：勒克莱尔+12
5：加斯利+10
6：阿隆索+8
7：赛恩斯+6
8：佩雷兹+4
9：奥康+2
10：诺里斯+1
赛会给出的同时还有车手积分榜以及车队积分榜的情况。
车手积分总榜如下：
1：秦淼 236
2：汉密尔顿 209
3：维斯塔潘 198
4：诺里斯 103
5：勒克莱尔 101
6：佩雷兹 98
7：赛恩斯 75
8：里卡多 54
9：加斯利 54
10：维特尔 44
11：阿隆索 41
12：奥康 35
13：斯特罗尔 16
14：角田 12
15：拉塞尔 9
16：拉蒂菲 3
17： kii1
前三位车手之间的名次并没有发生变化，反而秦淼与自己队友之间的积分差距又一次被扩大。
勒克莱尔因为这个第四，名次又上升了一位，挤掉了佩雷兹上升到第五。
值得一提的是，这场比赛迈凯伦这边的诺里斯最终也就只获得了一分，与赛季初的表现完全判若两队。
此时勒克莱尔与诺里斯之间只有两分的分差了，很明显，这个赛季的末尾，勒克莱尔有很大的可能性回到他熟悉的第四位。
荷兰大奖赛过后车队积分榜如下：
1：梅赛德斯： 445
2：红牛： 296
3：法拉利： 176
4：迈凯伦： 157
5： alpe： 76
6：阿斯顿马丁： 60
7：小红牛： 66
8：威廉姆斯： 12
9：阿尔法罗密欧： 1
10：哈斯： 0
比起车手积分榜，比赛结束之后车队与车队之间的排名并没有发生明显的变化，也就只是法拉利与迈凯伦之间的名次发生了互换。
毕竟这场比赛迈凯伦也就只有诺里斯为他们获得了 1分，而法拉利的两位车手分列四六，总计为车队带来了 20分。
同时梅赛德斯车队与红牛车队之间的积分差距来到了 149分。
这么大的差距，红牛想要在这个赛季在车队积分上战胜梅奔基本上已经不可能了。
但是红牛也不用担心自己身后的迈凯伦，第二与第三之间的积分差距同样巨大，这个数字为 120。
这么大的分差，只要下半赛季的红牛不出现研发路线上的问题，最终的年度第二，法拉利和迈凯伦都不可能指染得了。
之后秦淼与车队众人一起在车队的 p房门口来了一个大合影。
三个荷兰站的比赛奖杯被摆在梅奔车队所有人的正中间，两块标识牌上写着：
【秦淼： p1】
【汉密尔顿： p2】
这些事情都弄完了之后，秦淼蹭着汉密尔顿的车去了赛后的新闻发布会。
新闻发布会结束了之后，秦淼本来是准备休息一晚上，然后第二天就直接飞意大利的，甚至第二天上午的飞机梅奔车队都已经给秦淼和巴伯两人准备好了。
可是新闻发布会结束了之后汉密尔顿拉着秦淼一起出去吃了一顿饭。
面对自己老前辈的邀请，秦淼本来想要说自己明天早上要赶飞机。
可这个理由直接被汉密尔顿以自己可以用飞机送秦淼这句话给堵了回去。
秦淼也就只能答应汉密尔顿的盛情邀请了。
不过本来秦淼觉得，汉密尔顿这次过来找自己吃饭可能是有什么话想和自己私下说。
毕竟去吃饭的时候汉密尔顿也没有带着安吉拉。
只不过让秦淼意外的是，汉密尔顿真的就只是找秦淼来吃饭的，没有任何目的。
真的就只是请秦淼吃了一顿饭。
秦淼一时间也没弄明白汉密尔顿请自己吃顿饭的意义在哪里。
回到酒店之后时间也有些晚了，秦淼也就没打电话给自己媳妇问问她对于这件事有什么看法。
第二天，秦淼上午十点多才起来，给秋萌打了个电话之后这姑娘也是一头雾水。
索性就将这件事给放下了，就当汉密尔顿纯粹只是心血来潮吧。
下午的时候汉密尔顿正好也是要去意大利，所以秦淼和汉密尔顿是一起走的。
汉密尔顿的飞机是一架庞巴迪挑战者 605，不过并不是他以前那架红色的，那架飞机 19年的时候就被汉密尔顿给卖了。
毕竟老汉买那架庞巴迪挑战者 605的时候逃了 330万英镑的税，网上不少车迷对他的做法有些不满。
尽管汉密尔顿的操作在英国是合法的，但你买飞机这件事被人爆出来了，还被人爆出来了逃税，那就是不对。
别人一看：你有钱买两千多万美元的飞机，没钱交那几百万的税是吧？
当时的老汉也因为这架飞机受到了不小的舆论压力。
所以老汉与自己当时的女朋友分手了之后就觉得这架飞机已经没有了合适的应用场景，留着还容易被黑粉攻击。
最终也就选择卖了。
不过这架飞机具体被卖给了谁，卖了多少钱就没人知道了。
而现在汉密尔顿用的这架庞巴迪挑战者 605是汉密尔顿的个人赞助商的，只不过是无附加条件地把这架飞机给汉密尔顿使用而已。
基本上就和汉密尔顿的一样了。
在飞机上的时候秦淼也没和老汉说自己也想要弄台飞机过来当交通工具啥的，两小时的飞行过程之中秦淼和老汉聊的话题也与围场无关。
可能在其他人看来，围场内的车手们大部分的时候都是对现场的观众们笑脸相迎。
出现在镜头之中的时候状态都很好，一个个都是阳光开朗大男孩。
可实际上对于 f1车手们来说，在围场内开车真的也就只是一份工作而已。
刚开始的时候大家还会因为好不容易进入了这个所有车手都向往的舞台而兴奋不已。
可时间一长，人的惰性就会让车手们对于围场内的很多东西失去兴趣。
现在好不容易有时间可以休息一会儿了，不论是秦淼还是汉密尔顿都不想聊围场内的事情。
也因为没有聊围场内的事情，秦淼发现，自己和汉密尔顿两人的爱好完全不同。
(本章完)
268：老友相见（6K，加更12/16）
老汉毕竟不是自己这个年代的人，喜欢的东西大多数和秦淼都不同。
秦淼更喜欢的还是电子游戏，电子产品，还有科幻之类的东西。
而老汉喜欢的则是老一套的，房子，地皮，庄园之类的。
放松也都是高尔夫球，骑马，游艇帆船之类的。
而秦淼就只想宅在家里玩会儿游戏。
不过两人也不是找不到共同话题，作为男人，作为赛车手，车，特别是超级跑车是男人之间永远不变的话题。
汉密尔顿就和秦淼聊了一路自己车库内的私人收藏。
什么法拉利拉法， ag on1，帕加尼。
飞机落地之后汉密尔顿还有些意犹未尽来着，不过也知道现在是分别的时候了。
……
来到意大利之后，秦淼并没有第一时间就去车队给他准备的酒店入住，而是先去了维琴察。
维琴察只是意大利一个没有什么名气的小地方，但这里对于秦淼来说，却是他赛车之路的。
他在 f2时期的车队总部就在这里。
而这支车队的名字是 prea。
尽管秦淼因为法拉利车队内部高层的一些降智操作最终选择了离开法拉利的青训体系，但这是秦淼与法拉利的矛盾，他与 prea车队这些人的情谊并没有因此受到影响。
所以再次回到意大利，并且还有空的情况下，秦淼又来了一次故地重游。
推开车队的红色大门，车队办公室门口的女前台秦淼不认识。
而且秦淼记得车队以前好像根本就没有前台这么个岗位来着，毕竟 f2车队是没有 f1车队那么高的曝光度的，基本上也不会有车迷来参观。
所以这个前台应该是秦淼离开之后车队新招的。
看到门口进来了一个戴着口罩的亚洲人之后，前台用英语说道：“抱歉先生，请问你有预约吗？”
“现在是疫情期间，如果您没有在我们车队官网预约的话，我们这边是不方便您参观的。”
“而且现在也没有到开放参观的时间，请您到了规定的时间之后再来。”
其实 prea车队门口多了一个前台主要还是归功于秦淼。
因为秦淼进入了 f1之后，他在欧洲这边的留学生群体之中可谓是名声鼎盛，毕竟赛车这一行在欧洲这边还是很兴盛的。
赛车在欧洲就和国内的乒乓球，羽毛球之类的竞技项目差不多。
秦淼的出现差不多就和国内的乒乓球界突然出现了一个意大利猛人，而这个意大利猛人在赛场上拳打马龙脚踢许昕。
而你的同学里面刚好就有一个意大利人，你难免会好奇的去问问伱的这个意大利同学是否听过这个意大利猛人的名字。
所以这些留学生在日常的生活之中也难免会被他们的同学朋友问到秦淼。
毕竟是自己的同胞，就算不了解，被问得多了，也会被动地去了解秦淼。
也因此，不少放假，或者有休息和空余时间的留学生，就会选择来到维琴察，参观秦淼曾经在 f2服役过的车队。
刚开始 prea车队这边还会热情接待，可时间一长，他们发现过来的留学生有些多而且不少喜欢秦淼的欧洲车迷也会到这里来参观，罗辛索性就安排了一个前台专门招待这些人。
秦淼也没在意前台的阻拦，不过也没有拉开口罩刷脸什么的，毕竟因为脸盲问题，秦淼遇到过刷脸失败的场面。
那真的是说不出的尴尬。
而且秦淼觉得自己就只是个开车的运动员，别人没理由就一定得认识自己，自己又不是说干了什么特别牛逼的事情。
所以道了一声歉之后就退出了门口，随后秦淼掏出手机给 prea车队的领队罗辛打了个电话。
“喂？秦淼？没想到我现在居然能接到你主动打来的电话。”电话很快就被罗辛给接通：“找我有什么事吗？”
秦淼刚想要说话，电话那头的罗辛却提前打断了秦淼的意图说道：“等等，让我猜猜……”
“你现在是 f1车手，一般不可能有时间给我打电话……而这周正好是意大利大奖赛举办的日子。
你给我打电话难道是想要回来看看？”
秦淼有些意外地挑了挑眉头：“你猜得不对，但也差不了太多了。”
“什么地方不对？”罗辛好奇问道。
“你前面的都说对了，我确实准备回车队看看，区别是，我现在正在车队门口。”
“什么？”罗辛那边的声音陡然提高了不少，随后就是一阵椅子被滑动的声音。
没一会儿，秦淼就听到头上窗户被打开的声音，带着黑框眼镜的罗辛就从楼上的窗口位置探出半个身子，愣愣的看着楼下的秦淼，手边还拿着一个正在通话中的耳机。
秦淼放下手机笑着对罗辛挥了挥手。
“注意安全，别掉下来了。”
……
三分钟后，秦淼就已经来到了罗辛的办公室。
两人在会客的沙发上对坐，面前摆放着一杯刚刚泡好的咖啡。
坐在沙发上的秦淼左右看了看：“我还记得我第一次坐在这里的样子，当时看到罗辛你的时候内心还很忐忑，就连说话时候都小心翼翼的，生怕说错什么。”
罗辛也是满脸的追忆：“是啊，记得那还是 19年吧，当时的你就符合我对于中国人的所有刻板印象，谦逊有礼，不争不抢，显得十分的温和。”
“那现在你对我具体是个什么印象？”秦淼好奇的问了一句。
罗辛端起自己面前的咖啡喝了一口，之后却只说了两个字：“征服者。”
秦淼十分意外地挑了挑眉头。
“你当时在 f2的统治力实在是太恐怖了，如果真的要让我找一个对你的形容词的话，我觉得征服者最贴切不过。”
秦淼摊手：“我以为你会说说我身上的特质，就比如说沉着冷静，技术高超，长相帅气之类的。”
“哈哈哈，那些形容词用在你身上有些过于片面了，我觉得征服者就很不错。”
秦淼笑着点了点头之后就换了个话题：“现在车队怎么样？”
“托你的福，尽管你只在 prea待了一个赛季，但 prea因为你的存在，已经成为了 f2的传奇，而且你在 prea创造的连胜记录相信直到 f2被取消都不会被打破。”
秦淼这个时候没有谦虚，因为这是事实，自己在 f2那真的是正赛冲刺赛冠军全拿走，逼得赛会今年 f2赛制都改了。
与去年不同，今年 f2的一个分站赛有三次可以登上领奖台的机会，但是又限制车手们的轮胎数量。
三次登上领奖台的机会，每位车手都只有两次可以用全新的轮胎，有一次就必须得战略性放弃。
为了就是 f2的赛场上不再出现一个像是秦淼这样的死，一整个赛季让其他的年轻车手都没有登上最高领奖台的机会。
毕竟 fia设立 f2的目的是给年轻车手一个展现自我的舞台，不是让你秦淼来玩统治的。
但是秦淼也没有直接认下罗辛的夸赞，毕竟这是事实，在国外待了这段时间之后，秦淼也学会了悉心地接受别人对自己的夸奖。
“那还不错。”秦淼点头。
“不过……”罗辛话风一转：“你给车队留下了一笔意外的财富。”
秦淼意外：“什么财富？我记得我没在车队留什么东西吧？车我都打包带走了。”
“今天正好有一次，等会儿你就知道了。”
“不过说到你的战车，现在想起来我是真的后悔，当初为什么就要贪便宜让你自己买呢。”罗辛说到这里的时候真的是满脸的懊悔。
秦淼笑了笑：“你完全可以自己复刻一台放在车队啊，而且我记得我赛车的贴花你们是可以使用的啊。”
“关键是一看到复刻品，我就想到你的车，看着反而心里更烦了。”
“那就是你自己的问题了，与我无关。”
罗辛叹了口气，随后换了个话题：“现在看到你在围场内一切都好，我们所有人都很开心，甚至我们车队不少人都觉得你能再次打破历史，职业生涯的第 1个赛季就与你在 f2时那样，获得 f1的车手总冠军。”
秦淼赶忙摆手：“你可别乱说，真的不一定的，而且我这些积分里有一半都是运气好才获得的，只要汉密尔顿和维斯塔潘两人将自己的竞争心态放平，正常的开始跑比赛，最后的冠军花落谁家真的不好说。”
“也是，说起这个，我现在对你的唯一遗憾就是你最终没有加入法拉利。”
听到这里，秦淼也有些沉默。
不过秦淼没有说更多，只是耸了耸肩：“在我看来这反而是好事，至少我真的加入法拉利的话，我这个赛季绝对不可能像是现在这样拥有去争夺车手总冠军的机会。”
“我知道，我知道。”罗辛说道：“梅赛德斯也是一个好去处，但是你也得理解一个土生土长的意大利人，对于法拉利这支 f1车队所寄托的情感。”
“毕竟我是从小看这支车队的比赛长大的。”
“而比起其他的铁弗寺，我要比其他人更早地知道你的天赋和潜力，也知道……
唉，不说了。”
很快，秦淼和罗辛又换了其他的话题。
差不多上午十一点的时候，秦淼罗辛看了看手表之后说道：“时间差不多了，还记得我刚刚对你说的意外的财富吗？”
秦淼点头：“记得，怎么了？”
“走吧，我带你去看看这笔意外的财富。”
尽管此时的秦淼依旧是满头的雾水，但秦淼还是起身跟上了罗辛的脚步。
秦淼对于 prea车队很熟悉，毕竟他在这里待了一年时不时地会来车队总部。
也不需要罗辛的指引，两人并排走着，没一会儿就来到了 prea车队的荣誉室。
这里也不是秦淼第一次来了，不过让秦淼意外的是，原本 prea车队的荣誉室内各种奖杯都只是用一个防尘的玻璃罩子盖住，除此之外就没有更多的防护手段了。
可如今 prea车队的荣誉室所有的东西都上了锁，并且用一条红色的隔离带将过道和奖杯奖状摆放的地方隔了开来。
荣誉室内也装了不少的摄像头，基本上做到了荣誉室无死角覆盖。
这还不是最让秦淼意外的，最让秦淼感到意外的是，荣誉室内此时还有一帮游客打扮的人在参观。
甚至秦淼刚刚见到过的那个女前台此时手里拿着一个喇叭，正在向这些游客讲解 prea车队荣誉室内奖杯的由来以及那场比赛具体发生了什么。
秦淼扭头看向罗辛：“这是？”
罗辛笑着点头：“这就是我和你说的那笔财富，源源不断的游客。
而这些游客之所以会来这里，都是因为你。
你在 f2的表现让 prea成为了 f2唯一的一支明星车队，本来我以为来这里参观的游客可能很大一部分都是中国的留学生，毕竟你在他们那个圈子还挺出名的。
不过我后来发现，来这里的确实有不少中国留学生，但是大部分还是一些喜欢你的车迷。
为此我们专门给他们安排了两个讲解员，不少你当初在 f2时的照片都很畅销，光游客收入这一项，每个月都能给车队带来超过 10万欧的收入。”
秦淼听到这里是满脸的意外，可此时正在荣誉室内十分认真听那个前台讲解的车迷又做不了假。
这不禁让秦淼有些陷入了自我怀疑的状态，自己的名气已经这么大了吗，可他却没多少实感，当然也有可能是秦淼最近的一段都在半封闭的环境里待着，就算车队给秦淼安排的活动见到的车迷大部分也都是经过筛选的人数不算多。
“讲道理，我们这笔收入其实是有给你分成的啊？你拿的还是大头，你没理由不知道这件事啊。”罗辛纳闷说道。
秦淼摇头：“钱我就没管过，全都是我爱人负责的。”
“秋萌啊。”罗辛点了点头：“那姑娘确实不错，能力绝对是顶尖的，只不过我觉得秋萌这姑娘有些太过瘦弱了。
你应该请一个专门的营养师来调整一下你们俩的营养水平。”
秦淼摆手：“这就是咱们成长环境不同造成的审美不同了，不要强求。”
“好吧……”
既然来都来了，秦淼自然是需要去与自己的这些车迷见一面的，毕竟他们在 prea车队花的每一分钱都会有一部分进入秦淼的口袋。
所以这边正在讲解的时候，秦淼就戴着口罩和帽子凑到了这群人的身后，一时间还真的就没人发现异常。
“这两个长得一样的奖杯是 2020年蒙扎 f2的冠军和冲刺赛冠军奖杯，与前面的所有奖杯一样，都是秦淼获得的。”
“秦淼冲刺赛阶段使用的是中性胎起步……”
秦淼也挺好奇别人会怎么介绍自己，所以凑到人群之中后并没有着急暴露自己的身份，而是跟着他们一起听接待的讲解。
“正赛阶段的秦淼在第 3圈就拉开了与自己身后的车手超过 3秒的距离，要知道当时的秦淼驾驶的 f2赛车可都是统规车，赛车的性能是一样的。”
解说员说到这里的时候，现场的秦淼车迷也都很配合地发出了惊叹声。
……
一直听了二十多分钟，秦淼都被夸得有些不好意思了。
可在别人不知道的情况下，听别人夸自己确实是一件很爽的事情。
不过讲解员也不可能在一个地方逮着一件事猛夸，也会换地方，在现场的观众参观秦淼其他比赛的奖杯和照片。
期间秦淼还遇到了一对留学生情侣，他们想在秦淼穿过的 prea车队赛车服和头盔面前合一张影。
发现秦淼和他们一样也都是中国人之后就邀请秦淼给他们拍一张照片。
说实话，帮别人与自己的赛车服合影的感觉有些怪怪的，但秦淼还是默默地帮他们拍完了照片。
将手机还给他们俩之后秦淼继续跟着人群。
很快就来到了最后一个环节，那就是 prea车队的纪念品销售区。
只不过让前台的那个接待有些意外的是，纪念品销售区的门口位置不知道什么时候摆了一张桌子和一张凳子，并且 prea车队的领队罗辛也过来了，就站在门口。
就在游客们都挑好了自己想要买回去的纪念品，准备去纪念品销售区的收银台结账的时候。
本来还在人群最后面晃悠的秦淼就走过了人群，向着门口走去。
大家都在排队呢，你一个人就这么大喇喇的走过去插队，这个时候不少人的脸色就都不好了。
不过秦淼却并没有如同他们想的那样插队去结账，而是接过了罗辛递过来的一支金色的签字笔，好整以暇地坐在销售区门口位置的椅子上。
就在所有人都一头雾水，搞不懂这人到底要干嘛的时候。
秦淼摘掉了自己头上的帽子。
这个时候，已经开始有了骚乱，因为秦淼将自己的帽子摘掉之后，眼睛露了出来。
都说眼睛是心灵的窗户，大家来这里也都是因为喜欢秦淼才来的，所以见到了秦淼的眼睛之后，不少眼尖的已经在心中有了预感。
而等秦淼摘掉了自己脸上的口罩之后……
“轰！”
原本还算是安静的现场顿时就喧闹了起来。
本来还在老老实实排队的众人纷纷向着秦淼靠了过来。
“卧槽！”
“秦淼？！！”
“卧槽活的秦淼！”
“真是秦淼啊！”
“秦淼，我要做你的狗！”
“秦淼我要给你生猴子！”
……
秦淼无奈地笑了笑，站起来大声说道：“都别急都别急，现场人不多，先结账，然后我帮你们签名，握手见面什么的自然也都没问题！”
听秦淼的话，大家也都还是控制住了自己内心激动的情绪，纷纷跑到收银台付款去了。
不过在等待付款的间隙，基本上所有人都掏出了自己的手机，满脸兴奋地打开录像功能或者拍照功能对着秦淼一阵猛拍。
秦淼对这些基本上都习惯了，对着众人笑了笑。
之后的环节就有点像是签售会了。
秦淼在这些车迷们买的东西上签上了自己的名字，然后用手机一起合了个影，聊两句，握个手，然后下一位。
好在人不算多，秦淼忙活了半个小时之后所有人都获得了与秦淼的合影以及亲笔签名照。
不过这些人并没有着急走，反而都在门口等待着秦淼。
秦淼也充分地了解车迷们心中的想法，好不容易在现实中见到自己喜欢的车手，不多看几眼，不多拍几张照片确实有些可惜。
秦淼出去之后找罗辛要了一个单反相机，让这些车迷一起站在 prea车队门口的位置，然后秦淼就站在这群人的正中间，让罗辛拿着单反给所有人拍了一张大合照。
随后在秦淼的劝诫以及保证自己会将这张照片发在自己的社交媒体的声音中，秦淼的车迷们这才依依不舍地离开了。
不过还是有两三个人，就只是走到了 prea车队的对面，迟迟没有离开的打算。
秦淼对此也不在意，等送走了大部分车迷之后就回到了 prea车队。
中午又和 prea车队的工作人员一起出去吃了顿饭。
吃饭的时候秦淼也见到了不少的熟人，甚至秦淼还见到了当今 prea车队的两位车手。
分别是皮亚斯特里和舒瓦茨曼。
尽管 prea和法拉利的关系匪浅，但是他们也不可能让车队内的所有车手都是法拉利青训出来的车手。
和法拉利的关系好只会让 prea车队的备选车手名单里出现两位水平相近的车手时，更倾向于选择法拉利那一系的车手而已。
所以这个赛季 prea车队就不是全法拉利青训车手阵容了，其中的皮亚斯特里是从雷诺青训出来的。
因为周冠宇也是雷诺青训的一员，所以皮亚斯特里与周冠宇的关系也还算是不错，秦淼也算是认识对方。
至于舒瓦茨曼。
这位俄罗斯的车手天赋也很不错，也有进入 f1的潜力，与秦淼是同样的出身，都是从法拉利青训出来的。
吃饭的时候与他们聊了聊，说了说 2020年那个 f2赛季的事情，最后又合了个影发在各自的社交平台上。
给他们俩增加了一点影响力，秦淼这次故地重游想要做的所有事情也算是全部做完了。
下午秦淼就在罗辛的依依不舍之中与对方告别，离开了维琴察。
(本章完)
269：一场失败的测试
本来秦淼也有想过要不要回马拉内罗看一看自己在法拉利时期结识的朋友们，毕竟自己在那边也生活了很长的一段时间。
只不过考虑到现在自己的身份，回马拉内罗确实有些不太合适了。
索性秦淼也就没有在外面久留，直接去了米兰。
周三的时候秦淼还和周冠宇见了一面。
毕竟这周周冠宇要在蒙扎跑 f2的比赛，所以订酒店的时候秦淼和周冠宇的酒店就订在了一起。
值得一提的是，此时围场内 10支车队的 20个位置下赛季的车手人选已经确定了。
只有阿尔法罗密欧还有一个位置并没有确定下来。
可以说整个围场都很关注那最后的一个位置。
这个位置竞争者不少，比较有名的就是周冠宇，另外一位则是德弗里斯。
秦淼也给比诺托打了个电话问了问他知不知道瓦塞尔到底准备签谁，或者说这两位车手之间瓦塞尔对于哪位车手的意向比较明确，毕竟比诺托和瓦塞尔的私交不错，没准他俩在私下聊天的时候，瓦塞尔就说过这件事。
不过尽管秦淼问到了比诺托那里，但比诺托很无奈地表示自己并不知情。
对此秦淼也没有太好的办法。
只能问问周冠宇这边的团队和阿罗接触得怎么样了。
毕竟，秦淼还是挺想要在 f1车手之中发现一个同胞的。
好消息是，等秦淼推开了周冠宇酒店房间的门的时候，看到的周冠宇正在笔记本电脑上看着蒙扎赛道的录像，脸上也没有什么焦虑的神色，感觉不到他身上有太多的压力。
“这么轻松？感觉我这个 f1车手比你一个 f1席位八字还没一撇的压力都要小。”看到周冠宇之后，秦淼调侃了一句。
“你这就是典型的皇上不急太监急。”周冠宇笑着说道。
秦淼作势就准备脱自己的拖鞋。
“哎哎，别别，错了。”周冠宇果断认怂。
等秦淼重新将鞋穿好之后，周冠宇才说道：“我就不瞒你了，我的团队已经和阿罗的人聊过了，我们双方的意向都比较强烈，我比我的竞争对手德弗里斯多了很多优势。”
“哦？有说法。”秦淼穿好鞋之后随便找了个位置坐下，顺手开了一包看起来像是坚果的东西吃了起来。
“嗯，我目前在 f2的积分是要比德弗里斯更高的，而且我还有 2， 000万的赞助，对于阿罗这样一支缺钱的车队来说这 2， 000万的赞助是他们没法拒绝的。”周冠宇关上自己面前的笔记本之后自信满满地说。
“这么说，有把握了？”
“不能说十拿九稳吧，但也可以算是万无一失。”
“确定了就行，不扯这些没营养的了， ps5带来了没？整一把 fifa。”
“什么叫没营养的？伱知道我为了进入 f1付出了多大的努力吗？”周冠宇不满地嚷嚷。
“啧。”秦淼有些不耐烦：“你就说打不打吧？”
“打！”
“走！”
……
周三一天的时间秦淼都在周冠宇这里度过，两人这天基本上啥没干，吃饭就叫酒店的服务员送，宅在酒店玩了一天游戏。
不过时间来到周四之后，秦淼又开始忙起来了。
尽管周四不是比赛日，但是不少的赛道活动都在这天进行。
毕竟赛道日对于车迷的吸引力还是很大的，赛前的一些视频的录制以及车迷见面，大部分都集中在周四。
而且这周四秦淼还得和维斯塔潘一起去一趟小黑屋。
本来小黑屋秦淼上周日比赛结束之后就要去的。
但是因为秦淼在维斯塔潘的主场夺冠之后现场观众一边退场，一边喊着：“ you q iao。”
主办方也考虑到如果秦淼走得比较晚的话，有可能会被现场群情激奋的荷兰观众所攻击。
所以将这次小黑屋延后，到意大利大奖赛再进行。
反正现在疫情期间，赛前的活动比起正常的大奖赛期间少了至少有一半。
放在周四也不会耽误车手们的行程。
本来以秦淼理解的小黑屋，就是字面意义上的被关在一间没有窗户的黑色房间里面。
被 fia的官员训斥或者说像是交警抓那些骑电动车不戴头盔的人那样进行学习教育。
可没想到的是小黑屋其实就是一个称谓而已，秦淼是被带到了赛事干事的办公室，同时被带过来的还有维斯塔潘。
两人一起坐在赛事干事的办公室对面。
之后赛事干事打开录像机，让两位车手阐述一下两人在赛道上发生碰撞时的情况，以及自己对于那次碰撞的看法。
之后由赛事干事出面为两位车手调解。
双方都原谅了对方之后小黑屋才算是结束。
而且对于秦淼和维斯塔潘来说，这件事已经过去了有一段时间了，大家就算有什么不满，这么长的时间下来那股情绪也消散了不少，所以面对和自己在赛场上发生了交通事故的车手也能够相对心平气和地去聊天。
所以这次小黑屋的调解很成功，秦淼和维斯塔潘当着赛事干事的面握手言和。
当然了，他们俩人心里到底怎么想的就不为人知了。
周四之后的时间秦淼还是在干那些常规的工作，可能对于第一次见到秦淼的车迷来说，一切都很新鲜。
但是对于秦淼来说，这些他今年已经走了快二十遍流程了。
周四的拍摄阶段唯一让秦淼觉得有意思的是，梅奔的人总会想出一些新的玩法，例如铅球跳格子，用倍耐力的轮胎当冰球玩。
让秦淼绑住一只手和汉密尔顿打乒乓球。
尽管秦淼绑住一只手和汉密尔顿打乒乓球也能虐汉密尔顿……
媒体素材录完之后秦淼又去走了一遍赛道，走完赛道回来秦淼的工作才算是全部结束。
这周的意大利大奖赛其实与以往不同，去年的意大利大奖赛还是正常的一二三练，然后是排位赛和正赛的比赛流程。
而今年的意大利大奖赛经过改革，现在比赛流程是：
周五一练，之后接一场排位赛，这个排位赛决定了周六冲刺赛的起步顺位。
周六二练，之后接一场冲刺排位赛。
周六的冲刺排位赛排名决定了周日正赛的起步顺序。
fia这么改革的目的也不难猜测，他们想要让大奖赛的三天都有看点。
这样一来，大奖赛的三天都会有观众到现场来看比赛。
也算是一种变相地增加围场内人流量的方式。
只不过周五一练结束了之后的排位赛阶段，从现场看台寥寥无几的观众人数来看，这个措施获得的效果有限。
当然也有可能是因为疫情的原因，来到现场看比赛的观众很少。
蒙扎赛道是一条超高速的赛道，所以这周梅奔车队带来了常规升级的同时，也给两位车手带来了低下压力尾翼。
可以说，蒙扎算是整个赛历之中赛车下压力最低的一场比赛了。
周五一练阶段秦淼和车队获得的数据不多。
因为考虑到下午就是排位赛，所以车队这边在一练阶段测试的数据都是赛车在蒙扎极限的状态下平衡性以及赛车抓地力一致性的情况。
好说歹说，车队是在一练结束之前得到了一份还算是合格的排位赛赛车设置。
这个 ata的排位赛赛制也有好处，那就是排位赛和冲刺排位赛，正赛阶段可以使用不同的赛车设置。
冲刺赛排位赛阶段也可以不使用 q2阶段使用过的旧轮胎。
当然，这个赛制下最让其他车手头疼的就是轮胎问题。
因为多了一个 18圈的冲刺赛，所以大部分车手都需要在两次练习赛之中测试更多的项目，轮胎的损耗自然也会比以往更多。
这些都要看车队和车手自己的取舍了，秦淼基本上就没这方面的烦恼。
排位赛阶段。
秦淼自从排位赛阶段不闹幺蛾子了之后， q1和 q2就没给他的车迷以及梅奔的车迷上过血压了。
这场比赛也是如此。
秦淼更是直接以 q1第一 q2第二的好成绩顺利晋级。
q3阶段，秦淼遇到了一点小麻烦。
第一个飞行圈过第 3计时段 t9的时候，秦淼被跑回场圈的赛恩斯给阻挡了，要不是秦淼反应快，秦淼差点就直接撞到赛恩斯的赛车原地起飞了。
也因此，赛恩斯在周日正赛的起步阶段，被罚退了两个位置。
也不知道法拉利这帮人到底在干什么，都 q3了还能在赛道上出现交通问题。
最关键的是这还是法拉利的主场。
能在自己主场接二连三犯错的，估计也就只有法拉利这个全世界最大的马戏团了。
q3的第 1个飞行圈废了之后，秦淼对于自己的第二个飞行圈就比较的重视。
跑得特别地认真，也比车队预计地早了两分钟出去跑完了这个飞行圈。
尽管秦淼跑完这个飞行圈之后成绩来到了第一，但是很快就被刷到了第三。
汉密尔顿和维斯塔潘都要比秦淼更快。
对此秦淼也不意外。
最终，周五的排位赛结束之后排名如下：
杆位：汉密尔顿
2：维斯塔潘
3：秦淼
4：诺里斯
5：里卡多
6：加斯利
7：赛恩斯
8：勒克莱尔
9：佩雷兹
10：吉奥维纳兹
吉奥维纳兹毕竟是主场作战，尽管开着的是一台围场内排名倒数第二的阿尔法罗密欧，但是在主场加持，以及自己前途未卜的合同，以及对这条赛道的充分熟悉之下，吉奥维纳兹在排位赛阶段发挥了自己全部的天赋，最终才得以挤进 q3。
不过正赛阶段吉奥维纳兹能不能在这个位置起步，还得看周六的冲刺排位赛了。
周五的比赛到这里就算是结束了，秦淼又和汉密尔顿维斯塔潘一起去参加了一下赛后的新闻发布会，一天的工作全部结束。
回酒店的时候，秦淼和汉密尔顿坐的是同一台车，在车上的时候两人还聊起了 fia实施的这个赛制。
老汉明确地表示自由媒体集团掌管 f1之后很多事情都以利益为重了。
言语之中对于这个赛制满是批评与不满。
不过秦淼对此倒是没发表自己的看法，一路上主要是听着汉密尔顿的聊天。
主要秦淼才进入围场一年，人微言轻肯定算不上，但是秦淼自身的影响力肯定没办法与汉密尔顿相比。
汉密尔顿可以在私下里聊一聊 fia制定的赛制有什么毛病，秦淼可没这么大的胆子。
周六，二练。
二练的一个小时里，秦淼与汉密尔顿两人的赛车以及在赛道上的测试过程并没有出现什么意外。
不过这次二练却并不算毫无波澜，因为法拉利又在自己的主场闹起了幺蛾子。
赛恩斯在二练的的时候撞车了。
主场撞车，现场的观众自然是喧哗一片。
不过好在冲刺排位赛开始的时候，法拉利居然在半个小时里神奇地修好了赛恩斯的赛车。
该说不愧是法拉利吗，上限和下限都很低。
上限高到赛恩斯整个前悬挂全部撞断，后尾翼和底板都有损伤的情况下，半个小时就能把车给修好。
下线低到了换胎长达十几秒，摩纳哥的勒克莱尔赛车发生碰撞之后，当时说修好了，可比赛真的开始，之后又发现赛车有问题。
让人不禁感慨法拉利就是这样一支神奇的车队。
冲刺排位赛阶段。
这就是一场只有 18圈的正赛可以不进站的比赛。
不过不论是秦淼亦或者汉密尔顿，包括其他所有的车手在内，都知道这次冲刺排位赛不算重要。
有点食之无味，弃之可惜。
毕竟不管你在冲刺排位赛获得什么样的名次，除了前三位的车手之外，其他人不会获得任何的积分。
而且就算冲刺排位赛获得了前三，积分给得也有限。
冠军三分，亚军两分，季军一分。
为了这么点食之无味，弃之可惜的分数，基本上没有车手会在这个时候选择去和自己前方的车手玩命。
这也是为什么汉密尔顿在昨天和秦淼一起回酒店休息的时候，一直和秦淼抱怨这个赛制的设计者脑子有病的原因之一。
嗯，尽管秦淼没说过，但是他也觉得这赛制的设计者脑子有病。
不过有一说一，比起周五的排位赛，周六的冲刺排位赛现场的观众确实多了不少。
当然了，现场的观众全部都是法拉利的车迷，就算没有穿着法拉利的衣服，戴着法拉利的帽子，或者挥舞着法拉利的旗帜，他们也都是法拉利的车迷。
毕竟全世界都是法拉利的车迷。
(本章完)
270：得不偿失
很快，冲刺赛的暖胎圈开始。
秦淼这场比赛用的是全新的软胎。
今天赛道温度有 40°，再加上蒙扎赛道的特性，这场比赛对于赛车轮胎的消耗会很严重。
不过梅奔对于秦淼的软胎耐久度有充足的信心。
而且也不只秦淼一位车手选择了软胎，像是诺里斯，阿隆索，奥康，这些车手和秦淼一样都选择了软胎起步。
这场比赛开始之前基本上所有车队都对自己的车手千叮咛万嘱咐：名次不重要，安全把车带回来就行。
车手们也知道，相比起今天的冲刺排位赛，明显是明天的正赛更为重要。
所以大部分车手在比赛开始之前就已经想好了这场比赛以保守为主。
可以没成绩，但是不能犯错。
很快，暖胎圈结束，所有车手都重新回到自己的位置上。
五盏红灯熄灭，比赛开始。
比赛一开始，汉密尔顿的起步就不是很好，直接就被自己身后的维斯塔潘给超了。
秦淼的起步速度也比汉密尔顿快，甚至秦淼的起步速度比维斯塔潘都要快。
但因为起步阶段汉密尔顿就在秦淼的前面。
为了躲避自己面前起步失误的汉密尔顿秦淼起步之后大部分的赛车轮胎抓地力都用在了转向避让上面。
所以本来起步速度还比维斯塔潘快一点的秦淼等来到蒙扎的 t1重刹区的时候，也就只是来到了汉密尔顿的前面，没办法对自己前方的维斯塔潘构成任何威胁。
出弯之后，秦淼就来到了第二，维斯塔潘第一。
出了 t2之后，秦淼才有空看了一眼自己的后视镜。
让秦淼意外的是，出现在他后视镜之中的并不是汉密尔顿，而是一台迈凯伦。
这次起步失误给汉密尔顿带来的麻烦一点都不小。
节奏全无的情况下汉密尔顿直接起步就掉到了第六，也就是两台法拉利的前面。
也得亏他前面这几场比赛一直都表现不错的加斯利在进入 t1的时候右边前鼻翼与前方里卡多的右后轮发生了轻微的碰撞。
导致赛车前鼻锥脱落而冲出赛道退赛，汉密尔顿上了一个位置，不然汉密尔顿这次起步失误给他带来的损失更大。
而加斯利那边当时是赛车鼻锥与前鼻翼连接的左侧彻底断裂。
整个左边的鼻翼直接就在地面上开始了地面的疯狂摩擦。
关键是因为 f1赛车驾驶舱坐高的关系，车手是看不到自己赛车前鼻翼的状态的。
所以在前鼻翼在地面拖行的状态下，加斯利还是驾驶着自己的赛车不断加速，一共向前行驶了超过五百米。
直到赛车速度来到 270公里每小时的时候，加斯利赛车的前鼻翼终于是经受不住地面摩擦力越来越大的拉扯，彻底的与赛车的前鼻翼脱离。
也因此，加斯利赛车的整块鼻翼都被卷入了加斯利赛车的底盘，将这台小红牛直接给弹了起来。
此时正好就是 t3这个右转的长弯道，加斯利赛车因为失去了地面的牵引力直接起飞了，所以赛车直接就一头扎进了缓冲区里。
但是因为加斯利的速度太快，尽管他在缓冲区之中摆动方向盘可以控制车身的姿态。
但是因为速度过快以及缓冲区抓地力不足的原因，加斯利摆动方向盘只能改变车身的姿态，却并不能将赛车从失控之中拉回来。
所以为了减小损失，加斯利又赶忙回正自己方向盘的姿态。
最后加斯利的赛车是左前方的悬挂擦着护墙撞上去的。
好在经过加斯利的调整，这次撞击不算严重，但是左悬挂报废是注定的。
也因此加斯利这次撞击之后退赛已经成为了板上钉钉的事情。
赛道上当场就出现了黄旗，随后黄旗转化成为安全车。
除了加斯利这一起事故之外，队尾的库比卡和角田裕毅也发生了碰撞。
角田裕毅给库比卡上演了一个标准的美式拦截。
好在两位车手的赛车都没有出现什么问题，库比卡尽管陷入砂石地里了，但还是驾驶着赛车从砂石地里挣扎了出来。
之后安全车一共带了三圈。
安全车带领了三圈之后，头顶指示灯熄灭，提示比赛继续。
尽管这场比赛对于车手们来说有些鸡肋，但在维斯塔潘看来，能多追秦淼一分是一分，所以起步阶段维斯塔潘也是尽全力地在压车。
很快，随着安全车的离场，维斯塔潘压了一会儿车之后猛地开始起步。
秦淼自然也是第一时间跟上维斯塔潘的节奏，可以说，秦淼在起步这个领域还是挺有竞争力的。
毕竟年轻，比起那些上了年纪的车手，秦淼反应速度自然是要快不少。
不过尽管起步之后也就只是被维斯塔潘拉开了一个车身的身位，但是因为蒙扎这条赛道的特性，所有车队赛车的后尾翼角度都很小。
也因此，前方赛车给后方车手提供的尾流效应的效果有限，简而言之就是，就算有前车的尾流可以吃，在大直道的状态下车手与车手之间的接近率依旧很低。
同时蒙扎赛道的 drs效率也很低，毕竟本身赛车的后尾翼角度就很小，就算是打开了 drs能减少的阻力也很有限。
所以尽管秦淼起步之后并没有被维斯塔潘拉开，并且出弯之后的秦淼就一直跟在维斯塔潘的身后，但是一路到了蒙扎的 t1之前，秦淼都没有完成对于维斯塔潘的超越。
甚至外线抽头都没做到，只是贴到了维斯塔潘身后半个车身的距离就进入刹车点了。
毕竟对于大家来说，这场比赛就只是一场冲刺排位赛。
所以比赛的后续秦淼也没进攻维斯塔潘。
而秦淼后方的里卡多尽管有心想要更上一层楼，但是面对梅奔的赛车，迈凯伦赛车也就只能扼腕叹息。
比赛来到第 5圈的时候秦淼就甩开了自己身后的里卡多 25秒。
大家都分得清主次，那就是安全将车带回去。
这场比赛如果和已经退赛了的加斯利一样，名次没拿到反而撞车退赛了，那就得不偿失了。
这对车手和车队来说都是不可接受的损失。
毕竟加斯利撞车之后他的车就算修好了，重新安装在赛车上的零件也不可能和他以前的赛车零件位置角度安装方式一样。
也因为之前不一样，赛车在高速行驶时带给车手的反馈也是不同的。
假延迟，撞车之后加斯利的赛车算是废了。
明天正赛阶段加斯利就算还有着最近几场比赛的优秀表现，也会因为赛车的紊乱而发挥不出来自身该有的实力。
而且除此之外小红牛还得为此支付一笔修车费。
尽管被冠以红牛之名，但小红牛车队的预算和大红牛比不了，日子过得也是紧巴巴的。
所以比赛后续所有人都没和其他车手拼得太上头。
就算是超车也是在条件允许的情况下超车。
大家都想安安稳稳地将自己的车带回车库。
比赛到这里差不多就可以宣告结束了，至少前几位车手不拼个你死我活的情况下，他们的名次不会发生太大的变化了。
最终，蒙扎的冲刺排位赛结束。
维斯塔潘第二起步，冠军带回，收获三个积分。
秦淼第二，获得两个积分。
里卡多第三，获得了一个积分。
接下来的排名是：
4：诺里斯
5：汉密尔顿
6：勒克莱尔
7：赛恩斯
8：吉奥维纳兹
9：佩雷兹
10：斯特罗尔
ps去拔牙了，抱歉今天只有这么多了。
(本章完)
271：蒙扎正赛开跑（6K，加更13/16）
正赛阶段，起步位置如下：
第一排：维斯塔潘，秦淼。
第二排：里卡多，诺里斯。
第三排：汉密尔顿，勒克莱尔。
第四排：吉奥维纳兹，佩雷兹。
第五排：赛恩斯，斯特罗尔。
第六排：阿隆索，维特尔。
第七排：奥康，拉蒂菲。
第八排：拉塞尔，角田。
第九排：马泽平，库比卡。
第十排：米克舒马赫，加斯利。
这周倍耐力给出来的轮胎选择也是比较常规的， c2-c4。
正赛阶段秦淼还是给自己留了全套的轮胎，也就是三种轮胎秦淼都有储备。
对于秦淼来说多留几套轮胎也不算难事。
周六没有颁奖环节，但是比赛结束了之后秦淼还是获得了一个吊牌一样的东西，这个吊牌是银质的，上面刻了蒙扎赛道冲刺赛第二名的说明。
如果仔细看还能看到这个奖牌后面还有一些细碎的纹理，在阳光下也算是熠熠生辉。
尽管这场比赛办的有些索然无味，赛后也听到不少车手在抱怨这个赛制的改革之类的，但是获得前三名之后的奖牌还算是有一定的收藏价值。
甚至因为后续有可能会取消冲刺排位赛这一赛制，让这个奖杯的收藏价值水涨船高。
当然了，这些就是 fia应该考虑的问题了，而且秦淼也不是车手协会的会长，这也不是秦淼该头疼的问题。
比较有意思的是这周周六的新闻发布会终于有了不一样的新面孔。
21赛季上半赛季的赛后新闻发布会参与者一般都是那三个人，观众都看习惯了。
也就是秦淼汉密尔顿维斯塔潘。
今天多了一个里卡多。
秦淼与里卡多在围场内的关系只能说是点头之交。
见过很多次，也能说上话，但是两人之间确实没什么交情。
尽管大家都在围场内讨饭吃，但严格来说秦淼和里卡多在赛道上交手的机会基本上没有。
此时迈凯伦在车队积分榜上排在第4名，但是真和梅奔以及红牛的赛车比起来，迈凯伦的赛车依旧只能算是地球组的。
在赛场上没什么交手的机会，比赛结束之后两人也就没什么好聊的，基本上见面就点个头，打声招呼最多握个手。
之后自己该干嘛干嘛。
可这场比赛里卡多的赛车进入了前三，赛前的新闻发布会阶段，秦淼和里卡多不可避免地出现在后台，在等待的这段时间里，大家自然是以聊天打发时间。
突然发现里卡多这人也还挺有意思的。
真的和里卡多聊上了之后，秦淼发现里卡多和他在镜头前一样，特别爱笑，一笑就露出那一嘴大白牙。
让人对他生不起任何的恶感，俩人稍微聊了两句之后关系就迅速升温。
……
“说真的，秦淼，明年的澳大利亚大奖赛你一定得去我家的农场看看，我家有几匹好马，每年都会生小马驹，到时候你可以挑两匹。
如果你没有地方养的话，也可以寄养在我的农场里，每年澳大利亚站伱都可以过去看看它们。”两人聊到了动物之后不知不觉就将话题转移到了里卡多家的农场。
然后就有了以上的对话。
秦淼摇头说道：“还是算了，我们的工作地点不固定，而且我们也没有你这样的条件，就算真的从你那里领养了一匹小马驹，我一没时间陪它，二没地方溜它。
你真的希望给它找一个这样的主人吗？”
“额……”里卡多也犹豫了：“要不就放在我那里我帮你养？”
“那我也就只是挂一个名字罢了，每年也就只能见一次面，还不如不见。”
话说到这里，里卡多也就只能放弃这个念头。
不过两人的话题很快就从领养小马这件事转移到了练习骑马这件事上了，比起领养一只小马，秦淼明显对于骑马更感兴趣。
两人就着这件事一直聊到了赛后的新闻发布会开始，直到这个时候维斯塔潘才姗姗来迟。
秦淼对此也见怪不怪了，与维斯塔潘打了个招呼之后三人就在主持人的介绍之下，一起走出了后台，开始了今天的新闻发布会。
……
周六的工作结束了之后，秦淼去了一趟机场。
本来按照巴伯对于秦淼的时间规划，周六工作结束了之后秦淼就应该回到他下榻的酒店稍微休息一会儿。
按照秦淼的尿性，基本上就是和周冠宇一起玩玩电脑，打两把街霸或者一起跑两把《 f1 2021》。
之后就睡觉休息了。
可让秦淼没想到的是，秋萌下午就买了机票，直接飞过来了。
尽管有些意外，但秋萌毕竟是自己媳妇，虽然不知道为什么这个时候秋萌跑过来了，但是知道了对方过来了的情况下，秦淼还是去机场接了一下秋萌。
而且半个多月没见自己媳妇了，秦淼也有些想得紧。
不过考虑到此时的秦淼正处于比赛期间，尽管没有人限制秦淼晚上出门的自由，但是秦淼晚上出门的时候还是戴了个口罩，基本上全副武装。
开的车也十分低调，是找梅奔一个意大利籍的员工借用的一台蓝旗亚。
等秦淼真的见到了秋萌之后，秦淼总算知道为什么这姑娘一天都等不了了。
尽管秦淼全副武装，秦淼敢保证，就算是自己老妈到自己跟前，她都不一定能把自己认出来。
可秋萌这姑娘一从机场出来，第一眼就锁定了在人群之中并不算起眼的秦淼，然后拖着自己的行李就一路哒哒哒向着秦淼飞奔而来。
然后秋萌就如同乳燕入怀般直接一头撞在了秦淼的身上，将他抱了个满怀。
也得亏秦淼一直都坚持锻炼，不然秋萌这一头得给秦淼撞个内伤出来。
“哎哎哎，轻点儿，怎么了这是？”秦淼拍了拍秋萌的脑袋还是有些搞不清楚她到底是啥情况。
明天比赛结束了之后自己就回英国了，就算是想自己了也就只需要再等一天而已。
实在不行，现在不是有视频电话之类的吗？
只不过秋萌接下来的话语却让秦淼内心一阵触动：“想你了~”
……
一对小情侣见面之后情难自已地拥抱虽然令人意外也获得了不少的关注，但是现在已经很晚了，机场的人并不算多。
看到这一幕之后大家也都只是相视一笑，之后就没关注了，年轻人嘛正常。
之后秦淼和秋萌两人回到了酒店，周冠宇看着秦淼出去了一趟之后就将秋萌给带了回来，刚开始是意外，随后脸上就爬满了欣喜。
等秋萌放好了自己带过来的东西之后，周冠宇十分恬不知耻地凑到秋萌身边就谄媚道：“萌萌姐，什么风给您吹来了？一路过来辛苦您了，您看咱这酒店有厨房有食材的，什么时候给小弟露一手瞻仰瞻仰您最近精进的厨艺？”
终于见到了秦淼的秋萌这会儿心情明显的很不错，不过秋萌也知道这俩明天都还有比赛要跑，晚上是不能吃夜宵的。
所以秋萌说道：“做饭可以，不过得等到你们明天的比赛跑完再说。”
周冠宇有些可惜的砸吧了一下嘴，但是他也知道，对于车手来说吃东西这件事真的得慎之又慎。
但凡车手因为吃管不住自己的嘴吃了过多的食物，比赛开始的时候车手体重超出了预估，速度就会不可避免的下降。
毕竟对于赛车这项运动来说，重量就是一切。
不过就在周冠宇满脸可惜的时候，他却目眦欲裂的看到秦淼一只手拿着一条裹满了糖霜的冬瓜糖从酒店套房的厨房里走了出来。
这是秋萌在当地一家华人超市看到的，觉得很久没吃过了就带过来给秦淼尝尝家乡的味道。
对于普通人来说，这就是一个小零食。
而对于车手来说，这东西的糖分是严重超标的。
“你要吗？”秦淼手里的这根冬瓜糖他本来是准备给秋萌的，可看到周冠宇定定地看着自己手里的东西，秦淼还是礼貌地问了一句。
周冠宇后槽牙都快咬碎了，但面对秦淼的问题也只是摇了摇头说道：“算了，明天有比赛，糖这东西我不能多吃。”
秦淼点了点头，然后将手里的冬瓜糖放进了秋萌自动张开的小嘴里。
看到这一幕，周冠宇本来就不怎么好看的脸色更差了。
本来看到秋萌了之后周冠宇还想蹭一顿吃的，可万万没想到啊，蹭是蹭到了，可惜是一嘴的狗粮。
但有一说一，周冠宇也是真的羡慕秦淼的体质，真的就吃什么都不胖，并且不存在吃坏了东西拉肚子的可能性，突出的就是一个铁打的胃。
除此之外，秦淼还有一个善解人意的女朋友，关键这女朋友善解人意的同时做得了一手好菜，还能帮秦淼管理经纪公司，最关键的是和秦淼认识也快两年了，就没听过他俩有什么吵架的传闻。
当真是羡煞旁人。
以周冠宇对他们俩的了解，再过段时间这俩估计就要相互啃起来了，所以见到了秋萌过来打了声招呼之后，周冠宇借口都没找直接就说道：“不打扰你俩了，我先回房间了。”
秦淼也就只是点了点头，秋萌还去门口送了周冠宇一下。
而周冠宇一走，房门一关，秋萌就灵活得像是只小猫似的直接冲到了秦淼的面前，挂在了秦淼的身上说什么都不肯下来了。
尽管明天还有比赛，但是以秦淼 99的体力属性，稍微收着点还是没问题的。
一夜无话。
第二天周日，周冠宇蹭着秦淼的车，四人一同前往了法拉利的主场蒙扎。
今天到场的人不少，因为法拉利的存在， f1对于所有的意大利人民都有着不同的意义。
尽管今年的法拉利已经开始明摆着摆烂了，但法拉利的铁佛寺们也依旧坚定不移地支持着法拉利。
秦淼入场的时候，自然又是遭到了不少车迷的围观。
秦淼找了个梅奔粉丝最多的地方，站在粉丝们的前面，然后背着他们蹲下，让秋萌给自己和他们拍了一张大合影。
随后一边笑着跟他们挥手一边进入了围场。
到这里秦淼和周冠宇两人就分开了。
两人毕竟都是车手，有各自的工作要去处理。
将秋萌送到了车队的休息室之后，秦淼也开始忙了起来。
开会，与赞助商见面，调整赛车，研究天气与赛道状况，秦淼对于 f1的一切都已经开始驾轻就熟起来。
赛前的车手巡游过后，秦淼回到了车队 p房，在这里确定了自己赛车最后的设置，之后赛车就被推上了赛道。
赛前的最后阶段，在车队 p房内准备了一会儿之后，秦淼就带着巴伯去了赛道上。
此时秦淼的黑色 w12赛车已经停在了发车格上，雷耶斯和秦淼的车组技师们在对秦淼的赛车进行最后的检测。
来到雷耶斯身边之后，秦淼好奇问道：“赛车情况怎么样？”
“很不错，和我们的预计一样，不过赛车的设置有些过于激进了，就连汉密尔顿后尾翼的角度都有 13°，你的却只有 7°，这个角度下过弯，基本靠的都是轮胎和机械抓地力，你确定要用这么极限的后尾翼角度吗？”
秦淼双手抱胸：“没办法，维斯塔潘的速度还是比我每圈快 01左右，不想被他拉开的话就得用一些比较冒险的方法，而且我觉得你应该相信我对于赛车的驾驶能力。”
“不是我不相信你，主要是这场比赛我们获得的数据实在是太少了。”
秦淼检查了一下自己的装备，随后伸手拍了拍雷耶斯的肩膀说道：“相信我。”
秦淼都这么说了，雷耶斯也没办法在这件事上说什么了。
不过点头之后，雷耶斯还是凑近秦淼的头盔说道：“加油，我们都希望，在规则大改之前的最后一个赛季，登上车手冠军宝座的那个人是你。”
秦淼有些意外地看了雷耶斯一眼，随后笑着点头说道：“但愿如此吧。”
随后秦淼转身进入赛车的单体壳之中。
接过巴伯递过来的方向盘，安装上去等待系统启动的这段时间，秦淼连接上了头盔上的 tr系统以及饮水系统。
喝了一口水，还是熟悉的味道。
与弗兰奇测试了一下车队 tr，确定没问题之后秦淼就开始放空自己的大脑。
很快，蒙扎大奖赛即将开始。
……
“蒙扎赛道还是比较适合这赛季梅奔赛车的特性，飞哥觉得今天这场比赛秦淼有没有可能再次夺冠。
毕竟如果不算比利时的比赛的话，现在已经是秦淼的第三次连续夺冠了，如果这场比赛再次夺冠，秦淼就会达成自己职业生涯的四连冠了。”赛前准备阶段，五星体育的三位解说也开始了他们的日常工作。
飞哥想了想之后还是说出了自己内心最真实的想法：“其实要我来看的话，秦淼这场比赛获得冠军的希望反而不大。”
周浩然和兵哥尽管有些意外于飞哥的观点，但两人都没有说话，而是等待着飞哥的下文。
“其实这么久的比赛跑下来，相信大家也都能发现，秦淼身上的优点确实很多。
比如像和他这个年龄不符的防守能力，在摩纳哥展现出来的进攻能力。
可如果一直都观看秦淼的比赛的话就会发现，其实秦淼真正强大的，是他的稳定性。
秦淼这么长时间的比赛跑下来，最让我觉得意外的也是秦淼的稳定性，不管是正赛还是练习赛，秦淼都很少出现失误，也没冲出过赛道。
因为失误造成的车损根本就没有。
秦淼现在积分榜的领先地位，也是靠比起他的队友汉密尔顿以及红牛的维斯塔潘更高的稳定性得来的。
所以秦淼能不能夺冠不看秦淼自身的表现，更多的是看其他维斯塔潘和汉密尔顿这两位车手在赛道上会不会出现意外。”
周浩然和兵哥听到飞哥的分析，也开始思考起了这段时间以来，秦淼在赛场上的表现。
确实如同飞哥所说，秦淼获得冠军，主要就是靠同行衬托。
……
参加了赛前的听意大利国歌环节，之后二十位车手就都回到了各自的车上。
最后的准备结束了之后，所有工作人员撤出。
暖胎圈开始。
暖胎圈很快结束。
五盏红灯亮起。
比赛即将开始。
值得一提的是，这场比赛前六位车手之中，除了汉密尔顿之外其他车手使用的都是软胎起步。
而汉密尔顿使用的是硬胎，看得出来汉密尔顿应该是想跑一个长 stt，以便能够更多地 over cut他前方的车手。
这个战术主要针对的就是他前方的两位迈凯伦车手，毕竟以梅奔赛车的实力来说，汉密尔顿想要在一个长 stt之中 over cut自己前方的两台迈凯伦并不是做不到。
现在主要就是要看迈凯伦的两位车手以及迈凯伦车队会怎么应对了。
五盏红灯亮起又熄灭， 2021赛季意大利大奖赛正式起跑。
正式起步之后，维斯塔潘的起步并不是很好，而另外一边的秦淼起步一如既往地又快又好。
起步之后来到了维修区出口之前，秦淼就已经超越了维斯塔潘半个车身。
维斯塔潘是看在眼里急在心里，但是一点办法都没有，毕竟没起好，只能眼巴巴地看着秦淼在内线超越自己。
而在进入 t1的刹车点之前，秦淼就已经完全超越了维斯塔潘，就别说秦淼起步阶段走的还是内线，进入 t1的时候有着绝对的优势。
也因此，秦淼在蒙扎的起步阶段就规避了蒙扎这条赛道最危险的一个时间段，那就是起步。
而维斯塔潘的噩耗不止于此。
因为除了秦淼之外，维斯塔潘的老队友里卡多的起步也比他快。
而且因为里卡多的队友诺里斯的起步没有维斯塔潘快，在这个过程之中里卡多直接是外线强插诺里斯的前方，随后仗着自己起步更快，在 t1阶段直接就开始与维斯塔潘轮对轮的入弯拼杀。
不过毕竟是第三起步，里卡多 t1刹车的时候也得顾及自己前方的秦淼，不能强行晚刹车，不然就要一头撞到秦淼了。
所以里卡多 t1阶段与维斯塔潘轮对轮的入弯，但是 t2维斯塔潘还是重新将自己的位置给拿了回来。
而后方的汉密尔顿不复周六冲刺排位赛阶段的疲软，今天汉密尔顿的起步堪称惊艳，进入刹车点之前就来到了诺里斯的外线，并且和诺里斯在外线同时入弯。
出弯之后靠着 t2是一个左转，汉密尔顿顶住了诺里斯给的压力，出弯之后又上了一个位置，来到了两台迈凯伦的中间。
之后这个弯道就没有出现车手名次上的变化了。
因为蒙扎的赛道特性， t1和 t2这两个弯道想要完成超车的操作，也就只有前几位车手相对宽松的位置才可以做到了。
后面的车手基本上都紧巴巴地凑在一起，想要超车都没空间，只能顺着车流老老实实入弯。
之后车流通过 t3这个假弯，一路加速来到 t4。
这个位置汉密尔顿准备从外线超越自己前方的里卡多，但是里卡多不想让，而且里卡多有线权，所以他也可以不让。
然后，里卡多直接就将汉密尔顿给挤出了赛道，等汉密尔顿再次回到赛道上的时候，他又回到了诺里斯的身后。
汉密尔顿的那次起步算是浪费了。
之后赛道上就没有出现更多的意外了，大家都开始按照自己的节奏跑比赛。
秦淼又一次开始了自己的领跑，尽管身后的维斯塔潘不断地在给秦淼施压，基本上每一圈的 t1和 t4这两个弯角都准备超秦淼。
但这也算是秦淼的刻意为止，毕竟不给维斯塔潘一点可以超越自己的希望，他不可能在超车这件事情上浪费自己的轮胎。
而秦淼就是一招鲜吃遍天，就只是守住内线，晚刹车，和你维斯塔潘拼入弯。
加上场比赛秦淼的头铁行为，以及这场比赛开始之前两人被关过的那次小黑屋，还有这场比赛开始之前车手会议上 fia的赛事干事的嘱咐。
维斯塔潘和秦淼在斗车这件事情上表现得都比较克制，基本上不会出现两人的车在入弯的时候靠得太近的情况。
一时间秦淼又将维斯塔潘给锁死了。
并且因为前方的秦淼和维斯塔潘一直都在斗车，两人都没有放开了跑圈速，所以短时间之内后方车手之间的差距都没有被拉得太开。
ps月底最后一天了，读者爸爸们给点月票吧。
(本章完)
272：维斯塔潘的泼天富贵（6K，加更14/16）
不过也因为大家都没有被拉开太多，汉密尔顿在第 4圈的时候终于也是找到机会对诺里斯动手了。
可要知道，蒙扎这条赛道的超车难度也是很高的，毕竟这是一条高速赛道，弯道也多，而且这个赛季跟车还很困难。
所以尽管汉密尔顿正式地对诺里斯开始动手了，但是两人和前方的维斯塔潘和秦淼一样，都只能是在 t1和 t2这两个弯道尝试晚刹车，看能不能超越对方。
而也是从这一圈开始，维斯塔潘也不继续进攻秦淼了，就只是跟在秦淼身后的 drs区内给秦淼施压，同时开始找车队寻求帮助。
可尽管如此，秦淼却一点都不慌，毕竟蒙扎这条赛道的 drs算是整个赛季所有赛道的 drs效率之中最低的。
毕竟大家用的尾翼都很平直，就算打开了 drs， drs的减阻效果也很弱。
“我没办法靠近他。”维斯塔潘如此在车队 tr之中和车队说道。
“秦淼在刻意地保护轮胎，我们只能等进站了。”
……
第 9圈。
本来还能勉强跟在秦淼身后 drs区之中的维斯塔潘在听到车队的提醒之后，也将自己的速度给放慢了下来。
这笔账很好算。
如果一直跟在秦淼的身后， drs给维斯塔潘提供的速度优势不足以弥补他跟在秦淼的身后时秦淼赛车乱流带来的速度损失。
如果是昨天的短时冲刺赛的话，维斯塔潘绝对会紧贴秦淼，不断地给他施压。
期待着在自己不断给与的压力之中秦淼出现失误。
但是今天是一场长达 300公里的比赛。
秦淼又正好是以防守和保胎能力见长，维斯塔潘的这套方法在秦淼面前多少有点班门弄斧。
所以此时摆在维斯塔潘面前的选择就只有一个，那就是和秦淼玩进站换胎。
从车队层面上尝试看能不能超越秦淼。
而秦淼发现自己身后的维斯塔潘不再给自己施压之后，也不压制自己的速度了，开始以保胎的方式跑长距离。
也因此，第 12圈的时候，后方车手之间的距离逐渐被拉开。
秦淼与维斯塔潘之间的时间差距保持在 25秒左右浮动。
而第三的里卡多此时已经被维斯塔潘甩开了 4秒。
并且与此同时，汉密尔顿对自己前方的诺里斯亮起了屠刀。
不过两人之间因为轮胎的不同，汉密尔顿能做的也就只是在 drs区之中靠近诺里斯，但是在进入刹车点之前，汉密尔顿却显得有些尾速不足，根本就没办法抽头。
第 15圈，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距来到了 4秒。
并不是维斯塔潘不想保持在那个一直都对秦淼有威胁的位置了，主要是维斯塔潘的软胎也开始衰竭了。
而秦淼的软胎还是有速度，圈速一直都保持得很好，基本上就在 02秒左右浮动。
第 19圈，后方一直都在被佩雷兹追近的勒克莱尔率先吹响了进站的号角。
法拉利尽管是马戏团，但就算是马戏团节目也不能安排得太密，看多了观众会有审美疲劳的，特别是在法拉利的主场。
有个赛恩斯在排位赛阶段因为交通问题被罚退就已经很离谱了，正赛换胎阶段如果再出问题对于现场的铁弗寺们来说就有些过于残忍了。
进站之后，勒克莱尔换上了中性胎。
时间 26秒，对于法拉利来说还算是一个比较合格的成绩。
而前方，红牛这边尽管没有和维斯塔潘说，但是等维斯塔潘通过红牛车队指挥台的时候，维斯塔潘看到了车队那边伸出来的指示牌。
这个时候的维斯塔潘心中就已经有了计较。
尽管秦淼的保胎能力逆天，但是根据红牛车队的计算，现在秦淼的软胎速度已经没有全新的中性胎快了。
红牛也看出了维斯塔潘尽管速度比秦淼更快，但是在蒙扎这条赛道上想要超越自己前方的秦淼也是难上加难。
所以第 21圈，本来被拉开到了 46秒的维斯塔潘将自己软胎最后的一点抓地力全部都用完了，准备在最后的阶段更加靠近一点秦淼，以便等会儿自己去 under cut秦淼。
第 22圈，维斯塔潘进站。
维斯塔潘进站换上的是全新的中性胎。
而红牛车队这边也没掉链子，上演了一场绝对的教科书级别的换胎，换胎时间为： 209秒。
红牛这边进站之后，秦淼的 tr之中就听到了弗兰奇的声音：“秦淼，维斯塔潘进站了，现在开始加速，我们这一圈也进站。”
梅奔这边的想法十分简单，反正秦淼前面已经跑出来了 4秒的时间优势，本身他们就有着十分充足的容错率，根本就不需要担心红牛对秦淼发起的 under cut战术。
既然维斯塔潘进站了，那么秦淼就只需要跟着红牛的战术一起进站就行了。
甚至进站换胎的时候稍微慢一点都没关系。
所以第 23圈，秦淼进入了维修区。
导播这个时候也切换到了梅奔车队的换胎工这边，能够清楚地看到他们手里抱着的轮胎是黄色的中性胎。
红牛这边的人看到了秦淼进站，以及梅奔给秦淼的轮胎选择之后，后槽牙都快要咬碎了。
怎么这么绝情呢？真就一点机会都不给吗？
然后让所有红牛工作人员欣喜若狂，梅奔车迷不敢置信的一幕就出现了。
秦淼将自己的车停在换胎的位置之后，秦淼的车第一时间被顶了起来，所有人都动作麻利地拆下了赛车上的轮胎。
而秦淼赛车的右前轮换胎工却是个例外，他第一时间并没有将秦淼赛车的右前轮给拆下来。
原因是拆卸螺栓的风炮手出现了问题，他第一时间并没能拆下秦淼赛车左前轮的螺栓。
直到换了一把风炮之后，他才将秦淼的这颗螺栓拆下来。
螺栓被拆下之后轮胎也被拆了下来，之后新的中性胎装了上去，秦淼的赛车被放下。
落地之后的秦淼赶忙驶出了停车位置，企图稍微抢回一点丢失的时间。
可是转播屏幕右下方显示的 81秒却深深地刺痛所有梅奔和秦淼车迷的眼睛。
而秦淼的车开走之后，左前轮的风炮手有些纳闷地将那个坏掉了的风炮给重新拿了起来开始检查。
说真的，发现自己左前胎第一时间没有被拆下来之后的秦淼那一刻脑子都是懵的，随后就是着急，恨不得跳下车给那风炮手一脚踹开，自己去把轮胎换上的着急。
可现在毕竟事情都已经发生了，秦淼就算再怎么着急也没用，只能平复心态将车开出维修区，继续去比赛。
甚至秦淼在维修区内还不能着急，因为按照 fia的规则，在比赛的过程之中维修区刷紫的话，很有可能喜提 5秒的罚时。
而另外一边的五星体育，三位解说看到了这一幕之后也是满脸的不可置信。
“这是什么情况？”
“这可是梅奔啊，梅奔的换胎工也会出现这样的低级失误吗。”
“啊！秦淼！梅奔这是在干什么啊？”
“秦淼的冠军！哎呀！为什么！”
“维斯塔潘已经过去了，没准这会儿汉密尔顿都要过去了！”
“81秒，我的天哪。”
……
【？？？？？】
【梅奔这帮人干 jb呢？】
【多好的局面，这个时候掉链子】
【有端联想，梅奔是不是故意的，准备干掉秦淼】
【托托下课！】
【托嗨！】
【马桶狼全责】
……
网络上，对于梅奔的这次换胎失误也是骂声一片。
不少人更是阴谋论地认为这是梅奔发现秦淼在积分榜上的分数过高之后，故意给秦淼使绊子。
可实际上，这次换胎失误的人其实是秦淼车组的人。
尽管不是雷耶斯，但也是一个平日里和秦淼关系不错的技师。
别说什么秦淼车组的人也会被收买，这个可能性很低毕竟秦淼和他的车组基本上是一个一荣俱荣一损俱损的状态。
而且车队每一次换胎的失误赛后都会复盘的，一定会究根溯源的找到引发这次换胎失误的根本原因。
然后该换供应商换供应商，该训练训练，尽可能地避免这种事情再次发生。
如果真的是人为，车队会从复盘的时候发现的。
到时候拔出萝卜带出泥，幕后的人谁都没好果子吃。
等秦淼从维修区出来的时候，已经落在了维特尔的后面了。
看到自己前面的维特尔之后，秦淼是真的有了一种的感觉。
自己起步阶段的那次完美起步就这么让车队玩没了，早知道多在外面跑几圈了，至少有可能错过了那个节点之后这次换胎可能就没问题了。
当然，尽管想是这么想，但是赛场上的秦淼还是很快就收拾好了自己的情绪，开始全心全意地投入到比赛之中。
反正自己的车速度足够快，尽管发动机并不是新的，但秦淼觉得自己还是很有机会将自己的位置重新夺回来的。
之后的时间，赛场上使用软胎起步的车手陆陆续续进站，有换中性胎的，但是大部分都换上了硬胎，应该是想要一停直接跑完了。
等秦淼前方的车手进过了一次站之后，出现在秦淼面前的车手变成了诺里斯。
而此时赛场上的排名如下：
1：维斯塔潘
2：里卡多
3：汉密尔顿
4：勒克莱尔
5：诺里斯
6：秦淼
7：佩雷兹
8：赛恩斯
9：斯特罗尔
10：阿隆索
一次换胎失误，直接给秦淼干掉了五个位置。
不过尽管被车队恶心了一波，但是汉密尔顿进站的时候秦淼就追到了前方诺里斯身后的 07秒，开始帮车队填补窟窿了。
第 34圈，秦淼过 t11的时候就贴在了自己前方诺里斯身后 05秒的地方。
随后一路猛吸诺里斯的尾流出了 t11。
尽管都知道蒙扎这条赛道的尾流效应很弱，但尾流效应弱并不是没有尾流效应，再加上秦淼攒了好几圈的 ers电量在这一刻全力地释放。
秦淼在来到 drs区之前就已经在诺里斯的外线完成了抽头，进入了 drs区之后速度又稍微加快了些，以肉眼可见的速度开始超越自己前方的诺里斯。
诺里斯的出弯速度已经是他能做到的极限了，可看着从外线超越自己的秦淼，诺里斯内心倒没多少的负面情绪，更多的还是一种无能为力的感觉。
尽管迈凯伦用的也是梅奔的引擎，但是在空气动力这方面梅奔还是要比迈凯伦强出不少的，再加上这场比赛秦淼的赛车设置下压力特别低，尾速可以说是这场比赛最快的了。
最终，秦淼在来到刹车点之前就完成了自己对于诺里斯的超越。
超越了诺里斯之后，秦淼的位置上升一位，来到第五。
前方第四的位置就是秦淼十分熟悉的乐老四，勒克莱尔。
不过因为这段时间秦淼一直都在攻击自己前方的诺里斯，速度掉的有点多，这会儿秦淼和勒克莱尔之间的时间差距在 6秒。
还需要追几圈之后秦淼才能和勒克莱尔板上手腕。
车队这边也只是在第一时间给出了秦淼与他前方勒克莱尔之间的时间差距，并且每圈都会告诉秦淼他追了勒克莱尔多少秒，预计几圈之后能追上他。
第 41圈，秦淼花了 7圈时间追了勒克莱尔 5秒，终于是来到勒克莱尔身后的 drs区之中。
而与此同时，前方的汉密尔顿也开始进攻自己面前的里卡多。
看来第三的位置并不足以让七冠王满意，他还想要更上一层楼。
里卡多自然也是竭尽全力地防守汉密尔顿。
但是汉密尔顿此时遇到了维斯塔潘面对秦淼时的问题。
在速度差距不是特别大的情况下，面对一位在防守方面有着自己心得的车手，特别里卡多最被别人称道的就是他的晚刹车能力。
汉密尔顿就尴尬地发现，自己好像也被里卡多困在了第三的位置。
尽管汉密尔顿的速度比里卡多更快，但他就是没办法找到超越自己前方里卡多的办法。
总是在 t1和 t4这两个最容易超车的点被里卡多用晚刹车防住。
如果接下来汉密尔顿准备继续强行和里卡多抢入弯角度的话，里卡多就会仗着自己有线权直接将汉密尔顿给挤出赛道。
毕竟这场比赛开始之前，赛事干事用上周秦淼与维斯塔潘之间的碰撞当着所有车手的面说过这件事的严重程度。
所以大家在这方面都比较的克制。
而其他地方的弯道汉密尔顿又没有办法接近自己前方的里卡多。
所以汉密尔顿好几次对于自己前方里卡多的进攻都是无功而返。
第 48圈，在勒克莱尔身后跟了 7圈的秦淼也遇到了和自己队友汉密尔顿一样让人焦头烂额的问题。
勒克莱尔尽管私下里和秦淼嘻嘻哈哈，在模拟器上也经常被宽体状态下的秦淼防得破口大骂，有时候急眼了甚至直接发展成线下斗殴。
可被秦淼防守了那么长的时间，再怎么笨的人都会有点长进，就更别说勒克莱尔本来就是赛车这一行的天才之一。
所以秦淼一时间居然也陷入了与自己的队友汉密尔顿一样的困境之中。
不过与汉密尔顿不同，勒克莱尔关门没关得太狠，多少给秦淼留了一点位置。
防守的时候也没将秦淼挤出过赛道。
而秦淼见到事不可为也没有像是维斯塔潘那样将核武器的按钮交给与自己斗车的车手。
两人尽管时不时地就开始斗车，但是两人手上都有分寸。
不过随着时间的推移，两人也都开始着急了。
秦淼是纳闷，你勒克莱尔为什么跑了这么久了还有轮胎抓地力。
而勒克莱尔则是着急，你特么到底要追到什么时候，我轮胎已经快要撑不住了，就不能让我歇口气吗？
……
另外一边，梅奔这边的两位车手被堵住了，而前面的维斯塔潘就开心了。
梅奔这次失误获益最大的人就是维斯塔潘。
前面没有了秦淼的阻挡不说，梅奔的两位车手还被其他车手给挡住了。
现在维斯塔潘的心态有点像是当初秦淼中彩票时的心情。
第 52圈，就在所有人都觉得这场比赛可能就以当前的名次结束的时候，场上又出现了意外。
秦淼的轮胎耐久度一直都是一个谜，而对此勒克莱尔本来是不太在意的。
我和秦淼熟啊，可我并没有感觉他的轮胎到底有多能跑啊？
可今天之后，勒克莱尔彻底改变了他的这个想法。
秦淼在第 52圈的 t10出弯之后就打开了自己赛车的 ers，开始了全力释放。
面对秦淼的突施冷箭，轮胎状态早就已经告急了的勒克莱尔自然是毫无办法，只能眼睁睁地看着秦淼在 t1的刹车点到来之前就将自己给超越了。
这完全就是速度上的碾压，对此勒克莱尔除了看着秦淼越跑越远之外，也就只能在车队 tr之中抱怨：“为什么秦淼跑了这么久的中性胎还有这么快的速度？”
对此法拉利也只能无奈地告诉勒克莱尔：“保持专注，比赛还没结束。”
勒克莱尔……
我特么老四的名头都没了，你让我怎么保持专注？
第 53圈，这场对于秦淼来说有些可惜的比赛终于是在维斯塔潘的冲线之中落下了帷幕。
不算斯帕赛道的状态下，秦淼的三连胜也就此被终结，而这已经是这个赛季汉密尔顿第十场没有登上冠军领奖台的比赛了。
尽管此时这场比赛结束了之后汉密尔顿依旧在积分榜上排在第二，但是对于七冠王来说，最近的比赛确实都不怎么顺心。
比赛结束将车停在车检区的时候，秦淼还是有些烦闷的，毕竟如果不出那个意外，秦淼虽然没有信心百分百保证自己绝对能够获得冠军，但至少一个领奖台秦淼还是有机会获得的。
可现在，只获得了一个第四，距离领奖台只有一步之遥，可这一步却犹如天堑。
可能在车上的时候秦淼想到自己的领奖台因为车队工作人员的失误而没了，内心会憋一肚子火。
可下车，稍微冷静了一会儿之后，秦淼体内肾上腺素水平下去了，秦淼的脑子也就冷静了。
冷静了之后，秦淼也能做到体谅车队的工作人员了。
毕竟大家都是普通人，谁都有失误的时候。
谁都不可能保证自己在工作生活之中不犯任何的失误，下次尽量避免就行了。
而且自己的损失也不是特别大，积分榜上依旧保持在领先地位。
不过等秦淼完成了赛后的称重，去接受赛后的采访的时候，不少负责赛后采访的记者都想要采访秦淼。
因为秦淼维修区进站的那个失误，记者们为此准备了不少问题准备问秦淼。
而秦淼的新闻官没搭理其他人，找了个与梅奔关系不错，不会问秦淼一些会挑拨秦淼与车队关系问题的记者之后秦淼就开始了自己这场比赛的赛后采访。
不过也因为这个记者和梅奔之间的关系，再加上秦淼这场比赛的话题度基本上都集中在那次进站换胎的失误。
所以赛后的问题基本上没啥看点，只是一些常规问题罢了。
完成了赛后采访之后秦淼今天一天的工作就此结束。
不过回到车队 p房收拾东西并且准备将秋萌带走的时候，雷耶斯还是找到了秦淼。
秦淼知道雷耶斯想对自己说什么，而这个时候的秦淼对于车队的那次失误已经看开了，所以拍了拍雷耶斯的肩膀宽慰对方道：“雷耶斯，我知道的，绝对有犯错的时候，所以我并不怪你们，这件事已经过去了，不要往心里去。”
“我知道，不过我还是想和你说一句抱歉，毕竟因为我们工作上的失误，让你丢失了一个获得冠军的机会。
不过我保证，这种事情只会发生这一次，以后的工作我们会更加的细致认真。”雷耶斯尽管这么说着，但从他的表情之中秦淼还是能够看到一定的愧疚情绪。
秦淼有时候真的有些无奈于这样的场面。
明明自己真的就像是自己刚刚说的那样，是真的不在意刚刚发生的事情了，我没有口不对心。
可对方就是感觉你这是在强撑，是还在生气，想要弥补你。(本章完)
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再加上rexlipnew大佬的打赏总额来到了一个盟主，后续给大佬额外加更五章，以及这月的月票来到2000章，所以还有额外的十章加更。
所以这周目前总欠更20章……
再次拜谢各位的支持，我会继续努力的。
《我怎么就成f1车手了？》10月打赏感谢，及加更说明
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273：梅赛德斯W13（6K，加更1/20）
不过好在秦淼遇到解决不了的事情的时候，秋萌总会天神下凡给秦淼带来一个合理的解决办法。
稍微地听秦淼和雷耶斯他们聊了聊之后，了解了事情的来龙去脉，秋萌就以请雷耶斯他们帮忙给秦淼的车进行一次保修的理由安抚住了众人。
不是 w12。
就算秋萌没有提，保养秦淼的这台车也是他们的工作内容之一。
秋萌让他们保养的是秦淼的那台 ag gt以及那台法拉利 488。
而雷耶斯他们没有一点犹豫，秋萌提出了请求之后他们就忙不迭地答应了。
仿佛生怕秋萌反悔似的。
不过除了雷耶斯之外，托托也在赛后亲自找到了秦淼。
如果说雷耶斯找秦淼道歉，真的就只是车队工作人员给秦淼的道歉之外，那么托托赛后找到秦淼，这件事背后就有了一定的意义。
只不过对于秦淼来说，托托来找自己真的就只是字面意思罢了。
与托托聊了聊，并且在聊天的过程之中明确地表示了自己确实理解车队的这次失误之后，托托表现得很开心。
……
至此，秦淼的意大利大奖赛结束。
这场比赛结束之后车手排名及得分情况如下：
1：维斯塔潘+25
2：里卡多+19（最快单圈）
3：汉密尔顿+15
4：秦淼+12
5：勒克莱尔+10
6：诺里斯+8
7：佩雷兹+6
8：赛恩斯+4
9：斯特罗尔+2
10：阿隆索+1
同时，这场比赛过后，车手积分榜上的名次如下：
1：秦淼 248
2：汉密尔顿 224
3：维斯塔潘 223
4：诺里斯 111
5：勒克莱尔 111
6：佩雷兹 104
7：赛恩斯 79
8：里卡多 73
9：加斯利 54
10：维特尔 44
11：阿隆索 42
12：奥康 35
13：斯特罗尔 18
14：角田 12
15：拉塞尔 9
16：拉蒂菲 3
17： kii1
这场比赛过后，车手积分榜上并没有名次上的变化，但是前三位争冠车手之间的积分差距显著缩小。
秦淼原本对比起汉密尔顿 27分的领先优势，在这场比赛过后变成了 24分。
可能看起来秦淼与汉密尔顿之间的差距也就只缩小了 3分而已，从整体来看，无伤大雅。
但是秦淼与维斯塔潘之间的差距足足缩小了 13分。
与此同时，这场比赛过后的车队积分榜方面如下：
1：梅赛德斯： 472
2：红牛： 329
3：法拉利： 190
4：迈凯伦： 184
5： alpe： 77
6：阿斯顿马丁： 62
7：小红牛： 66
8：威廉姆斯： 12
9：阿尔法罗密欧： 1
10：哈斯 0
此时距离 21赛季结束还剩 9场大奖赛，尽管车队积分榜上和车手积分榜上的情况一样，依旧还有着悬念。
但是以秦淼和汉密尔顿这两位梅奔车手在赛场上的表现，不出现意外的话，最终车队总冠军会花落谁家并不是一件难以揣摩的事情。
总之，这场比赛结束之后，几家欢喜几家愁。
不过中文互联网上，梅奔车队因为那次换胎失误，险些被国内已经开始逐渐壮大的车迷群体骂上了热搜。
这种情况一直到第二天秦淼醒来之后才被秦淼发文遏制住。
倒不是秦淼想要以此给车队施压啥的。
秦淼也没那么深的心机。
主要是背靠背的三连赛对于围场内的所有人精力消耗都很严重。
而且比起那些老车手，秦淼这个新人在赛道上还有很多需要他付出时间和精力去学习的地方，精力消耗自然也就更多了。
所以结束了三连赛之后，回到家秦淼啥都没干，洗了个澡之后早早地就睡觉了。
这段时间秦淼所有的电话，以及与亲朋好友之间的问候都由秋萌一个人承担了。
意大利大奖赛结束了之后，下一场比赛是在俄罗斯索契举办的俄罗斯大奖赛。
这条赛道算是梅奔的传统强图了。
自从这条赛道举办了 f1大奖赛以来，梅奔车队就没有让索契的冠军旁落。
而且梅奔的赛车对于索契这条赛道也十分的契合，秦淼也在这条赛道上跑过 f2的比赛，对于这条赛道也不陌生。
而且对于秦淼他们来说，在索契举办比赛运输过程也是十分方便的。
索契作为一个港口城市，与欧洲也就只隔了一个黑海。
不过尽管如此，秦淼他们也就只是去俄罗斯的时候比较方便而已。
车队为了节省物流成本，在俄罗斯那边准备了一份物料，梅奔车队会运过去
别的东西也就只是赛车的动力总成之类的而已。
当然了，现在说这些有些太早了。
毕竟秦淼他们有一周的休息时间。
周一，秦淼放假，除了锻炼之外，秦淼将自己大部分的时间都用在了陪秋萌上。
周二，秦淼和汉密尔顿两人都去了一趟车队。
其实正常状态下周二也是车手们的休息时间，但是今天车队下线了下赛季的赛车的模型车。
并且车队准备用这个模型车试吹一下风洞，测试一下下赛季新车的空力特性。
这么重要的时刻，不只是秦淼和汉密尔顿这两位现役车手到场，就连已经确定下赛季转投阿尔法罗密欧的博塔斯也到了，除此之外梅奔这边的所有高层也都悉数到场。
这么多人的到场，足以见得大家对于下赛季赛车的重视程度。
而对于明年的赛车，秦淼其实提供了不少的设计思路以及数据支持。
不过由于这个赛季维斯塔潘和红牛依旧在车手积分榜上威胁着汉密尔顿和秦淼，所以车队大部分的资源还是放在这个赛季的赛车升级上面。
也因此，秦淼和博塔斯他们俩平日里跑出来的数据主要还是用于这个赛季 w12上的，给 w13提供的数据有限。
当然了，秦淼也没理由去评判车队的这个选择是否正确，而且秦淼作为一个车手的角度来说，他肯定是想要在自己职业生涯的第一个赛季有一个更高的。
毕竟如果有一天梅奔真的不行了，秦淼第 1个赛季的表现足以证明秦淼还是有天赋的，离开梅奔之后秦淼找下家也方便。
不过这些都是后话了。
与汉密尔顿寒暄了一番之后，和汉密尔顿在休息室内等待着的秦淼得到了通知。
“准备好了，过去吧。”汉密尔顿率先起身。
秦淼也和汉密尔顿一起起身，随后两人一起去了梅奔的风洞实验室。
秦淼和汉密尔顿对这里都不算陌生，梅奔的风洞就是一个白色的长圆形空间。
不过内部却很大，足够四个人并排站着，高度也有五米左右。
空间的一头有一个白色的像是叶片一样的东西，而风就是从那些叶片吹出来的。
梅奔的风洞也不算新了，不过建设的时候规格比较的高，所以时至今日这个风洞能吹出来的最大风速也还是 290公里每小时左右。
尽管没办法模拟出赛车在极速状态下的空气动力情况，但是对于赛道上大部分的中低高速弯来说，这个风洞都能模拟出来。
随后，在梅奔工厂技师的推动之下，一台赛车被推了出来。
这台赛车不同于 w12负责的前破风翼，原本安装破风翼的位置被下洗的侧箱代替，前轮位置有着梳理前轮气流的鳍片。
值得一提的是，这台车的车身上没有任何的涂装，就只是黑色的碳纤维纹路。
这就是梅奔的 w13了，秦淼也是第一次见到这台车被组装起来的样子，以前见到的都是这台车的零件。
和这个赛季的可乐瓶车身设计，破风鳍片不同。
因为赛会实行的新规则，所以赛车上没有了那极其复杂的鳍片，第一眼的视觉效果十分的整洁干净。
与此同时，赛车的后部设计更加极端，底板大大突出外部，可车身却极其细小，侧箱也是一个向下切的状态。
没有涂装的状态下，显得有些干巴巴的，真的称不上有多好看。
“你感觉怎么样？”双手抱胸站在秦淼身边的汉密尔顿看到自己面前的这台车之后用手肘顶了顶秦淼的胳膊问道。
秦淼摩挲着自己的下巴说道：“如果还用这个赛季 13英寸轮胎的话，我觉得这台车很不错，是一个完美级别的艺术品。
但是下赛季我们会换上 18英寸的轮胎，更换了轮胎尺寸的状态下，赛车的特性会发生很大的改变，尽管这台车的很多数据都是我提供的，但我也没有办法这时候就断定他到底是好是坏。”
汉密尔顿却说道：“不知道为什么，但看着这台车，我总有一种不好的预感。”
秦淼意外地看了看汉密尔顿：“你觉得这台车的速度会很慢？”
“不，我还是相信梅奔车队的研发能力的，但我看到这台车的时候诞生了一种不太好的预感。”汉密尔顿皱眉沉思了一会儿，不过他很快就和自己和解了：“有可能是我最近这段时间太忙了吧，年纪大了之后神经有些衰弱，应该是我想多了。”
秦淼也点了点头，但还是有些纳闷，为什么一台车会给汉密尔顿带来这种预感呢？
两人闲聊的这段时间，车队的技师已经将赛车固定在了风洞之中固定赛车的位置上。
将四个轮子的螺旋固定好，检查了一番确定没有什么疏漏之后所有工作人员撤离风洞。
随后风洞的入口被封闭，秦淼他们也就只能通过风洞四周安装的高速摄影机观察风洞内赛车的状态。
之后风洞启动，不过设计这个风洞的时候就考虑到了噪音的问题，所以秦淼他的这个观察位置能听到的声音很有限。
之后的就是各种各样的测试项目了，秦淼和汉密尔顿两人虽然不是空气动力学方面的专业人才，但也是能看懂车队这边的测试项目的。
反而是那些过来观摩的车队领导层看了一会儿之后就觉得有些无聊了，毕竟梅奔车队这边今天过来的股东都是负责商业方面的，懂技术的不算多，留在这里他们也看不懂。
所以没多久之后他们就离开了。
等他们走了之后，秦淼和汉密尔顿也放松了不少。
不过两人并没有忘记工作，第一次测试的这段时间，秦淼和汉密尔顿两人就在看车队的新车气动外形具体能给赛车提供多少下压力，以及各种数据。
看了一会儿之后两人身边又来了一个人。
“根据我们的计算，进入地效时代之后，我们赛车的气动下压力有超过 60都将来自地效底板，而根据我们模拟器跑出来的数据来看，我们的这套底板的设计能最大限度减阻的同时保证气动下压力的充足。”说话的这人是梅奔空气动力学部门主管：埃里克·布兰丁。
这也算是一位技术大佬，不过秦淼和他接触得比较少，大部分时候秦淼其实都和技术总监麦克·埃利奥特在沟通。
见到对方来到了自己的身后，秦淼与汉密尔顿先是与对方打了个招呼。
随后汉密尔顿有些好奇地问了一句：“新规施行之后，赛车的驾驶特性会有哪些不同的变化？”
“嗯，我觉得变化应该在整体平衡上，毕竟实行地效规则之后，赛车的主要下压力都来自底板。
赛车的重心会比这赛季的赛车更低，而且我们零侧箱的设计会使得赛车的气流更容易梳理，赛车在气动方面的会比这赛季有更大的窗口。”布兰丁说这番话的时候信誓旦旦，脸上写满了自信。
秦淼和汉密尔顿听到这里之后两人脸上的表情各不相同，汉密尔顿尽管脸上并没有什么太大的神情变化，但听到对方这么说之后，内心还是安定了些许，至少来过这一趟之后汉密尔顿清楚地知道下赛季梅奔的赛车可塑性比较强。
而秦淼则满是好奇和探究：“赛车的一致性问题先不论，极速状态下我们赛车底板的形变问题有合适的解决方法了吗？”
对方仿佛早就料到了秦淼会问这方面的问题，笑着回答道：“底板的碳纤维内我们加入了钛合金，硬度和抗形变能力大大提升，而且我们还做了备选方案，如果我们的第一个方案在高速行驶时还会出现形变，我们还有一个碳纤维加厚的底板版本可以使用。
我们有信心将赛车在高速行驶时，底板的形变降到最小。”
秦淼对此没啥疑惑了。
但是汉密尔顿又问道：“那重量的问题呢？”
“额……这个……”刚刚还信誓旦旦的布兰丁说到有关于车身重量的话题之后就显得有些支支吾吾了：“虽然我们设计的赛车底版确实有些超重，但是在资源和人手有限的情况下，我们只能做到这些了，其他的问题我们下赛季彻底腾出手了之后才好开始修改。”
汉密尔顿和秦淼听到这里之后相互对视了一眼，也没有就这件事继续深聊下去了。
这个决定是车队所有人一同决定的，尽管知道牺牲未来成就现在的弊端，但已经做了这个决定，就肯定得坚定不移地继续走下去。
瞻前顾后是兵家大忌，对于一支车队来说也是如此。
揭过了底版的话题之后，秦淼和汉密尔顿又聊起了侧箱的话题。
而布兰丁说完了之后就直接溜了，这俩人凑一起问的问题太刁钻了，如果再在他们俩身边多待一会儿，没准老底都得被他们俩翻出来。
很奇怪地，秦淼和汉密尔顿两人在日常生活之中根本不像秦淼与周冠宇一样有共同的话题。
他俩一个喜欢玩游戏，一个又喜欢时尚。
两人在日常生活之中的喜好完全就是天差地别。
可两人对于赛车的驾驶风格却十分接近，并且在赛车这一行上有很多的想法都是不谋而合的，甚至喜欢的车辆风格都类似。
这可能就是人类的多样性吧。
秦淼和汉密尔顿两人在工厂内待到了下午四点多才离开。
之后秦淼又在家里休息了一天，周四之后才回到了自己的日常训练节奏。
接下来的一段时间平平淡淡，尽管秦淼接到了不少的宴会邀请函或者活动的请柬，但是秦淼一个都没去。
秦淼知道只要自己进入这个圈子，稍微找人聊一聊，再结识几个朋友，跟着这几个熟悉的人做一点投资，轻轻松松就能有数十倍乃至上百倍的回报，但是秦淼依旧没去。
的秦淼还是小农思想，钱嘛，够花就行了呗，现在对于秦淼和秋萌来说，钱真的已经变成了一串数字。
不过秦淼只是长时间待在自己家里没出门而已，并不是直接放弃日常的训练了。
值得一提的是，周日的时候秦淼还和勒克莱尔以及诺里斯三个人一起参加了一下老鼠台举办的一个活动。
秦淼一般状态下是不会参加这些活动的，但是这毕竟是直播平台举办的活动，和其他的活动比起来，直播平台举办的活动突出的就是一个不用出门，并且给的奖励丰厚。
活动的内容也很简单，那就是秦淼，勒克莱尔，诺里斯三人和老鼠台的专门玩 f1或者其他赛车游戏的头部主播一起在《 f1 2021》之中比拼一番。
赢了有奖励，失败了有惩罚。
尽管说是打着慈善的旗号，这次直播的所有收益都会捐给有需要的人。
可实际上秦淼他们三个还是会有一笔不菲的佣金打到账户上。
参加这个活动的人数也不算多，加上秦淼他们 3个，总计也就 10个人。
在秦淼看来，这也就只是一个娱乐活动，繁重的训练过后的一个消遣，只不过自己的这次消遣会被人摆在明面上让人看而已。
所以这个活动真正开始跑的时候，秦淼也没跑得太认真。
尽管秦淼的起步位置是第一，但在这个活动进行的时候，秦淼除了防守住自己身后的勒克莱尔，刻意地不让他超过自己之外，其他主播之类的超过了勒克莱尔之后来进攻秦淼，秦淼一般都是象征性地防两圈之后就故意卖个破绽将对方给放走了，然后继续防守勒克莱尔。
而这里面第一个超过秦淼的人就是诺里斯。
之后那些主播陆陆续续的超越秦淼，甚至因为他们都知道秦淼的防守能力逆天且恐怖，超越秦淼的时候一个个都开心的不得了。
恨不得将这次超车直接做成二维码刻在自己的墓碑上。
而秦淼对勒克莱尔的防守一共持续了 20多圈，要知道比赛也才 35圈而已。
而且勒克莱尔超越秦淼靠的还不是游戏之中的技术。
勒克莱尔靠的是口头上的威胁：“下次见到你秦淼必打你秦淼脸！头套给你薅一地！”
在勒克莱尔的威胁声之中，秦淼最后无奈只能将对方给放了过去。
最终这个活动圆满结束，值得一提的是，本来已经超到了秦淼前面去的诺里斯最终却并没有获得冠军。
诺里斯倒在了最后的那一哆嗦。
当时的诺里斯在防守一个主播，看得出尽管这只是一个娱乐性质的活动，但是诺里斯对于胜利的渴望依旧强烈。
所以他防守这个主播的时候，认真程度与秦淼防守自己身后的勒克莱尔差不多。
而就在诺里斯与自己身后这名主播斗车的时候，诺里斯刹车的时候出现了失误，他大部分的注意力都放在自己身后主播的车上去了，稍微错过了一点刹车点。
再加上他刹车的时候是走的内线，赛车直接不受控制地冲出了赛道。
索契是街道赛，赛道的缓冲区本来就小，诺里斯一冲出赛道结果就是直接一头撞在了墙上。
尽管这是游戏，不是模拟器，诺里斯的赛车并没有因为他的这次失误而撞毁。
但等诺里斯重新回到赛道上的时候，原本还一直处于领跑位置的诺里斯丢掉了自己的冠军。
不过前面也说了，这毕竟只是一个游戏，诺里斯见到自己失误了之后，反而放平了自己内心的心态，最后的几圈反而是故意降速来到了勒克莱尔的前面，又开始防守勒克莱尔。
勒克莱尔好不容易超过了自己前方的秦淼，正准备奋起直追呢，好家伙，一台迈凯伦又出现在了自己的面前。
有病吧你们两个！
在 ts之中骂街的勒克莱尔暂且不论，这个环节结束了之后，秦淼勒克莱尔诺里斯三个人按照规则是需要接受惩罚的。
(本章完)
274：抽象艺术大赏（6K，加更2/20）
最后抽奖决定，秦淼倒立了一分钟，勒克莱尔是做了二十个俯卧撑，最后诺里斯因为位置比较靠前，做了一分钟的平板支撑。
惩罚环节结束之后，这次活动也差不多到了尾声。
而就在这时候秦淼发现在老鼠台的直播间之中多了很多的中文弹幕。
【偷偷直播是吧？】
【不务正业是吧】
【有家不回，在外面鬼混？】
【 csgo不播，在这里偷偷玩 f1】
【看看我发现了什么】
【哎，如果没有梅奔那帮蠢货的那次换胎，这个冠军应该是你的】
【什么时候开直播玩 csgo啊】
……
看着这些弹幕，秦淼才想起来自己在国内的直播平台好像还有一个直播间来着。
拿过自己的时间表看了看，确定自己今天确实没有什么需要进行的工作了之后，秦淼就顺着自己直播间之中的弹幕打开了 csgo，并且开启了国内的直播平台。
秦淼在老鼠台也就只是参加个活动而已，并没有和老鼠台签约，所以秦淼去别的直播平台直播老鼠台不会，也不能说什么。
而且老鼠台的手也伸不到国内去。
……
f1这项运动对于国内的观众来说，以前就只是停留在只闻其声，不见其名的状态。
基本上所有年轻人或者中年人都知道世界上有 f1这么一项顶尖的赛车运动，但是真正了解这项运动的人却很少。
而秦淼的出现，彻底改变了这一状态。
以前的大家都知道 f1，但如果没有人带着，或者有人强烈安利，没有一个合适的契机的话是不会有人主动地去了解这项运动的。
而秦淼出现在 f1的赛场上算是一个契机，那时候算是国内的第一波车迷潮。
可当时不少人就算知道了秦淼进入 f1，对于秦淼在 f1也是不看好的，毕竟他们认为一个中国人在赛车这条路上不会走太远，就算能够在围场内站稳脚跟，也不可能成为汉密尔顿，阿隆索，迈克尔舒马赫之类的顶尖车手。
可随着秦淼的表现越来越好，最近更是直接登顶车手积分榜。
国内的车迷群体就算是彻底涌现了出来。
秦淼的车迷也开始以几何倍数地增加。
最近这段时间秦淼大部分精力都用在了比赛上，三连赛真的很累人，秦淼也没时间开直播啥的。
所以秦淼对于最近自己的粉丝数量暴涨到了何种程度没有一个清晰的概念。
直到秦淼打开了自己那个直播间之后发现半个小时之后斗鱼直播平台直接被闻讯而来的粉丝给挤崩溃了之后才有了一个大概的认知。
秦淼记得自己刚开直播没多久，自己直播间的弹幕机就开始卡了，等斗鱼服务器崩溃的时候，秦淼看到自己后台好像进来了快 60万人。
特么秦淼记得自己参加过的人最多的大奖赛周末是今年的英国大奖赛，三天时间总计到场的人数也就 356万而已。
一个世界闻名的大奖赛周末都没有 60万人，而自己直播间在短短半个小时之内就乌泱泱挤进来了 60万人。
秦淼一时间也不知道是该说国内的人实在是太多了，还是说自己的影响力已经初具规模了。
半个小时之后，在秦淼黑屏的直播间之中焦急等待的车迷们的【开门】弹幕之中，斗鱼这边终于是修好了自己的服务器。
等秦淼的脸出现在秦淼直播间的时候，斗鱼的弹幕系统又崩溃了。
所有人都发不了弹幕了，不过好消息是因为临时为秦淼的直播间扩宽了带宽，所以直播间的画面没有再卡顿了。
秦淼见自己直播间里面也没人说话，问了问超管之后也就知道了原因。
不过也省的秦淼一条条看弹幕回复了，解释一下因为直播间人太多弹幕机炸了之后直接就打 csgo去了。
大家都是过来看个新鲜而已，而且见到秦淼开直播也没与观众们互动，大部分过来看热闹的人看了一会儿之后就走了。
不过留下来的基数也十分恐怖就是了。
将自己大部分的注意力都放在游戏上的秦淼对此自然也不在意，本来自己过来开这个直播也不是来圈钱带货直播的。
他就是休息时间玩游戏，而粉丝想看他玩游戏，所以他就开了个直播。
不过秦淼直播间恐怖的号召力还是让不少人嗅到了其中的商机。
甚至秦淼的直播都还没结束，秋萌的公司那边就收到了一份商单，想要请秦淼过来参加一个带货直播。
说真的，给的真的不少，秦淼经纪公司的员工看到了对方给出的数字之后人都傻了。
不过秋萌想了想之后却并没有答应，还是那个原因，两人现在已经经济自由不缺钱了。
……
秦淼直播间人少了之后，弹幕姬也终于在众人的蹂躏之下缓了过来。
而临下播之前，秦淼看着满屏弹幕地哀求，只能保证俄罗斯大奖赛结束了之后一定抽空直播。
最终在直播间弹幕的依依不舍之中关掉了直播间。
说实话，这场直播对于秦淼来说还是挺有意思的。
直播间的老哥们长得又帅，说话又好听。
屏幕上的弹幕 10条有 8条是在夸秦淼在 f1在场上的表现的，还有一条在安慰秦淼，最后一条是在整行为艺术。
【我是秦淼的狗】之类抽象弹幕比比皆是。
刚开始的时候这类比较抽象的弹幕还很少，可秦淼看弹幕的时候无意之间念了一条抽象弹幕。
【秦淼，我也想和你一样学赛车，你有没有适合初学者的课程推荐，最好是伱亲自，适合初入，适合我学的】
秦淼当时就给对方推荐了一些周冠宇推荐给自己的书。
然后就在秦淼的莫名其妙之中，他秦淼直播间的气氛就陡然开始向着乐子方向发展。
各种抽象和行为艺术家争先恐后地踊跃发癫。
一时间给秦淼带来了一场小小的人类多样性震撼。
这边是【秦淼，我弟弟去悉尼上学了，我现在好想悉尼的弟弟。】
那边是：【秦淼，你和秋萌结婚的时候可以给我随份子钱吗？】
秦淼见过最逆天的一条弹幕是：【主播，听说你高中毕业，我能查你的学历吗？】
当时的秦淼将这条弹幕念出来的时候秦淼真的没察觉出什么异样，直到秦淼看到自己直播间的弹幕上全都是问号。
秦淼也和自己直播间中的弹幕一样，脑子里全都是问号，你们怎么了这是，怎么发了这么多问号。
随后，秦淼仔细地思考了一会儿之后才反应过来，鸡，这帮虫豸也太抽象了。
而观众们看到了秦淼沉默了一会儿之后脸上突然出现的荒唐神色，自然也是知道了秦淼发现了这句话之中的意思。
随后满屏幕的弹幕大部分正常人开始发：【逆天】
而其他人也开始加入了抽象大军。
直接就给秦淼干沉默了。
最后还是秦淼无视了这帮搞行为艺术的，继续直播自己的游戏。
秦淼直播之中的这帮艺术家们发现秦淼没搭理他们了之后也感觉没意思，所以就收敛了一点。
但还是有不少人对此乐此不疲。
不过因为秦淼没再关注这些事情了，所以等秦淼下播的时候，他直播间之中的抽象程度低了不少。
很快，时间来到了周三。
秦淼又收到了系统发布任务，不过给的奖励都是些常规奖励，秦淼也就没细看。
而且秦淼发现以前的自己在面对系统任务的时候有些过于在乎了。
所以这次秦淼直接选择绕开系统任务，不去看这周系统给自己布置了什么任务，等这周的比赛跑完之后再回头来看自己具体完成了哪些任务，系统给了哪些奖励。
这样一方面自己没有心理负担，另外一方面也有一种开盲盒一般的。
周三，秦淼和秋萌还有巴伯三人一起乘飞机前往了俄罗斯的索契。
俄罗斯从 2014年开始首次举办 f1大奖赛，举办地点就是索契，也是索契冬奥会的比赛场馆内部。
索契赛道单圈长 5853公里，同时索契赛道也是 f1整个赛季之中总里程最长的一条赛道，总共包含 19个弯道，其中 12个右弯， 7个左弯，从弯道数量就可以看出来这条赛道对于赛车左侧的轮胎消耗很大。
新铺设的细颗粒沥青抓地力并不如欧洲的常规赛道那样具有极强的抓地力，但是对于赛车的轮胎来说却是一个利好消息。
不过如果下雨的话，也会比欧洲的老牌赛道更加湿滑，同时赛道上的水也更难蒸发和自然排干。
最近这些年索契赛道上车队大多数都会选择一停策略，二停的最好完赛位置在第五，所以这场比赛各个车队的会使用什么战术并不难以猜测。
值得一提的是，梅奔这边的博塔斯是被人称为索契之王的存在。
因为他职业生涯的第一场 f1大奖赛冠军就是在索契获得的，并且他对于索契这条赛道的适应性很好。
只不过可惜的是这场比赛博塔斯的名字只能出现在梅奔车队的后备车手名单里。
当然了，下赛季博塔斯就要加盟阿尔法罗密欧了，到时候相信博塔斯又能在赛场上发光发热了。
飞机落地之后，秦淼第一时间回到了酒店。
都没时间休息，在酒店放下自己的东西之后秦淼就去了围场。
最近梅奔在国内的车卖得是越来越好，秦淼的营销任务也因此水涨船高，周三到了索契之后秦淼也没有休息时间，又被车队拉着过去拍了一组宣传用的照片，和一个宣传新车用的广告。
不过让秦淼内心平衡了不少的是和自己一样，汉密尔顿也被拉了过来。
周四，又是忙碌的一天。
提前来到围场内，然后一天的时间不是在见各种粉丝，赞助商，冠名赞助商，就是在录制视频，采访，参加活动，和其他车手一起参加活动。
忙完了之后秦淼才有空带着自己的车组成员们一起走了一遍赛道。
毕竟上一个大奖赛周末发生了梅奔车队所有人都不愿意看到的事情，尽管没有人提，但是那件事情之后秦淼还是能够感觉到自己车组的工作人员对自己心怀愧疚。
这种情绪有时候确实可以让车组技师们的工作效率以及积极性大大提高，但是在现在的状态下，秦淼需要的不是自己车组工作人员们的积极性，而是稳定性。
所以带他们出来一起走一走赛道增进感情的同时也算是安抚一下他们内心那有些躁动的情绪。
值得一提的是，秦淼走赛道的时候还是见到了俄罗斯大奖赛的东道主选手，马泽平。
如果说，秦淼进入 f1之后尽管有一些坎坷和意外，但是整体还算是一帆风顺的话。
马泽平真的是身体力行地诠释了什么叫做人生的大起大落落落落落……
自从巴林被自己的队友米克舒马赫以每圈一秒的差距拉开了超过一分钟完赛之后，马泽平的道心就崩溃了。
他在 f2时期建立起来的所有信心在这一场比赛过后，被自己的队友米克舒马赫打击得体无完肤。
马泽平甚至怀疑哈斯车队的领队斯泰纳给他俩准备的赛车是两个不同的版本。
而事实证明是马泽平想多了，他就是菜。
也因此，之后的马泽平一蹶不振，往往一场比赛能被自己的队友米克舒马赫甩出去一分钟以上的时间差距。
关键是这俩人开着的都是哈斯。
而马泽平却总感觉自己的这台车平衡一致性有问题，直线上的速度不如米克，这台车开起来哪哪都不对劲。
比赛结束之后成绩不好还会与来到了现场的老爸抱怨。
活脱脱一个巨婴。
只不过由于以前秦淼更多地将自己的精力放在了比赛和提升自己上面，所以对此并不了解。
这些八卦秦淼还是从勒克莱尔那里听来的。
不过相信到了自己的主场之后，马泽平的成绩应该会比以往好上不少，毕竟无论怎么说这里都是他的主场。
秦淼也没去和马泽平打招呼，尽管两人都是同一年进入的 f1，但是两人之间真没多少交情，勉强只能算个点头之交。
走完赛道，两个多小时里，秦淼都在与自己车队的技师们沟通。
两个小时的天聊下来，大家又都有共同话题，尽管秦淼不是一个善于调动谈话气氛的人，但是秦淼至少足够坦诚。
尽管赛道很宽敞，但是实际上走赛道的时候，秦淼和他车队的技师们是处于一个相对封闭的状态。
因为在他们走完赛道之前不会有人去打扰他们，而且前后就算有人隔得也很远，说话对方也听不到。
所以两个多小时的时间相处下来，就算技师们心里有疙瘩，最起码的愧疚感也会松动不少。
走完赛道之后回到车队之家，秦淼又参加了一下赛前的工程师会议，了解了一下这周赛车具体带来了哪些细小的升级同时讨论一下两位车手的引擎耐久性问题。
结束了一天的工作之后秦淼就带着秋萌回酒店休息去了。
不过走在路上的时候秦淼却突然想起来，自己以前刚刚进入 f1那会儿，想的好像就只是过来开车，体验驾驶 f1的乐趣的来着。
从什么时候开始，自己也与其他车手一样，一到大奖赛周末就忙得脚不沾地， switch都没时间玩了？
……
周五。
今天是一个阳光明媚的日子。
秦淼的心情也和今天的天气一样十分不错。
起床之后，收拾好了自己的东西秦淼就去了围场。
俄罗斯毕竟不是欧盟的那些国家，在疫情的管控上并没有做得太过宽松，所以今天到场的观众并不算多，看台上的入座率连一半都没有达到，当然也有可能是因为今天只是周五。
不过秦淼进入围场的时候还是那样，前面有车迷过来找秦淼签名合影，后面有摄影师跟着全程拍摄。
进入围场的时候让秦淼意外的是，汉密尔顿来得居然比他还早，之后就是一番紧张的赛前工作。
全都完成了之后周五的两次练习赛就开始了。
这周梅奔这边给两位车手在练习赛阶段制定的目标是不同的。
汉密尔顿这边一开始就在测试赛车的极限性能以及对于这条赛道的适配程度，找。
而秦淼则是熟悉赛道，以及逐渐提升自己的圈速。
尽管秦淼在 f2的时候就已经跑过索契赛道，但 f2毕竟不是 f1，两种不同规格赛车在灵敏度上完全就是两个不同的极端。
再加上索契是一条街道赛，容许车手失误的地方很少。
尽管梅奔财大气粗，不怕车手撞车之后修车造成的经济损失，但是撞车之后修车要时间撞车之后关于赛道上数据的收集也会停止。
所以比起正赛撞车，梅奔这边更担心秦淼在练习赛追求极限的时候撞车了。
尽管秦淼的稳定性让梅奔车队的所有人都很放心，但还是那句话，多一事不如少一事。
所以周五的第一次练习赛结束的时候，秦淼的名次并不能算太好，只排在了第七。
不过等比赛进行到第二次练习赛，车队允许秦淼在二练结束之前的五分钟用一套全新的软胎来一次排位赛模拟之后，秦淼的成绩还是很不错的。
二练的最后一个飞行圈，秦淼以 1:33789排在自己的队友汉密尔顿的后面，也就是第二。
周五的工作在二练停表之后结束，秦淼赛后进行了一波收尾工作之后就离开了围场。
秦淼离开围场的时候心情还是不错的。
尽管练习赛的成绩不具有参考意义，但是二练的最后一个飞行圈秦淼其实还有点东西可以拿出来，不说多了，快个 015秒左右还是可以做到的。
到时候自己没准又可以从汉密尔顿的手上偷一个杆位过来。
什么？你说红牛怎么办？
前面不都说了嘛？这条赛道是梅奔的传统强图，不出现什么意外的情况下，红牛在索契对梅奔可造成不了多少威胁。
然后不出意外地，出意外了。
秦淼才刚刚回到酒店，就得到了一个不算好的消息。
根据气象部门的最终确定，明天和后天这两天，索契的天空中很有可能下雨。
而等时间真的来到了周六之后，气象部门一语成谶，因为周六的天空，飘起了大雨。
因为时间已经来到了秋天，尽管索契是俄罗斯最温暖的城市，但下雨之后的索契还是十分寒冷再加上索契赛道还在海边。
下雨伴随着的就是大风，以及赛道快速地降温。
对于秦淼这个旱鸭子来说，只要一下雨就没几个好消息。
不过也不是全无好消息的，那就是因为下雨，此时的体感温度基本上就是个位数。
秦淼不用像是夏天那段时间的比赛那样，为了能够在车里还有足够的忍耐力去比赛，得一边在桑拿房内蒸桑拿，一边在模拟器上练习驾驶。
那种感觉是真的酸爽，浑身湿哒哒的，又热又闷，还得集中精力跑比赛。
关键是每次训练至少都要持续两个小时。
出来的时候秦淼一度感觉自己都特么要在桑拿房内被煮熟了。
而现在就没有那种需要了，天气冷的情况下只要穿正常的赛车服就行了。
甚至周六冒着冷风来到围场内的时候，秦淼看到奥康都穿上了 alpe的冬季羽绒服。
心中默默感慨了一番奥康有些太虚了之后，秦淼就将自己的大部分注意力都转移到了车队的气象云图上面。
三练开始的那段时间，秦淼已经换好了赛车服，但是并没有进入赛车之中。
因为此时的赛道上在刮风，很大的风，从转播画面里可以看到迈凯伦的车甚至被风给刮走了。
当然了，那是赛车被放在了车队运输赛车时用的那个板车上的情况下被风刮走的。
不过风依旧很大，打伞的话伞都会被吹走的那种。
又等了差不多半个小时，最终赛会是直接取消了三练，不取消不行，现在这个赛道状况确实没有办法继续比赛了。
风太大了，如果执意继续比赛的话是有很大的可能性在赛道上出现赛道事故的。
所以所有人的 q3最终都没能跑成。
不过随着时间的推移，赛道上的情况也逐渐好转了，原本的风小了，雨也停了。
不过排位赛刚开始那会儿，地上还有淅淅沥沥的水渍，风也只是变小了而已，并没有完全停止。
(本章完)
275：小机灵鬼拉塞尔
如果从航拍视角往赛道上看的话，此时的索契赛道就会显得特别地干净。
今天天气多云，空气温度 14摄氏度，赛道温度因为刚刚下过雨的缘故，只有 17摄氏度，空气湿度 75吹东南风，风速 82公里每小时。
比赛开始之前的这段时间赛道上就一直有马修在开着清水车在清理赛道上的积水。
相信排位赛正式开始之后，不需要过多久赛道上的水就会变干了。
本来红牛这边是想要等维斯塔潘跑完三练之后再给维斯塔潘换新的引擎。
维斯塔潘的旧引擎还能跑一个练习赛，但已经经受不住一次排位赛和正赛的考验了。
而在三练之后再给维斯塔潘换引擎，一方面收集到了数据，又一定程度上的保护了维斯塔潘的引擎耐久度。
现在三练取消了，红牛这边见此也就直接给维斯塔潘换上了一套新的引擎。
而维斯塔潘的引擎额度已经全部用完了，所以这次更换引擎维斯塔潘需要接受罚退。
所以红牛将维斯塔潘车上所有可以更换的东西都换成了新的，算是将所有的罚时一次性全部吃完了。
也因此明天的正赛阶段维斯塔潘将会被罚到队尾起步。
除了维斯塔潘之外，勒克莱尔和拉蒂菲两人也选择了更换自己赛车上的引擎部件，同样也被罚到了队尾。
随后在三位解说的分析声之中，排位赛开始了。
排位赛刚开始这会儿，大家出去的时候用的都是半雨胎。
尽管此时的雨停了，比赛开始之前的那会儿也有马修在清理赛道上的积水，但是赛道上的雨水还是很多的。
前面也说过了，索契赛道的这种细沥青是不利于雨水蒸发和渗透排干的。
q1的前半段秦淼的感觉就不是很舒服，赛道跑起来特别地滑，比梅奔模拟器上的雨天状态下滑太多了。
所以排位赛阶段，秦淼是一边在打滑一边在重新熟悉这条赛道雨天状态下的驾驶方式。
而值得一提的是，维斯塔潘因为明天正赛阶段需要接受罚退，所以排位赛红牛直接就战术性放弃了。
出来让维斯塔潘飞了两圈，将维斯塔潘新安装上去的引擎跑过了磨合期，确定引擎可以正常运行之后就让维斯塔潘回去了。
后续的 q1维斯塔潘自然就没参加了。
经常玩模拟器的小伙伴肯定会对索契这条赛道记忆深刻。
因为与银石，斯帕，蒙扎那样的赛道比起来，索契这条赛道有些过于缺乏驾驶乐趣了。
索契赛道最大的特点就是这条赛道大部分的弯角都是 90°的直角弯道。
在这里跑比赛，你会有一种被老师抓住，然后老师强行考验你赛车基本功的感觉。
q1的第一个飞行圈，秦淼最终是将自己的名次提升到了第八。
之所以这么慢，主要是因为后面又开始下起了小雨，赛道上根本就没有要干的迹象。
就算现在场上的十九位车手用的都是半雨胎在尽可能地排干赛道上的水渍，但是效果很有限，赛道上在 q1开始了十分钟之后都没有出现明显的行车线。
最后 q1跑完的时候也就只是一些雨比较小的弯道上被跑出了不怎么明显的行车线而已，而且 q1结束了很快那些行车线又重新被雨水填满了。
所以 q1结束了之后秦淼的成绩也不是很理想，最终是第六晋级 q2。
这并不是秦淼要挑战车迷的血压，让他们回忆一下脑梗的感觉，秦淼是真的不知道索契赛道有雨水的状态下会这么滑，所以跑飞行圈的时候一直都在小心翼翼地试探赛车和自己的极限。
所以最终的成绩并不是太好看。
但 q1嘛，能晋级就行了，还要啥自行车。
最终 q1停表了之后，被淘汰的车手为： kii，米克，吉奥维纳兹，马泽平，维斯塔潘。
潘子 q1的后半段甚至都没出来跑，他人都不在车里面了，车也被红牛的人盖上了防雨布推到车队 p房后面去了。
中场稍微休息调整了一下， q2开始。
q2的雨是真的停了，赛道上的车手跑了两圈之后也开始逐渐出现了明显的行车线，不过还是那个问题，就算地面上已经出现了行车线，这个地面还是太滑了。
沥青缝隙之中都是很细小的水滴，虽然赛车从沥青上驶过的时候不会像是其他赛道的雨天状态那样掀起好几米高的水雾，让后面的车手直接就看不见前面了。
但是出现了排水困难的情况，用半雨胎的 19台 f1赛车跑了整个 q1之后赛道状况没有见到明显的好转，地面甚至都只是出现了行车线而已，并没有出现变干的迹象。
也因此， q2的第一个飞行圈跑完之后秦淼就没进 p房调整了，而是继续待在外面跑。
尽管水干得慢，但并不是不会干。
随着赛道条件的不断改善，圈速也会越来越快，如果这个时候进站的话就有可能错过那个最快单圈的机会，所以这段时间基本上所有车手都在赛道上跑。
就是为了抓住那个一闪即逝的机会。
但有一说一秦淼还是挺期望最后阶段自己能够有机会在 q2的最后一个飞行圈回维修区换一套软胎出来跑的。
只可惜等 q2结束的的时候，秦淼都没有等到这样的一个机会。
最终的 q2大家也都是用半雨胎跑完的。
秦淼最终是以第四的名次晋级 q3。
等 q2结束，秦淼从车上下来活动一下自己身体的时候，托托都过来夸了秦淼的进步速度一句。
最终 q2被淘汰的车手是：维特尔，加斯利，角田，拉蒂菲，勒克莱尔。
拉蒂菲不说，勒克莱尔是因为会被罚退到队尾，将排位赛的 q1当作练习赛跑了十多分钟，收集了足够的数据之后和维斯塔潘一样， q2直接就没出来跑了。
q3的准备阶段，导播很有深意的给了一个远景的镜头，而镜头之外的海平面上，浓厚的乌云已经散开，金色的阳光照亮了远处半边的天穹。
q3阶段赛道上的行车线就更加明显了，赛道状况也有了一定程度的好转。
同时秦淼也逐渐熟悉了索契赛道在雨天状态下的驾驶感受。
所以速度比车队估计得快了不少。
不过 q3刚开始那会儿，大家都还用的半雨胎在跑。
秦淼是有心想要换上干地胎的，但是车队这边给秦淼劝住了。
雷耶斯拿着一个平板在秦淼的赛车旁边说道：“分析部门认为现在赛道上的水还没有彻底干透，并且 q2暂停的那段时间水又重新汇聚过来了，如果你真的想要换上干地胎的话我们的建议是伱先用半雨胎跑出一个有效的单圈成绩之后再说。”
秦淼想了想之后最终是选择了听从车队的建议，带着半雨胎出了维修区。
并且使用半雨胎出来跑了 q3的第一个飞行圈。
最终成绩 1分 44秒 8，比自己的队友汉密尔顿还要慢了 08秒。
不过秦淼才刚刚冲线，还没和自己的车队沟通自己准备进站的时候，赛道上却突然发生了变化。
拉塞尔在所有人意外的注视之中，率先进入了维修区换上了软胎。
这下好了，原本还在赛道上用半雨胎跑排位赛的车队坐不住了。
在拉塞尔提供的鲶鱼效应的作用下，都不用秦淼主动提了，车队这边就主动将秦淼给叫了回来。
可这会儿的秦淼才刚刚跑完 q3的第一个飞行圈，距离维修区入口很远，而且此时距离比赛结束也就六分钟了。
索契赛道又是这个赛季最长的一条赛道，跑回去需要时间，换胎需要时间，换好了轮胎之后出来跑一个出场圈又需要时间。
而今天又下雨，赛道的温度又不高，只有 15c。
软胎的正常工作温度一般都在 90-110c左右。
在这样的赛道条件和赛道温度之下，软胎的升温是很困难的。
还不能左扭右扭地给轮胎升温。
不然行车线两边的积水就会告诉你滑字旁边为什么有三点水，以及 f1赛车修起来到底有多贵。
所以一个出场圈很有可能不够将轮胎温度提升到合适的程度，得多加一个暖胎圈才行。
可现在的问题是，此时距离 q3停表也就只剩六分多钟了，汉密尔顿最快的飞行圈也用了 1分 44秒，五分钟时间根本就不够秦淼将软胎温度提升到合适的程度。
所以秦淼最后只有一个飞行圈的机会了。
除了拉塞尔身后的车手之外，拉塞尔前面的车手节奏被他这一次进站全部打乱了。
而这里面，拉塞尔的正前方正好就是秦淼。
秦淼甚至满怀恶意地猜测，拉塞尔这次突然地进站很有可能是在蓄意报复自己。
特意就是让威廉姆斯的车组在自己后面将拉塞尔放出来。
不过无论如何， q3的最后一圈秦淼还是要争取一下的，所以在车队这边说了：“box。”之后秦淼就用跑排位赛的态度跑完了自己的回场圈。
随后来到了车队 p房换上了软胎之后直接就冲了出去。
换胎的节奏就和正赛阶段的进站换胎一样，如果右下角有时间计数器的话就会发现，秦淼这次换胎时间只有 20秒。
毕竟除了秦淼之外，梅奔的工作人员们也是知道接下来的时间对于秦淼很重要，再加上蒙扎坑过秦淼一次，这次帮秦淼换轮胎的时候梅奔的所有技师都是全力以赴的状态。
值得一提的是，秦淼进来换胎之前汉密尔顿就已经来过一次了。
不过汉密尔顿的那次换胎用时很久，因为索契的维修区入口并不宽，汉密尔顿进来的时候速度有点太快了，在维修区入口的时候有些打滑，左前鼻翼直接一头撞到了维修区入口的护墙上面。
这一下并不轻，汉密尔顿赛车的左前鼻翼直接就被撞断了。
这一撞直接撞没了一台奔驰 c级轿车。
好消息是汉密尔顿的悬挂并没有被这次撞击影响。
但是所有换胎的人都没想到汉密尔顿能在进站换胎的时候将自己的前鼻翼给撞断，所以事先他们并没有任何准备。
他们是汉密尔顿的车停在维修位置上之后，才发现汉密尔顿赛车前鼻翼有损坏。
负责更换前翼的工作人员，急急忙忙地拆下了汉密尔顿坏掉的前鼻翼，然后抱着这个损坏的前鼻翼，一路小跑着进了车队 p房。
过了至少半分钟他才抱着一个全新的前鼻翼从 p房里小跑了出来。
而这一耽误，汉密尔顿的时间也不太够了。
另外一边，汉密尔顿换胎的时候，拉塞尔已经开始了自己的第一个飞行圈。
不过就像是前面说的，在这样的赛道条件下，轮胎的温度是上不来的。
一个出场圈跑完了之后就得接着下一个暖胎圈。
从已经开始飞行圈的拉塞尔的成绩就可以看出来，换上软胎之后他第 1个飞行圈第 1计时段就比自己用雨胎跑出来的成绩慢了 11秒。
不过等他开始他的第二个飞行圈的时候，软胎达到了合适的工作温度，速度就有了立竿见影的提升。
第一计时段拉塞尔就比自己用半雨胎跑出来的成绩快了 05秒。
并且所有额外跑了一圈的车手在比赛结束之前的最后一个飞行圈，成绩都比原本自己的成绩快了很多，平均一秒以上。
另外一边的赛恩斯更是直接第二计时段刷紫，光是一个第二计时段就要比汉密尔顿的第二计时段快了 12秒。
而另外一边，秦淼开始自己的第一个飞行圈的时候，此时距离比赛结束还有一分钟。
可能看起来一分钟还挺长的，但是这点时间是不够秦淼跑完这一圈之后将自己轮胎的温度升上来，再跑一个飞行圈的。
所以可以说，秦淼甚至没有跑最后一个飞行圈。
而另外一边的汉密尔顿也是， q3倒计时停止的时候，他距离再一次冲过终点线也就只剩下两个弯道了。
最终，获得这场比赛杆位的车手是迈凯伦的车手诺里斯。
诺里斯也是跟在拉塞尔身后做圈速的选手之一，他这个杆位只能说他的运气到了，并且他也抓住了机会。
与秦淼以及佩雷兹这两大车队的两只旱鸭子不同。
从以前的斯帕，到今天的索契，诺里斯向所有人证明了自己对雨天的适应能力。
最终排位赛的 q3阶段，梅奔车队的两位车手成绩都不是很理想。
而排位赛过后，秦淼的 tr之中更是安静得可怕。
秦淼没有说话，车队这边也没人说话。
一时间大家都有些沉默。
(本章完)
276：诺里斯的渴望
秦淼在 q1开始之前就已经与车队说过，自己想要换干胎上赛道跑比赛。
可当时车队拒绝了。
而事实证明，秦淼的选择才是正确的。
梅奔车队又坑了秦淼一次。
犯错不可怕，可怕的是有人告诉了你正确答案你还犯错了，关键是你还把那个知道正确答案的人给坑了。
这就相当尴尬了。
秦淼就沉默着将自己的车开回了车检区。
下车的时候秦淼看到了汉密尔顿的车，这个时候的秦淼并不知道汉密尔顿 q3阶段也没有进前三，所以见到汉密尔顿的车之后秦淼有些意外。
不过就像自己遇到了意想不到的意外状况一样，汉密尔顿可能也和自己一样遇到了意想不到的状况。
所以秦淼也就没在这件事上纠结，反而开始思考。
明明有实力，但就是因为这样那样的原因没办法全部发挥出自身的实力而没有获得好成绩，如果是汉密尔顿，他会怎么做呢？
一边想，秦淼一边带着自己的头盔和手套称重去了。
最终索契排位赛 q3的排名如下：
1：诺里斯
2：赛恩斯
3：拉塞尔
4：汉密尔顿
5：里卡多
6：秦淼
7：阿隆索
8：斯特罗尔
9：佩雷兹
10：奥康
值得一提的是，这场比赛秦淼和汉密尔顿第四和第六的成绩是他俩用半雨胎跑出来的。
完成了赛后的称重，又参加了一下赛后的采访，工作结束了之后秦淼就回到了车队 p房内。
此时托托已经离开了车队 p房，去车队之家了。
而秦淼回来的时候就只看到了赛事总监罗恩·麦多斯没有看到托托。
不过没多久梅奔的策略总监詹姆斯·文森特就找到了秦淼。
第一时间就向秦淼解释车队没有让他第一时间进站换胎的原因。
其实车队的理由是正当的。
毕竟对于梅奔来说， q3一开始就换干地胎的风险实在是太大了。
这个时候就换干地胎的话，最多也就只能跑一个飞行圈，因为就像是前面秦淼遇到过的问题，想要软胎在合适的工作温度内跑一个飞行圈前面至少需要 6分钟的准备时间。
跑完一个全力推进的飞行圈之后秦淼就得回到车队 p房换新的轮胎，这又得需要六分钟。
而一个 q3总共也就 10分钟，如果软胎跑没跑好，或者说成绩被取消了，明天秦淼正赛就得第十起步。
尽管梅奔的所有人都不会怀疑秦淼的稳定性，但明明有办法稳稳当当地获得一个好成绩，为什么要去冒险呢？
而拉塞尔的出现不只是梅奔没想到，围场内大部分的车队都没想到拉塞尔会突然横插一脚，阿隆索，斯特罗尔，佩雷兹这些人不也和秦淼一样，最后一个飞行圈甚至都没跑吗？
不然大眼能在第三耀武扬威的？
而秦淼这边尽管有些生气，但是他还真没觉得这波是车队的问题，毕竟自己当初也是有选择的，并且车队这边提出让秦淼先用半雨胎跑一个有效单圈的时候秦淼也是同意的。
这波秦淼生气的原因还是因为自己的运气真的有些太差了。
现在文森特的解释算是给了双方都找了一个台阶，秦淼也就借坡下驴。
这件事也就过去了。
而这个时候，汉密尔顿带着他的体能训练师安吉拉也回来了。
秦淼和老汉打了个招呼，而见到了汉密尔顿之后文森特也和秦淼告罪一声，找汉密尔顿去了。
有时候车队的策略总监还是挺卑微的，车队策略一旦出了问题，他就得到处救火。
跟别人道歉的时候卑微得像个孙子。
摇了摇头将这些杂念排除出自己的脑海，收拾好了自己的东西之后秦淼又和托托以及汉密尔顿以及两人车组的管理人员一起开了个排位赛结束之后的赛后会议。
之后今天一天的工作彻底结束。
回到酒店之后，秦淼也没看手机，洗了个澡又和秋萌一起躺在床上聊了一会儿之后就睡觉了。
周日，跑正赛的日子。
和周五晚上气象部门的报告不同，秦淼起床之后天空之中并没有下雨，甚至都没有任何雨滴。
只是天空有些阴沉。
这也算是个好消息。
秦淼上午到了围场之后参加完了例行会议，之后都没休息，直接就去了车队的气象部门。
秦淼主要是过去看他们对今天这一天时间的气象预报。
最终得到的结果秦淼还算是满意，气象部门的报告表示：
比赛开始之前的这段时间大概率会下两场小雨，但是这两场雨都在上午，雨势也不会太大，持续的时间也不会很长。
尽管索契赛道雨水排泄能力比较差，但是这两场雨距离正赛开始的时间都比较长，所以正赛阶段不用担心赛道是湿的。
而正赛阶段只要不拖延，整个正赛阶段的下雨概率都很低。
当然了，此外整个比赛期间的赛道温度都不会太高，所以会有轮胎升温比较慢的问题。
不过这个问题对于梅奔的赛车来说影响不大。
本身梅奔赛车在赛道上的时候轮胎负载就比较大，也因此在比赛过程之中轮胎的磨损会比其他车都更严重一些，自然而然的，轮胎也会更容易升温。
甚至可以说梅奔的赛车特性就特别适合气温比较低的赛道。
这也是为什么梅奔的赛车在索契一直以来的表现都很强势的原因。
得到了自己想要的信息之后秦淼心满意足地离开了车队的气象部门。
从气象部门的办公室出来的时候，秦淼在围场内遇到了诺里斯。
因为两人时不时地会在一起玩游戏，所以现在两人之间的关系升温很快。
所以见到秦淼之后，心情不错的诺里斯主动与秦淼打了个招呼：“嗨，秦淼！”
“兰多，今天怎么样？”秦淼笑着来到诺里斯面前，与对方握了一下手。
“很不错，尽管昨天晚上兴奋得有些睡不着，但是我感觉今天的状态还不错，并且我有预感，这场比赛应该会是我职业生涯的第一场分站赛冠军。”
秦淼挑眉，随后笑着说道：“那到时候我可得好好地恭喜伱一番，今天比赛夺冠之后你得表示表示。”
“当然，如果我真的夺冠了，叫上夏尔，周冠宇，我带你们回英国见识一下世面。”诺里斯拍胸口保证。
不过见到诺里斯这幅自信心爆棚的样子，秦淼还是本着朋友的角度劝了对方一句：“机会永远都会有的，但是我感觉兰多，你有些过于兴奋了，你得冷静下来才行。”
诺里斯愣了一下，随后笑着说道：“谢谢，秦淼，真的，不过我现在很清醒，我的状态从来没有这么好过。
我也理解你对我的担心，但你没有体验过我的这种感觉，你此时是没办法与我感同身受的。
我比你进入 f1时间早了两年，今年已经是我进入 f1的第三个年头了，但是这么长的时间以来，顶着天才名头的我却没有获得过哪怕那么一次分站赛冠军。”
诺里斯说到这里顿了一下：“现在，我获得了自己职业生涯的第一个杆位，并且有机会向我自己职业生涯的第一个冠军发起冲击，我会有些难以自控地兴奋是正常的现象。”
秦淼仔细地看了看诺里斯。
再对照着诺里斯对自己说的话，这人好像真的除了有些过于亢奋之外，并没有那种失去了理智的感觉。
尽管心中还有些怀疑，但既然诺里斯都已经这么说了，秦淼也不好继续再说什么。
“既然如此，那看来是我担心得有些多余了，不过丑话说在前面，我尽管在第六起步，但是我并不会放弃追击你和汉密尔顿的机会，到时候被我超了可不要哭鼻子。”
“哈，不可能的，你就等着吧，我今天一定能夺冠！”
简单地聊了两句，诺里斯就走了。
秦淼看着对方走路都感觉有些亢奋的背影，心中还是有些担忧。
但愿诺里斯今天这场比赛不要出什么意外吧。
至于冠军……
被我给在赛场上超了并不算是意外。
……
中午，吃过了午饭之后又稍微休息了一段时间，秦淼和梅奔的工作人员们就忙了起来。
直到比赛即将开始之前的那段时间，大家都没时间休息。
终于，完成了所有的赛前准备之后，秦淼又回到了自己熟悉的座舱之中。
尽管半个月前的三连赛弄得秦淼有些心力交瘁，但是两周没回到赛车里了，秦淼还真的有点开始想念坐在赛车之中等待着发车起步的时候了。
此时所有车手都已经完成了赛前的听俄罗斯国歌和宣誓会遵守 f1比赛规格的环节。
今天到场的观众也不少， p房对面的看台区密密麻麻全部都坐满了，秦淼发车位置的一侧看台下面还被人挂上了一面五星红旗。
秦淼在自己的赛车内进行着最后的准备，不过看到看台上挂着的国旗的时候，秦淼坐进赛车之中进入人车合一状态的时候总会有一种一直都有人在背后支持着自己的感觉。
虽然这种感觉一旦到了比赛开始的时候就会被秦淼给抛出脑海，但是这种感觉在比赛开始之前能有效地减缓秦淼比赛开始这段时间的焦虑情绪。
并且秦淼也更有底气一些。
值得一提的是，今天这场比赛如果汉密尔顿获胜的话，这将是他职业生涯的第 99场大奖赛胜利。
只要这个赛季汉密尔顿再赢一次，汉密尔顿就可以达成历史性的职业生涯一百次分站赛冠军。
不管历史地位之类的东西，只要能达成 100次分站赛冠军的成就，在数据上汉密尔顿就绝对称得上是 f1历史第一人了。
所以今天比自己队友起步顺位更靠前的汉密尔顿这场比赛也是全力以赴。
很快，赛会给出通知，赛道两边的工作人员全部撤出，暖胎圈开始。
这场比赛秦淼用的也是中性胎，主要是软胎在这条赛道上升温有些过于困难，而这条赛道又很长，如果保持在合适的工作温度状态下，秦淼的轮胎磨损速度会有些过快。
所以最终权衡了一番之后让秦淼采用黄白一停的战术。
好处就是因为气温比较低，赛车引擎的散热问题很容易解决，所以车队给秦淼多加了两圈的油，秦淼可以每圈都当作排位赛来全力推进跑。
而老汉的战术比起秦淼就要正常不少了，就是一次常规的黄白一停，并且尽可能的追击自己前方的诺里斯。
很快，一个暖台圈跑完，车手们又都回到了各自的发车格内。
而最后的这段时间，秦淼收到了车队那边的 tr：“根据气象部门的报告，正赛阶段的最后十圈可能会下雨，不过雨不会太大，到时候我们会提醒你的。”
“收到，不过知道了这个消息之后，我开始有些后悔使用这些中性胎了。”
“我知道你的意思，但是用硬胎的性价比并不算高，而且那场雨不会太大。”
“好吧……”
和车队简短地沟通了一番之后，最后面的维斯塔潘也停在了他该停的位置。
将赛车的系统调整到了起步模式， ers电量全部释放，秦淼看了看自己后视镜之中的阿隆索，又看了看自己左前方的里卡多，以及自己正前方的队友汉密尔顿。
其实历年很多次比赛已经向所有人证明了，索契赛道从脏侧起步是很吃亏的，这里的赛道抓地力是没有正常的行车线那一侧强的。
而且起步之后紧随着的是一个右转的假弯，对于内线的车手来说十分地吃亏。
所以尽管对于自己起步速度很有信心，秦淼也不由自主地多观察了自己的两个主要对手两眼，并且在自己的心中默默地模拟起步之后可能会发生的情况，以及自己应该怎么抓机会，怎么躲避危险。
终于，随着负责追击的医疗车就位，后方的绿旗挥舞，五盏红灯开始逐一亮起。
秦淼稍微活动了一下自己的双手，然后就开始提升发动机的转速，双眼死死地盯着远处的指示灯。
“一，二，三，四，五……五盏红灯熄灭！”
“比赛开始。”
(本章完)
277：索契正赛
五盏红灯熄灭的瞬间，秦淼猛地踩下了自己赛车的油门。
其他赛车也是第一时间就弹射起步。
秦淼的起步速度比汉密尔顿稍微慢了一点点，车速上来了之后可以明显地看到秦淼被汉密尔顿拉开了一些。
而与此同时，秦淼左后方的头哥起步速度特别快，起步之后很快就来到了与秦淼并排的位置。
并且一路在来到 t1假弯的时候，头哥就靠着自己走外线损失的牵引力更小这一点，在秦淼的外线稍微超过了秦淼半个车身，并且随着加速，这个差距被拉得越来越大。
随后通过 t1的假弯之后，所有车第一时间都挤到了 t2。
这个时候处于内线的秦淼稍微占了一点便宜，本来就超到了秦淼侧面已经过了快半个车身的头哥在秦淼一脚晚刹车的操作下优势全无，与秦淼一起轮对轮的进入了 t2的弯心。
其实头哥的绝对速度靠着那次完美起步是要比秦淼更快的，但是由于头哥前面还有汉密尔顿和里卡多挡着，为了防止撞上去，头哥也稍微松了一点油门，所以才没有直接将秦淼给超了。
切过 t2的时候头哥就贴在秦淼赛车的右侧，并没有给秦淼过度施压，而且索契的 t2还是是比较宽的。
所以尽管两人之间贴得很近，但是并没有发生碰撞。
出了 t2之后秦淼还是处在一个和头哥轮对轮的状态下。
接下来的就是 t3了。
t3是一个左转的长弯，尽管这是一个长弯道，但是这也算是一个假弯，入弯之后一直到刹车点都是可以全油门的。
而秦淼赛车的引擎功率明显要比他内线的阿隆索更强。
所以来到了这个长弯之后，秦淼就开始逐渐超越自己身边的阿隆索。
一路全油门来到了 t4。
又是一脚晚刹车，这下秦淼在入弯之前算是完全超过了阿隆索，保住了自己的位置。
但是此时场上混乱的情况并没有好转，一直到第一圈跑完之后场上的局势才稍微明朗了一些。
起步之后，第二的赛恩斯超过了第一的诺里斯，拉塞尔保住了自己的起步位置。
里卡多超越了汉密尔顿，来到了第四。
自然而然地，出现在秦淼面前的人就从里卡多变成了自己的队友汉密尔顿。
秦淼之后是阿隆索，佩雷兹，斯特罗尔和奥康。
而起步阶段，最让人感到惊艳的车手其实是队尾起步的勒克莱尔。
这次发车他直接从第19上升到了第13，足足上升了6个名次，堪称逆天。
至于赛恩斯超越了自己前方的诺里斯，这完全就是因为杆位起步的劣势太大了。
索契这条赛道从起步一直到 t2的刹车点，这中间长达一公里的大直道是不需要减速的。
尽管赛恩斯的起步没有诺里斯好，甚至都没有拉塞尔好，但是起步之后的赛恩斯吸上了自己前方诺里斯的尾流，在 t2的刹车点之前就给超了。
当时的诺里斯将自己的大部分注意力都放在阻挡汉密尔顿上去了，根本就没太注意自己身后的赛恩斯，所以才被赛恩斯偷了鸡。
尽管有些混乱，但好消息是起步阶段赛场上并没有出现交通事故，只是有些车手跑进了 t2的逃生区而已，大家都完完整整的跑完了第一圈。
从第二圈开始，大家就都开始正常地驾驶赛车了。
比赛刚开始这一会儿，大家都没找到太好的机会开始对着前车动手。
而让秦淼和汉密尔顿两人有些着急的是，随着比赛的逐渐进行，拉塞尔的速度逐渐跟不上前方的赛恩斯和诺里斯了。
等比赛来到第四圈的时候，拉塞尔与他前方诺里斯之间的差距就来到了 59秒。
而拉塞尔的速度是没有后方集团车手的速度快的，所以起步之后的第三圈，他身后就有了一条 drs小高铁。
这条 drs小高铁之中的倒霉蛋分别是：里卡多，汉密尔顿，秦淼和阿隆索这四个。
并且随着时间的推移，后面的佩雷兹也逐渐追了上来。
尽管秦淼自诩自己的进攻能力强大，梅奔赛车的实力也是有的，但是被困在 drs小火车里的情况下，饶是秦淼也找不到太好的超车机会。
秦淼前面的汉密尔顿遇到的情况也与秦淼相同。
第 7圈的时候，后面的这列 drs小火车已经变成了六台车，而拉塞尔与自己前方的诺里斯之间的差距已经来到了 8秒。
并且按照这个架势继续跑下去，赛道上第二集团和第三集团就要连接在一起了。
这会儿和队友汉密尔顿一样在保胎的秦淼反而有些无聊了。
因为拉塞尔在前面挡着，里卡多也找不到太好的机会超过拉塞尔。
秦淼此时能看到的也就是迈凯伦赛车那一成不变的。
这个时候有些无聊的秦淼反而开始思考，如果现在自己进站直接换白胎有没有操作空间呢？
想到这里之后秦淼下意识地看了一眼后视镜。
后视镜之中一排基本上全都是车，如果这个时候选择进站的话，秦淼出来之后确实是空窗期可以让秦淼做圈速。
但是这个空窗期应该不会太大，这个时候进站应该是亏的，还是等车队那边给自己建议吧。
第 10圈，诺里斯终于是追到了自己前方赛恩斯身后的 drs区之中。
值得一提的是，拉塞尔与诺里斯之间原本已经来到了 8秒的时间差距，在两人开始缠斗之后迅速缩小到了 7秒。
其实按照解说们的说法，这个时候前面的塞恩斯和诺里斯最正确的做法是趁着拉塞尔在他们身后帮他们阻挡秦淼和汉密尔顿这些对他们的位置有威胁的车手的时候。
两人就互相都不进攻对方，不给对方压力，尽可能的拉开与后方车手之间的距离。
等他们与后方车手之间的差距足够可观之后再开始争夺这场比赛的冠军。
只可惜从诺里斯的动作来看，他并不想要等了，也有可能他认为 8秒的时间已经够了。
而与此同时，从队尾起步的维斯塔潘此时已经追到了第十三。
他抓住了勒克莱尔与勒克莱尔的老队友维特尔斗车的空隙，超越了勒克莱尔。
同样从队尾起过步的秦淼知道，后面的这些车手还是比较好超的，但是随着时间的推移，排名越是靠前的车手，超他们的时候难度就越大。
第 12圈，原本还算是稳定的 drs小火车之中出现了一丝变故。
后方的佩雷兹超越了自己前面的阿隆索。
并且随着时间的推移，阿隆索逐渐有些开始跟不上自己前方的 drs小火车了。
所以原本已经来到 6人的 drs小火车在第 12圈的时候又变成了 5人。
而十分无聊的秦淼保胎保着保着就进入了人车合一的状态，秦淼的驾驶本能接管了赛车一半的控制权。
严格来说，秦淼现在的状态有点像是上班的时候在摸鱼。
第 13圈，诺里斯终于是超越了自己前方的赛恩斯。
靠的主要就是 drs以及 ers的一次全力释放。
超车的位置是 t10和 t13中间的这段 drs区。
这次超车就没什么好说的了，一次靠着 drs完成的标准外线超车，对此赛恩斯是一点办法都没有。
尽管内心还是希望秦淼这场比赛能有继续问鼎冠军宝座的机会，但是此时诺里斯这么大的优势在这里，看热闹不嫌事大的兵哥还是笑着说道：
“诺里斯！终于超过赛恩斯了，按照诺里斯现在的状态继续跑下去，他真的要拿冠军了！”
“这场比赛诺里斯很有可能创造属于他自己的历史，诺里斯职业生涯的第 1个 pole to 就在今天！”飞哥也是点头附和。
而周浩然看了一眼此时俄罗斯索契的天气云图，并没有雨云飘过来。
第 14圈，拉塞尔终于是吹响了进站换胎的号角。
进站之后拉塞尔黄换白，出来之后直接落到了加斯利的身后。
前面没有了拉塞尔的阻挡里卡多的速度却并没有发生太大的变化，甚至因为没有了 drs，里卡多的速度还稍微慢了一点。
本来秦淼看到了拉塞尔进站之后还兴奋了一会儿，终于要摆脱这个 drs小火车了，只可惜事实证明， drs小火车该开还是得开，只不过区别是换了一个火车头。
第 15圈，被诺里斯超越过后的赛恩斯也选择了进站换胎。
本来赛恩斯的速度就没有诺里斯快，被超越了之后就快速地被诺里斯给拉开了，所以这个时候进站换胎也是一种正确的选择。
赛恩斯出来之后自然是排在拉塞尔的前面。
秦淼在这段时间也被车队问到了是否要进站换胎的问题。
而秦淼面前的汉密尔顿依旧保持着自己的节奏，秦淼尝试过两次，但是没办法对汉密尔顿的位置构成什么威胁。
甚至秦淼在给自己的电池充电的时候，身后的佩雷兹还会给秦淼施压。
想了想之后，秦淼还是在第 17圈的时候选择了进站换上了硬胎。
其实秦淼的中性胎速度还是很快，但是秦淼被困在 drs小火车内的状态下，秦淼的轮胎优势根本就发挥不出来。
甚至因为车队给秦淼多准备了两圈的油让秦淼冲刺，可现在这两圈燃油的余量不但没成为秦淼的底气，反而成为了秦淼的负担。
所以这个时候秦淼觉得继续被困在这里有些没必要了，应该要积极求变。
车队这边也有考虑到秦淼对于轮胎的保护能力，所以策略组这边有人提出过给秦淼换上软胎的建议。
但是这个建议最终并没有被采纳，毕竟距离比赛结束还有 33圈，就算知道比赛即将结束的那段时间会下雨，那场雨也不会太大，就算那场雨大到了需要进站换胎的程度，秦淼的软胎也撑不了这么久。
所以此时换硬胎就是秦淼目前最好的选择了。
用 24秒换好了硬胎出来之后，秦淼刚好就落在了拉塞尔前面 1秒的位置。
大家都知道从维修区出来的赛车不管性能再怎么强，这个时候的轮胎都没有达到合适的工作温度。
而索契赛道的维修区出口又在发车大直道的中后段。
所以尽管秦淼对比起拉塞尔有着一秒的优势，但是秦淼的位置还是被拉塞尔给拿了过去。
当时的拉塞尔看到秦淼从维修区出来之后并没有仗着自己的速度从外线直接超越秦淼，而是来到秦淼的身后，吸了一口尾流之后才从外线超越了秦淼。
拉塞尔吸了秦淼的尾流一口之后，出站速度本来就没有拉塞尔快的秦淼自然是在 t2的刹车点之前就被拉塞尔给超越了。
但是秦淼并没有被拉开。
出了 t2之后就一直在拉塞尔身后 15秒的位置跟着拉塞尔。
在拉塞尔的身后跟了一圈之后，秦淼的轮胎温度也上来了，自然速度也上来了。
而且秦淼与拉塞尔两人用的都是硬胎，秦淼的硬胎才刚刚只跑了一圈，自然而然地，秦淼的轮胎抓地力要稍稍强于拉塞尔。
第 21圈，秦淼还是在同样的位置，出了 t1的这段时间吸了拉塞尔一大口尾流，再加上 drs的加持。
尽管秦淼准备内线抽头的时候拉塞尔也是第一时间向着内线变线，准备压缩秦淼的进攻路线。
秦淼也没办法躲了，也只能和拉塞尔向着同样的方向变线，秦淼直接就被拉塞尔推到了赛道边缘。
但是秦淼的速度还是太快了，并且来到赛道边缘之后也就没避着拉塞尔了。
而拉塞尔也知道规则，尽管有些不甘，但是并没有将秦淼给直接挤到墙壁上面去。
最终和拉塞尔超越秦淼时的方式一样，秦淼是在 t2的刹车点之前就完成了对于拉塞尔的超越。
值得一提的是，因为车手们都陆陆续续地进站了，维斯塔潘此时的位置已经上到了第五。
而且维斯塔潘用的还是硬胎，也就是说，维斯塔潘此时的轮胎余量还不少，他绝对可以跑得更久。
现在比的就是长距离的稳定性和速度了。
并且这个时候的汉密尔顿速度还在向上提升，汉密尔顿用一套跑了 23圈的中性胎还在赛道上刷新自己的最快圈速。
此时汉密尔顿面前是没有车的，排在第一的诺里斯距离汉密尔顿有 12秒的时间差距，这是被里卡多的小火车压出来的。
也就是说，汉密尔顿此时可以毫无负担一直跑自己最舒服的节奏。
(本章完)
278：队友相见，分外眼红（6K，加更3/20）
反观秦淼这边，算是勉强 under cut了拉塞尔，但是之后秦淼又需要面对前面的赛恩斯。
赛恩斯尽管与此时的秦淼没有像是汉密尔顿与维斯塔潘那样有着积分上的直接冲突。
但是两人之间多少都有点没有解开的矛盾，关于法拉利的那个席位的。
所以赛恩斯发现秦淼出现在自己身后的时候，也没有想过就这么轻易地将自己的位置给让出来。
尽管法拉利今年的赛车确实比不上你梅赛德斯奔驰的 w12，但不给你秦淼制造一点麻烦对不起我这个赛季进入法拉利之后，被法拉利车迷送上的亲切“问候”。
然后秦淼就感受到了赛恩斯带给自己的压力。
赛恩斯在秦淼没有来到他身后对他有威胁的位置之前就已经开始给自己赛车的电池充电了，等秦淼超过了拉塞尔，来到了赛恩斯的身后，赛恩斯就猛地开始放电。
秦淼从维修区出来的时候电量本来就不多，想要跟着汉密尔顿开火车也是需要电的，毕竟这个赛季的赛车跟车本来就很难，不用电的话很容易会被前车甩出 drs区。
而刚刚超拉塞尔的时候，秦淼也是将自己赛车电池内本就不多的电量全部用完了，一时间还真拿赛恩斯没啥办法。
所以秦淼来到赛恩斯身后一段时间内也就只是勉强跟在塞恩斯身后 2秒左右的地方，保持着自己和塞恩斯之间的时间差距。
此时的秦淼一边给自己的电池充电，一边给赛恩斯施压，内心也有些期待赛恩斯自己可能到来的失误。
第 25圈，秦淼还因为电池电量的问题被困在塞恩斯身后，短时间内没办法超车的时候。
赛场上用中性胎已经跑了 24圈的汉密尔顿甚至在赛道上刷了个紫。
1分 39秒 908。
而这个时间段其他人的配速基本上都在 1分 40秒左右。
该说不愧是七冠王吗，他认真地保护起自己的轮胎来也不比秦淼差太多。
另外一边，汉密尔顿前面的诺里斯尽管在被汉密尔顿一点点蚕食他不久之前建立起来的优势，但是此时两人之间因为拉塞尔的关系，还是有 11秒的时间差距。
所以这个时候的诺里斯只是感觉到了压力，但是这份压力还不至于让诺里斯乱了阵脚。
第 28圈，赛车电量充到了 80的秦淼没有继续和自己前面的赛恩斯嘻嘻哈哈了。
又是出了 t18之后的发车大直道。
尽管阁下的法拉利引擎确实强大，但如果在下掏出 drs， ers，以及富油模式和阁下的尾流，阁下又该如何应对？
赛恩斯：……
赛恩斯发现了秦淼恐怖接近率之后甚至都没有防守，就只是在自己的行车线上跑自己的节奏。
而秦淼是过了 t1之后在赛恩斯的内线抽头，然后在维修区出口的位置就完全将赛恩斯超越，超过了赛恩斯之后秦淼就快速地回到了正常的行车线上。
等秦淼到了 t2的刹车点的时候，他已经甩开了自己身后赛恩斯一个车身的差距了。
赛恩斯看着秦淼远去的车，只能无奈地在车队 tr之中说道：“对不起大伙，梅赛德斯赛车的绝对速度实在是太快了。”
赛恩斯甚至不愿意夸秦淼的赛车技术，而是拿着梅奔赛车的性能说事。
不过无论如何，超越了赛恩斯之后，秦淼的名次来到第十。
秦淼前面的车手也变成了加斯利，并且与此时的加斯利之间相差 3秒。
看了看自己此时的电量， 21。
秦淼稍微想了想，追加斯利的这段时间顺便就给赛车的电池充电，追上加斯利之后电量差不多够自己发起一次进攻了。
而且此时的加斯利还是没有进过站的状态，秦淼有信心在电量并不是那么充足的状态下超越对方。
不过以加斯利小红牛车手的身份来说，他应该不会摸鱼，应该会在他的能力范围之内尽可能地防守秦淼。
当然了，当务之急是追上前方的加斯利，之后才能谈攻防的问题。
不过秦淼想得确实不错，秦淼追上了赛恩斯的时候，马尔科就掏出手机给小红牛的赛车总监打电话去了。
等秦淼超过了赛恩斯之后，马尔科又像是个没事人一样重新出现在了红牛车队的 p房之中。
而没多久，小红牛这边就给加斯利下达了一个尽全力防守秦淼的车队指令。
同一圈，汉密尔顿终于是选择了进站。
尽管他的速度一直都保持得不错，但是前面拉塞尔帮诺里斯建立起来的优势实在是太大了，直到现在汉密尔顿与诺里斯之间的时间差距还保持在 11秒。
眼看用这套旧的中性胎追是追不上自己前方的诺里斯了，汉密尔顿这边果断选择了进站更换新的硬胎，自然也是存了 under cut诺里斯的心思。
与此同时，维斯塔潘也选择了进站。
汉密尔顿和维斯塔潘两人几乎就是一前一后地进站。
不过和汉密尔顿的中性胎换硬胎不同，维斯塔潘是硬胎换成了中性胎。
对于汉密尔顿来说，他的这次进站没有任何的问题，这只是一次常规的进站而已。
但对于维斯塔潘来说，他赛车上的这套白胎进站有些太早了。
要知道此时距离比赛结束还剩 34圈，尽管比赛结束的那段时间可能会下雨，但这个时候维斯塔潘进站换上中性胎也有些过于提前了。
相信越到比赛后期，维斯塔潘的轮胎就会越挣扎，速度也会越变越慢。
当然了，红牛的这种做法也不是不能理解。
光脚的不怕穿鞋的。
从队尾起步的维斯塔潘有机会，那就要对汉密尔顿穷追猛打，大不了最后阶段赌一下那场雨下得比预想得大罢了。
本来手上的东西就不多，根本就不怕和汉密尔顿这种穿鞋的玩梭哈。
双方的付出和收益根本就不成正比。
汉密尔顿出来之后是落在了赛恩斯的后面，维斯塔潘则是落在了拉塞尔的后面。
两人中间隔了一个里卡多和拉塞尔。
值得一提的是此时的秦淼已经出现在了汉密尔顿的前面。
这次梅奔车队的策略组没有给秦淼埋坑了，他甚至直接 over cut了自己的队友。
不过不同的是，汉密尔顿比赛恩斯的轮胎优势更大，如果秦淼的速度不够快的话，相信汉密尔顿很快就会重新追上来。
车队给秦淼创造的条件和机会，能不能把握住就要看秦淼自己了。
第 29圈，维斯塔潘火速干掉了自己面前的拉塞尔，开始追赶前方的里卡多。
第 30圈，迈凯伦这边终于是让诺里斯进站换胎了。
换上的自然也是硬胎。
这次进站换胎时长 29秒，尽管有些慢，但是考虑到诺里斯之前跑出来的时间优势，这点时间上的损失只能说是微不足道。
等诺里斯出来的时候，落在加斯利的前面，勒克莱尔的后面。
而此时包括加斯利在内，诺里斯前面的四位车手都是使用硬胎的车手，并且他们都没有进过站。
也就是说，此时的诺里斯还是在他的第一位置保持着。
而且除此之外，诺里斯的面前是超过六秒钟的干净空气，并且他身后的加斯利还能一定程度上为诺里斯阻挡后面秦淼和汉密尔顿的追击。
并且诺里斯此时距离自己身后的加斯利同样也有 6秒的时间差距。
也就是说，就算秦淼干掉了加斯利开始追击诺里斯，诺里斯短时间之内也不担心秦淼可以追上自己。
而且秦淼追自己的这段时间，秦淼身后的汉密尔顿估计也已经摆脱了其他车手的束缚，开始追击秦淼了。
如果这个时候将秦淼换成博塔斯的话，迈凯伦这边还会担心一点。
因为所有人都知道博塔斯就是汉密尔顿的僚机，梅奔的 2号车手。
如果这个时候汉密尔顿追上了博塔斯，梅奔车队这边肯定会让博塔斯让出自己的位置，给汉密尔顿足够的空间去追击前方的诺里斯。
到时候压力就会来到诺里斯身上。
可是现在情况不同。
汉密尔顿尽管还处于巅峰期的末年，但汉密尔顿已经 36了，他已经不再年轻。
而秦淼今年才 19，比汉密尔顿年轻了 17岁的秦淼和当年的汉密尔顿一样地天赋卓绝。
甚至秦淼此时还在积分榜上领先于自己的七冠王队友汉密尔顿。
尽管这两位车手的出现很大概率代表着梅奔王朝的统治可能还会继续延续下去，并且延续很多年。
但这也诞生了另外一个问题，一山不容二虎，两位车手在赛场上难免会出现有利益冲突的时候。
这个时候梅奔车队是没有办法拉偏架的。
毕竟两位车手对他们来说都太重要了，一位是当下，一位是未来。
所以梅奔只能任由这两位车手自己在赛场上分出一个胜负，他们能做的也就只是默默地祈祷，这俩人在斗车的时候不要上头。
两位顶级车手驾驶的赛车性能还一样，可想而知的，这两人在赛场上的斗车是没有办法在短时间之内分出胜负的。
而这对于迈凯伦和诺里斯来说无疑是一个天大的好消息。
第 31圈，秦淼本来以为自己从追上加斯利到对加斯利动手起码需要 3圈的时间。
之后再加上加斯利的奋力抵抗，自己怎么也得在 32、 33圈左右才能超越加斯利。
只不过他高估了加斯利的保胎能力，没有进站换过胎的加斯利尽管真的很想防守秦淼。
但是秦淼从 t18出弯之后就贴在了加斯利的身后，秦淼的出弯速度明显比加斯利更快，然后在发车大直道上，秦淼都没进入 drs区，就靠着绝对速度从外线将加斯利给超越了。
并且秦淼超越加斯利的时候刚好就在 t1的 drs监测点之前，所以到了 t1之后，秦淼还有额外的 drs可以使用。
等秦淼来到 t2的刹车点的时候，他已经拉开了自己身后的加斯利超过 04的巨大时间差距。
真的不是加斯利不努力，而是秦淼这次超车过于光明正大，纯粹的速度碾压，没有任何的技巧。
超过了加斯利之后秦淼来到了第五，前面 6秒的位置就是诺里斯，除了诺里斯之外前面的都是没有进过站的车手，所以这里不做考虑。
这次超越加斯利，秦淼基本没有与加斯利进行过任何的缠斗，所以速度上也没有什么损失，与诺里斯之间的差距保持不变。
而来到了诺里斯身后，秦淼第一时间就在车队的 tr之中问道：“我的速度对比起诺里斯什么样？”
tr那头沉默了一会儿，之后弗兰奇才回答道：“你的圈速和诺里斯差不多，你每圈要比诺里斯快 01秒，如果可以的话请拿出更多的速度。”
“收到。”
回答了弗兰奇一句之后，秦淼就开始收敛精神，尽全力地跑自己的圈速了。
不过沉溺于追击洛里斯之中的秦淼没注意到的是，他身后的塞恩斯在第 30圈的时候就被汉密尔顿给超了。
并且等秦淼超过了加斯利之后，汉密尔顿紧随其上，也开始对加斯利发动了进攻。
还没等到第 32圈，汉密尔顿就在 t10和 t13中间的这段 drs区，用秦淼超越加斯利相同的方法，又将加斯利给抄了一次。
面对秦淼很无力的加斯利在面对汉密尔顿的时候同样无力。
加斯利：“有病吧，你们俩。”
等汉密尔顿超过了加斯利之后，他与秦淼之间的时间差距也就 2秒而已。
与梅奔的两位车手在前面砍瓜切菜不同，后面的维斯塔潘基本上就算是被里卡多锁死了。
突出的就是一个井水不犯河水，谁也奈何不了谁。
第 34圈的时候，在前面跑自己节奏的秦淼终于是被自己的队友汉密尔顿给追上了。
不过这两圈跑下来，秦淼还真追了诺里斯一秒的时间，此时两人之间的时间差距只剩 5秒。
汉密尔顿花了 3圈的时间才追进秦淼身后的 drs区之中，由此可见秦淼的速度也不慢。
等汉密尔顿追进秦淼身后的 drs区，并且开始频繁地在秦淼的身后给秦淼施压的时候，导播很搞事地将电视的转播镜头切换到了梅奔车队的 p房，摄像头就对准了托托沃尔夫的脸。
此时的托托还是和往常一样，双手抱胸，靠在自己的位置上，双眼盯着面前的监视屏幕。
只不过托托的脸上并没有出现让观众们期待的情绪，此时的托托显得十分的平静，仿佛场上这两位即将打起来的不是自家车队的车手一样。
不过此时托托内心具体是什么想法就没人知道了。
严格算起来的话，这其实是秦淼第一次与自己的队友汉密尔顿在赛场上硬碰硬。
以前不是秦淼或者汉密尔顿遥遥领先，就是秦淼主动直接将位置给让了出去。
可今天，从秦淼和汉密尔顿的动作来看，这俩人都不想这样将自己的位置给让出来。
然后理所当然的，第 35圈的时候，这俩人打起来了。
t17的刹车点，汉密尔顿晚刹车，出弯的时候贴在了秦淼的赛车后面 05秒，如果下一个弯出弯之后不出现什么意外的话，汉密尔顿可以靠着自己与秦淼之间 05的时间差距在接下来的发车大直道位置实现对于秦淼的超越。
毕竟到时候汉密尔顿既有 drs，又有尾流的加持，并且不出意外地话 t18的出弯汉密尔顿还会走一个更宽的出弯线路。
只不过让所有人都没想到的是，秦淼在出 t17的时候后轮却出现了轻微的打滑，这明显是出弯的时候给油给着急了。
尽管很快秦淼就反打将自己即将失控的赛车给救了回来，但是这一下在防守的时候是十分致命的。
以至于汉密尔顿直接就强行了秦淼赛车的内线。
出弯之后更是直接就利用内线优势超过了秦淼。
现场的观众看到这一幕更是惊呼一片。
而五星体育的三位解说看到这一幕之后纷纷满眼不可置信地双手抱头。
因为在他们的印象之中，秦淼真正逆天的其实是他的防守能力。
可就是这样一位在他们心中防守大师一般的天才车手，竟然会在面对汉密尔顿的时候出现这样低级的失误。
“不应该啊，以秦淼的能力和心态，他没理由在这种地方出现这样低级的失误。”兵哥更是直接立场鲜明的说了这样的一段话。
“以秦淼一直以来的表现来说，他确实不应该出现这样的失误才对。”
其他两位解说也是纷纷点头附和。
不过还没等他们俩更多地发表自己的意见，赛场上的情况又发生了变化。
尽管秦淼进入 t18的时候被汉密尔顿给从内线超越了。
但是汉密尔顿超越秦淼的时候走的是内线，所以汉密尔顿出 t17的线路并不是太好，而且秦淼只是一次后轮打滑，并不算是一个大失误，速度有损失，但是不多。
出 t17的时候也就只是比临时改变出弯线路的汉密尔顿慢一点点。
所以等两人一前一后进入 t18的时候，两人之间的时间差距只保持在 08秒左右而已。
随后两人进入发车大直道，开始全力加速。
而在这个过程之中，所有人都意外地发现，秦淼失误被汉密尔顿超了之后，不但没有被汉密尔顿快速拉开，反而是开始逐渐接近汉密尔顿。
在过了 t1之后更是靠着尾流来到了汉密尔顿身后 05秒的地方。
随着经过 t1，秦淼顺利打开了自己赛车的 drs。
尾流以及 drs的双重加持之下，秦淼的速度比汉密尔顿快了至少有 15公里每小时。
而汉密尔顿在发现秦淼那次失误的时候就察觉到了不对劲。
现在看着自己后视镜之中快速朝自己逼近而来的秦淼，汉密尔顿总算是知道为什么以防守能力著称，稳定性也不错的秦淼为什么那个时候会有那次低级的失误了。
尽管汉密尔顿没有听过以退为进这个成语，但是他也猜到了秦淼这么做的用意。
不过领先优势已经拿到自己手里了，汉密尔顿说什么也不可能再将自己的领先优势给拱手让回去。
所以面对气势汹汹朝自己而来的秦淼，汉密尔顿一直死盯着秦淼和自己之间的距离，第一时间并没有去内线防守。
而等秦淼来到汉密尔顿身后 02秒左右，准备内线抽头的时候，汉密尔顿仗着此时两台赛车并没有来到刹车点，直接和秦淼以同样的节奏向着内线变道。
看到这一幕之后的秦淼自然是继续打方向，而汉密尔顿一直压迫着秦淼的位置。
但最终还是将秦淼压到了赛道边缘的时候给秦淼留出了一定的位置。
毕竟索契的赛道边缘是护墙，不是正常开放赛道的草地，不然汉密尔顿能压制秦淼的余地更大。
也因为给秦淼留了一定的空间，秦淼的速度优势得以发挥。
最终秦淼还是在汉密尔顿的内线抽头了，而汉密尔顿发现秦淼了自己的内线之后也知道秦淼的那次布局成功了。
就现在他俩才刚刚到维修区出口的位置来说，相对速度更快的秦淼是会在 t2的刹车点之前超过自己的。
所以接下来的一段汉密尔顿又回到了自己的正常行车线上，而秦淼也与汉密尔顿预料的一样，在 t2的刹车点之前就超过了他。
汉密尔顿倒没有因为一次进攻的失败而感觉懊恼，秦淼的这种防守方式说实话汉密尔顿还是第一次体验，这种喜欢提前布局的车手也少见。
汉密尔顿非但不觉得一次进攻失败有什么好值得懊恼的，反而有些兴奋起来了。
而秦淼也从汉密尔顿的身上感受到了不小的压力。
鸡这个逼怎么就能这么快追上来呢？
就在两位车手各自盘算着下一次进攻/防守应该选用什么防守套路或者进攻战术的时候。
他俩的 tr一起响了起来，托托的声音传入了他们的耳中：“注意安全，你们俩应该知道这场比赛对于车队来说最重要的是什么。”
听到托托的话语，秦淼和汉密尔顿两人都一愣，尽管这不能算是车队指令，但是也给准备掏出真东西和对方干一场的两人心中有了一个底线，那就是不能有过于危险的动作。
这也算是两个快要燃起来了的家伙稍微降了一点温。(本章完)
279：车队插手调停（6K，加更4/20）
这个时候导播又一次将现场的镜头给到了托托沃尔夫这里，而此时的托托已经不复之前的那种从容和平静。
此时的托托单手抱胸，另一只手放在自己的额头上着，看起来有些头疼。
而事实也确实如此，托托现在真的有些后悔，自己当初为什么就要答应秦淼，不干涉他与汉密尔顿之间的斗争呢。
就算要给秦淼这样的许诺，也应该让秦淼在车队多待一年，观察他一阵子再说。
托托开始自我反思，当时的自己还是有些过于想要为梅奔车队未来的十年找一个顶大梁的车手了。
……
一次进攻失败，两位车手的电量都需要重新补充。
所以从转播镜头可以明显地看到，两位车手的后指示灯此时都在闪烁红灯，这就是两人都在给自己的赛车充电。
第 37圈，还是同样的位置，同样的人。
秦淼出 t17的时候又是转向过度，后轮轻微地打滑，速度掉了不少。
又是一个同样的选择，摆在了汉密尔顿的面前。
超还是不超？
这个时候不少人觉得汉密尔顿应该吸取刚刚那次被秦淼晃到的教训，这一次就不超车了，老老实实地跟在秦淼的身后，等到了发车大直道之后再动手。
但这个时候，如果汉密尔顿不超秦淼的车，他是必须要踩一脚刹车，或者松很多的油门。
在赛车场上， 01秒的速度差距就可以决定一场比赛的胜负，或者领奖台的争夺。
所以，汉密尔顿尽管知道这又是秦淼露出来的破绽，但汉密尔顿还是选择了超越秦淼。
不就是防守吗，这次汉密尔顿内心已经有了应对秦淼超车的方法了。
而又和上一次的情况一样，秦淼 t18走一个更宽的出弯线路，靠着汉密尔顿给自己提供的尾流，以及 drs的加持，秦淼又是准备在内线抽头了。
只不过这次汉密尔顿选择了在秦淼从自己车后面吸够了尾流准备变线抽头的时候同时和秦淼一起变线，就是不让秦淼拿到自己的内线。
而秦淼发现汉密尔顿这次变线防守比上次更早之后就大概猜到了汉密尔顿这次防守不想让内线了。
索性秦淼就直接不抢内线了，反打一下方向，就从汉密尔顿的外线抽头了。
而秦淼这次的接近率和上一次相比有些不足，所以通过了维修区出口位置的时候，秦淼也就只是与汉密尔顿轮对轮。
到了 t2刹车点的时候，秦淼并没有完全超越汉密尔顿。
此时秦淼的右后轮正好就对着汉密尔顿的左前轮，但秦淼知道这点优势是不够的，所以秦淼尽可能地在将汉密尔顿向着赛道右侧挤压。
一路来到 t2的时候，秦淼与汉密尔顿两人的入弯角度都不在赛道最左边的最佳入弯点，两人的位置刚好就在赛道的中间。
t2位置汉密尔顿知道自己有劣势，就稍微更加向右拉了一点点距离准备晚刹车，而秦淼则是做好了走交叉线的准备。
只不过让所有人，包括秦淼都没有想到的是，汉密尔顿准备来一脚晚刹车的时候不知道为什么，他的右后轮直接锁死了。
拉出一段白烟就直直的就向着 t2的缓冲区冲了过去。
而秦淼正好就因为准备走交叉线，错过了汉密尔顿这枚鱼雷。
好在索契站 t2的缓冲区足够宽敞，汉密尔顿冲出去之后，可以在缓冲区之中重新获得赛车的控制权，并且从逃生通道重新回到赛场上。
也因为汉密尔顿的这些失误，秦淼保住了自己的位置，等汉密尔顿重新回到赛道上的时候，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距来到了 2秒。
俩人都可以稍微休息一下，缓一口气，给自己的赛车重新充一下电。
而汉密尔顿这次失误其实和他的操作没多大关系，之所以他会犯这样的失误，纯粹是因为当时的赛道条件不够好。
秦淼在入弯的时候刻意将汉密尔顿向着赛道的脏侧挤了过去，而汉密尔顿走内线状态下要晚刹车，自然刹车踩得就比较的极限。
刹车状态下，汉密尔顿的轮胎抓地力处于一个临界值的状态。
这样的状态下汉密尔顿的轮胎但凡压上一点东西都会瞬间破坏处于极限状态下的轮胎平衡。
正常的行车线上，因为一直都有赛车行驶，上面就算有灰尘，小石子之类的东西也被吹到赛道两边去了。
而脏侧，之所以被称为脏侧，就是因为这一次的赛道上肉眼很难发现的，杂物较多。
像什么脱落的橡胶块，细小的石子，灰尘，这些都会影响赛车的平衡状态。
当时的汉密尔顿就是压上了一个小小的石子，后轮的抓地力有了轻微的丢失，带来的后果就是后轮的锁死。
这其实也是秦淼没有预料到的，他将汉密尔顿往脏侧挤压的目的只是让汉密尔顿的轮胎压上更多的橡胶，以做到减缓汉密尔顿赛车速度的目的。
只不过事实证明，这次挤压的效果比秦淼想象的要好太多了。
只不过对于梅奔车队来说，这个消息却并不怎么好。
此时比赛已经来到了第 38圈，而秦淼与自己前方诺里斯之间的时间差距已经来到了 10秒，这 4秒的差距都是秦淼与汉密尔顿两次缠斗时，诺里斯不声不响默默拉开的。
可以说，如果秦淼与汉密尔顿两人继续缠斗跑下去，梅奔的两位车手真的要保送诺里斯夺冠了。
尽管梅奔的所有人都知道此时最正确的做法是什么，包括此时赛道上的秦淼和汉密尔顿。
他们俩人也都知道此时他们最应该做的事就是正常地跑比赛，先超了自己眼前的诺里斯再说。
但秦淼真的不想就这样将自己好不容易跑出来的名次让出去。
秦淼也觉得，汉密尔顿不可能放着自己在他面前而不去尝试超越。
毕竟汉密尔顿的速度是要比秦淼更快的。
跑在一个比自己慢的人后面，你还没有办法超越他具体是一种多么憋屈的感觉秦淼刚刚已经体验过了。
所以秦淼也不怀疑汉密尔顿超越自己的决心。
眼看着梅赛德斯奔驰的两位车手与迈凯伦的诺里斯之间的差距在被越拉越远。
就在所有人都觉得梅奔可能要因为秦淼的加入，重演他们许多年前的传统艺能内斗之时。
车队这边还是插手了。
托托的声音同时传入了两位车手的耳中：“好了，这就够了。
我们不能失去这场比赛的冠军，希望你们可以分清主次关系。”
“秦淼，你的速度比汉密尔顿每一圈都要慢 02秒以上，将汉密尔顿放过去，让他去追击前面的诺里斯，等伱们俩都超越了诺里斯之后汉密尔顿会将位置还给你的，到时候你们俩继续缠缠斗队就不会干预了。”
梅奔这算是光明正大地给梅奔的两位车手下了车队指令。
听到这个消息之后，秦淼内心倒没多大的感觉，毕竟托托说的是事实，自己的速度确实没有汉密尔顿快，只是比起汉密尔顿，自己的防守能力更加突出一些而已。
而秦淼也知道，自己想要防守住汉密尔顿并不是太难的事情，两人轮胎没有明显差距的情况下秦淼觉得自己还能挡汉密尔顿 10圈，甚至更久。
但如果真的阻挡了汉密尔顿那么久，秦淼和汉密尔顿两人这场比赛想夺冠的可能性也就彻底归零了。
而汉密尔顿面对托托的车队指令，自然是长松了一口气。
松了一口气之后，汉密尔顿回想起来了，刚刚秦淼对自己的防守。
然后又代入了一下维斯塔潘的视角。
现在他总算知道为什么围场内外的人都说成为秦淼的敌人是一件让人头疼的事。
维斯塔潘也不止一次在采访中表示在赛道上最不想在前方看到的车手就是秦淼。
那种铜墙铁壁一般的防守，那恰到好处地阻挡和挤压，以及长远的布局能力。
不夸张地说，领教了一次之后，汉密尔顿就敢说，秦淼是当今围场内防守能力最强的车手之一了。
之所以加一个之一，是因为阿隆索在亨格罗林对汉密尔顿的防守，是此时汉密尔顿仍然不愿意回想起来的痛。
真要比起来的话，汉密尔顿还是觉得阿隆索的防守能力更逆天一点。
毕竟阿隆索的防守确实给汉密尔顿带来了很大的麻烦，甚至直接保送秦淼夺冠。
不过无论如何秦淼和汉密尔顿两人的缠斗至少还保持在一个相互都比较克制的阶段。
两人也没有给对方造成实质上的损失，也就耽误了几圈的时间而已。
听到了托托的车队指令之后，秦淼想了想，最终还是将汉密尔顿给放了过去。
确实如同托托说的，自己和汉密尔顿斗下去对两人其实都没有好处，现在真正应该做的是追上前方的诺里斯，超越诺里斯，并且拉开与他之间的差距之后再决定两人的冠军归属。
至于汉密尔顿不将位置还回来的可能性……
这一点秦淼倒不怎么担心。
毕竟无论怎么说，汉密尔顿都是七冠王。
而秦淼尽管加入了梅奔车队，是梅奔车队的 2号车手，但秦淼头上也就只有几个分站赛冠军的头衔而已。
和汉密尔顿比起来，秦淼真的只能算是一个无名小卒。
汉密尔顿在赛场上那么多的是非对错都只是赛场上的，竞技体育必然会伴随着争议，这是不可避免的。
但交换位置这件事情涉及到了人品方面。
汉密尔顿不傻，他不可能在这种事情上给人落下把柄。
既然秦淼已经在车队 tr中明确表示自己是将位置让给汉密尔顿，让他去追击诺里斯。
那不管最后结果如何，汉密尔顿肯定都会将位置给秦淼重新还回来的。
如果不还的话，汉密尔顿的名声就臭了。
一场比赛的分站赛冠军和这么多年经营起来的名声哪个更重要，秦淼相信汉密尔顿自己内心是有数的。
所以他没有这方面的顾虑。
第 38圈， t10和 t13中间的这段 drs区，秦淼和汉密尔顿和平交换位置。
甚至因为是大直道，秦淼的速度损失很小。
“这样做是对的，尽管汉密尔顿的速度确实比秦淼更快，但是秦淼肯定不愿意将位置交给汉密尔顿，以秦淼的防守能力，在赛车没有性能差距的情况下，秦淼还真有可能将汉密尔顿锁死在自己的身后，这个情况不论是对谁来说都没有好处。”担心车队给出了这个指令之后国内的车迷有些接受不了，所以兵哥帮着梅奔车队解释了一下他们下这个车队指令的用意。
“没错，比起第二和第三，车队更希望看到的肯定是两位车手一二带回，而且第一名获得的积分也比第二名和第三名更多。”飞哥也如是说道。
“其实秦淼和汉密尔顿的速度都要比诺里斯快，但他们俩追上诺里斯也需要时间，梅奔车队提早叫停只能说是时机恰到好处。”周浩然说道。
……
等秦淼与汉密尔顿从对方身上收回了注意力之后，他俩前面的诺里斯与他俩之间的时间差距还在 12秒。
刚刚交换位置的这一圈，秦淼和汉密尔顿就开始追击前面的诺里斯了。
所以就能看到，从这一圈开始，以汉密尔顿打头，两台梅奔开始快速地追击自己前方的诺里斯。
而秦淼则是一直挂在汉密尔顿身后 08秒的位置，这个时间差距下，秦淼不会被汉密尔顿赛车的乱流影响太多，又不会被汉密尔顿甩出 drs区。
同一圈，红牛因为进站策略的失误，维斯塔潘因为轮胎退化的问题，已经被自己身后的阿隆索给超了。
可以说，维斯塔潘这场比赛已经结束了，本来还追了不少积分的他这下又还回去了不少。
今天比赛结束了之后红牛这边就有点头疼了。
好不容易追到了与汉密尔顿的一分之差，这下又被拉开了。
第 40圈的时候，汉密尔顿就来到了诺里斯身后 10秒的位置，汉密尔顿竟然是一圈追了诺里斯 2秒的时间。
而与此同时，车队这边给两位车手提醒：“大约十圈之后会下小雨，如果可以的话，再快一点。”
秦淼没回答，他现在的速度基本上已经是他能做到的极限了。
汉密尔顿的回答则是十分简单干脆：“收到。”
第 42圈，汉密尔顿与诺里斯之间的时间差距来到 6秒，依旧是每圈追 2秒的时间，说实话这个接近率实在是太恐怖了。
而秦淼这边，已经被汉密尔顿拉开到了 15秒了。
没办法，车队指令下了之后，汉密尔顿的速度又提升了一节，秦淼在第 41圈的时候还能勉强靠着 drs电量的支撑跟住汉密尔顿，不被他甩出 drs区。
可来到第 42圈， ers电量用完了之后，汉密尔顿就无情地将秦淼甩出了 drs区。
对此，秦淼也只能无奈接受。
第 44圈，汉密尔顿追到了诺里斯身后 2秒的位置。
诺里斯知道汉密尔顿与自己的接近率的时候，真的有开口骂冲动。
这个逼到底是怎么跑得这么快？你梅奔引擎里面烧的不是燃油，是对吧？
从这一圈开始，汉密尔顿也正式的开始对诺里斯动手施压了。
而秦淼呢……
在第 45圈的时候，汉密尔顿因为追上的诺里斯，速度慢了下来，也因此秦淼重新追上了汉密尔顿。
但就算是追上了汉密尔顿，此时秦淼能做的也不多，他就只能跟在汉密尔顿的身后等着汉密尔顿超越他前面的诺里斯。
当然了，随着时间的推移，秦淼也会逐渐地开始质疑汉密尔顿，怎么超个车要这么久？是不是不想超诺里斯，准备将自己的位置给毛了？
不过秦淼也就只是这么想想而已。
毕竟就算是秦淼，超诺里斯这个操作也不可能在两圈之内完成。
在同一圈内，汉密尔顿就追到了诺里斯身后的 drs区之中。
并且开始尽力地靠近自己前方的诺里斯。
不过前面诺里斯那么慢，大部分的时间其实都在保胎，电池内的电量几乎已经快要攒满了。
随着汉密尔顿来到了诺里斯的身后，诺里斯就开始了全力的释放。
虽然有时候诺里斯与汉密尔顿之间的时间差距来到了 08秒或者 09秒左右。
但是在 drs检测点之前，诺里斯都会猛地来一波电量的释放，将两人之间的时间差距重新拉开到 1秒以外。
而这个时候的汉密尔顿刚好就会错过 drs的监测点。
以至于在接下来的大直道之中，汉密尔顿都没有办法利用 drs快速接近自己前方的诺里斯。
这也算是一种高效的防守方式了。
之后的一段时间，汉密尔顿一直都默默地跟在诺里斯的身后寻找的机会。
但就是找不到太好的进攻机会。
诺里斯这场比赛的速度确实有些太快了，并且脑子也很清醒，很多弯道细节上的处理，甚至比汉密尔顿都要好。
而秦淼也随着汉密尔顿与诺里斯之间的缠斗和试探次数越来越多，逐渐靠近了两人。
一时间前三位的车手竟然是在前排开起了 drs小火车。
第 46圈，陆陆续续有车手告诉车队已经在赛道上发现了雨滴。
而此时，梅奔的两位车手依旧被困在诺里斯的身后。
说实话，这会儿秦淼也有些着急了。
因为此时距离比赛结束只剩 8圈，如果汉密尔顿超过了诺里斯的时间比较晚怎么办？
到时候自己就算千辛万苦地翻掉了诺里斯，也没时间去与汉密尔顿交换位置，到时候自己位置给了，可最后却捞了个第三那就尴尬了。
与此同时，天色也是越来越暗沉。
当然了，秦淼也就只是有些着急而已，依旧能够耐得住自己的性子，并没有在车队的 tr之中说什么不合时宜的话语。
随着转播镜头一转，兵哥就惊呼道：“哦！下雨了！”
就见此时的转播镜头之中，坐在赛道边露天看台上的观众纷纷从自己随身携带的背包之中掏出了雨衣，打开了雨伞。
此时的天气情况与昨天的排位赛阶段完全反了过来。
排位赛是谁先进入维修区换干地胎，谁就有优势，这点可以从拉塞尔获得第 3名起步就可以看出来。
而正赛阶段是谁先进维修区换轮胎谁就有劣势。
随着雨势的逐渐增大，本来还能够有借口来安慰自己的秦淼这会儿也算是彻底坐不住了。
汉密尔顿还跟在诺里斯身后，没有要超过诺里斯的迹象。
秦淼自己虽然有速度，但是在汉密尔顿有 drs的情况下也没办法超越汉密尔顿。
而且随着下雨，秦淼的速度下降得会更快。
即使下雨的状态下，秦淼也有信心，自己的圈速比诺里斯更快。
但是下了雨之后秦淼也没办法确认自己可以超越诺里斯。
毕竟到时候赛会势必会关闭 drs，并且赛车的牵引力也会下降。
总之，比赛到了这个时候，秦淼面前就出现了一大堆对于秦淼来说不利的局面。
不过秦淼他们对比起其他车手来说，还是有着很大的优势的。
毕竟秦淼与自己身后的赛恩斯之间有 30秒的时间差距，所以他们三个可以在赛道外待得更久一些。
前面的三位车手可以等其他车手率先换半雨胎出来跑一圈，看看他们的圈速如何之后再考虑进站的问题
当然了，秦淼知道，如果这个时候自己老老实实的跟在汉密尔顿的身后，没准还真有可能被汉密尔顿偷一个鸡。
所以看到有雨之后，秦淼就想第一时间进站。
于是就在车队 tr之中询问车队的工作人员：“我什么时候可以进站换胎？”
“尽管现在下雨了，但是我们认为两圈内的雨势不会太大，请继续待在外面，如果有需要我们会将你提前召进站。”弗兰奇那头顿了一会儿之后回答道。
既然车队这边都这么说了，秦淼也就没说其他的了，老老实实地继续待在赛道上跑圈速。
第 47圈，索契的天色持续变暗， t5已经有肉眼可见的雨滴落下来了，赛道上也能够看到被雨水打湿的痕迹。
t5出弯的时候，诺里斯甚至就是因为这个位置的雨水而冲出了赛道。
但好在 t5外面的缓冲区足够大，诺里斯冲出赛道之后很快又折返了回来。
(本章完)
280：诺里斯牌加奶鱼雷（6K，加更5/20）
尽管诺里斯的位置并没有发生什么变化，但是因为这一次失误，原本在赛道上跑得还算是比较从容的诺里斯压力倍增。
第 48圈，秦淼的速度有了一个比较明显的下降，本来还在汉密尔顿身后 18秒左右的秦淼，因为赛道上的雨水问题，这个差距已经来到了 21秒。
过了 48圈之后，秦淼第一时间就在车队 tr之中说道：“我不管了，下一圈我就要进站。”
虽然赛道上有雨，但是雨也就只是在 t4， t5， t6， t7这几个弯道有落下而已，第一和第三计时段的赛道条件并没有恶化。
但是秦淼还是想要在这一圈结束之后进站。
这几个弯道秦淼掉的速度太多了，不进站不行了。
车队这头见秦淼这么坚决，也没有了拒绝的理由。
所有技师收到了弗兰奇的通知之后，都从自己的位置上起来，从存放秦淼轮胎的架子上拿出了一套全新的半雨胎。
有些意外秦淼这个时候就这么坚决地想进站，但是车队还挺开心秦淼能这个时候进站的。
因为秦淼提前进站换胎可以给汉密尔顿提供一个参考，那就是在此时的赛道条件下，使用半雨胎跑出来的速度具体如何。
如果使用半雨胎的秦淼速度和汉密尔顿他们使用的硬胎速度一样的话，车队这边也会在下一圈顺势将汉密尔顿给叫进来换上半雨胎。
秦淼给车队通知之后，汉密尔顿的赛道工程师也在车队 tr之中告诉了汉密尔顿秦淼的情况，并且询问他是否想要和秦淼一样进站换胎。
这个时候的汉密尔顿可没想那么多，此时他还在和诺里斯纠缠，不断地给诺里斯施压，听到车队的问题想都没想，直接回答：“不用。”
等诺里斯来到 48圈的第二计时段的时候，从电视的转播镜头之中能够明显地看到灰色的雨幕已经落了下来。
并且同样是第二计时段的 t5，诺里斯又一次冲出了赛道，但是又一次有惊无险地回到赛道上。
汉密尔顿也因为第二计时段这一片的雨势加大，稍微放了一点速度。
所以尽管诺里斯又在同一个地方冲出了赛道，汉密尔顿与诺里斯之间的时间差距也没有缩短，反而因为汉密尔顿放慢速度，这个差距被拉大到了 25秒。
秦淼就更别说了，此时他与汉密尔顿之间的时间差距来到了 3秒。
并且可以预见的，如果秦淼继续在赛道上跑的话，他会被汉密尔顿拉得更远。
第 48圈末尾，秦淼终于进站，而诺里斯和汉密尔顿两人还是待在外面。
秦淼这边是个人问题，下雨状态下用干胎他确实跑不了太快。
从刚刚第二计时段跑下来，诺里斯和汉密尔顿两人的速度有所减缓，可尽管如此秦淼还是一圈就被汉密尔顿拉开了快 1秒，就可以看出来。
并且在这一圈跑完之前，汉密尔顿在车队 tr之中说过，此时虽然赛道上在下雨，但是赛道上没有积水的情况下赛道的抓地力并没有发生太严重的下滑。
也因此，两位车手此时都没有进站的想法，而是继续在赛道上为了自己的冠军领奖台而拼杀。
第 49圈，雨势逐渐变大。
秦淼因为之前累积下来的速度优势，从维修区出来之后前后都是慢车，而他的排名还是第三没有发生变化，他后面的车手是佩雷兹，而佩雷兹此时距离秦淼有足足 21秒的时间差距。
所以此时的秦淼不需要考虑其他的了，安心地跑完比赛，并且期待最终汉密尔顿和诺里斯因为雨势太大而出点意外之类的。
当然，这个时候的秦淼开始有些疑虑了，汉密尔顿和诺里斯这俩不会直接用干地胎直接跑完吧？
如果这样的话……自己的位置怎么办？
第 49圈末尾，雨更大了，半条赛道都在下雨，并且第二计时段那边的雨已经从小雨变成了中雨。
诺里斯的赛道工程师在车队 tr之中向诺里斯提问：“兰多，你想不想换半雨胎？”
这会儿的诺里斯既要控制自己滑得不行的赛车，又要紧盯自己身后的汉密尔顿，不让他超越自己，正处于精神紧绷的状态。
车队 tr之中突然给他问了这么一句，给他吓了一激灵，所以在 tr之中他很大声地回答道：“no！”
看得出来，冠军的诱惑以及他身后的汉密尔顿给诺里斯带来了不小的压力。
不过尽管如此，他还是有着自己的判断和想法。
在雨战这方面很有天赋的诺里斯觉得现在的雨势还在控制范围之内。
诺里斯觉得自己是可以继续用干地胎跑完整场比赛的，毕竟此时距离比赛结束也就只剩 4圈了。
而且此时赛道上虽然在下雨，但是雨势并没有到不可控的程度，甚至有几个原本还在下雨的弯道的雨已经停了。
这个发现又给诺里斯带来了一定的信心，也增强了诺里斯用硬胎跑完这场比赛的决心。
汉密尔顿其实也是有能力与诺里斯一样在赛道上继续坚持的。
但是车队这边发现秦淼的速度并不比汉密尔顿慢之后直接就将汉密尔顿给召回了。
进站的汉密尔顿还有些埋怨，不过进都进了，这件事也就只能这样了。
汉密尔顿从维修区出来之后刚好就落在了秦淼前面 2秒的位置。
而此时的汉密尔顿距离诺里斯 25秒，距离比赛结束还有 3圈。
可以说，用硬胎的诺里斯每圈比汉密尔顿慢 5秒都可以拿下这场比赛的冠军，并且打破自己职业生涯的记录，获得自己职业生涯的第 1个分站赛冠军。
只要他在赛道上不出现意外……
梅奔车队这边其实也是知道诺里斯和迈凯伦的想法的。
但没有太大风险的情况下，梅奔车队可以让自己车队内的两位车手去争夺这个分站赛冠军。
可今天这场比赛维斯塔潘的表现明显不佳，被车队坑了一波的他这会儿还排在第八的位置，赛恩斯的身后。
今天这场比赛就是一个很好的能够让两位梅奔车手拉开与维斯塔潘之间积分差距的机会。
所以比起这场比赛的分站赛冠军，梅奔车队更想要的是两位车手就保持着 2、 3的名次安全完赛。
也因此，才有了让汉密尔顿进站换胎的画面。
等汉密尔顿来到秦淼面前之后，也没等车队主动和汉密尔顿提，发现秦淼就在自己身后的汉密尔顿主动减速，将自己的位置还给了秦淼。
超过了汉密尔顿之后秦淼又回到了第二的位置，而此时的汉密尔顿排在第三。
虽然将位置还给秦淼是理所当然的，但是汉密尔顿的操作还是让他在国内圈了不少粉。
不管汉密尔顿之前有过什么样的行为，他在赛场上那些有争议地驾驶和撞车都不管。
当然了，大部分的国内车迷都是喜欢秦淼的，毕竟秦淼是此时围场内唯一的一个中国车手，想要找代入感那就只能在秦淼身上找。
第 50圈，诺里斯还是没有选择进站。
尽管他上一圈被秦淼追了 6秒多，但此时距离比赛结束只剩 3圈，而诺里斯与秦淼之间的时间差距还有 18秒。
就算秦淼接下来每圈追诺里斯 6秒，在比赛结束之前秦淼都只能追上诺里斯，没办法超越他。
认识到了自己与诺里斯之间的时间差距是 3圈的比赛没办法弥补了之后，秦淼就没关注自己前面的诺里斯了，而是开始注意自己身后的队友汉密尔顿。
尽管汉密尔顿将原本属于自己的位置还了回来。
但此时的比赛并没有结束，车队也没有说汉密尔顿将位置还给秦淼之后就不能继续进攻秦淼了。
而且将自己的视角带入汉密尔顿，秦淼自己都觉得自己不可能放弃一个缩短与队友积分差距的大好机会。
所以不出意外的话，最后 3圈汉密尔顿绝对会对自己发起进攻。
虽然车手们的资料很难在车队与车队之间流通，但是作为队友，汉密尔顿和秦淼是相互知道对方的驾驶习惯的。
而秦淼有一个明显的弱点，那就是雨战能力弱。
而现在呢？刚好在下雨。
……
汉密尔顿的想法比较简单，将秦淼的位置还回去了之后，汉密尔顿就不欠秦淼什么了。
现在对秦淼动手那就只是正常的车手之中的竞争，上升不到道德的高度。
所以第 51圈的第一计时段，汉密尔顿就顶着雨水开始放电，快速的缩短与秦淼之间的时间差距。
秦淼只是下雨状态下对于自己赛车控制能力下降了，并不是防守智商下线了。
见到汉密尔顿的动作之后就知道对方的想法了，所以一路进入发车大直道之后也开始走起了防守线路。
等两人来到第 51圈 t2刹车点的时候，两人之间的时间差距已经来到了 07秒。
导播这个时候也算是获得了一种幸福的烦恼。
前面的诺里斯手握 18秒的优势在赛道上跑得无比地挣扎，基本上每个弯道都会打滑。
而后面的秦淼和汉密尔顿这两位梅奔车手又开始了内斗。
他一时间还真的不知道该给观众们看怎样的画面了。
不过和现场导播的开心不同，梅奔 p房这边一时间又安静了下来。
这俩怎么又打起来了，关键现在还在下雨，但凡一个操作不好……
托托这会儿真的是眉头猛跳，但他现在已经没理由叫停两位车手之间的缠斗了，他此时能做的也就只是祈祷这两位大爷将自己刚刚说的话听进去，不要在赛场上做出什么蠢事来。
只不过赛场上的天气变化远远超出了所有人的预料。
梅奔的两位车手才刚刚通过 t2进入 t3的长弯道，雨就开始变大了。
“哎，雨势变大了！”兵哥看到这突然增大的雨水，有些惊喜地说道：“如果雨下大了的话，诺里斯的位置很可能就保不住。
这是不是就意味着，秦淼！秦淼有很大的希望获得冠军！”
当然了，这个时候梅奔的两位车手都没有想那么多，他们此时想的都还是变大的雨会不会给自己带来什么优势之类的。
而另外一边，导播已经将镜头给到了迈凯伦的诺里斯这里。
因为第二计时段突然下来的大雨，这会儿赛道上已经出现了积水。
这就代表着，此时诺里斯坚持使用的干地胎已经彻底没有了用武之地。
等诺里斯进入 t4的时候明显地可以看到他此时特别地滑。
出弯的加速都很困难。
等来到 t5的时候，赛车后方扬起的水雾能遮挡后方车手百分之 70的视野。
也因此，秦淼和汉密尔顿两人来到 t5出弯的时候，秦淼猛然发现自己前面居然出现了一台迈凯伦。
看到那台迈凯伦的第一时间，秦淼还以为自己套圈套到第九的里卡多了。
可仔细一看自己方向盘显示器上的车手排名数据，特么这不是诺里斯吗？
再联想到现在的雨势以及诺里斯的轮胎，短短一个计时段秦淼追了诺里斯十多秒也不是不能理解了。
“太棒了！诺里斯决策失误给了秦淼机会，很大的机会，现在秦淼对于冠军的位置已经势在必得了，只需要秦淼防守住汉密尔顿的进攻，这个冠军就有了！”飞哥激动地说道。
“没错，以秦淼的防守能力，他想要守住汉密尔顿的进攻并不算太难，而且现在还在下雨，没有了 drs这件事就更简单了。”周浩然也说道。
现在现场的导播没有到底该将哪个画面切到转播流之中的顾虑了。
因为 t5和 t6中间的这段小直道，秦淼汉密尔顿以及诺里斯三人都出现在了同一个画面之中。
此时诺里斯的速度真的慢得可以，因为积水的问题，诺里斯的轮胎温度快速下降，让本来就不强的抓地力雪上加霜。
所以等秦淼和汉密尔顿一前一后通过 t6，来到 t7的时候，秦淼就来到了诺里斯身后 03秒的地方。
没错，秦淼这波直接就靠着一个小直道就彻底追上了诺里斯。
因为诺里斯的轮胎问题，他的刹车点要比秦淼和汉密尔顿早了很多很多。
此时的诺里斯因为突然加大的雨，而意识到自己当初那个不进站换胎的选择是错误的，此时的诺里斯可谓是悔不当初。
尽管他知道自己的速度没有秦淼和汉密尔顿快。
但是看到原本和自己有 16秒差距的秦淼和汉密尔顿在短短的一个计时段之中就追到自己身后 1秒以内了，诺里斯的内心充满了不甘。
所以看到秦淼准备在这个弯道超自己的车，不甘心的诺里斯并没有直接将秦淼给放过去，而是走了一个内线的防守线。
诺里斯倒没有什么损人不利己的想法，他这纯粹只是急了之后的下意识动作。
而秦淼见此，自然是仗着自己半雨胎在雨天状态下的抓地力优势，准备从外线直接超越诺里斯。
而汉密尔顿见外线的路线已经被秦淼和诺里斯联手堵死了，他如果不想掉太多速度失去这个好不容易争取到可以超越秦淼的机会，那就得冒险走内线了。
其实汉密尔顿也知道这么做的风险，但是此时距离比赛结束就只有两圈了。
本来秦淼的防守能力就强，现在好不容易逮到个可以超他的机会，错过了这场比赛就很有可能再也找不到这样的机会了。
然后从航拍视角就可以看到两台梅奔，一台迈凯伦就这样三台车并排着进入了 t7。
就在大家都以为出弯之后会是一场龙争虎斗的时候。
场上又发生了意外。
诺里斯刹车的时候轮胎锁死了。
下雨，又是与其他车手轮对轮的缠斗状态，诺里斯用的还是干地胎，这个时候轮胎锁死是一件在正常不过的事。
但偏偏诺里斯轮胎锁死的时候刚好就是秦淼减速入弯的时候。
只听到：“碰。”的一声。
在外线入弯的秦淼直接被赛车失控的诺里斯从侧面狠狠地撞了一下。
好在因为诺里斯刹车比较早，秦淼的赛车在前面，所以这次撞击是诺里斯的左前轮撞上了秦淼赛车的侧箱和底板。
与此同时，秦淼的左前轮压断了诺里斯赛车的左前鼻翼端板。
这块端板在惯性的作用之下，直接滑出了赛道，滑入了缓冲区之中。
万幸的是秦淼的轮胎并没有因此爆胎。
不过秦淼本来就处于极限状态下的轮胎抓地力被诺里斯这一撞是直接撞没了。
也好在这个弯道两人的速度不快，并且秦淼被撞的第一时间尽管脑袋有些懵，但本能的作用下他还是选择了反打方向盘。
尽管秦淼靠着自己的身体和车感做出了此时最正确的应对方式，可他还是差点一头撞在了护墙上。
但好说歹说秦淼是在即将撞上护墙之前停了下来。
之后秦淼又秀了一下自己的车技，雨天状态下原地烧胎掉头，又重新驶回了赛道上。
诺里斯就没这么幸运了。
左前鼻翼的端板开裂，虽然自己的左前轮和秦淼一样没有受损，悬挂看起来也没啥问题，但是诺里斯赛车的平衡是直接被破坏了。
当场 sp原地转了一圈。
头朝着后面停在了赛道上。
和用半雨胎的秦淼不同，用半雨胎的秦淼知道轮胎转速下来了之后轮胎的抓地力会恢复，所以可以这个时候用烧胎的方式掉头，但是诺里斯用的是干地胎，他想回到赛道上就只能老老实实地倒车开上去。
……
“啊？”
“秦淼，秦淼被诺里斯撞了！”
五星体育的三位解说，看到了场上的变化之后顿时悲呼：“怎么会这样啊！秦淼的冠军领奖台没有了！”
“为什么啊，前面诺里斯尽管跑得有些艰难，但从始至终都没有出现过这样的失误，怎么偏偏这时候出问题啊。”飞哥满脸都是不可置信和可惜的神色。
“好消息是看起来秦淼的赛车并没有因为这次撞击受到太大的损伤，还能继续跑，而且此时维斯塔潘距离他们还有一分多钟的时间差距，至少不用担心秦淼的第二位置被维斯塔潘拿到。”周浩然惊讶过后给正在观看五星体育直播的车迷们吃了一颗定心丸。
尽管冠军因为诺里斯的这次失误没有了很可惜，但至少这场比赛结束之后，秦淼与汉密尔顿之间的积分差距不会被拉得太大。
而赛场上，秦淼入弯的时候发现诺里斯直接朝自己撞过来的时候真的蒙了。
等自己本能的将车救回来了之后，秦淼才反应过来刚刚到底发生了什么。
被人鱼雷了。
经常玩《 iracg》《 a》的秦淼对于被人鱼雷这件事并不陌生，特别是在 iracg上跑比赛被人认出来了之后。
那些秦淼的车迷大部分都是比赛也不跑了，就尝试想要跟在秦淼的身后。
而那些对秦淼有意见的车迷，基本上就是在游戏里对秦淼肆意报复了。
鱼雷，堵赛道， pit，什么套路都往秦淼身上用。
可现实里，还是在 f1的赛场上，被人鱼雷这还真是秦淼第一次。
反应过来之后秦淼第一时间就去看了自己此时与第 1名之间的时间差距。
而方向盘上显示的数字，在秦淼看来是那么地无情且冷酷。
汉密尔顿+131秒
秦淼： 0
诺里斯-47秒
看到这个数据的时候，秦淼内心真的凉了半截。
“诺里斯，我阿米洛斯的！！！”
秦淼回到了赛道上之后的第一时间就开始在 tr之中给诺里斯送去了亲切的问候：“的你不会开车？不会开车回家玩你那游戏去，把伱那超级驾照给他的吊销了不行吗？”
关系好归好，但是因为诺里斯的失误，秦淼也跟着倒霉，秦淼的心情就不会太好了。
不过这个时候秦淼骂得难听，但这主要还是因为肾上腺素的影响。
等比赛结束下了赛车，重新来回顾这件事的时候，秦淼就不会这么愤怒了。
最大的感觉还是无奈，怎么偏偏就是自己成为了这个倒霉蛋呢？
换汉密尔顿不行吗？
为什么是我呀？
……
【据事后迈凯伦车队工程师对于诺里斯赛车的检测报告，他们在诺里斯赛车的刹车之中发现了少许白色的不明液体，疑似某种源自上海的乳制品。】——《虎扑热评》作者： rexlipnew
(本章完)
281：俄罗斯大奖赛结束（6K，加更6/20）
不过事已至此，车队这边也知道这个时候秦淼喷出来的脏话只能说是一种发泄，并不能起到任何的积极作用。
所以车队这边听到了秦淼口吐的芬芳之后第一时间就在车队 tr之中劝慰道：“冷静，秦淼，数据显示左前轮的胎压正常，轮胎应该没有太大的损伤，不过侧箱内的液压系统压力有所升高，但还在可控范围之内，请继续坚持在赛道上，保护好自己的赛车。”
经过车队的提醒，秦淼尽管还是很生气，但是比赛还是得继续，所以秦淼尽力收拾好了自己的情绪。
回想起刚刚弗兰奇说的，秦淼还是有些担心地问了一句：“赛车的损伤不影响我的比赛吧？”
“应该可以撑到比赛结束。”弗兰奇的回答十分简单：“有任何问题我们会第一时间通知你。”
但是这个回答对于秦淼来说已经够了。
而汉密尔顿也通过后视镜看到了秦淼与诺里斯的碰撞。
看到他俩相撞，并且有东西飞出来的第一时间，汉密尔顿内心都快要开心坏了。
那种快乐的感觉汉密尔顿一时间都不知道应该要怎么与其他人分享。
就跟在路上白捡了 500万一样开心。
等自己与秦淼之间的时间差距拉开到 10秒之后，汉密尔顿才在车队 tr之中询问了一下秦淼此时的赛车状态。
“我看到秦淼撞车了，他还好吧？”
“秦淼人没事，赛车有轻微地受损，但可以撑到比赛结束。”汉密尔顿的赛道工程师说着。
汉密尔顿听到这里砸吧了一下嘴，感觉有些可惜。
毕竟如果秦淼真的被诺里斯干退赛了，自己在车手积分榜上就可以反超秦淼了，而维斯塔潘也会被自己甩开，一切都将回到正轨。
想到维斯塔潘，汉密尔顿在自己驾驶的空隙之中看了眼自己方向盘上的排名。
？
什么鬼？
他不是从队尾起步的吗？什么时候到的第四？其他车都不挡他一下的吗。
确定自己方向盘上的数据没有错之后，汉密尔顿突然释怀地笑了。
秦淼还能继续跑也挺好，至少和维斯塔潘比起来，秦淼驾驶的车和自己的一样。
比起对付起随时有可能车辆性能突然蹿升的红牛，汉密尔顿还是觉得对付秦淼更轻松一些。
至少他俩的赛车永远都在同一水平线上，自己可以靠着丰富的比赛经验战胜秦淼。
之后的比赛，秦淼就顶着车损继续在赛道上坚持。
底板和侧箱上的损伤明显地降低了秦淼的车速，不过这次车祸影响最严重的还是秦淼赛车的整体平衡。
也因为这一点，秦淼的圈速有了大幅度地下滑，每圈都要比汉密尔顿慢 2秒。
当然了，尽管如此，秦淼也不担心自己第二的位置也被抢了去，毕竟此时的诺里斯还用干地胎在大雨之中垂死挣扎。
诺里斯身后的维斯塔潘此时距离诺里斯还有一分多钟的路程，距离秦淼就更远了，根本就威胁不到秦淼此时的位置。
只要秦淼不出现和诺里斯一样的失误，这场比赛秦淼保底有一个第二，
运气好的话汉密尔顿遭个雷劈啥的，没准秦淼还有重新拿回冠军的可能性。
当然了，这句完全就是玩笑话了。
这次撞车过后，秦淼和汉密尔顿这两位梅奔车手的比赛已经结束了。
他俩现在需要做的就是跑完剩下的 2圈，然后将车安全带回维修区领奖。
所以此时导播也没有再将镜头给到这两位车手了，而是将更多的画面给到了诺里斯。
作为倒霉蛋，诺里斯这场比赛本来真的有很大的可能性获得冠军，但问题就出在了他的选择上。
倒不能说诺里斯的这个选择有什么问题。
因为和诺里斯的选择一样，后方也有其他的车手，像是勒克莱尔也和诺里斯一样选择了使用干胎继续在赛道上坚持。
可是从汉密尔顿进站，而诺里斯没有进站的那一刻开始，诺里斯想要留住冠军的话就已经注定只能在赛道上了。
只可惜最后事实证明，诺里斯的选择是错误的。
……
同一圈，诺里斯才刚刚驶入维修区入口位置，他身后的维斯塔潘就超过了他，来到第三的位置。
才半圈，维斯塔潘就追了诺里斯一分多钟。
由此可见此时这场雨对于赛车的轮胎影响到底有多大。
诺里斯进站出来之后已经落到了第六，他队友里卡多的身后，并且刚刚出来之后没多久，就因为轮胎没有达到工作温度被他身后的阿隆索给超了。
以诺里斯的实力以及迈凯伦赛车这个赛季所表现出来的竞争力来说，诺里斯早晚都会获得分站赛冠军的。
只可惜，不是今天。
最终，在梅奔所有工作人员的欣喜若狂之中，汉密尔顿和秦淼两人一前一后驶过方格旗下方。
这场比赛对于秦淼来说还是有些难受的，毕竟冠军没了，不过至少秦淼还是拿到了赛前车队给秦淼制定的期望名次。
尽管这场比赛秦淼上了四个名次，汉密尔顿也上了三个名次。
但是这场比赛观众们投票的最佳车手是红牛的维斯塔潘。
没办法，人家从队尾起步，最终第 3带回，一场比赛上了 17个位置，关键这个过程之中红牛车队还给维斯塔潘下过绊子。
可尽管如此，他还是来到了第 3。
可以说，维斯塔潘的这个荣誉实至名归。
“恭喜你秦淼，尽管这场比赛有不少的波折，但至少我们获得了我们计划之中的名次，干得好！”冲线之后，托托的声音在秦淼的耳中响起。
其实正常情况下，这个阶段和秦淼聊天的一般都是秦淼的赛道工程师弗兰奇，这个时候托托出来说这番话更多的还是在安慰秦淼。
“嗯，我知道的，谢谢托托，也谢谢车队的所有人。”秦淼回答了一句。
将赛车的模式调整成为了低功率模式，秦淼缓缓地将赛车带了回去。
等秦淼在自己的位置将车停下，汉密尔顿已经一路小跑向着梅奔车队工作人员那边去了。
将安全带解开，拆下方向盘，秦淼这才从赛车里爬了出来。
将方向盘重新装了回去之后秦淼也去了梅奔车队这边。
与汉密尔顿一样，秦淼也与车队所有工作人员相互拥抱，击掌庆祝。
只不过梅奔车队的工作人员在拥抱汉密尔顿的时候，他们更多的还是在恭喜汉密尔顿又获得了一胜。
而到了秦淼这里，尽管大家脸上都是笑容，但都是在安慰秦淼。
没办法，这场比赛秦淼也确实有些倒霉了，最关键的阶段直接被诺里斯撞出去了。
但好在最终结果还算是令人满意，秦淼也有惊无险地将赛车给带了回来。
庆祝结束了之后，汉密尔顿主动过来和秦淼拥抱了一下：“别灰心，今天你的表现很棒了，只是运气差了一点。”
正常这个时候，由获胜者对于失败者说出这番话会让人感觉很奇怪。
就算对方没有这个意思，这番话传入失败者的耳中失败者也会下意识的觉得对方是在嘲讽自己。
可听着汉密尔顿的这番话，看着对方真诚且关切的眼神，秦淼真没有感觉到汉密尔顿是在阴阳怪气或者话语中有其他多余的意思。
秦淼真的就只是感觉对方想安慰安慰自己。
“我知道的，事已至此，我也愿意接受这个结果。”秦淼伸手拍了拍汉密尔顿的后背。
这个时候的秦淼稍微冷静了一点，在回想诺里斯鱼雷自己的那件事的时候，也没有那么上火了。
听到秦淼的话，反而是汉密尔顿意外了。
毕竟他也是从秦淼这个年纪过来的，像这样的年轻人最难接受的其实就是自己的失败。
特别是这种不是因为自身实力导致，而是因为运气导致的失败。
秦淼的这番话再一次让汉密尔顿对秦淼刮目相看。
虽然英国这边没有“胜不骄，败不馁”这句话，但是相近意思的谚语也是有的。
这个时候汉密尔顿就感觉这句谚语可以用在秦淼的身上。
“很好。”拍了拍秦淼的肩膀，汉密尔顿就称重去了。
秦淼也一起，路上的时候还与维斯塔潘打了个招呼。
秦淼是知道维斯塔潘从队尾起步的，能在这里看到维斯塔潘秦淼是真的有些意外。
所以由衷地恭喜了对方一句。
完成了称重之后，秦淼来到了自己的赛车旁边，看了看自己赛车的受损情况。
嗯，底板裂开了，最近没有底板的升级计划，所以这块底板废了， 20万美元没了。
侧箱也破了个洞，但好在梅奔赛车的侧箱是一块大的板子，是可以更换的。
所以这个地方坏了的损失不算大， 3万美元， 21万人民币左右。
确定维修费不会过于离谱之后，秦淼又看了一眼自己赛车的右前轮。
然后秦淼就看到了一个让自己冷汗直冒的地方，那就是自己赛车右前轮侧面上有一条很深的划痕。
秦淼有些惊疑不定地凑进去瞅了一眼，确实是一条划痕，并且深度至少有 15厘米，不出意外的话这条划痕是与诺里斯的赛车发生碰撞时，诺里斯赛车上的碳纤维碎片留下的。
如果当时的撞击力度再稍微大一点，秦淼很有可能没办法将自己的赛车给带回来……
想到那一幕，秦淼内心真的有些后怕。
现在秦淼就连自己最终只是第二带回这件事都觉得可以接受了。
简单地看了两眼之后，秦淼又回到了正轨。
等秦淼将自己的头盔都放好了之后戴上帽子，不过秦淼并没有第一时间去接受采访，而是在后面的车手之中找到了依旧坐在赛车之中久久不愿下车的诺里斯。
看到秦淼向着自己走了过来，脑子还有些懵，心态也有些崩溃的诺里斯还以为秦淼是过来报复自己的。
毕竟是自己将他给撞出了赛道，撞掉了他所有夺冠的可能性。
甚至想到这里之后，诺里斯觉得挨秦淼一顿打也挺好，至少身体上的痛苦能缓解自己精神上的痛苦。
只不过让诺里斯没想到的是，秦淼走到诺里斯身边之后，只是伸出手与诺里斯握了一下：“别灰心，今天这场比赛伱才是主角，在我老家有一句话，不经历风雨怎能见彩虹。
你可以伤心，但千万不要气馁，以后的机会还很多。
而且那次撞车也只是一次普通的赛道事故，我不怪你。”
看着秦淼真挚的眼神，诺里斯很想对秦淼笑一笑，表达自己的感激。
但此时他真的没有办法牵动自己的嘴角。
“谢谢，真的。”秦淼伸手拍了拍自己和诺里斯握在一起的手。
诺里斯也点头回应之后秦淼就离开了。
秦淼毕竟是这场比赛的第二名，他离开采访区这种不寻常的举动也是第一时间被摄影师捕捉。
所以秦淼去找诺里斯的画面所有人也都是看见了的。
然后转播镜头之中就出现了秦淼与诺里斯两人握手的一幕。
“这是……秦淼主动去找诺里斯握手了？”兵哥看到这一幕之后说道：“有一说一，虽然我们因为疫情的原因没有能与秦淼面对面交流的机会，但是我也看过秦淼的直播，他在私下里确实是一个比较随和的人。
但我是真没想到，发生了这种，会让一般人暴怒无比的事之后，居然是秦淼主动去找诺里斯，宽慰对方。”
飞哥也附和：“是的，光是这个画面，就足以证明秦淼这个人的人品如何了。”
……
与诺里斯聊了一会儿之后，秦淼就回到了自己熟悉的地方，采访席。
此时维斯塔潘的采访刚刚结束，汉密尔顿正在接受采访。
秦淼没听到采访主持问了汉密尔顿什么问题，但是却听到了汉密尔顿的回答。
“没错，这个赛季对于我来说有些太艰难了，前面有队友秦淼正在不断地拉开与我之间的积分差距，后面又有维斯塔潘在不断地追赶我。
最近一段时间我的情绪甚至有些消极，压力很大，这个冠军算是帮我缓解了一下这方面的问题，回去之后我可以好好的睡一觉了。”
“好的，谢谢刘易斯。”主持人笑着对汉密尔顿表达了感谢，汉密尔顿的采访也就到此结束了。
之后在主持人的示意下，秦淼上前了一步，接下来要接受采访的人是他了。
“很抱歉看到秦淼你最终只获得了第二名，这场比赛对你来说十分可惜吧？”
秦淼无奈点头：“是的，这场比赛刚开始的时候我们节奏很好，比赛开始没多久就获得了我们想要的位置，可到了比赛后期，一场雨改变了这一切，谁都不希望看到这样的事情发生，但是这件事已经发生了，我不太想在这件事上多聊。”
“好的，我们刚刚看到你有去与诺里斯握手，能和我们说说你和他聊了什么吗？”
“也没什么，就是宽慰了一下诺里斯，我和他私底下的关系还是挺不错的，我不希望赛场上的一次无心的失误最终导致我们之间的关系恶化。
至少我找到诺里斯的时候，诺里斯的状态看起来还不错。”
尽管主动去找诺里斯聊了聊，但是冠军丢了的负面情绪不是那么快就能消退的，所以回答了主持人的两个问题之后也没等主持人继续问下去了。
对着来到了现场的观众挥了挥手，之后秦淼就在现场观众满场的掌声之中，转身去了领奖台后面的休息室。
现场观众的掌声主要还是给秦淼与诺里斯的那次握手的。
不管如何，秦淼刚刚那种大度的表现还是挺符合普世价值观的，能在短时间之内圈一波粉也不足为奇。
等秦淼到领奖台后的休息区时，汉密尔顿和维斯塔潘已经坐在各自的位置上聊了起来。
秦淼进来的时候汉密尔顿和维斯塔潘一齐看向秦淼。
汉密尔顿率先开口问道：“秦淼，赛场上那一个弯到底发生了什么？我只看到你和诺里斯撞车了。”
秦淼无奈，这人真的是，哪壶不开提哪壶。
没看到哥们正难受呢吗？
不过秦淼也没有回避这个问题，将自己位置的水拿起来，一口气喝了半瓶之后长呼了一口气。
缓了一会儿之后才开口说道：“当时我们三台车一起入弯，当时使用干地胎的诺里斯线路不是行车线了，应该是压倒的水太多了，刹车减速的时候轮胎锁死，而我正好就在他的外线入弯。”
说到这里秦淼双手一拍：“碰！就这么撞上了。”
这个时候休息室的屏幕上也刚好放出了秦淼与诺里斯碰撞的画面。
说实话，那一下碰撞真的不轻。
“你在经历了这样的撞击之后，还能将车带回来真的太幸运了。”维斯塔潘评价道。
秦淼也看着屏幕点头：“谁说不是呢。”
说完之后秦淼有些幽怨地看向了汉密尔顿。
虽然汉密尔顿收到了秦淼这个有些幽怨的眼神，但是汉密尔顿却并不为所动。
这又不是他的问题，秦淼被撞出去纯粹就是因为运气太差了。
三人又在休息室里聊了一会儿，之后在工作人员的通知之下戴上了各自名次的帽子，在主持人的介绍之下一个个地都一起出去领奖了。
往年的俄罗斯大奖赛，大帝都会亲自到场为车手们颁奖，只不过今年因为疫情的原因他在进行自我隔离，自然也就没法到场了。
三人站上领奖台之后就开始播放英国的两首国歌。
听了这么多遍之后，秦淼的脑子里都已经可以将这两首歌的旋律给记下来了。
听国歌的时候，镜头不止一次给到了台下的托托·沃尔夫。
毕竟梅奔双车一二带回，这会儿的托托·沃尔夫还是挺开心的，从他的表情也能看出来。
国歌放完之后他鼓掌鼓得也一点不比身边的其他工作人员轻多少，脸上的笑容都快裂到耳后根去了。
只不过这会儿的观众怎么也想象不到，在秦淼和汉密尔顿在赛场上进行缠斗的时候，他皱起来的眉头都快能夹死蚊子了。
等领奖台的所有环节都结束之后， fia这边给出了这场比赛结束之后的车手得分情况。
1：汉密尔顿+25
2：秦淼+18
3：维斯塔潘+15
4：赛恩斯+12
5：里卡多+10
6：阿隆索+8
7：诺里斯+7（最快单圈）
8： kii+4
9：佩雷兹+2
10：拉塞尔+1
这场比赛结束之后，车手积分总榜如下：
1：秦淼 266
2：汉密尔顿 249（+17）
3：维斯塔潘 238（+28）
4：诺里斯 118
5：勒克莱尔 111
6：佩雷兹 106
7：赛恩斯 91
8：里卡多 83
9：加斯利 54
10：阿隆索 50
11：维特尔 44
12：奥康 35
13：斯特罗尔 18
14：角田 12
15：拉塞尔 10
16： kii5
17：拉蒂菲 3
这场比赛结束了之后，只有阿隆索和维特尔， kii与拉蒂菲这 4人之间的名次发生了变化。
秦淼与汉密尔顿之间的积分差距进一步被缩小，从原来的 24分分差变成了 17分。
不过维斯塔潘与秦淼原本 25分的积分差距被扩大到了 28分。
不过自从这场比赛维斯塔潘选择了更换新的引擎部件开始，红牛车队就已经做好了积分被扩大的准备，所以这也在红牛车队的意料之中。
这场比赛结束之后，车队积分榜如下：
1：梅赛德斯： 515
2：红牛： 344
3：法拉利： 202
4：迈凯伦： 194
5： alpe： 85
6：小红牛： 66
7：阿斯顿马丁： 62
8：威廉姆斯： 13
9：阿尔法罗密欧： 5
10：哈斯： 0
这个赛季还剩下七场比赛，也就是 308个车队积分。
尽管如此，但是这场比赛车队冠军具体是谁获得已经没有了悬念，现在就看梅奔的具体会在哪场比赛彻底杀死这个悬念了。
值得一提的是，本来俄罗斯站结束之后接着的是新加坡站。
但是新加坡站因为新加坡对于疫情的管控原因而取消了，新加坡站被替换成了土耳其站。
今年 6月份知道这个消息的时候秦淼倒没多大感觉。
只不过除了秦淼和角田米克这些第一年进入 f1赛场的新人对这个消息没有太多的感觉之外，其他的所有车手对于这个消息的出现都处于一个普天同庆的状态。
因为敏感内容被封了一会儿，抱歉久等了。
(本章完)
282：短暂的休憩（6K，加更7/20）
秦淼在车队工厂见到汉密尔顿的时候还问了一下新加坡大奖赛取消了他们为什么这么高兴。
然后汉密尔顿就带着秦淼去车队的专业训练室内蒸了一下午的桑拿，关键这个过程之中还得开模拟器。
顶着五十多度的闷热水蒸气，还得集中精神地开模拟器，关键模拟器还是处于力反馈拉满的状态。
这样训练一个小时下来，秦淼身上就没有一块皮肤是干的。
要知道，那时候是 6月份，虽然不能说是英国天气最热的时候，但平均温度也有 30度左右。
当时秦淼就理解了为什么其他老车手都特别反感在滨海湾赛道跑比赛了。
然后秦淼也加入了拍手称快的行列。
土耳其大奖赛往年其实并没有出现在 f1的赛历之中，其实本来今年也不会出现在赛历之中的，这条赛道的出现纯粹只是在弥补新加坡站取消之后的比赛空缺。
这条赛道对于秦淼来说完全就是一条陌生的赛道了，不管是在 f2，还是 f1，秦淼都没有在这条赛道上跑过比赛。
好在 fia给出的提示时间比较早，所以秦淼这段时间抽空去看了看去年的土耳其大奖赛。
自己也在车队的模拟器上练习了一段时间这条赛道的驾驶。
不过跑模拟器之后休息的那段时间，和梅奔模拟器部门的主管闲聊的时候对方很隐蔽地告诉秦淼：其实梅奔模拟器部门对于伊斯坦布尔这条赛道的数据收集并不够全面。
看着秦淼意外的表情，对方解释道：“毕竟这条赛道也就这两年因为赛历上的赛道数量不足过来凑数的，等下赛季疫情过去了之后，这条赛道就不举办大奖赛了。”
自然而然地，车队这边也就没在伊斯坦布尔赛道上用太多的时间去收集赛道的数据。
也就只是将赛道的结构和弯道弄了出来，同时测量了一下赛道的路肩高度和赛道的高低落差这些。
但是赛道上的沥青就没怎么检测了。
尽管只是一个模拟器，但是车队的模拟器部门对于赛道的沥青基本上是每一个弯道的行车线都会检测沥青密度和排布。
用 3d建模的方式导入模拟器之中。
这是一个巨大的工程，一条赛道的赛道沥青测试和数据收集时间跨度可能长达好几个月。
梅奔车队就算再有钱也不可能在一条只跑一场大奖赛就不跑了的赛道上浪费过多的人力物力。
本来土耳其的伊斯坦布尔赛道就只是 2020年用来应急的。
21赛历的土耳其赛道也是临时加入，所以梅奔的模拟器部门这边当时真的就以为这条赛道只跑一次，所以也就没有去收集这条赛道的沥青数据了。
而 6月份的时候接到这条赛道要替代新加坡的滨海湾赛道举办大奖赛，赛道的主办方那边又表示他们需要重铺沥青。
等他们铺好沥青之后再去收集数据也来不及了，索性就没管了。
所以伊斯坦布尔赛道的沥青数据是套用的与这条赛道沥青数据相近的蒙扎赛道的沥青数据。
秦淼不知道这两种沥青有啥区别，但是根据汉密尔顿体验过后的报告表示，模拟器上的驾驶手感和现实之中这条赛道的驾驶手感并没有太大的区别。
……
比赛结束之后，身为 f1车手，秦淼他们的工作一点都不少。
赛后的新闻发布会，赞助商活动，秦淼还有一场与梅奔车队关系不错的媒体专访。
等一切都忙完了之后，秦淼在下午快六点的时候才离开围场，当时的天都黑了。
回到酒店之后秦淼和秋萌俩人没像是往常那样直接回到英国，而是在索契当地休息了一晚上。
第二天才坐上回英国的飞机。
回到家之后秦淼自然是舒舒服服地休息了一天的时间，这一天秦淼啥也没干，游戏都没打。
钓具一拿，就在家里附近的那个人工湖边坐了一天。
这算是现在秦淼难得的可以放空自己的脑子，不再去想着应付其他人，不用想着自己这么回答会不会不合适的时候了。
这个时候的秦淼话都不用说，眯着眼睛盯着远处的鱼漂就可以了。
不过钓鱼佬嘛，尽管秦淼这次从国内买了不少的饵料，但是一天下来还是一条鱼都没中。
可能空军就是钓鱼佬永远的宿命吧。
不过值得一提的是，秦淼回去的时候不止一次掏出手机查看工业抽水泵的价格。
一种违背了钓鱼佬精神的情绪正在不断酝酿。
周二，秦淼在周二恢复了自己的日常训练，不过值得一提的是，诺里斯上午的时候给秦淼打了个电话，想要邀请秦淼去他家吃顿便饭。
诺里斯这个时候找自己是出于什么目的并不难猜。
毕竟赛道上发生了那种事情，等休息了一段时间稍微冷静了一会儿之后诺里斯想要请秦淼吃顿饭，赔礼道歉是很正常的。
但说真的，你冠军因为别人的失误而丢掉了，你就算十分理智地稳定住了自己的情绪，甚至主动去原谅了对方，可内心终归会有个疙瘩。
其实秦淼是不太想要去的，只不过诺里斯在秦淼有不准备去的口风的时候就表示自己给秦淼准备了一份秦淼绝对会喜欢的礼物。
“你都请客吃饭了，还准备啥礼物啊，都 jb哥们，这么客气干嘛？放心，晚上一定到！”
疙瘩？什么疙瘩？
以前的秦淼真的是视金钱如粪土，觉得钱够花就行了。
可现在秦淼一方面想要去摩纳哥定居，而摩纳哥的房价直逼京城二环。
另外一方面秦淼自己也想要弄一架私人飞机，毕竟体验过了托托和汉密尔顿的飞机之后，秦淼才理解了自己有一架私人飞机到底是多么幸福的一件事情。
可不论是私人飞机还是摩纳哥的房产，都是一笔巨大的支出。
而秦淼和秋萌两人一查账，目前秦淼的账户之中，总计也就二千多万美元的流动资金。
摩纳哥的房子和飞机只能二选其一，所以秦淼下意识地也开始向着金钱低头了。
挣钱嘛，不寒碜。
周二见到诺里斯，秦淼和对方自然是相谈甚欢，有些可惜的是秦淼不喝酒，所以两人一顿饭之后的感情升温速度不算太快，但是基本上解决了秦淼内心的那个疙瘩。
吃完饭之后诺里斯还带着秦淼晚上去打了一场高尔夫球。
尽管是晚上，但是高尔夫球场的灯全功率开启的状态下，也不影响秦淼他们的游玩。
玩到了九点多之后，秦淼就准备告别了。
走之前诺里斯给秦淼送上了自己准备的谢礼。
不过秦淼却并没有第一时间拆开，尽管国外这边不介意当面拆礼物的行为，但是秦淼本身的家教让他根本就没有想过还可以当着别人的面拆礼物这件事。
回到家之后，秦淼将诺里斯给的礼物放在了家里的餐桌上，秋萌听到动静就穿着秦淼的外套，光着小脚就来到了秦淼的身边。
“啥东西？”秋萌探头探脑地问道。
“诺里斯送的礼物。”秦淼回答道。
秋萌点了点头：“哦，给伱赔礼道歉的？”
秦淼回想了一下自己今天下午与诺里斯吃饭的画面：“应该不算吧，诺里斯内心还是挺正直的，再加上我和诺里斯的关系又不错，发生了那件事之后诺里斯估计有些愧疚，就给我送个礼物缓解一下自己内心那种难受的感觉。”
“有道理，快打开看看。”秋萌认可地点了点头，随后又迫不及待地催促起了秦淼。
秦淼也没犹豫，打开了诺里斯送的礼物。
将这个箱子打开之后，出现在秦淼面前的是一排被保护得严严实实的瓷器。
将这些瓷器都打开之后，是一整套的青花瓷的花瓶和壶之类的东西。
秦淼和秋萌对于这方面的东西都没啥知识储备，只知道这些东西看起来很漂亮，并且这些青花瓷外壁上的花纹好像也是有关联的，应该是一整套的东西。
秦淼不觉得诺里斯会给自己送一套随便哪儿都能买到的青花瓷瓷器，所以这些东西估计很值钱。
不过秦淼和秋萌是真的不知道这些东西他们应该怎么对待，是直接当做古董在家里找个地方放起来，还是说就当是一套普通的花瓶放在家里用。
这个时候秦淼也不可能打电话去问诺里斯。
看了看时间，现在是晚上十点多了，国内是早上 8点，这个时间段周老板应该是刚刚醒来。
所以秦淼用手机给这些瓷器拍了一些照片之后就发给了周老板，如果对方看到了并且有空的话，就请对方给自己回个电话。
照片发过去之后秦淼就在秋萌的惊呼声之中一把抄起了这姑娘，准备去洗澡。
可秦淼才刚抱起秋萌走两步，口袋里的手机就响了起来。
拿出手机一看，周老板打来的。
……
与周老板一番沟通之后，和秦淼想象的一样，诺里斯送给秦淼的东西价值连城。
但是秦淼却无论如何都不可能将这东西给卖了。
这是古董，一整套的古董，好像还是当年八国联军侵华那会儿被抢走的。
诺里斯尽管与秦淼的关系不错，作为朋友为人也算是正直。
但诺里斯毕竟是英国人。
而且英国的古董……
那真的就是懂的都懂。
尽管现在大英日薄西山，但是全世界人民都不会忘记大英的大缺大德。
所以这些中国的古董东西到底是怎么进入英国的根本就不用猜。
不过无论如何，这也算是诺里斯的一片心意，秦淼不能不领情。
心中的怨气算是彻底消散了。
至于这东西怎么处理……
最终周三秦淼直接与车队请了一天的假，就没去车队工厂了，而是带着秋萌和这些古董一起去了伦敦的大使馆。
秦淼住的地方距离伦敦并不算远，直线距离 50公里，开车过去也就 71公里。
开车一个小时就到了。
这些年也有不少人往大使馆送从英国各地获得或者买来的文物，但是秦淼出现在大使馆门口，并且被大使馆的人认出来之后，他们还真的惊讶了好一会儿。
毕竟他们还真是第一次见到有这种国内的名人会送文物到大使馆。
毕竟是过来捐东西的，秦淼在大使馆也受到了应有的待遇。
双方见面之后经过了一番简单地寒暄，之后双方落座。
然后开始检查秦淼准备捐献的文物。
郝一帆检测之后确定是真东西，并且价值不菲之后，对方还是找秦淼重复确认了一下：“秦先生，您确定要将这些东西捐给国家吗？”
“确定！”秦淼回答的时候没有任何的犹豫。
又仔仔细细地看了看秦淼的神色，确定秦淼没有开玩笑之后，对方郑重地点了点头。
随后小心翼翼地将盖子重新盖上，并且珍而重之地交给其他工作人员收了起来。
之后郑重地站在了秦淼的面前，对着秦淼伸出了自己的手。
“十分感谢秦先生的对于我国文物追回事业的支持，感激不尽。”
秦淼也起身与对方握了一下手：“举手之劳而已，关键是这么贵重的东西，我又不懂得欣赏，放我这里真的是浪费了。”
其实将东西交接完成之后秦淼就准备回家了，毕竟来这一趟的主要目的已经达到了。
不过秦淼还是有些低估了自己在国外同胞心中的地位。
正式聊完了之后那位大使馆的工作人员死活都得请秦淼去大使馆的食堂吃一顿。
刚好此时也快到饭点了，而且对方明确表示，大使馆的厨师都是国内来的，尽管食材不同，但是想要吃到国内的味道，那还得是这里才行。
秦淼也是盛情难却，最终无奈留在大使馆吃了一顿午饭。
但你还别说，味道是真不错。
本来秦淼觉得吃完午饭之后也就差不多了，可是吃完饭之后更多的工作人员闻讯而来，就连放假的工作人员知道自己来了之后都急急忙忙地跑到了大使馆的食堂。
接下来自然是一番合影，签名之类的常规流程。
尽管秦淼已经习惯了被粉丝要签名，但是大使馆这种部门在以前的秦淼眼里一直都是比较严肃的。
可现在被大使馆的工作人员追着要签名，秦淼在他们身上感觉到了很强的烟火气，同时内心也有一点点小自得。
这么牛逼的人都是我的车迷。
被这么一群人喜欢，秦淼内心确实挺开心的。
秦淼在大使馆待到了下午三点多才走。
有些可惜的是大使本人因为工作原因，今天并没有待在伦敦，秦淼没能见到对方。
至于秦淼捐文物这件事，毕竟秦淼还是要在国外混饭吃，所以这件事秦淼不想声张。
可能诺里斯并不在意秦淼将自己送给秦淼的东西捐给了他们国家的博物馆，但是英国的车迷可能就不会这么想了。
我们辛辛苦苦抢来的东西，你就这么直接送人了，什么意思？
所以秦淼是选择了匿名捐献，这件文物具体是谁捐的，只有大使馆和博物馆的人知道。
而这件事就这样告一段落了。
回到家之后，秦淼将自己在大使馆遇到的事情告诉了秋萌。
秋萌道没显得有多意外，秦淼在国外影响力真的还是挺大的，特别是华人留学生和华人区之中。
基本上就是无人不知无人不晓的存在。
这件事过后，秦淼也就没太在这件事上费心思了。
不过在周四的时候，秦淼又收到了一个好消息，那就是勒克莱尔还真的就在摩纳哥帮秦淼物色到了一间不错的房子。
只不过那栋房子并不是什么豪宅，只是一个一百三十平的商品房而已。
不过能在摩纳哥这个比bj房价还要贵的地方找到一个正在出售的房源也是真不容易。
因为勒克莱尔的关系，这套房子的价格不算太贵，只要 800万美元。
不过地理位置不是特别的好，虽然能看到海，但是客厅看不到，只有主卧的阳台看出去是海。
并且这栋房子坐落于摩纳哥边缘地带，走个 200米就到法国的那种边缘地带。
当然了，秦淼对于自己住的地方没有太多的要求有一个大一点的车库，可以停自己的车就行。
而且他在摩纳哥买房主要还是为了躲避欧美这边超过 40的个人所得税，真的交不起，太贵了。
不过秦淼明显最近一段时间都没办法去看房子了。
尽管这段时间都是秦淼的休息时间，但是秦淼不可能为了一栋房子的事情荒废自己的训练。
所以收到勒克莱尔消息的第二天，秋萌就去摩纳哥了，而秦淼则是继续留在家里训练。
之后买房，包括定居摩纳哥的事情也都是秋萌去处理。
毕竟个人所得税全免，对于秦淼这种高收入人群来说，摩纳哥还真的是一个很好的定居点。
关键是摩纳哥还有勒克莱尔，诺里斯，里卡多。
这样一来，想要出门聚餐串门会方便很多。
除此之外还有霍肯伯格，阿尔本。
这两位前 f1车手目前也住在摩纳哥。
汉密尔顿也在摩纳哥拥有房产，不过他登记居住的地方还是英国。
总之，这件事交给秋萌处理去了，而且秦淼也相信她会处理好。
而秦则是将自己全部的注意力都放在了即将到来的土耳其大奖赛上。
时间一晃来到周日。
尽管今天是周日，但秦淼还是出现在了梅奔车队的模拟器部门。
而托托今天也在上班，路过车队模拟器部门的时候又一次看到了正在模拟器上练习的秦淼。
要知道因为是周日的关系，今天博塔斯都没来车队工厂。
托托在模拟器部门的门口看到秦淼之后还有些意外，不过他也没有打扰秦淼，自己抱着自己的文件袋离开了。
正常的车手们其实除了比赛日的四天之外，其他的时间都是可以自我支配的时间，基本都在全世界各处忙着赚钱或者休息，根本没时间来车队。
像是秦淼这样天天泡在车队模拟器上的基本上找不出第二个。
就算是汉密尔顿也是如此。
所以其实梅奔车队现在不少人比起汉密尔顿，更喜欢秦淼。
除此之外还有一个博塔斯。
但没车开的这段时间，博塔斯基本上也是天天泡在车队内，帮车队研发赛车。
甚至因此，秦淼和博塔斯之间的关系也缓和了不少。
毕竟两人只要是没有比赛跑的工作日，基本上就是抬头不见低头见的状态。
从最开始的见面谁都不搭理谁，慢慢发展到了见面相互点个头，现在两人见面之后还会打个招呼。
如果遇到什么问题还会凑在一起相互交换一下意见。
之所以梅奔车队的工作人员喜欢这两位、
主要还是因为他们在这两位车手身上看到了自己的影子，看到了那个每天朝九晚五，时不时还得加班周六日都没得休息的倒霉蛋打工人。
可能这两位赚得比他们都多，但至少他们的工作时间和自己一样长。
……
等托托回到他办公室之后，工作了一段时间，休息的时候托托的脑海里出现了秦淼的影子。
想了想之后他给模拟器部门的负责人打了电话，让秦淼工作结束之后来他办公室一趟
这个时候的秦淼也正好结束了一次长距离测试。
将自己的驾驶感受和赛车的状态和工作人员简单地沟通了一番，又轻车熟路地填了一份表格之后就接到了通知，有些无奈地去了楼上托托的办公室。
托托的办公室一般都不关门的，秦淼在门口敲了敲门之后就在托托的示意之下走了进去。
秦淼进来之后，托托指了指自己面前的办公室说道：“坐吧。
要喝点什么吗？”
秦淼摆手：“不用了，托托你找我有什么事吗？”
托托这开场白完全也就只是客气一句，托托也当过一段时间的车手，他知道 f1车手平日里是没办法喝饮料之类的饮品的。
既然秦淼不想多说什么，托托也就开门见山的说道：“这次找你，主要还是想要找你聊聊合同的问题。”
秦淼听到这里，也就大致猜到了托托的想法了。
尽管目前自己在积分榜上势头不佳，不断的在被汉密尔顿缩小积分差距。
但不可否认的是，秦淼目前依旧在积分榜上处于领先地位。
并且按照自己的成长速度来说，这个赛季秦淼没准还真的有可能获得冠军。
这次托托找自己，应该就是想要聊一聊续约的问题。
(本章完)
283：托托的套路
其实主要还是托托见到秦淼这段时间的工作确实很努力，不仅仅只在赛场上，更在幕后的车队工厂之中。
秦淼给梅奔车队带来的贡献甚至让托托这个资本家都觉得自己有些不太好意思，再加上秦淼现在已经展现出来了的天赋和成长能力，所以托托想要给秦淼提一提待遇。
既然要提待遇，那自然得重新签订一份车手合同。
当然了，如果不行的话，托托也有别的计较。
至于这次找秦淼，托托保底是准备找秦淼过来签订一份保障合同。
也就是托托担心有人趁着秦淼和梅奔车队合同到期的那段时间过来撬墙脚。
如果有保障合同，遇到这种情况的话，如果梅奔与对方车队开出了同样的待遇，秦淼就必须优先选择梅奔车队。
其实秦淼合同这件事在梅奔 f1车队的董事会上就有人提过，既然要将秦淼当作汉密尔顿的接班人来培养，那么只有一份三年的合同怎么看都是不保险的。
本来托托是想等过段时间再和秦淼说这件事的，但是看到了秦淼在模拟器部门的努力，正好就一起办了。
“我还是那个想法。”秦淼听到托托说到合同之后表明了自己的态度。
托托也不意外，稍微想了想之后说道：“这样吧，你最近这段时间确实帮车队解决了不少的问题，对车队的贡献也是不能忽略的。
今天的工作结束之后，去找财务领一笔奖金。”
秦淼：？！
还有这好事？
不过紧接着托托又说道：“当然，这只是这次找你过来的第一件事。
还有一件事情就是车队希望与你签订一份保障合同。”
说完之后托托又大致将保障合同的意思解释了一番。
秦淼没什么犹豫，十分爽快地答应了。
不看僧面看佛面，更何况这份合同对秦淼基本上没啥约束力。
两三句话将事情解决了之后，托托并没有送客的意思，而是又与秦淼聊起了下个赛季的赛车。
托托点了根烟，打开办公室的排风系统才说道：“这个赛季红牛还是咬在我们的后面，伱也知道这个时候我们对于当前赛季赛车的研发工作不能停止，但这意味着什么我不说你应该也能猜到。”
秦淼点头：“意味着没有更多的资源分配在下赛季的赛车研发上。”
托托点了点头：“可以预料到的，下赛季我们的赛车不会太快。
我敢断定，下赛季进入地效时代之后，法拉利和红牛这两支车队的崛起是必然的。
其中法拉利在下个赛季绝对是他们这 10年以来最亮眼的一个赛季。”
托托为什么这么说法拉利秦淼倒是清楚，毕竟法拉利这个赛季大部分的资源都投入了下个赛季的赛车开发。
再加上他们的领队又是引擎研发方面的绝对大佬马蒂亚比诺托，相信下个赛季的法拉利绝对会让人眼前一亮。
“法拉利我能理解，但为什么红牛也会成为我们下个赛季的威胁？红牛不应该与我们有一样的困境吗？”秦淼好奇问道。
聊到这里之后托托有些头疼地揉了揉自己的眉心：“话是这么说没错，可是红牛有我们比不了的优势，那就是他们的首席技术官阿德里安·纽维。
纽维和围场内其他车队的首席技术官不同，他亲身经历了当年那个地效时代，甚至 f1的第一台地效赛车就是纽维设计的。
我可以断言，进入地效时代之后，红牛的赛车在底板这一项的研发进度会领先其他所有车队半个赛季，甚至有可能更多。”
听托托这么一分析，秦淼也开始有些头疼。
不过很快，秦淼发现了不对劲的地方。
自己好像只是一个车手而已，尽管因为经常与车队的工程师交流赛车上的一些问题，秦淼对于自己赛车的设计以及空气动力学上的知识有了一定见识上的增长。
但是秦淼不觉得自己有解决车队因为资源不足而出现的研发进度落后问题的能力。
突然，秦淼意识到了什么。
可还没等秦淼彻底反应过来，托托就语重心长地对秦淼说道：“所以为了能够让下赛季的赛车更具有竞争力一些，最近这段时间就麻烦秦淼你多往车队这边走一走。
我们最近一段时间也会让博塔斯多来帮帮你，你们俩最近就不要跑这个赛季的赛车数据了，多跑跑下个赛季的赛车数据吧。”
秦淼：？
说实话，秦淼真的很想要拒绝。
干不了，我就是个臭开车的，这么艰巨的任务我这小肩膀扛不住。
你还是另谋高就吧！
但是托托一句话直接给秦淼干沉默了。
“你也不想下个赛季拿到手里的是一台没有竞争力的赛车吧？”
特么这些破梗托托到底是哪儿学来的？
果然，天下没有免费的午餐，也没有白拿的奖金。
最终秦淼表情有些扭曲地拿着车队发的 80万美元奖金离开了梅奔车队的总部。
内心情绪复杂。
其实有今天的这个局面，秦淼自己也需要付出一定的责任。
他最近这段时间帮助车队基本上将这个赛季的研发预算用完了，现在不是研发部门的问题了，是生产部门的产量跟不上研发部门的研发速度。
现在不少的部件都已经过了 cfd和风洞测试阶段，模拟器上秦淼和博塔斯也都跑过了，基本上达到了车队对于这些新部件的性能要求，但是生产部门因为排班的问题根本就造不出来。
可以说，接下来的这几场比赛，梅奔的两位车手每场比赛都有小升级。
也因为今年的升级预算用完了，托托这边就开始考虑下赛季了。
然后就盯上了秦淼。
……
周二。
汉密尔顿找秦淼一起去参加一场时尚活动的时候秦淼都没空。
当时老汉还惊讶了好一会儿。
毕竟秦淼的休息时间一般都是周一和周二。
得知秦淼是被托托拉着强行在车队加班之后，汉密尔顿也只能感慨：老实孩子就是容易吃亏。
不过年轻人嘛，吃亏是福，特别是秦淼吃亏的时候自己还能享受秦淼吃亏之后的好处。
那年轻人就更应该多吃点亏了！
当然，汉密尔顿还是在电话里好好安慰鼓励了秦淼一番，之后自己就乐乐呵呵地接着奏乐接着舞了。
周三，秦淼如同往常一样收到了系统的任务。
不过除了常规的排名任务之外，秦淼还收到了一个获得正赛阶段的最快圈的任务。
奖励也是比较的简单粗暴，直接就是 100万美元。
这会儿正好就是秦淼准备买房的时间，能有更多的钱入账自然是好的。
更多的预算就代表着秦淼和秋萌可以购买一套更好的房子。
所以对于这样的任务秦淼没有理由拒绝，就希望接下来的土耳其大奖赛是一个好天气吧。
周三到了之后也就意味着土耳其大奖赛即将开始，秦淼自然也是开始收拾东西准备启程去土耳其。
车队在此之前就已经帮助秦淼预订好了土耳其当地的酒店。
就在伊斯坦布尔赛道旁边，走路进赛道都只要 10分钟。
周三上午秦淼上的飞机，下午飞机落地，来到下榻酒店之后秦淼就待在酒店里没出去了。
就连勒克莱尔找秦淼出去聚餐秦淼都拒绝了。
这几天给秦淼的测试任务太多了，虽然不算累，甚至秦淼往往在跑模拟器的时候能够乐在其中。
但是数量太多了，一天测试十几二十个，对于精神上的损耗实在是太大了。
现在好不容易因为需要去赛道，有了半天的休息时间，秦淼啥都不想干，就想要找个安静的地方待一会儿。
好在下午也没人打扰自己了，秦淼周三一天的时间都在酒店内没出门。
周四，又到了熟悉的比赛日。
来到围场之后吃过早餐，换上车队队服之后秦淼就带着自己车组的工作人员开始走赛道。
因为对于这条赛道不熟悉，所以秦淼和他车组的所有工作人员走赛道的时候，对于赛道的观察和检测十分地仔细。
走完之后秦淼又去参加了一个赞助商活动。
赞助商活动结束之后吃了个午饭，下午休息半个小时，然后紧接着采访，一些小活动的视频录制。
最后给周四就到围场了的观众和 们签名。
完成了上述的这些工作之后秦淼一天的工作结束。
回到酒店之后自己，笑得已经发酸了的脸，秦淼叹了口气。
尽管周四也与自己在车队帮忙测试新赛季赛车时的数据一样忙得脚不沾地，休息的时间很少。
但不知道为什么，秦淼感觉比起在围场内被无数的粉丝围观参加各种各样的活动，还是在车队的模拟器上跑数据更轻松一些。
真就印证了那句话，人比人得死，货比货得扔。
不过无论如何，土耳其大奖赛周末正式开始。
周五，一二练开始的日子。
如同往常那样轻车熟路地来到围场内，做好了所有的赛前准备之后一练开始。
一练阶段，秦淼主要还是在熟悉赛道，他可不像汉密尔顿和维斯塔潘这俩已经在这条赛道上跑过比赛的车手。
他对于这条赛道的所有了解都是基于车队的模拟器数据以及昨天周四走的那次赛道。
第 1次在这条赛道上驾驶的秦淼自然需要更加地小心翼翼。
尽管这条赛道重新铺了沥青，不过等秦淼真的将自己的车带上赛道之后，感觉确实如同汉密尔顿说的那样，这条赛道的驾驶手感与模拟器之中跑起来的没有差太多。
不过一练阶段秦淼也没跑得太放肆，一边帮助车队收集数据，一边逐渐试探自己对于这条赛道的认知极限。
最终秦淼也就只是第八带回，比第一的汉密尔顿慢了一秒多。
不过一练嘛，而且一看这人是秦淼，大家对于秦淼练习赛阶段成绩不好已经是习以为常了。
甚至如果有一天秦淼在练习赛阶段的成绩超过了他的队友这样观众们才会有些意外。
二练。
因为有了一练阶段收集的数据和驾驶经验打底，秦淼这一圈也敢将自己赛车往极限推了。
只不过有时候过于自信并不是什么好事。
秦淼在二练排位赛模拟的时候过 t3， t4， t5这三个弯道的过程之中，就因为一个细节没有把握好，有些过于追求极限了。
在加上 t4又是一个有着下坡坡度的左转盲弯，秦淼切弯的时候右前轮上 t4的路肩上得太多了。
赛车的左前轮直接因为路肩过高而弹了起来，后轮抓地力直接就因为赛车的平衡被破坏而当场丢失。
秦淼直接就在赛道上当起了陀螺。
也因为秦淼的这个失误，第一计时段第一时间出现了黄旗。
当然了，这一片区域的赛道还是比较宽敞的，而且秦淼这会儿速度不够快，陀螺了两圈之后秦淼就又将自己的车重新控制住了。
不过秦淼赛车上的这套软胎算是彻底废了。
有些沮丧地将赛车开回了车队 p房，雷耶斯第一时间过来安慰。
还是吃了对于赛道的熟悉程度不够高的亏。
除了这个小插曲之外，梅奔的两位车手在接下来的测试之中都没有出现任何意外了。
很快，二练结束。
汉密尔顿以 1:23804的成绩结束二练，并且又一次获得了二练的第一。
秦淼这次时间差距比自己的队友稍微小了一点，比汉密尔顿慢了 05秒，排在第四。
秦淼前面的两位车手分别是维斯塔潘和勒克莱尔。
周五工作结束之后，秦淼还找汉密尔顿要了一下对方这场比赛的测试数据。
这还是秦淼第一次赛后找汉密尔顿要数据，毕竟以前的赛道秦淼都熟悉，自己也有信心在三次练习赛之中彻底地熟悉赛道，并且相信自己在正赛阶段能有一个良好的发挥。
可是伊斯坦布尔赛道不同，秦淼之前对于这条赛道的准备太少了，所以只能厚颜无耻的找队友寻求场外援助了。
对于秦淼的请求，汉密尔顿也没有推辞，很爽快的就将自己两次练习赛的数据分享给了秦淼。
甚至汉密尔顿还嘱咐秦淼，如果有什么不懂的可以随时过去问他。
秦淼自然是忙不迭的道谢。
(本章完)
284：土耳其站排位赛
拿到这些东西之后，秦淼匆忙地参加完了赛后采访，之后就拿着数据回酒店研究去了。
现在秦淼还有一节练习赛的时间，他需要在这段时间弄清楚汉密尔顿的飞行圈到底是怎么跑的，自己和对方的差距在哪里，有哪些地方不足，并且尽可能在明天一天的时间里将这些不足的地方给堵上。
周六。
秦淼早上起床的时候有些疲惫。
昨天晚上他看数据看到了晚上快一点。
其实本来看到九点多的时候秦淼就准备睡觉了的。
毕竟当时的秦淼已经获得了足够多的数据，尽管还有很多的空缺，但这些数据本来就只是一个参考而已，其他缺失的细节秦淼可以自己找，所以问题也不算大。
不过秦淼对于这些东西总是有一种莫名其妙的瘾头。
可能在其他人看来，这就只是一堆意义不明的数据和线段，唯一有一点意思的可能就是汉密尔顿两次练习赛最快圈的车载录像和车辆遥测数据。
可在秦淼看来，这些东西就跟普通人是同一种感觉，刚好就看到了高潮的时候，根本不想停下来，想一直看下去。
这个弯道居然可以这么过，这里居然这么早就可以开油门，这个地方还可以更加激进一些地开油吗？
在这样一个又一个的惊喜之中，秦淼逐渐忘记了时间。
等他回过神来的时候，时间已经来到了晚上快一点。
只能草草的洗个澡就睡下了。
当然了，醒来之后的秦淼一口保健药剂下去，整个人就都精神了。
只不过秦淼推门找到自己的助理巴伯的时候，秦淼得到了一个不算好的消息。
周六又下雨了。
整个天空都是阴沉沉的。
秦淼看到这个天气真的有点绷不住了，最近两场大奖赛一到关键时刻就下雨，就特么没停过！
秦淼的心情在阴雨连绵之下被蒙上了一层阴霾。
下雨了之后秦淼昨天晚上熬夜学的东西可以应用的范围就不会太大了。
不过无论如何，比赛还是需要面对的。
来到围场完成了日常的所有赛前准备之后，秦淼就又回到了自己的赛车之中。
比赛一上来，秦淼就只能用半雨胎在赛道上尝试一下自己昨天晚上挑灯夜战学到的部分知识是否可以应用到赛道的驾驶上。
所以一开始秦淼先用半雨胎跑了一个长距离的测试。
最终得到的结果还算是让人满意，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距被缩短到了 02秒。
不过这毕竟只是下雨状态下的时间差距，参考性有，但是不多。
而且秦淼也知道，跟着汉密尔顿的节奏跑，自己的速度永远都不可能超越对方。
不是有句话吗，似我者生，学我者死。
可以学汉密尔顿的驾驶习惯和方式用来应急，但是如果真的想要在赛道上比汉密尔顿快，秦淼需要做的还是走出自己的驾驶风格。
所以知道自己用汉密尔顿的驾驶方式可以获得一个好成绩打底之后，秦淼在三练剩下的时间都在练习用自己最舒服的方式跑比赛的节奏。
最终三练结束的时候，秦淼得到的结果还算不错。
尽管下雨，但是比赛结束的时候，秦淼还是排在第五的位置。
当然了，前面也说过了，练习赛的成绩也就看个乐呵，真要看含金量那还得是排位和正赛的排名。
就在秦淼以为排位赛也会和三练一样在阴雨连绵之中进行的时候，排位赛开始的时候雨停了……
看着有放晴迹象的天空，秦淼内心稍微得到了一丝安慰。
值得一提的是，因为梅奔车队在这条赛道上的优势还是挺足的，再加上上一场比赛维斯塔潘更换了全新的动力单元，所以汉密尔顿的车组讨论过后，决定让汉密尔顿在这场比赛同样更换一套动力单元。
不过汉密尔顿更换得并不像维斯塔潘那么彻底，汉密尔顿也就只更换了一套全新的内燃机，所以他不用像上场比赛的维斯塔潘一样罚退到队尾起步，他只需要罚退 10个位置。
所以可以预见的，这场比赛的排位赛阶段，汉密尔顿会拼尽全力并且好好利用自己全新的引擎，对于杆位汉密尔顿是势在必得的。
毕竟汉密尔顿要罚退十个位置，排位赛跑得足够好，他正赛阶段前面需要超越的对手就少一个。
汉密尔顿车组的这个选择其实并没有什么问题，毕竟伊斯坦布尔赛道还是比较适合梅赛德斯赛车的特性的，在相当于自己半个主场的地方更换一套新的引擎，是一个损失最小的选择。
而秦淼则是因为自身对于赛车零件的保护属性，这个时候的引擎状态还很不错，并没有超出 fia对于车手一个赛季可以使用的引擎部件的数量限制。
不过尽管如此，雷耶斯还是告诉秦淼最好是在接下来的两场比赛之中更换一套全新的引擎部件。
毕竟这个赛季还有几场比赛要跑，而秦淼的引擎储备是没办法撑完这个赛季的，他迟早都要接受更换引擎的罚退。
既然如此，换引擎这件事宜早不宜迟。
当然了，在土耳其大奖赛上秦淼是没有这方面的担忧的。
而且汉密尔顿的罚退对于秦淼来说绝对是一个好消息，只要自己不在比赛过程之中犯大错，保底一个第二是稳稳当当的。
尽管现在秦淼的一些黑子们已经开始用秦老二这个绰号来称呼秦淼了。
但围场内二十位车手，太多人想要第二的位置都求而不得。
所以秦淼不觉得这个称呼有多少攻击性。
勒克莱尔：？
排位赛阶段，所有车手都是用软胎出来跑的。
尽管现在赛道还是湿的，但是没有下雨的状态下，车手们在行车线上跑两圈，行车线上的雨水基本上就全干了。
所以这个时候完全没必要用半雨胎。
q1刚出来这会儿，几乎所有车都很滑，前几圈赛道上的水没有干的情况下，干地胎抓地力不足是正常的。
也因此秦淼暖胎圈跑完之后并没有顺势开始自己的第 1个飞行圈。
尽管因为 q3阶段下雨的原因，所有车手的轮胎储备都有富余，秦淼更是有五套全新的软胎没有用。
但是秦淼还是准备多跑一个暖胎圈。
而事实证明秦淼的选择是对的，出场圈之后的赛道并没有彻底干透。
赛恩斯在进行飞行圈的时候就因为赛道太滑而出现了 sp的情况。
重新回到赛道上的塞恩斯，甚至阻挡了从自己身后过来的汉密尔顿，从而毁了汉密尔顿的一个飞行圈。
等到第二个暖胎圈跑完之后，秦淼的轮胎磨损并不算多，而此时因为其他车手的驾驶，赛道状况有了很大的改善。
秦淼顺势就跑了自己的第 1个飞行圈。
第一个飞行圈跑完之后，秦淼的成绩来到了 1:25047，直接就来到了第一。
这是秦淼按照汉密尔顿的驾驶风格毫无保留状态下跑出来的成绩，算是一个打底的成绩。
说实话，秦淼的这个成绩跑出来之后，车队这边的弗兰奇都已经在车队 tr之中明确地说了：“秦淼，你的这个成绩足够我们进入 q2了，你还要在外面再跑两圈吗？”
这个时候的汉密尔顿圈速都是 1分 27秒，秦淼的这个成绩真的堪称逆天了。
不过秦淼还是回到了车队 p房之后换了一套全新的轮胎按照自己的节奏又跑了一个飞行圈。
好消息是秦淼的这个飞行圈成绩有所提升，坏消息只快了千分之一秒。
1:25046
跑完了这个飞行圈之后，秦淼就没继续待在赛道上了。
最终 q1停表，秦淼在第六晋级。
尽管后续随着赛道条件的不断改善，其他车手的速度也有所提升，但是秦淼这个成绩依旧能够让秦淼以第六的名次晋级 q2，由此可见汉密尔顿的含金量以及秦淼恐怖的学习能力和天赋。
短暂休息之后， q2起表。
q2的赛道条件更好，赛道的其他位置地面上都已经没有水渍了。
q2停表的时候，秦淼的成绩来到 1:23579。
这个成绩比刚刚秦淼用软胎跑出来的成绩还要快，但这其实是秦淼用中性胎跑出来的成绩。
出现这个情况只能说明，此时的赛道条件很不错。
最终秦淼以第二晋级 q3，
q3，最后排名的争夺了。
秦淼这个时候也没想那么多了，甚至汉密尔顿那儿学的东西都没用，就按照自己的习惯和能力正常地开始跑最后两个飞行圈。
而 q3的第一个飞行圈，秦淼的速度就特别快， 1:22981。
直接就突破了 1分 22的大关。
冲线了之后直接就比自己的队友汉密尔顿快了 01秒。
秦淼有些惊奇地发现，有些时候放弃一些东西，不去想那么多，就只是将自己的全部实力发挥出来的时候，自己的速度反而更快。
甚至 q3最后一个飞行圈的时候，秦淼的速度比汉密尔顿的还要快。
前两段更是直接刷紫，眼看就要将第一的汉密尔顿给刷下来了。
不过这个时候，梅奔车队这边出手了。
托托直接就在车队 tr之中暗示秦淼，汉密尔顿有十个位置的罚退，他在明天的正赛阶段，没办法威胁你的领先地位。
听到这里的秦淼总不能抗命吧？而且托托说得确实有道理，正赛阶段汉密尔顿很难对秦淼构成什么威胁。
毕竟不用秦淼出手，秦淼身后的维斯塔潘就不可能那么轻易的让汉密尔顿将自己给超了。
就算汉密尔顿摆脱了维斯塔潘的纠缠，开始对秦淼发起攻击，那时候的时间也不会太多。
所以最终最后一个计时段，秦淼还是将自己的速度稍微降低了一点。
出弯之后第三计时段刷黄，过线之后显示，秦淼的速度正正好好比汉密尔顿慢了 01秒。
最终汉密尔顿以 1:22868的成绩获得杆位，但是因为更换了新的内燃机，将会受到正赛阶段罚退 10位起步的处罚。
而秦淼 1:22968获得第二，明天杆位起跑。
后续车手的起步顺位如下：
2：维斯塔潘
3：勒克莱尔
4：加斯利
5：阿隆索
6：佩雷兹
7：诺里斯
8：斯特罗尔
9：角田
10：维特尔
11：汉密尔顿。
今天这场比赛，红牛的两位车手表现都不算太亮眼，一方面可能是因为红牛的赛车不太适应这条赛道，也有可能是因为白色的特别版涂装的问题了。
毕竟围场内除了汉密尔顿之外，谁弄这些花里胡哨的东西谁倒霉。
排位结束了之后，秦淼将车停在第二的牌子下面，下车之后秦淼看着自己车前面第二的牌子有些出神。
不过随着汉密尔顿的赛车停在了秦淼的车旁边，秦淼也回过神来了。
转身过去与汉密尔顿握了一下手，之后秦淼又去与梅奔工作人员们简短地庆祝了一下，随后又参加了赛后的采访，今天一天的工作到此为止。
其实比赛日的四天时间里，秦淼最喜欢的就是周六，排位赛结束之后的这段时间。
因为周日有比赛要跑，所以周六的下午车队和媒体都知道不去打扰车手，让他们有更多的休息时间准备周日的比赛。
秦淼自然也就可以更早地下班。
不过离开围场之前，秦淼去了一趟梅奔的车队之家，又找到了气象部门的负责人，问了问他明天正赛阶段的天气如何。
得到的消息只能说是差强人意。
气象部门的负责人明确表示，明天有阵雨，下雨概率百分之九十，但是雨不会太大，可能只会在中雨与小雨之间切换，比赛的过程之中很有可能会下雨，当然也有可能运气好，就比赛的那段时间不下雨。
得到这个消息之后，秦淼其实是松了一口气的。
尽管周日的正赛要下雨，但这也意味着汉密尔顿追击秦淼的难度会成倍的增加。
这样秦淼就可以趁机拉开与汉密尔顿之间的时间差距。
第二天，秦淼早上起床的时候得到了一个利好消息，那就是此时的天气很好，阳光明媚的。
秦淼都以为今天不下雨了。
可等他从酒店出来，到围场的时候，天空就又开始变得阴沉了起来，但就是不下雨。
等秦淼到了围场之后也不下雨。
进行赛前的准备，采访，热身，甚至是车手巡游的时候都不下雨。
可偏偏等所有车手的赛车都被车队的工程师从车队 p房内运送到赛道上的时候，天上就开始下小雨了。
(本章完)
285：阴雨连绵的土耳其正赛（6K，加更8/20）
二十位车手赛前的国歌和宣誓环节也有雨。
但是这雨又不大，是一个不打伞站在雨里面也得两三分钟身上的衣服才会湿透的小雨。
尽管如此，准备阶段车手们也都还是换上了半雨胎。
毕竟赛道上只要有一点水，上一场俄罗斯大奖赛阶段的诺里斯就会告诉你赛道上到底有多滑。
正赛开始之前的秦淼内心情绪有些复杂，一方面开心雨下雨状态下汉密尔顿想要追上自己会比较的困难。
都不用秦淼干什么，后面的四位红牛车手就不会让汉密尔顿这么轻松的追上了。
另一方面也担心自己在这场雨之中表现不佳。
毕竟自己后面就是维斯塔潘，以自己和维斯塔潘在积分榜上的位置来说，维斯塔潘这场比赛肯定会不遗余力的进攻秦淼。
不过等秦淼坐进了自己的赛车，脑子里面的担心情绪也就自动被秦淼抛出脑后。
其他的秦淼没办法控制，但是秦淼知道，想要在这条赛道上拿到一个让自己满意的好成绩，那自己能控制的只有尽可能的做好自己所有能做的事情。
准备了一番，雷耶斯也在秦淼面前再次和秦淼说明了一下赛道上的天气情况和风向，以及秦淼需要注意到的一些细节。
秦淼将雷耶斯的话都在自己的脑海里过了一遍之后，对着雷耶斯比了一个大拇指，示意自己听明白了。
随后赛道上所有车队的工程师撤离到赛道两边，比赛即将开始。
随着两盏绿灯亮起，秦淼驾驶着自己的赛车离开了自己的发车格。
因为雨水的堆积，秦淼才刚刚开始跑，秦淼后轮扬起的水雾就已经有一些影响他后方维斯塔潘的视线了
并且秦淼在起步之后没多久也迎来了车队的另外一个不知道算好还是算坏的消息。
“秦淼，根据气象部门预测，这场雨可能会持续整场比赛。”弗兰奇的语气之中也有些担心的情绪。
“知道了。”秦淼回答了一声。
不过这个时候的秦淼内心其实没有与弗兰奇一样的担心情绪。
不管在比赛开始之前秦淼内心有多少纠结纷乱的思绪，只要坐进赛车的座舱之中，秦淼内心的所有负面情绪就总会被一种安全感给驱散。
就仿佛回到了母亲的怀抱，儿时的襁褓。
心无旁骛的秦淼跑完了土耳其大奖赛的暖胎圈停到了自己的位置上。
随着后方的追击车就位。
五盏红灯亮起又熄灭。
在五盏红灯熄灭的瞬间，秦淼瞬间弹射起步。
出奇的，在有雨水这样的 dibuff下，秦淼的起步意外的不错。
而秦淼左后方的维斯塔潘起步只能算是中规中矩，而秦淼后面的勒克莱尔起步，比维斯塔潘稍微好点，但是却没有办法做到秦淼那样快速。
也因此，秦淼的这次起步过后并没有感觉到太大的压力，一路来到 t1的过程中秦淼除了偶尔看一眼自己的后视镜，确定后方这两位对自己有威胁的车手位置之外，大部分的注意力都放在自己面前的赛道上。
得益于大部分的注意力都放在赛道上，秦淼第一计时段跑完之后居然快速的拉开了与后方维斯塔潘之间的时间差距。
“起步很不错，继续保持。”起步结束之后，秦淼的 tr之中响起了弗兰奇的鼓励。
“收到，继续替我关注天气情况。”秦淼回答过后嘱咐了一句。
“有情况我第一时间通知你。”弗兰奇回答。
虽然不知道后方的红牛是不是遇到了什么麻烦，但是起步之后秦淼感觉自己后方的维斯塔潘速度明显没有自己快。
所以短短 1圈过后，全力推进的秦淼就甩开了自己身后维斯塔潘超过一秒的差距。
不过在秦淼看来， 1秒的时间差距并不够保险，所以秦淼依旧在继续的扩大自己与维斯塔潘之间的时间差距。
第 1圈跑完之后，秦淼与自己后方维斯塔潘之间的时间差距来到 12秒。
没有任何干扰的状态下，秦淼的雨战能力其实还是勉强能看的，毕竟系统强行给他提了那么多分，秦淼至少单圈的速度不会太慢。
而汉密尔顿这个时候已经来到了第九，起步就直接上了两个名次。
汉密尔顿超越的两位车手，一个是阿隆索，另外一个是维特尔。
阿隆索是因为起步阶段出了 1号弯之后与加斯利发生了碰撞，赛车打滑冲出了赛道，转了 360度。
这次碰撞是小红牛车手加斯利的全责，在后续 fia的调查结束之后被罚了 5秒。
不过和阿隆索比起来，这个处罚其实不算太重。
跑过 f1的读者都知道，一级方程式赛车的起步阶段打滑或者出现冲出赛道的失误，那位置，真的是刷刷刷的掉。
等阿隆索重新摆正自己的赛车，回到赛道上的时候，从第五起步的阿隆索已经掉到了第十八。
一个数字已经不足以形容阿隆索这次的赛道事故了。
而维特尔就没有发生这样的意外了，汉密尔顿是直接超越了自己前方的维特尔，这次超车靠的是纯粹的赛车性能，没什么好赘述的。
无惊无险的完成了起步之后，秦淼就开始了自己的巡航，并且在巡航之中不断拉开与自己后方维斯塔潘之间的时间差距。
不仅仅只是秦淼意外自己在雨战之中的速度居然要比维斯塔潘更快，红牛和梅奔这边也很意外这件事。
红牛这边更是直接乱成了一锅粥，开始着急忙慌的检查维斯塔潘的赛车是不是出了什么问题。
不过他们能查出什么梅奔这边的人就不知道了，反正他们挺开心，能看到维斯塔潘追不上秦淼的画面的。
比赛刚开始那会儿他们还替秦淼担心来着，现在一看，这份担心完全就是多余的。
第 5圈，秦淼与自己身后维斯塔潘之间的时间差距来到 2秒。
到了这个时间差距之后，秦淼也就没继续拉开与维斯塔潘之间的时间差距了。
尽管车队已经和秦淼说了，根据气象部门的测算，这场雨可能会下一整场比赛。
但车队的气象部门没说这场雨一定会下一整场比赛，所以赛道条件有可能在后期变好。
为了应对靠近后期的赛道环境变化，秦淼还是更希望自己这套半雨胎撑得更久一些，所以在自己身后没有了维斯塔潘的威胁之后，秦淼就进入了保胎的巡航模式。
将自己的圈速控制在 1:35700左右，速度波动不会超过±01秒。
而维斯塔潘这边好几次都想要更加靠近秦淼一些，毕竟现在秦淼与维斯塔潘还有着积分上的差距，两人也需要为自己职业生涯的第一个车手总冠军努力。
但是维斯塔潘也就只是在第九圈的时候追到了秦淼的身后，但是到这里之后维斯塔潘就什么都不能做了，因为追到这里的时候车队提醒维斯塔潘他的轮胎已经过热了，如果继续这么跑的话轮胎的寿命会比车队计算的短很多。
最终维斯塔潘也就只能无奈的将速度重新减缓下来，并且想要保持在秦淼身后 15秒以内跑。
但秦淼明显不可能给你维斯塔潘留下可以进攻自己的机会，所以秦淼又很快将差距拉开。
尽管后续的维斯塔潘依旧在不断的尝试进攻秦淼，但是秦淼总能在维斯塔潘要追上自己之前再稍微加快一点速度，所以两人之间的时间差距变来变去，但两人到这场比赛结束之前，都没有爆发过一次真正意义上的缠斗。
也因此，导播这场比赛基本上就没给过这俩人什么镜头，导播的镜头就一直放在后方正在不断向前追击的汉密尔顿身上。
毕竟比起前方正在无聊跑圈的两位车手，明显是后方汉密尔顿的超车秀更有看点。
值得一提的是，等比赛来到第 10圈的时候，因为更换引擎而被罚到队尾起步的赛恩斯已经追到了第十一。
这追击速度不可谓不快。
而此时的汉密尔顿已经来到了第七，开始追击自己前方的诺里斯。
第 11圈的发车大直道，汉密尔顿就完成了对于诺里斯的超越，当时的诺里斯甚至都没有防守汉密尔顿。
可能也是知道自己与汉密尔顿之间的实力和车辆性能上的差距，再一个两人之间也没有明显的积分上的利益冲突，所以诺里斯选择保胎而不是防守汉密尔顿也无可厚非。
汉密尔顿超越了自己前方的诺里斯之后，他距离前方的加斯利也就只剩 4秒的差距。
而在这 4秒的时间里，汉密尔顿单独跑了一个没有任何影响的飞行圈。
这一圈跑完之后汉密尔顿的数据显示，他比秦淼单圈快了 15秒。
知道汉密尔顿的追击速度之后，五星体育的三位解说真的被吓了一跳。
不过很快他们就安心下来，毕竟汉密尔顿前面还有一个加斯利，一个佩雷兹，一个勒克莱尔，一个维斯塔潘，之后才是秦淼。
自从秦淼加入梅奔之后，五星体育的三位解说从来没有哪一刻像现在这样，希望红牛的车手们可以战胜汉密尔顿。
第 15圈，汉密尔顿超越了自己前方的加斯利。
这次超车纯粹就是赛车性能上的碾压，没什么好说的。
超越了加斯利之后，汉密尔顿前方 7秒的位置就是佩雷兹。
第 17圈，因为在不断追击自己前方的车手，汉密尔顿这 17圈跑得基本上都是毫无保留。
也因此，汉密尔顿的轮胎提前出现了退化，汉密尔顿半雨胎内侧的胎纹已经被彻底磨平了。
而反观秦淼这边，轮胎状态依旧良好，胎纹有所变浅，但是依旧还有不错的排水性能。
第 20圈，秦淼后面的维斯塔潘终于是选择了放弃攻击秦淼。
追不上，真的追不上。
而且秦淼这个速度还是秦淼有所保留状态下跑出来的速度，后方的勒克莱尔都被维斯塔潘拉开到了 9秒了，但是维斯塔潘还是追不上秦淼。
一旦维斯塔潘进入了秦淼身后 15秒的警戒区，秦淼就会稍微加快一点速度，将这个差距拉大到 2秒。
所以此时两人之间的时间差距就固定在了 25秒左右，并且两人的整体速度都有所下降。
第 22圈，诺里斯率先吹响了进站换胎的号角，在维修区内的诺里斯换上了一套全新的半雨胎。
迈凯伦这边应该是在赌整场比赛的正赛阶段都会下这样的小雨了，所以提前将诺里斯给叫进来了，接下来诺里斯面前有长达 11秒的干净空气。
第 28圈，弗兰奇这边例行询问了一下秦淼：“轮胎状态怎么样？”
秦淼这个角度刚好能够看到自己右前轮的胎面，扫了一眼之后秦淼一边顺手刷了一个最快单圈一边回答道：“还不错，轮胎应该还能再坚持一段时间。”
“好的，请继续保护轮胎，如果可以的话，你这套轮胎可能会用到比赛结束。”
弗兰奇的话让秦淼意外了：“可以直接跑完吗？”
“是的，不过我们也会根据场上的情况随时调整，有任何情况我都会第一时间通知你。”
在 fia的规则之中，并没有明确要求车手在下雨的情况下必须进站换一次胎的规定。
而法无禁忌即可为，在 fia制定的 f1规则也是如此。
不然也不会有那么多车队的工程师没日没夜的研究 fia制定的规则，就是为了能够钻规则的空子。
而秦淼与弗兰奇的聊天内容刚好就被导播给放了出来，等现场的慢镜头给到秦淼赛车轮胎的时候，能够明显的看到秦淼右前轮的轮胎台面上依旧有胎纹的存在。
“秦淼这保胎能力真的太强大了。”看着秦淼轮胎上的胎纹，兵哥感慨了一句。
“这都已经跑了 28圈了，秦淼的右前轮才稍微有一些磨损的痕迹，只不过胎纹浅了很多而已。”飞哥也点头。
第 30圈，佩雷兹在身后呆了整整 15圈，而汉密尔顿还在佩雷兹的身后。
当然，并不是汉密尔顿没有进攻佩雷兹，主要是前面那一段时间都是汉密尔顿，在缩短自己与佩雷兹之间的时间差距。
这个时候汉密尔顿的轮胎抓地力已经没有那么强了，和其他车手遇到的问题一样，汉密尔顿的半雨胎胎纹已经被磨没了，此时汉密尔顿已经开始将自己的半雨胎当一款更软的光头胎在用了。
而尽管此时赛道上已经有不少的弯道上出现了行车线，但是大部分地区依旧是由雨水覆盖，所以汉密尔顿的速度也上不来。
反而是秦淼，此时他已经将自己与维斯塔潘之间的时间差距扩大到了 52秒。
所有人这会儿都很奇怪，干地状态下圈速平均每圈都要比秦淼快 02秒的维斯塔潘为什么偏偏在秦淼不擅长的雨战被秦淼给压着打了呢？
而第 33圈，汉密尔顿终于是来到了佩雷兹的身后并且开始尝试对佩雷兹发起进攻。
导播也将镜头锁定在了这两位车手这里。
第 35圈，经过了两圈的追逐，在汉密尔顿终于找到了机会，对佩雷兹发起进攻，并且在第 3计时段给观众们上演了一次精采的轮对轮攻防战。
而这一次轮对轮攻防战是本场比赛唯一一次相对比较精彩的攻防。
两人缠斗了 4个弯道，最终才分出胜负。
最终佩雷兹也是靠着自己坚决无比的防守以及好几次的交叉线守住了汉密尔顿的进攻。
毕竟在围场开了这么多年车了，佩雷兹尽管天赋比不过秦淼这样的天赋型选手。
但佩雷兹的比赛经验绝对充足。
尽管依旧有些不适应红牛赛车这过于灵敏的车头指向性，但是丰富的比赛经验让佩雷兹在最合适的地方作出了最正确的选择。
佩雷兹最终也是防守住了汉密尔顿的进攻。
值得一提的是，两人进行攻防的时候，佩雷兹一度被汉密尔顿挤到了维修区入口。
第 37圈，红牛这边发现维斯塔潘确实追不上秦淼之后，通过车队 tr将维斯塔潘给叫了进来。
如果继续用旧的轮胎跟在秦淼的身后，维斯塔潘这场比赛跑到死也就只能混一个第 2名。
但此时的佩雷兹因为和汉密尔顿一直处于一个缠斗的状态，所以两人与前方勒克莱尔之间的时间差距已经来到了 20秒。
这个时候的维斯塔潘近战换胎出来之后，是可以卡在佩雷兹前面的，并且进站换胎出来之后维斯塔潘的前面会有很大一片的干净空气。
维斯塔潘进站出来之后正好就落在了佩雷兹的前面，勒克莱尔的后面。
而此时所有的压力都来到了梅奔和秦淼这边。
此时一个选项摆在了梅奔车队策略组工作人员的面前，秦淼后方的维斯塔潘进站了，秦淼是不是也需要一起进站？
他们只有一圈的时间考虑这个问题并且在秦淼下一圈进站之前作出决定。
好消息是秦淼因为进站之前创造出来的时间优势，面对选择的时候不论是梅奔车队还是秦淼自己都会更加的从容。
毕竟就算进站，秦淼出来之后对比起维斯塔潘也还是有时间上的优势的。
梅奔车队这边其实更加的倾向于让秦淼进站换胎的。
尽管现在的秦淼轮胎状态良好，磨损最严重的右前轮才刚刚出现胎纹被磨平的迹象，但车队还是觉得秦淼进站换胎保险一点。
不过秦淼毕竟是车手，他对赛车驾驶的感觉有时候是比车队判断更正确的，所以车队这边还是征询了一下秦淼的意向。
“你想要进来吗？”
秦淼感觉自己是可以直接跑完这场比赛的，但是他是真的不知道自己该不该进站。
所以秦淼实话实说：“如果赛会没有规则要求下雨的状态下也得进一次站的话，我感觉我可以用这套轮胎跑完整场比赛。
但如果你们想要我现在进站的话我不会拒绝。”
弗兰奇这边听到秦淼的话之后就知道秦淼是想要让他们帮秦淼做决定，所以弗兰奇快速的与车队的策略组的工作人员聊了两句，得到策略组的答复之后弗兰奇在车队 tr之中说道：“好的， box，下一圈进站。”
“好的。”
第 38圈，秦淼选择进站，换上全新的半雨胎。
出来之后秦淼就落在勒克莱尔的身后，维斯塔潘的前面。
毕竟秦淼与维斯塔潘是一前一后的进站，维斯塔潘就算再怎么逆天也不可能一个出场圈就追秦淼 5秒的时间差距。
佩雷兹帮助维斯塔潘挡住了他身后的汉密尔顿，同样也是帮了秦淼。
但红牛这边偏偏不做不行，因为今天的维斯塔潘太慢了。
秦淼出来之后，距离前方的勒克莱尔 6秒，距离后面的维斯塔潘 45秒，还算是一个比较舒服的位置。
现在秦淼需要研究的就是自己前面的勒克莱尔会不会选择进站了，如果勒克莱尔想要用现在他那套半雨胎跑完这场比赛的话秦淼又怎么样才能超越对方。
秦淼下雨状态下的单圈速度有保证，但是超车能力属实就一般了，秦淼也不敢打包票说自己就一定能超越自己前方的勒克莱尔。
当然了，此时距离比赛结束还有二十圈，勒克莱尔如果真的不进站，秦淼还是有很长的时间和机会去尝试超越勒克莱尔的。
值得一提的是，秦淼进站的同一圈，维特尔也选择了进站。
只不过与其他车手进站换半雨胎不同，维特尔进站之后换的是中性胎。
所以可以预见的，从维修区出来之后的维特尔就一路开始打滑。
尽管此时的赛道上不少弯道已经出现了行车线，但是与马丁车队预想的不一样，尽管赛道上已经有了行车线，但是使用硬胎的维特尔将赛车驶上去之后依旧非常的滑，行车线上根本就没有任何的抓地力。
当然了，对于马丁车队来说，这只是一场赌博。
只不过他们赌输了。
但是赌输了的马丁车队给其他所有车队敲响了警钟，那就是此时的赛道条件并不允许他们使用干地胎。
不少和马丁车队一样，看到赛道上已经出现明显行车线想要让自己车队的车手进站换上干地胎的车队顿时打消了自己心中那不切实际的想法。(本章完)
286：生涯第一次大满贯（6K，加更9/20）
在赛道上挣扎了一整圈之后，维特尔最终还是重新回到维修区换上了半雨胎。
马丁车队的尝试确实很大胆，但明显赛道环境与他们所预想的情况有些不一样。
而且因为这一次进站，维特尔的名次掉落到了倒数第二。
虽然维特尔本来第十的名次也就只能给马丁车队带回一分而已，可这次尝试失败之后，维特尔什么都没有了。
第 42圈，出来跑了 4圈之后的秦淼有些意外的发现，自己与前方勒克莱尔之间的时间差距并没有缩短太多，此时两人的时间差距还保持在 5秒。
4圈只追了 1秒确实是秦淼没想到的。
不过车队这边适时地给出了安慰：“勒克莱尔的轮胎应该撑不到比赛结束，你开得不错，继续保持。”
秦淼也就收了继续加速的心思，看了一眼自己与后方维斯塔潘之间的时间差距之后就继续跑自己舒服的节奏。
而与此同时，车队这边也在车队的 tr之中要求汉密尔顿进站。
只不过让所有人都没有想到的是，汉密尔顿选择了拒绝。
毕竟汉密尔顿在佩雷兹身后跟了快 20圈才超越对方，进一次站之后又得落到佩雷兹的后面，汉密尔顿有些不太乐意。
并且他感觉如果再被佩雷兹阻挡一次的话，自己这个名次就很难再向上提升了。
不过汉密尔顿既然已经决定了，车队这边也没办法强求，毕竟此时控制赛车的人是汉密尔顿又不是车队的策略组。
所以梅奔车队的换胎工搬着汉密尔顿的轮胎又回到 p房，这件事就这样不了了之了。
第 44圈，勒克莱尔的速度开始下降，秦淼按照自己的节奏跑着跑着，突然就看到自己前方出现了一台红色的法拉利。
并且这台法拉利在逐渐被自己追近。
……
第 46圈，秦淼就在发车大直道靠着赛车的绝对速度超越了自己前方速度明显减慢的勒克莱尔。
甚至在直道上超越勒克莱尔的时候，秦淼还刻意的去行车线外面有积水的地方给自己的轮胎降了降温。
虽然不知道为什么勒克莱尔的速度突然变慢了，但是从此时勒克莱尔展现出来的速度来看，秦淼的担心明显有些多余了。
尽管新半雨胎与旧半雨胎之间的速度差距不算大，但是有车辆性能加持的状态下，这个差距就比较可观了。
超越勒克莱尔的时候秦淼没有用啥技巧，纯粹是靠着轮胎更强的抓地力，从有积水的外侧与勒克莱尔一起入弯和出弯，出弯之后靠着更强的赛车性能在直道上直接超越勒克莱尔。
突出的就是一个简单干脆。
勒克莱尔被秦淼风驰电掣的超越之后一时间也有些发楞。
本来他和法拉利这边还想着要防守秦淼。
勒克莱尔甚至在车队的 tr之中询问车队，在规则上自己这一套轮胎能不能跑完整场比赛。
从勒克莱尔表现出来的态度来看，他确实是想着靠这一套旧半雨胎防守秦淼，一直防守到比赛结束。
只不过人算不如天算，勒克莱尔这边刚刚问完，秦淼就完成了对他的超越。
而被秦淼超了之后，勒克莱尔这边还是选择了进站。
毕竟后方的维斯塔潘和汉密尔顿距离他没多远了，如果这个时候还在赛道上硬撑，等待着勒克莱尔的很有可能是在后面的几位车手靠着赛车和轮胎性能将他超越。
从维修区出来之后，勒克莱尔又回到了他熟悉的第四。
他前方是汉密尔顿，后方是距离他只有 1秒差距的佩雷兹。
而也是因为勒克莱尔的进站，汉密尔顿从第十一起步上了八个位置，来到了第三。
目前的这个名次已经很符合汉密尔顿对于自己这场比赛最好名次的预计了，所以这个时候汉密尔顿想的是保住目前的位置，一直到比赛结束。
第 50圈，此时距离比赛结束还有 8圈，梅奔车队这边询问汉密尔顿他此时赛车轮胎的状态如何。
老汉自然是知道车队问他这种问题的目的是什么，车队感觉他的轮胎快不行了，想要将他叫回来进站换胎。
但汉密尔顿前方就是秦淼和维斯塔潘，汉密尔顿想的肯定还是继续待在赛道上。
超越前面这俩是不可能了，汉密尔顿此时后轮都被磨成光头胎了，完全没有抓地力，但是保住位置却是一个切实可行的方法。
毕竟汉密尔顿身后的勒克莱尔距离汉密尔顿还有 10秒，就算是面对勒克莱尔的新轮胎，汉密尔顿也有信心在比赛结束之前不被对方超越。
第 51圈，车队还是在 tr之中表示想要汉密尔顿进站。
事不过三，而且上一场的俄罗斯大奖赛车队让汉密尔顿提前进站换半雨胎的操作确实也是汉密尔顿获得俄罗斯大奖赛冠军的关键因素之一。
既然车队一再要求，汉密尔顿最终还是选择了相信车队的判断。
在第 51圈，距离比赛还剩 7圈的时候选择了进站换胎。
不过进站换胎的时候，汉密尔顿明显有些不满意，不断的在车队 tr之中抱怨。
因为他真的感觉这个时候进站换胎并不是一个太好的选择。
不过这个时候汉密尔顿已经进站了，汉密尔顿除了抱怨两句之外，无力改变什么。
等汉密尔顿从维修区出来之后，他已经落在了勒克莱尔的后面，排名第五。
出来之后的汉密尔顿速度确实比勒克莱尔更快，出场圈的第二计时段就比勒克莱尔快了 09秒，一圈的时间比勒克莱尔快了 3秒。
看得出来汗密尔顿还是想将自己的名次往前提一提的。
只不过等汉密尔顿来到勒克莱尔身后一秒之内，汉密尔顿前面追击勒克莱尔的这几圈让汉密尔顿的轮胎出现了过热。
也因此汉密尔顿的轮胎上出现了严重的颗粒化，再加上前车带来的乱流影响，汉密尔顿的赛车速度居然有了一个明显的下降，他追不上前方的勒克莱尔了！
甚至在被困在勒克莱尔身后的这段时间，后面的加斯利也追上来了。
见此，汉密尔顿开始疯狂的在车队 tr之中抱怨。
“我告诉过你们我不进站的！”
……
如果将秦淼放到车队策略组的位置上，秦淼绝对不会让汉密尔顿进站换胎，就算汉密尔顿的轮胎真的撑不住了，下一圈就要爆胎了。
以秦淼现在的感觉来说，汉密尔顿进站之后也是可以尝试一下换中性胎的。
毕竟此时赛道上的所有人用的都是被磨成了光头胎的半雨胎，由此可见此时赛道应该是勉强达到了干地胎的工作条件。
只可惜，梅奔车队的策略组毕竟也是人组成的，是人就会犯错。
而且他们又不像秦淼一样一直都在赛道上跑，对于赛道的条件变化也没有秦淼这个车手这么敏感。
再一个，前不久的维特尔进站换上了中性胎打滑冲出赛道的珠玉在前，策略组这边没人敢提让汉密尔顿进站换上干地胎的想法。
而这次将汉密尔顿叫进站换胎就明显是一次重大失误。
第 56圈，汉密尔顿不但被勒克莱尔逐渐的拉开差距，他身后的加斯利此时距离他也就只剩 12秒了。
加斯利居然已经具备了进攻汉密尔顿的条件，开始给汉密尔顿施压了。
当然了，梅奔的赛车和小红牛的赛车毕竟有着赛车性能上的差距。
所以加斯利也就只能靠近汉密尔顿，追到了一个会被汉密尔顿尾流影响到的位置之后，加斯利想要在雨天的状态下更进一步明显是不可能了。
所以从加斯利追到汉密尔顿的身后一直到比赛结束，加斯利都没有找到一个真正可以对汉密尔顿动手的机会。
最后一圈，秦淼平平淡淡的跑完了这场比赛。
值得一提的是，冲线的最后一圈，秦淼还以 1:30432的成绩刷新了一下自己的最快单圈。
最后，秦淼在所有挂在护墙上梅奔工作人员的欢呼声之中冲线。
“干得好秦淼！ p1，我们是 p1，一场干净漂亮的比赛，干得好！”托托亲自给秦淼发来祝贺。
“秦淼，我是詹姆斯，今天做得很棒，这是你职业生涯的第一次大满贯， pole to ，领跑全场，最快单圈，这些你全都拿到了，真的很棒！”首席技术官也给秦淼发来了祝贺。
“哈哈哈， let's go！！！”秦淼也很开心，一场比赛的获胜将最近几场比赛被队友和维斯塔潘压制的苦闷情绪全部都释放了出来。
“谢谢大伙，今天赛车的状态很不错，谢谢你们给我一台这么棒的赛车。”秦淼也感谢了一下车队的技师们。
“收到，你也做得很棒。”雷耶斯笑着在 tr之中回应了秦淼的感谢，作为首席技师的他也确实有代替车队内其他技师发言的权利。
冲线过后秦淼一边与现场的观众挥手致意，一边将自己的车带回了维修区。
将车在第一的位置停好，甚至因为兴奋，秦淼还直接将第一的牌子给撞倒了。
秦淼的车停好之后，两台红牛也停在了自己的位置上。
两台白色的红牛一左一右的停在了黑色的梅奔赛车两侧，像是两位护卫一样拱卫着秦淼的赛车。
将车停好之后的秦淼迫不及待的下车，将方向盘安装回了赛车上之后，秦淼又小跑到自己的车前，将地一的牌子给扶了起来，随后秦淼就一边笑着一边冲进了雷耶斯他们的人群之中。
后背，头盔，甚至是，兴奋得梅奔技师可不管自己拍打到的是什么，反正能拍到什么就拍什么，庆祝的时候可不就这样吗。
好一会儿之后秦淼才被他们放下来，之后秦淼又去了汉密尔顿的车组，毕竟都是一个车队。
内部的竞争关系不谈，秦淼获胜的情况下他们也都是会有奖金拿的。
所以这个时候的大伙儿都很开心。
与他们都握手庆祝了一番之后，最后到了首席技术官詹姆斯阿里森。
和对方拥抱的时候，詹姆斯阿里森在秦淼的头盔边缘说道：“托托其实也想要过来的，但是这场比赛汉密尔顿那边发生了一些意外，托托找汉密尔顿沟通去了。
不过拖拖让我给你带句话，这场比赛跑得很棒，他很满意，继续加油。”
秦淼笑着点头：“一定！”
简短的庆祝结束之后，秦淼转身去完成了称重，之后脱掉头盔和手套，长出了一口气。
总算啊，努力了这么久，得到了一个还算是不错的结果。
而这个时候，秦淼还听到了不少观众在叫自己的名字，为自己欢呼，这里面不少都是外国人。
甚至秦淼看到了不少的外国人挥舞着自己国家的国旗为自己加油助威。
不知不觉之间，秦淼也在国外收获了一大批拥趸。
笑着对他们挥了挥手，也对着 p房上面探出头来看下面的观众挥了挥手，秦淼去采访区放下了自己的头盔和手套。
这个过程之中秦淼还遇到了路过的汉密尔顿和勒克莱尔。
这会儿的汉密尔顿明显心情不太好，所以秦淼也没和汉密尔顿说什么，两人只是握手点了一下头。
不过到了勒克莱尔之后，勒克莱尔给秦淼一个大大的拥抱。
“干得好啊秦淼！我开始有些期待赛季末获得车手总冠军的那个人是你了。”勒克莱尔笑着开起了玩笑。
秦淼没好气的翻了个白眼：“捧杀是吧？你好狠的心肠啊！”
“哈哈哈，走了~好好享受属于你的一切。”
“谢谢。”
秦淼点头，随后又找到了维斯塔潘和佩雷兹。
尽管两位红牛的车手与秦淼是竞争关系，但是抬头不见低头见的，赛场外秦淼和他们又没仇，所以秦淼见到他们俩的时候也总能聊上两句。
互相道了恭喜之后，秦淼就去准备接受采访了。
这个流程也比较的简单，带上车队给秦淼准备的印有梅奔 logo和秦淼国旗的帽子就算是齐活了，男人接受采访没那么复杂，发型不乱就行了。
等秦淼站定之后，主持人笑着说道：“秦淼，统治级的表现，又一次 pole to ，恭喜你！”
主持人说完之后，现场的观众适时的响起了掌声欢呼声以及口哨声。
秦淼笑着对着那些为自己献上欢呼声的观众挥了挥手，之后才转身回答主持人的问题：“谢谢，再次拿到冠军的感觉真好。”
“你今天领跑了整场比赛，这在你职业生涯之中还是第一次，又一次突破记录的感觉怎么样？”
秦淼伸手调整了一下自己帽子的位置，也是一个短暂的思考时间，组织好了语言之后秦淼才开口说道：“说实话我现在对于记录什么的已经有些麻木，因为现在不管我在围场内干什么，总会突破一些奇奇怪怪的记录，时间一长也就钝化了，不过能有进步总是好的，也感谢粉丝和车队给我的支持。”
秦淼说完之后现场又响起了掌声。
“今天这场比赛的赛道条件对你来说很艰难吗？轮胎磨损，雨水之类的。”
“没错，确实很困难，比赛刚开始那段时间我一直都有压力，而且后期赛道上出现了行车线之后压力就更大了，稍微一点失误就有可能让车辆失控，得不断的找水给轮胎降温，但好在最终的结果令人满意。”对于这个问题秦淼倒没有思考太久，很果断地给出了回答。
“谢谢你接受采访，恭喜你获得土耳其大奖赛的冠军，祝愿你有一个愉快的周末。”三个问题问完了，主持人说出了结束语。
秦淼笑着点头：“谢谢。”
走之前，秦淼还和现场的观众挥了挥手。
这些都是汉密尔顿私下里教秦淼的，无论如何，粉丝都是 f1这项赛车运动的基石。
只有经营好了自己与粉丝之间的关系，粉丝们才能给你应有的尊重，把你捧到一个更高的位置。
尽管短时间之内秦淼还不知道粉丝的作用具体有哪些，但是老前辈教的东西多少信一点是没坏处的。
之后的采访就来到了维斯塔潘。
而在接受采访的过程之中维斯塔潘也提到了秦淼。
“今天的秦淼速度比我快一些，轮胎的保护能力则是一如既往的强势，我尝试过去追击他，但很明显我的尝试都失败了。
是的，今天这场比赛有些可惜，不过在这么多不利的条件下能拿到亚军，我已经很满意了。”
……
采访结束之后，在三位解说喜气洋洋的解说声之中，赛后的颁奖环节开始。
佩雷兹，维斯塔潘，秦淼三人依次登场。
而今天代替梅奔车队领奖的人是秦淼的赛道工程师弗兰奇。
这老哥们最近听说在减肥，不过从外表上看起来并没有任何要瘦下来的迹象。
不过这并不影响他给秦淼在赛场上带来的支持就是了。
秦淼出场之后，开始演奏秦淼的国歌。
歌曲结束之后，所有人都为冠军得主送上了掌声。
秦淼也重新带回了属于自己的冠军帽。
之后就是领奖，颁奖环节过了之后就是开心的喷洒香槟环节。
秦淼第一时间就拿着香槟对准了弗兰奇，而弗兰奇也是第一时间对准了秦淼。
而一旁的维斯塔潘和佩雷兹相互喷洒香槟。
一时间四人之间好像是隔了一层看不见摸不着，但确实存在的屏障一般。
不过很快，随着秦淼调转枪口对准了维斯塔潘，这种即视感就消失了。
闹完了之后，四人相互碰杯，享受属于胜利者的美酒。
之后的庆祝环节就结束了，秦淼需要回去换衣服准备接下来自己需要参加的赛后活动。
而等秦淼和维斯塔潘他们离开了领奖台之后，导播也给出了这场比赛的最终车手排名以及积分情况。
1：秦淼+26（最快单圈）
2：维斯塔潘+18
3：佩雷兹+15
4：勒克莱尔+12
5：汉密尔顿+10
6：加斯利+8
7：诺里斯+6
8：赛恩斯+4
9：斯特罗尔+2
10：奥康+1
算上这场比赛的积分，车手积分榜的情况如下：
1：秦淼 292
2：汉密尔顿 259（+33）
3：维斯塔潘 256（+36）
4：诺里斯 124
5：勒克莱尔 123
6：佩雷兹 121
7：赛恩斯 95
8：里卡多 83
9：加斯利 62
10：阿隆索 50
11：维特尔 44
12：奥康 36
13：斯特罗尔 20
14：角田 12
15：拉塞尔 10
16： kii5
17：拉蒂菲 3
这场比赛结束之后，车手积分榜上的排名情况倒是没多少的变化，反而是汉密尔顿上场比赛好不容易获得冠军拉开与维斯塔潘之间的差距，这场比赛结束之后又被追了上来。
而且秦淼与汉密尔顿维斯塔潘两人之间的积分差距又一次被扩大，相信这场比赛结束之后，这两位车手肯定会将自己放在对方身上的目光收回来，之后将自己的目光看向秦淼。
这场比赛结束之后，车队积分榜如下：
1：梅赛德斯： 551
2：红牛： 377
3：法拉利： 218
4：迈凯伦： 207
5： alpe： 86
6：小红牛： 74
7：阿斯顿马丁： 64
8：威廉姆斯： 13
9：阿尔法罗密欧： 5
10：哈斯： 0
与车手积分榜一样，这场比赛结束了之后，车队积分榜上同样也没有出现名次上的变化。
不过随着梅奔车队的积分越来越多，接下来的两场大奖赛结束之后，就很有可能会提前得出这个赛季车队积分榜的冠军。
秦淼简单的洗了个澡，换了身衣服，回到自己休息室等待的时候，巴伯给秦淼带来了一个八卦消息。
“知道为什么汉密尔顿现在都没回车队之家开会吗？”
秦淼一边吃着黑巧克力补充能量，一边好奇问道：“为什么？”
巴伯凑近了秦淼之后小心翼翼的说道：“听说汉密尔顿在和策略总监詹姆斯·文森特吵架，质问对方为什么那个时候将他叫进站换胎。”
秦淼也有些意外，毕竟在秦淼的印象里，汉密尔顿是一个还算是比较理性的人，为什么这个时候会出现这种不理智的行为。
又和巴伯深入的聊了聊之后，秦淼也知道了本来追到了第三的汉密尔顿落到第五的原因。
那就是车队觉得汉密尔顿的轮胎撑不到比赛结束，所以将汉密尔顿召回了维修区。
但是从维修区出来之后的汉密尔顿却并没有获得车队计划之中的速度。
之后就卡在第五的位置没法动弹了。
甚至一度被后面的加斯利攻击。
对于七冠王来说，这个场面多少有点狼狈了。(本章完)
287：水土不服的F1
“这完全就是车队有些关心则乱了。”毕竟自己不是当事人，秦淼可以站在一个相对客观的角度去看待这件事。
“车队想的是如果不进站的话，汉密尔顿也会因为轮胎的衰竭被自己身后的佩雷兹和勒克莱尔超越，甚至有可能会被加斯利给超越，更严重的甚至有可能爆胎。”秦淼分析道：“所以与其到时候让汉密尔顿丢掉那么多的位置，还不如直接舍掉两个位置，保住汉密尔顿一个第五的基本盘，这样做汉密尔顿还有一套全新的半雨胎可以拼一下，没准以汉密尔顿的实力，他就追上来了。
只不过事与愿违，当时的赛道条件下半雨胎太容易过热了。
但我们也不能说当时车队策略组的想法就是错的，只能说时机不对。”
巴伯说道：“但明显汉密尔顿不这么想，他觉得如果没有这次进站的话，这场比赛他可以获得更好的名次。”
秦淼双手抱胸：“谁知道呢，事情已经发生了，谁说谁都有理，就看最后托托怎么处理这件事了。”
“那秦淼，你怎么看？”
“我？我躺沙发上看。”
……
很快，这件事的处理结果也被公布出来了，算是梅奔策略组的责任。
不过因为梅奔内部实行的是不责备原则，所以就算将锅给分好了，梅奔这边也不会对策略组有任何的处罚。
但至少给了暴怒状态下的汉密尔顿一个交待。
休息了一会儿之后，秦淼又和维斯塔潘以及佩雷兹三人一起参加赛后的新闻发布会，展望了一下美国大奖赛。
工作结束之后，托托也正好要回英国，秦淼自然也就毫无心理负担的蹭了托托·的飞机。
蹭老板的飞机干自己的事情确实挺爽的。
而且托托也不是那种在下属面前会很有威严的老板，就算是，在面对秦淼的时候，托托展现出来的也都是一个和颜悦色的角色。
给秦淼一种什么都可以商量的大度感。
所以秦淼在托托面前的时候还是挺放松的。
只不过一边的巴伯就不这么想了，飞回英国的一路上巴伯都十分的拘谨。
这也没办法，秦淼这是真的有本事的那种人，老板也喜欢，所以可以在老板面前放肆一点。
对此老板不会觉得有任何的不满，甚至反而觉得天才就应该这样。
而巴伯，他也就只是一个有专业技能的打工人而已，他现在除了与秦淼的关系之外，并没有什么长处。
巴伯在托托眼里是那种可以随时被替换的人，所以在托托面前不敢有任何逾越的行为。
回到英国之后谢绝了托托送自己回布拉克利的提议，秦淼也知道托托其实和自己并不顺路，比赛结束了之后托托和秦淼一样肯定都是想要第一时间回到家里和家人团聚。
而且秦淼也有人接，自然也就不用麻烦托托了。
和托托以及巴伯在机场分别，带着口罩的秦淼十分低调的离开了机场。
出站之后在停车场内找到了自己日思夜想的人儿。
“回来啦？”笑颜如花的姑娘看着站在自己面前的男孩，眼里满是对面前人的思念与爱意。
秦淼尽管戴着口罩，但是从双眼能够明显看到他也在笑。
“嗯，我回来了。”
“那回家吧，菜我已经准备好了，今天给你做你最喜欢的红烧牛肉和酸辣鸡杂，这些食材可不好找。”一边说着秋萌就准备伸手拿秦淼手里的两个行李箱。
行李箱里面一个是秦淼的衣服和电脑之类的，另外一个是秦淼土耳其大奖赛获胜之后的冠军奖杯。
不过秦淼却没有让秋萌拿，而是自己拎起来放在了 ag gt的后备箱之中。
ag gt尽管是一台跑车，但是后备箱的空间还是不小的，放下两个大行李箱没问题，不然秋萌也不会开着车过来了。
一边放行李，秦淼一边惊喜问道：“真的？那快点回去，我开车！”
“别着急呀，我只是准备好了菜，还没开始做呢。”
“那也快点回去。”
到家之后，秦淼整个人都放松了。
秦淼去洗个澡，而秋萌则是围上了围裙做饭去了。
吃晚饭的时候，秦淼和秋萌两人不可避免的聊到了在摩纳哥买房子的事。
秦淼这边还有这场比赛夺冠之后车队发的奖金入账，还有系统任务给的奖金，再加上之前几场比赛的奖金入账，这个时候的秦淼买房子和装修的预算更充足了。
可以选一套更大一些，地理位置更好一点的房子。
不过秋萌还是觉得那套房子就够了，之后装修和置办家具什么的也是一笔不小的开支，关键还得在摩纳哥当地有 50万欧的存款才行。
秦淼也就只是提个意见罢了，既然现在的秋萌有想法，秦淼也就不多说什么。
不过话赶话聊到这儿了，秋萌又和秦淼说了一下房东的事情。
尽管秋萌出现在电视转播镜头之中的次数不多，但是作为秦淼的女朋友，秋萌又不是没有出现在大众的视野之中过。
所以和房东接洽的时候，秋萌被房东给认了出来，确定是秦淼准备买他的房子之后，房东死活都要给秦淼打折。
关键对方也不是梅奔或者秦淼的车迷，纯粹就是知道秦淼和勒克莱尔关系好，而他是勒克莱尔的车迷。
有便宜不赚嘛，并且这个时候正是秦淼家用钱的时候。
不过秋萌还是让秦淼下次见到勒克莱尔的时候拍一张他与勒克莱尔的合影，然后两人一起在照片上签个名送给房东。
对方可能不在乎这点钱，说给你打折就打折了。
但是秦淼不能不知好歹，白占别人的便宜。
既然对方是这种可以为了喜欢的车手而不顾自己经济得失的人，那么就专门给对方准备只此一张的照片，并且这张照片上还有秦淼和勒克莱尔的签名。
这个谢礼应该足够分量了。
秦淼也没意见，并且将这件事记在了心里。
吃完饭之后，秦淼打开了自己久违的电脑，开启了直播。
没一会儿，秦淼的直播间内就涌进来了大批的观众。
【爷爷，你关注的主播开播了！】
【负心汉，你还知道回来啊】
【你是谁？怎么出现在我关注列表里的】
【恭喜夺冠啊，秦淼】
【今天的比赛跑得真牛逼，一路从头带到了尾】
【呜呜呜，比赛刚跑完回到家就给我们开直播，他真的，我哭死】
南京一霸送了一个音效飞机：“你终于想起你直播间的密码了？”
这个音效飞机之类的东西就有点像 b站的 sc，只不过斗鱼官方的直播软件会在主播的电脑内放出来，还有方言和男女可以选。
秦淼自然也听到了这个音效飞机的内容。
笑着回答道：“那不至于，现在科技这么发达，我就算不用脑子记，电脑也会帮我把账号密码给记下来。”
就在观众们都以为这就是秦淼的回答的时候，秦淼语不惊人死不休的说道：“我主要就是夺冠了之后没装够，开个直播来看看夸我的弹幕的。”
秦淼的话音刚落，他直播间之中的弹幕一顿，随后满屏的问号就如同雨点一般在秦淼屏幕左侧显示弹幕的地方疯狂滚动。
【正常人遇到这种情况一般都是偷偷摸摸的拿个手机在那里偷看别人夸自己，你倒好，光明正大的看是吧？】
【啊啊啊，秦淼，求求你收回刚刚说的话，你在我这里的滤镜碎了啊！】
【呜呜呜，老公怎么这样啊？】
【楼上的滚啊，特么饭圈怎么污染这儿来了啊】
【我倒觉得秦淼这样挺好，至少真实】
【秦淼一直以来都挺真实的吧，打 csgo遇到队友也没少见到他口吐芬芳】
当然了，也真有听到了秦淼的话之后，在直播间之中夸赞秦淼今天这场比赛的。
【有一说一，今天你跑得确实牛逼，刚刚去看了一眼你的车载画面，尽管有雨，但一场比赛跑下来都没看到你有什么明显的失误】
【稳定性和保胎能力我愿意称你为围场第一，只可惜没有看到你用半雨胎跑完整场比赛】
【奥康这场比赛就是一套半雨胎跑完整场比赛，他右前胎的凯夫拉纤维都磨出来了，就是不知道秦淼如果一套半雨胎跑完整场比赛，轮胎会被磨成什么样】
“不知道哎，不过我的轮胎磨损应该没有奥康那么狠，多少都还会留点轮胎皮之类的。”秦淼回答道：“而且这个选择对我来说有些太过于冒险了，本来你可以稳稳当当的将比赛跑完，无非就是多进一次站而已，为什么要多此一举平白承受可能会爆胎退赛的风险呢？”
“好了，不聊这些不开心的。”秦淼摆手：“接下来大伙一起开心开心， csgo走起！”
【《不开心的》】
【夺冠了不开心是吧？】
【这个逼装得有些生硬】
【但你不得不承认，还是被他装到】
【对对对，你夺冠了，你说什么都对】
……
接下来，整个晚上的时间秦淼都在游戏之中度过。
忙活了这么多天，总算是有一段休息时间了。
好消息是，下一场的美国大奖赛也是两周之后才举办，秦淼又有了挺长一段的休息时间。
不过也不全是好消息。
根据梅奔车队内的老员工表示，貌似因为美国站地位特殊的原因，每年几乎所有车队都会提前去美国站参加活动，宣传 f1这项运动。
尽管 f1在世界范围内都是响当当的响当当，但美国人因为国家地位的关系，基本上不搭理国际上的一些赛事，突出的就是一个自娱自乐。
f1他们有对标的印地赛车，而且比起那些，他们更喜欢纳斯卡那种纯粹的暴力机器。
但同样都是赛车，这两项运动之间多少都有一些共通之处。
所以 fia这边想要尽可能的通过营销手段撬开美国观众的钱包，让更多的美国人喜欢 f1这项运动。
毕竟美国佬是真的有钱。
这个时候就有人要说了，中国不也是一样吗，为什么 f1就不在中国这么费心呢。
其实 04年的时候， f1就在中国举办大奖赛了，但是国内真的就没有赛车这项运动的土壤。
可能大部分的人都听过 f1这项运动，也知道 f1赛车具体长什么样，但是大家都不会刻意的去了解 f1。
在欧洲场场爆满甚至是一票难求的 f1大奖赛，在国内往往一个大奖赛周末的正赛阶段，一些比较偏远的看台都坐不满，就更别说草地了，基本上就没什么人去。
fia很早之前就想要开拓 f1这项运动在中国市场的受众了，但奈何在国内 f1水土不服。
当然，有了秦淼之后，那就是今时不同往日了。
f1tv上的订阅人数，在秦淼进入 f2的第一场比赛结束之后就有了一个明显的增加。
虽然这个数量不多，但这意味着什么已经不言而喻了。
并且随着秦淼在 f2的表现越来越好，订阅数量以及从那个古老国度投来的好奇目光也是越来越多。
而梅奔在 20年末尾宣布，下个赛季将要签约秦淼，并且在下个赛季给秦淼一个车手席位的时候，梅奔的股价应声上涨了六个百分点， f1的关注度更是大增。
并且随着时间的推移， f1在国内转播权的价格也开始疯涨。
现在的 fia有信心，只要下个赛季举办中国站的比赛，那时候的上赛绝对是一票难求。
那时候，就是 f1在中国开始大力发展的时候。
甚至 fia内部也有过讨论，如果中国站的收益足够的话，他们不介意打破常规，在中国站设立第二场大奖赛。
毕竟自由媒体集团接管了 f1之后，他们会和所有人过不去，但唯独不会和钱过不去。
言归正传，也就是说，这周的大奖赛，秦淼需要在周二的时候就前往美国参加各种活动。
对此秦淼除了接受之外别无他法，以前的秦淼是无欲则刚，现在因为有了经济需求，他也需要忙起来了。
而且参加这些活动秦淼也是有钱可以拿的，一个营销活动至少 7万美元起步。
ps今天没状态，就只有四千了。(本章完)
288：暴怒的秋萌（6K，加更10/20）
不过抛开赛场外的情况不提，秦淼这场美国大奖赛已经脱离了争冠的队列。
因为引擎损耗的原因，这场比赛秦淼需要更换一套全新的动力单元。
这是车队早就计划好了的，秦淼也早就有了心理准备，所以在美国站秦淼也没想着自己能有一个太好的成绩。
车队与秦淼对于这场比赛的预期都是前五完赛就可以了。
车队这次是将秦淼的全套动力单元部件进行了更换，不像上一站的汉密尔顿，只换了一个内燃机。
秦淼这次更换的内容包括内燃机， gu-k， gu-h，涡轮，排气系统。
也因此秦淼的罚退位置比汉密尔顿更多，汉密尔顿是罚退 10个位置，秦淼是直接罚到队尾起步。
值得一提的是，秦淼这次更换也包括了变速箱，但是秦淼这边的变速箱并没有超出使用限制，所以更换变速箱并不会引起更多的罚退。
根据车队的计算，换了这套引擎之后一直到这个赛季的比赛结束，秦淼都不需要再进行引擎上的更换了，唯一需要更换的可能也就只有排气系统了。
不过每个赛季每位车手都有 9套排气，省着点用的话一个赛季都用不完。
不过无论如何，这些都是一个月之后才需要考虑的事情，与现在的秦淼没有什么关系。
回到家之后的秦淼就放肆的玩了一个晚上的电脑。
不过等时间来到第二天，尽管还在放假，但是秦淼也已经恢复了自己的日常训练。
而秋萌在家里陪了秦淼两天，第三天秦淼开始去工厂工作了之后，她也离开了英国，去了摩纳哥。
尽管秋萌不准备换一套更大的房子，但是考虑到秦淼的工作内容。
家里需要准备给秦淼弄一个可以玩游戏的房间，内部可能还得集成一个赛车模拟器，可能还得兼顾书房的功能，除此之外还需要一个健身的房间。
这样的一套房间准备下来，估计最后也就只剩三个房间了，到时候一个主卧一个次卧再留一个客卧或者干点别的。
总之，准备一套自己要住的房子可谓是千头万绪。
尽管知道了秦淼要买房子之后，不管是勒克莱尔还是周冠宇他们都给秦淼推荐了一些不错的室内设计师。
但秋萌都拒绝了。
严格算下来这算是两人这辈子买的第一套房子，与其说这是套房子，不如说是两人的家。
对于自己的家，秋萌特别的上心，就连装修她都想自己亲手来，反正和秦淼比起来，秋萌有大把的空余时间可以花在这上面。
而秋萌离开之后的下午，周冠宇就开着车来到了秦淼家里。
虽然秦淼和秋萌俩人的关系真的很好，秦淼也没有产生过要偷腥的念头。
但是结了婚的男人都知道，尽管你很爱你的妻子，但是在一起之后，做一些明知道有害的事情时，你的妻子就总会阻挠，或者干涉伱的选择。
一旦你的爱人出门，没有人管着你，你家里就只有你一个人之后，那种放松，安宁，安逸的感觉是极其美妙的。
确定没人管着自己，并且秋萌短时间之内都不会回来之后，秦淼就不由自主的开始放飞了自我。
周冠宇到家之后，秦淼除了日常的训练之外，基本上就没干别的了。
休息？不存在的，游戏一打就是一个下午。
晚上睡觉？睡个 jb！钓鱼！
晚上十一点，秦淼和周冠宇两人拾掇拾掇装备，开着秦淼的那台房车就跑家里附近的那个公园钓鱼去了。
困了直接就去房车里睡觉。
突出的就是一个无法无天。
和周冠宇就这样十分放肆的玩了三天，这段时间秦淼的作息时间是完全混乱的，往往都是凌晨 2点多才睡，上午 11点才起，锻炼一个小时，又开始玩电脑。
这么糟糕的作息时间下，两人都没有出现任何的精力不济。
主要还是年轻，经得住熬，一个通宵过后睡个四五个小时就精神了。
当然了，两人也不可能啥正事都不干，第四天下午秦淼带着周冠宇去了梅奔车队。
不过因为周冠宇是雷诺青训车手的关系，所以在梅奔车队这边周冠宇基本上接触不到什么研发的新部件和概念。
但因为秦淼的原因，周冠宇可以在模拟器部门不忙的时候自己上去尝试驾驶一下 f1赛车的感觉，提前在专业的模拟器上找一找手感，为明年的赛车做准备。
就是不知道周冠宇体验过了梅赛德斯奔驰的顶尖 f1赛车模拟器之后，再去体验阿罗的赛车模拟器，会不会有一种明显的落差感
说起周冠宇，和他钓鱼的时候，两人不可避免的聊起了下赛季周冠宇席位的问题。
周冠宇说阿罗那边已经意动了，不出意外的话下赛季秦淼就可以与周冠宇在同一个围场内比赛了。
但是这会儿双方只是都有了一个明显的意向，合同的具体内容和条款还在谈判的过程之中，而且也得 f2的比赛结束，周冠宇的超级驾照积分足够之后，周冠宇才能和阿罗签约。
并且因为保密协议的关系，这件事是不能和外人说的，也不能公布出去。
至于为什么周冠宇会与秦淼说？
作为周冠宇的义父，秦淼知道这些不应该是天经地义的吗？
短暂而美好的休息时间过得总是很快，秦淼和周冠宇那种对于车手来说极其不健康的生活作息在秋萌提前两天回到了英国之后戛然而止。
看着乱糟糟的房间，看起来有些憔悴的两人，以及书房内堆在桶里还没来得及丢的外卖盒。
秋萌和秦淼在一起快三年了，第一次感觉自己的血压升高，眼角狂跳，一种控制不住的暴怒情绪，由内而外的爆发出来。
“我不在家，你们就这么过日子是吧！？”看着坐在沙发上低头像是犯错了的孩子一般的两人，秋萌训斥道。
“你们是干什么的心里就没点数吗？这么糟践自己的身体，比赛的时候怎么办？”
“还有你周冠宇！你特么不呆在自己家里训练，准备冲击 f1，你也陪着他来胡闹？”
听到这里周冠宇默默的举手说道：“其实我下赛季已经有了一个……”
周冠宇话还没说完，秋萌爆喝一声：“闭嘴！”
“哎~”周冠宇应了一声，默默的将自己刚刚举起来的手放了下去。
周冠宇有些同情的瞥了秦淼一眼，平日里看秋萌真的是柔柔弱弱的，完全就是一个特别温柔的女孩子。
万万没想到秋萌居然还有这样的一面，想必平日里秦淼在家里也不会太好过。
但事实是，秦淼也没见过这样的秋萌，他也被秋萌的一番话弄得有些不知所措了。
而秋萌这边，又怒发冲冠的数落了两人五六分钟。
秋萌本来就不是一个容易发火的性格，就算真发火了，也会很快地消退。
所以数落了两人一会儿之后，看着这俩人低头认错的样子，秋萌心里的气也消得差不多了。
之所以秋萌会有这样的表现，一方面是因为这段时间秋萌在摩纳哥那边忙上忙下，脑子里想的都是新房子装修和购买家具布置房间的事情，真的还挺累的。
回到家看到这俩货那堕落的样子顿时就气不打一处来。
另外一个原因则是这俩身为职业车手，完全就没将自己的身体健康放在眼里，为了这俩人以后的职业规划，秋萌对此也不可能无动于衷。
相反乱糟糟的家和桶里没丢的秋萌倒不怎么生气。
男人嘛，家里乱一点很正常。
不过无论如何，秋萌并没有在这件事上深究，但是在原谅这俩货之前，秋萌掏出了手机对准两人，并且打开了手机的录像功能。
“道歉！”
秦淼和周冠宇两人唯唯诺诺的在秋萌审视的目光下录下了一段道歉视频。
“我是秦淼，我深刻认识到了我的错误，不该拉着周冠宇过来一起熬夜打游戏，不该吃食品，不该打乱自己的作息，不该半夜开着房车跑出去钓鱼，我深刻检……”
秦淼的话说到一半，秋萌的声音陡然拔高了几度：“你俩还半夜开着房车出去钓鱼了？？？”
特么英国不像是国内，国内大晚上跑出去，担心的是饿了之后看到夜宵摊，控制不住自己的嘴。
在国外大晚上跑出去很有可能就控制不住自己飙出去的血了。
……
不出意外的，发现了这件事之后秦淼和周冠宇两人又被秋萌抓住好一顿骂。
不过最终秋萌还是放过了两人，当然这俩人录的检讨视频，被秋萌保存了起来，并且当着两人的面存到了云盘内，秦淼就算偷了秋萌的手机将这段视频删了，网络上也有备份。
“你俩要是再大晚上的跑出去钓鱼，不好好按时睡觉，你们看我会不会把这些视频发网上去，到时候让你俩丢人丢到全世界车迷面前。”秋萌咬着后槽牙，恶狠狠的威胁。
秦淼和周冠宇两人自然是唯唯诺诺的承认自己的错误，并且保证以后再也不敢了。
之后周冠宇也就留在了秦淼家里，而秋萌则是开始收拾着俩祖宗留下来的残局。
秦淼和周冠宇两人准备去帮忙的时候被秋萌嫌弃的撵走了。
周冠宇留下来主要还是想要蹭一下梅奔车队的模拟器。
不过秦淼的面子总不能一直用，用多了秦淼的面子就不值钱了。
所以周冠宇这段时间还是留在秦淼家里，用秦淼家里的那个模拟器练习。
反正秦淼这段时间除了体能训练之外，大部分的时间都是在车队的模拟器部门工作，也用不到家里的这个模拟器，自然就交给周冠宇使用了。
而周冠宇用模拟器跑出来的数据会被秦淼带到车队，用车队模拟器部门的大数据模型给周冠宇跑出来的数据打个分。
顺便分析一下周冠宇走线和驾驶方面的问题。
尽管由大数据模型给出来的意见只有一个基本的参考意见，与秦淼那种每次跑完模拟器，模拟器部门的人一边收集汇总数据，一边给秦淼讲解他这一圈跑的什么地方有问题，这个问题怎么解，哪种方法可以在弯道再抠出 01~02秒的速度来的模拟比不了。
但至少有一个参考，周冠宇这边也能发现一些自己以前没有发现的问题，并且对此加以改进。
平时的周冠宇可没这样的机会，尽管他是雷诺的青训车手，也有雷诺开发的模拟器可以用。
但是雷诺的模拟器可没梅奔的好，而且那就只是一个模拟器，并不能给周冠宇任何的反馈，问题都得周冠宇和他的教练发现，然后解决。
效率上的差距是很明显的。
回到正常的生活中之后，时间过得总是很快。
10月 19周二，秦淼就去了美国得克萨斯州的奥斯汀。
而这个时间周冠宇也回到了自己在伦敦的家。
尽管秦淼和秋萌都不在意周冠宇在家里住，但是周冠宇也知道要避嫌的道理，秦淼在家的时候还没什么，可秦淼一走，周冠宇如果还待在秦淼的家，那就有些没有眼力见儿了。
就像是前面说过的，美国大奖赛期间，因为要在美国更加积极的宣传 f1这项运动，所以几乎所有车队的车手都会提前前往美国，在当地参加活动。
或是去参加 nba的球赛，当观众，或是去参加橄榄球的比赛，亦或者参加其他的营销活动。
无论什么活动，主要目的都是为了壮大 f1这项运动在美国的声势，让更多的人关注 f1这项运动。
其主要目的还是增加 f1在美国当地的影响力。
也为了让周末的时候有更多的人到现场来观看比赛。
所以美国站的车手们要比其他时候更早的投入工作之中。
秦淼落地奥斯汀之后，第一时间就被带到了酒店，稍事休息的这段时间，巴伯就给秦淼送来了这周大奖赛开始之前秦淼这些天需要去参加的活动。
周二的晚上有一场美国赞助商的晚宴，这场晚宴秦淼和托托需要出席。
看到这里秦淼不由地啧舌：“刚落地就得干活呀？”
巴伯无奈点头：“没错，自由媒体集团还是很看重美国市场的，迫不及待的想要开拓这片蓝海。”
秦淼理解地点了点头，随后继续看下去。
周三的上午需要去看一场 nba球赛，秦淼可以一个人去，也可以带家属。
当然了，这场比赛秋萌依旧还在摩纳哥那边处理新家的事情，所以就算去 nba现场看这场比赛，秦淼也只能一个人去最多带个巴伯，或者拉着乐扣一起。
周三下午，会有一档美国的脱口秀节目。
这里列出来主要是因为对面给得多，但是去参加这种活动容易被人拿着一些会让你不爽的事情来调侃，感觉被对面冒犯是必然的，所以不喜欢的话可以不去。
周三如果不去参加脱口秀节目的话，还可以去参加一个看望孤儿院的活动，晚上参加奥斯汀的一场晚宴。
周四回归正常节奏。
上午到围场走赛道，参加各种赛前会议，下午会有一场 f1车手之间的篮球赛。
当然了，没有对抗，主要就是比一下罚球，三分，然后扣篮或者上篮之类的。
以 f1车手的身体素质来说，这些都不算太难。
当然了，尽管看起来秦淼接下来的几天都别想有任何的休息时间了，但是这些活动中间基本上都会有一两个小时左右的休息时间，而秦淼也可以趁着这段休息时间放松一下。
看完了对自己的安排之后，秦淼将脱口秀那一行给画了个叉，在看望孤儿院的选项后面打了个钩，之后随口问了一句：“汉密尔顿呢？他这周也像我这么忙吗？”
“额，他并没有让车队安排什么活动，这周的营销活动都是他自己的团队给他安排的。”
秦淼一愣：“意思是，这周车队的营销活动就我一个人？”
“一些活动托托也会和你一起参加，博塔斯也会来。”
“行吧，不过不知道为什么，我现在有些开始羡慕汉密尔顿了……”
之后的这几天，秦淼也正如同前面说的那样，开始了自己在美国大奖赛的工作。
累倒是不累，大部分的时候甚至很轻松，参加活动的时候秦淼有一半的时间在摸鱼。
只不过长时间的保持微笑，让秦淼的脸有些僵硬，除此之外其他的都还好。
这两天忙下来，秦淼又多了快 70万美元的收入，也算是因祸得福了。
之后时间就来到了周四。
这天汉密尔顿也结束了他在美国时尚圈的漂泊，重新回到了围场。
值得一提的是，早上来到围场的时候，秦淼和汉密尔顿两人是一同过的闸机。
正好这个时候两人面前有一个举着摄像机的摄影师，给两位梅奔的车手一起拍了一张照片。
当时秦淼和汉密尔顿都互相发现了对方，两人都笑着在向对方点头。
而这张图片之中，两位梅奔车手身上最大的区别就是穿着了。
10月份的奥斯汀天气还是有些炎热的，周四上午的时候空气温度有 27摄氏度。
体感温度差不多在 30度。
所以秦淼来围场的时候，穿着主要还是舒适为主。
就随意的穿了一件白色没有任何图案或标语的 t恤，裤子也是一条简单的黑色七分裤，其实出门的时候秦淼想穿拖鞋来着，但是考虑到奥斯汀赛道秦淼确实没跑过，今天得上赛道走一圈，所以换了一双运动鞋。
秦淼这套衣服倒没啥特别的，突出的就是一个简单干净，是所有正常的普通人都会穿的衣服。
而老汉就比较的清新脱俗。
大热天一身皮革质地的牛仔风衣，风衣上还有飘带，脚上穿了一双带刺轮的马靴，头上戴着一个牛仔帽。
完全就是一副西部牛仔打扮。
秦淼现在已经有些习惯于汉密尔顿这特立独行的打扮了。
简单的和老汉打了个招呼，之后秦淼就去了车队之家，和已经半个月没见的同事们打招呼问好。
之后秦淼就开始了工作。
走赛道，开会，研究升级部件带来的影响，然后去 fia开车手会议，确定一下这周的这场比赛的赛道限制，哪些弯道的判罚会十分严格，哪些弯道可以稍微跑得放肆一点，这个赛季赛道上又有哪些地方经过了整改。
车手会议结束了之后，就是拍摄营销视频的时候了。
秦淼这次拍摄是和自己的队友汉密尔顿一起。
这其实是梅奔内部的一个粉丝福利项的视频，所以自然也会由梅奔的两位车手来拍摄。
确定视频开始录制之后，女主持人笑着对汉密尔顿和秦淼说道：“欢迎二位来参加本次活动，今天比拼的主要是两位车手的投篮技巧。
规则是你们俩都站在罚球线罚球，看谁丢进去的球多。”
其实规则很简单，基本上只要是碰过篮球的人都知道怎么玩。
但这毕竟只是一个粉丝向的视频，而粉丝向的视频并不是要向粉丝们展现他们喜欢的车手有多么厉害，而是想要粉丝们见见他们喜欢的车手在打篮球时的表现，或熟练，或笨拙。
这些在粉丝们看来都是乐趣。
所以这个活动也不要求秦淼和汉密尔顿他们俩有多会打篮球，就算他们丢出去的每一个球都是三不沾也没关系，只要你们认真的打了就行。
秦淼和汉密尔顿两人表示听懂了主持人介绍的规则之后，纷纷走上了罚球线。
汉密尔顿是第一个，而秦淼则是在一旁乐呵呵的看着。
虽然汉密尔顿没吃过猪肉，但篮球也是一项普适性很高的运动，汉密尔顿至少也见过猪跑。
接到工作人员丢过来的球之后，汉密尔顿将球拿在手里拍了两下，之后站定，十分标准的将球猛地举过头顶，然后丢了出去。
动作十分的优美标准，只可惜随着哐的一声，篮球砸框而出。
老汉无奈的笑了笑。
“能不能不算，这只能算是我的热身，我并没有准备好。”汉密尔顿看着女主持人摊手说道。
对方明显是汉密尔顿的车迷，听到汉密尔顿这么说，十分可惜的说道：“我也很想帮你，刘易斯，但很可惜不行。”
“好吧。”汉密尔顿也不是真的想要反悔再丢一次，他这完全就是在整节目效果。
随后工作人员又给老汉丢了一个球。
汉密尔顿接过篮球之后又在原地运了两下球，随后站在原地调整了一下呼吸，随手对着篮筐的方向甩出篮球。
“唰！”
空心入网。
(本章完)
289：奥斯汀排位赛（6K，加更11/20）
“nice！”
这一球进了之后，在现场观战的所有梅奔工作人员以及录制视频的营销部门工作人员，都为汉密尔顿送上了掌声和欢呼。
汉密尔顿更是握拳开心的庆祝了一番。
秦淼有些意外的鼓了鼓掌，这球丢得确实准。
简单的庆祝了一番之后，汉密尔顿笑着过来与秦淼击了一下掌。
不过这个球仿佛耗尽了汉密尔顿所有的运气，接下来的三个球汉密尔顿都是砸框而出。
最后只留下了一个五投一中有些尴尬的成绩。
不过汉密尔顿对此也不意外，毕竟他是真不会打篮球，能蒙进一个已经算是运气好了。
汉密尔顿结束之后就轮到秦淼了。
秦淼在读书那会儿还是碰过一段时间的篮球的，不过技术只能说是重在参与。
所以秦淼对于这个活动也就只是带着一个游戏娱乐的心态。
只不过等秦淼真的摸到了篮球，并且在罚球线站好，和汉密尔顿一样稍微运了两下球，随后甩狙出手的时候。
“唰！”
空心入网。
篮球入网的瞬间，现场围观的人群之中就响起了汉密尔顿刚刚那一球投进时同款的掌声和口哨声。
而秦淼则是有些发愣，这一球他真的就是乱丢的，没想到就进了。
与汉密尔顿庆祝了一下，重新回来站好之后第二颗球就又到了秦淼的手里。
简单的运球过后，稍作调整，秦淼让篮球举过头顶，这次是老老实实的按照自己习惯将球丢了出去。
“唰！”
又一次空心入网。
欢呼声更大了。
秦淼也更加懵逼了，哥们篮球天赋也这么好吗？读书那会儿体育课也没少打篮球啊？可那时候的自己罚球线投篮好像就没中过几个吧？而三分线投篮大多数都是三不沾……
难道是小时候力量不够？
第三球。
“唰！”
第四球。
“唰！”
丢到这里之后秦淼反而乐了，甚至觉得篮球涮网而过的声音还挺好听的。
而汉密尔顿和其他梅奔的工作人员脑袋上则满是大大的问号。
让你来参加个活动，没让你来踢馆啊，你这表现伱还开什么车啊？打 nba去！
什么？打 nba没有开车赚得多？
那没事了。
第五球，秦淼终于没有再空心入网了，秦淼在国外待了这么久，多多少少还是懂一点点人情世故的。
队友 5投 1中，你 5投 5中，这怎么说都不像话。
尽管这只是一个娱乐性质的比赛，但你真这么干的话，队友的脸色绝对不会太好看。
所以最后一球秦淼丢得特别的随意，当然从外表上看不出来。
篮球划过一道优美的弧线之后砰的一声砸在篮板上，之后反弹到了最外侧的篮筐弹飞了。
5投 4中，也算是一个不错的成绩，而秦淼这个成绩一出来，这场比赛的获胜者是谁已经不言而喻了。
汉密尔顿有些纳闷儿的来到秦淼的面前，一边和秦淼握手一边好奇问道：“你以前难道练过？为什么这么熟练？”
秦淼笑着摊手：“不开玩笑，我以前真没有专门练过篮球，今天能有这样的表现，可能只是因为运气好，当然也不排除我在篮球这方面很有天赋的可能性。”
汉密尔顿认识了秦淼这么久，还真没见秦淼在自己面前说过什么谎，所以汉密尔顿稍微思考了一番之后，就认同了秦淼的这个说法。
随后开玩笑似地说道：“那看来美国的篮球界损失了一名像库里那样的顶尖射手。”
“别别别，我有自知之明，我和他们那些天才可没法比。”秦淼赶紧摆手。
到这里之后这个小活动的第一阶段也就告一段落了，由秦淼获胜。
毕竟是一个粉丝向的视频，没有什么惩罚之类的。
第二阶段则是投三分球。
罚球线投篮都投不中的汉密尔顿到三分球这里也好不了太多，还是 5投 1中。
秦淼见此继续放水，所以接下来的几球丢得那叫一个随意。
最终 5投 2中，算是稍微宽慰了一下汉密尔顿的内心。
第 3阶段比的就是运球了。
到了这个阶段之后，秦淼新手的本质就暴露无遗了，一看就是不怎么会运球的，基本功都掌握不好。
当然了，汉密尔顿也不遑多让，让这俩比运球，那真的就是让观众们看菜鸡互啄。
不过秦淼的投篮技术足够给梅奔喜欢打篮球的车迷们带去一个大大的惊喜了。
活动结束之后，秦淼他们又一起体验了几个在美国车迷这里十分常见的娱乐活动，比如丢飞盘，棒球之类的。
这个活动结束之后，秦淼周四的所有营销活动全部结束。
其实晚上还有一场梅奔的赞助商晚宴来着，只不过秦淼直接就没去，这次去的人是汉密尔顿和托托，博塔斯。
高强度营销了这么长一段时间之后，秦淼尽管没有提自己想休息的事儿，但是托托还是主动给秦淼减了减负。
周五，一二练开始的日子。
尽管秦淼在美国站要接受罚退，但也不是没有好消息的。
那就是来到美国之后，正赛和练习赛这三天终于不再下雨。
并且赛道温度平均都在 50摄氏度左右，极其适合比赛的一个温度。
也就是说，秦淼周日的正赛阶段是可以毫无顾忌的开足马力，追击自己前方的车手。
一练。
因为对于美洲赛道的不熟悉，所以整个一练，秦淼都没有跑出他应有的速度，最快的成绩也只是排在第六。
秦淼整个一练都是在熟悉赛道，跑长距离测试。
车队这边都习惯了秦淼练习赛阶段的慢热。
尽管因为秦淼的慢热，车队这边没办法将三次练习赛的时间都用在提升秦淼的单圈速度上。
但新人车手在面对自己不熟悉的赛道时都这样，这点像是威廉姆斯，哈斯，阿尔法罗密欧这些车队就比较的熟悉。
梅奔这边有些不习惯只是因为他们就没怎么带过这样的萌新 f1车手。
作为卫冕冠军车队，加入梅奔车队的车手，一般都是那些已经在围场内跑出一定成绩的车手。
而这些车手不可能犯像秦淼这样的新人车手常犯的问题。
当然了，尽管如此，秦淼也总能很快地熟悉这条赛道，并且在接下来的几次练习赛之中拿出让车队满意的成绩。
最终一练结束的时候，汉密尔顿第一，维斯塔潘第二，勒克莱尔第三，秦淼第六。
中场稍事休息，弗兰奇也和秦淼聊了聊他这个练习赛有哪些地方做得不够好，下一场练习赛需要改善和调整。
值得一提的是，这场比赛巴伯去找汉密尔顿的助理要汉密尔顿的赛车数据时，被对方委婉的拒绝了。
也就是说，这场比赛秦淼对于自己的赛车设置和调试都得自己和自己的团队来了。
秦淼得到这个消息的时候有些意外，但是他不觉得汉密尔顿的做法有什么问题，更不会诞生啥负面情绪，觉得汉密尔顿突然不给自己数据了就是汉密尔顿小气，看不起自己或者其他什么之类的。
汉密尔顿无偿分享自己的数据是情分，不分享是本分。
中国很早就流传了一句话，靠人人跑，靠山山倒。
靠谁都不如靠自己。
反而是巴伯和弗兰奇他们有些愤愤不平的。
秦淼也劝了他们两句。
二练。
二练阶段的秦淼对于自己的赛车已经有了一个比较明确的了解，对于这条赛道也熟悉了。
甚至比起其他秦淼没有跑过的赛道，秦淼熟悉起美洲赛道来要更加的容易。
毕竟美洲赛道其实就是其他赛道的缝合体，可以在这里看到很多其他赛道的影子。
其中秦淼印象最深刻的就是那几个和银石一样的连续弯。
所以二练阶段，有了一练的熟悉，秦淼开始了自己的最快单圈测试。
而二练的时候，其他车手反而都开始测试长距离了，所以二练跑完的时候，秦淼居然直接上到了第一。
不过如果将秦淼的这个成绩拿着去和一练的汉密尔顿对比的话，秦淼也就只是比汉密尔顿快了 01秒不到。
所以如果这个时候再让汉密尔顿过来跑一个飞行圈，汉密尔顿十有八九会比秦淼更快。
所以秦淼也不觉得这个二练冠军有啥值得骄傲的。
周五，三练。
这场比赛一个让所有人都有些意外的人站了出来，三练结束的时候，获得第一的人居然是佩雷兹，而第二也不是三位争冠车手之中的谁，而是赛恩斯。
维斯塔潘，汉密尔顿，秦淼这三位争冠车手分列三四五。
当然了，这三人是不是刻意的在三练阶段不将自己全部的实力拿出来，那就不为人知了。
总之三练结束的时候，这三人的名次都没有达到观众们预料之中的那个位置。
稍微休息几个小时之后，排位赛开始。
而在休息的这段时间，车队完成了秦淼引擎部件的更换。
排位赛阶段，尽管要罚到队尾起步，但是秦淼还是上了赛道。
尽管此时秦淼赛车内的是一台全新的引擎和变速箱，但是车队这边也没有办法打包票，保证秦淼的这套动力单元没有任何的问题。
所以 q1阶段是车队想测试一下秦淼动力单元的稳定性，让秦淼跑过这套引擎的磨合期。
磨合期过了之后再检测一下引擎，确定没问题的话就不用担心秦淼的引擎在正赛阶段跑到一半趴窝了。
换了新引擎之后，秦淼的速度是有了十分明显的提升。
q1结束之后秦淼直接就以第一的名次晋级 q2，汉密尔顿维斯塔潘这两位秦淼的主要竞争对手都排在秦淼的后面。
q2，因为这场比赛不止秦淼一个人更换了新的引擎，除了他之外还有维特尔、阿隆索和拉塞尔也选择更换了全套的动力单元。
而这些更换了新引擎的车手也都进入了 q2，所以为了明天正赛发车的时候更靠前一些，秦淼在 q2阶段还是跑了两个飞行圈。
以秦淼的实力和梅奔的赛车，秦淼自然是轻松的进入了 q3。
最终 q2被淘汰的车手为：奥康，维特尔，吉奥维纳兹，阿隆索，拉塞尔。
q2阶段和秦淼一起接受罚退的车手全都出局了之后，秦淼就没继续跑 q3了。
q3刚刚开始，现场的导播就将镜头给到了梅奔车队的 p房，并且镜头正好就对准了秦淼的 66号赛车。
此时的秦淼正好就从车上下来了，要知道这才只是 q3刚刚开始。
“秦淼这是直接就下车了？”今天的女解说莉宝有些意外的问道：“是需要去上厕所吗？”
因为美国大奖赛的举办时间对于国内观众来说有些过于阴间了，排位赛开始的时候是凌晨 5点。
飞哥和兵哥这两位解说因为年纪的原因，实在没精力熬夜解说比赛，所以今天这场排位赛以及明天的正赛阶段都由莉宝，周浩然，汪洋这三位解说负责。
听到莉宝的疑问之后，周浩然解释道：“秦淼这应该是准备退赛了，毕竟秦淼这场比赛更换了全套的动力单元和变速箱组件，不论获得什么成绩，他最终都会被罚到队尾起步。”
汪洋也附和道：“没错，有处罚的情况下，就算秦淼最终拿到了 q3的杆位，秦淼最终还是会被罚到队尾起步，所以与其再跑一个 q3，还不如确定引擎和变速箱没有问题，并且名次高于同样罚退到队尾的三位车手之后放弃排位赛的 q3，多省一点引擎。
毕竟我看赛前采访的时候秦淼说过，如果不出意外的话，这一次是他这个赛季最后一次更换引擎部件。
肯定是需要尽可能的保护自己的引擎能够撑到最后一场比赛。”
失去了秦淼之后， q3阶段的排位赛比拼并没有因此而损失半分精彩程度，汉密尔顿和维斯塔潘的争斗依旧精彩。
q3阶段这两人在排位赛的圈速可谓是你方唱罢我登场一个比一个快。
不过最终还是维斯塔潘更胜一筹，这里面很大可能也有伤愈归队的纽维的功劳。
也有可能是美洲赛道并不适合梅奔这台肌肉车。
最终， q3停表之后，排位赛车手的排名如下：
1：维斯塔潘
2：汉密尔顿
3：佩雷兹
4：勒克莱尔
5：赛恩斯
6：里卡多
7：诺里斯
8：加斯利
9：角田
10：秦淼
11：奥康
12：维特尔
13：吉奥维纳兹
14：阿隆索
15：拉塞尔
16：斯特罗尔
17：拉蒂菲
18： kii
19：米克
20：马泽平
不过排位赛的最终名次不代表这场比赛的发车顺序。
明天正赛阶段车手们的发车位置如下：
（奥斯汀赛道是逆时针赛道，但起步位置却是杆位在右边。）
第一排：汉密尔顿，维斯塔潘。
第二排：勒克莱尔，佩雷兹。
第三排：里卡多，赛恩斯。
第四排：加斯利，诺里斯。
第五排：奥康，角田。
第六排：斯特罗尔，吉奥维纳兹。
第七排： kii，拉蒂菲。
第八排：马泽平，米克。
第九排：维特尔，秦淼。
第十排：拉塞尔，阿隆索。
秦淼是从第十七位起步，倒数第二排。
尽管这个起步位置依旧不能算太好，但与车队之前预测的从队尾起步要好了不少。
至少秦淼面前少了三个需要超越的目标。
不过排位赛结束之后，秦淼也发现了一个问题，那就是奥斯汀这几天都是高温状态。
练习赛和排位赛都显示了软胎在这条赛道上的水土不服。
倍耐力这场比赛给出来的轮胎配方是 c2-c4。
但是因为温度和赛道特性的原因，软胎在奥斯汀极其容易出现过热的情况，一过热就会出现颗粒化，之后轮胎就过度磨损。
所以就算是秦淼，这场比赛也不打算用软胎来创造奇迹。
不是秦淼不想，也不是秦淼没有这个能力，主要是软胎真的撑不了太多圈，特别还是在秦淼需要激烈驾驶，不断超越他前方车手的情况下。
所以周六的排位赛结束之后，车队这边给秦淼周日制定的轮胎策略有两套，一套是黄白一停，还有一套是白黄一停。
两种进站策略各有各的不同，黄白一停就是一套很常规的进站策略。
秦淼可以用黄胎跑一个长 stt，利用其他车手的进站去尝试 over cut他们。
也可以靠着赛车的性能以及秦淼的进攻能力在赛道上更多的超越自己前方的车手。
这个进站策略下，车队的策略组没啥发挥空间，相当于是将比赛全部交到秦淼这个车手的手里，让他来控制这场比赛的走向和结果。
另外一个进站策略，也就是白黄一停。
这个策略车队这边的操作空间不小，可以按照此时场上的情况给秦淼安排不同的进站时间。
当然，这个进站策略也需要秦淼跑一个长 stt。
秦淼在会议上看到了车队给自己准备的两个比赛战术之后，稍微思考了一会儿之后就选择了第一个。
黄白一停。
常规的战术可能没啥让人眼前一亮的点，但至少比起那些花里胡哨的战术，这个战术更安全，不会有什么风险。
确定了周日需要使用的战术和轮胎策略之后，秦淼一天的工作结束，十分悠闲的回到了下榻的酒店。
秦淼睡了个好觉。
也不知道为什么，也有可能是从 f2的时候练出来的习惯，秦淼在正赛开始之前的前一天晚上并不会出现因为过于焦虑而睡不着觉的情况。
可勒克莱尔却有着这样的烦恼。
周日正赛开始之前，参加车手巡游的时候，秦淼就听到自己身边的勒克莱尔的抱怨。
“说真的，最近这几个比赛周，一到周日我就睡不安稳，总是要到床上滚到凌晨才能睡着。”
秦淼笑着一边对着场边的观众挥手，一边回答道：“少在睡觉之前看那些点有的没的，再来个五公里，保你睡得死猪似的。”
“闭嘴吧你，我晚上真的啥都没看，回到酒店洗个澡就睡觉了，但就是躺在床上翻来覆去睡不着。”尽管这会儿的勒克莱尔很苦恼，但现在毕竟是面对观众的环节，所以他也没有表现出来脸上甚至依旧带着笑容，依旧还笑着面对观众。
秦淼想了想：“很遗憾，我还真没体验过你的这种感觉，所以我给不了你任何帮助。
不过我有一个比较激进的想法。”
勒克莱尔好奇问道：“什么想法？”
“你找根棍子，睡觉之前对自己脑袋上来一棍，应该好使。”说着秦淼还做了一个拿棍子敲自己脑袋的动作。
“滚蛋，这么给自己来一下，我第二天早上还能不能起来继续跑比赛都已经是个问题了。”勒克莱尔笑骂道。
“那我就无能为力了。”秦淼摊手。
勒克莱尔的脸上也露出了苦恼的表情。
“不过不开玩笑，实在不行，你去找一个比较有名的中医，喝点中药是可以缓解你这个症状的，当然你得找比较好的中医。”
“美国这边有什么中医吗？比赛结束之后我就去看看。”
“我不知道啊。”秦淼满脸的无辜：“我只知道我们国家的中医对于人体的调理能力是很强的，但是我身体倍棒吃嘛嘛香，从小到大，除了打疫苗之外就没去过医院看病。”
勒克莱尔：(▼ヘ▼)
看着勒克莱尔有些生气的脸，秦淼突然想起来自己还得找他要一张合影来着。
但这会儿毕竟是车手巡游环节，严格来说现在秦淼还在上班，所以秦淼也没有掏出手机直接就和勒克莱尔来一张合影。
而是等车手巡游结束，秦淼找到了正准备离开的勒克莱尔，揽过对方的肩膀之后用手机在勒克莱尔懵逼的表情下拍了一张合影。
“你干嘛？”
勒克莱尔并不是没有被人拉着合影过，甚至可以说 f1车手对于车迷想要与你合影这件事真的是司空见惯了。
可是勒克莱尔万万没想到，有一天自己的好友居然会跑过来搭着自己的肩膀，像一个粉丝一样和自己拍了张合影。
你换一个不认识的人这么做，勒克莱尔都能接受。
关键这么做的人是秦淼，看着秦淼的这张脸，勒克莱尔怎么想都感觉很别扭。
“有用，你别管。”秦淼一边低头看手机之中的这张照片是否清晰，一边头也不抬地回答道。
勒克莱尔气乐了：“你在我没有同意的情况下找我来合影，严格来说你已经侵犯了我的肖像权，我没有告你侵犯我肖像权已经够给你面子了，现在你居然还这个态度对我？
我给你一个重新组织语言的机会！”
“对不起，我错了，下次还敢！”
秦淼十分诚恳的认错，但就是不改。
(本章完)
290：完美起步
斗了两句闷子之后，秦淼也确定这张照片的清晰度不错，对着勒克莱尔摆手说道：“照片是拿来送人的，到时候你帮忙签个名，我还有事就先走了。”
见秦淼准备走，勒克莱尔也收起了心中的疑惑：“行，打印出来照片你直接拿过来找我就行，期待你这场比赛的表现。”
“谢谢乐老四的祝福了。”秦淼对着勒克莱尔很敷衍的拱了拱手。
无论是从言语还是动作，勒克莱尔都能看出秦淼的敷衍，所以又笑骂了一句：“ shut up！”
“哈哈哈哈~”
……
回车队的路上，秦淼将自己拍摄的这张照片发给了营销部的一个秦淼还算是比较熟的工作人员，让他把这张照片制成那种规格最高的照片，然后打印出来，在美国大奖赛的正赛结束之前给自己。
秦淼的请求其实并不算难，只是有些越权罢了，毕竟秦淼一般情况下和营销部只是一个合作关系，他是没有权力去命令营销部的员工做什么的。
国外尽管不是一个人情社会，但是有时候车手的面子还是比较好使的。
所以秦淼才只是刚刚到达车队之家，对方就将照片拿过来了。
不过这时候的秦淼在进行比赛开始之前的最后准备，这个时候不可能拿着这张照片去找勒克莱尔要他签名。
不光是勒克莱尔没时间，秦淼也没时间。
所以道谢过后就顺手将照片递给了巴伯说道：“比赛结束之后提醒我一下，要拿这张照片去找勒克莱尔签名，我要拿着送人的。”
巴伯点头之后将照片收了起来，之后秦淼就开始继续做比赛开始之前的赛前准备。
……
听着赛道上拉拉队员们热辣舞蹈的歌曲，秦淼已经穿好了赛车服来到了车队的 p房。
和自己的车组成员打了个招呼之后，秦淼就进入了赛车之中，进行比赛开始之前最后的例行检查。
国内时间晚上凌晨 3点，五星体育。
“观众朋友们，大家好，欢迎收看由五星体育为您带来的 2021赛季一级方程式大奖赛美国站……”
伴随着解说莉宝悦耳好听的声音，五星体育这边也开始了这场比赛的直播。
今天负责解说这场比赛的依旧是排位赛阶段的那三位解说，他们分别是莉宝，周浩然，汪洋。
比赛开始之前的这段时间，三位解说在直播间之中的暖场话题主要围绕着秦淼这场比赛具体能追多少个名次展开。
毕竟有摩纳哥那场比赛的前车之鉴，所有秦淼的车迷都知道在进攻能力和追击能力这方面，秦淼是很有天赋的，再加上秦淼驾驶的还是梅奔的赛车。
不光是他们，所有正在看这场比赛的观众，对于秦淼今天这场比赛的表现都很期待。
同时也在讨论秦淼与汉密尔顿和维斯塔潘之间的积分差距在这场比赛结束之后，会呈现怎样的一个状态。
毕竟秦淼是中国车手，而作为解说的他们天然就站在秦淼的立场思考问题，看比赛也是如此。
所以在聊天的时候也就倾向于秦淼能够在这场比赛获得好成绩一些。
很快， f1的主题曲以及 2021赛季的片头开始播放。
随着片头播放完毕，转播画面来到了比赛之中。
转播的第一个镜头就给到了从第十七位起步的秦淼这里。
此时秦淼赛车旁边的车组人员在进行着最后的检查，四颗全新的中性胎已经被暖胎毯包裹好。
镜头给过来的时候还可以看到秦淼就坐在自己的赛车座舱之中闭目养神。
甚至秦淼的头盔都歪在了座舱里面，看起来特别的放松。
“出现在镜头里的就是我们的中国车手，秦淼。”每次大奖赛开始之前，只要有秦淼的镜头，五星体育这边就会和观众们介绍一下。
这都已经成为了他们的习惯了。
尽管已经有很多的人知道了秦淼的存在，但是因为秦淼在国外的成绩越来越好，他在国内的影响力也随着他的成绩一起与日俱增，几乎每次直播，五星体育这边都会有新的观众进来。
五星体育的解说们自然也就需要为新来的观众们解答他们最关心的问题，那就是谁是秦淼。
这个时候镜头刚好就切换到了秦淼的眼睛，给了一个特写。
而秦淼就好像是感觉到了什么一样，本来还耷拉着的眼皮睁了开来。
双眼正好就看着镜头。
然后秦淼对着镜头眨了眨眼。
不过之后秦淼就没啥镜头了，今天这场比赛，秦淼必定会给所有喜欢他的车迷上演一场超车秀。
但前面的汉密尔顿和维斯塔潘之间的斗争也是今天这场比赛的看点之一。
甚至不少的秦淼粉丝还期待，这场比赛秦淼可以挑战一下维斯塔潘和汉密尔顿的位置。
毕竟就现在维斯塔潘和汉密尔顿水火不容的状态来说，秦淼还真有可能在他俩陷入缠斗的时候追上来。
很快，赛道两边的工作人员撤出。
收到指令之后的秦淼也扣上了自己头盔护目镜上的护目片。
暖胎圈即将开始。
随着指示灯上亮起两盏绿灯，维斯塔潘率先使出了自己的发车格。
之后后面的车陆陆续续跟上，秦淼也不例外。
简单的一个暖胎圈跑完之后，车手们一个萝卜一个坑的在各自的位置上停好。
秦淼将赛车模式调整成了起步模式，分毫不差的停在自己的发车格上。
因为是从队尾起步，所以秦淼尽可能墨迹的停在自己的位置上，为的就是让前面那几个人的轮胎温度再降低一点。
如果可以，秦淼更希望前面那几个人起步阶段就打起来，给自己充足的时间追击他们。
当然，秦淼也就只是这么一想，他也知道以这些人的赛车技术和赛车智商来说，起步阶段基本上没什么人会贸然动手。
就算要动手也得是前方车手出现失误，或者说自己起步起得特别好才行。
不过随着远处的五盏红灯逐渐亮起，秦淼脑海里那有些杂乱的思绪通通消失不见。
深呼吸，双眼眯起，死盯着远处的五盏红灯，秦淼开始提高自己引擎的转速。
这一刻的秦淼，感觉时间都减缓了，他甚至能够清晰无比的听到自己的心跳声，只不过心跳声都被此时的秦淼当作杂音给隔绝在外。
此时他直接失去了听觉，所有的感官只剩视觉和远处的那五盏指示灯。
五盏红灯全部亮起，瞬间又熄灭。
秦淼猛地松开了离合按钮，赛车瞬间启动！
秦淼的赛车第一时间就弹射起步。
在队尾起步可不像是以前秦淼在队伍前方起步时那么悠闲了，这个时候的秦淼不但得注意前方的车手和车辆的位置，小心前方出现车祸，出现车祸之后的躲避。
还得分出一部分注意力去看后面，防止有人起步比较的逆天，把自己秒了。
毕竟自己身后既有起步很犀利的阿隆索，又有拉塞尔。
这俩位都是起步阶段很厉害的车手，如果不想让自己排位赛阶段好不容易争取过来的领先位置在起步阶段就丢掉的话，秦淼这次起步得漂亮与否就至关重要了。
起步之后秦淼的速度不错，反而一直以来起步都很不错的阿隆索没起好，当然也有可能是老年人知道队尾起步阶段不求能上多少个位置，只求没啥意外的完成起步。
所以老年人故意起步阶段没有跑太快。
成功起步之后，秦淼顺势与自己左前方的马泽平轮对轮地来到 t1的刹车点。
不管是秦淼还是马泽平，这俩人都没有想过有朝一日两人居然可以轮对轮地入弯。
马泽平并没有要阻挡秦淼的意思，但是也没有将内线给让出来。
索性秦淼就去了外线。
美洲赛道 t1的外线是很宽敞的，等秦淼来到外线准备入弯的时候，看着左边四台车并排入弯的场景，秦淼还是老老实实的选择松了一脚油门没去掺和。
值得一提的是， t1的弯中位置，拉蒂菲将起步没起好的斯特罗尔给顶得原地转了一圈。
也因此，这两位车手后面的所有赛车全部都受到了这次撞车的影响，速度有所放缓。
反而是跑到外线去的秦淼并没有因此受到多大的影响。
出弯之后秦淼面前的车手就变成了拉塞尔。
没错，变成了从第二十位起步的拉塞尔。
有时候伱不得不佩服拉塞尔这人的找机会能力，从队尾起步的他正好就有着内线的优势。
等其他车手因为 t1的那次车祸被堵在了赛道上的时候，他直接从最内线的弯角强行插了进去，以一个比其他所有走外线车手都更快的速度超了过去。
说实话，秦淼回到了正常的行车线上看到自己面前的是一台威廉姆斯的时候都愣住了。
这个逼什么时候上来的？
出了 t1之后的这段路都是连续的弯道，这一段路基本上就没啥可以超车的地方了。
所以秦淼一边跟在拉塞尔的身后，一边注意着自己身后的维特尔和阿隆索。
没错，现在从第十二到第十五，还是那四个换了引擎之后被罚退到队尾起步的家伙。
看着出现在自己身后的俩人，秦淼也只能摇头感慨，这些的比赛经验是真的丰富。
之后秦淼的名次就没有发生过什么变化了。
不过对于秦淼来说，起步直接就上了四个位置已经是他这场比赛开始之前想都不敢想的成绩了，现在的他满意的不能再满意了。
“干得好秦淼，现在你排在第十三，继续保持节奏，争取比赛结束之前进入前三，我们相信你。”在起步结束，比赛进入正轨之后，弗兰奇第一时间通过车队 tr给秦淼送来了鼓励。
“收到，看我表演吧。”
……
而此时梅奔车队的 p房内可谓是欢腾一片。
托托在起步结束之后就狠狠握拳，算是庆祝了一下。
之所以托托这么开心，一方面是秦淼的起步确实漂亮，直接上了四个位置，而另一方面则是因为汉密尔顿的这次起步也堪称完美。
起步阶段汉密尔顿的速度就要比杆位的维斯塔潘更快。
在加上美洲赛道的发车位置对于杆位获得者来说不太友好。
t1弯是左转弯，而杆位获得者是在赛道的右侧发车。
这也就意味着获得第二的车手只要起步阶段顶到杆位车手后面半个车身的位置，那么获得第二的车手就可以轻松的通过 t1之后从杆位获得者的手里抢走领跑的位置。
而这次起步汉密尔顿明显起得很不错，尽管维斯塔潘发现汉密尔顿的起步很不错之后向左打方向想要压缩汉密尔顿的线路。
但此时两人都已经并排了，维斯塔潘这么做除了将汉密尔顿压到赛道边缘的脏侧之外，并不能起到太好的效果。
刹车阶段汉密尔顿刹车甚至要比维斯塔潘更早，但就是因为汉密尔顿站住了内线，所以他出弯的速度比维斯塔潘更快，出弯来到赛道边缘的路肩上的时候汉密尔顿更是直接将维斯塔潘给挤出了赛道。
当然了，维斯塔潘在被挤出赛道之后也没有就因此损失大量的速度，与其说他是被挤出去的，不如说他是主动为了避险开出去的。
过了 t1回到赛道上的时候，维斯塔潘也没有掉位置。
不过冲出赛道，赛道外的油漆地面抓地力始终是没有赛道上的沥青强。
所以维斯塔潘回到赛道上的时候就与自己的队友佩雷兹前轮对后轮，维斯塔潘在前，佩雷兹在后。
这是一个两人可以产生缠斗的位置，只要佩雷兹足够坚决，他学汉密尔顿将维斯塔潘顶出赛道也不是没有可能。
不过这个时候的佩雷兹与维斯塔潘之间真没什么利益上的冲突。
就算接下来一整个赛季佩雷兹每一场比赛都获得冠军和最快单圈，他也不可能在赛季末的时候追上维斯塔潘的分数。
再加上佩雷兹知道，如果自己和维斯塔潘进行缠斗，车队绝对会向自己下达车队指令。
所以佩雷兹跟着维斯塔潘跑了两个弯道之后，主动选择了减速，将维斯塔潘给放了过去。
至此，发车出现了一点点的小意外，但大体上还算是顺利，比赛也由此正式开始。
(本章完)
291：小红牛的DRS小火车战术
很快，比赛来到了第五圈。
这个时候赛会已经打开了 drs，秦淼前面几圈也一直在给起步之后几乎都快要用光了的电池充电。
到了第五圈之后秦淼终于是追到了拉塞尔身后 05秒的地方，并且电池电量也已经来到了 70。
接下来就是猎杀时刻。
t16， 17， 18这三个弯道秦淼就死死地贴在拉塞尔的赛车后面，争取不被对方拉开。
出 t18之后过了 drs检测点，秦淼这个时候距离自己前方的拉塞尔 06秒。
之后来到 t19。
t19拉塞尔走的是防守线。
看得出来，尽管拉塞尔与秦淼之间没有积分上的冲突，两人之间的赛车性能也有明显的差距，但是拉塞尔对于防守秦淼这件事兴趣十分浓厚。
原因自然不难猜测。
既然已经看到拉塞尔走防守线了，秦淼自然也就没有冒然发起进攻。
而是走的正常的线路。
也因此，出了 t19之后秦淼的速度明显比拉塞尔更快。
而到了 t20之后，拉塞尔又一次走防守线，但是刹车时间很早。
这明显是想要尝试与秦淼并排出弯，并且在出弯之后靠着自己的线权将秦淼给挤出赛道。
t20出弯的外面有香肠路肩和草地，如果真的将秦淼给挤过去了，秦淼的速度绝对会受到很大的损失。
一个不好甚至有可能造成车损，或者失误直接撞墙退赛。
至于为什么秦淼这么清楚？
对于一个善于防守的车手来说，对方防守自己的时候有哪些防守方式，该怎么做，以及这些做法的前置条件和动作是哪些，秦淼心里那是一清二楚。
赛车这一行的进攻和防守也讲究一个触类旁通。
所以看到拉塞尔在刹车点之前提前刹车，秦淼大致就猜到了他心里的小九九。
秦淼这点自控力还是有的，所以尽管看到自己面前有很大的一片空间，但他并没有占这点小便宜，反而是在 t20拉大了自己的出弯角度，走了一个角度很夸张的交叉线。
看到秦淼的动作，拉塞尔心里已经凉了半截。
完了，交叉线，守不住了。
尽管依旧愤怒于秦淼从天而降，抢了自己在梅赛德斯奔驰车队的车手席位。
但有一说一，这次攻防下来，拉塞尔也不得不佩服秦淼这人恐怖的赛车智商以及嗅觉。
在防守秦淼的时候，基本上自己所有的尝试和挣扎都是无用的，拉塞尔感觉自己直接被秦淼给看穿了。
出了 t20之后，就算没有 drs，秦淼赛车的加速度都要比拉塞尔更快。
尽管两人用的都是新的引擎，而且都是梅奔的引擎。
但梅奔作为厂队，引擎马力比客户车队的引擎马力多个 5匹很正常吧？
再加上秦淼走的还是交叉线，加速比拉塞尔更早，也有更长的时间来加速。
而且出弯之后没多久又是一段 drs区。
所以不出意外的，秦淼在第 5圈的第 3计时段跑完之前，就已经超越了拉塞尔。
这个时候的拉塞尔其实还可以挣扎一下，那就是向左打方向，别一下秦淼。
只不过这些动作在现在这个状况来说都是徒劳的，看着远去的梅奔 66号赛车，拉塞尔选择接受现实。
超越了拉塞尔之后，秦淼的位置上升一位，来到第十二。
他前面的两位车手是阿尔法罗密欧的两位车手，分别是吉奥维纳兹和 kii。
本来拉塞尔与他们俩之间的时间差距保持在 2秒以内，但是因为需要防守秦淼的进攻，所以等秦淼追上来的时候，秦淼与 kii之间的时间差距已经来到了 3秒。
当然这个时间差距对于秦淼来说并不算长就是了。
如果有必要的话，秦淼两圈就能追回来，只不过考虑到轮胎耐久性的问题，秦淼还是保持着自己的节奏追击自己前方的车手，并没有像是跑排位赛那样不管不顾的猛冲猛打。
第七圈，秦淼追到了 kii身后 06秒的位置。
这次秦淼是在 t11和 t12之间的 drs区完成的超越。
和拉塞尔不同，秦淼靠近，包括超越 kii的时候， kii就没有做出过任何的防守动作，相当于是直接就将秦淼给放了过去。
超越 kii之后，秦淼前面 12秒处就是吉奥维纳兹了。
第八圈第三计时段，秦淼在超越拉塞尔的地方超过了吉奥维纳兹。
甚至超越吉奥维纳兹的方式和秦淼超越拉塞尔时的一模一样。
很明显，吉奥维纳兹也不想失去这好不容易到手的一个积分，只不过在赛车性能以及车手实力的绝对差距面前，他的反抗多少显得有些徒劳。
第八圈，秦淼完成了对吉奥维纳兹的超越，来到第十。
八圈就从第十七追到了第十，虽然这里面有四个位置是起步阶段的那次混乱秦淼捡的皮夹。
但能捡到皮夹，并且捡到皮夹之后，还能继续上 4个位置，就已经足够证明秦淼的实力了。
超越吉奥维纳兹之后，秦淼前方的车手就变成了加斯利，而加斯利的前面是角田。
两位小红牛的车手就这么挡在了秦淼的面前。
联想到这两位车手的车队，不出意外的话，这场比赛这两位车手会玩了命地阻挡秦淼的进攻。
很快，事实证明秦淼的猜测没错。
因为随着秦淼来到了加斯利的身后，本来还在加斯利前方两秒处跑自己节奏的角田车速缓缓下降。
尽管秦淼不是第一见证人，但是发现角田和加斯利两人合体之后，秦淼大致猜到了刚刚发生了什么。
马尔科给小红牛的领队托斯特打了个电话。
然后托斯特光明正大的在车队 tr之中要求角田减速，给加斯利提供 drs和尾流，阻止秦淼的进攻。
领教过 drs小火车的秦淼自然知道 drs小火车这个 b东西到底有多恶心。
陷进去了之后就算带头的是一台阿罗，秦淼想超自己前面的车也会很困难。
但减速可要比秦淼追自己前面加斯利的速度快太多了。
所以秦淼才刚刚超越吉奥维纳兹，准备不留余地的释放自己赛车内全部储备电量的时候。
角田裕毅已经出现在了加斯利的前面。
小红牛的 drs小火车已成，
秦淼： rn的小日本。
好好好。
这么玩是吧？
秦淼耐住自己的性子，就跟在加斯利身后的 drs区之中给自己的赛车充了三圈的电。
等秦淼电池内的电全部充满之后，比赛已经来到了第十三圈。
不少想要进站两停的车手这个时候也选择了进站换胎。
其实角田这边本来也是准备两停的，但因为秦淼的出现，他也就只能继续在赛道上坚持。
帮维斯塔潘他们压制着秦淼。
但秦淼肯定不会就这样束手就擒，所以电量充满之后，秦淼直接就打开了自己赛车的排位赛模式。
这个模式之下，秦淼的赛车将会在一圈的时间内将秦淼储备起来 100的电量全部用完。
秦淼这完全就是孤注一掷了，
只可惜，美洲赛道除了 drs区之外，可以超车的地方实在不多。
秦淼也不止一次尝试抽头，但是就因为加斯利也有 drs的原因，秦淼抽头之后得吃双份的乱流，速度根本就起不来。
两次 drs区都是在刹车点之前功亏一篑。
最终，秦淼这次尝试以失败告终。
回到了加斯利身后 drs区之中的秦淼有些迷茫了，所以在车队 tr之中问道：“我该怎么办？继续在赛道上跑吗？”
要知道这个时候的角田轮胎已经出现了很严重的磨损，本来他跑的就是一个两停的战术，所以比赛刚开始那会儿，角田对于他的那套软胎根本就没有省着用，这会儿抓地力出现了严重的下降情况，速度也跟着狂掉。
秦淼是眼睁睁的看着角田与他前面诺里斯之间的时间差距从 5秒扩大到 8秒，现在正在向着 10秒的差距发足狂奔。
那真的是，看在眼里急在心里。
所以秦淼就在车队 tr之中寻求外援。
车队这边其实早就发现了秦淼的困境，策略组第一时间就开始讨论，以及制定战术。
其实第十二圈的时候车队这边就已经有了新的战术，但是他们也看到了这三圈秦淼一直都在给自己赛车的电池充电，他们自然能够猜到这个时候的秦淼想要干什么。
毕竟新的战术对于秦淼的速度来说还是有不少损失的，所以他们也希望秦淼这次进攻能够成功。
自然没有第一时间告诉秦淼他们有了新的战术，而是等秦淼的这次尝试失败了之后，才准备告知。
不过他们没想到的是，秦淼比他们先开口。
“如果你确定自己没有办法超越加斯利和角田的话，我们建议使用两停战术。”弗兰奇说道。
秦淼稍微想了想，两停战术比赛开始之前他们根本就没有考虑过，但都现在这个局面了，两停也不是不行。
只不过这个时候临时更换战术带来的后果就是秦淼这个车手对于新战术没有任何的准备，什么时候进站秦淼心里是没有数的，全都得靠车队提醒。
不过现在的秦淼已经没有了更好的选择。
看着自己面前开着火车的两台小红牛，秦淼最终还是选择了相信车队策略组的判断。
“好，两停，我什么时候进站？”
“下一圈。”
“ py。”
确定了新战术之后，秦淼就又开始了充电。
没办法，现在的情况下，秦淼能做的事情也就只有给自己的赛车充电了。
第十四圈，秦淼选择进站换胎。
驶入维修区，换上白胎，换胎时间 24秒，还算是不错。
出来之后落在第十四，米克的后面。
并且此时秦淼与自己面前的米克的时间差距只剩 3秒，秦淼面前也没太多的干净空气。
不过落在米克身后三秒总比困在小红牛的 drs小火车里要好。
“ ok，秦淼你的这个出场圈十分重要，小红牛的车手也有可能在下一圈进站，所以拿出你的全部速度。”
“好。”
回答了一句，秦淼就开始了全力的推进。
尽管 3秒的时间不算长，但多少都算是一个干净的空气。
并且第十五圈的时候，角田裕毅还真的就进站了。
不过小红牛的技师抬了秦淼一手，角田换胎的时间为 34秒，右后轮螺栓没有第一时间拆下来。
也因此，等角田重新回到赛道上的时候，他有些懵逼的发现自己来到了秦淼的身后。
本来自己与秦淼中间还隔了一个加斯利的，一次进站直接给他干到秦淼后面去了。
以太君的性格，这个时候自然是在车队 tr之中大发雷霆。
不过如果将太君在车队 tr中所说的话全部放出来，那基本上就听不到什么声音了，耳朵里听到的全都是消音后的 bibi声。
至此，小红牛的 drs小火车算是让梅奔这次进站干碎了。
其实如果秦淼不进站的话，再跑两圈之后角田裕毅的轮胎也撑不住了。
不过那时候小红牛也算是完成了自己的任务。
比赛继续，秦淼又开始了快速的追击。
角田出来之后没多久，秦淼就超越了自己前方的米克，来到了斯特罗尔的身后。
这个时间段也是其他车手进站的时间，场上的名次变化不断。
此时也就只有阿斯顿马丁的两位车手没有进过站了。
而秦淼前面就是两位阿斯顿马丁的车手。
第十七圈，秦淼超越了自己前方轮胎抓地力明显下降的斯特罗尔。
这次超越没什么好说的，甚至都不在 drs区域，只是在 t11的弯角，秦淼一脚晚刹车抢到了内线。
秦淼超越了斯特罗尔之后，正想要一边给自己的赛车充电，一边追击自己前方的维特尔来着。
可第十八圈，维特尔选择了进站换胎。
秦淼的名次来到第八。
秦淼这算是重新回到了他应该在的位置。
此时出现在秦淼面前的车手是诺里斯，而诺里斯前面的车手分别是塞恩斯，里卡多，勒克莱尔，佩雷兹维斯塔潘，汉密尔顿。
这场比赛的简单模式被秦淼用了十八圈打通关了，接下来还有三十八圈的比赛。
而这三十八圈的比赛在秦淼眼里会被切换成困难模式。
不过秦淼非但没有任何的紧张，反而有些激动。
这种与自己实力相当的车手在赛道上轮对轮拼杀，并且自己最后战胜对方的感觉是很爽的。(本章完)
292：秦淼弱DRS小火车（6K，加更12/20）
不过这一切的前提是秦淼得追上自己前方的诺里斯才行。
因为车辆性能上的差距，以及小红牛这两台赛车在比赛开始之前的那段时间对秦淼的阻挡。
等秦淼超越斯特罗尔，并且维特尔进站之后，秦淼前方的车手就变成了诺里斯，而此时的诺里斯距离秦淼足足有 14秒。
这个时间差距秦淼倒不是没有信心追上去，毕竟秦淼驾驶的是一台梅赛德斯。
尽管现在的梅奔对比起红牛来说，车辆性能上的优势已经不是那么明显了，在一些不合适的赛道上，梅奔甚至跑不赢红牛。
可对比起迈凯伦，梅奔赛车的优势依旧明显。
唯一的疑虑可能就是追了上去之后秦淼的轮胎状态可能不会太好。
不过现在这些东西都交给车队去考虑了，所以秦淼脑子里只是过了一遍之后就没继续深入的去思考了。
跑好自己的节奏就行。
秦淼摆脱了两台阿斯顿马丁之后，又跑了一圈，导播就给出了秦淼与他前面诺里斯之间的时间差距，以及两人之间的接近率。
数据显示。
秦淼的速度要比诺里斯快了 07秒。
由此来看，秦淼这场比赛追上诺里斯已成必然，现在唯一的问题就是秦淼追上诺里斯需要多少圈，并且追上诺里斯之后，秦淼还有没有足够的余力去追击诺里斯前面的赛恩斯，里卡多这些人。
第二十圈，秦淼与诺里斯之间的时间差距从刚开始的 14秒缩减到了 11秒。
光是第二十圈这一圈，秦淼就追了诺里斯两秒。
这主要是秦淼放了一圈的电，所以速度比较快，而且诺里斯也在赛道上遇到了马泽平的慢车，速度受到了一定的影响。
第二十三圈，秦淼追到了诺里斯身后 86秒。
二十五圈， 65秒。
二十九圈， 15秒。
秦淼与诺里斯之间的接近率越来越快，十圈秦淼追了诺里斯 125秒。
虽然看起来这个接近率十分的离谱，但这其实是秦淼在轮胎消耗上占了便宜。
并且这个优势随着时间的推移越来越大。
一方面秦淼比诺里斯晚了两圈进站，并且以秦淼的保胎能力，他与诺里斯进行横向对比的时候，秦淼的轮胎是越跑越有优势的。
另外一方面，因为有系统技能的存在，秦淼的轮胎损耗是围场内最少的，所以这又是另外一层优势。
只不过秦淼也知道，诺里斯私下与自己关系再怎么好，在赛场上这种需要真刀对抗的时候，他也不会对自己有任何的手下留情。
就算诺里斯知道在赛场上他不是自己的对手，甚至两人都没有任何的竞争关系。
但是秦淼了解诺里斯，面对自己，他肯定不会放水，一定会尝试与自己过两招的。
虽然秦淼不知道诺里斯这么做的内在动机是什么，但以秦淼对诺里斯的了解，他肯定对方会这么做。
第三十圈，秦淼来到了诺里斯身后的 drs区之中。
只不过让秦淼没想到的是，诺里斯并没有防守他。
在 t11-t12的 drs区内，诺里斯就是正常的跑自己的节奏，没有走任何的防守线。
秦淼超越诺里斯的时候就只是吸了一口诺里斯的尾流，然后内线抽头，在刹车点与诺里斯并排入弯，出弯之后靠着秦淼赛车更强的轮胎抓地力甩开了诺里斯。
出弯的时候秦淼有些意外地偏头看了诺里斯一眼。
只不过此时的诺里斯并没有看秦淼，而是继续跑自己的节奏。
秦淼是真的好奇了，诺里斯这小子转性了？怎么不防我了？
不过很快，随着比赛来到了第三十一圈，秦淼就知道了原因，自己后面的诺里斯直接就进站了。
其实诺里斯这边是已经快要到了车队给他指定的进站窗口了。
诺里斯觉得反正自己下一圈就要进站了，这个时候再给秦淼制造麻烦完全没有必要，所以干脆就在不影响自己节奏的情况下，把秦淼给放了过去不管了。
如果秦淼能超了自己就让他超，超不了的话自己也不会主动让秦淼过去。
而除了诺里斯之外，诺里斯前面的里卡多也选择了进站。
迈凯轮双车进站，只不过因为两位车手之间有着 10秒的时间差距，所以两位车手同时进站并不会影响他们的换胎节奏。
等迈凯伦的两位车手出来之后，都落在了秦淼的后面，秦淼也顺势来到了第五，前面 8秒的位置就是佩雷兹了。
面对着 8秒的干净空气，秦淼此时自然是开始全力的推进。
不过秦淼才刚刚开始提速， tr之中就传入了弗兰奇的声音：“秦淼，你感觉现在赛车轮胎状态怎么样？”
秦淼这个时候刚好在过 t3t4t5这三个和银石很像的弯道，侧向 g力压过来的情况下，秦淼根本就没办法分出精力用来说话，所以出了 t19没有了弯道之后秦淼才回道：“还不错。”
“好的，我们的速度很不错，如果可以的话，尽量保护你的轮胎，我们想要延长这一个 stt，到时候再给你换上新轮胎。”
秦淼听到车队的安排之后，脑子里全是问号。
他不知道为什么车队这么安排。
不过前面也说了，既然使用了两停战术，秦淼别的不需要考虑，就只要相信车队的判断就行了。
所以秦淼想都没想就说道：“收到。”
没问为什么，也没问什么时候进站。
可以理解为此时的秦淼已经将自己的脑子丢掉了，现在秦淼想的也就只是跑比赛，更快的跑比赛！
车队这边确定了秦淼收到之后，车队的模拟器和数据大模型也开始按照秦淼正赛和练习赛的数据给秦淼制定新的进站策略。
第三十三圈，秦淼追上了自己前方排在第四的勒克莱尔。
别看秦淼此时的名次很可观，比赛才跑了三十三圈就从队尾追到了第五。
可此时勒克莱尔与他前方佩雷兹的时间差距在 11秒，而佩雷兹与自己前方的维斯塔潘时间差距是 21秒，维斯塔潘与前方还没进站的汉密尔顿时间差距 15秒。
尽管秦淼距离勒克莱尔 2秒不到，但是此时的勒克莱尔已经是完成了两停的状态，而秦淼才只进过一次站。
算上秦淼进站的那一段时间，此时的秦淼距离第一的汉密尔顿中间的时间差距快到一分钟了。
当然了，汉密尔顿此时也没进站，他也与秦淼一样只进了一次站而已。
……
因为需要保护轮胎，所以就算追到了自己前面的勒克莱尔，秦淼也没有动手的打算。
毕竟秦淼赛车上的是一套已经跑了十九圈的硬胎，而勒克莱尔的是一套刚刚出来跑的新硬胎。
就算勒克莱尔的那套硬胎短时间之内没有达到合适的工作温度，秦淼也没有信心打包票说自己可以靠着这一套已经是残风败柳的轮胎超越勒克莱尔。
所以秦淼就选择了老老实实的跟在勒克莱尔的身后，有可能的话就吸一吸尾流，并且准备靠着 drs进攻勒克莱尔，没可能的话就一直老老实实的跟着，等车队给自己进站的指令。
而勒克莱尔这会儿都要乐疯了。
能将秦淼挡在自己身后的机会可不多，今天正是时候！
就伱玩模拟器的时候挡我行车线是吧？就你人送外号防守大师是吧？就特么你叫秦淼是吧？
今天我就让你尝尝被人锁死的滋味！
什么？仗着轮胎优势欺负人？
那你让秦淼进站换胎啊，我又没拦着。
秦淼也确实尝试过进攻勒克莱尔，毕竟自己的轮胎只是出弯和入弯的时候抓地力不够了，直线加速方面轮胎起到的作用并不是那么过于重要。
所以秦淼还是在 drs区尝试过进攻，但只要勒克莱尔提前站住内线，秦淼就一点办法都没有了。
不管是出弯还是交叉线，秦淼因为轮胎抓地力的原因，根本就没办法完成超越。
反而秦淼与勒克莱尔的几次斗车，让秦淼的轮胎出现了更大的消耗。
车队这边第一时间提醒秦淼，秦淼最终也是老实下来了。
勒克莱尔见到秦淼没有继续进攻的想法了，身上压力小了，大部分的精力自然也就放在了自己的速度上。
不过此时勒克莱尔距离自己前方佩雷兹 11秒的时间差距也不是那么好追的。
勒克莱尔这一场比赛就没有想着可以登上领奖台，在他看来保住第四就挺好了。
三十九圈，秦淼的轮胎磨得有些接近极限，速度开始逐渐跟不上勒克莱尔了。
不过好消息是秦淼与自己身后的里卡多时间差距一直都在被扩大，现在两人之间的时间差距在 16秒。
也就是说，如果秦淼进站，丢掉的位置不会太多，并且因为换上的是中性轮胎，秦淼后续是有比前方车手更快的速度的。
第四十圈，秦淼终于是听到了那犹如天籁一般的：“ box，秦淼， box。”
“收到！”
导播这个时候也放出了秦淼与车队的聊天。
画面一转，观众们就看到了秦淼驶入了维修区。
尽管梅奔车队这边让秦淼等他们进站通知的时候，红牛这边就猜测梅奔这边应该是想给秦淼换上中性胎。
毕竟那个时间段换上软胎，有些太早了，换上硬胎又太晚了，只有中性胎才勉强合适。
可真看到了梅奔技师手里拿着的中性胎之后，红牛这边也开始紧张了起来。
以秦淼的进攻能力，这场比赛没准他还真的能多上几个位置，万一追到了一个领奖台位置，那就麻烦了……
“秦淼这次进站换的居然是黄胎？！”就连作为解说的周浩然看到梅奔换胎工手里拿着的轮胎之后也很意外。
汪洋说道：“这场比赛秦淼的这套白胎已经跑了二十六圈了，梅奔既然选择让秦淼用白胎跑这么长的一个 stt，应该就是想让秦淼在比赛后期靠着一套黄胎去做更多的事情。”
莉宝有些担忧的问道：“现在距离比赛结束还有十六圈，秦淼的这套黄胎是要用来追击前方的车手的，他的这套黄胎能撑到比赛结束吗？”
“这确实是一个让人担心的问题。”汪洋也点头，开始替秦淼担心起来。
反而是周浩然双手抱胸，比梅奔车队的策略组都要自信的说道：“其实不用担心这些的，秦淼的保胎能力一点都不比他的防守能力弱，我看过秦淼从进入 f1以来的圈速记录。
与其他车手比起来，秦淼的圈速衰竭速度是最慢的，甚至这个速度比佩雷兹的都要慢。
这也就意味着，比起其他车手秦淼的轮胎衰竭速度更慢。
所以如果不出意外的话，接下来的这段时间就是秦淼全力推进追击的时候了。”
换胎的时候，车队这边给秦淼稍微上了一点强度，换胎的时候左前轮的换胎工出现了换胎失误，拆下旧的轮胎之后，新轮胎第一时间没有安装上去。
稍微拿下来一点之后再安装才将轮胎安装到位。
而这一次失误，给秦淼带来的是一次 34秒的换胎。
当然这也就只是上了一点点强度而已，秦淼出来之后并没有落在诺里斯的身后，而是在诺里斯前面 4秒的位置。
这与车队策略组估算的位置一样，区别只是与赛恩斯之间原本 2秒的时间差距变成了 3秒。
当然了，秦淼对于车队的这次失误看得很开，没让自己掉位置就行，时间什么的，只要没有其他车手的阻挡，自己还是能够轻松的追回来的。
第四十一圈，秦淼用了一圈的时间，将自己的中性胎提升到了合适的工作温度，并且缩短了自己与赛恩斯之间的差距。
此时他与赛恩斯之间的时间差距为 14秒。
过了第四十一圈的终点线之后，秦淼就开始发动了对自己前方赛恩斯的进攻。
赛恩斯发现秦淼进站并且落在自己身后就开始斗志昂扬起来。
不过他发现秦淼来到自己身后却并不像其他车手那样，放慢车速给电池充电，准备应对秦淼的进攻。
而是继续加快速度，开始追击他前方的里卡多。
赛恩斯知道，秦淼不但轮胎比自己新，用的还是中性胎，在加上秦淼这个名字，正常防守的状态下塞恩斯不觉得自己有任何的胜算。
所以只能采取一些其他的防守方式，例如让所有中游车手都深恶痛绝的 drs小火车。
而此时的塞恩斯距离自己前方的里卡多只有 15秒了。
第四十二圈，秦淼已经追到了赛恩斯身后的 drs区，只不过看着赛恩斯前面的里卡多，秦淼有些蛋疼的唑了一下牙花子。
d，又是 drs小火车！
这个时候已经来到了比赛后期，秦淼也不可能像遇到小红牛那辆 drs小火车那样，选择进站 under cut。
所以面对又一辆 drs小火车，秦淼此时能做的就只有硬超了。
看了一眼自己电池的电量，秦淼又在车队 tr之中问了一句：“我赛车的燃油情况怎么样？”
“温度正常，有大约 17圈的余量，想做什么都可以做。”弗兰奇自然是看到了秦淼此时的困境，所以给了秦淼此时最想知道的信息。
得到了自己想要的答案之后，秦淼也就知道了自己的极限大概在哪里了。
第四十三圈，秦淼电量来到 90。
虽然还没到 100，但是秦淼觉得这已经够了。
中性胎足够弥补这 10的电量亏空。
过了终点线之后，秦淼就开始快速的靠近赛恩斯。
不过秦淼并没有尝试在发车大直道上就全力放电。
因为与 t11和 t12之间的那段 drs比起来，发车大直道这一段的 drs区不够长。
所以秦淼大部分的电量都用在了第一和第二计时段跟在赛恩斯的身后，不被他拉开太多这一点上了。
而赛恩斯自然也发现了秦淼与自己之间的距离有些太近了。
塞恩斯心知肚明，秦淼应该是准备在这一圈对自己动手了。
以秦淼的轮胎和梅奔赛车的性能来说，第二计时段的 drs区秦淼还真的有可能一举超越自己与前面的里卡多。
赛恩斯自然不可能束手就擒，不然他也不可能发现秦淼出现在自己身后就开始玩了命的追击自己前面的里卡多与里卡多组成一个 drs小火车，来防守后面的秦淼。
所以 t9出弯之后一直到 t11中间的这一段，赛恩斯走的都是防守线路，而前面的里卡多也发现了身后的威胁，注意到赛恩斯的动作之后，居然主动放慢了自己的速度。
明显是想继续给赛恩斯提供 drs和尾流。
里卡多跳槽到迈凯伦之后过得也不是特别好，这场比赛是他这个赛季为数不多可以压着自己队友诺里斯跑的比赛。
所以面对身后的秦淼，里卡多也不想这么简单的就将自己的位置给让出来。
这样一来，他俩刚好就将秦淼的两条出弯线路给挡住了。
面对此情此景，秦淼能想到的也就只有交叉线了。
并且这还不算，等来到刹车点的时候，走内线的赛恩斯刻意的早刹车了。
等秦淼来到外线准备走交叉线的时候，发现赛恩斯的哪台法拉利还横在弯道内，并且将自己走交叉线的出弯线路挡了个严严实实，要知道此时的里卡多都已经开始出弯加速了。
没办法，交叉线是走不了了，秦淼就只能走正常的行车线。
不过因为秦淼走的是走交叉线的走法，浪费了不少的时间，出弯之后慢了 03秒左右。
这一波不得不说，赛恩斯预判了秦淼的想法。
秦淼也没想到，都现在了塞恩斯对自己的防守欲望还这么强烈。
而另外一边，赛恩斯的出弯也因为自己刻意放慢的速度受到了一定的影响，不过他走的距离毕竟要比秦淼更短，所以出弯之后赛恩斯还是在秦淼的前面。
然后赛恩斯因为有着线权的优势， t11出弯的时候就开始压制秦淼的出弯线路。
秦淼也知道这个时候赛道不是自己的，看到赛恩斯压过来，自己也只能无奈地驶出赛道。
也因此，等秦淼再次回到赛道上的时候，赛恩斯已经跑远了。
不过秦淼也没放弃，富油模式， ers， drs三种提升赛车速度的方式全开。
毕竟自己跑出赛道的时候又没有松油门，被赛恩斯拉开只是因为自己跑到赛道外面之后赛道外侧比较脏，没有足够的抓地力，所以提速不快。
但是等秦淼回到了赛道上之后，秦淼勉强可以吸到一点赛恩斯的尾流，再加上梅奔赛车的性能加持。
秦淼第一时间就止住了自己与赛恩斯之间不断扩大的距离。
随后就开始肉眼可见地缩短自己与赛恩斯之间的时间差距。
值得一提的是，因为刻意的减速阻挡秦淼的交叉线线路，就算里卡多也同样放慢了自己的节奏，赛恩斯也还是被里卡多拉开了。
所以赛恩斯此时与他前面里卡多之间原本 1秒以内的时间差距变成了 16秒，赛恩斯还是能吸到里卡多的尾流，但是效果很有限。
再加上因为要防守秦淼，消耗掉的电量这个时候根本就没办法补充。
所以赛恩斯的加速比起秦淼慢了太多。
最终秦淼是在 drs大直道大约三分之二的位置从外线抽头，最终是在刹车点之前利用赛车的绝对速度超越了赛恩斯。
这个时候走内线防守的赛恩斯还准备故伎重施，准备来一脚晚刹车阻挡一下秦淼的出弯线路。
可秦淼这个时候也提高了对于塞恩斯的警戒等级，刻意躲着赛恩斯走，等赛恩斯晚刹车越过了自己之后，小交叉线一走。
赛恩斯也就只能无力的看着秦淼赛车后发先至，最后望着秦淼赛车闪起的充电灯扼腕叹息。
其实如果赛恩斯正常走线，靠着里卡多 drs提供的帮助，赛恩斯还真不一定会这么快就被秦淼拿下，但是在面对秦淼的进攻的时候，赛恩斯还是有些太过于急切了。
他想要向所有质疑他的法拉利车迷证明自己并不比秦淼差什么。
有一说一，抛开法拉利的席位，以及猫肉这件事，秦淼对于赛恩斯还真没啥意见。
而且法拉利的席位这件事已经过去了这么久了，秦淼又不是一个记仇的，他在梅奔过得很好。
甚至可以说，秦淼在自己职业生涯的第一场大奖赛就跑赢了勒克莱尔和塞恩斯的时候，他对法拉利的所有负面看法和怨气就都烟消云散了。
毕竟你无法拒绝一个把你推向更好未来的人。
现在看来，反而是赛恩斯自己放不下这件事了。
也有可能。
在未来的某一天，赛恩斯确实会如他所愿的那样，向所有法拉利的车迷证明自己不比秦淼这个一年级新生差，自己配得上这个法拉利的车手席位。
但绝不是今天！
(本章完)
请假条
兄弟们鸽一天，最近脑子有些乱，歇一天。
今天的欠更会补的，不要担心。
实在抱歉
《我怎么就成f1车手了？》请假条
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293：勒克莱尔的家（8K，补昨天的欠更）
“交叉线！秦淼！他过去了！”五星体育演播室之中的丽宝声音满是激动。
周浩然此时也是双手握拳，狠狠的欢呼道：“就是这样！漂亮！超的太漂亮了！”
而除了五星体育的演播厅之外，现场的观众也给秦淼的这次超越送上了掌声和欢呼声。
尽管因为汉密尔顿这些年成绩的关系，在维斯塔潘与汉密尔顿产生积分上的争夺的时候，观众们更希望看到的是维斯塔潘这个屠龙少年能够将汉密尔顿这头巨龙斩于马下。
比起强者，他们更希望弱者可以获胜，因为所有的普通人都是弱者中的一员。
这是人最本质的天性。
所以面对秦淼的时候，他们也会下意识的觉得秦淼也属于强者那一档。
秦淼这个赛季跑比赛的时候也有一种全球客场的感觉。
哪都有自己的国内车迷，哪场比赛秦淼都能看到自己国家的国旗，但这个数量就是不多。
可能得等有一天到上赛之后，秦淼才能体验一下主场的感觉。
可今天不同。
因为秦淼是从队尾起步一路追到这里的。
秦淼的努力现场的所有观众都能看到，在这场比赛，观众们认可了秦淼的努力。
所以看到了秦淼又上了一个位置，他们理所当然的会开心。
并且他们也由衷的希望秦淼这场比赛能够上更多的位置。
过了赛恩斯之后，秦淼长出了一口气。
尽管超越赛恩斯的时候有压力，但是这个压力还算一般，反而是那个 drs小火车给自己弄得有点汗流浃背的意思。
可以说这一波塞恩斯是聪明反被聪明误，如果他靠着 drs小火车防守秦淼的话，秦淼短时间之内还真找不到太好的超车方法。
稍微调整了一下赛车的状态，控制了一下赛车轮胎的温度。
刚刚那几个弯道过弯时秦淼都是卡着轮胎的极限过弯的，轮胎磨损的问题先不论，轮胎的温度现在已经超过了标准的工作温度，再不降温轮胎就不是磨损的问题，而是爆胎的问题了。
控制住了轮胎的状态之后，秦淼此时距离自己前方的里卡多还剩 3秒。
没办法，赛恩斯的反抗意愿过于强烈，两人斗车的时候浪费了不少的时间。
这段时间里里卡多就跑出了 3秒的空缺来。
不过此时才四十五圈，距离比赛结束还有十一圈，秦淼还有时间。
而且其实超过了赛恩斯之后秦淼就完成了车队在比赛开始之前给秦淼制定的最低完赛名次了。
此时里卡多距离秦淼也没多远，以秦淼的实力来说，这场比赛他超越自己前面的里卡多也就只是个时间问题，可以说这场比赛秦淼算是已经超额的完成了车队给他制定的任务。
而里卡多面对秦淼的进攻，与赛恩斯一样并没有选择束手就擒，并且防守意愿同样强烈。
所以此时的秦淼能做的也就只有继续给自己的赛车充电，等待合适的时机到来。
第四十七圈，秦淼追到了里卡多身后的 drs区之中。
并且在同一圈第二计时段的 drs区之中，秦淼完成了对于里卡多的超越。
里卡多的防守方式比较的常规，走内线，然后晚刹车。
秦淼从外线准备超车，并且来到刹车点的时候，还真没有比里卡多快多少，两人是并排进入的弯道。
有一说一，尽管里卡多选择了晚刹车，但是他的刹车精度还是要比赛恩斯高了不少。
如果是赛恩斯，这会儿估计已经和秦淼一起冲出赛道了。
当然了，里卡多就是靠着一脚比较逆天的晚刹车出名的，此时能有这样的表现也不足为奇。
不过仗着中性胎的性能优势，秦淼还是在出弯这方面占了点便宜。
而且出了 t12之后的 t13又是一个右转的弯道，这样一来与里卡多并排入弯出弯的秦淼就拥有了内线的优势。
最终，在第四十七圈的第三计时段开始之前，秦淼就完成了对于里卡多的超越，又回到了秦淼进站之前的位置。
不过等秦淼超过了里卡多之后，秦淼距离自己面前的勒克莱尔有足足二十二秒的时间差距。
说实话，这个时间差距看得秦淼有些蛋疼，真的很难追。
但好消息是秦淼面前的这段距离就只有角田裕毅的小红牛这一台慢车了，超过了角田裕毅之后，秦淼一直到勒克莱尔中间这一段距离都没有其他的慢车。
只要秦淼控制好自己轮胎的磨损，这场比赛秦淼还是有很大的可能再进一步，将乐老四给拉下马。
不过秦淼已经能够看到这场比赛自己最终的结局了，因为就算自己追上了勒克莱尔，勒克莱尔距离他前方的佩雷兹也有 9秒的时间差距。
秦淼此时追上勒克莱尔之后能不能把他给超了都得打个问号，就更别提追上勒克莱尔前面的佩雷兹了……
所以这场比赛秦淼大概率会排在第五。
“干得好，接下来跑自己的节奏吧。”弗兰奇这边更是直接不认为秦淼可以在比赛的后期追上勒克莱尔了，开始让秦淼稳着跑了。
其实也不止弗兰奇一个人这么想，等秦淼超越了自己前方的里卡多之后，现场导播也就没怎么把镜头放在秦淼这里了，而是将主要镜头都放在了前方维斯塔潘与汉密尔顿的争夺上面。
此时维斯塔潘领跑，汉密尔顿在维斯塔潘后方三秒紧追不舍。
值得一提的是，此时汉密尔顿的轮胎比维斯塔潘有很大的优势，因为汉密尔顿比维斯塔潘晚了八圈进站。
所以此时场上最大的看点就是汉密尔顿与维斯塔潘之间的对决。
与汉密尔顿和维斯塔潘之间的对决比起来，秦淼超了那么多车也只能算是一个挺有意思的调剂。
第四十九圈，秦淼与勒克莱尔之间的时间差距来到 18秒。
尽管这个时间差距依旧很大，但是秦淼两圈追了勒克莱尔 4秒，还真不是没有可能超越勒克莱尔。
而与后面快速缩短自己与勒克莱尔之间差距的秦淼不同，前方的汉密尔顿虽然每圈都要比维斯塔潘快，平均下来每圈能比维斯塔潘快了 04秒。
但是此时的汉密尔顿还是被困在维斯塔潘身后 2秒的位置。
第五十五圈，六圈过后，秦淼来到了勒克莱尔身后 4秒的位置。
解说看到秦淼与勒克莱尔之间的接近率的时候都懵了，秦淼这中性胎都没有衰竭的吗？
只可惜此时距离比赛结束也就只剩下两圈了，除非勒克莱尔自己主动失误，不然秦淼没啥机会。
而秦淼的队友汉密尔顿遇到的情况也与秦淼差不多。
进入维斯塔潘身后的乱流区之后，汉密尔顿的速度就开始慢下来了，现在每圈汉密尔顿都只比维斯塔潘快 01或者 02秒左右。
尽管依旧还在顽强的缩短自己与维斯塔潘之间的时间差距，但是这个时候的汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距依旧在 12秒。
完全不具备进攻维斯塔帕的条件。
第五十六圈，秦淼来到了勒克莱尔身后 3秒。
跑了这么久，秦淼的轮胎也开始撑不住了，并且越靠近勒克莱尔，秦淼受到乱流的影响就越大，双重打击之下速度快不起来也是正常的。
而且勒克莱尔也不是软柿子，他发现秦淼的接近率快得有些不太正常之后，就开始给赛车充电了。
秦淼来到了对勒克莱尔有威胁的位置之后勒克莱尔就开始加速。
在比赛结束之前，秦淼也没能追到勒克莱尔身后的 drs区。
而另外一边，最后一圈的汉密尔顿，也没能追上自己前方的维斯塔潘。
其实本来汉密尔顿是有机会的，只可惜最后一圈的时候，汉密尔顿遇到了一台哈斯的慢车。
本来这台哈斯还稍微阻挡了一下维斯塔潘的节奏，让维斯塔潘稍微慢了一点点，只可惜好巧不巧的是，哈斯阻挡维斯塔潘的时候刚好就在 drs的检测点。
所以在接下来的 drs区之中，拥有 drs的维斯塔潘以肉眼可见的速度，拉开了自己与汉密尔顿之间的差距。
汉密尔顿也就只能看着维斯塔潘远去的赛车徒之奈何。
最终，维斯塔潘杆位起步，冠军带回，完成了自己在美国大奖赛的 pole to 。
汉密尔顿紧随其后，以第 2名完赛，尽管这也是个不错的名次，但是在没有秦淼搅局的情况下，汉密尔顿最终只拿到了一个第二，这想必不会让他太开心。
第三冲线的是红牛车手佩雷兹，秦淼不在的情况下，已经逐渐熟悉红牛赛车驾驶方式的佩雷兹也能在一定程度上将这台赛车的性能发挥出个百分之八九十了。
而且这场比赛的佩雷兹是全程没有水喝的，比赛刚开始他就发现自己赛车的饮水系统出了问题。
所以这场比赛他能在缺水的情况下拿到第三也实属不易。
当然了，如果秦淼在的话，这场比赛的领奖台绝对没有佩雷兹的份。
第四则是勒克莱尔，第五是队尾起步的秦淼。
不过有一说一，九圈的时间追了勒克莱尔 20秒，这恐怖的成绩确实给包括勒克莱尔在内的法拉利所有人吓出了一身冷汗。
不过最终结果证明这也就只是虚惊一场罢了。
秦淼第五带回，作为被罚到队尾起步的秦淼来说，在美洲赛道这条不太好超车的赛道追到第五已经是一个不错的成绩了。
对于自己这场比赛的成绩，秦淼也还算是满意，唯一的遗憾就是自己最后几圈没能超越勒克莱尔。
冲线之后，秦淼稍微控制了一下自己的速度，刚刚追击勒克莱尔的时候车队这边就在 tr里警告秦淼，他赛车的燃油有些不足，因为追勒克莱尔追得太狠了。
车队估算此时秦淼的燃油也就只能够他勉强把车给开回来，但是不能再猛地加油了。
所以秦淼稍微给一脚油之后滑行一段时间，靠着这样的方法缓缓地将车向着维修区驶去。
不过秦淼在跑回场圈的时候，现场的观众们很热情的为秦淼送上了掌声以及欢呼声。
并且秦淼也成为了这场比赛观众们投票的最佳车手。
有这样的荣誉所有人都不觉得意外。
毕竟这场比赛，秦淼的表现确实对得起观众们的喜欢。
秦淼跑回场圈的时候，看到了不少人亮出了自己埋藏已久的橙色烟雾弹。
所有红牛以及维斯塔潘的粉丝们进行了一场狂欢。
而秦淼这边还在琢磨着下一场比赛如果再遇到 drs小火车应该怎么办的时候，突然他就听到车队 tr之中传来了弗兰奇有些焦急的声音：“停车，停车，燃油不够了。”
秦淼：……
无奈之下，秦淼只能将自己的车停在了维修区入口位置。
也好在秦淼跑回场圈的时候速度比较慢，他是最后一个回到维修区入口的车手，停在维修区入口也不用担心阻挡其他车手回维修区。
不过秦淼也因此在维斯塔潘他们庆祝的时候，获得了一个长达五秒钟的下车镜头，多多少少也算是有了一点赛后庆祝阶段的参与感。
之后转播画面上的就是红牛两位车手和红牛车队的狂欢了。
而这个阶段赛道也开放入场了，看台上的粉丝和车迷们全都疯了一般的涌入赛道之中。
而这个时候马修们则是风风火火的冲向了秦淼的赛车。
他们需要在观众将维修区入口彻底堵住之前将秦淼的赛车推进维修区进行车检。
不然鬼知道 drs标识牌都能拿回家的观众们会对秦淼的赛车做些什么。
秦淼也帮他们搭了把手。
一边控制赛车的方向盘一边帮着马修们推车。
秦淼这么干主要还是想要将方向盘握在自己的手里。
倒不是秦淼不放心马修，害怕他们把自己方向盘给顺走了。
主要是秦淼担心他们帮自己推车的时候把车给撞了。
作为打工人的他们可没有那么多钱能赔一台 f1赛车的车损。
而如果是秦淼控制赛车的情况下，很难会让自己的赛车出现车祸，就算赛车真的不小心出现了损伤，秦淼也不用为此付出什么代价，车队会帮他买单。
所以这也算是秦淼为马修们负责了。
等秦淼推着自己的车回到维修区的时候，汉密尔顿已经开始接受采访了。
不过秦淼没去皮一下，如果汉密尔顿这场比赛获得了冠军的话，看到汉密尔顿在接受采访秦淼绝对会冲过去挠一下汉密尔顿的痒痒之类的。
只不过这场比赛汉密尔顿遗憾只获得了第二，所以秦淼只是从负责赛后采访的摄制组工作人员后面走了过去，不过也没忘记和汉密尔顿点了点头举了个大拇指。
汉密尔顿话说到一半也对着秦淼举手示意打了一个招呼，之后继续采访。
完成了称重之后，后续的颁奖环节秦淼就没怎么关注了。
找到了艾丽莎，与对方一起参加了一下赛后的采访。
这次采访秦淼主要就是聊了聊未来的比赛，至于这场比赛只能说是差强人意。
采访结束之后，秦淼还看到了勒克莱尔，他也刚刚结束自己的采访。
他俩是最后接受采访的车手，所以两人自然也是一起离开的。
“你怎么这么晚才回来？停车的时候我找了你半天。”一边喝水补充水分，勒克莱尔一边好奇的问道。
秦淼手里也拿着一个魔抓的不锈钢水杯，不过里面装的都是秦淼的保健药剂：“比赛后期追你追得太极限了，车都快跑没油了，在维修区入口那块车队叫我把车停那儿了，后面是手工推回来的，所以回来得有点晚。”
“说起这个，当时在赛道上看伱对我的追击速度的时候我真被吓了一跳，一圈追 2秒，你们梅奔到底藏了多少东西？”勒克莱尔回想起当时车队与自己说他与秦淼之间差距时的那种无力感，吐槽道：“我当时还真以为你可以在比赛之前把我给超了。
好在最后事实证明这只是虚惊一场。”
秦淼听到这里也无奈地眨巴了一下嘴：“ drs小火车救了你啊，如果没有那两台 drs小火车，这场比赛你第四的名次还真不一定保得住。”
勒克莱尔自然知道 drs小火车是什么，在这个赛季前车乱流对后车影响巨大的情况下，强如秦淼这样的超车高手也会被困在 drs小火车里，所以勒克莱尔对于 drs小火车也是深恶痛绝。
但是他这场比赛毕竟是参与比赛的车手，不是观看比赛的观众。
自然不知道秦淼在这场比赛里面遇到了两辆 drs小火车，所以听了秦淼前两句话他还没什么感觉，但是听到第三句话的时候就有些牙疼了。
以前勒克莱尔还真没有往这方面想过，可秦淼在他面前第一次提起乐老四这个名号之后，勒克莱尔就不可避免的在一些时刻会刻意的往这个方面去想。
例如这个比赛周的美国大奖赛。
勒克莱尔就是第 4起步，然后第 4带回……
虽然这里面很大一部分是因为幸存者偏差的原因，但是勒克莱尔仔细一回想，自己这个赛季以第四完赛的比赛次数好像真的有点多……
“那我还真有些期待你能将我这个第四的名次给拿走。”勒克莱尔吐槽道。
秦淼笑道：“那不能够，我相信你是 yyds。”
“ yyds？什么意思？”
勒克莱尔好奇的时候，巴伯找了过来。
见到秦淼之后松了一口气，毕竟在车队之家等了好一会儿，都没有看到秦淼回来，他也担心秦淼在路上出了什么问题。
但是巴伯又看到了秦淼身边的勒克莱尔，愣了一瞬间之后就赶忙从自己背包里掏出了那张秦淼与勒克莱尔的合照。
秦淼也看到了巴伯，顺手接过照片和巴伯后续递过来的笔说道：“签名吧，签了之后就告诉你 yyds是什么意思。”
勒克莱尔将信将疑地接过了秦淼递过来的东西，随后在这张照片的背面写上了自己的名字。
秦淼小心翼翼的将照片递给了巴伯，让他保管好，之后迎着勒克莱尔探究的目光，秦淼解释道：“这其实是一个中文梗，将一句中文的首字母单独摘取出来组成的一段话。”
“那 yyds是什么意思？”
秦淼清了清嗓子，眼睛不着痕迹的规划了一下自己等会儿的逃跑路线，随后才说道：“意思是……永远第四。”
“ ！！！”
“哈哈哈哈哈……”
……
最终，这场比赛的排名和得分情况如下：
1：维斯塔潘+25
2：汉密尔顿+18
3：佩雷兹+15
4：勒克莱尔+12
5：秦淼+11（最快单圈）
6：里卡多+8
7：赛恩斯+6
8：诺里斯+4
9：角田裕毅+2
10：维特尔+1
秦淼的这个最快单圈没什么好说的，最后那几圈用中性胎，前面又有很大的一片干净空气，他不拿最快单圈才不正常。
这场比赛结束之后，车手总排名如下：
1：秦淼 303
2：维斯塔潘 281（+36→+22）
3：汉密尔顿 277（+33→+26）
4：佩雷兹 136
5：勒克莱尔 135
6：诺里斯 128
7：赛恩斯 101
8：里卡多 91
9：加斯利 62
10：阿隆索 50
11：维特尔 45
12：奥康 36
13：斯特罗尔 20
14：角田 14
15：拉塞尔 10
16： kii 5
17：拉蒂菲 3
这场比赛过后，汉密尔顿与维斯塔潘在总积分榜上的排名位置互换，秦淼与两人之间的积分差距被缩小。
不过差距还是有的，秦淼努努力真有可能自己职业生涯的第 1个赛季就获得车手总冠军。
只不过汉密尔顿和维斯塔潘不会这么轻易的答应。
勒克莱尔的总积分榜排名不变，但是诺里斯与佩雷兹两人在车手总积分榜上交换了各自的排名位置，诺里斯下降两位，佩雷兹上升两位。
之所以会有这样的名次变化，主要是因为诺里斯这场比赛退赛了，没有积分入账。
除此之外车手的积分总榜上就没有其他的变化了。
而车队积分榜这边也与车手积分榜一样，各个车队的积分都有增加，但却没有发生名次上的变化。
1：梅赛德斯： 580
2：红牛： 417
3：法拉利： 236
4：迈凯伦： 219
5： alpe： 86
6：小红牛： 76
7：阿斯顿马丁： 65
8：威廉姆斯： 13
9：阿尔法罗密欧： 5
10：哈斯： 0
值得一提的是，此时距离赛季结束只剩五场大奖赛了，尽管车手积分榜这边依旧扑朔迷离，但是车队总冠军的争夺上，此时已经很明了了。
如果下一场比赛秦淼与汉密尔顿两人能够一二带回，那么梅奔车队将会在墨西哥大奖赛成功获得 2021赛季的车队总冠军，同时这也是梅赛德斯奔驰 f1车队的第八个车队总冠军。
车队总冠军的好处多多。
最关键的是获得车队总冠军之后 fia的年底奖金和电视转播权的分红权重会特别高。
冠军与亚军这中间的直接经济收益差距高达上千万美元，就更别提获得冠军之后的赞助商奖金了。
而且这都只是明面看得着的，更多的粉丝，更多的车队影响力更高车队员工的吸引力，这些隐形的财富一点都不比这些可见的奖励少。
所以此时梅奔车队上下一心，所有人对此都是信心满满的一个亢奋状态。
车队获得了冠军之后，车队的所有人都会有一笔十分可观的绩效奖金，这里面甚至包括了车队总部扫地的大爷。
而秦淼和汉密尔顿两人会拿到的奖金自然也不会少。
不过在飞机上的秦淼是一想到自己的奖金有 60要当作税金交给英国的时候，秦淼就恶心得夜不能寐。
此时秦淼在飞往法国的飞机上。
不过秦淼这次的目的地确并不是法国，而是摩纳哥。
毕竟自己媳妇还在摩纳哥忙呢，秦淼回到家也是孤零零的一个人，与其回英国还不如直接来摩纳哥找秋萌。
而且秦淼房子已经完成了过户手续，钱也已经付了，在这段时间秦淼怎么说也得去看看自己的新家。
最关键的是，因为顺路，秦淼去法国时可以蹭勒克莱尔的飞机。
勒克莱尔与此时的汉密尔顿一样，也是没有私人飞机的，不过他们有飞机可以用，用的都是赞助商给他们提供的飞机。
使用这种飞机一方面不用担心舆论方面的压力，另一方面，包括机组成员后勤保障什么的，都不需要他们去操心更不用出钱，突出的就是一个省心省力，只需要每年去参加几场聚会，露个脸，拍几张照片或者录一两段广告就行了。
与他们得到的方便比起来，这点付出根本就不值一提。
而且在飞机上有勒克莱尔陪着，关键勒克莱尔自己的飞机上不可能一点娱乐活动都没有。
两人回法国的一路上都在玩街霸，勒克莱尔玩街霸的时候突出的就是一个人菜瘾大。
被秦淼按着锤，但秦淼稍微放一点水，他又觉得自己行了，嚷嚷着要挑战秦淼，然后又被秦淼一顿胖揍。
以此往复不断循环，直到飞机在法国落地
因为摩纳哥这地方太小了，根本就没有飞机的机场，所以秦淼和勒克莱尔只能落地法国。
下飞机之后秦淼与勒克莱尔两人一起开着车去了摩纳哥。
不过秦淼并没有第一时间就去看自己的房子，而是被勒克莱尔拉到了他家。
路上自然是接上了秋萌。
这算是秦淼和秋萌第一次去勒克莱尔家做客。
值得一提的是，在勒克莱尔家秦淼还见到了勒克莱尔的母亲帕斯卡尔·勒克莱尔。
等秦淼跟着勒克莱尔进门的时候，帕斯卡尔正在给秦淼这位远道而来的客人准备晚餐。
说实话，勒克莱尔的母亲亲自下厨，秦淼和秋萌两人都有些受宠若惊。
好在礼数这方面秦淼从来都不用担心，秋萌总是会送上合适且得体的礼物。
这次因为知道要来勒克莱尔家，秋萌就专门给勒克莱尔以及勒克莱尔的哥哥和弟弟母亲都准备了礼物。
不过有些可惜的是，今天只有勒克莱尔的母亲在家，他的哥哥和弟弟都不在，没办法亲自将礼物交到他们手里。
而秦淼多少有点社交困难，所以面对帕斯卡尔的时候，秦淼除了最基本的客套以及礼貌的问候之外，一时间还真就找不到什么共同话题。
反而是秋萌，这姑娘就好像是秦淼的另外一面一样，秦淼不擅长的所有东西她都能完美无暇地弥补。
所以刚刚认识勒克莱尔的母亲半个小时不到，秋萌就与帕斯卡尔混熟了，两人聊天的时候，不知不觉都已经双手拉在一起了，活脱脱一副忘年交好姐妹的模样。
他俩的热络程度不但给秦淼看呆了，一旁的勒克莱尔也是满脸的木然。
没多久，两个女人就一起手拉着手进了厨房。
帕斯卡尔还兴致勃勃的向秋萌介绍着今天自己准备用来招待客人的食物。
至于勒克莱尔和秦淼。
两人对视一眼，相互耸了耸肩，然后就躺在沙发上开始了咸鱼。
这俩都是刚刚跑完 f1大奖赛的车手，此时想的都不是参观或者带好友参观自己的家，他们俩此时就只想放空自己的大脑，好好地在沙发上躺一会。
“说实话，我母亲其实是你的车迷。”两人瘫在沙发上，勒克莱尔听着厨房内传来的动静，双眼无神的盯着电视屏幕说道。
秦淼也有些木木地点头：“你客气了。”
“我没开玩笑，她真的很喜欢你。”
秦淼偏头看了一眼开放式厨房之中与勒克莱尔母亲相谈甚欢的秋萌，瞥了勒克莱尔一眼，然后对着那边努了努嘴：“看到了吗我感觉帕斯卡尔喜欢的是我爱人。”
“嗯……一时间我也不知道该怎么反驳了。
不过他确实是你的车迷，我以前不是找你要过签名照吗？那些照片就是我妈妈托我找你要的。”
秦淼听到这里回忆了一下，随后才有些可惜的说道：“当时我还以为是因为我太帅了，让你不自主的蛰伏……哎呦。”
捂着自己的秦淼嚷嚷道：“怎么还打人呢。”
“你可要点脸吧。”
“说实话，我当时真是这么想的。”
“啧，我感觉你在学我说话。”
“嘿。”秦淼也就只是笑了一声，随后没有继续这个话题了，转而问道：“你这里距离我家有多远？”
勒克莱尔想了想：“走路大约半个小时吧，开车十分钟，你家那边地势比较高，好像是可以直接看到我家的。”
秦淼若有所思的点了点头：“这样啊，那你有没有好一点的天文望远镜推荐？”
勒克莱尔：……？？？
(本章完)
294：亚瑟·勒克莱尔（6K，加更13/20）
很快，晚饭准备好，秦淼听到秋萌说的：“开饭了。”之后，就从沙发上爬了起来，屁颠屁颠的跑过去端饭去了。
吃饭的时候，还真就和勒克莱尔说的那样，勒克莱尔的母亲对于秦淼十分的感兴趣，与秦淼聊了不少有的没的。
饭后也拉着秦淼一起照了不少照片。
在勒克莱尔家里差不多待到了晚上九点多，出门的时候秦淼感觉自己的脸都要笑僵了。
不过现在总算是结束了，婉言谢绝了帕斯卡尔的挽留，告别了勒克莱尔一家，秦淼牵着秋萌的手一起漫步在摩纳哥的街头向着自己下榻的酒店走去。
这俩人在摩纳哥是没车的，也没有叫车的打算，而且摩纳哥也不大，走回秋萌定的酒店也就十多分钟的路程罢了。
最关键的是，自从进入了 f2之后，秦淼和秋萌两人因为各种各样的原因，一起晚上出来散步的机会并不算多。
就更别提秦淼本身就爱玩， f2那会儿就算是秋萌叫他，他也不乐意出来走。
就更别说进入 f1之后了，秦淼又住在英国，还是梅奔车队的门口，说那个地方出门遇到十个人有十一个人看过 f1都不夸张。
而摩纳哥这里就没有那么多的顾虑。
这个地方因为住的人群基本上都是富豪，除了富豪之外就是本地人。
明星什么的他们见多了，就算见到了秦淼，他们最多远远地打个招呼，不会有人主动靠过来要求与秦淼合影之类的。
而且摩纳哥用手机拍别人的照片是犯法的，所以秦淼也不用担心秋萌在这里会被人过度暴光。
两人自然就可以光明正大的牵着手走在路上，不用担心有人打扰了。
回到酒店之后，秦淼舒舒服服的睡了一觉。
第二天神清气爽的起床之后自然是第一时间与秋萌一起看自己的新房子去了。
经过了半个多月的筹备，新房的样式已经确定好，并且已经开始装修。
看完了房子之后，秦淼就又去了摩纳哥的市政厅，开始走申办摩纳哥的居住权的流程。
本来秦淼已经做好了这个流程不会太快的心理准备，毕竟在秦淼看来，所有国家的办事流程都一个样。
不能说度日如年吧，但也可以称得上是玩忽职守。
可没想到，摩纳哥的部门当天就给秦淼安排了一个专员开始处理秦淼的各种手续。
然后当天就敲定下了秦淼的居住权。
说实话，这个速度快得秦淼和秋萌两人都有些意外。
不过最终结果是两人所满意的就够了。
其实最主要还是因为秦淼名下的存款数额足够，又在摩纳哥有房产，最关键的是因为秦淼 f1车手的身份。
所以面对秦淼的时候，这个摩纳哥市政厅的工作人员也带上了一定的主观意愿，偷偷摸摸给秦淼开了不少绿灯。
不过毕竟还是部门，所以尽管所有手续都已经办齐了，秦淼也需要在 5个工作日之后才能拿到自己在摩纳哥的居住证。
不过从今天开始，秦淼就不需要给那帮英国佬交税了。
车队发的奖金和工资，发多少秦淼就可以拿多少。
舒服！
完成这些事情之后，秦淼又在摩纳哥待了一天。
这一天的时间秦淼并没有如同他往常那样，宅在家里打游戏，而是出去串门去了。
毕竟与秦淼关系不错的诺里斯也在摩纳哥有房子，而且这周他正好就在摩纳哥，没有回英国。
打了个电话之后，秦淼就骑着从勒克莱尔那儿借来的自行车去了诺里斯的家。
尽管秦淼的新家确实有两个停车位，但是秦淼的车还放在英国，没有开过来，所以秦淼是骑着从勒克莱尔那借来的自行车去的诺里斯家。
路上总共用时 15分钟不到，这里面大部分的时间秦淼都用来停车看导航了。
到了诺里斯的家之后，秦淼能够明显的发现诺里斯的心情不太好。
原因也不难猜，和赛季初的迈凯伦比起来，越到赛季末迈凯伦的竞争力就越弱。
最近几场比赛甚至连前六都很难进去了。
就仿佛俄罗斯大奖赛的那场雨不但给了诺里斯重重的一击，也给了迈凯伦一个大嘴巴子，将迈凯伦心中的那一口气给抽散了，所以自那场比赛过后，整个迈凯伦就显得有些一蹶不振。
在这样的环境下，诺里斯的心情不太好已成必然。
不过见到了秦淼，并且知道了秦淼也搬来了摩纳哥之后，诺里斯脸上还是带上了一些发自内心的开心笑容。
至少平日里的休息时间里，他找秦淼聚聚的机会多了不少，没事也可以线下找秦淼去一起玩玩游戏，出海钓个鱼之类的。
美国大奖赛结束之后的第 3天，秦淼终于是离开了摩纳哥，回到了英国。
秦淼的这套房子依旧留着，毕竟秦淼与秋萌两人在这栋房子住了这么久，对这里多少也有点感情了。
最关键的是如果秦淼需要去车队工作的话，如果忙得比较晚，从车队工厂出来之后，肯定没时间返回摩纳哥了，有一个熟悉的地方可以让秦淼睡觉休息也是不错的。
值得一提的是，秦淼回到家之后的第一件事就是找人将自己的两台跑车给送回了摩纳哥。
英国这边就只放了一台房车用来代步。
这周秦淼在车队的工作依旧是围绕着下赛季地效赛车的研发展开，不过除此之外，车队这边也给出了墨西哥大奖赛特供版的赛车设计图。
这套设计图纸改进的地方不多，增加了 15kg的车重，而这 15kg的车重主要都集中在赛车的散热系统上。
毕竟下一场的墨西哥城大奖赛与其他赛道比起来海拔有些过高了， 2240米的海拔带来的是更加稀薄的空气密度，自然也就给赛车的散热效率带来了更多的挑战。
想要增加赛车的散热效率，自然需要更换效果更好的散热器，亦或者增大散热器的体积。
梅奔对于墨西哥城的散热器数据修改方案是扩大侧箱的进气口，同时进气口位置增加空气流导入进口的鳍片，同时增大散热器的体积，扩大气流的通过量，以此来增加散热效率，代价就是车重明显增加。
尽管这并不能算是一个特别好的改进方案，但是在资源有限的情况下，能整出这样的方案已经不错了，况且这套设计方案也就只会在墨西哥城这一场比赛使用，弄得太好完全就是在浪费资源。
秦淼自然也是帮着测试了一段时间，还与博塔斯两人在一起交流了一下测试时的心得。
最终得出来的结果是喜人的，得到两位车手的肯定之后，梅奔车队这边的制造部门也开始紧锣密鼓地生产起了专用于墨西哥大奖赛的赛车部件。
值得一提的是，因为确定了自己下赛季的去处，此时的博塔斯显得轻松了不少，见到秦淼的时候也不再摆着一张臭脸，一副苦大仇深的样子。
与秦淼之间的关系快速回暖升温。
这周在车队工厂见到秦淼的时候，博塔斯甚至给秦淼送了一张自己光的艺术照。
说实话，这东西秦淼还真欣赏不过来，但是他也没办法拒绝博塔斯的好意。
毕竟在这帮老外眼里，可能这真的还算是一个比较珍贵的礼物。
所以秦淼只能心情复杂的接受了博塔斯的好意，不过等秦淼将照片拿回家的时候，看着自己的家，秦淼一时间还真不知道把这东西放哪儿比较好。
感觉挂哪儿都有些晦气。
最后还是选择了挂在自己的荣誉室里。
一方面自己家的荣誉室秦淼一般不怎么去，另一方面抢了博塔斯在梅奔的车手位置之后，还能收到博塔斯送的礼物，也算是一种别样的荣誉了。
说回正题，确定了墨西哥大奖赛的赛车散热器改进方案之后，秦淼就开始了对于下赛季赛车的模拟器工作。
与此同时，秦淼这段时间也将自己的各项属性向上提升了不少。
宿主姓名：秦淼
年龄： 20
总体评分： 923→929
体力： 99
心态： 94→95
稳定性： 97
排位能力： 95→96
起步能力： 88→89
正赛长距离： 94
保胎能力： 81→84
雨战能力： 83→82
攻击能力： 92→93
防守能力： 100
这些提升都是秦淼没有使用任何系统道具的前提下，自己跑比赛，跑模拟器，自然成长起来的。
当然这里面也有一个坏消息，那就是秦淼发现超出了自己的天赋上限之后，过一段时间属性点就会下降，这里面秦淼的雨战能力就从 83跌落到了 82，并且秦淼有预感。
雨战能力的跌幅依旧会持续下去，最终直道这个评分回归到 80分为止。
秦淼对此只能无奈认命。
与此同时，车队这边的评分也有所上升，不过车队评分的上升幅度比起秦淼的个人能力，有着不小的差距。
车队： rcedes-ag petronas f1 tea
车队总评分： 847→851
赛车问题发现能力： 81
模拟器开发能力： 80→82
赛车调试能力： 89
比赛策略制定能力： 87
赛车保护能力： 75
换胎能力： 90
动力部门能力： 94
空气动力部门能力： 86
底盘部门研究能力： 85
耐久性开发能力： 81→83
看着车队提升的数据，秦淼感觉这里面也就只有耐久性是车队自己琢磨提升的，模拟器的开发能力完全就是自己和博塔斯这段时间没日没夜跑出来的数据堆上去的。
不过有提升总是好的，也就代表着下个赛季车队能给秦淼提供一台更强的赛车。
当然了，因为秦淼搬家了，所以秦淼自然就没有那么多的时间投入到工作之中了。
在车队忙了一天之后秦淼就回到了摩纳哥。
并且从回到摩纳哥一直到周四需要去赛道准备之前，秦淼都没有再收到托托的电话。
还住在布拉克利的时候，秦淼一周的时间里有三天都需要去工厂，这段时间秦淼的作息与正常的打工人一样，上午九点去工厂，下午五点下班。
可能不少人会说秦淼的这种工作时间还不舒服吗？
可要知道，这里也就只算了一个去车队工厂上班帮忙跑数据的时间，并没有算比赛日。
秦淼一般周四就得去赛道做准备，走赛道，拍摄视频，采访之类的。
周五又开始了比赛日的工作，周六和周日同样没得休息，所以一周下来，秦淼的空闲时间只有一天罢了。
而现在离开了布拉克利，托托自然也就没有了：“你顺便来一趟帮忙跑点数据”的理由可以用了。
反正还有个博塔斯在车队工厂干活，索性就不叫秦淼了。
秦淼这也算是第一次正式的体验一个属于 f1车手的正常周末生活。
从周一一直到周三想干嘛就干嘛，没有强制要求加班，不用面对如山般堆积起来的模拟器数据。
其他车手，像汉密尔顿一般是用这段时间去参加商业活动走秀，增加自身的知名度。
或者利用自身的知名度去变现赚钱。
可秦淼有了这样的空闲时间之后，第一时间感觉到的是不适应，感觉自己心里空落落的，好像一直都有什么事情没有完成，心里不踏实。
不过到了第二天，秦淼就习惯了这种生活节奏，并且直呼以前的托托不当人，欺负自己这个老实人。
虽然这快一年的时间频繁的模拟器练习，给秦淼增加了不少的实力和经验，对于赛道的熟练度和赛车的熟练度也是突飞猛进，在短时间之内就追上了汉密尔顿……
当然了，尽管此时的秦淼已经没有了车队繁重的工作需要忙活，但是秦淼也没忘记自己每日的训练。
现在与当初住在布拉克利那会儿比起来，秦淼也就只是多了更多的时间用来打游戏而已。
生活其实没有太多的变化。
不算夏休期的话，这其实是秦淼进入 f1之后，第一次自己给自己放的一个小长假，不用每天定好起床的闹钟，时间到了之后就得急急忙忙的赶往车队。
不过这种悠闲的日子秦淼还没过两天。
周三，勒克莱尔一大早就给秦淼打来了电话。
被电话声吵醒的秦淼迷迷糊糊的将电话放在自己的耳边：“喂？”
“起来没？去墨西哥了。”
听到电话内传来的声音之后，秦淼满脸懵逼的将手机从自己的耳边拿开，看到打电话过来的人是勒克莱尔之后才将手机重新放回了耳朵上纳闷的问道：“去墨西哥你就去啊，给我打电话干什么？我又不是你爹，我可不送你。”
“滚啊！”电话那头传来勒克莱尔的骂骂咧咧：“昨天晚上你玩游戏玩到几点？”
“ 3点多吧，反正今天我不上班。”秦淼重新将自己的脑袋埋在了枕头里。
勒克莱尔也有些无语了：“大哥，你是职业 f1车手，这么糟蹋自己的身体你觉得你自己能在 f1的赛场上跑几年？以你的天赋是有可能去挑战汉密尔顿，迈克尔舒马赫他们的历史地位的，你就这么糟蹋自己的身体和天赋？”
“别念了，别念了。”秦淼吐槽道：“昨天晚上那是玩上头了，没注意时间，而且这是我成为职业车手以来第一次睡得这么晚，特么就被你逮到了……真特么晦气……”
勒克莱尔也有点无语，啧了一声之后无奈说道：“反正你注意着点，熬夜真的很伤身体。
说回正事，我今天去墨西哥，上午 10点来我家集合，我把你一起带去，省得你转机之类的麻烦，订了机票的话就退了。”
秦淼有些无奈的从床上爬了起来，聊了这么一会儿，他也没有了什么睡意。
而且此时起床秦淼也没觉得身体有啥不适的。
伸手挠了挠自己的头发之后才好奇问道：“我回摩纳哥这件事儿没人知道吧，我记得我是坐车到的摩纳哥啊。”
“哥们儿本地人，多多少少有点你不知道的特殊渠道。”
秦淼撇了撇嘴，估计是有人看到自己了，然后发到摩纳哥当地人或者摩纳哥本地人都有的群里面，然后整个摩纳哥都知道自己来了吧。
不过秦淼确实也是准备今天去墨西哥的，毕竟赶路的时候秦淼也可以补觉，顺便在过去的路上把时差给调整了。
而且墨西哥是一条高海拔赛道，提前一天过去，也有助于秦淼提前适应墨西哥的比赛环境。
只不过他本来是准备自己坐飞机过去的，既然勒克莱尔愿意让他蹭，那秦淼就顺带蹭了吧。
“行吧，我收拾收拾东西，到时候去你家找你。”
“ ok，来了直接进门就行，我弟弟亚瑟今天也回来了。”勒克莱尔说道：“他还挺想见你的。”
“他回来了？给他准备的礼物怎么样，他喜欢吗？”
“当然，现在那件瓷器就放在他书房最显眼的位置，我碰都不让碰。”
“喜欢就好，我先收拾东西了，待会儿见。”秦淼说了一句之后就起来了。
……
梅奔车队很有可能在墨西哥大奖赛加冕车队的第八冠，到时候肯定又是一番庆祝。
而且这么关键的时刻，秋萌就算在摩纳哥这边还有不少事情需要处理，也准备与秦淼一起参加。
这么难得的时刻，自然是和自己的爱人一起见证才是最开心的。
收拾好东西，秦淼和秋萌两夫妻赶在 9点半之前来到了勒克莱尔的家门口。
虽然说的是 10点出发，但是秦淼和秋萌无论干什么都习惯性提前一点点。
等秦淼到勒克莱尔家门口的时候，就见到了一个年轻的小伙子正蹲在勒克莱尔家门口，手里拿着手机正在低头玩着。
完全没有注意到秦淼和秋萌两人的到来。
不过等秦淼和秋萌下车之后，对方才发现自己家门口来人了。
抬头就看到从驾驶位下来，正在出租车后备箱里拿行李的秦淼。
“秦！ oh y god，我终于见到你了，你为什么来得这么早我都还没有准备好。”
看着站在自己面前，激动得有些语无伦次想伸手和自己握一下，但又担心冒昧的年轻人，秦淼也感觉有些怪怪的。
看对方的面相，这应该就是勒克莱尔的弟弟亚瑟·勒克莱尔。
严格算起来的话亚瑟的年纪是要比秦淼更大的。
但是此时的亚瑟看起来又与秦淼见过的那些第一次见到自己的车迷表现一模一样。
加上他的身份，秦淼一时间有些错乱。
因为在他的刻板印象里，像是亚瑟这样出身的人见到自己之后不应该会有这种表现。
不过对方毕竟是勒克莱尔的弟弟，而且就算对方没有这么一层身份，作为一个 f1车手，见到粉丝热情朝自己过来并且激动得有些语无伦次的时候。
大部分车手都会下意识的过去与对方互动，缓解对方紧张的情绪。
这样一通操作下来，别的不敢多说，但至少你能多一个在很长一段时间都喜欢你的车迷。
所以秦淼笑着主动与亚瑟握手：“如果我没猜错的话，你应该就是勒克莱尔的弟弟亚瑟吧？很高兴见到你。”
亚瑟紧紧地抓着秦淼的手，十分激动的说道：“没错，对，我就是亚瑟，欢迎你来我家做客！”
“我看过你在 f2和 f1的每一场比赛，每一场比赛你的发车位置和得分我都记得，你那时候真的太强大了，直接统治了那一整个 f2赛季！ fia甚至因为你修改了 f2的比赛规则！你实在是太棒了！”
说实话，秦淼被人夸的次数真不算少，但是被勒克莱尔的弟弟当着面这么夸，秦淼多少还是有些脸红的。
而且秦淼本来还以为亚瑟喜欢自己是因为自己在 f1的表现，可从对方的那番话之中，明显是自己在 f2时期的统治级表现让他更感兴趣一些。
不过这也不奇怪，毕竟亚瑟本身就是一名车手，他知道和 f1比起来， f2的所有车手使用的都是统规车，能在这样的环境下获得那样恐怖的成绩确实是值得大书特书称赞的。
“谢谢你的喜欢，你现在还在开 f3吧？”
“是的，我现在在 f3为 prea车队效力。”
秦淼点了点头，因为勒克莱尔的关系，亚瑟进入法拉利青训是必然的， prea车队和法拉利青训又有着说不清道不明的关系，秦淼那时候也是因为法拉利青训的关系才进的 prea，所以亚瑟在 f3为自己的老东家效力秦淼也没觉得有啥意外的。(本章完)
295：墨西哥排位赛
“那期待有一天你能进入 f2，去挑战我在 f2时期创造的比赛记录，并且刷新它。”
秦淼说到这里的时候，秋萌悄悄戳了秦淼的背后一下。
你自己在 f2具体是什么个成分自己心里就没有一点数吗？
这个时候说这个非但鼓励不到亚瑟，反而有很大的可能会打击他的自信心。
毕竟秦淼在 f2时的成绩别说赛车这一行的圈内人了，圈外人听了之后都觉得离谱。
不过好在亚瑟继承了他哥哥的憨，没有觉得秦淼对他的期望有些难以完成，反而是信誓旦旦的拍着自己的胸口保证：“我一定会的！”
简单的聊了两句，秦淼就带着秋萌进了勒克莱尔的家。
“你们来得这么早？”此时的勒克莱尔还在收拾东西，看到了这俩人的时候显得十分意外。
秦淼耸肩，一点都不客气的从勒克莱尔家里放干果的盘子里拿了点干果吃了起来，一边吃一边说道：“主要还是秋萌习惯提前一点，我一般都喜欢卡点。”
勒克莱尔了然的点了点头：“把这儿当自己家一样随便找地方坐，我这收拾还要一会儿。”
秦淼亮了亮自己手里的干果，意思是自己根本就没和伱客气。
没一会儿，亚瑟也回来了，凑到了秦淼的身边。
因为秦淼年纪的原因，比他大不少的人是他的粉丝这件事秦淼已经有些脱敏了。
而且抛开与勒克莱尔的关系不谈，亚瑟也就只是一个会开 f3赛车，有一定赛车天赋的普通年轻人罢了。
所以秦淼在最开始的错愕之后，也能够摆正自己的心态与勒克莱尔的弟弟亚瑟心平气和的开始聊天谈话。
不过尽管此时的秦淼看起来十分的放松，但是亚瑟还是有些见到了偶像之后的过度激动。
说话都有些磕磕巴巴的：“秦淼，我能……我能和你合张影吗？”
秦淼自然也不会拒绝和亚瑟的合影以及签名请求。
因为秦淼他们过来了之后就再勒克莱尔的家里开始等，所以勒克莱尔收拾东西的速度快了不少。
九点五十的时候三人就出门了。
这次毕竟是去工作的，亚瑟因为还有训练任务，自然也就没办法跟着秦淼他们一起去墨西哥。
路上自然是欢声笑语，秦淼与勒克莱尔在一起的时候总能找到聊天的话题，就算不聊天了，将秋萌拉过来，三人也可以凑一桌斗地主的局。
就更别说，勒克莱尔在秦淼蹭了他一次飞机之后就在自己的飞机上多弄了一个 xbox，并且下载了不少的游戏。
所以去墨西哥的一路上，秦淼都不觉得无聊。
落地之后，秦淼就与勒克莱尔分开了。
从他们俩的飞机落地墨西哥之后，他们俩就算是进入了工作区域。
接下来的一段时间两人都有各自的工作要忙，并且两人工作的地点也不在一起，分开是必然的。
墨西哥的赛道附近有一家丽思卡尔顿酒店的分店，而这家酒店是梅奔的赞助商之一，所以秦淼他们整个车队的比赛周都在这家酒店住。
落地之后秦淼并没有开始咸鱼，而是第一时间找到了巴伯，两人一起去了酒店自带的健身房，开始进行适应性锻炼。
前面也说过墨西哥城的海拔问题，虽然秦淼因为身体素质过于强悍的原因，在这里不会有喘不过来气的感觉，但是这里的空气比其他赛道更加稀薄是事实。
尽管感觉不到，但是这样的环境对车手的身体多多少少会有一些影响。
秦淼需要在周三周四这两天的时间里适应这种高海拔气候，一旁自然需要巴伯这个专业人士的指导。
所以周三一天秦淼也没休息，时间全都用在了适应当地的气候上。
周四，属于秦淼的工作开始了。
上午走赛道，中午吃了点东西稍微休息了一会儿，之后又开始适应性的训练。
秦淼拒绝了车队在周四下午的拍摄计划，以秦淼在车队的协议来说，他接下来整个赛季都不参加任何的媒体和赞助商活动都没问题。
周五，墨西哥大奖赛开始的日子。
墨西哥在北美洲南部，和美国差不多是同一个时区的，所以墨西哥的比赛时间对于欧洲和亚洲的车迷来说还是比较阴间的。
国内这边是 11月 6号的凌晨 1:30开始的一练，二练更是直接来到了凌晨 5:00。
所以一二练阶段熬夜看比赛的国内车迷很少。
不过一二练阶段到达现场的车迷却很多，墨西哥人对于 f1的比赛还是比较上心的，就更别提墨西哥车手佩雷兹在红牛车队。
并且以红牛赛车的性能来说，这场比赛的佩雷兹是有希望登上领奖台的。
所以对于今天的这场大奖赛，墨西哥的车迷热情高涨。
也因此，光是周五这一天，到达现场的墨西哥车迷数量就来到了 15万。
这只是周五一天的车迷数量而已。
一练阶段，秦淼和汉密尔顿两人驶上赛道的第一圈就开始抱怨赛道的状态。
此时的赛道太脏了，主办方根本就没有好好地清理赛道表面，行车线上都是灰尘碎石子，草叶之类的杂物。
赛车在上面跑的时候，能够明显的感觉到赛车的后轮在打滑，就算轮胎温度上来了也是如此。
这个状态一直持续了整个一练和二练。
当然了，随着练习赛来到了二练的后期，赛道条件也确实有所改善，所有车手都做出了比自己一练更快的成绩。
而在墨西哥这条对于梅奔赛车的特性来说并不算友好的赛道，一二练阶段梅奔的两位车手居然出人意外的包揽了一二名。
秦淼与汉密尔顿之间的时间差距也不大，只有 0131秒。
不过练习赛的成绩也就只能用来做个参考，这场练习赛秦淼与汉密尔顿这两位梅奔车手可以说是毫无保留，而保不齐红牛这两位车手就藏了点东西。
一二练结束之后，秦淼和汉密尔顿两人也都完成了新散热系统的实机测试工作。
结果自然是令人满意的，车队这边全程都没有发现引擎有过热的迹象，散热效率比想象的要好一些，正赛的长距离比赛之中，梅奔的赛车就有可能因此得利。
不过除此之外，秦淼和汉密尔顿两人都遇到了一大堆问题。
尽管车队给两人的赛车设置的都是高下压力的，但是在赛道上跑的时候，两人都反映赛车的下压力不足。
同时赛车的轮胎也容易过热，赛车平衡一致性有问题， drs效率不高，刹车温度过高等等。
说实话，比赛开始之前梅奔车队没有人会想到，比赛开始之后他们居然会遇到这么多的问题。
一二练所有的技师和工程师都在着急忙慌地着手解决这些问题。
秦淼和汉密尔顿两人在一二练中间这两个半小时的休息时间里都没有空，被车队的策略组拉着讨论问题诞生的具体原因，也让两人适当的给出一个解决方法。
但好在梅奔车队的技术底蕴足够丰厚，这些问题在周五解决了大部分，其他的问题周六一个练习赛处理完毕也不是没有可能。
周六。
比起周五，周六来到现场看比赛的墨西哥车迷更多了。
官方通报周六一天到达现场的车迷达到了 20万。
昨天还有些比较偏远的看台上只是稀稀拉拉的坐着车迷，但是今天是所有看台都坐满了墨西哥当地的车迷。
而且看台上的车迷大部分都穿着红牛车队的黑色队服，车迷最多的法拉利车迷在这场比赛却见不到多少。
周六的三练阶段，秦淼与汉密尔顿完成了赛车的最后调试，将所有已经发现的，没发现的问题全都解决了。
不过让秦淼和汉密尔顿这两位梅奔车手意外的是，三练阶段的红牛就好像是突然觉醒了一样，速度变得特别快。
三练结束的时候，两台红牛与两台梅奔之间的平均时间差距来到了 06秒。
这个时间差距让梅奔上下的所有人一时间都有些摸不着头脑。
“这帮逼到底是怎么跑出来的？”这个疑惑萦绕在梅奔上下所有人的脑海里，不过梅奔这边没人感觉到惊慌和棘手就是了。
很快，三练结束，中间稍微休息了两个小时之后，迎来了墨西哥大奖赛的排位赛。
这场比赛依旧由五星体育的三位解说负责。
排位赛 q1阶段，秦淼和汉密尔顿两位车手的第一个飞行圈都没跑完，赛道上就出现了红旗。
原因是斯特罗尔在出弯阶段赛车出现了 sp，赛车直接撞了个稀巴烂，并且赛车直接停在了发车格后面，算是严重阻碍交通了，也不好撤离，所以赛会无奈之下只能出动红旗。
20分钟后，伴随着斯特罗尔的赛车残骸被清理干净，赛车也被吊车拖走， q1重新起跑。
但是等车手们从维修区出来的时候，此时距离 q1结束也就只剩 10分钟了，并且此时还有不少车手没有做出 q1的成绩。
所以所有人都知道，这个时候必须快点上赛道，无论如何先跑出来一个有效成绩再说。
因为时间紧任务重，再加上 20台赛车在赛道上奔驰，到时候很容易出现交通问题而导致排位赛的圈速下降。
所以在秦淼的主动要求下，车队率先将秦淼从维修区放了出去。
q1的 6:19秒，秦淼完成了自己第一个飞行圈，成绩 1:16991。
这个成绩出来之后，秦淼的名次就来到了第二。
跑完这一圈之后，秦淼就回到了车队 p房，接下来的整个 q1秦淼都没出去跑了，因为没必要了。
这个成绩足够保送秦淼进入 q2。
最终 q1停表的时候秦淼就在第四的位置晋级了 q2，无惊无险。
秦淼的队友汉密尔顿也是以第一个飞行圈的成绩就进入了 q2。
在维修区休息调整了十分钟之后，秦淼将自己前鼻翼的角度又稍微调大了一点，之后才驾驶着自己的赛车上了赛道。
排位赛阶段确实不能调整赛车的设置，但这些限制里面并不包括调整赛车前鼻翼的角度。
秦淼之所以这么做，主要还是因为 q2就要使用中性胎跑比赛了，中性胎的抓地力比起软胎自然是要差不少的。
这些丢失的下压力秦淼自然需要从其他地方找补回来，其他地方不好调整，那就只能从前鼻翼动手了。
很快 q2开始。
维斯塔潘开始之后的第一圈就将自己的成绩带到了 1:16483。
而汉密尔顿很快也给予反击， 1:16499。
尽管汉密尔顿的速度没有维斯塔潘快，但两人之间的时间差距只有 0016秒，这么点的时间差距和没有差不多。
半分钟过后，秦淼也完成了自己 q2的第一个飞行圈，成绩 1:16583，刚好就要比维斯塔潘慢了 01秒。
这一圈跑完之后秦淼排在第三。
而这一程结束之后秦淼立马放慢自己赛车的速度，将车安安稳稳的带回了 p房。
秦淼的这个成绩与他 q1阶段跑出来的成绩差不多，也是可以让他直接晋级下一轮的。
不过秦淼却并没有选择像是 q1那样得到了一个稳进下一轮的成绩之后就不出来跑了。
可等秦淼出来的时候，轮胎上使用的却是一套跑了好几圈的软胎。
秦淼这完全就是利用仅剩的这点时间在跑长距离测试。
看看软胎的磨损过度之后速度表现如何。
最终，秦淼 q2以第四的名次晋级 q3，无惊无险。
q3刚开始，梅奔的策略组就与秦淼和汉密尔顿说明了一下他们准备让两位车手互相拉尾流。
当然了，车队这边说过不干扰秦淼与汉密尔顿的内部竞争，但是在内部问题上明显是战胜红牛对于梅奔的优先级更高。
所以车队这边就希望秦淼和汉密尔顿两人在 q3阶段各自给对方拉一次尾流。
这样能够有效的在排位赛阶段获得优势，正赛阶段自然也就好跑一些。
秦淼自然是没意见，汉密尔顿稍微思考了一会儿之后也点头同意。
毕竟罗德里格斯兄弟赛道的发车大直道很长，尽管因为空气稀薄的原因，这里尾流效应不明显，但是在排位赛上，尾流的效果还是有的，多多少少能够给后车提供一点速度。
(本章完)
296：投鼠忌器的红牛
最后与车队商量了一番之后，汉密尔顿先给秦淼拉一次尾流，之后秦淼给汉密尔顿拉一次尾流。
这种安排看似很合理，两人谁都不吃亏，可实际上秦淼比起汉密尔顿还是稍微吃了点亏。
毕竟先跑的车手比起后跑的车手，赛道条件肯定没有那么好。
但也没办法，尽管托托说是不干扰自己与汉密尔顿之间的竞争，但是与秦淼比起来，梅奔下意识的其实还是会有些偏袒汉密尔顿。
对此秦淼也不好说什么，毕竟自己是新来的。
而且比起汉密尔顿为梅奔车队所做的贡献，秦淼也不觉得这点特别对待有什么好愤愤不平的。
而且有托托那句话之后，至少明面上秦淼不会遇到车队内部资源分配不均的情况，当前的状态秦淼已经很满意了。
q3第 1个飞行圈，汉密尔顿也确实不打折扣的在 t17到 t1这一段的发车大直道给秦淼拉了尾流，根据车队的估算，这个飞行圈光是在这条直道，汉密尔顿就为秦淼省下了 03秒的时间。
而且秦淼也没有辜负汉密尔顿为自己拉的这条尾流，后续没有出现任何失误的完成了这一个飞行圈。
冲线过后秦淼的成绩为 1:16111，暂时来到了第一。
而此时第二的维斯塔潘成绩只有 1分 16秒 225。
红牛这边自然是第一时间就发现了梅奔这边的拉尾流战术，可看向佩雷兹之后，红牛的策略组又开不了这个口。
因为此时剩下的时间也就只够车手们继续在赛道上跑一个飞行圈了，此时的红牛不可能为了佩雷兹的成绩去牺牲维斯塔潘。
更不可能为了维斯塔潘的成绩，让佩雷兹给维斯塔潘拉尾流。
你换任何一场大奖赛，遇到这样的情况红牛的策略组都敢这么做，但今天这场比赛在墨西哥。
作为佩雷兹的主场，红牛宁可让维斯塔潘和佩雷兹两位车手都享受不到队友提供的尾流，也不可能厚此薄彼的让某一方得利。
所以红牛这边就算发现了梅奔的拖车战术之后也什么都做不了，这种感觉真的跟吃了苍蝇似的，十分恶心。
他们还只能捏着鼻子把这个哑巴亏给认下。
q3的最后一圈，秦淼给汉密尔顿拉了一波尾流。
值得一提的是，汉密尔顿这个飞行圈开始得比较早，所以帮汉密尔顿拉完了尾流之后，秦淼还有足够的时间在倒计时结束之前再上赛道跑一个飞行圈。
不过得益于秦淼最后一圈的尾流，汉密尔顿最后一圈的成绩进入了 1分 15秒大关，来到了 1:15981，成功获得杆位。
而秦淼最后一个飞行圈在第二计时段有一个比较明显的给油过急的失误，赛后后轮出现了抓地力丢失的情况。
虽然秦淼反应迅速，第一时间就反打将车给救回来了，但是秦淼在 q3的最后一个飞行圈也失去了刷新自己成绩的机会。
不过好消息是因为没有队友帮自己拉尾流，维斯塔潘最后一个飞行圈的成绩不理想。
最终 q3停表的时候，维斯塔潘与秦淼一样，都没有刷新自己的最快成绩，都是以自己在 q3第一个飞行圈跑出来的成绩成为了自己的排位赛速度。
最终，在梅奔车队 p房的欢庆声之中，梅奔在这条并不算是他们传统强图的赛道上包揽前排起步。
汉密尔顿获得杆位，秦淼第二，维斯塔潘佩雷兹这两位红牛车手第二排三四起步。
尽管所有人都知道罗德里格斯兄弟赛道因为发车大直道过长的原故，杆位起步的车手如果起步没有自己身后第三位起步的车手速度快的话，很容易就被自己身后的车手吸到尾流，进而导致自己的杆位受到后车的威胁。
但是梅奔这边没有任何人因为这个原因而放弃对杆位的争夺。
孰轻孰重他们还是分得清楚的。
最终，排位赛结束之后的车手排名如下：
1：汉密尔顿
2：秦淼
3：维斯塔潘
4：佩雷兹
5：加斯利
6：赛恩斯
7：里卡多
8：勒克莱尔
9：角田
10：诺里斯
11：维特尔
12： kii
13：拉塞尔
14：吉奥维纳兹
15：奥康
16：阿隆索
17：拉蒂菲
18：米克
19：马泽平
20：斯特罗尔
不过发车的时候，拉塞尔，角田，诺里斯，奥康，斯特罗尔这些车手都因为和上一场的秦淼一样，更换了新的引擎，所以要被罚退到队尾起步。
赛季末了，基本上所有车手都将 fia规定的引擎数量给用完了，所以这个时候一个个的都只能捂紧裤腰带过日子，无奈的接受 fia的处罚。
排位赛结束之后，汉密尔顿和秦淼以及维斯塔潘三人自然是去接受了赛后的采访。
对于自己的这个名次，秦淼还算是比较满意，所以赛后采访的时候还是比较放松的，汉密尔顿也揽着秦淼的肩膀感谢了秦淼一番。
毕竟最后一圈的那道尾流，秦淼真的是从汉密尔顿出弯，一直拉到了刹车点。
没有秦淼不遗余力的为自己拉尾流，汉密尔顿知道，以自己的速度还真不一定能够突破 1分 15的大关。
采访结束了之后，秦淼一天的工作也结束了。
回到酒店舒舒服服的洗了个澡，然后啥也没干，直接就躺床上睡觉了。
第二天，周日，墨西哥正赛开始的日子。
今天这场比赛现场来的车迷比起周五与周六两天加起来都要多了，足足三十六万人次。
疫情在这帮人眼里就跟不存在似的，突出的就是一个接着奏乐接着舞。
基本上能看到的所有看台都坐满了车迷，能站人的，不能站人的地方，也都是三三两两的车迷在那里聚集着。
两天的大奖赛跑下来，秦淼隐约之间有了一种预感，他觉得这帮人支持佩雷兹可能只是顺带的，他们来参加这场大奖赛的真正目的就是参加一场大型的聚会，大型的娱乐活动之类的。
说简单点，就是一帮乐子人。
周日赛前的新闻发布会和赛前的车手巡游阶段一切顺利，秦淼也在这里看到了不少的同胞，在一大群黑色的红牛队服的车迷人群之中看到了好几个穿着白色梅奔车队队服的车迷也是难得。
秦淼自然也是拿出了自己的手机，给他们拍了一张照片，并且直接就在社交媒体上发了出去，感谢他们能到现场来支持自己，并表示自己一定会尽力云云的。
这种方法也是老汉教给秦淼的，能增加粉丝的留存率，也能够吸引喜欢你的车迷到现场来看你的比赛。
说真的，比起驾驶技巧，以及赛车调试方面的知识，汉密尔顿教秦淼最多的反而是这些怎么运营自己的粉丝，以及怎么与自己的粉丝处好关系。
尽管有些和自己的职业不搭，但至少汉密尔顿教的东西确实有用。
毕竟到目前为止，就算是红牛的红牛环主场，秦淼也在现场看到了中国车迷为自己加油助威的身影。
不过这里面也有秦淼自己努力的结果，但秦淼没办法否认汉密尔顿教自己这些知识在这里面起到的作用。
……
很快，赛前的所有准备活动结束，秦淼又回到了自己熟悉的赛车座舱之中。
赛前准备这些全都完成了之后，雷耶斯在撤出之前例行伸手与秦淼握了一下。
“比赛加油，我们在 p房内等你的好消息。”
秦淼另一只手也伸出来拍了拍雷耶斯的手背说道：“放心，看我表演就好了。”
和秦淼聊了一句之后，雷耶斯他们就带着自己的装备撤出了赛道。
随着两盏绿灯亮起，两台黑色的梅奔赛车驶出了自己的发车格。
很快，暖胎圈结束，秦淼发现汉密尔顿停在自己的发车格位置上之前，明显在疯狂的压制自己后方车手与车手之间的距离。
相比起汉密尔顿，秦淼反而要坦然一些，汉密尔顿还在压着自己后方的车手，想让自己晚一点进入发车格等待的时候，秦淼是率先停在了自己的位置上。
半分钟过后，后方的车手们才陆陆续续的停在了各自的发车格位置上。
秦淼此时很放松，没有夺冠的压力，积分也算是处于一个高枕无忧的位置，可以说此时的秦淼算是全场比赛最放松的一个车手。
不过很快秦淼就后悔了……
随着排在最后一名的斯特罗尔在属于他的发车格位置上挺好，后方的追击车也就位
随着后方的绿旗挥动，五盏红灯开始逐一亮起。
秦淼开始本能的提升发动机的转速，双眼盯着远处的指示灯。
“五盏红灯……熄灭！”
“墨西哥大奖赛正赛开始！”
“秦淼这边的起步比较一般，他并没有像是前几场大奖赛那样，快速缩短自己与前方车手之间的差距！”
“维斯塔潘的起步非常的好，我们可以清楚的看到维斯塔潘从后方直接追上来了。”
“汉密尔顿能不能守住自己的位置？”
赛道上，维斯塔潘的起步其实是要比梅奔的两位车手都要好的，只不过这个优势并不算太大。
正常的赛道上这个优势基本上就可以忽略不计，也可以说维斯塔潘没有任何的起步优势。
可罗德里格斯兄弟赛道不同，这条赛道的发车大直道有些太长了。
发车直道过长带来最直接的影响就是，维斯塔潘有足够的距离来吸汉密尔顿的尾流，并且将自己本来还不算太大的优势利用尾流一点点增大。
不过这也就是对于前三位的车手来说而已。
因为不去看前三位车手，而是直接看维斯塔潘身后的佩雷兹与加斯利的话就会发现，起步之后没多久，这俩人与前方三位车手之间的空隙就已经被拉开到了他们俩可以进入各自位置行车线内的程度。
所以不是秦淼和汉密尔顿的起步没起好，而是他们三个的起步都很不错。
俗话说得好，没有对比就没有伤害，三个人起步都很好的情况下，第一眼看上去自然就觉得他们三人的起步都没有起好了。
很快，随着不断地加速，维斯塔潘越来越靠近汉密尔顿的车尾，秦淼与汉密尔顿之间的位置却没发生太大的变化。
毕竟秦淼与汉密尔顿一样，面前都没有车给他们吸尾流。
而且两人赛车的引擎性能差不多，在空气阻力没有太大差距，并且两人起步都没有失误的情况下，想要在起步阶段就快速拉开与其他车手的差距不太现实。
不过在一路来到了刹车点之前，维斯塔潘就在汉密尔顿的外线完成了抽头，并且利用尾流带来的优势，在刹车点之前就与汉密尔顿形成了并排的状态。
之所以维斯塔潘不走内线，主要还是因为秦淼此时就在内线，维斯塔潘只是开车的时候莽，他又不傻，强行去挤两位梅奔车手中间的缝隙能不能挤进去先不提，挤进去了之后万一被夹了三明治怎么办？
同时，秦淼这边身后也跟上了一个佩雷兹。
尽管佩雷兹的起步并没有秦淼那么快，但是靠着后期尾流的优势加成，佩雷兹还是在刹车点之前追上了秦淼，到了秦淼赛车后面。
与此同时，佩雷兹的内线还有一台迈凯伦。
而我们都知道，诺里斯因为更换了赛车的发动机，被罚到队尾起步去了，所以此时出现在佩雷兹内线的迈凯伦也就只可能是里卡多了。
里卡多这场比赛的起步也很不错，甚至可以说他的起步比汉密尔顿，维斯塔潘，秦淼，这三位车手都要好。
也因此，第七位发车的他第一个直道都没有跑完就从脏侧一路追到了第五的位置，并且按照他此时的位置来说，他这场比赛很有可能挤开主场车手佩雷兹，然后他的位置来到第四。
不过里卡多走的地方毕竟是脏侧，而罗德里格斯兄弟赛道一般情况下是不会用来比赛的，在这里举办比赛的也就只有 f1和 fe。
所以这条赛道的脏侧抓地力与行车线的抓地力完全就是两个不同的概念。
而此时的里卡多还是赛道脏侧的最内侧，差一点点就跑到草坪上去的那种。
可尽管如此，里卡多还是想要尝试一下自己的成名绝技：晚刹车。(本章完)
297：橙色鱼雷（5K，没到6K不算加更）
毕竟自己的队友诺里斯好不容易被罚到了队尾起步，里卡多不想错过这样的机会。
这个赛季以来，里卡多真的是全方位无死角的被自己的队友诺里斯吊打，这让被迈凯伦请过来担当 1号车手的里卡多脸上多多少少有点挂不住。
遇到了这样的事，里卡多心里也着急，所以能有这样表现自己的机会放在面前，他无论如何都不可能错过。
不蒸馒头争口气，至少不能让自己这个赛季结束的时候数据过于难看。
但俗话说得好：淹死的都是会水的。
这么快的速度，不算干净的赛道，再加上脏侧的影响。
带来最直接的后果就是，里卡多刹车的时候直接将自己的右前轮给锁死了。
轮胎与赛道摩擦时产生的白色烟雾瞬间腾起。
右前轮的锁死给本就很极限的里卡多带来了灾难性的后果。
他的赛车直接失控，并且错过了刹车点。
而主场作战的佩雷兹知道比起完赛的名次，他能成功的起步并且完赛对于自己家乡的父老乡亲来说更加重要。
所以起步阶段他真的就是眼观六路，耳听八方。
恨不得直接开一个第三人称视角将赛场的所有信息尽收眼底，尽可能避免一切意外的发生。
里卡多在内线与佩雷兹并排的时候，佩雷兹就已经将大部分的注意力放在了里卡多的身上。
也因此，里卡多赛车右前轮刹出白烟的第一时间，佩雷兹就向着左边打方向躲避有可能到来的危险。
但你还别说，他真就躲过去了。
佩雷兹是眼观六路耳听八方的完成了避险，可他前面的秦淼就没有这么好的机会了。
当时的秦淼根本就没注意到自己的后面，因为秦淼的外侧是汉密尔顿和维斯塔潘，他俩都要比秦淼更快的进入弯道，秦淼就没准备和这俩人去抢弯道的线权。
也因此秦淼的刹车点比较早。
然后秦淼就有些意外的看到，维斯塔潘在外线一脚极限的刹车，直接就在外线超越了自己与汉密尔顿。
维斯塔潘靠着比秦淼和汉密尔顿都要更晚的刹车，从外线直接超越了两台梅奔。
别看这也就是一句话而已，可维斯塔潘这次晚刹车的难度做个比喻的话，差不多就是开着挖掘机不捅破鸡蛋壳内那一层薄膜的前提下，将整个鸡蛋的外壳给剥下来。
用挖掘机！
因为这次极限刹车太过高难度，所以效果极其拔群，看起来就像是秦淼和汉密尔顿两人纷纷减速将维斯塔潘给让了过去。
也因为维斯塔潘这次逆天的操作，吸引了秦淼大部分的注意力，以至于他根本就没有注意到自己身后突袭而来的橙色鱼雷。
维斯塔潘入弯之后，汉密尔顿也开始入弯，而秦淼则是因为赛道位置的原因，外线被站住了，自己只能从内线切路肩入弯。
而就在秦淼右前轮压上了赛道内线路肩的时候，突然就感觉自己赛车一震。
然后就是那有些似曾相识的碳纤维断裂的“喀拉“声。
本来现在就是起步阶段，这个阶段所有赛车都处于一个很极限的状态，毕竟起步的时候，谁都不想掉位置。
所以秦淼入弯的时候直接就将自己的赛车推向了极限，处于这个状态下的赛车就算是方向盘的轻微扰动都有可能使赛车失控，就更别说后面有一台车直接撞过来了。
所以这一撞，直接就将秦淼赛车本就处于极限状态下的平衡打破，赛车后轮抓地力当场丢失，赛车原地失控 sp。
唯一的好消息是罗德里格斯赛道的 t1是一个慢速弯，所以秦淼和他身后里卡多的车速都不算快。
秦淼的赛车也就只是被顶得原地转了 180度，车头对准了维修区的方向。
而这一切的始作俑者里卡多，赛车并没有失控，只是这次碰撞将他的前鼻翼撞掉了而已。
尽管因为维斯塔潘的那次神级刹车，五星体育的三位解说都将自己的大部分注意力放在了维斯塔潘那里。
但秦淼毕竟对于国内的车迷来说身份特殊，所以三位解说还是有将一定的精力放在秦淼的赛车上。
而秦淼的赛车与里卡多发生碰撞的第一时间兵哥就惊呼：“秦淼！完了，他被一台迈凯伦撞了！”
“哎呀！秦淼的赛车好像停在赛道上了！”飞哥隐约之间在车流之中看到了一台梅奔被顶得转了一圈，随后背着赛道的方向停在了赛道上。
看到这一幕的三位解说心都凉了一半。
“里卡多！是里卡多刹车失误撞的秦淼！”周浩然尽管也因为注意力都放在汉密尔顿和维斯塔潘的那一脚刹车上去了，没有太关注秦淼身后的车手，但是那一抹标志性的橙色还是被他的余光捕捉到了，并且他也记得前排起步的车手里面只有里卡多这一台迈凯伦赛车。
“天哪！秦淼的赛车直接停在赛道上了！”
“里卡多你在干什么啊！”
“秦淼赛车没问题吧？还能动吗？”
惊讶和错愕过后，三位解说与此时正在观看这场比赛直播的所有观众一样，心猛地揪了起来。
而发现秦淼的赛车并没有受到严重的损伤，其他车手都从秦淼的身边驶过之后，秦淼又动了起来。
看到这一幕的解说和观众们微微松了一口气，随后又开始惋惜起来。
要知道罗德里格斯兄弟赛道的超车难度不算太大，而秦淼这场比赛尽管起步阶段并没有起得太惊艳，甚至维斯塔潘那一脚晚刹车就直接上了两个位置。
但是在五星体育的三位解说，以及支持秦淼的车迷眼里，秦淼有着将不可能转化成为可能的能力。
所以秦淼撞车之前的他们都信心满满的觉得秦淼这场比赛依旧有获得冠军的可能性。
但想要秦淼将他的实力发挥出来，怎么也得给他一个合适的环境才行。
可里卡多这一鱼雷，将所有人的希望都给创没了。
这算是里卡多免费帮秦淼又换了一次发动机。
前面我们就说过，对于车手来说，最严重的事故并不是车祸，而是起步阶段出现 sp之类的短时间内没办法回到赛道上的失误。
毕竟如果真的发生了赛车完全不能动了的那种车祸，对于车手来说无非就是这场比赛提前下班。
甚至因为车已经完全坏掉了，对于这场比赛也没啥念想了，参加完成最后的赛后采访之后就可以直接下班了。
可是起步阶段的失误则不同。
在这个时刻车手要经历错愕懊悔的情绪冲刷，之后还要眼睁睁的看着对手的车从自己的两边驶过，排位赛的所有努力在这一刻全都化为乌有。
运气好的话，这次失误不会掉太多的位置，可秦淼这次是朝前，整台车都停在了赛道上。
这个状态下的秦淼只能看着那些排位赛阶段排在自己身后的车手一个个从自己两边过去。
在他们彻底超越秦淼之前，秦淼根本就动不了，因为如果秦淼这个时候重新发动赛车准备掉头回到赛道上的话，不可避免的就会阻挡其他车手。
这样一来很容易出现二次事故。
所以此时的秦淼只能骂骂咧咧的坐在赛车内等着其他车手都从自己的身边过去了之后，才一脚地板油，原地画了一个圈之后回到了自己正常的行车线上去。
“我你了个的，刚刚发生了什么，谁撞的我？我的赛车没问题吧？”
等秦淼重新回到了赛道上之后，他已经落到了最后一名。
此时身后没有了其他车手给予的压力，秦淼自然可以开足马力在车队 tr之中尽情输出。
“稍等，我们看看回放……”弗兰奇的声音在秦淼的抱怨过后第一时间响起：“不过我刚刚看了看赛车的各项检测数据，赛车并没有出现什么问题，引擎和变速箱运转良好，伱暂时不需要担心，赛车稳定性如果有任何异常我们会第一时间通知你。”
秦淼没回答，现在的秦淼又愤怒又无奈。
这会儿他真的很想骂娘。
不过没一会儿，托托见到了秦淼没回答之后，也开始担心年轻人有些控制不住自己的情绪，在赛道上做出什么不理智的事情来。
与秦淼共事了快一年托托也算是摸清了这位天才中国车手的性格。
位置丢掉了之后，秦淼肯定会想全力以赴的重新将自己的位置给拿回来，而既然如此秦淼肯定会拿出比上一场的美国大奖赛还要认真的态度来超越自己前方的车手。
而在进攻的时候保持着一个比较激进的心态跑比赛是很容易出现赛道事故的。
中国有句古话叫欲速则不达。
一些事情，越着急就越有可能办不好。
以此时秦淼的状态来说，最有可能出现的就是秦淼面前出现了一个机会，但是这个机会并不算是太好。
正常状态下的秦淼肯定会选择尝试，但如果对方防守比较强硬的话秦淼会选择稍微放缓一点速度，等待下一个好一些的机会到来再一举超越。
而此时这个状态的秦淼很有可能直接就啥也不管的蛮干了。
就算超不了也要硬超。
后果很有可能就是错过刹车点冲出赛道，或者与防守秦淼的车手发生碰撞。
总之基本上很难讨到好。
所以托托开口劝阻道：“秦淼，事已至此，无论怎么发泄自己的情绪都没用了。
冷静下来，继续比赛，尽可能的减少你积分上的损失，我们都相信以你的能力，绝对能够做到最大限度的减少这次事故带来的损失。”
听到托托的话之后，秦淼撇了撇嘴。
托托话说得倒是轻巧，但是自己可是直接落到队尾起步了啊，再怎么追，跑到第四就算是烧高香了。
尽管心中碎碎念就没有停过，但是托托找秦淼说了一句之后，秦淼还是收拾好了自己的情绪，强行让自己冷静了下来，开始跟上前方车手的节奏。
不过此时场上对于已经跌入低谷的秦淼来说也还是有一个好消息的。
那就是此时的赛道上除了秦淼与里卡多之外，奥康，米克舒马赫，角田这三位车手之间也发生了一次赛道事故。
其实这次赛道事故主要还是因为赛道上多了一台停在赛道中间的梅奔，所以后续车手过赛道的时候位置就不够了。
而这三位车手统一选择在秦淼赛车的另一侧出弯。
三人都挤在一起的情况下，赛道位置自然就不够了。
也因此，米克舒马赫和角田裕毅两人夹了奥康的三明治。
但是在这次事故之中被当作夹心的奥康却没啥大事。
发现自己被夹三明治，并且前方的赛道宽度也不够自己入弯之后，奥康轻踩了一脚刹车。
然后奥康的左前轮就撞到了米克舒马赫的右后轮，米克舒马赫当场起飞。
在空中滑行了一段距离之后，米克舒马赫重重地摔在地上。
而哈斯比起梅奔，赛车车体强度这一项上肯定是没法比的。
所以米克舒马赫落地之后，赛车的左后悬挂当场断裂。
尽管落地之后，米克舒马赫的赛车还苟延残喘地向前跑了一段距离，但是右后轮的悬挂断裂之后，米克舒马赫的退赛已经成为了必然。
连一刻都没有为米克舒马赫的退赛而感到悲伤，立刻到达奥康左前轮后方的是角田裕毅。
同样的操作，同样的配方，角田裕毅的右后轮从后方撞上了奥康的左前轮。
两个轮胎都是向前的状态下，自然是后面的那个轮胎起飞了。
与米克舒马赫如出一辙，角田裕毅也起飞了。
奥康双杀。
角田裕毅飞起来落地之后还崩飞了几个后扩散器的碳纤维零件，右后轮落地之后也因为直接压在了崩飞的零件上而爆胎。
尽管没有像是米克舒马赫那样，将自己右后轮的悬挂给摔断，但是角田裕毅赛车的底盘受损有些过于严重，好像还磕到了变速箱，所以车队叫角田裕毅将赛车的发动机熄火，也是无奈的选择了退赛。
后方车手之间的车祸，再加上里卡多与秦淼那次碰撞之后，里卡多的前鼻翼也留在了赛道上。
这次发车的混乱差不多就这么多了。
这次事故之中受到波及的无辜车手不少，但毫无疑问，这里面最亏，也是最冤枉的车手当属秦淼了。
不过也因为这次事故两台车瘫在赛道上了，赛会没多久就将黄旗转换成了安全车。
所以尽管落到了队尾，但是秦淼还是在第一圈才刚刚过半的时候追上了自己前方的斯特罗尔。
不过这个时候，车队却通过车队 tr联系上了秦淼。
“秦淼， box，我们换上硬胎，跑一个特别长的长距离 stt，我们相信你。”弗兰奇说道。
车队此时的选择没什么问题。
毕竟秦淼此时已经落到最后面了，这个时候再用中性胎跑比赛，秦淼有的优势也就只是赛车性能上的优势。
最多与上一场比赛一样，超过了自己面前地球组的车之后，秦淼就会变得举步维艰。
与其这样，还不如拓宽思路，寻找轮胎痛点，寻求差异化打法。
直接就让秦淼进站换硬胎。
而且此时赛道上有安全车，秦淼这次进站基本上就没啥时间上的损失。
秦淼被撞了之后，也知道继续下去自己可能又会重复上一场比赛的那个流程，最终拿个第五。
既然车队有了更多的想法，秦淼自然是选择听从车队的意见。
“收到，但我还是想要知道刚刚到底发生了什么。”
这还是秦淼被撞了之后第一次还算是情绪稳定的在车队 tr之中说了一句话。
“好的……刚刚里卡多的轮胎锁死了，赛车失控向前滑行了一段时间之后他的前鼻翼与你的右后轮发生了碰撞，所以我们的赛车才会因此失控。”解释完了之后，弗兰奇又赶忙补了一句：“不过别担心，这次碰撞并没有给赛车带来任何损伤，我们这场比赛还没有结束。”
“好吧，不过我还是想说，里卡多真是个。”
弗兰奇：“同意。”
说完之后，秦淼也将自己的车驶进了维修区。
而与此同时，与秦淼发生了碰撞的里卡多也选择了进站。
因为他与秦淼发生碰撞的时候前鼻翼是整个都被撞掉了，需要进站更换新的前鼻翼。
而且迈凯伦的选择和梅奔一样，也选择了给里卡多更换一套全新的硬胎。
也因此，尽管秦淼还在里卡多的后面进站，但是等秦淼从维修区出来之后，他还是排在了里卡多的前面。
毕竟里卡多除了换胎之外，还需要更换前鼻翼，这耽误的时间有点多。
“秦淼这边是进站换上了硬胎。”看到了秦淼进站之后，飞哥意外道。
“梅奔应该是想让秦淼跑一个长 stt，尽可能的追回一些位置。”兵哥分析。
“其实严格来说的话，这场比赛秦淼追击自己前方车手的难度会比上一场的美国大奖赛小一些。”周浩然补充道：“毕竟墨西哥的罗德里格斯兄弟赛道有三段 drs，发车大直道也很长，以梅奔赛车的性能来说，秦淼只要在出弯的时候抓住前车车手的 drs和尾流，在直道末端完成超车就会特别容易。”
(本章完)
298：超！给我狠狠地超！（6K，加更13/20）
“浩然分析得很有道理。”最后兵哥总结了一下这次事故：“尽管秦淼这场比赛的开局并不是那么的顺利，但是秦淼的超车能力我们是有目共睹的。
不管是今年的摩纳哥，还是上个比赛周的美国大奖赛，秦淼都给我们带来了一场精彩纷呈的超车盛宴，相信这场比赛秦淼同样可以在劣势开局的情况下，奋起抗争，最后获得一个让我们所有人满意的好成绩！”
赛场上，秦淼在第 3圈的时候就跟上了自己前方的斯特罗尔。
也得益于角田和米克退赛引发的安全车，秦淼在进了一次站之后还能再回到车流的尾部。
这也算是在损失已经不可避免了的情况下，尽可能的弥补了一点时间上的损失。
尽管没多久那颗橙色的鱼雷也出现在了秦淼的身后，但是在不发生意外的前提下，里卡多已经没办法再对秦淼构成任何威胁了。
梅奔和迈凯伦两支车队，不同的赛车性能就已经注定了，从里卡多来到秦淼的身后开始，里卡多就没办法再越雷池一步了。
全场比赛他大概率都会跟在秦淼的身后。
第 4圈末尾，赛道上的赛车残骸终于清理干净，安全车头顶的顶灯熄灭，比赛即将重启。
前方的维斯塔潘开始不遗余力的压车，一直到了 t13和 t14的出弯之后才开始猛地提速。
维斯塔潘身后的汉密尔顿赶忙加速追上去。
这场比赛对于维斯塔潘和汉密尔顿来说都是一个很好的机会。
进一步缩短，甚至是在积分榜上超越秦淼的机会。
所以绿旗才刚刚出现，马尔科又一次致电了小红牛的领队托斯特。
尽管这场比赛小红牛这边损失了一个角田裕毅，但这不还有一个排在第四的加斯利嘛。
两台小红牛没有办法组成 drs小火车去防守秦淼了，但是大小红牛双剑合璧也不是没有操作空间。
所以除了给小红牛这边打了个招呼之外，红牛这边也放弃了让佩雷兹去帮助维斯塔潘遏制汉密尔顿的战术，反而是让佩雷兹继续保持自己在赛道上的位置，并且不要过度拉开与自己身后加斯利的距离。
随时准备防守来追到他们身后的秦淼。
汉密尔顿此时就在维斯塔潘的身后对维斯塔潘构成威胁这一点并不假，但是与汉密尔顿比起来，已经拿到了 303分的秦淼对于维斯塔潘来说，威胁性更大，优先级也比汉密尔顿更高。
主次矛盾得分清楚，毕竟秦淼比维斯塔潘和汉密尔顿都高了太多分了。
最关键的是，佩雷兹对于维斯塔潘来说也就只是一个助手的角色，能起到关键性作用的机会不算多。
而且红牛这边也如同梅奔相信秦淼的防守能力和保胎能力一样，相信维斯塔潘的防守能力和速度，他们相信维斯塔潘可以守住自己的位置。
所以红牛这边算是给两位车手创造了一个 1v1的环境，而其他的注意力则都放在了后面的秦淼身上。
值得一提的是，梅奔这边倒是没有联系自己的客户车队们，让他们对秦淼手下留情。
不过梅奔这么做倒是没啥问题，毕竟那些只是客户车队，并不像是红牛与小红牛的关系那样密切。
当然了，这里面的这些弯弯绕绕秦淼这个车手倒是不那么清楚。
此时的秦淼想的也就只是继续追击自己前方的车手，趁着现在还有时间，赶紧进入前十的积分区之中。
随着安全车撤出，秦淼也开始了加速。
值得一提的是，排在其他车手后面启动也是有好处的，那就是自己可以清楚的看到前方车手的突然加速。
这样起步的话就不用担心自己被甩开了，也可以更快的靠近自己前方的车手。
也英雌，秦淼在 t16出弯之后就贴到了斯特罗尔身后 07秒的位置。
阿斯顿马丁赛车的气动效率是没办法与梅赛德斯的相比，而且在出弯阶段秦淼给油给得很极限，刚刚好就卡在那个不需要反打修正的极限位置。
多踩一点点油门就需要反打修正，少踩一点点油门速度就不会这么快。
这次极限出弯让秦淼出了 t16之后速度就要比斯特罗尔快个 2公里每小时。
之后来到 t17的假弯，秦淼继续缓慢的缩短自己与斯特罗尔之间的时间差距。
出了 t17之后就来到了发车大直道。
尽管因为安全车的原因，第 5圈了赛道上都没有打开 drs，但架不住这段直道长啊！
在加上之前的秦淼相对速度足够快。
所以才刚刚到了维修区通道一半的位置，秦淼就开始肉眼可见的靠近斯特罗尔，等两人过了维修区出口之后，秦淼与前方斯特罗尔之间的距离就只有 02秒了，看起来有种秦淼赛车的前鼻翼即将撞上前方斯特罗尔后扩散器的即视感。
而这个时候的秦淼都还没有抽头，此时的秦淼真的就像是那些毒瘾上头的瘾君子，尾流吸到了极限。
差不多真的快要撞到斯特罗尔的后扩散器之前，秦淼才终于在内线抽头。
斯特罗尔这边本来是准备防守秦淼的，尽管他知道自己防不住。
但是看到了秦淼的接近率之后，斯特罗尔很明智的放弃了自己内心那个危险的想法。
秦淼的接近率实在是太高了，防不住，根本防不住。
看着秦淼从自己内线超过去的时候，斯特罗尔都在纳闷，这人到底是怎么开车的？这安全车才刚刚结束啊，他为啥速度能这么快？
要知道发车大直道才过了三分之二，秦淼就已经完全超过了斯特罗尔。
而且秦淼超了斯特罗尔之后还不算，他又回到了赛道的内线，然后又猛吸了一口诺里斯的尾流。
这次秦淼就没吸尾流吸得那么极限了，大约距离诺里斯还有一米，秦淼就又一次外线抽头。
而诺里斯发现了秦淼的动作之后也开始向着内线变道，准备阻挡一下秦淼的抽头。
秦淼抽头这么早也是有这方面的防备，诺里斯这个逼人可不喜欢和自己嘻嘻哈哈，特别是赛场上的时候。
秦淼比进攻斯特罗尔更早的抽头，就是防了诺里斯一手。
所以诺里斯往内线防守的时候，秦淼跟着他一起向着内线走了一段，但是真的要抽头的时候，秦淼就又回到了外线。
尽管看起来秦淼这是被诺里斯算计了，内线被诺里斯拿走了。
毕竟接下来是一个直角的右转弯，诺里斯的内线是一个绝对的优势位置。
只可惜，诺里斯有些高估了自己这颗新引擎的加速性能，也低估了秦淼吸的那两口尾流。
因为这会儿比赛才刚刚开始，所有赛车的油箱几乎都是满的，所以这个时候其他车手的刹车点都比排位赛阶段早了五米左右。
可尽管如此，还没到 t1的刹车点，秦淼就以绝对的速度直接从外线完成了对于诺里斯的超越，整台车都直接超过去了的那种。
……
有一说一，秦淼吸斯特罗尔的尾流吸得那么极限，主要就是想要超斯特罗尔的时候轻松一些，当时他甚至都没有想过自己还有余力去进攻斯特罗尔前面的诺里斯。
直到超过了斯特罗尔之后，秦淼才发现自己的速度居然还可以尝试进攻一下斯特罗尔前面 05秒不到的诺里斯。
然后秦淼也这么做了。
事实证明，秦淼成功了。
“秦淼！出弯之后秦淼的速度明显要比斯特罗尔快！罗德里格斯兄弟赛道的直道是很长的，比赛刚开始能不能超越斯特罗尔开一个好头？”看到了秦淼的出弯速度，兵哥有些激动，但是并不至于有多么的意外。
毕竟在他们的心里，秦淼超越他前面的斯特罗尔只是一个时间问题罢了。
直到解说们看到了那瘾君子一般的吸尾流方式。
“哎呀，小心！秦淼这一口尾流吸得极其极限！”
“真的差一点就要撞到斯特罗尔的后扩散器了，不过还好，没有发生什么意外。”
“无论如何，这次超车确实很漂亮，看来发车阶段的意外并没有干扰秦淼的心态！”看到了秦淼完成了超越之后，五星体育的三位解说这会儿都很开心。
只不过还没等他们继续开心下去，他们就看到了秦淼超越诺里斯的那一幕。
“假动作！秦淼直接晃开了诺里斯，来到了外线，他超车的速度够不够？”
“够的！秦淼！他在发车大直道先斩斯特罗尔，又超诺里斯！”兵哥这会儿直接站起来解说了，五星体育演播厅之中的工作人员这会儿都没管直播了，而是看着转播画面也陷入了震惊之中。
秦淼这家伙，真就仗着梅奔赛车的性能好这么玩是吧？
“哈哈哈！”完成了超车之后，秦淼也舒服了。
就像前面说的，秦淼这次超车根本就没有想过可以一超二。
完成了这次超越之后饶是秦淼也有一种意外之喜的感觉。
其实除了出弯走得好之外，富油模式， ers，前车的尾流，这些都是秦淼这次超车成功的关键。
“干得漂亮秦淼，继续保持这种状态，相信你能将自己丢失的位置追回来。”弗兰奇适时给予秦淼鼓励，但还是第一时间转头去看了一眼秦淼赛车的状态。
秦淼的超车确实挺提振士气的，但是弗兰奇作为秦淼的赛道工程师，更多的还是在担心秦淼赛车的状态问题。
虽然里卡多的那次撞击看起来并不严重，但发生碰撞时的速度可一点都不慢。
尽管梅奔的赛车悬挂质量是出了名的好，更是有黄金右前的“美誉”。
但是经过撞击之后谁都无法保证秦淼赛车是否出现了某些第一时间没办法察觉的隐性损伤。
但好在遥测数据显示一切正常。
“收到。”回应了一句之后，秦淼继续开始追击自己前方的车手。
现在出现在秦淼前面的人换成了奥康。
因为前面那条大直道秦淼用光了自己所有电池的电量，所以现在秦淼的速度不可避免的出现了下滑。
跟在奥康的身后跑了一圈之后才在第 7圈的发车大直道发起了一次进攻。
这次秦淼也是轻松超越，就像是前面说的，这条赛道的发车大直道太长了，只要 t16的出弯没有失误，并且车辆性能没有明显差距，超越自己前方的车手真的可以说是手到擒来。
值得一提的是，秦淼超越了自己前方的奥康之后，诺里斯在秦淼身后也借着秦淼的尾流顺势一起超越了奥康。
奥康起初看到超越自己的是一台梅奔的时候还算是平静。
梅奔嘛，秦淼嘛，虽然不知道为啥秦淼这个超新星落到自己后面去了，但是被他超越奥康一点都不奇怪。
可是看着秦淼身后的诺里斯也顺势超过了自己，奥康就开始骂骂咧咧了。
年轻人不讲武德，来骗！来偷袭！我这个老车手！
来到第 14之后的秦淼顺势又盯上了自己前面的拉蒂菲。
现在比赛还没开始太久，车手与车手之间的距离还没有被拉得太开，所以秦淼这个时候自然是全力追击，能超多少车那就超多少了。
第 9圈，秦淼又是在发车大直道超越了拉蒂菲，同样的方法，简单，但是好用，并且高效。
接下来是排在第 12的马泽平。
第 11圈，又是两圈过后，秦淼超越了马泽平。
这次超越就不是在发车大直道了，这次是 t3和 t4中间的 drs区，秦淼在 t4一脚内线的晚刹车，轻松拿捏俄罗斯人。
不过超越了马泽平之后，秦淼超越前方车手的节奏也逐渐慢了下来。
前方阿隆索等秦淼超越马泽平的时候已经拉开了 3秒的时间差距。
第 13圈，秦淼终于是追到了阿隆索的身后，只不过秦淼在这里卡住了。
因为秦淼还在充电，准备运一口气，稍微给引擎降降温，控制一下轮胎温度再进攻。
而在这段时间，阿隆索把自己前面的拉塞尔给超了。
超了就超了吧，可关键是拉塞尔看到自己身后的人是秦淼之后，当场爆种。
保胎？控制引擎温度？没有竞争关系？
不存在的，能多恶心你秦淼一下我就要恶心你秦淼一下。
主打的就是一个损人不利己。
然后大家就看到，本来还在阿隆索的进攻之下无力反抗的拉塞尔速度猛增，竟然是直接吸住了阿隆索的尾流和 drs。
秦淼：？？？
drs小火车又开起来了是吧？
没完了是吧？
第 16圈，秦淼好说歹说是在拉塞尔轮胎过热掉出了阿隆索身后的 drs区之后超过了对方。
好消息是秦淼超过了拉塞尔之后就来到第 11，只要再超一人就可以进入积分区了。
坏消息是……拉塞尔即将掉出阿隆索 drs区出这几圈，防守秦淼的时候是下了死力气的，秉持着一个伤敌一千自损，一千二的防守理念在防守秦淼。
甚至在 t6的时候拉塞尔还故意将外线卖了一个破绽给秦淼，然后入弯的时候刹车锁死将秦淼给挤出了赛道。
秦淼当时也是因为有着里卡多的前车之鉴，发现拉塞尔走的内线，并且刹车点已经错过了之后就有提防了。
所以拉塞尔刹车锁死之后秦淼跑到赛道外面躲过了这次鱼雷，不然又得挨一下狠的。
总之，拉塞尔一圈的防守跑下来，背了一个 5秒罚时，同时赛后估计得去小黑屋接受一次训诫。
只不过对于拉塞尔这个位置的选手来说， 5秒的罚时无伤大雅，反正以威廉姆斯赛车的性能，他是没有办法进入前十的。
之所以有这些处罚，是拉塞尔将秦淼挤出赛道的时候，线权不在他的手里。
而秦淼这边，好不容易超越了拉塞尔之后，距离他前方阿隆索的时间差距又来到了 3秒。
有一说一，真挺蛋疼的。
如果拉塞尔好好防守，不整这些幺蛾子，秦淼超越拉塞尔之后，前面的阿隆索顶多拉开 15秒。
但没办法，这就是 f1。
没什么好说的，追吧。
至少追上了阿隆索之后，自己就算是正式的进入积分区了。
第 16圈的时候，就已经有车手开始进站换胎了，这里面就有刚刚被秦淼超越不久的拉塞尔。
拉塞尔的轮胎锁死了一次，已经磨出平斑了，速度下降很快，所以这个时候进站也算是一个合适的选择。
不过这些和秦淼就没啥关系了，毕竟是硬胎，这个时候并不是他的进站窗口。
第 17圈，吉奥维纳兹进站换上硬胎，出来之后落到里卡多后面去了。
秦淼还没超越阿隆索的秦淼自然而然的就进入了积分区之中。
而第 18圈的 t12，秦淼来到了阿隆索身后 1秒以内的 drs区之中。
第 19圈，秦淼开始进攻自己面前的阿隆索，只不过阿隆索毕竟是阿隆索。
秦淼刚开始的时候还想着用赛车的性能硬超对方来着，只不过阿隆索在防守这方面也不比秦淼弱多少。
两次完美防守给秦淼整服气了。
一次是 t1内线的晚刹车，刚好就卡在秦淼交叉线的路上，另外一次是第 19圈的 t12，同样的操作方式，卡死了秦淼的出弯线路。
终于，吃了两次亏的秦淼老实了。
第 21圈，两圈过后将赛车电池充到了 70的秦淼在第 21圈过线之后的发车大直道靠着 drs和富油模式以及电量的释放，终于是超越了自己面前的阿隆索，来到了第 9。
而秦淼不知道的是，在感慨阿隆索防守能力逆天的时候，阿隆索也在感慨秦淼的天赋之强。
看着自己前方梅奔赛车正在闪烁着充电提示灯的车尾，阿隆索内心百感交集。
现在的年轻人是真的恐怖，只是防守了对方两次就能够敏锐的意识到不能再继续使用这种进攻方式了，并且能够精准的根据赛道特性改变进攻方式。
如果这里面没有车队的指点，而是这个中国车手独自思考出的结果的话，那么这人未来真的不可限量。
不会是第二个汉密尔顿吧？
老喽……
超越了阿隆索之后，秦淼前方的车手变成了 kii。
比赛到了这个时间段，基本上所有使用中性胎起步的车手轮胎都已经开始出现衰竭的情况。
所以原本用硬胎的秦淼，轮胎劣势慢慢的就消失了。
不过就在秦淼准备一鼓作气，顺手也将 kii斩于马下的时候，一个噩耗通过 tr传了过来。
“秦淼，将引擎模式调整为 2。”
秦淼尽管有些疑惑，但还是将引擎的模式调整成了正常模式。
随后才有些纳闷的开口问的：“发生什么了？”
“引擎有些过热了，伱没感觉到吗？”
经过弗兰奇的提醒，秦淼这才感觉到自己的背后确实有些灼热，不过对于 f1车手来说，赛车座舱内的环境真称不上有多舒服，所以这点灼热秦淼还是能够忍得住。
秦淼看着自己前方 12秒处的 kii，有些可惜的啧了一声。
“确实有点热。”回答了一句之后，秦淼也算是了解了缘由，但秦淼还是有些不甘的问了一句：“我们不是有新的散热器部件升级吗？为什么还是出现了引擎过热的情况？”
弗兰奇听到秦淼的问题之后没好气的翻了个白眼，什么原因难道你自己心里就没点数吗？
因为那五圈的安全车，所有车手的燃油都是有富余的。
也因此，秦淼自从比赛开始之后就一直将引擎的燃油模式调整成富油模式。
更多的供油也就代表着更强大的性能，当然也意味着更多的热量堆积。
秦淼的赛车引擎能撑到这个时候再过热，已经可以称得上是耐操了。
可尽管如此，秦淼的赛车比起阿尔法罗密欧，稍微还是有那么“一点点”优势。
随着一点点慢慢的靠近 kii，秦淼最终是在第 24圈的发车大直道超越了 kii。
又是一次标准的内线晚刹车，没什么好赘述的。
而且秦淼也感觉， kii对于防守自己并不是特别的上心，当时的他应该是抱着一种你想超就超的咸鱼心态。
超越了 kii之后，秦淼来到了第 8，距离前方的维特尔 4秒。
好消息是维特尔使用的也是中性胎，这个时间段也随着圈速的不断增加，速度开始衰竭了。
所以可以预见的，秦淼也将对维特尔举起屠刀。
(本章完)
299：一套硬胎跑完了？（6K，加更14/20）
不过值得一提的是。
24圈，也就是秦淼刚刚完成了对于 kii超越没多久的这个时间点。
汉密尔顿已经被维斯塔潘拉开了快 9秒的时间。
红牛对于维斯塔潘的信任得到了应有的回报，他们没有信错人，维斯塔潘还真的就战胜了汉密尔顿。
从安全车撤出，维斯塔潘起跑之后，一直到现在，维斯塔潘都没有给汉密尔顿任何可以进攻他的机会
而这个时候的汉密尔顿也有些不忿地在车队 tr之中抱怨道：“这场比赛红牛比我们快太多了。”
听起来这是在抱怨，实际上汉密尔顿是在给车队施压。
你们给我的是台什么破车？为什么维斯塔潘都追不上？
而不光是汉密尔顿一个人此时觉得焦头烂额，梅奔这边除了在关注秦淼的工作人员之外，其他人看着越跑越远的维斯塔潘，都和此时的汉密尔顿一样，有一种不真实的感觉。
毕竟昨天排位赛阶段，两台红牛跑那个 b样子。
谁能想到正赛阶段维斯塔潘短短二十圈拉开了汉密尔顿 9秒，而佩雷兹还可以跟在汉密尔顿身后 22秒的位置持续给汉密尔顿和梅奔的策略组施压。
不过车队的焦头烂额秦淼并不清楚，此时的秦淼反而还挺放松的。
这场比赛秦淼的速度如何确实看不出来，但是这场比赛的秦淼真的是一路砍瓜切菜，除了吉奥维纳兹和从维修区出来之后就排在秦淼身后的里卡多之外，秦淼后面的每一个车手都是秦淼超过去的。
至少证明，这场比赛秦淼的速度绝对够看的。
第 31圈，秦淼完成了对于维特尔的超越。
这次超越，秦淼花了 5圈的时间追近维特尔，又花了两圈的时间才超越了维特尔。
这次超越完成了之后，秦淼来到了第 7的位置。
而他前面 11秒的位置是赛恩斯。
看到这个时间差距之后，五星体育的三位解说纷纷松了一口气。
这场比赛，秦淼时不时的就超一位车手，时不时的就超一位车手。
即使抛开解说这个身份，纯粹以一个车迷的角度来说，秦淼这样的表现他们确实看爽了。
但是作为解说，每次秦淼的超车都得说一段，真的累。
这种痛并快乐着的感觉，终于可以告一段落。
现在秦淼终于来到了一段没有慢车也没有其他车手阻挡的空窗期，秦淼可以舒舒服服地跑一个长距离，并且想办法给自己的轮胎和引擎降降温。
只不过第 31圈的时候，勒克莱尔选择了进站。
等勒克莱尔出来之后他直接落到了第 10，阿隆索的后面去了。
也因此，秦淼的名次向前一位，来到第 6。
不过此时勒克莱尔前面的车手除了汉密尔顿和秦淼之外，没有其他车手进站，而且秦淼那次进站也是比赛刚开始之前进的，他势必还得再进一次站。
所以法拉利这边觉得，勒克莱尔原本的第 5还是可以保住的。
而汉密尔顿和勒克莱尔两人的进站也算是彻底打开了前排车手的进站窗口。
第 32圈，汉密尔顿进站之后排在第 3的加斯利进站，出来之后排在第 8。
值得一提的是，一直都在关注着秦淼圈速的周浩然突然咦了一声，随后才说道：“这一圈勒克莱尔新白胎的速度居然和秦淼跑了 33圈的旧白胎速度是一样的？！”
“啊？现在秦淼的速度这么快吗？”兵哥和飞哥两人听到了周浩然的话之后也有些意外。
“嗯，甚至秦淼还比勒克莱尔快了 01秒。”
“再看看吧，应该是第一圈，勒克莱尔的轮胎没有达到合适的工作温度。”
……
第 34圈，维斯塔潘进站，用时 22秒，出来之后落在第 2，汉密尔顿的前面，佩雷兹的后面。
这场比赛，维斯塔潘的速度太快了，不仅甩开了汉密尔顿，更是甩开了自己的队友。
第 37圈，秦淼追到了赛恩斯身后 8秒的位置， 6圈追了 3秒，速度明显地慢了下来，而秦淼身后就是原本排在第 4的加斯利，此时的加斯利距离秦淼 7秒。
尽管此时秦淼的位置已经在加斯利的前面了，而且根据 fia给出来的数据，秦淼的速度与加斯利的速度是一样的。
但是红牛这边没有任何人为此感到担忧，因为所有人都觉得，秦淼这套硬胎是跑不完整场比赛的，他势必还得进站换一次轮胎。
——
所以红牛这边就好整以暇地等待着秦淼的进站。
只要秦淼一进站，红牛这边就要准备给你秦淼施压了。
第 40圈，秦淼的速度开始下降了，但说实话，降得不算多。
不过秦淼的疲态也让秦淼身后的加斯利注意到了，他开始缩短自己与秦淼之间的时间差距。
同一时间，佩雷兹选择了进站，换上了硬胎，出来之后落在了赛恩斯前面 4秒。
第 43圈，秦淼与前方赛恩斯之间的时间差距来到了 3秒。
这个时候秦淼的轮胎开始不受控制地衰竭，而秦淼前方的赛恩斯轮胎状态自然也是一样的。
甚至因为赛恩斯使用的是中性胎，他的衰竭程度自然秦淼更加地严重，所以秦淼还是可以缓慢，但是稳定地逐渐缩短与赛恩斯之间的时间差距。
车队此时也发现了秦淼的圈速开始下降，所以在车队 tr之中问了一句：“秦淼，轮胎状态如何？”
“我觉得还不错。”
“好的，请继续保持。”
这番话看起来只是一次普普通通的车手与赛道工程师之间的交流，实际上是车队在询问秦淼是否准备进站换新轮胎。
而秦淼拒绝了。
梅奔这边自然也是知道秦淼的保胎能力的，所以也相信秦淼的话。
同时也猜到了秦淼的想法，他们认为秦淼这场比赛可能想在 51圈左右进站，直接换上软胎。
红牛这边也有所怀疑，但尽管理论上说软胎可以在罗德里格斯兄弟赛道上坚持 20圈左右。
但是秦淼落到勒克莱尔后面之后肯定还是要超自己前面的车手的，所以软胎的消耗会很大，红牛这边就更不用担心秦淼这场比赛能超越加斯利了。
红牛车队 p房这边，马尔科更是笑着对霍纳说道：“秦淼这年轻人确实有点实力和天赋，但有时候做决定确实是太过武断了。”
一旁的霍纳也是点头认同马尔科的观点。
与此同时，赛恩斯也终于选择了进站换胎。
换胎时间 23秒，马戏团尽管经常整活，但有一说一，不整活时的法拉利还是对得起他们这个名字和这么多年的 f1历史。
出来之后赛恩斯落在队友勒克莱尔身后 68秒位置，排名第 7，身后 7秒位置是里卡多。
也就是说，秦淼如果也在这个时候进站的话，他出来之后也会排在里卡多的前面，就是此时赛恩斯的第 7。
43圈的时间，秦淼从队尾的第 17一路追到了第 7， 43圈的时间追了 10个位置。
尽管秦淼这场比赛的最终名次停在了第 7也没人会说秦淼这场比赛的表现不够好，但是不论是秦淼还是梅奔的众人都不觉得这就够了。
而赛恩斯进站之后，不少人都以为梅奔这边也会顺势让秦淼一起进站，防止自己被赛恩斯拉得太远，只不过让他们意外的是，秦淼却并没有这么做，而是继续在赛道上坚持。
此时的秦淼距离自己前方的佩雷兹 11秒，身后的加斯利 65秒，排在第 4。
第 51圈，就在所有人都觉得秦淼这圈会进站的时候，秦淼选择继续留在赛道上坚持，并且他与加斯利之间原本还在不断缩短的时间差距反而停止了，两人之间的差距甚至保持不变。
至于秦淼前面的佩雷兹？
追不上，这是真的追不上。
第 55圈，秦淼与加斯利之间的时间差距依旧在 6秒，这下解说也有些不淡定了。
“秦淼……他这是准备一套白胎直接跑完吗？”兵哥看到了此时还没有进站的秦淼，眼里满是荒唐。
“其实这个时间点已经过了最好的进站窗口了，我感觉梅奔这边确实是想让秦淼一套白胎直接跑完整场比赛，但是白胎应该撑不了这么久吧？”飞哥也是满头的雾水。
“根据倍耐力给出来的轮胎数据来说，这套白胎最多跑 60圈，过了 60圈之后轮胎的抓地力就会大幅度下降。”周浩然说道：“而这个时候秦淼轮胎上的这套白胎已经跑了 54圈了？？”
不过兵哥很快就找到了另外一个关注点：“现在秦淼的速度怎么样？”
周浩然闻言低头看了一眼自己面前的笔记本电脑上的数据，随后声音有些奇怪地说道：“速度开始下滑了，但是比起加斯利，秦淼每圈就只慢了 02秒左右。”
听到这里，五星体育演播厅之中的两位解说沉默了那么一会儿。
半晌之后，飞哥才幽幽问道：“难道，秦淼真的要一套白胎跑完吗？不可能的吧？”
而解说们不知道的是，梅奔车队这边其实在 53圈的时候就问过了秦淼，是不是需要进来换一套软胎之类的，根据车队策略组的计算，这个时候进站换软胎秦淼后续的比赛不管怎么超车，都是不需要担心轮胎磨损的问题的。
可秦淼却还是用那个理由：“轮胎状态感觉还不错，我觉得我可以继续在赛道上坚持。”
方向盘毕竟掌握在秦淼的手里，车队这边就算有想法，秦淼不配合的话，他们也就只能干看着。
而且秦淼此时展现出来的速度也确实如同秦淼自己所说的，有一定的竞争力。
……
随着时间的推移，等比赛来到第 56圈的时候，秦淼比自己前方的佩雷兹慢了超过 28秒了。
虽然看着挺绝望的，但是从起步的那次事故之后，这场比赛的领奖台之争与秦淼已经没啥关系了，现在秦淼能不能保住自己第四的位置才是关键。
小红牛这边发现情况不对之后也是当即给加斯利下令：“秦淼很有可能一套硬胎直接跑完这场比赛，加速，现在加速！”
加斯利本来就在纳闷，比赛这都快结束了，为什么自己的名次还是第 5，并没有回到原本第 4的位置。
听到车队的提醒，加斯利才后知后觉地反应过来，什么？秦淼还没进站？
此时的加斯利已经没有闲心去思考为什么秦淼的轮胎这么耐用了，意识到自己位置不保的加斯利能做的也就是开始全力加速企图在仅剩 15圈的比赛结束之前追上秦淼，并且在秦淼的防守之下将自己的位置给重新拿回来。
并且除了加斯利之外，勒克莱尔和勒克莱尔身后的塞恩斯也第一时间收到了车队指令：“秦淼很可能想要用一套白胎直接跑完整场比赛，开始加速，争取在比赛结束之前超越秦淼。”
后方车手的异动，秦淼自然是第一时间就发现了，车队这边也适时地给了秦淼提醒。
但是秦淼这会儿也挺无奈的，现在自己的轮胎确实有些撑不住了，虽然秦淼有信心用这套轮胎直接跑完这场比赛，但秦淼确实没办法在这套轮胎上面榨出更多的速度了。
能够保持住现在的速度已经是秦淼此时能做到的极限了。
而且严格来说，秦淼也不应该期望一套已经跑了 55圈的硬胎还能再给他带来更多的速度。
59圈，加斯利与秦淼之间的时间差距从 65秒，追到了 45秒。
61圈，这个差距缩短到了 37秒。
65圈， 22秒。
就在红牛这边的所有人都以为，加斯利可以继续追近秦淼，并且在比赛结束之前，将秦淼的那个位置给冲线拿回来的时候。
加斯利发现自己追上秦淼的脚步不由自主地开始放缓。
此时的加斯利已经进入了一个会被秦淼赛车卷起的乱流影响的距离，在第 2计时段末尾和第 3计时段一整个计时段之中，加斯利已经没办法再像是没有前车乱流影响时那样快速靠近秦淼了。
不过第 1计时段的时候，加斯利还是能以肉眼可见地缩短自己与秦淼之间的时间差距。
68圈， 3圈过后，加斯利终于是来到了秦淼身后 15秒的位置。
但是这个时候的加斯利遇到了很多的问题，因为前车乱流的影响，散热器压力陡增，一路的追击让加斯利赛车的引擎出现了过热的现象。
并且 ers电量已经用光，再加上秦淼赛车乱流的影响，加斯利有些错愕地发现，自己在追到秦淼身后 17秒的位置之后，就已经没有办法再继续靠近秦淼了。
在第一计时段利用秦淼赛车效果不算太强的尾流靠近到了秦淼身后 12秒左右，到了第 2计时段和第 3计时段，秦淼就会靠着梅奔赛车比起小红牛赛车更强大的机械抓地力，将加斯利再一次甩开。
总之，两人这下算是彻底尬住了。
而卡在秦淼身后的加斯利也有些着急了，毕竟此时距离比赛结束也就只剩三圈了，所以加斯利在车队 tr之中语气很冲地问道：“发生什么了？为什么秦淼还有速度？他到底有多快？”
别说加斯利了，梅奔，法拉利，红牛，甚至是包括 fia的赛事干事，倍耐力的工作人员，现场的观众，正在观看这场比赛的观众，现场的导播，各国的解说，全都有些懵逼。
他们都有着与加斯利一样的疑惑，为什么秦淼的轮胎还能继续跑？
现在已经 68圈了啊，秦淼的硬胎已经跑了 67圈了啊，他的轮胎怎么还有抓地力啊？
此时红牛车队的指挥台上，霍纳和马尔科两人面面相觑。
刚刚的他们怎么都想不到，现在居然会是这样的局面，两人回想起刚刚自己的大言不惭，都有一种自己脸被赛场上那位 66号车手抽了一巴掌的感觉。
第 70圈，加斯利有些绝望地看着自己与秦淼这 17秒的时间差距，眼里满是不甘与不解。
自己面前的这个中国车手到底是个什么级别的怪物，为什么他的白胎能跑这么久？
最后这两圈，加斯利可谓是用尽了自己的浑身解数，施压，进攻，假动作， drs的全力释放的追击。
但前面这台梅奔就好像没看到自己的动作一样，在自己没有给对方造成切实的威胁之前，他就跑自己的正常的节奏。
而这两圈，加斯利还真的就没有找到任何可以进攻秦淼的机会。
等到第 71圈末尾，维斯塔潘冲线的时候，秦淼与自己身后加斯利的时间差距还保持在 14秒。
而等秦淼越过终点线的时候，他身后的加斯利也就只是勉强追到了秦淼身后的 drs区之中罢了。
最终，比赛结束。
维斯塔潘获得冠军，汉密尔顿第二，主场作战的佩雷兹第三。
尽管这场比赛的绝对高光在秦淼这里，但是无可否认，这场比赛是红牛的大获全胜。
今天的维斯塔潘速度快得离谱，比赛一开始就远远地甩开了汉密尔顿。
可以说从第一圈的第一个弯超越了汉密尔顿之后，维斯塔潘就统治了这场比赛。
红牛一三带回之后，在积分榜上，维斯塔潘更进一步拉开了自己与汉密尔顿之间的积分差距，并且缩小了自己与秦淼之间的积分差距，下一场比赛如果维斯塔潘依旧能有这样的表现，维斯塔潘在积分榜上就可以直接登顶了。
秦淼冲线之后，车队这边也给秦淼送来了鼓励。
“干得好秦淼，天才般的表演，轮胎保护得不错。”尽管秦淼这一套硬胎直接跑完整场比赛的壮举堪称逆天，但是秦淼能从弗兰奇他们的语气之中听出沮丧的情绪。
这也不是不能理解，甚至秦淼也有同样的情绪。
毕竟秦淼起步阶段是排在第 2的，最终第 4完赛不仅没有达到车队在这场比赛开始之前的预期，也让秦淼感觉十分难受。
而且如果秦淼这场比赛没有发生那次意外的话，这场比赛只要秦淼和汉密尔顿的配合足够好，拦住维斯塔潘的前提下，梅奔是有可能在这场比赛提前卫冕车队冠军的。
但维斯塔潘今天的表现，再加上秦淼的车祸，这一切最终导致了梅奔车队在今天卫冕的计划落空。
车队这边的所有人自然都不会太开心。
毕竟越早地夺冠，车队的工作人员们获得的奖金也就越多。
也因此，秦淼比赛结束了之后也有些兴趣缺缺，毕竟比赛开始之前自己第 2，再怎么不济自己也能捞到一个领奖台的，可没想到最后是靠着不进站换胎的超长 stt拿下第 4。
另外一边的汉密尔顿状态和秦淼差不多，这场比赛的红牛太快了，快得汉密尔顿有一种深深的无力感。
所以比赛结束之后汉密尔顿在车队 tr里好一阵抱怨：“赛车的平衡性实在是太差了，赛车出弯之后的加速不足，弯中下压力完全比不过维斯塔潘，我只能眼睁睁地看着他将我拉开，我也尝试过进攻，但是一旦进入维斯塔潘身后 3秒有乱流的区域，我赛车的速度下降就会很明显，还有，我赛车的轮胎退化也很严重……”
这可能就是所谓的幸存者偏差吧，赢了比赛的时候，在汉密尔顿的眼里 w12的这些缺点都是赛车的特性。
只要能赢比赛，车足够快，那么一切问题都不是问题。
可一旦输了比赛，不如维斯塔潘，那么赛车的瑕疵就全部变成了不可接受的缺点。
不过好在秦淼的通讯信道是单独的，他只能听到弗兰奇和托托以及梅奔其他车队高层的通讯，汉密尔顿的抱怨和负面情绪并不会传递到秦淼这里来。
比赛结束之后，汉密尔顿他们这前三位的车手去了 t13的那个被车迷包围起来的弯角参加最后的颁奖和赛后采访环节。
而秦淼则是与其他所有车手一样，驾驶着自己的赛车回到了维修区。
值得一提的是，佩雷兹是历史上第一个在墨西哥主场登上领奖台的墨西哥车手。
也因此，可以想象一下比赛结束之后现场的墨西哥车迷们到底有多么地开心和激动。
佩雷兹冲线那会儿，现场的欢呼声就算是戴着头盔，耳朵里还塞着隔音耳机都能听得一清二楚。
(本章完)
300：没有无缘无故的恨
比赛结束之后，前三名的车手去赛道上领奖的位置接受采访的那段时间，现场的欢呼声就没断过。
五星体育的解说们看完这场比赛之后也感觉有些复杂。
一方面他们开心于这场比赛梅奔车队罕见地失去了他们以往的所有竞争力。
强如汉密尔顿，在维斯塔潘面前也没法造次，只能眼睁睁地看着维斯塔潘逐渐拉开与自己之间的差距。
这样精采的比赛，以及越来越扑朔迷离的结果，对于解说，对于观众来说是极其精彩的。
另一方面，因为起步阶段的那一次事故，原本一直处于领先位置的秦淼在积分上的优势进一步被缩小。
眼看着就要掉出车手积分榜的榜首了。
尽管他们内心都知道，秦淼作为一个一年级的车手，能在自己职业生涯的第一年就获得这年车手总冠军的机会不能说没有，但绝对不高。
但他们对此依旧抱有不切实际的幻想，万一呢？
可这次意外给他们内心的幻想浇了一盆冷水，尽管后续秦淼的追击不可谓不精彩，但秦淼在名次和积分上的损失是实打实的。
不过作为解说的他们，尽管有些难受于秦淼这场比赛在赛场上遇到的意外，但是在比赛结束之后，他们还是需要履行一个解说的职责。
“无论如何，让我们恭喜红牛维斯塔潘以及佩雷兹，他们在墨西哥大奖赛拿出了让所有人都意想不到的好成绩，以及统治级的表现。”最后斌哥总结道：“相信这场比赛结束之后，红牛这边的所有人都会好好地开心一段时间。”
“但我们也希望，这场比赛结束之后梅奔可以找到赛车性能与红牛差距这么大的原因，并且希望下周的巴西大奖赛能够将赛车的状态调整回来。”
“最后，同样希望秦淼不要因为一场比赛的失利而放弃继续前行的脚步，你身后永远都会有支持着你的车迷，我们也会永远的站在你身后支持你。”
“好的，因为时间问题本次直播到这里也就结束了，观众朋友们，我们下周再见！”
……
将车停下之后，秦淼看着附近转播车上的转播画面，感觉也有些可惜。
没有那次失误的话，自己没准也是那三个人之中的一个，可惜啊。
只能说运气不站在自己这边，时也命也。
不过还没等秦淼伤春悲秋多久，勒克莱尔就走了过来。
看到秦淼正抬头看着转播画面上维斯塔潘他们的赛后采访环节，勒克莱尔调侃道：“看你还叫不叫我乐老四了，现在你成老四了吧。”
秦淼没好气地翻了个白眼，刚刚还有些忧伤的情绪被这一句话给冲没了。
“我拿第四是因为一次车祸把我给撞到队尾去了，并不代表我的实力。
而且挖苦我之前你有没有想过……你好像连第四都没拿到吧？”秦淼朝着勒克莱尔邪魅一笑。
“拉倒吧。”摆手说了一句之后勒克莱尔就蹲了下来，此时的勒克莱尔正好奇地看着秦淼赛车的左前轮。
勒克莱尔这次过来找秦淼聊聊倒是其次，两人家本来就不远，想要找秦淼聊聊的话勒克莱尔骑个自行车也就十几分钟的事。
这次勒克莱尔过来主要就是想看看秦淼这套轮胎磨损情况到底怎么样。
因为罗德里格斯兄弟赛道是一条顺时针赛道，所以赛车的左前轮是 4个轮胎之中最容易磨损，磨损也是最严重的。
想知道秦淼这套轮胎磨损的具体程度如何，看这个轮胎就能窥一斑而知全貌了。
而在勒克莱尔的视角之中，秦淼这个轮胎的内胎基本上就被磨得只剩 2毫米左右的橡胶了，从黑色的胎皮上甚至能看到轮胎内部的凯夫拉纤维纹路。
勒克莱尔有种感觉，如果继续让秦淼再用这套轮胎跑几圈，不用多了，只要再跑三圈，这套轮胎绝对会当场爆胎。
“你这套轮胎都磨成这个样子了，为啥加斯利和赛恩斯都追不上你？”指着这可以用风中残烛来形容的轮胎，勒克莱尔转头纳闷地对秦淼问道。
秦淼也半蹲在了勒克莱尔的身边：“想学啊？我教你啊。”
勒克莱尔一听这个可就不困了：“教吧，怎么个说法，多少钱？你到底是怎么做到的？”
秦淼神秘一笑：“我开挂了，我有一个技能，可以让我的轮胎磨损减少 30。”
勒克莱尔听到秦淼的回答之后白眼都快翻到天上去了，想糊弄我也编一个像样点的理由啊！
“不想说算了。”无趣地摆了摆手，勒克莱尔起身称重去了。
秦淼也无奈摇了摇头，自己说实话了呀，你不信那怪不了别人。
看了眼自己赛车的轮胎，秦淼也有些心有余悸地起身称重去了。
秦淼走后没多久，基本上所有知道了秦淼这场比赛壮举的车手在将自己的车停好之后，都会跑到秦淼的赛车这里看看秦淼的左前胎磨损程度到底如何。
然后一边感慨秦淼的保胎能力，一边去称重。
这里面自然就包括第五的加斯利。
看着秦淼那差一点就要将凯夫拉纤维都给磨出来的轮胎，加斯利只能扼腕叹息。
这人是真啊，佩雷兹的保胎大师名号在秦淼面前可能都得自惭形秽。
而秦淼不知道的是，这场比赛结束之后，国内车迷给他安上了一个“倍耐力亲儿子”的外号。
以此彰显出他在保胎这项工作上的逆天表现。
值得一提的是，这场比赛结束之后，倍耐力还将秦淼这套本应该在比赛结束之后就销毁的轮胎运回了倍耐力位于意大利米兰的总部。
并且当晚就开始了对秦淼这套轮胎的研究和解析。
然后倍耐力总部的研究人员就有些错愕地发现，秦淼这套轮胎与其他车手的轮胎配方以及内部橡胶的特性没有本质上的区别。
也就是说，秦淼使用的就只是一套普普通通与其他车手没有任何区别的 c2硬胎。
当然了，检测过后尽管满头雾水，但倍耐力还是将秦淼的这套轮胎给收藏了起来，毕竟秦淼能用一套硬胎跑完一整场比赛这件事也是挺有纪念意义的。
只不过这些都是后话了，这里暂且按下不表。
随着维斯塔潘等人完成了领奖步骤，在墨西哥的主场听了一遍荷兰国歌之后， fo也给出了这场比赛的车手排名及得分情况。
1：维斯塔潘+26（最快单圈）
2：汉密尔顿+18
3：佩雷兹+15
4：秦淼+12
5：加斯利+10
6：勒克莱尔+8
7：赛恩斯+6
8：维特尔+4
9： kii+2
10：阿隆索+1
11：诺里斯
12：吉奥维纳兹
13：里卡多
14：奥康
15：斯特罗尔
16：拉塞尔
17：拉蒂菲
18：马泽平
19：米克（退赛）
20：角田裕毅（退赛）
值得一提的是，尽管转播画面并没有给观众呈现出来，但是在赛场上的时候，车队要求勒克莱尔将位置给了速度更快的赛恩斯，让塞恩斯尝试去追击他前方的加斯利。
只不过最终的结果显而易见，他根本就没追上。
毕竟当时距离比赛结束也就 15圈了，而赛恩斯距离前面的加斯利还有 12秒。
法拉利又不是梅奔，对比起小红牛以及在罗德里格斯兄弟赛道表现神勇的加斯利，赛恩斯也没有那么恐怖的速度。
所以最终结果就是赛恩斯与勒克莱尔的这次交换没有起到任何的效果。
不过在比赛的后期，赛恩斯发现自己追不上加斯利之后，还是将自己的位置还给了勒克莱尔。
也算是巩固了一下法拉利内部和谐的氛围。
所以比赛结束之后，勒克莱尔的排名还是在赛恩斯的前面。
这场比赛过后，车手总积分榜如下：
1：秦淼 315
2：维斯塔潘 307（+22→+8）
3：汉密尔顿 295（+26→+20）
4：佩雷兹 151
5：勒克莱尔 143
6：诺里斯 128
7：赛恩斯 107
8：里卡多 91
9：加斯利 72
10：阿隆索 51
11：维特尔 49
12：奥康 36
13：斯特罗尔 20
14：角田 14
15：拉塞尔 10
16： kii 7
17：拉蒂菲 3
维斯塔潘与秦淼之间的积分差距从 22分缩小到了 8分，现在压力给到了秦淼与汉密尔顿。
下一场比赛秦淼如果还是不能在维斯塔潘的前面完赛，秦淼在积分榜上的领先地位可能就保不住了。
这场比赛结束之后，车队积分榜如下：
1：梅赛德斯： 610
2：红牛： 458
3：法拉利： 250
4：迈凯伦： 219
5： alpe： 87
6：小红牛： 86
7：阿斯顿马丁： 69
8：威廉姆斯： 13
9：阿尔法罗密欧： 7
10：哈斯： 0
这场比赛结束之后，车队在积分榜上的名次倒没有发生什么变化。
不过小红牛因为有加斯利的存在，这场比赛狠狠地上了一波分，也因此，小红牛与 alpe之间的积分差距变成了 1分。
两队之间的竞争关系正式进入了白热化。
虽然中游集团的车队名次并不像是梅奔他们一样，一个名次就决定了数千万美元的归属问题。
但是车队第 5与第 6名之间的奖金差距也高达 700万美元。
两支车队谁都不想放弃这笔可以让自己年底财报更好看的收入。
与这两支火药味渐浓的车队不同，一旁的哈斯突出的就是一个岁月静好。
只不过这番岁月静好之中还夹杂着一丝淡淡的忧伤。
据不知名专业人士透露，米克舒马赫的那次退赛又让哈斯车队多掏了 60多万美元来修车。
因为俄罗斯太子爷和德国太子爷两位爷的辛勤耕耘。
这个赛季还没结束，两人就已经在哈斯车队合砍五百多万美元的车损费用。
这份数据被放到英语老师办公桌面前的时候，英语老师施泰纳真的是手指捅电门——麻了。
本来是准备用于下个赛季赛车研发的哈斯这个赛季不得不拿出下个赛季的预算来修车。
这两位太子爷的操作可谓是严重耽误了斯泰纳的计划，下个赛季赛车的研发费用那真的是一砍再砍。
再撞下去，哈斯车队就要没钱了……
好在队伍内还有马泽平这个金主可以给车队回回血。
而且施泰纳对于省钱也有着自己独到的见解，总算是没有让哈斯破产。
不过有一说一，哈斯的老板选择让施泰纳当哈斯车队的领队也有施泰纳比其他的领队更能省钱这一个特点。
毕竟和梅奔法拉利迈凯伦这些卖车的比起来，哈斯一个做机床的是真拿不出那么多钱。
但是不出意外的话，米克已经坐稳了这个赛季修车榜榜首的宝座。
……
比赛结束了之后，秦淼完成了称重环节，准备去接受赛后采访的路上，突然注意到拉塞尔和他的助理一起去了 fia的小黑屋方向。
注意到了秦淼的目光，一旁的巴伯好奇问道：“怎么了？”
“拉塞尔，这是去哪？”
巴伯看了一眼：“拉塞尔啊，他在赛道上不是把你挤出去过一次吗？被认定为故意操作，被赛事干事叫小黑屋了，估计超级驾照还得扣分。”
秦淼这才了然地点头，回想起了刚刚在赛场上发生的那一幕。
不过秦淼很快就有些纳闷地想到：“不就是拿走了你梅奔车队车手的位置吗？至于赛季都快结束了还记着吗？”
当然了，秦淼这就属于是站着说话不腰疼了。
他秦淼是一路坐火箭窜上来的，进入梅奔甚至不是他或者他的经纪人联系的梅奔，然后再进行正常的车手合同洽谈。
反而是梅奔的老板托托亲自找到秦淼邀请的。
被邀请的秦淼没有经历过，自然就不知道想要进入一支顶级车队，成为这支车队的正式车手到底有多么地困难。
不能理解拉塞尔也是正常的。
只能说，有些时候有天赋，并且身后还有一个让人眼红的未开发市场，确实吃香。
赛后采访环节。
秦淼自然是有些沮丧地表示这场比赛的结果并没有达到预期，尽管他又一次给车迷奉献了一场超车秀，但是秦淼在接受采访的时候还是表示，比起从后面一个个车手的超越，他更向往的维斯塔潘的那种驾驶风格。
起步就来到第一，然后一路无惊无险地直接跑完整场比赛。
之后又回答了几个问题之后，采访环节结束。
不过秦淼的采访结束之后却并没能立马脱身回到车队，他被其他结束采访之后并没有着急离开的车手给拦住了。
ps抱歉，今天状态不好，只有 4k。
实在抱歉，给各位读者老爷磕头了。(本章完)
11月打赏感谢，及加更说明
照例谢谢读者们的支持。
上月作者还欠了6更，这个月一定全部还完。
感谢：生态文明建设：100
rexlipnew：5000
南京一霸：500
rexlipnew：5000
rexlipnew：10000
大佬们打赏合计：20600
上个月月票1182章，四舍五入算1200章。
总共加更8章。
算上欠更总计欠更14章。
作者会慢慢还的……
最后，拜谢读者大佬们的支持。
十分感谢！
《我怎么就成f1车手了？》11月打赏感谢，及加更说明
正在手打中，请稍等片刻，内容更新后，请重新刷新页面，即可获取最新更新！
《我怎么就成f1车手了？》影书全文字更新,牢记网址:
301：不安分的小手（6K，加更1/14）
尽管他们都没有明说，但是秦淼知道，他们都好奇自己是靠的什么用一套硬胎跑完了整场比赛。
不过因为这些车手与秦淼之间的关系，只能说是普通的同事关系，与秦淼的关系并不像是勒克莱尔和诺里斯这些休息时间能经常凑在一起的家伙好。
所以他们也没有立场像是勒克莱尔那样，直接开口询问秦淼是怎么做到的。
毕竟严格说起来，这其实也属于车手个人的秘密范畴内。
所以围住秦淼之后，这些人也就只是旁敲侧击地问，并没有直接开口。
尽管秦淼也很想解答他们的疑惑，只可惜秦淼知道，就算自己说实话他们也未必会相信。
所以无奈之下只能选择含糊其辞的糊弄。
毕竟如果自己真的说了实话，他们反而会觉得秦淼是在敷衍他们，找借口都不找一个合适的。
应付了好一会儿之后秦淼才甩开这些同事们。
说真的，在进入 f1之前，秦淼不至于觉得这些人就是圣人之类的，完美无瑕，但对这些车手，至少都有一层美化的滤镜在那里。
毕竟全世界只有 20个位置的 f1车手，真的比飞行员都要少。
天然就会让人觉得这 20个人应该都是顶尖的人才，绅士之类的。
可等自己也成为了他们中的一员之后，秦淼就发现，这些家伙也是人，也会有七情六欲，甚至不少人身上还有些秦淼根本就忍受不了的缺点。
急了之后口吐芬芳的含妈量也一点不比普通人少，甚至一些天赋异禀的含妈量高得出奇。
回到 p房门口之后，秦淼就看到了穿着梅奔车队队服的秋萌在 p房入口处等待着自己。
看她那百无聊赖的样子，应该等候了有一段时间了。
走到自己媳妇面前，秦淼苦笑了一声，抓着自己的头发说道：“没办法，起步没起好，让大牙鱼雷了，让你白期待一场比赛了。”
秋萌笑着给了秦淼一个拥抱：“没事啦，已经很棒了，而且你在积分榜上还是领先的，只要你继续像是赛季中期那样保持着在赛道上的稳定性就行了，接下来的一切都看天意吧。”
秦淼微微点了点头。
简单的聊了两句，不过因为接下来秦淼还有工作要忙，所以很快就放开了秋萌，带着巴伯一起回到了车队 p房内。
稍微收拾了一下东西，随后秦淼就去了车队之家等待着车队会议的开始。
因为秦淼与汉密尔顿两人今天的表现都不能算是太好，而且比起赛前的计划，今天梅奔车队也没有获得足够卫冕的积分，所以这场赛后会议气氛多少带了一些沉闷。
不管是车手，还是车队的高层这会儿的心情都不是太好。
最后还是托托主动在会议上揽责，将这场比赛失利的锅扣在了自己的头上之后，接下来整个会议的氛围才好了一点。
会议结束之后，所有的数据都会被空运回布拉克利的工厂进行解析，但是具体能不能得出一个令人满意的结果就得看车队八字了。
至于为什么数据需要空运，而不是利用网络直接线上传回车队总部？
一个冷知识，别看现在的网速动不动上千兆，万兆，甚至有的十万兆，但是现在最经济实惠也是最快速的数据转移方式还是通过现实里的运输方式。
别看一支车队一个大奖赛周末就三天而已，可这三天他们可以收集到的数据是以上万 tb为计算的。
上万 tb的数据通过网络转移到车队总部的速度是没有直接运一堆硬盘回去快的。
而且车队的数据也是有保密的需求的，通过网络运输的话梅奔的数据有被拦截的风险。
如果泄露了的话，将会特别的麻烦，特别是让其他车队拿到了梅奔的数据，对方有可能就靠着这点数据直接将赛车的圈速提升 02秒。
所以综合考虑过后，还是采用最安全稳妥的运输方式。
下午六点，秦淼下班。
在墨西哥当地又休息了一天之后，秦淼周一并没有回摩纳哥，也没有去英国，而是直接去了巴西。
到达巴西之后秦淼开始像是他刚刚进入 f1那会儿一样，不断的利用车队提供的模拟器练习英特拉格斯赛道，同时也在帮助车队跑模拟器。
而秋萌这周就没和秦淼一起来了，她需要回摩纳哥盯着两人的房子。
并且考虑到秦淼的身份以及职业，秦淼以后的车肯定会越来越多，到时候车辆的存放也会成为一个问题。
所以秋萌也准备这周的时间在法国盘下一片地皮，给秦淼弄一个车库。
毕竟他俩的家就在摩纳哥和法国交界处那一片，所以在法国弄一个车库给秦淼他们使用也是比较方便的。
不过秋萌依旧不想错过梅奔车队获得车队总冠军的那个画面，所以在比赛周的时候她还是会去巴西的。
与秦淼一样，在墨西哥休息了一天之后就直接来到了巴西的还有秦淼的队友汉密尔顿。
对于巴西人来说，秦淼可能就只是一个普通的车手，可能巴西会有秦淼的车迷，但是与秦淼的队友汉密尔顿比起来，秦淼在巴西的这一点人气可以忽略不计。
汉密尔顿在巴西可以说是赛车这一行之中，人气仅次于塞纳的车手。
巴西也算是汉密尔顿的另外一个主场。
而且汉密尔顿这次提前来到巴西之后并没有如同以前的他那样，开展各种各样的商业活动，而是与秦淼一样，两人都在车队给他们俩准备的模拟器上练习着英特拉格斯赛道。
汉密尔顿这也是上一场比赛被维斯塔潘给刺激到了。
墨西哥的惨败不光是对于梅奔车队造成了沉重的打击，对于汉密尔顿，秦淼他们这些车手的打击同样不小。
所以离开了墨西哥之后汉密尔顿心中就憋了一口气，他自从进入 f1以来，就没有受过这么大的气，也没有输得这么惨过。
他需要在巴西这条比较符合梅奔赛车特性的赛道上将这个场子给重新找回来。
所以来到巴西之后的汉密尔顿毅然决然的推掉了所有的商业活动，一头扑进了模拟器之中。
从周一到周三，不光是秦淼，汉密尔顿，甚至是包括车队工厂的博塔斯，以及梅奔的测试车手们，全都在高强度工作，没有任何的休息时间，晚上都在加班。
这三天秦淼也是连电脑都没碰，就算是健身也是一个小时的基础体能训练，保证自己的体能不下滑。
训练结束之后都捞不到半个小时的休息时间，秦淼直接就又开始了工作。
高强度工作了三天之后，最终是在周四，也就是巴西大奖赛开始之前的前一天，梅奔这边将秦淼与汉密尔顿两人在墨西哥大奖赛之中反映的一些问题给着手解决了。
并且在巴西站带来了新的尾翼升级。
而且因为这三天的努力，秦淼在模拟器上跑英特拉格斯赛道都快要跑吐了，周四的秦淼甚至都不想去走赛道了，实在是太累了。
说句不夸张的，秦淼现在感觉只要给自己一台合适的车，再上个人车合一的 buff，他能物理意义上的闭着眼睛在英特拉格斯赛道上跑一圈，不撞墙不冲出赛道，甚至秦淼还有信心将圈速保持在一个不错的程度。
肌肉记忆都快要练出来了。
而且这几天的高强度工作饶是秦淼也遭不住，倒不是身体上的问题，以秦淼的身体素质，这辈子天天熬夜都不会有啥问题。
主要就是整理数据，复盘模拟器录像，然后再对照数据进行修改，然后继续跑模拟器，这一套操作下来有些过于费脑子，以及心力。
但没办法，今天严格来说，是秦淼他们的工作日，秦淼除了要去赛道上熟悉一下现实之中英特拉格斯赛道的状态之外，还得给他的车组成员做一下心理建设。
毕竟上一场比赛，秦淼和他的车组确实没有拿到车队在比赛开始之前车队给他们制定的最低积分获得标准。
正好就可以借着走赛道的机会让秦淼和他车队的车组成员创造一个半封闭的空间，在这一段时间可以好好地聊一聊最近发生的事情，给车队的技师们鼓鼓劲。
同时因为汉密尔顿的关系，梅奔车队这边在巴西的营销活动不算少，这些营销活动是需要秦淼和汉密尔顿这两位车手必须到场的。
总之，三练背靠背，不论是车手还是车队，谁都不好受，唯一开心的可能就是正在观看今年比赛的观众了。
毕竟他们这半个多月里，每周的周末都有比赛看。
来到围场内之后，秦淼准备去走赛道的时候在车队 p房看到了汉密尔顿。
看着汉密尔顿与自己一样有些憔悴的面容，不知道为什么，秦淼突然感觉自己这几天的疲惫也不算什么了。
而秦淼还注意到，汉密尔顿看到自己之后，脸上的疲惫表情好像也稍微缓和了一点。
不过等秦淼再细细观察的时候，却没有再从汉密尔顿的脸上看到什么异样，有可能只是秦淼的错觉罢了。
相互点头打了个招呼，然后又凑在一起聊了聊最近这几天都在干嘛，之后两人就有些错愕的发现，对方和自己一样这两天都没怎么休息，都在帮车队的研发部门跑模拟器数据。
之所以秦淼和汉密尔顿都不知道对方和他自己在忙一样的事情，主要是他俩的对接人不一样。
而且他们忙的时候都处于一个心无旁骛的状态，一直都在全神贯注的工作，哪有闲心去关注其他。
知道了对方的遭遇之后，两人看对方的眼神里都带着惺惺相惜。
周四，走完赛道之后秦淼与汉密尔顿两人一起录制了不少用于宣传的视频。
不过车队的宣传视频录制结束之后，秦淼就下班了，而汉密尔顿则需要再去拍广告，录采访。
没办法，谁叫汉密尔顿身上的代言多呢。
周四这一天这就算是过关了，秦淼也有了一晚上的休息时间。
舒舒服服的洗了个澡，又睡了一个安稳觉，秦淼的一天结束。
很快，时间来到周五，巴西大奖赛正式开始的日子。
巴西大奖赛是这个赛季最后一次采用冲刺排位赛规则的大奖赛周末。
大家对此都还挺紧张的，毕竟与正常的大奖赛周末比起来，这周的一练过后就是排位赛了。
不过好消息是，得益于秦淼与汉密尔顿还有梅奔车队工厂工作人员们的努力，梅奔这边已经得到了两套相对来说还算是符合英特拉格斯赛道的设置。
也因此，一次一练是有可能让车队找到 w12的最佳排位赛的。
一练阶段，换好了赛车服，完成了赛前准备的秦淼坐进了赛车之中。
雷耶斯将一块显示屏放在了秦淼赛车人字拖的中间，放好之后弗兰奇的声音在秦淼的耳机中响起：“伱应该也感觉到了，今天圣保罗天气不错，空气温度 15°，能在 11月份有这样的温度，可以称得上是气候宜人了。
但是这个温度对于赛车的轮胎来说却并不是一个好消息，赛道温度也只有 25°，所以出去的时候小心地滑，时刻注意轮胎温度。
天气多云，下雨概率 40，如果有雨云过来的话我们会第一时间通过 tr提醒你的。”
“收到。”秦淼一边看着自己前面的数据，一边回答弗兰奇刚刚的话语。
“赛车准备好了，随时可以出发。”弗兰奇的声音也传了过来。
秦淼又最后确认了一遍赛车的各种设置是否与自己选择的一样，确定没问题之后对着一旁的雷耶斯比了一个大拇指示意自己已经准备好了。
雷耶斯收到了秦淼给的信号之后就让秦淼车组的工作人员们撤去了秦淼汽车上的显示器，暖胎毯之类所有东西。
确定所有东西都摘掉了之后，雷耶斯将秦淼引导出了车队 p房。
一练阶段，不只是秦淼，几乎所有车手在这个时间段都将自己的主要注意力放在了对于排位赛的圈速模拟上。
不由得他们不上心，毕竟在排位赛阶段，所有车手都必须全力以赴的推进，而在这样的状态之中，一个小小的失误都有可能导致赛车失控上墙。
为了最大限度地避免这种意外发生，不论是车队还是车手自己都会尽可能地在一年这有限的时间里去熟悉这条赛道软胎的驾驶方式。
得益于比赛开始之前那一段时间的突击训练，秦淼和汉密尔顿这两位梅奔车手对于英特拉格斯赛道的适应性还不错，很快两人就做出了有效的成绩。
最终一练结束的时候，汉密尔顿与秦淼一二带回。
汉密尔顿成绩 1:09040，秦淼成绩 1:09150。
与以往正常进行的大奖赛周末不同，这个时候的所有车手为了自己的安全，为了赛车的安全，练习赛阶段都是拼了命的在做圈速。
基本上没有谁会在这个时候藏私。
也就是说，这个圈速成绩一定程度上来说是有参考作用的。
一练结束之后，车队这边又是在数据上一阵忙活，秦淼也在看刚刚自己跑出来的那个最快单圈的回放。
值得一提的是，在这段时间之内，车队已经将秦淼刚刚那一个最快单圈之中做得不好的地方给秦淼标注出来了。
下车之后的秦淼自然就没啥好说的了，学习，改进，融会贯通。
很快，时间就来到下午。
排位赛开始之前秦淼稍微休息了半小时，缓解了一下高强度观看比赛录像而有些发胀的脑袋。
这场比赛决定了明天的冲刺排位赛阶段的发车顺序。
尽管此时对于这个冲刺排位赛的赛制，围场内外不管是车迷还是车手都是骂声一片，秦淼也感觉这个赛制有些鸡肋，甚至周日的排位赛含金量被大大降低，周六的冲刺赛又因为担心车损，没有车手愿意与前车的车手进行高烈度缠斗。
但 fia得规则已经决定，没办法更改了。
……
尽管 fia给了所有车队一整个一练的时间来熟悉自家赛车在这条赛道上的表现，但是人与人的天赋是不同的，车队与车队也是。
梅奔这边可以在短时间之内找到一套适合排位赛的，但是其他车队就不一定了。
q1开始之后的第一圈，两台梅奔赛车就展现出来了恐怖的速度，第一圈汉密尔顿和秦淼两人就占据了头两名。
尽管红牛最近这几场比赛的表现十分强劲，但在车队底蕴这方面，红牛与梅奔比起来就差了点意思。
所以 q1停表的时候，两位梅奔的车手依旧占据一二，而两位红牛的车手则是在第五和第六晋级。
尽管同样都是晋级 q2，但是不难看出红牛这边的焦头烂额。
q2，起表之后梅奔这边的速度依旧强势，秦淼与汉密尔顿两人再次一二联手晋级。
可车队这边却并没有因为 q2的亮眼表现而有什么开心的神色，毕竟现在只能算是比赛之前的开胃小菜而已。
唯一值得一提的是， q2停表之后，汉密尔顿的成绩比他的队友秦淼快了将近 03秒。
比维斯塔潘快了 04秒。
由此可见，汉密尔顿在巴西这里还是有一定主场加持的。
q3阶段情况与 q2差不多， q3第一圈秦淼与汉密尔顿两人就跻身第一第二。
不过等到 q3的最后一圈，比赛即将停表之前，维斯塔潘还是发挥出了自己恐怖的天赋。
最后一圈以 0009秒的优势从秦淼的手里抢走了第二。
而第一还是汉密尔顿的。
最终排位赛结束之后周六冲刺排位赛的前十位车手排名如下：
1：汉密尔顿
2：维斯塔潘
3：秦淼
4：佩雷兹
5：加斯利
6：赛恩斯
7：勒克莱尔
8：诺里斯
9：里卡多
10：阿隆索
前四位车手基本上就是梅奔与红牛的这四位，车迷们都已经有些习惯了。
值得一提的是加斯利。
尽管驾驶的是一台小红牛的赛车，但是加斯利却在这台赛车上展现出了不属于小红牛的恐怖速度，不管是上周的墨西哥，还是现在的巴西，加斯利驾驶的小红牛一直都处在一个火星组与地球组中间的位置。
就是不知道角田裕毅看到了这样的差距之后会作何感想呢。
成绩差不可怕，可怕的是成绩差的同时队友的成绩还比你好……
不过今年的太君还是有理由搪塞的。
毕竟无论怎么说，这都只是角田裕毅进入 f1以来的第一年，跟不上自己队友的节奏也还是可以理解的。
什么？你说秦淼？
这个级别的天才中国十几亿人里面也就只有他一个，和这样的没有任何的可比性。
就在排位赛停表，最后做圈速的里卡多也冲线过后，所有人都觉得这场排位赛就要以这样的方式结束之时，场上发生了意外。
获得前三名的三位车手在排位赛结束之后，都将自己的车开回了维修区，并且停在了属于自己的位置上。
按正常的流程来说，接下来这三位车手应该是从自己的车上下来，然后收拾收拾就准备去接受赛后的采访
可维斯塔潘从自己的车上下来了之后，却并没有第一时间去接受赛后采访。
下车之后的维斯塔潘看了看自己的赛车，又瞥了一眼自己身后汉密尔顿的赛车，着重注意了一下汉密尔顿赛车的尾翼。
之后就见维斯塔潘溜达到了自己赛车后尾翼的位置，脱掉手套之后用自己的手指头大致去测量了一下自己赛车尾翼下方的一个空隙。
得到了一个大致的角度之后，维斯塔潘直接走向了汉密尔顿赛车的尾部，伸出手在汉密尔顿赛车尾翼同样的位置测量了一下。
或许是感觉第一下没有测准，亦或者是得到的并不是自己想要的答案，维斯塔潘的手又换了一个位置。
只不过好像这次调整得到的数据依旧不是维斯塔潘想要的。
要知道，现在是比赛刚刚结束，所有的赛车此时都处在等待检测的阶段。
这个阶段除了 fia的工作人员之外，其他的无关人等是不允许触碰赛车上的可动部件的。
尽管维斯塔潘触碰汉密尔顿赛车的行为并没有第一时间被人阻止，但是这个画面肯定已经传到了 fia赛事干事那边，不出意外的话，维斯塔潘肯定会受罚。
(本章完)
302：提前到手的冲刺排位赛冠军（6K，加更2/14）
在汉密尔顿赛车尾翼后部测量了一下之后，维斯塔潘也绕到了秦淼赛车尾翼后方。
或许是因为秦淼设置的原因，也或许是因为秦淼这场比赛在排位赛阶段并没有战胜维斯塔潘，对于秦淼的赛车，维斯塔潘只是看了一眼，并没有像是面对汉密尔顿的赛车那样特意伸手过去检查。
因为维斯塔潘检查汉密尔顿赛车的时候，秦淼和汉密尔顿两人才刚刚从车上下来，这俩都没发现维斯塔潘的异动。
不过等赛后的采访结束，并且大家都完成了赛后的工作回到酒店之后， fia突然发出了一份调查公告。
fia这边开始着手调查汉密尔顿赛车尾翼违规这件事，同时因为在赛后触摸其他车手的后尾翼，维斯塔潘被罚了五万欧元（实时汇率的话，大约 38万人民币）。
听到这个消息的时候秦淼是震惊的，倒不是维斯塔潘被罚了，而是因为他很意外，为什么汉密尔顿会违规。
毕竟自己和汉密尔顿使用的都是同样的尾翼。
难道是车队刚刚安装在赛车上的那个新尾翼的原因吗，我不会也因为新尾翼的原因受罚吧？
理所当然地，秦淼也开始担心自己受到牵连。
不过最终车队这边也没有打电话通知秦淼 fia发布的公告内也没有提秦淼的名字。
秦淼不知道的是，在这条公告发出来之前， fia就已经开始着手对汉密尔顿的赛车进行了极其严格的车检。
很快赛会就发现，汉密尔顿赛车的尾翼在 drs开启的状态下， drs翼片之间的间隔超过了 85毫米。
尽管间距也就只有 852毫米而已，但是违规就是违规，超过了02毫米也是超过了。
甚至因为秦淼与汉密尔顿两人使用的是同一款尾翼，所以发现汉密尔顿的尾翼违规之后， fia这边又紧急将秦淼赛车的检测数据拿出来做了一次复盘，但最终的结果却显示秦淼的赛车并没有在这一项上违规， drs打开之后间距刚好就是85毫米。
所以这次处罚罚不到秦淼头上。
尽管已经有了证据，但是 fia这边还是会在周六上午举行听证会，也就是明天上午。
听证会结束之后，如果确定汉密尔顿确实有违规的情况，那么汉密尔顿在排位赛阶段跑出来的成绩将会被取消。
也就是说周六的冲刺排位赛阶段，汉密尔顿将会被罚到队尾发车。
这对秦淼和维斯塔潘来说无疑是一个好消息。
周六上午，秦淼醒来的时候发现秋萌就睡在自己的旁边，这丫头是昨天半夜的飞机，到巴西的时候就已经很晚了。
而秦淼因为自身职业的关系，每天睡得又比较早，所以没时间去接她。
所以落地之后这丫头是自己来的秦淼的酒店。
秦淼一天的好心情自然就从看到自己媳妇开始。
没有打扰秋萌，轻手轻脚地起床，洗漱完毕之后就去了围场。
尽管今天上午有汉密尔顿的听证会，但是秦淼并不准备参加。
fia都已经查出证据了，而且昨天晚上的时候巴伯和秦淼一起分析过。
维斯塔潘应该是知道些什么，不然的话他不可能比赛结束之后下车就目的地十分明确地去观察自己和汉密尔顿赛车的尾翼。
而维斯塔潘又是个出了名的无情赛道机器。
所以在赛道上的时候，维斯塔潘除了关注自己的驾驶之外，不可能分出心神去看汉密尔顿的尾翼。
应该是红牛车队这边发现汉密尔顿赛车的尾翼有问题，然后告诉了维斯塔潘。
维斯塔潘在排位赛结束之后发现自己没有跑过汉密尔顿，排位赛结束之后有些不服的维斯塔潘自然就想去看看自己赛车的尾翼和汉密尔顿赛车的尾翼到底有什么不同。
然后维斯塔潘就被罚了 5万欧。
尽管这点钱对于维斯塔潘来说并不算什么。
只不过维斯塔潘并没有发现什么，而且 02毫米的 drs翼片间距也不是用手就可以测量出来的。
既然红牛已经知道了梅奔赛车尾翼有问题，以红牛的尿性，以及此时两支车队的竞争关系，红牛绝对不可能让梅奔这么轻易地过关。
所以在 fia审查汉密尔顿赛车的同时，红牛这边肯定会在一旁给 fia施压，他们会利用自己手头上的证据，让局势朝着对梅奔不利的一面发展。
所以说，汉密尔顿在听证会上受罚已成必然，既然都已经知道结果了，秦淼自然也就没有去现场浪费时间的必要和闲工夫了。
不过来到了围场，进行例行的赛前采访的时候，采访秦淼的记者还是问到了秦淼有关于汉密尔顿的问题。
“你的队友汉密尔顿因为尾翼的违规操作，此时正在接受 fia的调查，对此你有什么看法吗？”
听到记者的问题之后，秦淼心里的白眼都快翻到天上去了。
但是这毕竟在围场内，自己一举一动都被无数的摄像机镜头拍摄着，就像是昨天的维斯塔潘触碰汉密尔顿的尾翼时现场观众录制的视频那样。
如果自己接受采访的时候表现出了不耐烦或者说对记者不友好的举动，明天秦淼就得上各大欧美报纸和电视的头条。
所以面无表情地思考了一会儿之后，秦淼很是糊弄地回答道：“其实我对此知道得也不是很多，我只希望这件事不要影响到汉密尔顿今天的比赛状态……”
其实正常来说，记者问完了这个问题之后，最多还可以再问两个问题，但是秦淼直接就没给对方任何机会。
一个问题回答完了之后直接扭头就走。
这个记者一上来攻击性就十足，秦淼也担心对方会在自己不想回答的问题上深耕，所以回答了一个问题之后秦淼就回车队了。
二练开始之前，汉密尔顿终于是回来了。
汉密尔顿回来了之后，秦淼也知道了 fia对于这件事的处罚结果。
排位赛阶段汉密尔顿的成绩取消，也就是说今天冲刺排位赛阶段，汉密尔顿将会从队尾起步。
尽管对于这个处罚，梅奔车队上下所有人都不觉得意外，甚至在昨天就已经有了心理准备，但是等这个处罚真的落下来之后，梅奔车队内的气氛还是不可避免地变得有些压抑。
不过不论车队内部的气氛如何，二练还是正常开始。
与一练不同，整个二练所有车队都在帮车手寻找长距离的赛车，毕竟接下来是一场 24圈的冲刺排位赛。
冲刺赛过后还有一个正赛要跑，正赛也需要这套。
不过值得一提的是，因为冲刺排位赛被罚到了队尾起步，梅奔这边一看，顺势就给汉密尔顿开了一套全新的内燃机。
这也算是因祸得福了，这次跟换内燃机只会罚退正赛阶段的五个位置。
而坐在自己的位置上看数据的秦淼看到汉密尔顿的赛车装了一套新内燃机之后也有些蛋疼。
半个月之前才换了一套新内燃机的秦淼知道，一套全新的内燃机到底能给梅奔的赛车带来多大的提升。
想必这场冲刺赛汉密尔顿的速度不会太慢了。
现在唯一的问题就是汉密尔顿最后可以追多少个位置。
很快，二练结束。
因为所有车手都在跑长距离的缘故，无论是维斯塔潘还是汉密尔顿亦或者是秦淼，他们的速度都不是特别地快。
也因此，二练获得第一的反而是阿隆索。
不过与一练需要为排位赛做准备不同，二练大家都在找设置，所以成绩没啥参考性，纯看个乐呵就行了。
很快，随着所有赛车再次回到车队 p房，对二练测试出来的数据进行了一次复盘之后，时间就来到了原本属于排位赛的冲刺排位赛。
这场比赛的赛制与以往的冲刺排位赛一样，只有获得前三名的车手有积分入账。
而前三位车手之外的车手，这场比赛的排名只决定了明天正赛的发车顺位而已。
所以这个冲刺赛阶段，秦淼在开始比赛之前的准备时间，不管是托托还是弗兰奇亦或者雷耶斯，赛前对秦淼嘱咐的时候都是让他这场比赛稳定安全地将车给带回去。
而汉密尔顿那边就是另外的一种画风了，他的极其激进，车队给汉密尔顿的载油量也比正常状态下高。
摆明了就是让汉密尔顿用这套新的内燃机去追击前方的车手，尽可能地利用新的内燃机获得更好的名次，为正赛阶段的自己获得一个好名次。
冲刺排位赛的赛前准备阶段与正赛别无二致，秦淼此时就在第二的位置等待着。
尽管这场比赛车队这边让秦淼求稳为主，但是秦淼内心还是有一些自己的想法的。
既然车队这边对自己说了求稳，那么维斯塔潘那边，红牛大概率也和维斯塔潘说了让他求稳。
秦淼觉得自己可以在这个阶段打一个时间差，如果自己的起步足够稳当，甚至如果起步速度和维斯塔潘差不多，使用软胎的自己是可以靠着轮胎的优势，起步之后就直接拿到第一的。
只要起步之后能获得第一，秦淼就有信心在接下来二十四圈的冲刺排位赛之中锁死维斯塔潘。
并且秦淼有信心压慢其他所有车手的速度，给后方汉密尔顿的超车造成一定的困难。
当然了，这个想法秦淼没有与任何人说。
和队友在背地里较劲是一回事儿，但是这件事不能拿到明面上来说。
当然了，恶心汉密尔顿只是顺带的，这场比赛秦淼主要还是需要防守住维斯塔潘的进攻。
不过这目前也就只是秦淼的想法而已，真的要实施的话还得看起步阶段秦淼的表现，以及维斯塔潘给不给这个机会。
十分钟后，赛道上的工作人员接到赛会的通知，撤出了赛道。
秦淼使用的软胎也展露了出来。
欧美人喜欢给人贴标签，而现在的秦淼在上周的墨西哥跑完之后，身上最醒目的两个标签是防守和保胎。
所以对于秦淼使用软胎起步，没有人会为秦淼轮胎状态而感到担心。
暖胎圈最后一个弯，维斯塔潘在前面慢慢悠悠地开着，秦淼在维斯塔潘身后四个车身的位置，开得比维斯塔潘还要慢。
这就是秦淼故意的，想要让维斯塔潘赛车的轮胎更快降温。
压车？哥们压得比你还要极限。
因为暖胎圈是有规定速度的，所以尽管秦淼压车压得很极限，但也还是没少于那个规定速度。
而维斯塔潘看到了秦淼和自己之间的距离之后也感觉一阵恶心，但是没办法出弯之后被秦淼摆了一套，秦淼特意卡在维斯塔潘入弯，需要观察赛道的时候减速了。
最后维斯塔潘还是保持着一个恒定的速度将自己的车停在了发车格上。
秦淼过了三秒多才在属于他的位置停好。
而就是这三秒的时间，等秦淼停好的时候，他软胎的温度就要比维斯塔潘高了 3°左右。
尽管不论是梅奔还是红牛都在两人的发车位置加热了赛道，但是这 3°的温度还是能对一次起步起到决定性的作用。
唯一让维斯塔潘感到慰藉的是，维斯塔潘使用的是中性胎，中性胎比起秦淼使用的软胎，降温速度要稍微慢一点。
半分钟之后，两人后方的车手陆陆续续地在自己的位置将车停好。
所有人的车都停好了之后，赛道后方医疗车就位，绿旗挥舞，比赛即将开始。
……
五盏红灯亮起又熄灭，比赛开始！
秦淼的起步反应速度与维斯塔潘差不多，两人都是在红灯熄灭过后的 02秒左右给出反应，然后开始加速。
关键时刻，秦淼软胎的优势就凸显出来了。
使用软胎的秦淼起步之后可以比使用中性胎的维斯塔潘给油更多一些，更多的给油带来发动机更多的出力，秦淼的加速度也更快。
而且英特拉格斯赛道的第二名起步位置在内线，所以一路来到了 t1之后，秦淼在维斯塔潘内线抽头，而维斯塔潘一点办法都没有。
可见到了秦淼站住了自己的内线之后，维斯塔潘却并没有放弃自己的这个位置的打算，选择与秦淼一起轮对轮并排进入 t1。
秦淼还记得赛前车队给自己的叮嘱，所以维斯塔潘强行挤过来的时候，秦淼并没有去压缩维斯塔潘的赛车入弯线路，不然按照秦淼的尿性，绝对会将维斯塔潘给挤出赛道。
而不是像现在这样给维斯塔潘留了足够的出弯位置。
接下来一直到 t3都是下坡，所以秦淼这个时候除了需要观察维斯塔潘的位置，还得注意控制自己的刹车，毕竟下坡的时候稍微踩重了一点轮胎就有可能抱死。
不过等到了 t2之后，秦淼却发现维斯塔潘并没有因为 t2是他的内线就缩短与自己之间的距离，等出了 t3之后维斯塔潘更是直接被甩到秦淼身后去了。
对此秦淼也不意外，自己用的软胎，维斯塔潘用的是中性胎，在连续弯之中，软胎的速度比中性胎快是理所当然的。
到了这里之后，秦淼的比赛就结束了。
尽管巴西英特拉格斯赛道超车比较容易，但是秦淼觉得以自己的个人能力来说，想要遏制住后方车手的超车并不是什么难事。
而且秦淼第二圈就带开了维斯塔潘 1秒多，直接就拉开了一个 drs的距离，维斯塔潘对秦淼的威胁也大大减弱。
维斯塔潘是真的很想跟上秦淼的脚步，毕竟现在的秦淼在总积分榜上也就只比维斯塔潘多 8分而已。
这场冲刺排位赛给的 3分虽然不多，但如果能获得冠军，也能在一定程度上缓解维斯塔潘这边的压力。
此消彼长之下，秦淼和梅奔那边肯定也会因为今天这场比赛的失利而受到一定的影响。
只不过秦淼的软胎速度还是有些太快了。
如果将秦淼换成其他的车手，就算对方也与自己有着积分上的冲突，维斯塔潘都不致于像现在这样有一种无力感。
毕竟一百公里的冲刺赛，其他车手的软胎是很难跑完全程的，就算跑完了，后期的速度也会降得很厉害。
可是秦淼不同，他赛车上的轮胎就好像是被附魔了一样，总是能比其他车手多用很多圈。
所以维斯塔潘丝毫不怀疑秦淼可以用他的这套软胎跑完整个冲刺排位赛，并且维斯塔潘还知道，冲刺排位赛跑完之后秦淼轮胎的磨损不会太严重。
秦淼第二圈刚刚过线没多久，后方又传来好消息。
第五起步的赛恩斯这一场比赛的起步极其亮眼，起步之后就上升到了第三。
然后在第一圈的末尾，赛恩斯就吸到了维斯塔潘身后 04秒的位置。
在 t1的刹车区一脚晚刹车，加斯利居然是轻松地超越了维斯塔潘。
就在所有人都意外，为什么一台法拉利可以这么简单轻松地干掉红牛的时候。
第二圈才刚刚过半，红牛这边维斯塔潘的 tr就响了起来：“这愚蠢的挡位同步设置，一直在报错！”
“收到 ax，我们这边会着手解决的，不要担心。”
原来，这次被法拉利单吃，维斯塔潘这边是遇到了挡位的问题。
这就不奇怪了。
而此时，后方从队尾起步的汉密尔顿已经追到了第十六。
尽管此时还没有开启 drs，但是梅奔新内燃机夸张的尾速和提速能力每次都能让汉密尔顿在 t1利用尾速轻松超越自己前方的车手。
第三圈，汉密尔顿就追到了第十四。
第四圈，维斯塔潘把位置给重新抢了回来，看样子应该是车队远程修复了他的挡位问题。
第六圈，汉密尔顿追到了第十二。
靠着纯粹的尾速，汉密尔顿在一众不敢有太大防守动作的地球组赛车之中那可谓是杀了个七进七出。
而这个时候的秦淼与自己身后维斯塔潘的时间差距保持在 18秒的距离，并且开始保护轮胎。
开挂如秦淼，他也没办法保证自己可以在这场比赛不保胎的前提下，用软胎全程跑一个有竞争力的速度。
第八圈，汉密尔顿超过了阿隆索来到第十一。
阿隆索其实也想要像今年的亨格罗宁那样，给汉密尔顿上点强度的，但是英特拉格斯赛道不是亨格罗宁，超车难度比亨格罗宁少了太多。
所以阿隆索一圈都没守住。
这个时候前方车手与车手之间的距离已经逐渐被拉开了，并且越往后，赛车的性能就越强，汉密尔顿超车的速度不可避免地开始逐渐慢了下来。
第十圈，秦淼与后方维斯塔潘之间的时间差距保持在 15秒。
这并不是维斯塔潘追上来而导致的时间差距，而是秦淼刻意保持的差距，因为这个时间差距是秦淼能让自己赛车的乱流对维斯塔潘影响最大，但是直线位置又刚好可以用弯道跑出来的优势填补掉维斯塔潘追上来的时间的位置。
说白了就是秦淼可以在这个时间差距之下锁死维斯塔潘。
不是秦淼想要冒险，而是这才跑了十圈，维斯塔潘距离自己后面的赛恩斯时间差距已经来到了 5秒。
可以说不是秦淼不想压车，而是维斯塔潘在顶着秦淼往前走，让他没办法压车。
尽管利用 drs小火车阻挡汉密尔顿的计划因为维斯塔潘的阻拦破产了，但是秦淼这会儿还是有信心守住维斯塔潘的进攻。
第十二圈，尽管汉密尔顿追上了自己前方的里卡多，但是他被短暂地困在了由维特尔和里卡多组成的 drs小火车之中。
经历过这个赛季的 drs小火车好几次摧残的秦淼知道有多么地难受。
换秦淼过来的话，面对这台 drs小火车可能一时间还想不到什么太好的解决办法。
而汉密尔顿毕竟是汉密尔顿，在经验这方面还是要比秦淼更加丰富。
好几个对于里卡多有威胁的弯道汉密尔顿就强行抽头，让自己的赛车出现在里卡多的后视镜之中，给里卡多施压。
然后又是发车大直道，在 drs打开之后狠狠地吸了一口里卡多的尾流，最终是在发车大直道的刹车点之前完成了对于里卡多的完全超越。
摆脱了里卡多之后，前方就是维特尔。
第十五圈，汉密尔顿超过维特尔。
同样的超车方式，发车大直道的 drs以及尾流。
面对身后的汉密尔顿，维特尔没有丝毫反抗之力。
此时秦淼依旧保持着与维斯塔潘 15秒的距离。
(本章完)
303：巴西正赛
而这个时候的维斯塔潘已经有些麻了。
不管自己突然地加速还是怎么样，秦淼总能将自己与他的时间差距控制在 15秒左右。
因为在秦淼后面跟得有些久了，维斯塔潘的轮胎就没吹到过多少冷空气。
不管是引擎的散热系统还是轮胎表面亦或者是维斯塔潘自己，跟在秦淼身后的这段时间，吸到的都是由秦淼赛车排出来的废气，以及 w12破风翼切割过后的乱流。
因此，维斯塔潘的赛车轮胎和引擎得不到有效的冷却，轮胎过热之后就开始出现颗粒化，又因为维斯塔潘想要跟上秦淼的节奏，轮胎一直都处于一个过度磨损的状态。
引擎也因为过热，至少损失了 2~3匹的马力。
自然而然地，在直道上，尾速本来就不快的红牛比起梅奔尾速就更慢了。
第十八圈，汉密尔顿超越了自己前方的奥康和加斯利来到了第七。
而秦淼身后的维斯塔潘也放弃了对于秦淼的追击，真的追不上。
此时两人之间的时间差距来到了 2秒。
出现这个情况主要是因为此时维斯塔潘距离他身后塞恩斯的时间差距已经来到了 10秒，这么个时间差距摆在这里，秦淼知道自己已经完全没有了压车的条件和必要，就算这个时候压车，在比赛结束之前，赛恩斯也不可能追上来了。
所以老老实实地跑自己的节奏，然后结束比赛吧。
第二十圈，汉密尔顿超过勒克莱尔来到第六。
第二十三圈，汉密尔顿来到排名第五诺里斯身后 drs区之中，同样在 t1的刹车点之前，利用尾速和内线的晚刹车，轻松惬意地超越了自己前方的诺里斯，名次来到第五。
超过了诺里斯之后，比赛来到第二十四圈，也就是这场冲刺排位赛的最后一圈。
而秦淼就如同上周墨西哥大奖赛的维斯塔潘那样，起步之后就拿到了第一，然后在第一的位置跑完了整场比赛。
在挥舞的方格旗之下，秦淼冲线。
这场冲刺排位赛结束之后，秦淼总算为自己一直都在被汉密尔顿和维斯塔潘追近的积分缓解了一下压力。
除此之外，排在第二的维斯塔潘带回两分，排在第三的赛恩斯也为法拉利带回一分。
当然了，这场冲刺排位赛最亮眼的还得是从队尾起步的汉密尔顿。
第二十出发，短短二十四圈的时间追了十五个位置。
尽管也有这条赛道好超车，汉密尔顿换了一个新内燃机，其他车手防守意愿不强的原因在里面。
但是汉密尔顿确实是靠着自己的实力上升了十五个位置。
有这样表现的汉密尔顿到了正赛之后到底会有多强完全就不敢想。
“完美的轮胎选择，在起步之后的第一时间就给自己确立了足够的优势，在加上恐怖的保胎能力以及对于长距离巡航速度的把控，直接拖垮了维斯塔潘后期所有的进攻可能性，这就是秦淼，一场精彩的比赛！”秦淼冲线过后，五星体育的周浩然总结秦淼这场比赛的表现道。
……
后方的老汉最终则是第五带回，超越诺里斯之后他距离前面的佩雷兹有些远了，没时间让他更进一步了。
不过因为汉密尔顿除了冲刺排位赛罚退到队尾的处罚之外，明天的正赛还要罚退五个位置起步。
所以尽管这场冲刺排位赛汉密尔顿一路追到了第五，但是他明天正赛阶段会从第十起步，也就是维特尔的后面，里卡多的前面。
不过相信明天正赛的汉密尔顿应该会有与今天相同的表现，毕竟二十四圈，汉密尔顿就追了十五个位置，明天正赛长达七十一圈，足够汉密尔顿一路从第十追到第一了。
比赛结束之后，秦淼将车开回了维修区入口。
轻车熟路地摘掉方向盘，下车之后又将方向盘给重新安了回去。
都没怎么庆祝，秦淼一边摘掉自己的手套，一边走向了车队工程师们待着的地方。
第一眼自然是看到了自己媳妇，笑着过去给了秋萌一个拥抱。
“真厉害，起步很漂亮！”
秋萌夸奖道。
“那是，我怎么说也是全中国最牛逼的 f1车手。”对于自己媳妇的夸奖，秦淼选择了全盘接受。
“好了，去找弗兰奇他们庆祝吧。”简单的拥抱过后，秋萌主动放开了秦淼。
……
“今天秋萌也来了啊？三练的转播画面里面没有看到过秋萌啊。”对于秋萌，五星体育的三位解说都不陌生，毕竟这丫头没少出现在 f1的转播镜头之中。
而且她还有秦淼女朋友这一层身份，对于秦淼特别上心的国内车迷就没有几个不认识她的。
秋萌确实是冲刺排位赛期间才到的围场，主要是昨天晚上睡得太晚了，她醒得有点晚。
拥抱过后，秦淼又找到了弗兰奇他们简单地庆祝了一番。
赛后的流程与正常的排位赛流程有所不同，秦淼先是领了一个由橄榄枝编织成的花环，之后才是采访。
“一场干净利落的比赛秦淼，恭喜你获得冲刺排位赛的冠军，比赛过程之中感觉轮胎状态如何？”
“谢谢。”礼貌道谢之后秦淼才开始回答主持人的问题：“其实刚开始的时候轮胎的磨损就有些出乎我们的预料，所以能看到我们的速度一直都在下降，比赛中期那会儿轮胎因此也很挣扎，导致我根本就甩不开 ax。
好在车队这边的计算没有错，轮胎在进入悬崖点之前还是完成了整场比赛，比赛后期真的给我吓出了一身冷汗，但好在最终的结果令我们满意。”
对于那些不知道内情的人来说，秦淼的这个回答可谓是详实可靠，一点毛病都没有。
只是这样的回答传到了维斯塔潘的耳朵里之后，维斯塔潘的眼皮都快要弹奏出一曲卡农了。
听听，听听你说的这话。
什么叫根本就甩不开自己？特么你用软胎前几圈的速度都没有后面使用中性胎的汉密尔顿快，伱管没认真跑叫做甩不开是吧？
进入悬崖点之前？你现在就去楼下看看你那四个 b轮胎，胎胶才掉了一半多点的轮胎距离悬崖点至少还差了一场冲刺赛！
维斯塔潘内心的骂骂咧咧我们暂且按下不表，随着采访结束，车手积分榜上秦淼与维斯塔潘以及赛恩斯的积分都有相应的增加。
但是这六个积分明显不够让车手之间的排名发生什么变化。
冲刺排位赛结束之后，车队这边获得了不少有效的数据，同时汉密尔顿和秦淼在赛场上的表现也给了梅奔车队所有人信心。
当然了，今天这场比赛梅奔的强势崛起，也有车队在上周的失利之后又将这赛季提前投入下赛季研发之中的费用又重新挪回来了一部分的原因。
总之，这场比赛的胜利给了梅奔车队上下所有人一种信心，压制维斯塔潘的信心。
回到车队 p房之后，秦淼自然又被夸了一阵，喜笑颜开的托托也过来鼓励了秦淼一番。
“干得好秦淼，今天的这场比赛很漂亮，我已经开始期待你明天的表现了。”
“谢谢托托，这并不是我一个人的功劳，车队也给了我很多帮助。”
如果是以前的托托，听到秦淼谦虚的话语可能还会有些意外，毕竟和汉密尔顿那种不管是言语还是行动之间，都将功劳往自己身上揽的人不同。
秦淼有时候过于谦虚了。
可现在托托已经有些习惯于秦淼，亦或者说中国人骨子里的谦虚了。
又和托托稍微聊了聊，托托就找汉密尔顿去了，今天这场比赛，汉密尔顿的表现同样亮眼，作为车队老板的，他也需要过去鼓励一番。
托托走后，秦淼稍微收拾了一下自己的东西，又复盘了一下今天的这场比赛，秦淼一天的工作也就到此结束。
收拾了一下东西之后，秦淼就带着秋萌回到了酒店。
一夜无话，第二天，周日，巴西站正赛开始的日子。
这场比赛不用想都知道，梅奔这边对于这场比赛的冠军志在必得，秦淼也有自己的想法。
至于正赛阶段红牛能不能找到自己与梅奔速度差距为什么这么大的原因那就不好说了。
赛前巡游结束了之后，很快就到了比赛开始之前的准备阶段。
今天这场比赛，秦淼采用的设置与昨天冲刺排位赛一致。
原本这场比赛秦淼是准备使用软胎起步的，毕竟秦淼在昨天的冲刺排位赛体验过从内线起步，他知道从内线起步的车手到底有多大的优势。
只要起步的时候稍微比杆位车手快一点点，想要将领跑的位置拿在手里轻而易举。
只不过车队策略组这边却并没有对秦淼听之任之，而是给秦淼选择了中性胎。
根据车队策略部门导入秦淼的数据之后的模拟，红黄一停并不是秦淼这一站比赛最快的进站选择，黄白一停才是最快的，因为软胎的速度后期会衰竭得很严重。
对此秦淼也没有异议，专业的问题交给专业的人来办，秦淼还是相信车队策略组的。
所以这场比赛的起步阶段，秦淼使用的是中性胎。
而其他车手这场比赛起步阶段使用的也都是中性胎，当然这里面得除了角田裕毅。
可能日本人在起步阶段有着与众不同的独到见解，他起步阶段使用的是软胎。
不过角田的起步位置距离秦淼起步的位置有点远，他用软胎起步根本就影响不到秦淼。
很快，赛前所有的准备活动结束，秦淼也停在了昨天维斯塔潘起步的位置。
值得一提的是，这个位置除了是外线之外，还好死不死地有一个观众看台，而这个观众看台的遮阳棚刚好就将阴影打在了秦淼的赛车上面。
尽管这看起来也没啥，一个影子而已。
可要知道， f1赛车的轮胎对于温度是极其敏感的，因为阴影的缘故，秦淼起步等待的那段时间轮胎是没有阳光直射的，而外线的维斯塔潘却没有这方面的困扰。
也就是说因为阳光照射的问题，起步阶段秦淼的轮胎温度至少要比维斯塔潘低 1~2度。
这 1~2度的温度差距体现在数据上可能没什么，但是在分秒必争的 f1，此消彼长之下，秦淼起步速度有可能就是因为这一两度的温度差距而丢掉。
所以比赛还没开始这会儿，车队在等待的时候就一直在加热秦淼四个轮胎所在位置的赛道，尽全力给秦淼的轮胎提供一点温度。
随着时间的推移，比赛开始时间到了。
照例鼓励了秦淼一番，雷耶斯等人带着设备陆陆续续撤出赛道。
暖胎圈开始。
这个暖胎圈秦淼还是跑得比较慢的，并且因为秦淼不用太过担心轮胎磨损的问题，所以跑暖胎圈的时候秦淼将自己赛车的轮胎温度进行了过度的提升，最高的时候温度大约在 130c。
可秦淼再怎么压车，后方也总会有比他更慢的存在。
等秦淼将自己的车在第一的发车位置停好的时候，后方的维斯塔潘也是墨迹了好一会儿才停在了他的发车格位置。
维斯塔潘的想法很简单，我可以比我后面的车手更早地停在发车格上的，但是我一定要比你秦淼晚。
后面的汉密尔顿更是极限，他足足拉开了与自己前方维特尔超过二十个车身的距离。
等汉密尔顿在自己的位置上停好的时候，时间已经过去了足足十秒。
不过无论如何，起步阶段的这些小心机和小套路只是正赛起步之前的开胃小菜。
具体你能在赛场上做到多少事情，那还是得等到比赛正式开始了之后才能见分晓。
随着最后一位的马泽平就位，比赛开始之前的所有准备全都完毕。
值得一提的是，这场比赛 kii因为被车队的工程师弄错了尾翼设置，被罚从维修区起步。
这不是 kii的问题，这是阿罗车队的工作人员出现了失误。
所以得到这个消息之后的 kii当场暴怒，直接就在车队 tr之中对着他的车组成员一顿口吐芬芳。
这个过程之中的含妈量奇高。
但有一说一，你还不能怪 kii的脾气暴躁。
因为你换秦淼过来，开着台车，辛辛苦苦地在排位赛跑出来了个第十三。
正赛阶段摩拳擦掌地准备对着积分发起冲击呢，你告诉我因为操作失误，尾翼被车组成员误修改而且还特么调不回来了？
而且因为尾翼被动了，得被罚到维修区起步。
秦淼真能比赛都不跑了，下车先把那个蠢货捶一顿再说。
(本章完)
304：五圈上七名
不过无论如何，比赛还是得跑的。
所以等其他车手都陆陆续续都停在了自己的发车格上的时候，阿罗这边也将 kii赛车上的暖胎毯给取了下来，将 kii放了出去。
很快，随着后方医疗车就位，绿旗挥舞，巴西大奖赛的正赛即将开始。
五盏红灯亮起又熄灭。
在五盏红灯熄灭的瞬间，秦淼顺利起步，没有出现任何意外。
而这次起步对于秦淼来说只能说是中规中矩。
不算快，但也不算慢，红灯熄灭之后秦淼在 02秒之后就开始给油加速，是秦淼日常训练时的平均水平。
可与秦淼的中规中矩不同的是，另外一边的维斯塔潘起步反应比秦淼快了一点点。
而除了起步优势之外，维斯塔潘还有轮胎温度优势，内线的优势。
所以起步之后就可以看到，原本在秦淼后面的维斯塔潘起步之后正在快速且坚定地缩小自己与秦淼之间的差距。
见此，秦淼也知道维斯塔潘的起步速度有点快，自己不一定能防得住。
但比赛的名次毕竟关乎自己在积分榜上的位置以及车队的总积分。
所以秦淼尽管看到了维斯塔潘的速度之后，心里就已经有了准备。
但是在 t1弯心的时候，秦淼还是晚刹车，并且尝试将维斯塔潘给挤出赛道。
只不过此时的维斯塔潘因为各种优势的原因，在弯心与秦淼是轮对轮的状态，所以他也没理由让出自己的线权。
看到秦淼向着自己挤过来，维斯塔潘一点都不慌，根本就不让。
然后两人的轮胎外壁就发生了轻微的碰撞。
只不过这次撞击并不严重，甚至可以说是轻微，两人赛车上都没有往下掉零件。
这主要还是秦淼发现维斯塔潘不让自己之后稍微回正了一点方向。
现在的秦淼与维斯塔潘比起来，在总积分榜上领先的秦淼反而成为了那个穿鞋的。
不再像是赛季刚开始那样，动不动就敢来一句：“老子跟你爆了！”然后突出的就是一个莽撞。
但也因此，秦淼彻底失去了杆位起步的先机。
进入 t2弯心的时候，维斯塔潘更是直接就超过了秦淼半个车身。
此时面对维斯塔潘挤压过来的赛车，秦淼也只能无奈将赛车开到赛道外面的避险区去了。
毕竟此时维斯塔潘在自己前面，赛道线权是他的，如果与维斯塔潘发生碰撞自己是需要负责的。
好消息是秦淼重新回到赛道上的时候位置并没有大幅度下滑，也就只是落到了第二而已。
之后一路出了 t3。
值得一提的是，出 t3之后的佩雷兹就抓住秦淼在 t2冲出赛道之后回到赛道上提速比起正常行车慢的缺点，在 t3与 t4中间的这段直道吸住了秦淼的尾流。
此时的佩雷兹打的什么主意并不难猜，无非就是想要趁你病要你命。
在发车大直道吸一口尾流之后内线抽头超越秦淼上升一个位置。
而老车手就是老车手，不得不说，佩雷兹这个机会抓的极好。
可惜他需要超越的人是秦淼，阿隆索都要夸一句防守能力逆天的防守大闸。
佩雷兹追上来之后，秦淼第一时间变道内线防守。
然后过了刹车点之后 10米的位置晚刹车。
就在佩雷兹看到秦淼的刹车点觉得秦淼绝对会冲出赛道的时候……
秦淼刹住了。
不但刹住了，还比佩雷兹更快地入弯，出弯速度也更快，就这么靠着一脚晚刹车轻描淡写地化解了这次佩雷兹的进攻。
甚至秦淼还没有因为防守佩雷兹而被他前方的维斯塔潘拉开得太远。
这完全就是车手个人实力的体现了，秦淼在内线的这一脚刹车颇有上周维斯塔潘起步阶段那一脚刹车的神韵。
一切都是那么地极限。
而看着重新将位置拿回来，并且快速稳定住自己的赛车进入比赛节奏的秦淼，佩雷兹内心已经可以做到十分平静了。
甚至对此见怪不怪。
这个赛季刚开始那会儿，看着秦淼在赛场上的表现佩雷兹还会有一种看怪物的感觉，觉得自己是不是老了。
可现在，佩雷兹内心剩下的也就只有平静，人不能，至少不应该和这些怪物去比较什么。
守住了佩雷兹的进攻之后，秦淼在维斯塔潘身后跟了两圈，而这两圈就让秦淼深刻意识到这场比赛自己的速度和维斯塔潘是差不多的。
也因此，不发生什么意外的情况下，这场比赛自己丢了位置之后很难在赛道上利用超车的方式超越维斯塔潘了。
尽管有些不愿意接受，但是秦淼不得不承认。
现在想要超越维斯塔潘就只能等到了比赛后期，维斯塔潘的轮胎抓地力下降之后，秦淼才可以利用自己比维斯塔潘更强的轮胎抓地力，尝试一下对维斯塔潘发起进攻。
也因此，起步之后没多久，前三位车手之间的时间差距就稳定了下来，这三人都进入了巡航模式。
秦淼没有进攻前方维斯塔潘的意图，后方的佩雷兹逐渐被秦淼与维斯塔潘拉开。
而此时的导播镜头在发现他们仨之间已经没有什么火药味之后，很果断地将镜头给到了汉密尔顿这里。
比起秦淼和维斯塔潘，这场比赛汉密尔顿的表现才是更让现场观众期待的。
汉密尔顿也没有让现场观众的期待白费。
仅仅一个起步，汉密尔顿就从第十来到了第八。
一个是汉密尔顿起步之后利用赛车引擎优势在 t1刹车位置超越的奥康，另外一个则是起步很亮眼的诺里斯，可他起步之后却与赛恩斯发生了碰撞，左后轮与赛恩斯的左前轮发生碰撞之后爆胎，落到队尾去了。
并且第一圈的 t8，汉密尔顿又在外线靠着赛车更强的机械抓地力，在外线强行超越了前方的加斯利。
第一圈过线刚刚来到第二圈的 t1，汉密尔顿靠着新内燃机恐怖的尾速，又在发车大直道的末端利用尾速超越了维特尔。
这个时候 drs甚至都没打开。
超越了维特尔之后，汉密尔顿的排名顺势就来到了第六。
一圈多一小段直道，汉密尔顿超了四台车！
四台车！
该说不愧是汉密尔顿吗。
比赛开始之前所有人都知道这场比赛是汉密尔顿的追击秀，他迟早都会从第十追到秦淼与维斯塔潘的身后。
但是在大家的预想之中，汉密尔顿应该会与冲刺赛一样，一圈最多也就超一台车而已。
这场比赛开始之前没人能想到汉密尔顿一圈就超了四台车。
可能这就是七冠王的含金量吧。
完成了对维特尔的超越之后，汉密尔顿前方的车手就是法拉利双雄了。
而法拉利这边的赛恩斯也没有给汉密尔顿造成任何麻烦，第二圈的 t11出弯之后，汉密尔顿就开始快速地追赶赛恩斯。
进入全油门路段之后，汉密尔顿就利用自己恐怖的尾速，快速地接近自己前方的赛恩斯。
第二圈末尾，第三圈开头，汉密尔顿在没有 drs的情况下，轻松超越了自己前方的赛恩斯。
解说们对于汉密尔顿这几圈的驾驶也是赞不绝口。
等比赛来到第三圈，赛场上的情况稍微明朗了一些之后，现场导播就开始回放刚刚起步阶段赛场上发生过的事情。
主要是秦淼和汉密尔顿的起步，也有诺里斯与塞恩斯发生碰撞的回放。
五星体育这边的三位解说还没有为秦淼今天这场比赛的起步失误而惋惜多久，镜头一转，此时比赛已经来到了第五圈，而五星体育的三位解说有些错愕地看到，汉密尔顿不知不觉间已经超越了自己前方的另一台法拉利，面前就是佩雷兹了。
五圈，只用了五圈，汉密尔顿足足往前追了七个位置。
跑在前面的秦淼无意间瞥了一眼后视镜，想要确定自己与佩雷兹位置的时候，远远地看到了后面的汉密尔顿。
当时秦淼脑子里就冒出来一个大大的问号。
后面其他车手是集体引擎爆炸了吗？这才五圈而已，汉密尔顿怎么就到了那个 b地方了？
不过此时汉密尔顿给秦淼的压力也不是特别地大，秦淼虽然一直都在维斯塔潘身后 2秒的位置挂着，但是他和维斯塔潘五圈的时间已经甩开了佩雷兹 3秒，而佩雷兹甩开了他身后的勒克莱尔 3秒。
所以汉密尔顿猛猛超车的势头需要缓一缓，得跑一个长距离之后才能继续发起进攻了。
不过秦淼和维斯塔潘他们俩还没继续拉开与汉密尔顿的距离，安全车就出来了。
尽管看到安全车有些烦，自己好不容易拉开的时间差距没有了。
但不论是秦淼还是维斯塔潘对此都不感到意外。
因为赛道的 t1位置，角田裕毅的赛车碎片就留在赛道上，角田裕毅的整块前鼻翼都挂在了 t2弯心的广告上面。
而且 t1的弯角外面也有不少的碳纤维碎片。
如果有车手在这个时候从t1的外线超车，很容易就会压倒这些碎片。
这些碎片都在那里留了两圈多了，赛会这个时候才出安全车甚至可以说有些太晚了。
在这些碎片出现的第 2圈秦淼就开始纳闷了， fia的工作效率什么时候这么慢了。
安全车从第七圈带到了第十圈。
因为安全车带了三圈，几乎所有车队的车手赛车的油箱里都多出了两圈的燃油量，并且轮胎损耗也比正常跑比赛要少了至少两圈半的磨损。
所以这次安全车过后，弗兰奇这边第一时间就告诉了秦淼，车队模拟器部门更新了他的进站时间，会比正常进站晚一圈，带来的好处就是秦淼在进站之前都不需要担心轮胎上的损耗。
秦淼回答了一句之后就算是知道，之后秦淼就开始跟住维斯塔潘的节奏。
得到了车队的提示，秦淼觉得接下来的一段时间，自己可以尝试给维斯塔潘施压试试。
此时安全车已经撤出，就等维斯塔潘起步了。
秦淼相信红牛车队这边肯定会给佩雷兹下命令，让他起步之后稍微压制一下汉密尔顿的节奏。
所以尽管汉密尔顿利用安全车快速地来到了自己的身后，但是起步阶段秦淼倒没放多少注意力在汉密尔顿的身上。
一方面是因为他知道身后有佩雷兹替自己挡着汉密尔顿，另一方面对于秦淼来说，更重要的是起步之后不被维斯塔潘拉开得太多。
所以起步阶段能够很明显地看到，维斯塔潘左右画龙给自己轮胎升温的这段时间，秦淼就贴在维斯塔潘赛车的后面，没有过多的动作，死死地盯着自己前方的维斯塔潘，注意他的一举一动。
而佩雷兹拉开了与秦淼超过一个车身的距离，也在画龙。
维斯塔潘压车压得极其极限，速度最慢的时候只有 30公里每小时的速度，他是一路压车压到了最后一个发车格位置才突然开始的加速。
维斯塔潘的压车虽然有些让人觉得意外，但也不是不能理解，毕竟无论是昨天的冲刺排位赛，还是今天汉密尔顿在起步之后的表现。
这些都明确地展现出了梅奔赛车在这条赛道上的恐怖尾速。
这个阶段起步晚一点，给梅奔赛车加速的直道就短一点，这些都可以化作维斯塔潘的优势。
最终，维斯塔潘是快要到了最后一个发车格位置的时候开始猛然地加速。
也得益于维斯塔潘的极限压车，汉密尔顿尽管起步反应没有被落下太多，后期速度也开始逐渐快过自己前面的佩雷兹，但是等一路来到 t1的刹车点之前，汉密尔顿还是没能在佩雷兹的赛车内线抽头。
虽然有些可惜起步阶段自己没有再上一个名次，不过起步之后汉密尔顿就已经满意了。
至少这次安全车大大缩短了自己与佩雷兹之间的时间差距。
而起步之后，佩雷兹就开始加速了。
他也知道，以自己的能力，可以防守汉密尔顿，但绝对是守不住的。
所以就开始加速，准备吸上秦淼尾流的同时吃上秦淼的 drs。
算是在用轮胎寿命换速度。
这种做法唯一的效果就是大大加大汉密尔顿超越自己的难度，增加自己身后汉密尔顿的轮胎磨损。
毫无疑问，这是红牛车队给佩雷兹下达了车队指令。
只不过秦淼根本就没打算给佩雷兹尾流。
不过比赛才重启没多久，第十二圈，米克又与 kii发生了碰撞。
米克的前鼻翼受损，而他的前鼻翼挂在赛车前方跑完了整个第二计时段之后，终于是在赛道上脱落了。
米克的前鼻翼就这么停留在了赛道上。
赛会这边第二次就没出动实体安全车了，而是出动了虚拟安全车。
这次安全车带到了第十五圈。
(本章完)
305：汗流浃背了吧，托托（6K，加更3/14）
而这次起步维斯塔潘一反常态。
虚拟安全车刚刚取消，维斯塔潘就立马开始加速。
这一下有些过于猝不及防，秦淼第一时间甚至都没反应过来。
也因此，等秦淼也开始提速的时候，他被前方的维斯塔潘甩开了 17秒。
后方的佩雷兹和汉密尔顿也是直接被拉开了超过 15秒的距离。
第十七圈赛会打开了 drs， drs打开之后佩雷兹与汉密尔顿之间原本 09秒的差距在一个发车大直道过后就变成了 04秒。
第十八圈，还是同样的位置，汉密尔顿就开始真正地发起了攻击。
佩雷兹看到了汉密尔顿恐怖的接近率之后果断切换到内线防守。
只不过汉密尔顿的速度太快了，而且和秦淼一样，尽管在外线，但是汉密尔顿一脚晚刹车下来，入弯的速度和角度都要比佩雷兹更好。
然后大家就看到，汉密尔顿从外线超越了佩雷兹来到第三。
这只是汉密尔顿第一次真正地对佩雷兹发起进攻，而第一次进攻就毕其功于一役，轻松获得了佩雷兹的位置。
超越了佩雷兹之后，汉密尔顿前面的车手就是秦淼了。
尽管早就知道了这场比赛汉密尔顿迟早都会追上来的，但是真的在自己的后视镜之中看到了这台车之后，秦淼还是有些牙疼。
汉密尔顿这是怎么做到这么快的？
而秦淼不知道的是，其他的车手也没少在后视镜之中看到了秦淼之后如此腹诽他。
腹诽过后，秦淼内心就有些担忧了起来。
秦淼有信心，汉密尔顿来到了自己的身后之后自己可以防守汉密尔顿很长的一段时间。
但是在汉密尔顿追击前方车手的这段时间里，秦淼也通过弗兰奇的嘴知道，汉密尔顿的单圈速度其实是要比自己更快的。
现在秦淼就担心汉密尔顿来到自己身后，车队给自己下车队指令，让自己让过汉密尔顿。
尽管秦淼也知道此时车队的这条车队指令才是最正确的选择，但是知道自己这个赛季有可能夺冠的秦淼内心深处并不想就这样将自己的位置拱手相让。
不过好在车队这边却并没有如同秦淼担心的那样给他下什么车队指令。
汉密尔顿这边也没有通过车队 tr给车队施压。
反而是汉密尔顿来到了秦淼的身后之后就有些跃跃欲试起来了。
你秦淼不是被誉为天才吗？防守大师，保胎的神。
在一个个名头之下，汉密尔顿也感觉到了秦淼给自己带来的压力。
而在汉密尔顿的眼里，现在自己面前就有一个将这些压力全都一扫而空的机会。
那就是在赛场上战胜自己的队友秦淼。
道理很简单，队友再怎么强大，再怎么天才，只要战胜了他，他的这些强大和天才都会成为自己的背景板。
再加上巴西英特拉格斯赛道又比较好超车，自己赛车内的又是一台新的内燃机，汉密尔顿丝毫不担心秦淼的防守能力会对自己的超车造成困扰。
汉密尔顿这段时间正因为在车手积分榜上被秦淼和维斯塔潘压了一头颇为不爽呢，现在正好就有一个堂堂正正踩着自己的队友证明自己还处于巅峰期的机会，我七冠王不是你一个初出茅庐的新人就能够随意拿捏的。
第二十二圈，汉密尔顿过了第二个 drs区之后就进入了自己队友身后的 drs区之中。
随后两人一路来到了 t11，轮胎都已经跑了二十二圈的两人在出了 t11之后就有了明显的差距。
跑在前面的秦淼出弯速度明显要比汉密尔顿更快。
可出弯快没有用，因为随着时间的推移，来到直道之后汉密尔顿利用秦淼的尾流逐渐靠近秦淼。
进入了发车直道之后打开 drs的汉密尔顿更是直接在过了 t15之后就开始在秦淼的后面吸秦淼的尾流。
秦淼遵从自己内心最真实的想法，因为此时还没有到达刹车点，秦淼是可以画龙防守的。
所以看到汉密尔顿来到了自己身后之后，秦淼就跑去了内线。
见秦淼如此，汉密尔顿自然是紧紧地跟在秦淼的后面。
秦淼见此又顺势来到了行车线上。
两人就这样连续变道了两次。
可随着两人的两次变道，两人之间的距离也是越来越近。
不过最终两人来到了 t1的刹车点之前的时候，秦淼选择了在内线堵住了汉密尔顿的最优选择。
而两人不约而同地都选择了错过刹车点，选择晚刹车。
而也正是因此，两人刹车的时候个人能力上的差距就展现出来了。
秦淼因为赛道位置的原因，赛道的抓地力是没有汉密尔顿那边强的，而英特拉格斯赛道的 t1又是一个左转的下坡，所以赛车的右前轮负载是要比左前轮少的。
刹车的时候，秦淼因为需要一直盯着汉密尔顿，刹车的脚多用了可能也就 100克不到的力。
可就是这一点点力量，秦淼赛车的右前轮就直接锁死了，带起了一阵白烟。
其实如果是走的正常的行车线的话，秦淼这个时候刹车，以及刹车的力度是没有问题的，但关键是这个时候的秦淼走的是内线。
这个地方比起外线下坡的坡度是要稍微大一些的，并且赛道上的脏东西也更多。
总结起来，秦淼还是输在了经验上，但是防守和进攻意识方面秦淼与自己的队友战成了平手。
秦淼看到了这阵白烟的第一时间就松了刹车，重新让自己的轮胎找回了抓地力。
得益于秦淼的及时反应，秦淼出弯和出弯的速度并没有被汉密尔顿拉开太多。
但是这次失误也是存在影响的， t2的时候汉密尔顿就超过了秦淼半个车身。
到 t3的时候汉密尔顿直接就超越了秦淼。
看到这里，托托是真的松了一口气。
与所有人一样，对于秦淼的防守能力，托托是认可的。
可也因如此，托托担心秦淼直接就给汉密尔顿锁死在自己后面了。
那样不管是对于秦淼还是汉密尔顿亦或者车队来说都不算是一个好的结果。
好在秦淼最终防守的时候出现了失误，最终还是给了汉密尔顿接下来去追击维斯塔潘的机会。
可托托这口气才刚刚松下去没多久，接下来的画面就让托托有了一种窒息感。
因为出了 t3之后一直到 t4中间是有一段可以开启 drs的直道的。
而好巧不巧的是，在经过 drs检测点之前，汉密尔顿完成了对于秦淼的超越。
所以来到了这段直道之后，秦淼是拥有 drs的。
而且秦淼因为反应及时，所以速度并没有掉太多，出弯之后就只是在汉密尔顿身后 03秒的位置而已。
所以出弯之后托托就看到秦淼赛车后面的 drs尾翼打开，然后秦淼开始以一个肉眼可见的速度缩短自己与汉密尔顿之间的距离。
最终秦淼在 t4刹车点之前抽头汉密尔顿的内线，一脚晚刹车拿到了赛道主动权。
汉密尔顿明显不想将这个位置给让出来，但是因为秦淼的晚刹车，此时的秦淼拥有线权。
所以尽管心有不甘，但是在看到了秦淼强硬地不将线权给自己之后，汉密尔顿最后还是选择了放弃。
所以秦淼出弯之后就将自己的位置给重新拿了回来。
并且之后的一大段距离都不具备超车条件了，所以秦淼的这次防守算是成功了。
而导播这个时候也很懂地给了梅奔车队 p房内的托托一个特写。
此时的托托还是看到秦淼与汉密尔顿即将遭遇时的面无表情，双手抱胸。
但了解托托的人都知道，此时托托的内心绝对不像他表面上的那么平静。
如果这个时候将隔壁 oto gp的车队领队心率检测仪弄过来，观众们就会发现托托这会儿心率已经上 150了。
其他车队以及中立的车迷看到这一幕是真的开心，毕竟这两位车手这个回合的缠斗还是很有观赏性的。
甚至不少看出殡不嫌殡大的车迷恨不得让秦淼和汉密尔顿再上演一场当年汉密尔顿和罗斯伯格的队友内斗双退。
好在，两人的关系没有恶化到那个程度。
但是国内的车迷看到这一幕之后就有点蛋疼了，因为秦淼的关系，现在梅奔在国内车迷眼里基本上就和主队差不多了。
不管是对于汉密尔顿还是梅奔车队的其他工作人员，国内的车迷们都是很喜欢的。
而这样的画面真的不是他们所期望看到的。
另外一边的解说们此时也是担心万分。
“千万千万要小心啊~”说这段话的时候兵哥的手心都出汗了。
其实比起其他人，解说们想得更深一些，他们知道，这个时候如果秦淼和汉密尔顿两人真的在赛道上发生了赛道事故，导致两人双双退赛。
那么两位车手之间原本称得上是和谐的关系可能就会一去不复返。
但好在这次攻防尽管秦淼的轮胎锁死了，但是并没有发生什么意外。
让解说们意外和欣喜的是，秦淼最终也守住了自己的位置，没有让汉密尔顿超过自己。
一次进攻失败了之后，汉密尔顿调整了一段时间，二十二圈的第二段 drs区也就是秦淼反超汉密尔顿的地方，汉密尔顿又对秦淼发起了一次进攻。
这次秦淼防守的方式依旧是站住内线然后晚刹车。
不过汉密尔顿这次进攻也就只是一次试探性进攻而已，见到秦淼的防守意愿比较强烈，并且这一段的直道也不够汉密尔顿加速到足够超越秦淼的速度，所以这次进攻也失败了。
但这次尝试进攻并且利用这个 drs接近秦淼的行为也在无形之中给秦淼带来了不小的压力。
而且汉密尔顿也靠着这个 drs更加靠近了秦淼一些。
汉密尔顿出了 t11之后又开始快速地靠近秦淼，开始准备进攻秦淼了。
其实这个时候的秦淼还有 60的 ers电量，但是看着防守了汉密尔顿两圈之后，自己现在与维斯塔潘之间 4秒的时间差距。
秦淼稍微想了想，在出 t13进入发车大直道之前在车队 tr之中向弗兰奇询问：“汉密尔顿的单圈比我快了多少？”
尽管不知道秦淼为什么突然问这样一个让人摸不着头脑的问题，但弗兰奇还是尽职尽责地回答道：“在汉密尔顿没来到你身后之前，他每圈比伱快 032秒左右。”
而弗兰奇回答秦淼的时候，汉密尔顿刚好就在秦淼的外线抽头。
没错，尽管秦淼在与弗兰奇谈话，但是汉密尔顿来到自己身后对自己有威胁的位置时，秦淼还是下意识地选择了走内线进行防守。
此时两人已经过了终点线监测点，进入了第二十三圈。
听到弗兰奇的回答之后，秦淼回答了一句：“收到。”
之后的秦淼就没有了更多的言语。
而就在弗兰奇结束通讯，并且开始思考秦淼为什么突然问自己这样一个问题的时候，赛场上出现了让人意想不到的情况。
汉密尔顿从外线抽头之后，秦淼这次居然没有选择晚刹车，而是让汉密尔顿从外线晚刹车直接整台车都超过了自己。
这算是秦淼速度损失最小的让车了。
至于为什么秦淼突然改变了自己的想法。
一方面是眼睁睁地看着维斯塔潘与自己越来越远，秦淼意识到，自己如果继续和汉密尔顿斗下去，最终获利的绝对不会是自己和汉密尔顿之中的任何一个人，而是维斯塔潘。
鹬蚌相争，渔翁得利的道理秦淼从小学就学过了。
另一方面，此时积分榜上维斯塔潘的积分是要比汉密尔顿更高的。
也就是说，比起汉密尔顿，维斯塔潘夺冠的威胁对于秦淼来说更大。
而这场比赛的秦淼速度并没有秦淼想象的那么快。
尽管车队在巴西带来了车辆升级，但秦淼貌似并没有在巴西找到那套最适合他的设置。
所以秦淼觉得与其继续与汉密尔顿内耗下去，放他过去不论是对车队还是对自己来说都更好。
当然了，这些都只是让秦淼这么做的诱因而已，真正让秦淼选择这么做的主要原因还是因为秦淼发现，汉密尔顿身后的佩雷兹在汉密尔顿进攻自己的这段时间，进入汉密尔顿身后 19秒的位置了。
再拖下去秦淼和汉密尔顿的位置都有可能保不住……
汉密尔顿这边尽管也有些意外秦淼居然把自己给放过去了，但他也知道，无论如何自己总算是过了秦淼这一关。
虽然汉密尔顿自己也是有信心能超越秦淼的，但是具体要在超越秦淼这件事上浪费多少时间汉密尔顿自己也不清楚。
“替我感谢一下秦淼。”被秦淼放过之后，汉密尔顿在车队 tr之中说了一句。
“收到。”
另外一边，看到了秦淼这明显是主动放过的行为，五星体育的三位解说们对此高度评价：“这就对了，他们俩人继续斗下去最终无非也就是一个两败俱伤的结局。
最终也是便宜了红牛和维斯塔潘。”
“没错，放过汉密尔顿是对的，这应该是车队这边下指令了。”兵哥也点头。
只不过兵哥话音刚落， f1的导播这边就放出了汉密尔顿刚刚对秦淼说的那段感谢。
并且弗兰奇还真的就在车队 tr之中传达了汉密尔顿对秦淼的感谢。
“秦淼，汉密尔顿想对你说声谢谢。”
秦淼自然知道对方说的是什么：“收到，我会在他后面看着他的表演的。”
这一段播放完毕之后，五星体育这边的解说们就有些懵逼了。
“这是什么意思？”
“嗯……难道是车队这边并没有因为秦淼与汉密尔顿的缠斗而给这两位车手下达车队指令，这次让车是秦淼主动让出来的？”这番话虽然是周浩然说的，但是说这番话的时候周浩然语气之中也满是不确定。
“很有可能。”
“如果真的是这样的话，我们就不得不佩服秦淼的大局观了，要知道现在的秦淼在积分榜上对比起自己的队友是有领先优势的。”飞哥分析道：“说句不好听的，汉密尔顿的八冠是车队和汉密尔顿的事情，和我秦淼没半毛钱关系。
这只是我职业生涯的第 1个赛季，从零开始的我没有任何的束缚，只要能战胜我的队友我这个赛季就是成功。”
飞哥的意思很好理解，就算这个赛季秦淼最终没有如同他在积分榜上的表现一样，直接获得这个赛季的车手总冠军，只要能在赛季末战胜自己的队友汉密尔顿，秦淼这个赛季就是成功的，因为他在与汉密尔顿驾驶着性能相同赛车的前提下，战胜了七冠王汉密尔顿。
光这一点就能够证明托托的眼光是正确的，秦淼也能够证明自己的实力和天赋确实对得起托托的看中。
可这样有利于秦淼的选择却并没有得到秦淼的青睐，他反而是选择了顾全大局。
光是这一点就足以称得上秦淼的大局观出众了。
而五星体育的三位解说正在谈论秦淼让车的选择好坏时，托托长出了一口气。
甚至他没发现的是，现在的他不光是手心冒汗了，他的衬衫后背也已经完全被他的汗水打湿了。
不过托托知道，这场比赛过后，秦淼在梅奔内部的声望又得提升一节了。
毕竟这又算是秦淼这个天才车手牺牲自己，为车队做了一次贡献。
如果继续按照这种方式发展下去，等到汉密尔顿真正退役的那天，秦淼大概率就会无缝衔接地成为梅奔车队的下一任精神领袖。
犹如现在的汉密尔顿那般。
脑海之中想象着那样的画面，托托突然释怀了。
那样也不错，至少戴姆勒集团和自由媒体集团肯定是举双手双脚赞成，并且不介意给秦淼一个更大的合同的。
毕竟秦淼身后代表着的是一个未被开发过的巨大市场。
从最近 f1大奖赛中国一个地区就能贡献总收视率的 15-25就能看出来了。
而赛场上，将汉密尔顿让出去之后的秦淼内心也是有些后悔的。
毕竟让出去的不仅仅是一个位置，还有比赛之后即将到手的积分。
不过此时汉密尔顿都已经跑远了，秦淼想要将汉密尔顿追回来的可能性已经没有了。
此时的秦淼已经没有了回头路，能做的也就只是继续在赛道上跑好自己的比赛。
只不过两位车手让支持梅奔车队的车迷们眼前一亮地交换位置之后，却并没有获得众人所期待的效果。
汉密尔顿摆脱了秦淼的牵制之后追击维斯塔潘的速度却并不是特别地理想。
与维斯塔潘和秦淼不同，汉密尔顿的轮胎消耗比这两位车手都要严重得多，毕竟他是从后面一路追上来的。
所以超越了秦淼之后，汉密尔顿的轮胎磨损就已经到达了极限，尽管安全车带了那么多圈又有一次虚拟安全车也没能拯救他岌岌可危的轮胎状态。
不过好消息是，尽管汉密尔顿追击维斯塔潘的速度有些慢，但是他依旧在坚定地缩短与维斯塔潘之间的差距，所以车队这边并没有第一时间将汉密尔顿给叫回来。
很快，比赛来到第二十七圈。
第二十六圈发现自己追击维斯塔潘的速度变慢之后，汉密尔顿终于是在车队的要求之下选择在第二十七圈进站。
进站之后的汉密尔顿换上了硬胎，换胎时间 24秒，出来之后落在了里卡多的后面也就是第 6名的位置。
出来之后车队这边十分严肃地提醒汉密尔顿：“出场圈的圈速极其重要，根据我们的推算，下一圈维斯塔潘就会进站。”
而事实也确实如此，因为维斯塔潘跑在前面的原因，他没有办法第一时间就跟着汉密尔顿的节奏进站。
汉密尔顿进站之后的下一圈也就是第二十八圈，维斯塔潘就选择了进站，同样和汉密尔顿一样，换上硬胎出来。
毕竟维斯塔潘此时领先于汉密尔顿，所以整个红牛车队这边就不需要有太过复杂的战术，汉密尔顿什么时候进站维斯塔潘就什么时候进站好了。
跟着梅赛德斯奔驰的节奏走虽然不会获得什么优势，但至少不会出现进站决策上的失误。
只不过这个时候，新硬胎的速度已经要快过中性胎了，而且这个出场圈的汉密尔顿可谓是全程毫无保留。
汉密尔顿的第二和第三这两个计时段都是最快。
尽管维斯塔潘出来之后依旧还在汉密尔顿的前面，但是这次进站，帮助汉密尔顿缩短了自己与维斯塔潘之间 2秒的时间差距、
现在的汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距就只有 2秒了。
刚刚与秦淼斗车时浪费的时间可以说是被这一次进站全部找回来了。
而红牛这边也没有吃什么大亏，毕竟维斯塔潘的位置没掉，并且等比赛来到第三十圈的时候，汉密尔顿也就只是来到了维斯塔潘身后 15秒的位置而已。
尽管汉密尔顿确实是在不断地缩小自己与维斯塔潘之间的时间差距，但是很明显，汉密尔顿这几圈也遇到了与秦淼一样的问题，来到维斯塔潘身后的他因为乱流的原因，接近维斯塔潘的速度在变慢。
就在所有人都觉得这场比赛秦淼已经退出了冠军的争夺，接下来就应该看汉密尔顿和维斯塔潘这两位车手表演的时候，场上突然出现了意外。
第三十圈的末尾，赛道上出现了虚拟安全车。
而这个时间点，秦淼是没有进站的！
(本章完)
306：八冠！（6K，加更4/14）
听到弗兰奇说出现了虚拟安全车的瞬间，秦淼内心就是一动，有机会！
本来因为将自己的位置给让出去了之后有些无奈的内心突然就又燃起了斗志。
“box！box！”
而此时的秦淼也刚好就差两个弯道才会到维修区入口位置，听到车队指令之后秦淼顺势就选择了进站换胎。
尽管秦淼不知道为什么赛道上突然出现了虚拟安全车，但是等秦淼进入维修区换上了一套全新的硬胎出来之后，fo这边就给出了秦淼这次进站帮助秦淼省了11秒时间的弹窗。
可实际上这次虚拟安全车其实也就只持续了10秒不到而已，赛道上碎片的位置距离赛道的入口特别近，清理干净到马修离开赛道总共也就6秒左右，马修离开赛道之后没多久虚拟安全车就直接取消了
也因此，这个虚拟安全车给秦淼带来的优势并不像fo给的那么多。
等秦淼出来的时候，他刚好就落在了汉密尔顿身后15秒的地方。
将汉密尔顿让过之后，秦淼在那七圈的时间里被汉密尔顿和维斯塔潘拉出来的时间差距就因为这一次虚拟安全车的进站，就全部找回来了。
可实际上秦淼也就只是获得了4秒的优势而已。
当然也不能怪fo的预测部门，毕竟他们也没想到这个虚拟安全车这么快就结束了，如果这个虚拟安全车再持续得久一点，秦淼确实可以直接翻掉维斯塔潘和汉密尔顿。
不过现在的这个位置秦淼已经很满意了。
最关键的是此时的秦淼轮胎是要比维斯塔潘和汉密尔顿都要新的。
等第三十二圈跑完，秦淼就有些欣喜地发现，换上硬胎的自己速度这会儿居然与汉密尔顿一样了。
这一圈跑完，自己并没有被汉密尔顿拉开。
有可能是自己换上硬胎之后速度快了不少，当然也不排除汉密尔顿不太适应硬胎，速度变慢了。
尽管此时的汉密尔顿与秦淼一样都被前车的乱流影响了速度，但至少这说明秦淼对比起汉密尔顿已经没有了差距，他在接下来的比赛之中是有机会进攻汉密尔顿的。
而且有秦淼让队友过去的高尚行为在前，如果秦淼的速度比汉密尔顿快了之后，汉密尔顿在赛场上并没有选择将秦淼让过而是与秦淼继续在赛场上进行缠斗。
那么这场比赛的赛后，汉密尔顿的身上肯定会有更多的争议。
当然了，这些目前都还没有发生。
秦淼现在的想法很简单，跟住汉密尔顿，等待着汉密尔顿与维斯塔潘缠斗，自己则是在后面伺机而动。
以此时三人的关系来说，维斯塔潘面对汉密尔顿的进攻肯定是会尽全力防守的。
两人全力防守的情况下，多多少少都会打出点火气。
到时候冲出赛道，碰撞，节奏丢失，什么都有可能。
而以这个比赛周末汉密尔顿展现出的状态来说，汉密尔顿是有很大的可能性超越维斯塔潘的，而秦淼就可以在汉密尔顿超越维斯塔潘的瞬间抓住维斯塔潘节奏紊乱的机会，顺势捡个便宜。
之后跟上汉密尔顿，面对自己的进攻，汉密尔顿就得纠结了。
是放过自己之后面对自己的铜墙铁壁，还是直接不管那么多，用全力防守自己？
秦淼对此还是有些期待的。
所以出来之后，秦淼一直保持在汉密尔顿身后13~17秒的区间内跟着，不断地给汉密尔顿施压，但是又没有真的抽头给过汉密尔顿威胁，技能也没给汉密尔顿上。
秦淼知道现在他俩的当务之急是超越维斯塔潘，不能给汉密尔顿上强度让他分心在自己身上，只要让他知道他身后一直有个人在看着他就行。
第三十九圈，汉密尔顿此时还在维斯塔潘的身后11秒位置，维斯塔潘的速度也不慢，面对汉密尔顿的进攻维斯塔潘也展现出了高超的防守水准，就没有让汉密尔顿进入过自己身后的drs区。
秦淼也不着急，反正此时比赛才刚刚过半。
不过秦淼知道，如果时间再拖下去，汉密尔顿这边有可能就要选择二停了。
到时候自己有可能又得让一次车……
不过就在秦淼思考这些问题的时候，维斯塔潘直接就选择了先进站。
看着那台突然变道驶向了维修区的红牛，不光是秦淼，汉密尔顿也有些意外。
毕竟他才刚刚在车队tr之中与自己的赛道工程师讨论了一下两停的可能性，维斯塔潘这边就直接选择了进站。
而秦淼看到了维斯塔潘进站之后，心中也是念头一转，开始降速保胎。
这波跑一个长距离，自己还有夺冠的机会！
尽管这个机会还是比较渺茫的，毕竟跑长距离到比赛后期之后秦淼的轮胎不一定撑得住。
但总得试一试，万一成了，秦淼在积分榜上就会安全很多。
而秦淼降速的这段时间，汉密尔顿则开始了不计轮胎损耗的提速，汉密尔顿打得什么念头并不难猜，想要在维斯塔潘进站的这段时间利用赛车性能上的优势overcut维斯塔潘。
所以汉密尔顿在赛道上多待了三圈，第四十三圈末尾才选择进站。
只不过梅奔这边有些低估红牛的速度了。
等汉密尔顿出来的时候，汉密尔顿落在了维斯塔潘身后三秒的位置，要知道维斯塔潘进站之前，汉密尔顿在维斯塔潘身后的11秒。
可以说这次进站，汉密尔顿除了多赚了三圈轮胎的磨损之外，并没有获得其他的好处。
不过梅奔这边也不是没有其他的想法，毕竟在维斯塔潘进站之后秦淼和弗兰奇就沟通了自己不进站一停直接跑完的可能性。
而车队也认同了秦淼的战术选择。
也因此，比赛后期维斯塔潘追到了秦淼之后，秦淼是可以在一定程度上帮助汉密尔顿防守维斯塔潘的。
当然了，也不排除秦淼直接在自己身后拉出一条drs高铁，然后自己直接冠军带回的可能性。
不过这些就要看车手自己在赛道上的发挥了。
第四十六圈末尾，从维修区出来之后紧紧只用了三圈，汉密尔顿就追到了维斯塔潘身后的drs区之中，在同一圈的发车大直道更是直接利用赛车的优势将两人之间的时间差距缩短到了06秒。
尽管第四十七圈来到同一个发车大直道的时候，汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距来到了08秒，并且这次进攻最终也就只是让汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距从08秒缩短到了03秒。
但这同一圈，出了t3来到下一个drs区的时候，汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距还是03秒。
所以在这段drs区之中，汉密尔顿有了发起进攻的能力和超越维斯塔潘的机会。
维斯塔潘也很懂，见到汉密尔顿与自己的时间差距之后，第一时间就选择了在刹车点之前走内线，晚刹车，靠着线权直接就在t4将汉密尔顿给挤出了赛道。
当然代价是自己也跟着一起冲了出去。
不过这也算是维斯塔潘标志性的防守风格了。
与秦淼和汉密尔顿缠斗时那种点到为止，尽管激烈但是还是多多少少给对方留了一点余地的缠斗方式不同。
维斯塔潘是恨不得直接让汉密尔顿死，毕竟当初的51g现在还历历在目。
而对于维斯塔潘的这种防守风格，无论是观众还是解说，都已经习惯了。
因为被维斯塔潘给挤出了赛道，汉密尔顿走了一个更宽的线路才回到赛道上，汉密尔顿的速度也因此受到影响，这次进攻自然也就宣告失败。
而另外一边的秦淼正好就通过了一块给现场观众看的转播屏幕，好巧不巧地就看到了这一幕缠斗。
这会儿的秦淼刚好是前面没有慢车，后面没有车追他的一个状态。
因为需要保胎，车速也不是特别快，基本上每次过弯都给自己的轮胎留了一定的余量。
所以秦淼这会儿十分地放松，甚至有闲心去看屏幕，所以看到这一幕之后直接在车队tr之中说道：“维斯塔潘的防守真的有些过分了，他不能总是这样防守汉密尔顿！”
弗兰奇这会儿正好也因为秦淼进入了巡航模式，在看汉密尔顿与维斯塔潘的缠斗。
不过听到秦淼的评论之后他瞬间就反应过来了：“你怎么知道的？专心比赛，别东张西望的。”
该说不愧是专业的赛道工程师吗，在比赛时听到秦淼声音的第一时间，弗兰奇就从走神的状态之中回过神来了。
“好吧。”
秦淼摊了摊手，继续自己的巡航。
但有一说一，后面这两位打起来确实是秦淼乐意看到的。
因为自从他俩打起来，本来就一直在被他们俩缩短的时间差距现在已经开始在逐渐扩大了，这对秦淼来说无疑是一个天大的好消息。
不过这一次攻防结束之后汉密尔顿却并没有立马开始第二次进攻，而是开始给自己的赛车充电。
维斯塔潘也重新找回节奏，开始跑自己的圈速。
秦淼与两人之间的时间差距又开始缩短。
第五十圈，汉密尔顿重新获得维斯塔潘的drs，但是他却并没有着急进攻维斯塔潘，而是在靠着drs逐渐缩短与维斯塔潘之间的距离，等待着下一次进攻的机会。
第五十二圈，维斯塔潘与秦淼之间的时间差距来到了10秒，此时距离比赛结束还有十九圈。
第五十三圈，汉密尔顿还待在维斯塔潘身后的drs区之中，只不过汉密尔顿还是没有到那个足够可以对维斯塔潘发动进攻的距离。
第五十七圈，维斯塔潘到了秦淼身后7秒。
照这个节奏继续跑下去，维斯塔潘会在第六十七圈追上秦淼。
当然，这只是对于秦淼来说最佳的情况，因为随着时间的推移，秦淼的速度会越来越慢，所以维斯塔潘后期追上秦淼的速度一定会比预想的更快。
而与此同时，第五十八圈，汉密尔顿终于是在维斯塔潘的身后又一次发起了进攻。
只不过t1之前的这一段距离并不够汉密尔顿追到足够威胁维斯塔潘的位置，而到了t4之前，维斯塔潘又利用画龙减缓了汉密尔顿接近自己的速度。
在现场巴西观众的惋惜声之中，汉密尔顿的这次进攻又一次宣告失败。
但是这次进攻也让汉密尔顿靠近到了维斯塔潘身后04秒的位置，两人过了第三计时段又一次来到发车大直道并且出了t1的时候，汉密尔顿距离自己面前的维斯塔潘也就只剩02秒了。
之后两人又一路出了t3，来到了另外一条大直道。
出了t3之后，汉密尔顿距离自己面前的维斯塔潘只剩03秒了。
t1t2t3这三个弯道维斯塔潘并没能将汉密尔顿甩开。
也因此，在t3至t4的这条可以打开drs的大直道之中，汉密尔顿轻松完成了对于维斯塔潘的超越。
这次维斯塔潘就没画龙了，汉密尔顿靠得太近了，有drs加成的前提下这个时候画龙已经失去了意义。
维斯塔潘的反抗也就只是站住了内线，等汉密尔顿从外线超越了自己的时候，维斯塔潘故意向着外线的汉密尔顿挤压了一下，企图打乱汉密尔顿的节奏。
维斯塔潘自然希望汉密尔顿看到自己的动作之后，松一脚油门或者踩一脚刹车之类的。
但这俩人都是老狐狸，一个比一个精。
维斯塔潘的动作根本就没有影响到汉密尔顿分毫，汉密尔顿甚至都没有躲，他就这么直直地从维斯塔潘的旁边超了过去。
最终维斯塔潘也就只能看着汉密尔顿的赛车远去，等汉密尔顿完全超过自己之后又重新回到了行车线上，这一切在t4的刹车点之前就已经完成。
自此，汉密尔顿从第十起步，五十九圈之后来到了第二。
第六十圈，没有了维斯塔潘赛车乱流的影响之后，汉密尔顿半圈的时间就带开了1秒的差距，并且等经过同一圈的发车大直道的时候，这个时间差距就已经来到了16秒。
由此可见，在这条红牛的传统优势赛道，梅奔却快得出奇。
可也因此，刚刚超越维斯塔潘的时候汉密尔顿距离他前方的秦淼8秒，而第六十一圈的时候，汉密尔顿就到秦淼身后7秒了。
这还刚好是这一圈的时候秦淼在drs检测点之前吸了一口被套圈的诺里斯的尾流和drs之后的效果。
第六十二圈，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距就只剩58秒了。
最终，第六十五圈，汉密尔顿来到了秦淼身后的drs区。
这场比赛第一次看到汉密尔顿出现在自己的后视镜中时，秦淼是有斗志的。
毕竟那个时候秦淼根本就不虚汉密尔顿，当时的秦淼轮胎对比起现在的汉密尔顿有着绝对的优势，尽管英特拉格斯赛道超车比较容易，但秦淼还是有信心防守住汉密尔顿的进攻。
可是现在再次在后视镜之中看到汉密尔顿，秦淼内心剩下的也就只有无奈。
而且看到了汉密尔顿对自己的接近率之后，秦淼就知道自己不一定能够在接下来六圈的比赛里守住汉密尔顿的进攻。
正常来说以秦淼的保胎能力，黄白一停是绝对够秦淼跑完整场比赛的。
但是这场比赛秦淼进站的时间有些早了，而且硬胎在这条赛道上的耐磨程度比起中性胎也多不了太多。
所以这会儿的秦淼轮胎只够秦淼跑完全场比赛，但是如果想要防守汉密尔顿的话，秦淼的轮胎绝对会在比赛结束之前进入悬崖点。
但凡使用中性胎的时候秦淼晚进站三圈，秦淼都不会有现在的困扰，但没办法，安全车的那个机会确实是可遇而不可求的。
遇到那样的情况，不管换谁来都会第一时间进站换上新的轮胎。
不过事已至此，秦淼能做的也就只是尽人事听天命。
只不过有时候并不是你想要防守就能守得住的。
秦淼接下来这几圈真的是使出了浑身解数，画龙防守，内线晚刹车，将汉密尔顿挤出赛道。
各种手段秦淼都用了一遍，真的，现在的秦淼就差直接把汉密尔顿给撞出去了。
但尽管如此，秦淼也就只是在汉密尔顿的进攻之下坚持了三圈而已。
不过有一说一，这场比赛的巴西观众是最开心的了，因为他们不但看到了汉密尔顿与维斯塔潘的缠斗，还看到了秦淼与汉密尔顿长达三圈的缠斗。
最终汉密尔顿是在第五十九圈的发车大直道完成了对秦淼的超越。
当时是因为秦淼后轮抓地力下降，出弯之后给油多了一点点，因此后轮出现了打滑，秦淼第一时间反应过来，反打并且松了一点点油门。
可汉密尔顿就是抓到了秦淼这一点点微不足道的破绽，利用尾流和接下来的drs，最终在发车大直道的外线超越了秦淼。
现场的观众看到这一幕之后就与看到了汉密尔顿超越维斯塔潘时那样，爆发出了剧烈的欢呼声。
看着远去的汉密尔顿，秦淼无奈叹了口气，开始减速给赛车散热，同时也给赛车开始了充电。
尽管此时距离比赛结束还剩两圈，但是此时的维斯塔潘在秦淼与汉密尔顿缠斗的这段时间已经追到了秦淼身后两秒的位置。
另外一个坏消息是，此时的秦淼轮胎已经过了悬崖点，轮胎抓地力开始快速下滑。
不出意外的话，最后这两圈秦淼能不能防守住维斯塔潘的进攻决定了秦淼这场比赛是否可以保住自己的亚军以及车队总冠军。
但维斯塔潘这会儿也是有苦说不出。
红牛这场比赛也遇到了不少的问题，与梅奔比起来，红牛这场比赛最大的问题就是他们的是有问题的。
而且红牛这边也将更多的研发费用投入了下赛季地效赛车的研制，所以这场比赛红牛不像是梅奔那样带来了一个对车辆性能改善至关重要的大升级。
所以就能明显地看到维斯塔潘的速度其实是有些慢的。
而且车队这边听到了汉密尔顿与他赛道工程师讨论二停的战术之后提前将维斯塔潘叫回了维修区，也因此，维斯塔潘的轮胎要多比汉密尔顿跑了三圈。
而维斯塔潘又在赛场上与汉密尔顿缠斗了那么多圈，所以这会儿维斯塔潘的轮胎其实已经撑不住了。
靠着秦淼和汉密尔顿缠斗的这段时间，趁机接近到两人身后也差不多是维斯塔潘此时能做到的极限了。
所以最后两圈，维斯塔潘能做的也就只是跟在秦淼身后的15秒位置，给秦淼施压。
企图让秦淼失误。
但秦淼最终还是顶住了维斯塔潘给自己的压力，稳稳地控制着自己的赛车，跑完了最后两圈。
最终，在现场巴西观众的狂欢，梅奔车队的狂欢，梅奔车迷的狂欢声之中，巴西大奖赛落下帷幕。
汉密尔顿和秦淼两人先后冲线，一二带回。
从梅奔车队指挥台的护栏内伸出来了一块黄色和红色的p牌。
上面分别写着，汉密尔顿p1，秦淼p2。
这个举动多少带点炫耀的意味，看到没，这就是梅奔！这就是梅奔的车手！
汉密尔顿和秦淼冲线之后，梅奔就提前半场比赛获得了车队总冠军，这是梅奔车队第八个车队总冠军，追平了迈凯伦的八冠纪录。
同时，这也是梅奔车队继2018年之后，第二次在巴西站就提前获得车队总冠军。
这一切都要归功于秦淼这个新人车手这个赛季不亚于1号车手的强大表现。
“刘易斯，我们是车队世界冠军！就是这样！干得好！这场比赛你跑得太棒了！”冲线过后，在赛道两侧烟火的照应之下，汉密尔顿的车队tr之中响起了汉密尔顿的赛道工程师对他的夸赞。
“哈哈哈！let'sgoooooo！谢谢大伙，没有伱们的努力，我们不可能获得这样伟大的成就，这个冠军是属于梅赛德斯车队所有人的！”
而另外一边，弗兰奇也是第一时间给秦淼送来了祝贺：“秦淼！我们是冠军！冠军！他冠军！这场比赛做得好！你做得太她妈好了！”
只不过与汉密尔顿身经百战的赛道工程师比起来，弗兰奇这个和秦淼一起进入f1的赛道工程师明显有些兴奋得语无伦次。
(本章完)
307：喜笑颜开的梅奔众人（6K，加更5/14）
秦淼的回答与汉密尔顿不同，毕竟是个年轻人，没有汉密尔顿那么丰富的打气经验，所以秦淼的回答显得有些干吧：“呼！一场艰难的比赛，但好在最终的结果让所有人都满意，也包括我，谢谢大家。”
你要说秦淼这番话里面没有带着一点被队友汉密尔顿战胜的怨气谁都不会相信。
不过无论如何，这场比赛结束之后不论是秦淼还是汉密尔顿，亦或者是梅奔车队的其他工作人员，都会得到一笔极其丰厚的奖金。
这是梅奔车队的传统了，每年夺冠之后，所有人都会有一笔奖金，这还是秦淼从模拟器部门的那帮哥们嘴里听说的。
毕竟在车队里，秦淼除了和自己的车组成员之外，就是跟那帮人关系最好。
想到这里之后秦淼内心难受的感觉也缓和了不少。
“让我们恭喜梅奔车队，他们提前三场比赛获得了2021赛季的车队总冠军。”五星体育这边的三位解说在汉密尔顿冲线之后就已经从自己的位置上站了起来为他们鼓掌。
五星体育的三位解说对此也感觉到了欣慰。
当然这种情绪主要还是源自于梅奔车队内部有一个秦淼。
毕竟他们所期待的中国车手秦淼进入梅奔车队之后并没有被埋没，而是在车队内部发出了谁都想象不到的巨大亮光。
“同时我们也要恭喜中国车手秦淼，尽管这场比赛他并没有将冠军带回来，但是职业生涯的第一个赛季就帮助车队获得了车队总冠军，并且为车队这个总冠军的获取贡献了不可或缺的力量，这就已经足够让这位年轻车手自豪了！”
“同时我们也期待秦淼在最后的三场比赛，在对于车手总冠军的争夺之中，栉风沐雨，砥砺前行！”
……
而不知道从什么时候开始，不管是五星体育的三位解说，还是国内的车迷们都忽略了一件事。
从无到有，仅仅只用了一年的时间，他们就已经习惯了秦淼的强势表现。
甚至现在的他们认为秦淼获得分站赛冠军才是值得庆祝的，获得亚军也就一般般，甚至都不会去特地夸秦淼一句。
这可能就是习惯的力量吧。
不过无论如何，车队总冠军拿到手之后总是值得庆祝的。
都说人与人之间的情绪会传染，秦淼将车停好之后，隔着有些斑驳的护目镜片看着雷耶斯他们脸上发自真心的笑容时，心情不知道为什么也跟着好了起来。
本来还因为冠军没能保住的遗憾这会儿也被一扫而空。
管那么多干什么，人是要向前看的，珍惜眼前展望未来才是此时的秦淼应该干的事情。
汉密尔顿是第一个将自己的车停好的车手，跳下车之后汉密尔顿就疯了似的直接冲进了由梅奔工作人员组成的人群之中。
这场比赛汉密尔顿可谓是大获全胜，获得了车手冠军不提，这场比赛还是汉密尔顿职业生涯的第100场胜利。
最重要的是，他的一百冠与车队的八冠是一起获得的，想必比赛结束之后梅奔这边将有一场盛大的庆祝活动。
秦淼下车之后方向盘也顾不上重新放回去了，往自己的座位上一丢就一路小跑着来到了梅奔车队的工作人员们面前。
然后秦淼就被他们扯进了人群之中……
弗兰奇一边笑，一边抱着秦淼又蹦又跳，很快一群人就抱作了一团，没一会儿雷耶斯他们也加入了进来。
秦淼虽然这会儿也很开心，但他这会儿真的听不到多少笑声，因为他的头盔被激动的车队工程师们拍得梆梆响。
稍微庆祝了一番之后，秦淼和汉密尔顿这两位车手就在一脸的惊愕之中被梅奔车队的工作人员抬了起来，他现在不断往天上抛。
当然了，所有人都知道现在只是简单地庆祝，真正庆祝的时候还未到。
所以简单地发泄了一下自己内心激动到无处发泄的情绪之后，他们就将秦淼和汉密尔顿给放了下来，让两人收拾收拾去接受采访。
而这个过程之中，所有人的脸上都是笑容。
从人群之中出来之后，汉密尔顿主动对秦淼伸出了手。
秦淼这会儿心情也好了不少，也伸手与汉密尔顿握在了一起。
握了手之后，两人又轻轻拥抱了一下，拥抱过后汉密尔顿一边拍打着秦淼的背一边说道：“谢谢，我这个冠军也有你的一份。”
秦淼的嘴角咧了咧：“别客气，而且这个冠军到你手里，主要还是因为我这场比赛确实没有找到一个合适的，速度不够的情况下，把伱让过去才是利益最大化的选择。”
秦淼说完之后，汉密尔顿有些尴尬地伸手进头盔里挠了挠自己的鼻子。
这场比赛秦淼没有找到合适，其实与汉密尔顿也有一定的关系，最近这几场比赛，汉密尔顿都没有与秦淼共享设置和数据。
不过汉密尔顿并不会为此感到后悔和愧疚就是了，顶多就是见到秦淼提这件事的时候有点尴尬。
朋友来来往往，唯有对冠军的追求永远不变。
“不过无论如何，还是得跟你说一声谢谢。”
两人聊完之后，一个穿着白色衬衫的高大人影就从梅奔车队众人的人群之中冒了头。
那接近两米的身高，以及梅奔车队领导层专属的白色的衬衫，不用想都知道这人是谁。
梅奔车队的老板兼股东，同时也是车队经理，托托·沃尔夫，马桶狼。
这会儿托托的脸上也满是笑容，甚至皱纹都因为笑容全挤在了一起，突出的就是一个喜笑颜开。
秦淼和汉密尔顿两人一同走了过去，托托沃尔夫左手抱住汉密尔顿，右手揽过秦淼，将梅奔的两位车手抱在了怀里笑着，仿佛抱住了全世界。
简单的庆祝了一会儿，托托伸手用力的拍了拍两人的后背，之后才有些恋恋不舍的放开了两人，让他们俩去收拾东西接受采访。
毕竟他们的庆祝已经有些超时了，赛后采访的主持人采访完了维斯塔潘之后也等了一会儿。
秦淼和汉密尔顿两人也知道不能继续再耽搁下去了，快速的收拾了一下自己。
不过秦淼毕竟要简单不少，他没有汉密尔顿那么重的偶像包袱。
头盔一摘，用当地赛事主办方准备的毛巾擦了一下自己脸上的汗，之后戴上梅奔车队给自己准备的帽子，遮挡一下自己被头盔和汗水毁灭的发型之后就可以去接受采访了。
而汉密尔顿还得在其他人看不到的地方摘掉自己的头盔，戴上帽子，然后再走回来。
“秦淼，今天这场比赛我们能够明显地发现你与队友的速度差距有点大，能说说到底发生了什么吗？这个差距是怎么来的？”
秦淼双手叉腰想了想，之后才有些无奈地说道：“没错，这场比赛我与汉密尔顿确实有速度上的差距，但是具体原因是什么我现在还不知道，我猜应该是没找好，不过具体是不是这样，还得等比赛结束之后，将数据拿回工厂分析过后才能得到结果。
不过能在如此不利的情况下保住第二已经足够让我满意了。”
“提前三场比赛就获得了2021年的车队总冠军，这里面你的贡献功不可没，比赛结束之后回到车队会有什么庆祝活动吗？”
秦淼笑了笑：“肯定会有，但是具体是什么内容我并不是很清楚，我只希望他们不会把我抱起来丢到泳池里。”
主持人听到秦淼的回答之后也笑了笑。
“最后一个问题，这场比赛结束之后你与维斯塔潘之间的积分差距从8分增加到了11分，看起来安全了不少，你觉得这个赛季末你还能保持在这个位置吗。”
“不可否认，不论是汉密尔顿还是维斯塔潘，他们俩都是极其优秀的车手，也是十分强劲的对手。
说实话，我没有信心能够在他们俩手中获得最终的冠军，但是我相信不论是我还是我身后的车组成员们，都会尽力帮我实现这一切。
在我的老家有一句话叫：尽人事听天命，我想这句话正好就能形容我现在的状态，将一切能做的都做好。
最后能不能获得一个令我们满意的结果，那就得看天意了。”
“好的，最后再恭喜梅奔车队获得2021赛季的车队总冠军，祝你能有一个愉快的周末。”主持人最后对着秦淼说了结束语。
秦淼也笑着对主持人道了句谢。
采访结束之后秦淼离开了采访席，之后接受采访的是汉密尔顿。
不过汉密尔顿的采访秦淼并没有听，采访结束之后他就拿着自己的头盔和手套去了楼上颁奖之前车手呆着的准备室。
进入准备室之后，秦淼看到了心情不是很好的维斯塔潘。
这也不难理解，毕竟这场比赛维斯塔潘领跑了五分之四的赛程，但最后那五分之一的赛程没撑住，让汉密尔顿超了。
最关键的是秦淼最后靠着他招牌的长距离能力，拿到了第二。
这场比赛的红牛真可谓是输得一败涂地。
不过看到秦淼进来之后，维斯塔潘还是主动伸出手与秦淼握了手：“恭喜你们。”
秦淼笑了笑：“谢谢。”
这个时候秦淼不觉得自己应该多说些什么，因为无论秦淼说什么，都会有种高高在上的感觉，就算秦淼没有这方面的想法，维斯塔潘天然地也会向着这个方向联想。
只不过秦淼没有说话的想法，维斯塔潘却有不少的疑问想要秦淼帮自己解答。
“最后那几圈，你的轮胎状态怎么样？”
正在自己的脑海之中复盘这场比赛的秦淼听到维斯塔潘的问题之后回答道：“过悬崖点了，速度开始大幅度下降，我感觉再多跑五圈轮胎就会有爆胎的风险。”
听到这里，维斯塔潘惋惜地说道：“早知道这样，我和汉密尔顿缠斗的时候就多给双方留一点余地了。”
秦淼也有点好奇：“你最后那两圈为什么没有对我发起进攻？明明都到我身后的drs区了。”
维斯塔潘无奈耸肩：“我那时候轮胎的状态和你的差不多，出弯一直在打滑，出弯的时候轮胎根本就给不了我足够的抓地力。”
秦淼听到这里就懂了。
巴西英特拉格斯赛道的发车大直道给油的时候其实很早。
下压力足够强的话，车手们一般在过了t12之后就开始全油门加速了。
但是因为轮胎磨损，维斯塔潘出了t12之后轮胎会打滑，根本就加不了速，自然就没办法对秦淼构成任何威胁了。
说到这里，维斯塔潘有些感慨似地说道：“你的保胎能力……怎么说呢，太逆天了，你到底是怎么做到的？”
这已经不知道是秦淼第多少次听到别人问自己这样的问题了。
但是秦淼根本就没有办法详细解释这件事，他只能像是以前给其他对此有疑惑的人解释时那样说道：“就像是你没办法向其他车手解释，你为什么入弯那么精准，过弯走线又为什么那么流畅自然那样。
我也没办法和你解释我能做到这一切的原因是什么。
这对于我来说就像是吃饭喝水一样，是一件很平常的事情。
我想你应该也能理解这种感觉吧？”
维斯塔潘听到秦淼的话之后，摘掉自己的帽子抓了抓头发：“是啊，就像本能一样……”
两人聊到这里的时候，汉密尔顿也喜气洋洋地走了进来。
汉密尔顿进来之后，维斯塔潘就没再说话了，反而是秦淼和汉密尔顿这俩人聊了起来。
不过两人也没聊两句，休息室内的工作人员就通知他们要准备出去领奖了。
按照顺序，最先出去的车手自然是获得了第三名的维斯塔潘，之后是秦淼，最后才是这场比赛的冠军得主汉密尔顿。
与此同时，这场比赛因为梅奔获得了车队总冠军的缘故，上台领奖的车队工作人员车队内部一致推选了车队的技术总监麦克·埃利奥特。
之后现场的所有人听了一遍英国国歌。
接下来就是颁奖环节。
巴西大奖赛因为是喜力啤酒冠名的，所以赛后的奖杯也是喜力啤酒那颗红星一样的奖杯。
负责给车手们颁奖的自然是巴西当地的高官或者是颇有影响力的人物，毕竟这样的环节对于他们这些人来说也是一个露脸刷政绩的好机会。
台上车手们领奖的这段时间，梅奔后勤部门的工作人员也从车队之家中弄出来了十多瓶啤酒，并且一一给车队的技师和工作人员发放，托托手里都被塞了一瓶。
在台下满脸崇拜看着秦淼的秋萌手里也拿着一瓶啤酒。
很快，随着颁奖环节结束，那首熟悉的歌曲响起。
秦淼汉密尔顿维斯塔潘三人都开始摇晃香槟庆祝……
之后的画面也不难猜，作为车队的代表，与秦淼和汉密尔顿关系都不错的麦克·埃利奥特身上被浇满了香槟，白色的衬衫完全贴在了他的身上。
不过他却没有任何的不好意思，也是笑着对着台下也同样在畅饮啤酒的梅奔车队技师们一起欢呼互动。
属于车手们的庆祝结束过后，秦淼汉密尔顿以及埃利奥特三人举起自己手中的香槟，对着领奖台下方的梅奔车队工作人员们瑶瑶敬了一杯。
很快，欢庆结束了。
不过因为梅奔车队这边获得了车手总冠军，主办方允许梅奔车队的技师们在赛道上多庆祝了一段时间，而秦淼和维斯塔潘以及埃利奥特三人则是带着自己的奖杯一边笑着一边离开了领奖台。
接下来梅奔车队这边还有一场极其盛大的庆祝活动。
只不过这些都不会出现在转播画面之中了。
秦淼他们的庆祝结束之后，导播给出了这场比赛结束之后的车手排名以及得分情况：
1：汉密尔顿+25
2：秦淼+18
3：维斯塔潘+15
4：佩雷兹+13（最快单圈）
5：勒克莱尔+10
6：赛恩斯+8
7：加斯利+6
8：奥康+4
9：阿隆索+2
10：诺里斯+1
11：维特尔
12：kii
13：拉塞尔
14：吉奥维纳兹
15：角田裕毅
16：拉蒂菲
17：马泽平
18：米克
19：里卡多（退赛）
20：斯特罗尔（退赛）
抛开梅奔和红牛这两支车队的车手不看，法拉利这场比赛的表现确实不错。
两位车手都发挥出了法拉利这台赛车的极限。
也算是确定了这场比赛法拉利在车队积分榜上的地位。
同时车手总积分榜如下：
1：秦淼 333
2：维斯塔潘 322（+8→+11）
3：汉密尔顿 320（+20→+13）
4：佩雷兹 164
5：勒克莱尔 153
6：诺里斯 129
7：赛恩斯 115
8：里卡多 91
9：加斯利 78
10：阿隆索 53
11：维特尔 49
12：奥康 40
13：斯特罗尔 20
14：角田 14
15：拉塞尔 10
16： kii 7
17：拉蒂菲 3
比起维斯塔潘和汉密尔顿，秦淼能来到这个位置纯粹是因为比起这两位车手，秦淼的稳定性更强，在赛场上没有犯那么多错。
而细心的话也不难发现，随着比赛的不断进行，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距在以一个肉眼可见的速度缩小。
具体原因自然是因为秦淼这个赛季的成长。
但维斯塔潘和汉密尔顿的实力比秦淼强依旧是客观存在的事实。
现在的秦淼速度没有这么快，除了车手的个人能力之外，更多的还是车组的差距。
汉密尔顿的车组是自从汉密尔顿进入了梅奔开始就在帮助汉密尔顿调整他的赛车了。
这么多年的磨合下来，大家基本上就处于一个知根知底的状态。
甚至都不用特意地去提醒其他人面对两个和不同的数据时应该怎么选择，汉密尔顿的车组成员自己就能根据他对汉密尔顿的了解帮助汉密尔顿做出驾驶起来或者使用起来最舒服的选择。
就更别提汉密尔顿的赛道工程师了。
两人也是合作了很长的时间，磨合得相当不错，两人之间的化学反应也很浓烈。
而秦淼这边，车组成员的工作效率虽然比起迈凯伦，alpe，阿斯顿马丁这些车队确实是强了不少。
但是拿着梅奔的工作人员去和那些车队作对比根本就没意义，要比也是和秦淼的队友汉密尔顿比。
而与汉密尔顿比起来，秦淼的车组成员们的工作效率是不够高的，主观能动性也不够强。
这主要还是他们对于秦淼的了解不够深。
弗兰奇虽然是秦淼在f2的时候就与秦淼一起合作的赛道工程师，但是他和秦淼一样，这也是他在f1的第一年。
他从f2进入f1之后也手忙脚乱了一段时间。
这个赛季刚开始之前的五场比赛，甚至秦淼的赛车都是雷耶斯帮忙调的，而弗兰奇也就只是在帮助秦淼看天气，分析其他车手对于秦淼的威胁。
等第六场比赛，也就是阿塞拜疆开始弗兰奇才开始着手帮助秦淼整体地调试赛车，但那时候秦淼的车组还有着汉密尔顿车组数据的帮助，所以主观能动性差效率低下的毛病并没有暴露出来。
可现在失去了汉密尔顿的数据支持之后，秦淼对于赛车上出现了明显的问题。
这场比赛也算是一个佐证。
当然了，就算知道问题出在了哪里，秦淼和秦淼的车组也没办法立即就解决，这已经涉及了一个经验和底蕴的问题了。
想要提升自己车组这方面的能力，秦淼能期待的也就只有下个赛季雷耶斯他们有所成长了。
同时，这场比赛结束之后，车队总积分榜如下：
1：梅赛德斯：653
2：红牛：486
3：法拉利：268
4：迈凯伦：220
5：alpe：95
6：小红牛：92
7：阿斯顿马丁：69
8：威廉姆斯：13
9：阿尔法罗密欧：7
10：哈斯：0
因为这个赛季还剩下三场比赛，而这三场比赛就算是将所有积分都拿到，最终到手的也就只有132分。
而就算这132分全部被红牛获得，并且梅奔车队在接下来的三个比赛周末之中一分未得，那么红牛车队的总积分也就只能停留在618分，是没办法追赶现在的梅奔车队的。
(本章完)
308：第二人（6K，加更6/14）
因为下半赛季迈凯伦赛车的稳定性和速度的下滑，此时在车队积分榜上法拉利已经成功反超迈凯伦并且已经拉开了可观的积分差距。
这场比赛也是如此，不出意外的话这个赛季迈凯伦只能停在车队第四了。
看来迈凯伦的财政危机最终还是影响到了赛场上的迈凯伦车队。
只是苦了诺里斯了。
现在在车队积分榜上，惟一值得一看的就是alpe与小红牛之间的位置争夺了。
不过比起车队在名次上的争夺，除了这些车队自己的粉丝之外，路人观众明显更关心这个赛季的车手总冠军到底花落谁家。
所以这件事的讨论热度并不算高。
很快，随着秦淼与汉密尔顿两人的工作完成并且回到车队之家完成了这场比赛最后的工作。
工作结束之后，托托就带着所有来到了巴西的梅奔车队工作人员，一起在梅奔p房门口拍了一张梅奔车队工作人员以及车手夺冠之后的合照。
三个奖杯，三瓶香槟就这么放在所有人的中间，彰显出了梅奔车队的强大。
比赛结束并且将赛后事宜全都处理妥当之后，梅奔车队这边收拾了一下东西，然后就直接奔向了车队早就在巴西当地订好了的酒店。
接下来的画面可想而知，梅奔的所有人晚上都在这里庆祝，人与人之间推杯换盏，一副勃勃生机万物锦发的景象。
秦淼这个不喝酒的也因为气氛实在是太热烈，喝了两杯啤酒。
当然，尽管获得车队总冠军之后让梅奔车队的所有人都精神一振，但这场晚宴，以及晚宴上托托宣布的奖金都只是最终决战开始之前的温馨罢了。
这个赛季还没有结束。
现在的梅奔也就只是获得了一个车队冠军而已，这个赛季梅奔身为车队的任务算是完成了，但这只能算是阶段性的胜利。
在f1的围场内，车手冠军的含金量和关注度始终都是要比车队冠军更高的。
所以晚宴上尽管大家都很开心，但是散场的时间也很早，毕竟下周还有一场比赛要跑，车队这边的所有人都得在工作重新开展之前找回自己的工作状态。
秦淼也是晚宴结束了之后就回到了车队给他订的酒店。
明天秦淼还挺忙的，上午就得去机场将秋萌送回摩纳哥。
秦淼在摩纳哥的房子快要收尾了，应该就是这两天，秋萌得回去盯着。
同时装修完毕之后还得开窗散散甲醛之类的，还得安装定制的家具。
也因此，下周的秋萌会比较忙，卡塔尔大奖赛由于不是特别的重要，所以秋萌不会过来看比赛了。
当然了，尽管秦淼这半个月都在修身养性，但是最近确实有点憋着了。
现在车队冠军拿到了，秦淼心中的两块大石头之一也落下了一块，是时候放松放松了！
只不过秦淼刚刚洗完澡从浴室出来，准备推开卧室门去看看秋萌穿好了自己给她准备的晚礼服没有的时候，秦淼的电话响了。
听着客厅电话不断的震动声，秦淼这个时候真的有种一拳头干死电话那头那逼的冲动。
但响的这个是私人电话，秦淼不接也不合适，而且就以秦淼的持久力来说没一个多小时这件事没完的。
到时候再回过去的话，估计对面的人都睡了，所以秦淼还是无奈的走过去拿起了电话。
看到打电话过来的人是周冠宇之后，接起电话的秦淼语气不善道：“你最好给我一个下次见面不打断你腿的理由。”
正兴致勃勃准备和秦淼分享自己内心喜悦的周冠宇听到了秦淼的话之后一头雾水：“你吃枪药了？说话这么冲。
还有，今天不是梅奔车队获得车队总冠军的日子吗？为什么听起来你心情好像不是很好的样子？
算了，不重要，我打电话给你就是和你说一下，明天中午的时候注意一下新闻，有一个好消息。”
“就这？”秦淼语气越来越不善：“你就不能直接发条信息吗？还非得打个电话过来。”
“显得这件事重要嘛，不过我这也就只是通知你一声而已，还有其他人要说呢，就这样，先挂了。”
看着挂断的电话，秦淼太阳穴跳了跳。
但好在周冠宇并没有耽误秦淼太多时间，收拾了一下情绪，秦淼又回到了房间之中。
此时的秋萌穿着一件布料稀少的露背礼服，白皙光洁的后背和令人惊心动魄的腰线就这么展现在了秦淼的面前。
秦淼下意识的咽了一口唾沫。
刚刚周冠宇和自己说了什么已经完全被秦淼抛在了脑后，微笑走过去从背后抱住了秋萌。
……
一夜无话。
因为第二天要送秋萌去机场，所以昨天晚上秦淼并没有折腾秋萌太久。
不然两人都有可能赶不上明天的飞机。
所以两人也没玩得太疯，但主要还是秦淼手下留情了。
第二天两人起得比较早。
吃过早餐之后秦淼和秋萌两人就开始收拾东西准备退房了。
退完房之后，秦淼就去机场送走了还对自己依依不舍的秋萌。
秋萌走后，秦淼在机场的休息室内等到了中午。
秦淼去卡塔尔的飞机是下午出发的，所以这段时间他都准备待在休息室。
而在等待的这段时间里，秦淼突然就想起了昨天晚上的时候，周冠宇给他打的那个电话。
反正现在也无聊，索性秦淼就掏出了手机，翻了翻有关于围场内外的新闻。
然后秦淼就看到了：阿尔法罗密欧索伯f1车队宣布，正式与中国车手周冠宇签订一份为期一年的车手合同。
也因此，周冠宇下个赛季将会成为第二名正式的中国f1车手。
与周冠宇搭档征战2022赛季的车手自然是早就已经官宣了的博塔斯。
这种老带新的模式是绝大多数车队的不二之选。
尽管早就知道了阿罗和周冠宇在谈车手合同的事情，也从周冠宇的口中知道双方对于这份合同都有着强烈的意向。
可事情没有正式的敲定下来并且官宣之前，这些事情随时都有反悔的余地。
现在好了，随着阿罗的官宣，自己的好大儿周冠宇算是正式的进入了f1这项运动的大门，秦淼也算是放心了。
至于周冠宇进入f1之后的成绩……
就阿罗这队伍……说实话，秦淼也不指望周冠宇的表现有多好，逐渐进步就行。
而秦淼也是会对周冠宇倾囊相授，驾驶技巧方面的东西只要秦淼会的，他肯定都会教。
同时秦淼也不担心泄密或者教会徒弟饿死师傅的情况出现，至少短时间之内不会出现。
毕竟两支车队的实力差距摆在这里，单圈超过一秒的时间差距就注定了秦淼与周冠宇之间并没有明确的竞争关系。
这也就只是秦淼作为朋友，能为周冠宇做的极限了。
不过抛开这些不提，翻到了这个消息之后，秦淼还是第一时间就给周冠宇打了个电话过去。
加入f1对于周冠宇来说绝对是一件大事，秦淼自然需要打个电话过去好好恭喜他一番。
只不过此时周冠宇的电话根本打不通，话筒之中传来的永远都是对方正在通话中，请稍后再拨。
秦淼知道，此时的周冠宇应该在经历去年自己正式加入梅奔之后遇到的情况，电话一个接一个的进来根本就忙不过来。
所以打了两个电话没打通之后秦淼也就没有继续打电话了，周冠宇看到了的话应该会回拨的。
只不过等周冠宇从密集的电话轰炸之中抽出身来，准备给秦淼回个电话的时候，秦淼已经坐上了去往卡塔尔的飞机。
在飞机上秦淼的手机自然是没有信号。
至于为什么不蹭托托或者汉密尔顿的私人飞机？
这俩可不像是秦淼，身上就只有一个梅奔车队车手的身份，除此之外就只是一个普通人。
托托和汉密尔顿他们背后是有一条产业链的，很多人都指望着他们吃饭。
所以这场比赛结束了之后，他们自然也都需要回到自己的产业上去忙活一番，而且托托作为梅奔车队的老板，他头上也还有一个董事会压着。
车队提前获得了车队总冠军之后董事会那边也有不少事情需要托托去处理。
所以他俩在巴西大奖赛结束之后是准备直接回英国的，而秦淼想的是先去卡塔尔。
不顺路的情况下，秦淼自然就只能坐飞机过去了。
飞机落地之后，秦淼才发现周冠宇给自己打了两个电话。
在去酒店的路上，秦淼把电话回拨了过去。
没一会儿电话就被接通。
“刚刚在飞机上没信号，恭喜你了嗷，下赛季又能在一起比赛了。”电话接通了之后，秦淼开门见山的说道。
“没事没事，理解万岁，我也挺期待下赛季咱俩一起跑比赛。”
秦淼笑着问道：“现在感觉怎么样？是不是特别的激动兴奋。”
“其实没有那么夸张，毕竟我老早就知道了这个结果。”电话那头周冠宇回答道：“不过你这么一说，我还真有点问题想要问问你。”
“问呗，咱俩谁跟谁呀。”
“你在刚知道自己可以在下赛季驾驶f1赛车的时候具体是种什么感觉？”
秦淼想了想：“人类最真挚的感情，那就是开心，乐。
怎么？有些焦虑了？”
周冠宇这回没嘴硬，而是点头说道：“嗯，感觉有些紧张，怕辜负了家里人这些年的付出，怕自己在赛场上跑不好……”
秦淼听到这里也沉默了一会儿，随后才说道：“这我也没办法帮你，我当初没这方面的负面情绪，知道我要开梅奔的车之后我更多的想的还是怎么提升自己的实力，要怎么赢比赛。
不过话又说回来，这种时候胡思乱想，多半是闲的，我建议是直接打个的士去阿罗欣维尔的总部找模拟器部门，开一下午的模拟器，从模拟器上下来之后，你就不会有这些乱七八糟的想法了。”
周冠宇：“我没和你开玩笑……”
秦淼挠头：“那还能怎么办？硬扛着呗。
而且我觉得你问也问错人了呀，你要真有这方面的疑虑，你应该问的是心理医生，而不是我这个臭开车的。”
周冠宇：……
“算了，我就不该找你聊这件事，话说网上的舆论你现在看了没。”
“什么舆论？”
秦淼这段时间突出的就是一个不问世事，大部分精力都放在了自我提升上面，自然不知道此时红牛与梅奔这两只车队在社交媒体上已经吵起来了。
红牛指责梅奔赛车的尾翼违规，梅奔怒斥维斯塔潘在巴西大奖赛对汉密尔顿的防守违规，不止一次向fia申诉请求重新审查那次维斯塔潘将汉密尔顿挤出赛道的录像。
甚至红牛这边霍纳和马尔科两位高层领导亲自下场指责，并且给fia施压，围场这段时间的舆论场上可谓是战火纷纷。
也因为车队带头下场，两边的粉丝也是撸起了袖子，抄起了键盘，骂得不可开交。
反而国内这边的粉丝们对此就是抱着一个看乐子的心态在一旁疯狂吃瓜。
尽管他们因为秦淼的关系，爱屋及乌的也喜欢梅奔车队，但归根究底国内的车迷们喜欢的还是秦淼这个车手。
而这次的骂战主要火力还是集中在fia的那次判罚以及汉密尔顿的尾翼上，和秦淼没半毛钱关系。
所以只要不触及秦淼的利益，梅奔和红牛就算打得头破血流，这帮车迷也就只是在一旁看乐子。
甚至兴致来了，他们还有可能下场递块砖头啥的。
“就是梅奔和红牛又骂起来了，都在玩了命的给fia施压，你指责我，我骂你，热闹得很。”
“我对这些关注得倒不怎么多。”秦淼摸索着自己的下巴：“反而我有点好奇，国内的车迷是怎么看你的。
有一说一，你现在身上的压力应该也不小吧，我是说国内车迷那边的。”
周冠宇无奈，怎么又将话题扯回来了？
正如秦淼说的那样，其实周冠宇身上的压力也不小，作为第二个成为f1正式车手的中国车手。
正常来说周冠宇身上应该不会有太多的压力，毕竟已经有秦淼在前面帮周冠宇吸引了大部分的注意力，观众对他的要求不会太高。
可问题就出在了秦淼的身上，秦淼这个赛季的表现有些太好了，甚至可以说好得过头了。
以前都是吃糠咽菜的中国车迷哪见过一上来就给你端一桌满汉全席的？
懵逼过后那自然就是狂喜了。
可也因为秦淼的关系，现在这帮人的口味已经被养刁了。
所以见到周冠宇也加入了f1之后，他们下意识的也会以评判秦淼的标准去看待周冠宇。
到时候如果周冠宇的表现不尽如人意，那么周冠宇身上的压力势必会直接拉满。
“其实这方面我倒还真没多少压力。”只不过周冠宇的回答却让秦淼有些意外了。
“怎么说？”
“这不有你吗？咱俩的天赋差距到底有多大我是知道的，刚开始的时候观众们可能对我会有一定的期待，但是时间久了之后，他们估计会将更多的注意力放在你的身上，基本上不会在我这里投注太多的注意力。”
“你倒是看得开，可这样一来你获得的关注量小了，商业方面……”
秦淼的话才刚刚说完，周冠宇笑道：“你觉得……我家缺钱吗？”
“啧……有时候我是真讨厌和你们这帮富二代待在一起聊天。
我最近买了套房子都得抠抠搜搜精打细算，疯狂给托托打工才能挣到足够的钱。”
“你在英国买房子了？”周冠宇意外。
秦淼这才反应过来，自己好像并没有对周冠宇说过自己准备和秋萌定居摩纳哥的事情。
正好话赶话聊到这了，秦淼就向周冠宇解释了一下自己和秋萌未来的打算。
听完秦淼的解释之后周冠宇有些蛋疼的说道：“本来咱俩住得就挺远的，想找你钓鱼开车还得半个小时，等你房子装修好搬走之后我想找你就特么得跨海了。”
“我搬去摩纳哥主要就是因为摩纳哥免税，实在不行你也搬过来呗。”
“这样吗？”周冠宇明显是思考了一会儿，不过最后还是说到：“算了，我在英国的房子不能没人住，租出去也不合适。
而且摩纳哥的房价也不低，就算买了房子也不可能像我在英国这里的房子那么大，住起来还憋屈。”
“也行，不过我那房子应该就是在卡塔尔大奖赛结束之后那几天，你如果有空的话一起过来吃顿饭。”
“行，到时候我一定到。”
“没啥事我就挂了，我这刚好到酒店。”
……
其实周冠宇最近几天挺忙的，因为阿罗的官宣，周冠宇在国内的赛车界可谓是声名鹊起。
不少的人都来找周冠宇谈合作的可能性。
这里面的主力是不少国内的企业。
这些企业发现国内车迷因为秦淼在赛场上现象级的表现之后逐渐喜欢上了f1这项运动，国内的车迷开始呈几何数的增加。
国内的粉丝基数增加代表着的是巨大的粉丝经济效应。
所以自然而然的，他们就想起了在f1赛车上打广告的念头。
但是梅奔是什么级别的车队？这是一支冠军车队，车队内的两位车手也是各顶各的狠角色。
到了梅奔这里之后就不是买方市场了，而是卖方市场，想在梅奔的赛车上打广告，那他们不但得拿出足够的钱，还得看梅奔的脸色。
而他们毕竟是国内企业，找其他车队的车手代言国内的车迷们虽然也都能看到吧，但是多少都差了点意思，有点别扭。
所以不少企业尽管有想法，但是最终还是没有付诸行动，因为在梅奔打广告实在是太贵了。
可现在不同了，周冠宇的出现，直接就弥补了这方面的空缺，一些没那么多钱，又想要在f1这个国内的新兴广告平台上打广告的公司就开始联系周冠宇和阿尔法罗密欧车队。
想要让自己公司的产品或者公司名字出现在f1的赛车上，索搏和周冠宇无疑就是一个不错的选择。
而周冠宇最近一定会因为这件事情忙得脱不开身。
当然了，如果秦淼真要乔迁新居，那么就算自己再怎么忙，周冠宇也都会挤出时间来的。
电话挂断之后，秦淼还是掏出手机看了看国内车迷对于周冠宇加入阿罗这件事的看法。
尽管确实有人看衰这笔转会，但是总体来说国内的舆论环境对于周冠宇还是比较友好的。
很快，秦淼也来到了他下榻的酒店。
这个酒店就不是车队帮秦淼准备的了，而是赛事的主办方给秦淼准备的。
毕竟卡塔尔就在中东，南面是沙特，东边是阿联酋，北面与巴林一海之隔。
所以尽管卡塔尔并不像是沙特和阿联酋那样经常出现在国内普罗大众的视野之中，但这里的也都是一群头顶一块布，全球我最富的主。
因此，他们给秦淼准备的酒店也都是最好的酒店。
但是这片地区终归是沙漠，卡塔尔也完全是一个在沙漠之中建造起来的城市，所以下飞机了之后秦淼就能清楚的感觉到一阵燥热扑面而来，也能清晰的感觉到沙砾被风吹着打在脸上的感觉。
当然了，秦淼不是来旅游的，他还有不少工作需要处理。
因为以前的罗塞尔国际赛车场一般都是用来跑隔壁otogp比赛的，所以这场比赛梅奔的赛道数据很有限。
但是红牛那边就不好说了，毕竟本田那边是有otogp分部的，如果他们将一些赛道数据分享给了红牛，那么这场比赛梅奔直接就输在了起跑线上。
不过秦淼对此也不着急，因为着急也没用，还不如这几天就正常的训练，放平心态，等大奖赛周末正式开始了之后再考虑赛道的适应性问题。
所以周二秦淼就没出门了，除了去楼下的健身房进行日常的锻炼之外，更多的时间还是用在了模拟器上。
秦淼对于这条赛道的熟悉都是源自于模拟器，尽管因为赛道数据缺失的原因，秦淼使用的模拟器并不能达到平日里的模拟标准，但至少能让他更加熟悉赛道布局一些。(本章完)
309：塞翁失马，焉知非福（6K，加更7/14）
周三，秦淼出门逛了逛。
秦淼以前就来过中东，不管是 f2时期，还是刚刚进入 f1之后的揭幕战巴林大奖赛。
那时候的秦淼多少还算是有一定的空余时间，所以秦淼也出来逛过，对于中东这一片还算是熟悉。
至少秦淼知道自己出门之后并不会像是参加欧洲的那些分站赛的比赛那样，就算全副武装也会被车迷轻易认出来。
事实证明，秦淼的猜测并没有错，他只要戴着口罩和墨镜，走在卡塔尔的街道上的时候基本没人能认出他来。
只不过秦淼出门走了半个小时之后就回酒店了。
没办法，沙漠嘛，啥都不多就是沙子多。
秦淼出去溜达了一圈之后回来鞋里都能抖落二两沙了，而且街道上也没啥值得一看的地方。
所以与其在外面吃沙子，秦淼还是觉得回到酒店内待着比较好。
周四，比赛周的工作开始。
作为三连背靠背的最后一场比赛，其实这个时候大家都很累了。
不仅仅是因为一场三连背靠背的比赛，更是因为时间来到了赛季末之后，这个赛季已经跑过了的二十一场大奖赛积攒起来的疲惫感。
弗兰奇他们这三周以来就没有获得过一天完整的休息时间，最长的休息时间也就只有半天而已。
唯一让这些打工人们感受到一丝慰藉的可能就是上周梅奔获得了车队总冠军之后，托托给所有人发的那一笔奖金了。
奖金数额对其他人都是保密的，这种事情也不可能拿出来跟其他人分享，毕竟中国有句古话说的好：不患寡而患不均。
值得一提的是，秦淼也获得了一笔极其丰厚的奖金，到手足足 66万欧元。
与秦淼的车手号码一致。
当时秦淼就有些后悔当初注册车手号码的时候为什么没往大了选。
周四上午的工作流程与秦淼以往的流程并没有明显的区别。
早上来到围场，走赛道，然后去接受一下采访，再与当地的车迷们举办一个见面活动，最后参加赛前的新闻发布会。
值得一提的是，赛前的新闻发布会开始之前，红牛与梅奔的两位领队不约而同地接受了记者的采访。
两位领队都就这场比赛车队期望获得的名次以及积分做出展望，然后就是观众们喜闻乐见的，两支车队的领队就这么直接通过媒体开始阴阳怪气对方。
火药味越来越浓。
周五一练开始的时间段，对于这条陌生又熟悉的赛道，秦淼双手有些颤抖。
这种颤抖来自于自己可以去挑战一条自己从来都没有驾驶过的赛道的兴奋和颤栗感。
赛前的所有准备完成之后，一练开始。
一练开始之前，弗兰奇这边和秦淼说了说这条赛道的特性，尽管罗塞尔国际赛车场有一条长达一公里的大直道，但是车队给秦淼准备的赛车还是高下压力。
毕竟这条赛道的高速弯很多，并且因为是为了 oto gp设计，所以没有明确意义上的低速弯基本上所有弯道都是中高速弯。
车队评估过后觉得还是高下压力给赛车带来的优势更大。
一练开始了之后，秦淼就换上了一套新的硬胎将自己的赛车驶上了赛道。
这个阶段主要还是收集数据，也让第一次在这条赛道上驾驶的秦淼更熟悉一下赛道环境，如果可以的话车队还会让秦淼用硬胎多跑几个排位赛模拟。
因为时间段的问题，排位赛和正赛是傍晚才开始的，比赛结束的时候天到时候会完全黑下来。
所以排位赛和正赛阶段的赛道温度与一练和二练有着至少 10c的温差，也因此在下午举行的一练和三练阶段是没办法测试正赛条件下的轮胎磨损状态的。
也因此，车队在一练阶段主要就是让车手们去完成一些比较简单但是又重复的工作。
一个小时的一练结束之后，秦淼的最快单圈的成绩来到了第五。
尽管最后阶段车队给秦淼换上了新的软胎让秦淼去赛道上跑了两个飞行圈。
但是最后的两个飞行圈，秦淼都被赛道上巨大的侧风给影响了成绩。
所以最后出来的成绩不是那么的理想。
不过也无所谓了。
因为二练的成绩和数据对于车队来说才是最重要的。
随着时间来到二练，天逐渐暗了下来，没有了阳光的直射，赛道的表面温度开始急速下降，从一练的 45c下降到了现在二练开始之前的 31c。
并且现场的风力也在进入了夜晚之后加大了。
不过此时的赛道条件才最贴合明天的排位赛和周日正赛的赛道条件。
所以这场练习赛就显得至关重要了。
很快，二练开始。
这次所有车队都是 q2开始倒计时结束之前就从 p房内将车放了出来。
都知道二练重要，都想要在二练获得更多的数据。
在太阳落山之后，秦淼将 c3-c1这三种轮胎都拿出来试了几圈。
最后的出来的结果并不是特别喜人，因为这赛道对于轮胎的磨损有些严重，特别是对于赛车的左前轮来说。
所以正赛阶段大部分车队应该都会选择让车手两停。
最终，二练结束。
秦淼在二练结束之后的名次依旧排在一个不起眼的位置，第六。
与他的队友汉密尔顿比起来，秦淼的这个名次甚至可以说有些丑陋。
但是抛开车手的排名不提，秦淼的车组在二练确实拿到了不错的数据，并且已经开始制定正赛阶段秦淼的进站策略了。
回到车队 p房之后完成了赛后采访，秦淼这一天的工作就此结束。
周六，下午的三练秦淼跑得就比较随意了，因为这个时候他在帮助车队测试赛车的空气动力学部件的设置情况。
而秦淼对于空力这方面的知识储备并不算充分，他能够为车队提供的帮助仅限于车队将他赛车的设置调好了之后，秦淼开着赛车上赛道上跑一圈回来之后告诉自己的车组，这次调整给赛车带来了哪些变化，这些变化对于秦淼自己来说是好还是坏。
但这就已经足够了。
三练基本上就这样了。
最终是在排位赛开始之前，车队拿出来了一套最终确定的设置。
中高下压力，入弯特性偏向转向不足，牺牲了一定的入弯精准度换来的是更快的出弯速度和加速性能。
可能不是最适合这条赛道的，但绝对是最适合秦淼个人的驾驶风格的。
很快，时间来到当地时间周六晚上六点。
此时的天已经完全黑了，赛道温度下降得很快。
今天来到现场的观众不少，甚至秦淼从周五开始就发现，现场不少外国人都举着自己国家的国旗在场边支持自己。
这个比例明显要比他在欧洲比赛时多。
秦淼总感觉这些中东人对于自己抱有一种莫名的善意。
虽然秦淼不知道原因是什么，但对秦淼没坏处就是了。
很快，随着时间的推移，时间来到了排位赛开始的时间。
秦淼此时已经穿好了赛车服坐在了赛车座舱之中，弗兰奇在进行排位赛之前最后的唠叨：“这场比赛的赛道限制极其严格，对于越界的判罚是不留情的，你必须得加倍小心，轮胎可以上路肩，但不能超出路肩……”
秦淼就当弗兰奇的唠叨是赛前的消遣了。
很快，排位赛 q1的 15分钟倒计时开始了。
秦淼自然没有理由第一时间就出去跑。
这种时候就应该放那些有概率进入 q2但是可能性不高的车队先上去跑一圈，扫一扫赛道上的灰尘和沙砾。
等赛道足够干净之后秦淼他们才会出去。
这也算是一个不成文的规矩，给下游车队的车手们一个可以在不会有阻挡的赛道上跑一个飞行圈的机会。
秦淼是在距离 q1结束还剩 13分钟的时候才出去的。
差不多正好距离 q1停表还有 10分钟的时候开始跑自己的第一个飞行圈。
而这个飞行圈秦淼并没有拿出太过亮眼的表现，跑完之后就只来到第三而已。
不过好消息是秦淼 q1的成绩也就只比维斯塔潘慢了 001秒而已。
至少说明这场比赛，秦淼赛车的还是不错的。
其实在 q1的第 1个飞行圈跑完之后，秦淼就已经成功地进入了 q2，但是回到了车队 p房加了一次油之后，秦淼又上赛道跑了一个飞行圈。
只不过这个飞行圈秦淼用的是旧的软胎。
多跑这一圈秦淼打的什么主意并不难猜，他还想要趁着排位赛的这段时间再熟悉熟悉赛道。
完全就不放过任何一圈练习的机会。
最终，秦淼成功晋级 q2，排在第五。
而 q1被淘汰的车手是： kii，拉蒂菲，吉奥维纳兹，米克舒马赫，马泽平。
很快 q2到来。
秦淼第一圈用的是旧的中性胎。
这一圈跑完之后，秦淼的成绩其实也是能够进入 q3的，但是秦淼明天正赛阶段可不想用这套轮胎起步。
所以 q2的最后一个飞行圈，秦淼换了一套全新的中性胎。
只不过换上了全新的中性胎之后，秦淼的成绩却并没有过于明显的提升，也就只比秦淼 q2第一个飞行圈的成绩快了 03秒而已。
其实这是秦淼故意的，在 q2的飞行圈阶段，秦淼甚至刻意地在一些对于轮胎磨损比较大的弯道降了速。
秦淼最喜欢的就是在其他车手两停的比赛之中一停，也因此，从排位赛开始保护这套轮胎就变得有必要了。
最终， q2结束，秦淼又卡在一个不太好看的位置晋级 q3。
不过无所谓，毕竟 q2嘛。
而另外一边，汉密尔顿和维斯塔潘两人依旧一二晋级 q3。
最终， q2被淘汰的车手是：佩雷兹，斯特罗尔，勒克莱尔，里卡多，拉塞尔。
之所以佩雷兹会出现在淘汰名单里，主要是 q2的第 1个飞行圈佩雷兹就没有跑好。
不过到的时候这里不论是红牛还是佩雷兹，都没有出现任何紧张的情绪。
因为他们都知道，以自己赛车的性能和佩雷兹的能力来说，只要不在最后一个飞行圈有太大的失误，进入 q3是板上钉钉的事情。
但有时候人倒霉了，喝凉水都塞牙，佩雷兹在最后一个飞行圈开始跑的时候，前面遇到了慢车的阻拦，然后就直接导致他最后一个飞行圈没有赶上。
佩雷兹在停表之前并没能过线开始最后一个飞行圈。
也因此，佩雷兹最终 q2被淘汰。
当然了，这对于梅奔来说无疑是一个好消息，至少明天的正赛阶段前方少了一台红牛的阻挡，秦淼和汉密尔顿两人在比赛的时候也可以轻松一点。
当然，也不排除秦淼和汉密尔顿两人在赛道上打起来了，最后维斯塔潘过来捡了个便宜的可能性。
赛道上， q3的第一个飞行圈秦淼就开始了全力推进。
跑完之后秦淼的成绩一扫之前的阴霾，直接来到了第一，成绩 1:21211。
秦淼这一圈跑完之后的速度比他的队友汉密尔顿都要快 01秒。
“我就说吧！ q1和 q2秦淼绝对还有东西没拿出来！”秦淼跑完之后，五星体育的解说们就乐了。
“其实这么说也不对，秦淼那几圈的速度应该都是他跑出来的最快圈，只不过看起来名次不高主要还是因为他用的都是旧轮胎。”
“反正我是觉得怎么样都无所谓了，只要秦淼这场比赛的表现足够漂亮就可以了。”
……
赛场上，知道秦淼的速度之后，汉密尔顿都有些意外地在车队 tr之中问了一句：“秦淼的速度怎么突然这么快了？”
“刘易斯，专心比赛。”
稍事休息过后， q3的第二个飞行圈开跑，同时这也是这场比赛的最后一个飞行圈。
而最先出来的汉密尔顿率先对自己的队友秦淼给出回应，三段紫， 1:20827，直接比秦淼快了 03秒。
看着这个成绩，再反过来看汉密尔顿看到秦淼的速度之后说的那一番话，多少有些幽默了。
而秦淼是在汉密尔顿的后面开始自己的最后一个飞行圈。
只不过秦淼这边才刚刚跑完自己的第一计时段，秦淼就在自己的方向盘上看到了黄旗。
尽管这面黄旗是出现在第三计时段，但是按照规则，秦淼也是需要减速的。
也就是说，秦淼最后的一个飞行圈因为这面黄旗算是废了。
不过很快，这面黄旗就取消了，黄旗持续的时间也不算太长，一秒出头的样子，所以秦淼感觉自己的速度损失不算太大。
于是等黄旗取消了之后，秦淼又开始加速，准备继续将这一圈给跑完。
只不过秦淼才刚刚开始加速没多久，取消了五秒不到的黄旗又出现了，这次秦淼直接就没反应过来了，因为这面黄旗也是出现了一秒就又变成了绿旗。
这两次短暂的黄旗，极大地影响了秦淼的比赛节奏，光是第二计时段秦淼就丢掉了 03秒，最后一个计时段秦淼就算拼尽全力，也没法将丢掉的时间追回来。
所以最终，秦淼并没有刷新自己在 q3的最快成绩。
然而，坏事有时候总是接二连三地来，因为在秦淼后面冲线的维斯塔潘冲线过后，将自己的圈速提升到了 1:21123。
也因此，秦淼的名次被维斯塔潘挤到了第三。
不过从另一个维度上来说，第三比起第二也差不了太多。
而排位赛结束之后，红牛这边全队的气氛都有些沉闷。
因为汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距有点太大了，大得出乎红牛所有人赛前的预料，足足 03秒的时间差距。
比起上周的巴西大奖赛，汉密尔顿这个成绩的提升有些过于突兀，搞得红牛这边的所有人都有些猝不及防。
在这个关键的争冠时间点，汉密尔顿赛车性能的突然提升对于红牛车队的内部积极性来说是一次沉重的打击。
所以等排位赛结束，导播将镜头给到红牛车队这边的时候可以看到，红牛这边根本就没人庆祝，一个个地都摆着一张臭脸。
反而是梅奔这边，尽管排位赛的第二名没有拿到手有些让人可惜，但是大家也都知道秦淼没拿到第二并不是他实力不行，主要是加斯利保胎演了秦淼一手。
所以赛后阶段，就能够明显地看到梅奔这边所有的车队工作人员之间的气氛很轻松，大家的脸上也都能看到笑容。
而汉密尔顿的车队 tr里面，也能听到汉密尔顿的赛道工程师对于汉密尔顿的夸赞。
汉密尔顿也一如往常那般，对车队工作人员们表达感谢一副其乐融融的景象。
至于秦淼这边……知道自己最终只拿到了第三之后，秦淼只能无奈地感叹一句：“时也命也。”
只不过秦淼不知道的是，在梅奔这边欢庆一团，对于周日正赛信心满满的时候，托托却拨通了 fia的电话。
而托托离开自己座位之前，他面前的屏幕上显示的是刚刚加斯利爆胎引发黄旗的那段时间，维斯塔潘赛车的公开遥测数据图。
差不多就是油门深度和刹车力度这些。
而维斯塔潘的遥测数据显示，在黄旗的那段时间里，维斯塔潘就别说减速了，他连自己赛车油门都没有松开过。
……
最终，大部分车手在 q3的最后一个飞行圈因为这两面黄旗直接就没跑了，后方的车手也因此再也没能刷新自己的成绩。
q3的名次也就此定格。
1：汉密尔顿
2：维斯塔潘
3：秦淼
4：加斯利
5：阿隆索
6：诺里斯
7：塞恩斯
8：角田
9：奥康
10：维特尔
……
排位赛结束了之后，秦淼在围场内又忙活了好一整子，完成了赛后工作之后才回到了酒店。
尽管这场排位赛的 q3有些许遗憾，但是正赛阶段第三位起步相对第二来说甚至可以说是一个更好的选择。
因为弗兰奇对秦淼说过，罗塞尔国际赛车场的行车线外是很脏的。
毕竟是沙漠上建起来的赛道，并且风还很大，基本上十分钟之内赛道的脏侧就会被沙尘填满。
而且这条赛道在 f1的比赛开始之前，是没有垫赛的，像是 f2，保时捷卡雷拉杯这些都没有，就只跑一个 f1。
由此赛道到底有多脏可想而知。
也就是说，起步阶段秦淼只要起步速度比维斯塔潘稍微快那么一点点，那么秦淼就可以仗着自己赛道内线更加干净的优势，轻松将维斯塔潘斩于马下。
只不过等到了第二天，秦淼刚刚起床从酒店来到围场，吃早餐的时候就得到了一个不知道是好是坏的消息。
那就是梅奔向 fia举报维斯塔潘在比赛的过程之中并没有遵守 fia制定的规则， q3最后一个飞行圈出现了黄旗之后的维斯塔潘并没有松油门减速，而是继续跑自己的飞行圈。
梅奔这边请求 fia就这件事展开调查。
而红牛知道了梅奔这么做了之后，也是立马就给梅奔送上反击。
他们也报告了秦淼昨天那个阶段也有过违规的行为，黄旗出现了两次，秦淼只有在第一次的时候才松油门减速了，第二次的时候并没有这么做。
收到这个投诉的赛事干事头都大了，因为这次涉及的车手是秦淼与维斯塔潘这两位争冠车手，针对他俩的判罚得慎之又慎才行。
听说 fia的三位赛事干事凑一起开会开半天了，至今还没有讨论出一个结果。
本来还在一旁看着梅奔和红牛对骂的秦淼就有些莫名其妙地发现，自己不知道为什么也被卷了进去。
不过秦淼至少知道，这种时候他就算再怎么着急也没用，平常心就好了，就算真的罚到了自己的头上，旁边不还有一个维斯塔潘陪着呢嘛。
所以接下来的这段时间秦淼就在休息室内休息，做赛前的准备。
在临近午饭的时间点秦淼才收到了通知，正赛起步阶段他和维斯塔潘两人都要接受罚退。
不过秦淼因为有一次减速的行为，所以受到的处罚要轻一些，罚退三位起步，而维斯塔潘则是被罚退五位。
所以今天正赛阶段，秦淼的起步位置从第三落到了第六，维斯塔潘从第二落到了第七。
然后秦淼就有些蛋疼了，怎么变来变去，自己反而跑到脏侧起步去了？
现在唯一让秦淼感到一丝慰藉的可能也就是维斯塔潘这个对自己威胁最大的车手出现在了自己的身后。
秦淼这场比赛还是有机会守住自己在积分榜上的优势的。
但是防守维斯塔潘并不是秦淼必须要做的事情，这场比赛尽可能地追击汉密尔顿，缩小自己与汉密尔顿之间的时间差距才是秦淼最应该上心的。
(本章完)
310：正面对决
无论如何，fia的判罚结果已经出来了，并且这个判罚的依据是白纸黑字地写在f1的比赛规则之中，所以对于这两位车手的处罚，不会有人提出任何的反对意见。
所以明天正赛阶段，起步顺序为：
1：汉密尔顿
2：加斯利
3：阿隆索
4：诺里斯
5：塞恩斯
6：秦淼
7：维斯塔潘
8：角田
9：奥康
10：维特尔
……
而另外一边，汉密尔顿知道秦淼和维斯塔潘都被罚退了的时候，他当时的嘴角比ak都要难压。
要不是当时他身边还有其他人，汉密尔顿真的有可能当场就笑出声了。
但好在最后他还是忍住了。
不过汉密尔顿得到这个消息之后明显整个人都松弛下来了，心情也明显地好了不少。
走路都带风的那种，在围场内见到自己的黑粉时脸上也带着笑意。
赛前的所有活动结束了之后，比赛即将开始。
在卡塔尔的夕阳下，秦淼和巴伯两人一起走上了灯火通明的赛道，然后来到了自己的赛车前面。
穿戴好自己的装备，秦淼进入了赛车之中。
一番调整过后，工作人员撤出。
暖胎圈顺势开始。
这个过程之中秦淼自然是如同往常那样，给自己的轮胎过度升温，只不过没有前排起步那时候那么高罢了。
很快，暖胎圈结束，随着汉密尔顿最终停在了自己的位置上，后方的车手也一一落位。
值得一提的是，秦淼在将自己的车停好之前，将自己的车摆了一个对准了赛道行车线那边的角度。
秦淼也知道脏侧的赛道的抓地力会有所不足，所以想要起步之后就直接向着行车线靠拢，走比较干净的赛道。
但是正常起步之后再向着行车线靠拢势必会在转向这一过程之中损失轮胎牵引力。
所以秦淼在准备阶段就提前将角度摆好，这样一来起步的时候秦淼就不需要浪费过多的牵引力在转向上了。
随着马泽平又一次最后将自己的赛车停好。
五盏红灯亮起又熄灭。
比赛开始！
在f1引擎的轰鸣声之中，汉密尔顿一马当先，起步非常地不错。
这次起步过后，汉密尔顿就快速拉开了与后方车手的距离。
第二名起步的加斯利反应有些慢，而汉密尔顿身后的阿隆索起步同样惊艳。
汉密尔顿和阿隆索这两台车几乎是同一时间开始的起步。
也因此，起步之后速度更快的阿隆索就准备对加斯利动手。
只不过落在汉密尔顿身后的加斯利却并没有将内线给阿隆索让出来。
而阿隆索尽管有优势，但这个优势并不足以让他从第三直接追到第二，所以等来到t1之后，为了避免出现意外，阿隆索还是稍微松了一点油门，将位置让给了加斯利。
起步并且过了t1之后，前三位车手之间的名次没有发生任何变化。
反观秦淼这边。
维斯塔潘和秦淼两人的起步可谓是极其亮眼，与汉密尔顿不相伯仲。
和他们俩比起来，排在第五的赛恩斯起步就像是慢了半拍似的。
只不过起步之后，维斯塔潘就遇到了一个有些尴尬的局面。
他的起步速度与秦淼是差不多的，可两人又都要比赛恩斯快，而秦淼起步之后又是直接向着行车线方向走的，所以维斯塔潘起步发现自己比赛恩斯快，并且在赛恩斯的外线抽头之后看到的不是空档，而是秦淼赛车的。
无奈，维斯塔潘只能放弃赛道环境相对较好的赛道中间，吸了一口秦淼赛车提供的尾流之后又去了外线。
而在这个过程之中秦淼的右侧缓缓地出现了一台橙色的迈凯伦。
很明显，起步阶段，诺里斯起得比赛恩斯都要差，直接就被秦淼和赛恩斯给追上了。
然后再加上赛道外面的维斯塔潘，卢塞尔国际赛车场第一场f1大奖赛的t1就出现了四台赛车并排同时入弯的画面。
入弯阶段，处在赛道最外面的赛恩斯肯定要吃大亏。
其次是秦淼，再然后才是诺里斯和维斯塔潘。
出弯的时候四人还处于一个并排的状态，但是出弯开始加速之后，秦淼就挤开了赛恩斯，而诺里斯则是挤压秦淼的出弯线路。
秦淼无奈之下只能让诺里斯超过自己。
毕竟现在的秦淼没有线权。
与左边这三位在一个极其危险的位置相互尝试进攻防守的车手不同，维斯塔潘并没有直接参与到这场利刃华尔兹之中。
他一直都在外线，刹车之后的他完全就是贴着t1内线的路肩出的弯道。
因为其他车手的缠斗，维斯塔潘在这里走了一条不是最佳出弯线路的路线。
可就是这样的一条路线，让维斯塔潘出弯之后的速度损失几近于无。
甚至因为不需要担心其他车手的位置问题，维斯塔潘出弯之后还有足够的空间用来加速。
所以等来到t2的时候，维斯塔潘因为走的线路与其他车手不同，出弯速度很快，他直接就追到了阿隆索的身后。
只不过这个时候的维斯塔潘并没有线权，所以等阿隆索要去外线准备入弯的时候，维斯塔潘为了不与对方发生碰撞，只能自己让到了赛道外面去。
也因此维斯塔潘落到了阿隆索的后面。
关键是，阿隆索排在第三啊！
重新回到赛道上的维斯塔潘已经与甩开了秦淼的诺里斯轮对轮了。
并且来到t4的时候，维斯塔潘就在外线靠着更强的赛车高速弯性能超越了与自己并排的诺里斯。
而后方的秦淼这会儿才只是刚刚超越了自己身边的赛恩斯。
看到这一幕之后的秦淼，只能无奈感慨一句：撑死胆大的饿死胆小的。
你要是换秦淼过来，他还真不敢在那么堵的状态下强行去抢一个弯道。
万一躲避不及，严重点这场比赛当场就得退赛，轻一点的意外也有可能是赛车受损，前鼻翼断裂，需要进站更换。
在这个积分争夺最为关键的时期，任何一项损失都是不能接受的。
而维斯塔潘他就敢冒险去做，关键还做到了。
也因此，秦淼起步之后就只是超过了自己面前的赛恩斯，但是因为维斯塔潘起步之后从第七追到了第四，所以秦淼此时的位置还在第五。
不过秦淼也看出了这场比赛诺里斯的赛车速度和自己的梅奔相比确实差了不少，所以接下来的第二计时段，秦淼就黏在了诺里斯身后05秒的位置一直到第1圈的最后一个弯道。
出了大直道之后，秦淼就开始吸住诺里斯的尾流打开ers加速。
因为出弯的时候贴诺里斯贴得很紧，所以秦淼在直道才刚刚过半的位置就在诺里斯的内线抽头了。
诺里斯尽管知道自己不一定能够防得住秦淼，但是也不想就这样拱手将名次给让出去，所以秦淼在他的内线抽头之后，诺里斯就顺势向着内线画龙，想要将秦淼向着赛道的脏侧推。
企图用这种方法让秦淼的轮胎压上赛道上的杂物减缓秦淼的加速。
只不过秦淼这一口尾流吸得还是不错的，在维修区出口的那条白线那一片的时候就已经超过了诺里斯半个车身，拿到了t1的线权。
而且梅奔赛车的引擎也足够强大，并没有让诺里斯的计谋得逞。
发现自己守不住秦淼的进攻之后，诺里斯也就回到了自己正常的行车线上。
所以第2圈的第一计时段都还没跑完，秦淼就完成了对于诺里斯的超越，名次来到第五，前方就是维斯塔潘。
因为与诺里斯的那次缠斗，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距扩大到了15秒。
不过秦淼来到维斯塔潘的身后却并没有着急开始进攻，而是在维斯塔潘的身后跟着维斯塔潘跑了两圈，来到第4圈。
而这两圈跑完之后，秦淼明确地感觉到自己的速度应该与维斯塔潘是差不多的，甚至这场比赛有可能自己比维斯塔潘还稍微快一点，因为跟在维斯塔潘身后的这几圈，秦淼一直都在保护轮胎，并没有全力推进，可是他俩的时间差距一直保持在15秒，没有什么变化。
要知道，15秒的时间差距下，前车的乱流就会给后车的气动效率带来影响。
只不过秦淼这边还没有想好接下来应该怎么办的时候，前方的阿隆索在drs打开了之后超越了自己面前的加斯利。
而在加斯利被超越后的下一圈，加斯利就在t16的出弯发生了意外，加斯利“不小心”冲出了赛道。
也因此，维斯塔潘在发车大直道上顺理成章地利用drs超越了自己前方的加斯利。
而秦淼则是因为距离维斯塔潘太远，甚至都没进入维斯塔潘身后的drs区之中，所以他也只能看着这个可以上升一个位置的机会，遗憾错过。
然后没多久，弗兰奇的声音就通过tr传入了秦淼的耳朵里：
“小红牛的领队刚刚给加斯利下达了车队指令，他们想要让加斯利尽可能地多消耗你的轮胎。”
“我开始有些讨厌小红牛了！”秦淼碎碎念了一句。
“谁说不是呢，好了，专心比赛，相信你很快就能干掉加斯利了。”
“收到。”
在心中默默地吐槽了一句之后，秦淼开始继续加速。
加斯利下半赛季的表现确实亮眼，甚至不止一次地压制了大红牛的佩雷兹。
但是他驾驶的毕竟只是一台小红牛，在空力套件的设计上，肯定是比不过梅奔的。
自然就没有办法在t2一直到t16这几个不太好超车的地方拉开与秦淼之间的时间差距，反而秦淼一直都紧紧地跟在加斯利身后04秒的位置。
出了t16之后，加斯利看到出弯之后自己与秦淼之间的时间差距时，甚至都没有了防守秦淼的欲望。
这怎么防？
一公里的大直道，再加上梅奔那恐怖的引擎，还有drs，根本就防不了好吧。
而事实也确实如此，出弯之后的秦淼就快速缩短自己与加斯利之间的时间差距，等来到发车格位置的时候，秦淼就已经整台车都超过了加斯利。
秦淼来到第四。
同一圈，维斯塔潘也是用着秦淼同样的方法超过了自己面前的阿隆索。
阿隆索与他身后的加斯利一样，没有任何的防守动作，目送着维斯塔潘离开。
维斯塔潘来到第二。
而此时，汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距来到52秒。
现在就要看维斯塔潘能不能有效地缩短与汉密尔顿之间的时间差距了。
另外一边，秦淼也是在第8圈的时候利用drs超过了阿隆索，又上了一个名次之后秦淼来到第三。
这次超越秦淼甚至都没有开ers，就只是一个drs就超越了阿隆索。
来到第三之后，秦淼与维斯塔潘两人的罚退全部都追回来了。
只不过因为阿隆索的阻挡，此时的秦淼距离维斯塔潘也有3秒的时间差距，与自己的队友汉密尔顿时间差距更是来到了8秒多。
“超得漂亮，继续保持。”弗兰奇在秦淼完成了超车之后就说道：“我们现在的速度很不错，按照这个情况发展下去，预计5圈之后我们就会追上前方的维斯塔潘。”
秦淼愣了一下：“5圈？这场比赛我的速度比维斯塔潘快吗？”
“是的，drs打开之后，你已经刷了两个最快单圈了。”
秦淼听到这里之后不但没有任何喜悦的情绪，反而有些蛋疼，因为自己能刷最快单圈，那就说明前方的汉密尔顿这会儿应该是在保胎。
弗兰奇话音刚落，第10圈，汉密尔顿将秦淼的最快单圈给刷走了。
应该是汉密尔顿的赛道工程师提醒他，秦淼和维斯塔潘已经来到了他的身后。
最快单圈刷了之后，汉密尔顿与自己身后维斯塔潘之间的时间差距扩大到了5秒。
而且随着比赛的逐渐推进，汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距还在不断地扩大。
等比赛来到第13圈的时候，他们俩之间的时间差距已经来到了65秒
而这段时间，秦淼一边充电一边将自己与维斯塔潘之间的时间差距缩短到了15秒。
一个熟悉的位置。
充了这么久的电了，是时候将这些电量全都用在维斯塔潘的身上了。
所以第14圈，随着秦淼开始释放自己赛车内的电量，他进入了维斯塔潘身后的drs区。(本章完)
311：怒斩维斯塔潘
现在的秦淼对于能否超越维斯塔潘这件事还是挺有信心的。
仅仅只是昨天排位赛阶段秦淼的排位赛速度要快过维斯塔潘这一点，秦淼就有充足的信心。
维斯塔潘自然是看到了出现在自己后视镜之中的秦淼。
不过维斯塔潘并不觉得紧张，他此时感受到的只有一种无力感。
一种赛车性能比不过对手的无力感。
从这个赛季最后的几场比赛不难看出，梅奔的赛车最近又有了新的升级，在这种以中高速弯为主的赛道上，梅奔赛车无论是过弯速度还是直道速度都快得出奇。
现在不但汉密尔顿与自己之间拉开了一段难以逾越的距离，身后的秦淼也追了上来。
要知道赛季初的时候，秦淼也就只能依靠他那有些超模的防守能力，给维斯塔潘在进攻汉密尔顿的路上制造一点麻烦而已，只要超过了秦淼，接下来就是维斯塔潘与汉密尔顿这两人的舞台了。
这个谁曾想，一个赛季都还没跑完，秦淼此时就已经有了挑战和威胁维斯塔潘位置的能力。
所以维斯塔潘有了一种强烈的无力感。
维斯塔潘也只能感慨新人都是怪物了。
第14圈的drs区，现在的秦淼自然没办法给维斯塔潘构成任何实质性的威胁。
毕竟秦淼与维斯塔潘之间的时间差距还是挺大的，所以开着drs一路到t1的刹车点之前，秦淼都没有发起进攻的机会，也就只是在赛道的内线抽头，出现在了维斯塔潘后视镜之中给维斯塔潘施加压力。
之后的连续弯之中，秦淼就利用这场比赛梅奔赛车的性能开始缓慢，但十分稳定地缩短与维斯塔潘之间的距离。
这场比赛梅奔的赛车对于这条赛道的适应性十分不错，在这些高速的连续弯之中，速度是要比擅长中低速弯的红牛更快的。
但维斯塔潘毕竟是维斯塔潘，在这样不利的条件下，他还是只让秦淼缩短了02秒的时间差距。
两人在第14圈的末尾，出t16之后，时间差距也就只来到了05秒而已。
这个时间差距之下秦淼的进攻到底能不能成功，就得打一个问号了。
只不过秦淼可不管这个时间差距下进攻的成功性高不高，出弯之后就开始ers的全力释放。
而维斯塔潘出弯之后就开始左右不断地画龙。
秦淼也紧紧地跟在维斯塔潘的身后一起画龙，这样能够最大限度地吸到维斯塔潘提供的尾流。
但维斯塔潘在画龙的时候，秦淼的赛车不可避免地会撞上维斯塔潘赛车留下来的乱流。
也因此，秦淼的接近率比他想象的要慢一些。
直到过了14圈的终点线，来到第15圈的时候，秦淼才在维斯塔潘的外线抽头。
维斯塔潘的防守，特别是对于汉密尔顿和秦淼这两位与他争夺这个赛季最后车手总冠军对手的防守，强度那是拉满的。
所以就见到秦淼在维斯塔潘的外线抽头之后，维斯塔潘直接向左打方向开始挤压秦淼的线路。
秦淼自然不可能在这种时候与维斯塔帕去硬碰硬，所以向着左让了一定的赛道出来选择避让。
只不过维斯塔潘有些得寸进尺了，等秦淼左后轮都压上赛道边缘的白线了，他还在向着秦淼挤压。
没办法，秦淼只能继续让。
因为这个时候的维斯塔潘左前轮卡在秦淼前鼻翼的前方，这个时候如果出现意外，自己与维斯塔潘撞了，吃亏的八成是自己。
就算自己没吃大亏，也很有可能落个两败俱伤的下场，最后开心的还是汉密尔顿。
而看到秦淼的左后轮已经被自己压迫得卷起了赛道外草坪上的泥土时，维斯塔潘也知道不能做得太过分，所以重新又回到了正常的行车线上。
因为维斯塔潘的挤压，秦淼这次进攻自然以失败告终。
进入t1并且出弯之后，秦淼自然就开始在车队tr之中口吐芬芳了。
“维斯塔潘这个蠢货的脑袋里到底在想什么？他到底会不会开车？不会开车可以回家带孩子！”
“保持专心。”弗兰奇安慰道：“比赛还很长，我们的速度比维斯塔潘快，我们还有机会。”
秦淼长出了一口气，调整了一下心态之后才说道：“收到。”
不过秦淼才刚刚回答完毕，托托这边的声音就进来了：“别担心秦淼，我们会向赛事干事反映的。”
“唉，希望能有个好的结果。”秦淼回答道。
“放心，相信我们。”
……
回到赛道上之后秦淼落在了维斯塔潘身后12秒的地方。
好在这个损失并不算严重，秦淼还有追击的可能性。
第15圈，秦淼又在同样的地方出现在了维斯塔潘的身后07秒。
只不过由于上一圈的释放，这一圈秦淼的ers电量有些不够了。
所以秦淼只能借用drs进一步缩短与维斯塔潘之间的时间差距。
第16圈，秦淼t16出弯之后与维斯塔潘的时间差距终于缩短到了04秒。
经过一圈的补充，秦淼这一圈终于有了40的电量来让秦淼进攻了。
而这次维斯塔潘防守秦淼的方式与刚刚一样。
秦淼刚刚出弯道，吸住了维斯塔潘的尾流之后，维斯塔潘就开始画龙。
只不过这次秦淼充分地吸取了刚刚那一次进攻时的教训，维斯塔潘画龙他直接就不为所动，正常地在赛车的行车线上利用ers的drs两种模式给自己的赛车加速。
你还别说，没有跟着维斯塔潘的节奏走之后，秦淼的速度有了立竿见影的提升，对于维斯塔潘的接近率明显比上一次进攻的时候更快。
维斯塔潘见秦淼不跟着自己一起画龙，索性也就没有在画龙这一点上浪费自己赛车的牵引力了，而是直接卡在了赛道的内线。
这次秦淼在维斯塔潘外线抽头的时候，维斯塔潘依旧在压迫秦淼的线路，但是没有上一次那么凶狠了。
想必刚刚霍纳也是在车队tr之中提醒过维斯塔潘。
接下来一直到了杆位发车的那个发车格位置，秦淼终于是在外线与维斯塔潘完成了并排，并且秦淼还在不断地超越维斯塔潘。
等秦淼来到维修区出口的时候，他就已经有半个车身超越了自己侧面的维斯塔潘。
到刹车点的时候，秦淼的右后轮差不多就再维斯塔潘的左前轮位置。
维斯塔潘这次刹车特别的晚。
秦淼一直都在注意着维斯塔潘的动作，见到他减速的时间和位置根本就与自己不同之后，秦淼就意识到了什么。
本来已经踩下刹车的脚马上又松开了。
甚至秦淼还补了一脚油门。
然后再现场解说与观众们的惊呼之中，秦淼与维斯塔潘两人完全就没走正常的入弯线路，两人齐齐冲出了赛道。
维斯塔潘更是大有要将秦淼挤到t1外面砂石地里去的意思。
只不过维斯塔潘并没有真的这么做，他也就只是将这次防守伪装成为了驾驶失误，错过了刹车点，不是真的想要和秦淼爆了。
所以他也就只是将自己和秦淼一起挤出了正常的行车线而已。
而因为秦淼松开刹车之后补上的那一脚油门，等秦淼与维斯塔潘两人一起从赛道外面回到正常的赛道内的时候，秦淼还是保住了自己在drs区内获得的优势。
接下来的t2是一个左转弯，这下优势就到了秦淼这边。
出弯和出弯之后秦淼也强行挤压了维斯塔潘的出弯线路，也是给维斯塔潘直接挤了出去。
刚刚在t1，维斯塔潘将秦淼挤出赛道，其实是没道理的，他只能用失误掩盖自己的真实目的，但是秦淼这次不同，秦淼在前面，秦淼出弯是有线权的。
之后一路来到t3和t4，秦淼都稳住了自己的节奏，并没有给维斯塔潘重新将名次拿回来的机会。
一直到t7的时候，秦淼已经与维斯塔潘有了05秒的时间差距了。
到这里秦淼这次超车也算是完成了，秦淼也长出了一口气。
但是想到维斯塔潘那两次绝对不能算干净的防守，秦淼还是没忍住在车队tr之中发泄似的骂道：“维斯塔潘真t的是个，长这么大我就没见过像他开车这么脏的nofbitch。”
而秦淼的这段话放在转播画面之中，就是“哔哔哔哔哔哔”的一长段。
五星体育这边的三位解说刚刚为秦淼终于超越了维斯塔潘而感到高兴的时候，导播就放出来秦淼的车队tr。
尽管他们看着全部都被消音处理了的通话内容一头雾水，不知道秦淼具体与车队说了些什么内容，但是看着这全消音的字幕，想要猜出来秦淼超越维斯塔潘之后，具体是个什么样的心情貌似并不是很困难。
三位解说听到这里全都会心一笑，甚至觉得秦淼骂得有些短了。
毕竟他们也觉得维斯塔潘对秦淼的那两次防守有些太过火了。
三位解说又开心地聊了聊秦淼，这次对维斯塔潘的超越之后，周浩然突然说了一个极其有意思的数据：“值得一提的是，这次对维斯塔潘的超越应该是秦淼整个职业生涯第一次在赛道上超越维斯塔潘。”
“这样吗？”兵哥听到这个数据之后明显十分惊奇。
“是的，以前我们更多地看到的都是秦淼在防守维斯塔潘，就算是超越了维斯塔潘也是维斯塔潘出现了意外，或者其他的什么原因，这是第一次堂堂正正地超越。”
……
另外一边，梅奔车队的p房内看到秦淼完成了对于维斯塔潘的超越之后也全都在欢呼。
镜头刚好就给到了托托。
此时的托托双手在胸前握拳欢呼，车队内部的其他工作人员们也都是在不断地为秦淼这次超车鼓掌。
只不过秦淼完成了对于维斯塔潘的超越之后却开心不起来。
因为此时汉密尔顿距离他的时间差距已经来到了12秒。
比赛才只开始了15圈而已……
虽然这里面确实有秦淼和维斯塔潘在不断缠斗的原因，但汉密尔顿这场比赛的速度确实快得有些不正常了吧？
第18圈，已经被秦淼拉开了2秒时间差距的维斯塔潘选择了进站。
维斯塔潘本来走的就是一个两停的战术，现在被困在秦淼的身后追，追不上，超，超不了。
维斯塔潘此时想要翻掉秦淼，自然只能积极求变。
按照正常来说，秦淼这场比赛是准备一停直接跑完的。
但是维斯塔潘进站之后，车队这边的弗兰奇就在tr之中询问秦淼：“维斯塔潘进站了，我们这场比赛要跟着维斯塔潘的节奏走吗？”
此时留给秦淼的决定时间不算多，并且不友好的是，弗兰奇问秦淼问题的时候，刚好就是秦淼跑到直道的末端，接下来需要面对第二和第三计时段一大堆连续弯的时候。
这个时候的秦淼根本就没有过多的脑子去思考什么时候进站合适。
但是自己身后的维斯塔潘进站了，又是一个不得不防的隐患。
所以秦淼稍微思考了一会儿之后说道：“我不知道，你们替我决定我应该怎么做！”
得到秦淼的回答之后，弗兰奇很快联系了梅奔的策略部门。
然后在第十八圈，在前面领跑的汉密尔顿进站换上了硬胎，换胎时间23秒。
并且汉密尔顿进站之后，秦淼也进站了，同样是换上硬胎，换胎时间24秒，对于秦淼来说这完全就是一个可以接受的换胎速度。
一次完美地双车进站，两位车手都没有因为进站环节的拉胯而有什么不可接受的损失。
梅奔现在的想法很简单，车队内部肯定是以一二带回为主要目的。
现在汉密尔顿比维斯塔潘快了13秒，比秦淼快了接近十秒。
他就不需要冒任何的风险，秦淼和维斯塔潘用什么进战策略，他就用什么近战策略。
玩一手阳谋。
而秦淼这边差不多是同样的想法，反正秦淼要比维斯塔潘的速度快，而且防守能力逆天，只要跟着维斯塔潘的节奏走，秦淼就不担心被维斯塔潘以其他手段翻掉。
等秦淼完成了换胎并且出来之后，现场观众最期待的自然是维斯塔潘这一圈能不能undercut秦淼了。
只不过红牛这边有些低估了这场比赛c2轮胎的速度，也高估了c1的速度。
从维修区出来之后的秦淼依旧排在维斯塔潘的前面，与维斯塔潘的时间差距为17秒。
(本章完)
312：卡塔尔结束（6K，加更8/14）
值得一提的是，罗塞尔国际赛车场进站换胎损失的时间大约在22秒。
而前三位车手进站出来之后的位置并没有发生改变，依旧还在自己原来的位置。
也就是说，这场比赛才跑了19圈，他们三个与第四名的阿隆索中间的时间差距就来到了22秒以上。
……
秦淼出来之后自然就有了一点不同的想法。
秦淼开始提速了。
因为车队的临时决策，秦淼这场比赛也切换成了两停的战术，所以接下来的秦淼已经没有了轮胎磨损的担忧。
再加上今天晚上卡塔尔当地的气温只有26c，对于赛车的散热来说这个温度很舒服，秦淼也就不用担心赛车发动机过热的问题了。
所以出来之后，秦淼就开始加速追击自己前面的汉密尔顿。
第20圈的时候，就可以看到汉密尔顿与秦淼之间原本10秒的时间差距已经被缩短到了89秒。
秦淼一圈追了汉密尔顿11秒的时间。
之所以秦淼能追这么快，除了秦淼不计轮胎损耗的加速之外，还有汉密尔顿此时基本上没啥危机感，在正常跑保胎的原因。
而秦淼这一圈全力加速的同时他身后的维斯塔潘也在加速。
维斯塔潘知道，秦淼换上新的轮胎出来之后，轮胎的温度肯定没上来，自己有了一圈的时间给轮胎升温，没准就能利用这个机会超过秦淼。
然后维斯塔潘就有些错愕地发现，在秦淼赛车乱流的影响下，他居然追不上秦淼……
而且自己在秦淼身后的试探性进攻根本就没有办法干扰到秦淼的比赛节奏。
甚至第21圈的时候，两人之间的时间差距反而被扩大到了25秒。
接下来的几圈，维斯塔潘就保持在秦淼身后的这个位置，想要给秦淼施压，但无论是突然的加速还是赛道刹车点之前的抽头，都没有给秦淼带来任何的影响。
秦淼就像是没看到后面的维斯塔潘在不断地给他施压一般，依旧在赛道上正常地跑自己的节奏。
维斯塔潘对此反而表现的有些见怪不怪，秦淼的防守能力一直都是这样的。
第28圈。
8圈过后，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距被定格在了5秒。
秦淼也放弃继续追赶汉密尔顿了，因为真的追不上，汉密尔顿开始提速之后，秦淼每圈也就只能追汉密尔顿02秒不到。
并且秦淼有种感觉，现在的汉密尔顿处于一个正常比赛的巡航状态，他如果也开始加速，自己真不一定能追上他。
而另外一边，维斯塔潘也跟在了秦淼身后27秒的位置没啥异动了。
这场比赛梅奔的赛车确实强势，维斯塔潘就算知道自己的个人能力比秦淼强，也有些追不上秦淼，现在跟在秦淼身后这个位置也有些吃力。
自此，前三名的车手正式地进入了巡航状态。
而这一圈最让人意外的是，法拉利来了一次双车进站。
然后更让人意外的是，这次法拉利的换胎居然没有出现意外。
赛恩斯换胎时间22秒，勒克莱尔24秒。
两位车手都从中性胎换成了硬胎，并且两次换胎都很丝滑。
尽管这次换胎换到其他车队，例如梅奔，或者红牛，甚至是迈凯伦，这次换胎都只能说是优秀。
但是在法拉利这里，这样的换胎就足以让铁佛寺们感到欣喜若狂了。
甚至不少联想能力比较丰富的铁佛寺们都已经开始在想象下个赛季法拉利强势崛起，并且在围场内大杀四方最终一转法拉利近些年的颓势，脚踩梅奔拳打红牛，最终一举夺得2022赛季的车队和车手双冠军了。
难得铁佛寺们吃了点好的。
第38圈，10圈过后，维斯塔潘随着轮胎的损耗以及时间的推移，逐渐也有些跟不上他前方秦淼的节奏了。
而此时秦淼依旧与他前方的汉密尔顿保持在5秒的时间差距，而维斯塔潘与秦淼之间的时间差距却从27秒增加到了44秒、
第40圈，此时距离比赛结束还剩17圈。
秦淼问弗兰奇道：“我轮胎储备里应该还有一套软胎吧？”
弗兰奇不知道秦淼为什么突然问这个，而且制定的战术里面也没有让秦淼更换软胎的选项，因为策略组摹拟过黄白红的进站策略，只能说速度惨不忍睹。
尽管内心疑惑但弗兰奇还是尽职尽责地回答道：“是的，你几乎每一场比赛的正赛都会给自己留一套软胎做备用。”
随后秦淼又好奇问道：“在这条赛道我的软胎可以跑多少圈来着？”
“周五二练的测试结果是13圈，但是当时我们使用的与现在不同。
如果现在你就要进站的话，软胎的寿命大约在11圈。”弗兰奇看了看自己记录下来的数据。
“知道了。”回答了一句之后，秦淼就没继续说话了，但是车速却稍微提高了一点。
这并不是秦淼准备赶快将轮胎用完，然后好在合适的时间进站换胎，秦淼这是在给汉密尔顿的车组制造麻烦。
我提出一个设想，你们要不要跟进，你们要不要思考我这个设想的可行性，并且我这么做了之后，可能会发生的后果。
简而言之，这会儿的秦淼刚好也是跑得比较无聊了，所以就用车队tr给汉密尔顿添添堵。
毕竟俗话说得好，闲着也是闲着。
而且秦淼也真觉得自己进站之后换软胎是有可行性的，所以秦淼不担心汉密尔顿车组知道了自己的想法之后不对此作出相应的应对。
而事实也正如秦淼所预料的那样。
通过tr知道了秦淼询问车队轮胎的问题之后，汉密尔顿的车组这边有了一阵慌乱。
只不过还没等他们计算出什么，第42圈，维斯塔潘就选择了进站，换上了中性胎。
这算是维斯塔潘帮汉密尔顿提出了一个还算是比较有效的解决办法，既然你秦淼软胎可以坚持的时间只有11圈，那么我在距离比赛结束还有15圈的时候就进站，你跟不跟？
你如果进站，那就只能用中性胎，在这条对于轮胎磨损都要超过银石的赛道，软胎是不可能跑完15圈之后还有足够的速度的。
就算你秦淼保胎能力逆天，最后那几圈的速度肯定也会大幅度下滑，到时候就要面临被维斯塔潘超越的风险。
而如果你不进站，而是等到合适的进站窗口再进站，那么到时候使用中性胎的维斯塔潘是一定可以undercut秦淼的。
毕竟中性胎在这条赛道，每圈都要比硬胎快08秒。
用软胎在这条赛道超车确实容易，但是你秦淼能确定，超越了维斯塔潘之后，你的轮胎还有足够的抓地力去追击汉密尔顿吗？
这个时候就有人要疑惑了。
这明明是梅奔双车内斗看好戏的最佳时机，为什么红牛这边要帮汉密尔顿呢？
可实际上，这场比赛维斯塔潘确实是追不上梅奔的这两位车手了。
退而求其次之下，相比于秦淼，他们肯定更希望汉密尔顿获得分站赛冠军。
毕竟秦淼现在还在车手积分榜上领跑，他要是再夺一冠，这个赛季最后两场比赛就不用看了，只要秦淼在后面的两场比赛不退赛，他就能获得这个赛季的车手总冠军。
所以这也是红牛这么做的主要原因。
维斯塔潘进站之后，梅奔这边也顺势将汉密尔顿和秦淼叫了回来。
道理前面已经说过了这里不再过多赘述。
又一次双车进站，而梅奔这边依旧是稳定地完成了自己的任务。
汉密尔顿换上中性胎，换胎用时24秒，秦淼同样换上中性胎，换胎时间20秒。
尽管秦淼的换胎速度比汉密尔顿快04秒，但是真的体现到赛道上之后，这个优势是可以直接忽略不计的。
这次换胎唯一值得一提的是，汉密尔顿用的是旧的中性胎，而秦淼用的却是全新的。
这可以说是这场比赛冠军归属的唯一变数了。
从维修区出来之后，秦淼和汉密尔顿的位置并没有发生任何的改变，后方的维斯塔潘也没有追上来。
甚至三人之间的时间差距都没啥太大的变化。
不过第44圈的时候，秦淼还是稍微靠近了汉密尔顿一些，并且刷新了一下最快单圈。
只不过下一圈汉密尔顿就还以颜色，重新将两人之间的时间差距扩大到54秒，并且拿回了最快单圈。
然后第47圈，维斯塔潘也刷新了最快单圈。
接下来，前面的三位车手就是在不断地刷新最快单圈，至于追人，追不了一点。
这个时候的导播也没将转播镜头放在三位车手这里了，而是放在了后面的佩雷兹以及其他车手身上。
最后的十圈，对于秦淼他们这三个争冠车手来说，这场比赛已经没啥好玩的了。
反而是后面的车手，拉蒂菲和拉塞尔这两位车手相继爆胎。
并且回放的时候也能看到，两位车手都是在t8压上了外侧的绿色路肩。
而t8外侧绿色路肩的过度颠簸才导致的轮胎爆胎。
看到了这个意外之后，弗兰奇第一时间提醒了秦淼：“t8不要上外侧的绿色路肩，威廉姆斯的两位车手都是因为上了外侧的绿色路肩爆胎了。”
秦淼当时也没看到具体发生了什么，但是赛道上只是短暂地出现了黄旗之后并没有引发虚拟安全车或者安全车之类的，由此就可以看出那两位车手的爆胎并不算严重。
所以秦淼也没问更多的问题，只是回答道：“收到。”
很快，比赛来到最后一圈。
此时汉密尔顿距离自己身后的秦淼7秒，秦淼距离维斯塔潘39秒。
最终，汉密尔顿率先冲线，获得了自己职业生涯的第101场胜利。
而秦淼第二带回，算是完成了车队交代给他的所有任务。
维斯塔潘遗憾屈居第三。
而最让人意外的是，获得第四名的车手居然是阿隆索。
头哥这场比赛起步之后就把握住了前排起步的机会，稳稳地跑完了整场比赛，并且没有让身后的佩雷兹追上。
而且与此同时，这场比赛的秦淼以30的得票率成为了最让现场观众欢迎的车手。
在回场圈阶段，秦淼正在车队tr之中向弗兰奇以及梅奔全体工作人员表示感谢的时候，弗兰奇突然插嘴道：“额，秦淼，根据fo给出来的数据，你好像成为了这场比赛观众投票选举出来的最受观众喜欢的车手。”
秦淼：“啊？”
“这场比赛我的表现好像并没有汉密尔顿那么好吧？为什么是我？”秦淼的语气之中满是疑惑和不解。
“呃，我们也不清楚，可能现场的观众觉得你这场比赛能够战胜维斯塔潘比较难得？”弗兰奇同样满是疑惑不解。
而事实上，秦淼也就只是比阿隆索多了1的观众支持率罢了。
秦淼能理解阿隆索的得票率为什么那么高，毕竟两届世界冠军得主，而且阿隆索年纪也这么大了，还能在赛场上有这么强的竞争力也确实不容易。
很快，汉密尔顿和秦淼以及维斯塔潘三人将自己的车停在了赛道上，差不多就是维修区入口到赛道的出口位置，旁边就是观众席。
汉密尔顿是第一个将车停下之后下车的，秦淼将车停好的时候，汉密尔顿已经下车与现场的观众挥手了。
将自己的车停好并且下车将方向盘重新安装回了赛车上之后，维斯塔潘姗姗来迟，将自己的车停在了第三的位置。
下车之后的秦淼自然也对着现场的观众挥了挥手。
一旁的观众席上顿时爆发出了比刚刚汉密尔顿下车与观众互动时还要大的欢呼声。
让秦淼意外的是，不仅自己下车之后，现场观众的欢呼声比汉密尔顿大，现场还有不少明显一看就是中东人的家伙居然举着中国的国旗在为秦淼摇旗呐喊。
一时间秦淼也有些不明所以，思考了一番之后只能判断为自己这场比赛虽然只获得了第二，但是在总积分榜上依旧保持着第一的位置。
对着那些人笑着又挥了挥手，随后秦淼就转身与迎面走来的汉密尔顿拥抱了一下。
“这场比赛你太快了，我根本就跟不上。”拥抱过后秦淼有些无奈地说道：“你这场比赛后期是不是还留着力？”
汉密尔顿却不搭秦淼的话茬，反而是问道：“今天看起来你的速度比维斯塔潘快不少啊。”
秦淼：……
虽然无奈于汉密尔顿的顾左右而言他，但是秦淼也知道，现在不是说这些的时候。
敷衍了汉密尔顿一句之后，又与维斯塔潘打了个招呼，秦淼就去称重接受采访了。
今天负责采访的主持人是简森巴顿，早期因为翻译的问题，也被人戏称为简森按钮。
最先采访的车手是今天获得了冠军的汉密尔顿。
老汉的采访一如既往，不管他今天获得了什么样的成绩，刚开始的时候总是会感谢来到现场看比赛的车迷。
这种操作无疑会给老汉带来更多的路人粉，也会让自己的路人缘更好。
很快，属于汉密尔顿的采访结束，秦淼来到了主持人的话筒面前。
“秦淼，我很遗憾，在这种争冠的关键时刻你最终只获得了第二，这算是一种及时止损吗？”
秦淼没怎么犹豫，以前接受采访的时候，秦淼还会担心自己赛后采访说错话了之后会不会有什么不好的影响。
直到秦淼看到了维斯塔潘的采访。
潘子在赛后的采访环节一向都是直言不讳，急了之后更是什么都敢说。
可这样的维斯塔潘到现在也没有因为采访的不当言论而受到什么过于严厉的处罚。
顶多就是路人缘没有那么好罢了，在f1的赛场上只要有实力就行了。
只要不是品行差到天怒人怨的级别，实力足够强就可以让不少人强行忽略你的品性问题。
所以面对主持人的问题，秦淼也没怎么思考就说道：“不算吧，在积分榜上维斯塔潘和汉密尔顿一直都对我处于一个追击的状态，对此我一直都很有危机感，这场比赛汉密尔顿的速度很快，我超越了维斯塔潘之后尝试过很多次追击汉密尔顿，但结果很明显。
最终这个成绩我还算满意，至少冠军被汉密尔顿拿走之后我还有一段时间的喘息之机。”
“这个赛季最后还剩下两场比赛，你觉得在最后的这两场比赛你能守护住你现在获得的位置吗？”
秦淼无奈摊手：“我不知道，走一步看一步吧，但愿我能创造属于我的历史吧。”
两个问题回答完毕之后，秦淼这场比赛的赛前采访也就结束了。
采访结束了之后，秦淼又与弗兰奇托托以及梅奔的其他高层们在一起庆祝了一番，之后秦淼才被fia的工作人员叫到楼上的领奖台准备领奖。
很快，赛后的颁奖环节开始。
听完熟悉的英国国歌之后，颁奖环节正式开始。
负责颁奖的都是卡塔尔本地的官员一类的人，看他们的穿着就知道这些人都很有钱。
毕竟都是一身白袍，头上顶着一块白布。
颁奖环节结束了之后，导播放了放梅奔与红牛这两支车队的领队从颁奖台下方离开的画面。
不久之后就给出了这场比赛的排名以及得分情况：这场比赛结束之后，车手排名如下：
1：汉密尔顿+25
2：秦淼+18
3：维斯塔潘+16（最快单圈）
4：阿隆索+12
5：佩雷兹+10
6：奥康+8
7：斯特罗尔+6
8：赛恩斯+4
9：勒克莱尔+2
10：诺里斯+1
11：维特尔
12：加斯利
13：里卡多
14：角田裕毅
15：kii
16：吉奥维纳兹
17：米克
18：拉塞尔
19：马泽平
20：拉蒂菲（爆胎退赛）
这场比赛结束之后车手总积分榜，及其排名如下：
1：秦淼351
2：汉密尔顿345（+11→+6）
3：维斯塔潘338（+13→+13）
4：佩雷兹174
5：勒克莱尔155
6：诺里斯130
7：赛恩斯119
8：里卡多91
9：加斯利78
10：阿隆索65
11：维特尔49
12：奥康48
13：斯特罗尔26
14：角田14
15：拉塞尔10
16：kii7
17：拉蒂菲3
比赛结束之后，汉密尔顿和维斯塔潘两人交换了位置。
而其他车手的位置则没有什么变化，毕竟已经到赛季末了，车手与车手之间的积分差距已经被拉得很大了，发生名次的变化也比较困难。
但是由于最近这几场比赛迟迟没有冠军入账，秦淼与第二名的积分差距又更进一步地被缩小。
比赛结束之后，车队积分榜如下：
1：梅赛德斯：696
2：红牛：512
3：法拉利：274
4：迈凯伦：221
5：alpe：115
6：小红牛：92
7：阿斯顿马丁：75
8：威廉姆斯：13
9：阿尔法罗密欧：7
10：哈斯：0
在哈斯双雄的帮助之下，这个赛季目前为止，哈斯车队依旧是颗粒无收。
不过以他们这一整个赛季都没任何升级的状态来说，最终能获得这样的成绩也不让人觉得意外就是了。
最终车队积分榜出来了之后，卡塔尔大奖赛也接近了尾声。
五星体育这边的转播画面也就切到了三位解说这里。
“让我们再一次恭喜汉密尔顿，从比赛开始就领跑了这场比赛的每一圈，最终用统治级别的表现拿下了卡塔尔正赛的冠军！”五星体育的兵哥开始总结这场比赛汉密尔顿的表现。
飞哥也是说道：“没错，这场比赛汉密尔顿的表现确实无可挑剔，而且从秦淼和维斯塔潘两人在比赛后期只能跟上汉密尔顿，但是却完全追不上汉密尔顿这一点就可以看得出，这场比赛的汉密尔顿跑得一直都很游刃有余。”
“同时，作为车迷，我们也是希望秦淼在这周的比赛过后能够不被后方逐渐追近的两位对手给影响了心态，继续保持现在所展现出来的稳定性和速度，继续跑完最后的两场比赛。”
“我们确实幻想过秦淼这个赛季就能够获得车手总冠军，但秦淼就算最后这个赛季没有获得最终的那个冠军，我们也不会怪秦淼什么，他的存在就已经让我们足够满意了！”
“好的，这场比赛结束之后也希望秦淼能够好好地休息一段时间，调整好状态，最后让我们半个月之后沙特大奖赛再见！”(本章完)
313：好友亲朋（6K，加更9/14）
卡塔尔的比赛结束了之后，这个赛季的最后一场三连赛也就到此结束了。
秦淼和车队的工作人员们在比赛结束之后收拾好了自己的东西当天就离开了干燥的卡塔尔，回到了各自的家里。
秦淼先是蹭托托的飞机，和托托以及车队其他部门的领导，像是詹姆斯·阿利森，罗恩·麦多斯这些人一起回到了英国。
因为比赛结束之后就离开了卡塔尔，所以回英国的一路上秦淼都是睡过去的。
回到英国之后秦淼拒绝了托托去他家坐坐的邀请，迫不及待地坐上了巴伯早就订好的去往法国的飞机。
紧赶慢赶之下，终于是在周一的上午在法国下了飞机。
依旧是秋萌开车来接的秦淼。
见到了自己许久未见的爱人，秦淼两人自然是情不自禁地给了对方一个拥抱。
但说实话，现在已经是冬天了，秋萌也穿上了厚厚的棉袄，抱起来并没有夏天时那么舒服有肉感。
不过无论如何，对于秋萌的思念却是实打实的。
有时候人就是这样，在一起的时候不觉得有什么，甚至有时候还会觉得对方烦。
也因此，秋萌才萌发了自己给秦淼弄一个经纪公司的想法。
可长时间地分开不能见面之后，又特别地想念。
见面之后就总有些情不自禁。
而看着这一对拥抱在一起的情侣，路人顶多也就是投过来或好奇或祝福的视线。
毕竟这里是法国，一个浪漫的地方，看到这样的画面大部分路人都是会心一笑然后就不去管了。
自然也就没有人能够认出这个抱着自己爱人不愿意撒手的家伙就是现在f1之中的超新星，目前在f1积分榜上领先的秦淼。
抱了一会之后，秦淼有些恋恋不舍地放开了秋萌。
“我回来了。”
“嗯！咱们回家！”
两口子十分低调地离开了机场，去了最近的停车场之后开上了秦淼的那台黑色的ag gt。
刚刚收到这台车的时候秦淼还真的没啥感觉，甚至觉得有些累赘，但是时间一长，秦淼就发现了这台车的好。
速度快不说，关键是这台车的后备厢也不小，同时这台车的悬挂也不错，日常驾驶还是比较舒服的。
甚至这台车还成了秋萌出门买菜，接人的代步车了。
至于那台488……这会儿车上应该已经有不少灰了……
之后秦淼开车回到摩纳哥两人的家中。
经过一段时间的努力，以及加钱攻势之下，秦淼的房子装修算是彻底完工了。
秋萌不仅仅重新铺装了房间内的水管和电路，还完全改变了装修风格，甚至秋萌也在这段时间将家里的甲醛什么的都散完了。
秋萌还找了专业的检测团队过来看了看家里是否存在有安全隐患的地方，基本上就是将安全这方面给考虑完了。
而今天也是秦淼家整装完毕之后第一次回来。
说实话，秦淼也挺好奇秋萌一个人设计并且装修的房子到底长什么样。
秦淼虽然也不是第一次来了，但毕竟第一次来的时候这栋房子还不属于秦淼。
装修也是这栋房子原主人准备的装修，所以现在的秦淼对于自己的新家还是抱有期待的。
但是不知道为什么，秦淼内心也多了一种近乡情怯的莫名紧张感。
一路将车停在自己的停车位，秦淼从后备箱之中取出了自己的行李箱，之后就跟着秋萌一起上了楼。
看着坐电梯时有些踟躇的秦淼，秋萌弯起好看的眉眼说道：“怎么啦？”
秦淼有些不好意思地说道：“不知道为什么，有点紧张。”
“昨天我看你在那么多人面前接受采访领奖都不紧张，怎么现在反而紧张了？”
秦淼下意识地将手口袋里说道：“我也不知道为什么，就总有一种有什么事要发生了的感觉。”
“好啦，放宽心，我的审美能力还是可以信任的！”秋萌伸手抓住了秦淼的手宽慰道。
虽然她不知道现在的秦淼在紧张些什么。
很快，电梯来到7楼。
秦淼的家是一梯两户，但是和秋萌闲聊的时候，秋萌说过，她装修的这段时间往家里跑了无数次，但还真没有见到过自己家邻居。
毕竟摩纳哥有钱人这么多，可能就只是买一套房子放在那儿等升值吧。
出了电梯之后秋萌从包里拿出一张卡：“家里用的是电子锁，开门的话可以用指纹，也可以设置密码，当然……”秋萌晃了晃自己手中的卡片说道：“也可以直接刷这张门禁卡进去，这张卡给你了，千万不要弄丢了。”
秦淼将钥匙卡接了过来，随后在秋萌满是期待地注视之下刷卡打开了自己家的房门。
一开门一阵暖色的光芒就从房间里透了出来，让秦淼一路舟车劳顿的神经不由得有了些许的放松。
可秦淼却没立即欣赏家里的陈设，而是扭头对秋萌问道：“你出门接我的时候忘记关灯了？”
秋萌没好气地翻了个大大的白眼。
“什么话？我这是为了给你留一个更好的第一印象，你不知道有灯光的情况下，所有的事物都会看起来更好看吗？”
“而且！”说道这里秋萌顿了一下：“我是那么不懂得持家的人吗？”
说着的时候掏出手机打开了一个app说道：“这个可以远程控制家里的灯光窗帘，甚至是家里的热水器和扫地机器人。
我是等咱们到楼下停车的时候，才用手机app把家里的灯打开的。”
“哦？现在都有这种东西了，”秦淼挑了挑眉头：“有意思，等会儿给我也弄一个。”
说完之后秦淼才开始仔细打量着自己未来的家。
家里的装修十分简洁，并没有过多繁复的设计和雕花。
进门即是开拓眼界的客厅，宽敞明亮，当然也有可能是秋萌才打开不久的灯光效果导致的错觉。
客厅旁边连接着的就是一个阳台，阳台上除了一张用来喝下午茶的桌子之外还有两张可以摇晃的躺椅，但阳台上最吸引人注意的还是一个架在阳台边缘的望远镜。
因为秦淼家在摩纳哥和法国交界处的边缘，所以这个地方的地势很高，在阳台上就可以轻松地看到摩纳哥的赫库勒斯港。
并且能够俯瞰摩纳哥大半个国家。
也能大致看到一些摩纳哥赛道的弯角，最重要的是，这里真特么能看到勒克莱尔家。
还是俯瞰，正门的方向。
从客厅继续往内走，可以看到一条过道，过道的左右两边各有两个房间，过道尽头同样有一个房间。
左手第一个房间不算大，但是内部的构成却十分地复杂。
这里就是秋萌给秦淼准备的模拟器房间，内部放下了一台六轴的动态模拟器，三块曲面屏幕拼接在了一起，构成了一个主要的显示器，用的自然是梅奔车队提供的设备。
同时内部还有一个秦淼一时间也不知道是什么的一些设备，好像是可以更换的一些模块化的东西。
一问才知道，这是秋萌给秦淼准备的一套飞机模拟器的设备，跑模拟器跑烦了的话可以直接将模拟器的方向盘给拆下来，换上飞行模拟器的模块，就可以去尝试一下dcs，战争雷霆这类拟真游戏了。
最重要的是，家里是安装了中央空调的，所以尽管这个房间不算太大，但在里面长时间训练也丝毫不会感觉到压抑沉闷。
模拟器房间的隔壁就是秋萌专门给秦淼用来放奖杯的地方。
不过由于家里的位置有限，所以这个房间除了一半的区域都留出来给秦淼放奖杯之外，另外一半秋萌留出来放了三台电脑。
主要是考虑到周冠宇有可能来家里做客，而秦淼和周冠宇两人日常的休闲又主要以打游戏为主，所以就多准备了两台电脑。
模拟器房对面就是秋萌给秦淼准备的用来健身的房间了，而那个房间算是家里第二大的房间。
之后就是厨房餐厅和卧室。
这些就没什么好说的了。
毕竟这些地方的装修风格全都是一样的，全都是走的简约风格。
唯一值得一提的是，秦淼发现了秋萌有一个专门留出来的衣柜，里面全都是s服以及礼服之类的。
而看到这个衣柜之后，秋萌板着一张小脸，沉默不言地将秦淼给拉开走了。
简单地看了一圈，说实话，对于自己的新家，秦淼自然是满意得不能再满意了。
在考虑到自己再也不需要承担那么高额的税费之后，那自然更是喜上加喜。
不过兴奋过后，秦淼就感觉到了一种莫名的责任压在了自己的身上。
自己这也算是正式成家了吧？这从今以后就是自己的家了。
……
回到家之后，秦淼也没有其他的想法了，连续三周的忙碌，再加上一路上的舟车劳顿，对于新家的兴奋感和秋萌的思念也已经没办法再压制秦淼身上的疲惫了。
所以简单地吃了一顿午饭之后，秦淼就爬到床上睡午觉去了。
等秦淼再度醒来的时候，时间已经是下午五点多了。
卧室窗外的天空已经完全暗了下来，整个世界都很安静。
一直到秦淼的嗅觉逐渐恢复，闻到了从客厅方向隐隐约约间飘过来的炒菜香味，秦淼才从刚刚睡醒的困顿之中回过神。
一闻这个味道，秦淼就知道这是秋萌在做辣椒炒肉。
秦淼下意识地咽了一口唾沫，随后动作麻利地起身，穿好衣服起床。
来到厨房以及厨房外餐厅的时候，就看到餐桌上已经摆上了自己喜欢吃的酸豆角炒肉，卤牛肉，还有一个冬瓜汤。
菜不算多，但是绝对够两人吃了，而且光是闻到这个味道，秦淼的嘴巴里就已经开始分泌口水了。
等秦淼来到餐厅的时候，秋萌也穿着一件和梅奔队服一样的围裙，端着一盘辣椒炒肉周身环绕着一股呛人的气味从厨房里走了出来。
看到秦淼之后她愣了一下：“起来了？我刚准备去喊你起床呢。”
“嗯，刚刚睡醒，今天晚上菜不错呀。”
“对吧？都是你爱吃的，去洗手吧，洗完手吃饭！”
秋萌的手艺自然是没得说的，秦淼在国外这两年主要就是靠吃秋萌的饭将自己的胃给安抚住的。
吃完饭之后秦淼洗碗，秋萌将餐桌收拾了一下。
收拾好了饭后的残骸，秦淼就去了阳台。
不过他倒是没用那台望远镜，大晚上也没啥好看的，而且当初与勒克莱尔的那句话也就只是一个玩笑罢了。
秦淼也没这方面的嗜好。
所以秦淼是直接躺在了家里阳台的躺椅上。
没一会儿将放在门口的秋萌也走了回来。
这里毕竟是富人的聚集地，服务这一块自然是做到了极致。
正常家庭其实也不像秦淼他们家这样，洗碗都还得自己动手，一般都是直接请人帮忙干这些事情的。
也因此会有人专门来收集也不会让人觉得奇怪。
这丫头看到秦淼躺在阳台的躺椅上之后也凑了过来，旁边有另外一把躺椅可她就像是没看到一样，一挤秦淼，躺在了秦淼的旁边。
也得亏这躺椅足够大，秋萌身材又属于比较瘦的，两人挤在一张椅子里也不会觉得拥挤。
任由秋萌拿着自己的手把玩，秦淼问道：“老家乔迁新居得请朋友吃一顿吧？”
秋萌点头：“老家确实有这样的习俗，准确来说是全国都有吧？要请客吗？”
“你怎么看？”
“我倒是无所谓。”秋萌耸肩：“反正这几天你不是休息吗？如果你想的话，我就给他们露一手好了，正好也叫周冠宇他们过来聚聚。”
“那就叫吧，最近这三场比赛大家都跑得心力交瘁的，正好接着这个机会大家过来聚聚，放松一下。”秦淼想了想后说道。
秋萌点了点头，随后提出了一个问题：“叫汉密尔顿吗？”
秦淼伸手点了点秋萌的脑袋：“如果是我刚刚进入f1那会儿，叫汉密尔顿确实可以，可现在你老公我在和汉密尔顿争夺车手总冠军。”
“不论是对于我还是对于他来说，这个车手总冠军都是至关重要的。
虽然我们俩在明面上和和气气的，但实际上我俩之间的气氛紧张得要死，从赛季中开始，我俩说的话都少了，真是不知道你为啥会问出这种问题。”
“哦。”秋萌委屈巴巴地应了一声，然后张嘴就在秦淼的手背上咬了一口：“叫你凶我！”
“嘶！”
……
休息了一晚上，第二天，秦淼有些疲惫地扶着自己的腰，上午快十一点才起床。
收拾了一下昨天战斗时弄坏的s服，秦淼有些意犹未尽地砸吧了一下嘴。
然后掏出手机重新下单了一件衣服，s蝶祈的秋萌确实挺有味道的。
此时有些酸痛的腰部就是最好的证明。
至于秋萌，这姑娘现在还躺在床上没起来呢。
虽然秦淼在厨艺这方面比不了自己媳妇，但是勉强做点能下肚的东西还是没啥大问题的。
洗漱完毕之后秦淼煮了点饭，做了一个西红柿炒蛋，又切了一盘卤牛肉用微波炉加热了一番。
两个菜弄完之后时间差不多是十一点半，将两个菜放在保温箱里保温，秦淼开始了自己的基础体能训练。
半个小时的训练结束之后，秦淼去将秋萌给叫了起来。
秋萌起床之后吃完了午饭，随后收拾了一番东西之后，两人出门开车去了法国。
没错，在摩纳哥这地方，你一张照片就能将这个国家三分之二给拍下来，如果坐直升机，甚至可以一张航拍照片拍下整个国家。
坐公交车直接坐出国也是家常便饭。
两人很快去了法国当地一家比较有名的中国超市。
勒克莱尔那帮人都是有钱人，啥山珍海味基本上都试过了。
既然要请客吃饭，那么自然就得请对方吃点他们不经常能吃到的。
去了中国超市之后，秦淼不出意外地被人认出来了。
这也没办法，在欧洲这一片，秦淼在中国人群中还是有点脸面的。
但好在超市里面人不算多，笑着与几个车迷合影签名过后，他们也就只是用手机在一旁录制着秦淼，并没有继续打扰秦淼了。
秦淼准备结账的时候老板本来还表示不想收秦淼钱来着，可秦淼也知道，国内的这些食物远渡重洋地送过来确实不容易，运费也是一笔高昂的开销。
所以秦淼最终还是坚持付了钱，同时离开之前秦淼还和这里的老板合了一张影。
可能这张照片对于秦淼来说只是举手之劳，但是对于他们来说，这张照片能够有效地提高自己店铺的收益和客流量。
而对于自己的粉丝，秦淼一向是乐于助人的。
不过因为约定的时间是明天，所以东西买回了家里之后，秦淼和秋萌他俩也就只是将食材放进了冰箱，其他的调料之类的则是由秋萌一个人分门别类地在厨房内放好。
秦淼现在也算是进入了一个短暂的假期之中，所以回到家之后他也没有着急去训练。
而是先进了自己的奖杯陈列室，好好看了看最近这两年自己在赛场上拼搏回来的奖杯。
尽管那几个亚军和季军的奖杯在一堆分站赛冠军奖杯之中显得有些突兀，但是秦淼对于自己这些年获得的荣誉还是挺自豪的。
简单欣赏了一番之后，秦淼就转头将自己全部的注意力都放在了电脑上。
尽管配置什么的秋萌都帮秦淼安排好了，但是电脑内的系统，常用的软件这些秋萌实在是没有时间弄，秦淼下午正好没事的时候就开始处理这些。
同时秦淼也没忘记去调试了一下自己日后训练时需要用到的模拟器设备。
如果说电脑这个东西是秋萌没时间帮忙弄的话，模拟器就算是找人安装好了，秋萌有心也没有办法帮秦淼调试。
虽然正常状态下谁都可以打开梅奔赛车模拟器，但是你也就只能拿这个模拟器当一个游戏玩，真正的模拟功能以及赛车的深度调试功能是没办法使用的。
因为f1车队的模拟器基本上都关乎于车队的一些研发路线和技术验证设计。
如果让其他车队的工程师见到了很有可能会泄密。
所以想要打开这些功能就得车手提供自己的账号和密码，登录之前甚至会有严格的人脸认证和声纹认证。
就算你知道了车手的模拟器账号和密码也是登录不了车手的账号。
这一忙活，一下午的时间就过去了。
晚上的时候秦淼和秋萌两人出去散了散步。
第二天，一大早秋萌就在家里客厅摆满了瓜果和零食，等待着客人上门。
没多久，住得最近的勒克莱尔就带着他弟弟亚瑟勒克莱尔过来了，但遗憾的是，勒克莱尔的哥哥今天依旧有事不能过来。
“欢迎欢迎。”秦淼笑着将两人引进门。
接过勒克莱尔递过来的礼物，秦淼也没有客气，直接笑着说道：“我们国家有一句古话，‘恭敬不如从命’我也就不和你客气了。”
“你喜欢就好，好了，现在让我来看看你家的布置。”勒克莱尔笑着走进了秦淼的家门。
将勒克莱尔让了过去之后，秦淼笑着也将亚瑟让了进来。
“最近我没怎么关注f3的比赛，你最近成绩怎么样？”
亚瑟被秦淼问得有些脸红，支支吾吾了一会儿。
秦淼也知道自己这个问题问得有些不合时宜了，所以很自然地转移了话题：“家里有梅奔的模拟器，我可以给你开个游客模式，你要不要试试？”
梅奔也是有对外宣传需求的，围场内梅奔的客户车队除了购买引擎之外，也有些车队会使用梅奔的模拟器用来训练车手，阿斯顿马丁就是其中之一。
所以游客模式确实是可以给其他人玩的。
亚瑟本来还有些尴尬的脸上顿时就浮现出了欣喜。
随后，秦淼也将亚瑟引进了自己家里。
勒克莱尔也没拿自己当外人，来到秦淼的家之后就开始好奇地左顾右盼。
没一会儿就转到了秦淼的奖杯陈列室。
而这个时候的秦淼也带着亚瑟打开了家里的模拟器。
正好秦淼也就只是将模拟器给调试好了而已，还没有测试过，既然亚瑟对此感兴趣，秦淼自然也就让他帮自己这个忙了。
处理好了亚瑟之后，秦淼也找到了勒克莱尔。
“怎么样？壮观吧。”看着站在了自己f2荣誉墙面前沉默不语的勒克莱尔，秦淼笑着道：“估计你也就能在我这里看到这样的奖杯墙了。”(本章完)
314：小聚（6K，加更10/14）
“啧，说真的，我见到这一面墙的时候有那么一个瞬间，真的动过想要把这面墙整个偷回我家去的念头。”勒克莱尔双手抱胸，看着满满一整面f2分站赛冠军奖杯墙感慨。
“这是一场都没落下？”感慨了一句之后，勒克莱尔还是有些不可置信地转头看向秦淼问道。
秦淼笑着摆手：“其实我也没那么强，还是有两场比赛没拿到冠军，这里面有两个冠军奖杯是周冠宇的。”
勒克莱尔听到这里稍微松了一口气。
而且仔细一回想，勒克莱尔确实没有听过秦淼在f2时，有记者报导过他在f2时期全胜夺冠的新闻。
不过这边勒克莱尔才刚刚松了一口气，秦淼紧接着又说道：“但是我拿我的那台f2冠军赛车给周冠宇作了抵押。
他把他那两个分站赛冠军的奖杯给了我，我把车给了他，所以没错，现在你面前的就是f22020赛季12场比赛，所有冲刺赛和正赛的冠军奖杯。”
勒克莱尔一愣：“都在这里了？”
秦淼点头：“都在这里了。”
“啧，恐怖如斯。”
“不行，来给我和这面墙壁来一张合照，这样的场景估计真的就只有你这里能看到了。”勒克莱尔突然将自己的手机递给了秦淼说道。
秦淼也没拒绝，笑着将勒克莱尔与自己的荣誉墙合了一张影。
勒克莱尔对自己的颜值还是有自信的，简单地扫了一眼，没发现秦淼拍的那张照片有什么瑕疵之处之后，就将手机给收了起来：“回家之后我就把这张照片发到推特上去，不会影响你吧？”
秦淼不在意地摆手说道：“没事，随便发只要别把我家的地址暴露出去就行。”
勒克莱尔又检查了一下这张照片：“嗯，没有什么窗外的具体景物，应该不会有人发现。”
“而且说真的，我家的位置早就暴露了，除了时不时会有车迷寄一些礼物之外，并没有发生太多让人不愉快的事情。”
秦淼摇头：“咱俩的情况不一样，你之所以没有受到太多粉丝的敌意，除了现在的铁弗寺大都数都被法拉利这些年的失利弄得比较佛系了之外，你最近几个赛季都没有与其他车手争夺车手冠军也是其中一个很重要的原因。”
勒克莱尔仔细一思考，秦淼说得也确实在理。
照了一张照片之后，勒克莱尔就像个街溜子似的，与秦淼聊了几句之后又溜到秦淼家的其他房间去了。
秦淼则是满意地看着自己的这面墙笑了笑，果然，这些东西还是得摆出来与人分享才有成就感。
等会周冠宇和诺里斯来了之后，秦淼也准备让他们来看看，感受一下f2有史以来最有含金量冠军的辉煌！
……
半个小时之后，秦淼家门又被敲响了。
坐在沙发上和勒克莱尔打街霸的秦淼听到敲门声之后第一时间就将自己的手柄往沙发上一丢，起身小跑着开门去了。
徒留下勒克莱尔在沙发上不满地对秦淼嚷嚷：“秦淼，你不能这样，我这把游戏好不容易有这么大的优势。”
而此时的屏幕上，秦淼春丽的血量已经被勒克莱尔的肯打得只剩丝血了，眼看着勒克莱尔就要战胜秦淼，可秦淼却直接跑了。
要换谁过来都得被气出问题来。
可秦淼却甩下一句：“家里来客人了啊，我总不能让客人在门外干等吧？”
勒克莱尔一边比中指一边亲切地问候着秦淼：“fk！”
秦淼也不在意，乐乐呵呵地打开了自己家的房门。
打开门，秦淼就看到周冠宇站在门口，笑着漏出一口大白牙。
可秦淼却是笑容一收，变脸速度之快，让门口的周冠宇都有些发愣，刚刚不还笑呵呵的吗？看到自己之后怎么就不笑了？难道自己身后跟着什么脏东西被秦淼看到了？
还没等周冠宇更进一步地胡思乱想，秦淼就开口质问：“礼物呢？好兄弟乔迁新居，你就空着手上门？”
周冠宇嘴角一抽，这家伙就是属狗脸的，但是周冠宇也硬气，双手一摊：“没带，你就说让不让进吧！”
“啧……”秦淼啧了一声，随后还是将门口给让了出来：“今天吃饭，你坐小孩那桌。”
周冠宇一边换鞋一边疑惑问道：“今天家里有小孩要来？”
“没有，所以今天你没饭吃！”
“这就是你秦三水家的待客之道是吧？”周冠宇换好了鞋之后没好气地给了秦淼后背一拳。
秦淼也没在意，随后周冠宇又与正坐在沙发上暴打春丽泄愤的勒克莱尔打了个招呼。
周冠宇与勒克莱尔之间的关系也不用多说，这俩都是法拉利青训出来的，两人在法拉利青训的时候关系就不错，这些年也一直都保持着联系。
周冠宇正式进入f1，并且进入了f1之后加入的还是索伯。
要知道，勒克莱尔职业生涯的第1年也是进入的索伯车队，也是瓦塞尔手下的车手，两人之间的联系因此也就更频繁了。
所以这个时候在秦淼家见面，两人之间的谈话也不会显得生分。
就这瓦塞尔现在的身体状态如何就聊了起来。
看着两人聊得正开心，秦淼也就失去了继续与勒克莱尔玩游戏的想法。
反而是两人聊了一会儿之后，勒克莱尔将手柄丢给了周冠宇说道：“秦淼玩不起，他选择了弃权，周冠宇你来，咱俩切磋切磋。”
周冠宇接过了勒克莱尔递过来的手柄，但是却并没有着急上手，而是先去厨房与秋萌打了个招呼，并且看看今天中午具体有什么菜可以吃。
之后才回到了沙发上，开始了与勒克莱尔的酣战。
秦淼就坐在沙发上，一边嗑瓜子，一边远程指导两人。
没多久，房门又被敲响，秦淼开门之后看到的是诺里斯。
因为诺里斯在摩纳哥也有房子，而这周他比赛结束了之后刚好也准备在这边住几天，既然对方有时间而且距离也不远，秦淼自然也就顺理成章地将对方给叫了过来。
而且秦淼与诺里斯之间的关系也算是不错，这个时候邀请对方过来也不会不合适。
开门之后两人自然是一番寒暄，同时诺里斯也带了礼物。
只不过秦淼并没有着急拆开，而是笑着接过礼物之后就将东西放在周冠宇面前有意无意地晃荡。
周冠宇直接就当没看见。
而诺里斯进来之后看到了勒克莱尔和周冠宇之后也是打了个招呼。
抬头不见低头见的，都熟悉。
对于游戏，诺里斯也不陌生。
他没事就喜欢直播玩玩绝地求生或者其他的赛车游戏，当然，这里面也有fifa。
据说诺里斯有一段时间对ps5的fifa极其上瘾，甚至比赛日都将游戏机带到了围场内，但凡有一点点休息时间就在玩。
重度网瘾少年了属于是。
所以看到了周冠宇和勒克莱尔两人在玩街霸之后，诺里斯也凑了过去。
很快，随着一局结束，勒克莱尔被周冠宇用本田的头槌创死，诺里斯立即表示：“死了就换人！”
然后诺里斯就接过了勒克莱尔手里的手柄，又开始与周冠宇打了起来。
秦淼看了一会儿之后却并没有加入进去，而是掏出了自己的手机，开始给这一幕录像。
相信粉丝们……
刚刚想到这里，秦淼就看到了客厅连接位置自己家的这个大阳台，以及阳台外的风景。
秦淼又过去将窗帘给拉上了，周冠宇他们玩得正开心呢，自然也没管秦淼的这个动作。
随后，秦淼就心满意足地录制了周冠宇被诺里斯暴打的一个回合。
录制完毕了之后，秦淼一挤开了周冠宇，并且夺过了周冠宇手里的手柄，加入了进去。
四人凑在一起玩了差不多两个小时的游戏。
十一点左右秦淼就放开了手柄，进厨房开始帮着秋萌打下手。
中午十二点，伴随着秦淼一手端着一个菜从厨房里出来，并且对着沙发上的4个人喊了一句：“吃饭了！”之后，这一顿家宴也算是正式开始了。
秋萌这顿做了八个菜，四个辣菜，其他的都是不辣的。
毕竟诺里斯和勒克莱尔还有勒克莱尔的弟弟亚瑟，他们都不是很能吃辣。
都是来家里做客的客人，自然不能慢待了，所以就多做了几个不辣的菜。
很快，所有人上桌。
大家也都会使用筷子，自然也就没了其他的顾虑。
秦淼开了两瓶博塔斯送给秦淼的松子酒，开吃！
……
“味道真不错！”这是勒克莱尔有些笨拙地夹了一块冬瓜送到了自己嘴里之后一边咀嚼一边说出来的话。
从他一边哈气，但还是不忘继续咀嚼的动作来看，他说的可能是真的。
而周冠宇则是一开始就瞅准了一盘爆炒毛肚，鲜红的辣油配上黑白分明，但又十分有嚼劲的毛肚，吃得他是口舌生津，根本停不下来。
诺里斯则是对于秋萌的一盘拍黄瓜情有独钟，尽管这盘拍黄瓜的辣椒一点都不少，但诺里斯还是吃得津津有味。
就算被辣得一直在斯哈斯哈也没有要放手的意思。
中午这顿饭对于五位车手来说基本上都热量和油量超标了。
但是没关系，反正秦淼没这方面的忧虑，他大可以放心吃，反正他无论怎么吃都不会长胖。
这顿饭吃了一个多小时，最后也就只剩下一点汤水了，主菜基本上被六个人吃完了。
吃完之后，晚上大家还有其他的活动，所以也都没着急离开。
还没消化一会儿，诺里斯就拉着勒克莱尔两人一起又回到了沙发上，只不过下午诺里斯就没玩街霸了，而是打开了fifa。
两人又开始了踢球。
网瘾少年确定无疑了。
而秦淼洗碗的这段时间周冠宇也好奇地来到了秦淼家里的赛车模拟器上。
和其他人不同，亚瑟此时还在f3摸爬滚打，有压力，但是压力真不算太大。
而诺里斯和勒克莱尔这两人平日里可没这么悠闲的时间，但是三连赛之后，怎么说都得给车手们放一天的假，所以严格来说今天算是他俩的休息日，自然也就可了劲地玩。
秦淼作为f1车手自然也就是同理。
周冠宇与他们不同，他下个赛季才算是正式地进入f1这个大家庭，所以这个时候的他既有即将进入一个新世界新时代的兴奋感，又有一种面对未知强者的惶恐和忌惮感，也有担心自己无法胜任当前位置的忐忑。
尽管他在阿罗欣维尔的基地内已经驾驶过了阿罗自研的赛车模拟器，但说实话，周冠宇感觉阿罗的模拟器只能说能用，甚至在画面表现力上，阿罗自研的模拟器还不如ea开发的《f12021》。
说到《f12021》，就不得不提一个极其有意思的数据、
根据调研表示，在《f12021》游戏的生涯模式之中，中国玩家最喜欢选择的车队就是梅奔车队。
但是国内玩家们喜欢的却并不是和秦淼做队友，68的玩家都选择和汉密尔顿做队友。
也不知道他们是怎么想的。
总而言之，周冠宇对于阿罗自研的模拟器是有些嫌弃的。
他感觉阿罗的模拟器并不能很好地提升自身的实力。
然后知道了秦淼家有一台模拟器，并且还有游客模式之后，周冠宇就想要试试自己驾驶起来的感觉如何。
周冠宇直接就拉了秦淼的壮丁，其他人休息的时候周冠宇就在跑模拟器，然后拉着秦淼在一旁，帮忙看看自己有哪些地方做得不够好，如果可以的话再给些建议和指导之类的。
正常的游客模式也就只能拿来当一个模拟程度特别高的游戏来玩，但如果真的想要像周冠宇要求那样，在一圈跑完之后，给周冠宇提出一些指导性意见，改进自身的驾驶习惯就得打开正常的车手模式。
只有这个模式下系统才能采集更多的数据，并且根据获得的数据作出评估。
差不多下午四点，诺里斯和勒克莱尔也玩腻歪了，高强度玩了一会儿之后两人也有些精神疲惫，就准备来阳台放松一下。
然后勒克莱尔嘴角一抽，因为他看到了秦淼阳台上放着的那个望远镜。
刚好这个时候的周冠宇也开始自己摸索模拟器了，秦淼就从房间里走了出来透气。
以前的秦淼可没想过，教一个人开赛车居然是这么痛苦的一件事。
因为很多在秦淼看来都不用怎么思考，理所当然地只需要稍微来一脚刹车就能过去的弯道，周冠宇居然会问这个地方过弯的最佳速度是多少？怎么找角度，什么时候入弯比较好。
最佳速度是个什么东西？什么是入弯角度？
秦淼听到这个说法的时候都懵了，不是感觉车辆在极限状态下的时候转弯入弯就行了吗？为什么要考虑最佳速度是多少？
也因此，秦淼得想尽办法将自己平日里过弯时的感觉，量化成一个具体的数字，好让周冠宇去学习理解。
这对秦淼来说是一件十分痛苦的事情。
不过很快，随着秦淼从房间里出来，勒克莱尔立马就将秦淼给叫了过去。
有些疑惑地来到勒克莱尔的面前：“怎么了？”
“你还真弄了一个望远镜放阳台了？”勒克莱尔满脸的荒唐。
秦淼也想到这个望远镜，耸肩说道：“我说不是我放的你信吗？”
勒克莱尔：“你看我眼神。”
秦淼挠头：“真不是我放的，秋萌弄的，虽然这里确实可以看到你的家，但我发誓，我真没有用过这个望远镜。”
“啊？”一旁吃瓜吃得正乐呵的诺里斯听到这里顿时也来了兴趣：“从这里还可以看到勒克莱尔家？”
“秦淼给我指个方向，我看看，没想到啊，你这浓眉大眼的，居然还有这方面的嗜好。”
秦淼无奈捂脸。
这个时候的秦淼真的有一种将秋萌叫过来质问她为什么要在阳台放个望远镜的冲动，但秋萌现在在卧室办公。
秦淼也不好去打扰她。
“说出来你们可能不信，这是我留着准备看海，以及其他在摩纳哥举办的比赛的。”秦淼开始狡辩。
“哇，我看到我家了，只不过只能看到一片外墙。”诺里斯说道。
随后勒克莱尔也架不住好奇凑了过来，两人就着这个望远镜玩了起来。
自然也就没有继续纠结，秦淼家里为什么会有这个望远镜了
然后勒克莱尔就有些幽怨地看着秦淼，从秦淼家的这个角度看过去，甚至能够看到勒克莱尔家的餐桌。
下午的时间就这样过去，不过下午五点的时候所有人就都出门了。
秦淼昨天下午就租了一艘游艇，为期两天，接下来的晚上秦淼他们就准备出海玩，晚饭自然也准备在游艇上解决。
如果是夏天的晚上，那么秦淼他们一行人估计会走去码头。
但今天天气比较冷，所以一行人是打车去的码头。
至于开车……摩纳哥这个地方的难停车程度不亚于现在国内的一线城市。
所以一般情况下，大家都是坐车出行的。
也因为今天比较冷，所以游艇内就没安排游泳活动了，这次出来玩主要就是钓鱼的。
秦淼和周冠宇两人钓了这么长时间的鱼，还真就没试过海钓。
而勒克莱尔因为明天就需要去马拉内罗，所以下午他直接就回家了，反而是亚瑟跟了过来，f3的赛程比f2都要宽松，他自然也是有着足够的时间的，而诺里斯也是上了船。
只不过有时候事情就是那么地扫兴，有可能是天气原因也有可能是船长的原因，甚至也有可能是游艇不适合钓鱼的原因。
总之，这次出海，秦淼他们四个人啥鱼都没钓着。
不过一行人在游艇甲板上吃烧烤倒是吃了个爽。
晚上，大家就回到了各自的房间休息，第二天又钓了一个上午的鱼，依旧是一无所获之后一行人就选择在中午饭点之前返航。
回到岸上之后，大家就各找各妈了。
不过总的来说，这次聚会大家都是开心的。
也衷心地为秦淼一家送上了祝福。
至于周冠宇，他其实也是给秦淼准备了礼物的，只是藏起来了而已，等离开的时候还是给秦淼和秋萌两人送了一幅挂画。
据说是个什么当代十分有名的老艺术家画的，并且老艺术家上了年纪了，现在画得也少了，所以画也在不断地升值，等哪天老艺术家嘎了，这幅画的价格就准备要起飞了。
秦淼倒是无所谓，对于汉密尔顿的那种时尚，以及欧洲的艺术什么的，秦淼一向是敬而远之的，他是真玩不明白，也欣赏不来。
但秋萌挺喜欢，所以这幅画就挂秦淼的模拟器训练室了。
秦淼在家里总共待了三天，第四天，秦淼就离开了家，坐上了去英国的飞机。
同时，秋萌这边也开始通过秦淼经纪公司的途径，开始给秦淼物色飞机了。
公司的飞机至少在舆论上比秦淼的私人飞机听着让人感觉舒服一些。
回到熟悉的布拉克利之后，第一时间秦淼并没有去工厂，而是去车队工厂边的家，放下了自己身上的行李之后才带着电脑去了车队工厂。
今天秦淼过来依旧是为了下周的沙特大奖赛，车队这边在下周有一个破风翼的升级，需要秦淼过来用模拟器验证一下数据，同时跑一跑下个赛季新车的数据。
……
转眼之间，时间来到了12月3日周三。
因为是年底了，所以秦淼工作结束之后也就没回摩纳哥了，就在英国这边的工厂干活。
说真的，秦淼有时候真的觉得自己就是。
明明有了充分的理由不来工厂上班了，但是手头上没事情干了闲下来之后又会觉得心里发慌。
只有开始工作之后，心里才会平静下来。
今天周三，而这周也是比赛周。
秦淼早上起床之后照常收到了系统发的任务，与往常一样没啥区别，奖励也是一成不变，但抽奖次数的数量也总归是一直在增加。
扫了一眼之后，秦淼将这周的系统任务记在了心里，之后就起床穿好衣服去了机场。(本章完)
315：沙特排位赛（6K，加更10/14）
今天秦淼依旧是蹭的飞机，只不过这次蹭的是诺里斯的。
与秦淼一样，在摩纳哥待了几天之后，诺里斯也回到了英国。
正好这周三诺里斯也准备去沙特，在车手群里聊天的时候秦淼就给诺里斯发了条消息，顺理成章地就蹭上了飞机。
上午出发，下午就到了，因为是直达，速度也快。
落地之后两人就分开，各自去了各自车队的酒店报到。
接下来的流程就趋于正常了，秦淼今年已经体验了这种流程二十次了，熟得不能再熟。
从最开始的青涩茫然忐忑，到现在这会儿轻车熟路，滚瓜烂熟。
不得不说，仅仅只是一年，f1对秦淼的改变就是巨大的。
最明显，也是最有用的一点，那就是秦淼练就出了一手真挚并且亲和力满满的微笑。
回到酒店之后，休息了一晚上。
周四，属于秦淼的比赛周正式开始。
早早地来到赛道，先吃个早餐，然后走赛道。
值得一提的是，走完赛道之后，秦淼还遇到了诺里斯，然后这个逼又将秦淼的滑板车给借走了。
秦淼有种感觉，与自己熟悉了之后，诺里斯已经不拿自己当外人了。
下午，录制媒体宣传视频，参加粉丝见面会，晚上的时候还有一个与沙特当地赞助商一起参加的晚宴，算是一场不那么正式的商业活动。
值得一提的是，这些中东土豪是真的有钱，有两家赞助商就在吃饭的时候与梅奔初步敲定了两份赞助合同。
不过这些都与秦淼没啥关系，反正他在车队除了自己的基本工资之外，也就只有一份奖金可以拿。
就算签了合同自己也拿不到一分钱。
周五，一二练开始的日子。
今天沙特的天气还是不错的，空气温度28c，赛道温度35c，尽管吉达滨海赛道就在海边，赛道距离红海最近的地方也就50米，但由于沙特的环境原因，空气湿度只有69。
好消息是气象部门通报，最近一周都不可能有雨，所以下雨概率只有20。
与两周前的卡塔尔大奖赛一样，沙特的吉达滨海赛道也是今年才加入的f1赛历。
这与沙特这些中东国家意识到以后石油将不会成为世界的主要能源之后就开始在全世界大撒币带来的结果。
因为沙特特殊的赛道地形，所以这条赛道无疑是一条极其高速的赛道。
这周的升级梅奔这边也是基于这一点，将赛车的破风翼进行了一定的简化，使得赛车在高速行驶时稳定性更高，同时阻力更小，能够为赛车带来至少5公里的直道尾速加成。
惟一的缺点就是损失了一点过弯时的下压力，但这点下压力的损失在车队的可接受范围内。
本来梅奔赛车的特性就更加偏向于直道加速，毕竟梅奔的引擎是整个围场的性能最强大的引擎。
在沙特这么一条直道偏多的赛道上，自然是将自身的优势发挥到极限。
除了赛车的升级之外，这周梅奔车队内部的氛围也有些紧张。
因为已经接近赛季末了，所有人都对于两人的积分和位置很关心，也包括他们俩自己。
所以此时两人的关系很紧张，交流也越来越少。
托托在上午的车队会议看到他们俩之前那紧张的气氛的时候，真的有些担忧，他就怕再次出现当初罗斯伯格在队内和汉密尔顿内斗时的场景。
尽管此时不论是汉密尔顿还是秦淼，两人都对自己的队友保持了基本的克制。
但是托托能够清楚地感觉到，此时两人之间已经塞满了无数的火药桶，谁都说不好这个火药桶什么时候会被引爆。
有可能只是两人在赛道上因为位置交换而产生的一个分歧，也有可能是场下车队内部的一次小口角。
两人之间的这一大堆火药桶就会被彻底点燃，到时候无论发生什么，都是托托和梅奔车队不能接受的。
所以为了预防这一切的发生，托托在周五一练开始之前去了两位车手的休息室，半是安抚，半是拿着维斯塔潘此时与两人的积分差距来恐吓他们俩。
算是给两人都打了一针预防针。
其实有的时候，托托还是挺感谢维斯塔潘的，毕竟维斯塔潘的存在让梅奔队内这两位天才车手不敢将自己全部的注意力都放在对方的身上。
维斯塔潘的存在也算是维持此时梅奔队内车手气氛融洽的关键角色。
想起来托托也觉得世界就是如此地奇妙。
中午，吃过了午饭之后秦淼睡了一个午觉，补充了一下自己的精力，醒来之后稍微准备一段时间就来到了一练。
在中东的这几场比赛的举办时间都是一样的，排位赛和正赛开始的时间都在晚上，所以一练和三练的这段时间车队这边可以收集到的数据不算多，不过测试项目倒是有不少可以进行，而且也能让车手熟悉一下当前比赛的赛道。
同时，秦淼与汉密尔顿的赛车上也在比赛开始之前安装上了至少5公斤重的数据收集设备。
越是到赛季末，越是到争冠的关键时刻，梅奔车队这边想要藏起来的东西也就越多。
不到最后的排位赛和正赛，梅奔这边是不可能将自己全部的实力都展现出来的。
一练，刚开始的这段时间大家都在熟悉赛道，毕竟大家都只是在模拟器上跑过这条赛道。
所以一练刚开始，秦淼就换上了一套硬胎，开始了长距离的测试。
暖胎圈结束之后的第1个正常跑的飞行圈，跑完之后，秦淼就有了一种感觉，这条赛道跑起来压力还是有点大的，与上周的卡塔尔比起来，这条赛道的难度高了不少，跑起来也没有那么爽了。
因为重刹车区很少，整条赛道自己可以做到82的全油门。
值得一提的是，这条赛道基本上没啥缓冲区，所以秦淼跑完了一圈之后就知道，这场比赛一旦出现事故，基本上不是黄旗就是安全车，严重点的可能直接红旗了。
一个小时之后，一练结束。
秦淼以1:30000整的成绩排在第五。
没办法，车内的传感器有点多，跑不快，而且在熟悉赛道，也没有玩了命的推进。
一练结束的时候，天空已经放暗，太阳已经有一半没过了地平线，天快要黑了。
稍微休息了一段时间，秦淼又吃了点补充能量的能量棒，看了看弗兰奇他们给自己的一练的数据分析之后，二练就开始了。
二练阶段一开始，秦淼就使用软胎来到了维修区出口位置等待着。
刚刚车队也分析过，这条赛道虽然发车大直道很长，梅奔赛车的引擎在这些地方也确实有优势，但是这场比赛如果不出现什么意外的话，秦淼也不可能会有从后排起步去超车的机会。
所以引擎优势在汉密尔顿和维斯塔潘这两位与秦淼是竞争关系的车手面前，基本上就聊胜于无。
也就是说，这场比赛最终的名次很大程度将由排位赛决定。
如果这场比赛秦淼的排位赛成绩足够好，以这条赛道的特性，秦淼其实是有可能从比赛一开始就防守自己身后的车手，一直防守到比赛结束。
休息的时候弗兰奇与秦淼剖析过这个观点。
所以二练一开始，赛道条件基本上与明天晚上排位赛阶段的赛道条件一样之后，秦淼就开始了对于排位赛单圈的测试与练习。
当然，依旧带着传感器。
甚至秦淼还让巴伯将自己赛车的水袋给加满了。
最终二练结束的时候，秦淼的成绩就来到了1:28971。
这个成绩是全场第一。
说实话，秦淼也不知道为什么好端端地自己就拿到了全场第一，要知道此时的自己还是有着一定的隐藏的。
回到车队的车库之后才知道，汉密尔顿的最快圈是用中性胎跑的。
维斯塔潘也是一样。
那就不奇怪了。
二练结束之后，周五的工作也就结束了，收拾了一下东西，秦淼离开了围场。
值得一提的是，回酒店的路上秦淼在路边看到了不少穿着梅奔车队队服的亚洲人在围场的出口位置等着。
此时肯穿梅奔车队队服的亚洲人，基本上也就只有中国人。
大晚上地还待在这里，估计就是自己的车迷了想要近距离看看自己。
反正这会儿秦淼左右也没事，回到酒店之后顶多看看视频，之后就要睡觉休息了，所以秦淼开车出来的时候摇下了自己的车窗，与他们打了个招呼。
果不其然，看到秦淼之后这帮人明显地兴奋了起来。
“卧槽，秦淼！”
“秦淼加油！这场比赛你有可能提前夺冠的！我们看好你！”
“秦淼牛逼！”
一边呼喊着，他们还挥舞着带过来的国旗以及与秦淼赛车上那个白色66号字体相同的旗帜。
都不用过多地思考了，能在这个时候说出这种话的，绝对是自己国内的车迷。
秦淼朝他们笑了笑回答道：“知道了，我尽力，时间不早了，你们早点回去休息。”
也不知道是谁听到秦淼的话之后回了一句：“好嘞！”
秦淼听到之后也会心地笑了笑，但想到这帮粉丝大晚上在这等着自己也挺不容易的，所以秦淼回头看了一眼自己这台大g的副驾驶。
将车队给自己准备的口罩和帽子拿了出来之后递给了他们说道：“晚上过来辛苦了，但是记得戴口罩，这些给你们。”
这些东西对于秦淼来说都是车队白给他的，送出去自然没有任何的心理负担。
而这些粉丝们等在这其实主要也就只是想见秦淼一面，甚至在来到这里之前，他们的心理预期也就只是隔着车玻璃远远地看秦淼一眼。
毕竟作为留学生，在周五这个时间点他们最不缺的就是时间了。
哪能想到秦淼不但摇下车窗跟他们聊了两句，甚至在走之前还给他们送了一顶帽子和几个梅奔车队内部的口罩。
所以接过秦淼递过来的东西时一个个的都高兴坏了。
确定东西都送到他们手里之后，秦淼挥了挥手对他们说道：“早点回去，我先回酒店休息了。”
说完之后秦淼就开车走了，不过在回酒店的路上，秦淼脑海之中还是不由得回想起了刚刚这些粉丝们对自己说过的一句话：“这场比赛你有可能提前夺冠的！”
“提前夺冠……吗？”低语了一句，秦淼有些苦涩的笑了笑。
汉密尔顿现在还处于巅峰期，虽然已经是巅峰的末期了，但是实力依旧恐怖。
虽然汉密尔顿的驾驶风格与秦淼的驾驶风格相仿，但是车队对于w12的设计其实还是按照汉密尔顿的驾驶习惯来的。
秦淼只是沾了他与汉密尔顿的驾驶风格相同的光而已。
这份红利秦淼注定吃不了太久，两人只是驾驶风格相近，并不是一样，在一些操作习惯上还是有着比较明显的区别。
但好在w12的窗口不错，秦淼一直都有时间和机会将赛车调整到自己使用起来最舒服的状态。
至于冠军………尽人事听天命吧。
回到酒店和秋萌打了一会儿视频电话之后，秦淼也就早早地洗澡休息去了，毕竟明天还有排位赛要跑，这条赛道的排位赛又至关重要，所以养足精神很有必要。
第二天，秦淼再次来到围场内。
今天就与昨天不同了，昨天尽管有不少的观众到场，但至少看台上还有一半的空座位。
但因为今天有排位赛的关系，不管是区还是普通观众坐的看台区都已经坐满。
看得出来，沙特当地的民众对于f1这项运动是相当热衷的，这也不难理解，毕竟这帮有钱人最喜欢的花钱方式就是买买买，买车自然也是其中之一。
沙特大奖赛旁边的游客观光区内就有不少车企在发布自己的新车。
在这里发新车有一个好处，那就是沙特这帮土豪看中了之后是真会当场就下单的。
甚至不需要你的车有多好，但凡有一个稍微吸引他们的点，他们就会闭着眼睛掏钱买，毕竟他们的钱真的是大风刮来的。
回到车队之后，秦淼又度过了一个忙碌的三练。
三练结束的时候，维斯塔潘跑出了1:28100的成绩，比昨天明显快了不少。
这一方面是三次练习赛过后大家对于这条赛道已经算是很熟悉了，另外一方面则是因为此时赛道温度还是没有降下来，所以赛道能够给轮胎提供足够的抓地力。
三练结束之后秦淼又最后调整了一下赛车的前鼻翼的角度，稍微加大了03°。
最后一圈测试温度开始降低了赛道性能的时候，秦淼明显地感觉到自己赛车在低速弯时有些转向不足，需要稍微增加一点前轮的抓地力来稍微补强一下这方面的短板。
稍微休息了两个小时，秦淼又穿上了一套新的赛车服，推开车队之家的门之后走向了车队p房。
半个小时之后就是排位赛开始的时间了，秦淼需要去车队之家做准备了。
在f1摸爬滚打这么久之后，秦淼也知道有时候车手还是得到围场，待在自己车组的工程师身边。
只要你在那里，就算什么都不干在那里摸鱼，你的存在也足够给你车组的技师们提供一种信心。
所以秦淼一般都会提前一段时间出现在车队的p房内。
半小时过后，排位赛正式开始。
而此时的秦淼已经穿戴好了自己的装备，进入了赛车之中。
梅奔车队依旧是不急于去争夺第一时间的出站，车队这边等到其他车队的车手都离开维修区之后，才找一个空档将秦淼和汉密尔顿一起放了出去。
第一个飞行圈，秦淼的成绩就来到了1:28501。
说实话，这个成绩对于秦淼这个级别的车手来说不算太快。
但尽管如此，秦淼也可以靠着这个成绩安安全全地进入q2。
所以接下来的另外一个飞行圈，秦淼都没有换轮胎，而是用这套旧的软胎又跑了一个飞行圈。
尽管这只是一套旧的软胎，但是在秦淼跑完这个飞行圈之后，成绩又一次得到了刷新，成绩为1:28450。
虽然也就快了005秒，但是由此可见，秦淼在成绩这一块还是有着不小的提升空间的。
做出了这个成绩之后秦淼的排名暂时来到第五。
这一圈跑完之后秦淼也就没继续跑了，直接回到了车队p房。
最后q1结束，秦淼以第五晋级q2，而值得一提的是，秦淼的队友汉密尔顿这场比赛同样在q1阶段没使用全力，他以1:28466的成绩，以第六的成绩晋级q2。
最终，q1被淘汰的车手为：拉蒂菲，维特尔，斯特罗尔，米克舒马赫，马泽平。
其实马丁的赛车综合性能并不差，但由于车队设计理念的问题，马丁的赛车在这种高速赛道上能够发挥的余地并不算多，所以马丁的赛车早早地就在q1被淘汰也不是不能理解。
q2，秦淼和汉密尔顿两人都换上了中性胎。
明天正赛阶段秦淼和汉密尔顿两人都准备以中性胎起步。
而除了他们俩之外，红牛这边的想法也是相同的，维斯塔潘和佩雷兹两人也选择了使用中性胎来跑q2。
最终q2结束的时候，汉密尔顿以1:27750的成绩获得了第一。
汉密尔顿这个中性胎跑出来的成绩比秦淼q1阶段用软胎跑出来的那个飞行圈都快。
最终q2被淘汰的车手为：里卡多，kii，阿隆索，拉塞尔，塞恩斯。
q3阶段，赛道上就没有那么多赛车了，自然也就不存在堵车的问题以及在跑飞行圈的时候遇到慢车的问题了。
这场比赛q3刚开始的时候，秦淼就发现了赛车遇到了轮胎升温的问题。
因为现在天已经完全黑了，也因此，失去了阳光的直射之后赛道的温度降得很快，而且q1和q2跑完了之后赛道上那一点点白天残留下来的温度算是全部都散完了。
所以才刚刚到暖胎圈，秦淼就明显地感觉自己轮胎的抓地力基本上和没有差不多了。
为了跑飞行圈的时候，轮胎不会因为温度不够而出现事故，所以秦淼多跑了一个飞行圈。
值得一提的是，秦淼的队友汉密尔顿却并没有这么做。
所以秦淼这个暖胎圈跑着跑着就听到了车队tr之中传来弗兰奇的声音：“汉密尔顿轮胎温度不够失误了，你要不要也多跑一个暖胎……好吧我刚刚没看到。
没错，多跑一个暖胎圈是对的。”
汉密尔顿因为轮胎温度不够而打滑失误的那个飞行圈自然是废了，而秦淼这个飞行圈虽然因为多跑了一个暖胎圈遇到了一点交通问题，但是跑完之后的速度还不错，成绩1:28123。
暂时来到了第二。
回到车队p房稍作休整之后，汉密尔顿率先出来。
这次他就没那么托大了，跑了两个暖胎圈。
最后一个飞行圈跑完之后，汉密尔顿就发挥出了自身的全部实力。
冲线过后的成绩为1:27511，而这一圈跑过之后，汉密尔顿的名次来到了第一。
话说未完，半分钟之后，秦淼也完成了自己这场比赛的最后一个飞行圈，冲线过后成绩为1:27612。
成绩还算是不错，不过对于秦淼来说，这一圈是他拼尽全力之后跑出来的，基本上是倾尽所有了，最终能获得一个第二秦淼也算是满意了。
接下来前三名的争冠车手之中也就只有维斯塔潘没有做出一个有效圈了，而他第一个飞行圈的成绩算下来也就只能排在第三，秦淼的后面。
知道秦淼防守能力到底有多恐怖的维斯塔潘很秦楚，在吉达这种很难超车的赛道，如果排位赛没有跑好自己的位置就会很尴尬。
因为接下来就要将所有的期望寄托在周日正赛的起步上面了。
万一起步也没起好，自己落到了秦淼的后面，那么这场比赛，乃至于这个赛季的车手总冠军，就大概率与自己没什么关系了。
所以最后一个飞行圈对于维斯塔潘来说至关重要。
很快，维斯塔潘的最后一个飞行圈在q3停表之前的20秒过线，
维斯塔潘的最后一个飞行圈正式开始。(本章完)
316：意外的红旗（6K，加更11/14）
第一个计时段，维斯塔潘直接刷紫，其实这也正常，毕竟第一计时段是吉达赛道弯道最多的赛段，而红牛赛车又是出了名的在中高速弯有速度优势。
很快，维斯塔潘跑完了第二计时段，又一次刷紫。
维斯塔潘前两个计时段的成绩已经比汉密尔顿快了03秒。
这下梅奔这边就有些开始着急了，因为照着这个架势继续跑下去，维斯塔潘这场比赛有很大的可能性最终会获得排位赛的冠军。
不过很快梅奔这边悬着的心就被放了下来。
第三计时段刚开始的时候，维斯塔潘的节奏依旧与他第一第二计时段一样，非常地不错，速度也非常快。
五星体育这边的三位解说看到了那两段的紫色之后都一致表示：“那没有问题了，维斯塔潘这个速度太快了，至少要比汉密尔顿快02秒。”
话音刚落，转播画面就来到了维斯塔潘在第三计时段的最后一个弯道，也就是t27，整条赛道速度最慢的一个弯角。
然后就只见画面之中的维斯塔潘出弯之后后轮打滑。
有可能是后轮的工作温度降低了，也有可能是其他的原因，总之这个飞行圈速度一直都非常快的维斯塔潘在这个弯角出现了失误。
出弯之后后轮失去了抓地力甩尾了。
而吉达这条赛道又没有啥缓冲区，t27出弯之后右侧路肩完全就是挨着护墙的。
所以维斯塔潘赛车的右后轮失控打滑之后就结结实实地撞在了赛道的护墙上。
尽管这次撞击并不严重，赛车并没有受到结构性的损伤。
但是维斯塔潘还是将自己赛车的右后轮给撞爆胎了。
要知道f1是一项分秒必争的运动，本来这次失误就会彻底葬送维斯塔潘这一圈之前两个计时段做出来的优秀成绩。
现在爆胎了之后，维斯塔潘这一个飞行圈的成绩更是直接无效。
惊呼过后，五星体育的三位解说，虽然嘴上在为维斯塔潘感到可惜，可如果在演播室之中观看的话，就会发现他们三个人的嘴角此时都是翘着的。
嘴角的笑容就像ak似的，怎么压都压不下去。
而红牛这边，本来满怀希望的他们看到维斯塔潘撞车之后满眼都是不可置信，霍纳也是无奈地扶额叹息，而马尔科更是双手捂脸。
梅奔这边呢，本来还有些紧张的他们看到维斯塔潘的撞车之后长长地松了一口气，随之而来的就是一阵欢笑声。
尽管梅奔车队p房的旁边就是红牛车队的p房，他们这时候的笑声，隔壁红牛车队p房内的工作人员也是能听到的。
但他们根本不在意，甚至可以说，他们这笑声就是专门笑给隔壁这群人听的。
因为吉达赛道的特性，只要赛道上有事故，100就会出现黄旗。
就更别说此时的维斯塔潘是直接将自己的赛车停在了赛道上。
所以维斯塔潘后面那几个还没有跑完最后一个飞行圈的车手就倒了血霉，这个飞行圈的成绩直接无效。
维斯塔潘的成绩取消了之后，自然而然地，梅奔的两位车手也就包揽了明天正赛阶段的头排。
汉密尔顿杆位起步，秦淼第二。
所以明天正赛阶段的起步顺序如下：
1：汉密尔顿
2：秦淼
3：维斯塔潘
4：勒克莱尔
5：佩雷兹
6：加斯利
7：诺里斯
8：角田
9：奥康
10：吉奥维纳兹
秦淼这边知道维斯塔潘最后因为撞车而退赛之后也松了一口气。
尽管这场比赛从排位赛阶段维斯塔潘展现出来的速度来说，红牛在单圈速度方面确实有不少的可取之处。
但是根据练习赛的数据显示，在正赛的长距离上，梅奔的赛车是有不少优势的。
所以秦淼感觉明天正赛，自己需要面对的麻烦只有汉密尔顿这一个了。
赛后维斯塔潘还要往这边走一段，而秦淼与汉密尔顿已经将自己的车从维修区内推到了赛道上。
简单地庆祝一番之后就开始了赛后的采访。
此时的赛后采访更多地还是为了明天正赛预热，所以梅奔两位车手赛后采访的回答比较平淡。
赛后采访阶段，唯一值得期待的其实就是维斯塔潘的采访。
维斯塔潘又是出了名的采访鬼才。
所以维斯塔潘接受采访的时候说出来的干货不多，大致意思就是自己在t27的时候并没有吃到弯心，然后不知道为什么左前轮锁死了。
但是当时的维斯塔潘并不想浪费自己第一和第二两个计时段拿到的时间优势，所以出弯之后的维斯塔潘并没有放掉这一圈，而是准备继续加速。
然后就是观众们所看到的了，加速之后的维斯塔潘直接失去了对于赛车的控制，赛车的右后轮撞墙，赛车最终停在了赛道上，最后一个飞行圈取消。
无论如何，维斯塔潘的这次失误，对于梅奔上下来说都是一个好消息。
相信以秦淼和汉密尔顿这两位车手的起步能力来说，吉达赛道起步之后他们俩就能稳住第一和第二。
接下来就要看两位车手在吉达赛道正赛阶段的速度如何了。
当然，秦淼此时毕竟与汉密尔顿是一个竞争的关系，所以现在托托唯一的疑虑就是比赛的过程之中，秦淼与汉密尔顿这俩打起来了怎么办。
比赛结束之后，秦淼回到车队p房完成了自己的赛后复盘工作，同时参加了一次赛后的会议，离开之前还参加了几家媒体的采访。
应付完自己的工作之后，秦淼却并没有离开围场，而是戴上口罩墨镜帽子，之后换掉了身上的梅奔队服，换上了自己日常穿的衣服。
然后一路溜达到了f2车队的整备区。
这周的围场内不但有f1的比赛，也有f2的垫赛。
只不过这里既是第一次举办f1的比赛，也是第一次举办f2的比赛，所以秦淼在当年开f2的时候并没有来过这里。
不过f2的车队准备区内的地形环境也不算复杂，秦淼没一会儿就找到了周冠宇他们家投资的uni-virtuosi rac车队的临时p房。
f1的比赛对于f2车手们来说，也是有一定参考性的。
毕竟这是他们未来的最佳就业目标之一，所以尽管此时f2的比赛已经结束了，但是f2车手们并没有离开围场，而是与自己车队的工程师一起在现场观看f1的排位赛直播。
也因此，秦淼大摇大摆地走进uni-virtuosi rac车队临时p房的时候，就看到同样穿着便装的周冠宇和uni-virtuosi rac车队的工作人员们凑在一起，通过一台平板电脑投影出来的画面分析着维斯塔潘的那次撞车。
也因为这帮人此时正沉溺于工作之中，并没有发现秦淼已经从正门走进来了。
所以秦淼也就刻意地放慢了脚步，然后偷偷地来到周冠宇的身后。
然后突然就在周冠宇的耳边大吼了一声：“oi！”与此同时还伸手用力地拍了周冠宇的肩膀一下。
“卧槽！”
毫无准备的周冠宇自然是被秦淼这突如其来的大喊吓了一哆嗦。
回头看到是秦淼之后，周冠宇没好气地给了秦淼一拳。
“，吓死老子了。”
秦淼也不在意，接过一个uni-virtuosi rac工作人员递过来的椅子之后，秦淼就自顾自地坐到了周冠宇的旁边。
“听说你今天冲刺赛的时候被人创了？”
今天f2的比赛，周冠宇在第4起步，然后起步的第2圈就因为赛道事故被人撞到了最后一名，尽管最后因为安全车的出现，周冠宇上了好几个名次，但是f2的车手们开的毕竟是统规车，所以最后周冠宇尽管拼尽了全力，也是一个积分都没有拿到。
秦淼过来主要就是嘲笑一下周冠宇。
安慰？不存在的，这个赛季周冠宇在f2的积分榜上已经比第二的皮亚斯特里多了21分了。
虽然称不上是遥遥领先，但周冠宇确实也是这个赛季获得f2总冠军的热门人选之一。
最后这两场比赛周冠宇只要没有什么失误，就算都在皮亚斯特里身后完赛，他也能获得最终的f2总冠军。
这样一来f2又会诞生一位来自中国的冠军。
“哪壶不开提哪壶啊你这是，一见面就聊这让人扫兴的话题干嘛？”周冠宇没好气地说道。
……
在uni-virtuosi rac这边待了十多分钟，与周冠宇扯了一会儿犊子。
最后走之前周冠宇给秦淼看了看当时的事故回放，这完全就是一次正常的赛道事故，没什么好说的。
不过走之前秦淼还是指点了一下周冠宇，自己这两天跑赛道的时候发现的一些细节问题。
例如赛道上哪几个地方的赛道比较颠簸，可以使用什么样的方法避过去避免这些颠簸。
那个弯道fia的判罚很宽松，可以稍微多吃一些路肩。
最后还看了看周冠宇的车载录像，最后秦淼才回到了自己的酒店里。
一夜无话，第二天周日，正赛开始的日子。
虽然正赛是晚上才开始，但是秦淼和汉密尔顿这两位梅奔的车手依旧是早上就来到了围场内。
他俩还是有不少工作需要去完成的，不过好在他们的工作大部分都集中在上午，下午虽然也有，但只是很小的一部分。
下午大约忙活一个半小时之后，接下来一直到比赛开始之前的这段时间，就都是车手们赛前的休息和准备时间了。
而秦淼这段时间却并没有待在车队p房内，而是去了围场上方的观赛区。
他主要是过来看周冠宇在f2的正赛。
而周冠宇昨天被秦淼点拨了一番之后应该是有了不同的体悟和感觉，今天在赛道上的时候速度确实比昨天快了不少。
尽管最终没有以冠军完赛，但好歹是登上了领奖台。
而这场比赛，周冠宇的最大竞争对手皮亚斯特里则发挥不佳，所以这场比赛结束之后周冠宇与皮亚斯特里之间的积分差距从21分扩大到了25分。
f2的比赛结束了之后，马修们稍微清理了一下赛道上的胎胶，f2的各个车队也将自己的东西都撤走之后，f1的比赛即将开始。
等秦淼再次出现在转播镜头之中的时候，秦淼已经换上了赛车服，就这么坐在赛道边的护墙下等待着比赛的开始。
而秦淼并不是孤身一人坐在赛道边，勒克莱尔也和他以相同的动作坐在一起。
两人时不时地还会聊上两句，从神态来看，两人聊得还算是开心。
又是二十分钟过后，秦淼才告别了勒克莱尔，回到了自己的赛车内。
此时赛道上的车队工程师已经在逐渐撤离了。
将设备都连接完毕之后的秦淼，听到了tr之中传来弗兰奇对自己最后的叮嘱：“今天的空气温度27度，赛道温度30度，比昨天稍微低一点，比赛后期注意轮胎温度，3/s的北风，有影响，但影响不大，只需要在过弯的时候注意t13和t27就行。”
“好”弗兰奇的絮絮叨叨结束了之后，秦淼也就只回应了一个字，这算是两人之间正常的交流方式了。
很快，赛道上的所有工作人员撤出。
秦淼他们也开始了暖胎圈。
梅奔这场比赛遇到了轮胎升温比较慢的问题，昨天排位赛阶段这个问题更加严重。
所以在暖胎圈阶段就能明显地看到秦淼和汉密尔顿这两位车手在比赛开始之前的暖胎圈阶段，赛车扭动的幅度特别大。
两分钟之后，随着赛道上的工作人员全部撤出，秦淼他们也回到了属于自己的发车格位置。
随着马泽平将自己的车停好，后方的医疗车就位，绿旗挥舞，五盏红灯开始逐一亮起。
秦淼一边缓缓地给自己的发动机提速，一边瞥了一眼自己右前方的汉密尔顿，也通过后视镜看了看自己身后的维斯塔潘。
这两人是自己这场比赛最大的竞争对手，而这次起步能不能起好了，直接就关乎这场比赛的最终结果。
五盏红灯全部亮起。
秦淼赛车引擎的转速也在一个最合适的位置恒定，离合器的按钮已经被按下，就等红灯熄灭的瞬间。
“五盏红灯熄灭！比赛开始！”
五盏红灯熄灭的瞬间，秦淼松开了按在离合器上的手指，赛车猛地启动。
“秦淼！这次起步秦淼起得非常好！”
“速度明显比汉密尔顿要快，刚好秦淼的起步位置在内线，起步之后秦淼有机会超越汉密尔顿吗？”
五星体育这边，本来三位解说还在讨论这场比赛如果秦淼的起步足够好的话，有可能会怎么样怎么样的。
可现在出现在他们面前的画面让他们一瞬间忘记了刚刚自己所说的一切，他们此时内心就只剩下一个念头，那就是秦淼再跑快一点，再快一点，超过汉密尔顿！
而赛道上，秦淼的起步确实比汉密尔顿更快。
虽然说吉达这条赛道全油门路段很多，但是留给车手们超车的余地却不算多。
而且从发车格一直到t1的刹车点之前的这段距离也并不算长，所以秦淼并没能在这个地方完成对于汉密尔顿的超越，甚至都没有能够与汉密尔顿并排。
只是右前轮对准了汉密尔顿的左后轮而已。
而这个位置，秦淼在入弯的时候是没有线权的。
而且看样子，汉密尔顿虽然给秦淼留了一定的出弯空间，但是并没有要将自己的位置给让出来的意思。
如果继续挤进去，势必会发生车祸，所以秦淼最终还是在出弯的时候将位置还给了汉密尔顿。
这算是秦淼的主动退让，所以这次退让有了一定的可控性。
来到t1的时候秦淼并没有给机会让自己身后的维斯塔潘对自己发起进攻。
这次起步之后，前三位的车手也就因此并没有做出什么过于激烈的动作，也没有名次上的变化，大家都顺利地进入了t1。
在吉达赛道起步居然这么平稳，是所有人都没有想到的。
“哎呀，可惜了，秦淼这次起步确实不错，但是并没有那么好，入弯的时候发现位置不够之后秦淼还是稍微松了一脚油门，主动放了。”兵哥十分惋惜地解说道。
飞哥却说道：“其实秦淼的选择也是对的，现在对于秦淼来说就是在等待一个机会，一个汉密尔顿和维斯塔潘失误的机会，所以此时秦淼的当务之急确实是保护好自己和自己的赛车。”
……
赛道上，五星体育的解说们聊天的这一阵子工夫，秦淼他们已经跑完了整个第1计时段。
说实话，秦淼其实是有些懊恼于自己没有把握住那一次起步的。
但奈何自己身后有一个维斯塔潘，秦淼不敢与汉密尔顿有过多的激烈驾驶行为。
万一和汉密尔顿斗得难解难分的时候，身后维斯塔潘杀过来了，这就是秦淼和汉密尔顿都不想看到的了。
接下来，前几位的车手之间就没啥位置的变化了，就算是drs打开之后，秦淼也就只能跟在汉密尔顿身后14秒的位置徘徊。
维斯塔潘也差不多，就只能跟在秦淼的后面，同样也是进不了秦淼身后的drs区。
有一说一，秦淼感觉此时的汉密尔顿是在仗着这条赛道不好超车，在压制后方的自己和维斯塔潘。
至于第五圈的时候还在第四的勒克莱尔就距离他前面的维斯塔潘3秒了这件事……
这就只能说梅奔和红牛赛车太快了。
第9圈，前三位车手之间的时间差距依旧保持不变，勒克莱尔与维斯塔潘之间的时间差距已经来到了5秒。
这个时候的秦淼已经在想着，自己是不是需要晚一点进站，然后进站之后直接换一套软胎。
尽管这条赛道到了比赛后期之后不好给轮胎升温，而且软胎的工作温度又要比中性胎和硬胎高这一点有些麻烦。
但是秦淼有信心在两圈的时间里将软胎提升到一个合适的工作温度。
才刚刚开始寻思的时候，比赛来到了第10圈并且没一会儿。
然后赛道上就出现了黄旗。
秦淼的寻思就全都化作了空想。
这面黄旗出现在了第二计时段。
转播镜头切过去的时候就看到了一台哈斯嵌在了护墙里。
后轮歪了，尾翼整个断裂，甚至引擎盖都被撞掉了。
很快，随着左边排名的变化，大家才反应过来，此时在这里发生了意外的车手是米克舒马赫。
确定了米克出现了事故，并且护墙已经被撞歪了，需要修复之后，赛会就出动了安全车。
现在问题交到了梅奔和红牛这里。
要不要在这次安全车期间进站？进站之后换什么轮胎。
车队这边商量得很快，没一会儿，秦淼就收到了弗兰奇的tr：“box！box！”
其实秦淼有些不太想进站，毕竟此时比赛才刚刚开始的10圈而已，接下来很有可能还会再次出现安全车。
而且自己的中性胎至少还能再坚持十多圈，这个时候进站真的有些没必要。
不过想了想之后秦淼最后还是放弃了提出其他建议的想法，老老实实地减速，然后跟在了汉密尔顿的身后，与他一起进站换成了硬胎。
因为有安全车的原因，而且进站之前秦淼和汉密尔顿两人也与后车拉开了足够宽的距离。
而且也因为勒克莱尔与佩雷兹这两位车手也选择了进站。
所以进站出来之后的两人也就姿势落在并没有进站的维斯塔潘身后，并没有丢失过多的位置。
秦淼在第三，汉密尔顿第二，维斯塔潘第一。
秦淼身后是与维斯塔潘一样没有进站的奥康。
然后就在所有车都准备等到安全车结束开始恢复比赛的时候，安全车带了3圈。
赛道边的马修看着被撞歪了的护墙，无奈掏出对讲机向赛会表示：“护墙修复至少需要5分钟的时间。”
然后第13圈的时候，赛会出动了红旗。
秦淼和汉密尔顿，以及所有在安全车期间选择了进站换胎的车手看到了这面红旗之后脑子里都冒出了一个大大的问号。
如果要出现红旗，那你特么让安全车带三圈干嘛？
秦淼更是没开车队tr就在头盔里骂了一句：“马西，wlgjb！”
汉密尔顿那边的车队tr之中更是直接发起了电报：“嘟嘟嘟嘟嘟~”
只不过因为汉密尔顿的这段电报有些过于温文尔雅，所以fo并没有将这一段对话给放出来。
(本章完)
317：第二次红旗
红牛这边，霍纳的笑容已经快抑制不住了，一旁的马尔科更是丝毫不掩饰自己内心的情绪，一张老脸笑得都已经皱在了一起。
维斯塔潘看着自己身后的两台梅奔同样笑得很是开心，甚至内心满是激动。
领先位置，这还是街道赛的领先位置啊！
五星体育这边的三位解说在分析这面红旗以及三位车手在总积分榜上的成绩时，语气之中也不可避免地带上了沮丧的情绪。
而秦淼下车之后也有些无奈，怎么好端端的，红旗了呢。
但是秦淼愿意接受这个事实。
毕竟事情已经发生了，赛会不可能取消这面红旗。
下车之后秦淼并没有离开赛道，而是从维修区出口位置一直走到了维修区入口位置的梅奔车队p房内。
秦淼知道，自己得积极求变了。
如果什么都不做，按照这场比赛的局势按部就班地走下去，秦淼知道自己可能就会在第三的位置被卡死。
尽管秦淼有信心在接下来的比赛之中超越维斯塔潘，但是秦淼也不知道等会儿赛道上还会不会出现让人意想不到的意外。
所以秦淼回到车队p房之后就找策略总监詹姆斯·文森特要了一份车队的策略选项。
参考了一番之后，秦淼最终决定在红旗期间换一套轮胎
直接换成中性胎。
前面也说过，秦淼一般在正赛开始之前都会给自己留三套全新的轮胎，就算这场比赛秦淼使用的是中性胎起步，秦淼的轮胎储备之中也还是会有一套全新的中性胎。
所以这个时候换轮胎秦淼也还是有新轮胎用的。
红旗过后就是静态起步，汉密尔顿已经没有了新的中性胎，维斯塔潘进来之后应该也会换上硬胎，所以这场比赛维斯塔潘大概率是一套硬胎直接跑完这场比赛。
也就是说，秦淼此时能大概率提升自己位置的方法也就只剩起步了。
知道了秦淼想要用一套全新的中性胎起步，车队这边自然是不反对。
但是等秦淼确定了以这套轮胎起步之后，詹姆斯·文森特还是多嘴问了一句：“换上中性胎之后，你是不是还要进一次站？我这就让策略部门帮你计算一下。”
秦淼微微眯了眯眼睛：“不出意外的话，不进了。”
说完之后，秦淼就离开了车队p房，
只留下托托等人满脸的惊诧和意外。
你秦淼保胎能力强这一点我们认同，伱在保胎这方面也确实有过比较逆天的表现，例如一套白胎直接跑完整场比赛之类的，甚至那套轮胎现在还在倍耐力的总部收藏着。
可尽管吉达赛道对于轮胎的磨损并不严重，但这也是一条仅次于银石的超高速赛道，你秦淼的保胎能力再怎么逆天顶多也就是用硬胎跑完接下来的35圈，用中性胎跑完这场比赛怎么想都不太可能吧。
不过对于托托他们内心的疑虑，秦淼并不是很清楚，当然他也不会在意就是了。
尽管秦淼也知道用中性胎跑完这场比赛剩下的里程会很困难，但是如果不这么做，秦淼感觉这场比赛过后，自己在车手总积分榜上的领先地位就会彻底被汉密尔顿超越。
不管自己这种做法最后得到的结果如何，至少秦淼与汉密尔顿和维斯塔潘他们俩的战术选择是不一样的。
如果赛场上再次出现什么意外，秦淼就会有很大的概率因此获利。
而这个时候，雷耶斯他们已经通过车队tr知道了秦淼新的轮胎选择。
因为轮胎他们已经拉到了秦淼的赛车旁边，所以秦淼回来之后，他们已经帮秦淼换好了一套全新的中性胎。
找了个地方坐下，从巴伯的包里掏出了一块能量棒，又将水瓶拿到了手里，秦淼就一边吃东西一边发呆，等待着比赛的重启。
而这段时间摄影师也将转播镜头给到了秦淼，毕竟这次红旗要说有可能争冠的三位车手之中谁最倒霉，吃的亏最多，那还真的就是秦淼了。
秦淼这会儿也有点烦了，看到摄影师几乎是将镜头杵在自己的脸上拍自己。
没好气的将摄影师的镜头推远了一点。
然后秦淼想到了艾丽莎对自己说过的话。
面对现场的镜头，最好不要有任何过分或者过于激烈的行为，毕竟摄像头算是观众看你的眼睛。
秦淼也有可能觉得自己推开摄像机镜头的动作有些过分了。
想了想之后秦淼拆开了自己手中一根没有开封的能量棒递到了摄像机面前。
【谢谢，我不吃】
【来，炫我嘴里】
【呜呜呜，秦淼这么惨了还给我送吃的，他好温柔】
【谢谢我不要，但是那根你吃过的能量棒，请务必扔我嘴里】
【渴了，秦淼你水杯给我来一口】
【秦淼手里能量棒的包装纸有人要吗？没人要的话我吃了。】
【楼上的，你们是真逆天】
【秦淼的粉丝都特么这么抽象吗？】
五星体育这边。
本来三位解说这段时间都在讨论，秦淼怎么样才能在接下来的比赛之中反败为胜，将自己的名次向前提升几位。
言语之中不乏对于秦淼这场比赛最终成绩的担忧。
可是聊着聊着转播画面之中就出现了秦淼给摄像机递能量棒的行为。
兵哥笑了笑，随后开口说道：“看得出来，这一面突如其来的红旗并没有给秦淼带来太多的困扰，至少秦淼现在还有信心开玩笑。”
听到兵哥的话之后，两位解说也笑着附和了两句。
……
随着时间的推移，红旗即将结束，比赛即将重启。
秦淼重新将头盔戴好，赛车服穿戴完毕，回到了自己的赛车之中。
回到赛车中后仔仔细细地穿好了手套，固定好自己的方向盘。
很快，随着雷耶斯他们的撤出，比赛即将重启。
前方的维斯塔潘从维修区之中驶出，秦淼也驾驶着自己的赛车跟上了汉密尔顿。
就在所有人都以为这场比赛的暖胎圈阶段将会正常进行，一直到起跑之后三人才会真刀地开干的时候。
前三位的车手在暖胎圈就开始作妖了。
维斯塔潘正常跑暖胎圈，然后汉密尔顿刻意地在维斯塔潘过了一个盲弯之后开始大幅度地减速。
而秦淼则是在汉密尔顿减速通过了这个盲弯之后，也开始大幅度减速。
秦淼这种让前车轮胎降温的方式也是从汉密尔顿那儿学来的。
汉密尔顿这也算是挖坑把自己给埋了。
然后观众们就在赛场上看到了一幕奇景，第1名的维斯塔潘与第2名的汉密尔顿中间至少被汉密尔顿拉出了二三十米的距离。
第3名的秦淼与第2名的汉密尔顿中间也有超过十米的距离。
秦淼毕竟还是比较老实的，并没有像汉密尔顿那样直接拉到极限距离。
同时，秦淼也没有忘记不断地左扭右晃，给自己赛车的轮胎升温。
而在这个过程之中，因为汉密尔顿和秦淼他们俩拉得太远了，维斯塔潘不断地在车队tr之中抱怨，就差开骂了。
汉密尔顿对此也是颇有微词：“秦淼怎么离我这么远？”
可再联想到汉密尔顿此时距离维斯塔潘的这个距离，汉密尔顿说出来的这句话多少就有点黑色幽默的意思了。
可事实上，汉密尔顿和秦淼的这种做法除了有点不道德之外，并不会触犯fia制定的暖胎圈规则，只要与前车之间的距离不超过10个车身就可以了。
随后，这三人自然是在赛道上疯狂地拉扯。
都在减速，但是由于那个盲弯的出其不意，最终，汉密尔顿和秦淼这俩人还是比前面的车手慢了至少3秒才停在了属于自己的位置。
而秦淼的赛车即将停到自己位置上之前，秦淼最后还来了一次猛地刹车，然后一脚地板油。
这样的操作会让秦淼赛车的轮胎出现短暂地空转。
这是一种以轮胎寿命来换取起步阶段轮胎温度的方法。
比起前两位车手，秦淼此时唯一的优势也就只有自己的中性胎了，所以将赛车的轮胎升温到一个合适的温度是很有必要的。
随着最后一位的拉蒂菲就位，这场比赛第二次起步倒计时开始。
五盏红灯逐一亮起，随后五盏红灯一起熄灭，比赛再次开始！
秦淼的这次起步堪称惊艳，速度非常快，而秦淼前面排在第一的维斯塔潘起步明显地慢了。
而排在第二的汉密尔顿起步速度比维斯塔潘快很多，但是并没有秦淼那么快。
所以就见到场上，才刚刚起步跑了100米，汉密尔顿就与维斯塔潘并排了，并且秦淼这个时候前轮也来到了维斯塔潘右后轮的位置，还在不断地向前缩短与维斯塔潘之间的距离。
等来到t1刹车点的时候，三台车就在赛道上完成了并排，最外侧的是秦淼，中间是维斯塔潘，最里面是汉密尔顿。
而入弯的时候，汉密尔顿是最靠前的，其次就是秦淼，最慢的自然就是维斯塔潘了。
可是维斯塔潘明显不想要放弃这个因缘际会之下获得的名次，他知道这个位置对于自己的重要程度。
所以就见到维斯塔潘过了t1的刹车点之后并没有将自己的赛车速度降到一个安全的阈值之内。
也因此，观众们就能清楚地看到，因为这番操作，维斯塔潘直接大幅度超过了已经晚了10米才刹车入弯的秦淼，更是直接与入弯的时候比自己多了半个车身的汉密尔顿一起入的弯。
因为汉密尔顿知道自己有线权，所以汉密尔顿就算发现维斯塔潘过晚的刹车也没有让出线路。
而维斯塔潘在这么晚的情况下刹车，基本上是回不到正常的线路上了的，所以可以认为，维斯塔潘发现自己的位置丢了之后，根本就没有产生任何要将自己当前的位置让出去的想法，他一开始就有了为了保住自己当前的位置，不惜冲出赛道的念头。
所以就可以看到，与汉密尔顿一起并排入弯的维斯塔潘因为自身速度的原因，直接就将赛车从t2的路肩外侧驶了过去。
也因为维斯塔潘走的这条路线不需要减速，所以越过了路肩之后，维斯塔潘就直接了汉密尔顿的前面。
算是暂时保住了自己的位置。
但是维斯塔潘突然杀出来，也让汉密尔顿的节奏有点乱，也因此，汉密尔顿错过了自己面前的最佳出弯线路。
然后t1就因为维斯塔潘的操作获利超过了秦淼的奥康又利用汉密尔顿让开了最佳出弯线路的机会，超越了汉密尔顿，来到了第二。
而秦淼这波也因为维斯塔潘的逆天操作，直接丢掉了两个位置去了第四。
毕竟秦淼要减速入弯的时候，维斯塔潘是直接从秦淼的侧面开了过去，为了不入弯的时候撞到维斯塔潘，秦淼直接错过了自己的入弯时间点。
奥康就是在这个时候捡到的皮夹。
秦淼这会儿有些烦躁了，自己两次起步都比汉密尔顿和维斯塔潘快，但就是因为吉达这条赛道的t1距离发车点太近了，自己两次良好的起步都这么被浪费了。
而难得一见的是，被维斯塔潘和奥康超越了之后，汉密尔顿却并没有在车队tr之中抱怨什么。
反而是秦淼在车队tr之中不满说道：“维斯塔潘应该受罚，他直接切弯了！并且阻挡了我的入弯线路！”
“好的，秦淼，稍安勿躁，车队会为你争取的。”弗兰奇回答道：“我们的建议是尽量跟住现在的汉密尔顿，维斯塔潘是有可能需要交还位置的。”
而弗兰奇与秦淼沟通的时候，梅奔车队这边的托托已经开始通过无线电联系fia的赛事干事了。
另外一边的红牛也在联系fia争取。
维斯塔潘这次超车没道理的，被罚只是一个时间问题罢了。
红牛现在争取的并不是让fia不处罚维斯塔潘，他们联系fia的目的只是为了让维斯塔潘交还一个位置，回到汉密尔顿身后就可以了，别罚到第三去。
梅奔这边的诉求与红牛完全相反，梅奔想的是直接将维斯塔潘罚到第三，最好是直接罚到维修区停五秒。
可是两支车队联系fia的人才刚刚出发，甚至都还没走出车队的p房门口，赛道上又腾起一阵烟尘，佩雷兹与勒克莱尔发生了碰撞。
佩雷兹的红牛赛车被撞之后直接向左旋转，前鼻翼直接撞在了赛道护墙上，整块鼻翼当场断裂。
赛会第一时间出示黄旗，半分钟不到，黄旗转化成为红旗。
ps咳嗽，发热，脑袋昏昏沉沉的。
这是昨天的存稿，今天写不了了，所以明天无了，在这里提前跟大家请个假，实在抱歉。
广东昨天突然从27度降到了13度，衣服还是穿少了，对不起。
也希望大家保护好自己，多穿点。
实在抱歉。
(本章完)
318：低调，隐忍（6K，还债1/2）
现在问题来了，红旗了之后维斯塔潘的那一次违规超车具体会有什么样的处罚。
是罚时，还是直接罚退起步位置？
而与此同时，秦淼又倒了血霉，从第三掉到了第四。
另外一边，佩雷兹是直接退赛了。
尽管发生碰撞的时候佩雷兹也就只是前鼻翼被撞掉了而已，但是车队这边发现佩雷兹赛车的左前悬挂也受损了，应该是被撞歪了之类的，所以赛车没办法开了。
而与此同时，马泽平也因为前面有赛车事故，拉塞尔刹车之后，马泽平反应不及追尾了拉塞尔。
也和佩雷兹一样退赛，只不过马泽平是前轮的两个悬挂都当场断裂。
现在争冠区的三位车手都很焦虑，排在第一的维斯塔潘那次超车过后是绝对会被罚的。
所以现在维斯塔潘的位置是假的。
另外一边，汉密尔顿也因为维斯塔潘从第二落到了第三。
秦淼就更惨了，落到了第四。
与他们的起步位置都有所不同。
总之，这场比赛刚开始的这段时间真的很混乱。
红旗出现之后，秦淼无奈又一次将自己的车停在了维修区通道之内。
秦淼下来之后没多久，托托直接去找fia去了。
汉密尔顿紧随其后，也去找了fia，只有秦淼下车之后就老老实实地坐在自己赛车旁边的路肩上，一边喝水一边发呆不知道在想什么。
没一会儿，fia就给出了处罚方式。
那就是维斯塔潘被罚了两个发车位置，直接罚到了汉密尔顿的身后起步，也就是第三起步。
第一是奥康，第二是汉密尔顿，第三才是维斯塔潘，至于秦淼……第四。
这个处罚其实也算是公正，毕竟维斯塔潘算是切弯直接超越了汉密尔顿。
得到了这个消息之后，秦淼自然是第一时间通过车队tr找到了托托，想要申诉。
只可惜fia那边并没有答理秦淼申诉意见的想法。
秦淼的外线太吃亏了，入弯的时候尽管维斯塔潘很晚才刹车，是直接奔着冲出缓冲区去的。
但是维斯塔潘入弯的时候就是因为他的晚刹车，整台车都已经跑到秦淼赛车前面去了，所以秦淼这算是被维斯塔潘在弯道超越了，并没有违规。
得到这个消息之后的秦淼麻了。
尽管托托也帮秦淼申诉了，但是赛事干事对于前三位车手之间的处理已经确定下来了，fia这边明显是并不准备对这个决定进行更改。
最后秦淼自然只能无奈接受这个决定。
处罚的结果出来并且确定了之后，此时就有另外一个问题暴露出来了，那就是秦淼接下来这场比赛的轮胎具体应该如何选择。
此时秦淼的轮胎储备之中还是有一套全新的硬胎。
秦淼主观意愿上是不想换轮胎，他还是想要用中性胎的速度优势确保接下来的比赛之中，自己有足够的速度去超越汉密尔顿和维斯塔潘。
但是秦淼的那套中性胎已经经不起再一次起步的消耗了，按照秦淼自己的预计，如果接下来的比赛之中自己依旧选择使用中性胎起步，那么在比赛的后期自己的速度将会有一个极大幅度的下滑。
所以秦淼深思熟虑过后，最终也只能换一套新的硬胎。
尽管硬胎的速度比起中性胎差了不少，但至少换上了这套轮胎之后，在接下来的比赛之中秦淼都不需要再担心轮胎磨损的问题了。
或许这也是个机会。
接下来的很长一段时间，所有人都在等待着红旗的结束。
秦淼又开始吃起了东西。
等待期间导播也给了秦淼不少的镜头，发现他又在吃东西之后，不仅是导播，电视机前的观众甚至是解说，乃至现场的观众都有些无语。
你们f1车手不应该控制体重的吗？吃东西应该是保证自身的体能和水分之类的，你这怎么一有时间就开始吃上了，不怕跑比赛跑着跑着就想上厕所？
15分钟之后，赛会给出了通知，比赛即将重启。
10分钟之后，秦淼他们才驾驶着自己的赛车，重新回到赛道上，跑了一个暖胎圈。
而此时跟在安全车身后的奥康自然是最开心的那个。
因为这场比赛的一次安全车和两次红旗，奥康把所有能吃的红利全都吃满了，他在这场比赛目前为止出现的选择之中，全都选择了最优答案。
现在他面前的困难只有一个，那就是起步了，如果这次起步他起得足够完美，那么这场比赛的奥康就会有着巨大的优势。
这场比赛保底一个第四。
什么？领奖台？
确实有可能，但不论是秦淼还是维斯塔潘亦或者是汉密尔顿，这些人在超车方面都有着足够强大的个人能力。
奥康手里尽管有着地利的优势，吉达也是一条不太好超车的赛道，奥康的防守能力也不弱，但是他想要守住这三位顶尖车手的进攻真不是一件容易的事。
很快，车手们都在各自的位置停好。
“五盏红灯亮起！比赛开始！”
比赛第三次起跑。
仿佛是前两次起步用光了秦淼所有的运气和反应力，也有可能是白胎起步的速度确实比不上中性胎，这次起步秦淼比起汉密尔顿和维斯塔潘只能说是中规中矩，并没有因为起步被拉开太多，但也没有前两次起步时那么惊艳，很快就追上前方的车手。
而这次起步维斯塔潘起得特别地好，汉密尔顿起得比秦淼稍微好一点，比排在第一的奥康好了不少。
当然也不排除汉密尔顿的起步反应速度与奥康一样，但是因为汉密尔顿的赛车性能比奥康更好，所以看起来汉密尔顿的起步比奥康更快。
总之，起步过后来到t1刹车点之前，第二起步的汉密尔顿就与第一起步的奥康完成了并排，而第三起步的维斯塔潘更是靠着自己起步的优势直接挤到了奥康和汉密尔顿的内线。
然后维斯塔潘又来了一脚标志性的晚刹车，强行在进入t1的时候挤入了两人的内线。
而汉密尔顿因为左右都有赛车，为了不在赛道上出现意外退赛，所以稍微减了一点速度。
汉密尔顿自己也知道，现在对他们三个争冠的车手来说，最重要的并不是在起步阶段获得多好的名次，而是保护好自己的赛车，不会因为一些奇奇怪怪的原因退赛。
可尽管汉密尔顿已经提前减速了，在减速的时候还是与右侧奥康的底板发生了碰撞，但好在两人的赛车都没有出现大的破损只是刮掉了一点奥康赛车的底板，在地上划出了一些火花罢了。
而也因为与汉密尔顿的碰撞，奥康不得不放弃了原本的入弯线路，选择了与第二次起步时维斯塔潘一样的路线，从赛道外面杀了过去。
也因此，从那个位置冲出赛道之后，奥康与维斯塔潘一样获得了第一。
奥康也知道自己这套操作是违规的，所以过了t3之后，就主动将位置还给了维斯塔潘，但是并没有将位置还给汉密尔顿。
因为在入弯的时候，奥康的车头在汉密尔顿的前面。
理由与秦淼那次一样。
汉密尔顿自然也开始在车队tr之中开始抗议。
只可惜这次抗议注定与秦淼那次一样无效。
与前三位车手的险象环生不同，秦淼这波起步突出的就是一个四平八稳。
秦淼起步速度不快，但也不算慢，入弯的时候站住内线，根本就没有给自己身后的里卡多任何机会。
也因此，起步之后，秦淼就稳定地保护住了自己当前的名次，排在第四。
而一圈之后，汉密尔顿就在发车大直道上超越了奥康。
奥康将安全车和红旗的红利吃满之后来到第一时，奥康的内心是十分激动的。
毕竟无论怎么说，这场比赛奥康将会从第一起步，而且这又是一条街道赛，只要自己的速度足够快，就算与后车的速度差距在每圈05秒，奥康也觉得自己是有防守的机会和能力的。
只不过在真正的赛车性能和车手实力面前，这些都是虚的。
刚刚起步，无论是汉密尔顿还是维斯塔潘，都给了奥康巨大的压力。
维斯塔潘在前方那是不战而屈人之兵，汉密尔顿也在一圈过后靠着自己赛车的绝对性能轻松超越奥康，这也算是让奥康认识到了顶尖车手与自己之间的恐怖实力差距。
当然奥康也是可以将这个问题甩到alpe的赛车比不过红牛和梅奔的赛车这个点上去的，毕竟这也是事实。
总之，奥康看到自己的后视镜之中出现汉密尔顿赛车的时候，本来是准备觉醒自己内心的那头狮子的。
但是看到了汉密尔顿的接近率之后，他果断放弃了这个危险的想法，而是选择了保持自己的节奏继续前行，一点防守动作都没有。
这也算是无损被超车了吧。
而第20圈，同样的位置，秦淼也在这里以同样的方式超越了奥康。
看到秦淼的接近率之后，奥康选择了面对汉密尔顿超越时同样的做法，那就是没有任何动作，正常地跑自己的线路，让秦淼从内线超越自己。
第21圈的时候，秦淼的名次就回到了第三。
但秦淼依旧感觉自己亏得慌。
毕竟奥康的速度还是有点慢的，等秦淼超越了奥康之后，秦淼与自己前方汉密尔顿之间的时间差距已经来到了3秒，距离维斯塔潘就更远了，足足45秒。
要知道这比赛才刚刚重启4圈而已。
不过没办法，这也是赛场的一环。
秦淼现在能做的也就是超越奥康之后看看能不能在接下来的比赛之中靠近一下前面的这俩人了。
第22圈，秦淼发现自己与汉密尔顿之间的时间差距从3秒缩短到了27秒。
尽管两圈就只追了对方03秒，但是秦淼还是感觉自己这场比赛依旧还有不少机会。
而且秦淼也有感觉，这场比赛汉密尔顿的速度是要比自己更快的，之所以两圈被自己追了03秒，是因为汉密尔顿的前方有维斯塔潘在阻挡汉密尔顿，吃到维斯塔潘的乱流之后，汉密尔顿的速度上不去。
所以秦淼知道，自己如果想要抓住汉密尔顿和维斯塔潘这两人在缠斗时留下来的破绽，就得在汉密尔顿正式开始进攻维斯塔潘之前追到汉密尔顿身后的drs区之中。
所以第22圈开始，秦淼就将自己的燃油模式调整成为了富油模式。
秦淼在省油这方面还是有一定心得体会的，但是他带的燃油量又一直都是标准的燃油量，所以不止一场比赛结束之后，秦淼赛车油箱的燃油储备还能够再让秦淼上赛道去跑个七八圈。
但车队之所以同意秦淼带这么多油，一方面是他们也担心油带少了之后跑一半不够用了，另外一方面是比赛开始之前，fia对于车重是有基本要求的。
少油的话车重回不达标，所以车队综合各方因素的考虑，再加上秦淼自身的意见，最终是决定多带点油。
这也是秦淼超车能力比其他车手突出这么多的主要原因之一。
所以现在的秦淼算是在用跑排位赛的态度在追击自己前方的汉密尔顿和维斯塔潘。
只不过秦淼才刚刚准备开始全力推进，赛道上就突然出现虚拟安全车。
看到虚拟安全车之后秦淼内心就是一喜，因为这个虚拟安全车可以有效缩短自己与前方汉密尔顿之间的时间差距。
速度慢下来之后，秦淼自然询问了车队到底发生了什么。
根据车队这边的说法，刚刚是角田与斯特罗尔在后方发生了碰撞。
角田赛车的前鼻翼整个都被撞掉了，一大堆的碎片留在了赛道上，前鼻翼也都留在赛道上。
所以赛会出动了虚拟安全车。
于是，还没跑几圈，秦淼就开开心心地回到了汉密尔顿的身后。
角田算是帮秦淼省了好几圈的追击时间。
从比赛开始之后一直倒霉的秦淼，算是稍微捡了一个小便宜。
接下来秦淼需要做的事情很简单，那就是静静地等待着汉密尔顿对维斯塔潘动手，而那时候的秦淼就有机会去捡皮夹了。
秦淼其实并不是一个喜欢捡别人皮夹去偷鸡的人，但是形势所迫，有这样的机会秦淼也不会放弃和错过。
第24圈，虚拟安全车结束。
秦淼顺利起步之后，并没有被汉密尔顿拉开，但是使用硬胎的秦淼此时也没有对汉密尔顿动手的打算，他就将自己的位置控制在汉密尔顿身后的15秒，然后给赛车充电。
因为秦淼的保胎能力比较逆天的原因，所以跟在汉密尔顿身后的时候，秦淼也没保护轮胎，也没省油，唯一的保守动作就是给ers电池充电。
秦淼知道，汉密尔顿的速度是要比维斯塔潘更快的，而且一个中性胎，一个硬胎，所以汉密尔顿势必是要对维斯塔潘发起进攻的。
而且秦淼觉得，汉密尔顿进攻维斯塔潘的时候，大概率不可能一次就成功。
这并不是秦淼看不起汉密尔顿的进攻能力，甚至秦淼感觉汉密尔顿的进攻能力可能也就只比自己差那么一点点。
主要还是因为秦淼知道，以维斯塔潘的性格，这时的他不可能老老实实地以常规的方式去防守汉密尔顿的进攻。
他在赛场上势必得整些幺蛾子出来。
而在维斯塔潘那有些过于离谱的防守动作之下，汉密尔顿和维斯塔潘这俩人都有可能出现意外，而那时候才是秦淼真正发挥的时候。
第28圈，秦淼并没有等来汉密尔顿对于维斯塔潘的进攻，就像是前面提过的这条赛道的超车难度不是一般地高。
就算是汉密尔顿在这几圈也很难追到维斯塔潘身后的drs区之中，更多的还是出了第一计时段之后，利用赛道上的这些直道快速缩短与维斯塔潘之间的时间差距，但是又总会在drs检测点之前的那些弯道，被维斯塔潘利用中性胎在弯道的优势给甩开。
所以汉密尔顿尽管时不时地就能将自己与维斯塔潘之间的时间差距缩短到04秒，但是这一般都是直道的末尾，利用尾流做到的，并不能起到决定性的作用。
第29圈，上一圈又一次出动了虚拟安全车，因为在上一圈，赛道上有一些维特尔与kii发生碰撞之后留下来的碎片。
而这些碎片因为比较细，清理起来就有些麻烦，所以虚拟安全车一共带到了第33圈。
此时距离比赛结束还有17圈，秦淼此时的轮胎状态依旧良好，虽然距离比赛结束已经没有多少圈了，但是秦淼这会儿内心还算是平静，情绪也相当地稳定。
尽管自己前方的汉密尔顿使用的是与自己相同的硬胎，但是汉密尔顿前面的维斯塔潘使用的是中性胎。
而且这场比赛汉密尔顿从出现在维斯塔潘的身后开始，就一直在给维斯塔潘施压，相当于汉密尔顿这场比赛全场都在推着维斯塔潘跑。
导致的后果就是第二次红旗重启之后，维斯塔潘就没有一圈的比赛是在保护自己的这套中性胎，全都是在全力地推进。
所以秦淼知道，维斯塔潘的这套轮胎不可能坚持得太久的，他这套轮胎必然在比赛结束之前过悬崖点，然后抓地力开始大幅度下滑。
于是，这场比赛的秦淼依旧是正常跟在汉密尔顿的身后跑自己的节奏，突出的就是一个四平八稳。
值得一提的是，因为跟在汉密尔顿身后的秦淼一直都没有表现出过任何的攻击性，所以比赛进行到这里的时候汉密尔顿已经没有像秦淼刚开始来到他身后时那样，在进攻维斯塔潘的同时也将一部分的注意力放在了秦淼的身上。
这会儿的汉密尔顿大部分的注意力都在维斯塔潘的身上。
对于身后的秦淼，汉密尔顿知道他这场比赛的速度也就只是比维斯塔潘快而已，所以秦淼可以跟上自己的节奏，因为自己也在维斯塔潘的身后，但是汉密尔顿此时已经不觉得秦淼这场比赛可以超越自己了。
第36圈，此时距离比赛结束还剩14圈，维斯塔潘的那套中性胎这会儿已经有些不太行了。
毕竟被汉密尔顿撵了这么久，这个时候轮胎开始撑不住了也实属正常。
也因此，t22的drs检测点位置，汉密尔顿追到了维斯塔潘身后一秒以内，所以在t24到t27这一段中间的drs区之中，汉密尔顿终于是打开了自己的drs。
而秦淼这个时候依旧稳坐钓鱼台，万年不变的15秒。
但是看着汉密尔顿突然打开的drs，秦淼知道，汉密尔顿这场比赛对于维斯塔潘的进攻号角算是从此时正式吹响，自己这场比赛的机会也即将出现。
所以此时秦淼尽管没有drs，但是秦淼还是打开了自己的ers以及富油模式，开始全力的推进。
他想要在发车大直道的位置吃上汉密尔顿的尾流和drs。
事实证明，秦淼一直给自己赛车电池充电的选择是正确的。
因为秦淼在很长的一段时间内都没有太快的速度需求，所以秦淼赛车电池的电量一直保持在了91的水平。
之所以没有在100，是因为这b电池也是有寿命设计的，如果电池的电量一直都是满的，会给电池带来负担，自然也会减少电池的电力储备水平和耐久性。
最好的电池电量应该是保持在85左右，秦淼这个91已经有些高了。
弗兰奇不止一次提醒秦淼：“如果可以的话，更多地使用电池内的电量，留着真没用。”
然后，到了关键时刻，秦淼直接将赛车的电池释放模式调整成为了极限模式。
这个模式下的电量释放速度比排位赛还要激进。
排位赛的电池模式是需要赛车在一圈的时间里刚刚好将赛车电池内的电，以及跑比赛时gu-k和gu-h在排位赛时回收到的电量全部用完。
跑排位赛时电池内的电那是多了浪费，少了又慢。
而这个模式不同，这个模式是尽可能地在短的时间内将电池内储备的所有电量一次性全部用完。
所以就能看到，汉密尔顿有了维斯塔潘的drs速度加快之后，他身后的秦淼速度也开始猛增。
秦淼的速度一时间居然是比拥有drs的汉密尔顿速度还快，该说不愧是梅奔的引擎吗。(本章完)
319：杀戮（6K，还债2/2）
在过了t27之后，秦淼出弯之后就来到了汉密尔顿身后09秒的位置，过drs检测点的时候刚好就拿到了汉密尔顿的drs。
只不过代价比较沉重，出t24的时候，秦淼赛车电池的电量是91，过了t27之后，秦淼赛车的电量就只剩29了。
两个假弯，一个回头弯跑下来，秦淼直接烧掉了自己电池62的电量，而这段距离总共也不到13公里。
同时，秦淼知道，自己这个模式一用，电池的寿命至少减少了三个小时。
别看三个小时的时间不长，可要知道f1的动力单元部件整体使用寿命基本上也就在200个小时左右。
三个小时真不短了。
换算过来就相当于一个可以活70岁的人直接折寿一年。
不过换来的效果秦淼比较满意就是了。
出弯之后的秦淼也是顺势打开了drs开始靠近汉密尔顿和维斯塔潘。
不过因为秦淼前面的汉密尔顿此时也有维斯塔潘的drs，所以此时秦淼对于汉密尔顿的接近率也不算高。
维斯塔潘见到汉密尔顿在t27之前有drs就知道在接下来的发车大直道之中，汉密尔顿也是吃上自己的drs，顺便吸到自己尾流的。
所以来到了发车大直道出弯之后，维斯塔潘就一直在脏侧跑。
一方面这个地方因为地面上的胎胶和灰尘的原因，后车的提速是没有那么快的。
另外一方面则是提前站住内线，让汉密尔顿追上自己之后想要超车的话只有外线这一条路可以走。
过了终点线的那条白线之后来到第37圈，汉密尔顿也顺势在外线抽头。
而秦淼因为位置和速度的原因，出弯之后就一直跟在汉密尔顿身后缓慢地缩短自己与汉密尔顿之间的时间差距。
等汉密尔顿在外线抽头之后，秦淼也跟着汉密尔顿的节奏一起来到了赛道的外线。
尽管汉密尔顿和维斯塔潘的身后都可以吃到尾流，但毕竟汉密尔顿这一侧的赛道要干净不少，选择这边的话，秦淼的提速能力是要比维斯塔潘那边快一些的。
汉密尔顿抽头之后，就利用自身赛车的速度优势在t1的刹车点与维斯塔潘完成了并排。
此时的秦淼比起与前方两位车手中间还有05秒的时间差距，差不多与秦淼前面的汉密尔顿还有一个车身的距离。
这个距离很微妙，基本上不会对前面两人的位置构成什么威胁。
但如果两人这次缠斗过于激烈，甚至直接就因为缠斗而冲出了赛道的话，秦淼这波就有机会了。
然后秦淼就看到了，维斯塔潘标志性的内线晚刹车。
入弯的时候维斯塔潘直接就因为晚刹车，让自己的赛车比汉密尔顿的赛车更早入弯。
自然而然地，维斯塔潘就拥有了线权。
然后维斯塔潘又因为刹车的这一脚踩得有些过晚了，甚至都把自己的赛车刹得后轮的抓地力都丢了。
所以维斯塔潘一边漂移，一边将汉密尔顿向着赛道外挤了过去。
秦淼一看：好机会！哥们在汉密尔顿身后跟了这么久，等的就是这个时刻！
汉密尔顿和维斯塔潘两人齐齐冲出赛道奔着切弯去的时候，秦淼走的正好就是一个正常的线路。
汉密尔顿被维斯塔潘挤出去之后，原本是准备直接回到赛道上重新跑的。
毕竟以他在赛场上摸爬滚打这么多年的经验来说，维斯塔潘的这种入弯方式绝对会被罚。
就算fia的赛事干事，最后这几场比赛已经明显倾向于在暗地里和一些规则上帮助红牛了，但是这是fia的规则之中制定的，他们就算不想也不得不罚。
但是看到身后的秦淼之后汉密尔顿知道，如果自己这个时候重新回到赛道上，绝对会被自己身后的秦淼利用更好的入弯角度和速度超越。
所以汉密尔顿经过了十分短暂的思考之后放弃了重新回到赛道上去的想法，而是做出一副已经来不及转弯回到赛道上了的样子，最后只能无奈地跟着维斯塔潘的节奏一起从缓冲区内部切弯回到了赛道上。
也因此，汉密尔顿这次进攻并没有转化成位置上的优势。
而秦淼面前的这个机会也消失了，因为他毕竟没有什么干扰，他不可能与汉密尔顿维斯塔潘一样也去切那个弯道的外线，然后越过路肩重新回到赛道上。
而切过t2带来的最直接的后果就是，秦淼比他们两至少多跑了50米的低速赛道。
甚至因此，秦淼出了t2之后，本来已经追到汉密尔顿身后drs区之中的他反而被汉密尔顿将时间差距重新拉开到了13秒。
“鸡，他们切弯了！”秦淼见此自然是不满的在车队tr之中嚷嚷：“这不罚吗？还有没有天理了！”
汉密尔顿这边也有说法：“维斯塔潘把我挤出了赛道！他真的疯了。”
而维斯塔潘这边依旧是一言不发。
【虽然维斯塔潘是一个无情的赛道机器，但无情的赛道机器终归只是一个形容词，维斯塔潘他也是人，他也会有出现重大失误的时候。
对吧？
再者说了，入弯的时候维斯塔潘在汉密尔顿的前面，他拥有线权啊！】
这也算是红牛面对fia的质问以及梅奔怒火时的托辞。
当然了，说是这么说，但是红牛这边也是有些忐忑的，他们只能替维斯塔潘尽力争取，让fia对于维斯塔潘的那次超越从轻处罚。
但是抛开立场不谈，以一个纯粹的旁观者视角来说，这次维斯塔潘的防守也确实有些脏了。
很快，汉密尔顿这次的进攻失败了之后，他也来到了维斯塔潘的身后15秒的位置。
现在梅奔是双线发力，一边让汉密尔顿在维斯塔潘的后面追击，一边在fia这边给红牛施压。
而就是同一圈，也就是37圈的t24与t27中间的这一段大直道。
fia就给出了刚刚维斯塔潘在t1那个弯角冲出赛道时的处罚，fia要求维斯塔潘将位置还给汉密尔顿。
但是这个消息并不是fia直接通过车队tr传达给维斯塔潘的，而是fia传达给红牛车队，然后红牛车队再通过车队tr传达给维斯塔潘。
而就在这个过程之中，红牛车队的传达方式有那么一点点的问题。
维斯塔潘的赛道工程师对维斯塔潘说的是：“有策略地将位置交还给汉密尔顿。”
这赤裸裸地就是在告诉维斯塔潘，将位置还回去可以，按照规则你也确实该把这个位置还给汉密尔顿。
但是还位置的时候多少留个心眼，给汉密尔顿下点套子。
维斯塔潘知道了车队这边的想法，所以特意地在过了t25之后开始减速，但是并没有将行车线给汉密尔顿让出来。
按照fia的规则来说，交还位置的时候需要将行车线给后车让出来，就像是慢车让快车那样。
但是维斯塔潘并没有那样做，他就只是正常地在行车线上行驶，然后给自己的赛车降速。
然后汉密尔顿发现维斯塔潘的速度下降之后也没有着急超越维斯塔潘，反而也开始减速。
因为前面t27的入弯位置就是接下来的发车大直道的drs监测点。
维斯塔潘打的什么算盘，汉密尔顿一清二楚。
无非就是想要在drs监测点之前将位置给还给汉密尔顿，而汉密尔顿却想要在过了drs监测点之后再超过维斯塔潘。
而两人刚刚的那次摩擦让两人都有些上头，他们都下意识地忽略了另外一个人。
就在两人都减速的时候，出了t23之后的秦淼就开始靠着汉密尔顿赛车的尾流逐渐将自己与汉密尔顿之间的时间差距从13秒缩短到了11秒。
然后秦淼突然就看到自己前面的这两台车突然开始减速。
而这个时候秦淼的位置其实很有讲究。
他在汉密尔顿的左后方，而这个时候的维斯塔潘在汉密尔顿的右前方。
汉密尔顿大部分的注意力都放在了维斯塔潘身上，而维斯塔潘尽管一直都在盯着后视镜，但他后视镜之中此时就只有汉密尔顿这一台赛车。
所以两人在drs监测点之前都因为突然的变故，很短暂地忽略了自己后面秦淼的存在。
尽管维斯塔潘减速之后仅仅只用了半秒钟的时间意识到汉密尔顿身后还有一个秦淼在虎视眈眈，自己这种突如其来的减速，完全就是在伸手将自己的皮夹递给秦淼。
所以维斯塔潘发现汉密尔顿并没有超过自己之后就立马开始加速了。
汉密尔顿也在下一个瞬间意识到了自己身后还有一个秦淼。
但是秦淼这场比赛跑得太老实了，不但给汉密尔顿，也给维斯塔潘带来了一种秦淼这场比赛竞争力并没有他们俩那么强的既视感。
以至于他们俩缠斗得有些上头了之后，下意识地就忽略了秦淼的存在。
然后等他们反应过来之后，就有些绝望地发现，因为那一脚刹车，秦淼直接风驰电掣地从两人的内线超越了他们俩。
并且一路驶向了t27的刹车点。
等秦淼来到t27的刹车点位置时，维斯塔潘真的有些后悔了。
他，我是吗？！怎么偏偏就忘记这货了！
而汉密尔顿内心也是愤怒无比，秦淼这个死老六！怎么刚刚就忽略了秦淼的存在了呢？！不应该啊！
啊啊啊啊啊……！
而秦淼这次超车只能用厚积薄发来形容。
没有从比赛开始之前的隐忍，以及从比赛开始到刚刚一直都在疯狂降低自己的存在感的行为，秦淼也等不到现在这样的好机会。
当然也得亏了汉密尔顿和维斯塔潘。
他俩是真给秦淼机会啊。
都是好人啊，秦淼出了t27之后内心默默地想着。
看到了秦淼的动作之后，梅奔这边的气氛有些奇怪，一半以上的人都在为秦淼的这次超车欢呼，另外一半则是安静得可怕。
而托托此时也笑着为秦淼这次成功地偷袭笑着鼓掌。
尽管托托也挺希望汉密尔顿在梅奔车队达成他的八冠伟业，但是秦淼如果职业生涯的第1个赛季就获得f1车手总冠军，托托也不会拒绝。
毕竟这说明自己的眼光好。
而与梅奔的气氛怪异不同。
五星体育这边的三位解说本来还在解说着维斯塔潘与汉密尔顿这两位车手的缠斗，以及fia具体什么时候才会让维斯塔潘将位置交还给汉密尔顿。
毕竟在他们的眼里维斯塔潘那次防守确实违规了。
现在突然看到了秦淼在维斯塔潘与汉密尔顿两人交接位置的时候超了过去。
顿时，五星体育这边的三位解说就感觉自己整个人都通透了。
就像是大雪纷飞的冬天去泡了一个热水澡，夏天最炎热的时候进入了空调房，手里还有一根刚刚开封的冰棍。
“秦淼！超过去了！他在维斯塔潘与汉密尔顿交还位置的时候抓到了他等待了一整场比赛的机会！他一次性超越了他前面的两位车手！”兵哥这个时候都站起来了。
“我们刚刚就在说，这场比赛秦淼想超车其实很困难，想要重新回到第二要么等维斯塔潘中性胎开始衰竭，要么就只能等待前两名的车手自己出现失误了。”飞哥说道：“现在来看，秦淼的想法与我们一样，并且他也做到了我们在比赛开始之前为他所考虑的所有事情。”
“不得不感慨，秦淼一个才20岁的年轻人能在这种时候稳住自己的心态，一直跟在汉密尔顿身后这么久都没有任何的急躁，这简直是太不可思议了，这次超车绝对会成为21赛季最亮眼的超车集锦之一！”周浩然此时说出这番话的时候，言语之中也满是激动和兴奋。
“尽管比赛开始之前我们就说过，这场比赛的秦淼是有可能获得这场比赛的分站赛冠军的，但当时我们都觉得这个可能性并不会太高，毕竟秦淼的对手一个是与秦淼同级别的天才车手维斯塔潘，另外一位更是当世还活跃在赛场上的七冠王汉密尔顿。”兵哥又说道：“可就是面对这样的对手，秦淼依旧能做到稳定地保持自己的节奏，并且在最关键的时刻发起最关键的一击！”
“所以现在，我们终于可以光明正大地期待秦淼这场比赛的最终成绩了，相信以秦淼的防守能力以及吉达这条赛道的难以超车的特点来说，秦淼这场比赛很有可能继土耳其之后再获得一座分站赛冠军！”
“没错，而且如果秦淼获得了这场比赛的分站赛冠军，那么一周之后的阿布扎比大奖赛，秦淼就只需要以前三名的名次完赛就可以获得2021赛季的车手总冠军了！”从周浩然脱口而出的话语之中不难判断，他很早以前就在帮助秦淼算这个赛季他在车手积分榜上的积分情况。
以及获得什么样的名次之后，在下一场比赛只要拿多少分就可以获得车手总冠军。
而事实也确实如此，如果这场比赛的秦淼将此时的位置转化成为了冠军，那么秦淼在积分榜上对于汉密尔顿的积分领先优势就会从6分变成13分。
到时候就算是汉密尔顿获得冠军，秦淼也就只需要获得第三就可以力压七冠王获得自己职业生涯的第1个车手总冠军。
而以秦淼一直以来展现出来的实力和成绩来说。
只要不出现什么意外，让秦淼在赛道上正常地跑比赛，秦淼保底都能以第三的名次完赛，运气好的话还能拿个第二第一啥的。
值得一提的是，不少车队专门收集其他车队车手数据并且做出评估的那些工作人员对于秦淼的评价之中，最醒目的并不是秦淼的防守能力，也不是他的起步，超车，保胎，亦或者是长距离能力。
而是秦淼在赛场上的稳定性以及他的勤奋，毕竟整个围场内，这个赛季就没有人在车队工厂的模拟器上待的时间比秦淼长。
所以秦淼的这种车手是所有车队的研发部都希望遇到的，因为他们的存在真的能够给研发部门的工作人员带去很强的信心。
毕竟自己开发出来了一个新的部件之后，立马就能找到车手帮忙测试。
第一时间就能有反馈，研发进度自然就更快了。
回到正题。
正是因为秦淼的这些特质，所以这场比赛的冠军可以说就决定了这个赛季的车手总冠军归属。
也因此，三位解说此时显得有些过于激动也是可以理解的。
弗兰奇也是在秦淼抓住机会完成了对于两人的超车之后狠狠地夸奖了秦淼两句：“做得好，超得太漂亮了。”
尽管弗兰奇对于秦淼的夸奖显得稍微有些朴素，但是在车队这边，弗兰奇就差站在自己的椅子上一边蹦哒一边欢呼了。
他也知道，此时的名次对于秦淼的重要性。
不过作为赛道工程师，弗兰奇也知道自己并不是一个只知道一味夸奖秦淼的气氛组，所以还是提醒秦淼道：“维斯塔潘依旧拥有你的drs，尽量保住自己当前的位置。”
弗兰奇说得也没错，此时的维斯塔潘确实拥有秦淼赛车的drs。
毕竟秦淼过drs监测点的那条线之前，维斯塔潘就反应过来自己忽略了身后的秦淼，开始给自己的赛车加速了。
但还是因为那次减速，等秦淼与汉密尔顿维斯塔潘三人一起来到了发车大直道后，秦淼与后面维斯塔潘之间的时间差距还是挺大的，足足12秒。
而接下来的比赛之中，尽管维斯塔潘全力追击秦淼，ers电量尽可能地释放，但是两人之间的时间差距还是有些太大了，维斯塔潘就算有drs和ers的加持也没办法追上秦淼。
在t1的刹车点之前，也就只能追到秦淼身后03秒的地方。
这个时间差距之下，秦淼甚至都没有走内线去防守维斯塔潘，而是晚刹车之后走的正常的入弯线路。
此时的维斯塔潘没有进攻秦淼的机会，但他还是在内线抽头尝试给秦淼施压，尽管维斯塔潘也知道秦淼恐怖的防守能力，这点压力根本影响不到秦淼。
但俗话说得好，下雨天打孩子，闲着也是闲着。
只不过维斯塔潘忽略了一个问题，现在的他好像并没有将原本属于汉密尔顿的位置还给汉密尔顿。
而秦淼本来以为，自己超越了汉密尔顿和维斯塔潘之后，这俩人应该会放下芥蒂，交换位置之后开始追击自己。
只不过秦淼明显是低估了汉密尔顿与维斯塔潘这两位车手对于对方的敌意。
因为秦淼第38圈来到t23出弯的时候，他就发现汉密尔顿又获得了维斯塔潘的drs。
原来的那次让车因为秦淼的突然出现而出现了暂停，所以维斯塔潘这一圈还是想要将原本属于汉密尔顿的位置还给汉密尔顿。
毕竟不还位置的话，维斯塔潘的身上会背一个5秒的罚时的。
但红牛这边交换位置时的策略并没有因为秦淼的突然搅局而发生什么变化。
所以就看到，又是t27之前的drs监测点，维斯塔潘来到了这里之后还是没有将行车线给让出来，而只是单纯地开始减速。
看得出来，维斯塔潘依旧想要让汉密尔顿比自己先吃到那个drs监测点。
尽管秦淼就在他们俩的前面，并且这么做了之后秦淼绝对会跑得更远。
但是维斯塔潘还是这么做了。
而汉密尔顿仿佛也是上头了，他也不想先吃到那个drs监测点，你减速，那我也减速。
然后秦淼就有些懵逼地发现，自己到了t27的刹车点，例行偏头扫一眼后视镜准备观察一下后面那两人的具体位置的时候，就看到他俩这时候居然还在t26的弯心外侧。
秦淼这个时候脑子里全都是问号。
怎么？伱俩不跑了？
其实这个时候维斯塔潘的想法十分简单。
本来现在他在三位争冠车手之中积分就是垫底，而且这场比赛他使用的是中性胎。
维斯塔潘不是秦淼，他的保胎能力虽然也是顶尖的那一批人，但是在被汉密尔顿推着跑了那么久之后，维斯塔潘也知道自己的轮胎有些过度消耗了。
这场比赛他确实有把握用这套中性胎一路跑到底，但是后期的速度他是没办法保证的。
再加上秦淼的保胎能力以及他的那一套硬胎，维斯塔潘一时间真的升不起任何对秦淼动手的欲望。
因为他知道就算自己真的有这方面的想法，他也追不上秦淼了。
至少在剩下的11圈里，维斯塔潘不觉得自己能找到机会追上秦淼。
(本章完)
320：胜利的曙光（6K，加更12/14）
接下来，维斯塔潘想的更多的还是想要战胜汉密尔顿，至少这场比赛的第二自己得拿到手才行。
所以秦淼看后视镜的时候才会发现后视镜这俩人的行为特别地怪异。
而秦淼进入了t27之后，维斯塔潘发现汉密尔顿还是没有在drs监测点之前超越自己，然后他突然就来了一脚重刹车。
维斯塔潘知道f1车手们的反应速度是很快的，所以维斯塔潘觉得，突然看到自己的一脚重刹车之后，汉密尔顿就算主观意愿上不想要在drs检测点之前超越自己，但还是会选择转向避让。
到那时候只要汉密尔顿的车头超越自己，那么维斯塔潘就算是完成了车队对自己的要求，放过了汉密尔顿。
至于之后自己趁着汉密尔顿意外，或者说在赛车座舱里骂那段时间又重新加速超越汉密尔顿将位置给拿了回来，那就是自己的本事了。
而关于这么干了之后的争议问题……
f1是一个成王败寇的地方，人们只会欢呼于一位新的世界冠军诞生，但是并不会去关注这位世界冠军在这个赛季到底干了哪些缺德事。
就算有人将这件事记在了自己的脑海，只要这位车手能一直赢下去，就没人会拿这件事到处宣扬。
而汉密尔顿这边，发现维斯塔潘的动作之后汉密尔顿还是和前面一样。
尽管他看到了秦淼跑远了之后也是十分的着急，但是他也清楚。
如果这个时候比维斯塔潘更快地经过t27的这个drs检测点，那么出了t27之后，维斯塔潘交还回来的这个位置又得重新被维斯塔潘给拿回去。
那样一来，自己被维斯塔潘耽误的时间就会更多。
所以汉密尔顿与上一圈一样，只能无奈地选择了与维斯塔潘一样减速。
自然而然地，汉密尔顿这边减速减得好好的，维斯塔潘这突如其来的一脚重刹车确实给汉密尔顿吓了一大跳。
但是汉密尔顿却并没有如同维斯塔潘所预料的那样，反应快速地躲过自己。
毕竟这会儿汉密尔顿还分了一部分心神在前方的秦淼车上。
因为这场比赛汉密尔顿知道自己的速度是要比秦淼更快的，所以就算此时比赛已经不剩多少圈了，秦淼也处于领先地位，但是汉密尔顿还是觉得自己这场比赛有可能超越秦淼重新拿回本应属于自己的冠军。
也因此汉密尔顿面对维斯塔潘的突然刹车有些反应不及时，左打方向的时候，汉密尔顿赛车的右侧鼻翼端板与维斯塔潘的左后轮发生了碰撞。
维斯塔潘也被这一下撞得赛车后轮抓地力丢失，但是维斯塔潘毕竟是维斯塔潘，很快一个微操反打就将即将失控的赛车给稳定了回来。
但好在这次碰撞并不严重，汉密尔顿也就只是左前端板被撞断了而已，前鼻翼的整体还算是完好，而维斯塔潘的赛车后轮也没有因为这一次碰撞被碎片划破。
维斯塔潘感受到赛车的震动，听到碳纤维断裂的声音之后，就知道自己与汉密尔顿发生了碰撞，当时维斯塔潘心里就是一咯噔。
这并不是在担忧自己的赛车失控，而是在担忧fia对自己的处罚。
但维斯塔潘想着：撞车就撞车吧，反正再怎么样也不可能比现在的情况更差了，至少汉密尔顿现在已经超过……
想到这里维斯塔潘看了自己的左后视镜一眼。
汉密尔顿与自己发生了碰撞之后，居然是直接停在赛道上了，根本就没有要越过自己提前经过drs检测点的意思。
好好好，你特么这么玩是吧。
维斯塔潘见汉密尔顿就算和自己撞车了也不愿意超过自己，索性也就不管汉密尔顿了，直接加速跑了出去。
汉密尔顿见此之后也是加速跟上了维斯塔潘。
其实这次碰撞也在汉密尔顿的意料之外。
所以汉密尔顿重新起步时的节奏并不是特别好，过drs监测点的时候直接就没有吃到维斯塔潘的尾流。
甚至等汉密尔顿重新找回自己的比赛节奏之时，他与维斯塔潘之间的时间差距扩大到了2秒。
这次碰撞，算是又一次将梅奔和红牛这边才刚刚因为fia的处罚决定消解的矛盾又给挑了起来。
托托看到了这个画面之后更是气得连续骂了好几个以f开头的单词，后来可能又觉得气不过当场就将自己手里的耳机给砸了。
又跑了好几圈，第42圈的时候，还是同样的方式，同样的位置，维斯塔潘依旧没有将赛道的行车线让出来。
他的让车方式就只是在正常的线路上减速，将内线让给汉密尔顿让他去超。
汉密尔顿此时也知道不能再和维斯塔潘继续纠缠下去了，因为此时秦淼与维斯塔潘之间的时间差距已经来到了32秒。
如果继续与维斯塔潘在这纠缠，这场比赛汉密尔顿就别想再染指那个冠军的位置了。
所以发现维斯塔潘减速之后，汉密尔顿最终还是选择了以正常的速度从外线超越了维斯塔潘。
而汉密尔顿的操作，刚好就正中了维斯塔潘的下怀。
等汉密尔顿整台车都超越了红牛之后，此时两人都还没有到达t27的刹车点。
然后就看到，汉密尔顿拿回了属于自己的位置之后，走的是正常从外线入弯的方式。
而维斯塔潘一脚标志性的内线晚刹车。
这一脚晚刹车下来，维斯塔潘比汉密尔顿更晚通过drs监测点的同时，还要比汉密尔顿更快地入弯。
甚至在弯心的时候，维斯塔潘还向着外线挤了一下汉密尔顿，让汉密尔顿没了最佳的出弯线路。
还了，但又没完全还。
所以出了t27来到发车大直道之后，维斯塔潘又来到了汉密尔顿的前面，甚至维斯塔潘在过了drs的规定开启点之后还打开了自己赛车的drs。
看到了维斯塔潘的动作之后，周浩然更是满脸的不可思议：“他是不可以这么做的，这是犯规的！”
“维斯塔潘是不可以交还位置之后立刻反击的！”
尽管国内的车迷也知道此时汉密尔顿与秦淼存在竞争关系，可汉密尔顿毕竟是秦淼的队友，所以国内的观众们看到这一幕之后，更多的还是替汉密尔顿感觉到不忿。
觉得维斯塔潘这人就是疯了，为了冠军脸都不要了。
然后镜头一转，现场的转播画面来到了梅奔车队的p房。
镜头定格在了托托沃尔夫的身上。
与刚刚维斯塔潘与汉密尔顿发生碰撞之后那个镜头之中的歇斯底里不同，此时的托托沃尔夫双手抱胸，坐在自己的位置上，直接被维斯塔潘的这番操作给气笑了。
而赛场上，刚刚来到这一圈的t3，fia就给出了对于维斯塔潘的处罚。
罚了维斯塔潘五秒。
这个罚时的五秒是维斯塔潘通过切弯超越汉密尔顿之后并没有将位置还给汉密尔顿的处罚。
但是看到了这个处罚结果之后，不仅仅解说，梅奔的粉丝，汉密尔顿的粉丝，就连一些中立的车迷都有些看不下去了。
相比于维斯塔潘刚刚在赛场上所做的那些荒唐事，有一说一，这个处罚确实有些太轻了。
此时的托托算是明白了，现在的fia已经不打算隐瞒了，他们就是不想让汉密尔顿获得那史无前例的第八冠。
他们不想让汉密尔顿成为f1的历史第1人，就算这个纪录迟早有一天会被人打破。
甚至托托还感觉，秦淼获得今年的车手总冠军他们都不会有这么大的意见。
但是比起秦淼，他们明显还是更希望维斯塔潘可以夺冠。
不过第43圈，还是t27这个弯道。
汉密尔顿利用drs追上了自己前面的维斯塔潘，并且在t27之前内线刹车，超越了维斯塔潘。
出弯的时候维斯塔潘还想要再挣扎一下，试图从汉密尔顿的手里重新将位置给拿回来。
但是汉密尔顿不准备和维斯塔潘嘻嘻哈哈了，入弯的时候利用自身的线权优势，直接就将维斯塔潘给挤出了赛道。
出弯之后终于是超越了维斯塔潘。
尽管来到发车大直道之后的维斯塔潘拥有drs，但是这会儿维斯塔潘的轮胎已经比不了当初，跑了这么久之后维斯塔潘这套中性胎的抓地力甚至都比不过汉密尔顿的那套硬胎了。
所以尽管此时的维斯塔潘拥有drs，但是维斯塔潘出弯的速度明显是不及汉密尔顿的，所以最终汉密尔顿是守住了自己的位置。
说来讽刺，这还不是维斯塔潘主动让出来的，而是维斯塔潘的轮胎抓地力不足之后，汉密尔顿靠自身强大的实力超回来的。
等比赛来到第44圈的第2计时段时，汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距就被扩大到了14秒。
等比赛来到第45圈的时候，汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距已经来到了2秒。
而秦淼与汉密尔顿之间43秒的时间差距现在也被缩短到了37秒。
汉米尔顿一圈就追了秦淼05秒，并且从汉密尔顿此时的速度来看，汉密尔顿损坏的前鼻翼端板并没有给汉密尔顿的速度造成任何影响，他还是很快。
接下来，所有人都将自己的注意力从维斯塔潘的身上挪开。
汉密尔顿超越了维斯塔潘之后能够明显地看到，维斯塔潘已经跟不上汉密尔顿的节奏了，最后的这几圈，维斯塔潘的这套中性胎确实是撑不住了。
而且就算维斯塔潘没有轮胎方面的问题，他身上不还是背了一个五秒的罚时吗？
所以严格来说，这场比赛已经与维斯塔潘没啥太大的关系了，接下来观众们主要观看的就是汉密尔顿能不能在接下来的5圈之内追上他前方看起来速度并不算太快的秦淼。
第46圈，汉密尔顿追到了秦淼身后3秒位置。
47圈，汉密尔顿进入秦淼身后26秒了，这个时候的汉密尔顿会被秦淼赛车尾部排出的乱流给影响了，追击速度明显减慢。
48圈，23秒。
49圈，18秒。
这个时候的汉密尔顿已经发狠了，可是距离比赛结束还剩两圈。
汉密尔顿是有信心在比赛结束之前进入秦淼身后的drs区之中的，但是他知道，自己进攻秦淼的机会只有一次，并且这一次进攻机会一举获得成功的可能性也不大。
但是如果不尝试这一下，他这场比赛就真的只能以第二完赛了，到时候下周的阿布扎比大奖赛自己想要最终夺冠，除了让秦淼不以第三名完赛之外，还得从维斯塔潘的手里抢走一个冠军。
可那样的话对于汉密尔顿来说一切就都不可控了，想要获得最后的这个车手总冠军靠的就不再是车手的实力了，而是除了秦淼之外看谁的运气比较好，这并不是他想看到的最终结果。
所以，赌上一切，最后这一刻汉密尔顿不想输，更不愿意输给秦淼这个才第一年进入f1的新人。
甚至比起秦淼，汉密尔顿更愿意输给维斯塔潘，因为至少输给了维斯塔潘，他还可以对外暗示，这是红牛的赛车性能比梅奔的更好才出现的结果。
可如果输给了秦淼，那么所有人都会觉得，这不是梅奔赛车的问题，而是汉密尔顿这个人的问题了。
秦淼与汉密尔顿两人一前一后地驶过第50圈的终点线，来到最后一圈的时候，汉密尔顿已经来到了秦淼身后08秒的位置，一直到了t1的刹车点，汉密尔顿将08秒的时间差距缩短到了05秒。
但是这个时间差距依旧不够汉密尔顿在这个位置对秦淼发起进攻。
接下来的第1计时段和第2计时段的t13到t17，领跑的秦淼都有优势，这里根本就不存在可以超车的弯道。
等到了t17后面的那个drs监测点位置，秦淼与自己身后汉密尔顿的时间差距就来到了14秒。
所以过了这个drs监测点之后，汉密尔顿并没有拿到秦淼赛车的drs。
但是接下来的这一段毕竟都是大直道，也因此，尽管汉密尔顿没有了drs，但是他还有秦淼的尾流。
所以这段从t19一直到了t22的drs区跑完之后，汉密尔顿将两人之间的时间差距从14秒缩短到了11秒。
之后的这三个弯道又不具备任何的超车可能性了，秦淼就正常地跑比赛。
随后从t24到t27这又是一段drs区。
此时的汉密尔顿依旧没有drs。
但是此时的汉密尔顿利用这段大直道，追到了秦淼身后07秒的位置。
过了那条让汉密尔顿和维斯塔潘两人在赛场上争执不休的drs检测点之后，汉密尔顿终于是本场比赛第一次拿到了秦淼赛车的drs。
出弯之后，秦淼比汉密尔顿的速度更快一些，出弯之后的drs开启点之前，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距来到了07秒。
但是随着进入了drs区，汉密尔顿开始以一个肉眼可见的速度开始缩短与秦淼之间的时间差距。
此时秦淼和汉密尔顿两人都看到了赛道边缘挥舞着的方格旗，以及从赛道边的护墙内探出头来对着两位梅奔车手欢呼的梅奔车队的工作人员们。
但是只是余光看到了这些的两位车手并没有被他们吸引自己的注意力，此时两人都恨不得将自己的油门踏板直接一脚踩进自己赛车的油箱里。
两人此时都在进行最后的冲刺。
这个时候有人就要疑惑了。
秦淼明明速度并不比汉密尔顿慢太多，为啥五圈的时间汉密尔顿就能将有了这么大领先优势的秦淼逼到这个地步？
这就不得不提一嘴秦淼在汉密尔顿与维斯塔潘这两位车手缠斗时，那次突如其来地偷袭了。
当时秦淼一次性就差点将自己赛车电池内的电量榨干。
但那并不是秦淼这场比赛第1次使用那个模式，实际上秦淼一共使用了两次。
第一次是靠近汉密尔顿，另外一次就是维斯塔潘在与汉密尔顿交换位置的时候，秦淼开着这个模式从内线超过了两人。
这么干了之后，秦淼就有些悲催地发现，自己的赛车引擎好像出问题了。
秦淼自然是第一时间与车队的工程师反应。
甚至当时的秦淼都急得汗流浃背了。
经过简单地检查，以及数据分析，后来车队这边发现是秦淼赛车的电池出了问题。
此时秦淼赛车的电池是可以继续放电的，但是gu-k和gu-h这俩东西没办法给电池继续充电了。
所以秦淼赛车的电池算是变相地报废了。
按理来说，这个时候最应该做的就是赶紧退赛。
但是好不容易才拿到的这个位置，秦淼说什么也不愿意退，并且弗兰奇他们也不希望秦淼就此草草退赛。
所以他们在秦淼发现了赛车的故障之后，第一时间就开始了对于赛车故障问题的分析和检测。
最终得到的结果也算是喜忧参半。
应该是秦淼两次过度使用赛车的电池，并且这两次中间的间隔时间并不长，两种原因累加下来，所以才导致了赛车充电的线路出了问题。
但是好消息是内燃机依旧可以使用，如果秦淼想的话，他也是可以继续在赛道上跑的，只不过区别就是缺少电机提供的动力罢了。
既然不会因为引擎的故障退赛，那么秦淼自然没有理由放弃这个冠军了。
目光回到赛场上。
尽管汉密尔顿此时的速度快得秦淼和所有支持秦淼的人心惊肉跳的，但是从drs开始的那个点一直到终点线位置的这一段真的太短了。
如果就是十分普通正常的一圈，那么秦淼肯定会在t1的刹车点之前被汉密尔顿给超越。
如果，在t22的drs检测点之前，汉密尔顿吃到了秦淼的尾流，那么此时汉密尔顿也有很大的可能性将秦淼给超越。
但万幸的是，这些都没有发生，并且这已经是最后一圈了。
尽管最后冲线的时候，汉密尔顿在秦淼的内线已经抽头了。
但是秦淼还是比他更先冲过终点线。
冲过了终点线之后，秦淼还是有些忐忑的，毕竟在他的视角，是看不到汉密尔顿赛车在自己左后方时的具体位置的。
他此时能看到的就是冲线过后，赛道两边绽放出来的璀璨焰火。
在这个瞬间，秦淼内心有了一个疑惑，这些焰火到底是为我而绽放，还是为了汉密尔顿。
很快，几乎是过线的瞬间，弗兰奇那有些歇斯底里的声音通过车队tr传入了秦淼的耳朵里：“p1！秦淼！我们是p1！这场比赛你做得太好了，真的太好了！我们又拿到了一个冠军！”
听到弗兰奇的话之后，秦淼松了一口气。
看来这场烟花是为我而绽放的。
这场比赛秦淼处心积虑，机关算尽，甚至还烧了个电池，但好在最后并没有白忙活一场，得到了一个让秦淼，也是让车队满意的结果。
而松了这一口气之后，秦淼微微一愣，随后就是狂喜的情绪蔓延了上来。
最近这几场比赛，秦淼真的是如履薄冰，但凡有一场比赛没有跑好，那么自己在积分榜上的领先地位就保不住了。
可现在，终于让自己找到了一个合适的机会，时隔四场比赛之后秦淼终于是又一次拿到了一场比赛的冠军。
同时这也意味着，下周的阿布扎比大奖赛，秦淼只需要以前三名完赛，那么2021赛季，也就是自己进入f1的第一个赛季，自己就可以获得车手总冠军！
不过开心了好一会儿之后，秦淼又强行让自己冷静了下来，因为这个赛季并没有结束，在最后一场比赛跑完之前，一切都有可能发生。
毕竟这场比赛开始之前，谁也没想到汉密尔顿与维斯塔潘两人直接在赛道上刺刀见红了不是？
而且梅奔这边通过这几场比赛也是明显地发现，fia这边明显是在有意地打压梅奔车队，他们可能是觉得梅奔车队在围场内统治的时间太长了，明里暗里都在帮助维斯塔潘和红牛车队。
所以明天的这场比赛，秦淼不但需要面对自己的队友汉密尔顿，也需要面对红牛以及fia在规则允许范围内的刻意针对。
只能说，革命尚未成功，同志仍须努力。
(本章完)
321：“比较”有钱的粉丝
、但是这场比赛该庆祝还是得庆祝的。
因为这不仅仅只是一场属于秦淼的胜利，更是车队其他所有人努力工作之后结出来的硕果。
就算秦淼这会儿压力很大，没有心情庆祝也得为车队的其他人考虑。
至少这次胜利对于下周阿布扎比大奖赛来说是一个激励作用，至少在这一周，梅奔车队上上下下的所有人都会轻松不少。
赛后秦淼开开心心地下了车。
下车之后一般都不怎么庆祝的秦淼难得的站在了自己的赛车上，对着来到了现场支持自己的观众以及车队的其他工作人员们欢呼出声。
尽管因为头盔的原因，观众们看不到秦淼此时的表情，但是也能从秦淼高举的双手，以及微微颤抖的身体判断出这会儿的秦淼还是十分激动的。
下车之后，秦淼自然是笑着直接向着弗兰奇他们扑了过去，这场比赛完全就是秦淼的个人英雄主义式胜利，前期隐忍，等待机会。
再到那个关键的机会出现，并且牢牢的抓住，进而将这个机会转化成为自己的胜利果实。
这里面尽管也有车队的帮助，但大部分功劳确实应该记在秦淼的肩上。
“让我们恭喜秦淼！在这样一场混乱又有些破碎的比赛之中，运用自己的智慧，冷静的头脑，抓住了一个一闪即逝的机会，最终利用这个机会获得的优势，斩获了最后的胜利！”在秦淼庆祝的时候，兵哥他们也由衷的为秦淼这场比赛的胜利感到高兴。
“秦淼这场比赛生动的诠释了什么叫鹬蚌相争渔翁得利。”
“其实我觉得这场比赛秦淼，真正值得让人称道的还是他对于那个机会的把握能力。
当时那个机会真的就一闪即逝，但凡反应慢一点都不可能有现在这么好的结果。”
三位解说赛后也是纷纷发表他们对于这场比赛秦淼表现的看法。
……
与弗兰奇他们庆祝了一会儿，随后秦淼就又看到了托托和埃利奥特阿利森这些梅奔车队的高层领导们也走了过来。
秦淼本来都已经准备走了，看到了他们之后又笑着停下来与他们打了个招呼。
“干得好秦淼！”虽然知道秦淼必然在这段时间听到了无数人对他说过这句话，但是托托还是当面给予了秦淼夸奖。
“谢谢老板。”秦淼没有任何谦虚，这场比赛严格来说确实是秦淼的独角戏。
最后的那次超车也完全是秦淼个人能力的体现。
你换其他车手来真不一定能有像秦淼这么快的反应速度，就更别说去抓住这样的一个机会了。
又与车队的其他几位大佬打了个招呼之后，秦淼就准备去接受采访了。
去称重的路上，汉密尔顿也回来了。
此时的汉密尔顿在赛场上看到秦淼之后，表情是有些复杂的。
只不过因为此时的汉密尔顿戴着头盔，秦淼也没有能够从头盔的护目镜之中看到汉密尔顿此时的表情。
这个赛季开始之前，汉密尔顿理所当然的认为，秦淼很可能是自己未来的接班人，但自己还在梅奔的这段时间里，秦淼是无论如何都不能造次的。
当时的汉密尔顿有这样的信心，也有说这番话的实力。
可现在站到秦淼的面前再去回想当初自己说过的话，汉密尔顿由衷的感觉到了一阵荒唐感。
那个初出茅庐的中国车手，现在已经一只脚踩在了2021车手总冠军终点线上了，只需要稍稍再往前走那么一步，秦淼就可以获得那个让所有车手都梦寐以求的车手总冠军。
这人怎么就可以这么强呢？
不过等秦淼走到自己的面前，主动与自己打招呼的时候，汉密尔顿还是有些勉强的挤出了一个笑脸。
两人相互碰拳之后，汉密尔顿才说道：“一场漂亮的比赛。”
“哈哈，谢谢刘易斯，你今天这场比赛表现也很亮眼。”
面对秦淼的恭维，汉密尔顿也没说什么。
两人之间的和气其实现在也就只限于在镜头之下了，现在两人在私底下基本上没啥交流了。
简单聊了两句之后，汉密尔顿就转身找安吉拉和其他梅奔车队的工作人员庆祝去了。
尽管这场比赛的这个成绩对于汉密尔顿来说十分的不满意。
但赢了之后就必须得庆祝，就算不为自己，也是为了车队的其他为自己付出过的工作人员。
很快，来到了赛后采访环节。
因为秦淼最先完成了称重，所以第一个接受采访的人就是秦淼。
“一场令人眼前一亮的比赛，最后那次超车更是神来之笔，想必秦淼你为那个机会等待了很久吧？”
秦淼调整了一下自己的帽子，借着这个动作消化了一下主持人的问题随后才回答道：“是的，这个过程并不好受，甚至对我来说有些煎熬，但好在我耐住了等待期间的煎熬，最终得到的结果也令我满意。”
“好的，这场比赛结束了之后伱又一次拉开了与汉密尔顿以及维斯塔潘之间的时间差距，你觉得这场比赛结束之后会让你下一场比赛更加轻松吗？”
秦淼摇头回答道：“不可能的，每一场f1大奖赛都是一次挑战，真正的结果确定之前没人能够断言在场上会发生什么。”
“好的，最后一个问题，我们注意到了你在比赛的后期速度有着十分明显的下滑，能跟我们说说当时发生了什么吗？是不是赛车遇到什么麻烦了？”
聊到这里之后，秦淼想着刚刚的那个画面，背后其实还是有一些冷汗涔涔的，毕竟当时如果自己的电池早坏半圈，这个冠军都落不到自己手里。
“是的，赛车的电池应该是出了些问题我当时完全就是在使用内燃机的动力跑比赛，所以可以明显的看到，在比赛的后期我的速度下降严重，但这对我来说是一个好消息，至少我提前排除了一个在阿布扎比大奖赛，可能对我成绩造成关键影响的问题。”
“好的十分感谢，我们的采访就此结束，最后恭喜你获得了这场比赛的分站赛冠军，也真心的希望你能够在阿布扎比大奖赛卫冕你职业生涯的第一个车手总冠军。”
秦淼笑着点了点头对主持人说道：“十分感谢。”
说完之后，秦淼又对着来到现场支持自己的观众们挥了挥手，然后在一片欢呼声之中走进了后场领奖台阶段的准备室。
接下来接受采访的就是汉密尔顿与维斯塔潘了，看得出来，接受采访的时候两位车手的兴致都不太高，并且内心是有火气的。
至少在维斯塔潘看来，秦淼的这个冠军是秦淼从他手里偷过去的。
所以在接受采访的时候，维斯塔潘的言语之中也不乏对秦淼的一些怨气。
只不过秦淼此时已经听不到维斯塔潘接受采访时所说的话了，而且就算秦淼听到了也不会有多少的情绪波动，毕竟就像是维斯塔潘在赛场上想的那样。
f1只看最终结果，不看过程。
很快，两位车手的赛后采访环节结束，梅奔车队这边的所有人都集中到了领奖台的下方。
这场比赛对于汉密尔顿来说可能有些难受，毕竟这场比赛他因为一个疏忽就丢掉了自己唾手可得的分站赛冠军，甚至直接影响了这个赛季的车手总冠军走向，但是这场比赛对于梅奔来说确实是一场酣畅淋漓的大胜。
两位车手一二带回，不管是谁，这个时候脸上都是开心的笑容，至少表面上如此。
很快，维斯塔潘在主持人的介绍之下登场，随后出场的是汉密尔顿，最后才是换上了倍耐力冠军帽的秦淼。
与此同时，已经比刚来梅奔那会儿瘦了不少的弗兰奇也登上了领奖台。
其实弗兰奇并没有主动减过肥，而且他是那种天生的易胖体质，而在欧洲这边基本上吃的又都是些高热量的食物，长胖对他来说是理所当然的。
他瘦下来纯粹是因为进入f1车队之后，工作量陡然攀升，压力巨大。
尽管车队有帮车队工作人员专门调控饮食的营养师，但是在巨大的工作压力之下弗兰奇还是瘦了下来。
尽管有些疲惫，但弗兰奇对于现在自己的身体和身材状况还是挺满意的。
等四人都在领奖台站好了之后，接下来就是演奏国歌的环节了。
秦淼一如往常的摘下帽子与这个从小听到大的旋律一起将国歌唱完。
很快，国歌环节结束，来到了颁奖环节。
负责颁奖的人好像并不如同以前的那些大奖赛那样，由当地的名人或者官员颁奖，好像负责颁奖的人是沙特王室的几个王子。
听说他们过来参加颁奖仪式纯粹就是因为他们是秦淼的车迷。
至于是不是真的，秦淼也不清楚。
维斯塔潘与汉密尔顿这两位车手领奖的时候还算是正常，但是等到了秦淼这里，三个负责颁奖的白头巾，一个给秦淼递奖杯，一个给秦淼递了一个由橄榄枝编织成的花环，还有一个甚至是直接将香槟递给了秦淼。
而这三人给秦淼递东西，或者说给秦淼颁奖的时候，与秦淼握手的时间都超过了5秒钟。
秦淼有一种很强烈的感觉，这三个人上赶着上来颁奖可能就只是为了与自己握手。
当然秦淼也不确定自己这个猜测的真实性。
不过无论如何，沙特阿拉伯大奖赛的冠军奖杯，秦淼是拿到手里了。
颁奖结束了之后按理来说是车手们的喷香槟庆祝环节。
可这个环节维斯塔潘直接就没参加，拿着还没开封的香槟和第3名的奖杯就下去了。
而秦淼与汉密尔顿弗兰奇这三个梅奔的人还是在台上稍微庆祝了一番。
随后秦淼他们才带着各自的东西离开了领奖台。
秦淼他们下去了之后，导播照例给出了这场比赛的车手排名以及得分情况。
1：秦淼+25
2：汉密尔顿+18
3：维斯塔潘+16（最快单圈）
4：奥康+12
5：里卡多+10
6：加斯利+8
7：勒克莱尔+6
8：赛恩斯+4
9：吉奥维纳斯+2
10：诺里斯+1
11：斯特罗尔
12：拉蒂菲
13：阿隆索
14：角田裕毅
15：kii
16：维特尔（退赛）
17：佩雷兹（退赛）
18：马泽平（退赛）
19：拉塞尔（退赛）
20：米克舒马赫（退赛）
这场比赛的最快单圈依旧由维斯塔潘获得。
只不过这个赛季已经到了现在这个地步，这个最快单圈的一分此时显得也有些杯水车薪了，很难再起到决定性作用。
同时，车手的积分和得分情况给出来之后，导播也顺势给出了车手们这场比赛结束之后在积分榜上的总分情况。
1：秦淼376
2：汉密尔顿363（+6→+13）
3：维斯塔潘354（+13→+22）
4：佩雷兹174
5：勒克莱尔161
6：诺里斯131
7：赛恩斯123
8：里卡多101
9：加斯利78
10：阿隆索65
11：奥康60
12：维特尔49
13：斯特罗尔26
14：角田14
15：拉塞尔10
16：kii7
17：拉蒂菲3
18：吉奥维纳斯2
这场比赛结束了之后，秦淼与自己身后汉密尔顿之间的积分差距从6分增加到了13分。
也就是说，如果汉密尔顿还对今年的车手冠军抱有期待的话，他在下一场的阿布扎比大奖赛就必须获得分站赛冠军。
并且在获得分站赛冠军的同时，秦淼还必须得在前三名之外完赛。
这个夺冠的条件足够苛刻吧？
那再看看维斯塔潘的。
维斯塔潘如果想在下一场比赛的时候逆转梅奔的两位车手，一举夺冠。
那么他除了需要获得最后一场比赛的分站赛冠军之外，还得让秦淼在第8名以外完赛，或者是直接退赛。
总之不能拿超过3分。
维斯塔潘的获胜条件可比汉密尔顿苛刻太多了。
而除了这三位车手之间对于总冠军的争夺之外。
车手总积分榜上又多了一位新面孔。
吉奥维纳兹这场比赛以第八名完赛，所以他替阿尔法罗密欧车队斩获了宝贵的2个积分。
虽然这也没有办法令阿罗车队在积分榜上超越威廉姆斯车队，但有积分进账总是好的。
自此，除了哈斯的两位车手之外，围场内已经有18位车手获得了积分。
也就是说，除非在最后一场的阿布扎比大奖赛有所突破，不然哈斯这个赛季真的就颗粒无收了，两位车手一整个赛季跑下来，一个积分都没有拿到，现在看起来多少还是有些凄凉的。
ps抱歉，今天只有四千……
(本章完)
322：道阻且长（6K，加更13/14）
当然了，这个成绩很有可能就是阿斯车队的领队斯泰纳所希望看到的。
毕竟车手获得积分的话，下个赛季的超级驾照费用是要按照获得的积分的数量给fia交钱的。
而给fia交的这笔钱对于哈斯来说可是一笔额外的预算支出。
而本来哈斯就不是干f1这一行的，哈斯是一个机床公司，他们在围场内有一支车队纯粹就是因为哈斯的老板喜欢f1。
所以哈斯车队对于这位老板来说，其实也就只是一个大玩具。
而斯泰纳之所以成为了哈斯车队的领队，并不是因为他的领导能力有多么地强大，亦或者像是比诺托那样有着令人侧目的研发能力。
他最主要的能力，其实是帮车队省钱。
可是热爱总有一天会消退，随着时间的推移，哈斯的老板对于f1的热情不可避免地会开始退却，再加上哈斯成绩一直都是垫底的状态。
尽管此时哈斯老板还没有对外表示过自己准备卖掉车队，他还在期待下个赛季斯泰纳说过的升级。
只不过不少人都认为他的期待可能就要落空了，因为从这个赛季米克和马泽平这两位的撞车节奏来看，下个赛季哈斯能分配给研发部门的经费不会太充裕。
稍微扯远了，回到正题。
车手积分总榜的排名出来了之后，紧随其后出现的自然就是车队积分总榜了。
1：梅赛德斯：739
2：红牛：528
3：法拉利：284
4：迈凯伦：232
5：alpe：127
6：小红牛：100
7：阿斯顿马丁：75
8：威廉姆斯：13
9：阿尔法罗密欧：9
10：哈斯：0
前两位的车队就不说了，梅奔早在巴西就确定了今年的车队总冠军。
而原本所有人都以为竞争会极其激烈的法拉利迈凯伦却早早地落下了所有的悬念。
法拉利算是彻底地确定了自己年度第三的位置。
而迈凯伦这边则因为迈凯伦总公司遇到的财务问题，这个赛季赛车的性能一直都没有大的进步。
赛季初和赛季中迈凯伦确实有几场高光表现，在积分榜上的名次也十分亮眼。
但自从俄罗斯大奖赛诺里斯错过了自己职业生涯的第一个冠军领奖台之后，迈凯伦就开始走下坡路，一直走到现在。
而且此时迈凯伦总公司的财务状况依旧不见好转，可以预见的，不仅仅是这个赛季，下个赛季的迈凯伦估计还得继续走他的下坡路。
……
比赛结束之后，秦淼的工作并没有结束。
甚至可以说，来到了中东这一片之后，秦淼的工作时间总是会被拉得很长很长。
他时不时就需要去参加各种各样的聚会，见各种各样的当地的名流。
并且在参加活动的过程中，秦淼能够从他们的语气和眼神之中看出来，这就是那些在围场的车迷看自己时的眼神。
尽管这样的聚会刚开始还有点意思，秦淼也认识了不少在国际上都有一定知名度的土豪。
毕竟这帮人用崇拜欣喜的目光看着你，一见面就要给你送价值几万美元的礼物，谁看了都会对他们心生好感。
但是时间久了之后也会有点无聊。
能让秦淼继续坚持的也就只有那高得有些离谱的出场费了。
没错，车手们除了工资之外，还是有其他的创收途径的，其中参加各种各样的赛后活动就是一项很普遍的创收活动。
这也是为什么车手们很愿意出现在镜头之中，因为你的暴光度高了，想找你聚会拉你过来撑场子的人也会变多，这样你的收入自然也就变高了。
而秦淼这次在中东的这些聚会的出场费可一点都不低，一次宴会的出场费就是50万，美元！
秦淼知道这个价格的时候都傻了，而看到秦淼的表情之后，这帮石油佬满脸的疑惑。
那表情就像是在问秦淼，50万很多吗？
行，你们有石油你们牛逼。
虽然秦淼在f2的时候就来过中东，但是当时的秦淼大部分注意力都放在了比赛上，就算与秋萌出去逛的时候也就只是觉得这地方十分干燥，物价稍微贵了一点，奢侈品店稍微多了一点，这里的人对中国人友好了一点。
除此之外秦淼并没有感觉到这地方有什么特别的。
当时的秦淼对于这些石油佬到底多有钱并没有一个明确的概念。
直到现在。
50万美元只是小钱……
总之，比赛结束之后的秦淼既没有回到摩纳哥，也没有当天就与自己的队友汉密尔顿一样去阿布扎比的亚斯码头赛道做比赛之前的准备。
而是一晚上赚了一百万美元，并且获得了好几个部落王子的。
并且签名将自己的手签麻了。
但好在这一天的忙碌，总算是结束了。
周一，秦淼在阿联酋当地休息了一天，第二天一大早就带着周冠宇一起去了阿布扎比。
这个赛季f2的最后两场比赛赛程与f1是一样的。
都是先在沙特阿拉伯的吉达赛道比赛，然后转战阿布扎比的亚斯码头赛道。
既然都要去阿布扎比，反正都要坐四个小时的飞机，至少带上周冠宇的话在飞机上还能有一个人与自己说说话，不至于太无聊。
而周冠宇对于秦淼的邀请自然也是欣然答应。
一方面，周冠宇也知道，虽然现在秦淼在f1的车手总积分榜上领先了他的队友汉密尔顿13分，但是这个领先优势并不算是稳定。
秦淼肯定会有压力，周冠宇就觉得，这段时间跟在秦淼身边，跟他插科打诨，估计能缓解一下他的压力。
而且前面也说了，刚好顺路嘛。
至于周冠宇自己还有一场比赛要跑的问题……
其实周冠宇身上的压力要比秦淼小很多。
而且比起秦淼的f1车手总冠军，周冠宇的f2车手总冠军真的没那么重要。
反正无论如何周冠宇都已经注定了下个赛季会进入f1。
这是99的f2车手都没有办法做到的事情，也就是说他已经超越了99的f2车手了。
有了这个位置就是对周冠宇个人实力的最好诠释。
与一个f1的车手席位比起来，f2的车手总冠军真没那么重要。
所以这个车手总冠军能拿到最好，拿不到的话周冠宇也不会太难受，最多就有些可惜罢了。
而秦淼不同，f1的车手总冠军并不是所有人都可以拿到的，而且这还是秦淼的第一个赛季，如果让秦淼拿到了那么到时候秦淼在整个赛车界的影响力将不可估量。
周冠宇就算别的不干，光蹭秦淼的流量都能蹭出一个百万级的大v号出来。
阿联酋航空突出的就是一个贵，但是服务也是真的好。
而且的房间好像是经过了专门的改造，听不到普通座位的那种飞机运行的发动机轰鸣。
所以这一趟航程真的很舒服。
尽管巴伯告诉了秦淼，车队这边收到了不少给秦淼的邀请，但是不论是车队还是秦淼都不会在这个时候去忙这些。
所以到了车队帮秦淼定好的酒店之后，秦淼就开始了对于亚斯码头赛道的练习。
去年的f2并没有在阿布扎比的亚斯码头赛道进行比赛，但是亚斯码头赛道并不是一条新赛道。
去年这里就举办了f1的大奖赛。
所以秦淼在酒店练习的时候，也是可以从车队的模拟器部门得到关于这条赛道的数据支持的，并不会出现像那些新赛道那样找不到赛道数据的尴尬情况。
随后的周二和周三这两天秦淼就没出过酒店的门了。
一直都和弗兰奇待在酒店使用模拟器练习。
秦淼除了健身以及吃饭睡觉之外，所有的时间都被用在练习赛道上。
毕竟维斯塔潘和汉密尔顿去年就在亚斯码头赛道跑过比赛，秦淼比起他们俩有先天的劣势。
这个时候自然是需要想尽一切办法缩短自己与两人对于这条赛道在熟练度上的差距了。
周四，秦淼去围场签到，并且绕着亚斯码头赛道走了两圈，在围场内吃完了午餐之后就没有准备在围场内久留了。
下午的拍摄活动秦淼和汉密尔顿这两人都没有参加，隔壁红牛的维斯塔潘也是如此。
这场比赛三位车手都在想方设法地备战，为的就是能够在比赛真的开始了之后有绝地反击的机会。
上场比赛你秦淼可以隐忍那么久，然后抓住那个几乎不可能的机会获得冠军，自认为自己天赋不可能比秦淼差的两人这个时候自然也是充满了斗志。
而值得一提的是，周四中午秦淼在围场内吃完午饭准备回到酒店继续练习的时候，雷耶斯找到了秦淼，并且告诉了秦淼一个不算太好的消息。
“秦淼，我不得不告诉你一个坏消息，赛车的电池又出现故障了。”
当时的秦淼正准备回酒店继续跑模拟器，听到弗兰奇的话之后就是一愣，随后才有些忐忑地问道：“我记得周二的时候电池充不了电的问题就被解决了啊，我还收到了车队发给我的邮件。”
雷耶斯挠了挠头，之后有些尴尬地说道：“是的，至少当时是那样的，但是将赛车运到阿布扎比之后，我们进行了例行的实验性启动，然后就发现电池的问题又开始反复了。”
“具体是什么地方出了故障？”秦淼皱起了自己的眉头。
“很抱歉，短时间之内我们并没有足够的时间去检查故障具体出在什么地方。
尽管我们经过一上午的努力已经将这个问题给解决了，但现在我们担心的并不是这个故障，我们现在担心的是，这个故障会在比赛的时候出现。
毕竟我们并不清楚此时电池充不上电的原因在哪，万一在比赛过程之中再次出现电池充不上电的情况对你来说是一个致命的打击。”
秦淼重重地吸了一口气，随后伸手抓了抓自己的头发。
果然，车手总冠军什么的，真没有那么容易就能够拿到手里。
路上的坎坷和荆棘有时候来得就是这么地猝不及防。
“既然你都跟我说这件事了，那么我觉得车队这边应该已经有了相对应的解决方法了吧？”
弗兰奇点了点头，随后才开口道：“车队这边的工程师们现在分为了两派，一派认为这周的比赛继续用这套引擎跑，他们相信现在在赛车上发现的问题只是运输过程之中的正常运输损耗，正常比赛的话是不会遇到电池问题的。
只不过支持这个提议的人并不算多，而绝大部分人都认为你现在就应该换一套全新的电力组件。”
秦淼有些头疼的揉了揉自己的眉头，因为秦淼技能特性的原因，所以比起其他车手，秦淼在一些部件上还是有盈余的，就像是gu-k。
此时秦淼的备件内部还有一套gu-k没有开过封。
但是gu-h这个部件秦淼已经超出了使用的数量限制。
如果这个时候将整套引擎的电力系统进行更换的话，秦淼将会受到罚退。
尽管只是换一套电力系统的话罚退的位置不会太多，但是在这个关键时刻任何一个位置对于秦淼来说都是至关重要的。
“如果我更换了电力系统的话，正赛起步阶段会罚退几个位置？”问出这个问题之后秦淼在这件事情上的选择已经很明显了，他准备直接换新的。
毕竟在秦淼看来，与其在自己的车上放一个不知道什么时候会爆炸的定时炸弹，还不如接受一个可以预计和估算损失的罚退处罚。
而且秦淼对于自身的超车能力也有信心，同时秦淼也相信，在正赛阶段维斯塔潘不会放弃追赶汉密尔顿的机会。
毕竟这场比赛维斯塔潘只是夺冠的希望渺茫，并不是完全没有夺冠的可能性。
维斯塔潘只需要在正赛阶段战胜汉密尔顿并且让秦淼在第8名之外完赛就可以了。
相信到时候小红牛的两台赛车和一台大红牛的赛车估计不会管这场比赛自己的排名了，他们三个会直接出现在秦淼赛车的前面，并且玩了命地阻挡秦淼。
甚至如果他们不要脸一点，三台车直接在秦淼面前开drs小火车。
扯远了，而面对维斯塔潘的进攻，汉密尔顿肯定也是需要尽力争取的，毕竟他与秦淼之间的积分差距有这么大，这场比赛他如果想反败为胜获得车手年度总冠军的话，就必须获得这场比赛的冠军。
至于秦淼因为成绩不好，获得的积分很少，以至于汉密尔顿只要获得第二或者只要获得第三也能夺冠这件事，汉密尔顿根本就不考虑。
就像是秦淼相信汉密尔顿和维斯塔潘绝对能威胁自己的成绩和名次一样，汉密尔顿也不觉得以秦淼的个人能力，他会在比赛上犯这样的低级失误。
除非赛场上真的就出现了什么意外，有大能天降神兵直接就把秦淼给创退赛。
但这怎么想都不可能。
总而言之，前面两位车手之间的缠斗，绝对会给秦淼留足追击他俩的时间。
秦淼也有信心在他俩缠斗，或者说正式分出胜负之前，追上他俩。
而秦淼这场比赛的目标特别简单，甚至都不用夺冠，只需要以第3名完赛就可以了。
“应该会罚退十位起步。”弗兰奇问道：“你做好决定了吗？”
“当然，只不过是向前追几个位置罢了，当年我在摩纳哥都没手软过，亚斯码头赛道又不是一条很难超车的赛道。”
秦淼现在说这番话的时候，语气之中满是自信和狂妄，但是就是这样的自信和狂妄，在这样的一个时间段让听到秦淼这番话的弗兰奇内心充满了希望。
“了解了，那我就去工作了，我们需要在周五的练习赛开始之前将新的引擎电力系统安装完毕，并且完成安装之后的调试。”
“辛苦你们了，有什么问题第一时间告诉我。”秦淼也笑着回应了弗兰奇。
不过等弗兰奇离开，秦淼坐上了回酒店的汽车之后，他脸上的笑容逐渐地就消失了，取而代之的是紧锁的眉头。
尽管秦淼对于自己这场比赛的正赛结束之后，能不能获得前三并不担心，但是这突如其来的意外还是给秦淼的内心蒙上了一层阴影。
不过无论如何，这些都是秦淼需要去面对的，而且当务之急是去熟悉赛道增加自己对于这条赛道的熟悉程度。
比赛的过程之中是否发生什么意外是秦淼没法控制的，但至少比赛开始之前的这段时间，秦淼是有能力和时间去提升自己对于这条赛道的熟悉程度的。
周四的下午，回到酒店之后的秦淼就直接住在了安装模拟器的房间里。
就连晚饭都是在模拟器上吃的，而且吃晚饭的时候秦淼也没忘记拿去年亚斯码头赛道的比赛录像过来研究。
一番努力下来，在周五的练习赛开始之前，秦淼将系统之中亚斯码头赛道的熟练度提升到了1300。
这样的熟练度，基本上能让秦淼对于亚斯码头赛道的高低变化，弯道角度，沥青特性，路肩高度等等的细节有了一个十分清晰的认知。
严格说起来的话，现在的秦淼对于这条赛道的熟悉度已经不亚于汉密尔顿他们了，现在秦淼唯一欠缺的也就只是在这条赛道上的驾驶经验了。
周五，今天的阿布扎比阳光明媚，温暖而闲适的风从北边的波斯湾吹入围场。
上午，穿着梅奔队服短袖的秦淼带着耳机走进了围场内。
走在路上的时候，秦淼脸上也带着若有若无的笑意。
其实这会儿的秦淼情绪并不像他脸上表现出来的那么放松，甚至可以说秦淼现在有些焦虑。
这种情绪上一次出现在秦淼身上还是他在f2的第1场比赛。
由此可见，冠军的位置也让秦淼的内心不由自主地紧张了起来。
但由于秦淼一年下来也有所成长，对于媒体以及围场内的镜头，可以轻松地做到无视，并且从停车场的车上下来开始，就一直保持着一个让所有人见了之后，都会有一种如沐春风之感的微笑。
进入围场内之后，秦淼先是去车队之家吃了一顿早餐。
说实话，秦淼现在对于欧洲这边的食物已经有些习惯了，而且车队后勤部门的人早就在暗中观察秦淼。
他们就看吃饭的时候，秦淼那些菜吃得多，那些菜吃得少。
吃得多就是喜欢吃的，他们下次就会准备更多同类型的菜，反之亦然。
而这个赛季的最后一场比赛，车队的厨师们给秦淼准备的都是秦淼爱吃的。
可坐在餐桌上的秦淼，看着这些平日里自己喜欢吃的食物，将这些食物放进嘴里之后，却有一种味同嚼蜡的感觉，根本就没心思去细细品尝。
都没吃几口，稍微垫了垫肚子，补充了一些蛋白质之后，秦淼就转身去了f2的驻扎点。
因为f1的一练是在下午开始，所以上午的这段时间，秦淼就想着去围场内看看f2的垫赛。
等周冠宇跑完了之后，再听听他对于这条赛道的反馈。
这多多少少都能够给秦淼带来一些参考
不过秦淼也没有刻意地去打扰周冠宇的练习，而是等f2的练习赛开始了之后才去了uni-virtuosirac车队的指挥台。
uni-virtuosirac的工作人员们对于秦淼也是熟得不能再熟了。
而且就算没有周冠宇的这层关系，光秦淼第1年在f1所展现出来的速度和实力来说，秦淼想要在uni-virtuosirac车队的指挥台，看看他们车队车手的练习赛，他们也不会拒绝。
这个时候有人就要说了，f2和f1虽然都说是方程式赛车，但这俩终归不是同一种类型的比赛，按理说这两种比赛的赛车数据和车手感觉根本就没有任何的可参考性。
但这个问题在秦淼这里根本就不叫事。
本来两台车秦淼都开过，对于两种车的特性和差距秦淼也算是清楚。
周冠宇对于这条赛道的驾驶反馈给到秦淼之后，秦淼确实是可以将一定的感觉套入自己的f1赛车之中。
只不过效果可能不会太好罢了。
而且现在的秦淼多少也有些焦虑，所以他刻意地想要给自己找点事做，不想让自己闲下来。(本章完)
323：阿布扎比练习赛
值得一提的是秦淼在uni-virtuosi rac摸鱼的时候，秋萌偷偷的从摩纳哥跑到了阿布扎比。
毕竟是最后一场比赛，尽管到年底之后，各种各样的代言合同纷至沓来，秦淼的经纪公司也是忙得脚不沾地。
但是比起秦淼的第一个世界冠军，代言什么的都是次要的。
然后这丫头来到车队之家的时候，有些意外地并没有在这里找到秦淼。
一番打听，梅奔这边的人也不知道秦淼去哪儿了，毕竟他们也有自己的工作，不可能一直盯着秦淼。
最后秋萌是通过车队之家内正在转播f2练习赛的屏幕看到了出现在uni-virtuosi rac车队指挥台，穿着与uni-virtuosi rac车队工作人员格格不入的梅奔车队队服的秦淼。
知道秦淼在干嘛之后秋萌也没过去找秦淼，而是老老实实地在车队之家内打开了秦淼的笔记本电脑，开始处理自己手头上的工作。
秦淼则是在uni-virtuosi rac车队的指挥台待到了f2的练习赛结束。
f2的练习赛结束之后，并不是立马就到f1的练习赛了，秦淼继续在uni-virtuosi rac这边待了半个多小时，与周冠宇聊了聊他对于这条赛道的感觉。
“怎么说？这条赛道，好跑吗？觉得哪些地方值得一提的？”
周冠宇这会也才刚刚从自己的赛车上下来，一手抱着自己的头盔，一手拿着一块毛巾在擦自己的脸。
“没和其他人比过，不好说，但是我感觉这条赛道跑起来还是很舒服的，改掉了一些低速弯之后，整体跑起来十分地流畅。”说到这里周冠宇顿了顿：“但是我感觉修改过后的赛道，对于轮胎的消耗还是会比较大，不过这只是我的感觉而已，是否真的像我说的这样，我也不敢保证。”
秦淼了然地点了点头，又看着周冠宇与uni-virtuosi rac的工作人员分析了一下周冠宇在练习赛时的表现之后，秦淼就离开了f2的驻地。
不过离开之前秦淼还是找周冠宇要了一份他练习赛的车载录像。
因为周冠宇拥有uni-virtuosi rac车队的股份，所以秦淼的要求uni-virtuosi rac他们也没有拒绝的理由。
而且车载录像在f2的官网是可以查找到的，秦淼从uni-virtuosi rac拿到的车载录像与f2官网上的车载录像相比，uni-virtuosi rac车队给的录像也就只是清晰度更高，帧率更高，并且没有f2的水印罢了。
除了看着舒服不少之外，并没有其他本质上的区别，所以给秦淼这一份录像也不存在泄密的可能性。
而回到了车队之家之后，秦淼有些意外地发现秋萌居然在自己的休息室。
此时的秋萌正坐在自己的位置上低头在她带过来的笔记本电脑上操作着什么，并没有注意到秦淼已经推门走了进来。
说实话，看到这丫头的瞬间，秦淼内心的焦虑稍微缓解了一些。
“什么时候来的？”秦淼有些好奇地问道：“怎么也不和我说一声？”
秋萌抬头看了一眼，发现是秦淼之后就露出了一个灿烂的笑脸，随后才重新低头，在电脑上开始操作了起来：“今天早上落地的飞机，本来想给你个惊喜的，所以就没提前和你说，但你现在都已经回来了，惊喜应该也不存在了。”
秦淼看到秋萌只是回答自己的问题，没有抬头，所以有些好奇地问道：“在干嘛呢？”
“处理几份代言的合同。”
“伱不是帮我弄了个经纪公司吗？他们难道就不能处理？”秦淼点头后在秋萌的身边坐下。
“他们确实可以处理，但是不能下最终的决定，只能简单地帮我筛选一下这些意向合同，最后的决定权还是在我的手上。”
“辛苦啦，来抱一个。”
秋萌听到秦淼的话之后并没有立刻从电脑之中收回注意力，而是又快速的操作了一番之后按下了回车，处理好自己手头上的所有工作。
随后秋萌就像是假面骑士安装上了变身腰带一样，整个人的气质一变，从刚刚的女强人状态转变成为了那个秦淼熟悉的软妹子。
“来啦~”她笑嘻嘻地扑进了秦淼怀里。
……
下午，一练开始的时间点。
等秦淼出现在转播镜头之中的时候，已经是一练开始的最后半分钟倒计时了。
此时的秦淼就驾驶着自己的赛车出现在了维修区出口位置，轮胎则是一套全新的硬胎。
这周的比赛倍耐力给出的轮胎配方是c3-c5，最软的三款轮胎。
由此可见，在倍耐力看来，这条赛道对于赛车轮胎的消耗并不算太大。
一练阶段基本上没什么风，赛道温度41c，也算是比较适合赛车的天气。
与前两场在中东的比赛一样，这场比赛的排位赛和正赛也会在晚上进行。
所以一练阶段的秦淼更多地还是在熟悉赛道的布局。
这个过程会很快，毕竟秦淼已经在模拟器上将这条赛道摸得透透的了，这个阶段也就只是在印证秦淼内心的想法罢了。
而比起练习赛还没开始，就已经在维修区入口位置等着的秦淼，汉密尔顿晚了至少一分钟才从车队p房出来。
很快，秦淼跑完了第一个暖胎圈，开始了今天的长距离测试。
这次长距离测试尽管秦淼遇到过两台慢车，但是平均速度还是超出了车队在一练开始之前给秦淼制定的长距离期望成绩。
当然了，秦淼也就只是平均成绩刚刚过线了而已。
不过这也不是不能理解，毕竟前两圈的时候秦淼完全就是在逐渐熟悉赛道，试探硬胎在这条赛道的一些过弯包线，试探挑战赛车的过弯极限。
随着秦淼对于这条赛道逐渐熟悉，他的速度自然而然地也就会越来越快。
之后，秦淼又在车队的指挥之下测试了一下中性胎和软胎的速度，这两项测试完成之后一练的时间也就结束了。
也不知道是什么原因，一练阶段秦淼的工作进度还算是快速，几乎是提前了十多分钟就完成了原本车队在一练阶段制定的目标。
不过这多出来的十多分钟秦淼也没有浪费，换上了一套旧的硬胎之后秦淼上去跑了一个最快单圈回来。
当然了，是秦淼当前成绩的最快单圈。
随后随着时间的流逝，f2的排位赛就开始了。
这次秦淼就没过去看周冠宇的比赛了。
因为车队在一练阶段收集到的数据还需要秦淼来归纳整理。
紧锣密鼓地忙活了一段时间之后f2的排位赛结束，秦淼也没时间去关注周冠宇在排位赛所获的成绩，因为二练开始了。
二练阶段，秦淼前半个小时都在跑中性胎的长距离测试，顺便跑了一个中性胎的排位赛模拟，成绩有点差，但是问题不大，秦淼还有充足的调整时间。
后面的半个小时，大部分的时间秦淼都在练习软胎的排位赛模拟。
整个二练，梅奔车队的所有人都没有闲下来过。
而最终二练结束的时候，秦淼和梅奔这边的所有人都松了一口气。
因为与一练一样，二练秦淼的车组也是比预计的早了快十五分钟完成了测试以及数据的收集。
而二练也因为天气环境与正赛一样，二练的成绩具有一定的参考意义，毕竟秦淼二练除了车上多带了差不多十斤的传感器之外，其他的一切秦淼都是按照排位赛的节奏来跑的。
而二练结束之后，秦淼的成绩还要比汉密尔顿快了07秒。
尽管看起来秦淼的优势很大，可实际上，汉密尔顿的这个成绩就代表他根本就没有使劲。
不过能有这么快的速度，秦淼已经很满意了。
而这场比赛的托托可谓是春风得意马蹄疾。
以往的比赛，托托多多少少都会和詹姆斯阿利森他们提两句红牛，亦或者聊一聊维斯塔潘这场比赛的表现。
而这周，从周四托托来到围场一直到现在，他嘴里红牛被提起的频率明显减少。
直接就没将红牛放在自己眼里了。
而托托也有这么做的理由，毕竟这场比赛最有可能获得车手冠军的也就只有梅奔的两位车手了。
红牛也确实入不了此时托托的眼。
周五的工作结束之后，秦淼回到酒店之后也没休息，在模拟器上测试了一下自己在赛场上跑出来的线路是否还有优化的可能性。
毕竟那只是一次练习赛而已，尽管秦淼在那圈已经用尽了全力，但那是当时秦淼的极限，并不是秦淼这个人的极限。
所以回到酒店之后秦淼又在模拟器上扣了快三个小时的赛道细节。
速度自然比起二练的速度有所提升，单圈比二练的那个最快单圈快了03秒。
但是在赛道上，秦淼从模拟器之中扣出来的细节和过弯技巧到底能不能为他在比赛上获得优势，那得等到明天的三练才能知道结果了。
第二天，周六。
依旧是上午，秦淼早早地就来到围场。
完成了例行的赛前采访之后回到车队p房，秦淼这才抽空看了看昨天周冠宇的排位赛回放。
不愧是自己的好大儿，周五排位赛阶段周冠宇最终是拿到了第三。
也就代表着，周冠宇最终会以第三起步，以周冠宇现在的能力来说，第三起步基本上肯定都会拿回积分。
不出意外地话今年的f2车手总冠军会落在周冠宇的头上。
不过秦淼看周冠宇的排位赛回放也不是为了看他这场比赛在赛场上的排名的。
他主要就是想看看周冠宇在赛道上驾驶时的节奏，以及入弯的线路。
只不过这个时候秦淼可以从f2的排位赛录像之中得到的收获已经十分少了，所以看了十多分钟之后秦淼就盖上了自己面前笔记本电脑的盖子。
又看了看去年的比赛录像之后，时间来到了周六的下午3点，三练开始的时间段。
这个阶段秦淼基本上就在进行收尾工作，以及最后的赛车微调。
值得一提的是，尽管这场比赛是2021赛季的最后一场比赛，而且维斯塔潘此时对两位梅奔车手的威胁几近于无，但梅奔还是在这场比赛给两位车手带来了新的升级。
其中包括前定风翼和后扩散器。
这两个部件都是在增加赛车的下压力和稳定性。
其实在上周，也就是沙特阿拉伯大奖赛那会儿，梅奔车队的研发部门就已经将研发重心转向明年的赛车了。
而这场比赛的两个升级部件是早就研发好了的部件，只是最近才造出来而已。
这两个部件引入之后带来的最直观的效果确实是赛车的整体性能得到了提升，过弯稳定性也不错，最关键的是改善了汉密尔顿赛车轮胎升温慢的痛点。
当然，这玩意儿也不是全然都是好处，有利就有弊。
可能因为这是w12的最后两个升级部件，工程师们多少有些怠惰，这两个部件安装到赛车上之后，赛车的窗口明显变小了。
但好在w12身上有着w11这台火星车的底子在，缩小的窗口并没有给秦淼对于赛车设置的调整带来太大的麻烦。
而且这周秦淼和他的车组工作人员的状态出奇地好，不论是测试还是找秦淼最舒服地，都比正常的大奖赛周末要快。
所以最终是在三练的最后10分钟，秦淼确定了自己排位和正赛阶段要使用的赛车。
也因此，秦淼难得地在练习赛提前下班。
而秦淼提前下班这一幕看得一旁的汉密尔顿和他的车组成员一愣一愣的。
秦淼的动作也在无形之中增加了他们身上的压力。
依旧没去看周冠宇在f2的冲刺赛，秦淼三练的工作结束了之后直接就回到了车队之家的休息室。
接下来自然就是等待比赛的开始了。
可一般在这种时候秦淼从来都不会紧张，甚至有时候还会玩玩ps5。
可今天的秦淼回到了车队之家的休息室之后却怎么都静不下心来，显得十分焦躁。
最后还是秦淼找了个降噪耳机，打开了降噪模式将外界的所有声音全都给屏蔽了之后，内心的焦躁不安才稍微淡去了一点。
时间一点一滴地流逝。
终于，排位赛即将开始。
(本章完)
324：阿布扎比排位
都没让秋萌提醒，甚至设置好的闹钟都没响。
一直躺在休息室的沙发上闭目养神，呼吸平稳得像是睡过去了的秦淼突然睁开了眼睛。
起来之后秦淼开始穿赛车服。
穿好了装备之后，秦淼在原地活动了一下自己的四肢，确定没有什么不舒服的地方之后，打开了自己休息室的房门。
秦淼出门的时候好巧不巧地碰到了同样出门的汉密尔顿。
两人见面之后也没说话，而且奇怪的是，两人之间连那种剑拔弩张的感觉都没有。
甚至汉密尔顿还主动对着秦淼点头笑了笑。
秦淼也对着汉密尔顿笑了笑，不过秦淼也与汉密尔顿一样并没有说太多，笑过了，招呼打完了转身就去楼下的车队p房了。
在车队之家门口的休息椅上坐着与自己的同事们聊天的巴伯看到秦淼出来了之后，赶忙背上了自己的背包跟上了秦淼。
此时已经是阿布扎比当地的下午五点多了，太阳即将落山，空气温度和赛道温度也出现了明显的下降，不过至少体感上都还算是舒服。
并且也因为阿布扎比就座落在波斯湾的海边，所以此时的空气湿度也算是怡人。
“晚上的气温25c，赛道温度30c，空气湿度54，吹轻微的东南风。”巴伯一边与秦淼一起去车队p房，一边对秦淼说道：“按照策略组的预计，q1阶段的赛道温度应该在27c左右，q2和q3应该都会在25c左右徘徊。”
一路上，巴伯一边走一边告诉秦淼排位赛阶段的赛道状况。
秦淼尽管一直都看着前面在走路，但是他却将巴伯说过的每一句话都记在了心里。
很快，两人一前一后地来到车队p房。
而这个时候，秋萌才从车队之家的休息室内起身，开始往车队p房走。
接过雷耶斯递过来的赛前赛车检查单，秦淼确认了一下单据上的数据和要求之后，又在自己的车上按照单据上的项目一一复查，确定没问题之后才在单据上签字，至此赛前的检查就算是全部完成了。
之后的秦淼就是常规的带降噪耳机，吸汗头套，头盔，然后翻身进入赛车的驾驶座舱之中，随后将手套穿好，检查tr以及饮水系统。
确定这些都没问题之后，秦淼就又开始通过自己人字拖后面的两块屏幕观察现在赛道上的情况。
秦淼的这两块屏幕上显示的东西都是秦淼自定义的。
右边那块屏幕上显示的是此时现场导播直播时的转播画面。
左边的这块屏幕上除了显示自己这场比赛的轮胎选择之外，还有其他车手的轮胎储备数量，当前的最快圈速。
只不过此时因为排位赛还没开始，显示其他车手速度的那一栏还是一片空白。
而除了这些数据之外，这个显示器上还有很多的功能，这些甚至都可以自定义，只需要秦淼用自己的方向盘操作就可以控制了。
在车上等了快十分钟，秦淼的车队tr之中才传来了弗兰奇的声音：“排位赛开始了。”
弗兰奇说完了这句话之后，秦淼偏头看了一眼坐在自己右后方的托托。
托托的那个角度，秦淼刚好可以通过自己赛车的后视镜看到他的半张脸。
没让秦淼等太久，随着其他车手在排位赛阶段陆陆续续地从车队的p房内驶出，秦淼他们也听到了托托的声音：“好了，让我们大干一场吧，出发！”
听到了之后，雷耶斯立即开始指挥秦淼。
汉密尔顿的首席技师也将汉密尔顿给放了出来。
驶上了赛道之后，秦淼就开始了自己的暖胎圈。
值得一提的是，因为新升级部件的引入，不仅仅是汉密尔顿的轮胎升温过慢的问题得到了解决，秦淼在暖胎圈阶段需要做的暖胎动作也少了不少。
最直接的效果就是，排位赛飞行圈之前的暖胎圈跑完之后，正常来说秦淼的软胎磨损应该在4左右。
可是有了新的部件之后，秦淼暖胎圈跑完之后轮胎的磨损只有3。
别看只比正常状态下减少了1，但是反映在圈速上，这1的轮胎至少能让秦淼这一个排位赛单圈快01秒。
而在赛车这项运动之中，01秒的速度提升意味着什么就不用过多赘述了吧？
这01秒的时间差距有时候是可以轻松地决定冠亚军归属的。
q1的第一个飞行圈，秦淼跑下来还是挺顺的。
下午的手感不错，尽管因为赛道温度降低的原因，秦淼觉得自己赛车的抓地力并没有练习赛时那么强，但是这一圈跑完之后，秦淼的成绩还是来到了q1的第一，1:23000，特别精准的数字。
跑完了这一圈之后，秦淼这场比赛稳进q2已经成为了必然。
而五星体育这边，三位解说从这个比赛周开始就有些担心。
原因也不难猜，毕竟周四的时候梅奔就对外宣布了秦淼因为赛车的引擎电力系统存在隐患，在周五就更换了一套全新的引擎电力系统。
fia顺理成章地给秦淼送去了处罚，就是正赛阶段罚退十个位置起步。
这也算是给这场本来应该毫无悬念的比赛，增加了一些不确定因素。
尽管五星体育的三位解说理解并且认同梅奔车队的这种做法，但是知道秦淼在起步阶段要接受这样的罚退，他们的内心会不由自主地产生担忧的情绪。
除了担心秦淼正赛阶段遇到太多车手的阻拦之外，他们也担心秦淼的心态会因为这一次罚退受到影响。
毕竟不管怎么说，秦淼这一路走过来太过于顺风顺水了，而且秦淼还年轻，只有20岁。
尽管有时候因为秦淼在赛场上的表现过于逆天，无论是解说还是车迷都会下意识地将秦淼认为是一个经验老道的车手。
可抛开这些成见，以及秦淼实力带来的滤镜之后，在五星体育的解说们眼里，秦淼的年纪甚至比他们的孩子都要小。
而看自己的晚辈，长辈心里多多少少都会有些放心不下和担忧，也就是他们此时内心最真实的情感写照。
只不过从秦淼q1阶段第一圈的成绩来看，他们的担心显然有些多余了。
q1的第一圈跑完之后，网上的车迷们也乐观起来了。
【哈哈，我就说秦淼这个赛季以前的排位时间就在猛猛摸鱼吧，现在到了最后一场比赛了，紧迫感起来了，看你秦淼还敢不敢摸鱼了】
【快！】
【秦淼的单圈速度真不差吧？】
【这场比赛我对秦淼没有太多的要求，排位赛前三就行】
【秦淼加油啊，我明天想要在微博头条看到你的名字。】
【刚买的速效救心丸，看来这场排位赛用不上了】
【楼上的，你别高兴得太早，说不定什么时候秦淼就给你拉了一坨大的】
【自从因为秦淼而看起了f1，我速效救心丸就没断过，我甚至听说我家楼下的药店都开分店了】
……
秦淼这个成绩并没有在第一的位置保持太久。
q1的中期，赛道上出现了一次短暂的红旗，比赛重启之后秦淼回到赛道上时，用的还是一套旧的软胎，速度自然快不起来了。
而同一个飞行圈，汉密尔顿将q1的最快单圈成绩提升到了1:22845。
汉密尔顿也用着这个成绩以第一名的名次进入了q2，而秦淼第二。
最后q1被淘汰的车手如下：拉蒂菲，拉塞尔，kii，米克舒马赫，马泽平。
5位都是老熟人了。
而维特尔则是惊险地以15名晋级q2。
q2，就在红牛的两位车手与汉密尔顿都使用中性胎出来跑成绩的时候，秦淼出来的时候，赛车上装备的却是一套软胎。
此时的秦淼想要干什么并不难猜。
无非就是想要正赛起步之后，利用这套软胎在比赛开始之初就获得优势，以便自己追击汉密尔顿和维斯塔潘的时候更轻松嘛。
而因为q2做出最快单圈成绩的轮胎需要用在正赛起跑，所以q2的时候是有说法的。
q2的这套软胎秦淼并不会推到极限，反而会尽可能地将自己的速度控制在q3的关门线附近。
这样秦淼既能晋级q3，一个飞行圈跑下来，这套软胎的磨损也不会太过严重，可以在正赛阶段拥有更强的抓地力性能。
而对于一整个赛季都在挑战自己车队工作人员以及车迷心脏强度的秦淼来说，在排位赛保护自己正赛需要用的轮胎反而并不是什么难事。
所以就看到，q2的第一个飞行圈，秦淼跑完之后成绩来到了1:23400。
比q1慢不少，但是这个成绩却成功地让秦淼的排名来到了第四。
其实这个成绩已经过了车队预算的q2关门线了，但是过得很极限，也就多了01秒而已。
所以弗兰奇这边看到了秦淼的这个成绩之后，等秦淼回到了车队的p房就有些担忧地问了一句：“秦淼，我觉得这个名次不太保险，我们是不是需要重新跑一遍？反正我们的软胎储备足够。”
秦淼此时心里也没底，只是感觉这个成绩是够自己晋级了的。
但是弗兰奇一提醒，秦淼也觉得这个成绩晋级的可能性堪忧。
既然弗兰奇都提了，而且自己车组的所有技师都是一副欲言又止的样子，就连托托这边也在皱着眉头看着自己的成绩，秦淼想了想，最后还是听从了弗兰奇的建议，上去重新跑了一个飞行圈。
而这个飞行圈跑完之后，秦淼的成绩确实有所提升，圈速来到了1:23200。
比第一个飞行圈快了02秒，比预估的q3关门线快03秒。
尽管提升得并不算多，所有关注秦淼的人也都知道秦淼这是在刻意地保护自己的轮胎。
但是能有02秒的提升，秦淼也算是可以稳稳地进入q3了。
果然，q2的最后一圈跑完之后，q3的关门线就来到了1:23460。
其实秦淼第一个飞行圈的成绩刚好就能让秦淼以第10的名次低空掠过q3的关门线。
但现在已经有了这个成绩，再去想那么多也没用。
而且这个成绩跑下来，秦淼在轮胎上的消耗也没比q2第一个飞行圈的速度快太多。
q2最终被淘汰的车手为：阿隆索，加斯利，斯特罗尔，吉奥维纳兹，维特尔。
秦淼则是以第六的名次晋级q3。
【速效救心丸，我刚刚放哪儿了？】
【又来了又来了】
【这熟悉的阻塞感，是脑梗的感觉！】
【大哥，咱好好跑不行吗？】
【秦淼的正赛看着是真的提气，但是这排位赛……只能说没让我平静过】
……
值得一提的是，q3阶段，维斯塔潘用中性胎跑了一个有效单圈之后，回场圈的时候因为速度过快，过弯的时候却十分罕见地出现了轮胎锁死的情况。
不管什么时候，轮胎锁死对于赛车来说就不是一件小事，就更别说维斯塔潘使用的还是一套正赛阶段需要拿来起步用的中性胎锁死了。
如果继续用这套旧轮胎去赛场上跑比赛，那么维斯塔潘这场比赛也不用干别的了，起步就等着被后车狠狠地超吧。
而且尽管此时的维斯塔潘还有新的中性胎储备，但是维斯塔潘也没办法保证自己在q2结束之前的最后一个飞行圈速度就能比自己的第一个飞行圈快。
万一跑这个飞行圈的时候出现了问题，那么正赛阶段维斯塔潘不但需要用一套已经废了的中性胎起步，还白白浪费了一套全新的中性胎。
所以红牛这边综合考虑了一番过后，最后还是决定让维斯塔潘用一套新的软胎跑一个有效飞行圈。
而维斯塔潘没有秦淼那么多想法，他也没秦淼那么丰富的藏实力经验，所以这一圈维斯塔潘是全力跑的，最后一圈跑完之后成绩来到了1:22800，直接就在q2获得第一。
稍微休息了一段时间，很快比赛来到了q3。
q3刚开始秦淼就给汉密尔顿和维斯塔潘上了一波强度，第1个飞行圈跑完之后迅速来到了1:22555，直接就是第一。
维斯塔潘和汉密尔顿跑完之后圈速都只在229和227。
不过等时间来到了q3的最后一个飞行圈的时候，维斯塔潘和汉密尔顿就开始发力了。
秦淼这是一开始就拿出了自己的全部实力跑了一个飞行圈。
而这俩人是q1刚开始的第一个飞行圈，先跑一个有效的单圈成绩出来再说。
最后一个飞行圈的时候，维斯塔潘1:22109，汉密尔顿1:22480。
秦淼又被夹在了中间，最后一个飞行圈跑完之后，成绩1:22321，排在第二。
不过因为正赛阶段需要罚退十位起步，所以秦淼正赛阶段的起步位置是第十二。
也就是斯特罗尔的前面，加斯利的后面。(本章完)
325：意外的访客（6K，加更14/14）
所以明天正赛起步阶段，维斯塔潘杆位，汉密尔顿第二。
明天正赛阶段的起步顺位如下：
第一排：汉密尔顿，维斯塔潘。
第二排：佩雷兹，诺里斯。
第三排：勒克莱尔，赛恩斯。
第四排：奥康，角田裕毅。
第五排：阿隆索，里卡多。
第六排：秦淼，加斯利。
第七排：吉奥维纳兹，斯特罗尔。
第八排：拉蒂菲，维特尔。
第九排：kii，拉塞尔。
第十排：马泽平，米克舒马赫。
因为卡塔尔大奖赛的发车顺序为杆位从右侧起步，所以用杆位车手在右的方式展现。
而秦淼是在比赛开始之前电池就坏了，并且给了fia通知。
也就是说，尽管秦淼这场排位赛获得了第二名的好成绩，但是他赛后是没有资格去接受赛后采访的。
所以此时停在赛道上的三位车手就是维斯塔潘汉密尔顿和诺里斯，这三位在排位赛阶段获得前三名的车手。
值得一提的是，今天这场比赛诺里斯的表现十分亮眼，更是直接碾压了自己的队友里卡多。
这场比赛的迈凯伦颇有一种回光返照的势头，让不少迈凯伦的车迷又支楞了起来。
这三位的赛后采访，这里就不多费口舌了，目光来到秦淼这边。
在维修区的车检区将车停好之后，秦淼不紧不慢地从车上下来。
秦淼在排位赛开始之前的紧张情绪这会儿已经一扫而空，现在秦淼的内心只剩下平静。
尽管知道这场比赛自己需要从后面往前追那两个。
但是秦淼从自己的排位赛成绩之中感觉到，这场比赛自己想要追击前面的那些人并不是什么难事。
而且自己也不需要追上他们之后超越他们，自己只需要来到第三就行了。
所以说，这场比赛秦淼需要应对的对手只有佩雷兹以及两位红牛的车手，其他人可能会对秦淼进行防守，但是防守欲望肯定不会太强。
可以说，这场排位赛结束之后，秦淼心里就有底了。
下车之后，秦淼看到了勒克莱尔向着自己走了过来。
最后一场比赛了，大家涂了一个赛季的比赛跑下来心力交瘁之外，也是忙得不可开交。
自从开始了最后的两场比赛之后，两人见面都是在围场的赛车内，在围场内见到了也就只是相互打声招呼，然后又急匆匆地去忙自己的事情。
现在也算是一个比较难得聊两句的机会。
“感觉怎么样？压力大不大？”只见勒克莱尔抱着自己的头盔来到秦淼的身边之后就笑着问道：“要不要我在前面帮你给角田施加点压力？”
这场比赛勒克莱尔的起步位置就在角田的前面，说实话，在这场比赛车队排名已经注定了的情况下，勒克莱尔还是想帮自己的朋友做点什么的。
秦淼一边回身将自己的方向盘重新安装回赛车上，一边说道：“不用了，我感觉比赛开始没多久，角田就会降速刻意地与加斯利来配合防守我。
而且就算他们没有这么做，也不能为了我的比赛而毁了你的。”
勒克莱尔皱了皱眉：“我倒是不在意，反正是今年最后一场比赛了，车队已经将目光看向明年了，我也等着明年我们的赛车性能突飞猛进，反而是你，真的没问题吗？”
在勒克莱尔的眼里，秦淼说的这种做法多少有些没体育精神了，尽管fia的规则之中也没有明确地说明这种事情不能干，但是小红牛这边如果真的让角田这么做了，那就是纯粹地在败坏自己的路人缘了。
“为了冠军，没有什么是不能做的？”秦淼对于这件事保持着悲观的态度：“就更别说小红牛还是大红牛的二队。”
“那看来我这场比赛能做的也就只有在伱准备超我的时候主动让车了。”勒克莱尔耸肩开着玩笑。
秦淼没好气地白了他一眼：“闭嘴吧你。”
说的就好像你主动把位置给我让出来是多么大公无私的事一样，在一些人眼里，勒克莱尔的这种做法也是很没有体育精神的。
“正常防守就行，你别把我给挤出去我就谢天谢地了。”秦淼也开了一句玩笑。
勒克莱尔伸手摸了摸自己的下巴：“那不好说，万一我真的就把你给挤出赛道了你？”
“滚！”
一边与勒克莱尔闲聊着，秦淼处理好了自己赛车上的所有事情，确定没有遗漏之后秦淼就与勒克莱尔一起去了赛后称重的地方。
称重结束了之后，秦淼就与勒克莱尔分开了。
等巴伯找到自己之后，秦淼就去了赛后采访的区域。
而秦淼自然是整个赛后采访区最受人关注的那个车手，毕竟他是今年的车手夺冠大热门。
可以说，在这边负责赛后采访的记者们尽管知道自己不是采访秦淼的第一人选，但是他们还是为秦淼准备了不少赛后要问的问题。
秦淼这个时候也没有玩什么特立独行，依旧是找到了与梅奔关系不错的记者。
对方看到秦淼过来了之后笑着与秦淼打了个招呼：“秦淼，虽然见到你很高兴，但是我并不希望能经常在这里见到你。”
秦淼有些无奈地笑了笑：“谁说不是呢。”
“好了，那我们开始采访。”
秦淼点头示意他说下去。
“我们都知道，以你现在在积分榜上的领先优势来说，这场比赛你只需要以前三名完赛，你最终就能获得这个赛季的车手总冠军。
但是在赛前你又因为更换电池，需要接受罚退，这次受罚会影响你正赛阶段的发挥吗？”
“很显然不会，虽然这周的比赛对我来说十分地重要，但是这场比赛的难度相比起以前的比赛来说只能算是一般，我相信车队和我都会在正赛阶段拿出让车队粉丝们满意的表现。”
“多嘴问一句令粉丝们满意的表现指的是？”
“车手总冠军。”秦淼信心十足。
“好的，那么作为第一年进入f1的新人，职业生涯的第一个赛季就与汉密尔顿和维斯塔潘一起参与了车手总冠军的争夺，甚至有可能在最后夺冠，你觉得你的这个新手赛季的成绩算是合格吗？”
面对这个问题，秦淼稍微想了想，之后才回答道：“有一说一，我对我目前的成绩以及在赛场上的表现还算是满意，但是这个赛季其实并没有结束，我觉得在这个赛季最后的结果出来之前，说这些真的有些为时过早了。”
“最后一个问题，如果这场比赛结束之后，你获得了车手总冠军，能分享一下你准备怎么庆祝吗？”
尽管秦淼知道这个记者算是半个自己人，但是这种半场开香槟的做法秦淼还是有些接受不了。
所以秦淼想了想之后说道：“我现在完全不敢想这件事。
现在我们主要还是在尽可能地保证这场比赛正常进行，并且在比赛结束之后获得一个好成绩。
至于怎么庆祝？
可能等比赛结束，并且获得了我们想要的好成绩之后，车队所有工作人员脸上的笑容，就是我们最好的庆祝方式了。
话说到这里，秦淼的赛后采访基本也就结束了。
不过秦淼的回答也确实让采访的记者感到了一丝意外。
在秦淼离开之前，对方由衷地说道：“那期待你们能有一个好的成绩，并且明年在这里见不到你了。”
秦淼露出了一个灿烂的笑容：“当然，我尽力而为。”
而采访结束之后，网络的舆论开始发酵。
秦淼这种谦虚谨慎的态度还是让国内对于秦淼既期待又担心的车迷们放松了不少。
尽管秦淼一直以来在赛场上表现出来的特性就是稳定，但是在观众们眼里秦淼毕竟还是太年轻了，而且中国车迷以前可没见过秦淼这样的中国车手。
骤然之间有了秦淼这么个在赛车这一行有着顶尖天赋的车手，国内的车迷真的是捧在手里怕丢了，含在嘴里怕化了，宝贝得不得了。
所以对于秦淼的成绩就会显得有些患得患失
而秦淼的谦虚就向国内的车迷们释放了一个积极的信号，那就是秦淼对于这场比赛很重视，并没有因为此时自己在积分榜上领先了就沾沾自喜，盲目自大。
但是国外的车迷就不这么想了，本来外国人就和中国人的内敛谦逊不同，他们更加地张扬，也更愿意表现自己。
所以看到了秦淼的采访之后纷纷表示，秦淼有些过于自谦了，这点很不好。
不过采访结束之后的秦淼，已经没有多余的心思去关注网上对自己的评论了。
毕竟不管此时网络上对自己的风向如何，等比赛结束之后只要自己获得了冠军，这些评论的风格就会趋向于统一。
采访结束之后秦淼直接回到车队之家收拾东西，离开了围场。
现在时间已经不早了，作为车手的秦淼需要早点回去休息，以准备接下来的正赛。
只不过让秦淼有些意外的是，回到酒店之后他却并没有在酒店房间发现跟自己打了声招呼，说要提前回酒店处理一些事情的秋萌。
正当秦淼疑惑万分，准备给秋萌打个电话问问对方去干嘛了的时候，酒店的房门就被打开了。
秋萌急急忙忙的推门走了进来，不过等看到了秦淼之后，本来还有些急迫的秋萌顿时小脸一跨，满脸都是沮丧和生无可恋。
就在秦淼满脸纳闷，想要问问秋萌为啥这幅表情的时候，秋萌身后响起了一道声音：“萌萌，怎么站在门口不进去？”
听到这个声音的秦淼微微一愣，因为这个声音在秦淼听来有些过于耳熟了。
果然随着发出声音的人走了进来，秦淼立马就认出了对方。
“妈？你怎么来了？”
来人正是秦淼的老妈。
老样貌与秦淼离开家的时候并没有什么两样，甚至可以说，现在的老妈还年轻了不少，皮肤很有光泽，满满的都是胶原蛋白，脸上的皱纹也少了很多。
你要说今年老妈43了，根本就没人会相信。
这长相，最多30。
“来给你加油啊。”老妈笑着走到了秦淼的面前，细细地打量了秦淼一番之后，在秦淼的猝不及防之下给了秦淼一个大大的拥抱。
尽管秦淼在外面的时候与不少外国人打招呼的时候除了握手就是拥抱，甚至还有贴面礼，秦淼都已经快习惯这种打招呼的方式了。
但是老妈给了自己一个拥抱之后，秦淼一时间显得有些不知所措。
身体僵硬了一会儿之后秦淼才伸手到了老后背轻轻拍了拍。
等两人分开之后秋萌才有些无奈地说道：“本来航班定的是你比赛结束之前半个小时的航班，想着你比赛结束之后，采访什么的肯定也得要半个小时左右才能回到酒店，所以我也没有太着急。
可没想到飞机晚点了半小时，你回来得又这么快，本来还想说给你个惊喜来着。”
秦淼笑着摇了摇头：“能见到老妈已经很惊喜了，不管是你们在酒店等我还是回来之后看到你们都一样。”
老妈笑着说道：“好了，赶紧收拾一下东西吧，秦淼明天不是还有比赛吗？今天让他早点休息。”
“好嘞妈。”秋萌笑着应了一句，然后就开始帮着秦淼的老妈整理东西。
秦淼的酒店房间是那种家庭式的房间，除了有一个客厅之外还有一个自带厕所的主卧，同时也有一个次卧。
因为需要照顾秦淼，所以次卧就由老妈睡了，秦淼和秋萌两人睡主卧。
也没什么尊老爱幼的说法，不论是秦淼的老妈还是秋萌，他们都知道明天的这场比赛对于秦淼的意义。
所以自然是给了秦淼最好的休息环境。
秦淼睡得很早，所以也起得很早，起来了之后就直接去了围场做赛前的准备。
值得一提的是，秦淼从车手和工作人员通道进入围场的时候，围场入口两边那些给车迷们留着的空间已经被堵了个水泄不通，要知道，现在才早上7点不到，能有这么多人堵在这儿，也确实是让秦淼感到意外。
而且这里面抛开那些举着摄像机对着自己一看就是记者的人不谈，剩下的人里面有三分之一的人穿着梅奔车队的队服，一看就知道是梅奔的粉丝，而这些粉丝之中，又有二分之一的亚洲人面孔。
想必这些人都是秦淼的粉丝。
秦淼这个时候又不着急，而且他们大早上地爬起来，来这里等自己也不容易。
所以秦淼就从巴伯的包里翻了翻之后，拿出了不少早就准备好了的小礼物，例如梅奔车队的帽子，口罩，手环，以及车队等比例缩小的乐高小人，风火轮赛车。
这些东西拿在手里之后，秦淼直接就往粉丝人群里丢。
然后还拿着自己的手机与一片粉丝人数最多的地方做背景，一起合了一张影。
合影结束之后，当场就当着他们的面发在了自己的微博和推特上。
到这里之后，与粉丝们的互动就结束了。
秦淼走的时候现场的粉丝们还在不舍地呼喊：“秦淼！要加油啊！”
“秦淼，我们相信你一定能拿冠军的。”
“稳扎稳打，你可以的！”
“秦淼牛逼！”
……
很难想象秦淼职业生涯的第一场f1比赛，还有不少的梅奔车迷对于秦淼颇有微词。
甚至不乏一些直接亲临比赛现场对秦淼进行抨击辱骂的。
进入围场之后，秦淼先是与车队打了个招呼，自己老妈今天过来了，自然需要给她准备一张入场券。
秋萌这边是有fia发的车手亲属入场券的，虽然这张入场券可以在围场内所有车迷能去的地方畅通无阻，但那张入场券也就只有秋萌一个人能用。
想要将秦淼的老妈也带进来，那就得需要车队额外去和fia沟通。
但是这个过程不会太复杂就是了，毕竟不论是车手还是车队的工作人员，大家都是社会性动物，总会有亲人朋友想要来f1现场观看比赛。
所以无论是fia还是fo，对于这一套流程都有详细的规章制度。
主要的事情忙完了之后，秦淼上午就开始在车队这边进行日常的健身锻炼，但是由于晚上还有比赛，秦淼不可能将自己所有的精力和体能浪费在锻炼上，所以赛前的锻炼就只是热身性的练习。
锻炼结束之后秦淼有了十多分钟的休息时间。
之后就是赛前的新闻发布会。
新闻发布会结束之后，秦淼就回到了车队之家。
正常吃完午饭之后的下午，秦淼多多少少都得去参加一两场应酬。
或是与那些买了高价票的粉丝见上一面，聊两句，最后来一张合照，或是与那些车队在本地的赞助商吃个饭，总之无论如何秦淼在比赛开始之前都有工作需要去处理。
但是由于今天这场比赛的情况和环境特殊，直接就关乎秦淼和车队这一整年的努力成果。
所以车队这边单方面取消了秦淼的所有应酬工作。
行程的取消，直接导致秦淼下午多了一下午的空闲时间。
吃过了午饭之后，秋萌也带着老妈来到了围场内。
不过她们并没有第一时间来到梅奔车队的p房，而是在围场内看了看其他的比赛，参加了不少围场内专门给观众准备的活动，也买了不少东西。
毕竟说到底，f1大奖赛终归是一个大型的秀场，f1的比赛虽然是主菜，但是一场豪华晚宴肯定不能只有一份主菜，还需要其他的配菜和开胃菜做点缀。
f1的围场内其他的活动和娱乐设施就是这场比赛的配菜。
一直到下午三点多，两人才来到了车队的休息室。
这个时候的秦淼还在休息室看去年比赛的正赛录像，此时的秦淼可以说是一帧一帧地研究着梅奔给自己提供的录像。
不过看到自己媳妇和老妈过来了之后，秦淼还是暂时放下了自己手里的活。
“怎么样？围场里面好玩吗？”给秋萌和自己老妈拿了两瓶水之后，秦淼好奇问道。
自从19年的英国之后，秦淼就没去过f1的围场内玩了。
f2那会儿秦淼虽然有时间，也有机会但是他那时候沉迷游戏，一有空就在打游戏，而且疫情严重，就算有空秦淼的主要选择除了健身就是游戏，根本就不会把去围场内玩作为一个选项考虑进去。
而等进入f1之后就更不可能了。
那样的环境里，就算是哈斯车队那个并不怎么受人待见的马泽平一出现，也会被车迷围住要签名和合影，搞不好甚至有可能出现踩踏事故。
秦淼这种级别的车手就更不用想了。
如果秦淼出现在了那里，那绝对是竖着进去，横着出来。
“还不错，挺热闹的，就是这帮外国人好像一点都不觉得现在的疫情风险一样，二十个人里面也就只有一个戴口罩的，而且这口罩还是拉下来露出鼻子的那种。”老妈一边放下自己袋子里的东西，一边吐槽道。
秦淼也颇有认同地点了点头，这帮老外突出的就是一个不怕死，就算真的中招了也是硬扛。
疫情？我没羊就不存在。
“这里的人是这样的，习惯就好了。”秋萌说道。
秦淼反而有些好奇地问道：“老妈你买的啥？”
“哦，都是些衣服和纪念品之类的，我准备带回去给街坊邻居们都送一份。”说到这里老妈微笑着看向秦淼。
秦淼嘴角抽了抽，这么多年了，老妈这个眼神代表着什么意思秦淼很轻易地就看出来。
无奈的点头，秦淼说道：“好吧，我签，不过明天吧，我晚上还有比赛。”
“没事，我回去之前你帮我签好就行。”老妈开心地笑着。
看着自己老笑容，秦淼也笑了笑，能为老妈做点什么，不只是单单地给她钱，秦淼也很有满足感。
唯一可惜的是因为工作原因，秦淼没有办法长时间陪在自己老身边。
不过看现在老妈这样子，没了自己需要操心之后，老妈最近这段时间过得好像还挺舒心的……
之后秋萌就将老妈刚刚买的所有东西放在了秦淼的休息室。
然后两人又出去了，主要是待在这里会影响秦淼，她俩不出去不行。
离开之前，老妈还走到了秦淼的面前，给了秦淼一个大大的拥抱。
“加油儿子，我一直都相信你，不要有太大的压力，这场比赛你只要发挥出你的正常水平就能赢。”
面对自己老鼓励，秦淼只能一个劲地点头答：“是是是。”
回答了一句之后，秦淼将自己生命之中最重要的两个女人送出门。
(本章完)
326：周冠宇的生涯首冠
而因为休息室的隔音被秦淼投诉过一次，在这之后车队给车手们的休息室内就加装了隔音棉，所以关门之后秦淼就听不到门外的声音了。
而秦淼不知道的是，秋萌刚刚带着自己婆婆准备去车队p房上面的休息区吃点东西看看风景的时候，托托忙完fo对于车队领队的采访，从外面回来了。
托托自然是认识秋萌的，但是这还真是他和秦淼老妈第一次见面。
双方见面之后简单介绍，之后就很是愉快地聊了起来。
“秦太太，真的很感谢您培养出秦淼这么优秀的赛车手，您儿子现在对于梅奔车队至关重要，现在他已经成为梅奔车队不可或缺的一份子，没有他的话这个赛季的车队总冠军真的没有这么容易被我们拿走。”
而秦淼的老妈居然也能用英文回答托托的问题，而且回答的时候老妈还没多少口音：“您太客气了，其实应该说感谢的是我们才对，如果不是您给了秦淼机会，他也不可能在现在就走到这个高度，大概率这个时候要去跑勒芒或者其他的赛事了，根本不可能进入f1。”
“秦太太，您太低估您的儿子了，秦淼的天赋不只是我，围场内所有车队的领队都看得到。
如果那时候秦淼表现出了跳槽到其他车队的意向，那么我觉得所有中下游车队都会对秦淼抛出橄榄枝。”
……
两人自然是相谈甚欢，而在一旁的秋萌听到秦淼的老妈说着一口流利的英语也不觉得意外。
不过托托毕竟是一支f1车队的领队，像秦淼这样的车手在周日都要进行繁重的赛前准备，他这个车队领队赛前的工作也一点不比秦淼少。
所以聊了两三分钟之后托托就以工作繁重为由告别了秦淼的老妈。
“祝您在围场内玩得愉快，再见。”
“再见。”
之后的时间，秦淼沉浸在了赛前的准备活动之中，东西也没吃太多，遵循少食多餐的赛前准备原则。
很快，时间就来到了赛前的准备阶段。
秦淼收到了巴伯的通知之后就合上了自己笔记本电脑的屏幕，换上了早就准备好了的赛车服出门去了赛道。
因为是最后一场比赛的原因，所以比赛开始之前秦淼和所有的f1车手都需要去赛道上拍一张合照。
这算是f1的传统节目，每个赛季的开始和结束之前都要走一遍的流程，甚至是没办法拒绝的，而且车手们也乐意去参加这样的活动。
很快，秦淼来到了赛道上。
此时fo的工作人员已经在赛道的终点线位置摆上了六把椅子，椅子后面还有一排垫脚的铁架子。
椅子前面放着的是这场比赛的牌子以及f12021赛季的说明。
这六把椅子就对应了目前f12021赛季前三名车队的六位车手。
秦淼与汉密尔顿所在的梅奔车队是这个赛季的车队总冠军，所以他们俩自然是坐在最中间的两把椅子上，然后秦淼他们右手是红牛车队的两位车手，左手是法拉利的两位车手。
至于其他车队的车手们，他们则是以当前的车队排名，从左至右依次在秦淼他们身后的高台站好。
很快，2021赛季的所有车手合影就在阿布扎比的亚斯码头赛道定格。
值得一提的是，这张照片之中少了一个人。
少的这个人是哈斯车队的尼基塔马泽平。
这场比赛开始之前，马泽平就被确诊了新冠阳性。
所以这个拍照环节他自然没办法参加了，与此同时他也缺席了今天这场比赛的正赛。
但又因为哈斯车队的替补车手在周六的时候并没有参加阿布扎比大奖赛的排位赛，所以尽管有一个车手的位置空缺出来了，但是哈斯也没办法让替补车手上场顶替马泽平参加比赛。
因此今天这场比赛也就只有19位车手参加，赛前的这张合影也就只有19个人。
拍个照也用不了多久，很快就结束了。
照像环节结束之后，秦淼他们顺势就走上了不远处的赛前游行卡车的后车斗。
所有车手都上车之后，游行卡车缓缓地开动了起来。
最先在卡车上接受采访的是潘子维斯塔潘，尽管此时他在积分榜上目前只排在第三，但他这场比赛是在杆位起步。
在维斯塔潘接受采访期间，秦淼就一直在与现场的观众互动，有一说一，今天来到现场的中国车迷真不少。
游行的一路走下来秦淼就看到了不少挥舞着自家国旗的车迷。
因为这条赛道的观众席位比较少，大部分赛道都是光秃秃的一片，所以秦淼他们需要营业的时间也不算太长，大部分时间秦淼都在和诺里斯勒克莱尔这俩人有一搭没一搭的聊着。
维斯塔潘的采访很快就结束了，之后是汉密尔顿。
而汉密尔顿的采访结束之后却并没有顺位延到诺里斯，主持人是直接找到了正在与勒克莱尔和诺里斯扯犊子的秦淼。
诺里斯对此也不是太在意，俄罗斯站过后诺里斯身上的棱角基本上被磨得差不多了，这会儿很有几分咸鱼的意思。
秦淼在车手巡游前的这段时间被采访的内容与昨天赛后采访的内容差不多。
只不过说法不同罢了，这里就不过多赘述了。
赛前巡游结束了之后，又经过了半个小时的准备，在完成了自己赛车最后的赛前检查之后，秦淼就坐在自己的赛车里被弗兰奇他们给推到了赛道上。
其实是可以让秦淼出去跑一圈测试一下赛车的各项性能有没有问题之后，再顺势让秦淼停在属于他的发车格上的。
但秦淼这场比赛使用的是软胎，而软胎的磨损又特别地重要，所以就没有让秦淼出去过多的磨损轮胎了。
……
“观众朋友们晚上好，今天是2021年的12月12日，也是2021赛季的收官战的比赛。”
“我想今天绝对是我们国内车迷们最为兴奋和期待的一天，也有很多观众认为今年也是最紧张刺激的一个赛季。”
“赛季初我们就得到了秦淼即将加入梅赛德斯奔驰的好消息，并且秦淼一加入奔驰就将他在f2那种统治级别的天赋带到了f1。
可其实刚开始的那段时间，我们还是认为这个赛季的秦淼最多也就只是能够获得一个不错的成绩。
可是让我们所有国内车迷都欣喜若狂的是，秦淼在赛场上的表现不但一直都在变好，甚至随着秦淼逐渐适应了梅奔的赛车，他这个赛季甚至已经网上领先了自己的队友，七冠王汉密尔顿。”
五星体育这边，飞哥说着与以往截然不同的开场词。
而兵哥很快就接着飞哥的话说道：“没错，而且这个赛季之前，我们也没想过这个赛季的竞争会如此地激烈。
以至于现在到了最后的一场比赛，车手总冠军的归属依旧都还留有悬念。”
最后周浩然负责收尾：“尽管这场比赛秦淼因为上周赛车电池的故障没有处理好，以至于这周的秦淼在周四就宣布将更换赛车整套的电池组件，按照规则秦淼需要罚退10位起步。
这是一个不折不扣的坏消息，但是以秦淼这个赛季在赛场上的超车表现以及他强大的稳定性来说，我们还是相信秦淼，相信他在众多不利的条件下，还是可以获得我们以前想都不敢想的荣誉。”
说完了开场词之后，秦淼也刚好出现在了五星体育的转播画面之中。
此时的秦淼微微仰头，靠在自己赛车的靠枕上面，只不过因为头盔的遮挡，三位解说们能看到的也就只有秦淼的眼睛和鼻子，从这两个器官上，解说们也没办法判断此时秦淼的状态如何。
不过很快，解说们的转播画面就来到了赛前介绍地图和这场比赛的发车顺位环节。
秦淼这边呢，车队早就轻车熟路地准备好了比赛开始之前的所有工作，现在秦淼和雷耶斯他们就是在等待着这场比赛的暖胎圈开始。
而这个时候的秦淼多多少少有些无聊，毕竟他现在没事干，而且秦淼也不想继续听tr之中那种比淘宝五块钱买来听个响的音响音质还要差的歌了。
因为秦淼今天一直都在准备比赛，以至于现在的秦淼才稍微有点空可以胡思乱想。
所以脑子稍微放空了一点之后秦淼就有了其他的想法。
因为今天周冠宇f2的比赛就已经全部跑完了，所以秦淼就想要问问周冠宇这场比赛的最终结果如何，是不是拿到了车手总冠军。
尽管对周冠宇有信心，但是这件事彻底定下来之前，秦淼多多少少还是有些担心。
不过秦淼也不是没办法，反正这会儿比赛还没开始，而且现在距离比赛开始应该还有十多分钟。
都没怎么考虑秦淼直接下车找到了巴伯，问了一嘴之后，心里才安心一点。
周冠宇最终是无惊无险地拿到了2021赛季f2的车手总冠军，甚至最后一场f2的正赛，周冠宇还拿到了一个f2的分站赛冠军。
这逆子今年算是完美地度过了自己在f2的最后一个赛季，车手总冠军以及三次正赛冠军和六次冲刺赛冠军虽然比不上秦淼在2020年时在f2的表现，但也称得上是横压当世，打遍整个f2无敌手了。
这会儿周冠宇好像已经拉着uni-virtuosi rac车队的工作人员找地方庆祝去了。
了却了一桩心事之后，秦淼就心无旁骛地将自己的所有注意力都重新放回了赛车上。
从现在开始，秦淼的脑子里也就只会有赛车这一件事了。
很快，随着fia的通知，所有车手都已经做好了比赛的准备。
带着轮胎的车队工作人员以及赛车保障人员撤出，秦淼的赛车也被放在了地上。
雷耶斯离开之前还是对秦淼嘱咐了两句：“赛车电池出现故障的具体原因我们暂时没有搞清楚，估计要搞明白，得等到这个赛季结束之后回工厂了。
但可以确定的是，赛车的电池短时间之内不可以连续开两次全功率释放模式，使用了一次这个模式之后，你至少得给电池留5圈的时间散热。”
“就是说，这场比赛我依旧可以使用这个模式？”秦淼意外地问了一句。
雷耶斯点头：“没错，不过我建议短时间之内不要使用太多次，并且一场比赛的使用总次数不可以超过四次。”
秦淼点了点头：“知道了，还有别的需要注意的吗？”
雷耶斯仔细想了想：“没有了，不过我们车组的所有人都想对你说，好好跑，不要给自己太多的压力，我们相信你可以做到的。”
秦淼听到这里之后，稍微开了一句玩笑：“说真的，从这周开始，我听这类鼓励的次数已经不下二十次了，我耳朵都快起茧子了。”
雷耶斯笑了笑，伸手拍了拍秦淼的头盔后说道：“这是大伙对你浓浓的期许，要懂得珍惜。
好了，时间差不多了，我们也该撤了，狩猎愉快！”
“信我，不会让你们失望的。”对着雷耶斯比了个大拇指，秦淼就将所有的注意力重新放回了自己的赛车上。
很快赛道上所有的工作人员全都撤出。
所有赛车在赛事干事的信号下，全都启动，开出了自己的发车格。
暖胎圈开始。
在跑暖胎圈的过程之中，倍耐力给出了这场比赛的进站策略，尽管这场比赛倍耐力给车手们的三款轮胎是最软的三款轮胎，但是倍耐力依旧给出了红白一停和黄白一停两种一停的进站策略。
倍耐力的数据播出完毕之后，紧接着的是fo给出的观众投票最终车手总冠军归属的预测。
秦淼这边在观众之中的得票率为40，而汉密尔顿则是27，维斯塔潘的条件过于苛刻了，所以他的得票率只有10，剩下的都在其他车手那里了。
其实汉密尔顿现在已经很被动了，能有这么高的观众得票率还是因为这些年汉密尔顿在赛场上拿了七个车手总冠军统治力剩下的余威。
而除了这一部分观众之外，剩下的只是汉密尔顿的就是英国观众了。
几乎绝大多数的英国观众都坚定不移地认为汉密尔顿最终一定会将今年的车手总冠军带回家。
ps终于是把这本书开书以来所有的欠更全都还完了，但我知道这个月还有大佬的打赏和大家的月票加更没有算。
但好不容易还完了，歇一天，今天只有4000，明天把月票和大佬的打赏算上继续更。
最后祝各位读者爸爸们：身体健康，万事如意，头发茂密！永远不死！(本章完)
327：潘子的标志性防守动作
不过今天这场比赛，汉密尔顿想要最终获得车手总冠军，不仅需要战胜维斯塔潘获得分站赛的冠军，还得看秦淼在赛场上的表现如何。
可尽管情况严峻至此，英国车迷们却并没有表现出多么悲观的情绪，一个个都是信心满满。
英国车迷更是在现场包下了一整片看台，那片看台飘舞着的全都是英国的国旗，他们身上的衣服也是统一的蓝白红三色
看起来确实有那么点压迫感，至少对于来到现场看比赛的秦淼车迷来说是这样的。
只不过此时外界的变化根本就影响不了秦淼。
现在秦淼跑比赛的感觉就有点像是在跑车队的模拟器。
而在模拟器之中，也是有专门对于现场看台观众区域的渲染，时间一长，秦淼一旦进入状态，对于看台两侧的观众直接就能做到无视。
所以就算今年在红牛主场跑的那两场比赛，秦淼都没被现场的橙色军团影响比赛状态。
那两场比赛没有得到一个好的结果，纯粹就是红牛赛车的特性太适合红牛环赛道了。
光是一个第二计时段红牛赛车就可以轻松地甩开梅奔赛车03秒左右。
回到正题。
暖胎圈过得很快，两分钟之后加斯利身后的秦淼将自己的赛车停在了第十二位的发车格位置。
此时轮胎温度正好，赛车燃油加满，电池更是早已蓄势待发。
随着排在最后一名的米克舒马赫在自己的位置将车停好，医疗车就位，最后方的绿旗挥舞，五盏红灯逐一亮起，阿布扎比大奖赛即将开始。
……
“好的，让我们看一看2021赛季收官战，阿布扎比大奖赛正赛起步！”
“五盏红灯熄灭！比赛开始！”
赛场上，秦淼这次的起步保持了他一直以来所展现出来的高超起步水平。
起步之后的速度明显要比加斯利更快。
甚至比起他正前方，一直以来都以起步速度见长的阿隆索都要快个005秒。
加斯利这边确实收到了马尔科博士的叮嘱，那就是让他无论如何都得帮维斯塔潘防守一下他身后的秦淼。
而且不只是加斯利，角田和佩雷兹这两位车手也得到了红牛的授意。
角田裕毅这边是等秦淼来到了他身后就尽可能地多防守秦淼几圈。
而佩雷兹这边是主要辅助维斯塔潘在汉密尔顿的身上取得优势，就是尽全力帮助维斯塔潘获得这一场比赛的分战赛冠军，之后如果有机会的话帮助完了维斯塔潘之后再去防守秦淼。
最好就是等一个佩雷兹进站之后出来就刚好在秦淼赛车前面的时间点，然后让佩雷兹用新的轮胎去防守轮胎已经旧了的秦淼。
可以说，这场比赛的佩雷兹是很忙的，同时也是压力巨大。
他和加斯利角田这两位小红牛的车手不同，这两人如果这场比赛没有防住秦淼，那是因为小红牛赛车的性能摆在这里，没办法的事情。
但佩雷兹不行，这个理由他说不出口也站不住脚。
而且红牛那动不动就换2号车手的尿性，尽管这还只是佩雷兹在红牛车队的第1个赛季，但他这场比赛的表现如果不够好的话，后果可想而知。
此时佩雷兹的压力很大，他需要用最后一场比赛的表现来向车队证明自己的价值。
可收到任务的加斯利起步之后，看着在赛道外侧快速追上了自己，并且在很短的时间之内就超过了自己的秦淼，内心没有因为完不成马尔科交代的任务而诞生什么负罪感，更多的还是一种当初面对他的队友维斯塔潘时相同的无力感。
为什么有些人天生就有着恐怖的赛车天赋，仿佛他们生下来就是为了在赛车场上大杀四方。
要说老天赏饭吃，维斯塔潘的天赋都比不过秦淼。
当然了，加斯利这么想着的时候，丝毫没有意识到，自己也是那种天赋逆天的人。
只不过和秦淼、维斯塔潘、汉密尔顿这些老天逼着，求着喂饭的人比，他的天赋确实没有那么好。
但是能成为f1车手，并且还加入过红牛，还拿到过分站赛冠军，加斯利的成就和天赋其实已经超过了90的f1车手了。
他也是其他中下游f1车手眼中天赋逆天的那一批人。
只不过他现在已经有些习惯了这种状态而已。
起步之后的秦淼先是靠着起步反应，在t1之前就超越了加斯利，名次来到了第十一。
而前面的阿隆索起步速度虽然没有秦淼那么快，但他的速度一点也不比秦淼慢多少。
所以就可以看到，尽管秦淼起步之后在缓慢地缩短自己与阿隆索之间的时间差距，但是等车手们一路来到t1之前，秦淼并没有真正地在阿隆索的身后找到过进攻阿隆索的机会。
所以起步阶段，秦淼也就只是上前追了一个位置而已。
尽管起步阶段阿隆索的速度还算不错，但是赛车的性能桎梏了这名老将的发挥，阿隆索在t1之前有过内线抽头，但是为了安全考虑，最终阿隆索还是没能超越他前面的角田裕毅。
除了秦淼前后的这两位车手之外，头排起步的两位车手在起步阶段的表现就有些让人感到意外了。
就算这场比赛的维斯塔潘获得了最后的分站赛冠军，他也不一定能够获得今年的车手总冠军，但如果维斯塔潘不去争取，那就永远不可能有奇迹发生。
机会永远都是留给有准备的人。
所以这场比赛，维斯塔潘依旧是全力以赴，这也符合维斯塔潘一贯以来所展现出的性格。
但不知道维斯塔潘是被自己在积分榜上的劣势影响了节奏还是被别的什么原因影响了自己的竞技状态，起步阶段的维斯塔潘直接就没起好，速度甚至比他身后的诺里斯都慢。
然而这场比赛的汉密尔顿又是起步起得最好的那个车手，汉密尔顿的起步速度甚至比秦淼都快。
所以观众们就可以通过转播画面看到，汉密尔顿是直接在距离t1的刹车点还有100米的位置就整台车都超越了自己左前方的维斯塔潘。
这场比赛冠亚军的争夺看似还没开始就已经结束了。
……
汉密尔顿此时获得的领先也要得益于维斯塔潘肯给机会，不然以维斯塔潘正常的起步节奏来起步的话，汉密尔顿就算起步比维斯塔潘更快，估计也得在t1与维斯塔潘刺刀见红地拼刹车才能决定这场比赛最终的胜负。
当然，因为维斯塔潘的失误以及汉密尔顿恐怖的起步速度，这个场面并没有出现，汉密尔顿起步之后直接就来到了第一开始领跑比赛。
拿到了领先优势之后的汉密尔顿此时考虑的事情并不算多，除了时不时看一眼后视镜，观察一下维斯塔潘与自己之间的位置差距之外。
就是在跑比赛的时候将自己认识的，不认识的，相信的，不相信的神明全都拜一遍，祈祷这场比赛的后期秦淼没办法追到维斯塔潘的身后获得第三。
这场比赛的起步并没有出现什么车祸之类的问题，大家起步都还算是平稳，不过这次起步对于本来就因为维斯塔潘夺冠的可能性不高而士气低迷的红牛来说，更是灾难性的一次起步。
此时唯一能让红牛感到一丝欣慰的是佩雷兹起步之后，位置成功上了一位，来到了第三，这场比赛的佩雷兹在这个位置是有可能与维斯塔潘在进站策略上产生配合的。
不过此时一切都是未知数，还是得等比赛继续进行才能见分晓。
当然了，起步之后的秦淼也没有着急开始进攻自己前面的阿隆索。
尽管此时的阿隆索速度比自己慢了不少，在一些弯道和出弯之后，秦淼的加速度明显比阿隆索更快。
但是秦淼知道这场比赛自己的主要目标并不是去追击汉密尔顿，将分站赛冠军从汉密尔顿的手里抢过来，而是拿到第三。
第三这个名次在秦淼看来是真的没啥难度，想要拿到这个名次秦淼需要做的就是，保护好自己的赛车，用一个正常的速度跑完这场比赛就可以了。
赛道上，就在所有人都觉得汉密尔顿这场比赛即将正常跑下去，就算维斯塔潘真的要对汉密尔顿发起进攻，也是drs打开之后利用软胎的优势发起进攻的时候。
这场比赛，汉密尔顿与维斯塔潘的第1次交手就开始了。
发车之后一圈都还没有跑完，维斯塔潘跟着汉密尔顿从t1来到了t5。
出了t5之后，维斯塔潘仗着自己软胎的出弯优势，出弯之后并没有被汉密尔顿拉开得太大，尽管这个时候汉密尔顿的梅奔赛车拥有更强的引擎性能和出弯速度，但是维斯塔潘就是靠着自己的这套软胎，出弯之后并没有被汉密尔顿甩开，而是吸上了汉密尔顿的尾流。
然后在这条亚斯码头赛道最长的直道上，维斯塔潘在直道中段就开始缩短与汉密尔顿之间的时间差距。
之后两人一起来到了t1的刹车点，维斯塔潘此时更是内线探头，但是在正常的刹车点位置，维斯塔潘还没有在汉密尔顿的内线抽头。
知道自己与维斯塔潘之间距离的汉密尔顿此时也没有防守维斯塔潘，所以这个时候的汉密尔顿走的是正常的入弯线路。
可维斯塔潘突然直接就晚刹车，强行挤入了汉密尔顿的内线。
这也就算了，毕竟维斯塔潘的行为也算是一次正常的攻防，而且软胎比起中性胎在刹车这方面确实有着一定的优势。
软胎无论是刹车点还是刹车时机，以及刹车效率都要比中性胎更好。
此时的汉密尔顿其实还是有优势的，毕竟如果继续这么跑下去，汉密尔顿还是拥有线权，大不了就是两台车并排入弯，然后自己在t7靠着内线优势重新将位置给拿出来罢了。
但强行汉密尔顿的内线之后，维斯塔潘并没有任何要收手的意思，他又上演了十分经典的出弯之后将对手给挤出赛道的出弯方式。
关键这是在t6的弯心就开始布局的事情，当时的维斯塔潘过了弯心之后并没有走最优的出弯线路，而是直接就顶着汉密尔顿，将他向着赛道外面推。
如果是以前的汉密尔顿遇到这样的情况，被对手挤出赛道之后，他一时间还真有可能想不到太好的解决办法。
但与维斯塔潘在赛道上进行了好几次缠斗之后，汉密尔顿也从维斯塔潘身上多多少少学了点东西过来。
所以被维斯塔潘给挤出赛道之后，汉密尔顿直接就不在正常的赛道上跑了，直接切弯，少跑了一个t7之后回到了赛道上。
这样一来，汉密尔顿就要比维斯塔潘少跑一个弯道，回到赛道上之后汉密尔顿的速度自然是要比正常走线入弯的维斯塔潘快了很多的。
等转播的镜头再次给到汉密尔顿的时候，他已经超过了维斯塔潘至少5个车身的距离。
并且从汉密尔顿的动作来看，他并没有要将这个位置还给身后维斯塔潘的意思。
维斯塔潘见到汉密尔顿的这番动作之后，自然是第一时间在车队tr之中告状：“他切弯了！”
而红牛这边第一时间就开始安慰维斯塔潘：“不要着急，我们会找fia和赛事干事沟通这件事的，现在你专心地跑好自己的比赛，其他的交给我们。”
而汉密尔顿这边也是不甘示弱，切弯回到赛道上之后立马就在车队tr之中表示：“维斯塔潘将我挤出了赛道！”
汉密尔顿的赛道工程师这边在与车队简单地商议过后回答汉密尔顿道：“我们不认为你的做法有什么问题。”
这完全就是一个公说公有理，婆说婆有理的切弯，所以这一次汉密尔顿的切弯操作，到底如何判罚，得由赛事干事来决定。
而赛场上，重新回到赛道上之后，汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距已经来到了24秒，但是汉密尔顿知道自己至少获得了1秒的时间优势，所以他稍微减了一点速，将自己与维斯塔潘之间的时间差距控制到了14秒。
而就在所有人的目光都放在了维斯塔潘和汉密尔顿身上，讨论着这次到底是谁的主要责任，fia会怎么给两位车手进行处罚的时候，秦淼也在同样的位置，不声不响地超越了自己前方的阿隆索。
感谢：rexlipnew 12000
k_ab 100
rexlipnew 10000
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k_ab 500
rexlipnew 10045
k_ab 588
rexlipnew 5000
rexlipnew 5000
南京一霸：1000
南京一霸：500
以上大佬的打赏。
合计44，933
算五章加更，再次感谢大佬们不离不弃的感谢与支持。
(本章完)
328：小孩子不懂事，拆着玩儿的（6K，加更1/5.感谢大佬们的打赏）
这次超车秦淼走的线路与维斯塔潘将汉密尔顿挤出赛道时的线路几乎一模一样，也是靠着轮胎和赛车性能的优势比阿隆索更晚地刹车，然后抢入了阿隆索的内线。
唯一的区别就是在进入刹车点之前，秦淼就已经在阿隆索的内线抽头了。
而且出弯的时候，秦淼做得没维斯塔潘那么绝，还是给阿隆索留了足够的出弯空间。
不过出弯之后，秦淼还是靠着自己赛车更加强大的轮胎牵引力抢到了t7的内线，顺利超越了阿隆索来到了第十，也是顺利地进入了积分区。
接下来秦淼前面就是迈凯伦的车手里卡多了，不过因为刚刚与阿隆索的短暂缠斗，此时的秦淼与里卡多之间的时间差距有15秒。
尽管秦淼用的是软胎，第一圈的秦淼也不具备再超一个人的速度和电池电量了。
不过秦淼来到第十之后，红牛这边的所有人也都开始紧张了。
接下来的两圈，赛道上尽管有车手之间的缠斗，但是并没有什么过于剧烈的位置变化。
第3圈，就在所有人都觉得汉密尔顿这种切过弯道的行为多多少少都要受到fia处罚的时候，赛事干事给出通知，汉密尔顿与维斯塔潘的那次事故不会继续被调查。
看到了fia给出来的处罚结果之后，梅奔这边的所有人都松了一口气。
但隔壁的红牛当场就开始骂娘了，含f量极高。
愤怒过后，红牛的工作人员当场就通过车队与赛事干事的无线电找到了执法这场比赛的迈克尔马西进行理论。
摆事实，讲道理，顺便给fia施压，同时也有宣泄自己内心愤怒的目的在里面，这算是一套车队遭受对自己不利判罚之后的常规流程了。
只不过fia这边直接就以汉密尔顿已经将切弯之后获得的优势重新还给了维斯塔潘，而汉密尔顿的切弯是被维斯塔潘给挤出去的说法为由，驳回了红牛的上诉。
红牛尽管很无奈，但也只能接受fia的判罚。
但是对于这个判罚不满的情绪，红牛这边还是需要明确地传达给fia的。
而五星体育的解说们看到这个处罚结果的时候也有些意外。
接下来的很长一段时间，五星体育的解说们就都在讨论fia为什么这么判罚。
而在这个过程之中，秦淼已经来到了里卡多身后05秒的位置。
第3圈，没怎么和里卡多嘻嘻哈哈，发车大直道，都没有drs的加持，秦淼就纯粹地靠着w11的尾速以及比里卡多更快的出弯速度，直接在直道上生吃了里卡多。
可能也因为在赛场下两人关系还不错的原因，被秦淼进攻之后，里卡多有防守意图，但是发现两人之间的速度差距有点大之后，里卡多索性也就放弃了防守，只是在赛道上跑自己正常的节奏。
最终在t1，秦淼超越了里卡多，又上升了一个位置来到第九。
距离摧毁维斯塔潘的冠军梦也就只剩超越面前的奥康了。
值得一提的是，奥康的前面就是角田裕毅。
而此时的角田裕毅与他前方勒克莱尔之间的时间差距是17秒，但是根据梅奔车队在练习赛和排位赛收集到角田裕毅的数据来看，太君与勒克莱尔之间确实有速度差距，但这个差距不至于大到三圈就被甩开17秒。
并且值得一提的是，角田裕毅此时与奥康之间时间差距却只有09秒。
很明显这是角田裕毅刻意为之的。
太君知道如果自己正常跑比赛防守秦淼的话，他一个人根本就挡不住秦淼的进攻。
而一个赛季的比赛跑下来，基本上像是红牛，法拉利，迈凯伦这些有可能与梅奔车队产生积分冲突的车队都已经将秦淼给研究透了。
然后他们就发现，秦淼这个车手不论是进攻能力还是防守能力，亦或者是比赛嗅觉，都极其恐怖，确实担得起梅奔车队对他的看重。
甚至不少车队在研究秦淼这个赛季在赛场上所展现出来的特质的时候，不止一次地怒拍自己的大腿，当初秦淼丢掉了自己在法拉利的车手席位时，自己怎么就没有像是托托一样上去把这个天才车手给收入麾下呢？
悔不当初，悔不当初啊。
当然了，这里面最难受的要归属于法拉利了，尽管已经被人拿放走秦淼这件事说了一个赛季了，但是秦淼只要一天不退役，法拉利一天不崛起，就永远会被铁佛寺拿这件事抨击。
咳咳，扯远了。
经过众多车队的调查和研究发现，秦淼确实是一个十分全面的车手，但他终归是人，他身上也有弱点，那就是破drs小火车的能力稍微差了一点。
所以秦淼面前就出现了这样的一幕，小红牛的角田裕毅脸都不要了，直接和奥康两人开起了drs小火车。
奥康这人的性格也不能说有多差，但说他自私自利一点都不会夸大其词。
今天这场比赛他的速度比太君就稍微差点，本来他想的是反正已经是最后一场比赛了，能拿分就尽量拿分，拿不到分战胜自己的队友阿隆索也行。
面对秦淼的时候，奥康也与其他中下游的车手那样，对他生不起任何的反抗念头。
秦淼如果追上来的话就防守一下，当然也就只是尝试一下罢了，如果秦淼的速度实在是太快，那就直接放过去就好了，不要影响自己的比赛节奏才是最重要的。
可突然发现角田裕毅主动降速，让自己进入他的drs区之后，奥康就明白了角田裕毅的想法。
尽管看到角田裕毅降速之后，奥康内心想着的是利用drs超过他，但此时外敌当前，奥康也知道孰轻孰重，并没有主动对角田裕毅发起攻击。
而是利用这辆drs高铁开始防守他身后的秦淼。
秦淼看到了这个画面之后嘴角抽了抽，没开车队tr，在头盔里骂了一句：“晦气，第八的两个积分给你俩吓出武魂融合技了是吧？”
但是秦淼的比赛还是得继续，秦淼也知道这个时候不是吐槽的时候。
第5圈，秦淼就追到了奥康身后的drs区之中。
但是一直到了第9圈，秦淼才找到一个可以超车的机会。
秦淼来到了t5之后与前方奥康之间的时间差距来到了03秒。
然后秦淼就无视了奥康赛车尾部的乱流，贴着奥康赛车的尾部进入了t5，出弯之后更是利用自己的这套软胎将自己与奥康之间的时间差距控制在了04秒。
出弯开始加速之后，一过drs检测点，秦淼就打开了赛车的drs。
在这条亚斯码头赛道最长的大直道上，秦淼狠狠地吸上了奥康赛车的尾流。
可奥康此时的防守意志特别强烈，等秦淼在赛道上准备内线抽头的时候，奥康直接变线不给秦淼内线超车的机会。
秦淼无奈之下只能去了外线。
而因为奥康有角田裕毅的drs，所以等秦淼在外线抽头，并且逐渐加速与奥康在赛道上完成并排的时候。
奥康也已经追上了他前面的角田裕毅，此时的这条大直道已经跑了2/3，眼看着就要到刹车点了，而此时的秦淼也就是与奥康并排而已。
尽管此时的秦淼有着绝对的速度优势，但要知道奥康前面还有一个太君挡着。
前面的角田裕毅因为没有drs，与奥康之间的车距眼看就缩小到了秦淼插不进去的程度。
而且此时的奥康并没有要在角田裕毅的内线抽头的意思，而角田裕毅则是正常地在行车线上驾驶。
也就是说，此时的秦淼被一台小红牛和一台alpe联手锁住了，就算有速度优势秦淼也没办法抽头，他们俩根本就没有给秦淼留任何的赛道空间。
这就是drs小火车烦人的地方。
你超一台车还不够，想要超drs小火车非得连车厢带火车头一起超了才行。
有时候还会遇到drs小火车非法占道的问题。
秦淼到这里之后也觉得这次超车大概率将会以失败告终。
防守经验丰富的秦淼知道这个角度自己完全没有任何的空间。
现在的秦淼能干的也就只有尝试外线继续给奥康施压，期待他晚刹车走防守线路，那样自己就有走交叉线的机会了。
但如果奥康不走防守线，而是正常入弯的话，秦淼也只能无奈放弃这一次进攻，重新找其他机会了。
万幸的是，在刹车点的时候，秦淼走的外线，此时的秦淼已经超过了奥康赛车半个车身。
奥康为了自己入弯时的优先级，所以在刹车点选择了晚刹车，甚至因为刹车力度没有掌握好，奥康的右前轮还被刹得冒了一阵白烟，但很快奥康就稍微抬了一点点刹车将轮胎的损失控制在了最小，并且也顺利入弯。
但是轮胎的抱死还是让奥康走得稍微大了一点。
也因此，他给了秦淼走交叉线的机会。
所以就看到赛场上的秦淼在t6走了一个大角度，然后直接大方向切入了奥康的外线。
但t6和t7中间的这一段终归还是太短了，秦淼没办法将梅奔赛车的加速性能全部发挥出来，一举在这一个弯就完成对于奥康的超越，但是到了t7之后，秦淼依旧在外线与奥康并排。
奥康晚刹车故伎重施，秦淼依旧是走交叉线。
之后又接了一条大直道。
奥康在看到了秦淼走第二条交叉线的时候就已经猜到了自己可能守不住秦淼的进攻了。
所以出了t7，一路来到t7之后的drs检测点的时候，奥康特意松了一脚油门。
他准备利用drs，在t7-t9中间的这段drs区将位置给重新拿回来。
秦淼就没有那么多想法了，尽管因为秦淼与奥康在这两个弯的缠斗之中，角田已经跑出去超过了14秒。
但是秦淼丝毫没有因为自己没有了drs而感到担忧。
很快，秦淼不为此感到担忧的原因也浮出了水面。
赛道上的秦淼尽管并没有打开drs，但是在直道上，秦淼的速度一点都不比他身后的奥康慢，甚至好像秦淼的速度还要比奥康更快一点点。
奥康就有些懵逼地看见，没有尾流，没有drs的秦淼只是开了一个ers速度就比自己更快，并且还在不断加速拉开与自己之间的时间差距。
奥康缓缓地打出了一个问号：？
一直到了这段drs中段奥康才因为尾速的原因开始缓慢地缩短与秦淼之间的距离。
但是此时这段drs区剩下的赛道长度已经不够奥康追上秦淼了。
此时的奥康已经意识到，自己就算有drs也没防住秦淼。
位置丢了……
其实奥康如果在入弯的时候走的是一个正常的线路，那么秦淼拿他真的是一点办法都没有。
因为秦淼这场比赛是奔着夺冠去的，如果奥康的防守动作强硬一点，甚至违规都没关系，秦淼根本就不敢有任何激烈的驾驶，自然也不敢去跟奥康玩什么强硬。
所以遇到了奥康强行挤自己的话，秦淼大概率是会直接将奥康给放过去，自己再重新找机会的。
只能说，奥康这稍微有些自私的性格在关键时刻限制了他的视野，让他没办法从另外一个角度去考虑这场比赛的攻防。
而超越了奥康之后，大红牛车队这边的所有人都双手抱头，脸上写满了懊恼和沮丧。
这个赛季早在巴西站，他们就失去了争夺车队总冠军的机会，可那时候的他们还有希望，因为维斯塔潘这个赛季的表现丝毫不输汉密尔顿和秦淼这两位梅奔车手。
可到了最后的几场比赛秦淼用自己恐怖的稳定性保证了自己在积分榜上的位置，再加上上一站沙特的精彩表现，直接就拿到了一个至关重要的冠军。
本来那时候的红牛众人就已经有些绝望了，但是随着秦淼拆了自己面前的drs小火车，拿到了第八，对于红牛的所有人来说，这都是一个沉痛的打击。
而与红牛的如丧考妣不同，梅奔车队这边，秦淼车组的所有人看到了这次超车之后，全都开始兴奋地鼓起了掌。
干掉维斯塔潘了，现在秦淼需要做的就是追上佩雷兹，把第三拿到手。
相信以秦淼的实力，再加上来到第八之后秦淼与红牛就已经没有了积分上的冲突，佩雷兹的防守意愿并不太过于强烈。
可以说，超过了这台drs小火车之后，秦淼就是轻舟已过万重山。
不过在梅奔车队p房欢呼的人群之中，除了汉密尔顿车组的工作人员之外，还有两个人也没有欢呼。
这俩人分别是秦淼的老妈和媳妇。
她们俩倒不是看到了秦淼完成超车之后不开心，更多的还是因为过于紧张了，以至于骤然放松之后，一时间有些脱力。
“妈，以前我一直都不知道为什么三水那么喜欢看游戏比赛，现在看到了这场比赛，还知道这场比赛对于三水这么重要之后，再代入到三水的视角我算是知道原因了。”
老妈伸手拍了拍秋萌的胳膊，也是点了点头：“是啊，以前在家看三水的比赛都没这种感觉，现在到了现场，这种感觉就有些过于刺激了。”
……
赛车上，万幸的是，秦淼最终是完成了自己的任务。
而五星体育这边，三位解说刚开始发现秦淼被drs小火车困住的时候还有些担心，但是随着秦淼抓住了一次难得的机会，并且完成了对于奥康的超越之后，他们三个所发出来的欢呼声一点都不比梅奔车队的工作人员发出来的小。
“漂亮的交叉线！就是这样！”
“梅奔赛车的尾速，再加上秦淼出弯之后几乎没有任何修正的恐怖赛车控制力以及出弯速度，奥康就算有drs也撵不上秦淼了。”
“这就是秦淼！我们中国最强的f1车手！”
……
丝毫没有为奥康的位置丢失而感到半分悲伤。
紧接着被超越的是角田裕毅。
同一圈的t16。
秦淼就已经追到了太君的身后。
尽管发车大直道不算长，而且秦淼也没有drs可以吃，但是秦淼轮胎的抓地力比角田裕毅更强。
所以观众们就看到了赛道上，秦淼直接就在发车大直道上完成了对于角田裕毅的强吃。
完全就是赛车引擎性能的碾压。
刚刚过发车大直道的终点线，秦淼就在内线完成了与角田的并排，最后在刹车点之前超越。
只用了一圈的时间，秦淼就拆了自己面前的这辆drs小火车，并且秦淼也将自己的名次提升到了第七。
“超得漂亮，下一位车手是勒克莱尔，他在你前面4秒的位置，继续加油，等伱好消息。”完成了两次超车之后，弗兰奇终于是给秦淼送来了祝贺。
拆了这台drs小火车之后，秦淼也松了一口气。
“收到，汉密尔顿那边怎么样？”
秦淼这场比赛其实就没想过要超越汉密尔顿，多嘴问这一句主要还是想要确定一下自己队友的具体位置。
更多的还是想在自己心里有个底，让自己清楚自己距离那个最终的车手总冠军的位置还有多远。
“现在汉密尔顿依旧在p1领先，看来这场比赛维斯塔潘很难给他制造麻烦了。”弗兰奇语气十分地轻松，一点紧张感都没有。
这是秦淼这个赛季以来恐怖的稳定性和速度给他带来的自信和从容。
这番话的大致意思差不多就是维斯塔潘这场比赛很快，但是比起汉密尔顿还不够快，所以秦淼这场比赛的主要竞争对手还是汉密尔顿。
“好的。”
知道汉密尔顿很快之后秦淼也没有着急，反正这会儿距离比赛结束还很早，自己有足够的时间缓慢而稳定地追赶前方的两人。
接下来的几圈，秦淼的软胎也开始出现了轮胎磨损的问题，这也是不可避免的，毕竟秦淼在比赛开始的这几圈就没怎么省过轮胎，一直都在全力地推进。
好在以秦淼恐怖的技能，他轮胎的磨损其实还在可控范围之内，至少依旧比所有使用中性胎的车手速度快。
而赛道上的维斯塔潘也正如弗兰奇说的那样，尽管换上了软胎但是在亚斯码头赛道这条以高速直道居多的赛道上，他可以发挥的空间十分有限。
等比赛来到第10圈的时候，秦淼已经来到了勒克莱尔身后15秒，开始被勒克莱尔赛车的尾流影响车速了。
而维斯塔潘还在汉密尔顿的身后31秒，并且这个时间差距还在逐渐扩大。
很难相信，这是维斯塔潘用软胎跑出来的速度，要知道在后面大杀四方的秦淼这场比赛也是用的软胎起步，但是秦淼软胎的速度就明显要比维斯塔潘快了很多很多。
比赛来到第13圈，秦淼来到了勒克莱尔身后的drs区之中。
看着出现在自己后视镜之中的这台梅奔赛车以及赛车之中的那顶红色的头盔，勒克莱尔其实是想直接将秦淼给让过去的。
这样就可以让秦淼有更多的时间去追击前方的汉密尔顿和维斯塔潘，如果可以的话勒克莱尔希望秦淼获得今年车手总冠军的同时，也能够登上今年最后一场比赛的冠军领奖台。
勒克莱尔觉得只有这样，最终获得的这个车手总冠军才是圆满的。
但是勒克莱尔也知道自己需要顾及舆论的影响，所以并没有将自己的想法付诸实践，但是秦淼开始对勒克莱尔发起试探性进攻的时候，勒克莱尔一点防守动作都没有，就只是正常的入弯和出弯。
发现勒克莱尔对自己基本上没啥防守意愿之后，秦淼在接下来的drs区之中就很轻松地从内线超过了勒克莱尔，来到了第六。
第14圈，秦淼这边才刚超过了勒克莱尔，准备追击自己前面2秒处的诺里斯时，秦淼突然发现……
哎？维修区里面怎么突然冲出来一台红牛到我前面了？
红牛真就丧心病狂到这么早就派佩雷兹过来防守我了？
跟着对方跑了一个第一计时段之后，秦淼才发现这人对于赛车的驾驶风格和佩雷兹不一样，这特么是维斯塔潘……
维斯塔潘是在第14圈的时候选择了提前进站换胎，速度追不上汉密尔顿了，维斯塔潘这边就准备利用车队的战术，尝试under cut汉密尔顿。
第14圈的第一段drs区，就在秦淼还在纳闷维斯塔潘怎么进站这么早的时候，维斯塔潘直接利用drs在直道的末端超越了他前面的诺里斯。
而秦淼这边也是吃到了维斯塔潘超越诺里斯之后的红利，在第2段drs区之中顺势超越了诺里斯，来到了第五。
(本章完)
329：战神佩雷兹
本来因为勒克莱尔给的机会，秦淼超越勒克莱尔的时候直接就继承了勒克莱尔与诺里斯之间这2秒不到的时间差距。
而维斯塔潘超越诺里斯的时候，一定程度上影响了诺里斯的驾驶节奏，出t7的时候速度不算快，然后秦淼就捡到了这个便宜。
这才只跑了14圈而已，秦淼就已经上了7个位置。
平均下来两圈上升一个位置。
追击速度一如既往的恐怖。
不少国内车迷看到这一幕之后更是当场就开始了欢呼庆祝，尽管此时还是国内的晚上，但是不少人看到了秦淼的这次超车之后还是激动地冲到窗外兴奋地大吼大叫，发泄自己内心的激动情绪。
这些粉丝们收到的投诉和亲切问候这里暂且不提。
秦淼来到了第五之后，维斯塔潘具体是个什么想法秦淼并不是很清楚，但是秦淼知道，这会儿的汉密尔顿绝对是压力拉满的状态。
还差两个位置，自己只要再上前两个位置，这个赛季的车手总冠军就彻底与汉密尔顿无缘了。
而且汉密尔顿遇到的问题不止于此，他除了这场比赛必须拿第一之外，还得防住身后维斯塔潘的进攻。
所以维斯塔潘进站之后的下一圈，也就是第15圈，汉密尔顿紧随其后，也选择了进站。
此时汉密尔顿进站的原因很好猜，那就是复制红牛的战术，只要我和你维斯塔潘用的战术一样，你就没办法在战术上战胜我。
反正我有这么大的优势在这里摆着，进站消耗的那一点时间根本就不算事。
等汉密尔顿也与维斯塔潘一样换成了硬胎出来之后，他就落到了第二，佩雷兹的身后，赛恩斯的身前。
并且此时，汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距依旧在5秒。
这也就是说，维斯塔潘进站换上白胎之后出来跑的这一圈并没有比汉密尔顿快，甚至还慢了不少。
只不过此时所有人的注意力都放在了汉密尔顿和维斯塔潘的身上，没有人，或者说很少有人能够注意到此时汉密尔顿前方距离汉密尔顿10秒，有着另一位红牛车手：佩雷兹。
接下来比赛继续，秦淼因为轮胎退化的问题，速度也慢了不少，此时的秦淼也就只能十分勉强地跟在维斯塔潘的身后，至于进攻维斯塔潘的机会，只要维斯塔潘不失误，秦淼短时间之内明显是找不到的。
第16圈，赛道上使用软胎的车手们也开始陆陆续续地进站了。
这个时间段算是两停车手的进站时间窗口。
第17圈，佩雷兹在将自己赛车的电池充满电，并且也将自己赛车的轮胎温度控制到了一个最优的温度之后，开始主动减速等汉密尔顿追上来了。
而同一圈，维斯塔潘完成了对于赛恩斯的超越，尽管中间有些许波折，赛恩斯反抗意愿也极其强烈，但还是架不住红牛与法拉利赛车之间的巨大性能差距，最终赛恩斯也就只能无奈地看着拥有drs的维斯塔潘远去。
第19圈，汉密尔顿追到了佩雷兹身后111秒的位置。
要知道佩雷兹与汉密尔顿之间原本是有着10秒的时间差距的，而佩雷兹开始减速之后，汉密尔顿就在两圈之后追上了佩雷兹。
汉密尔顿此时很清楚，自己对佩雷兹根本就不可能有这么快的接近率，出现这种情况要么是佩雷兹的赛车爆缸了，要么就是轮胎已经过了悬崖点就大幅度下降。
但是怎么想这两种可能都不太会出现，因为如果佩雷兹的赛车爆缸了，他此时应该做的就是当场退赛，而不是继续在赛道上跑比赛。
至于轮胎过了悬崖点这件事就更简单了，佩雷兹在汉密尔顿的前面都已经跑了两圈了，如果轮胎过了悬崖点，他上一圈路过维修区入口的时候就会进站换胎，而不是继续留在赛道上着死撑。
所以此时的佩雷兹减速只会有一种可能性，那就是佩雷兹主动减速下来想要帮助维斯塔潘，阻挡汉密尔顿。
不过此时的汉密尔顿也不觉得佩雷兹会给自己带来多大的压力，毕竟佩雷兹用的是一套已经跑了21圈的软胎。
你佩雷兹的保胎能力确实牛逼，在秦淼进入围场之前，佩雷兹确实是保胎能力第一的车手。
但是见识过了秦淼这堪称逆天的保胎能力之后，再看佩雷兹的保胎能力其实也就那样。
所以汉密尔顿觉得，就算佩雷兹可以稍微阻挡自己一会儿，但也不可能挡太久，只要来到了drs直道，自己就可以利用赛车的性能和轮胎优势，在这些直道上轻松地完成对于佩雷兹的超越。
同一圈，秦淼追到了赛恩斯身后的drs区之中。
不过就在秦淼准备发起进攻的时候，第20圈，赛恩斯居然是直接选择了进站换胎。
出现在秦淼前方的车手换成了维斯塔潘，而且此时维斯塔潘距离秦淼只有34秒。
与此同时，汉密尔顿也是在第20圈追上了佩雷兹。
值得一提的是，汉密尔顿追上佩雷兹的时机对于佩雷兹来说很差，汉密尔顿是在过了t5之后才追上了佩雷兹。
众所周知的是，t5过后就是亚斯码头赛道最长的一条直道，而这条直道上还有drs的加持。
接下来会发生什么其实大部分观众心中已经有了画面。
而事实也确实如此，汉密尔顿直接利用赛车的ers和drs在外线强行超越了佩雷兹。
只不过就在红牛这边的所有人都觉得天都要塌下来的时候，佩雷兹启用了自己的后备隐藏能源。
同时汉密尔顿超越了佩雷兹之后，并没有继续沿着赛道的内线入弯，而是重新回到了赛道的外线，找了一个最佳的入弯角度。
但就好像是红牛这场比赛对赛车的刹车进行了专门的升级一般，等汉密尔顿来到了赛道的正常线路之后，佩雷兹一记红牛祖传的晚刹车，强行挤入了汉密尔顿的内线。
坐在赛车之中的汉密尔顿看着自己赛车左侧突然出现的一台红牛，恍惚间觉得自己又回到了发车阶段的t6。
同样的弯道，同样的红牛赛车，同样的入弯方式，不同的只是赛车之中的车手。
汉密尔顿此时也使用了秦淼面对奥康的过弯方式，t6和t7都走交叉线。
出t7之后汉密尔顿就利用交叉线的优势超越了佩雷兹，进入了接下来的大直道。
与秦淼那次一模一样的是，佩雷兹在进入第二段drs检测点之前的时候稍微松了一点油门，所以就可以看到汉密尔顿先于佩雷兹通过了这个drs检测点，所以在接下来的大直道之中，佩雷兹就拥有了drs。
再然后，现场的观众们就看到，佩雷兹开启了drs之后吸上了汉密尔顿的尾流，开始快速地靠近汉密尔顿。
很快佩雷兹就逐渐靠近了汉密尔顿并且有了可以超车的迹象。
又狠狠地吸了一口尾流之后，佩雷兹准备在内线抽头，汉密尔顿自然不可能这么轻易地就放过佩雷兹，所以也向着赛道内线并道，准备卡住佩雷兹内线超车的道路。
可佩雷兹根本就不和伱嘻嘻哈哈，就算从内线赛道外的油漆上跑过去都得超你汉密尔顿。
汉密尔顿这个时候可不敢有任何过激的防守动作，所以看到佩雷兹已经在自己的内线抽头了之后，也就只能无奈地放弃了这次防守。
之后两人一路来到了t9的刹车点。
t9并不是一个重刹的刹车点，汉密尔顿尽管对于赛车刹车的控制力也是顶尖的，但是在这个弯道他没办法像是维斯塔潘和佩雷兹那样强行用刹车挤入内线，因为这个弯道根本就没有这样的入弯角度。
所以这次防守佩雷兹两次利用drs，与汉密尔顿进行位置交换之后防守住了汉密尔顿的进攻。
所以说，f1除了看车手的个人能力之外，更多地还是看车队的研发能力以及赛车的性能。
你如果将汉密尔顿或者秦淼这些顶级车手丢到一支中游车队里面，他们可能会在车队里轻松吊打自己的队友，但是绝不可能与梅奔和红牛这俩去争夺分站赛冠军，能拿那么一两场比赛的领奖台就要谢天谢地了。
就像是被秦淼给超越了的奥康，如果没有角田的帮助，他早在t5和t6中间的那段drs区就被秦淼给秒了。
红牛车队这边与现场的观众看到了这一幕之后自然是开心坏了，这两位都是顶级的车手，这样的缠斗看得现场的观众自然是非常过瘾。
不过要说真正的开心，最开心的还得是喜欢秦淼的车迷以及从国内远道而来的车迷了。
两人的这次缠斗精彩不说，最关键的是，佩雷兹阻挡了汉密尔顿帮维斯塔潘获得了优势的同时，也帮秦淼获得了优势。
毕竟此时的赛场上唯一还能对秦淼车手总冠军的位置构成威胁的车手也就只剩汉密尔顿了。
这会儿他们看红牛的眼神已经没有了赛季初期那时的敌意和提防，此时他们的眼里满是温柔和鼓励。
佩雷兹加油啊！
赛场上，过了这两条大直道之后，接下来的是整个亚斯码头赛道最难以超车的一段，从这里一直到t5之前就没有其他好的超车点了。
而且最关键的是，整个第三计时段都是慢弯和低速弯。
然后佩雷兹就在这个第三计时段，使尽了自己浑身解数压制汉密尔顿的速度。
以至于整个第三计时段跑完之后，汉密尔顿身后的维斯塔潘追了汉密尔顿足足四秒。
一个计时段，四秒！
秦淼这边捡皮夹都捡傻了。
汉密尔顿则是在车队tr之中开始抱怨，并且脑子里也满是问号。
不是，大哥这场比赛和你们红牛有什么关系？你这么积极地帮助维斯塔潘防守我干嘛啊？
只要秦淼不退赛，这个赛季的车手总冠军就不可能落到维斯塔潘的手里。
而红牛这边自然听不到汉密尔顿的心声，而且就算他们听到了，可能也就只是一笑而过。
不超过你，维斯塔潘确实没可能获得这场比赛乃至这个赛季的车手总冠军，但是超过你了之后至少维斯塔潘就有可能了。
这是一场豪赌，朋友！
红牛这边，本来看到了佩雷兹在t6的刹车点之前被汉密尔顿超越的时候，红牛的大部分工作人员已经心如死灰了。
不少人更是面色灰白地瘫坐在自己的椅子上。
这场比赛他们不但没有拿到最终的车手总冠军，就连这个分站赛冠军可能都拿不到了。
不过很快他们就体验了坐过山车的感觉，看到了佩雷兹的表演之后，他们一个个地都瞬间支愣了起来。
佩雷兹和汉密尔顿两人一起来到发车大直道，就算有尾流可以吸，汉密尔顿毕竟没有drs，ers的电量也在刚刚的两条大直道用光了。
所以在发车大直道的汉密尔顿也就只是尝试了一下给佩雷兹施压，但是佩雷兹站住了内线之后，汉密尔顿在发车大直道上就找不到一点点可以在这里超越佩雷兹的可能性了。
过了发车大直道之后的第一计时段，这边也没有好的超车点，而佩雷兹依旧在不断地压制汉密尔顿的速度。
两人很快再次来到t5。
上一圈两人来到这个位置的时候，汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距在9秒。
可此时经过佩雷兹一整圈的努力，此时维斯塔潘与汉密尔顿之间的时间差距也就只剩11秒了。
佩雷兹以一己之力，帮维斯塔潘减少了他与汉密尔顿之间79秒的时间差距。
如果这场比赛维斯塔潘最终战胜汉密尔顿获得了分站赛冠军，而秦淼也因为出现意外退赛，最终维斯塔潘在机缘巧合之下获得了今年的车手总冠军的话，他高低得给佩雷兹磕一个。
而随着维斯塔潘的到来，这场比赛佩雷兹也算是完成了自己的又一个大任务。
并且也因为赛车的电池用完了，在接下来的这段drs区之中佩雷兹已经无力再去防守汉密尔顿的进攻了。
所以佩雷兹的速度出现了大幅度下滑。
最终在t6的刹车点之前，佩雷兹还是被汉密尔顿给超越了。
这个时候就有人要问了，既然这种防守方式这么牛逼，小红牛的角田为什么不对秦淼用这套战术呢？
w11：？
你at02什么档次，敢和我w11坐一桌吃饭？我必打你脸，尾翼给你薅一地，邮箱都给你踹开线。
(本章完)
330：传奇退场
过了t6和t7这两个组合弯之后，佩雷兹就以一个肉眼可见的速度被汉密尔顿甩开。
而在t9的刹车点之前，佩雷兹主动减速将位置让给了维斯塔潘，让维斯塔潘去追击前面的汉密尔顿。
等维斯塔潘再一次来到汉密尔顿的身后时，汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距仅剩13秒，可以说两位车手又一次回到了同一起跑线。
同一圈，轮胎已经是油尽灯枯状态的佩雷兹选择了进站换胎，他这场比赛的任务不止于此，除了帮助维斯塔潘防守汉密尔顿之外，他还得回去尝试阻挡一下秦淼的追击节奏。
尽管此时阻挡秦淼已经没有意义了，但是总得试试，万一真的有奇迹，秦淼在防守佩雷兹的时候出现了意外呢？
好消息是因为此时的秦淼还没有进站，所以这个时候佩雷兹如果早进站的话，他将获得充足的时间去将自己赛车的电池电量充满，等待一个秦淼进站之后落到自己身后的机会。
而秦淼则是继续在赛道上坚持，此时他距离前方的维斯塔潘还有6秒，并且这个时间差距正在以每圈03秒的速度不断地扩大。
但是秦淼却一点都不着急，因为他比身后的阿隆索加斯利这些人都快。
而这场比赛他的主要目标又不是拿冠军，而是保前三。
所以秦淼这边就准备正常跑自己的节奏，只要保证自己的整体速度比佩雷兹更快，那么秦淼这场比赛就不会遇到什么大的威胁了。
而另外一边，赛场上的维斯塔潘又逐渐丢掉了佩雷兹为自己争取到的时间优势。
汉密尔顿以每圈04秒的速度在逐渐甩开自己身后的维斯塔潘。
没办法，赛车性能上的差距，并不是一个二号车手的努力就可以轻松弥补的。
等比赛来到第23圈的时候，汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距已经来到了23秒。
照着这个架势继续跑下去，汉密尔顿可能又要将自己与维斯塔潘之间的时间差距拉开到10秒左右了。
而此时赛道的天色也已经逐渐黑了下来，赛道上的所有灯光亮起，将原本应该是漆黑一片的赛道照耀得亮如白昼。
第25圈，秦淼赛车上的这套已经跑了27圈的软胎终于是寿终正寝，在汉密尔顿过了第25圈的终点线之后没多久，秦淼就进入了维修区。
其实正常来说秦淼此时是可以换上一套中性胎跑完全程的，但是车队这边考虑到了正赛阶段随着比赛的进行赛道温度会越来越低的问题。
为了进一步地规避轮胎因为升温问题带来的风险，车队这边还是给秦淼换上了一套硬胎。
车队的想法很简单，还是那个字，这场比赛的秦淼要以稳这个字贯穿始终。
面对车队的选择，秦淼也没有反对，在这方面，秦淼还是相信车队策略组的判断的。
正常的进站换胎出来，换胎时间24秒，对于梅奔来说这个成绩中规中矩。
出站之后，秦淼落到了佩雷兹身后3秒的位置。
这其实是必然的，因为佩雷兹进站换胎之前就在秦淼的前面，甚至可以说秦淼那套残破不堪的软胎在结束它最后的使命之前，秦淼的速度还是要比佩雷兹的新硬胎快，只不过并没有快太多罢了。
比赛进行到这里之后，基本上所有的车手就都进行了一次进站。
此时也差不多是车手们结束时的位置了。
秦淼暂时排在第四，距离汉密尔顿的八冠梦破碎也就只剩下了一个佩雷兹了。
而维斯塔潘，早就躺平了，这会儿他想的主要就是：最后一场比赛了，尝试争个冠吧。
当然了，这也就只是一个玩笑话，维斯塔潘此时也依旧有绝地翻盘的可能性，例如秦淼出车祸，亦或者爆胎之类的。
所以佩雷兹无论如何也得替维斯塔潘狠狠地防守秦淼一番，就算只为了那1的可能性。
就算这样做会帮助汉密尔顿也是如此。
红牛不能因噎废食。
不过这次佩雷兹防守秦淼的时候，并没有像是他防守汉密尔顿那样几乎放弃了自己所有的时间优势，不管不顾地减速去阻挡自己后方的车手。
佩雷兹此时就是正常地跑比赛，等秦淼逐渐追上自己。
第27圈，传奇车手，法拉利最后一个车手总冠军获得者，kii在赛道上出现了事故，撞掉了自己赛车的前鼻翼，并且右前轮的悬挂和刹车也有明显的受损痕迹。
但万幸的是，此时的kii依旧还可以驾驶自己的赛车。
只不过回到维修区之后，车队技师发现kii的赛车悬挂断裂了，根本就没办法在比赛的时候修理，所以kii职业生涯的最后一场比赛，就在这次撞车退赛之中画上了一个句号。
现场不少老车迷看到了这一幕之后内心不由地也泛起了一丝酸楚和落寞。
不少坐在电视机前比较感性的车迷更是扼腕叹息，又一位熟悉的车手离开了f1的赛场。
英雄迟暮，美人白头，这些都是让人看了之后会感觉极其可惜可叹的事。
而等kii退赛之后，在发车格附近的观众等到kii下车之后，给这位传奇的法拉利名宿送上了自己的掌声。
只不过从kii此时面无表情的脸上，观众们没办法判断此时kii的内心的感受，不过以kii的性格来说，此时的他大抵应该是开心的吧……
不过因为此时在比赛，所以不少观众还是在看秦淼他们的比赛，也因此，现场给kii送上的掌声多少显得有些稀稀拉拉。
当然了，以kii的性子他不会在意这些，甚至能够提前下班退役，他反而可能更加开心。
不过无论如何，我们也确实应该心怀感激地告别这位来自芬兰的传奇f1车手：kii·rikknen。
第28圈，秦淼将自己与佩雷兹之间的差距缩短到了06秒。
两位车手即将在第28圈的第一段drs区展开一场激烈的攻防争夺。
因为佩雷兹在防守汉密尔顿时展现出来的精彩表现，此时的观众对于佩雷兹是抱有期待的。
观众们觉得佩雷兹也会对秦淼采取同样的防守方法，效果应该也与佩雷兹防守汉密尔顿差不多，毕竟在不少人的主观视角之中，秦淼尽管是一名极其有赛车天赋的天才车手，但是与他的队友汉密尔顿比起来，秦淼依旧有着不小的成长空间。
可真的等秦淼来到了佩雷兹的身后并且与佩雷兹一起通过t5进入了赛道上的第1条drs大直道之后。
赛场上的画面与观众们所期待的画面截然不同。
尽管佩雷兹从一进入drs区就开始画龙，但秦淼依旧以一个匪夷所思的速度从外线接近并且超越了佩雷兹。
颇有一种一力破万法的韵味。
然后观众们看向秦淼的目光就开始变得复杂了起来，刚刚佩雷兹给汉密尔顿防了7秒多，那一圈对于汉密尔顿来说，称之为地狱都不夸张。
怎么到秦淼这里了，人秦淼直接一个drs区就给干碎了？
佩雷兹也有些懵逼：对啊，我也想知道为啥我直接就被秦淼给秒了？
我特么ers电量是满的啊！我打开ers了啊，他怎么这么快？
而事实上，秦淼这波是在前几圈就将自己电池的电给充满了，然后在drs区打开了drs的同时，开启了赛车电池的最高功率模式，所以才有这么恐怖的速度直接窜过去了。
但也不是没有代价的，一个drs大直道，秦淼电池电量烧掉了70。
但秦淼也不担心电池又出啥问题，一方面这是颗新换的电池，出问题的可能性很低很低，另一方面，这场比赛结束之后这个赛季就结束了。
秦淼的这台w11除了赛季结束之后的倍耐力轮胎测试之外，不太可能有其他的比赛要参加了。
之后要么被拉出去展览，要么就放在梅奔车队总部的储藏室内放着。
所以秦淼这个时候用起这个模式来一点心理负担都没有。
轻描淡写地超越了佩雷兹之后，秦淼的速度就有了一个十分明显地放缓。
因为随着秦淼超越了佩雷兹，他的名次就上升到了第三，尽管此时排在第二的维斯塔潘距离秦淼的时间差距已经来到了25秒，但此时的这个时间差距显得有些无关紧要了。
因为无论如何，只要秦淼以他当前的这个名次完成这场比赛，2021赛季的车手总冠军就100会落到秦淼的兜里了。
也因此，尽管秦淼在赛场上对于佩雷兹的这次超越显得有些平平淡淡，毫无波澜。
但当秦淼完成了这次超越之后，国内的车迷和正在直播这场比赛的直播间，亦或者是五星体育，腾讯体育的演播厅都爆发出了极其热烈的欢呼。
尽管不少人在今天这场比赛开始之前就已经有了心理准备，猜到了秦淼可能会又双叒叕打破中国赛车的历史，获得最终的车手总冠军。
可真的等秦淼来到了这个位置之后，那些期待着秦淼能带回来一个好消息，能在赛场上有所建树的车迷和粉丝们纷纷激动得难以自持。
不少大学的宿舍之中原本安静的宿舍区不知道是哪个不怕死地冲到了宿舍的阳台，对着宿舍外面就是一声怒吼：“秦淼牛逼！”
霎时间，一石激起千层浪，就像是森林之中突然有了一只猴子示警的叫声之后，很快其他的猴子也会开始示警，接下来整片森林之中就只会有猴子们的吼叫那样，其他的欢呼和怪叫声也陆陆续续地从校园的宿舍里冒了出来。
什么？打扰其他同学的休息？这个时候过于兴奋和激动的他们哪里还顾得上那么多？
而除了这些大学生过于炸裂的庆祝方式之外，国内车迷群体之中占据绝大多数的都是那些已经成家立业，有了自己工作的青年人。
不少人都是在公司请了假，邀上好友，一起来到了家里附近专门看f1比赛的小酒吧，亦或者买点烧烤什么的，开着车去露营，然后一边熬夜看比赛，一边吃着烧烤和友人聊着天。
而看到了秦淼来到了第三之后，这帮人发出来的动静也一点都不比那帮年轻人小。
唯一还算是比较安静的车迷群体是那些成了家有了孩子在家熬夜看比赛的。
尽管他们也很想要欢呼出声，但是考虑到明天周一，妻子要上班，孩子要上学，最终还是忍住了自己欢呼的冲动。
但是内心的激动总得找个方法发泄出去，所以就看到这一部分车迷在家里手舞足蹈，就好像是在举行某种神秘的宗教仪式，再加上电视上透出来的光，怎么看怎么诡异。
……
梅奔车队p房这边，秦淼超越了自己前方的车手之后，此时的车队p房内完全就是两种不同的氛围。
一半汉密尔顿车组的工作人员与亲人朋友，此时已经是满脸的黯然。
不过秦淼超越了佩雷兹之后，他们也给秦淼送上了掌声。
另外一半就比较地“开朗”了。
他们直接开始相互击掌庆祝了。
不少人更是抱在一起又蹦又跳的。
什么？你说比赛还没有结束，现在庆祝太早了？
秦淼一个赛季跑下来，就没有犯过任何的低级失误，所以秦淼车组的工作人员们就像是秦淼相信他们那样，相信着秦淼。
此时的托托和其他梅奔的高层管理人员也是满脸的笑容。
尽管他们也希望汉密尔顿突破f1的历史纪录，成就史无前例的八冠伟业。
但如果秦淼第一个赛季就拿到了车手总冠军的话，他们也乐见其成。
毕竟秦淼算是托托发掘出来的人才，秦淼的身上永远都会有托托的印记，他表现越好，托托的功劳就越大。
所以从车队的角度出发，两位车手不管是谁夺得了最终的车手总冠军，对于车队来说都是可以接受的。
此时的梅奔车队就是在端水，并且真正做到了一碗水端平，车队不会偏袒任何一个人。
在庆祝的时候自然也是这样。
秦淼超越了佩雷兹之后，就算有很剧烈的情绪波动也不会影响自己身体状态的秦淼感觉自己的双手因为肾上腺素过量分泌而有了一种酥麻的感觉，秦淼已经不记得上次自己感受到这种感觉是什么时候的事了，但有一件事可以确定，那就是这种感觉真的很爽。
毕竟，那个两年以前他想都不敢想的位置此时就在他的脚底下。
(本章完)
331：尘埃落定
现在秦淼只需要保持在这个位置跑完这场比赛，那么他就可以给自己职业生涯的第一个赛季画上一个圆满的句号。
值得一提的是，来到第3名之后，因为前方已经没有了其他车手的阻挡，秦淼的速度反而逐渐提了上来！
两圈过后，他与维斯塔潘之间原本25秒的时间差距变成了243秒。
尽管秦淼的追击速度缓慢，甚至如果按照这个节奏跑下去，在比赛结束之前秦淼也没有办法追到前方维斯塔潘身后10秒以内。
但至少这说明，秦淼对比起维斯塔潘还是有速度上的优势，而且随着秦淼的速度越来越快，他与身后佩雷兹之间的时间差距也会被逐渐拉大，到时候秦淼就有了充足的容错率，让本就已经半只脚踏入了车手总冠军领奖台的秦淼走最后一步的时候走得更加地稳当。
就在比赛进入了平静期，所有人都觉得比赛就会这样在巡航之中结束的时候，赛道上出现了意外。
等转播镜头切过去的时候就可以看到，又是一台阿尔法罗密欧在赛道上缓缓减速。
此时阿尔法罗密欧的另外一位车手，kii已经结束了自己职业生涯的最后一场f1大奖赛，所以此时驾驶着这台赛车的只有可能是阿尔法罗密欧的另外一名车手：吉奥维纳兹。
而赛道上的吉奥维纳兹将自己的赛车停在了t9的出弯线路上，因为这个地方的旁边就有一个马修入口。
但是这里又偏偏是t9的出弯位置，基本上只要有人在t9的弯心出现了失误，赛车打滑。
那么那台失控的赛车绝对就会向着吉奥维纳兹的赛车撞过去。
所以赛会这边经过了短暂地考虑和判断之后出动了虚拟安全车。
而此时因为汉密尔顿维斯塔潘和秦淼三人之间最终结果已经注定的原因，现在有些枯燥乏味的比赛，又变得充满了疑惑起来。
接下来的时间观众和解说们都在猜测着，维斯塔潘是否要选择进站，因为此时秦淼和汉密尔顿都已经到达了自己最舒服的位置，而此时的维斯塔潘则是高不成低不就，上面有汉密尔顿拿到了这场比赛的分站赛冠军，下面有秦淼拿到了这个赛季的车手总冠军。
而他一无所有。
正所谓光脚的不怕穿鞋的，此时也就只有维斯塔潘能在这种时刻做出一些改变来打乱场上的局面，浑水摸鱼，从中得利。
所以等汉密尔顿通过了维修区入口之后，维斯塔潘果断选择了进站换胎。
因为是虚拟安全车期间的进站，所以维斯塔潘这次换胎不但得到了一套全新的硬胎，还赚了9秒……如果汉密尔顿和秦淼进站的话……
而秦淼这边，维斯塔潘进入了维修区之后秦淼就顺势来到了第二，甚至因为虚拟安全车的原因，秦淼在快速地缩短自己与前方汉密尔顿之间的时间差距。
等虚拟安全车结束的时候，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距从30秒直接缩短到了11秒。
汉密尔顿亏麻了。
先是被维斯塔潘提前进站赚了一套新轮胎不说，还省了9秒的进站换胎时间。
现在自己的队友又来到了自己的身后，这场比赛前期汉密尔顿跑出来的所有优势基本上都被这些赛道上的意外情况给弄没了。
当然了，汉密尔顿也得到了一个好消息，那就是他的队友秦淼在他的身后，而以秦淼的保胎和长距离能力来说，这场比赛如果不继续出现像是安全车或者红旗之类的意外，秦淼应该会用他的这套硬胎直接跑完整场比赛。
所以汉密尔顿觉得秦淼大概率是会帮自己阻挡一下身后的维斯塔潘。
而事实也确实如此。
第40圈，维斯塔潘来到了秦淼身后。
此时的维斯塔潘尽管有着轮胎上的优势，但是红牛这边有些绝望地发现，维斯塔潘此时能做的也就只是跟在秦淼的身后。
他的速度根本就不足以让他对秦淼发起进攻，而且能跟在秦淼的身后也还是因为维斯塔潘的轮胎比秦淼新，不然维斯塔潘就只能眼睁睁地看着秦淼与自己之间的距离越来越远。
这个时候红牛才意识到，不知道从什么时候开始，秦淼无论是长距离速度，还是其他的能力上，都已经赶上了维斯塔潘，甚至超过了维斯塔潘。
可他才进入f1一年啊！
之后，赛场上的局势又一次稳定了下来。
秦淼与维斯塔潘两人在不断地追击前方的汉密尔顿，但是因为秦淼的关系，这个追击速度不算快。
维斯塔潘根本就找不到进攻秦淼的机会，在大直道上的抽头和晚刹车秦淼就像是没看到那样，根本就影响不了秦淼的比赛状态。
如果不出现什么意外的话，比赛可能就要以这样的状态直接跑完了。
就在现场的观众们又一次觉得比赛可能要重归于平静，就这样直接跑到比赛结束的时候，赛场上又一次出现了意外。
第53圈，赛道上出现了一个大的事故。
拉蒂菲出弯时出现了失误，赛车直接一头撞在了赛道护墙上，并且赛车对外停在了赛道上，赛车前鼻翼直接被拉蒂菲撞掉，碳纤维碎片洒落了一地。
与此同时，一起出现在转播画面之中的还有左侧车手排名位置上的黄旗。
因为拉蒂菲撞车的位置过于刁钻，这个场面虚拟安全车已经应付不了了，不出动安全车根本就没办法清理赛车撞车之后留在赛道上的碎片。
秦淼这场比赛本来都已经躺平了，而且他对自己目前的这个位置已经算是满意了，毕竟自己已经拿到年度车手总冠军了，还要啥自行车。
可随着安全车的出现，秦淼内心诞生了一个比较危险的想法。
那就是进站换软胎，出来之后没准既能拿到这个赛季的车手总冠军，又能将这场比赛的分站赛冠军收入囊中。
这个想法对于所有处在秦淼这个位置的顶尖车手来说都是极其的，因为可行性真的很高。
毕竟此时距离比赛结束也没几圈了，而且秦淼的库存里可是还有一套全新的软胎留着的。
所以安全车出来之后的第一时间，秦淼就在车队tr之中询问弗兰奇道：“出现安全车了吗？我可不可以进站换软胎？”
梅奔的策略组这边也因为赛道上拉蒂菲的突然撞车而紧张但是并不慌乱地开始了工作。
但是此时的局面对于梅奔来说有些被动，
因为梅奔的两位车手都在前面，如果他们俩进站，红牛的维斯塔潘和佩雷兹不进站，那么秦淼和汉密尔顿两人都要先超过佩雷兹之后才能去进攻维斯塔潘。
如果不进站，维斯塔潘和佩雷兹进站换上软胎怎么办？
反而是红牛这边轻松很多。
就像是前面说过的，此时的红牛已经没有什么可失去的了，他们此时就像是一个溺水的人，有任何东西出现在他们面前他们都会像是抓救命稻草那样，死死地攥住不放手。
此时的这个安全车就是红牛的救命稻草。
所以在安全车出现的第一时间，红牛的策略组就决定让维斯塔潘进站换一套只跑过一个排位赛q1的软胎。
并不是所有人都是秦淼，正赛阶段即使用不到也要多留三组不同的全新轮胎出来备用。
其他人既没这个能力，也没这种必要。
但是按照拉蒂菲撞车的那个位置来说，就算是一套跑过一个飞行圈的软胎，等安全车结束之后，速度还是要比正常的硬胎快很多的。
弗兰奇这边紧张地商量了一番之后，最后是由弗兰奇主动对秦淼说道：“秦淼，这场比赛我们还是以求稳为主，要知道维斯塔潘身后还有一个佩雷兹，如果你这个时候进站，是一定会卡在佩雷兹后面的。”
秦淼稍微想了想，也觉得弗兰奇说得有道理，最终还是放弃了这个有些的想法。
分站赛冠军随时都可以去争取，但是车手总冠军一年可就一次，如果错过了，可能得后悔一辈子。
在这之后，红牛车队这边就发现，两位梅奔车手都没有进站的意图。
发现梅奔的想法之后，佩雷兹也就没有继续待在外面的必要了，所以红牛的两位车手都在安全车之下选择了进站换上软胎。
而等汉密尔顿追上了安全车之后，秦淼不久之后也来到了汉密尔顿的身后。
秦淼后面则是一台迈凯伦的慢车，之后是两台alpe，一台法拉利，最后是维特尔驾驶的阿斯顿马丁，而维特尔后面才是维斯塔潘。
秦淼与维斯塔潘中间隔了五台慢车。
按理说，这个时候fia是需要下命令将慢车给解套的，但是赛道上的碎片太多了，如果这个时候下令让慢车解套的话，慢车是有可能因为追赶车阵而导致速度过快，压上赛道上的碎片引发二次事故。
所以等安全车带到了第55圈的时候，赛事干事不但没有下达给慢车解套的命令，反而发布声明表示不会给慢车解套。
而接下来拉塞尔赛车的残骸清理又花了不少的时间。
其实这场比赛完全可以直接由安全车带着直接跑完。
但是赛事干事这边考虑到，这场比赛毕竟是21年的最后一场比赛，而且fia的规则之中也有过明确的说明，如无必要，最后一圈最好还是由车手带头冲线。
所以迈克尔马西在短暂地与同事商量了一阵之后，决定安全车在最后一圈撤出。
至于慢车，其实按照fia刚刚发出来的那条说明来讲，是可以不用解套的。
但是看着排在前三位的车手，再联想到这又是最后一场比赛，最后一圈多多少少还是有点悬念比较好。
所以此时的迈克尔马西准备直接解套秦淼与维斯塔潘中间的这五台慢车，然后让维斯塔潘尝试去进攻两位梅奔的车手。
不过有了想法之后他怎么说都得与自己的同事商量一下。
只不过将自己内心的想法告诉了同事们之后，另外两位值班的赛事干事直接否决了迈克尔马西的决定。
并不是因为这么做有啥违规的，主要是刚刚才发出去一条不会解套的通知，反手又给解开了，这不是凭空打自己的脸吗？
而且以秦淼的防守能力，就算维斯塔潘用的是新的软胎又能怎么样？他最多就是超过秦淼，他还能和秦淼缠斗的时候两人一起撞车退赛啊？
他俩如果真的撞车退赛了，汉密尔顿不就夺冠了吗？
这个赛季已经够精彩了，最后这一圈就不要让他再有什么意外了。
所以，就算了吧。
尽管让秦淼一个中国人获得了今年的f1车手总冠军，不少的相关从业者从心底感觉到不满，但就像是前面说的，总比汉密尔顿获得最后的车手总冠军要好。
于是，最终在比赛的第58圈，安全车撤出，汉密尔顿也没有压车，因为他知道自己身后也就只有秦淼一个人罢了，而秦淼这场比赛的速度明显没有自己快。
就算压车，秦淼也追不上来。
但与此同时，这也意味着这个赛季的车手总冠军与汉密尔顿已经没有太多的关系了。
汉密尔顿自己也知道，他没机会蝉联车手总冠军了，也没机会创造f1的历史超越车王舒马赫在f1之中的地位了。
这一刻的汉密尔顿很想要说些什么，但失败的阴影就像是今晚的夜色一般铺天盖地地压在了他的身上，让他有了一个瞬间的恍惚和溺水的缺氧感，这种感觉让他几近失语。
此时汉密尔顿在赛道上领先，尽管冲线过后汉密尔顿就能获得这场比赛的分站赛冠军，但是汉密尔顿却一点都开心不起来，反而心中满是失败过后的苦涩。
尽管知道此时想这些已经没有用了，但是汉密尔顿还是不由自主地开始思考，如果从这个赛季一开始，自己就认真一些，少一些失误，多跑一跑赛车模拟器，更多地将时间放在车队赛车的研发上，这个赛季的结果会不会不一样呢？
(本章完)
332：2021赛季世界一级方程式锦标赛世界冠军
赛道后面，被五台慢车阻挡着的维斯塔潘此时也有些苦涩。
此时的维斯塔潘也已经没有了脾气，因为他知道自己没可能染指最终车手总冠军的那个位置了。
值得一提的是，相比起汉密尔顿，维斯塔潘反而可以更加坦然地接受自己的失败。
毕竟他本来就是一个挑战者的角色，如果最终他拿到了那个位置，那是他牛逼，红牛车队上下一心努力之后的结果。
但如果他拿不到那也正常，没人会因此责怪维斯塔潘在赛场上的表现不够好。
至少这个赛季的维斯塔潘在梅奔两位车手的压力之下还能一直坚持，并且将悬念保持到了最后一场比赛。
最后，就是我们今天的主角秦淼了。
此时的秦淼虽然没有表现出什么过度兴奋的动作，或者感觉自己内心有什么东西需要爆发出来的感觉。
甚至秦淼这会儿一点都不激动。
此时的秦淼坐在赛车里面更多的还是一种麻木，一种比赛跑了50多圈之后的僵硬和麻木感。
不过等汉密尔顿与秦淼两人一前一后地冲过终点线之后，看着赛道两边在汉密尔顿冲过终点线之后冲天而起的烟火。
秦淼一时间居然看痴了，因为他知道，看到了这些烟火之后，这场比赛也就结束了。
而自己在汉密尔顿的身后完赛，这就意味着自己获得了2021赛季的车手总冠军。
不过秦淼很快就在弗兰奇以及托托沃尔夫，罗恩·麦多斯，詹姆斯·阿利森这些人的tr之中回过神来。
“秦淼！你做到了！你他做到了！冠军，你是冠军，是那该死的世界冠军！”弗兰奇的声音犹如一辆高铁，蛮不讲理地撞入了秦淼的耳朵里。
本来还有些愣神的秦淼听到了弗兰奇的话之后，嘴角下意识地弯了起来，并且随着托托和其他梅奔的高层相继发言，秦淼嘴角弯曲的弧度越来越大，越来越大。
最后秦淼也控制不住自己内心的开心了：“哈哈哈哈哈，芜湖！我他做到了！爽！哈哈哈哈！我做到了！”
笑声，无异议地大吼大叫，怒骂。
此时的秦淼将自己今年一整年的时间遇到过的所有麻烦，困难，辛苦，疲惫全都发泄了出来。
五星体育这边，安全车即将撤出的时候，三位解说就已经从自己的位置上站了起来，都没在自己原本的位置看了，而是带着耳机跑到了演播厅之中，专门给解说们看的大屏幕前面。
因为只有站在这里，他们才能离转播屏幕更近，看得更清楚。
汉密尔顿冲线过后，五星体育的三位解说甚至都没有礼貌性质地恭喜汉密尔顿获得这场比赛的车手总冠军，而特地等到了秦淼冲线之后，三位解说才异口同声地在五星体育的演播厅之中高声呐喊：“让我们恭喜中国车手秦淼获得2021赛季世界一级方程式锦标赛的世界冠军！同时秦淼也是中国历史上的第1位f1世界冠军，亚洲历史上的第1位f1世界冠军！”
从三人整齐划一到可以去开危险流浪者的程度就可以看出来，这番话他们在这场比赛开始之前就已经想好了。
有意思的是，亚洲国家之中，出现f1车手最多的国家是日本，可将日本历史上所有的f1车手在f1得到的积分加起来也没秦淼一个赛季的得分多。
……
【新王加冕！】
【恭喜秦淼夺冠！】
【谁能想到呢？这个赛季开始之前，如果有人对我说秦淼可以获得这个赛季的车手总冠军，我高低得给对我说这段话的人一巴掌，大白天的做什么梦呢】
【恭喜秦淼，虽然已经说了无数次了，但我还是要说：秦淼牛逼！】
【看哭了，我看了f1十年了，喜欢过维特尔，喜欢过舒马赫，也喜欢过kii，但是以前我只幻想过有一天我可以看到中国车手进入f1，在f1之中拿出有竞争力的表现，以前的我天真地以为，我只要能看到这一幕就已经知足了。
我从来都没想过有一天，我能看到中国车手居然能够获得f1的世界冠军，这可是世界冠军！兄弟们我真哭了】
【楼上的，陪一根，不过我比伱好点，我是因为秦淼进入了f1才开始看f1比赛的，反正这个赛季我就觉得看秦淼的比赛特别爽】
【老f1车迷可以明确地告诉你们，看到秦淼夺冠之后，真的很难绷得住，毕竟谁当初年轻的时候没想过自己也是众多f1车手之中的一个，然后上去大杀四方呢？
现在秦淼算是给了我们一个可以代入进去的角度，我的青春，圆满了！】
……
赛道上，秦淼冲过了终点线之后，梅奔车队这边自然是欢腾一片，就算是汉密尔顿的车组成员们也是如此。
尽管他们也会因为汉密尔顿没有获得最终的车手总冠军感觉有些可惜，但这个赛季毕竟已经结束了，他们的工作也差不多要结束了，这个赛季只需要再收一下尾他们就放假了。
而且这个赛季梅奔是拿到了车队总冠军的，赛季结束之后车对的所有人都会有一笔极其丰厚的奖金。
既能放假，又能获得车队发的奖金，何乐而不为呢。
至于八冠王的荣誉……
这个荣誉的获得与否，确实与车队成员息息相关，但是后来的人们回忆起来，除了知道汉密尔顿一个黑人车手获得了史无前例的八冠之外，并不会记得汉密尔顿的车组具体有哪些人，这些人又帮汉密尔顿做了些什么，他们只会记得汉密尔顿是f1历史上的第1人。
因为荣誉与自己无关，他们又得到了充足的利益，他们自然就开始乐呵了。
秦淼冲线之后，梅奔车队内部的气氛反而出奇地好，所有人都开始疯狂地庆祝，遇到自己的熟人之后上去就给个热情无比的拥抱。
而托托看到了秦淼冲线之后如释重负地笑了笑，随后温柔地摘掉自己的耳机，与车队的其他工作人员们在一起开心地庆祝了起来。
现场的摄像机短暂地拍摄了托托一会儿之后，镜头就给到了秋萌和秦淼的老妈。
毕竟秦淼和秋萌两人都已经在一起这么久了，而且这个世界上永远都会有喜欢打听其他车手隐私的观众存在。
秋萌也没有刻意地隐藏过自己，所以很多人对于秦淼的家庭组成情况都还是挺熟悉的。
此时的秋萌和秦淼的老妈两人都是眼泛泪光，但又都是笑着的。
两人的手紧紧攥在一起正在低头说着些什么。
但也可以看出来，这两人此时也很开心，就像是梅奔车队其他的工作人员那样。
很快托托也进入了镜头之中，镜头之中托托笑得十分灿烂，皱纹甚至都有些舒张了。
托托笑着与秋萌拥抱了一下，随后又与秦淼的老妈握了一下手说着什么。
与秦淼的家属聊了一会儿之后，托托才带着车队的工作人员一边祝贺着一边向着赛道的领奖台位置而去。
而此时的秦淼在欢呼过后，内心全都是畅快和满足。
不过秦淼并没有立即回到维修区，而是驾驶着自己的赛车，围绕着赛道跑了两圈，与现场看台那些挥舞着国旗为自己加油的车迷招手庆祝了好一会儿之后，才回到自己的停车区。
汉密尔顿将车停在了第一的牌子后面，之后他坐在自己的赛车之中缓了一会才终于是叹了一口气从车上下来。
对于这个结果，其实汉密尔顿早就有了预料，尽管秦淼这场比赛的正赛以第十二起步给了自己重新拿回车手总冠军的希望，但是一个赛季跑下来，汉密尔顿也有了充分的时间去了解秦淼。
自己的队友对外表现出来，最明显的强项是保胎，但是在汉密尔顿他们这些车手看来，秦淼最逆天的能力其实是他的稳定性，太稳了，只要有机会，秦淼就会把握住，他稳得就不像是一个新人。
所以最终获得了这样的一个结果尽管很难受，但是汉密尔顿选择接受。
至少这场比赛证明了自己的速度依旧还是要比秦淼快。
自己这个赛季输给了秦淼并不是输在了个人能力上，只是运气不好罢了……
值得一提的是，下车之后的汉密尔顿久久地没有摘下自己的头盔，就连护目镜都没有打开。
赛后不少国内观众复盘这场比赛的时候，一致认为此时的汉密尔顿哭了。
但具体是不是这样，众说纷纭。
至于秦淼，他因为多跑了一个回场圈，所以他是最后一个进入停车位置的，当然了，因为fia的规定是比赛结束了之后就要将车驾驶到停车的位置，所以秦淼这次操作估计得被罚，但是无所谓，梅奔很乐意替秦淼承担这次罚款。
秦淼这边才刚刚将自己的车在属于自己的第二的牌子后面停好，一群早就在秦淼的停车位置翘首以盼的记者和摄影师第一时间就围上了秦淼。
那个明显是官方摄影师的家伙，更是直接将他肩上扛着的摄影机镜头穿过了hello系统中间的那条缝，将摄像机的镜头给挤了进来，整个摄影机都开始对着秦淼的脑袋拍摄。
秦淼也不在意，自从成为了f1车手之后，一年365天的时间秦淼有200天的时间都在镜头之下生活，早就脱敏了。
掀开了自己头盔那因为膜用完了而被灰尘打得有些斑驳的护目镜，秦淼将头靠在了赛车的头枕上长出了一口气。
此时秦淼的这个角度，抬头之后刚好就能看到亚斯码头赛道夜晚的天空之中绽放的一朵朵绚烂的烟火。
“真漂亮。”
感慨了一声之后，秦淼也从赛车上下来了。
站在赛车上，秦淼双手对着观众席那边打开，迎接着现场车迷的欢呼声，看着看台上挥舞着的红色旗帜，秦淼的眼里满是笑意。
又在车上庆祝了一会儿之后，秦淼才下来。
而此时汉密尔顿也向着秦淼走了过来。
此时汉密尔顿的内心是有些复杂的，因为此时的他体会到了博塔斯知道自己位置被人顶替时的那种感觉。
那种感觉就像是有人对你说，这个世界上有其他车手比你更强，并且你发现对方说的是真的时，内心诞生的挫败感。
特别汉密尔顿还是一个从进入f1以来就很少受到挫折的车手。
这种不适感和挫败感就更加强烈了。
不过等汉密尔顿走到秦淼身旁之后，他也调整好了自己的情绪，主动对秦淼伸出了自己的右手。
随后秦淼也伸出了自己的右手，两人的手紧紧地握在了一起。
两人拥抱了一下，分开之后汉密尔顿才说道：“恭喜你秦淼，我甘拜下风。”
汉密尔顿没有说太多，就只是说了这一段话，但是说这段话的过程之中，汉密尔顿的眼里满是战意。
说完之后，汉密尔顿伸手拍了拍秦淼的肩膀就离开了。
秦淼觉得，下个赛季的汉密尔顿会很强，他能感觉到。
汉密尔顿才刚走，弗兰奇就矫健地朝着秦淼冲了过来。
看到弗兰奇那张因为过于开心而有些扭曲的脸，秦淼也笑了起来。
来到秦淼的面前之后，弗兰奇直接就是一个熊抱将秦淼给原地抱了起来转了一圈。
秦淼也开心地用力拍着弗兰奇的后背。
两个从f2时期就奋战在一起的同事这会儿都是格外地开心。
此时的弗兰奇也很庆幸，自己接受了梅奔车队发过来的offer继续与秦淼共事，不然这个荣誉根本就落不到自己的身上。
当然，他最感激的依旧还是秦淼，也庆幸他能在2019年的那个夏天遇到秦淼。
很快，秦淼车组的其他人也拎着赛车的保障设备来到了赛道上。
很明显，之所以他们跑得没有弗兰奇那么快，就是因为他们需要带这些赛车的保障设备。
随后一群人直接将秦淼给围在了赛道中间，抱着他那是又蹦又跳又叫。
然后他们又觉得拥抱还不够过瘾，又将秦淼整个人都抱起来举高庆祝。
一行人聚在一起庆祝了好一会儿之后，秦淼才在三四个摄影师的簇拥之下进入了维修区通道。
接下来的流程还是与正常的比赛一样，秦淼现在需要去接受采访，但是在接受采访的这个过程之中，秦淼还需要走一段不短的路程。
就在这个过程之中，什么法拉利车队与秦淼相熟的工作人员，梅奔工作人员，fia的工作人员，fo的工作人员，甚至是秦淼以前还在f2时prea车队的领队罗辛都过来恭喜秦淼。
同时秦淼也在人群之外看到了周冠宇。
但是两人之间的距离有点太远了，秦淼也就只是往采访区走的过程之中对着周冠宇挥了挥手，算是打了个招呼。
而周冠宇则是高高举起自己的双手，笑着为秦淼鼓掌。
然后周冠宇还喊了句什么，但此时由于现场的环境过于嘈杂秦淼也没听清，只不过以秦淼对周冠宇的了解，他那句话喊的应该是：“牛逼！”
ps这是明天的更新，今天先发了，所以明天请假。
最后祝各位读者老爷新年快乐！万事如意！身体健康吃嘛嘛香！
(本章完)
333：赛后采访（6K，加更1/16）
甚至都没有来得及和周冠宇打声招呼，秦淼就被人群簇拥着进入了赛后的采访区。
来到了采访区之后，秦淼直接就被引导到了采访区一侧由梅奔车队的工作人员们组成的人群面前。
最先进入秦淼视野的自然就是托托，托托那高达1米9的身高，在一众梅奔车队的工作人员之中算是绝对的巨人了。
而且那些比托托高的一般都是车队的后勤，在工厂工作的，所以梅奔车队的领队是很显眼的，想找他也很容易，梅奔人群里面最高的那个人就是。
秦淼一到他们面前就被人群给团团围住，拍肩膀的拍肩膀，揉头盔的揉头盔，大家都将自己这场比赛获胜之后的喜悦，通过这种方式发泄或者说传递给了秦淼。
甚至托托一边笑着一边将秦淼给直接抱了起来，兴奋之情溢于言表。
秦淼觉得，要不是场地不允许，托托肯定很想抱着自己转两圈。
“做得好，孩子，你做得很好，你让我们所有人都为你今年的表现大吃一惊。”
拥抱结束过后，托托隔着头盔在秦淼的耳边大声说着，尽管在车队tr之中他就已经对秦淼不吝任何溢美之词了，但是在这里见到了秦淼之后，托托又控制不住地多说了两句。
“谢谢，托托，谢谢你能信任我，让我有拿到这个冠军的机会。”此时的秦淼也是百感交集，他对于托托自然也是十分的感激，毕竟无论怎么说自己都是托托带进f1的。
没有托托的话，自己职业生涯的第一个赛季，虽然不能说完全进不了f1，但是肯定没办法进入梅奔这个争冠车队，更不可能职业生涯的第1个赛季就拿到f1世界冠军。
“不，我只是给了你一个平台，这一切都是你靠自己的个人实力争取的，祝贺你秦淼！”
与托托简单地聊了两句之后，秦淼又与车队的其他高层，工作人员，后勤人员拥抱庆祝了一会儿。
正常状态下这些人就算是比赛结束了之后也不会出现在赛道上的，但是今天这场比赛不同以往，这个赛季的比赛从现在开始算是彻底结束了，而且秦淼还拿到了今年的f1世界冠军，所以他们也可以来到赛道上放松庆祝一下。
与这些人在一起庆祝了大约三分钟之后，秦淼就离开了他们，然后在巴伯的提醒下在车队其他工作人员的旁边找到了自己媳妇和老妈。
见到其他车队工作人员的时候，秦淼总是很开心，脸上一直都挂着发自真心的笑容。
可是见到了自己的老妈之后，不知道为什么，秦淼的嘴角却逐渐撇了下去。
一年的辛苦，一年时间在围场内听到的所有对于自己的恶意评论，诋毁，甚至是围场当着面的谩骂。
尽管秦淼已经习惯这一切，而且随着秦淼在围场内的成绩越来越好，这些声音也在逐渐减少，甚至秦淼在积分榜上领先的那段时间，他在围场内基本上就再也听不到那些不和谐的噪音了。
但是在网络之上，永远都不缺少那些喜欢重拳出击的网络巨人。
秦淼并不是不会被那些话语影响，只不过大部分时候秦淼都可以做到不在意罢了。
可现在，自己经历了一年的辛苦付出，这一年之中大部分的时间都在健身器材，模拟器以及车队工厂之中度过，再加上在围场内的努力、
一年的时间坚持下来，这些辛苦的付出最终才得到了应有的回报，可是这个时刻，看到自己最爱也是最重要的家人之后，秦淼内心没有哪怕那么一点点的自豪和炫耀，反而是感觉到了一丝委屈和酸楚。
走过去抱住了自己的老妈，随后另外一只手伸出，也抱住了自己的媳妇。
秦淼努力地控制着自己，不让自己发出声音，但是双眼已经忍不住地开始有些模糊。
“妈，儿子现在出息了吧？”说出这番话的时候，秦淼的声音还算是平稳。
但知子莫若母，老妈第一时间就察觉到了秦淼话语之中的颤抖。
“嗯，我儿子永远都是最棒的，从你当初对我说你准备留在国外跑比赛的时候，我就一直相信你。”一边说着，老妈一边伸手摸了摸秦淼的头盔，也算是摸了摸秦淼的头了，并且说这番话的时候，老语气之中满是骄傲和欣慰。
简单地与老妈拥抱过后，秦淼又偏头看向了秋萌。
而这个时候，一般在外面比较矜持，并不会有太多出格动作的秋萌却一反常态，她直接双手抱住了秦淼的头盔，在秦淼的头盔上亲了一口。
此时秋萌看向秦淼的眼里除了爱意之外，更是满满的崇拜和自豪。
看，这是我男人！世界第一！
而秦淼也是伸出手狠狠地将自己的姑娘拥入怀中。
……
与自己最亲密的两个人庆祝了一番之后，秦淼的赛后庆祝活动时间预算已经超了。
所以秦淼就告别了家人，转身去称重，准备接受赛后的采访了。
只不过称重结束之后的整理阶段，秦淼才刚刚用白毛巾盖在脸上擦了擦自己脸上的汗水，然后就被人偷袭了。
秦淼摘掉自己脸上毛巾看过去的时候，就发现勒克莱尔正满脸笑意地看着自己：“恭喜你啊秦淼。”
发现是勒克莱尔之后，秦淼笑着给了对方一个拥抱：“谢谢，兄弟。”
这个时候的勒克莱尔他们也需要接受采访，而且赛季末了，基本上所有车队在这个阶段都会很忙，秦淼也要开始准备赛后的采访了，对于这两位车手来说，接下来的流程如何两人都心知肚明。
所以勒克莱尔也就只是找秦淼打了个招呼，恭喜了他一番，之后就急急忙忙地离开了。
其实秦淼获得今年的f1世界冠军是勒克莱尔没有料到的，甚至在赛车里知道最终获得世界冠军的人是秦淼而不是汉密尔顿的时候，勒克莱尔第一时间并不是为自己的好友感到开心，而是在车队tr之中询问车队是不是弄错了。
不过确定了真的是秦淼之后，勒克莱尔也发自真心地为自己的好友感到开心和欣慰。
至于叙旧，反正这个赛季已经结束了，不管是勒克莱尔还是秦淼，他们在这个冬休期都有着不短的假期，都有着在一起聚一聚，聊聊天的机会。
就更别说俩人家还住得那么近，想去串个门，实在是太简单了。
现在，这个舞台应该属于秦淼，自己还是不要在这里抢秦淼的镜头了。
接下来的一段时间，秦淼整理自己的形象的时候，其他车队回到围场内的车手，不管是与秦淼关系好的还是关系一般的，全都主动过来与秦淼碰拳或者击掌。
值得一提的是，就算是拉塞尔，他也主动与秦淼拥抱，并且恭喜秦淼这个赛季所获得的非凡成就。
好说歹说，秦淼总算是将这群人给应付完了，之后秦淼刚准备起身去接受赛后采访。
只不过在秦淼准备动身的时候，他突然听到了自己头上的车队看台区传来了自己熟悉的声音。
“秦淼！”
按理来说，秦淼现在的这个职业，对于其他人叫自己的名字这件事应该很不敏感了，在围场内就更是如此了。
毕竟围场内啥都不多，就是认识自己的粉丝多，这些人就算隔老远见到秦淼也会大喊出秦淼的名字。
对于别人喊自己的名字这件事，秦淼早就脱敏了。
而且不只是秦淼一个人，基本上所有的车手在围场内都会有遇到观众的时候，而如果听到观众叫自己，只要不是隔得太近，这些车手大概率都会装做听不到有人在喊自己。
可秦淼这次却抬头了。
而抬头一看，秦淼就有些意外地看到了一个熟人。
“周叔？”
还没等秦淼继续说些什么，周老板发现秦淼看到他之后直接精准无比地对着秦淼丢出了一个红色的包裹一样的东西。
秦淼这会儿周围已经没人了，而且东西看起来很轻，所以滑落的轨迹比较慢，秦淼稳稳地伸手接住了周老板丢下来的东西。
还没等秦淼打开看看这是个什么东西，秦淼就听到楼上的周老板喊道：“国旗！披上！”
秦淼一愣，抬头看了看周老板，将东西丢给了自己之后，周老板此时也与其他的所有人一样，就对着自己笑着鼓掌，只不过他脸上的神色更多的是复杂和欣慰。
这丝欣慰秦淼知道是什么原因，毕竟长辈看到自己的后辈有出息之后大概率也会是这个表情。
但秦淼很想知道周老板这个复杂的表情到底是怎么来的，难道是没有想到过自己在f1的围场内能走到这个地步吗？秦淼觉得可能性很高。
不过秦淼的注意力很快就从周老板身上转移到了他丢过来的这个包裹上。
拆开了包装之后秦淼就将国旗展开，这面国旗长144厘米，高96厘米。
刚好就可以披在秦淼的身上，并且不用担心国旗会有拖地的可能性。
这基本上就是那些运动员在比赛结束了之后披在自己身上的国旗尺寸。
要说秦淼自从成为一名车手以来，一路上走得那都是顺风顺水，唯一的遗憾就是自己一直都没机会真的像是那些传统体育项目的选手一样，在比赛夺冠了之后可以毫无心理负担地将国旗披在自己的身上围着现场狂奔庆祝。
至于获得f2车手总冠军的那个时候。
其实当时的秦淼是有那个资格的，但是秦淼没好意思这么做，毕竟你一个王者下钻石局虐菜虐了一个赛季之后，获得总冠军是理所当然的，秦淼当时甚至没有诞生过要庆祝的这个念头，甚至是其他人提醒秦淼，秦淼才知道自己提前了那么久就拿到了最终的f2世界冠军，当时他连国旗都没准备。
总之，看着这面国旗，秦淼内心激动地将之披在了自己的身上，这一次，秦淼一点心理负担都没有。
披上国旗之后，秦淼对着楼上的周老板挥了挥手，之后秦淼就笑着去接受采访了。
值得一提的是，今天负责采访秦淼的主持人是被戏称为15冠王的尼科·罗斯博格。
秦淼与罗斯博格还是有不少相同之处的，例如这俩人都是梅奔的车手，并且他们俩都在梅奔服役期间战胜过汉密尔顿。
所以这个时候安排他来采访秦淼也是挺有意思的。
而且采访者和被采访者明显对汉密尔顿造成了一定的暴击组合技，本来脸色还算是平静的汉密尔顿看到负责今天这场比赛采访的人是罗斯博格之后，本来就不算白的脸更黑了。
而以罗斯博格的理论来换算，秦淼现在也算是完成了汉密尔顿的梦想，成为了八冠王。
毕竟今年的秦淼拿到了车手总冠军，还战胜了自己的队友汉密尔顿，而汉密尔顿拿到了七次世界冠军。
加起来秦淼就是拔罐王了。
玩笑过后，秦淼也披着国旗来到了罗斯博格的面前。
此时的罗斯博格看向秦淼的目光之中满是前辈看向晚辈的慈爱与宽容，但更多的还是欣赏。
只要你在赛场上战胜了汉密尔顿，那么我们就是异父异母的亲兄弟了！
等秦淼站定了之后，罗斯博格开口说道：“秦淼，你又一次创造了无数的历史，我们都是这些历史的见证者，此时此刻，你就是世界冠军！”
秦淼刚来到罗斯博格面前接受采访的时候还算是平静。
可听到了罗斯博格的话之后，秦淼的嘴角下意识地就开始上扬，最后也忍不住笑了起来。
是啊，自己成为世界冠军了。
双手都抓着自己身后的国旗，秦淼摇头感慨：“这一年来并不轻松，甚至直到今天这场比赛最后冲线之前，我都没想过真的有一天，我能像现在这样，站在这个位置获得这样的荣誉。
这一切对我来说就像是一场梦一样不真实，但如果这真的是一场梦的话，我希望这个梦永远不要醒来。”
说到这里秦淼顿了顿，随后才接着开口说道：“当然了，没有车队的帮助没有我身后粉丝们的支持，这个冠军也不会与我有什么关系，我很想对他们说些什么，但是话到嘴边之后又哽住了，最后我只想说，谢谢你们，这个世界冠军是我的，但也是属于你们的。”
随后罗斯博格又问道：“我们都知道，这场比赛的赛前你因为更换了新的引擎部件而受到了罚退，我想知道，在这场比赛开始之前的那次事故有影响到你的状态吗？”
“赛前遇到的问题让我们焦头烂额了很长的一段时间，车队这边也在尽全力帮我处理这个问题，最后也是成功地解决了这个麻烦。
但是我们没办法保证这个问题是否会在比赛的过程之中再次出现，所以在赛前就选择了更换新的部件，知道我要罚退之后，不论是排位赛还是这场比赛的起步阶段，我们都花了更多的时间去准备。
但好在最终的结果是让车队和我都满意的，而且从结果来看，那一次罚退对我们的影响几近于无。”
“职业生涯的第一个赛季，仅仅只是一个新手赛季，你就七次登上分站赛冠军的领奖台，最后甚至还力压了你的队友汉密尔顿获得了车手总冠军，这一切肯定都离不开车队和车迷的支持，你有想对他们说的话吗？”
秦淼伸手调整了一下自己的帽子，这个问题关乎于粉丝，在f1这么久了，秦淼也知道，f1这项运动最重要的就是车迷，没有车迷的话，f1啥也不是。
所以秦淼回答任何有关于粉丝的问题之时，都会随意做几个动作，掩盖一下自己正在思考的事实，确定自己想说什么了之后才会开始回答主持人的问题。
简单的调整过后秦淼开口回答道：“虽然我已经在前面说过了，但这里我并不介意再说一遍，我的车队在我眼里永远都是最好的，我要感谢这个赛季我的车队为我付出的一切，也感谢车队这个赛季为我带来的这台强大的赛车。
不管是车队的后勤，研发岗位的工程师，甚至是营养师心理咨询师，就是因为这些在背后默默奉献的人才有了现在我的这份荣誉。
也感谢托托愿意相信我，让处在人生低谷期的我又重新获得了进入f1的机会。
我很庆幸我没有辜负托托对我的期待，也没有辜负车队对我的付出，这个冠军是属于我们所有人的。
最重要的是来自粉丝们的支持，如果没有他们对我的留言，坚持不懈地为我写信，给我寄来的各种各样的小礼物，让我知道一直有人在我的背后支持着我，我的心态可能并没有现在这么地好。
谢谢你们。”
说完这番话之后，现场的观众立马就为秦淼送上了掌声与欢呼，这是对新科f1世界冠军的尊重，也是对于秦淼那番话的认同和回应。
就在所有人都觉得秦淼的赛后采访就要结束的时候，秦淼又说道：“最后。”
说着，秦淼看向了秋萌和自己老妈所在的方向，不知道什么时候，一直在秦淼前面表现得柔柔弱弱，但是却内心极其强大的秋萌，此时却用手捂住自己的小嘴，哭成了泪人，而自己老妈一边用纸擦拭着秋萌脸上的泪水，一边笑着安慰秋萌。
“我要特别感谢我的爱人和我的母亲，如果没有他们的鼓励和支持，我在这条路上不可能坚持这么久，自然也就无法知道我的天赋上限在哪里，谢谢你们，我爱你们！”
秦淼说完了这番话之后，现场的观众顿时就爆发出了一阵比刚刚的欢呼还要热烈得多的欢呼和掌声。
比起秦淼感谢车队的老板感谢车队的其他工作人员感谢观众，现场的观众们更乐意看到秦淼去感谢自己的爱人家人的这个画面，毕竟夺冠之后的喜悦观众们是没有办法完完全全地与秦淼共鸣的。
因为作为普通人的他们，没办法亲身体验获得f1世界冠军具体是种什么样的感觉，到底能有多开心。
他们能感受到的只有开心和激动的情绪。
但是绝大部分人都会感受到亲情和家的温暖，也能收获一份甜甜的爱情，平等地去享受家人带来的安全感和归属感，同时感受恋爱时，荷尔蒙散发出来的幸福和快乐气息。
自然，比起秦淼夺冠之后的喜悦，观众们更能感受到此时秦淼对于家人，对于爱人的那种感觉，自然也就更加地能与秦淼产生共鸣。
说完了这番话之后，秦淼的采访基本上也就结束了，不过秦淼最后还是补充了一句，尽管秦淼此时已经严重超时了，但是不论是负责赛后采访的主持人还是负责转播的fo工作人员都没有任何的不耐烦，毕竟秦淼是今年的世界冠军，没有人会因为世界冠军多占用了一点时间就感到不满，这都是他这个成绩应得的特权。
而这番话秦淼是用中文说的：“最后，谢谢国内观众对我的支持和喜欢，我觉得我这个赛季的表现应该没有让你们失望，未来也希望你们能够继续支持我，我也会尽力在赛场上拿到好的成绩回报大家，最后我也爱你们！”说完之后秦淼在镜头之中高举起了自己背后背负着的国旗，笑着转身离开了。
……
【爱你爱你】
【我也爱你！！！】
【秦淼呜呜呜呜】
【他真的太温柔了，我哭死】
【《情商》】
【有生之年啊，我居然能看到这样的画面】
【看了十多年f1，真没想到过这个位置有一天能有中国人站上去】
【秦淼夺冠了我也很开心，但是我现在只想知道，法拉利这边的高层脸色如何】
【窝法为了一个稳定得分的二号车手丢了一个世界冠军级别的20岁天才车手，最关键的是这人还是从法拉利自己的青训体系出来的嫡系，法拉利替我们完美地诠释了什么叫：“捡了芝麻，丢了西瓜。”该说不愧是法拉利吗？】
【马戏团总能整出一些让人眼前一黑的操作】
【如果是其他车队这么干，我会觉得这些车队的负责人脑子有病，但如果是法拉利的话……我无话可说，因为这就是法拉利的常规操作】
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334：F1历史上最年轻的世界冠军（6K，加更2/16）
虽然此时的汉密尔顿脸色不是太好，但是等秦淼完成了赛后采访之后，他还是主动来到了秦淼的面前，与秦淼握了一下手之后恭喜了秦淼一番。
尽管秦淼觉得这会儿的汉密尔顿内心估计有不少的负面情绪，但是秦淼知道，这些负面情绪并不是冲着自己来的，估计是对着罗斯伯格和fo的安排去的。
秦淼没在这个问题上细聊，笑着恭喜了一下汉密尔顿获得了今年最后一个分站赛冠军之后，就去了秋萌那边。
汉密尔顿和维斯塔潘还要接受采访，赛后的颁奖环节并没有那么着急。
所以这会儿的秦淼有不少的空余时间可以去自己最想要与之分享快乐的人身边。
……
而另外一边，等汉密尔顿来到采访镜头前面的时候，现场顿时响起了经久不息地欢呼以及掌声。
这是对于过去致敬，也是对于七冠王汉密尔顿的致敬。
尽管今年的汉密尔顿并没有实现他八冠的伟业，但是这个赛季的汉密尔顿表现绝对称不上差，这个比赛周的比赛更是可以用完美来形容。
他不管是在练习赛，亦或者是排位赛正赛，都拿出了配得上他历史地位的成绩。
所以现场的观众给汉密尔顿的掌声和欢呼声持续了至少半分钟之久。
直道汉密尔顿脸上也微微有些动容之后才有所缓解。
等掌声和欢呼声稍歇之后，汉密尔顿的赛后采访才正式开始。
“刘易斯，这个赛季的争夺十分地精采，你的表现也一直都很不错，只可惜你没能笑到最后，但是你一定对这个赛季的自己感到自豪吧？”
虽然采访汉密尔顿的时候，罗斯伯格并没有刻意地阴阳怪气汉密尔顿，甚至可以说，跳出了当年的恩怨之后，罗斯伯格内心深处还是比较欣赏汉密尔顿的。
只可惜因为他与汉密尔顿的关系，所以他说出来的这番话不可避免地就会被人过度解读。
不过汉密尔顿对此也不在意，而是正常地回答着罗斯伯格的问题。
“是啊，这个赛季大家都很努力了。
不过首先我还是要恭喜我的队友秦淼获得今年的车手总冠军，他的成长速度实在是太快了。
这个赛季车队和我已经拼尽全力了，大家都很辛苦地工作，我们已经付出了一切。”
……
汉密尔顿的采访很快结束了之后，在满场的欢呼声之中，汉密尔顿对着现场的观众挥了挥手，走进了后台准备去领奖了。
而秦淼这个时候也控制住了秋萌的情绪，又轻轻抱了抱他之后就带着自己的装备去了后台准备领奖。
最后接受采访的人是维斯塔潘，今天的这次赛后采访罕见地以一个正常的采访顺序进行了下去。
只不过比起秦淼的喜形于色，汉密尔顿的满脸落寞，维斯塔潘的情绪要稳定不少。
毕竟这场比赛开始之前，维斯塔潘就知道自己这场比赛有夺冠的可能性，但是这个可能性绝对不会太高，所以最终只拿到了一个第三也是维斯塔潘能够接受的。
轮到维斯塔潘接受采访的时候，他的情况与汉密尔顿差不多，现场的观众也为维斯塔潘送上了掌声和欢呼，只不过明显维斯塔潘享受掌声和欢呼的时间并没有汉密尔顿那么长。
观众们对维斯塔潘的欢呼，更多还是因为维斯塔潘是这个赛季唯一一个威胁到了梅奔车队夺冠的车手。
维斯塔潘的采访结束了之后，转播的画面就给到了现场正在挥舞着旗帜为秦淼今天这场比赛的表现欢呼的车迷以及梅奔的粉丝们。
而在这个过程之中，五星体育的三位解说也开始聊起了秦淼这个赛季在赛场上的表现。
“说真的，这个赛季开始之前，甚至都别说这个赛季了，就算是秦淼在2020年f2大杀四方，以一个恐怖的成绩获得了f2的世界冠军时，我那时候也就只是觉得秦淼最终有一天可以进入f1，成为一名优秀的f1正式车手，再斩获几个分站赛冠军，可是我们从来就不敢奢望秦淼能够像现在这样，站在f1的最高领奖台上，拿走那个所有f1车手都渴望的荣誉。”
这个时候兵哥接话道：“没错，而且要知道，这还只是秦淼职业生涯的第1年，他就拿到了f1的世界冠军，他还年轻，他还有很大的成长空间，我现在已经开始期待未来的秦淼到底会有多强大了。”
周浩然说道：“可等秦淼真的获得了这个荣誉之后，我们再回头去看秦淼在f2时期的表现，就会不由自主地觉得其实秦淼最终能够拿到这样的成绩也不算奇怪，因为他在f2时的表现就已经预告了这一切。”
“浩然。”飞哥突然好奇发问：“你在19年的时候，有没有想过有朝一日能看到这样的画面。”
其实这会儿的周浩然还是有些难受的，毕竟五星体育的解说风格并不像是央视或者其他正规的省级电视台那样，需要让解说做到工作过程之中的相对中立。
五星体育的解说还是挺轻松的，氛围有点像是几个朋友坐在一家小酒吧里面看比赛聊天。
所以也因此，周浩然也有自己喜欢的车手，那就是汉密尔顿。
甚至不只是周浩然，其他的两位解说也都是有自己喜欢的车手，只不过解说的时候他们没有周浩然那么多次的明确的倾向于自己喜欢的车手解说罢了。
而在20赛季末，知道下个赛季秦淼就要加入梅奔的时候，周浩然是很开心的，因为国内的f1独苗车手与自己最喜欢的车手成为了队友，那么自己就可以毫无顾忌地只在比赛过程之中关心梅奔车队这一支车队了。
而且观看五星体育的大部分都是国内车迷，所以在解说的过程之中，多给秦淼说说好话，自己的人气也能够高不少。
只不过随着赛季的逐渐进行，周浩然发现，赛场上车手们的积分情况有了些让人意料之外的变化，秦淼这个新人车手的表现怎么这么好，好得有些出人意料！
先天赛车道体？
然后直到现在，周浩然是眼睁睁地看着汉密尔顿与秦淼之间的积分差距逐渐被缩小，现在秦淼更是直接战胜了汉密尔顿获得2021赛季的f1世界冠军。
一时之间周浩然甚至感觉有些恍惚。
“没有，这个赛季开始之前，甚至可以说在上周的沙特大奖赛的正赛结束之前，我都不太愿意相信秦淼能来到这个位置。
这并不是说我不相信秦淼的实力，我只是觉得，秦淼现在的表现有些过于超出我对于赛车这一行的直觉了。
我这么多年观看比赛，解说比赛的经验，在秦淼的身上完全就不适用了。”周浩然明确地表达了自己的观点，但是也没忘记给自己叠甲。
毕竟没夺冠之前，秦淼就在国内车迷或者说赛车这个圈子里被封神了。
在秦淼的车迷之中，国内车迷对于秦淼的无论是宽容度还是忠诚度，都是最高的。
甚至一些国内车迷喊出了，只要秦淼不犯法，他就是随地大小便我都可以选择原谅他。
所以在讨论与秦淼有关的问题时，周浩然知道自己需要谨言慎行。
“只能说，秦淼的存在对于我们所有的国内车迷来说，都像是一场梦一样不真实，但是我想所有的国内车迷应该和我的想法一样，都不希望这个梦醒来，希望能一直做下去。”
……
五星体育这边正聊着呢，另外一边的赛后颁奖环节也即将开始。
一排穿着白袍的中东土豪在领奖台的一旁站好，在主持人的介绍下，维斯塔潘率先从领奖台后的通道之中走出。
这会儿的维斯塔潘已经调整好了自己的情绪，尽管此时维斯塔潘依旧难受，感觉自己一年白忙活了，但是脸上的表情已经恢复了平静。
而等维斯塔潘在现场观众的欢呼声之中来到了自己的位置站好了之后，现场的主持人又开始介绍起了秦淼。
“让我们欢迎，2021赛季一级方程式世界冠军，来自东方的王者！有史以来最年轻的f1世界冠军获得者：秦淼！”
值得一提的是，秦淼确实如同现场主持人所说，刷新了f1历史上最快获得f1世界冠军的年龄，并且是大幅度提升了这个年龄限制。
要知道秦淼之前最年轻的世界冠军是2010年夺冠的塞巴斯蒂安·维特尔，当时的维特尔是23岁零133天获得的冠军。
而秦淼呢？
20岁261天。
比维特尔快了三年！
随着主持人那让秦淼听了之后有些羞耻的介绍词说出口，秦淼在全场观众的欢呼声之中披着国旗笑着走上了第二的领奖台。
尽管听到主持人对自己的介绍之后秦淼稍微有些尴尬，但是在f1也待了这么久了，秦淼早就已经练就了一副内心翻江倒海，表面不动声色的养气功夫。
所以秦淼还是面带笑意来到了自己的领奖台上站好。
最后，主持人念出了刘易斯汉密尔顿的名字，将对方给请了上来。
与此同时，与汉密尔顿一起上来的还有梅奔车队的领队托托沃尔夫。
正常来说托托一般是不会来这里领奖的，一方面是等会儿庆祝的时候托托难免会被淋上一身的酒水，这对于他的形象来说是一次打击，毕竟与红牛车队那黑色的队服不同，衣服湿了也看不出来，梅奔的白色队服湿了之后是完全湿哒哒地贴在皮肤上的。
外表上看起来基本上就和没穿差不多了。
另外一方面则是托托觉得自己毕竟是车队的股东，这些娱乐活动和庆祝方式还是交给自己车队手下的工程师，或者一些比较重要岗位的核心成员代表车队去享受这份荣誉比较合适。
这也算是一种凝聚人心的有效方式了。
只不过今天不同，今天的托托很是开心。
一方面自己一手带入梅奔的秦淼给自己带来了意想不到的巨大回报，另外一方面则是汉密尔顿获得了这场比赛的分站赛冠军，梅奔车队这场比赛大获全胜，今年的梅奔车队大获全胜。
这样一来，自己既能给董事会带去一份合格的年终报表，另一方面又一次证明了自己在赛车这一行的领导能力。
最关键的是，秦淼这个赛季的表现向所有人证明了托托的眼光是多么地毒辣。
总之，现在的托托是人逢喜事精神爽，各种各样的好消息纷至沓来，也让一直以来都以车队利益为先的他难得地任性了一回。
唯一有些遗憾的是，今天这场比赛秦淼并没有获得最终的车手总冠军，所以最后的颁奖仪式上，秦淼只能在领奖台上听英国的国歌。
国歌环节结束之后接下来就是颁奖环节了。
等戴着白头巾的阿布扎比市长阿莫尔-阿尔穆巴拉给秦淼递过来奖杯的时候，秦淼偏头用下巴夹住了自己背后的国旗，随后才双手接过了对方递给自己这个分量并不算轻的奖杯。
之后秦淼就一只手将奖杯高高举起，另外一只手举起了自己背后背着的国旗。
不过秦淼简单地庆祝了一会儿之后就将自己手中的奖杯放在了领奖台上，随后小心翼翼地叠起了自己背后的这面国旗。
秦淼知道接下来会发生什么，而自己国家是有国旗法的，所以为了避免等会儿庆祝的时候，将国旗弄脏或者弄掉在地上，秦淼需要处理一下。
只见秦淼将国旗叠起来之后就放在了自己的奖杯里面。
得亏这场比赛的奖杯是一个正儿八经的奖杯形状的东西，最中间那一块是有一个凹进去的地方，刚好可以让秦淼将自己的国旗叠起来之后放进去。
要是像欧洲那些大奖赛那样，奖杯是赛道地图的形状，秦淼就不知道自己的国旗应该放在哪里了。
等秦淼放好了自己的国旗和奖杯之后，赛后庆祝活动开始。
秦淼第一时间就感觉自己的后脖子一冷，转头看过去的时候就见到汉密尔顿和托托这俩人也没管对方，香槟瓶打开了之后就开始一边笑，一边对着自己滋。
这俩人明显就是合起伙来对付秦淼了，脸都不要了！
秦淼也不甘示弱，十分用力地摇晃了一会儿自己手中的酒瓶之后也开始对着两人开滋。
并且秦淼重点照顾托托，特别是她胸前的那一块区域，很快就将托托的上衣完全打湿。
而另外一边，与梅奔这边三人热热闹闹地庆祝不同，维斯塔潘多少显得有些形单影只。
他就只是拿着自己手中的香槟对着楼下的红牛车队工作人员喷洒，并没有参与到秦淼他们的庆祝活动之中去。
庆祝结束之后，维斯塔潘直接离场，而秦淼他们三人则是在领奖台上的金色亮片雨中相互碰杯。
从来都是滴酒不沾的秦淼在碰杯过后也是罕见地在所有人的面前喝了一口香槟。
f1世界冠军的香槟味道居然意外地不错，酒精的味道很淡，更多的还是一种果酒的香气。
不过秦淼也就只是喝了一口而已，最后将香槟和奖杯都放好之后，秦淼就被托托叫着过去在冠军的领奖台上拍了一张合照。
三人自然笑得都十分开心。
不过这并不是结束，因为刚刚的庆祝只是这个分站赛结束之后的庆祝而已。
接下来的就是秦淼获得f1世界冠军的采访了。
照完相之后汉密尔顿就离开了，托托则是给了秦淼一个鼓励的眼神之后也走了。
然后秦淼就想自己获得世界冠军会有什么其他活动的时候，就看到了fia的人扛着摄影机带着话筒走上了领奖台。
秦淼就有些纳闷了，怎么还有？刚刚不已经采访过了吗？
不过这也算是一个露脸的机会，而且秦淼这会儿的心情正好，也没有问东问西的，而是乐乐呵呵地接受了这次采访。
这次采访持续了足足五分钟。
采访的过程有点像是秦淼每个比赛周末开始之前的赛前采访环节，秦淼应付起来也算是轻车熟路。
在采访的过程之中，秦淼回答的更多也是主持人问的关于自己此时夺冠之后的感受以及自己走过来这一路的心路历程。
回答的问题并不是特别复杂，也不存在会得罪其他人的可能性。
5分钟之后采访终于结束，秦淼又重新将国旗披在了自己的身上，在现场观众的掌声和欢呼声之中，一边对着他们高举起自己的亚军奖杯，一边笑着走下了领奖台。
而在秦淼走下领奖台的一路上，但凡遇到那么一两个路人，他们都会笑着和秦淼打招呼，恭喜他获得f1世界冠军。
等秦淼离开了领奖台之后，现场的导播也给出了这场比赛的排名以及得分情况。
1：汉密尔顿+26（最快单圈）
2：秦淼+18
3：维斯塔潘+15
4：赛恩斯+12
5：角田裕毅+10
6：加斯利+8
7：诺里斯+6
8：阿隆索+4
9：奥康+2
10：勒克莱尔+1
11：维特尔
12：里卡多
13：斯特罗尔
14：米克舒马赫
15：佩雷兹（退赛）
16：拉蒂菲（退赛）
17：吉奥维纳兹（退赛）
18：拉塞尔（退赛）
19：kii·rikknen（退赛）
20：马泽平（退赛）
得分及排名情况过后，就是车手们的积分总榜。
1：秦淼394
2：汉密尔顿389（+5）
3：维斯塔潘369（+25）
4：佩雷兹174（+220）
5：勒克莱尔162（+232）
6：诺里斯137（+257）
7：赛恩斯135（+259）
8：里卡多101（+293）
9：加斯利86（+308）
10：阿隆索69（+325）
11：奥康62（+332）
12：维特尔49（+345）
13：斯特罗尔26（+368）
14：角田24（+370）
15：拉塞尔10（+384）
16：kii7（+387）
17：拉蒂菲3（+391）
18：吉奥维纳斯2（+392）
这场比赛结束之后，并没有车手在积分榜上有啥位置上的变化，大家依旧保持了自己原有的排名。
之后就是车队的积分榜了。
1：梅赛德斯：763
2：红牛：543
3：法拉利：297
4：迈凯伦：238
5：alpe：125
6：小红牛：110
7：阿斯顿马丁：75
8：威廉姆斯：13
9：阿尔法罗密欧：7
10：哈斯：0
车队积分总榜与车手积分榜一样，这场比赛结束之后也没有发生位置的交换。
至此，2021赛季的车手积分榜与车队积分榜的排名定格，这个赛季的所有f1比赛也到此结束。
梅赛德斯奔驰车队以220分的分差强势拿下这个赛季的车队总冠军，同时秦淼这边也以5分的优势领先于自己的队友七冠王汉密尔顿拿到了最后的车手世界冠军。
虽然这场比赛已经结束了，但是这场比赛的影响并没有到此为止。
回车队的路上秦淼还与不少在领奖台附近工作的工作人员合了影，毕竟工作人员也是人，会有喜欢的车手很正常，秦淼也没有拒绝他们。
忙了一阵子之后秦淼才重新回到了车队的p房。
而此时梅奔车队的p房内传来了歌声，刚开始的时候秦淼还没仔细听，毕竟回来的一路上有些过于嘈杂了，秦淼这会儿也因为过于兴奋，多少有点耳鸣。
不过等秦淼再走近一点之后，不由自主地也笑了起来。
只听雷耶斯他们一众人围在了一起，不知道从什么时候开始，这些人脸上甚至都已经贴上了中国的国旗。
此时他们正围在一起唱着皇后乐队的：《we are the chapion》。
该说不说，这首歌在这种时刻确实很应景。
也不知道是谁喊了一声：“秦淼回来了！”
顿时歌声一静，随后在车队一众人的笑声之中，众人全都围在了秦淼的身边。
刚刚在领奖台下方那一次简短的庆祝，肯定不能让众人尽兴，等秦淼重新回到车队p房之后，所有人都主动与秦淼来了一个拥抱。
期间所有人都是脸上带笑，一个个地都热情无比。
就在秦淼以为这就结束了的时候，秦淼又被雷耶斯他们给拉走了，之后雷耶斯重新起头，也不管秦淼会不会唱，拉着他就一起开始嚎了起来。
其实这个时候也不讲究会不会唱，唱的好不好听了，现在的气氛唱这首歌就跟唱军歌差不多，只要能跟着节奏一起囫囵着哼唧出来就行了。
秦淼也被自己的同事们感染，跟着一起唱了起来：
“i've paid y dues“
“ti after ti“
“i've done y sentence“
“but itted no cri“
……(本章完)
335：求婚（6K，加更3/16）
而在秦淼他们唱歌的时候，梅奔车队的其他工作人员也都参与了进来，毕竟这首歌也不是什么很难唱的歌。
等来到了副歌部份，不管是不是梅奔车队的工作人员，只要在梅奔车队p房的人都跟着一起唱了起来。
“we are the chapions - y friends“
“and we'll keep on fightg till the end“
“we are the chapions“
……
而秋萌和秦淼的老妈两人并没有参与进去，而是在一旁笑着举着自己的手机录像，脸上也满是笑意。
她们都想要将这一幕美好的画面永远地留存在自己的记忆之中。
一曲唱罢，雷耶斯他们甚至都没给秦淼留下去换衣服的机会。
雷耶斯他们在唱完一首歌之后直接就将秦淼整个人举了起来。
随后在秦淼的卧槽之中，秦淼被抬到了车队p房的门口，然后秦淼直接就被雷耶斯他们给高高抛了起来。
秦淼也是突然感受到了一阵失重感之后才知道这帮人在干嘛。
抛了三四下之后，有些惊魂未定的秦淼才被雷耶斯他们给笑着放了下来。
这种从空中落下来的感觉还与赛车上的那种离心力不同，赛车上的离心力是左右先后，只有四个维度，最多再加一个斯帕的艾尔罗格弯的上坡，那时候车手也会承受24g左右的向下的g力。
可是这些都不算是失重感，这对于秦淼来说也是一种比较特殊的感受。
落地之后，又笑着与弗兰奇他们聊了一整子，之后秦淼才有时间去换掉了自己这一身早就被酒水打湿的赛车服。
换好了衣服之后，秦淼悄咪咪地在自己的休息室内翻找出了一个白色的小盒子。
这是秦淼专门找车队后勤部门的主管帮自己弄进休息室的，除了秦淼和后勤主管之外，没有人知道秦淼多带了个东西进来。
这个时候与车队其他部门主管搞好关系的优势就体现出来了，想要这些人帮忙也就只是秦淼打声招呼的事罢了。
而拿到了这个小盒子之后，秦淼就乐乐呵呵地又一次去了车队的p房。
此时车队的工作人员们依旧还在庆祝。
也不知道从什么时候开始，大家手里又一次拿上了酒杯，就像是今年巴西站梅奔车队获得车队冠军时那样。
因为有秦淼的关系，今年车队获得车队冠军的时候基本上大家都没啥压力。
也因为获得车队冠军之后还有比赛要跑，所以车队的工作人员们也没能尽情地庆祝，赛后的庆祝强调的就是一个点到即止。
正是如此，那场比赛车队的工作人员们其实还没有尽兴。
这个赛季车手总冠军的争夺与车队总冠军不同，因为维斯塔潘这个赛季一直都在给梅奔和秦淼他们带去压力。
这场比赛的最终结果尘埃落定之前，梅奔车队的工作人员们其实也是长时间都处在一个忐忑不安的状态之中，现在终于拿到了车队众人所希望看到的成绩，再加上车队获得车队冠军之后没能尽兴的遗憾，此时自然就开始了放肆地庆祝。
秦淼在人群之中找了找，很快就找到了秋萌，此时的她正在p房内与其他人合影。
值得一提的是，这些人并不是梅奔车队的工作人员，而是车队的车迷。
是买了票之后才进入梅奔车队的p房内看比赛的车迷。
他们所购买的入场票是正常大奖赛车票，亦或者票价格的十倍以上。
而这些人知道了秋萌和秦淼的关系之后，一个个地都拉着这个难得一见的姑娘合影。
这些人拿到了与秋萌的合影之后，一个个表现的比拿到了与秦淼的合影还要开心。
其实这也不奇怪，秦淼毕竟是f1车手，算是一个公众人物。
想要与秦淼合影，基本上只要有钱，买一张票，总有与车手见面的机会，到时候在围场后面的通道遇到了，你找车手要一张合影，对方大概率是不会拒绝的。
但是秦淼的女朋友可不同，就算有钱你也得运气足够好，才能在围场内遇到她。
他之后能不能在他那里要到合影，又是另外一回事了。
秦淼觉得此时的秋萌被人众星捧月的样子还是挺好看的，所以他也没有去打扰，反正能掏钱买梅奔这种级别票的观众终究是少数。
所以没多久秋萌就忙完了。
应付完了那些人之后，秋萌在车队p房内环视了一周，然后就看到了秦淼。
看到秦淼之后她的脸上立马就绽放开了笑容。
就在秋萌笑着朝秦淼走来，准备与秦淼分享一下刚刚自己的见闻的时候，秋萌就有些错愕地看着秦淼直接在她的面前半蹲了下来。
秦淼的动作在人群之中其实并不算是显眼，毕竟此时梅奔车队p房内人有点多，摩肩接踵的，视野十分受限。
但秦淼新晋世界冠军的身份毕竟摆在这里，就算秦淼没有刻意地宣扬自己的存在，人群之中的路人和车队的工作人员也会更多地将自己的注意力或者余光放在秦淼的身上。
而秦淼这一单膝下跪的动作，顿时就受到了不少人的注意。
人类都是从众的，见到有人看向秦淼的这个方向，其他人也会下意识地朝着他们看的那个方向扫一眼。
然后越来越多的人就看到了单膝下跪的秦淼。
再联想到秦淼对面站着的正是他的女朋友。
很快，大家都知道了秦淼要干什么了。
顿时起哄声欢呼声就响了起来。
秋萌看到秦淼的动作之后也意识到了什么，但是她并不像是那些正常的女孩那样，愣在原地不知所措亦或者伸手捂着自己的嘴，掩饰自己此时的面部表情。
秋萌就这么双手背在身后，笑吟吟地看着秦淼，满脸期待地等待着接下来会发生的事情。
秦淼蹲下之后看着秋萌，展开了自己手中的小盒子。
一枚银色的戒指出现在了小盒子里，戒指上并没有镶钻之类的，以秦淼和秋萌他们俩的恋爱观来说，钻石这个东西纯纯的就是智商税，所以秦淼给秋萌准备的戒指就只是一个纯银打造的雕花戒指。
和正常的结婚戒指比起来，就只是外表的纹路繁复了一些，精美一些而已，而且价格也不是特别贵。
在现场所有人的起哄和欢呼声之中，秦淼看着秋萌的眼睛，十分认真地说道：“我知道我并不是一个懂得浪漫的人，也说不出什么让你听了之后会心跳不已的情话，更说不出什么海誓山盟，但是我觉得这件事还是应该由我主动提出来，毕竟你已经主动了那么多次了。”
“所以秋萌，嫁给我好吗？”
尽管秋萌极力压制着自己内心翻涌的情绪，想要维持住自己脸上的笑容，毕竟现在自己怎么说也算是世界冠军的女人了，但是面对秦淼的这一记直球，秋萌发现自己居然毫无反抗之力。
秦淼的那句“嫁给我好吗？”之后，秋萌的泪水夺眶而出。
“好。”
没有犹豫，没有扭捏，更不可能拒绝，秋萌用简洁且坚定的话语回应了秦淼。
秋萌点头的瞬间，现场就响起了雷鸣一般的掌声以及口哨和欢呼起哄的声音。
“亲一个！亲一个！”
在秋萌答应了自己的求婚之后，秦淼有些笨拙地将戒指拿在了手里，然后套在了秋萌的无名指上。
随后在众人的欢呼声之中抱住了秋萌，轻轻地亲了一口。
……
好戏看完之后，接下来的流程就是车队正常的内部庆祝活动了
梅奔车队这边早做好了比赛结束之后的庆祝准备，所以赛后所有人都没有着急离开围场。
而就在梅奔车队拉开了胜利之后的庆祝狂欢之时，大洋彼岸的另一边，秦淼的家乡，各大门户网站，像是微博，抖音，b站，虎扑之类人流量比较大的社交平台上。
秦淼在阿布扎比夺冠的消息劈天盖地地砸了下来。
国内的车迷陷入了疯狂的庆祝之中，更是有不少软件直接被这个消息冲击到了服务器崩溃。
紧急加派人手修都修不过来的程度。
而另外一边，央视的宣传部门也是在自己的各个社交平台上发布了对于秦淼这个赛季的总结。
而且在央视发出来的长达20多分钟的视频之中，透露出了一种浓浓的长辈看到有出息的晚辈的喜爱与赞美。
并且以这视频的发布速度来看，央视这边早有预谋。
但如果说央视的视频多多少少还有些克制的话，那么这边就是在大吹特吹了。
团子这边直接就是丝毫不掩饰对于秦淼的喜爱，对于秦淼的报道之中三句话里面有两句是在夸秦淼。
尽管此时国内还处在凌晨，但是国内的网络算是因为秦淼的这次夺冠而彻底沸腾了。
而此时的秦淼已经完全陷入了车队的狂欢之中，根本就无暇他顾。
秦淼的手机也交到了秋萌的手上，无论是谁打电话过来，这时候都会被秋萌给礼貌的应付过去。
12日一整晚，秦淼是在笑容与恭维之中度过的，虽然期间抽空去参加了一个粉丝见面会，但是这一天的时间秦淼还是挺开心的。
与车队的所有人一起去吃了一顿饭之后，秦淼也就回到了酒店里。
不过回到了酒店里之后，秦淼洗了个澡之后直接就躺床上睡觉去了。
最近这半个月，秦淼的压力一直都不小，就算沙特阿拉伯拿到了正赛的冠军，秦淼也不敢有丝毫的松懈。
今天过后，秦淼才算是彻底卸下了自己身上的重担。
可以毫无心理负担，毫无压力地睡一个安稳觉。
不过等时间来到了13日，秦淼从酒店房间中醒来之后就开始有些蛋疼了。
醒来之后的秦淼下意识地就开始思考自己今天有哪些工作要做，随后意识到比赛已经结束了。
可比赛结束了之后，好像秦淼需要处理的事情更多了……
首先，就是周老板来了。
面对对自己有提携之恩的周老板，秦淼还是需要去和对方见上一面，吃吃饭，聊聊天的。
虽然基本上每场大奖赛的入场券和观赛的门票秦淼都会给周老板准备一份，并且在比赛开始之前的一周就交到周老板的手里。
但是对方基本上就没用过秦淼给的票。
这次是用了，但是秦淼也因为太忙了，这周就没怎么看过手机，自然也就忽略了这一点。
另外一方面，自己老妈也过来了，但是秦淼知道，自己比赛跑完了之后的这段时间会很忙，基本上一周之内都不太可能腾出空来陪自己家人和媳妇。
所以秦淼想的是秋萌最近这段时间就带着老妈去摩纳哥，等进入冬休期之后自己再带着老妈和秋萌在欧洲的这些国家逛逛。
同时，比赛结束之后秦淼肯定还得请周冠宇他们吃顿饭，赛后一起去聚聚之类的。
所以接下来的一段时间，秦淼的行程很满。
当然了，这里面主要最耗费时间的还是下赛季倍耐力的轮胎测试以及比赛结束之后的各种活动和采访。
不过早上，醒了之后的秦淼却并没有立刻起床。
好不容易赛季结束，上午虽然有事情需要处理，但时间并不是那么地紧张，所以秦淼稍微想要赖一会儿床。
所以秦淼就继续躺在秋萌的怀抱里，闻着好闻的奶香味开始闭目养神。
不过稍微休息了一会儿之后秦淼发现自己的生物钟已经完全养成了，醒来了之后就一点睡意都没有了。
索性秦淼就打开了自己的系统面板。
【宿主姓名：秦淼
年龄：20
总体评分：929→937
体力：99
心态：95
稳定性：97
排位能力：96
起步能力：89→92
正赛长距离：94→95
保胎能力：84→88
雨战能力：82→81
攻击能力：93→94
防守能力：100】
下半赛季，因为维斯塔潘和汉密尔顿的关系，秦淼大部分的精力都放在了针对赛道的练习上了，所以各项属性的提升十分地有限。
而且此时的秦淼成长能力也已经来到了瓶颈区，各项属性虽然依旧在不断地成长，但是成长速度比起刚进入f2那会儿慢得太多了。
这个时候依旧还能有属性上的提升，只能说秦淼在赛车这一行真的很有天赋。
同时也有一个坏消息，秦淼的雨战能力持续下滑，看这样子，不滑到80分这个下滑的趋势应该是止不住了。
不过对于这个情况，秦淼早就有了心理准备，所以也不怎么在意。
与此同时，一起出现的还有车队的信息。
【车队:rcedes-ag petronas f1 tea
车队总评分：851
赛车问题发现能力：81
模拟器开发能力：82
赛车调试能力：89
比赛策略制定能力：87
赛车保护能力：75
换胎能力：90
动力部门研发能力：94
空气动力部门研发能力：86
底盘部门研发能力：85
耐久性开发能力：83】
车队的各个属性目前并没有发生什么变化，不过如果有车队的士气选项的话，秦淼觉得此时的车队士气应该会极其高涨。
因为车队这边并没有什么变化，所以秦淼也就只是扫了一眼之后就略过了这个选项，将目光放在了自己这个大奖赛周末的系统任务上。
【任务：完美赛季（失败）】
【要求：获得2021赛季f1世界冠军的同时，阿布扎比大奖赛正赛阶段也以冠军的身份冲线】
【奖励：金色抽奖1，自由属性点10，200万欧元】
【任务：世界之王（完成）】
【要求：成为2021赛季f1世界冠军】
【奖励：金色抽奖2，欧洲地区声望100，自由属性点5，随机称号，700万美元奖励】
这周的秦淼就只拿到了两个任务。
不过这两个任务的奖励是一等一的丰厚。
第一个任务秦淼并没有完成，不过秦淼对此也不觉得惋惜就是了。
毕竟秦淼在面对汉密尔顿的时候并没有战而胜之的绝对把握，没办法做到既要又要，所以还是求稳，保住最重要的世界冠军比较重要。
不过有一说一仅仅只完成了一个任务之后的奖励也是让秦淼心满意足了。
两次金色抽奖的奖励也算是圆了秦淼的一个十连梦。
欧洲地区声望的作用秦淼刚开始看到这个任务的时候真不知道这东西有啥用。
但是现在任务完成之后，秦淼就知道这些声望的具体作用了。
最直接的作用就是提升自己在欧洲地区的知名度。
别看100不多，算上这100之后，秦淼在欧洲的知名度，基本上就和马龙在国内的知名度差不多了。
虽然在现实里见到了秦淼之后欧洲的路人不一定能立马就将秦淼给认出来，但是只要有人提醒，又或者是稍微给了那么一点点提示，那么这个路人100会认出秦淼。
就是这么霸道。
虽然f1车手是靠开赛车吃饭，但是挣钱的话那还是得要一定的知名度和大众认可度的，这100的欧洲地区声望可以让秦淼的年薪翻至少两倍，因为有了这么高的知名度之后秦淼的商业价值就跟着一起变高了，会有大批品牌想要找秦淼来拍广告代言之类的。
之后的五点自由属性点秦淼准备在下赛季开始之前全部用掉，让自己的实力来一次大的提升。
称号给的是：【亚洲赛车第一人】
【效果：在亚洲赛道进行的所有赛车比赛之中，车手全属性提升15】
值得一提的是，这是个称号，也就是说这个东西是不占用秦淼的技能栏位的。
算是一个永久生效的被动技能。
最后就是这700万美元的奖励了，没有标注是赛车基金的话，这笔钱基本上就是秦淼可以随意支配的收入了。
看完了这些东西，并且将称号安装到了自己的脑袋上之后，秦淼就将目光转移到了现在自己的十一个金色抽奖上面。
也没有像是某些重大仪式之前的焚香沐浴那样有所准备，秦淼甚至都没起床去洗个手洗把脸啥的。
就只是躺在秋萌怀里用了一下秋萌的洗面奶，之后秦淼做了好几个深呼吸，在洗面奶的淡淡香味之中，开启了这个期待已久的十连。
一阵极其华丽的特效过后，秦淼的面前出现了十样东西。
【湾流g6501】
【ag one1】
【金色被动技能：车神】
【魔都东方城市花园，275平方平层一套】
【阳寿+10年】
【保健药剂：规则型】
【技能槽1】
【飞机驾驶精通】
【厨艺精通】
【金色技能提升卡】
一排金黄的东西出现在秦淼面前的时候，秦淼真的有那么一个瞬间被晃得连眼睛都不怎么能睁开了。
缓了一会儿之后秦淼才仔细看起了系统给自己的这些东西以及这些东西的说明。
【湾流g6501】
一架私人飞机，刚好秦淼这个赛季结束之后就准备去买一架二手飞机用来代步来着。
现在系统给的这个奖励属于是瞌睡了就有人来送枕头。
不过有一说一，有系统帮忙也算是帮秦淼解决了一个大麻烦。
秦淼可以省下一笔巨额支出。
就是不知道系统要怎么将这架飞机交给自己了，秦淼对此抱有期待。
另外第二个，【ag one1】
梅奔自家研发的超级跑车，用的是f1赛车的同款发动机，只不过考虑到发动机寿命问题，降低了发动机的功率，但依旧是一台性能猛兽。
汉密尔顿有一台，博塔斯也有一台，只不过这会儿两人都没拿到实车，并且这台车的交付日期也是一拖再拖。
秦淼知道自己早晚也都会有一台ag one的，不说别的，就以自己目前的成绩，梅奔无论如何都得给自己整上一台。
不过梅奔愿意给是一回事，但具体什么时候能拿到实车就又是另外一回事了。
第三个【金色被动技能：车神】
【车神（金）：你对所有可以被称之为“车”的东西有着绝对的控制力，并且可以如臂使指地操控，感知，调整这些被称之为“车”的东西。】
这个就是秦淼一直所期待的技能了。
永久的人车合一效果，唯一的缺点就是要占用一个秦淼的技能栏位。
第四个：【魔都东方城市花园275平方平层一套】
朴实无华的奖励，字面意思，魔都一套房。
只不过这个所谓的东方城市花园的地段可能稍微有一点点好。
北面是上海儿童医学中心，医学中心旁边就是一个医院，医院和小区就只隔了一条街，再往西边过个马路就是沃尔玛，沃尔玛再往西走500米就能够走到黄浦江边。(本章完)
336：后续奖励
第五个：【阳寿+10年】
这个比第四个奖励更加的简单明了，可以多活十年。
甚至秦淼感觉这个奖励才是最有用的。
而且该说不说，系统给的这个奖励还是有点霸道的。
最让秦淼意外和开心的是，这个阳寿是可以分享出去的。
也就是可以给别人增加寿命。
所以秦淼知道了这个机制之后，都没怎么思考，第一时间给自己老妈转了五年，又给秋萌转了五年。
至于自己？开玩笑，哥们体力属性99，杠杠能活。
而且能抽出来一次就能抽出来第二次，比赛还长大不了到时候再加呗。
第六个：【保健药剂：规则型】
这个东西有点逆天，只要秦淼想，他喝的所有液体都可以在进入他胃里的那一瞬间转换成为保健药剂的药水。
也就是说，秦淼就算拿着一瓶牛栏山当着交警的面吹了，交警测秦淼酒精含量的时候也测不出一毫克来。
顶多就是嘴里有点酒味。
看到这个奖励之后秦淼下意识的着自己的下巴：“嗯……可以当着托托的面炫可乐了。”
第七个是字面意思，这里直接略过。
第八个：【飞机驾驶精通】
看到这个奖励的时候秦淼满脑子都是问号，特么我一个开赛车的，这玩意儿给我有啥用？
虽然技多不压身吧，但是这技能给我之后我也没有可以用的地方啊？
难道学牢大，发现情况不对之后给开飞机的机长一飞肘，然后自己抢过飞机控制权化险为夷？
说到这里，自己好像刚刚中了一架飞机来着，难道我自己有了飞机之后还得自己开？
第九个就更加抽象了【厨艺精通】
秦淼以前确实挺希望自己会做菜的，那还是f2的时候，每天训练结束或者比赛结束回到秦淼和秋萌当初在马拉内罗的家时，总能看到秋萌围着围裙在给自己做饭。
当时的秦淼就有想过，自己要不要偷偷的学做菜，然后狠狠的惊艳一下秋萌。
只不过当时的那个念头也就只是一闪即逝，等秦淼又开始将自己的注意力投入了训练和游戏之中后，就没想过这么多了。
之后就是秦淼进入f1，认识了勒克莱尔和其他的一众f1车手。
等秦淼与勒克莱尔混熟了之后，又因为勒克莱尔住得离秦淼家近，放假的时候他没少来秦淼家里蹭饭。
理由竟然是因为觉得秋萌做的菜好吃。
光是一个秋萌就这样了，如果秦淼也会做饭，并且做得也很好吃。
那么秦淼相信，以勒克莱尔和自己的熟悉程度，这人肯定会变本加厉地来自己家蹭饭，并且要求自己给他做饭。
让好友的妻子做饭勒克莱尔可能多少会有点顾虑，但是知道秦淼能做得一手好菜之后，秦淼觉得以勒老四的尿性，估计上门更勤了，最多就是自带食材。
这里面还有可能包括诺里斯这些也住在摩纳哥的车手。
所以这个技能就算系统真的给了秦淼，秦淼在一般状态下也不敢拿出来用。
顶多就是给秋萌或者自己老妈露一手，但是也只能说自己就只是在空余时间学会了这一两个菜之类的。
不过技多不压身，多一项技能，就算以后不开车了也能去开飞机当个厨师之类的。
最后一项【金色技能提升卡】
效果比较的简单粗暴，将任意一个技能的品质提升成金色。
不过秦淼却并没有如同系统之中抽出来的阳寿，那样立即就使用，而是将这个技能卡留了下来。
因为秦淼知道，这张技能卡的作用是决定性的，很有可能直接改变整个赛季的积分走向。
所以还是留着，等待下个赛季开始之后，再根据场上的情况再决定这个技能卡最后要用在哪里。
不过这并不是结束，因为秦淼这个赛季根据系统任务得到的奖励，零零碎碎之下攒了一共有9次金色抽奖。
完成了世界之王的任务之后又获得了两次，所以秦淼总共有11次抽奖。
于是秦淼在起床之前又进行了最后一次系统抽奖。
很快，华丽的特效过后秦淼面前出现了一行文字恭喜获得：【阳寿+10年】
秦淼一愣，还真就又被自己抽出来了？
没犹豫，给自己老妈又上了四年，媳妇四年，自己两年。
还是那句话，能活，不怕！
说实话，阳寿加上了之后的秦淼并没有感觉自己的身体有啥变化，真的一点感觉都没有。
不过随着秦淼确定接受这十一项奖励，秦淼当时就脑子一懵，直接就晕了过去。
秦淼低估了系统给他的【飞机驾驶精通】和【厨艺精通】这俩技能。
金色抽奖里面抽出来的东西能有差的？
【飞机驾驶精通】说的飞机是所有飞机，【厨艺精通】的厨艺说的是所有菜。
可以说，现在只要摆一个可以飞的东西到秦淼的面前，他都不用怎么了解熟悉，上手就能将东西飞起来。
按照网上的说法，在秦淼面前摆一台f22，他还真能直接开回国。
把他丢太空里，国际空间站秦淼可以操控。
只不过凡事都有代价，秦淼直接被巨量恐怖的信息量给冲晕了。
等秦淼醒来的时候，时间已经来到了中午。
这个时间点秋萌已经起床了。
都没时间仔细研究一下自己那有些胀痛的脑子里面突然多出来的那些知识。
稍微清醒了一点之后秦淼就掏出手机想给周老板打个电话过去。
因为昨天晚上回到酒店之后，秦淼是给周老板发了条今天上午见一面一起吃个午饭的邀请。
对方也很爽快的答应了。
但是这会儿自己都已经睡到中午了，自然没办法给周老板打电话约定好见面的时间和地方。
这样真的有些太失礼了。
只不过找了半天秦淼都没有在自己枕头旁边找到自己的手机。
刚刚起床的秦淼还有些懵逼，但是随着脑子逐渐清醒，秦淼也意识到了，自己的手机应该是秋萌拿走了。
可能就是发现自己没有醒来接电话吧。
因为相信秋萌会将这件事情处理好，所以秦淼也就不着急了。
坐在床上稍微整理了一下自己脑子里多出来的那些东西。
说实话，秦淼现在有了一种当初还在读书时将一首古诗给全部背了下来的感觉。
这首古诗秦淼可以做到倒背如流，也能理解这首诗词的意思，但是对这首古诗的了解还不算深刻。
还需要在未来的某个契机，秦淼才能清楚的知道作者在写这段诗词时他眼前看到的景色和心中的感触。
现在的秦淼就是如此，他清晰的将所有的飞行知识和做菜相关知识记在了自己的脑子里，也能够使用出来。
但是真的想要让秦淼融会贯通的话，还得秦淼亲自上手实操才行。
除此之外秦淼也没感觉自己的身体有什么异样。
确定身体没啥问题之后，秦淼就起床了。
换好了衣服洗漱完毕来到了客厅之后发现秋萌和老妈都不在，秦淼就只是在客厅的餐桌上一个显眼的位置发现了自己的手机。
此时手机正放在一个无线充电底座上充电，并且手机下面还压了一张纸条，应该是秋萌留给自己的。
拿起手机看了一眼，电量已经充满了。
将手机揣兜里之后，秦淼才拿起了秋萌给自己留的这张纸条。
【也不知道你为啥睡这么沉，叫都叫不醒，周老板打电话过来你都没听到。
不过我已经帮你解释了，见面时间推迟到晚饭时间，如果你看到这张纸条的话不要出门去吃午饭，我和老妈买菜去了，很快回来。
爱你！（づ￣3￣）づ╭～】
看着秋萌在纸条后面画的这个颜文字，尽管秦淼这会儿依旧有着放了周老板鸽子之后的愧疚感和紧张感，但秦淼还是不由自主的笑了出来。
摇了摇头，将纸条揣进兜里，打开了手机，翻了翻自己手机的通讯录。
果然有好几个周老板打过来的未接电话。
同时还有其他人打过来的电话，只不过后面打过来的电话都已经显示接通，应该是秋萌帮自己处理了。
不过秦淼才拿起手机没多久，酒店房门就打开了。
秋萌和自己老妈走了进来，身后还跟着一个帮两人拎着一个大袋子的黑人，看他的穿着就知道是酒店的服务员。
黑人进来之后对着秦淼微笑点头，随后彬彬有礼的将袋子里的东西全都放进了秦淼酒店套房的厨房里之后就退了出去。
等人走了之后，秦淼就在老妈似笑非笑的眼神之中抱住了秋萌，然后低头在秋萌的额头上狠狠地亲了一口。
“啧~”老妈啧了一声，吐槽道：“这么大的人了，也不害臊。”
“嘿嘿。”秦淼就傻笑。
笑过之后，秦淼就在秋萌疑惑的目光之中进入了厨房。
“你要干嘛？”秋萌有些疑惑的与秦淼一起进入了厨房。
“看看你们买了啥菜。”
“哎呀，你就别来添乱了，好不容易有一点休息时间，你还不赶紧去玩玩手机看看电视，来厨房瞎凑什么热闹，去客厅等着吃饭就行了。”秋萌有些嫌弃的将秦淼给丢出了厨房。
秦淼想说自己准备试验一下自己的技能来着，但是自己一没经验，二甚至连做菜方面的书都没怎么看过，突然就做得一手好菜难免惹人怀疑。
尽管面前的两人是自己生命之中最重要的两人也是如此。
所以秦淼只能无奈任由秋萌将自己推了出去，不过出来之后还是有些不满的嘟囔道：“看看都不行啊？”
看着被秋萌从厨房里推出来的秦淼，老妈说道：“好了，你就别皮了，二十岁的人了还是一副小孩子的样子，一年的比赛跑下来也不容易，剩下的这些就交给我和秋萌算了，你多休息休息。”
面对秋萌的时候，秦淼多多少少还会皮一下，但是面对自己老妈，秦淼就老实了。
“好。”
不过秦淼并没有如同老妈说的那样去休息，而是掏出手机之后开始给一些与自己关系不错的人回复电话了。
秦淼记得这个环节自己进入f2的时候体验过一次，夺得了f2的第1个分站赛冠军的时候体验过，获得f2世界冠军的时候体验过，进入f1和拿到了第一个f1分站赛冠军的时候也体验过。
只不过拿到了第一个f1分站赛冠军的时候，秦淼觉得这样的环节下次来得可能就比较晚了。
毕竟f1的世界冠军并不是那么容易就能够拿到的。
可秦淼也没想到，这个环节来得这么快。
于是在秋萌做饭的这段时间，秦淼就一直在打电话。
其实主要还是在回电话，秦淼的朋友们对此也已经熟悉了。
半个小时之后秦淼就已经回完了周冠宇，周老板，罗辛，以及自己在f2时期认识的一些车手的电话。
吃完午饭之后，秦淼又打了二十多分钟的电话，之后秦淼就像是完成了一个任务一样出了一口气。
这个环节也才结束。
下午秦淼这边也有事情要忙。
秦淼留了一个下午的时间给央视来做专访。
秦淼也不是第一次接受央视的专访了，他刚刚被爆出进入f1的时候就接受过央视的采访。
只不过这次秦淼接受采访时的规格明显不同。
当初采访秦淼的就是一个记者和摄影师，采访的背景也是在秦淼住的地方随便找了一个背景墙。
这次是直接来了一个摄制组。
并且秦淼去接受采访的时候负责采访秦淼的记者也暗示过，这次采访有一定的宣传目的。
所以这次采访对方是给秦淼准备好了台本，但是秦淼可以对自己回答的问题随意修改，央视的人也会帮着秦淼参考。
这也是这次采访足足需要一个下午的原因。
最终秦淼是下午四点多才完成了这份采访工作。
也因为秦淼的记忆力比较好，背台本的时候没有用太多的时间。
央视的人感谢了秦淼一番之后还准备请秦淼一起去吃一顿晚饭的，但秦淼最近这几天的行程真的有些太满了，所以就拒绝了对方的邀请。
对方也不在意，临行之前不少摄制组的工作人员更是找秦淼要了签名和合照。
之后也有好几个人给秦淼送了他们准备的礼物。
秦淼突出的就是一个不主动，但又不拒绝，也没有因为对方是央视的人就有什么特别照顾，就像是对待粉丝那样。
只不过他也没想到，这次来采访自己的摄制组里面有一半人都是自己的粉丝。
当然了，也有可能就是知道要来采访自己，央视里面但凡关注过f1的人都踊跃报名，所以才有了现在的这个场面。
ps抱歉卡文，只有4000了(本章完)
337：倍耐力轮胎测试
离开之后，秦淼就去了周老板那边。
此时周老板已经在阿布扎比当地的一家中餐馆订好了位置，秦淼过去之后直接报名字就来到了周老板订好的包厢里。
当然了，以秦淼现在在国外这一片的影响力，尽管秦淼戴着口罩墨镜和帽子，但是那个带领着秦淼去见周老板的人还是将秦淼给认了出来。
“您是，秦淼吗？”
“啊？”秦淼十分意外：“我都这样了，你还能给我认出来？”
对方笑着挠了挠头说道：“只要有时间，你每一场排位赛和正赛我都会看，所以我对你的声音比较熟悉，然后我就把您给认出来了……”
秦淼挑眉，老粉丝啊！
“牛逼！”秦淼感谢道：“谢谢你这么喜欢我，不过还希望你保密，别把我在这里这件事透露出去，到时候我想回去的话就很麻烦了。”
对方如同小鸡啄米般地疯狂点头，随后有些靦覥地说道：“那能和您合个影吗？”
“当然没问题。”
……
又一次见到周老板，对方的外表上并没有什么变化，甚至不知道是什么原因，对方看起来还比以前精神了不少。
“秦淼！哈哈哈，你小子，真牛逼啊！”尽管此时的秦淼依旧戴着口罩墨镜，但是周老板也是第一时间就将秦淼给认了出来，也没有责怪他上午放了自己的鸽子，一开口就是对于秦淼的夸奖和赞美，笑容也十分的真诚和开心。
秦淼不好意思地摸了摸自己的鼻子说道：“周叔实在不好意思，昨天喝了点酒，上午睡过头了。”
“没事没事，世界冠军嘛，比赛期间的压力肯定不小，多睡一会儿，缓解一下精神疲劳也是好的。”
秦淼道歉之后，周老板也没有要追究的意思，这件事基本上也就这么过去了。
“嗨，区区世界冠军而已，不值一提，不值一提呀，哈哈。”
而且秦淼与周老板认识也不短了，秦淼还是欠对方人情的那一个，所以和周老板聊天的时候秦淼也没多大的心理压力，开起玩笑来很是随意。
“你这句话要是传到了维斯塔潘的耳朵里，你让他怎么想？
而且你这句话最后不加一个哈哈，我会觉得你这番话谦虚的意思更多一点，现在我只感觉你在炫耀。”周老板笑着说道。
“没错，我就是在炫耀。
而且这里就咱俩，根本不可能传出去。
点菜了吗？”
“点了，点得不多，三个菜一个汤，多了吃不完浪费。”周老板说道。
秦淼也无所谓，这次本来就是一个朋友聚会，重要的是对面的人，而不是今天的菜。
“行。”
“说说，拿到了f1世界冠军的感觉怎么样？”等秦淼落座之后，周老板给秦淼倒了一杯茶之后好奇问道。
秦淼双手接过周老板递过来的茶杯，轻轻地啜饮了一口之后才说道：“其实我没办法给你一个确切的回答。”
周老板好奇：“哦？为什么？”
“现在的我还处于一个过度兴奋的状态，肾上腺素和多巴胺的效果还没消退，别看我现在表面上不动声色，其实已经开心一整天了。”秦淼说道。
“这么夸张？”
秦淼点头：“就不说在赛场上的情况了。
想象一下，今年一年的时间历经风雨辛苦训练锻炼身体，每天都要早睡早起，吃没啥味道的营养餐，并且这种生活要持续300多天，最后所有的辛苦汗水憋屈努力，全都化为了一个世界冠军，这种压力的骤然释放和巨大的成就感。
我真没办法用语言来跟你形容我昨天站在领奖台上的感觉。”
“做梦都要笑醒？”
“比那还要夸张。”
闲聊了一段时间之后，也开始上菜了。
很难相信12月底的阿布扎比，秦淼能在这里的中餐馆看到大闸蟹。
见到秦淼对大闸蟹有些发愣，周老板解释说道：“国内空运过来的，个头虽然不大，不过能在异国他乡吃到这味道就不错了，我也知足了。”
秦淼好奇问了一嘴：“多少钱一只？”
“不贵，300多美元一只而已。”
秦淼嘴角抽了抽。
2000多一只不到一斤的大闸蟹……
这就是有钱人的生活吗？
秦淼算是看出来了，今天这顿饭确实不多，但绝对不便宜。
当然了，以现在秦淼的财力，吃这么一顿饭也是一点心理压力都没有。
两人边吃边聊，秦淼一年的f1比赛跑下来，成绩不俗的同时对于围场内外的八卦和小道消息也是如数家珍，而周老板又是个特别喜欢赛车的，自然也喜欢打听这些消息，不然他也不可能为秦淼不求任何回报地投入这么多钱。
虽然他公司在秦淼头盔上打的广告让他的公司在国内车迷圈子里有了不低的知名度，但是他做的生意是重工业，观众和车迷的知名度对周老板来说真没啥用。
说回正题，也因为周老板对围场内的各种小道消息特别感兴趣，所以在吃饭的这段时间，秦淼就一直在和周老板聊围场内外的八卦。
一个多小时之后，两人才吃完自己面前的东西。
说实话，味道确实不错，以秦淼现在对于厨艺的造诣来说，秦淼能给出一个8分的评价。
这里毕竟是阿布扎比，有钱人扎堆的地方，所以为了让这帮中东人能够吃到正宗的中国风味，很多菜都是直接从国内空运过来的，调料也全都是源自于国内。
也因此，这顿饭的食材稍微错过了一点最佳食用时间，但瑕不掩瑜，就像周老板说的能够在离家千万里的地方吃到这样一顿饭也足够满足了。
吃完饭之后秦淼这边其实也有事情需要处理，晚上梅奔车队这边有一场聚会，算是一个晚宴之后的余兴节目，届时梅奔车队的好几位股东都会出席，所以秦淼需要去参加。
要不是因为系统给秦淼冲晕了，秦淼这个时候其实正好就在那场晚宴里炫炸鸡呢。
“对了，这个给你。”饭也吃得差不多了，周老板用餐巾擦了擦手，随后从自己的包里面掏出一盒塑料包装的钥匙丢给了秦淼。
秦淼有些意外地接了过来，好奇问道：“什么东西？”
接过这串钥匙之后，秦淼在手里掂了掂，你别说还挺沉。
“我不是说过要给你准备一个惊喜吗？”周老板说着指了指秦淼面前的这一串钥匙说道：“这就是惊喜。”
秦淼一愣，随后嘴角抽了抽：“这不会是一套房子的钥匙吧？”
周老板一挑眉头十分意外地问道：“你怎么知道的？”
“我不仅知道这是一套房子的钥匙，我没猜错的话，这应该还是一套在上海的房子。”
周老板这次是彻底惊讶了：“啊？”
秦淼一摊手：“我就知道这么多了。”
周老板无奈地点了点头：“我还想给你个惊喜来着，没想到你居然已经知道了。
没错这就是一套房，送给你的。”
“你这又送房又送车的，我已经开始有些怀疑你的动机了。”秦淼吐槽了一句，但是也没有拒绝，直接将钥匙给揣进了自己的兜里。
“滚蛋，我有家室的。”周老板没好气地骂了一句。
“还有，你就这么收了？不谦让，感谢一下？”
秦淼淡定地摆了摆手：“咱俩谁跟谁呀，跟您就没必要客气了不是？”
周老板笑着点了点头：“也是。”
不过周老板还是有些好奇地问道：“我很好奇，你是怎么猜出来我给你的是套房？，而且还知道这套房是上海的房子。”
“第一是看钥匙，这种钥匙一般都是房子的钥匙，而且装钥匙的包装也是新房门才会用的包装。
另外一方面，以您喜欢思虑周全的性格，就算给我送房子也会送一套我能够用得到的。”
“以这一点出发，再考虑到我的职业和日常生活节奏来说，上海的房子就比较合适了。”
周老板看向秦淼的眼里此时已经充满了诧异和意外：“你小子情商低得令人发指，但是这脑子确实好使，难怪在f1那么极限的条件和环境里还能够保持一个清醒的脑子，与其他车手去斗智斗勇。”
“您这是在夸我还是在骂我呢？”秦淼摸摸自己的鼻子。
他哪能猜得那么仔细？完全就是因为知道系统给自己发了这么个东西，反推过来的结果罢了。
“看你怎么理解了。”周老板笑道：“行了，房子地址什么的我已经发给秋萌了，过年回去之前你让秋萌去上海一下房子的过户手续。”
“还有，房子上我写的秋萌的名字。”周老板起身之后看着秦淼说道。
秦淼点头：“我在摩纳哥那房子好像也写的是秋萌的名字。”
周老板嘴角一裂。
之后两人就没有聊天了，带上了自己的东西之后就离开了饭店。
告别了周老板之后，秦淼回到酒店换了一套衣服，然后将钥匙交给了秋萌之后就急匆匆地去应酬去了。
第二天，秦淼依旧没有离开阿布扎比，甚至又回到了围场内。
接下来的两天时间，秦淼都需要在阿布扎比的亚斯码头赛道进行下赛季倍耐力的轮胎测试。
此时秦淼用的依旧是这个赛季的轮胎尺寸，只不过轮胎的胎面换成了下赛季18英寸轮胎的胎面。
只改变胎面，不改变轮胎尺寸，跑起来肯定会与下赛季赛车的真实驾驶环境不同。
但是倍耐力现在需要的仅仅也就只是大量的轮胎上赛道跑的数据而已，合不合适对倍耐力来说无所谓。
也因为是轮胎测试，所以这段时间除了一些车队宣传部门的人之外，整个围场内也就只会有车队的工作人员。
所以此时的围场内显得有些冷清。
不过也因为这是一个车队与车队之间没有利益冲突的测试，所以此时围场内的气氛难得地舒缓了不少。
大家也不再像是正常比赛时那样，一个个地都着急忙慌的。
围场内外的整体节奏都慢了下来。
反正倍耐力这边只是要求车队在两天的时间里跑完总里程600公里而已。
值得一提的是，汉密尔顿的那300公里完全就是由博塔斯跑完的，在轮胎测试期间汉密尔顿就没有来过围场。
毕竟博塔斯下个赛季就要去阿罗了，而托托作为博塔斯的经纪人，在没有任何通知的情况下，提前将博塔斯给干掉了，这本来就让托托有些过意不去。
现在博塔斯即将离开，托托也就给了博塔斯一个熟悉赛车的机会，让他下个赛季去到阿罗的时候不至于上手赛车的时候因为太久没有碰针车了，而感到手生。
而且值得一提的是，博塔斯在秦淼获得了2021赛季的世界冠军之后，对于秦淼的敌意已经完全消散了。
毕竟秦淼获得了这个赛季的胜利，有这样的成绩打底博塔斯就算被下放了，后来的人也不会觉得是博塔斯的实力下降，而是认为托托在秦淼身上看到了比博塔斯更强的天赋。
而事实也证明了托托的看法是正确的，秦淼不但有实力可以顶替掉博塔斯的位置，他甚至可以在赛场上战胜汉密尔顿。
另外一个值得一提的方面是，阿罗这边的300公里测试，直接交给了下赛季的两位车手来跑，一方面是此时周冠宇只是凑够了获得超级驾照的积分，他并没有获得足够的f1赛车驾驶里程。
所以让周冠宇来跑轮胎测试可以让他在fia凑够获得超级驾照所需的驾驶f1的里程，也可以让周冠宇提前熟悉阿罗的赛车。
而另一台车则是由博塔斯来驾驶。
没错，这两天博塔斯一共跑了600公里的测试。
阿罗这边也担心一个赛季没有跑过比赛的博塔斯适应不了f1的比赛。
只不过等博塔斯第1天在梅奔跑完了300公里之后再去到阿罗跑的时候，博塔斯的成绩直接就要比正赛阶段的kii和吉奥维纳兹单圈平均快了02秒。
虽然这里面也有可能有新轮胎的作用，也有可能是因为博塔斯更加了解亚斯码头赛道的特性，驾驶赛车的时候更加地得心应手。
不过无论如何，博塔斯的成绩至少让阿罗的高层和阿罗的领队瓦塞尔放心了，至少博塔斯的即战力依旧存在。(本章完)
338：车手聚会
而另外一边，周冠宇也给阿罗带来了不小的惊喜。
或许是因为时常与秦淼沟通有关于赛车方面的知识，也或许是因为秦淼的刺激，周冠宇官宣下赛季即将加盟阿罗之后也没有任何松懈，比赛正常跑，训练也是十分的刻苦，也因此，在测试的时候，周冠宇的平均圈速也就只是比博塔斯慢了013秒而已。
这个成绩虽然比不了刚刚进入围场的秦淼，但是对于周冠宇这个级别的新手来说，这个成绩绝对称得上优秀。
终于，两天过后，秦淼完成了这个赛季自己在围场内的所有工作。
等测试结束了之后，秦淼就准备请那些与自己关系不错的车手一起去吃一顿饭，地点就选在周老板上次带秦淼去吃的那家中餐馆。
毕竟以秦淼一个土生土长的中国人的角度来说，那家中餐馆的味道确实不错。
好东西自然就要与自己的好朋友分享。
本来秦淼想的就是带上那些与自己关系不错的车手，像是勒老四，诺里斯，周冠宇，头哥，kii这些。
只不过不知道为什么，拉塞尔居然也选择了在比赛结束之后请所有人一起去吃顿饭。
然后他直接就在车手群里组了一个大局。
拉塞尔这次邀请了所有的f1车手，只不过他邀请的都是这个赛季在赛道上跑过比赛的车手。
并没有邀请下赛季才会进入f1的周冠宇。
而且拉塞尔毕竟是车手工会的会长，他组这个局没有人会说什么不对的地方。
秦淼自然也没有拒绝的理由。
毕竟所有人都去，就你不去，你不觉得你有些过于不合群了吗？
好在秦淼也就只是有个想法而已，还没有开始对其他车手发出邀请。
既然拉塞尔有了想法，秦淼也就顺带过去蹭了一下活动。
反正秦淼想要找勒克莱尔他们，也就只是出于朋友之间关系，想着赛季结束了出来吃一顿，又不是在笼络人心，提升自己在车手之间的地位啥的。
f1车手们就没什么aa之类的说法了，这二十个人里面也没人缺这一顿的饭钱，所以拉塞尔这边是准备自己掏钱的。
只不过没想到的是，餐厅老板直接不收钱，对方只有一个小小的要求，下个赛季比赛结束了之后秦淼他们依旧来这里吃一顿，并且老板依旧给车手们免单。
这就算是一顿饭请车手们帮自己打广告了，小算盘打得噼啪作响，不过车手们也没拒绝，这是一个双赢的局面，而且年后聚一聚，毫无心理负担地聊聊天分享一下自己这个赛季遇到的烦心事也是挺开心的。
因为今天也就只是一顿普通的晚饭，这个时候周边也没外人，所以大家吃东西的时候都很放松，与自己相处的车手闲聊，开玩笑比比皆是。
最让众人意外的是，在经历了2021赛季的最后一场比赛，秦淼从汉密尔顿的手里拿走了汉密尔顿的车手冠军之后，吃饭的时候这俩人居然还面对面地坐在了一起。
看样子两人的关系并没有因此闹僵，反而两人在吃饭的时候还聊得很开心。
罗斯伯格：不可能，摆拍！这是摆拍！
其实秦淼和汉密尔顿之间的关系并没有到其他车手们所想象的那样水火不容的程度，不论是秦淼还是汉密尔顿，他们都将赛场上和赛场下的关系分得很清楚。
而且汉密尔顿知道，自己这个赛季没有战胜秦淼主要就是因为秦淼这个赛季比自己的稳定性高，该拿到的分全都拿到了，没有出现任何失误。
而自己大部分的注意力又都放在了维斯塔潘的身上，忽略甚至可以说是轻视了自己的队友，才导致自己这个赛季的失败。
汉密尔顿也通过复盘这个赛季的所有比赛录相，知道自己的速度其实依旧还是围场内最快的。
秦淼下个赛季可能会进一步缩短与自己之间的速度差距，但是汉密尔顿有信心下个赛季自己依旧还是全场最快的车手。
也因此，汉密尔顿有信心在下个赛季重新将这个世界冠军给拿回手里，晚一个赛季而已，汉密尔顿等得起。
因为汉密尔顿有这样的信心，所以与秦淼相处的时候，汉密尔顿自然就不会是一副苦大仇深的表情。
秦淼那边就比较单纯了，他本来就不是一个喜欢与人为恶的性格。
虽然这一年的时间在围场内见过了不少的尔虞我诈。
一些欧美的小明星更是为了能够在f1的转播之中有那么一两个镜头，三更半夜地来敲秦淼的门。
但是秦淼内心还算是单纯，你真心待我，我必以真心还之。
所以就有了现在的画面。
不过与秦淼在吃饭的这段时间说的话最多的还是坐在秦淼身边的勒克莱尔。
两人之间的共同话题其实挺多的，最主要的还是两人住得近，基本上就是邻居，休息时间也经常凑一起，而且两人都是从法拉利青训出来的，可以说两人能聊的话题特别多。
属于坐一起能聊一下午的那种。
一顿饭吃完之后，众人又凑在一起拍了张合照。
因为这个赛季已经结束，并且之后至少两个月都不会有比赛要跑了，所以此时所有人都很放松，嘻嘻哈哈地。
最终照片定格，一顿饭也差不多结束了。
吃完饭之后众人就各自开始组局去玩自己的了。
勒克莱尔这边是准备去夜店玩玩的，并且准备将秦淼给带过去见见世面。
只不过秦淼耸了耸肩，将自己手机之中秋萌的照片亮给了勒克莱尔。
对方耸了耸肩：“说真的秦淼，我也觉得秋萌是个好女孩，长得漂亮身材又好，厨艺也很棒，但是你陷入爱河的时间实在是太早了，以你的条件，你本可以毫无顾忌的体验这个花花世界。”
“如果我把你对我说的这番话告诉秋萌，你觉得下次你来我家，她会不会在你碗里下毒？”
勒克莱尔对秦淼比了个中指。
又聊了一会儿，诺里斯过来了：“秦淼，晚上去玩会儿fifa？”
秦淼有些异动，但是自己酒店就一台电脑啊，所以秦淼有些好奇地问道：“有地方？我游戏机没带过来。”
“我的带过来了。”
“肘！”
……
看着两人钻进自己的车里，兴致勃勃地朝酒店开去的样子，勒克莱尔无奈地摇了摇头，毕竟还是年轻啊，脑子里想着的只有游戏。
在诺里斯酒店玩游戏玩到了凌晨1点多，秦淼才被秋萌一个电话给叫回了酒店。
临走之前看着还没有打通的《逃出生天》，秦淼有些可惜地砸吧了一下嘴这游戏确实还不错。
只可惜这游戏的流程有些太长了，秦淼和诺里斯两人没有办法在短时间之内把它给通关。
不过没关系，以后的时间多的是。
告别了诺里斯之后秦淼回到了自己下榻的酒店。
此时秋萌和老妈已经收拾好了明天回法国时的行李，三个大行李箱就堆在酒店门口，明天出发之后拎着行李箱就可以走。
秦淼在阿布扎比的所有事情都处理完了，也是时候回去了。
而且明天就是fia2021赛季的年终颁奖典礼了，秦淼这个f1世界冠军无论如何都是需要到场的。
好消息是这次的年终颁奖典礼是在巴黎卢浮宫卡鲁塞尔展厅举行，所以秦淼不需要多跑什么地方，直接回法国就行了。
年终颁奖典礼的开始时间是16号，明天上午坐飞机，下午落地法国，收拾一下换身衣服就可以去参加颁奖典礼了。
并且现在的秦淼也就只是结束了与赛车有关的工作而已，第二天秦淼还要去英国的布拉克利参加梅奔车队的年后总结会议。
梅奔的工作结束了之后秦淼也就只有一天的休息时间，接下来秦淼又得回国一趟。
自己的大赞助商伊利还需要自己回去拍一段广告，同时秦淼这边还有不少的国内采访需要去参加。
总之，虽然现在秦淼已经进入了冬休期，但是他身上的担子一点都不轻。
而不只是秦淼，秋萌那边也堆积了不少的工作，因为秦淼在f1的成绩，越来越多的金主看上了秦淼的商业价值以及他背后的中国市场，所以此时秦淼的经纪公司内堆积了不少的文件等待着秋萌去处理。
两人接下来的一段时间会很忙。
只不过休息了一晚上，第二天早上秦淼起床准备退房的时候，秦淼的电话响了。
这个是秦淼的工作电话，所以是秋萌帮秦淼接的电话。
稍微聊了两句之后，秋萌就有些错愕地看向秦淼，随后就将电话递给了秦淼。
秦淼虽然疑惑，但是秋萌这个时候将电话递给自己那肯定就是有什么事情需要自己来处理。
所以秦淼尽管疑惑，但还是接起了电话：“你好，我是秦淼。”
“秦先生您好，我是湾流宇航公司的中东区总经理苏桑尼·史密斯。”
“额，你好史密斯先生，请问你找我是有什么事情吗？”
“抱歉打扰您的行程，但是我相信我们这次通话的最终结果绝对会令您满意。
是这样的，我们公司考虑到您现在的影响力以及个人身价，觉得您与我们公司的风格十分匹配。”
听到这里的时候秦淼皱了皱眉头，想要找自己代言应该要找的是自己的经纪公司吧，怎么电话打到我这来了？
不过对方毕竟是湾流的人，湾流这家公司还是挺有名的，而且对方一上来说话也还算是客气，所以秦淼就耐住了自己的性子，等待着对方的下文。
“所以我们公司决定，以公司的名义赠送您一架湾流g650，现在飞机已经在阿布扎比国际机场等待您了。”
秦淼：“啊？”
虽然秦淼知道系统会将飞机送到自己的手上，但是秦淼真的没想过居然是以这种方式将飞机送到自己手里。
直接让湾流公司送啊？
不过秦淼也知道，这是系统给的东西，自己没必要拒绝。
而且现在的秦淼只是单纯，但是秦淼不傻。
湾流送自己一架飞机看似是自己不需要付出任何的代价就能白捡了一架飞机，但是这里面湾流还是占了不少看不见的好处。
至少湾流一定会在全世界各种名人名流之中宣传，f1的新晋世界冠军出行选择的是一架湾流g650。
以秦淼现在的影响力，别的地方不敢说，至少在中国国内，不少有买飞机意向的人会因为秦淼的名气和选择去看一眼湾流。
回本湾流是没指望的，但是名气是打出去了。
而且这架飞机不可能在秦淼的手里放两年就不用了，秦淼作为一名f1车手一年里肯定有大部分的时间都在全世界到处飞。
总之，这次赠送对于湾流来说是双赢。
“是的，这架飞机是我们为您精心挑选的礼物，您不需要为此付出任何金钱，这是湾流公司的自愿赠予。”
“说真的，这太疯狂了。”尽管知道这是必然的，但是秦淼还是稍微演了一下。
而对方依旧彬彬有礼地说道：“您现在就可以前往机场，航线已经为您准备好了，您只要登机，我们就可以第一时间出发前往法国，保证您不会错过今天的颁奖典礼。”
知道这是系统给的东西之后，客气一句就差不多了，秦淼顺理成章地接受了这架飞机。
不过在去机场的路上，从秦淼的口中得知了这个消息之后秋萌和老妈两人脸上的表情十分地统一，都是懵逼之中带着一点荒唐，最后荒唐之中还掺杂着一点理应如此的自豪。
到了机场之后，秦淼自然而然地见到了那个给自己打电话的苏桑尼·史密斯。
两人见面之后自然又是一番握手寒暄，寒暄过后苏桑尼·史密斯将秦淼带到了一个私人停机坪。
随后秦淼就看到了一架与自己常用的那个头盔外观设计相同的飞机。
机身大部分区域都被红色的线条点缀，机尾的两个发动机则是全红色。
垂尾和平尾则是黄色，明显是借鉴了秦淼的头盔设计思路。
当然了，这架飞机也就只是外观的线条像秦淼的头盔罢了，并没有将头盔上的细节也刻画上去。
很明显，湾流公司早就有所准备，就算秦淼最终没有获得今年的世界冠军，估计湾流也会把这架飞机送给秦淼。(本章完)
339：新飞机（6K，加更3/16）
不过有一说一，这架飞机给秦淼的第一感觉还是挺好的。
因为脑子里多了不少有关于飞机的知识，所以尽管秦淼看这架飞机的第一眼还是想要通过飞机的比例，机身的曲线弧度和涂装设计这几个点来判断这架飞机给人的第一印象。
但是此时的秦淼下意识地会从飞机的空气力学角度，风阻系数，升力系数，同时起落架位置的设计合理程度，飞机发动机的出力，飞机航程来判断一架飞机的好坏。
不过在秦淼看来，这架湾流 g650每一个细节都恰到好处。
无论是从外观还是从内在的性能都给秦淼一种很舒服的感觉。
最重要的是，这飞机是别人白送的。
……
对飞机的外形和气动布置有了一个大致的了解之后，秦淼和秋萌以及老妈就在苏桑尼·史密斯的带领下简单地参观了一下，这架属于秦淼的飞机。
“秦先生，请允许我向您介绍：湾流 g650。”史密斯在介绍自己家飞机的时候，语气之中满是骄傲与自豪。
“湾流 g650最让我们感到自豪的是它搭载了两台罗尔斯罗伊斯公司的 br725发动机，在测试时 br725的最大速度来到了 0995马赫，也就是说，如果条件允许，这架飞机是可以做到短暂的超音速飞行，并且根据我们对于飞机机体强度的测试，湾流 g650机体的强度可以在 105马赫的速度下做到稳定的长时间飞行。
也因此，您脚下的这架湾流 g650是目前全世界飞行速度最快的民用客机。
在速度更快的同时，湾流 g650的最大航程也达到了 13000公里，是目前湾流在售的所有飞机型号之中，速度最快，航程最远的飞机，堪称民航飞机中的 f1。
我们的 g650可以在 24小时之内舒适，安全，快速地将你送到全球任何您想要去的地方。
而且工程师特别注意客舱环境的设计，机舱的空间比起 g600更长、更宽，最多可同时容纳 18名乘客。
g650还配备了厨房和独立通风的洗手间，舱内气压高度也非常适宜，即使在高空中，乘客感觉也会相当舒适。
在 15545米高度巡航时，其座舱气压仅相当于 1487米， 12497米高度巡航时座舱气压相当于 853米。
想必以秦先生您的职业来说，这些数据对于乘客的身体舒适性来说意味着什么您应该了然于胸。
最后，也是我们最为自豪的， g650不仅配备了全套厨房和吧台，还有多种娱乐设计，包括卫星电话，无线互联网，专业的全套游戏设备，以及一个小型的健身房，这些全都是为您量身定制的。”
没有任何磕巴，极其流畅地说完了这一番话之后，史密斯也带着秦淼参观完了飞机。
随后几人又回到了飞机登机口的位置，为秦淼介绍了一下这架飞机的机长和一名空乘人员。
这名空乘长得还是不错的，很符合亚洲人的审美，长相大约可以给一个 75分。
不过秦淼对此却没多大的情绪波动，一方面秦淼是一个很容易知足的人，有了秋萌之后，秦淼基本上就没想过别的女人了。
另外一方面，这毕竟是个外国人，直接就对不上秦淼的 xp系统，所以秦淼见到她之后也就只是礼貌地打了个招呼，甚至连对方的名字都没有问。
值得一提的是，这个机组和飞机都是湾流公司送给秦淼的，只不过和飞机的完全赠送不同，这个飞机的机组湾流公司也就只帮秦淼预支了他们一年的工资，一年之后这个机组的工资就得由秦淼来负责了。
不过这点钱对于秦淼来说倒是无所谓，他俩的工资加起来可能还没有秦淼出席一次赞助商活动赚得多。
其实秦淼拿到了飞机之后就已经很知足了，还知道湾流帮自己弄了个机组，并且机组成员的工资还帮自己多付了一年，秦淼都有些不好意思了。
临行之前秦淼甚至问了问史密斯需不需要自己给他们拍一个代言什么的。
可对方却很礼貌地说道：“感谢秦先生对我们工作的支持，不过您要知道以您的影响力，只要您选择我们的产品，就是对我们最好的支持和广告了。
希望这架飞机的飞行体验不会让您感到失望。”
既然对方拒绝，秦淼也没有强行要给对方打广告的想法，点头又真心地道谢过后，对方就告辞离开了。
随后秦淼这架飞机的机长，米高·桑切斯与秦淼沟通了一下去法国的航线，以及没有出什么意外的情况下大约什么时候落地。
该说不说，湾流还是有实力的。
秦淼正常订的阿联酋航空公司的航班从阿布扎比飞巴黎是五个小时左右。
而湾流 g650只要四个多小时，并且整个过程不需要秦淼去等待什么的。
他什么时候到机场，什么时候就能开始在机场跑道上排队等待塔台叫。
最关键的是，这个过程之中秦淼可以在飞机里随意活动的，玩玩游戏，看看电视，甚至还有一个不算小的厨房可以在飞机上解决吃饭的问题。
参观结束了之后，秦淼他们就准备要起飞了。
起飞之前的检查早在秦淼他们来到机场之前就已经准备完毕，油也加好了，因为飞机降落过程之中如果飞机的油过多的话有可能会压断飞机的起落架，所以这次秦淼的飞机也就只是加了刚刚好飞到巴黎的油而已。
现在等待着的也就只是秦淼他们将自己的行李放好了。
放好了行李，秦淼突然想到，现在周冠宇好像也还在阿布扎比来着，昨天还看他在微信朋友圈发一些伤春悲秋的文案。
【我这一生如履薄冰，你说我能走到对岸吗？】
配图就是一张阿布扎比赛道的俯视图。
当时周冠宇想表达的意思具体是什么秦淼并不是很清楚，但是秦淼却在周冠宇的评论下面回复：【哈哈哈哈哈哈哈】
然后周冠宇半小时之后就删掉了这条朋友圈。
想了想之后秦淼还是给周冠宇打了个电话，这不是秦淼要在自己朋友面前，他这完全就是考虑到两人都要去法国领奖，顺道的事情罢了。
很快，电话接通，周冠宇的声音从电话那头传了过来：“歪？”
“在哪呢？”
“机场，准备直接去法国参加晚上 fia的年终颁奖典礼了，怎么？晚上颁奖典礼结束之后还有安排？”周冠宇也是知道秦淼要和自己同路的，只不过两人买的并不是同一架飞机的机票，所以就没有同行。
秦淼嘴角开始控制不住地上扬：“不是，我主要想问一下你是不是在阿布扎比国际机场？还有多久登机？”
周冠宇有些纳闷：“对啊，而且阿布扎比这附近就这一个机场，我不在这还能在哪儿？登机的话还有半小时吧，到底怎么了？”
秦淼彻底按捺不住自己嘴角的笑容了：“哈哈，没事，就是和你说一下，飞机票退了吧，然后来机场东边的小航站楼的。”
周冠宇也知道那个航站楼是专门用来停私人飞机的，而且秦淼喜欢蹭其他车手飞机这件事不少人也是知道的，和勒克莱尔聚会的时候勒克莱尔就当着周冠宇的面吐槽过秦淼蹭飞机就蹭飞机，关键是蹭飞机的时候一点都不把自己当外人，该吃吃，该喝喝一点边界感都没有。
当然了，这个吐槽更多的还是玩笑性质的吐槽。
也因此，周冠宇想着这个时候秦淼给自己打电话，应该是又蹭到了谁的飞机。
能蹭自己好友蹭到的飞机，周冠宇自然没有不蹭的理由，而且一路上和秦淼在一起也不会觉得无聊，周冠宇根本就没有想过拒绝这回事。
但起身退票的同时，周冠宇还是好奇地问了一句：“今天又蹭的谁的飞机？”
秦淼神秘一笑：“来了你就知道了。”
电话挂断之后秦淼对机长桑切斯说道：“桑切斯先生，麻烦你稍等一段时间，我还有一个朋友需要过来。”
“如你所愿， sir。”
看着对方恭敬的态度，秦淼一时间有些不适应。
大部份人见到秦淼都是粉丝看向喜欢的车手时应该表现出来的欣喜和热情，除了这些之外秦淼在围场内见到的都是工作人员，这些人和秦淼这个级别的车手相处起来，更多的还是工作上那种公事公办的态度。
而秦淼因为职业的原因，基本上都是自己亲自开车出门，所以也没有司机。
就算有时候秦淼累了不想开车，也一般都是秋萌和巴伯这两人代劳，也因此秦淼基本上就没体验过这种被人毕恭毕敬对待的感觉。
所以一时间秦淼真的很不习惯。
“嗯，你不用叫我 sir，叫我秦淼就行了。”
“好的，秦淼。”
之后的时间，秦淼正好就看到了机长身后的飞机仪表盘。
扫了自己的飞机仪表盘一眼，秦淼摸了摸自己的下巴。
嗯，都能看懂，扫一眼之后也能知道这架飞机仪表盘上所有按钮的作用，同时也能看懂仪表上的数据。
一时间，秦淼稍微有些手痒。
要是自己开飞机把这架飞机给飞到了法国会怎么样？
没错，你瞒着所有人学会了开飞机，现在意外获得了一架属于自己的飞机，这还是你第一次接触飞机的仪表盘，是个正常人都会想要上去试试，尝试一下开飞机具体是种什么感觉吧。
不过秦淼还是克制住了自己内心的那股冲动，没别的原因，就是因为此时自己媳妇和老妈都在飞机上。
就算秦淼有信心，也知道自己是可以将这架飞机给顺利平稳地飞起来，并且飞到降落地点完成降落的。
但出于安全考虑，也为了不让自己最珍视的两人担心，秦淼还是按住了自己内心蠢蠢欲动的想法。
只不过机长明显看懂了秦淼的目光，所以笑着对秦淼问道：“需要我向您介绍一下这架飞机的仪表和各种功能吗？”
秦淼没怎么犹豫就摇头说道：“谢谢你的好意，但不用了。”
机长也礼貌点头：“好的，如果你有任何需要都可以来找我，私人飞机的机长室舱门是不关闭的。”
秦淼也点头，随后就来到了飞机内的一个可以对坐的沙发位置坐下。
此时的秋萌和自己老妈正坐在一起看另外一边墙壁上挂着的电视。
秦淼就坐在了他们的对面。
“哎呀，你挡着电视了。”老妈看到了秦淼的动作之后直接就伸手开始扒了秦淼。
秦淼都有些无语了：“妈，你就不问问这飞机为什么人家肯白送我吗？一上来就看电视，一点都不关心你儿子啊。”
“你自己身上有多大的商业价值我又不是不知道，你真当你妈我不上网不看新闻了？”老妈双手抱胸：“而且我这段时间也学了学英文，你刚刚和那人的谈话内容我都听懂了。”
秦淼有些无奈地揉了揉自己的鼻子，看来想要在自己最熟悉最亲近的人面前的难度还是有点大。
大约二十多分钟之后，周冠宇才姗姗来迟。
在机场工作人员的带领下拎着自己的行李，背后背着个背包的周冠宇来到了秦淼飞机面前。
刚开始的时候周冠宇还没太在意这架飞机，湾流 650而已嘛，自己家也买得起，只不过自己家那架飞机目前还能用，所以也就没有换飞机的必要。
直到周冠宇来到飞机面前，并且看到这架飞机的涂装纹样和秦淼头盔的涂装纹样很像之后周冠宇才仿佛意识到了什么。
等周冠宇拎着自己的行李走上飞机的时候，机长已经在门口等他等了有一段时间了。
“周先生，行李交给我处理就好了，秦先生在里面等您。”
“谢谢。”周冠宇道谢之后将自己的行李箱交给了机长，随后一边好奇地打量着飞机内的装修和陈设，一边穿过了过道，进入了飞机的主要空间。
然后周冠宇就看到了秦淼正回头似笑非笑地看着自己。
“我现在下飞机还来得及吗？”看到秦淼这个表情之后，周冠宇顿时就有了一种不祥的预感。
“晚了。”秦淼笑道。
周冠宇翻了个白眼，随后对秋萌和秦淼老妈打招呼道：“秋萌，阿姨。”
秋萌对着周冠宇挥了挥手，秦淼老妈则是笑着点头说道：“冠宇你好啊。”
之后周冠宇就坐在了秦淼旁边的位置，好奇问道：“你别告诉我，这飞机是你买的。”
想了想之后点头说道：“飞机确实不是我买的。”
而此时秋萌则是眼神怪异地看了秦淼一眼，她可太了解秦淼，这个时候的秦淼肯定又要了。
秋萌想了想之后就将老妈给拉走，参观这架飞机的厨房去了。
周冠宇和秦淼也没在意，周冠宇松了一口气说到：“我就说嘛，我还真以为这飞机是你的，既然不是你的，那为什么这飞机的外观和你常用的那个头盔设计风格那么像呢？
难道是因为这架飞机的机主特别喜欢你，所以特地将自己飞机的外观纹饰弄成了你头盔的样式吗？”
秦淼笑道：“那倒没有，虽然我粉丝确实不少，但也不可能有粉丝专门跑到阿布扎比过来就是为了把飞机借我用。”
“那这飞机到底是谁的？”
“别人送我的。”
……
“啊？”
此时的周冠宇表情就有点像是一只猫猫低头突然张嘴，满脸疑惑的表情，再配上一句“哈？”。
秦淼忍着笑，耸肩说道：“湾流公司送的，说我很符合他们公司的调性，然后就送了一架飞机给我。”
“不是，凭什么呀！”周冠宇有着十分明显的纳闷和疑惑：“这种好事怎么就净落你头上了呢？”
秦淼轻轻咳嗽了一声，随后整理了一下自己穿在身上的白色衬衫：“介绍一下，我，秦淼，世界一级方程式大奖赛 2021赛季世界冠军。”
周冠宇啧了一声：“晦气。”
“的！”
两人闹了一会儿之后，秦淼的飞机也得到了塔台的提示，准备要起飞了。
秦淼简单地带着周冠宇参观了一下自己的飞机，之后飞机就启动。
秦淼他们就感觉飞机有了一阵十分轻微的震动，随后飞机一听就很好的音响之中传来了机长的声音：“尊敬的女士们先生们，飞机即将起飞，进入滑行跑道，请在各自的位置上坐好并系上安全带。”
尽管这只是一架私人飞机，实际上秦淼可以完全不遵守机长的话语。
但是秦淼作为一个有一定飞行知识储备的人，知道飞机起飞的时候有可能会遇到很多的意外，像是飞机突然地颠簸，撞鸟，突然遇到气旋之类的。
除了撞鸟之外，在现在飞行器那高精尖的飞控面前，其实气流和飞机的颠簸对于飞机来说也就只是一点小问题，但是遇到这些情况，飞机内的乘员可能会摔倒。
为了避免出现因此而受伤的情况，所有人在飞机起飞之前，老老实实的按照机长的要求坐在位置上，固定好了安全带。
很快，飞机拔地而起，四人踏上了前往法国的路途。
飞机进入自己的航线之后，秦淼他们就松开了自己腰上的安全带。
之后将会是长达四个小时的飞行时间，这期间飞机一直都会很平稳。
秦淼则是带着周冠宇开始参观自己的新飞机，并且等来到了一间专门用来娱乐的房间之后，两人就再也没有出去过了。
同时秋萌和老妈两人则是打开了飞机上的按摩座椅，一边按摩一边看飞机内自带的电影，也是惬意的很。
在私人飞机上的体验明显是要比普通的民航客机更好，直到飞机开始降低高度，并且有了轻微的失重感之后，秦淼才反应过来，已经到法国了。
满脸都挂满了白色纸条的周冠宇也抬起头，疑惑问道：“怎么了？继续啊。”
秦淼将自己手里的手柄放下说道：“不玩了，飞机要到了。”
周冠宇也点了点头，没拒绝。
周冠宇和秦淼玩了快一个上午的 fifa，不论输赢，一场比赛踢完了之后，对方进了几个球，就要在自己的脸上贴几张纸条。
秦淼的脸上有七八条，但是周冠宇脸上都快没地方继续贴了，之所以坚持到了现在，主要是湾流就没给这架飞机上的 ps5下多少游戏。
虽然这架飞机可以联网，但是网速也就只是 3g水平，勉强可以流畅地看一个 720p的视频，但是下载游戏就不要想了，速度慢得令人发指。
听到了秦淼的话之后，周冠宇一把扯掉了自己脸上的白色纸条和秦淼一起出去了。
很快飞机落地，秦淼又了解了一下自己飞机的运转逻辑之后就让机长自己去找飞机的机库，至于飞机的保养和加油什么的也由机长自己负责，到时候秦淼会根据对方提供的发票，报销这些花销。
下飞机之后，秦淼就准备和家人一起去 fia年终颁奖典礼的举办地巴黎卢浮宫卡鲁塞尔展厅。
fia也挺有牌面的，能在这里举办颁奖典礼。
不过在这里举办也是有限制的，那就是这次颁奖典礼所有受邀嘉宾只能带一个同伴去参加。
秦淼这边自然是准备带着秋萌，不过秋萌以自己已经去过一次了为由，不准备去第二次了，毕竟秦淼在 f2获得车手总冠军的时候，秋萌确实一起去过。
不过当秦淼的目光看向老时候，她更干脆：“那场面我也习惯不了，我不去。”
比起看着自己的儿子在台上的光鲜亮丽，她更想要看到的是自己儿子的平平安安。
并且这两人并不是说想让对方去才说出来的托词，她俩是真的都不想去。
其实秦淼也不想去，这可能就是所谓的不是一家人不进一家门吧。
但没办法，秦淼获得了今年的 f1世界冠军，他不去不行。
所以秦淼就有些懵逼地发现，自己明明带了两个可以作为自己女伴的人过来，可到头来却要让自己一个人去参加年底的颁奖典礼。
但没办法，自己老决定，就算是秦淼也劝不动。
所以晚上的时候，秦淼就只能和周冠宇两人一起去了卢浮宫。(本章完)
340：FIA年终颁奖典礼（6K，加更4/16）
这其实就是一场晚宴，只不过晚宴的过程之中会有颁奖的环节，还会有节目。
等秦淼和周冠宇进入了会场大厅之后就看到了一个类似于走秀那样的t台，台子两边都是桌子。
粗略一看大约有三十几桌，并且不少的地方已经坐了人，不过大部分的人还是在展厅各处与自己相熟的同事或者朋友闲聊着。
“晚上有什么安排？”周冠宇在分开之前问道。
“我应该没啥事了，晚宴结束最多和托托他们一起去聊聊，然后直接回摩纳哥了。”秦淼想了想之后说道。
“这样啊，那就算了，我还想说你如果晚宴结束了之后要去英国的话再带我一程的。”周冠宇有些可惜地砸吧了一下嘴，随后对着秦淼摆了摆手后说道：“走了。”
秦淼点头。
虽然f1与f2之间的坐位相隔不算太远，但两拨人之间还是有三四桌的，不坐在一起的两人自然是需要分开了。
随后秦淼就在现场工作人员的引导之下来到了有秦淼铭牌的座位这边。
这场晚宴的落座顺序与国内的不同，这是按照车队排的位置。
所以秦淼的座位旁边就是托托和汉密尔顿。
等秦淼过来落座之后，就看到了托托和托托的妻子，他们俩现在正在和其他人闲聊。
同时秦淼也在桌子旁边汉密尔顿的身边看到了汉密尔顿的体能训练师安吉拉。
与此同时，与秦淼坐同一张桌子的还有维特尔和斯特罗尔，同时还有阿斯顿马丁车队的领队，迈凯伦的两位车手。
不过此时他们都没有来，在桌子上的只有他们的名字以及车队的队标。
另外的一部分与梅奔车队关系不错的车队领队与车手坐得距离梅奔车队也不算太远。
秦淼落座之后，汉密尔顿第一时间看了过来。
看着坐在自己身边之后长出了一口气，腰都弯了不少的秦淼，汉密尔顿笑着调侃道：“看来你对这样的场面不是很适应。”
秦淼摇头：“与其来应付这样的场面，我其实更愿意去赛场上多跑一场大奖赛，或者你让我在《iraisg》里跑一个24小时的耐力赛我也愿意。”
听到秦淼这几乎是发自真心下意识的话语，汉密尔顿脸上的笑容却有了一刻的僵硬，他想了想自己进入f1以来对待f1这项运动的态度转变。
汉密尔顿没有继续与秦淼说什么，而是伸手端起了自己面前的红酒杯，轻抿了一口。
秦淼和维斯塔潘都是这种人，比起在人群之中游刃有余地与所有人沟通交流，参加各种活动赚钱，他们更愿意去锻炼自己的身体，去模拟器上多跑几圈磨炼自己的赛车技术。
没一会儿，出去应酬的托托也回来了，看着西装革履还带着领结的秦淼，托托意外地挑了挑眉头说道：“没想到，穿西服的时候还挺帅的。”
秦淼低头看了看自己这一身据秋萌说是量身定制的衣服，稍微活动了一下自己脖子位置的领结说道：“帅吗？我倒没什么感觉，我现在只想摘掉这个该死的领结，勒了我一路了，但我又怕脱了领结之后，我系上的领结是歪的。”
“那没办法了，虽然今天的你确实很帅，也帮车队获得了世界冠军，但我是不会帮一个男人系领结的。”托托第一时间表明自己的立场。
“不，我也没有让你帮我系领结的意思，我只是抱怨一句。”秦淼吐槽道：“看来我还得难受一段时间。”
“其实你现在就可以到处去走走，宴会开始之前回来就行，看你现在也不自在，去和你熟悉的车手聊聊呗。”托托说道。
秦淼想了想确实，现在自己没啥事做。
而且国外的宴会和国内的貌似不一样，开始之前秦淼面前的桌子上就只是摆了盘子和餐具，并没有放什么吃的。
显然秦淼这个时候拿出手机来玩并不合适，所以一时间秦淼也有些无聊。
而且无论怎么说，自己都被湾流公司主动赠送了一架飞机，这件事不能只让周冠宇一个人知道，他还得将这个好消息“告诉”其他的好友。
“或许你是对的。”说了一句之后，秦淼起身左右看了看，良好的视力让他第一时间就发现了法拉利一系车手和车队领队所在的位置。
此时的施泰纳和瓦塞尔以及比诺托三人正凑在一起聊着什么，看他们三人开怀大笑的样子，很明显下赛季法拉利的赛车应该有着不小的升级。
秦淼目光扫了三人一眼，很快就从他们身上掠过，随后看向了勒克莱尔。
此时勒克莱尔正孤零零地坐在属于法拉利车队一系的座位那边，低头玩着手机。
勒克莱尔这时候身边正好就没人，所以秦淼也就走了过去。
在勒克莱尔身边坐下之后，对方还以为在自己身边的人是比诺托，因为秦淼坐的就是比诺托的位置。
“马蒂亚，你怎么这么快就回来了？”头也没抬的勒克莱尔问道。
秦淼一愣，随后看了看自己座位前的铭牌才反应过来这是比诺托的位置。
不过秦淼也没有皮，因为这并不是秦淼过来找勒克莱尔的主要目的。
“是我。”
听到熟悉的声音之后勒克莱尔偏头，看到是秦淼后说道：“你怎么也不打声招呼直接就坐下了，我还以为是比诺托来了呢。”
“咱俩谁跟谁呀。”秦淼糊弄了一句之后，状似无意地问道：“对了，你那架飞机是什么型号来着？”
“你跑过来就问这个？”尽管勒克莱尔有些疑惑，但还是回答道：“庞巴迪挑战者350，怎么了？又要蹭飞机用吗？”
“啧。”秦淼不满地啧了一声：“在你眼里我就只会蹭飞机吗？”
勒克莱尔斜了秦淼一眼，收起手机后点头说道：“是的。”
“。”秦淼骂了一句：“当初蹭你飞机不都是顺路吗？不顺路我还不蹭呢，一般人想让我蹭都没机会，你就知足吧。”
勒克莱尔双手抱胸看着秦淼一副“我就看你狡辩”的表情。
秦淼摆手：“算了，不和你说这个，宴会结束之后一起回摩纳哥？”
勒克莱尔露出一个果然如此的表情。
果然就是来找我蹭飞机的。
不过勒克莱尔却并没有答应秦淼，而是摇头说道：“可能不太方便，我在巴黎这边还有事情要处理，回摩纳哥的话还得过一段时间。”
秦淼咋舌，这家伙怎么不按套路来呢？不应该说好吗？
然后勒克莱尔说了好之后自己就可以状似无意地说，这次不蹭你的了用我的飞机。
你这完全不按套路走呀！
不过既然你勒克莱尔不打算跟着套路走，那我也不装了：“你怎么知道湾流公司送了我一架湾流g650？”
勒克莱尔：……
？？？
“啊？”
与周冠宇如出一辙的动作和表情，脸上的疑惑都有三分神似。
此时的勒克莱尔充分地表达出了自己内心的震惊疑惑和不解。
秦淼现在有些后悔自己不是那些短视频之中的摄像头长脸上的畸形种了，如果自己是摄像头人就能将自己眼前的这个画面给记录下来了。
不过和周冠宇的质问不同，惊讶了一段时间之后勒克莱尔反而点了点头说道：“如果是湾流的话，确实有可能直接送你一架飞机，毕竟你现在在欧洲和亚洲的声望都很高，特别是你的祖国，我看推特上不少人都说，你在你们国家基本上就和国家英雄差不多了，可以说是无人不知，无人不晓。”
秦淼摸了摸自己的鼻子，谦虚说道：“我在国内也就一般受欢迎吧，而且你在你们国家的排面也不小，基本上就没有摩纳哥人不认识你吧。”
可实际上，中国就是一个唯胜负论的地方。
只要你在国外取得了成功，你在中国的人气和知名度会呈指数级增长。
如果说秦淼进入了f2之后，国内只有极少数关注f2的人知道秦淼的话，秦淼在f2的第一场胜利之后，这个数量就开始了爆发式的增长。
不过随着秦淼在f2赢的次数越来越多，知道秦淼这个人的观众增长速度也在逐渐放缓。
毕竟关注f2和赛车的人终归是少数，所以等f2的比赛到了后期，秦淼新增的粉丝数量就很有限了。
秦淼最后获得f2世界冠军的时候也就是全中国大约千分之一的人听过秦淼的名字而已
可随着秦淼进入了f1，并且在f1拿到了他职业生涯的第一个f1分站赛冠军之后，秦淼的粉丝才真正地开始了爆发式的增长。
秦淼第一场f1比赛跑完之后，秦淼具体涨了多少粉丝不好说，但是f1在亚太地区的收视率增加了70。
等秦淼获得了自己职业生涯的第一个分站赛冠军之后，f1的收视率更是暴增40，这还是在已经有了一整个赛季比赛过后，收视率已经达到了饱和前提下的增长。
这种增长速度真的称得上是恐怖如斯了。
现在秦淼获得了f1的世界冠军，当天晚上秦淼一个人就直接在新闻联播上占据了十分钟的专题报道。
要知道这可是新闻联播，秦淼一个人，十分钟。
这含金量基本上就是大约一半中国人都听过秦淼的名字了。
所以秦淼这番话完全就是在勒克莱尔的面前过度谦虚了。
勒克莱尔翻了个白眼：“摩纳哥才多少人？你们国家又有多少人？而且你觉得你这段话放我这我会信吗？”
秦淼索性也不演了：“没错，我就是来向你炫耀的，你就说湾流送我飞机你羡慕不羡慕吧？”
“啧。”勒克莱尔十分嫌弃的看向秦淼：“我现在觉得你出现在这里有点碍眼了。”
秦淼心满意足地一笑：“好了，重要的事情已经说完了，我也该走了。”
说完之后秦淼就起身准备离开，而勒克莱尔则是无奈地在原地摇头。
什么损友啊这事儿，跑过来就是为了装个逼，最气人的是还特么真让他装到了。
不可否认，勒克莱尔确实有些羡慕，特么怎么就没人送架飞机给我呢？
虽然飞机的养护费用不低，但是勒克莱尔也不是养不起，他就只是买不起而已。
不过秦淼与勒克莱尔聊完，准备回到自己的位置上去的时候，比诺托也与另外两位车队领队聊完了。
看到秦淼之后比诺托有些意外地愣了一会儿，随后才笑着来到了秦淼的面前：“秦淼，在围场内的时候没来得及恭喜你，不过我觉得现在对你说并不算晚，恭喜你成为世界冠军。”
抬头与比诺托握了握手，秦淼感谢道：“十分感谢，马蒂亚。”
“其实在f2的时候我就猜到过你会有这么一天的。”说到这里比诺托还有些伤心：“只不过当初我想的是你坐在法拉利的赛车之中获得这一切。”
秦淼这会儿也有些尴尬了，不过这一年下来秦淼多多少少学会了一些人情世故。
所以秦淼很快就伸手拍了拍比诺托的肩膀说道：“放宽心，赛恩斯也挺好的不是吗？这个赛季赛恩斯也赢了勒克莱尔很多次，至少这说明，赛恩斯还是有实力的，他需要的只是一台更快的赛车。”
“喂，你安慰人就好好说，把我带上干什么？”听到秦淼与比诺托的话之后，一旁的勒克莱尔不满地嚷嚷了一句。
勒克莱尔的话将秦淼与比诺托中间这有些沉闷的气氛驱散一空，秦淼和比诺托两人相视笑了笑。
随后两人的手才松开，比诺托开口说道：“下赛季加油，希望梅奔能够适应2022年的地效赛车。”
“也希望你们下赛季赛车的速度足够快，我和红牛已经缠斗够了，想换换口味。”
“确实，维斯塔潘并不是一个适合缠斗的对手，不管对谁来说都是如此。”说这段话的时候，比诺托笑了笑。
秦淼也有同感地一起笑了笑。
“好了，晚会要开始了，我就先走了。”
“再见~”
……
在勒克莱尔面前装了一波，又与比诺托叙了叙旧之后，秦淼就重新回到了自己的位置上。
此时刚刚出去聊天的车手也都回来了。
秦淼坐下之后也没忘记和他们打个招呼。
都是同事，这个时候自然不存在什么找不到共同话题的麻烦，在颁奖典礼开始之前的这段时间大家就在一起闲聊。
很快，在工作人员的通知之下颁奖典礼即将开始，现场的灯光逐渐暗淡了下来，众人闲聊的声音也逐渐变小，到最后慢慢停息，最后整个颁奖现场都安静了下来。
等现场的灯光暗到了一定的程度之后，舞台最后面的屏幕开始播放fia准备的宣传片。
fia旗下所有赛事的比赛片段，以及某项赛事结束之后车手夺冠的录像，甚至还有fia组建初期一些比赛的画面。
秦淼尽管已经是f1的世界冠军了，但是对于赛车这一行来说秦淼依旧是个新手。
所以看这些的时候秦淼看得还是挺津津有味的。
很快，视频接近尾声，
现场灯光一亮，一个小孩开着一辆小车进入会场。
小孩驾驶着他的赛车一路来到了颁奖典礼的正中心。
随后在音乐之中，国际汽联让·托德出场，亲自为小男孩绑好了头盔。
然后在女主持人的开场白之下fia的颁奖典礼正式开始。
而这个时候，秦淼才注意到自己面前的桌子上也有了吃的。
刚刚回来的时候，秦淼光顾着聊天去了，根本就没注意。
只不过秦淼面前这些食物的分量都不算多，一小块手掌大的牛排，一杯红酒，还有点鱼子酱三文鱼之类的。
不过秦淼对食物没啥忌口的，将酒杯拿远了一点之后秦淼就开始用刀叉吃掉了自己面前的牛肉，随后又开始吃三文鱼。
反正这次颁奖典礼的流程基本上与以前的颁奖典礼差不多，前期基本上不会颁什么大奖，所以秦淼也就没仔细听，而是主要以吃东西为主。
只不过吃着吃着，秦淼突然感觉自己旁边的汉密尔顿用胳膊顶了一下自己。
秦淼一愣，一边咀嚼自己嘴里的三文鱼，一边向着汉密尔顿看去。
就看到汉密尔顿对着现场大屏幕的方向示意了一下。
秦淼偏头看去，就见到此时现场的大屏幕上，正放着自己吃东西的特写。
秦淼尴尬了一个瞬间，随后很快调整好了自己的状态，对着镜头举起了大拇指，然后又指了指自己盘子里的东西。
意思差不多就是：这玩意儿真好吃。
……
【哈哈哈哈，所有人都是来参加颁奖典礼的，就秦淼一个人在台下猛炫，还被抓现行了】
【参加这种宴会一般都不吃东西的吧？而且车手对于食物好像有严格的要求吧】
【那是其他人，听说f2的时候秦淼参加的所有聚会都是在吃东西，炸鸡可乐什么都吃，突出的就是一个不忌口】
【不怕胖啊？】
【不知道，但是目前为止梅奔车队没有说过秦淼因为体重问题耽误了训练或者影响了赛车的速度】
【看给这孩子饿的】
【可怜的三水，早点回国吧，来我家绝对让你吃饱】
【楼上的，你算盘珠子崩我脸上了】
……
因为秦淼的关系，国内很多视频平台也认识到了f1有了秦淼之后的影响力，所以早早地就展开了与fia的谈判。
而fia自然也是很希望将fia像是nba那样打开中国市场，但是赛车这一行的入门门槛还是有些太高了，所以fia一直以来都没有在中国市场上得到什么大进展。
而秦淼的出现就给了fia一个机会，所以面对国内的这些平台的报价，fia基本上就没准备在f1的转播权上收钱，先打开了中国市场再说。
所以这个时候国内很多的平台都是可以看f1比赛的，自然也是可以看到fia的颁奖典礼。
总之，现场的镜头等秦淼做完了那个比大拇指的动作之后放过了他，重新给到了主持人那里。
之后秦淼也不敢走神了。
被拍到第一次其他车手上台领奖的时候自己在台下吃东西，还可以解释说秦淼忘记吃晚饭了，实在是有些太饿，吃点东西垫一垫肚子。
但如果被抓到一次之后你还在吃，那就说不过去了。
最开始颁发的并不是什么奖项，而是将今天负责颁发和运送奖杯的一些小车手给叫到了台前。
这些小孩确实也都是车手，今天出现在这里主要就是负责给其他fia的赛事冠军运送奖杯的。
应该有一种传承的意义在上面。
今天你给他们颁奖，以后就是其他人给你颁奖了。
这也算是给他们的鼓舞。
之后才是正式的颁奖环节。
最先出场的是跑拉力赛的车手。
十五个拉力赛组别的二十多位车手都拿着自己的奖杯走上了舞台。
其实这个环节过后，秦淼就已经进入了双手抱胸看着舞台上，但是眼神已经涣散走神的状态了。
也因此秦淼直接错过了低级别方程式的大部分颁奖环节。
一直到f2，秦淼才回过神来。
因为这个环节，周冠宇和周冠宇的uni-virtuosi rac车队领队一起上台领奖了。
之后主持人甚至对周冠宇进行了一个简短的采访，问了问周冠宇对于下赛季就要进入f1的自己有什么展望。
而周冠宇的回答也比较地公式化，十分地简单。
坐在台下的秦淼，甚至感觉这就是周冠宇上台之前fia叫他记好的台本，上台之后周冠宇直接念出来就行了。
毕竟这场颁奖典礼其实是有时间限制的，每一个环节都有着规定的时长。
很快，周冠宇的领奖环节结束。
然后秦淼就被fia的工作人员叫走了。
秦淼其实也是有任务的。
他身为f1世界冠军，需要给最低级别的卡丁车赛事的世界冠军颁奖。
一个最牛逼的方程式赛车世界冠军车手给最低级别的卡丁车赛事的世界冠军颁奖，这也是一种传承。
所以秦淼就跟着fia的工作人员去了后台。
好在f2的颁奖环节结束之后有一段独轮车的表演，秦淼的时间还算是宽裕。
等秦淼来到后台之后，fia的工作人员立马和秦淼讲解了一下接下来的流程。
听完之后秦淼点头表示自己已经记住了，接下来就是颁奖环节。(本章完)
341：世界冠军（6K，加更5/16）
秦淼是清楚的，自己现在不光是在国内，在国外也算是“小有名气”。
毕竟 f1的世界冠军多少还是有些排面的。
而作为 f1世界冠军的自己为这位年轻的卡丁车车手颁奖，也算是一种打鸡血一般的激励。
而且在秦淼看来这种事情也是挺有意思的，他自然也是没有拒绝的理由。
不过这个卡丁车车手是不知道秦淼要给他颁奖的。
所以等到要给他颁奖的时候，女主持人引导说道：“你想要谁上来为你颁奖？例如某位世界冠军，你很喜欢的。”
既然对方都这么说了，这位小车手有些犹豫的看了看女主持人，随后有些犹豫地试探性问道：“秦淼？”
女主持人笑着问道：“你确定吗？”
“是的。”
“好的，那就让我们有请，一级方程式世界冠军，秦淼！”
然后在现场观众的欢呼声之中，秦淼笑着从后台走了出来。
而这个小车手看到真的是秦淼上来给他颁奖之后，眼睛里真的字面意义上地开始冒小星星了。
其实在这位小车手，甚至是在很多低级别方程式车手的眼里，秦淼在 f1拿到的成绩，在他们看来很一般。
因为不止秦淼一个人拿到过那样的成绩。
之所以这个时期很多的低级别方程式赛事的车手崇拜秦淼，还是因为秦淼在 f2搞屠杀和奖杯垄断的那一年。
同样都是开低级别方程式赛车的，他们太知道这车有多难开了，自然也知道秦淼完成那一壮举的难度。
一个才刚满 20岁，即将 21岁的年轻人对一个 11岁的小孩进行了一番鼓励，这个画面看着多多少少有些滑稽。
但没有人能质疑秦淼这番鼓励之中的含金量，因为他就是今年 f1的世界冠军。
击败了七届世界冠军汉密尔顿的含金量不容任何人质疑。
完成了这次颁奖之后的秦淼自然又回到了自己的位置上。
接下来秦淼继续走神，而在秦淼走神发呆的这段时间，场上完成了对于 wec，电动方程式，以及勒芒赛事的颁奖仪式。
之后，就来到了 2021年度人物的颁奖环节了。
值得一提的是，这个奖项被提名的 10个人里，有 7个人是 f1车手。
他们分别是：阿隆索，汉密尔顿，诺里斯，秦淼， kii，维斯塔潘，维特尔。
其实这里面还有一个让·托德，严格算起来他也算是 f1的从业人员。
而最后得奖的人是刘易斯汉密尔顿。
之后就是走一遍汉密尔顿上台领奖的流程。
发表了一番获奖感言之后，老汉就抱着一个巨大的奖杯下来了。
秦淼这个时候也没说什么废话，只是说了一句恭喜。
老汉却看着自己面前的奖杯叹了口气：“安慰奖罢了，以你这个赛季的表现，如果你最终获得了第二你也会拿到这个奖的。”
秦淼十分意外，还有这种说法吗？ fia的颁奖典礼也会分猪肉？
既然这样……秦淼心中默默地开始祈祷，自己一辈子都拿不到这样的奖项，最好这个奖项永远落在自己的队友头上。
接下来是 wrc的颁奖环节，
而 wrc的颁奖环节结束了之后，就是 fia让·托德的卸任仪式了。
没错， 2021赛季结束之后，让·托德将辞去 fia的职位，毕竟让·托德已经超过 75岁了，年龄有些太大了。
而到了这个环节之后，就连一直都在摸鱼的秦淼也调整了一下自己的坐姿，整理了一下衣服，神情变得庄重，严肃了起来。
尽管秦淼与托德接触的时间不算长，但是秦淼与托德也算是熟悉，这老头第一次见到秦淼的时候就来了一段字正腔圆的中文自我介绍，这一番话说下来，秦淼对于对方印象深刻的同时，好感也是大增。
在接下来基本上每次大奖赛开始之前的车手会议托德都会亲自到场与车手们讲解这场比赛的一些注意要点以及赛道的限制。
就算对方有工作需要处理没有来与车主们进行车手会议，至少一次大奖赛，托德都会与车手见一面聊两句。
秦淼还是挺尊敬这老头的。
而一旁的托托和汉密尔顿更是脸色严肃，眼里满是对这位老人的不舍。
流程进行到了一半，随着 f1的 ceo多梅尼卡利上台，聊了两句之后对方就给让·托德准备了一份礼物。
等幕布掀开之后，就发现这里面是今年参加 f1比赛的二十位车手的头盔，秦淼的头盔自然也在里面。
并且这些头盔都还是在比赛过程之中使用过的头盔，其含金量可见一斑。
而且大部分车手都在自己头盔的护目镜上签下了自己的名字。
秦淼则是用一手练了好久的楷体写下了一段：【退休快乐】。
托德看到了之后自然也是满心感慨，情绪复杂。
之后， fia也送了托德一份礼物，同样是头盔，但是这个头盔是 fia工作人员在赛场上常用的那种半盔，并且头盔上还有所有 fia赛事相关世界冠军的签名，这里面自然也有秦淼的。
而且因为 f1这项运动对于 fia的意义，所以秦淼的名字甚至在 fia工作人员的要求下，是签在头盔最上面，也就是 fia那个白色的标识上面，算是整个头盔里面最显眼的位置。
最后托德发表了一番感人肺腑的离职感言之后，这次颁奖典礼也来到了尾声。
在掌声之中所有人将托德请下台，最后就开始颁发 f1的奖项了。
这个环节开始之前，秦淼整理了一下自己的衣服，又用餐巾擦了擦自己的嘴角，谨防刚刚自己吃东西的时候有东西留在自己的脸上。
随后，现场的大屏幕上就开始播放今年 22场大奖赛的剪辑画面。
有汉密尔顿和维斯塔潘 51g的碰撞，也有第一场比赛巴林秦淼与维斯塔潘的攻防，更有被气得砸了耳机的托托，不一而足。
一直到了最后的一场比赛，秦淼以第二名冲过了终点线之后梅奔车队所有人的欢呼和庆祝。
以及秦淼将车停下来之后的庆祝画面。
之后，画面回到了现在。
女主持人说道：“多好的赛季，多么美妙的战斗！”
“现在，我们将要颁发国际汽联一级方程式世界锦标赛第三名的奖项！”
“有请，马克思·维斯塔潘！”
顿时，现场就响起了欢呼声和掌声，穿着西装的维斯塔潘走上了舞台。
随后维斯塔潘从现场的颁奖嘉宾手里接过了属于第 3名的小奖杯。
只能说 f1确实牌面，其他 fia的赛事上台领奖一般都是只有冠军才有资格领奖，并且领奖的时候一般都是乌泱泱一群人一起上来领奖。
可 f1甚至第二和第三名都有奖杯可以领。
不过维斯塔潘就没捞着啥发表获奖感言的机会，拿了奖杯之后就带着自己的奖杯下台去了。
而且以维斯塔潘对自己要求的严格程度来说，最终这个名次就算有采访机会，他可能也不想说什么。
之后就是第二名的汉密尔顿，同样，汉密尔顿也没有采访，拿了奖杯之后就下台了。
“接下来，让我们颁发国际汽联一级方程式世界锦标赛冠军车队的奖项。让我们有请 f1的 ceo多梅尼卡利再次上台。”
等多梅尼卡利上台之后，男主持人说道：“让我们欢迎获得车队冠军的梅赛德斯 ag马来西亚国家石油公司 f1车队的首席技术官，詹姆斯·阿利森！”
没错，尽管今天的托托也到场了，但是他还是与以前一样，选择让车队的其他人去享受这份荣誉。
而与第二和第三不同，就算是车队第一，在领奖的时候也是有采访的。
只不过导播十分搞事的是，在阿利森回答问题的过程之中，镜头不止一次给到了坐在台下的霍纳。
这个赛季红牛车队其实是可以给梅奔造成威胁的，从维斯塔潘的成绩就能够看出来了，一直到最后一场比赛，维斯塔潘都有获得车手世界冠军的可能性。
但是并不是所有人都是维斯塔潘，红牛赛车这个赛季的升级路线和赛车设计思路也注定了，红牛没办法像是梅奔那样能够兼顾到两位车手。
不过霍纳的定力也足够强大，整个过程之中一直都保持着微笑。
等阿利森的采访结束下台之后，主持人又将托德给请回了舞台上。
接下来就是今天这场颁奖典礼的重头戏。
“女士们先生们，这是一位真正的天才车手，如同阳光般璀璨耀眼，更如同恒星般闪耀绚丽。”
“这只是他进入世界一级方程式这个大家庭的第 1个赛季，可仅仅只是职业生涯的第 1年，他就创造了无数的历史纪录。”
“恐怖的稳定性和逆天的保胎能力是他的代名词，与年龄不符的防守能力是他永远都在总积分榜上有竞争力的关键因素。”
“现在，女士们先生们，请你们将手放在一起，为 2021赛季 fia世界一级方程式锦标赛世界冠军：秦淼，致以最热烈的掌声！”
霎时间，全体起立，现场掌声雷动。
秦淼也在主持人的话音落下之后站了起来，脸上挂着笑容从舞台下方走上了领奖台。
而秦淼上台的过程之中，现场的掌声就没有停过。
等秦淼上台之后，不少人都主动地从自己的位置上起身来到了舞台的周围，举着手机或者相机开始对着秦淼拍摄。
而一旁的让托德则是举着那个属于秦淼的奖杯在一旁笑着看向秦淼。
走到了舞台正中间之后，在满场的掌声，所有人的注视之中，秦淼像是抱一个婴儿那样，一只手小心翼翼地抱住了托德递过来有些沉甸甸的冠军奖杯。
随后两人轻轻拥抱了一下。
秦淼这才珍而重之地，双手抱住了属于自己的奖杯。
“干得好孩子，你在 f1这项运动之中的天赋是我见过最顶级的，我很开心能在退休之前看到你这样一位精采绝艳的车手出现。”接过托德手里的奖杯之后，对方拍着秦淼的肩膀认真说道。
秦淼点头：“谢谢您的夸奖，但我感觉这只是运气比较好罢了，同时我也希望您能喜欢我们送给您的头盔。”
“当然，这是我这辈子收到除了我的爱人之外最好的礼物，我会永远珍藏它们的。
好了，好好享受属于你的胜利果实吧。”
最后说了一句之后，托德退后一步，将舞台交给了秦淼。
“谢谢。”
对着托德点了点头，秦淼将目光从托德的身上收了回来，然后秦淼低头看了自己手中的这个奖杯一眼。
f1世界冠军的奖杯整体呈一个圆柱形，外面有一条线呈螺旋状上升，而这些线段之中代表着 f1的历史，每隔一段距离，奖杯上就会有一位 f1世界冠军的签名。
而秦淼手里这个奖杯的最上面，正好就写着秦淼的名字，并且还是一个中文名字。
【 2021赛季：秦淼】
将奖杯放在自己的手里转了一圈，看到了自己的名字之后，秦淼下意识地紧了紧自己手中的这个奖杯。
随后秦淼就珍而重之地将自己手中的奖杯举起，狠狠地享受了一波现场的欢呼声。
接过工作人员递过来的话筒，主持人开始了对于秦淼的采访。
“秦淼，恭喜你成为世界一级方程式锦标赛的世界冠军，现在你感觉如何？特别是在最后一场大奖赛过去了几天之后。”
“说实话，现在的我还是感觉这一切都不怎么真实，早上起床的时候我坐在床上都会不由自主地开始思考，我怎么就成为世界冠军了呢？”秦淼将话筒举到自己的嘴边：“但仔细想想，这感觉还不错，我实现了我的梦想，这种感觉极其美妙。”
“我们都知道，你现在已经是 f1历史上最年轻的 f1世界冠军了。
20岁 285天，这是一个前无古人后无来者的纪录，你觉得你这个纪录还有人可以打破吗？”
秦淼想了想：“我们国家有一句话叫人外有人，天外有天。
意思是这个世界上永远都有比你更强，比你更有天赋的人存在，所以尽管我不希望我的这个纪录有一天被人打破，但我知道总会有那么一天的，不过我还是希望这一天更晚地出现。
当然，如果他真的出现了，我也不会感到失落，因为这代表着赛场上又出现了一位比我还更强大的车手，我很期待他在赛场上的表现，也期待能够与他交手。
但至少现在，我才是这个纪录的保持者。”
“最后一场比赛开始之前，我们都知道你受到了 10个位置的罚退，当时的你有担心过自己最终会无法获得世界冠军吗？”
“事实上，是有的，并且很担心。
毕竟 f1赛场上什么都有可能发生，我当时能做的也就是尽力做到最好，并且尽可能地去避免缠斗，不管是我的赛道工程师还是我的技师，他们都在比赛开始之前提醒我这场比赛应该以求稳为主。
而最后我站在这里，就说明我已经做到了，虽然最后一场比赛没有获得分站赛冠军有些可惜，但令人开心的是我以第二名完赛了。”
“秦淼，你从 f2进入 f1也就只花了两年，你觉得你的这条路是可以复制的吗？”
“就像是我前面说过的，总会有比我更强的人存在和出现，虽然我知道复制我的成就会很困难，但是是的，会有的。”
其实秦淼采访的时候是可以说很多话的，例如感谢其他人对自己的栽培，家人在自己身后的支持和鼓励。
但秦淼此时真的有些过于激动了，以至于直接就忘了这回事，之所以现在的秦淼看起来十分平静，无非就是他这一年时间练就出来的表情管理已经成为了本能，下意识地在帮他掩饰自己内心最真实的情感。
而到这里，采访基本上也就结束了。
“谢谢，谢谢秦淼这一年时间的努力和付出，那么女士们先生们，让我们再次为世界一级方程式锦标赛 2021赛季的世界冠军秦淼，送上最热烈的掌声。”
在现场的掌声和欢呼声之中，今年的 fia颁奖典礼也就结束了。
最后主持人也感谢了一番现场的来宾，并且向所有 fia赛事的冠军们送上了祝福后，颁奖典礼也就到此结束。
不过晚宴这才刚刚开始。
接下来还是会有表演，也会有侍者上菜，不过接下来的画面就不会放出来了。
秦淼抱着属于自己的奖杯下来之后，很快就被人群给围住了。
认识的不认识的都纷纷给秦淼送上祝福。
秦淼也都笑着回应其他人的善意，直到秦淼一路来到了自己原本坐着的位置坐下。
坐下之后秦淼很自然地将奖杯递给了托托：“感受一下？”
托托看到秦淼的动作之后一愣，因为几乎每个第一次获得 f1世界冠军的车手对于自己的冠军奖杯都宝贝得不得了，一般情况下就算再怎么信任他人，也不会将自己手中的奖杯让其他人拿着。
不过托托也没有拒绝秦淼，双手接过了秦淼递过来的奖杯，随后在奖杯上找到了秦淼的名字。
“说真的，邀请你进入梅奔的时候，我真没想过能这么快就在 f1的冠军奖杯上看到你的名字。”
秦淼笑道：“这不正说明您的眼光独到吗？”
托托笑着摇了摇头，没有继续在这个话题上深入地聊下去，而是看着自己手里的奖杯说道：“我以为今年冠军奖杯会更重的。”
当然了，说是这么说，托托并没有将秦淼的奖杯放在手里掂一掂之类的。
他也知道这个奖杯对于秦淼的意义，秦淼愿意递给自己只能说明自己在秦淼的眼里还是有一定地位的，但是自己也不能做一些不合时宜的动作。
看完了之后托托就将这个奖杯重新还给了秦淼。
秦淼动作小心地将奖杯拿了回来，然后就抱在自己的怀里不肯松手了，就算奖杯将自己的西服给弄皱了也毫不在意。
托托看着秦淼的动作莞尔一笑，随后就看向了一旁的汉密尔顿。
此时的汉密尔顿虽然没有看秦淼，但是托托能够看到汉密尔顿的余光在向着这边看。
明显，汉密尔顿也是希望自己的名字再一次出现在奖杯上面。
其实托托在这场 fia的颁奖典礼开始之前，认为汉密尔顿应该不会来参加这场颁奖典礼。
毕竟无论怎么说，一个七冠王输给了一个初出茅庐的毛头小子，这说出去就会让人下意识的觉得汉密尔顿已经老了，连一个初出茅庐的队友都跑不过。
但是汉密尔顿却直接过来了，这点真的大大出乎了托托的意料。
等内部聚会开始了之后，托托就找到了汉密尔顿，一方面托托确实想要安慰一下汉密尔顿的情绪，毕竟汉密尔顿倒在了队友的手里，作为和汉密尔顿共事了这么久的老板，怎么都得安慰两句。
另外一方面，托托也有些好奇，汉密尔顿为什么会选择来参加这场宴会。
所以宴会开始了之后，托托就来到了正在一旁独自喝酒的汉密尔顿身边。
“boss。”看到托托过来了之后，汉密尔顿叫了一声。
“晚上好，刘易斯。”托托也对汉密尔顿打了个招呼，随后托托说道：“我本来以为你不会来的。”
“所以看到我之后很意外？”
“确实有一点。”
汉密尔顿抿了一口杯中红酒，随后看向正抱着自己的 f1世界冠军奖杯向勒克莱尔和诺里斯炫耀的秦淼说道：“其实我这个赛季并不服。”
“哦？”托托来了兴趣。
“我觉得我并不比秦淼差什么，甚至我感觉，我和赛季初一样，还是要比秦淼更强。”汉密尔顿说道：“我有信心，至少两年之内，我的状态不会下滑，所以我觉得下赛季，我是有可能赢回来的。”
说这番话的时候，托托注意到汉密尔顿的眼里满是不服输的劲头，很难想象这种眼神会出现在一个 36岁人已经快到中年的汉密尔顿眼里。
不过托托看到了之后却笑了：“很高兴看到你并没有因为一次失利而丢失掉信心，尽管我并不希望看到你和秦淼在赛场上有什么过于激烈的缠斗动作，但是我确实希望你们俩都有速度，适当地竞争也没什么不好的。”
汉密尔顿点了点头：“会的……我之所以过来，也是想要看看秦淼领奖，再次感受一下这种成为失败者的感觉，至少，下赛季我不想再坐在下面了。”
“你能这么想我很开心，车队也会尽力为你们俩提供一台足够有竞争力的赛车。”
“谢谢 boss。”
“那么祝你玩得开心，我看到施泰纳在向我招手了。”
“那么，再见。”(本章完)
342：W13（6K，加更6/16）
秦淼并没有在fia的晚宴现场待多久，晚上九点，告别了托托他们之后，秦淼就在fia工作人员的帮助下将自己的世界冠军奖杯装进了一个fia专门用来保存奖杯的皮箱之中。
随后秦淼就带着这个皮箱去了机场。
现在秦淼也算是深刻地体会了有私人飞机的好处，什么时候工作结束，去机场立马就可以起飞去自己想要去的地方。
而此时，秦淼的老妈和媳妇也已经在巴黎逛了一遍，也没买啥时尚的奢侈品之类的，她们俩在巴黎完全就是过来观光的。
等秦淼回来的时候，她们俩已经回到了飞机上。
毕竟秦淼之前已经说过了他参加完了fia的颁奖典礼之后直接就回摩纳哥的。
而且飞机上也足够宽敞，秋萌和老妈两人待在飞机上也不会觉得压抑拥挤，甚至秋萌还可以在飞机上用秦淼的电脑处理一些公司里的业务。
不过等秦淼回来的时候，一进入自己的飞机就闻到了一股熟悉无比的饭菜香味。
这是从小就刻录在秦淼记忆里，老妈做菜的香味。
只不过这会儿这股味道已经很淡了。
而秦淼一上飞机，机组的唯一一位空乘就在门口迎接着秦淼的到来：“秦淼先生，欢迎登机。”
“晚上好。”秦淼对着对方点头后问道：“我们什么时候可以出发？”
“如果您想的话，现在机长就可以联系塔台准备起飞了。”
“那就走吧。”
“好的，本次航班从巴黎夏尔·戴高乐机场起飞，目的地尼斯蓝色海岸机场，预计飞行时长两小时。”
摩纳哥因为地方太小了，根本就修建不了大型机场，所以摩纳哥也就只有直升机机场。
但好消息是摩纳哥旁边十公里位置就有尼斯的蓝色海岸机场，所以秦淼回家一般都是坐飞机飞那边，然后坐车回家的。
“嗯，辛苦你了。”秦淼一边点头将自己的奖杯拎上飞机，一边对着对方点头感谢。
“我很荣幸。”
“回来了？”看到秦淼上来，正在与老妈一起喝茶的秋萌对着秦淼挥了挥手。
“饿不饿？”老妈则是问道：“直播的时候就看到你在吃东西，而且餐桌上好像也没什么吃的，秋萌特地给你热了菜，就在微波炉里。”
秦淼感觉自己心里一暖，这就是家人啊。
如果是周冠宇那几个逼，在看到自己转播的时候吃东西，估计会拿这件事玩了命地调侃自己，但是只有家人会担心伱是不是饿着了。
不过秦淼却摇了摇头说道：“其实我还好，晚宴后半段吃了不少，现在还不算饿，不过你俩这茶具哪里来的？”
“这个啊，飞机上自带的，刚刚翻东西的时候翻出来的，话说小周呢？”老妈问道。
秦淼一边脱掉自己身上的西服外套一边说道：“他家住在伦敦，来法国咱俩确实是顺路，但是回摩纳哥就不顺路了。”
这个时候秋萌也递了一杯茶到秦淼的面前，秦淼刚想拿起来喝一口。
老妈对着秦淼伸出了手说道：“冠军奖杯呢？给我看看。”
秦淼手都还没碰到茶杯，听到老话之后只能无奈起身去了自己放奖杯的箱子，将箱子里的奖杯拿出来之后放在了两个双眼放光的女人面前。
如果说，将奖杯放在托托手里的时候秦淼还有些紧张的话，在这俩女人面前，秦淼眼里这个奖杯的分量开始直线下滑。
反正这玩意儿听说是钛合金还是什么材质的，根本就不怕摔。
很快，飞机升空，向着尼斯飞去。
秦淼将自己的西装外套一脱，整个人直接软躺在了零重力的椅子上。
……
等秦淼再次回到自己位于摩纳哥的家时，已经是晚上十一点半了。
回到家之后将行李放好，秋萌就给老妈铺床去了，而秦淼则是在客厅掀开那些沙发和家具上的防尘布。
将这些防尘布都重新收纳好之后，秦淼才捧起了自己那个已经沾满了秋萌和自己老妈指纹的f1世界冠军奖杯。
看着这些指纹秦淼有些无奈地笑了笑，随后就捧着奖杯进了自己的奖杯陈列室。
虽然秦淼家里没有专门用来擦奖杯的工具，但是有擦电脑屏幕的布和水。
不过秦淼也怕这些水有啥腐蚀性之类的，所以就只是用布仔仔细细地将自己的奖杯擦拭了一遍。
确定没啥遗漏之后，秦淼才小心翼翼地将自己手里的奖杯放入了早就准备好了的空位之中。
看着被填满的空档，秦淼突然就有了一种空缺被弥补了的满足感。
我真特么牛逼！
暗自自我满足了一番之后，秦淼掏出手机将自己的奖杯墙拍了一张照，然后直接就发在了周冠宇，秦淼，勒克莱尔，诺里斯他们四人组成的一个小群里。
洁身自好小郎君：【图片】
【你们看我牛不牛逼】
上海虎：【也就那样吧】
不想当第四：【啧，一般】
诺里斯：【啧，一般】
上海虎：【啧，一般】
洁身自好小郎君：【哼，一帮口是心非的东西】
【我敢打赌，你们这时候肯定羡慕得抓耳挠腮，恨不得将我取而代之了】
不想当第四：【想多了】
上海虎：【+1】
诺里斯：【+1】
洁身自好小郎君：【哈士奇指人】
【你们这三个逼就嘴硬吧，死了火化之后就你们那嘴还能留着，躺在你们的骨灰里还在那喊：不烫】
……
没办法当着好友的面了多少缺了点意思，秦淼一边开始琢磨什么时候邀请这帮人再来家里瞻仰一下自己的奖杯墙以及新的f1世界冠军奖杯，一边关上了手机。
此时的秦淼也难得地诞生了一丝困意。
可以说，参加一次晚宴对秦淼精力的消耗不亚于一场f1比赛，毕竟晚宴全程秦淼都得绷着自己的身体，特别是那身所谓的量身定制的西服穿在身上感觉并不是那么地好。
所以秦淼今天晚上也就没其他活动了，洗了个澡，确定老妈没啥不习惯的之后就躺床上睡觉去了。
一夜无话。
第二天，秦淼难得地睡了一个懒觉，上午十点多才醒。
等秦淼逐渐醒来之后，秦淼才隐隐约约听到了自己家客厅传来的电视机播放的声音。
这还是秦淼第一次体验这种感觉，那就是醒来之后的第一时间就知道家里有人在的那种安全感。
接下来的两天，秦淼彻底放下了自己身上担子，没碰过模拟器，也没有健身，过着衣来伸手，饭来张口的悠闲生活。
完全就回归了秦淼接触赛车之前还在读书时的生活状态。
不得不说，不用自律是真的舒服，整个人都静下来了，慵懒放松。
不过等时间来到了第三天，秋萌和自己老妈两人已经将整个摩纳哥都逛了一遍之后，这俩人就都有些按捺不住了。
然后两人直接就跑欧洲其他国家开地图去了。
这次秦淼就没跟着了，而是将飞机给了她俩，这段难得的休息时间尽管秦淼知道有不少公司想要在这段时间找自己代言，但秦淼一点动的念头都没有，他只想待在家里休息。
秋萌也知道秦淼这一年很忙，好不容易能有一段休息时间，秋萌自然也不想折腾他。
而且这两天在一些空余时间的突击工作下来，秋萌也将自己公司很长一段时间下来堆积的工作全部处理完成了。
所以她就当仁不让地带着自己婆婆，两个人开始到处在欧洲游山玩水了。
而秦淼这段时间不是在家里开直播打游戏，就是在摩纳哥码头租一条船叫上勒克莱尔之后两人跑到远海，一边钓鱼一边聊天，日子也是过得十分惬意。
至于吃饭的问题，以前的秦淼可能还会有些纠结。
媳妇不在家了就没人给做饭吃了，得吃外卖或者出去吃。
可现在秦淼是会做饭的啊，吃东西完全就不是问题。
总之，秦淼舒舒服服地给自己放了七天的假。
不过七天之后，秦淼就又开始了自己的工作。
其实主要还是那些事情，在模拟器上帮车队跑数据，同时还需要将车队的工作收一个尾，最后就可以迎接冬休期了。
所以七天之后，秦淼又一次回到了英国，去了位于布拉克利的工厂。
等秦淼再次来到了车队工厂的时候，就看到了梅奔车队下赛季的新车，w13。
此时的w13已经定型，不过区别就在于，此时的这台w13还是一个纯碳纤维车体的状态。
车身上没有任何的涂装，也没有赞助商的logo。
不过这些都会在新车涂装发布之前确定，秦淼也不在意。
而就像是21赛季中期车队所有人聚在一起讨论过的，w13采用零侧箱，或者更准确一点来说是垂直侧箱设计。
底盘后部的边缘整体采用加强筋来与后引擎盖连接，以增加底盘的刚性。
根据梅奔风洞出来的数据计算，这台车的气动效率非常不错，而且也因为没有了侧箱，整台车的重量也很可观。
而且因为秦淼和博塔斯这两位车手的努力，尽管减去了赛车的侧箱，但是赛车整体的散热效率却并没有得到任何的折扣。
总之在梅奔车队所有设计师的眼里，这款赛车的气动外形设计是所有人都满意的，并且所有人都对这台赛车有着极其充足的信心。
都觉得即使进入了一个新的时代，他们也依旧会让梅奔车队成为争冠车队之中的一员。
这个时候就有人要说了：这样没有侧箱的设计会不会不符合fia的规定？
可实际上，梅奔在f1干了这么久，当然知道不符合规定的事情不要干。
所以这波梅奔是直接钻了fia规则的空子设计了这个零侧箱赛车。
但如果你要找茬的话，就会发现梅奔这台赛车的设计虽然样子与fia预想的样子不同，但是从规则的角度上来说，这还真就符合规定。
总之，现在梅奔上下现在就指望着这台车带着他们所有人一起去冲击第九个车队冠军了。
唯一值得一提的是，秦淼在车队的维修车间见到这台赛车以及赛车的后底板的连接方式之后，依旧感觉这台赛车的设计概念不是特别好。
秦淼觉得w13的底盘是一个大问题。
这不仅仅是秦淼身为一名车手的直觉，更是系统灌输给秦淼那些关于飞机的驾驶经验过后，秦淼从中获得的关于航空航天的知识给他带来的感觉。
但如果秦淼此时将自己内心的疑虑提出来的话，就没有任何意义了，因为赛车都已经设计定型了，车都出现在秦淼的面前了。
这个时候说出来，除了打击车队内部工作人员的士气之外，并不能获得任何的好处。
而且就算是托托对秦淼充满了信任，秦淼说出了自己的疑虑之后，托托二话不说拉着赛车设计部门就将赛车的这个零侧箱概念给砍了。
但是赛车设计是一项系统性的工程。
并不是说不要这个侧箱，重新设计一个侧箱就行了。
侧箱的变化直接就牵扯到了赛车的重量，轮胎负载，重量分配，赛车整体气动效率，甚至是赛车行驶时的一致性。
简而言之，f1赛车就是一个复杂无比的大机器，一个地方的更改和变动都会产生牵一发而动全身的巨大影响。
这个时候不要零侧箱概念了，基本上等于就是在21赛季刚刚结束不久，开始从头设计一台三个月之后要用到的f1赛车。
就算是梅奔，这么短的时间设计出来的赛车性能也不会比哈斯的赛车好多少，基本上也就只能靠着梅奔引擎的性能在赛道上玩力大砖飞了。
有时候，不真的在冰冷的现实面前撞一个头破血流，不管是人还是车队都是不会回头的。
“对新车的感觉怎么样？”麦克·艾利奥特站在秦淼的身边看着自己主导设计出来的赛车自豪地问道。
这个赛季过后，梅奔内部也不可避免地出现了人事变动。
麦克·埃利奥特成为了新的技术总监，开始掌管梅奔车队的赛车设计，算是梅奔车队技术岗的一把手。
而詹姆斯·阿利森，则是升职成为了车队的首席技术官，麦克·埃利奥特需要向他汇报工作。
其他人的位置则是没有什么变化，但在薪资方面都有了不同程度的增长。
不利于团结的话不要说，所以秦淼违心地点头说道：“很有创新性，希望在赛道上这台车展现出来的效果会比风洞和cfd之中的效果要好。”
“这是当然的，我们对此很有信心！而且一直以来模拟器的数据和风洞也证明了我们这款赛车设计的优秀之处。”
秦淼点了点头，随后看起来十分好奇地问道：“那车队有没有考虑过，如果赛车的零侧箱概念真的取得了成功，而且我们的车又一次成为了围场内最快的那台赛车，fia会不会在侧箱的规则上对我们的赛车下刀子，以至于23赛季直接就禁止我们使用这个侧箱概念了？”
秦淼这番话明显说到了重点，听完了秦淼的话之后，埃利奥特更是直接开始低头沉思。
秦淼这番话其实是很有道理的，毕竟fia并不是没有做过这种事，例如赛车的底板，fia就因为梅奔赛车底板太强而将所有车队的底板砍短了一截。
而且梅奔这个设计突出的就是一个特立独行，完全就是在钻规则的空子。
只要其他车队明确地表达反对意见，fia这边不一定能够顶住其他方面的压力。
沉吟了一段时间之后，尽管不愿意，但是埃利奥特还是说道：“没错，你说得很对，确实有这种可能性……”
“但是，说实在的，这个考虑被我们下意识地忽略了。”埃利奥特说道：“而且秦淼，你要知道，此时的w13已经很完善了，只需要对一些最基本的部件进行修缮和更改，就能够直接上赛道测试了。
此时的我们已经没有时间和足够的预算来将这一版设计方案推倒重来了。
而且就算真的出现了你话语之中的那种情况，fia也至少会给我们一年的时间来准备和设计新的赛车。”
秦淼也点了点头，没继续在这个话题上深究，而是问道：“赛车的数据导入模拟器了吗？我试试w13的驾驶感受。”
埃利奥特脸上也重新挂上了笑容：“当然，如果你想的话，现在就可以直接去模拟器部门，你的那番话算是点醒了我，我感觉现在脑子里有一些想法需要验证一下。”
而秦淼不知道的是，埃利奥特确实是发现了自己设计之中的缺陷，但是他并没有诞生将这件事情告诉托托的想法，并且他准备按照车队的原计划，继续在零侧箱的基础上优化赛车的性能。
不是埃利奥特不担心fia制裁的大棒，而是梅奔现在，真的没法回头了。
“好的。”点头之后，秦淼就准备离开，不过转身离开之前秦淼还是对埃利奥特说道：“对了，恭喜你升职。”
埃利奥特笑着回应：“谢谢。”
秦淼来到了车队的模拟器部门之后，又开始了自己的工作。
只不过这段时间秦淼工作得到的效果很有限，虽然梅奔车队的模拟器拟真程度很高，甚至可以做到赛道上的一个小凸起都反馈给车手的程度。
但新赛季的赛车并没有真的下地跑过，车队的模拟器部门得到的也就只是cfd模拟和风洞吹出来的数据罢了。
这些数据的真实性虽然很高，但是没办法替代真实的驾驶感受。
所以这个时候的秦淼跑模拟器除了习惯一下坐在新赛季增大了轮胎的驾驶座舱的视野之外，更多的还是在加强自己对于一些比较薄弱赛道的熟悉程度。
甚至也可以说，这个时候的秦淼就是在玩游戏。
对于一些人来说，工作可能是一件很痛苦的事情。
但是对于秦淼来说，在车队的模拟器上开赛车，一点点探索自己速度上的极限是一种娱乐方式，并且无论玩多久，秦淼都不会感到无聊。
这种感觉就有点像是在玩魂系游戏，千辛万苦地记下boss的出招套路和出手前摇，之后靠着对于boss的熟悉战胜对方时的那种成就感，是所有魂系玩家所追求的快乐一样。
而秦淼在模拟器或者赛道上刷新了一条赛道的最快纪录之后，也会获得这样的成就感。
……
秦淼在英国待的时间其实不算太长，在车队工厂待了三天，之后的一段时间秦淼也开始给自己放假了，就开着自己的那辆房车带着老妈和媳妇在英国旅游。
尽管带英在国际社会上基本上不干什么人事，说一句大缺大德都算抬举带英了。
但是这国家好看的风景确实不少。
一家人到处玩也算是开心。
一直到12月23日，秦淼才带着家人重新回到了自己在布拉克利租的那套房子里。
因为明天就是平安夜，后天就是圣诞节了，所以这段时间车队的工作进入了收尾状态。
不过现在最重要的是去参加车队的年终聚会。
之所以重要，是因为这次聚会突出的就是两点，第一个，发钱，第二个，聚会结束之后就放假。
对于打工人来说，这两个词组合在一起基本和天堂差不多。
这次聚会上，托托当着所有人的面，给秦淼发了700万美元的奖金，这是秦淼成为世界冠军之后的奖励，折合人民币5000万左右。
同时，车队这边也为秦淼准备了一台ag one，而且考虑到秦淼这个赛季获得了车手总冠军，所以给秦淼的这台ag one上，会有梅奔车队专门给秦淼设计的1字样。
代表着这台车冠军座驾的地位。
当然了，从现在ag one难产的架势来看，秦淼想要拿到这台属于自己的定制超跑估计得等很长的一段时间。
当然了，第二名的汉密尔顿同样也获得了700万美元的奖金。
这主要还是车队在感谢汉密尔顿这些年为车队做出的贡献，突出的就是一个没有功劳也有苦劳，更何况汉密尔顿前面还有7个世界冠军的荣誉在那摆着。
另外一层意思就是用这700万美元安抚一下汉密尔顿的情绪。
你看，你和秦淼一样都是拿700万美元的奖金，在我们心里你的重要程度与秦淼是一样的。
(本章完)
343：秦淼老师课堂开课了（6K，加更7/16）
至于汉密尔顿具体会怎么想，那就不得而知了。
不过至少从外表上看来，汉密尔顿拿到了车队给的这份奖金时，脸上还是挺开心的。
作为围场内为数不多，不但不需要车队背后的资本注资，甚至还能帮股东赚到钱的f1车队，梅奔对于车手不小气，对于车队内的其他大大小小的工作人员也是毫不含糊。
特别是今年正式启用了预算帽规则，并且梅奔车队还拿到了车队总冠军的前提下，梅奔车队今年的盈利有了超过30的增长。
那就没什么好说的了，大把地撒币！
所以算上两位车手的奖金，这次晚宴所有人拿到的奖金加起来，梅奔总计发了超过1800万美元出去。
当然了，这些钱都是董事会出的钱，所以不算入下赛季的预算帽之中。
这里面最爽的人可能就是秦淼了，因为在摩纳哥定居的关系，这700万美元是全部一分不少地全都进入了秦淼的口袋里，一分钱的税都不用交。
都拿到了自己今年的奖金之后，梅奔车队上下所有人都开开心心的回到了家，过了一个无忧无虑的圣诞节。
托托本来是想要邀请秦淼来自己家过圣诞节的。
毕竟以托托对于秦淼的了解，他一般是不过西方的这些节日的，正好就将秦淼带到自己家去感受一下圣诞节过节时的氛围，同时也能够增加自己与秦淼之间的关系，为了以后秦淼的合同考虑。
只不过聊天的时候发现秦淼这边准备工作结束了之后直接回国。
所以托托也就按住了自己内心的这个想法，以后的机会还很多。
而工作结束之后的秦淼确实第一时间回到了摩纳哥。
甚至都没来得及去找勒克莱尔吃顿饭，到家之后一家人稍微收拾了一下东西，在老张罗之下给老家的街坊邻居们都买了一些礼物，之后一行人就踏上了回国的路途。
也得亏秦淼有架私人飞机，空间足够大，不然这些东西想要运出去真的不容易。
因为湾流g650那13000公里的航程，秦淼这次回国是直达的。
而且因为飞机上的环境足够舒适，飞机落地之后的秦淼也没感觉到什么疲惫。
与刚刚出国再回到家的感觉不同，这次秦淼回国之后并没有那么强烈的乡土情结了。
这次因为没有什么着急处理的事情，所以秦淼他们三个人飞机落地了之后就老老实实地回家自我隔离了一周。
而这一周的时间，秦淼算是玩疯了，除了每天上午的体能训练之外，其他的时间秦淼就没碰过家里的模拟器，都是在开直播玩电脑打游戏。
值得一提的是，秦淼一周的直播下来，光是礼物就收了十多万。
这还是秦淼从来都没有在自己的直播间找观众要过礼物，也没谢过礼物的结果。
只能说，现在这个时代，只要稍微有点名气，无论干什么都能很轻易地将自己的人气和知名度变现。
至于秦淼家里的那套六轴的模拟器？
以前的秦淼还没感觉，甚至感觉这套模拟器是真的牛逼，还能有身体上的反馈。
可现在再次使用自己以前组的这套模拟器，秦淼只能用迟钝这两个字来形容。
这也就算了，关键的是这套模拟器有很多的反馈缺失。
在这套设备上跑赛车不但没办法给自己带来任何的提升，甚至还有可能毁了自己的驾驶手感和驾驶直觉，所以秦淼最终也就只能玩游戏了。
舒舒服服地过了一周之后，秦淼就在自己老催促之下带着礼物跟着秋萌一起去了秋萌家里。
飞机落地之后不能第一时间去看秋萌的父母秦淼也是没办法，因为要隔离，但是隔离结束了之后还不懂礼数不去看就说不过去了。
尽管已经不是第一次来秋萌家里了，但是秦淼在见到秋萌父母之前还是有些担心。
虽然夏休期那段时间见到秋萌父母的时候，二老对于秦淼的态度不可谓不好。
但在秦淼看来，自己毕竟将对方女儿不声不响地就带去国外那么久，还因为疫情的原因没办法回来，直到今年政策稍微宽松了一点之后才带着秋萌回来，秦淼真的有些担心秋萌的爸妈会对自己有些埋怨。
只不过真的等秦淼带着礼物上门之后，二老对秦淼倒是十分亲切，并没有发生秦淼所担心的事情。
收到秦淼准备的礼物之后，二老也十分开心。
见到这一幕秦淼稍微松了一口气，在秋萌家吃了一顿饭，不过晚上秦淼就没待在秋萌家里了，而是回到了自己家。
秋萌也因为很长时间没有与家人在一起相处过了，所以她也没有跟着秦淼一起回去。
而秦淼第二天醒来之后，稍微收拾了几件衣服就一个人去了上海。
这并不是秦淼一个人出去干坏事之类的，秦淼这个时候走主要还是因为伊利那边想秦淼快点过去完成合同上的条约。
秦淼也理解伊利，毕竟以前秦淼还只是一个十分有潜力的f1车手的时候，秦淼这边其实才是弱势方，毕竟伊利才是金主。
但是现在秦淼获得了f1世界冠军之后，秦淼的国民支持度和知名度噌噌噌地往上涨，伊利的销量也耕者大涨，现在风水轮流转，就轮到伊利担心秦淼看不上伊利给的那仨瓜俩枣，对于伊利合同上的内容不上心了。
同时，周冠宇现在也已经回到了上海，前几天秦淼在隔离的时候周冠宇就邀请过秦淼去他家做客。
还有就是上赛的运营公司，久事国际体育邀请的秦淼过去接受一下采访，然后走一走上赛，给他们录制一个视频。
最后就是央视的采访。
总之，回国了之后的秦淼工作也是一大堆。
至于为什么不带秋萌……
主要还是因为秋萌这段时间真的离家太久了，尽管秋萌的父母没有说过，但是看得出二老是真的很想自己的女儿。
而秦淼又不可能带着他们在国内到处跑，自己一个人无所谓，而且根本就不怕，但如果秋萌他们确诊了，在国内就会很麻烦。
绝对不是秦淼很久没通宵了，现在终于找到一个没有秋萌管着的机会了，想要重新体验一下在网吧通宵上网玩游戏的感觉。
秦淼上午出发，中午都没到就落地了虹桥机场。
走出机场航站楼就看到了航站楼门口停着一台红色的阿尔法罗密欧，驾驶位上的周冠宇正百无聊赖地低头玩着手机。
没错，来到上海之后秦淼甚至都不用叫车，直接就有专车司机接送。
甚至秦淼还要住周冠宇家。
不过以两人的关系，在对方家住基本上就和在自己家是一样。
值得一提的是，秦淼多多少少还是知道自己在国内的知名度的，回国之后不论是微博还是抖音，b站，快手这些视频平台，秦淼经常能够刷到自己的视频，并且这些与自己有关的视频热度普遍不低。
所以秦淼回国之后，只要是出门，口罩和墨镜就没摘下来过。
周冠宇这边正低头玩手机呢，突然就听到有人敲自己的车窗玻璃。
扭头看过去的时候就看到了一个戴着口罩墨镜鸭舌帽的男人站在自己的车旁边。
第一时间周冠宇确实没有认出来人的身份，毕竟上海现在是冬天，上海又是典型的湿冷地区。
所以秦淼穿得也不少，脸上也是全副武装的。
不过很快周冠宇就注意到了秦淼的脖子。
嗯，脖子和头一样粗，而且这个时候敲我车窗是秦淼那孙子了。
周冠宇将车窗摇了下来：“oi！”
秦淼却没说什么，确定这是周冠宇的车之后后退了两步，甚至还绕着周冠宇的车走了一圈。
“还没正式进入阿罗吧？这就开上了？”
周冠宇也扭头看了一下自己这台阿尔法罗密欧stelvio斯坦维的内饰，无奈摊手说道，“没办法，毕竟已经和阿罗车队签约了，冠名赞助商要求从签约开始，所有车手的日常出行如果要开车的话就必须得开阿罗的车。”
说着周冠宇也从车上下来了，接过了秦淼手里的行李箱，往自己车的后备箱走。
周冠宇接过自己手里的行李箱之后，秦淼也没有觉得啥不合适，顺手就拉开了车门坐了进去。
等周冠宇放好了秦淼的行李箱，回到驾驶位的时候，秦淼好奇问道：“这车的驾驶体验怎么样？”
可周冠宇却并没有第一时间回答秦淼的问题，反而是听到秦淼的问题之后愣了一下，回头就看到了坐在后排的秦淼，随后周冠宇就怒道：“你跑那去干嘛？坐前面。”
“啧，见外了不是？”秦淼尽管嘴里这么说，但还是老老实实地回到了前面。
世界冠军归世界冠军，这便宜不能让你占。
等秦淼坐到了副驾驶之后周冠宇才说道：“说实话，我感觉还行，但如果你让我主动去买一台阿罗，我绝对不会买。”
秦淼好奇问道：“为啥？”
“不为啥，欣赏不来这台赛车的设计美学，特别是前脸。”
“行吧，不过这话伱也就对我说说，其他人在场的时候这种话不要出口，特别你还是阿罗的车手。”
周冠宇撇了撇嘴：“你真当我傻啊？”
然后秦淼就用一种我家孩子终于长大了的目光看向周冠宇：“嗯嗯，确实，我的问题。”
周冠宇是越听越感觉秦淼的这番话不对劲，但没办法，现在他在开车，而对于f1车手来说，不在赛道上开车，一切都以安全为主，所以他也没在这件事上深究。
在去周冠宇家路上的时候，或许是因为无聊，秦淼突发奇想问道：“晚上有活动没？带哥们去见见世面呗。”
周冠宇斜了秦淼一眼，冷笑了一声，他还不知道秦淼是个什么样的人吗？
嘴上虽然这么说着，但如果你真的把他拉到了那些有钱人都爱去的地方，他跑得比谁都快。
而且，周冠宇也不敢带秦淼去，他怕秋萌知道了之后弄死他。
“没有，你这种人就该老老实实地在家打游戏，想那么多有的没的没用。”
……
很快，周冠宇家到了。
电梯里，周冠宇好奇问道：“这次来上海待几天？”
“不知道，工作不少，什么时候干完什么时候走呗。”
“啧，真好啊，这个时候还有工作，肯定赚了不少米吧？”
“哎，除了一个伊利的广告和综艺是去赚钱的之外，其他的工作哥们完全就是在打白工。”
周冠宇眉头一挑：“你秦淼能心甘情愿地去帮别人打白工？我不信。”
“央视的专访，好像还有个什么开讲了也邀请我了，不过要去bj，太远了我给拒了，还有久事体育那边有一个专访，上海电视台也顺带邀请了我，最后才是伊利。”秦淼在周冠宇面前一根一根地掰着手指头。
“好家伙，都是国企。”周冠宇惊诧道：“关键是你小子也是牛逼，你真敢拒绝啊。”
“这有什么不敢的。”秦淼耸耸肩：“确实是没时间啊。”
聊着的时候，电梯也到了周冠宇家的楼层。
看着用指纹解锁自己家房门的周冠宇，秦淼好奇问道：“家里密码多少？”
“2048。”周冠宇想都没想，就干脆地回答道。
“哦，下次来你家偷吃你水果。”
“你就特么这点出息？”
秦淼摸着下巴思索，随后试探问道：“那我下次来你家，用开水把你家绿植全烫死？”
周冠宇都无语了，把门打开之后十分嫌弃地说道：“别扯犊子了，你看看你现在还有个世界冠军的样子吗？赶紧进来。
床什么的我已经让佣人帮你准备好了，房间里洗漱用品也一应俱全，你拿着直接用就行。”
“仗义。”秦淼一拱手。
周冠宇摆手说道：“父亲照顾儿子，天经地义的嘛。”
“qnd！”
周冠宇在上海的这套房子和他在英国的装修风格差不多，也是那种大平层，家里的装饰很少，算是比较空旷的那种。
可能他就是喜欢这种装修风格吧。
不过等秦淼将东西在周冠宇给自己准备的房间里放好出来的时候，周冠宇就打开了自己的赛车模拟器。
看到秦淼出来，周冠宇立马对秦淼招手：“世界冠军，帮我看看最近这段时间我跑出来的数据，有什么不足的地方帮忙指点一下。”
听到周冠宇的话看到他的动作，秦淼嘴角一抽：“搁这儿等我呢。”
虽然嘴里吐槽，但秦淼并没有拒绝周冠宇的邀请。
在冰箱里拿了一瓶可乐之后，秦淼就走到了周冠宇的赛车模拟器边上，一边拧开可乐瓶盖一边问道：“阿罗的模拟器？”
“对，阿罗自己开发的。”
“感觉怎么样？”秦淼问完之后喝了一口手中的可乐，随后“哈~”了一声。
“不如原神。”周冠宇说道。
秦淼瞥了周冠宇一眼：“这个时候就不要玩梗了。”
“哦，好吧。”周冠宇恢复了严肃说道：“感觉一般，很多反馈都没有做，和梅奔的模拟器就不是一个级别的，甚至比不了雷诺的。”
秦淼点了点头：“我先试试阿罗的模拟器，之后再帮你看数据。”
“行。”
很快，半小时之后，秦淼才关闭了自己面前的模拟器，随后就开始调取周冠宇最近这段时间跑出来的视频，同时也有模拟器自己记录的各种遥测数据。
又看了十多分钟，秦淼才吐槽：“差不多了，但是阿罗这模拟器真的有点，很多反馈做了和没做一样，数值差得有点远，但好在勉强能用。
我想想，你记一下……”
秦淼说完之后，周冠宇就拿出了一支录音笔看着秦淼。
秦淼也不在意，直接开始帮周冠宇分析他的驾驶缺陷：“首先，银石的t1你方向打得有些晚了，而也是因为你打方向入弯比较晚，所以为了追求入弯精度，你入弯的时候方向盘幅度就打得很大。”秦淼将视频录像暂停，开始给周冠宇讲述他的一些不足之处。
“你不能将你在f2时期的那些习惯带过来，f1和f2虽然都叫做方程式赛车，但你要知道这俩虽然像，但它俩的区别，就是猴子和人类的区别，这就不是一个物种了。
f1赛车的灵敏度要远远高于f2，你一点点操作失误都会全部反映到你的圈速。
这个弯道正确的做法是早一点入弯，入弯打方向的时候，尽可能地柔和一些……我给你示范一遍。”
说着秦淼又在阿罗的模拟器上开了一场银石的排位赛模拟，用系统自带的出弯节奏开始了一个飞行圈之后，秦淼亲自示范了一下t1的入弯和出弯。
出弯之后秦淼就没跑了，而是将游戏暂停，将自己的出弯速度与周冠宇的出弯速度做了一个对比。
“你看，我的入弯速度和你是一样的，但是我入弯更早，这个过程之中我方向走得很柔和，t1跑完之后我就比你快了004秒。”
别看这个时间差距不大，但这仅仅只是一个弯道而已，积少成多，两个弯道跑下来，秦淼与周冠宇之间的时间差距很有可能就来到了01秒，一圈下来很有可能时间差距就奔着05秒去了。
这就是普通f1车手与顶尖f1车手之间对于赛车的理解以及感觉的差距。
“还有，你为啥一开始练习的不是今年的开幕战巴林，而是银石？”秦淼好奇问道。
周冠宇这时候搬了一个懒人沙发，就放在了模拟器座位的旁边，听到秦淼的话之后周冠宇一边将录音笔停下，一边解释说道：“我这不是考虑到我在下赛季赛历之中，最熟悉的赛道就是银石吗？就准备将自己的强图再增强一点。”
可秦淼却说道：“关键是你这么做没用啊。”
不等周冠宇露出疑惑的表情来询问，秦淼就继续说道：“这个时候你就没必要练银石了，f1不是f2，你不能用以前f2的思维来跑f1的比赛。
f1虽然也看重车手的速度，但是归根究底f1拼的还是各个车队对于赛车的研发能力。
所以f1车手跑模拟器除了帮助车队收集数据之外，更多的还是在熟悉赛道。
你现在对于银石的熟练度真不低了，这个时候就不要去想其他的，多跑跑下个赛季开幕战的比赛，万一开幕战直接就拿分，为父的脸上也有光不是？”
周冠宇刚开始的时候确实是在特别认真地听着秦淼为自己分析的这些事情。
毕竟f1世界冠军的一对一指导，真不是一般人能够享受到的。
最关键的是自己一毛钱都不用花，纯白嫖。
可是听着听着周冠宇就察觉到了不对劲：“特么你占老子便宜！”
秦淼却什么都没有说，只是淡淡地看了周冠宇一眼。
周冠宇瞬间就老实了：“您继续，您继续。”
秦淼这才满意地点了点头，随后继续开始分析周冠宇一些细节上的不足。
其实周冠宇也算是一个很有天赋的车手了，长距离能力和进攻能力都不错。
但就是有些慢热。
秦淼看周冠宇的数据，就发现周冠宇前期需要一段时间的适应，之后才能拿出足够匹配他实力的速度来。
这对于车队来说算是一个不小的麻烦，因为练习赛阶段周冠宇没办法第一时间展现出自己的全部速度，带来的后果就是车队至少会停摆半节练习赛，而这半节练习赛则是交给周冠宇去熟悉赛道。
所以用了半个多小时纠正了一下周冠宇在银石的一些细节之后秦淼说道：“其实你还是有不少需要改进的地方的，建议就是多试试不同的，然后在不同的下尽可能短的时间内将这个的速度跑到极限。”
“这又是为什么？而且我看你f1比赛的时候，除了那些因为环境和下雨产生赛道变化的比赛之外，你练习赛的速度从来都没有快过你排位赛的速度啊。”周冠宇有些好奇地问道。
秦淼瞥了周冠宇一眼：“我那是因为我身后有维斯塔潘，汉密尔顿也是我的竞争对手。
如果太早拿出了全部的实力，对方一看你的速度。
哎不对啊，这个逼怎么这么快，看看录像回放，哦！这个地方还可以这么跑，等下练习赛我去试试。
然后他排位赛速度就和你一样，甚至比你还快了怎么办？”
周冠宇一愣，但是仔细一想就觉得秦淼这番话说得好像很有道理。
怪不得汉密尔顿每次到了排位赛q3的时候，也总能从自己裤裆里掏出03秒的速度优势来获得最后的杆位。
(本章完)
344：五星体育
“高！实在是高啊！”
“学去吧！”
嘚瑟了一会儿之后，秦淼说道：“好了，到这也差不多了，贪多嚼不烂，你自己消化一下我刚刚讲的这些东西，最好就是自己上手跑两圈。
毕竟读万卷书不如行万里路，实践永远是检验真理的惟一标准。”
说完之后秦淼从模拟器上起身，随后对周冠宇问道：“电脑呢？我打两把游戏去。”
周冠宇指了指自己放电脑的房间后说道：“那个方向左转进去就有一个专门用来玩电脑的房间，两台电脑都没有设密码，而且配置都是最好的，随便打开一台就行了。”
“妥了，有啥问题憋着，也可以记在本子上，总之今天就别来打扰我玩游戏了嗷。”秦淼说着就往周冠宇指的那个方向走。
而周冠宇则是对着秦淼比出了一个中指。
……
在周冠宇家里秦淼自然是没办法吃到现做的菜了，周冠宇本身不会做饭，他也没找专门做饭的佣人。
而秦淼尽管会做，但是周冠宇甚至不愿意叫自己一声义父，自己凭什么给他做？
所以两人晚上是出去吃的晚饭。
秦淼也不在意，反正不用自己花钱。
只不过秦淼确实有些低估自己获得了 f1的世界冠军之后，在国内的大众认知程度以及辨识度了。
吃饭的时候秦淼总不能继续戴着口罩了吧？
所以尽管秦淼和周冠宇要了一个包厢，但是吃饭的时候上菜的那个工作人员就一直有意无意地看着秦淼，并且眼里放光，一副欲言又止的样子。
秦淼知道，对方这是将自己给认出来了。
而且尽管周冠宇找的这家餐馆一看就档次不低，但是不怕一万就怕万一。
万一对方真的将秦淼此时的位置通过网络发了出去。
到时候秦淼能不能完整地走出这间饭店是小事，要是因为人群聚集而出现了踩踏事故，那麻烦就大了。
所以秦淼在发现了对方之后还是笑着将对方给叫了过来，聊了两句，与对方来了一张合影。
当然了，最重要的就是秦淼嘱咐了对方一番，不要将自己在这里吃饭这件事说出去。
对方自然是连忙点头答应，并且保证不说出去。
除了这个小风波之外，这顿饭就没有发生其他的意外了。
吃完饭之后，周冠宇本来说想带秦淼去外滩逛逛的。
但是秦淼当着周冠宇的面，指着自己的脸质问道：“你觉得我这张脸出现在那样的场合里面合适吗？”
“万一被发现了……”
周冠宇想象了一个那样的画面，顿时点头说道：“那还是回家打游戏吧，安全！”
晚上回到周冠宇家之后，秦淼和周冠宇两人自然是又开始了 csgo高强度上分活动。
两人就这样一起玩到了晚上十二点才睡。
次日一早，秦淼就早早起床，弄了点早餐之后秦淼就去了上赛。
当然了，秦淼顺手也给自己的好大儿周冠宇准备了一点早餐。
今天上赛的运营公司，久事体育联合五星体育传媒有限公司一起邀请了秦淼去上赛做客。
其实也不算是做客吧，就是邀请秦淼过去参加一场专访。
而秦淼虽然在国外，但也不是对于国内的事情就一无所知了，他知道五星体育这边算是国内的一众解说之中比较支持和喜欢自己的那一撮人。
而且正好自己要来这边参加伊利的一期综艺的录制，所以顺便就答应了。
而碰巧的是，今天正好又是上赛的开放日，尽管今天的上海依旧有些阴雨连绵的，但是赛道上依旧有不少爱玩车的人在跑赛道。
甚至这里面还有骑摩托车的。
尽管骑摩托车来赛道上赛车总比在公路上飙车好，但是有一说一，这个天气玩摩托车应该挺冷的吧？
在工作人员的指引之下，秦淼去了五星体育准备的采访区。
等秦淼进入采访区的时候，这里已经是一片人头攒动了。
甚至所有人都没有忙自己手头上的工作，而是眼巴巴地举着手机对着入口位置翘首以盼。
而等秦淼进来，顿时整个采访区就响起了惊呼声和闪光灯的快门声。
一年了，秦淼也早就习惯了出现在摄像头下面，所以就笑着对着所有人挥了挥手，算是打过了招呼。
而这个时候，一个看起来四十多岁的中年人笑着来到了秦淼的面前对着秦淼伸出了手：“秦淼，你好，终于见到你了，我是五星体育的解说李兵，很荣幸能有机会采访到你。”
而在他身边，周浩然，叶飞两位解说也在场。
秦淼也笑着回应说到：“兵哥客气了，能被你们邀请是我的荣幸才对，至少这说明了你们对我实力的认可。”
“哈哈哈，世界冠军还需要谁的认可吗？你太谦虚了。”兵哥也附和。
寒暄了两句之后，秦淼也与飞哥和然哥两人认识了一下。
稍微聊了两句之后，五星体育的三位解说也对秦淼有了一个简单的第一印象。
谦虚，低调，说话好听，平易近人，尽管年轻，但一点年轻人身上的浮躁都没有。
当然，秦淼此时展现出来的性格与他在赛场上的状态不尽相同。
很快，四人相互寒暄了一番之后就一起到了采访的位置坐下。
五星体育的三位解说坐在一边，而秦淼坐在他们对面。
而这个时候，原本围在出口位置用手机录像拍摄秦淼的工作人员们也收起了手机，回到了自己的工作岗位，打光的打光录像的录像。
其实正常还有一个给秦淼补妆的环节，至少要让秦淼看起来上镜一点，白一点嘛。
可是化妆师来到秦淼面前一看，直接就对着现场的导演摇头说道：“秦淼的皮肤状态比我见过的那些天天保养的女明星都好，而且皮肤很白，基本上不用化妆。”
然后就省掉了这个环节。
“现在采访还没有开始，秦淼，我们能在这段时间问你一些问题吗？”四人都落座之后，兵哥问道。
秦淼点头：“当然，我这次过来就是为车迷们答疑解惑的。”
飞哥笑着问道：“你觉得你是唯一的吗？可能有些冒昧，但是作为你的粉丝，我觉得你的天赋就是全世界独一无二的，比肩，甚至超越车王舒马赫。”
秦淼却摇头说道：“我记得我成为 f1世界冠军的时候，主持人也问过我类似的问题。
我的回答还是那样，人外有人，天外有天，总会有些人天生就是吃赛车这碗饭的，也总会有人比我在这一行的天赋更强。
或许现在就存在这么一个人，但很可惜因为门槛的原因，这个绝世天才没办法进入赛车这条路。”
“那你的妻子秋萌呢？其实不少你的车迷对她都很好奇，想问问你们什么时候领证。”周浩然的关注点明显有些奇怪。
美女配英雄，这是一个永远都绕不过去的话题，周浩然问这个话题也不会让人觉得意外。
兵哥也附和道：“我们在网络上基本上找不到与她有关的信息，甚至可以说除了围场内的镜头和你直播时给你送吃的的时候，观众们看到她的次数很有限。”
秦淼笑了笑。
而秦淼的这个笑容，在兵哥他们这些旁观者看来多少都有些甜蜜。
“他是我同学，高三毕业之后算是她主动找我表白的吧，当时的我很迷茫，然后就被她乘虚而入了，现在基本上就被她套牢了。
领证的话，估计得等到我们的年龄都到了才行。”
看得出来，秦淼明显不想在这个话题上深聊，所以兵哥也没在这个问题上继续深究。
接下来，随着现场的导演给出提示，表示这次专访可以开始了。
“观众朋友们大家好，我是兵哥。”
“我是飞哥。”
“我是然哥。”
“大家好，我是秦淼。”
……
这次采访总共持续了差不多一个多小时，当然，最后剪辑出来播放出去的画面可能也就十分钟出头。
采访结束之后，兵哥就笑着邀请秦淼去吃午饭。
秦淼自然是客随主便。
吃饭的过程之中，尽管有不少人举着手机一直都在对着秦淼拍摄，但是没人过来打扰秦淼吃饭。
应该是主办方那边下了死命令。
也因此，除了五星体育的三位解说之外，大部分人都没怎么好好吃这一顿午饭，基本上都拿着手机在拍摄秦淼。
这并不是秦淼面子大什么的，纯粹是因为秦淼在国内媒体镜头之中出现的次数实在是太少了。
主要都还是秦淼在围场内的画面。
秦淼又在国外获得了这么大的成就：世界冠军。
也因此国内的观众对于秦淼一直都抱有着极其强烈且高涨的好奇心。
现在他们稍微发一段拍摄秦淼的视频上抖音或者快手 b站之类的平台，就能轻轻松松涨粉个一两万。
可能并没有人抱着靠秦淼的流量涨粉的想法，他们也就只是想拍摄一下秦淼，然后拿到自己的朋友面前去装个逼，炫耀一下。
但不可否认的是，秦淼这个时候在国内的赛车圈里面就是顶流。
五星体育这边请秦淼吃饭自然不可能给秦淼准备什么不好吃的饭菜。
一顿正宗的淮扬菜，味道自然是特别不错，并且量大管饱。
吃完饭之后，兵哥看着秦淼面前一堆鸡骨头和鱼骨头还有螃蟹壳之类的食物残渣好奇问道：“秦淼， f2的时候就有人说过，你吃东西从来都不忌口的，基本上有什么就吃什么。
你难道就没有体重方面的焦虑吗？还是说有什么特殊的减肥方式？”
秦淼笑了笑：“兵哥你已经不是第一个问我这类问题的人了，但我也没办法解释，我体质就这样，吃什么都不胖，而且消化还不错。”
“那看来其他的车手对你这项天赋会有些嫉妒。”飞哥说道。
“那可不，勒克莱尔知道了之后就再也没在大奖赛期间和我一起吃过饭，他们在大奖赛的那段时间就必须得严格控制饮食，吃多了不行，吃少了也不行。
我就不同了，我想吃啥吃啥。
然后他们看到我这样之后，就恨不得上来直接掐死我。”
一时间，席间充满了欢声笑语。
午饭过后，秦淼这边自然也就没什么事干了，稍微休息了一会儿，又与五星体育的三位解说聊了一阵子。
聊着聊着就聊到了中国大奖赛上面。
“国内有说过什么时候重新举办上海站的比赛吗？”既然话赶话聊到这了，秦淼就顺口问了一句。
三位解说你看看我，我看看你，随后都有些无奈地摇了摇头。
“一点消息都没有，可能这波疫情不过去，上赛重新举办大奖赛的日子就永远不会来吧。”兵哥无奈说道。
秦淼啧了一声说道：“主要就是上赛季跑了两场红牛环，有点羡慕现场的气氛，想要体验一下全场观众全都支持我一个人的感觉。”
五星体育的三位解说听到秦淼的这番话之后，先是有些意外。
毕竟在他们眼里尽管秦淼获得了 f1世界冠军，但他终归是一个才 20岁的年轻人，这个年纪的年轻人也是最好面子的时候，自己内心的想法一般都会憋在心里，轻易不会说出来。
而现在的秦淼却直言不讳地跟五星体育的三人说自己想要享受所有人的欢呼，可能你换一个外国人过来都不会让三位解说如此地惊讶，但中国人骨子里的谦虚让他们下意识地认为秦淼不是这样的人。
不过很快，三人就笑了起来：“我们也很期待那样的场面出现。”
“不过相信以你在 f1获得的成绩来说，国内这边肯定也会更加重视中国大奖赛的重新举办，不要着急，我们也会在国内尽力帮你争取的。”飞哥表态道。
“那就谢谢你们了。”秦淼笑着说道。
消食也消得差不多了之后，秦淼就被五星体育的三人邀请着去参观了一下上赛的各种设施。
参观完了之后，兵哥就提议说道：“今天是赛道日，秦淼想不想上赛道试试？”
毕竟是车手，对于赛车那自然是发自真心地热爱，而秦淼这一来一回的时间，已经半个月没有真正地摸过赛车的方向盘了。
所以听到兵哥的建议之后，秦淼立马就心动了。(本章完)
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345：世界冠军对于赛车的控制力
“方便吗？咱好像也没车可以用吧？”秦淼试探着问道。
兵哥大手一挥：“f1世界冠军想要上咱赛道试一试还能让他没车开吗？你稍微等一会儿。”
然后就见到兵哥和周浩然说了些什么之后，周浩然就走了。
大约 10分钟之后，伴随着引擎低沉的轰鸣，一台黑色的 ag gt就开进了上赛的 p区。
不过因为这个时候上赛里面有不少人在玩车，所以秦淼他们没去 p区等着，要是秦淼真的出现在了那里，估计现在这点工作人员根本就拦不住见到秦淼之后疯狂的车迷。
“车准备好了。”兵哥说道。
秦淼点了点头，将自己的口罩和帽子戴上之后就准备下去了。
不过看着自己身后乌泱泱跟着的工作人员们，秦淼嘴角抽了抽。
兵哥也注意到了秦淼的动作，一想秦淼这么去赛道上确实容易被人给认出来，所以赶紧跟后面的那群工作人员沟通了一番。
所以最后等秦淼来到 p区的时候，也就只有兵哥和飞哥两人一起跟着。
当然了，兵哥手里拿着一个摄影机在录相。
虽然这次让秦淼上赛道玩玩并不在兵哥他们的计划之中，但这也算是一次不错素材，五星体育这边不可能放弃这个机会的。
而且兵哥他们找来的车也很有说法。
秦淼一看这车就对着兵哥笑着点了点头。
与周冠宇一样，秦淼与梅奔车队其实也是有关于秦淼驾驶汽车的合同规定。
只不过梅奔并不限制秦淼在私下里开什么车，秦淼就算是天天开法拉利梅奔也不管。
但是如果出现在镜头或者采访画面里面，秦淼就不能驾驶其他厂商生产的汽车。
而在这件事情的处理上，秦淼只能说兵哥真的有心了。
本来还只是将这次采访当作一次常规工作的秦淼心里对于五星体育也增加了不少的好感。
来到了五星体育给秦淼准备的赛车身边之后，周浩然直接从车里下来了。
秦淼一愣，好奇问道：“然哥这车是你的？”
周浩然点了点头：“对啊，刚买半年。
我还是看你给这台车打了广告，而且你自己也有一台 ag gt黑武士之后才咬牙买的。”
秦淼刚还有些意外，自己什么时候给 ag gt打过广告了，突然就回想起来，托托好像让自己和这台车拍过视频之类的，应该就是那时候打的广告吧。
“要不换一台？我的驾驶风格多少有些暴躁，可能……”
秦淼的话都还没有说完，周浩然就不在意地说道：“没关系，甚至可以说能让你开一段是我的荣幸，世界冠军给我的车开光了。”
“合适吗？”
“合适得不得了。”
既然如此，秦淼笑道：“那我就不客气了。”
秦淼直接就坐上了这台车，而坐上车之后，秦淼也感受了一下这台车的状态。
确实像是周浩然说的，这是台新车，甚至可以说刚刚才过了磨合期，行驶里程也就六千多公里，看来日常使用的次数也不算多。
轮胎状态也不错，而且是高性能的轮胎，不过秦淼觉得自己玩两个小时之后，这套轮胎就得换了。
系好了安全带之后看着并没有上车打算的三人，秦淼好奇问道：“就没有人想上来体验一下坐 f1世界冠军的车在赛道上飞驰是一种什么感觉吗？
正常这样的一个机会，你至少要买一张 5万美元的票。
而今天免费不要钱。”
三人相互看了一眼，随后兵哥将摄影机递给了周浩然说道：“浩然，这是你的车，既然秦淼邀请了，你就去尝试一下。”
周浩然明显意动了，没怎么犹豫就接过了兵哥递过来的摄影机，坐进了自己的车里。
等周浩然坐好了之后，秦淼就熟练地启动 ag gt，听着那熟悉的引擎轰鸣，秦淼也不自觉地就露出了笑容。
其实周浩然也是下过赛道的，也开着这台车跑过上赛。
可是看到了秦淼嘴角那个扬起来的笑容之后，周浩然莫名地感觉到了一阵紧张。
确定一切都准备完毕了之后，秦淼看向周浩然问道：“准备好了吗？”
周浩然紧了紧自己手里的摄影机，同时右手紧紧抓住副驾驶上方的扶手。
完成了这些准备工作之后，他才对秦淼点头说道：“准备好了。”
听到周浩然的回答之后，秦淼就缓缓地驶出了维修区。
然后就在这个过程之中，旁边一台摩托车“噌”的一下就从秦淼车边窜了出去。
很明显，这人超速了，但根本没人管。
今天毕竟是开放日，而且以秦淼的身份，就算在维修区超速了，上赛这边的管理人员也会对秦淼睁一只眼闭一只眼。
但是这么长时间养成的习惯和下意识的行为并不是说改就能改的，所以尽管有人从旁边强势超了秦淼的车，他也依旧慢悠悠的保持在限速以下向前行驶。
周浩然刚开始坐在秦淼的车上还有些忐忑，毕竟无论怎么说，开车的人都是当今赛车这一行的巅峰车手， f1世界冠军秦淼。
最关键的是开的还是自己的车。
可在维修区的这一段，看着驾驶平稳稳重，没有丝毫超速行为的秦淼，周浩然内心稍微平静了一点。
至少从秦淼现在的行为来看，他在赛道上应该不会开得太过放肆。
毕竟第一次开着这台不熟悉的 ag gt，就算秦淼是 f1世界冠军，他怎么也得适应一段时间之后才会全力推进。
自己只要录到了素材就行，到时候秦淼想要做圈速自己再下车就好了。
周浩然如此想着。
此时的赛道上依旧有不少人在玩赛车，但是秦淼出去的时间抓得刚刚好，前后都没什么人。
而周浩然没想到的是，
出了维修区之后秦淼直接就开始地板油加速。
在引擎的轰鸣声之中，周浩然整个人都被 g力压在了座椅上。
而秦淼没有注意到的是，或许是因为很长一段时间没有碰过赛车了，再次听到引擎的轰鸣，感受到视野两边的景物飞速掠过。
秦淼原本微笑着的嘴角开始不受控制地大幅度上扬。
但是另外一边的周浩然却因为此时突然的加速，脸色有些惊恐。
毕竟也是干 f1解说这一行的，周浩然虽然没有在赛道上将自己的车推到过极限，但是在模拟器里面肯定尝试过。
他自然知道，秦淼此时的驾驶到底有多么地激进。
可以说，从维修区出来之后，秦淼都没怎么热轮胎就开始将赛车往极限推进了。
而出了维修区之后的 t1，周浩然也知道这个时候从维修区出来之后应该要在什么位置刹车，然后他就眼睁睁地看着秦淼错过了刹车点，甚至错过了刹车点之后的秦淼依旧没有减速。
这一瞬间，周浩然是下意识地就心想：“完了，秦淼要开着自己的赛车冲出赛道了。”
只不过，周浩然内心的这个想法还没存在超过半分钟，随着秦淼的循迹刹车，车速开始快速下降，轮胎处于极限状态下时的尖锐响声传入了周浩然的耳朵里，并且周浩然也感觉自己的整个身体正被侧向 g力向着左边猛甩。
这一套组合技下来，周浩然的脑子里现在已经一片空白了。
甚至周浩然都开始想着，如果秦淼真的因为失误把自己的车撞了，自己应该怎么安慰对方。
然后在周浩然的错愕目光之中，处于极限状态下的 ag gt居然被秦淼控制着成功入了弯。
并且在弯道内的这段时间，车辆的状态十分稳定。
周浩然都傻了。
这，这就是 f1世界冠军的赛车控制能力吗？
接下来的这一圈的时间，周浩然稳定住了自己的身体，然后被秦淼带着在赛道上跑了三圈。
差不多就是一个正常的排位赛飞行圈吧，一个出场的暖胎圈，一个飞行圈，一个回场圈。
等秦淼在 p区将赛车停好，周浩然下车的时候腿都有些软。
因为太恐怖了。
特别是那个飞行圈的时候，周浩然就注意到，基本上每个弯道秦淼都将赛车的轮胎抓地力控制在极限状态，差不多就是但凡出现了一个十分微小的失误，或者扰动，赛车都会直接失控，冲出赛道的那种。
但秦淼偏偏又是平安无事地将赛车给带了回来。
下车之后的周浩然赶紧将摄影机像丢一个烫手山芋似的丢到了兵哥的手里说道：“兵哥，这样的机会确实难得，我觉得你也应该上去体验一下。”
可谁知兵哥却微微一笑，指着自己已经有些发白了的头发说道：“我这个年纪已经受不了那些刺激了，这样的机会还是多留给你们这些年轻人吧。”
一旁的飞哥也是连连附和点头，比起兵哥，飞哥的头发已经全白了。
而且不考虑其他，就从此时周浩然的脸色来看，也知道坐秦淼车的感受可能不会太好。
他俩可不愿意上去遭这罪。
不过跑了三圈之后秦淼也过了瘾，还有一层原因就是这毕竟不是专门用来下赛道跑比赛的赛车，而是周浩然的私家车。
秦淼也不敢拿这车折腾得太久，万一折腾坏了自己倒不是赔不起，主要是把人家的车弄坏了这说出去也不好听。
最重要的一点，尽管 ag gt已经算是性能很不错的跑车了，但是在已经开惯了 f1赛车的秦淼看来，这台车开起来根本就没多少驾驶乐趣，在赛道上跑也有点慢，最致命的是入弯灵敏度实在是太差了，要不是秦淼对于赛车的控制能力真的很逆天， t1的时候他真的像是周浩然预想的那样冲出去了。
既然另外两位解说也明确地表示自己不想上车体验一番，秦淼索性等周浩然下车之后，摘掉头盔，重新戴上了口罩墨镜帽子之后也下车了。
“嗯？怎么下来了？不玩了吗？”看到了秦淼的动作之后，三人都有些意外。
秦淼解释了一番，但是并没有说这台车的不是，主要就是表示担心自己将车撞了之类的，毕竟不是自己的车。
三人听到了秦淼的解释之后也表示理解。
其实活动进行到这里之后，秦淼来这一趟的工作基本上已经全部完成了，是可以直接离开的。
但是秦淼提出告辞的时候，兵哥他们却表示，秦淼好不容易来一趟，想要请秦淼吃顿晚饭再走。
同时也希望秦淼能在五星体育三位解说的直播节目，《兵哥食堂》之中出一次镜。
不过秦淼想了想之后还是委婉地拒绝了，并不是秦淼下午有啥工作之类的。
秦淼之所以拒绝是因为秦淼知道，《兵哥食堂》走的是直播流程，一群人在一起吃饭，一边吃饭一边直播。
而问题就出在了这个直播上。
以秦淼回国之后对于国内车迷的了解，和自己目前在国内的知名度来说，只要自己出现在直播里面，半个小时之内绝对就会有人找到自己的具体位置，然后围过来将自己吃饭的地方堵得水泄不通。
到时候想走可就不是那么容易了，还容易给当地的警察叔叔添麻烦。
知道了秦淼的顾虑之后，兵哥他们也没有让秦淼感到为难，纷纷表示理解。
不过秦淼他们这边正聊着，秦淼也准备告辞了的时候，一个看起来二十来岁的年轻人走到了兵哥他们的面前。
有些激动地笑着说道：“兵哥，飞哥，然哥我是你们三位的粉丝，每场排位赛和正赛都是在五星体育看你们的转播的，能不能麻烦给我签个名？”
听到对方的请求，三位解说自然不会拒绝，只不过三人基本上都不约而同地瞥了秦淼一眼。
而秦淼下意识地将自己的帽檐拉低了一点。
尽管下车之后他就重新戴上了口罩和帽子墨镜，而在现在的大环境里秦淼的这套装扮没啥问题，唯一比较引人注目的可能就是这个时候秦淼戴着的口罩是梅奔车队给车队工作人员准备的口罩，口罩外层有一条梅奔车队 logo的白绿色拉花。
可能一般人看不出这条拉花有什么不同之处，但是那些进场看 f1比赛的人一眼就能够认出来，这是梅奔车队专用的口罩。(本章完)
346：一位故人（6K，加更8/16）
不过这次过来找兵哥等人签名的粉丝并没有认出秦淼。
其实这也正常，毕竟这会儿秦淼算是全副武装的状态，而且国内的车迷关注秦淼的途径基本上也就只有f1的转播画面和采访画面，基本没人能通过身形一眼就认出秦淼。
就在秦淼松了一口气，准备与五星体育的三位解说告辞的时候，又有几个人快步走了过来，这次来的就有男有女了，并且都是年轻人。
很明显，与刚刚那个过来的粉丝一样，这些人也是看到了五星体育的三位解说之后想要过来找他们要签名。
因为秦淼在f1赛场上的表现，国内的f1车迷数量暴增，也因此，解说们的人气也随着f1在国内的知名度一起水涨船高。
所以认识他们三位解说的观众自然不少，特别还是在上赛，毕竟能来这里的都是本地人。
就在秦淼以为这些人都与第一个来的粉丝一样，不会认出自己的时候。
过来的这群人里面，有一个人就一直将自己有些疑惑的目光放在秦淼的身上。
其实最开始吸引他注意力的是秦淼脸上戴着的口罩，虽然这种口罩不算是希有，但是在国内想拿到这种口罩难度还是比较高的。
就算网络上能买到，也大多都是盗版，更何况这个时期口罩根本就不愁卖，自然没有人会额外增加成本去生产这种华而不实的口罩。
所以他下意识地多看了两眼，然后就注意到了全副武装的秦淼。
于加良不由皱了皱眉头，这人好像有点眼熟。
而秦淼注意到了对方的目光之后也稍微观察了对方一段时间，随后秦淼就有些意外地挑了挑眉头。
这人有些面熟。
快速地在自己的记忆之中翻找了一番，随后秦淼想起了对方的名字。
两年之前秦淼和秋萌第1次来上海的时候就在上赛跑过一场比赛，当时就是和对方一起跑的。
比赛结束之后，对方送了自己一台法拉利488pista。
也因此，秦淼觉得自己很长的一段时间之内都不会忘记对方的名字了。
于加良。
有时候你不得不感慨，世界总是出人意料地小，秦淼是万万没想到自己居然能在这儿遇到他。
不过两人之间的关系也就只是持续到了那次比赛结束，对方送了自己一台车为止。
就像是那时候离开之时秋萌对秦淼解释的，当时的秦淼与对方根本就不是一个世界的人，秦淼给对方挣了面子，对方给了秦淼一台在他看来秦淼一辈子都不一定买得起的车子，双方已经没啥关系了。
虽然这种做法多少有些冷漠，但是在那时候的秦淼眼里，对方并没有做错什么，甚至可以说秦淼占了天大的便宜。
毕竟秦淼就只是上赛道跑了一场比赛，就拿到了一台法拉利488。
两人之间只是没有联系了，但是关系并不会因此恶化。
如果有一天两人再次见面，依旧能够笑着寒暄，聊两句。
所以见到了对方之后，秦淼也有些意外地愣了一会儿神。
而另外一边，于加良看到了五星体育的三位解说之后，原本的想法是过来与这三位打个招呼，如果可以的话也和朋友们一样，一起要一张合照。
可走着走着，他发现五星体育三位解说身边那个戴着梅奔车队口罩的人有些眼熟，很像是秦淼。
并且随着他距离对方越来越近，于加良就越来越感觉对方像秦淼。
尽管对方今天穿着的衣服很好地将脖子部位的特征给隐藏了起来，但是于加良是在现实里见过秦淼的，而且他的记忆力很好，也一直都在看秦淼的比赛，更重要的是他可是与秦淼一起参加过比赛的。
说得不要脸一点，他当过秦淼的领航员还在那场比赛里面夺冠了。
就更别说之后的秦淼在f1赛场上获得的那些令无数车迷侧目的成就了。
现在一直让于加良处于遗憾状态的是，当时他并没有将秦淼这个长相普通，除了女朋友比较好看赛车技术比较好的年轻人放在心上。
甚至自己欠对方的一个人情也当场就用对方无法拒绝的方式还了。
直到后来秦淼进入了f2，并且官宣被法拉利签约之后，于加良看到了秦淼的照片之后才回想起来，19年的那个夏天自己与这个叫做秦淼的年轻中国车手有着那样的一段缘分。
他兴高采烈地将这件事情与自己的好友们分享企图在好友们面前装个逼的时候，他的好友们却纷纷表示不相信，有本事你拿出证据来呀？
不说别的，合照总有吧？
而那时候的于加良对于自己当初的行为感到了深深地自责和懊悔。
当场将人情还了这件事情没什么好说的，他们这类人基本上都这样，但是当初为啥就不留对方一个呢？
以至于后面秦淼从法拉利转投梅奔，再从梅奔一鸣惊人，一个赛季之后更是战胜了自己的队友，汉密尔顿强势夺得了2021赛季的车手总冠军。
于加良的心态就与秦淼的粉丝数量以及他在全世界的知名度一样，越来越爆炸。
以至于前段时间看到秦淼在f1夺冠之后，他恨不得抽自己两个嘴巴子。
这么好的机会，怎么就让自己给浪费了呢？
我是真该死啊！
今天于加良正好就趁着赛道的开放日想要来上赛，放松一下自己那有些憋闷的心情，刚好听自己朋友说好像在p房内看到了五星体育的解说。
作为上海人，日常看f1比赛的时候自然看的也都是五星体育。
而且五星体育的三位解说解说比赛的时候基本上不掩饰自己对于秦淼的强烈看好。
所以作为算是第一个认识秦淼的粉丝，于加良自然是更喜欢看五星体育的解说，因为看他们的解说自己会有一定的认同感。
所以知道了五星体育的解说们也在上赛的维修区之后，余家良就想着和朋友们一起去凑个热闹。
然后他就看到了三位解说身边的这个人，并且越看，越觉得对方像是秦淼。
说实话，发现对方在看自己的时候，秦淼是有些慌张的，因为秦淼将对方给认出来了，而且看对方的动作，于加良应该也是开始怀疑自己了。
虽然现在上赛维修区内的人不算多，但如果真的被他给认出来了，并且直接过来找自己的话，很容易引人注目，到时候可能自己会有麻烦。
只不过接下来的画面就有些让秦淼意外了。
只见于加良看了自己好一会儿之后，不但没有上前来询问，甚至直接都没看秦淼了。
正当秦淼不知道发生了什么的时候，于加良已经跑到飞哥他们那边，热情地拉着飞哥合照去了。
其实于加良已经将秦淼给认出来了，甚至可以说看到了秦淼带着梅奔车队的口罩，并且脖子位置的衣领拉得很高之后，他就将秦淼给认出来了。
只不过于加良知道，现在上去找秦淼绝对会给秦淼带来很大的困扰和麻烦，所以他强行按捺住了自己内心的激动，不动声色地装作没认出秦淼一样，先是去找了飞哥要了签名和合影。
完成了这一切之后他甚至还抽空发了个朋友圈，只不过这个过程之中，他的余光就没有离开过秦淼那边。
而这时候飞哥他们正在忙，秦淼也不方便对他们告辞，所以就在一旁等着、
朋友圈发完之后，于加良就不动声色地来到了秦淼身边，有些激动与好奇问道：“你好，打扰一下，请问你是秦淼吗？”
“还真被你看出来了？”秦淼十分意外地说道：“我都武装成这样了。”
两人的说话声音其实不算大，再加上现场找飞哥签名的人也不少，有些吵吵闹闹的，所以两人并没有引人注意。
得到了确切的回答之后于加良十分地激动，甚至整张脸都涨红了。
“卧槽，真的是你！卧槽你真的……卧槽你不知道，我看到你进入f2，在f2大杀四方的时候有多高兴，你在f2和f1的每场练习赛，排位赛，正赛我都没有错过，我买了f1tv的会员，每场比赛我啥都不干，就只是看你的车载第一视角。”于加良十分激动地说着，但又因为担心被别人听到了，所以特地压低了自己的声音。
秦淼嘴角抽了抽，好家伙，看这表现，于加良这完全就是见到了偶像时的表现。
“嗨，都是过去式了……不提也罢，下赛季能不能有这样的成绩都是个未知数呢。”说这番话的时候，秦淼不由自主地想起了躺在布拉克利工厂的w13，不过很快秦淼就将自己的思绪给收回来了，看向于加良说道：“不过还真是巧，没想到能在这里遇到你。”
“你还记得我？”于加良也有些意外了。
秦淼纳闷问道：“如果有一天，你顺手带一个人下赛道跑了一场比赛，比赛结束之后对方就因为你帮他挣到了面子送了你一台你特别喜欢的法拉利488，你觉得你能轻易忘掉他吗？”
听到秦淼的问题之后，于加良还真的摸着自己的下巴思考了起来，随后才不确定地问道：“我应该记很久吗？”
听到对方的回答，秦淼的嘴角就是一阵忍不住地抽搐。
只能说这帮富二代的思维跟自己基本上就不在一个频道上。
在他们的眼里可能一台法拉利也就跟当初的秦淼去买一台自行车差不多，根本就不会伤筋动骨，甚至过段时间不提起就会忘掉。
所以秦淼很果断地转移了话题：“我发现咱俩见面基本上都在上赛，我现在都有些怀疑你，是不是一个什么固定在上赛刷新的npc了。”
于加良听到秦淼的调侃之后仔细一想。
好像还真是，自己两次与秦淼的见面都在上赛，不过他也知道秦淼嘴里的那番话也就只是开个玩笑，而且出现这种情况更多的还是因为幸存者偏差的原因。
“你就当我是吧。”于加良也顺着秦淼的话开了个玩笑，之后才有些好奇地问道：“我送给你的那台车还好开吗？”
毕竟是白嫖的东西，对方问起来秦淼也不可能说这车开得我腰酸背痛的，所以比了个大拇指说道：“妥妥的赛道机器。”
至于那台车被自己开回老家之后就再也没有动过这件事秦淼没有说出来，毕竟是人送的礼物，只说好的就行了。
“你喜欢就好。”于加良笑了笑，随后就像是想到了什么似的突然压低声音说道：“秦淼，咱们也相识一场，能不能麻烦你帮个忙？”
秦淼挑了挑眉头，对方居然会找自己帮忙？
这种欠了一个小人情之后，当场就要还掉的人，居然会找自己帮忙？
如果是以前没有成为f1世界冠军之前的秦淼，就算不考虑其他的只考虑对方给自己送的那台车，秦淼也会答应。
因为当时的秦淼，没什么值得对方所图谋的。
但现在秦淼的身份不同了，他现在高低也算是一个公众人物，稍微有一定的影响力，所以秦淼并没有着急答应，但也没拒绝，而是说道：“说来听听。”
于加良有些不好意思地低声说道：“咱俩19年的时候不是一起在上赛跑过比赛吗？
但我跟我的那些朋友说我和没有成为世界冠军之前的你认识，他们都不相信，咱俩那时候也忘记留了，所以我也就没有办法证明自己，现在好不容易再次遇到，就想请你……”
“再带你上去跑一圈？”
“不不不，不麻烦你了。”于加良一直到现在都还清楚地记得当初秦淼带他上赛道，跑完下来之后自己趴在草地上吐的那个场面。
那种脑子和身体分离了的眩晕感，于加良一辈子都不可能忘记。
“我就想请你帮忙和我来一张合照，然后如果有可能的话，咱俩上赛车来个摆拍。”于加良满脸期待地征求着秦淼的意见。
秦淼点头：“当然可以。”
“真的啊？太感谢了！”于加良甚至伸出手与秦淼握了一下。
都没犹豫，稍微走远了一点，秦淼就摘掉了自己脸上的伪装与于加良勾肩搭背地来了一张合影。
随后两人又钻进了周浩然的车里拍了一张合影。
完成了这一切之后，两人才从周浩然的车里重新出来，此时的秦淼也重新戴上了伪装。
找了一个稍微远一点的地方，两人开始一边闲聊，一边等待着五星体育三位解说的工作结束。
“你这次过来是来玩的还是有什么工作？”
“来上海这边处理一些工作，像是代言合同，采访邀请之类的，今天就是五星体育那边给我进行了一次专访。
采访结束之后然后看到今天刚好是开放日，就有些手痒下赛道跑了两圈。
然后就被你给认出来了。”秦淼回答道。
“啧，真是羡慕你们，全世界到处都可以去，关键不但不用花钱，还能赚钱。”
秦淼瞥了于加良一眼，哥们儿你是不知道f1车手这点钱有多难赚是吧？
全世界都可以去？对，确实，这一年去的地方比自己前面18年加起来都要多，但那是去玩吗？那特么是去坐牢！
甚至坐牢都没有f1车手那么自律。
秦淼对此也就只是敷衍地点了点头，随后很快就转换到了别的话题。
而这个过程之中于加良一直都处于一个亢奋状态，秦淼对此也表示理解，毕竟很多粉丝见到自己的时候都是这副表现。
于加良与自己的那些粉丝们唯一的区别就是他在自己成名之前就认识自己，可能也因此，于加良与自己相处的时候还带了不少的复杂情绪吧。
两人稍微聊了一会儿，交换了一下，之后于加良才在他那帮朋友们的催促之下，依依不舍地与秦淼告别。
离开之前还向秦淼说道：“我会一如既往地支持你，加油啊，争取两连冠！”
等于家良走后，秦淼还听到他和朋友们的聊天声音。
“那人是谁呀？聊得这么开心？”
“捂得严严实实的，是什么明星吗？”
“哈哈，不是，一个许久未见的朋友而已。”于家良打了个哈哈准备糊弄过去。
不过他的朋友们在离开之前，还是十分好奇地对着秦淼这边平平投来好奇的目光。
……
又过了15分钟左右，飞哥那边才完事。
都知道国人喜欢凑热闹，所以看到兵哥那边有不少人之后，越来越多的人就好奇地聚集了过去。
本来他们刚开始也就准备只是过去看个热闹，可发现是五星体育的三位解说之后，他们也加入了要签名和合照的人群当中。
所以最后三位解说是与这次开放日大部分的游客都完成了合影之后才得以脱身。
“也得亏我们是解说，如果秦淼你被人发现，那场面……完全不敢想。”兵哥脱身之后来到了秦淼面前心有余悸地说道。
一旁的飞哥也点头说道：“说真的，之前我根本没有想过我们的粉丝居然这么多。”
周浩然说道：“其实这主要还是因为秦淼在国外获得的成绩太突出了，我们这完全就是沾了秦淼的光。”
秦淼赶忙摆手说道：“这么说就言重了，其实我觉得是三位的解说足够好，得到了观众的认可之后才会有这样的现象。”
几人又笑着聊了一段时间之后，秦淼掏出手机看了一眼时间，随后对三位解说抱歉道：“实在不好意思，兵哥，飞哥，然哥，我这边还有事情，得先走了。”
“这就走了？”兵哥明显有些不舍。
秦淼摊手说道：“确实该回去了，晚上还有约。”
秦淼这话都已经说出来了，劝是肯定劝不住了，所以客套了一番之后，兵哥就有些遗憾地说道：“那好吧，我们就不劝了，需要我们送你吗？”
“不用了，我是开车过来的，”
不过五星体育的三位解说还是坚持将秦淼送到了停车场。
然后五星体育的三位解说就有些目瞪口呆地看着秦淼开着周冠宇的那台阿尔法罗密欧走了。
飞哥嘴角稍微抽搐了一下：“我没记错的话，秦淼是梅奔的车手吧？他这时候开阿罗的车……梅奔那边不会有意见吗？”
可周浩然却明显对于一些条条框框之类的东西更加了解，听到了飞哥的问题之后周浩然解释道：“其实梅奔这边与秦淼合同只是规定了秦淼在大奖赛期间必须驾驶梅奔或梅奔子品牌的汽车。
日常生活之中是没有明文规定的，而f1车手的合同基本上也就是没有明确禁止的都是可以做的，就像是国际汽联的规则一样。”
……
从上赛离开之后，秦淼却并没有着急回周冠宇那，而是去了周老板送自己的那套房子。
虽然拿到了钥匙，但是秦淼也就只是知道哪里有一套属于自己的房子而已，至于房子内具体是个什么情况，秦淼对此是一无所知的。
也因此在秋萌过来之前秦淼准备过去看一眼。
至少知道这套房子是个什么状态，你好让秋萌提前准备装修，亦或者换一套家具之类的。
然后等秦淼来到了这个小区之后就发现，整个房间都是空的，严格来说这就只是一套有精装修的普通平层，甚至地上还落了不少灰，应该是装修的时候留下的。
除了没有任何的家具之外，像是厕所内的马桶，淋浴间，洗漱台，梳妆镜这些都有，厨房也有天然气灶，洗碗和择菜的盆。
所有功能性房间内的东西都有，唯一的缺点就是没有任何家具。
将自己的这套房子拍了几张照片，将这些照片发给了秋萌之后，秦淼就走了。
回到周冠宇家之后，秦淼又被周冠宇拉着去了模拟器上。
尽管表面上对于周冠宇这种让自己打白工的行为十分嫌弃，但是秦淼还是挺开心能看到周冠宇对于自己的赛车驾驶技术这么上心的。
而且作为一名顶尖车手，秦淼也是可以清晰地看到周冠宇的成长，至少昨天下午自己与周冠宇说过的问题，周冠宇都有了一定的改善。
甚至在长距离速度这方面，周冠宇有了十分明显的进步。
这种感觉有点像是在玩一个模拟游戏，自己的投入总会有回报，并且效果立竿见影。
正反馈直接拉满。
这一刻的秦淼突然理解了为什么老师都喜欢好学生，因为自己对他们传授的知识并不是白讲，说什么他们就懂什么。
也因此，接下来的这段时间秦淼就没干别的了，全都在找周冠宇身上的不足之处。(本章完)
347：回到车队（6K，加更9/16）
与此同时的另外一边，于加良回到了自己朋友们这边之后，并没有与其他人那样就开始了对于新赛季f1战况的展望。
而是掏出了自己的手机，开始翻阅刚刚自己与秦淼的合照。
尽管这几张照片没办法证明自己以前就认识秦淼了，但是这两张照片以及自己手机之中微信的也足以证明自己和秦淼是认识的。
“咳咳。”轻咳了一声，吸引了其他人的注意力之后，于加良笑着说道：“我发了张照片到群里了，你们看看像不像是p的。”
“搞什么啊？”尽管是在吐槽，但还是有人掏出了手机。
“卧槽？”
“啊？”
“不是？什么时候的事？”
只见手机之中，于加良发出了一张自己与秦淼的合照，背景就是上赛的赛道，而且还能从照片的一角看到正被人群簇拥着的五星体育三位解说。
至于p的？没有人想过有这种可能性。
“刚刚我就在纳闷怎么和五星体育那三位解说在一起的人全副武装的，他他是秦淼？？？”一个人抱头缓缓地蹲在了地上，满脸的懊悔和不可置信以及惋惜。
“于加良你是真该死啊！那人是秦淼你怎么不提前说啊？！”也有恼羞成怒地直接扑向于加良就要掐他的脖子。
于加良赶忙笑着躲了过去，一边笑着摊手一边说道：“我以前就和你们说过，我认识秦淼，当初你们不信，刚好看到他的时候我就猜出了他的身份，确认之后就找他要了个合照。”
“不是？你来真的？”
无论如何，看到朋友们满是疑惑震惊，不可置信懊悔的表情，于加良舒服了。
对于他们这种人来说，有时候快乐就是这么简单单纯。
……
第二天，秦淼去录制了综艺，因为秦淼身份的原因，在整个录制过程之中，不管是工作人员还是那些明星都对秦淼十分客气和尊重。
这也不是不能理解，秦淼这种靠着实力吃饭的人与明星这种靠脸和粉丝吃饭的完全就不是一个维度的。
第三天秦淼都在央视给秦淼准备的演播厅里度过。
连轴转了三天之后，秦淼终于是完成了他这次来上海的大部分工作。
第四天早上七点，周冠宇醒来完成洗漱之后本来是想要去健身房问问秦淼今天早上准备吃什么，他去叫外卖送上来。
然后周冠宇就十分意外的发现，秦淼这个点居然还没起来。
周冠宇有些疑惑的挠了挠脑袋，因为认识了秦淼这么久以来，在周冠宇的印象之中，秦淼一直都是一个十分自律的人，周冠宇就没见过秦淼赖床之类的。
在家里找了一会儿之后，他才在秦淼的房间里发现秦淼，这会儿的秦淼甚至还没起床。
尽管有些意外，但周冠宇也没有打扰秦淼。
一直到上午十一点，秦淼才起床。
周冠宇一边看着阿罗车队这边发过来的新赛季赛车的研发计划和开发进度，一边好奇的问秦淼道：“昨天晚上你几点睡的？”
秦淼一边打开周冠宇家里的冰箱往里瞅了瞅，顺手拿了瓶牛奶出来之后回答道：“11点就睡了。”
“那你今天为啥还起这么晚？”
“今天没工作了，多睡会。
还有，两天过后秋萌就要来上海了，我难得能睡个懒觉。”
周冠宇十分意外：“我记得你们俩的关系挺好的呀，你这话啥意思？秋萌还不让你睡懒觉了？”
秦淼坐到了周冠宇的对面，无奈的说道：“关系好这个词就用得不对，这应该是用来形容朋友的，我和秋萌应该用感情稳定或者感情和谐来形容。”
纠正了一下周冠宇的错误之后秦淼才解释道：“倒不是这个问题，我俩的关系一直都挺融洽的，主要是结婚了之后我和她一年365天里有300天是待在一起的，尽管和她在一起很开心，但你总能感到一种束缚感。
这种感觉怎么说呢……我也不知道怎么跟你解释。
总之你没有找到一个真正爱你，愿意度过一生的人之前，你也没办法理解，就像是之前的我那样。”
“你俩不是没结婚吗？”
“能别抬杠吗？”
“ok！”周冠宇举手表示投降：“你继续说。”
秦淼揉了揉自己的眉头：“就是一些明知道对身体很不好，但是你又总想要去干，干了之后又很开心的那些事。”
“像是，熬夜钓鱼？”
秦淼打了个响指指着周冠宇：“没错。可是有了媳妇之后，你就不方便去干了。
除此之外，还有通宵打游戏，”
周冠宇：？？？
“我以为你能说出一些让我眼前一亮的活动，像是去酒吧嗨一晚上，或者直接包下整个酒吧，晚上骑摩托车炸街飙车，去澳门玩一天之类的。”
秦淼瞥了周冠宇一眼：“我不傻，我这些被秋萌抓到了顶多被她埋怨一番，甚至道个歉之后她气都不会生了，可如果真像你说的我去干了那种事情，估计都不用她动手，和我妈说一下，我妈就能拎着鸡毛掸子杀到上海来给我抽一顿。”
“那你今天起这么晚是？”
“我准备通宵打一天游戏！所以需要养足精神。”
周冠宇嘴角抽了抽。
“你牛逼！”
很难想象，一个世界冠军，见识了世界的参差，也见识了世界的绚丽多彩之后，回到一个让自己舒服的环境他想的依旧只是去码头整点薯条。
至少周冠宇对于秦淼的这种返璞归真一般的爱好是表示佩服的。
如果自己代入到秦淼现在的状态，周冠宇不能说自己夜夜笙歌吧，但至少这个冬休期，他肯定不会老老实实的在一个地方呆着，基本上能玩能体验的，他都会去尝试一遍。
而秦淼言出必行，上午的时候秦淼正常的在周冠宇家里健身，并且照常给周冠宇上课，然后从下午三点开始了一边开启直播，一边玩起了游戏。
刚开始的时候，秦淼直播间的车迷们还是正常的与秦淼聊天打屁，在直播间发弹幕与秦淼互动。
只不过随着时间来到了晚上之后，并且已经度过了秦淼正常下线的晚上10点之后，秦淼直播间之中的观众就发现了不对劲。
【嗯？今天加班？】
【这个点怎么还不下？】
然后半夜，凌晨，一直到了早上八点，秦淼还在高强度的玩csgo。
秦淼直播间内的观众直接就傻了。
【卧槽，我睡之前你就在打csgo，我特么醒了你怎么还在？】
【你这瘾头也太大了吧？】
【我以为秦淼是一个很牛逼的世界冠军，现在我算是看出来了，他就是一个和我一样的网瘾少年】
【放假了就开始彻底放飞自我了？】
【求你了，赶紧睡觉吧，我要熬不住了】
【托托知道了之后估计得连夜打电话给秦淼骂一顿】
【不至于吧，诺里斯也没少为了玩游戏通宵】
【梅奔太子爷，托托舍得骂吗？估计是柔性劝导吧】
【诺宝和秦淼能比吗？】
熬了一个通宵之后的秦淼倒是没感觉有啥不舒服的，甚至他还感觉自己能再狠狠地上一波分。
就在秦淼又拿下一把游戏，还有些意犹未尽准备再来最后亿吧再睡的时候，他看到了有关托托的那条弹幕。
啧了一声之后，秦淼最终还是没有继续皮了。
这绝对不是秦淼怕托托之类的，在车队里托托对秦淼和汉密尔顿两人一向都是和颜悦色的，秦淼这么干纯粹是因为自己也有点累了。
没错，就是累了！
与自己直播间那还在看自己直播的两万观众说了一声之后，秦淼伸了个懒腰下线睡觉去了。
没错，尽管熬了一个通宵，但是秦淼直播间内的观众人数就没少于过两万人。
一方面实在是秦淼人气太高了，昨天晚上秦淼刚开直播那会儿他直播间直接就涌入了差不多13万观众。
另外一方面是秦淼玩游戏和他的赛车一样，很有观赏性，特别是。
本身f1车手的反应速度就很快，再加上秦淼还年轻，就算熬了一个通宵也经常能够打出让弹幕上问号一片的神经枪。
尽管秦淼直播的时候不怎么喜欢说话，也不谢礼物，回答弹幕的问题也都是等他死了之后才随机挑选弹幕进行回答，突出的就是一个敷衍和自娱自乐。
但你架不住秦淼的直播看着就是爽啊。
总之，等秦淼说自己要下播了之后，他直播间之中的观众不但没有任何的意犹未尽反而纷纷表示：
【卧槽，终于肯下播了】
【主播差点熬死观众】
【终于啊！】
……
舒舒服服的睡了一觉
不过秦淼的生物钟并没有因此被改变，秦淼也就只是睡了一个上午就恢复了精神。
只能说年轻就是好，通宵之后就和没事人似的。
下午的时候，秦淼正常辅导周冠宇练习。
不过周冠宇自己跑模拟器的时候，秦淼用手机翻阅了关于其他f1车队在这段时间的动静时，发现了一条让秦淼很在意的新闻。
【吉利增持阿斯顿马丁股分到了17，并且有消息称，吉利正在与老斯特罗尔商榷收购更多股份的可能性。】
秦淼本以为李总与自己谈过之后，吉利的动作会更大一点的，但从目前的情况来看，老斯特罗尔似乎并不想将阿斯顿马丁的股份卖出去。
秦淼觉得这里面也有自己一部分的功劳，甚至大言不惭一点，秦淼觉得自己在这里还是扮演了一个比较重要的角色。
因为自己上个赛季的表现，是一脚踹开了f1在国内的大门。
今年f1的收视率暴涨20，里面几乎有八成都是国内的车迷，也因此，所有的f1车队估值都有了不同程度的增长。
梅奔车队的估值，更是比上赛季高了9。
老斯特罗尔因此不想将车队就这样卖出去也不是不能理解，亦或者老斯特罗尔是准备待价而沽，等马丁车队的估值到达一个最高点，再转手卖出。
不过这些就与秦淼的关系不大了，他现在就好奇吉利会不会入场，什么时候入场。
除此之外，秦淼就没找到其他有用的消息了，现在的网络上大多数都是一些捕风捉影的消息。
什么红牛新赛季的赛车研发遭遇不利啊，法拉利下赛季即将崛起啊，下赛季威廉姆斯的拉蒂菲也许会走博塔斯的老路，合同还剩一年就被拿下之类的。
所以看了一会儿，没发现什么有价值的信息之后，秦淼就收起了自己的手机，起身运动去了。
又过了一天，秋萌终于是来到了上海。
而等秋萌再次见到秦淼的时候，秦淼的状态很好，一点都没有昨天通宵了一个晚上的萎靡不振。
不过秋萌从机场出来之后，意味深长的看了秦淼一眼，给秦淼看得那是一身的冷汗。
值得一提的是，这次来到上海的只有秋萌一个人。
本来秦淼是准备趁这段时间带着自己的岳父岳母和老妈一起来上海玩几天的。
不过秋萌的父母还是以现在大环境不合适拒绝了，二老明确表示自己不想给国家添乱，而老妈更加干脆，她是年假用完了，必须得去上班。
其实不只是秦淼，秋萌也劝过秦淼的老妈，以现在秦淼的收入情况来说，基本上实现了经济自由，工作什么的已经无所谓了直接辞了工作去享福得了。
但是秦淼老妈以不工作有些无聊给拒绝了。
对此秦淼和秋萌也只能无奈选择了尊重和理解。
而秋萌来了之后，秦淼那险些就彻底放飞自我的作息自然又恢复了正常。
来到上海的当天，秋萌也是去了一下房子的过户手续，她名下又多了一套房产。
然后这丫头又兴致勃勃的找装修公司设计自己的新家去了，她貌似对于这些事情特别上心，不管是摩纳哥的那套房子还是上海的这套都是一样。
关键是这姑娘上心就算了，她设计的房子确实都很不错，至少来到了秦淼家里的朋友们，知道这套房子是秋萌一个人设计的时候都十分地吃惊，并且一一赞不绝口，诺里斯更是懊悔地表示早知道让秋萌帮忙设计自己在摩纳哥的哪套房子好了。
总之，秋萌去看了房子，又找房子的管家要到了房子的平面图之后就兴高采烈的回到了周冠宇家，然后开始在电脑上用cad画起了房子装修的设计图。
并且秋萌用cad的熟练度将秦淼和周冠宇两人看得一愣一愣的。
不过秦淼和秋萌这两人并没有在上海待得太久，尽管现在的秦淼还处在冬休期之中，但是现在的秦淼是一个月不碰赛车之后都会冒着被人认出来的风险尝试去赛道上过一把瘾的人。
这么长的时间没碰过f1赛车了，秦淼自然是有些心里痒痒的，脖子也不得劲，需要一点g力来松松筋骨。
所以秋萌来到了上海待了四天，秦淼带着她去了东方明珠，又去了一趟迪士尼之后，两人就一起回到了英国。
这段时间fia有着十分严格的规定，所有车队都没办法测试2022年的赛车，所以回到工厂之后的这段时间，秦淼主要就是在车队分析师的帮助下查缺补漏。
当然了，秦淼也没忘记开着允许的梅奔f1老款赛车上银石跑两圈过过瘾。
车队这边面对秦淼的请求的时候也没有拒绝，甚至他们很乐意看到秦淼在围场内待了一年之后，依旧对于赛车运动抱有极高的热情和兴致。
跑完一轮之后，秦淼只想说的这w11的速度快得有点逆天了。
银石的t9，秦淼随随便便就全油门过，最高的时候更是直接甩出了56g的侧向g力。
没错，秦淼这次玩的是梅奔最具统治力的赛车之一：w11。
总结下来就一个字：爽。
过完了瘾头之后，秦淼又投入了正常的工作之中。
不过主要还是与车队的分析师一起，看上个赛季秦淼的排位赛和正赛的录像，分析秦淼的开法有没有问题，具体怎么解决。
这个时候有人就要问了，这种事情不应该是一场大奖赛结束之后来做最合适吗？
刚刚跑完，对于赛道的所有细节都记忆犹新，正是改错的时候。
可f1并不是传统的体育赛事，f1的大奖赛实在是太多了，一年有足足二十多场。
这么紧密的赛程根本就没有多余的时间留给车手们去一场一场地复盘自己这一周跑得好不好。
通常都是一场大奖赛跑完了之后，车队的所有人就立马开始准备下一场大奖赛的一应事项。
忙得脚不沾地的不止车队工作人员，就连车手也是如此，所以不是不想那时候复盘，是真没时间。
也因此，这个时候秦淼他们才会开始干这件事。
除了这些之外，秦淼也开始在车队的张罗之下帮车队拍摄一些用于宣传的视频，其中也包括车队赞助商需求的广告。
这些都算是秦淼的义务，他是没有理由拒绝的。
同时，秦淼也在车队工厂帮助车队进行新赛季赛车的开发和研究。
反正在下赛季正式开始之前，车队这边都随时可以对赛车进行调整的。
当然，只限于一些小细节和新的空气动力组件上的调整，大方向基本上已经定死了，没有修改的可能性。
同时，这段时间各个车队也陆续对外公布了新赛季自家赛车涂装的公布时间。
梅奔这边虽然还没有对外公布w13的涂装什么时候发布，但是内部的所有人都知道梅奔车队将新车的发布时间定在了2月18号。
同时，梅奔车队这个赛季新车的涂装也重新回归了原本的银色，从黑箭重新进化成为了银箭。
车身外观以银色为主的同时，底部采用碳纤维原本的颜色以达到减重的目的，中间以车队冠名赞助商马来西亚石油的绿色做过渡。
在设计美学这一块，梅奔还是有点东西的，这一套涂装做得很好看。
同时为了区分梅奔的两位车手，汉密尔顿与秦淼赛车在外观的涂装上也有细微的不同。
秦淼的赛车防滚架上方安装摄像头的位置是红色的，与赛车下方红色的eos广告相得益彰。
同时新赛季新增的前轮两侧的轮翼外侧边缘位置也被涂成了红色。
而汉密尔顿则是黄色的。
也算是在赛场上区分两位梅奔车手的方式之一了。
1月24日。
这天秦淼正常来到了车队。
前台梅奔车队的工作人员见到秦淼进来了之后，先是一如往常那般的对秦淼笑着打了一个招呼，之后才将自己手里的一个信封递给了秦淼。
“秦淼，这里有一份托托给你的信件。”
秦淼有些意外，托托有啥事儿一般都是直接给自己打电话的，今天怎么给自己寄信了？
但秦淼还是接了过来，一边拆开秦淼一边问道：“托托给我这个干什么？”
“托托这两天因为要出差来不了工厂，所以让我替他转交这份信件。
至于具体给你做什么，抱歉，我不知道。”前台耸了耸肩说道。
秦淼也不是很在意，毕竟他这也就只是随口一问而已。
等信件被拆开了之后，秦淼却有些意外的发现，这是托托给自己批的请假条。
同时还有一封信。
大致内容就是托托知道中国人有过春节的习俗，考虑到农历春节刚好就是梅奔上班的这段时间，所以托托直接就给秦淼批了半个月的假，让秦淼回国过年。
说真的，秦淼收到这条短信的时候还是挺感动的，至少从这一点可以看出来托托一直都很关注自己，同时也了解国内的一些节假日，至少他知道国内的春节放假时间挺长的。
不过蛋疼的是，今年的春节秦淼和秋萌两人已经商量好了不回去过年，甚至两人都已经提前与自己家里人通过气了。
过年之前两人都会将自己在家的父母接过来。
尽管秦淼家里不算大，但是三间让人睡觉的房间还是有的。
就算不合适，摩纳哥那么多酒店还不能住人了？
总之，托托的这份好意秦淼心领了，但是用处不大。
有些可惜的啧了一声之后，秦淼还是对着工作人员点头表示了感谢，随后带着自己的早餐去了自己在车队行政楼的办公室。
在办公室坐下之后，秦淼并没有第一时间去车队工厂干活，毕竟秦淼作为车手，自由时间是很多的，这段时间他来工厂严格来说都算是加班，所以他什么时候去工厂完全就由他自己决定。
秦淼此时还是在思考，要不就不让老妈他们过来了，回去过年算了？至少在家里过年很热闹，也可以带着那帮邻居家里的小屁孩去放炮玩。(本章完)
请假条
兄弟们鸽一天，卡文，而且心态有些爆炸，实在抱歉，欠的这一章明天还。
《我怎么就成f1车手了？》请假条
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348：W13B（8K，还昨天的欠更）
不过这个家毕竟不只有自己一个人，所以秦淼思考了一番之后还是给秋萌打了个电话。
“歪？”秋萌那有些慵懒的声音传入了秦淼的耳朵里。
“我吵醒你了？”
“没事，说吧。”
“托托春节的时候给我批了半个月的假，可我们不是不回去了吗？所以我现在有点纠结，我们俩是趁着刚好有假期回家过年，还是说依旧在国外过，如果这样的话，我们俩要不要将托托邀请到家里来吃顿饭？”
“你决定就好了。”秋萌那边依旧迷迷糊糊地说道：“我是挺无所谓的，反正也就只是添几双筷子的事。”
不过说完之后，秋萌又顿了顿：“如果你想邀请托托来家里过年的话，就不合适只邀请他一个人了，埃利奥特，阿利森，麦多斯这些车队总监和主管之类的人你有考虑过吗？周冠宇如果也要留在瑞士过年的话，估计也得把他邀请过来吧？到时候一堆梅奔的高管里面多个索伯的车手，说出去不好听吧？所以汉密尔顿，以及其他车队的车手，你要不要考虑？”
“停停，我现在开始有些头疼了。”秦淼赶忙打断自己媳妇的碎碎念，有些头疼地揉揉自己的眉心：“你让我想想。”
秋萌这个时候补充说道：“当然了，如果你的保密工作足够好或者足够坦然，就只邀请托托一家过来做客吃顿饭，应该也是没啥问题的。”
“好，我考虑一下。”
“那行，我洗漱一下也起床了，最近公司的工作不少。”
“嗯，拜拜。”
“爱你，拜拜。”
挂断电话之后秦淼继续自己的眉心，一时间也不知道该怎么办了。
而且自己媳妇好像是真的没睡醒，不都说了是有直接回家的选项的吗？怎么就只有这一个不回家过年的选项了？
其实秦淼这是误会秋萌了，因为秦淼本来也没考虑过这一点，所以秋萌的父母早就和街坊邻居说过今年不在国内过年，要去国外。
说出去的话泼出去的水，这时候突然就留在国内过年了大家的脸上可能不会太好看。
最重要也是最主要的原因，回去的话还得隔离。
而秦淼这边头疼了好一会儿，想不出一个具体的解决方法之后索性就破罐子破摔了。
大不了这和原计划一样，一家人自己过自己的年。
将这件事暂时搁置之后，秦淼在自己办公室刷了会儿手机，然后又去车队总部的健身房一个人练了一会儿之后就去了车队的工厂。
接下来就是秦淼的工作时间了。
1月27日
下午，午休时间结束，车队所有人又开始工作了。
不过秦淼的办公室内依旧有些昏暗，因为办公室内的遮阳帘已经全部拉上了。
仔细看看就能发现秦淼躺在人体工学椅上睡着了。
不过很快，秦淼的办公室门被敲响了。
随着办公室的门被人敲响，秦淼醒了过来，对着门口说了一句：“进。”之后秦淼也从放倒的椅子上重新坐了起来。
看着门口那个高大的身影，秦淼一边收起自己椅子的脚托，一边打招呼：“boss。”
这会儿的秦淼一点都没有上班时间被老板抓到在办公室睡觉的慌张感，甚至起身之后还伸了个懒腰。
托托也不在意，甚至关心问道：“没有打扰你休息吧？”
秦淼无所谓地摆了摆手：“没事，有什么事吗？”
说着的时候秦淼伸手打开了自己办公室的电动窗帘，随着那几不可闻的电机转动声，阳光逐渐照进了秦淼的办公室。
托托走进了秦淼办公室，在会客沙发处坐下之后才说道：“我记得你上个赛季的时候，对于我们今年这个版本的赛车设计思路有不同的看法？”
似乎是担心秦淼认为自己是过来兴师问罪的，所以说完这番话之后托托又解释自己的来意道：“我这次过来就是问问你关于这个赛季赛车的一些看法，算是一次意见的征集。”
秦淼点了点头，他确实有赛车设计思路方面的担忧，但是秦淼不记得自己有说过吧。
当然了，可能是从其他方面提出来的，亦或者是自己说过但是忘记了。
不过既然托托都已经专门来找自己了，秦淼也正好将自己的担心都说出来。
秦淼拿起自己的运动水壶喝了一口水，随后秦淼才来到托托的面前在沙发处坐下。
思考了一会儿之后才说道：“我确实有这方面的顾虑。”
托托做出请的手势：“洗耳恭听。”
“我担心的地方主要是w13的侧箱和底板。”
“无可否认在车队风洞和cfd的摹拟测试之中，零侧箱概念对于赛车的阻力和重量方面有了很大的改善，甚至在不影响赛车的散热能力的同时还能增加赛车的整体平衡和轮胎寿命。
但是托托，我们都知道地效赛车的底盘是靠着上下两端气流流速不一样所产生的吸力增加的赛车下压力，这种状态下，我们赛车底板的边缘与赛车整体中间的距离有些太远了。
我觉得在高速行驶的时候，底板会像是高速行驶时的前定风翼那样出现弯曲变形，从而影响赛车的整体气动布局。
我觉得我们赛车下赛季最大的问题不是引擎的耐久性问题，而是直道尾速的问题。”
托托虽然是搞金融出身的，但是作为一个领导，托托有着很多人都不具备的能力，那就是他知道什么事情该找什么样的人。
托托知道，这个时候自己其实可以向空气动力学部门主管埃里克·布兰丁询问秦淼说得对不对。
但是托托同时也是一个商人，一个围场内的家，他知道现在的w13的设计基本完工定型了，这个时候就算秦淼说的是对的，梅奔也不可能因为秦淼的一面之词就作出改变。
所以托托仔细听完了秦淼的看法，并且将秦淼说得比较重要的点记录在了自己的本子上。
“秦淼，你的顾虑我能理解，但是w13概念从一开始就决定好了，赛车的一切都是按照零侧箱的概念去设计的，按照你的说法，如果我们要改变赛车的侧箱的话，我们几乎是要推倒重来重新设计一款w13b。
你知道这几乎是不可能的，无论是我还是车队的其他部门主管或者是车队的预算帽都不会允许我们这么做。”
秦淼听到这里都有些无奈了，但没办法，就像是托托说的，车都已经造好了。
不过很快秦淼就迎来了转机：“当然，你的说法也是有道理的，新赛季新规则，总有些东西是赛车没有真正上赛道行驶之前无法察觉的。
尽管我并不希望你的这种说法成真，但我想我还是有必要让埃利奥特准备一份有侧箱的赛车设计稿。
当然，这份设计稿也只会停留在图纸上，如果零侧箱概念真的不行的话，我们才会考虑b方案
我也希望你能够理解管理和经营一支车队的不容易。”
秦淼听到这里之后至少心里有了些许慰藉，虽然秦淼也不知道为什么自己偏偏就隐约之间感觉当前梅奔的赛车设计思路不行，但至少车队有一个备选计划。
“好的，我和你一样，也不希望我的这种猜测成真，但就像我老家有一句话说的：有备无患。”
见到秦淼点了点头，并且明显长出了一口气之后，托托脸上的表情也缓和了不少，将自己笔盖上，托托重新靠回自己背后的沙发后问道：“怎么样？我给你批的这15天假惊喜吗？”
“其实也还好，因为今年我们并不准备回中国过年，而是准备将我和秋萌双方的父母都接过来。”
“好主意。”托托说道：“不过既然说到了过年，我有些好奇，中国人一般都会怎么过年？”
秦淼挑了挑眉头：“其实用语言表述出来并没有那么真切，甚至有可能会有遗漏，如果你真的有兴趣的话，要不过年来我家感受一下？”
“不打扰吗？”
“怎么会呢？”
“好。”托托很爽快地答应了。
“那我需要有什么准备吗？我记得中国过年需要有红包的对吧？”托托这会甚至掏出了手机，准备开始记录一下国内逢年过节的礼数之类的。
秦淼想了想，过年的时候确实长辈需要给晚辈发红包，年三十在家守岁，初一出去拜年之类的。
但是在国外肯定不会完整地将国内的那一套流程走完了。
毕竟在国外秦淼基本上也不知道去谁家走亲戚。
所以过年的流程会被简化，但是具体怎么减就得家里的长辈拿主意了。
所以秦淼只是点头说道：“长辈确实需要给晚辈发红包，但金额一般不会太大，换算过来的话，大概一个红包也就二三十美元。”
托托低头将这点记下，随后又问道：“那么红包在哪里买？”
“去唐人街逛逛，那边应该很容易就能买到红包。”
托托点了点头表示明白。
随后两人又聊了聊其他的，不过俩男人之间的话题很快就从过年转换到了家庭，以及对于下一代的展望，毕竟除了这一点之外，秦淼与托托之间的共同话题也就只剩一个赛车了。
又聊了十多分钟，托托才告辞。
将托托送到自己办公室的门口，秦淼给秋萌发了个消息过去。
【托托一家过年应该会过来，刚刚他来办公室找我的时候话赶话就聊到过年上去了，顺手邀请了一下，他还真就答应了】
【你看，这就不用纠结了吧？不过车队的其他人怎么办？】
【邀请的话不现实，咱家真不算大，邀请过来了也坐不下，要不就每人发个红包？】
【也行，这件事我来安排吧。】
【嘿嘿，还得是我媳妇，没你这个家真的得散】
【好听，爱听，多来点(▽)】
看着在手机那头求夸夸的秋萌，秦淼脸上不由自主地露出了笑容。
【过年准备的东西这些我俩到时候去一趟法国的唐人街买吧？】
【您就在家里歇着吧，就你这脸，一出现那还得了？过年的时候我和咱爸咱妈还有婆婆一起去买，你就老老实实忙自己的事吧】
【行，都靠你了！】
【没啥事我继续忙了，拜拜(`)】
【拜拜】
与秋萌短暂聊了几句之后，秦淼活动了一下自己的身体，随后又投入了工作之中。
尽管有预感，当前的这台w13走岔路了，但没办法，没撞到南墙之前车队不会，也不可能回头。
秦淼虽然是车队一个很重要的人物，甚至围场内外都认为自己就是汉密尔顿未来的接班人，但秦淼到底也就只是车队的一枚齿轮，也就只是比其他的齿轮更为重要一点而已。
自己的话可能在一些赛车设计的细枝末节之上能有一定的作用，但是在整体的大方向上，自己也就只能提供一个思路。
叹了口气，收拾了一下自己的办公室，秦淼就去了隔壁楼的车队工厂，车队里总有干不完的活。
另外一边，托托与秦淼聊过之后就回到了自己的办公室，将自己与秦淼的聊天内容建了一个档案，然后将聊天之中秦淼的主要诉求都记录了下来，并且打印出来将文件归档。
其实秦淼的话对于托托来说还是有一定启发意义的，所以回到办公室将文件归档之后托托直接就打开了自己电脑上w13的工程文件，然后看了看赛车底板的设计结构，思考秦淼说的那些问题会不会出现在赛车上。
秦淼没有说这件事之前，托托是觉得w13的整体是很完美的，从外观上看起来并没有什么不合时宜的地方。
而且根据车队工程师的计算，赛车的底板无论如何都不可能会出现什么问题才对。
甚至从托托自己主观的视角出发，托托也不希望赛车的底板出现什么问题。
可是听秦淼说过那番话之后，现在的托托怎么看自己面前的w13底板怎么觉得这个底板有点薄，连接处与侧箱的距离也有点远了
可是对比了一番数据之后，托托确实没有发现什么数据上的异常和问题。
正当托托收拾好了自己的东西，准备将这件事忘了，就像是刚刚对秦淼说的那样只将这件事当作是一个备选项的时候。
托托突然又回忆起了秦淼在与自己说这件事时，看向自己那认真之中又透露着一丝担忧的眼神。
叹了口气，托托又将刚刚放进文件柜之中的那一份文件给拿了出来，想了想之后托托给空气动力学部门主管布兰丁打了个电话过去。
确定对方在办公室之后托托就带着文件找了过去。
在布兰丁的办公室坐下之后，托托就没有对待秦淼那样的开场寒暄了，直接就将自己手中的文件递给了布兰丁开口说道：“你觉得w13有没有可能因为底盘的刚性问题而在高速行驶时被高速气流吹得出现变形，从而影响赛车高速行驶时的稳定性？”
布兰丁也没觉得托托对自己的态度有什么好值得意外的，接过托托递过来的文件一边翻开一边说道：“是发现什么问题了吗？我记得w13的气动外形我们用cfd和风洞都没有找到什么问题啊。”
“有没有出错的可能性？”
布兰丁十分坚定地摇头说道：“基本上不存在这种可能性，我们有进行交叉验证的。”
托托又回忆了一下自己与秦淼的对话，然后试探着问道：“那如果是高速行驶时，地效底板的吸力过大导致的底板变形呢？”
“不可……”布兰丁刚想否定，突然脑袋之中就像是想到了什么：“等等。”
说了一句之后布兰丁迅速来到了自己电脑面前，然后当着托托的面调取了自己电脑之中的风洞和cfd的模拟数据。
好一会儿之后布兰丁才长出了一口气看向托托：“我们的风洞是有风速限制的，所以极限速度行驶时赛车的行驶状态如何确实是无法预测的，毕竟我们这也是第一次设计地效底板，但是在设计之初我们就给底板留了一定的余量，如果余量还不够的话我们还可以对底板进行加强筋的连接。”
“也就是说，如果真的出现了底板的变形，我们有办法补强底板的强度。”
布兰丁点头：“当然，不过既然你有这方面的疑虑，等我们的新尾翼设计完毕进行cfd模拟的时候，我们将底板下方气流吸力稍微增加一个量级，到时候再根据赛车表现出来的性质作出调整。”
“不过分析了之后，我确实感觉底板可能存在我们没有发现的问题。”布兰丁摘掉了自己鼻子上的眼镜揉了揉太阳穴说道：“因为我们的模拟器上没有地效底板的模拟数据，甚至我们也没有设置过地效底板的经验，所以这个数据确实有可能出错。
在真正地进行测试冬测之前，我们是没办法确定赛车的真实状态的。”
托托并没有回答，而是自顾自地坐在位置上，双手抱胸默默思考了一会儿。
随后就说道：“知道了，那我还有工作，先走了。”
布兰丁点头起身说道：“好的，如果还有什么问题，随时都可以找我。”
托托点了点头之后就将w13的文件给拿走了。
不过再次回到了自己的办公室之后，托托却拿起了电话打给了正在车队工厂工作的迈克艾利奥特。
“boss？”
“迈克，来我办公室一趟。”
“现在吗？好的，五分钟后到。”
四分钟后，艾利奥特走进了托托的办公室：“boss你找我？”
“坐。”托托指了指自己面前的椅子。
等艾利奥特坐下之后，托托将一份新的文件递给艾利奥特说道：“你对w13的研发改进工作先放一下。”
接过托托递来的文件的时候艾利奥特还有些懵逼，不让自己在工厂盯着新赛季赛车的完善和研发，把自己叫过来就给个这个？
第一时间他就开始自省，自己这段时间是不是有什么工作做得不到位，以至于托托在22赛季开始之前准备把自己给撸下去。
我最近啥事儿都没干，为啥撸掉我呀？
然后他就看到了托托给自己的是一份预算批复文件，给了500万美元的预算。
得到这笔钱的时候，艾利奥特依旧有些搞不清状况，因为现在所有f1车队的预算帽都被严格限制在145亿美元。
也因此这笔钱对于所有车队来说绝对不是一笔小数目。
这笔钱甚至能直接给赛车的一个关键部位来一次大升级了。
就在艾利奥特有些好奇托托为什么要批给自己这笔钱，这笔钱到底要拿来干什么的时候，接下来托托说的话却给艾利奥特的脑子干冒烟了。
“我有些担心这个赛季赛车的设计思路出现了问题，所以我想要你现在放下手头上的大部分对于w13的完善工作，将在冬测开始之前的这段时间，以当前赛车的基础，重新设计一套侧箱以及底板。”
听到这番话之后，艾利奥特本来还有些懵逼的脑子顿时就是一顿，随后嘴角不受控制地抽了抽。
刚刚还觉得这500万有点多的艾利奥特顿时就开始头疼了起来，先不说托托为什么会突然间有了这样的想法，但是如果真的按照托托的要求来干的话，这点钱在面对托托的要求时明显有些不够了啊。
而且现在距离22年的东测也就到一个月，自己又不是哆啦a梦，往兜里一掏就能整出个牛逼的道具。
特么这是重新设计一个底板和侧箱，别说一个月的时间了，半年都算是少的，而且这给的预算也严重不足啊！
当然了，除了在心中疯狂吐槽之外，艾利奥特也有些意外，托托居然也看出了w13的设计缺陷。
当然了，艾利奥特并没有质疑托托的决定，如果托托都能看出来赛车的设计出了问题找自己聊这件事了，然后自己再站出来表达疑惑，这不摆明了说自己还不如托托懂赛车设计吗？
车队其他职位的工程师这么说可能没什么，但是作为车队的技术总监，埃利奥特不能这么说。
而且现在时间和预算这件事埃利奥特也不敢提，因为他也知道，因为预算帽的限制，现在车队在赛车研发投入方面不可能像是以前那样豪掷千金了，估计托托比自己都还难受。
所以接到了托托的任务之后，埃利奥特只是有些疑虑地说道：“真的要我现在抽身吗？”
托托却点头十分坚定地说道：“没错，就是你。
而且接下来这两个关键部件的设计由你全权负责，不需要再向阿利森汇报了。”
“那阿利森呢？”
“他会负责继续完善w13。”
“知道了，我一个人……”
“设计部门的人你可以带走四分之一。”
“好的，那我什么时候开始新部件的研发工作？”
“现在。”
……
埃利奥特走后，托托又叫来了阿利森说了这件事。
阿利森没怎么犹豫也同意了托托的安排。
两人并没有因为这颗地雷从自己的手里转移走了或者接手了新的地雷而出现什么情绪上的波动。
其实这还是因为梅奔内部的氛围太好了。
因为这几年是一路赢过来的，可以说因为一直都在赢比赛，梅奔车队内部的所有矛盾都被胜利给压下去了。
也因此，梅奔车队内部诞生了一种不责备文化，意思就是某个工作人员犯了什么错之后，他领导和车队高层并不会因此而追责一个犯错的工作人员，甚至会主动帮他收拾残局。
只需要下次不再犯不同的错误就可以了。
也因此，两位梅奔在技术端的高层对于这件事都很坦然地接受了，并没有任何的开心或者不满。
而埃利奥特也没有因为时间和预算的不充足有什么担心，只要在规定的时间内，尽力做到最好就行了，但没有完全托托的要求，自己既不会被骂，也不会被扣工资。
而等这件事处理好了之后，托托又在自己办公室处理了一些其他的业务，等今天所有的工作都处理完了之后，托托才长出一口气。
感觉有些闷热的他将自己外套脱了下来，挂在背后的椅子上，随后托托靠在了自己的椅子上，享受着这难得的清闲。
可坐了一会儿之后的托托却感觉自己心神不宁，所以就走到了自己办公室的窗户旁边，准备看看风景。
只不过随着时间的推移，托托非但没有感觉好受一点，眉头甚至还越皱越深了。
托托有种预感，今年车队并不会像是去年那样有竞争力了。
不过很快，托托就透过了自己办公室的玻璃看到了秦淼正从车队工厂内走了出来，与秦淼一起出来的还有不少车队的工程师。
从秦淼与工程师们相谈甚欢的样子来看，秦淼与他们的关系十分不错。
托托不由地笑了笑，天天都往车队的研发部门跑，虽然嘴上嚷嚷着以后再也不加班了，但一有时间还是会来到车队工厂的秦淼，怎么可能与车队工作人员的关系处不好呢？
看到他们离开之后，托托抬手看了看表，不知不觉已经到下班时间了。
放下手之后的托托一直目送着秦淼坐上了那台有些大逆不道的法拉利488gt3改装版。
然后目送着他离开了车队。
看了这一会儿的托托突然感觉自己紧绷着的神经放松了不少。
至少秦淼这家伙不论是天赋还是努力自己都看得到，就算车队短时间之内遇到了困难，托托觉得秦淼也可以在能够遇见的未来将车队带到一个新的高度。
当然了，不论是托托还是车队这边，其实更想要的还是汉密尔顿早点获得第8个车手世界冠军。
毕竟秦淼是未来可期，但是如果汉密尔顿真的八冠了，那么梅奔车队就会和汉密尔顿一样名留青史。
当然了，这些就都是后话了。
……
隔天fia给出的就是下个赛季超级驾照的报名费情况。
首先也是国内车迷最关注的，秦淼2022赛季的超级驾照报名费。
据悉，因为上赛季秦淼获得了394个积分，所以这个赛季申报超级驾照的时候，秦淼需要向fia交837800英镑的报名费用。
这里面除了10400英镑的所有人都要交的基础费用之外，其他的827400是秦淼获得的积分算出来的，一个积分2100英镑。
总计折合下来秦淼，大约需要向fia交7632000人民币。
知道自己报名费这么贵的时候，秦淼都被吓了一跳。
太多了，秦淼有那么一个瞬间都在怀疑fia是不是每年的运转都靠着车手交上去的这笔报名费。
并且设置冲刺赛就是为了以后让冲刺赛的积分增多，靠着这些多出来的积分创收。
当然了，秦淼也就只是惊讶了一会，没有感觉肉疼。
因为这笔钱根本就不用秦淼掏，车队的董事之一，英力士全额帮秦淼出了这笔钱。
主要是为了感谢秦淼选择的颜色与英力士的颜色一样。
简单点就是英力士觉得秦淼的涂装很顺眼，给你把钱交了。
还有就是拉蒂菲真的如同围场流言那样，彻底失去了自己在f1的席位，沦为了威廉姆斯的替补车手。
而顶替他位置的车手是红牛的弃子，泰国车手亚历山大·阿尔本。
至于为什么阿尔本上位了，这里面众说纷纭。
但是得票率最高的说法就是梅奔这边发力，让威廉姆斯干掉了拉蒂菲。
当然也有人说是拉塞尔认为和拉蒂菲在一起搞不好车队，所以撺掇在找工作的阿尔本来威廉姆斯应聘，然后一年都没有碰过赛车了的阿尔本，在车队模拟器上的速度比拉蒂菲快了接近一秒。
不过无论围场内怎么传，赛季的威廉姆斯就是拉塞尔搭档阿尔本了。
除此之外，今年的围场内就没有更多的人员变动了，
……
1月29日。
今天因为是周六，工厂放假，而且今天秦淼就准备回摩纳哥了，所以早上起床之后的秦淼并没有去工厂。
而是在家里完成了日常的锻炼之后直接去了机场。
去机场的路上秦淼还给勒克莱尔打了个电话。
坐上飞机之后，秦淼却并没有直接去法国，而是先去了一趟瑞士。
因为秦淼的关系，周冠宇在放假的这段时间也没继续待在国内了，与秦淼一样早早地来到车队工厂，开始帮助车队研发下赛季的赛车。
也因为周冠宇与秦淼一样不打算回去过年了，所以秦淼顺手就将周冠宇给带上了，回家一起过年算了，人多还热闹。(本章完)
349：回家过年
在瑞士周转了一圈之后，秦淼就与周冠宇一起回到了法国。
下飞机之后的周冠宇带着给秋萌和家里三位长辈准备的礼物准备往机场外边走的时候，秦淼拦住了对方：“你干嘛去？”
周冠宇一愣：“不是回你家吗？”
秦淼点头：“对啊。”
周冠宇更加纳闷了：“那你拦我干嘛？你家不应该是先从那边出机场吗？难道你还有其他线路？”
秦淼一指远处的直升机说道：“乐扣的，我们直接坐这个回去。”
周冠宇：……
“牛逼！
哎，我发现你是不是什么赛博魅魔转世？怎么什么东西都能借到？不管是飞机还是直升机，就没见哪个和你关系好的人没被你蹭过的。”
周冠宇一边吐槽一边向着飞机那边走。
秦淼帮周冠宇拖着行李箱，一边走一边说道：“正常，你如果下个赛季成绩和我一样，你找人借东西，对方会十分乐意你欠他一个人情。
还有，有没有一种可能是哥们的人格魅力惊人？”
“我就算了，我不喜欢借别人的东西，如果真想要的话我直接买。
而且我也发现，你越来越不要脸了。”
“滚蛋！”
……
聊着聊着两人就来到了直升机面前。
拉开后舱门之后的周冠宇将自己带的礼物放了进去，秦淼也将周冠宇的手提箱放了进去，等东西都放好了之后秦淼对周冠宇嘱咐了一声：“降噪耳机带好，安全带扣上，我去找一下地勤。”
周冠宇点头，很熟练地带上了降噪的耳机，看来周冠宇也是坐过直升机的。
然后周冠宇在飞机上等了差不多五分钟，就在周冠宇开始有些疑惑秦淼怎么还没来，飞机飞行员在哪的时候。
就见到秦淼拿着地勤递给他的一份表格签了一下字，然后与现场的工作人员握了一下手之后，向着直升机这边走了过来。
周冠宇见此往旁边挪了挪，好让秦淼等会儿上来的时候有位置坐进来。
然后秦淼就在周冠宇两分不解，五分疑惑，三分惊恐的目光之中，拉开了直升机驾驶室的舱门，并且一坐在了驾驶位上。
然后在周冠宇越来越惊恐的目光之中，秦淼熟练地系上安全带，关闭总距刹车，打开电源，打开燃油泵，然后将脚舵和总距杆油门杆全方位转一圈，检查是否有异常。
秦淼在短短半分钟完成了直升机起飞之前所有的检查和准备工作，之后秦淼回头看了周冠宇一眼，确定周冠宇的安全带系上了之后，直接启动了飞机的引擎。
这一切发生得实在是太快了，快到周冠宇甚至还沉浸在错愕之中没有反应过来，直升机的引擎就已经启动了。
然后周冠宇看着舷窗外面的螺旋桨转速逐渐加快，飞机内的噪音也越来越大，周冠宇的脸色也越发地苍白。
然后周冠宇就看到秦淼嘴巴动着说了些什么，过了一会儿之后，秦淼就拉动总距杆，直升机腾空而起。
并且秦淼这还不是新手的那种缓慢爬升，秦淼起飞之后将直升机的高度拉伸到15米左右就将总距给拉满了。
这个瞬间，秦淼和周冠宇身上的g力至少在19。
飞机也快速地飞离机场。
之后周冠宇想要和秦淼说些什么，但直升机内的噪音有些太大了，他说什么秦淼也听不到。
但开f1赛车的，在这种紧张的状态下的思考能力周冠宇还是有的，所以他很快也就逐渐冷静下来了，因为目前为止飞机并没有出现任何的异常，甚至除了起飞那一会儿，整个飞机的飞行姿态一直都很平稳。
很快，周冠宇也逐渐反应过来了，鸡看秦淼的动作……他好像会开直升机的啊！他甚至还给人一种老手的熟练感。
他到底什么时候学会的开直升机？
而且周冠宇也意识到，秦淼这个有家有室，并且f1历史地位比自己还高的天才车手不可能拿他的命和自己开玩笑。
所以这估计是秦淼故意逗自己玩的，这个瘪犊子总能在不经意间给自己带来一些小“惊喜”。
而冷静下来之后的周冠宇赶忙将自己头上降噪耳机的耳麦拉了下来，在直升机内部的无线电之中说道：“我cqnd秦淼，你差点吓死老子。
还有，你什么时候学会的开飞机？”
听到周冠宇骂街，秦淼也不在意，十分淡定地回答道：“拿冠军之后学会的，吓一跳吧？”
“的，这叫吓一跳？你启动飞机的时候我以为你看到我csgo开箱子出了个崭新迈阿密之后恼羞成怒要和我同归于尽了。”
骂完之后，周冠宇一愣。
刚刚秦淼说啥来着？拿冠军之后学习的？
现在距离秦淼拿到了f1世界冠军过了多久来着？秦淼加冕是在21年的12月12日，今天是22年1月29日。
，一个半月！
秦淼就算是夺冠当天拿到的飞机驾照，也就一个半月！
刚刚稍微放松了一点的周冠宇又紧张起来了。
只不过周冠宇的紧张情绪很快就被秦淼的一番话给冲淡了：“你想多了，和你一换一我不亏惨了吗？特么你个女朋友都没有的单身狗。
而且你那破崭新迈阿密我根本就看不上，我的手套是秋萌送我的！”
“骂街就骂街，不要上升到人身攻击啊！”周冠宇咬牙切齿。
……
秦淼虽然也是第一次飞这条航线，但是飞机是自带导航系统的，设定好航线之后，只需要注意一下飞机的仪表就行了。
十公里的路程从机场开车到秦淼家也就半个小时而已，开直升机直线飞过去用的时间就更短了。
两人在飞机上聊了两分钟就能够远远地看到摩纳哥的码头了。
五分钟之后，秦淼就在摩纳哥的直升机机场平稳降落。
落地之后，周冠宇第一时间解开自己身上的安全带跳下飞机，东西都顾不上拿了。
虽然这一路坐在秦淼的飞机上周冠宇感觉秦淼开得十分平稳，但是想到秦淼的驾照只拿了一个半月，周冠宇又心里发毛。
而正在给飞机关机的秦淼此时也感觉，开飞机好像比开车还要爽一点。
至少与f1赛车比起来，直升机上的视野就特别好。
特别是这个赛季fia将赛车的轮胎换成了18寸的轮胎，在模拟器上跑的时候本来就不算有多好的驾驶舱视野更差了。
不过秦淼也知道现在自己的这种感觉只是因为第一次开飞机时候的新奇感和肾上腺素的作用。
等这种新鲜感过去了之后，自己再开飞机就会觉得无聊了。
没错，这还是秦淼拿到了系统给的技能之后第一次尝试开飞机。
至于这架飞机，就像是秦淼与周冠宇说的，他找勒克莱尔借的。
勒克莱尔本身就是住在摩纳哥的，作为本地人的勒克莱尔自然知道比赛周的那段时间，摩纳哥的交通会有多糟糕。
所以他就买了一架直升机，用直升机的话，不论是日常的出行还是比赛日的出行都会方便不少。
而且与动辄上千万美元的私人飞机比起来，直升机就要便宜了不少，f1车手们甚至都不用咬牙就能买得起。
因为此时的勒克莱尔在意大利马拉内罗的工厂，摩纳哥这边又不过农历春节，所以勒克莱尔也就用不到飞机，秦淼既然找他要他也就没拒绝。
因为机场内就有飞行员可以请，所以勒克莱尔也没问秦淼是否需要飞行员帮忙之类的。
如果知道秦淼是开着他的飞机去的摩纳哥，估计打死勒克莱尔他都不会把自己的飞机借给秦淼。
随后，两人落地之后就离开了直升机机场。
至于飞机，机场这边是有机库的，不过这里毕竟是摩纳哥，物价可不低，所以机库的价格自然也不便宜。
但是勒克莱尔作为本地人，自然也会有一个常年属于他的机库，所以秦淼将飞机停好之后就什么都不用管，地勤会将勒克莱尔的直升机收好。
走在摩纳哥的街头上，秦淼和周冠宇两人脸上啥掩饰自己的东西都没有，就这么走在摩纳哥的街道上。
没错，摩纳哥算是这个世界上为数不多走在路上不用担心有人过来打扰的地方。
一方面是摩纳哥住的都是有钱人，先不说这些有钱人背后到底有多么地肮脏，但至少表面上的素质还是有的。
并且到了可以在摩纳哥定居的程度，大部份人什么世面都见过了，所以见到一个f1世界冠军大摇大摆地走在路上也不会太惊讶。
而且摩纳哥是禁止在对方不同意的情况下用手机拍摄对方的，你这么做了对方是可以报警把你抓进去的，并且一抓一个不吱声。
所以走在路上基本上不会有人拿着他的手机对着你，这样的环境对于秦淼这种公众人物来说是很舒服的。
也因此两人可以就这么大摇大摆地走回秦淼的家。
而且摩纳哥还有一个好处，那就是这地方不大，全国走一遍最多一个小时。
而且秦淼家里距离直升机机场也就五分钟路程，所以两人很快就来到了秦淼家门口。
尽管过几天就要过年了，但是此时秦淼家门口依旧没有贴对联，不过门口的福字倒是已经贴好了。
走过去刷了一下脸，秦淼拉开了自己家的房门。
因为两人是上午回来的，所以这个点岳父岳母还有秦淼老妈三人并没有在家，三个长辈结伴逛摩纳哥去了。
而在家里办公的秋萌听到了门口传来的动静之后，放下自己手里的工作之后就一路小跑从自己的房间里跑了出来。
看到秦淼之后更是喜笑颜开地直接冲着秦淼扑了过来，随后更是直接整个人都挂在了秦淼的身上不肯下来了。
只不过就在许久不见的两人即将向对方诉说自己的思念之时，周冠宇的声音不合时宜地插了进来：“你俩能不能别在我面前整这死出？”
这番不合时宜的话一出口，顿时就让两人之间原本充满了温馨的气氛一扫而空。
秋萌也是与周冠宇混熟了，对着周冠宇呲牙道：“我和我老公贴贴你别逼逼，有本事你也找个女朋友去！”
然后就在周冠宇无语的目光之中，挂在秦淼身上的秋萌就对着秦淼亲了过去。
“晦气！”周冠宇一边没好气地骂了一声，一边推开了黏在一起的两人拎着自己带的礼物走进了秦淼家里。
1月31日，除夕。
早上起床的时候，秦淼正睡得迷迷糊糊的，突然就感觉有个重物压在了自己的身上。
秦淼下意识地就以为压在自己身上的是秋萌，毕竟家里也就只有她会突然扑过来压在自己身上。
不过感觉了一会儿之后秦淼发现自己身上的重量不对，睁开眼睛之后才看到秋萌是将衣服丢在了自己的身上。
有些迷糊地揉了揉眼睛，秦淼问道：“现在几点了？”
“早上七点。”
“哦……”
应了一声之后，秦淼稍微躺在床上让自己的脑子清醒了一点，随后才起床准备穿衣服。
只不过拿过了秋萌丢过来的衣服之后，秦淼却愣住了：“这是啥？”
问了一句之后，秦淼又看向秋萌，然后秦淼就又愣了一下。
今天的秋萌穿着一套红色的明制汉服，交领琵琶袖，看起来颇有几分古香古色味道的同时，又带上了一点可爱。
再配上秋萌那原本就特别好看的小脸，一瞬间就给秦淼狠狠地惊艳了一下。
从秋萌身上收回了目光之后秦淼又看了看自己手里的衣服，这好像也是一套汉服来着。
“汉服呀，在国外过年的年味很淡，所以我就想着在这方面弥补一下。”秋萌解释了一句，随后又有些期待地催促秦淼说道：“你快试试，我按照你的身材很早之前就买了这套衣服，你看看合不合身。”
秦淼并不是文化不自信啥的，他这纯粹是看到了一种新衣服进行一个新尝试，之前有一些踟蹰。
所以将衣服拿在身上比了一下之后，秦淼还是摇头说道：“你穿汉服真的挺好看的，我的话……大可不必。”
“我想看。”
秦淼：……
秋萌一句话直接给秦淼干沉默了。
ps今天要出去办事只有4k了(本章完)
350：客人
相处了这么久，秋萌对于秦淼这个人的了解也达到了一定的境界。
她总有办法轻松的戳到秦淼的肺管子。
“那我就只穿给你一个人看？”秦淼企图挣扎一下。
“你先试试，但如果你实在不想穿的话，我也不强求。”秋萌想了想之后还是退了一步。
秦淼点头，然后在秋萌的帮助下穿上了秋萌给自己准备的这套汉服。
这其实是一套飞鱼服，也就是所谓明朝时锦衣卫穿的衣服。
衣服穿好之后秦淼又在秋萌的帮助下，系好了腰带以及护腕。
本来还有些松松垮垮挂在秦淼身上的飞鱼服顿时就显得服帖了不少，与此同时，秦淼整个人的气质也有了一定的提升，看起来锐利了不少，与他刚刚起床时的懒懒散散判若两人。
看到秦淼这幅装扮的第一时间，秋萌是真的眼里冒出了小星星。
“嗯，很帅！我很喜欢！”看到秦淼，秋萌下意识地说道。
秦淼敏锐地察觉了秋萌话语之中的不对劲：“嗯？
你是不是就想看我穿才买的汉服？”
可让秦淼没想到的是，秋萌大大方方地承认了：“没错，就是我想要看，好看，爱看，想一直看。”
秦淼：……
既然媳妇都这么说了，秦淼也就没脱下这套衣服了，勉为其难地穿好裤子和与衣服配套的靴子之后，秦淼就来到了客厅。
此时三位长辈已经起来了，正在客厅里斗地主呢。
度过了出国的兴奋期，并且也走马观花地将摩纳哥大致都逛了一遍之后，三位长辈也选择了返璞归真，那就是回家打牌。
只不过从房间里出来之后，秦淼也有些意外地看到了三人也是穿着一身汉服，甚至两位女士头上还特意做了个发型。
看起来也是十分地雍容华贵，特别好看。
看到了秦淼出来之后，三人手上的动作就是一顿。
老妈更是直接放下自己手里的牌，来到秦淼面前，围着他转了一圈，这摸摸那看看。
随后老妈就点头说道：“嗯，确实挺适合你的。
比你穿着那什么赛车服的时候好看不少。”
岳父岳母也是对于秦淼这一身频频点头。
秦淼无奈解释道：“我那赛车服一方面是在给车队的赞助商打广告，另一方面那是防火的，自然没办法做得太好看，一切都以安全为主。”
……
与三位长辈聊了一会儿之后，秋萌拿着一副春联走了出来，秦淼制止了正准备起身帮忙的长辈：“我俩来吧，你们继续玩。”
三位长辈也没强求，正好此时的三人也是棋逢对手，在牌桌上杀得难解难分。
搬了条凳子，秦淼就去了家门口，有秋萌在一旁帮忙递东西，秦淼贴春联的速度很快，十分钟就搞定了。
这副春联就只是秋萌在唐人街随便挑的一副顺眼的，并没有什么特别。
上面写着：【事事如意贺新年，家家顺心庆吉祥】横批【平安顺遂】
突出的就是一个不求钱财，只求顺心和安全。
贴好了之后，秦淼这边正准备收拾一下东西回去呢，秋萌却拉住了秦淼：“哎哎哎，别着急，拍张照片。”
秦淼点头，熟练地摆了个姿势，现在基本上自己的各大平台的社交账号都交给秋萌去管理了，秦淼正常用的都是小号。
所以日常生活之中秋萌没少偷偷用自己的手机拍秦淼。
只不过，这次难得的是秋萌拿了一个手机支架，与秦淼一起出现在了镜头之中。
拍了一张照片之后，秋萌就拿着手机同步到秦淼的各个社交账号去了。
而秦淼则是收拾了一下现场，也带着东西回到了家里。
秋萌刚刚发出去的照片和新年快乐的恭喜，下面很快就有了点赞和评论。
【秦淼和秋萌也新年快乐呀！】
【恭喜发财，新的一年越来越好，争取再拿一冠】
【新年快乐】
【话说，只有我觉得他们两口子穿汉服很合适吗？】
【秦淼这衣服，真帅啊】
……
上午十点左右，也差不多到了准备午饭的时间了，毕竟今天过来吃饭的人除了周冠宇之外还有托托一家，所以秋萌见时间差不多了之后就去厨房准备开始做午饭。
只不过贴完了春联就凑到了岳父旁边看他斗地主的秦淼注意到了秋萌的动作，之后就与她一起去了厨房。
“今天做什么菜？”秦淼进了厨房之后好奇问道。
秋萌稍微回忆了一下之后说道：“一个外国人都喜欢吃的麻婆豆腐，不过咱们这次不做什么改进版，就做咱们国内常规的麻婆豆腐，然后一个盐焗皮皮虾，水煮牛肉，酸辣鸡杂，还有一个土豆炖鸡，剁椒鱼头，抄鸭，考虑到托托他们不一定能吃辣的，所以这次我还准备了鹅肝和牛排和金枪鱼刺身。”
秦淼点了点头，今天的午饭还算是丰富，十个菜也不存在不够吃的情况。
点头过后秦淼就拿起了围裙围在了自己的身上。
秋萌有些莫名其妙地看着秦淼：“老公你干嘛？”
秦淼有些不好意思地，摸了摸自己的鼻子：“那什么，媳妇，我其实会做饭来着。”
“啊？”秋萌的脑袋上冒出了一个大大的问号，看起来可可爱爱的。
“而且你今天穿得这么好看，穿这一身下厨不合适，今天这顿就我来吧。”
秋萌直接无视了秦淼的这句话，而是看着秦淼问道：“你会做饭？”
“会的……”看到秋萌这么惊讶，秦淼也有些心虚了。
“什么时候的事？”
秦淼总不能说自己抽奖抽来的，所以扯犊子道：“其实一直都会。”
在秦淼看来，反正自己也没和秋萌说过自己不会做饭这件事，秋萌顶多就是以为自己隐瞒了对方，应该不至于太过生气。
然后秦淼就看到这丫头逐渐红温了。
看着秋萌逐渐涨红的小脸。
秦淼下意识地后退了一步，有些紧张地试探性问道：“我现在道歉还来得及吗？”
秋萌瞪了秦淼一眼，但最终却并没有如同秦淼担心的那样生气或者埋怨秦淼，只是对着秦淼呲了呲牙：“今天除夕，我就不追究了，但是如果你还有什么瞒着我，我劝你趁早交待。
坦白从宽，抗拒从严，我劝，你不要不识抬举。”
“哎，没有了，真没有了。”秦淼赶忙保证。
秋萌有些怀疑地看了秦淼一会儿，但最后还是选择相信了秦淼的话。
接下来的这段时间，秦淼自然担任起了主厨的职责，甚至同时开了两个灶都不显得慌乱，处理起来可谓是井井有条。
而一旁的秋萌经历了错愕不可置信以及怀疑之后，现在剩下的更多还是对于秦淼的崇拜。
尽管还有一点点的小埋怨，但是这会儿秋萌反而有些期待秦淼的手艺具体如何了。
……
中午十一点，秦淼将自己刚刚做好的两个菜端上餐桌。
而这个时候，家里的房门被敲响了。
也没让秦淼出去，被秦淼赶到了厨房外面的秋萌去打开了房门。
最先过来的是就住在秦淼家附近酒店里的周冠宇。
他其实早上就可以过来的，但周冠宇与秦淼不同，秦淼想要休息的话，完全可以给自己放一两天的假期啥都不干。
但作为第一年进入f1的新人车手，周冠宇可没有秦淼那么厚实的底蕴，他目前还没有向车队证明自己的价值，所以自然需要努力地锻炼和提升自己，所以今天一上午的时间，周冠宇都在健身房。
也得亏摩纳哥不过农历新年，要不然周冠宇这段时间甚至都找不到一家开门的健身房。
一开门，周冠宇就笑着说道：“新年快乐啊秋萌！
哎？今天你穿汉服了啊？很好看，秦淼这小子到底是走的什么运啊。”
秋萌笑着回答道：“是我追的他哟。”
周冠宇：……
“大过年的，就别扎我心了。”
秋萌笑了笑，将周冠宇让了进来。
因为周冠宇准备的礼物早在他来的第一天就给了，所以这次过来他就是过来吃饭，然后一起跨年的。
很快，大约也就十分钟不到，托托一家人也来了。
这次过来的除了托托之外还有托托的妻子苏西和他的俩孩子。
进门之后自然又是一番寒暄，托托的妻子以及他的两个孩子对于秋萌身上的汉服表现出了浓厚的兴趣。
寒暄完毕了之后就开始围绕着秋萌开始研究起了汉服的特别之处。
而托托知道今天是秦淼下厨之后则是十分意外地去到了厨房。
看着厨房里穿着汉服围着围裙显得有些不伦不类的秦淼，托托十分意外地说道：“没想到你穿这种衣服还挺合适的，给人一种很凌厉的感觉。”
秦淼是听到了托托的声音之后才发现的托托，两人就着衣服的事情聊了两句，随后托托就退出了厨房。
除此之外，托托还很意外秦淼这个在他眼里的天才车手居然会做饭，并且从厨房里飘出来的香味来判断秦淼下厨的手艺十分不错。
说真的，本来托托也就只是过来吃顿饭，加强一下自己手底下得力干将之间的关系，以便三年之后秦淼合同到期时，梅奔车队与对方签约的可能性增加。
但没想到，秦淼居然还有这样的一面。
十二点半，秦淼花了两个半小时的时间完成了午饭的制作。
两个半小时十道菜，并且秦淼是同时开了两个灶，速度已经算快的了。
当然了这里面例如三文鱼这些比较简单，不用耗费多少时间的工作都是由秋萌帮秦淼完成的。
此时所有人面前都摆了一份鹅肝，以及以及一份牛排，而餐桌的保温转盘上则是摆了八道中国菜，突出的就是一个中西合璧。
尽管这个时候所有人都还没动筷子，但是看到了这一桌子菜之后，所有人看向秦淼的目光都充满了异样。
等秦淼摘掉了围裙在秋萌身边坐下之后，一旁的托托开口说道：“说真的，我从来没有想过你还有这份手艺，甚至我还没有动筷子，光闻着这些食物的香气就已经很有食欲了。”
坐在托托身边的秦淼擦了擦自己的手，笑着说道：“你们别嫌弃我就很满意了。”
随着秦淼的落座，大家就都吃了起来，这完全就是朋友们过来一起吃一顿饭，并没有什么规矩和礼数尊卑。
而等所有人都吃上了自己想要吃的东西之后，全都对着秦淼投去了意外的目光。
“味道怎么样？”秦淼好奇问道。
“好吃！”
“意外地不错啊。”
“这手艺，哪天如果不开车了，去开个饭店绝对能够轻松成为米其林三星。”
“好吃，就是有点太辣了。”这是周冠宇说的。
估计这时候，也就只有周冠宇胆敢嫌弃世界冠军亲自下厨给他准备的午饭了。
饭菜好吃，而且席间的气氛十分活跃，所以这一顿饭所有人吃得都很开心。
第一次下厨的秦淼也莫名地有了一种满足与欢愉感。
开开心心的吃完了午饭之后，周冠宇主动提出去收拾，所以秦淼他们也就没去管这个残局了。
而吃完了饭菜之后，女人和长辈们一起在客厅开始一边把春晚当背景音，一边开始闲聊天，俩孩子则是坐在沙发上满脸好奇地盯着电视上所播放着的春晚。
因为国内与摩纳哥有七个小时的时差，所以吃完了午饭之后正好就是国内春晚开始的时间。
而托托，秦淼和周冠宇这三人则是来到了秦淼的书房聊天。
三人都是一级方程式的从业者，秦淼对托托也没有员工对老板的那种畏惧和敬畏，而托托对秦淼也称得上是比较宽容。
毕竟不论在谁的眼里，秦淼都是那种真正意义上的天才，天才在哪里都会有特权的。
“周冠宇，你现在的速度怎么样？即将加入f1这个大家庭，有什么紧张或者有疑虑的地方吗？”
“其实还好，大部分的问题秦淼都会帮我解决，解决不了的我也往往能够在车队找到答案，目前为止我依旧没遇到什么特别棘手的问题，一直都在提升自身的实力。”
托托看向秦淼，见道托托的眼神之后秦淼点头说道：“确实，冬休期的这段时间我算是被他缠上了，基本上就没怎么休息过，一有空就询问我有关于赛车方面的问题。”
也因此，托托有些意外地看了周冠宇一眼，随后点头以一副过来人的语气说道：“能有这种劲头就对了，f1这项运动最不缺少的就是天才，只有不断地向前探索，不断地学习进步，最终才有可能功成名就，走上那个所有车手都梦寐以求的位置。”(本章完)
351：季前测试
周冠宇也是认可托托这个说法的，别的不说，光是以梅奔车队的领队与股东这一层身份，这番话说出来就充满了信服力。
无论放在任何一个场合，托托的这番话都很有道理。
只不过这时候两人身边偏偏就有这么一个反面教材坐在那儿。
所以托托说完这番话之后，周冠宇下意识地瞥了旁边的秦淼一眼。
这位更是重量级。
他的那个世界冠军基本上没什么刻苦练习和技巧，他的世界冠军里50是梅奔车队，在21年给他提供了一台足够有竞争力的赛车，另外四成是因为秦淼恐怖的天赋，还有一层则是汉密尔顿和维斯塔潘这两位老牌车手的傲慢。
托托也注意到了周冠宇的眼神，不留痕迹地瞥了自己身边的秦淼一眼；“秦淼完全就是个意外，f1的历史上有与秦淼一样天赋的车手屈指可数。
你与他之间根本就没有可比性。”
周冠宇看了一眼秦淼，无奈摇头说道：“我知道的，而且我也有自知之明，这么努力并不是因为我想要走上那个位置，我现在也就只是想要在围场内站稳脚跟而已。”
值得一提的是，尽管周冠宇依旧给了阿罗车队两千万欧元的车手赞助，但是阿罗明确与周冠宇说了，如果没有这两千万欧元的赞助，他们也会要周冠宇。
现在有了这笔注资，阿罗更是向周冠宇暗示，阿罗2022赛季的赛车升级，会偏向周冠宇的操作习惯。
当然了，毕竟只是暗示，阿罗到底会不会这么做，也没个定数。
托托笑了笑：“我发现你们两人身上都有一种特性，那就是你们都知道自己想要什么，但是又有些过于谦虚。
这种谦虚在周冠宇身上体现得少一点，但是秦淼你身上的这种特性就有些过于浓厚了。”
秦淼一愣，怎么聊着聊着还聊到我身上了？
“已经成习惯了，改不了了。”
……
托托一家人是在秦淼家里吃了晚饭之后才离开的。
周冠宇则是多在摩纳哥留了一天，外国人可能以为除夕就是中国的新年，可秦淼他们还有春节要过。
不过过完年之后的年初三，家里的三位长辈就一同结伴回到了国内。
在国外看了看自己的子女，确定两人没事，并且生活过得有滋有味他们就已经心满意足了，并不喜欢国外生活环境的他们就逃也似的回到了自己感觉最舒服的环境里。
而秦淼和秋萌他们俩也恢复了自己的日常工作，至于托托给秦淼批的那半个月的假根本就没用上。
而接下来的一段时间，秦淼除了每天的体能训练之外，就是自己在模拟器上的练习以及帮助车队研发赛车。
另外一边，埃利奥特也是在抓耳挠腮地开始研究b版的底板和侧箱。
好消息是，半个月的时间下来，埃利奥特已经有了一个大致的设计思路，并且新的b版侧箱和底板的预计重量要比现在赛车的整体设计更轻。
当然，这也就只是车队以及埃利奥特的预计，具体如何还得等零件生产出来了才知道。
时间一晃来到了1月17日。
虽然这段时间车队依旧没有停止对于w13的研发和完善，但是现在的时间已经到了车队，与车迷们说好的新赛季赛车公布的时间了。
所以秦淼这边需要与汉密尔顿一起排练一下19号新车发布时的演讲稿。
这也是秦淼与汉密尔顿在上赛季结束之后的第一次见面。
见面之后，汉密尔顿的状态还算是不错，看来这个年过得很舒服。
甚至秦淼还有种感觉，他觉得汉密尔顿比他上次见到对方时胖了一点。
19日。
梅奔的新车发布会如约而至，两位梅奔的车手在主持人的引导之下上台讲解了一下这台车的设计思路，研发过程，以及自己在这个过程之中所扮演的角色。
不过梅奔车队的车迷也算是知道梅奔的尿性，基本上直到最后在开幕战的正赛发车之前，没人知道梅奔这个赛季的新车具体长什么样。
以前的秦淼也是与观众们一样这么认为的梅奔喜欢藏东西。
可加入了梅奔车队，并且在车队内工作了一年后秦淼知道。
这还真不是车队故意的，这单纯就是因为车队一直都在对赛车进行改进和升级。
而赛车的新车发布会与赛车的冬测中间又隔了一段时间，所以观众们看的时候会觉得梅奔车队的赛车会不一样。
除此之外，看到了梅奔新赛季的赛车之后，观众们最开心的就是见到了梅奔车队银色涂装的回归。
毕竟比起21赛季的黑箭车队，梅奔的车迷们更喜欢以前的银箭。
因为银箭涂装已经给梅奔车队带来了太多场的胜利，在一些比较迷信的观众看来，银剑就代表着胜利。
而除了涂装之外，大部分其他车队的车迷更加关注的其实是梅奔w13的零侧箱概念。
梅奔车队并不是围场内第一个公布自己赛车涂装设计的车队，但是在梅奔车队前面公布自己赛车的车队基本上侧箱都很大。
只有梅奔这一家车队的赛车侧箱是平的亦或者说是垂直的，并且梅奔这台赛车的进气口也明显要比其他车队的进气口要小。
也因此，梅奔车队新车发布会之后，所有的车迷都在讨论梅奔的这个侧箱设计。
而除了围场内甚嚣尘上的讨论之声之外，其他车队的设计师和模拟器部门也将自己一部份的注意力放在了梅奔车队的侧厢设计上。
他们也很好奇梅奔的这个设计是否有什么深意。
当然了，他们此时能做到的也就只是猜测了，最多就是通过那个并不怎么清晰的发布会视频简单的视频制造一个流体力学模型，然后去模拟一下这么设计的气流走向了。
也因为数据不全，这么做的车队大多数都是无功而返，反而还白白浪费了至少一个小时的cfd模拟时间。
不过至少在季前测试开始之前，梅奔车队的这个设计也是赚足了眼球。
以至于从新车发布会一直到正式的季前测试开始之前，围场内外对于梅奔这个设计的讨论就一直没有断过。
2月20号，也就是又进行了一个月紧张的筹备之后，世界一级方程式大奖赛2022的季前测试也即将开始。
依照往年的传统，第1场季前测试是安排在西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道进行。
选择这里的原因纯粹就是因为加泰罗尼亚赛道是f1所有赛道之中最全面的一条赛道。
这条赛道包含了低中高速弯，直角弯，回头弯，高低落差弯，大直道等标志性的弯道。
可以说只要你的赛车在加泰罗尼亚赛道的速度足够快，那么你的赛车在这个赛季的所有赛道上都不会太差。
也因此，所有车队都会选择在这条赛道进行季前测试，梅奔自然也不能免俗。
所以今天秦淼就前往了巴塞罗那。
这还是秦淼有了私人飞机之后第一次坐着自己的飞机去参加工作。
不过秦淼没有闲工夫欣赏一路上的风景，落地之后都没去酒店，而是让秋萌帮忙将自己的行李之类的东西在酒店里放好。
秦淼自己是直接去了加泰罗尼亚赛道。
此时梅奔车队这边已经在进行季前测试之前的准备了。
冬测的准备流程与一般的大奖赛差不多，都是将p房布置好，然后在p房内组装好赛车。
而在这个过程之中，秦淼自然只能看着。
作为一位车手，他这个时候能做的不算多。
不过在这个时刻，秦淼出现在围场内至少在无形之中就给秦淼的车组工作人员们带来了一种底气。
车手这个时候都过来了，自己没理由继续摸鱼。
时间一晃而过，很快就来到了2月23日。
今天是季前测试开始的日子。
尽管这已经不是秦淼成为f1车手以来第1次参加新赛季的季前测试了，甚至秦淼知道自己这个赛季所驾驶的赛车有一定的设计缺陷。
可尽管如此，知道自己即将驾驶一台全新的f1赛车秦淼依旧是兴奋得有些睡不着，早上起来之后整个人更是亢奋无比。
今天加泰罗尼亚赛道内的情形与一个正常的大奖赛周末其实是一样的，唯一的区别可能就是现场并没有观众。
来到围场内之后，秦淼照例去参加了测试之前的采访。
在采访的过程之中，自然避免不了被记者询问梅奔赛车的问题，谁叫整个围场内就梅奔的赛车特立独行长得与众不同呢。
秦淼对此自然是纬莫如深。
如果记者继续追问的话秦淼就以目前自己只是在模拟器上驾驶过这台赛车，并没有在现实上跑过这个理由搪塞。
记者见卫冕冠军油盐不进，最终也只能遗憾作罢，开始询问起了其他观众比较感兴趣的问题。
而面对这类问题秦淼的回答就正常多了，基本上得到的回答都能让记者满意。
完成了像是手游之中的日常任务之后，秦淼开开心心的来到了车队p房。
此时秦淼的赛车已经组装完毕安静地停在了自己的位置上。
秦淼知道，这并不是这台车的最终形态，所以只是稍微看了两眼就移开了目光。
今天来到了梅奔车队p房的除了秦淼之外，还有汉密尔顿，托托，以及梅奔领导层的高层们。
唯一值得一提的是，技术总监麦克·埃利奥特并没有来，他还在车队工厂内忙自己的项目，秦淼已经有段时间没去关注对方了。
这倒并不是秦淼不关心梅奔赛车的开发进度了，主要是埃利奥特那边的开发速度有点慢，刚开始的时候秦淼偶尔还会去看一眼埃利奥特的开发进度。
可时间一长，秦淼每次去的时候都发现对方这部件依旧停留在图纸阶段，虽然每一次去图纸都会比上一次更加的完善，但目前为止，埃利奥特并没有拿出过任何实物。
久而久之秦淼就不再关注了。
与这些高层们都打了个招呼，稍微聊了两句之后，秦淼就去了车队之家换上了自己新赛季的赛车服以及自己的头盔。
现在秦淼用的头盔涂装依旧是上个赛季的那个红色的头盔。
新赛季的头盔车队这边建议秦淼是巴林开幕战的时候再拿出来。
秦淼最近这段时间也拿到了自己在等比例缩小头盔与车队队服上的分成，那可不是一笔小钱，所以面对车队的建议，秦淼很愉快的接受了。
穿戴好了自己的装备之后，秦淼就来到了自己的赛车面前。
这个时候赛车的18寸轮胎还没装上去，在保温毯里加热着。
等雷耶斯对着秦淼点头之后，秦淼才进入了赛车里。
时隔一个多月，又重新回到了赛车的驾驶舱内之后，秦淼居然有些怀念这种闭塞的感觉。
等秦淼适应了一下之后，雷耶斯拿着一块平板电脑来到了秦淼的旁边：“赛车座椅的贴合度怎么样？有没有需要调整的地方？”
秦淼稍微活动了一下自己的背部和身体，并且做了几个猛然之间的左右变向随后对弗兰奇比一个大拇指说道：“感觉还不错，与上赛季的差不多，都能紧紧地贴住。”
雷耶斯点头记录了一下，随后又说道：“等会跑的时候你也注意一下这方面的问题，如果有什么松动或者不舒服的地方第一时间向我们汇报。”
“好。”
“方向盘手感怎么样？”
这个赛季梅奔赛车的方向盘，也根据秦淼的手型进行了一定的改进。
尽管已经21岁了的秦淼身高已经定型了，没有继续长高，但是每一年秦淼身上的骨骼都会发生变化，所以车队这边也是半年根据秦淼的手形重新定制一款方向盘。
“不错，手感一如既往的好。”
“好的，等上了赛道之后进行二次确认。”
“脚踏呢？角度合适吗？踩下去会有顿挫吗？”
……
尽管季前测试已经开始，但是秦淼并没有第一时间被车队放出去。
雷耶斯他们让秦淼多在赛车上感受了一下。
最好能在这段时间找到问题，或者有什么不舒服的地方，也能现场就给解决了，如果真的等到了赛道上再开始解决可能就有些来不及了。
又耽误了十多分钟完成了所有的检查之后，弗兰奇的声音传入了秦淼的耳朵里。
“ok，检查完毕，让我们上去看看这家伙的能耐。”(本章完)
352：剧痛的海豚跳（6K，加更10/16）
雷耶斯他们收到了消息之后，第一时间就将自己手里的轮胎安装到了秦淼的车上，并且顺势摘掉了中性胎上的暖胎毯。
随着赛道两边的工作人员撤出，秦淼轻轻踩下油门踏板的瞬间，终于是听到了w13的第一声引擎轰鸣。
随后自然就是秦淼驾驶着自己的赛车轻车熟路的驶上了赛道。
卫冕冠军的出场自然是第一时间就被所有人给注意到了。
现场的转播镜头也是第一时间给到了秦淼驾驶的这台w13这里。
另外一边，五星体育这边，三位解说看到了秦淼之后纷纷开心道：“来了，秦淼出来了。”
“说实话，我有些期待秦淼今天的速度了，地效赛车的特性与上个赛季的赛车有着很大的不同。”
“我还是相信秦淼的适应能力的，上个赛季的秦淼对于赛车的升级以及新赛道的适应能力，一直都很快速，这辆赛车对于秦淼来说应该也不是什么难事。”
值得一提的是，现在f1已经成为了五星体育收视率最高的节目了，所以很多时候，除非是决赛之类的其他比赛，不然都得给f1的项目让路，就算只是一个测试也是如此。
所以这段时间，五星体育的三位解说们就准时出现在了演播厅之中与观众们见面了。
赛场上，秦淼其实并没有遇到三位解说们所说的问题，适应什么的根本就不存在，自己触碰到赛车的那一个瞬间，秦淼就与这台赛车建立了联系，对这台赛车知根知底了。
不过今天的秦淼没机会将这台赛车往极限推进，与其说是没机会，不如说此时的车队也不敢冒险让秦淼就将这台车推到极限。
毕竟因为技术规则的改变，这台w13从w12身上继承下来的零件只有30，剩下70的零件全都是重新设计的。
谁都无法保证这台车在高速行驶时不会出现什么意外。
出意外了车撞了倒没什么，大不了重新造一台，梅奔财大气粗的，不差这点钱。
可如果因为赛车设计不完善而导致秦淼在测试的时候出意外，相信到时候梅奔车队得被车迷喷死。
所以秦淼出去之后，除了测试赛车的整体平衡性，收集赛车各个部件的数据之外，也担负着检查赛车问题的职责。
也因此，赛车肯定是不能开太快的。
与此同时，秦淼的队友汉密尔顿在秦淼出去之后不久也晃晃悠悠的回到了车队p房。
他不在的这段时间其实是跑到其他车队的p房看他们的赛车外观去了。
充分体现了什么叫做知己知彼百战不殆。
而老汉毕竟是七冠王，所以其他车队的工作人员发现汉密尔顿在自家车队p房外面探头探脑的时候也没办法将他赶走。
就只能任由他看着。
而汉密尔顿走马观花的将其他车队的赛车都看了一遍之后，也从安吉拉哪知道了秦淼即将驶上赛道的消息。
新赛季已经将秦淼正式列为自己首要竞争对手的汉密尔顿自然不想错过秦淼上赛道开始测试的画面，所以就回来了。
接下来一整个上午的时间，汉密尔顿都与托托待在一起，在车队p房内观看秦淼的测试画面以及秦淼在赛道上得到的数据，以及秦淼的反馈。
而秦淼这边，等跑到第十圈，车队的数据都拿得差不多了之后，弗兰奇就在车队tr之中说道：“秦淼，现在可以稍微尝试加快一点速度，我们看看赛车在高速行驶时的状态。
你有两圈的机会，两圈过后回到车队p房，我们之后会给赛车安装气流检测网。”
秦淼自然是乐意至极。
并且秦淼明确的感觉到了，这个赛季的赛车抓地力明显要强于上个赛季的赛车，特别是高速弯之中，赛车的过弯速度包线很大。
上个赛季稍微得收油，甚至需要踩刹车的中高速弯，这个赛季可以直接快速通过。
这就是低效地板恐怖的地方。
当然了，现在秦淼也发现了不少的问题。
在进入中高速区段之后，赛车后部的稳定性有点过高了。
通俗一点解释起来，就是这台赛车的后部下压力过大。
也因此赛车在赛道上容易出现轮胎过热的问题。
同时特殊的新悬挂设计让赛车在路肩比较高比较硬的赛道上有些吃亏，过路肩的时候容易丢失抓地力，同时震动有点大。
而且秦淼也有种感觉，在直道末尾的时候，这个赛季的赛车加速这方面明显没有上个赛季那么干脆了。
到了300公里每小时之后，就很容易出现提速慢的情况。
除此之外还有不少大大小小的问题。
只不过大部分都是设置上的问题，回到车队p房调整一下赛车的软件和程序就可以解决。
当然了，现在的测试就是fia给车队来解决这些问题的，秦淼也没因此感到难受之类的，甚至十分乐意见到赛车的问题在测试之中暴露出来，因为在测试之中暴露出来的问题越多，在正赛阶段出现的问题就越少。
接下来一整个上午的时间，秦淼就全身心地投入到了赛车问题的发掘和改进之中。
差不多就是出去跑个十几二十圈，然后回来调整一下赛车的设置，与车队的技师，设计部门的设计师讨论一下自己发现的问题，并且做一个记录，之后等赛车调整完毕之后秦淼又重新回到赛车里上赛道跑。
上午的练习结束了之后，秦淼今天的工作也就告一段落，接下来下午的时间就是汉密尔顿的测试时间了。
这段时间秦淼就替换了汉密尔顿的位置，来到了自己的位置观察汉密尔顿的驾驶数据。
值得一提的是，得到了秦淼的数据之后，汉密尔顿出来之后第一时间就跑了几个飞行圈。
甚至最快的那个飞行圈的速度比秦淼上午那段时间最快的那圈快了接近1秒。
秦淼对此倒没什么感觉，只是有些担心汉密尔顿这个时候就跑飞行圈会不会太冒险了，而一旁的托托却饶有深意的看了秦淼一眼。
不过在见到秦淼表情很平静之后挑了挑眉头，随后又将自己的注意力转移到了工作之中，就像是什么都没发生一样。
……
第二天，秦淼开始尝试提速，值得一提的是，因为秦淼开始提速了，他发现了一个大问题。
那就是赛车在高速行驶的时候，会出现弹跳。
可能在转播镜头之中这个弹跳不算是剧烈，只是在高速行驶时一上一下的晃动。
但是在秦淼这个车手的感受之中，每一次的弹跳过后，自己的整个背部都会与赛车的坐垫撞击一次。
没错，是撞击。
因为人体是软的，是有一定的压缩量的，而发生弹跳的时候，赛车第一下是猛地向上顶起来，人体在悬挂反作用力下自然会向上飞一段，之后又会被安全带给重新拽回椅子上，并且这段时间赛车的悬挂重新压缩，人体与背后的碳纤维靠背之间距离甚至又多了一点点，然后又被重新拽回来。
一次两次可能还没啥感觉，次数多了是真的不舒服。
但是高速行驶时的弹跳是一直存在的，就算是秦淼这么强悍的身体素质，被撞多了之后背后也被撞得有些生疼。
惟一让秦淼感到安慰的是，回到维修区之后的他发现，几乎所有车队都有这样的问题，区别只是海豚跳的频率以及幅度严重与否罢了。
回到车队之后，秦淼这边自然是第一时间向车队反映这个问题。
车队这边自然也是高度重视，毕竟这个海豚跳除了会攻击车手之外，也严重限制了梅奔引擎的发挥，高速行驶阶段车速根本就快不起来。
甚至还会对赛车的一致性造成影响。
车队这边第一时间进行调整，甚至原本在一旁皱着眉头冥思苦想出现这种现象原因的汉密尔顿也被车队赶去车队之家，换上了赛车服进入赛车，开始帮车队找出现这种问题的原因和解决办法了。
之后车队同时测试了两种解决方法，一种是将赛车的悬挂硬度调高，另外一种是将赛车底板的两侧装上了早就准备好了的加强筋。
分别由秦淼和汉密尔顿测试。
所以难得的，在测试阶段，赛道上出现了练习赛一样的两台梅奔赛车飞驰的画面。
而赛道上，秦淼此时感觉调整过后的赛车路感过于强烈了。
本来因为新悬挂的而本就比上个赛季更硬的悬挂，在调整过后那真的就是鹅城的黄老爷——又高又硬。
但你还别说，更硬的悬挂确实缓解了w13在高速行驶时的弹跳，但秦淼发现，调整过后的赛车提速比调整之前更慢了。
唯一的好处就是之前赛车在不打开drs的情况下，在305公里每小时左右会出现海豚跳，现在到了315公里每小时左右才会出现。
但是提速比调整之前更慢。
对于f1赛车来说，这属于捡了芝麻，丢了西瓜。
除此之外还有一个大麻烦，那就是因为悬挂强度变得更高了，秦淼赛车海豚跳出现时间确实减缓了，但是海豚跳的幅度也更大，强度也更高了。
总之，这并不是一个好消息。
而另外一边汉密尔顿的设置也确实缓解了海豚跳出现的时间，但也是治标不治本，甚至因为两个拉杆结构的出现，赛车的风阻还有些许的增加，重量和平衡性的问题也出现了，出弯和入弯出现了一致性的问题，相隔两圈的同一个弯道出现了两种不同的入弯特性，突出的就是一个全随机。
总之测试开始的第二天，梅奔这边就遇到了一个大麻烦。
当然了，尽管这个问题现在特别的棘手，但不管是梅奔车队的高层，还是托托沃尔夫，他们都没有因为这一个小小的挫折而立马转变自己对于当前赛车结构的信心，依旧觉得这个情况是可以通过接下来逐步升级解决的。
三天时间过后，测试结束。
尽管梅奔车队这边测试得到的结果有些不太乐观，甚至可以说是很糟糕，高速行驶时的海豚跳困扰着所有人。
唯一的好消息是这个麻烦不止困扰梅奔这一支车队，几乎是所有车队都受到了海豚跳的影响。
而此时，梅奔车队内部也已经初步对海豚跳有了一个解决思路，不过这一切得等到梅奔车队将这次练习赛所收集到的所有数据整理分析一遍之后再说了。
另外一边，三天的测试结束了之后，秦淼和周冠宇，勒克莱尔一起出去吃了顿饭。
吃饭的时候，三人自然是不可避免的聊起了这个赛季的赛车了。
因为海豚跳的原因，三天时间下来基本上所有车手的背部都被自己的赛车狠狠地撞击过上千次。
“海豚跳你们遇到了吗？”秦淼最先开口，三天的时间下来他背后已经在赛道上被海豚跳给抽红了，回到酒店之后甚至背后不少地方都有瘀青。
“啧，真特么疼。”周冠宇就只说了这么一段，但是他的意思很好理解，估计这会儿背后也是青一块紫一块的。
勒克莱尔却有些意外的看着两人：“你们没有调整好吗？我们增强了一下悬挂强度就解决了这个问题。”
秦淼嘴角抽搐了一下，从第二天发现了这个问题之后，梅奔车队在接下来的两天时间里尝试了各种各样的调整，甚至放弃了一部分收集数据的时间，就是为了找到能够缓解海豚跳的方式，可各种各样的方式都试过了，甚至在底盘上连接过四根拉杆，但该跳还是跳。
以至于第三天的下午，梅奔这边直接就不尝试缓解了，而是将秦淼与汉密尔顿的赛车装满了感应部件，关键部位也涂满了颜料，就是为了找到产生海豚跳的具体原因，收集了足够的数据之后回到车队工厂之后再想办法解决。
也因此，这两天秦淼和汉密尔顿被颠得不轻。
也得亏现在进行的只是测试，车队能够通过这段时间的数据收集对赛车进行调整。
“说得倒是轻巧，可是我们车队那边一点眉目都没有。”周冠宇无奈说道。
秦淼也摇头说道：“我们第3天直接放弃现场解决海豚跳这个问题了，而是开始收集数据，得回到车队之后再想办法改了。”
说完这番话之后，秦淼夹了一筷子牛肉，不由地又开始感受起了自己背后的痛处。
此时距离三月份的巴林测试只剩一个月不到了。
秦淼倒是愿意相信车队能够在这一个月不到的时间里将目前暴露出来的大部分问题解决，只不过秦淼总有种感觉，海豚跳的问题并不是那么好解决的。
回到车队之后，让秦淼意外的是，这一个月的时间，汉密尔顿也没去其他地方。
回到了自己在伦敦的住处，每天上午大约十点多就来到了车队工厂开始工作。
看来汉密尔顿也意识到了这个赛季赛车好像并不像是上个赛季那么有竞争力了，整个人也紧张了起来。
秦淼这段时间依旧是住在布拉克利工厂附近的那套房子里，每天过着朝九晚随机的日子。
这里说的随机，主要指的是，什么时候下班完全是看秦淼什么时候完成当天的工作。
……
2022年，3月7日，一个很普通的周一。
秦淼一如往常那般早早起床，穿好了自己的衣服，洗漱完毕之后就揣着一个手机，准备骑着自己的踏板车去车队工厂工作了。
因为半个月之前在巴塞罗那测试时发现的问题，车队的所有人已经没日没夜的忙活了半个月，秦淼最近这段时间也是将自己全部的注意力都投入了模拟器之中，就连他最爱的游戏也被放了下来，搞得秦淼直播间之中想看他直播的观众怨声载道。
甚至有段时间秦淼粉丝与粉丝还在直播间里骂起来了。
互骂的两方人其实都是秦淼的粉丝，一方是喜欢看秦淼赛车的车迷，一方是喜欢看秦淼打游戏的粉丝。
喜欢看秦淼打游戏的粉丝天天在直播间嚷嚷秦淼什么时候能回来直播，而另一方车迷来秦淼直播间之中转转，想看看秦淼什么时候开播，听他聊聊有关于赛车的事，自然就看到了直播间之中嚷嚷的这些人，然后顺理成章的双方就吵了起来。
毕竟在车迷们看来，秦淼作为赛车手的身份是要高于主播的，而且赛车手赚的钱肯定也比主播更多，自然是要以赛车事业为重。
而另外一批人完全就是乐子人，他们也就只想看看秦淼直播打游戏，见秦淼不在，嚷嚷两句，抱怨一下而已。
总之莫名其妙的就骂起来了。
搞得那批既喜欢看秦淼赛车，也喜欢看秦淼直播的粉丝满头雾水。
扯远了，回到正题。
今天的秦淼也是一如往常那样，准备去车队工作。
到了车队之后日常打卡，在食堂找到了巴伯，吃完了巴伯准备的早餐之后两人就一起去了车队工厂，开始自己一天的工作。
值得一提的是，今天车队几乎所有技术部门的高层都在车队内，就连在忙新部件，整个人看起来都比以前憔悴了不少的麦克·埃利奥特今天也回到了车队工厂。
一直忙活到下午，将自己面前的数据核对完毕，然后将文件打包发到了模拟器部门的邮箱之后，秦淼就伸了个懒腰，从自己办公室的人体工学椅上站了起来。
舒舒服服的伸了个懒腰，又活动了一下手腕之后秦淼拿起手机看了看时间，下午4:20。
不知道为什么，今天自己的工作有点少，所以可以早点下班回去。
既然现在已经没什么事了，并且已经快半个月了，自己难得有一天能够在5:30之前下班。
秦淼自然是乐乐呵呵的收拾一下东西，准备离开自己在赛车制造工厂的办公室了。
因为经常往车队工厂跑，梅奔这边也在工厂内给秦淼准备了一间办公室，这段时间秦淼在这办公室内待着的时间比他在行政楼办公室待着的时间多太多了。
可秦淼收拾好东西刚一出门，突然门口传来了两声鞭炮爆炸的“碰！”声。
正常的欧洲人和美国人听到这个声音估计以为是有枪击案或者有人在自己附近打仗。
听到这声音，下意识就要双手抱头趴地上了。
可秦淼一个土生土长的中国人，听到这个声音之后也就只是因为毫无准备被这突如其来的声音吓了一跳。
可也就仅此而已了，秦淼并没有露出更多的反应。
然后秦淼面前就出现了很多人的笑脸，有托托，汉密尔顿，埃利奥特，阿利森，霍奇金森。
总之梅奔车队基本上所有技术部门的高层都过来了，并且这些人一起对着秦淼欢呼道：“秦淼！21岁生日快乐！”
秦淼愣了好一会儿。
啊？自己过生日了？什么时候的事儿？怎么没人提醒我？
而就在秦淼还在发愣的时候，秦淼的新闻官艾丽莎就已经推来了一个插了21根蜡烛，但是中间却有一个1的蛋糕。
这21根蜡烛和这个1意味着什么并不难猜。
21是秦淼今天过后21岁了，而这个1意味着秦淼已经拿到了一个世界冠军。
看到这里之后秦淼才逐渐反应过来，今天是自己生日。
随后秦淼又有些哭笑不得，自己这段时间太忙了，以至于都忙得忘记了自己的生日。
不过成为了名人之后就这点好，因为你不需要记得你的生日了，总有人会提醒你，甚至是在你不知道的情况下，他们都会替你准备生日惊喜和礼物。
其实如果秦淼这段时间上网看看手机，刷刷短视频的话是能够刷到有关于他生日信息的。
但这段时间的秦淼实在是太忙了，又要训练体能，又得帮车队跑模拟器，同时自己这边也有不少的短板需要补齐。
恨不得一天当作两天花的秦淼自然没有闲工夫去看手机了。
此时的秦淼下意识的想要表现得不那么感性，毕竟在秦淼自己看来，现在的自己已经21了，不再是个小孩了，可是秦淼的嘴角却像是ak那样，怎么都压不下去。
最后秦淼索性放弃了，笑着拥抱了为自己送上祝福的同事们，并且亲自将蛋糕分给了所有人。
当然秦淼也没有忘记给自己媳妇带一块回去。(本章完)
353：繁花锦簇（6K，加更11/16）
可以说，在梅奔车队紧锣密鼓进行对赛车的开发和改进的这段时间，车队愿意抽出两个小时的时间来给秦淼庆祝生日，真的足以说明梅奔车队对秦淼的重视了。
而车队的工作人员也因为在紧张的情绪之中多了这一点点休息时间，所有人的状态都好了不少。
至少一直紧绷着的神经有了片刻的放松。
简单地庆祝了一番之后，也差不多到了下班的时间，今天车队也难得地给所有的工作人员都放了个假，算是沾了秦淼的光，可以休息一个晚上。
本来秦淼晚上还想着请车队的同事们一起出去吃顿饭，可刚刚提出来就被这帮人一致拒绝了。
好不容易能有一个晚上的休息时间，他们可不想去社交交际什么的，此时大家都想回到自己家里舒舒服服睡一觉
与车队的其他人道别之后，秦淼就带着他们送自己的礼物回到了家里。
而到家之后秋萌已经在准备晚饭了。
让秦淼有些意外，但又好像是理所当然地是，此时家里的餐桌上也摆着一个生日蛋糕。
想必就算没有车队同事们的提醒，回到家之后的秦淼也能从秋萌这里知道今天是自己的生日吧。
对比之下，二月二日秋萌过生日的时候，秦淼是直接将这丫头的生日给忘了，要不是秦淼老妈打了个电话过来提醒秦淼，估计秋萌生日过了秦淼都不知道。
“媳妇，我回来了。”
“生日快乐！亲一个~”
……
因为梅奔两位车手的共同努力，一个月的时间调整过后，来到巴林测试时赛车的整体外观与巴塞罗那那会儿有了很大的变化。
赛车重新安上了新的底板，但是侧箱的整体结构并没有发生改变，底板的外侧边缘多了几根加强筋拉着。
当然了，除了这些很容易看出来的改变之外，一些不容易发现的地方，也有很明显的改变，最大的一点就是底板文丘里通道出口位置的开口更大了，这个设计可以更高效率地引导气流在底板边缘形成涡流，以密封赛车的底板，使得海豚跳更晚地出现在赛车上。
除此之外，底板下面也进行了更改，加强筋的联接位置也发生了改变，目的同样是延缓海豚跳的出现。
最后一个发生比较明显改变的就是前鼻翼。
前鼻翼内侧的鳍片有了一个缺口，目的是让文丘里通道入口处的气流更加顺畅地进入文丘里通道内部，这样从文丘里通道出口出去的气流会更大，从而给底板提供更好的密封性，自然也就会更晚地让海豚跳出现。
这一个月，车队大部分的升级目标都放在了减缓赛车的海豚跳出现时间上。
最近这几天的巴林冬测就是检测这些升级效果的时候了。
冬测第一天，车队内部的所有人都信心满满地来到了巴林，接下来半个月的时间，所有车队都会待在巴林。
因为巴林冬测结束之后再过6天就是2022赛季的揭幕战巴林大奖赛开始的日子。
届时让所有中国车迷们期待了一整个冬天的画面就会出现在他们的面前，那就是f1的围场内会出现两位中国f1车手。
国内的车迷们不仅仅有秦淼这个主菜可以享用，还有周冠宇这个配菜。
而且值得一提的是，上个月的巴塞罗那测试之中，周冠宇的速度有时候是要比他的队友博塔斯更快的。
也因此，尽管事实上是大部分时候周冠宇的速度都不及博塔斯，但国内车迷对于周冠宇依旧是充满了信心，也是满心期待。
至少从周冠宇现在所表现出来的状态以及对f1赛车的适应性来说，国内车迷现在也有些期待周冠宇在接下来自己的f1生涯之中有一个不错的表现。
当然这也是因为秦淼的存在，让车迷们下意识地拉高了对于周冠宇的预期。
其实正常来说的话，以周冠宇当前的能力以及阿罗车队赛车的性能，争取成为积分区的常客才是他们的首要目标。
……
“不开玩笑了，现在我真的感觉我压力有点大。”
早上七点，周冠宇和秦淼两人一起坐在围场内梅奔车队的车队之家门口的休息区吃着早餐，另外一边的不远处就是巴伯以及周冠宇的助理西蒙斯，他俩这时候也在吃早餐。
之所以周冠宇早餐要跑到梅奔车队来吃，主要还是因为秦淼的存在，梅奔专门给秦淼配置了一个中餐做得很不错的厨子。
为了能吃点好的，周冠宇就跑过来蹭饭了。
秦淼咬了一口油条：“你压力多大？你现在的实力虽然不能说和诺里斯比吧，但是也绝对超过哈斯双雄了吧？你一个一年级生，就算开幕战没跑好顶多也就对外说一句：不适应f1的比赛节奏，跑几场比赛，速度上来了之后也就没事了。”
周冠宇摇头道：“其实都不是，速度方面我一点压力都没有，甚至可以说在速度方面我很有自信。”
“那你压力从哪儿来的？”
“国内粉丝。”周冠宇泰然说道。
秦淼挑眉：“和他们有啥关系？”
“你不知道现在国内有多少车迷吗？别的不说，我啥都没干微博粉丝现在已经60万了。
这可是60万人啊，比欧洲一些小国的总人口加起来都要多，我现在就怕如果我在赛道上表现不好的话，会让他们失望。”
说到这里，秦淼不好意思地挠了挠自己的脸，因为严格来说的话，国内目前这么多车迷和自己是有一定原因的。
前面有无数次地说过了，国内其实大部分人都是冠军粉，知道你获得了f1的世界冠军之后粉丝和车迷数量得到了一个核爆式的增长。
据统计，秦淼获得了f1的世界冠军之后，国内车迷总量增加了60，由此可见，冠军粉到底有多少。
但目前周冠宇遇到的问题，秦淼又从来没有遇到过。
因为秦淼的心态一直都很好，不论是刚进入f1的时候还是现在秦淼卫冕冠军的身份，秦淼的心态一直都比较平稳。
所以秦淼现在是没有办法与周冠宇感同身受的。
但自己好友找自己抱怨，自己总不能啥都不说，就咧着个嘴在那乐或者张嘴在那吃吧？
所以秦淼想了想之后还是安慰道：“那没办法，咱国内人确实多，但你这60多万其实都还算是好的，你看看我，微博从来都没有买过任何粉丝，这会儿已经700多万粉丝了。
如果我把你换到我这个位置，你不得给这700万粉丝整得茶不思饭不想地睡不着觉？”
“你就不能提出点稍微有建设性的意见吗？在这说风凉话很有意思是吧？”周冠宇吐槽。
突然，秦淼灵机一动，：“你别说，你还真别说，i have a pn。”
“但说无妨？”
秦淼打了个响指：“你把你微博账号给注销了。”
说完之后秦淼双手一拍兴奋说道：“这样一来你就没粉丝了，一了百了，省时省心。”
“你觉得你很幽默？”周冠宇看死人似的看了秦淼一眼。
“那你想怎么办？这就是命，受着吧。”
“晦气。”周冠宇吐槽了一句，随后三两口吃完了自己面前的稀饭。
秦淼也不在意周冠宇的吐槽，吃完了面条之后起身说道：“时间也差不多了，我忙去了。”
“好。
对了，我刚刚抽空看了一下极速求生纪录片之中网飞专门给你拍的那一集，真的很帅，看得我热血沸腾的，夺冠的过程也是跌宕起伏，但是你和汉密尔顿真的有那么严重的矛盾吗？”
听到周冠宇的话之后，秦淼白眼都快翻天上去了。
心中不由得默默地又问候了网飞一番，相信汉密尔顿听到别人提起这件事也与自己有一样的想法。
周冠宇说的是让f1在美国受众暴增的f1纪录片《极速求生》。
最有名的代表人可能就是哈斯车队的领队斯泰纳在纪录片之中那优美的英语了。
而今年的秦淼身为第一个由中国这个赛车荒漠走出来的世界冠军，他受到的关注自然是很足的，也因此在网飞的纪录片之中，专门有一集就是来讲述秦淼夺冠的故事。
别的地方不好说，但是在国内，这一集的播放量短短三天就上了五千万。
因为这一集完全就是将秦淼给塑造成了一个绝对的主角，然后各种打怪升级一路成为世界冠军。
颇有一种看爽文的感觉，有一说一拍确实是拍得不错，就是在真实性上有些欠妥。
因为网飞直接将汉密尔顿塑造成了秦淼的最大对手。
也因此，说好听点这是个f1的纪录片，说得不好听这其实就是一个基于现实改编而来的电视剧。
一些不明真相的吃瓜群众也被网飞引导者认为秦淼与汉密尔顿的关系不是很好。
网上对于这件事的讨论一度甚嚣尘上。
秦淼对此也感觉挺无语的，也因此，这个属于他的纪录片，他都没去看。
“假的。”
丢了一句之后秦淼就去了梅奔的车队之家。
……
巴林的季前测试与巴塞罗那一样，都是为期三天。
梅奔车队依旧是围场内得到关注度最多的车队，并且没有之一。
一方面是因为梅奔车队激进的零侧箱设计，另一方面则是因为与巴塞罗那相比，巴林测试阶段，梅奔赛车的外观又有了不小的变化。
也因此，几乎所有人都好奇，梅赛德斯的这次升级又会给赛车带来怎么样的性能提升。
甚至法拉利红牛这些与梅奔有着明显竞争关系的车队，这几天分析部门的人就没好好休息过。
一直都在讨论梅奔零侧箱设计到底能给赛车带去多大的提升，并且这个设计又有怎样的特性，是否会在赛道上给自己的车队造成麻烦。
值得一提的是，就没有人觉得梅奔的这个设计是无的放矢，他们都觉得以梅奔的技术能力，设计出这个零侧箱绝对是有他们自己的道理。
而他们最终肯定讨论不出什么，毕竟他们也就只能得到一个梅奔赛车的外形，并没有完整的cfd数据，如果他们自己也是相同的设计那还有一定的参考意义，可是梅奔和所有车队走了一条截然不同的道路。
测试的第一天，秦淼这边确实感觉赛车的海豚跳在经过一个月的努力之后有所改善，但也就只是稍微缓解了一点而已，在高速行驶时该跳还是跳。
并没有因为底板更强的密封性，更强的刚性就有所减缓。
另外一边的汉密尔顿也是同样的情况，跳个不停。
而且除此之外，赛车在赛道上并没能复制出赛车在模拟器上的速度，车队众人甚至开始怀疑模拟器是不是坏了，还是说有什么数据错乱。
当然了，遇到了困难就想办法解决，所以车队这边很快就重整旗鼓，开始测试出问题的原因，并企图找到解决的方法。
尽管如此，这会儿梅奔车队大部分的工作人员依旧对这个设计充满了信心，毕竟在赛车这一行，针对一个缺陷进行升级，可升级结束过后，却并没有起到应有效果的情况并不算少见。
所有人都表示自己情绪稳定。
车队众人在巴林测试的三天时间里也在尽全力地收集赛车数据。
当然的，车队不可能就只干这一件事了，除了收集解决海豚跳问题的数据之外，车队这边也在找赛车的其他问题并且规划赛车的窗口，总之这段时间不论是秦淼还是汉密尔顿亦或者是梅奔车队的高层，几乎所有人的脑子都一直处于一个高速运转的状态下。
而三天过后，梅奔这边得到的结果还算是令人满意。
至少第三天的时候，车队这边是确定了赛车基本上不存在还没有解决的隐患了，至少在赛车行驶时的稳定性这一项上，梅奔可以信誓旦旦地拍着自己的胸脯向所有人保证，我家的赛车高速行驶时不会出现任何问题。
至于速度方面，因为大家都在收集数据调整赛车的状态，所以不论是梅奔亦或者是红牛法拉利这些车队，他们都没有在赛道上真正地将自己的全部实力展现出来。
所以梅奔车队这边也没有办法拿其他车队的成绩来作为参考，不过至少对比起第1天来到巴林的梅奔，赛车的圈速至少提升了15秒。
对于梅奔车队来说，这个提升是非常可观的，所以尽管这段时间海豚跳就像一团阴云一样困扰在梅奔车队所有人的头顶上，但是对于接下来的巴林大奖赛，没有人会觉得梅奔的赛车会没有竞争力。
当然了说是这么说，但是梅奔车队这边在巴林大奖赛开始之前，还是在利用已经获得的数据对赛车的性能进行升级和完善。
秦淼这段时间也没去其他地方，同样在巴林的围场内工作。
很快时间就来到了3月16号。
赛车的性能对于f1车手来说虽然很重要，但是f1车手真正体现自我价值的地方其实是他们的商业价值。
汉密尔顿就不说了，他身上的7次世界冠军再加上他时尚圈宠儿的身份，足以将他的商业价值带到一个顶峰，可以说此时的汉密尔顿就是整个围场内商业价值最高的车手，并且没有之一。
而排在汉密尔顿下面的是秦淼。
没错，整个围场内商业价值数一数二的两位车手都在梅奔。
秦淼商业价值高是什么原因并不难猜，背靠世界第二大经济体的中国，秦淼的商业价值完全就是被他身后的国家和这个国家的车迷给撑起来的。
也因此两位车手不可能将自己所有的时间全部用在开发和研究新赛车上，自然是需要花时间将自身的商业价值兑现，维持一下自己在粉丝面前的形象，就算车手自己不想这样，车队也是有赞助商的呀。
甚至汉密尔顿15号的时候就开始了这方面的工作，而秦淼都是因为基本上没什么个人赞助商，所以16号才开始这方面工作。
16和17号这两天也就是巴林大奖赛开始之前的这两天，秦淼也难得地从繁重的车队工作之中抽身而出。
开始了录制视频，参加活动，走秀之类的。
在忙忙碌碌之中，时间来到2022年3月18日周五。
今天是f1世界一级方程式大奖赛开幕战，巴林大奖赛练习赛开始的日子。
因为是开幕战的缘故，巴林当地的旅游局邀请了不少全世界各地的名人来到现场观看这场比赛。
国内的明星也有不少，甚至一些没有被邀请的明星是自费来看的比赛。
秦淼早上起床之后整理了一下自己，穿上车队的队服就带着巴伯一起去了围场内。
到了围场外面的时候，秦淼自然就看到了不少的车迷。
值得一提的是，现在很多的国内比较有钱，或者已经实现了经济自由的车迷都在各种社交媒体上表示，要追着秦淼看完他2022赛季的所有比赛。
而在周五的围场入口处，秦淼就看到了不少中国车迷的影子。
什么？你说怎么判断他是不是中国车迷？
梅奔队服，秦淼的那种只有他才会戴的红色的梅奔车队帽子，不用看肤色，只要是在围场内看到这种装扮的车迷，十有八九都是秦淼的粉丝。
面对自己的粉丝，秦淼一直以来都比较热情。
所以在入口见到这些人，在对自己挥手喊着自己的名字，秦淼也笑着对他们打着招呼。
甚至秦淼一度还想走过去与他们聊两句合个影之类的，只不过在巴伯的提醒下，秦淼也只能对他们挥手之后无奈离开了这里。
因为入口位置的人流量比较大，但是又不能因为要挡着粉丝，严格筛查进来的人，因为这样会严重影响其他车队工作人员的工作效率。
所以fia也就选择了放粉丝进来，但是有规定，车手在围场入口见到粉丝不能停留，最多打个招呼就得进去，不能影响其他车队工作人员的正常通行，而粉丝与车手的见面其实是有专门的通道的，到时候签名握手，拍照合影都是没问题的。
来到围场内，看着熙熙攘攘的人群，秦淼突然有了一种怀念的感觉。
唯一有些可惜的是不少熟悉的面孔已经见不到了，例如维特尔，吉奥维纳兹，还有拉导。
因为上个赛季梅奔又一次获得了车队冠军，所以梅奔车队这个赛季的车队位置依旧在维修区最前面，维修区入口位置。
所以秦淼和巴伯两人一起走完了整个维修区。
秦淼依稀记得，上个赛季自己刚刚加入梅奔走这条路时，可能会有人向自己投来好奇的目光，但是当时的情况并不会像现在这样：
“秦淼，早上好，精神不错呀。”
“早！秦淼。”
“看看是谁来了，我们的世界冠军。”
“早安，世界冠军。”
……
基本上与秦淼稍微熟悉一点的人，见到秦淼之后，都会笑着与秦淼打声招呼。
就算不熟的，看向秦淼的时候脸上也会带上一个亲和的笑容。
而秦淼路过阿罗车队门口的时候，正好就看到了周冠宇正在阿罗车队门口接受记者的采访。
对于这种采访，秦淼早就已经习以为常，但这时候的周冠宇看起来竟然有些紧张。
秦淼想了想，与巴伯打了个招呼，随后秦淼就偷偷地绕到了周冠宇的视野死角。
而周冠宇的身后就是阿罗车队的其他人，见到秦淼过来之后刚准备与秦淼打招呼，就见到秦淼对他们比了一个噤声的手势，见此他们也不想平添麻烦，索性就闭嘴，等着好戏上演。
然后他们就见到秦淼悄咪咪来到周冠宇的身后，就在周冠宇疑惑自己面前的摄影师为什么要突然将摄影机的镜头抬高，瞄准自己右边脸的时候，周冠宇的肩膀突然被人重重地拍了一下。
处于紧张状态下的周冠宇当场就被吓了一跳。
了解周冠宇发现是自己在和他开玩笑之后会发生什么的秦淼吓到了周冠宇之后笑着跑开了，只留下周冠宇在原地骂骂咧咧。
而两人的互动都被现场的这个摄影机给记录了下来。
秦淼不知道的是，这其实是直播……
【真皮啊……】
【关系好随便搞】
【乐死了，周冠宇差点被吓飞了】
【秦淼这吓人然后逃跑的动作太熟练了，看得出他应该不是第1次这么做的】
【勒克莱尔：这事我有发言权】
【乐扣采访的时候也被秦淼吓过吗？】
【那可不，只不过勒克莱尔比较记仇，被吓到了之后又找机会还回去了】(本章完)
354：开幕战巴林（6K，加更12/16）
其实比起车手们在赛道上叱咤风云的那一面，观众们更喜欢看的恰恰就是秦淼和周冠宇这种生活之中的互动和打闹。
毕竟看车手们在赛道上跑比赛的画面实在是太多了，只要一个赛季开始，一个月总能在赛道上看到三两次。
而车手们日常的生活，观众们也就只能通过车队或者车手自己的社交账号发出来的视频窥见一二。
甚至发出来的这些视频，还有可能是特意拍摄剪辑的。
而这种在直播镜头下的打闹突出的就是一个真实。
也会让车手们看起来更有生活气息。
闹过之后，秦淼轻车熟路地来到了车队之家，与同事们打了个招呼之后巴林大奖赛周末的工作也就此正式开始。
因为早就在酒店换好了车队队服的原故，所以秦淼都不需要换什么衣服，拿起了新赛季秋萌给自己设计的头盔就下楼去了。
上午秦淼的第一个活动就是接受一下fia的采访，也是需要在今天的采访之中将自己这个赛季的头盔样式给观众们展示一下。
今年秋萌帮秦淼设计的头盔不再像去年那样以红色为主，今年的头盔以白色为主蓝色的青花瓷碎片作为点缀。
秦淼的这个头盔和周冠宇的头盔其实是有一定程度上的撞衫的，因为两人的头盔都有青花瓷的元素，只不过周冠宇的头盔是上海的城市剪影为背景，头上是青花瓷的花纹，中间有橙色的横幅隔开。
但是秦淼不同，秦淼的是整体白色，然后前方是一种素白的颜色逐渐向后过渡，越到后面头盔的颜色就越斑驳，同时也会逐渐出现青花瓷碎片，一直到最后面是蓝白相间的青花瓷。
秦淼的头盔是一个整体的设计，同时也会给人一种速度感。
然后就是赞助商的名字以及秦淼的车手号码都以碎片的形式展现，说实话秦淼还是挺喜欢这种设计的。
虽然两人的头盔都有青花瓷元素，但秦淼的头盔是一体式的，所有的元素构成了一个整体。
而周冠宇的头盔则是由多个不同的部分组成，两人的头盔孰优孰劣，只能说见仁见智。
完成了赛前的采访，并且介绍了一下自己这个赛季头盔的设计思路之后，秦淼就回到了车队开始了自己每个大奖赛周末都要进行的日常工作。
先是每个大奖赛周末都要举行的车手会议，以及新赛季伊始，所有车队车手与自己车队赛车的合照。
今天给车手们开车手会议的人不再是去年的让托德了，老头退下去了，而新接任这个位置的人是阿联酋人穆罕默德·本·苏拉耶姆。
穆罕默德·本·苏拉耶姆曾经是拉力赛车手，拿到过14次国际汽联中东拉力赛的冠军。
可以说在赛车这一行并不算是个门外汉，但是对于f1来说，苏拉耶姆需要学习的地方还有很多。
上来之后中东人自然就是开始了一番自我介绍，甚至比起托德，苏拉耶姆的开会流程有些烦琐。
颇有一种秦淼中学读书时，校长在每周一升旗仪式上的：“我稍微讲两句。”
但好说歹说，在秦淼犯困睡着之前，苏拉耶姆是将这场比赛，车手们最想听到的赛道边界，以及一些新生的规则还有注意事项给说了出来。
总体来说和去年的巴林大奖赛并没有太大的区别，赛道边界也没有什么更改。
车手会议结束了之后，车手们顺势就去了围场内，此时各个车队的工作人员已经将自己家的赛车推到了赛道上，准备来拍照了。
赛前的准备流程结束了之后，就开始了周五正常的练习赛流程。
而周五的两场练习赛，秦淼都没有拿出足够的实力来，甚至一个飞行圈都没有跑过。
而汉密尔顿则是很快地就在练习赛阶段不断刷新自己的最快圈速。
之所以出现这种情况，一方面是因为秦淼一个赛季跑下来，车队对秦淼的一些习惯和特点也算是摸清楚了。
他们发现秦淼对于赛车的适应能力堪称逆天，你给他一台全新的赛车，或者说某些经过了调整的赛车。
正常的车手拿到这样的赛车，速度快的也得上赛道跑个四五圈之后，才能清楚赛车在中速弯高速弯慢速弯，直道，以及刹车点这些地方的特性，并且找到正确或者说合适的操作方式。
可秦淼不需要那么复杂的过程，他坐上车基本上就对这台车了如指掌了。
而汉密尔顿则不同，汉密尔顿对于赛车的适应能力虽然也不弱，但是和秦淼比不了。
所以秦淼在练习赛阶段肩负了更多的测试任务，而汉密尔顿则是可以更早地开始寻找合适的。
不要以为这样秦淼就吃亏了，因为更多的测试任务由秦淼担任，所以得到的数据以及对于赛车的，也是更偏向于秦淼的驾驶习惯的。
这还只是一点而已，因为秦淼在赛道上跑出来的数据和反馈比汉密尔顿更多，日后车队对于赛车的升级以及倾向也会更加倾向于秦淼。
也因此，一练和二练秦淼的成绩并不算突出，别说与第一名的车手相比了，他与汉密尔顿之间的时间差距都来到了07秒。
这个时间差距看得正在解说这场比赛的五星体育三位解说那是眼皮直跳，秦淼这个赛季不会不适应地效赛车的驾驶风格吧？
但具体事实是不是像三位解说所担心的那样，还得等到排位赛和正赛开始的日子。
第一天的工作结束之后，秦淼一边擦汗，一边来到了赛后的采访席。
记者看到了秦淼之后笑着问道：“秦淼，冬休期过后又重新回到了大奖赛周末的感觉怎么样？”
秦淼有些开心地笑着说道：“当然很棒了，我很怀念这种感觉，要知道大奖赛周末总是让人兴奋的，紧张刺激的工作，对手的追赶和压力，一切的一切都让我感到兴奋。”
“这个赛季的赛车怎么样？看起来你今天的状态不是很好，一直都没有一个让人眼前一亮的速度。”记者问的主要是秦淼在两次练习赛的圈速都排在7名以外，就更别说和他的队友汉密尔顿以及第1名的勒克莱尔比了。
秦淼稍微组织了一下语言之后才回答道：“赛车确实遇到了不少的问题，不过我相信车队能处理好的，而且我们今天也收集了足够多的数据，目前的进度还算是可观，相信最后车队能给我们一台有竞争力的赛车，到时候我们再看看最终的成果吧。”
“新赛季的赛车与去年的赛车有什么明显的区别吗？你觉得新赛季的赛车驾驶起来感觉怎么样？”
“当然二者的区别很大，新规下的赛车给我最直观的感受就是由于地效底板的引入，赛车的整体过弯速度比我们想象的要更快，赛车的机械抓地力也比我们想象的更强，区别就是在极速方面有所减缓。”
……
看着秦淼的回答，红牛车队这边，霍纳和马尔科以及纽维这三位红牛车队的绝对领导人此时正在一间会议室之中，面前播放的就是秦淼二练结束了之后的采访画面。
“真的会像是秦淼说的那样，梅奔车队遇到困难了吗？”马尔科看着已经播放完成的视频向红牛的另外两位高层发问。
“说真的，不一定。”纽维摇头说道：“我也研究过梅奔的这个气动外形设计。
梅奔这样的设计，其实是缩小了车身的整体投影面积，以减少高速行驶时的气流阻力。
说实话，第一眼看到这个设计的时候我就感觉到了惊艳，而且梅奔这样的设计推出之后，我特地研究过气动规则，梅奔这样的设计并没有违反fia的技术规则，我很佩服提出这个理念的工程师，因为这真的是一个大胆激进，但又行之有效的设计思路。
至于秦淼在采访时说的话，我承认这个年轻人的天赋确实很高，但是他在赛道上所表现出来的那种老谋深算以及经验老到你们又不是没看到，所以他这番话可信度不高，我还是愿意相信梅奔这个赛季依旧能够在赛道上给我们巨大的压力。”
这时候霍纳却说道：“其实也不尽然，就在上周，本田的引擎部门给我们带来的好消息我想大家肯定都没有忘记，所以我相信这个赛季我们就不用担心引擎动力方面的问题了。”
说到这里，不论是纽维还是马尔科脸上都露出了笑容。
至于梅奔，可以说红牛比梅奔自己都要了解梅奔。
混动时代那确实是没办法，红牛最擅长的气动领域没办法在那个时代起到决定性的效果。
因为混动时代一块全新的底板能够给赛车带来的提升也就只有05秒每圈，可是一套全新的引擎给赛车带来的提升却能达到每圈一秒甚至15秒。
这还是在两个部件有相同资金投入的情况下所达到的效果。
也因此，梅奔靠着自己领先围场一个赛季的引擎，在围场内大杀四方。
甚至因此红牛还向梅奔提出过购买梅奔引擎的提案，只不过被梅奔给拒绝了。
梅奔又不傻，你红牛统治的那个时期展现出来的就是那恐怖的空气动力学设计能力，本来和你比我也就只有个引擎的优势了，这时候再让你拿到我的引擎，我还玩不玩了？
像威廉姆斯，阿斯顿马丁迈凯伦这些梅奔就没有那么多的顾虑了，因为把引擎卖给这些车队他们也威胁不到自己的地位。
但是地效规则引入之后，情况就发生了很大的改变，因为这个时代赛车底板承担了赛车60的下压力，所以这个时代一块新的底板能够给赛车带来的速度提升很大。
而因为有海豚跳的存在，赛车引擎的出力存在边际效应，越靠近赛车底盘的极限，赛车的引擎能够给到的速度优势就越小。
而红牛车队的另外一块短板：引擎方面。
本田也已经逐渐把红牛给抬了上来。
这也是为什么红牛的两位高层会发笑的原因，那就是这个赛季的红牛基本上没有任何短板了。
笑过之后，霍纳还是说道：“这个赛季，也确实是我们展现自身设计实力的时候了，不过也不能掉以轻心，梅奔车队内的秦淼和汉密尔顿这两位车手的实力也同样不容小觑。
ax那边怎么说，对于赛车的反馈有什么值得一提的吗？”
“ax还是老样子，想要我们将赛车的速度进一步提升，虽然年纪已经不小了，还是跟以前一样的急躁。”霍纳说道。
“但这就是ax。”马尔科笑了笑，随后又看了看屏幕上的秦淼道：“按照我们的路线继续在赛车底板上进行深入开发吧，这是最适合我们车队的时代……”
“我感觉，车队的辉煌时代要回来了……”
……
周六，三练阶段，秦淼这个时候也终于有时间开始排位赛模拟以及长距离巡航测试了。
经过了两场练习赛的调整过后，赛车的整体速度有了一个十分明显的提升，两位车手也找到了自己用起来最舒服的设置，不过还是那个问题，海豚跳一直困扰着车队和赛车。
而巴林又是一条直道颇多的赛道，所以尽管车队这边已经尽可能地采取了行动，但是在尾速最高的t1，t4，t11，t14这几个直道的末尾，赛车还是会出现海豚跳的情况。
尽管无论是秦淼还是汉密尔顿都在车队的内部会议上，向车队提出了尽快解决海豚跳的需求。
车队也是满口答应，而车队这边也不是没有尝试过其他的解决方法。
在二练的时候车队尝试过抬高赛车底板的高度。
果然，这一举措立竿见影，赛车的海豚跳立刻就得到了缓解，在大直道上也能够发挥出梅奔赛车引擎的全部潜力。
但这种调整彻底让梅奔的赛车变成了一台肌肉车，原本中高速弯那丝滑的抓地力顿时消失不见，下压力损失十分严重，这种调整过后的赛车的整体速度反而还变慢了。
所以不论是车队还是车手都不会去考虑这个选项。
显而易见地，至少这场比赛车队没办法彻底根治海豚跳的问题，不过至少车队的工程师这边又有了不同的设计思路。
所以这场比赛，梅奔的两位车手得忍受着海豚跳的影响去参加比赛。
三练阶段的秦淼用了五圈的时间再加上一二练的数据找到了自己赛车的最佳窗口。
值得一提的是，因为海豚跳的原因，现在梅奔的窗口有些怪怪的，上个赛季的窗口可以让车手在排位赛速度与正赛速度之间找到一个完美的平衡点，但是这个赛季不行了，要么你就找一个偏向于排位赛的，在轻载油状态下，赛车的速度会更快，操控更好。
要么就找一个更偏向于正赛的，长距离状态下赛车的稳定性更高，整体速度更快。
汉密尔顿怎么选的秦淼不是很清楚，但是秦淼在赛车的选择上选择是偏向于正赛的。
三练结束了之后，稍微休息一段时间，比赛很快就来到了排位赛阶段。
值得一提的是，梅奔车队楼上的观赛区以及车队p房内来了不少的名人，以至于这场比赛甚至都没多少真正的车迷来到这些位置观赛。
最让秦淼意外的是，排位赛开始之前的十五分钟，秦淼来到车队p房进行赛前准备的时候，看到了不少他认识的明星。
这里面最吸引秦淼眼球的就是刘亦菲。
毕竟车队p房里面，就她整个人看起来比周围的所有人白了一个度。
而且不愧是女明星，整个人的气质与其他人也是截然不同。
而除了刘亦菲之外，秦淼还看到了周杰伦，林志颖，除了他们三个之外他们身边也还是有不少人的，看样子应该也是明星，但秦淼基本上就一个都不认识了。
主要还是因为秦淼读初中之后家里就有电脑了，而从家里有电脑开始秦淼基本上娱乐就纯靠电脑了，也就没再看过什么电视剧。
不过看到了这些人之后，秦淼也就只是对着他们点了点头，甚至都没工夫过去打个招呼，因为等会就是排位赛了。
别看梅奔车队排位赛的时候放车一直都是不疾不徐的，甚至有时候很晚，可实际上车队这边一直都在观察其他的车队的动向，自然看起来就比较地磨叽了。
而这段时间车队是不可能闲着的。
来到了自己的位置之后，秦淼与雷耶斯进行了一下交接，了解了一下赛道的情况以及风力风速之后，秦淼就带好了头盔以及汉斯系统，进入了自己的赛车之中。
值得一提的是，2022年的排位赛相比起2021年，最大的改动就是q2阶段跑出最快单圈的轮胎并不强制要求在正赛阶段使用了。
所以三节排位赛，所有车手都可以使用软胎来做圈速，而正赛阶段也可以使用全新的轮胎了。
终于不用那么拧巴了对于秦淼来说也是个好消息。
很快，时间就来到了排位赛q1。
15分钟的倒计时开始了之后，所有车队的车手都陆陆续续地从自己维修区的p房内跑了出去。
只不过梅奔车队这边，汉密尔顿和秦淼这俩人都没有第一时间出去，他俩一直在车队p房内待到了距离q1停表还剩下9分钟的时候才被车队放了出来。
梅奔的老传统了。
而这个时候，红牛的两位车手已经占据了第一和第二名的位置。
并且值得一提的是，等秦淼和汉密尔顿两人在赛道上跑暖胎圈的时候，已经一年没有碰过赛车的博塔斯重新回到赛车上之后的第二个飞行圈就刷到了第二的位置，超越了佩雷兹，排在维斯塔潘的身后。
尽管博塔斯并没有在这个位置待太久就被法拉利的两位车手给挤了下去，但是博塔斯能一回到围场内就有这样的表现，足以说明博塔斯宝刀未老。
至于博塔斯亮眼的表现会不会像是秦淼上个赛季那样，狠狠地抽法拉利的脸……
那基本上不存在，因为所有人都知道博塔斯与汉密尔顿的实力差，而秦淼上个赛季是踩着自己队友汉密尔顿以及维斯塔潘的头拿到的世界冠军。
这个世界冠军足以说明秦淼的个人实力的恐怖。
而此时，梅奔的两台赛车才开始他们的第1个飞行圈。
距离q1结束还有6分钟的时候，两位梅奔的车手才一前一后地冲过终点线。
秦淼这边因为比汉密尔顿先出去，所以他的成绩先出来，1:32317。
卫冕冠军的这个成绩排在第8，甚至是阿隆索的后面。
而话说未完，汉密尔顿也紧随秦淼的身后冲线，很明显汉密尔顿的速度比秦淼更快一些，但是汉密尔顿的成绩也就只是在1:32085而已，比他的前队友博塔斯慢了足足0248秒。
这样的成绩，看得围场内外的所有人都大跌眼镜，就连红牛这边都有些意外地相互看了一眼。
尽管梅奔两位车手的成绩出来之后，所有人都有些意外，但是没人觉得这样的成绩是梅奔的车不行，毕竟这么多年以来，梅奔在围场内一直都是一个老阴逼的形象示人，甚至不少人都认为梅奔这又是在藏拙了。
在距离q1结束还有5分钟左右，这个时间点基本上所有车队都将车手给召回去调整赛车状态了。
而梅奔的两位车手就趁着这段干净的时间又跑了一个飞行圈，并且用的还是旧的软胎。
汉密尔顿就没能继续刷新自己的成绩，而秦淼因为他那个的保胎能力，所以这一圈反而刷新了自己的成绩，秦淼的圈速来到了1:31987。
刚好就在他的队友汉密尔顿上面一个名次。
跑完了这一圈之后，尽管此时距离q1停表还有三分多钟，但是两位梅奔车手都选择了回到车队的p房，不再出来跑一个新的飞行圈了。
尽管梅奔两位车手的成绩不算好看，但至少这两人稳稳地晋级q2了。
国内的车迷们虽然有些可惜于没看到秦淼拿出自身全部的实力，但秦淼一直以来好像都是这样的，他们也有些习惯了。
而且除了秦淼之外，赛道上不还有一个周冠宇吗？
比起排位赛q1和q2阶段稳如老狗，像便秘似的不到最后一刻不拿出自己全部实力的梅奔，周冠宇的排位赛看着不刺激多了？(本章完)
355：法拉利崛起（6K，加更13/16）
而周冠宇的排位赛也确实给国内的车迷们上了一定的强度， q1停表之前周冠宇一度被挤到了第17的淘汰区。
就在国内的车迷们都以为周冠宇可能就要在自己职业生涯的第一场排位赛止步q1的时候，最后一个飞行圈跑完，周冠宇的成绩直接就上升到了1分32秒210，直接冲到了第十，在他的偶像阿隆索面前强势晋级q2。
当然，周冠宇的这个成绩固然不错，但是与他的队友博塔斯比起来，周冠宇确实还差了点意思，但也没有人会因此觉得周冠宇不行之类的，毕竟这才只是他职业生涯的第一场排位赛。
我们不能对一个新人车手要求太多，毕竟f1比赛举行了这么久，但却只出现了一个秦淼。
并不是所有人生下来就是生而知之的。
最终，q1停表之后被淘汰的车手分别是，阿尔本，角田裕毅，霍肯伯格（歪头阳了，绿巨人代打）里卡多，斯特罗尔。
回到车库之后，坐在赛车里的秦淼也就只是稍微看了看自己最快单圈的车载录相，看完之后秦淼直接就将目光投向了维斯塔潘以及法拉利的两位车手。
今天这场比赛法拉利的表现好得令人惊讶，去年所有的隐忍退让在今年得到了回报，仅仅只是排位赛的q1，法拉利就展现出了令人意外的速度，两位车手直接就霸占了第一和第二。
q2，梅奔这边的两位车手依旧是稳稳地在中游集团晋级q3，而周冠宇这边则是速度不佳，以第十二的名次在q2被淘汰了。
与此同时q2被淘汰的车手为：奥康，周冠宇，米克舒马赫，诺里斯，拉塞尔。
没错，这个赛季的迈凯伦直接就沦为一支三线队伍了。
被迈凯伦从雷诺高价挖过来的里卡多在q3就被淘汰，而迈凯伦的太子爷诺里斯在q2更是不敌一年级新生周冠宇，在第十四的名次惨遭淘汰。
只能说这个赛季迈凯伦的经济危机给迈凯伦车队带来的影响已经波及了整个迈凯伦f1分部。
有可能这个赛季的迈凯伦会与20年的红牛一样，一整年都没有什么有效的升级。
“可惜了，从博塔斯所展现出来的速度来说，这场比赛的周冠宇是有可能进入q3的。”五星体育这边，比赛结束了之后兵哥叹息道。”
不过今天的解说嘉宾虾哥为周冠宇说了句话：“我们其实也不能要求周冠宇太多了，毕竟这只是周冠宇职业生涯的第1场f1大奖赛，而且他驾驶的赛车性能也不像秦淼那么好，职业生涯的第一场大奖赛就有梅奔的赛车可以开。”
尽管解说们有些可惜与周冠宇没能更进一步，但至少周冠宇目前所获得的成绩不论是国内的观众还是五星体育的解说们，都还算是满意。
……
很快，q3开始。
秦淼又重新回到了赛道上。
从q3开始梅奔这边就没拖时间了，两位车手与其他车队的车手基本上就是前后脚地从维修区驶了出来，一个暖胎圈之后开始了自己的飞行圈。
秦淼的实力还是有的，冬休期的这段时间对于自身赛车能力的训练也没有停止，最关键的是，现在的秦淼还年轻，他还有足够的成长空间。
赛道上，q3的第一个飞行圈的第一计时段，秦淼直接刷紫，不过第二和第三计时段稍微有些拉胯。
等秦淼跑完了之后，成绩来到了第五。
不过随着身后的汉密尔顿冲线，秦淼的成绩就落到了第六。
而两位梅奔车手前面的四人分别是勒克莱尔赛恩斯，维斯塔潘佩雷兹。
比赛到了这里，尽管不少人依旧还对梅奔车队抱有一定的幻想，但是一些比较眼尖的人已经发现了，秦淼这个飞行圈的圈速在1分31秒871。
这个成绩比起q1和q2是有着显著的提升的，但是比起法拉利和红牛的车手，秦淼的提升有些太少了。
再看看勒克莱尔1分30秒771的成绩，就多少有些显得梅奔车队有种强弩之末的味道。
要知道，上个赛季法拉利的车手在正赛起步10圈之后，就已经彻底没有办法再看到梅奔赛车的车尾灯了。
也因此这个赛季的排位赛一开口就是这样的展开，让所有人都有些措手不及。
排位赛的q3，法拉利就比梅赛德斯快了整整12秒。
而更让人感到意外的是，上个赛季势头不错的红牛这个赛季也压了梅奔一头，不过尽管如此，红牛还是被法拉利给踩在了脚下。
不论梅奔和红牛的粉丝怎么看待这两支车队的开局，但至少在广大铁佛寺的眼中，法拉利两位车手在排位赛的表现无疑给了他们所有人一针强心剂。
窝法积累了一年，整整一年啊！终于要厚积薄发了！
而事实也确实如此，q3的最后一圈，尽管秦淼与汉密尔顿这两位梅奔车手都在赛道上将自己全部的实力都毫无保留地发挥了出来，秦淼更是不止一次在赛车失控的边缘疯狂试探。
可是等秦淼最终冲线过后，他的成绩也就只是来到了1分31秒509而已，这个成绩别说去追赶法拉利和红牛了，他甚至与自己的队友汉密尔顿中间还有03秒的时间差距。
这可是秦淼全程无任何失误，全力跑出来的成绩。
只能说，22赛季梅奔的赛车真的有些拉胯了。
最后勒克莱尔以1分30秒558的成绩获得了这场比赛的杆位。
而唯一有可能挑战勒克莱尔名次的维斯塔潘最终冲线过后，成绩也就只是1分30秒681而已
而且等q3结束的时候，法拉利让所有人都感到意外，但又理所当然地拿到了第一。
勒克莱尔与维斯塔潘之间的时间差距来到了0123秒。
最终排位赛q3的排名如下：
1：勒克莱尔
2：维斯塔潘
3：赛恩斯
4：佩雷兹
5：汉密尔顿
6：秦淼
7：博塔斯
8：马格鲁森
9：阿隆索
10：加斯利
法拉利拿到了2022赛季的开幕战的开门红。
别看赛恩斯排在维斯塔潘的后面，可实际上赛恩斯最后一圈的成绩因为赛道上出现黄旗而被取消了，而赛恩斯最后一圈成绩其实还不错，是有很大的可能性超越维斯塔潘的。
而且最后一圈没跑的情况下，赛恩斯与维斯塔潘之间的时间差距只有0006秒。
可以说，如果赛恩斯最后一个飞行圈能够成功跑完的话，法拉利双雄将占据这场比赛的头牌。
拿到了好成绩，法拉利这边自然是欢腾一片，勒克莱尔更是在自己的车队tr之中高喊出了那句他的口头禅：“e on！let's gooooo!“
几家欢喜几家愁，与法拉利这边欢腾一片的场面不同，另外一边梅奔车队的tr就有些沉闷。
秦淼看着自己方向盘上显示出来的第六的名次，以及1分31秒871的成绩，稍微叹了口气之后才在车队tr之中说道：“我尽力了。”
秦淼的这番话没有任何问题，因为最后的这一个飞行圈，秦淼确实是已经将自身的所有极限给发掘出来了，好几次在弯道之中秦淼的赛车都处于一个极限状态，操作稍微大了一点就有可能直接失控的那种。
但尽管如此，跑完了最后一个飞行圈之后，秦淼的成绩依旧不是那么地可观。
“收到，对不起秦淼，我们没能给你一台足够有竞争力的赛车，现在回来吧，让我们看看我们还能做什么。”对秦淼说这番话的人不是秦淼的赛道工程师弗兰奇，而是托托。
这算是托托代表梅奔车队对秦淼表达的歉意了。
而另外一边的汉密尔顿也差不多，不过比起秦淼这一句简简单单的“我尽力了”，汉密尔顿那边的抱怨明显更多一些。
“赛车的海豚跳太严重了，我的背有点疼，赛车也没有足够的速度，轮胎的升温也有些困难……”
如果说还是有一批人看到了秦淼和梅奔车队在赛场上的表现不佳会难受的话，那就只有国内的车迷群体了。
看到了秦淼在赛道上的表现之后，国内刚刚接触f1这项运动的观众们其实是有些接受不了的。
毕竟秦淼有很大一部分的国内粉丝是那种纯粹的冠军粉。
他们喜欢秦淼，关注秦淼，是因为他们知道秦淼能够在赛场上拿出令人眼前一亮的成绩。
亦或者说得直白一点，他们喜欢秦淼纯粹是因为秦淼能够在f1的赛场上获胜，能赢比赛。
可是特地观看这场比赛的冠军粉们发现，秦淼好像这个赛季并没有他们想象的那么强，排位赛居然只排在了第六，甚至还在自己的队友汉密尔顿的身后。
【世界冠军就这？】
【这就是所谓的世界冠军吗？】
【上赛季不是压着汉密尔顿打吗？怎么这赛季排位都跑不过汉密尔顿了】
【给点力啊秦淼，我不是来看你输比赛的】
尽管不少人见到了梅奔的表现之后，有些失望，有些甚至直接开始了嘲讽。
但大部分冠军粉就像是他不会去主动关注f1一样，就算见到秦淼这场比赛没跑好，他们也不会刻意地过来说些什么，也就只是默默地离开。
不过经常看f1比赛的老车迷比起这些人要冷静了很多。
尽管看到梅奔在新的技术规则下彻底失去了往日的竞争力，他们也很遗憾。
但是他们知道这就是f1，一个周期性很强的运动。
不可能会有车队一直统治着围场，更何况fia引入的地效规则何尝没有针对梅奔车队的意思。
毕竟谁都知道梅奔统治围场靠的并不是他的赛车设计能力，而是他的引擎。
而进入地效时代之后想要在赛道上拿出成绩，那得靠优秀的气动设计。
总之，老车迷们尽管也不想看到这样的场面出现，但是看到了这样的场面之后，也能够心平气和地接受这个结果。
所以他们并没有在各大媒体平台冷嘲热讽，只是默默地期待着梅奔车队能够在后续的升级之中，逐渐将速度给找回来。
不说能够力挽狂澜，从赛季刚开始的劣势到赛季末尾直接就参与车队和车手总冠军的争夺吧，但你梅奔至少不要在一个排位赛就被对手甩出去一秒的时间差距。
毕竟上个赛季秦淼和汉密尔顿这俩还摁着维斯塔潘的头打呢，几个月过后就看不到维斯塔潘的车尾灯了算什么事儿啊。
另外一边五星体育的三位解说看到梅奔的这个成绩之后也有些沉默。
毕竟一直以来五星体育的三位解说，不论是明面上还是自己真实的想法和立场，都是站在秦淼这一边的。
就更别说，在上赛的那一次见面，秦淼给兵哥他们留下了十分深刻的印象。
自然也就更喜欢秦淼了。
可是看到了这个赛季秦淼以及梅奔车队的表现之后，三位解说能做的也就只是以自己的方式在直播之中开导观看这场比赛的观众。
……
赛场上。
将自己的赛车停在了维修区入口处的领奖台下方之后，勒克莱尔从自己的赛车里站了起来，随后在所有铁佛寺热切目光的注视之下，勒克莱尔安装好了自己的方向盘，下车之后战术性调整了一下弹道。
而这个过程之中，勒克莱尔也就只是简单地举拳庆祝了一下，并没有表现得过于兴奋和激动。
随后勒克莱尔就很淡定地走到了称重的位置。
而这个时候秦淼也刚好将自己的车停好，带着头盔准备去称重。
而秦淼要去称重的话，他就必须得路过勒克莱尔称重的那个台子。
说真的，这个时候的秦淼是真不想和勒克莱尔打照面，但没办法你去称重的话就必须经过那一边。
所以秦淼也就来到了勒克莱尔的身边，看到勒克莱尔之后秦淼不咸不淡地说了句：“恭喜了。”
看到秦淼走过来之后，本来还在强行忍着自己内心激动的情绪和笑意的勒克莱尔这下是彻底绷不住了：“哈哈哈哈，秦淼！我牛不牛逼？单圈就比你快了1秒！”
说着勒克莱尔笑着给了秦淼一个大大的拥抱。
秦淼也伸手拥抱了一下勒克莱尔，拍了拍勒克莱尔的后背之后秦淼颇带着几分酸意地说道：“你这小子也是运气好，法拉利今年爆种了，你们到底是怎么研发的赛车啊？”
“哈哈哈哈，运气也是实力的一部分不是吗？”看到秦淼这副样子，勒克莱尔笑得更开心了。
就你小子是世界冠军是吧？你等着，今年我也拿一个世界冠军。
“晦气。”
骂了一声之后，秦淼又与过来准备称重的维斯塔潘碰了一下拳，随后就称重去了。
只留下满脸乐呵的勒克莱尔在原地享受着属于自己的胜利。
赛后采访阶段，看着自己面前这个自己见过几次，但是见得次数并不算多的记者，秦淼苦笑道：“我记得上赛季咱俩约定过，见面的次数越少越好。”
对方也无奈地耸了耸肩：“其实我也不想在这里见到你，但很显然法拉利和红牛并不这么想，看来这个赛季咱俩见面的次数还有很多。”
相互开了句玩笑之后，采访开始。
“看得出来，今天这场比赛梅奔的两台赛车速度都不是很理想，甚至与法拉利之间的时间差距有些过大了，到底是发生了什么？”
秦淼摊手说道：“显而易见地，赛车遇到了不少问题，至于具体发生了什么，其实我们也不是很清楚，但主要原因肯定还是因为海豚跳，现在车队正在着手解决这个问题，相信很快就能有结果。”
“赛季初期的失利会给你的心态带来什么样的影响吗？毕竟你是卫冕冠军，但是很明显，这个赛季的梅奔好像并没能给你提供一台足够有竞争力的赛车，你会因此感到沮丧吗。”
“尽管这只是我职业生涯的第2个赛季，但我也知道 f1的车队就像是历史上的一些王朝更替那样，总会有兴衰。
我觉得我的心态还挺平稳的，并不会因为一两场比赛的失利而有什么负面情绪，而且我相信车队，我们现在只是暂时遇到了困难，总会有办法解决的。”
“好的，最后一个问题，可能与赛道上无关。
看到你的好友勒克莱尔所在的法拉利今年重新获得了竞争力，你有什么感觉？”
听到这个问题，秦淼笑了：“尽管看到他有这样的表现我真的觉得他走了运，但不可否认，我确实挺开心的。
我挺期待这个赛季能有机会与勒克莱尔在赛道上真刀地拼一回。”
【g了，梅奔这个赛季的赛车没玩明白】
【这时间差距也太大了，我是怎么都想不明白，为什么梅奔和法拉利之间的时间差距能到一秒去】
【至少秦淼看起来并没有因为车队赛车的表现不利而受到什么影响】
【转会吧，我觉得红牛不错，给潘子上点强度去】
采访结束之后，秦淼也就重新回到了车队之家。
现在也就只是巴林大奖赛的排位赛结束了而已，并不是说整个巴林大奖赛就已经结束了，秦淼接下来还有工作需要处理。
所以回到车队之家之后，秦淼收起了自己心里的负面情绪，换了一套衣服调整了一下状态之后，又开始投入了工作之中。
……
“哎，周董您好！”
梅奔车队的会客室之中，秦淼一进门就精准地找到了周杰伦，远处还能看到周杰伦的助理大妮。
“秦淼，下午好，其实我有看过你f2时期的比赛，去年的比赛只要不忙我都没有错过你的比赛oh。”
因为围场内来了不少的明星之类的公众人物，秦淼这边也有这方面的应酬。
而且与周杰伦见面也不能算是应酬，严格来说其实这是公费追星，毕竟秦淼从小就一直挺喜欢周杰伦的，一首《青花瓷》真可以说是秦淼从小听到大。
而周杰伦的其他歌就别提了，一首比一首经典。
“那好在我自认为上个赛季的表现没有让粉丝们失望，只不过今天这场比赛可能看得不是那么舒服吧？”
“不会，其实我还蛮担心你的，毕竟听说是这个赛季梅奔车队的赛车不行，才导致你和汉密尔顿没有办法发挥出全部的实力。”
秦淼摆了摆手：“梅奔车队只是比较强，并不是圣人，总有犯错的时候，出现这种情况也是不可避免的。
好了，不聊这些令人不快的话题了，对了周董，那什么，方不方便给我签个名，其实我一直都很喜欢你的歌。”
“当然可以，没问题。”周杰伦自然是满口地答应。
然后周杰伦就看到了巴伯给秦淼递过来了一个头盔。
秦淼有些紧张地将头盔递给周杰伦说道：“周董就在这个头盔上签名吧。”
看着这个有着明显使用痕迹，甚至可以说有点脏的头盔，周杰伦有些意外地看着秦淼：“这个头盔难道是用过的？”
秦淼点头：“没错，刚刚在赛道上用的就是这个头盔，没事，随便签，我还有不少备用的头盔。”
周杰伦有些可惜地看了看秦淼递给自己的这个头盔。
说实话周杰伦想要的其实是秦淼在这个头盔上签个名，然后再将这个头盔送给自己，那样这个头盔的收藏价值可就太高了。
不过既然秦淼都已经把头盔递到自己面前了，周杰伦也不可能拒绝了，索性就拿起巴伯递过来的马克笔在上面签上了自己的名字。
好了，周杰伦写下了这个签名之后秦淼估计得一辈子将这头盔放家里的收藏室了。
心满意足地拿到了周杰伦的签名之后秦淼就与周杰伦聊了起来。
不过严格说起来，秦淼才是这里的主人，他是负责招待周杰伦的。
所以在这个过程之中，大部分时候都是周杰伦在问秦淼有关于赛车的话题，而秦淼替周杰伦答疑解惑。
像是什么坐在赛车里感受海豚跳具体是一种怎么样的感觉？
背疼不疼？
赛车的刹车真的有那么难踩吗？
他有没有可能也上去体验一下f1赛车，之类的。
“哎，你还别说，如果你真想试一下的话，我还真有办法让你坐在f1赛车里跑几圈。”秦淼说道。
“啊？真可以呀？”周杰伦也有些意外。(本章完)
356：正赛前
以前的周杰伦也就只是喜欢车而已，而且他喜欢的还是超级跑车，对于方程式赛车的了解不算太多。
因为与秦淼在一起聊天感觉很轻松，所以周杰伦这时候聊天说话也没有仔细斟酌自己说出来的话到底合不合适。
整个人都显得很放松，所以这也就只是周杰伦临时起义随口提的一个想法而已。
可万万没想到，秦淼居然给了这样的一个回答。
刚开始周杰伦还有些惊讶，但很快就转变成了惊喜，他做梦都没有想到过自己有一天居然可以驾驶一台f1赛车。
“当然，是有前提条件的。”秦淼适时地给周杰伦泼了盆冷水：“周董有过低级别方程式赛车的驾驶经验吗？ae86不算啊。”
听到秦淼的玩笑周杰伦也是忍俊不禁，随后才说道：“我没有开过其他的方程式赛车，但是我驾驶我的塞纳下过赛道算吗。”
“迈凯伦的哪辆车门有扇透明窗的超级跑车？”
“对。”
秦淼摸了摸自己的下巴。
“是不行吗？”周杰伦有些忐忑地问了一句。
秦淼连忙摆手：“不是，主要是……”
秦淼没好意思说在f1车手和车队工作人员看来，超级跑车的驾驶经验再怎么丰富，在方程式赛车面前甚至连入门都算不了。
所以秦淼直接不着痕迹地掠过了这个话题说道：“我得想想怎么和托托商量一下，如果你真的想要尝试驾驶f1赛车上赛道跑两圈的话……一方面得从f4赛车逐渐开起来，得等到你学会了f4的驾驶之后才能去尝试f3，最后f2，f1。”
秦淼解释完之后周杰伦忍不住挠了挠头，如果这么说的话，那自己这不得和正常的f1车手一样，走一条逐步升级的道路吗？
还没等对方开口，秦淼就继续解释道：“因为你和其他的车手不一样，你不追求速度，你只是想体验一下f1赛车，所以教练对你的要求不会太严格，只要你能安全驾驶着某个级别的赛车速度稳定地在赛道上跑几圈，证明你有控制这台车的能力你就可以进入下一个级别的方程式赛车了。
可能有些麻烦，过程也比较烦琐，但这确实是你想要驾驶f1赛车的惟一途径。”
周杰伦刚想答应，突然就看到一旁的大妮轻轻咳嗽了一声。
大哥，你具体是个什么情况你自己心里就没点数是吧？
f1赛车虽然在f1车手的手里跟个大玩具似的，各种向着极限推进，但是你确定你这细胳膊细腿的能玩得过来？
一脚刹车几百斤才能踩下去你以为跟你开玩笑呢？
看到大妮娜有些不善的眼神之后，周杰伦才冷静下来，随后有些不好意思地咳嗽了一声：“那什么，秦淼你别太当真，我也就只是有些好奇问一句而已。”
其实周杰伦刚刚确实是心动了，要不是助理的提醒，他恐怕真的要答应了。
“行吧。”秦淼无所谓地耸了耸肩。
这个话题过后，两人又在一起聊了差不多二十多分钟。
不过还是那个流程，秦淼为周杰伦讲解一下围场内基本上不会外流的一些小道消息。
这其实也是秦淼日常工作生活之中的一部分，对此他早就轻车熟路了。
随后相谈甚欢的两人交换了一下各自私人的，之后周杰伦才离开了围场。
不过离开之前周杰伦也向秦淼要到了签名。
毕竟算起来，秦淼现在也是不少人的偶像了。
除了签名之外，周杰伦走之前，秦淼也给周杰伦送了一份礼物。
这次秦淼就没送头盔或者手套之类的了，秦淼送给周杰伦的是自己的赛车方向盘。
不过不是自己正在使用的那个版本的方向盘，而是车队用来给秦淼跑模拟器的方向盘。
当然这两款方向盘的区别只是内部的程序区别以及连接方式的区别而已。
这两款方向盘同样都是按照秦淼的手型定制的。
当然了，尽管说是按照秦淼的手型定制，但只要手型与秦淼的区别不大，那其他人依旧可以拿着这个方向盘使用。
也因为这个方向盘平时要拿来跑模拟器，所以方向盘是可以适配市面上大部分和梅奔有合作公司的直驱系统。
周杰伦对于秦淼送的这个礼物自然也挺开心的，比了一下之后发现手型也合适，顺口就问秦淼他可不可以将这个方向盘替换掉自己那台塞纳的那个方向盘，系统会不会有冲突。
秦淼被周杰伦这个天马行空的想法给震惊了，但仔细一想，自己的方向盘好像还真可以当真的方向盘用。
只不过秦淼还是建议周杰伦别这么做，因为程序根本没办法适配。
总共与周董聊了半个小时，相互送了点东西，又凑在一起乐乐呵呵的拍了张合照，然后周董就开心地带着秦淼送的礼物走了。
秦淼周六的工作也就结束了，之后秦淼又去了一趟机场将秋萌给接到了酒店。
在回酒店的路上，秦淼自然与秋萌聊起了刚刚不久之前见到的周杰伦。
“啊？你见到了周董？？？”秋萌看起来特别意外。
“对啊，这场大奖赛卡塔尔当地的旅游部门邀请了全世界各地的明星来观看这场比赛，周董就在里面，除此之外我还看到了刘亦菲。”
“你……你，怎么不早说！早知道我也过来了，我喜欢周杰伦好久了！以前是没有那个经济能力去参加他的演唱会，现在是有钱了没时间。”秋萌十分沮丧地说道。
难得地，秦淼也看到了秋萌这十分懊恼的表现。
与秋萌在一起这么久了，这还真是秦淼第1次看到秋萌这样。
不过这也不是什么大事：“小问题，大奖赛周末有三天呢，明天不是还有正赛吗？到时候他们还是会过来的。”
“这样啊！那没事了。”秋萌松了一口气。
就在秦淼以为秋萌接下来会很期待自己与周杰伦的见面的时候，秋萌却突然问道：“老公这个赛季你们是不是遇到麻烦了？”
秦淼笑了笑：“应该问题不大，托托他们看起来都挺有信心的，相信车队这个赛季的升级吧，我觉得最多一个赛季，车队就能重新获得竞争力了。”
“嗯，咱们不要想太多，正常地跑比赛就行了，加油，我相信你！”秋萌举起拳头鼓励秦淼道。
……
周日，今天的秦淼是和秋萌一起来的围场。
进入围场的时候，秦淼走的是可以与粉丝互动的那个入场通道，通道的两边全都是各个车队的车迷。
而秦淼在这片区域给粉丝签名的时候，不止一次听到有人用中文在喊秋萌的名字，搞得好像这丫头才是f1车手一样，自己就只是个负责拎包的。
当然了，秦淼也知道这也就只是车迷在拿自己和秋萌开玩笑罢了，笑着摇了摇头就继续给粉丝们签名，然后用粉丝们的手机拍照。
秋萌对于这些人也没有要过去越俎代庖给他们签名的意思，只是站在秦淼的身后对他们挥了挥手，也算是打了声招呼。
花了半个小时与车迷们互动了一番，秦淼和秋萌还有巴伯三人手里就拿着车迷送的礼物离开了这里。
因为国内车迷群体数量急速激增，今天来这里看比赛的国内车迷不少，其中女性也有很多，而三人手中的礼物大多数都是这些姑娘送的。
当然秦淼也不是什么礼物都拿的，作为一个公众人物秦淼肯定会在自己不知情的情况下得罪一些观众，而这些观众里面又总会诞生那么一两个奇葩，他们会想方设法来报复你就算你没有惹到他也是这样。
所以秦淼一般都不拿粉丝送来的食物，只是拿一些粉丝自己准备的礼物，像是手工艺品，自己画的画这样的。
而且秦淼也挑一些自己看得顺眼的拿，不然家里真没地方放。
和衣食父母们见过面之后三人就一路来到了车队之家。
正常这个时候的秋萌一般都会去秦淼在车队之家的休息室里待着，要么就是看看电影电视剧，或者处理一下公司已经不怎么需要他关注的工作，或者帮秦淼打理一下他的社交账号。
但是今天不同了，到了梅奔的车队之家后，这姑娘与秦淼打了声招呼，随后找到了梅奔车队专门负责招待车队粉丝的负责人问了问今天到场的名人有哪些，以及他们的位置。
听到了周杰伦的名字也在之后，秋萌就开开心心地跑去找周杰伦追星去了。
秦淼倒不担心秋萌的安全问题，而且以秋萌的情商，秦淼也不觉得这姑娘会得罪人。
索性秦淼也就没管她了，全心全意地将自己的注意力投入了工作之中。
而回到工作之中的秦淼心情与所有梅奔车队的工作人员一样，笼罩了一层挥之不去的阴霾。
赛前所有的准备工作全部完成了之后，在车队内调整了一下，秦淼就在fia工作人员的通知下从车队p房内走了出来。
因为接下来是每个大奖赛正赛开始之前的车手合照以及车手巡游环节。
而因为梅奔车队的p房就在维修区出口位置，所以秦淼和汉密尔顿两人走两步就到了赛道上。
此时，f1的ceo多梅尼卡利以及fia的本苏拉耶姆，两个人就在维修区出口位置闲聊。
看到这俩人之后，秦淼笑着过去与他们碰了一下拳头，问了个好之后秦淼就去拍照的区域准备去了，而汉密尔顿则是留了下来，与两位对于f1这个赛车运动来说至关重要的大佬聊了起来。
看到了这一幕之后的秦淼对于汉密尔顿的游刃有余真的有些羡慕，像是秦淼就不能在这些人面前做到这么自然，和他们弯弯绕绕地聊多了之后秦淼会感觉烦。
笑了笑没再去关注汉密尔顿这边，随后秦淼就看到了其他车队的车手陆陆续续的从维修区与赛道的入口处走了出来。
秦淼最先注意到的就是勒克莱尔以及赛恩斯。
毕竟这两位车手看起来就满面红光，精神头很好的样子，也能从他俩的表情上看出，他俩对于今天这场比赛都是信心满满。
除此之外，法拉利车队的队服也确实是围场所有车队队服里面最显眼的，毕竟一身大红色，从头红到脚。
秦淼看到了他们俩，他们俩自然也就看到了秦淼。
赛恩斯对着秦淼笑着点了点头然后去找自己相熟的车手闲聊去了，而勒克莱尔则是直接向着秦淼走了过来。
“秦淼，下午好，赛车调整得怎么样了？”勒克莱尔抓住机会就想要在秦淼的面前显摆两下。
“你够了！看你就烦，滚滚滚。”秦淼骂了一句，直接不给勒克莱尔任何显摆的机会。
不过秦淼的怒骂并没有起到任何效果，勒克莱尔反而更开心了。
勒克莱尔也有分寸，又与秦淼闲聊了两句之后就走了。
而没一会，周冠宇也来了。
“我刚刚看到刘亦菲了，有一说一，真好看。”周冠宇来到了秦淼的面前之后就如此说道。
秦淼也深有同感地点了点头，尽管秦淼也就只是昨天排位赛的时候在车队p房内的区匆匆瞥了对方一眼，但那种一眼惊艳的感觉，此时还存留在秦淼的心里。
不过秦淼也不可能将这件事光明正大的说出来，所以尽管秋萌不在这里，秦淼还是求生欲拉满的说道：“好看是好看，但是没我老婆好看。”
周冠宇有些鄙夷地上下打量了秦淼一番：“没看出来你小子浓眉……”
秦淼赶忙拦住周冠宇：“好了，打住，再说下去就不礼貌了。”
周冠宇将秦淼的手扒拉开，自然地切换了话题：“赛车的问题找到了吗？”
刚刚还有心情和周冠宇开玩笑的秦淼脸上的笑容逐渐收敛：“没有，海豚跳还是解决不了。
按照我的估计，至少上半赛季我感觉我们没有去争夺领奖台的资格。”
虽然这时候两人身边都是其他车队的车手，但是聊起有关于自家车队赛车的话题时，这俩人谁都没避讳。
毕竟两人说的是中文，加密通话的状态下基本上围场内就没有其他车手能够听懂他俩在说啥。
周冠宇听过之后也为好友感到了一丝担忧：“那国内的舆论怎么办，现在很多国内的粉丝来看f1比赛就是想看你赢比赛。”
秦淼倒显得十分坦然：“那还能怎么办，成绩不好那我也没办法呀，挨打就立正呗。”
两人聊天的这段时间，其他车手也陆陆续续到位。(本章完)
357：倒霉的阿罗双雄
周冠宇见此也回到了赛会给自己安排的位置：“准备拍照了，不聊了。”
“好。”清楚流程的秦淼知道照片拍完之后接下来两人都会回到自己的车队准备接下来的比赛了，接下来两人可能在比赛结束之前都不会再见面了，所以秦淼说道：“加油，争取第一场比赛拿个前五。”
周冠宇苦笑了一声，说起来确实容易，但想要完成这一切，又谈何容易啊。
随后，2022赛季的20位车手与自己的队友们站在了一起拍了张照。
值得一提的是，因为今天维特尔不在，所以代替他位置穿着阿斯顿马丁车队队服的是代打车手霍肯伯格。
拍完了照之后，所有车手一同走向了自己面前的赛前游行拖车。
本来秦淼这段时间想的就是换换脑子，因为车手游行阶段算是大奖赛期间为数不多可以将自己的脑子完全放空，啥都不想，就只对着场边的观众挥手的机会。
而且巴林大奖赛的赛道观众席并不算太多，找一个好一点的角度秦淼甚至可以80的时间都用来发呆。
可是秦淼刚刚找到了一个相对来说还算是比较不那么引人注意的位置，周冠宇就凑了过来。
秦淼都还没问他不去和现场的观众互动，跑过来找自己干嘛呢，周冠宇就腆着脸说道：“那个什么，秦淼，这条赛道有没有什么值得注意的细节，趁着现在有空，你给我详细讲讲呗。”
秦淼都傻了，哥们你临时抱佛脚就抱佛脚，怎么抱我这来了
而且这还是我难得的休息时间，我现在是真的不想动脑子……
不过看周冠宇那充满了期待的眼神，秦淼叹了口气，还是没有将拒绝的话说出口：“行吧。
不过等会儿我还有一采访，你真想听的话得等这次采访结束。”
“没问题！”周冠宇自然是满口答应。
随后秦淼在主持人的招呼下，第一个接受了采访。
作为2021年的世界冠军，这点待遇和排面还是有的。
完成了自己的赛前采访之后，秦淼就又回到了自己的位置。
周冠宇已经在一旁等待多时了。
随后秦淼就一边与现场的观众打招呼，一边对周冠宇粗略地讲了一下巴林赛道上一些值得注意的地方。
当然了，秦淼作为一名f1车手也知道，就算自己不说，周冠宇的赛道工程师以及他的教练也会告诉周冠宇一些技巧。
可能以梅奔车队的体量，梅奔车队确实知道一些阿罗车队没发现的点，但这些东西绝不会太多。
因为这些东西给车手带来的优势十分有限，没办法起到决定性作用。
所以周冠宇最后只能算是小有收获，可能融会贯通了之后正赛阶段周冠宇单圈速度会比正常情况下提升个01秒。
两人聊到一半，接受完采访的勒克莱尔也凑了过来：“聊啥呢？”
也没避讳乐老四，秦淼将语言模块切换成了英文之后说道：“一些赛道上的小技巧，怎么，你也有东西要分享吗？”
“不了，签了协议，不能说。”
……
赛前巡游的卡车在赛道上跑了一圈之后，20位车手中大部分的车手都接受了一次采访。
之后车手们又回到了自己的车队p房进行赛前最后的准备。
两小时过后，天空逐渐昏黄，赛道上也亮起了灯光将整条巴林赛道照得透亮。
等镜头重新切回赛道上的时候，秦淼已经在自己的赛车之中等待了。
导播切过来之后的第一个镜头就给到了秦淼这里。
没办法，上个赛季的世界冠军，如今一个冬休期过去之后居然直接就落到了第六的位置发车。
这个成绩甚至还不如秦淼职业生涯的第一场排位赛，他那时候不但以第二的名次发车，甚至还战胜了自己的队友七冠王汉密尔顿。
只能说时过境迁物是人非。
离谱的是，昨天的排位赛结束了之后，立马就有人开始在网上唱衰秦淼了，认为秦淼江郎才尽，这个赛季将会开始走下坡路，最后直道被梅奔车队抛弃。
不过坐在赛车里的秦淼心态倒是平静得很。
坐在车里的他双手平放在小腹位置，一边听歌一边等待着比赛的开始。
值得一提的是，梅奔车队这边知道秦淼赛前喜欢听歌放松，而车队的tr质量又不是太好。
所以梅奔车队特地在冬休期升级了一下车队的tr系统，并且提升了车队所有人的耳机音质。
对于一支f1车队来说，这个过程称不上麻烦，但是这类升级是会占用车队的预算帽的。
而且这种升级在其他车队眼里完全就是鸡肋行为，因为车队tr的音质并不是什么特别重要的组成部分，对于赛车的性能没有提升。
但梅奔就是这么做了，而且梅奔的耳机赞助商epos也在这里出了不少的力。
这就只能说明，梅奔对于秦淼是真的很重视了。
周五的练习赛发现这一点的时候，秦淼都惊了，随后就是一种被人十分重视的暖心感油然而生。
不过在赛前的开始阶段，秦淼也不是将自己的所有注意力都放在了听歌里。
此时秦淼的面前浮现出来的是自己的系统界面之中，任务的细分界面。
【任务1：登上2022赛季巴林大奖赛的领奖台】
【奖励：车队自由属性点1】
【任务2：2022赛季巴林大奖赛正赛过程之中不被任何一名车手超车】
【奖励：车队自由属性点1】
【任务3：在2022赛季巴林大奖赛正赛阶段超越四台赛车（undercut不算）】
【奖励：攻击能力评分+1】
看着这个赛季的任务，秦淼发现了一个规律，那就是上个赛季系统给的奖励更多地还是围绕着秦淼的个人能力去提升，而这个赛季则是全面转向了车队的属性。
而且这场比赛系统给秦淼发的任务也不算太难，也因此最终给到秦淼手里的奖励也不是特别地好，至少没有上个赛季那么好了。
看完了之后秦淼耳机里的音乐也是停了，弗兰奇的声音插了进来：“无线电测试，秦淼，能听到吗？”
“能，很清晰，坐在赛车里的时候，我从来就没有听过你这么清晰的声音。”
“哈哈，你喜欢就好。
好了，回到正题，比赛还有5分钟开始，赛道上工作人员即将撤出了，请提前做好准备。”
“收到，我准备好了。”
“good ck“
说完之后，雷耶斯也对着秦淼比出了个手势，随后负责运送轮胎以及其他设备的车队工作人员拖着自己的大箱子离开了赛道。
只留下了4个负责秦淼轮胎，以及前后千斤顶的技师。
没多久，秦淼四个轮胎上的保温毯也被摘了下来，以一个半包围的状态附在秦淼赛车的轮胎上保持轮胎的温度。
与此同时，秦淼的赛车也被放在了地上，发动机启动。
几分钟过后，随着赛事干事的提醒，所有车队的车手工程师纷纷撤出了赛道，在赛道旁边等待着比赛的开始。
而秦淼坐在赛车之中，看着自己前方极少出现的红牛赛车的，内心多多少少还是有些复杂的。
同时不可避免地也有了一种很强烈的落差感，也好在秦淼的适应能力足够强，并没有因为位置的陡然变化，而在心态上有太大的波动。
等赛道上所有工作人员都撤出之后，远处的指示灯亮起两盏绿灯，排在第一的勒克莱尔踩下刹车的油门踏板，将赛车从自己停车的位置驶了出去。
巴林大奖赛的暖胎圈就此开始。
在暖胎圈阶段，倍耐力给出了两种比赛时的进站策略。
两种建议都是两停。
分别是红黄红和红白红。
因为不强制要求车队使用二练排位赛最快单圈的那套轮胎，所以几乎所有车队的轮胎寿命都有了不同程度的增长。
也给车队在正赛阶段增加了很多不同的选择。
而秦淼则是因为自己恐怖的保胎能力和三次练习赛期间得到的数据，这场比赛选择了黄白一停的进站策略。
所以就可以看到，在前排所有车手都使用软胎起步的时候，秦淼用的却是一套黄色的中性胎。
随着斯特罗尔在自己的位置上停好，后方的医疗车就位，马修手里的绿旗挥舞。
五星体育这边，看到这个画面之后兵哥解说道：“注意，2022赛季，巴林大奖赛正赛一切准备就绪……五盏红灯亮起……熄灭，比赛开始！”
秦淼的起步反应速度很快，甚至明显要比自己前方的佩雷兹快。
但是因为轮胎性能上的差距，秦淼就算起步比佩雷兹更快，起步之后他与佩雷兹之间的时间差距也就只是在很缓慢地缩小，并没有起到一战定乾坤的效果。
另外一边的汉密尔顿起步也不算差，甚至比秦淼还要好，所以汉密尔顿起步之后就一直在外线，准备从外线入弯。
而佩雷兹起步之后发现秦淼比自己快，但是接近率很低之后就放松了对于秦淼的警惕，而是将自己的主要注意力放在了自己左后方的汉密尔顿身上。
佩雷兹从汉密尔顿的身上感受到了极其强烈的威胁。
汉密尔顿起步速度本来是很不错的，但是奈何汉密尔顿前面的塞恩斯起步没有起好。
而且起步之后塞恩斯和汉密尔顿两人同时选择了向内线寻求超车机会。
这就直接导致汉密尔顿为了避让自己前方的赛恩斯，向着左侧重新回正了一下方向。
要知道f1赛车对于赛车起步阶段任何一次转向对于赛车的速度都有很大的影响，因为赛车原本用于直线起步的动力得消耗一部分在转向上面。
也因此，一次向内线变道，一次向外线变道，彻底让汉密尔顿起步的优势化为乌有。
可以说梅奔的两位车手这次起步都平平无奇，没有任何失误，但也没有通过起步获得任何优势。
但就在秦淼和汉密尔顿都以为这次起步就这样了的时候。
佩雷兹在t1出弯的时候明显地打滑了。
这下就给了汉密尔顿机会。
汉密尔顿在t2直接强行了佩雷兹的内线，在接下来的t2和t3积累到了足够的领先优势之后，一举完成了对于佩雷兹的超越。
而秦淼则是因为位置的原因，没办法抓到佩雷兹的这个破绽。
但是在t2和t3这两个弯道里，佩雷兹与汉密尔顿进入轮对轮缠斗的时候，秦淼一直都在吸这两人的尾流，以至于来到t3和t4中间的这条大直道的时候，秦淼赛车的尾速惊人，直接在t4之前就挤到了佩雷兹的内线。
然后在t4一脚晚刹车，秦淼将佩雷兹的入弯线路完全封死，出弯之后自然而然地就拿走了佩雷兹的位置，将自己的名次提升到第五。
而屋漏偏逢连夜雨，就在所有人都以为佩雷兹被梅奔两位车手连敲带打地拿走了属于他的位置之后已经结束了的时候。
t8马格鲁森抓住了佩雷兹被两位梅奔车手超越之后状态不稳的机会，在t8晚刹车强行了佩雷兹的入弯线路，也将佩雷兹给超了。
这也算是哈斯车队的高光时刻了，排位赛成绩亮眼不说，正赛起步阶段更是直接超了一台红牛。
而佩雷兹和红牛这边的所有人脸色就不怎么好看了，毕竟任谁看到自家车手起步阶段不但没有拿到任何优势，反而一圈都没跑完就掉了三个位置会心情大好。
有人这个时候就要问了，秦淼身后不是博塔斯吗？怎么就变成马格努森了？
出现这个辣眼睛画面的原因也很简单，阿罗车队自研的变速箱在让人失望这方面从不让人失望。
这个变速箱在2022赛季的第一场f1大奖赛正赛阶段不出意外地出意外了。
两位阿罗车手在起步阶段都遇到了起步不顺的情况。
以至于两人在起步阶段就掉了大量的位置，博塔斯从第7掉到了第14，周冠宇更惨，第11位起步的他直接落到队尾去了。
可能从此时的转播画面和观众视角看来，这完全就是阿罗两位车手的个人失误。
可实际上，周冠宇和博塔斯两位车手都遇到了起步之后赛车直接进入了防熄火模式的问题。
一个人犯这样的错，那还能归咎于车手自己的问题，两个人都这样，那就只能是车队的问题了。(本章完)
358：堵不如疏
而且这还不仅仅只是阿罗赛车那破变速箱的问题了，就连变速箱的程序都有问题。
发动机就连转速都上不去，自然也就别提赛车起步时的加速了。
也得亏遇到这种情况的是一年级新生周冠宇，以及一年没有跑过比赛的波塔斯。
这俩人这段时间都没啥脾气，想的都还是能够重新回到f1/能够成为f1车手，就可以了。
如果这个时候换成kii，估计他能在车队tr里将阿罗变速箱部门从负责人到扫地阿姨全骂一遍。
不过好在比赛此时也才刚刚开始，而且周冠宇的位置也比较靠前，掉的位置不算太多，并没有被车阵甩开太远。
发动机转速重新上来之后，周冠宇就紧紧地跟在里卡多的身后。
并且在第一圈都没跑完之前就超越了自己前方的里卡多，将自己的名次提升到第19。
而前排起步的这几位车手之中，秦淼则是将自己大部分的注意力放在自己身后的马格鲁森身上，虽然秦淼和不少观众一样都有些意外一台哈斯居然会出现在这个位置，但是来到赛道上之后的秦淼不会对任何一位对手掉以轻心。
所以尽管这辆哈斯看起来就很好欺负，但秦淼还是保持了对他的重视，接下来的一段时间秦淼时不时地就看一眼自己与对方之间的位置差距。
不过很快时间就证明了秦淼白担心了，第二圈刚刚过半，秦淼与后方马格鲁森之间的时间差距就被拉开了03秒。
而第二圈，周冠宇就在t1的外线靠着赛车的性能强行在外线超越了诺里斯。
没错，周冠宇直接干掉了诺里斯。
这里面虽然有诺里斯使用的是中性胎起步的原因，但诺里斯还是有尝试过防守周冠宇的进攻的，但在诺里斯的刻意防守之下，周冠宇还是成功地超越了诺里斯，这也变相地说明了周冠宇的进攻能力还是可圈可点的。
第三圈的时候周冠宇又干掉了自己面前的斯特罗尔，位置上升到了第17。
看来那次起步失误并没有在周冠宇的心态上造成任何影响，甚至那次失误就像是点燃了周冠宇心中的一团怒火一样，反而让他的速度越来越快了，现在都已经快追上他的队友博塔斯了。
而前方的秦淼也进入了长距离巡航状态。
并且秦淼有种感觉，进入地效时代之后，跟车的难度变小了不少。
虽然赛前的车队会议之上，车队气动部门的主管就说过：“这个赛季因为地效规则引入的原因，前车排出来的乱流会比上个赛季少很多，所以跟车也会容易很多，超车就更容易了。”
刚开始秦淼还没太将这句话放在心上，可真的等比赛开始之后，秦淼才正确地感觉到，这个赛季跟着前车入弯，赛车的下压力基本上没多少损失。
入弯和出弯也能够保持相对快的速度更好地去进攻前方的车手。
很明显，这个赛季fia对于赛事规则的改变确实得偿所愿。
第六圈，周冠宇超越了霍肯伯格，又上升了一个位置，来到了第十五。
而秦淼这边，本来因为轮胎问题，秦淼是一直都被自己的队友汉密尔顿逐渐拉开，可六圈过后，秦淼与队友汉密尔顿之间的时间差距已经来到了21秒。
不过等比赛来到第九圈的时候，汉密尔顿赛车软胎的优势也逐渐被抹平，秦淼也跟上了汉密尔顿的节奏。
只不过这个时候，不论是观众还是解说们亦或者现场的导播都没将自己的注意力放在秦淼的身上了。
因为这几圈周冠宇从队尾一路杀到第十四的表现，现在更是追到了阿尔本的身后开始对阿尔本发起进攻，导播直接将镜头固定在了周冠宇这里，给足了周冠宇镜头。
而周冠宇也是不负众望地在第10圈的发车大直道，超越了自己前方的阿尔本。
不过等周冠宇超越阿尔本的镜头结束之后，导播立马就将镜头给到了秦淼这里。
因为此时秦淼身后的drs区之中，一台红牛距离秦淼也就只剩07秒了。
起步之后节奏丢失的佩雷兹在赛道稳住了自己的状态之后，先是超越了马格努森，现在也终于是追到了秦淼的身后，准备对秦淼动手了。
赛道上两位梅奔车手不得不承认的是，不论是从排位赛还是从正赛的单圈速度来说，这个赛季的红牛确实要比梅奔更快。
所以一向以防守能力见长的秦淼看到了自己身后的佩雷兹之后也有些压力巨大。
一方面是巴林这条赛道的防守难度有些高，另外一方面是红牛赛车的速度比梅奔赛车单圈快了一秒，而且秦淼用的还是中性胎，这个赛季跟车还容易。
可以说，面对佩雷兹的进攻，秦淼根本就没有任何可以反抗的余地。
也因此，强如秦淼也不敢保证自己可以像是上个赛季锁死维斯塔潘那样锁死自己身后的佩雷兹。
不过观众们不这么想，在观众们的眼里秦淼依旧还是那个防守能力围场第一的天才车手。
然后让所有观众都大跌眼镜的是，佩雷兹在秦淼的身后充了一圈的电，然后在第十一圈的发车大直道，利用drs以及ers，佩雷兹直接就在t1的刹车点之前超越了秦淼。
尽管秦淼也尝试了在佩雷兹的面前画龙，甚至是佩雷兹追击自己的时候走了直道的中心线路，给佩雷兹一个要么你走行车线，等会儿我晚刹车，要么你走脏侧出弯之后没速度的选择。
可是在绝对的速度差距面前，这些弯弯绕绕都没有用，佩雷兹甚至是在刹车点之前就超越了秦淼，最后十分淡然地将自己的车重新拉回了行车线，顺顺利利地出弯。
其实秦淼还是想要挣扎一下，准备在t2和t3这两个弯道走一个交叉线，利用出弯的速度以及t3与t4中间的drs区反超回来的。
可是秦淼出弯之后给油的位置都要比佩雷兹晚了快5米。
出弯之后尽管吃到了drs，但是出弯更快的佩雷兹根本就没有给秦淼在t4的刹车点之前追上他的机会。
所以秦淼最终也只能眼睁睁地看着佩雷兹超越自己之后扬长而去。
在绝对的速度差距面前，秦淼的反抗显得有些好笑了。
“秦淼，尽管进行了尝试，但是我们还是可以看到，秦淼并没有守住自己的位置。”
“这其实不能怪秦淼，从这场比赛可以明显看出来，梅奔的两位车手速度都不够快，这大概率是因为这个赛季梅赛德斯的赛车竞争力不足。”
……
秦淼的位置又回到了第六，秦淼有种感觉，如果不出现什么意外的话，自己这场比赛也就只能战胜自己的队友汉密尔顿拿个第五，至于前4名的位置……那就只能想想了。
不过就在秦淼以为接下来佩雷兹也会像超越自己一样，简单轻松地超越汉密尔顿的时候，汉密尔顿这边竟然是直接选择了进站，换上了一套全新的硬胎。
换上了这套硬胎之后的汉密尔顿从维修区出来之后，刚好就遇到了已经追击到了第十二位的周冠宇。
然后因为汉密尔顿这套硬胎并没有达到合适的工作温度，汉密尔顿被周冠宇给超了。
没错，当着所有人的面，周冠宇超越了汉密尔顿。
杀红眼了属于是。
接下来的半圈时间里，周冠宇也靠着自己的轮胎优势逐渐拉开了自己与汉密尔顿之间的时间差距。
不过也没有拉开太远，在第13圈的直道，汉密尔顿又将位置给重新拿了回来。
尽管辉煌十分短暂，但至少这个画面给国内不少期待周冠宇在首秀能有亮眼表现的观众们带来了不小的惊喜。
而很快就被汉密尔顿反超这件事就和周冠宇没啥关系了，尽管这个赛季的梅奔赛车在车队内部的人看来还有一堆的问题等待解决。
但梅奔无论怎么说都是卫冕冠军车队，和你阿罗的差距不是一星半点。
接下来，赛道上的车手们就都进入了巡航模式。
第15圈，进站窗口打开。
秦淼前方的维斯塔潘率先进站，维斯塔潘进站之后，维斯塔潘身后的塞恩斯也跟着维斯塔潘的节奏一起进站。
法拉利这场比赛的想法很简单，那就是让赛恩斯保三争二，并且帮助勒克莱尔牵制维斯塔潘。
而因为前方两位车手的进站，秦淼的名次顺势来到第三。
第16圈，前方的勒克莱尔和佩雷兹也都选择了进站。
法拉利的想法很简单，今天的这场比赛勒克莱尔从一开始状态就很好，而且比起红牛，法拉利也有速度优势。
所以这个时候的法拉利就不要想太多，s一下旗木卡卡西，维斯塔潘什么时候进站，我们就第二圈和他一起进站。
虽然这种做法没啥新意，但至少可以保证车队不会再进站策略上犯错。
而前方的所有车手都进站之后，秦淼顺势来到了第一。
2022赛季第一次领跑全场就是在这样的状态下，说实话这并不是秦淼想看到的。
但是谁都知道秦淼的这个第一只是暂时的，现在就看秦淼的这套中性胎到底能坚持多久了。
也因为秦淼来到了第一，接下来的转播镜头就与他没什么关系了。
镜头全都放在了维斯塔潘和勒克莱尔的身上。
因为维斯塔潘率先进站出来之后，就消掉了自己与勒克莱尔之间2秒的时间差距，所以两人直接就在赛道上开始了缠斗。
赛道上两次上演了维斯塔潘在t1利用drs完成了对于勒克莱尔的超越，然后被超越的勒克莱尔在t3出弯之后又利用尾流和drs在t4重新将自己的位置给拿了回来的好戏。
就和秦淼面对佩雷兹的攻击和超越时第一时间想到的应对方法一样，只不过秦淼因为赛车性能的差距并没有完成这一套操作。
而勒克莱尔做到了。
两人一共缠斗了三圈，第三圈维斯塔潘同样在t1准备进攻，尽管他知道就算在t1成功超越了勒克莱尔，后续勒克莱尔也会重新超回来，但他就是义无返顾地这么做了。
然后他就在t1锁死了，右前轮直接被磨出了平瘢。
这次进攻也就此宣告结束。
“不可否认法拉利和红牛的这两次缠斗确实很精彩，不过看到了这样的画面之后，再看看前方使用中性胎还留在赛道上的秦淼，我怎么有种似曾相识的感觉呢？”
虾哥也笑道：“上个赛季的秦淼是真的将鹬蚌相争渔翁得利这个说法贯彻始终，他总利用自己在保胎方面的逆天才能，将自己与汉密尔顿维斯塔潘这两位主要竞争对手的进站窗口错开。
然后汉密尔顿和维斯塔潘两人尽管知道自己如果继续与对方在赛道上进行缠斗的话，最终会便宜了秦淼，但又因为本身的性格原因不愿意落于人后。”
“现在这种熟悉的感觉又回来了！”
不过很快，随着比赛来到第26圈，秦淼也被车队给叫回了维修区。
在这样的情况下，秦淼一直保持着还算是不错的速度，跑了这么久已经可以向所有的车迷证明自己的保胎能力并没有退化，只是车拉了而已。
这次换胎时间27秒，还算是不错。
等秦淼换上了新的硬胎从维修区出来之后，秦淼就落到了汉密尔顿的身后，马格鲁森的前面。
也就是说，这次秦淼的进站换胎基本上没损失什么名次，还白白赚了12圈的新轮胎。
因为其他车手还需要重新进站换胎的，所以秦淼这12圈的轮胎最后还是要还回去的。
但至少以秦淼现在展现出来的恐怖保胎能力来说，他还真有可能在这场比赛拿到一个不错的成绩。
至于梅奔车队这边，其实他们早就计算出了秦淼从维修区出来之后具体会落在什么位置。
所以看到秦淼的这个位置之后，也没有什么意外。
至于秦淼靠着他恐怖的保胎能力在赛道上拿到一个好成绩？
说实话，梅奔车队这边的所有人也就只敢稍微奢望一下，却并不抱任何希望。
因为赛车与前方集团四台赛车的性能差距有点大。
秦淼使用的轮胎与汉密尔顿一样，并且秦淼的轮胎还要比汉密尔顿的轮胎新了足足12圈，所以从维修区出来之后，度过了最开始的暖胎圈，秦淼反而开始快速地缩短自己与汉密尔顿之间的时间差距。
不过梅奔这边肯定也不想看到自家的两位车手在赛道上有冲突。
车队的策略组知道这俩人的性格，汉密尔顿不会主动让秦淼过去，而秦淼现在有这么大的优势也不可能心甘情愿地待在汉密尔顿的身后让汉密尔顿堵着自己。
梅奔车队这边直接就让汉密尔顿在第27圈的时候进站换胎。(本章完)
359：天降机缘（6K，加更14/16）
而自己前方的汉密尔顿目标丢失之后，秦淼距离前方的佩雷兹足有20秒的时间差距，后方的马格努森距离秦淼也有12秒的时间差距。
卡在中间位置的秦淼突出的就是一个前不着村后不着店。
因为已经没啥压力了，追又追不上，位置又没啥威胁，索性秦淼就开始了巡航。
第31圈，维斯塔潘比法拉利和梅奔车队预计更早地开启了他们的二停窗口。
梅奔的策略组第一时间就开始判断这俩是不是准备三停。
毕竟第31圈就选择进站换胎，实在有些太早了，毕竟现在距离比赛结束还剩26圈。
从软胎一停的窗口来看，软胎只能坚持14-15圈左右，而中性胎的寿命又只在20-22圈。
最后的几圈轮胎就会进入悬崖点，抓地力快速下降。
所以红牛选择三停的可能性是很高的，毕竟不是所有人都有秦淼这么逆天的保胎能力。
最关键的是，如果他们选择三停的话，一停的秦淼没准还真有机会从红牛和法拉利的手里抢一个领奖台回来。
当然，现在梅奔也就只是发现了这种可能性，并不确定红牛这边的想法。
具体如何还得看他们换上的是什么轮胎，如果和秦淼一样换上硬胎的话那么红牛的战术依旧是两停。
然后，所有人就都看到维斯塔潘换上了中性胎从维修区里跑了出来。
看到这里之后，几乎所有将注意力放在红牛和法拉利车队身上的人都意识到，维斯塔潘对于第二的这个名次依旧不是那么地满意。
他想要提前开启进站窗口，寻求undercut勒克莱尔的机会。
只不过大家都不知道的是，红牛这边其实想的依旧是两停，所以等维斯塔潘出来之后，车队就在车队tr之中对维斯塔潘表示，如果可以的话出场圈的速度稍微放慢一点。
维斯塔潘这边自然也就照做了，出场圈并没有推得太快。
法拉利这场比赛的最大竞争对手就是红牛，所以维斯塔潘进站之后法拉利也拷贝了红牛的战术，第32圈将勒克莱尔叫进了维修区，和维斯塔潘一样，换上了一套中性胎。
而勒克莱尔从维修区出来之后，刚好就卡在了维斯塔潘前面11秒。
这下维斯塔潘不干了。
因为如果没有车队指令的话，自己出来之后绝对会全力推进，没准就是因为自己的全力推进，刚好就可以undercut勒克莱尔。
可现在呢？自己没全力推进，原本自己与勒克莱尔之间4秒的时间差距就变成了11秒。
这下维斯塔潘顿时就有了一种被队友背刺了的感觉。
这个瞬间的维斯塔潘甚至回想起了去年最后一场比赛，站在领奖台上却感觉不到任何的喜悦，心中只有酸涩和怅然若失的感觉。
再看着旁边站在最高领奖台上庆祝的秦淼，这种感觉就更强烈了。
所以维斯塔潘就开始在车队内部的tr之中发起了抱怨，并且语气并不是很好。
而他们俩的后面，正好就是秦淼。
只不过秦淼只是远远地看到了这俩人的车尾灯，随后就逐渐被这俩人拉开了。
本来秦淼与第四佩雷兹之间的时间差距就有20秒，与第一的勒克莱尔之间的时间差距直接就来到了32秒，与维斯塔潘28秒。
这么大的时间差距之下，最先进站的维斯塔潘从维修区出来之后还是排在秦淼前面7秒位置，维斯塔潘就更不用说了。
只不过这个时候的车队tr之中传来的话语却给了秦淼希望。
“秦淼，注意一下，我们判断红牛和法拉利可能会让维斯塔潘和勒克莱尔三停，我们还有机会，保护好轮胎，看看我们能等到什么。”
本来都已经进入了靠本能开车模式开始摸鱼跑比赛了的秦淼直接就被这一声提醒给叫回神了。
“收到，我的轮胎状态还不错，确实有可能，就看他们愿不愿意给我机会了。”
赛会这边首先是放出了维斯塔潘从维修区出来之后的车队tr，大致意思就是找车队抱怨，毕竟他错失了一个超越勒克莱尔的大好机会。
然后赛会顺势就放出了秦淼与弗兰奇的车队tr。
“哦？梅奔这边觉得秦淼有机会？”
听完了这段tr之后，本来因为梅奔这场比赛表现不佳，而有些失落的国内车迷和解说们，顿时就收到了一个不大不小的惊喜。
兵哥更是期待地调整了一下自己的坐姿说道：“梅奔这边觉得这场比赛秦淼是有说法的，我们也可以稍微期待一下，秦淼是否可以用他享誉围场的保胎能力给我们带来些惊喜。”
……
之后的第34圈赛恩斯和佩雷兹这两位车手也选择了在同一圈进站。
从维修区出来之后，同样这两人都落在了秦淼的前面。
只不过没有与勒克莱尔和维斯塔潘那么大的时间优势罢了，一个在秦淼前面5秒，一个在秦淼前面13秒位置。
尽管秦淼的轮胎温度上有优势，但是秦淼对于自己身前换上了和自己同款硬胎的佩雷兹依旧是一点办法都没有，毕竟赛车性能上的差距摆在这里，秦淼根本追不上。
其实这也正常，毕竟围场内所有人都知道，秦淼除了保胎能力比较逆天之外，防守能力也是一顶一的顶尖，上个赛季秦淼不止一次直接在赛道上锁死过维斯塔潘就是最好的证明。
所以不论是红牛还是法拉利，他们都不会在自己的车手进站出来之后会落在秦淼后面的时候让车手进站。
不过秦淼并没有因为前面这4人从维修区出来之后在逐渐拉开与自己的时间差距而有任何心理上的波动，反而越来越兴奋。
因为至少从现在的表现来看，如果他们选择三停的话，自己是真有可能在这帮人中间拿到一个位置的。
接下来依旧是秦淼熟悉的节奏。
跑自己的节奏，时不时超台慢车。
可能这个时候就有对于f1比赛了解不够深的人要说了，那秦淼一停干嘛？这一停看起来挺牛逼的，但好像前方的4人进站之后，秦淼的位置并没有任何的变化，任何优势都没有拿到。
可你不能将自己的目光只放在前面，有时候也要看看自己的身后。
此时秦淼的队友汉密尔顿距离秦淼有足足17秒的时间差距。
而原本秦淼与前方车手集团二十多秒的时间差距，现在被追得只剩七八秒了。
在汉密尔顿追击秦淼的这段时间里，周冠宇完成了一次35秒的进站，出来之后的周冠宇轻松地超越了斯特罗尔，又来到了博塔斯的身后，排在第13。
尽管今天的这场比赛梅奔车队的表现让所有国内的车迷大失所望。
但不论是秦淼驾驶一台竞争力并不是那么强的梅奔赛车在赛场上表现出来的韧性，还是周冠宇首秀就在赛场上表演的超车秀以及长距离追击能力，都给国内的车迷们打上了一针强心剂。
竞争力没了就没了吧，但至少不论是秦淼还是周冠宇这俩人在赛道上都是有亮眼表现的。
而且随着比赛的逐渐进行，观众们也接受了梅奔车队失去竞争力的事实，甚至已经开始习惯了这个画面了。
……
第44圈，一直在尝试追击勒克莱尔的维斯塔潘因为轮胎寿命问题，最终还是选择了第三次进入维修区。
而进入维修区之前，维斯塔潘与他前方勒克莱尔的时间差距在5秒。
而维斯塔潘从维修区出来之后，他落在秦淼前面两秒的位置。
看着从维修区之中出来的维斯塔潘，秦淼突然就有些后悔选择一停跑完了。
这个画面看着真的有些膈应。
上个赛季自己还是领先集团，至少还是比较有竞争力的那批人，可现在呢？
一场比赛，维斯塔潘出现在自己面前三次了！整整三次！
都是从维修区之中跑出来之后，刚好卡在自己面前。
之后又如出一辙地快速远去。
不过等比赛来到了第45圈之后，秦淼发现，佩雷兹却并没有选择进站。
看来佩雷兹是准备两停跑完了。
红牛不得不承认，秦淼的保胎能力确实逆天，但是佩雷兹的保胎能力是你秦淼来之前最强的那个。
所以红牛索性就不让佩雷兹进站了，毕竟他们也不想冒险让佩雷兹出现在秦淼的身后。
鬼知道以秦淼的防守能力，他会不会直接在赛道上把佩雷兹给锁死。
秦淼见此，啧了一声，随后也只能认命，毕竟赛车性能上的差距太大了。
不过让人意外的是，法拉利并没有继续拷贝红牛的战术，而是选择让使用中性胎的勒克莱尔继续待在外面，同时赛恩斯也继续待在外面。
勒克莱尔没什么好说的，此时勒克莱尔的轮胎消耗很小，是可以以一个相对较快的巡航速度将这场比赛跑完的。
但是赛恩斯不进站换胎则是因为秦淼，因为他进站换胎的话，也会落在秦淼的后面。
还有一层原因是法拉利这边想保下2022赛季勒克莱尔的第1个分站赛冠军，所以就继续让赛恩斯待在外面，帮勒克莱尔阻挡一下会赶上来的维斯塔潘。
所以这一次也就只是维斯塔潘一个人不满自己第二的位置，想要用软胎尝试一下进站。
只不过接下来让所有人都意外的一个画面出现了。
第46圈，加斯利的赛车引擎直接着火了，停在了当年格罗斯让撞车着火的位置。
该说不说，历史总是惊人的相似，亦或者巴林大奖赛的这个马修入口天生就和火有什么联系。
只能说，红牛这次进站换胎有些太着急了。
不出意外地，安全车出动。
维斯塔潘亏了两个位置不说，红牛的两位车手也有机会回去换新轮胎。
同时，另外一个倒楣的人就是秦淼了。
虽然这次安全车也让秦淼获得了一次免费的进站。
但还是那个问题，赛车性能跟不上，这次安全车又让所有车手抹平了轮胎上的差距。
当然了，这个安全车的便宜也不能不占，毕竟所有人都利用这次安全车更换了新的轮胎，而你秦淼不更换，那你不就等于白白亏了一套轮胎吗？
所以秦淼也进站了，并且也换上了一套全新的软胎，毕竟此时比赛也就只剩10圈了，一套全新的软胎是绝对够用的。
稍微懂一点赛车的秦淼车迷看到了这个安全车之后都有些沮丧和懊恼，怎么好端端地就亏了这么多呢。
而此时对于秦淼的车迷来说，唯一的好消息是：因为秦淼的性格原因，除了秦淼之外，赛道上所有的车手用的都是排位赛跑过的轮胎。
秦淼用的则是全新的软胎。
只不过这个优势并不算太大就是了。
之后就是安全车带着所有车手开始巡航，车阵重新被压缩，慢车解套。
而秦淼看着出现在自己身后的汉密尔顿，有点蛋疼。
优势没了……
等会老汉估计得开始进攻自己了。
第50圈，安全车顶灯熄灭，比赛即将重启，此时距离比赛结束还剩7圈。
秦淼也快速地收敛了自己内心的郁闷情绪，开始观察自己身后的汉密尔顿，并且规划自己等会的防守动作，接下来秦淼准备要开始防守汉密尔顿了。
t14出弯之后，勒克莱尔猛地加速，而勒克莱尔身后的赛恩斯跟得不错，维斯塔潘也有什么失误。
而赛恩斯身后的佩雷兹和维斯塔潘两人因为位置的原因，基本上没有去争夺赛恩斯位置的机会。
所以起步之后一路来到了t1，前面几位车手的位置都没有发生什么变化。
至于秦淼，发现前车起速了之后就将自己的注意力放在了汉密尔顿的身上，根本就没管前面的人了。
不过跑了几个弯道之后，秦淼发现自己身后的汉密尔顿并没有明显的进攻意图，亦或者说，汉密尔顿这个时候根本就攻不了秦淼。
速度跟不上。
毕竟秦淼用的是全新的软胎，而汉密尔顿的这套软胎跑了一个排位赛的飞行圈，二者的抓地力相差有点大。
来到了第52圈之后，秦淼与前方佩雷兹之间的时间差距扩大到了15秒。
而身后的汉密尔顿没给秦淼什么压力，秦淼又特么开始巡航了。
什么？秦淼前面不是维斯塔潘吗？怎么变成佩雷兹了？
佩雷兹这边在第51圈的发车大直道就将自己的位置给了维斯塔潘，二号车手的地位一览无遗。
第53圈，维斯塔潘就开始进攻自己前方的赛恩斯了。
不可否认，这个赛季法拉利的赛车性能确实要比红牛的赛车性能更强，但是很明显赛恩斯此时还没有勒克莱尔的实力，并不能以一个缓慢，但是稳定的速度拉开与维斯塔潘之间的时间差距。
只不过塞恩斯确实比维斯塔潘慢，但是靠着赛车优势慢得并不多，接下来维斯塔潘想要超越塞恩斯，估计得在drs区之中找机会。
只不过让人觉得意外的是，等到第54圈的时候，原本速度还不算快的赛恩斯居然逐渐拉开了自己与维斯塔潘之间的时间差距。
就好像是维斯塔潘的赛车出现了什么问题一样。
然后第55圈，维斯塔潘的赛车速度就明显地慢了下来，并且顺势被后方的佩雷兹以及秦淼汉密尔顿超越。
这下就更明显了，维斯塔潘的赛车出问题了！
“发生了什么？我能做什么弥补吗？”维斯塔潘垂死挣扎地在车队tr之中问道。
“抱歉ax，我们的遥测数据之中并没有发现任何大问题，我们恐怕得退赛了。”车队这边给维斯塔潘的回复显得是那么地冰冷无情。
唯一的好消息是，此时的维斯塔潘刚好就来到了维修区入口，接下来他不用停在赛道上，可以直接将赛车开回维修区。
红牛的车迷看到了这个画面之后自然是悲鸣一片。
而另外一边的梅奔和法拉利车迷，特别是法拉利车迷们就乐呵了，现场欢腾一片。
秦淼这边也是莫名其妙地就捡到了一个第四的位置。
并且同一圈，秦淼也发现自己前方佩雷兹的速度居然也慢了下来。
应该是红牛车队这边发现了两位使用本田赛车引擎的赛车在引擎方面出了问题，指示佩雷兹降低赛车功率保护引擎。
也因此，第55圈的时候秦淼就跟到了佩雷兹身后09秒的位置。
第57圈，最后一圈。
秦淼在发车大直道上出弯之后更是追到了佩雷兹身后05秒位置。
佩雷兹这边第一时间就开始画龙防守，而秦淼则是同样画龙吸住了佩雷兹的尾流，两人的画龙轨迹都一模一样。
“秦淼！有机会吗？能不能吸住佩雷兹的尾流？”兵哥看到了这一幕之后手心都已经攥出汗了。
“接近率！秦淼的接近率很高！有机会！”虾哥惊呼。
在发车大直道的中段，打开了drs的秦淼已经在佩雷兹的外线抽头了，但是等到了维修区出口位置之后，眼里满是信心的秦淼突然感觉自己的背部一痛。
随后赛车就开始不受控制地开始了弹跳，痛感就是背后赛车弹跳时的撞击带来的。
并且伴随着的就是赛车的加速度开始下降，开始跟不上佩雷兹的速度了。
看到了秦淼的赛车在抽头之后接近率下降，兵哥虾哥两人同时长叹一声“啊~”。
解说了这么久的f1比赛的他们看到了秦淼原本还算是可观的接近率突然下降之后立马就知道了，这次秦淼的进攻可能要失败了。
最终秦淼可能就得排在第四，无缘领奖台了。
作为秦淼的车迷，上个赛季还能看到秦淼在赛场上光芒四溢，可短短一个冬休期的时间过后秦淼就只能在领奖台外苦苦徘徊，这让所有的解说和国内车迷有了一种强烈的落差感。
而原本看到秦淼即将要超越佩雷兹之后现场的欢呼声，看到秦淼突然降速之后，也统一地发出了一句懊恼地“哦~”
本来来到现场观看这场比赛的中国车迷就不少，毕竟中国人是全世界出了名的街溜子，哪都能见到他们的身影，就更不用说巴林了。
而且中东人对于中国人其实是有一定好感的，所以大部分的中立本地车迷还是比较支持秦淼的。
当然，尽管t1失去了超越佩雷兹的机会，但是秦淼并没有忘记持续给佩雷兹施压，在t1的刹车点之前秦淼还向着内线变道晃了佩雷兹一下。
而此时，佩雷兹头上的压力显示已经变成了【62】。
没错，秦淼在第51圈来到佩雷兹的身后就给佩雷兹上了自己的技能，6圈跑下来已经累积了【62】的压力。
这还是因为佩雷兹知道这个赛季梅奔赛车的实力不行，所以压力累积得慢，如果是上个赛季，这会儿压力早奔着100去了。
不过尽管如此，秦淼还是觉得这场比赛自己有机会。
接下来还有两个drs区，自己只要压力给得足一点，佩雷兹总会有失误的时候。
就在秦淼这么想着，并且秦淼的车迷们也觉得秦淼这场比赛还有机会的时候。
佩雷兹在t1出弯居然出现了失误，整台车都突然打滑横在了赛道上。
并且还是脑袋朝着维修区出口的方向横在赛道上，在这个位置将车停下的佩雷兹在他后面的所有车过完之前是没有办法动的，一动就容易发生碰撞。
看到佩雷兹停在赛道上之后，秦淼猛的往左拐了一下才避免了与佩雷兹发生碰撞。
被吓出了一身冷汗的同时，一股兴奋感从秦淼的内心诞生。
因为佩雷兹最后一圈的时候停在赛道上，就意味着佩雷兹这场比赛已经没有了竞争力，他的名次已经丢掉了。
而自己的名次顺势上了一位，来到第三，自己居然真的拿到了领奖台……尽管没有依靠着自己的保胎能力。
但运气也是实力的一部分不是吗？
随后秦淼就有些意外的在车队tr之中问了一句：“发生什么了？”
弗兰奇过了一会儿之后才在车队tr之中说道：“目前并不清楚具体原因，大概率是引擎出现的问题，就和维斯塔潘加斯利一样。”(本章完)
360：赛后升级（6K，加更15/16）
而佩雷兹赛车停下的瞬间，原本现场那已经平息下去的欢呼声又响了起来，甚至这声音比刚刚秦淼进攻佩雷兹时的还要更大。
汉密尔顿也被突然停在赛道上的佩雷兹干扰了节奏，等他绕过佩雷兹重新回到赛道上的时候，他与秦淼之间的时间差距已经来到了3秒。
而此时距离比赛结束也就只剩一圈，可以说秦淼接下来只要安安全全地跑完这场比赛，就能够白捡一个领奖台。
这场比赛的秦淼是东边不亮西边亮，原本准备的战术并没有起到作用，但又莫名其妙地在机缘巧合之下达到了这场比赛开始之前不论是秦淼还是车队都没有想到的好成绩。
而实际上，这次赛车突然停在赛道上并不是佩雷兹个人的失误。
在f1的赛场上跑了将近10年的佩雷兹也不可能因为压力过大而出现这样的低级失误。
因为这种失误对于每一位f1车手来说都是耻辱。
就和一个五星级主厨切菜的时候不小心切到了自己的手一样让人不可置信。
实际上佩雷兹确实遇到了与维斯塔潘和加斯利一样的问题，引擎的动力在出弯的时候突然消失了。
因为引擎的动力消失了，而变速箱却并没有断开，引擎帮助后轮制动，当场把后轮锁死，赛车原地打滑。
这一切显得是那么的顺理成章。
既然赛车都失去了动力，自然佩雷兹也就只能将自己的赛车停在赛道上。
也因此，赛会出动了虚拟安全车。
这个时候就没必要动用安全车了，因为已经是最后一圈了，安全车出来之后也没用。
所以这个虚拟安全车从最后一圈一直亮到了比赛结束。
也就是说，就算汉密尔顿没有被佩雷兹阻挡，他接下来也没有进攻秦淼的机会了。
最后在所有法拉利车迷的欢呼以及笑容之中，勒克莱尔率先冲过终点线，接下来是塞恩斯，最后是秦淼，汉密尔顿。
值得一提的是，本来排在第十的周冠宇因为红牛的两位车手退赛，最终以第八的名次完赛，职业生涯的第一场大奖赛就拿到了积分不说，还足足拿了4分。
所有没能来到现场观看这场比赛的铁佛寺在得知了这个消息之后更是一个个欣喜若狂，奔走相告。
进行了一年的沉淀之后，法拉利终于是重新在赛道上找回了自己的竞争力，重新回到了争冠行列，并且从法拉利此时展现出来的势头来看，今年的法拉利确实有希望重新夺回那个所有铁佛寺已经久违了的位置。
而另外一边的秦淼车迷们，尽管有些惋惜于这个赛季的梅奔丢失了竞争力，但所有的秦淼车迷也欣喜于秦淼在赛车如此糟糕的情况下拿到了领奖台的位置。
最关键的是，周冠宇的表现也不差，发车阶段的失误丝毫没有影响周冠宇的状态，最后更是以第八带回。
总而言之，这场比赛两位中国车手的表现都算是瑕不掩瑜，对于国内车迷来说，这依旧是一场精采的比赛。
只有红牛一系的车队和粉丝受伤。
四台使用本田引擎的赛车最终只有一台车顺利完赛，自己开回维修区。
……
“干得好秦淼，今天这场比赛的表现很棒，只是很抱歉，我们没能给你一台有竞争力的赛车。”
赛后，在跑回场圈的时候，车队tr之中响起了弗兰奇的声音，从对方的声音之中不难听出他们对秦淼的愧疚。
“收到，其实你们也不用为此自责，我相信车队能够在接下来的比赛收集到足够多有用的数据，我们会好起来的。”
“我想是的。”
而另外一边，法拉利这边就是一片欢腾了：“e on！let's go!!!“
勒克莱尔更是在车队tr之中疯狂欢呼庆祝，他等这一刻已经等得太久了。
……
在跑回场圈的时候，法拉利的两位车手自然而然地就开始了他们的车手巡游。
而后面的秦淼正常开车。
可开着开着就突然发现自己旁边出现了一台白红相间的阿尔法罗密欧赛车。
秦淼好奇地看了过去，就看到了周冠宇在那边也朝着自己看了过来。
秦淼刚开始还有些纳闷，周冠宇怎么跑这来了。
随后很快就将这个问题略过，没看到周冠宇之前秦淼还没想那么多，看到周冠宇之后秦淼就想问问他这场比赛排在第几。
毕竟秦淼赛车方向盘的显示器上只能显示前两位和后两位，总共5个名次，并不知道周冠宇这场比赛的具体名次如何。
但是坐在车里秦淼也没有办法直接与周冠宇通话，手势也不能很好地表达出他的意思。
不过周冠宇这时候跑到秦淼的旁边明显不是过来看看秦淼没有拿到冠军之后状态如何的，他完全就是过来炫耀的。
所以还没等秦淼想办法问，周冠宇直接就从自己的赛车座舱里伸出了手，对秦淼比了一个八的手势。
秦淼看到之后也理解了周冠宇的意思，随后笑着对着周冠宇比了个大拇指。
“牛逼！”
很快，车手们都回到了维修区，勒克莱尔一马当先地停在了属于冠军的位置，而赛恩斯和秦淼两人停在了后面一点的位置。
将车停好之后的秦淼并没有着急下车，而是坐在车里叹了口气。
尽管已经接受了梅奔这个赛季竞争力丢失的事实，但是看着在远处庆祝的勒克莱尔，秦淼依旧不免有些羡慕。
不过很快秦淼自嘲地笑了笑。
人心不足蛇吞象。
人类就是这样的，自己也不能免俗。
不过秦淼很快调整好了自己的心态，刚准备起身的时候一副法拉利的手套就伸到了秦淼的面前。
秦淼微愣，随后也笑着伸出手握上了赛恩斯的手，随后伸出手在赛恩斯的手背上拍了拍。
就仿佛两人因为法拉利这个位置的所有矛盾和疑虑都在这一刻解开了一般。
就因为这场比赛——赛恩斯终于战胜了秦淼，也战胜了自己的心魔。
尽管可能赢得不是那么的光彩，但你就说赢没赢吧。
秦淼没说什么，因为这个时候说了对方也听不见。
和秦淼打了个招呼之后，赛恩斯就向着勒克莱尔那边走了过去，他也要去享受属于他的胜利了。
而秦淼则是将赛车的安全带解开，拆下方向盘，从车上下来。
不过秦淼却并没有第一时间去采访区，而是去了后面其他车手的停车区。
很快秦淼就看到了周冠宇。
正在和阿隆索聊天的周冠宇看到了秦淼过来之后，和阿隆索说了一声之后就笑着三两步冲到了秦淼的面前，将秦淼抱起来转了两圈：“哈哈哈哈，秦淼，你看我牛不牛逼？第八！我第八完赛！”
“牛逼！牛逼！”秦淼也是由衷地为周冠宇感到高兴。
毕竟严格来说，周冠宇的成绩里面有自己的一份，不枉自己牺牲了那么多个人的休息和娱乐时间教了周冠宇不少的东西。
现在的秦淼看周冠宇，就有种老父亲看自己孩子学有所成的欣慰感和成就感。
“没有枉费为父这么长时间对你的谆谆教诲啊。”秦淼笑着感慨了一声。
“nd，滚！”周冠宇笑着骂了一句，随后又给了秦淼一拳，看了看秦淼的表情，并没有从秦淼的脸上看到过多因为这场比赛的成绩而不理想的失落之后，周冠宇放心了不少。
与周冠宇笑着聊了两句，又与阿隆索以及自己的队友汉密尔顿打了声招呼，秦淼就重新回到了赛后采访区。
而这个时候的勒克莱尔才刚刚从法拉利车队工作人员和高层的拥抱之中脱身。
秦淼也没着急去找勒克莱尔庆祝，而是先与自己车队的工作人员们拥抱了一番。
值得一提的是赛后的庆祝环节托托并没有到场。
其实这也正常，谁都想不到上个赛季在围场内叱咤风云的梅奔这个赛季直接就这样了。
如果秦淼作为车队的领队，这个时候也不会太想出现在镜头之中。
所以秦淼拥抱的对象改为了自己的赛道工程师弗兰奇以及梅奔车队的其他高层。
埃利奥特拍了拍秦淼的后背说道：“今天你已经很棒了，做得很好了，不要灰心，赛季还很长，我们会追上去的。”
秦淼笑着点了点头：“我相信车队！”
其实这个时候秦淼也注意到了，尽管大家看到秦淼过来之后都在笑着鼓掌，但梅奔车队这边所有人的神态都没有另外一边的法拉利工作人员放松。
只能说冠军和第3名之间的落差还是有些大，并不是所有人都是大心脏，立马就能接受这个结果的。
又与自己车组的技师们拥抱了一番之后，秦淼来到秋萌面前之后，这丫头踮起脚尖拍了拍秦淼的头盔：“很棒了！”
“我知道，但心里确实不怎么好受。”秦淼用中文在秋萌的耳边说道。
“正常的啦，不要担心，车队后续会有升级的，我相信以你的能力，后期赛车的性能差距没有那么大之后，你绝对可以用硬实力上的差距去弥补赛车性能上的不足。”
这姑娘好像永远都是这样，对于秦淼在赛车上的天赋充满了信心，有时候秦淼甚至感觉这丫头比自己都还要相信自己的能力。
笑了笑，伸手摸了摸秋萌的笑脸，秦淼转身准备去接受采访了。
而这个时候勒克莱尔已经摘掉了头盔。
看到秦淼过来，这家伙直接就不管他那有些狂乱的发型，喜笑颜开地张开了双臂，脸上的笑容满是自信和强大。
再配上那张该死的帅脸，居然颇有几分动漫主角的潇洒从容。
“夏尔，恭喜，看来这个赛季我经常能看到你的车尾灯了。”
“看来确实如此，不过我还是希望能有机会和你在赛道上真刀地来一次攻防。”
说着的时候勒克莱尔已经和秦淼相互握手，随后拥抱在一起。
秦淼用力地拍了拍勒克莱尔的后背：“那你最好是被我进攻的那一方，要不然就等着被我锁死吧。”
勒克莱尔放开秦淼说道：“是吗？那么希望到时候你被我在赛场上超越了不要哭鼻子。”
秦淼听了过后笑着说道：“如果你真的把我给超了，让我名誉扫地，到时候我就在阳台上架一个长焦摄影机，天天对着你家拍。”
勒克莱尔听后一愣，随后无奈摊手说道：“好吧，你确实威胁到我了。”
说完之后两人都一起笑了起来。
两人笑起来的主要原因是同时想到了秦淼家里阳台上的那个可以看到勒克莱尔家的望远镜。
而实际上，摩纳哥除了街道上不能用照相机拍路人之外，在家里也是不可以用手机随便乱拍的。
在保护隐私这方面，摩纳哥在全世界还是比较数一数二的。
没有聊太久，收拾好了自己的东西之后，秦淼与勒克莱尔两人就一起去走赛后的流程了。
值得一提的是，尽管秦淼是来得最晚的那个人，但是秦淼却是最先走完赛后流程来到镜头面前接受采访的。
f1大奖赛的赛后采访也没有那么多规矩，基本上就是谁先到主持人面前，主持人就先问谁问题。
所以等秦淼来到了主持人的面前之后，赛后采访也就开始了。
“秦淼，从这周梅奔车队的表现不难看出，这个赛季的你们遇到了不小的问题，整场比赛跑得十分艰难。
可尽管如此，你依旧拿到了这个领奖台。”
秦淼摸了摸鼻子，艰难……
其实说实话，秦淼并没有觉得今天的这场比赛有多难，毕竟秦淼这场比赛别说攻防了，一个能被自己威胁，或者威胁自己的车手都没有出现过。
真要说起来的话，这场比赛秦淼最深刻的感受是无奈，一种自己空有一身蛮力，但是却有力无处使的无奈。
不过秦淼不能这么说，赛后的采访自己这么说容易让排在自己身后的车手心里不舒服。
“是啊，这场比赛一开始我们就遇到了不少的问题，从第一场练习赛开始赛车就比较挣扎，一直都找不到太好的窗口。
不过也要恭喜法拉利和勒克莱尔这场比赛取得的成就，很高兴看到这样一支历史悠久的车队，重新回到有竞争力的车队行列之中。”
“你觉得你们什么时候能重新找回竞争力呢？我想遥远的东方一定还有很多的车迷在期待你的回归吧？”
秦淼不置可否地点了点头：“这我不能保证，不过这场比赛我们确实收获了不少不错的数据，接下来的时间就是回到车队开始对赛车进行研发升级，虽然可能不会很快，但是我们会一直坚持下去，争取尽快重新回到领先集团。”
因为是第三名，这场比赛的真正主角还在一旁等着呢，所以秦淼的赛后采访也就只有两个问题，所以说完了之后，秦淼就在现场观众以及自己车迷的欢呼声之中对着他们挥了挥手，随后去楼上准备参加最后的领奖环节。
而在秦淼从镜头之中离开之后，五星体育这边兵哥等人耐心地看完了勒克莱尔和塞恩斯的赛后采访之后，才开始总结秦淼这场比赛的表现。
“尽管我们看到了我们并不愿意看到的画面，梅赛德斯失去了他们的竞争力。
不过目前来说，两位梅奔车手的状态以及刚刚在接受采访时秦淼表现出来的神态可以看出，梅奔这边是有赛车的强化，或者说升级的计划的。”
“没错。”虾哥说道：“我们也愿意相信以梅奔车队这么多年的底蕴和它的工业能力，不说半年吧，但至少我还是觉得梅奔可以在今年的最后5场比赛之前，让秦淼与汉密尔顿这两位车手重新回到分站赛冠军的争夺之中。”
……
【g了兄弟们】
【梅奔怎么就拉了呢？】
【我还以为梅奔这个大奖赛周末这么拉是在憋什么大招，没想到给我拉了坨大的。】
【至少看起来秦淼的状态并没有因此受到影响】
【22赛季的开幕战梅奔就开始展望2023了，说是】
……
之后在现场主持人的介绍之下，穿着黑色梅奔车队队服的秦淼率先登上了领奖台。
之后就是赛恩斯，最后出场的自然就是勒克莱尔和比诺托了。
作为法拉利2022赛季开门红的一场比赛，作为法拉利车队领队的比诺托这个时候上台显得是那么地理所应当。
而难得的是，秦淼终于在f1的最高领奖台上听到了除了自己国家，英国，以及荷兰国歌之外的第四首国歌。
别看秦淼就住在摩纳哥，但这还真是他第一次听摩纳哥的国歌。
说实话，也是充满了新鲜感。
而且严格来说，台上的这四个人都和法拉利有着千丝万缕的联系。
隶属于法拉利的三人就不说了，而秦淼也是从法拉利出来的。
所以等国歌环节结束，并且现场的中东土豪们给勒克莱尔等人颁发完了奖杯，开始喷洒香槟的时候，四人根本就没有见外，很快就闹作了一团。
并且值得一提的是，最后的合照阶段，秦淼还特地被比诺托拉到了他那边去拍了张照片。
不难看出比诺托对于秦淼还是有感情的。
合照结束了之后，秦淼一边与比诺托聊着什么，一边下台去了。
接下来，赛会给出了世界一级方程式大奖赛，2022赛季巴黎大奖赛的车手排名及得分情况：
p1：勒克莱尔+26（最快单圈）
p2：赛恩斯+18
p3：秦淼+14
p4：汉密尔顿+12
p5：马格努森+10
p6：博塔斯+8
p7：奥康+6
p8：周冠宇+4
p9：角田+2
p10：阿隆索+1
这场比赛的法拉利可谓是大获全胜，勒克莱尔更是收获了排位赛杆位，正赛第一，同时获得了正赛的最快单圈，同时塞恩斯也获得了第二名，法拉利双车一二带回。
货真价实的大满贯。
而梅赛德斯车队的两台车在红牛车队的两位选手双双退赛之后拿到了第三和第四。
至少以梅奔赛车目前的性能来说，这个名次已经让他们足够满意了。
接下来第五的马格努森则是让所有人都有些意外，第8名起步的他最终能追到第五，赛前没人敢这么想。
这也算是哈斯车队这个赛季最高光的时刻了。
同时，阿罗车队两位车手都拿到了一个不错的成绩，上个赛季还在为进入q2苦苦挣扎的阿尔法罗密欧，这个赛季看起来很有望成为积分区的常客，前提是阿罗车队能够将自己赛车变速箱的问题解决。
车手积分榜与完赛成绩之后的车手得分情况一样，这里就不做过多演示。
车队积分榜如下。
1：法拉利：44
2：梅赛德斯：26
3：阿尔法罗密欧：12
4：哈斯：10
5：alpe：8
6：小红牛：2
7：阿斯顿马丁：0
8：威廉姆斯：0
9：迈凯伦：0
10：红牛：0
2022赛季开幕战注定是一场让人意外连连的比赛。
法拉利的崛起，梅赛德斯奔驰的陨落，红牛开幕战的双车退赛，甚至只有一台使用本田引擎的红牛赛车完赛，乃至于阿罗和哈斯这两支车队的崛起，都看得众人目不暇接。
让人不禁感慨，这想必又是一个与2021赛季精彩程度相当的赛季。
与此同时，秦淼的三个系统任务之中，秦淼也就只完成了前面的两个。
【任务1：登上2022赛季巴林大奖赛的领奖台（完成）】
【奖励：车队自由属性点1】
【任务2：2022赛季巴林大奖赛正赛过程之中不被任何一名车手超车（完成）】
【奖励：车队自由属性点1】
【任务3：在2022赛季巴林大奖赛正赛阶段超越四台赛车（失败）】
【奖励：攻击能力评分+1】
拿到了这两点车队自由属性点之后，秦淼也没啥犹豫，毕竟这会儿的梅奔赛车因为赛车研发的问题，赛道上已经显得有些力不从心了。
所以秦淼直接就将这刚刚获得的两点车队自由属性点以及以前的任务攒下来的一点自由属性点给用掉了。
【车队:rcedes-ag petronas f1 tea
车队总评分：851→854（+03）
赛车问题发现能力：81
模拟器开发能力：82
赛车调试能力：89
比赛策略制定能力：87
赛车保护能力：75
换胎能力：90
动力部门研发能力：94
空气动力部门研发能力：86→88（+2）
底盘部门研发能力：85→86（+1）
耐久性开发能力：83】(本章完)
361：坐火箭的梅奔车队
这么分配也好理解，首先这个赛季梅奔车队的赛车速度方面其实还不错，引擎也基本上和红牛的本田引擎处于同一水平线，虽然没有刚刚进入混动时代时那么大的优势，但也没有劣势。
也就是说，引擎方面不算是梅奔车队的短板，至少目前来说不算。
所以秦淼也就将这三点属性点拿去弥补了车队在气动设计以及底盘研发方面的短板。
也算是比较合理的分配了。
不过秦淼对于自己赛车的提升并不止于此，秦淼还将自己剩下的一张【金色技能提升卡】给用了。
这张卡是当初秦淼在2021赛季末夺冠时，金色十连抽开出来的，当初的秦淼并没有着急用这张卡，现在正好就派上了用场。
直接将自己原本【研究部门的指路人】这个紫色技能给升级到了金色。
【研究部门的指路人（金）】：装备此技能时，车队技能平均评分+10，研发车队部件时设定目标达成率+5】
本来目前梅奔车队的属性就是加上了秦淼这个紫色技能原本自带的5点属性点。
现在又多了5点之后，车队的属性和评分如下：
【车队:rcedes-ag petronas f1 tea
车队总评分：851→901（+5）
赛车问题发现能力：81→86（+5）
模拟器开发能力：82→87（+5）
赛车调试能力：89→94（+5）
比赛策略制定能力：87→92（+5）
赛车保护能力：75→80（+5）
换胎能力：90→95（+5）
动力部门研发能力：94→99（+5）
空气动力部门研发能力：88→93（+5）
底盘部门研发能力：86→91（+5）
耐久性开发能力：83→88（+5）】
秦淼的技能生效之后，梅奔车队原本还在80分左右徘徊的很多属性直接就奔着90分去了。
本来就比较突出的动力部门研发能力更是直接冲上了99分，差点就满分了。
同时其他能力也有了一个十分恐怖的增长。
总之，梅奔车队因为秦淼的存在，本来就排在车队前列的研发能力更是得到了质的飞跃。
车队属性虽然看起来很唬人，但是对于梅奔车队来说，现在要这么高的属性，效果其实并没有想象的那么大。
因为从上个赛季开始，fia就正式地引入了预算帽规则，所以梅奔没办法像是地效时代之前的混动时代那样，在赛车上不计损耗地投入资源开发赛车。
所以就算梅奔车队这边被秦淼加强了之后车队的工作人员脑子里有无数的好点子，车队也没办法照单全收，只能有选择地选取一部分来进行改进升级。
就更别说现在的秦淼也就只有四个技能槽位。
除去了平日里必须带着的：【勤能补拙】【身强体健（紫）】【无病无灾】这三个之外，秦淼也就只能额外再带一个技能了。
就更别说比赛的时候秦淼还必须装备着的【车神（金）】了。
所以到时候梅奔车队这边就会发现，一到比赛周末，车队的所有工作人员脑子转得就不是那么快，而只要没有比赛，大家的脑子就转得飞快，一个一个地点子不要钱似地往外冒。
不过秦淼这边也得到了一个不知道算好还是坏的消息，那就是他用在车队升级上的三个车队自由属性点是没办法像是自己的技能那样，自己离开车队，技能会跟着自己一起离开。
这三个技能点加到车队上之后，就永远属于梅奔车队了。
至于最后一条的解释，【研发车队部件时设定目标达成率+5】
大致意思就是，车队开发一个新部件的时候，车队会给这个部件设定一个目标，例如需要达到什么样的一个指标。
而有了这个词条之后，车队研发部门的工作人员可以比正常状态下多5的可能性达到这个目标。
对于车队来说，这也算是一个很牛逼的技能了。
完成了这一切之后，看着车队此时的评分，秦淼还是有信心在这个赛季重新找回竞争力的。
与此同时，秦淼也就将自己的日常技能之中又多加了一项，只要不是比赛日，估计这个【研究部门的指路人（金）】秦淼是摘不下来了。
就算不为了车队，也为了自己。
……
秦淼和梅奔车队并没有在巴林逗遛多久，也没有开会反思自己这场比赛有什么地方做得不到位，因为接下来的一个星期之后就是另外一场在中东举办的大奖赛：沙特阿拉伯大奖赛，吉达赛道。
这条赛道对于目前的梅奔来说其实是一条比较痛苦的赛道，特别是对于两位车手来说，字面意义上的痛苦。
比赛结束之后，秦淼和汉密尔顿两人直接原地解散，之后两人只需要在周三下午之前来围场报到就行。
到时候车队才会根据这几天的布拉克利工厂那边分析得出来的数据做一个巴林大奖赛的赛后总结会议。
也因此，秦淼也短暂地获得了两天的休息时间。
只不过虽然说是休息时间，但是以f1车手的日常生活习惯来说，这两天估计车手们都处于赛车训练和体能锻炼之中。
秦淼比较特殊的是，他最近明显地减少了体能锻炼，但因为系统的存在，秦淼的身体素质只需要保持正常的锻炼，就不会出现身体机能的下滑。
也因此，秦淼比正常的f1车手至少每天要多出2个小时的时间，而这些时间秦淼一般都用在模拟器上。
不过秦淼也不是完全没有任何休息时间。
巴林大奖赛结束之后第二天的下午，也就是周二的下午，秦淼和周冠宇两人来到了巴林当地的一家火锅店聚餐。
这完全就是朋友私下里的约饭了，期间两人也没有谈工作。
“哎，也就只有跟着你出来吃饭的时候我可以吃火锅了。”夹了一筷子毛肚到自己碗里之后，周冠宇感慨道。
秦淼点头：“正常，火锅这东西重油重盐，对于我们这种职业车手来说那就是天敌，车队的营养师看到了之后得直接炸毛。”
说完之后，秦淼动作熟练地炫了一片满是红油的牛肉。
“说到这里我就有点羡慕你。”周冠宇语气之中酸意弥漫：“你小子怎么就什么都能吃，而且吃了之后还屁事都没有呢？”
秦淼一乐：“体质问题，就像是我的赛车天赋一样，你学不来的。”
周冠宇摇了摇头：“算了，不说这些让人不开心的话了，继续吃。”
秦淼这下不乐意了：“怎么就让人不开心了？我觉得这话题挺好的，有延伸下去的必要。”
周冠宇翻了个白眼，随后才说起了这次将秦淼约出来的目的：“国内有不少代言找我，我有点纠结，你有没有什么建议？”
秦淼想都没想：“你缺钱？”
“我……不怎么缺钱。”
“那是家里遇到了什么困难，想要你去帮忙？”
“也不是，我家生意也还不错，甚至因为我的原因，家里生意好像还好了不少。”
秦淼好奇问道：“那你没事想着接什么广告？”
“我就是拿不定主意才来问你的呀。”
这下秦淼更纳闷了：“我不相信你周冠宇还请不起一个专业的运营团队，你不去问他们来问我干啥？”
“说实话，比起他们，我更愿意相信你的判断。”
秦淼饭也不吃了，筷子放在桌上之后抱着胸满脸好奇地看向周冠宇，企图从他的脸上看出一些端倪。
可是看着周冠宇那真挚的眼神，秦淼也只能无奈地耸了耸肩：“咱俩的家庭完全不一样，我家只能算是小康家庭，能吃饱饭，逢年过节也不怕没新衣服穿，所以遇到有广告找我的话，稍微筛选一下，不会影响我日常生活训练，甚至那些不需要我去出席，而且对我的形象没啥影响的广告才是我最愿意去接的。
说到底，我接广告还是为了挣钱。
但你不同啊，你有家有室的，家里又不缺钱，接广告的目的在哪儿？
除非你就是想扩宽你在国内的影响力才去接广告，不然我真想不到你去接广告的理由。”
“其实……我有这种想法是因为我觉得家里为我付出了这么多，阿罗车队的一个名额就是3000万欧元，我也想为家里做些什么，就算赚得不是很多，但至少可以向家里证明，我现在也算是有能力了。”周冠宇最终还是将自己内心的想法说了出来。
秦淼伸手拍了拍周冠宇的肩膀。
就在周冠宇觉得秦淼会安慰自己两句的时候，秦淼突然说道：“你能在赛场上有这样的表现，为父已经很开心了，不需要你再为这个家做些什么了。”
刹那间，两人之间本来还有一丝严肃的气氛顿时消失，周冠宇直接笑骂道：“滚蛋！”
自己交的都是什么损友啊？
就想着占自己便宜，就这还世界冠军呢？
这特么就一没长大的小孩，真幼稚！
“我没你这样的逆子！”周冠宇大声呵斥秦淼。
闹了一会儿之后两人继续吃饭，不过这个时候，两人之间原本还有些沉重的气氛也消失了，秦淼想了想之后说道：“其实我感觉，现在没必要想这么多。
以你的家庭情况来说，钱不钱根本无所谓，你现在的当务之急依旧还是提升自己，在赛道上拿到一个好成绩。
但如果你真的想要做些什么的话，可我走一样的路呗，适当地接一些对于你的日常训练不会有什么影响的广告。”
周冠宇点了点头：“吃菜，吃菜。”
……
之后两人更多的时候就是在聊闲天了。
不过吃完饭之后，周冠宇这边下午也没有工作了，所以就提议秦淼和他一起回酒店整两把csgo去。
然后被秦淼给无情拒绝了。
这个时间点如果没事的话，秦淼去整两把csgo倒是无可厚非，毕竟秦淼这个时间点的个人能力提升靠的就不再是没日没夜地苦练了，而是时间的积累，以及某一场比赛的亮眼发挥带来的突破。
但是周冠宇不行啊，尽管周冠宇的年纪比秦淼大，但是他比秦淼菜啊！
秦淼因为系统的存在，已经没有多少提升空间了接下来就全是积累和沉淀，但是周冠宇还是有成长余地的。
秦淼不觉得周冠宇可以在今年战胜博塔斯，但是今年一年的时间周冠宇怎么说也得将自己与博塔斯之间的单圈差距稍微缩小一点吧？
告别了有些失望于大腿不带自己玩游戏的周冠宇，秦淼回到酒店，收拾了一下东西之后就去了沙特。
虽然巴林和沙特接壤，但是两条赛道的位置相隔有点远了，需要横跨整个沙特阿拉伯，所以秦淼也是坐自己飞机过去的。
周三，例行的车队会议上，车队所有高层都到场了。
作为技术总监的埃利奥特在给车队的所有人讲述上周车队在巴林发现的问题。
其实这个工作正常来说是交给车队的首席技术官詹姆斯·阿利森来讲解的，但是因为对方现在还在布拉克利研究新的底板和侧箱，这会儿根本就没空，所以也就只能由埃利奥特来代劳了。
并且法拉利和红牛这两支车队上周在赛道上的表现也给他留下了很深刻的印象，他现在也在计算这两支车队这么设计气动外形的意义所在。
会议进行了半个小时，埃利奥特将所有问题讲过了一遍之后说了一下车队这边提出来的改进方案，以及这套改进方案实施之后，具体落实时间以及赛车的性能指标。
就相当于是在向车队所有人汇报赛车接下来的升级进度，接下来就是提问环节。
秦淼和汉密尔顿两位车手一如既往地在这种会议之中保持沉默，毕竟这两人在这些关键的赛车设计问题上突出的就是一个知其然而不知其所以然，这个时候他们也没办法提出什么建设性的意见。
索性直接就沉默不言了。
等会议结束了之后，所有人自然也就带着自己的东西走了。
只不过离开了车队之家，刚刚出了车队之家的门口，准备骑着自己的滑板车去停车场开车离开的时候，托托在手机上给秦淼发了条消息：“晚上一起吃个晚饭，如果方便的话可以带上秋萌。”
秦淼看着手机上的信息挠了挠头，尽管不知道托托突然找自己是为了什么，但秦淼还是回答道：“好的，在哪儿吃？”
毕竟车队老板兼董事兼经理，邀请你在工作结束之后去吃顿饭，根本没办法拒绝，而且秦淼回到酒店，除了跑一跑模拟器之外更多的还是在看车载录像。
“我工作结束之后给你发位置信息。”发完了这一条后，托托又继续开始处理手头上的文件了。
ps抱歉今天只有4k。(本章完)
2月份打赏感谢及其加更说明
上月也就只欠一章了，主要是因为3号要回老家，准备带的东西花了不少的时间，所以昨天只写了四千。
而且最近这几天可能更新量不会太多，毕竟回老家之后还有不少事要处理，我会尽量保证4000的更新量的，希望各位见谅。
2024年一月份月票总计1600
按照加更规则，月票加更是8章。
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感谢：rexlipnew大佬总计35605点币的打赏。
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四舍五入之后合计4章加更。
再加上上个月剩下的一章，2月份总计欠更13章。
再次拜谢各位的支持。
《我怎么就成f1车手了？》2月份打赏感谢及其加更说明
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362：涨工资
回到酒店之后的秦淼问了问秋萌要不要一起去吃饭，不过秋萌拒绝了。
秦淼可能往这方面仔细想过，但是秋萌知道，托托身为车队老板是有必要保持自己在下属心中相对严肃以及神秘的形象，说得简单通俗一点，就是尽量少在下属的面前刷脸。
也因此除非逢年过节，不然托托事很少私下里单独与车队的车手或者其他的工作人员见面吃饭。
而今天托托突然毫无征兆地想要找秦淼一起吃饭，秋萌觉得托托肯定是有什么正事，自己过去了可能还会影响两人之间的谈话。
索性就不去了。
秦淼也没强求，毕竟托托说这番话的时候也是说可以的话带上秋萌，并没有强制要求什么。
不过等秦淼来到了托托订的酒店里见到了托托的时候，看到了托托的同时也看到了托托的妻子苏西·沃尔夫。
看到托托的妻子之后秦淼知道，秋萌猜错了，但是又没有完全猜错。
至少目前看来，托托还真就只是想要约秦淼夫妇一起来吃个便饭。
因为吃饭的时候，秦淼和沃尔夫夫妇两人并没有聊任何有关于围场内的事情，两人的话题大多数都是围绕着家庭生活，房子还有旅游展开的。
秦淼这么些年也认识了不少的人，地方也是去了不少，对于全世界各地的风土人情也算是有了一定的了解，与夫妇两人吃饭聊天也不会词穷到找不到合适的话语。
不过等吃完了晚饭，苏西则是去处理她的工作了，而秦淼和托托两人的酒店是同一个，毕竟都是梅奔车队统一订的酒店。
回去的时候，秦淼开车，托托坐在副驾驶。
就在秦淼以为这真的就只是一次普通的聚会的时候，托托却将话题转向了围场。
“秦淼，话说回来，成为f1世界冠军之后，你有考虑过你的车手合同吗？
你会不会觉得拿到世界冠军之后还拿这么点工资，心里不服气？”
秦淼摇头：“说实话，我还真没想过这方面，怎么了？”
挑了挑眉头，托托看了秦淼一眼，随后才说道：“尽管以我的身份来说不太合适，但我还是觉得以你目前的实力来说，当前你合同的薪资有些太低了。
而且现在我也理解了你当初为什么没有答应我们的续约合同。”托托摇了摇头感慨说道：“现在以你的实力和身价，确实配得上一份更优质的车手合同。”
秦淼沉默了一会儿，他总不能说自己当初没有答应托托的续约请求是因为当时的自己在考虑其他车队吧？
既然托托这么理解了，秦淼也就借坡下驴，顺着托托的话，用着些许开玩笑的口气说道：“你不提醒还好，现在你说起的这件事，我也觉得我的车手合同工资确实有些低了，难道车队准备将我的待遇提升到与汉密尔顿同一个级别？”
“咳咳。”托托轻轻咳嗽了一声，随后才说道：“当然，如果你想要的话，车队并不介意给你这个级别的薪资待遇。”
说到这里托托话风一转：“但你知道的，车队不是做慈善的，如果你想要这种级别的合同，你的合同就必须得重新签订，并且合同年限也会有所增加。”
秦淼耸了耸肩：“你知道的，我对于时间过长的合约没有太多的兴趣。”
“当然，我知道。
而且站在你的角度，我也认为你确实不应该签一份长约，毕竟你还在成长期，你拥有着无限的未来和可能性，
所以这次车队这边单纯地就是准备给你增加一下薪资待遇，至于你合同的年限依旧是原来的，新合同持续到2023年结束。”
这下就轮到了秦淼意外了，按照上个赛季车队和托托的表现来说，梅奔这边的底气是很足的，基本上就是不见兔子不撒鹰。
既然你秦淼不想和我们签长约，就算是你拿到了车手总冠军我们也就只会给你发奖金，至于增加年薪？不存在的。
可是这个赛季第一场比赛才刚刚跑完一周都不到，托托就找到了秦淼准备给秦淼提工资待遇。
这怎么看都有种想要亡羊补牢，弥补车队与秦淼关系的意思。
跟在秋萌身边耳濡目染了这么久，秦淼也从这件事里面看出了一点点门道。
应该是车队这边发现自己这个赛季的赛车竞争力没有预计的那么强之后也有些着急了。
既然赛车方面已经明显落于人后了，自然又在其他方面找补回来，现在围场内顶尖的车手也就那么几个，所以梅奔车队想要尽快与秦淼搞好关系，以便等秦淼的合同到期之后靠着这层关系让秦淼在选择车队时，尽可能地偏向于梅奔。
至于是否有更深层次的东西秦淼就不是很清楚了，不过秦淼清楚一点，那就是托托目前提出来的东西对自己来说就是百利而无一害。
“看来我没有拒绝的理由。”
“其实你也没有拒绝的必要，本来也就是车队给你上个赛季突出表现的奖励，之所以等到今天才和你说这件事，主要还是因为车队那边事情有些太多了，我们也不知道新赛季的赛车性能具体如何，所以将太多的时间用在了赛车上，等巴林跑完了之后我们这个赛季的工作走上了正轨，直到这个时候我们才有时间来审视自身有没有什么不足的地方，第一时间就发现了你合同上的问题。”
秦淼就当托托的话是真的了。
“到时候车队这边会给出具体的合同细则，你有时间的话直接来我办公室签个字就行。
至于薪资……你也知道，合同年限并没有增加的情况下车队这边是不可能给太高的，所以年薪也就只有2000万美元，周薪38万。
当然了，原本的奖励机制依旧存在，只不过与你现在的工资比起来可能不够看，但这也算是一笔额外收入不是吗？”
虽然说是这么说，但实际上车队开出来的这个工资已经是围场内的第四高的底薪了。
排在秦淼前面的只有维斯塔潘，汉密尔顿和阿隆索这三人。
这就是20岁世界冠军的含金量。
“这么高的薪资，又没有任何的附加条件，很容易让人怀疑这是一个骗局。”想象着2，000万美元入账之后的场面，秦淼摇头失笑说道。
“其实你也可以拒绝，因为这样算下来你就帮车队省了一大笔钱。”托托笑着调侃了一句。
“不，这份合同挺好的，我同意。”
托托笑得更开心了。
不过很快托托又收敛起了自己脸上的笑容：“接下来车队会有人专门负责这件事，签字之前记得找律师仔细看看车队给你的那份合同，以防有什么地方错漏。
最后，期待你与车队之间的合作更加地紧密和密切，你我共勉。”
“我也希望如此。”
说这番话的时候，秦淼的车刚好就停在一个十字路口前等待红绿灯，两人的手也就这么握在了一起。
……
值得一提的是，秦淼合同变动的事情不论是秦淼还是托托亦或者是梅奔车队都没有对外宣扬过。
别看这一年2000万美元的工资很高了，甚至已经超越了围场的85的车手，可实际上秦淼的工资在世界冠军的头衔面前显得有些过于廉价了。
所以如果不公布的话，基本上没多少车迷会去在意秦淼此时具体的工资是多少，就算有人好奇，没一会儿也会在其他消息之中消弭于无形。
可这个消息一旦公布出去，后续的后果如何就没人能够预料了。
回到酒店之后，秦淼自然是将这件事和秋萌说了一遍。
秋萌思考了一番之后并没有从这件事上发现什么端倪：“应该没什么大问题，到时候我帮你把把关，然后再找几个不同的律所交叉验证一下合同的条款，没问题的话这份合同确实可以签字。”
秦淼找了个椅子躺下，听到秋萌的说法之后有些意外地问道：“找个律师确认一下没问题就行了吧，还有必要搞交叉验证这么严格吗？你给我一种在查间谍的错觉。”
秋萌撇了撇嘴：“害人之心不可有，防人之心不可无，你可长点心吧。”
“这不有你呢吗，啥事靠你就行了。”秦淼反而淡然得很。
秋萌无奈地看了秦淼一眼，随后翻了个好看的白眼联系律师去了。
一夜无话，第二天，周四。
秦淼他们的拍摄日。
也因为今天是拍摄日，所以秦淼早早地来到了围场内。
吃完早餐之后，巴伯给秦淼递了一张时间表。
顺手接过了时间表之后，秦淼看了一眼，随后感慨了一声：“今天活动不少啊。”
一旁的巴伯点头说道：“今年一级方程式大奖赛的收视率再创新高，也因此赛前的拍摄日视频需求数量增多，赛前的赞助商活动也有所增加，同时粉丝数量激增导致购买了车队专属票的车迷也就多了，车队为了增加我们在你家乡的影响力，这场大奖赛也邀请了不少明星来到现场观看比赛。”
“哎，我记得上一场大奖赛的那些明星不是当地旅游局邀请过来的吗？怎么到沙特这就变了？”秦淼发现了盲点。
巴伯耸肩：“效果好呗，你是不知道这三天亚洲的奔驰汽车销量增加了多少，这一切都是梅赛德斯的母公司那边临时决定的，”
秦淼砸吧了一下自己的嘴：“f1终归还是一个商业联盟啊，一切都以利益为优先级考虑。”
“谁说不是呢……好了，抱怨就到这里了，开始工作了。”两人聊得差不多了，就来到了车队后勤部门的工作人员们连夜搭建好的车队之家的门口。
……
秦淼在周四的工作内容前期显得乏善可陈，因为这些时候都是在录制视频，大部分时候秦淼和汉密尔顿两人都是在表演，脸上的那就不是笑容，而是一个表情。
不过等时间到了下午的赛道日活动之后，秦淼开心了不少。
对于一位车手来说，能在赛道上开车就是一件很开心的事情，就算开的这台车性能并不是那么好也是如此。
只不过让秦淼意外的是，周四的赛道活动，秦淼开着车队的ag gt，载了两次梅奔车队的观众上赛道跑了两圈，准备再载最后一个就下班的时候，他又看到了熟人。
“周董？”
看着戴着头盔坐在自己副驾驶的周杰伦。
尽管这时候的周杰伦脑袋已经被安全头盔夹得变了形，但秦淼还是将对方给认了出来，随后秦淼的脑子里冒出了一个大大的问号。
虽然再次见到周杰伦，秦淼很开心，但是这家伙不是上周才在巴林看过自己的比赛吗？怎么现在又跑沙特阿拉伯来了。
“呦秦淼下午好啊，又见面了。”周杰伦一边在场边工作人员的帮助下系上了安全带，一边笑着与秦淼打了声招呼。
看着秦淼疑惑的样子，周杰伦好像猜到了秦淼心中的疑惑，所以笑着解释道：“我在这边的工作还没有结束，还有不少活动以及一个时装周需要去参加，所以多在中东这边留了几天，刚好知道这一周有梅奔车队的赛道日，所以我就过来了。”
随后秦淼伸出手与周杰伦握手寒暄了一番，之后秦淼脑筋一转，笑着问道：“挺好的，希望你在围场玩得开心。
不过周董，今天的体验怎么说？想让我速度快一点还是正常地跑？”
“这还是可以选的吗？”周杰伦有些意外。
“当然了。”这时候的秦淼笑得是那么地纯良，看起来就是一个毫无心机的大男孩。
周杰伦毕竟也有自己的超级跑车，自己也下赛道跑过，虽然速度不是很快吧，但自诩也算是有一定赛道驾驶经验。
所以他也很好奇自己驾驶的跑车与f1世界冠军驾驶的跑车一起在赛道上跑比赛的体感有哪些不同，所以他很快就接受了秦淼的这个提议，随后说道：“其实，我有过这方面的经验唉，如果可以的话，你怎么快怎么来喽。”
秦淼听到之后脸上的笑容更灿烂了几分：“好啊，那你坐稳了。”
说完之后秦淼看向正在给周杰伦绑安全带的工作人员。
对方最后检查了一下周杰伦身上的设备，确定没问题之后，对秦淼比了个大拇指，示意已经检查完毕，没有任何问题。
秦淼微微一笑，启动了赛车，并且将赛车的电子控制系统关闭，同时引擎也调整成了赛道模式，接下来这台赛车由秦淼接管。
ps抱歉了，最近这几天要准备回老家的东西，有点忙，三号回老家，估计三号得请假，回到老家之后应该能还是还账了。
今天还是4k，实在抱歉。
ps2汉密尔顿去法拉利这事真的震惊我一整年，八冠王这是急了？(本章完)
请假条。
如题，今天开车回老家，咕一天。
《我怎么就成f1车手了？》请假条。
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363：被跑吐的第二个倒霉蛋
周杰伦此时还没有意识到现在情况的严重性，好奇地问道：“这台ag gt的驾驶感受怎么样？”
秦淼却没有立即回答周杰伦的问题，而是笑着说道：“准备出发了，抓稳扶好，系好安全带，等我们上了赛道之后，你自己感受一下就知道了。”
听到秦淼的话之后，周杰伦认同地点了点头，随后检查了一遍自己身上的装备，确定没问题之后点头说道：“我准备好了。”
秦淼笑了笑：“最后提醒一下，如果感觉不舒服想要吐的话……别吐我身上，不然会被拉黑名单的。”
秦淼的这番话说完，还没等周杰伦有什么反应，秦淼直接一脚地板油，赛车后轮瞬间突破赛车的抓地力极限，开始原地空转。
不过因为前面已经跑了几圈了，现在这台ag gt的两个后轮还是有着足够的温度。
所以半秒之后，赛车的后轮又重新恢复了抓地力，并且瞬间给赛车提供了巨大的推力顺利起步。
周杰伦整个人都还没反应过来秦淼的那句话的具体意思，整个人就被赛车给压在了赛车的桶椅里面。
而坐在主驾驶位置的秦淼就像是个没事人一样，甚至起步之后还调整了一下方向盘修正了赛车的推头。
不过随着赛车的速度越来越快，周杰伦这边受到的g力也越来越小，等到他可以说话的时候，秦淼就听到了一句隐隐约约的：“靠北！”
秦淼微微一笑，很明显秦淼乐在其中。
不过ag gt这台赛车是有极限的，秦淼能让周杰伦感受最大刺激的地方也就只是t27和t1这两個重刹点，最多再加一个t13的长弯。
因为秦淼没有任何保留地在全力推进，所以往往到了这些地方的时候，秦淼的余光都能看到周杰伦下意识地抓紧了赛车的扶手，脸颊两侧的咬肌凸起。
而与周杰伦的紧张不同，习惯了f1的速度之后，再来开这种量产的超级跑车，就算这台车已经被秦淼推到了极限，秦淼也只感觉自己在开养生车。
因为整个过程之中秦淼都感觉不到多少的压力，毕竟这台车的整体侧向g力最高的时候也就24个g左右。
这种g力对于秦淼这个已经习惯了过弯的时候经常能拉到5g的f1车手来说完全就是在放松筋骨。
而周杰伦在被秦淼拉着跑了两圈之后，脸色就肉眼可见地开始变白。
估计现在已经到了周杰伦的承受极限。
不过秦淼也算是有分寸，发现周杰伦的状态不对之后稍微放缓了一点节奏，第三圈的时候回到了维修区。
其实周杰伦的承受能力真的不算差，一个可以全世界各地开演唱会的歌手，绝对是有一颗大心脏的。
之所以跑了几圈之后就开始面露难色，主要还是因为秦淼的驾驶方式。
吉达赛道严格来说是一条街道，赛道两边基本上没什么缓冲区，赛道的边缘就是护墙。
而且坐在车里，因为视角受限的原因，不论是车手还是乘客看向外边的时候都会觉得速度感特别强，不熟悉这种感觉的人甚至对此会存在恐惧感。
再加上在周杰伦上赛道体验之前，秦淼说过自己会带他全力冲两圈，所以这几圈秦淼就当排位赛在跑。
赛车的极限完全就不用试探，基本上秦淼坐进这台赛车之中后，他就已经了解了这台赛车的全部，接下来以秦淼的能力，想要将这台赛车推到极限是一件很简单的事情。
也因此，两种因素结合下来，周杰伦的视角里就是赛车的每次过弯和出弯都是擦着护墙过去的，稍微差一点点就要直接撞到护墙上的感觉极其强烈。
在生理和心理的双重折磨之下，周杰伦才会脸色苍白，没在车上直接吐出来已经算是周杰伦最后的倔强了。
等秦淼在维修区之中将车停好了之后，惊魂未定的周杰伦立马下车，就像是要逃离秦淼的这台赛车一样。
秦淼也将赛车停在了规定的位置，f1车手的时间毕竟宝贵，拉完周杰伦之后秦淼也就下班了。
下车之后，秦淼去找周杰伦观察了一下他的状态：“没事吧？”
周杰伦接过他的助理大妮递过来的矿泉水喝了两口，随后才对着秦淼摆手说道：“不……没事，就是有点太刺激了，不习惯这种感觉。”
稍微缓了一会儿之后，周杰伦才说道：“不过体验了一下，我真的很佩服你们这些人，赛车速度这么快还能控制住赛车，甚至还能保持高水平的驾驶不出错。”
秦淼笑道：“毕竟是饭碗嘛，不做到超出正常人很多，这碗饭我们也端不稳不是吗？”
秦淼也不是一个没有分寸的人，见到现在的周杰伦看起来多少有些狼狈，索性也就没有继续打扰对方了。
“如果没事的话，我这边还有些工作需要去交接，你们稍微等我一会儿，等我将手头上的事情处理好了之后带你们在围场内到处转转，认识认识其他车队的车手？”
听到秦淼这么说，大妮顿时就双眼放光。
虽然他也很佩服秦淼在f1赛场上取得的成就，但比起秦淼，她还是更喜欢勒克莱尔一些。
没别的原因，就因为勒克莱尔算是所有车手里面长得最帅的那一个。
不过周杰伦却摆了摆手：“不，不了，我知道你们f1车手都挺忙的，你工作结束了之后就不要管我们了，到时候周六日的比赛我会去给你加油的。”
见此，秦淼也没有强求，与周杰伦交换了一下之后就结束了今天一天的工作。
回到酒店之后，秦淼一边吃秋萌给自己切好的苹果，一边说起了今天下午的这件事。
本来秦淼以为秋萌虽然会有些意外周杰伦还在中东这边，但应该不至于过于激动才对，毕竟上周这丫头就见过了周杰伦。
只不过让秦淼没想到的是，这丫头直接扭头看向秦淼，随后抓耳挠腮地悲鸣道：“啊啊啊啊呜呜呜~为什么每次你可以见到周杰伦的时候我都不在啊！！！”
秦淼满脸的莫名其妙：“我记得上周伱不是去找过周杰伦吗？”
秋萌抬起头来可怜巴巴的看向秦淼：“没找到……，我找了一整场比赛……”
秦淼一乐，但是看着秋萌委屈巴巴的小脸，又有些心疼。
伸手摸了摸秋萌的脑袋，秦淼纳闷问道：“那你为什么不告诉我啊？”
“你在比赛……”
看着这又懂事又可怜的秋萌，秦淼无奈地笑了笑，随后掏出了手机递给秋萌说道：“给你，回来之前我和周杰伦交换了一下电话号码。”
看着秦淼递过来的手机，秋萌无奈地推开了：“这个时候给我也没用啊，要到了对方的我也不可能就这么冒冒失失地打过去吧？肯定会给对方造成麻烦的，甚至还会留下一个不好的第一印象。”
秦淼这时候也吃完了苹果，从沙发上起身说道：“那就只能等周六和周日了，周杰伦说过周六和周日会出现在围场里的，到时候我帮你留意一下。”
“嗯嗯。”
……
周五，一二练开赛的日子。
与上周的巴林一样，这周的沙特阿拉伯大奖赛依旧在练习赛阶段就有不少观众入场来看比赛了。
比以往这个时候入场的观众都要多。
秦淼也总能在赛道的一角看到支持自己的国内车迷。
接下来的流程就与以往的大奖赛一样了，两次练习赛，找跑数据测试轮胎，忙得不可开交。
这周车队给赛车带来了几个升级，不过升级幅度很小。
一个是在赛车驾驶舱的左右两侧又增加了一个风刀。
这两片风刀的具体作用是破开赛车在上方的气流，引导气流更多地流向侧箱的散热器开口内。
另外一个则是引擎盖重新设计，这样能有助于气流流过车身后部时将更多的气流引导向赛车的后尾翼，增加赛车的后部下压力。
最后一个升级则是外表看不到的升级，主要就是减少了赛车内部散热器的安装位置，这样能够更有助于气流通过散热器时的散热效率。
这三个升级都很小，但是在不影响赛车的窗口状态下，这些升级还是能给赛车带来一定的速度提升。
而梅奔车队这边真正的大升级得等到半个月之后的澳大利亚大奖赛，到时候车队会有一个新的后扩散器。
但是这个新的后扩散器具体效果如何谁都不能保证。
说回今天的这两场练习赛，还是那个老生常谈的问题，不论是秦淼还是汉密尔顿都在反映赛车的弹跳没有任何改善。
秦淼其实对于这个弹跳的问题倒是没啥意见，毕竟秦淼也就只有正赛的时候跑到后期会感觉自己的背有点痛，稍微忍忍比赛也就差不多要结束了。
不过另外一边的汉密尔顿在反映这个问题的时候，情绪明显要比秦淼“丰满”不少。
车队这边也挺无奈，工厂那边已经在着手处理这个问题了，但是从发现这个问题到着手开始处理，也就只过了一周而已，很明显一周的时间不足以让车队彻底将这个问题解决并且根除。
不过目前为止，赛车除了速度慢，高速行驶时会有海豚跳之外，并没有什么让人难以忍受的问题了，至少在赛车一致性，窗口这方面，这台赛车还是让秦淼和汉密尔顿满意的。
也因此，周五的第二场练习赛秦淼就早早地找到了自己最舒服的窗口，接下来的时间秦淼就都在帮助车队跑数据。
汉密尔顿在这方面比起秦淼稍微就差了一点，周五的时候他还是在一边跑数据，一边找。
其实这也不能说是汉密尔顿不行，主要还是因为汉密尔顿想要找一个速度不算太慢的同时，赛车的弹跳幅度稍微小一点的。
而秦淼就无所谓，反正扛得住，就仗着自己年轻，身体素质好，用身体硬扛海豚跳带来的冲击。
别看吉达赛道弯弯扭扭的，但是这可是一条货真价实的超高速赛道，除了第一计时段之外，第二和第三计时段基本上就没什么需要踩刹车的弯角了，大部分的弯角在地效时代的赛车这里，稍微松一点油门就可以十分轻松地过弯。
这种赛道对于上个赛季的梅奔赛车来说可谓是舒服极了，可是这个赛季不行了，就算梅奔赛车的引擎依旧有马力上的优势，可空气动力学上的劣势以及赛车的海豚跳根本无法让梅奔赛车的引擎将自身的速度优势发挥出来。
甚至赛车速度快了还会有剧烈的弹跳，赛车速度越快，跳得越欢。
时间很快来到了周六，白天的那次练习赛，秦淼稳定且高效地完成了车队给他布置的所有任务。
这也是梅奔车队喜欢秦淼的地方。
因为不管是围场外，还是围场内，秦淼都能不打折扣地完成自己所有的分内工作，甚至还会发挥自己的主观能动性，帮助车队一起开发新的赛车。
周六晚上，巴林赛道灯火通明。
秦淼此时出现在了车队之家的门口，接受赛前的采访。
采访结束之后，秦淼扭头就看到了巴伯，但是秋萌不见了。
“秋萌人呢？我记得刚刚接受采访的时候她还在来着。”
巴伯说道：“她说她在车队p房内见到了一个很喜欢的明星，找对方要签名去了。”
秦淼了然点头，应该是看到周杰伦了。
上周秋萌是在车队p房上面的区找的周杰伦，那个地方虽然不算大，但是人员流动性也不小，没找到周杰伦虽然让人感觉有些意外，但也不是不能理解。
不过这次周杰伦直接出现在了车队p房里面，那里面的观赛区也就那么点大，比赛开始了之后甚至是不允许观赛区里的观众随意走动的。
所以秦淼不觉得这次秋萌有可能会再错过周杰伦。
点了点头之后，秦淼就带着巴伯去了车队的p房内。
果不其然，等秦淼看到秋萌的时候，他正在自己赛车后面的观赛区，旁边就是周杰伦。
这丫头正看着对方，满眼都是崇拜和欣喜。
尽管秋萌看向秦淼的时候眼里更多的还是温柔与爱恋，但是秦淼不知道为什么，就是感觉有些酸，这丫头看自己的时候，好像还没有过崇拜的情绪吧？
特么哥们怎么说都是世界冠军吧！这还不值得你的一个崇拜的眼神吗？
(本章完)
364：传奇陨落？
不过秦淼现在也没去找秋萌，只是路过的时候对着两人点了点头。
毕竟比赛开始之前的准备过程还是挺繁琐的，秦淼也需要检查一下自己练习赛阶段设置过的那些参数以及预设的赛车模式是否有被人动过。
没错尽管梅奔车队上下都对秦淼十分满意，但秦淼还是需要防止有人暗算自己。
其实这也是汉密尔顿教给秦淼的。
尽管现在秦淼与汉密尔顿两人之间的关系已经僵住了，除了出现在镜头之中的画面之外，两人私下里基本上就没怎么说过话。
但是秦淼还是从汉密尔顿那里学到了不少的东西。
比如队友永远都是你最大的竞争对手。
因为和其他赛场上的车手相比，你有可能有赛车性能上的差距，也因此就算输了你也有借口可以替自己开脱。
但如果输给了队友，那就只能说你的个人实力不如你的队友。
也因此，你不论在车队资源，还是媒体曝光，亦或者是收入上都会被队友压一头。
毕竟f1的围场讲究的就是实力为王。
出现了这样的状况之后，谁都无法保证你的队友是否就会心甘情愿地当你的2号车手。
永远不要低估人性的险恶，有些人为了战胜自己的队友，可谓是无所不用其极。
例如买通队友车组的技师，让他将队友赛车里已经设置好了的模式设置给偷偷动一下手脚。
例如改变一下这个模式之下引擎的输出功率，但是伱的队友本来是拿这个模式来跑长距离的，目的就是减少燃油和轮胎的损耗。
可这个模式一开，你的队友跑着跑着就发现了不对劲，怎么我的轮胎和燃油不够用了？
这种事情不到事后是根本查不出来的，而且就算查出来了也可以用工作时不细心，不小心将数值设置错了当理由。
这些都是汉密尔顿教给秦淼的经验。
现在已经成为了秦淼的本能，基本上每次排位赛和正赛之前，他都会检查一下自己赛车之中的这些设置。
等赛前的检查流程走完了之后，距离排位赛开始也就十分钟不到了，这個时候的秦淼也没有了下车的打算，就坐在自己的车里等待着比赛的开始。
北京时间2022年3月21日凌晨1点，沙特阿拉伯大奖赛排位赛正式开始。
在五星体育的解说声音之中，不少国内的车迷们怀着复杂的心情在收看今天的这场排位赛。
q1阶段，秦淼的第一个飞行圈就拿出了不错的成绩，1分29秒333。
这是一个可以直接就进入q2的名次，而这一圈跑完之后，秦淼的名次来到了全场第四。
前面三位分别是塞恩斯维斯塔潘和勒克莱尔，秦淼能出现在这里，还是沾了佩雷兹的成绩并不是那么理想的光。
不过秦淼跑完了这个飞行圈之后还是在赛道上又跑了一个飞行圈。
吉达赛道高速弯少的赛道特性让c4的软胎在这条赛道也有着足够的耐久性，可以跑两个飞行圈，而不会有较大的速度损失。
只不过说是不会有较大的损失，但软胎的磨损又是客观存在的事实，所以秦淼这一圈的速度还是没有他第1个飞行圈的速度快。
并且尽管秦淼排在第四，可秦淼与他前方勒克莱尔之间的时间差距达到了05秒。
这基本就是一个不可逾越的鸿沟。
值得一提的是，汉密尔顿第1个飞行圈的成绩并不理想，第1个飞行圈跑完之后，汉密尔顿的成绩别说与第1名的塞恩斯相比了，他比秦淼都慢了13秒。
当然了，这个时候不论是观众还是解说，都没觉得汉密尔顿不行了，他们都只是觉得汉密尔顿可能出现了失误，稍微调整一下就有很大的可能，重新找回竞争力。
虽然不可能说汉密尔顿现在就可以去与法拉利红牛掰手腕，但至少能够追上或者超越自己的队友才对。
然后第二个飞行圈，秦淼用一套练习赛用了几圈的软胎跑了一个飞行圈，成绩没有提升，不过秦淼也没在意，毕竟他这是在保胎。
只不过让人大跌眼镜的是，汉密尔顿居然又和刚刚的第一个飞行圈一样，跑出来的成绩极其不理想。
但好在汉密尔顿第2个飞行圈跑完之后，距离q1停表还剩两分多钟，足够他用现在的这套软胎在上赛道跑最后一个飞行圈了。
尽管不论是解说还是观众，都对此时的汉密尔顿抱有信心，认为这只是一次简单的赛道事故，汉密尔顿没能将自身的实力完全发挥出来。
可是汉密尔顿已经在车队tr之中明确地和自己的赛道工程师说了：“不行，我已经不能再快了。”
而事实也确实如此，等汉密尔顿的最后一个飞行圈跑完之后，他的成绩依旧十分不理想，与第1名的赛恩斯差距达到了恐怖的1488秒。
而我们的七冠王汉密尔顿更是以一个所有人都没想到的速度，在q1就被淘汰了。
而要知道，汉密尔顿的队友秦淼，严格来说只跑了一个飞行圈的情况下就晋级了q2。
此时不少国内观众看到汉密尔顿的这个表现，心中也是五味杂陈。
因为秦淼的关系，国内的车迷大多数时候都会将自己的视角代入到秦淼身上。
也因此他们知道汉密尔顿教了秦淼不少东西，大部分人也都将汉密尔顿当作自己老大哥一般的角色来看待。
可谁都知道，在同一支车队里面年轻车手总会想着要去超越自己的老前辈。
幸运的是，秦淼做到了。
他职业生涯的第1个赛季就获得了世界冠军，从自己的队友七冠王汉密尔顿手里硬生生将他的八冠皇冠给抢了过来。
但是现在，看着汉密尔顿，居然在q1就被淘汰了。
这种感觉就有点像是看着当年苏联解体时的国内民众。
有不少幸灾乐祸的，有看热闹不嫌事大的，也有看到这一幕之后满是不知所措和惋惜的，各种各样的评论在贴吧微博虎扑的各种社交媒体上涌现。
不过抛开汉密尔顿这件事不谈，国内车迷看这场比赛也还是看得挺开心的。
一方面，秦淼轻松晋级q2，毫无任何压力就像以前一样。
稳定得就像是一台无情的赛道机器。
另一方面，周冠宇力压诺里斯以第九的名次晋级q2，他与队友博塔斯之间的时间差距只有01秒。
对于一个一年级的新生来说，这个成绩不论是周冠宇自己，还是国内关注他的车迷，亦或者是阿罗车队都是满意的。
秦淼知道了之后也感慨了一句：“不愧是我的好大儿啊！”
……
赛道上，跑完了最后一个飞行圈之后的秦淼开车准备回到维修区，回去的路上，秦淼没有在自己的方向盘的显示屏上的后两名看到汉密尔顿，前面又是这个赛季的御两家的车手，所以秦淼顺口就问了一句：“刘易斯呢？”
听到秦淼的问题之后，巴伯回答道：“额……刘易斯q1被淘汰了。”
“什么？”
“是的，刘易斯排位赛速度并不理想。”
话到这里之后这次tr的谈话也就结束了。
但是回去的路上，秦淼的脑子里依旧满是问号。
老汉怎么就q1被淘汰了呢？不正常啊。
回到车库被雷耶斯他们推进了车库之后，秦淼打开护目镜，明显就能够感觉到汉密尔顿那边的p房内气压有些低下。
巧合地是，秦淼的车停好，旧的软胎被拆掉之后，汉密尔顿刚好就下车，带着安吉拉去称重去了。
汉密尔顿刚好就从秦淼的面前走了过去，还看了秦淼一眼。
不过秦淼没从汉密尔顿的眼中看到啥负面情绪，反而更多的是无奈和疑惑。
自己努力了两天，赛车怎么就是调不好，而秦淼这小子就像个没事人一样，速度依旧那么地稳定，这家伙到底是怎么做到的？
我真的老了吗？
这样的疑虑浮现在汉密尔顿的脑海里。
不过无论如何，今天汉密尔顿的比赛已经结束了，而秦淼的比赛……
其实也结束了，因为这场排位赛秦淼已经预料到了自己最终的排名和成绩……
秦淼目送着汉密尔顿离开之后也收回了自己的思绪，开始在自己的赛车内研究刚刚自己那两个飞行圈的录像。
尽管这个赛季的梅奔出师不利，在性能上与另外两家车队的差距比较大，但是就像上周的巴林，秦淼只要能够一直保持自己的稳定性，总有机会捡漏。
而且再怎么说，梅奔给自己的那份合同就在自己的经纪公司手里审核，这场比赛结束了应该就可以签字了。
自己总不能辜负梅奔给自己那高达2，000万的年薪吧？
稍事休息，q2也开始了。
这个时候解说们也没怎么关注秦淼了，因为秦淼上个赛季表现出来的稳定性和速度，五星体育的解说们已经对秦淼有了一个信心，看秦淼就等到q3再看，反正他没可能倒在q2。
现在他们就关注周冠宇，看看周冠宇q2的成绩如何，有没有可能看到两位中国f1车手同时进入q3的壮举。
距离q2停表还剩十分钟的时候，秦淼就用一套全新的软胎跑完了自己q2的第一个飞行圈，成绩1分29秒299。
这个成绩跑完了之后，秦淼接下来的一个飞行圈就换上了旧的软胎。
没必要用新的轮胎了，这个成绩可以稳进q3。
而秦淼不知道的是，看到了秦淼的成绩之后，托托抱头靠在了自己的位置上，看着汉密尔顿的赛车叹了口气。
同时q2还发生了一个小插曲，米克在t10出弯的时候赛车失控撞墙了。
整台车都被撞得稀碎，零件散落了一地。
这就是街道赛的特性，高速弯出现了失误之后，基本上没有任何缓冲的赛道会让赛车的撞墙变得极其惨烈。
这么严重的撞车赛会自然是出动了红旗。
因为碎片过多，这面红旗持续了快一个小时赛道才清理完毕。
米克舒马赫更是当场被送上了救护车，然后被直升机拉医院检查去了。
之后q2恢复，秦淼回到赛道上用旧的中性胎跑了一个飞行圈。
这完全就是在搜集数据了，成绩也不重要。
最终q2结束的时候，秦淼的成绩没什么变化，还是1分29秒299，不过尽管如此，还是以第五晋级q3。
而最后周冠宇还是没能晋级q3，周冠宇十分可惜地在第十一的位置在q2被淘汰。
作为q2守门员，至少周冠宇对于自己的这个名次还是比较满意的。
最终，q2被淘汰的车手为：周冠宇，诺里斯，里卡多，米克，斯特罗尔。
很快，今天的重头戏q3开始。
一上来，这个赛季火力全开的勒克莱尔第一个飞行圈就刷出了1:28323的成绩来到了第一。
没多久，秦淼也跑完了自己q3的第一个飞行圈，成绩1:28816。
秦淼有种感觉，这算是自己目前驾驶这台w13能够跑出来的最快速度了，可尽管如此，他与勒克莱尔之间的时间差距还是来到了快06秒。
不过这并不是结束，佩雷兹很快就给法拉利上了一课，以1:28200的成绩拿到了这场比赛的杆位，甚至比他的队友维斯塔潘还要快。
q3结束的时候，秦淼则是来到了他可能接下来整个赛季会十分熟悉的第五。
最终，排位赛的成绩如下：
1：佩雷兹
2：勒克莱尔
3：赛恩斯
4：维斯塔潘
5：秦淼
6：奥康
7：阿隆索
8：博塔斯
9：加斯利
10：马格努森
11：周冠宇
12：诺里斯
13：斯特罗尔
14：汉密尔顿
15：里卡多
16：阿尔本
17：霍肯伯格
18：拉塞尔
19：角田
米克的赛车被撞碎了，一天的时间根本就没有修复的可能性，所以退赛了。
马格努森还是和上场比赛一样，将哈斯带到了一个不属于他的高度第十。
而里卡多因为在q2的时候阻挡了加斯利的飞行圈，所以周日起步位置被罚退了三个位置，之所以只退了两位是因为后面有一个米克，尽管米克退赛了，但是米克的名次还是在的，他退赛是因为没车开。
至此，排位赛结束。
ps抱歉，最近这段时间要忙，可能更新每天只有4k了，前天的跟新我记着，后面会补的，实在抱歉。
(本章完)
365：学好不容易，学坏一出溜
尽管秦淼这场比赛还是排在第五，但秦淼这场比赛也是有机会展望一下领奖台的。
根据模拟数据来说，这条赛道对于轮胎的消耗很小，基本上大部分车队在这条赛道上都会选择黄白一停或者白黄一停。
而秦淼完全可以尝试红黄一停或者黄红一停。
这样一来，只要赛道上不出现安全车或者红旗，以秦淼的长距离速度，他至少可以尝试一下与法拉利和红牛掰掰手腕。
但可能也就仅限于此了，还是那个问题，秦淼的个人能力也是有极限的，他不可能仅靠自己的个人能力就抹平05秒的单圈时间差距。
第二天，周日，沙特阿拉伯大奖赛开始的日子。
秦淼对于今天的这场比赛已经看得有些淡然了，现在的他心里已经没有了多少上个赛季时的那种对于冠军的渴望了，此时的他多少有点像是阿隆索，纯粹就是在享受赛车的乐趣，可以的话再尝试尽可能地往前上更多的位置。
完成了赛前的合照，巡游，采访之后，秦淼在车队内休整了一会儿，看向p房观众席的时候，秋萌站在那里看着秦淼。
见到秦淼看过来，这姑娘眼里满是鼓励，对着秦淼举起小拳头说道：“加油！”
秦淼看到秋萌的动作之后笑了笑，给秋萌递去了一個示意对方放心的眼神。
值得一提的是，秋萌也是个“喜新厌旧”的。
周日周杰伦也来了，不过因为车队p房内的限制，今天他是去了楼上的观众席，那边有吃有喝视野还好，也确实是一个不错的去处，至少比待在车队p房内看比赛舒服。
而秋萌并没有跟着过去。
主要还是排位赛和周杰伦在一起待了一天之后，这丫头也算是和周杰伦熟络了起来，心中对于偶像的那种滤镜也碎得差不多了。
也因此秋萌明明知道周杰伦就在楼上的梅奔观赏区看比赛，她也懒得上去了。
等时间差不多了之后，秦淼也就去了赛道上。
此时秦淼的赛车已经在赛道上停好了，天色也逐渐暗了下来。
不过此时却并没有到比赛开始的时间，还需要等个大约十分钟。
索性秦淼就带着自己的水坐到了赛道边的护墙坐下，一边等待着自己的车准备好一边小口喝水打发时间。
只不过没一会儿，一个人也坐在了秦淼的身边。
偏头看去，穿着阿罗车队队服的周冠宇就坐在了秦淼的旁边。
秦淼也没说什么，从自己的底下抽出了一个本子递给周冠宇。
这些本子是秦淼找雷耶斯拿的，原本是用来记录赛车检查情况的，上面有像是检查单的那种表格一样的框框。
因为需要检测的项目挺多，所以本子不小，用来垫防止赛车服被赛道上的灰尘弄脏正合适。
周冠宇也不嫌弃，接过秦淼递过来的东西之后就垫到了自己的下面。
坐下之后周冠宇才说道：“怎么评价今天的这场比赛？”
秦淼笑了一声：“你怎么和那些直播间之中的流窜记者一样，逮着一个主播就问怎么评价这个那个的，然后拿着这些主播的评价录像去断章取义。”
周冠宇因为秦淼的原因，玩游戏的时候也会开直播，毕竟他游戏打得还算是不错，还经常和秦淼打游戏，又有f1车手的这层身份，也有不少的粉丝会看他的直播，自然也遇到过这种人。
不过周冠宇却翻了个白眼说道：“和你说正事呢，别打岔。”
“那还能怎么评价，这场比赛哥们就是个参与者。”
周冠宇却摇头笑道：“看来我白担心你了，我还以为上个赛季你还在赛场上叱咤风云，这个赛季就不行了，会因为落差过大有些接受不了现实自暴自弃什么的。”
“那我真是谢谢你了啊。”虽然秦淼说是这么说，但是谢谢你这三个字秦淼专门加了重音，从语气里面能够明显听出来秦淼说的这并不是什么好话。
不过周冠宇也不在意，摊手说道：“虽然说是父爱如山，但是有时候，做父亲的也得将自己的爱落到实处才行。”
给了周冠宇一拳之后，秦淼没好气地问道：“你到底是来劝我的还是来搞我心态的？”
“哈哈，没事就行，我就是在后面看到你坐在这里像个没人要的小孩似的，有些落寞……”
“伱嘴里就不能有点好话了是吧？
我发现那句话说得真没错，距离产生美，不认识你之前我觉得你这人还挺高冷的，认识你之后我只觉得你这个人晦气。”
“百因必有果，你的报应就是我！”
摇了摇头，秦淼切换了话题：“你们车队的那个起步的程序弄好了没有？我练习赛的时候也没看到过你在维修区出口练习过起步，今天正赛不会又出问题吧？”
都关于罕见的叹了口气，有些烦躁的抓了抓自己的头发之后才说的：“练习过，你没注意到而已。
不过车队那边虽然说是对这方面的问题进行了改进，也有过一次系统的升级，但是测试的时候还是会有起步之后防熄火强行干预的情况。”
“那怎么办？”
“怎么办？忍着呗，祈祷正赛起步别出这种问题。”
“我真不知道该说你是运气好还是不好了，说你运气不好吧，阿罗这车队这个赛季的表现是真不错，说你运气好吧，起步又经常遇到问题。”
“别说这个了，真晦气……”
……
周冠宇走后，看着对方的背影，秦淼还是有些暖心的。
虽然这俩人聊天基本上就没一个正经，聊着聊着就开始想当对方的父亲了。
而且自己也不像是周冠宇说的那样内心脆弱到有落差了之后就很难受。
但是朋友的关心是很多人都求而不得的，至少被周冠宇这一闹，秦淼内心本就不多因为赛车性能而诞生的阴郁情绪算是消失殆尽了。
看了看远处的劳力士时钟，时间差不多了，秦淼起身拍了拍自己的，将两本书上的灰尘抖了抖随后来到了雷耶斯的身边。
拿到了秦淼还回来的两个本子之后，雷耶斯还开了个玩笑：“世界冠军坐过的核对本，我得想办法偷偷藏起来，以后估计能卖大钱。”
秦淼笑着对雷耶斯比了个中指。
在一起工作了快一年了，秦淼又没啥架子，基本上和车队内的工作人员混熟了，再加上这又是秦淼的车组，和他们的关系自然是非常要好的，玩闹起来也没一点心理负担。
将自己手里的书还给了对方之后，秦淼戴好了头盔，固定好了汉斯系统，进入了赛车之中。
雷耶斯过来帮秦淼固定好了头枕，又帮秦淼检查了一下各种防护设备，确定没问题之后拍了拍秦淼的头盔说道：“检查完毕，放宽心，好好跑，不要被一时的困难所击倒，在我们心里你永远都是最强的f1车手，你现在只需要等待一个机会。”
秦淼点了点头没说什么。
又过了五分钟，赛道上的工作人员开始陆续撤出。
弗兰奇的声音通过车队tr传了过来：“好的秦淼，比赛即将开始，今天天气不错，下雨的可能性很低，空气温度27度，赛道温度29度，可能有些冷，注意充分给自己的轮胎升温。
空气湿度81，保护好你的右前轮。
最后，祝你比赛顺利，加油！”
“收到。”
简单地了解了一下这场比赛的赛道状况之后，秦淼又等待了三分钟，随后赛道上所有工作人员撤出。
沙特阿拉伯当地时间八点整，暖胎圈开始。
今天这场比赛，秦淼用的是软胎起步。
只不过因为秦淼前面的车手是维斯塔潘，所以看到了秦淼起步阶段使用的轮胎之后，解说们对于秦淼能否超越维斯塔潘还是抱有一丝期待的。
不过这些议论对于现在的秦淼来说无所谓了。
暖胎圈结束，秦淼回到了自己的停车位置，前方是赛恩斯，右前方是维斯塔潘。
至于后面的车手？秦淼还是有那种起步之后不会被后面的两位车手威胁的信心。
随着最后面的拉塞尔在自己的位置上将车停下，后方的安全车也就位了，比赛即将开始。
五盏红灯亮起又熄灭……比赛正式开始！
秦淼的起步一如既往地稳定且快速，只不过今天这场比赛法拉利和红牛的车手都不想给秦淼的任何机会。
所以从转播镜头之中就可以看到，前5位车手几乎是同步出发，秦淼确实靠着软胎的优势在一点点缩短他与前方维斯塔潘之间的差距。
但这个接近率实在是太小了，根本不足以让秦淼在t1之前对维斯塔潘发起进攻。
而且t1又是一个右弯，秦淼就算在t1之前与维斯塔潘轮对轮地并排了，以维斯塔潘的位置和他的性格，他不可能就这么简单地就让秦淼超过。
起步阶段软胎的优势就这么没了。
不过秦淼也没感觉可惜，毕竟这就是f1的比赛，有输有赢，不可能一切都是那么地顺心如意。
秦淼这边没办法对前面的赛车发起进攻，但是维斯塔潘因为位置的优势，以及赛车在低速弯之中的速度优势，愣是找到机会，在t2外线压制住了赛恩斯，并且在t3这个左转弯利用自己的内线优势完成了对于赛恩斯的超越。
起步之后成功从第四上升到第三
而除此之外，秦淼前面的车手之中就没有其他人有位置上的变化了。
后方，周冠宇又一次出现让人费解的起步失误，本来第十一位起步的他，在起步之后赛车又出现了起步的防熄火保护。
等他的赛车重新恢复动力的时候，他的赛车又落到最后一名去了。
不过这个赛季阿罗赛车的速度还是不错的，所以刚刚落到最后一名没多久，他就追上了自己前方的拉塞尔。
并且在第二圈就完成了对于拉塞尔的超越。
其实拉塞尔还是挣扎了一下的，但是直道速度方面，威廉姆斯还真的就不如阿罗的那台法拉利的引擎。
与周冠宇很快就重新找回节奏的回暖不同，后方的汉密尔顿排位赛阶段的状态延续到了正赛，等比赛来到了第六圈的时候，汉密尔顿依旧还是在第十四，这个时候周冠宇甚至都追到了汉密尔顿的身后。
而前面，秦淼也是靠着自己赛车的软胎优势，起步之后并没有被自己前方的赛恩斯拉开太远，等比赛来到第6圈的时候他还跟在赛恩斯身后3秒的位置。
而前面的秦淼则是与他身后的奥康拉开了超过6秒的时间差距，这也就只跑了六圈而已。
可尽管看起来梅奔赛车好像又重新恢复了竞争力，但实际上，秦淼还是追不上赛恩斯。
秦淼其实在塞恩斯与自己之间的时间差距来到25秒的位置，前车的乱流基本上影响不到自己之后，就尝试过全力推进。
但秦淼全力推进的那一圈也就只能保证自己与赛恩斯相同的速度而已。
这样的状态下，秦淼靠近前车都很困难，就别说去超过前车了。
也因此，这个时候的秦淼也开始了巡航状态，他需要让自己的这套软胎尽可能地多跑几圈。
不过有意思的是，等比赛来到了第九圈的时候，秦淼才发现自己身后的奥康不知道为什么，和自己的队友阿隆索在赛道上斗起来了。
你超我，我超你的。
等秦淼回过神来的时候，因为队友之间的缠斗，秦淼与他们俩之间的时间差距被扩大到了8秒。
第15圈的末尾，勒克莱尔这边学起了梅奔，直接就在进站之前在车队tr之中说，自己准备进站了。
车队p房这边也是按照勒克莱尔的意思，将四颗崭新的硬胎搬到了赛道上，车队工作人员也在各自的位置上准备完毕，等勒克莱尔进来就给他换上新的轮胎。
再加上勒克莱尔这边在车队说过之后就开始加速，给人一种要在这一圈就将自己的轮胎全部给用完的感觉。
红牛立马就相信了。
红牛这边的想法很简单，我佩雷兹反正在你前面，那我就化身成为拷贝忍者。
你干什么我就干什么，然后佩雷兹就进站了。
接下来戏剧性的一幕就出现了，佩雷兹进站之后，勒克莱尔却并没有进站，佩雷兹被骗进站了。
(本章完)
366：倒霉孩子周冠宇
而且红牛这边也是因为法拉利的突然进站而有些过于着急了，他们根本就没有来得及计算佩雷兹进站之后会落在什么位置。
等佩雷兹用29秒的换胎速度换好了轮胎从维修区之中出来之后，他落到了秦淼身后3秒的位置。
时间差距倒是小事情，关键是前面的秦淼啊。
你觉得以秦淼和勒克莱尔的关系，再加上秦淼的保胎和防守能力，他会不会尝试防守你佩雷兹一下？
虽然说秦淼现在与佩雷兹根本就不存在竞争关系，甚至是梅奔与红牛这个赛季的初期根本就不是一个级别的车队。
可秦淼此时除了巡航也没别的事要干了。
中国有句古话：“下雨天打孩子——闲着也是闲着。”
还有一句：“来都来了。”
既然你佩雷兹来到了我身后，我怎么说都得拿出点干货来让车队的赞助商更多地出现在镜头之中不是吗？
就在秦淼摩拳擦掌的时候，第16圈末尾。
仿佛是被某位同样姓氏的车手附体了一样，拉塞尔在赛道上出现了失误，赛车撞到了护墙上。
前面已经说过了，在街道上只要出现事故，那么事故就不可能会小。
赛会不出意外地出动了安全车。
到这之后，佩雷兹的那次进站算是白进了。
安全车都出来了，这个时候大部分的车手自然都选择了进站。
不过从汉密尔顿算起，他后面的车手却并没有选择这个时候进站，因为他们距离维修区入口太远了。
他们进站的时候，前方的车阵都已经压缩好了，这個时候再进站就不是减少损失，而是在扩大损失了。
而秦淼的软胎虽然还能继续跑，甚至速度还是比大部分使用中性胎的车手速度快，但秦淼也还是选择了进站。
还是那句话，现在的梅奔处在一个比上不足比下有余的状态，进不进站对于秦淼这场比赛最终的结果都不会有太大的影响。
所以有这样的便宜出现在眼前，还是捡起来为好。
秦淼进站换胎出来之后自然也就回到了佩雷兹的身后。
而勒克莱尔就仿佛是老天爷要赏饭吃那样，捡到了这场比赛最大的一个便宜。
除此之外，维斯塔潘也上升了一个位置，来到了第二，接下来才是赛恩斯和佩雷兹。
可以说拉塞尔的这一次撞车，受害者只有佩雷兹一个人。
安全车从16圈带到了第20圈，拉塞尔的赛车碎片才清理干净。
之后自然就是勒克莱尔开始压缩车阵，准备起步了。
秦淼这边其实是有一定的想法的，例如起步之后看看能不能从前面的佩雷兹身上找到点机会。
然后前面的勒克莱尔起步之后，一个t27的出弯，使用中性胎的秦淼就被佩雷兹甩开了02秒的时间差距。
就算后续的大直道上秦淼利用引擎和轮胎抓地力的优势追上前了一点。
但是佩雷兹见到自己身后的秦淼有进攻意图之后，牢牢地站住了赛道的内线，而秦淼的赛道到了发车大直道的后期就开始海豚跳，基本上就提不起什么速度了，所以秦淼最靠近佩雷兹也就是车头贴近佩雷兹赛车的后扩散器不到一米的位置。
然后就没有然后了，佩雷兹来到了t1的刹车点。
面对牢牢占据内线的佩雷兹，秦淼就算晚刹车也找不到任何的进攻路线，也只能徒呼奈何。
接下来的比赛节奏又进入了秦淼十分熟悉的巡航状态。
秦淼逐渐被前面的领先集团拉开，而后面的两台alpe又无法对秦淼构成任何威胁。
突出的就是一个无聊。
值得一提的是，因为汉密尔顿并没有在安全车出现的时候进站换胎，所以这个时候的汉密尔顿出现在了马格努森的身后。
当然了，谁都知道汉密尔顿这个位置只是暂时的，随着他进站换胎，必然会重新落到后方去。
不知不觉间，比赛来到第36圈。
就在秦淼都跑无聊了的时候，赛道上又出现了意外。
阿隆索的赛车突然出现了问题，赛车的速度开始大幅度下降。
变速箱就卡在了四挡不动了，尝试升降档也没用。
阿隆索更是在车队tr之中报告自己的赛车失去了动力。
随后就见到阿隆索靠着赛车的动能尝试滑回维修区，只不过因为距离维修区入口有些太远了，阿隆索的赛车也就只是滑到了维修区入口位置就停下来了。
而另外一边，本来这场比赛很有可能拿分的博塔斯也因为赛车故障无奈选择了退赛。
并且这还不是结束，里卡多也退赛了。
里卡多是遇到了变速箱问题，卡在了二挡之后升不了档了。
也因此只能无奈退赛。
三圈的时间里三台车一起退赛，也算是f1这项运动里为数不多的大场面了。
而这里面最倒霉的可能就是汉密尔顿了。
第一次安全车出现的时候他没有进站，而这一次虚拟安全车确实是汉密尔顿最佳的进攻时机，可是他路过维修区入口的时候车队提醒太晚了。
直接导致他错过了最佳的进站时间，而等第二圈他再来到维修区入口的时候，维修区入口已经关闭了。
因为这个时候赛道上的马修正在将一台alpe和一台迈凯伦向着维修区内推。
虚拟安全车一直持续到了第41圈，距离比赛结束还剩9圈，秦淼也没加速跑了，而是在赛道上保持一个巡航速度，慢慢悠悠地准备将最后的9圈跑完。
接下来所有的镜头就都在第一的勒克莱尔和第二的维斯塔潘身上了。
两人在赛道上进行了9圈十分精彩的攻防。
不过最后的两圈因为赛道上阿尔本与斯特罗尔的一次碰撞事故，第一计时段长时间都亮着黄旗，导致来到了维斯塔潘身后的勒克莱尔在发车大直道这个最好进攻的地方没有drs用。
最终完成冲线的时候，维斯塔潘还是守住了自己的位置，拿到了红牛新赛季的第一个车手分站赛冠军。
而勒克莱尔则只能无奈以第二带回，第三则是这场比赛表现稳定的赛恩斯，第四佩雷兹，第五秦淼。
值得一提的是，这场比赛无论是发车位置还是赛车都不怎么理想的汉密尔顿最终却以第十完赛，好歹是为自己带回了一个积分。
比赛结束之后的回场圈，秦淼将自己的赛车停在车检区之后下车，与相熟的其他车手打了个招呼的时候，就看到垂头丧气的周冠宇从自己的身边走过。
此时的周冠宇看起来就像是精气神都被人抽走了一样，整个人看起来都木木的。
不过此时的秦淼也还有工作要处理，所以就算他想要上去问问怎么回事也抽不出空。
完成了赛后的称重之后巴伯找到了秦淼，看到巴伯过来，秦淼有些好奇地问了一嘴：“周冠宇这场比赛的成绩怎么样？”
“第十一。”
秦淼更加疑惑了，虽然比赛结束之后最终只拿到了一个第十一，距离拿分也就只差一个位置确实挺难受的，但是也不至于像是丢了魂似的吧？
不过秦淼很快也就将自己心中的疑惑给压在了自己的心里，去接受赛后采访了。
采访秦淼的又是那个秦淼十分熟悉的记者。
采访结束了之后，秦淼回到了车队之家，接受了其他媒体的采访。
完成了所有的媒体工作之后，秦淼又参加了一个车队会议，等时间来到了晚上十一点之后，秦淼的工作才算是彻底结束了。
这场比赛的最终排名以及车手得分情况如下：
p1：维斯塔潘+25
p2：勒克莱尔+19（最快单圈）
p3：赛恩斯+14
p4：佩雷兹+12
p5：秦淼+10
p6：奥康+8
p7：诺里斯+6
p8：加斯利+4
p9：马格努森+2
p10：汉密尔顿+1
车手总积分榜如下：
1：勒克莱尔+51
2：赛恩斯+32
3：维斯塔潘+25
4：秦淼+24
5：马格努森+14
6：汉密尔顿+13
7：佩雷兹+12
8：奥康+14
9：博塔斯+8
10：诺里斯+6
11：周冠宇+4
12：加斯利+4
13：角田+2
14：阿隆索+1
车队积分榜如下：
1：法拉利：83
2：梅赛德斯：37
3：红牛：37
4：alpe：15
5：哈斯：14
6：阿尔法罗密欧：12
7：小红牛：6
8：迈凯伦：6
9：阿斯顿马丁：0
10：威廉姆斯：0
沙特大奖赛结束了之后，下一场的比赛是澳大利亚大奖赛。
不过这也是两周之后的事情了。
已经在中东吃了两天沙子的秦淼不想继续在中东这地方待着了，工作结束了之后秦淼甚至都没有多在中东这边留一天，稍微收拾一下自己的东西就带着秋萌和周冠宇以及两位车手各自的助理就飞去了法国。
……
飞机上，秦淼给周冠宇倒了一杯咖啡，自己则是拿着一瓶可乐。
坐下之后，秦淼美美地喝了一口可乐，随后伸手拍了拍闷闷不乐的周冠宇。
“到底怎么了？看起来就像是被偷了几百块钱似的，没精打采。”
周冠宇疑惑地看向秦淼：“你不知道？”
“不知道啊，我比赛结束了之后就一直在忙，又是接受采访，又是开会，还有粉丝和赞助商的答谢，忙完了之后我就立马上飞机了，中间我连喘口气的时间都没有。”
周冠宇嘴角抽了抽，这就是世界冠军的牌面吗？
“也没啥大事，比赛的时候被车队坑了。”明显周冠宇并不想在这件事上多费口舌，本来想敷衍一句之后就切换另一个话题。
但秦淼也不管你这么多，听到有瓜可以吃，秦淼顿时就来劲了。
“哦？怎么个坑法，详细说说。”
周冠宇翻了个白眼，看着秦淼那张兴致勃勃的脸，他已经预判到了自己将这件事说出来之后秦淼会有怎么样的表现了，估计得狠狠地嘲笑自己一番。
但尽管如此，周冠宇还是说道：“比赛的时候，我因为和阿尔本有位置上的冲突，我在赛道外侧超越了阿尔本。
然后我当时就问了车队，需不需要把位置给还回去。”
秦淼点头：“到这都还挺正常的。”
“你还听不听了？”
秦淼赶忙做了一个将自己嘴唇拉上的动作，示意周冠宇继续说。
周冠宇这才继续说道：“确实到这里也还有挽回的余地，把位置还回去就行了，我的速度比阿尔本快，超越他也就只是个时间问题而已。
可晦气的是，车队那边说不用把位置还给阿尔本。”
“一般是罚五秒。”秦淼又忍不住插嘴。
周冠宇也不管秦淼了，小熊摊手说道：“对啊，罚5秒。
到这儿其实也就算了，罚5秒就罚5秒吧，毕竟严格来说我也没有坚定自己的想法，主动将位置给还回去，我也有一定的责任。
但气人的来了，我黄旗的时候回到维修区换胎，顺便接受罚时。”
说到这里，周冠宇顿了一下，看一下秦淼说道：“你知道罚时的正常流程吧。”
秦淼喝了一口可乐说道：“知道啊，把车停好所有技师不允许触碰赛车，等罚时的规定时间到了之后才能触碰赛车换胎之类的。”
“对啊！就是这样啊！可我车停好之后，那帮虫豸直接把我车给翘起来了！并且就那么让我原地等了五秒！五秒！这也就算了，可等到罚时的时间到了，要换胎的时候！这个虫豸直接把我车放下来了！放下来了！”
周冠宇真的是越说越激动，秦淼都有种感觉，这家伙可能想要直接干掉阿罗车队那个负责前千斤顶的车队技师。
不过有一说一，如果将自己代入到周冠宇的视角，遇到这样的情况确实会让人一阵火大。
“之后自然是重新用千斤顶把我的车顶起来换好轮胎，前前后后总共浪费了15秒才把轮胎换好，我出去跑了两圈之后，车队告诉我，那五秒罚时不作数，得重新罚……我当时坐在车里就真的啊米诺斯了！”
“哎哎哎，不要说脏话啊！”秦淼赶忙拦了一下周冠宇。
“哎……
最后，第十一完赛，如果没有这破事，我至少可以在马格努森前面完赛……
最特么气人的是，我超级驾照还特么被扣了一分。”
本来听到前面的时候秦淼对于周冠宇还有些同情的，毕竟周冠宇这场比赛确实挺惨的。
但是听到最后，知道周冠宇的超级驾照还被扣了一分之后，秦淼没憋住。
“噗……”
“你特么！”
(本章完)
367：秘密测试
看到周冠宇投过来幽怨的眼神，秦淼赶忙调整好了自己的表情，十分沉痛地伸手拍了拍周冠宇的肩膀说道：“我懂你的痛苦，虽然我没有遇到过这种情况，但我为你的遭遇感到……噗……哈哈哈对不起，憋不住了，最后一个超级驾照被扣一分，我真没忍住。”
“早知道就不跟你说这事了。”周冠宇现在是悔不当初，当初怎么就交的这损友呢？
笑了一会儿之后，秦淼也缓过来了，将自己手里的可乐全部炫完，站起身来对周冠宇说道：“走，整两把csgo单挑去。”
周冠宇听到秦淼的话之后一愣，满脸不可置信地看着秦淼。
没看到现在的我正难受呢么？现在是说这种话的时候吗？
“走！”
……
飞机落地之后，秦淼乐呵呵地从周冠宇口袋里拿走了五百欧，心满意足地带着秋萌回到了摩纳哥。
而周冠宇则是骂骂咧咧地坐着秦淼的飞机回英国。
至于这五百欧。
单挑的时候输一局给一百，秦淼赢了五百。
由此，到底谁才是赛车手里最会玩游戏的人这件事已经没有了任何争议的必要了。
舒舒服服地在家里待了两天，这两天没有工作，没有需要绞尽脑汁不让自己犯错的媒体采访，也没有粉丝的摄像机镜头，秦淼整个人都松弛了下来。
也有时间和秋萌在家里干些没羞没臊的事情。
当然了，以秦淼恐怖的身体素质，一直以来都是秋萌处于一个少女扶墙的状态。
不过这种轻松快乐的时间终归短暂，第三天，秦淼就回到了英国。
接下来的几天，秦淼依旧和往常一样泡在车队的工厂里，帮忙测试各种设备。
值得一提的是，埃利奥特从对于新地盘的开发之中抽身了，因为预算已经用完了，当然效果也是有的。
虽然因为预算问题这些配件并没能生产出来，但至少给梅奔车队提供了另外一条开发线路，一个平台。
虽然在cfd模拟之中这一套新的底板和侧箱的效果不是那么地好，但至少这套平台可以改进的空间还是很大的。
而这個开发速度堪称恐怖，就连托托都有些意外。
但是梅奔车队依旧不准备将新的底盘以及侧厢实装。
因为车队的大升级要来了，新的后扩散器能够有效改善梅奔赛车后部因为下压力过大而导致赛车容易出现海豚跳的情况。
这个升级不论是秦淼还是汉密尔顿都很期待。
而这里面最开心的就是秦淼，因为这个后扩散器无论是模拟器的数据还是测试，大部分都是秦淼完成的。
也算是秦淼这个赛季亲力亲为的一次升级，自然期待值很高。
不过模拟器终归还是与正赛有一定的差距，谁都不知道这个部件安装上去了之后，是不是真的就有那么好的效果了。
但至少根据模拟器的数据来说，赛车的弹跳虽然没办法彻底根除，但是在尾速和末端提速方面，赛车有了长足的进步。
与此同时，这个升级落实之后，车队也上马了新的升级项目，主要升级目标则是底板以及侧箱进气口。
侧箱进气口的设计目标是进一步减少赛车的投影面积，靠这种方式来减少赛车正面受到的空气阻力。
因为这个赛季梅奔车队着重升级了引擎的耐高温性能以及运行时的稳定性，也因此缩小进气口并不会影响赛车的工作性能和引擎的稳定性。
同时侧箱的升级目标则是优化赛车的车身，将更多的气流引导向赛车的后部区域来制造乱流，延缓后车跟车的速度。
在车队一忙就忙到了周六，明天秦淼可以放一天的假了。
本来秦淼是准备明天回到摩纳哥的，勒克莱尔组了个局，想要邀请秦淼过去吃饭，然后再认识些朋友之类的。
不过等秦淼下班准备走的时候，埃利奥特给秦淼打了个电话。
“秦淼，你现在还在车队工厂吗？”
虽然不知道为什么埃利奥特突然给自己打电话，但秦淼还是回答道：“是的，我还在车队工厂，有什么事吗迈克？”
“你如果晚上没事的话，晚上十一点来一趟银石赛道。”
说完之后还没等秦淼说什么，埃利奥特就挂断了电话。
看着被挂断的电话，秦淼感觉有些莫名其妙地，怎么说了一堆人听不懂的话之后就把我电话给挂了呢？你好歹也把原因告诉我吧？
不过秦淼也就只是有些疑惑罢了，至于是否真的去？
车队找自己肯定有急事，而勒克莱尔那边如果有必要的话是可以退掉的，大不了找个机会给勒克莱尔做一顿饭赔罪。
在车队工厂的食堂吃过了晚饭，秦淼带上了口罩和帽子，开车去了银石赛道。
秦淼起初只是觉得，可能车队内部的工程师在这里组织了一个小型的内部聚会，就将自己给叫过来了。
可是仔细一想又觉得不太可能，因为此时的时间太晚了，11点了，谁聚会是晚上11点才开始的？
所以秦淼是带着心头满满的疑惑来到的赛道。
因为银石赛道距离梅奔车队的工厂并不远，虽然不像是阿斯顿马丁那样车队总部就在银石赛道的对面，和赛道就隔了一条马路，但是布拉克利距离银石赛道也就五公里左右的路程。
开车过去最多也就十分钟。
在赛道见到埃利奥特之后，还没等秦淼将自己心中的疑惑给说出来，对方就悄悄地将秦淼从后门带着进入了赛道。
在赛道的内部，秦淼还是安奈不住自己的好奇问道：“这么晚叫我过来干什么？”
埃利奥特笑了笑：“等会你就知道了。”
很快，从后门进入的两人走过了一条有些阴暗的马修通道，随后就进入了银石赛道的内部。
进入了车队p房之后，秦淼就有些错愕地看到了一台ag one。
“这是？我的那台吗？”
埃利奥特笑了笑道：“如果你想要的话，这台车伱确实可以直接开走，不过这台车这次出现在这里的目的并不是这个。”
秦淼看着对方，静静地等待着下文。
埃利奥特稍微靠近了秦淼一点，凑到他的耳边说道：“你仔细看看车尾，其实这台车后面的那个扩散器就是我们赛车上升级过后相同的扩散器，这次让你过来就是想让你跑一下这个扩散器的数据，看看是否与我们原本预计的一样。”
秦淼一愣，随后错愕地看向埃利奥特，同样压低了自己的声音：“这不符合规矩吧？fia知道了不会罚我们吗？”
埃利奥特笑着摆了摆手随后说道：“这件事知道的人不算多，就算知道了也没关系，毕竟现在我们的ag one还处在研发阶段，要知道这可是一台f1的赛车引擎作为动力来源的赛车，所以运用一些与f1赛车相同的部件也是正常的。”
听到这番话之后秦淼算是勉强被埃利奥特说服了，不过还是有些不确定地说道：“我这也是第一次体验这台ag one，又没体验过这台车以前的手感，没办法第一时间给你们反馈，让你们知道这台车的好坏如何。”
埃利奥特摆了摆手：“这些都不重要，但我们想要的很简单，就是你亲自动手将这台车的性能发挥到极限。”
秦淼……
“而且你不熟悉这台车不是正好吗？这是你第一次驾驶这台车，就算fia过来查了，也不会觉得我们能从这里获得多少信息。
这次就是你知道有提前试驾ag one的机会，所以就过来准备体验一下这台ag one驾驶手感具体如何。”埃利奥特说道。
秦淼依旧有些疑虑：“真的没事吗？”
埃利奥特拍保证：“就算真的被发现了，对你没影响的，出了事我负全责。”
秦淼依旧有些疑虑，直到秦淼在车队p房看到了托托。
既然托托都已经出现在了这里，那么梅奔车队对于这件事的保密工作应该已经做到了尽善尽美，秦淼也就稍微放下了自己的心。
之后秦淼自然也就顺理成章地被塞进了驾驶舱里，然后秦淼一直在银石赛道忙到了第二天凌晨两点多。
两个半小时里秦淼总计驾驶着这台ag one在赛道上跑了快一百圈。
而跑了这么多圈之后，秦淼对此依旧是乐此不疲。
因为这是秦淼第一次体验带有主动空力套件的超级跑车。
而这种主动空力套件给了秦淼一种别样的感受，特别还是在秦淼启用了人车合一的状态下。
就仿佛自己多了另外一个像是手臂或者器官一样的东西，在过弯的时候这个多出来的器官会帮你改变赛车的气动特性，使得赛车在过弯时能够为赛车提供更强的抓地力，过弯也更容易。
这种与自己平日里驾驶的f1赛车有着巨大区别的空力套件，让秦淼上手的第一时间就有了很强的新奇感。
而秦淼不知道的是，他在赛道上乐乐呵呵跑着的时候，埃利奥特和托托就看着秦淼的赛车遥测数据以及圈速感慨不已，一代新人胜旧人啊。
这台车其实在今天之前也被梅奔的测试车手驾驶过，最近两天银石赛道都被梅奔车队给包了下来，昨天就是由德弗里斯来测试的这台车。
德弗里斯是梅赛德斯-eq电动方程式车队的车手，同时也是梅奔f1车队的试车手和后备车手，虽然因为位置的原因没能成为正式的f1车手，但实力也不容小觑。
然后同样的赛车配置，甚至秦淼这台车的赛车油都加满了。
秦淼在赛道上的第一圈，就只比德弗里斯慢了03秒。
并且随着秦淼逐渐了解了这台赛车的极限以及夜晚的银石赛道之后，秦淼的最快圈比德弗里斯的最快圈快了足足15秒。
这可能就是为什么德弗里斯尽管在fe的表现十分亮眼，但是却并没有办法进入f1的原因吧。
工作结束了之后，秦淼还有些意犹未尽，甚至想要早点拿到自己的那台车，然后再上赛道跑个爽。
不过至少数据收集方面的工作已经结束，得到的结果也让车队满意。
根据车队气动部门的报告，这个升级装备到了赛车上之后，赛车每圈的速度至少能提升01秒。
虽然看起来依旧很少，但至少是个进步。
而且这个赛季开始之前，梅奔车队没人能够预料到阻碍这个赛季赛车性能发挥的并不是引擎或者其他方面的问题，而是因为赛车的下压力太强了。
回到托托和一众穿着梅奔公司工程师衣服的人群之中后，秦淼找到了托托和埃利奥特。
看着两人秦淼说道：“不可否认，这台车算是我目前驾驶过所有超级跑车之中驾驶手感最好的，我的车什么时候能到手，我现在已经迫不及待了？”
托托和埃利奥特听到秦淼这么说都笑了。
有秦淼的肯定，至少这台车的性能是符合秦淼这类专业人士期盼的。
不过埃利奥特还是给秦淼泼了盆冷水：“恐怕这台车到你手里的时间并没有你想象的那么快，因为一些技术原因和成本原因，这台车交付得要等到明年去了，而且你的车还是定制的，估计得更久。”
秦淼有些可惜地砸吧了一下嘴：“这2022年，我真的是一天都待不下去了。”
托托听到秦淼的话之后笑容依旧，不过很快他就像是想到了什么一样，脸上的笑容逐渐收敛了起来，神色也变得有些沉重。
因为托托从秦淼的话语之中想到了当前这个赛季梅奔车队遇到的一些困难。
明年是否会好一些呢？
这个问题不由自主地浮现在了托托的心里。
……
毕竟在银石赛道忙到了凌晨2点，等秦淼回到家洗漱完毕躺在床上的时候已经凌晨3点了。
这个时间段秦淼基本上不可能赶上明天勒克莱尔的聚会了。
所以秦淼给勒克莱尔发了条信息道歉。
勒克莱尔那边虽然有些可惜于秦淼的缺席，但是也表示了理解。
周日，秦淼就待在布拉克利的家里休息了一天。
(本章完)
368：羡慕使周冠宇质壁分离
接下来的几天，秦淼的生活又恢复了规律，时间很快就又来到了周三，每周系统发布任务的时间点。
值得一提的是，上周秦淼刷新出来的三个系统任务秦淼是一个都没完成。
一个任务是要求秦淼正赛阶段登上领奖台，一个是正赛阶段超越三台赛车，另外一個是排位赛阶段进入前三。
不巧，无论是排位赛还是正赛，秦淼就待在第五的位置上没怎么动过，也因此，上周秦淼啥任务奖励都没拿到。
而这周的系统仿佛就是知道了秦淼目前的处境一样，给秦淼发布的任务难度降低了不少。
只不过也因此，任务给的奖励也不多。
一个任务是正赛阶段秦淼的单圈速度需要保持在1:2500以上跑完这场比赛，安全车和黄旗期间不算在内。
奖励是03点的秦淼个人长距离速度评分。
另外一个就是完整地将赛车带回。
奖励是车队赛车耐久性研发能力加01。
从系统给出来的奖励就能看出这俩任务到底有多简单了，虽然不至于说挥挥手就能完成，但是基本上不用秦淼费多少力气。
只不过看着系统给自己发布的这两个任务，秦淼有一种被系统小瞧了的感觉。
怎么说自己正赛阶段的单圈圈速也可以保持在1:24500以上吧！
……
周三，上午，周冠宇来到了秦淼家里。
因为秦淼有了私人飞机，两人的关系又好，基本上只要不是车队有特别的安排，周冠宇都会蹭秦淼的飞机一起去比赛。
反正两人目的地一样，也基本都是周三出发，而且大部分时间两人也都在英国。
带一个人也是带，带两个人也是带，多几个人和少几个人并不会对秦淼飞机的油费有什么影响。
不过等周冠宇下车之后，站在家门口等周冠宇的秦淼还是吐槽道：“要不你还是直接在这边买套房算了，省得每个周末你都得跑过来。”
周冠宇下车将自己的车锁好之后仔细想了想，还真觉得秦淼这番话说得有道理，不过想了想之后周冠宇还是说道：“现在没什么时间了，等澳大利亚大奖赛结束之后我来你这边看看房子。”
“这附近好像都是村民自己家祖传的房子，你想要找的话可能会很困难。”秦淼打开门一边示意周冠宇进来一边说道。
周冠宇耸了耸肩：“大不了直接把你邻居家的房子买下来呗，无非就是价格高低的问题罢了。”
听到周冠宇的这番话，秦淼对着他竖起了大拇指：“有钱人！”
说起钱周冠宇将自己的行李放下之后看向秦淼好奇地问了一嘴：“话说，上个赛季你也拿到车手总冠军了，托托就没点表示，给你涨涨工资之类的？”
秦淼也没隐瞒的意思，周冠宇嘴巴还是挺严的，不会将这些事情拿出去乱说，所以秦淼坦然说道：“涨工资了，只不过这件事没公布出去而已。”
“年薪多少了现在？”
“不多，也就一年2000万美元而已，再算上奖金以及商业活动上的收入，一年我也就能赚个5000万美元左右，还因为我住在摩纳哥，所以这些钱可以一分不落地全进我的口袋里不用交税，基本上一年也就挣个5000万吧。”
周冠宇听到秦淼这轻描淡写的话，嘴角不由自主地抽了抽：“你这个《不多》和《也》就用得很好，亏伱还是国内长大的，不会用的话我建议不用。”
秦淼得意地笑了笑，不过正当秦淼准备说什么的时候，秦淼的电话响了。
接起来聊了两句之后秦淼将电话挂断，对周冠宇努了努嘴：“飞机那边准备好了，直接去机场吧。”
周冠宇啧了一声，刚到秦淼家里连口水都没喝就得出发去机场了，不过周冠宇还是说道：“行。”
随后两人带着自己的行李开着车去了机场，从英国直飞了澳大利亚。
虽然时间有点久，但至少私人飞机上唯一的好处就是你可以在飞机上自由活动，坐累了可以起来活动一会儿，再加上秦淼和周冠宇都是f1车手，身体素质自然也都是属于拔尖的那一批人，所以整个飞行途中并没有给两人造成任何的不适。
落地之后两人各自分开去了自己车队订的酒店。
一夜无话，第二天，秦淼和不少车手都去了围场内，开始录制一些宣传的视频，进行一些商业活动。
时间很快来到周五，梅奔上下所有人又期待又担心地比赛周。
期待自然是因为车队这周引入了新的升级，根据模拟器的模拟结果显示，这个新的后扩散器能够有效地减少w13的海豚跳。
担心自然是因为梅奔车队已经跌下了神坛，所有人都因此而有些惴惴不安，担心梅奔车队在赛场上的表现令粉丝们失望。
不过无论这场比赛开始之前车队众人的心理活动如何，这场比赛都是大家需要面对的。
周五的第一次练习赛，秦淼和汉密尔顿两人一改常态，练习赛才刚刚开始秦淼和汉密尔顿两人就跑赛道上测试去了。
梅奔车队的积极态度让其他车队看到了之后都是满头雾水，今天的梅奔怎么了？吃错药了？
不过很快，秦淼和汉密尔顿两人在赛道上就有了截然不同的感受。
确实，梅奔车队引入的升级大幅度减缓了赛车的海豚跳现象。
至少在高速行驶时，这台赛车比起上周在吉达赛道上的车来说，海豚跳的幅度和频率都小了不少，轻油的排位赛状态下甚至是跑到极速都不会出现海豚跳。
但这也就只是跳得没那么厉害了而已，赛车重油状态下还是会跳，也就是说正赛阶段赛车依旧会有海豚跳。
不过与此同时，赛车的尾速和末段加速确实得到了明显的改善，至少不会出现直到末端脚都快踩油箱里面去了，赛车的极速还在300左右徘徊的情况。
而对于这种程度的弹跳，秦淼的身体素质是可以接受的，甚至弹跳幅度减缓了之后，秦淼感觉自己跑完一整个大奖赛背部都不会有任何的不适。
但是汉密尔顿不行了，人不能不服老，今年已经37了快奔四的汉密尔顿身体素质自然没有办法和秦淼这种20岁的小年轻比。
所以尽管海豚跳的现象得到了极大地减缓，但是汉密尔顿还是感觉一个练习赛跑下来背部就有些不适。
也因此一练结束之后，汉密尔顿和秦淼怀着不同的心情回到了休息室之后。
秦淼就老老实实地在休息室呆着等待二练开始，而汉密尔顿则是找到了托托以及艾利奥特，开始讨论进一步减少赛车海豚跳的可能性和研发方向。
稍事休息和准备之后，二练开始。
而在这个过程之中，秦淼一直都保持着一个让车队众人感到惊喜的速度。
车队的模拟器没有模拟出来的是，因为新底板的引入，赛车的过弯速度也有了十分明显的改善，以至于速度比预计的快了不少。
等一二练结束之后，秦淼在二练的成绩居然排在第二，勒克莱尔的后面，比维斯塔潘都要快了01秒。
尽管知道排位赛的成绩也就只能拿来看个乐呵，但是看到这个成绩之后，不论是正在解说练习赛的五星体育的解说们还是国内的车迷亦或者是梅奔车队的工作人员都感到了一阵振奋。
就连一向在比赛时不苟言笑的托托脸上也罕见地挂上了一个如释重负的笑容。
至少从目前的车队升级进度来看，车队的升级是有效的，梅奔车队确实有可能在这个赛季的中期或者后期恢复以往的竞争力，参与到冠军的争夺之中。
不过等时间来到了周六，排位赛开始的时候，这种美好的幻想很快就被打破了。
q1阶段秦淼的速度确实不错，也比自己的队友汉密尔顿快，但是两人的成绩依旧还在第五和第六。
由此就可以看出，练习赛阶段两位梅奔的车手是拼尽了全力在跑圈速，而不论是法拉利还是红牛，练习赛他们就真的只是在练习。
q1阶段，秦淼和汉密尔顿两人确实是稳定地晋级了，但是这个成绩无论怎么看都有些和梅奔以往的形象不符。
另外一边，周冠宇这场比赛的q1也是顺利通过。
最后q1被淘汰的车手为：阿尔本，拉塞尔，马格努森，维特尔，斯特罗尔。
其实能在q1就看到马格努森被淘汰大家也有些意外。
因为这个赛季的马格努森速度其实还是可以的，至少从这个赛季的前两场比赛来说，马格努森的表现十分地亮眼。
不过现在再看到马格努森的成绩……只能说高开乱走。
很快，时间来到q2。
q2阶段，秦淼和汉密尔顿两人的节奏差不多。
不过这次晋级的时候，秦淼排在第六，汉密尔顿第五。
可以看出来这个赛季两位梅奔的车手在单圈速度上的差距被进一步缩小了。
从以前一直都是汉密尔顿在排位赛速度上压秦淼一头，到现在两人在赛道上斗得有来有回，秦淼的成长速度惊人。
周冠宇则是有些可惜地在q2就被淘汰了。
与此同时，周冠宇的队友博塔斯也在q2被淘汰了。
两人之间的时间差距也不算大。
至少这点可以让国内的观众放心了，从两人排位赛的成绩来说，周冠宇并不比博塔斯差太多。
最终q2被淘汰的车手为：加斯利，博塔斯，周冠宇，角田，米克。
很快，q3开始。
不过秦淼和汉密尔顿两人才刚刚跑完自己在q3的第一个飞行圈，赛道上就出现了事故。
阿隆索第二段刷紫的情况下失误在t11转向不足冲出赛道上墙了。
从回放的画面之中不难看出，阿隆索在入弯的时候左手一直在尝试给赛车降挡，但是赛车的液压系统好像是出了什么问题，挡位就一直卡在4档，没有办法降低。
这个时候有人就要问了，阿隆索作为一名经验丰富的老车手，跑排位赛的时候都是全神贯注的，入弯阶段不可能会错过弯心冲出赛道才对，就算降不了档也不应该影响他的入弯节奏。
可实际上f1赛车的制动方式并不只有刹车这一种，引擎也是另外的一种制动方式。
调低变速箱的挡位之后，转速降低的引擎可以有效地降低后轮转速，以此来给赛车制动。
也因此，阿隆索无法给自己的引擎降档之后，赛车就损失了一部分的制动力导致阿隆索错过弯心，以至于转向不足冲出赛道撞墙。
阿隆索这一次撞墙直接将他赛车的左前悬挂给撞坏了，并且他的那个位置也没有马修通道，赛车残骸清理起来十分的麻烦，所以自然而然地赛会出示了红旗。
不过好在大部分车手都完成了自己的第一个飞行圈。
而最倒霉的就是赛恩斯了，赛恩斯在冲线之前大约100米赛道上就出现了红旗，也因此他的第一个飞行圈成绩直接作废。
别小看这个打底的飞行圈，因为有了一个打底的飞行圈成绩之后，车手们在最后一个飞行圈才敢毫无顾忌地去跑。
因为就算你最后一个飞行圈成绩不好，亦或者说失误上墙了，你也有一个成绩打底，你的名次可能会稍微差一点，但绝对不会差到你接受不了的第10名起步之类的。
但是赛恩斯被这一闹，等最后一个飞行圈开始跑的时候，他绝对会有所顾忌，不敢向着极限推，所以成绩自然也会比有一个飞行圈打底的情况下差一点。
而最终，赛恩斯确实没有在排位赛拿到一个太好的成绩。
但却并不是因为他少了一个飞行圈没跑，而是因为在比赛的最后阶段赛车出了问题，以至于他最后一个飞行圈的速度比第一的勒克莱尔慢了接近11秒。
而另外一边，因为前排两支车队之中的4位车手之中少了一个人，所以秦淼也能一窥前四的位置。
排位赛最终结束了之后，前十名的成绩如下：
1：勒克莱尔
2：维斯塔潘
3：佩雷兹
4：秦淼
5：汉密尔顿
6：诺里斯
7：里卡多
8：奥康
9：赛恩斯
10：阿隆索
(本章完)
369：第一面黄旗
秦淼以比汉密尔顿快了009秒的成绩拿到了第四。
让人意外的是，本来前两场比赛表现堪称丑陋的迈凯伦在这个赛季的第3场比赛就重新找回了自己的状态，排位赛六七带回。
而前两场比赛还能在q3见到的哈斯此时也回到了他们本应该待着的位置。
勒克莱尔则是一扫沙特阿拉伯大奖赛的颓势，拿到了澳大利亚大奖赛的杆位。
虽然澳大利亚大奖赛和沙特阿拉伯大奖赛的赛道都是高速赛道，但是沙特阿拉伯大奖赛的吉达赛道弯道更多，而澳大利亚大奖赛的阿尔伯特公园赛道更多的是直道和drs区，所以法拉利就可以将自己提前开发了一个赛季的引擎最大性能全部发挥出来。
也因此在排位上，勒克莱尔的速度就明显比红牛更快。
秦淼赛后去称重的时候，隔着一堵玻璃墙看着在赛道上接受采访的勒克莱尔等人，眼里没有丝毫战胜队友之后的喜悦，看向赛道上的就只有羡慕。
上个赛季理所当然的事情在此时的他看来有些遥不可及。
摇了摇头将自己心中这种杂乱的思绪清除出去，秦淼转头投入了自己的工作之中。
至少秦淼内心现在有了期待。
巴林和沙特的两场比赛，梅奔与法拉利和红牛之间的平均排位赛单圈速度差距是06秒左右。
而这场比赛，汉密尔顿不算，秦淼的单圈速度比前面的领先集团平均下来也就只慢了04秒而已。
虽然秦淼很长的一段时间之内都在帮助车队开发新赛季的赛车，但秦淼更多的工作时间还是在跑模拟器，然后通过模拟器的反馈告诉车队他们设计的这个东西对赛车的整体气动布局有什么影响，秦淼驾驶这台车的感觉是怎么样的。
也因此，秦淼不知道的是这個后扩散器的升级并不是长久的。
意思就是接下来梅奔赛车的提升不可能像这个后扩散器那样，有那么立竿见影的效果。
这个后扩散器其实是将w13尾部下压力过大的问题给解决了，算是解除了w13身上的一个负担，也因此速度提升十分明显，因为严格来说这个赛季的w13其实就应该是这个速度才对。
……
一夜无话，第二天，正赛。
与前两场比赛的赛前巡游活动是坐在卡车的拖车上游场不同，这场比赛的赛前巡游秦淼是坐在古董老爷车上完成的。
坐这种车有一个好处，那就是赛前巡游的时候不用接受采访，因为这种古董车一般都只有两个座位，一个给驾驶员一个给车手，基本上没有任何空间留给记者来采访车手。
不过赛前巡游总不能就这么干干巴巴地让车手们围着赛道跑一圈，所以赛会还是会安排赛前采访，不过因为车辆的限制，赛前采访阶段不可能把所有人都采访一遍，一般都是采访这场比赛的杆位车手。
所以勒克莱尔坐的是一辆四座的老爷车，前排坐着摄影机，后面坐着勒克莱尔和记者。
这会儿的秦淼还算是比较悠闲，就只需要坐在车里，对着赛道两边的观众席的观众打招呼就可以了。
值得一提的是，国内还在猛做核酸的时间点，国外完全放开了，突出的就是一个自由。
所以阿尔伯特公园赛道的观众席几乎都坐满了，而秦淼也在这里面看到了不少戴着红帽子，穿着梅奔车队白色队服的车迷。
并且秦淼从他们面前驶过的时候，这些人的欢呼声比周围所有观众都要大。
秦淼还挺感动的，至少在低谷时，这些人依旧没有离自己而去。
不过这帮人举着自己狂笑的大头照是哪儿来的？？？
秦淼稍微回忆了一下，自己的表情管理一直都是在线的，应该没有笑得这么猖狂过。
不过秦淼还是用一个哈士奇指人的表情指了指那几个一看就是留学生的家伙。
而这帮人也看出来秦淼并没有生气，也因此他们更来劲了，拿着秦淼的大头照猛晃。
小插曲过后，赛后巡游也结束了，秦淼也就回到了车队之家。
换好了自己的赛车服，解决了自己的个人问题之后，秦淼回到了车队p房。
此时雷耶斯他们还在进行赛车最后的检测工作。
秦淼也没着急，搬了个凳子就坐在了弗兰奇的身边。
弗兰奇看到秦淼过来了之后也给秦淼让了点位置。
“今天天气不错，赛道温度很合适，在轮胎管理方面可以稍微轻松一点，车队这边按照你的意思，给你制定的进站策略是红黄一停，不过这场比赛的软胎用的是c5，而中性胎又是c3，选择红黄一停的话根据车队的模拟，你比赛后期的轮胎可能会有些挣扎。”
秦淼无所谓地点头说道：“没关系，相信我的保胎能力，我应付得了。”
见此弗兰奇也没继续说这件事了，而是换了其他的话题：“我知道以现在车队赛车的性能来说，你在赛道上跑起来确实会有些无聊，但如果你与前面的领先集团的时间差距保持在17秒以内，他们出站之后就会落到你的身后，如果你选择黄白一停的话，是有可能尝试防守一下他们的。”
这完全就是朋友之间的开玩笑似的谈话内容了，虽然落到了秦淼的身后之后，秦淼与前车发生缠斗可以有效地增加梅奔车队赞助商的曝光度，但是这与车队本身的利益是有冲突的，弗兰奇这完全就是看到了秦淼两场比赛都在赛道上孤独地巡航给秦淼出的主意而已。
秦淼还真的就稍微思考了一下弗兰奇的这个提议，但秦淼最终还是摇头说道：“可以，但是没必要，既然这场比赛我的轮胎可能会有些紧张，那么我大概率会一直处于保胎的状态。”
“当然，我也就只是提一个建议罢了……”
“秦淼！赛车准备好了，过来验收一下。”雷耶斯的声音传了过来。
秦淼伸手拍了拍弗兰奇的肩膀，将自己的凳子拖走了。
……
完成了赛车的最后检查，秦淼与自己的赛车一起去了赛道上。
等五星体育的转播镜头给到赛道上之后，秦淼已经坐在了赛车里调整自己的手套以及头盔了。
很快，暖胎圈开始。
“浩然，这场比赛我们看到，秦淼依旧是使用的软胎起跑，但是我们都知道这场比赛的三款轮胎是跳跃着给的，分别是c5c3c2，也因此我们知道c5的软胎在实际上并没有正常软胎那么强的耐久性，正常状态下这套c5的软胎可以在正赛阶段坚持多少圈？”在解说这场比赛的五星体育的解说们自然就是以秦淼为主要话题展开今天的工作。
周浩然都没怎么看自己记录的资料，直接就开口说道：“其实今天的这场比赛采用跳胎是因为这个赛季的c4在阿尔伯特公园赛道的抓地力与c3几乎一模一样，也因此两款轮胎的速度是一样的，但是耐久性就又差了很多，所以赛会最终才选择了采用地c5作为这场比赛的软胎选择。”
解释了一句之后周浩然才说回正题：“正常情况下c5最多只能跑13圈，还得是赛车轻油的状态下。
但如果是起步阶段，赛车加满油的话这个数量还会减少，可能也就10圈左右，也因此我也好奇秦淼为什么会选择使用软胎起步。”
“有没有一种可能，是秦淼会在正赛阶段采用两停的战术呢？”飞哥好奇地提出另外一种假设。
但很快就被兵哥给否决了：“其实按照梅奔车队目前的速度来说，这个选择完全就是没有必要的，反正在长距离速度上梅奔车队追不上法拉利和红牛，他们这一整场比赛可能都在巡航，本来能够稳稳当当地拿到的成绩没必要再去横生枝节，给自己增加风险。
总之无论如何，我们还是期待这场比赛秦淼和梅奔能给我们带来些惊喜，也希望梅奔这周引入的升级能够起到应有的效果。”兵哥说这段话的时候，所有车手都已经跑完暖胎圈在自己的位置上将车给停好了，秦淼也不例外。
赛道上，秦淼看了看汉密尔顿的位置。
这场比赛的所有赛车里，只有秦淼一个人使用软胎起步，前十起步的车手里除了秦淼之外更是全都使用中性胎。
也因此，起步阶段自己应该不需要面对汉密尔顿的进攻，至于前方的三人……
秦淼将自己的目光放在了佩雷兹的身上。
维斯塔潘在自己的正前方，超过两个车身的距离并不是秦淼可以轻易追上去的，所以秦淼这场比赛给自己定了一个目标，那就是尝试超越自己前方的佩雷兹，并且争取到一个领奖台位置。
很快，五盏红灯逐渐亮起，秦淼也开始给油，增加引擎转速。
等五盏红灯全部亮起又熄灭，秦淼猛地松开了自己赛车方向盘上的离合按钮，赛车瞬间启动。
起步之后，秦淼的速度明显要快过汉密尔顿，快速地拉开了与汉密尔顿之间的距离，并且这场比赛佩雷兹起得不是很好，仿佛就是感受到了秦淼带给他的压力一般。
而等前方的四人来到t1的时候，秦淼就已经半个车身死死地卡在了佩雷兹的内线。
t1阶段，秦淼正常刹车入弯，在弯心的时候，秦淼与佩雷兹就已经开始轮对轮了。
出弯之后秦淼自然是将赛车软胎的优势发挥出来，出弯至少比佩雷兹早了5米就开始给油加速。
梅奔引擎低速的加速是要比本田引擎快的，就算梅奔赛车在底板的气动设计上有一定的缺陷，但是在这种低速弯之中，还轮不到地效底板发挥。
也因此，出弯之后的秦淼就来到了佩雷兹的前面，将自己的名次提升到了第三。
“漂亮！秦淼！起步非常漂亮，进入t1之后也十分强硬！直接超越了佩雷兹，来到第三！”这个时候的解说们也忘记了秦淼使用的还是软胎这件事，看到了秦淼的位置之后下意识地就脱口而出：“秦淼这场比赛有没有可能再拿到一个领奖台呢？”
赛道上，超越了佩雷兹之后秦淼的内心也有了一种冲动，既然超越佩雷兹这么地轻松，那么自己是不是也可以尝试一下超越自己前方的维斯塔潘呢？
所以秦淼死死地咬住了自己前方的维斯塔潘，并且秦淼在不断地压榨着自己的这套软胎，想要留在维斯塔潘身后的drs区之中，等待赛会开启drs。
只不过第二圈的t12，从起步之后就一直在失去位置的赛恩斯在这个位置失误冲出了赛道，赛车直接整台车都冲进了草地里，随后又在惯性的作用下横跨了整条赛道，最终陷在了赛道外的砂石地缓冲区之中。
尽管赛恩斯的车停下之后尝试过重新启动赛车。
但是已经陷下去的赛车底板已经接触了砂石地，赛恩斯就算再怎么用力地踩下赛车的油门踏板也只能让自己赛车的后轮空转，没有办法给赛车提供任何一点动力。
砂石地这玩意儿，开过f1的都知道，赛车开进去停住了，那基本上就必定会退赛了。
也因此，比赛才开场的第2圈，这个赛季表现惊艳的法拉利就有一位车手退出了本场比赛关于领奖台的争夺。
赛道上的黄旗很快就变成了虚拟安全车，最后直接变成了实体安全车。
值得一提的是，周冠宇刚好就在赛恩斯的后面全程目睹了赛恩斯在t11尝试超车时错过了刹车点，并且冲入了t11外面的草地失去抓地力，然后直接冲向了t12外侧的砂石地缓冲区。
可能不少人都会觉得赛恩斯这都能冲出赛道，也太菜了。
但是法拉利的人其实知道，这次失误不能全怪赛恩斯，因为赛恩斯原本主要使用的那个方向盘在赛道上进行最后检查的时候发现开不了机了。
那时候距离比赛开始也就只剩不到5分钟了，这点时间根本来不及重新修好这个方向盘，所以车队这边火急火燎地给赛恩斯换了一个备用的，但是这个备用的里面没有录入赛恩斯这场比赛练习赛跑出来的那些设置，也因此这场比赛的赛恩斯就相当于是拿着一把自己并不熟悉的武器上了战场。
所以赛恩斯的退赛也可以说是情有可原。
ps兄弟们过年快乐，龙年发大财！
爱你们
(本章完)
370：第二面黄旗
安全车带了四圈，等比赛来到第6圈的时候顶灯才熄灭，比赛即将重启。
秦淼也算是捡了一个便宜，那就是他的软胎少了四圈的磨损，而这几圈秦淼也一直都将自己的轮胎控制在一个十分合适的温度，所以等比赛重启之后，秦淼就有机会尝试一下将那个该死的第二的位置给拿到手里了。
值得一提的是，从这场比赛开始安全车引入了一条新规则，那就是在安全车即将释放的时候，后车的前翼是不允许超过前车的尾翼的，第一次会收到警告，而第二次直接就是+5秒了。
其实秦淼有种感觉，这个规定就是在指名道姓地针对维斯塔潘。
因为这家伙在第二名的时候，安全车释放期间他就喜欢从侧面压到与前车轮对轮的位置给前车的车手施压。
而这次他算是老实下来了，老老实实地跟在了勒克莱尔的后面，不敢越雷池一步。
(沙特)
（澳大利亚释放之前）
而秦淼在起步阶段就要平和了不少，就是很正常地跟在维斯塔潘的身后，越过维斯塔潘的赛车盯着维斯塔潘前面的勒克莱尔。
之所以会有这样的表现，是因为秦淼对于自己的起步反应速度有着充分的信心，他能确定自己可以在勒克莱尔起步的那一瞬间跟上勒克莱尔的节奏。
而事实证明，秦淼从来不做没有把握的事情。
勒克莱尔t14出弯之后就开始加速，而一直关注着勒克莱尔的秦淼反应速度也不慢，跟上了勒克莱尔的节奏。
而也因为新安全车规则的制定，所以比赛重启了之后，不论是秦淼还是秦淼前面的维斯塔潘都找不到进攻前车的机会。
只不过让人意外的是，佩雷兹t15出弯的时候罕见地出现了油门踩多了的情况。
赛车后轮出现了十分短暂的空转，也因此汉密尔顿直接抓住了这個难得的机会，在t16的时候强行挤入佩雷兹的内线，顺势完成了对于佩雷兹的超越。
这个结果对于两位梅奔车手来说都是满意的，汉密尔顿这边是上升了一个位置，从第五来到了第四。
而秦淼这边则是因为汉密尔顿与佩雷兹的缠斗拉开了自己与汉密尔顿之间的时间差距。
原本佩雷兹与秦淼之间的时间差距可能也就05秒，并且因为赛车性能上的差距，这点时间距离很快就会被佩雷兹给追上。
可是汉密尔顿这么一超，秦淼不但有了足够的喘息时间，他与汉密尔顿之间的时间差距直接被扩大到了1秒。
再加上秦淼赛车上的软胎，秦淼估计自己很长一段时间都不用考虑自己身后车手带给自己的威胁了。
等比赛来到第8圈的时候，解说们就明显地感觉到秦淼与前面的两位车手之间的时间差距并没有被扩大，而秦淼身后的汉密尔顿则是肉眼可见地被秦淼拉开。
可能那些刚刚入坑不是很懂f1规则的车迷见到这样一幕之后会很开心，因为秦淼在正赛阶段的表现确实很好。
可梅奔车队负责秦淼的策略组工作人员以及秦淼的赛道工程师弗兰奇这会儿眉头已经不约而同地皱了起来。
因为秦淼这完全就是用跑排位的跑法在追前面的两台赛车，这样下去秦淼的这套软胎消耗得会特别快。
但是前面也说了，秦淼现在在用一种跑排位赛的态度跑正赛，这个情况下，任何一丝干扰都有可能导致秦淼的驾驶出现失误，进而引发一场车祸。
所以所有人都选择保持沉默。
他们也预料到了，秦淼可能还是想更多地往前上几个位置，大概率是想要等到drs区打开之后尝试超越他前方的维斯塔潘。
尽管不论是托托还是埃利奥特或者是车队的其他高层都觉得秦淼的这个做法有些冲动，但他们依旧无条件地相信秦淼，这是秦淼一整个赛季的比赛跑下来没有出现任何主动和受迫性失误带给他们的信心。
第9圈，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距已经达到了2秒。
第10圈，drs开启。
一直挂在前方维斯塔潘身后15秒左右的秦淼开始全力释放自己赛车电池之中所剩不多的电量。
并且很快就来到了维斯塔潘身后08秒的位置，秦淼已经可以对维斯塔潘发起进攻了。
不过等到第11圈的发车大直道。
秦淼开着drs冲过了这条大直道之后也就只是靠着自己的drs追到维斯塔潘身后04秒的位置，尽管如此秦淼还是不能给维斯塔潘造成任何压力。
见此一直都是以稳著称的秦淼也稍微有些上头了。
只不过这个时候弗兰奇适时地给秦淼降了降温：“秦淼，现在你软胎的消耗已经超出预期了，而且你身后的汉密尔顿并没有防住佩雷兹的进攻，此时佩雷兹距离你只有3秒的时间差距了，保护好轮胎，如果你还准备争夺领奖台的话。”
秦淼也就只是稍微有些上头想要继续尝试进攻自己前方的维斯塔潘，并不是彻底因为超越不了维斯塔潘而失去理智。
所以听到弗兰奇的话之后秦淼的眼神立马就恢复了清澈。
“收到。”尽管如此，但是从秦淼的语气之中还是能听出些许不甘的情绪来。
弗兰奇也没有多说什么，确定秦淼的速度确实降下来了之后就开始调取秦淼的轮胎数据，并且估算秦淼这套轮胎还能坚持多久，以准备随时给秦淼建议。
第15圈，佩雷兹追到了秦淼的后面09秒，而这个时候的秦淼轮胎还算是不错，距离悬崖点大约还有五圈，圈速比佩雷兹也就只慢个05秒。
但这个差距其实还是挺大的，以秦淼当前的防守能力，他想要守住佩雷兹的进攻还是会有些吃力，毕竟阿尔伯特公园赛道是一条高速赛道，drs区又多。
如果这个时间差距缩小到03秒，秦淼还真可以直接锁死佩雷兹。
但奈何赛车的性能差距摆在这里，秦淼也只能尽力挣扎。
不过让秦淼没想到的是，佩雷兹追自己的时候追得特别猛，但是等佩雷兹来到自己的身后开始进攻自己的时候，吸上了自己赛车的乱流以及排放出去的尾气，佩雷兹的速度居然降下来了，秦淼防守他的压力大减！
仔细一想，也不是没有原因的，佩雷兹的这套轮胎估计也受了不少罪。
先是与汉密尔顿缠斗，接下来缠斗过后又开足马力地追击自己，估计这会儿佩雷兹的这套中性胎也不剩多少耐久度了。
也因此，秦淼一直在佩雷兹的前面跑到了自己的轮胎到了悬崖点，也就是第18圈进站换胎的时候才将佩雷兹放过去。
而这个时候，佩雷兹距离他前面的维斯塔潘有了6秒的时间差距。
至于秦淼防守佩雷兹会不会增大自己的轮胎消耗？以至于秦淼本来可以在赛道上多跑几圈的？
开玩笑，前面周浩然就说过了，秦淼的这套c5最多也就只能在赛道上坚持13圈，虽然有四圈的安全车，但是安全车期间轮胎的磨损只是小，又不是没有，再加上秦淼满油，又是在赛道上又是追击维斯塔潘，又是防守佩雷兹的，林林总总算下来，秦淼这套软胎如果正常使用的话跑到22圈一点压力都没有。
能这个时候进站只能说是一次正常的进站罢了。
等秦淼换上中性胎从维修区出来之后，秦淼就落到了第十，角田的前面，博塔斯的后面，并且距离自己身后的角田就05秒，距离前面的博塔斯2秒。
车队这次进站可谓是精准无比，但凡进站慢了一点，秦淼就得落到太君后面去了。
出来之后，弗兰奇想到了今天这场比赛秦淼使用软胎在赛场上的表现，所以还是劝了秦淼一句：“如果可以的话，保护好你的这套轮胎，如果不出意外的话，你要用这套轮胎跑到比赛结束的。”
秦淼自然是满口答应，但真的到赛场上之后，秦淼具体会干出什么事来说实话秦淼自己也不是很清楚。
第20圈，秦淼以每圈一秒的速度追到了博塔斯的身后，并且追上博塔斯的时候刚好就是t12和t13中间的drs区。
狠狠地吃了一波drs之后来到发车大直道，秦淼直接就简单轻松地超越了驾驶阿罗赛车的博塔斯。
没错，这个赛季梅奔车确实不行，正赛阶段看到红牛的车尾灯都难，法拉利就更不用说了，勒克莱尔这会儿都甩开维斯塔潘5秒了。
但是我拿捏你一台破阿罗还是手拿把掐的。
而博塔斯这边也没有防守秦淼，直接就将秦淼给放了过去。
秦淼顺势来到第九。
前面第8是距离秦淼13秒的加斯利。
进攻加斯利的时候秦淼同样是砍瓜切菜，第21圈秦淼在同样的发车大直道靠着drs超越了加斯利。
对比起博塔斯，加斯利的反抗还是挺激烈的，毕竟是红牛的一员，而现在的秦淼展现出来的速度已经明显开始威胁到红牛车手佩雷兹的位置了。
但是加斯利的反抗没有用，秦淼根本就不和你嘻嘻哈哈，交叉线都没走，纯粹靠着速度外线超越加斯利。
而等秦淼来到了第22圈的时候就有些错愕地发现，佩雷兹怎么就被自己给undercut了？
其实佩雷兹也挺无奈的，秦淼进站之后，他的轮胎就开始有些挣扎了，以至于进站之前甚至都被汉密尔顿给碾上了。
所以佩雷兹从维修区出来之后落到秦淼的后面再正常不过了。
接下来就有意思了，秦淼在前面砍瓜切菜，秦淼后面的佩雷兹速度与秦淼差不多，基本上也是一路砍瓜切菜，接下来就看这两人谁砍得快了。
不过第23圈也是其他车手的进站窗口了，秦淼和佩雷兹前面的车手纷纷开启了自己的一停进站窗口。
等到第23圈的时候，秦淼就已经来到了第五，前面是还没有进站的阿隆索，后面是汉密尔顿，而汉密尔顿的后面是佩雷兹。
秦淼总感觉自己后面的场面有些眼熟。
第23圈的第二计时段，佩雷兹超过了汉密尔顿。
并且超过了汉密尔顿没多久，赛道上又一次出现了黄旗，并且黄旗很快又变成了安全车。
等镜头切过去的时候就发现维特尔的赛车停在了赛道上，但好在他停的地方后面就是马修入口，并且从外观上看，维特尔的赛车四个轮子并没有明显的损伤，马修能够很快地就将这台赛车推出赛道。
……
维特尔这次失误其实有些不应该。
他出现失误的地方在t4的出弯位置，出弯之后外侧有一个比较高的路肩，而这次出弯的时候维特尔路肩吃多了，导致他的赛车的底盘磕在了路肩上，等他再次落地之前，维特尔就给油了。
以至于他赛车的后轮出现了短暂的空转，等他落地的时候，赛车后轮的抓地力就彻底没有了。
也因此赛车失控向着赛道的护墙撞了过去。
马丁赛车的前鼻翼当场被撞掉，碎片散落一地。
赛会这边自然也就需要出动安全车来让马修去清理这些碎片。
好了，这下那些在进站窗口之前没有进站的车手赚麻了。
所有人都可以白嫖一次进站机会。
而那些才刚刚从维修区出来跑了一圈都不到的车手，这个时候估计想死的心都有了吧。
不过秦淼对此倒是情绪稳定，甚至有些跃跃欲试，自己现在用的中性胎，维斯塔潘和勒克莱尔用的硬胎。
车阵被重新压缩之后，自己是有进攻他们的机会的。
没准自己不但可以拿到一个领奖台，还能拿到一个亚军？
只不过跑着跑着秦淼就发现了不对劲的地方，自己前面的阿隆索怎么还不进站？明明刚刚都已经路过了维修区入口了……
不过仔细一看前方阿隆索的轮胎选择，白胎。
再在车队tr之中一问，啥都清楚了。
阿隆索这场比赛是用的白胎起步，虽然这个时候一停的车手已经进过一次维修区了，但是使用白胎的车手现在路程才刚刚过半，这个时候进站确实有些得不偿失。
(本章完)
请假条
今天回深圳了，在路上码不了字，故请假一天，最后祝大家新年快乐，万事如意，龙精虎猛，永远不死。
今天就没有了，明天恢复四千，后天开始还账。
磕头了……咚咚咚
《我怎么就成f1车手了？》请假条
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《我怎么就成f1车手了？》影书全文字更新,牢记网址:
371：秦·火车司机·防守大师·红牛的最大死敌·淼
没进站的阿隆索却给秦淼带来了一个大麻烦，他不进站，秦淼就没办法去尝试一下进攻前面的维斯塔潘了。
安全车从24圈一直持续到了第26圈的末尾，顶灯熄灭比赛即将重启。
重启之后秦淼的起步节奏十分稳定，甚至可以说秦淼的起步反应速度是比阿隆索还要快的，但是因为勒克莱尔起步的位置是在弯心，而勒克莱尔起步的时候秦淼刚好就在刹车点，所以起步之后的秦淼是没办法对他前方的阿隆索构成任何威胁的。
不过秦淼前面的阿隆索使用的毕竟是硬胎，还是一套已经跑了26圈的硬胎，所以秦淼想要超阿隆索的话，基本上不会有太大的压力。
不过秦淼还是稍微留了一个心眼，并没有在比赛重启之后超越阿隆索。
因为身后的佩雷兹一直都在给自己施压。
秦淼虽然现在仗着中性胎的抓地力优势可以防守住自己身后佩雷兹的进攻，但是守久必失，赛车的性能差距摆在这里，秦淼也没信心等到自己的中性胎开始退化之后还可以防守住自己身后的佩雷兹。
而这个赛季的赛车因为地效底板的原因，后车跟车是要比上个赛季更容易的。
所以秦淼就动起了他的小脑筋，他直接就放弃了超越阿隆索的可能性，放慢自己的速度，与阿隆索保持在06秒左右的时间差距。
其实这個距离可以更近的，但是秦淼为了不给阿隆索带去太大的压力，稍微拉得远了一点。
（他真的太温柔了，我哭死）
其实秦淼有些想多了，以阿隆索多年在赛场上的比赛经验来说，他其实也能够大致判断出，秦淼并没有超越自己的想法，也因此他不会将自己过多的注意力放在秦淼身上，而专注于跑自己的长距离节奏。
经验丰富的人有时候眼光就是这么地毒辣。
接下来，阿隆索和秦淼这两位车手就在赛道上达成了短暂的同盟，在身后拉起了一条drs小火车。
而看到秦淼的动作之后，佩雷兹就有些蛋疼了，上个赛季红牛阵营的车手还在利用drs小火车防守秦淼，可谁能想到这个赛季直接反过来了呢，真可谓是风水轮流转，三十年河东三十年河西呀。
而且不止于是佩雷兹被秦淼给利用前车的drs挡住了，后面的汉密尔顿，以至于汉密尔顿后面的马格纳斯也很快加入了这条drs小火车之中。
至于秦淼刚刚对前面维斯塔潘的那一腔热血？
早没了，特么浪下去有可能领奖台都保不住，还争第二？
没看到比赛才重启了两圈，阿隆索与前面勒克莱尔的时间差距就到了五秒了？就算距离维斯塔潘也有三秒。
所以秦淼觉得，自己还是务实一点比较好，拿个第三就行了。
于是观众们就可以看到，赛道上的领先集团很快就把阿隆索他们给甩开了。
而秦淼这边因为有前面阿隆索提供的drs，在加上自己在出弯时的一些阻挡佩雷兹入弯线路的动作，也算是最大限度保护自己轮胎的同时，锁死了自己身后的佩雷兹。
看到这一幕之后，兵哥等人也不由感慨：“这就是秦淼啊，我们中国的f1世界冠军，就算没有一台顶尖的赛车，也能抓住自己身边一切能利用的东西将这些东西转化为自己的优势。”
等比赛来到第32圈的时候，阿隆索后面的drs区里面已经有了七台赛车。
分别是秦淼，佩雷兹，汉密尔顿，马格努森，诺里斯，里卡多，阿尔本。
这一切其实都是秦淼一手促成的，他锁死了佩雷兹之后，在drs区之中的汉密尔顿根本就没办法对自己前面的佩雷兹发起任何有效的进攻，就算有drs也没用，因为前面的佩雷兹也有drs。
汉密尔顿后面的车手也是同样的情况。
总之一环套一环下来，这条drs小火车也越来越长。
而这个时候阿隆索与前方勒克莱尔之间的时间差距已经被扩大到了10秒。
当然了，从某种程度上来说，此时的时间差距已经没有意义了，因为这场比赛如果不出什么意外的话，无论如何，这10秒钟都不可能追得上的。
不过作为始作俑者的秦淼自然是在不少车队的tr之中接到了他后方drs小火车之中车手的投诉。
当然了，他们的抱怨是没办法传到秦淼的耳朵里的。
不过就在所有人都觉得秦淼这个火车司机会将这台drs小火车开到阿隆索进站为止的时候。
第39圈，维斯塔潘却直接停在了赛道上的马修路口附近。
通过航拍视角可以看到维斯塔潘赛车的后引擎部分在向外冒烟，甚至等维斯塔潘过去查看的时候，还发现引擎居然着火了，很明显是本田的引擎又像巴林一样出了问题。
赛道上又一次出现了安全车，只不过这次是虚拟的，并且赛道上也没有赛车碎片，所以赛会应该不会出动实体安全车了。
余光看到了维斯塔潘退赛的赛车之后，秦淼的眼睛马上就亮了，卧槽！挂了一个！有机会了！
不过秦淼也没着急，秦淼第一时间就在车队tr之中询问：“我的轮胎状态怎么样？”
弗兰奇这边也是心有灵犀，第一时间就知道秦淼的想法：“很不错，可以跑完接下来的全程，你很好地保护了你的轮胎，接下来的比赛可以放心防守你身后的佩雷兹了。”
听到这里，秦淼就放心了不少，至于佩雷兹仗着这个虚拟安全车进站换胎？秦淼根本就没想过。
尽管虚拟安全车的状态下进站换胎可以占便宜，但是占到的便宜没有实体安全车那么大。
而且此时距离比赛结束也就只剩18圈了，而佩雷兹又不像是秦淼，他已经没有了新的中性胎。
佩雷兹虽然有保胎大师的美誉，但是他的保胎能力没秦淼那么，所以先不说他已经没有了全新的软胎，就算他换了一套全新的软胎，他也不可能跑完接下来的18圈之后还有余力去追击并且进攻秦淼。
换中性胎就更不可能了，因为秦淼身后可还是有七台车的啊，佩雷兹这个时候进站，他得落到周冠宇后面去。
你觉得周冠宇会不会帮秦淼稍微防守一下你佩雷兹？
所以现在的秦淼可谓是稳坐钓鱼台，就等着阿隆索进站换胎之后自己开始加速防守自己身后的佩雷兹了。
第40圈中段虚拟安全车取消，阿隆索进站换胎出来之后结束了他与秦淼的武魂融合技。
而秦淼也顺势来到了第二，佩雷兹在秦淼身后的drs区之中。
但是秦淼一点都不带慌的，直接ers一开，很快就将自己身后的佩雷兹甩出了drs区。
然后观众们就看到，佩雷兹也开始加速追击秦淼。
佩雷兹身后的汉密尔顿以及这条drs小火车也因为火车头和司机的离开被解压。
不过有意思的是，解压之后，汉密尔顿也开始逐渐被佩雷兹甩开。
接下来的几圈，秦淼靠着自己中性胎的优势，在各种弯道之中逐渐甩开了佩雷兹，然后佩雷兹在直道之中缩短与秦淼的差距。
而且秦淼对于自己与佩雷兹的位置控制十分精准，秦淼经常都是在刹车点位置让佩雷兹的前轮追到自己的后轮位置，然后又利用自己的线权去挤压佩雷兹的出弯线路。
以至于佩雷兹的出弯节奏总会被秦淼打乱，出弯之后秦淼总能又重新拉开佩雷兹至少06秒的时间差距。
接下来的整场比赛秦淼基本上就没干其他的了，算是将自己脑子里有关于防守的方法和理论全都在佩雷兹身上用了一遍。
给佩雷兹防得那是一愣一愣的。
现在的观众都看嗨了，每次秦淼成功防守住了佩雷兹的进攻，现场都会爆发出一股热烈的欢呼和掌声。
而五星体育的解说们也看嗨了，整个过程之中脸上都是兴奋的神色。
当然了，最开心的就是f1官方以及梅奔和红牛车队的赞助商了。
因为最后的这十几圈，导播的镜头有85都在秦淼和佩雷兹的身上。
也因为对秦淼的进攻，佩雷兹的这套硬胎一直都处于一个高温状态，所以他的轮胎磨损很大，等到了距离比赛结束还有3圈的时候，佩雷兹的轮胎终于是撑不住了。
佩雷兹只能不甘又憋屈地结束了自己对秦淼的进攻。
不过佩雷兹主动减速之后，他与车队沟通的tr也被人给放了出来：“他到底是怎么做到的？中性胎不可能坚持这么久的！”
佩雷兹的赛道工程师只能无奈回答道：“可能，这就是他职业生涯的第一个赛季就能拿到车手总冠军的原因吧。”
最终，秦淼以比勒克莱尔慢了25秒，比佩雷兹快了2秒的成绩以第二冲线。
弗兰奇他们也都十分兴奋地出现在了护墙旁边，对着冲线的秦淼大声地欢呼庆祝着。
秦淼这会儿也是十分地激动，右手高高举起，比了个耶。
“尽管梅奔这个赛季遇到了不少的困难，但是我们可以看到，这场比赛的秦淼实力依旧还是那么的强大，他的心态也没有因为车队这个赛季表现不佳而受到任何的影响，他直接锁死佩雷兹15圈就是最好的证明。”看到以第2名的身份冲过终点线的秦淼，五星体育的兵哥等人也由衷地为秦淼感到开心和自豪。
这是我们国家出去的孩子！
“干得好秦淼！干得太漂亮了！”弗兰奇也是第一时间送来祝贺。
一时间梅奔车队p房内是掌声雷动。
“哈哈哈，我牛不牛逼？”秦淼也是特别开心。
“牛逼牛逼！”弗兰奇用十分熟练地中文回答秦淼的问题。
……
别看这十几圈秦淼将佩雷兹锁死了看起来十分地轻松，但是秦淼的压力还是挺大的。
一方面前期靠着drs小火车攒下来的轮胎，另外一方面则是佩雷兹的赛车长时间秦淼赛车排出来的热气，引擎的功率也不是特别的强，最后也是最重要的，秦淼对于佩雷兹位置的把控以及一点点的运气。
这些优势一点点综合累积下来，最终才让秦淼凶残地防守了佩雷兹15圈。
等跑回场圈的时候，秦淼直接就加速来到了勒克莱尔的身边。
两位好友，一台法拉利，一台梅奔，就这么堂而皇之地在赛后巡游。
值得一提的是，秦淼来到了勒克莱尔的身边之后，勒克莱尔还对着秦淼比出了一个大拇指。
秦淼给自己取的乐老四这个外号不提，勒克莱尔还是佩服秦淼的赛车天赋的，特别是秦淼的防守天赋，勒克莱尔更是自愧不如。
大部分的f1车手的防守都是正常的兵来将挡，水来土掩，可秦淼与这些车手不同，秦淼的防守方式突出的就是一个老谋深算。
下一个弯道什么时候开始防守，秦淼可能在上个计时段就规划好了。
这种长线布局的防守方式，基本上每次复盘秦淼的防守视频时，勒克莱尔都会惊为天人。
勒克莱尔无数次好奇，秦淼到底是怎么做到在全神贯注地跑比赛的同时，还能有脑子去思考下下个弯，自己应该以哪种方式去防守后面这台车，并且与此同时还能在赛道上始终保持自己的速度以及位置的？
这个疑惑围绕在勒克莱尔的心头很长的一段时间，他也问过秦淼，为什么。
秦淼的解释很笼统：本能，就好像天生就会这么干。
与此同时，另外一位中国车手周冠宇以第九名的名次再一次在赛场上得分。
至少这个赛季开始的三场比赛之中，周冠宇向阿罗车队证明了自己的能力，如果没有车队的问题，周冠宇上一场比赛也是可以拿分的。
至少从目前的表现来说，周冠宇的这个车手位置坐稳了。
秦淼与勒克莱尔一前一后地来到了维修区的领奖台区域。
下车之后，秦淼也看到佩雷兹下车了。
墨西哥人主动走过来与秦淼握手拥抱了一下：“不可否认，这场比赛你的防守很疯狂，恭喜你。”
面对佩雷兹的大度，秦淼也笑着说道：“其实这个过程之中我的压力一直都很大。”
说着秦淼将自己的头盔和吸汗防火的头套给摘了下来递到佩雷兹面前说道：“你看，头套都湿了。”
(本章完)
372：新邻居（8K，还一章请假的欠更）
而事实也确实如此，正常来说一场比赛跑完之后，车手们的吸汗头套一般都是干的，而秦淼这个头套有很多地方都可以看到汗渍。
见此佩雷兹也笑了：“那看来，我这场比赛也不是一无是处。”
和佩雷兹聊了两句之后，秦淼先去完成了称重，虽然头盔和头套不重，但是为了这个第二名，秦淼在防守佩雷兹这件事上用掉了太多的精力，现在真的有些疲惫。
完成了称重并且将自己的头盔放在了整理台上之后，秦淼才小跑着来到了梅奔车队的人群之中庆祝。
只不过以前大家都喜欢拍打秦淼的头盔，这次没戴头盔了之后，大家就开始揉搓秦淼的头发。
将秦淼本来就因为长时间的比赛流汗而显得有些潦草的发型，揉得更加抽象了。
不过庆祝结束了之后，秦淼还是注意到了这一点，拿了个帽子戴在了自己的头上。
随后勒克莱尔那边也和他车队的工作人员庆祝完毕了，两人又一次即将一起站在领奖台上了。
只不过上次勒克莱尔第一，秦淼第三，这次勒克莱尔第一，秦淼第二。
“哈哈，恭喜，虽然有些可惜我没第一时间看到你是怎么防守佩雷兹的，但是我相信那是一场十分精彩的攻防，等围场内的工作结束了之后，我一定要去看看回放。”
秦淼笑道：“其实不用那么麻烦，找个机会，给我一台比你慢10匹马力，除此之外性能相当的赛车，我让你亲自感受一下。”
“你也太客气了，这就大可不必了。”勒克莱尔果断拒绝。
开过f1的观众都知道，赛车没别人好，赛道上跑不过别人那还勉强可以接受，速度慢在赛道上被别人超了，虽然会很难受，但也不是不行。
但是你被一個比你慢的人在赛道上给锁死了，这种感觉是极其憋屈的。
别说十几圈了，只要五六圈，很多人就受不了了。
心态差的可能直接就在车队tr里爆粗口骂人了。
如果真的不经常开f1赛车，也可以代入一下自己在跑高速，但是高速上只有两条车道，但是被两台车以60公里每小时的速度给你堵死了，你就算再怎么按喇叭这俩虫豸就像是没听到一样依旧在高速上龟速爬行的那种感觉。
由此可见，秦淼能防守佩雷兹15圈，是秦淼的本事，佩雷兹被防守了这么久，比赛结束了之后还能心平气和与秦淼聊两句，也是佩雷兹的本事。
不过无论如何，勒克莱尔是不想体验这种感觉的。
与勒克莱尔聊了几句，开了几句玩笑，今天都拿到了好成绩的两位车手简单地收拾了一下之后就接受采访去了。
这次最先接受采访的是佩雷兹，之后就轮到了秦淼。
负责赛后采访的是我们的老朋友，机长：马克韦伯。
等秦淼站好之后，马克韦伯都还没来得及说话，已经冲到了赛道上的当地观众人群之中就响起了极其热烈的掌声。
尽管这场比赛秦淼并没有获得分站赛冠军，但是他与佩雷兹在赛道上的那15圈的精彩攻防确实让现场的观众过足了眼瘾，不少人都觉得f1就应该这么跑。
也因此，在秦淼接受采访的时候，现场观众给了秦淼最大的肯定。
秦淼也投桃报李，笑着对这些支持自己的车迷们挥了挥手。
等现场的观众逐渐安静下来了之后机长说道：“秦淼，难以置信，伱今天展现出来的防守堪称是一场艺术表演，没有丝毫多余的动作，每次入弯和阻挡都是恰到好处，最让人惊讶的是，这种状态你居然持续了十五圈！”
秦淼摇头苦笑了一声说道：“不可否认，佩雷兹是一位经验丰富的车手，在防守他的过程之中我的压力其实一直都很大，也有过几次失误，轮胎也一度十分地紧张，但好在最后我还是抗住了所有压力。
所以，最终我们得到了一个满意的结果。
当然除此之外还要感谢现场支持和喜欢我的车迷，没有他们我们也不可能做到这些。”
现场观众听到秦淼的话之后，又响起了一阵掌声和欢呼声。
等现场车迷的欢呼声稍微小了一点之后，机长才继续问道：“而这场比赛，你除了这恐怖的防守能力之外，也展现出了你的另外一项值得一提的能力，在其他车手普遍黄白一停，白黄一停的时候，你却反其道行之选择了红黄一停。
甚至你还用这个进站策略拿到了这样的成绩，比赛开始之前，有想过轮胎方面的问题吗？”
秦淼点头：“当然了，因为这场比赛c5的加入，比赛开始之前车队和我在一起讨论过很多次红黄一停的可能性，因为如果红黄一停的话，在整个比赛过程之中，我基本上就不能有什么过于激烈的防守或进攻动作，因为这会让轮胎过度消耗，以至于我很可能跑不完整场比赛。
但我觉得我还是可以尝试一下比较激进的这种选择，毕竟在车队的模拟之中红黄一停的长距离速度始终是要比黄白一停快的，只不过比赛开始之前，我们也没想到赛道上会出现这么多次黄旗和安全车，虽然我也为退赛的车手们感到惋惜，但不可否认的是，这些黄旗确实帮了我不少的忙。”
——
尽管这场比赛秦淼的表现确实很精彩，也让不少梅奔车队的忠实拥趸看到了梅奔最近这段时间的努力，但是归根究底秦淼也就只获得了第二，他并不是这场比赛的主角，所以两个问题采访结束之后，秦淼的赛后采访也就此结束。
与勒克莱尔打了声招呼之后，秦淼就去楼上准备最后的领奖环节了。
而等秦淼离开之后，现场又响起了一阵热烈无比的欢呼声，很明显，这些声音都是为勒克莱尔去的。
等勒克莱尔的采访结束之后，最后的领奖环节也开始了。
这个流程秦淼已经轻车熟路了，所以这里就不再过多赘述，直接跳转到喷香槟环节。
而这个环节勒克莱尔，暴露了他内心的阴暗面。
喷香槟的时候，勒克莱尔有半瓶香槟都冲着秦淼过去了，而且整个过程之中他都站在第一的最高领奖台上，突出的就是一个居高临下。
也因此秦淼的衣领子里都进了不少酒。
不过勒克莱尔也没比秦淼好多少就是，他的赛道工程师和秦淼两人都对着勒克莱尔进行无休止的火力输出，所以没一会儿他身上的防火赛车服就已经完全湿透了。
香槟什么的都撒完了，最后今天这场比赛获胜的三位车手在一起合了个影，碰了一下自己手中的香槟，领奖的环节也就结束了。
这场比赛的得分情况如下：
p1：勒克莱尔+26（最快单圈）
p2：秦淼+18
p3：佩雷兹+14
p4：汉密尔顿+12
p5：诺里斯+10
p6：里卡多+8
p7：奥康+6
p8：博塔斯+4
p9：周冠宇+2
p10：加斯利+1
这场比赛过后的车手总积分榜如下：
1：勒克莱尔77
2：秦淼42
3：赛恩斯32
4：奥康28
5：佩雷兹26
6：维斯塔潘25
7：汉密尔顿25
8：诺里斯18
9：马格努森14
10：博塔斯12
11：里卡多8
12：周冠宇6
13：加斯利5
14：角田2
15：阿隆索1
车队积分总榜如下：
1：法拉利109
2：梅赛德斯67
3：红牛51
4：alpe29
5：迈凯伦26
6：阿尔法罗密欧18
7：哈斯14
8：小红牛7
9：阿斯顿马丁0
10：威廉姆斯0
这场比赛结束之后可以看到，红牛待在了一个不属于他们的位置，不过明眼人都知道红牛之所以待在这里是因为红牛赛车引擎的稳定性拖了后腿，按照红牛正常的速度来说，他们其实才应该排在车队第二。
比赛结束了之后，车队这边收拾了一下东西就直接回到了欧洲。
不过秦淼这场比赛对于佩雷兹长达15圈的防守还是在赛后引起了不少车迷以及专业人士的热议，不少车手更是在自己的社交平台上直呼秦淼的不可战胜。
勒克莱尔更是直言不讳地表示，如果自己和秦淼驾驶的都是法拉利，那么只要秦淼出现在自己的前面，他就没有任何想要进攻秦淼的念头了，因为他知道，无论自己怎么进攻，秦淼都会将他给锁死在身后。
而佩雷兹看到了勒克莱尔的这段话之后气得直咧嘴，你当然站着说话不腰疼了，这个赛季法拉利的赛车速度这么快。
但如果秦淼真的和你做了队友，我看你到时候你着不着急。
澳大利亚大奖赛结束之后，过两周之后才会有比赛。
秦淼自然是按照自己平日里的习惯，工作结束了之后就回到了布拉克利。
刚开始的前几天秦淼的工作生活还算是平稳安定，基本上每天就是这么些个工作内容。
不过值得一提的是，因为秦淼并不像是其他车手那样经常出席各种活动，他将自己大部分的时间都用在车队对于赛车的开发和升级上了。
正常来说，就算你是世界冠军，这种对于商业方面的事情爱答不理的行为，也很容易败坏自己在这类人心中的形象。
时间一久也就没人邀请你去参加各种各样的活动了。
秦淼其实对此也抱着一个无所谓的态度，有就有没有就算了。
但不知道为什么，秦淼拒绝了很多之后，邀请秦淼的人反而更多了，甚至价格都水涨船高。
一些圈子里的人甚至以邀请到秦淼来一起参加聚会为荣。
邀请秦淼的出场费更是一场比一场高。
可能这就是所谓的物以稀为贵吧。
也因此，都已经是周日了，秋萌依旧还在家里办公处理这方面的事情。
好不容易等到了下午，工作处理完毕了之后，秋萌一脸生无可恋地从房间里走了出来，坐到了正在客厅玩ps5的秦淼身边，然后拿秦淼的腿当作枕头躺在了沙发上。
“辛苦了。”秦淼伸出手在秋萌的脸上摸了摸，随后继续玩游戏。
秋萌也没有因为秦淼的态度而有啥情绪，两人这么长的时间下来，都已经磨合得很好了。
不过就在秋萌准备在秦淼身上躺着玩会手机，等会再去考虑晚上要做什么菜的时候，家里的房门被敲响了。
秋萌叹了口气，然后起身开门去了。
不过等门打开了之后，秋萌却有些意外地看到了门外站的人居然是周冠宇。
“萌萌。”都是熟人了，看到了秋萌之后周冠宇也和秋萌打了声招呼。
秋萌刚刚脸上才挂上的笑容顿时就垮了下来，都是熟人了，不用刻意绷着了。
“嗯，下午好。”打了声招呼之后，秋萌又回到了沙发上，拱进了秦淼的怀里。
周冠宇也不怪秋萌的招待不周，轻车熟路地在秦淼家门口的鞋柜里找到了自己的那双拖鞋。
等周冠宇在客厅的沙发坐下之后，秦淼将游戏暂停问道：“怎么这周这么早就过来了？”
正常来说，周冠宇想要和秦淼一起坐飞机去比赛地点的话，他一般都是周三才会过来的。
周冠宇笑了笑：“过来告诉你一个好消息。”
秦淼挑眉，本来躺在秦淼大腿上玩手机的秋萌也好奇地抬起了头看向了周冠宇。
周冠宇也不是个喜欢卖关子的，所以直接说道：“上次咱俩不是说过房子的事吗？”
“房子？什么房子？”秦淼愣了一会，随后才想起来，自己确实对周冠宇说过，每个比赛日的周三都得跑过来找自己太麻烦，还不如直接在自己家里附近买套房子算了。
想到了这里之后，秦淼反应了过来：“啊？你已经买了？”
周冠宇笑了笑，将自己口袋里的一串钥匙亮了出来：“你看。”
“牛逼。”秦淼说道：“不过我以前怎么没发现，你周冠宇居然是这么雷厉风行的一个人。”
周冠宇有些不好意思地挠了挠自己的头说道：“其实也有一定的原因是想要找秦淼指导指导，毕竟怎么说你秦淼都是围场内公认的实力最强的车手之一。”
秦淼有些蛋疼的咗了一下自己的后槽牙：“和着你就逮着我一只羊薅羊毛是吧？”
周冠宇羞涩一笑：“谁叫咱俩关系好呢？”
秦淼无奈扶额：“造孽啊……”
吐槽了一句之后，秦淼说道：“别坐着了吧，去看看你房子，买的还是租的？家具什么的都有吧？有什么需要帮忙的？”
“买的。”周冠宇说道：“配装修和家具，卫生已经叫人搞过了，不用麻烦你们了。”
测完之后，周冠宇有些不好意思地继续说道：“知道我是周冠宇之后，本来还有些犹豫的屋主直接卖了，说很喜欢你，要我帮忙要一个有你亲笔签名的头盔，家里有备用的头盔吧？拿一个给我，我去做个人情。”
秦淼嘴角抽搐了一下。
尽管有1万句槽卡在喉咙里面，想要说出来，但秦淼最后还是无奈的摇了摇头，在秋萌好奇询问周冠宇他家具体在那个方向的聊天声之中，回到了自己家里的专门用来放东西的工具间。
因为这里秋萌时不时就会过来打扫的原因，秦淼这里的工具间内也没什么灰尘。
找了找之后，秦淼找到了三个放着自己上个赛季头盔的箱子。
这里面都是没有开过封的头盔。
秦淼记得这几个是车队给自己的，一方面给自己收藏，也可以拿去送人。
不过虽然说是拿去送人的，但这种头盔和秦淼上个赛季比赛时戴的头盔没有任何不同，基本上就是一颗正常的赛用盔。
抱起了一个箱子自己秦淼就出来了。
“诺，上个赛季的头盔，都没开封过的，我是在箱子上签名还是直接拆开在头盔里签？”秦淼抱着一个黑色的头盔箱子说道。
周冠宇想了想：“盒子上吧，如果对方想要在头盔上有你的签名的话，我到时候再把东西拿过来让你签就行了，反正现在咱俩的家靠得近，过来一趟也方便。”
秦淼白眼一番：“我真是谢谢你啊。”
“噗嗤……”听到周冠宇的话之后，秦淼还没啥表示，一旁的秋萌先忍不住笑了。
秦淼无奈地看了这丫头一眼，随后就拿起一个金色的签字笔在箱子上写下了自己的中文名字以及英文名字，还有一个六六。
这就是秦淼的车手号码，只不过是用中文写出来的而已。
相信到时候周冠宇会和对方解释的。
“可以了吧？”
周冠宇接过来看了看，稍微掂量了一下自己手里的头盔之后意外道：“真家伙啊？这是不是有点贵重了？”
秦淼没好气地翻了个白眼：“你还指望从我这里拿到假货不成？”
“那倒也是。”
“走吧，带你们去看看我的新家！”
……
周冠宇家距离秦淼家也不算太远，直线距离也就五百米不到，正常走路也就十分钟路程。
之后的日子，因为周冠宇的存在，喜欢看秦淼玩游戏的粉丝们就有难了。
因为秦淼一个人在家的时候晚上基本上不怎么出门的，主要还是秦淼毕竟是个公众人物，尽管秦淼现在并不反感站在聚光灯下，但是外国人很多时候都是没有分寸感的。
看到了自己喜欢的车手或者其他什么明星之后，他们都会十分地热情。
而面对自己的粉丝，秦淼也摆不出一张冷脸，往往遇到了粉丝之后就要耽误很长的时间，甚至耽误秦淼的睡眠时间。
总之，就是因为这一系列的原因，秦淼基本上晚上都不怎么出门了。
不过不出门晚上的时间也总得找个方式放松娱乐一下，所以秦淼才一般都会在家里玩游戏。
而现在周冠宇来了，两个男人总能找到一些奇奇怪怪的娱乐方式，例如一起去看看球赛，钓鱼，买个相同大小的乐高，设定一个时间，看谁拼得快，亦或者买两个rc遥控车，在家里后院搭一个简易的赛场，用这个比赛。
总之这俩人总能找到一些奇奇怪怪的娱乐方式。
不过这种日子并没有持续两天。
在没有工作的时候，秦淼完全就是正常打工人的作息。
但是周冠宇他则不同，秦淼可以不去接广告，对于赚钱也没啥执念，突出的就是一个够用就行。
不过周冠宇还是有不少工作的。
这几天看起来比较闲，也是因为需要搬家，所以推掉了不少车队营销方面的工作。
所以后面两天，周冠宇又开始了各种广告的拍摄以及聚会，时尚圈的活动之类的。
当然了，周冠宇作为一个f1车手，还是有自觉的，对于自己体能的锻炼以及赛车的训练也没停过。
很快，时间就又来到了周三。
系统任务又一次出现。
这次发放的系统任务相比起半个月之前的澳大利亚站，不论是任务难度还是奖励丰厚程度都有提升。
不过比起以前确实还是有些不够看。
秦淼这周获得的任务依旧只有两个，一个是正赛阶段在赛道上超越一名车手，不论是谁，甚至是慢车都可以。
奖励是02攻击能力的提升。
另外一个任务是以前五的名次完赛。
奖励是200万美元的资金。
第一个没什么好说的，这完全就是在送分，而第二个则是让秦淼与队友汉密尔顿争夺，因为只要红牛这周解决了赛车的稳定性问题，梅奔别说去争夺领奖台了，想要抢一个第四都会很困难。
不过秦淼不觉得半个月时间本田就能解决引擎方面的问题。
所以这个任务应该也不不会太难。
看了看今天的任务，秦淼伸了个懒腰起床，洗漱完毕之后就开车去了周冠宇家里，带上周冠宇之后，两人一起去了意大利。
这个国家对于两位车手来说都很熟悉。
因为他们俩人都在这里度过了一段年轻车手的那段时光，作为从法拉利青训出来的车手，两人对于法拉利其实都有些特殊的感情。
周冠宇其实还好，毕竟严格来说，阿罗就是法拉利一系的车队。
而秦淼自从加入了梅奔开始，基本上就和法拉利形同陌路了。
现在说起来也是不免让人感到一阵唏嘘。
……
这周的秦淼尽管一直带着提升车队研发能力的技能，但实际上这周车队基本上没怎么带来赛车性能上的明显升级。
车队甚至在赛车的外观上做了减法，将驾驶室两侧的小翼给删除了。
同时内部的一些部件了做了秦淼看不到的调整以及减重，最后的结果就是赛车减重了2公斤，阻力稍微小了一点，除此之外并没有什么提升。
不过别看这两公斤听起来不多，但是这两公斤的减重体现到赛道赛车的圈速上，秦淼的单圈速度至少能比以前单圈快005秒。
赛道上0001秒绝杀的情况也不是没发生过，所以这两公斤的减重也还是挺重要的。
不过尽管这场比赛车队没有升级，但是半个月之后的迈阿密大奖赛，车队这边会有两个不同的升级部件，到时候相信赛车性能又会有提升。
下飞机之后，秦淼和周冠宇分开，去了各自车队订的酒店。
让秦淼感觉头大的是，他和巴伯下车之后就看到了酒店门口有车迷在等着自己了。
其实这也正常，毕竟车队入住的酒店因为赞助商的关系，很少对外保密的，有关系的人稍微打听一下就能找到。
真正让秦淼感觉头疼的是，自己的这帮车迷有些太过于乐子人了。
在酒店门口他又看到了有人举着自己的大头照。
不过这次不再是秦淼狂笑的大头照了，而是上周自己在赛前巡游时，看到自己的大头照做出来的那个哈士奇指人的表情包。
看到这里秦淼也就只是有些哭笑不得地摇了摇头。
不过秦淼除此之外也就没有做其他过多的表情了，等会还有一个采访需要参加，时间还是挺赶的。
而且秦淼也怕自己和他们聊两句之后，这帮人又给自己整出什么花活来。
回到酒店将东西放好之后，秦淼就从后门开着梅奔的那款电动车去了围场。
时间一晃来到了周五。
这几天意大利的天气都不怎么好，阴雨连绵的，周五的早上就开始下小雨。
等秦淼来到车队之家开会的时候，气象部门更是直接说，一练阶段很有可能会下雨，二练情况可能会稍微好点，不过排位赛和正赛也有下雨的可能性。
说道下雨的时候，汉密尔顿那边的车队成员们倒没感觉有什么，正常的气象条件罢了，可能会有一些麻烦，但不至于棘手到没办法处理。
但是秦淼的车组成员这边，知道了这个消息之后，所有人的心头都不由自主地笼罩上了一层阴影。
在他们眼里，天赋超群未来不可限量的秦淼硬要说有什么弱点的话，那就是弱雨了。
只要一遇到下雨的比赛，秦淼的状态不能说变差吧，但是很多时候，秦淼的入弯角度都会倾向于保守。
秦淼的这种状态，就有点像是医生检查你膝跳反应时，用小锤子敲你膝盖，膝盖会跳起来一样，都快成秦淼身体的本能了。
车队这边也尝试过帮秦淼改正这些问题，但收效甚微。
不过尝试了一段时间无果之后车队也很快就释然了，毕竟人无完人，总会有那么些缺点的。
而且秦淼这其实也不算是一个特别明显的缺点，因为下雨只是限制了秦淼的发挥，让他从顶尖车手的水平拉到了中游集团车手的水平罢了。
他雨天下的速度还是很可观的，只不过没有他正赛阶段的表现那么惊艳了而已。
所以秦淼车队的工作人员们也就只是有些许的担忧，但是却并没有太将这件事放在心上，练习赛阶段下雨没啥。
正赛阶段不下雨就行了。
早会开完了之后，开始赛前准备，很快时间就到了一练。
与车队气象部门预测的差不多，一练阶段还没开始之前就已经下雨了，并且雨还不小。
不过等到一练正式开始了之后，雨势就明显变小了，不过没停。
虽然依旧还是在下雨，但是这个雨势已经不太影响赛车的正常行驶了。
所以大部分车手都换上了半雨胎开始在赛道上练习收集数据了。
秦淼也不例外。
值得一提的是，以往的秦淼在一个小时的练习赛时间里，只需要用四分之三的时间就可以完成车队给秦淼布置的任务，但是今天的秦淼一整个练习赛跑完，差点就少完成一个项目的测试。
看着与干地状态下，判若两人的秦淼，托托是全部看到了眼里，但是却什么都没有说。
毕竟向秦淼伸出橄榄枝之前，托托就看过无数份关于秦淼的评估报告。
最让托托记忆深刻的就是秦淼当年在f2掌控雷电的那段时期，秦淼唯一的一次退赛就是因为赛道上有雨。
国内车迷发现了这一点之后也从玄学这方面分析过秦淼若水的原因。
其中点赞最多的就是：【我分析一下，秦淼可能是被算命的算过，命里缺水。
而秦淼又姓秦，秦字下面有个禾，需要水才能养育，再加上命里缺水，所以正常来说，秦淼父母想到的字应该是沝（zhui）但是沝这个字又是生僻字，不好念，索性叫淼了。
现在来看，秦淼的淼字水又太多了，所以我断定！秦淼若水就是这个原因。】
【牛逼，还有这种解读方式】
【奇怪的知识增加了】
【三水还有这种说法？】
【啊？】
值得一提的是，最后这一个【啊？】其实是秦淼的老妈翻看有关于自己儿子的贴吧论坛的时候刚好看到了，所以有些疑惑地发了一个【啊？】。
她当初给秦淼想名字的时候，其实根本就没有想那么多，字典往天上一丢，落下来之后打开就是iao这个拼音的位置。
在一众喵苗秒妙之中，也就一个淼多少像是一个男孩的名字。
所以就叫秦淼了。
她给秦淼取名字的时候，根本就没想过那么多那么复杂的东西啊……
果然，只要你功成名就了，不管你做过多少蠢事，总会有人帮你圆回来的。
(本章完)
373：意外频发的排位赛（6K，加更1/15）
总之无论如何，一练结束了之后，秦淼也算是完成了车队交代的所有测试任务。
赛车的速度也与车队模拟器给出来的速度差不多。
好消息是到了排位赛之后，雨已经停了，赛道也干了，秦淼的测试效率也重新恢复了。
并且因为一练下雨，秦淼的干地胎基本上没有任何损耗，看着自己这么多的轮胎，秦淼有种淡淡的心安感。
这就是所谓的手里有粮，心里不慌吗？
二练和三练阶段这里就不过多赘述了，时间很快来到排位赛。
今天的排位赛和昨天一样有雨。
不过雨势很小，跑两圈之后赛道上就出现了明显的行车线。
看到这里之后不少知道秦淼特性的人也开始好奇，在这样半干不湿的赛道里，秦淼的速度会像是他在干地之中的表现还是像他在湿地条件之中的表现呢？
赛车里，秦淼听弗兰奇说完了今天排位赛阶段的天气和赛道状态之后，q1就开始了。
值得一提的是，今天这场比赛，梅奔的赛车和阿罗的赛车都是第一时间出来跑的。
不过不论是秦淼还是其他三位车手，刚开始的时候跑出来的成绩都不是很好，毕竟赛道上多少还是有点水的。
也因此，秦淼和汉密尔顿这两位梅奔车手在跑完了自己的第1个飞行圈之后并没有选择回到p房内休整，而是如同正赛的进站节奏一样，进入维修区换上了一套新的轮胎之后又回到了赛道上继续跑。
因为随着时间的推移，赛道的条件会越来越好，自然到时候的排位赛单圈速度会越来越快。
也因此，车队这边才会让秦淼和汉密尔顿两人继续待在赛道上。
只不过秦淼这边才刚开始使用第二套软胎没多久，赛道上就出现了意外。
阿尔本赛车的右后轮着火了，赛车拖着一条长长的火焰在赛道上疯跑。
虽然阿尔本很快就通过车队tr知道了自己赛车的异常并且降速，但是在尝试将自己赛车开回维修区的这段时间里，阿尔本赛车的刹车盘因为温度过高而当场炸开。
因为阿尔本赛车右后刹车的刹车盘直接炸开了，碎片都落在了赛道上，所以赛会因此出动了安全车。
好在秦淼这边的这套软胎还没有正式开始跑飞行圈，回到维修区之中后稍微暖暖还是可以继续用的。
红旗持续的时间并不算长，也就20分钟。
等比赛重新开始之后，q1阶段就没有出现其他的意外了。
不过梅奔这边在秦淼和汉密尔顿的第1个飞行圈跑完之后就发现了问题。
那就是梅奔的w13在这样的一条高速赛道之中，还是会出现海豚跳的问题。
特别是伊莫拉是一条拥有长直道的高速赛道，特别是发车大直道，这条直道可以说是今年赛历之中最长的直道之一了。
因此，虽然秦淼和汉密尔顿两人都晋级了q2，但是秦淼是在第十进入的q2，而汉密尔顿更是惊险万分地在第十五的关门线进入的q2。
相比起秦淼和汉密尔顿在q1的表现不佳，让人意外的是，周冠宇居然是在第四进入的q2，比他的队友博塔斯都要快了07秒。
当然这里面也有可能是其他车队的车手，在q1阶段都没有使出自己全部实力的原因。
q2阶段，就没出现啥意外了，不过尽管q2没有出现车祸。
但是梅奔的赛车这场排位赛显得有些疲软，尽管秦淼在q2破天荒地使用了三套全新的软胎，但依旧不能改变这场排位赛q2的最终结果。
两位梅奔的车手，分别在第11和第12的位置被淘汰。
其实梅奔众人也知道这场比赛并不是梅奔的赛车出了什么问题，毕竟这周车队给赛车带来的升级更多的还是减重。
f1赛车很多升级都有可能是反向的升级，但是唯有减重。
不论怎么减重，只要不破坏赛车的整体平衡，那么对于赛车来说都是正向的升级。
而那两个驾驶舱两侧的小翼更多也是起到了引导气流的作用，赛车的整体速度并不会因为失去这两个小翼而受到什么影响。
尽管如此，梅奔车队的两台赛车依旧在q2就被淘汰了，那就只能说明梅奔当前的赛车确实不适合伊莫拉这种超高速的赛道。
最终，q2被淘汰的车手为：秦淼，汉密尔顿，周冠宇，米克，斯特罗尔。
得到了这個消息之后，不论是五星体育还是国内的车迷刚开始的时候都是有些不敢相信的。
不过很快他们也接受了这个结果，毕竟在今天之前，秦淼的队友汉密尔顿就已经有一次在q1就被淘汰的经历了，车迷们也算是做足了心理准备。
而等秦淼将自己的赛车开回维修区停好之后，弗兰奇等人也纷纷围了上来。
他们知道，现在不是自己难受的时候，比起自己内心见到两位车手在q2就被淘汰的错愕，此时照顾好秦淼的情绪才是最重要的事情。
毕竟在不少人眼里，秦淼也就只是个孩子，他也才20岁而已。
面对这样突如其来的打击，很有可能秦淼就因为这件事而出现自信心受挫的情况，毕竟这是他自从进入f1以来，第1次在q2就被淘汰。
当然了，弗兰奇他们有些关心则乱了，等秦淼掀开自己赛车头盔的面罩之后，弗兰奇却并没有从秦淼的眼里看到什么情绪上的波动。
此时的秦淼看起来反而十分地平静，甚至比一旁从车上下来之后就一直在找车队的其他高层抱怨的汉密尔顿看起来还要平静。
不过弗兰奇还是说道：“抱歉秦淼，这条赛道的最终成绩与我们模拟器得出来的结果不一样，我知道车队拖了你的后腿。”
秦淼从车上下来之后一边脱自己身上的装备，一边摇了摇头：“不用说了，我理解，车队不是神也不是f1规则的制定者，总会有出现意外的时候。
不过我也希望车队清楚，海豚跳的问题不能彻底根除的话赛车在伊莫拉这种超高速赛道上基本上不可能有任何竞争力了，就更别提夺冠的事了。”
弗兰奇无奈地耸了耸肩：“其实我们也知道车队存在这样的问题，但是你知道的，短时间之内这个问题没办法解决。”
秦淼点头算是接受了这个结果。
接下来的整个流程对于秦淼来说有些陌生。
将车停好之后去称重的地方完成了称重，之后去接受赛后采访。
走在去称重的路上，听着赛道上飞驰而过赛车引擎的轰鸣，秦淼突然感觉有些恍惚。
采访秦淼的依旧是熟人，只不过这对方毕竟是梅奔车队的自己人，所以也有些关心则乱，并没有问秦淼有关于赛道上排位的问题，扯了几个与比赛无关的问题之后，秦淼的赛后采访也就到此结束了。
赛后采访结束之后秦淼又去开了个赛后会议，会议内容主要就是分析一下赛车在伊莫拉这条赛道上没有竞争力的主要原因。
在这个会议的进程之中，秦淼和汉密尔顿这两位车手都没怎么发过言，毕竟这也算是触及到两人的知识盲区了。
会议持续的时间并不长，毕竟通过数据能很容易地判断出赛车速度不佳的原因，还是那个老生常谈的问题，海豚跳限制了梅奔赛车的尾速。
可以说当前的这台w13的特性就不适合伊莫拉这条赛道。
现在车队已经接受了w13的极速有缺陷的这个事实，这场比赛也没办法改变什么，现在唯一的疑虑就是w13这台车在伊莫拉的长距离速度会不会比它的排位赛速度好一些。
值得一提的是，q3阶段，赛道上又出现了三次红旗。
因为赛道上的雨势加大，就算换上了半雨胎，经验丰富的f1车手们也难免会出现失误。
一次红旗是因为马格努森在刹车点之前刹车失误，后轮在赛道上锁死，然后冲出了赛道引发了一面五分钟左右的红旗。
另外一次是博塔斯因为赛车的问题引擎熄火了停在了赛道上，最后一面红旗是诺里斯因为赛道上的雨太大了，跑出场圈的时候失误冲出赛道陷在了沙石地里。
总之，q3因为一场大雨，伊莫拉站的排位赛q3阶段显得有些割裂，一个也就10分钟长的q3愣是出现了三次红旗。
而也因为诺里斯在距离q3停表还有38秒的时候冲出了赛道引发红旗，这场排位赛的杆位争夺也从维斯塔潘和勒克莱尔两人之间落下帷幕。
等梅奔这边的会议结束了之后，秦淼也得到了这场排位赛的最终排名情况。
1：维斯塔潘
2：勒克莱尔
3：佩雷兹
4：赛恩斯
5：诺里斯
6：里卡多
7：博塔斯
8：马格努森
9：阿隆索
10：维特尔
11：秦淼
12：汉密尔顿
13：周冠宇
14：米克舒马赫
15：斯特罗尔
16：角田裕毅
17：加斯利
18：拉塞尔
19：奥康
20：阿尔本
周冠宇其实是要比汉密尔顿还要快的，但是q2的最后一个飞行圈，周冠宇跑飞行圈的时候冲出了赛道，所以最后一圈的成绩被取消了。
这也是没办法的事情，毕竟这场比赛车手们除了需要应对湿滑的地面之外，也需要应对赛道上时不时出现的侧风。
总之，排位赛就这么结束了。
回到酒店之后，打开手机，秦淼的手机提示声就响个没停。
很多朋友或者认识的人都给自己发了消息关心自己的心理状态。
看得出来，朋友们一直都在关注着秦淼的比赛，看到他排位赛q2淘汰了之后，担心秦淼可能会受不了，所以第一时间就来关心秦淼了。
这里面也包括了周杰伦。
左右这个点秦淼也没啥事，索性就往床上一躺，拿起手机开始一个个地回复朋友们的关心。
一夜无话，第二天周日，正赛开始的日子。
一早上醒来，天上就飘着雨，秦淼掏出手机看了看今天的天气预报，小到中雨……
无奈叹了口气，秦淼起床洗漱，之后去了围场内。
赛前的所有流程都走过一遍之后，秦淼回到了车队p房。
秦淼出现在比赛的转播镜头之中的时候，他已经进了自己的赛车里。
此时雷耶斯他们都还没撤出赛道，秦淼的赛车上还搭了一个雨棚。
很显然，此时赛道上依旧在下着小雨，为了不让雨水流入赛车的内部损坏赛车，所以需要搭个雨棚。
而比赛开始之后，赛车的那些孔洞就没有那么容易进水了。
虽然比赛即将开始之前的这段时间雨比起车手们赛前车手巡游那会儿小了很多，但依旧还是有雨在下。
所以正赛阶段，车手们选择的都是半雨胎。
十分钟之后，暖胎圈开始。
此时的赛道上还没跑出赛车线，整个地面上都是水。
不过在跑暖胎圈的时候，车队通过tr告诉了秦淼，雨势会逐渐变小，但是15分钟之后会又来一团积雨云，到时候又会有一场中雨。
不过好在中间这段时间赛道逐渐变干之后，需不需要进站换胎这件事不需要秦淼去考虑，秦淼只需要在比赛的过程之中，听车队的安排就行了。
话说未完，此时除了周冠宇之外，所有车手都已经在自己的位置停好了自己的赛车，等待着比赛的开始。
而之所以周冠宇不在他原本的位置发车，是因为昨天排位赛结束之后，车队又给周冠宇上了点强度。
虽然排位赛结束了之后赛车是直接回到了车队p房里。
但是在这个过程之中，车队的工作人员是不能触碰赛车的。
真正的流程是赛车回到车队p房后，车队能够对赛车进行的动作也就只是把赛车给架起来推回车队p房。
接下来fia的工作人员会过来检查赛车的状态，等fia的工作人员检查完毕了之后，车队才允许对赛车的配件进行维修更改，或者对赛车进行擦拭。
但不知道阿罗车队的这帮人是不是从法拉利调过来的，总之周冠宇在q2被淘汰回到车队p房之后，他车队的工程师直接掀开了赛车的引擎盖。
虽然这个工程师很快就被拦下来了，但是周冠宇依旧违反了fia的规则。
然后车队发现一个参数设置错了，又调整了一下周冠宇的设置。
以至于，周冠宇在q2的排位赛成绩作废，今天的正赛阶段他需要从维修区起跑。
收到这个消息之后，秦淼甚至怀疑阿罗车队有法拉利派过去的卧底。
周冠宇是真的太倒霉了。
这才只是这个赛季的第四场比赛而已，周冠宇就被车队坑了两次。
说回正题。
所有车都在自己的位置上停好之后，后面的安全车就位，绿旗挥动。
五盏红灯逐渐亮起。
很快，五盏红灯熄灭，比赛开始。
因为赛道上有水的缘故，车手们使用的也都是半雨胎。
所以起步阶段车手们并不像干地状态下那样敢将油门踩得那么深，秦淼和不少车手甚至是以二档起步，就是为了不让赛车的后轮有太多的扭力，防止后轮打滑。
也因此，所有车手都没有在第一时间将赛车引擎的所有性能发挥出来。
雨天的起步就显得有些慢悠悠的。
不过f1终究是f1。
等赛车的速度彻底起来了之后，那种速度感和凌厉感又回来了。
不过因为赛道上有雨的缘故，秦淼刚刚起步没多久眼前得景物就逐渐被前车后轮带起来的水雾给遮得干干净净。
这水雾大得秦淼甚至有些看不清楚前方的道路，能看到的只有前方赛车尾部的三个不断闪烁着的指示灯。
其实上个赛季秦淼也在雨天跑过比赛，但是上个赛季前车带起水雾的时候你至少还能够朦朦胧胧地看清前方的道路，但是这场比赛前车的速度起来之后，秦淼是完全看不清前面的路了，能看清的只有视野两边的赛道边界以及前车的指示灯。
这其实也是地效赛车的特性引起的。
因为地效赛车的底板为赛车提供了整体下压力的60。
而地效赛车的尾部又因为后扩散器的原因，低压气流与正常的空气气流在这里汇流。
以至于赛道上的雨水都被地效赛车底部的吸力给吸到了天上，所以这个赛季的赛车在跑雨地的时候，赛车后部所扬起的水雾是要比上个赛季的赛车多很多的。
而且不只是秦淼，其他车手也遇到了这样的问题。
除了排在第一杆位起步的维斯塔潘之外，其他所有车手都看不清前面的道路。
而且尽管如此，赛道上的车手里就没有一个人因为这个原因而松开自己已经踩到底的油门。
这可能就是f1职业车手们的本能之一，速度才是这里的一切。
起步阶段秦淼的反应速度其实很快，起步之后就快速地缩短自己与前方阿隆索之间的时间差距。
一向起步速度都很不错的阿隆索今天这场比赛的起步只能说一般，很快就被秦淼从后面给追上了。
既然都已经超越了自己正前方的阿隆索了，从秦淼右前方起步的维特尔自然也就早早地被秦淼超越。
这场比赛的大雨貌似对于反应速度已经不如年轻人的老年人来说不是那么地友好。
其实超了这俩人之后，秦淼已经可以说是心满意足了，毕竟起步阶段能上两个位置来到第九已经是秦淼没有想过的惊喜了。
接下来秦淼想的就是发挥自己在赛道上长距离速度上的优势，慢慢地去追击前方的车手。
不过等车流来到了t2的时候，赛道上就出现了意外。
在博塔斯前面的里卡多出弯的时候，里卡多的右前轮碰到了赛恩斯的左后轮。
虽然因为两位车手使用的都是雨胎的原因，塞恩斯的左后轮与里卡多相撞之后，里卡多并没有将赛恩斯的赛车直接给弹起来。
但是这突如其来的外力，也让本就在过弯，赛车的抓地力处于极限状态下的法拉利赛车后轮平衡瞬间丢失。
赛恩斯直接就在赛道上来了一个180°原地掉头。
两人面对着面一起冲出了赛道。
而在这个过程之中，后方的博塔斯甚至还铲了前方的里卡多一下。
更倒霉的是，冲出赛道的时候，塞恩斯的是正好就正对着赛道外侧的沙石地。
赛恩斯发现这一点之后，立马就尝试自救，等赛车停止的那一瞬间，赛恩斯立马踩油门，想要赛车重新恢复动力。
只可惜以倒车的方式进入沙石地的状态下，基本上就没有任何尝试自救的必要了，赛车已经完全停住，此时无论赛恩斯再怎么踩油门，赛车后轮也只是空转，没办法给赛车带来任何动力了。
比赛才刚开始，赛恩斯今年的第一场主场作战的比赛就这么以一个戏剧性的方式结束了。
也因此，第11起步的秦淼都还没来得及为自己起步阶段就超越了两人的事情而感到高兴，莫名其妙地又从第9名窜到了第7。
原本排在第6的博塔斯，因为刚好就处于里卡多的身后，也因此博塔斯被两人波及了，特别是那一次碰撞，博塔斯为了躲避两人出弯的时候有明显的减速。
也因此马格努森和秦淼就捡到了这个便宜，两人纷纷又上升一个位置。
马格鲁森上升到了第5，秦淼第6。
而且最让秦淼觉得开心的是，原本因为这一次车祸，前5位车手已经跑出去很远了。
可这次事故过后，赛会出动了安全车。
这也就意味着接下来的比赛车阵将会重新被压缩，因为这次事故，前方车手获得的优势荡然无存。
而在安全车期间，赛会也给了那次事故的回放。
从回放可以看出，里卡多出弯之后原本方向是一直在向左拐的，但是因为里卡多在出弯的时候给油给急了一点，赛车出现了很不容易察觉的推头现象。
一般人遇到这种情况可能还没什么反应，可是这种现象对于已经形成了车感的车手这里，那基本上就和在你耳边放个炮仗的差不多。
所以里卡多反应过来之后立马就反打修正。
而就是因为这一次修正，原本出弯之后不会与塞恩斯发生碰撞的里卡多，车身向右偏了一点点。
两人就这么发生了碰撞。
毫无疑问，这次事故是里卡多的全责。
(本章完)
374：全靠同行承托（6K，加更2/15）
而这次事故之中，获利最多的人就是秦淼了，因为他直接上升了5个位置，从第11直接来到了第6。
这里面除了在前方获利的秦淼和马格努森这些人之外，最开心的就要数排在最后起步的周冠宇了。
尽管他前方的主要竞争对手人数并没有发生改变，但至少原本从维修区起步的他与前方车手之间的时间差距因为这一次安全车被消掉了，而他的位置也重新上升了两个。
虽然里卡多出现在了周冠宇的身后，但是周冠宇一点都不带虚的，从秦淼那里学到的防守技巧刚好缺少一个合适的对手来实操一下呢。
安全车从第1圈一直带到了第4圈，从第5圈开始比赛即将重启。
比赛重启之后车手的位置并没有发生其他变化了。
毕竟现在已经限制了车手重新起跑之前的位置，所以这个场面相信将会是以后安全车期间的主流。
比赛重新开始了之后，秦淼就贴在了马格努森的身后。
不过随着比赛的进行，秦淼也发现了，在赛道上还有水的状态下，自己基本上没办法对前方的马格努森发起进攻。
虽然这個赛季的跟车比上个赛季更加容易，但是梅奔赛车后期的直道尾速差点意思，而且哈斯也不知道是吃了什么药，速度快得有些不讲道理。
也有可能是这个赛季法拉利的引擎有些过于强势了。
不过情况很快就有了好转，因为随着时间的推移，赛道上的行车线也被跑出来了。
秦淼的速度也开始提升。
在第11圈的时候，秦淼终于是在发车大直道的末端，十分艰难地超越了自己面前这台使用法拉利引擎的哈斯，将自己的名次提升到了第5。
不过就算秦淼超越了自己面前的这台哈斯，他距离前面的诺里斯也还有4秒的时间差距。
现在距离比赛重启也才过了6圈而已……
同时，秦淼摆脱了马格努森的牵制，开始跑自己正常的长距离节奏之时，也没有忘记去刻意地压路边的水坑，给自己的赛车轮胎降温。
因为雨已经停了的缘故，再加上秦淼一直都在尝试进攻自己前方的马格努森，所以秦淼的这套半雨胎是有些温度过高的。
正赛的长距离速度方面，秦淼其实是要比诺里斯更快的，每圈能追诺里斯02秒。
但是因为马格努森的存在，秦淼与诺里斯之间的时间差距有些太大了，足足4秒，秦淼正常跑的话得追20圈才能追上去。
以w13的速度，他就算追上了自己前方的诺里斯，只要诺里斯不出现明显的失误，秦淼想要超越他也很困难。
到时候只能甩一个技能在诺里斯的头上，然后不断地给诺里斯施压，看他什么时候能出现受迫性失误了。
第17圈，排在最后的里卡多依旧没有超越自己前方的周冠宇，索性里卡多也不尝试了。
反正这会儿赛道上的行车线也已经比较明显了，里卡多直接选择了进站换胎，出来之后，里卡多换成了一套中性胎。
毕竟此时赛道上的行车线已经跑出来了，换上干地胎的里卡多速度还真有可能比其他车手更快。
只不过现在唯一的问题就是另外一场雨没多久就要来了。
就在其他车队还在纠结到底是使用半雨胎跑到那场雨的到来，还是趁现在还有一点时间进站换胎的时候。
第18圈，里卡多第一个计时段的速度就要比他前面的阿尔本快了2秒。
没错，是一个计时段。
并且单圈速度也就只比红牛的维斯塔潘慢了02秒而已。
别看这02秒不多，并且换上干地胎的里卡多还是没有维斯塔潘快。
可迈凯伦赛车与红牛赛车本身的性能差距就摆在这里，能有这样的成绩只能说此时的赛道上确实适合换上干地胎。
也因此，等到了19圈，大批车手纷纷选择了进站换上干地胎。
一个计时段两秒的速度优势实在是太大了，基本上不会有人放弃这个机会的。
而秦淼也不例外地被叫进了维修区。
不过与其他车手不同，秦淼换上的是软胎。
一方面是考虑到等会还会下雨，用软胎的话秦淼可以全力推进尝试去undercut他前方的诺里斯。
另外一方面则是秦淼没有轮胎升温方面的困扰。
尽管现在的赛道上已经有了明显的行车线，但是赛道的温度并没有那么快就能达到正常赛道的平均水准。
而软胎的最佳工作温度又比中性胎高了10°左右，
也因此，所有车队都选择了在这个时候给车队的车手换上中性胎，因为中性胎比起软胎更容易在这样的赛道条件下达到合适的工作温度，尽管他们知道不久之后可能要下雨。
综合来看依旧是中性胎比软胎更具有性价比。
可是在秦淼这里就没有这样的麻烦。
车队在很多次比赛之中都发现，秦淼对于轮胎升温方面有着自己独特的技巧。
等到第20圈的时候，所有车手都已经完成了进站换上了干地胎，而所有车手都不约而同地使用了中性胎，使用软胎的只有秦淼一个人。
不过也没有人觉得这有什么值得意外的，毕竟以秦淼的长距离速度以及对于轮胎的保护能力来说，他的软胎耐久性和其他车手的中性胎的耐久性没有明显的区别。
而也因为所有车手都进过了一次站，所以秦淼的位置依旧没有发生改变。
不过喜人的是，换上了软胎之后，秦淼的速度有了十分明显地增加。
现在秦淼的单圈速度可以追前面的诺里斯06秒了。
不过尽管如此，车队这边依旧有些担忧。
因为当前的赛道条件下，在非赛车线上想要超车是很困难的。
就算秦淼追到了自己前方诺里斯的身后，秦淼想要超越对方也很困难。
所以观众们就可以看到，秦淼在第27圈就追到了诺里斯身后的一秒以内。
秦淼也在这个时间差距之内，尝试了进攻诺里斯三圈的时间。
但是就像是车队担心的那样，在赛道上有着明显积水的情况下，秦淼只能走出赛车线去尝试进攻诺里斯。
秦淼赛车的轮胎立马就会开始快速降温，抓地力下降，甚至是打滑。
秦淼也尝试过在t2的刹车点之前就将自己准备超车的外线线路给跑出来。
所以在追击自己前方诺里斯的同时，秦淼也不止一次刻意地从赛道外线驶过。
就是想要将外线的赛道跑干一点。
但算无遗策的秦淼也有算漏的时候，干胎的排水性能是远远不及半雨胎的。
而此时的行车线又是赛场上18位车手用自己的半雨胎跑出来的，秦淼一个干胎能够为赛道条件带来的改善效果十分有限。
所以秦淼就在诺里斯的身后尬住了，尽管秦淼的速度比诺里斯快，但就因为赛道的限制，秦淼没办法超越他。
甚至诺里斯对于秦淼都没多少防守动作。
当然了，赛场上不只有秦淼一个人遇到了这样的情况。
速度同样比前方车手快的勒克莱尔也被佩雷兹给死死地堵在了自己的身后。
而两位好友也不约而同地在第22圈的时候放弃了进攻。
秦淼就在诺里斯的身后14秒的位置巡航保护轮胎，前面的勒克莱尔也和秦淼差不多。
时间推移，很快就来到了第34圈。
让人意外的是，比赛开始之前就说过很快会下的那一场雨到现在都没有下，甚至赛会还在这一圈打开了drs。
一直都在保胎的秦淼得到了这个消息之后，立马就开始肉眼可见地缩短与前方诺里斯之间的时间差距。
诺里斯看到了drs打开之后先是心中一惊，随后又很快反应过来，这都第34圈了，秦淼的保胎能力再怎么逆天，一套跑了15圈的软胎还能有多少速度？
然后第35圈，t14和t15这两个组合弯，秦淼就追到了诺里斯身后的1秒以内了。
诺里斯看到出现在自己后视镜之中的这台梅奔w13，冷汗都下来了。
特么秦淼你是真不当人了？倍耐力是你爹啊？你软胎怎么跑了这么久还有抓地力？
没让诺里斯久等，第36圈的第一计时段，秦淼利用drs轻松完成了对于诺里斯的超越，来到了第四。
这个过程之中，秦淼走的还是那条自己在赛道上刻意跑过的路线。
也算是秦淼的前期准备没有白费。
不过到这儿之后，秦淼认为自己这场比赛也就到这儿结束了，因为超越了诺里斯之后，秦淼距离他前方的勒克莱尔足有17秒的时间差距。
这个时间差距虽然不至于让秦淼在比赛的过程之中被套圈，但秦淼想要更进一步的话基本上也没有了任何的可能性。
五星体育这边，飞哥看到了秦淼完成了对于诺里斯的超越之后也是很开心，不过在开心之余，他也有一些遗憾地说道：“梅奔这个赛季的赛车确实不怎么行，除非前面有车手出现失误，不然秦淼完成了对于诺里斯的超越之后，也就只能在第四完赛了。”
接下来的秦淼就开始了自己的巡航，并且开始竭尽全力地保护自己的轮胎。
而诺里斯尽管被秦淼超了之后有些错愕于秦淼跑了这么久之后这套软胎还有抓地力。
但是他却并没有因为自己的位置掉了而感到着急。
此时距离比赛结束还有27圈，诺里斯就不信秦淼现在赛车上的这套软胎还可以坚持27圈。
有意思的是，第40圈的时候，已经开始套圈慢车了的维斯塔潘追到了汉密尔顿的身后。
并且赛会也给汉密尔顿出示了蓝旗，整个过程之中，导播更是直接将自己的镜头锁定在了汉密尔顿和维斯塔潘的身上。
上个赛季还和维斯塔潘打得难解难分的汉密尔顿，这个赛季却直接落到了这个境地，说起来也是让人感到感慨和唏嘘。
此时的秦淼依旧有速度，只不过因为drs打开了，秦淼与诺里斯之间的距离也就只是保持在11秒到07秒之间。
反正秦淼总能在drs监测点之前将身后的诺里斯甩出drs区。
对此诺里斯也是服气的，秦淼一次又一次地证明了自己恐怖的防守能力和防守智商，还有那堪称逆天的保胎能力。
第50圈。
刚开始还有些自信的诺里斯现在已经汗流浃背了。
特么秦淼怎么还有速度啊！？？
而与此同时，速度比佩雷兹快，但就是找不到超越对方机会的勒克莱尔和法拉利车队这个时候也选择了孤注一掷。
第50圈的时候，法拉利将勒克莱尔给叫进站了。
24秒换上了一套全新的软胎。
法拉利这边其实计算好了，勒克莱尔出来之后会落在秦淼前面05秒左右的位置。
只不过勒克莱尔也有压力，毕竟这个进站时间有些过于极限了，而且维修区出口位置是有些水的，所以勒克莱尔出来之后给油稍微着急了一点，出现了一个短暂的打滑现象。
虽然以勒克莱尔的反应速度和驾驶直觉，他很快就将这一点推头给修正了，但这也导致勒克莱尔出来之后并没能完全卡在秦淼的前面。
以至于出来之后，秦淼刚好就从勒克莱尔的旁边给超了过去。
勒克莱尔刚好就落在了秦淼与诺里斯的中间位置。
秦淼自然也是注意到了这一点。
其实秦淼有想过要防守一下自己身后的勒克莱尔。
但是考虑到自己捉襟见肘的轮胎余量，以及赛车性能，还有勒克莱尔的轮胎耐久度。
最终秦淼还是没有对勒克莱尔采取什么防守动作，第五十圈的drs检测点位置，秦淼与勒克莱尔之间的时间差距为05秒。
进入了drs区之后，秦淼就在行车线上跑自己正常的节奏，没有任何的防守动作，而勒克莱尔则是从外侧超越了秦淼。
这样一来，秦淼没有任何速度上的损失就将位置给换了回去，而勒克莱尔也没有在秦淼的身上耽误太久的时间。
不过同样的第51圈，佩雷兹也选择了进站换胎。
本来他就比勒克莱尔快了不少，进站出来之后更是毫无压力地继续领先于勒克莱尔。
与此同时，梅奔车队这边看到了两位车手进站之后软胎的速度还不错，所以也在车队tr之中问了秦淼一句：“秦淼，轮胎状态怎么样？需不需要尝试一下进站？”
秦淼一愣，他确实有信心用这套软胎跑完这场比赛，但是后期可能会有些艰难，到时候得充分发挥自己在防守方面的想象力。
但是如果真的换上了一套全新的软胎的话，结果可能就会大为不同，以自己的保胎能力，后期基本上就不用担心轮胎上的消耗了。
不过尽管如此，秦淼还是在车队tr之中问了一句：“如果我进站的话，出来之后会落到哪个位置？”
“维特尔前面一秒的位置，你会有16秒的空窗期，此时距离比赛结束还有12圈。”弗兰奇的回答快速且精准。
“……box！”秦淼稍作思考，给了车队肯定地回答。
终于，秦淼现在这套已经在赛道上跑了33圈的软胎结束了它的使命。
秦淼也在这段时间将这套轮胎的所有剩余价值拼命地榨干净了。
值得一提的是，因为秦淼后期的突然加速，等他从维修区出来之后，秦淼反而落在了维特尔前面两秒的位置。
而看到了秦淼进站之后，诺里斯反而松了一口气。
也不知道他是因为自己前面没车了而松了口气，还是因为秦淼终于没有继续用他的这套软胎在赛道上坚持了而松了口气。
从维修区出来之后，秦淼自然是第一时间就开始了全力地推进。
秦淼的单圈速度虽然不能说和维斯塔潘他们去比吧，但是秦淼的速度还是要比诺里斯快的。
基本上秦淼每圈都要比诺里斯快了17-19秒。
而就在秦淼从维修区之中出来开始忙着追击诺里斯的时候。
第54圈，让人意外的一幕出现了。
勒克莱尔追击佩雷兹的时候出现了失误。
在进入t14的时候，勒克莱尔可能是方向盘冒奶，亦或者被某种神秘的东方力量给影响了，入弯的时候，勒克莱尔弯心明显吃多了。
而t14的香肠路肩又是出了名的高，所以勒克莱尔的整台车都直接被香肠路肩给弹了起来。
落地之后的勒克莱尔赛车因为反作用力，四个轮子直接将赛车向上弹起，同时勒克莱尔尝试向右反打救车。
可是这一切都是徒劳的，落地之后的法拉利赛车失去了控制，一边向着赛道外划去，一边在转圈。
最后左边侧车身就对着外侧的护墙就撞了过去。
好在这次撞击并不严重，勒克莱尔赛车的悬挂并没有出问题，依旧还能继续回到赛道上。
但问题是，勒克莱尔赛车的左前鼻翼被撞掉了一大块。
这样的损伤下，勒克莱尔就必须得进入维修区更换前鼻翼了。
虽然法拉利车队这边换胎加上换鼻翼的时间也就88秒，但是等勒克莱尔从维修区之中出来之后，他直接落到了角田裕毅的后面，排在第8。
而第55圈，秦淼追上了博塔斯。
面对秦淼，博塔斯的防守意愿也挺强烈的。
但是在轮胎优势面前，博塔斯的反抗显得有些多余，而且博塔斯确实只是一位纯粹的赛道速度型选手，在攻防两端博塔斯的能力明显比不了秦淼。
而在第55圈的drs区，秦淼就十分轻松地完成了对于博塔斯的超越，将自己的名次提升到第四。
此时秦淼距离前方诺里斯之间的时间差距只剩7秒。
而此时距离比赛结束还剩7圈。
以秦淼现在每圈还能追诺里斯15秒的速度来说，追上诺里斯并且完成超越也就只是一个时间问题罢了。
让人意外的是奔驰这场比赛的排位赛明显有些拉胯，但是谁都没想到，尽管表现不尽如人意，但他们居然又有机会拿到一个领奖台。
第60圈，秦淼追到了诺里斯身后的drs区。
至于诺里斯对于秦淼的抵抗，那基本上就和一个小萝莉对抗一个200斤的壮汉一样。
聊胜于无。
drs区，靠着软胎提供的恐怖加速度，秦淼轻松超越了自己面前的诺里斯，并且将自己的名次提升到了第三。
而这件事过后，已经许久没有得到赛会转播镜头的梅奔车队p房这边，导播也难得地给了个画面。
可以看到，秦淼完成了对于诺里斯的超越之后，梅奔车队的p房内所有人都欢呼了起来，不少人更是相互拥抱鼓掌。
就连最近这段时间心情一直都不怎么好的托托脸上也带上了笑容。
很难想象这是一支上赛季还在为争冠而战的车队，可现在秦淼也就只拿到了一个第三，这帮人就高兴成了这样。
只能说风水轮流转啊。
最终，前三名的车手位置没有再发生什么变化了，维斯塔潘率先冲线，随后是佩雷兹，秦淼。
秦淼之后则是诺里斯博塔斯。
而勒克莱尔则是遗憾以第六的名次冲过了终点线。
最终这场比赛的最终排名如下：
p1：维斯塔潘+26（最快单圈）
p2：佩雷兹+18
p3：秦淼+14
p4：诺里斯+12
p5：博塔斯+10
p6：勒克莱尔+8
p7：角田裕毅+6
p8：维特尔+4
p9：马格努森+2
p10：斯特罗尔+1
车手总积分榜在这场比赛过后排名如下：
1：勒克莱尔85
2：秦淼56
3：维斯塔潘51
4：佩雷兹44
5：赛恩斯32
6：诺里斯30
7：奥康28
8：汉密尔顿25
9：博塔斯22
10：马格努森16
11：里卡多8
12：角田8
13：周冠宇6
14：加斯利5
15：维特尔4
16：阿隆索1
17：斯特罗尔1
车队总积分榜如下：
1：法拉利：117
2：红牛：95
3：梅赛德斯：81
4：迈凯伦：38
5：alpe：29
6：阿尔法罗密欧：28
7：哈斯：16
8：小红牛：13
9：阿斯顿马丁：5
10：威廉姆斯：0
有些可惜的是，这场比赛的周冠宇因为起步位置不太好，车队在换胎的时候又选择了一个错误的进站换胎时间点。
以至于其他车手都进站换胎之后下一圈他才进站换胎，错过了最佳的进站换胎时机。
所以这场比赛，周冠宇有些可惜地没能拿到积分。
(本章完)
375：冰释前嫌（6K，加更3/15）
而秦淼的队友汉密尔顿这场比赛也是没能拿到积分。
对方具体是遇到了什么问题，说实话秦淼不是很清楚，不过很显然，以汉密尔顿的性格，等回到了车队之家进行赛后会议的时候，他会有一番抱怨的。
在车手总积分榜上，秦淼依旧排在第二。
虽然秦淼也知道自己目前的这个位置只是暂时的，能拿到这个名次更多的还是因为同行衬托以及自己的稳定性确实不错。
不过想到自己不久的将来有可能会错过这个位置，落到后面去，秦淼也感觉有点难受。
车队积分榜方面，梅奔也被挤出了第二的位置，红牛以两位车手强势的表现，以95分的积分来到了第二。
比赛结束了之后，秦淼照常参加了赛后的领奖活动。
这部分的工作结束了之后，秦淼回到了车队之家。
等待参加赛后会议的这段时间，秦淼一般都会在自己的休息室内用电脑看看这场比赛自己的车载录像。
看看自己在比赛的过程之中是否有什么做得不对，或者有明显失误的地方。
毕竟此时比赛才刚刚结束，找自己的问题能更容易回想起来自己当时在赛道上具体是怎么想的。
也能够给自己的驾驶习惯，提供一个改进思路。
一旦发现什么问题，秦淼都会将这些问题以文档的形式在自己的电脑上记录下来。
不过就在秦淼忙着的时候，他休息室的房门却被人敲响了。
秦淼愣了一下。
因为也在梅奔车队待了这么久了，所以大家对于秦淼在比赛周末之中的习惯也有最基本的了解。
这個点，正常来说应该不会有人来打扰自己才对。
当然尽管心中有些疑惑，但秦淼还是将自己电脑的屏幕盖上，起身打开了休息室的房门。
只不过开门之后，门口站着的人却让秦淼感觉十分地意外：“刘易斯？”
“下午好秦淼，我没打扰你吧？”
“当然，进来坐吧。”
尽管不知道汉密尔顿这次来找自己是为了什么，但秦淼还是给汉密尔顿让了个身位让他进来。
等汉密尔顿坐下之后，秦淼从自己休息室内放水的柜子里给汉密尔顿拿了一瓶没开过封的矿泉水。
“谢谢。”汉密尔顿接过之后礼貌道谢。
随后秦淼才在汉密尔顿面前坐下。
值得一提的是，这还是秦淼在上个赛季从汉密尔顿的手里将世界冠军拿走之后，汉密尔顿第一次主动找秦淼。
也因此秦淼看到门口站着的人是汉密尔顿之后才会那么地意外。
坐下之后两人相顾无言了一段时间，随后还是汉密尔顿率先开口。
“秦淼，我也不卖关子了。”
秦淼点了点头，摆出一副洗耳恭听的样子。
“我们俩的驾驶风格相似对吧？”
“确实，我们俩的驾驶风格只在一些细微的习惯上有一定的区别。”这点没什么好否认的，秦淼自然是实话实说。
“也是因为这个，我心中一直都有一个疑惑，尽管我们俩的驾驶风格类似，但是我却没办法发挥出这台车的极限。”汉密尔顿有些头疼地说道：“而你又总能够拿出让车队满意的成绩……”
说到这里，汉密尔顿顿了顿，随后才让说道：“所以我这次过来找你，主要就是想要问问，你是怎么做到完美地控制这台车的？
我驾驶w13的时候，总有一种这台车随时都有可能会挣脱我掌控的感觉。
我感觉我不是在驾驶这台赛车比赛，而是在赛道上和这台赛车搏斗。”
秦淼心里特别意外，汉密尔顿居然来找我这个最大的竞争对手取经了。
不过秦淼也没怎么思考，毕竟秦淼也不是一个喜欢藏着掖着的。
所以秦淼直接就说道：“我也不知道你具体遇到了哪些问题，但如果可以的话，将你赛车的设置以及这场比赛的遥测数据发我一份，我帮你看看？
当然，如果你想要的话，我也可以给伱我的遥测数据，看看我们俩是不是在驾驶风格以及一些赛车子系统的设置上有区别。”
“当然，求之不得。”汉密尔顿立马点头。
并且直接拿出了一个u盘，一看就是早有准备。
秦淼也没扭捏，接过了汉密尔顿手里的u盘之后就直接了自己的笔记本电脑里。
而汉密尔顿在秦淼打开笔记本电脑的屏幕之后，也看到了秦淼笔记本电脑上显示的今天这场比赛正赛阶段的车载录像。
看到这个画面之后汉密尔顿也不由得暗自咋舌，难怪秦淼在赛道上的竞争力惊人呢，比赛结束之后还第一时间复盘自己的比赛录像，并且从时间来看秦淼也已经看了有一段时间了。
发现了这一点之后，汉密尔顿也对秦淼生出了一种佩服的感觉。
至少秦淼对于赛车这个职业的态度从一而终，都是那么地专注认真。
将自己电脑上的视频最小化，随后秦淼就打开了汉密尔顿u盘之中的文件。
看是看起了汉密尔顿这场比赛的遥测数据。
之后秦淼也找弗兰奇要到了自己的遥测数据。
秦淼的笔记本电脑有两块屏幕，一块是主屏一块是副屏，刚好就能将自己的遥测数据放在下面，与汉密尔顿的做一个简单的对比。
随后两人就开始就着自己这么设置的主要用意和目的，以及这么设置了之后的效果讨论了起来。
……
有时候人就是这么地奇怪。
在对方没有与你有利益冲突的时候，两人之间相处起来会十分地和气。
但是一旦有了利益冲突，两人之间的关系就会恶化，甚至除了出现在公众画面之中的情况下，两人私下里一句话都不会说。
可现在两位车手都失去了争夺世界冠军的机会之后，又可以凑到一起开始讨论怎么解决这个赛季赛车性能不足以及赛车方面的问题了。
分析了一番之后，秦淼发现，在很多的弯道之中自己的刹车点都要比汉密尔顿更早，入弯的速度也比汉密尔顿更快。
虽然很细微，但是这点区别对于秦淼这个经常看赛后回放和车载视频的人来说还是可以一眼就看出区别的。
稍微思考了一会，随后秦淼对汉密尔顿问道：“刘易斯，驾驶赛车的时候，你有感觉到这台赛车有什么让你明显觉得不舒服的地方吗？”
听到这个问题，汉密尔顿无奈地点头：“那可太多了。”
“首先最让我接受不了的就是海豚跳的问题。”
迎着秦淼那：“这也算问题？”的表情，汉密尔顿解释道：“可能你这个年纪的人没有什么体会，但是年纪大了之后的身体机能确实会有所下降，比不了从前。”
汉密尔顿有些惆怅地说道：“基本上每次正赛跑完，我的背都会很痛。
除此之外，赛车在刹车入弯的时候总会出现转向过度的现象，你知道赛车出现转向过度之后，对于我们这种喜欢转向不足的车手来说，到底有多难受。”
秦淼点了点头，那种你明明只是想卡着赛车的抓地力极限将赛车丢进弯道，可赛车它却自己想漂移入弯的感觉真的不是很好。
稍微思考了一会儿之后秦淼问道：“那你有没有尝试过将刹车重心向后调整呢？”
汉密尔顿挑了挑眉：“这种改变起到的效果微乎其微吧？”
在汉密尔顿的印象里，导致赛车出现转向过度的原因是赛车尾部的下压力过大，就算将刹车的重心转移到了后轮，也不能改变赛车的气动特性。
在入弯和过弯的时候，他该转向过度还是会转向过度的。
秦淼打了个响指，问题就出在了这里。
“其实你可以在接下来的迈阿密大奖赛试试入弯的时候将刹车重心更多地转移向后轮。”
汉密尔顿微微点头，也算是表示自己知道了秦淼的想法，但随后汉密尔顿又有些疑惑地说道：“可是将赛车的刹车比例向后调之后刹车的距离会变远吧，这样对圈速的影响依旧会很大。”
秦淼点头：“确实有这方面的问题，所以我一般都会在练习赛的时候在重刹区找到一个相对最合适的刹车点，然后设定相应的刹车预设。”
汉密尔顿点头，虽然这么做无疑会增加他在练习赛时的工作压力，但是目前看来已经没有更好的解决方法了。
而且现在汉密尔顿这几场比赛的表现都不及秦淼，先不说赛车本身的问题，至少汉密尔顿的速度不如秦淼就可以说明，在对于这台赛车潜力的开发上，汉密尔顿是不如秦淼的。
他完全没办法将这台赛车的性能发挥出来。
所以汉密尔顿准备今天的工作结束了之后，回到家就试试秦淼的做法。
不过汉密尔顿还是有些疑惑：“为什么调整一下赛车的刹车重心就能够解决这个让我们头疼的问题呢？依据是什么？
当然秦淼，我并不是在质疑你的建议，我只是有些疑惑。”
秦淼揉了揉自己的眉心：“其实我也不知道。”
在汉密尔顿错愕并且带一点荒唐的眼神之中，秦淼摊手说道：“我只是在练习赛的时候，感觉这样设置能够最大限度地保证赛车在高速弯的入弯和出弯速度。
而事实证明我的选择也没有错，不是吗？”
尽管秦淼说得很隐晦，但汉密尔顿知道秦淼的意思是：尽管我这么做确实会牺牲一定的速度，但至少我的单圈速度和长距离速度都比你要快。
不过汉密尔顿也不在意，毕竟这是事实随后汉密尔顿又转移到了另一个话题：“那你就没有问过阿利森他们这方面的问题？”
“问了，但是他们也说想要验证这个问题得去风洞专门测试才能知道原因，而且现在的风洞时间有了限制，不可能将宝贵的风洞时间浪费在解决我个人的疑惑上面。”说到这里，秦淼顿了顿：“而且你应该也不难看出，进入地效时代之后阿利森他们也有些手忙脚乱地，赛车的研发都有些搞不明白。”
汉密尔顿也若有所思地点了点头，最后对秦淼正色说道：“与你的这次交谈我受益匪浅，十分感谢你的不吝赐教，不过我还是有些好奇，当然肯定也不止我一个人这么好奇，你的轮胎到底是为什么能坚持那么久的？”
面对这个老生常谈的问题秦淼笑着摊了摊手：“抱歉，刘易斯，这个问题我真的没办法跟你们解释，这完全就是一个车手的本能，只要我想，自然而然地就做到了这些。”
汉密尔顿笑着起身说道：“去你的，我是不会相信的，你一定还藏着掖着些什么东西。”
说完之后，汉密尔顿对着秦淼摆了摆手说道：“不过我也不追问了，等会儿就要开会了，你接着忙你的吧，我也不好继续打扰你了。”
秦淼有些无奈地点了点头，这件事自己也有苦衷，没办法跟他们解释得那么清楚明白。
等汉密尔顿走了之后，秦淼双手抱头靠在了自己的椅子上，转头看向自己电脑屏幕上汉密尔顿的遥测数据，默默地选择了删除。
值得一提的是，赛后的车队会议之中阿利森刚好就提到了秦淼与汉密尔顿两人聊天时说到的那个问题。
其实这并不是阿利森他们自己测试的时候发现的问题，而是通过比赛过程之中观察法拉利和红牛赛车在入弯和出弯时赛车姿态发现的问题。
法拉利其实还好，他们这个赛季竞争力惊人主要还是靠着比诺托为法拉利带来的这颗新引擎。
这个赛季的法拉利就有点像是前几个赛季的梅奔。
而真正让阿利森重视的是，红牛的赛车在入弯和出弯的时候，他们刹车时前鼻翼的俯角基本上不会有什么太大的变化。
但是梅奔的赛车在高速的刹车点刹车时赛车的重心会向前转移，前鼻翼的角度会向下倾斜。
简而言之就是前悬挂会因为制动力而出现压缩的状态，从而导致前翼的气动外形被破坏，下压力下降，刹车距离更远，入弯时赛车的空力套件不能发挥它原有的性能，导致入弯时的赛车抓地力下降。
再联想到前段时间秦淼向他们反映过的这个问题，所以车队这边判断这是很关键的一个点，接下来车队的主要升级就会围绕着前鼻翼展开，同时也会注重一下悬挂方面的问题。
当然了，前几周就已经开始在准备和研制了的新底板以及侧箱进气口的升级也将在迈阿密大奖赛开始之前到位。
这两个升级有两个主要目的，一个是改善赛车的底板密封性，将底板内的气流密封得更加彻底，让底板的下压力与赛车的后悬挂对抗，减缓海豚跳的频率。
另外一方面的侧箱进气口则是更进一步地缩小了侧箱进气口的体积，同时将气流更多地引导向后扩散器区域。
这样能够让赛车在直道尾速上有更大的优势，同时不用担心引擎会因为过热而出现什么问题。
这几场比赛跑下来，梅奔这边是发现了，自己车队的引擎耐久程度比起上个赛季有了很大的提升。
高温工作稳定性也十分可观，所以可以更进一步地减小车身的投影面积。
甚至就算减小了进气口气流的流量，也能够保证引擎在正赛阶段正常地工作。
只不过梅奔的引擎进气口设计与其他车队的进气口设计有些相悖了。
红牛的引擎进气口设计从正面看过去是一个中文的一字，而梅奔这边是一个阿拉伯数字1。
而其他车队大部分都是英文字母d的样式。
只能说这俩车队的设计一个比一个极端。
现在的秦淼也没办法确定赛车这两项的升级具体会带来什么效果，但不可否认，他还是挺期待有了自己技能加持之后的车队能不能给自己带来个惊喜的。
会议结束了之后，秦淼当天就坐飞机回到了摩纳哥。
难得有休息时间，秦淼也不可能没事就泡在车队工厂里。
所以工作结束了之后就回了一次家。
在家里舒舒服服地待了两天
而在这两天里，秦淼抽空和勒克莱尔一起出去吃了顿饭。
毕竟严格来说，上周的第三名应该是勒克莱尔的，但是因为勒克莱尔自己的失误，最终只能遗憾地以第六完赛。
这种事情放在秦淼的身上秦淼是绝对受不了的。
只不过真的见到了勒克莱尔之后，秦淼却意外地发现，勒克莱尔的情绪十分平静。
虽然不能说对于自己那天的表现就没有任何情感波动了吧，但是聊起这件事之后勒克莱尔也就只是叹了口气，之后就是该干嘛干嘛了。
只能说勒克莱尔虽然在赛场上的稳定性差了点，经常会出现一些不应该出现的失误，但至少他对于自己情绪的调节能力还是很不错的。
时间很快来到了周三，休息了两天的秦淼回到了英国。
最近几天周冠宇不在家，他去瑞士欣维尔了，也就是阿罗车队的总部。
应该也是去工作去了。
而接下来一直到迈阿密大奖赛开始之前的这段时间，秦淼就都待在车队工厂这边了。
时间一晃就来到了周二。
正常来说，秦淼一般都是周三才会出发去比赛地点的，但是这一站的迈阿密明显不同。
根据迈阿密大奖赛主办方那边的消息，这个大奖赛周末，一张最普通的套票已经卖到了15万美元一张。
没错，只是一张最普通的三天套票而已。
还不是车队上方的观赛区，也不是那些好位置的看台区。
并且就算是这些位置的票，也是一票难求，二级市场这边，一张票更是炒到了17万美元一张。
由此可见，f1在美国市场的商业潜力不可谓不大。
也因此，秦淼这边需要提前过去，参加一些车队赞助商在当地举办的活动，当然了，给出场费的，并且费用还不低。
所以周二秦淼就出门了。
这次秦淼就没带着周冠宇了，周冠宇这周是直接从瑞士和他车队的大部分工作人员一起过去，所以秦淼这次去迈阿密也就只带着秋萌和巴伯。
飞机落地之后，车队这边派出来的人就将秦淼给接到了车队的酒店。
吃了顿午饭，秦淼就开始了比赛之前车队的营销工作。
让秦淼意外的是，在参加这些营销工作的时候，来到现场观看的人里面貌似有不少人都是自己的粉丝。
不少人都用口音有些奇怪的中文喊着自己的名字。
除此之外，秦淼还被邀请到了当地最大的一家枪店，然后在他们家的打靶场里体验了一下悍马车载的加特林。
随着秦淼一起去的摄影师也用他的摄影机记录了秦淼从表情平静到笑容逐渐猖狂的全过程。
当然了，秦淼的赛前活动不止于此，他去看了一场nba，甚至热身阶段，秦淼还上去和热火的球星巴特勒来了一场斗牛。
不过这只是一场表演性质的比赛。
巴特勒两米多的身高在秦淼面前那就跟个小巨人似的，双手一举秦淼甚至都看不清篮板在哪儿了。
不过很显然，表演赛的状态下巴特勒基本上就没怎么防过秦淼，他手都没怎么举起来过。
而秦淼虽然平日里不怎么打篮球，但是身体素质摆在这里，虽然投篮不准，但是秦淼跳得高啊。
在现场球迷们的注视之中，秦淼轻松地绕过了巴特勒的眼神防守。
冲到篮筐下面就是一记战斧劈扣。
很难想象，身高只有175的秦淼跳起来之后，头居然和篮筐一样高了。
这一扣，顿时就给不少本来就只是看看f1世界冠军的表演乐呵一下的现场球迷看兴奋了。
口哨和欢呼声音顿时就响了起来。
不少老球迷甚至恍惚间从秦淼的身上看到了艾弗森的影子。
因为秦淼起跳那一下有些太快了，还高，滞空时间也很长，动作也是干脆利落。
看到了秦淼这一记劈扣之后，现场观众以及不少球员们都眼前一亮。
但几家欢喜几家愁，球迷们看到秦淼这一扣顿时就乐了。
但是有几个人当场冷汗就下来了。
一个是负责这次活动的迈阿密大奖赛主办方派过来协调的工作人员。
另一个则是巴伯。
(本章完)
376：梅奔车队的症结（6K，加更4/15）
虽然说，f1车手都弱雪。
但是篮球也是一项很容易受伤的运动，你秦淼如果是正常按照普通人的思路来进行这场表演赛。
运一会儿球，晃开眼神防守之后找一个空位出手，那他们这些人也不会说什么。
但是你特么直接就扣了？
万一落地的时候脚扭伤了怎么办？比赛还跑不跑了？
所以秦淼满心舒爽地轻盈落地之后，巴伯就冲到了秦淼的面前，一把抓住了秦淼的手腕：“哥，你什么身份心里没点数吗？表演赛就老老实实地表演，你万一扣篮之后下来身体位置不对，受伤了怎么办？”
秦淼一愣，自己的身体素质虽然不能说世界第一吧，但也是最顶尖的那一批人之一了，没那么容易受伤的。
但是看着巴伯都被吓白了的脸，以及一旁正急急忙忙向着自己跑过来的迈阿密大奖赛主办方的工作人员。
秦淼也只能可惜耸了耸肩。
“好吧，那我正常地完成这场表演赛。”
随后的活动内容就比较简单了，秦淼和巴特勒打了10分钟左右的斗牛，最后双方11比11战平。
相信对方也没有少读《情商》这本书。
当然也不排除是主办方的刻意要求。
除此之外，秦淼也参加了一下美国著名的美式大v8，环保qt的直线加速赛。
不过毕竟是营销活动，所以秦淼不可能驾驶其他品牌的汽车，所以他上赛道的时候开的是一台改造过的老款虎头奔。
让人意外的是，秦淼的速度居然很不错。
就在这样一个又一个地活动之中，时间来到了周四晚上。
今天晚上的秦淼换上了车队的t恤，与汉密尔顿，托托一起来到了围场。
晚上的围场内有一场特殊的演唱会。
就类似于一场大型蹦迪现场，能来到现场的都是买了套票的观众。
届时所有车手都会出席亮相，也会有简单的采访。
不过秦淼他们需要做的也就只是上去露个脸，这件事过后之后赛前大部分的营销活动也就到此为止了。
在准备的时候，秦淼和汉密尔顿两人又凑在一起聊了起来。
“这个周末过得还开心吗？”
“其实一般，就是正常的日常罢了，你呢？”
“我这周推掉了大部分的营销工作，时间都用在了模拟器上。”
秦淼意外：“在找还是什么？”
“对，我在模拟器上尝试以我正常的驾驶方式做出了一个最快单圈，随后又用你说的办法跑了一个单圈。”
秦淼好奇问道：“效果怎么样？”
汉密尔顿挠了挠自己的头：“说实话，可能是模拟器的原因吧，我重新找了刹车点之后，速度还不如以我的习惯正常跑来的快。”
秦淼听到这里眉头也皱了起来：“你练习的是这周的赛道吗？不可能吧？你在模拟器上的最快单圈速度是多少？”
汉密尔顿没怎么犹豫，直接说道：“1分28秒1。”
秦淼皱眉。
“有什么问题吗？”
秦淼点头说道：“你的单圈速度比我在模拟器上跑出来的最快单圈要快，而且快了很多。”
汉密尔顿听到这里并没有表现出什么意外的神色，而是说道：“其实我用模拟器跑出那个数据是要比我正常的圈速快一秒左右的。
至少今年的这几条赛道是这样的。”
秦淼听到这里猛地抬头看向汉密尔顿。
而汉密尔顿也看到了秦淼错愕的眼神愣了一会，随后不确定地问道：“难道你的圈速一直都要比模拟器的跑出来的速度快？”
秦淼严肃点头：“我的圈速要比模拟器快了平均05秒左右，我一直以为是模拟器有些东西没有摹拟到位，所以没在意。
而且以前我也没有你那边的数据，没有一个明确的参考。
可现在听你这么一说，我感觉……
“车队的模拟器有问题？”汉密尔顿说着，又重复了一句，只不过这次疑问句变成了肯定句：“车队的模拟器有问题！”
“这件事得向车队反映一下。”秦淼说道。
汉密尔顿也点头，不过很快又说道：“就算找到了问题，我们这边想要调整……”
说道这里汉密尔顿没有继续说下去了，秦淼也知道他后面的话是什么了，车队的模拟器数据上的修改并不是一个小工程。
梅奔的模拟器内部虽然不是屎山代码，但是模拟器内部的东西也不是那么好修改的。
想必到时候就算真的找到了问题要着手进行修改，车队这边也至少得花两个月的时间才能初步见到成果。
这也就意味着，梅奔车队最近这段时间不可能有赛车上的任何升级了。
而且，如果这件事是真的，那么目前的这台w13设计思路从一开始就走歪了，后续的升级也是同样。
就算车队这边最近几项升级是瞎猫碰到了死耗子，确实也有效果，赛车的海豚跳现象减轻，圈速也有所增加。
但是在地基本来就打错了的前提下，再怎么盖房子都是错的。
所以两人对视了一眼之后，都开始担心这周车队带来的升级没啥效果，甚至会起到反效果了。
汉密尔顿苦笑一声：“不知道为什么，我现在反而有些期望我们俩的猜测是错误的。”
秦淼也苦笑一声。
不过就算两人聊着聊着发现了不对劲的地方，以两人现在所处的位置和情况来说，他们也没办法将这件事说出去。
随后自然就是秦淼和汉密尔顿两人都十分熟悉的环节了。
这个时代的f1车手有可能在对于赛车的驾驶方面很菜，但是绝对不可能在面对粉丝和车迷的时候没办法调动现场观众的情绪。
不过等相亮完了，秦淼和汉密尔顿两人连主办方准备的酒会都没有参加，他们可以离场之后就一起回到了车队p房，并且将车队还在围场内的高层给叫过来开会了。
会议上，秦淼将自己和汉密尔顿两人在聊天时发现的问题以及对于模拟器有bug的怀疑都给说了出来。
尽管车队的高层们都有些意外于汉密尔顿与秦淼之间原本有些老死不相往来的气氛突然缓和了，但是他们还是很快就将注意力投入到了现在他们需要面对的现实问题上。
托托更是将车队总部还在休息的模拟器部门负责人给叫了过来，开始就这件事讨论了起来。
其实之所以这个时候才发现这个问题，主要就是因为进入地效时代以来，梅奔车队的两位车手之间已经没有了信息共享。
也因此，秦淼和汉密尔顿都不知道对方在模拟器之中跑出来的数据具体如何。
现在两人的信息茧房一打破，很多以前不容易发现的问题就立马浮出水面。
这个会议开了足足两个小时，最终在车队模拟器部门负责人那有些沉重的声音之中，梅奔车队的所有人都得到了一个很糟糕的好消息。
那就是车队的模拟器上确实有参数出现了错误。
特别是流体力学的模拟数据上。
这个位置模拟器数据的错误，对于正处于地效时代这个气动布局十分重要时间点的车队来说，几乎是灾难性的。
搞不好整台赛车的气动设计都得推倒重来。
就更别提阿利森知道了这个消息之后，原本对于零侧箱概念信心满满的他立马就变得开始不自信了起来。
之所以称这是一个好消息，那就是车队提前引爆了一颗埋藏得很深的炸弹。
至少这颗炸弹提前爆炸了之后，车队也能有更多的时间来修复这颗炸弹爆炸之后带来的损伤和缺口。
总之，因为秦淼和汉密尔顿两人之间关系的破冰，梅奔车队字面意义上的开始变得鸡飞狗跳了起来。
众多重要部门的负责人，以及技师工程师，设计师都被强行拉起来加班。
原本已经上马了的前翼以及前悬挂研发也被紧急叫停，车队不能在这些已经走歪了的部件上浪费更多的预算了。
之后就没秦淼和汉密尔顿什么事了，现在车队最先要做的就是排查模拟器的问题，找到这个问题并且修复。
这已经触及两位车手的知识盲区了。
……
炎热的迈阿密晚上的风也变得柔和了不少。
下班回停车场取车的路上，秦淼和汉密尔顿两位梅奔的车手难得地并排走在一起。
“看来，最近这段时间车队是很难再有什么明显的升级了。”汉密尔顿用一种不知道是开心还是失落的语气说着
秦淼点头：“至少半个赛季以内，赛车不会有任何大的升级了，甚至有可能这个赛季都这样了。”
“车队这边难道会直接将这台车的设计概念推倒重来？”汉密尔顿听到秦淼说整个赛季赛车都这样了之后有些意外。
“不排除这种可能性。”此时秦淼脸上是是一种蛋疼，混合着一丝愉快的表情。
蛋疼是什么原因不用过多赘述，愉快则是自己和汉密尔顿两人一起解决了车队内部出现的隐患。
“也不知道，如果车队这个赛季都没有了升级的话，最终我们的名次会排在那里。”汉密尔顿有些惆怅。
秦淼笑着宽慰道：“往好处想想，至少这个赛季结束的时候，我们不用再向fia交那么多的超级驾照报名费了。”
汉密尔顿听到秦淼的话之后，失笑摇了摇头。
“只要能再发一个世界冠军的头衔给我，我宁愿给他们多交一点钱。”汉密尔顿开了句玩笑。
第2天，周五，一二练开始的日子。
尽管梅奔因为昨天秦淼与汉密尔顿两人的发现，内部以及车队工厂那边闹得有些鸡飞狗跳的，但是等秦淼和汉密尔顿两人来到了车队的时候，大部分车队的工作人员都面色如常地在自己的工作岗位上忙碌着。
就仿佛昨天的那一场紧急会议从来都没有召开过一样。
秦淼也没有那么强的好奇心，去找车队的工作人员问问看他们知不知道昨天晚上发生的事情。
所以他也神色如常地进行着每个比赛周末都会做的事情。
而在车队吃早餐的时候，汉密尔顿也过来了。
与对方打了个招呼，秦淼准备继续低头干饭的时候，汉密尔顿却直接在秦淼的面前坐下了。
今天的汉密尔顿与他往常一样打扮得花枝招展的，虽然颜色没有特别鲜艳，但一身牛仔服配喇叭裤看起来也是格外地吸引眼球。
虽然秦淼不知道汉密尔顿这套衣服的价格如何，但是在国外的圈子里混了这么久了，秦淼也知道汉密尔顿身上的这套衣服不会便宜。
不过这些都是题外话，汉密尔顿坐下之后直接对秦淼说道：“昨天的会议结果出来了。”
秦淼点头，他还真没去打听过这方面的问题，现在听汉密尔顿提起来，秦淼也有些好奇会议结果如何。
汉密尔顿说道：“车队这边并没有第一时间的动作，而是在进行内部评估。”
说到这里的时候，车队的随队厨师也将汉密尔顿的早餐端到了汉密尔顿的面前。
道了一声谢，并且等对方走远了之后汉密尔顿才继续说道：“车队这边不想浪费研发目前这台w13的资源，一部分人对这台车还抱有一定的希望，万一歪打正着就刚好走在了正确的道路上呢？”
“意思是？”
“车队这边想要评估一下当前这台w13的可发掘潜力，如果依旧有升级的潜力的话，车队想要继续沿着这条路走下去。
大不了就是对赛车的一些设计理念出现失误的部件进行修改。
毕竟你知道的，如果在这个时候转变赛车的研发思路……”
秦淼点头，这件事他昨天晚上就和汉密尔顿聊过了。
“那你对这件事是怎么看的？”秦淼吃了一口牛肉之后顺口问道。
汉密尔顿也开始吃早餐：“不知道。”
不过说完之后，汉密尔顿抬头就看到了秦淼那种我不信的表情。
“好吧，我确实希望车队推倒重来，这台车我驾驶起来真的有些痛苦。”汉密尔顿无奈摊手。
秦淼也点头附和说道：“其实我的想法和你的一样，虽然这台车目前的速度不错，但是与上个赛季的赛车比起来，驾驶的麻烦程度上升了不止一个档次。”
“你是说你在哪些弯道刹车点的刹车权重设置？”
“对，等会你如果有空的话可以来看看我方向盘上的预设旋钮，上面的碳纤维都比其他地方更光滑一些。”秦淼吐槽道。
要知道碳纤维材料可是很硬的，耐磨程度也很高，能被秦淼用的一个旋钮比其他地方光滑，那就只能说明秦淼经常用这个按钮。
甚至比其他地方用的程度都更加地频繁。
一般来说车上会出现这种情况的碳纤维部件也就只有换挡拨片。
吃完了早饭之后，秦淼就先走了，回到车队之家后，托托在他的办公室里开远程的视频会议。
也因此早上的早会也不再是由车队的技术总监这些领导层的工作人员开的了，负责人变成了汉密尔顿的赛道工程师皮特·邦宁顿。
当然在众多的车迷的印象里，他还有一个更让人熟知的名字：波诺。
与此同时，一旁秦淼的赛道工程师弗兰奇为这次会议做补充说明。
尽管主要负责人以及高层领导没有到场，但是这次赛后会议的进程也算是有条不紊。
流程大差不差，分配完了所有的任务之后秦淼和汉密尔顿两人回到了各自的休息室，在休息室内等到了一练开始之前的半个小时。
等时间到了之后，秦淼就换上了自己的赛车服，随后秦淼就带着巴伯去了车队p房。
尽管新的升级很有可能带上了负面效果，但是等秦淼到了车队之后，新的底板以及侧箱进气口依旧安装在了赛车上。
毕竟这两个部件也有可能会像是上个比赛周末的那个后扩散器一样，有着不错的效果。
当然了，这些升级的具体效果如何，那还是得上赛道跑了之后才能见分晓。
毕竟现在已经明确知道了，赛车的模拟器数据是有问题的。
完成了赛前的准备，戴好头盔，秦淼将自己塞进了赛车里。
时间一晃，来到了练习赛开始的时间点。
一练阶段，秦淼也没拿出全力冲刺，更多时间还是在找车队制定正赛策略时需要的数据。
因为比赛时间段的原因，所以三场练习赛也就只有二练的后半段，赛道的时间条件与排位赛和正赛一致，所以秦淼准备那个时候再开始找自己最舒服的。
练习赛阶段没什么好过多赘述的，这个阶段的名次也没有任何的参考意义，毕竟大家都在收集数据。
唯一让秦淼感到意外的是，比赛的过程之中现场的观众席上居然没几个位置是空着的。
要知道，在正常的欧洲地区举办的大奖赛，如果周五是练习赛的话，虽然现场也会有观众，但不会太多。
基本上能做到一半就算是人很多的一场大奖赛了。
该说不愧是大美利坚吗？
第一天的两场练习赛没什么好说的，以秦淼对于赛车的适应能力，很快就找到了让自己使用起来最舒服的赛车设置。
不过让汉密尔顿感到了一丝蛋疼的是，赛车经过了升级之后，确实在直道尾速方面有了十分显著的进步。
提速方面也达到了车队的预期，现在在迈阿密赛道的第三个drs区，w13在排位赛模式下可以跑出329公里每小时的极速。
但是底板的效果却有些过于优秀了。
赛车在重油的状态下，直道末端的跳跃特别欢实。
甚至比以前更欢实了。
以至于在一练还有10分钟停表的时候就完成了一练阶段所有测试任务的秦淼被叫回了维修区，然后等到二练开始的时候，秦淼的底板就被换成了原来的底板。
换上了旧的底板之后，秦淼重油模式下的海豚跳确实没有新底板那么地欢快。
但是秦淼的圈速并不比新底板快，甚至还要慢一些。
所以最终在二练结束之后，车队还是将秦淼的赛车部件重新安装在了新的底板上面。
反正秦淼年轻，经得住赛车的摧残。
只不过等这个问题交到了汉密尔顿的手里之后，汉密尔顿却有些犹豫了。
赛车的海豚跳确实给他带来了不小的困扰，但是作为一名职业车手，在速度与自己的身体安全方面，汉密尔顿不允许自己的速度慢下来。
所以最终汉密尔顿还是没有选择换上旧的底板，继续选择沿用新的底板。
值得一提的是，汉密尔顿在练习赛阶段尝试了秦淼上周跟他说过的将刹车重心偏向后轮的设置方法。
确实，使用了这种方法之后赛车转向过度的问题得到了很大的缓解，赛车的整体速度也有了一定的提升。
只不过汉密尔顿发现这种操作方式存在一定的弊端，那就是赛车在正赛阶段的攻防会有些困难，没办法在入弯这方面获得优势了。
想到这里，汉密尔顿突然就想起了这个赛季，秦淼超车不再是像上个赛季那样，在弯道之中就开始进攻，秦淼超车更多的还是靠着自己入弯的精准度，在前期的弯道之中，狠狠地咬住前车的尾流，然后再靠自己距离前车足够近使用drs在drs区之中利用速度超越前车。
刚开始的时候汉密尔顿还以为这是因为秦淼的个人能力下降了，现在回想起来，汉密尔顿才发现自己大错特错。
总而言之，梅奔赛车这两个部件的升级确实起到了积极的效果，至少对于秦淼来说是这样的，平均圈速虽然不能说可以追击前方的红牛和法拉利，但是也拉开了与自己身后迈凯伦之间的时间差距。
很快，三次练习赛就在有条不紊地训练之中结束。
最近几天迈阿密的天气都不错，这个周六也不例外。
完成了三练，正在等待着比赛开始的秦淼正在车队内部放轮胎的封闭区域泡澡。
只不过与普通人的泡澡不同，秦淼泡澡的桶里面放着的全都是冰块。
这是比赛开始之前给秦淼的身体降温用的。
今天空气温度33c，赛道温度52c。
对于需要在赛车里长时间高烈度驾驶的车手来说，这个气温绝对是一场严重的考验。
车手的体表温度至少能达到40c。
再加上赛车单体壳内那聊胜于无的通风系统，整个比赛过程车手就相当于是在蒸桑拿。
所以为了能让秦淼在比赛的过程之中有更好的体能和清晰的头脑，比赛开始之前车队这边就让秦淼泡了泡冰澡。(本章完)
377：倒霉蛋周冠宇（6K，加更5/15）
等时间差不多了之后，秦淼用冰水洗了把脸，随后就起身去更衣室换了套衣服。
等秦淼出现在现场的转播镜头之中的时候，他正在车队p房内与汉密尔顿站在一起聊着些什么。
从两人的神态来看，聊得还是挺认真的。
可能不少看到了这一幕的车迷对这个画面没啥感觉，在他们的印象里，秦淼和汉密尔顿两人的关系一直都不错。
甚至因此，国内有不少人都是汉密尔顿的粉丝。
也算是爱屋及乌。
可一些圈内人看到了这里之后，都有些错愕。
之前围场内就有传言，秦淼与汉密尔顿之间的关系和解了，当时他们还不相信。
毕竟你秦淼从汉密尔顿的手里拿走了一个车手总冠军。
这种仇恨虽然还没到杀父之仇那么严重，但说是恨之入骨也不为过。
可现在一看，特么好像是真的啊！
……
一般这种赛前的准备阶段，车手们一般都是在自己的位置上忙自己的，自然也就不可能会像是他们俩这样凑一起了。
而实际上，秦淼和汉密尔顿俩人聊得还真是有关赛车的事情。
因为排位赛开始了之后，只要你做出了一个有效的成绩，那么你的赛车设置就没办法进行修改了，不然你的排位赛成绩就会取销。
这个时候再相互沟通一下自己在练习赛阶段总结出来的信息，也算是最后的临时抱佛脚了。；
不过随着两位车手的赛道工程师的提醒，秦淼难得地与汉密尔顿握了一下手：“比赛顺利。”
回到自己的车上之后，排位赛也差不多开始了。
q1的第一个飞行圈，秦淼的圈速就很不错：1:30511。
这个成绩基本上可以保送q2了。
也因此，秦淼接下来的比赛就没有继续使用全新的软胎了，而是用自己练习赛阶段使用过的软胎做圈速。
而另外一边，调整了一下自己的驾驶风格之后，汉密尔顿的速度立马就上来了。
很显然，前段时间的汉密尔顿是进入了一个误区，被秦淼引导走向了另外一条道路之后，他原本的竞争力立马就回来了。
尽管汉密尔顿q1的第1个飞行圈因为操作的时候有些手忙脚乱，在弯道之中出现了后轮打滑的迹象冲出了赛道，导致他q1的第1个飞行圈成绩作废。
但是汉密尔顿q1的第2个飞行圈就差不多适应了他的这种驾驶方式立马找回了自己的状态
以1:30388的成绩力压秦淼晋级q2。
这场排位赛的q1就不像是上一场意大利站一样意外不断了。
唯一让国内车迷感觉有些不舒服的是，周冠宇最后的一个飞行圈，在t17的位置遇到了堵车。
大家都是想要等前车跑出去了一定的距离之后自己再跑一个前面没有赛车干扰的干净飞行圈。
可关键是有这种想法的车手很多，以至于等周冠宇的这个飞行圈跑到这的时候，他前面已经堵了三四台车了。
也因此赛道上出现了白棋，周冠宇不得不放掉自己这一个成绩明显不错的飞行圈。
虽然剩下来的时间足够周冠宇再次冲过终点线去跑一个飞行圈，但是他赛车上的这套软胎已经是一套跑过一个飞行圈的软胎了，抓地力肯定大不如前。
周冠宇虽然从秦淼这里学到了不少东西，但是秦淼的看家本领保胎能力周冠宇也确实没办法学。
秦淼就算是想要教都教不了。
所以第二圈的时候，周冠宇的速度就大不如前了。
无奈之下，周冠宇这个老倒霉蛋最终是在q1被淘汰了。
最终q1被淘汰的车手为：马格努森，周冠宇，拉塞尔，阿尔本，奥康。
之所以奥康出现在这个位置，那是因为他在排位赛的时候发现了赛车故障，以至于他整个排位赛的q1阶段都是在车队p房内度过的，整个排位赛阶段他都没能跑出一个有效的单圈成绩。
q2阶段，秦淼和汉密尔顿两位梅奔车手的速度都不错。
两人在q2的第一个计时段就跑出了一个十分不错的成绩，在q2的过程之中，唯一值得一提的是q2结束之后，秦淼和汉密尔顿两人都成功晋级之后，秦淼被叫到了fia的车检区检查去了。
秦淼记得上次自己被叫过来检查还是上个赛季的事。
不过fia的人也很有b数，秦淼在q2的最后一个飞行圈跑完之后才将秦淼叫进来的，所以最终秦淼成功晋级q2。
最终在q2被淘汰的车手为：加斯利，阿隆索，维特尔，里卡多，米克。
赛后转播方给到了秦淼与汉密尔顿两人的圈速对比图，大致就是对比一下同队车手哪个弯道哪个车手会稍微快一点之类的。
从图片上能够很明显地看到，两位车手的圈速线段图几乎是重合在一起的。
很快，时间来到了q3。
平日里驾驶方式一直都很稳定的秦淼在q3的第一个飞行圈却难得地出现了一次失误。
在t4t5t6这三个有点类似于银石的弯道之中，秦淼切弯的时候稍微多切了一点，以至于左后轮因为高低差的原因有了一个十分短暂的悬空，虽然很快秦淼的赛车就重新落在了地面上，但是等秦淼落地之后，赛车的左后轮还是因为转速的原因失去了抓地力。
好在秦淼的反应迅速，第一时间反打将赛车给救了回来，没有让自己的车出现更加重大的损失。
不过秦淼这个飞行圈算是废了。
不过尽管如此，秦淼的心态也没受到啥影响。
出现这次失误主要还是因为秦淼发现q2的最快单圈，汉密尔顿在第一计时段稍微比自己快点，所以秦淼就想要看看自己可不可以在第一计时段再榨出点速度来。
只不过现在的结果很明显，秦淼的榨取失败了。
不过在q3的最后一个飞行圈，秦淼又重新找回了自己的速度，但是秦淼没敢在最后一个飞行圈尝试更激进的路线了，至于原因嘛，前面已经讲过了。
最终，秦淼的成绩为1:29655。
以比自己的队友汉密尔顿慢了005秒的成绩晋级q3。
最终q1结束之后的车手排名如下：
1：勒克莱尔
2：赛恩斯
3：维斯塔潘
4：佩雷兹
5：博塔斯
6：汉密尔顿
7：秦淼
8：角田
9：诺里斯
10：斯特罗尔
值得一提的是，排位赛阶段秦淼和汉密尔顿两人都没有跑过博塔斯，甚至速度最快的汉密尔顿都要比博塔斯慢了02秒。
梅奔车队最近也是研究过阿罗车队的，毕竟进入地效时代以来阿罗车队的表现就一直都很好。
只不过研究了一番之后梅奔发现，阿罗车队的气动布局真没啥值得称道的。
他们这个赛季真正变得强势的主要原因是他们这个赛季的赛车是要比最低限重要低的。
也因此，阿罗车队可以在赛车上安装配重块，以便在不同的赛道调整赛车的重心。
而今天梅奔让博塔斯踩在头上了，那只能说在迈阿密赛道，阿罗的赛车比较轻确实更占优势一些。
毕竟阿罗车队除了一个变速箱让人觉得晦气之外，他们的车重以及赛车的引擎都可以算是围场内最好的之一。
不过梅奔车队这边也是相信自己赛车在正赛阶段的长距离速度的，所以对于两位车手的这个成绩也算是满意。
排位赛结束，秦淼甚至已经有些习惯了比赛结束之后自己不会出现在领奖台区域接受采访的感觉了。
有时候秦淼也不得不感慨人类恐怖的适应能力。
而如今看到了博塔斯的成绩，不少国内车迷也感觉有些可惜，如果周冠宇在最后一个飞行圈没有遇到交通状况的话，他没准也可以进入q3的。
毕竟博塔斯的排位赛速度可是要比两位梅奔的车手都要快了02秒。
而这个赛季前几场比赛已经证明了周冠宇的速度并不比他的队友博塔斯差太多。
到时候国内的车迷就可以看到两位中国车手同一排发车的盛景了。
回到车队之家后，秦淼又去泡了一会澡，甚至等秦淼跑完排位赛回去的时候，他用的那个冰桶里的冰还没有完全融化。
不过让秦淼意外的是，他才在冰桶里待了5分钟左右，巴伯甚至都还没来得及去把一桶新的冰块拿过来，汉密尔顿却来了。
当然了，老汉不是过来泡澡的，虽然老汉在比赛结束之后也会泡一会儿，但是他还是比较注意自己形象的，一般状态下是不会在公共场合干这些事的。
他这次过来是因为他在拍摄这个赛季为美国车迷准备的围场内的vlog。
主要目的差不多就是参观一下梅奔车队这个赛季的车队之家以及车队p房内的情况。
当然了，这也就是在美国，秦淼在这边虽然有影响力但并没有汉密尔顿那么大。
如果国内举办大奖赛的话，干这活的估计就是秦淼了。
甚至有可能秦淼比汉密尔顿还要忙，脚不沾地都略显委婉了。
到时候不管是fia还是国内的举办方亦或者车队，车迷，肯定希望秦淼更多地露脸。
虽然f1这项运动的知名度很高，但是国内车迷群体并不算多。
可因为秦淼的存在，国内f1车迷的群体数量暴增，秦淼的商业价值也随着国内车迷群体的暴增而水涨船高。
也因此，营销活动也会更多。
当然了，现在国内的情况依旧不容乐观，秦淼也不知道2023年的中国大奖赛能不能顺利举办。
不过这些都是题外话了。
此时的秦淼就有些懵逼地看着汉密尔顿身后跟着一个摄影师走了进来。
而此时秦淼也就只是穿了一条游泳用的泳裤。
“嗨，秦淼。”汉密尔顿还笑着和看到了摄影师之后满脸懵逼的秦淼打了个招呼。
打了声招呼之后，汉密尔顿转头一本正经地对摄影师解释道：“迈阿密赛道是一条高温赛道，在正赛阶段赛车单体壳内的温度能够达到50多度，所以比赛前后我们通常都会用这种方法来降低身体核心温度，放松肌肉恢复体能。”
汉密尔顿说完之后摄影机就对准了秦淼。
虽然秦淼没这方面的顾虑，毕竟是个男的，而且秦淼身上也没多少脂肪储备，放松状态下肌肉也算是棱角分明并不难看。
但是被这么直勾勾地盯着拍，秦淼也有些不好意思。
当然了，汉密尔顿也有分寸，稍微给了秦淼几秒钟的镜头之后就走了。
只不过秦淼依旧有些懵逼，特么这好像没有经过我的同意哎！
小插曲过后，时间很快就来到了周日。
周日的赛前巡游与以往不同。
主要不同的地方在于这次毕竟是美国大奖赛，自由媒体集团来这里主要是吸引车迷开拓f1市场的。
自然不可能在赛前巡游阶段，再让车手们坐着老爷车巡游了。
那是欧洲人才喜欢看的节目。
所以赛前巡游阶段，车手们坐的车变成了各自品牌的现代超级跑车，突出的就是一个帅。
法拉利迈凯伦和阿斯顿马丁这些车队还好，梅奔这边的这类型的敞篷跑车也有一款ag gt。
但像是阿罗，哈斯，威廉姆斯这些车队都没有自己家的超级跑车。
阿罗确实有，但是已经是老爷车了，很明显不适合现在的这个场合。
所以阿罗的车手就坐上了法拉利，哈斯坐上了梅奔，威廉姆斯也是梅奔。
看起来多多少少还是有些抽象的。
当然最抽象的是红牛一系的车手了，他们就没有那么多顾虑了，有坐劳斯莱斯的，也有坐帕加尼的，突出的就是一个什么车好坐什么。
不过有一个规则是与以前一样的，那就是这些车也都不是车队的，而是当地一些车迷自己申请的，通过了申请之后就可以开着自己的车来带着车手游场了。
巡游结束了之后，载着秦淼的车主还热情地与秦淼合了一个影，然后从副驾驶的前备厢里拿出来一支笔。
秦淼对这一切也是轻车熟路了，拿着笔在他这台ag gt敞篷版的后备厢侧面签下了自己的名字。
在这个位置签名字，既不会影响赛车的整体外观，也不容易在出车祸之后让这个签名销毁。
小插曲过后，秦淼和车队的其他工作人员就开始了正赛之前的准备。
和排位赛阶段不同，这次托托是来到了p房，亲自坐镇指挥位置。
正常来说，倍耐力在比赛开始之前会给出这场车队的进站策略预测。
而今天的倍耐力也是如此，给出的进站策略是两种两停策略。
分别是黄白白，黄白黄。
这其实也没什么值得一提的，可是等这个画面消失了之后，倍耐力又给出了另外的一个进站策略。
甚至倍耐力明确表示了这是给秦淼准备的。
黄白一停，黄胎的进站窗口在第24圈，之后就是白胎跑完后面的所有圈数。
看到这里之后，五星体育的三位解说会心一笑。
“看来，秦淼的保胎能力得到了倍耐力的认可了。”飞哥说道。
兵哥开玩笑似地说道：“不认可也不行啊，其他车手都在挣扎的时候，就秦淼一个人很少在车队tr之中抱怨自己的轮胎磨损。”
“倍耐力这边应该也是被秦淼那有些不讲道理的保胎能力给征服了。”周浩然说道：“现在自己都开始开自己的玩笑了。”
秦淼自然是不知道自己现在在转播画面之中出尽了风头。
“今天的赛道条件就是这样，特别注意一下t4t5t6这三个弯道，这个比赛周末其他计时段你的速度都不错，也只在这三个弯道里出现了失误，这场比赛就不要尝试过于激烈的驾驶方式了。”
秦淼点头。
练习赛和排位赛你可以跑得稍微嚣张一点，毕竟有犯错的空间。
就算一不小心失误，车撞了也有时间让你去修车，大不了就是正赛阶段，从队尾起步。
但是正赛阶段还是以求稳为主，稳稳当当地将积分带回来才是最重要的。
“差不多就这些了。”雷耶斯收起了自己手里的本子，随后对着秦淼伸出了自己的左手。
“ay the force be with you“
（愿原力与你同在）
秦淼愣了一下，随后无奈地笑了笑，伸手与雷耶斯握了一下。
不过秦淼还是忍不住说道：“如果你真的想要说这类的话，用我们国家的语言来表达，你可以说：祝君武运昌隆。”
“收到，我回去练习一下，争取下次比赛之前能不带口音的对你说出这句话。”雷耶斯也开了个玩笑。
随后秦淼又与自己车组的工作人员一一击掌，他们很快就撤出了赛道。
等秦淼收拾好了自己的情绪之后，暖胎圈已经开始了。
暖胎圈结束，所有车手都在自己的位置停好之后，医疗车就位，后方绿旗挥舞。
五盏红灯开始逐一亮起。
红灯熄灭。
“比赛开始！”
起步阶段，秦淼的速度就很快。
而秦淼右前方的汉密尔顿速度同样快速。
两位梅奔车手从起步之后就开始快速地缩短自己与前方博塔斯之间的时间差距。
虽然迈阿密大奖赛的直道很多，但是发车大直道这里的直道真不算长。
所以尽管秦淼和汉密尔顿的速度都要比前方的博塔斯更快，但是两人在t1的时候都没找到超越前方博塔斯的机会。
甚至汉密尔顿还因为前方佩雷兹的关门，入弯的时候右前轮直接刹到了锁死。
也因此，出弯的时候秦淼就顺理成章地从外线超越了自己的队友。
后方没有被影响的角田本来在汉密尔顿那次失误之后是可以利用这个机会超越汉密尔顿的。
但是因为秦淼的阻挡，角田并没能再上一个名次。
而汉密尔顿在这个很短的时间里，也重新找回了自己的节奏。
甚至他还很隐秘地对着秦淼赛车的方向抬了一下手，毕竟如果没有秦淼刻意地对角田寓意的阻挡，汉密尔顿这次失误换来的可能就是两个名次的丢失了。
而前方车手这边，维斯塔潘和红牛的赛车在正赛阶段都展现出了强大的性能。
起步阶段，维斯塔潘就比他前方的赛恩斯更快，在t1，维斯塔潘更是靠着赛车更好的空气动力学性能在外线超越了赛恩斯。
其实在t2的时候，赛恩斯还是有位置优势的，他完全可以在t1不让，强行将维斯塔潘给挤出赛道。
毕竟规则是允许他这么做的。
但赛恩斯还是有些软了，将维斯塔潘给放了过去。
毕竟上一场比赛他起步阶段就直接退赛了，所以这场比赛塞恩斯自然不敢跑得那么激进，一切都还是以能够顺利起步，并且开始这场比赛为主。
毕竟如果他再冲出去一次，法拉利和法拉利的车迷们就要开始怀疑他的成分了。
最终他掉到了第三也是必然的了。
至此，前十发车的车手这里，也就只有维斯塔潘和秦淼上了一个位置。
接下来比赛进入了巡航状态。
所有人都在等待着drs的打开。
秦淼现在要做的就是跟上前方的博塔斯。
只不过让秦淼有些头疼的是，梅奔w13的后段加速居然跟不上前方的这台阿尔法罗密欧。
尽管在弯道之中秦淼可以轻松地碾上前方的博塔斯，但是在直道上，秦淼又总会被甩开。
一年前的秦淼怎么也想不到，以引擎马力高而出名的梅赛德斯，这个赛季居然会在直道上追不上一台阿罗。
不过随着比赛来到第三圈，drs打开。
一直都在前方博塔斯身后1秒以内的秦淼就开始对博塔斯展开了攻击。
并且在第四圈的t16和t17中间这条超长直道的drs区轻松地完成了对于博塔斯的超越。
其实博塔斯也尝试过要防守秦淼，但博塔斯本身就不是一个防守能力见长的车手。
梅奔时期他的进攻和防守能力就不怎么突出，现在换上了一台阿罗，面对的还是秦淼这个在攻防两端都堪称怪物的家伙。
自然是像个毫无缚鸡之力的小朋友，被秦淼轻松拿捏。
超越了博塔斯之后，秦淼来到了第五。
看到了秦淼超越博塔斯来到第五之后，五星体育的解说们开心之余也感到了一丝遗憾。
因为就秦淼当前的这个位置，以及梅奔这个赛季的竞争力来说：“我感觉秦淼这场比赛最多也就只能追到第五了，大概率以第五名完赛。”飞哥这边没头没脑地说出了这么一句话。
五星体育的另外两位解说，听到飞哥的话之后均是一愣。
随后两人就像是想到了什么一般开始附和：“这个赛季梅奔赛车的竞争力确实不怎么行，我也觉得秦淼大概率要以这个名次完赛。”
“尽管不愿意相信，但看来秦淼这场比赛已经结束了。”(本章完)
378：反击（6K，加更6/15）
甚至此时坐在赛车里的秦淼也是这么认为的，他觉得前面那4个逼不会给自己留下什么捡漏的机会。
第6圈，汉密尔顿也超越了自己前方的博塔斯，回到了他发车时的第六。
与此同时，仅仅只过了一圈，周冠宇就超越了他前方的角田裕毅，来到了第十二，看来阿罗在这条赛道的速度确实很不错。
这场比赛的周冠宇很有可能重新拿到积分。
看到周冠宇的追击速度，兵哥更是直接抚掌大笑：“只要阿罗车队不再给周冠宇制造麻烦，那么以周冠宇当前的速度，这场比赛他至少能前八完赛。”
仅仅6圈就从第15追到了第12，这个追击速度也确实有让解说们开心的资本。
毕竟严格来说，比赛开始之后的前三圈是没有drs的，那个时间段虽然不至于说根本就没办法超车，但想要超越前车也是很难的，也因此周冠宇这算是三圈的时间就超越了三位车手。
速度不可谓不快。
换秦淼来差不多也就这个水平了。
只不过兵哥这边话刚刚说完三分钟不到。
在赛道左侧的车手排名之中，周冠宇就从第十二的位置开始快速下滑。
半圈的时间里就从第十二直接掉到了最后一名。
五星体育的三位解说：……？？？
等现场的转播镜头再给到周冠宇这里的时候，周冠宇已经回到了维修区p房门口，阿罗车队的工作人员将周冠宇的车架了起来，随后倒推着推回了维修区。
很明显周冠宇这场比赛要退赛了。
说起来，周冠宇这家伙好像真的有点倒楣。
排位赛q1阶段一个好好的飞行圈，在倒数第三个弯遇到了堵车。
正赛势头不错的时候，赛车故障了。
就连秦淼在车队tr之中知道了周冠宇已经退赛了之后，都有些错愕。
“这家伙……这么倒霉的吗？”
第9圈的发车大直道，维斯塔潘超越了勒克莱尔。
并且很快就将勒克莱尔给甩出了drs区。
很难想象，在这条赛道上，红牛赛车的尾速居然比法拉利更快。
而法拉利反而在弯道里更快。
这俩车队的设计思路完全对调过来了。
秦淼这边，他来到了第五之后也逐渐被佩雷兹拉开了超过7秒的时间差距。
而他身后的汉密尔顿就一直在秦淼身后2秒的位置巡航。
尽管汉密尔顿有追上秦淼并且发起攻击的速度，但是汉密尔顿这个时候并不想进攻秦淼。
主要也是因为他知道就算自己这么做了，超越秦淼的可能性也不是很大，最终换来的可能也就只是一个两败俱伤的结果。
因为秦淼在有赛车性能差距的情况下，秦淼都可以防守佩雷兹那么久，现在两人的赛车性能基本上没差距，自己怎么进攻秦淼都很有可能是徒劳的，甚至有可能被身后的博塔斯威胁。
所以汉密尔顿最终选择了一个让自己比较舒服的方式，就跟在秦淼的身后正常跑。
另外一边，勒克莱尔这里又出现了失误。
第12圈的t17位置，一直都在维斯塔潘身后16秒位置追击他的勒克莱尔出现了失误，错过了刹车点。
以至于等他重新回到赛道上的时候，他与前方维斯塔潘之间的时间差距来到了26秒。
一个小小的失误，带来的却是1秒的时间损失。
说起来勒克莱尔虽然也算是天才车手之中的一员，但是与他的好友秦淼比起来，勒克莱尔的稳定性明显要差了很多。
经常出现一些非受迫性失误，特别是追击前方车手的时候，光这个赛季就已经出现了两次，并且都是在追维斯塔潘的时候出现的。
但反而勒克莱尔在防守后方车手的时候就很少出现失误特别稳定。
只能说勒克莱尔的性格还是稍微有些急躁。
比赛进行到这里之后，秦淼和汉密尔顿这两位梅奔车手就没怎么拿到过转播的镜头了，两位世界冠军在赛道上开始了自己的巡航。
第22圈，秦淼开始以每圈03秒的速度追击他前方的佩雷兹。
很明显，此时前方领先集团的车手轮胎已经开始快速衰竭了，而秦淼利用自己的保胎能力让自己的轮胎一直都保持在一个不错的状态。
但是大部分人注意到了这个变化，大家都觉得这也没什么，前期佩雷兹他们累积下来的时间优势太大了，而且等到第26圈佩雷兹他们打开了自己的进站窗口之后，秦淼的轮胎优势立马就会被抹平。
最让秦淼觉得难受的是，法拉利在第25圈将勒克莱尔给叫进站换上了硬胎。
出来之后勒克莱尔刚好就卡在了秦淼的前面34秒的位置。
这个时候秦淼可不惯着你勒克莱尔，突出的就是一个趁你勒克莱尔的轮胎温度没上来，捏软柿子。
只不过事实证明，法拉利这个赛季的赛车是真的强。
秦淼尽管突然加速了，但追到勒克莱尔身后13秒的位置已经是秦淼能做到的极限了，接下来秦淼就只能眼睁睁地看着轮胎温度已经上来了的勒克莱尔逐渐远离自己。
而自己却什么都做不到……
当然了，秦淼的进站时机比所有人想象得都要晚。
等到第28圈的时候，秦淼的这套中性胎的速度还在标准速度以内，甚至秦淼的速度比他前方已经进站换过一次胎的佩雷兹还要快了02秒每圈。
不过红牛这个时候也没有着急，反正你秦淼总得进站的。
追就追吧，就算超了佩雷兹你进站之后也会落到后面去。
不过等到第35圈，秦淼的速度还是稍微有一点下降，原本02秒每圈的追击速度降到了01秒每圈。
但是这样的追击速度，依旧让不少人感到诧异。
毕竟你秦淼的这套轮胎现在已经跑了35圈了。
霍纳和马尔科看到这里更是满头的问号。
特么倍耐力你到底干了什么？你往秦淼的轮胎里掺米其林了？
这怎么还能跑啊？
而等到第35圈的时候，秦淼从维修区出来之后，与佩雷兹之间原本2秒的时间差距现在已经变成了11秒，没多久就可以进入佩雷兹身后的drs区了。
当然了，这个时候红牛依旧很平静，毕竟按照f1的规则，你秦淼总要进一次站的，就算你的保胎能力再怎么逆天，你进站之后，与佩雷兹之间的时间差距就会重新被拉开。
就连秦淼车队这边，弗兰奇都有些担心地开口询问：“秦淼，现在轮胎状态怎么样？需不需要进站换胎？”
而听到了弗兰奇的话之后，秦淼才从人车合一的巡航状态之中退出来。
其实车队这边的工作人员不知道的是，秦淼刚刚已经进入了人车合一的状态。
毕竟是巡航，秦淼身上也没啥压力，就开始一边走神，一边靠着自己的本能跑比赛。
听到弗兰奇的话之后，秦淼才从这种状态之中回过神来。
然后秦淼就突然发现佩雷兹不知道什么时候已经出现在自己的面前了。
“啊？哦，轮胎状态不错，我现在圈速怎么样？”
弗兰奇看了看秦淼和比赛刚开始那段时间也就只慢了04秒的圈速：“还算不错，比你这时候进站换硬胎要快02秒每圈。”
听到弗兰奇的话之后，秦淼突然没头没尾地问了一句：“我软胎全力推进可以跑几圈来着？”
“十圈。”
“那就距离比赛还剩十圈的时候再进站吧。”
“啊？……好的。”
这段tr有些太长了，尽管负责本次比赛转播的转播方很想将这段tr放出来，但是最终他们还是没有这么做。
但是负责转播的这帮人听到秦淼的话之后脸上也都是错愕和惊讶。
不过很快情况就迎来了转机，等到第36圈的时候秦淼这边又收到了消息：“可能8分钟之后会下雨。”
秦淼一愣：“那我需要稍微加快点速度吗？”
“不用，保持现状，我们现在有机会超越前方的佩雷兹，而且我觉得我们可以稍微等一下安全车。”
“好的。”
尽管秦淼并不觉得以现在的赛道状态有可能会在赛道上出现安全车或者虚拟安全车，但反正这会儿秦淼也没别的事可以做了，不是吗？
虽然他已经追到了佩雷兹身后的drs区，但是秦淼赛车的直道尾速真的追不上红牛，现在能追上佩雷兹主要还是看弯道上的速度。
所以秦淼确定自己没有办法对佩雷兹造成任何威胁之后，逐渐又开始进入了人车合一的状态。
红牛这边的高层看到这一幕之后，也是不由地松了一口气。
不过这次转播方就没有错过这个机会了，将秦淼与弗兰奇的第一段对话给放了出来。
然哥翻译过后，兵哥和飞哥这两位老年人脑门上全都是问号：“啊？秦淼跑了这么久之后，轮胎还有抓地力吗？”
不过秦淼雨没等到，赛车的进站窗口也没等到，却等到了赛道上的黄旗。
第41圈，赛道上出现了碰撞事故。
刚刚在防守时与阿隆索发生了碰撞的加斯利赛车受损，速度掉得很严重，应该是轮胎松了。
而等加斯利被身后的诺里斯超越的时候，两人之间却发生了一个无意之间的碰撞，诺里斯的右后轮直接撞上了加斯利的左前轮，以至于诺里斯的右后轮当场被撞爆胎，轮胎皮都飞了出来，只剩下一个轮圈，光秃秃地留在赛车上。
毕竟都少了一颗轮胎，赛车也没办法继续开了，但好消息是诺里斯的赛车刚好就停在马修入口门前，看起来处理起来会很方便。
与此同时，赛会第一时间出动安全车，秦淼捡了一个天大的便宜。
不过红牛车队这边也看到了秦淼这次安全车进站会带来的威胁，所以秦淼被车队叫进站的时候，佩雷兹也被叫进站了。
红牛这边此时还在为自己的策略遏制了秦淼的进攻而稍微放心一点的时候，突然就发现了不对劲的地方。
秦淼在赛场上最显眼的特点是什么？
保胎能力呀！
那么现在，距离比赛结束还有几圈？
15圈，而这个圈数……
已知秦淼正赛阶段起步用的中性胎，现在距离比赛结束还有15圈，那么问：秦淼这次进站会换上软胎还是硬胎？
这完全就是一道送分题，秦淼绝对会换上软胎，因为这个时候用硬胎不但没有速度，还浪费。
而以秦淼的保胎能力，软胎足够他跑完接下来的15圈了。
而事实也确实如此，等秦淼进入了维修区之后，梅奔车队给秦淼换上的是一套软胎。
而且因为其他车手轮胎衰竭之后秦淼的速度依旧，所以他与汉密尔顿之间拉开了超过11秒的时间差距。
而又因为安全车的出现，所以等秦淼从维修区出来之后，他依旧排在汉密尔顿的前面。
佩雷兹从维修区出来之后，因为红牛车队的换胎速度比梅奔快了一秒，所以佩雷兹排在秦淼前面2秒的位置。
也不知道这个赛季梅奔车队的工作人员怎么了，换胎速度比起上个赛季要慢了太多，平均换胎时间直接从27秒飙升到了32秒。
找不到原因的梅奔车队这边也就只能将问题归结在尺寸增大了的轮胎上了。
佩雷兹这边是换上了一套中性胎，并且还是一套用过的中性胎。
尽管佩雷兹有着保胎大师的称号，但是这套中性胎是练习赛阶段用过的，当时的佩雷兹根本就没有想过要省着这套轮胎用。
所以此时通过赛车的后视镜，看着出现在自己后方的秦淼，佩雷兹字面意义上的有些汗流浃背了。
毕竟，秦淼现在用的可是一套全新的软胎。
与此同时对于秦淼来说还有一个好消息，法拉利这边并没有将自己车队的两位车手给叫回维修区。
也就是说，如果车阵被压缩了，秦淼真的轻松地超越了自己面前的佩雷兹，他这场比赛依旧还是有很大的可能性去冲击一个领奖台位置。
五星体育这边的几位解说看到了现在场上的状态之后，更是摩拳擦掌：“秦淼！秦淼的机会来了！”
“我本来以为，秦淼这场比赛就这样了，没想到，老天爷给机会啊，希望秦淼能够把握住这次机会吧。”
值得一提的是，赛道上的碎片比想象的更多，毕竟碰撞过后，诺里斯的赛车滑出去了很远。
而迈阿密大奖赛的赛道又是一条类似于街道赛的赛道，马修入口并不算多，周围也都被护墙给围了起来，所以清理起来既麻烦又浪费时间。
也因此安全车从第41圈一直带到了第47圈。
看到这个数字，秦淼乐了。
记得车队就和自己说过，目前赛车上的这套轮胎足够让自己全力推进10圈左右。
而现在呢？刚好距离比赛结束还有10圈，而现在自己的轮胎都不用暖了，6圈跑下来，轮胎早就达到了合适的工作温度。
与此同时，秦淼也毫不犹豫地将自己的技能甩在了前方佩雷兹的脑袋上。
定睛一看，此时佩雷兹的压力值已经达到了60。
从这点不难判断出，佩雷兹确实有些紧张了。
能不紧张吗？后面就跟着一个不论是进攻能力还是防守能力都顶尖的天才车手。
佩雷兹此刻甚至回想起了当初他被秦淼硬生生防守了15圈的画面。
所以佩雷兹知道，这场比赛自己无论如何都不能让秦淼超越自己。
因为他知道，被秦淼超越了之后自己这场比赛估计就没有办法和能力再超回来了。
这也是为什么此时此刻佩雷兹的压力值这么高的原因。
“让我们看看你的能耐。”
比赛重启之前的最后暖胎阶段，一般不怎么在比赛的过程之中与车手沟通的托托此时也是难得地在车队tr之中如此对秦淼说着。
无独有偶，此时梅奔车队的所有人都期待秦淼能够在赛道上拿出足够惊艳的表现来。
“那你们就好好看着，别眨眼。”秦淼笑着十分自信地说道。
而这段车队tr也被放了出来。
“来了，秦淼的表演时刻，尽管秦淼与佩雷兹之间有着赛车性能上的绝对差距，但是我们都相信秦淼，毕竟他是国内唯一一个f1世界冠军，现在，就看秦淼能不能在赛道上给我们上演一场精彩的比赛了！”
很快，车阵来到了t17。
超越了勒克莱尔之后就一直处于领先位置的维斯塔潘猛地加速。
而维斯塔潘加速出去的时候，秦淼和佩雷兹两人才刚刚到t17的弯心。
然后就在秦淼准备给佩雷兹上上强度让他的压力值更高的时候，前方佩雷兹出弯加速的后轮却出现了十分短暂的空转。
而赛车后轮出现短暂的空转之后，佩雷兹赛车上原本【60】的压力也瞬间来到了【70】。
秦淼也立马就反应了过来，佩雷兹出弯的时候出现了失误，他给油给大，后轮打滑了！
短暂地错愕过后，秦淼心里猛地就是一阵惊喜。
在秦淼将自己的技能甩到了佩雷兹的头上之后，秦淼就知道佩雷兹肯定会在赛道上出现一些受迫性失误，只不过他没想到佩雷兹的失误来的这么早。
比赛才刚刚重启，他就出现了失误。
也因此，t18和t19这两个弯道秦淼就紧紧地贴在了佩雷兹赛车的后面。
出弯之后来到发车大直道，秦淼更是恨不得将油门踏板一脚踩到佩雷兹赛车的后扩散器里，赛车的ers也是全力释放。
而与此同时，佩雷兹的压力值更是飙升，出了t19来到发车大直道之后，佩雷兹的压力值已经来到了【74】
尽管这段发车大直道不算长，但是秦淼还是利用自己轮胎的出弯速度优势，以及半条发车大直道吸到的尾流，提前了佩雷兹的内线。
看着出现在自己赛车右后视镜之中的这台梅赛德斯，佩雷兹原本那紧张无比的心甚至有了那么一个瞬间的缓和。
不过也就只是一瞬间而已，之后佩雷兹在内心更多的还是一种无力和虚脱感。
到目前为止，自己已经在f1的赛场上开了11年的赛车了，虽然自己并不是最顶尖的车手，天赋也不是最好的，但也算是f1围场内的常青树之一了。
可是看着自己的队友维斯塔潘，再看梅奔的秦淼，法拉利的勒克莱尔。
佩雷兹这一刻深刻地认知到了，人与人之间天赋的差距有时候比人和狗都大。
秦淼这边都已经抢到了佩雷兹的内线，此时佩雷兹尽管尝试将秦淼向着赛道的脏侧挤压，但秦淼这个赛季又不去争夺冠军，他现在才是那个光脚的。
虽然也被佩雷兹向着内线挤压了，但是秦淼也就只是被挤压到了右侧赛道的边缘，到了这里之后秦淼就不肯让了。
随后t1的内线晚刹车，秦淼熟练又精准地封住了佩雷兹的最佳出弯线路。
并且在出了t1之后，秦淼在现场观众铺天盖地的欢呼声之中，完成了对于佩雷兹的超越。
“nice！”梅奔车队p房内，此时也是欢呼声连成一片。
梅奔赛车失去竞争力之后，已经很少有转播镜头了的托托此时又难得地获得了转播镜头，此时的托托更是用力地握住了自己的右拳喊出了一句nice。
而镜头拉到广角，就可以看到车队内的工作人员也全都在为秦淼的这次超车欢呼庆祝。
不过美国大奖赛的转播方是会搞事的。
梅奔车队p房众人的反应给到了之后，镜头一转，镜头直接怼在了坐在红牛车队指挥台的霍纳脸上。
此时霍纳的脸上倒没多少愤怒的情绪，更多的还是平静。
不过通过这个镜头可以看到，坐在霍纳旁边穿着白色衬衫的马尔科那头白发在不断摇动着，很明显马尔科对于佩雷兹的这次失误有些不满意。
……
“秦淼！他做到了！他抓住了佩雷兹难得一见的失误！”五星体育这边，因为和现场有着5分钟左右的延迟，所以这件事情发生了5分钟之后三位解说才看到场上的情况。
不过这并不影响他们看到秦淼超越佩雷兹之后，兴奋地直接从自己的位置上蹦起来。
他们已经不记得这是自己第几次看秦淼比赛的时候激动地直接从自己的位置上站了起来，但想必这绝对不会是最后一次。(本章完)
379：迈阿密结束（6K，加更7/15）
尽管五星体育的解说们很开心能看到现在的画面，但是他们心底这个时候也觉得，超越了佩雷兹之后，秦淼接下来的十圈可能都要投身到对于身后佩雷兹的防守工作之中去了。
毕竟他们尽管希望秦淼这场比赛有一个好成绩，但是现在已经是他们的想象力极限了，至于去进攻法拉利？他们根本就没敢想过。
然后第47圈的长直道的drs区之间，秦淼就在五星体育三位解说目瞪口呆的注视之中，追到了赛恩斯身后的drs区。
“啊？换上了软胎的秦淼，速度居然比赛恩斯还要快这么多吗？”
这次秦淼没办法用技能了，此时秦淼的技能在超越了佩雷兹之后就已经进入cd了，但是秦淼也有种感觉，此时自己面前的塞恩斯也处于一个汗流浃背的状态。
因为，赛恩斯并没有在安全车的时候选择进站更换新的轮胎。
赛恩斯赛车上的这套硬胎抓地力自然也就没办法与秦淼的这套新软胎比。
而且一圈跑下来，赛恩斯发现，秦淼这家伙……好像速度要比自己还要快啊？？？
现在对于赛恩斯来说，惟一的好消息就是drs并没有打开。
自己还是有机会在这段时间靠着赛车的性能将秦淼给甩开的。
而秦淼也知道，自己目前想要超越赛恩斯比较困难。
而且如果自己这个时候尝试进攻赛恩斯的话，自己与塞恩斯之间的缠斗势必会让维斯塔潘和勒克莱尔跑得更远。
尽管秦淼也不觉得自己超越了赛恩斯之后还可以去尝试更上一层楼。
但秦淼还是想给自己留个念想。
秦淼可能在生活之中很多事都没心没肺的，甚至有时候经常忘记带东西，要秋萌提醒才能想起来，但是在赛场上秦淼总会想得比较长远。
万一自己超越赛恩斯用掉的时间并没有想象的那么多，自己是不是就可以靠着这个优势有机会进攻勒克莱尔呢？
所以秦淼这段时间一直都在给赛恩斯施压，但是真正的进攻动作却没有做过，让赛恩斯以一个不错的速度跟住自己的队友克莱尔。
第49圈的t3，秦淼终于收到了drs开启的消息。
“猎杀时刻开始了。”
秦淼的嘴角微微勾起，只不过和这个充满了朝气的笑容不同，秦淼此时眼里满是杀气。
第49圈的t16出弯位置，赛恩斯已经很努力地出弯了，进入直道了之后，赛恩斯直接就打开了自己赛车的ers，全力推进不想要秦淼追上自己。
只不过，轮胎上的差距实在是太大了。
赛恩斯这次出弯真的是赛车这套轮胎的出弯极限，他油门踏板稍微再往下那么一毫米，赛车的后轮就有可能打滑。
此时的塞恩斯真的就差自己下车推了，可秦淼就是紧紧地贴在赛恩斯身后08秒的位置过了drs检测点。
进入drs区之后，秦淼自然是打开了赛车的drs。
当然了，赛车性能的差距摆在这里，尽管前面有赛恩斯的尾流可以吃，自己也有drs。
但是秦淼这次drs区也没有超越赛恩斯的机会。
不过等秦淼来到了t17刹车点的时候，秦淼与赛恩斯之间的时间差距已经变成了02秒。
这是一个让秦淼可以轻松找到机会，对前方塞恩斯发起攻击的时间差距。
这个时候导播也知道，其他什么都不重要了，观众们想看的就是秦淼能不能从赛恩斯的手里抢走这个领奖台。
也因此，镜头就锁定在了秦淼这里。
不过赛恩斯还是有点实力的，尽管秦淼在t17，t18这两个弯道贴他贴得很紧，但是塞恩斯并没有在这里出现什么失误。
秦淼也不着急，自己的软胎在弯道有绝对的优势，而现在距离比赛结束也还有5圈，自己有的是机会。
第50圈的长drs区监测点，秦淼这次与赛恩斯之间的时间差距更小，只有06秒。
出弯之后赛恩斯就开始紧张了。
因为前面为了尝试摆脱自己身后的秦淼，赛恩斯基本上就没有省着自己赛车的电量。
不过很明显，从目前秦淼与赛恩斯之间的时间差距来看，塞恩斯的尝试都是徒劳的。
而秦淼这边一直都是一个以逸待劳的状态缩短自己与塞恩斯之间的时间差距，靠的主要就是这套软胎在弯道之中的速度。
秦淼基本没怎么用自己赛车的电量。
所以此时出了直道之后，秦淼ers电池之中的电量还剩90，而赛恩斯只剩10了。
全力出弯之后秦淼打开了自己赛车ers的全力输出模式，赛车顿时就获得了比正常状态下多了20匹的动力。
尽管赛恩斯在面对秦淼这次进攻的时候，尝试了画龙以及强行占据内线的操作。
但秦淼这套软胎的速度实在是太快了。
再加上秦淼还有ers和drs的加持。
所以塞恩斯的这些动作全都成了徒劳，秦淼直接就在外线完成了对于赛恩斯的超越，靠着速度生吃。
当然了，也是有代价的，秦淼在末端的速度达到了335公里每小时左右。
这个时候赛车的海豚跳极其剧烈，身体素质强大如秦淼也被赛车的海豚跳颠得有点受不了。
但最终秦淼还是完成了对于赛恩斯的超越，将自己的名次提升到了第三。
同时如果不出意外的话，秦淼也获得了一个领奖台位置。
“好！”
才刚刚结束自己庆祝没多久的梅奔车队p房内此时又是欢腾一片。
就仿佛这场比赛获得冠军的是他们一样。
而本来还在嘲笑着红牛弱鸡的法拉利现在也笑不出来了。
他们怎么也没想到，秦淼超越了佩雷兹之后，居然还有余力，又超越了赛恩斯。
甚至此时法拉利车队内有人开始幻想，如果这个赛季的秦淼留在了法拉利，那么现在的情况是不是会有所不同呢？被秦淼按在地上摩擦的人会不会变成维斯塔潘呢？
坐在法拉利指挥台的比诺托摇了摇头，将自己的目光放在了勒克莱尔的数据遥测上。
而被秦淼超越了的赛恩斯尽管后期想要尝试将自己的领奖台位置给重新抢回来。
但还是那句话，赛恩斯的轮胎不允许他这么做了。
而且就算他的轮胎余量足够，在秦淼的防守下塞恩斯得偿所愿的概率也不高。
而事实是，秦淼在第52圈的时候就将赛恩斯给甩出了自己身后的drs区了。
当然，这还并不是让现场观众感到惊讶的，真正让他们意外的是，秦淼超越了赛恩斯之后，居然还在以每圈03秒的速度追击他前方的勒克莱尔。
只可惜秦淼与塞恩斯缠斗的时候，勒克莱尔已经将两人甩开超过3秒的时间差距了。
此时距离比赛也就只剩5圈了。
很显然，秦淼与勒克莱尔之间的接近率以及剩下的比赛圈数并不允许秦淼再更进一步了，能从第七起步追到第三已经是秦淼这场比赛能做到的极限了。
不过能从第七追到第三，也没有人会觉得秦淼这场比赛跑得不够好。
最终，这场比赛在红牛和法拉利这两支分别获得第一和第二的车队复杂的心情之中结束。
秦淼也是怒斩这两支车队的二号车手之后获得了第三，在梅奔车队挂在护墙上的工作人员们的笑声和欢呼声之中冲过了终点线。
“p3，干得好秦淼，我们是p3，一场酣畅淋漓的比赛，武运昌隆！”弗兰奇这个时候也在车队tr之中恭喜秦淼，甚至他还学去了刚刚秦淼与雷耶斯谈话的时候说过的那句话，只不过口音有些怪怪的。
其实秦淼在梅奔车队的表现越来越好之后，秦淼也发现，自己国家的文化也在不知不觉之间开始浸润梅奔车队。
不少工作人员见到秦淼之后打招呼一般都用：“你好”了。
虽然口音有些怪怪的就是了。
同时车队的厨师做出来的中国菜式也是越来越多，只不过不知道为什么，掌勺的那哥们看起来头发比起秦淼刚见到他时要稀疏了不少。
应该不是被少许适量之类的国内菜谱名词给弄秃的。
除此之外，车队工厂的食堂餐具里面也增加了筷子这个选项。
说回正题，秦淼冲过终点线之后也是长出了一口气。
不知道为什么，这场比赛过后获得第三的成就感并不比他上个赛季获得分站赛冠军时的成就感低多少。
而在围场边，除了红牛之外，最开心的居然是梅奔车队的工作人员们。
其实他们的开心也不让人觉得意外，毕竟这个赛季梅奔赛车的竞争力确实不怎么样，能拿到一个领奖台完全是天时地利人和都占据之下的结果。
意外之喜肯定是会让人感觉格外开心的。
将车在赛后采访区停好之后，这个位置就是红牛，法拉利，梅奔三台车并排放着了，看起来多少也有种群雄争霸的味道。
下车之后，秦淼张开双手笑着来到了自己车队的人群这里，然后一堆人抱作了一团。
秦淼的头盔更是被拍得“碰碰”响。
只不过这次托托却并没有过来，过来的人是阿里森。
虽然秦淼获得了一个领奖台确实让人觉得意外地开心，但是这个名次在另外两支车队的成绩面前多少还是显得有些落寞了。
毕竟你梅奔车队上个赛季可是分站赛冠军的常客，这个赛季进一次领奖台还得靠着卫冕冠军那逆天的保胎能力。
秦淼他们可能不在意，但托托丢不起这人。
与车队众人庆祝了一番之后，秦淼一边摘掉头盔一边往整理仪容仪表的台子那里走。
值得一提的是，这场比赛的赛后称重环节是在颁奖环节之前进行的，称重的地方也在领奖台后方的车手休息室。
所以此时秦淼他们停车的这个地方也就只负责赛后采访而已。
路上，秦淼刚好就遇到了与车队工作人员打了声招呼的勒克莱尔。
勒克莱尔看到秦淼之后，脸上除了疲惫之外更多的还是心有余悸：“还好赛道上的碎片足够多，清理了一段不短的时间，不然我感觉我的这个位置都保不住。”
与秦淼拥抱了一下之后，勒克莱尔说道。
秦淼笑着摇头说道：“你想多了，其实以我当时的那种跑法，我的这套轮胎最多也就只能坚持十圈而已，接下来轮胎会进入悬崖点，各种问题就冒出来了，速度也会大幅度下滑。”
“我就是喜欢你的这种说话方式，十圈，还而已。”勒克莱尔吐槽了秦淼一句，不过最后勒克莱尔还是说道：“不过还是要恭喜你，今天这场比赛跑得漂亮。”
秦淼点头：“谢谢，你也是，只不过防守方面差了点。”
秦淼这里说的是勒克莱尔虽然以杆位起步，但是很快就在第九圈被维斯塔潘给超了。
之所以这么说主要还是因为两人的关系好，一般的车手这么和勒克莱尔开玩笑，那就是在得罪人了。
“滚滚滚！”
“哈哈哈。”
“我去接受采访了。”
“好。”
……
看着一场比赛跑完了之后，只是脸上有些许汗水，但是却依旧精神奕奕的秦淼，勒克莱尔无奈地摇了摇头。
秦淼这人就像是个怪物似的，保胎能力逆天，防守能力也不遑多让。
但是f1赛场上，真正起到决定性作用的还是赛车的性能。
所以这方面勒克莱尔只是觉得惊讶，也感慨于自己好友的天赋异禀。
但若要说勒克莱尔最羡慕秦淼身上的哪一项能力，那其实是观众们注意不到的体能。
一场比赛跑下来，此时的自己脸色肯定很不好，前面的维斯塔潘也不会好多少，到现在气都没喘匀，但是秦淼呢？
他真的就好像只是出了一点汗一样，整个人的精神头依旧很足，呼吸十分平稳。
就好像这场比赛赛车座舱里50多度的温度对他来说就像是在泡热水澡一样。
看着秦淼去接受采访的背影，勒克莱尔有些无奈地摇了摇头。
休整了一番，又与维斯塔潘打了个招呼，时间很快来到赛后采访环节。
因为秦淼是最先完成形象整理的，所以他第一个接受赛后采访。
赛后负责采访的是一个黑人，好像是个歌手什么的，但是秦淼并不认识。
“秦淼，欢迎来到迈阿密，对于今天的成绩你感到满意吗？”
秦淼点了点头：“谢谢，我喜欢迈阿密，阳光，沙滩，我想我比赛结束之后会抽出一点时间去海边走走。
至于今天的成绩，很显然看我车队工作人员们的表情就知道，我对此也是满意得不能再满意了，当然我也要感谢车队工作人员们的付出。”
“你会不会有种感觉，安全车结束之后，才是你这场比赛正式开始的时候。”
秦淼笑了笑：“其实每一圈对于我来说都很重要，这是比赛的过程，也是所有比赛必须经历的一环。
当然不可否认，这场比赛后期我的追击是从安全车结束之后才开始的，所以这么说也没错。”
然后让秦淼意外的是，本来两个问题问完之后自己的采访就结束了，可对方还是多问了一个问题。
“我稍微有一点好奇，为什么你的那一套中性胎可以坚持这么久呢？”
这真的是一个老生常谈的问题了，秦淼无奈地摊了摊手，顺势就开了个玩笑：“我贿赂了倍耐力，他们给我配备的轮胎都是特制的。”
秦淼的动作加上神情以及语气，任何人看到了都可以轻松地看出秦淼这是在开玩笑。
所以现场所有观众都爆发出了一阵笑声，也有不少在吹口哨起哄的。
只有倍耐力的人在他们的准备区看到了秦淼的赛后采访之后嘴角一抽。
特么fia不会因为秦淼这句话来找我们的麻烦吧？我们真没干过啊！我们自己都纳闷呢！
秦淼的赛后采访到这里也就结束了，不过等秦淼离开，勒克莱尔准备接受采访的时候勒克莱尔与秦淼侧身而过时，小声对秦淼说道：“如果你说的这件事是真的，告诉我贿赂的渠道，我也交点入会费。”
秦淼没好气地翻了个白眼，没搭理他。
值得一提的是，这场比赛毕竟是美国人自己弄的。
所以赛后的颁奖台并不在车手采访区域的上方，而是在硬石体育场的另外一侧。
也因此，赛后的领奖环节车手和车队的工作人员得穿过整个体育场去到另外一边。
因为秦淼和勒克莱尔两人是最先接受采访的车手，所以他们俩采访结束之后就坐上了主办方安排的摆渡车，从地下通道直接穿过了整个体育场，去了领奖台后方的休息室。
而因为他俩走的时候没什么镜头，也没什么人，所以过去的一路上都很顺畅。
可是等维斯塔潘的采访结束要出发的时候，红牛车队这边的所有工作人员也要去领奖台那边观看，后果就是等维斯塔潘坐着他那有警用摩托车开道的摆渡车通过地下通道的时候，出现了拥堵的状况。
而分站赛冠军还在地下通道堵着的时候，秦淼和勒克莱尔两人已经坐在等候室喝水聊了起来。
不过这个时候，比赛刚刚结束，两人聊得也都是有关于赛车的。
关于轮胎，燃油，赛道上的失误啥的。
其实更多还是勒克莱尔在问，秦淼在回答，毕竟乐老四现在对秦淼的保胎能力太好奇了。
他知道，如果梅奔的车单圈速度再快个02秒，这场比赛的第二可能都没他的份了。
而与此同时，国内的车迷也开始讨论起了这场比赛。
【有人光明正大地作弊】
【神秘的东方力量狠狠地干扰了这场比赛！】
【有人比赛的时候功利奶，但是我不说是谁】
【五星毒奶果然名不虚传，奶死一个周冠宇还不算，又给秦淼奶出了一个领奖台】
【区别对待是吧？】
【他们真的太爱秦淼了】
【阿罗车队比赛结束了之后肯定能在周冠宇出现故障的部位找到些许奶制品的白色痕迹】
【佩雷兹和赛恩斯这俩估计跑着跑方向盘和油门刹车踏板就开始往外冒奶了】
【有一说一，我也很好奇秦淼的这套中性胎轮胎凭什么能跑这么久？倍耐力真给秦淼轮胎配方里掺东西了？】
……
两人聊了一会儿之后，脸色潮红，头发乱糟糟的维斯塔潘也走进了领奖台后面的休息区。
分站赛冠军简单地收拾了一下自己，又完成了称重之后才来到了秦淼他们的面前。
与秦淼和勒克莱尔握了一下手，坐下之后维斯塔潘就好奇地对秦淼问道：“你怎么来到的第三？”
“安全车之前我没进，安全车出来之后，我换了一套全新的软胎。”
维斯塔潘点头：“如果是你的话一套全新的软胎跑这么久不会出现衰竭也确实正常。”
看得出来，维斯塔潘对于秦淼的驾驶能力还是认可的。
之后又与勒克莱尔简单地聊了两句，接下来时间就来到了赛后的颁奖环节。
这里毕竟是美国，赛后采访阶段都得整些幺蛾子的，他们肯定不可能循规蹈矩。
所以赛后颁奖环节，车手们出场的时候都需要戴上美国特色的橄榄球头盔，当然你领奖和听国歌的时候可以把头盔摘下来放到地上。
负责给秦淼颁发第三名奖杯的是美国气联的e silberann。
是一个已经秃顶了的白人小老头。
给秦淼颁奖的时候，小老头还十分热情地问秦淼有没有考虑过从f1退役之后来印地赛车发展。
秦淼自然是满嘴的客套，但就是不给一个准确的答复。
赛后庆祝这些这里就不过多赘述了。
这已经是秦淼这个赛季第三次获得了第三名，要知道，这个赛季才进行了五场比赛而已。
不知道为什么，庆祝结束之后拎着自己的奖杯香槟以及橄榄球头盔往回走的时候，秦淼总有一种错觉，自己迟早得被自己的车迷或者粉丝之类的人安上一个秦老三的名头。
最终这场比赛过后，车手得分以及排名情况如下：
p1：维斯塔潘+26（最快单圈）
p2：勒克莱尔+18
p3：秦淼+14
p4：赛恩斯+12
p5：佩雷兹+10
p6：汉密尔顿+8
p7：博塔斯+6
p8：奥康+4
p9：阿隆索+2
p10：阿尔本+1
车手总积分榜如下：
1：勒克莱尔103
2：维斯塔潘77
3：秦淼70
4：佩雷兹54
5：赛恩斯44
6：汉密尔顿33
7：奥康32
8：诺里斯30
9：博塔斯28
10：马格努森16
11：里卡多8
12：角田8
13：周冠宇6
14：加斯利5
15：维特尔4
16：阿隆索3
17：斯特罗尔1
18：阿尔本1
车队积分榜如下：
1：法拉利：147
2：红牛：131
3：梅赛德斯：103
4：迈凯伦：38
5：alpe：35
6：阿尔法罗密欧：34
7：哈斯：16
8：小红牛：13
9：阿斯顿马丁：5
10：威廉姆斯：1(本章完)
380：损友
这场比赛的最后阶段，除了秦淼之外，最让人意外的就是阿尔本了。
驾驶着一台威廉姆斯，阿尔本居然能拿到积分。
看来，进入地效时代之后，车队与车队之间的速度差距显著减小了。
fia对于规则的更改确实是有效果的。
车手总积分榜方面，秦淼的位置被维斯塔潘顶掉，落到了第三。
不过秦淼也知道这是迟早的事情，所以看到了自己的名次下滑之后，表现还算是平静。
目前车队内动乱不断，秦淼也没办法确定这个赛季的赛车是否还有抢救的可能性。
但是秦淼知道，这个赛季估计自己够不到最高领奖台了，只能在领奖台外面进进出出。
所以现在秦淼就用一种看热闹的心态在看勒克莱尔与维斯塔潘他们俩之间关于冠军的争夺。
这种感觉也还是挺奇妙的，是秦淼没有体验过的船新版本。
车队总积分榜方面，因为阿尔本的发挥，所以这个赛季的第五场比赛开始了之后，所有车队就都有了各自的积分入账，或多或少而已。
迈阿密大奖赛结束之后，两周后就是阿隆索和赛恩斯的主场，西班牙大奖赛。
所以秦淼和车队这边的时间也不算赶，不过秦淼比赛结束了之后并没有和汉密尔顿那样接那么多的应酬工作。
秦淼的比赛结束了后，用这段难得的空余时间带着秋萌在迈阿密玩了两天。
由此可见秦淼至少是一个说到做到的人，采访时说了，第二天就这么做了。
不过秦淼全程全副武装，毕竟迈阿密大奖赛才刚刚结束，而秦淼又是迈阿密大奖赛观众投票本场比赛最受欢迎的车手，也因此这个时候的秦淼还没有在当地群众的脑海之中脱敏，所以秦淼如果就这么大摇大摆地走在路上的话，很容易被人给认出来。
美国人可不像那帮欧洲老爷们那么克制，估计将秦淼认出来之后，街道很快就会被堵得水泄不通。
尽管脸上常年戴着伪装物有些不舒服很麻烦，但是这两天时间秦淼也玩得挺开心的。
第三天上午，秦淼给周冠宇打了个电话：
“歪？”
“嗯？”
“在哪？”
“迈阿密。”
“回？”
“现在？”
“晚上。”
“地址。”
“等下发你。”
“挂了。”
秦淼收起了手机。
一旁正捧着一本书看的秋萌听到秦淼挂断了电话之后从书里收回了自己的注意力，看向秦淼好奇问道：“周冠宇？你俩什么时候打电话变成加密通话了？”
秦淼想了想：“其实我是想好好说话来着的，但是周冠宇那小子回答我的时候一个字都不愿意多说，那我也懒得和他废话了。”
秋萌听到秦淼的话之后，无奈地摇了摇头：“男人啊，真幼稚，这都要比一下。”
说着，秦淼也将自己酒店的地址发给了周冠宇，并且已经在脑海里开始盘算，等会儿周冠宇来了之后自己应该怎么嘲笑他一番。
没错，尽管上周周冠宇排位赛遇到堵车，正赛遇到机械故障看起来就悲惨极了，但是秦淼还是准备等周冠宇来了之后好好地拿他的痛点出来让自己开心开心。
毕竟这就是朋友，不是吗？
下午，周冠宇给秦淼打了个电话。
秦淼也就没下去接他了，将自己房间的房门号发给了他之后让他自己上来。
很快，周冠宇就来到了秦淼订的酒店房间。
看到了周冠宇之后，秋萌和周冠宇打了个招呼，随后就拿着自己的书回房间里去了。
秋萌这倒不是为了避嫌，或者怕打扰他们两人聊工作之类的。
主要是因为秋萌太熟悉这俩人了，现在距离秦淼的飞机起飞还有六个小时左右，这俩稍微聊一段时间之后肯定会开始玩游戏，到时候这房间吵得很，根本就没办法静下来看书。
所以还不如现在就离这两人远点。
“可以啊，看起来精神头不错。”看着走进来的周冠宇，秦淼给对方丢了瓶矿泉水。
“别提了，这个大奖赛周末糟心得很，比赛结束之后还有一堆应酬。”周冠宇接过之后，直接在沙发上躺了下来。
“哈。”想到周冠宇的遭遇，秦淼不由得笑了起来。
秦淼知道这么做是不对的，但是不知道为什么，想到是周冠宇之后，秦淼总是忍不住想要幸灾乐祸，并且心里一点负罪感都没有。
周冠宇没好气地翻了个白眼，恨不得把自己手里的这瓶水对着秦淼的脸砸过去。
“对了，你车到底怎么了？我比赛的时候看到过转播画面，起步阶段你赛车的速度一直都很不错的呀，也不像是出了问题的样子。”
“那还能怎么了？法拉利那破引擎的问题，引擎的冷却液泄漏了。
刚开始车队这边还想着远程看能不能修复，所以尽管我知道引擎出问题了，但依旧还是继续在赛道上跑。
只不过跑着跑着车队发现冷却液越漏越多，引擎温度明显上升，没办法，只能退赛了。”
听到这里秦淼也是无奈地叹了口气，这确实没办法，因为如果冷却液漏多了的话，赛车的引擎就没办法散热，到时候车手身后的引擎就会化身成一个不断加热而没办法散热的定时炸弹，搞不好什么时候就爆缸了。
严重的甚至可能直接点燃引擎内部的燃油，直接自燃。
“法拉利这个赛季的引擎都是用使用寿命换的。”周冠宇吐槽了一句：“速度快是快了，但是稳定性也是差出了新高度。”
秦淼扒拉开周冠宇放在沙发上的腿，坐下之后无奈说道：“梅奔这个赛季是反过来了，引擎稳定得很，现在已经跑了5场大奖赛了，我那套引擎的马力才降了5匹左右，最少估计还能再跑三个大奖赛才需要换引擎。”
周冠宇顿时投来了羡慕的目光：“这么好？”
“好个蛋，特么引擎速度起不来啊！”
“哎~”
喝了一口水，周冠宇突然又聊了另外一个话题：“听说了没？吉利那边又有动作了”
“嗯？”秦淼有些意外，因为自从上次与王总见过了一面之后，秦淼后续就没怎么关注过吉利那边的事情了：“什么动作？”
“我也不确定，我是听我经纪人说的，吉利那边开启了与阿斯顿马丁董事会的第二轮谈判，准备将自己的持股份额从17增加到37。”周冠宇兴致勃勃地说道。
“而且不应该呀，吉利不是有奔驰的股分吗？你们应该能收到消息才对啊。”
“我哪知道啊。”秦淼小熊摊手。
不过顿了一下之后，秦淼突然说道：“正好，我有王总的电话，要不打个电话问问他？”
“别，这个时间点国内凌晨三点多了，你这个点给人打电话过去多少显得有些不尊重人了。”周冠宇赶忙拦了一下。
虽然目前周冠宇并不准备换队伍，而且阿罗车队赛车的速度也不错，同时周冠宇除了运气比较差之外，本身实力还是不错的，至少匹配阿罗车队算是绰绰有余了。
严格来说，目前周冠宇的实力可以在中游集团的车手之中占据一席之地。
所以周冠宇也不用担心自己的席位问题，就算阿罗不要他了他也不用担心自己失去一个f1车手的席位。
不过对于准备入场的吉利，周冠宇也是乐于看到的，毕竟如果吉利真的入场了的话，马丁就会变成一支中国车队。
虽然到时候马丁有可能变成其他的名字，例如莲花亦或者就直接就叫吉利f1车队之类的。
吉利的入场对于他和秦淼来说都算是一个好消息，因为就算围场内大部分车队都因为各种各样的原因不需要自己了，自己也会有一条退路。
“不过我记得你说过围场无谣言，竟然能从他这种专业人士的手上流传出来这个消息，那么这件事八成是真的。”周冠宇说道：“如果是真的，你怎么说？我记得你和梅奔的合同明年结束就到期了吧？续约了吗？”
秦淼摇头：“还没呢，而且这个时候说这些没意义，最关键的是我那份合同不还没到期吗。”
“我就不信你没往这方面考虑过，说说，给兄弟透个底。”周冠宇双手抱胸看向秦淼。
秦淼稍微想了想，但最终还是没有选择隐瞒，实话实说道：“如果吉利真的进来的话，头几年吉利赛车的竞争力没起来之前我应该不会考虑他们，毕竟你知道的，以我的实力是可以去争夺世界冠军的，没必要，也不能在一支新车队身上蹉跎岁月。
虽然伴随着一支车队的成长，像诺里斯那样还是挺有意思的，但是我还是想趁着我现在年轻，有冲劲的时候多拿几个世界冠军到手里，等以后年龄大了荣誉满身之后去吉利，帮他们研发一下赛车，培养一下年轻车手倒是没啥问题。”
“意思是也有想过去吉利开车？”
“毕竟自己人的车队，在里面呆着也安心不是？”说到这里，秦淼话风一转：“不过我倒觉得你确实可以等吉利入场之后就直接加入他们，毕竟你现在实力也算是一个中游水准，有一定竞争力，只是运气差了点。”
说到这里，周冠宇哈士奇指人对着秦淼说道：“我劝你谨言慎行。”
秦淼无所谓地一摊手继续说道：“到时候吉利再配一个有经验的车手，就像是现在阿罗的博塔斯和你一样，高低搭配，花几个赛季的时间升级一下车队工厂的基础设施，多招点人等一个厚积薄发的机会，未必没有去争夺世界冠军的可能性。”
“然后你再来摘桃子？”周冠宇幽幽说道。
秦淼白眼一翻：“特么哥们就没有可能是来为车队攻坚的！？懂不懂什么叫冠军拼图啊！”
周冠宇啧了一声：“晦气。”
秦淼：？？？
“你小子！”
……
闲聊了一会儿之后，就如同秋萌所猜测的那样，玩起了ps5。
秦淼和周冠宇两人血战两小时之后，时间也来到了下午5点，秦淼的手机突然响了。
而也因为手机分散了秦淼的注意力，秦淼的春丽直接被周冠宇的肯一套连招给带走了。
“鸡，真t晦气。”
秦淼骂了一句，没管一旁洋洋得意的周冠宇，秦淼带着情绪地接起了电话。
很快，电话那头就传来了勒克莱尔的声音：“秦淼，你离开迈阿密了吗？”
秦淼想都没想：“我现在已经到英国了。”
听到秦淼的话之后，勒克莱尔一愣，随后扭头看了看停车场内秦淼这个大奖赛周末开着的那台梅奔为秦淼准备的迈巴赫，嘴角抽了抽。
“别扯犊子了，我在停车场看到你的车了，你根本就没走。”
秦淼无奈说道；“我不在酒店。”
“我刚刚给秋萌打了个电话。”
秦淼：……
“的……”
秦淼骂完之后，无奈将勒克莱尔给放了上来。
等周冠宇乐乐呵呵地去给勒克莱尔把门打开之后，勒克莱尔就开始嚷嚷：“秦淼，我给你带了点好东西，你要不要来看看。”
秦淼无奈起身，都没等勒克莱尔将他手里拎着的袋子打开给秦淼展示，秦淼就一把抢过袋子去了厨房。
现在的秦淼，那真的悔不当初。
为什么过年的时候自己就想不开下厨给他们做了顿饭呢？
现在好了，一有机会这几个就过来找自己蹭饭。
用了一次家里没食材的理由之后，这帮人上门都自带食材了。
就搞得自己像他们的保姆似的。
我世界冠军的脸不要吗？
当然，尽管心里在骂娘，但秦淼洗菜摘菜的手法依旧麻利。
一个小时不到就弄好了一桌的晚饭。
不过勒克莱尔他们毕竟是过来蹭饭的，秦淼也不刻意照顾他们的口味，做的都是秋萌喜欢吃的类型，所以辣椒偏多。
周冠宇倒是无所谓，他也是挺能吃辣的，但是勒克莱尔看着这一桌子菜，只能一边流口水一边害怕。
秦淼的菜好吃是好吃，但就是有时候不懂得照顾客人，一点待客之道都不懂！
反而是秋萌看到了这一桌子菜之后，有些担心地摸了摸自己的脸，最近她有些上火，脸上冒了好几个痘。
ps抱歉状态不好，只有4k。(本章完)
381：周冠宇的隐忧（6K，加更8/15）
来秦淼这里蹭了一顿饭，几人晚上又聚在一起闲扯了一会儿。
之后勒克莱尔就告辞了，他还要在美国这边留两天，而秦淼带着周冠宇和秋萌坐自己的飞机回到了英国。
因为是晚上踏上了回英国的旅途，所以秦淼和周冠宇他们是直接在飞机上睡过去的，所以等到了地方之后，天也亮了，还不用倒时差。
不过等到了英国之后，秦淼反而有些意外地闲了下来。
因为等他来到车队工厂的时候，工厂内基本上就没什么人在上班，更多的还是那些负责设备维护的工作人员。
仔细一打听才知道，因为梅奔现在还在弄模拟器的检查工作，同时进行的还有赛车设计概念的评估工作，也因此车队零部件的生产直接就被叫停了。
毕竟车队也担心w13的路走错了，生产出来的零件没有效果，浪费车队的预算帽上限。
也因此车队内就没什么工作需要秦淼去忙了。
所以自从进入f1以来就一直在忙，没怎么停下来过的秦淼这周反而清闲了下来。
与托托见了一面，吃了顿饭，聊了聊有关于赛车的问题之后，秦淼又去汉密尔顿家里吃了顿饭。
随后秦淼又请自己车组的技师们一起吃了顿饭，这周秦淼关于车队人际关系的维护工作也全都完成了。
人情世故方面不需要处理了，车队又没有了工作，所以秦淼和秋萌两人回到了摩纳哥的家里。
接下来这几天，秦淼除了每天的训练之外，更多地还是和自己媳妇腻在一起解锁了不少从网络上学到的新姿势。
除此之外，秦淼还带着秋萌出海钓了两天的鱼。
也算是一个舒舒服服没有人打扰的小长假了。
舒舒服服地过了一周之后，时间就又来到了周三。
很显然，在车队这边进行赛车评估的时候，w13是没办法再继续进行什么升级了。
当然，这么说其实也不绝对，因为车队这场比赛带来了一个高下压力的尾翼。
也算是这个赛季开始之前车队专门为加泰罗尼亚这种比较均衡的赛道准备的尾翼。
同时还有一套空力套件是专门为超高下压力占多数的赛道准备，像是摩纳哥，亨格罗林之类的。
不过好消息是，两个星期下来，梅奔车队这边也发现了模拟器存在问题的根源所在。
由此可以证明赛车的模拟器确实存在问题，并且车队这边已经就这个问题开始进行修改了。
但是具体什么时候能完工，没有人知道。
与此同时，车队对于目前w13的评估陷入了困境，因为如果想要彻底了解w13这台车的话，就需要占用cfd的时间对赛车的整体气动进行分析。
并且需要的时间不短。
车队这边计算过，如果正常使用的话，w13的评估报告出来之后车队剩余的总cfd时长可能也就只能剩下十几个小时了。
到时候赛车这个赛季的后续升级怎么办？
但如果不用，对于赛车的评估不论是效率还是准确程度都是没办法保证的。
而对于w13的处理，除了这两种评估方案之外，车队内部又诞生了第三种声音。
那就是直接不评估了，这个赛季放弃算了，就以现有这台w13进行特定方向的开发。
例如增强这台车在中低速弯之中的抓地力，争取在那些中低速弯比较多的赛道上获得足够的优势，至少这个赛季车队可以去争夺那么一两个分站赛冠军。
要么就是直接加强这台赛车在直道之中的尾速，给赛车进一步减阻，减小底板带来的下压力，遏制海豚跳的出现。
将w13往肌肉车的方向，同样也可以在特定的赛道取得不错的效果。
等到赛季末车队排名基本上稳定，基本上不会发生什么波动之后，再将所有的资源投入到模拟器修改完整之后的b版赛车之中。
现在车队内部就着这三个方案吵得那是不可开交，每个人都有自己的理由可以拿出来慷慨陈词。
好在秦淼有系统在，不管车队给他一台啥样的车，他都能够将这台车的最佳性能发挥出来。
突出的就是一个不挑。
而汉密尔顿则是更倾向于第三种。
也因此他经常参与进车队的会议之中，汉密尔顿的想法也很简单，他想要车队以自己的驾驶习惯为蓝本，往自己感觉舒服的方向开发赛车。
毕竟现在的这台车开起来虽然不再像是前几场比赛那么慢了，但是新的驾驶方式他开起来还是有些不适应，也没办法将这台赛车的极限榨取出来。
不过无论车队内部的讨论最终结果如何，迈阿密大奖赛过后的西班牙大奖赛，车队使用的w13将没有任何性能上的提升。
甚至性能还有可能会下降，因为在迈阿密跑了一个大奖赛之后，赛车的引擎会有磨损，可能单圈会下降005秒左右。
当然了，这点引擎的损耗基本上不会影响两位车手的正赛成绩。
而且车队这边也不可能就让自己尬在这里了，因为一个矛盾就导致车队内部对于新赛车的研发陷入停滞。
总要在短时间之内得出一个处理方法的。
所以周三晚上，秦淼已经在西班牙的加泰罗尼亚赛道附近的酒店入住，开始每天的身体锻炼时，布拉克利那边吵了快半个月之后，终于得出了一个大部份人都满意的结果。
那就是这个赛季还是要尝试一下争夺更好的名次。
目前这个赛季依旧沿用w13的设计思路，在w13的基础上，辅以已经改进过的模拟器进行赛车的升级。
但是与此同时，这台赛车升级投入的资源直接减半，另外空出来的一半资源全都投入到下赛季的新车研发之中。
另外一边，这个赛季开始之前阿利森研制的那套只存在于图纸上的新底板和侧箱设计也重新被拎了出来。
至于对于新赛车的设计投入评估过后有些超出预算帽的问题……
秦淼是听说了，最近车队这边的工程师与车队的帆船部门交流的频率有着十分明显地增加。
尽管fia设置了车队的预算帽上限，但是有钱的车队总会有办法绕过fia的审查，基本上有钱的大车队都这样。
像是法拉利和alpe的勒芒赛车，红牛和阿斯顿马丁正在设计的超跑。
这些都算是fia预算帽之下的产物。
梅奔的帆船部门也是这样的一个产物。
车队不少气动部件都是在这地方进行的模拟和测试。
而且秦淼也在车队的工作群里面听人说过，这个部门最近这段时间天天加班。
不过无论如何，现在这些事情与秦淼的关系不大了。
他现在需要做的就是准备好西班牙大奖赛的比赛。
值得一提的是，这周的法拉利和红牛都带来了新的升级。
红牛这边主要是给赛车进行减重，法拉利则是赛车气动效率的更新。
其实正常来说，梅奔上一场比赛的升级是这场比赛才会应用的，但是那两个新部件的开发速度超出了车队的预期，所以就提前上了。
不过这也不是什么坏事就是了。
周五。
秦淼因为对于这条赛道太熟悉了，而且再加上秦淼也在上一场比赛充分地了解了自己的赛车，所以周五的一练阶段，秦淼就没上场了。
驾驶秦淼的赛车进行一练测试的车手是梅奔车队的后备车手德弗里斯。
这其实也是fia的规定，每支车队一个赛季至少要给新人车手两次参加练习赛的机会。
这场比赛车队这边正好就借着这个机会消掉一次。
不过也因此，等二练阶段秦淼进入赛车之后，工作多了不少。
但是秦淼一直以来都是以工作高效著称，所以这些工作对于秦淼来说也没啥太大的压力，很轻松地就完成了。
而且德弗里斯虽然这次测试的主要目标是熟悉f1赛车，积累自己的f1里程，但是他也算是一名专业车手，也帮车队干了不少活。
很快，周五结束，时间来到周六。
排位赛。
加泰罗尼亚赛道是一条所有车队都褒贬不一的赛道，因为这条赛道十分平均，那些比较偏科的车队，或者说走极端的车队在这里根本就发挥不出来。
而车手们却大多数都给了这条赛道好评，因为找到了合适的之后，这条赛道跑起来还是挺舒服的。
这周倍耐力给出来的轮胎配方是最硬的三款轮胎，从c3-c1。
但是加泰罗尼亚赛道，又是一条高速，弯多的赛道。
所以尽管用的是最硬的轮胎，正赛阶段车手们估计也会有人选择一停，大概率还会出现两停，三停也不是没有可能性。
所以秦淼这场比赛的练习赛阶段多给自己正赛阶段留下了两套全新的软胎。
q1阶段，秦淼一上来就展现出了不错的速度，跑完之后单圈速度在1:19999。
这还只是秦淼的第一个飞行圈。
也因为这个成绩，秦淼轻松地进入了q2。
而阿罗车队这边也吸取了上一场比赛的教训，在q1的最后一个飞行圈，车队将周冠宇提前两分钟放了出来，所以他在他的那个飞行圈交通状况极其良好，自然也就没有遇到阻挡了，周冠宇也因此有机会将自己的实力完全发挥出来进入了q2。
也还算是轻松。
最终q1被淘汰的车手为：维特尔，阿隆索，拉塞尔，斯特罗尔，阿尔本。
这个赛季的威廉姆斯已经在向着肌肉车开发了，所以赛车的直道加速能力和尾速算是第一梯队。
但是在加泰罗尼亚赛道这种考验赛车综合性能的赛道，威廉姆斯赛车的性能根本就没有办法发挥出来。
也因此，两位威廉姆斯的车手都没办法获得一个令人满意的成绩。
时间来到q2。
秦淼q2最快单圈的成绩来到了1:19400。
这个成绩直接就在q2停表的时候排在第二，维斯塔潘的后面。
汉密尔顿也是轻松地在q2跑出了可以轻松进入q3的成绩。
秦淼和汉密尔顿两人的成绩顶多也就只是让国内的球迷感到了一阵开心，虽然梅奔车队不行了，但是底蕴还在，轻松进入q3还是没问题的。
但真正让国内观众意外和兴奋的是，q2阶段，周冠宇以1:20336的成绩，刚好比米克快了01秒的速度绝杀了米克舒马赫，进入了q3。
最终，这场比赛的q2被淘汰的车手为：米克舒马赫，诺里斯，奥康，角田裕毅，加斯利。
q3阶段。
秦淼这边q3的两场练习赛都有全新的软胎可以使用。
所以秦淼跑起来可谓是毫无顾忌。
而秦淼这场排位赛除了带来自己一以贯之的稳定性之外，还展现出了自己的极限。
秦淼在q3的第一个飞行圈就拿出了1:18995的成绩。
直接就在q3的第一个飞行圈结束了之后来到了第一的位置。
比当时排在第二的维斯塔潘快了整整04秒。
这个成绩不光是看呆了围场内梅奔车队的竞争对手们，就连托托自己看到了秦淼的成绩之后都有些不可置信地揉了揉自己的眼睛，我们这个赛季的赛车性能这么强悍吗？
五星体育这边也是十分的纳闷。
飞哥更是直接说道：“秦淼的速度怎么能这么快啊？要知道汉密尔顿的速度也才1:19512，秦淼比他队友都要快了06秒。”
兵哥稍作思考之后给出了答案：“有没有可能是加泰罗尼亚这条赛道适合梅奔的赛车？而且秦淼这个飞行圈跑得比较好。”
周浩然点头附和：“不排除这种可能性，因为今天这场比赛梅奔车队是没有任何升级的，反而法拉利和红牛这边都有升级，能出现在这个位置，只能说秦淼这圈跑得比较好。”
而事实也确实如此，秦淼最后这一圈的速度这么快纯粹就是因为秦淼的最后一圈跑好了。
很多的弯道秦淼都是卡在了赛车轮胎的极限状态下过的弯。
基本上每个弯道的出弯，秦淼都是差个一两厘米就会直接冲出赛道边界的那种。
甚至跑完了这一圈进行回场圈的时候，秦淼有种感觉，自己这辈子都可能没办法在加泰罗尼亚赛道上跑出这样堪称完美的飞行圈了。
也因此，本来准备在q3的最后一个飞行圈，使用两套全新软胎的秦淼又省下来了一套轮胎。
因为秦淼知道，自己q3最后一个飞行圈的成绩已经没办法再提高了，所以q3的最后一个飞行圈直接就是用旧软胎跑的。
可尽管如此，秦淼最终还是以第二的名次完成了这场排位赛。
勒克莱尔第一，汉密尔顿第六，周冠宇第九。
勒克莱尔这场排位赛拿到了第一之后，更是直接兴奋地在车队tr之中怒吼：“ let's go！！！！”
最终排位赛结束了之后，排名如下：
1：勒克莱尔
2：秦淼
3：维斯塔潘
4：赛恩斯
5：佩雷兹
6：汉密尔顿
7：博塔斯
8：马格努森
9：周冠宇
10：里卡多
这场排位赛结束之后，秦淼也是这个赛季第一次来到了排位赛阶段的赛后采访席。
下车之后看着自己旁边的一台法拉利和一台红牛，秦淼突然就有一种物是人非的感觉。
不过很快他就收拾好了自己的心情，与两位竞争对手握手打了个招呼，之后又与车队工作人员们简单庆祝了一下然后就称重接受采访去了。
这场比赛就没有美国站那么多的花里胡哨了，走了一遍正常的流程之后，秦淼站到了采访台前。
主持人先是恭喜了秦淼这场比赛获得的名次，随后就问起了秦淼这场比赛所拿到的成绩，以及他那快得有些不正常的第一个飞行圈。
秦淼自然是实话实说，并且明确地表示，自己这辈子可能都跑不出这么好的一个飞行圈了。
自然也是惹得围场内外的观众一阵大笑。
除此之外秦淼的赛前采访就只是一些公式化的工作了。
采访结束，秦淼又回到车队忙了一阵子，不过晚上就没在车队的食堂吃饭了，和周冠宇一起出去吃了顿饭。
其实主要还是周冠宇和阿隆索聊天的时候，从阿隆索那里知道了一家本地菜味道很不错的餐厅，名字和地址都告诉了周冠宇，而周冠宇知道了之后肯定想要去试试口味，毕竟严格来说，这也是周冠宇第一次来到西班牙。
最关键的是，这是自己偶像推荐的餐厅，于情于理都得来吃一顿。
但是一个人去吃东西多少显得有些干吧，索性周冠宇就拉上了秦淼。
这周秦淼是一个人来的西班牙，主要是秋萌需要回自己的经纪公司处理一些和合同有关的事情，秦淼不少的代言合同要到期了，秋萌这边需要过去提前沟通，对方是准备续约还是准备干什么。
如果不续约了，秋萌也需要重新帮秦淼找代言。
而且秦淼也觉得这场大奖赛自己没多少发挥的机会，获得领奖台的可能性不算太高，也因此索性秋萌这周就不过来了。
所以吃饭的时候就只有秦淼和周冠宇两人。
两人在一起吃饭，周围又没有外人，也没有妹子，所以聊的话题就十分随意。
而且不知道为什么，和周冠宇勒克莱尔他们这些人在一起的时候啥事儿都可以捡起来聊两句，并且很快就能够顺着一个话题开始无限制地向下延伸分支开叉。
可能前10分钟两人边吃边聊有关于围场内的八卦，例如谁又换了新女朋友了之类的，10分钟后两人的话题就可能扯到到底是黑丝好还是白丝好了，过了一会儿又飘到美国登月这件事到底是不是真的上了。
聊着聊着，两人之间的话题又转到了自己的车队上面。
“说起阿罗，我是真服了这帮人了，我赛车基本上每一场大奖赛多多少少都要出点问题。”话赶话聊到这了，周冠宇自然就开始对着秦淼大倒苦水。
秦淼喝了一口可乐，随后淡定说道：“正常，法拉利一系的车队都有这种毛病，虽然祖上阔过吧，但是他们现在落魄了，也不知道这毛病是哪儿养成的，当初我在prea的时候赛车也经常有各种各样的小毛病，我都习惯了。”
“啊？”周冠宇十分意外地看着秦淼：“prea的赛车还能有问题？而且他们的赛车有问题你还能跑这么快？”
秦淼耸肩说道：“大问题倒是没有，毕竟f2都是统规车，f2赛车出问题基本上也就只可能存在车队对于赛车的养护不到位，我那时候遇到的都是些螺丝没拧紧，散热器的冷却液没换，脚踏没调整到位之类的小问题。
尽管不致命吧，但也称得上是大错不犯小错不断，好在哥们实力够硬，对于赛车的了解也足够深刻，可以把这些困难都一一克服。”
周冠宇很想呵斥秦淼的自吹自擂，不过以秦淼当初在f2的表现，他这番话也不能算是自吹自擂，甚至还能说是在陈述事实。
毕竟他当时的战绩确实有些太过逆天了。
“我知道你这明显就是在，但是面对你的这番话，我竟无言以对。”周冠宇无奈说道。
秦淼咧嘴一笑：“什么话这是？哥们这是实事求是，什么就了，这叫坦诚。”
“哎，不聊这个了，我现在只希望这场比赛车队别再给我整幺蛾子了，我今天这场比赛的发车位置不错，正赛我都不期待往前上那么一两个位置了，保持目前的名次完赛我就谢天谢地了。”周冠宇略过了这个话题说起了这场比赛自己最担心的事情。
秦淼其实想说，法拉利一系的车队最大的特点就是他们在让人失望这方面从来都不让人失望。
法拉利是这样，阿罗亦是如此，就连哈斯多多少少都沾点法拉利的神韵。
不过面对着周冠宇眼里的担忧，秦淼也只能安慰道：“阿罗没这么蠢的，一种类型的错误不可能犯两次，放宽心，好好跑。”
“希望如此吧。”周冠宇摇了摇头。
随后两人很快就又换到了其他的话题。
与朋友吃饭嘛，没那么多弯弯绕绕的，闲扯淡，吃得差不多了之后买单，有时间凑个局玩玩游戏，或者去干点别的。
而两人明天都有比赛，所以吃完了之后周冠宇去买单，之后就各自回去休息了。(本章完)
382：潘子：我相信法拉利搞砸事情的能力（6K，加更9/15）
周日，正赛开始的日子到了。
今天围场内大部分的观众都是来支持阿隆索和赛恩斯的，所以大部分观众穿的不是法拉利车队的队服，就是alpe车队的队服。
毕竟这是两位车手的主场。
秦淼对此也是见怪不怪了。
赛前巡游方面，这场比赛的fia依旧还是用正常的卡车拉着车手们。
不过在赛前巡游和勒克莱尔聊天的时候，勒克莱尔可谓是意气风发。
秦淼能够从勒克莱尔此时的状态判断出勒克莱尔对于这条赛道充足的信心，虽然不至于说勒克莱尔这场比赛就稳操胜券了，但是秦淼还是觉得，法拉利这周对于赛车的升级一定很有效，至少很适合当前的这条赛道，也适合勒克莱尔的驾驶风格，不然他不可能这么地自信。
不过秦淼也没有后悔过离开法拉利就是了，至少上个赛季自己如果待在法拉利的话，是没办法去拿到一个世界冠军的。
而且现在梅奔车队内部在对赛车进行大刀阔斧地改革。
到时候梅奔车队未必没有迎头赶上的可能性。
赛前的巡游结束之后，秦淼进行了最后的赛前准备。
之后就来到了赛道上。
今天这场比赛秦淼从第二的位置发车。
秦淼觉得这场比赛自己还是有点机会保住当前这个名次的。
至少在加泰罗尼亚赛道，防守维斯塔潘的压力并不是那么地大，前提是对方经过升级之后的赛车性能没有强大到可以轻松在弯道外线生吃自己。
完成了赛前的所有准备之后，秦淼穿戴好装备进入了赛车之中。
赛前的准备阶段，因为今天阳光比较大的原因，雷耶斯直接插了一把伞到秦淼的驾驶舱里，自己忙其他的事情去了。
秦淼这会儿也有些无聊，索性就歪着头靠在自己的头枕上闭目养神。
而秦淼不知道的是，其实这个时候现场的转播画面刚好就锁定了他。
不少人看到秦淼这动作之后都以为秦淼在赛场上太过无聊，直接睡着了。
五星体育的几位解说们看到这一幕之后更是拿着秦淼调侃了几句。
毕竟这场比赛秦淼以第2名起步，在五星体育三位解说的眼里，秦淼今天这场比赛压力并没有多大。
至少不会像这個赛季开始之前的那几场比赛一样，一个领奖台都没有办法带回来。
没错，秦淼闭目养神的时候想的是保住第二的名次，而五星体育的解说们对于秦淼的期待则是带回一个领奖台。
很快，随着赛道上所有的工作人员全部撤出，暖台圈开始。
与自己前方的勒克莱尔和后方的维斯塔潘不同，秦淼今天这场比赛起步阶段使用的是中性胎。
而这整场比赛起步阶段，除了梅奔的两位车手使用了中性胎之外，其他的车手使用的都是软胎。
汉密尔顿为什么用中性胎起步这点还需要猜测以及判断，但是在一条必定采取两停的赛道上，秦淼使用中性胎起步，不少车队就已经猜到了秦淼的用意。
他准备与上周的迈阿密大奖赛一样，直接一停跑完整场比赛。
尽管看到了秦淼的选择之后，不少车手都感觉有些头疼，特别是在秦淼后面的车手。
因为秦淼使用一停战术的时候，一场比赛跑下来的整体速度其实并不比他们慢多少，但就是因为秦淼比他们少了一次进站，秦淼能靠着这一点，至少占其他车手18秒的时间优势。
但最气人的是，这相当于就是秦淼的独家绝技，他们想抄都抄不了。
就算问了秦淼对此也是闭口不谈。
而且从秦淼公开出来的遥测数据里面，其他车队的车手和工程师亦或者是教练也找不出秦淼这份遥测数据与其他车手有什么区别的地方。
这点就让人十分地头疼。
很快，暖胎圈结束，车手们也都在自己的位置上停好了。
秦淼这边，将赛车停好了之后，大部分注意力都放在了自己左后方的维斯塔潘身上。
其实围场内有粉丝统计过，秦淼的起步平均反应速度是围场内最快的。
从灯灭到起步大约也就020秒的平均反应时间。
也因此，秦淼基本上就没怎么在起步阶段丢失过自己的名次。
但是今天的这次起步，秦淼却难得地有些紧张。
毕竟自己使用的是中性胎，而自己身后的维斯塔潘使用的是软胎，在起步阶段自己就算反应速度再怎么快，也有一定的劣势。
如果自己第2名的位置在起步阶段就丢了的话，在接下来的比赛过程之中维斯塔潘肯定会靠着红牛赛车的优势快速拉开与自己之间的时间差距。
估计到时候自己这一整场比赛都没可能去防守维斯塔潘了。
所以秦淼这会儿多少有些紧张。
随着医疗车就位，后方绿旗挥舞。
比赛即将开始。
秦淼双眼微微眯起，看向了自己上方的指示灯。
五盏红灯全部亮起。
五盏红灯又全部熄灭。
秦淼的反应速度依旧如同开了挂一般，他赛车动起来的速度比勒克莱尔和维斯塔潘都要快一丝。
只不过因为车手们目前所处于的位置原因，这个差别不好看出来而已。
只不过尽管秦淼的起步速度比勒克莱尔和维斯塔潘都要快，但是因为轮胎的劣势，秦淼起步阶段争取到的优势直接就和没有差不多了。
不过至少，等起步一路来到了t1之后，秦淼并没有因为起步的速度问题而丢掉自己的位置。
t1位置，秦淼卡在了内线，勒克莱尔的身后入弯。
而秦淼后方的维斯塔潘仗着自己软胎的性能，晚刹车，想要在t1的外线靠着自己轮胎和赛车的性能强行超越秦淼。
毕竟他也知道秦淼的防守和保胎能力逆天，如果起步阶段之后就一直跟在秦淼的身后，那么自己今天这一场比赛的开场阶段会跑得很痛苦。
尽管维斯塔潘并不畏惧挑战，但是挑战这个东西，能避免还是避免了比较好。
只不过秦淼的防守突出的就是一个强硬。
而且秦淼这个赛季也没有夺冠的负担，所以尽管在t1的时候，维斯塔潘的前轮就已经来到了秦淼赛车左侧侧箱的位置。
可是进入t2的时候你维斯塔潘不还没有超过我吗？
t2的线权是我的呀！
本来秦淼以为维斯塔潘会主动减速回到自己的身后等待机会。
可秦淼在进入t2之前看了眼后视镜，发现维斯塔潘还卡在自己的侧后方，寸步不让。
可能也是因为自己太久没有防守维斯塔潘了，让维斯塔潘忘记了自己防守的时候具体是一种什么样的强度。
所以在进入t2弯道的时候，秦淼直接强硬关门，将维斯塔潘直接给挤出了赛道。
维斯塔潘看着缓慢，但是却坚定地向着自己挤压过来的秦淼，无奈也只能跑去了赛道外面。
好在t2外侧并不是沙石地，也不是草地，而是水泥地，所以维斯塔潘的赛车也没有失控。
甚至被挤出赛道之后，维斯塔潘还在外线靠着更短的出弯距离重新回到赛道上的时候，跑到了秦淼的前面。
秦淼看着出现在自己前面的维斯塔潘更是满脑子问号。
啊？你这么玩的吗？
你是真不怕被fia罚啊？
而秦淼不知道的是，维斯塔潘直接就在车队tr之中发起了电报。
尽管他理亏，但是你这种驾驶方式过于危险了，并且一看就是故意的！
而见到维斯塔潘出现在了自己的前面之后，秦淼也有些着急，万一维斯塔潘直接就靠着这个方法跑了怎么办？
维斯塔潘跑了，最多也就是罚五秒。
可是特么自己这车好像追不了维斯塔潘五秒啊。
这特么不是便宜了乐老四吗？
尽管私下里与勒克莱尔的关系不错，如果在赛道上遇到了，不会对自己的名次产生影响，但是对勒克莱尔有很大帮助的事情，秦淼也乐意在赛道上帮朋友一把。
但是特么如果不放维斯塔潘过去，自己是有一定可能性直接锁死维斯塔潘一整场比赛的呀。
不过就在秦淼百思不得其解，甚至开始感到一丝丝后悔的时候赛道上出现了意外。
起步之后的汉密尔顿虽然节奏很好，但是因为前车的阻挡，他起步之后并没有能重新上一个位置。
甚至在与塞恩斯的缠斗之中，汉密尔顿还丢失了一定的节奏，以至于出弯之后，被他身后的马格努森进攻了。
而就是这次进攻，在一个汉密尔顿熟悉的弯道，也就是加泰罗尼亚赛道的t4位置，内线的汉密尔顿左后轮与处于外线的马格鲁森右后轮发生了碰撞。
这次碰撞使得汉密尔顿的左后轮受损爆胎。
而处于外线，并且轮胎处在抓地力极限的马格鲁森被这一撞，直接把车给撞得跳了起来，然后直直地就冲进了赛道外侧缓冲区的沙石地。
之所以说汉密尔顿对这个弯道十分熟悉，那是因为七冠王与十六冠王在这个地方有一些小小的摩擦。
记得当时是2016年的西班牙大奖赛，起步不错的梅奔两位车手占据头两名，但在t4的刹车点之前两人互不相让。
最后发生追尾，一起冲出了赛道退赛。
而这又是熟悉的地点，只不过人换了而已，汉密尔顿能不熟悉吗。
好在马格鲁森是直直地对着沙石地冲过去的，赛车的后轮还是能够在赛车自身有惯性的状态下提供足够的动力。
也因此，尽管冲入了沙石地，但马格鲁森还是磕磕绊绊地将自己的赛车给开了出来。
而另外一边，汉密尔顿与马格鲁森发生碰撞之后，赛车的速度开始大幅度下滑。
等镜头切过去的时候，可以明显看到汉密尔顿的左后轮已经爆胎了，胎皮完全瘪了下来，无力地耷拉在轮圈周围，伴随着轮胎的旋转无力地抽打着。
很明显汉密尔顿得进站换一套新的轮胎了。
而等到第1圈的发车大直道，维斯塔潘将他的位置重新还给秦淼的时候，汉密尔顿和马格鲁森两人已经落到了队伍的最后面。
而因为前面少了俩人，从第九起步的周冠宇此时已经来到了第七，前面就是他的队友博塔斯。
秦淼身后的维斯塔潘和红牛车队的想法也很简单。
尽管摆脱了秦淼之后，车队和维斯塔潘本人的压力都会小很多，但是要考虑到前面可还是有一个勒克莱尔呢，为了摆脱秦淼而背上5秒的罚时确实有些划不来。
其他的不论，勒克莱尔想要跟在维斯塔潘身后5秒以内，不被维斯塔潘甩出去对勒克莱尔和法拉利来说并不是什么难事。
所以综合考虑之后，为了分站赛冠军考虑，红牛和维斯塔潘还是选择了将位置还给秦淼。
毕竟如果赛场上真的超不了秦淼，不还有车队和维修区的吗。
而且在这个位置让车，对于维斯塔潘本身的速度损失也是最小的。
一直到drs打开之前，秦淼防守自己身后的维斯塔潘都没感觉到太大的压力。
虽然这个赛季的跟车容易，但是维斯塔潘这个人太好懂了，只要自己在t4，或者t10这些地方稍微卖一个破绽，维斯塔潘绝对会尝试进攻自己。
而面对维斯塔潘的进攻，秦淼又总能靠着自己领先的优势将他挤出赛道亦或者逼迫他减速。
也因此，每次到发车大直道之后，维斯塔潘都没有足够的距离来进攻秦淼，甚至在drs打开之前，秦淼都没做过内线防守。
不过也因为秦淼与维斯塔潘两人在赛道上的缠斗，等比赛来到了第三圈，赛会打开了drs之后，前方的勒克莱尔与秦淼和维斯塔潘之间的时间差距已经来到了4秒。
反而维斯塔潘身后的赛恩斯与维斯塔潘之间的时间差距一直都维持在一秒以内。
而看到了维斯塔潘与赛恩斯的时间差距之后，秦淼从来都没有那一刻像是现在这样，希望赛恩斯能够多点血性，去尝试进攻一下他面前的维斯塔潘。
我防守你赛恩斯不是要比防守他维斯塔潘简单多了？到时候我再drs小火车一拉开，你领奖台不就有了？怎么这么傻呢？
等drs打开了之后，维斯塔潘这边就准备利用软胎的优势来开始进攻秦淼了。
秦淼自然也是在前几圈就准备好了充足的电量，严阵以待。
第4圈，维斯塔潘这次学乖了，尽管秦淼在t10的时候有十分明显地错过了刹车点的操作，但是他并没有尝试去切秦淼的内线，因为他知道，如果这个时候切秦淼的内线，一定会被秦淼强行挤出去的。
他可太了解秦淼了。
所以他就是保持自己的节奏，走正常的赛车线，甚至还松了一脚油。
与秦淼在赛场上进行了这么长时间的缠斗之后，维斯塔潘现在很清楚的一点就是，想要在赛道上超越秦淼，那就只能靠着赛车的绝对速度在直道上强行碾压。
玩那些赛场上攻防的弯弯绕绕，围场内基本上没人能在驾驶赛车的生理极限状态下玩得过秦淼。
所以维斯塔潘这段时间就准备老老实实地跟在秦淼的身后，越近越好，直到出了t16之后再开始加速。
只不过秦淼不可能让你维斯塔潘这么舒服地就有drs用的。
出了t13，来到t14和t15的时候，维斯塔潘就已经贴在秦淼身后02秒的地方了。
因为太近了，所以转播镜头里维斯塔潘和秦淼的赛车看起来就像是连在了一起一样。
只不过秦淼进入t14的时候，让维斯塔潘意外的一幕出现了，秦淼刹车点选早了，以至于维斯塔潘发现秦淼的赛车不正常地降速之后本能反应就是内线抽头。
而维斯塔潘从秦淼赛车后面抽出头之后，面对着的就是t14。
维斯塔潘此时完全可以一脚晚刹车，强行切入秦淼的内线，然后就像秦淼在过弯时逼迫自己那样，将秦淼给直接挤出赛道。
但是面对这样千载难逢的机会，维斯塔潘却犹豫了。
因为维斯塔潘算是整个围场内被秦淼防守的时候，被算计次数最多的车手了，佩雷兹被算计的次数都没有维斯塔潘那么多。
毕竟佩雷兹的个人能力没有维斯塔潘那么强，秦淼防守佩雷兹的时候压力会小很多。
而看到了秦淼这个与他实力完全不相符的失误之后，维斯塔潘担心这又是秦淼故意卖出来的破绽。
所以抽头之后他却并没有选择晚刹车强行挤入秦淼的内线，而是抽头之后就在秦淼的内线刹车，不去冒险了。
反正自己再过不久就有drs用，到时候超越秦淼也就只是一个时间问题而已。
虽然说起来很多，但是从维斯塔潘抽头到踩下刹车过去，也就只是一瞬间而已。
而也就是维斯塔潘的赛车踩下了刹车的瞬间，秦淼却猛地又补了一脚油门，来到了正常的合适位置之后才开始减速入弯。
而就是因为这突然的一脚油门，原本处于抽头状态下的维斯塔潘被秦淼给超了，并且秦淼入弯之后正好就卡在了维斯塔潘的前面。
正常来说，这突如其来的变故维斯塔潘是可以反应过来的，但就是因为他刚刚才踩下了刹车，在思维惯性的作用之下，维斯塔潘此时脑子里想的还是等会儿怎么出弯才能够更好地贴近自己前方的秦淼，他根本就没有想到秦淼突然会开始加速。
也因此，秦淼的入弯要比维斯塔潘快了02秒左右。
而维斯塔潘反应过来的时候已经来不及了。
他与秦淼之间原本02秒的时间差距就因为这样突然地一个刹车一个油门，被拉开到了05秒。
而这并不是结束，出了t14t15这两个弯道之后的维斯塔潘明显有些着急了，出t15的时候给油给多了，赛车后轮出现了短暂的打滑。
这下好了，原本秦淼与维斯塔潘之间出弯并且一直到drs监测点之间的时间差距最多也就只是到06秒了。
可就是因为这一下打滑，秦淼过了drs检测点之后1秒，维斯塔潘才最终通过了drs检测点。
这一圈，秦淼还算是轻松地守了下来。
其实那一脚刹车也确实是秦淼故意的，不过他当时只有两个想法。
一方面是在drs监测点之前将维斯塔潘给放过去，利用自己的ers在drs区将位置重新给拿回来。
另外一个考虑就是维斯塔潘强行内线，自己靠着线权优势给他挤出赛道。
而这第三个选项确实是秦淼之前没有预料到的，但是一直都在观察着维斯塔潘的秦淼反应也很迅速，第一时间发现维斯塔潘也和自己一样提前减速之后就补了一脚油门。
甚至可以说，秦淼的武器库之中就因为维斯塔潘这一脚提前的刹车又多了一种。
而维斯塔潘则是嘬着自己的牙花子有些蛋疼地看着秦淼赛车的。
自己又上当了，只不过是以一种自己都没有想到的方式上当。
不过就在维斯塔潘稍微有点上头的时候，他车队tr之中响起了赛道工程师gp的声音：“ax，保持冷静，我们的单圈速度比秦淼要更快，超越他只是一个时间问题，保持在秦淼身后，出了t16之后在发车直道的drs区之中想要超越秦淼就会很简单。”
赛道工程师gp的声音直接就将维斯塔潘给喊冷静了。
稍微做了几个深呼吸之后，维斯塔潘回答道：“收到。”
然后维斯塔潘就只是跟在秦淼的身后给自己赛车的电池充电，没继续给秦淼任何的压力了。
秦淼这边正严阵以待呢，突然就发现维斯塔潘变老实了。
稍作思考，秦淼就判断出了后方维斯塔潘的用意，嘴角一撇，哥们你这不行啊，伱不上头，我怎么舒服地防守你呢？
然后秦淼在第5圈的时候，将自己的单圈速度降低了02秒每圈。
这个单圈速度之下，秦淼与勒克莱尔之间的时间差距进一步被拉大。
维斯塔潘见此反而不着急了，反正债多了不愁，虱子多了不痒。
第4圈的时候，秦淼与前方勒克莱尔之间的时间差距已经到5秒了。
这么大的时间差距并不是短时间之内可以弥补的，索性维斯塔潘就将自己所有的注意力放到翻越秦淼这座山上。
至于前方看起来有些望尘莫及的法拉利……
尽管维斯塔潘并不是一个喜欢将自己的胜利寄托到运气上的人，但今天不知道为什么，这场比赛他愿意相信自己的运气。
毕竟那可是法拉利，永远不要质疑法拉利在关键时刻的整活能力。
在让粉丝失望这方面，法拉利从不让人失望。
(本章完)
383：周六gogogo周日nonono
抛开前方的勒克莱尔不提，秦淼可已经把维斯塔潘给恶心到了。
超超不了，慢又慢得要死，维斯塔潘这会儿真的是对秦淼恨得牙痒痒。
不过维斯塔潘也是个听劝的人，这个时候他就耐着自己的性子，一直在给自己的赛车充电等待机会。
只不过维斯塔潘赛车的电量才充到70，他身后的塞恩斯就因为秦淼进一步压缩维斯塔潘的速度，已经到了一个可以对维斯塔潘动手的距离。
这其实也是维斯塔潘被秦淼的防守弄得有些大脑过载了。
其实秦淼前期压制维斯塔潘的时候，秦淼就将自己的速度控制在一个只需要再慢一点点，维斯塔潘就可以挣脱秦淼的防守超过秦淼的位置，但偏偏就是这一点点的位置，维斯塔潘就因为秦淼的各种防守动作使不出来。
无论是晚刹车还是走外线，都是差了那么一点点。
而维斯塔潘听到了车队tr的指令不去进攻秦淼之后，秦淼压维斯塔潘速度的时候维斯塔潘其实是可以直接在弯道外线靠着赛车的性能强行超越秦淼的。
只不过这会儿的维斯塔潘脑子已经有些被秦淼防胡涂了，再加上对于冠军的渴望和急迫，以及前方越跑越远的勒克莱尔加之车队的提醒。
维斯塔潘一时间脑子里被各种各样的信息填满了，根本就没有意识到这一点。
毕竟f1赛车内的环境不能说舒适宜人吧，但也称得上是人间炼狱。
超过4g的侧向g力时不时地从前后左右4个方向压过来，一脚重刹车踩下去，左脚至少要输出50公斤的力才能踩得动刹车，再加上50c以上的单体壳内平均温度。
这真的就和一边蒸桑拿，一边坐过山车，还一边撸铁差不多。
正常人在这样的环境里待个5分钟就得吐，而f1车手不但需要在这样的环境里面跑一个多小时的比赛，还得有一个清晰的脑子去处理各种各样的事情。
维斯塔潘能做到目前的这些已经很不错了，不能再要求他太多了。
而后方的塞恩斯开始对维斯塔潘动手之后，秦淼这边的压力自然也就小了。
而且因为维斯塔潘的速度被进一步减缓，塞恩斯居然可以与维斯塔潘斗得旗鼓相当。
不过在t4出弯的位置，原本还能威胁维斯塔潘位置的赛恩斯却因为失误而冲出了赛道。
好消息是赛恩斯冲出赛道的时候，是正对着缓冲区冲出去的，所以赛车有惯性，赛恩斯又重新回到了赛道上，只不过等赛恩斯重新回到赛道上的时候，他已经落到了第11的位置。
赛恩斯冲出赛道这件事不论是对于法拉利还是对于现场的西班牙车迷亦或者对于秦淼来说，都是个不大不小的噩耗。
看着自己后视镜之中扬起一阵烟尘，以及冲进沙石地之中的法拉利赛车，秦淼的嘴角了一会。
特么要你何用啊？这才给维斯塔潘施加压力了多久？怎么自己就冲出赛道了呢？
不过赛恩斯冲出了赛道之后，最开心的人就要属阿罗车队的两位车手了。
因为博塔斯和周冠宇这两人直接啥都没干，白捡一个位置，分别来到了第五和第六。
这个赛季开始之前，阿罗做梦都没想到过自己居然能触碰到这个位置。
而秦淼就有些头疼了，因为少了一个塞恩斯的牵制之后，秦淼的压力又回来了。
并且这次维斯塔潘突出的就是一个老谋深算，不管秦淼怎么卖破绽，他都岿然不动。
就是在你秦淼的身后等drs，甚至t9和t10中间这段比较短的drs区，维斯塔潘就算拿到了秦淼的drs也没有对秦淼动手，就是在他身后一直跟着。
然后一直到第9圈的发车大直道，维斯塔潘才真正的对秦淼开始动手。
其实这个时候维斯塔潘的这套软胎磨损已经有些严重了，圈速与秦淼的这套中性胎都要差不多了。
但奈何赛车性能上的差距以及drs上的优势赤裸裸地摆在面前。
秦淼其实也是尝试过反抗的，例如画龙，或者在维斯塔潘赛车左前方跑，让维斯塔潘的赛车吃自己后轮排出去的乱流。
但是这些都是无用功。
最后秦淼索性也就没有任何防守动作了，就在自己的行车线上正常行驶，让维斯塔潘从内线超越自己。
至此，从第二起步的秦淼防守了维斯塔潘9圈之后，最终也是十分无奈地将维斯塔潘给放了过去。
不过尽管如此，现场的西班牙车迷还是给秦淼这9圈精彩的防守献上了掌声。
至少这9圈的防守他们看舒服了。
这才是f1比赛该有的形式，真刀地在赛道上拼杀。
秦淼被超过了之后只是有些无奈，但是并不觉得可惜。
反正自己赛车的性能不如维斯塔潘这是无法改变的事实，跑不过维斯塔潘很正常，跑赢了维斯塔潘才是真正值得庆祝的。
之后维斯塔潘自然是快速地拉开了与秦淼的时间差距，而秦淼身后的佩雷兹则是开始靠近秦淼。
不过见到自己身后的人是佩雷兹之后，秦淼倒没从对方的身上感觉到太大的压力。
毕竟比起维斯塔潘那个死，佩雷兹防守起来可要轻松太多了。
而且佩雷兹已经在f1的赛场上跑了这么久了，驾驶习惯已经完全固定。
秦淼想要了解佩雷兹这个人的驾驶方式和风格也很简单，翻翻他最近这段时间的比赛录像和车载视频就可以了。
也因此对于佩雷兹，秦淼可以说根本就没放在眼里。
只不过跑着跑着，等比赛来到第11圈，身后的佩雷兹接近到了秦淼身后的尾流区，佩雷兹满心不愿地准备开始进攻秦淼的时候，刚刚超越秦淼不久的维斯塔潘却突然在t4这个位置打滑冲出了赛道。
要知道，维斯塔潘冲出去的方式与赛恩斯如出一辙，甚至都是入弯的时候赛车后轮突然打滑，赛车后轮抓地力丢失，向着前方而去。
刚开始塞恩斯在这里冲出赛道的时候，不少人都还觉得是塞恩斯的驾驶技术太菜，这种地方入弯都会出问题。
可是维斯塔潘在这里也冲出了赛道之后，就变相地向观众们证明了不是因为车手的技术问题，而是因为这个地方有风，影响了车手对于赛车的控制。
等维斯塔潘从缓冲区里冲线回到赛道上的时候，他直接就落到了周冠宇的后面，排在第六。
而秦淼莫名其妙地又回到了第二，第一依旧是勒克莱尔。
并且此时比赛已经进行了11圈，这个时候使用软胎的车手圈速已经没有秦淼这个全场唯一使用中性胎的车手圈速快了。
也因此，不少车队都在这个时候将自家的车手叫进站了。
只不过这些都和秦淼没关系了。
现在他需要做的就是与佩雷兹保持一个不远不近的距离，看看自己能不能压着佩雷兹堵在博塔斯的面前，直接在自己身后拉一条drs小火车出来，然后用这台小火车锁住后面的维斯塔潘。
现在老天爷给机会，本来都已经对于第二没什么期待了的秦淼又开始动起了他的小脑筋。
而佩雷兹看着秦淼赛车又开始慢了下来，顿时就感觉自己的头皮开始发麻。
不过塞恩斯身后的博塔斯看到前方的两台车之间的距离越来越近之后心里反而还是挺安逸的。
毕竟以阿罗赛车的实力，如果能在drs小火车之中固定好自己的名次，对于自己来说绝对是有利的。
而周冠宇……
此时他与博塔斯之间的时间差距在2秒，虽然秦淼已经在压车了，而且他也已经在尽全力地防守自己身后的维斯塔潘了，但是他还是在追到博塔斯身后的drs区之前被维斯塔潘给超越了。
他真的想帮秦淼做些什么，但奈何自身的实力和赛车的能力确实不允许他做些什么。
也因此，维斯塔潘超越了周冠宇之后，名次来到了第5。
只不过等维斯塔潘追到博塔斯的身后，看着前方的一台梅奔，一台红牛一台阿罗都在前方赛车身后的drs区之中，真的感觉头皮发麻。
这drs小火车怎么又组起来了？？？
秦淼！！！
的没完了是吧！！！
最让维斯塔潘感觉头疼的是，如果这个时候自己前面的车手是佩雷兹，那么自己还可以通过车队让佩雷兹给自己把位置让出来。
但关键是自己面前的人是博塔斯，而博塔斯前面才是佩雷兹。
……
也因此，维斯塔潘知道，自己今天这场比赛想要用正常的驾驶方式在赛道上超越秦淼恐怕已经行不通了，只能靠翻墙undercut了。
而这个时候，其他车队的车手也纷纷在这第一个进站窗口选择了进站。
不过秦淼的这台drs小火车也没有在赛道上持续太久。
第14圈，维斯塔潘选择了进站换胎。
出来之后落在了距离秦淼24秒的位置。
其实维斯塔潘进站之前车队这边就通过观察发现了红牛那边的动作，所以他们第一时间就询问了秦淼的意见：“维斯塔潘有可能会进站换胎，你要不要也跟着维斯塔潘的节奏一起进来换一下？”
毕竟从今天这场比赛的表现，车队很明显地发现，秦淼有刻意针对维斯塔潘的意思。
不过秦淼这边收到了车队的问题之后第一时间选择了拒绝。
自己这场比赛针对维斯塔潘甚至都不是为了争夺分站赛冠军，只是想要从维斯塔潘手里抢个第二过来。
既然维斯塔潘退步了，那么自己也没必要死咬着不放，说到底，赛车的硬实力方面不如对方的话，对方在自己的身后那还可以靠着自身的个人能力防对方一下，可如果拼车队和赛车的性能，秦淼基本上就占不到什么便宜了。
而除了维斯塔潘之外，第14圈，周冠宇进站，第15圈，博塔斯进站。
接下来，秦淼就使用着自己的中性胎在勒克莱尔身后巡航。
并且因为这个时候秦淼的轮胎耐久性已经要比勒克莱尔的软胎更好了，所以秦淼现在在以每圈04秒的速度追击勒克莱尔。
但还是那句话，勒克莱尔前期积累的优势实在是太大了，除非勒克莱尔一直在赛道上死撑到第25圈，不然秦淼想要追上勒克莱尔的可能性极其渺茫。
秦淼的巡航一直持续了很久。
就算勒克莱尔进站了之后，秦淼也依旧在巡航。
并且秦淼的配速一直都很不错。
并不比那些换上了中性胎的车手慢多少。
尽管像是维斯塔潘勒克莱尔这些人进站之后现在在以每圈09秒的速度追击秦淼，但就是因为秦淼比他们少进了一次站，秦淼与他们中间至少还有17秒的时间差距。
再考虑到秦淼的防守能力，以及其他车队的车手本场比赛两停甚至是三停的可能性。
秦淼的这个位置还是挺有竞争力的。
第27圈，此时勒克莱尔已经来到了秦淼身后7秒的位置，以当前的位置来说，秦淼现在尽管是领跑的位置，但是被勒克莱尔超越真的也就只是一个时间问题罢了。
而就在这个时候，意外发生了。
从比赛开始到现在，速度一直都很不错的勒克莱尔速度突然下降。
并且很快就被他身后的维斯塔潘给超越了。
等现场导播的镜头给到勒克莱尔这里的时候，就能通过车队的tr清楚地听到勒克莱尔在车队tr之中无力又绝望地喊道：“no!no!no!
what happened?no power“
随后现场的观众就可以清楚地看到勒克莱尔赛车的速度大幅度下滑，最终勒克莱尔是慢悠悠地驾驶着自己的赛车回到了维修区，并且直接在维修区里退赛了。
该说不愧是法拉利吗？
维斯塔潘尽管知道自己不应该嘲笑勒克莱尔的不幸，但是看着勒克莱尔从自己的左边被自己超越之后，他的嘴角也不由自主地捏了起来。
就连刚刚被秦淼堵在身后的憋屈感都消散一空。
秦淼帮你创造了十多秒的时间优势有用吗？没用！只不过是镜花水月罢了！
此时，勒克莱尔在积分榜上刚好就比维斯塔潘多了26分，维斯塔潘这场比赛只要冠军带回，并且获得这场比赛的最快单圈，那么他就可以在车手总积分榜上与勒克莱尔的积分持平。
也因此，此时的维斯塔潘特别开心。(本章完)
384：法拉利青训的诅咒
而另外一边，秦淼看着自己方向盘上弹出来的勒克莱尔dnf字样，心情有些复杂。
一方面，秦淼开心于自己这场比赛本来拼死拼活想争取的第二名在勒克莱尔退赛之后就可以轻松拿到手里了。
另一方面，这法拉利总在这种关键时刻整花活，秦淼看了之后也是有些哭笑不得。
但往好处想想，至少勒克莱尔不用继续在赛道上像他们一样经受着50多度高温比赛了。
只不过好像与秦淼关系好的人运气都比较差一样，第29圈，勒克莱尔退赛之后才过了两圈，周冠宇也发现自己的引擎出现了问题。
加油加不上了。
最终经过车队tr的讨论和询问，确定是赛车引擎出现了机械故障
最终周冠宇也是无奈之下，选择了退赛。
这已经是周冠宇连续两场比赛没有跑完就退赛了，并且周冠宇还是在第六名的位置退赛的。
以这场比赛周冠宇展现出来的速度和稳定性来说，周冠宇这场比赛是很有可能以第6名的名次带回去的。
而秦淼通过车队tr知道了周冠宇也退了之后，一时间满脑子都是问号了。
啥意思？
周冠宇真就这么倒霉啊？
连续退两场比赛？
该说周冠宇和勒克莱尔不愧是好基友吗，这俩从法拉利青训出来的家伙，成双成对地退赛。
不过上面这段话也就只是开个玩笑而已，一场比赛退赛了秦淼还可以趁着这个机会去嘲笑一下周冠宇的运气，但是连续两场比赛都退赛了，并且都不是因为自己的失误，而是因为车队的失误而退赛。
这一刻秦淼也有些同情周冠宇了，这家伙是真倒霉呀。
虽然十分同情勒克莱尔和周冠宇，但是秦淼知道这些事情与现在的自己无关。
他们是退赛了，提前下班了，但是他还需要继续为了领奖台的名次而努力。
第33圈，秦淼的速度依旧稳定。
其实此时已经是秦淼的进站窗口了。
车队这边算了一下，这个时候将秦淼给叫进站，后面的33圈用两套软胎一点问题都没有，并且以秦淼的能力，后面这33圈都可以全力跑。
只不过车队在车队tr之中问了秦淼之后，秦淼依旧不准备进站。
并表示自己的速度，目前还可以再等一等。
而秦淼这一等，直接等到了距离比赛结束还剩20圈，也就是第46圈。
此时让倍耐力汗流浃背的是，秦淼的单圈速度也就只是比比赛刚开始那会儿慢了09秒而已，这个速度完全是可以接受的。
这個时候，秦淼身后也就只有一个维斯塔潘前面一台车都没有。
并且秦淼身后的维斯塔潘此时对于秦淼也是十分地尊重，根本就没有想过要超越秦淼，追到了秦淼身后2秒的位置就开始用秦淼的速度巡航了。
反正你秦淼到目前为止都没有进站换过轮胎，你总要进站换胎的，你进站我面前就没有束缚了。
就相当于我超了你。
而秦淼的身后此时除了维斯塔潘之外，维斯塔潘身后10秒的位置是佩雷兹。
如果秦淼这个时候进站，会落到佩雷兹的身后，博塔斯的前面。
没怎么考虑，秦淼这边通知了车队：“我准备进站了。”
车队这边收到之后的第一时间就开始给秦淼准备轮胎。
至于他们给秦淼准备的轮胎，毫无疑问，这个时间点进站肯定是准备一套全新的软胎。
毕竟以秦淼的保胎能力，剩下的19圈他完全可以直接用一套全新的轮胎跑完，并且速度还不会太慢。
而秦淼又在赛道上最后推进了一圈，虽然这最后的一圈没让秦淼刷新这条赛道的最快单圈啥的，但是这个单圈的速度硬生生拉开了身后佩雷兹03秒的时间差距。
别看03秒不多，但你要考虑到秦淼这套轮胎现在已经跑了46圈了。
而看到了自己前面的秦淼终于进站了，维斯塔潘这边不知道为什么，居然有一种如释重负的感觉。
这个瘟神总算是走了。
而人与人的境遇和感受有时候并不相同，前面维斯塔潘稍微松了一口气，但是另外一边的佩雷兹此时却是严阵以待。
因为秦淼从维修区出来之后只落在了他身后8秒的位置。
佩雷兹看到秦淼从维修区出来之后，本来还是有些期待秦淼出来之后速度并不会像是他想象的那么快。
只不过等秦淼出来的第一圈跑完，本来就已经因为高温和巨大的体力消耗而已经汗流浃背了的佩雷兹，这会儿更是汗流如注。
因为秦淼这一圈的速度，比他快了足足09秒。
虽然他知道这是软胎带给秦淼的速度，正常来说佩雷兹他看到这样的速度也不会太紧张，因为软胎在赛道上坚持不了太久。
只不过出现在他身后的人名字叫做秦淼，这个逼对于轮胎的管理强过某明星对于时间的管理。
而且这还是秦淼的出场圈成绩，有一段时间秦淼的这套软胎的温度是没有升上来的。
如果是正常跑的话，佩雷兹有种感觉，自己可能会被秦淼给直接秒了。
接下来，现场的导播也没干别的了，就是将镜头锁定在了秦淼与佩雷这两位车手的身上，并且给这俩人之间放上了单圈速度的对比图。
就让观众们清楚地对比一下秦淼什么时候追上佩雷兹，并且完成对于佩雷兹的超越。
而秦淼在前面疯狂追杀佩雷兹的时候，起步阶段就因为那次碰撞，不声不响落到了最后的汉密尔顿，此时已经出现在了博塔斯的身后。
与他的队友秦淼一样，汉密尔顿除去了起步阶段的那次进站之外，期间也就只完成了一次进站，所以他完全就是靠着一套中性胎像是秦淼一样撑了四十多圈。
并且秦淼进站出来之后只过了2圈，也就是49圈，汉密尔顿也选择了进站换上了一套软胎。
汉密尔顿也准备学习一下秦淼的轮胎策略，靠着后期的软胎优势给前方的车手上上强度了，至少得干掉博塔斯。
汉密尔顿从维修区出来之后就落到了第七的位置。
要知道今天这场比赛他以第六的名次起步，起步之后遇到意外掉到是第19去了，能在距离比赛结束还剩16圈的时候回到这个位置，汉密尔顿今天这场比赛已经很完美了。
而赛道上，秦淼都没用十圈的时间，仅仅只用了八圈的时间，也就是第55圈，距离比赛结束还有11圈的时候，秦淼来到了佩雷兹的身后。
追到佩雷兹身后过了两圈时间，稍微给自己赛车的电池充了一点电之后，秦淼就在第57圈的发车大直道利用赛车的绝对速度优势，在外线完成了对于佩雷兹的超越。
尽管佩雷兹在面对秦淼的进攻的时候尝试了画龙，占据内线，将秦淼挤压到赛道脏侧的操作，但是在秦淼面前，这些操作显得多少有些多余了。
因为秦淼完全就是靠着速度优势生吃了佩雷兹。
软胎带来的速度优势在这一刻展现得淋漓尽致。
而超越了佩雷兹之后，秦淼前方的车手就变成了维斯塔潘。
只不过此时距离比赛结束也就只剩9圈了，而秦淼距离维斯塔潘还有13秒的时间差距。
这时间差距有些太大了，秦淼就算接下来的每一圈都全力推进，也不可能追上维斯塔潘了。
所以超越了佩雷兹之后，秦淼的速度反而逐渐慢下来了。
毕竟距离比赛结束还剩9圈，秦淼之前的那段时间轮胎用得有些太狠了，最后这几圈尽管轮胎不至于直接跑过悬崖点。
但是到后期之后轮胎的速度下滑还是挺快的，所以秦淼这边也想稍微保护一下这套轮胎，至少得有一定的余量预防佩雷兹有可能到来的进攻。
不过这场比赛的后期，秦淼的位置也就没有什么变化了。
秦淼身后的佩雷兹就仿佛是被秦淼防守得失去了进攻秦淼的动力，就算秦淼的速度慢下来了，也没有任何要对秦淼动手的意思。
甚至佩雷兹有那么一个瞬间都觉得秦淼是不是太无聊了，故意减速想和自己玩玩。
而另外一边，在佩雷兹身后的赛恩斯并没有守住汉密尔顿软胎的进攻，最终在第61圈的时候汉密尔顿超越了塞恩斯，上升到了第四。
不过汉密尔顿这个位置并没有维持太久，等比赛来到第64圈的时候，梅奔车队这边无奈地在车队tr之中告诉了汉密尔顿。
“抱歉，刘易斯，赛车引擎现在温度有些过高，在接下来的比赛之中请尽量避免全功率让引擎运转，因为这很可能导致你的引擎故障而退赛，实在不行可以将位置让给赛恩斯。”
而且不只是汉密尔顿，就连秦淼这边也是给到了相同的通知。
不过车队就算不通过车队tr告诉秦淼，秦淼也已经通过自己的技能感觉到了赛车引擎部位温度有些过高了。
今天这条赛道的温度太高了，车手单体壳里面的温度更是直逼60c大关。
而梅奔这个赛季引擎内部的工作温度又一般都在130c左右，这个温度比其他车队的引擎工作温度平均要高了至少20c。
正常来说，以梅奔车队的引擎耐久性，在赛道上的时候，温度高了20c也不不会影响引擎的性能输出。
但是今天的这场比赛赛道的温度实在是太高了，而且梅奔这个赛季的赛车进气口又小，进气量也不算多，所以最终出现这样的情况也可以说是必然的。
不过这个问题对于秦淼的影响却很小，因为车队通知秦淼的时候，秦淼距离自己身后的佩雷兹还有一定的距离。
所以从这会儿一直到比赛结束，尽管佩雷兹发现秦淼的速度慢了很多，但是他发现的时候距离比赛结束也就只剩两圈了。
最终秦淼自然是轻松的守住了佩雷兹的进攻，最终在第二的位置完成了冲线。
至此这场比赛结束，只不过冲线之后让人意外的是，这场比赛的最快单圈不是维斯塔潘的，而是佩雷兹的。
与此同时，尽管汉密尔顿这场比赛十分可惜地因为赛车引擎散热问题没能尝试登上最终的领奖台，但是这场比赛的汉密尔顿从第19名一直追到了第4，比他的起步名次还要上升了2个位置。
尽管最后又落到第5去了，但不得不说这场比赛汉密尔顿的表现确实亮眼。
也因此，汉密尔顿不出意外地获得了今天这场比赛观众最喜欢车手的评价荣誉。
秦淼则是第二起步第二带回。
不少不明所以的观众以为梅奔车队这样的成绩是因为车队重新找回了赛车的竞争力。
可车队自己知道，这场比赛之所以看起来像是恢复了去年的竞争力，可实际上这完全就是靠秦淼的个人能力发挥拿回来的成绩。
也因此，尽管车队的工作人员都因为秦淼获得了好成绩而替他感到开心，但是大家也都知道自己肩上的任务依然很繁重。
将车在赛后的领奖台区域停好之后，秦淼下车与自己车组的工作人员简单庆祝的时候，不少人都可以通过转播画面看到秦淼那黑色的赛车服后背清晰无比的汗水印子。
体能强如秦淼，在这条赛道都出汗出成了这样，由此可见这场比赛的条件有多么地苛刻。
当然，秦淼这场比赛出了这么多汗，除了赛道的高温之外还有其他的原因。
那就是梅奔的w13引擎比其他车队的引擎工作温度更高，也因此秦淼和汉密尔顿的座舱温度会比其他车队的更高。
不过这些都是过去式了，辛苦了一整场比赛，现在已经到了收获的时候。
值得一提的是，今天这场比赛的三位车手赛后采访阶段有着截然不同的表现。
可以轻易地看出维斯塔潘对于这场比赛获得冠军之后的开心情绪，而秦淼获得第二之后还算是平静，没有什么过于兴奋或者低落的情绪，回答问题也是十分的公式化，看起来像是做了一件微不足道的小事。
不过以他卫冕冠军的身份来说，这样的表现也算是正常。
另外一边，轮到佩雷兹接受采访之后，就可以从他的采访画面之中看出对于今天这场比赛的结果不是很满意。
毕竟在赛场上，佩雷兹完全就是被驾驶的赛车性能比他更差的秦淼给玩爆了。
不过这只是佩雷兹自己比较难受而已，红牛这边没人觉得他今天这场比赛的表现不够好，毕竟维斯塔潘都被秦淼锁了那么久，佩雷兹玩不过秦淼很正常。
(本章完)
385：回家
赛后的采访以及领奖环节这里就不过多赘述了，秦淼赛后领奖的时候站在台上孤伶伶的，两位红牛的车手也没怎么与秦淼互动过。
毕竟刚刚才被秦淼在赛道上恶心了一番，上个赛季秦淼与红牛的车手过不去那还情有可原，毕竟秦淼那个时候在与红牛车队的车手争夺世界冠军。
但是这个赛季秦淼在赛道上的行为真的让红牛的人有些摸不着头脑。
其中最费解的就是维斯塔潘。
毕竟这个赛季秦淼的速度也就只比佩雷兹平均每圈慢了05秒左右，这样的时间差距下，秦淼防守佩雷兹是情有可原，毕竟在某种程度上来说，秦淼是可以在赛场上拿捏佩雷兹的，秦淼防守起佩雷兹来也不会有太大的压力。
尽管不愿意承认，但是维斯塔潘对秦淼能否防住佩雷兹这件事深信不疑。
而且抛开佩雷兹不谈，和自己比起来，秦淼的单圈速度比自己慢了都快1秒了，你说你们这个赛季的车都这么垃了，你在赛场上还和我较什么劲？
说句不好听的，咱俩甚至都不是竞争对手了。
你防守能力强这点我不否认，但我总有办法超过你的吧，超过你了之后就没有了任何限制我的方式了。
你这么做完全就是吃力不讨好啊？
损人不利己的事情你干起来怎么就这么上心呢？
只不过维斯塔潘怎么也不会想到，秦淼这场比赛在赛场上防守他，主要还是因为在赛道上的秦淼感觉有点无聊了。
众所周知，人无聊的时候什么离谱的事情都干得出来。
君不见人杰地灵的佛罗里达大部分离谱事都是那帮人才无聊的时候干出来的。
赛后的拍照环节结束之后，秦淼就带着自己的东西下台了。
回到车队之家，秦淼自然就被大家围住开始夸赞了起来，毕竟今天这场比赛秦淼的表现确实很不错。
可以说这场比赛秦淼完全是靠着一己之力将w13带到了一个不属于她的高度，因此大家自然也都会很高兴。
托托更是十分用力地拍了拍秦淼的肩膀当众说道：“秦淼，我已经无数次庆幸当初签下了你，可你总是一次又一次地让我觉得这已经是你的极限时，突破我对你的想象，证明我当时决定的正确。”
说这番话的时候，托托脸上的笑容根本就没有消下来过。
秦淼自然是十分谦虚地回答道：“托托，说这些就见外了，当时的我其实也有些迷茫，不知道前路在哪里，你能给我这个机会，其实真正应该感到庆幸的人是我才对，没有奔驰的这个平台，我哪有机会将我自己的天赋全部兑现出来呢？”
对于秦淼的一直以来的谦虚，梅奔车队的大家基本上都已经习惯了，毕竟也相处这么久了。
不过秦淼这种与欧美大部分人不同的待客和处事方式，也让他在车队这边刷满了好感度。
至少车队的工作人员在私下里提起秦淼的时候，大家都会竖起大拇指说上一句：“秦淼这车手有天赋的同时，也是一个十分好相处的人，不骄不躁。”
总之，尽管今天这场比赛梅奔没有获得分站赛冠军。
但是梅奔车队内部依旧举行了一场不亚于获得分站赛冠军那个级别的庆功宴。
而2022赛季的西班牙大奖赛比赛到这里就结束了。
这场比赛正赛阶段的排名以及得分情况如下：
p1：维斯塔潘+25
p2：秦淼+18
p3：佩雷兹+15（最快单圈）
p4：赛恩斯+12
p5：汉密尔顿+10
p6：博塔斯+8
p7：奥康+6
p8：诺里斯+4
p9：阿隆索+2
p10：角田裕毅+1
很明显这场比赛的佩雷兹在秦淼的身后已经是竭尽全力了，甚至在追击秦淼的时候还刷出了全场的最快单圈，可尽管如此秦淼依旧是在佩雷兹的前面完成了今天的这场比赛。
值得一提的是，佩雷兹回到车队p房之后本来以为马尔科会对自己今天这场比赛的表现提出什么批判性的结论，可没想到的是，红牛的赛后会议之中，车队直接就没提这件事。
其实红牛也知道，佩雷兹今天这场比赛只获得了第三并不是佩雷兹个人能力的问题，纯粹是因为对手过于强大了。
也因此他们也找不到太好责怪佩雷兹的理由，毕竟面对一个在赛车性能差距单圈一秒以上都能锁死维斯塔潘的人，车队也不能再要求佩雷兹做得更多了。
车手总积分榜如下：
1：勒克莱尔103
2：维斯塔潘102
3：秦淼88
4：佩雷兹69
5：赛恩斯56
6：汉密尔顿43
7：奥康38
8：博塔斯36
9：诺里斯34
10：马格努森16
11：里卡多8
12：角田9
13：周冠宇6
14：加斯利5
15：阿隆索5
16：维特尔4
17：斯特罗尔1
18：阿尔本1
车队积分榜如下：
1：红牛：171
2：法拉利：159
3：梅赛德斯： 131
4：alpe：43
5：迈凯伦：42
6：阿尔法罗密欧：42
7：哈斯：16
8：小红牛：14
9：阿斯顿马丁：5
10：威廉姆斯：1
车队积分榜方面，因为这场比赛勒克莱尔的退赛，而红牛车队又以第一和第三带回，再加上一个最快圈，足足40分入账，红牛车队一举超越了法拉利来到了车队积分榜的第一。
比赛结束之后，秦淼就只在西班牙待了一个晚上，第二天直接就飞回了法国。
对于车手们来说，这一周过得并不会太舒服，因为这是2022赛季的第1个背靠背比赛周。
而对于秦淼勒克莱尔他们这些人来说，这却并不算是一个坏消息，因为下周比赛举办地点在摩纳哥。
摩纳哥又不大，对于这些住在摩纳哥的车手来说，这一场比赛就相当于是家门口的比赛。
以至于本来对摩纳哥赛道观感并不是很好的秦淼来说，蒙特卡洛赛道也变得清秀了起来。
不过因为秦淼和勒克莱尔的家都不在赛道附近，甚至因为角度问题，在勒克莱尔家都看不到赛道。
秦淼家地势虽然高，但位置并不是特别好，也就只能勉强看到摩纳哥码头的那一段赛道而已。
比赛的时候就别想着在家里看了，只能去现场。
不过大奖赛期间能睡在自己家里熟悉的床上，对于一年有2/3的时间在世界各处奔波的f1车手来说，已经很难得了。
而且这周因为车队内部的审查，所以秦淼也是可以不用去车队工厂的。
这可就太舒服了。
所以秦淼回摩纳哥的一路上心情十分地不错。
飞机落地之后，秦淼将周冠宇叫醒：“别睡了，到地方了。”
迷迷糊糊的周冠宇拿开了自己眼睛上戴着的眼罩，眯着眼睛看了看四周的情况，随后才对着秦淼问道：“几点了？”
“9:22。”秦淼看了一眼手机之后回答道。
周冠宇点头，随后从椅子上起来伸了个懒腰：“还是你们这帮有钱人舒服，长途旅行睡一觉就到了。”
秦淼没好气地翻了个白眼：“说得好像你比我还穷似的。”
周冠宇瞬间来劲了：“难道我比你还有钱？又是私人飞机，又是摩纳哥当地的高层豪宅，哪点我比得上你？”
秦淼微微一笑：“我运气比不过你。”
周冠宇：凸(艹皿艹)
“哈哈哈。”笑了一会儿，随后秦淼摆手说道：“好了，收拾一下东西，转机了。”
周冠宇点了点头，转身去拿自己的行李去了。
秦淼和自己飞机的机组成员们打了声招呼，带着自己的东西下了飞机。
下飞机之后两人坐上了机场的摆渡车，去了直升机的停机坪，然后坐上了勒克莱尔的直升机。
秦淼确实有过要买一架直升机的念头，但是考虑到勒克莱尔刚好就有一架直升机。
而且这架直升机一般也都是往返于机场和摩纳哥。
甚至秦淼也就只是给勒克莱尔的直升机机长打个电话，对方就能飞过来接自己。
索性秦淼就暂时将买直升机的计划给搁置了，将就着先拿勒克莱尔的直升机用着吧。
至于直升机的油钱什么的……都哥们，想必勒克莱尔不会在乎这些的。
飞机起飞又落地，从机场出来之后秦淼和周冠宇两人依旧是拎着自己的东西走回家。
在路上的时候，秦淼和周冠宇就看到摩纳哥的蒙特卡洛赛道周边已经开始建立起了护墙。
虽然此时的道路上依旧有车辆通行，但很多比赛的时候才会用到的设备已经安装完毕了。
甚至秦淼路过车队p房区域的时候都已经可以看到穿着车队队服的工作人员在围场内忙碌着。
两人没有去打扰车队工作人员的工作，而是选择了先回家。
不过在回家的路上，秦淼还是被来到摩纳哥看比赛，顺便旅游的车迷给认出来了。
正常状态下就算被路人给认出来了，对方顶多也就是远远地盯着秦淼看一会儿，但是今天明显不同。
因为即将举办摩纳哥大奖赛的缘故，摩纳哥来了不少专门过来看比赛的外地游客。
也因此不少人是直接上来找秦淼要签名和合影。
尽管着急回家，但是没办法，车迷就是f1车队和车手的根基，没有他们的话，一支车队想要拿到更多的赞助基本上是不可能的。
而且就算不为了车队，也为了自己的口碑着想，秦淼和周冠宇两人也只能停下自己的脚步，与这些车迷合影签名。
不过秦淼对这些人终归还是要更了解一些，所以秦淼在合影之前将车迷们带到了一个外地人基本上不怎么来的区域。
这主要还是为了避免等会儿有人看到这有人扎堆，看热闹的过来一看，发现是秦淼，然后人就越聚越多，以至于自己和周冠宇直接被堵在这里没办法回家了。
不过尽管有所准备，秦淼和周冠宇还是在这儿被堵了快一个小时才离开。
离开这帮热情的车迷之后，秦淼和周冠宇两人在回家的路上相互对视了一眼，随后两人都默默地选择戴上了自己的口罩。
“啧啧，还得是你呀，世界冠军的排面就是这么牛逼，走在哪儿都有车迷认识你。”回家的路上，周冠宇还没忘在一旁阴阳怪气秦淼几句。
之所以周冠宇会这么说，那是因为车迷看到他俩的时候，最先喊出来的并不是周冠宇的名字，而是秦淼。
秦淼挑眉：“怎么，羡慕了？”
本来问出这个问题的时候，秦淼以为周冠宇会继续嘴硬。
可没想到周冠宇却有些惆怅地说道：“谁不想成为世界冠军呢？
只可惜，我可能这辈子都触碰不到那个位置了。”
秦淼却有些疑惑地问道：“你为什么会有这种想法？”
“啊？”周冠宇明显没听懂秦淼这番话的意思。
“进入f1之前你应该就已经清楚了才对，到了f1之后看的就不是车手的个人能力了，主要还是要看车队给你的赛车性能到底强不强。”
正常来说，秦淼这番话没有任何问题，因为这就是f1围场内的真理
但是周冠宇听到这番话之后，嘴角还是抽搐了一下。
不看车手的个人能力？
你都不知道西班牙的那场比赛你给佩雷兹防成啥样了，领奖台的时候佩雷兹脸上都没怎么有过笑容。
虽然秦淼那番话不可否认，但是在进入f1之前，周冠宇以为车手能力是决定车手在赛道上成绩的主要原因。
可实际上呢？秦淼强吧？职业生涯的第1场比赛就拿到了领奖台，更是在那场比赛锁死了维斯塔潘，虽然那场比赛秦淼对于维斯塔潘的防守不至于说是汉密尔顿那场比赛战胜维斯塔潘的关键吧，但至少也为汉密尔顿的获胜奠定了坚实的基础。
而汉密尔顿呢？他的实力更是毋庸置疑，七冠王的头衔目前，f1的历史上也就只有他和迈克尔舒马赫有。
而就是秦淼和汉密尔顿这两位f1车手之中天赋天花板级别的存在，这个赛季被法拉利和红牛压制得根本就抬不起头。
秦淼这个赛季的领奖台是靠着他那逆天级别的保胎能力拿到的。
可汉密尔顿这个赛季甚至就没有登上过领奖台，这难道不是个人能力的体现吗？(本章完)
386：半个主场（6K，加更10/15）
周冠宇摇了摇头：“我知道，但是能成为f1车手的哪个不是心高气傲？你还不允许我有点梦想了，就算不允许我有梦想还不允许我感慨两句了？”
“行吧，行吧，你说什么都是对的。”
和周冠宇扯了会儿犊子，两人很快就到了秦淼的家门口。
九点下的飞机，又是坐直升机赶路，路上的闲聊，以及被粉丝拦住的那段时间。
等两人到家门口的时候，时间已经接近11:30了。
等秦淼来到自己家门口的时候，从家里就飘出来了一股秦淼十分熟悉的饭菜香味。
尽管自己老妈和秋萌做菜的时候都是以湘菜为主，但是两人做出来的菜香味是不同的。
和他们在一起生活了这么多年，秦淼又获得了厨师的技能之后，他的鼻子就已经可以轻松地分辨两人做菜气味上的不同。
所以闻到这股与秋萌做菜味道不同的香味之后，秦淼眉头一皱，这味道怎么有点像自己老妈做菜时的味道？
有些疑惑，又有些好奇地打开了自己家的房门，推门之后厨房炒菜的声音就传入了秦淼的耳朵里，而秋萌正坐在家里的沙发上和客人聊天。
仔细朝客人看去的时候，秦淼就发现勒克莱尔和诺里斯这俩货不知道什么时候出现在了秦淼家。
秦淼：？？？？
看到秦淼推门走进来，勒克莱尔就像是这个家的主人一样，伸手对着推门走进来的秦淼打了声招呼：“哟，回来了？随便坐，不要客气。”
一旁的诺里斯也是对秦淼和周冠宇笑着打招呼：“中午好。”
虽然不知道为啥勒克莱尔出现在了这里，不过看到勒克莱尔还有闲工夫和自己开玩笑，秦淼内心多少也有些宽慰。
至少可以证明，土耳其的退赛并没有给勒克莱尔带来过重的打击。
主场的到来也让勒克莱尔精神振奋，至少这个赛季他有机会在家乡的父老乡亲面前站上最高的领奖台，获得摩纳哥大奖赛的冠军。
就是希望勒克莱尔的主场魔咒不会再次被触发，到时候正赛再退赛，勒克莱尔就真的要哭了。
不过抛开这些不提，秦淼刚刚的疑虑也很快就被秋萌给打消了。
这姑娘从沙发上起来小跑着来到秦淼的面前之后就给了秦淼一个大大的拥抱，然后当着勒克莱尔他们的面在秦淼的脸上重重地亲了一口，随后才笑着说道：“勒克莱尔他们知道你今天中午回来，所以我就请他们来家里吃午饭了，正好人多热闹。”
而秋萌和秦淼之间的互动，看得勒克莱尔他们白眼猛翻。
真不害臊，当着这么多人的面也要撒狗粮。
秦淼点了点头，随后对着诺里斯点了点头，然后给勒克莱尔翻了个白眼，没答理这货了。
也没管周冠宇，秦淼就好奇地往自己家厨房的方向看了过去。
注意到秦淼的眼神动作，秋萌笑而不语。
对于秦淼家，周冠宇也是熟悉得不能再熟悉了，很熟练地换上了自己的拖鞋放行李去了。
而这个时候的秦淼已经来到了厨房门口，透过厨房透明的玻璃门看到了一个十分熟悉的身影在厨房里忙碌着，就像是小时候放学回家那样。
“妈？”
刚开始看到厨房里那熟悉的身影时秦淼还有些恍惚，但很快记忆深处的感觉就告诉秦淼，这就是自己老妈。
老妈听到了门口的动静之后也回过身，看到秦淼之后脸上也带上了笑容：“回来了？先去洗手吧，等下就吃饭了。”
“要得。”
回应了老妈一声，秦淼就回房间里放东西去了。
等秦淼放好东西从房间里出来之后，秋萌已经围上了围裙。
看到秦淼之后，秋萌对着勒克莱尔他们的那个方向看了一眼。
夫妻俩的默契让秦淼第一时间就知道了秋萌的意思。
正好你回来了，你去招待客人，我去厨房帮忙了。
对着自己媳妇点了点头，秦淼来到了客厅，在沙发上坐下。
“你们什么时候过来的？”
“昨天就回来了，今天休息，正好就过来吃顿饭。”勒克莱尔笑着说道。
一旁的诺里斯也点头说道：“我也是。”
秦淼突然笑着问道：“我家的菜饭味道还是不错的吧？”
包括周冠宇在内的三人自然是点头，这点不可否认。
秦淼微微一笑：“体重怎么办呢？”
瞬间，三人的脸色都有那么一丝丝的僵硬。
对于f1车手来说，最大的敌人可能就是体重方面的问题了，因为只要你的体重多了一公斤，那么这就意味着你在比赛时的圈速会慢个007秒左右。
而秦淼家吃的一般都是湘菜，突出的就是一个重油重盐。
老妈在家做菜招待客人的话可能还会多顾及一点客人的感受，多做一些蛋白质含量高，但是口味不那么重的菜，但是秦淼在家里真的是自己怎么舒服怎么来。
以至于每次在秦淼家里蹭饭，这帮人都是痛并快乐着。
好吃是真好吃，但是吃过之后的体能训练量几乎要翻倍。
有时候吃得太辣了，上厕所也是一种极其痛苦的体验。
当然了，秦淼并没有将天给聊死，话题一转就引到了围场内。
毕竟都是f1车手，在这方面四人的话题能够很容易延伸开来。
刚刚还有些沉闷的气氛瞬间就欢快了起来。
……
午饭吃完，秦淼开车将勒克莱尔和诺里斯送了回去，周冠宇也带着自己的行李去了车队订好了的酒店。
毕竟是背靠背的比赛，秦淼这种日常状态下会帮车队进行研发，又不怎么接商业活动的人在这种背靠背的比赛里可以有两天的休息时间。
但勒克莱尔他们身上又是代言合同，又是车队宣传的，这种时候他们的空闲时间还真就没有秦淼这么多。
吃了一顿，维护了一下朋友之间的感情之后就回各自的家里休息去了。
将厨房里收拾了一下，将碗筷啥的都冲洗了一番之后放进了洗碗机里，午饭之后的事情也就忙活得差不多了。
来到客厅之后没看到老妈，秦淼就有些好奇地对正在处理文件的秋萌问到：“咱妈呢？”
“好像在书房。”
“我去看看。”
“嗯。”
来到书房之后，秦淼就看到了自己老妈正在用抹布擦拭着自己赛车模拟器的支架。
秦淼和秋萌他们俩都有一段时间没回来了，也因此不少地方都落上了灰尘。
其实正常状态下，秦淼和秋萌在家的话，一周左右就会请搞卫生的公司来家里搞一次卫生。
但是这周秋萌在英国忙秦淼经纪公司的事情，而秦淼又在西班牙比赛，自然也就没时间叫人来了。
“哎哎，妈，你干这些干嘛？到时候会叫人过来搞卫生的。”秦淼赶忙走过去拦住了自己老妈。
“在家里闲着也是闲着，所以就搞搞卫生呗。”
秦淼嘴角抽了抽，以秦淼对于老了解，她说闲着也是闲着，估计是真无聊了。
挠了挠头：“要不我带您去卢浮宫转转？巴黎铁塔啥的也顺道去一趟，我好像还没去过那些地方。”
可没想到的是，老妈翻了个白眼说道：“要去你去，我是不去了，那破地方连咱们老家的县城都比不上，马路就那么点宽，街道上还随处可见。”
“啊？”秦淼有些疑惑：“你去过了？”
老妈点头，顺手将抹布递给了秦淼说道：“你在西班牙比赛的时候，秋萌带我去的。”
秦淼接过抹布有些不知所措：“咋不带我呢？”
老妈翻了个白眼，动作和秦淼翻白眼的动作如出一辙：“你也不看看你有多忙，一天下来连个电话都来不及接，我甚至有时候都在想，当初让你出国来参加这个什么f1比赛是不是一个正确的决定了，一方面担心你的安全，另一方面又看你忙得昏天黑地的。”
秦淼不好意思地摸了摸鼻子，其实严格算起来，自己应该算是所有f1车手里最不忙的那个人了。
周冠宇他们这些有代言合同的车手，背靠背的比赛日基本上就没有休息的时间，而自己在这种时候都能够腾出两天来休息。
至于老电话，不是自己不想接，关键是老妈给自己打电话的时候都是一场比赛结束自己获得了好成绩之后才给自己打的。
当时的秦淼一方面得开会，还得接受赛后的各种各样的采访，fia那边也得去，同时还有赛后车队同事们之间的聚会。
那时候确实是秦淼最忙的一个时间段，基本上没时间接电话。
秦淼很想说，您也不在我不忙的时候打电话给我啊。
但是秦淼没这个胆子这么说，所以只能一个劲地点头称是。
在自己老妈面前装孙子不丢人！
“话说，您怎么过来了？过来也不提前和我说一声。”
老妈也没在这个话题上纠结了，而是说道：“我在老家的工作已经辞了，正好现在有了大把的休息时间，我就过来看看。”
尽管有些意外于自己老回答，但是秦淼对此还是挺开心的，反正现在自己有钱了，老妈没工作了之后自己也可以有能力给她养老，想要什么也不会像是以前那样权衡利弊，最后买东西得下定很大的决心。
挣钱不就是为了这些吗？
“好事呀，到时候你就跟着我，全世界都逛一遍，看到啥想要的就买，咱家现在有钱，不用省着，你儿子的挣钱能力现在在围场内也算是数一数二。”
“就显得你能耐是吧？”老妈用手指头戳了戳秦淼的额头。
“哎哎，疼。”
“自己房间，自己打扫干净，我找我儿媳妇去了。”说完之后老妈就走了，只留下秦淼一个人在书房里看着手里的抹布默默无言。
哎不是，我不是过来看看老妈在干嘛的吗？怎么就要干活了？
而且不是说过可以找人来干这件事的吗？为啥又落到我头上了，不管怎么说我好歹也是个世界冠军吧？干这种事会不会……
秦淼才刚刚胡思乱想到一半，老妈从门外探头进来指着秦淼说道：“干不完晚上不许吃饭。”
秦淼：……
行吧，您是一家之主，您说的算。
只不过秦淼不知道的是，老妈离开之后脸上的笑容十分欣慰。
尽管秦淼已经在一个行业干到了最顶尖，也在一个花花世界被无数人追捧，看过了很多的东西，但是自己儿子本质依旧如一。
接下来的两天，秦淼基本上就待在家里没出过门了。
有老妈，又有自己媳妇在身边，秦淼基本上就没考虑过家务的事情，基本上就是训练，玩，睡觉，这三种状态来回切换。
而说是让秦淼搞卫生，实际上秦淼忙活了五分钟不到，秋萌叫的上门搞卫生的人就到了。
周三，摩纳哥大奖赛开始之前，法拉利对外公布了勒克莱尔赛车在西班牙正赛出问题的原因：
是因为比赛过程中涡轮增压器以及gu-h出现故障造成勒克莱尔引擎失去动力。
并且经过评估，出现这种问题并不是赛车的设计以及部件结构的问题，而是驾驶和使用过程之中的问题。
大致意思差不多就是，车队没问题，是勒克莱尔的驾驶出现了问题。
而且这俩部件是完全报废了，没有了任何修复的可能性。
但作为引擎组件，这俩东西报废了就是报废了，原本的限制并不会减少。
而除此之外，勒克莱尔截至目前已经使用了两套gu-h组件。
第1套跑了4场比赛，而目前勒克莱尔损坏的这套是第2套，可是一个赛季fia的规则里只允许使用三套gu-h组件，如果开启第4套的话，正赛起步阶段会往后罚退10个位置。
也就意味着现在的勒克莱尔需要二选一，是使用旧的组件牺牲部分赛车性能，还是开启一套全新的gu-h，以保证勒克莱尔在主场的发挥稳定。
不过秦淼认为，这个选项在这里基本上就是一个单选项，因为以勒克莱尔在主场的运气，你不给他换新的，他这套旧的gu-h肯定在正赛阶段撂挑子。
不过因为这已经涉及了车队机密问题，秦淼也不好找勒克莱尔问。
与法拉利对于引擎部件的捉襟见肘不同，这个赛季目前已经进行了6场比赛，而秦淼赛车之中使用的依旧是赛季初的那一套引擎，甚至连变速箱都不需要换。
而且秦淼的队友汉密尔顿在这场比赛开启了第2套变速箱，至于引擎则是与秦淼一样，不需要进行更换。
尽管所有人都知道这个赛季梅奔的赛车性能大不如前，但是在观众们不太能看到的隐秘角落，梅奔将自己引擎的耐久性提高到了一个匪夷所思的地步。
也因此，不仅仅是梅奔车队一家，基本上所有使用了梅奔引擎的车队，到目前为止都没有出现因为机械故障而退赛的情况。
同时围场内也发生了一些有意思的事情，维特尔的包在西班牙大奖赛结束之后被偷了，最后维特尔通过airpods的定位软件去找包，但是最后找到的也就只是他的airpods。
小偷应该是个惯犯，知道这玩意儿有定位就直接丢在路边了，至于包和包里面的东西全都不翼而飞。
这番操作也算是给西班牙挣了一波大脸。
周四，秦淼离开家，来到了围场内。
尽管秦淼因为就住在摩纳哥的缘故，晚上有时间的就会带着秋萌围着蒙特卡洛赛道的路程走一段，但是这周四的走赛道环节，秦淼还是无比的认真。
秦淼有种感觉，这可能是这个赛季自己唯一一次站上最高领奖台的机会，只要自己排位赛阶段的成绩足够好，正赛阶段车队换胎不掉链子，自己就可以利用蒙特卡洛赛道难以超车的特性防守自己身后的车手一整场比赛。
也因此，尽管秦淼对这条赛道已经熟得不能再熟了，但是秦淼依旧希望自己可以在走赛道的环节再帮自己多榨取那么0001秒的时间优势。
所以走赛道的时候，秦淼是从可以开始走一直走到了规定时间结束，足足走了三圈。
这个消息传到了红牛和法拉利那边的时候，两边的人都开始有些牙疼地嘬起了自己的牙花子。
他们也知道，以秦淼的能力，如果排位赛阶段又能有西班牙大奖赛排位赛那时候的逆天发挥，他们还真有可能没办法拿到这场比赛的分站赛冠军。
所以知道这个消息之后，尽管4位车手都知道自己赛车性能是要比梅奔更强，但是想到西班牙大奖赛的前车之鉴，所有人都不由自主地紧张了起来。
其中最紧张的就是勒克莱尔了，这毕竟是自己的主场，而且自从2018年他进入f1以来，他就没有在自己的主场顺利完赛过。
双重buff加持之下，勒克莱尔的神经一直都是紧绷着的。
其实勒克莱尔这么多次在主场的退赛也不是无迹可寻的。
除了运气方面之外，也有勒克莱尔自己太在乎这场比赛了的原因。
勒克莱尔其实是有实力的，这点无可置疑。
但是与秦淼，汉密尔顿，维斯塔潘这些顶尖车手比起来，勒克莱尔的性格有些急躁了。
在防守对方，自己有优势的时候，勒克莱尔在心理上就会放松一些，所以他的防守十分稳定，就连现在围场内公认的防守大师秦淼见到了勒克莱尔的防守之后也会亮出一个大拇哥真诚地表示：勒克莱尔的防守没毛病！
但是在对手的后方追击的时候，勒克莱尔就会因为自己性格上的急躁，而出现一些非受迫性的失误。
这种性格和心态就很容易让勒克莱尔在赛场上出现越想要什么，就越容易失去什么的尴尬境地。
所以尽管秦淼很希望勒克莱尔这周的摩纳哥大奖赛不要出什么意外，正常地跑完这场比赛。
但是秦淼依旧在冥冥之中感觉勒克莱尔这场比赛可能又得退赛。
周四走赛道的工作结束之后，秦淼顺便完成了所有的拍摄任务，回到车队之家后就拉着弗兰奇和雷耶斯开始讨论蒙特卡洛赛道的特点，并且开始分析，以这个赛季自己赛车的特性具体应该使用哪种方式可以榨取出更多的速度。
毕竟目前梅奔车队的模拟器已经彻底宣告gg，短时间之内模拟器的数据也就只能做一个参考。
模拟器数据调整完毕至少也得等到6月的澳大利亚大奖赛去了。
这段时间梅奔车队估计都是这么个赛前准备状态。
而秦淼这么一忙，就忙到了晚上十点多才离开围场。
好在秦淼家距离围场也不算远，坐车回去也就十五分钟的路程，比一些大奖赛时从围场到酒店的时间都要短。
周六，一二练开始的日子。
刚来到围场内的时候，秦淼就发现今年就算是练习赛，围场内的上座率也要比往年高不少。
没去纠结这些事情的原因，秦淼今天的两次练习赛更多的时间和注意力都花在了熟悉赛道以及对于赛道的数据收集方面。
与此同时，这周的梅奔给赛车安装上了高阻的尾翼以及前鼻翼。
这是这个赛季开始之前车队就已经准备好了的空力套件。
严格来说这还是第一次投入使用，具体效果如何得到了赛道上之后才能知道。
而且在蒙特卡洛赛道，车队赛车的极速性能也发挥不出来，所以还不如用下压力换马力，至少这样的话赛车在弯道之中的下压力以及机械下压力会更强。
随着一练开始，秦淼很快就发现了一个好消息，梅奔车队原本因为赛车后部下压力过大而出现的海豚跳现象在高阻力空力套件的加持下，居然得到了明显地缓解，而且赛车的过弯和可操控性在空力套件的加持下，更好了。
当然了，这只能说，梅奔的赛车可能比起其他赛道，更适合蒙特卡洛赛道。
毕竟蒙特卡洛赛道没有足够的直线让w13触发海豚跳。
而且没准红牛和法拉利他们也是如此呢？
所以秦淼继续正常地进行周五的工作，只不过比起以往的大奖赛，秦淼更加的认真细致。(本章完)
387：汉密尔顿永远是我大哥（上）（6K，加更11/15）
很快，周五的两场练习赛全部结束，尽管秦淼两次练习赛都跑了一套全新软胎的飞行圈，但是秦淼全程都收着在跑，并且赛车上还多加了20升燃油，所以秦淼两次练习赛的最终成绩都不是特别突出，也就在第五和第七的名次徘徊。
时间很快来到了周六。
最后一次练习赛，秦淼这边依旧是按部就班地进行练习赛阶段的工作，这个过程之中没有发生什么意外。
不过三练结束了之后，却发生了一件让秦淼意想不到的事情。
汉密尔顿在三练结束之后找到了秦淼，并且与秦淼交换了一下在三练结束之后准备在排位和正赛阶段使用的赛车设置。
秦淼这边想要榨取出赛车的所有性能，这个赛季一次领奖台都没有上过的汉密尔顿又何尝不想呢？
而这种类型的交换对于两位车手来说，不存在谁亏谁赚的说法。
毕竟大家都是顶尖车手，多多少少都可以从对方的赛车设置上学到点东西，区别也就只是看自己的领悟能力以及对于赛车的理解了。
不过秦淼今天这场比赛已经找到了自己使用起来最舒服的设置了，尽管看到了汉密尔顿的另外一种思路，但是秦淼并不准备从汉密尔顿那里借鉴些什么，就用自己目前的这套设置就挺好，他不准备换了。
三练与排位赛中间的这段时间，秦淼的赛车换上了正赛和排位赛阶段专用的引擎，一切都准备就绪了之后，排位赛的时间到了。
难得一见的是，q1阶段秦淼的第一个飞行圈居然不是他最快的一个单圈。
而且秦淼q1阶段的最快的一个飞行圈的圈速也就只是让秦淼勉强来到了第七。
其实以梅奔赛车的性能来说，这个时候其实是完全没必要跑得这么保守的。
之所以秦淼的速度这么慢，主要还是因为蒙特卡洛这条赛道实在是太短了，而q1跑飞行圈的车手又多，足足20个人。
秦淼在q1的飞行圈自然也不可避免遇到了轻微的阻挡，走线不能走那么的极限。
所以q1阶段的秦淼成绩不是那么地理想。
而q1最终被淘汰的车手为：阿尔本，拉塞尔，加斯利，周冠宇，斯特罗尔。
看到周冠宇在q1就被淘汰了，秦淼真的是又意外又不觉得奇怪。
意外是周冠宇在f2时期，特别是自己走了之后的那个赛季，在摩纳哥拿到了两次第一。
证明周冠宇对于摩纳哥这条赛道的适应性还是不错的。
不奇怪是因为周冠宇这运气，真的太差了。
之所以在q1就被淘汰，是因为周冠宇又被他的车队给坑了，q1最后一个飞行圈的放车，阿罗将周冠宇放出去的时机有些太晚了，以至于周冠宇直接被堵在维修区出口了。
等他驶上赛道开始暖胎圈的时候，距离比赛结束也就只剩1分11秒了。
这个时间别说周冠宇了，就连这个赛季速度最快的勒克莱尔和维斯塔潘都没有办法跑完，暖胎圈开始最后一个飞行圈。
也因此，周冠宇才刚刚被放出来，他的这场排位赛就已经结束了。
而且这已经是车队第2次在排位赛阶段，因为放车问题坑周冠宇了。
就连秦淼都觉得阿罗车队对周冠宇和博塔斯有些区别对待了。
虽然你阿罗车队没办法像梅奔那样可以同时监控两名车手，将更多的资源投入到了博塔斯的身上，可也不应该连续这么多次犯同样的低级失误呀。
周冠宇本身的实力还是可以的，别的不说，至少每场比赛带回一两个积分是妥妥的。
饶是以周冠宇的脾气，遇到这种事情之后也难免在车队tr之中发了好几封电报。
同时秦淼也不得不佩服周冠宇和勒克莱尔塞恩斯这些法拉利一系车手们的倒楣。
至于秦淼？
他其实算是法拉利的弃子，毕竟除了f2时期之外，秦淼没有加入过任何法拉利一系的f1车队。
所以严格来说秦淼只能说是法拉利青训出身，但是进入f1之后，他和法拉利就没什么关系了。
q2，因为赛道上少了五台车，所以q2的时候，赛道上的拥堵情况得到了极大的缓解，秦淼的两个飞行圈也没有遇到过阻挡。
并且q2的最后一个飞行圈，秦淼更是刷出了1:11912的好成绩，力压维斯塔潘和佩雷兹，以第二的名次晋级了q2。
最终q2被淘汰的车手为：角田，博塔斯，马格努森，里卡多，米克。
不过拿到了这样的成绩之后，秦淼却有些开心不起来。
因为q2的最后一个飞行圈，秦淼就已经是竭尽全力地在跑了，可尽管如此，秦淼与勒克莱尔之间还有01秒的时间差距。
这还是q2，勒克莱尔并没有全力跑这一个飞行圈的状态下，如果到了q3，大家都开始毫无保留地释放赛车的所有性能，秦淼不觉得自己这场比赛有可能去争夺排位赛的杆位。
q2结束之后回到车队p房的秦淼看着自己面前显示器之中所播放的勒克莱尔的q2最快单圈回放陷入了沉思。
自己应该怎么做才能在赛道上再榨取出一点点速度呢？
弯道？
自己可以说已经将赛道的弯道利用到极限了。
抬头看看车队p房大屏幕上的转播画面甚至能看到摩纳哥当地的转播方正在慢放秦淼刚刚在最后一个飞行圈时，过弯时赛车轮胎与护墙的距离了。
甚至这个时候秦淼就可以看到有车队的工程师在用砂纸打磨自己的赛车两侧的前鼻翼端板，因为那两边都有秦淼q2最后一个飞行圈的时候蹭到护墙留下来的擦痕。
赛车？
就别说q1和q2已经拿到了有效成绩之后，赛车就已经不可更改了。
就算真的改了，秦淼还得重新适应这个下赛车的平衡以及过弯的入弯角度。
这就直接排除了这个可能性。
至于像是隔壁摩托gp的马奎斯那样去跟车？那更加不可能。
就在秦淼陷入沉思的时候，车队另外一边，汉密尔顿的赛车被推了回来。
刚看到汉密尔顿的赛车时，秦淼还没想那么多。
不过随着汉密尔顿下车去上厕所，而他的体能训练师安吉拉就这么跟在汉密尔顿的身后一起离开雷锋车队的p房，秦淼脑子里突然灵光一闪。
跟车不行，但是拖车战术没准有用啊！
不过想到这里之后秦淼又有些犹豫，让七冠王帮自己拖车……
可能吗？
而且蒙特卡洛赛道可以实行拖车战术的地方也就只有发车大直道那段drs区。
就算汉密尔顿真的答应了帮自己拉尾流，那一段并不算长的区域能够给自己带来的圈速提升十分地有限，可能单圈速度也就只快一个01秒。
就更别说拖车战术不但需要后方车手的那个飞行圈速度足够快，还需要帮忙拖车的车手把握到合适的时机。
可要知道，汉密尔顿一般都是让别人在前面帮自己拉尾流的，在前面帮人拉尾流汉密尔顿的技术和熟练度不可能会太高。
不过尽管面前阻碍重重。
秦淼还是想要试试。
尝试下还有机会获得一个更好的成绩，不尝试的话自己在q3的最后两个飞行圈跑出来的速度还有可能没有q2的这个最快单圈快。
所以秦淼直接摘掉自己赛车的方向盘，从单体壳里爬了出来。
雷耶斯看着突然从车里钻出来的秦淼有些好奇地问道：“怎么了？”
秦淼也没找啥借口，直接说道：“找汉密尔顿帮个忙。”
说完之后秦淼掀开自己头盔的护目镜，向着车队p房厕所所在的方向走了过去。
雷耶斯挠了挠自己的脑袋，找汉密尔顿帮忙？
你俩都有q3的比赛要跑，这个时候要他帮什么忙？
这点时间也不够你们商量的吧……
不过雷耶斯并没有在这件事情上深究，他还要检查一下秦淼的赛车有没有因为q2这个极限的飞驰圈而受损。
不过秦淼刚走了两步突然想到，自己这么做确实有些冒昧了，而且说服力也不够强大。
想着秦淼就看了车队p房的楼顶一眼。
因为蒙特卡洛赛道毕竟建在摩纳哥，这个地方突出的就是一个寸土寸金，也因此车队的p房不会太大。
所以所有车队的指挥台都挪到了楼上。
而且汉密尔顿也不会那么快就回来，毕竟车手的赛车服下面没有开档，而且赛车服内的防火吸汗内衬也是如此，汉密尔顿想上厕所的话，不但得脱掉赛车服也得脱掉赛车服里面的那件防火服。
所以秦淼直接转身上楼找托托去了。
车队楼上的指挥区也没关门，进来之后就看到托托和阿利森他们坐在电脑和监控器面前工作。
看到秦淼进来之后，不少人都有些意外，不过也就仅此而已了。
排位赛阶段车手会很忙，他们又何尝不忙呢。
一方面得观察赛场上的情况，监控赛车以及车手的数据，还得负责与布拉克力工厂的工作人员对接，在网络上交换数据和信息。
这里唯一比较闲的就是梅奔车队的领队兼老板托托沃尔夫了。
而秦淼这次过来也是专程来找托托的。
看到秦淼进来之后，托托笑着对秦淼点头：“秦淼，q2跑得不错，我保证正赛阶段车队不会掉链子，只要你排位赛阶段获得一个不错的成绩，我们就会尽全力让你保持这个位置跑完整场正赛。”
秦淼点头也没怎么寒暄，摘掉头盔之后直接说出了自己这次上来找托托的目的：“托托，我想请你帮个忙，和我一起去请求一下刘易斯，让他在赛道上帮我在q3的第一个飞行圈拉一下尾流。”
“啊？”
听到秦淼的请求，经验丰富如同托托一时间也有些意外。
毕竟在托托的眼里，秦淼他们这种天才车手确实一个比一个惊才绝艳，但也都有天才车手的通病，那就是高傲。
天老大，地老二，我老三。
况且秦淼还是职业生涯的第1个赛季就获得世界冠军的人，虽然在日常生活的相处之中秦淼表现得很随和，大家对他的性格也是有口皆碑。
但是托托通过自己在围场内这么多年的经验，能够很轻易地看出秦淼骨子里是个很高傲的人。
相当于是随和的外表下包裹了一颗狮子般的内心。
也因此，托托怎么想都想不明白，为什么秦淼为了能够在排位赛取得一个好的成绩，会找自己去说服汉密尔顿帮他拉尾流。
而且托托也注意到，秦淼的话语之中用了请求这两个字，姿态可谓是放得很低了。
意外过后托托感受到的就是深深的自责。
他很快就意识到了会让秦淼做出这种姿态的主要原因：这个赛季梅奔赛车的性能孱弱。
他也知道q2的最后一个飞行圈是秦淼倾尽全力跑出来的一个飞行圈。
等赛车回来的时候，雷耶斯那边更是直接跟他报告，车身上但凡有可能接触赛道的地方多多少少都有点擦痕。
由此可以证明秦淼基本上能蹭墙的弯都是蹭着墙过的，每个弯道都跑得极其极限。
既然车手已经将自己能展现出来和发挥出来的东西都发挥出来了还是没有办法获得一个令他满意的成绩，那么自己这个做领队的也是时候承担自己应该承担的责任了，至于汉密尔顿那边……那就是他的分内工作了。
“不用你出面了，你现在回去准备q3的比赛吧，我会帮你说服刘易斯的。”托托站起身来拍了拍秦淼的肩膀说道。
秦淼一愣。
他已经准备好欠汉密尔顿一个人情了，反正这个赛季自己和车队已经没有了争冠的可能性，大不了自己在汉密尔顿特别熟悉的赛道给他当一场比赛的僚机，反正自己上赛季又不是没这么干过。
只是没想到，托托竟然不准备让自己去欠这个人情。
不过秦淼也没有坚持，见托托拍了拍自己的肩膀就直接下楼了之后，秦淼也就只是与阿利森他们打了声招呼，然后在他们的鼓励之中回到了自己的赛车上。
另外一边，汉密尔顿上完厕所重新回到了车队p房之后，有些意外地看到了托托正在车队p房内与自己的首席技师聊着什么。
看到汉密尔顿回来之后，托托对着汉密尔顿的首席技师点了点头，随后走到了汉密尔顿面前。
“刘易斯，q3快要开始了，我们长话短说。”
汉密尔顿尽管意外于托托这个时间点居然会出现在这里，但是从托托的话语之中，汉密尔顿还是知道托托找自己是有事情要交代的，所以点头说道：“好的，有什么事吗？”
“经过车队的判断，这场比赛q2秦淼最后跑出来的那个飞行圈已经是w13这台赛车在蒙特卡罗赛道能发挥出来的极限了，相信你已经看过了秦淼最后那个飞行圈的录像。”
汉密尔顿点头，尽管不愿意承认，但是改变了操作方式之后的汉密尔顿依旧不怎么适应当前的这台w13，排位赛无论是排位赛圈速还是正赛圈速度都不及自己的队友。
也因此汉密尔顿在q2结束之后就看了秦淼那个飞行圈。
想要从秦淼那个飞行圈之中学到点东西。
随后，汉密尔顿就清晰地从车载画面之中看出了秦淼这么快到底是什么原因。
扪心自问，汉密尔顿没有秦淼那么大的胆子，基本上每个稍微平缓一点的弯道都是蹭着护墙，骑着赛道的路肩跑过去的。
但凡有一点失误，那就是排位赛提前结束的下场。
关键那还是q2。
而且想到这些之后，汉密尔顿仿佛也意识到了什么。
“所以我希望，你能在q3的第1个飞行圈，给秦淼拉一次尾流。”
听到托托的这番话，原本还有些吵闹的梅奔车队p房甚至安静了那么一个瞬间。
叫七冠王给人拉尾流？
就连已经提前有了一定心理准备的汉密尔顿听到这番话之后都愣了那么一会儿。
扭头看了看秦淼的那个方向，不过因为角度原因汉密尔顿只能看到秦淼那颗白色青花瓷头盔的一侧，以及秦淼halo系统上挂着的显示器上，播放着的勒克莱尔单圈车载慢放视频。
又看了看车队p房内，显示的汉密尔顿自己1:12219，以及秦淼1:11912的成绩。
抿了抿嘴。
“好。”
……
q3开始，梅奔的两位车手并没有第一时间出来，而是等到q3其他车手的第一个飞行圈都已经接近尾声之后，汉密尔顿才出来跑了他的第1个飞行圈。
而汉密尔顿的第一个飞行圈结束之后，距离q1结束还剩五分钟。
此时的赛道上除了汉密尔顿的一台梅奔之外，也就只有两三台车在跑回场圈，这个数量的赛车基本上不会影响到秦淼与汉密尔顿的拖车战术。
秦淼也换上了一套全新的软胎从车队p房内出来了。
而此时，勒克莱尔已经刷出了排位赛阶段的最快单圈速度，1:11376，这个成绩比他的队友塞恩斯快了足足02秒，由此可见勒克莱尔对于摩纳哥这条赛道还是相当熟悉的。
而勒克莱尔的成绩比秦淼q2最快的那个飞行圈快了足足0536秒。
看到这里之后，秦淼都有些蛋疼，这么大的时间差距之下，自己恐怕就算有汉密尔顿拖车也不一定能刷掉吧？
但秦淼很快就收拾好了自己的情绪。
尽人事听天命。
做到自己能做的一切就好了。
深呼吸了一口气，秦淼开始了自己的暖胎圈。
而这个时候，五星体育这边的几位解说也通过这么多年的经验，从q2转播回放秦淼的那个飞行圈的视频之中看出了梅奔w13的极限已经被秦淼在q2全部发挥出来了。
感慨着秦淼的不如意，已经梅奔车队的落寞。
不过正聊着呢，兵哥很敏锐地发现，秦淼暖胎圈即将结束，来到t18的刹车点时，已经跑完了自己q1第1个飞行圈的汉密尔顿却并没有在t18和t19中间的维修区入口进站，而是稍微减了一点速。
而等秦淼过了t18之后，汉密尔顿才猛地开始加速出弯。
秦淼这个时候也紧紧地跟住了汉密尔顿。
“这？！汉密尔顿！？他飞行圈跑完之后并没有进站？他难道是要帮秦淼拉尾流吗？”看到这一幕，兵哥的声音之中带上了浓浓的不可置信和意外。
“啊？”兵哥和飞哥两人也是第一时间就看了过去。
汉密尔顿选择起速的时间点很巧妙，一点都不像是一个不怎么帮人拉尾流的七冠王，反而熟练得像是一个经验丰富的2号车手。
从t19这个慢弯出去的时候，汉密尔顿刚好就在秦淼前方07秒的位置，加之这个赛季车尾乱流很小，从这个时间差距起速，汉密尔顿的赛车乱流基本上不会对他后方的秦淼空力套件产生太大的影响。
而t19又是一个慢弯，也因此这个地方过弯靠得更多的还是赛车的机械抓地力。
很快，两台梅奔开足马力，一前一后地进入了蒙特卡洛赛道唯一的一段drs区。
秦淼赛车也因为前面有汉密尔顿赛车的破风，加速度比起正常状态下快了足足5。
甚至在drs区之中，汉密尔顿为了能够让秦淼的赛车受到的风阻更小，drs都没打开，速度完全就是靠着赛车的ers全力释放硬生生扛出来的。
而且这还不是汉密尔顿为了给秦淼拉尾流所做到的极限，汉密尔顿是从t19出弯一路拉到了t1的刹车点之前都没有离开。
以至于，此时秦淼在来到刹车点前50米的位置时，前鼻翼基本上就差个五六厘米就能顶到汉密尔顿赛车的后扩散器了。
尽管如此秦淼依旧不愿意松开自己的油门。
不少有经验的人看到了这里之后，本来就觉得蒙特卡洛赛道拖车战术比较难以实现的他们顿时就觉得梅奔这次拉尾流战术搞砸了。
因为t1的刹车点之前位置太窄了，汉密尔顿根本就没有地方可以给秦淼让车了。
就连坐在梅奔车队p房上方指挥席的托托看到了汉密尔顿的动作之后脸色都是一沉，心道不好。
秦淼看到了这里之后也是心里一个咯噔，因为汉密尔顿已经错过了最后一个让车点。
“完了，废了。”
ps爸爸们，月底了，给点月票(本章完)
388：汉密尔顿永远是我大哥（下）（6K，加更12/15）
不过就在所有人都以为，梅奔这次拖车战术执行失败的时候，赛场上出现了让所有人都意想不到的一幕。
汉密尔顿在秦淼的前面直接错过了刹车点。
秦淼都已经到刹车点开始减速了，他还在向前跑。
很明显，汉密尔顿直接错过了刹车点。
突如其来的意外让秦淼有些措手不及，但是肌肉记忆并没有让他错过t1的刹车点。
没时间给秦淼错愕，秦淼刹车之后如同他q2那个几乎完美的飞行圈一样，右转入弯，并没有因为汉密尔顿的奇怪举动而干扰自己的驾驶节奏。
而接下来让所有人动容的一幕出现了，汉密尔顿晚刹车之后直接向左，一头冲入了赛道左边的缓冲区里，而秦淼向右驶向了赛道。
两台梅奔赛车在这一刻一左一右地分开了彼此的平行线。
并且这还不是结束，因为汉密尔顿为了不阻挡秦淼入弯道，刹车很晚，转向的时机也很晚，以至于他左转驶向缓冲区的时候右前鼻翼直接就撞在了护墙上。
好消息是右前鼻翼与互相接触的时候，汉密尔顿的速度已经很慢了。
所以前鼻翼也就只是被撞出了一点点裂纹，外侧的端板被撞掉了而已并没有造成更大的损失。
别看在比赛过程之中f1赛车的前鼻翼像是个消耗品似的，碰一下就碎成一大片。
可实际上这玩意儿硬得很，毕竟全碳纤维结构。
之所以一撞就碎一大片，主要还是因为f1赛车自身动能太大了，而且转播画面拍摄用的都是长焦镜头，所以观众们看来速度感并不是那么强。
可实际上每次碰撞所产生的能量都是极其恐怖的。
“汉密尔顿！他在极限时刻以一种我们所有人都没有想到的方式给秦淼让了过去！”兵哥看到这里之后，心情就像是坐过山车一样，经历了一段大起大落。
托托看到这里之后更是有一种虚脱的感觉，我特么叫你帮忙拉一下尾流，你也没必要拉这么极限啊。
而且刚刚那一次碰撞如果导致前鼻翼坏了，60万美元就没了。
尽管有前鼻翼的备件，但是因为预算帽的引入梅奔车队这个赛季的预算也是挺捉襟见肘的。
有那么一个瞬间，托托沃尔夫甚至开始怀疑他叫汉密尔顿帮秦淼拉尾流的决定是否正确。
不过接下来秦淼的表现向托托证明了这一切都是值得的。
秦淼看到汉密尔顿一头扎进赛道左边的缓冲区之后就看不到他了，不过秦淼也稍微愣神了一個瞬间，但他很快又重新恢复了冷静，顺滑无比地过了t1。
老汉，不管我这个飞行圈的成绩是否达到了我想要的结果，但你肯这么为兄弟拉尾流，那么你永远都是我大哥！
在缓冲区之中停稳的汉密尔顿并没有第一时间掉头或者原地甩尾，将自己的赛车重新驶上赛道，而是在赛道上等了一会儿，很快车队tr之中就响起了汉密尔顿的声音：“不要让我失望。”
托托听到汉密尔顿的话之后直接抢过了汉密尔顿赛道工程师的活，在车队tr之中对汉密尔顿说道：“我相信他不会的，而且他也从来没让我们失望过。”
目光重新回到秦淼这里。
此时的秦淼内心并没有因为汉密尔顿为自己做到那种地步而产生过多的情绪波动。
接下来的每一个弯道秦淼都知道，自己必须得过得和q2的那个最快飞行圈一样的极限。
这不仅仅是为了自己，也是为了车队，更是为了汉密尔顿刚刚那个几乎是奔着撞车去的晚刹车让车。
全油门一路上坡，并且爬坡过程之中秦淼走的都是赛道的最短线路，全油门通过t2，擦着t3左侧的广告牌减速刹车入弯。
秦淼的入弯依旧是那么地精准，就像是最顶尖的外科医生在进行一场外科手术。
因为过弯吃弯心吃得太多，秦淼擦掉了t4的绿色劳力士泡沫广告牌的一点，利用t4的路肩下坡来到第二计时段。
t5的弯心因为有排水沟，所以秦淼吃得不是那么狠，不然容易真的上墙，但也是卡在一个极限位置，利用赛道内侧的外倾角给赛车施加更多的机械抓地力，出弯的时候，秦淼右前轮与外侧护墙之间的距离差距可能也就一厘米。
一路来到了t6，这个地方对于以前的f1赛车来说并不是什么太难的弯道，因为那个时候的f1赛车轴距普遍偏短，入弯也更加地灵活。
但是2022赛季的赛车很长，在这个弯道过弯真的很考验车手们的技术，以及入弯角度。
只不过秦淼毕竟是秦淼，过这个弯道的时候依旧丝滑。
不过考虑到接下来t7的连贯性，所以在这里秦淼也就没吃路肩，出弯之后赛车正好就摆在了赛道的中心。
t8秦淼也没吃多少路肩，因为这个路肩太高了，吃多了赛车容易飞出去，而且这还是个下坡。
甚至比起q2的那个完美飞行圈，秦淼还吃得少了一点。
也算是给自己增加一层保险，不让自己辜负汉密尔顿为自己拉开那段尾流。
不过到了t9的直角弯之后，秦淼的路肩吃得就比较极限了，刚好就是一个可以吃到路肩，但是又不会吃到高路肩的位置。
赛车擦着左侧的护墙出弯，甚至可以明显看到轻微的火星子掉落，但是只是很轻微的擦碰，并没有任何碰撞的痕迹和声音，也不会影响秦淼赛车的整体平衡性。
全油门通过蒙特卡洛最著名的隧道，出口位置的光线没有给秦淼造成任何影响，因为秦淼已经在这条赛道上跑出了肌肉记忆。
并且说句大言不惭的，只要让秦淼跑慢一点，他完全可以闭着眼睛在这条赛道上跑一圈。
t10的刹车区秦淼依旧是只稍微吃了一点点路肩，这也是个高路肩，吃多了赛车的气动平衡会受到影响，秦淼吃这个路肩的程度就介于多一点点就会破坏气动平衡，少吃一点点入弯角度就不够宽的状态之中。
t10没啥好说的，秦淼在车队模拟器之中无数次地练习过在这里极限出弯。
再加上秦淼的入弯角度找得好，所以依旧是一次完美出弯，前轮与护墙之间的距离不到1厘米。
t11不能吃到黄色路肩，而秦淼刚好就是卡在这个极限位置过的这个弯。
出弯依旧是擦着护墙出去的，这次轮胎与护墙之间的距离绝对小于05厘米。
如果秦淼的轮胎有生命，看到秦淼这么给它上血压，肯定当场爆胎给秦淼看。
一路通过t12，进入摩纳哥赛道最考验车手应变能力，也是名场面最多的一个计时段。
而此时的秦淼也就只是第一个计时段刷紫，第二个计时段只是绿色而已，不过秦淼的整体速度加起来还是要比勒克莱尔快了008秒，这场比赛能不能挑战勒克莱尔的杆位，就要看秦淼的第三个计时段表现具体如何了。
到了t15之后，秦淼这边还是因为压力过大，入弯稍微早了一点点，右前轮的轮胎外壁轻微蹭了一下护墙。
好在这次碰撞很轻，赛车也就只是有轻微的抖动，并没有破坏秦淼赛车整体的平衡性。
也算是致敬去年的勒克莱尔了。
随后又是极限地通过了t16，之后通过蒙特卡洛为数不多的全油门弯道t17来到t18。
出弯和入弯秦淼依旧是那么的极限，没有给自己留下任何犯错的余地。
一路全油门来到了t18。
刹车点刹车，入弯弯心压路肩，出弯又是极限的蹭了一下护墙，不过秦淼出弯之后甚至都没有修正，十分顺滑的出弯，之后drs打开，全油直冲终点线。
过线之后，秦淼最后一个计时段刷紫！
成绩1:11267。
比勒克莱尔快了0109秒。
秦淼在转播画面左侧的排名也顺势来到第一。
现在秦淼暂时排在第一，不过看到了自己的成绩比勒克莱尔更快之后，秦淼也是长出了一口气，不论如何，借着汉密尔顿的帮助，自己算是又一次在排位赛阶段突破了极限。
而与此同时，已经回到了车队p房休整的汉密尔顿刚被推进p房内。
正好就看到了秦淼三个计时段，分别是紫色，绿色和紫色的成绩。
尽管带着头盔，车队的工作人员看不到汉密尔顿的表情，但是汉密尔顿的脸上是带着笑容的。
“这才对嘛。”
尽管现在距离q3结束还有四分钟，但是这已经是秦淼这场排位赛最快的一个单圈了。
秦淼已经被榨干了，一滴不剩的那种。
回场圈的时候，秦淼在车队tr之中回答道：“这就是我的全部了。”
弗兰奇回答道：“收到，非常完美的一个飞行圈，我们为你而感到自豪，现在回来吧。”
“收到。”
回应了一句之后，秦淼则是开始了自己的回场圈。
而与此同时，五星体育这边的三位解说已经彻底舒服了。
不仅仅是因为秦淼的最后一个飞行圈跑得极其漂亮，还是因为秦淼跑完这个飞行圈之后，导播直接没给其他正在赛道上准备跑出场圈的车手镜头了，而是将镜头定格在了秦淼驶过之后的路牌。
此时他们看到的就是t4弯心的劳力士广告牌上的擦痕，这就是秦淼路过的时候赛车擦出来的。
并且很快现场导播又给到了秦淼那个飞行圈的慢动作回放。
基本上每个弯道，秦淼都是极其极限的位置和角度擦着赛道的护墙过去的，就仿佛一个在刀尖上跳舞的舞者。
可就是这样一支几乎不可能完成的舞蹈，秦淼却完成得天衣无缝。
作为在赛车这个行业浸了这么多年的专业解说，看到了秦淼的这个飞行圈之后，五星体育的解说们也不得不惊叹于秦淼对于赛车那堪称艺术一般的恐怖控制力。
托托这边看到了秦淼的这个成绩之后却并没有表现得特别开心，等镜头给到他这里的时候，他也就只是抿着嘴，双手抱胸地靠在自己的位置上，表情看起来十分平静。
仿佛一切尽在掌握之中一般。
其实托托的内心并不像他的表面上展现出来的那么平静。
秦淼找到他的时候，他其实是相信秦淼拿到了队友的尾流之后可以让自己的成绩再提高一些的，只不过他怎么也没想到，秦淼的成绩能快这么多，直接冲到了排行榜的第一。
秦淼真的是一次又一次地给他带来了惊喜和意外，说真的，如果秦淼又能从一些奇奇怪怪的方面和角度弄出02秒的速度来，托托都不会觉得意外。
不过看着秦淼这个飞行圈的慢动作回放，托托还是有些心有余悸的，毕竟如果秦淼在赛道上出现了失误，那么车队就肯定需要投入一笔额外的资金去用于修车。
在这个有预算帽的时代，这项额外的支出绝对会让车队难受一段时间。
但好在秦淼的这个飞行圈并没有让托托失望。
这个飞行圈跑完之后，秦淼直接就回到了车队p房。
秦淼知道，这个飞行圈已经是自己q3能跑出来的最好的飞行圈了，成绩再怎么提升可能也就只是零点零几秒左右。
并且前提是汉密尔顿得再给自己拉一次尾流。
不过在车队p房内停好之后，秦淼却并没有从车里下来，而是在车队tr之中问了一句：“需要我帮忙给汉密尔顿拉一次尾流吗？最后一个飞行圈我不准备跑了，完全有足够的时间。”
弗兰奇听到秦淼的话之后也没觉得有多意外，想了想之后还是转头问了问自己旁边汉密尔顿的赛道工程师。
很快消息就传达到了汉密尔顿那里。
不过让人意外的是，汉密尔顿却并没有想要秦淼帮自己拉尾流。
毕竟蒙特卡洛赛道的尾流效应实在是太差了，帮后车拉尾流的效果也不是特别好。
同时最后的这段时间大家都在跑出场圈，时机也不是很好。
而且自己刚刚那么极限地帮秦淼拉尾流也是冒了一定的风险，他觉得没必要让秦淼冒同样的风险。
知道汉密尔顿拒绝之后秦淼也没有强求，索性直接就从车上下来了。
不过下车之后秦淼还是来到了汉密尔顿的赛车旁边，与汉密尔顿握了一下手，真心地对汉密尔顿感谢道：“刘易斯，谢谢，感激不尽。”
“不客气，而且你这一圈确实跑得很棒。”汉密尔顿笑着伸出另一只手拍了拍秦淼的手背，眼里满是鼓励。
秦淼临走之前还与汉密尔顿的体能训练师安吉拉打了声招呼。
不过秦淼却并没有第一时间去fia那边称重，而是先到了自己的赛车身边，看了看自己的赛车有没有什么受损的地方。
毕竟自己也知道自己跑得很极限，很多地方的护墙严格来说就是与赛车发生了擦碰。
赛车上最明显的其实是赛车的右前鼻翼端板，因为那上面有着明显的擦痕。
尽管劳力士的广告版是泡沫材质，但是在巨大的动能和速度之下，就算是碳纤维也难免会有擦痕。
好消息是，秦淼的赛车并没有什么地方出现结构性的受损，就算有擦痕，打磨一下也就行了。
确定自己的赛车没问题了之后，在五星体育三位解说们诧异地解说声之中，秦淼径直走向了fia的称重区。
不过不少黑子看到了秦淼的动作之后，顿时就不爽了，开始在网上抨击秦淼。
毕竟都拿到世界冠军了，受到的关注多了之后难免就会有不喜欢秦淼的黑粉出现。
刚刚夺冠那会儿这些人还因为秦淼的声势如虹，并不敢跳出来作妖，可这个赛季梅奔的赛车不行了，黑粉就知道，自己的机会来了。
但秦淼自从来到新赛季之后，表现就一直比汉密尔顿要好，所以这些黑子们也找不到切入点。
现在他们面前终于有了这个千载难逢的机会。
排位赛都没结束，就下车称重去了可给你狂完了。
而黑粉们在网络上狂欢的时候，赛道上的勒克莱尔和维斯塔潘他们也开启了自己排位赛的最后一个飞行圈。
接下来让所有梅奔以及秦淼车迷心中大呼不好的一幕出现了，勒克莱尔在q3最后一个飞行圈的第1个计时段直接刷紫。
虽然速度也就只比秦淼快了0009秒，但这也说明这场比赛勒克莱尔的状态惊人。
接下来勒克莱尔也是流畅无比地驶向第二计时段。
就在梅奔车队p房内唉声叹气，都觉得秦淼这个杆位就要如同天空中的流星那样一闪而逝，黑粉们叫得更欢的时候。
t8出弯位置，紧跟在勒克莱尔身后的佩雷兹出弯出现了失误，直接一个漂移入弯，对着护墙就撞了过去。
这一下虽然撞到了缓冲垫上，没有让佩雷兹赛车的左后悬挂受损，但是尾部的碳纤维尾翼整个都被撞碎了。
而佩雷兹身后正在跑最后一个飞行圈的塞恩斯因为就在佩雷兹的身后，看到佩雷兹停在赛道上之后已经来不及刹车了，而且佩雷兹撞车的地方也是一个视野盲区，所以出弯之后塞恩斯尽管尝试了自救，但还是太晚了，一个刹车漂移，左后轮直接撞在了佩雷兹的右前轮上，将佩雷兹右前轮的悬挂给撞断了。
两台车一前一后直接将整个赛道去往隧道的入口给堵住了。
后方的维斯塔潘也就只能无奈地停在t8的入弯位置。
赛道都被堵住了，出现红旗是必然的。
这突如其来的意外让所有人都有些措手不及，紧接着本来还有些忐忑地看着转播画面的梅奔车队p房内就爆发出来了一阵热烈的欢呼声。
而刚刚还在狂欢的黑子们也闭了嘴。
因为此时距离q3停表也就只剩半分钟了。
这个时间出现红旗，就意味着排位赛到此结束。
没有人可以在半分钟的时间内出来跑完暖胎圈开始他们的飞行圈。
而此时的赛道上并不是只有这一起事故，另外一边t5的入弯位置，阿隆索因为错过了刹车点，刹车抱死直接一头撞在了护墙上。
阿隆索赛车的左前轮悬挂也被这一次碰撞给撞断。
也因此，除了q3阶段第1个出来跑飞行圈的诺里斯之外，其他车手此时在q3排行榜上的名次都是自己q3第1个飞行圈跑出来的成绩。
最终，q3在这戏剧性的一幕下结束。
最终秦淼以1:11267的成绩拿下杆位。
q3阶段的最终排名，以及明天前10位的起步顺位如下：
1：秦淼
2：勒克莱尔
3：赛恩斯
4：佩雷兹
5：维斯塔潘
6：诺里斯
7：汉密尔顿
8：阿隆索
9：维特尔
10：奥康
本来都已经准备收车了的梅奔车队众人这时候就只能重新将那一套旧的软胎给秦淼的赛车安上，然后从梅奔车队的p房将秦淼的赛车推到了赛后采访区。
不过好在fia的赛后采访区就在梅奔车队p房的隔壁，所以将赛车推过去也并不是什么麻烦事。
并且因为排在第三的塞恩斯被堵在t8，赛车也受损了。
所以赛后采访阶段也就只有秦淼和勒克莱尔这两人能够来接受采访。
尽管勒克莱尔这场排位赛最终只获得了第二，但是这里毕竟是勒克莱尔的主场，所以他走向采访区的整个过程之中，现场的欢呼声就没有下来过。
甚至秦淼在这里也得到了不少的欢呼声。
一方面是，现在全世界所有车迷都知道秦淼住在摩纳哥，同时秦淼和勒克莱尔的关系好也是众所周知的事情。
所以摩纳哥当地的民众看秦淼的时候也有一种看自己人的滤镜。
甚至来看比赛的本地观众里不少人都在摩纳哥的街头见过秦淼的，也因此对他算是熟悉。
与现场的观众挥了挥手，秦淼也带着一种强烈的不真实感来到了采访位置。
这个时候汉密尔顿也刚刚将自己的车停好，准备去称重。
而在采访时的秦淼，刚好也就看到了汉密尔顿。
仿佛就是有感应一般，汉密尔顿也看了这边的秦淼一眼。
两人有了一个短暂的眼神交汇，但是很快就被现场汹涌的人潮给淹没了。
摩纳哥大奖赛的排位赛结束之后，各个车队看台上的观众们是可以走上赛道来的。
所以这个时候赛道上的人特别多。
收回目光之后，勒克莱尔刚好就走到了秦淼面前。
(本章完)
3月初总结
众所周知，2月份过年。
也因为过年回老家再从老家回来的过程耽误了不少事，所以这个月的跟新不多，而且也不稳定。
这确实是我个人能力的问题，在这里和读者爸爸们说声抱歉。
接下来说一下加更方面的问题，上个月总共欠更15张，我本来以为我可以这个月直接全部还完的，但是很明显，我是个弱鸡，没有做到。
2月份还留了3章没还。
接下来就是2月的月票加更。
2月份总计获得1810月票，首先真的很感谢读者们的坚持和包容。
这里是9章的加更，加上2月欠的，目前是12章。
还有就是打赏。
郑重感谢：
門不善言辞：总计4998点币
rexlipnew：总计25500点币
ki_ab：总计2482点币
书友202110625035802456：500点币
的打赏。
十分感谢
2月份打赏总计33480点币，这里就算四更。
所以3月份总计需要还的欠更为3+12+4=19章。
最后，祝大家新的一年身体健康，万事如意！
干活去了。
389：有惊无险（6K，加更1/19）
十分用力的拍了拍秦淼的肩膀勒克莱尔皮笑肉不笑的说道：“你这个逼，那一圈怎么跑这么快的？”
看得出来，熟归熟，但是勒克莱尔对于秦淼在排位赛阶段抢了他的杆位这件事还是挺不爽的。
秦淼满脸无辜地双手一摊：“这和我有什么关系？要怪你怪佩雷兹和红牛去啊。”
勒克莱尔理直气壮地说道：“现在在我面前的也就只有你了，而且事实是你就在我前面，不怪你我怪谁？”
“那没办法了，哥们实力太强了，要怪也就只能怪你自己q3的第1个飞行圈跑得不够极限。”
“你特么，谁能像你似的，q3第一个飞行圈就那么玩命跑啊？万一真的出现了事故，整场比赛不都毁了吗。”
“那我不管，有本事你就要学我的来。”
“行，你牛逼。”勒克莱尔对此只能表示秦淼的东西自己学不来。
……
因为秦淼提前在车队p房内整理好了自己的仪容仪表，所以赛后采访阶段秦淼比勒克莱尔更早地去接受了采访。
“恭喜你秦淼，这场排位赛你最后的那个飞行圈堪称惊艳，但相信更让人好奇的是那个飞行圈汉密尔顿给你拉的那段尾流，这是梅奔车队内部有什么安排吗？”
这个问题放在现在问确实不怎么合适，因为赛后采访基本上都是对于获得杆位和第二第三名的车手进行一番夸赞，让他们说一说这场比赛的感受。
毕竟正常车手跑完一个排位赛下来也挺累的，让他们动脑子去思考自己回答的问题是否有些不妥当，确实有些难为人了。
但这个问题偏偏就多少带了点刺，有可能会影响到梅奔车队内部的和谐。
不过也在围场内混了这么久了，秦淼可能情商依旧不是特别地高，但是见人说人话，见鬼说鬼话这方面秦淼算是练出来了。
而且秦淼恐怖的身体素质也确实让他这会儿并没有感觉到太累。
所以秦淼稍作思考之后说道：“很感谢汉密尔顿对我的帮助，没有他我绝对刷不出这么快的一个飞行圈，可以说我能跑出这样的飞行圈有他一半的功劳。”
秦淼的回答突出的就是一个避重就轻，回答问题了，但回答的又不是主持人问的问题，并且他说出来的还都是心里话，他真的很感激汉密尔顿帮自己拉的那一段尾流。
主持人也不在这个问题上过多地纠缠，随即问道：“你最后一个飞行圈无论是走线过弯还是入弯的时机都把握得恰到好处，但要知道那是你q3的第1个飞行圈，如果那一个飞行圈没跑好，或者出现了失误赛车受损，明天正赛阶段你就不得不以第十的位置起步了。
我并不怀疑你在进攻方面的能力，毕竟你上个赛季在摩纳哥上演了一场奇迹，但是这个赛季梅奔的赛车并不尽如人意，你就不怕失误了之后这场比赛没有办法去争夺领奖台吗？”
面对这个问题的时候，秦淼稍微沉默了一会儿，随后才开口说道：“其实一直到最后一个飞行圈开始之前，我都没有想过这方面的事情，q2的那个飞行圈已经是我这场比赛能够达到的极限速度了，当时我想的是怎样才能从其他地方再争取到一点速度，好让我在排位赛的名次更靠前一些。
所以就有了这个战术。
而且最终我并没有失误，也没有让我的车队和车迷失望，最重要的是，我现在站在了这里不是吗？”
“的确，那一圈非常完美。”主持人也不得不点头附和。
“最后一个问题，明天你将以杆位起步，有考虑过什么策略吗？有没有可能在蒙特卡洛赛道再给我们带来一场精采的防守呢？”
“说实话……这场比赛开始之前我没有想过我居然能在排位赛获得杆位，但相信今天晚上这段时间车队就能给我安排一个详细的计划。”
“好的，感谢你能来接受采访，并且祝贺你获得摩纳哥大奖赛排位赛的杆位。”
“谢谢。”
采访结束之后，稍微等了一会儿勒克莱尔，勒克莱尔的采访结束之后秦淼就领取了他这场比赛排位赛杆位的倍耐力小轮胎。
这些流程完成之后秦淼就回车队去了。
尽管今天的比赛已经告一段落，但秦淼今天的工作并没有到此结束。
除了赛后会议之外，秦淼还有一场国内媒体的采访。
不过也不是那么正式就是了。
这次过来负责采访秦淼的人是五星体育的解说：周浩然。
明显，然哥这波是利用工作之便过来看比赛的，顺便再对秦淼和围场内其他车队的车手或者领队进行一下采访。
一般这种时候，秦淼都是会开完了之后就离开围场内，但是今天不同，毕竟和周浩然认识，在上赛的时候也聊得不错，现在也算是到了自己的半个主场，所以秦淼很爽快地答应了周浩然的采访，并且还请然哥一起吃了顿饭。
不过并不是在围场内，毕竟车队p房这边还是有些拥挤，蒙特卡洛赛道的围场也不算大，虽然有吃饭的地方，味道也还算是可以，但是以秦淼的身份出现在那些地方会有很大的麻烦。
是对自己，更是对摩纳哥当地的工作人员不负责。
所以秦淼是在自己家楼下的墨西哥风味的餐厅与周浩然一起完成的采访。
这次采访周浩然问的问题倒是与围场没什么关系，更多主要还是生活方面的，毕竟因为秦淼工作的原因，他出现在大众视野之中的时间不是在赛车上比赛，就是在直播间之中打游戏，大家都挺好奇秦淼除此之外日常生活中都喜欢干些什么。
也因此，这场采访不需要秦淼怎么动脑子，绞尽脑汁地去想自己这么回答会不会不合适，采访的氛围很是轻松，两人有说有笑。
采访结束之后，秦淼甚至带着周浩然到自己家里转了两圈。
向周浩然好好介绍（炫耀）了一下自己家里的那一面奖杯墙。
周浩然的采访结束之后，秦淼开车送他回到了酒店。
一夜无话，第二天，周日，摩纳哥正赛开始的日子。
赛前巡游阶段唯一值得一提的是，一般这个时候都是形单影只的汉密尔顿今天身边多了个秦淼。
两人一边与现场的车迷打招呼一边聊着什么，看样子聊得还挺激烈的。
甚至有时候秦淼还会对着赛道边缘的某些位置比划两下。
如果凑近两人就可以听到，他俩正在对于排位赛阶段一些弯道的过法进行交流。
例如赛前巡游的车路过t4的时候，秦淼就指着t4弯心位置的广告牌对汉密尔顿说道：“我昨天擦过这儿主要还是因为周四的时候我走赛道刻意摸过那块广告牌，知道里面至少有两厘米左右的余量，所以这个地方入弯我可以稍微早一点，就算擦到了也不会对赛车的平衡有什么影响。”
“入弯位置呢？刹车点在哪儿。”
“这个……”秦淼挠了挠脑袋，仔细想了一会儿之后无奈说道：“不知道。”
可面对秦淼这个可以说是敷衍的回答，汉密尔顿却点了点头。
和秦淼聊了这一路之后，汉密尔顿算是看出来了，秦淼这完全就是个意识流选手，什么时候入弯刹车点在哪完全就是靠当时的感觉。
但你还别说，秦淼的感觉有时候就是那么地逆天。
因为他的感觉总是对的，并且往往都是最正确的那个选择。
……
今天的秦淼心情还是挺不错的，毕竟天气预报说今天下雨的可能性很低，再加上自己是杆位起步。
以蒙特卡洛这条赛道的特性，自己想要让所有人都老老实实地在自己身后开小火车并不是难事。
赛前的车手巡游结束后，秦淼就回到了车队，并且完成了比赛开始之前的所有准备。
本来这一切都是井井有条的，甚至一直到秦淼换好装备，来到赛道上坐进了自己的赛车里，一切都是那么地有条不紊。
可是秦淼在赛车里等了两分钟左右，原本还阳光明媚的天空突然就开始有了乌云，一滴雨水也是在秦淼毫无准备的情况下落到了他头盔的护目镜上面。
秦淼一愣，随后心中顿时就泛起了一种不祥的预感。
左右看了看，阳光已经开始逐渐减少，但是车队的tr之中并没有传来弗兰奇的通知或者其他什么消息。
秦淼抱着一个试一试的心态在车队tr之中问了一句：“要下雨了吗？”
弗兰奇的声音很快响起，而秦淼耳边的音乐也在弗兰奇的声音响起之后自动变小了很多。
“嗯，天气预报之中并没有提示……”说了这一段之后，弗兰奇的声音突然就停了，应该是一边回答秦淼的问题一边去看气象云图了，只不过明显他看到了什么所以话说到一半就停了。
顿了一会儿之后，弗兰奇的声音又在秦淼的tr之中响了起来：“秦淼，一个坏消息，现在有一团雨云在海边形成，正向着赛道飘过来，预计接下来15分钟雨势会逐渐加大，不过应该很快就会离开。”
秦淼莫名地有些暴躁，这么好夺冠的机会，怎么就下雨了呢。
因为随着时间的推移，雨势越来越大，所以不少车队的技师也开始从车队p房将半雨胎或者全雨胎运到赛道上给赛车换上。
就在秦淼有些烦闷地看着所有车队的技师乱作一团，抱着轮胎到处跑的时候。
弗兰奇的声音又传了过来：“秦淼，告诉你一个不算太好的好消息，fia那边通知发车延时16分钟，到时候雨有可能会停，除此之外，有什么消息我会第一时间告诉你。”
“好的。”
说完之后雨滴已经越来越大了，雷耶斯顺手塞了一把伞到秦淼的手里。
这场突如其来的雨，不但打了秦淼一个措手不及，也让雷耶斯他们这些技师有些手忙脚乱。
这个时候已经没时间再让他们去车队p房拿防雨的棚子架到秦淼的赛车上了，所以只能给秦淼一把伞，让他自己撑着别让座舱进水了。
秦淼也不是个矫情的人，接过雨伞之后自己撑开，架在了自己的方向盘与单体壳连接中间的位置。
现在对于秦淼来说唯一的好消息是下雨了之后，赛道上本来还有些炎热的环境变得开始凉爽了，就是有些潮湿。
不过秦淼还是有些不放心地在车队tr之中问了问弗兰奇接下来一段时间的天气情况。
弗兰奇这边自然也是尽力解答秦淼的疑惑。
与此同时，雷耶斯他们也从车队p房那搬来了全雨胎。
因为如果雨天起步的话，所有赛车都是强制要求使用全雨胎起步的。
又等了两分钟，巴伯急急忙忙地抱着一个全新的头盔来到了秦淼的面前。
众所周知，f1车手的头盔护目镜上有一层膜，这层膜的主要作用是f1赛车手的护目镜脏了之后不需要用手去擦，撕掉一层膜就能够恢复面前视野的清晰。
但是艳阳天状态下的护目镜膜与雨天状态下的护目镜膜有着截然不同的功能和透光性以及疏水性。
此时的这个时间点距离比赛开始可能也就10分钟不到，这么点时间再加上下雨的环境，自然是不够让秦淼去换一层膜的，索性车队这边直接就给秦淼换了一个新的已经贴好了雨天膜的头盔。
最终，秦淼所期待的好消息并没有出现，16分钟过后，比赛即将开始，而赛道上依旧还在下雨。
现在对于秦淼来说，唯一的好消息就是蒙特卡洛赛道的起步位置到t1的距离并不算长，只要自己起步不是特别地糟糕，那么自己在进入t1之前死守内线，出弯的时候再强硬一点，这是有很大的可能性保住自己的起步顺位的。
甚至在雨天，自己防守后车会更加地容易。
现在唯一的疑虑就是秦淼知道自己在雨天的单圈速度并没有干地那么快，自己在赛道上被后车under cut的可能性极高。
这次起步是在安全车的带领下进行的。
但是安全车并不只是带了一圈，因为随着雨越来越大，赛道上的条件也越来越差。
所以fia这边就决定让安全车带着剩下的20台赛车用全雨胎将赛道上的行车线尽可能跑出来一些，水尽可能地排干之后再开始比赛。
毕竟全雨胎的排水能力极其强大，而且这个赛季因为是地效时代，文丘里通道的高速气流从后扩散器里吹出来之后，整体气流是呈一个向上的态势。
也因此地效时代的赛车扬起的水雾比起混动时代的赛车更大。
毕竟赛车不仅有轮胎，还有地效底板也在扬起水雾。
好消息是地效时代的第一场雨战，秦淼不需要跟在前车后面吃尾气。
前车扬起来的水雾也不会影响到秦淼的比赛。
至于秦淼身后的勒克莱尔……秦淼速度来到70公里每小时之后，他面前就白茫茫一片，啥都看不见了。
安全车带了三圈之后，赛道上的雨依旧没有停，甚至fia还发现雨不但没停，还越下越大了。
三圈跑下来，21台车也没有在赛道的行车线上留下多少痕迹，也因此fia这边直接就亮出了红旗。
比赛暂停。
也因此秦淼也就只能跟着安全车回到了维修区p房。
因为秦淼是杆位起步，所以他排在最前面，停车的位置在维修区出口。
秦淼将车停好之后，也没有继续待在车里等车队工作人员过来送雨伞了，毕竟梅奔车队的p房在维修区入口，而自己的车停在维修区出口。
因为蒙特卡洛赛道的维修区不算长，所以从秦淼的位置到梅奔车队p房中间这一段也不长，但这个时候几乎所有车队的技师都在维修区通道内走来走去，搬运着东西，带着赛车的维持设备忙前忙后地。
所以秦淼不觉得短时间之内自己可以等到自己的车组成员。
索性就从车里爬了出来准备找个地方躲雨。
而秦淼下车之后就看到自己后方的勒克莱尔也从车里钻了出来，不过两人也就只是相互点头打了个招呼并没有凑一起聊什么。
两人虽然都是顺路在往车队p房的方向走，但是现在毕竟是比赛期间，两人之间这时候交流不合适。
不过等秦淼往车队p房那边走的时候，刚好就看到了汉密尔顿以及帮助汉密尔顿举着伞的安吉拉。
秦淼同样没有去打扰他们，只不过走了两步之后，发现雨又变大了，索性秦淼也不走了，就直接待在马丁车队的p房门口等巴伯他们过来。
阿斯顿马丁车队和梅奔以及秦淼也算是多少有点关系。
毕竟梅奔手上有阿斯顿马丁的股份，吉利也有，而且马丁车队使用的还是梅奔车队的引擎，虽然马丁车队也是制造商车队，但你开玩笑的时候把马丁叫做梅奔二队也没人会反驳你。
也因此秦淼在这呆着，马丁车队的人也不会来把他赶走啥的，甚至有个工作人员凑过来问秦淼需不需要凳子。
不过秦淼拒绝了他的好意，因为没一会儿巴伯就拎着一把伞小跑着找到了秦淼。
随后两人就一起回到了梅奔车队的p房。
这场雨什么时候停完全没个说法，所以回到车队p房之后秦淼就摘掉了自己身上的大部分装备。
甚至赛车服都脱掉了。
脱掉赛车服之后尽管秦淼的赛车服内衬是黑色的，但依旧能够很清晰地看到除了头盔下面一部分之外，秦淼赛车服其他位置已经完全被雨水打湿了。
这也是必然的，毕竟车手的赛车服只是防火，不防水。
更何况今天摩纳哥的这场雨下得这么大。
秦淼还顶着雨往回走了很长的一段。
当然了对于这种身上穿着湿衣服的感觉秦淼也没感觉有啥不适的地方，毕竟比赛的时候车手身上的这套内衬就没有怎么干过。
不是下雨被淋湿，就是高温比赛身上出汗将这套防火内衬给打湿，就算不是高温的比赛，有时候车手也会因为紧张过度而出汗，导致这件防火内衬被弄湿。
比赛的时候身上的衣服是湿的这件事不只是秦淼，其他车手也都已经习惯了。
而且在比赛过程之中，大家都全神贯注地，也没人会在意自己身上的衣服湿没湿。
不过好消息是，这种衣服都是速干面料，回到车队p房将外面的赛车服脱掉之后，也就只过了五六分钟，秦淼身上的水渍就已经开始有干涸的现象。
从比赛暂停到比赛开始这一等，秦淼就在车队p房里等了半个小时。
这时候秦淼的衣服已经完全干了，并且赛道上的雨也开始逐渐变小，看到这里之后秦淼就知道比赛即将重新开始。
也因此秦淼收拾了一下自己的装备，确定无误之后就回到了自己的赛车旁边。
尽管此时的雨已经停了，但赛道上依旧有刚刚那场雨过境时留下来的水渍，不少地方甚至还有水坑。
等会儿肯定会影响车手们的起步和圈速的。
尽管现在雨已经停了，但是比赛即将开始的时候，所有车手用的依旧是全雨胎。
这次起步依旧是由安全车带领。
不过这次起步之后，安全车带领前进的圈数就要算作正赛已经跑过的圈数了。
接下来，所有车手都在安全车的带领之下跑了两圈。
在第2圈结束之前，安全车顶灯熄灭，示意这一圈跑完之后他准备进站了。
比赛也将在这个时候正式开始。
而2圈过后，赛道上虽然没有被跑出明显的行车线，但是车手们的行车线上明显比赛到其他地方要干不少。
至少已经没有了明显的水坑。
而因为是滚动发车，所以秦淼感受到的压力小了不少，在来到t18之前的这段时间，秦淼一直都在尽力地磨胎，给轮胎升温。
随后秦淼在出了t19之后才开始出弯加速。
滚动发车看的就不是车手自己的反应能力了，而是后方车手的反应能力。
这次起步勒克莱尔的反应还算是不错，没比秦淼慢太多。
尽管勒克莱尔起步之后企图利用赛车引擎上的优势在直道上追上秦淼，但是蒙特卡洛赛道的发车大直道实在是太短了。
勒克莱尔能做到的也就只是在秦淼的外线抽头，大概前鼻翼到达了秦淼右后轮平行的位置。
这就已经是勒克莱尔能做到的极限了，之后自然就是被秦淼死死地卡住内线，企图卡在秦淼左后方和秦淼一起入弯的勒克莱尔更是差点直接被秦淼给挤到墙上去。
所以出了t1之后，勒克莱尔就老实了，一直跟在秦淼的身后，等赛道干，等drs打开，等一个秦淼的失误。(本章完)
390：摩纳哥之王（6K，加更2/19）
不过随着比赛的进行，看着秦淼赛车后面扬起来的水雾，勒克莱尔还是忍不住在车队tr里骂骂咧咧的。
以前知道秦淼的防守能力恐怖，但是说到底，勒克莱尔最多也就是在《i raisg》里，或者模拟器里体验一下秦淼的防守，现实里这还是第1次被秦淼堵在身后。
不得不说，这感觉是真憋屈。
体验过一次之后，勒克莱尔再也不想体验第二次了。
毕竟秦淼算是红旗过后第一个全力在这条赛道上行驶的赛车，他全速行驶时带起来的水雾是最多的。
接下来的几圈，勒克莱尔与秦淼之间的时间差距在1秒以内，但是勒克莱尔就像是被秦淼施加了定身术一样，被秦淼锁死在了身后。
勒克莱尔尝试过很多种进攻秦淼的方法。
但是秦淼又总能像是脑子后面长了眼睛一样，在勒克莱尔想要发起进攻的地方堵住勒克莱尔的路线。
蒙特卡洛赛道又不宽，秦淼基本上只要堵住勒克莱尔一次进攻的关键路线，他这次进攻就算是失败了。
面对这样的秦淼，勒克莱尔真的有一种一拳打在棉花上，有力无处使的感觉。
而勒克莱尔前面的秦淼防守起勒克莱尔来确实没感受到太大的压力，毕竟这条赛道可以超车的弯道就那么几个，就算一些非常规的弯道，你只要入弯之前留意线路，走得稍微窄一点就可以随时去封堵后车的路线了。
虽然这种方法与正常的入弯相比，速度会稍微慢一点。
这也是为什么两台车在进行攻防的时候，会被前车快速地甩开。
但现在的秦淼排在第一啊，秦淼慢不慢地其实根本就无所谓。
也因此基于秦淼的这种防守理念，他身后跟着的车越来越多，越来越多。
以至于等比赛来到第5圈的时候，秦淼身后已经堵了五台车了。
其实第三圈的时候，小红牛这边发现赛道条件转好之后，就已经让加斯利进站换上了半雨胎。
而换上了半雨胎之后，在直道上加斯利的速度确实有了十分明显的提升，但是在弯道之中，加斯利的赛车就频繁地出现锁死以及转向不足的情况，甚至整体速度还不如全雨胎。
不过此时已经没下雨了，赛道条件也会随着比赛的进行越来越好，所以加斯利的速度上来也就只是一个时间问题罢了。
第7圈，尽管前面已经没有了安全车，但不少观众看着快10台车组成的长龙，依旧有一种自己还在看被安全车带着的既视感。
而秦淼就是那台安全车。
秦淼身后的勒克莱尔就像是当初不满安全车速度太慢的维斯塔潘。
第9圈，第1计时段的上坡区域已经有些地方能够看到明显的已经干了的路面了。
第11圈，赛道上大部分地区都已经可以看到明显的赛车线了，但是这个时候依旧没有人愿意去换车。
一方面是因为蒙特卡洛赛道的特性，再加上现在赛道上干了的地方也就只是行车线而已。
如果你看着赛道上已经有行车线了就进站换胎，出来之后你的速度可能会比前车快，甚至快很多，但是因为行车线外面的雨水并没有干，你超前车的话，你的干胎势必就会压上赛道上的雨水。
到时候就是轮胎快速降温，颗粒化，刹车点刹不住，入弯转向不足之类的问题都冒了出来。
也因此，就算你换了一套比前车单圈速度快5秒的干地胎，只要赛道上有雨，在蒙特卡洛这条赛道上，你就没有办法超越前车。
还有另外一个很重要的原因，那就是秦淼用了11圈的时间，把身后所有车手都压到了一起。
在他后方的车手之中，与前车的时间差距，最大的也就只有17秒。
关键是，后方的车手还因为赛道条件的原因，很少与前方车手发生位置上的互换。
而在这样一个十分罕见的状态下，进站换胎掉出来之后，掉落的就不再是三四个位置那么简单了。
打个比方，第10名进站换胎，这个时候出来绝对会落到最后一名去。
惟一进站窗口比较好的车手就是后十位的车手了。
因为他们这个时候进站换上干地胎的话，他们面前基本上就没什么车了。
可以尽全力地跑自己的单圈速度。
等前方车手进站出来的时候，自己就可以利用出来的这段时间以及获得的速度尝试去under cut前车。
不过尽管如此，也没人敢在这段时间进站换胎。
毕竟谁都不知道这看起来是干地的赛道，换上干地胎之后跑起来具体效果如何。
就在秦淼身后的所有车手都怨声载道的时候，第14圈，赛道上的情况终于迎来了转机。
弗兰奇在车队tr之中告诉秦淼：“压车不要压太狠了，稍微释放一下后方的赛车，你需要给自己拉出一个合适的进站窗口了。”
车队这边发现赛道条件改善之后，也开始考虑秦淼进站之后的问题了。
正将勒克莱尔防得胸闷气短的秦淼听到弗兰奇的话之后也稍微提高了一点自己的单圈速度。
其实秦淼现在的防守能力并没有正常干地状态下那么逆天，之所以能将自己身后的勒克莱尔防得没脾气，主要还是靠着自己的起步位置以及蒙特卡洛赛道，狭窄的赛道边界。
不过秦淼将自己身后的小火车解压的这段时间，没人敢进站。
尽管已经开始解压了，但是车与车之间的距离依旧密集，这个时候进站掉落的位置实在是太多了。
直到第22圈，赛道的条件已经完全允许车手使用干地胎，并且行车线外侧也已经逐渐显露出赛道原本的颜色，具备了从其他位置超车的条件之后，才有车手尝试进站换上了干地胎。
而这一次换胎也像是打开了某种开关，接二连三的车手全都在这一圈或者下一圈选择进站。
秦淼和他身后的勒克莱尔也不例外。
梅奔车队这边是盯着勒克莱尔和法拉利那边的。
法拉利准备让勒克莱尔进站之后，梅奔也第一时间将秦淼给叫了进来，所以两人是一前一后进入的维修区。
而这个时候法拉利也没有办法学梅奔使用电信诈骗，因为现在已经没有了实施电信诈骗的条件，后方的车手都已经换上了干地胎，如果这个时候你使用电信诈骗，把秦淼给骗进来了而勒克莱尔继续在外面跑，吃亏的绝对是勒克莱尔。
秦淼进站之后换上的是中性胎，而除了他之外，大部分车手使用的都是硬胎。
很明显，这些车手都是想要用一套硬胎直接跑完接下来的55圈。
毕竟蒙特卡洛赛道超车实在是太难了，进站换胎，虽然能够给车手带来更好的轮胎，性能速度也会更快，但是这条赛道超车太难了，进站换胎之后获得的优势不一定能够转化为车手进攻的能力。
所以所有车队在蒙特卡洛赛道都有一个共识，能不进站那还是不进站的好。
而对于秦淼来说，中性胎的耐久性基本上和硬胎差不多，足够他跑完接下来的比赛了。
秦淼进站之后托托也坚实地履行了昨天他对秦淼说过的话。
车队没有给秦淼拖后腿，进站换胎的时间是22秒，换好胎出来之后秦淼依旧排在第一。
而法拉利的传统艺能今天这场比赛也没有发挥出来。
勒克莱尔和塞恩斯这两位车手进站中间隔了一圈，所以法拉利这边的进站换胎也不显匆忙。
接下来比赛陷入了平静，因为都已经换上了干地胎，所以后续的比赛之中基本上就没啥超车的画面了。
就算菜得像是摩纳哥当地的导播，也知道这个时候应该将镜头放在那里。
所以接下来一直持续到了第26圈，现场的观众们就看着秦淼花式防守勒克莱尔，而勒克莱尔一次又一次地在秦淼身后05秒的位置尝试进攻秦淼全都无功而返。
就在法拉利和勒克莱尔的车迷咬牙切齿，梅奔和秦淼的车迷欢呼雀跃，但同时也为秦淼捏了一把汗的时候。
第26圈，赛道上突然就又出现了意外。
米克在t10出现了失误，前鼻翼蹭到墙上之后直接一个甩尾，撞在了护墙上，将自己的赛车直接撞成了两截。
这个失误真的没道理，秦淼赛后看了回放，他怎么都想不明白自己的老同学是怎么将这台哈斯开成这个b样的。
不过无论如何，赛道上出现事故之后，赛会第一时间就出动了黄旗。
原本一直在防守勒克莱尔的秦淼也感觉自己身后的压力小了不少。
其实安全车出现之后，秦淼有考虑过要不要趁着安全车进站换一套轮胎来着，毕竟如果自己再坚持坚持一套软胎跑完接下来55圈也不是没有可能性。
不过米克撞车的时候，秦淼刚好就路过了维修区入口，那时候秦淼没得选择。
而秦淼再一次有选择的时候，他已经看到了米克赛车出事故的地方。
而看到那场车祸之后，秦淼立马就打消了自己想要趁着这个机会进站换胎的念头。
因为秦淼对于这条赛道实在是太熟悉了，不但有空就来这边走走，周四他也在这里走了很久，对米克舒马赫赛车出现事故的地方也是十分地熟悉和了解。
那里虽然有一台吊车，但那个位置并不算宽敞，只能暂时储存一下退赛的赛车，并且只能存一台。
而且因为那个地方左边5米就是海边，周围只有人行道，没有供工程车辆移动的马路。
所以在比赛进行的过程之中，马修是没办法把事故车运走的。
以正常的事故流程来说，让车在那儿放一场比赛，也没什么大不了的。
但是米克舒马赫的赛车直接被撞成两截了，油箱都已经露出来了，并且油箱也有泄漏的可能性。
所以因为这个原因，米克的赛车是没办法停在那里的，毕竟要为现场工作的马修和场外的车迷观众负责。
万一赛车着火了，想要灭火就会变得十分困难。
所以秦淼判断fia有很大的可能性，会出动红旗，然后要人来将米克赛车的残骸运走。
而这里能运走米克残骸的地方，也就只有赛道。
事实也确实如此，在安全车的带领之下跑了4圈之后，比赛来到第30圈，赛会出动了红旗比赛暂停。
回到维修区之后，秦淼其实想和其他大部分车手一样，换上一套新的轮胎。
但此时秦淼的车库里只有一套新的硬胎和一套新的软胎，没有了新的中性胎。
其实秦淼有考虑过，是否要在这时候换上一套软胎。
但提出这个想法之后，很快就被雷耶斯以及弗兰奇两人联手否决了。
尽管已经没有了新的中性胎可以供秦淼使用，但是秦淼现在轮胎上的那套中性胎总共加起来也没跑几圈，大部分的里程也都是跟着安全车跑出来的，轮胎寿命的消耗几近于无。
所以这套轮胎完全没有更换的必要，而且车队也模拟过在接下来的比赛之中，秦淼完全可以用这套中性胎跑完整场比赛。
至于软胎……以秦淼的保胎能力，稍微省着点用确实也可以跑完整场比赛。
毕竟用软胎跑完这场比赛的话，软胎的磨损会极其地巨大，甚至有爆胎的风险。
所以车队认为秦淼完全没有必要去冒这样的风险，安安稳稳地跑完这场比赛就行了。
最终秦淼也是被车队说服了，并没有选择更换轮胎，而是选择继续用那一套旧的中性胎等待比赛重新开始。
这次红旗持续的时间并不算长，只有20分钟。
毕竟将米克舒马赫的赛车转移走，修复一下赛道上的护墙也不用浪费多少时间。
不过红旗结束之后，因为需要给慢车解套，而摩纳哥的蒙特卡洛赛道的维修区出口位置又太窄了，秦淼一台车停在出口位置就已经将整个出口给堵死了
也因此fia没办法直接在维修区出口给慢车解套。
所以这次红旗结束之后并没有静态发车，而是由安全车带领出去跑了两圈。
在这个过程之中将慢车解套。
等到第53圈的时候，被解套的所有慢车回到车阵的后方，比赛才重新开始。
因为安全车期间后车不允许超越前车后扩散器的规则引入，所以比赛重启之后的秦淼从起步一直到下一个弯的t1都没有出现任何失误。
不过从第32圈开始一直到第40圈，秦淼身后的勒克莱尔都在竭尽全力地想要进攻秦淼。
但说真的，秦淼的防守能力再加上地利优势。
勒克莱尔的进攻看起来多少有点垂死挣扎的味道。
从第36圈开始，比赛就进入了最后的倒计时。
因为一场f1比赛是有时间限制的，时间过了某个点之后，接下来比赛的圈数就不会跑完，而是会成为时间限制。
而因为这场比赛出动了两次红旗，所以就启用了这条规则。
等比赛来到第36圈之后，后面的41圈就不跑了，而是改成了35分钟的倒计时。
在这35分钟的倒计时结束之后，比赛就会在这一圈直接结束。
而秦淼身后勒克莱尔对秦淼的进攻在倒计时还剩15分钟的时候就结束了。
因为勒克莱尔的轮胎也在持续不断的进攻之中出现了颗粒化，以及过度磨损的情况。
其实在这个过程之中，勒克莱尔将自己所学过的所有进攻招式都在秦淼身上用了出来。
但都被秦淼一一化解，甚至勒克莱尔还在前面慢车避让的时候尝试进攻过秦淼。
但秦淼防守方面的经验和能力实在是太强大了，很轻松地就化解了勒克莱尔的所有进攻招数。
最后的这段时间也变成了摩纳哥蒙特卡洛赛道的传统保留节目。
比赛的后期也没有掀起任何的波澜。
最终秦淼这场比赛是有惊无险地靠着自身恐怖的防守能力，硬生生从两位法拉利车手的手里将摩纳哥大奖赛的分站赛冠军抢到了手里。
而与此同时，勒克莱尔这场比赛也突破了自己主场绝对会退赛的魔咒，甚至还拿到了领奖台。
只不过没有在自己的主场拿到冠军，对于勒克莱尔来说还是有些遗憾的。
当然，这也不是勒克莱尔自己的问题。
而且想到拿到这场比赛分站赛冠军的人是秦淼之后，勒克莱尔尽管感觉十分地遗憾但也是心服口服。
毕竟排位赛结束之后，勒克莱尔抽空看过秦淼排位赛最快那个飞行圈的单圈回放。
除了汉密尔顿主动帮秦淼拉尾流这件事让勒克莱尔意外之外，秦淼那个飞行圈的质量和大胆程度也让勒克莱尔感慨万千。
他怎么敢的啊？
毕竟上个赛季的勒克莱尔也像秦淼这么跑过摩纳哥排位赛的飞行圈，后果就是q3的最后一个飞行圈勒克莱尔直接撞断了赛车的右前悬挂上墙了。
然后马拉内罗的这帮混账东西，声称赛车已经修好了，可正赛阶段赛车还是出了问题，搞得自己直接退赛。
总之，勒克莱尔不觉得自己没有在摩纳哥大奖赛获得杆位是自己实力不行，只是时运不济罢了。
最终在摩纳哥所有车迷的注视之下，秦淼的66号赛车呼啸着冲过了终点线挥舞的方格旗。
冲线之后的秦淼心中也是百感交集。
一整个赛季啊，这都已经是这个赛季的第7场比赛了，前面那几场比赛自己最多也就是在最高领奖台的边缘蹭一蹭，从来都没有进去过。
今天终于算是成功拿到了第一，这个赛季的第一个分站赛冠军。
不过冲线过后的秦淼却并没有感觉如释重负，反而是感到了一丝惆怅。
因为秦淼知道，以这个赛季车队给自己的这台w13在赛道上的表现，这个赛季自己估计也就只有这场摩纳哥大奖赛靠着赛道得天独厚的条件可以拿分站赛冠军了。
另外一场稍微有一点可能性的就是亨格罗林大奖赛了，但是那场大奖赛自己排位赛的成绩如果不够好也不太可能碰到分站赛冠军的奖杯。
当然了，这也只是一闪而过的一个念头罢了。
拿到分站赛冠军之后，秦淼自然还是挺开心的，不管接下来这个赛季车队的赛车怎么开发，成绩如何，至少在这一刻自己靠着防守，拿到了一个令自己以及车队所有人都满意的成绩。
“牛逼！秦淼！牛逼！我就知道！我特么就知道你能做到的！”秦淼冲过终点线的同一时间，车队tr之中就传来了弗兰奇有些激动的声音。
毕竟这个赛季梅奔的状态懂得都懂，这次分站赛冠军也算是为车队的所有人注入了一针强心剂。
车差点没关系，只要在合适的赛道，秦淼总能用他的能力为车队带来冠军。
听到弗兰奇这有些激动过度的话，秦淼笑着和他开了一个玩笑：“呼，勒克莱尔的进攻持续时间有点太短了，我还没尽兴呢。”
听到秦淼的话之后，梅奔车队本就欢腾一片的气氛更加热烈了，不少人更是直接笑了出来。
也有不少人直接在车队p房里吹起了口哨。
毕竟是冠军，所以秦淼与车队tr的沟通也被放了出来。
本来在演播厅之中，由衷地为秦淼这场比赛的胜利而感到兴奋的五星体育三位解说听到了秦淼的话之后也跟着一起笑了起来。
“和勒克莱尔关系好，比赛结束之后也没忘记提他一嘴啊。”莉宝笑道。
兵哥也笑着附和道：“那确实应该提一嘴，毕竟防守了他这么久，勒克莱尔给秦淼的压力应该也不小。”
“不过不得不说，无论你看多少次都觉得秦淼的防守堪称艺术，而且这场比赛除了那两次红旗之外，也就秦淼和勒克莱尔的攻防值得一看了。”飞哥说道。
因为赛道的限制，所以前三位车手的比赛结束之后，都是将自己的车停在赛道上的。
所以此时的赛道上就看到，两台法拉利拱卫着一台梅奔。
所有人都知道这个画面不可能长久，甚至一个赛季，梅奔的赛车也就只可能出现在这里一次，所以不少记者都对着这个画面疯狂按快门。
ps爸爸们，明天请一天假(本章完)
391：颁奖（6K，还昨天欠更1/2）
将车停好之后，秦淼也难得地站在自己的赛车上振臂高呼了一番。
毕竟压抑了不短的一段时间了，重新回到了这个充满了荣誉的位置之后，秦淼也是十分地激动。
随后秦淼就隔着蒙特卡洛赛道特殊的人体护墙，直接冲入了梅奔车队工作人员的人群里。
值得一提的是，秦淼也看到了自己的老妈。
与车队的同事们简单地庆祝了一下之后，秦淼也来到了自己老妈面前。
尽管此时的老妈站在车队的庆祝席，但也算是在一个边缘的位置不仔细看都看不到的那种，可是随着秦淼的过去，现场所有人的目光都看了过去。
看着老妈看向自己满是笑容的脸，秦淼脱口而出一句：“妈，我牛不牛逼？”
老妈脸上的自豪的笑容一僵，随后伸手在秦淼的头盔上面拍了一下。
尽管知道这是个头盔，但老妈拍过去的时候依旧没怎么用力。
但却并没有在这件事上说秦淼什么，毕竟夺了冠，飘一点也不是不能理解。
和秦淼拥抱了一下之后说道：“今天跑得很漂亮，很利害，不愧是我儿子。”
“嘿嘿。”
秦淼嘿笑了一声，不过声音透过头盔传出来显得有些闷。
“那我忙去了，晚上大概率不在家里吃了。”
老妈点了点头，儿子也长大了，在外也不抽烟不喝酒，甚至私生活也很干净，不用自己叮嘱些什么，他自己有分寸。
等老妈点头之后秦淼就去准备采访以及赛后的领奖了。
完成了称重，并且将头盔放好了之后，另外一边的勒克莱尔也完成了与现场观众的庆祝回来了。
尽管透过头盔看不到勒克莱尔的表情，但是秦淼还是知道的，勒克莱尔这个时候应该还是挺开心的。
最重要的就是他终于打破了自己的主场魔咒，至少在主场的比赛之中勒克莱尔顺利完赛了，还获得了领奖台。
当然了，没能战胜秦淼这件事多少还是会让勒克莱尔感到可惜的。
不过第二也不错。
而且勒克莱尔也承认，秦淼今天这场比赛确实跑得好。
“你这个b，防守兄弟的时候那么认真干什么？就不能让我在主场拿个分站赛冠军吗？”看到秦淼之后，勒克莱尔当即埋怨起来了。
秦淼笑着摊了摊手：“没办法啊，我感觉我这个赛季可能也就只有在蒙特卡洛赛道还有拿分站赛冠军的可能性了，这时候不拼命这个赛季我可能都没机会了。”
勒克莱尔也认命地点了点头。
“哎，以前不知道跟在你后面被你防守具体是种什么感觉，只觉得维斯塔潘和佩雷兹他俩有些矫情，现在我算是有了切实的体会，确实不好受，也不知道维斯塔潘他是怎么熬过来的。”
秦淼也笑了起来：“那家伙的心态可比你好太多了，刚刚比赛的时候我看你好几次都差点失控。”
勒克莱尔双手叉腰看着秦淼，眼里多少有些幽怨。
我为什么差点失控你心里就没点逼数？
还有好几次在drs区之前，为了将我甩得远一点，你差点就拿正赛当排位跑了，那几个弯我就算在你后面看着也被你逆天级别的过弯方式给吓出了一身冷汗。
现在回去看都能看到赛道护墙上残留下来你赛车擦过时的擦痕。
其实这也不能怪秦淼过于激进了，毕竟秦淼也知道这是自己最有可能获得分站赛冠军的一场大奖赛，而这个赛季自己已经没有了争夺车手总冠军的机会，所以跑得激进一点，就算退赛了也没关系。
反正上个赛季自己证明了自己的能力，就算这个赛季没有跑赢汉密尔顿也没什么，更何况现在汉密尔顿很不适应当前的这台w13。
“咱俩大哥别说二哥，就好像你刚刚进攻我的时候跑得有多稳健似的。”秦淼摆手说道。
……
与勒克莱尔简单聊了两句，随后勒克莱尔擦汗去了，而秦淼也看到了fia的工作人员那边已经准备好了，正在向自己递眼色。
与勒克莱尔告辞，又去与塞恩斯握了一下手，秦淼就带好了自己的帽子来到了赛后采访的镜头面前。
“秦淼，很高兴又能在这个位置看到你，今天这场比赛对你来说压力应该不大吧？根据fia刚刚得出来的统计数据，正赛阶段你在比赛过程之中反打修正的次数是所有车手之中最少的。”
这里说的反打修正就是出弯的时候，有时候车手给油会稍微急一点，也因此赛车一般都会出现转向过度的现象。
一般人可能第一时间都没有反应过来，得等到车身出现严重的偏移之后，才会尝试救车。
f1车手都是车感极其敏锐的存在，所以很多时候他们都会在车身出现明显的倾斜之前反打将车修正回来。
尽管这对单圈速度来说不会有太大的影响，但是没有反打出弯的话赛车的牵引力连续性会更高，不论是尾速还是最高速度都会比前者更快一点点。
而秦淼这场比赛基本上全程都在防守他身后勒克莱尔的进攻，能有这样的表现，确实可以说得上是轻松了。
而事实上，秦淼防守起勒克莱尔来确实没有感受到太大的压力。
一方面两人在模拟器上经常一起跑比赛，秦淼对于勒克莱尔的驾驶习惯还是比较了解的。
再加上秦淼刚刚和勒克莱尔说的，勒克莱尔在自己明显处于劣势时，有些急躁的性格会让他的操作更加地激进和急迫。
也因此只要稍微给勒克莱尔露一点点机会，他就会玩了命地尝试抓住，所以防守勒克莱尔至少比防守佩雷兹这些要舒服一些。
这些老登的比赛经验实在是太过于丰富了，他们赛车的性能比你强的时候，你大部分的防守动作他们一眼就能看穿。
想锁死他们，除了赛车性能不能比他们差太多之外，还得更多地进行长线的布置。
但这毕竟是勒克莱尔的主场，自己还住在这儿。
所以这种时候肯定不能说实话，这时候得夸勒克莱尔，甚至得大夸特夸。
“不，当然不，勒克莱尔的进攻十分激烈，期间有好几次我差点就没防住勒克莱尔，还是那两面红旗给了我一定的喘息机会，如果今天这场比赛不被打断，而是一直持续下去跑完整场比赛的话，我其实不一定能够防住勒克莱尔的进攻。
这场分站赛冠军，我的个人实力可能也就只占了这个冠军的30，剩下30是车队，另外40都是运气。”
“这场比赛后期，赛恩斯也尝试过去超越勒克莱尔，但是我注意到，赛恩斯每次准备在drs区对勒克莱尔开展进攻，并且对勒克莱尔有威胁的时候，你总会出现在勒克莱尔前方的drs区之中，这是你的刻意为之吗？”
这事儿怎么能在这种时候说呢？
“巧合！”
与刚刚的长篇大论不同，赛后采访的主持人问这个问题的时候，秦淼义正言辞地说出了这两个字。
只不过这时候对比就显现出来了，刚刚说勒克莱尔的时候秦淼说了那么一大段话，都快把勒克莱尔的进攻能力夸得比自己都强了。
可是面对主持人的这个问题，秦淼就只说了一个单词，鬼都能看出这里面肯定有秦淼刻意为之的因素。
但是秦淼却偏偏是一副大义凛然的表情。
不得不说节目效果爆棚。
兵哥他们看到秦淼的这个回答之后，更是在演播厅之中笑作了一团。
就连主持人都愣了一小会儿。
不过毕竟是专业的，很快就转换到了另外一个话题：“那么秦淼，这周梅奔亮眼的表现是否会延续到下一场比赛呢？从你们今天这场比赛的表现来看，车队赛车性能明显有复苏的迹象。”
这次秦淼就没打啥马虎眼了，毕竟可能车迷不是很清楚，但是不论是梅奔车队还是车队的竞争对手，都知道梅奔这个赛季的车不行。
所以秦淼直言不讳地说道：“恐怕很难，其实车队这场比赛甚至没有升级，车队目前为止依旧没有太好的办法解决赛车的海豚跳问题，同时赛车的整体平衡性和可预测性也不是特别好，最让我和汉密尔顿感到难受的就是赛车的窗口并不大。
所以我认为车队还是需要在赛车的研发上投入更多的精力和资源，最少一年，最长两年，相信到时候车队的赛车才会恢复以往的竞争力。”
尽管还是有不少的问题想要问秦淼，毕竟今天这场比赛他的表现确实太棒了，但三个问题已经问过了，所以主持人也只能笑着与秦淼告别：“好的，再次恭喜你获得2022赛季摩纳哥大奖赛的分站赛冠军，期待你接下来这个赛季更好的表现。”
秦淼笑着点头放下话筒，随后又对着现场的车迷挥了挥手，去了赛道外。
摩纳哥大奖赛结束之后，领奖台就在赛道旁边的房子里，秦淼现在需要去准备区等候了。
不过毕竟是街道赛，赛道两边的窗户里全都是人，所以秦淼走过去的时候，不少人都在楼上呼喊着秦淼的名字对他吹口哨。
秦淼自然也笑着对他们挥手致意。
而秦淼走后，双手抱胸站在梅奔车队人群之中的托托脑海之中回忆着的依旧是秦淼最后说出来的这一番话。
随后扭头看了看自己身边的埃利奥特。
“麦克，模拟器的修改什么时候能完成？”
埃利奥特有些懵逼地看向了自己的老板，现在不是正开心庆祝的时候吗？为什么突然聊起这事了？
但目前来说他毕竟还处于工作状态，所以对于托托的提问埃利奥特稍微思考了一番之后，就给出了自己的回答：“根据模拟器部门的汇报，最快是英国站。”
“赛车的研发呢？”
“现在的w13还是重新设计的w13b？”没等托托回答，埃利奥特就直接将这两台不同概念赛车的进度和托托说了一下：“重新设计的w13b目前已经开始制造部件了，底盘使用的依旧还是我设计的新底盘。
实车的话可能得等到年底，w13目前也有了三个不同的升级项目，都是围绕着减重展开的，但是赛车的窗口和后部下压力问题依旧没办法解决，不过w13的三项升级最慢都可以在英国站之前完成。”
“有可能让秦淼或者汉密尔顿登上最高的领奖台吗？”
“额……我们尽力而为。”埃利奥特回答这个问题的时候，脸上表情多少有些尴尬。
“哎……”
听到这里托托无奈地叹了口气，如果接下来几场比赛车队赛车的表现不够良好的话，自己又得去做秦淼的思想工作了。
毕竟他已经收到了消息，不少车队都已经看上了秦淼明年即将到期的合同。
现在的托托已经是他不知道第多少次后悔没有与秦淼签一份5年的长约了。
……
另外一边，秦淼此时已经来到了领奖台下方的休整区休息了。
因为这个地方没有座位，所以秦淼直接就坐在了上楼的台阶位置。
坐下之后喝了点水，勒克莱尔也过来了。
“在主场登上领奖台的感觉怎么样？”看着勒克莱尔拿了瓶水之后就一坐在了自己的旁边，秦淼好奇地问了一句。
勒克莱尔将第二的帽子戴上，然后拧开了没有标签的纯净水，喝了一口之后才说道：“装了个的感觉，只可惜没拿到第一。”
“没完了是吧？”秦淼不满道。
“还能怎么样呢？也算是完成了我自从加入f1以来的一个夙愿吧，毕竟你知道的，这是我第一次在我的家乡顺利完赛，并且登上领奖台。
就相当于是向家乡的父老乡亲证明了我自己。
我唯一的遗憾就是没有夺冠。”
说到这里勒克莱尔又一顿：“话说中国大奖赛有消息吗？想必你对于在主场夺冠这件事应该期待了很久了吧？”
听到这里秦淼双手交叉抱在了自己的脑后，直接靠在了背后的台阶上，一点都没有一个世界冠军和摩纳哥大奖赛分站赛冠军的体面，看起来就像是一个年轻人累了之后随意找个地方躺下休息：“不知道啊，我甚至都不知道上海大奖赛重新举办之后车队还能不能给我一台有机会去争夺领奖台的赛车。”
勒克莱尔伸手拍了拍秦淼的肩膀：“如果我没记错的话，你的合同是三年的吧？”
对自己的朋友，这事倒没什么好隐瞒的，而且想要查的话也不难查清楚，所以秦淼直截了当地点头：“三年的，明年跑完之后就到期。”
勒克莱尔凑到秦淼耳朵边很小声地说道：“要不要考虑回法拉利？”
秦淼满脸诧异的看向勒克莱尔。
大哥这话是这时候合适说的吗？
而且这附近人特别多，特么哥们拿到了分站赛冠军，摄影机镜头就对着咱俩拍呢，就不知道现在这个画面在拍自己和勒克莱尔还是在拍正在接受采访的塞恩斯。
甚至网飞的工作人员都在。
而另外一边举着摄影机存在感极低的网飞工作人员们虽然没有听到勒克莱尔和秦淼说了什么，但是看着他俩凑在一起的样子也是眼放金光，脸上的笑容都快和秦淼刚刚从车上下来庆祝时差不多了。
勒克莱尔也意识到了自己的失言。
但没办法，在自己的主场完赛了，同时还拿到了领奖台，勒克莱尔这会儿也有些激动。
再加上秦淼刚好就聊到了担心车队赛车在中国大奖赛举办时不给力的问题。
知道法拉利这段时间做的长远布局和规划的勒克莱尔很清楚，法拉利未来几年虽然不一定是能够稳稳拿到车队和车手冠军。
但肯定也是在第二第三的位置徘徊。
如果23年的梅奔没办法给秦淼一台足够有竞争力的赛车，勒克莱尔完全觉得秦淼是可以转投来到法拉利的。
至少自己还是挺希望能够和秦淼做一下队友的。
至于为什么……
勒克莱尔很期待比赛的过程之中，自己的速度比秦淼快，然后自己来到了秦淼的身后，车队让秦淼给自己让车的画面。
到时候看看秦淼咬牙切齿的场景，可不要太爽。
再不济也可以保证，自己来到秦淼的身后不用再被秦淼防守得那么难受了。
当然了，勒克莱尔这也就是被秦淼防郁闷了之后的幻想罢了。
而事实是，勒克莱尔只是一个车手，他最多也就只能给法拉利提点建议，并不能左右法拉利在车手市场上的选择。
而且……
“打住，我目前没有这方面的想法，而且当初那件事里面波及了不少人，那些人甚至都没有完全离职，大部分都只是降职。
我敢保证，我只要敢回去，他们肯定会想办法弄我，例如车辆故障，换胎二十秒。”
勒克莱尔也知道自己失言了，而且秦淼说的未必没有可能性，所以打了个哈哈就糊弄过去了。
很快，赛恩斯也过来了。
三人在这个位置准备了一会之后，赛后的颁奖环节也要开始了。
秦淼和勒克莱尔三人走上了一段白色的旋转楼梯，来到了楼上，随后在现场主持人的招呼之下上了领奖台。
今天现场负责颁奖的人是摩纳哥的王室成员。
包括有摩纳哥的最高领导人阿尔贝二世亲王，王妃和他们的龙凤胎儿女。
秦淼见过他们，甚至在秦淼定居摩纳哥的时候，他们两夫妻还来秦淼家里做过客。
不过当时他们并没有在秦淼家里久留，甚至都没吃口饭。
不过有一说一，查伦·维特施托克王妃是真的好看。
但是和勒克莱尔在一起没事闲扯淡的时候，勒克莱尔和秦淼聊过他们一家的糟粕事。
就连勒克莱尔一个摩纳哥人都在私下里疯狂吐槽自己家亲王的私生活，由此可见阿尔贝二世确实并不算一个好丈夫。
而且王妃好像以前还离家出走过一段时间，只不过当时的秦淼在国内读书，也没关注过这方面的事情。
现在也不知道为啥就回来了。
不过这些王室内部的事情就和秦淼没啥关系了，反正秦淼是一个中国人，来摩纳哥定居主要还是这里免税，同时在围场内的朋友大多数也住在这里，天气也好。
闲话暂时告一段落。
随着现场主持人的声音，赛恩斯，勒克莱尔，秦淼，托托四人先后出场。
没错，可能托托也知道，今天这场比赛可能是梅奔这个赛季唯一一场分站赛冠军，所以自己上来领奖了。
走过阿尔贝二世和国务大臣塞齐·泰尔的身后，秦淼来到了最高的领奖台上。
随后的颁奖环节，主办方给的冠军奖杯依旧是一个镀金的蒙特卡洛赛道样式的奖杯，值得一提的是，装这个奖杯的箱子是lv制造的，秦淼看到之后的第一个念头就是：秋萌应该挺喜欢这箱子的。
而秦淼的冠军奖杯则是由阿尔贝二世和摩纳哥的小王子雅克王子来给秦淼颁的。
不过不知道为什么，秦淼总感觉这小家伙是不是没睡好，黑眼圈有点重。
甚至比起过年那会儿熬夜打游戏的自己还要重。
与国王握手过后，秦淼又蹲了下来，与双手纠结在一起，看起来有些紧张又手足无措的雅克王子平视。
随后秦淼才笑着对着雅克王子伸手握了一下。
尽管这个小家伙看起来有些呆呆的，但不可否认人类幼崽确实还是挺可爱的。
接过奖杯之后，秦淼将奖杯捧在手里端详了一会，随后才在楼下梅奔车队众人的欢呼声之中，将奖杯高高举起。
楼下所有人的掌声响作一片。
随后摩纳哥的亲王特地来到了勒克莱尔的身边，两人用法语说了些什么，看起来能在这里看到勒克莱尔亲王也还是挺开心的。
之后就是王妃和加布瑞拉公主负责颁发勒克莱尔的亚军奖杯。
王妃也是一一和赛恩斯，秦淼，勒克莱尔这么握手握过去的。
最后赛恩斯的奖杯则是由摩纳哥的国务大臣塞齐·泰尔颁发。
最后则是托托的车队冠军奖杯。
四人都拿到了各自的奖杯之后，三位车手的头顶也飘荡起了各自的国旗。
而秦淼此时也是表情严肃地摘掉了自己头上的冠军帽，国内所有正在直播这场比赛的解说们也静默了下来。
一首刻在所有华夏儿女骨子里的歌声响起。
ps下面是亲王的对象。
虽然人类的xp是自由的，但是我依旧感觉震撼。(本章完)
392：王储是我粉丝？（6K，还昨天欠更2/2）
秦淼双目平静地与歌声一起将国歌唱完，等待着自己熟悉的歌谣唱完之后，现场顿时就响起了掌声和欢呼声。
秦淼也收起了自己有些激荡的情绪，对着楼下自己车队的工作人员露出笑容。
随后众人在台上合了一张影。
接下来就是属于车手们的庆祝时间了。
秦淼作为冠军，第一时间混身就都被淋湿了，不管是勒克莱尔，还是托托，亦或者是赛恩斯，所有人第一时间都将酒水往秦淼的身上撒。
等庆祝结束了之后，秦淼从头湿到了脚。
甚至秦淼都感觉自己的鞋子里进香槟了。
庆祝了一番之后，这次颁奖典礼也就结束了，随后秦淼他们就带着自己的东西下台去了。
与此同时，赛会给出了这场比赛的排名以及得分情况：
p1：秦淼+26（最快单圈）
p2：勒克莱尔+18
p3：赛恩斯+14
p4：佩雷兹+12
p5：维斯塔潘+10
p6：汉密尔顿+8
p7：诺里斯+6
p8：阿隆索+4
p9：博塔斯+2
p10：维特尔+1
这场比赛秦淼的表现不可谓不好，最重要的是秦淼今天这场比赛不但获得了冠军，还拿到了最快单圈。
其实讲道理来说，以梅奔赛车当前的速度，是很难拿到最快单圈这一分的。
但奈何整场比赛可以说都被秦淼一个人接管了，大部分时间他都在压制着他后方的所有车手。
也因此，后方的车手基本上就没哪一圈有足够的时间和空间去跑一个最快单圈出来。
前期虽然有车手，有这样的条件，也从秦淼手里短暂地拿走了最快单圈。
但是后期随着赛车的载油量减少之后，秦淼直接就在赛道上大开火车，将后面所有人的路都堵死了。
所以秦淼这场比赛当之无愧地拿走了这一个积分。
与此同时，周冠宇这场比赛完赛位置其实也还不错，在第十三位。
虽然周冠宇依旧没能获得积分，但是能在蒙特卡洛赛道以第十九起步，最终获得第十三，这已经是一个值得令人骄傲的成绩了。
毕竟这条赛道难超车。
相信这个成绩，不论是对于周冠宇还是对于阿罗车队都是满意的。
至少以周冠宇目前所展现出来的能力和表现来说，他在阿罗车队的队内地位算是彻底稳固了。
不出什么大变故的前提下，阿罗车队这边是不怎么会考虑换人的，相信今年结束之后周冠宇至少能拿到一份两年的合约。
与此同时，这场比赛过后的车手总积分榜方面如下：
1：勒克莱尔121
2：秦淼114
3：维斯塔潘112
4：佩雷兹81
5：赛恩斯70
6：汉密尔顿51
7：诺里斯40
8：奥康38
9：博塔斯38
10：马格努森16
11：里卡多8
12：角田9
13：阿隆索9
14：周冠宇6
15：维特尔5
16：加斯利5
17：斯特罗尔1
18：阿尔本1
这场比赛过后，因为获得了摩纳哥大奖赛的分站赛冠军，秦淼的名次从第3升到了第2，此时的秦淼距离第一的勒克莱尔也就只有7分的差距而已。
之所以秦淼能排在这个位置力压维斯塔潘，主要还是因为从2022赛季开始到现在，秦淼在正赛阶段的赛车就没有出现过任何问题，也没有退赛记录。
比起维斯塔潘和勒克莱尔，秦淼胜在了稳定。
如果这个赛季接下来的几场比赛，维斯塔潘和勒克莱尔再在赛道上出现点什么意外，秦淼未必没有可能重回车手总冠军位置的机会。
当然了，这也就只是想想了。
相信红牛和法拉利在比赛的过程之中不断发现问题，肯定会在赛车的稳定性上投入更多的资源进行开发。
嗯……
法拉利可能依旧会犯错，毕竟企业文化如此。
但至少红牛肯定会提升自己赛车的稳定性。
与此同时，车队积分榜如下：
1：红牛：193
2：法拉利：191
3：梅赛德斯： 165
4：迈凯伦：48
5：alpe：47
6：阿尔法罗密欧：44
7：哈斯：16
8：小红牛：14
9：阿斯顿马丁：6
10：威廉姆斯：1
在车队总积分榜上，法拉利进一步缩小了与红牛之间的积分差距，现在两队的总积分差距只剩两分。
而梅奔与前方两个车队之间的积分差距依旧巨大。
这也是没办法的事情，汉密尔顿不适应w13的操作逻辑。
其实秦淼也知道这个赛季汉密尔顿跑不出来不能怪他，秦淼能够很快适应这台车的驾驶方式，主要是因为它有个外挂。
不管这台车多难开，秦淼都能找到这台车的合适驾驶方式，并且快速适应。
汉密尔顿虽贵为七冠王，但毕竟也还是属于普通人范畴，对于赛车的适应能力也没有年轻时那么强了，人毕竟都37了一个快奔四的人，学习能力肯定没有年轻时那么强大。
无论如何，摩纳哥大奖赛至此也就算是彻底结束了。
比赛结束之后的秦淼自然参加了车队的庆功宴。
毕竟是分站赛冠军，这次聚会秦淼必须要参加，也没有拒绝的理由。
摩纳哥大奖赛结束之后有一个短暂的休息时间，两周之后才是阿塞拜疆大奖赛，也算是勒克莱尔的福地之一。
i a stupid弯更是现在都被车迷们津津乐道。
与此同时这条赛道也诞生了无数的名场面，队友内斗，踢崩倍耐力骨架的一脚，刹车失误冲出赛道丢掉冠军之类的。
不过这也是两周之后的事情了，庆功宴结束之后秦淼就回家休息去了。
第二天，秦淼睁开眼之后也无奈地叹了口气。
上个赛季，自己比赛结束了之后就是结束了，有足够的时间用来休息调整状态，但是今天不同，上午有采访需要参加，下午和晚上还被秋萌通知自己得去摩纳哥的王室那边参加一场聚会。
采访是五星体育和央视一起来给秦淼进行的，这个没办法拒绝。
毕竟一个是和自己关系不错的五星体育，另外一个就是国家级的媒体。
另外的王室晚宴就更别说了，摩纳哥王室的请帖都送到家门口了，而且昨天人家还亲自给你颁奖，这秦淼自然就没有不去的道理。
好消息是今天这俩活动秦淼都不需要跑太远的地方，就在摩纳哥当地。
也因此秦淼起来之后叹了口气。
一旁的秋萌还没有起床，躺在床上头发有些凌乱地散落在脸上。
昨天晚上秦淼给她折腾得不轻，澡都没洗就累倒在了床上。
秦淼也没叫醒她，将秋萌的头发拨开点，不要影响她的呼吸之后，秦淼就起床随便找了件短袖，带了一个梅奔车队的帽子之后又带上了口罩和墨镜，之后和在家里阳台上喝茶看书的老妈打了个招呼之后就出门。
今天毕竟是摩纳哥大奖赛结束之后的第一天，当地依旧有不少的游客没有离开，所以现在秦淼出门还是得伪装一下自己。
上午接受了一下周浩然他们的专访，又参加了央视的采访。
这两个项目都完成了之后，秦淼告别了央视的人，随后带着周浩然到自己家里吃了顿午饭。
午饭吃完，又在秦淼家拍了点素材之后周浩然就带着五星体育的工作人员回国去了。
而秦淼下午则是洗了个澡，随后换上了一套自己并不经常穿的西装，然后在秋萌的帮助之下系了条黑色的领带。
秦淼这次过去毕竟是以一个客人的身份，而且秦淼的性格也并不是那么地张扬，所以没必要打扮得太惹眼。
本来秦淼也想带着秋萌过去的，但是这丫头直接拒绝了。
和秦淼一样，她也不是很喜欢那种氛围，更何况这次给秦淼发的请帖上也就只是邀请了秦淼一个人。
虽然带女伴去参加这种聚会也是很正常的，更不会有人觉得奇怪或者说些什么，甚至可以说是标配操作，但秋萌还是拒绝了。
秦淼也没强求，因为将心比心，如果是自己的话自己也更加乐意待在家里不用绷着身体。
穿好了衣服之后秦淼就开着车去了摩纳哥亲王宫。
其实这个地方再往北边走100米就是蒙特卡洛赛道的t19和t18。
距离秦淼家走路也就十五分钟的路程，但毕竟这是一场晚宴，参加晚宴你走路去说出来也不好听。
所以前面还是选择了开车。
而到了这附近之后，秦淼能够看到正在被施工队拆除的赛道，甚至秦淼还看到了没有离开，依旧还在收拾东西的梅奔车队工作人员。
与他们远远地打了个招呼，秦淼就去了宫殿的门口。
巧合地是，等秦淼到的时候，勒克莱尔也来了。
两人几乎就是前后脚的关系。
将车停好之后注意到勒克莱尔的秦淼其实还挺开心的，毕竟在这样一个相对比较陌生的环境里，如果能有一个熟人在自己的身边，你不论是身体还是精神肯定都会比较地放松。
只不过勒克莱尔下车之后，却满脸沉痛地走到了秦淼的面前，最后在秦淼莫名其妙的眼神之中拍了拍秦淼的肩膀直接说道：“昨天的那件事，我很抱歉。”
秦淼脑袋上浮现了一个大大的问号：“发生什么事了你就道歉？”
“你还不知道？”
“我难道应该知道什么吗？”
勒克莱尔轻轻咳嗽了一声，自己引发的这件事现在要自己来解释确实有些尴尬，但勒克莱尔还是硬着头皮说道：“昨天领奖台的时候，我不是和你讨论过让你来法拉利的可能性吗？”
反正这会儿也没外人，所以秦淼直接就点头说道：“对啊，我还记得。”
说完之后秦淼一愣看着勒克莱尔有些不好意思地表情说道：“等等，你别告诉我这件事已经传出去了？”
虽然围场内的记者不像那些娱乐八卦的记者那样，有那么强的断章取义能力和搞事情的欲望，但是这件事说出去之后多少也会有些不好听，到时候在舆论上自己可能也会吃点亏，被人骂几句之类的。
勒克莱尔苦笑着点了点头：“我想是的。”
“。”秦淼骤然听到这个消息之后，也忍不住爆了句粗口。
“这件事网上的声音不小，你为什么还不知道？”
秦淼无奈，摊手说道：“上午忙着各种采访，手机都没时间看，当然不知道了。”
“现在你知道了，有想到解决办法吗？”
“特么我又不是什么天才，哪能第一时间想到解决办法？”秦淼有些暴躁地吐槽了一句，随后稍微冷静了一点之后才说道：“你先告诉我，围场内讨论的是都觉得我要去法拉利，还是说只是我们俩谈话的内容被人知道了。
大家知道你邀请了我，但是我拒绝了。”
“前者。”
秦淼叹了口气，想挠挠头，但是想到自己这个发型是秋萌特地打理过的，无奈又只能把手放下来。
“你先进去吧，我给托托打个电话。”
“你确定要这么做？不和秋萌商量一下吗？这件事毕竟是意外爆出的，我觉得对你来说应该还是有一定的利用价值，例如找车队让他们帮你升一下工资，提升一下待遇之类的。”
秦淼一想也觉得勒克莱尔的话有道理。
而与此同时，秦淼即将加入法拉利的这个消息也在围场内流传了起来，不少相关媒体争相报道，猜测这件事的真实性。
这个消息自然也是第一时间传递到了托托沃尔夫的办公桌上。
看着这份报道，托托有些痛苦地揉了揉自己的眉心，他这昨天才刚刚回到英国，办公室座椅的凳子都没焐热，怎么就遇到这破事了？
但秦淼毕竟是自己车队的未来之星，托托这时候肯定不可能放任流言不管。
而且以秦淼这个赛季几乎是扛着车队在走的表现，托托觉得也是时候给秦淼提升一下在车队内的地位了。
虽然不能说直接把汉密尔顿一脚踹开，让外界戏称的太子爷上位，但是托托知道现在需要安抚车迷车队以及车手的情绪。
“工作总是忙不完啊……”
感慨了一句，托托拿出了电话开始工作。
另外一边，和秋萌聊过之后的秦淼重新回到了摩纳哥王宫的门口。
让秦淼意外的是，他和秋萌通了10分钟左右的电话，而勒克莱尔却并没有进去，而是在门口一直等着。
“怎么不进去？”秦淼来到勒克莱尔身边之后，好奇地问了一句。
“等你。”勒克莱尔说道。
“那行，一起进去吧。”秦淼点头。
“秋萌那边有什么进展？”一边走，勒克莱尔一边问道。
“还能有什么进展，她说她知道了，然后叮嘱了我一些注意事项之后就挂了。”
“看来那女孩已经有想法了。”
“你怎么知道的？”
“猜的。”勒克莱尔微微一笑。
秦淼也没深究，很快两人就进入了会场。
毕竟是公众人物，而且摩纳哥这个地方，因为地缘的原因也没什么人觊觎。
所以这种宴会查得也不严，两人甚至都没拿出请帖，纯靠着刷脸就直接进去了。
晚宴期间自然是推杯换盏，而秦淼真不太适应这样的环境，所以与游刃有余的勒克莱尔比起来，秦淼更像是一个局外人。
更多的时候还是一些摩纳哥当地的商人过来主动找秦淼聊天，之后交换电话号码，讨论合作的可能性。
时间很快就来到了晚上。
昨天晚上见过的摩纳哥王室一家人又在所有人的注目之中登场。
掌声过后主人家也加入了这场聚会。
因为秦淼在的角落比较不显眼。
而且有意向与秦淼合作并且结交他的人在下午那会儿已经和秦淼见得差不多了。
现在秦淼的西装口袋里面也多了七八张，各种各样的名片。
所以这会儿秦淼也难得地清静了下来。
不过很快，摩纳哥的阿尔贝二世就带着雅克王子走了过来。
一看他们是朝自己来的，秦淼赶忙用一旁的湿毛巾擦了擦自己刚刚吃东西时手上留下来的食物残渣和嘴角，笑着迎了过去。
“感谢秦淼你能来参加我们的晚宴，我一开始就注意到了，你没怎么和客人们交流，是有什么让你不习惯的地方吗？”阿尔贝二世笑着与秦淼握了握手之后问道。
秦淼尴尬地笑了笑：“不，这里很好，这场晚宴也很棒，但是亲王陛下你知道的，我这个人并不太善于社交，天空体育甚至有过统计，我是所有现役f1车手之中接广告和代言最少的车手，所以不开车的时候，我还是更愿意待在一个安静的环境，做自己喜欢做的事情。”
“当然，我非常理解，这次过来主要是这小家伙想和你认识一下。”说着阿尔贝二世看向了自己牵着的雅克王子。
秦淼有些意外地看向了小王子。
与领奖台上的时候一样，秦淼半蹲下来与雅克王子平视之后才伸出了自己的手。
“王子殿下，很高兴再次见到你，我想我们已经认识过了才对。”
不过秦淼感觉小王子看向自己的时候依旧有着昨天在颁奖时看向自己的忐忑。
当然了，他还是伸出了手与秦淼握了一下，随后一副小大人的模样对秦淼说道：“那次只能说我们见过面了而已，并不算正式的认识。”
说完之后雅克王子郑重地对秦淼说道：“我是雅克·奥诺雷·兰尼埃，来自摩纳哥，是这个国家的王子，很高兴能认识你。”
看着一个乳臭未干的小孩一脸郑重地握着你的手对你介绍自己，秦淼也有点忍不住想笑。
但他还是绷住了，也同样严肃地说道：“我是秦淼，来自中国，目前是世界一级方程式大奖赛的卫冕世界冠军，不过我感觉我这个位置和头衔很快就会被维斯塔潘或者勒克莱尔之类的拿走了。”
“不，我相信你的实力，你绝对可以在赛车有着巨大性能差距的情况下成功卫冕。”
秦淼有些意外的眨了眨眼睛，这小家伙看向自己的时候眼里怎么有那些粉丝看自己时的光？
一旁的阿尔贝二世适时插嘴解释道：“其实雅克一直很喜欢你，从你进入f1的第一场比赛开始，他就在看你的比赛了，就算没有时间，他也会看你比赛的重播。”
秦淼更意外了：“真的？”
阿尔贝二世点头说道：“没错，而且雅克知道你定居了摩纳哥之后就想要过来见见你了，但是你知道的，当时疫情比较严重，我们就给劝下来了。”
秦淼脸上的表情意外中带了一点惊喜，同时还有一点小自豪。
毕竟一个国家的王储是自己的粉丝，这件事说出去都有面子。
看向小王子秦淼笑着说道：“能让您喜欢是我的荣幸，王子殿下。”
雅克点头之后又说道：“那你能给我签一个名吗？我想挂在我的书房。”
“当然没问题，我家里还有去年我使用过的头盔，你想要吗？是阿布扎比大奖赛排位赛阶段使用的头盔哦，我可以直接送给你。”
作为秦淼的车迷，雅克是知道秦淼就是在阿布扎比大奖赛加冕的，自然排位赛阶段的头盔也是意义非凡，特别这个头盔还是秦淼亲自带过的。
但小家伙毕竟还是有家教的，听到秦淼的话之后，尽管眼里已经在放金光了，但还是偏头看向自己的父亲。
大致意思就是：我能不能收这个头盔？我真的很想要！求求你了！
阿尔贝二世问道：“会不会太贵重了？”
“再贵重的头盔，我也不会再使用了，赞助商会扣我赞助费的。”秦淼开了个玩笑。
随后秦淼又说道：“而且这个头盔在我这儿，可能永远都会摆在陈列柜里，我觉得与其这样还不如送给一个真正喜欢我的粉丝来的有意义。”
说到这里秦淼看向了雅克：“你会好好保存它的对吗？”
雅克王子用力点头：“是的，我会，如果可以的话，甚至希望以后我能够带上这个头盔去参加比赛。”
秦淼听到这里一愣，虽然在国外也待了一段时间，也算是习惯了国外的生活，甚至是已经完全适应了国外的生活。
但是在对于孩子的成长规划上，秦淼依旧是倾向于更加稳妥地成长规划路线。
所以在秦淼的念头里，他并没有想过要让一个孩子从小就开始去学习开赛车的想法，毕竟秦淼是开车的，他知道这项运动有多么地危险。
只不过等秦淼看向阿尔贝二世的时候，对方却笑着点头，脸上满是自豪与憧憬。(本章完)
393：秦·省略四十一字夸赞·淼（6K，加更3/19）
很明显，对于自己儿子目前的这个选择，他是满意的。
只不过秦淼满脸懵逼。
秦淼：？？？
大哥他是王储啊，你这幅与有荣焉的表情是怎么回事，而且这个表情出现在现在也不合适吧。
因为赛车事故而丧命的车手到底有多少心里就没点数吗？
吐槽归吐槽，秦淼也知道外国人对于后代培养的理念与国内是截然不同的。
从国内长大的秦淼不理解，但他表示尊重。
所以秦淼稍微思考了一番之后就对雅克王子说道：“王子殿下，你知道阿隆索吗？”
雅克王子点头：“我知道，费尔南多阿隆索，两次世界冠军。”
秦淼点头：“现在距离阿隆索正式进入f1这个大家庭已经过去了21年，而他此时还活跃在赛场上，围场内不少车手都是他的粉丝，甚至周冠宇是看着他的比赛长大的。
就连我小时候都看过他的比赛。
如果我没记错的话，您现在八岁对吧，我也争取在围场内多跑十几年，到时候我期待有一天能与您同台竞技。”
听到了这里之后，小王子眼里已经满是憧憬和向往了。
显然被秦淼画的饼香到了。
不过很快，小王子又满脸好奇和期待地问道：“那我能和你做队友吗？”
秦淼有些意外，你小子野心还不小，哥们特么可是世界冠军，想要和世界冠军做队友可不是什么简单事儿，你本身也得有足够的实力才行。
当然，像斯特罗尔那样的不算在里面。
“当然，只要有机会。”秦淼笑着点头。
聊到这里，话题也就差不多结束了，不过雅克王子认真点头之后还是对秦淼说道：“秦淼，你可以直接叫我的名字，叫我雅克就好了。”
秦淼自然也是微笑着点头：“好的，雅克先生。”
见话题也聊得差不多了，查伦王妃适时地走了过来，与秦淼打了声招呼之后就将恋恋不舍看着秦淼的小王子给带走了。
秦淼看着对方的眼神，突然意识到，自己好像还没给他签名来着，不过现在的这个环境也不适合自己追上去再给小王子签名。
而且这附近也没有什么合适的东西用来签名。
不过相信以后有的是机会。
现在也就只有秦淼与阿尔贝二世两人独处了。
“希望这里的食物符合你的口味。”
“当然，味道很好，您应该注意到我吃了不少东西。”
“你喜欢就好，就像是刚刚你与我儿子说的，我也希望有一天能够看到你与我的儿子一起在赛场上同台竞技。”
面对小王子的时候，秦淼不会多说什么，毕竟只是个8岁的小孩而已，你说了什么他可能也不懂，甚至还会觉得你质疑他的梦想。
但是面对孩子的父亲，秦淼就提出了自己内心的疑惑：“您确定真的要让他走赛车这条路吗？
恕我直言，虽然我也算是一个比较成功的赛车手，但是我也知道这一行的危险。”
“你为什么会有这种想法。”阿尔贝二世十分意外地挑眉看着秦淼。
秦淼愣了一会儿，没说什么。
阿尔贝二世说道：“我确实会担心雅克的安全，但是比起这个，我更愿意让雅克去尝试他喜欢做的事情，至少我支持了他的话，等他老了并不会因此埋怨我们什么。”
秦淼也就只是点了点头，毕竟是人家的孩子，人家想怎么养自己也管不了。
但是想到孩子的问题，秦淼也想到了自己。
如果以后有了孩子，自己应该怎么办呢？
万一他也想走赛车这条路呢？
自己是应该答应还是反对？
看着陷入沉思之中的秦淼，阿尔贝二世笑着拍了拍秦淼的肩膀：“看来你们国家的育儿概念与我们有一定的不同，当然我选择尊重，但是如果雅克真的想的话，我们肯定会大力支持的。
好了，我也该告辞了，再次感谢你能赏光来参加我们的晚宴，你知道的，在这样的聚会里总有些人需要去见一见，和你聊天很愉快。”说完之后，阿尔贝二世就对着秦淼伸出了手，秦淼与对方握了一下。
秦淼也从沉思之中回过神来，笑着伸手与阿尔贝二世握了一下：“再见，亲王殿下。”
笑着点头之后阿尔贝二世就离开了。
而秦淼的肩膀也塌下来了一点，人家毕竟是摩纳哥这个地方的首脑级人物，在他面前秦淼多多少少还是得让自己显得精神一点。
现在人走了，自己也可以稍微放松一些。
不过小王子能喜欢自己这确实挺让人意外的。
虽然秦淼也知道小家伙就是个普通人，也会有喜好，但是能让摩纳哥的王储喜欢自己这确实让秦淼有些措手不及，又感觉荒谬，当然也有一点点微不足道的自豪。
不过想到了雅克之后，秦淼掏出手机给巴伯打了个电话过去。
电话很快接通。
“秦淼，有什么事吗？”
“巴伯，你在布拉克利吗？”
“在的，我在家休息。”
“那能麻烦你明天去我家一趟吗？我去年阿布扎比大奖赛排位赛阶段使用的那颗头盔我记得放在了储藏室里，而且我储藏室里还有装头盔用的展示盒，你帮我一起取出来。”
“需要我给你送到摩纳哥吗？”
“不用。
你也难得有一段时间休息，就在家好好陪陪家人。
你只需要把头盔送到机场就可以了，我会明天让飞机过去，你到时候把东西放在飞机上就可以了。”
秦淼也知道假期被打断到底有多么地让人恼火，所以也就只是麻烦了巴伯帮自己送一下东西，并没有让他干更多了。
听到要用飞机运送，巴伯也有些咋舌，要知道私人飞机的运行和保养可是很费钱的。
虽然秦淼这个头盔的价值也不可估量，但是直接用自己的私人飞机运送，也确实有些过于奢侈了。
不过巴伯也是个很有分寸的人，不然不可能在秦淼身边待这么久。
所以他也没有多问，只是点头向秦淼最后确认了一下飞机到达的时间之后就挂断了电话。
而秦淼这边很快又给自己飞机的机长打了个电话过去，将这件事安排妥当。
等所有事情处理完毕之后，秦淼面前来了一个不速之客。
勒克莱尔穿着一身得体的黑色西装，胸口甚至还扎了一朵玫瑰，再配上那张帅脸，看起来又帅又。
只见他端着一杯红酒笑着走到了秦淼的面前。
这次秦淼就没啥好脸色了，直接就靠在墙边，拿起了自己还没吃完的食物就开始吃了起来。
“毕竟是朋友，有必要对我这么冷漠吗？”勒克莱尔笑着问道。
秦淼瞥了他一眼：“在那件事没有传出去之前，我觉得我们是朋友，现在我只想给你的脸上来一拳。”
“秦淼你应该是知道的，那只是无心之失。”说着勒克莱尔来到了秦淼的面前，不过看着秦淼盘子里吃的东西之后又是一阵咋舌。
秦淼的盘子里全都是高热量食物。
像什么椰肉巧克力菠萝蜜炸鸡翅。
一般的f1车手这么吃肯定会被自己的体能训练师给埋怨一顿的。
因为这些食物的热量实在是太高了。
以f1车手恐怖的消化力和身体机能来说，吃这么一顿不说长一斤肉吧，体重增加已经是必然的了。
但f1车手这个职业又特别看重车手的体重，超重了你赛车的单圈速度就会受到很大的影响。
可能单圈看起来这个影响不大，但是将一场比赛拉长，50圈乃至于71圈的比赛，这点微不足道的圈速影响可能就会化作5秒甚至6秒的时间差距。
可每次聚会秦淼都是这么吃的，啥好吃吃什么，热量高吃什么，从不忌口。
最的是，不管秦淼怎么吃，他的体重一直都在车队要求的范围之内，甚至秦淼的营养师巴伯逐渐退化成了秦淼助理一类的角色。
对此，勒克莱尔羡慕得质壁分离。
毕竟哪位f1车手不想毫无忌口地吃自己喜欢吃的食物呢？
“有时候真想把你拉到实验室直接切片，看看你身体到底是怎么长的，为什么就怎么吃都不胖呢？”勒克莱尔语气最终多少带上了一点羡慕和嫉妒。
秦淼笑了笑：“天赋如此，没办法的事。”
“算了，每次和你聊这件事你都拿天赋说事，晚宴结束之后晚上还有个聚会，你参加吗？”勒克莱尔靠在了秦淼身边的柱子上。
秦淼炫了一块炸鸡翅，摇头说道：“那种场合我就不去了，不习惯，我宁可晚上回去玩会儿游戏，或者去海边……”
秦淼说到一半却顿住了，因为现在的摩纳哥还都是游客，如果自己去海边的话估计很容易就会被当地的游客给认出来，然后围住引乱街道拥堵。
所以想了想之后说道：“海边就算了，晚会结束了之后直接就回家了。”
勒克莱尔点了点头：“我看到刚刚阿尔贝二世带着小王子来找你了？”
秦淼眼前一亮，正愁找不到机会和勒克莱尔呢，机会这不就自己送上门来了。
秦淼不动声色地放下自己手中的盘子，用纸巾擦了擦嘴状似无意地说道：“对啊，阿尔贝亲王带着雅克王子过来和我聊了聊。”
“聊的什么？”勒克莱尔好奇问道。
强行绷住自己脸上快要抑制不住了的笑容，秦淼淡定说道：“没什么大事，就是亚克王子想和我认识一下，并且还说喜欢看我开赛车，希望长大之后能有机会和我同场竞技。”
勒克莱尔可不是啥思维愚钝的笨比，很快就听出了秦淼的弦外之音。
认识了一下？你们昨天颁奖的时候不就已经见过了吗还需要怎么认识？
喜欢看你开车？这不就是粉丝吗？
好家伙，摩纳哥王储是你粉丝是吧？
等会儿？这个逼是不是在我面前呢？
看着勒克莱尔变化莫测的脸色，秦淼心中暗爽。
没想到吧？你一个摩纳哥人得不到摩纳哥王储的青睐。
而我：秦·f2的终极大魔王，保胎的神，防守大师，职业生涯第1个赛季就获得车手世界冠军的天才车手·淼，却获得了摩纳哥王储的青睐和喜欢。
“fxxk……”
“哈哈哈哈……”
听到勒克莱尔的法克，秦淼没忍住笑了。
“为什么？”勒克莱尔表示不理解。
看来雅克王子在摩纳哥人民心目中的地位还是挺高的。
“说实话我也不知道。”秦淼摊手。
勒克莱尔凝视了秦淼一会儿，可谓是从头打量到脚。
可勒克莱尔看了半天愣是没有看出秦淼身上有什么会吸引小王子的特点。
“我不理解。”
“不理解就别理解了。”秦淼笑着拍了拍勒克莱尔的肩膀：“可能我的人格魅力比较强吧。”
“fk！”
……
晚宴结束了之后，勒克莱尔留了下来参加后续的活动，而秦淼则是直接开着自己的车回了家。
等秦淼到家的时候，老妈已经睡了。
自从来到摩纳哥之后，老作息就十分地规律，基本上每天晚上9:30就睡觉，早上起得也很早。
蹑手蹑脚地打门，秦淼就看到了书房内的灯还亮着。
走过去之后就发现秋萌正在电脑前忙活着。
值得一提的是，此时的秋萌带上了一副黑色的平光防蓝光眼镜，看起来多了一分知性的美，与正常状态下的可爱截然不同，两种完全不同的风格，第一时间就让秦淼有些挪不开眼睛了，有一种怦然心动的感觉。
秦淼想都没想，走过去就在秋萌的惊呼声之中将对方给扛在了肩膀上。
“哎？哎哎哎！工作还没处理完呢，公司那边还有人在等我的文件呢！”秋萌满脸懵逼地被秦淼给扛了起来，但是双手还伸向自己的电脑，企图挣扎着将最后的工作完成。
“明天再说！大不了给员工发一笔奖金，他们能理解的！”秦淼义正言辞地说道。
“可是你先放我下来，让我跟他们说一声让他们下班呀！”
“晚了！”
“那你让我先把眼镜放书房，等会儿眼睛碎……”
“不行，今天晚上就戴着眼镜！”
“哎？”
一夜无话。
第二天，秋萌苦着脸给公司的工作人员们每人发了100欧的熬夜补贴，然后又没好气地踹了从家里健身房出来，直接就光着膀子坐在他身边的秦淼一脚：“都怪你！”
秦淼嘿嘿笑了一声，没搭茬。
下午，秦淼就没练体能了，打开了电脑开始直播玩csgo。
开赛车是爱好和工作，秦淼可不像维斯塔潘那样生活之中除了赛车就没有其他东西了。
秦淼也知道对于一个行业的热情不可能持续得特别久，所以在休息的时候，如果可以还是尽量少碰与赛车有关的游戏。
直播间开启了之后，直播间之中很快就涌入了大批的观众。
因为摩纳哥与国内有7个小时时差的原因，所以秦淼开直播的时间刚好就是国内的晚上9点左右，这个时间点就是看直播人数最多的时候。
【秦淼开播了？】
【恭喜获得摩纳哥大奖赛冠军】
【秦淼牛逼！】
【前天跑得真好啊】
【晚上好啊秦淼】
【赛场上扛着梅奔走，今天玩游戏也要扛着队友走吗？】
……
也不知道是哪个晦气东西发的这条弹幕，今天下午秦淼玩游戏，还真就是扛着队友在玩游戏。
虽然也靠着秦淼的发挥赢了几局游戏，但当载物的感觉真累。
后期秦淼直接受不了了，当场摇人，将周冠宇叫来了还不算，还叫来了两个职业哥。
然后就小火车呜呜呜地在csgo高分局乱撞了。
第二天，周三。
秦淼下午去机场拿到了自己给小王子准备的头盔。
其实秦淼如果不住在英国的那个家里的话，基本上不会清理储藏室，也因此里面这段时间积了不少的灰。
秦淼记得自己的这个头盔上应该是有灰尘堆积的，不过头盔到了自己手里之后，却显得很干净。
当然秦淼也确定这就是自己的头盔，因为秦淼记得很清楚，自己跑飞行圈的时候，这个头盔撞到过前面赛车扬起的碎石，头盔的侧面有一个很浅的划痕。
毕竟全碳的头盔，硬度还是可以的。
确定头盔以及头盔收纳盒都没问题之后，秦淼就带着自己的头盔找到了雅克王子。
然后在小家伙又惊讶，又激动的目光之中，亲自将这个头盔送给对方。
摩纳哥王室还特地请秦淼去家里吃了一顿饭。
不过这就和晚宴不同了，这只是一顿普通的家宴，没有什么推杯换盏，就是大家聚在一起吃吃饭聊聊天。
吃过饭之后，王子还给秦淼松了一版摩纳哥王室才能拥有的邮票。
秦淼也看不懂，但是印刷非常精美，拿在手里份量也很足。
所以秦淼就笑纳了。
吃过饭之后秦淼就告辞了，第二天他就回到了英国。
毕竟经过快半个月的调整，梅奔车队那边因为模拟器数据引发的问题和混乱也有了解决思路。
对于w13的评估也即将结束，接下来秦淼要回到车队听取车队对于赛车的评估报告，同时也要开始自己的测试工作了。
其实这一个过程比车队原本预期的要早了一个月，对于这样的进度，车队上下都很满意。
所以这次汉密尔顿也放下了他的工作，准备回到车队一起讨论赛车的问题。
回到英国之后秦淼都没休息，帮着秋萌将自己的行李在家里放好之后就急匆匆地去了车队。
到了行政楼之后，秦淼就来到了托托办公室门口。
敲了敲门，等里面传出托托的声音之后秦淼才推门走了进去。
看到推门走进来的是秦淼，托托有些意外地说道：“秦淼？你怎么现在就过来了？不多休息一段时间？”
秦淼笑着来到了托托的面前，与托托礼节性地拥抱了一下之后才说道：“车队这边不是说对于w13的评估结果快要出来了吗，你也知道的，我和汉密尔顿这段时间被这台车困扰了太久了，所以我有些急迫。”
给秦淼拿了一瓶矿泉水之后，托托才坐下说道：“我以为以你在车队的工作频率和性质来说，你会对赛车模拟器的修改进度更感兴趣，毕竟w13已经是一台我们提前放弃了的赛车。”
秦淼耸肩说道：“模拟器关乎的是车队未来，对此我虽然期待，但是我觉得现在我们的主要目光还是得放在这个赛季的赛车上。”
托托也没在这件事上多聊什么，点了点头之后说道：“目前车队的工程部门是说下周一出结果，到时候出结果了我会让巴伯第一时间打电话给你。
与此同时，车队模拟器部门也找到了出问题的症结所在，目前正在全力调整和修复这些错误的数据，但是你知道的，模拟器终归是个程序，就像是你爱玩的游戏那样，就算底层代码完成了，也总会有些bug难以被发现，所以距离模拟器可以使用可能还需要一段时间，到时候又得麻烦你过来帮忙测试一下。”
秦淼点头：“这些都是我的分内工作，没什么麻烦不麻烦的。”
托托喝了一口自己桌子上的咖啡，随后对秦淼说道：“刚刚说的都是些短时间之内看不到成果的事情，我再告诉你一个好消息，w13的新升级最晚在英国站，早点的话可能下周的阿塞拜疆就可以应用了。”
“这么快？”
“我也很惊讶车队这段时间的工作效率，看来车队的表现也让工厂的小伙子们充满了斗志。”聊起这个话题的时候可以明显看到托托的开心。
秦淼自然知道为什么车队的工作效率大大提升了，不过秦淼不会将这件事说出来，而是同样满脸意外和开心。
在围场这段时间，秦淼的演技算是彻底练出来了。
又和托托聊了一会，秦淼就准备离开了。
值得一提的是，两人聊天的过程之中，不论是托托还是秦淼，两人都没有聊起过最近这段时间围场内传得沸沸扬扬的秦淼即将加盟法拉利的消息。
就像是两人有着某种不足外人道的默契一样。
以前的话托托可能还会和秦淼聊一聊这方面的事情，但现在秦淼第一个赛季就拿到了车手总冠军，并且在梅奔赛车性能不足的时候又持续压制队友汉密尔顿。
现在的秦淼已经不是以前那个托托可以随意拿捏的小菜鸟了。
所以对于这些事情，两人在表面上都不会谈论有关于合同以及其他方面的任何事情，全都交给自己请来的专业人士去处理，讲究的就是一个公事公办，但是面子上大家都不伤和气。(本章完)
394：赛道设计师
就在秦淼准备走的时候，托托突然抬头看向秦淼问道：“晚上有什么十分要紧的事情吗？”
秦淼仔细想了想：“没有吧。”
“好，那晚上和我一起去参加一场聚会。”托托说道。
听到这里秦淼脸色一苦：“托托，我这个人什么性格你还不知道吗？”
托托却笑着说道：“知道，车队有心理咨询师专门对你进行过心理侧写，我们都知道你是个什么样的人。”
“那你还叫我去？”秦淼摊手，不过秦淼又有些好奇的问道：“车队给我的心理测写结果是什么？”
托托想了想：“你是个好人。”
秦淼：？
“哈哈，开个玩笑。”托托摆手说道：“其实参加聚会的都是围场内的熟人，至少是绝大多数人你都认识，或者在围场内见过。
在那样的场合之下你完全可以不去与陌生人寒暄，这里也没有什么陌生人。
如果实在不想参与到社交之中，你也可以随便找个地方吃点东西，围场内的大家也都知道你的性格，看到你一个人在吃东西基本上不会有人去打扰你的。”
“我就不能不去吗？”秦淼还是想挣扎一下。
托托语重心长地说道：“秦淼，你要知道，想要在赛车这一行走得长远，人脉是必需品。
甚至说得难听一点，如果以后你的驾驶技术不行了，被迫离开了赛车这一行，不能再开车了。
利用你现在积攒起来的人脉，你也可以在围场内过上衣食无忧的生活。”
“行吧。”既然托托都这么说了，秦淼也只能无奈点头答应。
与托托聊完了之后，秦淼就回自己办公室去了。
给秋萌打了个电话报备一下，秦淼接下来就有些无聊了。
毕竟等会儿还要和托托一起去参加聚会，这个时候回家明显不合适，尽管家就在公司旁边，但是态度还是得有的。
在办公室也待得无聊，索性秦淼就跑到车队工厂蹓跶去了，毕竟都是熟人，而且都是打工人，和他们聊起来秦淼也没啥心理负担。
晚上，接到了托托的电话之后，秦淼就来到了托托的面前。
还真就像是托托说的，这只是一场普通的朋友聚会，所以托托就连衣服都没换，就穿着刚刚见秦淼时候穿的白色的衬衫。
随后秦淼开着托托的迈巴赫跟着导航去了晚宴现场。
下车之后，秦淼还真就看到了不少的熟人。
例如红牛车队的领队霍纳，高级顾问马尔科。
同时还有fia的本·苏拉耶姆，前让·托德，f1多梅里卡利，而且秦淼还在让·托德的旁边看到了他的妻子杨紫琼。
除此之外，还有不少在围场内鼎鼎大名的人物，秦淼一眼扫过去，真的都是熟人，甚至车手也不少。
例如拉塞尔，阿隆索。
秦淼和托托到了之后，自然也就受到了这人的热烈欢迎。
才走了没几步，不少人就走过来和秦淼以及托托聊上了。
没一会儿，又一台车停在了门口，一对一看就是父子的人从车上走了下来。
说实话，这两人秦淼倒是感觉有些面生了。
不过这俩父子却走到了托托的面前，主动与对方打招呼。
托托也笑着回应：“蒂尔克先生，见到你们很高兴。”
双方寒暄了一番之后，托托就向着秦淼开始介绍起了这两人：“这位是赫尔曼·蒂尔克，这是他的儿子卡斯汀·蒂尔克。”
秦淼自然是礼貌打招呼并且一一握手：“你们好。”
见秦淼见到这两人之后依旧还是一脸懵逼的样子，托托笑着问道：“对这两位你肯定很陌生吧？”
说实话，秦淼还真不认识这两人。
所以秦淼点了点头。
而两父子见秦淼这副懵懂的样子也没有打断托托，因为他们也很好奇卫冕冠军知道自己的身份之后会是怎样的一副表情。
“但是对这两位的作品你一定不陌生，甚至可以说你特别熟悉这两位的作品。”托托说道。
秦淼挑眉，随后绞尽脑汁地开始思考起自己有什么特别熟悉，但又是别人设计的。
想了一会儿之后，秦淼试探着地问道：“两位先生的工作是设计分站赛冠军的奖杯？”
卡斯汀·蒂尔克笑着摇头说道：“不对，不过很接近了。”
秦淼挠头，f1这一行还有什么是车手特别了解，还用作品形容……
想了半天之后，秦淼终于还是放弃了，只见秦淼摊开双手无奈说道：“实在抱歉，我真想不到。”
托托也没继续卖关子了，直截了当地说道：“他俩的工作是设计赛道。”
秦淼：“啊？什么？”
没给秦淼解释什么，托托拉过明显有老态的赫尔曼说道：“这位和你的渊源比较深厚，上海的上赛，其次就是伊斯坦布尔赛道，还有瓦伦西亚街区赛道，不过瓦伦西亚街区赛道已经移出f1了，你对这条赛道应该不熟悉，但相信前两条你十分熟悉，特别是上赛。”
听到这里，秦淼对于这位老先生真的是肃然起敬。
已经与对方握过手了的秦淼，更是重新伸出双手与对方握了一下。
“十分感谢你在我们的祖国设计这么优秀的一条赛道，我很期待中国重新举办大奖赛之后在那里的比赛。”
“不用客气小伙子，应该感谢的是我才对，感谢中国能给我这个机会设计这样优秀的一条赛道。”
相互寒暄了之后，托托又介绍起了赫尔曼的儿子卡斯汀。
“这位是卡斯汀，吉达滨海赛道以及河内赛道都是他设计的。”
秦淼更是意外。
以前的秦淼没啥感觉，但是真的成为了一名f1车手之后，秦淼对于赛道的好坏也有了自己的喜好。
那就是那些刹车点多，速度慢还需要频繁减速的赛道，基本上所有车手都不喜欢，包括秦淼自己。
但是高速赛道，不用怎么踩刹车，只管走线和飙车的赛道，几乎所有车手都喜欢。
以前秦淼还以为在高速赛道，不用踩刹车是因为车手们开得爽，等自己接触了赛车之后秦淼才有了一个切实的体会。
这种不用怎么刹车的赛道开着爽只是一方面，但是真正让f1车手喜欢高速赛道的原因还是因为赛车单体壳内的温度实在是太高了。
如果一直都在中低速行驶，或者跑低速弯比较多的赛道，赛车内的温度就没有办法那么容易地排出去。
随着比赛的不断进行，赛车座舱内的温度会不断地累积叠加，赛车内会越来越热。
而高速赛道，因为赛车前方鼻锥位置设立了进气管，所以你赛车跑得越快，进入你赛车单体壳内的气流量也就越大，温度也就不会那么高。
甚至赛车的引擎进气口流量都会变大，引擎的温度也更低。
所以高速赛道，赛车的整体温度就会下降。
而吉达刚好就是这样一条高速赛道。
于是见到了对方之后，秦淼也认真地与对方握了握手。
随后秦淼就想起了来之前，托托说的人脉问题。
认识这样的人确实对自己有一定的好处。
同时，秦淼又想起了一件事。
摩纳哥的雅克王子因为自己喜欢上了赛车，但如果以后自己的儿子或者女儿也因为自己喜欢上了赛车怎么办？
如果孩子真的想要在这行发展下去，自己还能拦着不成？
想到这里之后，秦淼突然就意识到，自己是否可以在国内建造一条赛道，用来培养国内的年轻赛车手，顺便养孩子？
甚至如果运营得当，自己还可以利用自身的名气，利用这条赛道赚钱。
当然赚钱这些目前的秦淼基本上没怎么考虑。
此时的秦淼想的是：刚好面前就有一个专业的赛道设计师，那么自己是不是可以请他们来国内建一条赛道呢？
不过这时候托托在旁边，也不太好在这种公共场合将生意上的事说出来。
所以秦淼就决定晚宴的时候找机会要到对方的电话号码，到时候私下联系。
“卡斯汀先生，我很喜欢吉达赛道，甚至可以说吉达赛道是我最喜欢的赛道之一，驾驶起来的感觉很棒。”秦淼也握住了卡斯汀的手。
“我的荣幸，秦淼先生。”卡斯汀也笑着回应。
之后几人又闲聊了几句，随后就分开了。
秦淼刚开始是随便找个位置坐下来吃了点东西，随后就找了个机会找到了卡斯汀。
看到秦淼过来，卡斯汀起初是有些意外的，毕竟秦淼不怎么喜欢社交这件事也不是什么秘密，围场内大部分人都清楚，同时他也有点好奇秦淼找自己是想要干什么。
简单地闲聊开场过后，话题很快就被秦淼引入了正题：“卡斯汀先生最近手头上有什么工作吗？”
卡斯汀也没有隐瞒：“最近在德国那边忙一个体育场的翻新建设，怎么，秦先生要给我介绍工作？”
秦淼笑道：“确实是有这方面的想法。”
“哦？”卡斯汀意外地挑眉。
“只是一个粗浅的想法罢了，我想要在我的国家建造一条赛道。”
“f1规格的吗？”
“不，不确定，但是建是肯定要建的。”
“好吧，但如果您真的有意愿的话，可以联系我，刚刚我已经给过您名片了，我想你应该不会将那张名片像一样接过之后就找个机会顺手丢了吧？”卡斯汀笑着开了个玩笑。
“当然不会。”
既然秦淼都已经找到自己这么说了，再联想到自己的职业，卡斯汀自然是知道秦淼是想邀请自己去他的国家建一条赛道。
对于送上门的生意，并且还是世界冠军亲自地邀请，卡斯汀没有拒绝的理由。
“嗯，我目前也就只是有一个想法，并没有更多的计划，不过相信用不了多久，我就要麻烦你了。”
“我对这种麻烦可是求之不得呀，要知道干建筑这一行，接手大工程的机遇是可遇而不可求的。
我现在甚至有些担心我达不到您对赛道的要求。”
“我想不会的，能设计出吉达这么优秀的赛道，你一定有过人之处。”
“好的，感谢你的信任，那我就静候佳音了。”
与卡斯汀聊完了之后，秦淼就回到了自己原本待着的位置。
托托说得不错，多认识些人之后，总会有所收获的。
……
接下来的时间，秦淼就没怎么参与进社交之中了，大多数时候都是自己一个人坐在角落吃东西。
期间秦淼的同事们也过来找秦淼聊了聊。
与车手们聊天的时候，秦淼就没啥心理负担了，突出的就是一个敞开心扉，有啥就聊啥。
第二天，秦淼再次来到位于布拉克利的车队工厂。
今天是w13评估报告开始的日子。
秦淼到的时候，会议室内的人还不算多，不过汉密尔顿和安吉拉已经到了。
秦淼也没挑，直接就在汉密尔顿身边的空位坐了下来。
今天毕竟不是公开聚会，也不需要去参加什么活动或者拍摄录制，附近也没有粉丝，只是一个普通的梅奔车队内部会议，所以汉密尔顿也没有穿那些让人“眼前一亮”的衣服。
秦淼坐下来之后，汉密尔顿就好奇问道：“你真要去法拉利了？”
听到汉密尔顿这突如其来的问题，秦淼脸色一僵，随后才没好气地说道：“假消息。
摩纳哥大奖赛领奖台的时候勒克莱尔和我开了这么个玩笑。
只不过这个玩笑被不知道哪些无良记者听去了，现在搞得围场内全是这类的假消息，我都快烦死了。”
秦淼昨天晚上回到家之后也用手机看了看这类新闻，所以对于这方面的消息也还算是清楚。
因为这段时间比赛与比赛中间有一周的休息时间，车手和车队的工作人员是轻松了，但是车迷们没比赛看了，所以也就有点闲得慌。
而且这段时间围场内刚好就没有什么重磅消息，所以尽管不少人都知道这也就只是一个意外之下诞生的假消息。
但人闲了什么事情都能干出来，所以秦淼有意重回法拉利实现自己儿法梦的消息甚嚣尘上。
甚至不少人还就此延伸讨论，秦淼回到法拉利之后能不能和勒克莱尔双剑合璧，带领法拉利复兴。
看到这帮人的猜测，秦淼头都大了，法拉利有多少想弄死自己的人自己都数不清楚，还回去？
估计回去就是直接被雪藏，或者跑着跑着发动机莫名其妙地爆缸了，被设置错了。
一支车队的高层，想要让一位车手在赛道上，没办法好好跑比赛可太容易了。
ps状态不好，今天只有4k(本章完)
395：W13盖棺定论（6K，加更4/19）
就算秦淼所有的官方公众号和梅奔的官方社交媒体都对外进行了辟谣，但讨论这件事的热度依旧不减。
“我都无语了。怎么想都想不明白，这个消息为什么能传成这样？”和汉密尔顿聊起来之后，秦淼也吐槽了两句。
“媒体是这样的，习惯了就好了。”汉密尔顿笑着拍了拍秦淼的肩膀。
尽管表面上这么说着，但是汉密尔顿心里是不是也有那么一刻真的期待秦淼有一个儿法梦？
然后秦淼就如同围场内媒体传说的那样，直接转投法拉利就不得而知了。
或者他自己也想去法拉利呢？
说不准的。
与汉密尔顿闲扯了一会儿，会议室内的人也来得差不多了。
最后是托托和埃利奥特走了进来，正主来了之后，会议至此也就正式开始了。
整个会议的进行过程之中，秦淼和汉密尔顿两人就没怎么说过话。
都是在老老实实地听着埃利奥特他手下工程师的汇报以及讲解。
虽然两位车手对于赛车的驾驶很在行，也能够给出一些建设性的意见。
但是对于赛车的设计，以及赛车后续的升级规划，以及赛车存在的弊端解决方案，这些他们俩都不是很了解。
秦淼可能还会好一点，毕竟他天天都泡在车队的研发工厂里，台上的人说什么他也能听得懂，但是汉密尔顿对此完全就是两眼一抹黑啥都不懂了。
所以在这个过程之中，两位车手这时候都没有发言的必要。
这个过程对于汉密尔顿来说可能有些煎熬，但是对于秦淼来说还挺有意思的，至少自己也知道自己驾驶的这台w13是怎么设计的，问题出在什么地方。
会议结束之后，汉密尔顿对旁边的秦淼说道：“看你听得挺开心的，我听到一半就走神了，帮忙总结一下？”
秦淼耸肩：“简而言之，w13有一定的升级潜力，但是底盘的根本性问题不解决的话我们永远也追不上法拉利和红牛。
总结：这个赛季没戏了，w13下个赛季就会被放弃开发。”
说完之后，秦淼和汉密尔顿也只能相互报以苦笑。
虽然看起来这个决定是那么地欣欣向荣，但是梅奔这个决定作出之后比起其他车队，梅奔车队的赛车要晚了一个赛季进行开发。
虽然有22年一整个赛季的数据作为支撑和参考，但估计23年赛车都不会有去争夺车手总冠军的可能性了。
不过也不是没有好消息的，下个赛季车队会直接抛弃w13的设计概念。
底板大改，前后悬挂的布局也调整，以及汉密尔顿经常反映的驾驶位过于靠前的问题也得到了修改。
至于秦淼，因为其恐怖的适应能力，他还真就没怎么感觉w13有啥大的问题，惟一让秦淼难受的就是这台车的窗口没有上个赛季的w12那么宽了。
上个赛季的w12窗口很宽，所以进行一些比较极端的设置也不会对赛车的整体速度有太大的影响。
但是这个赛季不行，如果你超过了某个阈值，可能前轮倾角增加一度，赛车的整体圈速就会下降02秒甚至03秒。
对于赛车这行来说，02秒到03秒的速度下降几乎是致命的。
相当于你在排位赛和正赛上直接就没有了任何竞争力。
不过这些目前都与秦淼没啥关系了。
会议开完了，今年w13的升级计划也重新拟定，下赛季新概念赛车的研发也走入正轨，现在就看模拟器部门那边的进度了。
一切都在往好的方向发展。
也因此，尽管这个赛季赛车表现不佳，但是车队内的所有人精气神比起上个赛季来也不差太多。
不过离开车队的时候，秦淼和汉密尔顿是一起出门的。
在门口的时候，看着在等待安吉拉去取车的汉密尔顿，秦淼顺口客气了一句：“刘易斯，刚好到饭点了，要不要来我家去吃顿饭？”
本来这也就只是秦淼的一句客套话，只不过让秦淼没想到的是，汉密尔顿都没怎么思考直接点头：“好啊，我记得前段时间围场内有车手说过，你下厨的手艺很不错，现在正好就有机会去试试了。”
既然汉密尔顿同意了，秦淼也没有拒绝的道理，直接点头说道：“那行，我家不远，直接走过去吧。”
“好，我给安吉拉打个电话，让她直接过去。”
安吉拉也是知道秦淼家住址的。
话说回来，这还是秦淼上个赛季夺冠了之后，两人第一次在一起吃饭。
而且家里毕竟来客人了，来之前汉密尔顿还说过秦淼的手艺不错。
所以今天晚上自然是秦淼下的厨。
秦淼顶尖级别的厨师手艺，就算汉密尔顿和安吉拉没有怎么吃过纯正的中国菜，对于秦淼的手艺，那自然也是赞不绝口。
就更别说汉密尔顿一个英国人，对于美食他们英国人懂jb？
国内的蛋炒饭对英国人来说可能都是细糠。
吃饱喝足之后秦淼和汉密尔顿两人又一起开着车去湖边钓了一会儿鱼。
秦淼是直接空军，反而汉密尔顿上了两条，不过都不大就是了。
……
时间一晃来到了6月8日周三。
这周是比赛周，阿塞拜疆大奖赛开始的日子。
好消息是就像是前段时间秦淼去找托托时托托与秦淼说的，这周梅奔车队还真就在阿塞拜疆给车队带来了升级。
不过并不是气动方面的升级，而是内部引擎以及引擎散热器方面的升级，升级的目的也是聚焦在赛车的减重上。
引擎上，车队重新设计了引擎的外壳，在不影响引擎稳定性以及使用寿命的前提下，减少了引擎500克的重量。
别看也就只减重了一斤，但是体现到赛车的圈速上，这至少就是005秒左右的速度提升。
同时重新优化了赛车散热器的进气口结构，减少了10的散热器体积。
这个升级也是在不减弱赛车散热效率的前提下，为散热器减重。
一套组合拳下来车队，预估赛车的单圈速度可能会比上周的摩纳哥提升008秒每圈。
当然了，这也就只是车队的预估，具体如何还是等秦淼驾驶自己的赛车上了赛道才能见真章。
巴库也是一条超高速赛道，更是整个赛历之中第二长的赛道，相信大家对这条赛道也很熟悉，这里就不做过多的解释了。
秦淼是周三下午到的巴库，休息了一晚之后第二天秦淼就出现在了围场内。
这次秦淼走赛道就没上一场的摩纳哥那么认真了，毕竟这条赛道想要超车可太容易了，超长的全油门路段，再加上w13酷爱的海豚跳，秦淼不觉得自己这周可以靠着自己的防守拿到什么好成绩。
走一遍赛道，确定一下赛道沥青的状态，再检查一下赛道的弯道和护墙材质与去年有什么变化没有，秦淼周四最重要的工作也就结束了，接下来就是接受采访参加车队的赛前会议，fia安排的车手赛前会议之类的了。
时间很快就来到了周五，一二练开始的日子。
等秦淼来到了车队的时候就发现，今天的赛车后部已经安装上了低下压力尾翼。
整个尾翼几乎就是平的，角度很小。
毕竟在巴库赛道上更多的还是高速弯以及直角弯。
这样的赛道条件，并不怎么看重赛车的气动效率，更多的还是靠赛车在弯中的机械抓地力以及直道尾速。
一练阶段，秦淼这边倒是没遇到什么问题，汉密尔顿那边具体怎么样秦淼也不是很清楚，但是赛车变轻了之后，操控起来确实要灵活了不少，至少刹车距离以及轮胎的磨损更小了，毕竟轮胎的整体负载小了。
不过这两项减重也不是全都是好消息，因为赛车轮胎的负载小了，所以赛车的轮胎升温更慢了。
当然了，轮胎升温速度也就只是变慢了而已，并不会影响赛车的整体速度。
而且以秦淼对于倍耐力轮胎的掌握程度，想要赛车的轮胎快速升温也不是什么特别困难的事情。
一练阶段秦淼主要负责测试的依旧还是长距离，收集数据的同时，让秦淼在这个过程之中熟悉一下新赛季赛车在巴库赛道的表现。
所以尽管在直道末端赛车依旧会因为高速行驶而出现海豚跳的现象，但是比起赛季初的海豚跳现象要缓和了太多。
不过等时间来到了二练，秦淼开始进行轻载油的排位赛模拟之后，秦淼就开始有些怀疑人生了。
赛车的大直道后期的尾速可以达到334公里每小时。
但是drs打开之前，以及drs打开之后的t1刹车点之前，赛车就像是在夜店蹦迪，跳得秦淼当场就开始怀疑人生。
虽然一圈跑完之后，秦淼的成绩很理想，直接就在q2的圈速榜上排第一了，但是赛车的海豚跳跳得强如秦淼的身体素质，也感觉有些不舒服。
甚至有种被冻到时牙齿打颤的感觉。
秦淼回到车队p房之后立马就开始找问题所在。
随后秦淼q1阶段的测试数据就白跑了。
雷耶斯他们直接就加强了秦淼后悬挂的硬度。
等秦淼距离q2结束还有十分钟的时候才重新回到赛道上。
秦淼熟悉了五圈之后进站换上了一套软胎，随后q2停表之前上赛道跑了一个飞行圈。
这次赛车的弹跳幅度大幅度减少，尾速也从334增加到了341公里每小时。
但是整体圈速下降了02秒。
二练结束之后，开了一个赛后会议，会议上讨论的内容也不复杂，那就是这场比赛是牺牲车手的健康，确保赛车在赛道上的竞争力，还是牺牲赛车的整体速度，以保证车手的身体健康。
不过这个会也没开多久，大家都知道这个赛季的w13不行，甚至布拉克利的工厂那边都已经主动决定放弃w13的下赛季开发了。
而且排在第四的迈凯伦明显没有能力威胁此时梅奔的第三。
所以最终车队决定将秦淼和汉密尔顿两人的赛车后悬挂硬度都调高，以保证车手的身体健康。
只不过尽管得到了这个消息，但是汉密尔顿依旧显得有些忧心忡忡的。
二练的时候汉密尔顿也进行了将后悬挂硬度增加的调整。
但是在秦淼看来可以已经可以忍受了的海豚跳，对于已经37岁的汉密尔顿来说，还是会感觉有些吃力。
人老了，骨头就没有以前那么硬了，也因此，腰扛不住了。
不过秦淼对此倒是并不知情。
第二天，周六，三练以及排位赛开始的日子。
三练的时候，秦淼依旧还是在熟悉赛车并且寻找。
一练的因为后悬挂硬度的调高，已经完全没办法用了，而二练的时候秦淼不但需要找自己的，也需要重新帮车队收集赛车在后悬挂刚性增加前提下的数据，所以秦淼的三练就比正常状态下的练习赛慢了不少。
好消息是，秦淼在数据收集以及这方面也还是有着不错的能力，所以三练结束之前，秦淼还是找到了自己使用起来最舒服的设置。
并且汉密尔顿也在三练结束之后根据秦淼的设置，改了一下自己的设置。
不过这种更改是否是有益的，还得到了赛道上才能见分晓。
在三练和排位赛中间的这段时间，两台梅奔赛车都换上了正赛阶段使用的引擎。
此时秦淼赛车上的这套引擎已经使用了7场大奖赛，而今天的阿塞拜疆大奖赛是这套引擎的第8场大奖赛。
但是让梅奔车队意外的是，秦淼这套引擎的整体磨损程度并没有他们预想的那么高，甚至再坚持两场比赛都没什么问题。
而汉密尔顿那边则是直接开了一套全新的引擎。
其实汉密尔顿的引擎使用频率才是正常的，像是秦淼这样，车队的技师也有些不解。
不过能多用几场比赛对于秦淼来说也是好事，毕竟可以不用接受罚时，所以除了赛车整体耐久性研发部门的工作人员之外，没什么人关注这件事。
这场大奖赛，因为赛道上基本上没什么长弯道，更多的也是直角弯，对于轮胎的消耗很小，所以赛会给出了c5-c3最软的三款轮胎。
毕竟这条赛道对于轮胎的消耗比较小，就算倍耐力官方给的是最软的三款轮胎，但这条赛道的主流进站策略依旧是一停。
当然了，赛道上出现意外的情况不算在内。
因为赛道太长了，所以这场比赛的秦淼和汉密尔顿不像是以前那样，等其他车手都出去了，甚至已经开始了自己的飞行圈之后才从维修区出来。
所以排位赛还没有开始之前，所有车手就都已经从车队p房内出来在维修区出口等待比赛开始了。
但是赛道比较长也是有好处的，那就是遇到交通状况的可能性不是很大，车与车之间的距离在车手有意识地控制之下被拉得比较远。
q1阶段的第一个飞行圈，秦淼成绩就来到了1:43539。
有一说一，这个成绩并不算好，但是秦淼这个成绩绝对足够秦淼进入q2了。
第二个飞行圈秦淼就没使用新的软胎了，用了一套旧的软胎跑了一个飞行圈。
这个飞行圈的速度还不错，1:43879，也是可以稳稳地进入q2，但是没有秦淼的第一个飞行圈快。
周冠宇也是q1的第一个飞行圈也进入了q2。
这场排位赛，目前为止阿罗车队没给周冠宇上强度了，周冠宇现在也有了足够的时间和机会将自己的实力全部展现出来。
最终q1阶段被淘汰的车手为：马格努森，拉塞尔，阿尔本，斯特罗尔，米克。
q2阶段，
秦淼依旧是早早地就在维修区出口开始排队。
不过秦淼第一个飞行圈跑得并不是很好，跑飞行圈的时候被角田给挡了一下。
以至于秦淼q1的第一个飞行圈成绩只有1:43755
这个成绩自然是没办法进入q3的。
就连很少在车队tr之中爆粗口的秦淼被角田这么一阻挡，秦淼也难得地发起了电报。
而另外一边，周冠宇和博塔斯两人都没第一时间从维修区出来。
在车队的安排之下，他们俩等到赛道上的车少了之后再上赛道开始跑飞行圈。
并且因为赛道对于轮胎消耗不多，所以一套软胎是足以在赛道上跑两个飞行圈的。
因为轻载油，所以软胎寿命的消耗可能也就只比全新的软胎慢了01秒左右。
这个时间差距有可能会因为车手在赛道上的驾驶而弥补。
所以这两个飞行圈都是可以期待一下的。
而角田裕毅也因为阻挡他后方秦淼的飞行圈，得到了一次警告，并且赛后还得去一趟小黑屋接受训诫，小红牛车队也被罚了12万欧。
毕竟这也是小红牛车队提醒不到位造成的后果。
虽然罚得挺重的，但好在是没有被罚退起步的位置。
最终，秦淼q2就比他想象的多用了一套软胎，最后一个飞行圈，秦淼的单圈速度就来到了1:43111。
这个成绩就足够秦淼稳稳地进入q3了。
而周冠宇这边，也不知道是压力太大了，还是赛车设置出现了问题，亦或者是车队这边的问题。
q2的时候，他和博塔斯总共就只出来跑了一个飞行圈。
本来计划是跑两个的，但是在跑那套轮胎的第二个飞行圈的时候，赛道上出现了黄旗，也因此，两位阿罗车手的飞行圈成绩全部作废。
其实周冠宇第一个飞行圈的成绩不错，有1:43380，刚好就卡在q3的关门线门口。
和阿隆索比起来，周冠宇也就只慢了002秒而已。
但是最后一个飞行圈的时候阿罗车队放车的时候慢了，以至于周冠宇和博塔斯两人都没能在q2停表之前通过终点线开始他们最后的飞行圈。
最终周冠宇卡在关门线门口被淘汰。
【悬着的心终于死了】
【阿罗不愧是法拉利的卫星车队，在整活这方面从来不让人失望】
【阿罗这破逼策略组，我放头猪上去都比他们强】
【花活玩不明白就别玩】
【又是关门线，我真傻了】
【我总算知道了，周冠宇这个赛季最大的竞争对手不是阿隆索角田里卡多这些车手，而是他的车队和车队的策略组】
……
周冠宇又一次因为车队的脑瘫操作而止步q2，网络上周冠宇的车迷们自然也是一顿狠狠地输出。
唯一让周冠宇的车迷们感到欣慰的是，这场比赛的博塔斯也被车队坑了，甚至被坑得更惨。
博塔斯q2的第1个飞行圈成绩并不算好，所以q2结束的时候，博塔斯在q2的第15被淘汰了。
最终q2被淘汰的车手为：周冠宇，诺里斯，里卡多，奥康，博塔斯。
q3，秦淼跑得就比较随意了。
第一个飞行圈就是热身，一圈跑下来，圈速也就只有1:43009。
排在第六。
不过秦淼第一个飞行圈跑完之后，回到车队p房内休息的时候车队tr之中响起了弗兰奇的声音：“秦淼，汉密尔顿想要你在q3帮他拉一下尾流。”
秦淼听完之后想都没想就说道：“好，什么时候开始？”
“确定了是吗？那么我们车队策略组开始安排，请稍等。”弗兰奇确定秦淼没有反对之后，就找车队的策略组讨论制定秦淼和汉密尔顿这两人从维修区之中出来的时间了。
半分钟都不到，秦淼车队的工作人员就接到通知，掀开了秦淼轮胎的保温毯，将秦淼给放了出去。
之后在车队的调配和调整之下，秦淼从t16出弯之后一秒左右，开始自己飞行圈的汉密尔顿就出现在了秦淼的身后。
中国人都讲究投桃报李，所以秦淼出去之前就让雷耶斯他们将自己前鼻翼的角度调到了最低，也就是空气阻力最小的那个级别。
排位赛开始了之后赛车的设置确实不能动了，但是这里说的是后尾翼的角度，赛车的轮胎倾角和束脚，底盘高度悬挂刚性这些。
赛车的前鼻翼角度是可以调整的。
毕竟赛车身上最容易受损的就是前鼻翼，前鼻翼如果坏了肯定就要进站进行更换，那个时候前鼻翼的设定不可能是原本的设定。
到时候fia深纠起来，肯定又是一堆糊涂账，所以fia索性就直接允许在排位和正赛对前鼻翼的设置进行更改了。(本章完)
396：火车司机（6K，加更5/19）
秦淼这么调整的想法也不难理解，他想要在帮汉密尔顿拉尾流的过程之中让自己赛车受到的阻力进一步减小。
让自己的赛车有更多的速度，在帮汉淼顿拉尾流的这段时间不让汉密尔顿过快地接近自己，自己也可以帮助汉密尔顿创造更高的尾速。
不过秦淼没有复刻汉密尔顿前两周对方为自己拉尾流的场面，因为巴库赛道的直道太长了，秦淼还没有到刹车点之前，汉密尔顿就快要追上自己了，所以秦淼提前将自己的位置让了出去。
而秦淼这段尾流至少给汉密尔顿增加了02秒的圈速。
汉密尔顿毕竟是七冠王，本身的实力是有目共睹的，也因此他并没有辜负秦淼帮他拉的这段drs。
这个飞行圈跑完之后，汉密尔顿的成绩直接来到了1:41879，排在第五。
前面4位自然就是法拉利和红牛的4位车手了。
不过车队这边在练习赛的时候就让秦淼和汉密尔顿跑过排位赛摹拟，所以车队是知道的以w13的正常性能，甚至没有办法进入1分41秒以内。
秦淼拉一段尾流进入1分41秒，尽管这场比赛不论是秦淼还是汉密尔顿可能连领奖台都够不着，但车队和汉密尔顿对此已经很满意了。
最后，秦淼在q3停表之前过线跑了自己最后的一个飞行圈。
这个成绩放在法拉利和红牛面前可能有些不够看，但是对于秦淼和梅奔来说，1:42497已经是秦淼正常状态下能够达到的极限了。
最终，排位赛阶段的排名如下：
1：勒克莱尔
2：佩雷兹
3：维斯塔潘
4：赛恩斯
5：汉密尔顿
6：秦淼
7：加斯利
8：角田裕毅
9：维特尔
10：阿隆索
下车之后，才只享受了一场的赛后领奖台环节自然就与秦淼没什么关系了。
将车停在了车检区之后，汉密尔顿就走了过来。
伸手与秦淼握了一下，汉密尔顿还拍了拍坐在赛车里的秦淼的头盔：“谢谢。”
秦淼笑了笑：“不客气。”
之后的赛后检查流程这里就不过多赘述了。
不过周六的晚上，秦淼完成了工作回到酒店的时候，就看到自己和勒克莱尔，周冠宇，诺里斯的四人小群里，周冠宇在疯狂吐槽自己的车队策略组。
大家都是朋友，所以这个时候大家也都不吝啬自己的……嘲笑。
秦淼和诺里斯两人都乐疯了。
不过勒克莱尔却一反常态，并没有对周冠宇的惨痛遭遇展开以往他会进行的疯狂嘲笑，反而是安慰起了周冠宇。
可能倒霉蛋与倒霉蛋之间有什么惺惺相惜吧，尽管这场比赛的勒克莱尔获得了杆位，车队也没给他整啥花活，但是想到了以往排位赛和正赛阶段自己被车队策略组坑过的种种往事，勒克莱尔心中肯定也会泛起些许酸楚和同情。
乐过之后，大家也都休息了。
毕竟明天就是正赛了，大家也都需要在正赛阶段有一个良好的竞技状态，而想要有这样的竞技状态，保证好自己的睡眠和精神状态良好就是最重要的一环。
赛前采访，巡游结束了之后，秦淼接下来的一段时间就在车队p房的休息室内调整自己的状态。
时间很快就来到了比赛开始之前。
坐在赛车里的秦淼一边调整着自己的手套与手掌的贴合程度，一边听着弗兰奇向自己讲述着此时赛道上的状态。
此时秦淼赛车上使用的轮胎与他的队友汉密尔顿一样都是一套全新的中性胎。
正常来说，同一车队的车手使用同样的轮胎起步，那么这两位车手正赛阶段的轮胎策略可能会一模一样，进站先后的先后顺序，中间可能也就只隔一圈。
但是以秦淼享誉围场内的保胎能力，就算秦淼和汉密尔顿使用的是同样的轮胎起步，他俩在正赛阶段的进站策略也可能会截然不同。
而事实也确实如此。
秦淼这场比赛是准备黄红一停直接跑完的。
因为在两次练习赛之中，秦淼都用自己这两套轮胎展现了不错的长距离速度以及轮胎耐久性，可以说尽管采用了黄红一停的战术，但是秦淼与此同时也有着足够的轮胎余量来尝试进攻他前方的车手。
而汉密尔顿和秦淼的关系好了之后，秦淼也知道了汉密尔顿这场比赛的正赛进站换胎策略。
黄白一停。
这个进站策略不能说有多好，只能说是中规中矩。
很快，赛前的所有准备就绪，所有车队的工作人员也全部撤出，比赛即将开始。
五盏红灯逐一亮起，随后熄灭，比赛开始。
其实起步阶段，汉密尔顿起得并不算太好，而秦淼则是发挥了自己一贯的高水平起步。
但是想着汉密尔顿用掉了自己的人情，就是为了在自己的前面发车，自己如果起步阶段就把他给超了多少有点不礼貌。
而且这个时候自己也不和汉密尔顿争车手总冠军了，自己的积分还比汉密尔顿多，所以尽管起步比汉密尔顿快了不少，但秦淼起步之后还是稍微松了点油，没有在t1入弯的时候强行去挤汉密尔顿的内线，给他太多的压力。
而秦淼不知道的是，汉密尔顿起步的时候其实一直都在看秦淼，毕竟他知道这场比赛自己和前面四台车根本就不是一个星球的赛车。
就算起步阶段超越了他们，等到长距离行驶的时候，赛车的性能差距也会很快让他们反超回来。
所以汉密尔顿全程都在盯着秦淼，自然是目睹了秦淼的起步反应和加速都比自己快，但是在进入t1之前，秦淼明显提前松油门刹车了。
看到这里，汉密尔顿的内心多少有点复杂，感觉怪怪的。
随后进入t1的时候，秦淼还防守了一下卡在自己的身后准备伺机偷袭的加斯利。
被秦淼卡死的加斯利也只能无奈地选择了老老实实地入弯。
而与秦淼和汉密尔顿两人的有惊无险不同。
勒克莱尔起步就不太好，再加上他的起步位置在外线，内线的佩雷兹起步比他快，在t1就强行了勒克莱尔的内线。
一个弯道就直接超越了勒克莱尔。
而整个起步阶段前方的六台车里，也就只有佩雷兹和勒克莱尔交换了位置，其他车手都没有名次上的变化。
接下来比赛正常进入了巡航等待drs开启的节奏。
不过等比赛来到第4圈，秦淼就已经来到了汉密尔顿身后07秒的位置。
这个时间差距在正常的赛道之中，是不具备进攻前车机会的，想要进攻前车你与前车之间的时间差距必须得缩短到04秒以内。
可是巴库赛道的直道以及drs区实在是太长了。
所以秦淼直接就留在drs打开之后的第一圈，利用直道以及drs带来的优势，在后方开始进攻起了自己前方的汉密尔顿。
汉密尔顿也没有因为两人关系的缓和，以及起步阶段秦淼的故意让车而直接缴械投降。
毕竟这场比赛对于梅奔车队来说，只要前面的车手不出现意外或者赛车的故障，那么梅奔的两位车手拿到第五和第六已经是必然的事情了。
与其接下来进行长时间的巡航跑51圈，跑完这场比赛。
还不如这时候两位梅奔车手在赛道上相互切磋切磋，多多少少也能曝光各自车手赛车上的赞助商。
所以汉密尔顿发现秦淼有进攻意图之后，直接走内线防守，不让秦淼强插自己内线。
而秦淼目前也没有太好的办法，毕竟自己与汉密尔顿之间的时间差距稍微有点大。
在进入刹车点之前，秦淼能做到的也就只是勉强在外线与汉密尔顿完成了轮对轮的并排。
而汉密尔顿晚刹车入弯之后，秦淼也就只能让开最佳的出弯线路。
赛道上，两位梅奔车手之间擦出的火药味也很快吸引了转播方的注意，摄像头直接就锁定在了两位车手的身上。
严格算起来，这其实是秦淼第1次有机会可以真刀地在赛道上与汉密尔顿干一架。
毕竟以前的比赛不是秦淼领跑全场，就是汉密尔顿将秦淼远远甩开。
而秦淼也知道接下来的比赛自己可能会有些无聊，正好汉密尔顿不准备将速度更快的自己让过去，索性就和汉密尔顿玩一玩。
反正这场比赛因为赛道特性的原因，自己的轮胎余量很足。
然后观众们就看到了一场别开生面的队友内斗。
与梅奔车队以往的队友内斗，以及其他车队的内斗不同，秦淼和汉密尔顿两人都不担心自己在车队的车手席位。
一个七冠王，一个顶级的天才车手。
这俩人对于梅奔车队来说就是俩活爹。
对于秦淼，梅奔车队是恨不得直接签个五年长约，将他直接锁死在自己的车队。
而汉密尔顿更是车队的建队基石，梅奔虽然因为成本问题不想继续给汉密尔顿高薪了，但是如果可以的话，他们也想要留着汉密尔顿在队里。
就算年纪大了的汉密尔顿竞争力大不如前，他们也希望汉密尔顿能够直接在梅奔车队退役。
当个吉祥物也挺好。
所以这俩人一方面，这场比赛没有席位压力，另外一方面没有成绩压力，毕竟不论他们再怎么努力也都是五六名结束比赛。
所以从第四圈，秦淼就开始进攻汉密尔顿，两人就一直都在赛道上缠斗。
但关键是这俩人的缠斗又不是那种直接上头，你把我挤出赛道，我封锁你出弯线路的那种。
怎么说呢，两人斗得很“克制”。
如果没有足够的位置优势，谁都不会去做危险性比较高的动作。
而秦淼从第四圈开始，一直进攻汉密尔顿到了第八圈。
期间因为两人的缠斗，后方的加斯利好几次尝试过进攻秦淼想要捡漏。
毕竟这俩人开始缠斗的时候速度肯定是没有正常比赛时那么快的。
不过秦淼不愧为防守大师的美誉。
他进攻汉密尔顿的同时，还有能力抽出空去防守自己身后的加斯利。
然后赛道上就出现了，秦淼前面在进攻汉密尔顿，后面跟着加斯利，角田裕毅，还有维特尔阿隆索。
因为加斯利被秦淼防守住，后方的几人愣是被秦淼开的小火车给框进去了。
也因此，围场内不知不觉之间，已经流传起了秦淼火车司机的外号了。
毕竟2022赛季，秦淼开了太多次火车，甚至整个摩纳哥站，秦淼就是靠着开火车拿下的分站赛冠军。
而这个时候，排在地球组最前面的汉密尔顿与前方赛恩斯之间的时间差距已经来到了6秒。
就在所有人都以为，这场比赛，两位梅奔车手将会因为内斗，会被前方的车手直接拉开超过1分钟的时间差距的时候。
第9圈，与前方维斯塔潘有4秒的时间差距，与后方的汉密尔顿更是差距来到6秒，赛道上基本上没有任何干扰项的赛恩斯却在t5冲出了赛道，直接跑到了t5的逃生通道里面。
不过等镜头切过去的时候，观众才发现赛恩斯的赛车是因为引擎的原因，直接在出弯的时候失去了所有动力。
没办法，赛恩斯只能退赛了。
不过因为赛恩斯退赛的位置就在赛道的出口，而且赛道上也没有赛车碎片，所以赛会只是出动了黄旗，并没有出动安全车。
黄旗了，并且这个时候，前排的车手刚好就到了t17，t18这些地方。
前面不远处，就是维修区入口。
所以不出意外地，大部分车手这个时候都选择了进站换胎。
这里面自然也包括秦淼。
梅奔这次直接采用了双车进站。
秦淼和汉密尔顿两人都进站了之后，他俩因为缠斗，后方堆积起来的drs小火车也彻底维持不下去了，秦淼这个火车司机原地下岗。
这次秦淼的换胎时间倒是不长，只有27秒，但是等到汉密尔顿换胎，再开进换胎的位置，花了秦淼2秒的时间。
所以等秦淼从维修区出来之后，本来在汉密尔顿身后drs区之中的秦淼与汉密尔顿的时间差距来到了3秒。
不过比赛到了这里之后，秦淼的进站策略已经全部完成了，接下来的比赛秦淼用一套全新的硬胎是可以直接跑完的。
这个挑战对于其他车手来说可能还会有点难度，甚至车速可能都会受到很大的影响，但是这可是秦淼。
倍耐力研究了2021年一个赛季都没研究明白的狠人。
而以汉密尔顿他们这些这个时候进站的车手保胎能力来说，这场比赛他们还是需要进一次站换胎。
接下来，比赛就进入了巡航状态，而秦淼的轮胎温度上来了之后，就是在队伍的后方开始不断超越前车。
第15圈，超越了没怎么防守秦淼的汉密尔顿。
第17圈，超越奥康。
第18圈，超越加斯利。
第19圈，超越里卡多，来到了第五。
接下来秦淼前面也就只有一个处于秦淼前面3秒位置的诺里斯了。
不过就在秦淼准备继续加速，顺手也将诺里斯做掉的时候，车队tr之中适时传来对秦淼的提醒：“秦淼，诺里斯目前还没有进站，我们实际上的位置已经是第四了，接下来赛程还很长，请保护好自己的轮胎。”
“收到。”
收到了车队的提醒之后，秦淼的速度也开始放缓。
不过在第21圈，就在所有人都以为比赛会正常地进行下去的时候，法拉利又给观众们整活了。
因为佩雷兹在黄旗期间进站换胎所以开始领跑比赛的勒克莱尔跑着跑着，突然就在第21圈的直道位置，赛车后面涌起一大片白烟。
不过勒克莱尔并没有就此停留在赛道上。
因为他引擎出问题的地方刚好就是大直道，赛车本身也有着超过300公里每小时的速度，所以勒克莱尔尽管突然失去了赛车的动力，但还是靠着赛车本身的惯性进入了维修区里。
看过f1比赛的观众都知道，f1赛车是很轻的，一个人都可以推得动。
所以勒克莱尔甚至是直接就将车停在了车检区门口。
而随着两位法拉利车手的退赛，前面诺里斯进站换胎之后的秦淼莫名其妙就来到了第三。
看来，梅奔想要在这个赛季获得第二，那还得看法拉利的表现啊。
而勒克莱尔就好像是习惯了一样，尽管退赛了但是并没有在车队tr之中歇斯底里的：“no！no！no！”了。
从第23圈开始，秦淼就进入了巡航状态。
第24圈，就在国内的车迷都知道秦淼这场比赛已经结束了之后，开始将自己的注意力转移到第八的周冠宇身上的时候。
正在防守自己的偶像阿隆索进攻的周冠宇突然就收到了车队tr。
“抱歉周，赛车出故障了，我们恐怕得退赛了。”
周冠宇：？？？
最后，周冠宇也是回到了车队p房退赛。
截至目前，比赛一共也就只跑了24圈，可足足有三台使用法拉利引擎的赛车退赛。
这也不由得让人开始怀疑，法拉利这个赛季这么快，会不会是以牺牲自己赛车的引擎寿命换来的。
第33圈，秦淼已经甩开了自己身后汉密尔顿3秒的时间差距，而汉密尔顿也一直都在分心应付自己身后的加斯利。
而就在观众们都以为，退三台使用法拉利引擎的赛车已经是法拉利这场比赛的极限时。
哈斯的马格努森赛车也是在赛道上出现了故障，缓缓地停在了赛道上。
这是这场比赛退赛的第四台法拉利赛车。
与塞恩斯一样，马格鲁森也是停在了赛道的出口位置，并且是因为赛车故障退赛而不是因为车祸，所以赛道上没有赛车留下来的碳纤维碎片，所以赛道上也就只是出现了黄旗。
不过这么好的机会，秦淼依旧没有选择进站，因为不论是秦淼还是梅奔的策略组，都觉得这个进站是没必要的。
接下来的比赛突出的就是一个古井无波，唯一值得一提的是第45圈，等导播的转播镜头再次来到法拉利车队门口的时候，整个法拉利车队的p房已经打包完毕，所有的车队技师以及工程师领导人员，包括赛车在内全都不见了。
就连法拉利车队的指挥台上也就只剩下两个，负责收集其他车队赛车数据的工程师。
其他人全收拾东西离开了。
这个小插曲过后，一直到比赛结束，赛道上都没有出现任何的意外了。
而且秦淼也就这么稀里糊涂地拿到了一个法拉利送的领奖台。
不过等比赛结束的时候，秦淼与前方维斯塔潘之间的时间差距来到了恐怖的28秒。
真的差一点红牛车队的赛车就要比秦淼快半分钟完成比赛了。
而秦淼这场比赛也是用白胎跑了一个长达40圈的长距离。
虽然中间有一次黄旗减少了秦淼的轮胎损耗，但是40圈的长距离依旧让不少最近才刚刚入坑f1，并且知道f1轮胎策略重要性的车迷大跌眼镜。
【他是倍耐力亲儿子吧？】
不少车迷发出了这样的感叹。
可实际上，倍耐力基本上将秦淼使用过的每套轮胎都拿回位于英国的总部进行过测试分析。
而最终的结果则让倍耐力十分头疼，因为秦淼使用的轮胎与其他车手的一般无二。
红牛这边大获全胜，而梅奔车队这边的车队众人也是喜笑颜开。
法拉利虽然经常整活，但从他们手里捡漏的机会也不是很多。
赛后，前三名的车手都在各自庆祝，并且准备接受采访的时候，现场转播镜头一转，对准了汉密尔顿。
此时的汉密尔顿才刚刚将自己的车停好，并且将他的头枕给拆了下来。
接下来出现的画面，让所有的老车迷不禁感到一阵唏嘘。
汉密尔顿将所有的下车准备都做好了之后，准备下车的时候却因为正赛过程之中，赛车过多次数的海豚跳而感到腰部一阵刺痛。
第一时间竟然没爬出来。
在赛车单体壳里挣扎和尝试了好一会儿之后，汉密尔顿才有些吃力地从驾驶舱里爬了出来。
而爬出来之后的汉密尔顿却并没有离开赛车，而是坐在了赛车的人字拖上，右手下意识地扶了一下自己那有些腰酸背痛的背。
坐在赛车上的人字拖上缓了好一会儿之后，汉密尔顿才从车上下来。
可能这就是所谓的英雄迟暮吧。
另外一边，秦淼完成了赛前采访之后，汉密尔顿刚好就从秦淼的身后路过。
秦淼自然过去和汉密尔顿打了个招呼。
不过看着汉密尔顿这略显疲惫的样子，秦淼一时间是有些沉默无言。
在领奖台上又听了听墨西哥的国歌之后，这周的阿塞拜疆大奖赛也就结束了。(本章完)
397：被车队坑惨了的周冠宇
最终，这场比赛的得分以及排名情况如下：
p1：佩雷兹+26（最快单圈）
p2：维斯塔潘+18
p3：秦淼+14
p4：汉密尔顿+12
p5：加斯利+10
p6：维特尔+8
p7：阿隆索+6
p8：里卡多+4
p9：诺里斯+2
p10：奥康+1
这也是里卡多加盟迈凯伦以来，第一次在正赛阶段战胜自己的队友诺里斯。
同时，佩雷兹这场比赛也是当之无愧地获得了最快单圈。
他可太熟悉街道赛了。
从勒克莱尔退赛之后就一直领跑全场的他，这场比赛快得不可思议。
甚至能将自己的队友维斯塔潘一场比赛甩开二十多秒的时间差距。
另外值得一提的是，汉密尔顿在赛后获得了这场比赛现场观众投票得出的最佳车手荣誉。
具体原因是什么秦淼就不知道了。
这场比赛过后，车手总积分榜如下：
1：维斯塔潘130
2：秦淼128
3：勒克莱尔121
4：佩雷兹107
5：赛恩斯70
6：汉密尔顿51
7：诺里斯42
8：奥康39
9：博塔斯38
10：马格努森16
11：阿隆索15
12：加斯利15
13：维特尔13
14：里卡多12
15：角田9
16：周冠宇6
17：斯特罗尔1
18：阿尔本1
这场比赛过后，因为勒克莱尔的退赛，维斯塔潘在车手的总积分榜上开始领跑。
而秦淼的位置依旧在第二保持不变，而勒克莱尔则是因为这场比赛没有积分入账，从领跑位置跌落到了第三。
其实要说这场比赛最惨的，那还得是周冠宇。
甚至可以说2022赛季，到目前为止，周冠宇的运气就没有好过。
大量的退赛，车队策略组的昏厥策略，变速箱对他起步的阻碍。
让本来很有机会拿高分的周冠宇往往在正赛阶段，因为各种各样奇葩的原因退赛。
也因此，尽管阿罗这个赛季的赛车性能并不差，但是周冠宇目前为止依旧只获得了6分。
和他的队友博塔斯完全没法比。
秦淼对此是真的想不明白，明明周冠宇有拿更多分的能力，为什么阿罗却偏偏将更多的资源倾斜向了博塔斯。
秦淼觉得周冠宇其实已经无数次在赛场上证明了自己的实力。
虽然秦淼并不否认博塔斯的能力，但是阿罗车队目前为止的做法确实有些过于厚此薄彼了。
而显而易见的是，有秦淼这种想法的人并不在少数。
以前大家还能忍着，以各种各样的原因为阿罗车队开脱，毕竟周冠宇尽管实力不错，但依旧摆脱不了他付费车手的身份，在车队内的地位肯定是比不上阿罗车队重金挖来的博塔斯的。
但这周的比赛过后，国内的车迷是彻底忍不住了，直接在社交媒体上对着阿罗车队就重拳出击。
下面是车队积分榜：
1：红牛：237
2：法拉利：191
3：梅赛德斯： 191
4：迈凯伦：54
5：alpe：t
6：阿尔法罗密欧：44
7：哈斯：16
8：小红牛：24
9：阿斯顿马丁：14
10：威廉姆斯：1
……
至于秦淼，这场比赛结束之后，他根本就没什么时间去关注围场内的风风雨雨。
比赛结束之后，草草地开了个会，秦淼直接坐上了飞往加拿大的飞机。
阿塞拜疆大奖赛过后，梅奔车队需要迎接赛历上的第3次背靠背比赛。
并且这趟航程并不短，基本上要飞越半个地球。
这次秋萌就没有陪同了，秦淼带着巴伯和汉密尔顿就一起过去了。
之所以这次带上了汉密尔顿，主要是因为汉密尔顿使用的飞机送去检修了去了，而且汉密尔顿在加拿大那边有不少活动需要去参加，但是阿塞拜疆飞往加拿大的直达航班头等舱已经卖完了。
剩下的只有经济舱。
并不是说汉密尔顿这个人金贵，不愿意坐经济舱之类的，主要是他这个身份，坐上了大奖赛结束之后飞往下一个大奖赛举办地点的经济舱，汉密尔顿不被人认出来的可能性几乎为零，特别他还是个黑人。
所以为了不在飞机上引乱，同时也是为了赶时间，知道秦淼比赛结束之后就要走的汉密尔顿就给秦淼打了个电话。
秦淼这边自然是爽快答应。
汉密尔顿虽然这个赛季的速度没自己快了，但是本身这么多年的比赛经验摆在这里，自己如果有什么问题的话，这个时候也可以找汉密尔顿问问，多多少少可以从汉密尔顿的身上学到点知识。
而且现在两人的关系有所缓和，这个时候去找汉密尔顿请教一些自己不算熟悉的问题也不会显得尴尬。
不过让秦淼有些无奈的是，等汉密尔顿上飞机，汉密尔顿和秦淼说了一声之后直接就在飞机的卧室里开始睡觉了。
只有安吉拉在帮汉密尔顿整理东西。
秦淼有些好奇地看向了安吉拉，两人之间的交流虽然不算多，但也算是在一起共事了快一年多了，也算是相互熟悉。
看到秦淼的眼神之后，安吉拉无奈摊手说道：“比赛的时候，你应该注意到了刘易斯在比赛结束之后的状态很不好，刚刚去看了医生，医生说因为海豚跳的原因汉密尔顿腰部的软组织受挫，虽然没什么大事，但是这段时间需要休养。”
秦淼点了点头，虽然没能找汉密尔顿学点东西有些可惜，但知道汉密尔顿因为海豚跳的原因弄得身体有些不适之后，秦淼也就没有去打扰汉密尔顿休息的想法了。
飞了六个小时之后才落地加拿大。
飞机落地之后秦淼就与汉密尔顿分开了。
秦淼这边是需要直接去酒店入住，之后的这段肯定又是训练，在模拟器上熟悉赛道，之后比赛就要开始了。
而汉密尔顿这边忙着去赶一个通告。
在飞机舷梯下方看着远去的汉密尔顿，秦淼叹了口气对自己身边的巴伯问道：“为什么呢？”
巴伯一愣，随后才反应过来秦淼问的是汉密尔顿明明这么有钱了，还是历史上唯二的七冠王，为啥还这么执着于赚钱。
“说实话，我也不太懂，大概刘易斯是在享受这个过程吧。”
不置可否的耸了耸肩，秦淼拎起了自己的行李对巴伯说道：“走吧，去酒店……”
晚上，秦淼这边正在酒店里和秋萌打视频电话聊天，准备倒时差呢，突然手机响了。
掏手机一看，周冠宇打来的。
秦淼和秋萌说了一声之后，视频通话都没挂断就拿起手机接了起来。
“歪？”
“到加拿大了没？”
“到了，现在在酒店里。”
“出来陪我喝点。”
秦淼愣了一下，看了看外面的天色，随后才说道：“发定位。”
“好，挂了。”
“行。”
有时候，男人之间的通话就是这么地简捷高效。
电话挂断了之后，秦淼看向自己电脑那头的秋萌说道：“好大儿好像被车队搞破防了，我去看看情况。”
视频那头的秋萌也一直有关注秦淼和周冠宇的比赛，所以他知道秦淼说的是什么，并没有反对只是点头说道：“好，注意安全。”
“放心。”
说完之后，秦淼起身拿起了自己的手机以及酒店的房卡，向着周冠宇发来的定位找了过去。
到了之后，这里就是当地的一家小酒吧。
秦淼推门走进去之后，里面人还不算少，台子上有人唱着秦淼听不懂的英文歌。
在房间里扫视了一圈，秦淼就看到了坐在一个不起眼角落的周冠宇。
挤开人群走了过去，坐下之后就看到了周冠宇面前已经摆了俩空瓶子，桌子下面还有一打没有开过封的饮料，秦淼也不知道这是啥饮料。
不过看着周冠宇的脸色，至少还算是清醒，看来周冠宇喝的这些饮料并不是酒。
稍微放心一点了的秦淼问道：“怎么个事儿？车队那边？”
周冠宇苦笑了一声：“是啊，给我整烦了。
本来我出来是想喝点酒来着，但是想到你说过的，喝酒会损伤神经，虽然以我的实力可能这辈子也没办法获得车手总冠军，但我还是想要在f1多开几年，想想也就算了，搞了点果汁。”
秦淼点了点头，在桌子下拿了瓶饮料打开试了一口。
让秦淼意外的是，这款饮料的味道还算不错，苹果味的，秦淼挺喜欢。
喝了一口之后放下手中的饮料，秦淼好奇问道：“那你这次找我过来是要聊啥？”
“没啥，就是觉得这东西挺好喝的，叫你过来尝尝。”
“你特么……”
“哈哈哈，开个玩笑。”周冠宇笑着摆了摆手，随后才说出自己找秦淼的实情。
“主要就是想找你问问，吉利那边有没有什么消息。”周冠宇看着秦淼说道：“虽然我的天赋不如你，但是我觉得我在围场内的实力也排得上中下游，并且这还只是我的第一个赛季，我还在成长期，成长空间也还挺大的。”
秦淼点了点头，这点他并不否认。
而且尽管周冠宇没有明说，但是秦淼依旧听出了周冠宇的言外之意。
和阿罗这帮法拉利余孽在一起，怎么搞得好自己的成绩呢？
而且周冠宇的新秀合同是一年期的，所以周冠宇这边就在考虑，如果自己和阿罗的合同到期了，而吉利那边又有了收购马丁的计划，那么自己是否就可以提前与马丁联系，提前找好下家。
秦淼想了想之后问道：“加拿大和国内有几个小时的时差？”
周冠宇一愣，怎么聊得好好地突然扯到时差上面来了？
但是周冠宇稍微想了想之后还是说道：“加拿大的时区太多了，不过以蒙特利尔来算的话，加拿大比国内晚13个小时。”
秦淼想了想：“现在晚上7:30，国内就是早上8:30。
我也不知道李总现在起来没，再晚点我给李总打个电话问问，不过上次聊天的时候，我觉得李总进入f1的意愿还是挺强烈的，吉利那边也应该有所准备。”
说着的时候，秦淼在自己的备忘录里面记上了这一条。
“那他们会要我吗？”不知道为什么，这个时候的周冠宇显得又有些忐忑起来了。
秦淼拿起自己的饮料瓶子和周冠宇的饮料瓶子碰了一下：“不要想那么多，如果吉利真的进来，你又没有合同的约束，只要你没拉胯到米克那个程度，想要拿到吉利的车手位置比你想象的要容易很多，毕竟你的国籍摆在这里。”
不知道为什么，尽管秦淼比自己还要年轻不少，但是听着秦淼的话，周冠宇却莫名地觉得安心了不少。
“不过你车到底出啥问题了？”秦淼喝了一口饮料之后好奇问道：“还是上次那样，水管爆了？”
“不是。”周冠宇摇头说道：“是引擎内燃机方面的问题，但是车队这边也就只是发现了数据异常，目前还没找到出问题的具体原因。”周冠宇摇头叹息。
“看到你的遭遇，我真的庆幸进入f1的第一个赛季是进的梅奔，而不是法拉利一系的车队，去年下半赛季，法拉利也退赛了不少车，都是因为赛车的引擎问题。”秦淼吐槽说道：“不得不说，比诺托的引擎开发能力确实是顶级的，但在车队管理这方面确实还是差了点意思。”
周冠宇听到这里也只能摇头苦笑。
“不说这个了，话说，吉利入场之后，你有考虑过他们吗？”周冠宇问道。
对周冠宇，秦淼就没什么好隐瞒的了，而且和周冠宇也认识了这么久了，周冠宇在口风方面还是挺紧的，所以秦淼点头说道：“如果我在梅奔的合同刚好到期了，而且他们可以给我一台可以竞争积分区的赛车，并且开出来的薪资待遇也不比梅奔差太多，我就会义无返顾地选择他们。”
周冠宇十分意外，这倒不是因为秦淼的选择，周冠宇意外的原因是秦淼对于吉利赛车和薪资的要求居然这么低。
“我以为你至少需要一台可以让你去争冠的赛车，工资也至少要与梅奔给你开出来的工资看齐。”
秦淼却笑着说道：“如果是上个赛季，我确实会有这方面的考虑。”
周冠宇挑眉看着秦淼，随后又像是想到了什么，露出了一个恍然大悟的表情。
秦淼点头：“就是你想的那样，我已经有一个世界冠军头衔了，像是汉密尔顿和迈克尔舒马赫那样去拿七个世界冠军，我确实想过，但是不现实。
毕竟你现在也进入了围场了，应该知道想要拿到世界冠军，光靠车手的个人实力是远远不够的，还得要车队的赛车性能足够强劲，运气也得足够好。”
周冠宇点头，随后又有些羡慕地说道：“以前我还挺羡慕你职业生涯的第1年就拿到世界冠军的，现在我只羡慕你职业生涯的第1支车队就是梅奔，并且第一年就可以驾驶有争冠实力的赛车，而且赛车还不会动不动给你撂挑子。”
聊到这里秦淼也有些唏嘘：“说真的，我还得感谢法拉利，没有他们我还真没有机会来到梅奔。”(本章完)
398：被激励的周冠宇（6K，加更6/19）
“说起法拉利，最近围场……”
“假的。”周冠宇话都没说完，秦淼直接打断施法。
“那你有没有想过回法拉利吧？”周冠宇贼心不死地问道。
秦淼抿了抿嘴，随后点头说道：“和你我就不吹什么牛逼了，确实想过。
看着f1长大的哪一个没有一个儿法梦呢？有机会的话你不想吗？
但你也知道，我和法拉利某些人的关系摆在那里，就算比诺托真的把我召回去了，而且在车队里玩了命地保我，回法拉利之后我的境遇也不会太好，他们总能想到办法，恶心我一下的。”
周冠宇也点了点头，就是不知道他肯定的是儿法梦这方面的事情，还是秦淼回到法拉利之后的境遇。
不过这时候，秦淼的电话突然响了。
秦淼公用的电话一般都在秋萌的手里，这次自己一个人来参加大奖赛，确实把电话带上了，但现在是秦淼的休息时间，和朋友出来聊天，他自然不可能带公司的电话，所以此时响的是秦淼的私人电话。
掏出手机看了看之后秦淼意外地挑了挑眉头。
将手机亮给周冠宇看了一眼，在周冠宇诧异地注视之中，秦淼接起了电话。
“李总，早上好啊。”
给秦淼打来电话的是吉利控股的董事长李书福。
这也是周冠宇为什么这么惊讶的原因，毕竟他们俩刚刚还在聊这件事，没想到对方的电话直接就打过来了，还真就印证了那句话：说曹操曹操到。
而且见秦淼这副毫无准备隐瞒的样子，周冠宇就知道秦淼想要让自己听听他们俩之间的谈话。
不过很快，李书福那边就说道：“晚上好啊秦淼，你现在在哪呢？怎么有点吵。”
秦淼这才反应过来，自己现在还在酒吧，虽然台上的歌手唱的歌还算是那种比较安全的抒情歌，但是酒吧这个地方就注定了这里不会太安静。
秦淼赶忙说道：“实在抱歉，稍等一下。”
说完之后，秦淼赶忙挂断了电话，对着周冠宇招了招手。
两人一起出了酒吧找了一个安静的位置之后秦淼就给李书福将电话打了回去。
“喂，李总不好意思，刚刚有点吵，您找我这次是有什么好消息吗？”
电话那头的李书福笑着说道：“好消息你过段时间就知道了，我这次过来就是想要问问你，最近没有与梅奔车队签订什么新的合同吧？”
秦淼顿了顿，随后才说道：“最近托托找我聊了几次，不过我都没同意，但因为你也知道，我拿了一次世界冠军嘛，所以车队给我提了一次工资，不过到目前为止，我在梅奔德合同年限依旧是三年，23赛季结束之后到期。”
“哈哈，你的选择很对，以你的天赋，是可以拿到更好的合同的，而且现在梅奔的赛车没有了竞争力，下个赛季如果他们的赛车还是没有足够的竞争力的话，想要留下你需要付出的东西可就多了，而且以你的实力也不用担心没有车队不要你，到时候不论是坐地起价还是有其他想法都很方便。”
秦淼嘴角抽了抽，话赶话聊到这里，秦淼已经大致知道了李书福打这通电话过来的意思，但就是没有明说。
“李总，说实话，我觉得下个赛季的梅奔车队的赛车会有翻天覆地的变化，我还是挺相信我的同事们。”
“当然了，托托沃尔夫是一位优秀的领导者和老板，而且梅奔车队的经验也足够丰富，赛车的竞争力起来也就只是一个时间的问题罢了。”
“对了，李总知道周冠宇吧？”
一旁正在好奇吃瓜的周冠宇一愣，刚刚不还在聊梅奔车队吗？怎么突然就扯到自己这里了？
“当然了，我现在基本上每个比赛日都会守着电视看看f1的比赛直播，不过你现在也应该能理解，我这种人忙起来的时候真的就不由自己了，所以不少精采的比赛都错过了，我可能也就比赛过后抽点时间看看正赛的回放剪辑，排位赛真的就没时间看了。
不过你摩纳哥大奖赛的排位和正赛我都有看，有一说一，你在赛场上跑得真的太漂亮了。”
“哈哈，过奖了，赛道比较合适运气也比较好。”秦淼谦虚了一句。
“不过和你比起来，小周的运气确实要差一点，明明有不少场比赛都是可以拿积分的，但都被车队给搅黄了，我感觉我上去都比他们干得好。”
说起这个话题的时候，秦淼能够明显地感觉到李书福的愤愤不平。
看来这位老板也是真的喜欢赛车。
不过哪个真正喜欢赛车的国内车迷，看到周冠宇的遭遇之后不愤怒呢？
明明这些失误都是可以避免的。
“哈哈哈，那当然，以您的脑子别说去当一个策略组的组长了，领导，一支车队都没问题。
而且周冠宇比赛结束还找我吐槽这件事来着。
不过要我说，周冠宇的能力其实是不错的，只不过阿罗车队的拉胯表现限制了他在赛场上的发挥。”
“哈哈，是吧？那我接下来的比赛得好好观察观察，现在你的比赛看起来多少有点没意思，大部分时间都在巡航。”
秦淼听到这里也无奈苦笑了一声：“没办法，现在我们车队的引擎升级能够带来的速度提升不算多，在当前的技术规则之下，气动方面的升级才是性价比最高的，时势造英雄嘛，这是规律，无法避免的。”
“很难想象，你这个年纪的年轻人，居然能看得这么透。”
“社会是个大染缸，围场内更是什么奇葩事都能遇到，习惯了就好了。”
“行，我这边还有事情需要去处理，就先挂了。”
“唉唉好，您注意身体。”
……
又与李书福客套了几句，秦淼就挂断了电话。
看着满脸好奇的周冠宇，秦淼晃了晃自己手里的手机说道：“说曹操曹操就打电话来了。”
周冠宇好奇问道：“李总打电话过来找你干啥？”
秦淼一边向着酒吧内部走一边说道：“告诉我个消息，顺便打听点事呗。
不过说真的，你真得给我磕一个。”
周冠宇也听到了秦淼刚刚在李书福面前替自己说了不少好话，所以就见到周冠宇双拳一抱：“义父！”
“哎。”秦淼舒舒服服地点头。
等两人在自己的位置重新坐下之后，周冠宇才好奇问道：“你快说说，李总告诉了你什么消息？”
秦淼坐下之后不紧不慢地喝了一口水，随后在周冠宇满脸期待的目光之中，学着教父的样子说道：“态度变化这么大了吗？
刚刚还义父的叫着，现在你甚至不愿意在你刚刚说的那段话前面加一个您……
我感觉你不尊重我，你没拿我当朋友。”
周冠宇听到这里嘴角一抽，但最后还是忍气吞声地说道：“您给说说。”
“唉，这就对喽！”秦淼满意点头。
随后秦淼才不紧不慢地说道：“我感觉吉利最近这段时间应该是要动手了，就是不知道他们是准备整个把马丁全部买下来，还是和中东那帮石油佬合伙将其他人的股份全都拿下，不过车队的话吉利肯定想要拿到手里。
毕竟以咱俩在f1所获得的成绩，在国内的影响力也不小了。”
“别咱俩，我不配。”周冠宇这个时候倒十分地有自知之明。
秦淼想了想之后说道：“维特尔的话，马丁这边估计是不会放走的，毕竟老将，留在车队可以给车队对于新赛车的研发和的设置起到不小的作用，但少爷估计留不下来，到时候应该会有一个空位。”
说到这里，秦淼似笑非笑地看向了周冠宇：“吉利如果真的要入场估计得等到24年了，你到时候可以尝试去接触一下，我刚刚替你说了说情，而且你的国籍也摆在这里，如果他们真的有位置，而你刚好又没有合同束缚的话，没准还真能进去。”
周冠宇先是高兴，随后就有些蛋疼了：“24年啊……”
“确实有点久了，不过你也别着急就是了，阿罗车队再怎么蠢也是一支f1车队，你只要在排位和正赛阶段和博塔斯打成平手，相信阿罗到时候就不会将更多的资源倾斜在博塔斯身上了。”
“最后李总问了问我的合同，估计还是想要在我合同到期之后将我拉入马丁。
毕竟哥们自身的影响力和流量摆在这里。”秦淼弹了弹自己衣服上的灰尘。
周冠宇看向秦淼：“啥意思？咱俩还有可能为了一个车手席位争一下？”
秦淼翻了个白眼：“怎么可能，现在的马丁车队内部其实是有些浮躁的，先是从赛点变成了马丁，估计再过几年又要从马丁变成莲花，吉利，亦或者领克之类的，这么大的高层和人事变更，我就不信他们还能掏出一台有竞争力的赛车来。
虽然我对于世界冠军那个位置已经没多少执念了，但是我肯定还是更愿意待在一支赛车有速度有竞争力的车队里，而且我不是跟你说过吗，吉利的赛车没有到可以去积分区内争夺积分之前，我是不会考虑他们的。
不过就以阿罗现在这个逼状态，你确实可以等他们进来了之后考虑考虑，毕竟无论哪支车队，都是低谷了，换一个低谷待一待也没什么。”
周冠宇嘴角抽了抽，但还是点了点头，算是知道了。
聊得差不多了，秦淼抬手看了看表，随后就对周冠宇说道：“时间不早了，走吧，咱俩回去。”
“好。”
“还郁闷吗？”
“郁闷？什么郁闷？”
秦淼挑眉，用一种“你小子”的表情看着周冠宇。
见对方还是一副无所谓，十分平静的样子，秦淼就十分后悔当初没有拿出手机将自己来到酒吧时周冠宇那副颓废丧气的样子拍下来。
“，就你这嘴，以后死了绝对可以烧出一对舍利子。
到时候就剩一张嘴了还躺在你骨灰里喊着不烫。”
“qnd。”周冠宇笑着推了秦淼一把。
之后秦淼就开着车队给他的迈巴赫走了，而周冠宇停留在停车场的一台阿尔法罗密欧身边，看着秦淼的迈巴赫远去，眼神之中闪过一抹坚定和果决。
“不能被你甩太远了。”周冠宇喃喃说道。
回到酒店之后，秦淼将自己手机备忘录上的要给李书福打电话的备忘给删了。
接下来的几天，秦淼还是有刻意留意过马丁车队的新闻的，但是很奇怪的是，就好像是李总是来逗秦淼玩的一样，风平浪静的。
当然这也有可能是暴风雨之前的宁静。
连续盯了几天都没有任何消息流出之后，秦淼也就放弃了，开始专心准备起了加拿大大奖赛。
周四，秦淼来到了围场，走赛道，看地形。
已经连续跑了两站街道赛，秦淼现在确实也挺怀念传统赛道的。
至少这样的赛道跑起来没有街道赛那么危险，动不动就感觉赛道边缘的护墙向着你人拍过来。
有种刀尖上跳舞的感觉。
尽管秦淼的摩纳哥跑得特别漂亮，甚至不少人都称秦淼摩纳哥大奖赛的排位赛最后一圈是神之一圈。
但当时的秦淼其实心里也没底。
周四的时候，秦淼的所有工作流程全都正常进行。
而这周梅奔车队并没有给赛车带来什么升级，其实车队工厂那边已经带来了一个前鼻翼的升级，但是因为时间和运输的问题，需要周六才能运到围场。
所以这周赛车直接就没有了升级了，车队准备将这两项升级全都留到下一站的英国大奖赛，与此同时，车队这边新的后悬挂研发也已经提上了日程。
这个后悬挂是上周的阿塞拜疆大奖赛结束之后提上的日程。
主要作用就是增大赛车后悬挂的刚性，以保证赛车在高速行驶时海豚跳并没有那么容易出现。
这个后悬挂的研发还是插队进来的，主要原因还是阿塞拜疆大奖赛结束之后，在赛后会议上汉密尔顿就赛车的海豚跳问题向车队提出了严重抗议。
这也无可厚非，毕竟在赛道上汉密尔顿这副老骨头差点被赛车的海豚跳给颠散架了。
赛后的汉密尔顿差点都没能靠着自己的力量从车里爬出来。
车队也不可能让自家的七冠王被自己的赛车弄死，所以紧急上马了这项研发。
与此同时，车队也向fia施压。
双管齐下，势必要解决赛车的海豚跳问题。
不过赛车后悬挂问题倒是好解决，毕竟主要的设计目的是减少赛车的海豚跳现象。
所以这个升级最慢也能在英国站之前应用。
也因此，下周的梅奔主场比赛，车队的赛车性能还是稍微可以期待一下的。
不说让秦淼和汉密尔顿去争夺分站赛冠军吧，但至少领奖台还是可以想一下的。
一练阶段，因为已经有一条赛道来熟悉这台车了，所以一练阶段秦淼的练习又恢复了往日的轻松写意。
吉尔斯-维伦纽夫赛道虽然也是一条高速赛道，但是并没有阿塞拜疆的巴库赛道那么极端的大直道，所以一练阶段秦淼跑飞行圈的时候，赛车的海豚跳现象并不是那么地严重。
这个幅度对于汉密尔顿来说都没什么太大的影响了。
之后的二练和三练也是顺利完成，不论是秦淼还是汉密尔顿都找到了自己最舒服的赛车设置，但是汉密尔顿还是在三练结束，车队开赛后会议的时候提出了需要调整单体壳位置的需求。
尽管汉密尔顿现在已经在尽力适应了，但是他年纪也大了，用一种驾驶习惯开车开了这么多年了，想要改真的有些难为老人家了。
而且秦淼也没有赛车特性方面的依赖，所以下赛季的赛车，车队这边也确实是将赛车的驾驶室位置向后移动了。
也因为这些原因，汉密尔顿并不能将这台w13的全部性能发挥出来。
也因此，这个赛季不论是正赛，还是排位赛，汉密尔顿就没战胜过自己的队友秦淼。
虽然不论是汉密尔顿的车迷，还是梅奔车队的高层，都没有人觉得是汉密尔顿不行了。
但是汉密尔顿还是有紧迫感，也会因此感到焦虑。
整个练习赛阶段，梅奔车队的所有人都还算是顺利地完成了自己的工作。
唯一让秦淼有些难受的就是三练的时候赛道上全程都在下小雨。
并且这场雨延续到了三个半小时之后的排位赛阶段。
并且持续了整个排位赛阶段。
排位赛阶段的q1，因为赛道上的雨势比较大，所以大家在这个阶段都换上了全雨胎，一直都在赛道上跑。
因为赛道条件会随着车手们的不断行驶而越来越好，赛车的速度自然也会越来越快。
q1阶段进行得还算是平稳，尽管有车手在赛道上跑飞行圈的时候打滑，但是车手们也都稳住了自己的赛车。
最终q1被淘汰的车手为：诺里斯，加斯利，维特尔，斯特罗尔，角田。
不过等比赛来到了q2之后，赛道上就开始状况频发。
先是勒克莱尔的赛车在跑完q1回到车队p房之后直接出现了机械故障，以至于勒克莱尔整个q2都没有从维修区之中出来跑一个有效的飞行圈。
而上一场比赛才刚刚在阿塞拜疆的街道赛夺冠的佩雷兹，就好像是有些不适应传统赛道的布局一样，在飞行圈的t3直接右前轮锁死。
但关键这个弯道又是一个重刹点，所以佩雷兹的轮胎锁死之后就直接错过了刹车点。
尽管佩雷兹第一时间就松开刹车想要恢复赛车抓地力转向入弯，但是已经有些太晚了。
经验老道的佩雷兹到这里就已经意识到自己这次撞车是不可避免的。
如果这个时候强行将自己的赛车甩进弯道的话，很容易出现侧着向赛道护墙撞过去。
所以为了避免这种情况的发生，佩雷兹也只能轻轻点踩刹车，尽可能地降低赛车的速度，并且直直地冲进了草地，一头撞在了护墙上。
这种撞击方式对于车队来说才是损失最小的。
毕竟这么撞，顶着一个只撞坏一个赛车的前鼻翼，但如果侧着撞过去，赛车要更换的可能就不止前鼻翼了，包括尾翼侧箱底板，乃至于前后悬挂都有可能需要更换。
有时候你不得不感慨f1车手的反应速度。
不过因为佩雷兹赛车撞车的位置太过于致命，刚好就在t3入弯之前的刹车点。
关键是此时还在下雨，佩雷兹的赛车也直接卡在了护墙里，向后推是推不出来的，得上吊车。
要素齐全之下，赛会果断出动了红旗。
而尽管赛道上出现了超过20分钟的红旗，但是法拉利这边所有工作人员脸上都看不到什么喜色，因为短短20分钟的时间并不足以让法拉利修好勒克莱尔的引擎。
所以一直到q2结束，勒克莱尔依旧没能从车队的p房内出来。
当然，倒霉蛋并不止勒克莱尔这一个人，尽管与法拉利用的不是相同的引擎，但是这场比赛的诺里斯也遇到了机械故障，赛车在车队p房内度过了整个q2。
最终q2被淘汰的车手为：博塔斯，阿尔本，拉塞尔，佩雷兹，诺里斯，勒克莱尔。
值得一提的是，或许是因为周一的那一次谈话激发了周冠宇的斗志，亦或者是想要在还未入场的吉利面前，更多地表现自己，今天这场比赛，周冠宇的表现不可谓不好，职业生涯第1次闯入了q2。
而佩雷兹，诺里斯，和勒克莱尔这三人则是直接没有在赛道上跑出一个有效的单圈成绩。
只能说周冠宇这场排位赛运气终于好了一点。
而且周冠宇也是第一次在排位赛阶段战胜自己的队友博塔斯。
不过秦淼看着周冠宇的成绩之后内心却没多少喜悦，下雨一直以来都是秦淼的老大难问题。
这会他的心情被这场雨弄得有些不是太好。
车队那边也早早地就告诉过秦淼，这场雨会持续整个排位赛阶段，此时的秦淼已经认命了，他只希望明天正赛能别下雨。(本章完)
399：米导（6K，加更7/19）
惟一值得一提的是，等比赛来到了q3，赛道上已经被跑出了一条行车线。
虽然仍有些地势比较低的地方有水渍存在，但95的位置都是干的行车线。
不过包括秦淼在内的所有车手都没有换上干地胎，而是继续用半雨胎在赛道上做圈速。
秦淼也是如此，他先是用干地胎在赛道上跑出了一个排在第三的有效单圈成绩，之后就开始在赛道上跑冷却圈。
就在所有关注秦淼的人都以为，秦淼会用这套轮胎在冷却圈结束之后继续在赛道上跑一个飞行圈的时候，秦淼却被叫回去了。
然后等q3结束还有五分钟的时候，秦淼又出来跑了一个飞行圈。
到这里大家也都没有发现什么问题，而秦淼也是正常地跑排位赛。
不过在距离q3停表还有两分半的时候，秦淼又一次进入了维修区。
然后在所有人的注视之下，梅奔车队的所有换胎工全部都从维修区里跑了出来，并且手里拿着的是全新的软胎。
并且秦淼进来在换胎区域停好之后，汉密尔顿也进入了维修区。
这时候红牛和法拉利意识到，梅奔想要在q3结束之前让秦淼和汉密尔顿换干地胎试试速度。
反正此时两人在排位赛的位置排在第三和第四，只不过这次汉密尔顿第三，秦淼第四。
并且此时两人与第五的阿隆索有07秒的时间差距，车队预计秦淼和汉密尔顿的成绩足够他们俩以当前的名次结束这场比赛。
所以在少了两位竞争对手的前提下，车队决定冒险让两位车手换干地胎。
至于给后车让车的时候，两位车手会驾驶使用干地胎的赛车进入赛道上有雨水的地方，让轮胎降温的问题……
暖胎圈当正赛跑，不让后车追上，并且找一个合适的进展时机不就行了？
反正现在赛道上就十台车，这样的机会还不好找吗?
而现在，就是这样的进站时机！
秦淼出来之后就开始加速，并且在可能的情况下，在赛道的行车线上小幅度地磨胎，尽全力给自己的轮胎升温。
尽管也有些车队看到了梅奔的想法之后立马召回了自己的车手进站换上了干地胎，但梅奔这次进站的时间卡得很准，是维斯塔潘和塞恩斯通过维修区入口之后十秒不到就给两人叫进来了。
也就是说，如果此时干地胎真的有用，而维斯塔潘和塞恩斯准备进站换胎的话，他们绕一圈回来之后时间也不够他们进站换上干地胎再出去跑一个飞行圈了。
而如果这个方法真的成立，后方的车手速度也不可能有两台梅奔赛车那么快。
这就是一个梅奔车队想出来的阴谋。
我有动作的第一时间你就能看出来，但就算你看出来了也没有任何的解决办法，只能眼睁睁地看着。
法拉利和红牛这边其实一直都在车队tr之中死盯着梅奔，但是这件事发生之前，梅奔这边没有任何的动静，车队tr里面也没有人提过这件事。
就好像是这件事是整个车队的临时起意一样。
也因此，这个赛季已经将梅奔排除竞争对手这一行列的两支车队对于这突如其来的变化有些措手不及。
同时他们的内心也不免开始有些担心了起来。
毕竟万一真的被秦淼和汉密尔顿偷到了排位赛的第一和第二。
而且梅奔的两位车手现在关系也不错。
如果他们俩在正赛阶段直接合体，秦淼靠着自己身后的汉密尔顿大开火车，到时候想要去尝试under cut都会很麻烦。
因为秦淼和汉密尔顿一定会将车阵压缩得很紧。
那样的情况下，就算你排在第三，进站之后出来都有可能落到第二十去。
正常来说只要在前方车手后面保胎就行了，大不了等对方先进站换胎。
但奈何秦淼的保胎能力过于逆天，中性胎的耐久性和一些对于轮胎管理不错的车队的硬胎耐久性都要相当了，甚至速度还是中性胎的速度，这谁看了不头疼？
所以，秦淼和汉密尔顿两人就在现场车迷期待，法拉利和红牛车迷紧张地注视之中，跑完了他们各自的暖胎圈，开始排位赛q3阶段的最后一个飞行圈。
其实暖胎圈的时候，秦淼就不可避免地压到了一些弯道上没干的水渍。
当时赛车就有轮胎降温，赛车打滑的迹象。
但好在秦淼稳住了自己的赛车。
虽然那个弯道耽误了秦淼至少02秒的时间。
不过比起红牛和法拉利，秦淼和汉密尔顿两人的赛车在直道上以及那些已经干了的弯道上依旧有着绝对的速度优势。
飞行圈开始了之后，秦淼第一个计时段直接就刷紫，更是一个计时段刷掉了维斯塔潘足足05秒的时间。
而汉密尔顿更是状态神勇，秦淼才刚刚刷紫，他就紧随其后将秦淼第一计时段的最快给拿走了。
看到这里，不论是国内解说还是梅奔车队的车迷，亦或者是梅奔车队指挥台上的工作人员，脸上全都挂上了发自真心的笑容。
不过就在梅奔的指挥台这边的所有人都已经觉得自己已经算到了一切能算的，感觉胜券在握的时候。
赛道上突然出现了黄旗。
看到这里的时候，梅奔车队的所有人都是心中一惊，但仔细一看就发现了这面黄旗在第一计时段，并不会影响到已经来到了第二计时段的秦淼和汉密尔顿。
但随后他们就稍微放心了一点点，不过很快就开始在心中默默地催促转播方的工作人员调出赛道上引发黄旗的事故画面。
然后让他们心中一凉的画面很快就出现在了转播画面上。
米克舒马赫的哈斯赛车此时正停在赛道外的草地上，而且米克舒马赫出现事故的位置与佩雷兹如出一辙。
刚刚才被佩雷兹撞过的护墙又被米克舒马赫撞了一下。
不同的是这个时候的米克舒马赫赛车轮胎上用着的是一套软胎，而且相比起佩雷兹在电光火石之间做出来的取舍，米克舒马赫明显是在发现赛车刹不住之后慌了，本能地就想要右转救车。
而这样错误的决定带来的后果就是米克舒马赫的赛车当场失控，整台赛车横着拍在了赛道的护墙上。
好在那是个刹车点，米克的赛车并不算快，而且他赛车横着冲进草地的时候，4个轮胎也多多少少减缓了一些他的速度。
所以这次撞击和佩雷兹那次一样，并没有赛车碎片被撞到赛道上，甚至米克舒马赫的赛车受损都不算严重。
但要命的是，和佩雷兹一样，米克的赛车也卡在了有了撞击痕迹的缓冲垫里。
虽然两位车手赛车撞车的体位不一样，但米克舒马赫这车事故的性质和佩雷兹几乎是一模一样的。
托托一眼就看出了这台赛车需要吊车才能弄出来了。
而自从比安奇的事故之后，只要有吊车进入赛道，那么赛会就必定会出现红旗。
意识到这些之后托托的脑子里瞬间就闪过一个念头，那就是让秦淼赶快跑完这一圈。
汉密尔顿现在还在秦淼身后十秒左右，出了这种事他这一圈是无论如何都跑不完了。
而秦淼此时已经跑完了第二计时段，同样刷紫，综合下来甚至已经消掉了维斯塔潘的单圈速度一秒。
只可惜，有时候就是这么地天不遂人愿。
在秦淼准备刹车进入t12的时候，赛会亮出了红旗。
只要没过线的时候出现了红旗，就算你离终点线也就只有0001秒了，出现了红旗，你的成绩就会被取消。
而此时距离q3停表也就只剩下了1分30秒。
这个时间并不够红旗结束了之后车手们从维修区之中出来再跑一个飞行圈。
而且就算有1分50秒的时间，到时候赛道上也干得差不多了，到时候红牛和法拉利的车手也是可以出来跑一个干净的飞行圈的。
梅奔这边的战术被米克一个人搞砸了。
米导，你干得好啊！
红牛和法拉利的粉丝看到了这里之后恨不得将米克舒马赫从赛车里拽出来狠狠地亲一口。
恩人啊！
面对这次意外，梅奔这边的所有人都只能无奈地扼腕叹息。
他们已经将尽人事做到了极致，但奈何天命并不在他们这边。
最终排位赛就此结束，明天正赛阶段前十名的发车名次如下：
1：维斯塔潘
2：阿隆索
3：赛恩斯
4：秦淼
5：汉密尔顿
6：马格努森
7：周冠宇
8：奥康
9：里卡多
10：米克舒马赫
让所有人都有些意外的是，经验丰富的老车手阿隆索这个时候却出现在了排位赛的前三名。
主要还是因为红旗之前的那个飞行圈阿隆索跑得很好，而且当时的赛道也确实干得差不多了，所以头哥的成绩很不错。
而秦淼和汉密尔顿也只能屈居四五了。
当然了，让所有国内车迷开心的是，周冠宇不愧灌雨之名，在雨战之中表现极其亮眼，拿到了第七的好成绩。
而且不少人都认为周冠宇当前的第七不是周冠宇的极限，而是阿罗这台破车的极限。
特别是周冠宇的队友博塔斯甚至连q3都没进的前提之下，周冠宇今天的表现之好可见一斑。
开着车回到了车检区之后，秦淼和汉密尔顿这两位梅奔车手都有些惆怅，两人并排一起称重去了。
排位赛结束之后的赛后采访里，也可以看出两位车手的无奈。
赛后有人公布了一下米克赛车的受损情况，也不算严重只是损坏了一个前鼻翼而已，直接的经济损失，大约也就在20万美元。
比起米克在摩纳哥的那一撞可要便宜太多了。
回到车队之后的赛后复盘，梅奔车队这边也挺无奈的，怎么好端端的米克就撞了呢？t3哪里也没水啊。
其实秦淼和汉密尔顿也不理解。
如果米克是在t8和t9这两个弯道就冲出去了，那么汉密尔顿和秦淼还能够理解，因为那两个弯道的地势比较低，弯心位置是有水堆积的。
秦淼甚至也因为这个原因，出弯的时候赛车后轮打滑，在那里丢了01秒左右的速度。
不过现在事情已经发生了，秦淼和汉密尔顿两人对此也只能相视苦笑一番，然后各自开始准备起了明天的比赛。
周日，秦淼早早地就来到了岛上，见了不少的粉丝，也抽空去参加了半个小时的赛前签售环节。
之后就是赛前采访，赛前的车手巡游。
等秦淼重新回到自己的休息室的时候，距离比赛开始也就只剩下两小时了。
正好趁着还有时间，秦淼索性就打开了自己的电脑，开始看排位阶段其他车手的车载画面。
同时去看了看历年在这条赛道上的比赛录像。
因为秦淼加入f1的时间点有些特殊，不少赛道都因为疫情的原因而取消。
吉尔斯维伦纽夫也因为这个原因，从2019年开始就停办了，一直到2022年才重新举办大奖赛。
所以对于吉尔斯维伦纽夫赛道，秦淼更多地也就只是在车队模拟器和游戏里熟悉。
而且秦淼也不知道是不是因为自己去年拿到了世界冠军，现在对于新赛道的热情远远不如去年了。
去年基本上什么赛道都没见过，无论到了哪条新赛道，自己都会认认真真地仔细走一遍赛道，了解赛道的每一个路肩和角度，在脑海之中模拟自己过这个弯道时应该怎样走线切弯出弯。
想到这里秦淼不由得叹了口气。
当然了，如果其他车手知道了秦淼正赛开始之前的这段时间不但不需要调整自己的状态，而且还有空看看比赛录像，并且还感慨自己的怠惰，估计得啐秦淼一脸。
还要不要脸了？
我们就不想在比赛开始之前看看录像，更多地熟悉一下赛道吗？不在比赛开始之前调整状态，我们能有好的竞技状态就有鬼了。
很快，时间到了，秦淼穿上赛车服来到了赛道上。
今天对于秦淼来说也是有好消息的，最大的利好消息的就是今天没下雨，并且太阳很大，赛道温度有43c，是一个很适合比赛的天气。
在赛道上完成了这条赛道的合照，秦淼和周冠宇两人一起向着后面走。
两人走着的时候更多的还是在闲聊，秦淼也没有帮周冠宇临时抱佛脚。
毕竟秦淼知道的梅奔赛车可以稍微跑得激进一点的弯道，周冠宇的阿罗赛车不一定能做到。
所以这个时候还是不要乱说给周冠宇添乱比较好。
回到了自己的赛车旁边之后，秦淼和周冠宇就分开了。
而另外一边的汉密尔顿已经穿戴好了自己的装备，进入了赛车里。
秦淼活动了一下身体，做了几个拉伸之后也扣上了头盔进入了赛车里。
“radio check”弗兰奇通过摄像头看到秦淼进入了赛车里之后就开始测试无线电。
“听不见，请重复。”秦淼皮了一下。
“what?”
弗兰奇愣了一下，随后立马就想要联系车队负责无线电的技师去检查秦淼的赛车。
不过很快弗兰奇就反应了过来，秦淼这是在开玩笑。
不然秦淼怎么知道自己在无线电里说话了呢？
“哈哈，真好笑。”弗兰奇皮笑肉不笑地回应了一句，亏我刚刚还这么紧张。
闲聊到此结束。
随着雷耶斯他们的撤出，比赛即将开始。
暖胎圈结束了之后，秦淼回到了自己的位置。
习惯性地将自己前后左右的赛车都看了一眼之后，秦淼开始等待红灯亮起。
五盏红灯逐一亮起。
又瞬间熄灭。
比赛开始！
比赛开始了之后，秦淼的起步速度甚至要比阿隆索更快。
第一时间就贴到了阿隆索的身后，并且与第三的赛恩斯完成并排。
t1因为是一个左转弯，对于处于外线的秦淼来说并不怎么友好。
但是靠着起步阶段的领先优势，秦淼并没有因为这一个弯道就被赛恩斯甩出并排状态。
而来到了t2之后，就变成了一个180°的右转回头弯。
这次秦淼就在内线了。
就是在这个弯道，秦淼直接靠着内线出弯的时候跑到赛恩斯的前面去了。
不过因为出弯之后的赛道旁边就是护墙，所以秦淼也没将赛恩斯给挤出去。
但是给他留的位置也不多，只能勉强让赛恩斯留在赛道上。
之后两台车就这么一路并排来到了t3。
在这里，秦淼就不客气了，在内线的他切过t3来到t4的时候直接就没给赛恩斯留位置。
也因此赛恩斯是切过了t4的弯心。
但回到赛道上之后赛恩斯依旧没有减速，还是在秦淼赛车的左后方并排跟着。
出t4来到t5的假弯之后，赛恩斯愣是靠着法拉利那颗足够强大，但是并不算是稳定的引擎跟住了秦淼，并且进一步地缩短了自己与秦淼之间的位置差距。
来到t6之后秦淼就没办法了。
这是一个左弯，而赛恩斯挤在了秦淼的内线。
赛恩斯一脚晚刹车强行来之后，秦淼一点脾气都没有了。
过了t6之后紧接着的就是t7，秦淼就算想要走交叉线，赛道的长度也不够秦淼的赛车引擎发挥了。
最终，在t6位置秦淼选择了退让，并没有去硬挤。
接下来秦淼就在第三的位置稳住了。
开始等待着drs的打开。
而汉密尔顿这边也是保住了自己的起步顺位，并没有因为起步而掉什么位置
最近这几场比赛的汉密尔顿虽然在正赛阶段没啥竞争力，但是起步这方面倒没拉过什么胯。
而后面的周冠宇这场比赛的起步倒是十分不错，车队的变速箱没有继续作妖之后起步之后周冠宇就从第7上到了第6，超越了他面前的马格鲁森来到了汉密尔顿的身后。
接下来所有人的目光都还是集中在了勒克莱尔和佩雷兹身上，比起前面的平平淡淡，这两台火星车在后排那真的就是一路砍瓜切菜。
drs都没打开，而他俩就已经开始在后面猛猛超人了。
不过等比赛来到第4圈，赛会打开了drs之后，赛恩斯就在drs区轻松地超越了他面前的阿隆索。
其实这也没什么好值得奇怪的，毕竟以阿隆索赛车的性能，能出现在这个位置只能说是阿隆索的运气好。
等比赛来到第4圈的时候，秦淼也在drs区之中超越了阿隆索。
当时的阿隆索还想要反抗来着，但是我梅奔今年的赛车奈何不了牛马两队，我还奈何不了你一个小小的雷诺吗？
秦淼直接在外线靠着速度和阿隆索的尾流生吃阿隆索，超过了阿隆索之后走内线，直接按灭了阿隆索所有想要将位置重新拿回来的心思。
而等到6圈的时候，汉密尔顿也超越了阿隆索。
其实阿隆索对于防守汉密尔顿这件事还是挺有心得体会的。
但秦淼超越阿隆索的时候汉密尔顿就在秦淼的身后全程围观，自然是清楚知道秦淼是怎么超越阿隆索的。
依葫芦画瓢之下超越阿隆索对于汉密尔顿来说自然就不是什么太难的事情了。
不过秦淼和汉密尔顿这俩人在完成了对于阿隆索的超越之后，梅奔的所有人都知道，这场比赛对于梅奔来说差不多已经结束了。
只要换胎的时候换胎工不搞事。
不过第8圈的时候红牛也给兄弟们整了个活，佩雷兹的赛车失去了动力，停在了t8的马修出口位置。
回放的时候是可以听到佩雷兹给油时赛车引擎的轰鸣声，但不管佩雷兹的赛车引擎再怎么轰鸣，他的赛车都不再给佩雷兹提供任何的动力。
所以不少懂行的人一看就能看出来佩雷兹这是赛车的变速箱出问题了。
引擎的动力没有办法传导到轮胎上去。
赛会第一时间出动黄旗。
并且黄旗很快转化成为了虚拟安全车。
其实秦淼是想要顺势进站换胎的，但是因为虚拟安全车刚刚出来的时候，秦淼已经过了维修区入口。
而等他再次回来的时候，后面的车阵都已经压缩了，所以秦淼也只能无奈选择了继续在赛道上跑着。
不过天无绝人之路，第20圈，米克舒马赫的哈斯赛车也停在了佩雷兹赛车出现故障的同样位置。
这次秦淼就没什么好犹豫的了，直接选择了进站换上了硬胎。
本来因为昨天那件事，秦淼对于米克多少有些芥蒂，毕竟自己的杆位被米克给弄没了。
但是现在，秦淼只想对米克说声谢谢！
你真是个大好人！(本章完)
400：逆天改命
虽然从维修区出来之后，秦淼和汉密尔顿都落在了阿隆索的身后，但是面对一个使用了跑了20圈中性胎的阿隆索，秦淼和汉密尔顿想要拿捏他并不是什么太难的事情。
所以第25圈，秦淼和汉密尔顿又一次超越了阿隆索，回到了自己原本的位置。
接下来秦淼和汉密尔顿就没啥镜头了，秦淼这边一套新的硬胎是可以跑完整场比赛的，甚至还有不少的余量。
而另外一边的汉密尔顿也差不多。
不过秦淼的巡航速度明显要比汉密尔顿的更快一些，所以等比赛来到第33圈的时候，秦淼和汉密尔顿之间的时间差距已经被扩大到了5秒。
但是秦淼与前方赛恩斯的时间差距也在5秒，而赛恩斯与前方维斯塔潘之间的时间差距则达到了恐怖的8秒。
只能说勒克莱尔不在的情况下，法拉利的赛恩斯真的挑不起啥担子。
勒克莱尔在的话，多多少少还能给维斯塔潘带去一点压力，但是如果只有塞恩斯的话，维斯塔潘就只是一个人在前面孤独地巡航。
而与此同时，塞恩斯的队友勒克莱尔此时已经到了阿隆索身后的drs区，开始进攻阿隆索了。
不过此时的勒克莱尔并没有进站，所以他这个位置也只是暂时的而已。
而且勒克莱尔超阿隆索超得非常辛苦，在阿隆索的身后跟了3圈都没找到太好的机会。
最后勒克莱尔还是无奈地选择了进站换胎，落到后面去了。
第49圈，赛道上又出现了黄旗，并且黄旗也很快就转化成了安全车。
等镜头切过去的时候就可以看到，角田的赛车停在了t2外侧的草地里，车头直接了赛道外的护墙里。
而巧合地是，第48圈就是很多车队的进站窗口。
所以有不少车手都在安全车出现之前进站了。
这正好就便宜了准备跑完整场比赛的秦淼和汉密尔顿。
而且此时的两人中间已经拉开了超过10秒的时间差距，这个差距之下，两人的进站换胎也不会有什么干涉的问题。
所以秦淼第一时间就进站换上了一套全新的软胎。
汉密尔顿不像秦淼有那么逆天的保胎能力，而且他也没有省着轮胎用的习惯，所以进入维修区之后换上的是一套跑过七圈的硬胎。
毕竟他已经没有多余的轮胎储备了，这套轮胎算是他所有轮胎里面综合速度最快的一套了。
对于汉密尔顿来说，惟一的好消息就是换上这套轮胎之后接下来的比赛他不用担心轮胎余量的问题了，可以放开了跑。
而等秦淼和汉密尔顿都换完胎之后，现场导播也切出了角田撞车的第一视角。
然后五星体育的解说们就有些诧异又有些欣喜地发现，角田撞车居然是从维修区出来之后速度太快了，刹不住，转向不足冲出去了。
霎时间，三位解说真的很想就这么直接笑出声，但是考虑到因为秦淼的原因，在五星体育看比赛的观众太多了。
所以三位解说也都强行忍住了自己发出笑声的冲动。
接下来对于秦淼来说就都是好消息了。
安全车的加入直接缩短了他与维斯塔潘和赛恩斯之间的时间差距。
虽然前面的两人也在安全车期间换上了新轮胎，但是和汉密尔顿一样，他俩也已经没有了全新的软胎和中性胎
换上的都是硬胎。
要知道在这条赛道，软胎的单圈速度比硬胎快了06秒。
这也就意味着，现在秦淼的单圈速度是要比维斯塔潘快02秒以上的，比起赛恩斯快得就更多了，至少是每圈04秒。
安全车是从第49圈开始的，一直带到了54圈，距离比赛结束还剩下16圈，秦淼的轮胎刚好就够用，秦淼也不需要收着跑了。
比赛的起步还算是平顺，维斯塔潘虽然有压车，但是因为规则的引入，除非是反应速度特别慢的车手，不然在这个阶段基本上不可能会掉什么位置。
进入了t12之后，维斯塔潘就开始了加速，而赛恩斯和秦淼两人也是果断跟了上去。
不过这个时候的秦淼并没有着急动手，因为没必要。
自己的赛车对比起前两者在直道之中没有优势。
与其将自己软胎为数不多的余量浪费在弯道的争斗之中，还不如现在一直跟在赛恩斯的身后，不给他太大的压力，让他不被维斯塔潘甩得太远。
等drs打开之后再靠着drs以及软胎提供给自己更好的抓地力一举拿下赛恩斯。
到时候自己才有机会去拿捏前方的维斯塔潘。
不过与前三名起步之后就紧紧跟着对方不同，起步之后的汉密尔顿直接就被秦淼给甩出了一个车身的差距。
这也是没办法的事情，软胎的速度比硬胎快这几乎是必然的。
而且看着逐渐远离自己的秦淼，汉密尔顿从来都没有那么一刻这么地希望自己的轮胎库存里会像是秦淼那样多出一套软胎来。
只可惜，这个世界上的秦淼只有一个，就好像是他汉密尔顿也只有一个一样。
不过法拉利这逼车的尾速是真的快，drs打开了之后秦淼一直都与赛恩斯保持在05秒的位置。
也因此，就算秦淼的drs打开了，他也没办法在drs区完成对于前车的超越。
秦淼每次都是在刹车点之前差一点才能与赛恩斯并排。
而且赛恩斯走的也都是防守线路。
虽然这种走线方法将他身后的秦淼给直接锁死了，但是赛恩斯在比赛的后期直接就被他前方的维斯塔潘逐渐甩开。
而维伦纽夫这赛道又没有地方可以走交叉线，秦淼一时间居然也找不到太好的可以进攻赛恩斯的机会。
虽然秦淼与塞恩斯在赛道上的你争我夺基本上吸引了全场所有的目光，甚至转播方的镜头都固定在这两人身上没离开过了，但是现在的秦淼宁可没有这些镜头的注视。
而等比赛来到第60圈的时候，秦淼的心算是凉了半截，因为此时的维斯塔潘距离赛恩斯有了4秒的时间差距。
再考虑到维斯塔潘那台红牛赛车的速度，秦淼知道，今天这场比赛的冠军和自己无缘了。
鸡，赛恩斯我弄死你！
第61圈，t8和t9秦淼的出弯都走得很极限，t9出弯之后秦淼赛车的右侧轮胎几乎就是贴着赛道右侧的护墙出去的。
这种驾驶方式极其容易出现失误，秦淼在排位赛都没跑这么激进。
也因为秦淼的激进驾驶，秦淼在t9和t10中间的这一段死死地咬住了他前方的赛恩斯，等两人来到t10的时候，秦淼依旧紧紧地跟在了赛恩斯身后。
其实看到了秦淼的接近率之后，赛恩斯有想过让秦淼比自己先通过drs监测点的。
但是秦淼不可能让对方得逞，在drs监测点之前一直都在赛恩斯的身后跟着，一点要超车的意思都没有。
随后出了t10，秦淼在赛恩斯身后03秒的位置，这绝对是一个可以发起进攻的位置了。
不过有时候你不得不佩服法拉利引擎恐怖的动力输出能力，在drs开启之前，秦淼就已经吸到赛恩斯的尾流了，但是赛车基本上就没怎么明显地缩短过自己与赛恩斯之间的时间差距。
直到进入了drs区，秦淼打开了自己赛车的drs之后才开始肉眼可见地缩短自己与赛恩斯之间的时间差距。
随后在t12之前，秦淼终于是超越了自己面前的赛恩斯。
不过为了防止塞恩斯在弯道之中反扑，秦淼入弯刹车的时候走的是内线。
而赛恩斯这边也知道，只要秦淼和自己的速度相同，他在自己前面的话想要在赛道上超越他难度无异于一个三岁小孩单挑泰森，并且还得将泰森给直接用拳头打死。
所以秦淼超越了自己之后，赛恩斯也只能在心中一叹，然后默认自己这场比赛第二已经丢了，尽管此时距离比赛结束还有10圈。
这就是秦淼一个赛季以来在赛道上打出来的统治力以及给围场所有人的第一印象。
更何况，使用软胎的秦淼速度比塞恩斯明显要快了很多。
仅仅是t12和t13这两个连续的组合弯，出来之后秦淼与赛恩斯之间的时间差距就已经到了04秒。
要知道，秦淼进入t12的时候走的还不是最佳的入弯线路，他走的可是内线。
接下来的一段时间，尽管秦淼在全力追击他前方的维斯塔潘，但是4秒的时间差距实在是有些太大了。
等比赛来到第69圈的时候，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距也就只缩短到了2秒而已。
最终，70圈的比赛全部跑完，整场比赛几乎没怎么感受过压力的维斯塔潘率先冲线，紧跟在身后的是秦淼和赛恩斯。
加拿大大奖赛在方格旗的挥舞之下结束。
这场比赛的排名及得分情况如下：
p1：维斯塔潘+25
p2：秦淼+19（最快单圈）
p3：赛恩斯+14
p4：汉密尔顿+12
p5：勒克莱尔+10
p6：奥康+8
p7：周冠宇+6
p8：阿隆索+4
p9：博塔斯+2
p10：斯特罗尔+1
尽管梅奔车队的竞争力不同以往，但是这场比赛看下来国内的车迷还是挺满意的。
一方面因为安全车的出现，秦淼在比赛后期最沉闷的那段时间上演了绝地反击，硬生生从法拉利的手里拿下了第二的好名次，同时获得了今天这场比赛的最快单圈。
使用软胎在比赛后期刷出最快单圈几乎是必然的。
而另一个让国内车迷欣喜的就是周冠宇了，这是周冠宇第一次除了博塔斯退赛的情况之外，在正赛阶段战胜自己的队友博塔斯。
并且与此同时，他与他的偶像阿隆索在比赛的后期也在赛场上上演了一段十分精彩的攻防大战。
阿隆索的防守能力也是顶尖的，他在汉密尔顿身上证明过自己。
但最终阿隆索还是因为alpe赛车轮胎的退化问题，不敌周冠宇的进攻，只获得了第八名的成绩。
而周冠宇也获得了他职业生涯的最好成绩第七完赛。
冲线过后，秦淼也感觉到了由衷的开心和如释重负，毕竟无论怎么说，这场比赛自己原本的位置应该是第三才对，而比赛结束的时候，自己却最终战胜了驾驶法拉利的赛恩斯获得了第二，这无论如何都是一件值得开心的事情。
甚至大言不惭一点，如果自己当初没有离开法拉利，而这个赛季自己又驾驶法拉利赛车的话，这场比赛的冠军都有可能是自己的。
“p2，干得好，特别是超车的时候，真帅！”弗兰奇的声音传来。
“哈哈，当然。”秦淼笑着回应道。
……
赛后秦淼自然是又一次与自己车队的工作人员们在一起好好地庆祝了一番。
所有人都笑着拍打着秦淼的肩膀。
等秦淼与自己车队的工作人员都庆祝完毕了之后，就看到塞恩斯从车上下来之后靠坐在自己的赛车上有些疲惫和沮丧的脸。
与走过来和自己打招呼的维斯塔潘握了握手，拥抱了一下，秦淼就走到了塞恩斯的旁边。
与对方握手之后，秦淼拍着他的背说道：“说真的，你的防守给了我很大的压力，不带任何情绪的说，你算是目前防守我防得最久的一个人了。
要不是你，我真有可能去争夺一下这场比赛的分站赛冠军，维斯塔潘真应该请你出去吃顿饭。”
本来还有些沮丧的赛恩斯听到这里瞬间就乐了：“看来赛后我得给维斯塔潘打个电话才行了。”
相视一笑，塞恩斯也去了法拉利车队的工作人员那边庆祝去了。
聊完了之后，就是赛后采访。
这里就不过多赘述了，登上领奖台，领奖，听荷兰国歌，一个流程走完了之后庆祝一下，加拿大大奖赛也就彻底告一段落。
这场比赛过后，车手总积分榜如下：
1：维斯塔潘155
2：秦淼147
3：勒克莱尔131
4：佩雷兹107
5：赛恩斯84
6：汉密尔顿63
7：奥康47
8：诺里斯42
9：博塔斯40
10：阿隆索19
11：马格努森16
12：加斯利15
13：维特尔13
14：里卡多12
15：周冠宇12
16：角田9
17：斯特罗尔2
18：阿尔本1
车队积分榜如下：
1：红牛：262
2：梅赛德斯：222
3：法拉利：215
4：alpe：66
5：迈凯伦：54
6：阿尔法罗密欧：52
7：小红牛：24
8：哈斯：16
9：阿斯顿马丁：15
10：威廉姆斯：1
ps抱歉今天没有加更了。(本章完)
401：意外（6K，加更7/19）
梅奔这边主要还是靠着秦淼和汉密尔顿两人的稳定发挥，而勒克莱尔因为排位赛阶段的赛车故障，后期在慢车堆里挣扎的时候浪费了很多的时间，以至于勒克莱尔在比赛后期并没有获得一个好的成绩。
而且秦淼还在正赛的最后阶段绝杀了自己面前的赛恩斯获得了第二。
两重因素之下，梅奔此时已经在积分榜上获得了第二的名次，并且领先了法拉利七分。
其实这七分都是梅奔靠着赛车的稳定性拿到手的。
加拿大大奖赛结束之后，就是所有人都很期待的英国大奖赛了。
这里也算是梅奔车队的主场。
因为f1这项运动最初就是从英国发展起来的，而且英国也是f1从业人员主要的聚集和工作地点，不少车队的工厂和研发基地都在英国，所以这里是大部分f1车队的主场。
其中自然也包括梅赛德斯。
对于汉密尔顿来说，这里更是自己的双重主场。
而且与此同时，比赛结束之后，还在为加拿大大奖赛拿到第二的名次而开心的秦淼收到了一个好消息。
车队的三项升级全部研发完毕，并且肯定能在英国大奖赛应用。
根据调整过后的模拟器数据显示，这三项升级至少能给赛车带来02秒的圈速提升。
别看这个提升幅度并不算大，但后悬挂以及新的底板设计是可以有效地增加赛车的一致性和可预测性。
最重要的就是扩大赛车的窗口，以便秦淼和汉密尔顿能在不同的赛道有着不同的选择。
与此同时，模拟器部门的工作也在有条不紊地进行。
不过包括修理bug以及最后的调试测试，还是得等到英国大奖赛开始前夕才能有一个最终的定数。
尽管时间可能还是有点紧张，但是总归车队这边是有模拟器可以用了。
赛车升级的研发速度也能有一个相应的提升。
这周的周冠宇就没自闭了，赛后乐乐和和地在几人的车手群里吹牛逼。
不过有一说一，这周周冠宇的表现也确实有吹的资本，无论如何他都战胜了自己的队友和博塔斯，这基本上就是一位新人车手最好的实力体现方式。
比赛结束了之后秦淼就没回摩纳哥了，而是直接用飞机带着自己的技师们回到了英国。
毕竟是梅奔车队的技师，秦淼车组的所有人基本上都住在英国。
就算没住在英国的也都住在附近。
虽然技师们都是车队包吃包住，而且还包了往返的经济舱机票，但是机票的日期都是周二的。
之所以是大奖赛结束之后的周二，而不是周一，也不是当天走。
主要还是因为车队的工作人员将车队的所有物资全部打包好要到周一晚上，正常自然也就是周二走了。
到时候所有人都可以坐一趟飞机回去，对于车队来说更省钱一点。
这也是没办法的事情，以前没有预算帽的时候梅奔车队可没这么抠搜，基本上一个大奖赛结束了之后你想什么时候走都可以，到时候拿着发票找车队报销就行了。
而今时不同往日了。
所有车队都有了严格的预算限制，在一些能省的地方自然是做到了有就行，舒服就别想了。
而比赛结束了之后，大家自然是都想早点回家休息，或者是陪陪家人之类的。
毕竟车队技师们的工资也不是很高，自己订飞机票从加拿大飞回英国也不便宜，飞一趟一个月工资的1/5没了谁都会心疼。
而秦淼刚好就准备周日比赛结束了之后就回到英国，晚上聚餐的时候顺口提了一嘴问谁想和自己一起走的。
然后秦淼就带着自己车组的所有工作人员回到了英国。
下飞机之后，秦淼挨个送别自己的同事们，自己则是坐车回到了自己在布拉克利的家里。
之后秦淼在家里舒舒服服地休息了两天。
不过等时间来到了第三天之后，秦淼就又回到了车队，开始了自己作为一名职业车手的工作。
值得一提的是，秦淼在车队总部的时候，听到了汉密尔顿的营养师和巴伯聊起了汉密尔顿的最近这段时间的行程安排。
那真的就像是去赶集一样，上午去一家公司参加聚会，与此同时还要去参加一场走秀，中午好像是和一个明星吃饭，下午要去拍杂志，晚上还有晚宴。
并且连续好几天基本上都是这样的工作强度。
秦淼听到了之后都有些咋舌。
该说不愧是英国人在f1这项运动上的骄傲吗？
自己的主场大奖赛，这都还没有正式开始就已经这么忙了。
秦淼突然也有了些不太好的预感，如果明年或者后年，国内的大奖赛也重新举办了的话，自己会不会也这么忙呢？
会不会一落地国内，只要自己一点头，就有人将自己的所有行程给排满，各种各样的活动，见各种各样的人，聚会，聊天，采访。
一想到这里，秦淼不由地就打了个哆嗦。
秦淼在心中默默决定，国内大奖赛举办的话，绝对不参加任何的活动和采访，就调整好自己的状态尽全力去跑好上赛。
毕竟对于一位车手来说，最重要的还是成绩以及你在赛道上的表现。
在车队忙活到了8月29号。
这天，秦淼依旧是上午起来，在健身房完成了自己的日常锻炼之后洗个澡，吃了午饭之后就去了车队。
不过让秦淼有些意外的是，今天的车队来了不少人，就连最近这几天忙得昏天黑地的汉密尔顿也来了。
看到这些人之后，秦淼就知道，今天车队这边估计有大事要发生。
果不其然，等秦淼到了自己的办公室之后，巴伯没一会儿就过来通知秦淼等会儿要去开会。
秦淼稍微收拾了一下就去了车队的会议室。
对于这里秦淼已经挺熟悉的了。
与以往的车队会议不同，今天的会议室内来了不少秦淼的熟人，但是一般的会议又见不到。
这些人就是车队负责模拟器的那帮人。
以前他们基本上都不怎么来参加会议的，因为没必要，只要来一个负责人就行了，这次是整个部门都来了。
模拟器部门的工作主要就是帮忙测试新部件的性能，并且给出评估，校对数据。
而今天在会议室看到他们，秦淼心中就有底了，应该是模拟器部门将模拟器的升级工作全部都完成了，车队的模拟器bug什么的应该也改好了。
不知道为什么，秦淼突然就开始有些期待了起来。
随后的会议内容也证明了这一点，模拟器部门的负责人亲自上台做的报告。
简单地说了一下目前梅奔车队的模拟器发现的问题，具体什么时候做出了相应的修改，这些修改又具体会起到什么效果，最后就是在车队所有人的掌声和欢呼声之中宣布车队模拟器的所有bug和问题都已经得到了修复，接下来梅奔车队的赛车研发将重回正轨。
模拟器部门负责人发言完毕之后又是车队其他的高层上来汇报工作，并且说明接下来一段时间他们部门的工作安排。
最后是秦淼和汉密尔顿这两位车手上台给车队的工作人员打气。
虽然说起来在车队内部，主要的话事人还是车队的领队以及首席技术官技术总监这些人。
但不可否认的是，在梅奔车队内部，秦淼和汉密尔顿这两位世界冠军的影响力在大部分底层员工的心里是要比托托他们更强的。
甚至不少人都是想要与秦淼和汉密尔顿共事才加入的梅奔车队。
一番打气过后，会议也差不多结束了，托托上台做了一个总结，然后大家就都回到了各自的工作岗位。
而秦淼和汉密尔顿以及车队的试车手德弗里斯三人迫不及待地就来到了车队的模拟器部门。
随后在两人惊讶地注视之下，秦淼轻车熟路地将自己上一场加拿大大奖赛的赛车输入了电脑之中，第一个进入了车队的模拟器，开始在赛道上测试模拟器的数据与现实之中赛车的一致性是否相同。
毕竟强如汉密尔顿，他也不会记得自己当初到底是怎么设置的赛车。
而在模拟器上的秦淼惊喜地发现，在模拟器上跑了两个飞行圈之后，秦淼并没有感觉出模拟器的模拟数据与自己上个星期在赛道上跑的时候有什么不同的地方。
赛车速度依旧，但至少模拟器准确地给了秦淼反馈。
算是将车队在地效时代发展起来的基础问题给解决了，地基打好，到时候就是车队在这个地基上重新搭建起一栋高楼了。
不过这个赛季剩下的预算也有限了，而且车队这边也不准备放弃w13在这个赛季的开发。
所以本来就不算多的资源更是要直接减半。
当然了，这就不是秦淼和汉密尔顿这些车手需要头疼的问题了，该操心的是托托和埃利奥特他们。
简单地体验了一番已经许久没有碰过的模拟器之后，秦淼从模拟器使用的单体壳里爬了出来。
汉密尔顿扶了秦淼一下，等秦淼下来站好之后才好奇问道：“感觉怎么样？看你刚刚那两圈的单圈速度还是挺不错的。”
秦淼笑着示意德弗里斯可以上去试试了之后才对汉密尔顿说道：“看成绩应该就能看出来了吧？我都没怎么适应就跑出了这个成绩，只能说明模拟器已经改好了。”
“好，好啊！”汉密尔顿狠狠地握拳，然后看向了才刚刚坐进赛车单体壳，连安全带都没有系好的德弗里斯。
眼里满是冲动。
秦淼有种感觉，这一刻的汉密尔顿是真的很想冲过去，直接把德弗里斯从单体壳里揪出来，自己坐进去跑两圈。
不过汉密尔顿最终还是忍住了自己的冲动，和秦淼一起找了个位置坐下之后就等待着德弗里斯的测试结束。
德弗里斯也没有跑太久，大约10分钟就从单体壳里爬了出来。
其实，没有真正驾驶过f1赛车的德弗里斯也没办法感觉出当前的赛车模拟器性能是否得到了改善，是否与赛车的一致性相同。
但是秦淼刚刚在前面测试过了，世界冠军总不会错的，所以德弗里斯下来之后他也给了车队新的模拟器肯定。
接下来就是早已迫不及待的汉密尔顿了。
……
车队的模拟器问题以一个所有人都始料未及的速度解决了之后，秦淼的工作也恢复到了上个赛季一样的车队与家的两点一线生活当中。
就好像是报复性研发一样，秦淼刚刚恢复日常工作状态，就和德弗里斯在一起没日没夜地帮助车队测试新的部件，收集数据。
光秦淼看到的就有四种不同的侧箱和底板设计。
秦淼虽然知道不少的部件都是为下个赛季的赛车做准备的，但是这种工作效率秦淼也有些吃惊。
甚至因此，秦淼和德芙的关系还好了不少。
虽然不至于像是周冠宇勒克莱尔那样，但是也算是关系不错的朋友了。
沉溺于工作之中的时间总是过得特别快的。
等秦淼反应过来的时候，时间已经来到了周四。
英国大奖赛要开始了。
作为主场，以及f1这项运动的发源地之一，此时英国的大街小巷内充满了f1的气息。
广告，活动，海报这些对f1的宣传，在英国的大街小巷可谓是随处可见。
就连秦淼这个一般不怎么参加活动的都被车队求着去参加了不少的活动，例如电视台采访，综艺录制之类的。
好在车队也没忘记给秦淼留了两个小时的时间来走赛道。
尽管秦淼对于银石赛道已经很熟悉了，甚至银石赛道就在秦淼家不远处。
他还来这里测试过梅奔的ag one，同时自己也开着自己的赛车来这里跑过比赛。
但老祖宗有句话说得好：温故而知新，可以为师矣。
周四的时间很快过去。
周五，一二练开始的日子。
这周梅奔车队的三项升级全部应用。
一个是后悬挂，增加后悬挂刚性，增加赛车高速的稳定性，扩大窗口，最重要的是减少海豚跳。
一个是底板的修改，优化了文丘里通道入口形状，以及底板边缘涡流发生器的形状。
这项升级能够轻微减阻的同时，更好地梳理底板内的气流，同时增大底板边缘涡流发生器的涡流强度，并且引导涡流更好地附着在底板的边缘，让底板有更好的密封性，减少海豚跳的出现。
同时也是与下一个升级赛车前鼻翼的联动。
不过秦淼在这之前就已经收到了通知，这次升级将会是这个赛季最后一次针对赛车底板的升级。
因为f1赛车的整体都是碳纤维结构，这玩意儿定型了之后是没有办法像是钢铁那样熔了之后重新铸造的。
碳纤维定型了之后就只能是那个样子了。
所以这次的底板修改是重新给两位车手造了一块底板，并且还有两块底板的备件。
四个底板下来，车队花了快三百万美元，以当前车队对于w13的预算来说，算是下血本了。
最后一个升级就是赛车的前鼻翼。
这个前鼻翼整体外观没有什么变化，最明显的变化就是前鼻翼的翼根位置被拿掉了一块翼面。
正常的梅奔前鼻翼有四块翼面，内侧和外侧都一样，整体都以一个上扬的角度排列，目的自然是为了给赛车提供更强的下压力。
而正常来说，拿掉这一块翼面之后，赛车前部的下压力会不可避免地减少。
但是车队在经历了差不多四分之一个赛季之后对于当前的地效赛车有了更深刻的理解，那就是这个时代赛车的底板给赛车提供的下压力总量并不只有60而是75。
而重新评估了w13之后车队发现，自家的引擎其实并不算是太差，至少与法拉利的引擎比起来，马力输出可能也就只是少了5匹左右。
之所以在直道上和加速上被法拉利和红牛吊起来打，主要还是因为梅奔自己在气动设计上给赛车提供了过多的下压力。
特别是尾部。
与此同时梅奔车队自己设计的地效底板下压力也有些不平衡，下压力中心点有些过于靠后了。
也因此赛车在赛道上的特性就会显得车头比较轻，转向过于灵敏，汉密尔顿驾驶起来自然会有些不习惯。
这个时候有人就要问了，既然赛车的问题是下压力过大，并且这个问题还出现在后部，为什么不改尾翼，而要改前鼻翼。
这就涉及赛车的整体性问题了。
f1赛车的所有部件并不是独立的，他们是组合成了一个整体之后共同在这台赛车上发挥自身的特点和优势，部件与部件之间进行互补，这样才有了一台有足够竞争力的赛车。
而后尾翼因为fia的规则限制，能改动的地方很少，改动的难度也高，最重要的是……贵。
一套新的后尾翼，从设计定型到制造出来至少100万美元。
对于现在已经有预算帽的梅奔车队来说，这不是一笔小钱，更何况这个赛季给赛车升级的钱还得拿出一半去研发下赛季的赛车。
而前鼻翼相比起来，就要便宜了不少，而且前鼻翼的调整更多的还是在做减法，加法很少。
最关键的是，减少的那一块翼面后面对应着的正好就是梅奔赛车的文丘里通道入口。
减少之后可以增大文丘里通道的气流吞吐量，到时候不论是底板内的气流，还是涡流发生器产生的涡流质量和速度还有密封程度都会更高。
最重要的是，赛车的底板权重是要比前鼻翼和尾翼更高的。
也因此，对于梅奔车队的气动设计师来说，在这周的三项升级里面，也就只有这一项升级是真正让他们感到满意和开心的。
看到了自己的新车之后，秦淼和汉密尔顿两人在赛前会议结束了之后凑一起研究了一个多小时，两人将对于新赛车的设计理解和目的拿出来讨论了一番，并且判断这台车具体需要往哪个方向。
一练开始了之后，秦淼和汉密尔顿两人第一时间就上了赛道。
驶上赛道之后的一瞬间，两人就感觉出了这台车与以往的不同。
秦淼这边是觉得这台车车头过于灵敏的问题缓和了不少，驾驶起来舒服很多。
而汉密尔顿最直观的感觉就是在高速弯之中，赛车的抓地力更强了，并且在轻载油的状态下，赛车的海豚跳只会在赛道的直道速度来到310公里每小时之后才会出现，并且幅度很小。
在这之外也就只有赛道有颠簸的时候赛车才会出现海豚跳，并且幅度并不大，跳两下之后就没了。
总之，一练结束之后，两位车手对于升级过的赛车都给出了极其积极的评价。
而且让所有梅奔车迷感到开心的是，一二练阶段，梅奔的两台赛车罕见地直接包揽了第一第二。
不过在与队友的比拼方面，秦淼还是以单圈速度比汉密尔顿快了005秒的优势拿到了一练的第一。
一练结束之后稍事休息，秦淼和汉密尔顿两人又分享了一下自己在赛道上的感受以及对赛车细节方面的设置。
二练开始了。
如果说一练，秦淼还都沉溺在兴奋和开心中的话，二练阶段，秦淼的爱车就给秦淼和梅奔车队浇了盆冷水。
二练一开始，秦淼这边刚刚驶上赛道的时候还没感觉自己的赛车有什么问题，跑着跑着秦淼就通过自己的技能感觉赛车的引擎有些过热了。
秦淼这边刚想要和车队说一下赛车的问题，赛车排气管后面直接就腾起了一簇明火，还有白烟冒出。
正常车手现在是看不到自己赛车后面着火了的，而且尽管有明火，但是秦淼这次赛车着火的火焰并不算大。
但是秦淼有人车合一的技能，赛车着火的第一时间他就感觉到了。
最后自然是找了个马修通道入口将车停好，赛道上也出现了黄旗。
秦淼的二练还没开始就结束了。
这也是秦淼自从进入f1以来，第一次因为赛车故障而在赛道上出现的退赛。(本章完)
402：强尼银手在银石（6K，加更8/19）
不知道为什么，秦淼抢过现场马修手里的灭火器对着自己赛车尾部明火点内部喷的时候，秦淼十分庆幸，至少自己的赛车没在正赛的时候给自己撂挑子。
而且这个问题应该是赛车内部隐性的问题，不然练习赛开始之前自己应该可以靠人车合一的技能察觉到不对劲才对。
不过无论如何，整个二练阶段，秦淼就坐在托托的身边看着汉密尔顿完成了自己在二练阶段的测试。
而秦淼的车组则是将赛车的引擎盖打开了，开始对赛车的引擎进行排查。
至于换引擎？这件事并不着急就是了，反正至少还有一天的时间。
而且基本上秦淼和汉密尔顿这两个车手都需要在正赛和排位赛中间进行一次对引擎的更换，所以对于给赛车换引擎的操作，大家都是轻车熟路。
秦淼赛车的问题很快也被找出来了，一根输油管被递到了托托和秦淼的面前。
雷耶斯说道：“初步排查过后，问题是这根管子裂开了，漏了一点油再加上引擎室内的高温，所以着火了，不过因为赛车内的回流阀及时制止了火焰的回流，所以引擎并没有受损，但是具体是什么原因造成的还需要这场大奖赛结束之后找原因。”
托托点了点头，随后对一边也过来凑热闹的汉密尔顿首席技师说道：“二练结束了之后记得检查一下汉密尔顿引擎的管路问题，预防再次出现相同的情况。”
对方自然是点头答应，而且作为首席技师，就算没有托托的提醒他也会着重注意一下汉密尔顿赛车的管路情况。
很快，二练结束。
二练结束之后，距离赛后采访一般都会有20分钟给车手用于休息，调整自身的状态。
而这段时间汉密尔顿直接就找到了秦淼，开始告诉秦淼自己二练阶段在赛道上发现的一些问题，同时聊了聊赛车在哪些弯道可以稍微走得极限一点，以及他发现的赛车轮胎退化情况。
对此秦淼自然是直接拿出了自己的录音笔，一边录音一边在笔记本上开始记录汉密尔顿说出来的这些细节。
赛后采访阶段，秦淼自然是对着升级过后的赛车一番夸赞，不过也表达了自己二练没有参加，三练是否能够将数据收集齐全的担忧。
而且梅奔车队现在就好像真的开窍了一样，前鼻翼的升级和底板的改变真的就像是激活了赛车的性能，现在赛车的各项性能都有了很大幅度的提升。
但是具体这次升级给赛车带来了多大的提升还是得看明天排位赛的成绩。
周六，此时秦淼的赛车上已经换上了平日里秦淼正赛和排位赛阶段才会用的那套引擎。
至于那套旧的引擎，直接被车队放弃了，当料引擎用。
尽管这次事故只是爆了一根输油管而已，但是车队也没有办法保证引擎的其他管路是否有什么没有发现的隐性损伤。
万一排位和正赛的时候，引擎又出问题了，那就是梅奔车的所有人都不想看到的画面了。
而且秦淼的这套引擎也用了这么久，确实应该换了。
排位赛阶段和正赛阶段，车队这边是准备直接给秦淼用上一套全新的引擎。
毕竟是主场，而且这次车队的升级也很到位，不论是车队还是秦淼自己自然都希望在势头如此迅猛的情况下，正赛阶段拿到好成绩。
最好就是主场直接夺冠。
自然是将能争取到的所有赛车优势全都争取到手里。
而且，秦淼那套正赛的引擎已经跑了9场大奖赛了，已经超过了三分之一的赛程也算是让这套引擎完成了他的使命，也是时候给秦淼换一套全新的引擎了。
周六的三练，秦淼昨天复盘了一下汉密尔顿二练的录相。
自然是拿到了不少有用的数据，之后三练自己测试了一下，找到了自己的赛车设置，又抓紧时间测试了一下赛车的燃油消耗以及轮胎磨损，车队拿到了想要的数据之后三练也就结束了。
接下来就是给秦淼换上一套全新的引擎，等待排位赛的开始。
不过，或许是英国这个地方对于秦淼这个赛季压了汉密尔顿一头而感觉不高兴。
三练阶段还是只是天气比较阴沉，气象部门甚至都没发现天上有多少雨云，而时间到了排位赛之后，天上直接就开始下雨了，并且还是大雨。
对此，汉密尔顿尽管在排位赛开始之前还是告诉了秦淼在银石这条赛道遇到雨水时的处理方式，但是内心还是挺开心的。
如果说，有史以来最年轻的f1世界冠军在赛道上有什么弱点的话，那就是怕下雨了。
就仿佛一到了下雨，秦淼身上那种几乎要溢出来的天赋和灵性就像一团火一样，直接被雨给浇灭了。
当然了，人秦淼毕竟是有史以来最年轻的世界冠军，就算有雨，他的实力也要比围场内大部分的f1车手更高。
只不过相比起他原本的恐怖天赋，显得有些弱罢了。
好在今天排位赛阶段的这场雨并不算太大，所以车手们用的都是半雨胎。
秦淼这边依旧是在汉密尔顿的前面从维修区之中出来。
第一个飞行圈，秦淼跑得比较的保守，并没有刷出太好的单圈速度。
不过正在期待这场比赛车队是否会有好成绩的梅奔车队众人也知道，下雨的状态下秦淼会跑得比较的保守，所以第一个飞行圈秦淼只是刷一个有效的单圈成绩他们也是理解的。
而与秦淼第一个飞行圈就只是跑了1:43219不同，汉密尔顿第一个飞行圈直接就刷出了1:42627的成绩。
不过对于车手们来说，q1的第一个飞行圈基本上都是在做保底圈速，这个飞行圈和练习赛的成绩一样没啥参考性。
因为半雨胎的耐久性比较高，所以车手们第一个飞行圈跑完之后并不会直接回到车队p房休整，而是在赛场上跑一个冷却圈之后，再跑一个飞行圈，然后再冷却再飞行，以此往复，直到雨胎的耐久性彻底耗完为止。
而秦淼这第二圈的成绩出来了之后，直接就惊讶了所有人。
1:40159。
正常来说，秦淼拿到了一个好成绩之后，q1剩下来的比赛他都懒得跑了。
但是雨天与正常状态下的比赛不同，随着车手们的不断行驶，赛道条件会越来越好。
所以雨天的排位赛战术都是在轮胎还有足够抓地力的情况下，一直在赛道上行驶，不断地刷新自己的最快单圈成绩。
最终q1停表的时候，汉密尔顿和秦淼分列二三晋级。
q1被淘汰的车手为：拉塞尔，马格努森，维特尔，米克，斯特罗尔。
稍事休息之后，比赛来到了q2。
秦淼和汉密尔顿两人的战术依旧一样，长时间地留在赛道上跑圈速。
最终两人也是相对比较轻松地晋级q3。
最终q2被淘汰的车手为：加斯利，博塔斯，角田，里卡多，奥康。
没错，周冠宇又一次在排位赛战胜了自己的队友博塔斯。
不过有一说一，最近这两年的梅奔车手，在雨天都没什么竞争力。
博塔斯是这样，秦淼也是如此。
q3。
此时赛道上的雨已经停了，不过赛道上还是有些积水，当然了，一些地势比较高的地方已经没有雨水的堆积。
而秦淼这边在q3一开始就在正常地跑飞行圈。
秦淼第一个飞行圈的成绩在1:42111。
这个时候就要有人疑惑了。
q3不都没下雨了吗？为啥秦淼的速度还没有q1下雨的时候快了？
其实这就涉及一个关于赛车抓地力的误区了。
下雨的时候，赛道上全都是水，这样一来，车手们尽管因为雨水的原因不敢过早地给油出弯，也不敢太早地太晚刹车。
但是赛车在赛道上全是雨水的状态下，可预测性还是一致的。
因为你无论哪个弯道，赛车的抓地力都是一样的，车手也知道该怎么跑。
但是雨刚刚停的这一段时间，赛道上有些地方干了，但有些地方又是湿的。
这样一来，车手们的赛车抓地力就变得不可预测了。
甚至有时候你出弯遇到这种有一块干了，另外一边没干的赛道，在干了的位置，你可以直接全油门出弯，但是往前走了5米左右就有一片小水坑。
这个时候你全油门压上去，后轮是一定会打滑的。
例如某个弯道的刹车点之前水已经干了，你刹车的话是可以刹住的，但是你刹车入弯之后发现弯心又有水，以你的这个速度，压上去肯定sp。
所以赛车在这样赛道条件下的不可预测性也使得车手们的单圈速度快不起来。
而秦淼，恰好就是最不适应这样的赛道的。
所以比起勒克莱尔汉密尔顿维斯塔潘，秦淼q3的第一个飞行圈的成绩不算好。
后续的比赛过程之后，秦淼的速度也不算快，以至于最后q3结束的时候，秦淼也就只是排在了第六。
而汉密尔顿在第五。
不过尽管秦淼和汉密尔顿这两人的排位赛名次与梅奔车队最近这几场比赛的位置差不多，就仿佛梅奔车队在这场比赛带来的升级没有任何作用一样。
可实际上，汉密尔顿与他前方佩雷兹之间的时间差距也就只有009秒而已。
秦淼的实力也因为银石的这场雨没有全部发挥出来。
正常来说以秦淼这个赛季的表现，他这场排位赛绝对是可以战胜佩雷兹，甚至去挑战勒克莱尔的第三的。
但奈何，天公不作美。
秦淼也只能无奈第六发车。
不过无论如何，这场比赛梅奔的升级效果，有点经验的车迷以及从业人员还是可以轻松地看出来的。
至少在单圈速度方面，梅奔现在与红牛和法拉利的差距已经很小了。
梅奔的车迷们更是欢欣鼓舞。
梅奔这次升级的效果这么好，而且现在赛季还没过半，在车手积分榜上秦淼与维斯塔潘之间的积分差距也就只有两分而已，没准梅奔这个赛季还真可以再给秦淼一台有竞争力的赛车。
然后秦淼成功卫冕，豪取两连冠。
然而，就在梅奔车队的车迷们开开心心的做梦的时候，梅奔车队内的气氛却是开心之中带着一点惆怅。
毕竟这个赛季，大家都知道车队已经将大部分用于升级的资源投入下个赛季的赛车去了，英国的这次升级可能是这个赛季唯一的一次大升级了。
后续的升级更多地会集中在对于赛车的操控性以及窗口方面，而且可能两场大奖赛才会有一次升级应用。
总之梅奔车队的情况其实是不容乐观的。
最终排位赛结束之后的车手排名如下：
1：赛恩斯
2：维斯塔潘
3：勒克莱尔
4：佩雷兹
5：汉密尔顿
6：秦淼
7：诺里斯
8：周冠宇
9：阿隆索
10：阿尔本
周冠宇正好就对于雨战这方面有着绝对的自信，在赛道上的时候状态比秦淼好了不少。
排位赛阶段更是拿到了第八的名次，虽然没有上一场比赛那么好，但是对于阿罗车队来说，这也是一个足够满意的成绩。
排位赛结束之后，秦淼自然又是被赛后采访的记者拷打了一番，毕竟雨战能力不强并不是借口，排位赛没跑好也是事实。
秦淼也没办法，只能保持自己一贯以来的态度，挨打立正。
赛后，秦淼还参加了一个与现场车迷见面的活动，和汉密尔顿一起参加的。
对于主场观众的热情也算是有了充分的了解。
之后工作结束，秦淼早早地回到家睡了一觉。
第二天起床之后简单地锻炼过后就又来到了围场。
接下来秦淼不但有工作要做，还有不少活动需要参加。
不过让秦淼开心的是，在围场内准备去参加一个采访的时候，他还在路上遇到了今天过来看比赛的基努里维斯。
他也没带什么助理，就一个人在围场后方工作人员的通道走着，准备去法拉利车队p房上方的观赛区。
秦淼第一眼都没有注意到对方，毕竟车队p房后方的这片区域人流量实在是太大了。
而且秦淼也在围场内待了一段不短的时间了，对于这些人早就已经做到了全部无视。
不过对于《赛博朋克2077》一发售就直接入手，并且直接顶着这游戏的bug玩通关了的秦淼来说，基努里维斯的头发实在是太有辨识度了。
而且这个发型对于一个男人来说也不怎么常见，所以秦淼就忍不住多看了几眼。
想要看看到底是谁在围场内s基努里维斯。
然后以秦淼的眼力，就算对方戴着墨镜秦淼也第一时间就将对方给认了出来。
好家伙自己s自己！
“强……基努！”秦淼自然是有些激动地过去打了个招呼。
“哦，秦淼，上午好。”
明显，秦淼现在在这些明星演员的眼里也是有一定的辨识度的，特别是秦淼拿到了世界冠军之后。
一见到秦淼过来，基努里维斯就将秦淼给认了出来。
“你好你好，我可喜欢你的电影了，当然了最喜欢的还是《赛博朋克2077》的强尼银手。”
“哈哈，我听出来了，你刚刚差点喊我强尼。”基努笑着回应道：“而且说出来你可能不相信，我也挺喜欢看你比赛的，特别是你的防守，真的可以说是艺术。”
在围场内也混迹了这么久，秦淼最常听到的其实就是别人对自己的夸赞，毕竟谁还不是个天才少年了呢？
也因此对于别人的夸赞，秦淼的耳朵早就听出茧子了，基本上都能做到坦然应对，受之无愧。
但是面对基努里维斯的夸赞，秦淼居然久违地感受到了一阵开心。
“哈哈，过奖了，也就只是赛车性能比较好罢了，我也是沾了车队的光。”
对于秦淼的这种中式自谦，基努仿佛十分地习惯，也没有露出意外的神情。
就在秦淼和基努准备继续再聊会儿的时候，秦淼身边的巴伯咳嗽了一声，然后低头看了看自己的手表。
秦淼的余光看到了，自然也是知道巴伯在提醒自己，今天的时间有点紧，等会儿还有个英国本地媒体的采访要去参加。
秦淼并不是一个喜欢迟到，放别人鸽子的人，注意到了巴伯的动作之后，也只能无奈对基努里维斯说道：“抱歉基努，我得走了，毕竟你知道的，英国是我们车队的主场，主场嘛，肯定是要比其他分站赛更忙一些的，如果可以的话你可以来梅奔车队的p房看比赛。”
基努里维斯理解地点头，但并没有答应秦淼的邀请，而是婉拒道：“我理解，不过去梅奔车队看比赛的话，恐怕不行。
我这次过来是收到了法拉利车队的邀请，不过今年的另外一场美国大奖赛我应该有时间，到时候很期待你的表现。”
秦淼笑着说道：“那正好，我们交换个，到时候我联系你。”
要到了基努里维斯的电话之后，对方就潇潇洒洒地走了，就连背影都是那么帅。
有一说一，秦淼喜欢的男明星并不算多，基努绝对算一个。
随后秦淼这边就继续自己的工作，采访，在赛道上采访，赛前的车手巡游。
一套流程都走了一遍之后，秦淼获得了一个多小时的休息时间。
这次秦淼就没在休息室里干别的了，对于银石这条赛道秦淼的熟悉程度可谓是冠绝全场。
在系统之中，银石这条赛道的熟练度是秦淼最高的赛道，第二才是上赛。
这就是系统给秦淼的底气，再加上这场比赛车队的赛车没掉链子，秦淼有充足的信心在比赛开始之前放松。
等时间差不多了，秦淼穿好了赛车服回到了车队p房。
与车队p房内的汤姆克鲁斯，也就是碟中谍的演员阿汤哥打了个招呼之后，秦淼就去拿自己的装备去了。
阿汤哥是汉密尔顿的粉丝，再加上他的身份以及国籍，出现在梅奔车队的p房也是很正常的。
而且他与梅奔车队的普通不同，他是站在托托沃尔夫身边看比赛的。
不过秦淼和对方也不算熟，打了声招呼之后就拿好自己的装备去赛道上了。
完成了赛前的所有准备工作，秦淼回到了赛车里。
测试赛车的各项系统，确定没问题了之后秦淼就开始等待比赛的开始。
今天的这场比赛，秦淼和汉密尔顿使用的都是中性胎。
只不过两人都使用中性胎的情况下，秦淼明显是要比汉密尔顿更晚进站的，大家也都知道秦淼的保胎能力。
当地时间下午3点比赛正式开始，赛恩斯一马当先开始了暖胎圈。
其他所有车手紧随其后。
暖胎圈结束之后，秦淼在自己的位置将车停好。
五盏红灯逐一亮起。
五盏红灯熄灭，比赛开始！
这次起步秦淼起得还算是中规中矩，并没有比他前后左右的车手慢。
而汉密尔顿有了主场的加持之后，明显整个人都要比平时更加地兴奋和激动，起步的速度特别快。
在进入t1的时候就与佩雷兹并排了，并且银石的t1是一个右转弯，卡在了佩雷兹内线之后，汉密尔顿这边就有了出弯的优势。
不过佩雷兹起步并不算太差，自然不可能就这么轻易地就将位置给你汉密尔顿让出来。
所以就可以看到，汉密尔顿了佩雷兹的内线之后，佩雷兹利用自己比汉密尔顿早入弯的优势，直接就将弯心给吃了一大半，以至于汉密尔顿都被佩雷兹给直接挤到了草地上。
上草了之后，汉密尔顿赛车的加速性能肯定受到了影响，也因此起步之后，汉密尔顿的位置并没有因此发生什么积极的变化。
而后面的秦淼起步则是中规中矩，没有因为起步的失误丢位置，也没有靠着起步上升什么位置。
后方的车手起步也还算是顺利，而周冠宇这边的起步也很不错。
在第八起步的他也像是汉密尔顿一样卡在了他前方车手诺里斯的内线。
不过周冠宇的起步并没有汉密尔顿那么好，进入内线的时候，也就只是左前轮对准了诺里斯的右后轮。
他之所以在t1的时候这么做，更多的还是想要利用诺里斯的赛车宽度去防守自己身后明显起步比自己更好的阿隆索。
而周冠宇的战术也成功达成了。
在弯心的阿隆索发现自己的入弯线路被两台车完全挡住了之后，也只能无奈地松了一下油门。(本章完)
403：表现神勇的梅奔
不过在银石这条赛道，红牛赛车的性能基本上与法拉利是一样的。
这对法拉利来说并不是什么好事，毕竟赛季初的时候，红牛赛车的性能是明显没有法拉利好的。
但是在快接近季中的这个时间点，法拉利赛车却与红牛持平了，那这就只能说明，法拉利赛车的后期升级速度没有红牛那么快了。
之后，勒克莱尔和维斯塔潘两人也在赛道上进行了一番攻防尝试。
但是前方六人之间的位置等到第一圈结束，车阵被理顺了之后都没有发生名次上的变化。
不过勒克莱尔的左前鼻翼端板在与维斯塔潘缠斗的时候撞掉了。
佩雷兹也因为比赛起跑阶段与勒克莱尔的缠斗，右前端板也断掉了。
可尽管如此，两位车手依旧顶着损坏了的端板继续在赛道上跑着。
不过等比赛来到了第三圈drs打开的时候，勒克莱尔就已经将自己身后的佩雷兹甩开了47秒。
明显佩雷兹赛车受损的程度比勒克莱尔更高。
也因此，汉密尔顿追到了佩雷兹身后04秒的位置，而秦淼也在汉密尔顿身后05秒的位置跟着。
两人都准备趁佩雷兹病要佩雷兹命。
不过还没等汉密尔顿和秦淼动手，速度下降很严重的佩雷兹在第5圈的时候就被车队叫进站换上了中性胎。
而且也因为此时距离比赛开始并没有多久，所以佩雷兹从维修区出来之后直接落到了最后一名。
当然了，在秦淼加入f1之前，保胎大师的名头是在佩雷兹头上的。
相信红牛车队这边是准备让佩雷兹在后面跑一个超长的长距离stt。
顺便还可以等一手安全车。
其实之所以会出现两位车手的赛车受损位置都一样，但是两位车手受损过后的圈速却出现了明显的差异。
主要还是因为红牛这个赛季快，是快在他们赛车的整体气动设计上。
一旦赛车的整体气动效应被破坏，红牛赛车的速度自然会下滑得很严重。
而法拉利这个赛季之所以这么快，是他们的引擎比其他车队至少多了20匹的马力输出。
法拉利这边直接抄袭当初梅奔赛车的设计理念，突出的就是一個力大砖飞。
所以就算法拉利赛车的左前翼端板被撞掉，赛车的整体气动布局受到影响，也不会影响勒克莱尔赛车的速度。
佩雷兹进站之后，秦淼与汉密尔顿两人从第5第6都上升了一个位置，并且这个位置就是他们俩这场比赛的名次，不会再发生什么变化了。
而且等比赛来到了第7圈的时候，秦淼和汉密尔顿两人的单圈速度都要比佩雷兹更快了。
有可能这是佩雷兹在保胎，但是无论如何，佩雷兹基本上已经错过了前四名的争夺了。
第8圈，一直都在汉密尔顿身后1秒以内的drs区内跟着的秦淼终于是找到了进攻自己队友的机会。
此时的汉密尔顿已经没有了前方车手提供的drs，整体速度并没有秦淼那么快，他还是有些不适应当前的w13，尽管此时赛车已经为了汉密尔顿做了很多的修改，但明显依旧是无济于事。
t5和t6中间的drs区，秦淼将自己与汉密尔顿的时间差距从07秒缩短到了03秒。
接下来来到t14与t15中间的drs区的时候，秦淼又被汉密尔顿拉开到了05秒。
不过这并不影响秦淼这次进攻。
进入drs区之后，秦淼打开了drs，并且将电量已经来到了70的电池全力释放。
汉密尔顿这边，虽然已经与秦淼破冰，但是私人关系是私人关系，在赛场上汉密尔顿可不会和你秦淼嘻嘻哈哈。
面对秦淼的进攻，汉密尔顿的防守动作十分坚决。
见到秦淼有超自己的想法，直接就开始在赛道上画龙。
反正现在还没到了刹车点，多画几次没影响。
不过秦淼倒没跟着汉密尔顿的节奏走，而是在赛道的行车线上全力加速，尽可能地避开赛道上有可能存在的颠簸，给赛车和引擎最好的加速条件。
汉密尔顿晃了两三次，发现自己身后的秦淼并没有伺机而动尝试进攻自己之后也不画龙了。
不过他也知道秦淼的晚刹车能力极其逆天，所以并没有将赛道的内线让出来，而是自己牢牢占住了内线。
然后两人就以一个所有人都没有想到的速度快速贴近，最后秦淼在刹车点位置与汉密尔顿并排。
两辆梅奔几乎是齐头并进地进入了t15。
不过t15毕竟是一个长的右转弯，所以在内线的汉密尔顿有线路上的优势。
而秦淼这边在外线虽然暂时会吃一点亏，但是t16又是一个左转的弯道，到时候自己就是内线了。
只要能在t15的外线保持与汉密尔顿的并排，来到t16之后有优势的就是自己了。
尽管在t15出弯的时候，汉密尔顿很想靠着自己更加靠前的位置将秦淼给直接挤出赛道，但是汉密尔顿在准备出弯的一个瞬间还是犹豫了，给油的时候稍微慢了一点点。
也因此，汉密尔顿的赛车有了更远的滑行距离，比秦淼更早地摆正了车身开始加速，但同时，汉密尔顿也在外线留了足够的空间给秦淼出弯的时候使用。
秦淼其实都已经做好了被汉密尔顿给挤出去的准备，但是让秦淼没想到的是，汉密尔顿居然给自己留了位置。
尽管有些没搞懂汉密尔顿当时到底在想什么，但是秦淼出弯的时候还是没有放弃这个大好的机会，左前轮卡在汉密尔顿侧箱位置，两人一起加速向着t16飞奔。
t16刹车点之前，秦淼猛踩刹车，并且将前轮的刹车比率增加了15。
这样制动效果更好，也可以更晚地刹车，唯一的缺点就是赛车前轮容易锁死，并且在循迹刹车的时候会出现转向不足的情况。
但是在这种直角弯的重刹区，这样的前轮刹车比重就刚刚好。
也因此，尽管秦淼在汉密尔顿的内线后面，但是晚刹车之后，秦淼就来到了汉密尔顿的前面，并且在汉密尔顿的前面入弯。
可汉密尔顿并没有因此放弃，被秦淼超越了之后，t16弯心走大角度，t17和秦淼走交叉线，准备利用赛车的直道尾速在后续的发车大直道反超回来。
这次画龙的轮到秦淼了。
不过好在发车大直道太短了，而且在进入t18的时候，秦淼刚好就卡住了出弯速度明显要比自己更快的汉密尔顿最佳出弯线路，让汉密尔顿丢失了与秦淼并排的机会。
总之，长达两个计时段的进攻，最后是以秦淼成功超越了汉密尔顿来到了第四而结束。
被秦淼给超越之后，汉密尔顿尽管有些不服气，但还是在车队tr之中说道：“good ti。”
意思差不多就是说秦淼卡住自己与秦淼并排的那个时机太好了，正好就卡在了自己准备出弯加速的方向上，把路给堵得死死的。
而秦淼超越了汉密尔顿之后也是心中一阵舒爽。
毕竟无论如何，对方都是统治了围场七个赛季的七冠王，就算现在的汉密尔顿没有了往日的强大，赛车也给他带来了无尽的折磨，但他只要还在围场内一天，他的头衔和他获得的荣誉就永远都在。
超越了汉密尔顿之后，秦淼的比赛就恢复了平静，开始以每圈02秒的速度追击自己前方的勒克莱尔。
尽管这个追击速度很慢，但是此时距离比赛结束还有40多圈，秦淼还是有机会的。
并且此时的秦淼距离勒克莱尔也就只有5秒的时间差距而已。
再加上秦淼的保胎能力，还是可以像是今年的前几场比赛一样憧憬一下这个赛季的领奖台的。
第10圈，职业生涯第一次领跑比赛，并且有很大的可能性会获得这场比赛分站赛冠军的赛恩斯在自己身后的维斯塔潘距离自己还有15秒差距的时候，在t4因为压力过大而出现了非受迫性失误。
毕竟自己一加入法拉利，就被无数的铁佛寺拿来与被他顶掉的法拉利弃子秦淼作对比。
赛恩斯承认，自己确实不如秦淼，但是他也想要拿一场分站赛冠军证明自己的实力。
所以他也犯了勒克莱尔一样的错误，有些过于在乎了。
赛恩斯出弯的时候给油明显给早了。
赛车出现了短暂的转向过度，差点就失控了。
好在赛恩斯并没有被即将到来的冠军冲昏头脑，反应还是在的，第一时间赛恩斯就将自己的车给救了回来。
也因此，赛恩斯的损失并没有扩大，只是冲出了赛道，将第一的位置让给了维斯塔潘而已。
而也因为这一次失误，赛恩斯与前方维斯塔潘之间的时间差距来到了1秒。
第11圈，赛道上的两台小红牛在t3进行了一场菜鸡互啄般的内斗。
角田这边是准备在t3的内线晚刹车，然后靠着内线出弯超越自己的队友的，可是刹车入弯之后角田的后轮却锁死了。
以至于本来在弯心与队友并排的他左后轮撞到了队友加斯利的右后轮，两台小红牛就这么一起二人一边转圈一边滑出了赛道。
甚至加斯利的后扩散器外侧还因为撞击而有所受损，一些碳纤维碎片留在了赛道上，只不过因为碎片很小，不凑近根本就看不到。
只不过看不到并不代表就不存在。
第12圈，领跑跑得好好的维斯塔潘在通过t3的时候，路肩稍微吃得多了一点，然后维斯塔潘的轮胎就压到了加斯利爆出来的装备上面。
虽然不算大的碳纤维碎片没有第一时间让维斯塔潘的轮胎爆胎，但是维斯塔潘的绝对车感让他第一时间就感觉到了不对劲。
赛车有了轻微的侧偏症状，并且赛车速度出现了明显地下滑。
以至于第12圈的t15和t16中间这段并不算长的直道，维斯塔潘直接就被他身后没有drs的赛恩斯在刹车点之前超越了。
塞恩斯身后的勒克莱尔也是蠢蠢欲动。
不过维斯塔潘没有给勒克莱尔在自己身上刷超车次数的机会。
直接在路过维修区入口的时候进站，换上了一套中性胎。
同时，秦淼和汉密尔顿两人再次上升一个位置。
一个来到了第三，一个第四。
维斯塔潘从维修区出来之后直接落到了第七，周冠宇的后面。
周冠宇其实和维斯塔潘并没有直接的竞争关系，但是他和秦淼有关系啊。
所以周冠宇面对维斯塔潘，使出了浑身解数地防守对方，基本上从秦淼那里学来的一点东西全都用在了自己身后的维斯塔潘身上。
有那么一个瞬间，维斯塔潘感觉前面这台车不是一台阿罗，而是上个赛季的w12。
差点给维斯塔潘ptsd干出来了。
但你还别说，周冠宇还真的就防了维斯塔潘一圈的时间。
等比赛来到了第14圈的末尾，维斯塔潘才在t16和t17这两个连续弯道靠着赛车更好的低速弯性能和走线超过了周冠宇，来到了第六。
但是维斯塔潘在周冠宇身上耽误了至少15秒的时间。
维斯塔潘看到这里真的就有些蛋疼了，特么开车就开车，跑比赛不好吗？为啥还带个人情绪的啊？
无情的赛道机器维斯塔潘对此表示很费解。
第21圈，秦淼路过维修区入口的时候被吓出了一身冷汗。
因为他的余光看到了，维修区内停了一台阿罗，秦淼当时就觉得周冠宇不会又被阿罗车队给干掉了吧？
然后等秦淼路过维修区出口的时候还是在第七的位置看到了周冠宇的名字。
阿罗车队这次退赛的是博塔斯。
看来阿罗车队还是看出了到底谁才是对车队来说最重要的人，将大部分的注意力放在了周冠宇的身上，保障他不退赛。
但是秦淼有时候真的想不明白，你阿罗的后勤就真的差成这样？两台车里面就只能保证一台车的比赛正常进行吗？
而此时，秦淼与他前面勒克莱尔的时间差距来到了37秒。
随着比赛的不断进行，秦淼轮胎上的优势就展现出来了。
其他车手第一个stt的圈速一般都是越跑越慢，只有最后一个stt才会因为赛车燃油的消耗速度越来越快。
但是秦淼的第一个stt速度一直都是很稳定，甚至会越来越快。
此消彼长之下，秦淼与勒克莱尔之间每圈的时间差距缩短速度从02秒变成了04秒左右。
ps周冠宇的车我是想要留着的，毕竟这是他职业生涯开过性能最好的f1赛车了。
而且拉塞尔的位置也被三水顶掉了，排位赛跑不了那么差，撞车的可能性也就没了，也就不准备写那次车祸了。
(本章完)
404：法拉利：基操
等比赛来到了第22圈的时候，赛恩斯却选择了进站换胎，因为这个时候他的速度已经没有勒克莱尔快了。
但是因为两台车性能相同的问题，勒克莱尔却被卡在了赛恩斯身后05秒的位置了。
如果继续这么跑下去，勒克莱尔与秦淼之间的时间差距可能在第一个进站窗口之前就会被缩短到drs区了。
但是这周赛恩斯的表现也确实不错，法拉利这边并不想给赛恩斯过多的压力。
更不想直接通过车队指令让他将位置给勒克莱尔让出来。
所以直接就将赛恩斯给叫进了维修区。
有时候法拉利就是这么的拧巴，明明可以直接就让赛恩斯让位置的，把位置给速度比你快的队友交出来是一件十分正常的事。
可是法拉利偏偏就选择了另外一条道路。
在维修区换上硬胎出来之后，赛恩斯自然而然地落到了第四的位置。
此时距离比赛结束还有30圈，应该是想要让赛恩斯一套轮胎直接跑完了。
第24圈，秦淼已经追到了勒克莱尔身后的drs区，但是勒克莱尔并没有防守秦淼。
因为这个时候，勒克莱尔的软胎已经开始快速衰竭了，而秦淼赛车轮胎上的那套中性胎速度却依旧十分稳定。
也因此，勒克莱尔直接就选择了进站换胎。
有人这个时候就要好奇了，明显勒克莱尔这边可以在赛道上阻挡一下秦淼，帮助赛恩斯创造更多的时间优势。
别的不多说，勒克莱尔帮塞恩斯阻挡秦淼两秒问题应该不大吧？
大不了就是秦淼超越了勒克莱尔之后勒克莱尔再进站嘛。
哎，法拉利就是不干，直接就把勒克莱尔给叫进站了。
也因此，秦淼跑着跑着就发现：哎？自己怎么突然就来到第一了？
看了看后视镜，汉密尔顿的圈速也很稳定，在自己身后14秒的位置一直跟着。
没有进攻的机会，但自己也没有办法把他给甩开。
秦淼对此也无所谓，反正随着时间的推移，汉密尔顿的这套软胎肯定会开始衰竭的。
不过不得不说，回到了这个自己熟悉的位置之后，秦淼感觉还是挺舒服的。
一边跑比赛，秦淼还在车队tr之中询问进站之后的赛恩斯与勒克莱尔的单圈速度。
换上了硬胎之后的法拉利速度并没有比秦淼慢，单圈速度基本上与秦淼的圈速相当。
秦淼反而有些紧张了，但是还是在车队的安抚之下又恢复了平静。
反正下一个stt直接就换软胎了，到时候自己的圈速至少能比使用硬胎的两台法拉利快05秒。
而且自己的轮胎也会比他们新，现在就算他们比自己快也是无所谓的，银石的直道那么长，自己总能找机会超回来的。
第33圈，已经被秦淼甩开到了24秒的汉密尔顿选择了进站。
与秦淼一样，汉密尔顿也使用一套软胎跑了一个33圈的长距离stt，并且整体圈速很不错。
尽管此时距离比赛结束还有18圈，但是汉密尔顿也没有秦淼的胆子换软胎，进去之后换上的是硬胎。
虽然汉密尔顿的这套硬胎的速度可能对比起他前方的两台法拉利没有太大的优势，但至少从现在开始一直到比赛结束，汉密尔顿都没有轮胎上的焦虑了，只需要注意一下自己轮胎的温度，然后开始全力释放跑长距离节奏。
不过让梅奔的车迷蛋疼的是，本来汉密尔顿进站之后就会落到赛恩斯身后15秒的位置，到时候汉密尔顿将自己轮胎的温度提升上来就可以对前方的两台法拉利发起攻击。
但是换胎的时候汉密尔顿的换胎工给他上了点强度，一次46秒的换胎让汉密尔顿出来之后，就落在赛恩斯身后34秒的位置。
这个时间差距，汉密尔顿基本上就与他主场大奖赛的领奖台无缘了。
除非梅奔车队为了让汉密尔顿在自己的主场大奖赛登上领奖台，给秦淼使绊子，让他体验一下长达半分钟的换胎。
与此同时，比赛开始阶段因为赛车受损而进站维修的佩雷兹此时也已经靠着一个长stt，来到了第六。
也就是诺里斯的身后。
不得不说，红牛的赛车还是强大，并且佩雷兹的保胎能力也是恐怖。
当然了，目前佩雷兹也就只是名次比较好看而已，尽管来到了第六，但是他前方的诺里斯距离前面的汉密尔顿足足有20秒的时间差距。
如果没有安全车的话，超越诺里斯之后的佩雷兹最好也就只能拿到一个第五的名次了。
当然了，此时的秦淼也逆天，因为秦淼的速度还是与后方两位使用硬胎的法拉利车手差不多，甚至有时候秦淼还要比他们俩快一点点。
很难相信秦淼使用的是一套已经跑了33圈的中性胎。
第37圈，秦淼的轮胎也有些撑不住了，单圈速度开始每圈比自己身后的法拉利慢02秒左右了。
但是前面累积下来的优势还在，所以秦淼这边也没着急进站，而是准备等勒克莱尔来到了进站出来之后的自己身后两秒以内再考虑进站的问题，给自己的软胎多争取一点轮胎余量。
不过就在秦淼这边咬牙坚持的时候，赛道上突生变故。
本来在第37圈超越了自己前方赛车出现了故障的维斯塔潘之后，迅速带开维斯塔潘超过一秒的奥康在第39圈的时候动力突然衰竭。
然后一路就被他身后的维斯塔潘，米克和马格努森超越。
并且奥康并没有靠着赛车的惯性滑着进入维修区，而是直接停在了赛道上。
奥康停车的位置突出的就是一个前不着村，后不着店。
距离马修入口又很远，基本上就是一个一定会出安全车的位置。
这对于现在正处于第五，与前方汉密尔顿的时间差距有24秒的佩雷兹来说是一个绝对的好消息，但对于汉密尔顿来说就未必了。
不过对于秦淼来说，这个消息也未必不好。
这场比赛他还没有进过站呢，虽然现在出现的安全车会让他这场比赛之前努力跑出来与后方法拉利之间的时间优势化为乌有。
但是至少可以保证秦淼进站换胎之后的领跑位置不会因此丢掉。
好在赛会给出黄旗的时候，秦淼刚好就在t15和t16中间的直道，再过两个弯道就是维修区入口，并不会让他错过什么。
而此时距离比赛结束还有13圈，奥康的车想要清理出赛道估计也有点麻烦，应该也需要两圈再加上安全车撤出的那一圈。
在安全车结束的时候，距离比赛结束还剩下10圈。
而在车队的测试之中，秦淼正常跑，不保胎，不烧胎，并且是正赛末尾的轻油状态下，秦淼的软胎在银石赛道的耐久度可以跑14圈
这对于秦淼来说完全足够了。
而尽管并不知道这么多细节方面的东西，五星体育的解说们在演播厅之中看到了赛道上的情况之后，一个个地也都兴奋了起来。
“安全车了！秦淼！现在就可以进站换胎了！”兵哥越说越是兴奋，真的差点就直接从自己的位置上站起来了。
兵哥说完了之后，赛道上的秦淼自然而然地也是选择了进站。
“以我对秦淼的粗浅了解，这次进站应该是会换红胎。”飞哥在一旁笑着说道。
“红胎肯定是要换红胎的，现在惟一的问题是刚刚车队才给了汉密尔顿一个4秒的换胎，这次会不会出什么意外。”周浩然说道。
而等秦淼精准地停在了换胎的位置上之后，车队确实没给秦淼和正在密切关注秦淼的梅奔车迷整活。
全新的软胎，换胎时间24秒。
换好之后秦淼一脚油门冲了出去。
后轮扬起一阵白烟。
出来之后的秦淼刚好就跟在了安全车的身后。
不过让秦淼没想明白的是，这次的进站窗口法拉利只将赛恩斯一个人给叫回去换胎了，并没有让勒克莱尔进站。
秦淼在车队tr之中听到了弗兰奇和自己通报法拉利情况的时候，脑袋上满是问号。
法拉利这帮人到底在想什么？为啥不让勒克莱尔进去？
这可不是讨论什么双车进站的话，赛恩斯的位置会丢失之类的问题了。
如果这个时候不让勒克莱尔进站，比赛后期基本上就是勒克莱尔的旧硬胎面对周围一堆使用新软胎的车手。
关键这是安全车啊，起步之后的勒克莱尔与后面塞恩斯之间的时间差距不会超过1秒的。
而且你硬胎再怎么能跑，也不可能跑得过新的软胎呀。
可以预见的是，等会的勒克莱尔肯定会被后面的人猛超。
正常的车队对于当前的局势判断很明确，就算排在勒克莱尔身后的赛恩斯可能会因为双车进站的问题掉一个位置到汉密尔顿的后面去，可是这是车手的事情。
车队肯定得从车队的角度考虑，怎么样才能让两位车手都尽可能地多拿分。
可是勒克莱尔不进站，他可能第四都拿不到，毕竟此时秦淼，汉密尔顿，佩雷兹，赛恩斯使用的都是软胎。
最不济，赛恩斯也能拿到个第四，但是以勒克莱尔的速度，他换上新的轮胎之后，是可以去进攻前面的秦淼的啊。
虽然这场比赛的梅奔赛车速度不错，但是梅奔赛车的整体速度肯定是没有法拉利快的，秦淼之所以能出现在第一，更多的还是靠着秦淼的轮胎管理。
总之，知道了法拉利的进站策略之后，秦淼的脑子里满是疑惑。
但没关系，法拉利总会做出一些让人眼前一黑的操作这件事并不是什么值得令人奇怪的消息。
企业文化罢了。
最终，安全车带到了第42圈，也就是说，从第43圈开始，安全车就会撤出，比赛重启。
到时候距离比赛结束也就只剩下了10圈。
秦淼的轮胎余量足够他全程的加速跑了。
“好的，比赛即将重启，这已经不知道是我第多少次感叹秦淼对于轮胎管理方面的才能了。
同时我觉得我们也可以提前恭喜秦淼在梅奔车队的主场拿到了他本赛季的第二个分站赛冠军！”周浩然这边直接就默认秦淼这场比赛获得了分站赛冠军了。
但是听到周浩然的话之后，兵哥和飞哥两人忙拦了一下：“哎哎哎，浩然不要乱说啊，现在比赛还没结束呢，一切都有可能的，现在的秦淼也就只是夺冠的可能性大一点而已。”
尽管五星体育的三位解说并不愿意承认，也不相信有玄学这个东西存在。
但中国有句话说得好，关心则乱。
期待秦淼能在赛场上有好的表现，甚至说得大言不惭一点，他们希望秦淼能够带着梅奔车队走向复兴。
不过在这种关键时刻，他们也发挥了中国人的特性，不管你什么神仙妖怪有没有用，先拜了再说。
万一有用呢？
比赛重启了之后，秦淼基本上没感受到什么压力。
但是他身后的四位车手就不怎么老实了。
汉密尔顿这边在比赛重启了之后都没啥心思去尝试追击他前方的塞恩斯了，全都将注意力放在了自己身后的佩雷兹身上。
而塞恩斯这边也对着他前方使用旧硬胎的队友勒克莱尔动手了。
等比赛来到了第44圈的时候，秦淼刷新了全场最快单圈。
而后方的车手从勒克莱尔变成了赛恩斯。
佩雷兹也成功地抓住了汉淼顿的失误超越了对方。
后方，佩雷兹与第三的勒克莱尔之间的时间差距来到了14秒。
之所以一圈下来被拉开了这么久，主要还是因为汉密尔顿和佩雷兹进行了一番缠斗，两人整体速度损失得有点大。
赛恩斯超越了勒克莱尔之后半圈的时间就将勒克莱尔甩出了15秒，并且开始不算快，但稳定地缩短自己与秦淼之间的时间差距。
后续的比赛，秦淼主要就是在防守自己身后的赛恩斯了。
虽然防守塞恩斯并不是一件轻松的事情，但是秦淼还是没让赛恩斯在自己赛车旁边抽头过。
而后面的勒克莱尔因为轮胎的原因，很快也逐渐落入了后方汉密尔顿和佩雷兹的混战之中。
更是在佩雷兹与勒克莱尔进行攻防的时候，贡献了汉密尔顿鹬蚌相争渔翁得利的名场面。
超越了两人之后，汉密尔顿最终还是保住了自己的领奖台。
而佩雷兹在汉密尔顿提高了警惕之后也没能再次找到超车的机会。
后面的勒克莱尔则是因为轮胎问题，逐渐被汉密尔顿和佩雷兹拉开。
最终，秦淼这个赛季第二次拿到了分站赛冠军，以一个超长的stt等到了一次安全车，并且这场比赛过后，秦淼在车手积分榜上的名次也来到了第一。
第二是尝试了进攻秦淼足足八圈的赛恩斯。
第三是捡到了便宜之后就稳住了自己阵脚的汉密尔顿。
最终这场比赛的车手排名以及得分情况如下：
p1：秦淼+26（最快单圈）
p2：赛恩斯+18
p3：汉密尔顿+14
p4：佩雷兹+12
p5：勒克莱尔+10
p6：诺里斯+8
p7：周冠宇+6
p8：维斯塔潘+4
p9：米克+2
p10：维特尔+1
勒克莱尔被车队从背后来了一刀之后，甚至连他最熟悉的第四都没有保住。
一个惨字都不足以形容他的倒霉了。(本章完)
405：倒霉蛋勒克莱尔（6K，加更9/19）
秦淼相信，在法拉利待了这么久的勒克莱尔估计已经习惯了这种感觉了。
毕竟一个赛季，法拉利多多少少都会来几次逆天操作，而且大部分情况下受害者都是勒克莱尔。
仿佛策略组换胎工这些人不整个活，比赛就不会跑了一样。
这场比赛周冠宇的表现也很不错，因为对于银石赛道的熟悉，再加上赛车还算是不错的性能和自己过人的长距离速度。
周冠宇这场比赛获得了第七的好成绩。
当然了，让国内车迷最开心的还是这场比赛的秦淼自摩纳哥之后又一次站上了最高的领奖台。
……
“让我们再一次恭喜秦淼！”五星体育这边，熬夜解说这场比赛的三位解说们顿时就感觉自己的这个夜没白熬。
“看来，梅奔在主场的这次升级效果斐然啊，赛车的速度有了根本上的提升。”飞哥笑着说道。
不过兵哥明显有着不同的看法：“其实这场比赛除了梅奔赛车升级带来的性能提升之外，更多的还是靠着秦淼的个人能力以及那次安全车。
如果没有安全车的话，秦淼的领奖台位置虽然有保证，但是秦淼想要拿到第一还真不是那么容易的事。”
“确实如此，秦淼这场比赛的长距离跑得确实好，又一次用黄胎展现出了硬胎的耐久性。”周浩然也是笑着夸赞起了秦淼。
赛场上，秦淼冲线之后，梅奔车队内的所有人和挂在护墙上为秦淼庆祝的所有车队工作人员全都欢呼了起来。
坐在车队p房内观看这场比赛的托托更是笑成了一朵菊花，在一個诸事不顺的赛季，能够在主场夺冠对于托托来说也是一个不算小的惊喜。
冲线过后的秦淼长出了一口气，一直都保持在140跳每分钟的心跳也开始放缓。
车队tr之中很快传来了弗兰奇激动的声音：“p1！秦淼我们是p1！干得好，跑得漂亮。”
其实这场比赛开始之前，秦淼也没觉得这场比赛的自己能够拿到这个位置的，甚至秦淼和秋萌打电话的时候都说的是争取拿到领奖台，捧着奖杯回家。
对于这个意外之喜，秦淼也是特别地开心：“哈哈哈，大伙干得都很棒，最关键的是这次车队带来的升级很成功，驾驶起来终于不再像是在开一台有自己想法的赛车了。”
对于秦淼的玩笑，弗兰奇和托托两人就是一笑置之，不过坐在梅奔车队工厂内远程观测数据的埃利奥特却摸着自己的下巴，双手抱胸靠在了座位上，像是在思考着什么。
w13毕竟是他晋升以来设计的第1台赛车。
说实话用一个赛季零侧箱的概念就被丢掉了他是真的有些不舍得。
毕竟这个赛车的设计概念，他与不少车队的工作人员在一起研究了很久，那时候真是起早贪黑呕心沥血。
本来因为这个赛季的表现不佳，中期加上好几次车队会议，他已经有些想要放弃这个设计了，但是这场比赛两位梅奔车手在赛道上的表现，让埃利奥特突然有种感觉，w13的设计概念并不是不可取。
只是自己设计底板的时候给赛车留下来的坑有些太大了而已。
是不是可以保留零侧箱的概念，重新设计一个底板，将目前发现的问题全部都解决呢？
这样的一个想法不可避免地出现在了埃利奥特的脑海之中。
不过英国大奖赛过后一周就是红牛的主场奥地利大奖赛，这段时间车队的人也凑不齐，也没有开会的机会。
估计得奥地利大奖赛结束之后才能将这件事提出来了。
不过在这之前，自己倒是可以与车队的两位车手通通气，看看他们的想法，毕竟他们才是驾驶赛车在赛道上拼杀的关键角色。
当然现在……
看着自己的周身除了需要一直紧盯着赛车数据的工作人员之外已经跳起来抱在一起庆祝的车队工作人员们，埃利奥特的脸上也露出了笑容。
是该好好庆祝一下了……
赛场上。
秦淼和汉密尔顿两人双车在赛场上一起巡游了一圈。
秦淼这个分站赛冠军也凑到了汉密尔顿的身边蹭一蹭现场英国观众的欢呼声。
对此汉密尔顿也不介意，两人就这么并排慢悠悠地在赛道上绕了一圈，享受了现场超过14万观众的欢呼声之后才慢悠悠地回到了维修区的领奖台下方。
在维修入口位置的领奖台下方将车停好了之后，两台梅奔就将一台法拉利夹在了中间。
这场比赛的赛后赛车名次并不是213，而是123。
不过也不影响就是了。
将车停好了之后，秦淼下车，然后站在了自己的赛车上面对着现场的观众挥手。
等秦淼庆祝完，从车上下来之后，汉密尔顿也走了过来。
两人相互拥抱了一下。
“干得好，进攻我的时候我压力真的很大，好几次差点都失误。”汉密尔顿笑着说道：“怎么样？我对你的防守在你这位防守大师看来还算是合格吧？”
秦淼一摸自己的鼻子，但是因为头盔还扣在脑子上，所以秦淼顺势就将自己的动作转换成了掀开头盔的护目镜。
不过有一说一，汉密尔顿的这番话秦淼还真不知道该怎么接好了。
你要说汉密尔顿的防守很不错，把自己防得汗流浃背了，那秦淼良心过意不去，毕竟汉密尔顿对自己的防守只能说是中规中矩。
秦淼基本上也没感受到太大的压力，但是这个时候如果实话实说又很容易伤人。
所以想了想，再考虑到此时自己与汉密尔顿的关系，秦淼用开玩笑的口吻说道：“嗯……比赛结束之后，你可以来我休息室找我，我可以教你一些技巧。”
“ up……”汉密尔顿没好气地推了秦淼一下。
随后梅奔的两位车手相视一笑，很自然地接过了这个话题。
随后两位梅奔车手自然是来到了已经来了乌泱泱一片人的梅奔车队工作人员人群里。
秦淼也来了一个标准的跳高后仰姿势，将自己丢到了人群里。
在同事们的笑声之中狠狠地庆祝了一番，秦淼才从人群里出来。
随后与第二的塞恩斯打了声招呼，去称重，卸下自己身上的装备，喝口水休息一下，整理一下仪容仪表就去接受赛后采访了。
秦淼这边庆祝多用了一点时间，所以等秦淼来的时候，第二的赛恩斯已经完成了他的赛后采访，汉密尔顿在现场英国车迷山呼海啸般的欢呼声之中走到了主持人面前接受采访。
两个问题之后，汉密尔顿就在欢呼声之中结束了他这次采访，轮到秦淼了。
秦淼来到镜头前的时候，现场同样爆发了激烈的欢呼。
尽管不少汉密尔顿的车迷还是因为秦淼此时在梅奔车队压了汉密尔顿一头对秦淼有些不满。
但汉密尔顿和秦淼的关系缓和也是众所周知的事情，而且对于强者，分站赛冠军，这帮人也知道自己应该保有最基本的尊重。
也因此秦淼能够享受到欢呼，但声音明显没有汉密尔顿那么大就是了。
不过秦淼对此也不是很在意。
“恭喜你，秦淼，一场精彩的表演，一个分量十足的分站赛冠军，并且这场比赛结束之后，你又与上个赛季一样领跑了车手积分榜。”
“谢谢，其实最重要的还是要感谢车队的车迷们，没有他们的鞭策和支持，车队不可能开发出这么完美的一台赛车。”汉密尔顿多多少少在秦淼这里学到了一些关于防守的知识，而赛后采访的方面，秦淼也没少学习汉密尔顿。
两人这只能说是相互促进进步。
“然后就是车队的所有工作人员了，这个分站赛冠军不仅仅是属于我的，也是属于他们的，这周的升级很棒。”
秦淼的回答避重就轻，车手积分榜这个话题秦淼直接都没有提过。
主要还是因为这个时候提这个话题没必要。
车迷们不知道，秦淼这个车手是知道梅奔这个赛季的计划的。
这个位置可能自己也就只能待个几天，下周红牛的主场来了之后，以维斯塔潘的能力肯定又能将车手积分榜的领先位置重新拿回来。
现在聊这个话题，不就是在暗示梅奔车队的车迷，这个赛季梅奔车队也有可能重回车队之巅吗？
不可能的事情秦淼不想给车迷们希望，然后又毁掉这个希望。
所以直接就不谈了。
后面两个采访的问题就比较中规中矩了，聊一聊排位赛的情况，又聊一聊车队对于接下来的规划就结束了。
赛后的颁奖环节这里就不过多赘述了，秦淼早就轻车熟路了。
不过秦淼浑身湿透着下台的时候，看到赛道上的一个观众高高兴兴地举着一个赛道上的白色drs牌子在那里炫耀。
嘴角抽搐着看着这一幕，秦淼心中不禁感慨：“这就是赛车文化的发源地啊。”
民风真t淳朴。
……
与此同时，导播也给了这场比赛的倒霉蛋，原本应该获得分站赛冠军的勒克莱尔一个画面。
只不过这个画面看起来有点像是回放。
此时的勒克莱尔头发还是湿的，手里拎着一个头盔。
而比诺托拉住了勒克莱尔，像是在对他说着些什么。
随后好像就是为了强调自己的语气一般，比诺托还伸出手指着勒克莱尔说着什么。
只不过此时勒克莱尔的脸上满是疲惫和厌倦，很敷衍地回应着比诺托。
这场比赛过后车手总积分榜如下：
1：秦淼154
2：维斯塔潘134
3：勒克莱尔131
4：佩雷兹119
5：赛恩斯88
6：汉密尔顿65
7：诺里斯50
8：奥康39
9：博塔斯38
10：马格努森16
11：阿隆索15
12：加斯利15
13：维特尔14
14：里卡多12
15：周冠宇12
16：角田9
17：米克2
18：阿尔本1
19：斯特罗尔1
车队积分榜如下：
1：红牛：278
2：梅赛德斯：262
3：法拉利：243
4：alpe：66
5：迈凯伦：62
6：阿尔法罗密欧：58
7：小红牛：24
8：哈斯：18
9：阿斯顿马丁：16
10：威廉姆斯：1
比赛结束之后，秦淼在车手总积分榜上已经领先了并且多出第二的维斯塔潘足足20分。
当然对于国内车迷来说，今天的这场英国大奖赛简直就是喜上加喜。
因为除了秦淼今天这场比赛过后在车手积分榜上领先了之外，获得第七的周冠宇这场比赛也在积分榜上上升了一位，来到了第十五并且压了角田一头。
在中国人的骨子里，竞技体育你可以输，但是有小日子在的情况下，伱无论如何都得压他们一头。
当然了，国足除外，那就是一滩污秽。
除此之外，在车队积分榜方面，因为梅奔车队的亮眼表现，这场比赛过后梅奔与红牛之间的积分差距也就只剩下16分了。
赛后采访什么的都完成了之后，秦淼回到车队休息室，不过秦淼在休息室内整理好了自己的东西，下班回家之后，汉密尔顿也没来找自己。
甚至秦淼从休息室出来之后，汉密尔顿的休息室里都没人了。
秦淼也不在意，出了围场之后就开着自己的ag gt离开了围场。
回到家里之后，秋萌也在家里准备好了晚饭，秦淼一回来就给了他一个大大的拥抱。
许久没见的两人凑一起互诉衷肠之后，秦淼去洗了个澡，然后边吃晚饭，边打开了手机。
手机打开之后，通讯软件，手机短信里面就塞满了各种问候和恭喜的短信。
对此秦淼也已经习惯了，上个赛季夺冠的时候甚至有些烦这些短信。
毕竟太多了。
但是这个赛季，车队赛车性能不行了之后，秦淼突然觉得，比赛结束了之后有人通过这种方式恭喜自己还是挺开心的。
不过秦淼也不可能有那么多的时间一个个地回复。
所以将那些关系比较好的人都用语音回复了之后，秦淼就将手机丢给了秋萌。
这丫头也没啥意外的，吃完饭秦淼去洗碗了之后，就拿着秦淼的手机一个个地回复朋友们的祝福。
不过在家里只是简单地睡了一觉之后，第二天秦淼甚至连休息的时间都没有，就开始忙碌了起来。
毕竟英国大奖赛是梅奔的主场，这场比赛也算是万众瞩目。
所以这场比赛来了不少梅奔车队的高层，公司的高层，甚至戴姆勒的高层都来了几个。
面对给自己发工资的老板们，秦淼和汉密尔顿自然是需要出去陪他们吃吃饭，参加各种各样的活动。
正常来说，如果没有拿到好成绩，或者成绩只是还可以，那么秦淼和汉密尔顿两人还不会这么忙。
但关键是这场比赛梅奔车队一三带回，车手积分榜上，秦淼还反超了维斯塔潘。
这就不得不大肆庆祝一番了，虽然有半场开香槟的嫌疑，但至少车队的高层在母公司的高层那边还是有个交代的不是吗？
也因此，秦淼和汉密尔顿比赛结束之后一天的休息时间都没有捞着。
周一和周二这两天的时间秦淼和汉密尔顿两人都没闲着，就是在各种各样的活动现场忙碌着。
秦淼的这种生活一直持续到了周三。
其实本来今天晚上还是有一场晚宴的，甚至参加的都是英国当地的官员。
但是秦淼直接就说自己感觉红牛环赛道还有不少的研究余地，并且听说那边降温了，准备提前一天过去适应一下当地环境。
然后秦淼直接就坐飞机走了。
车队这边只能嘴角抽搐没有任何办法，当然也有比较轴的人去看了看天气，然后就有些懵逼地发现，最近这几天奥地利斯皮尔堡那边持续高温。
但车队这边也没办法，秦淼人都走了，自己总不能飞到奥地利去把秦淼绑回来吧？
而且秦淼的合同里面也没有要让他履行这些义务的条款，车队也没办法拿合同和秦淼说事。
就算退一步来说，秦淼的合同里有这样的条款。
他不想参加这样的活动，车队也拿他没办法。
毕竟梅奔的太子爷，至少是未来五年内梅奔车队的车手竞争力保证，车队可不敢在这些小事上和秦淼炸刺。
只能是车队这边自己去找这些人道歉了。
秦淼到了奥地利之后自然不可能真的去走赛道，因为系统的原因，他对于赛道可不要太了解，这完全就是个借口罢了。
不过秦淼到了酒店之后也不敢出去逛逛啥的。
毕竟这是红牛车队的主场，以秦淼的身份，这个时候出门真的不是什么明智之举。
而且国外的治安程度主要还是看你的八字，如果你八字够硬，那么治安就不会差，反之亦然。
所以这一天秦淼除了在酒店健身房锻炼之外，大部分时间都在酒店里玩游戏。
爽了一天之后，秦淼也知道自己得回归正常的比赛节奏了。
周四开始生活作息什么的也就都回归了正常的比赛状态。
奥地利大奖赛的红牛环赛道是一条所有车手都挺喜欢的高速赛道，秦淼也不例外。
这条赛道基本上就是整个赛季全油门路段最多的赛道了。
不过在这条主要以高速弯为主的赛道上，梅奔的赛车明显是没有红牛赛车那么强劲的竞争力的。
而且在自己的主场比赛，红牛这边也带来了升级。
与之相比的是，这周梅奔车队没有给赛车带来任何的升级。
同时红牛环赛道的超车难度也并不是太高，现在车队唯一能指望的也就是这场比赛的秦淼能够神勇发挥。
不指望秦淼这场比赛可以拿到分站赛冠军什么的，只要能进入前三就算是胜利。
至于汉密尔顿……
车队这场比赛确实没给汉密尔顿安排什么任务，车队也知道这个赛季的赛车不适合汉密尔顿，所以他们对汉密尔顿的期望也就只是进入前五。
周四的工作告一段落之后。
秦淼本来是想要回酒店去吃晚饭的。
但是刚刚准备收拾东西离开围场的时候，汉密尔顿找到了秦淼。
看着敲了敲门之后推开自己休息室房门的汉密尔顿，背着背包准备离开围场的秦淼有些意外地说道：“你还没走？”
汉密尔顿笑着说道：“现在还不急，对了，我找你有点事情，你现在方便吗？”
秦淼稍微想了想，酒店里的晚餐供应一直持续到晚上9点，现在时间还算是充足，所以点了点头说道：“有时间。”
“你该不会真的是来找我学防守技巧的吧？”
汉密尔顿没好气地翻了个白眼：“当然不是，是另外的一件事。”
其实如果说实话，汉密尔顿多少还是有些羡慕秦淼的防守能力的，他也认为目前的秦淼就是整个围场内防守能力和保胎能力最强的车手，并且没有之一。
但是稍微想想，人汉密尔顿无论怎么说都是七届世界冠军，自然不可能拉下脸来找秦淼来虚心请教什么。
传出去七冠王的这张老脸往哪儿搁啊？
“走吧，一起去聊聊，顺便把晚饭吃了。”
秦淼点了点头：“好。”
回应了一句之后，秦淼突然又想起来自己还背着个包，随后秦淼问道：“还回来吗？我的包要不要留在这？”
“不远，就在围场内，包就放休息室吧，没人会拿你的。”
随后秦淼和汉密尔顿两人就在围场内找了一家已经可以营业了，但是因为围场还没开放，目前没有人的餐厅。
其实这家餐厅的服务员看到有人进来之后，想要将进来的两人给劝走的，毕竟严格算起来，他们还没开张。
不过看到进来的人是梅奔的两位f1车手之后，立马就笑着走了上来。
一番沟通之后点了点吃的，秦淼和汉密尔顿两人就找了个不怎么起眼的地方坐下聊了起来。
“英国大奖赛的时候，对车的感觉怎么样？”汉密尔顿率先挑起了话头。
“还不错，赛车整体的平衡性是这个赛季最强的了，但是整体阻力还是有点大了。”秦淼想了想之后回答道。
“升级之前和升级之后呢？”
“判若两车。”秦淼实话实说。
“我也有这种想法。”汉密尔顿打了个响指：“也因此，我感觉其实w13的设计概念还是有可取之处的，这次升级就是最好的佐证。”
(本章完)
406：我好急（6K，加更10/19）
秦淼挑眉看着汉密尔顿，等待他的下文。
“如果再升级几次，并且找对正确的方向，我感觉w13还是可以恢复以往的竞争力，车队也能够回到自己原本的位置。”
秦淼耸肩，但是没说什么。
意思很明显，他并不这么想。
汉密尔顿见此，也没有继续卖关子，直截了当地说道：“还是那件事，关于下个赛季将废弃w13的设计理念。”
秦淼纳闷问道：“关于这件事的讨论不都已经有了结果吗？我记得当初你也同意了车队的计划。”
“对，是这样的没错。”汉密尔顿点头，随后又说道：“可是你看，英国大奖赛的成功已经证明了这台车还是有可取之处的，至少那一次升级给我们带来了一个分站赛冠军，虽然这个分站赛冠军里面你付出的努力至少占这个冠军的一半功劳，但是你总得承认这次升级带来的效果吧？”
秦淼点头，这点确实没什么好反对的。
“看！”汉密尔顿双手一摊，随后又说道：“所以我准备去找托托提议，将资源重新回调，继续开发w13。
相信以车队目前的开发能力是能够将w13带到一个新高度的。”
秦淼有些头疼地揉了揉眉心，随后问道：“这不合适啊。
而且之前不是已经评估过了w13吗？设计缺陷很明显呀。”
“当初说的设计缺陷是因为赛车的整体下压力过大的原因，并且因为底板引发的升级窗口较小的问题。”汉密尔顿说道：“所以这个赛季车队可以着重在气动设计和底板上下功夫，或者直接将底板大改。”
秦淼刚想要说如果真的要对底板大改，到时候赛车内部整体引擎的布局，赛车整体长度，悬挂角度和位置的布置，单体壳位置的安装这些都得重新设计。
这基本上就和重新造一台车没什么区别了，毕竟f1赛车的底板就相当于是一台赛车的地基，真正字面意义上的牵一发而动全身。
但是看汉密尔顿这幅越说越是激动的样子，秦淼也知道，就算说了对方也不一定听得进去。
而且秦淼突然有种感觉，汉密尔顿有些着急。
但是他具体在急什么呢？
想了想，秦淼还是说道：“抱歉刘易斯，我还是认为w13不是一台好的赛车。”
就在汉密尔顿满脸失望的时候，秦淼补充说道：“但至少如果车队要就此事重新投票的话，我不会投反对票。
毕竟你是知道我的，对于什么样的赛车，我都能够熟练掌握。”
尽管没有得到自己想要的回答，但对于秦淼的表态，汉密尔顿还是点了点头接受了。
不过汉密尔顿转而又有点羡慕起了秦淼，毕竟这种不论你是什么样的赛车自己都能够熟练掌握并将赛车的所有性能都发挥出来的天赋，强如汉密尔顿也是十分地羡慕。
“好吧，但你确定不再考虑了吗？我真的觉得w13有升级潜力的……”
“刘易斯。”秦淼打断了准备继续说些什么的汉密尔顿。
“这就是我的看法了，不过我也理解你，所以你提出来的改进我不会反对，只要车队能够给我一台有竞争力的赛车就行了。”
此时的秦淼与汉密尔顿两人在心态上完全就是两个不同的极端。
首先，只要是进入了梅奔，红牛，法拉利这些车队的车手肯定都想要夺冠。
毕竟竞技体育，胜利和冠军才是永远不变的追求和真理。
秦淼这边是因为本身自己就有实力，而且年轻，甚至夸张点，秦淼还处在成长期，他等得起，就算是26年的新规则秦淼都等得起。
但是汉密尔顿不同，他年纪大了，甚至他自己都能够明显地感觉到了自己不论是身体机能还是反应速度都开始走下坡路了。
汉密尔顿知道，时间拖得越久自己超越舒马赫的机会就越是渺茫。
还是前面那个理由，谁不想成为历史第一，永远地青史留名呢？
尽管七冠王的荣誉已经可以让汉密尔顿与车王舒马赫并列了，他就是目前在役的所有f1车手里获得荣誉最多的车手之一了。
但是这个之一在汉密尔顿看来就十分的不可接受。
简而言之，汉密尔顿现在急了。
这次他来找秦淼，多少就有点病急乱投医了。
秦淼对于汉密尔顿此时内心的想法也不是特别的了解，但是在他的那个心态作用之下，能做到的也就只是不反对汉密尔顿的提议了。
“好吧。”汉密尔顿叹了口气。
“先吃饭吧，对了，车队那边最近有关于赛车的升级计划吗？这周我因为担心车队拉着我去参加活动，车队工厂都没去过，直接就来奥地利了。”
说到这里，汉密尔顿有些幽怨地看了秦淼一眼。
你小子这周三就跑了，自己是轻松了，但是负责帮你擦的人是我！
不过在这件事上，汉密尔顿也没有多说什么，毕竟汉密尔顿自己也知道，秦淼和自己合同的工资差了接近4，000万美元。
而这4，000万美元有一大半是因为秦淼不想参加这些活动。
所以严格算起来，本来这些活动就不需要秦淼去参加，这周一周二的时候，秦淼能帮自己一起分担一些工作，自己应该感激对方才是。
顺了顺气，汉密尔顿才说道：“有，但是只是一个小改动，不过是针对底板的，好像还是底板的涡流发生器位置，加强底板的密封性。”
听到这里秦淼点了点头，不过汉密尔顿立马又补充道：“除此之外，托托这周去找了fia，准备让他们添加一项新的技术指令。”
“他说要添加fia就会添加吗？”秦淼有些纳闷。
日常的工作里，秦淼也没看到过托托和fia的工作人员们有啥过于频繁的交流啊，难道是因为托托其实和本苏拉耶姆的私交不错，但是为了避嫌，所以在围场内的时候一般都不会表现出来？
就在秦淼还在自己寻思的时候，汉密尔顿直接打断了秦淼的思虑，解释说道：“他在fia那里可没这么大的面子，梅奔车队八连冠的那段时间，fia基本上就将托托视为眼中钉，肉中刺。
我感觉当时的他们恨不得直接把托托杀了以延缓梅奔车队赛车的速度，那段时间fia推出的所有技术规则和改进都是针对我们车队的。”
秦淼好奇地看向汉密尔顿。
汉密尔顿耸了耸肩：“尽管这个赛季我们车队的赛车没有了以往的竞争力，但也因为我刚刚说的那个原因，托托在fia那边是不太可能有什么面子的。”
“所以？”
“因为我。”
秦淼：？？？
“别用这种眼神看我，我在那边也没有那么大的面子。”汉密尔顿摆了摆手解释说道：“还记得阿塞拜疆大奖赛吗？”
秦淼点头，那场比赛佩雷兹在红牛车队证明了自己，拿下了自己在红牛职业生涯的第1个分站赛冠军。
彻底坐实了自己街道赛之王的称号。
当然，最耀眼的并不是一二带回的红牛，而是法拉利赛车的引擎。
那场比赛大量使用法拉利赛车引擎的赛车退赛，给所有使用法拉利引擎的客户车队吓出了一身白毛汗，生怕下一个退赛的就是自家的赛车。
当然，汉密尔顿现在提这个肯定不是因为法拉利一系赛车的大规模退赛。
因为与当前的话题无关。
如果能与今天这个话题有关的话，那可能就是赛后汉密尔顿扶着自己的腰坐在赛车上缓了好一会儿才从车上下来的那个画面了。
想到这里秦淼恍然大悟：“用车手身体安全方面的问题给fia施压？”
“差不多就是这样了。”汉密尔顿点了点头：“用这个理由的话fia就不得不出台新的技术指令了。
就是不知道这一刀能不能恰好砍到法拉利和红牛赛车的脖子上了。”
秦淼耸肩：“这可就说不好了，甚至弄巧成拙大大影响我们赛车的速度都有可能。”
汉密尔顿却摇头说道：“不太可能，托托主动去找fia的话，肯定会有相应的应对预案，相比起这个，我更希望……算了，没什么。”
看着欲言又止的汉密尔顿，秦淼知道对方想说什么，但是秦淼并没有接话。
……
两人一起吃了顿饭，说实话味道只能算是一般，但是对于两位今天一天时间不论是精神还是身体体能都消耗巨大的车手来说，口味方面的问题都不是问题。
吃过饭之后，两人也就各自回酒店休息去了。
奥地利大奖赛采用的是冲刺赛规则。
周五一练和排位赛，周六二练和冲刺赛，周日正赛的规则。
说实话，如果现在的秦淼还是个普通的车迷，那么他还挺希望看到有冲刺赛的比赛，毕竟周五周六周日这三天都有比赛可以看。
但等他自己成为了车手之后，就对冲刺赛的规则感觉到了深恶痛绝。
因为多加入了一场冲刺赛的比赛，车手本来就不算多的练习时间进一步减少。
当然最重要的是周五的排位赛阶段，车手和车队本来就对于当前赛车在这条赛道的熟悉程度就不够，一节练习赛的时间找出一个合适的排位赛真的很考验车手和车队的能力。
当然了，尽管秦淼很反感这样的赛制，但是在秦淼这里倒是没有这方面的顾虑，他可以很轻松地在一节练习赛找到自己的排位赛。
周三，一练和排位赛的日子。
今天的天气很不错，气温三十多度，赛道温度更是高达五十多度。
秦淼在练习赛阶段花了半个小时左右就找到了自己用起来最舒服的。
在赛车多加了30公斤燃油的情况下，秦淼的最快单圈速度也就只比车队的预期速度慢了09秒而已。
严格算起来，秦淼在这条赛道上的速度依旧十分地可观。
不过与这场练习赛秦淼的舒舒服服不同，练习赛的后期赛道上总计出现了两次红旗。
严重地扰乱了其他车手的练习赛节奏，秦淼甚至还听到了汉密尔顿在车队tr之中的抱怨。
因为练习赛的红旗与排位赛和正赛不一样。
练习赛出现红旗的话，练习赛的倒计时并不会结束。
所以红旗很耽误车手在练习赛的节奏。
老汉这段时间的车队tr之中，找车队工作人员的抱怨次数和评率是越来越高了。
练习赛在磕磕绊绊之中结束，之后秦淼换上了一套排位赛和正赛用的引擎。
最近这几天的雷耶斯他们的脸色并不算好看。
因为这三天时间，他们需要更换两次引擎。
尽管车队的引擎考虑到了需要频繁更换的问题，为此车队的设计部门为更换引擎的时候设计了不少的舒适度设计。
但是换引擎并不是将旧的引擎拿出去，再将新的引擎放下来安装好就行了的。
与此同时，车队的工作人员还得检查引擎线路的联接是否正常，固定是否到位，整体的平衡性是否有因为引擎安装位置的不同而受影响。
总之更换引擎，也算是一件很复杂的事情，安装位置，和螺丝的松紧程度都需要高精度测量仪器直接测的那种。
毕竟你如果引擎的安装位置错了的话，车手一整个练习赛跑下来的设置可能就直接废了。
车队更换引擎的这段时间，秦淼他们这些车手自然是需要去参加一些活动的。
不过这毕竟是红牛的主场，所以秦淼和汉密尔顿就没有了粉丝见面的环节了，毕竟现场的观众看到这俩人之后，嘘声就没断过，污言秽语也是直接往两人身上毫不客气地招呼。
为了不在排位赛开始之前影响两位车手的心态，就算是车手自己想要去参加粉丝见面的活动也会被车队阻止。
所以秦淼和汉密尔顿两人参加的主要还是赛前采访。
采访结束了之后，秦淼回车队休息室的路上，看到了勒克莱尔。
背靠背的比赛车手们都比较地忙，两人最近这段时间虽然都在围场，但是见面的机会很少。
就算见到了也会因为自己还有事儿要忙，互相远远隔着点个头就完事了。
所以看到了对方之后，秦淼就主动过去，准备和这家伙打个招呼。
不过等秦淼看到了勒克莱尔之后，却发现了勒克莱尔的状态多少有些不对劲。
“怎么了你这是？发生什么事了？”
看着眼里高光几乎都要没有了，神态多少有些疲惫和颓废的勒克莱尔，秦淼好奇问道：“家里进贼了？脑袋也被顺带偷走了？”
正常这种时候直接一个白眼就已经翻过来的勒克莱尔此时表现却出乎秦淼意料地平静：“没什么啊，为什么会这么问？”
秦淼摸着下巴说道：“我感觉你的状态不是很正常，就感觉你整个人的精气神都被什么抽空了一样……
难道说……西尼来了？你昨天一晚上就没有从床上下来过，被榨干了？”
勒克莱尔听到这里之后也没忍住翻了个白眼：“想什么呢？西尼根本就没来奥地利，而且以我一个专业车手的职业素养，也不可能在比赛开始之前做那些事情。
最重要的是，就算我真的做了，该躺在床上没有精气神的人是她才对！”
夏洛特-西尼是勒克莱尔的女友，不过现在对方还在读大学，所以秦淼和勒克莱尔认识了这么久之后都没见过对方。
总是因为各种各样的原因相互错过。
不过秋萌和对方倒是挺熟悉的，两人没事就互相送礼物，一起出去玩啥的。
而且对方还是摩纳哥的本地人，标准的富二代，家里在摩纳哥有酒店，父亲还是摩纳哥当地一家博彩公司的董事，收入比勒克莱尔可要高了太多。
“你确定你没事？”
“要我说多少遍？”
“那我打个电话和西尼说一声，让她多关心关心你。”
“滚蛋！”
……
聊了两句之后，秦淼算是彻底看出来了，勒克莱尔现在有心事，只不过对方不愿意说。
但秦淼也确信，目前的自己不用管对方了。
毕竟勒克莱尔比自己在f1待的时间还要长，而f1车手可能会情商低，可能会长得丑，会有各种各样的缺陷，但是在抗压能力这一方面，f1车手基本上也和他们的职业一样，处于一个行业的顶端。
当然这一行里面出现一些个例并不能算在其中。
总之，无论如何，在法拉利被敲打了这么久的勒克莱尔是一个抗压能力和心理素质都算过关的f1车手。
还有心情和自己开玩笑，就说明此时的勒克莱尔还没有到那种需要去看心理医生的程度。
他自己应该可以调整回来。
回去车队的路上，秦淼看向自己身边的巴伯问道：“你觉得勒克莱尔怎么了？”
巴伯基本上都是与秦淼待在一起的，所以对于秦淼的交际圈还是比较熟悉的。
而且他与秦淼待在一起的时候基本上不怎么说话，就是观察，所以秦淼觉得这家伙多多少少有点自己的见解。
然而巴伯的话也确实没有让秦淼失望：“我觉得很简单，换位思考一下，一个赛季被车队用脑残一般的进站策略以及各种各样的战术，机械故障背刺。
并且这种情况还不是一次两次，是七八次，并且每个赛季都会重复。
最关键的是在这里你还拿不到车手总冠军，只能看到希望，然后在车队内空耗光阴，你会有什么想法？”
秦淼将自己代入了一下。
“嗯……有点恐怖”秦淼沉吟了一会儿，随后才说道：“如果是我的话，我可能会直接换队伍。
就算这个队伍拿不到冠军，我也不想被车队折磨。
而且我不觉得其他顶尖车队不会不想要我。”
“这就是你和勒克莱尔的不同了，你自己知道你本身有实力，而且你现在已经在赛场上证明了自己的天赋，所以就算是换一个队伍也会有人打破头皮的，想要你加入他的车队。
但是勒克莱尔身上已经有了十分深厚的法拉利的影子，他不太可能会换队伍的。
勒克莱尔现在就是在赌，他要赌法拉利有一天能够突然崛起。”
秦淼耸肩，此时已经到了车队休息室门口，两人即将要分开了，所以秦淼转头对着巴伯耸肩说道：“那他可有得等了。”
“谁说不是呢。”
……
排位赛阶段，尽管这场排位赛决定的只是明天冲刺赛阶段的发车排名，并且冲刺赛阶段给的分也很少。
但是明天的冲刺赛还是决定了正赛阶段的起步排名，所以秦淼这边也没有理由放松。
休息了一段时间之后，等秦淼再次出现在转播镜头之中的时候，秦淼已经换上了自己的装备。
也没有新手时期在对手主场时所有人送来的鼓励眼神以及话语，秦淼与雷耶斯交接了一番之后就进入了自己的赛车里。
并不是车队的大家不在乎秦淼的情绪，以及他在赛道上获得的成绩了。
出现这样的情况纯粹只是因为信任，大家都知道秦淼的实力，并且相信他的能够贯彻自己一贯的表现。
排位赛开始了之后，q1的秦淼和汉密尔顿两人都没有拿出全部实力。
但尽管如此，两人也是轻松晋级。
q1阶段，赛道上倒是没有出现过什么旗，但毕竟红牛环算是一条比较短的赛道，而且速度还快，所以不少车手在最后一个飞行圈的时候还是遇到了堵车的问题。
但最终都没有谁因为堵车的问题没能做出一个合适的成绩。
另外一边，秦淼成功晋级的同时，周冠宇这边却止步q3了。
虽然是在q3的关门线位置被淘汰的，也就是第15的位置被淘汰了，但是周冠宇就是被淘汰了。
原因嘛，其实也不难猜。
秦淼其实知道了奥地利大奖赛是冲刺赛的规则之后，就知道周冠宇今天这场比赛的排位赛阶段，可能不会拿出他前几场比赛那么好的成绩了。
不可否认，周冠宇当前的速度可以在所有f1车手里排得上中游的。
他的各项能力也还算是不错，甚至师从秦淼的防守能力也能在一众f1车手之中排在顶尖位置。
可以说除了维斯塔潘和秦淼之外，这个赛季被超车次数最少的车手就是周冠宇了。(本章完)
407：意外频发的冲刺赛
如果这个数据还是不够直观的话，周冠宇这个赛季就从来都没有在赛道上让和他同一个竞争位置的车手超越过自己。
但是人无完人，强大如秦淼也有弱雨的缺点。
周冠宇也是有缺点的，只不过周冠宇的缺点观众们看不出来罢了。
他最大的问题是慢热。
通常在练习赛阶段，周冠宇需要一段时间才能熟悉赛车在一条赛道上的特性，并且也需要一段时间的练习才能将赛车的速度提升到车队的预期速度。
也因此，周冠宇在今天的排位赛表现不佳的原因也就很好猜了。
一场练习赛没办法让周冠宇完全熟悉赛道，以及赛车在这条赛道上的特性。
也因此，排位赛阶段他没办法将自己的速度全部展现出来。
最终q1阶段被淘汰的车手为：周冠宇，诺里斯，里卡多，斯特罗尔，维特尔。
对于q1就被淘汰的周冠宇，秦淼这边也没有太好的办法，毕竟这个东西并不是学就能学会的，这就有点像是特性一样的东西。
稍事休息，时间就来到了q2。
q2秦淼只用了一套新软胎就拿到了自己想要的成绩。
并且这个成绩可以稳定地进入q3。
本来秦淼回到了车队p房之后，就不准备再出去跑了的。
因为没必要，而且秦淼对于赛道也熟悉，他又不需要用一个飞行圈去更加深入地了解这条赛道的信息。
不过就在秦淼这边准备从车里出来活动一下四肢的时候，弗兰奇突然在车队tr之中问道：“反正现在还有时间，秦淼你要不要尝试换硬胎带重油上去测试一下硬胎的长距离磨损情况？”
秦淼一愣，随后不确定地问道：“fia的规定里有允许这么干嘛？”
“他们没有禁止，fia的赛事规则就像是法律一样，只要没有禁止那么都是可以做的。”弗兰奇回答。
“好的。”
然后赛道上就出现了奇怪的一幕，所有车手都在跑排位赛的时候，秦淼一台梅奔赛车换上了硬胎，光明正大地在赛道上跑起了长距离测试。
导播也是搞事，等其他车手第一个飞行圈跑完，回到车队p房纠错的时候，赛场上只有秦淼一台车在跑了。
他们就将镜头定格在秦淼的车上，并且用记录排位赛成绩的方式记录他硬胎的圈速。
最让人意外的是，秦淼这么跑的时候，圈速居然还不错。
基本上每一圈都是三段绿。
甚至秦淼的成绩直接就和q2的关门线成绩差不多了。
但秦淼使用的毕竟是硬胎，也因此秦淼最后的这段时间并没有刷新自己的最快单圈成绩。
最终，q2被淘汰的车手为：加斯利，拉塞尔，阿尔本，博塔斯，角田。
很快时间来到了q3。
梅奔这边为了避免交通问题，是等赛道上的其他车手都跑完了一个飞行圈之后才回到的赛道上开始自己的飞行圈。
不过才刚刚跑完暖胎圈开始飞行圈，汉密尔顿就因为失误在t7冲出了赛道，并且引发了红旗，排位赛暂停。
汉密尔顿这次碰撞事故极其严重，前鼻翼直接就被撞断了，赛车的右侧两个轮胎的悬挂也双双报销，甚至右前方的后视镜也被撞得不翼而飞。
当然这还不是这次撞车最有戏剧性和画面张力的一幅画面，真正有戏剧张力的画面其实是汉密尔顿撞车停在赛道护墙边之后。
现场所有身穿橙黄色衣服或戴着橙黄色帽子的红牛车迷群体之中爆发出了一阵热烈的欢呼声。
整幅画面充满了现场观众对汉密尔顿这位七冠王的“热情”。
当然了，汉密尔顿这次事故诞生的倒霉蛋并不只有汉密尔顿一个人，跑这个飞行圈的时候，秦淼是在汉密尔顿的后面出来的。
也因此，汉密尔顿失误上墙了之后，秦淼的单圈成绩也作废了。
因为汉密尔顿上墙的第三计时段出现了黄旗，秦淼不得不减速。
也因此，汉密尔顿和秦淼两人在这个飞行圈里都没有拿到自己想要的成绩。
其实汉密尔顿对于赛车的控制能力也是很强的，但奈何，这场比赛给他的练习时间也不够多，而与此同时，汉密尔顿也希望能够在这场比赛拿到一个好成绩，急于求成之下，最终才有了现在的结果。
这次事故之后，汉密尔顿这场比赛已经结束了。
毕竟剩下的五分钟别说将汉密尔顿的车拉回去了，就算这台车瞬移回去了也修不好。
而秦淼，尽管他在排位赛阶段并没有跑出一个有效的飞行圈，但是最后的一个飞行圈，秦淼并没有被这次事故阻挡，跑得依旧是十分激进，并且拿出了一个让车队十分满意的1:05067。
这个成绩让秦淼明天的起跑位置来到了第四。
与此同时，排位赛的最终排名如下：
1：维斯塔潘
2：勒克莱尔
3：赛恩斯
4：秦淼
5：佩雷兹
6：奥康
7：马格努森
8：米克
9：阿隆索
10：汉密尔顿
汉密尔顿在第十的原因并不难猜，q3阶段，他并没有获得有效的单圈成绩。
而除此之外，最让人意外的其实就是哈斯的两位车手了，马格鲁森和米克分列第七和第八。
正常来说，以哈斯赛车的速度，就算一条赛道再怎么适合他们的赛车，他们俩在排位赛阶段也不可能来到这个位置。
明显今天这场比赛的冲刺赛规则，让哈斯的两位车手获益良多。
他们能出现在这里的原因也不难猜，练习赛阶段不止周冠宇，很多车手都没有办法在一个练习赛阶段就完全熟悉自己的赛车在红牛环这条赛道上的特性，而哈斯的两位车手对于他们的赛车又十分地了解，因为有米克舒马赫的存在，哈斯更多的预算都用在了修车上，而不是对赛车的升级上。
所以赛车的一致性和可预测性一直都很稳定。
也因此稍微熟悉了一下赛道之后，他们就可以利用当前的这台赛车在赛道上做出一个不错的成绩。
当然了，意外不止于此。
红牛环赛道可以说是所有大奖赛的赛道里最容易触发赛道边界规则的赛道。
因为这条赛道的t9和t10都是高速下坡的右转弯。
t9是高速的下坡右转，下压力稍微强一点的赛车甚至都不用刹车，松开油门靠着惯性就可以轻松入弯。
t10出弯的时候外侧路肩又很平，所以车手们出弯的时候都会尽量将自己的出弯线路拉得更宽，路肩吃得更多。
也因此，难免就会在排位赛的时候出现超出赛道限制的情况。
而这场比赛就有这样的一个倒霉蛋。
佩雷兹q3的两个飞行圈全都在t10四轮出了白线，成绩直接就被取消了。
甚至q2的最后一个飞行圈，佩雷兹也四轮出白线了。
也因此，佩雷兹q3的成绩被取消，q2也就只是拿到了排位赛的保底圈成绩，最终佩雷兹在冲刺赛阶段只能以第十三的名次起步。
与此同时，在佩雷兹身后起步的车手集体上升了一个名次。
所以明天冲刺赛的正确起步顺位如下：
1：维斯塔潘
2：勒克莱尔
3：赛恩斯
4：秦淼
5：奥康
6：马格努森
7：米克
8：阿隆索
9：汉密尔顿
10：加斯利
比赛结束了之后，秦淼因为不是排位赛的前三名，也没那么多麻烦事了，参加了一下赛后采访，直接就回到车队之家。
赛后会议上，很平常，基本上就是一套梅奔这么多年总结出来的赛后会议工作流程，走完之后，秦淼和汉密尔顿都可以下班了。
不过前面和汉密尔顿两人结伴准备离开的时候，托托却找到两人，然后三人一起来到了秦淼的休息室内之后，托托将门关上。
很郑重地嘱咐两人，因为预算帽的原因，明天的冲刺赛希望两位车手尽全力保护好自己的赛车，甚至托托都不希望他们俩这场冲刺排位赛能拿到一个多好的位置，能拿多少积分回来。
他只希望两位车手安稳地将赛车给带回来，除了油漆之外，赛车最好不要有任何的损伤。
正赛那没什么好说的，毕竟分多。
但是与正赛比起来，冲刺赛阶段拼那么凶根本就没必要，因为就算你拿到了第一，也就只有8分而已。
而且fia这边也是有与车队一起讨论过，车队这边是想要fia在预算帽规则之中开一道口子，豁免冲刺赛阶段产生的车损。
大致意思就是冲刺赛阶段赛车产生的车祸和赛车损伤，不计入预算帽的预算之内，而是额外重新计算。
但是没谈拢。
毕竟大车队都太有钱了，他们并不介意在冲刺赛之中拼得凶一点，然后利用车损的理由给赛车换上一些不计入预算帽的的“免费”小升级。
fia考虑到，如果开了这么一道口子，梅奔法拉利和红牛这些人很有可能在这个口子边缘钻空子，再加上其他资源并不算多的小车队反对，最后这件事自然就是不了了之了。
也因为这件事，托托在会议结束之后才会找到梅奔的两位车手有了这次沟通。
对此汉密尔顿和秦淼两人都表示了尊重托托的意愿。
毕竟冲刺赛阶段一个名次也就只有一分而已，确实没有拼命的必要。
之后秦淼今天一天的工作也就结束了。
回酒店的路上，秦淼又看到了勒克莱尔。
此时的勒克莱尔整个人的精气神又回来了。
排位赛阶段勒克莱尔虽然落到了第二，但是勒克莱尔与杆位的维斯塔潘之间时间差距只有0029秒，可以说两人的速度在伯仲之间。
也因此，有了今天的这场比赛打底，勒克莱尔多少是宽心了一点。
不过有一说一，法拉利从来都没有连续两场比赛整活的，也就是说，这场比赛的勒克莱尔还是有机会站上最高领奖台的。
休息了一天之后，时间来到了周六。
周六，秦淼直接就在二练完成了大部分的测试工作，其他对于赛车的影响不是很大的测试工作则是留到了等会儿的冲刺赛上，顺便就给收集了。
时间很快来到了冲刺赛，冲刺赛的准备流程与正常的正赛之前的流程差不多。
等一切准备就绪之后，暖胎圈即将开始。
不过就在这个时候，赛道上却出现了黄旗。
阿隆索的赛车直接停在了赛道上。
就在所有人都以为阿隆索的赛车坏了的时候，镜头切了过去，然后车迷们就有些无语地发现。
阿隆索赛车此时确实停在了赛道上，周围也没人了，赛车也没冒烟啥的，但是阿隆索四个轮胎上的暖胎毯没取下来！
而此时其他车手都已经开了出去。
也因此，轮胎上包着暖胎毯的阿隆索自然是没办法启动赛车的。
不过前方维斯塔潘都已经动起来了，这场冲刺赛的比赛不可能就因此暂停。
所以其他车手只能继续起步，而alpe这边得等到其他的所有车手都走了之后，才能重新回到赛道上处理阿隆索的赛车。
当然意外并不止这一个，与此同时另外一边。
等所有车手都缓缓地跑完了暖胎圈，回到了自己的位置上之后，周冠宇的赛车速度却突然慢了下来，直至最终停在了t10的弯心。
他的赛车熄火了。
国内的车迷看到这一幕之后直接就开始对着阿罗车队口吐芬芳了。
自从阿罗车队的社交媒体账号在国内开通了之后，除了周冠宇顺利完赛的那几场大奖赛，基本上每一次大奖赛的时候，阿罗车队的留言评论区域都是阴阳怪气或者破口大骂。
本来因为秦淼的存在，国内的车迷数量就有了一波激增，大部分都是没有什么观赛经验，而且还吃习惯了秦淼这细糠的新车迷。
他们自然习惯了梅奔车队在赛场上恐怖的稳定性。
这个赛季周冠宇加入阿罗车队之后，阿罗车队一而再再而三地给观众们整花活，车迷们自然受不了，果断开喷。
不过好在最终周冠宇在赛道上停了二十多秒之后，在车队工程师的引导之下重新将赛车启动了。
虽然f1赛车正常状态下的启动都像是启动拖拉机一样，拿出一根专用的启动杆从赛车的尾灯位置捅进赛车内部，连接上发动机之后靠着外力启动发动机。
但是车队肯定也是会考虑到周冠宇的这种在赛道上发动机突然熄火了的情况，以及比赛开始之前所有车都停在赛道上准备，然后赛车突然熄火了的情况。
所以f1赛车还有利用赛车内部ers的电量启动以及外接电源启动的能力。
不过阿罗的这次整活也成功地将周冠宇在冲刺赛的起步顺位从第15变成了维修区起步。
不过有一说一，秦淼也感觉阿罗这破车也确实该骂。(本章完)
408：塞恩斯的一生之敌（6K，加更11/19）
与此同时，因为后面有一台停下了的赛车，所以所有的赛车都需要重新跑一个暖胎圈。
再次起步的时候，赛道上就没那么多意外了。
不过阿隆索这边不知道为什么，回到了维修区之后就没出来过了，应该是准备放弃这场比赛了。
而周冠宇直接从维修区起步，对于一场可以不进站，并且比赛的总长度只有100公里的比赛来说，周冠宇明天的起步顺位已经确定是队尾了。
所有车都停好了之后，五盏红灯亮起，比赛开始！
其实到了这里，秦淼的比赛就已经结束了，因为这场比赛的秦淼用的中性胎。
再加上托托所说的为了省出更多的资源用于对明年赛车的开发，所以秦淼和汉密尔顿两人起步和比赛期间的速度注定会比较保守。
毕竟一场f1大奖赛，赛车最有可能出现事故的地方和时间点就是起步的这段时间。
不过前面的两台法拉利却开启了法拉利久违的内斗。
起步阶段，勒克莱尔的速度虽然没有维斯塔潘那么快，但是他的起步位置比较好，所以起步了之后赛车整体就直接靠到了赛道内线，准备晚刹车看看能不能抢内线对维斯塔潘完成超越。
毕竟现在法拉利赛车的直线速度与红牛赛车的直线速度上并没有什么差距，而且t1的内线也是t3的内线，自己只要抢到维斯塔潘的内线并且不被他甩开，到了t3之后自己很有可能直接就拿到第一了。
但是潘子的防守能力也不是盖的，见到勒克莱尔有了他不该有的想法之后，维斯塔潘直接死守内线。
将勒克莱尔的入弯角度逼得很小。
而此时的勒克莱尔前鼻翼与维斯塔潘是并排的状态，维斯塔潘如果不去赛道外线走线入弯的话，自己会直接被维斯塔潘憋在这里。
可以说此时的勒克莱尔有些骑虎难下了。
以至于等勒克莱尔来到t1的时候，他只能提前刹车。
也因此，起步明显没有勒克莱尔好的佩雷兹就在t1的外线就捡到了漏，因为秦淼起步比较保守，与赛恩斯的起步速度差不多。
再加上赛车性能的劣势，等来到t1的时候，赛恩斯直接就领先了秦淼半个身位。
前面有机会，后面没压力，赛恩斯就直接靠着更快的入弯速度和角度，在外线就超越了队友勒克莱尔。
前排的4位车手除了起步阶段两位法拉利车手的位置互换之外，并没有发生其他名次上的变化。
不过等比赛来到了t4的时候，勒克莱尔又利用赛恩斯想要在t3进攻维斯塔潘而留下来的出弯速度过慢的破绽，重新将自己的位置给拿了回来。
看得在俩人身后的秦淼直呼过瘾，恨不得直接在两人耳边撺掇他们俩打起来。
不过这俩人还算是克制，所以勒克莱尔超越了赛恩斯之后，塞恩斯并没有进一步的动作了。
并且拿到了自己原本的位置之后，勒克莱尔也快速地拉开了自己与塞恩斯之间的时间差距。
接下来秦淼的比赛就比较平淡了，因为赛车本身存在的实力差距，以及车队没有让秦淼换软胎去尝试进攻前方车手，所以秦淼就挂在了赛恩斯身后14秒的位置开始了巡航。
当然了，车队说是自己不能冒险，但是秦淼自己肯定还是想要让自己明天有一个更好的起步顺位的，所以在跟着赛恩斯跑的时候，秦淼直接就给赛恩斯上了一个负面buff。
【洪水猛兽（金色）：锁定自己前方的一名车手，持续给其施加压力，并且给与前方车手施加的压力不会减少，并且会随着圈速的增加以及试探性进攻的次数增加，直到前方车手被超越，或者因为压力过大失误为止。
压力水平增加根据对手心态属性决定，并且选定目标车手的压力数值可视化。】
【赛恩斯目前压力水平：34】
有压力，但明显不是很多。
这么多场比赛跑下来，秦淼进攻塞恩斯的次数也不算少了，人类是一种适应力极其恐怖的生物，所以这么多场比赛跑下来赛恩斯，有些习惯了秦淼对他的进攻节奏也理所应当。
不过还是那句话，在秦淼的系统面前，这些东西都是虚的。
随着秦淼的技能放上去，赛恩斯的压力就开始肉眼可见地增长了。
不过赛恩斯的压力水平增长速度并不算快。
秦淼很快就意识到，之所以会出现这样的原因，大概率还是因为自己与塞恩斯之间的距离并不够近，给到他的压力也并不是那么足。
想了想，秦淼开始更多地使用自己的轮胎，让单圈速度提升了02秒左右，反正中性胎够秦淼跑完这场比赛还有不少余量了，轮胎什么的随便烧就行了。
也因此，秦淼的速度增加了不少，直接就进入了赛恩斯身后的drs区。
这个位置虽然在过弯的时候会被赛恩斯赛车的乱流影响，但是第三圈的时候，赛会已经打开了drs，这点弯道里丢掉的速度可以用drs重新拿回来。
果然，秦淼来到了赛恩斯身后之后，赛恩斯压力增加速度有了立竿见影的提升。
基本上每一圈赛恩斯都会有1左右的压力水平提升。
但秦淼目前也不准备追得更近了。
因为追击得太近的话，自己这边就有了可以动手的条件。
到时候秦淼不一定忍得住。
再一个，第三和第四名之间的积分差距也就只有一分而已。
虽然秦淼的超车都很稳健，但这毕竟是一件有风险的事情，没必要为了多出来的一分拿着下个赛季赛车的竞争力去赌什么。
现在秦淼就是不断地给赛恩斯施压，如果条件允许的话还会在赛恩斯的背后抽头进一步施压。
秦淼就想要看看，在顶着自己给的巨大压力的前提下，赛恩斯这场比赛是否可以稳住自己的心态，将第三带回去。
秦淼在不断地给赛恩斯施压的前提下，最舒服的人反而是勒克莱尔。
因为秦淼的存在，身后的赛恩斯已经不是勒克莱尔的威胁了，他可以自己一个人舒舒服服地在赛道上跑长距离节奏。
甚至因此，勒克莱尔等比赛来到第十圈的时候，车队tr之中的赛道工程师就通知了勒克莱尔：“夏尔，现在你的单圈速度比维斯塔潘快009秒，这是一个好兆头，继续加油。”
……
秦淼在前面调戏赛恩斯的时候，后方的佩雷兹已经在第15圈的时候杀到了第五，前面就是秦淼了。
不过此时的佩雷兹与前方的秦淼还有三秒的时间差距，此时距离比赛结束还有8圈，以佩雷兹此时所展现出来的速度来说，他这场比赛追不上秦淼的。
与佩雷兹的神勇发挥不同，秦淼的队友汉密尔顿这场比赛却遇到了不小的麻烦。
汉密尔顿前方的两台哈斯光明正大地就在汉密尔顿的面前开起了drs小火车。
尽管汉密尔顿此时已经追到了米克身后04秒以内的drs区，赛车的整体速度也要比这两台哈斯快了单圈06秒。
但就是因为drs小火车，汉密尔顿没办法在drs区拿到足够的位置优势，一直都被两台哈斯卡得死死的。
直到第22圈的时候，汉密尔顿才十分辛苦地超越了自己面前的米克，进入了冲刺赛的积分区之中，拿到了一分。
冲刺赛的比赛本来就不长，比赛很快就结束。
维斯塔潘杆位起步，第一带回。
而秦淼也有些意外地看着自己面前压力数值来到了74的赛恩斯依旧稳定地完成了自己的任务，将车给带过了终点线。
这小子心态什么时候这么好了？顶着这么大的压力，还没有在赛道上出现什么失误。
尽管有些可惜于赛恩斯没有在赛道上出现失误，但是秦淼对于这个结果也还算是满意，至少赛车没有在这条赛道上出什么问题不是吗？
这场比赛结束之后的排名以及得分同时也是明天的起步顺位如下：
p1：维斯塔潘+8
p2：勒克莱尔+7
p3：赛恩斯+6
p4：秦淼+5
p5：佩雷兹+4
p6：奥康+3
p7：马格努森+2
p8：汉密尔顿+1
值得一提的是，本来秦淼以为这场比赛周冠宇从队尾起步之后，在冲刺赛阶段拿不到什么太好的名次。
可没想到最后算名次的时候，周冠宇直接追到了第13，也就是说明天周冠宇将从第13的位置起步。
反正无论如何，这场比赛的周冠宇都不可能拿到积分，所以能从第19拿到第13已经是一个很不错的成绩了。
说句玩笑话，周冠宇这场比赛完全就是以一己之力弥补了赛车带给他的劣势。
冲刺赛的赛后流程其实与正赛大致相同。
赛后排在前三的车手，也可以领取各自的奖励，不过与正赛冠军的奖杯不同，冲刺赛领的是奖牌。
并且冲刺赛阶段的最快单圈不算积分。
完成了车检之后，秦淼也就回到了车队之家，赛后会议的时候，托托很是欣慰地拍了拍秦淼的肩膀。
至少冲刺赛这个无关紧要的比赛，秦淼安全将自己的车带回来了，并且还拿到了5分。
这里托托还是满意的。
至于汉密尔顿……
他在比赛起步阶段，与他右边的加斯利发生了一次碰撞，加斯利的左后轮撞上了汉密尔顿的右前轮。
左后撞右前，结果可想而知，加斯利的赛车直接飞了出去。
从汉密尔顿的视角看起来，汉密尔顿这次事故是无责的，毕竟在汉密尔顿当时的第一视角看起来，他左边是阿尔本右边就是加斯利，加斯利压过来的时候他也没地方可以躲避，而且他也已经提前减速了。
可实际上从后方的远景看就可以看到汉密尔顿与他左边的阿尔本中间还是有一段距离的。
当然说是这么说，但汉密尔顿的责任其实也不算大，主要责任还是汉密尔顿右侧的加斯利自作自受。
而这次碰撞过后，梅奔赛车的右前悬挂展现出了梅奔赛车一贯以来的特性。
振金悬挂。
顶飞了一台小红牛之后，汉密尔顿赛车的右悬挂没有任何受损，甚至比赛回来之后，车队这边检查的时候发现，汉密尔顿赛车的右前悬挂甚至都不需要重新做四轮定位。
突出的就是一个刚硬！
但是汉密尔顿的赛车多少还是有些受损的。
汉密尔顿赛车的底板被刮掉了一块，与此同时汉密尔顿赛车右前轮的轮刀也有一定的擦伤。
总之无论如何，梅奔的这台车是一定会被拉去修了。
轮胎上的轮刀换一个倒是没什么，车队这边有备件。
但是汉密尔顿赛车受损的底板确实有点难办，虽然车队这边也有备件，但是一块底板的造价可不便宜。
车队这边也心疼，所以现场汉密尔顿的车队技师正在评估是否可以修补一下汉密尔顿的底板。
可能有人就要说了，碳纤维受损之后是没办法修的。
这也确实，碳纤维材料受损折断了之后就修不了了的。
至少无论如何也没办法让这个受损的位置回到原来的强度和特性。
不过汉密尔顿的这块底板也就只是边缘少了一块碳纤维碎片而已，少的这个位置也不算大，就中指和无名指并在一起的长度。
车队工厂那边，进行了一个短暂的会议之后决定：重新生产一块与损伤位置大小差不多的碳纤维，然后用强力胶和腻子连接平整然后刮平。
这样修复过后，赛车的底板气动效果与正常的碳纤维底板是差不多的，缺点可能就是赛车可能整体会偏受损位置重那么10克左右。
当然了，这么修复最大的好处就是——便宜。
很难想象，富裕如梅奔，现在也会在省钱这件事上斤斤计较了。
当然了，车队这么做的时候也是取得了汉密尔顿的同意的。
总而言之，这场冲刺排位赛虽然也让看比赛的托托体验过心中一惊，眉头狂跳，心跳不止的情绪波动，但是至少结果他还算满意。
损失有，但是还在一个可接受的范围之内。
对于自己赛车问题的修复问题，汉密尔顿其实是想要直接换一块新的底板的，毕竟还有一块地板的备件，不用白不用。
但是考虑到下个赛季的赛车研发问题，最终也是无奈选择了同意。
而且底板修复了之后对于赛车速度的影响几近于无，所以汉密尔顿最终还是答应了。
会议结束之后，秦淼自然是无债一身轻地回到了酒店休息。
第二天，赛前采访，准备，赛前的车手巡游，这些都完成了之后，秦淼就回到了车队p房内。
此时弗兰奇他们还在对秦淼的赛车进行最后的检查，检查的内容也不复杂，毕竟昨天的冲刺排位赛过后，秦淼赛车的就已经不可能再有什么修改了。
今天正赛阶段秦淼使用的赛车就是昨天冲刺排位赛阶段用的那套。
所以此时他们对赛车的检查更多的还是在排查赛车在比赛的过程之中有可能出现故障的部位，特别是上次秦淼赛车引擎的输油管路出现问题的位置得到了着重检查。
一切准备就绪之后，随着赛会的通知，赛车就被推到了赛道上。
今天奥地利的天气不错，赛道周围的山区风景也很好，虽然时常有云雾飘过，但是目前为止并没有雨云向着赛道的方向移动。
当然了，也不排除今天的正赛阶段会下雨的可能性。
毕竟红牛环赛道坐落于奥地利的山区，山区的天气情况真的就是说变就变。
保不齐前10分钟还万里无云的天空，10分钟过后就乌云密布开始下雨了。
与此同时，这场比赛的博塔斯因为换了一套新的内燃机，所以正赛阶段，他会去维修区发车。
虽然博塔斯的发车位置的变化与秦淼没有直接的起步位置关系，但是这个消息却能给梅奔车队一个参考，那就是法拉利一系的车队的引擎已经开始出现了磨损问题。
并且博塔斯是这个赛季第1个因为起步阶段更换引擎而退到维修区起步的车手。
由此也可以看出，法拉利的引擎应该是这个赛季所有车手引擎里耐久度最差的。
到时候梅奔车队是有很大的机会利用这一点从法拉利的手里将车队第二的名次给保住的。
至于红牛……
说实话，红牛赛车确实在赛季初遇到了不少稳定性的问题，但是随着比赛的逐渐进行，本田很明显也在引擎稳定性方面投入了更多的资源。
也因此，最近几场比赛本田的引擎已经没有了稳定性方面的问题了。
顶多就是在赛道上出现一些小毛病，但不会再出现让赛车直接退赛的大问题了。
红牛赛车的整体速度也不错，再加上红牛天生就在气动设计这一块有着更多的优势和积累，所以这个赛季的后期，梅奔去挑战红牛，并且战而胜之的可能性很低。
除此之外，周冠宇也吃到了队友发车位置后移的红利。
本来从第13位发车的他直接就来到了第十二。
已经在f1的围场内跑了接近半个赛季的周冠宇不论是心态还是技术都已经趋向于成熟。
这场比赛的发车位置又并不能算太差，而他前方又是因为车队总部的资金短缺，而导致这几个赛季都没有什么竞争力的迈凯伦。
只要车队不给周冠宇上强度，这场比赛的周冠宇是有很大的可能性再次为车队带回积分的。
就算退一万步，迈凯伦瘦死的骆驼比马大，周冠宇在正赛期间没有办法越过迈凯伦车手组成的雷池一步。
前面不还有两台哈斯吗？
也因此，周冠宇这场比赛最少可以获得第十拿到一分。
等镜头给到了赛道上的时候，车队这边已经开始将赛车从千斤顶上放了下来。
并且也撤出了暖胎毯。
这次alpe就没忘记取下阿隆索赛车上的暖胎毯了。
这场比赛秦淼的轮胎选择依旧是软胎。
因为昨天的冲刺赛秦淼多留出来了一套软胎，所以今天的正赛，秦淼轮胎储备里有两套软胎，一套中性胎一套硬胎。
所以今天的这场比赛，梅奔车队的策略组想要给秦淼制定的进站策略是两停。
轮胎的策略选择红黄红。
如果中期赛道上出现了什么意外，硬胎也不是不能选择。
红牛环是一条高速赛道，并且弯道居多，很多的高速弯之下轮胎的磨损自然也就要比正常的赛道更大，所以今天的这场比赛，主流的进站策略还是两停策略。
很快，在现场观众们燃起的橙黄色烟雾之中，所有车手都在维斯塔潘的带领之下开始了自己的暖胎圈。
值得一提的是，阿隆索这个老同志在正赛起步之前搞了点小动作。
正常来说，比赛开始之前车手们，都会正常地来到自己的起步位置停好等待后方车手就位。
而阿隆索因为昨天的冲刺排位赛直接就没跑，所以这场比赛直接从队尾最后一个位置起步。
但是他却慢慢悠悠地，后面这一段跑了好久。
甚至维斯塔潘都在自己的位置上停了快一分钟左右，阿隆索才慢慢悠悠地来到了自己应该停车的位置停好。
这一分钟下来，维斯塔潘温度本来就已经不算高了的轮胎至少下降了20°的温度。
当然了，并不止维斯塔潘，基本上前方起步的所有车手轮胎温度都有不同程度地降低。
不过阿隆索总归是终于在自己的位置将车停好了。
现场的五盏红灯也逐一亮起，比赛即将开始。
很快，五盏红灯熄灭，比赛开始。
这次秦淼的起步就没有了冲刺排位赛的唯唯诺诺。
秦淼起步起得很快，更是明显快过自己左前方起步的赛恩斯。
这里有秦淼的反应速度快的原因，更有软胎的功劳。
也因此，等来到刹车点之前，秦淼就来到了赛恩斯内线与赛恩斯并排了。
秦淼这边极限控车，赛车左侧的车轮轮拱位置就紧紧地贴着自己旁边的赛恩斯，赛恩斯往左秦淼就往左，赛恩斯往右秦淼就往右。
可这还不算，已经到了自己感觉的极限位置才刹车的赛恩斯有些错愕和诧异地看着秦淼比自己晚了5米左右才踩下的刹车。
赛恩斯看到这里之后，脑子里闪过的第一个念头就是秦淼这次失误大了，他错过了刹车点，估计得直接冲出去了。(本章完)
409：法拉利：我转运了？（6K，加更12/19）
紧接着就是一阵狂喜，因为现在是起步阶段，基本上所有车都挤在一起，如果这个时候的秦淼冲出去了，那么秦淼有很大的可能性会落到最后面去。
到时候就算秦淼的保胎能力再怎么恐怖，这场比赛的秦淼也都没办法给自己造成任何压力了。
不过就在赛恩斯心中一喜，不断地幻想着接下来自己即将面对的美好赛道状况之时，让他惊掉下巴的一幕出现了。
只见内线晚刹车的秦淼居然将自己的车成功给刹住了，赛车并没有任何失控的现象，甚至轮胎都没有抱死。
然后秦淼在自己赛车的前面入弯，出弯之后直接就将自己给挤出了赛道。
赛恩斯这边尽管诧异于秦淼那根本就不科学的刹车，关键是最近赛恩斯也没听说梅奔最近有对赛车的刹车有什么升级。
最关键的是，秦淼刹车的位置还是赛恩斯的内线，那个地方并不是行车线，赛道的抓地力和干净程度没有赛恩斯的外线好，还有秦淼刹车的角度也不太对。
就算你用的是软胎，也不可能踩出这么一脚离谱的刹车才对。
总之无论赛恩斯想破头，秦淼的那个刹车位置都不可能成功将他的那台梅奔刹停的。
但匪夷所思的事，秦淼偏偏做到了。
当然了，尽管被秦淼挤到了赛道外侧的逃生通道，塞恩斯也没有松开油门。
这个赛季法拉利赛车的直线加速是围场内最快的，也因此尽管等赛恩斯再次回到赛道上的时候，他已经落后了秦淼半个赛车的身位，但至少此时他与秦淼还处于一个并排的状态。
他还是有可能在t1之前将自己的位置拿回来的。
然后一台梅奔和一台法拉利就在现场奥地利观众燃放起来的橙色烟雾之中一起并排冲向了t3。
只不过赛恩斯有些低估梅奔在英国站带来的升级以及秦淼赛车上的那套软胎了，优化了底板的进气结构以及底板内部的气流管理之后，此时的w13整体上因为底板而产生的阻力小了很多。
尽管t3的时候因为是一个左转弯，秦淼原本超出了赛恩斯少许身位的位置也变成了与赛恩斯并排，甚至赛恩斯的后期加速能力还越来越快。
但至少在t3的刹车点之前，赛恩斯还是没有完全超越秦淼，秦淼依旧在外线与赛恩斯并排。
其实到了这里之后，赛恩斯就有了一种极其不祥的预感。
而很快，赛恩斯的预感就成真了。
秦淼又是一脚内线的晚刹车，甚至赛恩斯是已经到了自己的极限刹车点之后才踩下的刹车，可是秦淼的刹车位置还是在赛恩斯的前面。
赛恩斯就不明白了，虽然t1和t2这两个弯道可以给轮胎稍微提供一点温度，但是这么点的距离也提高不了多少啊，秦淼这个b人到底是怎么在这么极限的距离将自己的车刹住的啊？
凭什么啊！
而事实上，秦淼这还真是靠自己的操作刹停的。
只不过秦淼的操作比较极限，毕竟t1和t3这两个弯道都是重刹区。
秦淼就将自己的刹车权重调到了前轮。
有人就要说了，这样刹车有很大的可能性会让赛车的前轮抱死。
所以秦淼在刹车的过程当中是动态地将刹车权重比缓缓地向后轮调整。
也就是说，前轮只负责最重要的那段刹车，这个过程之中因为刹车盘的热辐射，也是可以给轮胎升温的。
并且秦淼是在轮胎即将抱死的前一个瞬间将刹车比重向后调整，也因此整个过程之中前轮都很高效地参与到了轮胎的刹车之中。
而与此同时，秦淼赛车的后轮也一直给赛车提供制动力。
最大程度的减少了赛车的制动距离。
当然了，最关键的原因其实还是秦淼使用的是软胎，使用软胎的刹车距离肯定要比使用中性胎的更短。
同时，等赛车到了弯心之后，秦淼的前轮也没有那么强的制动力了，可以更加轻松地入弯。
这种操作也是有车手知道的。
甚至可以说，这种操作就是入弯阶段最好的操作方法。
惟一的缺点就是复杂，因为f1赛车没有电子控制系统，所以在这个过程之中，赛车权重的变化得全程手操。
需要你用手去转动方向盘上的刹车比重旋钮。
要知道，在刹车的时候，车手的脖子承受的瞬间压力可能达到4g。
在这个过程之中不但需要保持头脑的清醒，手还要去进行这样的精细操作，也因此这种操作的失误率高到恐怖。
所以这种入弯方式的普及度不高，就算知道也不会去这么干。
因为太难了，而且就算你利用这种方式成功入弯了，一个弯道带来的速度提升可能也就01-02秒。
但是如果这个过程之中操作失误，带来的后果就是冲出赛道，或者轮胎锁死。
这样的损失可能就到了一次失误1秒以上了。
所以这种操作性价比很低，就连身体素质强如秦淼，也就只是敢在比赛开始之前的五六圈，体能很充沛的时候这么玩。
比赛中后期，秦淼的体力开始下降了之后，秦淼也会老老实实地正常比赛。
不过无论如何，在赛恩斯的费解之中，从t1到t3都在并排行驶的两台赛车终于是分出了胜负。
赛恩斯一边费解，一边被秦淼在t3给挤出了赛道。
t3的路肩可要比t1要高了不少。
也因此，赛恩斯再次冲出赛道的时候，底板的木板与赛道黄色的路肩狠狠地剐了一下，带起一簇火星。
赛恩斯倒是不担心这一下对于赛车的底板会有损坏什么的。
进入了地效时代之后，所有车队的赛车底板都比看起来要高了不少。
所以就算压到了高路肩，受损的可能也就只会是赛车底板下方的木板，不会伤到底板。
当然了，因为赛车底板吸力太大而吸起来的井盖不算在内。
不过和t1不同，t3外侧可就没有逃生通道了。
赛恩斯回到赛道上的时候也没有了足够的加速空间，因为t3外侧的油漆与赛道的交界处是草坪。
所以等赛恩斯回到赛道上的时候，他就落到了秦淼的后面。
“秦淼这次对于赛恩斯的防守很认真啊！”五星体育这边，完成了对于赛恩斯的超越，并且顺利稳定住了自己第三的位置来到了第二圈之后，五星体育这边的三位解说才松了一口气。
“确实，今天秦淼的起步一如既往地好，我其实昨天看他冲刺排位赛的起步和整个比赛期间都没有什么亮眼发挥，当时我还以为因为在红牛的主场，秦淼被什么场外因素影响了自己的心态。
现在一看，当时的我有些杞人忧天了，在围场内也待了这么久，就没见过秦淼的状态被场外因素影响过。
秦淼可能只是担心在冲刺排位赛阶段出现什么意外，所以跑得比较稳健。”虾哥说道。
今天这场比赛飞哥临时有事来不了，所以就让虾哥来代班了，另外两位解说依旧不变。
“不过秦淼这两次对于赛恩斯的防守都很冒险，两次都把赛恩斯给挤出去了。”周浩然说道。
“这怎么叫冒险呢？”兵哥解释说道：“秦淼两次入弯都是拥有赛道线权的，赛恩斯被挤出去只能说是塞恩斯自己的问题。”
周浩然点头：“按照fia的赛道规则来说，确实是这样的，我说的是秦淼与塞恩斯缠斗的时候，两人贴得太近了。
我注意到秦淼两次将赛恩斯挤出赛道，两人的车轮当时贴得很近，这种情况下，一个微小的操作失误都有可能会引发严重的赛道事故。”
……
解说们关于秦淼这次超车的话题到此结束。
赛场上，超越了赛恩斯之后，秦淼很快就用自己软胎的优势拉开了与赛恩斯之间的时间差距。
并且秦淼超越了赛恩斯之后势头依旧不减，居然开始缩短自己与前方勒克莱尔之间的时间差距了。
而此时的赛恩斯虽然有心想要将自己的位置重新拿回来，但真的是有心无力，而且此时身后的佩雷兹也开始对赛恩斯有想法了。
两人之间的时间差距来到了04秒，以这个差距进入drs区的话，佩雷兹想要进攻赛恩斯并且将赛恩斯一举超越并不是什么太困难的事情。
第4圈，drs打开了之后，秦淼也终于是跟上了勒克莱尔。
不过因为勒克莱尔今天这场比赛的速度并不算慢，此时他就只是勉强跟到了勒克莱尔身后的drs区之中。
秦淼虽然也很轻松地来到了这个位置，但是他前方的勒克莱尔有着维斯塔潘drs的帮助，秦淼就算使用的是软胎，超车的难度也很高。
最关键的是，秦淼使用的是软胎，虽然秦淼的软胎耐久度可以比拟其他车手的中性胎，但那是在轻油的状态下。
现在比赛才刚刚开始，赛车的油箱里几乎是处于一个满油的状态，所以秦淼的这套软胎的耐久度并不会太久。
根据车队策略组的估算，秦淼的这套软胎，大约只能在赛道上坚持12圈。
过了12圈之后秦淼的软胎也会过悬崖点，速度会大幅度下滑。
所以秦淼现在的时间并不算充裕。
于是秦淼也不管自己与勒克莱尔私下相处的友情和其他什么的了，技能直接往勒克莱尔的头上一甩。
一边紧紧地跟在勒克莱尔的身后，一边在所有有可能超车的位置抽头给勒克莱尔施压。
勒克莱尔对于秦淼还是比较了解的，但是他也知道，来到了赛道上之后，秦淼可不会跟你讲什么私人友谊，关系好坏。
所以现在他的压力水平也很高。
足足有29。
要知道现在才是比赛刚刚开始。
不过就在秦淼准备加大力度的时候，弗兰奇例行通报的声音传了过来。：“秦淼，现在你在第三，距离前方的勒克莱尔07秒，距离维斯塔潘19秒，距离后方赛恩斯21秒。跑得不错，继续保持。”
后面的赛恩斯秦淼倒是没怎么关注，对方的圈速没有使用软胎的自己快已经是不争的事实了。
但是秦淼的注意力却被维斯塔潘的位置吸引了。
算一下，现在的勒克莱尔距离维斯塔潘12秒，已经出了维斯塔潘的drs区了。
可是在这之前，勒克莱尔一直都在维斯塔潘的身后drs区里。
秦淼这场比赛是准备看能不能拿冠军的。
但是超越了勒克莱尔之后，秦淼的技能就会进入cd状态。
到时候自己面对维斯塔潘的进攻手段可能也就只剩下正常地用赛车的速度，从后方超越维斯塔潘了。
但是这个赛季梅奔赛车的性能明显比不上法拉利和红牛。
秦淼之所以能出现在这个地方还是靠着秦淼逆天的轮胎管理能力。
所以想要超越维斯塔潘的话，赛道上的难度比较大，只能靠under cut。
想明白了这点之后秦淼主动取消了自己挂在勒克莱尔身上的技能，并且稍微拉大了一点自己与勒克莱尔之间的时间差距，将这个时间差距控制在08-11秒的范围之内。
只要进入drs监测点之前追到勒克莱尔身后1秒以内就行。
勒克莱尔这边本来都已经准备将更多的注意力放在自己身后的秦淼身上了，可不知道为什么，突然就感觉自己身上的压力一轻，身后的秦淼也稍微拉开了一点与自己的位置差距。
尽管不知道秦淼是不是赛车遇到了什么问题，或者其他什么的，但是勒克莱尔还是知道，不管秦淼因为什么原因没继续给自己施压了。
但是自己当前的首要目标还是跟住前方的维斯塔潘，并且尝试将那该死的第一抢到手里。
不过因为秦淼前期对勒克莱尔的进攻，等勒克莱尔追到维斯塔潘，并且开始对维斯塔潘发起进攻的时候，已经是第10圈了。
当然了，尽管秦淼前方的两位车手已经打起来了，但是秦淼此时却没有在两位车手缠斗的时候捡漏的能力。
因为秦淼此时的这套软胎衰竭速度比秦淼和梅奔车队想象的都要快。
此时就算前方的两台赛车在不断地进行攻防，秦淼能做的也就只是勉强跟在勒克莱尔身后13秒的位置保证自己不被拉开。
又在赛道上坚持了两圈之后，秦淼才最终在车队的要求下进站换胎。
这次秦淼进站换胎换上的是一套全新的中性胎，并且车队的换胎工还给秦淼上了一点强度，这次换胎总用时34秒。
右后轮换胎工第一次换胎的时候没能将轮胎给取下来。
但好在这次换胎也就只有这一次失误，而且耽误的时间也不算多，只有1秒。
最关键的是车队将秦淼叫回来的时候，秦淼后方的窗口很宽裕，等秦淼出来之后并没有损失更多的位置。
出来之后的秦淼落到了第8的位置，前面是米克舒马赫和马格努森，后面就是周冠宇。
今天这场比赛，周冠宇的表现也极其地优秀。
第12起步的他起步速度快得就不像是一台阿罗赛车。
光一个起步就超越了两台赛车，后续更是抓住前方里卡多出弯的失误，一举从第12来到了第9。
当然了，今天这场比赛除了让人眼前一亮的周冠宇之外，还有两位车手让人意外。
他们就是被人戏称为哈斯双雄的米克和马格鲁森。
两位车手居然真的在红牛环赛道拿出来了与他们当前名次相匹配的速度。
今天的哈斯快得让人不相信这是哈斯赛车可以跑出来的。
而秦淼出来之后，身后一秒的位置就是诺里斯。
与此同时，秦淼才刚从维修区里出来，他前方本来还斗得难解难分的法拉利和红牛之间突然就分出了胜负。
勒克莱尔在t4之前的drs区吸住了维斯塔潘的尾流，一路来到了t4的刹车点之前的时候，勒克莱尔已经来到了维斯塔潘身后02秒的位置。
然后勒克莱尔一脚晚刹车，强行了维斯塔潘的内线。
并且在弯心之前车头就卡在了维斯塔潘的前面。
尽管出弯的时候因为油门给得稍微有些着急，勒克莱尔的赛车出现了短暂的推头，但是勒克莱尔还是快速地稳定住了自己的赛车，并没有让赛车朝着失控的方向发展。
勒克莱尔自然是十分漂亮地完成了这次对于维斯塔潘的超越。
在现场六万奥地利车迷面前，当面薄纱维斯塔潘。
不过秦淼通过车队tr得知了这个消息之后却不满地撇了撇嘴，因为秦淼突然有些怀疑，勒克莱尔其实很有可能是可以直接超过维斯塔潘的，但是考虑到自己在身后一直没有动手。
就是等到自己的软胎的耐久度跑没了之后才动的手。
当然秦淼这也就只是无端猜测罢了，没有事实依据。
而且事实上勒克莱尔也确实没这么想过，他这个时候才超越他前方的维斯塔潘纯粹就只是在这个时间点等到了机会。
超越了维斯塔潘之后，勒克莱尔快速拉开了自己与维斯塔潘之间的时间差距，很快这个时间差距就来到了15秒。
由此可见，这场比赛法拉利的速度明显要比红牛更快。
反正都被超了，所以维斯塔潘这边就在13圈的时候进站了，换上了一套硬胎。
一方面维斯塔潘防守了勒克莱尔这么久，轮胎也有些撑不住了，另外一方面也是防止被维斯塔潘后面的秦淼给under cut了。
不过有时候总是事与愿违，尽管这场比赛的秦淼被车队上了一次强度，而且秦淼前面也有车手阻挡。
但是秦淼在这条赛道使用中性胎的速度很快，而且维斯塔潘与勒克莱尔的缠斗用掉了维斯塔潘不短的时间。
所以等维斯塔潘出来之后他直接就落到了秦淼的身后。
而且还没等维斯塔潘对着秦淼发起进攻。
在第13圈的发车直道drs区，秦淼将自己的这套中性胎的轮胎温度升起来了之后，直接就超了自己面前的米克舒马赫。
尽管这个时候的米克舒马赫有他前方队友马格鲁森提供的drs，但是米克舒马赫赛车上的毕竟是一套已经跑了13圈的中性胎，与秦淼这套新中性胎的单圈速度的差距在03秒左右。
再加上秦淼的赛车本来就比哈斯的赛车更快。
秦淼超越米克舒马赫也是顺理成章的。
现在维斯塔潘要想将自己的位置拿回来，就得先想办法超越自己面前的米克才行了。
同一圈，勒克莱尔超越维斯塔潘的位置，秦淼也在这里用同样的方式和同样的入弯线路，超越了自己面前的马格努森。
而此时秦淼的前面也就只剩下了一个奥康。
只要超越了奥康，前面就有足足7秒的干净空气可以让秦淼毫无顾忌地跑单圈速度。
与哈斯双雄不同，奥康对于秦淼的抵抗欲望还是挺强烈的。
秦淼愣是在他身上浪费了一圈的时间才在t3的刹车点之前将对方给超了。
有时候秦淼就想不明白了，自己和奥康又没有位置和名次上的冲突，你直接给我放过去就行了呗？挡我这一圈干嘛？
比赛跑了这么久没压力无聊闲的？
你这完全就是损人不利己啊！
超越了奥康之后，t3出弯的时候，秦淼没跑那么快，车身摆正了之后才开始给油，然后缓慢但是坚定不移地直接就将奥康向着赛道外面压了过去。
此时奥康只有两个选择，第一是减速，让出位置让秦淼正常出弯。
另外一种就是不减速，堵在秦淼的内线，然后直接被秦淼给挤出赛道。
奥康是坏，他又不是蠢。
也开不了f1赛车，当不了f1车手。
所以见到秦淼的动作之后，奥康果断地将自己的位置让了出来。
大哥你牛逼，你先走。
看着后视镜之中主动将位置给让出来了的奥康。
秦淼有些可惜地砸吧了一下嘴，速度应该放得更慢一点的，这样如果奥康主动退让的话，他损失的时间会更多。
不过现在自己已经超过了奥康，这件事就算是过去了，自己也没必要为了出一口恶气，故意降慢自己的速度来恶心奥康，他还不够资格。
超越了奥康之后，秦淼面前有超过7秒钟的空闲区，他可以舒舒服服地跑长距离节奏了。
这样的机会在正赛阶段可不常能遇到。(本章完)
410：螳螂捕蝉，黄雀在后（6K，加更13/19）
然后第16圈，进站窗口打开。
大量的车手进站，不过秦淼前方的车手位置倒是没什么变化。
不过等到第24圈的时候，第13圈进站的维斯塔潘也摆脱了后方慢车集团的牵制，来到了秦淼的身后。
而巧合地是，此时的秦淼也追到了自己队友汉密尔顿的身后。
秦淼更是直接光明正大地在车队tr之中对弗兰奇说道：“给我drs。”
弗兰奇可以说是整个梅奔车队内部最了解秦淼的人之一了，听到秦淼的话语之后他就知道秦淼想要什么了。
所以弗兰奇直接转头看向了汉密尔顿的赛道工程师。
两人一番沟通之后，汉密尔顿的速度不变，但是等秦淼来到了他身后的drs区之中的时候，汉密尔顿却并没有任何的防守动作，而是以正常的出弯和入弯线路，跑自己的节奏。
秦淼这边就是一边舒舒服服地汉密尔顿直道的尾流和drs，弯道之中就走内线封堵自己身后的维斯塔潘。
现在在后方骂前方车手损人不利己的人变成了维斯塔潘。
毕竟秦淼的对手并不只是维斯塔潘一个人，还有勒克莱尔，甚至还有赛恩斯。
秦淼在这里堵着维斯塔潘，完全就是在将最高的领奖台拱手让给法拉利的两位车手。
维斯塔潘甚至都想不明白秦淼这么做的动机是什么。
至于秦淼的动机……
他的想法其实很简单。
此时自己的队友汉密尔顿还没有进站换胎。
所以自己的队友此时的位置是在自己后面的。
与其这个时候将汉密尔顿给超过了，自己独自面对赛车性能明显要强于自己的维斯塔潘。
还不如在自己的队友进站之前这段时间跟在自己的队友身后，利用汉密尔顿的drs防守一下身后的维斯塔潘。
以维斯塔潘的性格只要自己在前方跑的时候稍微露一点点破绽出来，他肯定就会像一条疯狗一样不顾一切抓住这个机会尝试进攻自己。
那样维斯塔潘的轮胎消耗肯定就会比正常行驶或者只进攻自己一个人消耗要大。
尽管维斯塔潘此时赛车上的轮胎是一套硬胎，但是在这样不计消耗的进攻下肯定也会有过度磨损的情况。
到时候汉密尔顿进站了，自己一个人防守维斯塔潘来压力也不会太大。
至于维斯塔潘所想的，自己在这里和他耗着，会让前方两位法拉利的车手得利这件事。
秦淼也确实想过。
但有时候f1的赛场和打仗是差不多的，你不能只看一城一地的得失。
抛开这场比赛的最终名次不谈，此时在车手积分榜上，赛恩斯的总积分也才只有88分，就算接下来好几场比赛赛恩斯连续夺冠追上自己也至少需要3场比赛，而且这3场比赛自己还得一分不得。
就更别说赛恩斯的队友勒克莱尔的赛车技术和能力明显强于赛恩斯。
所以对比起让赛恩斯多得分，秦淼更愿意压制维斯塔潘，让他少得分。
而勒克莱尔……
秦淼赛车的速度没他快，而且此时的他也没落自己手里，秦淼拿勒克莱尔真的没啥太好的办法。
说回赛道上。
此时的维斯塔潘被秦淼给玩上头了。
因为秦淼总会在出弯和出弯的时候漏一点看起来很有可能一鼓作气超过秦淼的破绽出来。
一次两次维斯塔潘可能还忍得住，次数多了维斯塔潘总有不冷静的时候。
然后要么就被秦淼给挤出赛道，要么就被秦淼封掉出弯线路。
最关键的是，整个过程之中，秦淼一直都处于一个以逸待劳的状态，他的轮胎基本上就没有什么过多的消耗，而维斯塔潘这边则是在不断加速减速重刹车。
第27圈，勒克莱尔进站换上了白胎。
因为梅奔两位车手的努力。
勒克莱尔从维修区出来之后，落在了汉密尔顿前面15秒的位置。
而汉密尔顿身后跟着秦淼和维斯塔潘。
也就是说，梅奔这场比赛帮法拉利做了嫁衣，把维斯塔潘给堵死在了勒克莱尔的后面。
导播很搞事的在勒克莱尔从维修区之中出来之后，给到了法拉利车队领队比诺托画面。
此时的比诺托也没绷住，弯着嘴角在那里笑，然后这个画面就被抓拍下来了。
第28圈，汉密尔顿也终于到了自己的进站窗口，将自己的队友和老对手维斯塔潘给解放了。
汉密尔顿进站了之后，维斯塔潘就觉得自己超越秦淼的机会来了。
然后维斯塔潘就有些懵逼地发现，秦淼的速度居然有了十分明显地增加。
维斯塔潘很快意识到，这是秦淼打开了ers在全力加速，很快电池电量用完了之后，自己还是可以追上秦淼的。
然后第29圈的时候，维斯塔潘就有些崩溃地看到，秦淼吸上了使用硬胎的勒克莱尔的尾流。
没完了是吧！
而在这之前，前方的佩雷兹和赛恩斯都已经完成了一次进站。
所以此时的勒克莱尔第一，秦淼第二，维斯塔潘第三。
这也算是一种对于维斯塔潘的under cut。
尽管自己身后有秦淼作为缓冲，勒克莱尔短时间之内可以不用担心身后维斯塔潘对自己的进攻，同时秦淼因为赛车性能的问题，他对自己发起进攻的可能性也不大。
但是勒克莱尔依旧没有放缓速度与秦淼组成铁胆火车侠的意思。
勒克莱尔了解秦淼，这个逼进攻的能力可不比他的防守能力弱多少。
一旦进入自己身后的drs区，秦淼就随时有可能找机会超越自己。
拉开才是防守秦淼最好的办法。
秦淼的ers电量用得差不多了之后，勒克莱尔就开始以一个肉眼可见的速度扩大自己与秦淼之间的时间差距。
基本上每圈04秒。
私下里，勒克莱尔吃点亏那没什么，但是在比赛里，勒克莱尔还是会用一切手段建立自己的优势。
而秦淼也是了解勒克莱尔的，所以对于勒克莱尔的行为也算是早有预料。
而且他跟上勒克莱尔主要就是为了蹭蹭勒克莱尔的尾流，让自己离身后的维斯塔潘更远一点，防守起来的压力小一点。
接下来的比赛就比较的有意思了。
秦淼的单圈速度原本是比不了维斯塔潘的，但是因为秦淼在汉密尔顿进站之前让维斯塔潘白白浪费了不少自己的轮胎性能。
所以短时间之内的秦淼单圈速度居然与维斯塔潘持平了。
尽管秦淼用的是中性胎，但是秦淼的这套中性胎也跑了18圈了。
接下来，勒克莱尔慢慢带开，而秦淼的速度也开始下滑，很快维斯塔潘就进入了秦淼身后的drs区。
但是维斯塔潘现在拿不出决定性的速度，所以秦淼防守维斯塔潘还算是轻松。
他可太了解维斯塔潘的进攻套路了。
两人后面是赛恩斯，汉密尔顿，佩雷兹。
终于，在第37圈，进攻了这么久都没有拿到任何实质性效果，维斯塔潘终于受不了了。
前面堵着个秦淼，勒克莱尔又越跑越远，再不做些改变，自己的主场比赛就要变成老三了。
所以维斯塔潘这一圈又选择了进站，换上了硬胎，提前开启了两停窗口。
因为与后方车手拉得比较开，所以维斯塔潘进站之后，也就只是落在了赛恩斯的后面，排在第四而已。
但是换上了一套只跑了3圈的硬胎的维斯塔潘出来之后，圈速却要比勒克莱尔单圈都要快03了。
自然也是比秦淼要更快的。
其实车队这边在维斯塔潘进站之后就在车队tr之中询问过秦淼，是努力冲一圈，保证好了自己的位置之后进站换软胎，还是继续留在赛道上，等待秦淼自己的进站窗口。
秦淼稍微想了想之后最终选择了后者。
原因无他，主要还是秦淼一停的时候车队给自己来了一次34秒的换胎，秦淼有点担心车队又给自己来一次，所以就想要让车队的换胎工们稍微休息一会儿，等到提前说好的时间点再换胎，也好让他们有一个心理准备。
第50圈，秦淼才进站选择了二停。
换上了的自然是一套全新的软胎。
此时距离比赛结束还有21圈，而秦淼赛车的整体重量因为燃油的消耗降低了很多。
赛车轮胎上的负载比起比赛刚开始的时候自然也就小了很多，秦淼的软胎耐久性有了长足的增加。
根据车队的计算，秦淼一套新软胎是可以在比赛的后期跑完25圈的，但是介于第一个stt秦淼软胎的过度消耗，所以这次车队晚了计划四圈将秦淼叫进来。
而与此同时，勒克莱尔也与秦淼在同一圈进站。
与秦淼换上的软胎不同，勒克莱尔进站之后换上的是硬胎。
接下来，勒克莱尔就要开始全力地追击自己前方的车手了。
勒克莱尔出来之后，前方就是维斯塔潘，而后方是秦淼。
秦淼出来之后刚好就卡在了佩雷兹前面2秒的位置。
不过等比赛来到第51圈的时候，赛恩斯也进站了，现在勒克莱尔前面也就只剩下了一台维斯塔潘驾驶着的红牛。
而秦淼这边呢，他一圈就快了使用新硬胎的勒克莱尔1秒。
本来他与勒克莱尔之间的时间差距也就只有6秒而已，现在就只剩下了5秒。
不过勒克莱尔新硬胎追击维斯塔潘的旧硬胎的速度比秦淼追击勒克莱尔更快。
毕竟两人之间的距离差距并不大。
所以第53圈，勒克莱尔追上了维斯塔潘，开始动手。
而后方的秦淼距离勒克莱尔还剩3秒。
不过秦淼这段时间却将最快单圈拿到了手里。
当然了，秦淼第55圈到了两人的身后也没有尝试去捡漏。
主要还是勒克莱尔这个也从秦淼这里学到了不少东西，他并没有给秦淼留任何捡漏的机会，每次进攻维斯塔潘走的都是内线。
所以秦淼现在能做的就是尽可能地靠近勒克莱尔，等他超越维斯塔潘的时候，看看有没有机会顺势一起超越维斯塔潘。
当然了，如果有可能的话，秦淼也不会介意一次性将两人都给超了。
而这个机会很快就到来了。
第57圈，勒克莱尔终于找到了机会，在t3的刹车点之前来到了维斯塔潘的身后02秒位置。
维斯塔潘这边见此自然是死守内线。
而勒克莱尔在外线晚刹车，并且比维斯塔潘更早地入弯。
见到这里之后秦淼就已经知道了勒克莱尔的进攻意图。
他准备走一个交叉线。
毕竟维斯塔潘刹车入弯的角度太小了，他出弯的速度肯定是没有走一个相对正常速度入弯的勒克莱尔快的。
而秦淼也意识到，这就是自己偷鸡的机会。
所以秦淼同样也在外线晚刹车。
秦淼赛车的前鼻翼几乎是贴着勒克莱尔赛车的扩散器用近乎与勒克莱尔以同样的节奏出弯。
出弯之后，因为维斯塔潘的加速位置很晚，所以有了充分加速距离的勒克莱尔出弯之后就直接拉爆了维斯塔潘。
而且并不只有勒克莱尔一个人在外线拉爆了维斯塔潘，一旁的秦淼也是抓住了维斯塔潘走神失误的机会。
秦淼勒克莱尔的尾流同样在维斯塔潘的右侧将维斯塔潘给超越了。
直接拉爆的那种。
并且这还并不是结束。
要知道秦淼出弯的时候几乎是贴着勒克莱尔出弯的。
尽管因为出弯之后加速位置的原因，秦淼与勒克莱尔之间拉开了一定的距离。
但是这一段距离并不算远，也就只有02秒的时间差距而已。
t3和t4中间的这一段直道可是drs区啊。
而且02秒的距离也刚好可以让秦淼更快地积累赛车的速度。
所以勒克莱尔才刚刚超越了维斯塔潘，都还没来得及开心，就有些蛋疼地看到了秦淼来到了自己的身后，并且紧紧地贴着自己。
关键的是，自己在t3的时候用的是晚刹车，自己不仅是在秦淼前面过的drs区，更是在维斯塔潘的前面过的drs区。
维斯塔潘勒克莱尔倒是不怎么担心，对方就算有drs，在直道加速上面也不可能在有了06秒的时间差距之后还追上自己。
但是秦淼现在用的是软胎，而且秦淼不但有drs，还有自己的尾流，这个是真没办法啊！
然后这个赛季，加速能力和尾速都是围场最快的法拉利就被梅奔在直道上拉爆了。
在t4的刹车点之前，秦淼就已经完全超过了勒克莱尔。
接下来进入t4之后就是一段连续弯道，使用软胎的秦淼更是趁着被自己超越了之后勒克莱尔的心态不稳，直接将勒克莱尔甩出了drs区。
“!小偷！”看到了自己防了半天，但是最终还是被秦淼给偷到了第一的名次，勒克莱尔气得直接就在车队tr之中爆了粗口。
你小子是真鸡贼啊！
法拉利整个p房内的人此时也都是双手抱头，如丧考妣。
比诺托这个时候也笑不出来了。
与法拉利车队和车迷们不同，这个时候梅奔车队以及秦淼的车迷们疯狂上扬的嘴角都快要压不住了。
“秦淼！抓住机会一串二！来到第一了！”五星体育这边的兵哥直接从位置上站起来了。
本来这场比赛大家都在观看勒克莱尔与维斯塔潘之间的缠斗，谁都没有将自己的注意力放在秦淼身上，就算有也不会太多。
可是秦淼就像是在勒克莱尔和维斯塔潘两人都猝不及防地时候超越了他们一样，秦淼也在猝不及防之下给了解说们一个大大的惊喜。
“漂亮！实在是太漂亮了，秦淼找机会的能力实在是太好了。”虾哥也在一旁对秦淼的操作叹为观止。
“我觉得秦淼的这次超车基本上可以入选这个赛季最佳的超车镜头了。”周浩然在一旁说道：“要知道，倍耐力在排位赛结束之后给出过数据，梅奔的赛车单圈速度是要比法拉利慢了02秒的，秦淼能出现在这里更多的还是靠着秦淼恐怖的轮胎管理能力。”
秦淼在来到领跑的位置之后，车队tr之中立马就传来了弗兰奇和托托的声音。
“超得漂亮秦淼！不过还是得注意保护好自己的轮胎，我们等你的好消息。”弗兰奇说道。
“nice!秦淼！你做得太好了，就是这样！”这是托托。
不过就在秦淼完成了一串二之后，秦淼在赛道上由攻转守的时候，赛道上突然就出现了黄旗。
等现场转播镜头看过去的时候，原本还在赛道上独自跑自己节奏的赛恩斯赛车却直直地驶入了t4外侧的缓冲区。
并且镜头刚好就捕捉到了赛恩斯赛车引擎位置突然冒出来的一簇白烟。
自然而然地，尽管赛恩斯是靠着赛车自身的惯性来到了t4最外侧的马修入口之后才停下的赛车，但是赛道上还是出现了黄旗。
车队tr之中，赛恩斯这边自然就是一番：“nonono。”了。
这可能就是法拉利车手的宿命吧，只要开上了这台拖拉机，你总有一天会坐在这台拖拉机里面哭的。
甚至等赛恩斯的车停下了之后，赛车引擎的位置直接就冒出了明火，火势还极其凶猛，很快就蔓延了整个侧箱。
甚至等赛恩斯下车的时候，火焰都烧到了塞恩斯的手。
不过f1车手的赛车服最大的作用就是防火，所以尽管火焰已经烧到了赛恩斯，但赛恩斯还是像个没事人一样直接从车上跳了下来。
随后的赛恩斯自然是满脸落莫地坐在了赛道边。
好好地比赛，能够大幅度缩短自己与勒克莱尔之间积分差距的机会，就这么没了。
换谁来心态都得崩。
不过因为赛恩斯退赛的时候，将自己的赛车开到了赛道上的马修入口。
尽管赛车着火了，但是想要灭火也不算是什么难事，所以赛会并没有进一步的动作，只是出动了虚拟安全车。
但是这个虚拟安全车出动得比较晚，等秦淼和勒克莱尔维斯塔潘三人都过了维修区入口之后，虚拟安全车才出现。
秦淼这边的显示器上显示虚拟安全车出动了之后自然是第一时间就询问车队：“我需要进站吗？赛道上什么情况？”
车队的策略组这边在赛道上出现了黄旗之后的第一时间就开始了计算。
不过这个时候距离秦淼他们再跑一圈回到了维修区入口还是有一段时间的。
所以车队这边也并不是特别的着急，不过弗兰奇还是用快速而且清晰的声音说道：“稍等，现在还有时间，车队这边目前在研究你需不需要进站。”
秦淼也知道现在不能着急，但是也忍不住透过后视镜看着自己身后的法拉利和红牛，心中猜测着这俩逼会不会进站呢？
而此时，法拉利和红牛的换胎工已经搬着轮胎和换胎工具来到了车队p房外面严阵以待，看来确实准备将车手叫进来。
梅奔这边一番头脑风暴之后，最后弗兰奇还是告诉秦淼：“待在外面，我们认为你的软胎状态还是不错的，可以坚持到比赛结束。”
车队很清楚，这场比赛秦淼之所以能来到领跑的位置，主要还是因为秦淼与勒克莱尔和维斯塔潘走的是差异化路线。
秦淼对比起其他两位车手的主要优势就是在轮胎的耐久性上。
而且此时秦淼的新轮胎储备也就只剩下硬胎了，而最新的中性胎已经跑了11圈，最新的软胎跑了6圈。
这两款轮胎与秦淼此时使用的这套轮胎耐久性是差不多的。
但如果使用硬胎，那么秦淼赛车速度不如法拉利和红牛的弱点就会暴露出来，到时候别说去争冠了，就连保住领奖台都会十分困难。
所以车队权衡了一番之后，最终还是决定让秦淼继续留在赛道上。
至少他可以获得10秒的位置优势，再加上他软胎的速度，以及此时距离比赛结束也就只剩下12圈，虚拟安全车再维持一圈，比赛重启的时候可能距离比赛结束也就只剩下了11圈了。
秦淼的轮胎是绝对扛得住最后这段时间的消耗的。
也因此，梅奔这边就有了这样的一条车队指令。
秦淼对此也没有什么异议，他确实还是挺相信车队策略组决定的，至少到目前为止车队并没有因为错误的车队指令而坑过自己。
不像是某红色车队的策略组。
秦淼都不敢想象，如果自己进入某红色车队，第一个赛季会被策略组坑得多惨。(本章完)
请假条
兄弟们如题，鸽一天。
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《我怎么就成f1车手了？》请假条
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411：两连冠
第60圈的时候，比赛重启。
而秦淼此时与自己身后的勒克莱尔有了11秒的时间差距。
此时的勒克莱尔和维斯塔潘换上的都是跑过4圈的中性胎。
接下来他们就需要在比赛还剩下的11圈内追上秦淼并且完成对于秦淼的超越。
但是让法拉利和红牛感到蛋疼的是，秦淼这个逼的软胎抓地力依旧没有明显的下降，刚刚从维修区出来的这一圈，勒克莱尔和维斯塔潘都追不上秦淼！
秦淼的单圈速度甚至比勒克莱尔快了03秒。
就更别提单圈速度还没有勒克莱尔快的维斯塔潘了。
当然这其实是轮胎温度的问题。
勒克莱尔和维斯塔潘他们才刚刚从维修区出来，虽然在虚拟安全车之下两位车手都尽可能地想要保持住赛车轮胎的温度，但是虚拟安全车阶段赛车的圈速毕竟不够快，所以他们的中性胎并没有达到最合适的工作温度。
而秦淼的软胎一直都处于一个合适的温度，所以虚拟安全车之后他可以不断地加速减速来利用刹车盘的热辐射保持住轮胎的温度。
并且这样轮胎还不会有过度的消耗。
也因此起步的时候，秦淼赛车的轮胎抓地力比两人更强。
不过等比赛来到第63圈的时候，秦淼对于身后的两人基本上就没有速度上的优势了。
这个时候勒克莱尔每圈都可以追秦淼03秒了。
不过此时两人之间的时间差距还有12秒，秦淼短时间之内不用担心自己的位置问题。
“秦淼，目前我们的软胎磨损状态还在预期之中，继续保持，我们可以在勒克莱尔追上之前完赛。”
“收到。”
接下来的每一圈弗兰奇都会在车队tr之中告诉秦淼，他与勒克莱尔之间的时间差距还剩多少。
其实秦淼还是挺希望后方的维斯塔潘可以尝试攻击一下勒克莱尔的，至少这样的话此时自己身上的压力就会小很多。
但这场比赛的法拉利赛车就是快，维斯塔潘没办法在这条赛道上对勒克莱尔构成什么威胁。
两人之间的时间差距就一直保持在27秒没什么变化了。
第65圈，秦淼通过车队tr得到了一个不算好的好消息。
“秦淼，勒克莱尔赛车的油门踏板好像出问题了，他赛车的油门没办法回位，很长时间保持在20左右的油门输出，我们估计应该是法拉利的赛车遇到了机械故障，有什么其他的情况我们会第一时间通知你。”
秦淼愣了一下，法拉利又开始整活了？
来到直道上之后秦淼才问道：“他的速度怎么样？”
弗兰奇那边明显顿了一下，随后才说道：“速度有放缓，但是不够多，从每圈09秒降低到了每圈07秒，不过不用担心，按照这样的追击速度，在比赛结束之前勒克莱尔追不上你的。”
“收到，继续帮我盯着。”
……
第69圈，距离比赛结束还剩两圈，此时的勒克莱尔已经来到了秦淼身后4秒的位置，而他与秦淼的接近率因为秦淼软胎的不断消耗，已经来到了每圈11秒。
到了这里之后，不少秦淼和梅奔的车迷悬着的心终于是放下了。
“最后两圈，秦淼与勒克莱尔中间还有4秒的时间差距，看来……，秦淼还是得继续坚持！行百里者半九十，最后一口气秦淼千万要顶住。”五星体育这边，本来准备提前恭喜秦淼又拿下一场分站赛冠军的兵哥紧急刹车，话风一转。
一旁的周浩然和虾哥听到了之后也是相视一笑。
以前的五星体育对于自己会不会直接把一位车手给活活奶死是无所谓的。
毕竟那個时候围场内也没什么他们特别在乎的车手，甚至不同的解说喜欢的车手也不同，也因此奶起来突出的就是一个肆无忌惮。
但是现在有了秦淼和周冠宇，解说在这种车手面临临门一脚的时候学会了克制。
他们就怕万一真的出了点什么事儿。
最后两圈，秦淼的圈速保持得还是不错的。
之所以秦淼现在会有这么大的压力，还是因为勒克莱尔他们的中性胎比秦淼的新了太多。
最后一圈，秦淼这边其实想要全力释放的，但是车队这边还是在车队tr之中说道：“不要轻举妄动，用正常的速度稳定地跑完这最后一圈就可以了，勒克莱尔追不上来。”
心中多少有些焦急的秦淼也因此强行按捺住了自己内心的情绪，稳稳地跑完了最后一圈。
最终在方格旗的舞动之中，秦淼率先冲过了终点线。
托托和梅奔车队的所有工作人员们在这一刻长出了一口气，随后自然是欢庆一团。
五星体育的解说们也终于可以松一口气了，一边鼓掌一边兴奋无比地说道：“让我们恭喜秦淼！车队经历了半个赛季的萎靡之后终于又回到了车队原本应该在的位置，靠着秦淼堪称逆天的轮胎管理能力豪取奥地利大奖赛的分站赛冠军，最重要的是，这是秦淼2022赛季第一次的两连胜。”
“不容易啊，这场比赛的秦淼跟了勒克莱尔和维斯塔潘快整场比赛了。”
“但万幸的是，这场比赛笑到最后的还是秦淼那恐怖的保胎能力。”
“恭喜秦淼！也恭喜梅奔！”
……
最终这场比赛的排名及得分情况如下：
p1：秦淼+26（最快单圈）
p2：勒克莱尔+18
p3：维斯塔潘+14
p4：汉密尔顿+12
p5：佩雷兹+10
p6：奥康8
p7：周冠宇+6
p8：米克+4
p9：诺里斯+2
p10：马格努森+1
加上冲刺赛获得的积分之后，这场比赛车手的总得分情况如下：
1：秦淼+31
2：勒克莱尔+25
3：维斯塔潘+22
4：汉密尔顿+13
5：佩雷兹+14
6：奥康+11
7：周冠宇+6
8：赛恩斯+6
9：米克+4
10：马格努森+3
11：诺里斯+2
这场比赛过后，车手总积分榜如下：
1：秦淼185
2：维斯塔潘156
3：勒克莱尔156
4：佩雷兹138
5：赛恩斯94
6：汉密尔顿77
7：诺里斯52
8：奥康50
9：博塔斯38
10：马格努森19
11：周冠宇19
12：加斯利15
13：阿隆索15
14：维特尔14
15：里卡多12
16：角田9
17：米克6
18：阿尔本1
19：斯特罗尔1
这场比赛过后，秦淼扩大了自己与维斯塔潘和勒克莱尔之间的积分差距。
另一方面，汉密尔顿拿到了一个自己既熟悉又陌生的积分数。
同时周冠宇也因为正赛阶段良好的发挥，拿到了一个不错的总积分排名。
当然，最惨的还是要数拉塞尔了，目前为止一共进行了11场大奖赛了，受制于威廉姆斯赛车性能的限制，他总是在积分区门口徘徊，从来都没有进去一探究竟的机会。
而他也是这个赛季唯一一位没有获得过积分的车手。
这场比赛过后车队积分榜如下：
1：红牛：314
2：梅赛德斯：305
3：法拉利：274
4：alpe：77
5：迈凯伦：64
6：阿尔法罗密欧：64
7：哈斯：25
8：小红牛：24
9：阿斯顿马丁：16
10：威廉姆斯：1
比赛过后，尽管今天这场比赛，梅奔的两位车手发挥都还算是不错，但是在车队的总积分榜上，梅奔依旧没有超越红牛，不过两队之间的总积分差距已经只剩9分了。
另外一边，阿罗车队因为周冠宇今天这场比赛的亮眼表现，总积分已经与迈凯伦相同，如果接下来的几场比赛，周冠宇和博塔斯依旧能够拿出这个赛季初的表现。
那么阿罗车队有望获得最近几个赛季车队的最佳成绩，至少车队积分榜第5名。
而且要知道此时的alpe与阿罗车队的总积分差距也就只有13分而已。
另外值得一提的是，周冠宇最近这几场比赛都在排位赛与正赛阶段战胜了自己的队友博塔斯。
索伯最近释放出来的信号明确夸奖周冠宇，并且表示出了愿意给周冠宇一份长期合约的意愿。
冲线过后，尽管今天这场比赛维斯塔潘也就只获得了第三的成绩，但是现场的奥地利车迷依旧在冲线过后燃放起了红牛环赛道标志性的橙色烟雾。
至少无论如何，这场比赛的维斯塔潘登上了领奖台。
当然了，在赛后进行巡游的时候，秦淼明显感觉现场观众的欢呼声比起上个赛季维斯塔潘在主场两次比赛都夺冠时的小了很多很多，甚至一些本地车迷不算多的地方都没什么人欢呼。
“p1，秦淼，我们是p1，这场比赛跑得一如既往地好，恭喜你孩子，好好享受属于你的一切吧。”车队tr之中，最先与秦淼开始沟通的人并不是弗兰奇，而是托托。
看得出来，对于梅奔车队来说的天崩开局过后，到手的两连胜让托托很是开心了好一会儿。
而除了托托之外，车队的所有人都十分地振奋，纷纷握拳击掌庆祝。
“上周的升级效果显著，赛车的驾驶体验得到了很大的改善。”秦淼也如此笑着回答道。
不过说实话，这场比赛开始之前秦淼根本就没有想过自己可以再拿到分站赛冠军的，他想的也就只是进入前三，混一个领奖台到手里，继续刷新自己在车队内战胜自己的队友汉密尔顿的履历。
这个冠军对于秦淼来说也属于意外之喜。
将车开回了维修区，秦淼将自己的车停在了c位。
车停好了之后，现场工作人员的转播镜头就定在了秦淼的身上。
看着他取下赛车的方向盘，然后解开头枕从赛车里爬了出来，站在自己的赛车人字拖上高举着自己的右手，比出一个一的手势。
这一个瞬间，现场所有的摄影师和记者全都用着自己手里的摄像工具对准了这位来自中国的卫冕冠军。
用自己逆天的平衡能力站在人字拖上庆祝了一会儿之后，秦淼就直接从人字拖上跳了下来，然后后脚跟就带飞了秦淼取下来之后没有重新安装回赛车上的方向盘。
“哎哎哎，小心小心。”兵哥看到这一幕就被吓了一跳，生怕秦淼跳下来的时候不小心踩到了自己的方向盘摔一跤。
虽然秦淼他们这些f1车手的身体素质比大部分正常人都要好，但还是那句话，现在的秦淼就是国内车迷们的心尖尖，真不希望他出什么意外，比不了赛。
秦淼这边也有些懵逼地看着被自己一脚踩飞的方向盘，赶忙跑过去捡了起来。
f1车手的方向盘其实很轻，毕竟除了方向盘内部的电子元件和电路板显示屏之外，方向盘的其他部位都是由碳纤维制成的，重量自然不会太高。
当然被秦淼一脚踩飞落地之后还滚了两圈的方向盘上面多多少少都会留下擦痕。
拿起来看了看，除了一些擦痕之外其他的都没问题，省了至少10万美元的方向盘维修费用。
松了一口气，而且还长教训了的秦淼赶忙转身回去将方向盘重新安装在了赛车上。
当然了，一个小小的意外和插曲并不会影响秦淼和车队同事们的庆祝。
甚至等秦淼冲进人群之中的时候，弗兰奇他们笑得更大声了。
与雷耶斯狠狠地拥抱了一下，然后秦淼挨个与自己车组的工作人员们打招呼，随后就到了托托这里。
“干得漂亮，但是下次还是得注意一点，方向盘其实也不便宜。”托托一边笑着拍打着秦淼的后背一边开玩笑地说道。
秦淼也只能笑着摊手无奈说道：“我下场比赛注意，或者车队可以在方向盘的防护上投入更多的资源，争取让我可以拿方向盘当飞镖玩。”
“我会考虑的，这周回到车队总部之后的赛后会议，我会提出这个提案。”
……
和托托开了会儿玩笑之后，秦淼本来是准备去与勒老二打声招呼，然后就去称重赛后采访什么的。
不过秦淼却在梅奔车队的人群边缘看到了自己老妈。
刚开始辞掉了自己的工作时，老妈还与自己和秋萌抱怨过这种生活不习惯，每天都太闲了。
不过等习惯了之后，老妈明显就开始乐在其中了。
花了几个月时间熟悉的国外的环境，并且将自己的英语口语练到可以与人正常交流了之后，她就开始到处去旅游了。
当然了，秦淼也知道国外不比国内，所以还给她请了个保镖，当然是女孩子，听说是国内武警退伍的，秦淼也没有这个门路去查。
不过秦淼和对方掰手腕很吃力，虽然赢是赢了，但是废了秦淼不少力气。
最后秦淼自然就是同意了。
总之这个时间点，老妈应该在旅游才对，秦淼是真没想到能在这里看到对方。
ps最近有点事要忙，今天只有4k了，明天开始恢复正常还账节奏。
(本章完)
412：催婚？催生娃！（6K，还欠更1/2）
“妈？您什么时候来的？”
秦淼过去拥抱了对方一下。
其实以秦淼的性格，日常生活之中很少有拥抱自己老机会。
也就只有现在的这种时候，秦淼才会主动地拥抱自己老妈。
并不是秦淼不爱对方，主要还是日常生活之中的秦淼碍于面子，或者其他什么难以启齿的理由。
简而言之就是缺少了一个让秦淼做出这些动作的契机。
拍了拍秦淼的后背，老妈放开秦淼之后笑着说道：“旅游刚好到了奥地利，知道今天你有比赛之后我就顺道过来看看了。”
“您为啥也不早和我说？”
老妈翻了个白眼：“我和你说这个干什么？是影响你比赛时的状态还是想让我来伺候你？”
秦淼苦笑一声：“您知道的，就算再怎么紧张，我……”
“好了好了，你的性格怎么样我还不知道吗？
就是最近刚好旅游到了奥地利，前几天还在维也纳，我也是今天才来的这边。
不过有一说一，今天的比赛跑得很棒！”
“嘿嘿，那是，也不看看是谁儿子。”秦淼双手叉腰。
老妈笑了笑，随后说道：“行了，还有赛后采访，先去忙吧。”
“哎，好，晚上车队应该会有庆功宴，到时候您记得来参加啊，我先忙去了。”
说完之后秦淼就转身，刚好就看到了头盔已经摘掉了的勒克莱尔满脸复杂地向自己走了过来。
不过等到勒克莱尔来到秦淼的面前之后，他还是笑着和秦淼拥抱了一下：“跑得不错，但是你那套该死的c5是怎么能跑那么久呢？”
今天这场比赛倍耐力给出来的三款轮胎配方是c5到c3，也就是整个赛历上最软的三款轮胎，可以说秦淼用的这套c5就是这个赛季最软的一款轮胎了。
也因此，整个正赛阶段除了秦淼之外没有人用过软胎。
因为在其他车队的车手手里这一套轮胎在正赛阶段顶多也就跑个六七圈就没耐久度了，所以没有人会换软胎。
性价比太低了。
可是秦淼正赛阶段用了两套软胎，并且都跑出了让其他车队和车手以及倍耐力瞠目结舌的长距离。
“尽可能地缩短每个弯的入弯和刹车距离，压路肩最软的区域。”秦淼严肃解释。
勒克莱尔却翻了个大大的白眼：“骗鬼呢你？”
秦淼耸肩，我解释了，但是你不相信就不是我的问题了。
其实秦淼说的就是最基本的保胎方法，但这些方式在大部分车手眼里基本上就和饿了就要吃饭一样，那是最基础的常识。
所以在勒克莱尔看来，秦淼这说了和没说的效果是一样的，完全就是在敷衍他。
“我也就只是运气比较好罢了。”秦淼摆手说道。
勒克莱尔白眼一番，我能信你的话就有鬼了。
见勒克莱尔这幅表情，秦淼决定实话实说：“好吧，我开挂了，车里有机魂，他自己会主动帮我减少轮胎的损耗。”
勒克莱尔白眼翻得更大了，直接就没有答理秦淼了。
不过秦淼对这件事三缄其口，胡说八道已经不是一天两天了，勒克莱尔对此早已习惯。
直接就去准备采访了。
秦淼也摘掉了自己身上的装备，整理了一下自己的形象。
因为秦淼与车队的工作人员在一起庆祝之后还遇到了自己老妈，和自己老妈说话的时候多用了一点时间，所以此时的秦淼耽误的时间有点多了。
勒克莱尔和维斯塔潘此时都已经完成了自己的赛后采访，现在就差秦淼一个人了。
整理好自己的形象，秦淼就来到了赛后采访的镜头面前。
今天负责采访的工作人员很有意思，他是梅奔车队的老熟人：尼可·十五冠王·摩纳哥公主·汉密尔顿一生的噩梦·罗斯伯格。
对于罗斯伯格来说，他最希望看到的可能就是汉密尔顿败在队友的手上。
而也因此，他在做客天空体育解说比赛的时候，解说风格明显更偏向于秦淼。
在解说的时候夸了秦淼很多次，也秦淼了说了不少的好话。
没办法，他在秦淼身上看到了太多自己的影子，特别是2021赛季秦淼站上最高领奖台的时候。
和他年轻的时候一模一样。
就是没他那么帅。
所以等秦淼站到罗斯伯格的面前之后，十五冠王脸上都快笑出褶子了。
只见十五冠王笑着夸奖道：“恭喜你秦淼，今天又是一场属于你极具个人特色的胜利，现在感觉怎么样？”
秦淼笑着说道：“很好，我一直都很喜欢红牛环赛道，特别是第二和第三计时段，你知道的，在这几个弯道开车很舒服。
再加上现在的这个冠军，所有开心的事情都聚在一起了。
今天这场比赛好得不能再好了。”
……
随后秦淼还感谢了一番来到了现场的观众，尽管这些人可能并不是来支持自己的。
但是学了自己的队友汉密尔顿的处事方式之后，秦淼现在也多了不少以前对自己基本上没什么感觉的车迷。
尽管也因此黑粉也多了不少，但是再怎么黑，切开之后里面也不一定也是黑的，有可能是粉的呢？
赛后采访结束了之后，秦淼就来到了领奖台后方的准备席。
此时勒克莱尔和维斯塔潘都坐在自己的位置上休息，等待领奖阶段的开始。
秦淼一坐在了自己的位置上，勒克莱尔顺手就将秦淼的水递给了秦淼。
秦淼接过之后喝了一口，随后才问道：“比赛最后5圈你对我的接近率怎么慢下来了，我本来以为冲线的时候你会在我身后1-17秒的位置。”
勒克莱尔有些无奈地摇头说道：“赛车又在比赛的时候遇到机械故障了，赛车后期的油门一直都保持在20降不下去，就算松开了油门踏板也是这样。
你知道的，在这样的状况之下，入弯和出弯没办法发挥出赛车和轮胎的极限速度。”
秦淼刚想摇头感慨一下法拉利赛车这令人咋舌的稳定性。
不过想到现在尽管是赛后车手们的休息时间，但是电视上的转播镜头一直都在盯着这边，所以秦淼也忍住了自己的冲动，只是伸手拍了拍勒克莱尔的肩膀，开玩笑似地说道：“不要灰心，反正就算你的赛车没有遇到这样的问题，你也追不上我。”
“shut up!“勒克莱尔不满地骂了一句，尽管他知道秦淼说的确实是事实，但是秦淼当面嘲讽自己，还是会让勒克莱尔有些不爽的。
一旁一直在旁边吃瓜的维斯塔潘也忍不住笑了起来。
虽然不管是上个赛季还是这个赛季，维斯塔潘对于赛场上的秦淼那是恨之入骨，恨不得生啖其肉，饮其血，抽其筋，挫骨扬灰。
不过赛场外，秦淼的性格维斯塔潘还是挺喜欢的。
“赛恩斯的状态怎么样？我路过赛恩斯赛车的时候看到他的赛车火焰不小。”一旁的维斯塔潘笑过之后对着勒克莱尔问道。
秦淼也好奇的看向勒克莱尔，毕竟当时他还是看到了赛恩斯赛车燃起的火焰的，说实话，赛恩斯燃起来的火真不算小，半个侧箱都烧起来了。
引发这么大的火焰，秦淼觉得应该是赛车的燃油出现的泄漏，而且当时的火势蔓延速度也有些太快了。
“人没什么事，甚至连烧伤都没有，不过这场比赛对他来说肯定不会太完美。”勒克莱尔挠了挠自己的头发说着。
……
扯了一会儿犊子之后，奥地利大奖赛官方的负责人过来通知三位车手，领奖台准备完毕，车队的工作人员和现场的观众都已经到场，可以上去领奖了。
随后三人放下手里的水瓶，戴上了倍耐力的冠军帽，一起走向了领奖台。
“好的，赛后领奖台开始了，获得奥地利大奖赛冠军的车手是我们的中国车手秦淼！”
值得一提的是，奥地利大奖赛的赛后领奖台的设计很特别，不再像是以前常规的领奖台那样，三位车手都站在同一个台子上，只不过高低不同而已。
这次的赛后领奖台阶段使用的冠军领奖台直接就是一个独立的平台，比第二和第三名都高了至少1米。
很明显，这是奥地利的主办方为维斯塔潘一个人准备的，毕竟这个赛季维斯塔潘的表现确实很不错。
再加上这又是红牛车队的主场，他们觉得以维斯塔潘的能力可能会对这条赛道比较地熟悉。
只不过他们怎么也没想到，赛场上的勒克莱尔和维斯塔潘斗得那是难解难分，但最终的冠军却并不是这两位车手，而是秦淼。
总之，这个世界就是这样，精心地准备换来的往往是意外。
并不是所有事情都能够称心如意。
秦淼刚刚从后方的休息室出来的时候还是嬉皮笑脸的，不过等国歌奏响之后，秦淼脸上的表情立马严肃了下来。
将帽子摘下放在了背后。
五星体育这边的解说们的讨论也停了下来，所有人都保持沉默。
等国歌结束了之后，秦淼的表情才缓和了下来，现场也响起了掌声。
秦淼重新带回了帽子，随后就领到了自己的冠军奖杯。
还是秦淼第一次在f1的赛场上拿到红牛环赛道的冠军奖杯。
毕竟上个赛季，红牛赛车在红牛环这条赛道太快了，当时梅奔赛车的特性也不适合这条赛道的高速弯道。
上个赛季的w12在t7t8t9这三个弯道都得踩刹车才能过，而这个赛季基本上不需要踩刹车，只需要抬一脚油门就可以轻松过弯了。
那个赛季的赛车唯一的优势就是直道速度快，特别地快。
秦淼也承认，在气动设计这一块红牛确实有独到之处。
三位车手和车队代表都领到了自己的奖杯之后，迎来的自然就是赛后所有人都喜闻乐见的喷香槟环节了。
俗话说得好，高打低打。
赛后庆祝环节，秦淼狠狠地摇晃了两下香槟之后就直接站在了高台上，居高临下地对着勒克莱尔维斯塔潘和埃利奥特三人开始了自己疯狂的火力输出。
而这三人发现秦淼不讲武德之后自然也是想要第一时间反击。
但是秦淼这个位置确实有点高，他们的反击最多也就只能将酒水浇到秦淼的胸口，位置根本够不到秦淼的脸和头。
然后勒克莱尔就不讲武德，直接绕了一圈，拎着香槟就顺着右侧的楼梯来到了秦淼的身边开始喷香槟。
另外两人也是有样学样，从右边冲过来浇了秦淼一身。
在秦淼的骂骂咧咧之中，四人一起站到最高的领奖台上方来了一张合影，奥地利大奖赛就此结束。
秦淼所在的梅奔可以说是大获全胜。
下一场大奖赛的比赛是两周之后的法国大奖赛，也就是说，秦淼和车队的众人可以好好地休息一段时间了。
庆祝结束，与勒克莱尔约了一下下周日的聚餐，秦淼就拎着自己的东西回到了车队p房。
此时车队p房内已经人满为患了，所有人都在车队p房入口排好了队，等待着分站赛冠军的凯旋。
等秦淼一出现在车队p房入口的门口，所有人都鼓起了掌。
更是有不少人举着摄影机和手机就正对着秦淼拍摄。
对于这些镜头秦淼早已习以为常，直接选择了无视。
走进车队p房之后，车队的工作人员们自然又是一番庆祝。
秦淼也乐在其中，随后这周所有车队到场的工作人员凑一起拍了一张大合照，奥地利大奖赛到此结束。
比赛结束之后的当天，秦淼晚上带着自己老妈一起参加了一下车队晚上的聚餐活动。
吃完饭之后秦淼就准备直接离开了，连续两场的背靠背比赛，其中还有一场车队主场的比赛，秦淼的身体倒是没感觉有多疲惫，但是精神上确实有些倦怠了。
不过秦淼的老妈没走，依旧留在奥地利。
她这次过来纯粹就是过来看看秦淼的比赛，奥地利她还有不少地方没去过，并不准备这么快就回家。
当然了，秦淼去机场之前，老妈还是拉着秦淼的手语重心长地说道：“儿子，你也知道你的工作性质，虽然我觉得你就是围场内技术最好的车手的，但是赛车这毕竟是一场高危险性运动。”
秦淼听到这里的时候眉头一跳，顿时就有了一种不算太好的预感。
“虽然你现在还年轻，但是你和秋萌也在一起这么久了，我觉得，现在你们俩是时候要个孩子了。”
秦淼：……
秦淼是万万没想到，有一天老妈居然会催自己这种事情。
但说真的，现在秦淼自己也才21岁，如果没有出国开f1的话，现在的秦淼还在国内读大学。
他根本就没有想过要孩子，也没有这个概念。
而且虽然老妈没有将后面的话说完，但是秦淼也知道对方的意思，万一自己开赛车真的嘎了，最少也得留个后。
毫无心理准备之下的秦淼顿了好一会儿之后才对自己老妈说道：“老妈您这怎么突然聊起这件事了？弄得我一时间有些措手不及的。”
“也没别的原因，就是最近刷视频的时候看到了车祸集锦……”
秦淼：……
望着自己老妈关切的眼神，以及眼睛深处所藏匿着的担忧，秦淼想了想之后说道：“我回去和秋萌商量一下，看看对方的意见吧。”
秦淼也没和老妈说，现在f1赛车的单体壳人字拖，赛车防撞结构防滚架这些部件能够给赛车手提供的保护到底有多全面，而是变相地投出了弃权票。
听到秦淼的回答，老妈其实是有些不满意的，但是她说这件事其实也是想着做一个长线规划，慢慢地劝。
所以既然秦淼已经有了这句话，她也就没有继续在这件事上深入地说什么了，点头说道：“争取早一点，趁我现在还带得动孩子，你要是出去比赛，秋萌要去上班的话，我能在家帮你们俩带。”
“您不想到处去玩吗？还要在家带孩子？”
“如果再让我年轻个10岁，我确实想要到处去玩一玩，但是现在年纪大了，比起出去玩，我更愿意待在自己熟悉的地方，带带孩子还能帮我解解闷。”
秦淼嘴角一抽，合着在您眼里，孩子就是个玩具是吧？
“哎，我争取。”
“行了，我继续带着小赵出去玩去了。”老妈对着秦淼摆了摆手之后就走了。
老妈走了之后，秦淼收拾了一下自己的行李，随后和巴伯一起去了机场。
在机场等了一个多小时之后，周冠宇也过来了。
两人一起回到的英国。
回到英国之后，秦淼自然是与秋萌说了这件事，其实秦淼想的是再等几年。
还是那个问题，秦淼虽然已经在f1赛场内有了一定的知名度，但是秦淼自己都觉得自己还是个孩子，这么早就要孩子秦淼担心自己教育不好。
秋萌对此的态度倒是挺无所谓的，如果秦淼也想要的话她也挺愿意的，甚至可以将秦淼的经纪公司委托给职业的经理人去处理，自己则完全在家里带孩子都没事。
秦淼当天就自己的眉头，有些头疼地过去了。
本来秦淼结束了为期半个月的背靠背比赛，想着终于有时间能够让他好好地休息一段时间了，怎么突然就冒出来了这么件破事啊？
不过好在第二天秦淼就不头疼了，一觉睡醒，秦淼刚刚起床就在手机上看到了一条新闻。
吉利控股和沙特主权投资基金已经展开了与老斯特罗尔yew tree投资集团的投资谈判。
吉利以及沙特主权投资基金意图收购老斯特罗尔手中全部股份。
与此同时，吉利这边同时也展开了与老斯特罗尔另外一方面的谈判，那就是全资收购曾经的赛点，现在的阿斯顿马丁车队。
虽然阿斯顿马丁车队是阿斯顿马丁的厂队，但之所以是厂队，那是因为老斯特罗尔既是阿斯顿马丁的大股东，又是阿斯顿马丁车队的老板。
但这车队和车厂其实是两个不同的单位，所以吉利这边因为秦淼和周冠宇的原因想要进入f1，最重要的其实就是收购一支车队。
虽然他们也可以尝试自己成立一支车队加入f1的大家庭，但是这个过程过于繁琐，而且需要交一笔价格至少在2亿美元以上的入场费。
所以综合考虑下来，吉利还是觉得直接买一支车队比较划算。
之所以另外一边与阿斯顿马丁展开谈判，就涉及到吉利另外一些商业战略层面的东西了，秦淼也没有问过李总。
但是这个消息无疑是给最近已经有些风平浪静了的围场舆论投入了一颗重磅炸弹，这个消息一经放出，围场内外所有的人都在讨论中国厂商入场之后，秦淼会不会转头就进入中国车队。
毕竟他的合同会在2023年到期，并且也没有附加选项，再加上现在梅奔赛车的性能也有些拉胯。
不少人都觉得秦淼有可能直接就离开梅奔。
与秦淼那边有向左意见的不同，围场内外对于周冠宇的看法基本上一致。
只要吉利成功完成对阿斯顿马丁车队的收购，那么周冠宇肯定会直接离开阿罗车队进入中国车队的怀抱。
毕竟他与阿罗车队也就只签了一份一年工资为100万的新秀合同。
不过无论如何，这颗重磅炸弹直接炸晕了不少围场内的车队。
相信围场内的格局也会因为这次谈判发生巨大的变化，当然了，谈判也才刚刚开始，最终的结果具体如何仍未可知。
等秦淼从这个消息之中回过神来的时候，直接就忘了老妈让自己要孩子的事情。
秦淼今天也没时间玩游戏了，打开各大社交媒体平台就开始看这方面的新闻。
其实秦淼想要打个电话问问王总那边的情况的，但是现在的秦淼已经不是当初那个初出茅庐啥都不懂的毛头小子了，这个时候如果给对方打了电话，就会给对方释放一种自己对于吉利有想法的信号。
但是万一吉利真的入场了，但是因为对方刚刚加入f1，完全不熟悉f1围场内的赛车研发节奏，秦淼不加入吉利的话到时候原本维持得还不错的关系，可能就会因为这一个电话而分崩离析。
所以秦淼忍住了自己内心的冲动。
但秦淼忍住了，有些人可不一定忍得住，周冠宇的电话没多久就直接打了过来。(本章完)
413：托托拜访（6K，还欠更2/2）
秦淼也没怎么犹豫，直接接起了电话。
电话刚一接通，周冠宇的声音就传了过来：“秦淼！你看新闻了没！最新的那些！吉利真的入场了！”
秦淼点头说道：“这个消息我不早告诉你了吗？那么激动干什么？”
秦淼其实也能知道周冠宇这么激动的原因，秦淼自己可能没有感受过，但是在这个以欧洲人为主的f1围场内，其实秦淼，周冠宇，角田这些亚洲人并不如同正常的欧洲人那般受欢迎。
将一位亚洲车手和欧洲车手放在一起，如果这两位车手的实力相当，甚至亚洲车手的实力稍微强了欧洲车手那么一线。
而将这两个选择放在一些急缺车手的车队面前的时候，这些车队大概率会选择欧洲车手。
并不只是因为种族歧视的问题，更是因为一名欧洲车手会让车队在f1赛历上的大部分大奖赛变得更受欢迎，自然从粉丝身上赚到的钱也就更多。
而对于周冠宇来说，一支中国车队的加入代表着的就是自己基本上只要成绩不拉胯，那么周冠宇就不需要担心自己的车手席位问题。
“虽然我早就知道了，但这个消息真的发出来了之后，我还是会忍不住地开心啊，国内车队啊，有史以来第一支中国f1车队！我们见证了历史”
“确实应该好好庆祝一下，不过说真的，这波我的功劳占九成。”秦淼叉腰说道。
“你是真……”周冠宇刚想好好批判秦淼一番，可是一想到这个逼在f1围场内获得的成绩又有些哑口无言了。
说真的，现在f1在国内的影响力已经不低于nba之类的传统比赛项目了，而这里面很大的功劳就是因为秦淼进入f1之后的第一个赛季就表现亮眼，并且获得了车手总冠军，为f1在国内吸引了大量关注度。
毕竟国人是众所周知的唯结果论，秦淼在f1赛场上拿到了世界冠军之后，22年一年f1在中国的收视率翻了足足6倍。
甚至因为秦淼的存在，去年一年梅奔在国内汽车的销量足足增加了20，并且还是在这个国内大部分车辆的销售都是电车，传统燃油车在国内市场示弱的情况下拿出来的成绩。
可以说所有传统燃油车厂的汽车销量增长速度都放缓，甚至有些车企在走下坡路，只有梅奔的销量还在增长。
同时，f1在国内有关注自然就有钱赚，自然也能起到更好的宣传作用，这也是为什么吉利会加快自己进入f1脚步的原因。
所以周冠宇才说了三个字，立马口风一转：“确实牛逼！这波你首功！”
有时候，周冠宇的一句服软，在秦淼这里可要比弗兰奇托托他们的夸奖听着舒服多了。
秦淼也不知道为啥。
但现在的秦淼确实挺开心的。
“不过你真准备现在就离开阿罗吗？现在阿罗赛车的性能还行，没给你整幺蛾子的话你基本上可以每场比赛都进入积分区。
但是吉利的赛车性能具体怎么样还真没办法保证，万一刚刚进来的时候直接垫底，你不是直接就开始坐牢了？”
周冠宇也不傻，直接说道：“怎么可能，有你这个逼在围场，这么晦气的榜样在这里杵着。
我虽然没想过拿车手总冠军之类的，但我还是想要尝试一下拿一个分站赛冠军具体是种什么感觉的。”
秦淼纳闷挠头：“就算你想拿分战赛冠军，在阿罗车队也不可能吧。”
至于周冠宇说自己是个晦气的榜样，秦淼直接无视了。
朋友之间相互损两句骂两句，已经是他和周冠宇之间的日常了。
“那我也没其他车队可以选了啊。
我现在等的就是一个起步阶段的碰碰车，像亨格罗林这样的赛道等一位贵人，直接把你们这帮逼全给撞退赛，然后我一个人去和霍肯伯格米克他们比。”
“早点睡吧，梦里啥都有。”秦淼白眼一翻。
“怎么叫做梦呢？现实永远比你想得要更加的魔幻，发生这种事情也不是没有可能的。”周冠宇说道。
“对对对，早点睡吧。”说完之后，秦淼的手机又响了，拿起来一看是托托打过来的电话。
正好现在秦淼和周冠宇也聊得差不多了，所以秦淼直接说道：“托托给我打电话了，他一般不给我打电话的，这次突然给我打电话，应该也是因为吉利那件事儿。
就这样，先不聊了，到时候法国见。”
“行，我挂了。”周冠宇那边也果断，反正这次他过来找秦淼，也是因为收到了这个消息之后有些激动，想要找自己的好友分享一下自己内心此时激动的情绪，没有秦淼不还有勒克莱尔他们吗？
挂断了电话之后，秦淼接起了托托的电话：“老板，上午好啊。”
“上午好秦淼，现在你在布拉克利的家里吗？”
“对，我现在在家。”
“那好，我等会就过来，有些事情我觉得需要和你见面聊。”
秦淼拿起床上秋萌没有带走的手机，现在也才上午9:17而已。
“好的，那我就扫榻相迎。”
“待会儿见。”
挂断了电话之后，秦淼挠了挠自己的脑袋，托托这次过来找自己的目的其实不用猜，无非就是担心自己因为吉利的入场而离开。
一个赛季的表现再加上不少场外因素的加持，秦淼现在对于梅奔车队来说已经是不可或缺的一部分了。
秦淼的存在让梅奔车队的商业价值大幅度提高。
特别是在中国市场上，光是22年一年，梅奔车队的周边，例如汽车模型，队服，帽子之类的销量整体增加了120。
在国内市场的增幅更是达到了恐怖的300。
就更别提秦淼带动的粉丝经济让梅赛德斯汽车的销量获得了巨大的提升。
抛开这些商业方面的事情，秦淼真正让车队看重的就是秦淼在赛场上展现出来的天赋。
最重要的是，现在的秦淼实在是太年轻了。
要知道此时的秦淼才只有21岁而已，此时的秦淼甚至都还没有到达一个车手的真正巅峰期。
所以一支对于秦淼这个中国人吸引力极其巨大的中国车队加入之后，托托对于秦淼的去留问题自然就会有些顾虑。
毕竟他是准备将现在梅奔的这个阵容延续到2026赛季结束之后新规出来之后再做调整的。
只不过让秦淼没想到的是，托托居然这么快就会来找自己。
在秦淼的预想之中，托托至少要等到自己的两天休息日结束了之后才会过来找自己。
不过无论到时候托托会怎么劝自己，秦淼现在都得起床才行了。
掀开被子，穿上之后随便挑了一件短袖短裤，踩着拖鞋秦淼就去了厕所。
洗漱完毕了之后，秦淼家的房门也被敲响了。
对着从书房内探出个头的秋萌说道：“托托等会要过来找我聊聊。”
“哦，那我去给你们切点水果。”秋萌点了点头，回到书房之后拿起了一个皮筋将自己有些散乱的头发扎了起来。
老夫老妻就是这样的，日常两人在家里的时候基本上就没怎么管理自己的形象了，双方的狼狈模样对方早就习惯了。
不过秋萌这丫头天生丽质，本来皮肤就很好，就算头发有些乱，将头发扎起来整个人的气质就又回来了。
点了点头，秦淼就去开门了。
让秦淼意外的是，这次来的并不只托托一个人，与他一同前来的，还有他的妻子苏西·沃尔夫。
苏西·沃尔夫也算是赛场上的传奇了。
作为为数不多的女车手，苏西·沃尔夫在她还是车手的那段时间里，实力并不弱于男性车手。
在她生涯的巅峰期，更是成为了f1车队的试车手。
这可是不少f2男车手都难以达到的位置。
与此同时，苏西·沃尔夫也是f1历史上第二个以车手身份加入f1车队的女性。
当然了，她没跑过正赛，主要就是负责担任dt车手和威廉姆斯的f1测试车手。
退居二线之后，她负责的工作也依旧与f1围场息息相关。
担任过fe车队的负责人，现在的职务则是f1车手学院的常务董事。
也因此，从f2杀上来的秦淼对于这位自己老板的妻子也算是熟悉。
不管是自己在f2期间的车手会议上，还是进入梅奔之后车队的各种聚会上。
“欢迎，上午好，老板，苏西女士。”
“上午好秦淼，希望我们的拜访没有打扰你的休息日。”
托托笑着说道，同时还递给了秦淼一瓶红酒。
尽管秦淼不喝酒这件事围场内外都知道，但是托托带瓶酒算是欧洲这边的基本礼仪，也不是带来给秦淼喝的。
秦淼自然也笑着接过说道：“怎么会呢，招待朋友也算是休息的一种不是吗？”
在笑声之中，秦淼将两人迎了进来。
这个时候秋萌也准备好了招待客人的水果还有热茶，笑着与托托打了声招呼之后，就陪着秦淼一起开始招待客人。
托托一上来也没有开门见山地与秦淼聊他自己最关心的问题。
而是采取了曲线救国的方式，开始询问秦淼现在的生活状态如何，有没有什么车队可以帮上忙的地方。
然后又聊到了围场内外一些有趣的事情，毕竟两人也都是在围场工作的，对此自然也会有不少的共同话题可以聊。
在托托的引导之下，几人见面的气氛也还算是融洽。
很快，随着苏西提出想要看看秦淼那面在整个围场内都十分有名的f2冠军奖杯全收集的奖杯墙，秋萌就带着对方离开了。
只留下秦淼和托托两人留在客厅。
秦淼知道，现在是时候进入正题了。
托托靠在沙发背上看着秦淼问道：“今天早上的新闻你看了吗？吉利准备收购阿斯顿马丁车队，说实话知道有中国车队要入场的时候，我真的很惊讶，当然了，更多的还是开心，因为这意味着我们在中国市场的影响力会逐步增加，这里面你也有不少的功劳。”
这没什么好隐瞒的，秦淼点头说道：“看到了，早上一起床周冠宇就给我打了个电话，虽然我并不否认，在这件事之中我起到的作用。
但说真的，我这完全就是无心插柳柳成荫。”
托托点头，随后又问道：“有考虑过加入他们吗？毕竟如果在一个周围全都是说着家乡语言的环境工作想必会轻松不少。
如果梅奔车队所有人都说德语，我相信很多时候我与车队工作人员之间会少很多的沟通障碍。”
在自己的老板面前，秦淼其实并不准备说实话的，托托表现得再怎么和善，关心自己，纵容自己，自己与托托的关系毕竟还是从属关系。
在一家公司老板的面前谈论自己是否有跳槽到另外一家公司的可能性，怎么都不合适。
而且一个不好，可能接下来的几个赛季自己在梅奔车队内就拿不到什么资源了。
不过看着托托，秦淼最终还是选择了实话实说：“说实话，我确实考虑过他们。”
托托挑了挑眉头，随后又像是想到了什么一样，心中塌实了一点。
毕竟在托托的眼里，秦淼一直都是一个很真诚的人，他不喜欢那些虚头巴脑的，一般有什么事都是实话实说。
现在也是如此。
“考虑过？意思是这个念头已经打消了？”托托有些好奇地问道。
秦淼摊手说道：“尽管吉利这个中国制造商的身份很吸引我，但是他们现在不还只是处于谈判阶段吗？而且就算他们真的进来了，赛车的竞争力不一定能够匹配我现在的实力和需求。
所以至少在我彻底失去竞争力，或者咱们车队的赛车彻底失去竞争力之前，我没有更换车队的打算。
毕竟我还是有再一次拿到车手总冠军的可能性的不是吗？”
“那看来我这次急急忙忙地过来找你，是我有些多虑了。”托托摊手说道：“我这次过来的目的，你应该已经猜到了。
我就是担心因为吉利的入场，你会选择跳槽。”
和秦淼也工作了一年了，秦淼在工作上突出的就是一个真诚，现在既然秦淼开场的时候就实话实说，托托也不准备绕什么弯了。
“你也知道，现在的你对于车队来说已经是不可分割的一部分了，车队之后的赛车研发思路会更多地遵循你的驾驶习惯以及意见，同时车队的资源也会随着汉密尔顿的实力减弱逐步向着你转移。
说实话，围场方面的戏言未必就不可信，现在的你已经成为了梅奔车队的王子，现在等待的就是老国王的退位。”
对于托托突然这么直白地表述，秦淼一时间也有些难以适应。
毕竟以前的托托说话还是比较委婉的。
但关键是，目前的秦淼还真没有想要离开梅奔车队的想法。
就算自己有一个系统任务压着也是如此。
“托托，什么王子国王之类的我都不在意。
而且，抛开这些不谈，我现在在梅奔车队内也待得很舒服，你其实不需要担心什么，现在的我真的没有换队伍的打算。
相信我，我是不会离开的。
而且我们中国人绝大多数都是懂得知恩图报的，你在我最失意的时候给了我进入f1的机会，我就不会在车队失意的时候摆手离开。”面对看起来有些患得患失的托托，秦淼郑重地保证道。
托托表现得有些感动地看向了秦淼：“有你这句话我就放心了，我已经不止一次庆幸当初我邀请你加入梅奔车队了，现在我又一次庆幸我当初的决定。”
秦淼笑着摆手说道：“真心换真心罢了，扪心自问，我自从加入了梅奔车队之后，车队并没有亏待过我，我自然也没有理由离开车队。”
托托摇头失笑：“看来我提前准备的那些话术，例如车队在围场内外的资源，更先进的基础设施和工程师团队，对你更加了解的设计团队这些都派不上用场了。”
听到托托的话，秦淼没忍住在心里翻了个白眼。
这还叫派不上用场？这不直接说出来了吗？
当然了，托托说的也是事实。
吉利虽然意图收购赛点，但是赛点毕竟是一支老车队，而且车队的基础设施以及风洞这些肯定也比不上梅奔法拉利红牛们。
吉利入场的话，车队的工程师和技师团队肯定会不可避免地进行更换。
到时候吉利如果想要在f1的赛场拿到好成绩，肯定又得拿出资金对车队的基础设施进行投资。
所以到时候第一个赛季，吉利不可能会拿出太好的成绩，势必会经历一段时间不短的动荡时期。
之后才有可能逐渐展现出自身的竞争力。
当然了，尽管心里在翻白眼，但是秦淼表面上并没有表现出来：“其实我感觉现在说这些有些为时过早了，退一万步来说，万一老斯特劳尔不打算卖车队呢？毕竟现在f1车队的估值随着观看人数的越来越多，已经水涨船高了。
而且在可以预见的未来，f1车队的估值会越来越高，吉利很有可能就因为老斯特罗尔的开价太高而选择终止谈判。”
托托也点头说道：“是啊，这一切都是未知数。
不过还是那句话，你就是未来梅赛德斯车队的基石，车队会为你做到我们能做到的一切，请务必相信我们的能力和决心。”
“当然……”
正事聊得差不多了之后，托托指了指秋萌和苏西走过去了的房间说道：“其实我也挺好奇你房间里凑齐了的f2冠军奖杯墙具体是什么样子的。”
秦淼索性对着自己荣誉室的房间摊手说道：“那正好，我们一起过去看看。”
这其实是托托第一次来秦淼家里，毕竟托托是老板的身份，往员工家里跑多少还是有些不合适的。
所以他对于秦淼家里的奖杯墙还是挺好奇的。
起身之后，两人就一起走进了秦淼的荣誉室。
此时秋萌和苏西两人也还在里面，秋萌如数家珍一般地在向着苏西介绍秦淼是在哪场比赛领先后车少秒获得的这个奖杯。
而秦淼家里的这个储藏室内的奖杯其实并不是真的f2奖杯，而是秦淼找的法拉利的熟人一比一复刻的。
奖杯的材质和外观基本上与原本奖杯是一模一样的，而真正的奖杯则是被秦淼送到了摩纳哥的家里。
摩纳哥的治安其实要比英国好一点，毕竟那个地方都是富豪，万一丢了点什么东西，到时候富豪因为自身财产安全不在你这里定居买房了，摩纳哥自己的脸上也挂不住。
而且秦淼在摩纳哥的家里住得比较高，荣誉室内外也有保险措施。
所以被盗的风险并不是很大。
而秦淼在布拉克利的这栋房子则因为秦淼在f1围场的知名度越来越高，一部分有权有势亦或者在围场内有熟人的车迷都知道了秦淼的家就住在梅奔车队旁边的不远处。
甚至不少比较神通广大的车迷都知道秦淼住在哪里。
所以为了安全起见，秦淼就将自己的奖杯全部转移走了，但秦淼在布拉克里住的时间又比较长，秦淼也不可能杜绝所有的亲朋好友来自己家里玩的可能性。
所以秦淼就找人重新订做了一批奖杯。
贵倒是不贵，因为量比较大，所以打了个折，最后只花了秦淼50万美元左右。
而且因为法拉利的那帮人以前就拿着秦淼的奖杯回去复刻过，所以做起来也不麻烦。
至于秦淼的f1总冠军奖杯和那些f1的分站赛冠军奖杯秦淼全都放在了摩纳哥。
不过说真的，就算是秦淼的f1世界冠军奖杯放在秦淼f2所有分站赛冠军以及f2总冠军的奖杯面前，多多少少都显得有些不够有统治力。
所以等托托看到了秦淼这一柜子奖杯的时候，眼里也不可避免地漏出了赞叹的神色。
“很难想象，当初你在f2到底是怎么获得这么多奖杯的，那个赛季难道就没有什么能够威胁到你的车手吗？”看着秦淼满墙的荣誉，托托不禁如此感慨道。
秦淼耸了耸肩：“有没有可能是我太强了呢？f2的时候我就经常用现在的轮胎差异化跑法拿积分，基本上我的轮胎就比与我同期的f2车手单圈快了03秒以上，再加上本身我的实力就要比他们更强，所以拿这么多奖杯也是理所应当的。
当然了，我也要感谢当初的prea车队，在我f2的第一个赛季，也是唯一的一个赛季之中，他们并没有像是法拉利那样时不时地就让我的赛车出问题。”
听到秦淼这么说，托托满脸无语地看了秦淼一眼。
围场内最有历史地位的车队在你这家伙嘴里怎么就像个小丑似的？(本章完)
414：孩子王（6K，加更14/19）
虽然法拉利这几个赛季总会在比赛或者其他的时候弄出一些让铁弗寺们眼前一黑的操作，但是人毕竟是f1的传奇车队啊。
尊重！孩子。
当然了，托托也就只是在心里这么想一想罢了，并没有在这件事上深究。
毕竟严格算起来现在的法拉利风评不太好，也是他们自找的。
将自己更多的注意力放在了面前的墙上，托托感慨了好一会儿。
“其实当初你在f2的第1场比赛，我就看中你了。”站在秦淼的身边，托托突然说起了两年前秦淼还在f2时的事情。
秦淼意外地看向托托：“这么早？”
托托点了点头，随后转头对秦淼问道：“我记得你那场比赛的第二名是伊洛特对吧？你职业生涯的第1场f2比赛就领先了你的对手10秒夺冠，当时就给了我很大的震撼。”
秦淼想了一会儿之后才耸肩说道：“说实话，当初我其实是被大部分f2车手孤立的，除了周冠宇之外，我在f2基本上就没什么朋友，你刚刚说的伊洛特我一时间竟然没想起来是谁。
现在就算想起来了，我也不记得当初我具体领先了他多少夺的冠。”
托托的嘴角抽了抽，他现在有理由怀疑秦淼这小子就是在自己面前。
自己当初还是车手的时候，获得的第1场区域性卡丁车比赛冠军之后，到现在那场比赛具体有哪些人参加了，自己领先身后的第2名多少秒夺冠都记得清清楚楚。
现在的他甚至还能回想起那时候的心情。
而f2的分站赛冠军虽然没有f1的分站赛冠军含金量那么足，但对于一位刚进入f2的新人车手来说也是一个极其耀眼的成就。
很多f2的职业车手可能这辈子都没有办法触碰到那个荣耀，可是在秦淼这里却是那么地轻描淡写。
虽然对比起现在的秦淼获得的荣耀，当时的成就确实有些不够看……
摇了摇头，没在这个话题上继续聊下去。
这种怪物一般的天才，像我这种普通人是没办法理解的，习惯就好。
托托这么在心中安慰着自己。
欣赏完了秦淼的奖杯之后，托托找秦淼要到了一个他这个赛季的头盔。
秦淼身上就仿佛有一种魔力，会特别招惹小孩子喜欢。
最近这两个赛季，现场转播的镜头里面只要出现小孩子的转播画面，那么这个小孩子八成会戴着秦淼的帽子，或者穿着梅奔车队的队服。
托托的儿子就是其中之一，他也很喜欢秦淼，在家里的时候就一直都想让托托帮忙找秦淼帮自己签名。
甚至还把自己最喜欢的一台w12模型给了托托。
但托托因为这段时间梅奔车队内部的事务繁忙且复杂，毕竟这个赛季的梅奔赛车竞争力不同以往。
托托自己处理车队的事情都处理得焦头烂额的，又是安抚车队员工情绪，又是跟赞助商以及车队总公司戴姆勒那边沟通。
所以就没顾得上这件事，就算工作告一段落之后把这件事给想起来了，工作时间比托托还少的秦淼都已经下班了。
所以这段时间托托拿回家的一般都是秦淼签过名的海报或者帽子。
这种东西一般都是秦淼找个时间批量签发，价值和心意程度上自然也就大打折扣了。
所以托托并没有找到机会让秦淼在自己儿子的赛车模型上签名。
现在虽然来到了秦淼的家里，但是托托又忘记带他儿子的赛车模型了，毕竟秦淼要离队这件事明显要比自己儿子的模型重要一点。
但是来都来了，如果自己儿子知道了，估计又得大闹一番，所以托托就准备找秦淼要个他的备用头盔。
值得一提的是，天空体育在新赛季开始之前发起过一个投票，让车迷们选出这个赛季他们最喜欢的是哪个车手的头盔设计。
最终得出来的结果是40的人都选择了秦淼的头盔。
二十个头盔里，大部分的人都喜欢秦淼的头盔设计。
虽然不排除秦淼是上个赛季卫冕冠军的加持，但能有这么高的支持度，秦淼这个头盔的设计优秀之处也可见一斑。
也因此秦淼的小头盔是所有车手里销量最高的。
光是卖头盔的周边，秦淼这边拿到的分成就高达100多万美元。
所以托托就觉得，帮自己儿子拿一个秦淼的签名头盔回去也应该能平息一下孩子的怒火。
甚至这一颗可以戴着头盔，价值肯定还要比那台汽车的模型更高。
毕竟f1车手头盔本身的价值就在这里，再加上秦淼签名的加持。
听到托托的请求之后秦淼自无不可，从仓库里翻出了一个这个赛季的白色青花瓷头盔之后就在头盔的护目镜上签下了自己的名字，并且用包装盒包装好递给了苏西。
之后秋萌下厨，托托两口子在秦淼家里吃了一顿午饭之后才离开。
等托托走了之后，秦淼洗碗，收拾了一下餐厅，之后就躺在了沙发上。
秋萌坐在秦淼旁边，将秦淼的脑袋搬到了自己的腿上，有些好奇地问道：“真的就像是你说的那样，在吉利没有足够争冠的实力之前，不准备换队伍吗？”
秦淼将自己的脑袋往秋萌的肚子那边挤了挤，嗅着自己爱人身上熟悉的味道用呢喃一般的声音说道：“我其实对于吉利也没那么高的要求，赛车可以稳定进入积分区，在比赛的过程之中不犯一些低级错误，而且那个时候如果我的合同刚好要到期了的话，我就会考虑跳槽的事情。”
“所以说，如果吉利下个赛季入场，而那个赛季他们就可以稳定地进入积分区，而你下个赛季结束了之后合同正好到期，你就不会再与梅奔续约了？”
“也不绝对，我不是说了考虑吗？大概率还得看梅奔今年一年的时间有没有将赛车本身的实力提上来，如果还是在走下坡路的话，我还真有换队伍的想法。”秦淼又往上挪动了一下自己的身体。
秋萌的大腿虽然香香软软的，但是秦淼枕的地方是秋萌大腿的最高处，枕着有点太高了不怎么舒服。
调整到了自己最舒服的位置之后，秦淼才说道：“比起陪着一支腐朽了的车队慢慢腐烂，我更愿意去一支新生的车队陪他们一起成长。”
“话说丫头你怎么看？我如果走了对于梅奔来说会不会有些过于忘恩负义了？”秦淼抬头想要看看秋萌的脸，不过眼前能看到的只有两座高耸的山峰，以及山峰下的阴影，其他的啥都看不到。
顿了一会儿之后，秋萌的声音才从山峰的另一侧传了过来：“其实我觉得现在说这些也有些为时过早，毕竟这个赛季还有一半没跑，期间会发生什么事情，谁都说不好。
但如果你真的要离开梅奔的话，我也会全力支持你的决定！”
“嗯~”
……
秦淼最终还是在这两天的休息时间给李总打了个电话。
聊的自然就是围场内沸沸扬扬的吉利准备入场的话题了。
李总那边的态度很明确，集团战略，在没有发生什么大的变故之前，吉利的这条战略是不会发生改变的。
差不多意思就是吉利想要进入f1的态度很是坚决，并不会轻易发生改变。
当然了，对方也旁敲侧击地问过了秦淼有没有考虑合同期到期之后跳槽的问题。
秦淼这边也隐晦地提了一嘴自己的意愿，两人都没明说，但是意思已经在不言之中了。
这件事过后，秦淼也松了一口气。
当然了，这个消息的影响力并没有因此有任何的削弱，秦淼最近这两天直播玩游戏的时候，不少国内看秦淼直播的观众就频繁询问秦淼关于这方面的问题。
毕竟这些看热闹不嫌事大的也很希望看到中国车队联合中国车手一起出现在f1的赛场上。
而面对这些问题秦淼有些头大，他只能尽力做到无视。
然后就有人得寸进尺地专门用那些可以在主播这里发出声音的弹幕询问。
秦淼敷衍了几个问题之后终于烦不胜烦，直接就把自己的直播给掐了。
在家里不算是舒服地玩了两天之后，秦淼周三就开始恢复了日常的上班工作时间。
不过周三第一天上班的下午，秦淼才刚刚到车队工厂，都还没将自己的东西放回自己的办公室，手机里的工作群就收到了需要去开会的通知。
尽管有些意外这个时间点为啥要开会，但是秦淼还是将自己的东西在办公室放好之后去了车队的会议室。
本来秦淼以为这场会议的规模不会太大。
而事实是，这场会议的规模确实也不大，也就十几个人，但是这十几个人基本上都是梅奔车队的高层。
除了秦淼之外，汉密尔顿和另外的试车手德弗里斯也悉数到场。
秦淼有些疑惑地挠了挠头，今天上班的时候，秦淼记得自己没有看到汉密尔顿的车呀……
虽然有些疑惑，但是秦淼还是自己找了个位置坐下。
反正今天他是被叫过来开会的，坐在一个不起眼的角落也不会影响。
很快，其他人也陆续到来，基本上都是一个部门的负责人，或者总技师之类的在车队内部有一定话语权的人。
秦淼稍微想了一会儿，随后心中就有了种预感，这场会议的内容估计也会比较大。
等人全都来齐了之后，会议也就开始了。
不过这次主持会议的人从托托变成了艾利奥特。
会议开始，艾利奥特先是与在场的梅奔高层谈论了一下这个赛季车队在赛道上遇到的困难。
引起了不少人的共情吸引了所有人的目光之后才开口说道：“虽然目前的w14升级计划看起来确实很美好，但是要知道，w14也是在我们基于现有赛车性能和表现的前提下得出来的设计和数据，我并不认为当前我们对于赛车的理解就可以制造出一台符合我们预期的w14，各种风险相信大家也都心里有杆秤。
也因此，我觉得当前的w13其实就是我们目前可以得到的最好的一个平台了，半个赛季的比赛已经让我们收集到了足够多关于w13数据和特性，赛车的升级潜力问题我们也可以通过重新设计和改进w13的底板完成。
虽然这也是一个不小的工程，改进底板之后也还有一大堆问题需要处理，但总要比重新造一台新概念的w14要强上不少，最关键的是我们知道新的技术规则即将出台，我们可以提前设计基于新技术规则之下的赛车以在红牛和法拉利面前抢占先机，争取在下半个赛季恢复赛车以往的竞争力……”
接下来的很长一段时间，艾利奥特都在向车队的工作人员阐述自己的想法和目的。
而秦淼则是用胳膊肘捅了捅自己身旁的一个负责气动方面的工程师问道：“你知不知道新的技术规则是什么？我怎么从来没听过。”
对方凑到秦淼面前压低声音说道：“我也是刚刚才知道的，托托这段时间一直都在联系fia，现在正在促成fia颁布一项新的技术指令，主要作用就是避免赛车在赛道上的海豚跳，车队这边预计fia应该会让我们提高赛车底板的高度以避免海豚跳的出现。”
秦淼若有所思地点了点头，毕竟是托托推动的，所以车队到时候应该会在这方面提前做准备。
想到这里之后，秦淼又看向了台上的艾利奥特。
“介于最近三场大奖赛的表现，以及此时我们所处的位置，我提议，将目前对于w14的研发停止，其目前的所有设计成果作为技术储备，继续在w13的原有基础上进行改进开发。
好了这就是我要说的全部了。”
秦淼：？？？
我不就是和旁边哥们打听了一点事情吗？怎么这就说完了？
现在的秦淼突然就有了一种梦回初中读书时的感觉，低头捡了一下笔，抬头起来的时候老师讲的东西自己已经听不懂了。
不过抛开这些不谈，秦淼也仔细地思考了一下艾利奥特的这个提议。
随后秦淼就想起来了。
在奥地利大奖赛结束之后，汉密尔顿和自己聊过这个问题。
当时自己的说法是不反对。
而这也是秦淼听到了台上艾利奥特的表述之后内心最真实的想法。
这件事虽然与秦淼这个车手息息相关，但是秦淼短时间之内也确实想不到什么太好的解决办法。
索性秦淼现在就等车队其他人对于这个消息的决策了。
接下来秦淼面对的就是梅奔车队的传统艺能了。
其他车队高层上来发表一下自己的意见，提一些问题。
而艾利奥特也是拿出了自己准备好了的文件以及测试数据一一给与回答。
最后就是所有人在一起投票，对于当前的这个提案作出表决。
除了秦淼之外，也有不少人投了弃权票。
最后唱票的时候，这个决议以05票的得票率被通过。
秦淼对于这个结果也有些意外的，这有着明显的朝令夕改的嫌疑，毕竟上次开这么大型的会议还是不久之前的加拿大大奖赛。
这才刚过了一个月……
当然了，秦淼心里也就只是吐槽一下，这是车队的决定，秦淼既然决定不参与，自然也就不会在这时候提出什么异议。
这个议程通过了之后，汉密尔顿又上台了。
这次汉密尔顿主要就是想让w13的其他升级暂缓，重新设计一下w13的驾驶位置。
毕竟现在的赛车特性汉密尔顿开起来压力真的很大。
不只是赛道上的，也是赛道外舆论上的。
毕竟堂堂七冠王，在赛道上被一个二年级生压得抬不起头，而且这个赛季除了汉密尔顿的主场英国大奖赛之外，汉密尔顿其他比赛就没有上过领奖台。
说出来多少都有点不好听，毕竟实力下降是每位上了年纪的f1车手都必经的一个过程，但也没见过像汉密尔顿下降得这么快的
接下来的会议主要就是围绕着赛车的升级展开了。
秦淼听到一半就开始走神了，要不是这场车队的内部会议关乎新赛季赛车的研发工作，算是梅奔车队最高的商业机密所有人都不能带手机，秦淼现在肯定掏出手机开始刷视频了。
会议一共持续了两个半小时，等秦淼从会议室出来的时候，都快要到下班的时间点了。
不过秦淼还是去车队的模拟器部门开了十几圈的模拟器。
这倒不是秦淼有多么热爱工作，纯粹就是现在的秦淼也快要有三天没碰过赛车了，手有点痒了。
开赛车这个东西就是这样，这和钓鱼差不多，是会有瘾的。
那种在极限角度过弯的时候，你的大脑很清楚过这种弯道的危险性，但是你就是这么有惊无险地从一个极限位置驶过了这个弯道。
正因为你自己知道过这种弯时的危险性，所以成功过弯之后的欣喜和劫后余生的感觉会让你的肾上腺素和多巴胺一起迸发，而这种感觉让秦淼以及像是秦淼这样的所有车手欲罢不能。
就算因为长时间的赛车比赛而让你有了些许懈怠，稍微休息一段时间之后就又能很轻易地重新找回那种最初的悸动。
回到家里之后，秦淼的作息和日常也都规律了起来，不过秦淼在车队工作的时候，其他车队的工作人员看向秦淼的目光始终带着一点怪异。
秦淼也知道会有这种目光的原因，因为也不知道是那个杀千刀的，将自己直播的时候不知道什么时候说过的一句话给放出来了。
当时应该是有人通过发言弹幕询问秦淼吉利入场之后会不会加入吉利，秦淼当时已经因为这件事被弄得有些不耐烦了。
所以当时的秦淼回答得很敷衍：“看情况吧。”
然后就因为秦淼的这段话被人过度解读，直接就开始在围场内大肆散播谣言说秦淼会在梅奔的合同结束之后的第一时间转投吉利。
托托这边倒是没打电话过来问这是什么情况，毕竟他已经找过秦淼了，秦淼也给了他确切的答复。
但不少人还是本着围场无谣言的念头，觉得秦淼就是会在2023年结束之后加入吉利。
现在围场内遍布这方面的谣言。
说实话，秦淼自己也挺无奈的。
现在秋萌他们那边在准备公开解释的信件，为了不让这件事的影响扩大出去，也是为了吉利和梅奔好，所以必须得尽快将这件事情解释清楚。
之所以这么说，那是因为此时秦淼的商业价值在围场内所有车手之中都能排得上号。
一方面是因为他卫冕世界冠军的身份，另外一方面则是因为他背后庞大的中国市场。
所以如果这个时候有了秦淼即将在吉利加入之后就加盟吉利的消息，到时候老斯特罗尔这个精明的商人肯定会在与吉利的谈判之中提价，毕竟他也知道秦淼现在的分量和商业价值。
而对于梅奔车队来说，秦淼即将离开的谣言肯定会让车队损失一大笔周边产品的销量。
同时也有可能影响梅奔汽车的销量。
更会对秦淼的路人缘产生不小的影响。
所以这份声明发布的时候得小心小心再小心不能露出任何的马脚。
在车队工作了四天，周六上午，秦淼坐上了回摩纳哥的飞机。
回到摩纳哥之后，秦淼本来是想要休息一天的，但是也不知道摩纳哥的王室是怎么知道秦淼回来了的，直接一个电话打过来之后就表示查伦王妃会带着威廉王子来秦淼家里做客。
就穿着一条裤衩子，上半身光着的秦淼收到了这条短信之后有些蛋疼地嘬着自己的牙花子。
特么好不容易有一段时间的休息期，怎么什么事都找上来了呢？
但是你房东要来你家吃饭，并且在房租这方面给你形了很大的方便。
所以秦淼也只能答应。
人家毕竟是王室成员，秦淼自然也不能慢待了对方，所以今天是秦淼亲自下厨招待两人。
今天因为是秦淼下的厨，所以吃完饭之后负责收拾的人就变成了秋萌。
秦淼则是负责招待两母子。
在与王妃的交谈之后，秦淼错愕地知道，这次对方过来主要是雅克王子要求的。
“没错，我就是特地过来恭喜你在英国大奖赛和奥地利大奖赛获得的冠军！”坐在秦淼左边大腿上的雅克王子看着秦淼十分认真地说着。(本章完)
415：几千亿的交易
一旁的王妃补充道：“英国大奖赛看到你夺冠之后，雅克可高兴坏了，当时就想要邀请你来家里做客庆祝你的胜利，不过被我给拦下来了，毕竟你英国大奖赛期间肯定会比较忙，而且英国大奖赛结束之后，你还有一场背靠背的比赛需要参加。”
秦淼给对方递过去了一个感激的眼神，毕竟那段时间的秦淼确实忙得脚打后脑勺。
“不过你在奥地利夺冠之后，这家伙是彻底拉不住了，吵着闹着想要见你，还是我们用你赛后需要参加会议和工作的事情给拦住了。”
说到这里的时候雅克看向秦淼认真问道：“伱们f1车手比赛结束了之后真的还有这么多工作吗？”
其他车手秦淼并不清楚，但如果是秦淼自己的话，一场大奖赛结束之后他当天就可以放假。
不过短暂的假期结束之后，秦淼就会将自己大部分的时间用在车队赛车的开发上。
当然了，看着雅克王子满是探究的眼神，秦淼自然还是会帮助他的父母稍微隐瞒一下：“是的，f1车手的工作比你想象的要复杂充实得多。
这周的比赛结束之后，我确实也很忙，在车队开了好几个内部会议，决定了一些比较重要的问题，到时候你稍微关注一下，应该就能发现与我们车队有关的消息。”
“好的！”雅克王子点头说道：“我会持续关注的！”
……
自从知道了这次过来摩纳哥的王室并没有带着什么目的，亦或者希望自己移民摩纳哥之类的想法，纯粹只是雅克王子想自己了之后，秦淼就放松了很多。
带孩子嘛，这件事秦淼门清。
在老家的时候秦淼就是出了名的孩子王，知道小孩子们喜欢啥。
也知道该怎么与比自己小很多的孩子相处，只不过对方毕竟是摩纳哥王室的孩子，秦淼现在也算是个不大不小的公众人物，没办法带着他到处去野，但是两人光是聊天都能聊很久，并且相差13岁的两人看起来却并没有什么沟通上的障碍。
见此，王妃直接去找到了刚刚收拾好了厨房的秋萌。
沟通了一下之后，开始跟着秋萌学习做中国菜。
毕竟今天中午在秦淼家里吃的这一顿给了她不小的震撼。
本来王妃就因为秦淼年纪轻轻就获得了f1世界冠军这件事对于秦淼很是看重，可没想到秦淼在驾驶技术如此强大的同时还能做得一手好菜。
当然了，最让王妃羡慕的其实还是秦淼的为人处世方式以及对于家庭的关爱。
进入围场两年，再加上秦淼在f2征战的一年，秦淼身上从来就没有传出过任何的绯闻。
比起自己那个所谓的摩纳哥亲王，不知道好了多少。
下午，秦淼亲自开着自己的车将王子和王妃送到了摩纳哥的王宫。
告别之后秦淼才回到了家里。
“秦淼。”回到家里之后。
秋萌突然来到了正在换鞋的秦淼面前。
“嗯？”秦淼好奇地看向秋萌：“怎么了？”
“你觉得雅克王子可不可爱？”秋萌问了一個让秦淼感觉莫名其妙的问题。
人类幼崽，只要不是性格特别闹腾，或者家里的大人没教好，脾气古怪的，在秦淼看来都还算是可爱。
所以秦淼想都没想就点了点头：“还挺可爱的，就是不知道为什么黑眼圈那么重。”
秋萌没好气地瞪了秦淼一眼，和你说正事呢，你怎么把话题又扯到人小孩黑眼圈上了？
虽然那小孩的黑眼圈确实挺重的，像是备战高考时的自己那样。
秦淼却浑然不觉，换好了鞋子之后就走到了沙发上坐下，拿起了手机看着关于自己和吉利的话题发酵得怎么样。
秋萌坐到了秦淼的身边，秦淼的手下意识地就搭在了秋萌的肩膀上。
“小萌啊，这件事你得上上心，我感觉秦淼这臭小子根本就没拿我的话当一回事儿，你盯紧点！”
秦淼听到自己老话之后身体一僵，随后看向了坐在自己旁边的秋萌，缓缓地打出了一个问号。
？
秋萌此时手里拿着一个手机，手机上显示的是秋萌和自己老微信聊天画面。
“咱妈应该和你说过要孩子的事吧？”秋萌幽幽地问道。
秦淼：……
“你……我……其实我还没有准备好。
再说了，我们现在才多大？而且我高中结束就辍学了，我怕我教育不好孩子，生出来不能给孩子好的教育，不是对孩子的不负责任吗？”
秋萌板着脸：“你这家伙，反应速度都用在了想借口上了是吧？
而且在国外我们已经到了可以合法登记结婚的年纪。
至于教育你完全就不用有任何的担心，我可以留在家里带孩子，全程盯着。
而且我自考了心理学的本科，现在还在看有关于考研的书，我有信心带好孩子，你只需要跑好你的比赛就可以了。”
秦淼：“我觉得现在要孩子真的有些……”
秦淼也不是说不要孩子，毕竟以他和秋萌的关系，要孩子这件事基本上就是水到渠成的。
但是他对这件事根本就没有任何的心理准备，老妈和自己聊起来的时候，秦淼下意识地就想要逃避这个话题。
特么我自己都因为工作的事情，没玩尽兴了，带个孩子算什么事？
而且一想到家里要多出来一个吱哇乱叫的小孩子，秦淼心里就感觉有些怪怪的。
不过还没等秦淼继续说什么，秋萌就已经扑到了秦淼的身上。
“今天晚上就不带了。”
“哎……哎哎！等……”
秦淼话都没说完，嘴就被堵上了。
……
周日，秦淼脸色有些憔悴地出现在了勒克莱尔的家里。
而秦淼身边的秋萌突出的就是一个光彩照人红光满面。
勒克莱尔笑着招呼两人进到自己家里之后，坐到了秦淼的身边。
不过看着秦淼这有些难看的脸色，勒克莱尔好奇地说道：“这憔悴的表情出现在你脸上，多少有些违和感。”
秦淼瞥了勒克莱尔一眼，随后无奈地摇头说道：“八个小时三次，一次一个小时，换你来你估计直接死哪了。”
勒克莱尔一时间还没反应过来秦淼说的具体是什么，但是男人嘛，在秒懂这一块有着得天独厚的天赋。
所以很快勒克莱尔脸上就是一副恍然大悟的表情。
随后满脸怀疑地上下打量着秦淼，眼里都是怀疑。
秦淼翻了个白眼，这个时候他也不想要解释什么。
以前的秦淼以为，以自己99点的体力属性，在夫妻生活这方面可以轻松压制秋萌。
可没想到，压制是压制了，但是这丫头的体力恢复速度超出了秦淼的预料。
再怎么坚硬的钢筋时间长了也会遭不住的啊。
“虽然就是你想的那样，但是我没输！”看着勒克莱尔越来越微妙的表情，秦淼赶忙解释道。
勒克莱尔一副了解的表情拍了拍秦淼的肩膀，当然与此同时，勒克莱尔还不着痕迹地看了另外一边的秋萌一眼。
此时的秋萌红光满面，精神奕奕地。
随后勒克莱尔又满脸怪异笑容地看向秦淼。
秦淼起身就走。
“哎哎哎，错了错了，你牛逼你牛逼，我相信你说的，而且从你一场大奖赛跑完之后脸不红心不跳的表现就能看出来你体力好了，我就是开个玩笑嘛……”勒克莱尔赶忙起身拦住了转身欲走的秦淼。
之后的时间，秦淼就和勒克莱尔他们一家人一起吃了顿饭，也算是正式地与勒克莱尔的女朋友见了一面。
甚至可以说，这次勒克莱尔请客吃饭完全就是因为他的女朋友终于有时间了，所以过来和秦淼见一面。
不过让秦淼有些意外地是，秋萌和勒克莱尔的女朋友挺聊得来的。
秦淼和秋萌也在一起这么久了，秦淼可以轻易地分辨出什么时候的秋萌是在应酬，脸上的笑容虽然温和漂亮，但是却是营业性质的笑容。
什么时候的秋萌是真心地和一个人在开心地聊天。
昨天见到王妃和王子的时候，秋萌就是标准的应酬流程，但是今天见到勒克莱尔的女朋友，两个姑娘却聊得很是热烈。
不过秦淼这边毕竟还有工作，在勒克莱尔的家里吃完了饭，下午休息了一段时间，秦淼就坐上了回英国的飞机。
周一一直到周三，秦淼都在车队这边工作。
而那次车队会议之后的影响也逐步在车队内部晕染开了。
因为高层决策的朝令夕改，车队内部不少人的心思都有些乱了，人心有些浮躁。
并且因为研发方向的几经修改，除了原本就安排给w13几个不重要的升级之外，大部分升级计划全都停滞了。
因为车队需要重新评估赛车的底板升级路线，并且在这个基础之上重新设计座舱，确定座舱的安装位置。
并且其他已有的部件也因为地板的修改以及座舱位置的变化需要重新设计布局。
虽然现在有w13现成的设计可以作为参考，但是这中间的微调和重新设计方面的工作也不会太简单。
光是秦淼听说的，最近一个升级项目重新上马估计得等到7月24过后的法国大奖赛结束了。
而事实上需要的时间可能会比这个时间更久。
毕竟原本w13的升级计划就因为对w13的评估升级潜力不足给废弃了，为了不泄露赛车的机密，除了一些资料留下来给w13接下来的升级作为参考和思路的一些对于赛车的整体平衡不会有大改动的资料之外，其他的资料全都销毁了。
虽然这些文件还有备份，但是得托托亲自去母公司戴姆勒那边的总服务器里面找才行。
到时候资料找回来了，又得重新分析这里面的文件哪些是可以用的，哪些是设计之初就走错路了用不了的。
总而言之，麻烦事一堆。
当然了，说一千道一万，秦淼还是很认可埃利奥特的一句话的：重新捡起w13的设计总要比重新设计一台w14轻松一些。
而且让秦淼开心的事情是，这些工作与他无关，秦淼只需要保证好自己在比赛过程之中的速度就可以了。
秦淼其实也挺想要帮忙的，但是以秦淼的专业能力，他在这件事情上也插不上手。
不过尽管车队在布局方面出现了一些混乱，但是秦淼还是有不少工作可以做的。
这周全部的时间秦淼都用在了模拟器上。
周三。
法国大奖赛开始的日子。
这是夏休期之前的倒数第二场大奖赛。
值得一提的是，法国大奖赛算是目前为止秦淼所有参加过的大奖赛里面交通通行最舒适的大奖赛了。
因为保罗里卡德赛道的旁边就有一个机场，秦淼的飞机可以直接停在赛道旁边的机场下降。
下飞机之后就是赛道了，走路十分钟左右就可以到酒店，就更别说机场内的摆渡车了。
将自己的事情处理好，又在机场的机库里交了4000欧的停机费用之后，秦淼就去了酒店。
很快，时间来到周四。
秦淼周四到了车队p房的时候，遇到了艾利奥特。
不过让秦淼意外的是，埃利奥特现在明显比上周秦淼在车队会议看到他的时候憔悴不少。
埃利奥特本来就五十多了，脸上的皮肤有些松弛，说话的时候脸上可以看到十分清晰的皱纹。
而现在秦淼看到他的时候，他脸上的皱纹明显更多了，整个人看起来也有些憔悴。
秦淼和他打招呼，他也就只是匆匆回应了一句之后就拿着自己手上的文件跑到车队之家的会议室里面去了。
“埃利奥特最近这段时间压力真的很大，肉眼可见地苍老了不少，不但需要统筹新赛车的开发，还需要顾及到这个过程之中的方方面面。”秦淼看着埃利奥特远去身影的时候，巴伯在秦淼的旁边解释说道：“最关键的还是这已经是埃利奥特的第二次机会了，如果这次又搞砸了，他可能直接就要下课了。
今后估计也很难在围场内立足了。”
秦淼微微点了点头：“那他压力确实挺大的。”
“时间差不多了，要到走赛道的时间了。”巴伯提醒道。
秦淼掏出手机看了一眼时间：“走吧。”
(本章完)
416：谁都有状态好的时候
走完赛道，秦淼就回到酒店休息去了。
周五，一二练开始的日子。
秦淼一进入围场，围场入口处不少早已在此等候秦淼多时了的记者就像是闻到血腥味的鲨鱼一般朝着秦淼汹涌而来。
就连身经百战的秦淼看到这帮记者们的气势也被吓得后退了两步。
看着他们饥渴的眼神，秦淼就已经意识到他们要问什么了。
而且在围场也待了这么久了，秦淼也很清楚记者们的尿性，自己没有给他们一个满意的回复之前他们就像是苍蝇一样围着你不放，一有机会就会提出他们所有人都很好奇的问题。
想到这里秦淼索性也就不走了，直接在围场内找了一个相对人比较少的位置，回答了他们心中的疑虑：“我与梅奔的合作一直都很顺利。
过程之中，不论是我还是车队的工作人员，对彼此都很满意，也熟悉了现在这里的工作环境，短时间之内我并没有要离开梅奔的计划。”
又应付了记者好几个问题之后，秦淼才得以从人群之中脱身。
一旁的巴伯说道：“其实严格来说，在这样的环境之下说出这种话对你来说是有些不利的，他们很有可能将你的回答过度解读。”
“我知道。”秦淼点头，随后摊手：“但如果我不在这里，给这帮记者一个满意的回答，接下来不管是赛前采访还是赛后采访，亦或者是车手巡游，赛后采访，总会有其他的记者问我这样的问题。
所以与其那时候再回答他们，不如现在就给他们一个满意的答复，这样至少一些纯粹以博眼球为卖点的记者第一时间就有了消息，我在接下来的大奖赛周日也会轻松不少。”
巴伯尽管认可秦淼的想法但他还是觉得没有让梅奔自己的媒体喉舌发声，终归是有些不保险，但也和秦淼共事了快一年了，他也知道秦淼这个人有时候特别怕麻烦。
不过既然秦淼已经接受了采访了这个时候说也没意义了，摇了摇头巴伯也就没在这件事上深究。
一练阶段，已经有段时间没有碰赛车了的秦淼速度很不错。
一上来就开了一个好头，跑排位赛摹拟的时候，秦淼的单圈速度比自己的队友汉密尔顿快了04。
那这时候有人就要问了，为什么不拿秦淼的成绩去与其他车手，像是维斯塔潘，勒克莱尔他们比呢？
因为……
特么这场法拉利和红牛都有不同程度的升级，而梅奔甚至连内部口径都没有统一，以至于现在秦淼的单圈速度甚至要比赛恩斯慢02秒了。
赛恩斯：你礼貌吗？什么时候我成计量单位了？
而且再怎么说，我也是法拉利的2号车手吧？
尊重！孩子。
尽管这场比赛秦淼别说获得冠军了，就连获得领奖台都十分勉强。
但尽管如此，对手的升级却并不影响秦淼在练习赛阶段熟悉赛道，并且帮助自己的策略组收集需要的赛道数据。
二练也差不多是如此，秦淼整个过程之中都没关注过法拉利和红牛的成绩，因为没必要，看了你也没办法在赛道上跟他们竞争。
周五的工作就此结束。
结束了之后秦淼有些无奈地发现，赛后的采访阶段又有不少记者问了自己相同的问题。
秦淼这个时候其实是想要撂挑子不干了的，大不了直接学kii，直接沉默以对，甚至直接扭头就走。
但是秦淼这么做的话，估计这件事的热度又起来了，所以秦淼还是耐着自己的性子老老实实地回答了问题。
周六，三练以及排位赛开始的日子。
三练没什么好赘述的，唯一让人意外的是，三练的时候周冠宇的最快单圈居然来到了第八，也就只比阿隆索少了003秒左右。
不过前面也说过了，练习赛的成绩没有任何参考性。
车手和车队真正拿出自己全部实力的时间点都在排位赛。
q1和q2对于秦淼来说没什么好赘述的，毕竟尽管梅奔赛车的性能不行了，但是瘦死的骆驼比马大。
赛车的性能还是在那里的。
不过这场比赛的阿罗就有些不给力了。
周冠宇和博塔斯两人都止步q2。
主要还是阿罗赛车那个破变速箱的问题，保罗里卡德赛道归根究底是一条高速赛道，有两段很长的长直道。
而阿罗的赛车这个赛季因为使用的是法拉利引擎，本来在这样的直道里是很好发挥的，但是因为他们自研的变速箱问题，他的主要优势是在多弯的赛道上，赛车的直道尾速堪忧。
也因此，在这样的一条赛道，阿罗没办法发挥出自己引擎的全部实力。
而这条赛道周冠宇也是用f3和f2跑过的，所以对于这条赛道周冠宇并不算是陌生。
但毕竟赛车的限制摆在那里，所以最终周冠宇也就只是卡在了关门线位置，最终以第11的名次以014秒的时间差距被淘汰。
好消息是尽管如此，周冠宇还是战胜了自己的队友博塔斯。
就仿佛博塔斯命中注定被中国人克制一样。
秦淼刚刚加入f1的时候就是踩着博塔斯拿到的梅奔车队的席位。
现在博塔斯时隔一个赛季又重新拿到了车手席位，本身博塔斯的速度其实还是在的，并没有因为一年的时间而荒废。
看得出来77很想重新回到赛车里。
但是等周冠宇逐渐适应了f1的节奏，并且开始像是海绵一样汲取f1相关的赛车知识之后，周冠宇的成长速度也是十分惊人的。
最近的这几场比赛，周冠宇在成绩上都稳压自己的队友博塔斯一头。
唯一让国内车迷感觉惋惜的是周冠宇成长的速度太慢了，如果周冠宇的成长速度再快一点，而且阿罗车队也不整活的话，现在的车手积分榜上，周冠宇绝对可以稳压他的队友博塔斯一头。
到时候两位中国车手都在积分榜上领先了自己的队友，光是想想都很开心。
而且这并不是空穴来风，是有很大实现的可能性的。
只不过这个世界上并没有如果。
q3刚开始。
汉密尔顿和秦淼两人就开始在赛道上拉尾流了。
毕竟这条赛道的直道很长，也因此这条赛道的尾流效应会特别地强。
而与其他车队比起来，梅奔的两位车手明显在拉尾流方面有着足够的经验。
自从摩纳哥大奖赛汉密尔顿帮秦淼拉过尾流之后，两人还特地在那些可以拉尾流，并且尾流效应比较好的赛道练习过拉尾流。
两位车手之前就已经有过互相拉尾流的经验，与其他车队的车手比起来，梅奔的两位车手在帮队友拉尾流的时候，会比其他车队的车手少很多的心理负担，也会更加地从容。
毕竟人情这个东西就是你帮我，我帮你然后建立起来的。
q3的第一个飞行圈，就是秦淼帮汉密尔顿拉了一段尾流。
之所以选择秦淼在前面也没别的理由，梅奔的两位车手在心态方面阈值很高，简而言之就是大心脏。
汉密尔顿是因为这么多年的比赛跑下来，心态已经锻炼出来了。
而秦淼则是天生的大心脏，他在赛道上虽然也有情绪化的时候，但是他的驾驶风格就从来都没有变过，一直都很稳健，整个f1职业生涯就没有出现过任何因为过于紧张而导致的失误。
f2那次不算。
赛道上，除了梅奔之外，法拉利这边的两人也都在为队友拉尾流。
不过两支车队的拉尾流也不尽相同。
这场比赛的赛恩斯虽然进入了q3，但是他这场比赛更换了超出规则限制数量的引擎，就算排位赛阶段的赛恩斯最终获得了排位赛的杆位，正赛阶段的赛恩斯也会被罚到队尾起步。
所以进入了q3之后，赛恩斯这边也没有回到车队p房内休整，整个q3期间赛恩斯都在赛道上帮勒克莱尔拉尾流。
足足拉了三次。
而秦淼和汉密尔顿都是相互为对方拉了一次尾流。
比起秦淼和汉密尔顿，有着更多试错空间的勒克莱尔这场排位赛的表现不可谓不好。
最终q3停表之前的最后一圈，勒克莱尔以1:30872的成绩拿到了q3排位赛的杆位。
而勒克莱尔的这个成绩比维斯塔潘快了足足03秒。
获得杆位的勒克莱尔开心地在车队tr之中欢呼着：“let's gooooooo!”
法拉利这么干，确实没有任何的心理负担，毕竟塞恩斯帮不帮勒克莱尔拉尾流赛恩斯明天的起步位置都已经注定。
而梅奔这边则是因为两位车手之间的关系缓和，并且两人之前也有过相互在不同的赛道互帮拉尾流的行为，所以这场比赛梅奔让两人相互拉尾流也还算是正常。
但是红牛这边就不行了，一方面迫于外界，也就是梅奔给红牛带来的压力，此时两支车队的积分差距连十分都不到了，如果牺牲了佩雷兹的排位赛，梅奔很有可能在夏休期之前就在积分榜上超越红牛来到车队积分榜第一。
另外就是，红牛还需要考虑佩雷兹的心情。
虽然佩雷兹是二号车手不假，但是他的合同还挺长的，如果这个时候牺牲佩雷兹的利益去成全维斯塔潘，那么到时候佩雷兹很有可能就将这件事给记在了心里，到时候万一在一个特别需要佩雷兹的地方佩雷兹出工不出力，那红牛的损失可能就不止一个杆位了。
不过尽管如此，红牛赛车对比起车队内部动荡的梅奔还是有不少赛车性能上的优势的，所以排位赛阶段，红牛尽管错失了第一，但还是以二三带回了。
而秦淼今天这场比赛的排位赛阶段发挥其实他自己还是挺满意的，但奈何，今天这场比赛的汉密尔顿就像是吃了什么药似的，排位赛单圈成绩快得可怕，成绩直接就来到了1:31435。
汉密尔顿的这个单圈速度也就只比第三的佩雷兹慢了01秒而已。
而秦淼这场比赛的成绩是1:31566。
比自己的队友慢了02秒，比佩雷兹更是慢了03秒多。
可能有不少人看到这里之后就觉得今天的这场比赛是秦淼没有发挥好。
毕竟今天的秦淼在排位赛阶段甚至没有战胜自己的队友。
可是秦淼自己心里清楚，今天的这场比赛自己是正常发挥，甚至可以说今天的自己发挥得还算是不错的。
但奈何比起自己，自己的队友汉密尔顿发挥明显要更好。
最终排位赛的名次如下：
1：勒克莱尔
2：维斯塔潘
3：佩雷兹
4：汉密尔顿
5：秦淼
6：诺里斯
7：阿隆索
8：角田
9：赛恩斯
10：马格努森
之所以马格努森出现在q3成绩直接取消的赛恩斯身后，是因为这场比赛的马格努森也与塞恩斯一样，更换了赛车的引擎。
而且在q2时候，马格努森的q2晋级成绩并没有赛恩斯那么好，所以起步的时候马格努森排在赛恩斯的身后。
所以尽管两位使用法拉利引擎的车手都被取消了排位赛成绩，但是同样被取消成绩的车手待遇亦有差别。
比赛结束了之后，秦淼的工作就差不多都完成了。
参加了一下赛后采访，这次采访秦淼的记者就与梅奔车队的关系不错，并没有问什么会让秦淼觉得尴尬的问题。
一个在秦淼看来并不算是多么愉快的周六就这么结束了。
周日，正赛开始的日子。
严格说起来，摩纳哥其实就在法国里面。
虽然以前的摩纳哥是意大利的国土，但是后来摩纳哥独立了。
而如今的摩纳哥在外交和国际事务上全权委托给了法国处理。
所以从某种角度上来说，摩纳哥其实就是法国的一部分，只不过摩纳哥在名义上拥有独立的主权。
所以今天的法国大奖赛对于法拉利的勒克莱尔来说也算是主场作战，不过比起加斯利和奥康，勒克莱尔的待遇要稍微差一点。
不过因为目前alpe赛车的性能原因，大部分的法国观众还是更愿意支持勒克莱尔。
昨天的排位赛，勒克莱尔力压维斯塔潘获得杆位，赛后接受采访的时候现场法国观众那山呼海啸一般的欢呼声就是最好的佐证。
赛前的车手巡游结束了之后，正赛即将开始。
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417：不让人意外的意外
今天的这场比赛，倍耐力给出的轮胎配方是c4-c3，中间硬度的三款轮胎。
与此同时，今天围场的空气温度31摄氏度，赛道温度60摄氏度。
其实严格来说，今天的赛道温度有些太高了，对于车手的轮胎温度控制来说并不是一件多么简单的事情。
镜头一转，画面已经来到了赛道上。
与其他车手一样，秦淼起步阶段使用的是中性胎。
练习赛测试的时候，在这条赛道上正常的车手使用圈数可能也就只有9圈而已。
这样的耐久性对于一场53圈的比赛来说真的有些太少了，而就算是秦淼也就只能在轻油的状态下使用软胎坚持13圈而已，如果收着点跑，一套轮胎在秦淼手里大概可以坚持17圈。
车队这边其实还是想要秦淼继续跑轮胎差异化的比赛。
但是如果使用硬胎起步，秦淼就算是全程放开了跑，秦淼的单圈速度也没有收着跑的中性胎快。
但秦淼的硬胎又可以在赛道上直接跑50圈都不会有太大的速度下滑。
所以起步阶段如果使用硬胎的话对于秦淼来说就有些过于浪费了。
于是策略组经过一段时间的会议之后，给秦淼安排的战术是黄红一停，但是使用中性胎的秦淼得在赛道上坚持至少36圈。
坚持得越久，秦淼换上软胎之后可以用的轮胎耐久性就越高。
这基本上就是秦淼的舒适圈了，车队安排起来也没有什么心理负担。
很快，暖胎圈开始。
说实话，在跑暖胎圈的时候，秦淼看着自己前面出现的是队友汉密尔顿赛车的，一时间秦淼还有些不适应。
毕竟这个赛季，汉密尔顿领先自己的次数屈指可数。
现在秦淼惟一期待的就是正赛阶段的汉密尔顿表现没有他排位赛那么逆天了。
很快，暖胎圈结束，所有车手都将自己的车停在了自己该停车的位置。
秦淼也收敛起了心神，不再去想那些与现在的比赛无关的事情。
很快，五盏红灯亮起，五盏红灯熄灭，比赛开始。
勒克莱尔今天这场比赛的起步速度很不错，起步之后牢牢守住了自己的起步顺位。
维斯塔潘今天这场比赛的起步速度其实也可以，但是与勒克莱尔比起来，今天维斯塔潘的起步就有点像是起步失误了一样。
而另外一边佩雷兹的起步速度不算快，但是他身后的汉密尔顿和秦淼起步又特别好。
在进入t1之前，勒克莱尔和维斯塔潘都守住了自己的位置，但是佩雷兹却被起步明显比他快很多的汉密尔顿拿走了第三的位置。
秦淼的起步速度其实也要快过佩雷兹，甚至秦淼的起步速度比汉密尔顿还要快一点点。
但是奈何起步之后的直道长度有限，而且秦淼入弯的角度也被自己的队友汉密尔顿和佩雷兹给挡住了，最终秦淼发车起步之后并没有获得一个更好的位置，依旧在第五。
几个弯道之后，赛车被理顺，勒克莱尔开始缓慢地拉开与自己身后维斯塔潘的时间差距，而维斯塔潘在快速地拉开与汉密尔顿的时间差距。
秦淼在drs打开之前，也只能勉强跟上自己前方的佩雷兹。
不过秦淼跟着佩雷兹的时候，秦淼身后的老同志阿隆索很是不老实，时不时地就在一些对于秦淼有一定的威胁，但是以阿隆索与秦淼之间的时间差距，阿隆索根本就没办法进攻秦淼的位置抽头，给秦淼压力。
当然了，这些操作秦淼也会，甚至他玩得比阿隆索还好，但是看着自己身后跃跃欲试的老同志，秦淼多少也是心里有点犯嘀咕的。
万一这老登drs打开了之后猛吸自己一口尾流，到时候趁着自己不注意来一脚内线的晚刹车，自己估计也没有太好的办法去防守。
所以无奈之下秦淼在接下来的比赛过程之中，也分出了一部分的精力去盯着自己身后的阿隆索。
不过赛车本身的性能差距毕竟摆在这里，所以等时间来到了第三圈，赛会打开了drs之后，秦淼就将自己的注意力从阿隆索的身上收了回来。
因为此时秦淼与阿隆索之间的时间差距已经来到了2秒。
阿隆索看着对自己的动作丝毫不为所动，甚至防守线路都没走过的秦淼，心中也只能无奈地感慨一声青出于蓝而胜于蓝，秦淼这小子的防守智商和心态确实不像是他这个年纪的年轻人。
第四圈，汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距就已经来到了2秒。
一圈拉开05秒的时间差距看得梅奔车队的所有人都有些无奈。
秦淼这边倒是跟住了自己前方的佩雷兹，但是秦淼现在也遇到了一个让自己头疼的问题。
虽然现在的自己进入了佩雷兹身后的drs区之中，但是佩雷兹也跟住了汉密尔顿，并且就在汉密尔顿身后05秒的位置跟着，短时间之内佩雷兹超不了前面的汉密尔顿，而秦淼也因为佩雷兹有汉密尔顿的drs，在赛道上根本没办法对佩雷兹发起进攻。
并且从现在赛道上的局势来看，短时间之内现在的局面不会有太大的改变了。
好在这种状态并没有持续太久。
汉密尔顿的防守能力在围场内也算得上是顶尖，他在佩雷兹进攻自己的这段时间从来都没有失位或者让出内线，汉密尔顿一直防守佩雷兹防守到了第5圈。
而因为长时间跟在汉密尔顿的身后，再加上今天气温又有点高，佩雷兹赛车的轮胎不可避免地出现了过热的情况。
一方面是因为佩雷兹距离前方的汉密尔顿太近了，赛车进气道吸到的都是汉密尔顿引擎内排出来的高温气体，同时在直道上佩雷兹的轮胎也因为他需要去吸汉密尔顿的尾流，没办法吸赛道上的冷空气，因为前方汉密尔顿的赛车后方有一个真空区，将所有的空气全都排走了。
虽然在这样的情况下，佩雷兹赛车受到的阻力会减小，加速能力以及知道尾速会比前方的梅奔更快。
但是与此同时，佩雷兹的红牛赛车就相当于运动员憋着一口气在跑最后的冲刺。
是坚持不了太久的。
也因此，第6圈的时候红牛通知佩雷兹：“切扣，赛车的轮胎温度有些过高了，如果可以的话稍微拉开一点与汉密尔顿的距离，给轮胎降温，等待下一次进攻的机会。”
尽管有些不甘心，甚至有些畏惧自己身后的那一台66号梅奔，但佩雷兹最终还是听取了车队的意见。
不听不行，因为此时佩雷兹的轮胎胎面上已经开始出现了明显颗粒化，自己也感觉到入弯和出弯有些困难了，如果再不给赛车的轮胎降温，这场比赛的佩雷兹很有可能直接跑爆胎。
而秦淼就没有这方面的顾虑了，因为在跑直道的时候，秦淼就会主动抽头尝试进攻并且给佩雷兹施压，所以秦淼的赛车还是有吸到冷空气的。
现在佩雷兹终于主动放弃了自己面前的drs，正好就给了秦淼进攻捡漏的机会。
两圈过后的第8圈，秦淼终于是在发车大直道后方出弯的时候吸上了佩雷兹的尾流，并且在t1的刹车点之前内线晚刹车完成了对于佩雷兹的超越。
没有差异化的轮胎，秦淼的超车确实比起正常状态下要困难了不少。
而且其实秦淼第七圈的时候就已经来到了佩雷兹身后05秒的位置了，但是t7和t8中间的这段drs区对于红牛来说优势太大了。
那几个弯角主要都是以中低速弯为主，而在这些弯角里，红牛赛车的抓地力和过弯速度明显快与梅奔赛车。
所以最终秦淼还是得仗着t15这种纯粹看赛车的机械抓地力，而不是靠赛车的气动效应的大角度弯道才有些艰难地完成了对于佩雷兹的超越。
超越了佩雷兹之后，秦淼的名次来到了第三。
而这个时候秦淼距离自己的队友已经有了4秒的时间差距。
不过无论如何，现在的秦淼终于算是有足够的时间来跑长距离了，并且前方还有4秒的干净空气。
后续的比赛之中，秦淼开始以每圈02秒的速度缩短与自己前方汉密尔顿的时间差距。
但是与勒克莱尔和维斯塔潘比起来，秦淼还是被两人逐渐拉开。
第16圈，这个时候秦淼来到了汉密尔顿身后2秒的位置。
现在秦淼与汉密尔顿之间的时间差距是以每圈03秒的速度在缩短。
汉密尔顿中性胎开始衰竭，而秦淼的中性胎衰竭得比现场所有车手都要慢。
不过就在这个时候，一直都跟在勒克莱尔的身后，但是就是没有找到过任何一次可以进攻勒克莱尔机会的维斯塔潘终于是忍不了了，他选择了提前进站。
其实这个时候，汉密尔顿距离维斯塔潘的时间差距才只有8秒而已，而保罗里卡德赛道的维修区是比较长的，没有出现换胎工换胎失误的情况下，进站换胎需要的总用时可能高达22秒。
所以维斯塔潘进站出来之后落到了第七，诺里斯的身后，并且面前也没有多少的干净空气，因为他前面17秒的位置就是诺里斯，维斯塔潘得超过了诺里斯之后前面才有4秒的干净空气可以跑。
所以此时，勒克莱尔开始了他的领跑。
不过就在所有车迷都将自己的注意力放在了赛道上其他的地方，心中开始默默盘算维斯塔潘是否可以under cut勒克莱尔的时候。
第18圈。
第三计时段突然亮起了黄旗。
而这个时间点，除了勒克莱尔之外，并没有其他车手进入了第三计时段。
很快，导播将画面切到了勒克莱尔的车载画面上。
出现在观众们面前的是一堵轮胎墙，同时还有整台车的车头都已经了轮胎墙里的法拉利赛车。
五秒之后，赛会出动了安全车。
而安全车出来之后，还没有进过站的车手赚麻了。
免费的进站就这么来了。
而另外一边，才刚刚进站两圈的维斯塔潘看到自己方向盘上显示出来的黄旗的时候就心中一惊，随后看到了安全车之后背后的冷汗就下来了。
因为他知道，此时自己真实位置的身后就是汉密尔顿和秦淼，他们这个时候一定会进维修区换胎。
如果他们借着这次安全车，出来之后刚好就卡在了自己的前面，那么想都不用想了，这场比赛自己就得又双叒叕面对秦淼那该死的防守了，还需要面对两位梅奔车手组成的drs小火车。
而且这个时间点，大家肯定都是换硬胎跑完接下来的整场比赛，比赛的后期，想必自己会极度地痛苦。
自己又要去面对梅奔赛车那讨厌无比的车尾灯了。
不知不觉间，秦淼一年半的职业生涯已经让不少大车队的车手们看到梅奔赛车的后扩散器就开始头疼了。
不过很快，红牛车队这边的提醒就通过车队tr传到了维斯塔潘这里：“ax，根据我们的计算，这次安全车过后，汉密尔顿很大概率会出现在你的前面，而秦淼大概率会出现在你的后面。”
尽管前面可能会多一个汉密尔顿多多少少还是让维斯塔潘感觉有些膈应。
但至少，出现在自己面前的不是秦淼那个死，这多少还是给了维斯塔潘一点心理安慰。
现在轮到秦淼有些难受了，因为此时他距离汉密尔顿也就只有2秒而已。
双车进站的话，自己势必需要在汉密尔顿换胎的时候在汉密尔顿的身后等一段时间，而这段时间自己身后的佩雷兹是可以提前进去换胎的……
很快，所有车队的车手全都不约而同地选择了进站换胎。
汉密尔顿这边进站之后换上的是硬胎，此时距离比赛结束还剩下35圈，算上安全车带的那几圈，最后比赛重新开始的时间点应该是第20圈，到时候距离比赛结束也就只剩下33圈。
大部分车手使用硬胎在赛道上坚持坚持是可以跑完这场比赛的。
所以这个时候换硬胎没有任何问题。
但是秦淼这边就有些无奈了。
因为这个时候他只能进站换硬胎了，中性胎换了就代表着秦淼还需要再进一次站，软胎根本就跑不完剩下的33圈，而硬胎对于秦淼来说有些太浪费了。
但秦淼没得选。(本章完)
418：众生相（6K，加更1/17）
当然这还不是秦淼今天这场比赛遇到的最倒楣的事情了。
汉密尔顿进站了之后，换胎时间31秒。
有点慢，但是还能接受，但是秦淼进站之后换胎工给秦淼换了52秒。
坐在赛车里的秦淼看到这一幕之后人都傻了。
但是他忍住了，毕竟现在就算想要骂点什么换胎工也听不到。
两次换胎多多少少让梅奔车队的换胎工有些手忙脚乱，也因此给秦淼换胎的时候，车队负责给秦淼右后轮换胎的工作人员没将秦淼的轮胎插稳，螺栓第一时间并没有锁紧。
第二次拿出来重新去之后才将螺栓锁紧。
这就使得本来位置就不太好的秦淼直接就被佩雷兹在维修区over cut了。
看着早早换好了硬胎离开的佩雷兹，秦淼终于没忍住在头盔里口吐芬芳了。
换谁面对这样的情况都难以做到心平气和，而且秦淼也就只是在头盔里面骂两句，发泄一下，并没有打开车队tr。
而且双车进站总要冒一些风险的，秦淼对此也只能无奈地表示理解。
而且这还不是秦淼今天的全部，好不容易换好了轮胎，将秦淼放下来了之后，不管是秦淼还是负责放车的工作人员都肯定希望秦淼能够第一时间离开维修区。
所以放车的时候根本就没注意后方来车，秦淼被放出来的时候，直接将自己后方准备进站换胎的周冠宇给逼停了。
周冠宇这边本来开开心心的进站，跑到梅奔车队p房门口突然前方就窜出来一台梅奔直接把自己的路给堵完了。
周冠宇第一时间下意识地肯定是踩刹车，随后等秦淼开着车进入了维修区通道之后才冲线加速。
但是在这个过程之中，周冠宇刚准备骂，可是发现前方的人是秦淼之后，就强行给憋了回去。
只是有些不爽地在车队tr之中吐槽：“梅奔这场比赛是怎么放人的？”
秦淼这已经涉及到了危险释放了，如果阿罗这边上诉的话，秦淼身上最少背上一个五秒的罚时。
当然，现在fia还没有给出最终的处罚通知。
等秦淼从维修区出来的时候，他又回到了他熟悉的第五。
不止佩雷兹在维修区over cut了秦淼，就连他身后的阿隆索都因此捡漏上升了一个位置。
不可否认，这场比赛的秦淼确实很倒霉，但和他的好友勒克莱尔比起来，秦淼的倒霉其实也还算好，至少他没有因为那玄乎的运气直接退赛。
等其他车队的车手都进站换了一次轮胎之后，现场导播才给出了勒克莱尔那次事故的回放。
勒克莱尔出事故的地方是t11，一个180°的回头弯。
而在回放的过程之中，勒克莱尔的赛车在进入t11的时候出现了明显的推头症状。
并在进入t12之前，右转幅度过大，赛车后轮抓地力丢失，最先是赛车尾部失控，随后波及整台赛车，再然后就是赛车在赛道上发生旋转，最后一头扎进了马修入口处的轮胎墙。
看台上的法拉利和奔驰车迷表现出了两种截然不同的状态。
一个是喜笑颜开，险些控制不住自己的表情，另外一个满脸无奈，摘掉自己头上的法拉利帽子之后用力地捶打着自己面前的护墙。
没多久，赛会也给出了勒克莱尔撞车之后的车队tr。
“你还好吗？”
本来出现了车祸之后的第一时间应该向车队报告自己的身体情况，让对方放心地开始处理赛车事故，可是现场的勒克莱尔却用一种很愤怒的语气回答到：“我特么又遇到了奥地利那样的问题！！！”
奥地利大奖赛的最后几圈，勒克莱尔的赛车油门收不回来了，就算已经松开了油门踏板，赛车也会有20左右的油门输出，一直保持着。
从勒克莱尔的话语之中不难听出这场比赛的勒克莱尔遇到了与上一场比赛一样的问题。
区别就是，红牛环赛道是一条高速赛道，除了t1和t3之外没有重刹区，大多数的弯道也都是中高速弯道，就算一直有油门输出，勒克莱尔只要线路走得稍微大一点，也不会有什么太大的问题，可以坚持跑完整场比赛。
但是保罗里卡德赛道不同，这条赛道低速弯太多了，而在这样的情况下勒克莱尔没办法像是上场比赛那样尽管赛车出了问题，依旧在赛道上坚持。
而有了勒克莱尔的解释之后，出现这一切的情况也就说得通了。
毕竟无论怎么说，勒克莱尔都是一位经验丰富的f1车手，而且这个过程之中他身后没有出现其他车手给他压力，在这样的情况下，勒克莱尔没有理由出现这样低级的失误。
而事实证明，赛车的故障也确实与勒克莱尔本人无关。
接下来法拉利的车队tr之中就回荡着勒克莱尔粗重的喘息声。
也不知道是因为长时间高强度的比赛让勒克莱尔有些气喘，还是此时的勒克莱尔被法拉利这破车还没有解决的问题给气到了，亦或者是两者都有。
不过此时的车队tr并没有结束，很快车队tr之中又响起了勒克莱尔工程师的声音：“现在没有这个问题了，油门的输出归零了。”
勒克莱尔：……
特么赛车引擎熄火了！肯定没这个问题了啊！他要是还保持燃油输出，我特么就要弃车了！要你特么何用啊！
听到这里之后，勒克莱尔的喘气声音越来越重，最后直接在车队tr之中发出了一声撕心裂肺的怒吼：“no！！！！！！”
……
之后，勒克莱尔坐着马修的踏板摩托车回到了车队p房，而赛道上比赛继续。
黄旗期间，赛会对于秦淼的处罚结果也出来了。
秦淼因为在维修区的不安全释放，被罚了五秒。
这就让秦淼有些难受了，唯一的好消息就是这个只是罚时，并没有让秦淼进入维修区受罚。
是直接加在了秦淼的最终成绩上面。
而赛道上，此时维斯塔潘第一，汉密尔顿第二，佩雷兹第三，阿隆索第四，第五才是秦淼。
最终，第20圈的时候，比赛重启。
此时距离比赛结束还有33圈，大部分车手使用的都是硬胎，所以秦淼现在已经知道自己这场比赛不可能去争夺分站赛冠军了，现在就看自己能不能干掉自己面前的阿隆索之后再干掉佩雷兹或者汉密尔顿拿一个领奖台了。
赛场上，尽管阿隆索对于来到了自己身后的秦淼防守很是认真。
但奈何两位车手赛车的性能差距有些太大了，比赛重启之后的第一圈也就是第21圈，秦淼就吸住了阿隆索的尾流在t1之前完成了对于阿隆索的超越。
阿隆索其实挺想要看看秦淼这个年轻人的成色的，但奈何赛车的差距直接无视了车手的作用。
超越阿隆索之后秦淼就开始追击自己前方的佩雷兹。
前面几圈，秦淼对于自己前方的佩雷兹确实没什么接近率。
甚至有时候单圈还会被佩雷兹拉开01秒左右。
所以这段时间秦淼一直都在佩雷兹身后27秒的位置跟着。
严格算起来这时候秦淼的单圈平均速度和佩雷兹是差不多的。
而佩雷兹现在也没办法追近他前方的汉密尔顿，反而是维斯塔潘一直都在稳定拉开与自己身后汉密尔顿的时间差距。
终于，第30圈秦淼的速度才开始有了明显地增加。
从与佩雷兹每圈基本上相同的单圈速度，现在变成了秦淼单圈开始比佩雷兹快01秒左右，并且是稳定快01秒。
第35圈的时候，秦淼就进入了佩雷兹身后的drs区里。
佩雷兹知道，今天的气温很高赛道温度更是高得离谱，所以他知道这场比赛自己只需要防守秦淼3圈不被秦淼超越，高温就能直接毁掉秦淼的轮胎。
到时候可以直接把身后的秦淼交给已经来到了第五的赛恩斯，自己舒舒服服地拿到一个领奖台的同时开开心心地做圈速。
只不过佩雷兹的想法很美好，但实际上秦淼这边是攒了100的电池电量才发起的这次进攻。
再加上现在秦淼硬胎比一直都在保胎的佩雷兹还要好的状态，所以秦淼超越佩雷兹的时候其实也没费多少力气。
第36圈的t6出弯之后，秦淼就开始全功率释放赛车的电量，再加上佩雷兹提供的尾流和drs，秦淼在t8就抢到了内线，最终十分轻松地完成了对于佩雷兹的超越。
超越了佩雷兹之后，秦淼还是需要将自己的赛车冷却一下的。
但是秦淼不止准备冷却一下自己的赛车，因为他此时身上还有5秒的罚时背着呢。
秦淼知道现在自己的速度比佩雷兹快，但是万一后期佩雷兹的速度又上来了呢？
所以为了避免被自己身后的佩雷兹偷走一个领奖台，秦淼稍微使了一些小手段。
秦淼在自己的单圈速度比佩雷兹快03秒的时候一直将自己的位置控制在佩雷兹前面07秒左右的位置。
并且一直都将自己赛车尾喷管排出来的高温气流吹在赛恩斯的轮胎以及侧箱进气口上。
秦淼的想法也和佩雷兹差不多，利用赛道的高温去消耗佩雷兹的轮胎。
毕竟在这条赛道，赛车的轮胎温度上来了之后想要降下来是十分困难的。
等佩雷兹的轮胎被高温困扰了，自己完全可以轻松地甩开佩雷兹5秒的时间差距。
不过也是因为秦淼身上背着的5秒罚时，尽管现在秦淼的单圈速度已经比汉密尔顿快了，而且他与汉密尔顿之间的时间差距只有3秒，但秦淼对汉密尔顿的那个位置没有一点想法，现在的他只想搞死自己身后的佩雷兹。
第39圈，佩雷兹被自己身后的赛恩斯超越。
至于原因嘛……轮胎过热衰竭了。
同时，佩雷兹被塞恩斯超越之后秦淼这边也重新开始加速。
而且秦淼此时也丝毫不担心自己身后的塞恩斯会对自己的位置产生威胁。
主要还是因为赛恩斯此时使用的是中性胎，他不是秦淼，虽然赛恩斯用的这套中性胎坚持跑完接下来的比赛不是没有可能，但是到了比赛的后期，赛恩斯的速度肯定会出现很大幅度的下降。
想避免这种情况也就只能进站换胎了。
无论是哪种情况，赛恩斯对于此时秦淼的位置都构不成任何威胁。
果然，第43圈，赛恩斯进站换上了另外一套中性胎，从维修区出来之后赛恩斯落到了奥康的身后。
现在赛恩斯唯一的优势就是自己这套新的中性胎了。
法拉利这边估计是在期待赛恩斯有秦淼那么恐怖的进攻能力，然后让对方靠着这方面的能力去上升更多的名次。
当然了，再怎么追此时的阿隆索与前方佩雷兹之间都有25秒的时间差距，而此时距离比赛结束只剩下10圈，法拉利的赛车性能再怎么强，赛恩斯的那套中性胎抓地力再怎么逆天，他也不可能一圈就追前方的车手25秒，就更何况他前面还有其他车手挡着了。
所以自从法拉利车队让塞恩斯进站之后，他的位置就已经注定了第五。
其实以当前赛恩斯轮胎的衰竭速度来说，如果不进站他也只能拿到第五。
比赛结束之前，赛道上还出现了一个小插曲，排在第十的周冠宇在第49圈遇到了赛车的机械故障。
在距离比赛结束还剩4圈的时候无奈在马修入口处退赛。
这场比赛的周冠宇其实也是可以稳定拿分的，但奈何最终却得到了这样一个让周冠宇的粉丝们意外的结果。
当然了，赛车里的周冠宇表示情绪稳定。
毕竟这个赛季他遇到这样的事情已经不是一次两次了。
当然也有一些让周冠宇感觉到安慰的事情，那就是今天这场比赛倒霉的并不止他一个。
除了他之外，勒克莱尔秦淼这两人都倒了霉。
秦淼这边因为背了5秒的罚时，原本有可能获得第二的他为了不让自己身后的佩雷兹接近自己身后5秒以内，直接在佩雷兹面前用高温废气把佩雷兹的轮胎给毁了。
也因此秦淼错过了进攻自己队友汉密尔顿的最好时间。
等秦淼腾出手来的时候，他就算超越了自己的队友汉密尔顿，汉密尔顿也有信心将自己与秦淼之间的时间差距保持在5秒以内跑完比赛。
所以意识到这一点之后，秦淼索性就没有去进攻自己的队友了，而是在汉密尔顿的身后老老实实地跑完了这场比赛。
勒克莱尔可比周冠宇惨多了，直接领跑的情况下退赛，相比之下周冠宇丢了一点积分其实真不算什么。
最后，维斯塔潘在勒克莱尔退赛之后领跑全场，最终获得了冠军，而梅奔的两位车手二三带回。
其他车手的得分情况以及其排名如下：
p1：维斯塔潘+25
p2：汉密尔顿+18
p3：秦淼+14
p4：佩雷兹+12
p5：赛恩斯+11（最快单圈）
p6：阿隆索+8
p7：诺里斯+6
p8：奥康+4
p9：里卡多+2
p10：斯特罗尔+1
赛恩斯这场比赛的最快单圈没什么好赘述的，毕竟比赛后期除了他之外没有人进站换新轮胎了。
而使用一套全新的中性胎在比赛后期获得最快单圈基本上就是理所当然的事情。
与此同时，这场比赛的斯特罗尔真需要给阿罗车队的机械师磕一个，没有阿罗车队那破车的助攻，这场比赛估计他得当一场比赛的积分区守门员。
与此同时，这场比赛过后，车手总积分榜的情况如下：
1：秦淼199
2：维斯塔潘181
3：勒克莱尔156
4：佩雷兹150
5：赛恩斯105
6：汉密尔顿95
7：诺里斯58
8：奥康54
9：博塔斯38
10：阿隆索23
11：马格努森19
12：周冠宇19
13：加斯利15
14：维特尔14
15：里卡多14
16：角田9
17：米克6
18：斯特罗尔2
19：阿尔本1
车队积分榜如下：
1：红牛：351
2：梅赛德斯：337
3：法拉利：284
4：alpe：89
5：迈凯伦：72
6：阿尔法罗密欧：64
7：哈斯：25
8：小红牛：24
9：阿斯顿马丁：17
10：威廉姆斯：1
这场比赛过后，梅奔与红牛之间的积分差距被扩大，毕竟一个冠军的25分含金量还是挺高的，再加上这场比赛佩雷兹胜利完赛带回来的12分。
积分差距被拉开已经是必然的了。
比赛结束之后秦淼多少还是有些沮丧的，毕竟今天这场比赛他的发挥严格来说还算是不错，尽管因为排位赛队友爆种，在发车顺位上没有汉密尔顿那么好，但是在比赛后期秦淼是有机会将第二的位置从汉密尔顿手里拿回来的。
但奈何这场比赛秦淼的运气比较差。
车队换胎的时候硬控了自己3秒也就算了，放车的时候还因为不安全释放加罚了5秒，没有那5秒秦淼真有可能把第二的名次从汉密尔顿手里抢过来。
不过事已至此，再抱怨也已经没有了什么意义，而且无论怎么说，秦淼现在也获得了一个领奖台的席位。
至少现在的赛车性能比赛季初期那会儿要好了不少。
将车停好之后，秦淼就准备去参加赛后的采访了，然后在赛后采访区秦淼就看到了喜笑颜开的汉密尔顿。
今天的汉密尔顿是真的开心，甚至比获得了分站赛冠军的维斯塔潘还要开心。
因为这是汉密尔顿这个赛季第1次在正赛阶段战胜自己的秦淼。
没错，一个赛季已经跑了12场大奖赛了，这是汉密尔顿第1次战胜秦淼……
虽然这里面有不少运气的成分在里面，但实力也是运气的一部分。
与汉密尔顿打了声招呼，秦淼和维斯塔潘以及汉密尔顿三人就开始走赛后的流程。
值得一提的是，赛后采访结束，秦淼和汉密尔顿两人回到了领奖台后方的等待区的时候，汉密尔顿拿起水杯喝了一口之后，直接就往地上一躺。
秦淼有些意外地看着，随后才想起来，今天这场比赛的赛道平均温度60多度，赛车的座舱也差不多和外面的赛道是一个温度。
自己也就只是出了点汗而已，然后汉密尔顿多多少少有点扛不住了也是正常……
后续的流程全部都正常地进行，这里就不过多赘述了。
尽管这场比赛梅奔车队二三带回，也算是一个不错的成绩，但是等秦淼走进了车队p房之后，车队p房内本来还算是融洽的气氛为之一滞。
所有人都下意识地看向秦淼的脸色，担心他因为赛场上的事情回来就大发雷霆之类的，毕竟今天这场比赛车队确实给秦淼制造了不小的障碍。
秦淼这个时候回来就发脾气也没有人会觉得奇怪。
只不过让车队的工作人员没想到的是，秦淼的表情很平静笑着对车队工作人员点了点头，之后就进入了自己的休息室换衣服。
并且接下来秦淼也是满脸开心地与所有人在一起拍了一张p2和p3夺冠奖杯的照片。
秦淼确实挺生气的，但事已至此，秦淼知道自己再怎么发脾气也是没用的。
索性就看开一点。
到这里，法国大奖赛也就算是彻底告一段落了，接下来一周之后就是匈牙利大奖赛。
匈牙利大奖赛结束了之后，就是所有f1车队的工作人员以及车手们都很期待地夏休期了。
其实这个夏休期车队和秋萌给禽鸟安排了不少的商业活动，大约占了秦淼休息时间的一半。
其实严格来说这样的时间分配对于一名f1车手来说已经算是很宽松了，你像汉密尔顿这些商业价值比较高的车手，可能整个夏休期都没有时间休息。
只不过秦淼直接就给拒绝了，我特么这两周宁可待在家里玩玩游戏。
对此秋萌倒是挺无所谓的，反正他们家又不靠秦淼的那个经纪公司赚钱。
不过梅奔车队这边负责宣传的部门却十分地头疼。
他们确实给秦淼安排了足够多的工作，但奈何秦淼当初与车队签订了一份让梅奔车队的宣传部门现在十分痛苦的合同。
所以现在他们也只能无奈地接受这个事实。
比赛结束了之后，这周的秦淼没有回英国。
虽然这周的比赛结束了之后车队总部那边应该会有对于赛车的升级计划，甚至都可能已经有新的升级在设计研发当中了。
但是下周的匈牙利大奖赛，车队的升级无论如何都是赶不上的。
而且相比起秦淼对这台新的w13b，明显是汉密尔顿更加上心一些。
没错，底板和座舱全都进行了升级和调整过后的w13因为很多东西都与w13不同了，所以车队这边给了新赛车w13b的代号。
也算是另外的一种改过自新了。(本章完)
4月初总结
上月还欠5章加更……
严格来说不算多对吧？
这月的月票有了2070章，所以月票加更还是十章，再次算是欠更的是十五章。
同时，也要郑重感谢一下打赏的读者大佬们：
感谢：rexlipnew：31500
书友20190625184033027:600
門不善言辞：1666
星-夕一：100
不许耍赖：100
总计33966币打赏。
加起来三章加更。
所以4月份需要还账的欠更总共就是15+3=17章。
总这么欠更也不是个事，这个月我一定把这些欠更还了！立帖为证！
《我怎么就成f1车手了？》4月初总结
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《我怎么就成f1车手了？》影书全文字更新,牢记网址:
419：埃斯特班·好队友·奥康（6K，加更2/17）
而秦淼比赛结束了之后直接就回了摩纳哥。
毕竟摩纳哥就在法国边上，法国大奖赛结束之后秦淼坐飞机回家路途也就一个小时不到。
而且车队工厂那边也没有多少工作需要秦淼去处理，这周的汉密尔顿肯定会留在车队，所以有什么事情车队完全可以让汉密尔顿帮忙处理。
秦淼在回家的路上掏出手机在群里与周冠宇他们聊了聊，也算是知道了勒克莱尔的赛车具体是因为什么原因退赛。
毕竟群里就四个人，所以勒克莱尔也没有隐瞒，直接表示，法拉利的赛车又出现了油门控制失效的问题，但是赛后采访阶段，车队的某些部门的负责人为了自己的声誉和位置考虑，让勒克莱尔采访的时候说是自己操作失误了。
毕竟勒克莱尔现在在法拉利的地位足够稳固，而且勒克莱尔还是法拉利青训出来根正苗红的法拉利青训车手。
所以他在法拉利车迷的心里地位很高，他如果承认了错误，可能会有车迷抱怨几句，但是绝对不会有人去喷勒克莱尔，也不会有人要法拉利换掉车手。
他们只会骂一句比嗨，窝法乙烷之类的。
自然也就不会去猜测这件事的始作俑者到底是谁。
最重要的是，勒克莱尔欠对方一个人情，这也算是还人情了。
但是说真的，如果将秦淼的位置与勒克莱尔掉换一下，秦淼是真的忍不了明明不是自己的问题，还要上去顶锅的情况。
可能直接就和对方爆了，大家一起死！
当然，秦淼毕竟不是勒克莱尔。
不过现在的秦淼真的感觉，让比诺托担任法拉利的车队领队真的有点为难比诺托了。
人比老师可是干引擎设计出身的，他又没像是其他大部分的车队领队一样，在f1车队的各个部门都待了一段时间，彻底了解这些部门的工作流程运作逻辑，然后将整支车队的运行流程都搞懂了之后再接过车队领队的职位。
比老师是干了二十多年的引擎设计工程师，然后直接成了车队领队。
虽然说二十多年的从业经验让他对一支车队其他部门的运作流程也算是了解，但俗话说得好，没有金刚钻就别揽这瓷器活，比诺托只是看过，他又没有去这些部门干过。
所以现在的法拉利是肉眼可见的混乱。
无论是赛车的保障亦或者是策略组的战术制定，还有后勤，换胎，人员管理方面的事情，全都有种野蛮生长的美。
这个赛季的法拉利除了引擎会给人眼前一亮的感觉之外，其他的地方只能说会让人感觉这个部门的人全是吃干饭的。
并且经常整出让铁佛寺们眼前一黑的离谱操作。
总之，法拉利算是将勒克莱尔退赛之后的外界影响给压下去了。
在群里聊天的时候秦淼还发现勒克莱尔的定位已经到摩纳哥了，秦淼本来想约一下勒克莱尔周一下午出去钓鱼的，也算是放松一下对方的心情。
不过被勒克莱尔给拒绝了。
秦淼也没有多想，单纯的认为勒克莱尔可能只是有别的事情需要处理。
但没人陪着，自己一个人出海又太麻烦了，所以秦淼自己也没出去，而是留在家里养精蓄锐，准备应付夏休期之前的最后一场大奖赛。
以前的秦淼只觉得能成为f1车手会很牛逼，既能赚钱，又能获得名气。
第一个赛季的秦淼对于这种感觉依旧没有什么变化。
当时的秦淼主要注意力都集中在熟悉赛车，熟悉赛道，并且在赛道上获得好成绩这些事情上面。
当时的秦淼真的没其他感觉，可现在的秦淼，只觉得这么多的比赛跑下来真的很累。
这可能也是职业生涯的第一年就获得世界冠军的弊端，因为你职业生涯的第1年就站在了其他职业选手，可能一辈子都难以企及的顶端。
见过了最高处的风景，品尝了最美味的那颗果实之后，整个围场内已经没什么值得你去期待的东西了。
所以秦淼也不可避免的对比赛这件事出现了热情下滑的情况。
不过也就只是热情下滑而已，秦淼本身对于赛车这件事依旧十分的热爱，短时间之内并没有更换自己工作的想法。
而除此之外，让正在养精蓄锐的秦淼感觉压力山大的是，周二的时候秋萌就回来了。
然后从周二一直到了秦淼去匈牙利之前，秦淼每天都至少要交一次公粮。
一回生二回熟，现在秦淼对于这件事，基本上没啥抵触心理了，累了，毁灭吧，赶紧的。
而且这种频率对于秦淼来说也可以接受，基本上对他的身体没啥大的负担。
周四，秦淼上午的飞机，飞往了匈牙利。
毕竟对于亨格罗林赛道已经熟悉了，秦淼这周也就没有提前到赛道上了。
匈牙利大奖赛的赛道也算是秦淼的老朋友了，这条赛道上也诞生过无数的名场面。
最重要的是，亨格罗林赛道是这个赛季除了摩纳哥之外，最难超车的赛道。
所以这场比赛以秦淼的防守能力，他完全有机会拿到一个好名次，现在唯一值得担心的就是梅奔这场比赛并没有给自己车队的两位车手带来什么升级。
秦淼对于这条赛道的熟悉其实是从f1开始的，去年的匈牙利大奖赛才是秦淼真正意义上的第1次在这条赛道上比赛。
其实按照正常的赛历来说，亨格罗林赛道也是有f2和f3比赛的。
但无奈的是，秦淼进入f2的时候正处于疫情期间，当时很多赛道都停办了，也因此很多赛道也是秦淼进入f1之后才有机会接触。
与秦淼不同的是，2019年就进入f2的周冠宇在19年的时候就跑过这条赛道，只不过第一年进入f2的周冠宇明显没有秦淼那么的妖孽，所以成绩只能算得上对新人来说优秀。
飞机落地之后，秦淼最先去了车队安排的酒店，放好了东西之后才去了围场。
接下来的周四，周五，秦淼都将自己的主要注意力放在了工作之中。
时间很快来到周六下午，排位赛即将开始的时间点。
而秦淼的倒霉运气仿佛从上一场比赛遗传下来了一样，这周的匈牙利大奖赛除了整个周五赛道的天气一直都很好之外，周六的时候赛道上就开始下雨了，虽然雨不大，而且下了没一会儿就停了，但是一直都断断续续的有雨水从天空落下。
赛道的温度也降低得特别快。
甚至等排位赛一练开始的时候，赛道上都可以看到十分明显的水渍。
不过好在排位赛开始的时候，赛道上除了温度有点低之外也没有下雨，所以这段时间车手们依旧是用软胎在赛道上做圈速。
排位赛阶段的秦淼和汉密尔顿两人都很稳定，第一个飞行圈的成绩就足够他们进入q2，甚至秦淼这边还有空闲时间回到车队p房之后下车去上个厕所。
最终q1被淘汰的车手为：斯特罗尔，角田，阿尔本，维特尔，加斯利。
周冠宇和博塔斯两人都轻松晋级q2。
而q2，秦淼和汉密尔顿两人这个赛季最大的特点就是稳定性，所以两人也轻松的进入了q3。
与此同时，这场比赛佩雷兹跑出来的最快单圈因为超出了赛道限制成绩被取消，而他的第一个飞行圈又在赛道上遇到了慢车的阻挡，这个飞行圈的成绩也不怎么理想，所以佩雷兹最终在第12的位置被淘汰。
最终q2被淘汰的车手为：博塔斯，佩雷兹，拉塞尔，马格努森，米克。
没错，今天的这场比赛，周冠宇晋级q3了。
但严格来说，这场比赛是佩雷兹给了机会，让周冠宇可以进入q3。
没有佩雷兹的话，周冠宇又会成为他熟悉的q3守门员。
就在所有人都以为今天这场排位赛的q3将会是一台红牛单挑法拉利，并且大战梅奔的时候。
q3刚开始，维斯塔潘的赛车出来跑了一圈都没到，就被车队遥测部门发现引擎温度异常，紧急叫回了维修区。
检查发现没问题之后，虽然红牛又将维斯塔潘给放了出来，但是维斯塔潘的速度自此开始一蹶不振，根本没有办法跑出来一个有竞争力的单圈。
也因此，q3结束的时候维斯塔潘的成绩在最后一名。
也因此，整个q3就是梅奔与法拉利的舞台了。
q3的最后一个飞行圈，秦淼这边还在做暖胎圈的时候，弗兰奇告诉了秦淼一个消息：“汉密尔顿跑最后一个飞行圈的时候，赛车的drs系统故障，打不开了……”
秦淼：……
“那我的车？”
“刚刚我们检查过了，你的车没有任何问题，你可以安心的跑完你的最后一个飞行圈。”
……
汉密尔顿赛车的故障并没有影响到秦淼的发挥。
在赛道上的最后一个飞行圈，就算没有了汉密尔顿的尾流帮助，秦淼的三个飞行圈都刷出了自己的最快单圈，甚至在第三计时段刷紫，最终成绩来到了1:17287。
秦淼的这个成绩比排在第二的赛恩斯快了足足02秒。
最终匈牙利大奖赛的排位赛成绩如下：
1：秦淼
2：赛恩斯
3：勒克莱尔
4：诺里斯
5：奥康
6：阿隆索
7：汉密尔顿
8：周冠宇
9：里卡多
10：维斯塔潘
拿到这个成绩之后秦淼也开心了一会儿，但是说真的，这个成绩对于秦淼来说并没有什么值得大肆庆祝的，毕竟他已经不是第1次拿到这样的成绩了对于这份荣耀已经习惯了。
在车队tr之中感谢了一番车队的工作人员之后，秦淼今天的主要工作就差不多都完成了。
之后的时间就是赛后采访，领奖，参加赛后的新闻发布会啥的。
这些工作秦淼处理起来同样游刃有余。
周日，正赛开始的日子。
周日的天气与周六的时候差不多，周五的时候在赛道上穿长裤都会感觉热，但是今天得穿外套。
尽管今天的天气条件对于赛车的轮胎来说并不是一个好消息，但是车手们都挺开心的。
因为凉爽的天气，就意味着赛车单体壳里面的气温肯定会比较舒服。
今天的赛前车手巡游多少有点少了些边界感，车手巡游车手们是以车队为单位，两位同队的车手同坐一台车进行赛后的车手巡游。
秦淼和汉密尔顿两人在车上的时候就没怎么和现场的观众打招呼，两人聊了一路今天的这个天气之下对于今天的轮胎选择会不会有什么困难。
汉密尔顿这场比赛是准备黄白一停直接跑完全场比赛的，如果今天的天气对于轮胎的耐久性和圈速有影响的话，汉密尔顿这边肯定得另做打算。
所以尽管整个车手巡游阶段，汉密尔顿脸上都挂着笑容，但是其实他一直都有些心不在焉。
反而是秦淼一直都在与现场的观众热情互动。
车手巡游环节结束了之后，时间很快来到正赛即将开始的时间点。
今天这场比赛秦淼没再使用中性胎起步了。
毕竟秦淼昨天的排位赛拿到了杆位，而在秦淼身后起步的两位车手又是法拉利车手，法拉利赛车主要强大的地方就在于其恐怖的引擎性能。
所以今天正赛阶段的起步，秦淼肯定是以保住自己的杆位为主。
毕竟众所周知，亨格罗林赛道是一条很容易防守的赛道，而且说是这条赛道有两段drs区，但实际上这两段drs起到的效果微乎其微。
所以以秦淼这个赛季展现出来的速度和防守能力来说，他只要保住了自己起步阶段的杆位，那么今天这场比赛不出什么意外的话，秦淼可以利用自己轮胎差异化的跑法再加上逆天级别的防守能力守住一个冠军。
很快，镜头来到了赛道上，秦淼此时正坐在自己赛车单体壳里。
而此时赛道上的环境并不算多安静，赛车引擎怠速时的噪音，工作人员大声说话调度时的声音，现场观众的喧闹以及主持人通过现场喇叭透过来的声音全都纠缠在一起，让整个围场都显得乱糟糟的。
但就是在这样一副乱糟糟的环境之中，坐在单体壳之中的秦淼摘掉了手上的手套，旁若无人的对着天空摊开了自己的手掌，看起来是想要看看天上会不会有雨滴落入他的掌中的样子。
而巧合的是，就在秦淼张开了自己的手没多久，天上就逐渐开始有淅淅沥沥的雨滴开始向下落了。
尽管这场雨很快就远去了，但是秦淼的手里还是积攒了不少的雨水。
秦淼看了看自己手里的雨滴，无奈的叹了口气，现在的他能做的也就是在心中默默祈祷。
老天爷，要下雨您现在赶紧多下点，等会儿比赛开跑之后您老人家可千万别下雨。
很快，赛道上的所有工作人员撤出，暖胎圈开始。
秦淼在暖胎圈的时候，清楚地感觉到了自己这套软胎升温比较的困难，秦淼知道在自己的车速没有提上去之前，自己这套软胎的温度可能只能保持在从暖胎毯之中刚刚拿出来的那个温度。
不过有温度就行了，并不会过于影响秦淼的起步节奏。
随着最后方的医疗车就位，绿旗挥舞，比赛即将开始。
在起步阶段，秦淼这个赛季就没掉过链子，更何况秦淼现在使用的还是一套全新的软胎。
尽管因为需要等待后方的车手停在他们该停的位置上，用了一段不短的时间，让秦淼的轮胎温度有所降低，但这并不会影响秦淼的反应速度。
很快，五盏红灯熄灭，比赛开始。
起步之后的秦淼基本上就没怎么变过自己的起步线路，毕竟如果自己的起步线路发生了变化的话，赛车肯定就不能将引擎的全部牵引力用在赛车的加速上了。
这会让本来就加速不如后方两台法拉利的奔驰赛车陷入更深层次的困境之中。
不过法拉利毕竟是法拉利，尽管秦淼已经将这台赛车的引擎和轮胎的抓地力用到了极限，但赛恩斯还是在秦淼的后方吸住了秦淼的尾流，并且准备在t1之前抽头内线。
秦淼自然不可能给对方这样的机会，秦淼直接在赛恩斯想要在自己内线抽头的时候变到了内线，把赛恩斯的门给关了。
赛恩斯自然只能去重新回到外线了。
但是走外线的这个时候就注定了赛恩斯这次进攻的失败。
现在drs又没打开，你就算想要走交叉线剩下的距离也不够赛恩斯加速的。
所以秦淼在t1就守住了自己的位置，并且在t1出弯的时候将赛恩斯给挤出了赛道，破坏了塞恩斯的出弯节奏。
这样一来秦淼就守住了自己的名次。
并且凭空获得了07秒的时间优势，现在赛恩斯与秦淼之间的时间差距来到了09秒。
在航拍视角看来，其实秦淼的这番防守操作还是挺惊艳的，每一个操作都恰到好处，让后面的赛恩斯最难受的点卡住对方的位置，但是自己偏偏还不会触犯任何fia禁止的规则。
一句优雅都难以形容现在的秦淼表现出来的状态了。
但是对于秦淼来说，这就只是一条很正常的防守线。
起步阶段，奥康为了防守自己身后不论是起步速度还是在赛道上的单圈速度都比自己要更快的阿隆索，弄巧成拙，把阿隆索身后的汉密尔顿给放了过去。
虽然他确实防住了阿隆索，但是他和阿隆索的位置都下降了一位，汉密尔顿来到第五，他和阿隆索落到了第六和第七。
为数不多的法国车迷看到这一幕之后心中也是五味杂陈。
因为这个赛季结束之后阿隆索与alpe的合同就要到期了，另外一边的奥康也是如此。
所以这个时候，车队利益什么都可以往外放一放。
只要在赛场上战胜了自己的队友，奥康与车队谈合同谈工资的时候，他才有更多的底气向车队要求更高的薪资。
这也是为什么今天的赛道上奥康紧咬着自己身后的阿隆索不放的原因。
甚至不惜把汉密尔顿给直接放过去也要保证自己的队友不会超过自己。
大家都在开车，开车的时候全神贯注，肾上腺素飙升是基本操作。
所以阿隆索看到了奥康的防守动作之后不由的在车队tr之中抱怨：“我从来没见过奥康防守这么认真过，从来没有！”
但老同志这么多年的风风雨雨走过来，很多事情都看得很开，也看得很透彻。
尽管事先没有任何准备，但是阿隆索很轻易的就猜出了奥康这么做的原因是什么。
但此时阿隆索也无能为力，只能继续在奥康的身后找机会。
第2圈的时候，赛道上出现了虚拟安全车。
这次赛会出动虚拟安全车主要是因为后方的阿尔本与维特尔发生了一次碰撞，赛道上留下了一些碎片。
第3圈的时候比赛重启，秦淼这段时间则开始利用自己软胎的优势逐渐拉开与自己身后赛恩斯之间的时间差距。
并且虚拟安全车期间，塞恩斯看错了自己与秦淼之间的时间差距，所以等比赛重启之后，赛恩斯与秦淼之间的时间差距被扩大到了23秒。
接下来，秦淼以每圈02秒的速度逐渐拉开与自己身后赛恩斯之间的时间差距。
等比赛来到第10圈的时候，秦淼与他身后赛恩斯之间的时间差距已经来到了4秒。
赛恩斯有些无奈的发现，自己与秦淼之间的单圈速度不但没有因为比赛的逐渐进行而有所缩短，反而在被越拉越大。
第14圈，后方所有使用c4配方软胎的车手都开始出现了不同程度衰竭的时候，秦淼单圈直接刷紫，从自己身后的赛恩斯手里刷走了全场的最快单圈。
秦淼的这个最快单圈看得他身后的两台法拉利以及法拉利p房内的所有人眼皮直跳。
第16圈，一直都在赛恩斯身后养精蓄锐的勒克莱尔已经追到了赛恩斯身后的drs区。
为了不阻挡速度更快的勒克莱尔，也为了避免英国大奖赛的悲剧重演，法拉利将赛恩斯叫进站换上了中性胎。
看这次进站的换胎选择，法拉利这边明显是准备两停了。
毕竟赛恩斯起步阶段用的就是中性胎。(本章完)
420：法拉利的常规操作
而与此同时，梅奔就算发现了法拉利的动作，也一点都不着急。
先不说现在秦淼的这套软胎圈速依旧稳定，就算是现在后方的赛恩斯从维修区出来之后单圈比秦淼更快，但是秦淼16圈跑出来57秒的时间优势足够梅奔车队策略组的智商暂时降低到与法拉利策略组智商相同的地步，并且犯一个错。
并且就算是这样，秦淼从维修区出来之后也是有足够的时间让自己保持领先。
就别说现在的梅奔车队上一场大奖赛结束了之后就被托托狠狠地拷打了一番，车队所有人都噤若寒战，也因此这场比赛秦淼在第22圈的进站没有出现任何的失误。
秦淼从维修区出来之后，位置自然没有任何的下滑，毕竟他是前排车手里最晚进站的。
等秦淼出来之后他落在了身后勒克莱尔面前17秒的位置。
赛恩斯进站之后，勒克莱尔的速度明显要比赛恩斯更快，所以从维修区出来之后，秦淼后面的车手就变成了勒克莱尔。
而此时的勒克莱尔已经进过一次站了，不过他与塞恩斯一样是中性胎换中性胎，也就是说他还需要再进一次站。
接下来秦淼的速度有了十分明显的下滑，勒克莱尔追上了秦淼并且进入了秦淼身后的drs区之中。
相信再过不久勒克莱尔就可以对秦淼发起进攻了
第24圈，赛道上又出现了神奇的一幕。
第十一的奥康死死地锁住了自己的队友阿隆索的所有进攻路线，以至于阿隆索身后的里卡多此时已经到了一个可以轻松对两人发起进攻的距离，奥康对此都无所谓。
然后里卡多就在奥康针对阿隆索的防守之中一超二，直接从第十二窜到了第十。
整个过程之中，奥康没有任何要阻挡里卡多的意思，他所有的注意力都在自己身后的队友阿隆索身上。
也因此里卡多进入了积分区。
坐在迈凯伦赛车里的里卡多怎么都想不明白，自己自从加入了迈凯伦之后倒霉了快一个赛季，没想到今天突然转运了。
阿隆索这边依旧是十分地无奈。
从比赛开始到现在，尝试过无数次进攻，但是阿隆索的进攻尝试全都失败了。
要说f1车手们在赛道上最担心遇到的的情况就是你的速度比前车更快，但是因为各种各样的原因，你没有办法超越前车。
如果说这件事还不够痛苦的话，那么再加一個前提条件，前面这台车是你的队友，你就会痛苦翻倍。
因为这就代表着你们俩驾驶的赛车性能是一样的，你精湛的进攻技巧在两人赛车性能差距不大的情况下，根本没有办法发挥任何作用。
这个过程简称晦气给晦气开门，晦气到家了。
最逆天的是。
阿隆索向alpe反映了这件事，alpe直接不管，让两位车手在赛道上自由竞争。
阿隆索知道之后都被气笑了。
另外一边，秦淼也在第30圈的时候被勒克莱尔超越。
但是看到秦淼被超越了之后，梅奔这边所有人的情绪都很稳定，因为这场比赛车队是准备让秦淼在赛道上跑一个48圈的长stt的。
这个时候秦淼被超越完全没关系，因为这是秦淼在保护自己的轮胎。
就连平时最喜欢一惊一乍的五星体育的解说们这个时候也难得地冷静了下来，对直播间之中的观众们解释道：“这个时候秦淼被超车其实没什么大不了的，反正这场比赛秦淼是一停的战术，他这套轮胎要跑完全场比赛的，而勒克莱尔他们肯定还要进一次站。
到时候22秒的时间优势足够秦淼直接跑完这场比赛后方的法拉利都追不上来了。”
第32圈，赛道上也出现了其他车手进站换上了硬胎。
虽然这场比赛从始至终秦淼都没有换硬胎的想法，但是秦淼还是关注了一下其他车手使用硬胎的圈速情况的。
然后秦淼就错愕地发现，自己软胎的配速在重油状态下基本上单圈是1分23秒左右，中性胎1分24秒，可是这些换上了硬胎的车手单圈速度降低到了1分26。
要知道现在比赛已经进行了32圈，大部分赛车的燃油都已经使用过半，赛车比起比赛刚开始那会儿轻了至少20公斤，对圈速的影响还是挺大的。
而没过多久，弗兰奇也和秦淼说了这件事：“秦淼，根据我们的观察，现在硬胎的适用性很差，完全不适合当前的赛道。”
对此秦淼表现得很平静，并且他本来也没打算换硬胎。
然后第40圈，勒克莱尔被法拉利叫进站。
与此同时，法拉利这边从车队p房内拿出来的是一套全新的硬胎。
要知道，这场比赛提前进站换上硬胎的阿罗和alpe已经帮法拉利印证过了这条赛道当前的赛道条件上换硬胎并不合适。
可尽管如此，法拉利还是将勒克莱尔叫进来换上了硬胎……
法拉利策略组的想法很简单，练习赛的时候法拉利的策略组在赛道上得出来的结果是硬胎前十圈的单圈速度会比中性还差一点，但是十圈过后，每一圈硬胎的单圈速度都要比中性胎快02-04秒。
那时候就是勒克莱尔的反击时刻了！
只能说，这就是法拉利，他们根本就没有考虑到正赛阶段的温度问题。
此时赛道上不仅在刮冷风，同时在一些区域也会经常下一点点小雨，赛道温度没有他们练习赛测试数据时那么高。
于是换上了硬胎之后，勒克莱尔一圈都没有守住，直接就被身后的维斯塔潘给超了。
尽管刚刚超越勒克莱尔不久的维斯塔潘就在赛道上的t4来了一个360度的陀螺，将勒克莱尔重新放了过去。
但是在第45圈的时候，维斯塔潘又重新将位置给拿了回来。
赛道上的勒克莱尔没有任何抵抗的余地，直接就被自己身后的维斯塔潘轻松拿捏。
然后第48圈，法拉利这边发现，勒克莱尔不但单圈速度没有维斯塔潘快了，甚至单圈速度都没自己身后的佩雷兹快了。
但是这个时候勒克莱尔才刚刚从维修区之中出来，自然不可能又让勒克莱尔进站了，那样亏得就有点太多了。
然后法拉利车队就将赛恩斯叫进站换上了软胎。
说真的，这个消息传到了秦淼耳朵里的时候，秦淼不由得开始怀疑，现在的法拉利是不是真的像是他们说的那样，没有在两位车手之中区分一二号车手之类的。
说真的，秦淼感觉现在的赛恩斯才是法拉利的一号车手，而勒克莱尔只是一个帮赛恩斯测试踩雷的测试人员罢了。
赛恩斯进站之后，秦淼身后的车手变成了自己的队友汉密尔顿。
勒克莱尔和赛恩斯都进站换胎开启了他们的三停。
而秦淼现在的单圈速度虽然没有这套中性胎刚刚从维修区出来的时候那么快了，但是秦淼的速度依旧十分地稳定，圈速也一直都在车队的预期速度之内。
与此同时，排在第三的维斯塔潘正在快速地靠近第二的汉密尔顿，每圈可以缩短自己与汉密尔顿之间04秒的时间差距。
其实这个时候也差不多到了汉密尔顿的进站窗口了。
但是考虑到现在秦淼还在前面跑自己的长stt。
知道这场比赛以秦淼的保胎能力是很有可能拿到冠军的汉密尔顿看到了维斯塔潘的接近率之后问了问车队，如果按照现在的节奏进行下去，维斯塔潘是否会威胁到秦淼的位置。
车队这边也是如实回答：“如果秦淼的单圈速度保持现在的节奏没有太大的变化的话，维斯塔潘会在第64圈追到秦淼身后的drs区。
到时候秦淼可以依仗的也就只有他自己的防守能力了。”
汉密尔顿倒是不否认秦淼防守能力的强大，甚至私下里的汉密尔顿还和秦淼一起练过攻防，当时的汉密尔顿就被秦淼防得有点怀疑人生。
不过值得一提的是，当时的两人赛车的性能是一样的。
这自然也就让秦淼的防守容易了不少。
那次切磋结束之后，汉密尔顿甚至有一种只要秦淼想，自己可能这辈子都没有办法突破秦淼防守的错觉。
不过随着汉密尔顿对秦淼的了解逐渐加深，汉密尔顿逐渐意识到，自己当初的那个想法可能不是错觉……
但现在的情况不同以往，自己身后维斯塔潘的速度明显要比秦淼更快。
就算自己上个赛季深刻地体验了一下亨格罗林这条赛道到底有多难超车，但是汉密尔顿还是有些担心秦淼守不住维斯塔潘的进攻。
于是他决定在自己力所能及的范围之内帮秦淼防守一下维斯塔潘，至少等维斯塔潘追到秦淼身后的时候，秦淼的压力会小不少。
所以汉密尔顿直接错过了自己的进站窗口，在赛道上用一套抓地力已经见底了的中性胎防守了自己身后的维斯塔潘两圈，从第52圈一直守到了54圈，帮秦淼至少争取到了2秒的时间优势。
汉密尔顿也是在被维斯塔潘超越了之后才进站换胎。
此时距离比赛结束还有16圈，汉密尔顿自然是换上了软胎。
汉密尔顿从维修区出来了之后前后都是干净空气。
前面是赛恩斯，后面是佩雷兹，并且这两位车手与汉密尔顿之间的时间差距都在5秒以上。
这也是为什么汉密尔顿愿意帮助秦淼在前面防守维斯塔潘的原因，毕竟就算汉密尔顿这么做了，他也不会有什么实质上的速度损失。
汉密尔顿被维斯塔潘超越了之后，秦淼这边也通过车队tr收到了这个消息：“汉密尔顿在后方帮你争取了两秒的时间优势，现在预计维斯塔潘会在比赛的最后一圈进入你身后的drs区，现在轮胎的状态怎么样？”
听到车队的报告，秦淼还是有些意外的，他是真没想过比赛的时候汉密尔顿会帮自己，本来秦淼就已经做好了最后两圈与维斯塔潘来一波缠斗的心理准备，甚至秦淼的ers电量一直都保持在70左右。
可是汉密尔顿这突如其来的帮助让秦淼有些措手不及。
因为秦淼其实有些过度地保护了自己的轮胎，简而言之，秦淼轮胎的消耗程度比秦淼自己想象的都要小。
以现在秦淼轮胎的磨损程度来说，他可以单圈再让自己的圈速提升02秒跑完这场比赛。
这样做的话在比赛结束之前，维斯塔潘都不可能追上秦淼。
本来秦淼进入了人车合一的状态没有想那么多，就只是用自己最舒服的状态和节奏在赛道上跑长距离圈速。
可现在回过神来了之后，秦淼也就没保胎了，单圈速度有了提升。
这下红牛的策略组麻了，因为他们发现，以秦淼当前的速度，就算比赛结束，维斯塔潘与秦淼之间的时间差距可能也就只能定格在3秒。
根本就追不上秦淼。
第55圈，法拉利将勒克莱尔叫进站换上了软胎。
法拉利这边终于是发现勒克莱尔赛车的硬胎的速度不行，尽管勒克莱尔的这套轮胎也就只跑了15圈，但他们还是将勒克莱尔给叫了进来。
这样一来，原本还处在领跑位置的勒克莱尔这下是彻底失去了所有可以去争夺分站赛冠军的可能性了。
要知道今天这场比赛，法拉利的赛车是所有赛车里最快的，并且没有之一。
谁都想不到这么好的一手牌能被法拉利给打成这b样。
说句不好听的，就算放条狗在法拉利的策略组，那条狗的进站策略安排得都比法拉利现在策略组的那帮虫豸要好
比赛的后期，排在第二的维斯塔潘在后方玩了命地追击排在第一的秦淼，而排在第四的汉密尔顿玩了命地追击排在第三的赛恩斯。
不过第60圈的时候，汉密尔顿距离前方的赛恩斯也就只剩27秒的时间差距了。
而维斯塔潘距离秦淼还有5秒。
但是维斯塔潘与秦淼的接近率并没有到达单圈05秒，而且就算维斯塔潘与秦淼的接近率是单圈05秒，在比赛结束之前维斯塔潘也就只能追上秦淼，没有多余的时间让维斯塔潘去进攻秦淼了。
就更别说突破秦淼的防守了，
所以此时的维斯塔潘从来都没有哪一刻像是现在这样恨不得汉密尔顿赶紧死。
没有汉密尔顿的那两圈的防守，自己还真的有可能追上秦淼。
(本章完)
421：夏休期之前的冠军
秦淼也是有些惊讶的，毕竟维斯塔潘不声不响地就将对方与自己之间的时间差距缩得这么小了。
对方也藏了不少东西。
比赛后期，赛道上有些地方飘起了小雨。
但是小雨终归难成气候，并没有在赛道上留下更多的雨水，自然也就没办法干扰秦淼的驾驶。
尽管维斯塔潘无数次在自己的心中祈祷老天赶紧下雨，可是回应他的只有越来越暗的天色，雨也一直都在落，但就是没有真的下大过。
第64圈，汉密尔顿超越了自己面前的赛恩斯，来到了第三。
汉密尔顿完成了对于赛恩斯的超越之后，这场比赛的前三名的名次已经注定了。
梅奔车队一三带回，可以说这场比赛梅奔大获全胜。
与此同时，现场导播也很懂事地将现场的转播镜头给到了梅奔车队的p房，托托的身上。
此时的托托脸上带着十分满意的笑容，但是现在比赛还没有彻底结束，所以托托还是绷住了自己的表情，并没有笑得过于放肆。
毕竟此时赛道上的天空是越来越暗了，从气象云图的监测之中也不难看出有一大片雨云正在向赛道移动，赛道上随时都有下雨的可能性。
知道秦淼弱雨的托托还是有些担心秦淼因为下雨的原因丢掉自己的分站赛冠军。
尽管气象部门的负责人明确地告诉过托托在比赛结束之前，赛道上不太可能会下雨。
比赛的最后，所有车队的高层都在盯着气象云图，都在等待着最后来一场雨，亦或者祈祷着千万别下雨。
但是赛道上却并没有出现这两种情况，反而是在第68圈的时候，博塔斯的赛车因为动力单元故障停在了赛道上。
而且因为博塔斯的赛车出问题的地方在低速弯比较堵的第二和第三计时段交界处，博塔斯的赛车自身并没有多少惯性，足够他将赛车挪到马修入口处。
而他停车的那个地方离马修路口也有点远。
也因此，为了避免二次事故，明明黄旗就可以解决的问题赛会给出了虚拟安全车。
可是此时距离比赛结束也就只剩两圈了，所以不出意外的话，最终这场比赛的排名已经注定了。
最终的结果自然就是当前车手们的排名了。
其实第69圈的时候比赛重启了。
而且赛道上的雨势也开始增大了。
但是最终冲过终点线的车手与虚拟安全车之间车手们的位置并没有什么变化。
最终，秦淼杆位起步，冠军带回，完成了自己职业生涯的第五次pole to 。
这场比赛结束了之后，车手排名以及得分情况如下：
p1：秦淼+25
p2：维斯塔潘+18
p3：汉密尔顿+15（最快单圈）
p4：赛恩斯+12
p5：佩雷兹+10
p6：勒克莱尔+8
p7：诺里斯+6
p8：阿隆索+4
p9：奥康+2
p10：维特尔+1
秦淼的冠军无须多言，绝对轮胎管理能力和长距离速度稳定性的体现。
又稳又快，并且又一次将梅奔赛车带到了一个不属于它的高度。
汉密尔顿则是因为比赛后期那次进站换上的软胎在正赛阶段的速度表现很不错，所以拿到了最快单圈的一分。
而像是狮子一般防守了阿隆索一整场比赛的奥康最终却并没有如愿以偿地守住自己的位置，最终冲线的时候还是只能跟在阿隆索的身后得到一个第九的两分。
而周冠宇今天这场比赛就没有以往那么强了。
甚至不只是周冠宇，这场比赛的博塔斯速度也不算快，两位阿罗车手最终都没能进入积分区。
普通的观众可能会有些疑惑，而那些经常看f1的老鸟就知道，这是因为阿罗赛车的红利到期了。
其他车队赛车的升级逐渐起到了效果，而阿罗车队的升级效果平平，没办法覆盖其他车队升级之后的速度，也因此阿罗的赛车失去了竞争力。
与此同时，这场比赛过后车手积分总榜如下：
1：秦淼224
2：维斯塔潘199
3：勒克莱尔164
4：佩雷兹160
5：赛恩斯117
6：汉密尔顿110
7：诺里斯64
8：奥康56
9：博塔斯38
10：阿隆索27
11：马格努森19
12：周冠宇19
13：加斯利15
14：维特尔15
15：里卡多14
16：角田9
17：米克6
18：斯特罗尔2
19：阿尔本1
车队积分榜如下：
1：红牛：379
2：梅赛德斯：377
3：法拉利：304
4：alpe：95
5：迈凯伦：78
6：阿尔法罗密欧：64
7：哈斯：25
8：小红牛：24
9：阿斯顿马丁：18
10：威廉姆斯：1
这场比赛过后，梅奔车队与红牛车队在积分上的差距也就只剩下了2分。
以这样的积分差距进入夏休期，相信红牛车队的车队工程师们很有可能会睡不着觉了。
相信到时候整个夏休期霍纳和纽维这些红牛的高层都会因为这件事着急上火。
当然了，这些事都不是现在的秦淼和梅奔车队需要考虑的。
在方格旗的挥舞之下，冲过终点线之后，一整场比赛都肾上腺素飙升的秦淼终于有时间长出一口气。
“干得好秦淼，这是你职业生涯又一次的pole to ，如果我没记错的话，这应该是你的第五次pole to ，好好享受属于你的荣誉时刻吧。”弗兰奇的声音总是会在每一次秦淼获胜之后响起来，就像是bg一样。
“let's go！！哈哈哈哈！爽！”尽管知道今天这场比赛自己有很大的概率获胜，但是胜利真的落袋为安了之后又是另外一种心情。
而对于这样的感觉，秦淼尽管不陌生，但每次真正地获得胜利的时候，秦淼依旧会忍不住地开心。
这可能就是为什么那么多人对于f1的冠军孜孜不倦追求的原因了。
托托也适时地了秦淼与弗兰奇的对话：“难以置信的一场比赛，你今天这场比赛跑得太棒了秦淼，我们以你为荣。”
“谢谢，boss，今天这场比赛确实很完美，哈哈哈，还有，替我谢谢刘易斯。”
……
与车队的大佬们聊了聊，秦淼就开着自己的车，与汉密尔顿两人一前一后地回到了赛后的车检区域。
而此时，赛道上也开始下起了小雨。
一直都很讨厌下雨的秦淼看到了这场雨之后脸上却露出了笑容，这场雨可太符合秦淼的期待了，正赛的时候不下雨，比赛结束了雨滴才从空中落下。
很快，秦淼的梅奔赛车在匈牙利大奖赛冠军赛车停车的位置停好。
秦淼的车停稳之后，一旁早就等待多时了的梅奔车队工作人员的人群之中瞬间就爆发出了一阵巨大的欢呼声，所有人都在为秦淼今天的表现而送上掌声和祝福。
这次秦淼下车庆祝之前老老实实地将自己的方向盘安装稳固了。
随后才在车上庆祝了一番，转身进入了车队工作人员们热情的怀抱之中。
十分开心地与所有人都拥抱握手打招呼，乐过了之后，汉密尔顿也从车上下来，走到了秦淼的面前。
秦淼过去与老汉拥抱了一下。
随后秦淼白色的头盔贴着汉密尔顿黄色的头盔，秦淼大声说道：“感谢，老兄。
没有你的帮助，我这场比赛可能不会赢得这么轻松。”
汉密尔顿也同样贴着秦淼的头盔大声回复道：“得了吧，在我面前你就不要装了。”
说着，汉密尔顿对着秦淼赛车轮胎的方向抬了抬头：“就你这轮胎的余量，你继续在赛道上跑10圈都不会有任何轮胎磨损的问题。”
秦淼也看了看自己的轮胎，胎面整洁无杂物，虽然有很多的小胎胶粘在上面，但是轮胎整体状态很好。
只需要用专用的轮胎刮刀把表面的胎胶刮掉之后，秦淼这套轮胎用作练习赛收集数据的轮胎绰绰有余。
秦淼耸了耸肩：“好吧，这都被你发现了，你那次帮忙确实有些自作多情了。”
汉密尔顿也不生气，笑着拍了拍秦淼的头盔：“不过无论如何，你欠我顿饭。”
秦淼眉头一挑，不满地说道：“你不是说你的帮忙没起到什么效果吗？怎么我还欠你一顿饭了呢？”
“有没有效果是一回事，但我做没做又是另外一回事。”汉密尔顿笑着放开了秦淼，找车队工作人员庆祝去了。
秦淼无奈摊了摊手。
彳亍口巴。
之后秦淼与正在称重的维斯塔潘打了声招呼，完成了赛后的称重。
接下来就是赛后采访了。
这个过程直接略过了，秦淼的赛后采访并没有什么值得一提的，毕竟今天秦淼这场比赛的胜利也是纯粹的秦淼个人英雄主义的胜利。
反而是赛后的准备室，秦淼在擦汗并且准备带上帽子去领奖台的时候，房间里的显示器上刚好就放出了汉密尔顿帮助秦淼防守维斯塔潘的画面。
有一说一，以秦淼的专业水平来评价的话，汉密尔顿的防守其实还是有不少提升空间的。
如果将当时的自己与汉密尔顿的位置掉换，秦淼感觉自己至少可以防守维斯塔潘超过4圈。
但是4圈之后就不好说了，因为当时汉密尔顿的轮胎确实有些撑不住了。
“你对我的那一次防守帮秦淼争取了几秒时间？”一旁的维斯塔潘看到了这里之后偏头看向汉密尔顿。
“大概2秒吧，没有仔细找车队确认。”
维斯塔潘有些无奈地说道：“如果没有你帮秦淼防的话，今天这场比赛我有可能威胁到秦淼的冠军。”
一旁的秦淼听到维斯塔潘的话之后没说什么，只是笑了笑。
而汉密尔顿则是不动声色地看了满脸笑意的秦淼一眼。
脸上不为所动地说道：“确实有可能，秦淼跑到最后速度下降很明显。”
汉密尔顿心里却在吐槽，现在的年轻人是怎么了？一个单纯得就像是只会开赛车的，另一个表面温良恭俭让，一到了赛场上一肚子坏水。
就拿秦淼那套跑了48圈的中性胎来说，就秦淼那套中性胎的余量，他还能再跑10圈以上你敢信？
真不知道秦淼到底是怎么做到的，他的这套轮胎为什么就能平白比其他车队的车手多出那么久的耐久度呢？
聊了一会儿之后，赛道主办方的工作人员过来通知三位车手，要上台领奖了。
随后，在工作人员的通知之下，汉密尔顿，维斯塔潘秦淼三人依次上台领奖。
等秦淼出来的时候，原本还算是空旷的发车大直道已经全部被车迷占据，摩肩接踵已经不足以形容此时秦淼居高临下看到的场面了，那真的就是人挤人人挨着人就像沙丁鱼罐头一样。
最离谱的是秦淼又看到有人举着drs的白色泡沫牌子在那里乐呵。
这已经是秦淼第二次在领奖台的时候看到有人举着这玩意儿乐了。
虽然这个“纪念品”对于来参加f1大奖赛的车迷来说确实足够特别，但秦淼还是会有些疑惑，拿这样的纪念品就不怕被抓走吗？
有这么大的东西拿回家挺占地方的吧？你确定家里有这么多的空位放下这个东西？
不过无论如何，等埃利奥特上台，并且在他的位置占好了之后，秦淼也收敛起了自己脸上的笑容。
一直持续到国歌结束。
秦淼和其他几人在国歌环节结束之后领奖的这段时间，五星体育这边飞哥笑着开口说道：“尽管我们已经不是第一次在赛后的领奖台环节听这首歌，但不知道为什么我就是怎么听你也听不够。”
飞哥的话音刚落，另外两位解说也会意地一同笑了起来。
“那当然了，这首歌无论如何我们都听不腻，特别是在f1的赛场上，恨不得每一场大奖赛我都能听到这首歌。”兵哥也笑着附和道。
……
领奖环节结束，秦淼他们又在赛道上尽情地庆祝了一番之后，匈牙利大奖赛正式结束，f12022赛季的上半赛季也就此结束，接下来将要进入为期一个月的休赛期。
其实严格来说，休赛期只有两周，也就是14天而已。
不过这两周时间是fia的强制休假时间，所有车队的工作人员全都放假，不允许加班的那种。
甚至fia都会派人过来专门盯着，就是防止有些车队这个时候偷偷摸摸地进行研发，然后靠着休赛期的这段时间去弯道超车其他车队的赛车。
但是除了这两周之外，还有两周的时间车队这边可以开展正常的研发设计工作。
不过对于秦淼他们这些打工人来说，有的休息总比没有好，至于赛车的研发……夏休期结束再说！(本章完)
422：夏休期开始
因为夏休期之前的最后一场比赛车队获得了一个十分不错的成绩，所以比赛结束了之后，所有人都有一笔十分可观的奖金。
而比赛结束了之后，秦淼当天交接了一下自己的工作就回到了摩纳哥。
在飞机上的时候，秦淼的那个工作手机就没消停过，一直都在不断地亮屏，然后息屏，又亮屏。
因为所有人都知道夏休期之后秦淼这个在国内炙手可热的f1世界冠军就有了空余时间，所以不少国内外的节目想要邀请秦淼过去做客。
同时一些合作商也想要找秦淼代言之类的。
不过因为秋萌不在，秦淼又不想浪费自己的时间去一个个地回复，索性直接关闭震动，开启静音给手机丢一边不管了。
而这个时候的秦淼没有管这些琐碎小事，是在干什么呢？
他在看虎扑上观众们对自己的评论。
毕竟现在f1因为秦淼和周冠宇的持续发力，当然主要还是秦淼，现在在国内的受众已经很多了，特别秦淼又是个出了名的喜欢玩游戏的，有时间就直播玩游戏，所以在国内，游戏玩家与f1车迷群体是有重叠的。
于是虎扑也推出了f1板块。
至于这个板块嘛，自然就像是虎扑的传统领域一样，有着各种各样的锐评。
秦淼最近这段时间是真的爱看这个，因为国内网友是真的有才，经常给出一些一针见血，但是又有着自己独到见解的评论，并且这些评论往往都会让人看了之后会心一笑。
就例如锐评今天这场比赛的勒克莱尔的：
如果这场比赛你坐在佩雷兹的位置，他秦淼敢那么舒服地跑完全场？
当然了，秦淼最喜欢的还是评价法拉利车队的：
没关系，勒克莱尔还在积分区，法拉利还可以让他再进一次站。
回到家之后，秦淼第一时间将手机给了秋萌，自己则是舒舒服服地洗了个澡睡觉去了。
第二天早上一起床，秦淼甚至都没健身，拎着自己的钓具，带了点吃的就拿着勒克莱尔放在秦淼家里的游艇的备用钥匙下楼去了。
虽然现在梅奔车队还没有颁布正式的放假通知单，严格来说秦淼依旧还处于工作状态。
但如果秦淼不愿意，车队也不会给秦淼安排什么工作，所以实质上秦淼现在已经是放假了。
忙活了半年了，秦淼现在最迫切地并不是去见见家人，亦或者玩玩游戏，亦或者舒服地睡一觉。
现在秦淼真正想要的其实是找一个没人，而且安静的地方，享受只有自己一个人时候的宁静。
人类是群居动物这一点确实没错，但老祖宗有句话，过犹不及，在f1这样的一个巨大的围场待了太久了。
时间一长，秦淼也会想念小时候的那种安静的氛围。
如果说成为f1车手之外除了累还有什么会让人感觉不舒服的话，那就是你身边永远都有人围着你绕圈，时时刻刻都会有你看得见，看不见的摄像头盯着你的一举一动。
你所有的行为都会被放大。
站在聚光灯之下可以说就是所有f1车手的宿命。
而秦淼尽管对此无所谓，但是时间一长还是会不舒服。
所以比赛结束了之后，秦淼什么工作都不想处理，就只想一个人开着船到海上没什么人看得到的地方钓一会儿鱼，听听歌。
……
晚上八点多，在海上漂了一天的秦淼才终于开着船回到了摩纳哥的码头上。
此时秦淼手里除了他带出去的钓具之外，还有在船上吃东西之后剩下来的。
下船之后，不少人都认出了秦淼，不过大家也多是远远地与秦淼打声招呼，并不会有人过来与秦淼攀谈。
说句不好听的，秦淼确实有名气，但是如果比有钱，摩纳哥人还真的没怕过。
秦淼自然也是不动声色地与他们点头回应，但是却刻意地将自己手里拎着的箱子往后藏了藏。
今天一个上午加上一个下午，秦淼一条鱼都没钓到……
这件事如果被人暴光出来，饶是以秦淼饱经风霜的脸皮也会有些不好意思的。
回到家里之后，秋萌在书房忙碌，而老妈则是一边坐在沙发上看电影，一边又在手中用两根长筷子织着毛衣。
说实话，秦淼长这么大这还真是第一次看到老妈干这个，毕竟以前的老妈有正经工作，休息时间也都用来放松了，而不会选择这种打发时间的方式。
但是秦淼对于织衣服这件事却并不算陌生，毕竟读书的时候，秦淼班上有过女同学带着东西来班上，一边上课织毛衣一边听讲。
有些好奇地凑到老妈面前，秦淼问道：“妈，您啥时候回来的？您不是在法国吗？还有您这是干嘛呢？怎么突然想起来织衣服了？”
老妈抬头看了秦淼一眼，随后收回了自己的目光，淡淡地开口说道：“给我孙子提前做点衣服。”
秦淼：……？
在心里默默地给自己抽了一个大嘴巴，秦淼心中懊悔，自己就特么不该多嘴问这一句的。
所以秦淼不动声色的准备起身。
而就在这时候，老声音幽幽传了过来：“我用的这种线，不论是质感还是穿在身上的舒适程度都是最好的，唯一的缺点就是不经放……时间久了就没这么好了。”
秦淼哪能不知道老妈说这番话的用意在哪里，这是老妈在点自己呢，所以秦淼赶忙点头应和：“哎哎，您说得是。”
之后秦淼逃也似的来到了书房。
此时的秋萌坐在自己的位置上，鼻梁上带着一副防蓝光的眼睛，透露着一种知性的美，不过对于这个状态下的秋萌秦淼已经看习惯了，所以也没像是第一次看到这样的秋萌时那样，情不自禁地就直接扑了上去。
看到秦淼进来了之后，秋萌抬起头来好奇问道：“去了一天，应该叫了不少鱼吧？”
秦淼：……
家里这俩女人今天是怎么了？怎么一个一个地都要来扎我的心。
轻轻咳嗽了一声：“鱼确实掉了不少，但都是些不好吃的，我在码头停船的时候遇到了不少来摩纳哥旅游的车迷，就把那些鱼都送给他们了。”秦淼摊了摊手回答道。
秋萌有些意外地看了秦淼一眼，随后点了点头说道：“这样呀，那你最近钓鱼的技术进步了不少。”
“好了，不说这个了。”秋萌夸了秦淼一句之后又转移了话题，将自己书桌上的一个文件夹递给了秦淼说道：“诺，这些你看看。”
秦淼嘴角抽了抽：“我就不能什么都不干，舒舒服服地过一个夏休期吗？”
秋萌也学着秦淼的动作耸肩说道：“如果你想的话……那确实没什么问题，但是你确定不看看都有哪些人找你吗？”
秦淼最终还是接过了秋萌递过来的文件，然后在自己的位置上坐下翻看了起来。
首先，吉利那边，李书福想要请秦淼去吃个饭。
秦淼眉头跳了跳，这个确实没法拒绝，而且不出意外的话秦淼得回一趟国内。
第二件事还是央视，想要邀请秦淼去参加一下开讲了。
毕竟现在秦淼在国内年轻人群体之中的影响力也是一顶一地强大。
秦淼对此是真的有些无奈了，自己虽然在f1这条路上也算得上是小有成就吧，但是秦淼自家人知道自家事，这些都是自己开挂开出来的，确实没有多好的经验去和全国的观众分享，秦淼也没这个脸。
他也不知道怎么分享，无非就是一个天道酬勤。
所以秦淼将这张纸从文件袋里拿出来递给了秋萌说道：“委婉点拒绝吧，我是真不想去，关键是你也知道我的，如果让我赛后参加一下采访，对于赛车当时的问题，今天这场比赛我能说一堆。
但涉及到了我认知之外的领域，你是知道的，我可能半天都蹦不出一个屁来。”
秋萌对此倒并不觉得有多么的意外，接过秦淼递过来的东西之后就放在了一边等待着下一份资料。
接下来的事情基本上都是各种综艺的邀请，让秦淼去参加走穴，或者参加各种各样的活动之类的，乏善可陈。
不过这些活动都有一个共同点，给的钱很多，而且都在国内。
秦淼最终留下来的活动不算多，对于这些活动，秦淼没别的要求，就是单纯地看秦淼自己是否感兴趣，又或者对面给得太多了，自己没办法拒绝。
第一个就是找吉利老板吃个饭。
这个是私人会面，秦淼也确实想与吉利聊一聊，看看对方接下来的战略布局。
第二个是回到国内之后参加一期向往的生活录制。
这个是节目组给秦淼发了邀请，而秦淼以前在国内的时候也刚好就看过这个节目，当时的秦淼还挺喜欢的，但现在出国之后秦淼就没时间也没机会看了，但是当时这个节目的印象还留在秦淼的脑海里，所以秦淼还是有一定的好奇心，想要过去看看这个节目具体是怎么录制的。
第三个是国内的一家梅奔4s店车主们的内部聚会，然后他们想要邀请秦淼出场致辞。
没错就是开场的时候露个面，说两句话，如果可以的话再站到参加活动的人群之中来一张合影。
就这样一套很常规的流程走下来，对方给秦淼开出了500万人民币的出场费，而且还是税后。
秦淼看到这里的时候都傻了。
甚至一度以为对方是个骗子，并且有可能自己过去了之后拒不付款。
直到秋萌拿出了一份白纸黑字的合同，并且合同细则全部都写得清清楚楚秦淼需要履行的义务以及履行义务过后，秦淼会得到的报酬。
甚至对方给了一半的定金。
……
说真的，尽管现在的秦淼对于钱的概念已经开始模糊，但是仅仅只是一个出场费就500万
这件事还是狠狠地刷新了秦淼对于有钱人能有多有钱这件事的认知。
难道他们的钱真的就是大风刮来的？
除了这三个之外，秦淼在国内就没啥工作要去干了，找五星体育的三位解说吃顿饭，去见见周老板，带点礼物，差不多秦淼这个夏休期应该做的事情就全都做完了。
而除了这些必须要去做，或者想去做的事情之外。
这个夏休期秦淼唯一期待的其实是一张来自bst主办方的邀请函。
他们想邀请秦淼去参加bst夏季总决赛开始之前的表演赛。
bst是游戏csgo比赛的主办方之一。
csgo并不像是f1，lol，这些是由官方组织的比赛。
csgo这个游戏的比赛都是由不同的主办方准备的，他们需要做的也就只是向csgo的开发商v社报备一下，拿到许可证之后就可以在线下举办由v社官方承认的csgo比赛了。
对方邀请秦淼主要就是希望秦淼出席决赛之前的表演赛，上去打一场比赛，算是去热场的。
不过尽管如此，秦淼看到了这里之后想都没想就答应了。
毕竟秦淼喜欢玩csgo这件事几乎整个go圈都知道，不少csgo的玩家在没csgo比赛看的时候，如果秦淼在比赛也会看看f1。
甚至不少csgo玩家就是因为喜欢秦淼才开始看的f1。
而秦淼因为从事了f1这个行业，自然就没办法登上csgo的职业赛场了。
现在能有这个机会在现场打csgo，秦淼还是挺期待自己打出了亮眼表现之后现场观众能够给自己带来的欢呼声到底有多大的。
除此之外，秦淼的夏休期就没其他的安排了，毕竟夏休期是给车手来休息的，有点工作还可以理解，但是工作多了就有点舍本逐末了。
在摩纳哥待了两天，第三天的时候秦淼回到了车队在车队开了夏休期之前的最后一个车队会议，也算是最后确定了一下赛车在赛季末的开发方向，随后梅奔车队从匈牙利大奖赛结束之后的下一个周五正式开始了夏休期的假期。
放假第一天秦淼就拒绝了托托去他们家做客的邀请，直接坐飞机飞回了国内。
先是带着自己的礼物去拜访了一下周老板。
对于秦淼的到访对方也不觉得意外，两人就在一起聊了一个下午的时间。
第二天，秦淼又去了上海。(本章完)
423：兵哥食堂
五星体育这边的三位解说一直都有一个直播节目，就是所谓的兵哥食堂。
因为f1的主要举办地点还是在国外，特别是欧洲这些地方。
也因此，往往一场大奖赛结束了之后，时间就已经来到了晚上十二点，甚至凌晨的一两点。
这个时候人类最本能的反应就是又累又饿，想要找点吃的。
这个时候自然就是最适合出去吃点夜宵的时候，而三位解说会在这个过程之中开个直播，一边与直播间之中的观众互动，一边聊一聊今天这场比赛车手们在赛道上的表现，再吃点东西，反响居然也是意外地不错。
一举三得。
但是兵哥匈牙利大奖赛结束了之后的食堂却推迟了，一直推迟到了秦淼回国之后的第二天。
也就是秦淼来到上海之后的第一天晚上。
秦淼回国这件事基本上没什么人知道。
一方面秦淼有自己的私人飞机，想什么时候走就可以什么时候走，自然不需要去航司的票务系统订票。
虽然不至于说秦淼的行程就永远都不可能会有人泄露，但是肯定要比坐民航的飞机更加的隐秘的。
而兵哥食堂的推迟就是因为要等秦淼，也算是给直播间观众们送上一个不大不小的惊喜。
“喂喂？有声音吗？”兵哥的直播间开启，镜头之间出现的是然哥的脸。
此时他们正在上海广电的门口。
毕竟五星体育也算是上海广电的一个下属频道，所以他们的办公楼与上海广电的办公楼是在一起的。
【有了有了】
【怎么这期食堂拖了这么久？】
【开饭开饭！】
【莉宝，我的莉宝，嘿嘿嘿，莉宝】
调整好了麦克风之后，兵哥和飞哥也从演播厅里走了出来。
“人齐了吧？那出发吧。”确定人都到齐了之后所有人都上了兵哥的保时捷。
然后在路上的整个过程之中，兵哥他们都没有露出过他们走过的街景，一直到他们准备去吃的饭店也是如此。
等最后进入了饭店内部，在包厢里做好了之后，直播的镜头才恢复了正常。
尽管今天这场直播的镜头有些怪怪的，但是直播间之中的观众并没有察觉到什么异样，依旧在直播间之中闲聊着。
【今天吃什么？】
【莉宝人呢？我要看莉宝】
【今天摄像师得扣钱，给我差点晃吐了】
【今天饭店里怎么没广告了？】
【今天就你们三个？】
也正如弹幕之中问的那样，以前的兵哥食堂开始了之后，多多少少都还是会有些广告的，例如卖车手的周边，给赞助商打广告，亦或者是带带货之类。
毕竟是吃吃喝喝，又是请摄影机什么的，肯定得花钱，自然需要从其他地方找补回来。
不过今天却没有那些东西，三个人到了地方之后就一边点菜，一边就着f1围场当前的状态预判下个赛季的赛况如何。
秦淼目前势头大好，秦淼是否有利用自己的个人能力成功卫冕的可能性。
聊了十多分钟，菜点好了，但是还没上，所以三人直播间之中有些比较敏锐的观众，就已经察觉到了不对劲的地方。
【今天是不是还有其他的嘉宾要来，为什么现在还不动筷子？】
【有美女？】
【莉宝……我的莉宝】
【楼上的，你能不能别发神经了！】
【魔怔人给爷死！】
【四张椅子，估计等会儿还会来一个人】
【谁啊？】
【谁知道呢，没准是秦淼】
【别开玩笑了，这个时候秦淼估计还在英国呢】
有一说一，网友们确实是有点东西的，他们也确实猜出了今天来的人是谁，但是他们自己否决了自己的猜测。
不过答案很快就揭晓了，没一会儿，包厢的房门响了。
距离房门比较近的周浩然起身去开门。
门打开了之后就看到了一个一身十分简单的短袖短裤，但是头部却包得十分严实的男人站在门口。
“来了！”周浩然丝毫没有因为对方脸部完全遮住了就没有让对方认出来，而是热情地与来人打招呼。
秦淼点了点头，进门之后一边摘掉自己头上的口罩，帽子，墨镜之类的东西，一边吐槽道：“这上海也太堵了，晚上都堵，我在路上被堵了快半个小时。”
此时负责拍摄的工作人员已经将镜头对准了门口的秦淼。
其实兵哥直播间之中的观众很多都是f1的忠实粉丝。
甚至可以说大部分都是因为想要看f1才关注的兵哥食堂。
也因此，这帮人对于秦淼的声音还算是熟悉。
毕竟不论是上个赛季还是这个赛季，秦淼都频繁进入赛后领奖台，被采访的次数也不少，他的声音自然也就被不少车迷给记住了。
只不过这个时候秦淼并没有完全摘掉自己身上所有的伪装，所以尽管观众们已经有了猜测，但是依旧有些不敢相信来的人会是秦淼。
直到秦淼摘掉了自己身上所有的伪装。
【卧槽！】
【啊？】
【？】
【秦淼？？？】
【什么鬼？】
【今天来的人是秦淼？】
【卧槽，我猜对了！】
【这可能是兵哥食堂有史以来来过的最重量级的嘉宾了】
【世界冠军！】
“上海这边晚上确实是会有点堵。”飞哥和兵哥也站起来与秦淼打了声招呼。
在国内惟一的f1世界冠军面前，三位解说给足了尊重，甚至都起身迎接了。
秦淼进来之后也是挨个握手问好，甚至连举着手机拍摄的摄影师秦淼都伸手和对方握了一下。
搞得摄影大哥都有些不好意思了。
看向秦淼的眼神都充满了柔和，秦淼知道，自己又多了一个铁粉。
“好了，现在观众们知道了我们为什么要将匈牙利大奖赛之后的兵哥食堂推迟了吧。”兵哥引领着秦淼在他的位置入座之后，笑着对着手机镜头眨了眨眼说道：“就是为了等这一位重量级的嘉宾，怎么样，没让你们白等吧？”
【卧槽】
【没有没有】
【这惊喜有点太大了】
【多来点，下次把小周和秦淼一起叫过来】
【请把镜头定格在秦淼的脸上，有急事，谢谢】
听到兵哥的话之后，秦淼好奇地凑到了镜头面前问道：“在直播呢？我还以为你们在拍纪录片。”
飞哥点头说道：“确实是在直播，而且我看直播间之中的观众挺想和你聊聊的，要不今天这顿饭镜头就定格在秦淼这里吧？”
【好好好！】
【飞哥你上班必不堵车】
【加油不排队】
【飞哥你买泡面泡面饼永远不碎】
秦淼也没多想，让摄影师固定在了自己的面前。
兵哥好奇问道：“秦淼我记得你休息的时候也会开直播吧？”
秦淼点头说道：“休息的时候一般都会玩玩游戏什么的，然后有一天发现有车迷把我认出来了，求我玩游戏的时候开个直播，我就开了，主要就是多了条与车迷互动的途径，而且车迷们发的弹幕也挺有意思的。”
兵哥笑着将一个手机递到了秦淼的手里说道：“那我就放心了，今天晚上这个直播间就交给你了。”
秦淼：？？？
啊？
尽管还是有些懵逼，但秦淼还是笑着与观众们打了声招呼：“兵哥食堂的观众们晚上好啊，我应该不用做什么自我介绍了吧？不认识我的可以去看看2021年的卡塔尔大奖赛。”
秦淼的话说完，兵哥他们都笑了，因为秦淼就是21年的卡塔尔大奖赛结束之后获得的世界冠军。
可是秦淼的这种自卖自夸在这样相对比较轻松的环境里面却并不显得刻意，也不会引人生厌。
【认识认识】
【世界冠军你好啊】
【秦淼！活的！】
【夏休期回来玩啊？】
对于与直播间之中的观众交流这件事秦淼可谓是轻车熟路。
不过说是将直播间交给了秦淼，但秦淼主要还是在与兵哥他们聊天。
只是偶尔回答几个弹幕上的问题而已。
没多久菜就上来了，今天兵哥他们请秦淼吃的是火锅。
其实兵哥他们作为上海人是吃不了多辣的东西的，但今天毕竟是请秦淼吃饭，所以就过来吃火锅了。
后续自然是宾主尽欢。
舒舒服服地在兵哥这里吃了一顿饭，又给三人都送上了自己的亲笔签名和合照，时间也差不多到了快散场的时候。
秦淼这边本来是准备吃完一顿饭就走了，但有时候秦淼还是低估了人民群众之中的高手。
尽管过来的时候飞哥和兵哥他们尽可能地藏好自己的行踪，整个过程当中他们甚至连饭店的名字都没有露出来过。
可是秦淼和飞哥他们吃完了，结账来到饭店门口准备离开的时候，还是在饭店的门口看到了外面聚集了五六个人。
而且这些人一看就不是来吃饭的，反而更像是来等人的。
甚至秦淼都看到了穿梅奔车队黑色队服的人。
一看这些人的架势，四人立马就知道了对方是来找秦淼的。
毕竟飞哥他们虽然在赛车圈里有一点点名气，但是他们的名气还没有大到吃个饭都有人过来专门围堵的地步。
意识到了对方的来意之后，兵哥他们就有些错愕了。
他们记得很清楚，过来的一路上自己都没怎么漏出过明显的特征和标志性建筑，这帮人到底是怎么找过来的？
看到秦淼出来之后，在这里等了好一会儿的车迷们自然也就围了上来。
但这里人毕竟不算多，而且这个点都还没睡觉的人终归是少数，而且都是年轻人，所以他们也都很有分寸。
所以并没有一窝蜂地全部涌上来，只是到了秦淼面前两米左右的位置。
知道这些人是专门来找自己的之后，秦淼自然是主动站出来了。
秦淼刚开始确实有些意外，但是很快就调整过来了，应付采访在秦淼看来十分地麻烦，但是面对自己的车迷就不同了。
车迷对自己是天生就带有滤镜的，和他们相处起来基本上不用考虑那么多有的没的。
秦淼好奇问道：“你们是怎么找到这里来的？我记得飞哥他们直播的时候没有把这里的地址漏出来吧？”
一旁的五星体育的三位解说也有些好奇地看向这边。
那个穿着梅奔车队队服过来的哥们挠头笑道：“其实也没多难，我经常来这里吃火锅，而且刚好也对你们今天坐的那个包间环境比较了解，所以就想着过来碰碰运气，没想到还真猜对了。”
秦淼无奈地摇了摇头：“还是你们牛逼。”
随后又看向了其他满脸兴奋看着自己的车迷：“你们也经常来这里吃饭？”
有个哥们摇头说道：“没有，我是在看直播，路过的时候看到了他在这里等着，然后他听到了我手机里放的是兵哥食堂，然后就给我拦下来了。”
这个哥们指着那个穿着梅奔队服的车迷说着。
秦淼更无语了……
自己的影响力难道就大到路边随便拉个人过来都是在看兵哥食堂吗？
“那你晚上高低得请这个哥们吃一顿。”秦淼吐槽了一句。
“吃一顿？不不不，我直接认他做义父了！”那哥们双手一抱拳，对着那个穿着梅奔车队队服的哥们就单膝下跪：“布，飘零半生，只恨未遇明主。公若不弃……”
“哎哎哎，差不多得了！”对方赶紧打断施法，吕布的义父可不是个什么好身份。
而其他人也都有自己的理由，总之理由千奇百怪。
……
闹过了之后，秦淼掏出手机看了看时间。
“时间不早了，好在人不多。”说着秦淼看了看周围的环境说道：“趁现在还没有其他车迷过来，赶紧的要签名的签名，要合照的合照，等会儿人多了我估计我就走不了了。”
众人一听，也知道这件事的严重程度。
毕竟秦淼现在的名气挺大的，在这里久待一会儿的话，估计到时候真的会引发街道的拥堵，甚至出现踩踏事故也不是没有可能。
所以大家都很配合地依次走上前来，秦淼也就接过他们手里的手机。
都是男的，秦淼也没啥心理负担，在粉丝们有些激动紧张的神情之下搂住对方的肩膀，笑着来了一张合照然后换下一个人。
两分钟时间将所有找到了这里的粉丝完成了签名以及合照流程，兵哥也已经将自己的保时捷开了过来。
秦淼赶忙上车，对着还留在原地举着手机拍自己的车迷们挥了挥手说道：“都散了吧，回去的时候注意安全。”
随后秦淼自然也就走了。
“车迷们是真的热情啊，我是怎么都没想到，我们藏得这么好了还会有人找过来。”这个时候直播已经关闭了，所以飞哥说话的时候也就随意了不少。
秦淼点了点头：“谁说不是呢？也还好你们没有提前说我要来，如果提前说了的话，我感觉我到天亮都很难走出那家饭店，到时候估计警察都得出来维持秩序。”
兵哥点了点头：“确实，群众里的高人实在是太多了，保不齐有人就能够轻松定位到我们的位置。”(本章完)
424：周冠宇的未来（6K，加更3/17）
与五星体育的解说们一起吃了个晚饭，晚上的时候又一起去洗了个脚，字面意义上的洗脚，别想歪了。
之后秦淼就回到了自己在上海的房子里。
这栋房子是周老板送的，秦淼记得那是清清楚楚。
只不过这好像是秦淼第一次来这里。
这套房子的装修布置什么的都是秋萌处理的，甚至房子写的都是秋萌的名字。
秦淼也没仔细看看这栋房子内部的布置啥的，找到厕所洗漱了一番之后就躺在床上睡觉了。
f1车手也有另外的一个比较特别的技能，那就是不认床，基本上只要是一张床，睡着舒服，躺下就能睡着。
至少秦淼是这样的。
不过因为睡得比较晚，而且放假了，所以秦淼身上没有了以往的紧迫感，等秦淼再次醒来的时候，时间已经是上午快11点了。
这还是秦淼自从进入f1围场以来，第一次起床之后发现时间这么晚。
挠了挠自己的头，意外地，秦淼觉得这种感觉并不糟，并且此时秦淼整个人的精神状态也特别好，并没有因为晚睡晚起影响了自身的状态。
不过很快，秦淼就被自己手机上的一则未接来电吸引了注意力。
来电的时间点是上午十点，来电人是李书福。
秦淼愣了一会儿，随后才反应过来，今天自己睡过头了，李总打电话自己没接到。
不过秦淼也没有着急，反正现在已经错过了对方打过来的电话，着急也没用。
所以秦淼起床之后洗漱了一番，又做了一组运动活动了一下自己的身体，将自己身体的肌肉的活动开了之后，秦淼才给李书福回了个电话。
电话很快接通，电话那头传来了李书福的声音：“喂？秦淼？”
“哎，是我李总，实在不好意思，昨天睡得有点晚，今天起晚了没接到您电话。”
“哈哈，没关系，你们f1车手常年都处于一个紧绷的状态，难得有休息的时候，稍微放松一点也无伤大雅嘛，毕竟古话说得好，劳逸结合才能拿出最好的状态。”
“谁说不是呢。”客气了一句，秦淼笑着说道：“最近李总的工作应该不少吧？”
“哈哈，其实也还好了，我主要就是拿个主意，提点意见，公司还有其他的股东，大多数事情都是商量着来的，而且也都有专人去处理。”李书福那边说了一段之后话锋一转问道：“听说你回国了？昨天晚上和朋友吃饭的时候还被粉丝找到了。”
“啊。”秦淼有些无奈地点了点头：“是啊，前天悄悄回来的，知道的人很少。
我也不知道为什么，我就在饭店门口被车迷给堵了，说真的我现在很佩服车迷的侦察能力，无论我躲在哪儿都能找到我。”
“哈哈，这说明咱们国家卧虎藏龙嘛。你现在还是在上海吗？”
“在的，在家里。”秦淼也没想太多，直接回答道。
“那正好，我现在也在上海，现在也差不多到饭点了，一起出来吃个饭？”李书福邀请到，随后就像是怕秦淼担心似的说道：“放心，这次绝对很隐蔽，不会有人来打扰的。”
秦淼也只能无奈地笑了笑：“您就别拿我开玩笑了，昨天主要还是因为吃饭的时候开了直播。”
“你如果想的话，咱俩吃饭也可以开直播的。”
秦淼：……
以前怎么没发现李总也会有这么皮的一面呢？
小插曲过后，秦淼拿到地址，与李书福约好了见面的时间之后就挂断了电话。
不过秦淼这边才刚刚准备去换身衣服出门的时候，电话又响起来了。
拿起来一看，周冠宇打过来的。
“歪？有屁快放，我忙着呢。”对待周冠宇，秦淼就没那么客气了，电话接通之后，秦淼将手机打开免提扔到一边，自己则自顾自地开始穿衣服。
“你什么时候回的国？也不告诉我一声。”电话一接通，周冠宇就开始质问。
秦淼也不怵对方：“你又不是我爹，用不着啥事儿都告诉你吧？”
“我可以是！”周冠宇趁机占便宜。
秦淼听到周冠宇的话之后，有些蛋疼地嘬着自己的牙花子。
都说近朱者赤，近墨者黑，和自己在一起久了，周冠宇也开始变得有些叛逆了。
“滚！”
“好了，不开玩笑了，我现在也在国内，就在浦东机场，中午请我吃饭！”
秦淼：“可以，叫声爹，我马上带你去吃好吃的！”
“滚！”周冠宇骂了一句，随后才说道：“说真的不开玩笑了，我现在机场的停车场，车轮胎没气了，你离浦东机场近不近？如果可以的话来接一下我，正好中午到你那儿蹭顿饭，到时候我买点菜你亲自下厨不是美滋滋？”
秦淼挠了挠脑袋，自己家确实在浦东这边，距离浦东机场虽然不算远，但是直线距离也有10公里，开车过去至少一个半小时。
但是自己又与李总中午约了一顿饭，并且自己都答应对方了，此时的秦淼肯定不能食言。
所以想了想之后，秦淼还是说道：“我中午确实没时间，实在不行你坐地铁来我这？”
电话那头坐在车里的周冠宇狂翻白眼，自己现在在国内的影响力虽然不如你秦淼，但也算是一个比较有名的一个公众人物了，坐地铁一旦被认出来后果估计会有一点点地严重。
仿佛是猜到了周冠宇的顾虑，秦淼说道：“藏好点，口罩墨镜帽子都戴好，应该不会有人能把你认出来，毕竟现在坐地铁的时候，大家都在低头玩手机，没人会盯着上车的人猛看的。
不是哥们不近人情，主要是李书福找我中午吃饭，而且我都已经答应他了，现在确实没办法爽约了，你但凡早10分钟给我打电话，我都过去接你了。”
本来还有一点点情绪的周冠宇听到秦淼这么说了之后内心的不满和其他情绪立马烟消云散，随后周冠宇有些期待地问道：“李总有说要和你聊什么吗？”
秦淼想了想：“估计还是席位这方面的问题，对方这么强势地进入f1，想的肯定是好好干，虽然不说第1年就参与领奖台的争夺，第2年就拿车队总冠军吧，但至少他们不想留在地球组啊，那可太没牌面了。”
周冠宇：……
“你367度的嘴是怎么说出这么冰冷刺骨的话的。”
“哦，不好意思，忘了你就是地球组的一员，下次我背着你说。”
“我……￥！”
“总之，人毕竟是吉利的老板，而且他先约的我，我是没办法爽约的。
而且浦东机场距离我们吃饭的地方有点远，这个时候你坐车过来基本上赶不上饭点了，坐地铁虽然快点，但是……”
周冠宇其实有些意动，毕竟他还是挺希望看到吉利进来的，而且自家人知道自家事。
阿罗赛车的优势随着这个赛季进入下半段，已经逐渐被其他车队追上了，阿罗赛车比其他车队轻的优势逐渐不复存在，阿罗车队即将回到那个原本应该属于他们的位置。
不甘心肯定是会有的，但没办法，车队本身就是一支地球组的车队，这个赛季初期表现那么好纯粹是因为上个赛季将全部的资源都用在了开发这个赛季的赛车上。
再加上阿罗车队正确的赛车研发方向，就是将赛车的重量降到规则允许的最低。
所以听到秦淼的这个话之后，周冠宇试探着问道：“如果我有办法赶上，本来约你吃饭的，期间突然多一个人，会不会让李总感觉有些冒犯？”
“不会，哥们的面子果实还是有点作用的，而且对方找我吃饭具体是什么想法我也大致能猜出来，要谈的事情不多，主要目的还是增进一下感情为以后铺路。”
“那我现在过去？”
“嗯？你怎么过来？开飞机？”
“这你就别管了，地址发给我。”
秦淼犹豫了一下，还是补充道：“还有……坐地铁什么的我就是开个玩笑，你别真去坐啊。”
“我特么又不傻。”周冠宇没好气地骂了一句。
挂断电话，秦淼耸了耸肩，找了套运动裤再加上一件黑色的背心加外套，带上一个黑色鸭舌帽口罩就出门了。
等秦淼到了李书福给秦淼地址的那个酒店大堂的时候，时间已经来到了12:30。
进入了酒店之后上楼，在服务员的带领之下来到了一个包间。
里面有一张可以坐四个人的木质四方桌。
李书福就一个人坐在位置上抽着烟，手里还拿着手机在看。
听到有人推门进来之后看了过来，发现是秦淼之后脸上瞬间就绽放出了灿烂的笑容：“秦淼来了，赶紧坐。”
李书福指了指自己旁边的位置，随后又给服务员打了个眼色，意思差不多就是可以上菜了。
秦淼坐下之后看着李书福说道：“李总，有件事得提前和你说一下，周冠宇刚刚回国，落地之后就给我打电话，我顺便也把他给叫过来了。”
李书福眼前一亮：“好啊，我本来也想着等周冠宇回来了之后和他一起吃个饭的，现在倒是省得我到时候再找人去联系了刚好一块儿过来吃点。”
“您不介意我擅自做主，我就谢天谢地了。”
“怎么会呢！而且吃个饭，多大的事，更何况我也有事情想要和他聊聊。”
李书福笑着摆了摆手。
随后两人就在包厢里一边开始等待着周冠宇，一边聊起了赛场上的事情。
大多数时候都是秦淼在说围场内的事情，而李书福就像是一个听众在倾听，顺便了解一下一支f1车队在车手眼里的运作过程。
大约又过了半个多小时，包厢门又被敲响了，周冠宇走了进来。
秦淼招手对周冠宇打了声招呼：“呦，来了。”
周冠宇却直接无视了秦淼，笑着来到了李书福面前握住对方的手：“李总，闻名不如见面，今天终于有幸能见到您了。”
李书福也站起来与周冠宇握了一下手说道：“你这哪里的话，能见到你们这些在赛场上为国争光的f1车手是我的荣幸才对。”
周冠宇无奈地苦笑了一声，朝着一旁正在端起茶杯装模作样品茶，但是啥都不懂的秦淼努了努嘴说道：“真正为国争光的是他，上领奖台就和吃饭喝水一样简单，我现在还挣扎在积分区和完赛率上呢，他第一年就分站赛冠军世界冠军拿全了。”
周冠宇这话就有点刻意了，但是李书福并不在意，而是看向了秦淼之后点了点头：“秦淼确实有实力，这个赛季梅奔赛车的性能都差成那样了，他还是可以靠着自己的保胎能力帮助车队拿到了这么多的分站赛冠军。”
秦淼也附和着点了点头：“我也这么觉得。”
周冠宇：……
李书福：……
……
之后三人自然都坐下来，开始了中国人传统的饭桌文化。
不过因为秦淼不喝酒，所以这个文化之中有一段是直接略过了的，吃完之后三人就在包厢里一边喝茶，一边聊着关于围场内的事情。
最后自然就是聊到了吉利加入f1的事情。
秦淼和周冠宇两人自然是向着李书福求证，这件事到底是不是真的。
“这件事确实是真的，我们也在与老斯特罗尔谈判，只不过目前对方给的价格我们无法接受，双方还在扯皮当中，但是我们想要进入f1的想法是真的，这点你们不需要怀疑。”李书福说道。
周冠宇听到这里很明显松了一口气，秦淼倒是无所谓，有时候自身有实力的人就是这样。
而周冠宇现在其实也可以在中游车手之中占据一席之地的，但是他并没有秦淼那么逆天的统治力和不可替代性，所以他一直都很有危机意识。
如果周冠宇更菜一点那还没什么，当个付费车手在f1不断地深入学习，等后期成长起来了换一支车队用经验开车就是了。
但是现在的周冠宇偏偏又稍微有点实力，以至于周冠宇现在甚至都可以不用付钱阿罗也愿意要他，毕竟以他当前的实力确实配得上阿罗现在的这个位置，反而是经常整活的阿罗有点配不上周冠宇。
有实力的周冠宇不想在赛场上当个付费车手了。
但是他又怕不当付费车手之后没有车队要他了。
也因此，对于吉利周冠宇抱有极大的期待。
看着周冠宇的眼神，李书福摊手说道：“我们肯定会优先考虑中国车手的，而且以冠宇你目前的合同以及实力来说，我们进入f1之后，你肯定在我们的第一选择顺位之中。
就是不知道你自己的想法怎么样。”
周冠宇一顿，随后忙不得地点头说道：“我肯定是愿意的，能在我们自己国家的车队开车我求之不得。”
“秦淼呢？”
秦淼摆手说道：“李总你就别拿我开玩笑了，我这个赛季都还有冲击车手总冠军的可能性，而且我现在还没有到巅峰期，需要去一支经验比较丰富的车队学习成长，所以我还是那个态度，吉利没有一台足够有竞争力的赛车之前，我并不准备换队伍。”
李书福也有些无奈地叹了口气。
李书福是真的喜欢赛车的，他不可能就为了让自己车队更好，发展速度加快，就将一位天才车手强行锁死在自己的车队里。
就更别说对方在自己没有足够的竞争力之前还不准备来。
至于秦淼说的与秋萌说的有差距。
和秋萌在一起的时候秦淼说的是吉利只要有竞争积分区的实力秦淼就准备去，可是到了李书福这里秦淼却又说吉利得稳定获得领奖台秦淼才会考虑。
这就是秦淼在给吉利上压力了，并且秦淼也合理利用了鲁迅先生的开窗理论。
到时候自己强势进入吉利，以自己的实力和成就，到时候车队基本上就是自己的一言堂了。
点了点头表示自己知道了秦淼的诉求之后，李书福更多地还是将自己的注意力放在周冠宇的身上。
因为比起秦淼，周冠宇明显是更有可能加入吉利的那个。
聊到了后面，甚至秦淼才是那个陪衬。
不过秦淼也不在意就是了，甚至可以说这就是秦淼的有意为之。
在围场这么久了，秦淼甚至还在f2的时候就知道了阿罗车队不靠谱，kii这个基本上没啥太大情绪波动，甚至可以说情绪有一些木讷的世界冠军，坐在阿罗的座舱里面也被这帮人搞得心态爆炸破口大骂。
由此可见阿罗车队并不是一个好的去处。
但是一年级的周冠宇刚刚进入f1的时候确实没什么太好的选择，而且第一年的阿罗成绩意外地不错也是一个加分项。
但是除了这些之外，阿罗的问题也太多了。
频繁的变速箱故障机械故障，换胎总是出错，昏厥的进站策略。
可以说法拉利会犯的错误阿罗是一项都不落地全都犯了一遍，甚至还有发扬光大的迹象。
也因此，为了不让周冠宇在法拉利二代目磨掉自己所有的心气，秦淼也算是顺水推周，将周冠宇推向了吉利这边。
吃完饭之后，两人与李书福告别。
因为周冠宇的行李都没放回家，而且这货为了不堵车，真的是坐地铁过来的，行李就放在酒店的大堂。
所以吃完饭，事情也聊得差不多了之后，秦淼就开车，准备送周冠宇回家。
只不过下楼之后的周冠宇看着秦淼从停车场开出来的一台红色的ii，嘴角不由得抽了抽。
你一个世界冠军，开法拉利，开梅奔，甚至你开阿斯顿马丁，阿尔法罗密欧我都不会有任何的情绪波动，但是你开一台ii……
和你在赛场上的形象多少有些不搭了。
看着将行李放进后备厢之后坐进车里眼神还有些不对的周冠宇，秦淼第一时间就知道了，他在想什么。
所以秦淼没好气地说道：“秋萌的车，我在上海这边没留车，所以就开她的了，能拉货，车还小，加速也勉强能看，在城市通勤已经完全够用了。
最关键的是，这车比那些跑车坐起来舒服多了，无论是悬挂还是隔音都好太多了。”
周冠宇一边系安全带，一边说道：“不，我没有任何歧视的意思，我只是有些惊讶而已，主要是这车和你的气质反差有点太大了，我一时间有点接受不了。”
秦淼启动车子，打开了导航说道：“有什么大不大的，不就是个工具吗，普通的菜刀剁肉和绑了一个粉色蝴蝶结的菜刀剁肉都能把肉剁成沫，效果是一样的。”
“说的也是。”周冠宇点了点头，随后说道：“不过话说回来，吉利在围场内遇到的阻力不小啊，老斯特罗尔的开价有些过高了，足足20亿美元啊，他是怎么能开这么个口的啊？”
“马丁车队现在估值大约在12亿，老斯特罗尔开20亿确实有些高了。”秦淼点头说道：“不过生意嘛，咱们中国人做生意的时候这帮昂撒人还在海上当海盗，四处烧杀抢掠呢，吉利不太可能在这件事上吃亏就是了。
再者说了，做生意就是漫天要价，坐地还钱嘛。”
周冠宇家在浦西，并且位置比起秦淼家可要好太多了，内部的装修也比秦淼家豪华多了，就住在sh市中心，可以看到黄浦江，东方明珠电视塔，甚至还可以看到上海中心大厦以及那个手提箱。
秦淼在周冠宇家的落地窗前面看着江对面的风景的时候，不由得感慨了一句：“这就是有钱人的快乐吗？这一刻，我感受到了深深的贫富差距像一座山一般压在我的身上。”
周冠宇一个抱枕就飞了过来：“扯你妈犊子呢？老子今年半个赛季赚的钱还没你一个月赚得多，关键我这半个赛季一直都在忙商业上的事情，各种活动，而你特么大部分时间都在休息！
有钱？我这是父辈余荫，而你这个逼才是真正的有钱。
，也不知道你这逆天的天赋到底是哪来的。”(本章完)
425：赛博魅魔（6K，加更4/17）
秦淼笑了笑，弯腰捡起了周冠宇丢过来砸在自己身上的枕头，然后丢在了沙发上。
“晚上有安排没有？没有的话我就回去了。”
“有啊，怎么可能没安排，晚上带你参加个聚会。”周冠宇说道。
“免了，你知道我不喜欢那样的环境，要不直接退了吧，咱俩通宵去，我请客。”
周冠宇直接无视了秦淼发来的组队通宵邀请，淡定说道：“有美女。”
“你是知道我的，我对秋萌一直都是一心一意的。”
周冠宇换了个话题：“有明星。”
秦淼更是嗤笑一声。
周冠宇最后说道：“我记得你家里有一个流浪地球的火石运载车模型吧？好像还是挺大的。”
秦淼点头：“对，当时看完电影之后就特别喜欢流浪地球，然后在f2赚了钱之后就买了一个，卧槽从国内运到英国的运费都快要比那个运载车本身贵了。”
“流浪地球的郭帆导演也在。”
“走！”
周冠宇嘴角一裂，还拿捏不了你了？
当然了，周冠宇其实也就只是想要让秦淼陪自己一起去参加个活动而已。
虽然正常的这些活动周冠宇身边也会有他请来的工作人员跟着，但是身份毕竟不同，与他们在一起周冠宇难免会有些放不开。
但是与秦淼在一起的时候，周冠宇完全没有这方面的烦恼。
与秦淼在一起的时候，周冠宇整个人明显是要放松不少的，也不需要担心说错话，秦淼是那种与朋友的日常生活之中没心没肺的类型，也开得起玩笑。
在任何时间和地点下，两人都可以做到畅所欲言。
而秦淼这波完全就是以一个周冠宇朋友的身份进入的聚会现场。
算是周冠宇的家属，被带进来的。
到了这里之后秦淼发现这其实就是一个走秀现场，最显眼的位置摆着一个t台。
只不过这个聚会并不对外公开，但是来参加的都是一些娱乐圈的明星以及在各个圈层都有一定影响力和号召力的人。
秦淼一个运动长裤加宽松短袖的常见屌丝装扮丢在人群里面可能不怎么起眼，但是在这样的场合里，突出的就是一个鹤立鸡群。
不少人都注意到了秦淼这个与这里环境格格不入的家伙。
特别是秦淼还带着口罩和墨镜。
在室内带着口罩本来就比较扎眼，现在秦淼又带上了墨镜，就更加的让人觉得可疑了。
偏偏秦淼的身上又有一股子见惯了大场面的从容不迫，所以尽管秦淼有些引人注目，但是并没有人觉得秦淼出现在这里有什么不合适的，特别是没有邀请函一般人也进不来。
周冠宇带着秦淼来了之后自己就去后台换衣服去了，今天他也是模特的一员。
现在人还没来齐，所以秦淼将口罩拉下来了一点，开始在自助餐桌旁边炫哈密瓜。
有一说一，现场的哈密瓜还是挺好吃的，又脆又糯，还甜，汁水也多。
说真的，看着周冠宇在t台下面与现场的工作人员沟通的样子，秦淼有些理解不了周冠宇现在的这种生活态度。
昨天晚上才从英国坐飞机飞回国内，上午落地，中午吃个饭稍微休息一下，下午就要去参加活动。
不累吗？
不过这是对方的选择，秦淼这种时候还是给了朋友足够的尊重吗，让他自己忙活去了，而秦淼吃东西的同时，也没忘记眼神不断地在人员之中扫视。
对于一脚踹飞了中国重工业科幻电影大门的郭帆，秦淼还是抱有极大的好感的。
毕竟一定程度上来说，郭帆和秦淼一样，都是中国人在一个领域上开的先河，两人一定程度上甚至有共同话题。
与此同时，秦淼特别想要找对方要一个签名。
秦淼何等的眼力，现场的人又不算多，稍微等了一会儿之后，秦淼就看到了郭帆从外面入口处走了进来。
郭导今天一身合体的黑色西服，显得整个人都很笔挺，黑色半框眼镜又增加了不少的书卷气，看起来真的帅。
秦淼的目光就一直跟着郭帆，一直到他在比较边缘的位置坐下。
好！目标周围没人！
秦淼直接放下自己手上的食物，从自己面前走过的侍者餐盘里拿起了一张擦嘴的餐巾布擦了擦自己的手，然后一边重新拉上口罩，一边小步快跑到了郭帆的身边。
毕竟秦淼是当前这个场合惟一带着口罩入场的人，所以秦淼还是挺能吸引人注意力的，然后大家就看到秦淼坐到了郭帆的身边。
郭帆平日里遇到将自己认出来的粉丝也有，但不多，毕竟他只是个导演，辨识度并没有演员那么高。
可终归还是有被认出来的时候，但是他是真没想到在这个场合也会遇到这种人。
关键是他直接坐自己身边了。
看这人的面相和穿着打扮应该不是受邀来的。
就在郭帆想说些什么的时候，秦淼在对方有些诧异的目光之中拉下了自己的口罩。
虽然f1这项运动在国内以前是小众运动，但是千万不要小瞧了在应试教育之下，国人对于一个中国人在其他由外国人常年霸占的领域拿到了世界冠军之后，给他送去的关注度。
特别秦淼在21年一整年时不时的就上一次新闻，基本上秦淼只要拿到了分站赛冠军，新闻联播就提一嘴。
现在虽然不上央视新闻了，但是央视体育经常报道。
所以秦淼露脸的第一时间，郭帆就认出了秦淼。
“秦淼？！！”
“哎哎，郭导是我，没想到能在这儿看到你，正好我看你身边没人，我就特地过来跟你打声招呼，希望不会太冒昧，不过我可太喜欢你拍的流浪地球了！您能给我签个名吗？”
见到郭帆之后，秦淼立马就滔滔不绝地说了一大堆，看起来是真的有些激动了。
现在的秦淼也不像是以前一样，在围场内历练了一番之后，秦淼见到了明星之后已经不会像是以前一样腼腆。
看到了郭帆之后秦淼直接就就凑了上去热情的打招呼，并且索要签名，甚至整个过程都十分的自然，也没有给人一种冒冒失失不懂礼数的感觉。
“你太客气了，搞得我都有些激动了，被世界冠军认可，我真的很荣幸。
我其实也喜欢看你的比赛，特别喜欢看五星体育的三位解说夸你，有一种很强的代入感。”郭帆也说了一句，就是不知道郭帆这是单纯地客气还是确实看过秦淼的比赛了。
“这样啊，那我今年的表现应该没让你失望吧？尽管在车队积分榜上面梅奔这个赛季有点缺乏竞争力，但以我个人来说，整体竞争力还是有的，也没有在赛道上出现太大的失误。”
郭帆对着秦淼比了一个大拇指：“就两个字，牛逼。”
“哈哈。”秦淼笑了笑，随后从兜里掏出了手机说道：“郭导，咱俩来张合照？”
“没问题。”郭帆爽快点头，但随后又有些担心地问道：“这里会不会太暗了？”
“没事，手机有夜晚增强的功能。”
合照过后，秦淼拿出了早就准备好了的流浪地球1的一本设定集。
秦淼来之前在咸鱼上找的，让对方用顺丰同城送过来的，虽然花了点钱，但这一切在现在的秦淼看来都是值得的。
而也不出秦淼所料，等郭帆看到秦淼拿出了这本设定集之后眼里更多的还是意外和惊喜。
看来秦淼说的喜欢自己，并且喜欢流浪地球这件事并不是在和自己讲客套话或者其他什么的，他可能是真喜欢自己的作品。
既然这样，那是否可以从秦淼这里弄点投资来拍球二呢？现在球二虽然投资也有不少，但是谁会嫌弃拍电影的预算低呢？
想到这里之后，郭帆的脑子就开始动了起来，接过秦淼递过来的书时，脸上也绽放出了赛博魅魔专属的和善笑容。
接过秦淼早就准备好的笔之后，在书的扉页上签下了自己的名字。
“早知道你也喜欢流浪地球的话，我就送你一套我们自己做出来用来送人的设定集了，到时候再让吴京老师签个名什么。”
秦淼也不客气：“现在也可以啊！”
郭帆有些惊喜地看了秦淼一眼。
刚刚还在发愁，怎么找到一个切入点，和秦淼搭上话，亦或者深入地往电影的方面聊，再转到投资上面呢。
可现在秦淼这完全就是上赶着给自己送欠人情的机会啊！
那我可就不客气了！
“好啊，秦淼咱俩加个微信，留个电话，到时候你把你的收货地址发给我，我那边准备好了之后就给你发过去。”
“那我就不客气了啊！”秦淼笑着说道：“话说第一部这么赚钱，有拍第二部的想法吗？”
听到秦淼这么问，郭帆脸上的笑容更温和了几分。
但是郭帆此时的内心远远比他脸上表现出来的更开心。
只见郭帆压低了声音，凑到了秦淼的身边之后说道：“我们还没有开始宣传，甚至项目对外都还在保密阶段，但是现在电影确实已经在制作了，甚至已经有些镜头开始拍摄了。”
秦淼眼前一亮：“那第二部的质量会不会比第一部还好？”
郭帆挠了挠头：“说实话，我也不知道。
就像是你们一场比赛开始之前，永远也不知道在赛道上会不会出现什么意外一样，一部电影拍出来之后观众喜不喜欢，好不好看，我们自己也不清楚。
我们能做的，就是把我们想展现出来的东西全都展现出来，想要表达的表达清楚，给观众们呈现一个完整的故事。
我唯一能保证的是第二部的特效镜头数量比第一部更多。”
秦淼点了点头：“那我就满意了。
本来对于新的流浪地球没啥感觉，现在我是真的有点期待了，第二部能不能说一下具体的上映时间？”
“这个说实话，我们自己都没想好，估计得是23年底，但主要还是得看电影什么时候做完转后期吧。
做好了如果你想要，签了保密协议之后我可以给你发一份过去，让你提前看看。
但是现在，电影在特效方面还是有不少的问题需要去处理。”郭帆说到这里之后也有些头疼地揉了揉自己的太阳穴。
秦淼顺口问道：“遇到什么问题了？”
“就是特效的价格方面，你也知道我们第一部的时候大部分预算都用在了特效镜头上，而这一部的特效镜头更多，自然也就更烧钱了。”虽然有刻意引导话题的成分，但是郭帆说的确实是事实。
秦淼点了点头：“就是缺钱呗，简单，你们还有投资缺口吗?”
郭帆双眼一亮，但是压住了自己内心的狂喜，看起来还算是平静地说道：“确实还有一定的资金缺口，剧组几千人在一起，光是吃饭都是一个大问题。”
“缺多少？”
郭帆知道，看秦淼这个样子，他估计真的想要给自己来点投资。
其实郭帆并不经常看f1的比赛，真正的看完排位赛和正赛的f1比赛也就只是看过秦淼2021年的闭幕站卡塔尔。
因为那是历史级别的f1比赛，百年难得一遇。
值得一提的是，卡塔尔大奖赛也是f1历史上收视率最高的比赛，没有之一，全球有至少2亿人通过各种各样的途径观看了这场比赛，虽然大部分都是中国人。
言归正传。
郭帆并不像他说的那样经常看秦淼的比赛。
毕竟他是个导演，而且还是国内唯一的一位科幻片导演，他是真没有那么多闲工夫去娱乐，了解他的人都知道拍流浪地球一的时候郭帆一天只睡4个小时都是常态。
他不仅仅是在拍一部电影，还是在摸索科幻电影的流程和出路。
真的很忙。
但至少郭帆知道，秦淼是有一架私人飞机的。
光是这一点，秦淼这位世界冠军的钱就绝对不会少。
其实郭帆听到秦淼的话之后想说的是投资越多越好，你有多少我要多少。
但最终郭帆还是忍了下来，给了一个明确的数字：“我这边如果要将所有一切做到尽善尽美的话，特效方面可能还有3000万左右的缺口。”
秦淼听到这里之后翻出了自己系统之中的资产栏：
【宿主：秦淼】
【总资产：47亿美元】
【现金：300万美元，200万欧元，50万人民币】
【银行存款：11亿美元，2000万欧元，1470万人民币】
【其他资产：法拉利488秦淼特别定制版，梅赛德斯ag one，ag gt……】
秦淼一愣，自己什么时候这么有钱了？而且在家里基本上看不到什么钱，哪来的这么多的现金？
支付宝里的？
其实这是最近的这段时间秦淼的系统任务给的钱太多了，再加上车队那边的奖励，秦淼除了房子的养护以及日常的出行花销之外，也就只有一个飞机要养护了，比起其他的车手，秦淼花钱的地方很少。
挠了挠头，秦淼也没忘记现在的正事，确定了自己有多少钱之后秦淼就对郭帆说道：“还好，不算多，我投了。”
郭帆：……啊？
就这么答应了？也没问问风险，自己投了三千万之后之后可以分多少红，电影票房出来之后多久可以拿到钱，直接就投了？
还没等郭帆反应，秦淼说道：“郭导你到时候给我发个账号，我让公司把钱打过去，到时候签合同什么的也是我的经纪公司和你们沟通。”
“啊？哦，好。”郭帆有些木然地点了点头。
虽然他善于化缘，但是说真的，这么简单轻松地化缘他这还真是头一回。
f1车手都这么质朴的吗？
当然了，等郭帆真的收到了钱之后会更惊讶，因为秦淼给他的三千万和他想的三千万并不是一个概念。
秦淼亮出了一个明确的意向之后，郭帆对于秦淼的态度自然而然地也就热情了不少，毕竟秦淼是给钱的金主大佬，郭帆想不热情都不行。
聊着聊着，自然就聊到了电影的演员问题。
郭帆这边其实拿到了秦淼的投资之后就对于世界冠军就没什么更多的想法了，尽管世界冠军现在的影响力很强，但是秦淼的时间有限，郭帆最多请秦淼过来客串一个角色。
既然是客串，在宣传的时候自然也就没办法拿秦淼的卖点来造势了。
所以郭帆对于秦淼也已经没有了更多的歹念。
当然了，郭帆心里还是想让秦淼来客串的，他也很好奇观众们在电影院内看到f1世界冠军时的样子。
但这多少就有点得寸进尺了，而且郭帆也不可避免地会欠秦淼一个人情。
只不过不知道是赛博魅魔的个人魅力实在是过于强大，还是某些玄之又玄的原因，亦或者是秦淼愿者上钩。
话赶话聊到了演员这里之后，秦淼突然问道：“哎，郭导你那电影的镜头拍完了没有？没有的话你看我能不能过去客串一下。”
郭帆：？
啊？
请秦淼来自己电影客串，不但不用自己欠人情，反而秦淼欠了自己一个人情？
这家伙是真不知道他目前在国内的影响力到底有多大吗？
这个世界是否有些过于魔幻了？
对方可是f1世界冠军啊！这么好请的？
最后秦淼和郭帆两人基本上就没有观察过舞台上的情况了。
聊上头了之后郭帆更是直接掏出了自己随身带着的小型平板电脑给秦淼看一些已经拍好了的照片。
以至于等周冠宇那边结束了，从舞台上下来找到了秦淼之后问：“怎么样，我今天帅不帅。”的时候，秦淼甚至都不知道今天的周冠宇穿着的是什么颜色的衣服。
但无所谓，秦淼给糊弄过去了。
但是一旁的郭帆看向周冠宇的眼神明显就有些不对劲了。
秦淼忙打断了对方不切实际的想法：“他可能比较忙，没时间。”
事实也确实是这样，周冠宇整个夏休期总共算下来的休息时间可能也就只有4天，其他的时间周冠宇基本上都在国内各种各样的地方忙活动。
严格说起来周冠宇这么忙，其实有一部分秦淼的原因，毕竟国内f1第1人很少参加这样的活动，既然请不到秦淼，那么请周冠宇无疑是一个性价比更高的选择。
之后自然就是相互告别了。
分开之后秦淼并没有第一时间就去客串，夏休期的时间还长，况且秦淼最近的几天都有安排。
回家休息了一晚，第二天秦淼就去参加了一下那个车主聚会。
一天的时间，秦淼过得也还算是安逸，就是脸上的肌肉笑得有点僵硬。
当然了，体验了一次之后，秦淼无论如何都不会再接受这方面的工作了，就算钱再怎么多也是如此，毕竟秦淼刚刚看了一下自己的存款。
嗯，哥们很有钱！
甚至孩子的奶粉钱都有。
这个工作完成了之后，秦淼第三天去录制了向往的生活。
尽管现在的秦淼满脑子想的都已经是自己可以客串流浪地球了，想要赶紧过去，但是秦淼已经签合同了，不得不去。
好在一期视频的录制并不算难，满打满算也就只有8个小时。
早上七点的时候去蘑菇屋吗，认识一下何老师，这些常驻嘉宾，然后就是吃吃喝喝，聊聊天，分享一下自己在国外是怎么比赛的，然后玩一下那些看起来有些幼稚的游戏。
弄完了之后秦淼晚上就走了。
只能说，秦淼就是个过客。
这次蘑菇屋之行满足了一下秦淼的好奇心，同时打碎了自己童年的滤镜。
尽管秦淼已经习惯了在各种各样的镜头之下生活，但那都是在围场内。
在那样的地方，秦淼他们的工作就是出现在镜头之下。
但是这里呢，吃饭睡觉都有镜头拍着，秦淼就感觉自己有点像是在监狱里，无时无刻不在被狱警死死地盯着，连喘口气都得小心翼翼。
也不知道何老师他们是怎么做到这么地从容不迫的。
当然了，尽管碎了不少童年的滤镜，但是秦淼感觉与何老师相处起来还是挺开心的，很放松。
就更别提秦淼和何老师是老乡，这就更加有聊天的话题了。
不过无论如何，秦淼这次夏休期的所有工作全都完成了。(本章完)
426：比利时大奖赛（6K，加更5/17）
什么，流浪地球的客串？csgo比赛的开场？
那些就不是秦淼的工作，这是爱好，就像是秦淼喜欢玩的csgo一样。
对于普通玩家来说，csgo就是一个娱乐放松的方式，但是对于csgo的职业哥们来说，这就是一份工作。
赛车也是同理。
此时将这个理论套用到秦淼以及电影上也是一样的，只不过需要反过来。
不经常做一件事，或者第一次做某件事的时候，这件事对于你来说就是一种十分新奇的体验，就算这件事再怎么累，都会觉得有意思。
现在的秦淼就处于这种状态。
所以完成了工作之后，第四天，秦淼就申请到了直飞青岛的航线，直接就飞了过去。
等秦淼落地的时候，时间才只是上午十点。
郭帆现在已经开始了工作模式，他也没时间过来接秦淼，不过过来接秦淼的人让秦淼十分地意外。
吴京。
可能对方并不记得秦淼了，但是秦淼还是记得对方的。
今天并不是秦淼与吴京的第一次见面。
秦淼记得，当初自己还没进入f2之前，自己和秋萌就在机场见过对方。
不过当时的自己和秋萌在吴京眼里可能也就只是个路人角色，对方不太可能记得自己就是了。
可是让秦淼意外的是，吴京接到了秦淼，与秦淼见面打了声招呼之后，看着秦淼吴京沉默了一会儿。
“怎么了吗？”秦淼有些疑惑地问了一句。
吴京皱眉问道：“秦淼，我们以前是不是在哪儿见过啊？”
秦淼挑眉。
“我总感觉你的这张脸很眼熟，不过不是那种经常在电视上看到你的那种眼熟，而是在现实里见过，并且给我留下挺深印象的那种眼熟。”吴京皱着眉头说道。
“你还真记得啊！”秦淼有些错愕地感慨了一声。
这下轮到吴京意外了：“啊？我们真见过？”
秦淼点头：“确实见过，当时我还没进入f2，也没出名。
记得好像是在虹桥机场，当时你出机场被人认出来了，在和路边的人握手。
当时我和我爱人过去凑热闹，不过你准备和她握手的时候被我截胡了。”
“哦！我想起来了，原来是你！”吴京立马脸上写满了恍然大悟。
随后脸上更多的还是一种时过境迁，物是人非的意外。
看着自己面前脸上写满了自信，将年少轻狂，意气风发这两个成语演绎到了极致的年轻人，吴京摇头感慨道：“当时的你看起来就像是一个普通的大学生，谁能想到仅仅过了几年而已，你居然就成了f1世界冠军。”
“可能这就是命吧，谁说得准呢？”秦淼耸肩：“而且作为流浪地球的影迷，我也没想到中国科幻刚刚被打开的大门反手就被上海大炮给关上了。”
“上海大炮？……行吧……”吴京也是愣了好一会儿才反应过来秦淼嘴里的上海大炮具体是个什么玩意儿。
随后也有些失笑，摇了摇头说道：“这次，你可能会有种国内科幻大门被一脚踹开，门都被踹掉了的感觉。”
“那我就拭目以待了。”
上了吴京开过来的车，随后两人就去了郭帆在青岛这边搭建的拍摄基地。
等秦淼到了之后，立马就引发了围观。
按理说，在剧组这样的地方，这些工作人员见到明星什么的几乎都是常态，大家也都早已习以为常。
但不同的是，秦淼应该严格来说并不算是明星，而是运动员。
只是名气比较大而已。
所以就算是平日里见惯了大风大浪的剧组工作人员们，看到秦淼之后也是好一阵希罕。
应付了一下见到自己有些激动的工作人员们，离开之后秦淼就在一个专门安排给秦淼的工作人员的带领之下，在摄影基地内转了一圈。
秦淼本来以为国内的科幻电影可能很多时候都会用到绿幕，只不过等秦淼来到这个影视基地之后，秦淼发现很多东西都是实景搭设的，还看到了一排排的门框，外骨骼装备，白色ueg涂装的卡车。
关键是秦淼发现，这些东西都是可以动的。
说实话，看到了这么多的实景装备之后，秦淼是真的感觉到了一种郭帆他们真的在干实事的感觉。
毕竟各种各样看起来就很牛逼，充满了未来感的装甲车，工程车，装备摆在你们面前，而且这里的工作人员全部都满脸认真地干着自己的事情。
眼里都是对于当前工作的热忱。
无论如何，秦淼是觉得自己那三千万不会白投，至少如果亏了秦淼也愿意认。
很快，秦淼就进入了摄影基地内部，与忙得焦头烂额的郭帆见面之后，拿到了自己客串角色的本子。
考虑到秦淼根本就没有学过演技，所以郭帆这边也不太可能会给秦淼安排什么过重的戏份，台词也很少。
就算有画面，也是一些边边角角的位置。
而秦淼的这个角色是与吴京一起参加集训的一个学员，最后惨遭淘汰的那种。
秦淼这个角色的主要画面也集中在这方面。
有意思的是秦淼这个角色最后被淘汰的原因是秦淼抗g力的能力不行，坐太空电梯的时候会因为g力过高而晕倒，所以被淘汰了。
可实际上秦淼在现实里硬抗4g的g力那就和吃饭喝水一样平常，峰值g力6`7个g秦淼也可以尝试一下。
给出这样的淘汰理由，主要还是考虑到秦淼是过来客串的，而发现秦淼之后肯定观众们是知道秦淼的职业以及他在他的职业上所取得的成就。
以这种与现实严重不符的方式将秦淼淘汰，就给了观众一种反差和惊喜感。
当然了，后期到底会不会把这个画面剪进去，郭帆也表示自己是不清楚。
总之，秦淼在青岛待了三天，都是在拍摄秦淼的戏份。
而这个过程，秦淼自然是乐在其中，同时秦淼也认识了不少的演员，像沙溢，王智，还有李雪健。
只可惜刘德华的档期还在后面，秦淼没机会见到对方。
总而言之，两天过后，秦淼就拿上了郭帆送上的鲜花，在一声声鞭炮的声音当中杀青了。
而杀青之后，秦淼自掏腰包花了五十万，请了全剧组的工作人员吃了一顿饭。
没错，五十万就只够吃一顿的。
郭帆这个剧组的人实在是太多了。
两千多号人在一个摄影基地忙碌，就为了一部电影，也确实是下了功夫了。
而秦淼也获得了一个正常状态下难以获得的新奇体验，说实话挺开心的。
但是秦淼以后再也不想拍电影了，他演技确实有点不过关，ng太多次之后秦淼也会有些烦躁。
这件事过后，秦淼回到了上海。
而接下来的时间，秦淼唯一还剩下的工作就是去参加一场csgo比赛的开幕式。
不过那都是夏休期即将结束时的事情了。
接下来，秦淼一共有7天完全属于自己的休息时间。
这7天秦淼回到了自己老家，与此同时老妈和秋萌也回来了。
回到老家之后，秦淼虽然短暂地享受到了大明星的待遇，家里不论是老人还是小孩都像是看大熊猫似的围着秦淼转了一段时间。
然后半天过后大家就都兴致缺缺地走开了。
不少人离开的时候嘴里还在嘟囔着什么：“还是以前那个小子啊，除了气质看起来比以前干练，精气神更足了一点之外，没有任何区别。”
秦淼就无语了，特么自己总共也才出去了三年而已，三年的时间自己没有太大外貌上的变化才是正常的吧！
你们还希望我变成什么样？
之后，秦淼的日常生活就恢复到了从老家出来之前的那种安逸节奏之中。
不过区别就是家里多了一个秋萌而已。
秦淼回来了的这个消息除了秦淼这个院子里的人知道之外，外面就没有任何消息了。
没有任何人将这件事情往外说。
毕竟大家都知道现在的舆论环境，如果知道秦淼回来了，那么秦淼家的这个院子就别想有安宁的时候。
可以说，秦淼住的这个院子比起很多高档公寓都还要难得。
至少这里住的住户脑子都很清醒，而不是一心只想着自己的一点点利益得失。
当然了，秦淼的日常生活比起以前多少还是有点不一样的，那就是有秋萌在家里之后，秦淼的地位直线下滑。
堂堂世界冠军，现在天天在家里都要负责做饭和洗碗。
直到秦淼在秋萌家住了两天之后，秦淼才知道什么叫做丈母娘看女婿越看越顺眼了。
总之无论如何，这是秦淼过得最安逸的几天时间。
每天就是做做饭，玩玩游戏，开开直播，和直播间的朋友们扯一会犊子，然后拿着手机给其他同事的推特点点赞，锐评一下勒克莱尔长胖了，在赛道上至少丢掉了005的速度。
然后约着潘子一起去阿尔卑斯山滑雪。
虽然秦淼在维斯塔潘推特下面的邀请没多久就被红牛给站出来拒绝了，但是不少车迷也在这里找到了乐子。
当然了，这个过程之中也伴随着不小的争议。
尽管秦淼也就只是在维斯塔潘的推文下面发了一句【有时间一起去滑雪】。
但是不少秦淼的黑粉还是在用这个话题指责秦淼不尊重逝者，在用迈克尔舒马赫的悲惨遭遇开玩笑。
至于秦淼这有没有可能就只是字面意义上的想要邀请维斯塔潘去滑雪，他们根本就不在乎。
尽管车手这个行业也确实因为迈克尔舒马赫的那次事故，变得与雪这个东西有些八字不合了，但是就因为这个对秦淼口诛笔伐确实有些过于激进了。
当然了，秦淼自己也不怎么在意就是了。
甚至他早就已经习惯了这方面的喧嚣，自从获得了f1的世界冠军之后，秦淼的黑粉就和他的粉丝一样呈指数级增加。
他早就习惯了。
不过无论如何，这段日子在秦淼这里大抵还是安逸舒服的。
但是安逸的时间总是短暂，很快夏休期的所有假期就在无声无息之间全部溜走了。
秦淼知道，是时候要回到围场忙碌的工作生活节奏之中了。
告别了街坊邻居，带着一大推领居民自己家里做的食物和各种各样的礼物坐上了自己的飞机，秦淼回到了英国。
回到了英国之后秦淼自然是第一时间去车队报备，不过等秦淼来到了车队的时候，得到了一个让秦淼十分意外的消息。
里卡多下赛季即将离开迈凯伦。
如果秦淼记得没错的话，里卡多与迈凯伦车队签订的是一份为期三年的合同，也就是说里卡多与迈凯伦的合作将会持续到2023年。
没想到现在就解约了。
原因嘛，也并不难猜就是了。
因为里卡多这两个赛季的表现与迈凯伦车队对他的预期与期待严重不符合，一整年下来，里卡多几乎就没怎么战胜过自己的队友诺里斯，拿的工资还比诺里斯高。
迈凯伦当然看不下去了。
所以迈凯伦提前一年终止了与里卡多的车手合同，并且按照合同规定，赔付了里卡多2023年的年薪3，000万美元。
里卡多需要在2022赛季结束之后离开迈凯伦。
其实严格来说，这对里卡多并非坏事。
毕竟他2023年一整年不但可以拿到迈凯伦赔给他的工资，还能自己重新找一支车队领一份工资。
当然前提是里卡多得找到愿意要他的车队。
尽管这个消息让秦淼很意外，但迈凯伦总归是没有在赛季中期就直接把里卡多给开了。
这对于里卡多来说也算是当前状态下唯一的好结局了。
“希望他已经提前找好了下家。”将手里的平板电脑还给巴伯之后秦淼如此说道。
巴伯也点了点头。
随后有些疑惑的挠了挠自己的脑袋：“说实话，当初里卡多在红牛的时候绝对是一名很有竞争力的车手，也不知道为什么换到迈凯伦之后，里卡多会被兰多爆成这样。”
秦淼耸肩：“我也不知道，可能是因为兰多的实力足够强吧，亦或者迈凯伦的赛车更适合兰多的驾驶风格，实在不行我打个电话去问问。”
聊着的时候，托托他们也进来了，接下来就是车队会议的内容了。
主要就是安排下半赛季车队的预算分配，以及车辆研究开发路线，还有物流运输方面的问题。
秦淼其实可以不用参加的，但是在家里闲了这么久了，秦淼也有些手痒难耐，家里的模拟器没办法让秦淼过硬，所以就想要回车队工厂的模拟器上找找驾驶f1赛车的手感。
顺便过来参加一下车队会议。
车队会议结束了之后，在车队模拟器部门干了四个多小时，过瘾了之后，第二天就坐飞机去了斯德哥尔摩参加了一下csgo的表演赛。
并且在这之前，没有人知道这次csgo赛前的表演赛，秦淼会过来参加。
所以等秦淼从后台出来的时候，现场的观众都愣住了至少三秒钟。
就在秦淼以为会不会是自己的名气在这些人这里并不够的时候，现场顿时就爆发出了一股堪称恐怖的欢呼声。
就连国内正在准备看表演赛的观众们看到了秦淼之后也愣了好一会儿。
随后不管是哪个直播间只要是在观看这场比赛的表演赛的，屏幕之中都飘满了问号。
以前的秦淼也听过欢呼，甚至可以说每个大奖赛周末都在听，但是在封闭的环境里这几乎是贴脸开大一般的欢呼声，秦淼还真就是第一次听。
说真的很震撼。
也挺开心的。
接下来就是表演赛了。
秦淼一个f1车手，心理素质自然是没得说的，在这么多人面前打比赛也不会感觉紧张，更何况这还只是一场表演赛，胜负都没关系。
与秦淼组队的也都是这场比赛提前被淘汰，无缘决赛的职业选手。
与此同时，这场比赛也出现了很多好玩的模式。
例如低重力，所有人都跑得很快。
鼠标反转。
投掷物无限之类的。
总之，这个赛前的表演赛秦淼还是玩得很开心的。
表演赛结束之后秦淼的战绩也还算是不错。
一共打了24个回合，秦淼拿下了20杀19死。
尽管这里面有很多击杀都是队友给秦淼发，秦淼用拿下来的，但至少秦淼的战绩不是负数不是吗？
表演赛结束了之后，秦淼的stea上又多了不少职业哥的好友，与不少粉丝合影之后秦淼就心满意足的走了。
这个过程之中，巴伯一直都跟着秦淼。
巴伯日常生活之中并不会玩游戏，比起玩游戏，他更喜欢看足球。
这基本上也是大部分欧洲人都喜欢的运动了。
不过看着秦淼在比赛现场的受欢迎程度，巴伯还是感慨道：“这就是世界冠军的号召力和人气吗？”
秦淼其实当时也有些意外，毕竟他也就只知道自己在国内算是有点名气，在国内的csgo圈子里，自己应该也有一定的知名度，但是他还真不知道在国外的csgo圈子自己也能这么的受欢迎。
现场不少观众看到自己之后脸上的惊讶和惊喜不是作伪，一个个是真的对于自己出现在这里很意外。
“我其实也挺意外我能有这么多粉丝的。”
“你不知道你有这么多支持者还来参加这个活动？”
秦淼看了巴伯一眼：“我来参加这个活动并不是因为别的，纯粹只是我觉得好玩罢了。”
巴伯一愣，随后摇头失笑：“我没想到你会给我一个这样的理由，但的确是你能干得出来的事。”
……
接下来的时间，日子照常过。
不过秦淼发现自己在车队模拟器测试赛车的时候，赛车给自己的反馈有些怪怪的，整体在弯道之中的机械抓地力变弱了很多，特别是低速弯，比起以前更加容易推头了。
这不是转向不足，而是推头，比转向不足更加的严重。
找弗兰奇他们问了一下之后才知道，fia在夏休期之前颁布了新的技术规则，也就是所谓的td039指令。
这个技术指令的听起来还是挺高大上的，但实际上的内容特别的简单粗暴。
简而言之，这项技术指令规定了所有f1车队的赛车在赛道上海豚跳的幅度必须降低，并且降低到一个规定的频率之下。
赛车的弹跳次数不能超过这个频率，否则就要受罚。
fia并不限制车队在规则允许的范围之内用什么方法限制赛车的海豚跳，不管是抬高底板还是增加悬挂刚性，亦或者是控制车速。
什么方法都可以，但就是不能再跳了。
知道了之后秦淼有些纳闷的说：“咋不提前告诉我呢，搞得我还以为车队有什么负升级呢。”
弗兰奇都无语了：“基本上每周我们都会往你邮箱里发邮件，邮件的内容主要也就是向你报告这周车队对你的赛车进行了哪些改动有什么升级，你别告诉我你没看过。”
秦淼：“啊？还有这东西？我特么从入职以来就没看过我的工作邮箱……”
弗兰奇：？？？
“算了，反正没什么太大的影响就是了。”弗兰奇无奈的摆了摆手。
毕竟只是一个报告而已，看不看都不影响秦淼正赛阶段的发挥，毕竟秦淼的发挥真的很稳定。
随后巴伯说道：“下周的比利时大奖赛，车队这边给你和汉密尔顿都带来了新的底盘优化。
但这并不是升级，只是在现有的基础上优化了底盘，算是为以后的升级奠定了一个基础。
整个夏休期车队就弄出来了这一个底盘，想想就知道这块底盘有多难弄了。
不过以后的升级将会在这个新平台上，相信车队的进步会快很多的。
虽然有升级，但是目前的这次升级是在为以后的重新布局打基础，所以升级的效果会很少，甚至是反向升级，你得做好心理准备。”
秦淼听到这里之后也有些无所谓的摆了摆手：“都一样，反正正赛我就靠着一手轮胎优势拿分。”
“也是，现在就期待td039指令可以对红牛以及法拉利造成一定的影响了。”
……
八月二十五日上午。
秦淼抵达比利时。
对于斯帕这条整个赛历最长的赛道，秦淼还是挺喜欢的。
一方面是这条赛道很难，另外一方面则是因为这条赛道的危险，最主要还是艾尔罗格弯开起来真的很刺激。
每一次驶过都是对生理和心理的双重挑战。
高速的上坡盲弯，过弯的时候除了走好自己熟悉的线路之外，更多的还是要看自己的八字够不够硬。(本章完)
427：愤怒的红牛（6K，加更6/17）
不过在比赛开始之前，秦淼和其他所有车手一样，挑了一个时间去f2车手安东尼-胡伯特车祸去世那个弯角记念了对方。
在斯帕的艾尔罗格弯发生的赛车事故很多，累积起来上亿美元的损失都是少的。
但是在这里逝世的f2车手，目前也就只有安东尼-胡伯特这一个，而且还是在目前这个fia出台了一系列规则保护车手人身安全的时代。
不过发生这种意外是谁都不想看到的。
其他人能做的也就是引以为戒了。
而除了秦淼之外，也有其他的车手来这里祭奠对方，不过其他人过来祭奠的时候，带的都是花之类的。
秦淼带的是两包从国内带过来的辣条。
并不是卫龙那些，秦淼带的就是从老家小卖部里买的那种五毛一包的辣条。
秦淼觉得味道还不错，对方应该会喜欢。
就算不喜欢，他人都死了，也说不了什么。
祭奠完毕了之后，秦淼就又恢复到了日常的工作生活之中。
周四，正常的营销工作结束了之后参加赛前的新闻发布会。
周五，一二练。
不过周五的时候秦淼得到了一个对于他，也是对于国内所有f1车迷来说的好消息。
那就是阿罗车队与周冠宇续约了，并且直接签订了一份为期两年的合同，合同时间持续到了2024年年底。
这充分说明了车队对于周冠宇实力的认可，但是说真的，阿罗赛车的实力再怎么强大，他们的策略组和换胎工也是法拉利一系一脉相承的烂。
所以如果让秦淼在周冠宇的这个位置，下个赛季自己就可以考虑一下跳槽到其他车队了。
就算是哈斯，至少哈斯换胎和策略组没有像是阿罗那样逆天。
不过周冠宇就没有想那么多。
吉利那边目前还在与马丁谈判，但是双方还没有谈妥，吉利遇到的阻力很大，所以就算周冠宇已经见过了吉利的董事长也得到了对方给的答复，他也没办法确定吉利就一定会在不久的将来入场。
周冠宇不可能将自己的职业生涯放在一场赌博上面。
如果周冠宇有秦淼的实力，那么他就不用担心自己没车开了，但现在的周冠宇虽然有实力，但还没有到那种可以得陇望蜀的地步，有一份两年的合同摆在自己的面前，周冠宇没有拒绝的理由。
所以最终周冠宇与阿罗车队完成了续约。
时间很快来到了周六，三练。
三练结束的时候，红牛的两位车手获得一二。
秦淼和汉密尔顿更多的时候还是在做长距离测试。
法拉利在最后的24分钟才登场。
不过在第3次练习赛结束之前，勒克莱尔在t12失误冲出赛道上墙了。
好在这次碰撞并不算是严重，勒克莱尔只是损坏了赛车的右前端板，悬挂和尾翼都还算是完好。
不过勒克莱尔的这次事故将大量的砂石带入了赛道，所以在三练的最后阶段，赛道上出现了红旗。
最后在三练停表还剩4分钟的时候比赛恢复，秦淼索性就没出去了。
毕竟他的数据早就已经拿完了。
等转播镜头给到梅奔车队p房的时候，秦淼人都已经不在车里了。
两个小时之后，排位赛。
今天的斯帕虽然天空一直都是阴沉沉的，但好在没有下雨。
与此同时，今天这场比赛有大量的车手更换了自己赛车的引擎部件，接受了不同程度的罚退处罚。
博塔斯也是其中之一。
因为他也在更换配件的车手之中，而且博塔斯不论排位赛拿到什么样的成绩，最终他都会在第十四的位置起步。
不过博塔斯还是进入了q2，并且在q2的时候帮周冠宇拉了两次尾流，将自己的队友保送到了q3。
而里卡多也不负迈凯伦的期待，在诺里斯进入了q3的前提下，止步q2。
然后夏休期过后第1场排位赛的q3，法拉利就开始给观众们上节目了。
原本法拉利q3制定的战术是借鉴梅奔的拉尾流战术。
勒克莱尔先换上旧的软胎，帮塞恩斯拉一圈的尾流，然后再让赛恩斯换上旧的软胎帮换上了新胎的勒克莱尔拉一圈的尾流。
本来这一切安排得好好的，赛恩斯也已经开始在赛道上进行自己的飞行圈了。
然后勒克莱尔从维修区出来的时候，换胎工给他换上的是一套全新的软胎。
勒克莱尔看到自己赛车上的轮胎时都懵了，赶忙问车队的工作人员这套软胎怎么处理。
然后勒克莱尔的赛道工程师哈维只能无奈的表示：“你跑一个飞行圈吧。”
自然，赛恩斯在没有勒克莱尔帮他拉尾流的情况下，也不可能再牺牲自己的飞行圈去帮勒克莱尔拉尾流，于是法拉利的双车拉尾流战术还没开始就破产了。
不过在法拉利车迷的眼里，发生这种事是意料之外，情理之中的。
他们并不会觉得有多意外。
而梅奔的两位车手，在排位赛阶段的发挥也不算好。
秦淼虽然两个飞行圈都刷新了自己最快的单圈成绩，但是等两个飞行圈跑完之后，秦淼的最快单圈成绩居然比维斯塔潘慢了足足14秒！
尽管这里面有秦淼用的依旧是一套旧的引擎，而维斯塔潘换了新内燃机，还有红牛赛车明显要比梅奔的赛车更加适应斯帕这条赛道布局的原因。
但是排位赛这14秒的时间差距还是让秦淼在车队tr之中知道了之后眉头狂跳。
汉密尔顿那边则是更夸张，他与维斯塔潘之间的时间差距达到了恐怖的18秒。
梅奔所有高层看到了这个时间差距之后都傻了。
最终排位赛q3的成绩如下：
1：维斯塔潘
2：赛恩斯
3：佩雷兹
4：秦淼
5：勒克莱尔
6：奥康
7：阿隆索
8：汉密尔顿
9：诺里斯
10：周冠宇
比赛结束之后所有人都意外于：一个夏休期过后，原本时间差距只在05秒以内的三支车队，在这场比赛过后有了极其巨大的退步。
不，应该说，红牛这个夏休期的进步速度大得让人无法理解。
14秒的时间差距啊！
这特么可是排位赛。
“会不会有些太大了？”排位赛结束了之后，秦淼忍不住在车队tr之中问道。
“嗯，我们判断，这可能不是我们的问题，我们现在的圈速其实与我们自己预估的差不多。”
秦淼：……
赛后，不论是五星体育还是天空体育亦或者车迷社区，全都被这巨大的时间差距给惊讶到了。
很快，讨论结果就出来了。
整个夏休期期间，围场内基本上就没有什么太大的变化，除了各家车队自己的升级之外，也就只有fia给出来的那个td039技术指令了。
所以不用想了，赛道上之所以出现梅奔和法拉利两支车队突然被红牛拉出了这么大的时间差距，就是这个td039闹的。
当然也不排除红牛自己在夏休期带来的升级起到的效果极其显著。
所以排位赛结束了之后，秦淼和大部分的研发部门主管都被叫过去开会了，讨论为什么赛车的性能突然与红牛差了这么多。
而与此同时，因为大批的车手更换了新的部件，所以明天正赛阶段的起跑位置与排位赛成绩并不相同。
明天正赛阶段正确的起跑位置如下：
1：赛恩斯
2：佩雷兹
3：秦淼
4：阿隆索
5：汉密尔顿
6：周冠宇
7：阿尔本
8：里卡多
9：加斯利
10：斯特罗尔
这可能是周冠宇自从进入f1以来，最好的起步位置了。
但还是那个问题，阿罗这个赛季的车不行，再加上这个赛季超车又比上个赛季容易。
所以周冠宇很可能保不住自己的这个名次，最大的可能性就是在比赛的过程之中被后车逐一超越。
不过秦淼也就只是稍微思考了一下周冠宇那边的问题罢了，排位赛过后，秦淼更多的注意力还是放在了红牛这边。
差距太大了，都不知道这么恐怖的时间差距是怎么跑出来的。
秦淼和汉密尔顿两位车手回到了车队之家后别的都没去干了。
就在车队之家的会议室里开着投影仪一遍一遍的研究着红牛赛车到底为什么这么快，而梅奔的赛车又为什么这么慢。
但是最终秦淼他们俩也没研究出个所以然来。
而且留给梅奔车队研究这件事的时间也不算多，第二天的正赛很快就开始了。
周日，比利时斯帕赛道。
今天是个难得的好天气，阳光明媚，万里无云，气象部门报告正赛阶段下雨的概率低于30。
休息了一个月的车手和车队工程师们早已摩拳擦掌，都在等待着在赛道上一展身手的机会。
只不过围场内还是有一部分人提前了很多就预知了这场比赛的最终结果。
赛道上，此时秦淼和汉密尔顿两人就凑在一起聊着当前赛车的问题。
并且一起纳闷为什么赛车的速度会比红牛慢这么多。
但一直等到两位车手各自的赛道工程师将两位车手给叫回赛车里，两人都没讨论出个所以然来。
“我们也很意外于赛车与红牛赛车的差距，具体出了什么问题我们到时候会去调查和解决的，现在保持专注，拿下今天的这场比赛才是我的首要目标。”仿佛就像是知道了秦淼和汉密尔顿两人的心不在焉。
秦淼才刚刚坐进自己的赛车里，托托的声音就通过了车队的tr传到了秦淼这里。
“好的老板，但是我能做的也就只是尽全力跑好这场比赛，至于名次，我看看我能不能争取到一个第三吧，更多的我就无法保证了。”秦淼回答道。
托托也知道，这个时候自己不能强求秦淼什么了，所以在车队tr之中说道：“做你能做的就行了，我们相信你。”
说完之后就切断了与秦淼的通话，安抚汉密尔顿的情绪去了。
很快，时间就来到了比赛即将开始的时间点。
所有车队的工作人员撤离赛道，随着指示灯亮起，2022赛季，比利时大奖赛的暖胎圈即将开始。
起步阶段，秦淼与前方的赛恩斯一样使用的都是软胎。
这周的比利时大奖赛倍耐力给出的轮胎配方是中间硬度的三款轮胎c2-c4。
以秦淼在排位赛阶段测试得出的轮胎耐久度来说，这场比赛秦淼的这套软胎至少可以坚持20圈。
而且重新设计的底盘虽然在赛车速度上没有带来任何提升，但是对于轮胎的升温有了不小的帮助，汉密尔顿在练习赛结束之后也在车队会议上表示，此时赛车的轮胎管理比以往更加容易。
所以这场比赛的正赛阶段，梅奔车队负责进站策略的策略组也遇到了一个幸福的烦恼。
秦淼如果执行红黄一停的进站策略的话，秦淼今天这场比赛的轮胎直接就用不完了。
可能比赛结束之后秦淼的中性胎还能让秦淼继续在赛道上坚持多跑个5，6圈。
汉密尔顿那边则不用执行两停战术，黄白一停可以跑完整场比赛，但如果非要执行两停战术的话，汉密尔顿的轮胎就可以不计消耗的使用。
如果不算昨天排位赛阶段，展现出逆天速度的红牛的话，今天这场比赛梅奔的速度在他们自己看来是10分理想且可观的。
很快，暖胎圈结束，所有车手都回到了自己应该在的发车位置。
秦淼停在了第二排的第一位，身后就是自己的队友汉密尔顿。
深呼吸一口气，秦淼就开始等待着五盏红灯的亮起。
很快，五盏红灯亮起，熄灭，比赛开始。
“五盏红灯熄灭，2022赛季比利时大奖赛正赛正式开始！”
“秦淼！起步节奏很不错，准备超越佩雷兹！”
“佩雷兹的起步节奏不是很好，想要压缩秦淼的空间！但是秦淼的起步节奏太好了，直接外线超越！汉密尔顿和阿隆索两人速度也很快，顺势也超过了佩雷兹。”
“秦淼！起步之后就来到了第二，有没有机会进攻赛恩斯！”
“对！没错就是这样贴住赛恩斯，等待机会！”
“哎？有撞车，汉密尔顿与阿隆索发生了碰撞！汉密尔顿的赛车直接飞起来了！”五星体育的三位解说们在比赛开始之后就一直关注着秦淼赛车在赛道上的状态，所以他们三人都很清楚秦淼此时在哪。
自然也就知道发生车祸的那台梅奔并不是秦淼驾驶的那台车。
而赛道上，这次事故的主要起因是因为在过t5的时候，在阿隆索后面的汉密尔顿在t5的外线晚刹车，抢到了阿隆索的前面。
但是斯帕赛道的t5与t6，t7这三个弯道是组合弯。
t5的右转过了之后紧接着t6的左转。
所以为了在t6出弯的时候有快的入弯角度和速度，汉密尔顿直接向着赛道的外线挤压，企图获得一个更宽的入弯线路。
但这个时候阿隆索并没有被汉密尔顿的晚刹车彻底完成超越，他依旧与汉密尔顿处于并排的状态。
阿隆索这个时候也确实让了一定的位置给汉密尔顿，甚至两人发生碰撞之前阿隆索的右前轮都已经快压到t5外侧路肩之外的绿色油漆了。
但是出弯的时候阿隆索还是因为位置不够的原因与汉密尔顿发生了碰撞。
一个十分经典的体位，赛车的右前轮撞前车的左后轮。
汉密尔顿在这次事故之下当场起飞。
目测汉密尔顿的赛车最高点甚至达到了17米左右。
但两位车手毕竟都是世界冠军级别的车手，对赛车的控制力不能说出神入化，但也可以说是手到擒来。
所以两位车手尽管相互之间发生了事故，但不论是发射器阿隆索，还是飞行员汉密尔顿，两人都在很短的时间之内稳定住了自己的赛车，并没有让自己的赛车失控。
这次事故之后，两人自然是掉了很多的位置，汉密尔顿赛车的尾部更是有了明显的漏液情况，很快就将跟在他先后阿隆索的记录摄像头上蒙上了一层水雾。
这场比赛，汉密尔顿本就不算大的争冠机会在这次碰撞之后，就彻底化为了0。
一圈过后，汉密尔顿的赛车就因为那一次重重地摔下来，引擎摔出问题了，只能无奈的停在赛道边退赛。
赛会也在这时候出动了虚拟安全车。
最后导播给了汉密尔顿一个看起来就充满了英雄迟暮的镜头。
虚拟安全车期间，大批车手选择了进站换胎，其中也包括勒克莱尔。
因为勒克莱尔的赛车通风导管里面卡进去了一张头盔护目镜的贴膜。
卡进去的这张膜导致勒克莱尔赛车的刹车通风管进风量急剧减少，温度居高不下，为了不让刹车盘爆炸，所以勒克莱尔也只能进站清理刹车通风导管的同时换一下轮胎。
但好像因为汉密尔顿的那次失误，勒克莱尔这次进站的损失并不算大。
之后比赛重启，赛道上的维斯塔潘将他在排位赛那恐怖的表现付诸实践，正赛阶段的维斯塔潘速度依旧快得离谱。
第14起步的他，6圈过后就已经追到了第6。
6圈他上了8个名次。
秦淼在2021赛季超车次数最多，速度最快的那场比赛都没维斯塔潘这么离谱。
第7圈来到了第四。
第8圈就超越了他的队友佩雷斯来到了秦淼的身后。
秦淼这边正赛恩斯的尾流，用着赛恩斯提供给自己的drs时刻注意着自己身后的佩雷兹呢，突然佩雷兹就换人了，变成了维斯塔潘。
秦淼看到潘子的赛车之后，心中自然是不由得一紧，随后就是疑惑说道：“这不是在第14起步吗？这才过了8圈怎么就到我后面了？”
弗兰奇那边沉默了一会儿：“我们其实也想知道为什么。”
秦淼也就只是在自己的身后看到维斯塔潘之后有些纳闷儿，找车队的工作人员吐槽一句而已，并没有真的想要一个答案。
毕竟昨天排位赛的成绩出来了之后，秦淼就知道这场比赛红牛的赛车快得不正常，他也早已经有了被红牛赛车直接用速度拉爆的心理准备。
第12圈，利用赛恩斯在前方提供的drs，秦淼也算是又一次在赛场上与维斯塔潘来了一场酣畅淋漓的攻防。
可尽管秦淼拥有众多的优势。
前车提供的drs，比后车维斯塔潘抓地力更强的软胎，以及维斯塔潘从后方一路超车超上来之后电量并不算多的ers电量储备。
尽管秦淼有着这么多的优势，在防守自己身后维斯塔潘的时候，秦淼依旧感觉十分的吃力。
维斯塔潘的驾驶虽然精准高效，但秦淼在驾驶和稳定性上又不比维斯塔潘差多少，但是这个逼的车就是快，纯粹的快不讲道理的快。
过弯快，加速快，直道速度更快，特别是drs效率。
秦淼自己drs打开了之后，可能也就只给自己增加15公里每小时的速度，但是这台红牛至少增加了24公里每小时的速度。
要不是赛恩斯配合，秦淼和他一起将维斯塔潘晚刹车可以直接冲上来的线路直接堵死了，俩人早就被维斯塔潘给超了。
但是这种防守并没有持续太久的时间，维斯塔潘的赛车再怎么快，他也不是秦淼，12圈过后，维斯塔潘的软胎速度也开始下滑了。
秦淼前面的塞恩斯更是如此。
所以第12圈的时候，赛恩斯就因为轮胎磨损问题进站换胎了。
而维斯塔潘这个时候的速度也没有刚刚追击秦淼时候那么大的优势了，秦淼勉强可以防住维斯塔潘了。
第15圈，维斯塔潘与秦淼的时间差距来到了09秒，秦淼防守维斯塔潘的难度逐渐降低。
终于，维斯塔潘也受不了了，自己开这么快一台赛车，还被你秦淼堵在后面，这真的有点说不过去了。
维斯塔潘进站换上了中性胎，出来之后落在了第三，赛恩斯的后面4秒位置。
此时秦淼的速度依旧可观，所以他还是没有选择进站换胎。
第18圈，换上了新轮胎的维斯塔潘只用了两圈就超越了自己面前的赛恩斯。
由此可见，红牛与法拉利之间赛车的单圈速度差距还真有18秒。(本章完)
428：法拉利：FIA，这是我最后的波纹了！
而秦淼则是暂时保住了自己的领跑位置，不过实际上第19圈的时候，维斯塔潘就已经是实际上的第一了，秦淼进站之后就会落到他后面去。
秦淼使用的这套软胎在赛道上坚持了22圈才进站换胎，比车队这边估计的要多了两圈。
车队对于秦淼轮胎策略的想法很简单，如果秦淼的速度一直都在车队的预期速度之上，那么进站换胎什么的就不要考虑了，秦淼就一直待在赛道上，直到秦淼的速度降下来为止。
反正越晚进站，秦淼中性胎的耐久度和速度也就会越高，无论如何都不会亏。
而第22圈秦淼进站的时候，过了快半个赛季在换胎这方面都没有出现过什么失误的梅奔车队，今天也难得的给秦淼整了个小活。
右前轮和左前轮两个轮胎锁紧的时候第一时间都没将轮胎固定好，二次固定才算是完成了换胎工作。
等秦淼被放下来的时候，这次换胎时间长达49秒。
这个换胎速度对于梅奔来说绝对是不可接受的，不过对于这种偶发事件，秦淼尽管有些生气，但也表示理解。
不过就算是梅奔车队的这种偶发事件一般的换胎速度，对于某支绿色的车队来说，都算是快的了。
而赛道上，五秒的换胎时间带来的最直观的后果就是秦淼直接落到了第四，赛恩斯的后面。
如果是正常的三秒以内的进站的话，秦淼的位置会卡在赛恩斯前面19秒位置。
尽管秦淼为车队多留出来了这么久，但是很明显，不够。
回到赛道上之后，秦淼就稳定住了自己的心态开始在赛道上寻找超越赛恩斯的机会。
不过秦淼并没有等待多久，第26圈，赛恩斯和勒克莱尔双车进站。
法拉利的两位车手双车进站，一起开启了他们的二停进站窗口。
等他们从维修区出来之后他们这场比赛就不会再进入维修区了。
而秦淼这边光是靠着一个进站，就领先了法拉利175秒。
接下来，前三名的车手就进入了巡航状态。
秦淼是不指望自己可以追上前面的维斯塔潘了。
因为他是真的每圈都拉开秦淼1秒以上，秦淼靠着进站赚的175秒在赛车如此之夸张的性能差距面前，显得有些杯水车薪了。
但是秦淼还是可以尝试一下进攻自己前方的佩雷兹。
这场比赛佩雷兹的速度也不慢，但是相比起他的队友，佩雷兹的速度明显没有那么逆天。
佩雷兹这场比赛的速度也就只是单圈比秦淼快了04秒而已。
尽管秦淼追不上对方，但如果对方二停，秦淼还是有机会卡在对方前面，利用自己的防守能力去从佩雷兹的手里抢一个第二回来的。
至于佩雷兹学习自己的战术，同样不进站，就是靠着比赛前期累积起来的优势在赛道上死撑？
虽然以佩雷兹前保胎大师的身份这么做未尝不可，甚至秦淼还挺担心这种情况出现的。
但这场比赛不可能了。
因为佩雷兹已经进站换过一次轮胎了，而此时佩雷兹的轮胎上用的和他第1次进站时用的轮胎一样，都是中性胎。
所以无论如何，佩雷兹这场比赛都还会有一次进站。
不过有的时候，很多事情都不因人为意志而转移。
佩雷兹确实在第29圈的时候进站了，出来之后也确实落在了秦淼的后面。
但是秦淼防不住对方。
梅奔和红牛赛车的速度差距实在是太大了。
佩雷兹在秦淼的身后吸了秦淼两圈的尾流，给赛车的ers电量充满，然后直接就在t4和t5中间的这段长直道drs区利用赛车的速度生吃秦淼。
秦淼一身本事愣是没有任何的用武之地，只能无奈的看着佩雷兹用绝对的速度在直道上超越自己。
“这确实没办法了。”看到这一幕之后，五星体育的三位解说也有些无奈：“今天这场比赛秦淼已经不能做得更好了。”
“秦淼这场比赛确实尽力了，在自己的单圈速度方面，秦淼一直都在刷新自己的最快单圈速度。”周浩然也是点头说道。
兵哥就有些纳闷了：“这维斯塔潘和红牛到底是怎么一个夏休期过后就突然这么快了，18秒啊，这真的有点夸张了。”
……
赛道上，比赛的后期秦淼基本上就只能留在现在的这个位置动不了了。
前面追不上维斯塔潘和佩雷兹，后面赛恩斯又追不上自己。
基本上这场比赛不出意外的话，可能就这么结束了。
不过就在所有人都抱有与秦淼相同的想法，都觉得比赛后期就会这么平平淡淡结束的时候，法拉利并不愿意让斯帕这么经典的一条赛道就这么平平淡淡的结束。
法拉利的策略组在第42圈的时候要求勒克莱尔进站换上软胎做一个最快单圈，多为法拉利车队拿回一个积分。
勒克莱尔其实并不愿意，但是在赛车智商这方面并不算是有多高的勒克莱尔还是听从了法拉利策略组的意见。
其实勒克莱尔的选择并没有什么问题，但凡他不在法拉利或者阿罗这两支车队，那么车队的策略将他叫进来之后，勒克莱尔是真的很有机会拿到这一个额外的积分。
但偏偏他服役的车队是法拉利。
所以不出意外的，在执行战术的时候出意外了。
第43圈，从维修区出来之后勒克莱尔出现在了阿隆索前面1秒的位置。
然后轮胎温度并不高的勒克莱尔在进入艾尔罗格弯之后就被身后的阿隆索吸住了尾流，一路来到t4和t5中间的drs区之后被阿隆索顺理成章的给超了。
都被阿隆索给超了，比赛后期的勒克莱尔自然没有机会去拿那个最快单圈的积分了。
但勒克莱尔依旧还是那个天才，而且法拉利赛车虽然现在被td039给来了一刀狠的，但是法拉利赛车本身实力还是要强于alpe赛车的。
所以最终勒克莱尔在比赛的最后一圈将自己的位置重新给拿了回来。
至少目前看起来并没有因为车队的这个愚蠢战术而丢掉些什么。
然后乐子来了。
勒克莱尔在维修区换胎的时候，超速了1k/h，fia给勒克莱尔上了五秒的罚时。
实际上勒克莱尔现在还在阿隆索的后面，就算此时的勒克莱尔有了红牛赛车的速度，他还有一套全新的软胎也不可能一圈拉开阿隆索五秒的时间差距了。
所以最终法拉利竹篮打水一场空，原本可以稳定拿到十分的勒克莱尔最终因为一个最快单圈的积分而丢了两个积分，最终只拿到了第六的八分。
勒克莱尔之所以在维修区超速并不是因为他着急了，毕竟再怎么着急，在维修区的时候你都开着限速，不可能会超速的。
最终是赛后调查才发现了原因。
比赛刚刚开始的那段时间，勒克莱尔的赛车刹车通风导管不是卡进过一张护目镜的保护膜吗？
那张护目镜膜直接烧毁了勒克莱尔前轮的速度传感器，最终导致了勒克莱尔在维修区超速。
只能说，福无双至，祸不单行，勒克莱尔确实有些过于倒楣了。
并且这场比赛勒克莱尔的倒霉并不是一次性的倒霉，而是老母猪戴，一套又一套的倒霉。
仿佛无论是车队，赛车，还是其他什么的，都在刻意的针对勒克莱尔。
最终因为法拉利昏厥战术而获益的阿隆索在比赛结束之后的赛后采访阶段自然是喜笑颜开，作为曾经的儿法梦受害者，以及法拉利日常脑瘫操作的获益者，阿隆索无疑是对当前法拉利昏厥策略的最佳评论员之一。
记者问出这个问题之后，只见阿隆索笑呵呵的说道：“法拉利经常会有一些奇怪的策略，这只是其中之一。”
最终，这场比赛以红牛车队的大获全胜而结束。
尽管秦淼这场比赛已经拼尽了全力，跑出了一个逆天级别的长stt，甚至在比赛结束之前的最后一圈秦淼的单圈速度还是自己的最快单圈。
但是在绝对的速度优势面前，秦淼的一切挣扎和保胎都显得有些可笑。
冲线过后，尽管秦淼也看到了自己车队的工作人员们挂在护墙上为自己欢呼，但秦淼就是开心不起来。
赛车有性能上的差距，亦或者是自己没发挥好输了，秦淼根本不会说什么，也不会有多少负面情绪。
但是18秒的单圈时间差距，比赛结束的时候秦淼与维斯塔潘之间的时间差距足足有24秒。
如果正常跑，多跑几圈，维斯塔潘是不是可以直接套圈套到第二的秦淼这里来？
一路以来都是顺风顺水的秦淼现在多少有些自闭了。
“我们知道这个结果有点令人难以置信，但相信我，我们会尽快找出原因的。
而且无论如何，今天这场比赛你的表现很棒了，不用为此感到自责。”托托的声音传到了秦淼耳朵里。
“是的，我知道，我只是有些没想到差距居然会这么大。”
“我们也很惊讶，但事情已经发生了，我们能做的就是接受他并且努力追赶。”托托的声音里面也满是无奈。
在现场观众燃起的橙色烟雾之中，秦淼将自己的车开回了维修区。
而此时，两台红牛赛车已经在第一和第二的位置停好了。
维斯塔潘也站在自己的赛车上对着周围的车队工作人员和车迷们大肆庆祝。
从车里钻出来，安装好了方向盘，秦淼与过来与自己打招呼的佩雷兹握手拥抱了一下，随后也没去庆祝，而是双手叉腰站在维斯塔潘的赛车旁边，看着这台rb18，脑子里就只有一个疑虑，这台b车到底是怎么跑这么快的？
另外一边，导播也是把镜头固定在了秦淼这里。
卫冕冠军一场比赛被人爆了之后，站在对手赛车面前百思不得其解的画面也是充满了一种别样的意境。
五星体育的解说们自然注意到了站在红牛赛车旁边的秦淼。
“秦淼赛后也很疑惑啊。”兵哥有些心疼的说道。
飞哥摇头说道：“没办法的事情，夏休期之前大家都还算是打得有来有回的，谁曾想一个夏休期过去了，梅奔在赛道上连你红牛的车尾灯都看不到了。”
“这种突如其来的落差确实不是那么容易让人接受的。”周浩然说道：“当然我们也并不担心秦淼，他的心态应该是他同年级选手之中最稳定的。”
秦淼并没有看多久，维斯塔潘也走了过来。
秦淼伸手与对方握了一下。
“恭喜你，今天这场比赛跑得很漂亮。”秦淼说着。
尽管这场比赛没有拿到好成绩的秦淼心里满是负面情绪，更是十分疑惑为什么红牛的车能这么快。
但是维斯塔潘过来的时候，秦淼还是笑着与对方打了声招呼。
“比赛刚开始的时候，我以为我能很快超过你的，但你真的，防守能力太恐怖了，佩服。”维斯塔潘也由衷的夸赞了秦淼一番。
事实也确实如此，比赛刚开始那会，维斯塔潘就知道这场比赛自己很快，快得有些不可思议的那种快。
实际上，这场比赛的红牛赛车速度单圈要比第二快的法拉利单圈快了05秒左右，比梅奔单圈快了08秒。
这么大的时间优势，维斯塔潘已经做好了在这场比赛一雪前耻，在赛道上狠狠地超越秦淼的心理准备。
毕竟上个赛季一整年的比赛跑下来，秦淼已经成为了维斯塔潘最不想在比赛的时候，在自己赛车前方看到的车手了。
维斯塔潘本以为，今天这场比赛就可以打破自己的这个梦魇。
然后信心满满地追到与自己同样使用软胎起步的秦淼身后……维斯塔潘就被秦淼给锁死了三圈。
又是熟悉的配方，又是熟悉的味道，并且这三圈直接把维斯塔潘那套软胎的耐久度给防没了，后期只能靠着进站换胎去under cut秦淼。
尽管又一次被秦淼弄了一下有些感觉恶心，但是拿到冠军的感觉很不错，所以维斯塔潘也不介意这个时候认可一下秦淼的赛车技术。
毕竟把秦淼捧得越高，战胜了秦淼的自己不是就越牛逼？
“在赛车绝对的速度差距面前，我这点防守能力说真的，不值一提。”秦淼摇头苦笑，但最后还是伸手与维斯塔潘握了一下说道：“不过无论如何还是恭喜你，好好享受属于你的胜利吧。”
两人比赛结束之后聊得已经够多了，而且秦淼也看到弗兰奇和雷耶斯他们在等自己。
“谢谢。”维斯塔潘礼貌道谢。
429：勒克莱尔：我也是老六（6K，加更7/17）
与维斯塔潘分别之后，秦淼来到了弗兰奇他们的面前。
与弗兰奇拥抱，又与自己的首席技师握手，雷耶斯突然压低声音问道：“看出点什么来了吗？”
秦淼一愣，随后才反应过来，弗兰奇问的是自己刚刚站在维斯塔潘的赛车前面看了半天，有没有看出个什么所以然来。
秦淼白眼一翻，自己又不是纽维那种气动设计的专家，看一眼就知道某个部件具体在赛车上会起到什么效果，赛车高速行驶的时候气流大概会往那个方向走。
“没有，我什么都看不懂，我当时就只是有些纳闷他们为什么那么快而已。”
“好吧，这也正常。”雷耶斯点了点头。
之后秦淼去整理了一下自己的形象，来到了赛后采访席。
此时红牛的两位车手已经完成了自己的赛后采访，秦淼是最后一个出场的。
“秦淼，恭喜你获得了这场比赛的第三名，今天这场比赛的感觉怎么样？”
秦淼啧了一声，随后才说道：“说实话，斯帕赛道给我的感觉还是一如既往的好，今天的天气也十分不错，两次起步我起得也都挺好，一切都在我们的计划之中的最佳位置，只可惜结果并不如此。”
“这场比赛开始之前，梅奔车队有想过自己与红牛之间的速度差距会如此巨大吗？”
这个问题其实有一些刁钻和难以回答，不过让人意外的是，秦淼却点了点头摊手说道：“排位赛结束之后我们就已经预料到了今天这场比赛对我们来说是一场严峻的挑战，红牛在排位赛阶段就展现出了不像这个星球上的速度，只不过我们没想到他们会这么快，回去之后我们会研究研究这中间到底发生了什么的。”
回答完了两个问题之后，秦淼就转身离开了。
随后就是领奖台环节了，以前秦淼还是挺喜欢这个环节的，不管自己获得了第几，但终归有领奖台就是好的不是吗？
现在的秦淼只觉得荷兰国歌有些吵闹。
荷兰国歌结束之后，比利时大奖赛也就算彻底告一段落了。
而这场比赛结束之后，最终的车手排名以及得分情况如下：
p1：维斯塔潘+26（最快单圈）
p2：佩雷兹+18
p3：秦淼+14
p4：赛恩斯+12
p5：阿隆索+10
p6：勒克莱尔+8
p7：奥康+6
p8：维特尔+4
p9：加斯利+2
p10：拉塞尔+1
今天这场比赛最倒楣的车手就是勒克莱尔了，本来排在第5的他因为车队的“灵机一动”掉到了第6，最终也就只拿到了8个积分。
堪称f1版本的捡了芝麻，丢了西瓜。
而今天这场比赛，拉塞尔也战胜了自己的队友阿尔本，成为了2022赛季最后一个获得积分的f1车手。
而这场比赛过后，所有参加过2022赛季正赛的车手也都有了各自不同的积分入账。
同时，本来这场比赛周冠宇也是可以获得一个积分的。
但是在与阿尔本的争夺之中，周冠宇的变速箱又出问题了。
其他的挡位可以正常加减档，但是周冠宇的8档升不上去。
也因此，周冠宇的正常驾驶并不会受到影响，但是直道的尾速就根本上不来。
最终周冠宇甚至连自己的积分区守门员的位置都没保住，只能以第十三的名次完赛，在自己的队友博塔斯之后。
与此同时，这场比赛过后，车手总积分榜如下：
1：秦淼238
2：维斯塔潘225
3：佩雷兹178
4：勒克莱尔172
5：赛恩斯129
6：汉密尔顿110
7：诺里斯64
8：奥康62
9：博塔斯38
10：阿隆索37
11：马格努森19
12：周冠宇19
13：维特尔19
14：加斯利17
15：里卡多14
16：角田9
17：米克6
18：斯特罗尔2
19：阿尔本1
20：拉塞尔1
这场比赛过后，秦淼在积分榜上的领先优势几近于无，他只领先维斯塔潘13分了。
如果下一场比赛的红牛车队依旧能够展现出当前这样状态下恐怖的速度，相信下一场比赛过后积分榜榜首的位置就要易主了。
与此同时，勒克莱尔在积分榜上回到了自己熟悉的第四。
这场比赛过后，车队总积分榜积分如下
1：红牛：423
2：梅赛德斯：391
3：法拉利：324
4：alpe：111
5：迈凯伦：78
6：阿尔法罗密欧：64
7：哈斯：25
8：小红牛：26
9：阿斯顿马丁：22
10：威廉姆斯：2
尽管看起来车队积分榜前三车队之间的积分差距很小，但是就以红牛车队所展现出来的速度来说，下半赛季红牛很快就会拉开与后方车队的积分差距。
……
这场比赛就此结束了，但是这场比赛的波纹却并没有因此消失。
很明显，所有人都能发现，夏休期fia颁布了td039技术指令之后，红牛赛车的速度才变得这么快的。
所以围场内不少人都在质疑fia颁布的这条技术指令是否是在刻意的帮助红牛。
可fia也觉得自己冤枉啊，自己明明啥事都没干，并且td039技术指令黑纸白字写得明明白白，只是让车队控制一下自家赛车的弹跳，甚至都没有限制车队，控制弹跳的方法。
总之，不论fia怎么感觉憋屈，围场内的舆论都在一同针对fia。
各大主流社交平台上就这个问题吵作一团。
秦淼对此倒是抱着一个作壁上观的态度，毕竟他是知道这个技术指令背后有托托的身影。
而现在看来，托托推动的这个技术指令确实起到了它应有的效果。
但这个技术指令的效果偏偏又没有达到梅奔车队预料的那么好，它效果只完成了一半。
原本是对着红牛和法拉利去的刀子，最后只砍到了法拉利，红牛屁事没有，反而更快了。
而法拉利被这一刀直接给废了，夏休期回来，梅奔都跑不过了。
总之，秦淼就是个臭开车的，他对于这些围场的弯弯绕绕也不是很懂，现在他就想知道，下周的荷兰大奖赛，车队带来的升级可不可以解决现在赛车性能不足的问题。
说起荷兰大奖赛，秦淼也不由得感觉有些晦气。
红牛这b车队的主场次数好像有点太多了。
一方面，奥地利大奖赛是红牛的主场，这个没什么好说的，另外一方面，佩雷兹作为一个墨西哥人，墨西哥大奖赛也算是红牛的主场，同时才刚刚过去的比利时大奖赛也算是红牛的主场。
因为维斯塔潘的老妈是一个比利时人，也因此比利时大奖赛的时候，大部分现场的本地人观众都是支持红牛车队的。
这场荷兰大奖赛也算是红牛的主场，因为潘子是荷兰人。
一支车队，四个主场大奖赛。
而梅奔这边，也就只有一个英国大奖赛是他们的主场了。
毕竟秦淼的主场中国大奖赛现在都没有传出来重新举办的消息。
总之，下周的荷兰大奖赛是维斯塔潘的主场比赛。
而秦淼已经预料到了，本来赛车特性就更适合荷兰赞德福特赛道的红牛，又会在下周的荷兰大奖赛一二带回。
现在的秦淼只期待荷兰大奖赛期间，车队带来的升级能够有效的增加赛车的性能，至少将梅奔与红牛之间那有些让人瞠目结舌的时间差距缩小一点。
比赛结束之后秦淼回到了英国。
稍微在家休息了一个晚上，第二天秦淼就被叫到了车队工厂。
在车队工厂，秦淼得到了一个还算是不错的好消息。
下周的荷兰大奖赛，车队这边会带来新侧箱的升级。
这个新的侧箱升级是基于新的w13底盘架构之下的一个侧箱升级，依旧保持了梅奔的零侧箱概念，整体都是呈现一个前大后小的紧缩的可乐瓶形态。
新的侧箱在外观上还是有些变化的，有了更多引导气流的鼓包，同时侧箱上也多出了一下导流片，可以与底板的涡流发生器相结合，封锁底板内部的高压气流。
最重要的是，新的侧箱减少了500g的重量，并且给接下来的赛车改造预留出了空间。
唯一的缺点就是增大了赛车整体的投影面积，赛车的阻力增加了不少。
当然与这500g的减重比起来，这点阻力不算什么。
别看这500g的重量不多，有些人一顿饭吃的可能都不止这点。
但是这500g可以让秦淼的单圈速度增加004左右，也可以让秦淼的轮胎多跑1圈，比赛的时候燃油少带500g。
再加上本身气动方面的升级，赛车的潜力还是挺足的，也值得期待。
当然了，在车队会议上，与秦淼满意于车队的升级不同。
汉密尔顿在车队会议上积极发言，并且郑重表示：“座舱后移呢？我的座舱后移呢？！”
秦淼这边对于车队的升级看得很平淡，你只要有升级，赛车的性能有明显的提升，秦淼就满意了。
但是汉密尔顿，他是真的很想要车队把那该死的座舱往后移个一两厘米，改变赛车的整体平衡性。
但车队最近这段时间也确实是没有其他更好的办法了，本身赛车底盘改了之后重新替换旧的部件是一个循序渐进的过程，而换驾驶座舱的位置算是所有改动里最难，也是最耗时间的。
因为动了座舱之后，不论是引擎，还是进气口，冷却系统，底板这些都得跟着改变。
现在发生改变了也就只有地盘和侧箱。
能在这么短的时间之内完成这些修改，已经是车队目前超常发挥了。
本来这个侧箱的升级车队这边预计是新加坡才会落实的，这么快已经在车队的意料之外了。
车队现在真没这么大的产能可以一次性对赛车的这么多部位进行修改。
而且这还是一个大工程。
因为需要一项项进行改进，所以就算是改进过后的部件上也会留有一定的兼容上代部件的设计。
到时候赛车的所有改进都完成了之后，还需要时间去将这些设计去除，达到减重或者减小部件整体投影面积的设计目的。
饭要一口一口吃，路得一步一步走。
车队短时间之内确实没有办法给汉密尔顿一个满意的答复，但是车队还是在汉密尔顿的一再催促之下给出了一个最后的时间点。
尽管在秦淼看来这个保证来得有些太晚了。
梅奔车队在会议上向汉密尔顿保证，他们会在美国大奖赛之前将w13的赛车座椅位置调整到汉密尔顿希望的位置。
而美国大奖赛是2022赛季的倒数第四场比赛……
到时候汉密尔顿就算得到了自己希望之中驾驶起来足够舒服的赛车，汉密尔顿在积分榜上也不太可能有与秦淼竞争的可能性。
当然了，汉密尔顿也有可能没有想那么多，他可能单纯只是被这个赛季驾驶起来一点都不习惯的车弄得有些心态爆炸，想要快点找回自己当初的那种竞争力而已。
秦淼也没去找汉密尔顿问过这件事，这件事的最终结果自然也就只能停留在猜测之中了。
因为这周是背靠背比赛，不对，严格来说最近进行的是三连背靠背比赛。
比利时荷兰以及下下周即将举行的意大利大奖赛中间都没有休息。
不过这也是这个赛季最后一场三连背靠背比赛了，尽管车队和车手对此颇有怨言，但是大家也都在咬牙坚持。
秦淼周一在车队待了一天，主要就是在车队参加模拟器的测试以及开会。
不过第二天，也就是周二，秦淼就提前去了荷兰。
以前的秦淼没感觉，基本上都是周三或者周四才去即将比赛的地点。
可是与汉密尔顿混熟了之后，老汉时不时的就会教秦淼一些f1车手在大奖赛期间可以学习的小技巧。
背靠背的比赛是很累的，尽管车队有给车手休息的时间，但是一名f1车手在一个大奖赛周末付出的精力以及体力是常人难以想象的。
就别说三联背靠背了。
也因此，汉密尔顿教给了秦淼一种方法，如果遇到三连背靠背的比赛，你就提前一段时间去比赛场地，不管是去适应场地环境还是别的什么，总之先过去再说。
这样你至少就在比赛当地的环境里多待了一段时间，身体也能更适应一点当地的气候。
在一个地方多呆一段时间之后，你的潜意识里也会认为你对这里很熟悉，精神会比较的放松。
不过秦淼像是汉密尔顿说的那样先过来了，但是并没有感觉到汉密尔顿说的这种效果。
当然也有可能是秦淼本身身体素质就特别的好，并不需要提前过来准备。
不过来都来了，不用天天往车队模拟器部门跑也还是挺安逸的。
周二下午，秦淼在围场内闲逛的时候也看到了勒克莱尔。
勒克莱尔在荷兰这边是有自己的产业的，而且这周也有f3的比赛。
而勒克莱尔的弟弟，亚瑟·勒克莱尔这周在荷兰也会有比赛，所以勒克莱尔一方面要过来打理一下自己的产业，另外一方面则是照顾自己的弟弟，给对方传授一点自己在这条赛道上的心得体会。
秦淼看到了勒克莱尔，勒克莱尔自然也看到了秦淼。
挥手对秦淼打了声招呼：“秦淼！”
秦淼笑着走过去与勒克莱尔拥抱了一下：“夏尔，你这周怎么过来得这么早？”
“这个时间点能在赛道看到你也是挺难得的。”勒克莱尔却并没有回答秦淼的问题，而是从另外一个角度切入话题。
“我这周准备提前来赛道适应一下环境。”秦淼也没说另外一个原因是车队的那帮人表示接下来一直到大奖赛开始的三天都有车队会议要开，秦淼都开烦了，就提前来赛道这边躲一躲清静。
勒克莱尔笑着摇了摇头：“有时候我是真的羡慕你。”
秦淼摊手说道：“我有什么好羡慕的？”
“自由，没有那么多的营销工作，想要什么时候下班就什么时候下班，吃食物更是百无禁忌。”勒克莱尔一个一个的掰着自己的手指头数，不过秦淼有种感觉，这里面很多事情勒克莱尔如果想的话，也是可以做到的，只不过就是需要付出一些代价。
但是秦淼可以确定，勒克莱尔真正羡慕自己的可能就只有自己那怎么吃都不胖，也不增加自己身体重要的体质了。
“羡慕吗？用工资换的。”秦淼摊手。
勒克莱尔刚想说什么，远处突然传来了欢呼：“秦淼！”
两人都朝着发出声音的那人看去，一个看起来和秦淼差不多年纪，但是相貌却与勒克莱尔长得有八分相像的人走了过来。
“秦淼！好久不见。”亚瑟勒克莱尔一走过来，直接就无视了自己的哥哥，笑着给了秦淼一个拥抱。
秦淼也笑着回应，拍了拍对方的后背放开他之后，秦淼才笑着说道：“听说你最近在f3的表现很不错？明年进入f2的概率大不大？”
对方本来见到秦淼之后还有些开心的脸色顿时就垮了下来。
f3进入f2的难度，虽然没有f2进入f1那么大，但是也不是那么容易的。
你要么就特别有钱，像是周冠宇或者马泽平那样，直接买或者入股一家f2车队，要么就是你的天赋特别好，被f2车队的领队看中，要么就是加入了f1车队的青训学院，靠着考核上位。
亚瑟勒克莱尔虽然有一定的天赋，但是与他的哥哥夏尔勒克莱尔比起来，确实差了一点。
而且尽管勒克莱尔家住在摩纳哥，但是中产家庭在赛车这一行面前，只能算是入门。
勒克莱尔加实在没有办法同时供应两位赛车手的花销，所以亚瑟已经耽误了最佳的成长时机。
特别亚瑟还是在法拉利车手学院里待着。
这个地方虽然经常放走一些天赋不错的好车手，像是秦淼。
但是法拉利自身巨大的名气和历史底蕴摆在这里，对于那些对围场并不算了解但是又有一个赛车梦想的年轻人来说，法拉利车手学院就是一个十分不错的去处。
所以法拉利车手学院里并不缺少有天赋的年轻车手，也因此，在这样的环境里，亚瑟这边现阶段拿到f2车手资格的可能性有，但是并不高。
“我不知道，但是我会尽力做到最好。”亚瑟说道。
“今天我就是特地带亚瑟过来熟悉一下赞德沃特赛道的，这周有f2和f3的比赛。”勒克莱尔解释说道。
秦淼拍了拍脑袋：“最近注意力都放在f1的比赛以及赛车的升级上了，车队的事情也弄得我有些焦头烂额的都忘记这周还有f2和f3的比赛了，那你们先忙着，我就不打扰了。”
秦淼这边刚准备走，勒克莱尔就笑着勾住了秦淼的脖子：“别着急走啊，夏休期过后咱俩都没怎么好好在一起吃顿饭啥的，今天晚上我请客！想吃什么点什么，放开了吃，反正明天又没有工作。”
秦淼嘴角疯狂：“我说我现在还有急事要处理，你信吗？”
勒克莱尔微笑不语。
秦淼无奈摊手：“真特么晦气。”
秦淼可太了解勒克莱尔了，就他现在这副表情，秦淼已经猜到了他在想什么。
这个明显是看到自己今天来围场的时候身边没有车队的人跟着，知道自己是过来闲逛的。
然后自己今天又准备带着自己弟弟来赛道上熟悉一下赛道。
这不正好吗？
可以拉着秦淼来查缺补漏。
世界冠军的指导并不是那么容易得到的，而且就自己与秦淼的关系，薅他一点羊毛勒克莱尔一点心理负担都不会有。
看着秦淼这副对自己恨得牙痒痒，但又拿自己没办法的表情，勒克莱尔笑着拍了拍秦淼的肩膀：“好了，认命吧。
而且我不是说了请你吃饭吗？别做出这样一副丢了几百万似的表情，开心一点笑一笑。”
尽管说是这么说，秦淼看起来也是同意了，但是勒克莱尔并没有放开勾住秦淼脖子的手，仿佛就是生怕秦淼跑了似的。
随后勒克莱尔对着自己的弟弟亚瑟说道：“快谢谢秦淼，他愿意和我们一起走赛道，世界冠军指导你的机会可不常有，要好好珍惜。”(本章完)
430：荷兰车迷的针对
秦淼白眼都快翻到天上去了，我什么时候答应了？我这明明就是被自愿的！
但勒克莱尔说得也确实没错，现在的秦淼还真的就没啥事。
再加上秦淼与亚瑟的关系确实还可以，自己去勒克莱尔家里做客的时候，勒克莱尔和亚瑟的母亲对自己也是款待有佳。
所以秦淼也就半推半就的答应了。
“真的，谢谢你秦淼，我都不知道说什么好了。”
秦淼摆手：“没事，一切命运的馈赠早就已经在暗中标好了价码。”
说着秦淼不怀好意的看了看勒克莱尔，你小子给老子等着！
……
虽然这周荷兰的气温很舒适，空气温度23度，赛道温度也才40度。
但赞德福特赛道4259公里的路程走起来还是有些累的，所以秦淼就去了梅奔车队的p房找了找踏板车。
此时梅奔的车队p房内依旧是一个空旷的状态，物资虽然都已经运到了围场，但是还没有展开，现在所有车队的工作人员都在紧张的布置设备。
不过秦淼是谁？梅奔车队的未来之星，车队大爹。
所以他找到了车队的后期主管之后，很轻松的就动用了自己的面子果实，提前解包了一份物资，从里面翻出了三台踏板车。
今天比赛毕竟没有开始，赛道严格来说也没有对外开放，虽然秦淼他们三个走上赛道也不会有人说什么，但是赛道上毕竟还有工程车辆在维护赛道。
为了不给现场的工作人员添麻烦，秦淼就弄了个车，三人在赛道的围栏外面逛一圈就行了。
虽然可能没有直接在赛道里走那么直观，但是效果肯定也是有的，而且一个世界冠军，一个乐老四，两人都是f1的顶尖车手，并且都在低级别方程式之中掌控雷电，所以这个时候两人可以相互查缺补漏，并且给出一些很多就连车手教练都不了解的技巧。
甚至他们俩自己多少都能从对方嘴里学到一些自己没有注意到的细节。
当然了，秦淼还是要比勒克莱尔更了解赛道一点的，尽管秦淼也就只是在这场比赛跑过一次，但是有着系统技能的加持，秦淼对于这条赛道的熟悉程度也还是在平均线以上的。
不过因为绕了远路，并且一路上还需要讲解，秦淼他们在赛道上跑了两个半小时之后才完整的将赛道走了一圈。
而且因为赛道的一些位置边缘没有可以直观看到赛道的角度，在一些特定的弯道，三人还是在观众的看台上讲解的。
讲解完了之后，亚瑟兴冲冲的回自己车队去了。
刚刚这一路上他收获颇丰，一路上心中也多了不少的点子想要立马套用在自己的赛车上，然后在赛道上试试效果。
但是因为现在的限制，他只能先回车队将自己的灵感记录下来，到时候等比赛开始了之后再去逐一测试。
亚瑟走后，秦淼上了勒克莱尔的法拉利sf90，两人一起去了荷兰当地的一家法拉利餐厅。
至于秦淼现在梅奔车手的身份去这样的餐厅会不会不合适？
秦淼一进门，刚刚还热闹的餐厅为之一滞，随后所有人都笑了起来，纷纷对着秦淼举杯：
“秦淼！欢迎回来！”
“嗨！秦淼！”
“比赛加油秦淼！”
“祝你健康秦淼！”
尽管秦淼并没有来过这家法拉利餐厅，但是正常情况下来这里吃饭的都是法拉利车迷，所以他们也都认识秦淼。
并且一个个的对于秦淼的态度都很好。
国外这帮人其实十分的讲究血统。
赛场上讲究的就是另外的一种血统。
而尽管现在的秦淼在梅奔服役，但是在不少铁弗寺的眼里，秦淼身上有着很深的法拉利烙印。
秦淼毕竟是从法拉利青训出来的，并且在f2创造那个堪称逆天的传奇纪录的时候，秦淼赛车服上贴着的是法拉利车手学院的标识。
就像维特尔说的，所有人都是法拉利的车迷。
大部分铁弗寺们相信，秦淼终有一天会回到法拉利，坐进那台红色的赛车之中。
为他们带来一场又一场比赛的胜利。
与餐厅的顾客们笑着点头，秦淼和勒克莱尔来到了包厢里。
坐下之后秦淼倒了杯水。
今天荷兰的天气不错，但是秦淼一路走下来也有些出汗。
“亚瑟现在在f3排第几了？我和prea的领队和老板多少还有点交情，要不要我帮你去问问？”缓了一口气之后秦淼问道。
勒克莱尔没好气的看了秦淼一眼：“有没有一种可能，我在f2的时候也是在prea车队开的车？”
秦淼：？？？
“啊？罗辛没和我说过啊，我在prea车队的荣誉室内也没看到过你的照片啥的。”这一句完全就是秦淼在扯犊子了。
他在prea的时候是知道勒克莱尔在prea待过的。
prea车队的荣誉室里就有勒克莱尔照片。
只不过原本放勒克莱尔照片的那面墙上已经换上了秦淼的照片了，毕竟f1世界冠军，并且还是职业生涯的第一年就拿到的世界冠军。
prea车队没有理由不将秦淼的照片放在最显眼的位置。
尽管那时候秦淼穿着的是梅奔车队的队服。
其实按照正常的流程来说，秦淼在进入f1之后，就算梅奔再怎么看重秦淼他大概率都会去威廉姆斯历练一年。
但奈何秦淼在f2炸鱼炸得太狠了，给人一种f1赛车出现在了f2赛场的感觉。
所以梅奔车队这边就直接干掉了博塔斯让秦淼上位。
最终秦淼也是没让梅奔车队失望，甚至可以说，秦淼给了梅奔车队一个大大的惊喜。
而秦淼之所以问这么一句，也是在担心，如果勒克莱尔的面子不好使，再搭上自己的面子会不会好使一点。
“！”勒克莱尔无情拒绝。
不过很快勒克莱尔就将话题重新扶正：“我找过罗辛了，罗辛其实也愿意帮忙，但是前提是亚瑟得拿到今年的年度f3冠军才行。”
秦淼咋舌：“现在prea的要求这么高了吗？”
“你说呢？产出了一个f1世界冠军之后，prea自己不想增加门槛都不行了，不知道多少f3或者f2的车手想要加入prea，这都是你的功劳啊。”
秦淼无奈摊手：“你总不能让我不去拿那个世界冠军吧？
不过既然如此，我什么都帮不了了，只能靠亚瑟自己的努力了。”
勒克莱尔也点了点头，没在这件事上深聊了，而是转移了话题问道：“最近维斯塔潘封爵了，你知道吗？”
秦淼：？？？
“什么时候的事情，我记得最近这段时间我都没怎么去深山老林与世隔绝的地方呀。”
“内部消息，还没有公开呢，但是维斯塔潘现在应该是拿到了荷兰王室发给他的爵位，应该是骑士或者男爵。”
秦淼调侃道：“那是不是，以后维斯塔潘的子嗣都可以继承他的爵位？然后渊源流传，成为一个历史悠久血统纯正的荷兰贵族？”
勒克莱尔摇了摇头：“那要看维斯塔潘获得的具体是什么样的爵位了，如果只是骑士那么就只有维斯塔潘拥有这个爵位，不可以继承，但如果是男爵，那么就像是你说的。”
这个时候，服务员也将勒克莱尔点的菜给两人送了上来。
秦淼面前的是意大利面配千层饼，勒克莱尔的则是黑咖啡配烤肠。
在搅和自己面前这盘意大利面的时候，秦淼吐槽了一句：“其实在我们的国家，只有宠物才看重血统……”
勒克莱尔：……
秦淼这句话给勒克莱尔干沉默了好一会儿，之后勒克莱尔才幽幽说道：“你这句话最好别传到摩纳哥王室的耳朵里，我记得他们一家人都挺喜欢你的，特别是威廉王子。
如果让他们知道了，可能你在摩纳哥都住不下去了。”
“如果他们知道了，我不管是什么原因，我就认为是你告的密。”秦淼说道。
勒克莱尔：？？？
秦淼摊手：“因为我就只和你说过这件事。”
“你不能这样！咱们俩这么多年的交情！”
看得出来，勒克莱尔现在十分的不满。
秦淼也就只是开个玩笑而已，摆了摆手说道：“开玩笑罢了，别当真。”
勒克莱尔依旧感觉心底发毛：“万一你自己说漏嘴了呢？”
“那我也找你！”
勒克莱尔比出了国际友好手势。
玩笑过后，两人的态度也恢复了正常，开始聊起了围场内下个赛季的人事变更。
其中，迈凯伦车队在不久前刚刚确认了他们下个赛季的车手人选，是来自f2的天才车手皮亚斯特里。
秦淼和对方也不算熟悉，毕竟秦淼在f2叱咤风云的时候，他还在f3跑比赛呢。
不过就以秦淼在f2的统治力来说，就算当初皮亚斯特里与秦淼在同一个赛季进行比赛，他也只能在秦淼的后面被秦淼稳压一头。
之后两人又聊了一会儿别的，一顿饭也就差不多吃完了。
这次小聚也就到此结束了。
不过走之前，秦淼拍着勒克莱尔的肩膀说道：“实在不行换个队伍吧，法拉利可能是一支潜力很足的车队，但是在改掉他们经常犯蠢的习惯之前，你可能还得坐一段时间的牢。”
勒克莱尔苦笑一声：“你以为我不想吗？但我目前没有其他车队愿意要，而且就算我跳槽了，我也不可能在其他车队获得法拉利当前的地位和战术权重，最重要的是，我在法拉利就算成绩不好，获得的关注度也不亚于这个赛季的车手总冠军。”
秦淼倒吸了一口冷气：“你这么说好像还真有点道理。”
勒克莱尔摆手：“你没有意识到这一点，是因为你根本就没有往这个方向考虑过，你只想要开开心心地开赛车，得到别人的夸奖和关注，对于钱，你看得比我们很多人都要淡。
所以我难受就难受点吧，我现在还年轻，等得起。
再者说了，这场比赛我们带来了新的升级改进，赛车就未必要比红牛慢了。”
“哦？愿闻其详，具体有哪些方面的升级？”
“就是优化了……”勒克莱尔刚准备脱口而出，顿时就反应过来了秦淼这个b是梅奔的车手，如果说出来等于直接泄密，要赔钱的：“，滚啊！”
秦淼笑着起身，有些可惜的说道：“真遗憾，没想到你居然反应过来了，不过无所谓了，这周梅奔的升级看起来也很不错，赛道上你就等着被我们爆掉吧。”
刚刚还看起来愤怒异常的勒克莱尔听到了秦淼的话之后立马又态度一转，也起身好奇问道：“具体有哪些方面的改进？说来听听。”
这回轮到秦淼对着勒克莱尔竖中指了。
赛前与好友吃了顿饭，时间很快就来到了周四。
这周在围场内，秦淼倒是感受到了现场的荷兰车迷对自己的“热情”。
周四进入围场进行营销活动的时候，在路边等着的荷兰车迷虽然没有朝秦淼的车丢啥的，但是秦淼开窗准备和现场的观众打招呼的时候，本地的荷兰车迷基本上无一例外的都在给秦淼疯狂的上压力。
“回家去吧中国人，你在这里带不走任何胜利。”
“在赛道上看着ax的车尾灯完赛吧，黄皮猴子。”
除此之外，还有对着秦淼比中指，拉长自己的眼睛当作眯眯眼的。
……
总之，各种各样的言论都往秦淼的身上招呼，种族歧视，人种问题，放大秦淼在维特上的一些无伤大雅的发言来攻击秦淼。
单一个拎出来，秦淼一点感觉都不会有，但是这一切集合在一起，并且如同海啸一般直接压过来，秦淼的内心还是掀起了不小的波澜。
上个赛季的荷兰大奖赛，秦淼虽然也是维斯塔潘的竞争对手，也受到了荷兰车迷“热情”的欢迎，甚至秦淼在荷兰大奖赛的正赛阶段还拿到了冠军。
但是当时荷兰支持维斯塔潘的车迷都觉得这场比赛维斯塔潘最大的威胁是汉密尔顿，所以现场观众的火力也是朝着汉密尔顿去的。
可是这个赛季，秦淼位于积分榜榜首，尽管在上周的比利时大奖赛红牛展现出了令红牛车迷欣喜若狂的速度，但他们依旧还是将矛头对准了秦淼。
你要说这里面没有上个赛季秦淼将维斯塔潘一次又一次锁死在自己的身后，给这些荷兰车迷带来的震撼没有在这里面起作用，谁都不信。
所以现场荷兰观众的火力全都转移到了秦淼的身上。(本章完)
431：你们逼我的
说实话，秦淼也挺无奈的。
上个赛季看到了汉密尔顿面对这些言论和压力的时候，可谓是应对从容风轻云淡，展现出了七冠王的从容不迫。
见到自己队友的状态之后，秦淼就觉得以现在自己95分的心态，应对起这些来自车迷的恶意应该也没什么太大的问题。
谁承想，等真的体验到了这种所有人都在对秦淼口诛笔伐的环境，所有人都不掩饰对你赤裸裸的恶意以及侮辱。
秦淼心态有点受到了影响。
巴伯作为秦淼的心理分析师以及助理，以前的话是可以第一时间察觉到秦淼身上的不对劲的。
但是一年半的时间下来，巴伯对于秦淼的个人印象已经定型了。
毕竟秦淼面临过很多的大场面，压力巨大的情况秦淼也不是没有遇到过，可是秦淼都挺过来了，甚至压力越大秦淼的表现就越好。
也因此巴伯下意识的就认为，秦淼就算面对当前的这种压力，也会和往常一样正常的进行比赛，并且将赛车的所有性能全部发挥出来，并且又一次战胜自己的队友汉密尔顿。
周五，一二练。
一练阶段维斯塔潘的赛车因为变速箱的问题，停在了赛道上引发了红旗。
就在梅奔和法拉利都期待维斯塔潘的赛车变速箱直接报废，这场比赛因为要更换变速箱而罚退起步位置的时候，红牛表示：维斯塔潘的变速箱问题是可以修复的，并不需要更换新的变速箱。
一瞬间，法拉利和梅奔都蔫了。
除此之外，一二练期间就没有发生什么特别值得一提的事情了。
唯一值得稍微说道说道的就是一二练期间，阿尔法罗密欧的两台赛车都受困于赛车的机械问题，长时间的停留在车队p房内。
以至于整个一二练加起来，两台阿罗赛车总共也就只在赛道上跑了二十分钟。
很快，时间来到了周六的三练。
三练阶段，勒克莱尔秦淼维斯塔潘三人在三练霸榜。
但是不论是秦淼还是勒克莱尔都很清楚，练习赛阶段的红牛肯定留了一手。
维斯塔潘在三练阶段排第三，并不是因为他只能排第三，而是他想排在第三。
红牛赛车的速度到底如何得到了排位赛阶段才能见分晓了。
排位赛阶段。
秦淼q1的第一个飞行圈的成绩不错，跑到了暂时的第三，可以稳定进入q2之后秦淼就没有再次出来跑了。
真正让人意外的是，q1阶段周冠宇以比赛恩斯快了017秒的成绩卡在第十四晋级，而他身后的车手是赛恩斯，并且赛恩斯差005秒就要被博塔斯超越，止步q1。
但对于法拉利来说，好在一切都有惊无险。
q2阶段，秦淼和维斯塔潘两人都是第一個飞行圈跑完之后获得了一个可以稳定进入q3的成绩。
两人也就都没出来过了。
而此时，秦淼的轮胎储备之中还有两套中性胎，四套软胎。
其中两套中性胎是留着给正赛用的，q3秦淼有三套软胎可以用。
如果排位赛阶段只用了两套软胎的话，明天的正赛阶段秦淼有两套软胎，比正常的大奖赛正赛阶段多出了一套软胎，可以应对赛道上出现的意外。
周冠宇虽然最终止步于q2，但是他依旧卡在一个不错的位置，在自己偶像阿隆索的前面，也就是第13的位置止步q2。
当然了，现在国内观众对于周冠宇也宽容了不少。
大家也都知道，周冠宇之所以止步q2并不是因为周冠宇的实力就只能到达这个位置，而是因为阿罗的赛车只能让周冠宇拿到这个位置。
甚至有可能，阿罗的赛车速度只允许周冠宇到第14，而周冠宇用自己的个人能力战胜了自己的偶像阿隆索，将阿罗的赛车带到了第十三的位置。
接下来，维斯塔潘，勒克莱尔，秦淼，这三位车手相继在赛道上刷新各自的最快单圈。
甚至没多久，汉密尔顿的速度也起来了，甚至q1的第一个飞行圈，汉密尔顿的速度还要比秦淼更快
最终q3第一轮飞行圈过后，四位车手之间的时间差距都在017秒以内。
看到了这个时间差距之后，fia的所有人都松了一口气，甚至开始变得有些期待了起来，因为从排位赛这个阶段的节奏来看，这场比赛有可能就是几位顶尖车手之间的你争我夺。
而不像是上一场的斯帕那样红牛单方面地吊打法拉利和梅奔。
想必到时候，这个赛季的f1，不论是口碑还是收视率都会有很大的提升。
不过q3的最后一圈，就在两位梅奔车队的车手准备大展拳脚，将这周车队的升级体现在排位速度上的时候，赛道上出现了黄旗。
佩雷兹在完成q3的最后一个飞行圈冲线之前，在赛道的t13打滑冲出了赛道。
而此时的赛道上，争夺杆位的车手里，除了佩雷兹之外，也就只有秦淼和汉密尔顿这两位车手没有进过站换胎了。
也因为佩雷兹的失误引发的黄旗，这场排位赛也就结束了，而秦淼和汉密尔顿这两个在佩雷兹身后做圈速的车手只能减速。
……
“哎呀！”
“佩雷兹！他冲出去了。赛道上出现黄旗，秦淼和汉密尔顿的成绩取消了！”
看到赛道上扬起来的烟尘之后，五星体育的解说们此时表现得比秦淼和梅奔车队的工作人员们还要沮丧。
至于原因……
秦淼前两段计时段都是紫色，最后一段成绩还没有出来，但是这场比赛的秦淼是有很大的可能性拿到杆位的。
可最终因为佩雷兹的失误，秦淼和汉密尔顿的成绩全都取消了。
本来就因为现场荷兰观众给的压力，而心中憋了一口火的秦淼在最后一个飞行圈努力了这么久之后只拿到了这样的一个结果，自然是十分的愤怒。
“！”
进入2022赛季之后，秦淼在车队tr之中爆粗口的频率明显增加了。
“他怎么可能会在这么简单的弯道出现这样低级的失误？不会开车可以回家带孩子！”秦淼骂了一句之后还不过瘾，又补了一句。
“冷静，秦淼，事情已经发生了，再怎么着急和愤怒都没有用，正赛才是我们真正发挥和表演的时候。
对了，排位赛阶段我们排在p5，已经很不错了，将车安全地带回来吧。”弗兰奇通过车队tr说道。
秦淼也没太好的办法，就像是弗兰奇说的，事已至此，结果已经无法进行更改。
最终，荷兰大奖赛的排位赛成绩以及周日正赛的发车顺位如下：
1：维斯塔潘
2：勒克莱尔
3：赛恩斯
4：汉密尔顿
5：秦淼
6：佩雷兹
7：诺里斯
8：米克
9：角田
10：斯特罗尔
梅奔的两位车手就这么被排除在了前三名之外，说起来还是有些可惜的，毕竟从排位赛的速度来看，梅奔和法拉利的速度真没比红牛差多少，甚至如果没有赛恩斯的那次意外，梅奔的两位车手有可能比红牛还要快，毕竟秦淼最后一个飞行圈是刷紫了的。
秦淼将自己的车停在了停车位上之后，长出了一口气的同时也算是接受了这个事实。
可是等秦淼从车上下来，拆掉头盔以及耳塞之后，现场观众的笑声和欢呼声，口哨声就传入了秦淼的耳朵里。
如果是以前的秦淼，可能还不会多想什么，毕竟观众们乐呵与秦淼也没啥太大的关系。
但是联想到这周现场观众给自己的“关照”再加上当前自己获得的成绩，秦淼不可避免的想到了这可能是现场观众送给自己的嘲讽。
没去看观众席那边，秦淼只是不经意之间的扫了一眼被人群围了起来的赛后采访区域。
这个时候维斯塔潘甚至都没回来，排位赛获得了杆位之后他又在赛道上跑了一圈，与现场的观众在互动。
这也算是主场车手的特权了。
也因此，秦淼确定了，现场观众的笑声和欢呼声和口哨声并不是冲着杆位车手去的，他们就是冲着自己来的，这是赤裸裸的嘲讽。
秦淼内心突然就腾起了一团怒火。
鸡，老子就开个车，我招你们惹你们了？
但此时的秦淼没有将自己的情绪表露在明面上，不过他也没有心情与现场的观众打招呼互动了。
将自己的装备拿走了之后，秦淼就离开了赛道，去赛后称重区了。
完成赛后采访，并且在赛后的车队会议上开会，决定了自己正赛继续使用黄红一停的战术之后，秦淼周六的工作就全部完成，回到了酒店之后，秦淼默默的打开了自己的系统界面。
最近这段时间秦淼都没怎么关注过自己的系统任务了。
不过因为这个赛季过了开场的那段时间之后秦淼的表现越来越好，所以现在系统给秦淼发布的系统任务也逐渐正常了起来。
奖励也多了起来。
半个赛季下来，秦淼完成的系统任务总计给秦淼带来了超过1700万美元的收入，7个自由属性点，各种各样的资产，以及一瓶秦淼从来都没见过的【超限药剂】。
这个道具秦淼记得是自己摩纳哥大奖赛结束之后系统给的。
系统给出的说明和解释是自己在不可能的情况下创造了奇迹，在摩纳哥大奖赛利用自己出神入化的防守能力获得了这场比赛的冠军。
所以特此奖励的这瓶药剂。
但是当时的秦淼也就只是习惯性的扫了一眼，就没再去关注了。
毕竟这个赛季刚开始的这段时间秦淼对待系统任务和系统的提示多少都有点像是在对待自己手机之中的那些app推送通知了。
看到了那就下意识的直接关闭，或者划掉。
所以当时都没有仔细看过这瓶药剂的说明，就只是知道了一个名字以及这个东西的评级。
而现在秦淼才回想起来自己的系统空间之中还有瓶药，并且这瓶药的效果貌似与现在的情况十分的吻合。
【超限药剂（金）】
【用法用量：口服，一日一粒一日一次，幼儿请在医生建议下服用】
【不良反应：药效过后可能会出现头晕，头痛，恶心，丢失方向感，食欲不振等情况，休息24小时即可缓解】
【贮藏：系统空间内最佳，日常储存于13c恒温环境】
【药效：提升服用者神经反射速度，持续两小时。】
【禁忌：一周之内不可重复使用本药，如有违反，造成的一切后果本系统概不负责】
而在秦淼的脑海之中浮现出了这瓶药的同时，秦淼的脑子里也有了这瓶药的解释以及说明。
说实话，系统的解释让秦淼有种十分熟悉的即视感，就仿佛以前在什么地方见过一样。
不过秦淼没有多做思考，心中默默发誓，这场比赛就因为你们这帮逼骂我，维斯塔潘在赛场上就别想有好了。
老子防不死他！
……
周日，正赛开始的日子。
最近这段时间荷兰当地的气温都还算是舒适，当然也有可能是赞德福特赛道就在海边，比起内陆地区，海边地区的气温升温要更慢，气温也更加的舒适。
今天空气温度23摄氏度，赛道温度37摄氏度。
这样的温度对于赛车轮胎的升温来说确实是一个不小的挑战，但是这点小困难并不会影响到秦淼的发挥就是了。
正赛开始之前，秦淼待在车队之家的休息室内闭眼休息。
以前的秦淼基本上不会这么做，但是今天为了能有一个更好的状态，秦淼也开始了准备。
不过秦淼才刚刚休息了一会儿，他休息室的房门就被人敲响了。
秦淼睁眼，随后打开了休息室的门。
让秦淼意外的是，站在门口的并不是秦淼想象之中的巴伯，而是汉密尔顿。
不过秦淼也没有让对方就在门口杵着，让开了一个身位之后就对对方说道：“我就说怎么隔壁的音乐声停了。”
汉密尔顿在休息室的时候一般都喜欢听歌，而秦淼则是喜欢玩游戏，两人的放松和准备方式都有些异于常人。
而汉密尔顿听到了秦淼的问题之后说道：“我发现你这里没有玩游戏的声音了，再加上这两天我发现荷兰当地车迷对我的攻击明显缓和了不少，我就猜到了可能他们对我的压力都转移到了你的身上，再加上你在休息的时候这种不同寻常的表现……”
说到这里汉密尔顿看了看秦淼放在一旁，根本就没有开机的笔记本电脑，意思已经很明显了。
(本章完)
请假条
爹们，今天公司有点忙，没时间写了，明天的更新没有了，鸽一天。
《我怎么就成f1车手了？》请假条
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《我怎么就成f1车手了？》影书全文字更新,牢记网址:
432：梅奔车队给两位车手的惊喜（还请假更新1/2）
秦淼也看了看自己的电脑，随后对汉密尔顿耸了耸肩：“刘易斯，谢谢你的关心，但是我现在很好，状态也不会受到影响，并且我现在已经等不及要上赛道让维斯塔潘感受一下我的防守能力了。”
汉密尔顿扶额，说这段话的时候，你咬牙切齿青筋暴起的样子已经暴露了你内心的真实想法了哎！
“听着秦淼，我知道你现在的这种感觉很不好受，我也知道你有实力去赛场上证明自己，但是相信我，这个时候的你真正应该做的并不是去规划自己在赛场上应该怎么样，而是先冷静下来，抚平自己的心态。”
说到这里汉密尔顿看了看秦淼的脸，换了一个说法：“至少稍微想一想，你如果以现在这种状态继续下去的话，会遇到什么后果。
毕竟你我都知道，赛车是一项需要脑力参与的运动，在赛场上，如果你抱有现在的这种冲动的话，很有可能出现一些非受迫性失误。”
汉密尔顿这样的一番话自然是没有办法在秦淼这里获得任何的效果。
不过汉密尔顿最后的一段话却让秦淼有些在意。
“荷兰车迷们对你的贬低和辱骂这些都只是手段，你得看清楚这一系列手段之下的目的，也就是所谓的本质。”说到这里汉密尔顿多少感觉有些欷歔。
尽管在维斯塔潘的主场，自己不用感受荷兰当地车迷的“热情”了是一件好事，但这也说明在荷兰车迷的眼里，自己的实力已经不如自己的队友秦淼了。
不过汉密尔顿还是压下了自己内心异样的情绪继续说道：“他们之所以会对你这么做，是因为他们忌惮你的能力，他们真正想要的就是你现在的这种状态，急于证明自己，打他们的脸。
相信你应该清楚这样的心态下，很容易在赛场上出现一些非受迫性失误，像是勒克莱尔。”
梅奔车队休息室的隔壁，法拉利的休息室里，勒克莱尔正躺在沙发里与自己的女朋友打电话聊天呢，突然莫名其妙的就打了个喷嚏。
自己的鼻子勒克莱尔有些疑惑，自己最近也没着凉啊……
“而除了受迫性失误之外，你的选择可能也会比你正常思维状态下的选择更加激进和危险，这无疑增大了你在比赛过程之中退赛的风险。
而这一切才是他们想要看到的。”
说到这里，为了加强自己这番言语的说服力，汉密尔顿走到秦淼的面前伸手拍了拍秦淼的肩膀：“尽管可能你听了我的这番话之后依旧会不太在意，但是这是你的队友我在赛场上这么多年总结下来的经验，一般人想知道我还不告诉呢。”
秦淼啧了一声，细细地将汉密尔顿的这番话品味了一番。
你别说，你还真别说！
老汉说得还挺有道理的！
“我好了。”品味了一番之后，秦淼突然说到。
秦淼的话说出来之后，汉密尔顿愣了一会儿。
“好了？什么好了？”汉密尔顿的脑子明显有些转不过来了。
按理说，自己这番感人肺腑，引人深思的经验之谈说完之后，秦淼应该做的是仔细思考，深入浅出的分析，然后再向自己请教一下这番话之中秦淼不理解的一些点，最后经过自己的解释，秦淼彻底融会贯通，醍醐灌顶并且向自己保证他在赛场上一定会心态平和的应对这场荷兰大奖赛。
怎么到了秦淼这里就只是一句平静的“我好了？”
其实这就是汉密尔顿低估秦淼了。
现在的秦淼确实过分年轻了。
但是在系统的加持之下，秦淼的精神强韧程度是历史级别的。
这周大奖赛秦淼不适应纯粹就只是这是他第一次来到真正意义上的客场。
毕竟自从进入f1以来，秦淼的一路上可以说都是花团锦簇的。
就算f2期间被其他的车手孤立，但是围场内外的所有观众对于秦淼这位真正意义上的天之骄子是抱有极大的包容和期待的。
他们都想看看这位在f2呼风唤雨的年轻车手进入f1之后，会有怎么样的表现。
而事实是，秦淼并没有让这些人失望。
所以第1个赛季，尽管大家都有些惊讶于秦淼在赛场上获得的成绩，但是大家对于秦淼都还算是宽容。
不过第一年的新手保护期过了之后，在部分车迷的眼里，秦淼就从天之骄子退化成了眼中钉肉中刺。
也因此，这还是秦淼第1次在围场内被所有的观众恶意针对。
这种突如其来，并且秦淼以前从来没有感受过的压力让秦淼一时间有些钻牛角尖，出不来了。
不过经过汉密尔顿的一番提醒，秦淼字面意义上的恢复了清醒。
意识到了这些之后，秦淼自然也就知道自己有些不冷静了。
不过现在的秦淼尽管已经不将在赛场上恶心死维斯塔潘放在了首位。
但是如果有机会的话，秦淼肯定也会狠狠地给维斯塔潘上点强度。
如果可以，秦淼也不介意将自己头盔护目镜的贴膜送到维斯塔潘的刹车通风导管里去。
有些可惜的是，秦淼的系统并没有给秦淼这方面的技能。
秦淼其实还挺想体验一下，在f1里玩道具赛具体是种什么感觉。
只要我头盔护目镜的贴膜足够多，后车就别想超过自己，就算超过了自己用不了多久，也得进维修区清理。
当然了，这些都是玩笑话。
看着满脸懵逼的汉密尔顿，秦淼说道：“谢谢你，刘易斯，我这两天确实有些钻牛角尖了，多亏了你的提醒，我现在已经想清楚了。”
汉密尔顿：……
行吧，你们这些年轻人都牛逼，一个个的车开得好就不说了，心态也自信和稳定都不像是一个年轻人。
但汉密尔顿不得不承认，从秦淼此时的表情和神态来看，确实与刚刚那种阴暗低沉有了很大的区别。
这家伙没准是真的像他说的那样，已经恢复了状态。
尽管有些不愿意相信，但汉密尔顿还是点头说道：“这样就好，不过比赛开始之前还有一段时间，你需要注意，赛前巡游阶段现场的车迷对你也不会客气的。
他们见到维斯塔潘的时候可能比见到给他们发钱的老板还要开心，但见到你之后，可能会对你整齐划一的比出一些……你知道的侮辱性手势。
希望你能提前有一个心理准备。”
秦淼点头：“现在我就已经有心理准备了，我相信这些场外因素不会影响到我的竞技状态。”
找秦淼聊了一会，反而是汉密尔顿自己有些情绪低落的离开了秦淼的休息室。
，我也是闲的，明明秦淼自己就有将心态调整过来的能力，没事去提醒他干嘛？
这场比赛他没跑好，对我来说不应该是好消息吗？
而且退一万步来说，就以秦淼的能力和大心脏，他没准还真有可能以当时的那种心态在荷兰大奖赛夺冠。
摇了摇头将这些纷杂的思绪甩出脑海，汉密尔顿回到了自己的休息室，打开了音响的开关。
与此同时，隔壁也传来了秦淼笔记本电脑之中游戏启动的声音。
……
赛前车手巡游。
情况真的就像是汉密尔顿说的那样，现场只要是荷兰车迷比较多的看台区域，等秦淼坐着车过来的时候，总会迸发出一阵巨大的嘘声。
当然了，这周来到赛道上的总计有30万人（三天），不可能这30万人全都是红牛的车迷，自然也有中立车迷以及秦淼的狂热粉丝，每一场秦淼的比赛都会到现场来看的那种。
甚至秦淼刚刚从车队p房出来的时候，梅奔车队头顶上的就都是秦淼的车迷，并且等秦淼出来的时候一个劲的在给秦淼鼓劲。
有了粉丝们的支持，又有了汉密尔顿的开导，秦淼也就没有继续钻牛角尖了。
所以此时的秦淼再次面对荷兰车迷们的嘲讽和嘘声时，也能在自己的脸上挤出一个充满了亲和力的笑容，对着现场的荷兰车迷挥手致意。
当然了，秦淼并不是那种骂不回口的类型，所以秦淼的嘴里一直都在用中文嘟囔着：“wd。”
赛前车手巡游结束了之后，秦淼回到了车队p房，进行比赛开始之前最后的赛前准备。
此时秦淼的轮胎储备是两套中性胎两套软胎。
昨天排位赛阶段秦淼其实觉得自己可能会多用一套软胎的，但是最后也就只用了两套，所以正赛阶段多留了一套软胎和中性胎出来。
正赛阶段车队给秦淼的进站策略是红黄一停。
以秦淼的保胎能力，这样的进站策略几乎是完美级别的，再加上秦淼轮胎库存之中多出来的一套软胎和一套中性胎，就算正赛的过程之中赛道上出现了意外，秦淼也有足够的储备来对此作出反应。
秦淼本来想用的进站策略是黄红一停，但是不钻牛角尖了之后，秦淼还是选择了车队策略组算出来的时间最短的进站策略。
没必要为了恶心一下维斯塔潘就损失自己的成绩。
在车队休息室内休息了一段时间，随后秦淼也就接到了通知，前往了赛道。
让秦淼有些难受的是，因为每一场大奖赛的正赛开始之前，所有来赛道比赛的车手都需要在赛道的发车位置举行大奖赛举办方当地国的国歌仪式。
所以比赛还没开始，秦淼就在赛道上又听了一遍他并不怎么喜欢听的荷兰国歌。
国歌仪式结束了之后，秦淼就回到了自己的赛车旁边，等待比赛的开始。
不过没等多久，秦淼就有些无奈了。
因为今天这场比赛，秦淼在第五的位置发车。
秦淼的发车位置刚好就在赛道右边，靠近观众看台的区域。
尽管赛道与观众看台中间还隔了一片草坪，但是秦淼过去的时候，还是听到不少对自己的戏谑怪声。
秦淼都有些无奈了，你们是闲的是吧？
比赛都要开始了还来搞我心态？
不过秦淼也没去搭理他们，就坐在雷耶斯他们推过来的工具车上，手里拿着一瓶车队给自己提供的功能饮料，但是秦淼也就只是时不时抿两口，保证自己嘴巴和喉咙的湿润。
坐累了之后又下车与汉密尔顿聊一聊，这个过程之中也不算是太无聊。
很快，赛前的准备完毕，秦淼也穿戴好了所有的装备，爬进了自己的赛车里。
赛车自检，启动引擎，测试无线电，饮水系统，drs功能。
一系列检测完毕之后，秦淼对着自己旁边的雷耶斯比出大拇指，随后又挨个与来到赛道上为自己的赛车做维护的车队技师握手，比赛开始之前的所有准备到此就已经完成了。
很快，暖胎圈开始。
暖胎圈结束之后，秦淼将车停在了自己的位置上。
后方的车手也陆陆续续就位，荷兰大奖赛的正赛即将开始。
今天的开始之前的那段时间，秦淼其实是与汉密尔顿聊过的。
因为这场比赛汉密尔顿使用的是中性胎起步，而秦淼使用的是软胎，如果秦淼的起步节奏更好的话，汉密尔顿答应秦淼，他不会在t1的刹车点之前防守秦淼。
但如果秦淼的起步并没有特别快，汉密尔顿就不会让着秦淼了。
这算是两人之间为了避免车队队友在起步阶段出现损人而不利己的争斗而做出的妥协。
车队甚至都不知道，两人是在国歌环节结束之后一起凑到赛道边上聊的这件事。
很快，随着最后一名的车手将自己的车停入发车位置，五盏红灯逐一亮起。
五盏红灯熄灭，比赛开始！
秦淼的起步速度一如既往的好。
好的甚至不少人起步阶段不管是不是秦淼的粉丝，都会盯着秦淼的66号赛车看他起步阶段可以超多少人。
因为起步阶段，其他所有车手都有可能失误，有可能平平无奇，但只要你盯着秦淼的起步，那么秦淼就一定不会让你失望，他的起步速度一直以来都是围场内最好的，也是最稳定的。
虽然有时候不一定可以超越他前方的车手，但是总能有好的表现。
甚至因为秦淼的起步很不错，不少中立粉丝都被秦淼圈粉，毕竟起步阶段你只要盯着秦淼，那么他总会给你一种眼前一亮的感觉。
看多了自然也就喜欢上了。
突出的就是一个日久生情。
而秦淼的这次起步明显要比自己前面的汉密尔顿要快，甚至根据赛后统计，秦淼这次的起步反应速度是01秒。
秦淼这次的起步速度可以说是围场20位车手之中最快的。
赛后甚至有人讨论，秦淼的起步速度太快，是否构成了预判性质的抢跑。
但这个讨论最终被围场内外的粉丝给冲没了。
秦淼的起步速度这么快，一方面是秦淼这场比赛的状态确实很不错，另外一方面也是赛前秦淼炫了系统给的药剂，反应速度有了提升，再加上秦淼本来反应速度就快，再加上这一点提升就更快了。
起步阶段的汉密尔顿和秦淼两人并没有在位置上进行争夺，甚至汉密尔顿发现秦淼的起步速度比自己要快，并且快很多之后，主动拉开与秦淼赛车之间的间距，将t1的内线给秦淼让了出来。
秦淼自然也不会错过汉密尔顿的好意，超越了汉密尔顿之后了赛道的内线。
此时勒克莱尔和赛恩斯两人一前一后的准备进入t1。
然后秦淼一脚晚刹车，在勒克莱尔关门之前了t1的内线。
勒克莱尔也是一直都盯着自己的后视镜，注意后方来车。
他其实也想要盯着维斯塔潘的，但是作为好友，勒克莱尔知道秦淼的起步速度到底有多快。
但秦淼的速度实在是太快了，勒克莱尔根本就反应不过来，让秦淼了内线。
不过此时勒克莱尔在秦淼的前面，拥有赛道的线权，再加之关系好归关系好，但这是在比赛，勒克莱尔不可能让秦淼这么轻易的就威胁到自己的领先位置。
所以勒克莱尔直接向着内线挤压，封住了秦淼接下来的所有的入弯线路。
见此，秦淼在心中怒骂勒克莱尔不够兄弟，甚至不愿意让兄弟插一下。
但脚上还是老老实实的稍微松了一点点油门，在勒克莱尔完成关门之前将赛道还给了勒克莱尔。
然后因为秦淼松的那一脚油门，在赛道上出现了连锁反应。
秦淼的出弯速度明显没有赛恩斯快了，以至于出弯之后，赛恩斯在外线反超了。
再加上接下来的t2是一个左弯，在外线的秦淼自然也就没有守住自己的位置。
最终比赛开始之后，秦淼也就只上升了一个名次，来到第四。
而秦淼的队友汉密尔顿起步速度虽然没有秦淼那么快，但七冠王的起步速度依旧可观，至少没有滑落更多的位置。
其实赞德福特赛道并不是一条很好超车的赛道，并且赛道有着很频繁的高低起伏以及中高速弯。
所以很快，所有人都被拉成了一条长直道。
其实这个时候，不论是秦淼还是汉密尔顿，他们俩在自己的潜意识里都觉得今天这场比赛梅奔车队带来的侧箱升级并不能很好的缩短自己与前方赛车的差距。
尽管秦淼知道自己有个让车队研发能力突飞猛进的技能也是如此。
可实际上，比赛开始了之后，秦淼和汉密尔顿都惊喜的发现，赛车的升级效果拔群！
自己居然可以跟上前方车手的节奏。
并且秦淼可以长时间的保持在赛恩斯身后07秒的drs区之中。
汉密尔顿也可以跟在秦淼的尾流区之后不被甩开。
赛车升级很成功，秦淼自然是心情舒畅，而另外一边的赛恩斯与法拉利就是另外一种截然不同的感受了。
什么鬼？特么才过去了一周，梅奔也就只是带来了一个侧箱的升级，怎么梅奔赛车的速度就快了这么多？
其实秦淼之所以这么快，还是因为这周的升级主要还是用在了增加赛车的整体下压力上，其实严格算起来，这周梅奔赛车的极速和加速要比上周斯帕没有升级时的w13更慢。
但有舍有得，一方面，新的侧箱加强了赛车底板的密封效果，车队可以将赛车的悬挂刚性降低，也不用担心赛车再在赛道上出现海豚跳的现象。
另外一方面，更大的下压力以及底板密封效果自然是优化了赛车的过弯能力。
而赞德福特赛道又是一条弯道比较多的赛道，所以这周的升级刚好就让梅奔的w13特别适合这条赛道。
但法拉利的赛车又是出了名的引擎好，所以法拉利赛车更适合弯道较少的高速赛道。
在赞德福特红色跃马明显有些水土不服。
其实严格算起来，梅奔的赛车与法拉利赛车中间还是有不小的性能差距的，但是在地利的此消彼长之下，看起来梅奔赛车比法拉利赛车更快了。
在赛恩斯的身后跟了一圈，第二圈的t13出弯之后，秦淼就跟在了赛恩斯身后的04秒了。
之后一路全油门来到t14，出了t14之后来到第三圈的发车大直道，秦淼一直都在塞恩斯的身后，塞恩斯的尾流。
尽管赛恩斯见势不妙，第一时间卡住了内线，防止秦淼内线晚刹车。
但是此时才只是比赛开始的第三圈，赛恩斯的ers电量早就在起步的时候用得差不多了，就算法拉利引擎足够强大，但是梅奔赛车的引擎也未尝不强大啊？
本来梅奔就是靠着强出围场内其他车队两个赛季的引擎在混动时代拿到的那么多的荣誉，之所以2022赛季地效时代之后车队看起来不行了，那主要还是因为车队的空气动力学部门确实有些拉胯，设计的赛车阻力过大了，没有办法让引擎发挥出自己全部的实力。
现在秦淼吸上了塞恩斯的尾流，自然阻力就没有了，赛车的加速能力和速度也都全部被解放。
所以赛恩斯内线防守的时候，秦淼在刹车点之前就靠着速度在外线生吃了赛恩斯。
尽管赛恩斯依旧想要在内线晚刹车重新将自己的位置拿回来。
但是秦淼又不是只会进攻了。
晚刹车？秦淼直接在刹车点之前向着内线挤压。
赛恩斯这边看着挤过来的秦淼，只能无奈提前刹车，不然他就要鱼雷秦淼了。(本章完)
433：在法拉利，你可以不活，但不能没活（还请假更新2/2）
至于秦淼这么防守是否涉嫌画龙？
开玩笑，秦淼是一路赛恩斯的尾流来到的这里，秦淼前面的位置是塞恩斯给秦淼主动让出来的，秦淼连方向盘都没怎么动过，怎么可能涉嫌画龙？
而且秦淼那就只是一次正常的提前入弯而已，没有一点问题！
在秦淼超越赛恩斯之前，甚至是比赛刚刚开始跑完第一圈之后，五星体育的解说们就彻底的兴奋了起来，因为他们能够明确的感觉到今天这场比赛秦淼的速度特别快。
现在见到秦淼甚至在drs打开之前就开始进攻赛恩斯了，自然是又开心又激动，最后秦淼完成超越，三位解说脸上全都挂上的笑容。
“这就是秦淼，这就是秦淼啊！”
“稳定，冷静无与伦比的判断力。”
“看起来这完全就是赛恩斯主动将位置给秦淼让了出来一样，可是这里面全都是细节和操作。”
“看来梅赛德斯这周带来的升级确实起到了明显的效果，就是不知道这场比赛秦淼有没有可能在领奖台上更进一步了。”
超越了赛恩斯之后，秦淼也通过车队tr收到了弗兰奇的声音：“超得漂亮秦淼，现在你距离勒克莱尔254秒。”
“不远，看我的。”秦淼自信地回答道。
而坐在赛车里的秦淼不知道的是，他超越赛恩斯的时候，现场支持维斯塔潘的荷兰车迷集体选择了沉默，就像是被捏住了脖子的鸡一样。
因为他们从这场比赛秦淼的状态之中感受到了一丝不对劲。
这周梅奔车队的速度好像有点出乎预料的快。
挣脱了赛恩斯的防守之后，秦淼就开始以每圈04秒的速度追击自己前方的勒克莱尔了。
第5圈的时候秦淼就追到勒克莱尔身后的drs区之中。
不过秦淼并没有第一时间发动进攻，而是在勒克莱尔身后的drs区待了2圈，一直到第7圈的时候才开始发起对于勒克莱尔的进攻。
而与此同时，秦淼身后的汉密尔顿也追到了塞恩斯身后，并且开始对赛恩斯发起了进攻。
有意思的是，这段时间梅奔车队的车队经理托托在接受英国采访的时候对外宣称：“此时车队内的两位车手都极其优秀，车队对此也十分苦恼，所以车队并没有做出明确的一二号车手之分。”
这番话与法拉利赛季之初比诺托给出来的说法不能说大同小异吧，但也称得上是一模一样。
而巧合的是，两支车队的4位车手就几乎在这样一个完全一样的位置，对对方发起了攻击。
秦淼超越勒克莱尔的过程倒是不复杂，因为在勒克莱尔身后跟了两圈，期间秦淼也在不断的给勒克莱尔施压。
勒克莱尔自然也是因为要防守秦淼的进攻，没有省着自己ers的电量。
两圈过后秦淼的ers电量来到60足够超越勒克莱尔了。
而勒克莱尔的电量却已经见底。
说真的，秦淼现在是真的觉得，自己的赛车比前车更快是真的太安逸了。
因为只要你的赛车比前车更快，你就有无数种办法在赛道上完成对于前车的超越。
而如果你赛车的速度不够，你就只能老老实实的等着drs。
最终第7圈与第8圈的交接处。
秦淼用了刚刚超越赛恩斯时相同的战术和超车方法，出弯道之后吸住勒克莱尔尾流，进入drs区之后打开drs的同时打开ers。
三重加速之下，秦淼就算赛车里有着95kg的燃油，也在超越了勒克莱尔之后在直道的末端跑出了327/kh的时速。
要知道，因为赛道的原因所有车队在这里使用的都是高下压力设置。
就算是排位赛阶段的轻载油状态下，获得这场比赛杆位的维斯塔潘也就只是跑出来307/kh的尾速，秦淼的这个速度比维斯塔潘的红牛快了足足20/kh。
自然，秦淼这一圈冲线过后直接拿到了赛道上的最快单圈。
不过与秦淼的简单轻松的来到了第二不同。
秦淼的队友汉密尔顿在后方陷入了与赛恩斯的缠斗之中，甚至给人一种此时的汉密尔顿深陷泥潭的感觉。
但实际上，这纯粹就只是因为汉密尔顿起步阶段选择的中性胎让汉密尔顿的赛车在弯道之中的过弯速度和抓地力没有前方的赛恩斯快，以至于汉密尔顿在drs区没有足够的距离去尝试超越自己前方的赛恩斯。
秦淼也就只是简单的了解了一下汉密尔顿的情况，之后就收回了自己的所有注意力，超越了勒克莱尔来到第二之后，秦淼就将自己的主要注意力放在了前方的维斯塔潘身上。
这场比赛开始之后，让秦淼感觉开心的是，自己这场比赛速度并没有赛前想象的那么慢，自己在赛道上稍微推得快一点的话是可以保持自己与维斯塔潘之间2秒以内的时间差距。
并且随着比赛来到了第10圈，维斯塔潘赛车的轮胎已经开始不受控制的衰竭，而秦淼则开始每圈以01秒的速度缩短自己与维斯塔潘之间的时间差距。
看到这里之后，不少知道秦淼能力的粉丝全都精神一振，他们知道以秦淼的保胎能力，只要秦淼与前方车手的单圈时间差距不超过07秒，那么秦淼就很有可能再次靠着自己的保胎能力获得比赛的分站赛冠军。
红牛这边自然也是知道这个道理的，所以发现秦淼这场比赛的速度有点快，并且很有可能威胁到维斯塔潘的位置之后，立马就开始分析起了要使用什么样的战术才可以让维斯塔潘保住自己当前的位置。
想必这绝对是一个让红牛车队策略组头痛欲裂的问题。
第13圈，后方的车手纷纷开启了自己的进站窗口。
而这个时候，秦淼已经来到了维斯塔潘身后14秒的位置，勒克莱尔在秦淼身后15秒。
三人这场比赛都有速度，但是短时间之内都拿前方车手都没啥太好的办法。
不过相信随着进站窗口的到来，这样的局面肯定会被人打破。
第15圈，法拉利也开启了自己的一停进站窗口。
法拉利此时的战术也很好理解，进站给赛恩斯换上中性胎，比赛最后阶段再换上软胎，绝对可以在比赛后期拿到一个不错的成绩。
不少勒克莱尔的车迷，看到法拉利第1个进站的人终于不是勒克莱尔之后都松了一口气，至少如果法拉利再祭出什么逆天的进站操作的话，倒楣的不会是勒克莱尔。
然后法拉利就不出意外的出现了意外。
赛恩斯这次进站总用时127秒。
之所以这么久，是因为赛恩斯进站之前车队这边根本就没有准备好。
赛恩斯的进站是因为法拉利看到了自己隔壁的红牛准备将佩雷兹叫进站，而此时的塞恩斯在佩雷兹的前面，为了防止塞恩斯被佩雷兹under cut，所以法拉利也复制了红牛的战术。
在法拉利的策略组看来，此时的塞恩斯领先佩雷兹足足三秒，就算换胎的时候出现失误，只要换胎时间不超过5秒，塞恩斯也不用担心自己在赛道上的位置被佩雷兹给超越。
只不过这次进站通知得有些过于仓促了，以至于塞恩斯在换胎的位置将车停好的时候，法拉利车队的换胎工甚至都没有将他们要给赛恩斯换上的轮胎，从车队p房里拿出来。
不过法拉利毕竟是一支专业的f1车队，在这方面还是有预案的。
所以等赛恩斯在自己的位置将车停好之后，车队的技师已经从车队p房之中拿出来了三个崭新的轮胎，并且在负责风炮的技师将轮胎拆下之后，成功并且顺利的将轮胎给安了上去。
这次的换胎速度，甚至要比法拉利以前一些已经提前将轮胎都准备好了的换胎速度要快。
但一些细心的车迷应该已经注意到了一些细节上的不同寻常，就比如法拉利的技师只从法拉利车队p房内搬出来了三颗轮胎。
还有一颗左后轮迟迟未出现。
赛恩斯的赛车左后轮没安装上，车队自然不可能把他放下来，所以赛恩斯就尬在了那里。
以至于一直都在塞恩斯后面的佩雷兹都已经换好了轮胎从停车位置出来了，法拉利的换胎工还站在原地满脸不知所措的面面相觑。
值得一提的是，佩雷兹这次换胎只用了2秒。
而佩雷兹从自己的维修位出来的时候，还压到了塞恩斯左后轮换胎工的备用风炮。
f1赛车的风炮很贵的，尽管f1赛车也不重，甚至都不到一吨，但是这毕竟是一个高压的工具，就算被f1赛车压了一下之后，外表没有任何的变形，这个风炮也得返厂大修了。
其实佩雷兹的这次换胎在正常状态下肯定是可以获得一大片赞誉声的，毕竟他的换胎时间就只有两秒，不出意外的话，这可能是荷兰大奖赛换胎速度最快的一次换胎，并且这还是新赛季增大了赛车轮胎直径的前提下取得的成绩。
但是法拉利的这次失误有些过于炸裂了，大家都将自己的注意力放在了法拉利的失误上，反而没人去关注红牛的这次堪称完美的换胎了，也没人在意法拉利给塞恩斯换一次轮胎的时间，足够红牛给佩雷兹换6次轮胎了。
最后自然是法拉利的左后轮换胎工急急忙忙的抱着赛恩斯的轮胎从车队p房里冲了出来，安装在了赛恩斯的赛车上。
这次就没出什么意外了，塞恩斯成功被法拉利给放了下来，并且驶出了维修区。
但是法拉利依旧给现场的所有铁弗寺拉了砣大的。
但好在这毕竟不是下下周的意大利大奖赛，法拉利主场。
如果法拉利敢在主场这么玩，相信比诺托肯定当场就得下课。
不过有一说一，比诺托在赛车引擎研发这方面，确实是有两把刷子的，但是对于车队管理，人事任命这方面，比诺托确实有些让人忍俊不禁。
第18圈，勒克莱尔进站。
因为前面有赛恩斯帮勒克莱尔当了垫子，所以勒克莱尔这次进站换胎并没有遇到法拉利给他整活。
软胎换中性胎，换胎时间25秒。
比起红牛来说有点慢了，但和法拉利自己以往的辉煌战绩比起来，25秒的换胎，勒克莱尔应该感到庆幸，并且心存感激。
第18圈的时候，维斯塔潘也选择了进站换胎。
不过这次维斯塔潘的换胎稍微慢了一点，用了38秒。
换完轮胎之后，红牛这边所有人都紧张起来了。
因为在维斯塔潘进站换胎之前，秦淼就在维斯塔潘身后11秒的位置跟着。
如果这个时候秦淼利用维斯塔潘换胎速度比较慢，这一点在赛道上全力推一圈，然后进站换胎，秦淼大概率会完成对于维斯塔潘的over cut。
所有人都知道出现在你身后的秦淼并不可怕，因为你足够快的话，追不上就是追不上。
但如果秦淼出现在了你赛车的前方，那你就要开始头疼了，因为超不了，那就是超不了。
不过事实证明，红牛车队的策略组白担心了，因为他们担心错了位置。
换上了中性胎的维斯塔潘出来之后，单圈速度并没有秦淼的旧软胎快。
两人的速度依旧是持平的状态。
也就是说，秦淼就算不推那一圈，进入维修区之后如果换胎没有出现失误，秦淼也是可以排在维斯塔潘前面的。
这场比赛梅奔车队的升级明显起到了十分积极的作用，此时除了秦淼在赛道上的速度十分可观之外，汉密尔顿的速度也很快，现在汉密尔顿已经到了实际上的第三，并且他与秦淼之间的时间差距也就只有7秒而已。
要知道汉密尔顿这场比赛使用的可是中性胎。
不过等到了二十圈之后，红牛这边的所有人就都长出了一口气，因为秦淼因为轮胎磨损的问题，速度开始下降了。
但尽管如此，秦淼也没有选择进站换胎，所以此时的维斯塔潘又回到了领跑位置。
秦淼的软胎耐久性再怎么强，秦淼使用的也始终只是一套软胎。
在长时间的行驶过后，秦淼的单圈速度也会不可避免的出现下滑。
终于，第27圈的时候，秦淼进站了。
看秦淼在赛场上跑了接近30圈才进站换胎，这时候所有车队都已经确定了今天这场比赛秦淼的进站策略。
红黄一停直接跑完。
他的常规操作罢了，将秦淼视为自己主要对手的法拉利和红牛，对此都已经见怪不怪了。
此时距离比赛结束还剩45圈，以秦淼的保胎能力，用一套软胎跑完接下来的比赛并不算太难。
红牛现在开始有些头疼了。
这场比赛梅奔的赛车速度有点超出他们的预料，而秦淼的一停进站策略带来的是接近24秒的时间优势。
这24秒就需要让维斯塔潘用自己的速度去追击，亦或者少进一次维修区。
本来准备给维斯塔潘在比赛最后一个stt换上中性胎的红牛这边也只能在商量过后转变战术，让维斯塔潘中间的这个stt多跑一段时间，比赛后期再给维斯塔潘换上软胎。
不然在比赛的后期维斯塔潘很有可能追不上秦淼。
此时的红牛策略组是真的感觉有些头大，秦淼这个逼到底是为啥保胎能力这么逆天啊？！
……
秦淼从维修区出来之后，落到了维斯塔潘身后3秒的位置。
主要还是秦淼这个stt后期因为轮胎的磨损，速度掉得有点太多了，不然他可以直接落进维斯塔潘身后的drs区。
从维修区出来，并且将自己轮胎的温度提升到了合适的工作温度之后，秦淼的单圈速度反而比维斯塔潘慢了，但是慢得不算多，也就单圈03秒而已，还在可接受范围之内。
并且相信随着比赛的逐渐进行，秦淼到比赛的后期，优势会越来越大的。
第30圈，汉密尔顿进站。
其实正赛开始之前，汉密尔顿的进站策略是两停。
但是比赛开始了之后，第一个换硬胎的车手阿隆索在赛道上展现出了不错的长距离速度和速度的一致性。
所以汉密尔顿的进站策略就被改成了黄白一亭，想要跑一个长stt，看看能不能和自己的队友一样利用进站次数拿到一个更好的名次。
从维修区出来之后，汉密尔顿就落在了勒克莱尔前面2秒的位置。
接下来能不能守住自己的领奖台就要看汉密尔顿自己的能力了。
剩下的时间，维斯塔潘，秦淼，两人就在赛道上安静的跑自己的节奏。
而汉密尔顿在自己的轮胎温度上来了之后也逐渐甩开了自己身后的勒克莱尔。
这场比赛的汉密尔顿硬胎速度还是挺快的，至少比法拉利的勒克莱尔快。
第44圈，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距已经被扩大到了34秒，并且两人之间的时间差距保持在34秒已经过了四圈，看得出来，此时维斯塔潘的轮胎也已经有些撑不住了。
就在秦淼在期待维斯塔潘进站换胎的时候，赛道上出现了意外。
第1计时段突然出现了黄旗。
等镜头切过去的时候，就发现角田裕毅的小红牛赛车停在赛道边缘的水泥地上。
角田裕毅在车队tr之中向车队报告：“赛车轮胎有问题，没锁紧！”
角田停车的位置虽然看起来像是一个马修入口，但实际上那个马修入口直接被封死了，所以如果真的出现了像是角田反应的问题，那么赛会肯定会出动安全车来处理角田裕毅的赛车。
小红牛车队这边也懵逼了，从遥测数据上看起来角田裕毅赛车的轮胎没有任何问题啊！所有的数据都是准确的。
又紧急检查了一遍之后，还是没有发现什么问题的小红牛车队只能在车队tr之中回应道：“轮胎没问题，你可以继续比赛。”
既然车队都这么说了，只是靠着自己的感觉发现赛车有些不对劲的角田裕毅一时间也不确定是不是自己感觉错了。
但转念一想，将赛车就这么停在赛道上，确实有些不太好，所以角田裕毅也重新启动了自己的赛车。
赛道上黄旗取消。
而在这期间，一直都追不上前方秦淼的勒克莱尔进站换上了硬胎。
此时距离比赛结束还有26圈，勒克莱尔这个时候进站换上硬胎，属于变向的放弃了今天的这场比赛。
同一圈，角田又进了一次站，应该是担心赛车真的有什么问题，毕竟有些时候，车手的第一感觉确实是要比赛车的遥测数据来得更靠谱的。
角田在车队维修区里更换了一套轮胎，又在车队技师的帮助之下重新固定了一下安全带，最后才被车队放出来。
不过才刚刚从维修区出来，角田裕毅就又在车队tr之中报告：“不对，不对，还是有问题，我感觉赛车的刹车盘已经裂了。”
最终在车队的指示之下，角田还是将自己的赛车停在赛道的草坪上退赛了。
与第一次停车的地方不一样，这次角田停车的位置刚好就在马修出口。
可尽管如此，角田赛车距离赛道也就只有一米不到，所以看到了转播给出来的画面之后，弗兰奇第一时间通过车队tr询问秦淼：“秦淼，我们预计赛会会给出安全车，现在你感觉轮胎状态怎么样？需要进站换轮胎吗？”
此时秦淼的轮胎储备之中还有一套全新的软胎以及一套全新的中性胎，这个时候进站换胎绝对是一笔稳赚不赔的买卖，而且此时距离比赛结束还有24圈，再加上秦淼现在比起比赛刚开始的那时候赛车的燃油少了至少60kg，赛车的整体负载比起比赛刚开始的时候少了太多，一套软胎足够秦淼将接下来比赛的全程跑完了。
秦淼知道有可能出现安全车之后也有想过要进站。
不过赛会最终给出来的并不是安全车，而是虚拟安全车。
在出现安全车的情况下，进站换胎能够少损失12秒的时间，但是如果只是虚拟安全车的话，进站换胎可能也就只少损失6秒的时间。
再加上虚拟安全车期间并不会压缩前后车手之间的时间差距，再加上秦淼感觉今天自己在赛道上的速度也还可以，所以权衡了一番之后，秦淼并没有选择进站换胎，而是留在了赛道上。
434：77：我要交入党申请书！
秦淼觉得自己利用少进一次站获得的时间优势可以保住自己的位置。
“你确定不换胎吗？维斯塔潘准备进站换软胎了。”弗兰奇回头看着红牛车队p房之中鱼贯而出的红牛车队换胎工，以及他们手里抱着的那套在排位赛阶段跑过两圈的旧软胎。
秦淼其实听到弗兰奇这么说的时候，内心也是有些挣扎，不过这种挣扎也就只持续了一瞬间。
“相信我，我觉得我可以守住维斯塔潘的所有进攻。”这就是100分的防守能力带给秦淼的自信，再加上今天这场比赛秦淼在赛道上与维斯塔潘之间的速度差距并不像夏休期之前那么夸张，就算维斯塔潘在比赛后期用上了软胎，秦淼也有信心在赛道上锁死维斯塔潘。
最终维斯塔潘进站换胎，秦淼留在了外面，所以等维斯塔潘换胎出来之后，就落到了秦淼的身后10秒的位置。
不过红牛的策略组对于这次进站策略也还算是满意，因为有虚拟安全车的原故，维斯塔潘的这套软胎消耗并不会像他们想象的那么严重，而且以维斯塔潘的实力，这套软胎省着点用追上秦淼的同时跑完整场比赛的问题不算太大。
不过与自己的队友秦淼的极度自信不同，这场比赛的汉密尔顿在虚拟安全车期间还是选择了进站换胎。
毕竟他没有秦淼那么逆天的保胎能力，如果所有人都在虚拟安全车期间进站换胎了，你最好的选择也是跟他们一样进站换胎。
因为进站换胎与进站换胎之间抵消，虽然对比起其他车手你没赚，但也不会有什么亏损。
第50圈，比赛重启。
秦淼开始领跑。
第51圈，所有的梅奔车迷都为赛场上的秦淼捏了一把汗，因为一圈下来，维斯塔潘就追了秦淼08秒。
也就是说，只要12圈，维斯塔潘就可以追到秦淼身后。
第55圈的时候，维斯塔潘就已经追到了秦淼身后49秒了。
维斯塔潘的追击速度比所有人想象得都要快。
看到这个时间差距之后，所有人都能预想到维斯塔潘追到秦淼身后的时候，距离比赛结束肯定还有10圈以上。
想必以维斯塔潘现在所展现出来的速度来说，在比赛的后期追上，并且完成对秦淼的超越并不是一件太麻烦的事情。
不过接下来让所有红牛车迷眉头一跳，现场荷兰车迷心肌梗死的一幕出现了。
第55圈过半，博塔斯通过维修区大直道的时候，赛车的速度就慢了下来，并且等他来到t1的时候，赛车的动力就已经完全消失了。
等转播镜头给过去的时候，博塔斯的赛车就已经停在了t1的内线入口位置。
博塔斯停车的位置，距离维修区的出口通道就只隔了一堵墙，而那个地方突出的就是一个前不朝村后不着店，并不像角田裕毅停车的位置那样，旁边就是马修入口可以快速的撤出赛道。
博塔斯的赛车在这个位置出故障，赛道上肯定会出现实体安全车。
而此时距离虚拟安全车出现过去仅仅9圈。
而前排有可能争冠的车手基本上都在刚刚的虚拟安全车之中，选择了进站换胎。
这里面，没有进站的只有一个人……
这个人就是秦淼。
“博塔斯！博塔斯退赛了！安全车！这个位置退赛肯定要出安全车！秦淼赚大了，他还没有进过站！”兵哥看到了现在的这个场面之后，脸上的笑容彻底绷不住了。
本来今天这场比赛看得兵哥还是挺揪心的，因为他们也看得出来这场比赛秦淼的速度还不错，但是秦淼在赛道上的节奏一直都没有维斯塔潘好，他们也担心今天的秦淼拿不到一个好成绩。
刚刚又看着秦淼没有在虚拟安全车期间进站换胎。
虽然知道秦淼那时候不进站的用意是什么，但看着维斯塔潘距离秦淼越来越近，五星体育的三位解说也是越看越紧张，越看越担心。
并且是秦淼与维斯塔潘之间的时间差距越小，他们就越紧张。
然后，博塔斯救命了。
突然停在了赛道上的博塔斯无疑是秦淼这场比赛最大的救星。
而且兵哥才刚刚将他那番话说完，周浩然就立马补充说道：“根据fia的规则，博塔斯停车的这个位置在维修区区域，所以到时候会有安全车带着所有车手通过维修区的环节，现在秦淼面前的空间足够，他完全可以用极短的时间完成一次进站换胎！”
【这可真是秦始皇摸电门，赢麻了】
【博塔斯：托托……这是我最后的波纹了】
【我从来没有想过有一天阿罗的赛车退赛会让我这么开心】
【大哥啊！】
【博塔斯以德报怨】
【就因为你这次退赛，77你永远都是我大哥！】
【身在阿罗心在梅奔啊！】
……
尽管五星体育的几位解说们这番话说完之后，赛会并没有立马给出安全车的提示，但是赛道上的第1和第3计时段同时出现了黄旗。
并且随着比赛来到第56圈，赛会出动了实体安全车。
秦淼和维斯塔潘两人都是第一时间就进入了维修区，更换了新的软胎。
至于周浩然说的，安全车会带着车手们通过维修区这件事……
车队这边也预料到了这样的情况出现，但还是那个问题，车手们的位置是会被安全车压在一起的。
到时候如果秦淼在外面多跟着安全车跑一圈，等安全车带领车手们在赛道上走过一圈准备通过一次维修区，让现场的马修将博塔斯的车移走的时候，车阵可都被压在一起了。
在这样的前提之下秦淼如果进站换胎损失的可能就不止一两个位置了，甚至有可能背上一个不安全释放的名头。
罚5秒都是比较轻的了。
而且此时秦淼与维斯塔潘中间又没有慢车，连个缓冲都没有，秦淼这个时候自然不可能等到那时候再进站换胎了。
所以秦淼与维斯塔潘两人一前一后进站换胎。
秦淼这边换上了新的软胎，而维斯塔潘因为没有新的软胎可以用了，换上的依旧是一套旧的软胎。
而且因为秦淼的存在，这已经是维斯塔潘的第三次进站换胎了。
总之，这突如其来的安全车算是给秦淼解压了，并且还给秦淼换上了一套新的软胎。
不过毕竟两人都进站换胎了，再加上之前的虚拟安全车，导致后方车手与两人之间的差距被缩小，所以等两人从维修区之中出来的时候，都被汉密尔顿给超越了。
秦淼落到了第二，维斯塔潘落到了第三。
看到自己前面出现两辆梅奔的时候，维斯塔潘的眼角忍不住跳了跳，突然就有了一种极其不祥的预感。
而秦淼和汉密尔顿突然就同时想到了一个战术。
drs小火车！
安全车一共持续到了第60圈，博塔斯的赛车比想象的要更加的难以清理。
从博塔斯的赛车停留在赛道上，到博塔斯的赛车被清理走安全车解除，一共用了4圈的时间。
此时距离比赛结束还有12圈，秦淼轮胎上的是一道全新的软胎，这也就说明，秦淼在接下来的12圈，可以肆无忌惮的使用自己的这套软胎，不用有任何的节省。
不过相信到时候秦淼这套软胎的大部分耐久性都会用在防守自己身后的维斯塔潘上。
比赛重启之前，车队就将秦淼和汉密尔顿的车队tr连接在了一起。
尽管在比赛的过程之中，两位车手的车队tr单独进行通讯的，但是两位车手的通讯其实是可以联通的，只不过这个功能很少动用而已。
而今天就是使用这个功能的最好时刻。
汉密尔顿等安全车撤出了之后准备起步时，在车队tr之中通知秦淼：“321，go!“
两辆梅奔同一时间踩下油门加速，用着可以去环太平洋开机甲的默契程度同时起步，瞬间就拉开了自己身后的红牛赛车一节。
其实红牛这边第一时间就监听到了两位梅奔车手的车队tr，但是他们只能坚挺，没有办法将两位梅奔车手的沟通第一时间传达给维斯塔潘。
瞬间，梅奔的两台赛车就拉开了维斯塔潘05秒的时间差距。
主要维斯塔潘也没想到两台梅奔加速的位置这么刁钻，并且两人的同步率特别高。
汉密尔顿和秦淼两人是在t13的drs检测点位置突然开始加速的。
不过维斯塔潘也就只是有些意外罢了，安全车带了这么多圈下来，维斯塔潘drs的电量早已经充足。
再加上这段时间维斯塔潘本来就处于一个全神贯注的状态，就算并不像是秦淼那样第一时间就有了反应，但是等维斯塔潘反应过来之后也是可以跟上，两台梅奔的速度的。
与此同时，这个赛季红牛赛车的空气阻力很小，在直道加速以及直道尾速方面可以说是整个围场内最快的赛车了。
也因此，尽管在赛道上红牛赛车失去了先机，险些起步就被甩出了drs区。
但是红牛后期奋起直追，第62圈的时候，维斯塔潘就追到了秦淼身后的drs区之中了。
甚至都没等赛会打开drs，t13出弯之后，维斯塔潘就来到了一个可以威胁秦淼的位置。
秦淼自然也是注意到了维斯塔潘的动作。
不过秦淼也没着急，尽管秦淼因为有自己队友汉密尔顿的阻挡，本来单圈速度并不比维斯塔潘慢多少的秦淼并没有保持住自己与维斯塔潘之间的时间差距。
但塞翁失马，焉知非福。
在秦淼看来，队友汉密尔顿此时就是自己最好的防守道具。
而另外一边，维斯塔潘在t13出弯来到了t14之后，与秦淼也就只有04秒的时间差距了，是个人都看得出来，这样的时间差距之下，维斯塔潘绝对会也可以对秦淼发起进攻。
甚至稍微懂点赛车的人都知道，维斯塔潘的这次进攻秦淼不一定能够守得住。
所以现场的荷兰观众就全都爆发出了一股热烈和兴奋的欢呼，并且全都开始期待维斯塔潘超越秦淼。
赛道上，秦淼丝毫没有被现场的欢呼影响到自己的心态。
调整好赛车在t1时的刹车设置，随后秦淼确定汉密尔顿不会随便变动位置之后就开始将自己的全部注意力放在身后的维斯塔潘赛车上了。
秦淼出了t14之后就守住了赛道的内线。
尽管发车大直道的内线会因为这里不经常有赛车经过，比起正常的行车线会更脏一些，会有胎胶，灰尘，亦或者其他的一些很细小的杂物。
这些东西的存在会影响赛车的抓地力传递，进而更进一步的影响赛车的加速。
但是秦淼依旧跑到了这里，这个时候比起加速，明显是守住自己的位置更为重要。
赞德福特赛道的发车大直道虽然足够宽敞，但是秦淼并没有给维斯塔潘什么强行自己内线的空间和机会，维斯塔潘敢插自己的内线，秦淼就敢画龙。
所以尽管维斯塔潘知道从外线与秦淼形成并排会被秦淼和汉密尔顿联手锁在赛道上。
但维斯塔潘也知道自己还是有一线生机的，只要自己的加速足够快，出弯足够精准快速，是有可能在秦淼和汉密尔顿两人联手将自己的门关上之前，冲出两台梅奔的封锁。
当然了，维斯塔潘诞生这样的想法，主要还是因为这个赛季梅奔的赛车性能不行了，秦淼也没有给过他太大的压力，以至于维斯塔潘忘记了上个赛季秦淼带给他的压制力，以及那种面对秦淼防守时的无力感。
最终，维斯塔潘外线抽头，并且缓缓地加速超越秦淼。
秦淼见到维斯塔潘在自己的外线抽头之后，心中一喜，也没在外线死守了，稍微往行车线靠了一点，挤在了维斯塔潘的旁边。
“维斯塔潘外线抽头了，说实话我觉得维斯塔潘的这个选择并不算太好，秦淼这边怎么处理维斯塔潘？关门了！秦淼关了维斯塔潘的门，两辆梅奔给维斯塔潘的赛车来了一次瓮中捉鳖。”
正如解说说出来的那般，在赛道上，维斯塔潘本来想着，秦淼因为在内线加速不够快，自己可以趁着这个机会从秦淼与汉密尔顿中间的缺口穿过去。
如果操作得好，在t1的刹车点之前自己就进入赛道的内线了。
有可能直接在赛道上上演了一场对于梅奔车队的双杀。
可是维斯塔潘万万没想到，他前面的汉密尔顿居然减速了！减速了！他减速了！
一点竞技精神都没有了！
也因此，维斯塔潘被秦淼和汉密尔顿两人联手锁在了一起。
前面一台梅奔赛车，封住了所有外线超车的线路，如果超车就得上外侧的草地。
内线的秦淼十分阴险地将自己的左前轮卡在维斯塔潘右后轮位置，就仿佛拿着一柄比在了维斯塔潘的喉咙位置。
“你来啊！你来撞我啊！只要你敢撞我，我就敢让你原地起飞！”
ps今天公司还是忙，只写出来了四千。(本章完)
435：主场夺冠（6K，加更8/17）
维斯塔潘也没办法啊。
本来以为这次进攻就只是自己和秦淼在位置上的争夺，一次公平的1v1。
但是没想到梅奔这帮人玩不起，在赛道上居然玩起了二打一。
臭不要脸！
当然了，尽管维斯塔潘心里骂骂咧咧的，心里也是忿怒异常，但是被秦淼的刀子比在喉咙上了，维斯塔潘也不敢太过冒险的去尝试强行从秦淼与汉密尔顿中间挤出去。
毕竟维斯塔潘是领教过秦淼的防守硬度的，自己敢挤，他是真敢顶自己。
与此同时维斯塔潘也不敢从汉密尔顿的外线压上草坪去超越汉密尔顿。
走外侧压上草地之后，维斯塔潘也不敢保证自己100就能够将车稳定的控制住。
一个不好，有可能当场就是退赛。
荷兰大奖赛毕竟是维斯塔潘的主场，如果在这里退赛了的话，维斯塔潘自己也会感觉有些对不起现场的荷兰观众。
不过维斯塔潘内心对于超越秦淼的渴望，并没有就此放弃，因为接下来的t2是一个右转的180度回头弯。
如果自己在外线稍微压制了一点秦淼的出弯线路，自己是很有可能在这个弯道的外线靠着更宽的出弯线路获得更快的出弯速度，以此超越秦淼。
不过秦淼作为目前整个f1围场之内公认防守能力最强的车手，自然能够看清楚维斯塔潘此时依旧停留在自己旁边与自己并排打的是什么算盘。
秦淼直接在t2的刹车点来了一脚晚刹车，直接错过刹车点的那种。
带来的效果就是秦淼直接在入弯的时候整台车都窜到了维斯塔潘的前面。
尽管秦淼这次晚刹车看起来很是鲁莽，但是秦淼防守的时候就没有鲁莽这一说。
他的赛车并没有完全在刹车点前面超越维斯塔潘，而是将自己的左后轮对准了维斯塔潘的右前轮，一直将维斯塔潘控制在自己的外线，让维斯塔潘没有好的线路去走交叉线。
进入t2的时候，因为已经错过了弯心，所以秦淼入弯和出弯的线路走得很大。
但就是如此，在秦淼外线的维斯塔潘这个时候要么减速避开秦淼去走交叉线，要么就继续在秦淼的外线待着。
不过无论维斯塔潘如何选择，此时的秦淼已经彻底打乱了维斯塔潘的出弯节奏。
毕竟维斯塔潘之前想的是外线强行超越秦淼，做的所有准备也都是为这个战术服务的。
维斯塔潘见此也只能硬着头皮继续自己原本的战术，走外线准备超越秦淼。
只不过维斯塔潘来到了外线之后又遇到了十分经典的线权争夺。
出弯之后秦淼将赛道宽度用尽，准备吃路肩。
维斯塔潘这个时候是真的很想左前撞秦淼右后，直接把这个老六给顶飞出去。
但是秦淼将自己赛车的位置控制得很好，刚好就是左后轮对准维斯塔潘的右前轮。
维斯塔潘这个时候就算想撞秦淼也撞不了，顶多就是两台赛车轮胎的轮拱罩相互撞一下。
于是秦淼还是守住了自己的位置。
而维斯塔潘这次进攻结束之后，现场的荷兰观众人群之中自然就爆出了一阵失落的叹息声。
原因自然是因为维斯塔潘并没能一举将秦淼给超越。
不过国内的解说们是真高兴了，一个个的都不吝自己对于秦淼的溢美之词。
“防得漂亮秦淼，现在距离比赛结束还有10圈。”弗兰奇夸了秦淼一句的同时也告诉了秦淼比赛还有多久才会结束。
秦淼虽然听到了，但是并没有对此作出什么回答。
他更多的注意力还是放在了自己前面的汉密尔顿的身上。
虽然自己刚刚防住了维斯塔潘很有威胁的一次进攻，但因为在防守维斯塔潘的时候，秦淼的入弯和出弯线路都不是最佳的线路，所以尽管此时的秦淼挡住了维斯塔潘的进攻，但秦淼与汉密尔顿之间的时间差距还是被拉大到了12秒
被汉密尔顿甩出drs区了。
而维斯塔潘此时也就只是在秦淼身后08秒的位置。
他只是被秦淼威胁挤出赛道，并没有真的被秦淼挤出赛道，所以速度损失并不算太大。
虽然维斯塔潘很有可能会被秦淼甩出drs区，但是f1赛车只要在1秒以内就可以吃到前车的尾流。
再加上红牛赛车在直道上的速度，秦淼觉得维斯塔潘不用多久就能重新赶上来。
所以秦淼还是没有放松警惕。
在秦淼的估算之中，如果今天这场比赛自己想要在维斯塔潘的前面完赛，那么自己就最少需要再顶住维斯塔潘2-3次进攻。
至于超越汉密尔顿，让老汉帮自己防守维斯塔潘一段时间，而自己趁着这段时间拉开与维斯塔潘的时间差距……
这也确实是个法子，甚至是一个很不错的方案，可以让秦淼这场比赛获得分站赛冠军的可能性，从50提升到80。
但是秦淼没这个脸去请求汉密尔顿这么做，他也不会去请求汉密尔顿这么帮自己。
秦淼作为世界冠军，还是要点脸的。
最多就是找机会直接超了汉密尔顿，然后利用自己身后的汉密尔顿去防守维斯塔潘，自己则是在汉密尔顿的前面一直给对方提供尾流，加大维斯塔潘超越汉密尔顿时需要付出的代价和时间。
但是这也就只是秦淼目前的构想罢了，现在维斯塔潘给秦淼的压力可不小，而且对方使用的也是软胎，尽管对方的轮胎并没有自己的轮胎这么新，但是这周红牛赛车的速度一直都要比梅奔更快。
第65圈，三圈过后的t11，这是赞德福特赛道第二段drs区的结束位置。
此时维斯塔潘与秦淼之间的时间差距只剩05秒。
维斯塔潘在刹车点之前内线抽头给秦淼上了点压力，但是秦淼现在一点紧张感都没有。
甚至秦淼还真有点期待维斯塔潘在自己的内线晚刹车的时候强行来，这样一来早有准备的秦淼就可以直接走一个交叉线，在维斯塔潘的前面进入t12，直接将维斯塔潘给挤出赛道。
不过和秦淼在赛道上缠斗了这么久，又无数次因为自己的急躁，在秦淼的手里吃了大亏，所以维斯塔潘这次也学乖了，也就只是抽头给秦淼亮了一下自己的赛车，给秦淼一点压力，但是却并没有进一步的动作。
对此秦淼也没感觉可惜，这本来也就只是秦淼脑子里多出来的预案而已。
很快，随着比赛的进行，汉密尔顿，秦淼，维斯塔潘三人一起经过了t12弯出弯之后的drs监测点。
此时，秦淼距离自己的队友汉密尔顿06秒，维斯塔潘距离秦淼06秒。
三人几乎是保持一模一样的间距，一前一后的来到t13，并且进入drs区，打开drs。
现场的荷兰车迷又一次兴奋起来了，因为此时维斯塔潘与秦淼之间的时间差距比上一次维斯塔潘进攻秦淼时还要短，这次汉密尔顿超越秦淼的可能性更大。
“去内线防守。”秦淼直接就在车队tr之中说道。
而秦淼的这番话自然是对汉密尔顿说的。
汉密尔顿知道，如果自己和秦淼不是队友，以秦淼赛车上的这套全新的软胎，秦淼想要在drs区超越自己不要太轻松。
既然守不住了，那干脆就不影响秦淼的加速算了。
所以汉密尔顿没有过多的考虑，之后也就将自己的位置让了出来，当然这里面也有秦淼主动在车队tr之中说的这段话有关系。
虽然此时秦淼与汉密尔顿之间直接的联系已经结束了，但是弗兰奇想要传达一下秦淼的意思还是比较容易的。
就更何况秦淼是在进入drs区之前说的这番话。
只不过让汉密尔顿有些意外的是，秦淼确实在发车大直道的外线超越了自己，但是并没有完全超越自己，而是在外线与自己并排。
自己的左前轮顶在了秦淼的右后轮位置。
两台梅奔在赛道上停留着的位置反而给维斯塔潘在外线留出来了一定可以超车的空间。
看到这里之后，汉密尔顿是满脸的不解，反而维斯塔潘看到之后却是眉头一跳，心中顿时就有了一种不祥的预感。
以维斯塔潘对于秦淼的了解，秦淼就是个传统的老阴逼。
除了会强硬的阻止你超越他之外，最喜欢的就是设定好一个圈套，然后等你自己钻进去。
像是一个阴险狡诈且老练的猎人。
而此时的维斯塔潘就有这样的一种强烈的预感，自己面前出现的这一个空隙就是秦淼给自己设计的陷阱。
尽管维斯塔潘的内心有个声音在不厌其烦的告诉维斯塔潘：必须要放弃这次进攻的机会！保留住自己此时与梅奔赛车的时间差距，等待下一次的进攻机会。
但维斯塔潘感觉自己此时的速度很快，而且秦淼给自己留出来的宽度也足够自己超过去。
他想试试，然后维斯塔潘就这么做了。
可是接下来，维斯塔潘就发现自己的加速度好像有点不够。
不对！不是自己的加速度不够，是特么赛道的长度不够！
维斯塔潘发现出现在自己面前不远处的t1刹车点，并且自己已经到了一个快要与秦淼并排的位置的时候猛然意识到了这一点。
如果正常对于一台赛车的超车，赞德福特的发车大直道长度绝对够了，可是今天的维斯塔潘不但需要超越已经被秦淼超越了一半多的汉密尔顿，还需要超越秦淼的赛车。
就相当于他一次性要超越一台加长过的f1赛车。
然后维斯塔潘就在t1的刹车点之前只能勉强达到一个与秦淼并排的位置。
见到维斯塔潘进套了之后，秦淼的脸上也久违的展现出来了一个和煦的笑容。
这次秦淼刹车出弯的时候就没有在外线给维斯塔潘留多少位置了，直接就缓缓地压缩外线的位置。
而汉密尔顿这边则是在秦淼晚刹车之后彻底被秦淼超越，但是却在内线走了最佳的出弯线路。
所以赛道上维斯塔潘的入弯和出弯节奏再次被秦淼给打断，不过维斯塔潘并没有放弃依旧想要在秦淼彻底关门之前超越秦淼，毕竟现在维斯塔潘的速度确实挺快的，不过最后事实证明，维斯塔潘想多了，他直接被挤出赛道了。
之后回到正常的节奏出弯之后还是排在第三的位置。
现场的荷兰观众又是在同一个地方发出了沮丧的叹息声。
而秦淼这边不但完成了对于汉密尔顿的超越，还守住了维斯塔潘的进攻。
超越了汉密尔顿来到了第一之后，秦淼并没有着急加速拉开与汉密尔顿的时间差距，还是用着与刚刚相同的节奏在汉密尔顿前面08秒的位置巡航。
秦淼的目的是什么也并不难猜，他想要在汉密尔顿的前方给汉密尔顿提供drs以便汉密尔顿防守他身后的维斯塔潘。
说实话，秦淼的行为让汉密尔顿这个当事者都有些意外，他本来以为秦淼完成了对自己的超越之后绝对会拍拍，全力的加速甩开自己。
汉密尔顿这个想法倒没什么依据，但如果他与秦淼的位置互换，汉密尔顿觉得自己绝对会这么做。
毕竟秦淼赛车轮胎上装的是新的软胎，他想要拉开使用中性胎的自己不要太简单。
可他万万没想到，秦淼居然主动选择留了下来。
维斯塔潘这次节奏丢掉了之后，在车队tr之中自然是一阵骂骂咧咧。
“秦淼！他根本不会开车，又把我挤出来了！他应该被罚时！”
不过在fia看来，尽管秦淼在维斯塔潘的主场吊打维斯塔潘多少有点影响f1在荷兰当地的收视率，但秦淼的操作其实并没有什么太大的问题，他们也不好说什么。
而另外一边，维斯塔潘在车队tr中对着秦淼骂骂咧咧的同时，他与汉密尔顿之间的时间差距被扩大到了12秒。
因为这次他是真的被秦淼给挤出了赛道，赛车轮胎直接压到了草地上。
虽然维斯塔潘利用自己恐怖的赛道直觉将自己的赛车给控了下来，并没有出现更大的失误，但是损失的时间依旧很多。
第69圈，因为一直都有秦淼的drs加持，所以汉密尔顿后期的速度也快了不少，以至于直到这个时候，维斯塔潘才来到汉密尔顿身后的drs区之内05秒，可以对汉密尔顿发起进攻的位置。
维斯塔潘的这次进攻没有了秦淼的直接干预和阻挡，再加上汉密尔顿的速度确实也有些不够，就算维斯塔潘进攻汉密尔顿的时候，汉密尔顿守住了t1的内线，外线的前方也被秦淼减速封住了。
但是汉密尔顿关门关晚了，维斯塔潘直接加速窜过了秦淼与汉密尔顿中间的那个并不算大的缝隙。
并且在t1的时候守住了汉密尔顿的反击，稳定住了自己第二的名次。
这下一直都在比赛的过程之中惊呼的荷兰观众也可以长出一口气，尽情的为维斯塔潘这次精彩的超车欢呼喝彩了。
秦淼看着超越了自己队友汉密尔顿的维斯塔潘也有些无奈，怎么就不能多防守一会呢，再不济多给我争取个一两秒的时间也好啊，怎么直接就被维斯塔潘给秒了呢？
不过无论如何，维斯塔潘超越汉密尔顿之后应付汉密尔顿的反扑也耽误了一点时间。
等维斯塔潘腾出手来准备开始进攻秦淼的时候，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距已经来到了17秒了。
此时距离比赛结束还有3圈。
在维斯塔潘完成了对于汉密尔顿的超越之后，秦淼就开始毫无保留的全力释放赛车的所有性能了。
所以秦淼是有信心在比赛结束之前不给维斯塔潘进攻自己的机会。
不过秦淼的担心在最后的这三圈其实显得有些多余了。
秦淼不知道的是，此时维斯塔潘的这套旧软胎抓地力已经彻底不行了。
他毕竟不是秦淼，没有那么逆天的轮胎管理能力。
多次的进攻尝试已经让他的轮胎处于悬崖点边缘了。
超越汉密尔顿完全就是因为ers，drs还有汉密尔顿提供的尾流的帮助，如果汉密尔顿守住了那次维斯塔潘的进攻，及时把门给关上了，那么这场比赛的亚军肯定会落在汉密尔顿的手里。
只可惜没有如果。
最终，在现场荷兰观众错愕，失望，无奈的注视之中，秦淼与维斯塔潘两人中间相隔了24秒，相继冲线。
在秦淼车组工作人员们趴在护墙上的欢呼之中，在秦淼高高举起来庆祝的右手之中，兵哥激动的声音响起：“让我们恭喜中国车手秦淼！冠军！又一个分站赛冠军到手！这已经是秦淼，这个赛季拿到手里的第5个分站赛冠军了。
这场比赛过后，秦淼进一步巩固了自己在车手总积分榜上榜首的位置，也向2022赛季的车手总冠军更进了一步！”
飞哥有些感慨的说道：“不容易啊，这个分站赛冠军秦淼赢得真不容易啊。”
周浩然也点头附和着说道：“确实不容易，但秦淼也从来没让我们失望过，今天这场比赛我感觉最让人眼前一亮的是秦淼比赛后期那两次利用汉密尔顿赛车的卡位对于维斯塔潘的两次防守，真的都是教科书级别的防守操作。
我觉得这场比赛结束之后肯定会有很多车手会拿着这场比赛的录像去反复研究。”
飞哥点头：“确实，这就是秦淼，围场内外公认的防守大师，只是可惜这场比赛梅奔车队没能一二带回。”
兵哥笑着说道：“其实能在这样的比赛拿到冠军，托托应该就已经很满意了，一方面这是在维斯塔潘的主场，另外一方面今天这场比赛梅奔车队的两位车手的表现很好地证明了梅奔这场大奖赛带来的升级效果十分明显。”
五星体育的解说们感慨过后，秦淼的车队tr之中又响起了秦淼熟悉的声音：“p1！秦淼我们是p1！干得好！漂亮的防守，精准而优雅，就像是在舞蹈。
说真的秦淼，你在赛场上的防守，我永远也看不腻。”
“哈哈哈！let's g go!”秦淼也难得的在车队tr之中爆了粗口。
这场比赛秦淼赢得还是挺爽的。
特别是有了前期荷兰观众对自己的亲切“问候”，那些污言秽语让这场比赛在秦淼看来滋味格外的甘甜。
回去的时候，托托也在车队tr之中夸奖了秦淼一番。
“恭喜你秦淼，一场漂亮的战斗，史诗级的防守表演，我们所有人都为你感到骄傲。”
“谢谢托托，不过我感觉我这场比赛的冠军也有刘易斯的一份，没有他的帮忙我这个位置真不一定守得住，这场比赛ax的速度实在是太快了。”
“当然了，今天这场比赛，你们两位在赛道上的表现我们全都看在眼里，这三周要辛苦你们了，现在安全的把车带回来吧，接下来是时候享受属于你们的胜利果实了。”
……
今天正赛阶段的完赛排名以及得分情况如下。
p1：秦淼+26（最快单圈）
p2：维斯塔潘+18
p3：汉密尔顿+14
p4：勒克莱尔+12
p5：赛恩斯+10
p6：佩雷兹+8
p7：阿隆索+6
p8：诺里斯+4
p9：奥康+2
p10：斯特罗尔+1
这场比赛秦淼的表现没什么好过多赘述的，一以贯之的优秀起步速度和反应，良好的长距离节奏，再加上秦淼独有的逆天级别的防守和保胎能力。
最后再加上一点点运气，才让秦淼获得了这个来之不易的分站赛冠军。
维斯塔潘这场比赛说实话确实有些可惜了，正赛阶段维斯塔潘的速度确实是达到了夺冠级别。
如果没有博塔斯的安全车给了秦淼喘息的机会，就算秦淼的保胎能力再怎么逆天，维斯塔潘这场比赛也大概率会获得分站赛冠军。
但是，很明显，在主场比赛的维斯塔潘运气比起秦淼稍微差了一点。
但至少比起去年的荷兰大奖赛，维斯塔潘的名次从第三来到了第二。
值得一提的是，自从秦淼加入了f1之后，荷兰的赞德福特赛道就好像成为了秦淼的福地，只要在这里参加比赛秦淼就会获得分站赛冠军，这已经是秦淼在赞德福特赛道获得的第2个分站赛冠军了。
当然也有可能是因为目前也才只是秦淼进入f1的第2个年头，可供参考，考察的赛季太少了，所以才显得秦淼特别适合这条赛道。(本章完)
436：扬眉吐气
另外一边的汉密尔顿就没什么好赘述的了。
七冠王将当前w13的全部性能毫无保留的发挥了出来。
事实证明当前的w13尽管经过了升级，并且升级效果也很不错，但是赛车在整体速度上依旧不如由维斯塔潘驾驶的红牛赛车。
秦淼也是靠着自己标志性的长stt以及运气才在维斯塔潘的主场拿下了这场比赛的胜利。
勒克莱尔这场比赛跑得倒是有些平平无奇，惟一值得一提的就是勒克莱尔回到了他最熟悉也是最舒服的完赛位置，第四。
赛恩斯这场比赛跑得就有些丑陋了。
在博塔斯引发的安全车期间，赛恩斯强烈要求车队给他换上软胎。
很明显赛恩斯并不满足于现在车队在赛道上的落差，毕竟上个赛季法拉利还在争夺车手与车队的总冠军，一纸td039技术指令压下来，法拉利就直接成为围场速度第三快的车队了，换谁都会有些受不了。
刚开始的时候，赛恩斯的这套软胎确实在赛道上起到了一定的效果，他直接超越了自己的队友勒克莱尔，并且对前方的汉密尔顿奋起直追。
但是在比赛的后期，随着赛恩斯软胎的不断衰竭，勒克莱尔又将自己的位置重新从队友手中拿了回来。
佩雷兹这场比赛仿佛就是在躲着自己的队友一样，一整场比赛的发挥都不算是太好，不论是排位赛还是正赛都是如此。
难得一见的是，这场比赛的斯特罗尔居然也拿到了积分，而且他还是踩着积分区守门员周冠宇的头拿到的积分。
这场比赛的周冠宇就像上面刚说的，以第十一的名次完赛。
离积分区就只有一步之遥，不过比起他的队友博塔斯的退赛来说，距离积分区一步之遥完赛也不是不能接受了。
而且赛后秦淼与周冠宇聊天的时候，也从周冠宇的口中知道了他的赛车又遇到了变速箱的问题。
不然今天这场比赛，他依旧有可能拿分。
说实话，阿罗这个赛季如果从第六落到了第七，被小红牛给反超了，那么有90的责任，得落到阿罗这破变速箱上面。
这场比赛结束之后，车手积分总榜情况如下：
1：秦淼264
2：维斯塔潘243
3：佩雷兹186
4：勒克莱尔184
5：赛恩斯139
6：汉密尔顿124
7：诺里斯68
8：奥康64 2
9：博塔斯38
10：阿隆索37
11：马格努森19
12：周冠宇19
13：维特尔19
14：加斯利17
15：里卡多14
16：角田9
17：米克6
18：斯特罗尔3
19：阿尔本1
20：拉塞尔1
随着f1的赛季进入中后期，赛场上车手与车手之间的积分差距也越来越大。
没有再出现一场大奖赛结束之后，场上车手与车手之间的名次就频繁发生交替更迭的情况了。
与此同时车队积分榜如下：
1：红牛：449
2：梅赛德斯：431
3：法拉利：346
4：alpe：119
5：迈凯伦：82
6：阿尔法罗密欧：64
7：小红牛：26
8：哈斯：25
9：阿斯顿马丁：23
10：威廉姆斯：2
今天这场比赛结束之后，梅奔车队的总得分数量是要高于红牛车队的。
当然，由于这个赛季之初梅奔车队的疲软，尽管这场比赛梅奔的两位车手整体表现都很不错，但是在车队积分榜上梅赛德斯距离红牛还是有一定的差距。
比赛进行到这里，这个赛季后期的局势走向和看点都已经很明显了。
这个赛季最后肯定是梅奔与红牛争夺车队总冠军。
秦淼与维斯塔潘争夺车手总冠军。
看点也都在这上面。
赛后的维修区。
比赛结束之后秦淼做了一个冷却圈，就将赛车开回了维修区。
而主场作战的维斯塔潘在比赛结束之后是可以坐在赛道上跑两圈，与现场的荷兰观众打声招呼的。
但明显今天这场比赛的第2名并不足以让维斯塔潘满意，比赛结束之后，他也与秦淼一样直接回到了维修区。
将赛车停到领奖台下方，属于冠军的1号牌子位置。
秦淼开始拆解自己赛车的方向盘，解开安全带，准备下车。
此时领奖台区域周边显得有些安静，原本还在现场鼓噪的荷兰观众此时也不知道为什么，没有在赛后继续燃放他们那标志性的橙色烟雾弹了。
秦淼将自己的车停好，从车里爬出来之后，现场也没有观众为秦淼这个分站赛冠军送上掌声和欢呼。
不过秦淼感觉现在的氛围也挺好，一场大奖赛跑完直接把荷兰大奖赛跑成了荷兰图书馆，说出去也挺有面子的。
当然了，现场的安静只是相对的。
中国人是出了名的爱全世界溜达。
所以还是有一段看台位置全都是来看秦淼比赛的留学生。
现在秦淼从车里站起来之后，荷兰观众为主的看台区相对来说比较安静，但是那帮人的欢呼声就很大了，而且他们还玩了命似地挥舞着国旗以及梅奔的黑色旗帜。
秦淼站在车上狠狠的庆祝了一番，这一场比赛秦淼跑得确实舒服，也算是扬眉吐气。
随后秦淼又对着那帮专门来看自己的留学生们所在的看台很江湖气的拱了拱手。
然后就跳下赛车，三两步冲到了梅奔车队的工作人员人群里。
直接就扑到了人群之中。
一时间，就算秦淼此时还带着个头盔，也听到了自己周围的欢呼声和笑声。
感受到很多人都在用力的拍打着自己的身体抒发着自己此时的激动之情。
与托托，艾利奥特，弗兰奇他们庆祝了一番，这个时候汉密尔顿也结束了他的庆祝。
两位梅奔车手相视一笑，随后拥抱了一下。
“跑得不错！”拥抱过后，汉密尔顿一边夸奖秦淼，一边用力拍了拍秦淼的肩膀。
秦淼有些不好意思的摇头说道：“还是有瑕疵，我当时应该减速得更激进一点，不然今天这场比赛获得第二的就可能是你，而不是维斯塔潘。”
汉密尔顿也不在意，摆手说道：“这件事和你没关系，你已经做到了规则范围内所允许的所有操作了，是我关门没关好。”
汉密尔顿对于那次防守维斯塔潘的过程记得十分清楚，也知道维斯塔潘超越自己的主要过错其实在自己。
简单与汉密尔顿聊了两句，秦淼之后又将自己的注意力转移到了赛后的事情之中。
笑着与维斯塔潘握手。
对于今天一整场比赛都让自己十分不舒服的秦淼，此时的维斯塔潘对秦淼也没啥好脸色。
不过维斯塔潘也不会看仇人似的看秦淼。
维斯塔潘就是很平静的与秦淼握了一下手。
在赛道上的时候，维斯塔潘有可能还会因为肾上腺素的作用，面对自己无法超越的秦淼，气得破口大骂。
但是从赛车里出来，并且冷静了一点之后，面对秦淼维斯塔潘就能够保持最基本的冷静了。
秦淼也不在意维斯塔潘的表情，毕竟如果自己在主场被维斯塔潘防了一整场比赛，最后冠军还丢了，自己的表现可能还没有维斯塔潘这么好。
简单的庆祝了一番，秦淼就收拾好了自己的东西，将头盔和手套什么之类的都放好，来到了赛后采访区。
现场的荷兰观众对秦淼依旧没有多少好脸色，但至少也没有给秦淼喝倒彩了。
秦淼出现在镜头之中后他们都安安静静的，就只有那些远道而来的国内粉丝以及中立车迷为秦淼这个分站赛冠军送上了掌声和欢呼声。
大家都是成年人了，赛前说一说，骂一骂，至少结果没有出来之前，你的理由还是能够站得住脚的。
可如今秦淼都已经拿到分站赛冠军了，如果你还继续拿着这样那样的理由在秦淼面前逼逼赖赖的话，多少就显得有些大脑发育不完全，小脑完全不发育了。
因为赞德福特赛道赛后所有车手的称重的区域都在一起，所以秦淼这边才刚刚收拾完自己准备去接受赛后采访，周冠宇和勒克莱尔他们就走了过来。
然后自然是对秦淼一阵恭喜和吹捧。
和他们聊了一会儿之后，秦淼才去接受了赛后采访。
“恭喜你秦淼，一场酣畅淋漓的胜利，p5起步，p1带回，现在感觉怎么样？”
“很开心，这是一场令人印象深刻的比赛，同时我也很感谢现场观众对我的支持和鞭策，我这场大奖赛在赞德福特赛道受益匪浅。”秦淼拿起话筒的第一时间就对现场的荷兰观众来了一番阴阳怪气。
听到秦淼这番话之后，不少荷兰观众脸上的表情直接臭了。
好好好，赛后直接diss是吧？
但现场的荷兰观众还真没啥好反驳的，毕竟秦淼是分站赛冠军。
不过玩归玩闹归闹，秦淼也没忘记自己的正事：“当然了，我知道我最应该感谢的还是车队以及车队研发部门的工作人员们，这周车队带来的升级效果立竿见影，赛车的中高速弯性能得到了长足的提升。
汉密尔顿在赛场上也帮了我很多，尽管有些可惜他最终没能守住第二的位置，但是我觉得我们俩这场比赛的成绩应该足够让车队满意了。”
“我们注意到，赛道上出现虚拟安全车的时候，包括你的队友汉密尔顿在内的大批f1车手都选择了进站换胎，但你却依旧还留在赛道上，当时不少人都认为这是一个错误的决定，可是你的选择最终等到了博塔斯引发的安全车，这是梅奔车队刻意的安排，还是只是一个巧合？”
秦淼耸了耸肩：“毫无疑问，这是一个巧合，毕竟谁也没有想到虚拟安全车过后才只过了10圈又会出现实体安全车。
至于当时为什么我不进站，主要是车队和我都想要使用中性胎跑一个长stt，我们认为虚拟安全车阶段对手进站给我们带来的优势足够让我坚持到比赛结束都不会被对手追上。”
“好的，最后一个问题，根据倍耐力的统计今天这场大奖赛，整体车速最快的依旧是红牛赛车，可尽管如此，你依旧获得了本场比赛的分站赛冠军，并且在车手总积分榜上稳坐钓鱼台。
你觉得在比赛还剩下7场的情况下，你能在赛季的后期成功卫冕车手总冠军吗？
“说真的，你已经不是第一个问我这个问题的主持人了。
但是我的回答依旧，现在谈论这个话题还为时过早，毕竟这个赛季还很长一切皆有可能，谁也不知道下半赛季会不会有车队突然找到了特别适应地效时代赛车的关键钥匙，我们能做的就只是争取在这个赛季，剩下来的每一场大奖赛都尽可能的为车队带回更多的积分。”
采访进行到这里也就差不多结束了，现场的主持人对着秦淼笑着点了点头说道：“好的，再次恭喜你获得荷兰大奖赛的分站赛冠军！”
秦淼笑着点头道谢之后就将话筒交还给了主持人旁边的助手，与现场的车迷们挥了挥手之后就去楼上的领奖台准备区等待最后的登台领奖了。
今天这场比赛开始之前，在现场听荷兰国歌让秦淼觉得有些耳朵起茧子了，但是那首刻在秦淼骨子里的歌秦淼怎么听都听不腻，特别还是在外国的赛场上。
今天荷兰当地的气温还算是舒适，所以秦淼比赛结束之后也没出多少汗，拿毛巾随意的抹了一把脸之后拧开了休息室内fia为车手们准备的纯净水灌了一瓶下去。
之后秦淼看了看这场比赛的转播视频回放。
没一会儿汉密尔顿也走了过来。
老汉对于自己的形象管理一直都很严苛，在赛后采访之前就会收拾好自己的外在形象，所以此时老汉看起来也不显得狼狈。
与汉密尔顿打了声招呼，此时导播也刚好放到了维斯塔潘超越汉密尔顿的那个画面。
汉密尔顿一边喝水一边看着这个画面。
“当时我关门有些不够坚决了，不然ax过不去。”视频放完了之后，汉密尔顿有些可惜的说道。
不过秦淼看到了这里之后却有着不同的看法：“不一定，当时在赛场上我因为视野受限，其实并不是特别清楚后面到底发生了什么，现在我觉得如果是ax的话，他可能会尝试轻轻顶你一下，看能不能把你顶开。”
汉密尔顿一愣，随后也仔细回想一下刚刚自己在屏幕上看到的画面，顺便又想了想维斯塔潘一以贯之的性格，随后有些后怕的摇头说道：“恐怕真会像你说的那样。”(本章完)
437：意大利大奖赛
说曹操曹操到，其实这个曹操肯定也会到。
两人聊着的时候，维斯塔潘从楼下走了上来。
与秦淼汉密尔顿两个虽然累，但是多少还是在乎自己的形象不同。
维斯塔潘完全就不管自己的外在形象了，进来的时候头发完全就是湿的，搭拉在自己的头上，看起来乱糟糟的像个鸡窝。
再加上维斯塔潘，本来脸就有些长，嘴唇偏厚。
再搭配上现在的表情和气质，显得整个人都有些狼狈。
与对方打了声招呼，维斯塔潘就坐在了自己的位置上，偏头看着屏幕上的回放。
看到两次秦淼利用汉密尔顿防守住自己的时候，维斯塔潘内心的憋屈感腾地一下就上来了。
“秦淼你为什么有这么好的空间感？说实话，你的防守动作以我的想象力确实可以想象出来，但我确实没信心像你这样的操作。”
维斯塔潘说的是赛道上的秦淼不但可以将赛车保持在与汉密尔顿赛车相固定的一个位置的同时，还能注意维斯塔潘赛车的位置，随时对维斯塔潘的动作作出反应。
这种在赛道上的一心二用听起来很牛逼，但也有实现的可能，但这么做其实是十分危险的。
因为赛车的高速，你一个走神或者一个不注意，赛车可能就前行了五六十米，而这么远的距离下，任何一点方向盘的扰动都有可能会引发一场极其严重的赛道事故。
但偏偏秦淼自从进入f1开始，他的整个职业生涯里面就没有出现过任何因为他引起的赛道事故。
将这一切都归咎于秦淼的运气太好了又有点说不过去，毕竟这个时间跨度太长。
在目前f1所有车手的修车费用排行榜之中，秦淼也是最少的那几个之一。
不少深陷车手失误而造成大量额外预算支出的车队看到秦淼在修车榜上的排名时，眼睛都红了。
速度快，会保护引擎，还特么贼稳定，在赛道上不出现失误，这样的车手看了才会不心动，就算给他开再高的工资，我也愿意把他留在车队啊！
法拉利：聊天就好好聊天，怎么还骂人呢？
“其实这没什么难的，只要胆子大，剩下的全都交给八字……嗯，我的意思是，剩下的就看上帝他老人家想不想见你了。”秦淼一本正经地解释道。
汉密尔顿：╮(╯▽╰)╭
维斯塔潘：Σ(⊙▽⊙“a
扯了一会儿犊子，赛道的工作人员也来提醒三位车手，该上台去领奖了。
三人起身，带上了倍耐力的冠军帽子之后就在领奖台出口位置开始排队了。
这个时候，梅奔车队的代表托托也从楼下上来了。
这点倒是秦淼和汉密尔顿都没想到的，两人本来以为今天这场比赛结束了之后会是弗兰奇或者埃利奥特他们上来的，没想到今天是托托。
不过严格算起来托托毕竟是秦淼和汉密尔顿的老板，在对手的主场夺冠之后他上台领奖也没啥不合适的。
很快，四人一前一后的登上了领奖台。
仿佛是学乖了一般，上一次红牛环赛道特地给维斯塔潘设计的超高领奖台，这场比赛就没有了，出现在领奖台上的就是正常的四个常规领奖台位置。
维斯塔潘登场的时候现场的欢呼可谓是山呼海啸，而秦淼出场的时候，现场明显这样安静了不少，但欢呼声还是有的。
随着四人站定，秦淼熟悉的国歌也响了起来。
与其他车手在这个环节会乐呵呵的庆祝一番不同，在国歌环节秦淼一直都是神情肃穆的与旋律合唱。
其实这只是秦淼一直以来的习惯，但是秦淼的这个行为，让他在国内一些官方媒体眼里的地位和重要性提高了很多。
国歌环节结束之后，秦淼拿到了自己第二座荷兰大奖赛的奖杯。
这个奖杯是喜力的星形的，不过是一颗五角星呈平面拉高之后的星形，有一条十分明显的腰线，看起来还是挺好看的。
然后就是庆祝欢呼合照，一整套流程走完之后荷兰大奖赛也就此落下了帷幕。
当然这场比赛结束之后，赛后还是有不少有意思的事情的。
比如，角田退赛的原因并不是因为他赛车的轮胎螺栓没有锁紧，而是因为赛车差速器的问题。
这是比赛结束之后fia检查发现的问题。
与此同时，角田裕毅在自己第一次发现赛车有问题的时候将赛车停在了赛道边上，那个时候角田就解开了自己身上的安全带。
可是车队提醒他赛车并没有问题的时候，角田就又将车开了回来。
但是那个时候角田是处于一个没有系安全带的状态的，后来第一次停车的时候，角田才将自己的安全带系好。
但也因此，角田被fia认定为不安全驾驶，赛后受到了1次训诫，而这已经是角田裕毅这个赛季受到的第5次训诫，下一场的意大利大奖赛，他需要罚退10位起步。
以这个赛季小红牛赛车在赛道上的表现，基本上下周的意大利大奖赛就是在赛道末尾起步了。
然后赛后的领奖台阶段，所有车手都将自己的赛车开回了维修区之后，阿隆索，斯特罗尔，周冠宇三人齐齐凑到佩雷兹的赛车旁边开始研究起了红牛的赛车。
但是具体他们仨研究出了个什么所以然也没人清楚。
比赛结束之后，秦淼和汉密尔顿还有托托三人自然是喜气洋洋的搬着自己的奖杯回到了车队p房。
在p房门口来了一张车队所有人都凑到一起的合照之后，这场比赛梅奔车队的所有工作也算是全部完成了。
今天秦淼也难得的去参加了一下车队的赛后采访。
秦淼这次参加赛后采访，主要还是为了那碟醋包一顿饺子。
他就是想要在赛后采访的时候阴阳怪气一下现场的这些荷兰观众。
不过秦淼主要也就只是为了过一下嘴瘾，并没有真的要彻底得罪死荷兰的观众，毕竟一场荷兰大奖赛跑下来，秦淼获得的纯经济收益，像是卖周边，广告肖像权收入这些秦淼什么都不用干，只需要在家里等着数钱的收入也有快40万美元了。
这还是没有算车队给自己的奖金，自己夺冠之后的赞助商奖励什么的。
比赛结束之后，因为这是三连背靠背的第二场比赛，所以这场比赛结束之后，下周就是意大利大奖赛。
车队在比赛结束的当天就开始收拾自己的东西，当天就连夜打包，然后走陆运将车队的物资从荷兰运往了意大利。
欧卡玩家狂喜。
因为车队的物资就是用大卡车拉过去的。
欧洲这个地方不大，而且很多地方也没有交通管制之类的，直接就可以开车开过去。
第二天周一的上午，物资就到了意大利的蒙扎赛道开始解包。
不过这些都与秦淼没啥关系了，比赛结束了之后秦淼先回到了英国歇了一天，周二的时候才去的意大利。
意大利这个国家在秦淼心里的位置和感情还是挺复杂的。
毕竟这里是自己f1赛车梦的，秦淼在马拉内罗也待了挺长的一段时间，对于当地的人文也算是有了一定的熟悉，也认识了不少朋友。
但是又因为法拉利内部一些大聪明的原因，秦淼离开了法拉利。
在秦淼的内心里，他对于意大利当地的车迷是有一定的愧疚感的。
只不过这种感觉会随着时间的不断推移，越来越淡，但至少秦淼职业生涯的第2年，依旧保有这种感情。
到了意大利之后，秦淼自然是第一时间就住进了酒店。
不过秦淼在这里认识的人实在是太多了，所以落地酒店将东西放好之后，秦淼就马不停蹄的就开车出去了。
先是去了维琴察。
到了维琴察之后，秦淼自然是先去prea车队见了见自己的老朋友们，叙叙旧。
对于秦淼的到来，罗辛他们却并不觉得有多意外，毕竟每年意大利大奖赛开始的时候，秦淼都会过来一趟。
不过这周毕竟是背靠背三连赛的最后一场比赛，所以秦淼也没在维琴察待太久。
吃了个午饭又留下了几张合照和签名之后就开车去了马拉内罗。
秦淼在马拉内罗找李沁姐还有法拉利赛车事业部那几个帮秦淼改车的哥们一起出来吃了顿晚饭。
一天之内就解决了所有人情往来方面的问题。
唯一让秦淼觉得有些无奈的是，回到了酒店之后秦淼与李沁他们吃饭的照片被人曝出来了。
很快围场内外就开始流传起了秦淼有可能在2023年合同结束之后回到法拉利。
各位铁佛寺们在2024年就可以看到秦淼重新穿上法拉利的赛车服坐进赛车里啦！
毕竟秦淼和法拉利的人一起吃饭的时候真的是有说有笑的，看起来十分的和谐，并没有一点生疏或者仇恨的样子。
法拉利这边也有一些边边角角的工作人员这个时候站出来表示希望自己可以在下个赛季的法拉利赛车驾驶席之中看到秦淼的身影。
这帮人完全就是来拱火的了。
不过这次梅奔车队这边倒是没多少过激反应，因为秦淼在去维琴察之前就与托托说过了自己准备去意大利见一见当初自己还在f2的时候帮助过自己的朋友。
抛开秦淼的身份不谈，这完全就是一次十分正常的朋友聚会。
而且对于梅奔来说，如果秦淼真的是去马拉内罗找法拉利谈车手合同的事情，也不应该是这种时候。
毕竟此时距离秦淼与梅奔的合同到期还有一年多。
如果说梅奔当初找法拉利买断与秦淼的合同是因为秦淼与法拉利签的是新秀合同，尽管违约金很高，但并不是不能接受。
至少从现在的眼光来看，梅奔从法拉利手里买断了秦淼的合同是一件大赚特赚的事情。
但是现在秦淼与梅奔的合同违约金就有些太高了，法拉利无论如何都不会找梅奔去买断这份合同的。
因为不值得。
总之，意大利大奖赛的比赛周才刚刚开始，围场内外就因为这个消息被弄得有些沸沸扬扬的。
不过这些舆论并没有影响到秦淼，他依旧是歌照唱舞照跳，假装啥也不知道。
周三来到蒙扎之后与勒克莱尔一起出去吃了一顿。
不过这次的主角却并不是勒克莱尔，而是勒克莱尔的弟弟亚瑟。
上周的荷兰大奖赛结束了之后，秦淼急急忙忙的就离开了围场，毕竟背靠背的三连赛，所有人都急急忙忙的，秦淼虽然比较闲，但是比赛结束之后的庆祝和工作还是挺多的。
以至于亚瑟在赛场上拿到了好成绩，想要专程过来感谢一下秦淼都没有机会。
所以就拖到了现在。
吃饭的过程之中秦淼才知道，上周的荷兰大奖赛，亚瑟获得了f3的正赛冠军。
并且据亚瑟所说，正赛阶段他用了不少秦淼教给他的小技巧，所以亚瑟正赛阶段的长距离速度很不错。
不过秦淼听到这里之后却无所谓的摆了摆手：“这和我有什么关系？我只是告诉了你一些几乎围场的所有人都知道的浅显易懂的道理和方法。
真正让你获得这场比赛冠军的并不是我，而是赛道上将所学活学活用的你。”
秦淼如此对亚瑟说道。
“说实话，有时候我是真搞不懂你们中国人为什么这么谦虚。”一旁的勒克莱尔却笑着说道。
在他们看来，上周亚瑟的分站赛冠军是在秦淼教过了之后才拿到的，这里面就是秦淼的功劳最大。
可是秦淼却满脸的不在意。
秦淼说道：“这可不是什么谦虚，我是真的这么想的。”
……
吃个饭没用多少时间，不过秦淼除了鼓励了亚瑟几句之外也没有在亚瑟的f3成绩上多说些什么。
秦淼不希望自己成为那些孩子眼里十分讨厌，特别喜欢说教的大人。
周四，秦淼照常来到围场内参加赛前的新闻发布会，走赛道进行媒体日的活动之类的。
与此同时，围场内亚洲人的身影也逐渐变多，秦淼也看到了不少的中国人。
这些都是吉利派过来f1进行调研的。(本章完)
438：大换血
吉利虽然说是要收购一支车队，但是对于吉利自己来说，f1的一切其实都是陌生的。
不可能说吉利买了一支车队，之后f1的赛场上的所有流程以及围场内的弯弯绕绕，人情往来吉利就清楚了。
也不可能一切都听底下车队负责人的报告。
毕竟如果真像上面说的，那到底是吉利有了一支新车队，还是这支车队的负责人有了一支新车队？
毕竟贪婪是人类的天性，听别人的传达总会有些与事实的失真。
所以吉利自己也得派人来到围场内，深刻的了解一下f1车队和一个大奖赛周末的运作流程。
只不过让秦淼有些疑惑的是，为什么吉利的人与小红牛领队和红牛的马尔科在一起聊了这么久？
秦淼周四上午去围场的时候，就看到了一个自己认识的吉利那边负责f1赛事的副总进入了红牛车队的休息室。
毕竟秦淼是国内，甚至是整个亚洲目前为止成就最高的f1车手。
自然有机会去认识他们。
只不过秦淼下午完成了自己所有的工作离开围场的时候，看到他才刚刚从红牛车队的休息室走了出来。
出来的时候他身边还有马尔科和霍纳跟着。
这次谈话直接持续了快一天的时间。
不过秦淼也是只是有些疑惑罢了，下午的时候秦淼也看到了吉利的人在热情的与埃利奥特他们聊天呢，可能也就只是提前与这些车队的领队打好招呼，提前增进一下双方的感情。
为以后吉利的入场提供更多的筹码和人脉。
周五，一二练的时间。
秦淼照常早早的就来到了围场，今天的意大利站给秦淼的感觉就很清爽了。
不论是进入围场的整个过程，还是在围场内遇到的车迷以及现场的工作人员，尽管大家都没有说像这里就是秦淼的主场那样对秦淼笑脸相迎，欢呼声不断，见到秦淼就十分的激动。
但至少没有恶语相向，不少车迷看到秦淼之后，也会热情地向秦淼挥手打招呼。
一些胆子比较大的，更是直接就当着秦淼身边梅奔车队的工作人员的面问秦淼：“秦淼，你什么时候回法拉利？”
弄得秦淼一时间也是有些哭笑不得。
一旁梅奔车队的工作人员们也是满脸的尴尬。
尽管会有一点点的不愉快，但至少比起上周的荷兰大奖赛，这次在意大利大奖赛让秦淼觉得舒服多了。
这周秦淼换了一套全新的引擎和变速箱。
因为蒙扎是整个赛历之中最容易超车的赛道之一，也是这个赛季剩下的7场比赛之中drs效率最高的一场比赛。
也因此，在这条赛道整体性的更换赛车变速箱以及引擎带来的损失是最小的，想要追击前方速度比你慢的车也会更容易。
所以车队给了秦淼在这场比赛直接换一整套引擎和变速箱的提案。
而秦淼考虑到这个赛季梅奔赛车的特性，以及红牛赛车这个赛季展现出来的低阻高速，预料到了今天这场比赛红牛大概率会在法拉利的主场一二带回，就算没有一二带回，也至少能在这里拿走一个分站赛冠军。
所以秦淼也就同意了车队的这个提议。
目前为止，意大利大奖赛算是秦淼这个赛季第一次进行引擎上的整体性的更换，也是第一次因为更换引擎和变速箱引起的罚退。
当然了，尽管已经计划好了对赛车的引擎进行更换，但是周五的一二练以及周六的三练，秦淼使用的依旧会是旧的引擎。
周六三练结束了之后，中间的这段休息时间，车队才会给秦淼的赛车换上新的引擎。
当然，也因为秦淼要更换新的引擎，所以秦淼触发了fia的处罚规则。
毕竟秦淼要更换的一些部件已经超过了fia的使用限制。
林林总总算起来，秦淼总计收到了罚退15个位置起步的处罚。
与此同时，秦淼的队友汉密尔顿也更换了自己的赛车引擎。
除了他们俩之外，像是赛恩斯，博塔斯，维斯塔潘这些车手也因为对于赛车引擎部件的更换，接受了不同程度的罚退处罚。
不过无论如何，秦淼和汉密尔顿排位赛拿到再怎么好的成绩，他们俩在正赛阶段估计都是赛道末尾起步了。
区别就是看角田在排位赛阶段的表现好不好了，如果排位赛阶段角田连q2都没进去的话，那么日本人就会在秦淼和汉密尔顿后面发车。
与此同时，这周梅奔车队的工程师并没有给两位车手带来新的升级。
主要还是因为梅奔车队中期的研发思路转向闪到了不少人的腰，不少的计划升级都得重新拟定，再加上适应新的赛车设计哲学和语言，这些都需要时间。
能够所有人集全部之力一起搓出来一个新的侧箱已经是梅奔所有人都爆种发挥了。
虽然没有给赛车带来任何性能上的升级，但是这周梅奔还是给两台赛车带来了新的前鼻翼以及尾翼。
联想到当前即将进行比赛的是蒙扎赛道，大家也都知道梅奔车队带来的这两个空气动力学套件的具体效果了。
一练的时候秦淼与汉密尔顿两人都换上了新的前鼻翼以及尾翼在赛场上进行测试，当然也换回原来的尾翼进行过测试。
不过一练还没结束，两位车手就一致得出的结论，在蒙扎赛道还是低阻的空力套件更管用。
毕竟本身这个赛季在经过改变之后，梅奔赛车最大的特点就是下压力特别强，带来的自然也就是车身阻力比想象的要更大。
而在蒙扎赛道低阻力的空力套件以及w13本身就强大的下压力，让现在的w13在蒙扎赛道显得意外的十分平衡。
直道速度可观，而在蒙扎仅有的几个高速弯过弯速度也很不错。
以至于一练结束之后，梅奔车队的两台车直接霸榜一二。
二练的时候，两位车手更多的还是在赛道上找自己使用起来最舒服的，同时帮车队收集赛车的数据，以便车队更好地进行后续部件的研发工作。
二练还有一件有意思的事情，米克赛车在二练阶段的赛程过半时出现了引擎问题。
当时赛道上就出现了短暂的黄旗，随后才转变成了红旗，可是黄旗的时候角田并没有充分的减速，又被fia罚退了三位起步，并且在超级驾照上扣了两分，正赛阶段他直接就在队尾了。
三练秦淼的成绩马马虎虎，整个过程之中秦淼就没有去做单圈成绩，一直都在帮车队收集长距离数据，和二练的工作差不多。
而三练的时候，惟一值得一提的是阿尔本因为身体不适，简称肚子痛，被拉到医院做阑尾炎手术去了。
阿尔本的位置将由威廉姆斯的后备车手德弗里斯顶替。
这对德弗里斯来说，无疑是一个天大的好消息。
有一场比赛可以在赛场上证明自己的能力了。
而且德弗里斯的体重是要比阿尔本轻15公斤的。
也就是三十斤。
这个重量反映到赛道上就是单圈至少05秒的速度提升。
至于为什么同样都是车手，德芙轻了这么多……
亚里克斯·阿尔本，身高1米86。
而尼克·德弗里斯，身高1米68。
当然了，fia不可能留这么大的一个空子出来让车队去钻，所有赛车都是有最低限定重量的，德弗里斯的赛车在比赛开始之前会增加配重块以达到最低限重要求。
当然也不是没有好处，那就是威廉姆斯车队可以根据自己的需要，通过更改配重位置的方式来调整赛车的整体平衡。
可尽管如此，因为德弗里斯的加入，威廉姆斯的赛车在今天这场比赛也达到了fia要求的最低限重，整体速度肯定会快不少。
……
排位赛阶段，尽管秦淼和汉密尔顿两人正赛阶段都确定要接受罚退了。
但是排位赛还是出来跑了跑。
一方面是趁着排位赛的这段时间让自己赛车经过更换的各个零部件之间有一个磨合的时间。
而且排位赛阶段也算是一个比较极限的工况，如果有什么问题在排位赛阶段暴露出来也可以提前着手解决。
反正是队尾起步了，就算因为某个部件出问题了又被罚也无所谓。
最后的一个考虑就是让车手更多的熟悉一下赛道了。
q1的秦淼和汉密尔顿两人也没有相互拉尾流，就是自己正常的在赛道上按照自己的节奏刷单圈速度。
以两人的个人能力以及赛车的性能，两人自然是轻松的进入了q2。
进入q2，秦淼和汉密尔顿同样轻松晋级，两人甚至都只用了一套软胎，剩下的那个飞行圈秦淼和汉密尔顿两人用的都是旧软胎在赛道上做成绩。
q3。
秦淼因为考虑到排位赛阶段自己就算拿到了杆位，正赛的起步位置也就只是第15而已，所以排位赛用的是偏正赛的。
相对来说，赛车的整体下压力会比排位赛的更高一点。
也因此尽管秦淼在q3的最后一圈三段都刷绿，但是秦淼的这种排名也就只是到了第7而已。
所以秦淼明天正赛阶段的起步位置是第19。
至于为什么秦淼不是从队尾起步，那还得多亏了角田，没有他的话秦淼正赛还真得从队尾起步了。
罚退十三个位置起步的角田排位赛q1就被淘汰了，所以他直接就为秦淼点了底。
与此同时，秦淼的队友汉密尔顿排位赛阶段拿到了第五的好成绩，明天正赛阶段汉密尔顿在秦淼的前面，第18的位置起步。
最终，排位赛的排名情况如下：
1：勒克莱尔
2：维斯塔潘
3：赛恩斯
4：佩雷兹
5：汉密尔顿
6：诺里斯
7：秦淼
8：里卡多
9：加斯利
10：阿隆索
但因为有众多的罚退，所以明天正赛阶段的起步顺位其实是这样的：
1：勒克莱尔
2：诺里斯
3：里卡多
4：加斯利
5：阿隆索
6：维斯塔潘
7：德弗里斯
8：周冠宇
9：拉塞尔
10：维特尔
11：斯特罗尔
12：佩雷兹
13：奥康
14：博塔斯
15：马格努森
16：米克
17：赛恩斯
18：汉密尔顿
19：秦淼
20：角田
不管秦淼他们这些车手罚退有多少，反正现场的法拉利车迷在排位赛结束之后是彻底嗨起来了。
法拉利的勒克莱尔在主场获得了杆位，塞恩斯这场比赛也获得了第三。
尽管正赛阶段赛恩斯也会被罚到队尾起步，但今天法拉利两台赛车的表现很好地向现场的法拉利车迷证明了这个赛季的法拉利尽管状况百出，但是至少本身车手的能力和赛车的速度还是存在的。
在主场的大家还是可以期待一下这周法拉利能否在正赛阶段pole to 。
排位赛结束之后秦淼去参加了赛后采访，周六的工作到此全部结束。
周日，秦淼上午早早的来到了赛道。
秦淼在意大利又重新找回了自我，因为秦淼发现，自己几乎就是除了法拉利的两位车手之外，在这里最受欢迎的，就连同样是主场作战的阿尔法罗密欧旗下的两位车手在这里的受欢迎程度也不如秦淼。
说实话秦淼还真挺意外的。
不过仔细一想又正常了。
自己一方面是从法拉利青训出去的，另外一方面自己还是世界冠军，在法拉利的观众们眼里，可能秦淼就像是自己家养大的养子出去奋斗了，然后还在外面功成名就了的感觉吧。
在赛场上没人给自己压力了，这周的意大利大奖赛秦淼的心态自然也就平和了不少。
不过尽管如此，今天这场比赛不论是秦淼还是汉密尔顿两人都没想着在赛道上可以拿多少分了。
两人想的都是尽可能地多拿分，但能拿多少他们自己也不确定。
正赛阶段蒙扎当地气温26°，赛道温度39°，天气条件与昨天的排位赛相近，大部分数据都可以直接套用。
53圈的比赛再加上一次进站耗时约25秒，所以这场比赛的主流进站策略是一停。
秦淼这场比赛自然也不例外，他在比赛开始之前就决定使用黄红一停的进站策略。
ps今天状态有点差，没加更了就4k……(本章完)
439：秦淼的教子（6K，加更9/17）
选择中性胎起步主要是考虑到后方集团车手之中惟一对秦淼有威胁的也就只有一个赛恩斯。
除了赛恩斯之外，在蒙扎这样一条超车相对更容易的赛道，秦淼的中性胎就足以应付大部分车手的防守动作了。
尽管这个赛季梅奔的赛车拉了，但这是与法拉利和红牛比起来的，与这些地球组的赛车比起来，梅奔的赛车依旧快得让人绝望。
后期的软胎则是考虑到软胎做最后的冲刺，那个时候秦淼赛车的燃油估计已经不多了，秦淼等自己赛车的轮胎温度升上来之后，可以考虑用这套软胎在比赛后期刷一个最快单圈出来。
毕竟目前为止，秦淼在车手积分榜上依旧稳压维斯塔潘一头，秦淼还是有可能卫冕的，车队这边也是考虑到这一点，再加上秦淼的起步位置，综合考虑过后给秦淼制定了这样的进站策略。
当然了，尽管赛前已经制定好了这场比赛的进站策略等一系列的方案，但是秦淼的车库里依旧有一套新的软胎和中性胎还有硬胎以备不时之需。
很快，时间来到了正赛开始之前的最后准备时间。
秦淼来到赛道上的时候，在赛恩斯的赛车旁边看到了一个熟人。
kii raikkonen。
并且kii还不是一个人来的，他带着自己的儿子罗宾。
而这个时候秦淼的孩子王属性也大爆发，本来还老老实实跟在kii身边看着自己老父亲与围场内的朋友们闲聊的罗宾看到了秦淼来到了赛道上之后就有些蠢蠢欲动的拉了拉kii的手，指着秦淼所在的方向看着自己的老父亲。
很显然，罗宾与kii一样多少有些不善言辞，不过小家伙的表情和动作已经生动形象地向kii表达了自己此时的想法和冲动：“我能过去和秦淼聊聊要个签名吗？”
kii其实与秦淼的关系并不是那么的熟，两人说话的机会不多，更多的交集还是在各种赛前赛后的新闻发布会，或者车手会议上。
不过kii在对待自己的儿子上多少有点百依百顺的意思，而且比起赛车，原本的罗宾是要更喜欢摩托车的，可自从秦淼逐渐在f1的赛场上崭露头角，爱屋及乌之下，罗宾也开始越来越喜欢赛车。
没错，罗宾也是秦淼的车迷。
无论如何，光是让罗宾扭转了对于四轮赛车的观念，这一点就足够让kii亲自带着罗宾去好好感谢一下秦淼了。
所以kii对着塞恩斯点了点头也算是打过了招呼之后就转身向发车格后排走。
秦淼其实也就只是在赛道上看到了kii而已，并没有准备过去和他们打声招呼。
毕竟赛前准备的这段时间对于车手们来说是赛前最后可以放松自己精神的机会了，自然需要好好把握，不能因为其他的事情分心。
不过看到了kii带着罗宾走过来，秦淼还是与kii打了声招呼之后笑着蹲下来与罗宾聊了一会天。
又与罗宾一起在秦淼的赛车旁边合了张影，据说回家之后罗宾就将自己与秦淼的合影给洗出来，放在了自己的房间里。
kii自己与罗宾的合影都没有这个待遇，就连情绪很少外放的kii自己看到了之后都很无奈的直摇头。
期间罗宾还向秦淼提出了一个让秦淼和kii都哭笑不得的提议。
“秦淼，你能成为我的教父吗？”
当然了，秦淼和kii的关系还没有好到这种程度，两家人甚至都没什么了解。
秦淼不会，kii也不可能让秦淼成为自己孩子的教父。
总之，度过了这个让两人都感觉有些汗流浃背的过程之后，kii也难得的对秦淼露出了一个有些不好意思的表情，随后把自己家的熊孩子给抱走了。
虽然以当前小罗宾的年纪以及他这个年纪在赛车上所展现出来的天赋，kii不可能回去之后揍他一顿。
但是说教一番肯定是难免的。
有些好笑的看着离开的两父子，秦淼突然想到最近这段时间自己都没怎么关心秋萌了。
因为三联赛的原因，秦淼回到家除了休息的时候玩一会儿电脑之外也就没干别的了。
也不知道那段时间，自己和秋萌的努力到底有没有效果。
不过随着雷耶斯对秦淼招呼了一声，秦淼也重新收敛了心神，重新将注意力放入了赛前准备之中。
此时雷耶斯已经完成了对于赛车的所有准备，秦淼也看到了自己赛车的检测报告，一切都正常。
签字确定了之后，秦淼穿戴好了装备，坐进了自己的赛车里。
“无线电检查。”确定秦淼进入赛车里了之后，弗兰奇在车队tr之中说道：“能听到我吗秦淼。”
“无线电检查，听得很清楚，一切正常。”秦淼回应了一句。
“收到，今天赛道的空气温度与昨天排位赛一样，不用担心侧风的扰动。
我已经搬好了小板凳准备看你在赛道上尽情挥洒你的进攻天赋了。”弗兰奇的这番话语之中多少带着点调侃的味道。
但他确实挺想要看看秦淼这场比赛到底能超多少台车。
毕竟全新的引擎和变速箱，以及更容易超车的赛道，再加上秦淼从队尾起步，一切的一切都注定了，今天这场比赛的秦淼肯定会在赛道上大杀四方。
至少从南天门一直砍到蓬莱东路没什么问题，估计秦淼眼睛都不会眨一下。
秦淼也来了兴趣：“那你记得录像，像是这样的好机会可不常能遇见。”
“收到，我们都已经准备好了。”这句话不是弗兰奇说的了，而是托托说的。
……
赛前的打打闹闹结束了之后，秦淼收拾好了自己的情绪，时间也到了比赛要开始的时间点了。
雷耶斯他们将包裹在保温毯中的中性胎安装在了秦淼的赛车上。
并且将暖胎毯拆除之后覆盖在轮胎表面，确保轮胎的温度不会在最后等待的这段时间过快的降低。
很快，随着赛事干事的提示，比赛即将开始。
所有车队的工作人员纷纷撤离到赛道两边。
等所有人都撤走之后，暖胎圈开始。
因为今天这场比赛，秦淼是从后排发车，所以秦淼故意与前车的汉密尔顿和塞恩斯拉得很开。
尽管这么做多少有些不道德，但是为了让自己的这套中性胎在起步阶段少一些缠斗，秦淼还是拉得比较远。
也因此，等汉密尔顿在他自己的位置上停了超过三秒之后，秦淼才慢悠悠的将自己的车停在第19的起步位置。
尽管这么做有些不道德，但至少起步阶段，秦淼赛车的轮胎会比自己的队友以及赛恩斯高平均2~3度。
带来的效果可能不怎么明显，但总归是有一定效果的。
很快，随着秦淼后面的角田在自己的位置将赛车停好，阿斯顿马丁的医疗追击车就位，比赛即将开始。
“五盏红灯亮起……五盏红灯熄灭！”
“比赛开始！让我们看一看后排的秦淼起步节奏怎么样，很快啊！我们注意到秦淼的起步非常快，直接就在赛道中间超越了他的队友汉密尔顿，并且了塞恩斯的内线！
赛恩斯起步明显没起好，不但被秦淼超越了，旁边的汉密尔顿也拿到了赛恩斯的内线！
秦淼能守住现在的位置吗？
好的来到t1，秦淼守住了！干得漂亮！”现在五星体育的三位解说在每一场大奖赛开始的时候都已经不再继续盯着这场比赛有可能夺冠，或者说前排起步的那几位车手了。
他们更多的会将自己的注意力放在秦淼身上，毕竟秦淼起步的时候总会像今天这场比赛的起步一样，给解说和现场观众们带去惊喜。
就算秦淼没有超越前方的车手，也能给前方的车手带去很大的威胁，观感自然也就会好很多。
而秦淼今天这场比赛的起步节奏自然是特别好，起步速度明显比自己的队友汉密尔顿快，自然也是要比起步节奏不是很好的赛恩斯更快。
来到了t1之前，秦淼就超过了汉密尔顿挤到了赛恩斯的内线。
要不是汉密尔顿起步的时候被秦淼影响了节奏，这个时候挤到了内线的就是汉密尔顿了。
不过汉密尔顿也没有因此落下更多的位置，因为赛恩斯的起步并不是很好，所以在t1的刹车点之前，汉密尔顿是与赛恩斯并排入弯的。
再加上汉密尔顿在内线，所以汉密尔顿还是很轻松地保住了自己的位置。
蒙扎t1t2的连续组合弯设计让起步之后的车阵直接就被捋顺。
起步阶段，赛道上也没有出现什么大的事故。
秦淼此时来到了第17。
不过就在秦淼准备好好地来一波极限冲刺的时候。
起步速度并不是很快的赛恩斯在第二圈就从汉密尔顿的手里拿走了第18的排名。
你梅奔这场比赛是换了新的引擎和变速箱没错，但我法拉利之所以出现在这里，也是因为我换了新的引擎和变速箱啊。
再加上法拉利明显对于蒙扎赛道的数据储备更加的充足，本身法拉利引擎这个赛季性能又十分的强大。
尽管法拉利赛车在稳定性方面稍微差了一点，但是这都换新引擎和变速箱了，总不可能还出什么问题吧？
所以比赛才刚刚开始，起步失误的赛恩斯就展现出了强大的追击速度。
秦淼身后的汉密尔顿甚至都没有帮秦淼阻止他身后的塞恩斯多久就被轻松的超掉了。
这完全就是加速方面的碾压，没什么好多说的。
而此时，出现在秦淼面前的人并不是原本赛恩斯前面的米克，而是佩雷兹。
佩雷兹的起步其实不算差，只能说是一般，但是t1入弯之后来到t2，佩雷兹被挤到赛道外线去了。
这就直接导致，佩雷兹比他周围的车手晚了很多出弯。
所以等佩雷兹从t2出弯的时候，佩雷兹就落到了这个位置。
现在反而是秦淼有些头疼了，想要超越佩雷兹对于秦淼来说并不是特别困难的事情，只要drs打开，在蒙扎这样的高速赛道想要超对方并不是太难的事情。
关键是现在距离drs打开还有一圈，而此时秦淼身后有个赛恩斯在虎视眈眈的盯着自己。
不过秦淼没有在自己的位置上挣扎太久。
第2圈的t11出弯之后经过终点线来到第3圈，赛恩斯那台法拉利恐怖的引擎就让赛恩斯出现在了秦淼身后03秒的位置，都没到drs打开的那个点，赛恩斯就在秦淼的内线抽头。
甚至秦淼的防守动作都没有用出来。
drs区刚刚过半，赛恩斯就在外线完成了对于秦淼的超越。
此时赛道上的drs甚至才刚刚打开，而因为drs打开的时候，秦淼和赛恩斯早就经过了t11之前的drs监测点，所以赛恩斯是在没有drs的情况下完成了对于秦淼的超越。
尽管现场的法拉利车迷对于秦淼极其的宽容，但秦淼毕竟不是法拉利的车手，所以赛恩斯在发车大直道完成对于秦淼的超越之后，现场的法拉利车迷人群之中瞬间就爆发出来了一阵剧烈的欢呼，观众看台上法拉利的旗帜也在肆意的挥舞着。
不过这些对于坐在赛车里，注意力全都在赛道上的秦淼来说全都不知道。
此时的秦淼内心倒是没有多少愤怒之类的负面情绪，更多的还是无奈。
如果说，这周梅奔的赛车在蒙扎这条赛道，最显著的特性就是平衡的话，那么法拉利在这里最特殊的点就是快，纯粹的快。
不过法拉利的这种快也不是不能理解，毕竟意大利是法拉利的主场，法拉利在自己的主场为赛车进行一些专门针对赛道的提前优化和也是正常的。
毕竟对于蒙扎赛道，法拉利的数据储备是肯定要比其他车队更加充足的。
接下来比赛继续进行。
第3圈的时候，赛恩斯也是简单轻松的就超越了自己面前的佩雷兹。
看到这一幕之后不知道是出于什么心理，秦淼莫名的感受到了一丝安慰，至少说明这场比赛自己被身后的塞恩斯给秒了并不是自己菜，而是法拉利的赛车快。
第4圈的发车大直道，秦淼也顺势超越了自己面前的佩雷兹。
很明显，起步阶段的失误，再加上赛恩斯的超越，佩雷兹现在有些节奏丢失，所以秦淼也捡到了佩雷兹的漏。
这也是一次赛车引擎的干拔，纯粹速度上的碾压，秦淼超越佩雷兹的时候并没有感受到太大的压力。
而秦淼忙着超越佩雷兹的时候，秦淼前方的赛恩斯已经开始对马格鲁森动手了。
值得一提的是，起步阶段博塔斯因为刹车不及时，追尾了米克。
博塔斯赛车的前鼻翼受损，米克赛车的后扩散器受损，现在两人已经一起落到车阵的最后去了，不出意外的话这场大奖赛大概率和这两位车手没什么关系了。
接下来就在赛道上出现了很有意思的一幕。
赛道上可能看不出什么，但是在左侧的排名之中，赛恩斯超一个，秦淼下一圈就一定会把赛恩斯超过的这个车手也超了，再下一圈佩雷兹也会把这个车手给超了，再过一圈就是汉密尔顿。
无一例外。
这帮人在这里猛刷自己的超车数据。
而被超车的车手尽管知道被这帮人超车是早晚的事情，但是每一圈就被一个车手超一次，而且都是在t1，四圈都不带停的，换谁来心态都会被这几个人搞得有些炸裂。
不过等比赛来到第6圈，塞恩斯超越了斯特罗尔，来到了周冠宇身后之后，这个节奏就慢了下来。
因为第6圈的时候，斯特罗尔与周冠宇之间有2秒的时间差距，而周冠宇使用的同样是法拉利的引擎，尽管阿罗赛车有些拉胯，但是总的来说，阿罗赛车比起其他地球组的车队，同样很适应蒙扎这条赛道的高速特性。
而与此同时，六圈的高强度激烈驾驶也让赛恩斯赛车的电池电量储备快速下降，轮胎磨损也受到了影响，确实需要一个干净的单圈来缓口气，给轮胎降降温了。
但是秦淼完全没有遇到这样的问题，第七圈超越了自己面前的斯特罗尔之后就开始以单圈02秒的速度缩短与赛恩斯之间的时间差距。
现在攻守易形了！
不过事实证明，秦淼明显有些想多了，赛恩斯也就只是在赛道上缓了一口气而已，等秦淼开始追击他的时候，赛恩斯的速度又起来了。
等到第9圈的时候，赛恩斯已经超越了周冠宇和德弗里斯，来到了第7的位置，前面就是阿隆索了。
而秦淼这个时候还在周冠宇身后的drs区之中。
说实话，这周阿罗的赛车确实快，但是因为阿罗赛车变速箱的原因，阿罗的提速能力并没有法拉利那么的恐怖，所以秦淼还是在第10圈的drs区完成了对于周冠宇的超越。
周冠宇当时还对着秦淼做出了不少的防守动作，看得秦淼眼皮直跳，但好在这的赛车确实有点差，并没有给秦淼造成什么实质性的威胁和阻碍。
不过秦淼在周冠宇内线抽头准备超越周冠宇的时候，秦淼在自己的座舱里对着周冠宇的后视镜比了个中指。
以秦淼对于周冠宇的了解，这个时候他肯定通过后视镜在看自己，以对方的视力，是绝对可以看到自己为他送过去的亲切问候和美好祝福的。
超越了周冠宇之后，秦淼的超车节奏就逐渐开始有点跟不上前方的塞恩斯了。
有时候你不得不承认，比诺托或许不是一个好的领队，或许会有一些让人看了觉得愚蠢至极，会火冒三丈的决定和想法。
但不可否认，作为一个工程师，比诺托研发出来的引擎确实是围场内最快的。
“，真快啊。”看着与自己时间差距不断扩大的法拉利，秦淼也不由得感慨了一句。
第11圈，做掉了周冠宇之后，秦淼也在这一圈的t1刹车点位置做掉了德弗里斯。
这哥们在秦淼进攻的时候还准备防守一下来着，准备走内线。
秦淼也理解对方，能防守世界冠军的机会确实挺难得的，如果自己和对方的位置互换，秦淼肯定也会玩了命的防守后车，就算自己这么做对自己不会有任何的好处，反而还会过度消耗轮胎也是如此。
但是秦淼直接在外线晃了一下，做出一个让对方以为自己要走外线去走交叉线的动作，然后短暂的贴在对方赛车的尾部，也就是对方的视野盲区之中。
一套丝滑的小连招下来，直接就把德弗里斯直接晃到外线去了，秦淼也因此站住了内线，不需要在刹车点位置去考虑走交叉线，将这个位置的悬念一直保持到t3了。
超越德弗里斯之后，秦淼的名次来到第八，前方的drs区之内就是阿隆索。
这也是为什么秦淼在后方超车越来越难的原因了。
因为前面的drs小火车已经开起来了。
现在前方一共有两个车手集团。
第1个是由维斯塔潘和勒克莱尔组成的领先争冠集团。
此时的维斯塔潘已经追到了勒克莱尔身后15秒以内在不断的给勒克莱尔施压，随时准备将勒克莱尔的位置抢到手里。
除了他们之外，排在第三的里卡多组成了第2集团的火车头。
里卡多身后压了包括加斯利，诺里斯，塞恩斯，阿隆索，秦淼，德弗里斯，汉密尔顿，周冠宇在内的众多车手。
所有人都拥有前车的drs，而除了明显不属于地球组的塞恩斯秦淼和汉密尔顿之外，其他车手都被锁在这个位置，动弹不了丝毫。
至于佩雷兹去哪儿了？
第8圈的时候，红牛的策略组发现佩雷兹在赛道上的超车效率和速度比不了那两辆梅奔和法拉利，所以考虑过后红牛的策略组直接就将佩雷兹叫回维修区换上了硬胎，让他在赛道后方的干净窗口之中跑一个超长的stt。
虽然这次进站可能稍微早了点，但是佩雷兹为自己争取到了足足16秒的干净空气。
尽管这么做会让佩雷兹失去这场比赛争夺领奖台的可能性，但这样做的佩雷兹绝对能将红牛赛车的优势全部发挥出来，至少可以获得一个可观的积分。(本章完)
440：教你三句话激怒勒克莱尔（6K，加更9/17）
第12圈，赛恩斯超越自己面前的诺里斯来到第五，前面就是加斯利。
与此同时，维特尔因为赛车的ers故障选择了在赛道边无奈退赛，赛会出动了虚拟安全车。
这其实并不是一个合适的进站窗口，所以并没有车手，选择在这个时间点进站换胎。
第20圈，大部分车手的进站窗口也就在20圈附近，所以车手陆陆续续的开始了进站换胎，赛道上的三条drs小火车也纷纷在这个时间解散。
秦淼的这套中性胎的进站窗口在第35圈，所以现在的秦淼依旧还可以在赛道上舒舒服服的跑一段时间。
而秦淼面前的车手进站换胎之后，他面前也没有了其他赛车的阻挡，有了超过6秒的干净空气可以让秦淼在赛道上跑自己的单圈速度了。
第30圈，与秦淼同样是用中性胎的赛恩斯终于是在赛道上撑不下去了，为了防止被自己身后的秦淼over cut，赛恩斯进站换上了软胎。
赛恩斯进站换上软胎之后，出来就落到了佩雷兹的身后14秒，而此时的佩雷兹使用的依旧是那套硬胎。
很明显，佩雷兹完成了对于赛恩斯的under cut。
犹记得当时佩雷兹进站的时候，佩雷兹距离赛恩斯有快4秒的时间差距，由此可见佩雷兹的保胎能力和速度确实恐怖。
一个长stt给自己跑出了54秒的时间优势。
不过法拉利这边倒没感觉有多大的压力，或感觉紧张，因为此时的佩雷兹使用的是旧的硬胎，而塞恩斯是全新的软胎。
第31圈，佩雷兹就被使用新软胎的塞恩斯给秒了。
甚至超车的位置都不在t1，而是在t2。
这就和赛车的引擎出力没什么太大的关系了，纯粹的轮胎抓地力的体现。
终于在第36圈，在赛道上多跑了一圈的秦淼选择了进站换胎。
尽管秦淼使用一套中性胎在赛道上跑了36圈，但是秦淼进站之前的最后一個毫无保留的单圈，依旧跑出了三段绿色的好成绩。
这一幕看得五星体育的解说周浩然满脸的错愕。
毕竟三位解说之中也就只有他大部分的时间都在盯着这些数据。
“秦淼刚刚居然又刷了三段绿。”
正在看着秦淼进站的兵哥下意识的说道：“以秦淼的能力和速度，他在赛道上刷三段率不是很正常的吗？”
周浩然补充道：“他是用那套已经在赛场上跑了36圈的中性胎刷出来的……”
兵哥：……
飞哥：……
“尽管我们知道秦淼的保胎能力优秀，秦淼保胎大师的名号在国内车迷群体里也算是流传甚广，但有时候我也不由得怀疑，倍耐力是不是真的像是坊间传言说的那样，给秦淼的轮胎配方都是经过特殊调整的。”
……
秦淼这套跑了36圈的中性胎终于被拆了下来，换上了一套全新的软胎。
此时距离比赛结束还剩17圈，以秦淼的保胎能力，他使用这套软胎，保持一个十分可观的速度跑完整场比赛会十分的轻松。
这次换胎的时间为24秒，车队这段时间除了忙着对赛车进行开发之外，大部分时间都用在了对于车组成员的训练上，换胎这方面也得到了明显的加强。
从维修区出来之后，秦淼刚好就卡在赛恩斯与佩雷兹的中间。
而佩雷兹身后的drs区之中就是秦淼的队友汉密尔顿。
此时前方车手的排名如下：
1：维斯塔潘
2：勒克莱尔
3：赛恩斯
4：秦淼
5：佩雷兹
6：汉密尔顿
7：里卡多
8：诺里斯
9：加斯利
10：德弗里斯
当然了，虽然看起来秦淼这场比赛还有去追击维斯塔潘和勒克莱尔的机会，前提是秦淼超越了塞恩斯就行。
可实际上，秦淼这场比赛也就只存在与赛恩斯争夺一下领奖台的可能性了。
因为此时的维斯塔潘与勒克莱尔之间的时间差距已经接近20秒了。
而塞恩斯此时与勒克莱尔之间的时间差距也有20秒。
所以这场比赛的秦淼最多也就只是染指一下领奖台，除非前面那两个逼的赛车引擎当场爆缸，不然秦淼就没有了更进一步的可能性。
但如果你要说是法拉利的引擎，说不准还真有当场爆缸的可能性，但是2022年的下半赛季，本田明显提升了引擎在稳定性方面的表现，下半赛季开始，本田的引擎就没有在正赛阶段出现过稳定性问题。
第46圈，此时距离比赛结束还有7圈。
秦淼追到了赛恩斯身后的drs区之中。
在这之前秦淼也尝试过去进攻自己前方的赛恩斯，但是今天这场比赛，法拉利的赛车确实是要比梅奔更快。
而且赛恩斯使用与秦淼相同的进站策略确实将秦淼在保胎方面的能力弱化了很多。
所以此时的秦淼也就只能勉强跟在塞恩斯的身后。
当然这个情况会随着比赛的进行逐渐变好。
因为随着比赛的推移，塞恩斯的软胎会不可避免的出现更多的磨损。
秦淼就可以尝试在比赛后期利用自己在保胎方面的优势去进攻赛恩斯。
而此时，就是秦淼可以对赛恩斯动手的时间点了。
现场的转播镜头也没去看前面的维斯塔潘了，就死盯着赛恩斯与秦淼。
毕竟谁都知道他们俩等会儿就要打起来了。
不过秦淼与赛恩斯的战斗最终却并没能打响。
因为第47圈的时候，赛道上出现了意外，并且这个意外很快就转化成了黄旗，进而变成了安全车。
第47圈，排在第七的里卡多因为赛车漏油在第二计时段的草坪位置退赛。
因为里卡多退赛的位置没有马修入口，而且为了避免火焰对赛车造成二次伤害，里卡多直接就将赛车熄火了，也不可能将赛车挪到马修入口处再退赛。
所以赛会在短暂的考虑过后，出动了安全车。
赛道上出现安全车的情况下，进站损失时间从25秒减少到了12秒。
所以大批的车手在这个时候选择进站换胎。
这个时间段进站换胎带来的时间损失很小，而且赛车很轻的情况下，换上新的软胎或者只在排位赛跑过一两圈的软胎，单圈速度能得到极大的提升。
但是准备换胎的车手里面却并没有秦淼。
尽管此时的秦淼还有全新的软胎储备，但是秦淼觉得，反正现在距离比赛结束还有6圈，进站损失的12秒在6圈的时间面前显得并不是那么的香。
至于比赛在安全车的作用下被压缩在一起？重启了之后怎么办？
秦淼看着自己后视镜之中被自己套圈了的周冠宇默默无言。
而且安全车出来之后，并没有卡在维斯塔潘的前面，而是卡在了赛恩斯的面前。
在秦淼的判断之中，安全车想要重启的话，肯定是要将慢车解套，并且将后续的所有车手的起步位置理顺。
这个过程至少要在赛道上跑5圈。
那时候距离比赛结束也就只剩下2圈了。
尽管今天这场比赛秦淼的速度并没有车队想象的那么快，更是在法拉利车队那恐怖的引擎下显得有些可怜弱小又无助。
但是秦淼还是有信心用自己的这套状态还不错的软胎守后车两圈的。
而且这场比赛秦淼从队尾的第十九起步，追到现在的第四，秦淼今天这场比赛的表现已经无可挑剔了。
如果赌对了，那么秦淼的位置就可能上两位，直接扒掉自己面前的两位法拉利车手，从第四来到第二，多赚八个积分。
如果赌输了无非就是第四到第五两个积分的损失。
甚至有可能自己身后的队友还没办法突破自己的防守，可能一个积分都不用丢。
虽然秦淼不喜欢赌博，但是这种低风险高收益的选择，秦淼没有拒绝的理由。
秦淼这次暗渡陈仓主要针对的是两位法拉利的车手，此时勒克莱尔距离秦淼10秒的时间差距，赛恩斯就在秦淼的脸上14秒。
他们俩进入维修区之后，出来都会落到秦淼的身后去。
尽管安全车会在这个期间让秦淼与勒克莱尔之间的时间差距清零，但是秦淼拿到了两个位置优势。
至于维斯塔潘……。
虽然此时的维斯塔潘与勒克莱尔之间的时间差距不像比赛中期那么大了，但也有16秒的时间差距。
这么大的时间差距之下，维斯塔潘就算进站之后被车队送上了一个4秒的进站也不会损失任何位置。
另外一边，赛会给出安全车之后的第一时间，弗兰奇就在车队tr中告诉秦淼：“出安全车了，现在你与汉密尔顿之间有7秒的时间差距，我们会选择双车进站，重复，双车进站。”
秦淼回答：“收到。”
尽管秦淼并不打算进站换胎，但依旧还是在车队tr之中如此回复了车队。
主要还是秦淼考虑到，如果这个时候告诉车队，自己不准备进站想要under cut前面这俩法拉利车手，他们可能就会有所防备。
甚至学习自己的战术，同样不进站了。
为了避免这种情况的发生，还是让车队的工作人员们懵逼一会儿吧。
终于，车阵重新来到维修区入口附近之后，秦淼看到勒克莱尔进站了，自己面前的赛恩斯也即将进站了。
而秦淼在赛恩斯进站的时候也跟在塞恩斯的身后，看样子就知道秦淼也想要与塞恩斯一起进站。
维修区这边，梅奔车队的工作人员更是整装待发，将秦淼与汉密尔顿两位车手的轮胎都拿出来摆在了自己最顺手的位置准备随时拿取。
看样子就知道梅奔车队准备来一次双车进站。
只不过原本还在塞恩斯的身后跟得好好的秦淼，突然就在维修区入口的白线之前向左拐了一下，继续留在了赛道上，只留下塞恩斯一个人向着维修区内部驶去。
这一幕不但看呆了一直都在盯着秦淼赛车的法拉利车队工作人员，也让早已整装待发的梅奔车队工作人员们一时间有些不知所措，看着自己手里秦淼的轮胎，又看了看旁边汉密尔顿的轮胎，一时间脑袋里满是问号。
但随着换胎工的负责人下命令，大家都将自己脑海之中杂乱的情绪摒弃，将秦淼的轮胎放下，拿起了汉密尔顿的轮胎。
现在秦淼没有进站换胎已经是既定事实了，这时候如果还拿着秦淼的轮胎就有可能会出现汉密尔顿进来之后，车队工作人员不小心把秦淼的轮胎装到了汉密尔顿赛车上的情况。
尽管秦淼的这套软胎是全新的软胎，而汉密尔顿的软胎是在排位赛阶段跑过一个飞行圈的软胎。
可两人轮胎的轮毂内部配置和动平衡铁片位置都不一样，如果装错了的话，赛车在赛道上极其容易出现安全事故。
弗兰奇这边发现不对劲之后也是第一时间在车队tr中询问秦淼的情况：“秦淼，怎么了？是错过维修入口了吗？”
秦淼这个时候也不在高速行驶，而是跟着自己面前的安全车，时不时看一眼对方的顶灯有没有熄灭，自己能不能超过去解套。
所以秦淼也有空去回答弗兰奇的问题。
“我感觉我轮胎的状态还不错，所以我想要在赛道上尝试一下不进站直接跑完这场比赛，车队应该有这方面的预案吧？”
弗兰奇那边听到秦淼的话之后明显愣了一下，过了一会儿之后才说道：“车队确实有这方面的预案……甚至可以说这是车队认为最适合当前赛场情况的预案，毕竟我们都知道你的保胎能力。
只不过我们考虑到如果提前和你说了的话，法拉利的两位车手有了不进站的可能性，特别是赛恩斯与你的距离还如此之近。
所以权衡过后，最终还是选择让你进站，只不过没想到你自己居然想到了这个战术……
不过无论如何，事已至此，已经没有什么可以改变的了。”
说到这里，弗兰奇又顿了一会儿，随后才说道：“顺带一提，车队策略组的那帮人要我跟你说一句：牛逼。”
最后两个字弗兰奇是用中文说的。
至于为什么梅奔这帮人的中文运用越来越熟练了，这点不过多赘述。
梅奔这边在秦淼偷鸡了之后自然是喜气洋洋的，而另外一边的法拉利却傻了。
法拉利：？？？
啊？
不是，哥们。
还可以这么玩？
法拉利的策略组看着已经落到了第三的勒克莱尔和第四的赛恩斯欲哭无泪。
而且这两位车手中间还夹了不少被套圈的慢车。
看起来位置就更显得落后了。
不过事已至此，法拉利这边也就只能通过车队tr告诉自己车队的两位车手：比赛重启之后尽可能的不要有任何的内斗行为，先想办法把秦淼这个老6的位置重新拿回到车队手里再说。
毕竟蒙扎是法拉利的主场，领跑了一整场比赛，拿个第二就不说了，毕竟这场比赛维斯塔潘确实快，但以这样的方式最终只拿到了一个第三，现场的法拉利车迷肯定会不满意。
尽管镜头切过去的时候，比诺托的脸上并没有什么过于丰富的表情，但是比诺托内心这会儿已经乱成一锅粥了。
而赛场上，刚刚从维修区出来的勒克莱尔看着排名出现在自己前面的秦淼也有些无语，伱这个逼是真六啊！
这都能让你捡到漏！
不过你给我等着，比赛重启之后你看我玩不玩你就完了。
尽管此时距离比赛结束还有5圈，看起来不算多，但是勒克莱尔有信心在这剩下的5圈时间里面将位置从秦淼手里重新抢回来。
法拉利这边也是这么盘算的，甚至比诺托都已经在心里做好了准备，比赛一旦重启，直接在车队tr之中告诉赛恩斯，让他不要给勒克莱尔压力，让勒克莱尔可以心无旁骛的进攻秦淼。
不过让所有车手，观众以及车队的工作人员都有些意外的是，意大利大奖赛在这次安全车过后并没有重启，反而是直接被安全车带着跑完了，剩下的6圈。
至于原因，很简单，之前提到过的。
那就是安全车卡在了秦淼的前面。
也因此安全车给慢车解套不但需要解套慢车，还需要解套秦淼这个排在第二的车手和他后面的所有车。
也就是说，被秦淼套圈的周冠宇，甚至需要在赛道上被解套两次才能够回到他原本的位置上，就更别提周冠宇后面的车手了。
而赛场上，5圈的时间并不够所有车手完成这一系列的操作。
所以最终所有车手都在安全车的带领之下结束了这场比赛。
秦淼也因为那次堪称异想天开一般的进站策略，拿到了这场比赛的亚军。
从第十九起步，最后第二完赛，这场比赛的秦淼直接上升了18个名次。
毫无意外，尽管今天这场比赛有些虎头蛇尾，令不少观众大失所望，但是这场比赛结束之后，秦淼还是获得了观众投票的最佳车手荣誉。
而排在第二的则是威廉姆斯和梅奔车队的后备车手，德弗里斯。
尽管今天这场比赛，德弗里斯的表现很亮眼，第1次来跑f1的比赛就以第十的名次为威廉姆斯车队带回一个积分。
但是与德弗里斯比起来，秦淼从第19追到第二确实更有视觉冲击力一些。
“秦淼，尽管比赛最后有些平的，但还是要恭喜你拿到了p2，汉密尔顿p4。”弗兰奇照例在每场比赛结束之后都通过车队tr恭喜秦淼。
“let's go'!”秦淼也乐呵呵的在车队tr之中说道：“我以为比赛后期会有一场恶战，说真的，我还挺期待与夏尔来一场攻防的，可惜了。”
“会有机会的。”
说完之后，秦淼突然反应过来：“刘易斯怎么就p4了？卡洛斯呢？”
“额……法拉利嘛，你知道的，双车进站总会有些意外。”
秦淼一愣，随后就释然的笑了：“了解。”
另外一边，弗兰奇说完了之后，托托也在车队tr之中恭喜秦淼：“ngratutions，秦淼。
这是一场属于你个人的胜利，决策很漂亮，就是有些对我们的心脏不是很好。”
托托也难得的开了个玩笑。
“哈哈哈，这是胜利应有的代价，而且我猜你们肯定对这点小刺激喜欢得不得了。”
“当然！”
……
比赛结束了之后，尽管现场不少的法拉利车迷在对着fia的官员发出嘘声，但是获得了这场比赛分站赛冠军的红牛车队工作人员们对于这个结果还是挺满意的。
一个个的都怪叫着庆祝，随后涌到了维修区入口的护栏旁边，等待着维斯塔潘的得胜归来。
秦淼在第二的位置将自己的赛车停好了之后，比秦淼先回到维修区的勒克莱尔就气冲冲的走了过来。
秦淼将自己赛车的方向盘安装好从赛车上跳下来，看着勒克莱尔满脸无辜的摊开手。
勒克莱尔也就只是有些纳闷罢了，并没有真的觉得秦淼是个小偷，从自己的手里偷走了一个亚军。
毕竟谁也没想到比赛的最后居然是安全车直接带完了。
“你当时到底是怎么想的？”勒克莱尔过来与秦淼拥抱了一下之后好奇问道。
秦淼放开勒克莱尔之后一边脱自己的手套一边说道：“说出来你可能不信，我当时其实是想来到你前面和你好好地缠斗一场，让你感受一下我在现实里的防守强度的，只可惜fia和梅兰德没给我这个机会。”
“嗯……我希望最好永远不要有这样的机会。”勒克莱尔不由的回想起了自己与秦淼在赛车模拟器上进行的那十几次被防的心态差点炸裂的缠斗。
秦淼也颇有同感的点头：“确实，只有出现在后视镜之中的法拉利才是好法拉利。”
勒克莱尔：“&&……”
开了会玩笑之后秦淼也没有回避这个问题，直截了当的说道：“就是安全车期间发现你和我的时间差距在12秒，同时我的这套软胎状态还不错，所以就想要尝试一下。
再退一步说，那时候距离比赛结束也就只剩5圈了，就算我没有在赛道上守住你们俩，我顶多也就只是回到我原本的位置。”
勒克莱尔若有所思的点了点头，随后不由得感慨说道：“我是真搞不懂你们这帮人的脑子到底是怎么长的，这么极端的环境之下你居然还有闲心去考虑这个。”
“有没有可能是你太笨了呢？”
“fk you!”
(本章完)
441：赛后的意外发现
与好友一起在赛道上开了会儿玩笑，之后秦淼又去与维斯塔潘打了声招呼。
当然，秦淼也没有忘记今天的另外一位主角：德弗里斯。
比赛结束之后去称重的时候，秦淼就叫住了从自己身边走过的德弗里斯。
德弗里斯毕竟是梅奔车队的试车手和后备车手，两人在梅奔车队也见过面，甚至两人还一起在车队的模拟器上经过了很长一段时间的共同工作时间。
所以这个时候也不显得生分。
尽管此时对方脸上满是疲惫，但是秦淼不难看出，此时德弗里斯隐藏在疲惫表情下的兴奋。
恭喜了对方一番之后秦淼才去接受赛后采访。
不出意外地，主持人主要还是询问了秦淼，关于安全车期间秦淼为什么没有进站这方面的问题。
毕竟所有人都进站了，就你没进站。
关键你还因为这一次与所有人都不同的进站策略拿到了优势，上升了两个名次。
不论是观众还是解说，亦或者是其他车队的策略组，对此肯定都会有些好奇。
秦淼自然也就将自己当时在赛车上的想法原原本本地复述了出来。
一旁的托托和梅奔车队的工作人员听到秦淼的话之后，脸上满是自豪以及与有荣焉。
另外一边的法拉利听到这儿之后，表情却十分地复杂。
秦淼本来应该是法拉利的车手啊！法拉利原本也应该拥有一位可以与红牛的维斯塔潘，梅奔的汉密尔顿比肩的顶尖天才车手！
看到这里，不少人都默默地看向了正在车队p房内与工作人员沟通的比诺托。
你当初怎么就不能坚决一点，将秦淼给留下来呢？
当然事已至此，法拉利再怎么后悔都没有用。
而且不论如何，在法拉利自己的主场，勒克莱尔登上了领奖台。
这也算是对来到现场支持法拉利的铁佛寺们有了一个交待了。
蒙扎赛道有一个特点，那就是比赛结束之后，赛道上的所有意大利观众都会来到赛道上，并且向着领奖台下方集结，等最终颁奖环节开始，车手登上领奖台的时候，向下俯瞰就能看到观众将蒙扎的整条发车大直道全部占满，大直道上密密麻麻全都是穿着法拉利红色队服的人头。
巨大的法拉利旗帜飘扬在人群之中，红色的烟雾随风而起。
这可能就是法拉利主场的魅力吧。
赛后的休息室内，秦淼一边喝水一边看向维斯塔潘：“今天你从什么位置起步来着？”
维斯塔潘这时候也在喝水，没时间回答秦淼的问题，反而是勒克莱尔替维斯塔潘作了回答：“我没记错的话在第六起步。”
秦淼想了想，第六起步，最终第一完赛，关键是在安全车出来之前，维斯塔潘与第2名的勒克莱尔之间有足足16秒的时间差距，想想都觉得恐怖。
“这个赛季红牛的赛车好像越来越快了。”秦淼说道。
一旁的勒克莱尔也深有同感的点了点头。
赛季前期，红牛和法拉利还能斗得有来有回，而梅奔只能在后面看。
可是夏休期过后，这种情况就截然不同了，红牛越来越快，反而梅奔和法拉利打起来了。
不过就在两人感慨的时候，喝完水的维斯塔潘也点头附和：“我也有这种感觉。”
秦淼：……
勒克莱尔：……
两人审视了维斯塔潘一会儿随后无奈摇头，将自己的注意力更多放在一旁的转播画面上去了。
看了看这场比赛的精彩瞬间，休息了一会儿，很快时间就到了赛后领奖台的环节。
赛后颁奖环节就没什么好赘述的了，对于荷兰国歌，想必大家已经不陌生了。
不过国歌环节结束，拿到了意大利大奖赛的奖杯之后，秦淼被勒克莱尔重点照顾了。
毕竟本来第二的位置应该是勒克莱尔的，可是秦淼却将勒克莱尔的位置给拿走了，虽然不至于直接对秦淼上演全武行，但是在可以的情况下，心中多少有点怨气的勒克莱尔自然是希望秦淼更加狼狈一点。
不过秦淼对此倒是不在意，反而是将自己怀里的香槟酒水更多的撒向了领奖台下方的车迷。
秦淼还看到几个张着嘴准备接的，所以就重点往他们嘴里滋了不少。
然后秦淼就看到一个很自来熟的车迷喝了几口之后对自己比了个大拇指。
大概意思应该是味道不错。
这样的场面，估计f1整个赛季也就只有蒙扎可以看到了。
庆祝结束过后，导播也给出了这场比赛的最终排名以及得分情况：
p1：维斯塔潘+25
p2：秦淼+19（最快单圈）
p3：勒克莱尔+14
p4：汉密尔顿+12
p5：赛恩斯+10
p6：佩雷兹+8
p7：诺里斯+6
p8：加斯利+4
p9：周冠宇+2
p10：德弗里斯+1
秦淼还真就像是赛前他计算的那样，在二停进站换上了全新的软胎之后跑出了全场最快的那个单圈，拿到了一个额外积分。
这场比赛法拉利在自己的主场风采依旧，安全车换胎期间做掉了赛恩斯，但是问题不大，只掉了一个位置而已，而且勒克莱尔的领奖台保住了。
另外一方面，这场比赛最亮眼的车手除了秦淼之外，就是德弗里斯了。
作为fe的车手，德芙在fe的时候一场比赛的行驶里程并不算多么的长，平均下来一场比赛可能也就跑个30圈左右，一圈两三公里。
并且fe的比赛大多数都是街道赛，过弯的g力虽然高，但是与f1这种动不动一脚刹车下去，就有5g的侧向g力从你的背后压过来的比赛相比，fe多少还是显得有些过于轻松了。
可就是这样一个基本上没怎么接触过f1的准新人车手，在今天的这场比赛之中却展现出了强大的适应能力。
在赛场上不但有着十分稳定的速度，更是顶住了自己身后周冠宇给的很长一段时间的压力。
虽然最终还是没能顶住周冠宇的压力落到了第十。
但是这场比赛德弗里斯与周冠宇在赛道上缠斗的画面无数次地得到了导播的青睐。
而且防守起周冠宇的时候，不少人看德弗里斯的防守动作时都恍惚之间感觉自己好像看到坐在赛车里的人并不是德弗里斯，而是秦淼。
而且，实际上德弗里斯可以在周冠宇的手里坚持到比赛后期才被周冠宇拿走他当前的位置，主要还是因为威廉姆斯赛车的直线加速能力比起阿罗的赛车要强太多了。
周冠宇就算可以在弯道之中接近德弗里斯，在蒙扎这条赛道进入了大直道之后，就算有drs和尾流的加持，周冠宇也没办法立竿见影地接近自己前方的这台威廉姆斯。
以至于周冠宇是长时间地不断给德弗里斯施压，等德弗里斯失误了之后，才把这个位置拿到手里的。
这两分对于周冠宇来说完全就是辛苦分。
与此同时，这场比赛过后，车手总积分榜如下：
1：秦淼283
2：维斯塔潘268
3：勒克莱尔198
4：佩雷兹194
5：赛恩斯149
6：汉密尔顿136
7：诺里斯74
8：奥康64
9：博塔斯38
10：阿隆索37
11：加斯利21
12：周冠宇21
13：马格努森19
14：维特尔19
15：里卡多14
16：角田9
17：米克6
18：斯特罗尔3
19：阿尔本1
20：拉塞尔1
21：德弗里斯1
这场比赛过后，秦淼与维斯塔潘之间的积分差距从21分缩短到了15分。
尽管秦淼依旧对维斯塔潘有着积分上的优势，但是很明显，从这场比赛维斯塔潘展现出来的速度和稳定性来说，秦淼当前的这个位置开始变得有些岌岌可危了。
另外一边，因为最近几场比赛佩雷兹的状态持续低迷，在车手积分榜上，勒克莱尔终于离开了他熟悉的第四，来到了第三。
周冠宇尽管这场比赛也拿到了两个积分，但是在车手积分榜上，周冠宇的名次并没有什么改变。
这主要是因为加斯利这场比赛拿到了4个积分，这场比赛过后，加斯利与周冠宇的比分相同，但是因为加斯利在阿塞拜疆大奖赛拿到了第五的名次，在完赛名次上高于周冠宇，所以在车手总积分榜上，加斯利排在周冠宇的前面。
车队积分榜如下：
1：红牛：482
2：梅赛德斯：462
3：法拉利：370
4：alpe：119
5：迈凯伦：88
6：阿尔法罗密欧：66
7：小红牛：30
8：哈斯：25
9：阿斯顿马丁：23
10：威廉姆斯：3
这场比赛过后，车队总积分榜上倒没什么明显的变化，唯一值得一提的可能就是威廉姆斯了。
威廉姆斯的总积分从两分增加到了三分，可喜可贺，这可都是德弗里斯的功劳。
至于威廉姆斯的另外一位车手，拉塞尔最近这段时间过得其实并不算是太好，威廉姆斯赛车的整体性能，以及在赛道上的特性并不符合他的心意，这个赛季在与自己的队友阿尔本的对位之中更是输多赢少。
一个冷知识，阿尔本是拉塞尔推荐进入威廉姆斯的……
现在阿尔本来了之后，拉塞尔反而成为了那个小丑。
现在梅奔的席位对拉塞尔来说已经没有了任何染指的可能性了，也因此最近这段时间拉塞尔在频繁地接触阿斯顿马丁车队，也与吉利派驻到围场的员工有了不少的沟通。
很明显维特尔的退役让拉塞尔看到了离开威廉姆斯这个泥潭的机会，但结果具体如何就得看下个赛季了。
比赛结束了之后，秦淼稍微休息了半个小时，洗了个澡之后感谢了一下被车队邀请过来看比赛的们，之后就马不停蹄的去参加了赛后的新闻发布会。
等赛后秦淼需要完成的所有工作都结束之后，时间已经来到了晚上7点。
秦淼也就只是在比赛结束之后吃了点能量棒，一直到现在秦淼都没吃过什么正儿八经的主食。
现在工作好不容易结束了，秦淼自然是第一时间掏出手机看看有没有哪个倒霉蛋和自己是同一时间完成自己的工作的，准备叫上对方一起去吃个夜宵。
至于对方吃了会不会长胖？
这对秦淼来说不是好事吗？
只可惜，这场比赛结束之后，秦淼的好友里，除了勒克莱尔也需要参加赛后的新闻发布会之外，像是诺里斯周冠宇他们都比秦淼和勒克莱尔要更早地下班，现在的诺里斯甚至都已经上了回英国的飞机了。
而周冠宇那边因为获得了第八，现在正在与索伯车队的工作人员们聚餐呢。
想了想之后，秦淼看向自己身边的巴伯说道：“找个地方随便吃点东西，然后直接回英国吧，走得早的话今天晚上应该还能在自己家里的床上睡觉。”
巴伯一听之后就觉得有道理，这三周的忙碌下来，他也挺想念自己家的床，所以点头答应了下来。
见到巴伯点头之后，秦淼直接掏出手机的谷歌地图，随便搜索了一下之后就找到了一家距离两人最近的意大利餐厅。
这真的就只是秦淼随便找的一家店，只不过让秦淼没有想到的是，秦淼在这家饭店里遇到了吉利的人也在这里聚餐。
虽然这些人穿着的都是自己的衣服，在围场内看起来比起一支车队的工作人员，更像是过来游玩的游客。
但是以秦淼的视力，还是很轻易地认出了他们。
秦淼进门的动静并不大，但毕竟人嘛，天生就爱看热闹，听到门口有动静总会下意识地回头看一眼。
而对于欧洲人来说，秦淼的样貌可能并不是那么地有记忆点。
除非是那种资深的车迷，不然一般的车迷见到秦淼之后是没办法第一时间将他给认出来的，除非秦淼穿梅奔的队服。
但是对于国内的车迷，尤其是从事赛车这一行的人来说，秦淼的脸在他们脑海之中的印象甚至有可能比他们父母留在他们脑海之中的印象都要深刻。
“秦淼！”
“哎呦！秦淼，没想到能在这儿遇到！”看到了秦淼之后，其中一个领头的人赶忙从自己的位置上站了起来热情地向着秦淼走了过来。
秦淼第一时间就认出了对方，吉利f1项目的总负责人：刘欣玥。
这是一个很女性化的名字，可是对方却是一个男人。
不过对方的长相倒是与他的名字有几分融洽，刘欣玥今年四十多，但是看起来却只有三十出头，西装领带打扮得一丝不苟，配上一副窄边框眼镜，倒显得有些文质彬彬。(本章完)
请假条
爹们，公司忙到现在才结束，没时间写了，明天更新鸽一天。
《我怎么就成f1车手了？》请假条
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442：秦淼的半个主场（8K，还昨天的欠更）
秦淼自然也是认识对方的，而且能在这里看到对方秦淼也确实有些惊讶。
这家店真的就只是秦淼自己随便挑的而已，秦淼和巴伯两人都没来这里吃过，也不知道味道怎么样，这个地方惟一被秦淼看中的点就只有这家店距离围场很近。
“刘总，我是真没想到，晚上出来吃个夜宵还能遇到你，你们这是？”秦淼笑着与对方握了握手，好奇发问。
这个时候其他正坐在原地吃饭的工作人员们也都站了起来，一个个都掏出手机开始对着秦淼拍照录像。
对于这些动作秦淼早就习以为常，也不在意，甚至还笑着对他们点头打招呼。
刘欣玥笑着解释道：“这不一个大奖赛周末所有工作都结束了吗，公司的同事们也都辛苦了好几天了，出来吃顿饭之后就准备给他们放假了。”
“巧了吗这不是，我也是工作刚弄完准备吃点东西之后就回英国。”
“不介意的话，一起吃点？”
“不打扰吧？”秦淼有些不好意思地说道。
都还没等刘欣玥说什么，一旁正在着急拍摄视频的吉利的工作人员们立刻就开始喧闹了起来。
“不会不会，求之不得啊！”
“快快快，给秦淼他们俩腾个位置出来。”
……
刘欣玥也笑着邀请秦淼入座：“刚好我们这里也才刚刚上菜，意大利菜，也不知道合不合你的口味。”
“那就打扰了，其实我在意大利这边生活过一段时间，不存在口味不适应的问题。”秦淼笑着点头，自己的面子在这个时候还是挺好用的。
不过在坐下之前，秦淼给巴伯使了个眼色。
巴伯会意地点了点头。
之后的这段时间，秦淼自然就与吉利的人开始了边吃边聊。
毕竟不少人秦淼也都认识，这个时候秦淼过来蹭一顿饭也不显得突兀。
而且秦淼不喝酒这件事在围场内并不是什么秘密，大家也都没有让秦淼喝酒的意思，秦淼直接就是以茶代酒。
不过酒过三巡，菜过五味，其他人多少都喝得有点多了。
秦淼的脑子却还挺清醒的，然后就开始与自己身边的刘欣玥聊了起来。
“刘总，现在和阿斯顿马丁的谈判情况怎么样？看你们现在的架势，下个赛季进入f1板上钉钉了吧？”
刘欣玥眼神有些迷离地用力点了点头：“秦淼，不和你吹牛逼，我在这里和你打包票，下个赛季你绝对可以在赛道上看到我们中国的f1车队！”
“看来还挺顺利的？”秦淼有些意外地说道：“我记得老斯特罗尔那边的开价有些高啊，你们这都答应了？”
“怎么可能，那帮的昂撒鬼子，完全就是狮子大开口！就是在拿我们当凯子玩。”
“哦~”秦淼意味深长地点了点头，随后又好奇问道：“可能这个问题有些冒昧，但我还是想知道，你们最近这次谈判有没有一个具体的价格？”
“按理来说，这种事情不可能到处去宣扬的，但你是秦淼，这种事情如果你想知道的话打个电话给董事长他也会告诉你。”
说着刘欣玥比了个7的手势说道：“现金，还有一堆附加条款。
总之看起来很诱惑，但里面一堆弯弯绕绕，咱们负责谈判的那帮人熬得头发那是大把大把地掉。”
“确实不容易。”秦淼也深有同感地点了点头：“f1赛场上，只有坐进了赛车里那才是比赛，其他大部分时间，这都是一门生意。”
“谁说不是呢，不过有一说一，秦淼你现在在赛场上的表现确实好，你是不知道现在国内有很多的酒吧和专门的线下比赛观看场地，都是为了看你比赛才出现的新兴产业。”刘欣玥说道：“我们这么积极地想要进入f1，其实也是有你在f1赛场上表现特别好的原因。”
秦淼却说道：“说实话，我在国内到底有多大的影响力，我自己都不是很清楚，毕竟我这段时间都没怎么在国内有过活动。”
刘欣玥想了想之后却说道：“要不这样，我们吉利这边正好有个子品牌极客，你要不要过来参加个我们极客的赛道日活动？到时候你就知道你在国内到底有多受欢迎了。”
秦淼苦笑说道：“刘总你这就是在拿我寻开心了，我是梅奔车队的车手，又不是哈斯车队的车手，我身上有梅奔的独家代言，接不了其他汽车品牌的广告，也没办法去参加非梅奔汽车的任何汽车相关的活动。”
“那可惜了。”刘欣玥不无遗憾地说道。
秦淼却无所谓，反而突发奇想一般地问道：“对了刘总，这个比赛周的时候，我好像看到了你们和红牛那边好像还聊得挺开心的，怎么说？难道你们对小红牛有想法？”
刘欣玥一愣，就像是没想到秦淼的思维居然能这么跳跃一样，随后立马就笑着说道：“怎么可能？只是和红牛那边搞好关系而已，可能只是去和红牛接触的人与红牛的霍纳或者马尔科聊得比较投机，所以聊得久了点吧。”
秦淼也点了点头，随后就又切换到了其他的话题：“话说，吉利现在整个f1部门搭建好了吗？”
“还没呢，现在的计划是收购完成了之后先不对车队的整体框架进行改动，但是在当前车队的框架下注资招人，后续再缓慢地替换车队内部的骨干，但大概率不是从国内找，而是从其他车队挖。”
“对了，如果方便的话，梅奔车队高层的电话号码给我来点呗，我看看能不能挖走几个。”刘欣玥看似开玩笑似地说道。
秦淼赶忙摆手：“刘总你就放过我吧，我和他们一般都是邮件联系，没怎么打过电话，而且他们的邮件都是公开的，你要实在想找，完全可以通过邮件去联系他们，没必要在我这过一手。”
“哈哈哈。”刘欣玥拍了自己的脑袋说道：“你看我，今天和世界冠军坐一桌喝酒，有点喝上头了，差点把天给聊死……”
秦淼也一起打了个哈哈，顺着刘欣玥的话将这个话题给糊弄了过去。
之后吃完饭，秦淼就和巴伯与其他人留下了一张合照之后告辞。
而这顿饭秦淼自然不可能真的去蹭吉利工作人员的，最后离开之前巴伯早就已经买完单了。
毕竟秦淼也就只是和这些人认识，并没有到熟悉的那种可以毫无心理负担蹭饭的地步，秦淼过去吃个饭主要也就是想要打听一下最近这段时间吉利的动向以及进展，顺便再解答一些自己内心的疑惑。
吃完饭，秦淼直接就和巴伯一起去了机场，当晚就回到了英国。
在机场分开之后，秦淼回到了自己熟悉的家里。
第二天，秦淼早上7点起床，洗漱完毕了之后就开始了运动。
运动的过程之中，秦淼一般都会打开手机或者平板电脑听听最近围场内的新闻。
吉利好像现在除了在接触阿斯顿马丁之外，也开始接触威廉姆斯以及哈斯了。
秦淼挠了挠头，这是准备二桃杀三士了？
挠了挠头，吉利现在对于收购的事情看似对秦淼敞开心扉，但是很多关键的消息真的是闭口不谈，秦淼也没啥太好的办法。
索性就不再去关注这件事了，反正以吉利现在的态度来看，肯定迟早需要入场，到时候一切尘埃落定了再说吧。
而除此之外秦淼最开心的就是有三周的休息时间。
之所以有这三周的休息时间，主要还是因为大毛在家教训孩子，所以索契站取消了。
但是2022年的赛程是2021年就制定好了的，现在已经不能进行更改了。
所以这段时间就顺理成章地多出了一周的时间，算是平白多了一个秋休期。
但是与夏休期不同，这三周的时间所有车队是可以进行正常的对于赛车的开发设计工作的。
也因此，梅奔在新加坡大奖赛开始之前，有不少的大升级会应用在赛车上。
其中最让汉密尔顿欣喜若狂的就是，这周车队会带来新的驾驶舱位置调整。
与此同时，也会有新的前鼻锥，侧箱进气口设计。
这也算是2022赛季梅奔最重大，也是最后一次的大升级了。
但是具体升级过后的效果如何谁也不知道，不过至少在风洞和cfd的模拟之中，当前赛车的空气动力学效率是要比目前这个半生不熟的w13好一点的。
没错，只好了一点，这套设计主要还是照顾到了汉密尔顿的要求，调整了驾驶座舱所处的位置，改变了赛车的重心以及赛车入弯时的特性。
算是一次赛车研发道路上的掉头。
这么大的改变之下，赛车性能能有提升才是真的令人感到意外的，正常状态下这么大的改变赛车的性能应该会下滑才对。
当然了，除了这一点让车队的所有研发人员感到意外之外，还有一件事也是所有人都没有想到的。
那就是这套升级下线的速度实在是太快了。
因为这套升级原本的下线时间估计是在美国大奖赛前后。
可现实是这套升级直接提升了两场大奖赛，快半个月的时间了。
并且并不止这一点，车队最近很多的升级都是这样，至少比预期的升级早了一周就下线了。
关键是这种升级的效果还特别的好，最少性能都达到了设计指标，从来都没有出现过什么升级低于设计预期的情况。
当然了，梅奔这边有升级，红牛肯定也会在这三周的时间给赛车安装上更多的升级。
而且现在的数据也都是风洞和cfd得出来的结果，具体效果如何还得看十月份赛车在滨海湾赛道的表现。
当然了，这周车队也专门针对滨海湾赛道进行了一些关于车手舒适度方面的升级。
滨海湾赛道一直以来比赛时的温度都很高，空气湿度也大。
再加上这是街道赛，赛道两边都被护栏挡着，就算是晚上也没多少风可以吹到赛道上，所以滨海湾赛道也很闷。
因为是街道，相对来说也很颠簸，还有23个弯角。
虽然这些弯道大多数都是直角弯，但是街道赛跑起来，车手的压力肯定是要比正常的常规赛道压力更大的。
毕竟在车手的眼里，那就是一面面护墙直接朝着自己撞过来。
秦淼没在这条赛道上跑过比赛，主要还是因为疫情的原因，2021赛季的新加坡大奖赛被取消了。
所以秦淼并没有切身体会过这条赛道跑起来到底有多辛苦，但是从秦淼认识的车手口中，对于这条赛道的评价来说，滨海湾赛道整体是比较褒贬不一的。
但是秦淼可以确定的一点是，这场比赛跑起来的时候，自己就像是在六十度的桑拿房里全神贯注的开车，并且这个过程之中还没有风，就算有风也是热风。
至于比赛的时候打开护目镜透气？
眼睛不想要了是吧？
赛车时速200公里每小时的时候，你眼睛就会被风吹得睁不开了，就别说如果空气里有点什么前车带起来的石子，或者蚊子之类的小东西。
撞到你，你脸上就得留下一个大口子。
考虑到这个情况，再加上这场比赛车队刚好有的升级，所以梅奔索性就在制造赛车的新部件的时候已经问了两位车手关于新部件的外形设计意见。
一个是正常状态下的鼻椎开口，不会损失任何性能，唯一的缺点可能就是在新加坡大奖赛的滨海湾赛道之中，你的驾驶舱可能会有点闷。
至于另外一个选项，就是在鼻锥位置开一个比正常状态大了一倍的口子。
这个开口可以给赛车单体壳内输入更多的……30摄氏度左右的热空气。
但至少比驾驶舱内那高达60摄氏度的空气低了不少，虽然会减少赛车的弯道性能……
而两个方案摆在秦淼与汉密尔顿面前的时候，秦淼在思考自己的体质能不能扛得住赛道上的高温，而汉密尔顿直接选择了第二种。
并且拉着秦淼让他选了第二种。
秦淼对于滨海湾赛道的环境具体如何其实没有一个确切的印象，毕竟秦淼没去那里跑过。
但是秦淼明确地看到了老汉只要聊起了滨海湾赛道之后是一副如临大敌的样子。
到了这里之后，秦淼就大致知道了这条赛道估计真的很热，对于车手来说。
得到两位车手的反馈之后，车队这边自然也就对接下来的生产计划进行了调整。
当然，主要工作内容也就只是生产了两套开大进气孔的前鼻翼而已。
没有准备备件。
因为这套前鼻翼这个赛季估计也就只是在滨海湾赛道这一条赛道使用，所以车队为了省点钱，只造了两套。
如果车手在赛道上将这套前鼻翼撞坏了，那就只能换新的没有舒适性改装的前鼻翼了。
反正两套前鼻翼的空气动力学效应基本相同，只是一套的阻力稍微大了一点点，基本上可以忽略不计的那种。
除此之外，车队也是考虑到这个赛季的秦淼和汉密尔顿表现很稳定，基本上就没有出现过什么车损。
自然也是对赛车配件的生产上能省则省。
如果真的两位车手都在比赛的过程之中，将自己的前鼻翼弄坏了，那就只能用没有舒适性优化的前鼻翼了。
不过就算发生了这种情况，赛车的性能也不会下降就是了。
总之，新加坡大奖赛还是值得期待的，而且其实新加坡大奖赛也算得上是秦淼和周冠宇他们俩的半个主场了。
因为众所周知的原因，新加坡有大量的国人存在，华语也是新加坡这个国家的官方常用语言之一。
甚至你走在街上的时候就可以看到很多店铺都是直接用了中文的店名。
某种程度上来说，这场比赛也算是秦淼和周冠宇两人在主场比赛之前的预演了。
而且秦淼好像还听说，新加坡大奖赛的门票提前一个月的时间就全部卖完了，没错，是全部，一张不剩的那种。
以往的大奖赛周末或许会三天三十万人次，或者更多，但是那些大奖赛多多少少都会剩下一些很贵的门票没人买，但是新加坡是一张都没剩下。
得到这个消息的时候，秦淼已经预想到了这些将门票全部买完的人是谁了。
甚至秦淼都开始有些莫名地期待起来了。
依着秦淼正常的性格，没日没夜的忙了三周之后，怎么说秦淼都会给自己放一两天的假。
不过考虑到此时自己在积分榜上的位置，以及越来越快的红牛赛车。
稍微有点懈怠的心，又开始紧张了起来。
回到英国之后的秦淼也就只是周一休息了一天，之后就开始投入到了日常的工作之中。
不过秦淼也不是全部时间都用在车队工厂上了，也就只是正常的上下班，毕竟秦淼有系统撑着，秦淼基本上每天都可以完成车队安排给他的任务，并且坚决不加班。
再加上最近这段时间车队对于新车的研发进度一直都是稳中向好，大部分工作都在计划内进行，所以秦淼也没有加班需求。
基本上每天都是准点下班。
不过最近这段时间，秦淼下班回家之后就没怎么玩csgo了。
大部分因为周冠宇这段时间大部分的精力都用在了自我提升以及商业活动上面。
前文说过，因为秦淼并不太喜欢去参加一些商业活动或者访谈之类的，但是国内的车迷群体日益壮大，大家对于这方面的资讯有一定的硬性需求，也很好奇f1围场内各种各样的趣事，更好奇一位f1车手一天都会进行哪些工作。
既然请不到秦淼这个影响力最大的中国车手，那自然只能退而求其次去找周冠宇了。
因为周冠宇这个游戏搭子没了，秦淼csgo玩得自然也就少了。
不过这并不代表秦淼就没有其他游戏玩了，毕竟f1车手之中喜欢玩游戏的并不止秦淼和周冠宇这俩。
不还有诺里斯和维斯塔潘吗？加斯利和勒克莱尔他们也挺喜欢玩游戏的。
这个休赛期的休息时间，秦淼，诺里斯，维斯塔潘三个人就在d战区里开起了泥头车。
不过主要还是秦淼在到处乱撞，杀人，而诺里斯和维斯塔潘这俩完全就是搞子。
因为维斯塔潘和诺里斯从小就认识，男人嘛，从小一起长大之后，难免就会成为互相之间的损友。
秦淼和他们俩三排的时候，完全就是一副截然不同的画风。
秦淼是真的在认真玩游戏，并且对于游戏的胜负还挺在意的，拿着这个版本d之中ttk最短的枪就是在战区狂杀。
而维斯塔潘和诺里斯这俩就是一直都在搞对方的心态。
例如对枪的时候诺里斯给维斯塔潘的掩体丢烟雾弹，让他看不到对面的人。
跑毒的时候，诺里斯去捡一下地图里的资源，转头一看，维斯塔潘已经开着直升机走了，根本就没等他。
诺里斯倒地了之后维斯塔潘看都不看倒在地上的诺里斯，嘴里喊着什么：勇气啊，正义啊，羁绊啊之类的，就冲出去和敌人爆了，关键他还打输了死了。
只留下秦淼一个人在ts之中询问他俩敌人的具体位置，然后这俩一个“不知道”，一个“就在那”。
给秦淼当场整不会了。
但偏偏这俩人这么玩，完全就和秦淼不是一个画风的家伙却并没有让秦淼受不了骂人，秦淼反而挺乐在其中的。
毕竟这俩和对方爆了之后，总会在ts里低声下气地让秦淼救一下。
在围场内，难得能看到维斯塔潘低声下气的样子。
也因为这俩活宝的存在，玩战区的时候秦淼身上常备6000块钱，为的就是随时可以把这俩货买活。
并且三人玩游戏的时候，都在直播。
整个过程十分地欢乐，车迷们看得也挺开心的。
至少在这没有比赛看的三周时间里，可以看到这几个人的打打闹闹。
不过这个欢乐的场面并没有持续太长的时间，因为不久之后在直播的勒克莱尔也发现了秦淼他们在玩游戏，自然也就加入了泥头车小队。
勒克莱尔加入之后，维斯塔潘和诺里斯的胜负心也上来了。
两人收起了玩笑的心思，这下四轮车就真的开始乱撞了。
有水友评论道：【感觉玩d的时候，这4个人的交流比他们在比赛的时候还要认真。】
几人本身就是职业车手，这个行业对于人的反应要求同样很高，也因此，大家对于fps游戏自然也都有一定的天赋，玩起来自然也要比普通人更好。
所以这个难得的休息时间，四个人连续玩了快五天的游戏，都是每天晚上8点准时集合，然后开创，一直杀到晚上11点，给他们几个人直播间的观众都看习惯了。
等第五天，也就是新加坡大奖赛开始比赛周的周一，几人都要开始工作了。
观众们习惯性地打开4人的直播间，发现这4个人都没直播，一时间都有些戒断反应了。
……
“东西收拾好了吧？”老妈从门口探出了个头看向在卧室里看新加坡大奖赛往年单圈车载录像以及车队储备数据的秦淼。
秦淼头也没抬地说道：“秋萌说她弄好了。”
老妈对此也是见怪不怪了，而且对于秋萌也十分放心，既然这丫头经手了这件事，那么她一定会做得尽善尽美。
也没继续打扰秦淼了，老妈关门走了出去。
这个比赛周末，老妈正好就趁着新加坡大奖赛的机会想要去新加坡玩一段时间，顺便再去围场看看秦淼的比赛，还有就是新加坡距离国内比较近，老妈准备看完新加坡大奖赛之后就直接回国一趟。
在国外玩了这么久，老妈突然发现，国外，特别是欧洲这些地方，除了那些纯粹而独特的自然景观之外，好玩的地方还真不如国内。
甚至说句大言不惭的，在风景这方面国内大部分地方也都很有自己的特色，丝毫不输国外，甚至犹有过之。
当然了，据老妈所说。
除此之外还有一点点微不足道的原因，是因为林俊杰是新加坡人，再加上他公众人物的属性，和一点小道消息。
这场新加坡大奖赛不出意外地话也会参加。
而秦淼老妈年轻的时候挺喜欢听jj的歌，特别是江南之类的。
虽然不是对方的粉丝，但毕竟经常听对方的歌，能有机会近距离接触一下，老妈还是挺乐意的。
既然老妈准备回国内一趟，秦淼的公司在国内也有不少的合作邀请，秋萌也正好也就趁着这个机会一起回国一趟，虽然秦淼的经纪公司在不少秦淼车迷的调侃之中完全就是一个摆设。
但是这公司还是有存在的必要的，一方面维护一下秦淼外在的形象，另外一方面也需要时不时地与秦淼的车迷互动一下，至少不能给国内的车迷，一种你特别高冷的印象，毕竟秦淼只是懒，并不是真的高冷。
不过这些都是新加坡大奖赛结束之后的事情了。
半个小时之后，秦淼的房间门又被推开了，这次走进来的就是秋萌了。
“走了走了，东西全都收拾好了，过来帮忙搬下去。”
听到秋萌的招呼，秦淼应了一声，将手中的平板电脑合上，塞进了自己的包里，然后跟着秋萌一起出门。
今天周三，秦淼准备动身前往新加坡了。
而此时车队的物料已经到达了新加坡滨海湾赛道，甚至已经开始展开布置了。
车队的新升级也已经全部就位，不少围场内的摄影师这场比赛都没管同样带来了升级的法拉利和红牛，他们找的摄像位置都是有利于直接拍摄梅奔车队p房内赛车的角度。
原因嘛，自然是因为，这周只有梅奔车队带来的升级是所有车队之中最大的，堪称直接重新设计了整台w13的外壳，自然也会引起围场内外媒体的关注。
甚至不止围场内外的媒体，围场内的这些车队对于梅奔这周的升级也十分地感兴趣，想要看看梅奔到底整了多大的活。
秦淼也是周四，去围场参加活动的时候才看到了改进过后的赛车组装在一起之后的样子。
之前的秦淼看到的都是赛车的单个部件，并且这些部件都是没有喷涂外表的那一层减少风阻的清漆，看起来就是一坨黑乎乎的碳纤维造物，自然也是没有见过组装在一起的样子。
改进过后的w13自然也就有了一个全新的名字，毕竟赛车的底板发生了巨大的变化，赛车在弯道上的特性也和原版截然不同。
现在的这台车完全就和原本的那台w13关系不大了，除了用的引擎和变速箱因为赛会的规定不允许更换之外，绝大多数零件与赛季初的那台w13不同了。
所以车队在内部高层商议过后，给这台车命名为w13b。
当然了，进行这些改变是有代价的，梅奔车队这个赛季的研发预算已经彻底见底。
虽然其他方面的预算加起来依旧十分可观，但是车队不觉得这个时候需要将车队其他方面的预算挤出来用在赛车的研发上，因为就算挤出来的预算，对于赛车的研发来说也是杯水车薪。
就更别提将赛车的升级部件设计出来之后，还需要制造的问题。
而且还有可能会引发更多的附加问题。
所以这次升级过后，车队剩下来的研发和制造预算顶多还能再给w13b提供2~3次小升级。
之后就算车队的设计部门有新的点子，这个点子也转化成了设计图纸，并且完成了cfd模拟，梅奔车队也没有足够的预算来制造新的部件了。
不过此时距离赛季结束，还剩六场比赛，2~3次的小升级，再加上这一次的大升级，一定程度上来说，其实也是够用的。
至少可以保证w13b的性能不会被红牛和法拉利甩开太远。
剩下的问题自然也就留到2023赛季再去解决了。
周四，走完了赛道之后，秦淼这边也在车队的安排之下参加了一些宣传视频的录制。
而除了宣传视频的录制之外，秦淼和汉密尔顿两人还在新加坡的街头有一次路演。
就是开着赛车去街道上表演一番。
与现场的新加坡车迷互动，然后开着自己的车秀一下特技之类的。
这个时候自然不可能开最近几个赛季的赛车，开的都是老赛车。
秦淼和汉密尔顿都是如此，汉密尔顿开的是2017年他驾驶过的冠军赛车w08，而秦淼开的同样是w08，不过是当年博塔斯的座驾。(本章完)
443：全新的W13
说实话，这还是秦淼第1次驾驶这么早之前的f1赛车，但是比起w09，秦淼更想要开的其实是v8，v10或者v12那个时代纯粹内燃机的f1赛车。
只可惜，在那个时代的赛车在外观上还是有些不太符合这个时代车迷的审美。
喜欢的大多数也都是老车迷，而偏偏秦淼现在的车迷主要都是新入坑f1的车迷，所以秦淼是真没机会在这样的活动上试试以前的赛车性能。
不过比起这个，真正让秦淼意外的是，等秦淼在后台穿好了梅奔车队的赛车服，戴着头盔从休息室内出来的时候，现场早就已经等候多时的车迷看到秦淼之后，顿时就爆发出了让秦淼这個身经百战的车手都有些侧目的欢呼声。
随后……
“秦淼！”
“秦淼！”
“秦淼！”
……
在现场车迷的欢呼声之中，很快，所有人的声音逐渐都汇聚在一起，在这里用秦淼最熟悉的语言呼喊着他最熟悉的名字。
但就是这些让秦淼熟悉无比的东西，却一时间让秦淼看得有些痴了。
愣了好一会儿之后，秦淼才在有些昏暗的灯光之中，看清楚周围车迷们的样貌，以及他们手里拿着的东西，穿着的衣服，戴着的帽子，手中挥舞着的旗帜。
他们手里拿着秦淼最熟悉的五星红旗，身上穿着梅奔的队服，戴着秦淼66号看起来很像法拉利的红色，但是却是梅奔的帽子，手里挥舞着的除了五星红旗之外，还有梅奔车队的黑色三叉星旗帜。
听着这激荡耳膜的呼喊声，看着周围一个个车迷脸上狂热的表情，以及他们熟悉的肤色。
秦淼在这一刻深切地认识到了什么是主场作战。
就在秦淼还在愣神的工夫，一只手突然搭住了秦淼的肩膀，汉密尔顿来到了与秦淼并排的位置，看着现场欢呼着的车迷，脸上也有些意外的神色。
不过也就只是意外了，并不像秦淼这样，感觉十分的震撼。
汉密尔顿咋舌说道：“这还只是新加坡，你就有了如此之强的号召力，我是真不敢想，中国大奖赛如果重启了的话，在现场到底会有多少人支持你。”
“说实话，如果是以前，我自己也没办法给你一个确切的回答，但是现在……想必会比这还要狂热……”秦淼说道。
毕竟是来这里参加活动的，秦淼也不可能就和汉密尔顿站在这里聊天。
所以现场的观众就看到秦淼在原地站了一会儿之后，就对着街道两边的观众挥了挥手。
本来就已经很喧闹的人群，看到了秦淼的这个动作之后，顿时就爆发出了更大的欢呼声。
但因为欢呼的人数实在是太多了，而且都是对着秦淼发出来的，以至于秦淼一时间甚至啥声音都听不见了。
反而是汉密尔顿对于这样的欢呼声十分的习以为常，看起来整个人都十分地放松，没有感觉到任何的压力或者神经紧绷。
不仅仅是因为这些欢呼声并不是针对他的，更是因为作为七冠王，而且自从进入f1以来，就一直在自己主场进行比赛的f1车手，对于主场观众的支持，他早就可以泰然处之了。
与现场的观众挥手打过招呼，秦淼在工作人员的指引之下坐进了梅奔用来表演的w08之中。
毕竟是用来表演的赛车，所以这台赛车内的引擎并不是比赛时用的那种功率全开的引擎，此时赛车内的引擎被限制，减少了200匹马力。
这样的一方面增加了引擎的使用寿命，可以进行更多的活动，另外一方面则是减少了操作难度。
毕竟举办活动的地方是街道或者其他的一些非赛道的铺装路面。
f1赛车可是字面意义上的猛兽，为了防止出现车手控制不住赛车的情况出现，所以车队这边还是需要进行保险措施的。
而且这种程度的也很难被看出来。
而秦淼呢，他完全就是在现场观众的欢呼声包围之中坐进了赛车里。
并且等秦淼坐进赛车里的时候，就算带着头盔，秦淼也还是可以清楚地听见周围观众的欢呼声。
说真的，要是主办方今天这场活动周围的护墙用的是水马，而不是水泥墩子加铁杆。
同时护墙周围还派了一排穿着保安的工作人员在维持秩序，不然就以现场观众的狂热程度来说，他们早冲进来了。
接下来，秦淼自然是在这三条特地规划出来的z字型街道上给现场的车迷来了一次特技表演了。
画甜甜圈，猛地加速，使用特制的抓地力并不是那么强的轮胎沿着赛车来了一波看起来很帅气，但是除了帅气之外没有任何一点速度可言的漂移过弯。
总是在十五分钟里，秦淼和汉密尔顿两人给现场的车迷好好地选了一波驾驶技巧。
但秦淼和汉密尔顿也知道，现场的观众并不是来看他们开车的，而是来看车手的。
所以表演结束了之后两人还与现场的观众进行了一波亲切的互动。
“秦淼！比赛加油！我们相信你！”
“秦淼，看这里看这里！”
“加油！秦淼我相信你可以拿到今年的世界冠军的！”
“秦淼我要给你生猴子！”
“秦淼我这周在d里处决了你！我有录像！”
秦淼在给现场的幸运观众签名互动的时候，围在周围的车迷们就总会对着秦淼喊些什么，也算是抒发一下自己见到秦淼之后的激动之情。
或者是给秦淼加油，或者是鼓励秦淼，表示自己一直都会在秦淼的身后支持对方。
但人类这个物种嘛，很多时候都有着自己特殊的多样性。
所以秦淼在给现场车迷签名的时候，就有一个车迷直接喊了这么一句。
本来听那些欢呼和鼓励都听得可以下意识屏蔽了的秦淼听到这句话之后一愣，随后看着对自己喊话的人做出了一个哈士奇指人的表情。
“我记住你了！”
那个人看到了秦淼的表情之后反而乐了。
秦淼也能理解这些车迷见到自己之后的心态，甚至可以说，只要吸引到了自己的注意力，自己回应了对方一句，对方都能因为自己的一句回复，回家之后乐上俩月。
甚至很长一段时间之后都可以拿这件事去酒桌或者和自己相熟的朋友们吹嘘。
可能这么说会显得秦淼的粉丝有些卑微了，但是秦淼在成为一名f1车手之前，他自己本身就是一个f1车迷，并且在这之前秦淼还在f2跑过一段时间的比赛。
那个时候虽然他已经是车手了，但是心态上依旧还是一个普通人，见到f1车手之后依旧会激动，会想要引起他们的注意。
所以秦淼此时很能理解这些车迷的心态。
又在车迷群体之中忙活了十多分钟，最后秦淼和汉密尔顿拿着话筒感谢了一下来到了现场的车迷，并且让他们期待周日的正赛之类的话。
一场活动结束了之后，秦淼自然是得到了现场所有观众的掌声以及欢呼，汉密尔顿也不遑多让。
这个活动结束了之后，秦淼周四一天的工作也就全都结束了。
与现场观众告别，秦淼回到了酒店。
到了酒店之后，秦淼洗漱了一番，和老妈以及秋萌说了一声之后，转身回到房间玩了一会电脑放松，之后就躺在床上准备睡觉了。
现代人嘛，躺在床上之后并不可能立马就睡觉，所以秦淼还是掏出手机来看了看。
然后秦淼自然就看到了自己手机之中，现场的观众对于自己这次路演的视频发得到处都是。
虽然秦淼在现场的时候看到的大多人看到自己的时候，对自己喊的都是中文，但是秦淼本来还真以为这里大部分都是新加坡的本地人。
可实际上，拍摄视频的大多数都是中国人。
秦淼对此，感动过后也只能感慨现在国内的车迷是真的有钱了。
时间很快来到周五，一二练开始的日子。
来到赛道上的时候，秦淼也确实感受到了滨海湾赛道对于车手的“热情”。
尽管现在已经是晚上了，但是滨海湾赛道上依旧有些闷热。
就算不穿外面的那件赛车服，就只是穿着里面的这一件吸汗防火隔绝高温的内搭，秦淼都感觉有些闷，身上没一会儿就开始向外冒汗了。
就更别说一练阶段，穿好了赛车服坐进已经启动了引擎的赛车座舱里的那种感觉了。
这种感觉就真的像是在蒸桑拿。
但蒸桑拿的时候，伱至少没穿这么多衣服，身上的汗也可以排出来，但现在的秦淼身上就算出汗，汗水也就只会被自己的那一套吸汗的内搭给吸走。
这种赛车引擎启动了之后，你的背后就有一个源源不断地热源在向你发送热浪的感觉让秦淼不由自主地就说道：“今天的赛车里有些过于温暖了。”
弗兰奇也没想到这个时候的秦淼还有心情开玩笑，笑着回应说道：“现在确实有些热了，不过相信等你驶上了赛道之后，这种情况会有极大地缓解。”
秦淼：“当然，也就只是60摄氏度左右的高温罢了，我能行的！”
……
闲扯归闲扯，在来到新加坡之前，秦淼还是进行了耐高温训练的。
最近这三周的时间，除了休息和在车队的工作之外，几乎每天上午秦淼都会在车队特制的桑拿房之中穿着赛车服一边享受着60°左右的闷热空气，一边在模拟器上开车。
有一说一，这种感觉突出的就是两个字，酸爽。
两个小时的练习下来，秦淼就算身体上没有过多g力的压迫，也会因为温度的原因而大量地出汗。
一次练习下来，秦淼会脱水两公斤。
不过有了这么久的准备时间，现在的秦淼反而多少有些习惯了坐在闷热赛车里的感觉了。
很快，时间来到了一练。
滨海湾赛道对于所有车队来说几乎都是一条全新的赛道，主要还是因为进入了新的地效时代，赛车的特性有了很大的改变。
另外一方面，这个大奖赛周末的滨海湾赛道重新铺设了沥青，以至于这条赛道当前的抓地力具体如何，没上赛道跑过之前谁也不清楚。
秦淼和汉密尔顿都需要重新适应和理解这条赛道。
等大幕掀开，秦淼面前出现可以去往赛道上的通道的时候，秦淼就看到梅奔车队p房门口上方挂着fia官方那台可以在围场移动的摄影机。
p房门口的两边都是举着摄影机的fia官方特邀记者。
全都在拍摄梅奔升级过后的赛车。
秦淼也没和他们挥手打招呼什么的，现在的秦淼已经进入了工作状态，现在要做的就是上赛道测试一下赛车的升级效果了。
不过说是这么说，但是梅奔车队内部是一致认为，今天这场比赛其实是没办法将w13b的特点和性能全部展现出来的。
毕竟滨海湾赛道是一条街道赛，而这条赛道又是整个赛历之中直角弯最多的赛道，甚至占据了整条赛道弯道数量的50。
赛车在这里看得更多的还是赛车的机械抓地力，而不是空气动力学效率。
虽然根据车队的模拟器展现出来的，梅奔这次改装，对于赛车的整体速度提升很少，主要还是改变了赛车的特性和重心。
赛车在入弯和出弯时的特性从转向过度，转变成了转向不足。
一切现在都成未知的了，现在秦淼需要做的就是熟悉赛车，测试赛车的各项性能。
等秦淼驾驶着自己的赛车驶上了赛道之后，第一时间就感觉到了不同，现在赛车的方向盘稍微重了一点点，感觉有点像是上个赛季的w12了。
等秦淼驶上了赛道之后，赛车的加速和刹车倒是没啥变化。
毕竟引擎和变速箱没有改变，改变了的只是赛车的气动外形，可能赛车的整体阻力稍微小了一点，但是这点阻力对于赛车加速度的影响可以说是微乎其微。
说起来秦淼也觉得梅奔这帮人牛逼，进行了这么大范围的修改，但是w13b的车重并没有比w13重，甚至反而还要比w13还轻了1公斤，虽然还是没有触碰到fia规定的最低限重标准，但是光是车重这方面，赛车的整体圈速就要比w13b单圈快不少。
ps爹妈们，月底有双倍月票活动，如果还有月票的话给我来点！
(本章完)
444：难得一见的失误
一练阶段，秦淼这边在摸索新赛车的极限，同时也在熟悉滨海湾这条自己完全没有任何了解的赛道。
而汉密尔顿那边直接就开始进行长距离单圈速度测试了。
并且在距离一练结束还有20分钟的时候，汉密尔顿就用一套软胎刷出了比第二名的维斯塔潘还要快了04秒的单圈1:42598成绩。
虽然维斯塔潘使用的只是一套中性胎，但是汉密尔顿目前为止的表现，很好地证明了梅奔车队对于赛车的改进和调整确实让汉密尔顿的状态有所回暖。
一练结束的时候，秦淼的单圈成绩其实也还算是不错，不过没有汉密尔顿和维斯塔潘快就是了。
主要还是因为秦淼也确实需要一定的时间来熟悉当前的w13b，至于为什么汉密尔顿拿到了这台全新的赛车之后状态可以这么好，嗷嗷叫着就在赛道上猛刷成绩，说实话秦淼也不是很清楚。
难道对方也拿到什么系统之类的东西了？
当然也有可能是因为汉密尔顿这个赛季被压抑得太久了，一直驾驶的都是一台与自己驾驶习惯相悖的赛车，现在终于有一台适合自己驾驶风格的赛车出现，一时间就连汉密尔顿那颗身经百战的内心也有些过于激动，小宇宙爆发了吧。
晚上九点二练。
秦淼在二练阶段的速度就有了明显的提高，二练结束之后，秦淼的成绩排在第四，虽然依旧没有自己的队友汉密尔顿快，但是两位梅奔的车手在二练阶段稳压了红牛一头。
至于第一第二……
不过秦淼对此倒是乐见其成，因为三练开始之前的二十分钟，他就完成了自己这一周需要的所有测试项目，拿到了自己和车队想要的所有数据。
总而言之，整个周五，秦淼和梅奔车队的所有人对于今天工作的结果十分地满意，其中特别是汉密尔顿。
因为三练阶段下雨了，而且滨海湾赛道的排水功能并没有传统的赛道那么强，以至于赛道上的雨势过大之后，积水一时间排不出去。
现场观众的欢呼回应声立马就来了。
三练一开始就出现了一点小意外。
不然就这么坐在观赛席上看着这场雨，他们也无聊。
二练结束了之后，秦淼其实就差不多适应了当前的这条赛道了，对于w13b也有了一定的熟悉，差不多就是正赛阶段可以将这台赛车的最佳性能毫无保留地发挥出来，至于排位赛阶段，那还得再三练找找这台赛车的极限。
周六，三练以及排位赛。
秦淼也不见外，坐下之后还拿着自己手中的咖啡对着现场的观众敬了一下。
然后秦淼刚刚拎着自己的椅子出来的时候，现场的观众就给秦淼送上了欢呼声。
而且今天的两场练习赛，汉密尔顿在成绩上都要压自己的队友秦淼一头，这甚至有种让汉密尔顿回到了2021赛季初的感觉。
而这半个小时没有任何车手驶上过赛道。
都在法拉利手里。
索性秦淼就拿着個躺椅坐在了车队房门口的承重柱下边，手里拿着一杯黑咖啡翘着二郎腿，一边看着赛道上落下的雨滴走神，一边等待着赛会重启三练。
当然了，正常状态下秦淼就算想要发呆，也会回到车队p房里坐在自己的位置上。
赛会甚至都没有给车队换上全雨胎上赛道试试的机会，直接将维修区通道关闭了半个小时。
今天之所以出来，还是考虑到新加坡算是自己的半个主场，正好出来给现场的父老乡亲们看看，让他们录点视频，拍点照片回去，也算是不虚此行。
接下来剩下的时间，秦淼一般都是拿着一套全新的硬胎在赛道上跑长距离测试，更多地熟悉赛道，也是跑着玩。
也大致摸清楚了自己这台车在滨海湾赛道当前沥青状态下的极限。
他可太满意了，对于改进过后的赛车，老汉可谓是赞不绝口。
现在下雨了，反而赛道上的空气凉爽了不少、秦淼也可以休息一段时间了。
三练的最后，秦淼在距离比赛结束还有10分钟的时候开着赛车上了赛道热了一下身，反正现在赛车使用的是练习赛阶段的引擎，而且轮胎还是半雨胎，基本上不用担心正赛和排位赛阶段轮胎损耗的问题。
最后三练结束，秦淼的最终成绩排在第8。
下雨嘛，还是街道赛，秦淼的个人能力确实没办法全部发挥出来。
很快，中场休息时间，车队将正赛和排位赛阶段的引擎给秦淼和汉密尔顿安装好。
等所有检查都完成了之后，时间也差不多到了排位赛开始的时间点。
q1阶段，尽管赛道上的雨已经停了，但是新加坡的滨海湾赛道排水能力确实有些太差了，赛道上的雨水短时间之内很难被排干净，所以车队评估之后，给秦淼和汉密尔顿两人都换上了半雨胎。
使用半雨胎跑排位赛基本上就只有一个套路，就是换上一套半雨胎一直留在赛道上跑飞行圈。
看什么时候赛道条件变好，或者运气好，抓到一个好的飞行圈窗口，跑出一个不错的成绩。
q1对于秦淼来说没什么难度也没啥压力，但是对于秦淼的粉丝来说，秦淼的排位赛一如既往地看得让人感觉血压升高。
因为赛道上有水的缘故，秦淼q1的4个飞行圈虽然都刷绿了，每个飞行圈相比起自己原本的成绩也都有一定的提升，但整体速度就是不够快。
甚至秦淼的速度还不如周冠宇。
当然了，前面也说过了，秦淼的排位赛只是让他的粉丝感觉到血压升高，并没有让他们感觉到自己的血压爆炸。
秦淼q1是在周冠宇的身后，p11的位置晋级的q2。
最终q1被淘汰的车手为：博塔斯，里卡多，奥康，阿尔本，拉塞尔。
时间来到q2，随着时间的推移，以及这么多赛车在赛道上的不断行驶，赛道条件明显逐渐变好。
q2使用半雨胎跑了一个飞行圈之后，秦淼在车队tr中说道：“赛道条件在逐渐变好，我感觉可以换上干地胎了。”
弗兰奇那边就仿佛是预料到了秦淼会说这样的话一般，直接驳回了秦淼的提议：“恐怕不行秦淼，当前也就只是行车线干了而已，非行车线上依旧有积水，换上干地胎的话，在这样的赛道条件下，根本没有办法给轮胎升温。
“如果我换硬胎呢？”秦淼还想挣扎一下。
因为硬胎需要的轮胎工作温度是要比软胎更低的，所以稍微加一点水在秦淼看来应该没什么太大的关系。
“恐怕不行，”但是弗兰奇无情拒绝。
秦淼只能无奈地点头，然后使用半雨胎继续在赛道上跑自己的节奏。
尽管当前的赛道让秦淼跑起来感觉不怎么舒服，但秦淼本身的实力以及赛车的性能摆在这里，就算跑着不舒服，秦淼的成绩其实也不可能会太差。
最终q2结束的时候，秦淼以第8的名次晋级q3。
q2结束了之后，导播在屏幕之中给出来的正是秦淼拿着车队给他的风扇对着自己吹风的画面，飞哥吐槽道：“尽管我们已经不是第一次这么说了，但是我还是想说，作为秦淼的车迷，你必须心脏足够地好，因为秦淼的排位赛是真的在挑战我们这些车迷的心理承受极限。”
现在五星体育的解说已经不掩饰自己作为秦淼粉丝的身份了，直播的时候就敢光明正大地说出来。
此时，周浩然说道：“往好处想想，至少秦淼在排位赛阶段敢这么玩，就说明这周梅奔车队带来的升级确实给秦淼带去了很大的自信，毕竟这个赛季w13性能不足的时候，秦淼排位赛阶段基本上都在尽力跑，而不像上个赛季那样为了省轮胎，q1和q2也就只出来跑一圈。”
听到周浩然这么说，另外两位解说也是深有同感地点头。
最终q2被淘汰的车手为：周冠宇，角田，斯特罗尔，米克，维特尔。
周冠宇又卡在了第十一的位置被淘汰，又双叒叕成为了q3守门员。
尽管这个成绩有些悲惨，但是至少周冠宇的这个成绩与他的队友博塔斯比起来好了不少。
而且现在的周冠宇在与队友的比较之中，也开始逐渐胜多输少了。
再联想到周冠宇的工资，以及博塔斯的工资。
周冠宇的性价比一下子就上来了。
尽管这里面的博塔斯确实有因为一年没有参加比赛，个人能力有了一定下滑的原因，但是博塔斯本身的驾驶技术摆在那里，就算下滑也不可能一下子出溜到连一名二线车手都不如的地步。
所以，周冠宇现在的成绩只能说明，周冠宇和秦淼一样逐渐熟悉了f1的赛车，习惯了f1的比赛强度之后，也开始展露出了自己真正的天赋。
q3阶段的赛道条件明显好于q1和q2。
这个阶段所有车手都换上了软胎。
秦淼也不例外。
不再继续使用半雨胎之后，秦淼的圈速立马就有了十分明显的提升。
第一个飞行圈就拿到了第二的名次。
第一是秦淼的队友汉密尔顿。
事实证明，汉密尔顿确实做到了自己当初对车队的承诺，车队改变了赛车的重心和入弯特性之后，汉密尔顿的速度有了立竿见影般地提升。
赛道上的汉密尔顿也不需要花更多的精力在控制赛车上，而是可以像是以前一样，将更多的注意力放在将赛车推到极限上。
而秦淼这个飞行圈也就只比汉密尔顿慢了009秒。
也是很不错的一个成绩。
尽管大家的第一个飞行圈都是用来打底的，但是秦淼能跑出这样的成绩也从一定程度上证明了秦淼现在的状态。
第一个飞行圈结束之后，秦淼回到车队p房复盘了一下自己第一个飞行圈是否有什么不足的地方。
很快，秦淼又被放了出去。
这最后的一个飞行圈，秦淼完全就是将赛车推向了自己能做到的极限了。
从出场的暖胎圈开始就尽全力地释放赛车的所有性能，过弯的极限程度堪比这个赛季秦淼在摩纳哥跑出来的排位赛阶段的最后一个飞行圈。
滨海湾赛道的难度与摩纳哥的蒙特卡洛赛道其实是相差无几的，甚至可以说滨海湾赛道要更难一些。
因为比起蒙特卡罗，新加坡这里更加地闷热，对于车手的生理造成的压力要更大。
当然也因为这个特性，新加坡的滨海湾赛道比起正常的赛道要更难超车，也就只比摩纳哥容易了一点点。
所以秦淼知道，如果这场比赛自己想要保住当前自己在车手积分榜上的位置，就需要在排位赛拿到一个相对较好的成绩。
这样自己就可以依靠着自己的保胎和防守能力守住第一了。
不过秦淼毕竟对于滨海湾赛道不像是摩纳哥的蒙特卡洛赛道那么熟悉，所以很多的弯道上，秦淼都没有将自己的赛车跑得像是摩纳哥那么极限，虽然也擦掉了t18位置的sgapore gp广告牌的一点漆面，但是秦淼认为，自己这几圈整体来说跑得有些保守了。
其他车手：？？？
不过就在秦淼准备出了最后一个弯道，完成自己排位赛阶段最后一个飞行圈的时候，t23出弯，秦淼的速度有点过快了，虽然出弯之后秦淼的四轮并没有出白线，但是外侧的轮胎已经超出了路肩压到了赛道外侧的油漆。
而就是这一下，秦淼的右侧轮胎扬起了水雾。
但是秦淼没看到，f1车手坐在赛车里的时候，可视范围其实是很小的。
而就是因为压到了赛道外的水雾，秦淼加速的时候根本就没想到自己右侧的轮胎抓地力因为温度的原因下滑了。
所以出弯的时候有了一个小推头，虽然秦淼快速的反打将车给救回来了。
但是这一个失误直接让秦淼损失了至少015秒的时间。
所以等秦淼冲线之后，他也就只能排在勒克莱尔以及汉密尔顿的身后，第三。
要知道秦淼一直以来都是一个很稳定的车手，在赛道上很少出现失误。
所以秦淼的这次失误让很多人都有些意外，在23号弯附近的车迷看到了秦淼的这次失误之后更是哗然一片。
车队这边托托也是一个战术后仰，有些无奈，又有些释然地看着自己面前的转播画面。
对啊，秦淼的强大都快让自己忘记了秦淼只是一个21岁的少年而已，很多像他这么大年纪的年轻人别说拿世界冠军了，甚至都还在f2，f3挣扎呢。
(本章完)
445：朋友们都来了
按理说，秦淼有这么大的失误了，维斯塔潘应该把握住这个机会。
可是这秦淼难得一次的失误，作为秦淼这个赛季最大竞争对手的维斯塔潘却并没有抓住。
因为维斯塔潘的最后一个飞行圈，前两段是两段刷紫，明显有拿杆的可能性。
但是在最后一个计时段的时候，红牛车队告诉维斯塔潘，赛车的燃油不够了，为了不在车检的时候被fia取消整個排位赛阶段的成绩，车队只能让维斯塔潘减速回到维修区。
其实红牛车队一般不会犯这样的低级失误，主要还是因为车队在排位赛阶段，只给维斯塔潘加了五圈的油。
而今天的排位赛赛道温度比预期的要低，所以今天这场比赛的软胎就算在赛道上跑了一个飞行圈，跑第2个飞行圈的时候，单圈速度的损失可能也就只有01秒。
所以q3所有车手都只用了一套软胎。
而就是因此，维斯塔潘在赛道上多跑了一个冷却圈。
其实在fia没有加入燃油规则之前，很多的车队都会在赛车上加装极限重量的燃油。
10：马格努森
无数汉密尔顿的粉丝看到这一幕之后，顿时就是在网上对梅奔车队进行一番口诛笔伐。
这场比赛过后，汉密尔顿这个赛季第一次在排位赛阶段战胜了自己的队友，这也是他这个赛季第一次在排位赛阶段进入前三。
没地方坐。
观众们也难得地发现了红牛车队在赛道上出现的失误，至少红牛车队这次的失误向观众们证明了，红牛车队并不是一帮机器人组成的车队，他们也会有犯错的时候。
梅奔的复苏现在也就只是个时间问题了。
而是梅奔设计出来的w13确实不符合汉密尔顿的心意，现在来到了w13b，汉密尔顿的速度立马就有了立竿见影的提升，回到了2021赛季初期时，汉密尔顿的竞争力。
而勒克莱尔，汉密尔顿，秦淼他们三人则是将自己的赛车停在了赛道上参加赛后采访。
最关键的是新加坡这条赛道的超车难度与摩纳哥差不多，维斯塔潘这个赛季跑得最憋屈的一场比赛，就是摩纳哥大奖赛。
也就是，赛车上的燃油刚好只够车手驶出维修区跑一个暖胎圈，最后跑一个飞行圈，冲过终点线之后立马就没油。
这才杜绝了这种情况的出现。
秦淼那次顺风车也是f1有史以来，可能是最后一次出现在赛场上的顺风车了，毕竟赛车安装了人字拖的情况下，确实不好去搭其他车手的顺风车了。
现在秦淼的赛车又有了改进，那的汉密尔顿速度也起来了。
不过，抛开维斯塔潘这个当事人崩溃的心情不谈。
并且就算只在车队tr之中骂骂咧咧一番，也难消维斯塔潘的心头之恨。
梅奔车队的公关看着网络上铺天盖地的骂声，人都傻了。
毕竟这个赛季的秦淼就算车慢，也可以靠着逆天的保胎能力在车队积分榜上压自己一头。
而当初的秦淼之所以能搭上队友的顺风车，还是因为当初的w11有一个像是凳子一样的侧翼。
毕竟这种失误完全就是可以避免的，而且这种失误确实有些低级。
1：勒克莱尔
以至于排位赛，或者正赛结束了之后，那个年代的车手们的赛车往往都会因为燃油不足而在赛道上抛锚。
出现这种情况，维斯塔潘自然是在车队tr之中骂骂咧咧了一番。
大哥自己人啊！
而且特么还是滨海湾赛道这么难超车的一条赛道！
说真的，被车子这么一搞，维斯塔潘心态有点崩了。
fia最终还是出于安全考虑，限制了排位赛和正赛结束了之后，赛车油箱内部最低的燃油重量。
不过这场比赛过后，汉密尔顿的成绩有了立竿见影的提升，这就说明并不是汉密尔顿错失了自己的第8冠之后心态爆炸状态直线下滑。
4：佩雷兹
5：赛恩斯
6：阿隆索
7：诺里斯
8：加斯利
9：维斯塔潘
在这么关键的争夺积分的时刻，车队给我整这些幺蛾子！
3：秦淼
尽管梅奔车队现在确实给汉密尔顿提供了一台足够有竞争力的赛车，但是……早干嘛去了？
很难想象，这是上个赛季还在与秦淼以及维斯塔潘一起争夺世界冠军的七冠王。
据说比赛结束之后维斯塔潘甚至都没有回到车队会议室对今天这场比赛进行复盘，赛后采访结束之后直接就回酒店了。
汉密尔顿不止一次跟车队说赛车有问题，赛车有问题，不听就顾着你那逼秦淼，世界冠军又怎么样？八冠的荣誉不要了？皇上还没退位呢！
不过秦淼倒是因为赛车故障，在21年的时候坐过一次队友汉密尔顿的赛车。
现在自己又在秦淼的身后发车，他不生气就怪了。
总之，维斯塔潘这个明显可以拿到杆位的排位赛就因为车队的疏忽，而最终只拿到了第九。
目光回到赛道上。
而那些车手们一般也都会坐在其他与自己关系不错同事的顺风车上返回车队p房。
最终，排位赛结束，车手们明天正赛阶段的发车顺位以及排名如下：
赛后采访阶段，维斯塔潘也还是有些不服气，自然是又对红牛车队进行了一番抨击。
2：汉密尔顿
拿到杆位的勒克莱尔，可谓是红光满面。
虽然此时他与维斯塔潘和秦淼的积分差距都达到了60分以上，这个赛季已经丢掉了所有去争夺世界冠军的可能性。
但是这并不妨碍勒克莱尔拿到了杆位之后的乐呵。
赛后采访秦淼从车上下来之后，勒克莱尔就和秦淼状似无意，实则炫耀地说自己那几个弯跑得有多极限，赛车上的什么地方因为自己的操作而留下了擦痕。
甚至还拉着秦淼到自己的赛车面前指给他看。
听得秦淼狂翻白眼，但偏偏对这个没什么太好的办法，今天这场比赛他确实跑得好。
自己那个失误也确实没办法避免，而且谁跑排位赛的飞行圈会回头看后视镜啊。
赛后采访结束了之后，秦淼这边在车队p房内短暂地开了个复盘会议。
主要就是看了看汉密尔顿是怎么跑的这个飞行圈，虽然汉密尔顿在赛道上的跑法秦淼现在用不着，正赛阶段也不一定能够起到多少作用，但至少下赛季秦淼再回到滨海湾赛道的时候，有一个可以参考的依据。
复盘结束之后今天秦淼的工作就全部结束了。
汉密尔顿喜气洋洋地回酒店休息去了。
而秦淼则是多在围场内呆了一个多小时，多待这么一段时间主要是为了招待林俊杰。
没错，排位赛阶段jj就来到了现场，不过排位赛阶段他在周冠宇的p房看比赛，与他一起的还有周冠宇的母亲姜晓颖女生。
周冠宇的母亲对于周冠宇来说还是挺重要的，基本上周冠宇开始接触赛车开始，就是对方的老妈一直都在周冠宇的身边陪伴着他，给他鼓励，为他做好各种后勤工作。
也是一路陪着周冠宇走到了现在的这个位置。
而对方出现在这里的原因也很简单，那就是新加坡距离国内很近，没有沟通的问题，交通方便，没有语言障碍。
他过来看儿子比赛的。
要见明星了，秦淼也没啥心理压力。
如果是以前，见到jj的话，秦淼可能会十分地激动，甚至可以说是语无伦次，毕竟自己以前也挺喜欢听他的歌，像什么《美人鱼》，《可惜没如果》之类的，也在秦淼的收藏里。
但是一年下来，秦淼见到过的明星太多了，甚至不少的明星都说对方是自己的粉丝。
秦淼对此早就已经脱敏了。
在车队之家门口见到了jj以及他身后跟着录制视频的经纪人。
秦淼自然是热情地上去和对方所有人打招呼。
双方交换了一下礼物，秦淼就带着jj开始参观梅奔车队的车队之家，还有自己的休息室。
然后在参观秦淼自己休息室的时候，jj看到了秦淼还没有关机的笔记本电脑。
以及电脑上的csgo。
其实jj也是个网瘾少年。
不过他喜欢玩的游戏与秦淼并不相同。
秦淼主要还是喜欢玩fps，像是csgo，d，ow之类的，但是jj更喜欢oba类游戏，dota2之类的。
所以看到了秦淼电脑画面之后，jj对于秦淼在比赛开始之前还能有功夫以及心态玩游戏给予了极大的肯定和认可。
毕竟他也是个春晚开始之前还在打dota的主，这相当于是找到知音了。
然后就开始尝试劝秦淼要不要试试dota2，自己可以带秦淼玩，绝对可以将秦淼带入门！
秦淼嘴角抽了抽：“我尝试过lol，但是玩了一段时间之后，我发现我在oba类游戏的天赋只能支持我打到白银，之后就死活上不去了。
在这之后我就知道了，我并不适合玩oba类游戏。”
jj也感觉有些可惜，但是他也没有强求什么。
又参观了一下车队p房的赛车，之后秦淼就将对方给送走了。
当然了，秦淼也没忘记邀请了jj明天正赛阶段来梅奔车队的p房看比赛，不过对方拒绝了、
因为他之前已经答应了周冠宇正赛阶段在阿尔法罗密欧车队的p房内看比赛。
到这里，秦淼周六的所有工作也全部完成了。
回到酒店休息了一晚上，第二天，周日正赛。
与排位赛不同，周日正赛，赛道边基本上是能坐人的地方都坐满人了。
车队p房后方的通道内也有很多买了票的车迷，等秦淼通过闸机刷卡进入围场的时候，就有一堆人围在自己的身边举着手机与自己合影。
而且车队p房上方的区内也是人山人海。
看到秦淼从入口进来之后，早就在这里等候多时了的观众们就开始呼喊着秦淼的名字。
有那么一个瞬间，秦淼甚至觉得这根本就不是什么新加坡大奖赛，而是自己的主场，在新加坡举办的中国大奖赛。
一边与现场的观众挥手，一边来到了梅奔车队的休息室。
之后自然就是准备时间了。
而等秦淼换好了衣服，穿上了给身体降温的马甲背心以及赛车服，来到了车队p房的时候，秦淼看到了除了车队工作人员之外不少的熟悉面孔。
“郭导？！京哥？？”
看到这两人的时候，秦淼确实有些惊讶。
秦淼确实给这俩人发过邀请函，但他们一个要负责电影的后期制作，另外一个也有档期的问题，秦淼在周五和周六没看到这俩人的时候，就默认这两人这周的大奖赛不会来了。
可万万没想到秦淼还是在车队区域遇到了这俩人。
“来了？今天的比赛加油！”吴京很自来熟地拍了拍秦淼的肩膀。
“看你的样子，也没觉得你有多紧张，今天这场比赛，应该能拿到一个不错的成绩吧？”郭帆也笑着说道：“如果今天你成绩不错，我片子里就多给你留几个镜头。”
一旁的吴京听到这里有些错愕地看了郭帆一眼，就以秦淼现在在国内的影响力，在电影里多留他几个镜头占便宜的应该是剧组才对啊，怎么在郭导的嘴里好像是秦淼占了天大的便宜一样。
关键让吴京没想到的是，秦淼却看起来十分开心的样子，笑着自信说道：“瞧好吧，你们就。
不跟你们吹牛逼，我实力最强的赛道其实就是摩纳哥和滨海湾这种比较狭窄的街道赛。”
又与两人聊了几句，对自己老妈和媳妇点了点头，秦淼就进行赛后最后的准备去了。
车手巡游之前，秦淼还与所有车手一起与阿隆索合了个影。
因为今天这场比赛是阿隆索职业生涯的第350场大奖赛，对于这位功勋卓著的老前辈，所有车手都为其送上了祝福以及鼓励。
这里面自然也包括秦淼。
合照结束了之后就是车手巡游了。
然后车手巡游，大奖赛当地举办国国歌这些流程都走完了之后，秦淼就回到了车队p房等待着夜幕的降临。
周日正赛阶段，新加坡滨海湾赛道气温29度，空气湿度80，下雨概率70，赛会给出的轮胎是最软的c5-c3。
(本章完)
446：防守大师和崩溃的佩雷兹
并且从新加坡大奖赛办赛以来，每一场大奖赛都会出动安全车，所以秦淼与车队昨天晚上的复盘会议的时候，给秦淼今天这场比赛制定的进站策略是黄红一停，用中性胎起步。
就是赌一手安全车，让秦淼使用中性胎在赛道上跑长距离。
只要安全车赌对了，比赛后期使用软胎的秦淼在滨海湾赛道上就是无敌的。
不过让所有人都始料未及的是，秦淼才刚刚回到了自己的赛车旁边，赛道上就下起了大雨。
暴雨如鞭，狠狠地抽在了赛道上
也因为这场突如其来的暴雨，fia让比赛推迟了65分钟举行。
期间所有车队自然是收拾好了自己的所有东西，然后将赛车推回了车队p房避雨。
在这样的环境之下，继续把赛车留在赛道上都不怎么保险，打在地上飞溅起来的水滴很可能会让赛车内部进水。
而且设备什么的淋一点小雨那还没什么，这么大的雨，很有可能会让雨水侵袭某些设备的电子元器件，导致元器件损坏短路。
秦淼无奈之下也就只能回到车队p房内等待着雨停了。
这次秦淼就没搬个凳子往车队p房门口一坐了，因为这场雨真的有些太大了。
前面根本就坐不了。
一个多小时过后，雨逐渐变小了，但是赛道上依旧还是在下小雨，并且赛道上也没有任何有变干的迹象。
但至少，比赛开始是没问题了。
不过比赛开始之前，秦淼的中性胎战术估计是用不上了，只能使用半雨胎了。
等比赛重启之后，秦淼又走了一遍比赛开始之前的准备流程才将自己的赛车停在了赛道上。
之后自然就是暖胎圈，完成了暖胎圈之后将赛车停在了自己的发车位置上。
秦淼左右看了看，前面是勒克莱尔，左边是自己的队友汉密尔顿。
这俩人的起步速度其实也可以，但是如果自己的起步足够好的话，翻掉自己的队友问题应该不大。
但是汉密尔顿在这个大奖赛周末明显因为赛车特性的改变，整个人的状态都好起来了。
所以他的起步有可能会比以往任何时候都要好。
毕竟重要的东西失而复得的这种感觉是真的会让一个人的整体状态有着十分恐怖的提升的。
将自己赛车的挡位调整成三挡，发动机转速保持8000，秦淼就开始等待着五盏红灯的熄灭。
正常来说，秦淼起步阶段赛车的挡位一般都会保持在二挡，今天之所以选择用三挡起步，主要还是因为赛道上有水，如果用二挡起步的话赛车后轮牵引力会过大，有可能会打滑。
“好的，五盏红灯亮起，熄灭！比赛开始！”
“让我们来看看秦淼的起步……秦淼的起步节奏一如既往地好。
汉密尔顿也不错，但是勒克莱尔起步不太好！
秦淼有机会吗？哎呀！勒克莱尔堵在了秦淼的内线，秦淼被卡住了，汉密尔顿反而光靠着优秀的起步节奏拿到了第一！
秦淼依旧在第三，勒克莱尔落到第二。”
起步阶段，秦淼的起步节奏虽然不错，但是他的起步位置毕竟是在外线，内线既有自己的队友，又被勒克莱尔卡住了，所以秦淼在t1的入弯角度很小，在没有拿到绝对优势起步速度的情况下，秦淼也没能在这种处处被围堵的情况下上升一个位置。
不过秦淼在进攻端没什么声音，但是在防守端秦淼却直接捅了佩雷兹一刀。
正赛的起步阶段，起步速度最快的车手其实就是佩雷兹。
不过秦淼发现自己的起步虽然不错，但是拿不到太好的位置了之后，就将自己大部分的注意力转移到了防守端。
其实秦淼主要是想要看看维斯塔潘这次起步怎么样，但是让秦淼有些疑惑挠头的是，他起步之后却并没有在自己的身后众多车手之中看到维斯塔潘。
不过秦淼却看到了起步速度奇快无比的佩雷兹。
然后秦淼直接就顺着佩雷兹有可能超越自己的超车路线，利用自己内线的勒克莱尔，在t1之前关上了佩雷兹的门。
佩雷兹起步之前，本来心态还算是平稳，可是等他发现自己的起步速度居然很快，快得超乎了佩雷兹自己的意料的时候，佩雷兹就知道，今天这场比赛，自己的起步会很牛逼，保底占一个位置。
可是起步之后，看着出现在自己面前的这台梅奔赛车，以及自己面前看起来足够一台车通过的空隙，可是实际上自己根本就插不进去的缺口，还有秦淼右侧同样看起来可以去，但是实际上都是积水，根本就没人敢插的空隙，佩雷兹嘴里就是一句：“fk！”
他甚至都没有尝试忍耐一下。
秦淼！你罪该万死！
自己起步被人挡了就来恶心我？
自己淋过雨，就见不得别人打伞！
不过这段时间其实是很短暂的，滨海湾赛道的发车大直道并不够长，很快车手们就来到了发车大直道的t1。
汉密尔顿和勒克莱尔，秦淼三人进入了t1，佩雷斯剩下来的脏话也就只能在自己的脑海之中回响了，因为他也要刹车入弯了。
而秦淼没有找到的维斯塔潘……
这个大奖赛周末的维斯塔潘确实有些倒楣。
排位赛阶段被自己车队坑了就不说了，正赛的起步阶段，维斯塔潘的赛车因为设置原因居然陷入了防熄火装置的管控之中，赛车根本就没办法在起步阶段提速。
以至于一起步，维斯塔潘直接就下滑了六个位置，从第九落到了第十五。
维斯塔潘遇到的问题与这个赛季开始时周冠宇遇到的问题几乎就是一模一样的。
说到周冠宇，老倒霉蛋周冠宇这场比赛也遇到了与维斯塔潘相同的问题，阿罗赛车的防熄火装置又一次在比赛初期启动了。
周冠宇又回到了自己熟悉的队尾起步，排位赛白跑的节奏之中。
如果说维斯塔潘遇到的是车队给他造成的麻烦，赛车的设置没有调整正确，导致维斯塔潘的赛车在起步阶段就出现了问题，那么周冠宇这完全就是车队赛车设计的问题了。
毕竟自从揭幕战的那次起步失误之后，周冠宇这个赛季基本上每一场大奖赛开始之前都会认真地检查自己的赛车设置，并且起步阶段也是宁可自己稍微慢一点，也不想再出现赛季初那样赛车防熄火介入直接掉到队尾的情况。
可千防万防，还是在这场比赛出现了这样的问题，只能说不愧是法拉利的二队，总会在一些根本不应该出问题的地方掉链子。
之后比赛顺利进行，秦淼大部分的注意力都放在自己身后的佩雷兹身上了。
秦淼现在并不知道滨海湾赛道后续的气象条件具体会发生什么样的变化，但是无论如何秦淼都知道当前的情况下，自己最应该做的就是保住现在的排名，争取不被佩雷兹超越，至于去追击前方的勒克莱尔以及自己的队友汉密尔顿……
现在并不在秦淼的考虑范围之内。
从第一圈起步之后，佩雷兹就在秦淼的身后给秦淼压力了。
秦淼倒是没感觉佩雷兹给了自己多大的压力，对于秦淼来说，防守住佩雷兹的进攻并不是什么太难的事情，唯一的问题就是，防守佩雷兹的同时，秦淼的单圈速度，也因为需要提防佩雷兹的进攻动作，而有一定的降低。
再加上此时赛道上在下雨以及赛道上的积水，等比赛来到第3圈的时候，秦淼与他前面勒克莱尔之间的时间差距就来到了2秒。
到这里之后，导播就没有再给秦淼与佩雷兹镜头了。
一年多快两年了，大家对于秦淼的防守能力已经很熟悉了。
没有人觉得在赛道上没有出现什么意外的情况下，佩雷兹可以超越他前方的秦淼。
现场导播更多的镜头还是给到了赛道后方的维斯塔潘身上。
因为此时的维斯塔潘正在后方慢车队伍之中砍瓜切菜。
不过随着维斯塔潘超车一路来到了马格努森的身后，马格鲁森却给维斯塔潘带来了不少的麻烦。
毕竟马格鲁森的防守在围场内也是大名鼎鼎。
当然了，最后马格鲁森也没讨到什么好，赛车的左前翼端板被直接撞歪了，两圈过后还被fia出示故障旗，强行被叫回维修区换前鼻翼去了。
维斯塔潘毕竟是维斯塔潘，红牛赛车的性能也是足够强悍，所以维斯塔潘超越了马格鲁森之后，继续在赛道后方砍瓜切菜很快就上到了第十的位置。
而秦淼这段时间已经进入了巡航状态，因为此时赛道上还有雨水的原因，赛会并没有打开drs，狭窄的赛道加上赛道上的雨水让秦淼逐渐意识到，就算自己故意卖出来的破绽，佩雷兹也不一定能抓住了。
所以等比赛来到第5圈的时候，秦淼开始以一个肉眼可见的速度缩短自己与勒克莱尔之间的时间差距。
因为身后的压力小了。
不过秦淼有一种感觉，现在佩雷兹对自己的压力小了这么多，很有可能是对方稍微放松了一点，对自己的施压。
对方应该是考虑到了自己与勒克莱尔之间越拉越大的时间差距，想要让自己的速度快一点，追上勒克莱尔之后，佩雷兹自己也有机会在这场比赛拿到一个更高的名次。
另外一方面可能就是红牛车队的授意了。
抛开维斯塔潘的世界冠军不谈，毕竟那是车手的个人荣誉，并不会给车队带来什么实质性的收益。
光从红牛车队的角度出发，车队总冠军与车队第2名在一个赛季结束之后，拿到的奖金分成差距可能高达上千万美元。
所以现在的红牛车队是不希望佩雷兹为了进攻秦淼，反而将汉密尔顿放得太远的。
现在红牛车队与梅奔车队的积分差距也不算太大。
如果让秦淼将佩雷兹锁死在了第四，今天这场比赛的汉密尔顿可是在第一的。
也就是说，如果这场比赛就按照着现在的排名情况跑完，红牛车队是一定会失去自己在车队积分榜上的领先地位。
接下来的比赛陷入了一段平静且无聊的时间段，赛道上还有水，甚至一些地方还在下小雨，根据大部分车队策略组的估计，半雨胎依旧是当前赛道条件下最快的轮胎，赛会没有打开drs，车手就算跟在了对手drs以内，也没有办法打开drs，再加上滨海湾赛道狭窄的赛道特性，超车就更加不可能了。
这种情况一直持续到了第7圈。
第7圈，落到队尾的周冠宇此时已经超越了阿尔本，追到了拉塞尔的身后，准备对拉塞尔发起进攻。
而就在t5，周冠宇准备超越他前方拉塞尔的时候，内线的拉塞尔并没有给周冠宇留足够的出弯空间，甚至还在出弯的时候将周冠宇往墙上挤，以至于周冠宇直接在拉塞尔的赛车的左后轮上撞断了自己的右前悬挂。
这次撞击完全就是拉塞尔的全责了，无可指摘。
该说拉导这个名字在f1的围场内还是有些让人望而生畏的影响力的。
周冠宇的悬挂已经被撞断了，自然是没办法继续在赛道上坚持比赛了，所以在比赛来到第7圈的时候，周冠宇无奈退赛。
当然这次事故的始作俑者拉塞尔也没有逃掉，这次碰撞使拉塞尔的左后轮爆胎，威廉姆斯赛车回到了车队p房之后，车队工程师发现赛车的左后悬挂也在那次碰撞之中出了问题，最终拉塞尔也选择了退赛。
5圈之后fia给出了判罚，这次事故拉塞尔为主要责任人。
也因此，下周的日本大奖赛拉塞尔将受到正赛阶段罚退五位，以及超级驾照扣两分的处罚。
但对于常年排位赛垫底的拉塞尔来说，这份处罚真的让人感觉不疼不痒。
而且日本大奖赛的铃鹿赛道也不适合威廉姆斯这个赛季肌肉车一般的赛车特性，所以就算罚退5位，基本上也不会改变拉塞尔在日本大奖赛的起步位置。(本章完)
请假条
爹们，五一陪家人出去玩两天，现在才回来，没时间码字，请一天假。
《我怎么就成f1车手了？》请假条
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447：赌狗不得好死
与此同时，因为周冠宇的赛车停在了赛道上，尽管周冠宇刻意地将自己的赛车停在了赛道的马修出口，但是周冠宇停车的位置刚好就是t5入弯时的行车线，直直对着的那种。
比安奇的事故在前面摆着，现在的赛道上还刚好就有雨，所以赛会基本上就没怎么考虑，直接就出动了安全车。
新加坡又一次延续了自办赛以来，自己只要一比赛，就必定会出安全车的纪录。
这次安全车过后，秦淼与勒克莱尔之间的时间差距从2秒缩小到了1秒。
虽然缩短得不是很多，但是也算是一个好消息，两人之间的差距被重新抹平。
安全车从第8圈持续到了第11圈，随后比赛重启。
秦淼这次起步也没从勒克莱尔手里扣出点什么东西，勒克莱尔这个逼倒楣是倒霉了点，但是在防守能力这一块他确实还是有两把刷子的。
秦淼也没犹豫，技能往勒克莱尔的头上一甩，就开始不断的给勒克莱尔施压找机会了。
勒克莱尔压力值：【11】
秦淼在勒克莱尔身后一直都在缩短自己与勒克莱尔之间时间差距的时候，秦淼就知道，今天这场比赛自己的速度是要比勒克莱尔更快的，虽然快得不是很多。
自己是有超越勒克莱尔的机会的。
另外一边，比赛重启之后的维斯塔潘，当即就利用自己赛车的性能超越了自己面前的维特尔。
这次超越没什么好说的，汉密尔顿起步的位置刚好就是一个对于维斯塔潘来说有利的出弯位置，同时红牛赛车的性能明显强于阿斯顿马丁赛车的性能。
另外一方面，出弯之后的直道也给了维斯塔潘足够多的时间来加速。
虽然没人说过，但基本上所有车队都知道，红牛赛车这个赛季在直道的风阻系数是所有赛车之中最低的。
最终维斯塔潘超越了维特尔来到了第9。
而第11圈，小红牛的车手加斯利让过了自己身后的维斯塔潘，维斯塔潘的排名上升到第8。
毕竟同样都是红牛车队的赛车，在这种时候挡着自己身后的维斯塔潘完全没必要。
就算加斯利想挡，小红牛这边肯定也会给他下车的指令让他让车。
而在这之后，出现在维斯塔潘面前的是谱写过汉密尔顿防守概论的阿隆索。
尽管有秦淼的防守珠玉在前，但阿隆索的防守能力也是公认的强悍。
再加上滨海湾赛道的防守难度比起当初的亨德罗林也不遑多让，而且雷诺车队与红牛可没啥沾亲带故的关系。
所以不用想也知道，在接下来的这段时间，阿隆索肯定会给维斯塔潘上点强度。
毕竟中国有句老话说得好，下雨天打孩子，闲着也是闲着。
反正现在的阿隆索追不上他前方的赛恩斯，反而在被塞恩斯不断拉开。
所以此时的阿隆索完全就没有完赛排名上的心理负担，现在的阿隆索想做的也就只有保住自己当前的位置，并且多在转播之中拿到一些镜头，以便自己离开雷诺之后找到一个好下家。
说到头哥的席位，今年的alpe本身就怪怪的，自研的引擎问题不断，而且对于奥康与阿隆索站位十分地明显。
毕竟是法国车队，在奥康与阿隆索的队内竞争之中，alpe的管理层虽然没有明说，但是在两人的队内争夺之中，他们十分明显的站在了奥康的身边。
阿隆索这下直接就受不了了，下个赛季说什么都不愿意在alpe待了。
现在的阿隆索自然是需要证明自己的价值和状态。
然后赛道上，阿隆索就从第12圈，维斯塔潘追到阿隆索身后一秒以内开始，一直防守到了第21圈。
阿隆索在赛道上闲庭信步地防守了维斯塔潘整整9圈，至少耽误了维斯塔潘超过7秒的时间。
并且防守自己身后的维斯塔潘9圈并不是阿隆索的极限，而是雷诺这破车的极限。
之所以阿隆索只防守了维斯塔潘9圈，是因为阿隆索的赛车在第21圈的t10位置，alpe赛车的自研引擎出现了故障，阿隆索只能无奈靠边退赛。
等赛会导播回放阿隆索与车队沟通的tr时就可以清楚地听到，阿隆索：“enge。”
只不过这次的阿隆索与车队的沟通之中，少了一个大家耳熟能详的形容词。
但有一说一，就现在雷诺研发出来的这f1引擎可能也就只比当初的本田强点有限。
总之，倒霉了快一整场比赛的维斯塔潘也难得的幸运了一次，在自己被面前的阿隆索锁死，一筹莫展的时候，阿隆索的赛车遇到了故障。
现在维斯塔潘的排名来到了第七，与前面诺里斯之间的时间差距在3秒，而诺里斯的前面就是赛恩斯，之后才是他的队友佩雷兹。
并且阿隆索的退赛，不出意外地出动了安全车，不过是虚拟安全车。
“虚拟安全车了，赛道条件如何？”秦淼看到了赛道上出现了虚拟安全车之后，第一时间就在车队tr之中问了一句。
弗兰奇可太了解秦淼现在在想什么了，所以第一时间就回答道：“说实话，我们觉得现在的赛道条件并不适合换干地胎，继续留在外面吧，赛道条件有改善的第一时间我们会通知你的。”
尽管秦淼感觉有些可惜，但还是说道：“收到。”
其实车队也觉得现在的赛道条件确实挺适合使用干地胎的，不少弯道的行车线都已经跑出来了。
毕竟秦淼现在排在第三，车队不可能拿着秦淼第三的积分去做赌博的，就更别说第一还是自家车队的车手汉密尔顿。
不论秦淼，这次赌博有没有获得优势，最终无非也就只是多拿到一个第二而已。
简而言之，赌有很大的可能性输，不赌就不会输。
至少可以保证一个第三的名次打底，再加上后续赛道条件逐渐变好之后赛会打开的drs，秦淼求稳的状态下未必没有冲击一下第二名的可能性。
第26圈，秦淼将自己面前的勒克莱尔压力水平提升到了【32】的时候，赛道上突然出现了黄旗。
出问题的车手是阿尔本，他在t8的时候没刹住，一头撞在了赛道的护墙上。
虽然赛车的四个轮子没有什么问题，但是赛车的前鼻翼被撞掉了，直接就留在了赛道上。
这次事故过后阿尔本倒车将车给重新开了出来，回到了维修区换上新的前鼻翼，他的比赛还可以继续。
不过回到车队p房之后，威廉姆斯虽然给阿尔本换上了新的前鼻翼，但是没有让他继续上赛道跑了。
因为此时的阿尔本已经被斯特罗尔给套圈了，就算跑完这一整场比赛，除了徒增引擎的消耗之外，威廉姆斯收获不了任何东西，还需要承担阿尔本的赛车再次受损的风险。
所以出于经济方面考虑以及为了规避风险，最后威廉姆斯车队选择了让阿尔本退赛。
至此，威廉姆斯车队的两位车手全都退赛，威队提前收拾东西打卡下班。
而赛道前方，排在第三的秦淼看着勒克莱尔头上【32】的压力水平数值，有些纳闷。
按道理来说，自己一直都在给勒克莱尔施压，这么多圈跑下来，勒克莱尔的压力水平速度增长不可能这么慢才对啊，他怎么突然就抗压能力这么强了呢？
背着我偷偷练过？
无论如何，这场比赛结束之后秦淼都得去问问他，咱们是朋友，你不能开发新能力来对付我啊！
第28圈，alpe可能也不想干了，觉得自己不论怎么跑这场比赛都拿不到太好的成绩，所以t23出弯位置，奥康赛车的引擎也出现了问题，冒着烟停在了赛道上。
赛会又一次出动虚拟安全车。
而秦淼这会儿也有些着急了，因为比赛跑了28圈了，没有drs的情况下自己只能追上勒克莱尔，根本就找不到任何可以进攻勒克莱尔的机会，对方这场比赛的速度太快了。
唯一的好消息是，这场比赛的赛恩斯状态很差，28圈跑完之后，已经被佩雷兹甩开了足足10秒的时间差距。
而赛恩斯前面，秦淼后面的佩雷兹今天这场比赛虽然速度很快，但是与秦淼遇到了一样的问题，他的赛车再怎么快，在滨海湾赛道这条并不容易超车的赛道上，也就只能跟在秦淼的身后，但是找不到任何进攻秦淼的机会。
甚至秦淼分神防守佩雷兹就可以了，其他的注意力全都放在圈速上都没事。
佩雷兹以自己这么多年的赛车经验来判断，今天这场比赛进行到了这里，自己完全就没有给过秦淼任何实质性的压力。
第32圈，此时全场所有车手依旧全都使用着半雨胎。
区别就是，经过30圈的比赛，所有车手半雨胎的胎纹基本上都被磨干净了，现在半雨胎与地面的接触面积基本上就和正常的干地光头胎差不多。
但是此时赛道的地面却已经开始肉眼可见地变干了。
所有车手和车队的策略组都知道，现在就是进站换干地胎的时机了，但是所有人都不敢赌。
因为赌输了，那就是积分的损失。
可是总有些车队是光脚的不怕穿鞋的，终于在第32圈，仅剩一个独苗还留在赛场上的阿尔法罗密欧车队选择了赌一手。
反正现在博塔斯排在第十四，看起来距离积分区也就四个名次，以博塔斯的速度拿到这个积分也不是不可能。
但是实际上，赛程过半，此时的博塔斯距离积分区的斯特罗尔足足有19秒的时间差距，如果这场比赛不发生什么意外，就这么正常跑下去的话，这场比赛博塔斯斯就已经彻底与积分区无缘了。
所以阿罗车队赌了一手，直接在这一圈叫博塔斯叫进站，换上了中性胎。
因为这周倍耐力给出来的轮胎配方是最软的c5-c3，这三款轮胎的工作温度其实都差不多都要比c2工作温度高，所以这个时候使不使用硬胎区别不大。
“阿罗！开始求变了！”不过看到了这一幕之后，已经开始觉得比赛有些无聊了的五星体育三位解说顿时就是精神一振，语调都高了不少。
“换胎时间34秒，虽然有点慢，但是在阿罗车队这边是正常水平！”
出站之后，博塔斯不出意料的落到了最后一名，也就是第15，此时他距离他前方的马格努森有足足20秒的时间差距，好消息是此时的博塔斯拥有绝对干净的窗口可以尽情的跑飞行圈。
现在的阿罗车队没别的想法，就是想要under cut了博塔斯前方1秒位置的角田，如果可以的话再超掉角田前方的米克也不是不行。
而博塔斯的这次进站不仅吸引了全场观众和解说的注意力，也吸引了现场所有车队策略组的注意。
可以说，除了已经彻底下班了的威廉姆斯和alpe，所有车队都在看着博塔斯。
博塔斯两年都没有受到这么大的关注度了。
因为只要博塔斯从维修区出来之后的单圈速度比使用半雨胎的单圈速度更快，那么不用想，所有车队肯定都会第一时间将自己的车队车手叫进站换上干地胎。
不过很可惜，阿罗车队赌输了，博塔斯从维修区出来之后，他的单圈速度甚至要比他换胎之前慢1秒。
然后自然而然地，博塔斯成为了所有车队的小白鼠，他在赛道上的成绩就成为了所有车队的参考标准。
这种状态并没有持续太久，第33圈的时候，博塔斯就开始在赛道上雨水最少的第二计时段刷紫，虽然另外两个计时段博塔斯的速度依旧不如使用半雨胎的其他车，但至少这一段的紫色证明了赛道的条件在不断变好。
所以第34圈，小红牛这边就让在积分区之中的加斯利进站换胎了。
随着时间的推移，赛道的条件肯定是会越来越好这几乎是必然的。
所以小红牛这边只能算是提前投资，并不算是阿罗车队的那种赌博。
第35圈，勒克莱尔以及前方一众车手全都选择了进站。
这个时间段也确实是进站合适的时间段。
但是赛道上总会出现那么一两个异类，一直都不怎么喜欢用雨胎的秦淼此时却并没有选择进站，而除了秦淼之外，迈凯伦的两位车手，这个时间段也没有选择进站换胎。(本章完)
448：歪打正着
尽管梅奔车队已经做好了让秦淼进站换胎的准备，甚至领跑了几乎一整场比赛的汉密尔顿也是在这一圈选择的进站换上了中性胎，但秦淼依旧选择了拒绝。
毕竟开车的人是秦淼，就算车队反对也不可能将秦淼从车上拉下来。
所以梅奔这边也就只能无奈的看着秦淼驾驶着自己的赛车错过维修区入口。
而此时秦淼的想法很简单，今天这场比赛不知道为什么，勒克莱尔的状态明显比他以往任何时候都要好，无论是整体速度的稳定性还是抗压能力。
这就意味着，秦淼的技能直接就对勒克莱尔无效了。
所以如果秦淼跟着勒克莱尔的节奏走，和他同一时间进站换胎，那么换胎结束之后秦淼依旧会在勒克莱尔的身后。
这就没有任何意义了。
秦淼还是想要在这场比赛拿冠军的，这并不只是想要战胜自己的好友勒克莱尔，更是因为毕竟难得有一场比赛，维斯塔潘的状态如此之差。
秦淼想要趁着维斯塔潘状态不好的时候多拿点分。
也因此，秦淼想要继续在赛道上坚持，并且因为前面没有了勒克莱尔的阻挡，秦淼觉得自己可以在勒克莱尔的轮胎温度没有上来之前全力推进两个单圈，将这套轮胎的余量全都用完之后再进站换胎。
所以勒克莱尔进站之后的那一圈，秦淼就开始全力推进了。
但是此时赛道上的情况要比正常状态下好太多了，所以所有车手和车队都发现，一圈过后使用半雨胎的车手单圈速度平均比使用干地胎的车手慢了1秒以上。
看到这个数据之后，五星体育的解说们，心顿时就凉了半截。
“车队怎么不叫秦淼进站啊！”飞哥在不了解实情的情况下，就已经开始质问起了梅奔车队。
就算之后知道了这是秦淼主动要求的，飞哥也依旧对此愤愤不平，并且觉得车队叫秦淼进站的车队指令不够坚决。
但护犊子嘛，懂的都懂。
“是啊，这种时候车队就应该强硬一点。”兵哥也在一旁附和。
周浩然此时也是满脸的焦急，只不过他一直都在看维斯塔潘的成绩。
毕竟虽然看起来今天这场比赛是汉密尔顿一直领跑，秦淼的主要竞争对手是他前方的勒克莱尔。
但实际上这场比赛的分站赛冠军落到汉密尔顿或者勒克莱尔的手里都没有关系，真正与秦淼自身利益息息相关的是这次不进站会不会让秦淼落到维斯塔潘的身后。
赛道上，一圈过后，秦淼就发现自己就算是全力推进，能做到的也就只是勉强保持住自己与勒克莱尔之间的时间差距不被勒克莱尔拉得太开。
但这个消息是秦淼第36圈过线的时候才知道的。
所以秦淼如果想要亡羊补牢，他必须得在第36圈的末尾进站。
说真的，这个时候就算是秦淼，自己也是心凉了半截。
“秦淼啊，这次倔犟闯大祸了！”周浩然有些无奈又有些惋惜地说道：“现在勒克莱尔的单圈速度比秦淼快了05秒，维斯塔潘也比秦淼要快，甚至秦淼身后的佩雷兹已经under cut了秦淼了。
他这次不听车队的劝告，至少让他在赛道上损失两个位置。”
“哎，现在只能期待秦淼是亡羊补牢为时不晚吧。”兵哥也是扼腕叹息。
飞哥更是摇头说道：“现在就看秦淼这一圈的速度如何了，他从维修区出来之后会不会落到维斯塔潘的后面去……”
赛道上，秦淼也意识到自己有些上头了。
现在心里当然也有些后悔了，他也不知道为什么，这场比赛听到车队的指令之后并不像往常所有比赛发生过那样，遵循车队的要求，就是想要跟着自己的想法和节奏走。
而就在所有秦淼的车迷扼腕叹息，车队这边的所有人都沉默不言的时候。
赛道上的第2记时段，突然出现了黄旗。
才刚刚从维修区中换上中性胎出来的角田裕毅出现在了转播画面之中，伴随着角田裕毅一起出现的还有他了赛道边缓冲垫之中的小红牛赛车。
看到这个画面之后，五星体育的三位解说沉默了一个瞬间，随后三人立马就欢呼了起来：“角田裕毅撞车啦！”
“秦淼！秦淼可以趁着这个机会进站换胎了！”
“完美的时机，完美的位置，如果秦淼现在进站，他的位置在第一！他的实际位置在第一！他under cut了包括自己队友汉密尔顿在内的三位车手。”
“护墙缓冲垫被角田裕毅撞塌了！赛会无论如何都会出动安全车！修复缓冲垫！好机会！好机会啊！”
“哈哈哈，秦淼这也算是因祸得福了！”
“有没有一种可能，秦淼是算到了这种可能性，他不进站就是因为他在赌！毕竟现在的赛道条件并不是那么地好，赛道温度很难达到中性胎的正常工作温度。”
五星体育的三位解说看到了这个画面之后，那真的是小丑坐火箭——乐上天了。
一方面是因为秦淼的那一次莫名其妙的倔强，误打误撞地吃满了角田裕毅这次失误上墙之后的所有红利，另一方面让三位解说开心的事，这次上墙的车手是角田裕毅。
虽然对于角田裕毅这位车手，三位解说并没有特别的反感，但毕竟人背后披着那面膏药旗，是个中国人看到了都会对他有一些隐藏在骨子里的敌意。
出现这样的画面之后，怎么能不让三位解说幸灾乐祸呢？
双喜临门，双喜临门啊！
而除了五星体育的解说们之外，现场可以看得懂f1比赛的观众看到秦淼在这个时间点进站之后无不发出了惊讶的欢呼声，因为他们也知道，角田裕毅的这次失误给了秦淼多大的优势。
而车队这边：
“box！box！这次别倔强了秦淼，相信我们！”弗兰奇在fia给出了安全车之后的第一时间就在车队tr之中提醒了秦淼。
“好的，但我这也是误打误撞地拿到了优势不是吗？”秦淼长除了一口气的同时还皮了一下。
“是的，我们不否认，但是这些事情都是无可预料的，下次别这么做了好吗？”
“好的。”
秦淼顺势进站换胎。
按理说这种时候，车队就算有换胎的失误也没什么问题，但人就是这样，越是应该打起精神的时候越容易犯错，但越是这种应该放松的时候，就越容易将一件事情做得很好。
换胎时间205秒，秦淼都傻了，这应该是这个赛季梅奔车队换胎最快的一次了。
已经被磨成光头胎的半雨胎换上了一套全新的中性胎。
虽然秦淼在这条赛道上软胎的耐久度还可以，单圈速度也特别快，秦淼也有想过换上软胎，但是车队拒绝了。
车队还是觉得c5的软胎消耗速度有些太快了。
就算是秦淼，用他逆天级别的保胎方式驾驶，一套软胎也就只能让他在赛道上坚持20圈，20圈之后就必须得进站换胎了。
不然秦淼的软胎一方面会速度大幅下滑，另一方面也有爆胎的风险。
然后此时距离比赛结束还剩下24圈，虽然安全车会带几圈，但是现在秦淼的实际位置在第一，他已经没有了用软胎去追击前方车手的必要，所以求稳一点，用一套中性胎跑完这场比赛才是最重要的。
至少这场比赛的后期，如果后方有车手追上了秦淼，秦淼也会有足够的轮胎余量来防守自己身后的车手。
毕竟自己已经吃过一次亏了，而且也答应了弗兰奇这场比赛不再不听车队的指挥了。
从维修区出来之后，秦淼就跟上了安全车的节奏。
此时赛道上的排名如下：
1：秦淼
2：汉密尔顿
3：佩雷兹
4：勒克莱尔
5：赛恩斯
6：诺里斯
7：维斯塔潘
8：里卡多
9：斯特罗尔
10：维特尔
这里就可以看到，除了秦淼之外，诺里斯和里卡多这两位同样没有进站换胎的迈凯伦车手也吃到了角田裕毅失误之后的红利。
其实本来里卡多是积分区都没有进入的，但是在角田触发安全车的时候，迈凯伦的两位车手也没有进入维修区换胎。
所以这俩人也吃到了这一次安全车的红利。
抛开这俩人不谈，看着出现在自己面前熟悉的赛车尾部，汉密尔顿的内心是有些爆炸的。
，老子领跑了一整场比赛了！一整场！
桃子就这么被秦淼这个老六给摘走了。
但汉密尔顿也没办法，只能无奈地看着。
有时候人生就是这样的，你所有的努力可能还不如别人的一个选择来得有用。
领跑了之后，秦淼也发现了一个好消息，因为此时的赛道上，除了行车线之外，赛道外的非赛车线依旧是湿的。
也因此，赛会不一定会打开drs。
就算打开了drs，非赛车线是湿的情况，秦淼的防守难度会呈几何倍数降低，他只需要站住干的赛道行车线，对方基本上没有任何内线晚刹车的可能性。
他敢晚刹车他就能冲出去。
再加上自己的身后是自己的队友汉密尔顿，不是红牛的赛车，也因此秦淼觉得今天这场比赛自己的冠军是稳了。
不过接下来弗兰奇告诉了秦淼一个消息：“秦淼，赛道方整修缓冲区护栏需要很长的一段时间。”
秦淼问道：“要出动红旗吗？”
“应该不会出动红旗，但这次安全车估计会持续挺长的一段时间，而且因为今天这场比赛安全车次数太多了，最后的22圈改成了40分钟倒计时，预计我们还需要在赛道上跑20圈。”弗兰奇解释道。
秦淼无奈地打开了自己的头盔护目镜给自己散热，这会儿跟在安全车的后面，风压不是特别大，开窗透透风无伤大雅。
与此同时秦淼说道：“我开始有些后悔刚刚我没有坚持使用软胎了。”
弗兰奇也有些感慨，如果今天的正赛完全按照秦淼自己的想法来进行这场比赛，虽然秦淼在赛道上做的所有选择在一个专业车手或者车队策略组工作人员的角度来说，这些选择完全都是错的。
但是秦淼的选择却总会因为赛道上一些奇奇怪怪的状况，误打误撞地成为当下最优的选择。
只能说作为秦淼的半个主场，在新加坡大奖赛期间秦淼身上多少还是有点气运加持的。
“事已至此，不要想那么多了。
但现在你已经拿到第一了，守住自己当前的位置才是当前最重要，也是最关键的。”弗兰奇大方地承认了秦淼的话，但是这是运气原因与车队的专业性和犯错与否无关，最后还是鼓励安抚了秦淼的情绪。
比赛在距离比赛结束还有35分钟的时候重启。
秦淼还是在车队tr之中通知了一下汉密尔顿自己启动的时间点。
毕竟今天这场比赛的佩雷兹速度确实快得有点超乎大家的想象，万一自己起步之后汉密尔顿没有反应过来，被佩雷兹给做掉了。
到时候不论是车队还是秦淼自己都会有压力。
但如果将这个压力转移给汉密尔顿，那么秦淼就没啥压力了。
在开火车这方面，秦淼还是小有心得的。
在围场内外也算是小有名气，不少同事对秦淼开火车的本事也是赞不绝口。
汉密尔顿一方面得应付自己身后的佩雷兹，没办法将压力转移到秦淼的身上，另外一方面，佩雷兹就算状态比汉密尔顿好很多，前面有着秦淼这个火车头在，佩雷兹这节车厢就脱不了轨，只能老老实实待在他的第三。
在秦淼的身后跑了三圈之后，汉密尔顿和佩雷兹俩人都郁闷了。
“！”佩雷兹没有开车队tr，但是他却在自己的头盔里骂骂咧咧。
没办法，超不了。
被两台梅奔给直接堵死了。
就算这三圈佩雷兹攒了一次ers80的电量尝试过后也不行，非行车线的抓地力实在是太差了，压上去之后佩雷兹的轮胎直接就锁死了。
而除了佩雷兹之外，汉密尔顿这边内心也在不断的，只不过比起佩雷兹汉密尔顿更多的还是无奈。
因为他根本就没工夫去进攻秦淼，他大部分的注意力都放在了应对自己身后的佩雷兹上了。(本章完)
449：潘子：我特么裂开
接下来的这段时间，比赛就和前方的三位车手没啥关系了。
因为秦淼的防守能力一以贯之的强，导播在比赛后期就没怎么给过他们镜头了，反而是将镜头更多地放在了后方。
毕竟就算你看秦淼，那个时候也是秦淼一台赛车在正前方孤独的巡航，后方跟着几台赛车，想超又超不了。
而今天的另外一位主角，一直都让支持秦淼的车迷粉丝担心的维斯塔潘这周的表现却有些让红牛的车迷大失所望。
或许是因为这周红牛车队的整活，再加上比赛后期秦淼一次堪称气运之子一般的under cut。
维斯塔潘一直以来都很稳定的心态在今天的比赛之中也不可避免的受到了影响。
他在安全车撤出之后的第一圈，就想要进攻他前方的诺里斯，但是诺里斯对于维斯塔潘的防守十分的坚决，维斯塔潘想要内线抽头的时候，诺里斯直接挤压到了中线，将维斯塔潘挤到赛道外有水的位置去了。
最直接的后果就是维斯塔潘当场就刹不住了，4个轮胎在赛道上拉出来一条巨大的白烟。
在f1的比赛之中，错过刹车点的后果可能也就只是损失时间，但是维斯塔潘这次的损失可不止于此。
他是直接锁死了自己的轮胎，并且是四个轮胎都锁死了。
对于维斯塔潘和红牛来说，维斯塔潘这次失误带来的后果几乎就是毁灭性的。
维斯塔潘的这次失误，不但彻底毁了维斯塔潘的轮胎，也让维斯塔潘冲入了赛道外侧的逃生通道。
而且前文提到过，这种比赛刚刚开始的时候出现失误，会让你原本的排名出现大幅度下滑。
维斯塔潘这次失误是在安全车撤出的情况下，后方车手之中始终都有1秒以上的差距，所以维斯塔潘并没有因此损失太多的位置。
但维斯塔潘也还是从第七直接掉出了积分区，来到了第十一的位置。
并且这次轮胎的锁死彻底摧毁了维斯塔潘的这套中性胎，毫无疑问如果维斯塔潘不想要自己赛车的轮胎给自己提供不了任何的抓地力，并且还会在弯道之中变得极其不稳定，那么维斯塔潘就必须得进站换胎了。
不然接下来至少4圈的时间内，维斯塔潘的速度将会变得很难看。
而现在比赛才刚刚重启，如果维斯塔潘这个时间点进入维修区，那么结果已经不用想了，他绝对会落到最后一名去。
现在就等待着红牛这边对这件事作出取舍了，是让维斯塔潘进站换胎，还是让他继续留在赛道上坚持，等到维斯塔潘的那套受损的中性胎恢复正常的状态。
红牛车队这边在商量过后还是想让维斯塔潘继续在赛道上坚持，毕竟以红牛赛车的性能，以及滨海湾赛道难超车的特性，维斯塔潘是有条件在自己轮胎的表面重新圆滑过后继续追击前方的车手的。
但是维斯塔潘自己却是主动要求进站换一套软胎。
车队对此自然没有反对的理由，所以将维斯塔潘招进站换上了一套软胎。
维斯塔潘不出意外的从维修区出来之后落到了最后一名，惟一的好消息是今天这场比赛足足退赛了六位车手，维斯塔潘就算落到了队尾，也是第十四的位置，可以直接从这个位置开始追击前方的车手。
损失有，但真不算太大。
比赛最后的半个小时就进入了平静期。
秦淼在前面一马当先，身后07秒位置是自己的队友汉密尔顿，后面是勒克莱尔，再之后是佩雷兹。
四位车手之间的时间差距都没有超过1秒。
被秦淼控得死死的。
所以接下来的时间，导播的镜头都放在了落到最后的维斯塔潘身上，秦淼这里的巡航真没啥好看的。
反而维斯塔潘这边在距离比赛结束还有12分钟的时候就已经重新追到了第10。
并且维斯塔潘的速度丝毫不减，正在快速的缩短自己与维特尔之间的时间差距。
不过比赛的后期，维斯塔潘也被维特尔锁住了。
因为维特尔前面有一个斯特罗尔。
少爷也知道维斯塔潘对自己的威胁，所以并没有在维特尔被维斯塔潘攻击的时候趁机拉开两人之间的时间差距。
再加上这条赛道难以超车的特性，小火车一开，强大如维斯塔潘也被困在了这里。
最终，比赛的倒计时归零，秦淼又在赛道上跑了一圈过后，赛道的终点线位置出现了方格旗。
秦淼，汉密尔顿，勒克莱尔，维斯塔潘四位车手前后脚依次冲线。
秦淼今天这场比赛以第三起步，第一冲线带回。
“方格旗挥动比赛结束。”
“让我们恭喜秦淼！获得新加坡大奖赛的正赛冠军！”
在秦淼冲线过后，五星体育的三位解说们很是开心的在演播厅之中恭喜着秦淼今天的胜利。
说起来也是让人感觉唏嘘，犹记得上个赛季，秦淼职业生涯第1场f1大奖赛，第二起步，第三带回，完赛的成绩甚至都还没有排位赛成绩好的时候，五星体育的解说们非但没有任何失望的情绪，反而是激动得在演播厅之中无法自拔。
可是一年多过后的今天，面对秦淼这场来之不易的分站赛冠军，解说们更多的是开心，而不是以前的那种无法自已的激动了。
只能说大家都已经习惯了秦淼在赛场上的表现了。
“也让我们恭喜梅奔车队，在经历了赛季初的迷茫，赛季中期的动荡之后，重新找回了自己在赛道上的竞争力。”
“新加坡站带来的大升级改变了赛车的整体驾驶特性，而这样重大的改变不但没有影响赛车的性能，反而还让赛车的性能有一定的提升。”
“这场比赛我们更是在梅奔车队的身上看到了他们对于当前地效时代的理解更上一层楼。”
“最后，这场比赛过后梅奔车队在车队总积分榜上终于是超越了红牛，现在梅奔在车队积分榜和车手积分榜双双领先。”
与此同时，赛道上的秦淼冲过了终点线，现场的观众人群之中爆发出了一阵热烈的欢呼，随后这种欢呼声缓缓地汇聚收拢，所有人的欢呼声逐渐汇聚成了两个让所有刚入坑f1的中国车迷都异常熟悉的名字：“秦淼！”
“秦淼！”
“秦淼！”
……
毕竟新加坡站算是秦淼的半个主场。
今天来到现场观看正赛的6万车迷之中，至少3万都是中国人。
自然而然的，正赛结束了之后现场的中国观众就为秦淼送上了自己的祝福以及欢呼声。
至少今天这场比赛秦淼在赛场上的表现没有让他们觉得这场比赛白来了，秦淼的这场分站赛冠军也让他们觉得值回了票价，也算是一种变相的投桃报李。
“秦淼！恭喜你，p1，一场干净的比赛，干得好。”弗兰奇的声音在秦淼将手伸出车外与现场的观众打招呼的时候响起。
秦淼也知道，自己与车队的tr这个时候一定会放出去的，再考虑到今天现场有这么多支持自己的国内车迷，所以秦淼在车队tr之中回答道：“都是我的车迷们给了我力量，没有他们我这场比赛不可能跑得这么好，说真的我现在也开始有些喜欢这个地方了。”
听到了秦淼的话之后，飞哥笑着说道：“确实，这周的新加坡大奖赛的确有很多来自我们国内的车迷去为秦淼加油，这也算是为秦淼弥补了他这两年都不能在自己的主场进行比赛的遗憾了。”
赛后，这里毕竟只是秦淼的半个主场，严格来说并不算是一个真正属于秦淼的主场，所以尽管很感激现场的观众们，但是秦淼还是只跑了一个回场圈之后就回到了维修区通道内已经布置好了的领奖台位置。
不过为了感谢现场远道而来的国内观众，秦淼的回场圈跑得还是有些慢的，所以等秦淼回来的时候，勒克莱尔和汉密尔顿他们俩的车都已经停好了，甚至这会儿汉密尔顿已经从车上下来了，正在将自己的方向盘重新安装回去。
秦淼停好车了之后，又被现场的工作人员推上了冠军赛车停车的一个台子上。
这个台子的侧面和下面都是显示屏，下面播放的是梅奔车队的logo，而侧面播放的则是这个赛季初就录制好了的一个很帅气的宣传片，总之都是秦淼的。
将车停好，拆掉方向盘起身，几乎现场的所有镜头都对准了秦淼。
秦淼也不负所望，从单体壳爬出来后就站在了自己的赛车上，很用力的拍了拍自己的胸口。
算是每一场分站赛结束之后，分站赛冠军的庆祝动作了。
不过秦淼不知道的是，一旁的汉密尔顿刚刚从车上下来，靠在自己的赛车上休息，看到秦淼从车里出来了之后就可以立马站在自己的赛车上庆祝，眼里全都是二十多岁时自己那意气风发的模样。
年轻真好啊，跑这么热的一场大奖赛都不带累的。
汉密尔顿不无感慨的想着，直到他看到的左边和自己一样累得像条死狗似的的勒克莱尔。
汉密尔顿：……
行吧，秦淼这个b也不知道是吃什么长大的，身体素质强悍得令人咋舌。
庆祝一番过后，秦淼都没来得及收拾自己的方向盘，一个箭步跳下赛车就冲进了梅奔车队工作人员的人群之中。
最近好几场比赛结束之后的庆祝环节，秦淼都没丢自己玩了。
一方面跑完一场大奖赛，从车上下来确实有些累，另外一方面是秦淼上次踢到过一个无辜的法拉利车队工作人员。
不过这些都是题外话了，秦淼冲进人群之中后自然是收到了梅奔车队工作人员们的一阵拍打和鼓励赞美声。
毕竟秦淼今天的表现也证明了梅奔车队所有工作人员一周的努力没有白费，车队工厂带来的升级也不是无用功，甚至效果好得有些出人意料。
之后是托托，埃利奥特这些人。
拥抱过后，秦淼来到了梅奔车队工作人员的人群边缘，与自己老妈和媳妇拥抱了一下。
“我儿子真棒！”老妈笑着伸出手中的纸巾擦了擦秦淼眼睛周围的汗，应该是担心秦淼的这些汗留到秦淼的眼睛里面去。
而秋萌则是对着秦淼竖起了大拇指：“牛逼！”
笑着拍了拍这丫头的背，秦淼就准备去收拾一下接受赛后的采访了。
不过秦淼转身过后，汉密尔顿走了过来：“一场精彩的比赛，恭喜你秦淼，但是你当时没有进站是猜到了会再次出现安全车吗？”
很明显，汉密尔顿对于秦淼从他手里拿走了这场比赛的分站赛冠军还是有一些愤愤不平的，毕竟这一整个赛季汉密尔顿的表现都不能说得上太好，而这周车队改进了赛车的驾驶体验和入弯特性之后，汉密尔顿明显感觉到那个无所不能的自己又回来了。
只不过万万没想到，原本对自己来说唾手可得的分站赛冠军却这样被秦淼给拿走了。
说汉密尔顿内心没有一点点的负面情绪那是不可能的。
秦淼也没有藏着掖着，直截了当的说道：“误打误撞罢了。”
不过现在肯定也不是聊这种事的时候，秦淼解释了一句之后对着已经准备好采访的工作人员那边示意了一下。
汉密尔顿回头看了一眼之后点了点头，最后与秦淼拥抱一下：“无论如何，恭喜你秦淼。”
“谢谢，同样恭喜你，刘易斯，很期待这个赛季剩下来的比赛，咱俩的缠斗。”秦淼回应了一句。
汉密尔顿听到秦淼的话之后，嘴角抽了抽，因为在他的职业生涯之中，有一个人的身影是永远挥之不去的。
之后秦淼与勒克莱尔就没那么多弯弯绕绕了：“哈哈哈哈，夏尔，没想到吧！”
走到与法拉利工作人员们庆祝结束的勒克莱尔身边，秦淼笑着问道。
勒克莱尔有些无奈的看着自己面前的秦淼。
回场圈的时候他就问了车队，为啥秦淼跑自己前面去了，自然也是得到了车队的解释。
所以现在的勒克莱尔真的觉得，秦淼这场比赛是真的运，如果没有那次角田裕毅引发的安全车，这场比赛自己绝对可以稳压秦淼。
虽然以秦淼当前的积分数量来说，这个赛季自己无论如何都不可能去染指车手总冠军了，但至少一场比赛赢了秦淼一次，对勒克莱尔来说也是一个好消息。
不过事已至此，想这些已经没用了，看着乐呵呵走过来的秦淼勒克莱尔也只能无奈点头：“恭喜你，幸运的。”(本章完)
5月份总结
爹们，那什么，月票加更规则改一下，我是真还不上了。
我开书之前真的没想到我这本书的月票会有这么多。
以后的加更从200月票加一更改成500月票加一更。
但是上个月欠的月票不会消掉，我依旧会还的。
然后感谢一下这一个月的打赏：
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总计：30814
上个月月票2680张，算加更6章。
打赏总计加更3章。
上個月欠8章。
请假的2章。
这个月总计欠更19章。
说真的，我也不知道能不能还上。
但是我尽力吧，最后，感谢各位衣食父母的支持。
祝大家身体健康，早日得道成仙，永远不死！
450：反超
“哎，嫉妒了！”秦淼调侃道。
此时勒克莱尔的白眼都快要翻到天上去了，但偏偏他还没办法反驳，只能在心里暗骂晦气。
和好友开了几句玩笑，拥抱了一下之后秦淼就收拾东西去了。
将方向盘重新装回了赛车里，完成称重，然后摘到头盔，擦汗。
时间很快来到了赛后采访环节，今天第一个接受采访的车手是汉密尔顿。
七冠王的影响力还是摆在这里的，汉密尔顿站上了领奖台之后秦淼就听到了现场观众热烈无比的欢呼声。
不过听到了这个欢呼声之后，秦淼却笑了起来，凑到勒克莱尔耳边得意的说道：“现场观众给刘易斯的欢呼声没有给我的大！”
勒克莱尔：……
你是小孩子吗？为什么要在这件事情上这么开心？
而且这里是你的半个主场，现场一大半观众都是你同胞，你还是分站赛冠军，他们给你的欢呼声小了才是不正常的好吧！
很快，汉密尔顿的采访结束之后就轮到了秦淼。
甚至秦淼都还没完全出现在转播镜头之中，现场的观众看到了本来还在与勒克莱尔窃窃私语的秦淼动了起来之后，就开始鼓噪了起来。
很快有些杂乱的声音就又汇聚成了一股声浪：“秦淼！秦淼！秦淼！秦淼！”
字正腔圆的中文，山呼海啸一般的呐喊，秦淼一时间甚至都听不清面前的主持人问了自己什么问题。
而主持人也知道现在现场观众的欢呼声之下，就算是面对面说话可能都不一定能听清楚对方在说什么，所以适时的闭嘴了。
秦淼见此自然也就笑着对现场的车迷挥手致意，一时间现场的欢呼和呐喊秦淼的声音更大了。
但是与国外那种欢呼声一响，就能响个半分钟，一分钟的不同，国内的车迷终归还是受到了中庸之道的影响，很快现场的欢呼声就适可而止了，持续时间可能也就十几秒。
秦淼的采访这才得以继续。
主持人在这次赛后采访问秦淼的问题自然都是基于秦淼今天那次晚进站的。
毕竟如果不是那次晚进站等来了安全车，就秦淼前面的勒克莱尔还有汉密尔顿这周复苏的速度，以及赛会没有打开的drs。
秦淼想要在滨海湾赛道上超越这两人几乎是不可能的。
所以可以说，秦淼的这次分站赛冠军完全就是那次安全车给的。
秦淼也只能说是自己运气好，以及自己的突发奇想。
至于自己在比赛的时候违抗车队的命令这件事……
这事完全就是论结果，不论过程。
没亏反而赚了，这就不算是违抗车队的命令，只能说是秦淼的灵感爆发！
采访结束了之后，秦淼和汉密尔顿两人在赛后的车手休息室里的时候汉密尔顿就纳闷的再次询问的那个问题。
面对自己的队友秦淼就没什么好隐瞒的了，实话实说的解释对方听。
汉密尔顿听了之后也只能无奈摇头表示你小子是走了运，这种事情都能让你遇到。
但实际上发生这种事情的可能性只是很小，并不是没有。
毕竟赛道上除了秦淼之外，迈凯伦的两位车手同样选择了晚进站。
他们在赛道上的时候的想法大概率与秦淼不同，但迈凯伦还是更倾向于让两位车手继续在赛道上坚持。
或许就在这种半雨胎与干地胎的交界点，会有技术不好的车手，因为干地胎升温的问题出现失误。
反正这个赛季初迈凯伦因为车队内部的动荡，赛车性能不是特别好，原本两位车手能拿到的积分数量很有限，甚至里卡多都不一定可以拿到积分。
也因此这一场豪赌对于迈凯伦来说没有任何的损失，毕竟第11完赛和第20完赛没有任何本质上的区别，都没有任何的积分入账。
相反，如果赌这一次，赢了，大赚特赚，输了又没有任何积分上的损失，何乐而不为呢？
就算赌输了，也就只是成绩上看起来差一点罢了，以这个赛季迈凯伦的表现，他们已经不在乎向董事会交待什么了，反正迈凯伦的董事会又不会直接裁掉整个迈凯伦的f1赛事部门。
秦淼与汉密尔顿聊了一会儿之后，勒克莱尔也走了过来。
秦淼看到对方之后将勒克莱尔的水和毛巾递了过去，等勒克莱尔接过开始擦汗的时候秦淼就好奇的问道：“比赛刚开始那段时间我在你后方给你施压的时候，怎么感觉你一点都没有受到我的影响？”
勒克莱尔手上的动作一顿，随后才笑着说道：“其实也是有压力的，但是你的进攻对我来说还是有些过于软弱无力了，应付起来并不是什么太难的事情。”
“说人话。”秦淼抱胸。
“滨海湾赛道有利于防守，而且整个过程之中，我感觉你给我的压力并不是特别的大，我当时也有信心可以甩开你，所以没感觉你给了我太大的压力。”勒克莱尔耸肩，看起来轻描淡写。
秦淼啧了一声，看来并不是自己系统的技能无效了，而是滨海湾这条赛道的特性限制了技能的发挥。
不过说来也确实是这样。
比赛后期的时候，秦淼感觉防守身后的汉密尔顿是一件特别轻松的事情，可实际上汉密尔顿拿到了w13b之后的绝对速度是要比秦淼单圈快01-015秒左右的。
秦淼感觉轻松的原因之中，有一部分是因为汉密尔顿的身后有一个勒克莱尔在进攻，另一方面就是滨海湾赛道易于防守。
看来是自己误会勒克莱尔了，这个逼没有针对自己的进攻能力进行专项的训练，还是可以做好朋友的！
秦淼心满意足。
三人在休息室聊了一会儿，之后就出去现场接受现场观众的欢呼，领奖了。
因为今天梅奔车队在赛场上的大获全胜，所以今天这场比赛，梅奔车队派出的代表是车队的老板马桶狼。
看得出今天的托托真的很开心，在整个颁奖环节托托脸上的笑容就没有淡下去过，整个人就显得十分的容光焕发。
接下来的流程秦淼他们都轻车熟路了。
只不过让秦淼有些意外的是，等奏国歌的时候，秦淼的耳边除了自己熟悉的歌曲之外，现场大部分的车迷全都从自己的位置上起立，摘掉了自己头上的帽子，或是沉默的注视，或是跟着国歌的旋律一起唱。
在这一刻，看着观众席之中起身的车迷们，秦淼莫名的就有些感动。
自己在f1的赛场上奋战好像并不只是为了自己，也在无形之中创造了一些可能自己也不知道的什么东西。
等新加坡副总理将新加坡大奖赛的冠军奖杯交到秦淼手里的时候，现场的所有车迷都开始了蓄力。
秦淼也很懂得将自己的奖杯放低，然后在现场所有车迷的欢呼声之中，将自己的奖杯高高抛起，与此同时，就好像是当地主办方专门为秦淼准备的一般，等秦淼的奖杯升至最高处，现场顿时就绽放出了巨大的烟花。
总之，这场新加坡大奖赛在秦淼这里是圆满结束，秦淼拿到了冠军，梅奔车队一二带回，所有人都很开心。
这场比赛的颁奖环节结束了之后，赛会也给出了这场比赛的排名以及得分情况：
p1：秦淼+25
p2：汉密尔顿+18
p3：勒克莱尔+15（最快单圈）
p4：佩雷兹+12
p5：赛恩斯+10
p6：诺里斯+8
p7：里卡多+6
p8：斯特罗尔+4
p9：维斯塔潘+2
p10：维特尔+1
今天这场比赛的最快单圈是被勒克莱尔拿走了，尽管这周法拉利的速度并不算是出色，但是在正赛阶段勒克莱尔追击前方汉密尔顿的时候确实为了超越前方车手跑得很不错。
只不过前面有个秦淼挡着，强如勒克莱尔也只能徒之奈何。
车手积分榜情况如下：
1：秦淼308
2：维斯塔潘270
3：勒克莱尔216
4：佩雷兹206
5：赛恩斯159
6：汉密尔顿154
7：诺里斯82
8：奥康64
9：博塔斯38
10：阿隆索37
11：加斯利21
12：周冠宇21
13：里卡多20
14：维特尔20
15：马格努森19
16：角田9
17：斯特罗尔7
18：米克6
19：阿尔本1
20：拉塞尔1
21：德弗里斯1
车队积分榜如下：
1：梅赛德斯：505
2：红牛：496
3：法拉利：395
4：alpe：119
5：迈凯伦：106
6：阿尔法罗密欧：66
7：小红牛：30
8：哈斯：25
9：阿斯顿马丁：28
10：威廉姆斯：3
比赛过后，梅奔车队正式的在车队积分榜上超越了红牛车队，目前以9分的优势领跑车队积分榜。
比赛结束之后，秦淼和汉密尔顿，托托三人就带着各自的奖杯回到了车队p房。
此时梅奔车队的所有人基本上都放下了自己手头上的工作，在车队p房的入口等待着三人带着奖杯回来。
等托托一马当先，拿着属于梅奔车队所有工作人员的奖杯从车队p房后门入口进来的时候，现场顿时就爆发出了欢呼声。
所有人都在笑着鼓掌。
随后自然又是一番庆祝，推杯换盏一番之后，梅奔车队所有工作人员一起在车队p房门口集合，三个奖杯就摆在人群的正中间，秦淼和汉密尔顿两人都拿着自己排名的牌子站在人群中间。
随后新加坡大奖赛的画面定格在了梅奔车队所有工作人员的笑容之中。
……
比赛结束之后，秦淼和汉密尔顿这两位登上了领奖台的车手自然是需要去参加赛后的新闻发布会。
在发布会上，秦淼被问得最多的问题还是这个赛季的冠军归属问题，至于今天这场比赛秦淼的那次选择，在记者们的眼里那已经是过去式了，比起那件事，明显是没分车队，现在已经重新领跑车队积分榜，秦淼将自己与维斯塔潘之间的积分差距扩大到了38分更有吸引力。
只要这个赛季后期的几场比赛秦淼再拿到一个分站赛冠军，秦淼就有很大的可能性在这个赛季梅奔赛车开局势头并不是很好的情况下再次卫冕。
同时现在的梅奔车队也在积分榜上拿到了优势，汉密尔顿的状态也有了十分明显的复苏迹象，所以这个赛季的车队总冠军也有可能被梅奔守住。
对此，秦淼和汉密尔顿两人更多的还是用着标准的话术应对记者的问题。
汉密尔顿和秦淼都不是那种会喜欢说大话的类型，秦淼是因为中国人骨子里的谦虚，汉密尔顿是习惯了。
而且两人现在也都在赛场上展现出了自己的实力，不需要再用言语去为自己证明什么了。
新闻发布会结束之后，梅奔车队这边就开始收拾自己的东西了，因为下周就是日本大奖赛了，时间有点赶。
不过秦淼却并没有着急离开，秦淼自从接触赛车这个职业以来就没有缺过钱，所以他基本上也很少去参加除了梅奔车队的商业活动之外的活动，这个周末自然也没有。
而之所以秦淼在新加坡多留了一段时间，还是因为jj在比赛结束之后，想要邀请他和周冠宇一起在新加坡玩一天。
周冠宇答应了，也帮秦淼答应了。
秦淼自然也不能驳了朋友的面子，而且就正常来说，周一也确实是秦淼的休息时间。
本来秦淼还想要在比赛结束了之后请郭帆和吴京一起出去吃顿晚饭的。
但是秦淼的比赛结束了之后，登上了领奖台，他们俩在赛后的庆祝环节在领奖台下方看完了秦淼的庆祝环节就和秋萌说了一声走了。
真可谓是来也匆匆，去也匆匆。
周一的早上。
jj就在酒店接到了秦淼。
等秦淼坐上商务车的时候，除了看到了jj之外还看到了周冠宇。
“呦，倒霉蛋。”秦淼和周冠宇打了声招呼。
这主要是在调侃周冠宇正赛的退赛。
这次退赛周冠宇真的就只是在正常驾驶，他退赛的全部原因都要归结于拉塞尔，所以秦淼这一声倒霉蛋叫得没有任何歧视的意思，全都是朋友间的调侃。
周冠宇听到之后也没太多的反应，秦淼这个b喜欢戳人肺管子已经不是一天两天了，和他关系越好他越是爱戳你肺管子。
ps本来今天准备还加更的，但是电脑网卡坏了，用无线网卡这才上了网，所以今天加更没了，等下重装一下系统看看能不能好，如果弄好了明天就开始加更，如果没弄好我就下楼送电脑维修店看看，实在不行就换主板和内存条了，升级到ddr5。(本章完)
451：软骨头
周冠宇对着秦淼热情的送上了国际友好交流手势，秦淼顺手打开了周冠宇的手，在车里找了个位置坐下。
“jj上午好啊，今天能请到你这么大的明星带我和犬子一起在新加坡逛逛，我们俩父子真是受宠若惊啊！”坐下之后秦淼就笑着对旁边的jj说道。
周冠宇虽然一时间没有反应过来犬子是什么意思，毕竟在国外待得太久了，甚至中文模块一度因为太久没用已经变成了倒装句的模样。
可是那句“我们俩父子”周冠宇可是听得真切，所以他直接上手锁住了秦淼的喉咙。
一旁的jj就不知所措的看着这俩在f1围场内可谓是叱咤风云的车手，在私下里却直接干起来了，一点都没拿自己当外人。
嘴角抽了抽，jj刚想要劝一下，秦淼伸手拍了拍周冠宇的胳膊示意认输。
然后周冠宇才放开秦淼。
秦淼有些不好意思的对着jj笑了笑，随后才说道：“麻烦你了，大明星。”
听到秦淼的话之后，jj赶忙摆手：“秦淼你这么说就不对了，可能和你比起来我也就只剩下一个出道时间比较早的优势了，像是什么影响力，我在你面前完全就是个弟弟，哪里算得上是大明星。”
秦淼也没在这件事上反驳什么，毕竟自己现在在国内的影响力确实还是有一点的，虽然现在不再是上个赛季那样只要是一场大奖赛夺冠了就可以在央视的新闻联播里面露脸。
但是基本上秦淼每一场大奖赛都可以在新闻频道的新闻里面听到秦淼的名字，甚至第二天5台还会有秦淼当天比赛的简报。
勉强也算是达到了当年刘翔和姚明那个级别的影响力了，甚至因为秦淼拿到了f1的世界冠军，这个影响力还稍微有所超出。
之所以现在的秦淼体会不深，一方面秦淼回家都是坐的自己的私人飞机，任你手眼通天都不可能搞到秦淼的飞机信息。
另外一方面就是秦淼比较懒，基本上没有在国内参加过什么大型活动，所以体会不是很深。
而且要知道，秦淼获得这种影响力的时间并不是当年那种国人极度缺乏自信，很希望得到国外认可的时间点。
秦淼是在一个中国国力强大，055敢开着雷达追着美军舰队跑二十多天的时间点。
现在的国人已经不缺乏民族自信心了，秦淼可以获得这么高的关注度和知名度确实是秦淼自己的实力超群，以及那些冥冥之中的气运。
没在这件事上过多地说什么，又与jj客套了一番之后，汽车启动，三人就开始游览起了新加坡。
秦淼和周冠宇都是f1车手，算是这个世界运动员的顶点之一了，更何况秦淼还是这批顶尖运动员之中的顶尖存在。
所以秦淼也不算是一个没见过世面的人，jj今天带着秦淼去玩的项目和地方，对于秦淼来说更多的还是在长见识。
但毕竟是本地人推荐的游玩项目，秦淼和周冠宇两人在今天也算是吃好喝好玩好了。
不过毕竟这周就是日本大奖赛的比赛周，所以秦淼和周冠宇两人并没有在新加坡久留，给jj送了一份两人准备的礼物之后，拉着一起合了个照，发到了各自的社交平台上之后，秦淼和周冠宇两人吃完晚饭就坐上了秦淼的飞机前往日本。
这周秦淼身边就没有家属陪同了。
老妈回到国内去了，家里的老房子她准备重新装修一下。
这里说的并不是秦淼的家，而是秦淼的整个社区，老妈都准备重新弄一下外观。
对此秦淼没有任何反对的理由，秋萌也跟着一起回去了，她去的主要目的比较简单，那就是去给钱的。
毕竟严格来说，现在家里最有钱的人并不是秦淼，而是秋萌。
这丫头身上除了秦淼给她的钱之外，自己也靠着投资赚了很多钱。
例如，现在秋萌手里就拿着大约2000万美元的英伟达股分。
并且这些钱都是她自己的，但是具体靠着什么赚的秦淼也没问，现在他对于钱这个东西真没啥概念了。
秦淼落地日本之后就坐上了梅奔车队这边派过来的专车去了酒店。
第二天秦淼就开始在酒店里跑模拟器训练了。
与上周的新加坡大奖赛一样，2021年的日本大奖赛因为疫情的原因取消了，所以日本大奖赛的铃鹿赛道对于秦淼来说也是一条陌生的赛道，现实里根本就没有跑过。
也因此，秦淼需要将更多的时间用在对于这条赛道的练习上。
秦淼也确实是这么做的。
而且对于秦淼来说，这个比赛周还有一个不算是太好的消息。
因为日本这个地方最近一周的时间，天气都不是太好，时不时的就会下雨。
这个消息对于其他车手来说会有影响，但不会太大，但是对于秦淼来说，这无疑是一个噩耗。
与此同时，今年一整年都使用着那个白色的青花瓷头盔设计的秦淼，在日本站终于舍得拿出了他今年第一个特别款头盔了。
不少喜欢收集秦淼小头盔的车迷看着其他车手一年下来，四五款，七八款头盔，秦淼职业生涯一年多，到日本大奖赛开始之前秦淼也就只用过四款不同的头盔。
这么久下来，他们自然也就只集齐了四个头盔，属于秦淼的头盔展示柜里自然也是显得空荡荡的。
现在知道了秦淼要发新的头盔，他们一个个的都是喜大普奔，四处奔走相告，就好像过年了似的。
这周秦淼带来的特别版的头盔使用了很多的唐代元素，头盔整体呈现暗黄色，上面亭台楼阁，唐三彩，很多具有唐代特色的人物画像。
明明是并不怎么合适出现在头盔上的元素，但是秦淼的这个头盔上却又在国内的艺术家经过了一定的艺术加工和排版之后显得特别的协调，充满了现代科技的赛车安全头盔上居然有了几分古色古香的味道。
秦淼宣布日本大奖赛将使用新的头盔之后，自然是在赛前的新闻发布会上被不少的日本记者询问戴这个头盔是否意有所指。
秦淼直接以一个否认三连甩到了记者的脸上。
但是所有人都知道，秦淼在新闻发布会上一直都是说标准的外交辞令的，很少会有这种行为，也因此秦淼这一番动作潜意思已经很明显了。
没错。
我就是意有所指，可你就偏偏找不到任何的证据。
不少比较极端的日本车迷看到这里之后那真的是恨得牙痒痒。
但无论什么国家都不缺少二五仔，就更何况还是日本这个畏威而不怀德的国家了。
在f1的世界里，目前的秦淼就是绝对的权威以及实力的代表。
所以不少的日本车迷直接就不管这个，看到秦淼他们就开心，毕竟秦淼除了是2021年的世界冠军之外，也是f1历史上唯一的一位来自亚洲的世界冠军。
至于秦淼的这个头盔？
这不是古日式风格吗？
什么？唐代？
我不管，这就是古日式风格！
总之，来到了日本的这几天，秦淼还是在日本掀起了不小的波澜，但是秦淼本人对这些事情却知之甚少，他主要的精力都用在酒店训练，熟悉赛道，时不时的再与车队工厂部门的人开一个远程的视频会议这些事情上了。
时间很快就来到了周四。
秦淼本来以为新闻发布会结束之后，现场的日本车迷观众看到自己虽然不至于抱以老拳，但是肯定也与自己这个赛季在荷兰大奖赛的体验差不多。
千夫所指。
只不过秦淼有些低估了这个民族骨子里的那股子奴性。
秦淼开着迈巴赫进入围场入口的环岛的时候，环岛的周围都是在这里等待着的日本车迷。
看到秦淼过来了之后他们一个个的都激动得不得了，秦淼当时还想着要不要把自己车的玻璃升起来，防止被人丢臭鸡蛋啥的，可是很快，秦淼就听到了现场的这些日本车迷狂热的呼喊声：“秦淼！秦淼！秦淼！”
然后还有日语的：“干巴爹”之类为秦淼加油的话语。
秦淼这下是真的有些意外了，不过秦淼还是有着一位职业车手的基本技能的，脸上带着热情的笑容对着现场的日本车迷挥手打招呼。
瞬间，这些人更加兴奋了。
进入围场，远离了日本当地的车迷之后，秦淼哑然失笑，好端端的一个日本大奖赛居然成了自己的又一个主场。
回到围场，秦淼签到打卡，在人群的簇拥之中回到了梅奔车队的p房。
与雷耶斯打了个招呼之后，秦淼一边穿上巴伯帮自己拿过来的队服，一边问道：“这周赛车有什么升级吗？”
雷耶斯一边拿着一个平板电脑确认着目前为止车队工作人员的工作情况。
现在科技发展了，各种各样的传感器相继稳定化，小型化，f1这个高精尖的比赛项目自然也是如此。
车队很多的检测工作都可以利用电子设备完成，并且这种检测方法就没有出现过什么问题。
听到了秦淼的问题之后，雷耶斯确定了一下这周赛车的改动情况，随后才对秦淼耸肩说道：“这周的赛车没有任何升级，赛车的整体状态与上周的赛车一样，依旧是高下压力设置。”
秦淼有些可惜的点了点头，自从自己有了提升加强车队研发能力的技能之后，秦淼现在已经开始经常性的期待车队的升级了。
只不过很可惜，有预算帽的情况下，车队在升级这方面真的有些捉襟见肘了。
“走赛道去吧，铃鹿赛道秦淼你没有跑过，正是需要抓紧时间熟悉赛道的时候，而且我刚刚看了看天气情况，接下来的三个小时下雨的概率很低。”雷耶斯见秦淼换好了衣服之后也将自己手里的平板电脑收了起来。
秦淼点头，叫上巴伯弗兰奇，再带几个技师，一行人就通过维修区与赛道连接处的缺口进入了赛道。
这次秦淼就没有在赛道上嘻嘻哈哈了，毕竟他对于这条赛道不是很了解，就算有技能的加持，秦淼在模拟器上练习也将这条赛道的熟练度刷到了一个很高的地步，但是在没有真的来到赛道现场走一遍之前，秦淼也不能很好的将自己在模拟器练习之中学到的东西融会贯通。
走了一圈，花了两个多小时。
这还是秦淼以及车队的其他工作人员都骑着踏板车走赛道的情况下的时间。
耗时间的大头主要都是在记录赛道的平整性，沥青的抓地力，路肩角度，坡度，高度，路肩外侧的高度，草地平整程度，缓冲区内的砂石细腻程度。
总之，这个过程极其的枯燥并且乏味，但是又必不可少。
至少秦淼知道了一些弯道的缓冲区效果很差，就算赛道边的草地减速效果都要比砂石地缓冲区要好。
另外一方面，尽管秦淼和他车组的工作人员们一起走赛道的时候，赛道上没下雨，但是不少地方依旧是有积水的。
而且天气预报表示这一周都有雨。
所以在走赛道的时候，秦淼他们得在赛道上估算，如果比赛的时候下雨，一个弯道什么地方的积水概率会比较高，那个地方会因为有水而抓地力变差，下雨的时候不能走。
尽管这些知识对于很多老f1车手来说，基本上就是这个大奖赛开始之前上赛道走一圈就能知道的信息，但秦淼毕竟还是没跑过这条赛道嘛。
走完赛道回到车队p房之后，秦淼这边自然就开始了对于这条赛道驾驶技巧以及各个弯道过弯方式的撰写。
这周的日本大奖赛是正常的比赛周末，周五和周六的上午是有练习赛的，如果赛道条件合适的话，秦淼帮车队测试赛车在这条赛道上轮胎以及燃油消耗的同时，也可以试试自己现在记录的这些走线方式。
只不过等时间来到周五，秦淼早上起床之后怀着忐忑的心情拉开酒店的窗帘，看着窗外飘着大雨的三重县，秦淼陷入了沉思。
不死心的掏出手机，秦淼想看一看这个天气有没有转园的余地，打开手机之后映入秦淼眼帘的并不是天气预报，而是车队的气象部门连夜发过来的气象报告。
周五：
一练：下雨。
二练：下大雨。
秦淼：……(本章完)
452：花活（6K，加更1/19）
车队气象部门发过来的气象报告自然不可能就这么简单的几个字，这几个字是秦淼将车队发过来的气象报告读了一遍之后总结出来的菁华内容，意思大差不差。
看完之后秦淼有些头疼地揉揉自己的脑袋，不过再怎么头疼还是得起床去比赛。
所以秦淼起床洗漱，随后去到了围场内。
周五的大雨丝毫没有影响到现场的日本车迷对于f1赛车的热情和狂热，一个个的都披着雨衣，打着雨伞。
秦淼进入围场的时候再度见到了上周新加坡大奖赛时的场面，日本站正对着梅奔车队p房门口的那一片看台区域，全都是穿着黑色梅奔队服的秦淼车迷。
秦淼一入场，那些早已等候多时了的车迷就开始整齐划一的呼喊着秦淼的名字。
来到车队门口与现场的观众挥了挥手，秦淼打着伞回到了车队之家。
赛前的各种采访都应付完毕了之后，秦淼换上了赛车服地开始了自己的一练。
只不过一练时的天气与秦淼早上起来时候收到的车队给的天气预报截然不同。
一练还没开始就在下大雨了，一练的计时器开始走表记时的时候，赛道的排水系统就开始在满负荷运转了，赛道上有些地方的积水厚度甚至达到了2厚。
几乎大部分车队在一练看到了赛道上的这个积水厚度之后都没有让自家的车手出去。
一方面是这么厚的积水，根本就没有测试的必要，就算要测试，也拿不到什么有用的数据。
毕竟如果正赛阶段有这么厚的水，fia早就取消比赛了。
而且这么厚的积水极其容易让车手在赛道上出现失误导致撞车。
赛季末了，除了那些末流车队因为资金问题，预算帽以内的投资数量都没有之外，大部分比较有钱的车队预算帽已经见底了，如果再二练撞一下，那么这个赛季后面这几场比赛就别想再有任何升级，就算有升级也就只能停留在图纸上，根本没钱将相应的部件制造出来。
所以权衡利弊一番之后，大部分车队都没有让自己的车手上赛道测试。
因为收益和风险不成正比。
不过这里也说了，是大部分。
“哎，刘易斯，你有体验过使用全雨胎在赛道上比赛的感觉吗？抓地力怎么样？”被车队通知了赛道上积水不多，暂时不出去跑之后，秦淼凑到了汉密尔顿身边，好奇问道。
“湿。”老汉s起了kii，开始惜字如金。
但是秦淼也大致理解了汉密尔顿的意思，赛道条件不会太好，就算使用全雨胎赛车的抓地力估计也不怎么理想。
但是秦淼进入f1围场一年多快两年了，秦淼还真没试过在这么大的雨之中跑比赛，所以秦淼多少还是有些好奇的。
然后……
“雷耶斯，给我来一套全雨胎，我上赛道跑两圈。”
“额……可是这雨……”雷耶斯看着维修区通道内都可以看到的雨水迟疑着。
托托也偏过头来看向了秦淼。
“没关系，我也知道现在的赛道条件并不适合做圈速，我主要就是想要熟悉一下铃鹿赛道的布局和弯道的角度，顺便看看坐驾驶位内的赛道布局。”
“……如果你坚持的话。”秦淼都这么说了，雷耶斯也没有拒绝的理由。
而且秦淼说得确实在理，秦淼这还真是第一次来到铃鹿，在今天之前，秦淼所有对于铃鹿赛道的学习都基于车队的模拟器，这个时候秦淼想要趁着练习赛，上赛道熟悉一下铃鹿赛道的布局，找找湿地状态下赛道的刹车点也是无可厚非的。
所以很快，秦淼就进入了自己的赛车里，在一旁汉密尔顿“你来真的啊？”的眼神之中进入了赛车。
等发动机内的润滑油注满了之后，秦淼启动了赛车，在大雨之中驶出了梅奔车队的p房。
汉密尔顿听到秦淼问自己关于全雨胎问题的时候，汉密尔顿真的就只是觉得秦淼是来找自己取经的，问一问全雨胎的驾驶感受，根本就没想过秦淼居然会开着自己的赛车上赛道。
毕竟秦淼是个知名的旱鸭子。
在围场内可谓是颇负盛名。
而且近些年来fia对于赛场上那些气候不受控的比赛，基本上采取一刀切策略，雨如果大了，干脆直接红旗不跑了。
而现场的观众见到梅奔车队p房之中的秦淼出来了之后也有些意外，毕竟此时赛道上的雨并不小。
不少来现场观看练习赛的车迷都已经做好了失望而归的准备，只不过秦淼的出现明显给了他们很大的惊喜。
那些坐在草地上的观众，就算淋着雨也对着驶过他们面前的梅奔赛车，发出了欢呼声。
不过周五的两场比赛毕竟都是练习赛，所以来到现场的观众不算太多，而且就算车手们开着赛车驶入了赛道也不会在这样的天气和时间段将赛车推向极限。
自然看点也就不会那么多，所以尽管有现场观众给秦淼送上欢呼，但欢呼声并不大，毕竟现场观众的整体基数不算多。
不过秦淼此时上赛道并不是想要听现场观众给他的欢呼声，这种欢呼声秦淼在职业生涯的这么多场大奖赛里面已经听习惯了
他确实想上来熟悉一下赛道，与此同时他也挺好奇全雨胎驾驶起来具体是种什么样的感觉。
不过等秦淼真的上了赛道之后，确实感受到了全雨胎的抓地力很弱加速也很差，感觉就和正常的半雨胎没啥区别，甚至还不如。
在赛道上的秦淼就有种强烈无比的感觉，自己只要敢在150公里每小时以下的速度踩地板油，这台赛车后轮的全雨胎就敢瞬间突破赛车的抓地力极限。
而且就算秦淼在驾驶赛车的时候已经是尽力做到小心谨慎了，但还是在不少的高速弯出弯阶段给油比正常状态下晚了很多，出弯之后也会打滑，得修正才能将车控制下来。
出弯就更加耽误事了。
就算秦淼将自己的赛车摆直了，给油也不能像是干地状态下那样直接踩油门，赛车后轮的抓地力极限太容易突破了。
整个练习赛期间秦淼都可谓是开得小心谨慎。
可尽管如此，秦淼还是在t7这个长弯道赛车尾部失控了。
原因自然是秦淼操作失误，因为秦淼上一圈在t7的弯心出弯之后就开始给油了，当时赛车的后轮抓住了地面。
可是一圈过后，这里的雨下大了，再加上此时的赛道上也就只有秦淼一台车在进行测试，并没有其他的赛车可以将赛道上的雨水排干，所以秦淼再次经过这里的时候就下意识的按照上一圈跑过这里时的开油位置加油，后果就是秦淼赛车的后轮突破了抓地力极限。
赛车后轮瞬间丢失抓地力，赛车尾部向前滑去。
说得简单点就是赛车转向过度了。
秦淼毕竟是f1世界冠军，发现赛车姿态不对劲的第一时间秦淼就开始反打救车。
可是秦淼发现后轮抓地力没有了的同时，前轮的抓地力好像也没有了，赛车在赛道上成为了车形态冰壶，直直的向着赛道外的缓冲区滑了过去。
如果继续这么滑下去，赛车可能就要直接冲草地里去了。
看到这一幕之后，梅奔车队p房内一直都在关注着秦淼比赛进程的工作人员瞬间就感觉自己的心跳漏了一拍。
此刻的秦淼脑子里也瞬间就浮现出了等会儿可能会出现后果，并且想到了一个应该可行的解决方法。
挡位降到二档，一脚地板油。
赛车原本失去了所有抓地力的后轮顿时就开始快速的旋转了起来，带起了大量的水雾。
可是秦淼赛车的整体状态依旧没有任何的变化，还是在赛车原本惯性的作用下向着赛道边缘的草地划过去。
不过很快，随着秦淼将赛车的变速箱挡位提升到三挡，后轮转速进一步增加之后，全雨胎居然重新拿到了赛道的抓地力。
于是，现场还没来得及惊呼的观众就看到秦淼的赛车向着赛道外侧滑的同时，也开始逐渐向前。
然后……
赛车前进的动能逐渐大过了惯性，秦淼的w13b在t7的弯道之中来了一次惯性漂移入弯。
f1赛车只是下压力过大，并不适合漂移，并不是不能漂移。
但是想让一台正常的f1赛车进行漂移可谓是难如登天。
秦淼这也是机缘巧合，赛道上没风，秦淼本身的速度并不算快，赛车的空力套件并没有给赛车提供太大的下压力，地上的雨水，才让秦淼在赛道上上演了这次堪称奇迹一般的漂移入弯。
而且尽管秦淼完成了这次堪称奇迹一般的漂移，可实际上秦淼这完全就是在走钢丝，他在一个很小的操控范围内跳舞。
只要这个过程之中秦淼给的油多了，或者少了，手上方向盘的角度多了，或者少了，甚至如果这个时候来一阵风，秦淼这次漂移的状态都会被打破。
但秦淼偏偏就是在堪称苛刻的赛道条件之下完成了这一系列所有操作，并且顺利的驶出了t7。
过了这个弯道之后，秦淼的速度也慢了下来。
在网上看一练转播的观众看到这里之后都傻了：
【啊？】
【？？？】
【这是f1？】
【真是活久见了，长这么大看了这么久f1的比赛，第1次看到f1赛车在赛道上漂移的。】
【卧槽吓死我了，我还真以为秦淼要冲出去了。】
……
“秦淼，发生什么事了？”弗兰奇的声音第一时间响起，从他的声音之中也能听出心有余悸。
秦淼有些尴尬的想要摸一下自己的鼻子，可是现在脑袋上带着头盔，秦淼啥也摸不到，只能伸手推开自己的头盔护目镜：“没什么，在过t7的时候赛车后轮抓地力不够赛车失控了，问题不大，我将赛车控制住了。”
“了解。以现在赛道上的天气情况来看不适合进行练习赛了，先回来吧。”弗兰奇赶忙说道。
他是真怕秦淼又在赛道上出现什么意外。
“好的。”
尽管秦淼这次在赛道上的失误，看得梅奔车队的所有相关工作人员一身冷汗。
但是对于现场的观众和通过各种渠道观看这场练习赛的车迷来说，看到f1在这种大雨天跑比赛的机会本来就不算多，就更别说还能在赛道上看到f1的赛车漂移了。
这场面他们是真没见过。
所以等秦淼的车重新回到了梅奔车队p房门口之后，现场的观众给秦淼送上了极其热烈的欢呼和掌声。
看着从车里下来了之后还要去车队p房门口对着来到现场看练习赛观众挥手的秦淼，托托对着自己身边的埃利奥特问道：“你说有没有可能，一直以来都不怎么喜欢雨战的秦淼突然要上赛道跑一圈，会不会就是想要驾驶赛车在赛道上来一次漂移？”
埃利奥特这边正在看秦淼这几圈跑下来得到的遥测数据呢，听到托托的话之后一愣，随后想了想之后不确定的说道：“应该不太可能吧？”
看着已经和现场观众打完招呼，正在往回走的秦淼，托托说道：“谁知道呢，或许只有他自己知道他真正的想法了。”
……
一练的前期唯一的看点就是秦淼了。
秦淼回来之后的50分钟之内都没有其他车手出来跑练习赛了，还是那个问题，赛道上的雨水太多了。
也因此，一练前期所有的转播画面都和秦淼有关，甚至秦淼的那次漂移在转播画面之中被慢动作回放了至少7次。
接下来大部分时间才都开始播放现在赛道上的雨水，现场边的车迷观众，车队p房内车手的状态。
当然了，最开心的依旧还是秦淼以及梅奔车队的赞助商，尽管练习赛获得的关注度并没有正赛和排位赛那么高，但是f1现在这么大的观众基数待在这里，就算是练习赛，全球范围内通过电视转播收看的观众数量也不会少于5万人。
在这5万人面前，至少没崩的赛车出现了超过十分钟，并且这10分钟的时间，这些观众基本上都会看着，不会像看到广告似的那样满脸的嫌恶，还想着换台。
总之，赢麻了！
一练一直到距离练习赛结束还剩15分钟的时候，赛道条件才有所改善。
车手们都从自家车队p房之中出来，驾驶着自己的赛车驶上了赛道进行测试。
这个时间段所有车手就都有着各自不同的轮胎选择了，也有与秦淼一样使用全雨胎的，但是大多数的车手这个时间段使用的都是半雨胎。
但是大家上赛道之后还是在打滑，不过他们打滑的主要位置都在t8t9这些地方，反而在秦淼玩漂移的t7都比较的稳当。
大家也都是f1车手，虽然没人能像是秦淼那样，f1赛车的打滑直接就变成了自己的个人秀表演，但是大家也都很轻松的将自己的赛车从失控的边缘给拉了回来。
最多就是冲上了赛道边缘的草地s一下拉力赛车手。
不过一练的整体气候条件依旧并不算是太好，所以很多车手在一练阶段也没有在赛道上待太久，最多的也就只是在赛道上跑了七八圈就下来了。
还是那个问题，在这样的环境下，基本收集不到任何对于赛车设置有用的信息。
最终一练结束的时候，头哥拿到了这次练习赛的最快单圈。
老同志对于铃鹿赛道还是有自己独到的理解，特别是在圈速不是很快的时候……
比赛即将结束之前，大家都重新回到赛道上，进行起步练习。
毕竟一个正常的大奖赛周末，可以心无旁骛地停在赛道上进行起步练习的也就只有练习赛即将结束的这段时间以及从维修区出来的时候了。
以秦淼的起步能力来说，正常情况下他并不会出现在起步练习的人群当中，只不过今天的情况特殊，下大雨。
在这样的环境下练习起步的机会可不多，所以秦淼就被车队叫出来进行起步练习了。
这次起步练习倒是没出啥问题，问题是回场圈的时候，米克又撞车了……
本来米克下半赛季已经逐渐习惯了f1的比赛节奏，虽然做不到和自己的队友一样时不时的就可以拿点分，但是他已经逐渐习惯了f1的赛场了，撞车频率也大幅度下降。
上周的新加坡大奖赛，米克已经与哈斯车队完成了第一轮的续约谈判，双方都已经有了初步继续合作的意向，等到了奥斯汀之后将会与哈斯车队展开第2轮谈判，到时候估计能再在哈斯车队留一年。
而这次的撞车估计能直接把米克舒马赫的f1席位给撞没了，毕竟这次事故有些过于低级了，这甚至都不是在跑练习赛，而是练习赛结束之后的回场圈。
等秦淼在回场圈的时候看到赛道边米克的赛车内线也是有些唏嘘。
对方毕竟以前还是自己的对手，在f2的时候速度也还算是不错，可是进入f1之后算是彻底裂开了。
完全没有他父亲的那种速度和能力。
不过无论如何，这些都与秦淼没啥太大的关系了，秦淼与米克又不是特别的熟。
二练依旧在下雨，只不过比起一练，赛道上的雨水小了很多，秦淼这个练习赛阶段主要就是在进行长距离测试了。
二练就没啥乐子可以看了，秦淼也没在赛道上继续整活，老老实实的在车队的要求和监督之下完成了自己所有的测试任务。
然后周五的工作结束，下车，洗澡换衣服，参加赛后的新闻发布会，周五一天的工作结束。
不过回到酒店之后秦淼将自己那次漂移的视频发到了自己的社交平台上。
看着那些充满了惊叹的言论，秦淼脸上满是笑意。
实际上，这次漂移还真的是秦淼有意为之，但主要指的是秦淼那次给油并不是失误，救车也是秦淼的下意识反应。
但是发现自己在充满了雨水的赛道上找到了那钢丝一般的平衡之后，秦淼就下意识的想要将这种平衡维持的更久，然后就划出了这道漂移的弧度。
……
周六，秦淼照常起床。
今天铃鹿赛道的气候条件终于转好了，拉开窗帘之后看着窗外的阳光，秦淼也难得的长出了一口气。
起床，经过简单的热身训练之后秦淼就去了围场。
来到围场，吃早餐的时候秦淼从弗兰奇的嘴里得到了一个让秦淼有些意外的消息。
加斯利加盟雷诺车队，取代下个赛季即将离队的头哥。
原因自然是头哥在八月一号就宣布了自己不想在alpe这队伍呆着了，转头就去了阿斯顿马丁。
也因此alpe车队的位置自然也就有了空缺，只不过秦淼也没有想到，顶替这个空缺位置的人居然会是加斯利。
现在再一看，alpe居然是直接组了一套全法国阵容的车队。
说实话，秦淼还是挺佩服法国人的勇气的，但是秦淼觉得这种玩法走不远，到时候不是车手拉胯就是车队的赛车拉胯。
就更别说法国还有宫斗这种传统保留节目，想必到时候alpe车队内部肯定不会太安稳。
不过秦淼归根究底也就只是一个车手，对于和自己一起玩过游戏的游戏搭子，秦淼只能掏出手机给对方发条短信过去以示祝贺。
至少对于现在的加斯利来说，从小红牛跳槽去了alpe绝对是一种升级强化。
alpe无论怎么说，都算是一支厂商车队，alpe赛车的性能肯定是要比小红牛的赛车性能更强的。
吃过了早餐，秦淼又去参加了一下自媒体的采访，以及各种各样的的活动之后，秦淼在三练开始之前又得到的一个消息。
加斯利这边才刚刚宣布自己要加盟alpe，小红牛这边就出来宣布他们已经与尼克·德弗里斯签约，给了对方一份为期一年的车手合同。
对于这位车手秦淼也不陌生，对方毕竟是梅奔车队的试车手和后备车手，秦淼尽管没有与对方一起在赛道上跑过比赛，但是两人还是在一起工作了挺长的一段时间的。
而且就是一个月之前的意大利大奖赛，德弗里斯顶替了去做阑尾炎手术的阿尔本，并且驾驶着威廉姆斯的赛车为威廉姆斯车队带回了一个积分。
第一次接触f1赛车就有这样的表现确实值得一份f1的车手合同，再加上德弗里斯也在其他的系列赛上证明了自己的实力。
只不过就连秦淼也没想到这份车手合同会来得这么快。
刚刚拿出表现，一个月之后就拿到了f1的车手合同，这是什么逆天级别的主角模板……(本章完)
453：幡然醒悟（6K，加更2/19）
同样给对方发去了短信祝贺，收起手机之后，秦淼就开始了练习赛的准备。
因为这周的雨，周五的两次练习赛梅奔车队并没有拿到太好的数据。
所以今天的这次三练特别的重要，基本上三练可以找到怎样的就决定了下午的排位赛以及秦淼明天在正赛阶段的表现。
秦淼倒是没有这方面的顾虑，半个小时左右就找到了自己用起来最舒服的。
接下来的时间秦淼主要都将自己的精力用在了刷圈速上。
铃鹿赛道归根究底也是一条不怎么好超车的赛道，所以秦淼还是希望自己可以在排位赛阶段拿到一个不错的成绩。
只不过比起正常的排位赛，秦淼在练习赛刷最快单圈速度的时候，车队往秦淼的油箱里多增加了30升燃油。
多加了这30升燃油之后，秦淼赛车的单圈速度是要比正常排位赛阶段的载油量多03-07这个区间的。
可就算如此，在三练停表的时候，秦淼和汉密尔顿两人依旧还是拿到了第二第三的名次。
至于第一？
在维斯塔潘的手里。
他的单圈速度比拿到了第二的汉密尔顿快了02秒。
也不知道他的赛车里有没有多加燃油。
不过对手练习赛的成绩真的没啥参考意义，自己知道自己排位赛大致能跑出怎样的一个速度就可以了。
上午的三练结束。
三练与排位赛中间的这段时间秦淼在车队之家复盘自己的练习赛飞行圈，车队的技师们在紧张刺激的更换赛车引擎，并且对赛车的整体进行最后的调整。
很快，时间来到了排位赛。
q1没什么好赘述的，秦淼第七晋级q2，其他可以稳进q2的车手也没有在这个阶段爆冷。
q2阶段，周冠宇或许是在铃鹿觉醒了自己的什么血脉之力。
在q2阶段愣是顶住了压力，以0002秒的优势干掉了自己的偶像阿隆索，卡在q3的关门线之前，以第十的名次进入了q3。
最终q2被淘汰的车手为：阿隆索，里卡多，博塔斯，角田，米克。
顺带一提，这场比赛除了周冠宇战胜了自己的队友博塔斯之外，米克舒马赫也战胜了自己的队友马格努森。
尽管米克依旧还是倒在了第二。
当然了，就算拿到了这样的成绩，在练习赛那一次撞车之后米克舒马赫与哈斯车队续约的可能性已经无限趋近于0了。
毕竟比起马格鲁森，米克舒马赫这位车手有些太费钱了，而哈斯车队又是出了名的小车队，并不富裕。
最重要的一点也是最关键的一点，米克舒马赫在f1的赛场上拿不出成绩，本来因为他父亲的原因，对米克舒马赫十分看好的赞助商们也逐渐撤离了他们对于哈斯的投资。
说一千道一万，f1终究是一个商业联盟，特别是由自由媒体集团接手之后。
没成绩你就没钱，没钱在这里就寸步难行。
q3。
秦淼和汉密尔顿这两位梅奔车手在跑第一个飞行圈的时候一如既往的出来得比其他车队的车手晚。
q1后期，其他车手都在做冷却圈的时候，秦淼和汉密尔顿才被一前一后的放了出来。
梅奔的赛车在铃鹿赛道其实还是有些水土不服的，赛车的整体空气动力学效应并不算特别的强大，与红牛的赛车比起来，此时的梅奔赛车更像是一台肌肉车。
所以在铃鹿这种多弯的赛道，梅奔的赛车没办法将赛车的引擎动力全部发挥出来。
尽管秦淼今天这场比赛尽全力了，但是这条相对来说比较陌生，并且难度比较高的赛道对于秦淼来说终归不算是友好。
所以q3的第一个飞行圈跑完之后，秦淼也才只是以1:30111的成绩来到了第四而已。
这个飞行圈秦淼虽然是收着跑的，但是收得不算多，就算全力推进秦淼也就只感觉自己的单圈速度可以提升02-03了。
秦淼有种感觉，这个飞行圈结束之后的下一个飞行圈，就算自己跑得更加极限，最多也就只是让自己的单圈成绩进入1:298了。
铃鹿这条赛道的高速弯真的有些太多了，并不适合现在的w13b。
但是此时维斯塔潘第一个飞行圈的成绩就来到了1:29699。
看着红牛赛车的速度，秦淼真的有些无力。
不过秦淼在q3最后一个飞行圈的成绩比秦淼想象的要快了不少，这一圈跑完之后，秦淼的成绩来到了1:29617。
但是这个飞行圈跑完之后，秦淼也就只是排在第五。
前面这几个逼的速度真的有点快，秦淼没啥办法。
最终排位赛结束之后车手排名如下：
1：维斯塔潘
2：勒克莱尔
3：赛恩斯
4：汉密尔顿
5：秦淼
6：佩雷兹
7：奥康
8：维特尔
9：周冠宇
10：诺里斯
日本大奖赛的q3看得国内的车迷那是五味杂陈。
你要说他们看到今天这场比赛秦淼在排位赛阶段发挥不好内心难受吧……今天这场比赛的周冠宇在排位赛阶段的表现不可谓不好，进入了q3不说，排位赛结束之后还拿到了第九的发车顺位。
虽然这个发车的位置并不是周冠宇职业生涯以来最好的发车位置，但周冠宇这场比赛的速度明显要比自己的队友博塔斯状态更好。
但你要说开心吧……秦淼在梅奔的赛车性能有了明显的提升之后最终却只排在第五位。
最重要的是压制了队友快一个赛季了的秦淼，今天这场比赛的排位赛却没有跑赢自己的队友汉密尔顿。
……
“p5，秦淼，现在将引擎动力输出模式调整到z，将赛车带回来吧。”弗兰奇的声音传到了秦淼的耳机里。
秦淼听到了自己的名次，看到了方向盘的显示器上显示的自己与汉密尔顿的时间差距，脑子有些乱。
自己怎么就没跑赢老汉呢？
不应该啊！自己的速度明显要比汉密尔顿更快的，没理由输啊！
带着纳闷的情绪，秦淼回到了车队p房。
今天因为秦淼没有获得前三名，所以这场比赛结束了之后的赛后采访与秦淼没啥关系。
但是今天这场比赛的赛后采访还是挺有意思的，两位法拉利的车手拱卫着维斯塔潘。
将车停在车检区下车之后，秦淼也没与汉密尔顿打招呼，甚至都没有去恭喜一下好不容易可以进一次q3并且在q3拿到了不错成绩的周冠宇。
秦淼完成了称重之后直接就回到了车队p房。
“秦淼，别灰心，只要是人就会有状态不好的时候，稳住自己的心态，以你的天赋绝对可以解决这个问题的，而且这有可能根本就不是你本身的问题，虽然这么说不太合适，但是反正现在周围没外人，很有可能是因为w13b的特性并不如红牛和法拉利那样适应铃鹿赛道。”
“毕竟你也看到了，汉密尔顿的速度也不如法拉利和红牛。”等秦淼完成了赛后的采访工作，有些低落的回到了车队p房的时候，托托已经在车队p房门口等着秦淼了。
作为老板，托托在观察员工状态这方面还是有两把刷子的，看到秦淼今天排位赛的成绩之后托托就已经猜到了今天秦淼的心态肯定会受到影响，所以就提前过来等秦淼了。
秦淼点了点头：“谢谢，boss，不过我没事。”
“很好，你一直以来都是我见过所有年轻车手里心态最好的，不要有太大的负担，回去之后洗个澡睡一觉，明天我期待着你的表现。”
又与托托聊了两句之后，秦淼没等赛后车队的复盘会议，直接就找汉密尔顿的赛道工程师要到了汉密尔顿在排队阶段赛车的遥测数据。
然后拿着汉密尔顿的遥测数据和自己的作对比。
抛开两人在驾驶习惯上的区别，秦淼就在这些数据里确实可以找到自己的不足。
比起其他车队车手的数据，汉密尔顿的数据对于秦淼来说才是最有用的，毕竟汉密尔顿驾驶的赛车与秦淼一样，性能一样的赛车驾驶起来才能看出两位车手各自的能力和区别。
你还别说，秦淼自己的研究，再加上赛后车队会议上对于今天排位赛阶段的复盘，秦淼还真找到了不少汉密尔顿拉开与自己时间差距的弯道。
汇总整理过后，秦淼发现了一个让他有些挠头的问题。
汉密尔顿并没有在哪个特定的弯道或者计时段拉开与自己之间大幅度的时间差距，汉密尔顿排位赛q3的最后一圈比自己单圈快01秒是在很多弯道比自己快个001-002秒这样，最后聚少成多累积起来才显得这个时间差距很大。
甚至第三计时段，自己的速度还要比汉密尔顿的速度更快……
出现这种情况，要么就是汉密尔顿赛车的马力比自己高了七八匹，要么就是自己对于赛道的理解没有汉密尔顿那么深刻。
得到了这个结果之后，秦淼突然一愣。
自己有系统啊，为什么会在对于赛道的熟悉程度上不如汉密尔顿呢？
这个瞬间，秦淼突然意识到了。
自己懈怠了。
第一年进入f1就获得了世界冠军让自己有些过早的触碰到了其他f1车手终其一生都无法触碰的胜利果实。
第二年初期赛车性能的不足以及即将失去卫冕资格的危机感一直让自己没有任何的懈怠，可是车队赛车的性能提上来了，自己在车手积分榜上重新领先于维斯塔潘，并且获得了足够的积分领先之后，自己下意识的懈怠了……
虽然体能训练和模拟器训练这些自己依旧没放下，但是总体训练量比起赛季初期以及上个赛季是要少了很多的。
意识到了这一点之后，秦淼突然停住了脚步。
一旁的巴伯看到自己身边的秦淼突然停了下来，也停下了自己的脚步，有些疑惑的对着秦淼问道：“怎么了？”
然后在巴伯还没有反应过来的时候，秦淼一巴掌抽在了自己的脸上。
巴伯：……？！
“哎哎哎，怎么了这是？怎么好端端的……”巴伯赶忙上去按住了秦淼的手。
也好在现在秦淼和巴伯两人已经离开了围场，正在从酒店的地下车库往酒店房间里走的路上。
基本上每个比赛周，梅奔车队都会将赛道附近的丽思卡尔顿酒店给整个包下来，也就是说，这段时间这个酒店内只会出现梅奔车队的工作人员，也不用担心秦淼这突如其来让所有人都很意外的举动会传到外界去。
秦淼主要是想到自己这段时间居然这么懈怠，所以没忍住给了自己一巴掌。
被巴伯按住之后秦淼也就没继续有什么动作了。
“就算咱们一场排位赛没跑好也不至于这样啊。”巴伯仿佛是意识到了秦淼为什么会有这样的动作一样劝说道：“今天才只是你第一天在铃鹿赛道比赛，可尽管如此，汉密尔顿也就只是比你单圈快了01秒而已。
他都在铃鹿赛道跑了多少年比赛了？而且汉密尔顿比你多了这么多年的比赛经验在排位的时候不也是连前三都没有进去？”
不得不承认，秦淼还是觉得巴伯说得挺有道理的，但秦淼还是解释说道：“我并不是因为这个原因才生气的……”
“我在刚刚才意识到，最近这段时间我对于赛车的训练以及赛道的熟悉有些懈怠了。”秦淼说道：“以前面对这些我不太熟悉的赛道，在比赛开始之前，我至少会花6个小时的时间在模拟器上熟悉这条赛道。
每个大奖赛开始之前我每天至少都会花6个小时，在模拟器上用于对一条新赛道进行熟悉，可是铃鹿赛道，我就只是用了与日常训练的4个小时一样的时间来熟悉赛道。”
“下午车队之家的复盘，我与汉密尔顿很多弯道的时间差距基本上都在00几秒以内，这就说明了我的天赋和能力依旧不比汉密尔顿差，我输在了努力以及对于赛道的熟悉程度上……”
“也就是说，我飘了，虽然我也知道这几乎是必然的，毕竟整个f1历史上也就只有我在20岁的时候就加冕了世界冠军。
只不过我没想到我意识到这一点的时间有点晚了……”
巴伯：……
听到秦淼的话之后，巴伯一时间还真不知道自己应该用一副怎样的表情来应对秦淼的各种问题了。
因为太逆天了。
你这是在夸自己呢，还是在深刻的检讨自己的错误呢
巴伯怎么说也算是一个与赛车行业相关的工作人员，所以他对于赛车模拟器这个东西并不陌生，甚至可以说他本身就很喜欢赛车，他小时候还拿过卡丁车的区域性冠军。
但是因为家庭原因，他并没有在这条路上继续走下去。
可就是他这样的人，在赛车模拟器上坐了超过两个小时就会感觉有点腻歪了，对于面前的赛车游戏和方向盘产生很大的厌恶感。
而秦淼呢，日常训练可以直接在赛车模拟器上坐6个小时，这六个小时之中，秦淼不但需要驾驶，还需要抵抗模拟器设备带来的g力以及震动。
除此之外秦淼还需要拿出时间去训练。
并且一坚持就是两年多。
现在也就只是将6个小时降低到了4个小时，秦淼就觉得自己有些过于懈怠了，说真的，巴伯觉得秦淼这种人成为f1车手之中的顶尖车手几乎是必然的。
“那……你现在准备干嘛？”巴伯放开了按住秦淼的手，小心翼翼的试探着问道：“去训练吗？”
秦淼翻了个白眼：“明天还有正赛要跑，临时抱佛脚也不能牺牲自己的休息时间，这会严重影响明天的比赛状态的，回去睡觉了。”
“你确定？”巴伯还是有些不放心。
秦淼想了想之后说道：“你可以把我刚刚的状态想象成顿悟，就像是你突然理解了某个方程式的计算方法，读懂了某本书。”
……
晚上回到酒店之后，秦淼还是抽空看了看维斯塔潘的单圈车载。
这个逼的圈速真的有点快了，特别是他的成绩和队友佩雷兹一对比，你就可以真切的感受到维斯塔潘的强大。
但最终的结果自然也是不出秦淼所料。
维斯塔潘确实强大，秦淼也可以看懂维斯塔潘的很多过弯技巧，甚至如果将秦淼与维斯塔潘的位置互换，秦淼去驾驶现在的rb17。
秦淼也可以在红牛赛车上拿出维斯塔潘的这种速度，甚至秦淼有信心比维斯塔潘更快。
但这些都是基于现在红牛的rb17赛车为前提的。
秦淼驾驶的是w13b，w13b与rb17赛车特性根本就不相同，秦淼自然也就没有办法通过维斯塔潘的走线入弯方式和刹车点获得什么提升自己圈速的技巧和方式，顶多就是拿来做一个参考。
看完录相之后秦淼就睡觉了，一夜无话，第二天周日，日本大奖赛正赛开始的日子。
拉开窗帘。
下雨，下大雨。
车队气象部门给秦淼的数据表示，这场雨会持续一整天，自然也包括今天的正赛。
并且现场的这场雨会随着比赛的开始和进行越下越大。
相反，这一条消息对于秦淼来说反而是一个好消息，因为雨越来越大的话，就不得不更换全雨胎了。
而整个大奖赛周末，只有秦淼一个人在赛道上用全雨胎跑过测试，虽然那次测试出了点让所有梅奔车队的工作人员都心惊胆颤的意外。
但是看着这个天气，秦淼却怎么都开心不起来，那点信息上的优势根本带来不了任何圈速上的提升。
周六排位赛没跑好，正赛又要下雨，果然这个破地方应该是有什么脏东西在针对自己。
秦淼愤愤地骂了一句：“晦气！”
骂完之后，秦淼脑袋之中突然冒出了一个点子。
他直接掏出手机给巴伯打了个电话。
“秦淼早上好。”
秦淼一般情况下并不会给巴伯打电话，甚至一个赛季秦淼主动给巴伯打电话的次数，两只手都数得过来。
秦淼的自理能力还是可以的。
但是巴伯并没有忘记自己的本职工作，所以秦淼给他打电话的第一时间对方就接了起来，尽管他的声音听起来有些迷迷糊糊的，应该是刚睡醒。
“巴伯，你去赛道周边看看有没有卖朱砂黄纸毛笔的，给我买一点回来。”
“啊？什么东西？”陌生的词汇听得巴伯满头雾水，但是这几个从没听过的中文词语蹦出来，他的困意也差不多醒完了。
秦淼在电话里解释了一番，巴伯依旧是知其然而不知其所以然。
索性秦淼把巴伯叫过来，给他写了一张纸条让他去附近找了之后才将对方给打发走。
秦淼其实是不信这些的，亦或者可以说秦淼是典型的传统中国人思维，有需要的时候信一下，没需要了我管你是谁。
这个大奖赛周末秦淼，真的感觉自己诸事有点不顺，所以就准备相信一下老祖宗的智慧。
至于画符……
秦淼其实也不会，但是网络上的范本可太多了，照着画出来就行了。
有没有用在秦淼这里其实不重要，秦淼也没指望这东西发挥作用，主要就只是这个大奖赛，周末秦淼确实感觉自己有些诸事不顺，给自己找个心理安慰。
安排好了之后秦淼就穿好了外套去了围场。
日本大奖赛举办的时间是十月九号，已经入秋了，而且日本又处于亚热带，温度降低得很快。
再加上下雨，赛道周围的气温就更低了。
体感温度只有20c左右。
不过今天的这场雨并没有浇灭现场日本观众对于f1赛车的热情，秦淼进入围场的时候现场入口处就有很多的观众披着雨衣打着伞在等待着车手们的入场。
秦淼出现之后，马上就看到不少就算是大雨也穿着梅奔车队队服，举着自己头像的粉丝。
秦淼倒是没有那么强大的判断力，一眼就能看出这些是日本车迷还是国内车迷，但是秦淼还是降下车窗淋着雨，对他们挥了挥手。
无论如何，这些车迷冒着雨来看自己的比赛，自己总不可能还待在车里面隔着车窗玻璃和他们打招呼。
至于衣服湿了？小事，反正到了围场之后还得换衣服，而且秦淼今天为了躲雨，穿的是靴子以及梅奔的冲锋衣，防水的。(本章完)
454：请神（6K，加更3/19）
进入了围场之后，秦淼身边难得的没有聚集太多的车迷粉丝，毕竟今天的这场雨还挺大的，能进入车队后方准备区的不是受到邀请的媒体工作者，就是本身自己就很有钱的大佬，如果没下雨，碰巧车手走过来了，凑过去与车手合个影拍个照还没什么，下这么大的雨就完全没必要把自己身上的衣服弄湿了，到时候感冒了还不好。
秦淼就一路轻松的来到了车队p房。
看着秦淼过来，正在吃早餐的汉密尔顿对秦淼打了个招呼。
“早上好，刘易斯。”秦淼也笑着回应了一句，随后也在汉密尔顿身边坐下，弄了一碗牛肉汤河粉。
秦淼现在毕竟也算是围场内的风云人物之一了，梅奔车队一年下来也知道秦淼体质特殊，检查过后医生也说秦淼胃部菌群特殊，所以车队根本不担心秦淼吃多了长胖的问题。
于是为了照顾秦淼吃饭的口味，车队专门给秦淼准备了一个会做湘菜的厨子。
甚至就是因为这个厨师的存在，梅奔车队很多的欧洲员工深深地爱上了中国菜，其中尤其是以英国籍员工对于中餐最为痴迷。
就是去厕所的次数有点多。
等秦淼拿着自己的早餐在汉密尔顿的面前坐下之后，老汉看着秦淼身边空荡荡的位置有些好奇的问道：“今天怎么就你一个？巴伯呢？”
秦淼说道：“帮我买东西去了，说实话我其实也就只是想让他帮我找一找要买的东西，如果实在找不到的话就算了。”
“吃完东西还没回来的话，我就给他打个电话让他回来了。”
说曹操，曹操到，秦淼刚刚说完，巴伯就拎着一个让秦淼觉得很眼熟的红色塑料袋冒着雨小跑进了车队之家。
“找到了，没想到这点东西这么贵，要了我100刀。”巴伯将东西放在秦淼面前的桌子上吐槽道。
秦淼也不在意这个东西的价格，说道：“了吧？”
“开了。”
秦淼点头：“那就没问题了，到时候我找托托报销去。”
汉密尔顿：……
巴伯见秦淼没什么意见，将自己身上的冲锋衣脱掉之后也去拿早餐了。
而汉密尔顿则是看着这个十分朴素的红色塑料袋子，好奇味道：“你买的是什么？这么贵。”
秦淼神秘的笑了笑：“一个触发古的东方魔法的道具。”
“我很好奇，这东西具体怎么使用的？有什么效果吗？”
秦淼挠了挠头：“具体有什么效果说实话我也不清楚，而且这只是原材料，具体的……嗯……施法过程我还得逐渐熟悉。”
“而且主要也是因为我们国家很多人相信这个，所以我姑且也就拿过来试一试，毕竟你知道的这一个比赛周末我在围场内的运气都不能说是太好。”
汉密尔顿欲言又止，最后还是没有多说什么，只是点头说道：“那你最好别让现场的记者看到了，也别留下什么影象资料。
虽然拥有信仰是人的自由，但是你以前是不信这些的，如果让记者知道的话，舆论上对你来说还是有一些麻烦。”
秦淼被老汉比了个ok的手势。
随后秦淼两口吃完自己碗里的面，带着装备就跑楼上车手之家的休息室准备画符了。
画符的整个过程并不算多么的困难，打开手机，在网上搜索破煞符和转运符，然后用手中的毛笔沾点朱砂，照着图片上的符画了起来。
说实话，这也是个技术活。
但是秦淼上午反正也没事要做，本来他还需要去参加一下梅奔车队的车迷见面会，但是秦淼与车队有合约约定，所以秦淼不去的话车队也拿他没办法，毕竟合同里明确说明了，如果秦淼不愿意的话，他可以不参加任何公关活动。
托托很快也是知道了秦淼不知道为什么沉迷到了弄什么东方巫术上面。
尽管秦淼是在休息时间弄弄，但是托托也会担心秦淼因为这件事忽视自己的本职工作。
但在事情真的发生之前，托托也没有理由制止秦淼这么做，只能让巴伯密切关注秦淼，如果秦淼有沉浸进去的迹象立马给他拉出来。
花了三个小时，基本上将巴伯买回来的所有黄纸都用完了之后，秦淼才弄出来了两张勉强还算是看得过去的符箓出来。
看着这俩符箓，秦淼突然意识到自己好像并不知道这玩意儿要怎么用。
赶紧打开手机，紧急抱佛脚过后，秦淼将自己手中的这两张符箓折叠成为剑的形状，然后匆匆下楼，找到雷耶斯，在他疑惑迟疑不舍怀疑的眼神之中要走了他的打火机。
尽管f1车手不抽烟，但是f1车队的工作人员们毕竟是人，还是抽烟的。
不过他们一般都在车队给他们专门规划出来的位置抽烟，这个位置一般都在车队p房或者车队之家里面不对外开放的，所以转播画面之中也看不到。
秦淼也就带着自己的这俩张符箓来到了车队工作人员们一般抽烟的位置。
此时这里没什么人，现在是比赛开始的前夕，除了秦淼他们这些车手之外，那些技师和策略组的工作人员是最忙的时候，这里自然不可能有什么人。
秦淼直接就将自己的两张符篆在烟灰缸里点了，秦淼虽然不知道道教怎么行礼的，但是他知道道教的礼仪绝对不是双手合十，但是在礼仪里面，秦淼也就只会一个阴阳抱拳礼。
索性将两张符点了之后秦淼就朝着国内所在的大致方向拱手拜了拜。
等秦淼第三次拜完起身的时候，天空之中恰好就闪过了一声惊雷，秦淼也没太在意，下雨天哪有不打雷的。
总之，这些牛鬼蛇神的事情都做完了之后，时间也正好到了赛前巡游的时间点了。
秦淼心里也感觉踏实了一点，亦或者说是一种我已经做了我目前阶段能想到的所有事情的坦然。
回到车队之家换好了自己的赛车服，秦淼就去赛道上集合了。
因为今天下雨，所以原本的赛前车手巡游变成了大家都坐在一个有顶棚但是侧面开窗的卡车里完成了赛前的车手巡游。
车手巡游结束了之后自然就是赛前的最后准备阶段了。
秦淼这周使用的依旧是高下压力，前鼻翼和后尾翼同样都是高阻的。
可是今天几乎一整场比赛都会下大雨，所以尽管秦淼在周六找到了一套合适的，秦淼依旧在比赛开始之前对赛车的前鼻翼进行了重新设定，将前鼻翼的攻角调到了最大。
按理来说，秦淼的这种大幅度修改赛车的设置，雷耶斯和弗兰奇都会提醒秦淼修改之后赛车的状态比起以前会有很大的改变，驾驶起来的手感和空气动力学特性都会有不同的变化。
但是大家也都知道秦淼对于赛车的操控能力和适应能力到底有多么逆天，所以他们也没在这件事上多说什么，任由秦淼修改了赛车的设置。
不过让秦淼有些傻眼的是，等他将赛车的前鼻翼设置修改完毕，跟着车队工作人员一起来到了赛道上的时候，赛道上的雨居然小了。
甚至在播放大奖赛举办当地国国歌的时候，雨直接就停了。
秦淼只能在国歌环节开始之前让巴伯去将自己赛车前鼻翼的设置改回来。
然后秦淼和周冠宇两人在这个逼地方的国歌奏响的时候，脸上的表情自然都不怎么好看。
周冠宇还稍微好一点，秦淼真的就是全程摆着一张臭脸。
一直以来都很尊重其他国家国歌的秦淼这次更是连帽子都没有摘掉，整个过程之中身体摇摇晃晃的看起来就十分的吊儿郎当不着调，就像是现场所有人都欠了他钱似的。
一旁的汉密尔顿看到了秦淼的动作之后是真的有些意外，秦淼以前不这样的啊，今天是身体不舒服？
不过秦淼也没有去解释什么，他也不管自己的这些行为会不会让自己原本在日本的粉丝基数暴跌。
反正这里也不是秦淼的基本盘。
前期的国歌环节结束了之后，秦淼自然也就回到了各自赛车的身边。
此时雷耶斯他们又将秦淼赛车前鼻翼的攻角调整回来了。
确定赛车回到了初始设置之后，秦淼突然看到了周冠宇路过了自己的身边。
今天这场比赛，两位中国车手都是在靠近维修区的那一侧起步，所以两人顺路。
“老周。”秦淼叫住了周冠宇。
“怎么了？”周冠宇停下脚步的时候也有些疑惑。
现在虽然距离比赛开始还有一段时间，但是这段时间还是有不少工作要忙的，这时候叫自己有什么特别要紧的事情？
然后现场距离秦淼和周冠宇这个位置比较近的观众就看到了这个赛季英国站时，比诺托对勒克莱尔做的那个动作。
“咱俩也认识这么久了，教了你不少东西我也没跟你要过学费或者报酬啥的，但是我今天想请你帮个忙。”秦淼说道。
周冠宇听到了秦淼的话之后更疑惑了，秦淼今天怎么了这是？挟恩图报？先不说秦淼根本就不是这样的人，关键是周冠宇也不觉得自己可以在赛道上帮秦淼什么呀！
“你说来听听，我看看能不能做到。”
秦淼点头：“正赛完赛你拿不到分都没事，我只有一个要求，今天这场比赛你不能在角田的后面完赛。”秦淼说道。
周冠宇：……
“我尽力。”
秦淼摇头：“不能尽力，你必须要做到！”
周冠宇依旧还是有些不解的看着秦淼，但是看着秦淼这么坚定认真的表情，最终还是保证道：“虽然我不知道你为什么这么做，但是我一定做到！”
见到周冠宇答应了，秦淼也没继续拉着周冠宇说什么了。
毕竟就像周冠宇刚刚想的那样，这段时间他们俩作为车手还是挺忙的。
拍了拍周冠宇的肩膀之后，秦淼就回到了自己的赛车旁边，开始了比赛开始之前的最后准备。
秦淼也不是对角田有什么意见，他只是对这个国家有意见。
在国家层面秦淼做不了什么，也没那么大的影响力。
但是在f1的赛场上，碾压你们这帮鬼子一头秦淼还是有信心的。
至于使用了本田引擎的红牛赛车，秦淼只能说自己尽力做到最好，也尽可能的去尝试进攻对方，拿到更靠前的名次。
当然了，如果实在不能夺冠，追不上前面的维斯塔潘，秦淼无论如何也会尝试在佩雷兹的红牛赛车前面完赛。
随着秦淼坐进赛车里，刚刚才停了一会儿的雨又开始下了起来，不过这场雨并不是很大只能算是小雨。
但是秦淼就有些麻了。
雷耶斯也凑了过来，到秦淼面前问道：“又下雨了要换回去吗？”
秦淼无奈的摆了摆手：“算了吧……”
不过随着时间越来越接近暖胎圈，这场雨也是越来越大。
秦淼：“雷耶斯，帮忙调整一下！”
雷耶斯：……
等时间来到了暖胎圈，赛道两边的工作人员全部撤走的时候，赛道上的雨已经算得上是中雨了。
毕竟赛道上这么个赛道条件，所以起步阶段所有车手使用的都是半雨胎。
至于全雨胎，现场的雨还没大到那个地步，而且就像是很多f1车迷调侃的那样，f1世界一级黄白一停下雨不跑大奖赛。
如果这场雨是真的大到了要使用全雨胎的地步，赛会大概率会直接出动红旗等这场雨过去再看什么时候重启比赛比较好。
当地时间下午2点整，早就在自己的位置就绪的车手们看到了头顶的红灯熄灭，绿灯亮起，暖胎圈开始。
维斯塔潘，勒克莱尔等人第一时间开始加速。
然后秦淼就傻了。
因为他前面的赛恩斯速度提起来了之后，秦淼面前就啥都看不见了，能看到的只有被半雨胎带起来的白色水雾。
尽管这已经不是秦淼职业生涯第1次跑雨战的比赛了，上次也体验过前车带起来的水雾大到自己根本看不清前面的道路。
但是秦淼依旧还是被今天这场比赛前车带起来的水雾给弄得有些不会了。
因为水雾实在有些太大了，这特么还只是暖胎圈啊！
也因为暖胎圈阶段扬起来的水雾就特别大，所以暖胎圈阶段车手与车手之间的车距拉得很开，目的自然也是不希望暖胎圈的时候会出现像是米克舒马赫在一练回场圈时候的出的意外。
比赛还没跑，自己人先退赛了，这找谁说理去。
而且另外一个好处就是拉得比较开的话，后车可以去走赛道的行车线，在比赛开始之前更多地为赛道的行车线排出去一些水，比赛开始之后，这些行车线的抓地力自然也会更强。
暖胎圈的时候，梅奔车队也向秦淼证明了他们天气预报的成熟程度。
因为秦淼在车队tr之中收到了弗兰奇的通知：“秦淼，短时间之内雨不会变小，甚至比赛开始五分钟之后雨势还会变大，起步的时候注意安全。”
尽管有些无奈，但秦淼还是说到：“好的，我会注意的，有任何天气上的变化随时通知我。”
暖胎圈阶段自然没有出现任何的意外。
暖胎圈结束之后，车手们都重新回到了自己的起步位置，后方的医疗追击车也就位了。
绿旗稍微犹豫了一会儿，最终也在赛事干事的示意下挥舞了起来，示意比赛即将开始。
很快，五盏红灯亮起。
熄灭。
“五盏红灯熄灭，2022赛季日本大奖赛起步开始！让我们看看一直以来都不怎么适应雨战的秦淼今天这场比赛的起步怎么样！”五星体育的解说们一如既往的在每一场大奖赛都对秦淼投去了高度的关注。
今天也是如此。
秦淼知道塞恩斯因为种种原因，肯定会将起步阶段的主要注意力放在自己的身上，所以暖胎圈结束停车的时候，秦淼特地将自己的车头向着赛道的内线偏了一点，做了一个起步之后就准备往赛道内线挤压的动作。
秦淼知道，自己摆出这个动作之后，赛恩斯十有八九会在起步之后向着内线并道，利用赛车扬起的水雾，干扰自己的视线。
毕竟尽管自己雨战比较差，但是不管是不是雨战，自己的起步能力都是目前f1所有车手之中数一数二的，塞恩斯不得不防。
但事实是，起步之后秦淼也就只是向着赛道内线开了大约50米，随后秦淼在三挡切四档的间隙将赛车的方向重新打了回来走到了外线，最终卡在了同样想要在外线起步的奥康前面。
秦淼这段时间还抽空看了一眼自己的后视镜。
说真的，有那么一个瞬间秦淼真的担心后方的赛车因为看不清自己的赛车位置给自己鱼雷了。
毕竟通过后视镜看的那一眼，秦淼是啥都没看见，白茫茫的一大片。
当然起步阶段这么紧张刺激的时候，秦淼不可能将自己的所有注意力都放在后视镜上。
所以他扫了一眼之后，秦淼将自己的主要注意力都放在了自己面前的赛恩斯身上。
今天这场比赛，赛恩斯或许是因为压力太大了，亦或许是本身实力就这样的原因，起步并不算是太好。
秦淼起步之后与赛恩斯之间的时间差距在快速的缩小。
让秦淼有些意外的是，自己变到了外线之后，赛恩斯并没有来外线挤压自己，依旧在赛道的中线加速行驶。
意外了一会儿之后秦淼很快意识到，赛恩斯这是被赛车扬起的水雾干扰了视线，不然他不可能不来外线挤压自己的。
不过尽管秦淼在很快速的靠近塞恩斯，但是秦淼在t1的刹车点之前也就只是追到了赛恩斯身后一米的位置。
秦淼虽然对于赛车的刹车控制也是顶尖级别的，但是天上的雨明显限制了秦淼这方面能力的发挥。
而这个时候的赛恩斯也才注意到了出现在了自己身侧的秦淼，他是真的被起步阶段秦淼特意摆出来的车头指向性给骗到了。
于是赛恩斯将自己的所有注意力都转移到了秦淼的身上。
所以等秦淼在外线准备刹车的时候，赛恩斯的内线出现了另外一台梅奔的赛车他都没发现。
直到刹车点之前赛恩斯才发现内线这台与自己并排的梅奔赛车，可是他发现晚了，他最佳的入弯线路直接就被他内线的汉密尔顿给挡了。
如果继续按照赛恩斯自己原本决定好的节奏入弯，如果赛恩斯还要坚持的话，等待着赛恩斯的结果无非就两种，要么就和汉密尔顿的赛车发生碰撞，两人都在这种极限的状态下丢失掉赛车轮胎的抓地力，一起打出gg。
要么就直接因为错过刹车点和最佳的入弯线路，滑出赛道。
赛恩斯这个时候也还算是冷静，直接选择了减速。
而就是这次主动的松开油门，汉密尔顿不但保住了自己在内线的位置，外线的秦淼也占到了便宜。
在外线的秦淼走的本来就是外线的入弯线路，现在赛恩斯减速了，本来还在外线并没有与赛恩斯并排的秦淼就在外线爬到了赛恩斯的侧面。
左前轮在赛恩斯右前轮后面。
赛恩斯见此也是非常果断，内线的汉密尔顿他直接就不管了，驾驶着自己的赛车顶到了外线，无论如何这个位置他都不想让秦淼这么轻易的拿走。
这次赛恩斯对于秦淼的防守就没什么主观意愿了，主要是内线的汉密尔顿已经完全超越了萨恩斯，而外线的秦淼并没有完全超越赛恩斯。
此时的赛恩斯如果防守秦淼的话，他还有可能保住一个位置，但如果与处于内线的汉密尔顿做争斗，赛恩斯可能得直接得掉两个位置。
秦淼也不是个好脾气的，见此自然也是寸步不让。
不过两人轮对轮地进入t2的时候，第一计时段突然就出现了黄旗。
出现黄旗之后是不允许后方的车手超越自己前方的车手的。
也就是说，如果这时候的秦淼冒着危险强行将位置拿到了手里，赛会也会叫秦淼将位置给还回去的。
所以秦淼这次起步并没有成功的让秦淼上升什么位置，反而是让汉密尔顿在这次起步过后进入了领奖台。
这可能就是所谓的鹬蚌相争，渔翁得利吧。(本章完)
455：记吃不记打的FIA
而无奈将赛恩斯给让过去了之后，秦淼就感觉有些痛苦了。
因为前面赛恩斯赛车扬起来的水雾有些太大了，尽管自己头盔护目镜上有专用的疏水涂层，雨水在秦淼的头盔护目镜上没有任何的附着力很快就会被风给吹开。
但你架不住前方有台赛车源源不断的在向你的赛车输送水雾啊。
只要跟赛恩斯的车靠得近一点，秦淼就看不清楚前面正在走行车线的赛恩斯了，只能够通过赛恩斯赛车的车尾灯确定赛恩斯赛车的具体位置。
秦淼有些无奈的叹了口气，并且开始考虑，是不是找个机会让车队将自己提前叫进站，亦或者来一次超晚进站。
利用维修区以及这个赛季法拉利堪称抽象的进站策略在维修区干掉法拉利。
而就在秦淼思考这些的时候，赛道上突然就出现了一系列的意外。
赛恩斯来到t12的时候，甚至都没有到t12的刹车点，就只是过干地状态下的一个松一脚油就能过的弯道。
赛恩斯的赛车轮胎突然失去了所有抓地力，赛车失控向着右侧打滑，最终失控的冲过t12弯心，冲进了外侧的草地，最后又在赛道曲率的作用下回到赛道上，并且速度不减的直接冲过了t12与t13之间的赛道，撞到了赛道左侧的护墙，最终停在了赛道上。
一直都跟在赛恩斯身后的秦淼自然是被这突如其来的意外，吓了一大跳。
但是秦淼适时的多踩了一脚刹车，让他避免了被卷入这场事故之中。
在这个过程之中，赛恩斯干碎了一块劳力士的广告牌。
这块广告牌虽然没有碰到秦淼的赛车，但是秦淼赛车尾部扩散器扬起来的气流，还是让这块广告牌在天上多飘了一会。
然后又被后方几位车手的气流影响到了。
最终这块广告牌好巧不巧的刚好就砸在了今天因为更换了前鼻翼以及赛车悬挂设置而从维修区起步的加斯利赛车脸上，顺带又干碎了小红牛赛车的前鼻翼。
除此之外，比赛刚刚起步阶段那次迫使秦淼放弃进攻赛恩斯的黄旗则是因为维特尔起步之后的一次意外。
当时的维特尔起步速度很快，他选择了与秦淼相同的选择在赛道外侧超越前车，这次选择也没有错，他看着这次选择上升了四个名次，可是到t1的刹车点，维特尔刹车入弯时撞到了他右侧内线晚刹车的阿隆索赛车左前轮。
维特尔的赛车当时在入弯，4个轮胎都处于抓地力极限状态下，这一次碰撞让维特尔的赛车当场失控，冲进了赛道t1后方的缓冲区。
但是这些老车手比起秦淼他们这些菜鸟有一个让很多小车队羡慕不已的能力，那就是陀而不撞。
维特尔虽然因为碰撞导致赛车的4个轮胎都失去了抓地力，进而冲进了赛道外侧的缓冲区之中，但是他的赛车并没有在这个过程之中发生碰撞，自然也就没有受损。
不过代价就是维特尔落到了最后一名，甚至在从维修区起步的加斯利身后。
除此之外，阿尔本的赛车也退赛了，他是因为起步阶段被人撞了一下，赛车的液压系统出故障了，简而言之刹车踩不动了，刹车效率和精准度大幅度下滑。
这样的事故在干地或许还可以尝试着将自己的赛车开回维修区，但是在这样潮湿的环境里，阿尔本只能无奈将自己的赛车停在马修入口处退赛。
这次碰碰车和大退赛过后，此时赛场上的车手排名情况如下：
1：维斯塔潘
2：勒克莱尔
3：汉密尔顿
4：秦淼
5：佩雷兹
6：奥康
7：周冠宇
8：阿隆索
9：里卡多
10：角田
这么多场事故，赛会自然是在第一时间出动了安全车。
并且在比赛来到了第三圈的时候，安全车顺势转化成为红旗。
因为在一个fia认为可以继续进行比赛的降雨量之下赛道上都出现了这么多的事故和意外，现在雨还逐渐加大了，fia这边自然是直接将比赛暂停了。
现在暂停比赛顶多也就只是让现场的日本车迷骂一顿，但是如果继续比赛，赛道上真的出现了什么大事故的话，fia得被喷一年。
甚至fia的高层可能都会因为这次事故而被撸掉几个。
所以赛道上不出意外的出现了红旗。
而在红旗出来之前，由安全车带领后方所有f1赛车的这段时间，换上了新前鼻翼的加斯利从维修区之中出来之后自然而然的开始追击自己前方由安全车带领的车阵。
可就是这个过程之中，赛道上已经有起重机进入作业，开始吊装赛恩斯损坏的赛车了。
而这个时候的加斯利是没有减速的，他是在追击安全车，并不是在安全车的带领之下巡航，可以说现在加斯利的速度就与在跑正赛无异。
可是就是这样的情况下，赛道边缘却出现了一台起重机，并且起重机的后面就有一个在吊装赛车的马修。
如果加斯利因为突然出现在赛道上的起重机而手抖失误，那么这可能又是一次比安琪那样的事故。
不过加斯利可能没什么大事，毕竟这个时代的人字拖系统确实挺牛逼的，但是那个在起重机后面吊装赛车的马修绝对凶多吉少。
加斯利驶过了这个吊车之后两秒赛会才出动了红旗，可是这个时候的加斯利注意力全都在刚刚的那台吊车上面，自然也就没有注意到赛道旁边亮起来的红旗标识，就算注意到了他短时间之内也很难反应过来现在的自己要减速。
他沉浸在了劫后余生的后怕之中
等红旗期间所有人都驾驶着自己的赛车回到了维修区的时候，加斯利第一时间就下车对着小红牛车队与fia沟通的新闻官反映这件事。
毕竟比安奇的事故摆在眼前，可是今天这场比赛又出现了同样的问题，很明显铃鹿赛道的主办方根本就没有将那件事故的后果记在心里。
贯彻落实了大和民族一以贯之的：坚决认错，死不悔改。
将躬匠精神发挥到了极致。
而秦淼这边倒是不知道这件事，将车停好之后秦淼甚至都没有下车，而是坐在车里在车队tr之中问道：“弗兰奇，这次红旗大约要持续多久？”
弗兰奇回答道：“根据气象云图的数据，这场雨大约会持续一个半小时，也因此车队判断红旗应该也会持续这么久，你现在可以从车里出来活动一下。”
听到这里之后秦淼也就没有继续坐在赛车里了，从车里出来之后接过了巴伯从自己停车开始就一直举在自己头顶上的伞。
随后一路小跑着离开了自己的赛车，去了车队p房下方的屋檐避雨。
没一会儿雷耶斯他们就带着一个给赛车挡雨的大架子小跑了过来。
秦淼也知道今天这场雨一时半会儿停不了，也因此这面红旗短时间之内也取销不了，虽然秦淼不相信这面红旗的持续时间能真的像是弗兰奇说的那样会持续一个半小时，但是持续半个小时估计是真的。
索性秦淼就从赛道上回到了车队的p房。
至少这里还有个地方可以躲雨，也没有外面那么冷。
不过坐了二十多分钟之后，秦淼就有些无聊了，因为现阶段秦淼啥都干不了。
所以秦淼突然对着坐在自己身边的巴伯说道：“巴伯，帮我个忙。”
正在看现场转播画面上重播刚刚赛道事故的巴伯听到秦淼的话之后就是一愣，心中顿时就有了一种不好的预感，秦淼不会又让我去买些什么奇奇怪怪的东西吧？
不过事实证明这一次确实是巴伯有些想多了，秦淼直接说道：“你去我休息室里把我那台stea deck给我拿过来，我实在等得有点无聊，我想玩会游戏。”
巴伯：……
要不你还是叫我去买些什么奇奇怪怪的东西吧……
大哥现在在比赛哎，虽然因为赛道上下雨以及赛道事故的原因比赛跑不了，但是严格来说你现在还在工作状态，工作状态光明正大地摸鱼玩游戏真的合适吗？
话说你昨天下午不才给了自己一巴掌，说自己在赛道上不够努力吗怎么这会儿直接就放弃治疗了？
秦淼可不知道这么短的时间之内巴伯的脑海之中转过了这么多的念头。
看到巴伯听完自己的话之后还愣在原地，秦淼催了一句：“愣着干嘛？”
巴伯瞬间回神，最后只能点头去了车队之家将秦淼的游戏机拿了过来。
然后秦淼自然就是一边打游戏，一边等待着比赛的开始。、
而现场的导播刚刚已经将起步阶段赛道上发生的所有赛车事故放了一遍，正因为比赛即将要长时间的停止而自己找不到太好的素材，而感觉有些焦头烂额呢。
通过监视器画面看到了秦淼这个车手在比赛红旗期间，当着车队老板的面光明正大地摸鱼，顿时现场导演就将比赛的转播镜头切到了秦淼的身上。
并且梅奔车队p房门口专门拍摄梅奔车队换胎以及赛前准备细节的摄影师，得到了导播部门的信号之后扛着摄影机直接走进了梅奔车队的p房。
目的自然是想要用摄影机看一看秦淼具体在干什么了。
然后现场所有盯着转播屏幕的人就看到了秦淼被苇名弦一郎一刀砍死。
而秦淼也不出所望的狠狠的骂了一句：操！
本来现场不少的日本观众对于秦淼还是有点意见的，原因也不难猜，比赛开始之前秦淼在国歌环节很明显的对于日本不尊重。
但是现在看到了秦淼在玩日本的《只狼·影逝二度》之后，顿时就对秦淼的好感又起来了。
不过国内的解说们见到这一幕之后自然也看出来了秦淼这是在光明正大的在比赛现场摸鱼。
兵哥一时间也不知道该怎么评价了。
反而是周浩然赶忙替秦淼找补了一句：“根据fia那边的气象数据，今天的这场雨还会持续加大，短时间之内根本就不会停，秦淼等得有些无聊了玩一会儿游戏也是可以理解的！毕竟年轻人嘛。”
飞哥这个时候也接话说道：“确实，秦淼在国内的时候就经常直播玩游戏，看得出来他确实是喜欢玩游戏的，现在闲得没事玩会儿游戏放松一下，紧绷的神经也没什么问题。”
……
虽然托托和其他梅奔车队的高层对于秦淼的这个操作有些无语，但是也没觉得有什么问题。
毕竟赛前准备的时候，秦淼的队友汉密尔顿都是在调整自己的比赛状态，而秦淼就在自己车队p房内光明正大的打游戏，关键是打完了游戏之后，秦淼回到赛道上的状态没有受到任何影响。
所以对于秦淼现在的骚操作，托托这边也就只是睁一只眼闭一只眼。
不过秦淼这次游戏也没有玩爽，一方面是因为秦淼玩游戏的时候，fia的摄影师就一直举着个摄影机在自己的身后晃悠。
尽管现在的秦淼对于围场内各种各样的工作人员和摄影师手机镜头已经完全习惯了，甚至可以做到直接无视。
但是秦淼玩游戏的时候很不习惯自己身边有个人在走来走去的。
而且除了这件事之外，弗兰奇也告诉了秦淼一个让秦淼感觉有些意外的消息。
那就是关于加斯利的事情。
他在赛道上跑回场圈的时候工程车辆提前入场，并且就在赛道边看到了工程车辆。
秦淼作为一个车手，自然也知道比安奇的事故，以及对于一位车手来说，在你高速行驶时在赛道边看到一台工程车是多么的一件事情。
所以得到了这个消息之后秦淼直接游戏都不玩了，顶着雨小跑着来到了车队指挥台弗兰奇的身后。
比赛的过程之中两位车手的赛道工程师一般都是坐在这里的。
找到了弗兰奇之后，秦淼就问了问关于加斯利的问题，弗兰奇这边自然是更加详细的将刚刚赛道上发生的事情解释了一遍。
秦淼确定这件事的真实性，甚至看到了弗兰奇给自己调出来的加斯利的车载画面之后，秦淼又小跑着回到了车队p房。
然后秦淼与加斯利一样，找到了梅奔车队与fia沟通的工作人员，让他拿着这件事去找fia抗议。(本章完)
456：机关算尽？纯属巧合！
尽管秦淼并不是梅奔车队的决策层，但是这种事情并不牵扯到梅奔车队的利益，甚至可以说这种事情与所有车手的生命安全都是息息相关的。
所以面对秦淼的请求，梅奔车队没有任何拒绝的理由，知道了这件事，并且见到了秦淼的坚持之后，梅奔车队也没有想过要拒绝。
本来因为这件事情向fia施压申诉的也就只有当事人加斯利所在的小红牛车队。
fia本来准备直接冷处理的，毕竟谁还没一个做错事失误的时候呢？
可是梅奔车队的加入一时间让fia有些麻爪了。
fia是怎么都没想明白，这件事和你梅奔又没啥关系，你瞎jb掺和啥？
本来如果只有小红牛这一支车队因为这件事申诉的话，fia这边可能直接就将这件事给压下去了，大家就当无事发生，歌照唱舞照跳，假装啥也不知道。
可是梅奔车队在这件事上强势插手之后，fia知道，这件事自己必须得拿出一个态度和解释来，不然就以此时梅奔车队在亚洲地区的影响力，很快fia又要被车迷口诛笔伐了。
fia知道，自己必须要处理这件事了，只不过他们短时间之内也没办法立马就公布处罚结果，毕竟比赛还没有结束。
梅奔车队这边负责反馈的工作人员得到了fia的答复之后，找到了秦淼。
“秦淼，fia那边说是会在比赛结束之后给出一个处理结果的。”
秦淼得到了这个消息之后笑着点头说道：“好的我知道了，谢谢。”
“不客气，这些都是我的本职工作罢了。”对方笑着点头之后就离开了。
而对方走了之后，巴伯有些好奇的对秦淼问道：“为什么你突然这么关心加斯利的遭遇了，你们俩的关系还没有好到这个程度吧？”
秦淼笑着看向巴伯：“如果我说这是因为我太闲了你信吗？”
巴伯摇头说道：“不可能，你刚刚玩游戏明显玩进去了。”
秦淼耸肩，这么长时间了，在车队内部自己又不会时刻注意自己的行为，就算有些出格的行为车队的工作人员们也会包容，这就是天才的特权。
但也因此，自己是一个什么样的人巴伯基本上已经看明白了，所以秦淼也不觉得意外。
但秦淼还是嘴硬了一句：“其实还真的就是我闲得没事干，除此之外还带了一点点个人的小情绪，毕竟加斯利也算是与我一起打过游戏的游戏搭子，万一他真出事了，不就少了一个和我一起玩游戏的人了吗？
而且这也是铃鹿赛道官方以及fia自己有错在先，虽然我没有亲身经历过比安琪的那次赛道事故，但是我并不希望那样的事故在赛道上重演。
从刚刚的那件事情来看，这帮日本人根本就没有吸取比安琪牺牲换来的教训。”
“好吧，好吧，你冷静点，不过你确实说服我了。”巴伯耸肩。
……
这个小插曲过后，梅奔车队p房内部也恢复了平静。
因为此时赛道上的雨依旧没有任何变小的迹象，而且这场雨持续的时间也与车队预计的一个半小时相差甚远，这场雨一共持续了一整天，但是在两个小时之后赛道上的情况才明显有所好转。
而一场f1的比赛是有最高时间限制的。
如果因为安全车或者其他的原因中断了比赛，并且比赛暂停的时间达到了一定的时间限制，那么最后比赛后续的圈数直接就不跑了，转为比赛结束的倒计时。
秦淼在红旗之中等了快一个小时之后，现场的大屏幕上就出现了这场比赛结束的倒计时。
意思就是说，如果倒计时结束了比赛还没有重启的话，那么今天这场比赛就直接取销了。
秦淼就这么看着现场的倒计时从一个半小时到了一个小时。
而等时间来到了一小时之后，fia这边终于取消了红旗，示意比赛将会在十分钟之后开始。
并且这次比赛重启将不采取静态起步，而采取动态起步。
主要还是考虑到此时赛道的状况并不乐观，fia为了避免起步阶段再出现什么意外而做出来的选择。
对此其他车队也没有什么意见。
既然比赛即将重启，那么现场所有车队工作人员自然也就将自己的注意力重新转移到了赛道上。
秦淼也将自己手里的stea deck交给了巴伯，自己则是急急忙忙的穿好了赛车服，之后一路小跑着来到了自己的赛车旁边。
等秦淼戴好了头盔，坐进了赛车里的时候，弗兰奇一路从梅奔车队的指挥台那边冒着雨走到了秦淼的赛车旁边。
秦淼这边正在戴手套呢，突然发现自己左边出现了一个人的身影，看了一眼之后才发现这人居然是弗兰奇。
按理来说现在的弗兰奇最应该呆着的地方就是车队的指挥台，毕竟不少秦淼赛车的遥测数据都得由他来负责观察处理。
不过还没等秦淼开口问什么，弗兰奇就在秦淼的身边说道：“秦淼，根据车队策略组的估算，赛道上的雨水在比赛重启的时候应该还会有很大的残留，甚至雨都不会停，既然这个时间段fia重启了比赛，那么我们预计其他车队在那个阶段都会使用全雨胎。”
“但当前的空气温度和赛道温度与周五的一练类似，也就是说目前我们车队是围场内十支车队之中唯一一支有当前赛道条件下全雨胎测试数据的车队。”
秦淼一愣，随后问道：“也就是说……”
“只有我们知道全雨胎在这样的条件下是没有速度的。”弗兰奇说这番话的时候，语气之中都带着点激动。
因为知道正确答案，秦淼就要比其他车队的车手少进一次维修区。
“不过如果我们提前换上半雨胎的话，很有可能会让红牛和法拉利注意到，所以现在你不要在车队tr之中说这件事，我们会先给你和其他车队一样换上全雨胎，之后我们会在fia要求车队工作人员撤出之前给你和汉密尔顿换上半雨胎。”
“所以，稍安勿躁，相信车队的策略组。”
看着弗兰奇，秦淼只能比出一个大拇指：“还是你们这帮人脏啊！”
弗兰奇战术咳嗽了一声说道：“还有一件事，虽然全雨胎的数据是你收集到的，但是我们毕竟是一个团队，我也没办法阻止汉密尔顿的赛道工程师来调阅这些数据，所以……”
“弗兰奇。”秦淼打断了弗兰奇的话语，认真说道：“没关系的，先不说我还有在赛场上超越汉密尔顿的机会，就算因为天气原因在赛道上我没有超越汉密尔顿，最终这场比赛也就只获得了第二。
可是在车手积分榜上，我也牢牢占据了首位不是吗？就算这个赛季剩下来的所有大奖赛汉密尔顿都获得了分站赛冠军，他当前的积分数量也威胁不到我的卫冕之路。”
“你能这么想我很开心，我就是有些担心你会因为汉密尔顿的存在而觉得汉密尔顿会阻碍你拉大自己与维斯塔潘之间的积分差距。”
“毕竟你现在虽然在积分榜上有优势，但是你与维斯塔潘之间的积分差距并不算太大，一次失误或者有一次退赛就会让你的所有努力付诸东流，但是汉密尔顿是否获得冠军对于他这个赛季的车手排名以及争冠形势已经没有太大的影响了……”
秦淼摆手打断弗兰奇说道：“你知道的，我根本就不是这样的人。”
“好吧。”弗兰奇耸肩，随后伸手与秦淼握在了一起认真说道：“今天的机会难得，车队会尽量不给你拖后腿，希望你能取得一个好成绩，加油。”
秦淼伸手拍了拍弗兰奇的手背：“你就放心吧，我什么时候让车队失望过？”
弗兰奇点头之后找雷耶斯交代了一些什么，之后又去了秦淼前面汉密尔顿的车组工作人员哪里交代了几句，之后直接就回到了梅奔车队的指挥台。
接下来所有车队一系列的准备工作全都按部就班地进行。
而就在所有人都有条不紊的进行比赛开始之前最后的准备时，在禁止维修区换胎的前半分钟。
本来与所有车队工作人员一样，蹲在梅奔赛车四个车轮旁边按着轮胎暖胎毯的梅奔车队工作人员突然拿起了放在地上的低功率便携性风炮。
然后8人开始快速的拆卸两台梅奔赛车的八个轮胎，并且很快就又将轮胎给装了回去，只不过装回去的是半雨胎。
而等到梅奔车队的轮胎都已经换好了之后，其他车队的工作人员也才反应过来，而就算他们已经反应过来了，剩下的时间也不够他们学着梅奔车队的战术，将全雨胎换成半雨胎了。
而且除了这些人之外，像是红牛车队的策略组是所有车队工作人员之中反应最快的，但是他们想要学梅奔一样换上半雨胎的时候，他们装轮胎的小推车已经提前撤离了。
所以，红牛和法拉利车队策略组的工作人员只能眼睁睁的看着梅奔车队给秦淼换上了一套半雨胎。
不过f1车队之中的人可谓是卧虎藏龙，很快就有人意识到了梅奔车队是这周唯一一支使用全雨胎在大雨的环境里面做过有效测试圈的车队，也因此梅奔车队自然会知道在这样的赛道环境之下，到底是全雨胎快还是半雨胎快。
这个时候不少意识到这一点的车队策略组工作人员猛拍自己的额头，怎么当初就没想起来这件事呢。
这个比赛周的一练这么重要的事情自己怎么就没记住呢？
如果想起来这件事了，那么他们肯定会在比赛重启阶段死死地盯着梅奔的两台赛车，只要他们一有异动，第一时间就会学着梅奔的动作一起换轮胎。
红牛和法拉利的策略组工作人员稍微一回想才注意到：特么想到这个比赛周末的q1，脑子里剩下的也就只有秦淼的那个用f1赛车做出来的几乎不可能的漂移了。
！好你个秦淼！居然藏得这么深？这也在你的计算之中吗？
而实际上，秦淼当时真的就只是失误了而已。
……
而这个战术成功之后，现场观众和电视机前的观众亦或者解说可能还不懂到底发生了什么，但是所有赛车都使用全雨胎的情况下，就只有梅奔车队一家使用了半雨胎，现场导播立马给到了梅奔车队p房内托托的镜头。
此时的托托双手抱胸，一副胸有成竹的样子。
不少已经意识到了半雨胎圈速其实是要比全雨胎快的车队看到了托托的这个表情之后，那真的是恨得牙痒痒。
恨不得直接冲到梅奔车队的p房给这个逼一脚。
但是他们却偏偏一点办法都没有。
托托开心的原因也不难猜，因为此时的汉密尔顿和秦淼已经是实际位置上的第一和第二了。
唯一让红牛车队感到了一丝丝安慰的就只有此时的秦淼只排在第二了，至少维斯塔潘进站从维修区出来之后排在第三，积分差距不会因为这场比赛被拉得太远。
什么？进攻秦淼？
……
下雨，没有drs，要超越的人是秦淼……
说真的，这个局势，就算是舒马赫垂死病中惊坐起，恢复自己当年的竞技状态，坐在维斯塔潘的那个位置拿秦淼估计也没啥办法。
很快，所有车手都驶上了赛道，在比赛因为红旗暂停了两个多小时之后终于重启。
不过刚从维修区出来的时候，秦淼的汉密尔顿这两位车手还是明显感觉到了半雨胎要比全雨胎更滑。
不过随着安全车带了两圈，赛道的环境明显变好之后，秦淼和汉密尔顿的赛车稳定性明显要更好了。
等安全车进行到了第三圈的时候，秦淼和汉密尔顿两人就明显的感觉到了足够强劲的抓地力。
驾驶起来很舒服了。
最终，距离比赛结束还有40分钟的时候，安全车已经在赛道上带了六圈了，不过在第六圈的末尾，安全车的顶灯熄灭，示意比赛即将开始。
比赛终于要重启了。(本章完)
457：看我后备隐藏能源！（6K，加更4/19）
这个时候，梅奔车队工作人员们感觉胸有成竹的同时，也感觉有些忐忑，因为半雨胎比全雨胎快这毕竟只是周五得到的数据，当时赛车的与现在赛车的截然不同，他们也不是很确定当时的情况能否昨日重现的套用在现在的赛车上。
而除了梅奔车队之外，法拉利和红牛车队的工作人员也在期待和忐忑着。
他们自然也是期待秦淼和汉密尔顿的轮胎选择出现错误，半雨胎在当前铃鹿赛道潮湿的赛道条件之下找不到任何的抓地力。
不过随着安全车的撤出，维斯塔潘开始减速压车并且左摇右晃，给自己赛车的轮胎升温，一切的答案都将要揭晓。
最终，维斯塔潘过了t16和t17这两个直字弯道之后就开始加速。
但是因为下雨，汉密尔顿与前车勒克莱尔之间的距离并不是很近，以至于维斯塔潘开始加速的时候，秦淼还在t16的刹车点位置减速。
不过维斯塔潘进入t18，比赛总算是重新开始了。
而这个时候，汉密尔顿可不和你嘻嘻哈哈。
出了t17之后他就跟在了勒克莱尔的身后，并且一路来到了发车大直道之后，就勒克莱尔的外线脏侧，压着水开始强行的缩短自己与勒克莱尔之间的时间差距。
光从这一点就可以看出来，梅奔车队对于此时赛道情况以及轮胎的数据并没有弄错，当前的赛道条件之下半雨胎的抓地力和速度确实要比全雨胎更快，甚至要快了很多。
而如果说第一第二的维斯塔潘和勒克莱尔还是想要在梅奔的赛车面前挣扎一下的话，那么秦淼后方的车手们突出的就是一个老实乖巧。
起步之后他们就没有任何一个人继续留在了赛道上了，尽管他们并没有看到秦淼和汉密尔顿两人的半雨胎在赛道上展现出来的速度。
但是车手在赛道上的感受再加上梅奔车队此时展现出来的近战策略，大家也都觉得半雨胎的速度更快。
这次进站换胎自然是引发了不小的混乱，毕竟除了前面的4位车手以及退赛的2位车手之外，剩下的14位车手全都在这个时间段选择进站换胎。
交通堵塞什么的都是常态，运气比较差的遇到前车双车进站你就得在自己的位置等待前面的两台车都完成了换胎之后才能出去。
维修区一度直接堵成了三环早晚高峰期时候的样子。
这样的交通情况下，不安全释放什么的都是家常便饭，这次维修区进站至少有四位车手因为不安全释放而受到处罚。
总之，前四位车手后面的所有人都在维修区里乱成了一锅粥。
而秦淼这段时间也不着急。
不管此时的汉密尔顿与勒克莱尔斗得有多么凶，维斯塔潘和勒克莱尔的全雨胎速度没有汉密尔顿与秦淼快这是客观存在的事实。
他们为了不损失更多的位置，这一圈过后肯定要进站换胎的。
到时候秦淼和汉密尔顿直接因为练习赛的一次堪称突发奇想一般的进站凭白无故比其他车队的车手多拿到了超过16秒的领先优势。
果不其然，一圈过后，防守汉密尔顿防守得极其辛苦的勒克莱尔，以及勒克莱尔前方的维斯塔潘在这一圈选择了进站。
自然是换上了半雨胎。
前方两位车手进站之后，秦淼和汉密尔顿来到了他们应该待着的排名。
汉密尔顿第一，秦淼第二。
看着前方领跑的汉密尔顿，秦淼本来还是想着，靠保胎的优势在比赛的后期拿到足够的轮胎优势之后再将汉密尔顿干掉。
但是等时间来到了距离比赛结束还有30分钟的时候，秦淼发现就算自己开始保胎了，汉密尔顿与自己的时间差距依旧保持在18秒。
此时秦淼就意识到了，汉密尔顿这个逼也在保胎，他也想要一套半雨胎直接跑完。
这老登在防着自己！
虽然汉密尔顿的保胎能力没有秦淼那么，但是汉密尔顿联想到秦淼在雨天竞争力并不够强大，再加上铃鹿赛道并不好超车的特性以及现在自己已经完全适应了的w13b，汉密尔顿有信心在比赛的后期顶住秦淼给自己带来的所有压力。
而秦淼虽然在底下的时候和巴伯说得好好的，自己不在意这个分站赛冠军落在谁手里，这场比赛秦淼的主要目的是扩大与维斯塔潘之间的积分差距，进一步巩固秦淼目前在积分榜上的领先地位。
但是秦淼内心里肯定是希望这个分站赛冠军落到自己的口袋里的。
当初在f2比赛的时候，秦淼就将自己的这个特性给展现出来了。
f2赛季结束了之后，特地的将自己的冠军赛车交给周冠宇，从周冠宇的手里换来了那两个f2的冠军奖杯，这里面除了秦淼是个强迫症之外，更多的还是秦淼对于分站赛冠军的渴望。
就算冠军奖杯不是自己的，看着一整个f2赛季的奖杯整整齐齐摆在一起也很开心不是吗？
所以此时的秦淼并不准备退让，现在他还没有被汉密尔顿拉开到一个自己完全无法进攻汉密尔顿的时间差距，秦淼自然是要尝试一下的。
不过随着时间的逐渐推移，秦淼就算拼尽了全力也就只能勉强追到汉密尔顿身后14秒位置。
甚至秦淼有种强烈的感觉，这个位置并不是自己追到的，而是汉密尔顿故意将速度放慢，让自己追上来的。
先别说雨战赛会根本就没有打开drs，就算赛会真的打开了drs，秦淼此时也没可能追到汉密尔顿身后的drs区之中。
意识到这一点之后，秦淼都已经准备放弃了，既然现在追不上的话，那么这场比赛就这样吧，第二也没什么不好的。
但是自己说过的，这个赛季的自己与汉密尔顿已经没有车手积分榜上的任何利益冲突了。
想到这里之后，秦淼自然也就稍微放慢了一点速度，开始保胎。
前方的汉密尔顿自然也与秦淼采用了同样的保胎策略。
秦淼开始摆了，但是汉密尔顿不知道啊，他以为秦淼放慢速度是准备保胎，等到比赛后期自己的轮胎抓地力不够了之后再伺机而动。
……
接下来的比赛逐渐恢复平静，直到距离比赛结束还有15分钟的时候，周冠宇进站换胎。
而换上了全新半雨胎的周冠宇从维修区出来之后的第一圈就拿到了全场最快单圈。
周冠宇光是一个第二计时段就比所有人都要快了1秒。
毫无疑问，周冠宇这次进站之后的速度绝对会让很多车手进站换胎，因为周冠宇使用新半雨胎的速度太快了。
在鲶鱼效应的作用之下，基本上所有后方的车手都会进站换胎。
而秦淼和汉密尔顿这边也得到了这个消息。
但是对于进不进站，秦淼这边其实挺无所谓的。
毕竟现在的秦淼对于自己身后的维斯塔潘还是有10秒的时间优势，这个时候进站肯定会落到维斯塔潘的身后，但是到时候就算秦淼不适应雨战，他的单圈速度至少也会比维斯塔潘单圈快15秒，想要重新追上维斯塔潘，并且对维斯塔潘完成超越不要太容易。
而且不管汉密尔顿和秦淼两人进不进站，他们俩身后的维斯塔潘和勒克莱尔肯定会因为担心身后车手利用新轮胎的速度优势追上两人，所以两人也得进站换胎，那么到时候秦淼与汉密尔顿两人与身后维斯塔潘之间的时间差距会直接扩大到30秒。
这么大的时间差距之下，就算维斯塔潘的速度再怎么快，他也不可能在比赛还剩下13分钟的情况下追上来。
可以说，在比赛重启，秦淼和汉密尔顿两人换上了半雨胎之后，两人就已经立于不败之地了。
而就在秦淼安安心心的准备将这个分站赛亚军收入囊中的时候，秦淼突然在一次通过发车大直道的时候看到了看台上的一抹红色在赛道上挥舞着。
那是秦淼熟悉无比的旗帜。
而那面旗帜的旁边，仿佛就是要与她一起争奇斗艳一般，一面膏药旗也在那边挥舞着。
看到这一幕之后，整场比赛一直都是面无表情的秦淼突然就被气笑了。
看来自己没有拿到分站赛冠军的情况下，还是有些人不服气啊。
秦淼并不知道在看台上挥舞着自己国家国旗的观众是谁，但是秦淼有种感觉，他在挥舞着自己国旗的同时看到旁边有另外一个人也在挥舞着膏药旗，肯定憋了一肚子的火。
那既然如此，我秦淼就一定要帮帮场子！
不过将注意力从赛场外收回来看向前方的汉密尔顿的时候，秦淼却有些犯难了。
比赛刚刚重启那会儿秦淼就将自己的技能套在汉密尔顿身上了，但是因为自己在赛道上一直以来都没有给到汉密尔顿太大的压力，所以此时汉密尔顿身上的压力数据也就只有【24】，根本没有办法让汉密尔顿在赛道上出现一些致命或者不可挽回的失误。
秦淼现在真的是感受到了雨战到底有多么的让人感觉难受。
尽管秦淼确实在赛车这一行的天赋顶尖，但是并没有从小得到合适的培养和教育的他始终还是有无法弥补的短板。
这里指的自然就是秦淼的雨战能力了。
不过，秦淼也是有后天的补救办法的。
2022赛季进行到现在，算上现在正在比赛的日本大奖赛，已经进行了18场分站赛。
而这18场分战赛秦淼的系统自然是每一场都给秦淼发布了难度不一的任务，只不过因为这个赛季系统没怎么给技能，给的都是属性点以及各种各样已经给过秦淼的小道具，所以秦淼也没怎么在意系统具体发了哪些任务了。
这是一个坏消息，但是好消息是，没有给技能之后，系统给的属性点很多。
17场比赛的奖励，秦淼累积了25个属性点。
而此时系统之中，秦淼的雨战能力依旧死死地卡在了80分。
秦淼现在完全可以当场就将自己的雨战能力给拉满，之后还可以剩下点技能点去点别的技能。
之所以秦淼剩下了这么多的技能点，主要还是秦淼目前依旧处于成长期，很多的属性点都在增加，秦淼就想着反正都要涨，还不如先将这些技能点留着，等自己的成长到了瓶颈之后再用。
现在的秦淼就可以像是自己玩单机刷子游戏时那样，“叮”的一声发出无敌的声音。
不过秦淼肯定不会就这么将辛辛苦苦攒了快一年才有了这么多的属性点现在全用了，到时候又慢慢退化回80点，那自己不亏死了？
但是秦淼现在已经不想放弃今天这场日本大奖赛的分站赛冠军了，所以秦淼试探性的将自己的雨战属性点从80点提升到了85点。
瞬间，秦淼就感觉不同了，以前体验过的那种对于雨天状态下赛车的可预测性又一次回来了。
至少现在的秦淼比80点属性点时的自己，要更清楚的感觉到自己的轮胎抓地力极限具体在哪里了。
有了这5个属性点的加入之后，赛道上秦淼的单圈速度自然得到了十分明显的提升。
五星体育这边一直都在关注着秦淼和汉密尔顿赛车数据，估算后方的维斯塔潘是否还对两人有威胁的周浩然看到了秦淼新一圈的圈速之后就咦了一声。
“秦淼现在的单圈速度居然比上一圈快了足足04秒？”
赛道上，汉密尔顿自然也发现了自己身后的秦淼突然提速，毕竟尽管此时的他还在巡航，但是今天这场比赛唯一对他的冠军位置有威胁的秦淼就在他的身后，所以汉密尔顿在跑比赛的同时，自然也在时刻注意着自己身后的秦淼。
然后一直都在保胎的汉密尔顿就开始提速了，他觉得秦淼是觉得此时他的轮胎储备已经足够了，准备对自己动手了。
事实也确实如此，不过秦淼这边还多加了一个额外的五点属性点。
与此同时，秦淼也知道雨天状态下的铃鹿到底有多难超车，所以秦淼咬咬牙，又额外投入了五点属性点，将自己的雨战能力强行拉到了90分的评分。
带来最直观的效果就是一圈之后，周浩然满是错愕和不敢置信的说道：“秦淼的单圈速度居然还在提升？现在秦淼的单圈速度比上一圈又快了04秒，这还是有汉密尔顿在前面挡着的情况下！”
本来都已经觉得今天这场日本大奖赛的分站赛冠军与秦淼无关的五星体育解说们看到了赛场上的这个局势之后，顿时又精神了起来。
“秦淼！秦淼现在速度起来了，现在距离比赛结束还有6分钟，他还有机会拿冠军！”
“现在汉密尔顿的轮胎估计已经不行了，和身后的维斯塔潘比起来，汉密尔顿和秦淼的单圈速度要慢到了17秒，但是两人之间超过24秒的时间差距，让维斯塔潘这场比赛只能成为梅奔两位车手的陪衬！”
而赛场上，汉密尔顿自然是发现了自己身后秦淼的速度突然加快，快得他都有些措手不及，原本汉密尔顿头上【24】的平均压力水平也因为秦淼的速度加快瞬间来到了【30】。
秦淼嘴角微微一笑，总算让你跑得没那么舒服了！
“秦淼的速度上来了，看来是准备在比赛的最后阶段尝试进攻一下队友。”兵哥有些兴奋，但是又有些担忧的说道：“现在已经很少能在赛场上看到梅奔车队的内斗场面了，特别是这个赛季红牛车队赛车的性能提升上来了之后。”
“希望两位车手在赛道上缠斗的时候不要出现什么意外。”飞哥也有些担忧的说道：“毕竟无论如何，按照这样的形式跑下去，梅奔车队可以稳稳地将第一第二全都带回来。”
兵哥也还想继续说点什么调侃一下的时候，周浩然赶忙拉住了自己的两位老前辈，给两人使了一个眼神。
毕竟五星体育毒奶基本上已经成为了标签，如果这个时候五星体育的两位解说话音刚落，两位梅奔车手，因为内斗双双退赛，那么五星体育上下的所有人都要傻眼了。
尽管大家平时也就只是拿着这件事调侃一下五星体育，但是保不齐这件事一出就有比较较真的人揪着这件事不放。
两人也就只是长时间的解说脑子有些乱了而已，并不是失去了思考能力，所以很快反应过来切换到了其他的话题。
而导播这时候也很懂，在飞哥话音刚落就又切到了托托沃尔夫这里。
这还是2022赛季开始之后，导播第一次在一场大奖赛给托托这么多的镜头。
梅赛德斯的赛车性能大不如前之后，托托很明显在现场导播的眼里沦为了牛夫人，托托在围场内不论是关注度还是话题度都大不如前。
此时的托托虽然一如往常那样，脸上并没有什么表情，但是从他脸颊两侧微微鼓起的咬肌就可以证明，此时托托的内心并不像他表面上表现出来的那么平静。
估计这会儿心里已经骂起来了。
但是这个时候他也没办法去插手两位车手之间的内斗。
因为种种原因，现在梅奔的两位车手之间达成了一个极其微妙的平衡。
现在两人之间的关系就像是地震过后的废墟堆，看起来很稳定，但你也不知道抽掉了一块砖或者是某个看起来很不起眼的石块之后，会不会引发连锁反应，导致这一堆废墟进一步的坍塌。
而且此时两位车手在赛道上都有自己正当的理由去拿到这个分站赛冠军。
所以不管托托的内心此时有怎么样的想法，但是他这个时候肯定不能，也不会去给两位车手下车队指令什么的。
所以托托只能无奈的看着两位车手自己在赛道上决出个大小王来。
又一次经过了发车大直道之后，秦淼已经来到了汉密尔顿身后08秒的位置。
这么长时间的比赛下来，尽管此时赛道上还在下雨，但是赛道上一些地势比较高，不容易产生雨水堆积的区域之中已经没有雨水了。
所以秦淼距离汉密尔顿的赛车这么近，也不会被汉密尔顿赛车扬起来的水雾影响视线，至少已经到了一个可以接受的范围内。
甚至秦淼时不时的还得跑出赛车线，去刻意的压赛道上有积水的区域，给自己的轮胎降温。
这个时候两人驾驶的赛车空气动力学部件，赛车引擎，什么都一样的好处就展现出来了，那就是这次进攻/防守，比的不再是车队的研发能力，而是车手在赛道上对于赛车的控制能力和自身的驾驶技术。
而对比起汉密尔顿，比赛重启之后，长时间都在保胎的秦淼自然有着轮胎上的优势，现在的秦淼比起汉密尔顿，轮胎至少新了三圈。
所以秦淼在赛道的t1十分自信的将赛道内线让给了汉密尔顿，自己则是在外线准备走一个宽的入弯线路，再加上铃鹿赛道的t1外线是高速弯的特点，所以秦淼准备在外线尝试晚刹车。
汉密尔顿感觉秦淼给自己的压力很大的同时，自己也兴奋起来了。
一整个赛季，汉密尔顿在秦淼的身后等待了一整个赛季，现在终于有机会可以在赛场上证明这个赛季自己表现不佳，甚至不如二年级的新人队友，并不是因为自己已经老了，纯粹是车队的赛车问题。
是时候向所有的f1车迷宣布，当初那个不可一世的七冠王……现在回来了。
赛道上，秦淼赛道外侧压制了汉密尔顿，就像是起步的时候，维斯塔潘起步并没有勒克莱尔那么好，但是却可以在t1外线直接强行超越勒克莱尔那样。
秦淼也准备走与维斯塔潘相同的路线，但是现在汉密尔顿对秦淼的领先幅度明显要比勒克莱尔对当时维斯塔潘的领先优势更大。
所以秦淼最终也就只是与汉密尔顿并排进入了t1，但是在t2的刹车点之前，秦淼并没有什么决定性的优势。
所以等赛车来到了t2之后，汉密尔顿强势站住了内线，没有再给秦淼继续外道超车的机会。
两位梅奔车手在铃鹿赛道的第一次交锋就此结束。(本章完)
458：谁才是梅奔真正的一号车手？（6K，加更5/19）
这次进攻失败了，秦淼没想到汉密尔顿对自己的抵抗这么强烈，虽然给自己外线留了不少的位置，没给自己挤出去，但是也算是寸步不让。
而这次失败的进攻自然也影响到了秦淼的出弯节奏。
对比起汉密尔顿原本的位置，秦淼现在有了02秒的速度损失。
“秦淼！这次进攻失败确实有些可惜了，汉密尔顿一直都卡着秦淼的内线，并没有给秦淼什么超车的好机会。”秦淼进攻的同时，飞哥这边也有些可惜地解释说道。
而过了t1和t2之后的几个弯道就是铃鹿赛道的连续弯了，7这几个连续弯道都不具备任何的超车条件。
但是这几个弯道却可以让轮胎对比起汉密尔顿有优势的秦淼快速缩短两人之间的时间差距。
而秦淼这边在低调隐忍杀戮的时候。
另外一边的汉密尔顿却开始感觉有些手心冒汗了。
今天日本站的空气温度只有20摄氏度，下过雨之后，赛道上的空气温度也就只有14-18摄氏度。
就算赛车手的单体壳会因为赛车后面的引擎热辐射而温度升高，但是这温度顶多也就提升30摄氏度左右。
这个温度对于车手来说是一个极其舒适的温度，而就是在这样舒适的温度之下，汉密尔顿却出汗了……
当然，此时的汉密尔顿觉得秦淼的速度这么快，是因为秦淼利用他那看不懂的保胎能力缩短了自己与对方之间的时间差距。
汉密尔顿内心还是抱有一定的希望的，毕竟只要是车手就会知道，秦淼现在的驾驶方式对于赛车的轮胎来说是一种极大的消耗。
秦淼不太可能利用这种驾驶方式坚持到比赛结束。
很明显，汉密尔顿猜对了，但是也就只猜对了一半。
接下来的10这几个弯道，秦淼同样没有找到太好的机会。
不过在这些弯道之中，秦淼追到了汉密尔顿身后05秒以内的位置，在这个时间差距之下，秦淼可以最大限度的给汉密尔顿施压，与此同时在汉密尔顿出现受迫性失误的时候也可以用最快的速度做出反应。
接下来的t11回头弯，是秦淼做出来的第二次试探性进攻。
汉密尔顿在这个位置走的是外线，而秦淼则是准备强插内线。
毕竟两位梅奔车手内斗的画面自从公主退役了之后赛场上就很少见到了，罗斯伯格走了之后的梅奔车队给汉密尔顿配置的二号车手并不是以前那些比较有进攻性的车手，而是博塔斯这个没野心也没能力去觊觎汉密尔顿位置的二号车手。
不过今时不同往日。
所以现场导播的转播镜头就没有从两位梅奔车手的身上离开过。
“秦淼，又找到机会了，看看这次进攻能不能奏效。”兵哥等人强打起精神。
毕竟年纪也大了，今天的这场日本大奖赛举办时间虽然十分的阳间，但是三位解说基本在自己的位置上熬了三个多小时了，周浩然还好，另外两位老人家是真的有点遭不住。
“好的，汉密尔顿外线入弯，秦淼走内线，有没有机会？”
“哎呀，秦淼刹车的位置有点太靠前了，稍微有点走大了，汉密尔顿这边走了交叉线，秦淼这次进攻又失败了。”
“不过从秦淼两次进攻来说，现在秦淼的轮胎对比起汉密尔顿绝对有很大的速度优势，现在比赛还没结束，秦淼还有机会！”
其实这次进攻开始之前，秦淼就知道自己的这次进攻大概率会以失败而告终。
毕竟这个回头弯道最好的内线进攻时间差距是距离汉密尔顿02秒左右。
当时的秦淼距离汉密尔顿有点远了。
这一次进攻也算是秦淼损耗汉密尔顿的轮胎，给汉密尔顿施压的策略了。
毕竟这次进攻过后，汉密尔顿的压力水平已经来到了44。
接下来的整个第二计时段，秦淼都没有找到进攻前方汉密尔顿的机会。
应该说，整个第二计时段就没有可以超车的超车点。
第三计时段的t16算是一个不错的超车点，至少对于秦淼来说是这样的，但是汉密尔顿守中线没有给秦淼什么内线晚刹车的机会。
最终这一圈结束，距离比赛结束还有2分钟。
按照当前的比赛节奏，现在距离比赛结束应该还会剩下三圈。
倒数第三圈，秦淼就没有继续尝试进攻汉密尔顿了，他就老老实实地跟在汉密尔顿的身后，给自己的赛车电池充电。
但是实际上秦淼现在的单圈速度和汉密尔顿不相上下，所以尽管秦淼是在充电，但是汉密尔顿却并不知道，依旧在时刻紧盯秦淼赛车的位置。
倒数第二圈，秦淼在最佳的超车点t1依旧没有动手的迹象，秦淼今天赛车里的这套gu-k和gu-h都是旧的部件，充电效率有点慢，一圈下来秦淼赛车电池的电量也就只是来到了40而已，虽然这个电量已经很可观了，但是并不具备一槌定音的能力。
所以秦淼准备再充一圈的电量。
此时两位梅奔车手都收到了同一个消息：“这圈结束之后，再跑一圈比赛就结束了。”
两人都没有回答，但是两人都重新打起了精神。
尽管秦淼内心已经有了打算和明确的计划，但是秦淼也不免有些紧张了。
因为秦淼知道，以铃鹿这条赛道的赛道特性，自己可以进攻汉密尔顿的地方估计也就只有赛道的t1和t11这两个地方。
也就是说，自己现在只剩下两次机会，能不能拿到分站赛冠军就看这两次进攻机会自己能不能把握住了。
不过刚刚想到这里，秦淼就心一横，这种定生死的时候，不能给自己留任何的后路，必须一鼓作气直接拿下。
秦淼怕如果自己还在t11的刹车点给自己留了后路的话，自己有可能会在t1的这次进攻有所顾忌。
一定得拿出破釜沉舟的勇气。
所以秦淼决定t11的那次进攻计划取消，就在最后一圈的t1位置赌上全部的电量动手。
成了，日本大奖赛的分站赛冠军归我。
输了，你汉密尔顿牛逼！
很快，秦淼又跟在汉密尔顿的身后完成了一圈的比赛，此时距离比赛结束还剩下最后一圈。
秦淼与汉密尔顿之间的时间差距一直保持在05秒，这次就不是汉密尔顿主观意愿上自己控制的了，这次是秦淼控制的。
让秦淼感觉有些疑虑的是，此时的汉密尔顿压力水平依旧保持在【54】，并没有得到明显地增加。
看来还是老一辈车手的心态稳定啊，而且就以现在汉密尔顿的压力水平，秦淼知道自己指望不上这个技能起作用了。
索性秦淼直接就无视这个技能了，最后的一圈在出t17的时候ers就打开了，不过这个时候的秦淼并没有全力释放赛车的电能。
还是那个问题，两人赛车的性能相同，加速性能自然也是差不多的，但是t18这个弯道却并不适合超车，秦淼如果在这个时候爆发出全部的电能，很有可能会因为轮胎抓地力的问题而出现转向不足推头的问题，还有就是会被汉密尔顿阻挡。
跑了这么久，两位梅奔车手虽然依旧领先后方的维斯塔潘一大截，但是两人赛车轮胎的抓地力早已经一塌糊涂，单圈速度比起身后的维斯塔潘更是慢了足足3秒。
纯粹就是靠着后方车手的两次进站累积起来的时间优势在赛道上挥霍。
所以秦淼跟着汉密尔顿一起出弯之后才开始将ers释放模式调整成为了全力释放模式，一个发车大直道尝试直接用光所有ers电量的那种。
“秦淼，出弯了，这场比赛最后一个比较好超车的超车点！秦淼有机会吗？”到了最后一个弯道了，五星体育的解说们此时也已经忘记了今天这场比赛他们在演播厅熬了接近4个小时的疲惫，全神贯注的盯着自己面前的转播屏幕。
“秦淼的出弯速度很快，他追上汉密尔顿了！”
“秦淼准备走外线，还是想要靠着更宽……不对，秦淼这是假动作，他将汉密尔顿骗过了！他在外线晃了一下汉密尔顿，现在秦淼在汉密尔顿的内线抽头了！”飞哥的语速飞快。
赛道上，秦淼在有足够速度和加速能力优势的情况下，确实无论是走内线还是外线，都有超越汉密尔顿的机会。
但秦淼很清楚接下来的两个弯道都是右转弯道，如果自己走外线，但是却并没有完成对于汉密尔顿的超越，那么在接下来的t2，同样处于外线的自己就会变得很被动。
而汉密尔顿之所以会被骗，主要还是因为秦淼上次进攻的时候走的就是外线，当时汉密尔顿就被秦淼的进攻弄得有些焦头烂额，毕竟那次进攻汉密尔顿知道，如果不是秦淼与自己之间的差距有些过大了，秦淼那次进攻或许真的就成功了。
这次进攻秦淼对汉密尔顿的接近率明显比上一次更高，所以汉密尔顿说什么都不可能让秦淼在外线进攻自己的，风险太大了。
汉密尔顿自然是想要去外线干扰一下秦淼的进攻，再挤压一下秦淼的入弯线路。
这下自然是中了秦淼的套了。
而被秦淼晃到了之后，汉密尔顿心中顿时就是警铃大作，但是脑子里第一时间就想到了防守方案。
老汉在秦淼了自己的内线之后，自己也不在正常的行车线上行驶了，反正现在还没有到t1的刹车点，汉密尔顿直接向着内线压缩秦淼的空间。
汉密尔顿的这种做法一方面给秦淼制造心理压力，让秦淼得分出注意力来注意两台车之间的间距别发生碰撞，让秦淼找刹车点的难度提高，另外一方面是减少秦淼在t1位的入弯角度。
现在大家轮胎都差，秦淼如果想要在t1刹车的时候不失控，秦淼就得早刹车，不然就一定会冲出去。
而自己挤压秦淼，虽然同样也得像是秦淼那样晚刹车，但是自己的入弯角度始终都要比秦淼宽，自己毕竟在外线。
秦淼见到汉密尔顿的动作之后自然也猜到了对方的想法，但是看着自己ers电池之中显示55的电量正在以一个肉眼可见的速度下降，秦淼内心一点都不慌。
“两台梅奔并驾齐驱！秦淼被汉密尔顿压制到了内线，但是秦淼的速度还是很快，秦淼快得就不像是一台梅奔该有的样子！秦淼在t1的刹车点之前就与汉密尔顿完成了并排，并且超越了汉密尔顿赛车半个车头！”兵哥紧张地解说道。
两人很快一起来到了t1内线的刹车点，就像是汉密尔顿想的那样，在内线的秦淼刹车点选择比正常的刹车点早了至少50米。
但是你架不住秦淼在发车大直道的加速太快了，等秦淼来到t1刹车点的时候，他ers的电量已经从55锐减到了15。
这40的ers电量给秦淼带来了超过汉密尔顿10公里每小时的尾速。
所以尽管秦淼的刹车点比汉密尔顿更早，但是两人依旧是并排一起进入的t1。
不过前面也说过，在t1的外线是可以走一个更宽的线路的。
所以进入了t1之后，汉密尔顿的赛车转移到了外线，并且外线更宽的入弯线路和行车线明显又拉开了秦淼半个车身的距离。
但秦淼还是将自己赛车的前轮卡在了汉密尔顿赛车的侧箱位置。
两人又一起进入了t2。
如果说，t1就算使用硬胎，只要走了一条合适的线路，就根本不需要踩刹车的话，那么t2就是一个彻头彻尾的重刹区了。
但是这个时候在外线的汉密尔顿却有些头皮发麻地看着后视镜之中，秦淼那几乎就是要鱼雷自己的晚刹车。
见到秦淼这种可以说完全不要命一般的开车方式，汉密尔顿自然为了避让秦淼的赛车并没有在最合适的入弯点打方向入弯，而是继续向前开了一段，等秦淼的赛车完全超过了自己，并且离开了这条赛道的行车线之后，汉密尔顿才开始摆正车身入弯加速。
秦淼的这一脚晚刹车其实就是秦淼的正常水平，并没有锁死轮胎，但是也没有让秦淼在最佳的出弯位置将赛车控制住，秦淼多少还是有点冲过头了的。
所以出了t2之后，秦淼又变成了t3的内线。
看起来此时的秦淼占尽了优势，但是秦淼冲过头重新转方向的这段时间，汉密尔顿已经摆正了自己的赛车开始加速。
“哎呀！秦淼这刹车走大了！汉密尔顿走了交叉线，这次进攻秦淼没机会了！”兵哥有些懊恼地双手抱头。
飞哥也是无奈地说道：“秦淼的刹车点选择有些太晚了。”
而两位解说话音刚落，面前出现的画面就有些超出了他们这么多年解说f1比赛的常识了。
正常来说，后车走了交叉线之后，会比前方的车手更快的摆正自己的赛车，因此自然会比前车更早的开始加速。
这次两位梅奔车手的攻防自然也可以套入这个公式，汉密尔顿明显要比秦淼更早地摆正车身。
可就是这样的情况之下，秦淼的赛车被汉密尔顿追上，并且逐渐超过了之后，秦淼的赛车居然后发先至，在t3的刹车点之前追上了汉密尔顿的赛车，两位梅奔车手几乎就是轮对轮地并排进入了t3。
“秦淼，他的速度太快了，他的ers还有电吗？秦淼与汉密尔顿并排进入t3，现在秦淼在内线，他有机会吗？”
正常状态下铃鹿赛道的这几个连续的组合弯道跑起来还是挺容易的，就算是雨天也是如此。
但是两台梅奔赛车并排入弯的情况下，两人基本上将对方的最佳入弯线路挤完了。
行车线也根本没法走。
所以两人在这五个连续弯道一直都在并排行驶，汉密尔顿本身在雨战就不弱，秦淼强行拉上来的属性点也让他触碰到了以他的天赋不怎么可以窥探的地步。
“并排入弯！两位梅赛德斯车手就这么并排轮对轮地通过了这一系列的组合弯！秦淼和刘易斯·汉密尔顿谁都不肯将自己的位置给让出来，但在这个前提之下，两人都令人难以置信地保持了相应的克制，都给了对方足够的出弯和入弯空间，这一幕真是太疯狂了！”
英文流的解说看到这个画面之后，差点给自己喊断气了，小嘴叭叭叭就没有停下来过。
而五星体育这边的几位解说，只是相对来说淡定一些，因为他们这时候已经想不到自己要说些什么了。
这次进攻和防守的过程之中，秦淼和汉密尔顿都在自己处于内线的弯道之中获得了领先，但是在这样的弯道之中，谁都没有拿到决定性的优势。
但这次攻防最终还是以秦淼的获胜而落下帷幕。
因为这一系列连续组合弯跑完之后，来到了t7，此时两人依旧处于并排状态下，但是秦淼依旧在内线。
而t7是一个左转的长弯，内线的秦淼在这样的弯道之中拥有绝对的优势。
出弯之后秦淼逐渐靠着内线拿到位置上的优势，最终在出弯的时候，汉密尔顿主动放弃了进攻。
因为如果还堵在秦淼的内线的话，看了那么多秦淼比赛录像的汉密尔顿知道，秦淼可不管他们俩私下的关系有多好，直接就会把自己挤出赛道。
所以为了体面，汉密尔顿知道自己防守秦淼失败了之后也就主动让秦淼过去了。
也因此，梅奔车队两位车手2022赛季第一次缠斗以秦淼的胜利而落下帷幕。
秦淼在t7完成了对于汉密尔顿的超越。
拿到了领先位置之后，秦淼也没忍住激动地喊了一声：“操！”
这并不是在骂汉密尔顿，只是一口气憋在胸口之后释放的方式而已。
而且秦淼车队tr都没打开，自然也就没人知道。
五星体育这边：“漂亮！实在是太漂亮了！秦淼这次进攻完全将自身的实力展现了出来，谁说下雨秦淼就跑不好的？今天秦淼在赛场上的表现就狠狠地打了那些质疑秦淼雨战能力不行的那些人的脸！”
“我们也要恭喜秦淼，第1次来到铃鹿赛道，就拿到了铃鹿赛道的分站赛冠军！”
“确实不容易。”
最后周浩然还是补充了一句：“秦淼这一圈是与自己的队友汉密尔顿在赛道上缠斗了整个第一计时段才拿到了当前的领先位置，这场比赛对于秦淼来说确实不容易。”
……
解说们直接无视了这场比赛并没有结束，虽然倒计时已经停了，但是还有两个计时段没跑的客观因素，在他们的心里，秦淼的进攻能力也是世界顶尖，但并没有达到臻至化境的地步，但秦淼的防守能力是公认历史级的。
而赛道上，汉密尔顿被秦淼超越了之后倒没有多沮丧，反而是有些纳闷。
因为t2和t3中间的那一段小直道，汉密尔顿明明走了秦淼的交叉线，也比秦淼更早地给油开始加速，怎么这个逼就后发先至？在t3的刹车点和自己并排了呢？
没道理呀！
不过无论如何，在经历了整个第一计时段的缠斗之后，这场比赛的分站赛冠军头衔花落谁家的悬念已经落下了帷幕。
最后在顶着雨幕挂在赛道护栏边上，为秦淼和汉密尔顿欢呼的梅奔车队技师们的笑脸之中，秦淼和汉密尔顿先后冲线，梅奔又一次包揽了一场大奖赛的冠亚军。
“p1，秦淼，一场难以置信的比赛，跑得漂亮又干净，恭喜。”托托的声音适时秦淼的车队tr。
其实今天这场比赛最后的五分钟，赛场上两位梅奔车手开始缠斗的时候，托托才是梅奔车队最紧张的那个人，甚至他可能比赛场上的两位车手还要更加神经紧绷一些。
主要还是托托担心这俩人在赛场上缠斗的时候出现什么事故。
退赛了倒还好说，毕竟以此时梅奔两位车手在赛道上展现出来的状态，这个赛季的后续几场比赛他们重新将这场比赛损失的积分争回来也不是没有可能。
托托真正担心的是退赛的同时，赛车受损。(本章完)
459：征服（6K，加更6/19）
说真的，现在梅奔车队的车手退赛了一个托托都有些接受不了，就更别说这俩人现在缠斗的状态，很有可能两人都因为一次事故而全部退赛。
托托这么紧张的主要原因还是因为这个赛季梅奔车队的预算帽已经见底了，而且现在两人使用的是w13b，预算帽见底了的情况下，车队根本就没有给w13b准备什么备件。
如果真的出现了赛道上有一台车出现了车损，甚至更加严重的事故，那么那个车手大概率得回去开w13跑完剩下来整个2022赛季了。
这个消息对于车手和车队来说都是一件极其痛苦的事情。
车手们坐进了赛车里之后就可以无所顾忌，想干嘛就干嘛，专注于赛场上的缠斗，位置上的争夺。
但是托托不行，作为一支车队的领队，他需要负责和关注的地方实在是太多了。
不过好在，这场比赛的最终的结果并没有朝着托托不希望看到的方向发展，也因此，托托也难得地越俎代庖的在秦淼完成了冲线之后第一时间恭喜了秦淼。
看到两台车都安然无恙的回来了，他确实有些激动。
“哈哈，let's g go'!”
秦淼也在车队tr之中欢呼出声。
“真的谢谢大伙，这台车很棒，你们给我了一台驾驶起来极其舒服的赛车，非常感谢。”
尽管这场比赛也就只是跑了一半不到，但是至少秦淼和汉密尔顿都拿到了自己想要的成绩不是吗？
特别是秦淼，又一个分站赛冠军入账之后，他本赛季卫冕世界冠军的可能性就更大了。
“让我们恭喜秦淼！获得2022赛季日本大奖赛的冠军！”秦淼冲过了终点线之后，五星体育的演播厅一如秦淼无数次在大奖赛获得分站赛冠军那样欢腾一片。
三位解说更是直接从自己的位置上站起来为秦淼今天在赛场上的表现而鼓掌。
“尽管今天这场比赛因为暴雨暂停了一段不短的时间，但是不可否认，这场比赛依旧还是一场精采无比的比赛，特别是比赛的后期，汉密尔顿与秦淼的缠斗，看得确实过瘾啊！”
不过看到秦淼冲线之后，五星体育这边的三位解说向观众说明了一下情况之后就直接下班了。
之所以五星体育的解说们急急忙忙地想要结束这场直播，那还是因为这场日本大奖赛的时间已经严重超出了原本电视台规定好的时间限制。
毕竟这场日本大奖赛持续了接近4个小时，不少等着看足球和其他体育赛事的观众都没比赛看了。
但是不少看f1的观众看到了比赛领奖台和赛后采访都没有了就直接断了直播，顿时这些人对着五星体育的官方就是一顿怒骂。
……！
……
另外一边的托托在恭喜了秦淼一番之后，自然也是去恭喜了汉密尔顿，毕竟无论怎么说，这场比赛的汉密尔顿也是第二带回，尽管没有获得分站赛冠军确实有些可惜，但是七冠王的状态明显有复苏的迹象，再给汉密尔顿几场比赛熟悉一下当前的w13b之后……这个赛季可能就要结束了……
咳咳，开个玩笑，总之，汉密尔顿在比赛的后期绝对会恢复以往的竞争力，至少这个赛季可以为梅奔车队的车队总冠军保驾护航。
回场圈结束了之后，秦淼将自己的赛车停在了维修区内。
下车之后自然是一路小跑着去找车队的工作人员们庆祝了，这种时候就是应该放肆一点。
托托等人自然也是十分地开心，经过了一个赛季的沉浮，梅奔车队终于在赛季末期找回了车队的竞争力，又用一场一二带回证明了自身的实力和底蕴。
而秦淼在和车队工作人员庆祝的时候，现场导播也将镜头给了梅奔车队两位车手的赛车轮胎。
这么长的一场比赛跑下来，两位车手轮胎表面的胎纹全部都被磨完了，现在两人的半雨胎严格来说其实就是一套光头胎。
这也是为什么秦淼和汉密尔顿两人在比赛后期会感觉赛道那么滑的原因。
和车队的工作人员们庆祝了一番之后，汉密尔顿也才姗姗来迟。
将车停好之后的汉密尔顿从车上下来，秦淼过于与老汉拥抱了一下，不过秦淼并没有在刚刚的那次攻防上说什么，这个时候秦淼作为胜利者，说什么都不合适，而且这已经是这个赛季第2次秦淼稳压自己的队友汉密尔顿获得分站赛冠军了。
反而是老汉说道：“今天这场比赛跑得不错，特别是给我的压力，很强。”
秦淼笑道：“谢谢。”
随后又与第三的维斯塔潘打了声招呼，秦淼就去接受采访了。
等秦淼在赛后采访的主持人面前站定之后，现场的日本车迷为秦淼送上来几乎狂热的欢呼声和掌声。
本来还算是淡定平静的秦淼听到了现场日本观众给自己的欢呼声之后反而有些懵了。
他都已经做好了自己接受采访或者领奖的时候，现场没有一个人为他欢呼，甚至他都做好了准备，现场有人为自己喝倒彩。
但是秦淼怎么也想不到，现场的观众对自己会是这样的一种表现。
怎么了这是？我不是在比赛开始前夕挑衅过你们吗？我记得我跑回场圈的时候还看到你们不少日本观众对我比中指发嘘声来着。
怎么现在比赛结束了之后就开始对我欢呼鼓掌了？
而秦淼记得没错，他挑衅了日本观众之后，确实不少人对他心生恶感。
但是日本人嘛，懂的都懂，畏威而不怀德。
秦淼拿到了这场比赛的分站赛冠军之后，在他们眼里秦淼就是强者，更何况秦淼还是以一个亚洲人的身份战胜了黑人汉密尔顿。
这在日本人看来那真的不要太爽，毕竟他们在二战过后，整个日本的头顶就压了一个太上皇，能看到秦淼这样的表现自然会比较地激动。
赛后主持人自然是将问题聚焦在了红旗重启之后，秦淼与汉密尔顿的轮胎选择了。
问的问题也都与这次进站换胎有关。
毕竟不是所有人都会去看一练，不少的车迷都很好奇梅奔为什么会与其他所有车队的选择不一样，转而使用半雨胎起步。
这其实也没啥好隐瞒的，无非就是一个机缘巧合之下拿到的数据罢了。
不少其他车队的车迷知道了梅奔车队在比赛重启之后，选择使用半雨胎起步只是因为梅奔车队周五的时候因为秦淼的突发奇想而测试过全雨胎的性能这一点，顿时就感觉整个人都不好了。
而全雨胎在这场比赛过后，更是被拉进了所有车队的黑名单里，估计下再怎么大的雨都不会使用全雨胎了。
采访结束，秦淼与汉密尔顿两人自然就是去了赛道上方领奖台区域后方的准备区。
秦淼坐下来休息的时候，汉密尔顿走了过来在秦淼的旁边坐下。
“秦淼，我现在还是有些搞不明白，你在t2与t3中间的那段短直道的加速怎么这么快？”汉密尔顿一边擦汗一边问道。
这也是这场比赛，汉密尔顿最疑惑的一个点，秦淼当时怎么就可以那么快的。
秦淼想了想之后才知道汉密尔顿问的是那次对方走了自己的交叉线，而自己却后发先至地，与汉密尔顿同一时间到达t3的刹车点。
稍微回忆了一下当时的过程之后秦淼说道：“当时我记得我在t1的刹车点之前，赛车ers的电量储备是15，t1和t2的ers系统大约回收了6的电量，在那个短直道，我将这大约21的ers电量全部用完了。”
汉密尔顿听到了秦淼的解释之后，脸上更多的还是一种错愕：“你当时的ers还有这么多电量储备？”
自从汉密尔顿开始应对秦淼的进攻，他赛车的电量就从来没有高于15过。
秦淼理所当然地点了点头：“对啊，比赛后期那没有进攻你的两圈，我一直都在给赛车充电，其实我还准备留一点电量在t11或者t16的时候用的，但是转念一想，在赛场上给自己留太多的后路并不是什么好事，所以我就基本上把所有的电量都用在了第一计时段。”
汉密尔顿听到秦淼的话之后，倒吸了一口冷气。
这是个什么怪物，他雨战能力不是不行吗？怎么今天就突然神勇起来了？以前一直都是装的，就是为了恶心自己？
我的分站赛冠军啊！
当然了，汉密尔顿的脸上并没有将自己内心的崩溃表现出来。
听秦淼说完之后，老汉只是无奈地叹了口气。
接下来维斯塔潘也从楼下上来了，三人相互打了声招呼，之后整理了一下自己的仪容仪表，戴上倍耐力的帽子之后就准备上台领奖了。
第一个登上赛后领奖台的自然是第三的维斯塔潘了。
日本也算是红牛的半个主场，所以维斯塔潘上台领奖的时候，现场的日本车迷很给面子地为维斯塔潘送上了十分热烈的掌声和欢呼声。
第二个登上领奖台的是汉密尔顿。
老汉毕竟有七冠王的底子在这里摆着，所以现场的日本车队对他的欢呼声和掌声比起维斯塔潘，明显要大了不少。
再然后才是今天的最大赢家秦淼，秦淼是与梅奔车队的代表埃利奥特一起从后台走出来的。
秦淼出现之后，现场的观众当然就在第一时间为秦淼送去了最热烈的欢呼和掌声，秦淼现在心情也不错，笑着对着现场的观众挥了挥手。
之后自然就是所有人都在领奖台上站定，秦淼站好之后脱下了自己的帽子。
很快，现场就响起了让秦淼脸上不由自主挂上了笑容的旋律。
如果在其他的大奖赛响起了国歌，秦淼顶多也就是开心一会儿。
但是在演奏国歌的过程中，秦淼的表情一般都挺严肃的。
不过今天的这场比赛赛后领奖台环节，听着这首熟悉的国歌，秦淼更多的还是自豪。
自己征服了铃鹿赛道！让自家的国歌在日本的土地上飘扬，并且所有人都得老老实实地看着，再怎么不爽也得看着。
赛后的颁奖环节，一般都是由比赛主办方当地的官员或者很有影响力的人来颁奖的。
今天的日本大奖赛也不例外。
而秦淼接过日本的一个自己不认识的高官，递过来的奖杯时，秦淼从对方的笑容之中看到了一丝愤怒。
这老登的笑容是装出来的！
不过对此秦淼也不在意，都没等对方走开，秦淼就高高举起了自己的奖杯，并且另外一只手指着自己腰间的国旗。
现场不少日本高官脸上的笑容僵硬了一瞬间。
接下来自然就是庆祝环节了。
这里就不过多赘述了。
很快，随着庆祝的旋律缓缓散去，现场导播给出了这场比赛的排名以及得分情况：
p1：秦淼+25
p2：汉密尔顿+18
p3：维斯塔潘+15
p4：勒克莱尔+13（最快单圈）
p5：佩雷兹+10
p6：奥康+8
p7：维特尔+6
p8：周冠宇+4
p9：阿隆索+2
p10：诺里斯+1
按理来说，今天这场比赛所有车手也就只是在赛场上跑了29圈而已，并没有达到一半的赛程。
按照fia的规定，在这样的比赛结束之后，所有车手的得分应该减半。
但是这场比赛结束了之后，fia却给了所有车手全额的积分。
一时间搞得所有车队和车手都有些不知所措。
最后fia解释，减分规则只适用于被红旗中断，且后续没有重启的比赛，但是今天的比赛最终重启了，所以给到了所有车手全部的积分。
fia并不是贪图那点车手因为积分而交上来的超级驾照报名费。
不过这种fia赛事规则含糊不清的情况也已经不是一次两次了，众多车队和车手也都熟悉了，毕竟这就是那个无能又废物的fia。
而除此之外，今天这场比赛的维特尔获得了全场观众投票的最佳车手。
因为维特尔起步阶段遇到了事故，直接落到队尾去了。
可就是如此，维特尔并没有放弃比赛，愣是在比赛后期并不算长的比赛过程之中追到了第七的位置。
有这样的成绩，维特尔的最佳车手可谓是实至名归。
而周冠宇今天这场比赛后期虽然没有守住身后维特尔的进攻，但是第九起步的周冠宇最终以第八完赛。
这还是赛季末期，阿罗车队的赛车性能已经开始明显落后于其他同一级别车队的情况下周冠宇拿到的成绩。
阿罗车队对此已经很满意了，瓦塞尔赛后接受采访的时候更是大力夸赞了周冠宇今天这场比赛的表现。
与此同时，车手总积分榜在这场比赛过后如下：
1：秦淼333
2：维斯塔潘285
3：勒克莱尔229
4：佩雷兹216
5：汉密尔顿172
6：赛恩斯159
7：诺里斯83
8：奥康72
9：阿隆索39
10：博塔斯38
11：维特尔26
12：周冠宇25
13：加斯利21
14：里卡多20
15：马格努森19
16：角田9
17：斯特罗尔7
18：米克6
19：阿尔本1
20：拉塞尔1
21：德弗里斯1
这场比赛过后，秦淼对维斯塔潘的领先已经达到了48分。
可尽管如此维斯塔潘这个赛季依旧有可能在赛季后期绝杀秦淼。
毕竟从现在两位车手赛车的速度来看，维斯塔潘的红牛赛车在性能上依旧要优于梅奔的赛车。
与此同时，赛恩斯因为在赛道上的退赛，原本车手积分榜上的排名从第5跌落到了第6，而汉密尔顿则是上升到了第5。
接下来是车队总积分榜：
1：梅赛德斯：548
2：红牛：521
3：法拉利：408
4：alpe：129
5：迈凯伦：107
6：阿尔法罗密欧：70
7：阿斯顿马丁：34
8：小红牛：30
9：哈斯：25
10：威廉姆斯：3
梅赛德斯与红牛车队之间的积分差距也因为梅奔车队两位车手的一二带回被进一步扩大。
但是现在的红牛依旧有反击的机会。
赛后的新闻发布会上，例行的问题结束了之后，秦淼自然也被现场的记者问到了关于加斯利的问题。
毕竟今天这场比赛最大的话题，除了梅奔车队一二带回之外，加斯利在赛道上遇到的问题，也引起了广泛的关注。
甚至不只是秦淼，他旁边的汉密尔顿和维斯塔潘也被问了相同的问题。
三位车手在这个问题上很轻易地就达成了一致。
不管fia是出于什么样的原因，在比安琪的事故发生地，出现这样的事情就是不对的，难道比安琪逝世的后果还不够严重吗？
fia必须要对此给出一个合理的解释。
但是fia短时间之内并没有就这件事做出任何的回答，反而是罚了当事人加斯利20秒，并且超级驾照扣两分。
给出来的理由也是极其地幽默，原因是加斯利在红旗期间超速行驶。
但是当时的加斯利所有注意力都在自己赛车旁边的那台吊车身上了，根本就没有注意到赛道上突然出现了红旗。
虽然这次处罚很冤枉，但是具体的处罚落到加斯利身上之后，却是不痛不痒。
毕竟本来这场比赛结束之后，加斯利就排在最后一名完赛，fia就算直接罚他一个世纪，加斯利的名次也不会有改变。
赛后的新闻发布会结束之后，秦淼更是直接在自己的社交媒体上声援加斯利，毕竟加斯利这场日本大奖赛确实有点惨。
而且这件事关乎车手在赛道上的生命安全，所以为加斯利加油助威的并不止秦淼，也不止只有梅奔这一家车队，像是红牛，法拉利也在这件事上疯狂地挤兑fia。
最后在日本大奖赛结束了之后，fia这边才迫于压力宣布成立对于日本大奖赛一系列事故的调查组，这件事也才算是被慢慢地压了下去。
而比赛结束了之后，梅奔车队这边自然是在日本当地狠狠地庆祝了一个晚上。
日本大奖赛与美国大奖赛终于不再是背靠背的比赛了，所以日本大奖赛结束了之后，车队大部分工作人员终于有了休息的时间。
不少人都选择晚上出来放松，放松完了之后就准备坐上明天的飞机飞回自己家，休息一段时间之后在美国集合。
秦淼也是如此，庆祝结束之后当天就回到了国内。
之所以回来得这么急，一方面秦淼也有一段时间没有回家了，正好现在有一段休息时间，秦淼就准备回家里看看。
另外一方面就是秦淼与蒙牛那边的合同还是有义务需要秦淼去履行。
这毕竟与钱有关，秦淼不能不去。
还有就是郭帆那边，秦淼参演的第一部电影已经拍完，准备转入后期制作了。
郭帆旁敲侧击地询问过秦淼在日本大奖赛结束之后方不方便回来拍个剧照，用于电影制作完成之后的宣发啥的。
对方还知道秦淼只有在日本大奖赛结束之后才有一周的空闲时间，很明显盯着秦淼已经有一段不短的时间了。
短时间之内这么多事情堆在了一起，秦淼自然也就准备顺便回去一趟，将所有的事情都处理一下。
落地之后秦淼在机场的停车场看到了来接自己的俩姑娘。
一个是自己媳妇，一个是自己老妈。
笑着来到自己老妈面前，以前的秦淼可能还会因为种种原因，羞于去拥抱自己的父母，但是在国外待了这么久，秦淼早就不是当初的那个初出茅庐的毛头小子了。
给了自己老妈一个大大的拥抱，秦淼笑着说道：“老妈，我那场日本站的比赛看了没？没给咱国家丢人吧？”
“很厉害！”老妈上下打量了秦淼一番之后笑着说道：“奔波一路累了吧？咱们先回家，家里已经给你准备好了午饭，顺便秋萌还给你准备了一个惊喜。”
秦淼有些好奇地看向自己媳妇。
秋萌对着秦淼眨了眨眼，但是并没有立刻解答秦淼此时内心的疑惑。
毕竟现在秦淼还处于机场候机厅的公共区域，保不齐周围什么时候就来人了，再万一把秦淼给认出来，到时候他们想要离开，可就没那么容易了。
所以秦淼也没有就着这个问题继续深聊，将自己的行李放进了老妈开过来的车里之后，一家人就回家了。(本章完)
460：我家有喜（6K，加更7/19）
不过秦淼回到了家里之后，看着社区里基本上一成不变的程设，还有家里没有变化的摆设，有些好奇地对着老妈问道：“妈，你回来不是准备要弄那什么装修的吗？怎么家里这些东西怎么都看起来没什么变化的样子？”
老妈点头说道：“本来回来是准备将这附近的所有的建筑全都翻新一遍的，但是被他们给劝下来了，这种事情做了的话有些费力不讨好，人心难测，到时候出现升米恩斗米仇的事情就不太好了，现在大家这种和和气气的氛围挺好的，我一想也觉得挺有道理的。
所以家里的陈设我也就不准备动了，如果真的在这边住腻了的话，到时候你和秋萌去省会买套房子，我就去那边帮你们带孩子。”
秦淼本来还没觉得老这番话有什么问题，对于现在的秦淼来说买一套房子也不是什么接受不了的负担。
直到最后老妈说的带孩子，秦淼眉头皱了起来。
将目光转向一旁坐在沙发上十分乖巧看向这边的秋萌，秦淼试探着说道：“话说老妈，我就说我最近有些纳闷，总感觉少了点什么……你好像有一段时间没有催过我和秋萌生孩子的事情了……”
秦淼说完之后，秋萌有些无奈地对老妈说道：“妈，你看，我就说以秦淼的脑子，他绝对能反应过来的吧。”
老妈看向秦淼，点了点头之后说道：“出去开了这么久的赛车，在反应速度和对于一些事情的敏锐程度上，确实有了很大的进步。”
秦淼无奈摊手：“难道在您的眼里，我就只是个会开赛车的废物吗？f1除了比赛的时候，大部分更像是一个商业联盟，在这样的地方，最重要的就是眼观六路，耳听八方。”
“好了好了，别不着调了。”老妈打断了秦淼：“那你也应该猜到了吧？”
秦淼挠了挠头，心中的感觉有些怪怪的，但是秦淼还是点头说道：“大概猜到了。”
秋萌也有些表情忐忑地将一根验孕棒递到了秦淼的面前。
秦淼接过之后拿在手里看了一眼，虽然这还是第一次见，但是这两条杠意味着什么秦淼也是清楚的。
尽管心中已经有了一个大致的猜测，但是秦淼的内心依旧有些不太敢面对这个结果。
毕竟严格说起来此时的秦淼也才21，不少的同龄人这个时候甚至都还在读大学，在大学之中为情所困为爱所扰。
可是秦淼现在突然知道自己就要当爸爸了，一时间有些难以接受也实属正常。
不过虽然此时秦淼内心情绪复杂，但是总体来说知道了这个消息之后的秦淼还是开心的。
但与此同时，一种无形的责任感也这么压在了秦淼的身上，秦淼总感觉自己需要为这个素未谋面的孩子做些什么，什么都需要给他准备最好的。
看到秦淼拿到了那个验孕棒之后就久久地呆愣在原地不知道在想什么，也没有说什么的秦淼，秋萌解释说道：“其实我已经怀上了快三个月了，咱俩一次就中了，前期是没反应，等到有反应的时候我那时候因为太忙，并没有第一时间去检查，最后反应比较剧烈的时候，你那段时间在背靠背的三连赛，为了不影响你的竞技状态和比赛心态，我和老妈那个时候商量过后，决定将这件事隐瞒下来，暂时不告诉你。”
秦淼此时也稍微回过神了一点，听到秋萌的解释之后秦淼问道：“那在那三连赛之后不是立马就有一段两周的休息时间吗？为什么不在那段时间告诉我？”
秋萌吐了吐舌头：“那段时间宝宝的反应很小，基本上没有，我那段时间想着赶紧把公司的业务交接了，所以工作有点忙，就给忘了……”
秦淼：？？？
“啊？怀孕这件事你能忘的？”秦淼眼里满是震惊，不过很快秦淼就为自己媳妇找好了找补的理由：“也不是不能理解，毕竟一孕傻三年嘛。”
“放心，我不会嫌弃的！”
秋萌无奈地笑了笑。
秦淼找好了理由之后立马就来到了秋萌的面前，蹲下之后就看着秋萌平坦的小腹准备贴上去听一下。
秋萌轻轻地拍打了一下秦淼的脑袋：“现在都没发育成型呢，你能听到什么啊？”
秦淼嘿嘿笑了一声：“我这不是好奇嘛？”
“好了好了，先吃饭吧。”见这俩小两口无差别的向着自己撒狗粮，老妈脸色也有些不善了，赶忙打断了两人的腻歪。
秦淼赶忙起身扶住秋萌。
老妈看到这里之后突然有些后悔让这小子进家门了。
“我没这么娇气啦，你不要太紧张了！”
……
吃过饭，秦淼也没有留在家里陪着媳妇。
主要现在的秋萌也就只是刚刚怀上三个月而已，秦淼过了最开始的那一段紧张期之后也意识到秋萌的身体没有那么脆弱，这时候的过度关心可能还会对秋萌造成额外的心理负担。
最关键的是对于孕妇的护理和饮食之类的秦淼也不懂，这时候过度关心真有可能添乱。
而且秋萌怀孕了这件事，就算是秋萌的父母知道了，秦淼这个做女婿的肯定也得去秋萌家里一趟见见老两口。
于是下午秦淼就去了秋萌的父母家里。
老两口自然是十分热情的，欢迎秦淼的到来。
秋萌老妈看到秦淼来了之后就开始给秦淼张罗着吃的。
秋萌老爸则是和秦淼坐在一起喝茶，并且时不时的聊一聊秦淼在赛场上的事情和比赛的细节。
在秋萌家里一直待到了晚上吃完晚饭才回到家里。
这下秦淼在家里的事情基本上都处理得差不多了。
赛季还没有结束，秦淼也想要在家里陪陪秋萌，但是秦淼的职业就注定了秦淼是没办法在家里安定下来陪着自己媳妇的。
所以第二天秦淼就又出去了。
先是去了长沙和周老板见一面，吃了顿饭，秦淼接下来就坐上了飞机去了上海。
这次来上海秦淼主要是过来拍广告的。
f1车手一般情况下是不需要演技的，但是像是秦淼和汉密尔顿这种经常就需要出现在观众面前，出现在采访画面里的车手，多多少少还是得学会隐藏自己的情绪。
所以秦淼的演技还是有一点的，也因此拍摄的过程还算是顺利，一个下午就全部搞定了。
之后秦淼马不停蹄地前往了郭帆所在的《流浪地球2》剧组。
秦淼来之前，真的就以为只是过来拍一个剧照，录一点宣传素材，最多一天时间就可以将所有的工作全都搞定。
只不过秦淼没想到的是，自己到了之后郭帆直接拉着秦淼又补拍了好几个镜头，然后又是宣传海报，又是录制宣传视频什么的，最后还在秦淼同意之后，拍了一张，看起来是，但实际上是剧组工作人员在一个隐秘的角落拍摄了一张秦淼和吴京还有郭帆三人凑在一起聊天的画面。
秦淼是过来客串的，虽然郭帆动用了自己的小心思让秦淼的戏份显著增加，但是依旧改变不了这个事实。
郭帆不可能拿着秦淼这个点去作为电影的宣传材料，可是郭帆也不想要放弃秦淼目前在国内这么大的流量。
但是如果不是“官方”的宣传呢？
就留出来一张的照片，再买个热搜，到时候不得直接起飞？
而且秦淼也不在意不是吗？
不过这张照片短时间之内是不会放出去的。
一方面是这电影后期制作到底要做多久谁心里都没有数。
另外一方面是秦淼上周都还在比赛呢，虽然日本大奖赛结束之后秦淼拥有了一段短暂的休息时间，但是趁着这段休息时间去拍戏这个消息传到秦淼的车迷和车队耳朵里，对于秦淼本身的形象还是会有一定影响的。
总之，秦淼在郭帆这里待了一天半，忙活了半天不说，又被郭帆敲走了1000万的投资，说是要弄个导演剪辑版什么的。
秦淼也不是很懂，但他确实不缺这1，000万的投资，索性就给了。
秦淼又回到家里陪了老妈和秋萌半天时间，周五秦淼才出国，直接飞到了美国第二场大奖赛的举办地点，德克萨斯。
落地之后的秦淼确实收到了基努里维斯发过来的邮件，对方询问秦淼什么时候到达美国，秦淼到了美国之后需不需要自己去接待什么的。
秦淼想都没想直接就拒绝了。
这几天因为在国内各种各样的事情，秦淼根本就没时间碰赛车模拟器。
而且自从日本站结束之后，秦淼就知道自己的雨战属性开始退化了。
等到了今天，这段时间都没有碰过赛车的秦淼雨战能力直接从90退化到了89。
秦淼是真的心疼啊，好不容易攒起来的属性点就这么浪费了。
所以秦淼来了美国之后的这段时间就不准备去进行任何的商业活动和人情往来了，这段时间秦淼要做的事情只有一件，那就是恢复日常训练，并且加大训练量。
不过秦淼的体质毕竟比较特殊，一般的f1车手一般会使用一整个上午的时间来锻炼体能，但是秦淼有系统的帮助，在体能这方面秦淼一项都不需要用太多的时间去维持。
所以秦淼上午的体能训练时间缩短到了两个小时，两个小时之后大约有十五分钟来恢复身体机能的损耗。
例如进入零下的冷库里给刚刚因为剧烈运动而温度升高的肌肉进行冷却放松，按摩。
这些完成了之后，上午剩下的时间，秦淼都用来练习雨天状态下的美洲赛道。
正常情况下，秦淼基本上每天都会对于将要进行比赛的赛道进行雨天状态下的练习，但是知道自己雨战天赋只有80分上限的秦淼在雨天练习基本上就不怎么上心，每天可能也就半个小时。
但是秦淼也知道，如果自己长时间地进行练习的话，自己雨战属性的下降速度会变慢。
虽然不知道这个赛季剩下来的几场比赛，是否还有雨战的可能性，但还是那句话，有备无患嘛。
接下来的这段时间，秦淼收敛起了自己的心神，除了每天晚上睡觉之前会玩两个小时的游戏之外，其他的时间，秦淼都在车队安排的训练室内训练。
每天训练过后的数据也都会传到梅奔车队总部的数据分析部门对秦淼今天一天的训练结果做出点评，并且给出改进意见。
秦淼的作息时间又恢复到了秦淼上个赛季刚刚进入f1时的样子。
这种完全沉浸在做一件事情的状态之中，时间是过得很快的。
时间转眼就来到了美国大奖赛开始的日子。
而就是美洲大奖赛开始前夕，fia这边才公布了半个月之前日本大奖赛那次吊车提前入场的调查原因，和处理结果。
字数挺多的，这里就不全文放出了大致意思差不多就是：
1：日本站期间fia的一切行为都根据fia的规章制度在办事，我们没有做错什么！
2：在所有赛车没有完成编队之前部署安全车是程序性的问题，和赛事干事无关，自然也和我们fia无关。
3：我们也知道比安奇的那次事故之后，所有人对于赛道上出现吊车都很敏感，特别是铃鹿赛道，以后我们会注意。
4：就算我们有99的错，加斯利难道就没有1的错了吗？黄旗和红旗期间后方车手应当减速行驶！
这是规定！
之后就是一些无关痛痒的问题，最后fia也是给出了这些问题的解决方法，并且从美国站开始实施。
当然了，出现这样的问题，也与fia这个赛季采用了赛事总监轮换制度有关。
因为不同的赛事总监对于赛道和比赛的理解不一样，也因此很容易出现判罚标准不一的情况。
所以fia决定从这场比赛过后取销赛事总监轮换制度，接下来的所有比赛都由尼尔斯·维蒂奇担任赛事总监。
就是不知道fia下个赛季会不会放弃赛事总监的轮换制度了。
不过严格说起来，这些事情和秦淼确实有点关系，但是关系着实不大，与赛事干事，赛事总监，这些人打交道比较多的还是车队的策略组以及领队这些人。
到达美国之后，比赛周的周一和周二确实下过雨，但是也就这两天下雨了，接下来一直持续到周日正赛，奥斯汀这边的天气都很不错。
秦淼内心也安心了不少，至少不用再面对一场雨战了。
但尽管如此，秦淼也没有改变自己日常的训练计划，依旧是每天上午拿出两个小时的时间来训练自己的雨战能力。
但是目前围场之中，也就只有秦淼和为数不多的几个车手依旧保持了高强度的训练。
大部分车手这段时间都在进行营销活动。
美国的两场大奖赛已经成为了f1赛历之中最重要的比赛之一。
毕竟去年的美国大奖赛就创造了f1历史上的购票纪录，一个大奖赛周末直接在美国卖出去了40多万张票。
三天的到场人数更是高达40万。
也算是f1的历史之最了。
当然了，美国大奖赛的这40多万张票和今年的新加坡大奖赛的意义是比不了的。
因为新加坡大奖赛的门票是直接卖完了，并不是说新加坡大奖赛只能容纳那么多人。
如果还有更多座位的话，当时到达现场观战的人数肯定会更多。
而美国大奖赛多少还是有些票没有卖出去的。
不过无论如何，40万张票至少可以证明美国群众还是有钱的，大家也都愿意在f1花钱。
也因此，这个大奖赛周末基本上所有车队的车手都主动或者被动地增大了自己在商业活动上的比重，路演，拍摄宣传视频，参加一些美国民众喜闻乐见的活动，例如去打棒球，看看nba。
秦淼的队友，汉密尔顿自然也加入其中了，不过他走的是另外一条路，他跑去混时尚圈了。
但是等老汉知道了秦淼这个大奖赛周末根本就没有出来参加任何活动，全都在训练室里训练的时候，汉密尔顿就有些坐不住了。
你小子怎么还学会偷跑了！？
但是，老汉也就只是有些对此愤愤不平罢了，并没有放弃手头上的营销工作。
一方面是手头上的这些工作都已经约好了，合同都签了，汉密尔顿实在是走不开。
另一方面，七冠王的底蕴不是跟你嘻嘻哈哈的，汉密尔顿有信心在他当前的训练强度之下不会被秦淼甩开。
说句现实一点的，汉密尔顿都在这条赛道上跑过多少次比赛了？
就算一年过去了，赛道因为维护的原因重新铺设了沥青，赛道抓地力发生了变化，以汉密尔顿的经验，他也可以在一次练习赛之内就重新熟悉这条赛道。
所以比起现在去做那些对于汉密尔顿来说已经是事倍功半的事情，汉密尔顿更愿意去扩大自己在美国本土的影响力。
美国人的米还是比较好圈的。
自己又不像是秦淼，背后有那么大的一个基本盘，英国虽然说是f1的发源地，但自身的人口数量是硬伤，能在这方面赚到的钱终归是少数。
总之，这几天所有车手都比正常的大奖赛，周末更早地到了美国，然后营销的营销，该训练的训练。
时间很快来到了周四。
今天依旧是一个艳阳高照的好天气，空气温度31摄氏度，赛道温度直逼50摄氏度。
并且最近几天都是这样的天气，特别地适合比赛。
周四围场内就有不少车迷在晃悠了，这个点能进来看比赛的基本上都是买了整个大奖赛周末套票的车迷，亦或者车队专门邀请的车迷。
所以这些人见到秦淼之后更多的还是举着手机拍摄秦淼，并没有对着秦淼大呼小叫，亦或者凑过来跟拍的情况出现。
当然了，那些举着专业摄影机，穿着fia官方马甲的摄影师不算。
与这些车迷挥了挥手，秦淼就回到了梅奔的车队之家，接下来，秦淼自然就开始走每个大奖赛周末开始之前必经的流程。
赛前新闻发布会，赛前车手会议，走赛道。
紧接着就是各种各样的营销活动，秦淼只是在这之前没有去参加围场外的活动，但是围场内的活动秦淼还是要参加的，也不算是硬性要求主要还是看到了这么多的车迷都是为了自己而来，如果自己就在车队内部待着直接就不出去参加任何活动了，这些满怀期待过来看比赛，又或者看自己的车迷多少肯定还是会有些失望的吧。
这些所有的营销活动之中，唯一让秦淼觉得有点意思的就是自己周四下午，那载着车队在赛道上飞驰的一个小时了。
因为这些人都是过来体验f1车手全力推进时候的感觉的，所以秦淼可以毫无保留地跑圈速，自己可以更加进一步熟悉赛道的同时，完成自己的营销工作，突出的就是一举两得。
而让秦淼没想到的是，今天的活动之中，秦淼遇到了一个熟人。
她并不是秦淼认识的名人名流之类的熟人，这真的就只是一个两人都相互认识的熟人。
“秦淼！”
一般听到副驾驶的车迷看到自己之后激动的叫出自己的名字，秦淼都会笑着和善朝着对方点头，并且叮嘱对方系好安全带，检查头盔的扣具是否有扣稳。
尽管以秦淼的车技，他驾驶着一台ag gt r在赛道上出问题的可能性与下一秒日本原地路沉的概率差不多。
但是这些流程都是为了保护客人的人身安全，不得不说。
只不过这次上来的人呼喊秦淼的名字用的却是中文，并不是那种音译过后的名字，而是纯正的中文。
秦淼就有些好奇地看了对方一眼，下意识地认为这是一个来看美国大奖赛的中国车迷。
笑着点头之后也用中文和他打招呼：“你好啊。”
有一说一，对方长得还挺好看的，就算头上戴了一个头盔，从露出来不多的脸部轮廓和五官也能看得出对方长得很漂亮。
“你，你不记得我了？”对方看秦淼这种十分平淡的态度一时间感觉有些挫败和无奈。
秦淼一愣，试探着问道：“我们见过？”
ps下一章有感情戏，可以跳过(本章完)
461：记一个心结的解开（有感情戏，可不订，这一章免费）
对方苦笑了一声，随后转向秦淼，让秦淼看自己看得更清楚一点才说道：“是我啊，范玥。”
秦淼一愣，看清楚对方的脸之后一拍自己的头盔：“哎呀！我的我的，班长对不住，太久没见你变漂亮了太多，以至于我一时间没认出来。”
告罪了一声之后，秦淼就有些惊奇地问道：“你怎么来美国这边了？也不提前和我说一声，你要来看比赛还买什么票啊？我这边有不少内部票可以送人的，你完全不用花那冤枉钱的。”
范玥看似无奈地吐槽道：“你在毕业了之后是真的一点都不关心你的老同学们了，我是来美国这边留学的，我都出来三年了，至于票……这不是伱给的吗？”
秦淼：？？？
“啊？”
惊讶过后秦淼才意识到，范玥手上的票应该是自己老妈给的，毕竟范玥是自己邻居。
而她老人家最近刚好要回国了，肯定会找街坊邻里聊天，自然会知道范玥来美国这边留学了，给他一张f1的观赛门票，并不会让人觉得奇怪。
对于街坊邻里，老妈一直都挺大方的。
而且自己车手邀请的票没用的话，在老一辈的眼里真的就是直接浪费了。
秦淼打了个哈哈，“嗨，这些事情其实都不是我在负责，我是真不知道。”
“你的老同学哪个不知道你是个大忙人，初中同学聚会就从来没有来参加过。”
秦淼有些不好意思地笑了笑：“那不比赛忙吗，我也没办法呀。”
说到这里的时候，一旁梅奔车队的工作人员看到车迷上了秦淼的车之后，秦淼一直没开车，所以就凑过来轻轻拍了拍秦淼这台ag gt r的车顶盖，弯下腰来透过副驾驶的车窗给秦淼递过来了一個疑惑的眼神。
秦淼这才意识到还有不少车队在排队呢，现在不是和老同学叙旧的时候。
对着对方比了一个ok的手势，秦淼松开手刹逐渐给油，这台ag gt r的引擎发出咆哮，开出了停车位。
“后面还有不少人在排队，咱们先走流程，走完流程之后晚上我请你来车队食堂吃一顿，外人可吃不到车队食堂的东西。”秦淼解释道。
范玥点了点头：“那我就沾你的光了。”
说完之后范玥有些好奇地看向了秦淼。
此刻的范玥表面笑嘻嘻的，依旧与高中时无二，但是内心是有些复杂的。
因为她清楚地知道，读书的时候秦淼喜欢过自己。
可是从现在，秦淼的表现来看，面对自己的时候，神态放松自然，眼神清澈平静，真的就像是在对待一个许久未见的老同学。
难道他真的就……
还没等范玥多想，秦淼已经驾驶着rcedes-ag gt r从维修区开了出去。
出了限速区域之后，秦淼直接就是一脚地板油下去，梅赛德斯40升 v8双涡轮增压发动机发出了ag gt r特有的音浪开始全力提速。
虽然这台ag gt r的加速度不如秦淼基本上每周都要驾驶的f1赛车，但是一脚地板油下去，赛车的引擎也能够给驾驶者带来超过06g的正向加速度。
推背感还是挺足的。
而一次体验这种感觉的范玥，脑子里所有的胡思乱想都被秦淼这一脚油门给干没了。
接下来，秦淼也没有因为副驾坐的是范玥就有什么减速，放缓驾驶节奏的情况。
正常自己怎么带其他车队的跑赛道，现在自己就怎么跑赛道。
以至于范玥整个过程之中，脑子里什么想法都没有了，全身心地都在对抗赛车在激烈驾驶时产生的侧向g力。
但是从内心最深处的感觉来说，范玥却并不感觉心慌，就算有好几次她都感觉下一秒秦淼就要驾驶着赛车冲出赛道了。
这也算是范玥人生之中最漫长，也是最短暂的2分30秒。
ag gt r在赛道上奔驰了一圈之后又回到了维修区。
范玥下车，秦淼对着范玥说道：“你直接去我们车队的车队之家的门口那片休息区等我半个小时左右，如果有人问，你就说是我让你在那等着，我忙完就来找你。”
“哦，好。”范玥心有余悸地点了点头。
说完之后就有些脚步不稳地从车里踉跄着爬了出去。
没一会儿，又有一位车迷坐进了车里。
“秦淼，oh，y god，我终于见到你了，这一圈过后可以给我签个名吗？”
“当然可以，不过先生，现在请你系好安全带，扣好头盔……”
看着远去的ag gt r，稍微回过神来一点点地范玥感觉自己的内心有些空落落的……
……
工作结束之后，秦淼回到车队之家洗了个澡，之后拿出了手机和秋萌说了一下自己在围场内见到了范玥，并且报备了一下，自己准备请他吃个午饭。
秋萌那边这个时间段是凌晨，估计现在还在睡觉，所以也没有回复秦淼。
秦淼也不是很在意，她回不回是一回事，自己报不报备又是另外一回事了。
处理好这些之后，秦淼才出门，自然就在车队之家入口处的休息区看到了范玥。
刚刚在车里的时候，对方带着头盔，再加上太久没见到对方了，秦淼一时间还真没将对方给认出来。
但是现在摘掉了头盔之后，秦淼才在对方的身上找到了当初那种熟悉的感觉。
甚至今天的范玥还给了秦淼一种眼前一亮的感觉，不仅仅是妆容精致，打扮也正好就是秦淼初中时候最喜欢的那种比较偏向清纯白月光的感觉。
总体来说，比以前漂亮了不少，满分10分的话现在至少可以打个9分。
“来吧，带你体验一下真正的f1车手平时都吃些什么。”不过秦淼并没有盯着对方的脸看太久，很快就收回了目光推开门笑着说道。
听到秦淼的招呼，范玥从自己的位置上站了起来，满脸好奇地跟上了秦淼的脚步。
梅奔车队的工作人员们看到了秦淼带了一个陌生人，还是一个很漂亮的陌生女人之后眼里满是好奇和八卦的火焰，但是并没有人上来刻意打听什么，大家都还是有分寸的，就算吃瓜也都是在自己的位置上默默吃，不会去打扰当事人。
一路上，秦淼自然是向范玥介绍着车队的各个职能部门，以及他们负责的工作，顺便介绍一下一个大奖赛周末自己具体都要干些什么，工作流程是哪些。
很快两人就来到了车队的餐厅。
秦淼在来之前就已经和车队这边打好了招呼，所以那个专门为秦淼准备中餐的厨子是在的。
并且已经给秦淼准备好了几个菜。
范玥看着餐桌上的辣椒炒肉以及红烧排骨还有糖醋里脊，香辣炒鸡，有些发愣。
作为一个留学生，从国内出来之后范玥的体验与秦淼当初刚刚来国外比赛是一样的，所以看到这么多吃的之后，她下意识地咽了一口口水，但还是有些疑惑地问道：“我听说你们f1车手对于饮食这方面的要求不是很严格的吗？怎么你……”
秦淼不在意地摆了摆手：“人与人的体质不能一概而论，我在饮食这方面算是所有f1车手之中的另类，基本上啥都可以吃，也不用担心发胖身体内的维生素平衡什么的全都不需要担心。”
“哦哦……”
“看你的样子就知道饿了，赶紧动筷子。”秦淼招呼着范玥坐下。
这顿饭秦淼吃得还是挺随意的，并没有丝毫的见外，反而是范玥从开始吃饭起，就有些心不在焉的。
秦淼在围场内也算是混迹了一段时间，虽然识人用人这方面比不上托托这些车队的领队，甚至有可能在这方面秦淼的能力还不如法拉利车队的比老师。
但是秦淼还是可以看出范玥心神不宁的表象之下的真实想法。
不过秦淼并没有点破，他的想法很简单，有些事情错过了，那就是错过了。
事已至此，大家互相留点颜面，留出一点余地，当初的事情也没必要点破，这样至少大家见面之后还可以用现在这种纯粹老同学之间的关系相处，你要是遇到了实在是难以靠自己的能力解决的困难，就光靠着同学的这层关系，能帮的我肯定也是会帮的。
吃过了晚饭，时间已经到了秦淼正常作息状态下的下班时间，不过今天毕竟来了客人，秦淼还想着带着范玥去梅奔车队p房看一眼的，但是想到fia的宵禁规则，秦淼也只能无奈放弃。
不过秦淼还是带着她在围场内转了转，与不少还在f1围场内的f1车手要到了合影。
秦淼这点面子还是有的，只要不是拉塞尔，基本上所有车手对秦淼的感官都不算是太差，自然也就不会拒绝秦淼的请求。
逛得差不多了之后，时间也到了晚上快九点了。
这个点已经没有车队的工作人员在围场内忙碌了。
毕竟有宵禁规则限制着，只有车队p房内还有车队的长期驻守工作人员在看护着车队的设备。
秦淼和范玥两人一起来到了停车场。
打开了车队给自己准备的迈巴赫之后，秦淼和范玥坐进了车里。
“你现在是住在酒店还是就在这附近租了房子？”
愣了一会儿之后范玥才问道：“有区别吗？”
“当然有区别了，如果你就住在这附近我直接开车给你送回去也没什么大不了的，让你一个人回去，我甚至还有点不放心。”
“但如果你住得比较远，我肯定是没时间送你了，到时候我让我体能训练师帮我送一下你，我明天还有比赛不能太晚睡。”秦淼无奈说道：“你来看比赛就不能提前了解一下f1车手们一个大奖赛周末的日常作息时间吗？”
听着秦淼这种自然得就像是朋友之间埋怨的话语，范玥无奈地在自己的内心叹了口气。
现在放不下的反而成自己了。
不过她还是想要试试。
“我分手了。”
秦淼听到这里之后也无奈叹了口气，从来都不抽烟的秦淼这个时候甚至想点根烟。
但是车上也没有，所以秦淼没有这个机会。
车里沉默了一会儿，秦淼才开口说道：“我有孩子了，秋萌三个月之前怀上的。”
范玥：……
接下来车里就安静了下来，秦淼和范玥谁都没有再说过话。
秦淼其实还是想问问范玥，对方到底住在哪，自己要不要把他送回去，但是此时车内的气氛确实有些尴尬，秦淼也没有说什么不合时宜的话了，直接将车开到了自己酒店楼下的停车场。
还没下车，秦淼就坐在车里给巴伯打了个电话，让他下来一趟。
在等待的这段时间，秦淼才说道：“刚刚那段对话咱俩就当作没发生过，你依旧还是那个我敬爱的副班长，我也就只是一个因为运气好一点出国闯出了一点名堂的同学，以后有什么需要帮助的地方就和我说，能帮的我一定帮。”
说完之后秦淼就下车了。
没一会儿穿着自己衣服的巴伯就过来了，看到秦淼，并且看到秦淼车里那个很漂亮的姑娘之后，本来还想调侃一下秦淼的女人缘，但是看着秦淼那有些严肃的表情，巴伯还是选择了闭嘴。
“车里面是我读初中时候的同学，关系……还算可以，今天时间有些太晚了，麻烦你帮忙送回去。”秦淼对巴伯说道。
巴伯拍了拍自己的胸口：“我办事你放心。”
交代完之后秦淼回头对着范玥说道：“班长，周六排位赛和周日正赛你都可以来我们车队p房，到时候找他就行了。”说着秦淼拍了拍巴伯的肩膀：“我明天还有比赛，就先去休息了。”
说完之后秦淼对巴伯嘱咐道：“路上注意安全。”
……
说真的，现在的秦淼更多的还是庆幸，至少范玥并不是一个胡搅蛮缠的人，自己明确地拒绝了之后对方应该会难受一段时间……或者更贴切一点，可惜一段时间？
总之，会慢慢适应的……
回到酒店之后，秦淼给秋萌又报备了一下今天自己和范玥在一起的所有行程。
然后就去洗漱睡觉了。
反而是第2天起床之后的秋萌看到了秦淼的报备之后莫名其妙的，你见到了老同学就见到了呗，用得着和我说这么详细吗？
总而言之，周四就这样还算是轻松地过去了。
时间很快来到了周五。
一二练开始的日子。
462：强队阿罗（6K，加更8/19）
前面就已经说过了，最近这段时间奥斯汀这边的天气都很好，基本上不存在任何下雨的可能性。
所以今天的赛道上依旧是艳阳高照。
秦淼出现在围场入口的时候，早早就来到现场等待的美国车迷们就开始欢呼了起来。
秦淼自然是笑着对现场的观众挥手致意，换来的是更加热烈的欢呼。
很快，秦淼就回到了梅奔车队的车队之家。
接下来的一系列流程不过多赘述，因为接下来三天的时间，赛道上的气象条件与正赛阶段不会有太大的差别。
所以这周的三场练习赛，相对来说工作量会少很多。
秦淼也可以将更多的注意力放在对于赛道的熟悉，追求赛车在这条赛道的极限上面去。
一二练阶段，秦淼和汉密尔顿发现的最让人头疼的问题就是今天这条赛道的轮胎磨损速度很快。
正赛阶段大概率所有车队的车手都会采用二停的进站策略。
不过这里面不包括秦淼，看到了今天赛道对于赛车的轮胎磨损了之后，秦淼就已经准备黄白一停直接跑完整场比赛了。
接下来的测试和过程这里就不过多赘述了。
总之，秦淼是在周五就完成了自己在美国大奖赛期间所有的赛车调试工作。
时间很快来到了周六。
三练阶段梅奔车队的两位车手并没有在赛道上跑几圈，两位车手平均也就只在赛道上待了半个小时，之后两人就提前下班，剩下的时间车队这边直接就开始提前更换赛车引擎。
时间很快就来到了排位赛。
q1和q2并没有车手在赛道上整活，无非就是一些车手在排位赛阶段追求极限的时候走大了，冲出赛道被取销成绩。
但下一圈稍微求稳一点之后，总能刷出一个与自己当前实力相匹配的速度。
最终一二练的结果并没有发生什么太让人意料之外的情况。
中国车手这边，秦淼稳定地中低空掠过q2q3关门线。
周冠宇同样也是超低空掠过关门线。
更是在最后一个飞行圈挤掉了斯特罗尔，进入了q3。
博塔斯也是在第九的位置成功晋级，刚好就比自己的队友周冠宇高了一个名次。
现在阿罗赛车已经成为了积分区的常客了，这个赛季开始之前没人能想到赛道上会是这样的一幅景象。
q3的第一个飞行圈，车队帮秦淼找到的飞行圈窗口并不是很好。
以至于秦淼在第二计时段的时候遇到了交通问题，被跑完了飞行圈之后在第一计时段那几个连续高速弯道跑回场圈的拉塞尔给影响了一下。
虽然当时的拉塞尔避开了秦淼，但是在赛前的车手会议之中，基本上所有车手都同意了，在自己进行暖胎圈或者出场圈的时候，第一计时段的这几个连续弯不减速。
关键是，拉塞尔是车手委员会的，这个口头协议就是他在赛前的车手会议上提出来的。
现在他反而在赛道上阻挡了秦淼的飞行圈，只能说抽象。
也因为拉塞尔的阻挡，秦淼第一计时段的速度还没有q2那个秦淼跑得有些漫不经心的飞行圈第一个计时段快，比那个飞行圈慢了008秒。
不过后两个计时段秦淼还是顶住了第一计时段出现意外带来的压力，在第二计时段这个梅奔赛车的舒适圈内强势刷紫，第三计时段又刷绿，最终第一个飞行圈跑完，秦淼短暂地出现在了车手排位赛排行榜的第一。
这个飞行圈跑完之后，秦淼都还在跑回场圈，就在车队tr之中反映，拉塞尔在赛道上干扰了自己。
但是赛会并没有给对方处罚，因为这只是车手之间的口头约定，拉塞尔在那个位置也让车了，并没有恶意阻挡。
fia的理由很正当，秦淼也只能无奈放弃。
而秦淼刚刚反应完毕，他排行榜上第一的位置都还没有坐热，后来居上的汉密尔顿就将秦淼的位置给顶掉了。
虽然老汉三个计时段都没有刷紫，但是三个计时段加起来的平均参数要比秦淼快了01秒。
而梅奔的两位车手在排位赛阶段你争我夺的时候，法拉利的两台赛车也发力了。
勒克莱尔直接三段紫，以一个比第二的汉密尔顿快了02秒的成绩，强势空降第一。
赛恩斯虽然比自己的队友勒克莱尔稍微慢了一点，但是赛恩斯也刷到了第二。
秦淼看着法拉利的速度还是有些蛋疼的。
法拉利这个赛季不是已经被td039砍死了吗？怎么赛车的速度还这么快？
显而易见地是，秦淼的这个疑惑没有人能够替他解答。
回到车队p房休整了一番，距离q3停表还有3分钟的时候，车手们纷纷从维修区驶出，开始了美国大奖赛排位赛q3阶段的最后一个飞行圈。
说真的，秦淼这个飞行圈的感觉还是挺好的，得益于比赛开始之前大量时间的练习和熟悉，再加上两次练习赛以及排位赛阶段的五个飞行圈，秦淼对于美洲赛道各个弯道的过弯技巧早已烂熟于心。
但还是那个问题，梅奔赛车的性能虽然有所改善，但赛车性能改善的主要地方还是集中在一个限定的范围之内。
此时的w13b解决了w13尾部下压力过大的问题，同时优化了赛车的风阻，但是赛车本身的性能因为找到正确修改路线的时间太晚了，整体来说w13b还是一辆比较适合高速赛道的赛车。
但是美洲赛道又是一条相对来说比较均衡的赛道，所以在这条赛道上，不论是秦淼还是汉密尔顿都没有办法将赛车的特点发挥出来。
相反，法拉利的赛车这个赛季就特别适合这条赛道。
也因此，尽管在q3的最后一个飞行圈，秦淼和汉密尔顿都刷新了自己在q3第1个飞行圈刷出来的最快单圈，但是速度依旧不如法拉利。
甚至不只是秦淼与汉密尔顿的速度不如法拉利，维斯塔潘在q3最后一个飞行圈跑完之后，圈速也要比排在第二的勒克莱尔慢了009秒。
最终排位赛结束了之后，排位赛阶段的排名如下：
1：赛恩斯
2：勒克莱尔
3：维斯塔潘
4：秦淼
5：汉密尔顿
6：佩雷兹
7：诺里斯
8：阿隆索
9：博塔斯
10：周冠宇
不过这并不是明天正赛阶段的发车顺位，前方的车手之中勒克莱尔和佩雷兹都因为更换了新的动力单元部件，受到了不同程度的罚退。
所以最终，正赛阶段的起步顺位如下：
1：赛恩斯
2：维斯塔潘
3：秦淼
4：汉密尔顿
5：诺里斯
6：阿隆索
7：博塔斯
8：周冠宇
9：阿尔本
10：拉塞尔
这也是这个赛季以来，拉塞尔第1次在前十的位置起步。
威廉姆斯这个赛季在经历了赛季初期的低迷之后，也算是找到了自己赛车的研发方向，那就是将威廉姆斯的赛车彻底向着肌肉车的方向进行研发，将赛车的极速拉满，风阻减到最小。
这样的做法让威廉姆斯在一些特定的赛道上慢得像一台拖拉机，例如亨格罗林这些中低速弯比较多的赛道。
但是像在蒙扎这些高速弯比较多的赛道，威廉姆斯赛车就是后方所有赛车的噩梦。
因为威廉姆斯赛车恐怖地直道尾速和风阻，一些drs效率比较低的赛车甚至开了drs之后还前车的尾流，直到末端的尾速都没有没开drs的威廉姆斯赛车快。
也因此，在一些特定的赛道，威廉姆斯往往能拿出一些让人眼前一亮的漂亮成绩。
而今天这场排位赛，也是秦淼在梅奔重新设计了赛车概念之后，第1次在排位赛阶段战胜自己的队友。
至少这点可以证明，秦淼的绝对单圈速度依旧还是有可取之处的，至少他在单圈速度上不会被自己的队友汉密尔顿单方面吊打。
排位赛结束之后，汉密尔顿整个人的状态都显得有些低沉压抑。
不过这并不是因为在排位赛输给了自己的队友秦淼，这个赛季在排位赛阶段输给自己队友秦淼的次数多了去了，汉密尔顿早就习惯了。
他真正感到压力是因为汉密尔顿意识到，秦淼的圈速比自己快是因为这几天秦淼一直都在训练，而自己在进行商业活动。
可以说这是一个有基本判断力的成年人都能看出来的结果，一个人训练一个人玩，两人天赋相同的情况下，肯定是那个长时间都用在训练上的人能力比另外一个高。
有些懊恼地拍了拍自己的脑袋，汉密尔顿意识到，知道这个赛季自己已经不太可能去参与世界冠军的争夺之后，自己的潜意识已经有些松懈了。
而且这个赛季以来，自己很少在赛道上战胜自己的队友秦淼，让汉密尔顿下意识地都快要习惯输给队友的这种感觉了。
不过中国有句古话：亡羊补牢，为时未晚。
就更别说这个赛季的汉密尔顿，已经没有了去争夺世界冠军的可能性，所以只要他能意识到这一点，早一点晚一点没有任何影响。
排位赛结束了之后，秦淼和汉密尔顿两人虽然在明天正赛阶段都在前排发车，但是赛后的采访和新闻发布会，两人都不需要去参加，毕竟获得前三的并不是他们俩，他俩只是顺位向前延伸了一个名次而已。
所以比赛结束，将车停在车检区，完成了赛后的称重以及赛后采访之后，两人就回到了车队p房。
而这个时候，汉密尔顿与自己的体能训练师安吉拉交代了一下自己最近这段时间的训练计划要更多地向着赛道上的练习转移了。
虽然汉密尔顿承认秦淼的实力，毕竟都拿到世界冠军了，汉密尔顿不承认也不行。
但自己毕竟头上有7个世界冠军头衔，战胜的强大的队友也不止一个，这个赛季就算了，但是下个赛季，梅奔赛车的竞争力也差不多恢复了，自己无论如何都不可能输给秦淼的，到时候踩着秦淼加冕第八个世界冠军，成就f1赛场上唯一的八冠王也是一件美事。
秦淼现在倒是没像汉密尔顿那样想那么多，今天的这场排位赛结束之后秦淼就只是觉得赛车的整体平衡性不错，就是有些过于转向不足了，不过这也是没办法的事情，为了恢复竞争力作出一定的牺牲都是必要的。
回到车队p房之后，秦淼完成了今天所有后续工作任务的交接流程。
之后自然就是下班了，如果秦淼想的话，这段时间也可以去赛道旁边的围场参加一下粉丝见面，签名活动。
不过秦淼没去，这也不会让人觉得意外就是了。
在车队休息室内看了看赛恩斯这场比赛最快单圈的录像，又翻了翻勒克莱尔的。
今天这场排位赛，赛恩斯罕见地在赛道上战胜了自己的队友勒克莱尔。
秦淼也没机会去问问勒克莱尔到底发生了什么，两人在赛道上的时间差距也就只有005秒，从两人的车载录像之中，秦淼也看不出两人的圈速有什么明显的区别，同时秦淼也拿不到法拉利车载的数据。
对此秦淼也只能认为是勒克莱尔自己的问题，或是因为大意，又或者是因为失误。
而就在秦淼研究对手的时候，秦淼休息室的房门被人敲响了。
秦淼打门就看到了弗兰奇站在门外，手上还拿着一块平板电脑。
接过弗兰奇手里的平板电脑，秦淼问道：“赛车状态怎么样？”
弗兰奇耸肩说道：“状态肯定比我们估算得要更好，坚持跑完这周的美国大奖赛肯定没问题，但是抛开赛车的磨损，现在赛车引擎的性能至少比全新的引擎少了15匹的马力，gu-h的充电效率也明显下降，大约只有正常状态下gu-h充电效率的70了，你确定不换一条新的吗？”
“我知道，我知道，但是越晚换新的引擎部件对于我们来说不就是越有利吗？”秦淼说着在手中的平板电脑显示的检测表格上签下了自己的名字：“虽然我在积分榜上依旧处于领先地位，甚至与维斯塔潘之间的积分差距还扩大了，但中国有句古话：行百里者半九十，谁也不知道这个赛季没有结束之前会不会出现什么意外，就像是汉密尔顿与罗斯伯格的那个赛季时汉密尔顿说的，有人不希望他获得那一年的车手总冠军，虽然这只是汉密尔顿的一家之词。
但……谁说得准呢？”
接过了秦淼还回来的电脑之后弗兰奇点头说道：“我很佩服你获得了现在的成就之后，依旧有这么强的危机意识，不过无论如何明天正赛阶段，你赛车的性能可能并不会有你想象的那么强。”
“既然你已经有了决定的话，那么我们就下班了，差不多也快要到宵禁时间了。”
秦淼点头：“知道了，那提前祝你们晚安。”
“我也是一样，希望你明天的比赛顺利。”弗兰奇告别了秦淼。
看着对方离去的背影，秦淼长出了一口气，接着回到车队之家，将勒克莱尔和塞恩斯的排位赛车载录像复盘了一遍之后，才带着巴伯收拾好自己的东西回酒店。
一夜无话，第二天一大早，秦淼起床。
周日是一个艳阳高照的好天气，很适合比赛。
早上完成了日常的训练之后，秦淼才来到围场。
今天的正赛是在下午才举行，所以上午的这段时间主要还是休息以及各种各样的赛前准备。
不过正赛开始之前的赛前车手巡游阶段相当有美国当地特色。
车手们一个个地就像是等待检测的猪被送上了流水线一样，一个一个地进入由人组成的通道，然后经过这些通道进入赛道，在这个过程之中，还会有主持人来到你身边和你交流问你问题。
通道两边全都是穿着短裤露脐背心，举着彩球的拉拉队队员。
秦淼虽然看起来在这整个过程之中显得游刃有余，还热情地与现场的车迷打招呼。
但是秦淼真的很不适应这样的赛前出场流程。
不过在经过了一个相对来说十分尴尬的开场过后，秦淼和老汉两人还是一同坐上了一台有后车斗的老爷车，开始了赛前的车手巡游环节。
在这个过程之中，秦淼一边与现场的观众挥手打招呼一边与自己身边的汉密尔顿吐槽道：“美国人的习惯真奇怪，我在接受采访基本上啥都听不见，只能预判主持人说了些什么。”
汉密尔顿倒是不在意地笑着说道：“这里是美国，来这里你就要尊重他们当地的文化和习俗，习惯就好了。”
“况且，你不觉得那些在你身边跳舞的拉拉队队员身材很好吗？”
秦淼稍微回忆了一下，脑海之中出现的只有那几个倪哥。
“我是个亚洲人，对于审美，咱俩可能有不同的喜好。”
“今天来了44万人，创造了f1的历史纪录了，你还是尊重点比较好。”
……
赛前的车手巡游结束了之后，秦淼和汉密尔顿就回到了车队之家，换上了赛车服。
然后就是奏国歌，以及赛前的最后准备阶段。
时间很快就来到了比赛开始之前的最后准备阶段，秦淼也在自己的第三位将车停好。
说实话，秦淼觉得自己的这个起步位置并不算太好，甚至如果可以的话，他愿意与汉密尔顿交换一下起步位置。
奥斯汀的美洲赛道是一条逆时针赛道，杆位的车手是在赛道的最右侧起步，但是t1又是一个重刹车的左转弯。
这样一来起步阶段对于排在第三的秦淼来说就不怎么友好了。
因为美洲赛道的t1是整条赛道的最高点，垂直高度30米，还是一个高点的左转下坡弯道。
所以起步阶段的效果极其重要，如果起步没起好，别说去进攻自己前方的维斯塔潘和赛恩斯，秦淼甚至有可能守不住自己身后汉密尔顿的进攻。
毕竟老汉现在的实力已经恢复了巅峰期，他对自己的威胁还真挺大的。
所以秦淼在准备阶段，坐在赛车里的时候就在思考，自己应该怎么守住汉密尔顿的进攻。
这周，官方给的进站策略都是两停。
分别是黄白黄，还有黄白白。
而秦淼这周并不准备在正赛阶段使用软胎，所以所有软胎秦淼在练习赛和排位赛阶段就全部用完了。
剩下了两套中性胎和一套硬胎。
之所以将所有软胎都用完，主要还是在练习赛的测试过程之中，就算是以秦淼的保胎能力，他在美洲赛道上使用软胎也坚持不了太久。
秦淼最多也就只能在这条赛道上坚持十圈。
别看这10圈看起来挺多的，但这是以牺牲速度为代价，轮胎损耗最小的驾驶方式得出来的数据。
其他车手的话，一套软胎就算是保胎，也就只能在赛道上坚持个5圈左右。
全力推进的话估计3圈就跑没了。
当然，这个数据会根据赛车上油料的多少而产生±1圈的误差。
f1的轮胎并不是五种轮胎每一种的耐久性都要比上一种更高的。
这些更多地还是要看比赛当天的空气温度，赛道沥青的粗细程度这些数据。
像是一些赛道温度比较低的比赛，有可能中性胎速度比硬胎快的同时，耐久性比起硬胎还要更好。
而今天的美洲赛道就是将这个道理反过来了。
总之，今天这场比赛，秦淼的进站策略暂时定为黄白一停，赛道上如果出现什么意外再根据赛道上的意外做实时调整。
很快，所有车手都完成了自己比赛开始之前的暖胎圈。
将自己的赛车停在了自己的发车位置。
后方的追击车就位，绿旗挥舞，比赛即将开始。
五盏红灯亮起。
熄灭！
比赛开始！
赛道上19台赛车的引擎开始轰鸣咆哮。
内线起步的维斯塔潘起得非常的好，在t1的刹车点之前就已经完全超越了自己面前的赛恩斯，并且维斯塔潘此时还占据了赛道的内线，他甚至都不需要去外线挤压赛恩斯，纯粹靠着自己优秀的起步就在t1的刹车点之前完全超越了塞恩斯，并且在t1走了最佳的入弯和出弯线路。(本章完)
463：逆天级别的刹车
赛恩斯这边自然是不甘心就这么丢掉自己的杆位，所以来到了t1被维斯塔潘超越了之后就准备走交叉线，想要看能不能将位置重新拿回来。
而秦淼的起步也不错，但是并没有决定性的起步速度。
前面的赛恩斯起步虽然不如维斯塔潘，但是法拉利那的引擎在中后段的加速能力太逆天了。
秦淼就算起步的反应速度比赛恩斯快，在后期也没有办法靠着加速追上赛恩斯。
而秦淼的内线，汉密尔顿的起步并不比秦淼差，甚至比秦淼还要稍微好一点，再加上引擎耐久度上的优势，所以汉密尔顿死死地贴在了秦淼的内线，两台梅奔又一次在赛道上跳起了极其危险的华尔兹。
汉密尔顿这边想要将秦淼给向着赛道外线挤压，秦淼的想法与汉密尔顿相反，他想将汉密尔顿向着内线挤压，给自己争取更多的入弯空间。
两人就这么在赛道上，谁也不愿意让谁，但是两人还算是有一点点理智，虽然在争斗，但是并没有发生碰撞。
也只能感叹两位车手对于赛车的控制之精妙，令人叹为观止。
但是美洲赛道的t1对于内线的赛车优势太大了，况且汉密尔顿当时与秦淼还是处于一个轮对轮的状态下。
所以秦淼最终还是没能保住自己的起步位置，落到勒克莱尔熟悉的第四去了。
而前方，赛恩斯也同样没有守住自己的杆位。
先不说他起跑阶段就没有跑好，光是维斯塔潘内线的起步位置，以及维斯塔潘那种极其激进的驾驶方式，赛恩斯真不一定可以守住他的这个位置。
当然了，对于秦淼和塞恩斯来说，他们今天这场比赛的起步位置确实不算是太好。
而且今天这场比赛的大部分起步阶段丢失了自己位置的，都是在外线起步的车手。
所以两位车手在今天这场比赛开始之前就已经猜到了自己正赛起步阶段很有可能会被内线的车手超越。
被超车了之后自然也就不觉得有多么地意外。
与此同时，秦淼也是知道，奥斯汀的美洲赛道是一条相对来说比较好超车的赛道，两段drs区给了自己足够的加速和进攻空间。
最重要的是，梅奔车队的赛车这个赛季经过了改进，drs效率也有了十分明显的提升。
在排位赛结束之后的统计之中，梅奔的drs效率虽然不如红牛和威廉姆斯，但是也是所有车队之中排在第三的。
在这条赛道上也是大有可为。
虽然美洲赛道的赛道宽度很宽，但是因为赛道在t1的特性，所以出了t1之后，后方基本上就没有还处于轮对轮并排状态下的车手了。
秦淼此时能做的事情不多，就是跟在自己的队友汉密尔顿的身后等待drs打开，以及汉密尔顿失误的机会。
“秦淼今天这场比赛的起步确实有点失误了。”五星体育这边的三位解说，在比赛开始了之后自然就开始今天一天的工作。
只不过今天在演播厅之中负责解说的少了一个，飞哥今天并没有参与解说。
虽然大家都是秦淼的粉丝，但是秦淼现在在f1的围场内也奋斗了这么久了，大家也都习惯了秦淼的存在，看秦淼的比赛不再抱着一個看稀奇的心态。
而且飞哥的年纪毕竟大了，这场美国大奖赛在国内举办的时间是凌晨3点，老人家是真熬不住，所以今天这场比赛就由莉宝代替了飞哥的位置。
飞哥则是明天起床之后看比赛的重播。
“很少能看到秦淼在起步阶段还会损失位置的。”看完起步之后，莉宝有些可惜地说道。
不过另外两位解说对此却并不在意，尽管莉宝说的确实是事实，秦淼整个赛季好像就这一场比赛起步阶段没上升任何名次，反而还掉了一个位置。
但秦淼在f1围场一年多快两年的比赛时间已经给所有中国车迷心里打下了无法移除的思想钢印，那就是秦淼总能在赛道上拿到让所有人侧目的好成绩，一贯如此。
秦淼一直在队友的身后跟了三圈，直到赛会打开了drs。
不过最先动手的并不是秦淼，而是秦淼前方的队友汉密尔顿。
在drs打开之前，汉密尔顿就跟在赛恩斯身后的drs区之中，很明显是在给赛恩斯施压。
而也不知道是因为赛恩斯在这3圈将自己的注意力都放在了自己身后汉密尔顿的身上还是因为赛恩斯本身赛车的速度就这么慢。
drs打开之时，赛恩斯与前方维斯塔潘之间的时间差距已经被扩大到了15秒。
这特么比赛才开始3圈，维斯塔潘平均每圈拉开05秒的差距。
这荷兰人快得有点不讲道理了。
第5圈的时候，维斯塔潘与赛恩斯之间的时间差距已经来到了35秒，这次直接一圈快一秒了。
这里面确实有维斯塔潘赛车速度快的原因，但是汉密尔顿对于赛恩斯的进攻以及赛恩斯的防守动作也是在这么短的时间之内就拉开这么大时间差距的原因之一。
但是这5圈时间，汉密尔顿尝试过好几次，但就是没有找到强势超越自己前方赛恩斯的机会。
反而是两人的缠斗让秦淼给自己的赛车充满了电，并且追到了汉密尔顿身后06-08秒的位置。
要不是汉密尔顿经常性地可以吸到赛恩斯的尾流，秦淼真早就干掉汉密尔顿了。
但奈何秦淼又被困在drs小火车里了，而且这场比赛秦淼的引擎已经到了更换的边缘，出力是没有汉密尔顿的引擎那么强的。
所以在汉密尔顿没有出现主动失误之前，秦淼一时间也找不到太好的进攻机会。
终于，在第7圈的时候，汉密尔顿一次在t1外线的进攻失败了之后，秦淼找准机会了汉密尔顿的内线，几乎是紧贴着赛恩斯的赛车出弯，强行挤入了汉密尔顿的内线。
老汉作为一名经验丰富的车手，同时也知道自己队友的进攻能力丝毫不输他的防守能力，所以他在进攻塞恩斯的同时，自然也分出了一部分的注意力在自己身后的队友秦淼身上。
所以秦淼这次强插内线汉密尔顿注意到了，自然也想要做出防守动作，但最终秦淼这次进攻太过突然，汉密尔顿关门失败。
不过也因为注意了秦淼的位置，两人之间并没有因为秦淼这突如其来的进攻而发生事故。
“秦淼上来了！”
“内线晚刹车，秦淼标志性的进攻方式！”
“顶住汉密尔顿，对！就是这样！别给汉密尔顿什么机会！”
“出弯！加速！漂亮秦淼！现在秦淼来到第三了！”
赛道上，秦淼晚刹车加上起步阶段的ers全力释放，自然是十分轻松地拿下了第三的位置。
汉密尔顿有心要将自己的位置给重新拿回来，但奈何这7圈他与赛恩斯的缠斗浪费了太多的时间以及ers电量，甚至赛车的温度都有些过高了，这次防守自然是以失败而告终。
秦淼超过了汉密尔顿之后没开车队tr，就是自己在头盔里喊了一声：“nice！”
这时候过于开心，多少有点挑衅汉密尔顿的嫌疑了。
简单庆祝过后，秦淼就将自己的注意力放在前方赛恩斯身上去了。
防守了汉密尔顿这么长的时间，现在赛恩斯赛车的电量虽然不至于到那种已经油尽灯枯的地步，但肯定也不剩多少了。
正好就可以趁着这个机会，顺势也把塞恩斯拿下。
这就是所谓的螳螂捕蝉，渔翁得利。
因为超越汉密尔顿的时候，汉密尔顿在进攻赛恩斯，所以当时的赛恩斯走的是内线的防守线路，也因此秦淼走内线进攻汉密尔顿出弯之后并没有被赛恩斯甩开。
接下来的几个弯道秦淼可以不用动用自己赛车ers的电量，甚至稍微被塞恩斯拉开了一点时间差距秦淼都不在意。
很快两人一前一后地来到了t10与t11中间的drs监测点。
这个位置自然是赛恩斯先过的drs监测点。
而秦淼见此，直接提前来到外线，看起来就像是秦淼准备走一个更宽的入弯角度。
一直都在盯着后视镜的塞恩斯知道，秦淼这是准备用更大的入弯角度换取更快的入弯速度和出弯速度。
考虑到秦淼身后还有一个汉密尔顿在虎视眈眈，这么走线确实是有可取之道的。
毕竟此时汉密尔顿与秦淼之间还有08的时间差距，秦淼可以不用担心汉密尔顿像是秦淼超越他那样内线晚刹车强行来。
所以赛恩斯也准备走外线，拿到更宽的入弯线路。
本来这次成功将秦淼的进攻守下来的可能性就不高，如果还走内线的防守线，赛恩斯估计自己在t11与t12中间这段drs的开启点之间就要被秦淼抽头了。
不过就在赛恩斯来到外线，刹车开始入弯的时候，秦淼也开始刹车了，但是秦淼刹车的同时还在从赛恩斯的车后面冒头出来，刹车了内线。
一边刹车一边抽头其实是一件很危险的行为。
因为这样你轮胎的抓地力就不能全部用于刹车减速了，一部分的轮胎抓地力得转移到转向上去，而且边减速刹车边转向的行为很容易导致前轮锁死，乃至于失控。
毕竟f1赛车没有abs这个东西，刹车稍微踩重了一点点，那前轮可能就直接锁死了，跟你商量的余地都没有。
所以这一套动作对于车手对赛车刹车的控制能力需求极高，必须达到一个极其恐怖的地步才能完成。
刹车踩多了，赛车轮胎当场抱死，踩少了刹车效果不好，甚至很有可能直接冲过头。
并且随着赛车的速度逐渐下降，你需要给刹车输入的力道是一个逐渐变小的过程的。
但就是在如此苛刻的条件之下，秦淼偏偏就是控制住了自己的赛车，刹车减速的同时抽头出来。
整个过程行云流水，赛车并没有任何要失控的迹象，在赛恩斯错愕的眼神之中稳稳地赛恩斯的内线，并且在与赛恩斯并排之后转向，切过路肩之后入弯开始加速。
接下来是一段很长的大直道。
本来在没有超越赛恩斯的情况下，秦淼就有很大的可能性会在接下来的drs直道之中利用drs和赛恩斯的尾流超越赛恩斯，现在在弯道里就超越了赛恩斯，秦淼自然是当场得到解放，进入drs区之后打开drs，一骑绝尘。
赛恩斯对此也就只能无奈一叹。
等秦淼来到t12刹车出弯之后，秦淼与赛恩斯之间的时间差距直接来到了1秒。
“秦淼！一圈的时间就超越了自己面前的两台赛车，这就是秦淼啊，绝对强大的防守能力和进攻能力。”看完了秦淼的两次超车之后，飞哥抚掌大笑：“接下来就要看维斯塔潘能不能顶住秦淼给的压力了。”
周浩然说道：“其实现在的秦淼完全可以跑得放松一点，反正接下来的这几场比赛秦淼只要顺利以前三完赛，2022赛季的车手总冠军就会落到秦淼的手里，所以甚至可以说，现在的秦淼完全不需要去与维斯塔潘争夺这场比赛的分站赛冠军，说句不好听点的秦淼有了现在的成绩之后最好不要与维斯塔潘在赛道上有任何的缠斗。”
周浩然并没有将话说得太明白，但是看f1的比赛看得比较久的老车迷就知道，周浩然在这里说的是如果秦淼与维斯塔潘在赛道上的缠斗过于激烈，导致秦淼因为碰撞或者因为一些其他的“意外”退赛了，而维斯塔潘获得了这场比赛的分站赛冠军，那就有些得不偿失了。
毕竟f1是一个商业联盟，围场内外的的龌龊事肯定比车迷想象的要更多。
谁也说不准，赛道上是否会出现一些人为的意外。
而赛道上，秦淼自然不知道五星体育的解说们在竭尽全力地为自己出谋划策，不过站在秦淼自己的角度上来说，如果自己有追上维斯塔潘的速度，秦淼肯定不会放弃去争夺这场比赛分站赛冠军的可能性。
而事实上，秦淼的单圈速度确实不错，甚至单圈比维斯塔潘还要快了02秒。
但是比赛前期因为塞恩斯的阻挡，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距已经被扩大到了51秒。
在f1的比赛之中，这么巨大的时间差距足以让人感觉到绝望。
(本章完)
464：飞隆在天（6K，加更9/19）
而且秦淼也知道，之所以自己现在的单圈速度比维斯塔潘快02秒，并不是自己真的比维斯塔潘快了这么多，大概率是因为维斯塔潘此时在保胎。
如果后续的赛道上不出现什么意外的话，自己想要追上维斯塔潘会很困难。
但秦淼还是在赛道上尝试追了维斯塔潘两圈，没什么效果之后被车队策略组的工作人员给劝下来了。
本来今天这场比赛大部分车手使用的都是两停战术，秦淼虽然可以用黄白一停直接跑完，但是这种堪称捉襟见肘，将自己逼上绝路一般的跑法最大的缺点就是轮胎基本上没啥余量。
反正前方的车手都要进站的，保持自己的节奏不去管他才是最佳的选择。
……
其实刚刚超越赛恩斯的时候，秦淼的单圈速度可能也就只比赛恩斯快了02秒甚至01秒。
但是随着比赛来到了第12圈，法拉利赛车的速度就开始有了一个十分明显地下滑。
也是在这一圈，汉密尔顿终于是从后方超越了自己面前的赛恩斯。
说真的，汉密尔顿有种错觉，赛恩斯防守秦淼的时候并没有防守自己的时候那么认真。
讲道理上个赛季赛恩斯被铁佛寺车迷拿去和秦淼比较，被人骂得都一文不值了，为啥在赛道上还给秦淼放水啊？我想不明白！
可实际上，并不是塞恩斯不想，而是秦淼很清楚地知道一个毕其功于一役的道理，大部分的超车，秦淼都会给自己的赛车充分散热，并且将ers电池的电量保持在70以上。
当时的赛恩斯面对全盛状态下的梅奔赛车自然是没有任何反抗之力。
但无论如何，汉密尔顿总归是超过去了。
接下来比赛进入了短暂的平静期。
第一的维斯塔潘和第二的秦淼在赛道上跑自己的节奏，汉密尔顿在追前面的秦淼，但是因为赛恩斯的原因，汉密尔顿与秦淼之间的距离也有点远，短时间之内追不上。
而第13圈，很多车队在这个时间段达到了自己的进站窗口，这里面自然包括秦淼的队友汉密尔顿。
汉密尔顿进站的时候，刚好就在秦淼身后21秒的位置。
这时候进站看起来汉密尔顿是想要under cut自己的队友。
但实际上，和秦淼做了队友之后的汉密尔顿清楚地知道秦淼到底是多么逆天的一个人，两人现在根本就不在跑一个相同的进站策略。
现在的老汉也没有去与秦淼争排名的想法。
维斯塔潘这边也在第14圈的时候进站换胎。
前面的维斯塔潘进站换胎之后，秦淼自然来到了领跑的位置。
秦淼本来是准备使用自己的这套中性胎坚持到第20圈的时候再进站换胎的，考虑到20圈之后赛车燃油明显减少的情况，秦淼和车队一致认为秦淼可以使用硬胎跑完接下来的所有比赛圈数。
只不过计划赶不上变化。
第17圈，使用特别版头盔的博塔斯在第19号弯道失误冲入砂石地，最终因为拉力能力不合格，拉力失败陷入了砂石地缓冲区而退赛。
说真的，f1车手们都应该去找赛恩斯报一个补习班，学学怎么在赛道上跑拉力赛，毕竟赛恩斯这哥们家传的拉力赛经验。
博塔斯的这次失误自然引发了安全车。
让一众使用硬胎的车手以及使用中性胎坚持到了现在的秦淼拿到了一次免费的进站机会。
所有使用硬胎的车手都赚麻了，但秦淼却是小赚。
因为秦淼本来就准备一停的，一停的时间卡得也比较极限，刚好就差不多在秦淼的硬胎开始进入悬崖点之前的一圈结束比赛。
可现在，距离比赛结束多了三圈的时间，秦淼的硬胎大概率是直接坚持不到比赛结束了，秦淼的进站策略也得被迫转移到两停策略。
但是这个便宜秦淼又不能不占，所以秦淼还是进站换成了硬胎。
接下来自然是跟着安全车跑了。
而这段时间秦淼自然在与车队的策略组沟通，这次进站换胎之后两停是必然的，毕竟如果过了悬崖点之后，继续在赛道上坚持比赛，就不再是轮胎磨损的问题了，而是轮胎是否有爆胎的可能性了。
虽然相比起2021赛季，2022赛季的轮胎增大了之后就很少出现在赛道上因为行驶过度而爆胎的情况了。
但是这种情况只是变小了而已，并不是没有，车队和车手都担不起在赛道上爆胎的风险。
所以此时车队p房内的策略组以及远程在梅奔布拉克利总部工作的策略组工作人员此时都在紧张的计算秦淼二停的时间以及什么时候进站最好。
当然了，前面也说了这只是小赚，并没有亏。
所以这个时候，弗兰奇就很明显地告诉秦淼：“安全车重启之后可以稍微拿出一点速度来。”
此时秦淼的实际位置已经来到了第一，维斯塔潘第二，第三是汉密尔顿，第四赛恩斯，第五佩雷兹，第六勒克莱尔。
这时候就有人要意外了，勒克莱尔不是被罚到第15起步去了吗，怎么就追到第六了？
实际上，勒克莱尔出现在这里的方法十分地朴素，基本上是所有因为罚退问题掉落到后方起步的车手使用的常规轮胎策略。
那就是一套硬胎一直在赛道上跑一个与前方车手错位的进站策略。
勒克莱尔一套软胎跑了17圈，自己超越了几台车，再加上第13圈的时候使用中性胎的车手进站换胎，勒克莱尔出现在这个位置就并不会让人觉得意外了。
并且整个过程之中，勒克莱尔硬胎的圈速一直都很可观，也没有出现他队友塞恩斯那样，在赛道上遇到轮胎衰竭的问题。
秦淼他们在安全车的带领之下行驶到了第21圈，比赛才重启。
而这个过程之中，车队这边也给出了秦淼接下来的进站策略。
因为秦淼有在正赛阶段将三套不同硬度的轮胎都留一套下来准备在正赛阶段备用的习惯，所以此时的秦淼轮胎储备之中有一套中性胎的同时也有一套软胎。
前面虽然说过，美洲赛道对于倍耐力的软胎极其不友好，跑不了几圈。
但是也就只是说软胎的耐久性不行，软胎的速度还是可以保证的。
也没有说就不能用软胎跑正赛了，秦淼如果准备在最后几圈使用软胎结束这场比赛的话，车队这边判断最佳的进站窗口是第48-51圈之间。
在这段时间进站对于秦淼圈速的整体损失最小，同时也可以根据当时场上的情况作出一定的调整。
而且软胎多出来的余量也足够秦淼在最后阶段的冲刺使用。
秦淼现在坐在赛车里也不知道车队的计算结果，梅奔不是法拉利，策略组制定的进站策略还是很有保障的，所以秦淼也没自己动脑子，直接采纳了车队的进站策略。
很快，比赛重启。
因为2021赛季规定了前车起步阶段后车的前鼻翼不可以越过前车的后轮，所以这次起步阶段秦淼t15就开始压车了，将安全车放开。
等秦淼和后方的所有车手缓慢行驶来到了t18的时候，梅兰德就已经驾驶着他的梅奔安全车回到了维修区之中。
而秦淼也是随便找了个地方，就在缓慢地出了t19之后开始提速。
毕竟秦淼的选位有些过于随意了，所以秦淼后方的维斯塔潘并没有被秦淼这突如其来的加速而干扰起步节奏。
后方的汉密尔顿，勒克莱尔他们也是一样。
然而就在所有人都以为，比赛会开始正常进行下去的时候。
比赛才刚刚重启，一圈都没跑完，drs都没有打开。
赛道上又出现了一幕名场面。
阿隆索在t11出弯之后吸上了自己未来队友斯特罗尔的尾流，然后阿隆索就与少爷的赛车发生了碰撞，阿隆索的赛车直接被撞得飞了起来，车头高高抬起。
正常来说，如果是gt3赛车的话，发生了这种级别的翘头在加上drs长直道的速度，这还是个下坡，阿隆索的赛车得直接飞起来，然后在空中来个180°旋转，头朝下狠狠的拍地上。
但是f1赛车堪称恐怖的气动效率以及下压力很快就将阿隆索的赛车重新拽回了地面。
而与阿隆索发生碰撞的阿斯顿马丁，后尾翼直接被整个掀开，左后轮表示自己自由了，然后就自己跑了。
最逆天的是，发生了这么大的事故之后，阿隆索的alpe赛车就好像是从梅奔这里偷学了些什么东西一样，赛车的悬挂居然没出什么问题。
要知道阿隆索的赛车飞起来的时候左侧的轮胎可是与赛道左侧护栏撞了一下。
可就是这样，阿隆索的赛车屁事没有。
而且阿隆索的赛车这次碰撞之后就开始了拉力赛模式，下一秒就要失控的时候，阿隆索又强行将赛车给稳定下来了。
说真的，这一套操作下来，如果你把阿隆索放在他的赛车上重来一遍，他自己都不能做得比这更好了。
出了这么大的事故，赛会自然是又一次给出了安全车。
维修区通道里的梅兰德刚刚将自己的车停下，甚至都没来得及喝一口水休息一下，就又得开着自己的座驾上赛道了。
而在追安全车的时候，秦淼突然想到：
哎，如果这次安全车待得比较久的话，自己是不是可以就不用进站了，回到原本的进站策略一套硬胎直接跑完整场比赛。
询问了一下车队策略组这边，他们也觉得有这种可能性，但是还是得看秦淼在赛道上的轮胎磨损情况，总之制定出来的这次进站策略在第二次安全车之后就成功地转为了备选方案。
而另外一边，发生了这么大的事故之后阿隆索的赛车不但没有任何问题，居然还将车给开回了维修区。
并且回到了维修区之后还换上了新的轮胎和前鼻翼，之后又继续回到了赛道上接着跑！
这次碰撞明显是斯特罗尔的全责，因为他是在阿隆索内线抽头的时候向着阿隆索赛车所在的那一个方向变道，并且这个时间点很晚，基本上就是阿隆索的前鼻翼即将超越斯特罗尔的下一刻，斯特罗尔就变道了。
也因此，阿隆索基本上没有反应躲避的时间。
但是这次事故也可以归于赛道事故之内，这场比赛对于斯特罗尔的防守动作处罚不会太严重。
但是下一场估计得罚退位置。
这次安全车就从第22圈持续到了第25圈，秦淼冲线起步的位置与刚刚一样，同样也没有因为这次起步丢什么位置。
接下来，赛道上的情况就有些让现场的车迷目不暇接了。
前方有秦淼顶着后方维斯塔潘的持续施压，防守得虽然艰难，走的防守线路也很怪，但秦淼就是没有被维斯塔潘超越。
而维斯塔潘后方的汉密尔顿也在不断地尝试混水摸鱼，时不时地就给维斯塔潘来一下威胁性极高的试探性进攻，搞得维斯塔潘就算知道想要超越秦淼得用上大量的ers电量也没办法攒那么多的电，只能在一些刹车点和ers区的末尾去尝试进攻。
但是这又有了另外的一个问题，那就是在赛季末经过了改进之后，梅奔赛车的空气阻力大幅度减少，直线加速能力提高，尾速增加。
现在的w13b就是一台肌肉车，秦淼这场比赛的也是主要偏向直道加速和尾速的。
以至于就算是有drs的加持，维斯塔潘在进攻秦淼的时候也总是会出现差一口气，就差一点点就要超过秦淼了，但是这一点点就是够不着的情况。
咫尺天涯的感觉。
而维斯塔潘的主要进攻对象秦淼现在也不是很好受，一方面秦淼得分出很多的精力去观察和预判维斯塔潘接下来的进攻路线，另一方面秦淼还得跑比赛，注意自己的轮胎消耗。
现在排在前三的车手之中，最轻松的反而是汉密尔顿，一方面汉密尔顿后方的塞恩斯被佩雷兹缠住了，而佩雷兹后方又有勒克莱尔在施压。
现在的两台红牛的赛车很尴尬。
维斯塔潘被两台梅奔赛车夹在中间，佩雷兹被两台法拉利赛车夹在中间。
而后方，落到了队尾的阿隆索开始快速地追击，弥补那次事故之后的损失。
等比赛来到了第30圈的时候，阿隆索已经上升了两个位置。
而也是同一圈，勒克莱尔率先打破了两台红牛被夹心饼干的怪异现象，在t12的drs大直道末尾，勒克莱尔强行了佩雷兹的内线，拿走了佩雷兹的位置上到了第五。
而两圈过后的第32圈，秦淼被车队通知：如果继续这么强行防守下去，轮胎就要撑不住了，秦淼就不得不面对二停的局面。
秦淼稍微思考了一番之后，最终还是决定二停。
但是车队的通知明显对秦淼的心态造成了一定的影响，毕竟一会儿说一停，一会儿说二停，一会又说一停，又说二停的，是个人状态肯定都会有起伏。
再加上秦淼防守维斯塔潘靠的除了赛车的尾速之外，更多的还是靠着防守技巧和走线，秦淼一个不察，就让维斯塔潘在t12抓到了机会，强行了秦淼的内线。
秦淼对此自然也就没什么太好的办法了。
尽管走了交叉线，但是t12与t13中间的这段直道太短了，不够秦淼在这里将赛车的加速能力展现出来。
而且维斯塔潘也知道秦淼的极限刹车能力并不弱于自己当初的队友里卡多。
所以t13刹车入弯的时候维斯塔潘走的还是内线，没有给秦淼任何机会。
“不得不说，维斯塔潘这次超车确实很干脆利落，没有以前他和汉密尔顿在赛场上的火药味了。”看到了维斯塔潘对于秦淼的超越之后，五星体育的解说们苦笑着解说道。
“秦淼今天这场比赛也很厉害，毕竟秦淼也防守了维斯塔潘这么久，轮胎过热和ers电量见底几乎是不可避免的事情，而且以当前秦淼在积分榜上的排名来说，让维斯塔潘获得一场大奖赛的分站赛冠军也是可以接受的。”莉宝更多地还是在安慰着观看这场比赛的车迷。
秦淼位置来到了第二之后也是挺无奈的，就像是莉宝说的，自己在防守了维斯塔潘那么久之后，赛车的ers电量见底，轮胎储备倒是好说，也不存在过热的情况，就是没电了，而且赛车的充电很慢。
所以接下来，秦淼也开始给赛车的ers电池充电。
至于秦淼身后的汉密尔顿……他被困在drs小火车里了。
秦淼一方面有维斯塔潘的drs，另一方面有自己的防守能力，汉密尔顿如果在这样的情况下把秦淼给超了，那秦淼就没什么好说的了，你汉密尔顿牛逼，这个一号车手的位置不要也罢，给你了。
接下来的比赛进入了一段短暂的平静期，一直持续到了第35圈。
这一圈汉密尔顿的策略组也意识到一直跟在秦淼的身后，这场比赛汉密尔顿最多也就捞着一个第三。
虽然获得领奖台确实不错，但是不论是七冠王自己，还是汉密尔顿的策略组，他们都想要在这场比赛得到一个分站赛冠军。
所以汉密尔顿主动求变，第35圈进站换胎完成二停，换上了一套全新的中性胎。
汉密尔顿进站之后，维斯塔潘猜到了汉密尔顿的想法，他想要under cut自己和秦淼。
秦淼此时具体是个什么样的想法维斯塔潘和红牛的策略组管不着，但维斯塔潘肯定不愿意坐以待毙。
所以在赛道上的维斯塔潘开始了提速。
秦淼这边也知道自己需要两停，同样为了防止队友的超越，也开始加速。
虽然秦淼和汉密尔顿是队友，甚至如果说汉密尔顿拿到了今天这场比赛的分站赛冠军，就算自己只拿到了第三，整体结果对秦淼来说也是有利的。
可以说，只要分站赛冠军不是维斯塔潘，秦淼就有优势。
毕竟第2名与第3名完赛拿到的积分差距肯定要比第1名和第2名之间的积分差距要小。
但能进入梅奔和红牛车队这些有争冠实力车队的车手，哪个不想要在赛道上拿到更好的名次呢？
而加速跑了一圈之后，维斯塔潘并没有甩开秦淼，但是也确实要比上一圈的自己快了05秒。
之后维斯塔潘自然是进站换胎了。
本来所有红牛的车迷看到了维斯塔潘进站之后，没有任何人担心维斯塔潘这次换胎会出现失误。
毕竟红牛车队的策略组和换胎工一直以来都是所有车队之中最稳定最好的。
但一整个赛季都不一定能整一次活的红牛换胎工，今天却在美国大奖赛给所有的红牛车迷上了一个大活。
维斯塔潘在停车位置将车停好之后，其他三个轮胎的换胎速度保持了红牛车队一直以来的换胎速度和水平。
但是左前轮的风炮在换胎的时候，却并没有第一时间将维斯塔潘赛车的轮胎给卸下来，好不容易卸下来了之后风炮又因为出力不够，没有办法将新装上去的轮胎螺母锁紧。
换胎工尝试了一两次都以失败而告终，直到换了新的风炮之后才完成了这次换胎操作。
而这一耽误，直接就让红牛车队的这次进站换胎的时间来到了111秒。
维斯塔潘这场比赛有可能拿到手里的分站赛冠军就这么废了。
而且与维斯塔潘有超过8秒时间差距的勒克莱尔是与维斯塔潘同一圈进站的。
等维斯塔潘换好了轮胎之后，勒克莱尔这边已经换好了新的轮胎从换胎区域出来了。
维斯塔潘就这么被勒克莱尔在维修区给超了。
本来今天这场比赛，红牛和梅奔还有法拉利赛车的速度就差不多。
如果五六秒的时间差距，维斯塔潘没准努努力，靠着自己的实力就抹平了这一点时间差距。
但是这111秒的换胎时间，真的会让人感到绝望。
不出所料地，维斯塔潘直接就在车队tr之中表示：“beautiful， g beautiful !“
简而言之，维斯塔潘对于车队换胎工作人员的换胎表示叹为观止。
红牛车队这边也不太好回答维斯塔潘的这段车队tr，毕竟自己犯错在先，所以他们也就只能乖乖挨骂了。(本章完)
465：梅奔：我也来整个活（6K，加更10/19）
另外一边，看到了赛场上的这个情况之后，五星体育的解说们直接绷不住了：“哈哈哈哈，红牛车队的重大失误！这个场面在红牛车队的身上，可是难得一见啊！”
“最重要的是秦淼现在领先了，没有了维斯塔潘带来的后顾之忧，今天这场比赛秦淼就算在赛场上没有跑赢自己的队友汉密尔顿，只拿到了亚军，他在车手总积分榜上获得的总积分也会比维斯塔潘更多，继续扩大两人之间的积分差距。”
尽管这种带有了大量主观看法的解说方式很快就被另外一边的五星体育导播给按下来了，但是很明显，此时的五星体育解说们与国内车迷是一样的开心。
赛道上，红牛失误了之后，秦淼自然是回到了第一，并且身后直接没人了。
不过秦淼自己清楚，维斯塔潘出局了之后今天的这场比赛自己并不是高枕无忧了。
自己的队友汉密尔顿才是真正的对手，只有战胜了汉密尔顿，今天这场比赛自己才有拿到分站赛冠军的可能性。
不过就像是五星体育的解说说的，就算没有战胜自己的队友，今天这场比赛关乎的也就只是一场分站赛的胜利而已，并不会改变自己在车手积分总榜上的情况。
接下来，没有了任何心理包袱的秦淼就在赛道上使用硬胎继续跑自己的节奏，而秦淼后方的汉密尔顿使用全新的中性胎在追击秦淼。
秦淼使用的毕竟是硬胎，他就算再怎么能保胎，现在秦淼这套硬胎的单圈速度是没有后方汉密尔顿的中性胎快的，所以很快，在第39圈的时候汉密尔顿就完成了对于秦淼的under cut。
现在只要秦淼进站换胎，从维修区出来之后秦淼就会落到汉密尔顿的身后。
不过秦淼现在也不着急就是了，比赛还很长，只要自己在赛道上跑的距离足够长，汉密尔顿的中性胎早晚都会有衰竭的时候。
到时候自己就可以利用这硬胎的耐久度，重新将时间差距给追回来。
就算追不回来，等比赛来到第50圈左右，自己也可以进入维修区，换一套全新的软胎。
到时候秦淼就要让汉密尔顿体会一下什么叫做风驰电掣。
而也是这一圈，后方的维斯塔潘完成了对于勒克莱尔的超越。
因为轮胎退化的问题，法拉利今天这场比赛的中性胎速度虽然要比硬胎更快，但是中性胎很容易过热，过热之后就开始快速地退化，所以勒克莱尔坚持防守了维斯塔潘一会儿之后最终还是无奈缴械投降。
很明显的是，赛道上的维斯塔潘并没有因为车队换胎失误而丢失自己的信心，心态也没受到什么太大的影响，速度依旧很快。
而第41圈，汉密尔顿超越了还没有进站换胎的维特尔，来到了第二。
直到这个时候秦淼才发现，维特尔不知不觉之间已经追到了第三，秦淼很清楚地记得维特尔今天这场比赛是在前10名开外起步的，能追到这里大概率是将两次安全车的红利吃满了，然后又找到了一个合适的进站窗口。
不过有时候，做很多的事情真的就是只差一口气就可以成功了，但偏偏就是倒在了这最重要的一口气上。
今天不论是车手表现还是比赛策略亦或者是赛车状态都极其完美的阿斯顿马丁，在维特尔的最后一次进站上拉了大胯。
阿斯顿马丁车队给车迷们贡献了一次比红牛更离谱的168秒进站，这次进站让维特尔彻底失去了退役之前在美国大奖赛得分的机会。
维特尔这次从维修区出来之后就彻底掉出了积分区。
至于这次失误之后，维特尔会在阿斯顿马丁的车队tr之中如何与车队工作人员进行“友好”地交流，已经不言而喻了。
第47圈，虽然现在秦淼依旧在赛道上领跑，但实际上秦淼已经与汉密尔顿有了3秒时间差距。
不过就在这一圈，秦淼硬胎的速度终于要比自己队友汉密尔顿的中性胎速度快了，不过就算快也快得不是很多，一圈也就01秒的时间优势。
并且秦淼感觉自己的这套硬胎也要开始衰竭了。
比赛重启之后的这段时间自己与汉密尔顿和维斯塔潘的纠缠用掉了太多轮胎的余量。
终于第49圈，追了两圈之后，将自己与汉密尔顿之间的时间差距缩小到了25秒的秦淼进入了维修区。
现在已经是比赛后期了，再联想到秦淼此时还有一套全新软胎的轮胎储备，所有人都知道秦淼进站之后会换上什么轮胎。
“秦淼，进站了。”五星体育这边兵哥有些紧张地说道。
莉宝则是更加的直接：“这次换胎太重要了，梅奔车队的换胎千万不要出什么乱子。”
“没错，现在只要梅奔这边在给秦淼的换胎上不出什么岔子，今天这场比赛秦淼大概率是可以拿下分站赛冠军的。”
有红牛和阿斯顿马丁的前车之鉴，所以现在所有在熬夜收看今天这场比赛的国内车迷，都由衷地期望秦淼的这次换胎别出什么意外。
可是世界上有一个定律叫做墨菲定律
大致内容就是你越不希望发生什么，就越会发生什么。
在国内车迷的期待之中，梅奔车队给秦淼换胎的时候还是出现了意外。
秦淼将车停好了之后，秦淼左后轮的换胎工虽然第一时间摘掉了秦淼的轮胎，装轮胎的时候也没有什么问题，但是在锁螺栓的时候，风炮手第一下并没有锁紧秦淼赛车的螺栓，第二下才锁紧。
原本应该在25秒以内就可以完成的这次停站，愣是变成了一次51秒的丑陋换胎。
这下好了，原本秦淼与汉密尔顿之间的时间差距也就只有25秒的，现在直接变成了5秒，车队强行给秦淼增加比赛难度了。
“怎么会这样啊！”
“梅奔！换胎失误了！这次失误太低级了，为什么偏偏在这么关键的时候有这种失误？”
“还好还好，秦淼的损失并不算太大，至少比起红牛和阿斯顿马丁的失误来说，梅奔的这次失误还在可接受范围之内。”
“至少秦淼还是有足够的时间来给自己赛车的电池充电，如果比赛后期能追上汉密尔顿的话，秦淼也可以利用自己赛车这段时间充的电来对汉密尔顿发起攻击。”
发生了这样的意外之后，五星体育的解说们自己惊讶了一会儿，然后就开始习惯性的安抚起了车迷。
但是国内的车迷见到这个场面之后瞬间火冒三丈，可不管你三七二十一直接就开喷了。
【干得了就干，干不了早点辞职】
【这点事情都干不好当什么风炮手？】
【汉密尔顿有一场比赛可以去尝试触碰一下分站赛冠军，你们就这么迫不及待了？汉密尔顿是你们梅奔的爹？】
【汉密尔顿的分站赛冠军和秦淼的世界冠军哪个比较重要，你们梅奔就分不清楚吗】
【托圣？托嗨！】
【就这？七冠王现在拿分站赛冠军都要靠着场外因素了吗？】
【这梅奔待得真晦气，合同到期了之后直接去吉利吧。】
……
大部份人还是阴谋论，觉得秦淼这次换胎的失误是梅奔车队自己内部的暗箱操作。
总之，自家车队内的某个车手在某一个固定的地区获得的支持量太高之后就会是这样的后果，车队的一个对于这位车手来说有害，但是又对另外一位车手有利的小失误就会被无限放大，并且过度解读。
好在这个时间点，在赛道上的大家都不知道国内网络上的舆论风暴，毕竟有一面高墙挡着。
而赛道上，秦淼对于这次车队的失误倒是没有发表什么其他的看法和意见。
主要还是因为此时秦淼的大战略目标已经达到。
还剩6圈的比赛，而维斯塔潘与自己有着高达6秒的时间差距。
就算这个时候给维斯塔潘送上一套全新的软胎，他也不可能1圈追秦淼1秒，然后在冲线之前把秦淼给绝杀了吧？
所以无论如何，秦淼都可以继续在车手积分榜上扩大与维斯塔潘的差距。
至于今天这场比赛的分站赛冠军？
可以争一下，但是如果实在拿不下来的话，秦淼也没什么招。
从维修区出来之后，秦淼自然就开始全力追击前方的汉密尔顿了。
毕竟秦淼是在距离比赛还有六圈的时候换上的新软胎，此时的赛车很轻，轮胎余量也足够，秦淼基本上每一圈都在全力推进。
所以从维修区刚刚出来的第1圈，秦淼一圈就追了汉密尔顿09秒。
两人之间的时间差距在一圈过后就从5秒变成了41秒。
但这恐怖的追击速度就像是排位赛阶段的软胎一样，也就只在赛道上坚持了一圈而已，第二圈，也就是第51圈，秦淼追击汉密尔顿的单圈速度就从单圈09秒，降低到了单圈07秒。
第52圈，05秒，53圈，05秒。
第54圈，06秒。
之所以这一圈多追了01秒，是因为秦淼ers的电量充满了，如果不用掉一点的话，电池一直处于满电状态，对于赛车电池来说也是一种伤害，所以秦淼如果需要将电池电量的储存能力和使用效率找到一个最佳的平衡，就需要在比赛的过程之中一直将ers电池的电量维持在80~90之间。
这个时候秦淼与汉密尔顿之间的时间差距也就只剩18秒了。
而此时距离比赛结束还剩两圈。
这样的情况之下，秦淼就算追上了汉密尔顿，在比赛结束之前秦淼估计也只有一次对汉密尔顿发起进攻的机会了。
第55圈，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距被缩短到了12秒。
经过发车大制造的时候，秦淼已经可以在汉密尔顿身后吸到很微弱的尾流了。
而这个时候秦淼的轮胎也开始有些过热了，毕竟因为车队的那一次51秒的换胎，秦淼为了追击汉密尔顿，从维修区出来之后，一直到现在一直都没有省着自己的轮胎，全力推进之下自然也开始出现衰竭的情况了。
而且汉密尔顿发现秦淼追上来了之后，自己也开始提速，防止被秦淼撵上。
很快，两人一前一后通过终点线，此时fia的转播画面之中，右侧的车手排行榜上方的显示器上，已经显示成了56/56。
这是最后一圈了，冲过了终点线之后美国大奖赛就结束了。
而秦淼也靠着这一段发车大直道以及自己赛车的drs，在发车大直道的末尾吸上了汉密尔顿的尾流，将自己和汉密尔顿之间的时间差距缩短到了1。
现在秦淼真的就只剩下一次对汉密尔顿有威胁的进攻机会了，那就是在第二计时段的drs区，也是这场比赛的最后一个drs区。
在接下来整个第1计时段，秦淼又缩短了自己与汉密尔顿之间02秒的时间差距。
美洲赛道的第1计时段完全就是软胎的舒适区，在这个位置秦淼大幅度缩短自己与汉密尔顿之间的时间差距也是正常的。
而赛道上，等汉密尔顿和秦淼两人一前一后来到drs检测点的时候，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距也就只剩下07秒了。
过监测点的时候汉密尔顿其实有想过在drs检测点之前来一脚急刹车，让秦淼先于自己经过drs监测点，之后自己再在接下来的drs区之中利用drs以及尾流，吸上秦淼的尾流。
但是很快，汉密尔顿又想到秦淼那堪称逆天级别的防守能力，还有两人之间07秒的时间差距，最终还是放弃了这个有些大胆的想法。
一方面汉密尔顿确实不想要放弃这个相对比较稳妥，拿到美国大奖赛分站赛冠军的机会，另一方面，这个想法也确实有些过于冒险了，最关键的是汉密尔顿不觉得以秦淼的敏锐和反应力，会反应不过来自己这突如其来的刹车。
到时候很有可能偷鸡不成蚀把米。
所以汉密尔顿选择了正常地出入弯道。
秦淼也紧随其后，出弯之后秦淼又缩短了自己与汉密尔顿之间008秒的时间差距，过了drs监测点之后，秦淼这边自然就是ers全力释放，drs打开，吸住了汉密尔顿的尾流开始快速地缩短自己与汉密尔顿之间的时间差距。
而就在秦淼在drs区中段准备在汉密尔顿内线抽头的时候，汉密尔顿在秦淼有动作之前就向着赛道中线变道，直接挡住了秦淼向着内线变道的所有线路。
汉密尔顿的这次变道有点像是比赛第1次安全车刚刚结束之后斯特罗尔与阿隆索发生赛道事故时的那次变道。
区别就在于，汉密尔顿是直接预判了后方秦淼的抽头时间，刚好就卡在秦淼准备内线抽头之前完成了变道，来到了赛道的中线。
秦淼这边自然也反应过来了汉密尔顿的突然变道，原本准备向内线变道的秦淼自然也就只能将赛车控制在了原本的行进线路上。
……
“秦淼，终于抓到机会了，今天这场比赛的最后一次进攻机会，能不能上冠军领奖台就全看这一次进攻能不能奏效了！”兵哥有些紧张地搓着自己的手。
看所有的竞技比赛基本上都是这样，只要你代入进去了，将某一位车手的胜利或者车队的胜利看得十分地重要，看比赛就会特别地有乐趣和代入感，你的心情会随着场上的局势变化而不断地改变。
另外两位五星体育的解说此时也自然是手心冒汗，双眼紧盯转播屏幕：“秦淼这次进攻还是有不小机会的，秦淼的轮胎很新，追了这么久可能ers电量不是很足了，但是秦淼有汉密尔顿的尾流可以吸。”
“汉密尔顿这边主动在drs区中段就来到赛道中线防守了！秦淼的速度很快，这次超越还是有机会的！”莉宝此时解说的声音之中也满是激动。
而赛道上，秦淼发现汉密尔顿让开了赛道外线之后也猜到了汉密尔顿的防守方法，让自己走外线，他汉密尔顿则是内线晚刹车。
但是以秦淼的防守智商和判断能力来看，汉密尔顿的这种防守方式多少有些自欺欺人了，像是死前最后的挣扎，毫无意义。
自己与汉密尔顿的接近率太高了，这种状态下汉密尔顿想要把自己守下来几乎是不可能的。
此时的秦淼真可谓是信心满满，但就在秦淼满怀信心准备在直道上直接利用自己的软胎和ers电量强吃汉密尔顿的时候。
秦淼突然发现，自己赛车方向盘上的ers模式切换不了了。
秦淼方向盘上自己的ers动力输出模式卡在了跑排位赛时的那个一圈之内根据系统的自动分配，将剩下的电量全部用完的模式，而不是超车的时候在最短的时间之内尽可能多地使用所有ers电量的模式。
也因此本来秦淼可以在drs末端的刹车点之前就完全将汉密尔顿超越的加速能力发挥不出来了。
秦淼在车里试了好几次，不管自己怎么转动方向盘左上方的棘轮，ers的模式就卡在了这里动不了了。
因为秦淼转动棘轮的时候，能够清楚地感觉到棘轮内部齿轮转动时的疙瘩声，所以秦淼很直接地排除了方向盘遇到机械故障的可能性。
那就只有可能是软件层面的问题了，秦淼也知道这种意外的解决方法，无非就是重启方向盘。
但如果重启方向盘的话，从现在到drs区结束，自己都没办法再次重启赛车了。
可以说此刻的秦淼就感觉自己被人架在了火上烤。
这种从天堂坠入地狱的感觉确实不好受。
刚刚还信心满满的秦淼，这一刻是多少有些慌了。
秦淼时不时地就回头看一眼后视镜，确定汉密尔顿与自己之间的距离，随时准备在自己超越汉密尔顿之后，就向着赛道中线变道，防止汉密尔顿在刹车点自己的内线。
但事与愿违，尽管梅奔赛车drs的效率很高，但是汉密尔顿也知道秦淼追上自己之后，最有可能发起进攻的地方就在第2计时段drs区，他也给自己的电池留了超过50的电量，就是在这个时候使用的。
所以尽管没有drs用，也没有吃到尾流，但是在ers的释放上，汉密尔顿丝毫不怵秦淼。
虽然汉密尔顿一直在被秦淼缓缓地超越，但是他愣是在赛道上坚持到drs末尾t12的刹车点之前都没有彻底被秦淼超越。
然后秦淼就有些无奈又恼火地在刹车点尝试早刹车，尝试更早的入弯去反卡住汉密尔顿的内线。
至于为什么不尝试晚刹车……
秦淼知道，自己没有完全超越汉密尔顿的时候这次进攻就算是失败了。
如果自己还想要将这个分站赛冠军，从汉密尔顿的手里拿回来，前提条件是汉密尔顿自己主动在赛道上出现严重的失误。
虽然这个赛季的汉密尔顿因为不适应梅奔的赛车，没办法将自身的实力全部发挥出来，整个人都显得有些颓废了。
但七冠王毕竟是七冠王，拿着他这个赛季表现不好调侃他一下没有什么问题，但如果真的因此而小瞧汉密尔顿的能力，那你真的就忽略了七冠王这三个字的含金量了。
要知道f1七十二年的历史上，也就只有他和车王舒马赫拿到了这样的耀眼成就。
所以该给的尊重还是要给到位。
秦淼也不会低估自己的这位队友。
但你还别说，秦淼这种无奈之下的选择，还真起到了意想不到的效果。
因为汉密尔顿发现秦淼后段加速能力贫弱之后就已经意识到秦淼可能遇到什么问题了。
狂喜之下的汉密尔顿脑子之中闪过的第1个念头就是在赛道的末端晚刹车强行秦淼的内线，阻挡秦淼的入弯线路之后，自己就能保住这场比赛的分站赛冠军了。
此时此刻的汉密尔顿甚至是在全神贯注地盯着秦淼的刹车动作以及赛车位置，并且准备随时做出应对。
以至于秦淼突然提前刹车的时候汉密尔顿都愣了一下。
“艹，这特么也没到刹车点啊！”汉密尔顿的脑海之中闪过这个念头，甚至有些走神，不知道秦淼的这个操作是什么意思。
但是七冠王强大的赛车意识以及肌肉记忆让汉密尔顿在走神的状态下也在最合适的位置踩下了赛车的刹车。(本章完)
466：一场不算开心的胜利（6K，加更11/19）
当然，也因为秦淼的动作有些出乎汉密尔顿的意料，所以汉密尔顿依旧是晚刹车入弯，这就给了秦淼早刹车内线的机会。
而就是这样，秦淼一边刹车一边变道，将汉密尔顿放过去了之后强行了汉密尔顿的内线。
但尽管秦淼强行去了，但是秦淼提前刹车耽误的时间还是有点多的，两人并排进入t12的时候，秦淼还是在汉密尔顿的后面，汉密尔顿也拥有线权。
不过老汉还是给秦淼留了一定的出弯空间。
并不是汉密尔顿大发慈悲，面对秦淼的进攻也可以做到泰然自若，甚至有心胸给秦淼留更多的出弯空间。
单纯就是因为如果防守秦淼的动作太大了，汉密尔顿担心秦淼直接撞过来，这样的话两人很有可能都会出现车损。
秦淼出不出现车损在汉密尔顿的角度来说是无所谓的，但如果自己的赛车出现了车损，那就不是什么好消息了。
就像是托托说的，这个赛季的梅奔车队已经经不起赛车的大事故损失了。
只要出现了车损，并且这些损坏比较严重的话，车队这个赛季已经没有预算给你制造新的备件了。
如果w13b因为受损开不了了，那么汉密尔顿或者秦淼就得回去开那一台汉密尔顿恨不得一把火直接烧了的w13了。
再加上t13是一个右转弯，就算让秦淼拿到了t12的内线与自己轮对轮出弯，有位置优势的自己在t13也可以重新将位置给拿回来。
这样一来，自己的分站赛冠军就是板上钉钉了。
所以汉密尔顿对于秦淼的进攻线路和强内线的行为看起来十分地宽容。
这就是七冠王的从容不迫。
而秦淼也是知道这一点的，但是秦淼不得不尝试啊，赛车ers突然故障了，自己不在这种看起来可以进攻但是得手概率不大，反而还有可能会破坏自己进攻节奏的点位动手也是因为被逼无奈，如果这个时候不动手，那么美国大奖赛的分站赛冠军真的就和自己没什么关系了。
所以了汉密尔顿的缝隙之后，秦淼就开始出弯了，汉密尔顿则是堵在秦淼的内线。
随后两人一前一后来到了t13，秦淼外线晚刹车，内线汉密尔顿也是晚刹车。
汉密尔顿正常出弯，秦淼走交叉线，但奈何t13和t14中间的直道比t13和t12中间的那一段还要短，秦淼就算走了交叉线也没有足够的距离，让他的赛车得到充分地加速。
最终秦淼还是没有成功突破汉密尔顿的防守，在t14之前就将位置还给了汉密尔顿。
梅奔车队的其他工作人员自然也是看到了这一幕，但是此时整个梅奔车队内的氛围倒是有些怪异，一部分人脸上满是沮丧，而另一部分人想笑又不敢笑出声。
托托也是双手抱胸不知道在想些什么。
又一场比赛的一二带回，彻底向先前所有不看好梅奔车队的人证明了自身实力的强大，以及梅奔车队竞争力的回归。
但是托托的内心却始终有些顾虑。
这两人之间好不容易融洽起来了的关系，会不会因为这一场比赛的缠斗，而回到上个赛季末那种老死不相往来，见面都不一定能说上一句话的状态？
虽然车队的两位车手关系不好，对于车队整体成绩的影响并不会太大，但是站在托托个人的角度上来说，他肯定还是更希望能看到赛场上的两位梅奔车手的关系更加融洽和睦。
而五星体育这边，三位解说看到这里也无奈地长叹一口气。
深呼吸一口气，在苹果ceo库克挥舞的方格旗之中，汉密尔顿和秦淼一前一后冲过终点线后，飞哥解说道：“尽管有些可惜，秦淼在今天比赛的最后一段drs区差了一口气就可以超越汉密尔顿，错失了一次三连冠的机会，但我们还是要恭喜汉密尔顿，获得了美国大奖赛的分站赛冠军。”
“与此同时，这场比赛的秦淼表现也不能说差，至少在车手积分榜上，他进一步拉开了自己与维斯塔潘之间的积分差距。”
“而且如果不是梅奔车队换胎的失误，这场比赛的分站赛冠军也是秦淼的。”
“只能说，今天的美国大奖赛对于秦淼来说有些遗憾和可惜。”
而赛道上，汉密尔顿和秦淼一前一后的冲过终点线之后，梅奔车队的p房内自然是欢声笑语响作一片，汉密尔顿也通过车队tr与他的赛道工程师庆祝，甚至从汉密尔顿的声音之中都能听到七冠王有些梗咽。
毕竟去年被队友压了一年，今年一整年又没什么状态，好不容易有一场比赛证明了自己，只要是个正常人就很难控制得住自己那有些激动的情绪。
而秦淼这边：“p2，秦淼，我们今天这场比赛是p2，跑得不错。”
其实秦淼是想直接和弗兰奇说，如果不是自己赛车的ers故障了，今天这场比赛的分站赛冠军应该是自己的。
但考虑到自己此时和弗兰奇的车队tr是一定会被转播出去的，秦淼还是按耐住了自己的性子说道：“赛车有些问题，比赛结束之后记得检查一下。”
弗兰奇那边听到秦淼的回答之后一愣，随后立马抬头看了看自己面前显示秦淼赛车此时数据的显示器。
可是他面前显示器上的数据都与比赛时的正常数据无异，可能会有一点点波动，但是这些波动都在可以接受的范围之内，简而言之弗兰奇并没有发现秦淼的赛车出现了什么问题，至少从遥测数据里面没发现。
“需要停车吗？”
“不用，我可以把车直接开回来，但是赛后记得帮我检查一下。”秦淼的语气多少有些郁闷。
“收到，现在先回来吧。”
虽然不知道到底发生了什么，但是从秦淼的话语之中不难看出他的失落，所以弗兰奇也开始有些嘀咕起来了，是不是什么地方出问题了？
很快，秦淼就将自己的赛车开回了维修区通道。
而汉密尔顿的赛车则是停在了最前方的位置，秦淼与维斯塔潘两人成为了汉密尔顿的陪衬。
下车之后，秦淼并没有着急去称重，反而将自己赛车的方向盘给拿了下来。
毕竟秦淼在赛车上测试的时候，赛车一直处于行驶状态，方向盘也是有波动的，所以秦淼觉得自己当时转动ers控制器的棘轮可能感受不是那么的准确。
而又测试了一番之后，秦淼确实是可以通过手套感觉到棘轮的转动，事实证明确实和方向盘的机械结构没什么关系，那应该就是程序或者其他的问题。
尽管依旧有些不解，但此时已经到了赛后采访环节了，秦淼知道自己不能继续磨叽下去了。
将方向盘重新装回赛车里，秦淼起身与旁边下车的维斯塔潘握手拥抱了一下。
“今天这场比赛跑得漂亮，但是我有些疑惑，为什么你在最后一圈的t12没有完全超越汉密尔顿？当时你的速度和接近率应该可以在刹车点之前就超越他才对啊。”
拥抱过后，维斯塔潘随口问道。
后续的比赛，因为秦淼与汉密尔顿的缠斗，再加上今天这场比赛维斯塔潘的速度其实是要比秦淼和汉密尔顿稍微快一点的，所以他在比赛的最后一圈已经追到了秦淼身后3秒的位置，刚好就在最后的那段drs区追到了两人的身后，自然也就清楚的看到两人在赛道上的缠斗。
秦淼没好气的看了维斯塔潘一眼，你这家伙怎么哪壶不开提哪壶啊，正因为这件事烦着呢……
但秦淼还是解释了一句：“我当时赛车的ers出现了故障，但是具体出了什么故障我也不知道，等比赛结束了之后再看了。”
“总而言之，就是因为这次赛车故障，赛车在刹车点之前没有足够的动力，让我超越汉密尔顿了。”
说完之后秦淼无奈叹了口气。
一旁的维斯塔潘听到秦淼的感叹之后，自己也有些心塞地叹了一口气。
因为今天维斯塔潘在赛场上也遇到了与秦淼相同的遭遇，听到秦淼的讲述之后，他也有些心有戚戚。
毕竟他们俩一个是被车队的换胎工坑了，另外一个是被赛车坑了。
“看来赛后你肯定会去找车队要个说法了。”维斯塔潘将自己代入到了秦淼的角度之后说道。
秦淼却摇头说道：“不至于，事情已经发生了，再去要一个说法就没必要了，而且就算要到了说法，车队也不可能把这个分站赛冠军重新补偿给我。
所以我选择接受这个结果，但是如果梅奔再给我出现同样的问题的话我肯定不会这么轻飘飘地接过去了。”
“如果换我的话，我可不会这么想，你知道的原本我在赛道上是在领跑，可是换胎的时候车队出现了失误，一次111秒的换胎彻底让我失去了和你以及汉密尔顿去竞争分站赛冠军的可能性，比赛结束之后我肯定会去找车队的工作人员要一个说法的。”维斯塔潘说道。
秦淼耸肩：“那祝你好运。”
与维斯塔潘简单聊了两句，秦淼就去了车队工作人员这边，这个时候大家都在庆祝，秦淼也没有第一时间将自己赛车ers的问题说出来。
现在是庆祝的时候，而且比赛都已经结束了，赛车ers的故障也不是什么特别紧急，必须要现在就处理的事情。
与弗兰奇他们拥抱了一下之后，秦淼来到了汉密尔顿的身边。
握手之后，汉密尔顿笑着拍了拍秦淼的肩膀：“今天这场比赛你给我带来的压力真的很大，我也知道你在维修区经历了一次5秒的换胎，只能说今天这场比赛，我的运气太好了，你和维斯塔潘都因为各种各样的问题退赛了，如果你们不退赛的话，我今天这场比赛大概率是第三。”
让秦淼意外的是，汉密尔顿却坦然接受了今天这场比赛自己的圈速不如秦淼和维斯塔潘，胜利全都归功于自己的运气。
汉密尔顿的坦然甚至让秦淼心中的那一股子火消退了不少，至少汉密尔顿还算是明事理。
秦淼无奈的点了点头：“运气也是实力的一部分，输了就是输了，没什么好说的。”
“总之无论如何，祝贺你刘易斯，我没记错的话，这应该是你这个赛季的第1场分站赛冠军吧？好好享受吧。”
至于汉密尔顿说的，这场比赛自己给他带来的压力很大？
秦淼在汉密尔顿没有看到的地方，默默翻了个白眼。
实际上，秦淼在从维修区出来之后，技能就直接甩汉密尔顿的头上了。
秦淼清楚地记得，自己在比赛末段追上汉密尔顿的时候，汉密尔顿头上的压力数值只有【32】。
这么一点大的数字别说汉密尔顿了，就算是米克，斯特罗尔这些人在赛道上的操作也不会因为这么一点点的压力而产生变形。
汉密尔顿这段话完全就是在扯犊子了。
但从另外一个角度上来说，汉密尔顿这也是在顾忌秦淼的情绪，并没有将话说得太重。
至少如果秦淼不知道汉密尔顿在赛道上的状态，听到汉密尔顿的这番话之后秦淼的内心能好受不少。
接下来自然就是称重，稍微休息一下来到赛后采访了。
而这段时间大批的美国观众也在比赛结束之后涌入了赛道，充分地诠释了一个词语：人山人海。
第1个接受赛后采访的是维斯塔潘，潘子本身就是个暴脾气，再加上今天在赛道上的这个第三完全就是车队为他量身定制，或者说车队拖了他后腿之后拿到的，所以在赛后采访的时候维斯塔潘没少点红牛车队。
但大家也都理解维斯塔潘的这种行为，一场比赛被坑了之后总得找点路径来发泄一下自己内心的不满情绪。
更何况还是在赛季末，与秦淼争夺车手世界冠军的时候。
出现这样的失误，确实不应该。
你也不能怪维斯塔潘，在赛后采访的时候情绪有些暴躁。
第二个接受采访的人是秦淼。
现场的车迷也给秦淼送上了掌声，毕竟一个世界冠军还是让秦淼在全世界范围之内有了不小的名气，更是在很多的国家都有了自己的粉丝。
“秦淼，恭喜你又在车手积分榜上巩固了自己的位置，但今天的这场比赛对你来说应该挺艰难的吧？”
秦淼点头：“确实如此，虽然比赛刚开始时的安全车让了占了一点便宜，但是今天这场比赛我的队友汉密尔顿在赛道上给我制造了不少的麻烦，以至于我的轮胎超出预期地消耗了，再加上一些意料之外的失误，总之这并不是一场十分顺利的比赛。”
说到这里，秦淼适时地闭嘴了，车队也是要面子的嘛。
“我们也通过车队tr知道你赛车在最后一圈进攻你队友的时候出了一些问题，现在方便说一下具体是出了什么问题吗？”
秦淼摇头：“说实话，我自己也不是很清楚，这些可能得等到比赛结束之后赛车回到布拉克利之后才有结果了，相信车队能处理好这个问题的。”
两人问题结束，秦淼的赛后采访结束。
接下来接受采访的车手是分站赛冠军，汉密尔顿。
汉密尔顿虽然不是美国人，但是汉密尔顿英国人的国籍，黑人的身份，使得他在美国也有不少的支持者，也算是半个主场了。
所以汉密尔顿登上了采访席的时候，现场的美国观众给他送去的欢呼声比秦淼和维斯塔潘两人得到的欢呼声加起来还要大。
不过汉密尔顿的采访后续秦淼并没有留下来看，采访结束了之后就上到了楼上的领奖台准备去领奖了。
但是汉密尔顿接受采访时，感谢现场观众的欢呼声时的那种激动和久违的感慨，秦淼确实感受到了。
看来今天的这个冠军对于汉密尔顿来说也确实是有些让他情难自已。
等汉密尔顿的采访结束，镜头再次给到领奖台准备区的两位车手的时候，屏幕上正好就在放今天这场比赛最后阶段两位梅奔车手在赛道上的竞争。
秦淼和维斯塔潘两人就在这么看着，秦淼时不时地就解说一下当时自己的进攻线路和想法。
两人之间的气氛居然莫名地显得有些和谐。
这应该还是这个赛季第一次。
没一会儿汉密尔顿也上来了。
而此时的转播屏幕上放着的是阿隆索与斯特罗尔的碰撞。
看到阿隆索的赛车几乎飞起来了之后，维斯塔潘有些惊讶地哦了一声。
毕竟f1赛车翘头可不是什么特技动作，是真有可能直接整台车飞起来，然后倒着拍在地上的。
维斯塔潘看到了这个画面之后也被吓了一跳。
秦淼则是好奇地说道：“都这样了，阿隆索居然还坚持跑完了比赛？看来alpe赛车的质量很不错啊。”
汉密尔顿今天的心情明显十分地不错，听到秦淼的话之后，汉密尔顿居然主动调侃道：“我觉得比起赛车的质量，阿隆索肯定更希望自己的赛车速度更快点。”
“如果我在阿隆索的那个位置，我确实也希望这样。”一旁的维斯塔潘插话道。
……
稍微等了一会儿之后，就有美国大奖赛，官方的工作人员过来提醒三位车手，准备上台领奖了。
第三第二第一的车手陆续上台，之后奏响英国国歌，然后获得美国大奖赛的奖杯，最后喷香槟，今天这场美国大奖赛，到此也就彻底告一段落。
比赛结束之后现场导播给出了这场比赛结束之后，车手的得分情况以及排名：
p1：汉密尔顿+25
p2：秦淼+19（最快单圈）
p3：维斯塔潘+15
p4：勒克莱尔+12
p5：佩雷兹+10
p6：赛恩斯+8
p7：诺里斯+6
p8：阿隆索+4
p9：维特尔+2
p10：周冠宇+1
这场比赛秦淼的最快单圈无可置疑，毕竟整个正赛阶段，也就只有秦淼一个人使用了全新的软胎在正赛跑过单圈，也因此他拿到这个最快单圈也是理所应当的。
其实红牛这边本来是准备让佩雷兹在距离比赛结束还有两圈的时候回到维修区换一套全新的软胎。
然后再回到赛道上将秦淼的最快单圈给刷走。
但当时的赛恩斯在比赛后期就好像是找到了法拉利轮胎容易过热的解决方法一样，很快就逼近到了佩雷兹进站之后的危险位置。
以至于佩雷兹身后的窗口，根本就不允许他进站，如果进站可能就要损失自己当前的位置了。
一个最快单圈的积分和两个正赛排名的积分其实很好算。
在红牛车队的角度来说，肯定是不让秦淼拿到这个积分比较重要。
但是又考虑到佩雷兹此时的积分也就只是比汉密尔顿多44分而已。
以最近汉密尔顿在赛道上的表现来说，这个赛季剩下的三场比赛，汉密尔顿真有可能直接追佩雷兹44分。
佩雷兹在赛道上帮维斯塔潘阻挡他身后的汉密尔顿也没什么，但是你要让佩雷兹牺牲自己的积分帮助维斯塔潘，那不可能。
最终在法拉利的威胁之下，以及佩雷兹自己的顾虑之下，佩雷兹并没有在赛场上轻举妄动。
勒克莱尔则是回到了他熟悉又舒服的第四，并且在这个位置岿然不动。
最让人意外的其实是阿隆索和维特尔。
这俩老头在今天的这场比赛，遇到了很多意想不到的意外，阿隆索是比赛出车祸，从维修区出来之后就落到了队尾，可尽管如此头哥还是在56圈的比赛之中，追到了第八的位置，拿下了六个积分。
另外一边就是维特尔了，本来那次16秒的进站就直接毁掉了维特尔今天的这场比赛，甚至换一个心态并不是很好的车手来到维特尔的那个位置，甚至都不用换一个心态不好的车手了，就将斯特罗尔放在维特尔的那个位置，出现了这样的事情之后，他大概率都不太想继续跑这场比赛了。
就算回到了赛道上，估计也是自暴自弃地后续跑得不怎么认真了。
只能说，老一辈车手还是有自己的坚持，而且他们的坚持也得到了应有的回报。
也算是给现在围场内的这些心浮气躁的小年轻好好地上了一课。
也因为俩老头在今天这场比赛上的亮眼发挥，他们获得了今天这场比赛观众投票得出的最佳车手，和最佳车手的第二名，两人之间的得票差距只有2。(本章完)
467：处理结果
第十名的周冠宇就没什么好说的了，周冠宇又一次在正赛阶段战胜了自己的队友，为阿罗车队带回了一个积分。
不过此时的阿罗车队基本上已经锁定了2022赛季的年度车队第四了，这一个积分这个时候入账，除了让瓦塞尔和周冠宇年底的报告好看一点之外，并不能起到什么太关键的作用。
一方面阿罗车队身后的阿斯顿马丁与阿罗之间有35分的积分差距，就以现在阿斯顿马丁赛车的强度来说，基本上不可能在这个赛季剩下的几场比赛在积分上赶超阿罗。
另外一方面，迈凯伦到了赛季末之后也算是彻底醒过来了，里卡多虽然因为下个赛季没有了车手席位，在迈凯伦的赛车里直接开摆，快乐赛车了。
但是诺里斯依旧还是在赛场上不断地拿分。
两个队伍之间的积分差距也是越来越大。
毕竟瘦死的骆驼比马大，迈凯伦终归还是没有下滑得更严重。
所以这个赛季剩下的几场比赛，阿罗车队不管是先进还是落后都比较的困难。
至少这个积分的入账彻底让周冠宇在新秀赛季就稳定住了，自己在f1中游车手的地位。
以秦淼2021年在围场内开发出来的中国市场来说，周冠宇只要实力不退步，并且一直维持当前的能力的话，他这辈子都不需要担心自己的席位问题，总有车队会要他的。
但是秦淼的现在对于周冠宇来说有利有弊。
利益前面提到过了，而最大的弊端则是因为秦淼的存在，周冠宇现在在f1获得的成就基本上就不怎么被国内的观众看在眼里了。
国内车迷的阈值被秦淼拉得太高了。
但周冠宇对此看得倒是挺开的，至少比赛没有跑好，自己不会被国内的车迷喷得太狠。
自己可以在赛场上没有太多负担地跑比赛。
而且因为自己的身份，国内的赞助商也不少，也愿意给自己广告，收入什么的也是十分可观的。
而且比起其他车队的车手，周冠宇最大的优势其实是他的稳定，周冠宇很少出现因为推得过于激进而导致失误撞车的情况。
不少车队的未来车手人选之中，周冠宇也在一号车手的备选或者二号车手的第一选择之中。
闲话少叙。
这场比赛过后，车手总积分榜积分变化如下：
1：秦淼352
2：维斯塔潘300
3：勒克莱尔241
4：佩雷兹226
5：汉密尔顿197
6：赛恩斯167
7：诺里斯89
8：奥康72
9：阿隆索43
10：博塔斯38
11：维特尔28
12：周冠宇26
13：加斯利21
14：里卡多20
15：马格努森19
16：角田9
17：斯特罗尔7
18：米克6
19：阿尔本1
20：拉塞尔1
21：德弗里斯1
这场比赛过后，车手积分榜上并没有什么名次上的变化，但是秦淼与维斯塔潘之间的积分差距扩大到了52分。
此时距离2022赛季结束还有3场比赛。
如果接下来的墨西哥大奖赛秦淼获得了分站赛冠军，甚至秦淼都不需要拿到墨西哥大奖赛的最快单圈，只要拿到分站赛冠军，秦淼就可以提前两场比赛锁定2022年的世界冠军的归属。
所以接下来佩雷兹的主场就显得对于红牛来说尤为重要了。
与此同时，这场比赛过后的车队总积分榜如下：
1：梅赛德斯：592
2：红牛：546
3：法拉利：428
4：alpe：133
5：迈凯伦：113
6：阿尔法罗密欧：71
7：阿斯顿马丁：36
8：小红牛：30
9：哈斯：25
10：威廉姆斯：3
虽然最近汉密尔顿的状态明显复苏，但是此时的车队积分榜并不像是车手积分榜那么地明了，毕竟下一场比赛是佩雷兹的主场，如果在主场佩雷兹的表现足够好，那么红牛车队还是可以对车队分站赛冠军发起冲击的。
比赛过后，秦淼还算是平静地完成了赛后的所有活动。
之后自然是回到了梅奔车队p房。
此时弗兰奇他们也已经将秦淼的赛车带了回来，并且开始检查秦淼的方向盘和赛车内部的ers系统了。
确定了这些工作都在有序进行之后，秦淼也就没有在车队p房久待了，回到了车队之家。
秦淼回来之后也没有像是往常那样回到自己的休息室内一边休息一边等待赛后会议的开始，而是直接坐在了车队之家的会议室内，等待着会议的开始。
秦淼这种做法表明的态度很明显了。
赛车的故障算是家丑不可外扬，所以在外面我给车队留了点面子，没有直接开喷。
但是回到车队之后，你必须得给我一个交待。
有一说一，现在秦淼在赛道上的统治力以及他这个赛季负重前行的表现也确实可以让秦淼在车队内这么狂。
托托看到了秦淼这么早就出现在自己的位置上也是愣了一下，随后也想到了这一层。
反正现在也没别的事情，托托就坐到了秦淼的身边，弗兰奇平时坐着办公的位置，与秦淼聊了起来。
“秦淼，这个赛季结束了之后有什么想法吗？”
秦淼：？？？
看出了秦淼的疑惑，托托解释说道：“就是有什么打算，假期肯定是想要到处去玩一玩的吧？”
秦淼这个时候其实是憋了一口气的，但是车队的老板亲自坐到你面前和你聊天，并且他还是在你有些迷茫的时候拉了你一把的贵人，这个时候秦淼自然不可能无动于衷，所以秦淼想了想之后说道：“冬休期期间，工作结束了之后应该会回国陪陪家人吧，主要是这段时间我在赛场上太忙了，而秋萌又怀孕了，我一直都没有时间在家里陪陪她，所以这个赛季结束了之后应该就是这方面的安排。”
这下就轮到托托不会了，特么怀孕了这么大的事情怎么你谁都没告诉啊？
虽然这种事情也确实不是什么特别重要的事情，对于围场内的其他车队来说也就是个乐子。
“秦淼，这事就是你的不对了，我们既然一起在车队工作，那么我们就是一家人，这么重要的事情你怎么不告诉我们呢？”托托看着秦淼说道：“这样吧，我让苏西最近带点礼物去看看秋萌，我这段时间也确实有点忙。”
“这就不用了，秋萌他现在在中国，苏西要去一趟也挺麻烦的，而且他自己也很忙，你的心意我领了。”秦淼赶忙拒绝，最近这段时间秦淼虽然没见过自己媳妇，但是这姑娘现在天天在手机上和自己抱怨无聊了。
因为怀孕了的缘故，秋萌的父母直接中断了自己的旅游计划，秦淼老妈也放下了手头上的所有工作。
三个老人就开始围绕着秋萌转圈。
别说玩电脑，看手机电视了，就连看书都有着十分严格的时间限制。
秋萌就不止一次在手机上和秦淼抱怨她感觉自己怀了个孕之后就开始坐牢了。
现在的秋萌估计很暴躁。
都已经这么累了秦淼自然不希望秋萌还因为自己的事情要去跟一个自己并不算熟悉的外国人客套。
见到秦淼拒绝，托托也就没有强求。
所以又转换到了另外的话题，但是托托这次过来找秦淼的主要目的也达到了。
就是和秦淼聊天，转移一下秦淼的注意力，至少让秦淼内心的那股子火气稍微消散一些。
接下来秦淼和托托的聊天内容虽然避开了托托，但是两人的主要话题还是停留在后代的教育上面。
主要还是托托在向秦淼传递教育孩子的经验。
虽然托托因为常年需要管理车队，跟着车队的工作人员一起全世界跑，虽然也有休假的时间，但总的来说并不算太多。
但托托毕竟有三个孩子，没吃过猪肉，还没见过猪跑吗？
所以也告诉了秦淼在养孩子方面的干货，也给秦淼推荐了英国附近几所比较不错的学校。
但在秦淼自己的想法里，他还是更愿意将自己孩子送回国内读书。
一方面国外是出了名的排外，你一个黄种人小孩在国外的学校里很难不被人欺负。
另一方面，成长的环境很重要，秦淼不希望自己的孩子以后说话都像是周冠宇那样，习惯性地使用倒装句。
但是托托的建议，秦淼还是听着了。
两人这么一聊就聊了接近半小时，而在这段时间弗兰奇他们也将秦淼的赛车检查了一遍。
检测结果不用过多赘述，秦淼的赛车确实遇到了ers故障，不是机械故障，而是赛车ers的程序故障。
简而言之。
在比赛的时候秦淼赛车的ers控制系统，卡了。
也可以理解为，秦淼在比赛的时候，微型电脑卡住了。
没多久赛后会议也召开了。
和托托聊了半小时有关于孩子的话题之后，秦淼内心的那股子情绪确实消散了不少，但是秦淼的目的并没有改变，他还是想要车队就这件事给自己一个具体的答复。
很快，完成了各种商业活动的汉密尔顿也回到了梅奔车队的p房。
这次他迟到的时间并不算长，只有10分钟。
之后每一个大奖赛周末过后都会有的赛后会议开始了。
最开始自然是日常的对这个大奖赛周末遇到了哪些问题进行归纳汇总，并且提出改进方案，接下来投票表决采取哪个方案。
然后是这个大奖赛周末的资金支出情况，以及赛车资源用量情况。
最后，就到了车手和车队的其他工作人员一起在会议上反映，这个大奖在周末大家在赛道上遇到的问题了。
到了这个环节之后秦淼第一时间就站出来表示自己在赛道上遇到了赛车的ers故障。
这个就和技师团队没什么关系了，程序问题是设计团队负责的，秦淼遇到的ers故障是方向盘内置系统的故障。
所以得到了秦淼的反馈之后，埃利奥特扶了扶自己鼻梁上的眼镜站起来说道：“根据我们赛后的检查，秦淼的赛车确实遇到了ers的系统故障，但是根据我们刚刚的检查得出的判断，秦淼这次的系统故障大概率是因为赛车当时过热，出现了方向盘cpu遇到温度墙降频，降低了运算速率以至于程序卡死的情况。
我们刚刚尝试了重启秦淼的方向盘系统，ers系统的功能又恢复了。”
“另外一种可能性则是方向盘的程序存在一些我们没有发现的bug，会议结束之后，秦淼的方向盘将会直接空运回布拉克利的总部进行拆解研究，同时也会导出所有数据进行判断，如果真的是程序的问题，总部的程序研发部门会将这个漏洞修复。”
“介于有第一次就一定会有第二次的原则，在接下来的赛车开发升级计划之中，我们会加入针对方向盘cpu的散热鳍片增加散热效率，并且优化ers启动逻辑，与此同时更换下一代的高性能方向盘cpu，预计可以从根本上杜绝这些问题的再度出现。”
“但是短时间之内这些升级计划没办法一一实行，而且这个赛季我们的升级预算已经见底，所以大部分改进方案得下个赛季才能实装，目前下一场的墨西哥大奖赛能增加的只有cpu表面的散热鳍片，保证cpu在高温环境的运行中不会遇到温度墙，但是这可能会增加赛车10-30克的重量增加。”
艾利奥特说完之后看向了秦淼。
他的这次汇报，秦淼才是正主。
而秦淼对于艾利奥特的回答也还算是满意，毕竟今天赛道温度确实有点高，当时自己在赛车里也确实有些热，体感温度大约55°左右。
所以听完了艾利奥特的解决方法了之后，秦淼就算是认同了这个检查结果，并且同意接下来的处理流程。
这基本上就是梅奔车队的会议流程了，提出问题，如果没有短时间之内找到解决的方法，那么就会有负责这方面的工作人员记录这个问题，以后再想办法解决。
如果有解决这个问题的方法，并且已经开始着手解决了就告诉大家自己的解决方法，并且明确给出这个问题的解决时间。
接下来，自然就是提出其他的问题，并且给出相应的解决办法了。
这件事也就这么告一段落了。
不过会议结束了之后，秦淼完成了自己所有的工作之后得到了一个不知道算不算好的好消息。(本章完)
请假条
爹们，今天公司还是忙，连续两天我也是没想到，……没时间摸鱼码字了，鸽一天……
《我怎么就成f1车手了？》请假条
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468：22赛季最后一次罚退
梅奔ag高性能赛车部门的人找到了秦淼。
说实话，接起对方电话的时候，秦淼一时间是真的想不起来对方是谁了。
所以聊了一会之后，秦淼才反应过来对方的身份。
对方是ag高性能赛车部门的负责人。
“你有什么事情吗？”秦淼好奇问道，自己与梅奔ag高性能赛车部门的交集还是有不少的，一方面对方如果发布了新的高性能车辆的话，秦淼和汉密尔顿两人是新车发布会的第一邀请人。
他们俩不去才会去找其他人，亦或者ag部门的负责人自己去登台介绍。
公司里摆着俩世界冠军，这种高端资源肯定是需要利用起来的嘛。
另外一方面，就是每个大奖赛周末的车辆使用都是他们负责给秦淼和汉密尔顿找的。
毕竟自己虽然和ag高性能赛车部门的人挺熟，但是秦淼基本上都是与那些车队的交接人员熟，对方一个部门负责人，秦淼也就只是在梅奔的年会上见过，说过一两句话，要说熟的话是真没多熟。
所以这次收到了对方的电话之后秦淼才会如此地意外。
电话那头的人笑着说道：“是这样的，我们专门为您订做的ag one现在已经可以交付了，您看看什么时候有时间，可以直接来布拉克利的工厂领取。”
秦淼愣住了：“这么快？我记得不是说要到明年才会开始正式的交付吗？”
“哈哈，那是正常预定的客户交付时间，你和汉密尔顿毕竟是我们的车手，也是ag one系列的代言人之一，你们俩的车肯定会比正常的客户更早交付的。”
秦淼若有所思地点了点头，这也正常。
特权嘛，秦淼早就习惯了。
别说拿到世界冠军之后了，就算是秦淼从f2进入f1的那一天开始，秦淼就感觉到了自己身上的一些隐性的特权。
不过那个时候的特权仅限于围场内，例如很多的车队招待室自己基本上不用打招呼就能进去，很多的娱乐活动自己也可以过去体验，甚至都不用钱。
另外一种体验就是自己成为了f1世界冠军之后的了。
拿到了世界冠军之后，秦淼的特权就不只限于围场内外了，秦淼的特权已经一定的程度上蔓延到了场外。
很多与赛车相关的场合都会对秦淼大开绿灯。
但是这里就不一一列举了。
总之对于对方的说法秦淼还是了解的，同时也有些兴奋。
秦淼是测试过ag one的，这台车上面可是真的搭载了一套梅奔的v6 16v f1混动引擎，而且很多的部件也与现在自己w13b内部的功能一致。
虽然引擎的功率肯定被限制了，大约只有正常f1赛车引擎的4/5。
毕竟如果全功率释放，一套引擎估计也就只能跑个2500公里顶天了。
而限制了引擎的功率之后，引擎寿命直接延长到了12000公里。
带来的损失无非就是赛车的末段加速并没有f1那么快。
虽然限制了引擎功率之后的引擎使用寿命依旧不算长，但是对于一台堪称艺术品一般的超级跑车来说，这个引擎使用寿命已经很长了，而且真正的有钱人也没人会拿着超级跑车当日常的代步买菜车用。
你就算再有钱也经不住这么造啊。
所以严格来说，ag one也算是一台方程式赛车，至少他拥有方程式赛车的灵魂。
而可以合法上路的方程式赛车见到和驾驶到的机会可不多，秦淼对于这辆独属于自己的车，自然会很期待。
最关键的是，谁能拒绝驾驶一台f1赛车合法的在公路上行驶呢？
但与此同时，秦淼还是有些好奇地问了一句：“是我的那台定制款对吧？”
“是的，并且赛车的设计之中还融入了一些我们自己的想法，相信到时候你绝对会喜欢的。”对方信誓旦旦地说道。
“说真的我没想到这台车这么快就可以交付了，但是恐怕我最近这一周没时间去领车，这周是背靠背的比赛，我下周是墨西哥大奖赛，根本走不开。”
“抱歉，我没有看你们f1比赛的赛程表，不过这也不是什么大麻烦，如果您有空了可以随时联系我们，我们可以在12小时之内将您的车送到全欧洲的任意一个角落。”
“那我到时候联系你，打这个电话就行了对吗？”秦淼有些期待地问道。
男人嘛，都这样，知道了有一个期待了挺久的大玩具要到手里了，难免会有些激动。
“是的。”
“谢谢。”
“对了我还有个疑惑，刘易斯的车也交车了吗？”这完全就是秦淼自己突发奇想的好奇了，顺口就问出来了。
对方也没有隐瞒，直接说道：“刘易斯的车本来是准备要交车了，但是最近他又增加了不少对于ag one的修改意见，所以交车的时间推迟了，我们先准备好了给你的车。”
秦淼点了点头，之后又感谢了对方一番，就挂断了电话。
这件事过后，秦淼在美国大奖赛围场内的所有工作全都告一段落。
不过秦淼也没有休息，比赛结束了的当天晚上就飞去了墨西哥城。
前面秦淼与人聊天的时候就说过，美国大奖赛与墨西哥大奖赛是背靠背的，而美国与欧洲的距离又有些过长，所以美国大奖赛结束之后秦淼直接就来到了墨西哥。
赫马诺斯·罗德里格斯兄弟赛道是整个f1赛历之中，海拔最高的一条赛道。
虽然2240米的海拔对于一个正常人来说基本上没有任何体感上的不同，不仔细感觉也难以察觉出来氧气的稀薄。
但是飙升的海拔注定空气密度没有低海拔赛道那么大。
这对于对空气极其敏感的f1赛车来说会造成很大的影响。
高海拔对赛车的整体气动，散热效率，热转化率都会造成很多意想不到的影响。
在这样的赛道条件下，使用下压力最大的设置，得到的下压力也可能只有中高下压力下低海拔赛道的下压力。
而除了赛车之外，在这样的海拔条件之下，车手的状态也会受到不小的影响。
可能以f1车手恐怖的身体素质来说，在2240米的海拔上，他们的体感与正常的低海拔赛区域没有任何区别，但长时间的比赛带来的巨量体力消耗，以及补充较慢的氧气，肯定会对车手的身体造成很多意想不到的负面影响。
所以大部分车手在美国大奖赛结束之后都在第一时间前往了墨西哥，目的自然是适应当地的高海拔。
秦淼也不例外。
而因为美国的大缺大德，墨西哥这地方也不怎么太平。
本地特色团体时常与当地治安部门展开激烈地交流。
虽然f1大奖赛举办期间，墨西哥各地的安保力量都有所提升，但是地方特色并不是说你防住了就能杜绝的。
再加上这个赛季的梅奔和红牛在车队积分榜上打得不可开交，保不齐墨西哥当地就有什么身份背景比较“特殊”的车迷看秦淼或者汉密尔顿不顺眼，想要让佩雷兹所在的红牛车队提前加冕2022赛季的车队总冠军，给梅奔的两位车手来一个脑洞大开。
所以这个大奖赛周末，秦淼和汉密尔顿所驾驶的迈巴赫都不是两位车手自己驾驶的了，而是由保镳驾驶，同时车窗也都换成了黑色的单向不透光车窗，同时全车防弹。
酒店也是不再追求于赞助商的酒店，而是距离赛道越近越好。
最大限度地保护两位车手的生命安全。
相比起秦淼和汉密尔顿的如临大敌，另外其他车队的车手稍微好了一点，但是保镖数量也有明显地增加。
大家都是有钱人，没必要过来跑个比赛还把命搭上去。
悄无声息地落地了墨西哥之后，秦淼第一时间回到了酒店。
秦淼上个赛季是在墨西哥跑过比赛的，这一年下来墨西哥当地也没有对赛道的布局进行大的修改，所以秦淼现在对于赛道的了解也没有过时。
也因此，秦淼到了墨西哥之后，将自己的主要精力都放在了练习体能，适应当地的气候和海拔上了。
也因此秦淼用来熟悉赛道的时间显著减少。
但总的来说，来到墨西哥之后的这段时间，秦淼的生活过得还算是惬意。
尽管每天都累得像条死狗，但很充实。
不过这种对于秦淼来说十分惬意的练习时间并没有持续太久，也就三天的时间而已。
周四，秦淼就进入了赛前紧张刺激的准备之中。
这个比赛周的大奖赛也算是2022赛季车迷关注度最高的比赛之一，毕竟今天这场比赛的分站赛冠军归属，就决定了秦淼是否可以提前两场比赛加冕2022赛季的世界冠军。
同时这周的比赛对于车队来说也是十分地紧张。
因为这个比赛周的三次练习赛实际上可以起到应有作用的只有一练和三练。
二练的时候要对2023赛季倍耐力的轮胎进行测试，测试的时候不允许车队对赛车的进行更改，测试的时候也不允许打开赛车的drs。
这样一来第二次练习赛得到的也就只有轮胎数据了。
简而言之，就是20台赛车在赛道上帮倍耐力跑明年轮胎的数据。
虽然这些数据以长远的眼光来看，对于车队和车手都是有用的，但是这些数据对于这个赛季的这场墨西哥大奖赛来说是完全无用的。
所以这个大奖赛周末，所有车队和车手都只有两场练习赛的时间可以用来找和熟悉轮胎以及赛道。
再加上罗德里格斯兄弟赛道的高海拔，这一切都会变得很困难和烦琐。
而除了这些问题之外，秦淼也遇到了另外的问题，那就是上一场比赛限制了秦淼发挥的gu-k和gu-h，终于被换了。
秦淼发动机里的这俩发电机组现在实际上已经超过了使用的标定寿命，甚至上一场的美国大奖赛就已经超过了。
之所以还在用，是因为车队技师检查的时候发现这套设备并没有什么会危及驾驶安全的问题，唯一的缺点可能就只是给赛车电池充电的效率降低了。
相比起换一套新的之后的罚退，明显这点充电效率的损失还是在车队的可接受范围之内的。
但是这周的墨西哥大奖赛，不管这套东西有没有问题，秦淼都不准备继续使用了。
上一场比赛这俩东西的充电效率降低可是给秦淼恶心得够呛。
秦淼无论如何都想要换一套新的了。
而就算秦淼没有这方面的想法，车队这边其实也是准备换一套新的部件了。
车队这边的想法也和秦淼自己的想法差不多，另外一方面其实是因为车队这边也知道秦淼的这套部件估计是撑不到这个赛季结束的。
而这个赛季剩下的三场比赛之中，墨西哥算是这三场比赛里面最好超车的赛道之一。
这场比赛接受罚退，可能拿到的积分不会太多，但是总归能拿到一点，总要比比赛的时候，赛车的系统直接故障退赛一分都拿不到要好吧？
而且秦淼这场比赛也就只是更换gu-k和gu-h需要罚退，位置也不多，只有十个。
并不是直接罚到了队尾起步，这对于车队来说完全就是可以接受的。
最重要的一点，秦淼那堪称逆天级别的保胎能力，车队完全可以在赛道上制定一个黄红一停的进站策略。
虽然罗德里格斯兄弟赛道并不是一条容易触发安全车的赛道，但是车队这边还是可以期待一下赛道上出现的安全车。
就算真的运气比较差，并没有在赛道上等到安全车的出现，梅奔这边也可以让秦淼走一个正常的晚进站流程，并不会亏什么。
所以这个比赛周末，秦淼开启了自己的第四套gu-k和gu-h，同时也开启了第二套储能设备，也就是电池。
一个赛季是可以使用两套电池组的。
梅奔这个赛季的赛车气动效率不怎么高，引擎马力对比起其他制造商也没有明显的进步，但是梅奔这个赛季不论是引擎的冷却系统，还是引擎部件的耐久性都有了十分逆天的进步。
到目前为止，秦淼和汉密尔顿两人这个赛季都没有在赛道上因为引擎的故障而退赛过就是最好的证明。
当然了，这么说确实有些过于绝对了，这里面虽然引擎部件的合理构造起到了很大的作用，但是技师的长时间保养和维护也是达成这一切的重要组成部分。
谁都离不开谁。(本章完)
469：汉密尔顿的礼物
而秦淼的这套电池组就是梅奔这个赛季最逆天的组件，因为这套电池组在秦淼的赛车上坚持了足足19场比赛，并且到目前为止，都没有出现过任何的故障。
现在进行更换也不是因为电池组有啥问题，主要是车队考虑到如果再不换的话，另外一套电池组不就浪费了？
所以给秦淼做了一个预防性更换，虽然知道这东西不会有啥问题，但给你换一套新的不管是出力还是储能肯定都会比旧的更好，也能防止比赛的时候出问题。
总之，秦淼在墨西哥大奖赛期间将自己赛车的整个引擎电力组件进行了更换。
不过这个消息毕竟有可能影响其他车队在正赛和排位赛阶段的战术选择，如果过早地暴露了出来，那么秦淼很有可能会被其他车队联起手来在赛道上针对。
毕竟众所周知的，红牛一共有两支车队，四台赛车，做出什么事情来都不会让人觉得意外。
所以这个消息并没有在周四的新闻发布会期间被报导出来。
而周四，秦淼过得也还算是惬意，大部分的工作流程并没有出现什么问题。
反而是周四的工作结束了之后，秦淼在车队之家的休息室内复盘自己今天在走赛道的时候得到的赛道数据，以及上个赛季的车载录像和数据的时候，汉密尔顿敲门走进了秦淼的休息室。
看着自己休息室门口出现的老汉，秦淼有些意外地起身迎接。
到了汉密尔顿的面前之后秦淼好奇问道：“下午好刘易斯，找我有什么事吗？”
本来秦淼以为汉密尔顿这个时间点来找自己是有什么正事，可是秦淼没想到的是，汉密尔顿来到了自己的面前之后直接质问道：“秋萌怀孕了这么大的事，你为什么都没告诉我？”
“啊？”这下反而轮到秦淼意外了。
这件事虽然对于秦淼，甚至对于秦淼的家人来说都可以说是大事，但是对于汉密尔顿这些工作上的同事、朋友来说，这并不是什么特别重要的事情吧？
秦淼如此想着，但还是解释了一句：“也不是什么大事，添丁进口，人生中迟早都会经历的。”
“而且我们俩也在一起这么久了，怀孕是迟早的事，而且秋萌怀孕了之后，短时间之内她应该也都不会再来围场了，甚至可能出国的次数都要变少，所以我就没想着要告诉你们。”
“不论你是怎么想的，我也不管你们国家对待这种事情的风俗习惯，但是作为你的队友，这件事我不能视而不见。”说着老汉拿出了一份文件递给了秦淼。
看着汉密尔顿手里的这一份用透明塑料文件袋包装起来的纸质文件，秦淼脑子里的问号更多了。
但秦淼知道汉密尔顿肯定会和自己解释的，所以他也没想那么多，接过汉密尔顿递过来的文件之后就好奇问道：“这是什么？”
汉密尔顿解释说道：“这是我给你未来的孩子投递的一份基金，算是刘易斯叔叔给你未来孩子的零花钱。
这份基金会在你的孩子出生之后当天开始计算，每个月都会汇一笔200欧元的零花钱到他的账户上，持续八十年。”
说实话，听到汉密尔顿的这番解释之后，秦淼的脑子里第一时间想象的并不是感谢，而是：卧槽，我也想要这玩意！
不过摆脱了脑子之中有些跳脱的想法之后，秦淼不得不承认，还是这帮有钱人有东西，连送礼都这么的有创意。
直接包了孩子一辈子的零花钱这件事听起来确实有点东西。
如果将自己代入进去，从小到大每个月都有零花钱可以用，这可太特么爽了。
愣了一会儿之后秦淼笑着摇头说道：“有一说一，你送的这个礼物确实有些……出乎我意料的“别致？”，希望这个形容词比较贴切吧，不过无论如何，谢谢刘易斯，我会将这份礼物送达的，不过相信刚开始的几年他并不能体会到你的良苦用心。”
汉密尔顿笑了笑，双手抱胸靠在了秦淼休息室的门口说道：“这我倒不在意，不过你应该能体会我的这种感觉，小时候我就希望有一个这样的人，他可以每个月都无条件的给我零花钱，那样我就可以买下ps游戏机的同时，也获得那个头盔了，并不会因为经济的原因而要在最喜欢的两个东西上做出取舍。”
“不过如果当时的我真的获得了这两样东西，可能我也没有了现在的成就，谁说得准呢……”
秦淼自然知道汉密尔顿说的是什么。
老汉和进入围场内的大部分车手都不一样，他和秦淼同样都是工薪阶层出来的孩子，小时候家里并不像常规的f1车手那样有钱，所以就算有喜欢的东西也不可能随随便便就买下来。
“当然，我懂你的这种感觉。”秦淼点头，小时候的秦淼也确实有过特别想要的东西，但是家长不给买的无奈。
汉密尔顿摊手说道：“这样一来，也算是为小时候的我弥补了一份遗憾。”
秦淼无奈的摇头：“搞不懂你们这些上了年纪的人为什么言语之中那么多的遗憾。”
汉密尔顿笑了笑：“你会懂的。现在既然礼物送到了，那我也就不打扰你了，明天见。”
“十分感谢你的礼物，但是明天的比赛我不会放水的。”秦淼感谢了汉密尔顿一句，但是最后还是皮了一下。
“哈哈，我还没老到需要让你放水才能跑赢你的地步。”汉密尔顿摆手离开了。
汉密尔顿走后，秦淼看着手里的这份基金合同，有些哭笑不得。
汉密尔顿送的这些东西对于现在这个身价的两位梅奔车手来说，真不算贵重。
一个月200欧元，一年就是2400欧，80年192000欧元。
因为整个基金也就不到20万欧，甚至可能80年的手续费都比这份基金本身更贵。
而这20万欧元对于秦淼来说也不是钱，秦淼甚至都不需要自己动手，打个电话给自己的经纪公司，让他们设计一款新的头盔，自己在正赛阶段，带着跑一场比赛，并且将这个头盔签上自己的名字，然后拿着这个头盔去拍卖行拍卖价格都不止20万欧。
但是这份礼物却几乎贯穿了秦淼孩子的一生，现在想来这也是一份充满想象力，但又十分有意义的珍贵礼物。
“有时候我真佩服你们这帮人的创意。”吐槽了一句，秦淼将合同塞入自己的电脑包里。
墨西哥大奖赛结束之后，中间是有两周的休息时间的，到时候秦淼肯定要回国一趟，顺带就将汉密尔顿这个特别的礼物带回去。
以前的秦淼在大奖赛期间，就算是有两周的休息时间，都不一定能想到回家，他最多就是想想这个大奖赛周末，自己应该玩些什么。
但是今时不同往日，多了个孩子的情况下，秦淼心里总会惦记，也多了一份牵挂。
秦淼在休息时间就会不由自主的想，自己家的这个到底是男孩还是女孩呀，到底叫什么名字啊，长大之后到哪儿读书啊。
这些问题萦绕在秦淼的心头，会在无形之中给秦淼带来一种沉甸甸的责任感，同时心里也有一股子暖意。
不过秦淼也是一个领的清的人，所以很快就平复了自己内心的心绪，将自己的注意力重新转移到了明天的比赛上面。
一夜无话，第二天，墨西哥站一二练开始的日子。
一练阶段倒是没啥值得一提的事情，大家都小心谨慎地在赛道上测试这种以及轮胎配方。
而秦淼这边也不例外。
最终一练就这么忙碌又平淡的结束了，
二练这里也不过多赘述，主要还是因为二练没有得到任何与罗德里格斯兄弟赛道有关联的赛道数据。
大家都换上了2023年倍耐力的轮胎配方在赛道上跑测试。
最终周五就这么结束了。
时间转眼间来到了周六。
而就在秦淼乐乐呵呵的来到围场，准备完成三练之后在排位赛阶段摸摸鱼的时候，秦淼回到车队之家之后得到了一个让所有梅奔车队工作人员莞尔一笑的好消息。
红牛车队被fia的审计委员会调查预算帽超支的问题已经有了结果。
而红牛车队超出预算帽也是事实。
根据调查，红牛原本在3月份的预算支出低于预算帽上限，但是经过fia的审计委员会调查过后，数据纠正红牛超支了1864万英镑，合计约215万美元。
既然fia这边都已经得到了准确的结果，在预算帽实施的第1年，fia肯定是一切按照章程办事，毕竟无规矩不成方圆。
所以红牛车队被罚了700万美元，以及未来12个月内10的cfd模拟器和风洞使用时间。
但是对于法拉利红牛梅奔这样的大车队来说，700万美元的罚款就和没罚差不多，不痛不痒。
而且10的cfd模拟器和风洞使用时间对于拥有空气动力学大师纽维的红牛车队来说，并不是什么不可以接受的处罚。
这次处罚对于红牛车队来说，更多的还是心理层面的影响。
肯定会让本就因为赛季后期梅奔车队的崛起而有些心怀忐忑的红牛车队压力激增，车队内部的氛围肯定会受到这次处罚的影响。
但也不是没有好消息，那就是红牛车队被罚的这700万美元并不会计算到这个赛季以及下一个赛季的预算帽之中，算是红牛车队的额外支出。
在秦淼的角度看来，不管如何，红牛被罚了就是好事！
而梅奔车队这边的工作人员自然也就是搬个小板凳，坐在车的p房门口快乐吃瓜。
接下来进行三练。
三练阶段汉密尔顿的速度很不错，秦淼也就只是在三练刚刚开始的时候使用软胎在赛道上跑了一个飞行圈，接下来的时间秦淼都在进行中性胎和软胎的测试。
三练期间除了米克的一次陀而不撞之外，并没有出现什么大的事故，整个练习赛也在平稳之中进行。
接下来的时间，秦淼自然就又回到了自己最熟悉的，在车队之家之中光明正大的玩游戏，等待排位赛开始的时间段。
排位赛。
秦淼刚刚坐进自己的赛车里，隔着头盔都听到了现场观众整齐划一的呼唤着佩雷兹的名字。
主场嘛，而且秦淼估计，现在的佩雷兹并没有第一时间进入自己的赛车，而是在和现场的墨西哥车迷打招呼，不然不可能有这么大的欢呼声。
羡慕了一会儿，秦淼就收拾好了自己的情绪，提前上了赛道排队。
很快排位赛q1开始。
秦淼的排位赛q1阶段并没有什么失误，甚至表现还很不错。
秦淼晋级q2的飞行圈，就是秦淼用一套旧软胎做出来的打底成绩。
见到这个成绩可以直接晋级q2了之后，以秦淼的尿性肯定是直接鸣金收兵回车队p房了。
秦淼的这套操作基本上都已经成为了秦淼的习惯性操作，秦淼的车迷和粉丝们对此早已习以为常。
而秦淼的队友汉密尔顿这边，他直接就没有藏，直接拿到了q1的最快单圈，轻松晋级q2。
周冠宇这边虽然在飞行圈的第一计时段受到了米克和阿隆索的阻挡，但是后两个计时段周冠宇都刷新了自己个人最好成绩，最终以第10的名次，比自己的同胞秦淼快了0009秒晋级q2。
这也是历史上第1次，周冠宇在排位赛阶段战胜了自己的同胞秦淼。
今天熬夜解说墨西哥大奖赛的五星体育解说们对此乐了好半天。
q2阶段秦淼依旧又浪又稳，第七晋级q3。
而周冠宇仿佛是在q1超过秦淼用掉了今天所有的竞技状态，在q2阶段表现得不是特别好。
第1个飞行圈同样遇到了慢车，但是这次遇到慢车明显干扰了周冠宇的心态，接下来周冠宇这一个飞行圈就直接放掉了。
第2个飞行圈，虽然没有遇到慢车了，但是周冠宇自己没跑好，轮胎锁死了。
最终周冠宇是在q2被卡在了第11的位置被淘汰。
这也是周冠宇自从进入下半赛季以来，第一次在排位赛阶段输给了自己的队友博塔斯。
而他的队友博塔斯则是轻松晋级q3。
最终q2被淘汰的车手为：周冠宇，里卡多，角田，加斯利，马格努森。(本章完)
470：周冠宇和勒克莱尔的教父之争（6K，还一章请假的欠更）
当然了，这也是赛季末了，周冠宇已经在赛道上证明了自己的能力，一场比赛排位赛的失利并不会影响周冠宇在阿罗队内的地位。
况且墨西哥大奖赛又不是摩纳哥大奖赛，周冠宇只要速度依旧，他在正赛阶段拿分并不是什么太过于困难的事情。
稍微休整了一段时间过后，时间来到了排位赛q3。
第一个飞行圈，秦淼和汉密尔顿两人出来得都比较的晚。
这也算是梅奔的传统习惯了。
不过两位梅奔车手在赛道上的第一个飞行圈状态都不能算是太好。
秦淼是因为推得太狠了，在赛道上遇到了侧风，导致秦淼的赛车失控冲了出去。
但好在没有造成进一步的损失，秦淼在赛道外将赛车给控了下来，重新回到了赛道上。
违反了赛道限制的情况下，秦淼知道自己这个单圈的成绩肯定会被取销。
索性秦淼第一个飞行圈直接就放掉不跑了。
不过秦淼考虑到没有打底圈的情况下，自己如果跑最后一个飞行圈的话心理压力会有点大。
所以这个飞行圈的后期直接就被秦淼当作冷却圈来跑了。
最后冲线之后又跑了一个飞行圈。
这个飞行圈倒是很顺利，但是秦淼使用的轮胎毕竟不是全新的软胎了，所以秦淼这个飞行圈的成绩只让秦淼暂时地来到第三，并且很快就被挤到第七去了。
而秦淼的队友汉密尔顿则是在t2的时候失误了，丢掉了自己的单圈节奏，在t3又超出了赛道限制。
但是汉密尔顿的失误就没有秦淼那么的直观，所以当时的汉密尔顿不知道自己失误了，直接跑完了那一个飞行圈，跑完之后才知道自己的单圈成绩被取消了。
不过排位赛开局的不顺利并没有影响到两位梅奔车手的心态和比赛节奏。
q3的最后一个飞行圈，汉密尔顿出来之后就表现强硬，第一和第三计时段强势刷紫，直接空降第一，比当时第二的维斯塔潘快了01。
而跟在维斯塔潘后面的秦淼从维修区出来之后的飞行圈成绩也很不错，同样在第一和第三计时段刷紫，但是在t7t8t9这三个明显模仿银石赛道的组合弯遇到了慢车让车不及时，秦淼为了避免发生碰撞，松了一脚油门，后果就是秦淼第二计时段刷黄。
最后成绩出来的时候，秦淼的单圈也就只是比汉密尔顿快了001秒。
尽管自己的成绩明显还有很大的提升空间，但是能在排位赛阶段战胜自己的队友汉密尔顿，并且还是全盛时期的他，秦淼已经没有什么遗憾了。
当然了，这里面肯定也有秦淼刚刚更换的那套全新的引擎电力系统的功劳。
但是梅奔的两位车手都还没有高兴太久，维斯塔潘直接就三个计时段全部刷紫，拿到了分站赛排位赛第一。
比排在第二的秦淼还要快014秒。
看到了这么大的差距之后，秦淼和汉密尔顿都有些无奈，红牛这是和谁学的坏习惯，怎么到现在了还藏着掖着。
最终排位赛结束，车手们的排名如下：
1：维斯塔潘
2：秦淼
3：汉密尔顿
4：佩雷兹
5：塞恩斯
6：博塔斯
7：勒克莱尔
8：诺里斯
9：阿隆索
10：奥康
而因为秦淼更换了违规数量的引擎电力组件，所以秦淼明天正赛起步将会向后罚退10个位置。
也就是说，秦淼明天将从第12起步，也就是里卡多的身后。
也因此明天正赛阶段，主场车手佩雷兹将会在第二排起步，而周冠宇又进入了前十。
虽然明天秦淼的起步位置在第十二，赛道的右侧。
但是今天的他毕竟是排位赛的第二，所以所有的赛后活动秦淼都不会错过。
不过这些活动流程对于秦淼来说已经很是驾轻就熟了，这里不过多赘述。
相反，对比起秦淼的平静淡然和习以为常，这个赛季表现一直都不怎么好，直到赛季末状态才有所回升的汉密尔顿反而对于赛后采访兴致勃勃，整个人也表现得很是开心。
排位赛结束之后，秦淼回到车队之家，开了个简短的会议之后就回酒店休息了。
墨西哥这地方对于两位梅奔车手来说真的不算是安全，所以比赛结束之后两人也就没有了与粉丝见面的活动，都是直接回到酒店休息。
回到了酒店之后，秦淼习惯性地拿起手机准备看看自己早年加的那些群里面有没有英雄分享一下那些让人看了之后弟弟会情不自禁点头的好东西。
毕竟秋萌在老家，秦淼又是个二十多岁的年轻人，火气有时候憋得还是挺难受的。
而就在这时候，秦淼注意到了秋萌给自己发过来的消息。
点开之后是一张图片。
秦淼一眼就看出来了这是秋萌的肚子。
毕竟秦淼没少啃，也没少摸。
可是与以往的又白又平坦，还可以看到清晰的马甲线不同，现在秋萌的肚子上马甲线虽然依旧清晰可见，但是小腹的位置已经鼓起来了。
看到这张图片，秦淼这个时候才有了实感，自己真的要当爸爸了。
抓了抓自己的头发，秦淼不禁开始怀疑，自己真的可以当一个尽职尽责的父亲吗？
虽然很想要和秋萌说些什么，但是现在这个点，国内是凌晨，秦淼也不可能发消息过去打扰秋萌，所以秦淼按捺住了回复的欲望。
不过没多久，秦淼的手机就响了。
点过去，秦淼发现是勒克莱尔发过来的消息。
打开之后秦淼就看到了勒克莱尔发过来的问号。
夏尔：【？？？？】
【秦淼你有点太不够朋友了！】
【秋萌怀孕了你怎么不告诉我？】
【该死的，我现在得想想我得送我的教子什么礼物比较好】
【你给我等着！】
秦淼看到勒克莱尔发过来的一连串消息，自己也有些麻了。
现在围场内知道自己媳妇怀孕了的估计只有托托和汉密尔顿，这俩和勒克莱尔顶多也就是点头之交，他们俩没理由会告诉勒克莱尔这个消息啊。
既然将他俩的嫌疑排除了，那么勒克莱尔到底是怎么知道这个消息的呢？
秦淼十分地疑惑。
但同时他也意识到，随着时间的推移知道这个消息的人会越来越多，也会有越来越多的人找到自己。
想到这里，想到自己需要一个一个的回复，秦淼索性将秋萌刚刚发给自己的图看了两眼，确定没有什么不合适的地方之后将图片保存了下来，然后将这张图片发给了自己经纪公司的负责人。
让对方检查一遍，确定图片没什么问题之后再通过自己的社交账号，将这张图片发出去，算是官宣自己当爸爸了。
做完了这件事之后秦淼才重新点开与勒克莱尔的聊天框。
【你多大的脸？是世界冠军吗？就想当我孩子的教父】
勒克莱尔秒回：【我跟你说，好好聊天就聊天，别骂街啊！】
【我不管，反正我就是了！】
秦淼啧了一声，这乐老四一点都认不清楚自己的身份啊！
不过秦淼也不在意，勒克莱尔私下里没脸没皮已经不是第一次了，秦淼都习惯了。
但是秦淼还是有些好奇的问了一句：【你是怎么知道秋萌怀孕了的？我记得这件事我谁也没有说。】
勒克莱尔：【我有秋萌的wechat好友啊，她发图片了】
（wechat是微信的海外版，但是你有国内好友的话，是可以看到对方发的朋友圈的）
秦淼：【……】
原来问题出在这儿……
有些无奈的摇了摇头，秦淼没纠结这件事了。
又与勒克莱尔聊了一会儿，秦淼的手机就开始响了起来。
并且这次并不是那么一两下，而是一直响。
看到自己手机的这个架势，秦淼就大致猜到了原因，应该是自己经纪公司那边已经将图片给发出去了，不少人也知道自己即将有孩子过来发消息询问或者恭喜自己。
但是明天还有比赛，秦淼现在也不可能一个个的回复，所以就将手机静音没管了，明天起床之后将手机给巴伯，让他没事的时候帮自己回复一下。
一夜无话，第二天，墨西哥正赛开始的日子。
秦淼照常来到围场内。
赛前的准备这里就不过多赘述了，毕竟是佩雷兹的主场，基本上除了佩雷兹之外，其他所有车队的所有车手都受到了不同程度地冷落，秦淼和汉密尔顿两人在赛前的这段时间甚至没有任何的转播镜头。
视野直接来到赛道上。
车手巡游以及赛前的采访，国歌环节这里也直接跳过。
直接来到赛前所有车手都来到了赛道上等待比赛开始的时间段。
此时秦淼已经坐在了赛车里，雷耶斯手里举着一个小风扇一直在对着秦淼吹气。
今天这场比赛还是挺热的，再加上赛车内部的引擎待机温度，确实需要一个小风扇才能保持车手的舒爽。
另外一边，秦淼因为起步位置并不是很好的原因，所以起步阶段的轮胎选择是中性胎。
至于为什么不用硬胎……
主要还是考虑到超车难的问题。
秦淼本身速度是不慢的，比起后方的这些车手更是有着明显的速度优势。
但如果使用硬胎跑长距离，那么秦淼就算使用硬胎的速度比前方的车手快，也会因为硬胎的加速能力不及前车，而在加速这方面损失很多的时间。
再加上罗德里格斯兄弟赛道，并不是一条容易引发安全车的赛道，所以车队综合考虑过后还是给秦淼安排了一个相对比较常规的进站策略。
等时间差不多了之后，雷耶斯收起了给秦淼吹风用的小风扇，来到秦淼的赛车前方，得到了信号之后，原本合在胸口的双手打开，让秦淼车组的所有人撤开了秦淼的赛车暖胎毯。
比赛暖胎圈即将开始了。
对于现场的墨西哥车迷来说，今天这场比赛最让他们开心的自然就是主场作战的佩雷兹了。
车手巡游的时候，全场的墨西哥车迷一起大喊che的场面秦淼现在坐在车里都能回想起来。
而对于国内的车迷来说，秦淼一直以来都是他们在大奖赛周末最关心的人，而除了秦淼之外，就是周冠宇了。
不过今天，秦淼在国内车迷的眼里才是最重要的那个人，因为秦淼官方的社交平台官宣了自己妻子怀孕的消息。
这个消息对于国内车迷来说无疑是一个喜讯。
在一部分国内车迷的眼里，赛车虽然很帅气，也是一份很有前途的工作，但不可避免地，赛车的过程之中你不可能不遇到危险。
而现在秦淼有了孩子，国内的一些年纪比较大的车迷看到了之后更多的是放心和欣慰。
毕竟这部分车迷带入秦淼的时候是完全将秦淼当作自己孩子看待的。
而五星体育这边也是向所有还不知道这个消息的车迷宣告了这个好消息：
“在今天的比赛开始之前呢，我们也得到了一个好消息，那就是我们的中国车手，卫冕世界冠军：秦淼与他的爱人秋萌终于是有了爱情的结晶，秦淼自己也通过自己的官方账号发布了有关于自己孩子的事实。”
“当然了，我们在恭喜秦淼，欢迎小秦淼到来的同时，也希望这个好消息，能够激励赛场上的秦淼，让今天这场比赛秦淼的表现更好。”
……
五星体育的解说们聊着的时候，赛道上的暖胎圈也开始了。
完成了暖胎圈之后，所有车手都将自己的赛车停在了各自的位置上。
秦淼今天是在第十二起步，左前方是里卡多，正前方是周冠宇。
虽然秦淼也在队尾起步过，但是在周冠宇的后面起步这还真是秦淼职业生涯以来的第一次。
比赛开始之前，周冠宇也就只是过来和秦淼打了个招呼，恭喜了一下秦淼要有孩子了，但是并没有和秦淼聊太久。
今天的这场比赛对于周冠宇来说压力也不小。
但是这份压力却并不是外界施加给他的，这个新秀赛季周冠宇的表现已经好得不能再好了。
实际上周冠宇的压力全都来自于他自己。
如果中国的f1赛车历史上只有周冠宇这一位f1车手，周冠宇可能会有紧迫感，会有压力，但是他不会有一个十分明确的目标，就算有，他也没有太大的动力去追寻。
因为他已经创造了历史，他本身就是历史。
但是因为有秦淼的存在，尽管秦淼的那个位置看起来远得有些遥不可及，但是周冠宇依旧还是想要尝试一下追赶。
毕竟中国有句古话，寇可往，吾亦可往。
就算追不到秦淼，至少周冠宇觉得自己老了之后不会后悔。
而秦淼倒是不知道周冠宇给了自己这么大的压力，他来到了自己的位置上之后就开始了赛前的最后检查。
发现没什么问题了之后，秦淼就将赛车的各个系统调整到了起步模式。
这次起步秦淼没有什么太大的野心，起步之后超越自己面前的周冠宇就行，至于旁边排在第十一的里卡多？
他是什么臭鱼烂虾？
起步之后，哥们直接就给他秒了你信不信？
玩笑过后比赛继续。
赛道上的最后一台f1赛车就位，医疗车就位，后方绿旗挥舞，比赛即将开始。
“好的，我们看到，五盏红灯亮起……比赛开始！”
比赛开始之后，秦淼第一时间松开离合，赛车的动力猛地开始释放。
罗德里格斯兄弟赛道的发车大直道是一条长达12k的超长大直道，再加上这条赛道的空气密度相对较低，秦淼还拥有周冠宇的尾流可以吃，这个赛季梅奔赛车又主要以减阻为升级的首要目标。
所以秦淼知道，起步阶段的自己在当前的起步位置就是鲨鱼进入了鱼塘，可以尽情地享用，大杀四方。
而这个时候多上升几个位置就意味着自己在接下来的比赛之中，追击前方的车手会更轻松。
所以起步之后，秦淼就吸上了自己前方周冠宇的尾流。
秦淼的起步反应速度是明显要快于周冠宇的。
所以起步之后的直道才刚跑了一半，秦淼就在内线抽头准备开始进攻周冠宇了。
周冠宇这边自然是第一时间注意到了自己身后的秦淼，但是周冠宇并没有反抗。
他甚至向着外线挤压了一下里卡多，给秦淼腾出了外线的线路。
说真的，秦淼看到周冠宇赛车的行进轨迹时，人是有些懵逼的。
不是大哥，你真不防我啊？
而周冠宇这边的想法其实很简单，阿罗的赛车性能没有梅奔强这是无可争议的事实，被秦淼超越，对周冠宇来说也就只是个时间问题。
所以这个时候无论自己怎么反抗都是徒劳的。
但是内心的倔强并没有让周冠宇在起步阶段就直接缴械投降，他起步之后将自己的注意力放在了自己后方的秦淼身上。
可是发现秦淼的起步速度比自己快了很多之后周冠宇知道就这条赛道的发车大直道，自己无论如何都守不住秦淼了。
这个逼实在是太快了。
既然自己当前的位置保不住了，那还不如直接做个顺水人情，把秦淼放过去，就当是给自己未来教子的礼物了。
至于教子的礼物给他亲爹是否合适……那不重要，反正自己只知道，在赛道上秦淼欠自己一个人情。
其他后方或者赛道中游起步的车手，在起步阶段多多少少都因为前方赛车的阻挡，而踩了刹车或者松了油门。
但是因为周冠宇的纵容，秦淼今天这场比赛的起步从起步开始，一直到t1的刹车点都没有踩下过任何一脚刹车。
而且要知道，t1是一个右转弯，而在内线的秦淼在这样的弯道之中天生就占有优势。
不过秦淼并没有在t1采用晚刹车去强行抢位置。
一方面是入弯的时候，与自己并排入弯的是阿隆索和奥康。
三车并排的情况下，晚刹车依旧会有危险。
而且法国人对于宫斗还是颇有心得和天赋的，秦淼怕这个时候去玩晚刹车容易卷入这俩车手之间的内斗。
还有一点就是因为罗德里格斯赛道的发车大直道是特别长的，在这个过程之中秦淼没有足够的弯道来给自己的轮胎升温，所以此时除了提供动力的后轮之外，秦淼的两颗前轮是没有多少温度和抓地力的。
同时也因为比赛刚刚开始，秦淼4个轮胎的刹车片，并没有达到最佳工作温度。
秦淼如果不想冲出赛道，就得老老实实地在最合适的位置刹车。
所以整个起步阶段，因为周冠宇的成全，秦淼也就只上升了两个位置。
就像是比赛起步的时候秦淼想的那样：里卡多？
他是个什么臭鱼烂虾？
起步之后，周冠宇看着秦淼出现在自己面前的时候，情绪相对稳定，而另外一边的里卡多……他差点破防了。
一直都很阳光灿烂的大牙，这时候是真笑不出来了，更是直接在车队tr之中吐槽：“秦淼和周冠宇这俩人太适合做“队友”了，这么地默契。”
而除了里卡多和澳洲的观众之外，国内的车迷看到这一幕之后可就开心了。
“秦淼，漂亮地起步，周冠宇甚至还给秦淼让出了一点位置，虽然在赛场上并不提倡这种行为，但是他成就了秦淼！秦淼从第十二起步，之后就来到了第十，这场比赛结束了之后秦淼无论如何都得请周冠宇吃一顿了！”
“说实话，其实这场比赛开始之前，我还是挺想看到秦淼和周冠宇他们俩在赛道上的攻防的。”周浩然则是有些可惜的说道。
兵哥则是笑着说道：“就算秦淼和周冠宇在赛道上有缠斗，以秦淼赛车的速度，超越周冠宇真的就只是一个时间问题，将秦淼放过去一方面减少了自己的轮胎损耗，另外一方也成全了秦淼，周冠宇的选择没有什么问题。”
而除了秦淼之外，争冠的车手里面，维斯塔潘起步并没有犯错，汉密尔顿的起步虽然和维斯塔潘一样，但是维斯塔潘并没有给汉密尔顿任何进攻自己的机会，牢牢守住了自己的位置。
汉密尔顿见到起步之后的进攻无果之后，主要注意力也放在了身后的佩雷兹身上，所以起步阶段前三名也没有位置上的变化。
随后几圈比赛相对平静，这种平静一直持续到drs打开之后。(本章完)
471：法国队伍的传统艺能（6K，还一章请假的欠更）
第四圈，秦淼顺势就过掉了刚刚被阿隆索超过有些节奏不稳的诺里斯，将自己的名次提升到了第九。
周冠宇则是拉开了与秦淼的时间差距，因为他在防守自己身后的里卡多。
两位车手今天的圈速其实是差不多的，但奈何周冠宇并没有能在drs打开之前甩开里卡多，一直让里卡多保持在自己身后的drs区之中，所以就陷入了里卡多的泥潭里了。
而前三位车手的位置，现在依旧没什么变化。
不过汉密尔顿要到了维斯塔潘的尾流，而佩雷兹在drs打开了之后就被俩人甩开了17秒，并且随着时间推移，这个时间差距也在不断的扩大。
和2021赛季的末尾一样，赛道上的佩雷兹能给自己队友维斯塔潘提供的支援并不算多，更多的作用还是在战术层面上。
第五圈，秦淼在发车大直道超越了自己面前的奥康，第六圈超越了博塔斯上到了第七。
但是第七圈的时候，秦淼被卡在了头哥身后。
该说不愧是谱写了汉密尔顿防守概论的老登吗？
在防守这方面头哥也确实有两把刷子。
在秦淼两圈内连续超越了两位车手而赛车电力告急的时候，头哥是轻松的就在赛道上锁死了秦淼。
当然这个时间并不长发现没有ers的情况下，靠着尾流和drs超越阿隆索很有难度之后，秦淼就开始给自己的赛车充电了。
随着比赛来到第十圈，秦淼还是靠着一管满满的电池，在发车大直道又是尾流，又是drs又是ers全力释放的情况下，拉出了369公里每小时的尾速，在直道上拉爆了头哥。
现场解说看到这里的时候都倒抽了一口冷气。
因为自从进入地效时代以来，f1赛车的尾速就不是特别的高。
因为有海豚跳，赛车尾速过高的话，就一定会引发海豚跳，就算你的空气动力学设计再怎么精妙也是如此。
但今天情况特殊，因为罗德里格斯兄弟赛道的海拔较高，空气稀薄，而当前状态下的梅奔赛车又偏向于低阻力肌肉车，秦淼前面还有一台赛车减租，更重要的是，现在的风是顺着发车大直道吹的。
可以说，秦淼在当前赛道条件下，将能吃到的所有增益都吃到了，最终就跑出了这么个在当前时代下f1赛车根本就跑不出来的尾速。
不出所料的，拿到了这么逆天的一个尾速之后，秦淼这个单圈就拿到了全场最快的单圈记录。
不过超过了头哥之后，秦淼就有些蛋疼了，因为来到了第六之后，他前方的勒克莱尔现在已经距离秦淼来到了6秒。
主要还是秦淼和头哥纠缠了太久，头哥很多时候走的都是防守线路，自然也就耽误了头哥自己的单圈速度，头哥与勒克莱尔之间的时间差距也就被无限制的拉大。
这也是比赛被罚到了赛道后方发车的弊端，很多时候你就算摆脱了你后方的慢车，但是回到赛道上的时候，那些速度原本没有你快的车手已经在你与慢车纠缠的时候拉开了与你之间的时间差距。
第19圈，秦淼与勒克莱尔的时间差距已经被秦淼追到了2秒。
9圈的时间才追了勒克莱4秒听起来确实不多，但是仔细算起来，秦淼赛车的单圈速度要比勒克莱尔快了足足04秒，而且墨西哥的罗德里格斯兄弟赛道并不是一条很长的赛道，所以其实秦淼的圈速还是很快的。
而且要知道，勒克莱尔此时使用的是软胎，使用中性胎的秦淼可以快速的追上勒克莱尔就已近证明了他的速度了。
但是对于秦淼来说，此时还有一个坏消息。
那就是此时的勒克莱尔距离前方的塞恩斯有4秒的时间差距，而赛恩斯距离前方的佩雷兹有11秒的时间差距，这也才只是比赛刚刚开始19圈而已。
此时两位法拉利车手在赛道上所处的位置突出的就是一个前不着村后不着店。
秦淼这速度再怎么快，这场比赛后续最多可能也就只是追到佩雷兹的身后了，想要挑战佩雷兹的位置，都有一定的难度。
但是这也是比赛开始之前车队就计算好了的，秦淼也在比赛开始之前就已经有了相应的心理准备。
这场比赛如果不出现安全车的话秦淼肯定上不了领奖台了。
第20圈，秦淼进入勒克莱尔身后的drs区。
都没有在勒克莱尔身后缓一口气啥的，秦淼在第20圈来到了drs区的发车大直道之后就一鼓作气直接超越了勒克莱尔。
期间勒克莱尔也没有反抗。
虽然20圈的比赛下来，勒克莱尔的软胎并没有进入悬崖点，但是勒克莱尔的轮胎抓地力现在已经不如秦淼的中性胎了，这个时候别说能不能守住秦淼的进攻了，这时候光是防守秦淼就会消耗自身大量的轮胎储备，勒克莱尔也很理智的觉得现在的自己没必要为了防守秦淼弄乱自己的比赛节奏。
当然了，最关键的是勒克莱尔知道自己就算守了也守不住秦淼，梅奔的赛车改进过后的直道尾速实在是太快了。
罗德里格斯赛道也算是当前状态下梅奔赛车的舒适地图。
现在很多车队的研发部门都在纠结，因为现在赛场上竞争力最强大的两支车队，红牛和梅奔，他们俩车队的赛车有着截然不同的赛车设计语言，关键是这俩车队的赛车都很快。
小车队在赛车的自主研发方面肯定没有梅奔红牛这些大车队强，这时候肯定会趁着赛季末，从梅奔或者红牛身上抄一点比较好抄的设计应用到自己下赛季的赛车上，以提升自己下赛季的竞争力。
但是，这个赛季可以抄的选项太多了，红牛很强力，改进过后的梅奔同样不容忽视，大家一时间也不知道该抄谁的。
法拉利：我呢！我呢？
法拉利的设计确实也有可取之处，但是自从td039技术指令公布了之后，牢法就开始走下坡路了，所以法拉利赛车的设计语言甚至都没有被拿上台面。
直接就被中下游车队的设计团队给排除在可借鉴的范围之外了。
说回正题，超越了勒克莱尔之后，秦淼与前方塞恩斯之间的时间差距来到了4秒。
虽然看起来挺多的，但是赛恩斯使用的是软胎，这个时候也开始出现抓地力下降的情况了。
所以这次秦淼就以每圈06秒的速度开始追击赛恩斯。
第24圈，佩雷兹进站了。
这次换胎，红牛车队也给佩雷兹捡了个大活。
一整个赛季都没有在换胎方面有犯错的佩雷兹换胎组，偏偏却在自己的主场遇到了换胎失误，5秒的换胎时间一度让不少身份背景比较特殊的墨西哥车迷起了杀意。
但是佩雷兹身后赛恩斯与佩雷兹17秒的时间差距又让这些人冷静了下来。
今天这场比赛就算有一点点的换胎失误，也不会影响佩雷兹在这场比赛结束之后登上领奖台，赛恩斯与佩雷兹之间的时间差距有些太大了。
而佩雷兹从维修区出来之后直接落到了勒克莱尔身后。
已经超越了勒克莱尔的秦淼也没办法在赛道上给佩雷兹制造什么麻烦。
第26圈，维斯塔潘进站换胎，用25秒的时间换上了一套中性胎。
看样子红牛这边准备让两位车手红黄一停跑完这场比赛了。
而也是这一圈，秦淼刚好就超过了自己面前的赛恩斯，将目前的位置提升到了第三，当然这也就只是假象，秦淼的实际位置在第四。
但是使用中性胎，并且一直都在给维斯塔潘压力的汉密尔顿却并没有跟着维斯塔潘进站。
因为今天这场比赛的中性胎速度一直都很可观，轮胎衰竭也很小，现在维斯塔潘进站了，汉密尔顿刚好也可以在赛道上专心跑自己的节奏了。
秦淼这边呢，维斯塔潘进站了之后落到了秦淼前面2秒的位置，说真的，秦淼是想着看看能不能追上去给潘子上点压力的。
但是潘子的新中性胎速度还是有点快，秦淼有些跟不上维斯塔潘的节奏。
维斯塔潘刚刚从维修区出来的时候，秦淼在第一个计时段确实将自己与维斯塔潘之间的时间差距缩短了05秒，但是等维斯塔潘的轮胎温度起来了之后，秦淼又逐渐被拉开了。
见此秦淼也不倔犟了，稍微放慢了一点速度开始保胎，顺便等待有没有什么恩人在关键时刻召唤了一个安全车啥的。
第30圈，汉密尔顿进站换上硬胎，看汉密尔顿的轮胎选择就知道了，汉密尔顿这是准备直接一停跑完了。
其实汉密尔顿是想要延长他这一个stt的时间，然后选择和秦淼一样，在比赛的后期换上软胎。
但是车队这边认为维斯塔潘和佩雷兹的中性胎在比赛的后期必然会出现大幅度的衰竭，所以将汉密尔顿给叫进了维修区。
至于秦淼……
秦淼中性胎的速度稳定性实在是太高了，速度一直都维持在车队可接受的范围之内，所以车队也觉得没必要将秦淼叫进站换胎。
后续赛道上前排的车手们也纷纷进站。
除了法拉利的换胎之外，其他车队的换胎并没有出现明显的失误。
而法拉利的换胎失误也不影响他们两位车手此事的位置。
毕竟法拉利两位车手今天这场比赛突出的就是前不着村后不着店，前后的时间差距都在10秒以上。
更换了新的轮胎之后，车手们也都重新回到了自己该在的位置。
这个时间段，除了汉密尔顿一直都在维斯塔潘身后15秒的位置给维斯塔潘施压之外，其他车手之间的时间差距都3秒以上。
都在赛道上巡航。
第45圈，秦淼在比赛结束还有26圈的时候进站。
这次进站之后秦淼自然是换上了他心心念念的软胎。
而除了秦淼之外，另外一位中国车手周冠宇这场比赛也是采用了黄红一停直接跑完整场比赛的进站策略。
但是与秦淼比起来，周冠宇的中性胎后期速度掉得就有点太大了。
而且周冠宇这次换胎，阿罗的换胎工稳定发挥，一次45秒的换胎直接让周冠宇从维修区出来之后落到了阿尔本的身后。
如果说这个赛季梅奔赛车的直道速度快的属性，更多的是让那些比梅奔车队速度慢的车队感觉到怎么追都追不上的绝望。
那么威廉姆斯这个赛季的就让那些单圈速度比威廉姆斯赛车快，但是直道速度没有他快的车队感觉到了深恶痛绝。
阿尔本往往能仗着自己赛车的直道尾速，在自己的身后拉出一长条的drs小火车，并且因为肌肉车的特性，就算后方的车手有drs，往往在直道的末端，后方的车手打开了drs之后，直道的尾速也没有威廉姆斯的赛车快。
所以出现在了这个位置之后，周冠宇除非抓到了阿尔本的失误一举超越了阿尔本，不然这场比赛他一定会被困在这个位置，彻底错失拿分的机会。
而秦淼从维修区出来之后，回到了自己的第四，距离第三的佩雷兹有13秒的时间差距。
软胎对佩雷兹的中性胎，毫无疑问秦淼在速度上有着绝对的优势。
现在唯一的疑惑就是，秦淼能否在剩下的16圈的比赛之中追上自己前方的佩雷兹，并且为自己争取到一个领奖台了。
至于第二和第一？
佩雷兹与汉密尔顿之间的时间差距现在在12秒，秦淼不觉得自己超越了佩雷兹之后，还有能力去进攻汉密尔顿。
就别说换上了硬胎之后，汉密尔顿与维斯塔潘之间的时间差距被逐渐扩大，现在他们俩之间的时间差距也到了5秒。
比赛的后期，除了导播时不时得给周冠宇几个镜头之外，主要的镜头都集中在秦淼这里。
视频下方播放的也是秦淼与佩雷兹两人的时间差距，以及剩余的比赛圈速。
秦淼自然是每圈都在明显的缩短自己与佩雷兹之间的时间差距。
平均下来，每一圈秦淼都可以缩短自己与佩雷兹之间08秒的时间差距。
不过这08秒的追击速度看起来很多，但是在剩下来16圈的圈数以及13秒的时间差距面前，这08秒的速度还是有些不够看。
罚退10个位置的惩罚对于秦淼来说彻底断送了这场比赛拿到领奖台的可能性。
而赛道上，法国人的传统艺能给了这场相对来说有些枯燥的比赛后半段增添了一分趣味性和悬疑性。
第61圈的时候，奥康在发车大直道上开启drs超越了自己的队友阿隆索，而超过了阿隆索之后，奥康直接像是狮子一样切到了阿隆索的面前，完全不管自己身后已经卡在了阿隆索内线的里卡多。
因为前方有自己队友的阻挡，又边又有里卡多，阿隆索在入弯的时候所有的最佳入弯角度都被封死了。
这也就导致阿隆索直接损失了两个位置，奥康超了不算，还被里卡多也超了。
这一幕给西班牙人带来了极大的震撼，狠狠的刷新了阿隆索的世界观。
法国人居然能这么玩！
怪不得当年投降得这么干脆，这是有基因传承的呀！
对自己人重拳出击，对外人那是极尽谄媚。
阿隆索也是直接在车队tr之中感慨：“beautiful!这是多么美妙的一个赛季！真t美妙！”
然后第62圈，里卡多也超越了奥康。
……
虽然不至于说恶人自有恶人磨，但是这个赛季奥康很多的操作，确实有些让人摸不着头脑。
虽然起步阶段秦淼的躲避和防备成为了空谈，alpe的两位车手并没有在起步的时候就直接开始内斗，但是从刚刚赛道上两位alpe车手的状态来看，法国车队的内斗虽迟但到。
不过秦淼在赛道上的做法也没有任何问题就是了，毕竟有些时候很多的准备都是为了避免那百分之一的意外。
而赛场上一波未平，一波又起。
第65圈的时候，排在第9的阿隆索因为赛车引擎故障无奈退赛。
退赛之后的阿隆索真的气炸了，在赛道上被队友恶心不提，特么alpe这破车稳定性又是一坨，原本好不容易得到一个可以拿分的机会，又这么没了。
此时的阿隆索，真的感觉自己肺都要气掉了。
下车之后就狠狠一挥拳，就仿佛自己拳头下面是队友奥康的脑袋，当然也有可能是alpe的领队萨弗诺尔的脑袋。
而此时唯一可以给阿隆索所带来一丝安慰的就是，这个赛季结束之后阿隆索就要离开alpe，去阿斯顿马丁了。
维特尔帮马丁调了一年的车，相信到时候阿斯顿马丁的车肯定还是有一定竞争力的。
就算没有竞争力，阿隆索无论如何也不想待在alpe这破队受这鸟气了。
谁特么爱待谁待。
而阿隆索退赛了之后，博塔斯反而捡到了便宜，因为原本应该在第十一的他上升到了第十，在比赛结束之后可以有一个积分入账。
汉密尔顿这边，梅奔车队对于红牛赛车轮胎状态的估算有些过于乐观了，维斯塔潘还真就使用中性胎跑完了比赛全程，并且就算到了比赛后期，维斯塔潘赛车的轮胎抓地力也没有比汉密尔顿差。
也因此汉密尔顿彻底失去了这场比赛去挑战维斯塔潘分站赛冠军的机会有可能性。
最终，比赛后期相对平淡的结束了。
最后一圈的时候，秦淼距离第三的佩雷兹还有21秒的时间差距。
秦淼能追到这个位置，他真的已经尽力了。
但奈何罚退10个位置，以及在头哥身上耽误的时间太多了，秦淼最终这场比赛错失了登上领奖台的机会。
不过车队对于秦淼现在的这个成绩也还算是满意。
毕竟这也是这场比赛开始，之前车队预估秦淼能拿到的成绩。
红牛自然更是乐见其成了。
今天这场比赛，前几位完赛的车手，除了汉密尔顿之外都是开心的。
汉密尔顿这边主要还是因为自己在维斯塔潘的身后尝试了一整场比赛，但就是没有给维斯塔潘带去真正的威胁。
而佩雷兹则是在自己的主场见到了一个领奖台，他和现场的墨西哥车迷自然不要更开心了。
维斯塔潘获得这场比赛的分站赛冠军，自然就不用多提。
“好的，让我们恭喜维斯塔潘，时隔三场比赛之后又一次拿到了分站赛冠军，并且完成墨西哥大奖赛的pole to ，打破了近三年以来在墨西哥大奖赛获得排位赛杆位的车手无法完成pole to 的成就！”比赛结束了之后，五星体育的解说们自然是按照常规的比赛结束之后的流程恭喜维斯塔潘在赛道上取得的成绩。
但与此同时，他们也没有忘记今天在赛道上表现同样不错的秦淼。
“秦淼今天这场比赛第十二起步，最终第四完赛，这个成绩对于秦淼和梅赛德斯来说，都是可以接受的，至少没有让维斯塔潘进一步缩小与秦淼之间的积分差距。”
“另外，唯一有些可惜的就是另外一位中国车手周冠宇，今天的比赛周冠宇单圈速度其实是与他的队友博塔斯相匹配的。”周浩然说道：“甚至第一个stt周冠宇使用中性胎的单圈速度要比博塔斯快了01秒，但阿罗的换胎工失误了，将周冠宇直接保送了阿尔本的drs小火车，以至于周冠宇比赛后期直接就没有了任何声音。”
“是的，没错，也希望这场比赛过后阿罗能够改进自己在换胎上的流程，至少下个赛季别再因为换胎的问题在托赛场上车手的后腿了。”
比赛结束了之后，秦淼反而轻松了不少，因为这场比赛结束之后，他不用去参加赛后的采访和领奖台。
从车上下来了之后，不少车手都过来与秦淼打招呼。
之所以大家都表现的这么热情，是因为秦淼整个2022赛季，只有赛季初的第二场沙特大奖赛，和今天的墨西哥大奖赛秦淼没有进入领奖台。
难得在前三名之后看到秦淼，大家自然都要过来凑个热闹。
当然除此之外也有因为秦淼公布了自己要有孩子了的消息。
车手们私下里见面的时间本来就不多，大家都很忙，也没什么机会面对面的恭喜秦淼，只能通过手机发个消息。
现在他们也不着急去称重，刚好有机会和秦淼面对面聊一聊，自然也当面恭喜了秦淼一番。(本章完)
472：谎言不会伤人，真相才是快刀
这个阶段，秦淼自然是看不到头哥的，头哥现在应该已经下班了。
赛后的车队会议什么的，他估计也没有心情去参加了。
应付了不少的车手之后，今天的比赛跑得有些憋屈的周冠宇也来到了秦淼的面前。
看着自己面前的秦淼，周冠宇一边摘下自己的头盔，一边吐槽道：“我一直以来对drs小火车这个东西都是深恶痛绝的，只不过我没有想到，前面有一台直道尾速比你开了drs之后还快的车之后，drs小火车能这么恶心。”
“我现在宁可被你在模拟器里防得生不如死，也不想再进阿尔本的drs小火车里了，痛苦，太痛苦了。”周冠宇说这番话的时候，直接戴上了痛苦面具。
这种感觉确实很憋屈。
原本你要比前面的车手单圈速度更快，但是你比他快的地方在弯道，直道上的速度你并不如他，带来的后果就是在很多的弯道之中，你原本可以一气呵成过掉的弯，因为前面有台车挡着，你就得踩刹车松油门。
要知道f1车手开车是有节奏的，赛道的一些弯道练习久了之后你就会形成肌肉记忆，在已经形成了对相应弯道的肌肉记忆之后，你过弯的时候甚至可以稍微走一点神，就像是进入了人车合一状态的秦淼。
这种状态下开车是很舒服的。
但是你前面有台车，你就没办法进入这种状态，还得时刻小心别撞上去，你还得注意你身后的drs小火车，你跟太近了甚至还有可能因为吸前车的热尾气吸多了而导致轮胎出现热衰减，发动机过热一系列很麻烦的问题。
这对于周冠宇来说无异于一种酷刑。
秦淼满脸悲戚地伸手拍了拍周冠宇的肩膀：“哥们懂你，这个赛季我也经常被困在drs小火车里，那种感觉确实憋屈，又憋屈又无奈。”
“哎~”
而就在俩人感慨万千的时候，勒克莱尔走了过来：“恭喜你秦淼，第四完赛。”
“不过说真的，我以为你这场比赛肯定能拿到一个领奖台的，我真没想到可以在这里看到你。”
秦淼做出一个小熊摊手的表情包：“我怕我拿走了佩雷兹的第三之后，我走不出墨西哥。”
听到秦淼开这种玩笑，周冠宇和勒克莱尔两人第一时间并不是笑着附和或者觉得秦淼幽默，两人第一时间就紧张了起来看向周围，确定现在在人身边没有摄影师之后才松了一口气。
也得益于这场比赛是佩雷兹的主场，所以登上了领奖台之后，佩雷兹这场比赛的呼声特别地高，所以现场大部分的摄影师镜头都给到了维斯塔潘和佩雷兹，卫冕冠军直接就被冷落了。
“安啦。”看俩人紧张的样子，秦淼说道：“瞧你俩紧张的样，我不知道这场合开这玩笑不合适吗？我是看到周围没有摄像师才开的这个玩笑。”
勒克莱尔满脸严肃地指着秦淼说道：“和我们几个关系好的朋友私下里开一开这类玩笑也就算了，但这现在毕竟在公共场合，你开这样的玩笑是一定会败坏你在墨西哥当地的路人人的，甚至不只是墨西哥当地。”
秦淼举手投降：“好了好了，以后不会了，我保证。”
周冠宇也吐槽道：“都要当爹的人了，怎么一点都不稳重呢？要知道隔墙有耳，你可长点心吧。”
“行了，批判就批判到这吧，先去称重。”勒克莱尔见秦淼认错态度良好也没有继续在这件事上纠缠了。
秦淼一边将自己的吸汗头套塞进头盔里一边说道：“有没有那么一种可能性……我是说可能性啊……我是咱们仨里，年纪最小的那个。”
秦淼：(w)（20岁，2021年f1世界冠军，现在21岁，很大概率卫冕2022赛季f1世界冠军）
周冠宇：……（23岁）
勒克莱尔：……（25岁）
秦淼一句话直接给勒克莱尔和周冠宇干破防了。
是啊，秦淼现在才21岁，世界冠军有了，媳妇有了，孩子都要有了。
勒克莱尔呢？
周冠宇呢？
人比人得死，货比货得扔……
这我还活个集贸，跳了！
……
“我发现你小子，怎么偏偏就喜欢哪壶不提开哪壶呢？”周冠宇吐槽了一句。
勒克莱尔则是更直接，他干脆搂过了秦淼的脖子之后就对着秦淼的肋部抱以老拳。
随后三人就这么打打闹闹地一起去称重，在称重的路上秦淼他们还顺路恭喜了一下佩雷兹。
虽然这已经不是佩雷兹第一次在自己的主场登上领奖台了，但是在自己主场比过赛的车手都知道，只要能在自己的主场登上领奖台，对于自己，对于来到现场支持自己的车迷都是一种莫大的鼓舞。
称重结束了之后，领奖台的车手们开始接受赛后采访，而秦淼他们则是去专属于他们的地方进行赛后采访。
采访的过程这里就不过多赘述了，秦淼今天这场比赛圆满完成了车队的任务，也没有任何的失误，算是一场平平无奇的比赛。
墨西哥大奖赛结束了之后，车手的排名以及得分情况如下：
p1：维斯塔潘+25
p2：汉密尔顿+18
p3：佩雷兹+15
p4：秦淼+13（最快单圈）
p5：赛恩斯+10
p6：勒克莱尔+8
p7：里卡多+6
p8：奥康+4
p9：诺里斯+2
p10：博塔斯+1
车手积分总榜如下：
1：秦淼365
2：维斯塔潘325
3：勒克莱尔249
4：佩雷兹241
5：汉密尔顿215
6：赛恩斯177
7：诺里斯91
8：奥康76
9：阿隆索43
10：博塔斯39
11：维特尔28
12：周冠宇26
13：里卡多26
14：加斯利21
15：马格努森19
16：角田9
17：斯特罗尔7
18：米克6
19：阿尔本1
20：拉塞尔1
21：德弗里斯1
车队积分榜如下：
1：梅赛德斯：625
2：红牛：586
3：法拉利：446
4：alpe：137
5：迈凯伦：121
6：阿尔法罗密欧：72
7：阿斯顿马丁：36
8：小红牛：30
9：哈斯：25
10：威廉姆斯：3
比赛结束了之后，完成了后续的所有工作，秦淼其实是准备直接坐飞机回国内的。
但是周冠宇一个电话将秦淼给留了下来。
周冠宇周日晚上请秦淼去吃了墨西哥烤肉。
秦淼这边一看，周冠宇请客，去的还是墨西哥当地很有名的一家烤肉馆，秦淼上个赛季来吃过，味道不错。
既然周冠宇请客秦淼完全没有拒绝的理由。
一般情况下周冠宇是不被允许吃烤肉这些东西的，但是墨西哥大奖赛结束了之后两周之后才有比赛，吃一顿烤肉之后减减肥周冠宇还是可以将自己的体重控制下来的。
阿罗车队这边的体能训练师，也没有拦周冠宇。
关键是如果周冠宇不请秦淼吃烤肉，而是吃普通的，允许f1车手吃的那种营养餐的话，秦淼这是一定不会赴约的。
自己日常吃的那些营养餐秦淼看到了之后就像是看到了什么脏东西一样，避之不及。
但说真的，周冠宇倒是觉得这东西味道还不错。
毕竟是专业的营养师，根据f1车手的身体情况专门调制的东西，一个月下来光吃饭都要花掉10多万欧元，当然是要兼顾口味以及营养的。
但是与秦淼这种吃东西完全没有任何忌口的人比起来，f1车手的营养餐自然不算是多么地美味。
但不可否认的是，这些东西对身体确实有很大的好处。
当然了，随着秦淼逐渐对f1的围场内有了更加深刻的了解，秦淼发现除了自己之外，还有一位车手，同样可以不用任何的忌口，想吃啥就吃啥。
这位仁兄就是角田，1米59的角田体重只有61公斤，这就使得小红牛车队在比赛开始之前必须要给角田的赛车增加配重块，只有这样才不至于让赛车在赛后的车检环节显示低于最低限重。
也因此角田完全可以不在意自己的体重问题。
总之，周冠宇是请到了秦淼出来吃夜宵。
秦淼出门的时候坐的依旧是车队给自己准备的那台防弹的迈巴赫，而周冠宇找的烤肉店也是全墨西哥治安比较好的一片区域，再加上门口有保安盯着，秦淼也不需要担心自己的安全问题。
进了店里找到周冠宇之后秦淼在周冠宇面前坐下，也没问周冠宇点了什么，坐下之后秦淼伸了个懒腰，就毫无形象地往凳子上一躺：“哎呀，累死老子了。”
“菜点了没？”
周冠宇抬眼扫了秦淼一眼，点头说道：“点了。”
秦淼挠了挠肚子：“那就行……”
然后秦淼就开始自己给自己倒水，之后就是低头开始玩手机，等待着上菜。
见秦淼到了这里之后就说了一句，啥都不说了，周冠宇反而有些着急了：“你就不好奇我请你吃饭要干什么？”
秦淼倒是无所谓：“你肯定会忍不住先说的。”
周冠宇啧了一声。
“今天比赛起步阶段，我给你让出了赛道，还记得吧？”周冠宇想了想之后还是主动说道。
秦淼也没有说不领周冠宇的情，点头说道：“这点不可否认，你确实把里卡多给我直接挡死了，回头我找个机会在赛道上也帮你挡个人，我保证能给他防得生不如死，当然得等我完成套圈……”
“不过我还是有一点好奇啊，你是怎么把自己这么好的起步位置玩到第十四完赛的？”
周冠宇被秦淼这么一说，脑海之中瞬间就涌起了不美好的回忆，但周冠宇并没有忘记这次过来找秦淼的本意，自然没有被秦淼三两句话给带偏：“这事儿你就别打听了，算是我们车队内部的事务。而且这事也确实有点恶心，我不想谈。”
尽管周冠宇这番话用文字表达出来可能看起来有些轻描淡写，但是在秦淼的第一视角来看，周冠宇说这番话的时候是真正字面意义上的咬牙切齿。
“我帮你挡车是事实吧？在赛道上还人情就不必了，太麻烦，而且对你来说也有风险。”周冠宇说道：“我没别的要求，就一点，你孩子出生之后让我做干爹！”
秦淼都无语了，，你们一个个的有病吧！我孩子都还没出生呢，就一个个地都惦记上了。
他是什么唐僧转世吗，让你们这么惦记？
国内也没这种习俗啊……
哦，勒克莱尔是摩纳哥人，而周冠宇又是很小的时候就在英国生活了，所以可能在他们的眼里认自己朋友的孩子做干儿子或者教子之类的是一件很有排面的事情？
秦淼不懂，但是他也不准备表示尊重：“我孩子的事八字还没一撇呢，他人都没从他娘胎里出来，你们这么着急干嘛？”
周冠宇手一滩：“我不管，反正你欠我人情，你孩子到时候我一定……等会！们？你们？还有那个虫豸想要和我抢干儿子？！”
秦淼都无语了，你这该死的嫉妒心又是从哪里冒出来的。
不过看周冠宇和勒克莱尔这坚定耍无赖的样子，秦淼心生一计，要不让鹬蚌相争……自己得不得利这里不说，至少这俩不会因为孩子的问题来烦自己了。
“先不说秋萌同不同意这件事，勒克莱尔在知道了我有孩子之后也是准备当我孩子的教父，一个干爹一个教父，怎么听都有些职责上的冲突是吧？你先去找勒克莱尔聊聊，你们俩得出了一个最终的结果之后再去找秋萌，她同意了之后我就没意见了。”
秦淼这招不少在社会上摸爬滚打过的人都知道，一些职能部门的传统技能，踢皮球嘛。
但是周冠宇在国外待了这么久，而且家里有钱的情况下，周冠宇基本上没有自己处理过一些生活上的琐事，自然也没有经历过这类事情的毒打。
他还真就信了。
“勒克莱尔这个逼，居然是这小子跟我争！巴西大奖赛，我就去跟他掰扯掰扯！”
“话说现在秋萌怀几个月了？确定是男孩还是女孩了吗？预产期什么时候？”
秦淼想了想，自己和秋萌好像是一次就中了，只不过秋萌有反应的时候自己在比赛，不知道她怀孕了的事实，而自己闲下来之后那丫头又忘了自己怀孕了这件事……说起来秋萌也确实是有些心大。(本章完)
473：女儿
“我算算啊，孩子应该是7月份有的，到现在应该三个月了，预产期的话大约在明年四月份，我只希望别在比赛周。”
周冠宇回想了一下赛历之后问道：“明年的赛历其实早就公布了，你没看吗？”
“看了，但是我主要是看有哪些大奖赛以及大奖赛中间具体有多久的休息时间，没看赛历的举办日期。”秦淼解释说道。
周冠宇无奈地摇了摇头，但是又笑着说道：“这种做法确实符合你的性格。”
说完之后周冠宇直接掏出了手机，在手机相册里翻了翻之后找到了2023赛季赛历的照片，然后将照片放到了秦淼的面前说道：“明年四月中间有三周的休息时间，只要不是月初和月底的预产期，你应该都能赶上孩子出生。”
秦淼一愣：“怎么有这么大的空挡？”
周冠宇理所应当地说道：“中国大奖赛啊，这一段空窗期是给上赛留出来的，但是国内因为政策的原因，上海大奖赛已经确定要取销了，本来整个四月份中间就是中国大奖赛，如果举办的话，你刚好就可以在那个时候身处国内。”
“其实原本这中间是有一个月的空窗期的，也就是说，如果比赛没有取消，明年的澳大利亚大奖赛结束之后你就可以直接回国准备了，接下来一整个月的时间你都可以待在国内。”
秦淼这个时候才反应过来：“明年的中国大奖赛又被取消了？”
“对啊，我也挺无奈的，虽然如果中国大奖赛正常举办的话，到时候现场观众的主要注意力肯定都在你的身上，我能拿到的关注度不会太高。”
“但不论如何，我还是挺想体验一下主场作战具体是一种什么样的感觉的。”
秦淼耸了耸肩：“按你这种说法，估计得要到24年了，不过我甚至感觉，今年国内的政策就会放开，23年不能在国内举办比赛确实有些太可惜了。”
“谁说不是呢……”
……
尽管因为主场比赛又被取消了的原因，两位车手感觉有些可惜，但今天的这顿饭，秦淼吃得还是挺开心的，反正不用自己花钱。
两人吃饭的时候一般都不怎么说话，吃完了之后周冠宇买单。
稍微休息了一会，和周冠宇聊了聊下个赛季的事情，秦淼也就离开了。
因为接下来有两周的休息时间，所以周冠宇吃完了饭之后也没着急，准备睡一觉之后第二天再回英国。
他在墨西哥可没多少压力。
而秦淼则是吃完了饭之后就直接去了机场。
自己秦淼工作特殊的原因，他肯定没办法长时间陪伴在秋萌的身边，现在好不容易有了休息的时间，秦淼自然是想要回国陪陪自己媳妇了，就算只有几天，那也是陪伴不是吗？
所以两人吃完了饭之后就在餐厅门口分别了，秦淼去了机场，周冠宇去了酒店。
墨西哥飞国内的航程还是挺久的，算是从地球的一端飞到了另外一端，落地之后的秦淼还遇到了时差的问题。
因为在飞机上的时候，秦淼实在没忍住，睡了过去，毕竟跑了一天的正赛，对于车手们来说的体力消耗真的有些太大了，身体素质强悍如秦淼也有些顶不住。
所以秦淼的飞机落地国内的时候，国内这边是晚上九点多，而秦淼这个时候整个人都精神得不得了。
也因此秦淼也就没休息了，下飞机之后就叫了个车回到了家里。
这次回来秦淼就没和家里人说，所以也没人来接自己。
不过这次秦淼并不是回老家，而是去了长沙。
老妈为了更好地照顾秋萌，在长沙买了栋房子。
秦淼虽然没有去过，但也拿到了房子的地址，找过去并不是什么困难的事情。
到了之后看着这栋自己有些陌生的房子，秦淼一时间有些麻了，我好像没有门禁，也不知道房子密码，我怎么进去啊！
秋萌和老妈也没有告诉过秦淼这房子的门禁密码……而且飞机落地的时候是晚上9点，现在自己到了这个秦淼所谓的家都已经10点快11点了，不用想都知道这个时间点秋萌和老妈以及岳父岳母他们也应该已经睡了，从外面看上去别墅里一盏灯都没有，就是最好的证明。
秦淼有些无奈地挠了挠头。
最终秦淼还是没有去打扰家里人的休息，掏出手机重新叫了台车，然后去了市里面。
秦淼也没出去晃悠，毕竟现在自己在国内的辨识度到底有多高秦淼心里还是有点数的。
出去被人认出来了，麻烦的可就不只自己了。
所以秦淼自然而然地就找了个酒店，准备在酒店睡一晚上，当然经常倒时差的秦淼知道自己这种状态下不一定能够睡得着。
如果真的睡不着的话，秦淼估计会在酒店玩玩电脑打发时间。
不过毕竟现在秦淼带的也就只是一台笔记本电脑，不论是电脑性能还是屏幕的大小都没有达到秦淼平日里玩游戏最习惯和舒服的那个地步，所以秦淼没玩啥竞技游戏，而是开了一把《文明6》，这可是个打发时间的好游戏。
而秦淼的体验下来也确实如此，除了凌晨3点多的时候因为饿了叫了一顿烧烤之外，秦淼其他时间都专注于游戏里。
等他回过神来的时候窗外的天已经完全亮了。
伸了一下有些酸疼的背部，秦淼去酒店前台了退房，之后又回到了自己家门口。
大门依旧是锁着的，但是秦淼在门口已经可以隐约听到房子内传来的人声了。
按了一下门铃，秦淼以为会有人过来开门，但是门口突然出现了一个声音：“三水？你什么时候回来的？”
这个声音是从门铃下方的喇叭处传出来的，很显然是家里的人听到有人敲门之后并没有第一时间来开门，而是通过摄像头之类的看门口具体是谁在按门铃。
而这个声音秦淼也不陌生，是秋萌老爸的声音。
秦淼还没说什么，门直接就开了。
不过进去之前，秦淼赶忙在门口说了一句：“爸，我回来的事情先别告诉秋萌，我给她个惊喜。”
门铃那一头沉默了一会儿，就在秦淼以为自己说的话对方没听见的时候，秋萌已经踩着拖鞋一路小跑着从家门口冲出来。
秦淼愣了一下，随后对着向着自己小跑过来的秋萌张开了双手。
……
家人之间的小聚和温存这里就不过多赘述，反正秦淼是清楚地感受到了当初自己和秋萌在一起的时候，那种恨不得和对方直接粘在一起的感觉。
在家里休息了一天之后，秦淼第二天就和秋萌以及三位长辈一起去医院进行了一次产检。
目的除了了解一下秋萌目前的身体状态是否良好之外，也抱了对肚里的孩子到底是男孩还是女孩的好奇。
产检结束了之后，秦淼和秋萌两人自然是隐晦地问了问医生孩子的性别问题。
听到秦淼的问题之后，原本正在写单子的医生将自己手里的笔甩了甩，看起来像是没水了的样子。
随后很自然地从一个只放了两支笔的笔筒里拿出来一支外壳是粉色的笔继续开始写单子。
而另外一支没有被拿出来的笔是蓝色的。
秦淼作为一个f1车手，最大的特点就是视力比起普通人要好很多，观察力自然也更强。
所以他自然看到了医生的动作，心中自然也就有了计较，是个姑娘。
不知道为什么，现在的秦淼内心更开心了。
小棉袄啊，这可是。
哪个男人不想要一个漂漂亮亮可可爱爱的女儿呢？
接下来的两天，秦淼都在家里陪秋萌了，算是将自己的假期全都用在了国内。
不过秦淼毕竟还是处于一个f1赛季之中，能在两个比赛日之间挤出接近四天的时间已经是秦淼可以做到的极限了。
虽然现在的秦淼在车手积分榜上对比起维斯塔潘有着绝对的优势，但是再怎么大的优势也经不住秦淼这么浪费啊。
所以在家里呆了两天之后秦淼还是重新踏上了世界冠军的征程。
接下来，整个2022赛季还剩下两场比赛。
分别是巴西大奖赛以及阿塞拜疆大奖赛。
巴西大奖赛没什么好赘述的，塞纳的故乡，甚至提到巴西大奖赛，看比赛稍微有一点年头的车迷都会不由自主地想到车神塞纳。
二者已经成为了对方身上不可磨灭的印记。
而这个大奖赛周末又是一个冲刺赛周末，同时巴西大奖赛也是2021赛季最后的一个冲刺赛周末了。
英特拉格斯赛道也是一条高海拔赛道，对于梅奔当前赛车的气动效率来说无疑是一个极大的利好消息。
与此同时，作为赛季的倒数第二场比赛，如果秦淼在这场比赛获得了分站赛冠军，那么秦淼就可以提前一场比赛加冕2022赛季的世界冠军。
甚至不用获得第一，秦淼今天这场比赛只要不退赛，并且正赛阶段以前四名完赛，就算秦淼在巴西大奖赛周六的冲刺期直接就没有任何成绩，秦淼也可以提前卫冕2022赛季的世界冠军。
毕竟与维斯塔潘之间四十分的分差摆在这里。
而如果还想要这场比赛的悬念持续到下一场比赛，那维斯塔潘就必须得拿到这场比赛的冲刺赛冠军的同时拿到正赛冠军。
并且秦淼这场比赛在赛道上获得的成绩必须得在第5名之后。
当然了，比起第五，所有支持红牛车队的车迷这个时候更希望在赛道上看到的是秦淼在正赛和冲刺赛爆缸退赛。
而最后的阿塞拜疆秦淼则是因为需要更换新的内燃机罚退五个位置。
当然这也就只是一个美好的愿景了。
这次去巴西，秦淼也就是自己一个人。
现在家里的三位长辈对于秋萌那是紧张得不得了，这次秦淼回家之后秦淼甚至明显的发现秋萌比起以前有肉感了不少，抱起来的时候也比以前要软了很多。
不得不说微胖抱起来挺舒服的。
相信这段时间，这丫头的伙食肯定很好。
也因为三位长辈的过度紧张，现在秋萌这丫头相当于是直接被三位长辈给软禁了。
秦淼在家里的那几天，甚至都不允许和秋萌睡一个屋。
秦淼也是挺无奈的。
不过随着飞机起飞，生活之中的琐事也被秦淼逐渐地从自己的脑海之中剥离，秦淼回到了每个大奖赛周末时的平静之中。
英特拉格斯赛道秦淼并不陌生，毕竟上个赛季秦淼在这里跑过比赛，唯一有些可惜的就是秦淼上个赛季并没有在这里夺冠。
这个赛季的这场比赛秦淼肯定是想要尝试一下的，不过考虑到当前状态下自己在车手积分榜上的位置，秦淼肯定是要优先保证自己可以获得今年的世界冠军，在稳定地可以进入前五的情况下秦淼才会考虑提升自己的名次，亦或者去竞争一个领奖台。
巴西这地方的治安和墨西哥比起来，不能说全方位碾压吧，也可以说是各领风骚。
毕竟南美洲嘛，鹰酱的后花园，继承了带英大缺大德的鹰酱在对于自己周边国家和小弟的治理上那更是青出于蓝而胜于蓝。
一边是毒贩横行霸道，打得官兵嗷嗷叫。
一边是黑帮虎踞山头，瞪一眼里约跳三跳。
大哥别说二哥属于是。
但是秦淼在巴西比起在墨西哥可是要安全了不少，这方面主要还是得益于秦淼的队友汉密尔顿。
因为汉密尔顿今年6月被授予了巴西荣誉公民的头衔，所以巴西也算是汉密尔顿的主场。
爱屋及乌之下，巴西也算是秦淼的半个主场，不少当地黑帮在这场比赛开始之前直接放话，f1大奖赛期间不许有任何的治安问题出现，也不允许有暴乱。
说真的，比起，有时候秦淼觉得巴西的黑帮才像是真的可以管事的。
毕竟疫情期间，巴西直接停摆，反而是黑帮在维护秩序。
说起来也是挺魔幻的。
很快，比赛周到了，秦淼也在巴西当地的酒店内住下开始了恢复性训练。
一方面保持自己的体能，另一方面死磕赛道细节，争取在排位和正赛的过程之中在赛道上不犯下任何一个失误。
这些工作对于秦淼来说自然是十分的轻松，也没有什么心理负担，甚至秦淼可以说是乐在其中。(本章完)
474：昏厥的法拉利还有阿罗（6K，加更12/19）
甚至不只是秦淼，基本上所有的f1车手对于开赛车这件事都是很热衷的。
不然他们也不可能成为真正意义上的万中无一，进入f1的围场之中。
接下来的时间，秦淼就维持着这样的状态，一直到了周四。
因为这周是冲刺赛周末，所以只有两场练习赛。
相对来说对于那些第一次跑这条赛道的车手来说，这样的赛制并不算是友好，毕竟他们练习和熟悉这条赛道的时间变短了。
而对于秦淼这样的老鸟来说，减少一场练习赛对于他的影响可谓是微乎其微。
不过在另外一种程度上来说，秦淼还了半个月之前周冠宇在赛道上替自己挡住里卡多的人情。
因为秦淼将自己对于英特拉格斯赛道的熟悉和理解记录的文件夹全部发给了周冠宇。
这里面的文件虽然只有100，但很多都是干货。
虽然也有数据是秦淼根据w12和w13，w13b这些车得出的，但是对于周冠宇来说，这些数据依然有着很强的参考意义。
至于周冠宇具体会拿着这份数据怎么做，能理解多少这里面的知识，那秦淼就管不着了，反正东西给他了能理解多少是他自己的事。
周四的周赛道和赛道活动，粉丝见面，秦淼和汉密尔顿两人是一起参加的。
主要还是因为这里算是汉密尔顿的主场，秦淼是被车队叫过去沾汉密尔顿光的。
基本上所有的巴西车迷见到汉密尔顿的时候都是喜笑颜开，就感觉真见到了自己的同胞一样，站在一旁的秦淼都得到了不少车迷的欢呼。
当然人类是多样的，巴西当地也有真正喜欢秦淼的车迷，自然对于秦淼的所有消息也是十分地关注，不少人都知道秦淼即将要有孩子了。
所以等秦淼参加周四的接待活动的的时候，秦淼收到了不少车迷送给自己的礼物。
但是让秦淼有些哭笑不得的是，他们送的这些礼物都不是给自己的，而是给自己未来的女儿的。
自然送的，不是儿童玩具，就是儿童用品。
而汉密尔顿拿到的更多的还是粉丝自己做的一些纪念品或者以前的照片。
两人周四的所有活动结束回到车队之家的时候，看着对方手里和自己手里截然不同的礼物，两人一时间都有些沉默。
但作为一个老鸟，看着秦淼手里这么多给孩子用的东西汉密尔顿说道：“秦淼，这些东西带回去之后最好拿到检测机构去检测一遍，毕竟这些礼物是需要给你孩子用的，安全第一。
但你又不能不用，毕竟是车迷送的礼物。”
“我突然有些后悔来参加今天的赛前活动了，如果时间可以倒回今天早上，我说什么都不会过来的。”
汉密尔顿笑了笑：“趁早习惯吧，你早晚都要经历这一切的。”
“对了，我给你个，你想对这些物品进行检测的话，可以去找他，虽然打不了折，但至少我和他认识挺多年了，检测出来的结果也不太会出现什么问题。”
秦淼点头：“谢谢。”
……
周五，练习赛以及排位赛开始的日子。
巴西大奖赛有不少的传奇名场面。
其中就包括悲情马萨，以及头哥坐在赛道边的名场面。
（我们现在仍然不知道头哥的那把椅子到底是从哪里找来的。）
还有就是2018年，维斯塔潘套圈奥康的时候，奥康在外线没有让车，仗着软胎的优势在赛道内线干碎了维斯塔潘的底板，同时也将维斯塔潘直接给撞出了赛道。
当然了，这件事到底是谁的责任，围场内众说纷纭，但不可否认的是，维斯塔潘与奥康的事故确实毁了维斯塔潘的比赛。
不过有一说一，赛后称重时维斯塔潘和奥康的全武行也确实是f1历史上不可多得的经典画面。
还有勒克莱尔和维特尔的内斗，导致两台车的轮胎都爆了，双车退赛。
法拉利大获全输。
然后还有梅奔的黄金左前，干碎了阿尔本的生涯第1个分站赛冠军。
不一而足。
也因为这些意外，英特拉格斯赛道的毫无疑问是f1赛历上的传奇赛道。
当然，如果这个比赛周秦淼获得分站赛冠军的话，他就能提前加冕2022年的f1世界冠军，那么f1历史上的第1位中国车手的两连冠就是在这里获得的。
不过从周五的一练刚开始，秦淼就遇到了一点小麻烦。
2022年一整个赛季下来，车队对于秦淼赛车的保障都处于一个很高的水平之下。
基本上没在比赛之前出过什么大问题，但是今天周五的一练开始之前，在常规复查的时候，发现了秦淼赛车的发动机燃油管路出现的问题。
车队这边自然是第一时间就开始了紧急维修，秦淼也过去看了看自己赛车的情况，也确实和车队技术部门说的一样，燃油管路泄漏。
原因是什么秦淼也不知道，车队这边也没个准信，但好在是除了这个问题之外没有其他的意外了。
但也因为这突如其来的意外，秦淼上场开始练习的时间，比车队预计的晚了要接近半个小时。
要知道在排位赛开始之前，所有车队的车手也就只有一次练习赛的时间来熟悉赛道。
不过秦淼来到了赛道上之后，展现出来的速度以及状态没有受到这次意外的影响。
可能这就是世界冠军的从容不迫吧。
但是这场比赛给秦淼剩下来用来练习的时间本来就很有限，所以这次意外导致秦淼在一练阶段拿到的数据很有限。
只能勉强够秦淼在排位赛开始之前找到一套相对来说比较适合当前英特拉格斯赛道的。
也因为这次一练少了接近40分钟的练习时间。
秦淼在下午的排位赛想着就不再像往常那样挑战自己车迷的三叉神经了。
就是很正常地跑比赛。
毕竟一练剩下的时间确实不够秦淼更加深刻地理解当前赛车空气动力学特性下，怎么在英特拉格斯赛道将赛车推到极限。
但有时候意外总是要比明天更早地到来，一练结束之后，赛道上就开始下雨了。
虽然这场雨下得并不算大，但是持续时间特别的长，一直到了排位赛即将开始的时候，雨才停止。
中间这4个小时的休整时间，这场雨就没停过。
也因此，等排位赛开始的时候，赛道上依旧有着很深的积水。
所以所有车手都换上了半雨胎并且一直持续在赛道上刷圈。
为的自然是抓住赛道条件更好的那个时间点，刷出一个更好的成绩。
不过随着q1的时间逐渐往后推进，赛道上的行车线也逐渐被车手们跑了出来。
加斯利是第1个进维修区换软胎的车手。
他从维修区出来之后，基本上围场内所有车手和车队策略工程师的目光都集中在了加斯利的身上。
第1个飞行圈因为赛道温度和轮胎温度不高的原因，加斯利并没有刷出好成绩，但是等比赛来到了第二圈，加斯利直接加三段刷紫。
而在加斯利跑第1个飞行圈的时候，大部分车队都将自己还在赛道上的车手给叫回了维修区，因为赛道条件确实已经可以换上干地胎了，加斯利刷出来的这个飞行圈就是最好的证明。
不过在这之前，不少车队就算知道了这一点也没有提前让自家车手进站换胎，主要还是考虑到枪打出头鸟的问题，万一赌错了那就吃亏吃大了。
但是英特拉格斯赛道并不算长。
所以排位赛q1阶段难免会出现交通问题。
而最先换胎的那一批车手基本上在他们跑飞行圈的时候，其他车队的车手都进入维修区换胎了。
所以他们遇到的交通问题是所有人里面最少的。
秦淼和汉密尔顿两人自然是第1批吃到换胎红利的车手。
梅奔车队的策略组在这方面还是挺敏锐的。
但是有些车队在车队的进站策略上一直都处于一个老大难，死活就是解决不了的状态。
别东张西望了，说的就是你阿罗！
说真的，和周冠宇在一起聊天听周冠宇抱怨的时候，秦淼甚至有种感觉，拉一个经验比较丰富一点的解说……甚至都不用解说，拉一个经验丰富一点的车迷，然后再给他们一套车队策略组的工具和预测数据，他们干得都比阿罗车队的这帮虫豸要好。
言归正传。
因为赛道的温度和气温都很低，所以车手们至少需要两圈的时间来将自己的轮胎温度提升到合适的工作窗口，接下来的几圈随着跑得越久轮胎温度也就越高，成绩自然也就会越来越好。
所以越晚进站的车手越吃亏。
而阿罗车队又是出了名地在进站策略这方面不敏感，或者说得难听一点：蠢。
两位阿尔法罗密欧的车手，基本上都是最后一批进站换胎的，出来之后不但需要面对交通问题，车队留给他们轮胎升温的时间也不长。
所以，最后两位阿罗车手也就只捞到了跑一个飞行圈的机会。
自然没有拿出什么太好的成绩
最终q1被淘汰的车手为：拉塞尔，周冠宇，博塔斯，角田，米克。
上一场比赛还在频繁冲击q3的两位阿罗车手，这一场比赛直接双双在q1出局，说来也是让人欷歔
q2，赛道上又开始飘小雨了，但是这雨不大，而且随着赛车的不断行驶，赛道行车线上的雨滴很快会被驶过的赛车高温轮胎给蒸干。
也因为这种特殊的状况，赛道条件随时有可能变好，也随时有可能变得更差。
所以q2的所有车手尽管使用的都是干地胎，但依旧一直在赛道上刷单圈成绩，没人敢下去，就连一向喜欢在排位赛偷懒的秦淼也老老实实地待在赛道上。
相比起q1的混乱，有了准备的q2整个过程突出的就是一个按部就班。
最终q2被淘汰的车手为：阿尔本，加斯利，维特尔，里卡多，斯特罗尔。
而秦淼在q2则是以第一的成绩晋级。
不少经常看秦淼比赛的车迷看到了秦淼的这个成绩之后更是惊呼：
【陌生，太陌生了】
【不常见的排名】
【秦淼，你的从容不迫呢？】
【第一？秦淼拿杆位了？】
……
当然了，观众们更多的还是在调侃，对秦淼也没啥恶意。
不过等时间来到q3之后，赛道上的情况多少就有些魔幻了。
q3刚开始，法拉利这边就让勒克莱尔换上了半雨胎走上了赛道。
法拉利的想法也很简单，赛季末了，他们这个赛季在第三的位置上已经是无可撼动了，但追又追不上红牛和梅赛德斯，所以车队可以想一些比较非常规的进站策略和选择。
车队的排名什么的，他们就不指望了，但是冲刺赛的冠军什么的，他们还是想要尝试一下的。
至于勒克莱尔身后，距离勒克莱尔只有8分差距的佩雷兹是否会威胁到勒克莱尔的排名？
赛季末佩雷兹基本上已经废了，在赛道上的佩雷兹，给不到勒克莱尔任何压力，勒克莱尔在积分榜上将佩雷兹甩开在法拉利看来也就只是时间问题。
所以他们根本就没有担心这一点。
但也因为法拉利的选择，q3阶段出现了一幕奇观。
现场导播自然是将排位赛q3阶段，刚开始这段时间所有的镜头都固定到了勒克莱尔的身上。
毕竟全场都使用了干地胎就你一个人使用半雨胎，不看你看谁？
但法拉利嘛，突出的就是一个逢赌必输。
所以勒克莱尔开始了他的飞行圈之后速度慢得令人咋舌，甚至直接被他身后同样在做飞行圈的佩雷兹给超了。
说起来佩雷兹也挺惨的，好好地跑一个飞行圈，前面突然出现了一个用半雨胎的货。
你自己跑不好就跑不好，还来影响我，这不是缺德吗！
所以勒克莱尔在赛道上跑了两圈之后，法拉利终于是知道了自己的想法到底有多天真，将勒克莱尔给叫了回来。
但是勒克莱尔才刚刚换上软胎从维修区出来，赛道上的雨势突然加大，并且有愈演愈烈的趋势。
法拉利：……
勒克莱尔：……
而滑稽的是，现在排在第一的是所有人都没有想到的马格努森。
而马格鲁森的这个单圈成绩是用干地胎，在赛道条件最好的时候跑出来的。
因为q3阶段，第一个上赛道做飞行圈的就是他，等他跑完飞行圈之后，其他车手的轮胎温度才刚刚到达合适的地步。
要么就是那个有竞争力的飞行圈已经飞了一半，要么就是刚刚跑完暖胎圈准备开始跑飞行圈了。
然后就在这时候，赛道上下雨了，并且下得很大。
所以可以预见的。
整个哈斯车队的p房直接炸了。
所有人就像获得了世界冠军一样，兴奋得不得了。
尽管这个杆位有999的运气成分在里面，但不可否认的是，如果马格努森的实力不够强，他没能在第1个飞行圈中刷出一个足够有竞争力的成绩的话，他也不可能拿到他职业生涯以及哈斯队史的第1个杆位。
所以，那01的实力也起到了至关重要的作用。
而秦淼这边，看到下雨了之后，心态还算是平稳，但是秦淼的排位赛成绩肯定是没有没下雨的状态下那么好的。
毕竟这段时间秦淼基本上每天都有两个小时在赛道模拟器上跑雨战。
这虽然使得秦淼的雨战能力下滑速度大幅减缓，但秦淼的雨战能力还是从89退化到了87。
这个能力基本上就和那些常规雨战比较厉害的车手差不多了，相当于是赛恩斯，佩雷兹他们的那个水平。
在一号车手身上有些不够看，但是在二号车手身上就绰绰有余了。
但是秦淼不是二号车手啊，所以这个速度让秦淼在今天的排位赛并不亮眼。
最终，q3结束了之后，车手们的排名如下：
1：马格努森
2：维斯塔潘
3：汉密尔顿
4：秦淼
5：诺里斯
6：勒克莱尔
7：赛恩斯
8：佩雷兹
9：奥康
10：阿隆索
值得一提的是，哈斯的两位车手在排行榜上呈现出了明显的两极分化。
马格努森第一，米克倒数第一。
可以期待的是，马格努森被超车榜的第1名将会做得越来越稳。
不过无论如何今天这场有些混乱的排位赛，到此也就结束了。
秦淼继承了勒克莱尔的传承来到了第四。
对于这个成绩，秦淼还算是满意，至少自己的雨战能力在刻意的训练和练习之下并没有丢失太多，相对来说还是有着不错的竞争力。
而且在排位赛结束之后，车队的气象部门就明确地告诉了秦淼，明天的冲刺赛和二练不会下雨。
在赛道上的秦淼是有机会拿到更好的名次的。
排位赛结束了之后，简单地开了一个赛后的复盘会议，秦淼也就回到酒店休息去了。
一夜无话，第二天，正如车队气象部门所说，今天是一个艳阳高照的好天气，特别适合比赛。
冲刺赛赛前的准备流程大致与正赛相同，但是部分流程得到了简化，甚至是取消。
这里不过多赘述。
等秦淼穿好了衣服坐进赛车里的时候，车队的工作人员们就开始不断地叮嘱秦淼了。
“今天这场比赛就算拿了冠军，拿到的积分也只有8个，这么一点分数并不会影响我们在车手总积分榜上的名次，所以今天的这场比赛我们主要以求稳为主，一些不是特别好的机会就不要超车了，尽量保证不要出现车损，完完整整地把你和你的赛车带回来。”秦淼戴手套的时候弗兰奇就像是个老妈子一样在车队tr之中对着秦淼不断地念叨着。
秦淼都听得有些烦了。
但偏偏秦淼自己还没办法主动切断与弗兰奇的车队tr，只能发动读书时学习到的技能，左耳朵进右耳朵出。
至于弗兰奇说的这些事情，秦淼自然是会上心的。
毕竟这些东西也关乎自己的世界冠军，相信没人会拿这种事情去开玩笑的。
等弗兰奇在车队tr之中念叨得差不多了之后，时间也到了比赛即将开始的时候。
巴西大奖赛冲刺赛是一场长度100公里，24圈的比赛。
以英特拉克斯赛道对于赛车轮胎的磨损程度来说，一套软胎足够大部分车手跑完整场比赛，而冲刺赛规则之下，赛会也不会要求车手们必须进一次站。
所以除了轮胎储备不够，为了正赛必须省轮胎选择中性胎起步的车手之外，几乎所有车手都选择了软胎起步。
尽管在这样的条件下，秦淼失去了可以白嫖一次进站的机会，但是秦淼相信比赛越到后期，自己的优势就越大。
毕竟大家都不进站换胎，大家的轮胎抓地力就会一直呈现一个下坡的状态，而自己的下坡曲线是要比所有人都缓慢的。
……
冲刺赛的赛前准备流程和正赛是一样的，赛道上的工作人员很快就撤出，秦淼也收拾好了自己的情绪，目光平静地等待着比赛的开始。
很快，暖胎圈开始，车手们从各自的位置起步，随后又回到自己的位置上。
五盏红灯亮起，红灯熄灭，比赛开始。
冲刺赛开始之后，马格鲁森的第1次头排起步没有任何的意外。
牢牢守住了自己的杆位。
而秦淼的起步堪称优秀，汉密尔顿的也不算太差。
维斯塔潘起步则是中规中矩。
秦淼起步之后本来是可以在内线进攻维斯塔潘的，但是秦淼与维斯塔潘中间毕竟隔了一个汉密尔顿，尽管到t1的刹车点时，秦淼卡住了汉密尔顿的内线，完全可以尝试晚刹车去进攻维斯塔潘。
但是考虑到这只是一场冲刺赛，就算拿到了冠军，也就只是8个积分入账，对于现在领先维斯塔潘40分的自己来说，这8分有些鸡肋。
而且自己当时的位置进攻维斯塔潘也有一点点勉强，虽然有成功的概率，但这个概率并不高，但如果失败了的话，很有可能不但要被汉密尔顿反超，也有可能将自己的位置拱手让给诺里斯，最重要的是有可能造成车损。
所以这次一如往常那般的优秀起步秦淼并没有把握住，而是只超越了汉密尔顿。(本章完)
5月份总结
那什么……加更还是没有还完……
还欠了七章更新……
不说什么了，我的，我是懒狗。
然后这个月月票1900多，四舍五入一下算2000吧，6月份的月票加更就是四章。
最后感谢一些爹们的打赏：
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感谢各位大爹们的打赏！
五月份打赏总计26388。
算三章加更。
所以这个月总计加更14章……
我尽力还……
最后祝大家身体健康，早日得道成仙，永远不死！
《我怎么就成f1车手了？》5月份总结
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475：生命不息，内斗不止
老汉看着不论是起步还是对刹车的控制都堪称恰到好处地秦淼自己的内线，心中长叹一口气之后也没有选择在外线倔犟，而是将赛道给了秦淼。
这个赛季虽然你的优势挺大的，但毕竟你还要去争夺车手世界冠军，我是没啥希望了，就算拿了这场比赛的8个积分我在接下来的两场比赛也不一定能够追上佩雷兹，索性就让你嚣张一个赛季，下个赛季不把你屎打出来，我就不叫汉密尔顿。
没有了汉密尔顿外线的压力，甚至汉密尔顿主动将线路给秦淼给让了出来。
也因此秦淼自然而然地来到了维斯塔潘的后方。
接下来，秦淼更多地还是将自己的注意力放在前方的维斯塔潘身上。
但是英特拉格斯赛道好超车的特性在此时前面出现的是一台红牛的情况下并不是那么的好利用。
尽管红牛已经因为预算帽的原因被罚款了700万美元，但是他们依旧有早就安排好的升级应用在了这周的赛车上。
所以跟在维斯塔潘身后的秦淼，在没有drs的情况下，超维斯塔潘居然会变得意外的十分艰难。
不过随着维斯塔潘追到了马格鲁森的身后，秦淼的那种追不上对手的无力感消散了很多。
因为维斯塔潘的速度也被马格鲁森给拖慢了。
前方车手在僵持，等待着drs开启的这段时间，alpe的两位车手给观众们贡献了法国车队的传统保留项目，这俩人又斗上了。
刚起步的t4位置，在前方拥有位置优势的奥康出弯的时候没有给自己的队友阿隆索留任何空间，直接就将对方挤出了赛道，挤出了白线外。
然后阿隆索的赛车看起来就像是失控了一样，在赛道外侧很轻微地向左回正了一下方向，左前轮很轻微地擦上了奥康赛车右侧的侧箱。
虽然看起来也就只是很轻微的擦了一下，甚至连碎片都没有出现。
但要知道，f1在英特拉格斯赛道的t4平均时速是可以达到154公里每小时以上的。
所以这一下看起来很轻微的碰撞，直接让奥康赛车的侧箱受损，损失了百分之五的下压力。
虽然5的下压力听起来不是特别多，但是在f1赛车上，任何微小的波动对赛车的气动效率和整车平衡都能造成很大的影响，而这5下压力的损失是集中在奥康右侧的侧箱上，所以它整台车的气动效率平衡就这么被打破了，在驾驶的时候赛车尾部变得极其不稳。
因为原本设计好的涡流因为车厢侧向驱动的改变而消失的消失转向的转向。
总之这一次与队友的交锋之中，奥康大输特输。
说真的，就算是秦淼与维斯塔潘缠斗得最凶的时候，秦淼都不会在这种缓冲区很小的弯道做出这种将对手挤出赛道的行为。
尽管秦淼也不止一次将对手挤出赛道，但那是在对方的前轮没有与自己的前轮并排的时候，如果对方的前轮与自己的前轮并排了秦淼虽然依旧还是会想办法把对方挤出赛道，但多多少少还是会给对方留一定的出弯空间的。
只能说，在英特拉格斯赛道，奥康可能真的有一些让其他车手感觉极其地不爽，但是又干不掉对方的方法吧。
本来就在所有观众都以为，这次碰撞过后，alpe的传统保留项目就要落下帷幕了的时候。
第2圈，阿隆索在英特拉格斯赛道那看起来是弯道，但实际上完全可以不用松油，全油门通过的14这几个连续组合弯吸住了队友奥康的尾流，并且准备尝试超越奥康。
然后阿隆索吸收奥康的尾流吸得过于用力，阿隆索撞上了奥康。
将自己赛车左前鼻翼撞掉了一块。
当时阿隆索就开始在车队tr之中逼逼了起来，大致意思：我前鼻翼没了，这都拜我到了队友所赐！
不过赛后在赛事干事的调查之下，阿隆索与奥康的这次事故处罚结果是阿隆索的成绩加罚5秒，超级驾照扣2分，还有一次赛后训诫。
当时的老同志估计也是急了，毕竟一整个赛季都被奥康恶心得不行，现在赛季末了这又是一场冲刺赛，本来以alpe赛车目前的实力，就不太可能拿到好成绩，还不如这个赛季结束之前恶心一下奥康再走。
只不过头哥应该是失算了，吸尾流吸得有点狠，撞了。
现在这场冲刺赛才开始了第2圈，车手与车手之间的距离还没有完全拉开，这个时候进站换胎维修那基本上和直接宣布：“这场比赛老子不跑了”没有任何区别。
所以两台受损的alpe赛车选择继续留在赛道上坚持，不过因为赛车受损，两人的名次在快速地下滑。
很快就跌出了积分区。
第三圈，秦淼开始给维斯塔潘施压，但是维斯塔潘很鸡贼。
他知道秦淼早晚都得对自己动手，所以在赛道上的维斯塔潘并没有着急超越自己面前的马格鲁森，反而是在弯道之中刻意控制自己与马格鲁森之间的距离，一到直道就可以吸住马格鲁斯的尾流来对抗直到速度快得有些不讲道理的秦淼
不过随着第三圈结束，drs打开之后，维斯塔潘也有点跟不住马格努森了。
不是马格鲁森太快，而是马格鲁森太慢了。
哈斯的赛车毕竟不是威廉姆斯，大直道的尾速肯定没有红牛和梅奔这种在空气动力学设计上面有着明显优势的车队可以比的。
drs一打开，维斯塔潘的红牛赛车尾速能比哈斯的赛车快35公里每小时。
就算进入drs区的时候维斯塔潘距离马格努森09秒，英特拉格斯赛道超长的drs区也能够让维斯塔潘完成对于马格鲁森的超越。
不是马格努森不想在赛道上帮维斯塔潘，他也想多在第一的位置待一会儿，毕竟除了秦淼维斯塔潘汉密尔顿勒克莱尔这些之外，中下游车队的车手很少有机会能在赛道上领跑全场，但奈何哈斯赛车的直道速度实在是太慢了，他就算是想学威廉姆斯的阿尔本那样防守后车都防不了。
所以第4圈的时候，维斯塔潘就超越了马格努森。
而第五圈的时候秦淼也在发车大直道的drs超越了马格努森。
维斯塔潘一套中性胎超马格鲁森都没什么压力，使用软胎的秦淼就更别说了，甚至秦淼在t8t9t10这三个弯道的时候就有很大的概率可以超过马格鲁森。
但是考虑到完赛之后的积分以及赛车的安全，秦淼还是等到了drs区之后才动的手。
接下来的汉密尔顿和其他车手超起马格努森来也是毫不手软。
但是他们超车时的选位和秦淼差不多，都是在drs区相对比较稳妥地完成了对于马格努森的超越。
毕竟超越马格鲁森这件事对他们来说并不是什么太难的事情，没必要为了超越马格鲁森去冒险。
完成了对于马格努森的超越之后，秦淼就逐渐跟上了潘子的节奏。
毕竟今天的比赛为了明天考虑，维斯塔潘使用的是中性胎。
所以没有了马格努森的干扰之后，秦淼很轻松地就跟上了维斯塔潘。
不过赛道上的维斯塔潘对于秦淼的防守意愿很是强烈。
维斯塔潘的防守意愿这么坚决是什么原因也并不难猜，无非就是对于世界冠军的渴望嘛。
其实秦淼是可以很轻松地就超越维斯塔潘的，毕竟自己的轮胎有着速度上的绝对优势。
但是秦淼也考虑到了自己的世界冠军。
如果今天这场比赛自己没有超越维斯塔潘，就在第2名的位置跑完了整场比赛，自己结束之后与维斯塔潘之间的积分差距也顶多从40分减小到39分，对于整体局势的影响微乎其微。
但如果这场比赛自己进攻维斯塔潘的时候出现了失误，导致自己退赛或者赛车出现损坏。
那么自己损失的积分可能就不止一分了。
当然了，秦淼也可以尝试在赛道上超越维斯塔潘，甚至因为维斯塔潘今天这场比赛使用的是中性胎，秦淼超越了维斯塔潘之后，后方的汉密尔顿勒克莱尔他们这些使用软胎的车手肯定也会尝试进攻维斯塔潘的。
可能在他们的眼里，这场冲刺赛啥都好，就是比赛的里程不够长，没有足够的比赛圈数让自己去超越维斯塔潘。
而秦淼这边本来是想要求稳的，但秦淼也遇到了维斯塔潘不得不超越马格努森时遇到的问题，那就是自己的赛车速度比前车的赛车速度快了太多。
进入了drs区之后，秦淼的直道尾速能比维斯塔潘快出足足20公里每小时。
这一方面是因为秦淼拥有维斯塔潘的尾流，另一方面是因为秦淼拥有赛车轮胎上的优势。
再加上秦淼与维斯塔潘之间的距离又不远，所以进入了发车大直道的drs区之后，秦淼就找到了一个很好进攻维斯塔潘的机会。
秦淼只是在自己夺冠之前的这段时间有些患得患失，不太敢冒险，并不是说秦淼这个人就因为一个世界冠军而彻底丢掉了自己的分寸。
所以看到了自己面前出现的机会之后，秦淼也没有犹豫，果断挤到了维斯塔潘的外线。
一直都将自己的注意力放在秦淼身上的维斯塔潘看到了秦淼出现在自己的外线之后稍微松了一口气，毕竟外线的这个角度就是他自己主动给秦淼让出来的。
如果秦淼想要强行自己的内线，维斯塔潘感受到的压力反而会更大。
因为英特拉格斯赛道的t1是左转弯，接连续弯，只要拿到了t1的内线，不管是进攻还是防守都会比外线有更大的优势。
但是秦淼这次进攻真的是自身速度足够快，并且优势大到了一定程度秦淼才主动动的手。
和一力破万法有异曲同工之妙。
所以秦淼在距离t1的刹车点还有150米左右的时候就追上了维斯塔潘，并且与维斯塔潘完成了并排。
接下来这150米，秦淼就全部用来加速在维斯塔潘的外线逐渐超越他。
而维斯塔潘这个时候则是在尽可能地向着外线的秦淼靠近。
毕竟如果维斯塔潘想要防守住秦淼的这次进攻的话，他就必须要获得一个更宽的入弯线路，而且还得晚刹车，难度是很高的。
想要防守住现在气势如虹的秦淼，就必须在入弯角度这方面毫厘必争。
也可惜与车手们赛车的轮胎外侧没有摄像头，像是摩纳哥赛道的护墙那样可以时时刻刻地盯着轮胎与轮胎之间距离的装置。
如果有的话，车迷们就能惊悚地发现，维斯塔潘的轮胎与秦淼轮胎最近的时候甚至达到了一厘米。
要知道f1赛车可不像是护墙，他们一直都处于一个相对运动的状态，像这样的状态之下你是没有办法预测你的对手下一步会干什么的。
而就是在这样的情况下，两位车手都尽可能地拿到/不让对方拿到，足够的空间。
不过这次进攻，最终获胜的人还是秦淼。
在外线的秦淼拥有更宽的入弯线路，而且秦淼有150米的距离加速，也因此到了刹车点的时候，秦淼基本上已经快要超越维斯塔潘了。
也因此，尽管秦淼处于外线的劣势区域，但秦淼还是比维斯塔潘更早地入弯。
而英特拉格斯赛道的t1并不是低速弯，维斯塔潘的晚刹车效果有限，秦淼依旧要比维斯塔潘更早地摆正自己的车身进入t2。
让秦淼有些意外的是，自己其实对于巴西这个地方的印象很一般，赛前的营销活动自己也没有表现得多么的热情，就和一个正常的大奖赛周末差不多，公事公办地完成自己这个大奖赛周末所有的任务。
但自己在赛道上完成了对于维斯塔潘的超越之后，现场所有巴西车迷为自己送上的欢呼声真的是绝无仅有的。
真正意义上的秦淼就算带着头盔，也清楚地听到了现场观众送给自己的欢呼声。
感受着欢呼声，但从来都没有哪一个场地对自己有这么大欢呼声的秦淼下意识地在车队tr之中问了一句：“汉密尔顿也完成了对维斯塔潘的超越吗？”
弗兰奇被秦淼这个问题问得满头雾水。
你后视镜是摆设吗？维斯塔潘有没有被汉密尔顿超了，你看一眼后视镜不就看到了吗？
但尽管心中在吐槽，也很疑惑，为什么秦淼会这么问，但弗兰奇还是回答道：“并没有，刘易斯现在还在第三，超越维斯塔潘估计还要两圈。”
秦淼：“那现场刚刚这欢呼声？”
弗兰奇听到这里算是听明白了，自从进入f1以来就从来没有在自己主场比赛过的秦淼，骤然听到这么大的欢呼声，一时间有些不敢置信这些欢呼声是给自己的罢了。
“如果我没猜错的话，现场的欢呼声是给你的，因为你对维斯塔潘的这次超越。”弗兰奇回答道。
秦淼顿了顿：“我有些受宠若惊……”
ps爹们，请一天假，明天更新没有了……我保证这是6月份最后一次请假。(本章完)
请假条
爹们，今天在公司忙了一天，真没时间码字，实在抱歉。
还得鸽一天
对不起
磕头了
咚咚咚……
《我怎么就成f1车手了？》请假条
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476：老头乐
结束了短暂的车队tr之后，秦淼的内心还是有些激荡，一时间秦淼也不知道自己应该要说些什么。
这就是主场的感觉吗……
只能在心中默默地感谢。
之后这场比赛与秦淼的关系明显就不是很大了。
因为秦淼来到了第一之后，维斯塔潘自知自己追不上秦淼了，所以他的注意力都放在了防守汉密尔顿上面，尽量保证自己不落后更多的位置。
但是软胎对于中性胎来说优势实在是太大了，汉密尔顿最终还是在第10圈超越了维斯塔潘。
但也因为维斯塔潘的防守，汉密尔顿超越维斯塔潘之后，他与第一的秦淼之间已经有了3秒的时间差距。
而在这之前，赛道上也出现了十分有意思的一幕。
斯特罗尔在防守自己队友维特尔进攻的时候，将维特尔直接逼上了草地。
这种明显的危险驾驶方式确实防守住了自己的队友维特尔，但是也不可避免地吃到了10秒钟的罚时。
维特尔对此倒是表示情绪稳定，直接在车队tr之中来了一句：“ok……”
毕竟还有一场比赛维特尔就算退役了，这时候维特尔更多地还是在享受比赛。
说得不好听一点，维特尔现在已经失去了他原本的好胜心，对于队友的这种驾驶方式也能在一定程度上做到淡然处之。
并没有那么多的情绪波动。
严格来说，斯特罗尔现在在围场内与其他车手的心态都是不一样的。
其他车手多多少少都会为了自己在围场的位置竞争，但是斯特罗尔拥有钞能力。
只要他想，他永远都可以在f1的围场内拥有一席之地。
在f1的围场内，所有人都有危机意识，或多或少的问题而已，除了斯特罗尔。
毕竟整个阿斯顿马丁车队都是他家的。
所以少爷的心态和其他车手是不同的，少爷很松弛，他是在享受f1。
但同时少爷也很傲慢。
在对待其他车队的车手，少爷想的是跑不过算了，反正这个赛季的阿斯顿马丁赛车性能不行。
但是在面对自己的队友，这个赛季结束之后就要退役的四冠王，少爷骨子里的傲慢就展露出来了。
你个打工仔，反正都要退役了，这个时候进攻我干嘛？
老登你就老老实实地在我后面跟着不行吗？
当然了，这也就只是臆测，少爷当时具体是怎么想的谁也不知道。
接下来比赛恢复了平静。
秦淼在前方巡航，后方的汉密尔顿也是顺理成章地超越了自己面前的维斯塔潘之后开始尝试进攻自己的队友秦淼。
刚开始汉密尔顿确实可以明显的缩短自己与秦淼之间的时间差距，但是随着时间的推移，秦淼保胎的优势展现出来了，汉密尔顿的速度也逐渐匹配不上自己的队友。
所以比赛的后期，秦淼就逐渐拉开了与汉密尔顿的时间差距。
最终冲刺赛结束。
秦淼获得了冲刺赛冠军，又拿到了八个积分。
而维斯塔潘这场比赛只拿到了第三，也只有六个积分入账。
这场比赛结束了之后，秦淼与维斯塔潘之间的积分差距被扩大到了42分。
赛后秦淼将车停在维修区入口和车队工作人员庆祝的时候，周浩然拿着自己手里的数据对着直播间之中的观众解说道：“秦淼拿到了这八分之后，只要秦淼在明天的正赛是在第五以上完赛，那么秦淼就可以提前加冕他的第2个世界冠军头衔，又一次打破了全中国，甚至是全亚洲的记录！”
“尽管自从秦淼进入f1以来，秦淼就在赛场上创造了无数的历史纪录，但是回过头去再看看秦淼一路走来获得的成就和成绩，依旧是让人感慨万千，特别是知道国内赛车培养体系到底是有多糟糕的前提下。”看着拿到了一场冲刺赛的冠军之后，庆祝起来反而特别平淡的秦淼和梅奔车队的工作人员，兵哥也是十分感慨地说道。
当然了，比赛结束之后，赛道上也发生了不少的趣事。
首先就是阿隆索在最后一圈绝杀了自己的队友奥康。
尽管就算阿隆索绝杀了奥康，这场比赛他也拿不到任何分数，但至少也算是在自己队友奥康的头上出了口恶气。
而且比赛结束之后，所有车都回到维修区，等待车检的时候，奥康的车着起了大火。
维特尔在赛后采访阶段，将这个好消息告诉了自己的老伙计。
得到了这个好消息之后，阿隆索的脸上露出了满意的笑容。
秦淼他们的冲刺赛后领奖台与正常的赛后领奖环节相比也有了很大的简化。
三位获胜的车手并没有上台领奖，而就是来到了赛道的旁边，完成了赛后采访之后走上了一个标有123名的地毯，并且在地毯上接受了一个奖牌。
虽然奖牌的逼格明显没有奖杯高，放在家里也不会像是奖杯那样，可以不经意地在家里的客人面前。
但这个奖牌也终归是个纪念品，拿到手里还挺沉，搞不好这个冲刺赛第一的冠军奖牌真是镀金的。
不过无论如何冲刺赛完赛了之后，所有车手也拿到了自己明天正赛阶段的发车顺位。
秦淼正赛阶段杆位发车。
就是不知道如果排位赛并没有拿到第一，但是冲刺赛拿到第一之后，正赛第一带回会不会算作是pole to 。
……
赛后的领奖环节很快结束。
比赛结束了之后导播也给出了今天这场比赛车手们的排名以及得分情况。
1：秦淼+8
2：汉密尔顿+7
3：维斯塔潘+6
4：塞恩斯+5
5：佩雷兹+4
6：勒克莱尔+3
7：诺里斯+2
8：马格努森+1
杆位发车依旧还是有不小的优势，尽管马格努森在被超车榜上的数据再次得到了显著的增加，但是在冲刺赛结束之后，马格努森依旧混到了一个积分。
这就是杆位累积下来的优势，用咱们国家的一句话形容就是瘦死的骆驼比马大。
不过无论如何，冲刺赛总算是结束了。
完成了赛后的所有工作之后，秦淼乐乐和和地回到了酒店，这场比赛过后，自己对于维斯塔潘的领先优势更大了，压力自然也会比正常的大奖赛周末小很多，压力小了，整个人自然也就放松了。
不过回到酒店之后的秦淼并没有因为明天正赛自己的起步位置比较好就有所放松。
毕竟维斯塔潘就在自己的身后，秦淼一直都不怎么会给自己的对手挑战自己的机会，如果可以的话秦淼不介意直接按死自己的对手。
所以该看的比赛录像，该研究的过弯方式，秦淼依旧没有放下。
一夜无话，第二天，秦淼照常来到围场内。
不过让秦淼有些在意的是，尽管今天的自己提前一场比赛卫冕世界冠军的可能性确实很大，但是目前为止维斯塔潘还没有失去获得分站赛冠军的所有可能性。
可就是在这样的前提之下，自己到了车队之家后，看到了不少为了庆祝自己获得第2个世界冠军所准备的衣服以及香槟之类的耗材。
以秦淼这个在国内长大，并且看了无数国内影视剧的人来说，提前开香槟并不是一件什么太过于值得宣扬的事情，甚至可以说这并不是一件很吉利的事情。
只不过可能国外没有这方面的忌讳，这些耗材就这么大摇大摆地摆在车队之家的仓库里。
有些无奈地挠了挠头，秦淼还是收拾好自己的情绪，准备将自己所有的注意力转移到接下来即将要进行的正赛之中。
不过等秦淼回到了自己休息室，准备趁着距离赛前的粉丝见面会还有一段时间摸摸鱼，走两个回合的文明过过瘾的时候，推开自己休息室的房门，出现在面前的人却让秦淼有些意外的愣住了。
自己老妈，媳妇，岳父岳母都在。
看着出现在自己休息室的家人，秦淼的脑子宕机了一瞬间，随后嘴巴完全不过大脑思考地说道：“你们怎么来了？”
听到秦淼的话之后，老妈没好气地翻了个白眼之后说道：“今天是你有可能再次拿世界冠军的机会，正好小萌这些天在家里也待得太久了，所以我们就带她过来看看比赛。”
秦淼有些哭笑不得的看了自己媳妇一眼，随后说道：“要过来就提前说一声啊，一打开我休息室房门看到你们坐在这里，我真被吓了一跳，一点准备都没有。”
……
见到了秦淼之后，秋萌他们就离开了，毕竟这里是秦淼的休息室，而且这个地方也不大，秦淼一个人待着的话那还算是宽敞，但是坐了这么多人之后，这里明显就有些拥挤了。
而且他们在这里，也确实会在一定程度上影响秦淼比赛之前的准备。
如果是正常状态下，秋萌他们肯定会去车队p房内观看今天这场比赛的正赛，毕竟那个地方才是最接近车队核心的位置，也能更好地观察到车手的状态。
但是秋萌毕竟有孕在身，在那种嘈杂并且人员流量极大的环境对于一个孕妇来说并不算友好。
而且f1赛车的引擎声音是出了名地大。
就算这些噪音对肚子里的孩子造不成什么影响，在关心则乱的情况下岳父岳母和秦淼老妈也不会允许秋萌在车队p房看比赛的。
他们看比赛的地方也不难猜，就在车队p房上面的观赛区。
远离阳光和f1赛车引擎的吵闹，还能享受食物吹空调，简直不要太舒服。
而秦淼知道了秋萌和岳父岳母还有自己老妈都来了之后，莫名地还有些紧张。
坏女人乱我道心！
……
接下来的车手巡游以及赛前的国歌环节这里不过多赘述，对于所有的f1车手来说，不管你是不是第一年进入f1的新手，赛季进行到了这里，这一切对于车手们来说，肯定都已经驾轻就熟了。
很快，秦淼就出现在了赛道上，并且站在了自己的赛车旁边等待着比赛的开始。
此时秦淼赛车前方的赛道已经被清空，只留下赛道的路面。
休息了一会儿，又配合着雷耶斯他们将赛车完成了最后的检测，赛车正赛之前的比赛准备全都完成。
秦淼也进入了自己的赛车里等待着比赛的开始。
而与此同时，现在的国内已经是凌晨两点，这个对于中老年观众来说并不算是太友好的时间点。
但今天这场比赛决定了秦淼能否提前一场比赛卫冕他职业生涯的第2个世界冠军，所以国内五星体育的三位解说今天全都在场。
而与此同时，随着秦淼和周冠宇两人在国内的影响力与日俱增，更是有了上一个世界冠军头衔的加持。
这一场大奖赛，光是国内的收视率就比去年的这个时候增加了130多。
要知道这可是国内的凌晨2点，并且明天还得上班。
虽然不少的车迷在这场比赛开始之前就跟公司请了一天的假，但是还是有一部分车迷强行熬夜在看比赛。
国内的收视率增长速率直接让fo和fia侧目，不少以前对国内车迷毫不在意的车队也专门在国内的社交媒体上开通了自己的社交账号。
甚至fia这边还有几个人在悄咪咪地商量，是否可以让秦淼卫冕的悬念转移到下一场的阿塞拜疆大奖赛上。
这么说有些不公平，但前文也提到过，f1归根究底是一个商业联盟，只有比赛开始之后的这段时间这才是一项竞技体育。
甚至有些时候，f1的体育部分都需要向着他的商业部分让步。
也因此f1为了自身的利益而操纵比赛的事情更是常有发生，只不过没有确切的证据罢了。
有这周巴西大奖赛决赛的流量打底，相信如果真的将分站赛冠军的悬念延长到了未来的阿布扎比，很多的赞助商肯定都想临时投一笔赞助。
到时候f1不但可以扩增自己在亚洲范围内的影响力，也能额外再赚一笔。
最重要的是fia的肯定也会很开心，毕竟本苏拉耶姆是中东人。
这一波直接给中东国家带去大量的流量和关注度。
不过以当前秦淼展现出来的状态和实力来说，领跑状态下的他很难被人操作和控制。
就连梅奔估计都不行。
所以，那一部分人评估过后觉得不可能，也就此偃旗息鼓了。(本章完)
477：菜的如出一辙（6K，还请假1/4）
赛道上，完成了检查之后，暖胎圈开始。
跑完了一圈之后，秦淼回到了自己的杆位位置，等待着比赛的开始。
今天这场比赛秦淼采用的是标准的进站策略，红黄一停……
至少对于秦淼来说是一套十分标准且习惯的进站策略。
秦淼的队友汉密尔顿采用的也是软胎起步。
不过汉密尔顿的保胎能力没有秦淼那么逆天，所以软胎起步的汉密尔顿估计在比赛后期有可能二停，也有可能换上硬胎跑完。
这也是根据赛场上的情况变化而不断地变化。
毕竟f1赛场上的情况千变万化，谁都不知道在比赛的过程之中会出现怎样的意外，所以车队在正常的进站策略之外，肯定还会准备好几个备选方案。
基本上覆盖了比赛全过程有可能出现意外的时间段。
可尽管如此，赛场上出现的意外，通常还是会让所有车队的策略组工作人员感觉措手不及。
而另外一边，秦淼今天的主要对手红牛的两位车手采用的也是软胎起步。
想的是什么已经不言而喻了。
很快，最后一名的阿尔本将车停在了自己的发车位置，比赛即将开始。
其实原本最后一名起步的应该是小红牛的角田裕毅，但是因为角田今天更换了前翼和尾翼，直接被fia罚到了维修区起步。
所以今天正赛起步阶段发车格上只有19台f1赛车。
“好的，我们看到，后方的绿旗挥舞，追击车也就位了，五盏红灯逐一亮起……”
“红灯熄灭，比赛开始！”
秦淼第一时间松开赛车离合器的按钮，赛车一如既往地稳定起步，强大的动力瞬间通过引擎传导到轮胎，再通过轮胎与地面的接触面摩擦力带动赛车加速前进。
毕竟秦淼年轻，而且秦淼对于自己反应能力的训练从来都没有落下过（这里指打游戏），所以秦淼的起步速度一如既往地稳定。
但是秦淼的反应速度也就只是快了，正赛阶段秦淼的主要对手维斯塔潘就好像是被秦淼逼到悬崖之后觉醒了什么不得了的属性和能力。
维斯塔潘的起步速度快得有些不正常，很快就拉近了自己与秦淼之间的距离。
在t1的刹车点之前，维斯塔潘就已经与汉密尔顿并排，眼看就要在秦淼的身后抽头开始进攻秦淼。
秦淼这边也准备向着内线变线防守自己身后的维斯塔潘。
但是让秦淼和维斯塔潘这两人都有些意外的是，第二并且在内线起步的汉密尔顿很不经意地向着外线的一个变道，卡住了维斯塔潘向着内线变道的线路。
正准备在秦淼内线抽头的维斯塔潘被汉密尔顿这么一卡，顿时就有了一种吃了死苍蝇一般的难受感。
但是为了不与汉密尔顿的赛车发生碰撞，维斯塔潘也不敢强行去挤秦淼与汉密尔顿中间的缝隙，甚至因为秦淼就在赛道的外线一直保持着行驶，维斯塔潘就算想去外面超越秦淼都不太可能。
所以维斯塔潘这次优秀无比的起步，就被两位梅奔车手直接关门了。
维斯塔潘此时也是说不出的郁闷。
“真t晦气！”
而等维斯塔潘的稍微放了一点油门防止与秦淼相撞之后，秦淼就已经来到了t1的刹车点。
因为没有减速，也没有后方赛车的干扰，秦淼的入弯很是丝滑，走的就是最佳的入弯线路。
所以起步阶段秦淼这一关算是过了。
秦淼作为围场内公认的防守大师，自然是一眼就看出来了汉密尔顿那举重若轻一般的防守。
说真的，秦淼感觉老汉绝对是一个顶尖的二号车手。
就这意识和防守能力，此子不在我之下！
但奈何汉密尔顿拿了7个世界冠军，估计这辈子除非汉密尔顿真的老了，跑不动了，但他依旧还想留在赛道上，到那时候汉密尔顿才可能会去全心全意的辅助某个人。
至于这个赛季对秦淼的付出……
完全就是车队逼汉密尔顿的，如果赛季刚开始的时候，车队造出来的w13符合汉密尔顿的驾驶习惯，根本就不会像现在这样让汉密尔顿几乎难受了一整个赛季，直到赛季末赛车经过改善才有所好转
但如果真的像刚才所说的那样，w13一开始就很符合汉密尔顿的心意，那么如今的赛道上又会是另外一番景象，有可能是三位车手都像上个赛季末那样，在赛道上争夺最后的车手总冠军。
具体怎么样谁说得准呢？
因为汉密尔顿帮秦淼防守维斯塔潘的时候，基本没怎么耽误自己的比赛节奏，所以尽管在t1的刹车点汉密尔顿稍微落后维斯塔潘半个车身的距离，但是随着汉密尔顿的晚刹车，汉密尔顿又重新与维斯塔潘来到了并排的状态。
并且来到t2的时候，秦淼投桃报李。
秦淼在t2稍微“失误”了一下，吃少了一点路肩，导致秦淼摆正车头的时间比正常状态下要慢了差不多02秒。
在日常的生活之中，02秒的时间很难察觉，甚至根本就没办法被人放在心上。
但是在f1的赛场之中，02秒的时间可以决定一场比赛的胜负，也可以决定上千万美元的归属。
而也就是因为秦淼这02秒的失误，维斯塔潘自己的节奏也得稍微放缓，不然接下来自己的出弯节奏肯定会被秦淼影响。
因为在秦淼的身后跟得太紧了，很有可能发生追尾的意外。
如果这个时候追尾了秦淼，别说车不车损，赛会罚时的问题，维斯塔潘在围场内的名声算是彻底臭了。
所以维斯塔潘还是稍微按纳住了自己内心的急躁，又一次减了一点速。
但是秦淼的这次“失误”只针对自己正后方的车手，维斯塔潘旁边的汉密尔顿丝毫没有受到秦淼的影响。
接下来秦淼正常出弯，而汉密尔顿拿到了车头的优势，在出t3的时候强势关门，维斯塔潘又回到了他的第三。
憋屈，真的憋屈。
尽管梅奔两位车手的两次防守，维斯塔潘都可以强行无视，尝试去进攻。
但是维斯塔潘知道，这两次进攻都会有撞车的风险。
但此时维斯塔潘在车手积分榜上的位置不允许他冒这些险。
但不得不说，梅奔这俩逼太特么了！一点公平竞技的念头都没有，二打一！下！
但是维斯塔潘也就只能在心里骂一骂了，如果有条件的话，在赛场上的他肯定也不会拒绝这种和队友配合二打一的机会。
“漂亮！秦淼和汉密尔顿精妙无比地配合。”兵哥看着此时赛场上的情况感慨道：“说真的，看到维斯塔潘今天这场比赛的起步这么优秀之后我是真担心秦淼他会对秦淼的领跑位置造成威胁，但你很难相信，有一天你能在赛场上看到梅奔的两位世界冠军会有这么配合默契的一幕。”
“看来秦淼在车队的人际关系处理上确实还是有两把刷子的，至少不像是一个年轻人。”飞哥说道。
“但这也正是我们希望看到的不是吗？”
……
在f1的赛场上经历了这么久的比赛，秦淼很清楚地知道赛场上最容易出现意外的时间段其实就是起步的这段时间。
现在起步过后，自己还保持着领先的位置，那么今天这场比赛自己完成卫冕已经是大概率的事情了。
最后一个难关是等会儿可能会到来的进站换胎。
秦淼有信心在赛道上保证自己的不失误，但是他没有信心保证车队的换胎工不给自己整活，所以秦淼想在进站之前多给车队的换胎工，争取一点时间。
甚至相比起来，秦淼更愿意让自己车队的工作人员换胎的时候比以往更慢一点，换来的是稳定的换胎，别出现任何重大失误。
而就在秦淼准备开始根据自己平日练习的肌肉记忆以及练习赛时得到的一些肌肉记忆开始进入巡航状态发呆的时候……
第一圈的t7。
里卡多在t7追尾马格努森。
说真的，f1的赛场上车祸的形式与日常生活之中的车祸形势大差不差，像是pit，擦碰，冲出道路，这些都是f1赛场上经常出现的失误和事故。
现实生活中也常有这样的车祸。
但是f1的赛场上与现实的道路最大的区别就在于，f1的赛场上，很少出现追尾的事故。
比起其他类型的事故来说，追尾事故要少得太多太多。
一个赛季出现的追尾次数，一只手都数得过来。
毕竟f1车手们在赛道上的时候注意力是非常集中的，再加上自身成熟的驾驶技术和驾驶经验，有可能赛车失控，但绝对不可能赛车失控去追尾前方的赛车，因为这样的失误太低级了。
但偏偏就是在这样的环境里，赛道上出现了追尾事故，并且这还不是这次事故的结尾。
被里卡多追尾之后，马格鲁森处于过弯极限状态下的赛车平衡当场被打破，赛车直接失控，赛车车头向着右侧偏转，直接在赛道上画了一个圈。
因为在过弯，马格努森赛车的速度并不算快，所以在赛道上的马格努森赛车的轮胎很快就恢复了，对地面的抓地力。
恢复抓地力之后，马格鲁森赛车本身的惯性并没有消失，所以马格鲁森的赛车在自身惯性的作用之下，继续向着后方滑动，眼看着就要冲出赛道。
而好巧不巧的是，这次事故的始作俑者里卡多在与马格鲁森发生了碰撞之后，也想着从赛道外侧离开这片是非之地。
然后马格鲁森正在倒退的赛车左后轮就撞到了里卡多赛车的左后轮。
两人的左后轮在这次碰撞之中当场变形。
随后两人就各自在自己赛车的惯性作用下撞墙。
赛会第一时间出动安全车。
这也算是马格努森不记仇了，毕竟有仇，他当场就报了。
而里卡多呢……
只能说他自己失误了，并且运气也不站在他这一边。
抛开这次事故的原因不谈，毕竟这次事故与秦淼也没什么太大的关系。
光从这次事故的结果来说，对于秦淼是有利的。
因为这次事故引发了安全车，而安全车带领的情况下可以有效的减少秦淼软胎的磨损，虽然秦淼还是会在车队计算的那个节点进站换胎，但是这个过程之中秦淼可以稍微增大一点自己轮胎的消耗。
因为要清理两台赛车，并且两台赛车碰撞过后，留在赛道上的碎片比较多，所以这次安全车持续了6圈，第7圈的时候比赛才重启。
很快，比赛重启。
因为更改了跟车的规则，所以安全车的比赛重启之后，车手们基本上已经不可能趁着这个机会去进攻前方的赛车了。
维斯塔潘当时对于这个规则的修改也是颇有微词。
重新起步之后秦淼和汉密尔顿自然就是开始巡航，而后方的维斯塔潘则是跟在两人的身后，随时准备找机会发起进攻。
但秦淼是不会给维斯塔潘这种机会的。
眼看在t1的时候，维斯塔潘就要对汉密尔顿发起进攻，但是汉密尔顿也不是泥捏的，很精准地卡住了内线晚刹车。
其实维斯塔潘在进入t1的时候就已经与汉密尔顿完成了并排，但是汉密尔顿靠着内线的优势晚刹车，在t1进入t2的时候又反超了回来。
维斯塔潘其实还是想靠着自己内线的优势尝试在t2进攻的。
但是维斯塔潘余光看着自己旁边汉密尔顿赛事的同时，也看到了正前方，人字拖边缘是红色的秦淼的梅奔赛车。
最终维斯塔潘还是放弃了这次进攻秦淼的机会。
比赛还很长，但是维斯塔潘知道，自己这次进攻没有放弃的话，会有与汉密尔顿发生碰撞的危险，而今天自己这场比赛的主要对手并不是汉密尔顿，而是汉密尔顿前方的秦淼。
如果发生了碰撞之后没有车损的还好，但凡有车损，亦或者说自己和汉密尔顿的赛车都失控了，那么今天这场比赛的分站赛冠军，绝对不可能与维斯塔潘再有任何的交集。
维斯塔潘自然也就错失了2022加冕世界冠军的所有可能性，维斯塔潘不想就这么放弃这来之不易的机会。
所以维斯塔潘选择了隐忍。
而前方的车手控制住了自己的情绪之后，后方的车手之间又发生了一些小摩擦。
t6，内线的诺里斯压上路肩之后赛车出现了转向不足，正好左前轮撞到了处于自己外线的勒克莱尔的左后轮。
勒克莱尔失控sp之后旋转了两圈，然后直接撞到了赛道边的护墙，其实这次撞击很严重，发生碰撞的时候勒克莱尔赛车的后轮都飞起来了。
就在所有人都觉得可能会出安全车的时候，勒克莱尔居然重新启动了自己的赛车，回到了赛道上。
等导播镜头切到勒克莱尔身上的时候只发现勒克莱尔赛车的前鼻翼整个都没有了，只剩下一个鼻椎，但是赛车的4个悬挂以及内部的其他系统却并没有受损，依旧可以在赛道上行驶。
谁也没想到，法拉利赛车的工艺居然有一天可以达到梅奔那个级别的强度。
当然尽管勒克莱尔并没有因为这次事故而退赛，但是损坏的前鼻翼就注定了勒克莱尔需要进维修区进行维修。
从维修区出来之后，勒克莱尔肯定会落到队尾。
而这次事故毫无疑问，诺里斯全责，直接受到了赛会给予的5秒罚时，并且超级驾照扣2分的处罚。
不算是顶格处罚，但也不轻就是了。
也因为勒克莱尔的事故并没有引发安全车，所以比赛并没有受到影响，勒克莱尔第二圈就进入了维修区更换新的鼻翼。
维修区出来之后，勒克莱尔就落到队尾，第十八的位置。
而此时，勒克莱尔距离秦淼也就只有区区427秒罢了。
他与他在车手总积分榜上争夺2022赛季车手积分榜第三的对手佩雷兹之间的时间是38秒。
很明显，这场比赛过后，勒克莱尔很有可能保不住自己在车手积分榜上的第三名了。
接下来，秦淼就回到了自己最舒服的比赛状态，始终与汉密尔顿保持在1秒以内的时间差距，一方面稳住汉密尔顿，持续给汉密尔顿吃自己赛车排出去的热尾流，另一方面利用汉密尔顿牵制汉密尔顿身后的维斯塔潘，不让维斯塔潘找到超越汉密尔顿的机会。
也因此，赛道前方的领先集团很快就形成了一段drs小火车。
只不过这辆火车只有三个车厢，分别是秦淼，汉密尔顿，维斯塔潘。
第3名的赛恩斯在第10圈的时候就被甩出了drs区，现在正在被佩雷兹纠缠，并且从佩雷兹此时展现出来的状态来说，塞恩斯守不了太久了。
接下来的一段赛道上相对平静，至少对于领先集团的三位车手来说，这一段时间三人都在巡航。
第24圈，秦淼保胎的优势展露无遗，他没办法继续帮助自己的队友汉密尔顿了。
因为这个时候，同样使用的都是软胎，但是秦淼就算是收着跑，秦淼的单圈速度也要比汉密尔顿快03秒了。
就更别说秦淼这场比赛的轮胎消耗因为比赛刚刚开始那段时间的那次黄旗变得很低，他根本就不需要保胎。
所以尽管秦淼还是想要在赛道后方经营管理自己的drs小火车，但是实力他不允许了。
再加上车队计划的32圈进站换胎，秦淼不能继续留着自己这套软胎的耐久性了，他需要在第32圈之前将这套软胎剩下的余量全部用完。
保了那么久的轮胎，剩下的轮胎余量不是浪费了吗？
而这段时间跟在秦淼身后的汉密尔顿因为少了秦淼的drs支持，也终于顶不住维斯塔潘的进攻，在第25圈的发车大直道被维斯塔潘超越。
其实汉密尔顿正常跑比赛的话，在赛场上不可能会这么狼狈的。
但奈何，汉密尔顿前面有个秦淼一直都在给汉密尔顿拉尾流。
虽然因为天气的原因，汉密尔顿的轮胎不存在过热的问题，也不会因为过度驾驶的退化，甚至因为有着秦淼的存在，汉密尔顿的软胎一直都处于一个十分良好的工作窗口。
但成也秦淼，败也秦淼。
因为前方有着秦淼在帮忙拉尾流，汉密尔顿不用太过于担心自己身后的维斯塔潘，但是也因为前方有秦淼的压制，汉密尔顿的速度一直都起不来，经常在一些维斯塔潘对于自己有威胁的地方，需要走防守线。
走防守线之后，挡住自己身后的维斯塔潘确实是一件很轻松的事情，但问题是挡住了维斯塔潘之后自己的轮胎会有比正常入弯更多的消耗。
所以汉密尔顿的轮胎在这个过程之中还是有些消耗过度。
现在没了秦淼，汉密尔顿轮胎消耗过度的弊端就展现出来了。
说真的，有那么一个瞬间，汉密尔顿感觉自己在赛道上被秦淼给操控了，自己想要干什么，将要干什么，这个年轻人算的一清二楚。
但当然，这也只是汉密尔顿自己的预测，并没有什么实质性的证据。
索性在第25圈的末尾，汉密尔顿进站换上了中性胎，准备在赛道上尝试under cut维斯塔潘。
毕竟维斯塔潘也在汉密尔顿的身后跟了一路，这个时候维斯塔潘赛车的轮胎余量也不会太多。
突然就收到了汉密尔顿进站换中性胎的消息。
说真的，有那么一个瞬间，维斯塔潘很想弄死汉密尔顿。
但他又没什么办法，毕竟汉密尔顿也是在赛场上为了自己的队友阻挡自己，无论怎么说，汉密尔顿的做法在梅奔以及梅奔车队的车迷眼里都是对的。
维斯塔潘不得不承认，现在的自己有些着急了。
“我该怎么办？”维斯塔潘在红牛车队的车队tr之中问道。
维斯塔潘的问题也不难理解，这个时候我是应该进站换胎，防止汉密尔顿的under cut，还是继续在赛道上坚持，尽可能地缩小自己与秦淼之间的时间差距。
红牛这边自然也听懂了维斯塔潘的问题，但是他们一时间也不知道这个问题该怎么解，毕竟维斯塔潘才刚刚从汉密尔顿的手中解套，他们也不知道维斯塔潘现在的单圈速度具体如何。
另一方面，汉密尔顿中性胎的速度到底怎么样他们心里也没有一个确切的答案。
就更是不知道一直在前方巡航的秦淼到底还有没有更多的速度可以拿出来用了。
但是这个时候又不能等一圈，让汉密尔顿跑一圈拿到七冠王的单圈数据之后再给维斯塔潘答复，因为到时候什么都晚了。
所以短暂地商量过后，维斯塔潘的赛道工程师在车队tr之中说道：“这一圈我们进站，ax，现在尽你的全力ph！将轮胎全部用掉。”
“收到。”(本章完)
478：胜利在望
尽管维斯塔潘的内心依旧忐忑，但至少车队的指令让此时的维斯塔潘心中有了一个目标。
人有些时候就是这样，心中没有一个确切目标的时候就会迷茫，就会胡思乱想，但是一旦有了很明确的目标，整个人的精气神立马就是一变。
所以接下来的这一圈，维斯塔潘毫无保留地，全力推进。
也算是刷出了维斯塔潘最近8圈的最快单圈速度。
毕竟维斯塔潘的软胎也跑了这么久，所以就算维斯塔潘全力推进，他的单圈速度也就只是比秦淼快了05秒一圈而已。
但至少要比刚刚从维修区出来的汉密尔顿快。
现在的红牛车队，基本上就处于一个听天由命，破釜沉舟的状态。
毕竟维斯塔潘如果还想夺冠，除了今天这场比赛必须要拿到分站赛冠军之外，秦淼还得在第五以外完赛。
这样的条件对于现在还处于第一领跑的秦淼来说，基本不可能。
所以不少红牛车队的工作人员在比赛开始之前，内心已经觉得这个赛季维斯塔潘又一次错失了争夺世界冠军的希望。
但是红牛的策略组以及换胎工，天生就很具有职业精神
尽管不少人的内心都不相信维斯塔潘可以做到，但是等维斯塔潘进入了维修区之后，他们的换胎速度依旧保持了红牛车队一以贯之的高水准。
甚至比起以往，这次红牛车队换胎工的换胎速度更是有过之而无不及。
直接就是来了一次20秒的换胎。
这次换胎毫无疑问也成了这个大奖赛周末正赛阶段最快的一次换胎。
也因为这次优秀的换胎，从维修区出来之后，维斯塔潘刚好就卡在了汉密尔顿的前面01秒的位置。
没有被汉密尔顿under cut成功。
其实梅奔这边给汉密尔顿下了指令，从维修区出来之后的那一圈汉密尔顿真的推到了极限，也为自己争取了不少的时间，但奈何红牛的换胎工的能力在围场的也是独树一帜。
而刚刚那一圈过后，汉密尔顿的单圈速度数据红牛车队这边也得到了。
使用中性胎的汉密尔顿单圈能比使用旧软胎的维斯塔潘快足足08秒。
也就是说，如果维斯塔潘不进站，他必定会在一圈之后被汉密尔顿under cut。
就算进站了，也是在红牛车队的换胎工超常发挥之下才让维斯塔潘成功地阻止了汉密尔顿的under cut。
而红牛这边松了一口气的同时，汉密尔顿则是开始在自己的车队tr骂骂咧咧了。
这没办法，如果这一次对于维斯塔潘under cut的尝试，汉密尔顿最终距离维斯塔潘时间差距有个02秒以上，汉密尔顿都不至于情绪有多么地激动，但是这01秒，汉密尔顿确实有点绷不住。
但凡车队给汉密尔顿换胎的时候速度快个02秒，汉密尔顿都有信心超越维斯塔潘，可偏偏就差了这01秒。
这种差之毫厘的感觉往往才是最让人崩溃难受的。
不过无论如何，两位有机会争冠的车手总算是在赛道上完成了自己的一停，接下来大概率两人会直接跑完整场比赛。
而他们俩换上了新的中性胎从维修区之中出来后，就开始以每圈04秒的速度追击前方的秦淼，并且这个追击速度还随着比赛的不断进行在加快。
别看现在他们俩在稳步缩短自己与秦淼之间的时间差距，并且他们使用的还是中性胎，但归根究底秦淼赛车上的这套软胎已经在赛道上行驶了快三十圈。
相比起现在的表象，真正让红牛车队的策略组无奈的是，为什么跑了快30圈之后，秦淼的软胎才只能让维斯塔潘和汉密尔顿每圈追04秒？
而赛道上，今天的秦淼速度一直都很稳定，圈速也在随着轮胎的抓地力下降稳步下滑，但是一直都在车队赛前的计算之中。
最终第33圈，秦淼在实际上距离第二的维斯塔潘还有3秒时间差距的时候选择了进站换胎。
秦淼这个stt给车队留下来的容错真的很大了，算上25秒的换胎，还有3秒的容错空间，比汉密尔顿的容错空间更大。
也就是说，秦淼的这次进站只要车队没有给秦淼来一个55秒以上的进站换胎，秦淼从维修区出来之后，还是可以留在第一的位置领跑。
而且以秦淼在赛道上展现出来的保胎能力来说，这次进站换胎出来之后，除非出现安全车或者红旗，否则秦淼绝对不可能再进站换胎了。
这也代表着，如果这次进站换胎没有出现意外，秦淼职业生涯的第2个世界冠军这条路就已经走完了99，剩下的38圈就是那剩下的1。
……
“好的，我们看到，秦淼这边也是进入了维修区通道。”五星体育这边三位解说此时都很放松。
这也是难免的，毕竟秦淼今天这场比赛可谓是胜券在握，甚至都不用获得今天这场比赛的分站赛冠军，只要前五都可以提前卫冕，说真的，五星体育的三位解说都不知道这个状态下的秦淼还能怎么输。
周浩然说道：“秦淼这次进站出来之后，应该会在维斯塔潘前面三秒的位置。”
“没错，秦淼此时的余量很大，相信这么宽裕的时间情况下，梅奔的换胎组心理压力也会很小，出现换胎失误的可能性也大大降低。”兵哥笑着说道。
五星体育的三位解说，此时可谓是信心满满，疯狂的在演播厅之中奶秦淼。
而今天这场比赛的主角之一秦淼内心反而有些忐忑，并不是不信任，只是最后的临门一脚了，秦淼难免也会有些紧张。
所以秦淼将自己的车开进维修区，并且打开了限速的时候，就在车队tr之中说了一句：“兄弟们，我争取的时间很长，这次换胎不要有太大的压力，我相信你们。”
秦淼这段话说完之后，他也来到了车队的换胎区。
成千上万次地练习让秦淼对于这个位置熟悉得不能再熟悉了，很轻松地就精准地将自己的车停在了最标准的位置上。
虽然嘴上说着让换胎工不要有太大的压力，但是秦淼停车的位置却是一个让车队换胎工们最熟悉，最习惯，也是最舒服的换胎位置。
秦淼的车都还没有完全停稳，前后千斤顶技师就已经将他们的千斤顶顶住了秦淼的赛车。
随着秦淼的赛车完全停稳，下一个瞬间车就被原地架了起来。
瞬间，换胎的风炮声音响起。
四个已经磨损严重的软胎被取下，四个崭新到甚至可以反光的中性胎被安装到了赛车上。
锁紧螺栓，4个换胎工几乎是同一时间举起自己手中的风炮，示意轮胎已经锁紧。
随后秦淼的赛车被放下，前后千斤顶技师第一时间撤出，这次换胎圆满完成。
自从秦淼进入维修区开始，现场导播就将镜头固定在了秦淼的身上。
毕竟秦淼是这个赛季的卫冕冠军，这次换胎到底有多么重要，大家也都心知肚明。
几乎是秦淼的赛车被放下来的第一时间，右下角就显示出了秦淼这次换胎的用时：21秒。
这应该也算是梅奔车队这个赛季以来最好的几次换胎之一。
“漂亮！”这次换胎完成了之后，五星体育的一直都在期待着的三位解说顿时握拳欢呼。
飞哥和兵哥两人看到了这个场面之后，更是直接站起来欢呼。
很难想象，这是三位平均年龄已经到了38岁的人可以爆发出来的欢呼。
“干得漂亮兄弟们！”秦淼被放下来之后给油驶出停车位置的同时也不忘在车队tr之中感谢车队的换胎工们。
换胎工们自己自然也对于这次换胎的速度十分满意，所以秦淼的赛车开走了之后，大家也都笑着开始庆祝。
随后秦淼回到赛道上，这个时候维斯塔潘距离秦淼33秒。
看着出现在自己前方可以说是视野尽头，几乎只有在直道的末端才可以看到的秦淼，维斯塔潘这会儿内心也有些绝望了。
现在的维斯塔潘甚至都有了放弃与秦淼争夺世界冠军的念头，毕竟别说秦淼的第五名之外完赛了，现在的自己甚至都没办法完成获得分站赛冠军的前提条件。
接下来的时间，惟一一件让维斯塔潘感觉有少许安慰的是，秦淼的单圈速度并没有自己快。
没错，正赛阶段，梅奔的赛车在巴西的英特拉格斯赛道的圈速是要比红牛车队更慢的。
比赛前期看不出来，主要还是因为维斯塔潘与汉密尔顿在纠缠。
只不过梅奔的赛车慢得也不是很多，大约单圈02秒左右。
其主要原因是赛车的设计以及赛车对于赛道的适应性问题，造成了两款赛车的性能差距。
红牛的赛车具体有哪些劣势不好说，毕竟这属于红牛车队的商业机密，也不可能告诉秦淼，但是红牛赛车的drs效率确实是独树一帜的高。
甚至可以说红牛赛车的drs效率比梅奔的w13b还高。
之所以w13b的直道尾速快，是因为w13b的整体风阻比红牛的赛车小，再加上打开drs之后，那自然是强上加强。
也因此，在一些特定的赛道上，就像是今天的这条赛道，从t13开始，秦淼和汉密尔顿的赛车轮胎就会开始降温。
最终到t1刹车点的时候，两位车手的轮胎往往会跌出最佳工作温度。
这02秒的时间差距也是在第一计时段的那三个连续弯产生的。
所以，维斯塔潘才可以在赛道上不断地缩短自己与秦淼之间的时间差距。
只不过这个速率很低。
但是对于维斯塔潘来说，对于自己和秦淼之间的接近率，他已经满意得不能再满意了。
现在的维斯塔潘已经不考虑世界冠军的可能性了，他现在只想要拿到这场比赛的分站赛冠军，简而言之，维斯塔潘知道自己肯定是输定了，但就算是输，他也想站着输。
只不过，现在的维斯塔潘脑子里想的就只有追上秦淼了，根本就没想过自己身后还有一个汉密尔顿一直都在虎视眈眈。
就更别说追上了秦淼之后，维斯塔潘要怎么样才能在秦淼那堪称叹息之墙一般的防守之下超越秦淼……
接下来的比赛，前方的四位车手的位置相对稳定。
尽管维斯塔潘与秦淼之间的距离在明显的缩小，但是谁都没办法在赛道上完成超车。
反而是中游集团的车手总是在频繁地交换自己的赛道位置。
但是让所有国内车迷和阿罗车迷都有些难以接受的是，周冠宇今天这场比赛的状态明显不是太好，在他的队友博塔斯都上到了第五的情况下，周冠宇还在实际位置第15的地方徘徊。
与他这个赛季末的优秀表现大相径庭。
只不过这些人对于周冠宇今天这场比赛并不算太好的表现，有些不满意的时候，他们都忽略了一件事，那就是周冠宇归根结底毕竟还只是一个一年级的新秀车手，他在那些他跑过f2比赛的赛道，确实有着令人眼前一亮的竞争力，但是在英特拉格斯这条周冠宇从来都没有跑过，并且还有冲刺赛的比赛，周冠宇本来就慢热的短处更是被只有两场练习赛的比赛发挥得淋漓尽致，再加上对赛道的不熟悉，慢几乎是必然的。
不过就算如此，周冠宇这个赛季在赛道上展现出来的能力和速度也向阿罗车队证明了自己的价值。
所以一场比赛的销声匿迹，并不会影响周冠宇在阿尔法罗密欧车队的队内地位。
第44圈，汉密尔顿尝试了好几次超越维斯塔潘无果之后，终于是尝试学起了维斯塔潘和秦淼常用的超车套路，给自己赛车的电池电量充到80以上，然后一鼓作气在一条大直道全部用完。
终于是在第44圈的时候完成了对于维斯塔潘的超越。
原本还雄心壮志的维斯塔潘，被汉密尔顿超越了之后反而平静下来了，只不过不知道是不是错觉，维斯塔潘感觉自己有些头皮发麻，就像是永远的错过了属于自己很重要的东西一样。
不过维斯塔潘并没有放弃这场比赛，他依旧在努力，并且在下一圈又进入了汉密尔顿的drs区之中。(本章完)
479：运气站在红牛这边
接下来，因为维斯塔潘与汉密尔顿的缠斗愈演愈烈，秦淼得以逐渐拉开与后面两位车手之间的时间差距。
汉密尔顿和维斯塔潘两人的第二名之争反而成为了今天这场比赛的主要看点。
而陷入了与汉密尔顿的缠斗之中后，维斯塔潘的内心对于今天这场比赛自己还能不能去争夺分站赛冠军已经不抱任何希望了。
第50圈的时候，秦淼与好不容易超越了汉密尔顿来到第2名的维斯塔潘之间的时间差距已经来到了7秒。
不少比较激动的梅奔车迷看到了秦淼有这么大的速度优势之后，直接就在场边挂上了双冠王的旗帜，疯狂地挥舞着。
竟是提前开了香槟。
但有时候这个世界就是这么的玄幻，你提前开香槟总会受到香槟之神的制裁。
第52圈，就在所有人都以为比赛就要这么进行下去，并且都在盯着汉密尔顿与维斯塔潘的缠斗的时候，赛道上出现了意外。
诺里斯因为赛车失去动力，将赛车停在了t10的出口位置，无奈退赛。
而好巧不巧的是，今天还是诺里斯23岁的生日。
而这个赛季的完赛率也就只比梅奔低了一点的迈凯伦也在这个赛季的倒数第2场大奖赛迎来了他们2022赛季的首次双退。
只能说，f1赛场上有时候就是这么地奇怪，它总会在一些对于车手来说有着特殊意义的日期，或者大奖赛或者时刻，让这位车手倒楣或者其他的什么的。
今天的诺里斯是这样，往年在摩纳哥比赛的勒克莱尔是这样，总会让不少车手以及车手的粉丝感到深刻的意难平。
但，这就是f1，也是这项运动的魅力所在。
正常来说，虚拟安全车期间其实并不是一个好的进站时机，因为在这样的情况之下进站，虽然依旧比正常的比赛节奏之中进站要快，但是节省的时间并不算太多。
但此时的维斯塔潘却看到了老天爷给自己的一个机会，一个可以挑战秦淼和汉密尔顿的机会。
所以诺里斯引发的虚拟安全车之后的第一时间，维斯塔潘就在车队tr之中明确表示自己希望在虚拟安全车期间进站。
尽管红牛车队的策略组并不认为这是一个好的决定，因为虚拟安全车结束之后，维斯塔潘与他前方汉密尔顿之间的时间差距就要达到14秒了，这基本上就宣告了维斯塔潘彻底失去了获得第二的可能性了。
而且此时的维斯塔潘已经没有了全新的软胎，只有一套排位赛使用过后跑了一个飞行圈的旧软胎可以使用了。
而且就算维斯塔潘有全新的软胎可以使用，他也不可能在剩下的19圈里追上并超越汉密尔顿的同时再去追击汉密尔顿前方的秦淼。
不过中国有句古话：光脚的不怕穿鞋的。
虽然可能对比起围场内其他的车手来说，维斯塔潘无论如何都算不上是光脚的，但是对比起即将要拿到自己职业生涯第2个世界冠军的秦淼来说，维斯塔潘绝对是光脚的那一个。
所以维斯塔潘和红牛车队在短暂地商量过后就很快达成了共识，毕竟此时的他们已经没有什么好失去的了。
与其在赛道上慢性死亡，还不如趁着这个千载难逢的机会搏一把，万一就等到了安全车呢？
“咦？维斯塔潘居然在这个时间点进站了？”飞哥看到场上维斯塔潘的动作之后有些疑惑：“这个时间点进站会不会太晚了？”
兵哥笑着说道：“现在秦淼在赛道上的位置领先，无论如何秦淼今天的这场比赛结束过后肯定是可以卫冕自己的第二个世界冠军的。
维斯塔潘这边也因为有汉密尔顿的阻挡，最多也就登上一个领奖台，夺冠都很困难，所以与其在汉密尔顿的身后等死，确实是趁着这个难得的机会进站换胎拼一下更有机会一些。”
“除非出现安全车，不然维斯塔潘的这次换胎只是在饮鸩止渴，并不能改变这场比赛的最终局势。”周浩然信心满满地说道。
另外两位解说一听也觉得十分有道理，纷纷点头附和周浩然的想法。
……
五星体育的解说们在演播厅之中聊得正欢的时候，赛道上负责清理诺里斯赛车的马修，却因为诺里斯的赛车忙得有些焦头烂额了。
诺里斯停车的地方虽然不在赛道上，但是t10的出口位置在整个英特拉格斯赛道上都是比较特殊的一个位置，因为那一片没办法安排吊车，那一片地区的赛道太窄了，吊车进不去。
所以如果赛道上出现了小型事故，马修就直接把车推进赛道的缓冲区等待比赛结束之后移交车队，大事故的话就会从赛道对面调吊车过来。
但诺里斯下车的时候虽然熄火了，但不知道是不是赛车的变速箱出问题了，马修过去推了半天也推不动诺里斯的赛车。
很明显，靠人力是没办法把赛车移出赛道了，得出动吊车把车弄走了。
所以虚拟安全车出现了两圈过后，赛道上的虚拟安全车转变成为了安全车。
这个安全车出现之后，自然是几家欢喜几家愁了。
当然了，这个时候最愁的还是五星体育的三位解说，因为周浩然那真的是刚刚话音才落下两圈，赛道上就出现了安全车。
真正意义上的诠释了了什么叫做毒奶当场应验。
安全车出现之后，最开心，也是狂喜的自然就是红牛车队了，维斯塔潘从维修区出来之后虽然位置没有向下落，但虚拟安全车期间，车阵是不会被重新压缩的，所以维斯塔潘与汉密尔顿之间的时间差距是实打实的存在。
可是安全车出现之后，慢车需要被解套，并且车阵会重新压缩。
所以维斯塔潘这边直接就捡了一个天大的便宜，他与汉密尔顿之间14秒的时间差距直接就被这一台安全车给抹没了。
他与汉密尔顿秦淼重新回到了同一起跑线。
甚至你还不能说赛会此时出动安全车有什么问题，毕竟这一切都是根据赛事规则进行的决定。
但尽管如此，梅奔车队的车迷依旧对fia进行了一番亲切友好且直达心灵的问候。
而赛场上，秦淼和汉密尔顿两人在知道了赛道上出现了实体安全车，并且维斯塔潘已经进站换胎之后，两人都想着第一时间进站换胎。
但好巧不巧的是，出安全车的时候他们俩刚好就错过了维修区入口。
真的就是正好从维修区入口门前驶过。
并且只用了半圈的时间，后方的车阵就压缩完成，并且开始解套慢车。
这个时候就算安全车还是需要在赛道上跑几圈，秦淼和汉密尔顿已经不能进站换胎了，因为他们俩再次来到维修区入口的时候，车阵已经彻底压缩完成，这个时候进站换胎，他俩一定会落到队尾。
所以两人这个时候也只能继续待在赛道上。
越过汉密尔顿的赛车看着汉密尔顿身后的维斯塔潘，秦淼有那么一个瞬间，真的感觉自己有些牙疼。
，赛会会不会是在针对自己和汉密尔顿啊？
什么时候放安全车不好，偏偏是自己和汉密尔顿过了维修区出口之后放的安全车。
这是否有些过于巧合了？
可以说，现在对于秦淼和汉密尔顿来说，唯一的好消息就是，后方的几个车手也错过了最佳的换胎时间，也就是说，此时对于秦淼和汉密尔顿的位置有威胁的车手也就只有维斯塔潘这一个人。
不过事已至此，考虑那么多已经改变不了此时对于秦淼和汉密尔顿来说有些不利的局面，所以此时的秦淼除了尽可能地在安全车期间保护自己的轮胎之外，更多的还是在默默期待安全车在比赛重启之前多带几圈，或者突然来一场大雨也不是不行。
但除了那次在秦淼和梅奔车队以及车队拥趸们看来不怎么正常的安全车出动时机之外，赛场上就再也没有出现什么让人觉得不正常的意外了，一切流程都是在按部就班地进行。
终于，第59圈，安全车撤出，比赛即将开始。
秦淼内心多少还是有些郁闷的，但是看着维斯塔潘赛车上的那一抹红色，秦淼也是发了狠，不就是一套软胎吗？哥们的防守能力不是你一套软胎就可以轻松拿捏的！
再者说了，我现在可不是一个人在战斗，倒要看看，我这drs小火车的全力一拳，你能不能接得住了。
比赛重启之后，前三位车手之间的名次并没有发生什么变化。
此时距离比赛结束还有12圈，本来还心急如焚的维斯塔潘这会儿反而不着急了。
12圈的时间足够他肆无忌惮的挥霍自己这套软胎的抓地力而不用担心轮胎磨损过度。
他完全可以在比赛重启之后利用轮胎上的优势在drs区之前就距离前车很近，到时候进入drs区之后再开始慢慢的料理这两台梅奔赛车。
这一刻的维斯塔潘终于是体验到了秦淼的快乐，用纯粹的轮胎优势去压制前面速度比自己快的车手是真的很爽啊！
很快，比赛重启，第一圈的时候维斯塔潘还算是克制，尽管时不时的就在赛道上试探汉密尔顿，给汉密尔顿施压，但是汉密尔顿这边依旧很稳，维斯塔潘的试探全都被他无视，而维斯塔潘的进攻也被汉密尔顿挡住。
不过等比赛来到了第60圈。
维斯塔潘在drs打开之前就结束了自己对汉密尔顿的试探，真正地动手了。
此时秦淼在汉密尔顿前方08秒的位置，这个时间差距是秦淼刻意保持的。
与汉密尔顿08秒的时间差距可以有效杜绝汉密尔顿找机会进攻自己，也能够给汉密尔顿提供效果还算是不错的尾流效应。
没有第一时间快速拉开与后方车手的距离也是在变相地保护自己的轮胎。
尽管不愿意承认，但是秦淼知道，在距离比赛结束还有11圈的情况下，自己使用一套旧的中性胎是无论如何也不可能跑赢维斯塔潘的软胎的。
想要防住维斯塔潘，那就只能靠队友以及drs小火车。
汉密尔顿虽然没想到秦淼那么多的弯弯绕绕，但是看着自己身后气势汹汹的维斯塔潘，也确实感受到了前面有一个秦淼的那种安心感。
第一次进攻，维斯塔潘选在了发车大直道。
毕竟是软胎，维斯塔潘在t12出弯之后的速度明显要比汉密尔顿和秦淼更快，毕竟软胎的抓地力摆在这里。
但是维斯塔潘并没有第一时间就全力进攻，一举超越汉密尔顿，反而是在外线吸汉密尔顿的尾流，并且吸到了极限之后才在汉密尔顿的外线抽头。
之所以要在汉密尔顿的外线抽头，主要还是因为汉密尔顿和秦淼两人在维斯塔潘准备开始进攻的时候，就像是意念合一一般地合体了一样，挡住了维斯塔潘的内线。
他想要进攻两人，就只能走外线。
当然了，维斯塔潘这次进攻也就只是试探而已。
因为两台梅奔都走内线的情况下，他的进攻也没办法给秦淼或者汉密尔顿带去什么压力。
毕竟没有drs，而梅奔的w13b又是出了名的直道尾速恐怖。
所以在没有drs的情况下，维斯塔潘最多也就追到了与汉密尔顿并排，并且超过一个前鼻翼的距离。
追到这个位置之后三台车就先后来到了t1的刹车点。
当然，如果汉密尔顿的前面没有秦淼帮助汉密尔顿拉尾流的话，维斯塔潘有信心毕其功于一役，直接就在这次进攻拿下汉密尔顿。
只可惜没如果。
一次试探性进攻无果之后，维斯塔潘也知道了秦淼无论如何都不可能会轻易地放自己过去，这家伙绝对会将drs火车战术发挥到极致。
所以此时自己要么仗着轮胎的优势持续给汉密尔顿施压等汉密尔顿自己出现失误，强行秦淼与汉密尔顿中间的那一段空档，要么就是等电池电量充满之后的一次带着drs的进攻。
维斯塔潘相信以纽维的设计，只要自己打开了赛车的drs，就可以在直道上一次性超过两台梅奔赛车。
所以在现场观众热烈无比的呼唤声之中，秦淼和汉密尔顿防守住了维斯塔潘的这次进攻。
但是两圈过后的第62圈，维斯塔潘又一次对着两位梅奔车手亮出了自己的爪牙。
同样的进攻位置，同样的速度，不同的是进入了drs区之后，汉密尔顿和维斯塔潘两人打开了自己的drs。
说真的，秦淼已经很努力了，在进入t11的时候，秦淼还特地放慢了一点车速，就是为了干扰维斯塔潘的入弯节奏。
但是维斯塔潘和秦淼斗了这么久之后也学乖了，在没有到达今天这场比赛最适合进攻的弯道的时候，绝对不会向秦淼亮爪牙。
所以他也有足够的时间来反应，也没有想着去钻秦淼这个看起来很容易得手的空子。
然后结果就是，秦淼来到发车大直道并且打开了drs之后，维斯塔潘的尾速比秦淼和汉密尔顿快了足足20公里每小时。
两位梅奔车手也就只能在赛道上目送着这台使用软胎的红牛赛车从外线一次性超越了两台梅奔赛车。
对此秦淼更多的还是无奈。
本来软胎的单圈速度就要比中性胎快036秒，维斯塔潘的那套软胎比起秦淼他们这套跑了30圈的中性胎单圈快了接近12秒。
这么大的圈速差距之下，饶是秦淼的防守能力再怎么逆天他也没啥太好的办法，总不能一个右转弯打死，将维斯塔潘给鱼雷出去吧？
ps今天公司有点忙，还是没办法加更，这章4500……(本章完)
480：亚洲第一个双冠王诞生
想到这里之后，秦淼眉头一皱。
好像这么做也不是不行……
不过秦淼也就只是稍微想一想罢了，在赛道上故意撞人虽然没有十分明确的处罚规定，毕竟大家来赛道上是来比赛的，不是来玩碰碰车的。
毕竟正常情况下谁也不会在赛道上刻意地去撞人。
也因此，为了自己的世界冠军直接给人维斯塔潘鱼雷出去了确实有些过于败坏人品了。
而且就算不鱼雷维斯塔潘，秦淼只要在当前的位置顺利完赛，依旧可以拿到自己职业生涯的第2个世界冠军，他完全没有这么做的必要。
尽管此时的汉密尔顿有些心有不甘，但是轮胎余量并不怎么足够的他也只能目送着维斯塔潘的远去。
维斯塔潘就在两位梅奔车手的注视之下，完成了一次一超二。
而红牛车队的tr之中，维斯塔潘也压抑不住自己内心的兴奋呼喊了一声：“ let's g go！'”
正常来说，维斯塔潘并不是一个会在车队tr之中明确表示自己此时内心激动情绪的车手，也可以说维斯塔潘的情绪外放得并不是特别地明显。
但是今天这场比赛在赛道上超越了汉密尔顿和秦淼之后，维斯塔潘的兴奋溢于言表。
车队tr之中，维斯塔潘的赛道工程师也给维斯塔潘的这次超越送去了鼓励和祝福：“干得好ax，一次漂亮的超越。”
另外一边，位于上海的五星体育演播厅，三位解说看到维斯塔潘完成了一串二之后，只能无奈摇头说道：“这也确实没啥太好的办法，维斯塔潘软胎的速度优势实在是太大了。”
“是啊，这场比赛的维斯塔潘运气确实有些太好了。”
“当然，我们也要恭喜维斯塔潘，在做出了破釜沉舟一般的决定之后，命运女神也给与了维斯塔潘勇敢者应有的奖赏，一次安全车让维斯塔潘获得了争夺分站赛冠军的机会。”说到这里之后兵哥的脸上也带上了笑容：“可尽管如此，我们还是要恭喜我们的中国车手秦淼，这场比赛过后，秦淼再一次创造了中国赛车历史上的里程碑！第二个世界冠军，也是中国赛车历史上唯一的双冠王！”
解说们就好像是忘记了刚刚发生的事情那样，又开始奶起了秦淼。
不少五星体育的忠实观众听到了三位解说这么直接的开奶之后，心中已经有了一种不好的预感，不少人更是直接骂了起来。
当然也不能怪五星体育的三位解说，这时候有些口无遮拦，毕竟当f1的职业解说当了这么久了，他们看到一个中国车手在赛场上取得了这样的成绩之后，真的是激动得有些难以自持。
而赛场上，秦淼尽管知道自己就算是第二完赛，也会拿到世界冠军，但是第二完赛获得世界冠军的感觉肯定没有第一完赛拿到世界冠军的感觉开心。
情绪多少还是有些低落的。
而就在秦淼郁闷的时候，秦淼突然发现，汉密尔顿跟在自己的身后已经超过了半圈的时间，而自己居然没办法将对方甩出drs区了。
秦淼快速地感觉了一下，自己的赛车并没有出什么问题，所有部件都是在正常地运转。
很快秦淼就意识到，汉密尔顿这老登对自己的位置居然有想法！
大逆不道！！
这帮人在赛场上的时候怎么就一个个地这么较真呢？
吐槽归吐槽，秦淼这都丢掉了自己的分站赛冠军了，自然不可能再将自己的第二名再拱手相让。
而且秦淼知道自己的赛车并没有出现什么严重的故障之后就猜到了，汉密尔顿的赛车之所以这么快，应该是在维斯塔潘进攻的时候攒了不少的电量，防守全都是靠着自己的drs以及阻挡。
现在翅膀硬了，电充满了，应该是想要在这一圈尝试一下进攻自己。
所以秦淼也开始了自己的防守。
但是防守起汉密尔顿来，秦淼倒没多大的心理压力。
维斯塔潘单圈比自己快了这么多，说真的秦淼确实没有太好的解决办法，只能行注目礼，看着他远去。
但是你汉密尔顿的轮胎是个什么b样你心里就没点数？就算你的轮胎耐久性比我好，只要我们俩的时间差距不在07秒以上，我防守你还是很轻松的。
与此同时，就在秦淼决定给自己队友上一课的时候，梅奔的车队tr之中，一条与汉密尔顿单相通讯的线路之中，汉密尔顿对与他的赛道工程师波诺正在聊着这次进攻。
“刘易斯，我们可以给秦淼下达车队指令，让他将你放过去，这样你就可以拿到更多的积分，去追赶你前方的佩雷兹，我们这个赛季有很大的希望拿到年度第四。”
可是汉密尔顿听到了之后想都没想就直接说道：“我不需要，你们也不能给秦淼下这条车队指令，这不公平。”
之所以会有这样的一番话，是因为在车手积分榜上，佩雷兹与汉密尔顿之间的积分差距只剩23分了。
如果今天这场比赛汉密尔顿以第二完赛，那么汉密尔顿与佩雷兹之间的积分差距将会缩小到18分，下个大奖赛周末汉密尔顿是有很大的概率绝地反击，将自己在积分榜上的排名提升到第4。
而交换位置这个选择对于秦淼和梅奔车队来说，并不会造成任何实际上的影响。
毕竟秦淼只需要前5完赛就能锁定2022赛季的世界冠军，而车队的总积分榜上，梅奔车队这个大奖在周末的得分，也不会因为两位梅奔车手的位置互换而变多或者变少。
但是这个对于汉密尔顿和梅奔车队来说都是双赢，而对于秦淼来说也不会亏，甚至可以说没有任何影响的决定，汉密尔顿却拒绝了。
因为汉密尔顿知道，如果车队提出了这样的要求，知道追击前方维斯塔潘无望的秦淼了解了自己在车手总积分榜上的积分情况之后，肯定会同意车队的要求。
那样一来自己就欠了秦淼的人情。
要知道世界上最不好还的东西就是人情。
而且自己正准备下个赛季挑战秦淼，豪取自己职业生涯的第8个世界冠军呢，这个时候让秦淼给自己让位置去争夺第四，这不是提前举白旗投降了吗？
汉密尔顿的内心不允许他作出这样的决定。
“刘易斯，你确定吗？”
“我确定，我不需要。”汉密尔顿的回答斩钉截铁。
“好吧，我们知道了，”波诺也多少有些无奈，毕竟在他看来，这样的决定是没有任何问题的，但奈何汉密尔顿自己不同意。
至于为什么这种事情还要去问汉密尔顿的意见？
要知道汉密尔顿可是七冠王，汉密尔顿这么多年下来，基本上已经成为了梅奔车队的一个符号。
想到汉密尔顿就会想到梅奔车队，而想到梅奔f1车队自然也会想到汉密尔顿，这么多年下来，双方已经紧密相连，密不可分了。
也因此汉密尔顿在梅奔车队的队内地位也就仅次于托托，秦淼的队内地位都不如老汉，尽管两个赛季汉密尔顿都没拿到好成绩也是如此。
这种时候，车队没权力为汉密尔顿做决定。
也因为汉密尔顿的拒绝，这个消息并没有传到秦淼的耳朵里。
反而让不少观看汉密尔顿第一视角的观众衷心地为汉密尔顿的人品感到折服。
【七冠王的度量】
【这就是七冠王的含金量吗？】
【卧槽，老汉高义啊！】
……
当然了，观众们想不到的是，汉密尔顿之所以不想和秦淼换位置，更多地还是为了自己的面子。
人堂堂七届世界冠军，现在为了个车手总积分榜上的排名，还需要车队去给队友下命令，让对方主动让位置。
这说出去，汉密尔顿七冠王的老脸往哪儿搁啊？
不过也因为汉密尔顿的倔强，他在秦淼的身后尝试了两圈，将自己赛车ers的电量全部用完了都没有真正的对秦淼发起一次有威胁的进攻。
秦淼的防守太稳当了，虽然有时候看起来满是破绽，但是你只要敢去尝试抓住这个破绽，反应过来之后就会发现自己在不知不觉之间已经进入了秦淼布置好的陷阱，只能放弃这一次进攻。
就在所有人都以为，秦淼拉开了与汉密尔顿的时间差距之后，今天这场比赛的大戏就要结束了的时候，佩雷兹在比赛的后期遇到了轮胎衰竭的问题。
速度开始下滑。
很快就被两位法拉利车手给赶上并且超越。
甚至一度被后方的阿隆索给超了。
说真的，今天这场比赛的勒克莱尔原本是有争夺分站赛领奖台的能力的，但是前期的那次事故确实耽误了勒克莱尔太多的时间。
不过尽管如此，在比赛结束的前夕，勒克莱尔还是靠着那一次安全车，追上了前方的领先集团。
但也就仅此而已了，因为起步阶段的那次事故还是给勒克莱尔的赛车造成了损伤，以至于他追到自己队友赛恩斯的身后，就失去了再向前一步的机会，因为勒克莱尔的赛车并没有队友那么快，超车也很困难。
与汉密尔顿一样，此时的勒克莱尔也就只是在赛道上保住自己当前的排名。
值得一提的是，此时的勒克莱尔与他身后的佩雷兹只有9分的积分差距，现在虽然他超过了佩雷兹，但是这场比赛所获得的积分并不会让勒克莱尔一举在车手积分榜上超越佩雷兹，稳坐钓鱼台，高枕无忧，像是秦淼那样。
所以勒克莱尔就在车队tr之中表示，希望车队下车队指令让自己前面的队友赛恩斯给自己让个位置。
毕竟此时的塞恩斯在车手积分榜上排在第六，与前方的汉密尔顿相差38分，与后方的诺里斯相差86分。
基本上就处在一个前不着村，后不着店的位置。
也因为赛恩斯所处的位置就决定了，不管这周的大奖赛，还是即将到来的最后一场大奖赛，获得什么样的排名都不会影响他在车手总积分榜上的位置。
所以勒克莱尔觉得自己的这个提议没有任何问题。
与汉密尔顿不同，勒克莱尔这是自己主动提出来的请求。
但是与汉密尔顿相同的是，他们都没有成功地与自己的队友交换位置。
因为法拉利的策略组直接无视了勒克莱尔的请求，就好像是勒克莱尔根本就没有说过这段话一样。
自然，赛恩斯也没有将自己的位置给让出来。
这也算是巴西大奖赛最后的乐子了。
比赛到了这里，后期也就没有什么波澜了。
维斯塔潘带着4秒的时间优势，在埃默森·菲蒂帕尔迪挥舞着的方格体制下，冲过终点线，获得了2022赛季世界一级方程式大奖赛巴西站的正赛冠军。
尽管维斯塔潘获得了冠军，通过终点线之后维斯塔潘也与车队的工作人员们在车队tr之中热烈地庆祝，但是很明显可以从维斯塔潘的话语之中听出一股苦涩的味道。
他获得了一个分站赛冠军，但却又失去了一个世界冠军。
维斯塔潘甚至都已经有些记不得这是自己第几次与世界冠军失之交臂了。
而秦淼紧随其后，也在梅奔车队工作人员挂在护墙上疯了一般的庆祝声之中冲过了终点线。
冲过终点线的瞬间，现场的巴西车迷为秦淼送上了最热烈的欢呼和掌声，英特拉格斯赛道上空燃放起了绚丽无比的烟花。
这些烟花是为今天的分站赛冠军：维斯塔潘所燃放的。
更是为2022赛季的世界冠军，秦淼所燃放的。
“让我们恭喜维斯塔潘获得2022赛季巴西大奖赛的分站赛冠军。”飞哥他们虽然在平日的直播解说之中不怎么着调，听起来更像是朋友之间的闲聊，但毕竟是有专业编制的主持人，所以比赛结束之后，他们还是走了一遍流程。
但是随着这边流程走完之后，三位解说彻底绷不住了，飞哥更是直接说道：“当然了，我们今天最应该恭喜的是今天这场比赛真正的主角——秦淼！”
“让我们恭喜秦淼、获得2022赛季，世界一级方程式大奖赛的世界冠军！”(本章完)
481：吉利的情况
“这是秦淼进入f1围场的第二年，两年的时间就获得了两个世界冠军，并且还是车队开局不利的情况下拿到的成绩。”
“他才21岁啊，很难想象这位年轻的中国车手，日后在围场内到底能爆发出多大的能量，是否又能获得像是迈克尔舒马赫，刘易斯汉密尔顿那样传奇车手相当的成就，但是我们可以确定的是，我们中国真正意义上的有了一个可以统治一个时代的车手！并且他还有很大的成长空间。”
“我们仍不知道当初的法拉利为什么会放着一个在f2砍瓜切菜的顶尖车手苗子不要，反而签下了赛恩斯，也不知道为什么法拉利不将这位车手放在哈斯或者阿罗历练一年，而是雪藏起来。”
“我们也不知道为什么托托在看中了秦淼之后并没有将他和拉塞尔一样下放到威廉姆斯历练，而是直接提到了梅奔，并且在博塔斯的合同还有一年的情况下就让秦淼顶替了博塔斯在车队内的位置。”
“但我们可以确定的是，从去年的阿布扎比以及今年的巴西，秦淼向所有当初质疑过他的人证明了自己，他在赛场上的表现经得起托托的看重，也证明了法拉利的错误！他配得上梅奔车队为他付出的一切，并且也给与了梅奔车队他们最想要的回报！”
“最后，让我们再一次地恭喜秦淼，获得了世界一级方程式大奖赛2022赛季的世界冠军！”
“两年两冠，这个来自中国的年轻人，还在赛场上书写着属于他的传奇故事！”
……
冲过了终点线之后，秦淼不知道为什么，现在他的内心已经没有了去年夺冠时的那种激动，感觉自己内心就像是有一座火山，憋了一整个赛季之后终于喷发的感觉。
现在的秦淼在冲过终点线莫名地居然有了一种如释重负的感觉，不过这种感觉来得快去得也快，残留下来的感觉就像是品茶那样的回味甘甜，源远流长。
一整个赛季下来自己在赛道上的点点滴滴，所有努力，汗水，这一刻都是那么地金光闪闪，就好像是被镀上了一层金辉。
自己在这个过程之中的所有努力付出，都因为这个世界冠军而变得熠熠生辉，充满了意义。
不过秦淼并没有在这种美妙的状态之中持续太久，几乎是冲过终点线之后的瞬间，秦淼车队tr之中就传来了弗兰奇激动无比的声音，并且也不知道是不是他碰到了什么按钮，车队tr的杂音很大并且他的语音也有些失真，但是听到秦淼的耳朵里却犹如仙音：“秦淼！冠军！我们又是冠军！我们总是冠军！你又成为了世界冠军！”
“哈哈哈哈， let's goooo！'”秦淼也开心地在车队tr之中回应弗兰奇的激动。
随后就是托托，埃利奥特这些梅奔的高层通过车队tr祝贺秦淼今天在赛场上获得的成绩。
秦淼自然也是一一笑着回应，毕竟没有他们的帮助，自己也确实没办法获得现在的成就。
当然了，秦淼最感激的还是托托，毕竟如果不是他，现在的自己可能才刚刚在威廉姆斯，或者哈斯阿罗这样的车队证明自己的实力。
说得不好听一点，如果没有托托，秦淼可能根本就摆脱不了要在f1的的赛场上空耗几年光阴的命运。
而大洋的彼岸，秦淼冲过了终点线之后，国内正在与日俱增的车迷群体也是彻底炸了。
各个社交媒体上全都是关于秦淼这第二个世界冠军的讨论，各大社交平台的搜索榜上秦淼也是榜上有名。
甚至秦淼经常出没，和车迷互动的视频平台b站，也因为秦淼的这次夺冠，出现了明显无比的卡顿。
而这种时候也少不了那种特别爱凑热闹的团团亲自下场恭喜秦淼今天在赛场上获得的成就。
……
不过现在，所有人的目光都集中在了赛道上，因为秦淼获得了世界冠军之后要画甜甜圈了。
尽管他这场比赛只拿到了第二，但是赛后，赛会依旧给了秦淼回到赛道上，并且在发车大直道位置画甜甜圈的权利。
这个机会可是千载难逢，基本上只有每年的世界冠军或者退役的世界冠军才有在赛道上画甜甜圈的权利。
所以尽管秦淼并不是一个特别喜欢在明面里，而是更喜欢在暗地里，无形之中的人，他也拒绝不了这样的机会。
于是在现场所有人的注视之下，秦淼将赛车开到了发车大直道位置，然后在发车大直道上画起了甜甜圈。
秦淼的甜甜圈很有章法，赛车一直都处于一个稳定画圈的状态，看起来反而像是在一个固定的圆圈内小范围地漂移。
不过尽管秦淼画圈的方式很是惊艳，让不少玩漂移的车手看到了之后直呼不可战胜。
但是很快，秦淼赛车轮胎与地面摩擦时带起来的白烟就将秦淼所在的位置给完全遮盖住了。
另外一边，汉密尔顿和维斯塔潘两人将自己的赛车在维修区入口的领奖台区域停好。
下车之后的汉密尔顿看着自己右手边，分站赛第二的牌子是空着的，心中也有种说不出的感觉。
自己是不是不应该嘴硬的？让秦淼把位置给我多好啊……
一回头，就看到维斯塔潘拿到了分站赛冠军之后却并没有去和他车队的工作人员庆祝，而是站在了赛车旁边，双手叉腰看着远处赛道上扬起的白色烟尘。
作为车手的他们知道那种白烟是轮胎与地面过度摩擦之后产生的烟尘，简而言之那是秦淼画甜甜圈的时候升起来的白烟。
叹了口气，汉密尔顿没有像是维斯塔潘那样看着秦淼所在的方向久久回不过神来，反而是低头开始安装自己赛车的方向盘以及头枕，之后也去找了已经蜂拥到赛道边的车队工作人员们，随后就庆祝了起来。
毕竟汉密尔顿已经拿到了七次世界冠军，也与世界冠军失之交臂过，所以汉密尔顿对于这种落寞的感觉肯定是更加能够接受一些的。
自然也能比维斯塔潘更快的接受当前的这个结果，更快的恢复平静。
秦淼也没有在赛道上庆祝太久，画了十多个甜甜圈，自己都稍微感觉有些头晕了之后，秦淼就停下了自己的赛车，随后一边与现场的观众挥手，一边将自己的赛车停在了赛道与维修区通道中间的交界处。
之所以不再绕一圈将车开回维修区，主要是因为秦淼担心自己的赛车油不够。
毕竟fia有规定，赛后的车检赛车的燃油重量是不能低于一个限度的，赛后要检查。
但是为了尽可能地减低赛车的重量，几乎所有车队都会严格控制赛车的燃油量，一场大奖赛周末下来，赛车燃料的剩余量只够车手将赛车开回维修区通道。
所以现在的秦淼也不敢开着自己的车在赛道上绕一圈之后再回来了。
而且车队这边明显也是早有准备，秦淼画甜甜圈的时候，雷耶斯他们就在维修区通道与赛道交界处的入口等着自己。
等秦淼将自己的车停好了之后，雷耶斯他们就将秦淼的赛车用千斤顶给顶了起来，随后赛车底部塞入了两块带有滑轮的板子。
确定板子的位置固定好了之后，雷耶斯他们就松开了千斤顶，然后将秦淼的赛车推向了赛后的领奖台区域。
花了三分钟，秦淼才被放在了属于他的第二的位置。
也不知道为什么，不少观众看到了这个第二之后莫名地感觉这个第二与秦淼的第2个世界冠军头衔有那么一丝丝地般配。
这个时候维斯塔潘和汉密尔顿两人都已经下车庆祝完毕，并且擦完了汗，正在等着秦淼过来之后再开始赛后采访呢。
车被放下来之后，秦淼才解开自己的安全带。
这个过程之后雷耶斯帮秦淼拿掉了他的头枕，并且伸手进入了秦淼的驾驶舱。
秦淼笑着与雷耶斯的手握在了一起，雷耶斯则是笑着拍了拍秦淼的头盔：“恭喜你，世界冠军，双冠王。”
秦淼也不贪功，笑着说道：“也多亏了你们啊，没有你们的帮助，我也不可能拿到这个世界冠军，要知道，我这个赛季就没有因为赛车的故障而出现退赛的情况。”
雷耶斯也笑了：“有没有可能，你自己的驾驶习惯特别好，赛车的整体磨损其实一直都在一个十分稳定可控的情况下呢？”
“你们俩别吹牛逼了，赶紧让秦淼过来庆祝了。”一旁的托托看着这俩人手握在一起之后就不松开了，反而有些着急了，在梅奔车队的人群里嚷嚷着。
秦淼和雷耶斯相视一笑。
今天的托托其实在奥地利那边有比较重要的工作需要处理，但是秦淼今天这场比赛毕竟有着很大的可能性提前一场比赛拿到世界冠军，托托自然也不可能错过自己一手发掘出来的秦淼最终夺冠的场面。
不过在喜悦的表象之下，托托的内心也开始有了一丝隐忧。
一方面是中国资本的强势入局。
别看自从上半赛季吉利爆出要进入f1围场，并且开始与阿斯顿马丁频繁接触之后就没动静了，围场内关于吉利的消息也大幅度减少。
但是托托作为围场内的高层，清楚的知道吉利销声匿迹并不是放弃入场了，甚至当初的大张旗鼓也不是吉利自己弄出来的，而是老斯特罗尔弄出来的。
现在销声匿迹是因为吉利和阿斯顿马丁谈崩了。
老斯特罗尔并不准备卖车队，而吉利这边也不想放弃进入f1的机会，所以吉利转头就找红牛去了。
他们想买一下小红牛车队。
毕竟，现在的小红牛对于红牛集团来说就是个累赘，两支红牛车队，就算小红牛年年亏损，也拿不到太好的成绩。
不过对于红牛车队来说，小红牛车队的存在确实方便了他很多，毕竟有小红牛车队的存在，一方面可以帮大红牛培养车手，另一方面也可以通过数据互通的方式减少预算的支出。
可以挤出更多的钱来投入研发设计。
但也因此，小红牛车队经常被围场内的其他车队拎出来向fia告状不公平。
毕竟整个f1的围场内也就红牛车队有卫星车队，其他车队都是独立运行的，顶多就是其他车队的引擎供应商，能拿到的数据很有限。
不过这样的情况下个赛季应该会有所改变，因为吉利那边好像和红牛谈得差不多了，估计这个赛季结束之后的冬休期这个消息就会对外宣布。
在f1的围场内混迹了这么多年，托托很清楚一支家乡的车队对于一名f1车手来说吸引力到底有多大。
而且除了吉利之外，法拉利这边也开始对秦淼感兴趣了，甚至可以说，法拉利对秦淼的兴趣很是浓厚。
抛开秦淼与法拉利一些虫豸的关系不谈，秦淼怎么说都是从法拉利青训学院出来的人。
秦淼对于法拉利肯定是有归属感的，而法拉利的车迷也对于秦淼熟悉。
另外一方面，法拉利又是出了名地喜欢引进世界冠军。
最后也是最重要的一点，法拉利这个百年品牌，太多车手从小就有着一个儿法梦。
而且现在的秦淼还是拿着那个三年期的合同，眼看着这个赛季结束了之后明年秦淼再在赛道上跑一年，他的合同就要到期了。
但是秦淼一点要和车队继续谈论合同问题的意向都没有。
而就在托托因为秦淼的合同问题发愁的时候，突然一个人抱住了自己。
托托也因为这外界的干扰从自己的世界之中回过神来。
等托托回过神来的时候，就看到面前一个白色的头盔，头盔上全都是青花瓷的漂亮碎片。
一瞬间，托托想起来了，现在自己还在赛道上，而面前的这个头盔是秦淼的。
毕竟两届世界冠军在有些时候是出了名的懒和恋旧，这个头盔秦淼用了一整个赛季，全年也就只在日本站换过一次特别版头盔。
不少车迷都戏称这头盔估计救过秦淼的命，
也因此不少车迷在看到梅奔车队的赛车的时候都可以通过车手的头盔轻易地分辨出现在看的是哪位梅奔车队的车手。
ps，我日泥布拉维，我日的索博，我日泥换胎工，真就绿色法拉利是吧？(本章完)
482：倒霉蛋们
“秦淼，恭喜你，我们又是冠军！真的，我为你骄傲！”回过神来了之后的托托用力拍打着秦淼的后背，刚刚的忐忑和烦躁这个瞬间全都被托托丢在了脑后。
“谢谢，托托，虽然我已经记不得这是我第几次对你说这番话了，但我还是想对你说谢谢当初你看中了我。”秦淼笑着说道。
“不，不是我看中了你，是你，你展现出来的光芒吸引了我。”托托也笑着回应：“好了，现在去享受属于伱的胜利吧，世界冠军！”
……
与车队的工作人员好好地庆祝了一番，秦淼就离开了他们的怀抱。
来到汉密尔顿和维斯塔潘的身边之后，秦淼与两人都拥抱了一下。
两人自然也都开口恭喜秦淼获得的世界冠军。
虽然这三人在赛道上都恨不得直接弄死彼此，但是在赛道之外该有的表面功夫还是会做到的，而且很多车手私下里的关系也确实很不错。
与两人打完招呼之后，他们去接受赛后采访，而秦淼则是开始捯饬自己。
称重，摘掉头盔，擦汗，戴上2022赛季世界冠军的帽子，秦淼就在现场巴西车迷山呼海啸一般的欢呼声之中走到了汉密尔顿的身边。
汉密尔顿偏头打量了一下戴着世界冠军帽子的秦淼，点头说道：“恭喜你，小子，这个赛季表现很棒。”
说完这一句之后，汉密尔顿有些感慨地说道：“我是真没想到，当初那个来我家串门的时候看起来有些唯唯诺诺，什么都感觉很新奇的小孩，现在居然就已经是两届世界冠军了。”
秦淼叉腰仔细回想了一下，随后有些不确定地说道：“刘易斯，我记得我被你邀请去你家的时候，表现并没有显得很唯唯诺诺吧？”
汉密尔顿：……
现在特么是纠结这种事情的时候吗？而且当时的你具体是个什么样，你自己就没点数？
最逆天的是，你拿了世界冠军之后，居然不激动，反而还有闲心去思考自己当初来家里串门的时候具体是一种什么样的表现？
有些无语地扭头看了秦淼一眼，汉密尔顿说道：“那可能是我记错了吧……”
今天你是世界冠军，你说什么都是对的。
之后冠军的采访结束汉密尔顿也就没和秦淼打招呼了，直接就过去接受采访了。
老汉今天这场比赛毕竟只拿到了第三，成为了两位年轻车手陪衬的七冠王这個时候也没太多的谈兴。
笑着感谢了一下来到现场支持自己的观众之后就简短地回答了几个记者问的问题，今天汉密尔顿的所有工作也就都结束了。
随着汉密尔顿和维斯塔潘完成自己的赛后采访，现场的观众也知道了最后一个上来接受采访的人是秦淼了，所以现场就响起了极其热烈的欢呼声。
在现场观众的欢呼声之中，秦淼一边挥手，一边笑着走到了今天负责赛后采访的主持人面前。
“哇哦，看看你，一个新鲜的出炉的世界冠军。”主持人等秦淼站到了自己的面前之后调侃道。
听到主持人这么说，现场观众的欢呼声更大了。
秦淼笑了笑。
“现在感觉怎么样？职业生涯的第二年就拿到了两个世界冠军，秦淼你不但成为了历史上最年轻的世界冠军，也是最年轻的双冠王。”
秦淼耸肩：“感觉很不错，这一刻的我感觉我今年这一年所有的付出都是值得的，车队和家人也给了我很多的支持，当然，最重要的还是我的车迷们，没有他们的支持，我不可能走到今天这一步的。”
说到这里秦淼顿了一下，随后对着现场的观众挥手说道：“谢谢大伙！谢谢你们……”
现场观众的欢呼声又是更上一层楼。
此时的秦淼就像是一个乐团的指挥家，稍微一挥舞指挥棒，现场观众的和欢呼声就更高几分。
因为现场观众的欢呼声音实在是太大，主持人都等现场的观众声音稍微小了一点之后才开口问出了第二个问题：“今天这场比赛虽然你成功卫冕了，但是并没有拿到今天的分站赛冠军，是否会感觉有些可惜？觉得这个大奖赛周末并不完美？”
秦淼摇头：“不，当然不，维斯塔潘今天这场比赛的表现很棒，我也衷心的恭喜他获得今天这场比赛的分站赛冠军。
不过事实证明，运气并不站在我们这一边，对此我和车队也选择接受。
而且如果是将分站赛冠军和世界冠军摆在一起，那么我绝对会选择世界冠军。”
最后主持人又问了一个比较无关紧要，只是关于赛道上攻防的问题，秦淼的回答一如既往地得体，但突出的就是一个外交辞令式回答。
毕竟秦淼在f1成长的环境是梅奔这样的大车队，赛后采访一直都有专人叮嘱和监督，在这方面秦淼也没有整幺蛾子的习惯。
赛后采访结束了之后，秦淼在现场观众的欢呼声之中带着自己的头盔和帽子走上了巴西大奖赛英特拉格斯赛道的领奖台赛后休息区。
看着在欢呼声之中走远的秦淼，已经稍微恢复了一点冷静的五星体育三位解说重新坐回了自己的位置上。
看着秦淼的背影，兵哥不由得感慨：“我记得是19年，那时候我通过微博知道了f2又多了一位中国车手，当时我甚至都不怎么关注秦淼，看f2的比赛主要也是看周冠宇，可是秦淼第一天的比赛就彻底地征服了我，之后就一发不可收拾。
毕竟看着自己国家的车手在赛道上与那些年轻的天才车手比赛的时候，自己国家的车手单圈可以轻松拉出04秒以上的时间差距，这确实是一件很让人开心的事情。
当初我就觉得秦淼是个绝对的天才，进入f1也就只是时间问题。”
说到这里兵哥长出了一口气：“可当初的我怎么也想不到，秦淼进入f1两年时间，两届世界冠军，第二个世界冠军还是在梅奔车队竞争力大幅度下滑的情况下拿到的，这时候我才意识到，从我认识秦淼开始，我就一直在低估他。”
飞哥劝解道：“这也是没办法的事，毕竟在秦淼出现之前，你能想到有一天中国出现一位f1车手，并且这个车手一出现就展现出逆天级别的天赋，在f1赛场上的第一年就可以和那些顶尖车手在赛场上斗得有来有回，不少车手对他的防守能力更是深恶痛绝，这种事情说出来你觉得谁能信？”
……
赛道上，秦淼回到了车队p房之后，就看到了自己的队友和维斯塔潘正在看着休息室屏幕上的回放。
秦淼也凑过去瞅了一眼，正好就是勒克莱尔与诺里斯的那次事故。
看着勒克莱尔，秦淼啧了一声，老四这人真的点背，这种事故都能遇到。
虽然勒克莱尔长得确实帅，天赋也有，但是选队鬼才，而且运气e。
摇了摇头，秦淼就去收拾自己去了。
随后在现场工作人员的提醒之下，秦淼来到了一个独立的房间，这里面摆放了一张铺着红色绒毯的单人沙发。
沙发上的边缘还绣了金边。
很明显，这是每个赛季车手世界冠军夺冠之后才可以坐的位置。
秦淼在工作人员的指引之下戴上了属于自己的冠军帽子，然后坐在了这个属于自己的位置上。
说真的，坐上这个沙发的感觉和上赛季没什么太大的区别。
而且这个地方也就只是一个象征罢了。
坐一会儿，拍摄一段视频和几张照片，看看右侧屏幕上为自己准备的播片，赛后的这个环节也就结束了。
很快秦淼从房间里出来，与汉密尔顿他们一起登上了赛后的领奖台。
接下来自然就是赛后的领奖环节了。
秦淼从后方的休息室出来的时候，就看到领奖台下方已经挤满了观众，并且这些观众在对着秦淼又蹦又跳地庆祝，看起来真的快乐极了。
秦淼走到第二的领奖台位置的时候也对着他们挥了挥手。
很快今天这场比赛的第一维斯塔潘从后台走了出来。
尽管此时的维斯塔潘脸上带着标志性的笑容，但是秦淼有种强烈的感觉，潘子现在内心还是很失落的。
不过秦淼没有太过于关注潘子的状态，因为很快主办方就开始走赛后的流程了。
现场很快就响起了荷兰国歌。
说真的，秦淼从来都没有哪一场大奖赛，觉得荷兰国歌会这么的动听且亲切。
国歌环节结束了之后，秦淼他们逐一领取了自己的奖杯。
因为巴西大奖赛是喜力赞助的，所以赛后的奖杯是一颗喜力的星星形状的。
随后自然是巴西当地的高层过来颁奖，拿到了自己的奖杯之后，就是喷洒香槟庆祝的时候了。
这个时候领奖台的上方的四人很明显地分成了两派。
一边是秦淼和汉密尔顿两位梅奔车手在一起庆祝，而另外一边，维斯塔潘和他的赛道工程师在一起庆祝。
庆祝完毕之后，另外三人全都离场，而秦淼今天毕竟是世界冠军，所以庆祝结束了之后还是有专门为秦淼准备的赛后采访需要秦淼去参加。
那就是赛后独属于世界冠军一个人的专访，采访的人依旧没啥变化，只不过采访的地点变成了领奖台上方。
这次采访问的问题更多还是和秦淼自己对于未来的规划以及下个赛季的展望有关，秦淼的回答依旧还是那样的中规中矩，不过回答的内容之中多了不少的感情。
赛后采访结束，又感谢了一下来到现场看比赛的观众们，秦淼今天的这场比赛也就结束了。
而秦淼准备退场的时候，现场也不知道是谁率先带的头，很快就有人呼喊起了秦淼的名字，并且还是带有明显节奏的呼喊。
而这种呼喊声就像是会传染那样，很快现场的所有观众全都在现场十分有节奏的开始呼喊秦淼的名字。
毕竟秦淼也在围场内待了这么久了，他的中文名就算是很多的外国观众都可以精准地叫出来，并且没有明显的口音。
所以现场观众的呼喊并没有显得有多么突兀。
这一刻的秦淼真的很感谢巴西车迷对自己的支持，但与此同时，秦淼也更加的期待中国大奖赛的举办了。
只可惜，现在fia这边已经确定了下个赛季的中国大奖赛停办。
但好消息是，因为中国大奖赛的缺席，四月份与五月份中间直接空出了一个月的空窗期。
fia这边紧急将阿塞拜疆大奖赛向前提了一周之后才勉强让四月中间长达一个月的空窗期变成了三周。
而且好巧不巧的是，那段时间大概率是秋萌的预产期，到时候秦淼就可以回家陪媳妇生孩子。
不过无论如何，比赛进行到了这里，巴西大奖赛也就彻底落下了帷幕，不论是秦淼还是梅奔车队都得到了自己想要的结果。
比赛结束之后导播也照例给出了这场比赛结束之后的车手的排名以及得分情况。
p1：维斯塔潘+26（最快单圈）
p2：秦淼+18
p3：汉密尔顿+15
p4：赛恩斯+12
p5：勒克莱尔+10
p6：阿隆索+8
p7：佩雷兹+6
p8：奥康+4
p9：博塔斯+2
p10：斯特罗尔+1
值得一提的是，周冠宇今天这场比赛的后期从赛道后方追到了第11，但他追到了第11之后，剩下来的时间和比赛圈速已经不够周冠宇在赛道上继续进攻前方的斯特罗尔了。
秦淼有些时候也有种感觉，感觉周冠宇就是勒克莱尔的复制弱化体，区别就是周冠宇没有机会进入法拉利，相同的地方就是这俩人有时候是一样的倒霉，经常被车队挖的坑埋进去出不来。
而维斯塔潘获得了分站赛冠军的同时，也靠着比赛后期的软胎刷出来最快单圈，可尽管如此，维斯塔潘的这一个最快单圈的积分此时却显得有些可有可无。
这个积分对于最终的世界冠军归属起不到任何作用，反而还要让维斯塔潘多给fia一笔钱。
(本章完)
483：最后一战（6K，还请假2/4）
而与此同时，车手积分总榜在经过了一场冲刺赛和正赛之后，结果如下：
1：秦淼391
2：维斯塔潘357
3：勒克莱尔262
4：佩雷兹251
5：汉密尔顿237
6：赛恩斯134
7：诺里斯93
8：奥康80
9：阿隆索51
10：博塔斯41
11：维特尔28
12：周冠宇26
13：里卡多26
14：加斯利21
15：马格努森20
16：角田9
17：斯特罗尔8
18：米克6
19：阿尔本1
20：拉塞尔1
21：德弗里斯1
比赛过后，秦淼与维斯塔潘之间的积分差距已经来到了34分，这是一个下一场比赛无论维斯塔潘怎么努力都不可能超越或者追平的分数，也因此2022赛季的世界冠军提前一场比赛落下帷幕。
而且因为维斯塔潘与勒克莱尔之间接近100分的分差，也让维斯塔潘锁定了年度第二的位置，虽然距离秦淼的世界冠军仍有一段不短的距离，但至少比起去年的2021赛季，维斯塔潘的成绩有着明显的进步。
至少从2021的世界第三，到了今年的世界第二。
而这场比赛过后，车队积分榜如下：
1：梅赛德斯：628
2：红牛：608
3：法拉利：396
4：alpe：131
5：迈凯伦：119
6：阿尔法罗密欧：67
7：阿斯顿马丁：36
8：小红牛：30
9：哈斯：26
10：威廉姆斯：3
虽然巴西大奖赛决出了车手总冠军，但很明显车队总冠军依旧没有落下悬念。
而且从f1车队的角度出发，获得车队总冠军的收益在一定程度上是要比车手总冠军的收益更大更直观的。
打个比方，如果梅奔车队今年继续蝉联车队总冠军，成为九冠王车队，那么梅奔车队在年底分红拿到的钱是要比第2名的红牛多出10的。
也因此梅奔车队在年度分红上的收益可能要比红牛车队多出2，000万美元
这只是比第二名多出来的奖金数量而已，一支f1冠军车队，一年至少可以拿到一亿美元的年底分红，再加上车队赞助商给车队冠军的赞助，以及夺冠之后其他赞助的慕名而来，可以说只要获得车队总冠军，那么车队保底至少可以获得2亿美元以上的收入。
不过，我们都知道法拉利毕竟是围场内历史最悠久，底蕴最深厚的f1车队，所以法拉利在年底分红的时候是有一项专门为法拉利设立的奖项。
也因此就算法拉利这个赛季的表现并不是太好，只能排在车队积分榜的第三。
但是第3名的奖金再算到长期合作奖（法拉利专属）给的奖金，法拉利今年在f1拿到的奖金分红，实际上比获得第一的梅奔车队还要更高。
差不多多了，1000万美元左右。
当然这也就只是打个比方，毕竟阿布扎比大奖赛结束之前没有人知道车队总冠军是否真的能被梅奔车队收入囊中，毕竟这个赛季的红牛车队速度并不慢。
而另外一边，阿罗车队今年获得了车队第六，两位阿罗的车手也算是功不可没，但从一定程度上来说，如果阿罗车队可以将自己对赛车的保障能力做到梅奔车队的一半，那么这个赛季阿罗车队是很有可能去挑战一下迈凯伦的车队第五的，一个名次的提升是至少超过1000万美元的奖金收入分红增加。
而且阿罗车队估计也能更好地吃到国内的市场。
毕竟他们车队内还是有周冠宇这么个中国车手存在。
不过也因为阿罗车队经常因为赛车故障退赛，国内喷阿罗的也不少，毕竟梅奔车队的珠玉在前。
梅奔车队一整个赛季都没有在正赛阶段出现过赛车明显故障的情况下，阿罗车队很难避免自己不被喷。
总之无论如何，巴西大奖赛结束之后，2022赛季的比赛并没有彻底告一段落，大家都知道最后的一场的阿布扎比依旧还有不小的看点。
那就是梅奔车队与红牛车队的车队第一之争，当然也关乎汉密尔顿佩雷兹勒克莱尔这三位车手之间的位置争夺。
比赛结束了之后，秦淼完成了赛后采访等一系列的工作之后，其实最想的还是回到自己的家人身边，与他们分享此刻自己夺冠之后的喜悦，尽管这已经不是第一次了，但这种自己辛辛苦苦努力了一年之后终于有了回报的感觉秦淼感觉自己永远都不会厌烦。
但是作为两届世界冠军，秦淼也知道自己比赛结束之后是不可能直接就下班的，甚至可以说秦淼现在的下班时间比正常状态下还要晚得多。
例如赛后的新闻发布会，粉丝见面会，还需要去fia的名人堂按手印，赛后的车队庆祝，合照等等。
一大堆的工作在秦淼夺冠的瞬间就被强行了秦淼的日程，想改都改不了。
等秦淼从领奖台上下来之后，梅奔车队的所有人都已经换上了世界冠军的定制队服，每个人脸上都挂着满足的笑容。
梅奔车队可是出了名的大方，毕竟一支顶尖车队，在工作人员的薪资以及福利待遇这方面肯定是不会亏待自己的员工的。
尽管此时的梅奔车队并没有获得2022赛季的车队总冠军，但是获得车手总冠军之后，所有人都会获得一笔极其丰厚的奖金。
而且所有人对于下周的阿布扎比大奖赛都充满了信心，毕竟大家也都知道，以现在秦淼和汉密尔顿复苏的状态来说，他们俩在明天的比赛上，就算没能战胜维斯塔潘也一定能战胜佩雷兹，到时候夺冠也就是水到渠成的事情了。
当然了，说起奖金，梅奔车队里这场比赛过后拿的奖金最多的其实是秦淼。
虽然秦淼没有对外说过，但是秦淼自己清楚，拿到了车手总冠军之后自己可以从车队那边拿到1500万美元的奖金。
而且因为自己定居摩纳哥的关系，这1500万美元没有税的问题，全部都可以进秦淼的口袋，突出的就是一个舒坦。
说真的，现在的秦淼是真的觉得定居摩纳哥是一个极其正确的决定，因为如果自己没有定居摩纳哥，这两年自己至少需要给带英交超过3000万美元的税。
如果给国内那还没什么，毕竟秦淼也算是个守法公民，但一想到要把这些钱给带英，秦淼就十分地膈应。
总之无论如何，比赛结束了之后的梅奔所有人都进入了狂喜的状态之中，开始了疯狂的庆祝活动。
这次秦淼完成了工作回到了车队p房门口的时候，秦淼都还没进去，雷耶斯他们就在秦淼错愕的目光之中怪叫着从车队p房里面冲了出来。
随后还没等秦淼有什么反应，雷耶斯他们直接就将秦淼给举了起来，甚至就连汉密尔顿的车组工作人员以及策略组的工作人员和车队后勤的人全都不知道从什么地方冒了出来。
然后聚集到了秦淼的身边，一遍又一遍地将秦淼抛上了空中。
“卧槽！偷袭！”秦淼只来得及惊呼一声，然后就被他们直接抛上了空中。
在一声声欢呼声之中，秦淼真的是飞起又落下，飞起又落下。
尽管去年秦淼也领教过车队这帮cs的这一招，但是没坐在赛车座舱里感受这种强烈的重力变化时，秦淼还是没有多少安全感。
但好在秦淼的余光发现底下的人比较多，就算真有人没接住自己，就这么直接砸下去估计会有人给自己垫背。
被当玩具丢了一会儿之后，秦淼终于也被他们给放了下来。
看着这帮人脸上喜笑颜开的表情，秦淼一时间也骂不出口了，只能无奈地摇了摇头，准备往车队p房里面走。
而就在这个时候，秦淼余光看到了托托站在一旁，脸上的笑容满是欣慰和自豪地看着自己，正在为自己鼓掌。
不过看着托托的这个笑容，秦淼却是恶向胆边生。
此时的秦淼也不想着与自己的恩师叙旧什么的了，向着雷耶斯和弗兰奇使了一个眼神。
毕竟这两人都是在工作之中和秦淼接触得最多的同事，弗兰奇更是从f2开始就是秦淼的赛道工程师了，秦淼一个眼神过去他瞬间就理解了秦淼的想法。
随后三人在托托错愕的目光之中冲到了托托的面前。
然后……
托托也被扛了起来。
说实话看到秦淼和弗兰奇他们三个这么胆大包天，直接扛起车队股东的时候，车队的其他人是有些懵逼的。
而托托脸上那原本也算是温和欣慰的笑容，瞬间就僵住了。
其他车队工作人员脸上的笑容也同样如此。
不是，哥们。
你们真敢啊？
老板都敢丢？
但是他们看到托托的脸上并没有其他多余的忿怒情绪，反而更多的还是惊慌，瞬间其他人也来兴趣了。
要知道尽管梅奔车队内部盛行的是不责备文化，即使你犯了错，但你只要意识到自己的错误，并且保证会有所改变，那么车队就不会对你进行实际意义上的处罚。
不会罚钱也不可能开除。
但是托托这个车队的老板，平日里其实是一个比较不苟言笑和严肃的人，至少是在对待车队的中低层工作人员时是这样的。
他只有在对待车队的高层，以及像是秦淼和汉密尔顿这样的车手时，脸上的表情会和煦不少。
所以发现托托此时并没有生气之后，大家就意识到了：这是一个拿车队的老板，托托·沃尔夫开玩笑的绝佳机会。
入职梅奔车队这么久，这估计是唯一的一次机会了，错过这村就没这店了！
意识到这一点之后，梅奔车队的众人一拥而上，让托托也体验了一下秦淼刚刚的感觉。
而且梅奔车队的这番闹剧并不是在比赛结束，离开围场之后开始的，而就是在车队p房外面的通道区这么倘若无人地庆祝，闹腾了起来。
不少其他车队的以及工作人员都在一旁围观，用手机拍照。
不得不说，获得车手总冠军之后的庆祝确实让梅奔车队的人玩爽了，托托被放下来之后也没有生气，只是一边骂骂咧咧，一边没好气地给了秦淼这个始作俑者的一脚。
这个时候敢踹世界冠军的，估计也就他了。
秦淼拍了拍也不在意。
但是fia是有规定的，车队庆祝的地方不能在维修区通道后方，因为在这里庆祝容易引起拥堵，发生踩踏事故。
毕竟后方的通道除了车队的工作人员之外，也是有其他车队的的，尽管被称为，但归根究底这些人也依旧还是游客，游客就会有好奇心，你们在这里庆祝他们肯定会围观，到时候人越聚越多，会发生什么意外真不好说。
也因此，梅奔车队的这次顶风作案直接让他们被罚了5万欧元。
这5万欧元甚至可以直接压垮一些存款很少的普通家庭，但是对于梅奔车队这个财大气粗的大车队来说，这5万欧元完全就不痛不痒，事后托托甚至都没有处罚这次事故的始作俑者雷耶斯他们。
反正这笔罚款不会被计入预算帽，随便罚。
庆祝结束之后秦淼他们回到了车队p房的门口来了一张大合照。
尽管这张合照的中间摆着第二和第三的奖杯对引起众人脸上开怀的笑容时显得会有些违和，但是现实却没有人觉得这张照片有什么不合适的地方，车队的工作人员们也笑得很开心，高高举起手中的香槟庆祝着。
有几个比较奔放的，在合照的时候，甚至直接将自己杯里的香槟给干了。
随着摄像师喊出的“三二一，茄子。”
合照结束，可是合照结束了之后，秦淼和汉密尔顿两人不但没有跟车队的其他人员庆祝，反而撒丫子就开始向着人群外面跑。
两人坐在赛车里的时候，他们的速度快得什么都追不上。
但是现在，两人的跑步速度并没有跑过同事们喷过来的香槟。
这帮混账在合照的时候，手中就拎着一个巨大的香槟瓶子，合照都还没结束就已经开始摇晃了起来。
现在合照结束，他们瞬间就开始对着秦淼和汉密尔顿倾斜香槟。
至于站在中间的托托……
他现在身上的白色衬衣已经全部被酒水浸湿，变成了半透明的。
不过托托也没跑，就只是用双手阻挡香槟的攻击。
打闹过后，秦淼和汉密尔顿两人还是回到车队的车队之家休息室内泡了一会儿冰桶。
尽管今天的气温不算太高，但两位车手毕竟在赛道上进行了一场高强度的比赛，身体的消耗和乳酸的堆积是不可避免的。
也顺带就当作洗澡了，毕竟庆祝的时候弄了一身的香槟。
到这里秦淼和汉密尔顿的工作也就全都结束了。
下一场的阿布扎比大奖赛与今天的巴西大奖赛是背靠背的比赛，也就是说，下周还有一场f1比赛，跑完之后2022赛季就结束了。
而且巴西和阿布扎比中间的距离有点远，横跨了整个大西洋的同时也需要横穿整个非洲大陆。
虽然很早就有一份车队物资在阿布扎比准备好了，但是车队的工作人员和车手还是需要在三天的时间内赶到阿布扎比。
舟车劳顿还是很辛苦的。
而梅奔车队这个大奖赛周末并没有在阿布扎比给赛车带来任何升级，只是将赛车的高阻尾翼换成了中高下压力的尾翼，而且这套尾翼依旧是旧的尾翼，以前就在其他大奖赛用过，突出的就是一个勤俭持家。
反观红牛，正常车队在赛季的最后一场比赛，基本上都不会对赛车有任何的调整了，就算是去年维斯塔潘和梅奔的两位车手在争夺车手世界冠军的时候，两支车队也没有在最后一场大奖赛给自己的赛车带来什么升级。
但是这个大奖赛周末，红牛居然升级了他们的后悬挂。
说真的，得到这个消息的时候，梅奔车队的工程师和策略组，真的就感觉自己的菊花一紧。
霍纳，马尔科，你们这么搞就有些不地道了。
下赛季赛车的性能不要了是吧？
难道说你们下赛季还是准备突破预算帽限制？
赶紧把这个升级撤回呀，！
甚至因为红牛的这个消息公布得很早，巴西大奖赛结束之后当天就又宣布下一周的红牛会有新的后悬挂。
所以这个假期梅奔车队的策略组就没怎么睡好过。
毕竟红牛车队的这次升级，直接关乎梅奔车队的车队总冠军的归属。
反而是秦淼对这件事倒是没啥感觉。
秦淼反正已经拿到车手世界冠军了，双冠王这个赛季对积分已经没啥追求了，反正这个赛季最终的这场比赛无论拿到第几双冠王都稳坐钓鱼台。
不过毕竟托托和梅奔对自己还是有恩的，所以下周的比赛秦淼依旧还是会全力以赴，甚至有可能比平日里拼得更凶。
毕竟没负担了……
他在赛道上玩碰碰车都没啥心理压力……
不过尽管这周的时间很是紧张，秦淼在比赛结束了之后还是在巴西陪了自己媳妇一天。
秦淼也没出去玩啥的，就是在酒店里待了一天，因为秦淼在的原因，秦淼和秋萌两人白天待在酒店房间里，三位老人并不会过来打扰小两口的二人世界。
而没长辈盯着了，秋萌就直接躺秦淼身上开始报复性地玩手机看视频。
毕竟这段时间秋萌不但是作息时间被严格要求，就连使用电子产品的时间也被严格限制。
这丫头自己都在吐槽：“我这根本就不是怀孕了，而是犯罪了，只不过是在家里坐牢。”
秦淼对自己没太好的办法，毕竟是长辈，虽然现在秦淼在家里说话还是挺有分量的，但是基本上只有那些大事才有秦淼说话的份，这种事秦淼只要提了，就会被老妈甩一记白眼。
所以秦淼只能在酒店听着秋萌的吐槽，并且在床上充当一个人形抱枕。
不过毕竟还有比赛，所以秦淼第二天就去机场直飞阿布扎比。
这次秋萌就没过去了，毕竟航程太远了，而且车手世界冠军都已经拿到了，秋萌并不算太关注车队总冠军的事情。
所以这次去阿布扎比就只有秦淼和巴伯两人，本来准备蹭飞机的周冠宇因为秦淼需要在巴西多留一天，而是先走了。
毕竟不是谁都是世界冠军的，大家还是希望在最后一场比赛多拿点积分，以便自己在车手积分榜上的名次更靠前一些。
这一趟飞机坐了接近6个小时，过程倒是没有什么不舒服的地方，毕竟自己的私人飞机，整个飞行过程还是很享受的，就是长途旅行带给人精神上的疲惫，是没办法短时间之内消灭的。
落地之后，秦淼就感觉一股热浪扑面而来，但这扑面而来的热浪至少比赛季初那会儿中东的气温要柔和了不少。
现在已经是2022年的年底了，就算中东这个地方常年高温，但是这个时间段阿布扎比当地的平均气温也比正常状态下要温和了不少。
但昼夜温差依旧比较大，白天常常能够达到30度的平均气温，而晚上最低也有18c。
但好巧不巧的是，阿布扎比大奖赛又是一场夜赛，所以说白天的两场练习赛能起到的参考意义并不算太大。
而梅奔这个赛季并没有完成fia强制要求的给年轻车手测试的机会。
所以这个大奖赛周末的一练，秦淼可以不上班。
而秦淼的赛车则是交给车队的年轻青训车手安东内利去驾驶。
至于德弗里斯……
本来他算是梅奔的青训车手，正常来说车队的测试任务也确实应该交给他，但是今年德芙漂亮地帮威廉姆斯代打了一场比赛让不少车队看上了他的天赋。
他直接就被小红牛给签下了。
现在合同估计都已经签完了。
所以下个赛季小红牛车队的车手组成就是德弗里斯加上角田。
说来也是有趣，角田裕毅00年的，现在22，可他却是一位在f1赛场上征战了两年的老将了，他是和秦淼同一年进入f1的。
而他的队友德芙是95年的，今年27了。
27岁的新秀搭配22岁的老将，说出来也是别有一番戏剧性。
就是不知道德弗里斯能不能在赛场上复现他这个赛季驾驶威廉姆斯赛车时在赛道上表现出来的速度和天赋了。
毕竟红牛车队是出了名的急性子，你要是表现不好是真有可能赛季中期就被撤掉的。(本章完)
484：拿下比诺托（6K，还请假3/4）
另外一边，秦淼拿到了今年的世界冠军之后，身上的商业活动也不可避免地增加了。
本来秦淼身上的活动之类的一直都被秦淼的经纪公司控制在一个秦淼可以接受的范围之内，大约一周最多不超过五次的商业活动，当然也算上了围场内的。
基本上一周的时间秦淼在外面只需要出席个什么开幕式，或者去站个台，甚至更简单一点，录一段视频秦淼的工作就完成了。
但是现在不行了，秦淼两个世界冠军之后，很多时候秦淼就开始变得有些身不由己了。
阿布扎比官方找秦淼去当旅游大使，本来秦淼是不准备答应的，他确实也可以不答应，但是阿布扎比的这帮人是研究过秦淼的，他们直接找了当地的大使过来请求帮忙。
大使亲自打电话过来了秦淼怎么拒绝？
包括大使馆的一些活动，也邀请秦淼。
然后就是当初和秦淼关系不错的一些阿联酋王子之类的也来到了阿布扎比看比赛，也想要在比赛开始之前的这段时间请秦淼吃吃饭，一起玩一玩之类的。
秦淼本来想要拒绝的，但奈何这帮人的出场费给得实在是太高了。
出去陪他们吃个晚饭，聊一会儿天，拍几张合照发到社交媒体上，让他们去，然后他们就给了秦淼500万美元……
秦淼都两届世界冠军了，他什么场面没见过？
这场面他还真没见过。
看着那500万美元的现金，入账的时候秦淼不禁会想：这帮人的钱难道是大风刮来的吗？
总之，周四下午的秦淼坐在车队之家的休息室里的时候，真的有些后悔这么早来阿布扎比了。
周二到今天这三天的时间，秦淼就没捞到过超过一个小时的休息时间，给秦淼人都累麻了。
惟一的好消息是，秦淼在应酬这方面也算是有了一定的心得，所以笑了一天下来，秦淼脸上的肌肉并没有显得过于僵硬。
他早就习惯了见到人了之后，脸上就必须带着笑容的这种生活，并且经过车队专人的专业训练之后，秦淼也可以一直让自己脸上的笑容看起来十分的温和，有亲切感。
伸了个懒腰，就在秦淼准备在车队之家的休息室内躺一会儿，然后再回酒店休息睡觉的时候，休息室的房门被人敲响了。
秦淼喊了一声：“进来，门没锁。”之后，门口进来的人却让秦淼有些意外。
“老周？”看着进来的周冠宇，秦淼有些意外地从自己瘫着的位置上坐了起来。
此时的周冠宇还穿着阿罗车队的队服，来到梅奔车队的车队之家确实有些违和感，不过从周冠宇这轻车熟路的动作来看，他已经不是第1次来这里了。
事实也确实如此，两人关系不错的事情围场内基本上也是人尽皆知。
周冠宇有事的话也会直接来车队之家找秦淼，就更别说现在还只是周四，梅奔车队真正重要的工作甚至都没开始展开，这个时候甚至是允许一些车迷进来参观车队之家的。
周冠宇很自来熟地在秦淼休息室的冰箱里拿了瓶水，之后周冠宇就在秦淼休息室的沙发上坐了下来。
秦淼对此也是见怪不怪，反而是有些好奇地问道：“什么风把你给吹来了？”
周冠宇一边找了一个舒服的姿势，一边说道：“向你打听点事儿。”
“说说看。”
“我和维特尔在积分榜上有2分的积分差距，但是我没办法确保我今天这场比赛就可以在车手积分榜上反超维特尔，所以我想问问有没有可能正赛阶段你直接把维特尔给鱼雷出去。事成之后我给你五十万！”
秦淼：“滚蛋，来我这儿就是跟我扯犊子的？”
周冠宇笑了笑也不在意，喝了一口水之后才说道：“还是吉利那边的事情。”
秦淼战术后仰，但是并没有着急说话，回想了一下最近这段时间围场内的消息之后才说道：“我最近这段时间好像还真没怎么在围场内听到吉利的消息，最近我也忙，没怎么仔细关注，出什么事情了吗？”
周冠宇挠了挠头，讪笑着说道：“倒不是出什么事情了，就是吉利那边过来接触我了，想要我在25年的时候加入吉利。”
说到这里，周冠宇顿了一下：“吉利最近这段时间找你没有？”
秦淼挠了挠头：“没有啊，话说我最近这段时间都没怎么听到过吉利的消息了，听你这说法，吉利最近找过你？他们最近情况怎么样？”
周冠宇摇头：“我对他们的了解也不多，而且我们车队这个赛季中后期的表现不算太好，我这段时间也很忙，基本上没怎么关注过吉利，也是因为最近他们找我之后我才知道他们的消息。”
“说说。”
周冠宇想了想：“我知道的是，吉利是和一支车队已经完成了谈判，双方应该已经开始在走拟定合同的流程，而且这次谈判有着fia和自由媒体集团的站台，所以说吉利进入f1是板上钉钉的事了，但是具体他们什么时候进入f1，并且吉利到底买了哪支车队这些我就不知道了。
吉利那边找我是准备等我和阿罗的合同在24年底到期了之后和我签约但是他们只给了我一份为期一年的合同。”
秦淼消化了一下周冠宇给的信息。
目前可知并且明确的是，吉利估计没有和马丁谈成。
这也正常，老斯特罗尔还是挺有钱的，而且少爷虽然菜，但是秦淼也经常与对方一起参加新闻发布会，两人在后台的时候也会聊一聊，秦淼自然也看得出少爷对于f1是真的喜欢，他短时间之内也不会有离开f1围场的想法，所以老斯特罗尔估计还会继续投入。
而且因为有着自己的存在，f1一直都处于一个在赚钱的状态，阿斯顿马丁车队的估值一直都在上涨，短时间之内，老斯特罗尔肯定不会套现离场。
所以他也没有卖掉阿斯顿马丁车队的理由。
吉利买的应该是另外一支车队，但具体买的是谁秦淼就不知道了。
毕竟围场内一点消息都没有。
而吉利找周冠宇，但又只和他签一年的合同，秦淼也不知道该如何评价。
毕竟归根究底秦淼也就只是一位f1车手罢了，他没办法从车队的角度去看待车手合同的问题。
决定脑袋，而秦淼的坚定无比地坐在车手这一边。
大致理清楚了这一切之后秦淼好奇问道：“不知道该怎么选了？”
周冠宇摇头：“这倒不是，我这边的经纪公司觉得到时候加入吉利也是一个不错的选择，毕竟国内市场到底有多大你也清楚，就算吉利只给我一份一年的合同，但是只要我进入吉利，红利可以吃满，到时候不论是车队和我之间的感情还是资历，我都在车队内部说得上话。”
“那你找我是干啥？”
“你不是双冠王吗？我就想看看从双冠王的视角来出发，这道选择题你会怎么做。”
秦淼挠了挠自己的脑袋，随后才有些不确定的问道：“知道吉利买了哪支车队吗？大概给个方向也行啊。”
周冠宇笃定说道：“肯定不是红牛梅奔法拉利还有阿斯顿马丁这四支车队。”
秦淼白眼一翻：“是不是这四支车队我还要你来提醒？”
但是秦淼又不能不回答周冠宇的问题，思考了一番之后秦淼说道：“如果是我的话，估计也和你的选择一样，去吉利。
毕竟你应该知道阿罗车队的本来面目应该是怎样的，而且这个赛季末期阿罗车队也已经回归了本色，末流车队终归还是末流车队，你在阿罗基本上没什么前途。
而吉利再怎么说都是一支厂队，而且从他们在tcr的表现来说，他们确实在赛车这方面有能力，也有野心，还是可以期待一下的，况且不就是一年吗，大家都年轻，负担得起，你又不和我一样要去和维斯塔潘汉密尔顿这帮人争夺世界冠军。”
虽然周冠宇觉得秦淼的这番话说得很有道理，但是不知道为什么，他总感觉秦淼的这番话语之中有一种淡淡的意味，让人忍不住想给他一拳。
不过周冠宇还是忍住了，求人办事呢，不能打这。
“知道了，到时候中国大奖赛的中国车队的中国车手，国内流量我们得直接吃满。”
秦淼点了点头，说真的，作为一个赛车行业的从业者来说，秦淼确实也挺希望可以看到国内赛车行业蒸蒸日上的一幕的。
聊完了正事，周冠宇也没着急离开，毕竟这个点大部分车队的工作人员都已经下班了，甚至周冠宇就是下班了之后才过来找秦淼的。
而围场内的车队之中也就只有梅奔车队为秦淼专门准备了一个做中国菜的厨子，所以周冠宇是准备在梅奔车队蹭一顿饭之后再走的。
虽然现在已经下班，但是时间并没有到饭点，两人自然就在休息室里闲聊了起来。
“法拉利那边最近也是动荡不休啊。”周冠宇感慨。
秦淼点头说道：“我也没想到比老师就这么被草率地拿下了。”
周冠宇和秦淼聊的事情，是11月15号的消息，来源是意大利日报。
比诺托背锅被拿下，替换他的人和周冠宇的关系还算是比较密切，因为他就是阿罗车队的领队瓦塞尔。
周冠宇摊手说道：“我虽然不否认比诺托在引擎设计研发这一方面的能力，我甚至承认比诺托绝对是f1围场内首屈一指的天才工程师，但是他确实不适合当车队的领队，当然也有可能是比诺托有当领队的才能，只不过被法拉利车队给埋没了，毕竟法拉利内部是个什么情况咱俩都清楚。”
说到这里之后，两位从法拉利青训出来的中国车手相视苦笑。
毕竟法拉利按死了不知道多少年轻车手的赛车梦想，一方面是因为法拉利车队队内的年轻天才太多了，就像是韭菜一样，割了一茬又一茬。
而那些天才云集的青训体系之中，周冠宇这种的中游车手很难在那样的环境里出头，另一方面是因为法拉利内部的明争暗斗也太多了。
排挤打压什么的虽然没有浮出水面，但暗地里比比皆是。
就好像是你不会宫斗，在法拉利的青训体系里面，根本就没有办法走得太远。
这点甚至和法国人有点像。
这一点体会最深的反而是在法拉利待的时间最短的秦淼，只不过和周冠宇的区别只是秦淼有系统，也因此秦淼的个人能力稍微有一点点突出。
完全可以无视这些打压和排挤，甚至可以说，秦淼靠着自己的能力排挤了法拉利青训的所有人，甚至到最后秦淼排挤了法拉利。
不少铁佛寺现在对于秦淼的离开还是耿耿于怀。
而对于法拉利放走了秦淼这件事，托托一直对法拉利心怀感激。
“事情都过去了，再次回想也没啥意义，只希望比老师被拿下之后有一个好的归宿吧。”秦淼如此说道。
周冠宇好奇说道：“我记得你和比诺托的关系很不错来着，当时好像就是他极力举荐你加入法拉利的，现在比诺托离职了，你们梅奔车队对这个引擎设计方面的大佬就没什么想法？”
秦淼挠头：“我不到啊，车队这边又没和我说让我去找比老师接触啥的，而且作为车队领队，比老师是有花园假期的，至少一年内他都不可能进入其他f1车队工作。”
“也是。”周冠宇也点了点头，而且聊到了离职，周冠宇就双手抱头直接躺在了秦淼的休息室沙发上有些感慨的说道：“明年很多人就要看不到咯~”
秦淼一巴掌拍掉了周冠宇的脚：“他脱鞋。”
“哦哦。”
随后秦淼也摇头说道：“实力不行那也没办法啊，就算你的背景通天，家里长辈积累了再多的人情也没啥用，f1不是一个人情社会，这是一个商业联盟，在这里你长辈的人情再大，也总有用完的时候。”
“话说梅奔好像把米克给签了吧？”周冠宇好奇问道。
“签了。”秦淼点头解释说道：“德芙不是去小红牛了吗？德芙走了之后，车队就没有合适且有经验的测试车手了，正好米克被开了嘛，所以就把他给签下来了。”
周冠宇摇头感慨：“不愧是梅奔车队，测试车手都要找f1车手，财大气粗啊。”
秦淼摊手：“更多的还是因为迈克尔舒马赫在梅奔服役过一段时间，托托和对方还有些交情，所以看米克没工作了之后，正好自己这边也缺一个测试车手，顺手就把对方给叫过来了吧。”
说到这里秦淼顿了一下，随后才说道：“其实米克这个人的性格并不太适合现在的f1围场，本身他的能力就比较地一般，可能比你还要弱一点，再加上本身的性格又有些软，不争不抢的，在f1太容易吃亏了。”
“周冠宇有些疑惑地问道，你和他难道很熟吗？了解得这么清楚。”
秦淼有些无语的翻了个白眼：“跑f2的时候我和他是队友啊。”
周冠宇脸上露出了短暂的错愕，然后猛拍一下自己的额头：“他，我怎么把这事儿给忘了！”
随后周冠宇恶人先告状：“我感觉就是你的问题，跑f2的时候你有些过于耀眼了，可以说当时f2围场里所有人的目光都集中在了你的身上，谁注意你队友是谁呀！”
“你也别得了便宜就卖乖。”秦淼斜视着周冠宇：“特么当年f2全年的比赛就只有两个人拿过冠军，一个是我，另外一个就是你，特么2020赛季一整年，f2的最高领奖台上就没有放过其他国家的国歌。”
周冠宇学着秦淼双手一摊：“奖杯又不在我手里，你怎么证明我夺冠了？”
秦淼：“……”
至于顶替米克舒马赫在哈斯的位置的车手也不难猜，同样也是退役之后再就业的车手，德国车手霍肯伯格，别称绿巨人，代驾王中王，史上最强代练。
毕竟他代打的几场比赛，都帮相应的车队获得了积分，成绩比德弗里斯还要好。
由此可见，这位85后的老将状态保持得一直都很好。
就是不知道这周的这场比赛跑完之后就要退役的维特尔有没有再重新回到赛道上的可能性了。
别说车迷了，秦淼也挺希望四冠王有回归赛场的那一天的。
两人就这么一直聊着，也不知道为啥，这俩人凑在一起的时候总会有话聊，也不会因为别的事情转移注意力并且可以很快就当前聊的这个话题延伸下去。
两人聊得差不多了之后，时间也已经到了饭点。
随后周冠宇自然是义正词严地在梅奔车队蹭了一顿饭，之后周冠宇有些满足的同时又有些难受地离开了梅奔车队的食堂。
满足是因为今天这顿饭确实好吃，难受是因为梅奔车队给秦淼准备的食物突出的就是一个高糖高热量。
所以为了不让明天练习赛阶段的自己超重，今天晚上回去之后，周冠宇肯定得加练一段时间。
而加练对于每一位f1车手来说都是痛苦的。
秦淼则是完全没有这方面的顾虑，回到酒店之后洗了个澡和自己媳妇开视频电话聊了一会儿就休息睡觉了。
第二天，虽然秦淼下午的那一节练习赛由车队的年轻车手安东内利代为驾驶，但是秦淼的商业活动还是有不少的，所以周五上午秦淼起床的时间与日常的起床时间一样。
来到了围场之后，秦淼就忙碌了起来，不过等时间到了一练的时候秦淼就没工作了。
毕竟原本这段时间就是留给秦淼用来参加练习赛的，今天这个时间段空出来之后，车队也没有给秦淼安排其他的工作，秦淼自己也乐得如此。
对于亚斯码头赛道，秦淼也算是熟悉，毕竟去年就在这跑过，而且跑的就是已经修改过后的赛道版本。
秦淼还是挺喜欢这条赛道的，并不只是因为秦淼在这条赛道拿到了自己职业生涯的第1个世界冠军，也是因为这条赛道在比赛过程之中的全油门路段占比超过了75，是一条驾驶起来很舒适的赛道。
基本上所有车手都喜欢驾驶这种开起来很流畅，没什么低速弯的赛道。
蒙特卡洛：？？？
也因为系统的存在，秦淼对于这条赛道的了解也十分地深刻，最主要的是秦淼已经拿到了这个赛季的世界冠军了，秦淼多少有些怠惰。
我都跑一年的比赛了，就不能享受享受吗？
接着奏乐，接着舞！
然后一练期间，秦淼就在车队休息室里玩了一个多小时的电脑。
还是《文明》，有一说一，这游戏玩起来是真的上头，有一种根本停不下来的美。
不过秦淼毕竟是来工作的，不是来玩游戏的，时间很快就来到了晚上二练开始的时间段。
一练阶段的安东内利确实帮车队收集到了一部分有用的数据，但是作为一名f2的车手，对于f1赛车的不熟悉是客观存在的事实，所以他这次练习赛更多地还是在熟悉f1的赛车，并且刷一下自己f1赛车的驾驶里程，收集到的数据很有限。
不过以秦淼的能力，一场二练可以将他所有需要完成的任务全都完成，并且在距离二练结束还有5分钟的时候确定了自己明天排位赛阶段使用的。
说真的，这个速度看得一练结束之后就站在托托身边观战的安东内利是目瞪口呆。
这就是世界冠军的能力吗？自己驾驶秦淼的赛车就感觉自己坐着的是一台极其敏感的猛兽，一个不好就有可能赛车失控，驾驶起来必须全神贯注一个失误都有可能引起赛车的sp。
但是为什么赛车到了秦淼的手里之后就像是变成了一只听话的猫咪，任由秦淼捏圆搓扁，温顺得不得了。
一场练习赛收集到了车队需要的所有数据不说，自己的设置都找好了？
这到底是个什么品种的怪物？(本章完)
485：两冠王的含金量
然后安东内利又回想起了自己的队友f2车手伊洛特对秦淼的评价：“这就不是个正常人，毕竟谁家好人开统规车能把其他f2车手单圈甩开03秒的？跟在他身后的时候你但凡有一丁点失误，他都能在5圈之后让你看不到他的车尾灯。”
再联想到秦淼险些达成的f2大满贯……
嗯，一切都合理起来了！
二练结束之后秦淼乐和和地和车队的工作人员们打招呼下班了。
不过秦淼脑子里还是有一个挥之不去的疑惑，吉利到底买了哪支车队？
但是这个时候的秦淼确实不方便像是去年那样打电话直接问，毕竟吉利那边也算是正式入场了，尽管他们还没有开始在赛道上拿成绩，但是怎么说吉利的事情都已经属于商业机密的范畴了。
自己这么打听，李总可能还真会对自己实话实说，但如果真的这么做了的话，秦淼都会感觉自己有些不要逼脸了。
不过秦淼转念一想，这件事迟早都会公之于众的，毕竟无论怎么说吉利都是一支车队，到时候只要他正式登场一切都会明了。
想到了这里之后，秦淼也就不纠结这件事了。
第二天，周六，今天有排位赛。
下午有一场三练需要进行，秦淼又回到了自己熟悉的状态。
但是因为昨天晚上将大部分的测试目标都完成了，今天下午的秦淼工作内容还算是轻松。
但也不是没事情做，现在秦淼还剩下几套旧的轮胎，秦淼可以拿来测试一下赛车的气动效率，争取优化一下设置。
毕竟晚上只是赛道温度降低了，并不会改变赛道周围的海拔以及空气密度。
在这种沙漠赛道比赛唯一需要注意的就是这里是沙漠，赛道周围是没有树木来阻挡和减弱赛道上的风的。
所以在赛道上的时候，车手们都需要面对风的困扰。
秦淼也不例外。
但是到了那个时候，更多的还是看车手自己的反应和运气了，和车队对赛车的没什么太大的关系了。
很快三练也结束了，2022赛季最后一场练习赛宣告结束。
回到车队p房，然后开始复盘今天秦淼在赛道上的几个飞行圈，进一步和巴伯一起优化一下自己在赛道上的线路，亚斯湾码头赛道的天色很快就暗了下来。
看了看时间，巴伯提醒还沉浸在数据之中的秦淼说道：“秦淼，排位赛要开始了，先得去赛道上准备了。”
秦淼有些恋恋不舍地从数据之中抬起了头，这种一点一点优化自己的圈速，从细节之中扣出001秒速度优势来的感觉真的很爽。
随后秦淼将自己的电脑关闭，脑中回想了一下今天下午的三练结束之后自己的复盘结果，确定没有什么疏漏之后起身开始穿赛车服。
穿戴整齐之后，秦淼就离开了车队之家的休息室，来到了车队p房。
可让秦淼有些意外的是，自己居然在车队p房遇到了不少的熟人。
周杰伦，昆凌，还有刘亦菲。
当然了，这些人秦淼也就只是认识，见过面，打过招呼，但是私下里的交集很少。
一方面秦淼忙，另外一方面大家虽然都是公众人物，但是秦淼和他们也没啥共同话题，平日里自然没有聊天的可能性。
不过人毕竟都出现在了车队p房了，很明显就是车队的客户。
所以秦淼走过去与他们打了声招呼。
“周董，昆凌姐，亦菲姐。”毕竟都算是认识，而且秦淼也不是个低情商的，虽然两届f1世界冠军，在一定程度上秦淼的地位要比娱乐明星更高，但人毕竟比秦淼的年纪大，所以秦淼打招呼的时候还算是客气。
“呦秦淼，你上周在巴西站的比赛我看了，很不错哦，今天的比赛继续加油！”周董笑着与秦淼握手。
秦淼也笑着与对方握手说道：“我争取，但是我觉得，如果你今天就能出新专辑，我在排位赛的时候听听你的歌，状态估计能更好一些。”
周杰伦：……
这孩子怎么这么不会聊天呢？一上来就贴脸开大？
关键是我的新专辑今年7月才刚刚发售啊……
不过至少有一个好消息，那就是秦淼确定是自己的歌迷没跑了。
有些无语地看了秦淼一眼，周董还是说道：“专辑发了之后，我现在确实没什么存货。”
秦淼有些可惜的啧了一声。
但是周杰伦话锋一转：“但是我可以给你两张我演唱会的门票。”
秦淼立马握紧了周杰伦的手：“请务必给我！”
和周杰伦开心地聊了一会儿之后，秦淼就去找昆凌以及刘亦菲打招呼去了。
接下来就是闲聊。
聊了差不多十多分钟，秦淼看到弗兰奇给自己使了个眼色，秦淼就知道时间差不多了。
“那三位我就先告辞了，时间也差不多了，我得去比赛了。”
“加油！”
对着三人抱拳拱手，秦淼来到自己的赛车旁边，雷耶斯递过来赛前检查的文件，确定没问题之后秦淼签下了自己的名字。
而在这段时间昆凌有些好奇地问自己旁边的满脸兴致勃勃看着秦淼工作流程的周杰伦。
“baby，秦淼现在到底有多厉害？”
毕竟昆凌是真不怎么了解f1赛车这方面的事，她今天过来看比赛，完全是被周杰伦带着过来的，对赛车不了解的她看着自己老公那满脸的兴致勃勃，自然会有这方面的疑虑。
周杰伦很是耐心地解释道：“你还记不记得去年我们也来过？当时的秦淼还不是世界冠军，可就算这样，只要他在大奖赛夺冠，他就会出现在当天晚上的新闻联播里。”
“而今年的现在，他已经是两次世界冠军了……”
“现在秦淼在国内赛车界的地位，相当于跨栏界的刘翔，篮球界的姚明。”
“而且秦淼在赛场上拿到的成绩是要更好的。”
“就算抛开他亚洲车手的身份，秦淼也是历史上第二个进入f1的处子赛季就拿到f1世界冠军的人，而f1历史上的第一个拿到这个成就的人甚至要追溯到1950年的朱塞佩·法里纳。”
昆凌惊讶了一下：“秦淼都这么厉害了，还有比他更厉害的人？”
周董摇了摇手指：“朱塞佩·法里纳的天赋与秦淼比不了，之所以他可以拿到那样的成就，是因为那也是f1的第1个赛季，换谁来都可以在处子赛季拿到这个成就。”
“所以抛开朱塞佩·法里纳不谈，秦淼严格来说才是f1历史上第1个处子赛季就拿到世界冠军的车手，自然创造了另外一条前无古人后估计也不会有来者的纪录：进入f1两年，就拿到了两个世界冠军。”
“可以说，尽管现在的秦淼身上的世界冠军没有他的队友汉密尔顿那么多，但毫无疑问，秦淼现在也是一个正活跃在赛场上的传奇。”
看着聊起秦淼来就头头是道，并且越说越起劲的老公，昆凌有些无奈又宠爱地看着周杰伦。
而一旁的神仙姐姐则是用余光瞟着区的一边的小零食堆，寻思着这个时候去拿些吃的不会长胖吧？
最终神仙姐姐也是没忍住食物的诱惑，想着反正现在经纪人不在旁边，稍微吃一两块不会被发现的！
然后就将自己的手伸向了车队给们准备的糕点和饮料。
这个时候，秦淼完成了进入赛车之前的所有准备，伸手与雷耶斯握了一下，又与自己车组的其他工作人员挨个击掌之后，秦淼就将自己整个人都塞进了自己的赛车里。
进入赛车将头盔的通讯线与赛车相连之后，秦淼听到了弗兰奇的声音：
“radio check“
“听不到，请重复。”秦淼回答道。
“哈哈。”弗兰奇那边很敷衍地笑了笑。
最后一场比赛了，看得出来现在的秦淼很是轻松，甚至有心情皮一下。
不过无线电里顿了一下之后，弗兰奇的声音又响了起来：
“秦淼，今天这场比赛如果有可能的话，我们需要给刘易斯提供一些力所能及的帮助。”
秦淼有些意外地眨了眨眼问道：“这是车队的要求还是汉密尔顿的请求？”
弗兰奇实话实说道：“这是车队的请求。”
请求嘛，就是找人帮忙，想不想帮这个忙，全看自己个人的意愿，也就是说并不是强制性的。
“意思是可以不执行？”反正2022赛季最后一场比赛了，秦淼这个时候很是轻松，继续开玩笑。
但是因为两人是通过车队tr在沟通，而车队tr的音质并不是很好，为了控制赛车的重量，几乎所有车队都在通讯系统的设计上疯狂做减法。
音质？不需要！
hifi？不需要！
立体环绕声？不需要！
响应速度？不……这个还是需要的……
总而言之，车队对赛车内部内置的tr系统要求只有一个，能听个响，并且延迟低，不会因为延迟问题导致车队的战术传达出现失误，同时也不会因为赛车恶劣的工作环境和高速行驶时的颠簸出现故障。
简而言之就有点像是一些不负责任的父母养孩子，没别的要求，活着，死不了就行。
也因此，秦淼这句玩笑话听到了弗兰奇的耳朵里之后显得有些失真，听起来有些冷漠无情。
失去了秦淼话语之中原本的玩笑意味。
所以弗兰奇想了想之后还是说道：“确实是这样，但这场比赛已经是今年的最后一场比赛了，车队希望最后一场比赛可以在车手和车队积分榜上都有一个相对较好的结果。”
“好的，我尽力，排位赛需要我帮汉密尔顿拖车吗？今天的赛道挺适合拖车战术的，至少要比蒙特卡洛适合得多。”
秦淼的回答明显是同意了，但是刚刚的冷漠态度又让所有人心中的预期降到了最低。
所以秦淼答应之后，大家脸上全都流露着喜色。
弗兰奇说道：“q1阶段你们可以在赛道上预演一段，提前熟悉一下在这条赛道拉尾流的流程。”
“好~”
而另外一边，汉密尔顿的赛道工程师自然也将秦淼准备在赛道上帮他拖车的这个消息告诉了汉密尔顿，老汉一时间其实是有些接受不能的。
毕竟无论怎么说，自己都是堂堂f1七冠王，排位赛的杆位还需要队友帮忙拖车才能拿到，说出去自己这张老脸是真的不能要了。
但是转念一想，现在毕竟是身不由己，佩雷兹在自己前方触手可及的位置，今天这场比赛如果表现得足够好，自己就可以拿到年度车手第四。
汉密尔顿不想错过这个机会。
而且f1毕竟是竞技体育，在这里只论结果，不论过程。
所以，尽管汉密尔顿没有主动要求秦淼在赛道上帮自己拉尾流，但是通过车队知道了秦淼会帮自己拉尾流之后，汉密尔顿也没有拒绝。
很快q1开始。秦淼出门的第一个飞行圈遇到了一定的交通问题，尽管车队已经极力避免让秦淼在赛道上遇到这方面的问题了，但是总有些车队的放车时机会刚好与你跑飞行圈的时间段对上，而总有些赛道工程师不喜欢看赛道的卫星图。
这也是不可避免的，两年的时间跑下来，秦淼对此甚至都已经有些习惯了，而且毕竟已经拿到世界冠军了，对于阻挡自己的里卡多秦淼也没爆粗口，只是抱怨了一句。
很快秦淼的第1个飞行圈跑完，单圈成绩来到了1:25700，这个成绩虽然对于秦淼这位世界冠军来说有些丑陋，但毫无疑问这是一个可以直接晋级q2的成绩。
梅奔车队p房的所有人看到了秦淼一套全新的软胎就跑出来了这么个成绩之后，也都表示自己的情绪稳定，该干嘛干嘛。
第1个飞行圈跑完之后秦淼自然知道自己肯定可以稳进q2了，所以就换了一套在练习赛用过的中性胎，在赛道上帮汉密尔顿的最后一个飞行圈拉了一圈尾流。
主要也是想要看看自己具体在什么位置启动才能够给汉密尔顿提供最好的尾流效应。
最终汉密尔顿这一个单圈成绩直接跑出了1:24700的成绩，刚好单纯就比秦淼快了1秒，拿到了q1阶段的第一。(本章完)
486：四季轮换，新老交替
当然了，这个飞行圈汉密尔顿也没有认真跑。
虽然不是所有顶尖车手都像是秦淼那样喜欢在q1和q2摸鱼，但是也没谁家好人会在q1就把自己全部的实力都掏出来跑一个飞行圈。
最终q1结束，秦淼和汉密尔顿双双晋级q2，汉密尔顿是第1，秦淼是第11。
与此同时，周冠宇也在第13的位置晋级q2。
q1与q2中间的空隙时间，秦淼回到了车队p房，但是秦淼并没有像是往常那样在车里等待着q2的开始，但也没有学自己的好友勒克莱尔排位赛间隙去上个厕所啥的，而是下车来到了汉密尔顿对面。
“刘易斯，t7出弯之后你可以拉远一点，q2的时候我试试不开drs，这样一来你的尾流效应应该会更好，到时候再看看速度会不会比现在更快，到时候再决定我们q3阶段用哪种拉尾流战术。”
尽管汉密尔顿有些意外秦淼这个时候居然会找自己来说这些，但他也觉得秦淼的这番话说得还是很有道理的，伸手出去与秦淼握了一下之后感谢道：“好的，另外一提，谢谢你秦淼。”
随着时间的推移，q3开始了。
比秦淼和汉密尔顿都要快，这还是维斯塔潘没有队友拉尾流的情况下跑出来的成绩。
2：汉密尔顿
而q3的秦淼不能摸鱼了，他也不会在q3这个最重要的时候摸鱼，不过因为之前答应了车队的请求，所以秦淼第一个飞行圈就帮汉密尔顿拉了一下尾流。
但是不论是车队还是秦淼都没想继续在赛道上跑了。
q3阶段就不会存在q1和q2的交通问题了，晋级q3的车手基本上都在车队的安排之下，有序地离开车队p房。
在弗兰奇的一声令下之下，秦淼驾驶着自己的赛车驶出了车队p房，开启了自己的最后一个飞行圈。
其实这么帮队友拉尾流的情况下，秦淼是要稍微吃一点亏的。
而秦淼自己则是和巴伯一起开车回到了酒店。
以至于秦淼在来到t9的刹车点之前就追上了汉密尔顿。
回到赛车里，时间很快就来到了q2。
这最后一个飞行圈，两人依旧在赛道上相互拉尾流，这次依旧是秦淼先帮汉密尔顿，然后汉密尔顿再帮秦淼。
毕竟一方面秦淼已经拿到世界冠军了，对于最后一场比赛的成绩并没有那么地在乎，而汉密尔顿今天这场比赛的主要竞争对手是佩雷兹，对于维斯塔潘的成绩虽然依旧会关注，但是关注度有限。
q3第一个飞行圈和第二个飞行圈之间的时间间隔是很短的，所以秦淼并没有休息太久的时间就到了q3最后一个飞行圈开始的时间段。
跑完了这个飞行圈之后，秦淼就开始了回场圈，同时也在密切地关注其他有可能威胁到自己位置的车手此时的成绩。
第一个飞行圈跑完了之后，汉密尔顿的单圈成绩来到了1:24019。
秦淼敢保证，汉密尔顿现在绝对在全神贯注地盯着佩雷兹的成绩。
而在这个过程之中，秦淼跑到了t7和t9中间的这段drs区的时候，在做冷却圈的汉密尔顿刚好也到了t7和t9中间的这段drs区。
而后期秦淼的几个弯道也没有任何的失误，毕竟是世界冠军，而且此时的秦淼心态很放松，要是在这样的情况下会有失误，那秦淼也拿不到两届世界冠军了。
q2的比赛流程与q1一致，秦淼第一个飞行圈跑得有些漫不经心，最终成绩1:24912。
也因此，尽管这次拖车战术汉密尔顿的起步有些晚了，汉密尔顿给秦淼的尾流效果也没有差太多，用一次极限的躲避弥补了前期的失误造成的损失。
另外一边，帮汉密尔顿拉尾流的时候秦淼是刚刚从维修区出来，毕竟也不能为了帮汉密尔顿就耽误自己跑飞行圈不是？
汉密尔顿和秦淼分列二三。
q2的第二个飞行圈，秦淼继续帮助汉密尔顿拉尾流。
而是直接来到了车队p房，邀请周董等人一起参观车队p房以及车队之家，之后一起在车队之家的食堂吃了顿饭，宾主尽欢周董他们就离开了。
但毕竟这次汉密尔顿帮秦淼拉尾流的决定有些仓促，汉密尔顿选的位置也不是太好。
不过以秦淼的保胎能力，这种消耗依旧还是在一个可接受的范围之内就是了。
而汉密尔顿那边在没有打开车队tr的情况下握拳狠狠地yes了一声。
也因此，尽管这并不是梅奔车队内部提前商议好的，但是发现秦淼在汉密尔顿的身后高速逼近之后，梅奔车队这边第一时间通过车队tr提醒了汉密尔顿。
又一次拿到了第一。
秦淼的这个成绩比汉密尔顿的稍微慢了一点点，但也算是非常不错的成绩，目前排在第二。
跑完之后的秦淼回到车队p房休整的时候，车队所有人脸上的表情都很放松。
等q2结束，两人回到车队p房的时候，也得知了秦淼改进过后的拉尾流战术确实让汉密尔顿的尾速提升了5公里每小时。
啧了一声，这也不是自己生日或者什么特别值得记念的纪念日啥的，怎么这帮人还给我整上惊喜了？
但是秦淼也没有浪费自己队友帮忙拉的这次尾流，出弯节奏很好地死死吸住汉密尔顿。
而且这还只是第一个飞行圈，赛道的条件并没有达到最佳状态。
当然这个称号并没有多少贬义，更多的还是中性和褒义居多。
最先冲线的是佩雷兹。
说实话秦淼与维特尔并不算是太熟，两人私下里基本上没什么交集，聊天也都是赛前的新闻发布会时遇到了的话就聊两句。
但是汉密尔顿的高兴并没有持续太久，佩雷兹的身后就是维斯塔潘，而维斯塔潘这场比赛的速度稍微有那么一点点快。
秦淼也是如此，甚至秦淼觉得自己刚刚找到感觉了，如果再让自己回到赛道上跑最后一个飞行圈，就算没有汉密尔顿的帮助，自己也可以再刷新一下自己的单圈成绩。
虽然周冠宇这场比赛又一次止步于q3的关门线之前，以第十一的位置被淘汰。
只不过此时的秦淼带着头盔，其他人不知道的是，此时的秦淼脸上可是带着笑容的。
同时拿到了第一的同时，汉密尔顿也藏了一手。
一夜无话。
不出意外地，维斯塔潘拿到了排位赛阶段的杆位。
如果是第二个飞行圈，有第一个飞行圈的成绩和手感打底的情况下，汉密尔顿是有信心直接冲入1分23秒大关的。
而汉密尔顿也没有辜负秦淼的信任，在秦淼的赛车即将撞击汉密尔顿赛车的时候，汉密尔顿紧急向左边打方向避开了秦淼。
所以秦淼并没有松开自己脚下的油门，依旧全力加速。
所以秦淼在t7出弯之后就发现了自己前方正在和自己节奏相同快速加速的队友。
这个有些意外和惊喜的飞行圈跑完之后，秦淼的单圈成绩来到了1:24055。
但事已至此，梅奔这边也没有什么好办法。
如果今年的梅奔车队想再一次蝉联车队总冠军的话，在正赛阶段他们就必须要有一位车手拿到今天的分站赛冠军。
汉密尔顿这个飞行圈的结果自然也是十分地喜人，1:24194。
秦淼点头。
毕竟这可是自己不留把柄让汉密尔顿欠自己人情的大好机会，秦淼无论如何都没有理由错过。
这次汉密尔顿在第2段drs区之中的直道尾速就已经达到了344公里每小时，久违的海豚跳，甚至都让汉密尔顿给跑了出来。
冲线过后，维斯塔潘的成绩为1:23824。
尽管没有进入23秒的大关，但是汉密尔顿对于自己这个飞行圈的成绩是满意的，至少达到了他自己的预期。
而秦淼的成绩同样突破23秒，来到了1:23990。
不过这个活动并没有办得很隆重什么，就是在比赛开始之前的国歌环节，车手们排成两排欢迎功勋老将，四冠王维特尔的入场。
最终两位梅奔车手先后完成了自己的飞行圈，汉密尔顿的成绩成功突破23秒，来到了1:23989。
也是维特尔的退役仪式。
这就是发车大直道不是drs区的好处了，两位车手可以相互帮忙拉尾流的同时不影响自己的排位赛。
看到这里之后秦淼倒没感觉意外。
而周冠宇这边，职业生涯的处子赛季虽然没有他的同胞秦淼表现那么亮眼，但是周冠宇也在赛道上交出了一份让阿罗车队的所有人都很满意的答卷。
维斯塔潘这个1分23秒8的成绩确实让梅奔车队的大家心服口服。
最终明天正赛阶段的发车起步，顺位如下：
1：维斯塔潘
虽然赛道上的两位车手看到了今天的排位赛结果之后表示自己的情绪稳定，但是梅奔车队p房这边的大家就有一些紧张了。
当然这是阿罗赛车的极限，并不是周冠宇的极限。
也因此，周冠宇被国内车迷冠以周十一郎的称号。
第二天周日，2022赛季最后一场比赛。
并没有进入23秒。
3：秦淼
9：维特尔
10：里卡多
比赛结束之后回到车队p房，与车队工作人员开了一下赛后会议，秦淼今天的工作全部完成。
倒不是不在意，而是这都快一年了，大家对于其他车队赛车的速度具体是什么样也有了一个比较清楚的认识，梅奔车队不觉得秦淼的这个成绩就会被淘汰。
而在秦淼之前，汉密尔顿也离开了车队p房。
汉密尔顿知道秦淼在自己的身后，并且自己也可以帮秦淼拉尾流之后毫不犹豫地同意了。
4：佩雷兹
5：勒克莱尔
这确实不是车队安排的，只能说是一个纯粹的巧合。
毕竟阿罗车队到底是个什么子，老车迷都很清楚，周冠宇能驾驶的可是一台一向性格都不外显的kii都要骂人的赛车能拿到这个成绩，国内车迷已经很满意了。
当然是从弯道之中抠出来的成绩，但是如果有秦淼拉尾流的话他单圈应该可以进23秒。
不过得到了这个消息之后，梅奔的两位车手也就只是有些感觉可惜，并没有感觉多么的沮丧。
不少很关注f1比赛数据的秦淼车迷看到了秦淼的成绩之后不由得就开始想，如果秦淼今天这场比赛开始之前，并没有帮汉密尔顿拉尾流，那么秦淼是否会比汉密尔顿多着0001秒的圈速而拿到杆位？
没错，刷出了让其他车队的策略组和车手看了之后都有些无奈的成绩之后，汉密尔顿和秦淼已经来到了排行榜的第一和第二了。
而且秦淼排位赛q2成绩比这个还差的情况又不是没有，这个赛季不也没被淘汰过吗？
而且在今天这场比赛开始之前，梅奔车队的内部预测排位赛阶段的最快单圈成绩也就只能跑到1分23秒9。
直道上的加速对于轮胎的损耗虽然小，但是这种驾驶方式之下轮胎的损耗也是客观存在的事实。
但是排位赛阶段直接就丢了杆位，这对于梅奔车队来说，并不算是一个好兆头。
这里面自然也包括秦淼。
所以拉完了尾流之后秦淼也开启了自己的飞行圈。
而佩雷兹冲线之后的成绩为1:24052。
比起自己的队友汉密尔顿，秦淼也就只慢了0001秒。
尽管两人这时候没有沟通，但是秦淼相信汉密尔顿在这个过程之中是一直看着后视镜的。
就是这么一个简单的仪式，维特尔基本上与每一位车手都来了一次握手拥抱。
汉密尔顿在自己的预测之中，没有秦淼拉尾流的状态下，他个人也可以跑到这个成绩。
这个成绩其实是有些不保险的，毕竟fia官方给出来的q3关门线是1:25100。
6：塞恩斯
7：诺里斯
8：奥康
今天这场比赛的排位赛结束之后，秦淼并没有像是往常那样，在自己的休息室复盘一下今天的排位。
但是两人之间的关系倒是不错。
而维特尔与秦淼拥抱的时候，秦淼还听到了维特尔在自己耳边说道：“我很期待你未来的表现，加油孩子。”
秦淼尽管十分意外，但还是点头回应道：“谢谢，不过就像是我队友汉密尔顿这周的赛前采访时说的那样，我也期待你回到赛道上的那一天。”(本章完)
487：寸步不让
秦淼这里说的是这个大奖赛周末开始之前，汉密尔顿和维特尔两人一起参加赛前采访的时候，主持人问过汉密尔顿一个问题。
当时主持人问的是汉密尔顿对于维特尔退役这件事的看法。
汉密尔顿组织了一番语言之后，却并没有直截了当地回答主持人的问题，而是表示维特尔终有一天会回到f1的赛场，他不可能放弃他所热爱的赛车。
就像是当时接受采访的另外一位车手阿隆索那样。
秦淼索性也在这引用了自己队友汉密尔顿对维特尔的这番话。
维特尔听到秦淼的话之后笑着说道：“看来如果我有一天真的想要回到f1的赛场的话，我有必要考虑一下梅奔车队了，毕竟也就只有你们车队的两位车手坚定地相信我会再回来。”
秦淼也开了句玩笑：“当然，我很欢迎你的到来，前提是别把我的位置挤掉就行了。”
毕竟现在还在走流程，维特尔不可能在秦淼这里耽误太多的时间，但听到秦淼的这番话之后他还是露出了一个“你小子”的笑容指了指秦淼。
很快赛前的仪式流程走完，时间也到了2022赛季最后一场比赛，阿布扎比大奖赛正赛开始之前的最后倒计时。
秦淼回到车队之家休息了一下之后，就来到了赛道上。
此时阿布扎的天空还没有完全暗下来，阿布扎比大奖赛正赛阶段的比赛流程一般都是在天色将暗的时候开始，然后一直跑到天色完全暗下去，也算是整个f1赛历之中比较具有特色的一场大奖赛。
所以比赛开始之前的这段时间，赛道上的能见度还是很不错的。
所有车队的工作人员就像是蚂蚁一样，在自家车队的赛车旁边，前前后后地忙碌着。
秦淼一路来到了自己的赛车旁边，完成了所有的检查之后就开始等待着比赛的开始。
在这个过程之中，秦淼看到了不少车手在赛前的准备活动，有拿着一个球在与自己的助理锻炼自己的反应速度的，也有闭目养神的，但大多数都是在练习自己的反应能力。
秦淼也尝试过这种方法。
例如去捡球之类的。
这种赛前的注意力训练确实是有一定的作用，但是对于秦淼来说，赛前的这番训练作用并不是特别地明显。
秦淼今年才21岁，正好就处于一个人反应速度最快的时候，也因此这种提前的训练对秦淼来说就是事倍功半，能够提升的反应速度几近于无。
索性秦淼在这个阶段就没有任何的准备，反而放空自己的脑子，发一会儿呆还有助于秦淼在比赛时候的心态稳定。
时间飞逝，很快秦淼的赛车也准备完毕。
秦淼在雷耶斯他们的招呼之下进入了自己的赛车，联接上各种设备并且完成检测之后，时间也差不多到了比赛开始的时候了。
“good huntg!“（狩猎愉快）就是比赛开始之前雷耶斯对秦淼说过的最后一句话。
很快，暖胎圈结束，秦淼停在自己第三的发车位置等待后方车手就位的这段时间习惯性地最后检查了一下自己赛车的各项设置是否有弄错的地方，确定一切都正常了之后，秦淼也就好整以暇地开始等待比赛的开始了。
……
“好的，我们看到，20台赛车全部就绪，追击车就位，后方绿旗挥舞，比赛即将开始！”五星体育兵哥现在很是放松。
甚至不只是兵哥，另外两位解说此时的心态都很平稳。
这个赛季他们已经无欲无求了，秦淼已经拿到了他职业生涯的第二个世界冠军，周冠宇今天这场比赛的起步顺位也很是不错，有拿分的可能性，而这个赛季对于一位新秀来说，周冠宇的成绩几乎是满分的。
此时三位解说完全就是在享受今天的这场比赛。
唯一的期待，甚至都说不上是期待，只能说是期望。
那就是他们想看看梅奔车队在落后二十分的情况下，是否还能再拿到车队总冠军。
而赛道上，五盏红灯先后亮起。
秦淼也像是两年以来无数次地起步时那样，将赛车发动机转速提升到7000转，手指按下离合按钮，等待着五盏红灯的熄灭。
“五盏红灯熄灭，比赛开始！”随着兵哥的话语，秦淼也在五盏红灯熄灭的瞬间松开了自己方向盘上的离合按钮。
赛车瞬间起步，将轮胎的抓地力用到了极限。
人字拖外围有着明显红色缝线的w13b就像是一柄银黑色的箭矢一般从起步位置弹出去。
秦淼这次起步十分顺利，没有任何的失误。
而确定自己起步没有失误之后，秦淼这才有闲工夫观察一下自己的队友以及主要竞争对手维斯塔潘。
让秦淼有些意外的是，最后一场比赛，因为此时的自己心态比较放松，秦淼感觉自己的起步速度和起步状态应该是最近这几场比赛最好的了。
但就是这样优秀的一次起步，秦淼却并没有明显地缩短与前方维斯塔潘和汉密尔顿之间的时间差距，只是在缓慢地接近两人。
甚至对比起来，前三位车手里起步最差的反而是维斯塔潘。
看到这里秦淼意识到，这两个逼今天这场比赛的起步速度虽然比自己慢，但并没有慢太多。
所以此时前三位车手的起步速度就十分有意思，越靠近后排起步速度就越快。
很明显，这个时候内线起步的汉密尔顿速度又比维斯塔潘快，在接下来的攻防之中汉密尔顿有着绝对的优势。
维斯塔潘本身就是一个好胜心比较强的车手，尽管这个赛季他已经不可能再去争夺世界冠军了，但是他还有帮红牛车队拿下车队总冠军的可能性。
所以起步阶段的维斯塔潘发现自己的劣势之后并不想将自己领跑的位置就这么交出去。
所以发现汉密尔顿在逐渐逼近之后直接变道去了赛道的内线，准备封堵汉密尔顿所有内线晚刹车的可能性。
而这下，秦淼就开心了，因为原本维斯塔潘是会堵住自己的入弯线路的，而且因为前方有车挡着，自己刹车的时间点会不可避免地提前，不然容易刹不住。
现在没了维斯塔潘，秦淼反而可以走一个更正常的入弯线路了。
不过就在秦淼心中暗喜，并且准备习惯性地看一眼后视镜之后就去赛道外线准备入弯的时候，秦淼有些错愕地通过后视镜看到了自己赛车右后方有一台红牛赛车。
对方距离自己很近，是一个很容易被自己发起攻击的距离。
秦淼一愣，随后反应过来，这是佩雷兹！
怎么会是佩雷兹呢？？？
今年一整个赛季，秦淼在起步阶段都没怎么吃过亏。
在他周围起步的车手就没几个比他起步速度更快的。
而且今天秦淼的起步状态还算是比较好的。
但是这人怎么就上来了？
一整个赛季，佩雷兹都没在起步阶段给我带来过威胁，今天怎么了这是？打鸡血了？
见后视镜之中的佩雷兹贴自己贴得这么近，秦淼就知道这个t1入弯，自己走不了正常的外线了。
如果这个时候自己走外线一定会被佩雷兹给内线的。
秦淼也就只能去内线，刚好自己的左前轮就顶住了自己队友汉密尔顿的右后轮。
可以说此时t1的内线完全没有任何空间让佩雷兹见缝插针了，佩雷兹今天这次比梅奔的两位车手和自己的队友都要更快地起步，换来的就只能走外线的结果。
然后现场和电视之前正在观看2022赛季f1收官战的观众就激动地发现。
赛道上的两辆梅奔和两辆红牛分成了两个不同的阵营开始了缠斗入弯。
四台车形成了一个楼梯的形状入弯。
观看f1比赛的观众想看的是什么？不就是赛道上车手与车手之间拳拳到肉的肉搏，惊险刺激的缠斗吗？
而这最后一场比赛，赛道上从一起步开始就上演了如此激烈的画面。
发现佩雷兹今天这场比赛的起步居然比自己还快之后，秦淼就没有闲工夫再去关注前面的汉密尔顿和维斯塔潘了。
注意力全都放在了自己身后的佩雷兹身上。
秦淼毕竟是防守大师，发现佩雷兹的进攻意图并且将注意力都转移到佩雷兹身上之后，秦淼几乎是瞬间就想到了怎么防守的佩雷兹的这次很有威胁的进攻。
卡住内线，将外线留给佩雷兹。
只不过因为此时秦淼除了身后有一个佩雷兹之外，前方还有汉密尔顿和维斯塔潘两人在缠斗。
甚至两人斗得比秦淼想得都要凶残。
维斯塔潘因为第一时间发现了汉密尔顿的动向，第一时间就来到了内线。
而汉密尔顿这边也在向着内线变线。
在这个过程之中，两人不可避免地将一部分轮胎牵引力用在了变道上面。
以至于在后方的秦淼逐渐跟上了自己队友汉密尔顿的节奏。
而等维斯塔潘和汉密尔顿到了刹车点之前，两人自然是需要尽量回到赛道外线，以寻求更宽的线路入弯。
但是向着外线走的时候，汉密尔顿发现自己的队友秦淼已经卡在了外线，而秦淼的外线也有在刹车点之前晚刹车的佩雷兹。
以至于最前方的维斯塔潘根本就找不到好的入弯角度，因为他的外线直接被汉密尔顿给挡住了。
所以如果不出意外的话，因为车手之间的相互掣肘，这次起步前四位车手之间大概率不会有位置上的变化。
尽管维斯塔潘这次入弯很难受，但毕竟他的赛车在前面，出弯之后可以也没什么掣肘，直接就开始了加速。
但是汉密尔顿秦淼出弯就需要注意自己身后的车手赛车的位置，自己向外线变道的时候会不会撞到后车。
至于佩雷兹……他需要担心的是自己会不会被秦淼给挤出赛道。
尽管亚斯湾码头赛道外侧并不是草地，而是水泥路面。
可是本来非行车线的沥青路面抓地力就没有行车线的沥青路面那么好，就更何况赛道外侧的还是水泥路面了。
不过让秦淼有些意外的是，佩雷兹这次起步的速度实在是太快了，他在外线但他并没有被自己甩开，进入弯道的时候，佩雷兹依旧还在自己右后轮的位置紧紧地跟着。
看着都快要出弯了，依旧还卡在自己外线的佩雷兹，秦淼嘴角微微一勾：“哥们现在有线权，在你前面，这个时候你应该做的就是认清自己，而不是来挤这个你根本就把握不住的缝！”
所以出弯之后，秦淼直接就向着赛道外线变道，开始挤压佩雷兹的外线空间。
此时秦淼给佩雷兹留了两个选项，要么被自己挤出赛道，要么主动减速，老实回到后面去再找机会。
不过让秦淼有些意外，甚至有些惊诧的是，佩雷兹并没有选择自己给他的两个选项，而是选择了第3种，将刀架在了自己的脖子上。
出弯之后并没有选择减速，而是主动将自己的左前轮塞到了秦淼右后轮前方。
已经进行了两年f1比赛的秦淼看到了佩雷兹赛车轮胎的这个位置之后，顿时就感觉菊花一紧。
他可太了解如果这样的状态之下，自己的右后轮与佩雷兹的左前轮发生碰撞，自己会怎么样。
赛场上无数的样本已经验证了发生碰撞之后的结果。
自己100会被佩雷兹给弹飞。
但感觉菊花一紧的同时，秦淼更多的还是疑惑。
佩雷兹是怎么敢的啊？这不是违规了吗？
不过尽管有些疑惑，但秦淼还是很快就调整好了自己的心态。
fia的赛事规则里说得明明白白，如果这个时候佩雷兹撞了自己，那么佩雷兹就是全责，自己只是正常驾驶。
但是看着别人拿着刀比在自己的脖子上，秦淼终归还是有些不爽的，所以秦淼出弯的时候直接就向着外线的佩雷兹挤了过去。
秦淼这次变现的主要原因就是想要让佩雷兹的赛车彻底跑到赛道外的水泥地上去，然后因为抓地力和赛道上的杂物碎石的原因缓缓减速。
但也不知道是因为佩雷兹没反应过来，还是佩雷兹根本就没发现，还是说他发现了，但根本不想躲。
这次秦淼向着外线的挤压，佩雷兹没有任何反应，突出的就是一个不为所动。
然后……
“咔。”
碳纤维碎裂的声音通过赛车的震动传导进入了秦淼的耳朵里。(本章完)
488：寸步不让的代价
秦淼发现自己面前这个按照自己的手型经过了上百次调整，自己使用起来极其舒服，顺手的方向盘陡然一轻，最后背部传来一股向上的力。
秦淼就这么眼睁睁地看着自己的视角从向前逐渐变成了向下。
秦淼的赛车直接就被顶飞了起来。
前鼻翼与地面磨擦绽放出了炽烈的火花。
秦淼的赛车滞空了接近14秒的时间，随后又重新落回了地面上。
秦淼就感觉自己的一震动，随后下半身有些发麻。
整个过程之中秦淼都没有松开自己手中的方向盘，感觉自己一震的同时秦淼也有那么一个瞬间感觉到了自己方向盘那熟悉的厚重感又回来了。
遵循着自己面前的画面，秦淼完全就是本能一般地向着左边反打了一下方向。
原本车头已经有点向右边偏移了的赛车在落地之后因为秦淼的这次反打，又重新回正。
这个时候的秦淼才反应过来。
特么佩雷兹这个逼还真的动手了？！！
但是车手的本能还是让秦淼恢复了赛车的抓地力之后继续在赛道上行驶。
与此同时，五星体育这边：
“秦淼！佩雷兹与秦淼发生了碰撞！”
“秦淼的赛车直接飞了起来！”看着落地之后依旧重新回到赛道上的赛车，飞哥有些担忧地说道：“但愿这次碰撞不会对秦淼的赛车造成什么影响……”
而另外一边，周浩然则是有些气愤地说道：“这次碰撞佩雷兹是绝对全责！他怎么到这里了都不让的啊？”
周浩然这边还没等fia那边给出处罚决定，甚至这次事故也都才刚刚发生，直接就一口咬死了这次事故的主要责任人。
而另外一边的赛道上，现场的车迷也因为这次事故而有些惊讶和欣喜。
现场大部分车迷可没什么明确的立场。
不少人看f1的比赛完全就是看个热闹，如果比赛现场有撞车看那就更好了。
而此时赛道上发生的一幕就是不少吃瓜车迷最喜闻乐见的。
价值成千万甚至上亿的赛车就这么一瞬间被撞个稀巴烂的感觉狠狠地刺激着不少吃瓜车迷的多巴胺。
而很快，赛道上出现了黄旗。
与此同时，导播也很快将刚刚那次事故的回放给调了出来。
最先播放的是佩雷兹的赛车车载。
在佩雷兹的视角，秦淼出弯来到了赛道外侧的路肩之后依旧没停，一直都在向着外线的佩雷兹挤。
然后发生了碰撞，佩雷兹赛车左前轮压上了秦淼的赛车底板，一瞬间就能看到底板的碳纤维碎片飞。
底板位置与侧箱连接的加强筋都被撞飞了。
然后佩雷兹的赛车不可避免在减速，佩雷兹的左前轮也就撞到了秦淼赛车的右后轮。
一瞬间一股白烟腾起，然后秦淼的赛车就像是坐上了投石机的石头，直接飞了起来。
但也好在此时，两台赛车才刚刚出弯，速度并没有太快，也就130多公里每小时这样子。
也因此这次秦淼起飞之后并没有飞太高，也就一米五左右。
这样的高度自然也不够赛车翻转一圈扣在地上，再加上赛车前方的前鼻翼一直在与地面摩擦，所以在惯性的作用下向前飞了一段之后秦淼又重新落回了地上。
甚至在佩雷兹的视角里，秦淼的赛车落地之后只摆了两下就重新恢复了赛车的稳定性，然后继续向前行驶而去。
而这次事故的始作俑者佩雷兹在与秦淼发生碰撞的时候，左前轮直接就爆胎了。
原因也不难猜，佩雷兹压碎秦淼底板的时候，秦淼侧箱底板锋利的碳纤维碎片直接扎破了佩雷兹的轮胎。
其实正常来说，赛车轮胎就算压到了碳纤维碎片，爆胎的可能性也不是太高。
碳纤维碎片这个东西确实十分地尖锐，但因为本身坚硬的特性，碳纤维碎片碎裂之后并不会有特别大和尖锐的碎片，就算压上去了也会因为轮胎本身就有的厚度，而不会让轮胎爆胎。
但是梅奔w13b为了抑制底板在高速行驶时的弯曲，不但增加了加强筋，还增强了底板的厚度。
厚底板出产的碳纤维碎片肯定会也会更厚，硬度更高，长度也更高。
然后佩雷兹的轮胎就这么爆了。
说真的，这一幕在赛后复盘的时候秦淼感觉到了赛车的愤怒以及他的报复心。
而秦淼这边也是神奇。
被撅飞了这么高，落地之后赛车的轮胎居然没事，甚至依旧可以正常行驶。
只是底板少了一大块。
而佩雷兹的赛车虽然爆胎了，但是引擎依旧正常运行，赛车也还可以在赛道上行驶。
君不见当年的汉密尔顿开着三轮车都可以拿到分站赛冠军，所以佩雷兹开着爆胎的赛车重新回到车队p房也是有可能的。
所以秦淼落地之后，两位车手只是速度骤降，并没有停在赛道上。
不过秦淼被撅飞落回地面上之后，不可避免地直接落到了最后一位。
毕竟现在才刚刚起步，大家车与车之间的距离也没有被拉开，佩雷兹和秦淼这么一耽搁，直接就落到最后去了。
而秦淼尽管落地之后第一时间就开始了起步，但是底板碎了的情况下，秦淼发现自己的赛车提速也很慢。
稍微感受了一下之后秦淼脸色就不怎么好看了。
外观上看起来自己的赛车确实只是在底板位置有损伤，赛车的其他部位依旧展示出了德国工艺的精湛和坚如磐石。
但是秦淼感受了一下之后发现赛车内部引擎的燃油管路被摔出问题了。
燃油泵被摔裂开了，供油效率明显降低。
甚至还在往外漏油。
只不过因为燃油泵与发动机隔得比较远，这时候泄漏出来的燃油并没有被发动机的高温点燃。
……
而赛道上，秦淼快速检查自己赛车状态的时候，弗兰奇那边的tr也切了进来。
“秦淼，你还好吗？有受伤吗？”
秦淼听到了弗兰奇的话之后才反应过来感受了一下自己的身体。
抛开因为肾上腺激素引起的身体的微微麻木感，秦淼并没有感觉自己的身体有任何不适的地方。
“我没事，帮我检查一下这次事故之后赛车的时间损失。”
“收到，这次事故我们会向fia反应的，你不要太着急。”
“好的。”
先不说赛车的损伤如何，至少这次事故过后通过与秦淼的tr沟通不难判断出秦淼此时的情绪还算是稳定，而且人没事。
对于车队来说，车损什么的完全就是无所谓的，只要秦淼别受伤就行。
说完了这段话之后，秦淼自然是在赛道上继续行驶，但是引擎转速根本就上不来。
但至少秦淼的4个轮胎还算是完整，并没有被他身后已经爆胎了，但还在赛道上坚持的佩雷兹给超越。
两人就这么慢悠悠地继续在赛道上行驶。
而此时赛会也给出了虚拟安全车。
因为秦淼与佩雷兹发生碰撞之后，秦淼整个底板都没了，虽然碎片不多，但赛道上依旧有不少的碎片需要马修去清理。
对比起秦淼的平静，另外一边的佩雷兹反而显得更加愤怒。
因为这次爆胎，佩雷兹今天这场比赛算是彻底毁了。
至少2022赛季的最后一场比赛，佩雷兹失去了争夺领奖台的机会，而车手积分榜上的排名，现在佩雷兹完全就是听天由命了。
运气好，汉密尔顿并没有夺冠，佩雷兹的赛车并没有过度损伤，也就只是爆个胎，可以继续在赛道上行驶比赛后期拿到积分，捍卫住自己年度第四的位置。
运气不好汉密尔顿强势夺冠，佩雷兹打出gg，下赛季合同不保。
而佩雷兹当时的驾驶方式也是有理由的，自己虽然在外线行驶确实有些违反了fia的规定，但是自己并没有做出实质性的任何对秦淼不利的操作行为。
这次碰撞也是秦淼主动向着外线变线而引发的，就算我有99的错，他秦淼就没有1的过错了吗？
所以此时的现在车队tr之中骂骂咧咧了一番。
甚至可以说佩雷兹此时才是损失最大的。
因为秦淼无论如何，就算今天这场比赛直接退赛了，对秦淼今年的表现也没有人会说不好。
毕竟是世界冠军。
但是此时的佩雷兹正在与汉密尔顿争夺年度第四啊，如果这时候退赛了或者没有拿到好成绩，是直接关乎自己接下来的车手合同以及车队对自己的实力评估的。
而在回车队p房的路上，秦淼也不出意外地得到了车队的通知。
“靠边停车秦淼，我们需要找个马修路口靠边停车。”
尽管知道赛车具体出现了什么故障，但秦淼听到的车队的通知之后心中还是感觉到了一阵无奈。
但秦淼还是得表演一下，毕竟赛车的故障并没有外显，自己坐在车里根本不可能知道赛车出了什么问题。
所以秦淼一边给赛车减速，一边找到了t4和t5中间的马修入口将车缓缓停下：“出什么问题了？发生什么了？”
“赛车燃油管路压力下降，引擎转速不足，车队怀疑赛车漏油了，随时有着火的风险，车停好之后先熄火从车上下来。”
“好吧。”
有一说一，车队这帮人确实是经验丰富，就算没有对赛车进行检查，光是通过赛车遥测数据的变化，也能大致猜出赛车具体是什么位置出了问题。
不过这也不会让人觉得奇怪，毕竟没跟车队在f1也呆了一段不短的时间了，冠军车队肯定有自己的一套对于赛车状态的评估体系。
而与此同时，五星体育这边的解说们则是满脸的不可思议和惊讶。
因为2022年一整个赛季，秦淼在赛道上就没有出现过什么事故。
也没有在正赛阶段退赛。
本来五星体育的解说们都以为秦淼这个赛季会安安稳稳地度过，可谁也没想到，赛道上居然发生了这种事情。
“哎呀，秦淼退赛了？！”兵哥他们本来看到了秦淼这个赛季的事故的时候就有些紧张，现在看到秦淼逐渐减速，最后直接停在了赛道边缘，多少有些沮丧了。
虽然今天这场比赛他们对于秦淼的表现具体如何已经没有了很高的期待，但是你也不能比赛第1圈就退赛吧？
“估计是刚刚摔下来的那一下给赛车摔出问题了。”周浩然说道：“而且大概率是引擎方面的问题，毕竟我们可以看到秦淼的四个轮胎和悬挂并没有出现明显的损坏。”
如果说五星体育这边的几位解说只是有些惊讶的话，给秦淼下达了靠边退赛的通知之后，梅奔车队整个队伍都显得有些沉闷了。
因为此时的赛道上，佩雷兹只是爆胎了，速度有所减缓，但是回到车队p房之后佩雷兹换上了新的轮胎出来依旧可以继续跑的。
但秦淼是赛车的燃油管道出问题了，他退赛几乎是必然的了。
所以就算这场比赛汉密尔顿拿到了分站赛冠军，佩雷兹和维斯塔潘不退赛的前提之下，梅奔车队也不可能拿到今天这场比赛的分站赛冠军了。
也因此，此时梅奔车队内部的气氛十分地沉闷。
托托也是双手抱胸长出了一口气。
此时的托托表情也不是太好，但是他并没有发脾气，也没人知道此时的托托具体在想些什么。
而秦淼这边，将车停在了马修入口之后，秦淼自然是熄火之后就从自己的车上下来了。
这会儿的秦淼心态十分地稳定，面对着冲到了自己面前马修的询问，秦淼摆了摆手表示自己没事。
随后秦淼就有些好奇地来到了自己赛车的侧面，蹲下去看了看自己赛车的底板。
整块底板在与佩雷兹的碰撞之中消失了一大半，只剩下些许碳纤维碎片还挂在赛车底板边缘，甚至从秦淼的这个角度都可以看到赛车底部的那块硬度和钛合金差不多的木头。
叹了口气。
这么多年的比赛经验下来，秦淼对赛车空力套件的效果对赛车性能的影响具体有多大也有了一个初步的了解。
看到自己赛车底板的损伤之后秦淼就知道，就算自己的赛车已经没有管道泄漏和燃油泵的问题，在接下来正赛阶段自己的速度也会有很大的下滑，单圈速度至少损失05秒。
而且底板的缺失损失的不仅仅只是赛车下压力，还会影响赛车的整体平衡性。
到时候出现的问题可能就是入弯转向过度，出弯转向不足了。
所以在赛道上的自己如果发现了自己今天这场比赛无论怎么努力都进不了积分区之后，可能会直接放弃比赛。
秦淼宁可直接退赛也不允许自己也属于职业生涯的履历上出现一场比赛一分都没拿到。(本章完)
489：赛间闲聊（6K，还请假4/4）
确定了一下自己赛车的损伤，秦淼就准备回车队p房了。
现在自己待着的位置不是很好，沙漠环境外面体感也不是很舒服，还是回车队p房吹空调比较舒服。
尽管今天是秦淼整个2022赛季第一次退赛，但是不论是上个赛季还是自己跑f2的那段时间，又或者每个大奖赛开始之前的车手会议。
主办方和fia的工作人员都在叮嘱车手们赛车故障之后将车停在什么地方该怎么离开赛道。
所以秦淼此刻也不显得迷茫。
而此时正好就是维斯塔潘和汉密尔顿在虚拟安全车的带领之下，从秦淼的面前驶过。
秦淼想也没想，就对着汉密尔顿比了个大拇指。
汉密尔顿自然也看到了队友的手势，但是坐在赛车里的他也做不出什么太大的动作，只能伸出手对着秦淼的方向挥了挥。
看到了汉密尔顿的动作之后秦淼也就没有在赛道上久留了，帮着马修们将自己的赛车推离了赛道。
而秦淼不知道的是，这张照片被赛道边无处不在的摄影记者给拍了下来。
这张照片刚好就将秦淼的赛车，秦淼本人的动作以及赛道上的汉密尔顿给囊括在了其中。
这张照片莫名地有一种新老传承交替的宿命感。
据说这张照片最终被梅奔车队以15万欧元的价格从摄影师手中买下，最后更是成为了托托的电脑桌面。
而秦淼离开了赛道之后，在那边刚好就有一个马修骑着一台踏板式摩托车等着自己。
秦淼走过去问了一句：“这里可以去车队p房吗？”
对方点头对秦淼比了个大拇指。
得到满意的答复之后，秦淼坐上了踏板摩托车的后座，然后还扣住了自己头盔的护目镜。
在回去的一路上，秦淼都在与现场的车迷挥手打招呼。
毕竟是今年的世界冠军，所以在安全车期间秦淼坐摩的回到车队p房的一路上，导播也给了秦淼不少的航拍跟踪镜头。
“虽然今天这场比赛退赛了确实有些可惜。”看着坐在车上依旧还在与现场观众打招呼的秦淼，兵哥解说道：“但至少从此时秦淼所展现出来的状态来说，今天这场比赛的退赛并没有给秦淼造成太大的心理负担，至少从现在的表现来看，秦淼的心态还是挺稳定的。”
反而飞哥有些不舍地说道：“不过秦淼今天这场比赛退赛之后，我们要等接近4个月才能重新看到秦淼在f1的比赛了。”
一旁的周浩然听到飞哥这么说之后也有些不习惯地说道：“确实，要等待一整个冬休期。”
飞哥说道：“实话实说，以前冬休期的这段时间我还真没这种感觉，就是一段对我们来说正常的假期，但自从秦淼在赛场上崭露头角之后，我不论是夏休期还是冬休期，基本上都是在数着天数过日子。”
听到飞哥这么说，另外两个解说也笑了笑：“毕竟有秦淼的比赛，他就会给我们希望，我们落在秦淼身上的期待也绝不会落空，有这样的车手在赛道上的比赛，谁不喜欢看呢？”
“可能惟一的缺点就是看秦淼的比赛后劲实在是太大了，短时间之内戒不掉吧。”
从三位解说的这话也不难听出来，尽管大家对秦淼的退赛都感到了可惜，但是和秦淼一样，他们也没有因为秦淼的退赛而感觉难受，反而比起秦淼退赛的遗憾，给他们造成更大刺激的却是冬休期没比赛看。
而秦淼在回到车队p房的一路上，梅奔车队的大家也都接受了秦淼退赛的事实。
其实如果汉密尔顿战胜了维斯塔潘，并且维斯塔潘的赛车出问题退赛了的话，这场比赛的梅奔依旧还是有夺冠的可能性。
不过佩雷兹给梅奔车队填上了最后一铲土。
驾驶着已经爆胎的赛车回到维修区之后，车队给佩雷兹换上了新的轮胎和前鼻翼，从维修区出去之后，佩雷兹的速度并没有因为那次事故而有所减缓，反而更快了。
从佩雷兹从维修区出来之后的那一刻起，梅奔就已经彻底失去了在这场比赛去争夺车队世界冠军的可能性。
但你也不能因此就责怪两位梅奔车手。
毕竟这个赛季开局不利的局面就是梅奔车队的研发部门自己一手造成的。
甚至能有机会来争夺这个车队总冠军还是靠着秦淼自己的个人能力，硬生生一个人扛着梅奔车队来到的这个位置。
丢掉车队总冠军那是梅奔车队咎由自取。
等秦淼回到车队p房的时候，大家尽管脸色都不是太好看，但是也依旧在一丝不苟地进行自己的本职工作。
秦淼进入车队p房的时候，几乎所有人都看向了秦淼。
回来的一路上，秦淼也在自己的脑海之中复盘了一下自己与佩雷兹的那次碰撞。
甚至因为秦淼的脑子里本身就有亚斯湾码头赛道的地图布局，这次复盘甚至秦淼可以在自己的脑海之中创建赛道和赛车的三维模型出来。
所以在回来的一路上进行复盘之后秦淼发现，自己当时的行为确实有些过于冲动了。
毕竟自己在佩雷兹的前方，而w13b又是出了名的加速快。
将佩雷兹给挤到了赛道外的水泥地之后，他的加速会不可避免地受到影响，而自己当时又有前方汉密尔顿的尾流可以吸。
尽管t1和t2中间的这段直道并不算太长，但是以秦淼的能力，在这个位置守住后方佩雷兹带给自己的所有压力并不是一件不可能的事情。
虽然这次碰撞也有佩雷兹寸步不让的原因，但如果自己并没有将佩雷兹逼得那么紧的话，那次事故很有可能不会发生，自己此时此刻也能在赛道上继续为车队的世界冠军而战
但事已至此，秦淼除了在脑海之中复盘，感慨一声可惜之外，什么都做不到了。
回到车队p房之后，与其他同事打了声招呼，随后秦淼就来到了托托面前，站定之后秦淼说道：“对不起，托托，我在赛道上有些过于冲动了。”
托托看了秦淼一眼，但秦淼预想之中的责备话语却没有说出口。
托托也没有想过要责备秦淼什么。
你能在赛季的最后一场比赛教训这个赛季的世界冠军什么？
他秦淼就算是这场比赛把w13b给撞了个稀巴烂，托托也会夸秦淼撞的很有美感和想象力，并且在一旁用力鼓掌。
不可否认，如果从车队老板的角度来说，秦淼在赛道上的行为确实有些过于冲动和情绪化，甚至说的不好听一点，秦淼当时有些膨胀和想当然了。
但如果没有秦淼，就梅奔车队赛季初期那个赛车的状态，别说将车队总冠军的悬念留到最后一场比赛了，可能梅奔车队这个赛季去和法拉利争夺车队第二都很困难。
伸手拍了拍秦淼的胳膊，托托开解秦淼说道：“不怪你，这是佩雷兹的主要责任，我们会去找fia申诉的。”
“还有告诉你一个好消息，佩雷兹在这次事故之后的处罚结果在你回来的这段时间已经出来了。佩雷兹总计被罚了10秒，超级驾照被扣2分，以及十万欧的罚款。”安慰了秦淼一句之后，托托告诉了秦淼佩雷兹得到的处罚。
这个处罚力度刚刚好，不会彻底毁了佩雷兹的比赛，也给了梅奔车队一个交代。
聊着的时候，雷耶斯给秦淼搬了条凳子放在了托托的旁边。
估计也就只有秦淼和汉密尔顿这两位梅奔车队的车手有这样的待遇了，正常梅奔车队的后备车手这个时候就算可以站在托托的身后蹭一下车队领队的转播镜头，这个时候他们也就只能老老实实地站在托托的身后，而秦淼和汉密尔顿却可以坐在托托的旁边。
其实托托的面前只有一个显示器，而这个显示器上显示的其实就是fia给现场观众看的转播画面，并没有什么特别的。
看着托托面前显示器上的画面，秦淼一时间有些恍惚了。
秦淼已经不记得上次自己看f1的比赛直播是什么时候了。
自从进入了f2之后，秦淼看的就不再是转播画面了，而是车队专门给车手准备的录像以及车载。
不管f2还是f1都是这样。
这也导致此时的秦淼看到了这个画面之后还感觉有些新奇。
而此时的赛道上，汉密尔顿和维斯塔潘两人激战正酣。
并且两位车手在2022赛季的最后一场比赛的争斗极其焦灼。
w13b是出了名的直道速度快，所以在两段drs区之中，汉密尔顿往往能快速接近维斯塔潘，并且在t9刹车点之前完成对于维斯塔潘的超越。
而红牛的赛车是drs效率特别高，有了drs的情况下，再加上汉密尔顿的尾流，维斯塔潘的红牛赛车尾速堪称逆天。
因为各自的特点，两人在接下来的比赛里就在赛道上互爆，也因为两人之间的相互缠斗，他们俩并没有将速度比他们要慢不少的勒克莱尔甩开，不过尽管如此，勒克莱尔还是在他们俩身后3秒的位置没办法靠近。
只能说，法拉利提前备战2023。
不过就在秦淼津津有味地看着赛场上的攻防，并且判断如果自己是汉密尔顿应该怎么防守和进攻，汉密尔顿有哪些地方的防守动作做的不好的时候，秦淼突然听到托托问道：“孩子的名字想好了吗？”
秦淼一愣。
哎？
你和我说话？
随后秦淼就反应了过来，以此时托托的说话音量，也就只有在托托旁边的自己可以听清楚了，所以如果不出意外的话，托托现在是在和自己说话。
从面前的屏幕上收回目光之后秦淼就看着托托正看着自己。
秦淼嘴角抽了抽。
最近这段时间秦淼将注意力都放在了赛道上，他还真忘给自己孩子想名字了。
不过好像爸妈他们已经在家里找了算命先生提前想好了几个名字，但是还是没有具体敲定。
而且秦淼一直都在国外，见到秋萌的时间其实不算多，和秋萌在一起的时候两人也没有聊过这方面的问题，秦淼一时间自然也就没考虑过这个问题、
所以听到了托托的问题之后，秦淼一时间有些不知道该怎么回答了。
“没有想好。”秦淼摊手：“而且现在距离预产期还挺久的，我想着的是冬休期那一段放假的时间，再好好想一想这个问题。”
“而且现在汉密尔顿正在赛道上比赛呢，您这直接和我聊天没事吗？”
托托笑了笑：“如果有一天你不想继续在赛道上比赛了，可以考虑一下成为一支f1车队的领队，到时候你就知道为什么现在的我这么放松了。”
秦淼耸了耸肩：“我感觉如果有一天我真的退役了，大概率是在家里闲着打打游戏。”
托托笑看着秦淼说道：“那只是现在的你以为的状态，我现在说太多也没有办法让你有一个切实的感受，到时候你就知道了。”
秦淼撇嘴，你托托沃尔夫什么时候也成谜语人了？
随后两人自然就顺着孩子的这个话题聊了下去。
什么孩子的生活环境啊，饮食健康啊，成长规划。
总之就是围绕着孩子开始聊。
刚开始的时候秦淼其实是有些不理解的，毕竟现在场上还在跑着比赛，所有人都紧张地盯着屏幕。
特么你个车队老板直接不看比赛了，和我聊起了育儿的问题这算什么事？
而且没记错的话，以前自己和托托就这个问题聊过，当时的托托了解的更多的是对孩子的教育和培养。
不过有一说一，这次秦淼感觉托托对于孩子的见解深了不少，包括哪些奶粉比较好，哪些婴儿用品不会对孩子皮肤有过度的刺激之类的，他也有了一个基本的认识。
很明显托托最近这段时间在这方面的问题上做了功课，至少比上一次托托找秦淼聊天的时候要懂了很多。
但是秦淼始终也觉得现在并不是聊这类话题的好时机，但奈何车队的老板托托沃尔夫对此的兴趣很是浓厚，作为打工仔，秦淼也只能顺着托托的话和他一起聊了下去。
不过随着时间的推移，托托很自然地过渡到了孩子的教育问题上。
“说起孩子的教育问题，秦淼你知道吗，最近车队增加了车队员工福利，正好就有这方面的计划，戴姆勒那边准备要在布拉克利建立一所包括幼儿园，小学，初中高中的综合性学校。”
秦淼起初有些不解，布拉克利建一个学校和自己有啥关系，然后秦淼就听托托就继续说道：“这个学校是车队全额出资建设的员工福利，所以车队员工子女在这里读书是不用花钱的，而且车队会给所有员工的孩子聘请最好的老师，并且你也知道我们车队的人数规模，所以一个年级的学生不会太多，这样一来老师们的时间和精力也可以更加平均地分配到所有孩子的身上。”
听完了托托的这番话，秦淼逐渐回过味来了。
相处了这么久，秦淼相信托托大致已经摸清楚了自己的性格，毕竟自己确实并不是一个野心特别大的人，现阶段的自己私下里更像是一条没有啥欲望的咸鱼。
但是不论是梅奔车队还是托托亦或者梅奔车队的车迷，都不希望秦淼在23年合同到期了之后离开。
而托托绕了这么大的一圈之后，突然从孩子的角度切入，从一个父母的角度，车队出资给秦淼做足够的后勤保障。
而且如果自己的孩子在自己的身边读书，秦淼陪伴孩子的时间肯定会更多。
自家孩子在车队创建的学校读书，对于员工对车队的归属感和留存率肯定也会更高，这可以说是一个一举双得的决定。
而建立学校需要的资质和资金，对于梅奔这么一支财大气粗的车队来说，也不是什么不能接受的事情。
图穷匕见了。
但你还别说，托托给出来的提议确实让秦淼挺心动的。
毕竟秦淼也知道自己的职业就注定了一年下来自己待在家里陪媳妇儿孩子的时间不会太多。
但如果将孩子留在身边，真的会很舒服。
教育的问题也解决了，陪伴孩子的问题也不再是问题。
不过秦淼也没有被托托的这个饼香到失去思考能力。
毕竟托托说的隐晦，但是前面托托也说过戴姆勒是准备在布拉克里建学校，并没有说学校什么时候动工，什么时候投入使用。
所以秦淼只是笑着点头说道：“很有想法的决定，到时候我相信所有刚刚结婚成家的同事们都会感谢车队的这项福利。话说一个这么大的学校，建设周期应该会很长吧？招人申请资质的估计也要花不少的时间。”
托托有些意外地看了秦淼一眼。
此时的秦淼满脸的笑容，看起来与三年前自己见到他的时候没有什么太大的区别，只是看起来成熟了一些，但托托知道，现在的秦淼每天起床甚至都不用刮胡子。
这完全就是个孩子。
但不知道为什么，托托此时更想念的是20年时，那个还在法拉利青训的秦淼。
那时候的秦淼是真好沟通啊，一份长达三年的职业合同，三两句话就能谈完。
不像是现在，秦淼的车手合同从去年一直拖到了今年，甚至对于自己抛出来的诱饵是小心谨慎，根本就不上套，也没有其他任何的表示。
内心有些无奈地叹了口气，托托说道：“应该要不了太久，学校的资质我们已经申请到了，资金也已经准备就绪，现在就只剩选一块合适的地然后开始准备学校的设计图招老师了，快的话两年之内就能搞定，第3年开学。”
秦淼嘴角一抽，三年以后刚好就是自己女儿快三岁，甚至如果车队的学校动工比较晚的话，自己女儿正好三岁，到了可以上幼儿园小班的年纪，而这个时候车队学校就开始营业了……
如果说刚开始的时候托托沃尔夫多少还有所隐瞒，没有将事情给挑明。
那么现在完全就是算盘珠子都崩秦淼脸上了。
挠了挠头，秦淼说道：“这么快啊？我还以为学校这么大的事情，起码要规划个五六年才能落成。”
托托笑着说道：“毕竟是给车队员工的福利，不需要考虑营收的问题，所以很多流程都可以简化，只需要保证学生的安全和教育质量就可以了。”
“怎么样？听到了车队这么好的员工福利之后，有没有想过以后让你的孩子来车队的学校上学？”
说完了车队福利的好处之后，托托就开始了属于他的循循善诱。
实话实说，托托的这个员工福利确实让秦淼有些心动，毕竟想到自己的孩子，秦淼肯定会想要给孩子最好的教育资源，同时也希望自己在工作之余也有足够的时间来陪孩子，但是这些对于常年在世界各地奔波的秦淼来说并不是一件容易的事情。
而秦淼又不可能带着自己女儿全世界跑。
她小的时候那还没问题，她长大了的话肯定还是需要去读书的。
所以不得不说，梅奔这一招确实有东西。
“当然了，这么好的条件，我觉得我也没有拒绝的理由，不过这可能还得再等等，我孩子现在都还没有出生呢。”秦淼摊手。
而听到了秦淼的话之后，托托也就只是笑了笑，并没有明确地说什么。
学校这个东西确实要花不少钱，甚至还很麻烦。
但尽管如此，梅奔车队历经千辛万苦之后弄出来的这个学校其实在与秦淼的谈判之中不能起到什么决定性的作用，甚至这也就只是一个添头罢了。
但这也确实是梅奔为车队工作人员们准备的福利，消除了他们的后顾之忧。
毕竟给车队的员工福利更多的目的还是为了留住车队的人才。
秦淼是人才，车队的设计师和工程师何尝又不是人才呢？
这是一个一举两得并且很长远的投资。
当然也能够在与有孩子的车手的谈判之中获得不少的吸引力和印象分。(本章完)
490：赛后琐事
只不过托托不知道的是，此时的法拉利这边也开始准备了起来。
并且这次想要秦淼的不再是比诺托了，比老师都要走了，他现在也没办法决定法拉利车队的人事任命了。
这次想要秦淼加入法拉利是法拉利的约翰埃尔坎的决定。
这也是法拉利的传统了，那就是高层越权指挥下属。
不过也因为这是约翰阿尔坎的决定，所以在执行的时候下面的人基本上都没打什么折扣，因为这件事没干好是有可能真的被开除的。
然后法拉利就知道了梅奔这边为秦淼未来的孩子盖学校的事情了。
法拉利一听，那我们也盖！甚至全中文教学！
当然了，这件事是法拉利偷偷进行的，没什么人知道。
总之，法拉利现在是真的想要秦淼。
因为秦淼那堪称逆天的保胎能力是真的可以在一定程度上弥补赛车性能不足的劣势。
另外一层原因则是因为不少铁佛寺一看到秦淼那真的是扼腕叹息。
特么这本来应该是我们的人啊！这两个车手冠军本来应该属于法拉利啊！
……
围场内，与托托聊了一会儿之后，两人的注意力又重新回到了赛道上。
很快来到了汉密尔顿第1次进站窗口的时间段。
其实秦淼对于车队的换胎流程还是挺感兴趣的，以前秦淼是从电视上看，进入了f2和f1之后，秦淼是坐在车里看，并没有从其他视角看过车队的换胎。
所以汉密尔顿进站之前，秦淼就好奇地凑到了车队p房门口。
然后就见到了一次27秒的换胎。
这次换胎的速度其实是梅奔车队的平均水平，毕竟这个赛季，梅奔的换胎一直都很慢。
这主要是因为梅奔车队对于换胎流程以及轮胎螺栓和风炮这些东西的优化不够造成的，车队也一直都没时间来着手解决这个问题。
但就在所有人都觉得汉密尔顿可能就要因为这次27秒的换胎而损失掉自己当前的位置的时候，维斯塔潘进站换胎了。
而维斯塔潘这次进站换胎总用时高达34秒。
这下，本来还在与汉密尔顿纠缠的维斯塔潘就彻底失去了在赛道上进攻汉密尔顿的所有机会。
潘子本身就不是个脾气很好的人，本来与汉密尔顿在赛道上的相互纠缠就憋了一肚子火，这次换台车队不但没有给到自己任何帮助，反而还拖了自己的后腿，被放下来之后自然在车队的tr中骂骂咧咧了一番。
尽管红牛车队这次换胎，严格来说并没有什么失误，只是换胎的速度稍微慢了一点。
而另外一边，秦淼也算是见识过了进站换胎具体是个什么流程，然后再将自己代入一下……
嗯……
玩不来。
满足了一下自己的好奇心之后，秦淼自然就是老老实实的回到了车队p房，继续观看2022赛季剩下来的最后一场大奖赛。
此时的赛道上，已经变成了汉密尔顿在前方领跑，后方维斯塔潘在玩命地追击，而勒克莱尔在不断地靠近两人的戏码。
至于佩雷兹……
这场比赛的佩大师与秦淼在赛道上发生了事故之后状态虽然还不错，但是在往前方追击的一路上，基本上一路上的所有人都在尽力阻挡着佩雷兹的前进。
这场比赛佩雷兹在秦淼退赛的情况下，抢回前排并不是什么太难的事情，但想要在汉密尔顿与维斯塔潘和勒克莱尔三人中间抢下一个领奖台就特别困难。
就更别提他身上还背了10秒的罚时。
不过就好像是老天要刁难梅奔一样，今天这场比赛本来就因为车祸退赛了一位车手，可是在距离比赛结束还有2圈的时候，汉密尔顿的赛车却出现了液压系统的故障。
刹车开始出现间歇性失灵的情况。
这种故障是极其致命的，所以不得已之下汉密尔顿也选择了退赛。
一整个赛季，赛车都没有出现过任何问题的梅奔车队却在今年争夺车队总冠军的关键时刻退赛了两位车手。
尽管就算汉密尔顿的赛车没有任何问题地跑完了这场比赛，梅奔也拿不到今年的车队总冠军了，但是以这样的场面结束这个赛季，也确实有些滑稽。
而知道了汉密尔顿也退赛了之后，赛场上最开心的车手莫过于佩雷兹了。
甚至在汉密尔顿退赛了之后佩雷兹对于他前方赛恩斯的进攻烈度都低了不少。
毕竟他终于保住了自己的年度车手第四。
而另外一边红牛车队也是欢呼声响作一片，因为尽管错过了今年的车手世界冠军，但是在梅奔车队的两位车手都退赛的前提之下，他们可以拿到今年的车队世界冠军。
而汉密尔顿退赛之后的心态反而很平静。
因为比赛到了中后期，在第45圈的时候，汉密尔顿就被维斯塔潘给超越了，之后维斯塔潘很快就拉开了汉密尔顿3秒的距离。
本来今天这场比赛汉密尔顿就拿不到分站赛冠军了，没有这项荣誉的加持，在七冠王的眼里第二和第二十没有任何区别。
所以退不退赛对于此时的汉密尔顿来说完全就是无所谓的。
此时汉密尔顿惟一感觉有些可惜的是，自己不能在维特尔退役的时候，在赛道上帮他画甜甜圈庆祝了。
而且谁都没想到的是，今天这场比赛梅奔和红牛在赛道上打得头破血流，反而是法拉利在后方渔翁得利。
勒克莱尔今天这场比赛最终以第二完赛，帮车队带回来了18个积分。
汉密尔顿在比赛结束之前就回到了车队p房。
等他从车上下来的时候，秦淼来到了汉密尔顿的身边，伸手拍了拍自己队友的肩膀。
汉密尔顿回头发现拍自己肩膀的人是秦淼之后反而拥抱了一下秦淼。
就在秦淼错愕的时候，他就听到汉密尔顿的声音有些沉闷地通过他的头盔传了出来：“恭喜你，秦淼，这个赛季你确实表现比我更好，但是下个赛季就不一定了，你得做好重新在赛道上挑战我的准备。”
秦淼嘴角抽了抽，自己都在赛道上压制汉密尔顿两个赛季了，汉密尔顿就一点都意识不到自己的实力其实要比他更强吗？
不过此时汉密尔顿的这番话至少证明了汉密尔顿并没有因为今天这场比赛最后两圈的退赛而情绪低落。
也有可能是因为老汉藏得太好了，秦淼一时间没看出来。
有可能现在头盔下的汉密尔顿正在偷偷的掉小珍珠呢。
“我还以为今天这场比赛，你退赛之后会有些……你懂的。”
汉密尔顿笑着摊手：“不瞒你说，现在的我确实感觉有些遗憾，但事已至此，再怎么遗憾也不会改变最终的结果。现在我只想明年重新在赛道上证明自己。”
秦淼没在这件事上继续说什么，只是点了点头后说道：“那祝我们好运。”
现在比赛也快要结束了，今年的最后一场比赛对于梅奔车队来说其实已经没什么好看的了。
正常来说，常规的比赛结束了之后，车队这边就已经开始撤离，将车队物资打包准备装车运到下一场比赛的比赛场地。
但是今天不同，因为赛季已经结束，而且接下来的一段时间就是冬测，冬测正好也是在阿布扎比举行，所以就算是梅奔的2022赛季提前结束了，大家也不需要收拾东西。
而这次冬测的主要目的还是给其他车队的新车手熟悉一下自己新车队的赛车，与新人相互磨合一下接下来的比赛流程，顺便再测试一下2023年的倍耐力新轮胎配方。
离开车队p房之后，秦淼去参加了今年最后一场正赛结束之后的赛后采访。
负责采访秦淼的依旧是和梅奔车队关系不错的那个记者。
秦淼和对方已经挺熟的了，两人见面之后也都笑着打了个招呼。
虽然梅奔车队最终没有夺冠两人都感觉有些可惜，但不论是从秦淼还是从记者的角度来说，这件事情并不会影响两人此时的心情。
“恭喜你秦淼，你是2022赛季的世界冠军，你又一次在赛场上创造了新的历史，这次的历史不再是属于你的家乡，而是属于世界一级方程式锦标赛的历史，进入f1两年就获得了两届世界冠军，这个成就听着就让人感觉头皮发麻。”
“谢谢，不过我获得的这一切始终都离不开车队的工作人员在赛道上给我的帮助，没有他们我也不可能拿到今天这样的成就。”
“怎么评价属于你的2022赛季呢？”
秦淼稍微想了想：“沉淀吧。这个赛季前期的我们对比起红牛和法拉利，速度上的劣势比较明显，但是当时的我们并没有放弃，一直都将自己与法拉利红牛的积分咬得很紧，赛车的稳定性一直都很高，并没有在比赛上出现什么严重的事故，也因此在积分差距上并没有被法拉利和红牛甩开，可能也是因为前期这段时间的沉淀和积累，最终才让赛季后期的我们可以去和维斯塔潘争夺世界冠军。”
“2022赛季结束了，有什么想对今年一直支持你们的车迷说的吗？”
“谢谢大家一直以来对我和车队的支持，我真的很感谢你们为我的付出，爱你们。”
“好的，感谢你能来接受采访，最后再次恭喜你获得世界冠军，假期愉快。”
“谢谢，也祝你假期愉快。”
采访结束之后秦淼就离开了。
说来也是有意思，这次赛后采访，记者基本上没问秦淼任何有关于今天这场比赛的问题。
可能也是不想提起这些属于秦淼的伤心事吧。
不过秦淼也不在意就是了。
采访结束之后的秦淼可谓是一身轻松，因为2022赛季秦淼大部分在围场内的工作就全部完成了。
接下来在围场内的工作除了一个冬休期的测试之外，秦淼身上就没有任何的强制要求了。
他也不需要在这段时间去参加供应商的合作，毕竟秦淼本身合同里面就有这方面的明确条款。
很明显，这个赛季的秦淼感受到的压力比他上个赛季更大，所以秦淼短时间之内没有任何想要继续工作的想法，他现在只想稍微休息一段时间。
等秦淼完成赛后采访回到了车队p房的时候，刚好就看到周董他们从车队p房里出来。
笑着过去与周董握了一下手，寒暄了一番之后周董他们就离开了。
本来周董他们就是被阿布扎比官方邀请过来的，看比赛也就只是正好过来凑一下热闹。
虽然在现场看到秦淼退赛他们也感觉有些可惜，但人秦淼毕竟已经拿到了今年的世界冠军，最后一场比赛退赛了也不会对他今年的成绩有什么影响，唯一的遗憾就是今天不能在赛场上看到秦淼大杀四方了。
但至少作为车迷来说，今天这次来到现场也算是不虚此行，毕竟与秦淼聊了很多。
而完成了赛后采访回到车队p房的时候，弗兰奇他们也接收了秦淼受损的赛车。
此时秦淼的赛车并没有被拆开维修，因为车队传统，每个赛季的最后一场比赛结束之后，不管今天这场比赛取得了怎样的成绩，车队的所有人都要为这个赛季画上一个圆满的句号，自然也需要一次大合照。
而秦淼赛车的底板损伤只是一部分，所以合照的时候将秦淼的赛车摆在车队p房的左边就可以遮住秦淼右侧底板破损的缺陷，拍完这张2022赛季的合照之后秦淼的赛车才会被拉回去维修。
毕竟两天之后的季后测试还需要用到秦淼的赛车，这个时候不修不行。
对于梅奔车队来说，好消息是秦淼赛车的损伤不算太大，这损坏的花费不计入车队的预算帽之中。
不过在拍照之前，秦淼听到了赛道的领奖台那一片响起了荷兰国歌，如果没猜错的话，此时已经到了赛后的领奖台环节了。
事实也确实如此，今天这场比赛的红牛车队可谓是大获全胜，维斯塔潘和佩雷兹两人分别获得今天这场比赛的第一和第三，而勒克莱尔获得第二。
与此同时佩雷兹获得今天这场比赛，观众投票选出的最佳车手，因为佩雷兹从比赛刚开始，直接落到最后一名，一路追赶最终第三完赛，确实也是不容易。(本章完)
491：悔不当初的秦淼（6K，加更1/14）
庆祝结束之后，现场导播也给出了今天这场比赛的最终完赛名次以及得分情况：
p1：维斯塔潘+25
p2：勒克莱尔+18
p3：佩雷兹+15
p4：赛恩斯+12
p5：诺里斯+11（最快单圈）
p6：奥康+8
p7：斯特罗尔+6
p8：里卡多+4
p9：维特尔+2
p10：周冠宇+1
虽然两位梅奔车手的退赛称不上是一鲸落，万物生。
但是两位梅奔车手的退赛确实让不少车手在今年的最后一场比赛拿到了好成绩。
首先受益的自然就是即将退役的维特尔了。
本来今天这场比赛如果秦淼和汉密尔顿两人都不退赛的话，在职业生涯的最后一场比赛四冠王甚至拿不到一个积分。
但是随着秦淼和汉密尔顿的退赛，维特尔豪取两个积分，给自己职业生涯的最后一场比赛画上了一个相当完美的句号。
另外一个人就是周冠宇了。
周冠宇现在已经明显感觉到阿罗赛车在下半赛程性能的吃力。
今天这场比赛开始之前周冠宇就隐约间察觉，今天这场比赛如果不出意外的话，自己大概率拿不到分。
但是随着汉密尔顿的退赛，一个积分有些意外又惊喜地落入了周冠宇的囊中。
至于勒克莱尔就不用多说了，白捡一个领奖台的同时保住了自己的年度车手第三。
法拉利除了比诺托之外，其他人的嘴都快要笑歪了。
最开心的当数佩雷兹以及红牛。
毕竟红牛获得了车队世界冠军，而佩雷兹则是保住了自己的车手年度第四。
接下来是一年下来的车手总积分榜：
1：秦淼391
2：维斯塔潘382
3：勒克莱尔280
4：佩雷兹266
5：汉密尔顿237
6：赛恩斯146
7：诺里斯104
8：奥康88
9：阿隆索51
10：博塔斯41
11：里卡多30
12：维特尔30
13：周冠宇27
14：加斯利21
15：马格努森20
16：斯特罗尔14
17：角田9
18：米克6
19：阿尔本1
20：拉塞尔1
21：德弗里斯1
这场比赛过后，前几位车手之间的名次并没有发生变化。
反而是后方车手的排名变化比较大。
一方面里卡多从周冠宇的身后来到了第11位。
虽然他这个赛季的积分与维特尔同分，但是维特尔这个赛季的最佳完赛名次只在p7，而里卡多这个赛季的最佳完赛名次是p6，所以积分相同的情况下，里卡多排在维特尔的前方。
而与此同时，今天这场比赛得分了的周冠宇在车手积分榜上的名次反而下滑了一位，毕竟里卡多拿到了四分。
而周冠宇年度第十三的名次也大大好于不少人对周冠宇的预期，毕竟周冠宇不像是秦淼，他进入f1是带了赞助的，不少人在这个赛季初期都将周冠宇称为付费车手。
对于付费车手的预期，大家都不会很高。
但是周冠宇在他职业生涯的第1年就向所有人证明了阿罗的选择并没有错，甚至阿罗赚麻了。
拿到了三千万欧赞助的同时，还得到了一名在中游集团很有竞争力，成长空间巨大，最关键的是背后市场更大的车手。
哈斯看到了周冠宇的表现，再看看自己车队里的米克和马格努森，恨不得直接抽自己俩耳光。
但也没办法，这个赛季开始之前，谁也没觉得这个赛季的周冠宇表现会这么好，毕竟无论如何赛季初的周冠宇还是逃脱不了付费车手的这个头衔。
与此同时，车队积分榜如下：
1：红牛：648
2：梅赛德斯：628
3：法拉利：426
4：alpe：139
5：迈凯伦：134
6：阿尔法罗密欧：68
7：阿斯顿马丁：44
8：小红牛：30
9：哈斯：26
10：威廉姆斯：3
可以明显看到，红牛车队以20分的领先优势拿到了2022赛季世界一级方程式大奖赛的车队总冠军。
梅奔主要就是输在了最后一场比赛两位车手的退赛上。
两位顶尖车手就这么退赛确实有些可惜，但事已至此，就算再怎么后悔，也没有了补救的余地。
而法拉利赛季中后期虽然不至于说直接走上了下坡路，但是比起红牛和梅奔的进步，法拉利只能说进步得不显眼，和梅奔和红牛比起来的话，法拉利就像是在退步。
看得出来td039这条技术指令对于法拉利的影响还是挺大的。
虽然td039出来之后，法拉利的成绩并不是直接就下滑，但很明显地是，这条技术指令阻碍了法拉利在赛季中后期的升级脚步。
而另外一边的alpe今年获得年度车队第四。
这对于alpe全队来说都是一种莫大的鼓舞，毕竟上个赛季年度第五的他们直接被迈凯伦甩开了113分。
虽然只有一名的差距，但是积分差距却大得让人感觉绝望。
但是今年不同，alpe在积分榜上领先了迈凯伦5分。
算是险胜。
其实这个年度第四，alpe最应该感谢的人不是他们自己，而是里卡多。
甚至可以说今年alpe的年度第四，有80的功劳都要归功于迈凯伦的里卡多。
因为他这个赛季是真在赛道上摸鱼啊。
一个赛季，他与队友之间的积分差距能达到恐怖的74分，但凡里卡多在这个赛季的任意一场比赛多拿个6分，这个赛季的迈凯伦再怎么菜都能保住年度车队第四的排名和去年一样。
也难怪迈凯伦不想留里卡多，像送瘟神似的，提前给了一年的工资，将里卡多给送走了。
不过里卡多毕竟是从红牛出来的车手，所以里卡多提前离职之后在23年之前就已经提前宣布加入红牛了。
不过里卡多并没有拿到红牛或者小红牛的车手席位，而是成为了红牛车队的试车手，同时也因为里卡多本身的人气原因，里卡多也负责参加红牛车队的营销活动。很大程度上减少了维斯塔潘和佩雷兹两人的营销活动负担能将更多的时间用在赛道上。
除了迈凯伦之外，后方的车队这个赛季的排名就相对比较正常了，没有什么车队出现在了不属于他们的位置。
至于今年排名第六的阿尔法罗密欧……他们确实是地球组的第一，这个没得说。
主要还是瓦塞尔有本事，让kii坐了一个赛季的牢，将2022赛季的赛车轻量化做到了极致，所有的资金都用于研发2022赛季的地效赛车，也因此赛季初期的博塔斯甚至可以去与前排车手争夺领奖台。
但是阿罗本身研发能力不足的问题也在比赛后期逐渐暴露，拿分除了靠周冠宇和博塔斯的发挥之外，更多的还是靠着运气。
其他车队的车手退赛了他们就可以混水摸鱼拿到积分。
但至少法拉利一系车队经常犯的毛病，这个赛季阿罗算的很少，换胎虽然慢，但是稳定，车队的进站换胎策略也还算是让人眼前一亮，也没有什么大的失误。
而上面这些也是2022赛季的最终排名了，不出意外的话，是不会发生其他的改动了。
时间到了这里，赛后的颁奖环节也结束了。
尽管红牛的维斯塔潘有些可惜地错失了车手总冠军，但是拿到车队总冠军之后还是给了红牛车队所有人一记强心针。
至少忙活了一年，也算是有所收获。
红牛车队的所有人都举起了自己手中的香槟，遥遥敬向领奖台上方的维斯塔潘和佩雷兹，感谢两位车手今年为车队的付出，也感谢今年为车队不懈努力的自己。
可以想象，接下来的红牛车队肯定会大肆庆祝一番了。
而梅奔车队这边的大家没多久之后也调整好了情绪，脸上带上了笑容。
毕竟不管这个赛季梅奔车队的成绩如何，赛季终于要结束了，完成冬测之后，大家收一下尾就可以回家休息了。
休息这个词对于已经忙活了一整年的车队工作人员们来说有着致命的吸引力。
而且尽管没有拿到车队总冠军，奖金稍微少了点，但车队第二也是有一笔极其丰厚的奖金入账的，就更别说还有车手世界冠军的奖金。
哦……这份奖金只有秦淼和秦淼的车组能拿到……那没事了……
不过无论如何，大家都会拥有一个相对比较愉快的假期。
也因此，比赛结束之后的这段时间大家在遗憾过后剩下的也就只有开心了。
唯一与员工们心情不同的就是托托和梅奔车队的其他高层了，此时他们的心态肯定不会像是普通的车队工作人员那么美好。
失去车队冠军至少给梅奔车队带来了接近5000万欧元的损失，这还没算那些不可计算的附带损失。
不过尽管如此，比赛结束之后的流程依旧是按部就班地正常进行了下去。
2022赛季的末尾，所有车队的工作人员甚至包括保洁司机后勤全都来到了没跟车队p房的门口，围绕着两台w13b，以及坐在赛车轮胎上的两位车手。
来了一张2022年的大合照。
合照结束之后就是车组与车手之间的合照，车手与现场车迷之间的合照，整个过程还算是其乐融融。
秦淼的工作结束了之后闲逛的时候也看到了阿罗车队的人在进行合照，索性秦淼就过去凑了个热闹，在阿罗的大合照旁边探了个头。
不出意外地秦淼在旁边探出来的头被照了进去。
然后秦淼就被逮住，在瓦塞尔的招呼之下秦淼被拖到阿罗车队人群中间拍了一张合照，并且很搞的是，瓦萨尔弄了一个正常比赛日的时候给车手提示用的立牌，然后在立牌上放上了【2022年世界一级方程式锦标赛世界冠军】的字样。
然后就找了这么一张像。
搞得就好像是秦淼是阿罗的人一样。
闹过之后，阿罗后期还是补了一张没有秦淼捣乱的照片。
反正现在照相用的都是数码相机，也不担心多那么一两张照片消耗的相机内存，反而秦淼一闹腾大家都还挺开心的。
不过阿罗之后还是将秦淼出镜的照片给发了出去，并且配文【我们也有世界冠军！】
当然了，这条推特很明显是在开玩笑，大家也都看得懂。
毕竟你阿罗的世界冠军穿着梅奔的衣服呢。
比赛结束了之后秦淼也去法拉利串了串门，不过秦淼没像是在阿罗的时候那么皮了。
毕竟自己和阿罗车队官方互动，不论是车迷还是车队只会认为这是秦淼去找周冠宇的时候顺便皮一下。
没有人会觉得现在如日中天的秦淼会想要加入阿罗车队。
但是法拉利就不同了，毕竟这是法拉利，这该死的车队对所有的车手有着一种堪称一般的吸引力。
如果秦淼和法拉利的互动比较的频繁的话，难免会让梅奔车队和车队的车迷多想。
关键也会给法拉利释放一种信号，那就是秦淼也许会考虑加入法拉利，不然没事和你法拉利的人眉来眼去干什么？
所以秦淼只是找到了勒克莱尔，并且两人找了个地方闲聊。
“恭喜你啊，世界冠军，你什么时候回摩纳哥？到时候得请我吃饭啊！”此时的秦淼和勒克莱尔两人就在法拉利车队p房上方的休息区。
现在比赛结束，并且时间也不早了，虽然现场依旧还有不少的车迷在围场内逗留，但是车队p房这一片的人基本上都已经走完了。
所以秦淼和勒克莱尔两人此时在这聊会儿天，可以不用担心有人来打扰。
听到了勒克莱尔的话之后，秦淼有些错愕地看向对方：“我拿世界冠军了，你恭喜我的话，不应该是你请我吃饭或者送我礼物吗？倒反天罡了！”
勒克莱尔嘴角一抽：“这世界上就没这样的道理，总之无论如何，拿到冠军之后，你都得请吃顿饭吧！”
秦淼无所谓的摊手：“行吧，我记得我家楼下开了一家中餐馆，秋萌和我聊天的时候说过那家的味道很不错，到时候回摩纳哥了我请你还有亚瑟一起过去吃一顿。”
对于秦淼来说，能用钱解决的问题，那就不是问题。
现在的秦淼虽然不算是大富大贵，但也算是衣食无忧，请好友吃一顿饭，更是不在话下。
不过勒克莱尔说这番话的目的自然不可能是要让秦淼放血请自己吃一顿饭这么简单。
毕竟大家都是有钱人，如果你秦淼家楼下的那个餐馆味道真不错，我不会自己花钱去吃啊？
“太敷衍了，我缺你那一顿吃饭的钱吗？”
聊到这里之后秦淼就逐渐回过味来了，勒克莱尔这小子不安好心哪。
稍微思考了一番之后秦淼吐槽道：“你算盘都要崩我脸上了。”
勒克莱尔见自己的计策暴漏，索性也不演了：“对啊，吃饭什么的，什么时候去吃都可以，甚至全法国，你随便挑一家餐馆我过去刷个脸都不用预约，直接就能吃，实在不行花点钱买一个名额也不是很困难。但是你这个两冠王亲手下厨做的饭，一般情况下可真吃不到。”
“嘿嘿嘿，这样请客才显得有诚意嘛，咱哥俩还分什么彼此呢，对吧？”
秦淼吐槽道：“如果真不分彼此，那你到时候过来我直接就给你下个面条，应付应付。”
勒克莱尔神色一肃：“那不行，两冠王，而且还是职业生涯的第二个赛季就拿到两冠王的成绩，这么大的事情无论如何都值得大肆庆祝一番，到时候我去买菜！”
看勒克莱尔这副积极的样子，秦淼忍不住吐槽道：“我特么辛辛苦苦一整年，拿到了世界冠军之后还得在家里给你们这帮的做饭是吧？”
“你这么说就见外了不是？”
秦淼翻了个白眼，突然用左手拍了一下自己的右手。
就在勒克莱尔愣神不知道秦淼抽什么风的时候，就听到秦淼恨铁不成钢的说道：“特么当初我就不该漏哪一手，好好的没事装什么逼呀！”
勒克莱尔：乐。
“现在后悔？晚啦！”
“哎~”
两人现在也就只是工作结束了之后的闲聊罢了，聊得话题很是放松，也没其他的目的。
“冬休期准备去哪里玩？要不要咱俩约个时间一起去阿尔卑斯山滑雪？”勒克莱尔问道。
秦淼瞥了勒克莱尔一眼，随后才摇头说道：“出去不了了，秋萌怀孕了，在摩纳哥住两天之后我应该就会回国，然后应该会一直在国内待到季前测试开始吧。”
听到秦淼的话，勒克莱尔更多地还是羡慕：“我是真羡慕你。”
“羡慕我什么？我有孩子？有一个幸福美满的家庭？”
“你放得下。”勒克莱尔说道。
秦淼脑袋上冒出了一个问号。
你说jb呢？怎么你小子也变成谜语人了？
勒克莱尔见秦淼不怀好意地盯着自己，双手一摊说道：“我，包括我的队友赛恩斯，汉密尔顿这些人在内。成为了f1车手之后，我们身上多少都会有代言和商业活动，归根究底这些商业活动能够让我们赚到更多的钱，但你不同，你是从始至终都很少接这些商业合同，车队的营销活动，你参加的都很少，你舍得用，可以大把赚钱的时间去娱乐自己陪伴家人。”
“就像是你两年两冠是f1历史上有史以来的第1次一样，你的这种生活态度围场内也就只有你一个人拥有。”
“羡慕吧？”秦淼笑着打趣道。
不过有一说一，秦淼倒没觉得自己的这种生活态度有啥问题。
钱是挣不完的，而且自己和秋萌在自己进入f1的第1年就算过一笔账，一年下来，自己在f1赚的钱已经足够自己和秋萌还有两家的父母衣食无忧的过一辈子了，既然如此，秦淼自然也对挣钱这方面看得比较淡。
而且就算如此，秦淼的资产一直都在以一个秦淼看不懂的速度猛增。
这可能就是所谓的：有钱的人会越来越有钱，穷的人会越来越穷。
当然也有可能是因为秦淼并没有碰到真正缺钱的时候。
可让秦淼没想到的是，听到秦淼的问题之后，勒克莱尔回答却是：“不羡慕。”
“虽然你的这种生活确实很爽也很惬意，但是相比起来我更愿意过我现在的这种生活，至少看着我的账户余额不断增加，是一件在我看来很幸福快乐的事情。”
秦淼也没对勒克莱尔的想法作出什么评价。
不过这个话题刚刚落下，秦淼的手机就响起来了。
也没背着勒克莱尔，直接接起电话。
“秦淼，你的赛车已经修好了，检查发现是引擎的燃油泵坏了，现在已经给你换了新的燃油泵，底板也换了新的，赛车现在已经修复完毕了，也完成了封存，我们现在下班了，等会要进行的晚会你是自己开车过去还是坐我们的车一起走？”
看了看时间，晚上九点多快十点了。
正常这个时间段秦淼他们都回酒店准备休息了，今天是所有比赛终于结束了，大家的作息时间可以稍微向后调整一下。
“我等一下自己开车过去，你们就先过去吧，辛苦了。”
“好的，别迟到，听说戴姆勒那边来人了。”
“知道了。”
挂断电话，秦淼起身伸了个懒腰。
勒克莱尔看到秦淼的动作之后就知道对方要走了。
也没起身送啥的，勒克莱尔对着秦淼摆了摆手：“拜拜，到时候摩纳哥见。”
秦淼对着勒克莱尔点头之后就走了。
回到车队之家，拿上了自己的车钥匙之后，秦淼去了赛道主办方给车手以及车队高层人员准备的停车场，开上了自己的ag gt之后，秦淼就跟着手机的导航去到了梅奔车队今天晚上订的酒店。
因为路上基本上没怎么耽搁，所以秦淼今天来到这里的时候也没有迟到，甚至秦淼到的时候，不少车队的高层都还没到，秦淼反而是来得比较早的。
到了之后秦淼自然是被不少人打招呼了。
对于车队的同事，秦淼也是熟悉了，很快就笑着融入了人群里，和同事们稍微聊了一会儿之后秦淼就找到了自己的舒适区开始吃东西玩手机。
等了大约五分钟之后，汉密尔顿也来了。
因为是内部聚会，老汉也不需要出现在镜头里，所以此时的汉密尔顿也换上了没那么扎眼的衣服，就只是一套很常规的牛仔长裤加灰色风衣外套。
虽然这一套看起来依旧还是挺显眼的，但至少比起汉密尔顿一直以来在围场内的穿着，现在的汉密尔顿身上的这身打扮确实称得上是朴素。(本章完)
492：沙雕网友们
老汉来了之后和秦淼的流程一样，与工作人员聊了一会儿之后就来到了秦淼这边。
凑一起之后两人就开始有一搭没一搭地闲聊，等待着今天这次聚会的主角。
等了大约十多分钟之后，门口才又有人走了进来。
走在最前面的是一个明显的欧洲人，现场所有人都认识他，但这个欧洲人却有着一个亚洲人的名字，叫康林松。
之所以秦淼认识对方，是因为他是戴姆勒集团的ceo，也算是梅奔车队最大的老板之一。
不过虽然说是戴姆勒，这只是因为秦淼他们叫习惯了而已，因为现在梅奔车队的母公司的实际名字应该是梅赛德斯-奔驰集团股份公司。
今年2月份的时候改的名字。
不过无论如何，今天到场的这位也算是梅奔车队目前最有份量的人了。
对方与车队的高层寒暄过后还与秦淼和汉密尔顿两人简短地聊了两句。
无非就是鼓励一下梅奔的两位车手，并且肯定他们俩人这个赛季在赛道上为车队作出的贡献。
说完之后对方直接就走了。
秦淼这个时候还真以为对方就是过来打酱油，亦或者站个台之类的。
不过随着对方在今天的晚宴上第一个登场发表了一下讲话，肯定了今年所有车队工作人员的努力和付出，并且明确表示今年车队虽然没有拿到车队总冠军，但是他看到了车队所有工作人员今年一年以来的努力和进步，所以他决定今年梅奔车队的所有人可以拿到的奖金与拿到车队总冠军的奖金一致的时候。
现场的所有梅奔车队工作人员都愣住了，随后响起的就是山呼海啸一般的热烈欢呼声以及掌声。
就连秦淼和汉密尔顿两人都有些不敢置信地看着对方。
与其他人不同，他们俩的合同里是有明确的奖金条款的。
虽然两人都不清楚对方在车队拿到了车队冠军之后可以拿多少，但可以确定的是两人的奖金都在100万欧以上。
而秦淼自己的具体金额是200万欧。
但是因为车队只拿到了第二，所以秦淼最终到手的车队奖金只有50万欧元。
听起来确实少了很多，但换算过来之后，这实际上是一笔高达380万，接近400万人民币的收入。
无论如何都不算少了。
可是就因为对方的一句话，秦淼的年底奖金直接增加了1100万人民币的收入。
虽然秦淼对钱这个东西确实不怎么敏感吧，但是这笔突如其来的横财还是让秦淼有些猝不及防。
偏头看向自己身旁的队友汉密尔顿的时候，此时老汉的脸上也满是错愕和不敢置信。
看着对方的表情，秦淼感慨了一句：“不愧是大老板，真有钱啊，说说话的功夫，花出去接近2，000万欧了吧？”
但是让秦淼有些意外的是，此时的汉密尔顿脸上却并没有太多天降横财之后的开心，反而更多的是疑虑。
等秦淼准备发问的时候，汉密尔顿未卜先知一般地解释说道：“康林松归根究底是一个商人，而商人是不会这么好心突然就给我们发这么多钱的，我想他应该是另有所图，或是车队或是人……”
说到这里汉密尔顿看向了秦淼。
自己的合同和秦淼的合同都是到明年结束之后到期。
那么有没有可能，这次康林松过来一掷千金是有很多层的意图。
一方面是稳定车队所有工作人员的情绪，传达出一个明确的信号，车队总部并没有因为今年车队没有拿到车队世界冠军而对你们感到失望。
明年好好干，争取复仇红牛，将原本属于梅奔车队的荣誉都重新拿回来。
他的这种做法能够很有效地提升车队所有人的信心。
另一层可能就是用钱开路，给自己和秦淼留下一个好印象，争取在明年对于车手合同的谈判之中双方的气氛更加和谐一些。
毕竟在汉密尔顿的角度来看，如果自己是车队的领导层的话，不论是自己还是秦淼，他是都不会放走的。
毕竟这俩人的能力实在是太强了。
不过这些也都只是汉密尔顿的猜测，虽然有一定的道理，但是康林松到底是不是这么想的，谁都不清楚。
反而一旁的秦淼在旁边听汉密尔顿的话那是听得云里雾里的，什么就商人，怎么叫另有所图了？
就算对方真的另有所图，我不答应不就行了？
特么还能直接囚禁我不成？
而且对方发的钱也确确实实地进入了自己的口袋里啊。
见秦淼一副不懂的样子，汉密尔顿也没有多说什么，只是继续抬头看着台上，听着康林松的演讲。
很快对方的慷慨呈辞就全部结束了，秦淼和其他工作人员一样为对方送上了热烈的掌声。
接下来对方就融入了赛后的庆祝之中了。
汉密尔顿本来以为对方会找自己和秦淼聊聊来着的，但是对方并没有要乘胜追击的意思，演讲结束之后与托托稍微聊了一会儿，对方就直接离开了。
看着对方离开的背影，汉密尔顿一时间也有些摸不着头脑，但是秦淼却对对方的感觉不错。
毕竟人家有钱是真发啊，一句话让自己年底的奖金多了1000多万，换谁来对他都会好感大增。
聚会结束了之后，秦淼乐乐呵呵地就回到了酒店休息。
大奖赛结束了之后秦淼有了一天的休息时间，之后才是季后测试，季后测试结束了之后，f1的赛季也就结束了。
接下来就是年底的颁奖典礼，走过这个流程之后，秦淼在f1的工作就全都告一段落了。
回到酒店之后，秦淼也久违地拿出了自己的手机，打开之后看起了国内外车迷的评论。
虽然两年的比赛跑下来，秦淼的心态已经很稳定了，但是恶评看了之后多少还是会对秦淼的心态造成一定的影响，所以在大奖赛周末，秦淼基本上不会看评论。
但是现在赛季已经结束，就算看到恶评也不会影响秦淼在赛道上的状态了。
就更别说现在的秦淼已经是拿到了世界冠军的完全体状态，根本就没人会在这个时候给自己发什么恶评。
乐乐呵呵地打开自己的社交账号，自己的账号最后一条微博和推特是今天晚上八点发出去的，当时是2022赛季的最后一场比赛结束。
也算是自己工作室那边的人帮忙总结了一下这个赛季自己在赛道上的表现。
评论5w+，点赞30w+。
也算是一条人气和热度都很高的微博了。
点开评论区，最前方的都是些公式化夸人的评论。
【宝宝特别棒！】
【三水真厉害！】
【恭喜三水获得世界冠军！】
……
说真的，秦淼也问过自己的经纪公司，甚至问过了车队的营销部门，但是问了一圈之后，秦淼发现并没有人专门去弄这样的评论。
毕竟这些评论一看就没什么技术含量，夸人都夸得有些过于公式化，一点新意和亮点都没有，秦淼看了也感觉怪怪的。
就像是有水军专门在这里控制评论一样。
不过秦淼也有解决办法，将评论的排序方式从点赞调整成为时间。
很快，手机上就刷出来了新的评价。
【秦淼你真特么是我爹！】
【秦淼牛逼！】
【恭喜双冠王登基，并且提前下班，偷偷打游戏记得开直播嗷！】
【秦淼是真够兄弟，有冠他是真拿啊】
【从秦淼退赛下车时的照片我就知道，这人根本就不关心这最后一场比赛的结果，他现在肯定只想下班】
配图是秦淼坐着马修的踏板摩托风驰电掣的往车队p房赶去的画面。
【最后一场比赛三水真不是想提前下班才在赛道上挤佩雷兹的吗？】
看到了这些评论之后秦淼长出了一口气，舒服了，这才是自己的这帮车迷可以发出来的评论。
沙雕网友哪有那么好的素质。
看了大约十多分钟，给一些比较有意思的评论点了赞之后秦淼就关手机睡觉了。
无论如何，2022赛季的最后一场正赛就此结束，2022赛季也在此刻画上了一个圆满的句号。
常年不放假的车队总部也难得地放了一天的假，不过假期也就只有一天而已，明天大家还是得重新回到自己的工作岗位，为秦淼和汉密尔顿两人在赛道上的冬季测试保驾护航。
休息的这一天，秦淼其实收到了不少的邀请，阿布扎比当地的官员，阿联酋那边的几个王子的聚会邀请。
但是忙了一年的秦淼今天是真的不不想动了，甚至秦淼都没给自己媳妇打电话，今天的秦淼话都不怎么想说。
婉拒了这些邀请之后，秦淼打开了自己的电脑，连上了网络之后就打开了自己的直播间。
今天的秦淼本来想的就是在酒店里休息一天，玩玩游戏啥的。
但是昨天晚上看评论的时候，秦淼看到了车迷让自己玩游戏的时候开个直播啥的。
正好今天放纵日，索性就开个直播满足一下车迷的愿望。
没一会儿秦淼的直播间就来人了，毕竟是f1世界冠军，虽然秦淼玩游戏的时候这个节目效果，并不算好笑。
但是秦淼确实是有技术的。
特别是玩d和cs这类比较看反应和枪法的游戏时。
也因此秦淼抛开车手这个身份之外，靠着打游戏的技术，也还是收获了不少游戏粉丝的，当然此时秦淼的直播间里更多的还是那些喜欢看秦淼比赛的车迷。
不过无论如何，随着秦淼的开播，秦淼的直播间之中很快就充满了闻讯而来的观众。
【我超，世界冠军】
【十六冠王上午好啊！】
【我超，活的十六冠王！】
秦淼这边正开文明6呢，没事做的他自然就一直在看自己直播间之中的弹幕。
看到自己直播间的【十六冠王】的时候，秦淼还在想，围场内有谁拿到了十六次世界冠军呢。
但最多的好像就是自己的队友汉密尔顿和米克他爸，而且这俩都只拿了七次，哪里来的十六冠王？
“十六冠王是什么鬼？”秦淼吐槽了一句。
【是三水你啊，你赢了汉密尔顿两次，所以秦淼＞汉密尔顿，因此汉密尔顿七冠2，在加上你自己的两个世界冠军，就是十六冠王了】
秦淼看到这条弹幕之后顿时就想到了罗斯伯格的梗。
“那还不错，至少我比罗斯伯格多一冠。”
【？】
【开团！】
【意思是罗斯伯格不行？】
【你看不起摩纳哥公主是吧？】
【big胆！敢非议摩纳哥公主！】
秦淼看着自己直播间之中的弹幕一乐，至少和这帮人聊天的时候自己没啥心理负担。
而且看这些观众发出来的弹幕也是挺有意思的。
聊天的这会儿功夫秦淼的游戏也打开了。
熟练地进入游戏，选择存档，然后开始。
秦淼的直播间内先是刷了不少的问号，毕竟大家来看秦淼打游戏，一般都以为秦淼会继续玩cs，没想到这人居然开了一把文明。
但是这也不会影响大家继续看下去的兴趣就是了，甚至不少人还在弹幕上给秦淼出谋划策。
也因为秦淼玩的是文明这种策略游戏，他也有更多的时间和直播间的弹幕交流。
然后一玩就是一天。
秦淼直接一个档从上午九点多玩到了晚上九点多。
今天秦淼甚至都没去锻炼，一直都在玩游戏。
【卧槽？我特么早上出门去上班的时候就看到秦淼在玩文明，怎么下班回来了秦淼还在玩？】
【报复性打游戏呢，估计憋得太久了】
【好了！好了！炸东京！把这帮小鬼子都送上天】
【明天不还有季后测试吗？还不睡？】
【秦淼那边现在才晚上九点多，睡个jb，下个回合！】
秦淼倒没感觉玩了这么久的游戏之后自己的身体有什么不舒服的地方，可以说f1车手算是这个世界上身体最好的一批人了。
不过看了看窗外之后，秦刚也知道此时的天色不早了。
明天确实还有工作，所以秦淼也确实准备再玩亿个回合之后就睡觉。
不过秦淼安排好了各个城市的发展方向，准备下一个回合的时候手机突然响了。(本章完)
493：赛后的悠闲时光
秦淼看了一眼之后发现是巴伯打的。
秦淼想都没想，就接起了电话。
很快巴伯的声音就通过电话传了过来：“秦淼，时间不早了，我们明天还有工作。”
虽然巴伯的这番话语之中听不出多少的情绪，但是秦淼知道巴伯肯定一直都在盯着自己。
而且被巴伯这么一打扰，秦淼也从网瘾少年重新变回了那个在f1赛场上叱咤风云的世界冠军。
自律能力又重新回到了秦淼的身上。
在游戏中点击了保存，并且在直播间观众们的哀嚎之中，秦淼说道：“下了啊，明天还有工作，得早点休息。”
说完之后，秦淼就关闭了自己的直播间。
只留下弹幕上还在无力地挣扎着：
【再走一个回合，最后一个回合，就最后一个回合！】
【你特么炸了东京之后再睡啊！】
【草，出生啊！】
【晚安三水】
【拜拜】
【886】
当然了，秦淼直播间之中除了真的在看秦淼玩游戏的观众之外，明显也有不少的观众完全就是冲着秦淼这个人来的。
所以对比起喜欢看秦淼玩游戏的观众，另外一批观众明显要冷静了不少。
关闭直播间，起身伸了个懒腰，洗澡睡觉。
第二天，季后测试开始的时间段。
等秦淼穿戴整齐来到了梅奔车队p房的时候，就在梅奔车队的休息室看到了自己的熟人，米克舒马赫。
虽然现在米克与哈斯车队的车手合同并没有到期，严格来说，现在的米克舒马赫还是哈斯车队的车手。
但季候测试的这段时间就和下个赛季差不多了。
所以现在的米克出现在梅奔车队的p房并不是一件多么奇怪的事情。
两人毕竟做过一段时间的队友，而且关系也得到了和解。
秦淼再次见到米克的时候更多的还是当年的同事现在重逢的喜悦。
但是米克再次以队友的身份见到秦淼，内心的感觉就十分地复杂了。
特么这个逼现在已经是两届世界冠军了，而自己现在却被哈斯扫地出门，现在只能靠着父辈的余荫在梅奔拿到一年的试车手合同。
心中一股苦涩的情绪就这么荡漾了开来。
“好久不见米克，见到你……嗯，我该不该高兴呢？”秦淼来到米克面前之后，习惯性地与对方打了声招呼，不过话说到一半之后秦淼却顿住了。
其实米克的性格并不像他的父亲迈克尔那样，米克的性格有些软，也就是俗称的老好人。
所以尽管秦淼的招呼多少带了点失礼，但是米克也不在意，尽管心中苦涩，但表面上还是笑着与秦淼握手之后说道：“没关系的，我很高兴我能加入梅奔。”
看着面前这副比第1次见识明显要成熟不少的面孔，秦淼叹了口气。
虽然梅奔车队确实有实力，也可以给车手提供一台足够有竞争力的赛车。
但是车队不会像是红牛那样有着明确的晋升机制，有自己和汉密尔顿在车手的位置待着，米克在他合同结束之前估计也就只能是个试车手了。
虽然秦淼和米克的关系还没有好到那种程度，但是秦淼不免还是为米克感到了可惜。
不过能进入f1的再怎么水，手上都是有点东西的，所以无论如何秦淼都不担心自己的这位老队友，未来会没有工作。
到时候不论是耐力赛还是印地500都是一个不错的选择，就算米克以后不准备开赛车了，迈克尔留下来的钱也足够他用一辈子了。
“那祝你接下来工作顺利，我要先去看看我的赛车修复情况了。”
与米克打了声招呼之后，秦淼就进入了车队p房，来到了自己的赛车旁边之后就看到了自己的赛车。
此时自己赛车损坏的底板已经被取了下来，引擎内部也进行了维护保养。
不过秦淼赛车此时引擎零件用的是这个赛季剩下的所有零件里状态比较好的那批零件组装起来的，撑过2022赛季最后的这段时间问题不大，但是性能确实比较一般，不过季后测试也不看赛车的性能就是了。
用手拍了拍自己赛车的引擎盖，感觉了一下自己赛车的状态，确定没问题之后，秦淼还是装模作样地检查了一番，之后才开始交接工作。
接下来就是季后测试了。
这个过程前面提到过了，除了测试一下倍耐力下个赛季的轮胎配方，收集一下轮胎的数据之外，也有收集赛车数据的作用，同时也是让新加入车队的车手熟悉车队的工作流程
而梅奔没有新车手，所以此时秦淼的工作就比较简单了，开车，上赛道跑圈。
跑完之后下来聊一下两个赛季不同的轮胎配方驾驶起来具体有哪些区别。
然后继续上赛道上跑，改赛车的气动，悬挂阻尼之类的。
而且季后测试与季前测试一样都是没有规定测试时间的，所以整个工作流程，大家都还算是轻松，毕竟时间并不紧张。
两天时间转瞬即逝，随着秦淼将w13b停在了梅奔车队p房的门口，被雷耶斯他们用千斤顶给架了起来，车队所有人都不约而同地长出了一口气。
因为属于梅奔车队的2022赛季，在秦淼将他的车停好之后，就已经彻底告一段落。
今年的工作就全部结束了，等车队将这两天收集到的数据传输到总部，然后再将现场车队的东西收一下尾，大家就都可以各回各家了。
完成了季后测试的工作之后，秦淼并没有立马就离开阿布扎比。
因为去年所有车手在季后测试结束了之后都在一起聚餐吃了一顿饭，也是从去年之后，几乎所有车手都同意每个赛季结束之后都来这家中餐馆吃一顿。
所以完成了自己在围场内的工作之后，秦淼就一个人开车来到了这家熟悉的中餐馆。
今天这场聚会实际上只来了20个人，就是今年的20位正式的f1车手。
像是皮亚斯特里以及德芙里斯这些明年才加入f1这个大家庭或者只在今年代打了一场比赛的车手都没有获得邀请。
虽然f1车手这个圈子并不排外，甚至因为职业需要的关系，基本上所有人都能做到与人为善，但是大家都是从低级别方程式赛事一路杀上来的天之骄子，你没有真正进入f1这个大家庭之前，没人会认可你的。
而这次聚会就真的是字面意思是的聚会，一年结束了，同事们坐在一起吃吃喝喝聊聊天扯扯淡，说说今年一年下来在赛道上，在围场内发生的事情。
这次聚会上，正常来说秦淼这个世界冠军才是这次聚会真正的主角。
不过包括秦淼在内，更多人都将自己的目光放在了维特尔身上，听着他诉说着进入围场这些年的心得体会。
这不单单是对于四冠王的尊重，更是对于即将离去朋友的缅怀。
有一说一，维特尔在围场内的人缘还是挺好的，至少与维斯塔潘比起来，维特尔的受欢迎程度明显要更高。
至于秦淼……
如果说维特尔是一个热情好客的邻家大哥哥，那么维斯塔潘在赛道上和私下里就有点像是一个混不吝的小孩，至于秦淼，这就是个自闭症天才少年。
强是真的强，自闭也是真自闭。
这个过程之中大家自然都是十分地放松，也没有什么包袱。
很多在赛场上的误会都在这次聚餐的过程之中解开了，当然除了奥康和阿隆索。
两人今天这次聚餐的时候几乎就是坐在了长条餐桌的对角，一副老死不相往来的模样。
秦淼对此也没什么好说的，只能说这俩人在法国车队工作就注定了有一天会发生这种事。
不过天下没有不散的筵席，大家明天也都还有工作要去处理，这顿饭吃得再怎么久，晚上十一点左右，大家也都散场了。
与维特尔以及其他同事们告别之后，秦淼就直接去了机场，坐上了回英国的飞机。
而秦淼的同事们在聚会结束之后并没有秦淼这么急迫。
有些人是准备在阿布扎比玩一段时间之后再回英国，而一部分人则是准备明天再走。
这完全就是个人的选择了。
秦淼之所以在工作结束之后没有直接回到国内，而是先去了一趟英国，主要还是因为车队这边不久之后会有一场年会，作为车队两位正式车手之一的秦淼是必须要去参加的。
与此同时一年一度的fia颁奖典礼也会在12月展开，秦淼也需要去参加。
而除了这些之外，还有一些宣传材料需要秦淼去拍摄。
不能过年休息了，车队的社交媒体就直接死了，什么东西都不往外掏了。
粉丝还是需要一直经营维持的。
等忙完了英国的事情之后，秦淼还需要再回一趟摩纳哥，打扫一下家里的环境之后再请勒克莱尔吃一顿饭，估计到时候周冠宇和诺里斯他们也得来，如果时间对的话，为了避税一般一年有三个月时间都会住在摩纳哥的汉密尔顿应该也会来。
到时候还得多买点菜。
吃完饭之后秦淼估计还得被叫去王室一趟，毕竟秦淼就经常在手机上收到摩纳哥的雅克王子给自己发过来的消息。
有时间秦淼都会回，也因此两人的关系不错。
回去了之后对方肯定想要见自己的。
想了想，将这些事都忙完了之后，自己的工作基本上就全部完成了，那时候应该就可以直接回家了。
细细算起来，自己也快一个月没见过自己媳妇了，忙于赛场上的事时，秦淼还没这方面的感觉，现在完全放松下来了之后，秦淼才感觉到了思念。
感叹了一声之后，秦淼就收拾了一下开始在飞机上睡觉。
等秦淼第二天早上醒来的时候，飞机已经落地了英国。
此时天还没亮，但是因为时差的原因，秦淼现在已经很精神了。
落地之后秦淼先是去了布拉克利的家里，找保洁来收拾了一下自己的房间。
婉拒了巴伯去他家吃饭的邀请之后，秦淼带着自己的钓鱼装备，开着房车就去了家里附近的那个池塘。
将早就过期了的饵料一打，秦淼就开始了今年的摸鱼。
好久没钓鱼了，回到家里之后的秦淼也准备将自己和周冠宇这个并不算是太为人知的爱好给重新捡起来。
毕竟是年底了，车队的其他人也都有自己的工作要去处理，甚至其他与秦淼关系不错的车手这个时候也很忙，车手们的赞助商们也都知道了车手们现在有空了，然后自然就是请吃饭，谈续约，拍广告参加活动走穴。
而秦淼不同，他身上的代言合同虽然也多，但是没一个是深度合作的，伊利那边秦淼也早在年中的时候就完成了自己所有的工作指标，这个时候的秦淼自然也就闲了下来。
在湖边坐了几乎一天都没有人来打扰秦淼。
惟一让秦淼感觉有些难受的就是，特么自己一条鱼都没中……
还赔进去了10斤饵料。
“真特么晦气，这破鱼以后谁爱钓谁钓，老子是不碰了。”
趁着天色将晚，秦淼骂骂咧咧地收好了自己的渔具，开着车就回到了家里。
晚上秦淼自己给随便下了个面，打了俩鸡蛋。
尽管这一顿十分地普通，但秦淼毕竟有着做菜方面的技能，味道也是很不错的。
吃完之后开直播又继续玩了快两个小时的文明之后就休息了。
第二天，秦淼穿上了自己的车队队服，开着ag gt就去了车队。
从今天下午开始，车队就会举行今年的年会，举办地点就就在车队的总部。
期间来到不少梅奔名宿以及车队高层还有社会各界的名人名流，甚至布拉克利的镇长都来了。
等年会结束秦淼从车队总部出来的时候，时间都凌晨一点多了。
回家睡觉。
第二天，秦淼起床之后终于捡起了自己荒废许久的锻炼。
刚开始的时候还是有些不习惯，但是随着秦淼坚持，很快就又重新找回了当初的感觉。
接下来几天的日子，秦淼上午在家里锻炼身体，下午就去车队工作。
没错，现在的秦淼还是需要为2022年的假期做最后的准备。
例如帮助车队的研发部门确定接下来的研发方向。
当然秦淼没办法给出具体的研发方向，只能提建议。(本章完)
494：卖队友
除此之外最近这几天的时间，秦淼在车队的营销部门待的时间是最长的，一个下午接近5小时的工作时间，秦淼大约有4/5的时间都在营销部门工作。
当然秦淼的工作内容也不复杂，拍视频，用各种各样的语言录制圣诞快乐的祝福，然后还有一些小游戏。
秦淼就这么忙了三天，三天过后秦淼才算是正式地放假了。
不过也就只有秦淼和汉密尔顿他们两位车手放假了而已，车队总部的工作人员可没有车手这样的长假可以休。
他们得一直在车队总部工作到fia规定的冬休期放假时间之后才会有假期。
而秦淼这边刚刚放假回到家里，勒克莱尔的电话就打过来了。
“秦淼？我这边的工作忙完了，你什么时候回摩纳哥？”
电话一接通，勒克莱尔那边有些迫不及待地声音就传了过来。
秦淼有些蛋疼：“你是不是在梅奔车队这边有卧底啊？我什么时候放假你都知道？”
“哈哈，我其实和米克的关系不错。”勒克莱尔挑眉说道。
“他告诉你的？”
“不是，我只是工作结束之后，刚好给你打个电话问问，没想到你自己就说了。”
“不是的话，你提他干什么？”秦淼有些无语。
勒克莱尔阻止了话题继续向着不可预料的方向发展，直接说道：“别扯犊子了，老实交待什么时候回摩纳哥？”
秦淼眨巴了一下嘴：“要不fia的年终颁奖典礼结束之后咱们一起回摩纳哥？”
勒克莱尔一听就不乐意了：“fia颁奖礼要等到12月10号去了，到时候黄花菜都凉了。”
“你少废话，今天就赶紧回来，我让我直升机停在机场等你，正好这段时间诺里斯和皮亚斯特里还有亚瑟都在摩纳哥，你提前过来我们也好聚一聚。”
秦淼啧了一声，勒克莱尔这个逼明显是早有准备，自己刚刚放假他电话就打过来了，想拒绝都没有理由。
“行吧行吧，我明天回，今天好不容易放假，今天我是真不想动了。”
听秦淼这么说，勒克莱尔也表示了理解：“行吧。”
说完之后就在秦淼准备挂断电话的时候，勒克莱尔那边突然冷不丁地问道：“晚上打不打d？”
秦淼稍作思考，文明那个档自己快要打完了，正好最近这段时间玩文明也玩得有些腻歪，再加上又有朋友一起组队玩游戏，所以秦淼点头说道：“可以。”
“可以个鸡毛！还有时间打游戏，绝对是不够累，赶紧给我回摩纳哥！算了，我特么直接过去接你。”
秦淼：……
晦气。
骂了一句，秦淼无奈说道：“行了行了，我等会儿就去机场，真搞不懂你这么着急干啥。”
“这可是你说的，要是今天晚上我出门散步的时候没看到你家的灯亮着，我明天早上起来就用弹弓打你家玻璃。”
“。”骂了一句之后秦淼没好气的挂断了电话。
挠挠头，秦淼是真搞不懂为什么今天的勒克莱尔这么着急。
但毕竟已经答应了对方，秦淼也没有食言的习惯，特别是对于与自己关系不错的朋友。
稍微想了想之后秦淼给周冠宇打了个电话过去。
“喂？老周你现在在英国还是在哪儿？”
周冠宇说道：“我在瑞士欣维尔呢，车队总部这边，怎么了吗？”
秦淼啧了一声，随后才说道：“勒克莱尔那边组织了一个聚会，在摩纳哥你来不来？”
周冠宇无奈说道：“去不了，我现在还在车队加班，短时间之内我看不到任何放假的可能性，有聚会你就直接别找我了。”
见此，秦淼也不强求：“行吧，那我一个人去了，到时候颁奖典礼再见吧。”
“嘿嘿，行，到时候再看看两届世界冠军的风采。”
“说真的，到时候你给我磕一个吧。”
“滚！”
……
确定周冠宇不去之后，秦淼就给自己的机组成员打了声招呼，自己开车去了机场。
英国与摩纳哥之间的距离并不算长，不过坐飞机飞过去也需要4个多小时，等秦淼落地的时候都已经是凌晨了，毕竟秦淼出发的时间很晚。
落地机场之后秦淼自然是坐上了勒克莱尔在机场停了很长一段时间的直升机回到了摩纳哥。
等秦淼回到家里的时候，时间已经是凌晨一点半了。
说真的，秦淼已经很久没有这么晚睡觉了。
洗了个澡，秦淼直接就躺在床上睡了。
第二天，秦淼是被自己家的房门的敲门声吵醒的。
因为昨天睡得比较晚，所以今天秦淼也起得比较晚，听到门口有人敲门的时候，秦淼依旧还处于迷迷糊糊的恍惚之中。
顶着汹涌而来的困意，从床上爬起来开门之后秦淼才发现，出现在自己家门口的人是勒克莱尔。
秦淼有些无奈的抓了抓自己的头发：“我的魂，你特么黏上我了是吧？这才几点啊？怎么没见你在比赛的时候这么积极呢？”
秦淼虽然嘴上骂骂咧咧，但依旧还是将门口的位置给勒克莱尔让了出来。
勒克莱尔看着秦淼问道：“没睡好？”
秦淼掏出手机看了看时间：早上7点。
“我昨天晚上凌晨才回摩纳哥，2点才睡觉，现在就只睡了5个小时。”
“无所谓，你回来了就行。”
秦淼：？
然后秦淼就看到勒克莱尔熟练地掏出了手机，打了个电话出去，没一会儿秦淼就听到勒克莱尔对着电话那头说道：“没错，秦淼回来了！现在就在家里呢……好的好的。”
秦淼：？？？
看着满脸错愕不解的秦淼，勒克莱尔挂断电话之后拍了拍秦淼的肩膀后说道：“对不起兄弟，我也不想这么做的，但这是雅客王子的要求，我作为一个摩纳哥人，实在没有办法拒绝小王子的请求，所以就只能苦一苦你了。”
看着依旧满脸不解的秦淼，勒克莱尔解释说道：“我回到摩纳哥之后，得到了雅克王子的接见，在这个过程之中，对方明确地询问了我你什么时候能回来他想早点见到你，并且恭喜你获得了职业生涯的第二个世界冠军，与此同时，他们还为你准备了一份礼物，这里面自然也有给我的礼物。”
“所以就为了一份礼物，你把我给卖了？”秦淼震惊问道。
“什么叫就一份礼物？这可是雅克王子送的礼物，还是对方亲手递给我的，这就不是一份礼物，是王子殿下对我实力的认可！”慷慨激昂地说完了这番话之后，勒克莱尔的脸上突然就挂上了笑容：“再者说了，都jb哥们，什么卖不卖的，也就只是让你早点回来罢了，而且你又没什么损失不是吗？”
秦淼现在有点想给面前这个逼的帅脸来上一拳了，长得这么帅，但一点人事都不干。
不过看着秦淼这背心短裤的打扮，勒克莱尔还是提醒了一句：“对了，我刚刚给摩纳哥皇室打了个电话，不出意外的话雅克王子应该很快就会过来，我建议你现在去换一套正式一点的衣服。”
秦淼嘴角抽了抽，随后不怀好意的对勒克莱尔说道：“有机会的话，咱俩一定要一起去爬爬山。”
可让秦淼没想到的是，勒克莱尔十分坚决地说道：“不去！”
“nd！”
尽管嘴里一直都在骂骂咧咧，心里也有一点不爽，但秦淼也可以理解勒克莱尔为什么这么在意雅克王子。
甚至可以说，只要是摩纳哥本地人，在他们的眼里，雅克王子的地位都是最至高无上的。
甚至在不少人眼里亚克王子的重要程度比起摩纳哥的亲王阿尔贝二世都要更高。
原因其实也简单，那就是摩纳哥与法国签订了条款，如果摩纳哥王室有一天失去了法定继承人，那么摩纳哥就会被并入法国。
摩纳哥这个国家就会从此消失。
也就是说，雅克王子的出现成功帮助摩纳哥这个国家续命至少60年
不过无论如何，接见摩纳哥的皇室成员秦淼肯定不能穿现在身上这一套衣服的。
所以秦淼回卧室换了一套相对正式一点的衣服。
换好之后，勒克莱尔已经自顾自地坐在了秦淼家里的沙发上，此时家里的电视以及电视下面的ps5已经被打开了，勒克莱尔躺在沙发上在秦淼ps5的游戏库里找游戏。
不过找了半天之后，勒克莱尔有些不爽地对秦淼吐槽道：“怎么才这么点游戏啊？”
“嫌游戏少你就别玩。”秦淼吐槽一句，然后开始自顾自的准备弄点早餐。
勒克莱尔见此也放下了自己手中的游戏手柄，并且很快反应过来，秦淼一般都喜欢用pc玩游戏。
而大部分欧洲人和美国人更喜欢玩主机游戏。
秦淼之所以买ps5纯粹是因为一些秦淼喜欢的单机大作是ps5独占的，如果秦淼想玩就必须要买ps5。
而勒克莱尔作为一个f1车手，他是没有那么多的时间来像秦淼一样玩那些很费时间的3a大作的，他也就玩玩d这种快节奏游戏以及赛车游戏了。
自然不可能在秦淼家的ps5里找到他想要玩的游戏。
不过勒克莱尔对此倒是不怎么在意，反而发现秦淼去厨房开始做饭之后好奇的凑了过来。
“干什么呢？”
“做早餐，躲开点，别来厨房妨碍我。”
“给我也来点。”
秦淼点了点头，这倒是没啥问题，老妈走之前在家里留了不少面，多下一碗对于秦淼来说并不是什么，麻烦事。
五分钟后，看着自己面前满满一碗红油的面，勒克莱尔下意识的吞咽了一口唾沫。
一方面是被这碗面上的辣椒数量给吓得，另外一方面则是，秦淼做出来的这碗面散发着一股淡淡的辛辣香气，就连勒克莱尔都忍不住为此而咽口水。
看了看秦淼身后，并没有第二晚面，在看看秦淼……
秦淼就这么好整以暇地靠在自己家餐厅的桌子上看着勒克莱尔，此时的秦淼什么话都没说，但意思已经很明显。
“吃啊，不吃就是不给我面子。”
勒克莱尔承认秦淼做的菜确实好吃，这碗面就连他一个不怎么喜欢吃辣的人光是闻到味道就知道一定是很好吃的一碗面。
但问题是看着面上面鲜红无比的辣椒以及辣椒油，勒克莱尔对自己的局部有着深深的担忧。
“现在认错还来得及吗？或者我能尝试吃不辣的吗？”
秦淼冷哼一声：“来不及了，而且我家有监控录像，如果你不吃的话，我就把录像发网上去配文法拉利车队的勒克莱尔浪费粮食，破坏环境。”
在欧洲这地界，公众人物最怕的不是狗仔，也不是。
他们真正害怕的是自己不正确。
而在欧洲这片地界，保护环境就是绝对的正确，版本t1的存在。
但是看秦淼那虎视眈眈的眼神，以及威胁的话语，勒克莱尔知道这一遭自己是躲不过去了。
索性眼一闭牙一咬，就开始搅拌面，然后开始吃了起来。
第一口，辛辣的味道就直冲勒克莱尔大脑，之后独特的辣椒香味又充满了勒克莱尔口腔。
好吃是真好吃，辣也是真辣，香也是真的香。
而且这种辣还是那种让人吃了之后就停不下来的辣。
此时的勒克莱尔进入了越吃越辣，越辣越吃的死循环。
很快，一碗面就已经被已经吃过早餐了的勒克莱尔全部吃完，但是吃完之后，勒克莱尔一边喝水一边擦汗，并且心中也有些后悔。
一方面是已经预料到自己过段时间之后上厕所肯定不会太好受，另一方面则是自己已经吃过早餐了，而秦淼的这碗面突出的就是一个重油重盐。
自己的体重……
哎……好像现在已经放假了！
那没事了，只需要担心上厕所的时候菊部的问题就行了。
看勒克莱尔吃完了自己下的面，秦淼心满意足地点了点头，这几天勒克莱尔上厕所的时候可以感受一下菊部火辣辣的感觉了。
秦淼给勒克莱尔的这碗面里面加了很多辣椒，确实是有报复勒克莱尔的想法，但毕竟秦淼也有着做菜的技能，秦淼对于自己的手艺还是有信心的。
确定勒克莱尔吃完了之后秦淼又回到了厨房，给自己也弄了一碗面出来。
不过秦淼的面不是挂面而是拉面，而且还是不辣的那种。
最近的几次聚会让秦淼熬夜熬得有点久，所以秦淼有点上火，口腔溃疡了，吃不了辣。
但是勒克莱尔看着秦淼碗里的面，嘴角不受控制的抽了抽。(本章完)
495：摩纳哥王子在人民心中的地位
吃过早餐，秦淼让勒克莱尔收拾残局，自己则是去家里的杂物间翻了翻。
毕竟等会儿雅克王子要过来，虽然对方是客人，但无论怎么说人家都是摩纳哥的合法继承人，还这么喜欢自己。
秦淼尽管是两届世界冠军，但是在摩纳哥这里也就只是一个普通人而已，王子大驾光临秦淼肯定得为他准备些礼物。
翻了半天之后，秦淼找到了一个w13的等比例模型。
这些模型和1/4的头盔模型都是车队后勤部门给秦淼的，目的就是给车手去送礼。
本身梅奔在员工福利这方面就做得就很不错，对待车手就更是如此了，基本上就是能给的东西都会给车手也准备一份。
之所以秦淼选择送这个模型，是因为现在梅奔车队已经停止了w13这款赛车的模型授权。
毕竟梅奔自己也知道这台车实在是太慢了，车队也觉得这台车就是2022年最大的丑闻，说出来都丢脸，就别提出这台车的周边了。
所以w13的所有模型车和文创产品都已经停产，转而开始生产w13b。
但这件事却丝毫没有影响w13这款模型的销量，反而因为w13模型的绝版，以及这个赛季秦淼的表现，w13的汽车模型反而价值水涨船高。
毕竟秦淼是真的开着这台车在赛季初期咬住了勒克莱尔和维斯塔潘，并没有让两人将积分差距拉开，也才有了更新到w13b之后的秦淼后来绝地反击的戏码。
确定模型包装和内部的模型没有什么破损之后，秦淼就打开模型，在模型内部的黑色亚克力板子上签下了自己的名字，然后再将模型原封不动地装回去。
有了秦淼的“附魔”现在秦淼手里的这个w13赛车模型就是全世界惟一一个有秦淼签名的w13赛车模型了。
自身有实力有荣誉加身的情况下，送车迷礼物就是容易，秦淼乐呵呵地想着。
确定礼物之后秦淼刚准备从杂物间出来，勒克莱尔手里拿着一瓶刚刚从冰箱里找出来的牛奶，一边喝一边好奇的从杂物室外探头看了过来。
看到了秦淼家里的杂物间之后眼里满是好奇。
与其说秦淼家里的这个杂物间是放杂物的，其实更像是一个仓库。
因为秦淼和秋萌两人都有轻微的强迫症，所以车队和其他人送的礼物，以及那些可以转赠出去的礼物都会被分类之后放进一个大箱子里。
也因此，秦淼家的杂物间看起来格外的整洁，一眼过去就能看到箱子里面具体放的是什么。
“准备礼物呢？”好奇问了一句之后勒克莱尔就走了进来。
然后自然就看到了秦淼仓库里这么多的东西。
好奇随手拿一个东西一看，秦淼2021赛季的等比例缩小头盔模型。
这东西不错，已经绝版了，而且好像秦淼还是21赛季赛季特别版头盔发行的最少的车手，所以秦淼本身的头盔销量不错，而且这个头盔也确实好看，所以勒克莱尔也就没有拒绝，将头盔拿到了手里，准备拿回家之后可以放个地方摆着。
秦淼挑选好了礼物之后起身就看到了勒克莱尔的动作，不过秦淼也不在意，这些东西如果秦淼自己想要的话也就只是一句话的事情而且房间里面这些等比例缩小的头盔秦淼太多了，杂物间的一个大箱子里还装着三十多个的库存。
荣誉陈列室里面的东西之外，勒克莱尔无论拿什么秦淼都不心疼。
也没管自顾自在自己家里翻箱倒柜的勒克莱尔，秦淼嘱咐了勒克莱尔一句记得把东西重新摆好之后，秦淼就拿着礼物到了书房，找了个礼物专用的包装袋之后就有些生疏地将礼物给打包好了。
毕竟以前家里这些活都是秋萌在干的，秦淼对于打包礼物的流程确实不是很熟练。
弄好了之后外表勉强看得过去。
将礼物准备好了之后秦淼出门，就看到了勒克莱尔手里拿着不少东西。
随意地扫了一眼，确实没拿什么贵重物，也就是俩头盔模型以及一盒乐高的积木。
尽管秦淼并不在意勒克莱尔在自己家拿了多少东西，但看着他手里那两个一模一样的头盔模型秦淼还是有些好奇：“你为啥拿俩一样的头盔？”
勒克莱尔低头看了看自己手里的两个头盔模型，笑着说道：“送人的。”
秦淼点了点头也没有多想，反而是开始翻箱倒柜，准备等会招待客人的东西。
等秦淼弄好了之后稍微休息了一会儿，秦淼的门口响起了敲门的声音。
听到敲门声之后，勒克莱尔也收起了自己在秦淼家时的吊儿郎当，从沙发上站了起来，并且整理了一下自己身上的衣服。
同时还给秦淼使了个眼神，示意秦淼过去开门。
秦淼也没啥不乐意的，站起来环顾了一下自己的客厅，确定没有啥遗漏以及不合适的地方之后，秦淼脸上挂上了在围场内练就的亲和力拉满的笑容去开门。
打开门，门口站着的就是满脸期待的摩纳哥王子雅克，与他一起来的还有他的母亲查伦王妃。
“欢迎光临寒舍，尊贵的……”
“秦淼！”
秦淼标准的外交辞令式发言都还没说完呢，亚克王子就迫不及待地呼喊着秦淼的名字抱了过来。
秦淼有些尴尬的看着查伦王妃笑了笑。
查伦王妃没有任何觉得秦淼失礼的想法，毕竟严格来说，她只是过来陪自己的儿子见一见她儿子的朋友。
甚至在秦淼家里，查伦王妃感觉都要比在那个冷冰冰的摩纳哥王宫更轻松一些。
秦淼弯腰抱起了雅克王子，并且彻底打开了自己家的房门对查伦王妃，做了一个请的手势。
对方欣然接受邀请。
而两个穿着黑西装跟在查伦王妃身后的保镖刚想进门的时候，查伦王妃直接反手就将门给关上了，两个保镖在门口吃了个闭门羹。
相互对视了一眼之后，两人也就只能苦笑着在门口守着。
而秦淼将雅克王子带进家里之后，小家伙就开始叽叽喳喳了。
“秦淼，你这个赛季的表现太棒了！而且你又一次创造了f1的历史！职业第2年就拿到了两次世界冠军，你现在就是传奇！我还给你准备了礼物，不过现在不能给你，你可以期待一下。”
秦淼笑着说道：“真的吗？那我可要好好期待一番了。不过其实也就只是运气稍微好了一点罢了，这个赛季获得的成就完全不值一提不值一提啊！”
“对了王子殿下，说起礼物，我其实也给你准备了一份礼物。”说着秦淼就去拿自己放在了客厅茶几上的盒子。
不过秦淼这个过程之中没有注意到的是，勒克莱尔看向秦淼的目光之中已经满是羡慕和嫉妒了。
，你居然！居然抱着雅克王子！
多少摩纳哥人看到雅克王子之后开心得恨不得给他跪下磕一个，就别说可以抱着对方了。
这一个瞬间，嫉妒使得勒克莱尔质壁分离。
不过勒克莱尔也没有被心中的震惊和嫉妒冲昏头脑，毕竟严格来说这次见到雅克王子，自己也是沾了秦淼的光。
所以秦淼过来的时候，勒克莱尔也笑着与雅客王子打招呼。
可是雅克王子看到勒克莱尔之后却愣住了，看着勒克莱尔的小表情就仿佛在说你小子怎么也在这？
不过反应过来之后雅克王子伸手拍了拍秦淼的胳膊示意秦淼将自己放下来。
秦淼照做之后，雅克王子整理了一下自己的衣服，随后对着勒克莱尔说道：“很高兴见到你，勒克莱尔先生。”
勒克莱尔：“我也很荣幸能够见到您，王子殿下。”
不过勒克莱尔心中的嫉妒之火却燃烧得更加旺盛了。
因为刚刚，就在刚刚，勒克莱尔听得清清楚楚，雅克王子叫秦淼的时候是直接叫秦淼的名字，甚至直接就过去拥抱了秦淼，而叫自己的时候后面还要加一个先生。
王子殿下，您真是太见外了啊！
尽管心里很是不爽，恨不得找个机会给秦淼一拳，但勒克莱尔还是满脸发自真心笑容地对雅克王子递出了自己手中的礼物。
可是看到勒克莱尔递出来的礼物之后，秦淼的眼角却是一抽。
因为勒克莱尔手里送给雅克王子的礼物……好像是刚刚从自己家储藏室里面拿的啊！
这手借花献佛确实是秦淼没有预料到的。
而雅克王子也是欣然收下。
在这个过程之中，秦淼招待王妃坐下，自己则是给对方倒了一杯茶。
随后秦淼也将自己的礼物递给了雅克王子。
外国人也没有不能当面拆礼物的传统，所以雅克王子当场就拆开了礼物。
发现是一台w13之后小家伙脸上的笑容藏都藏不住，特别是等他看到了w13还有秦淼的亲笔签名的时候，整个人真的是肉眼可见的开心。
接下来在秦淼家里与秦淼闲聊的这段时间，雅克王子就没有放下来过自己手里的这w13模型，一直抱在怀里，生怕有人把他东西给抢了似的。
四个人在的情况下，也不担心找不到话题。
本来秦淼以为雅客王子他们也就只是和往常来家里串门一样，坐下来聊一个小时左右就会打道回府，可没想到今天就出了一点意外。
眼看时间就要到中午11点了，但是雅客王子和王妃并没有要离开的意思。
秦淼顿时就有了一种不妙的预感。
看向勒克莱尔的时候，这个逼脸上的笑容突然就让秦淼有了一种不好的预感。
果然，随着时间的推移，王妃突然看向秦淼笑着问道：“秦淼，听说你做菜的手艺很不错啊？真没想到历史上最年轻的f1世界冠军，也是最年轻的双冠王居然是一个上得厅堂下得厨房的好男人，要不今天中午我们就在这里试试你的手艺？”
秦淼脸上的表情并没有什么变化，但是内心已经开始腹诽了。
王妃殿下您为了不在王宫待着真的是什么话都说得出来啊，而且您这疑问句有给我任何选择的余地吗？
秦淼自然也是知道摩纳哥皇室的破事的，而且因为有勒克莱尔的存在，所以秦淼也通过勒克莱尔知道，最近阿尔贝二世的那个黑人女友带着她的儿子来到了摩纳哥，现在就光明正大地住在摩纳哥皇宫里面。
王妃现在跑出来估计也是在王宫里面看到那两母子心里膈应。
也因此，秦淼于情于理都没有拒绝王妃殿下的理由。
起身秦淼说道：“这是我的荣幸。”
说完之后秦淼不动声色地给了一旁在和王子一起玩赛车游戏的勒克莱尔一脚：“我觉得夏尔现在肯定也很想要过来帮帮忙，对吧？”
最后对吧这两个字，秦淼咬得比较重，大有勒克莱尔不同意，秦淼直接就会冲到厨房拿起菜刀取勒克莱尔狗命的架势。
勒克莱尔一愣，怎么还有自己的事儿啊？
不过看着秦淼不善的眼神，勒克莱尔也只能无奈起身去厨房帮忙。
等两人来到厨房之后，勒克莱尔小声说道：“我也不会做菜，我来能帮什么忙啊？”
秦淼白了勒克莱尔一眼：“我能不知道你不会做菜吗？我找你过来就没指望你能做菜。”
“那你找我过来干嘛？”
秦淼啧了一声：“我在这边忙，看你在那边玩游戏心里不平衡……所以就把你叫过来了。”
勒克莱尔：“你……你他……还挺诚实。”
不过尽管秦淼说是这么说，但这个过程之中秦淼还是让勒克莱尔有了一定的参与感，至少菜是对方洗的。
而秦淼这次做菜虽然需要考虑到客人的感受，但是秦淼也没亏待自己，除了一个鸡蛋羹和一个水煮牛肉还有高汤已经完全熬成奶白色的猪骨汤之外，秦淼也给自己弄了一个辣椒炒肉，再加上一份千层饼蛋糕作为欧洲人都喜欢的饭后甜点，一顿不算多，但是秦淼有限时间之内能弄出来最丰盛的午饭也就这么做好了。
全程都在旁边帮忙的勒克莱尔看着秦淼进行着最后的收尾工作，咋舌说道：“我以前一直只以为你在f1的赛场上比较牛逼，万万没想到啊，你做菜居然也这么地熟练。”(本章完)
496：战斗一触即发
秦淼有些纳闷地问道：“你不是知道我很会做菜吗？对你来说，这应该不是什么值得惊讶的事情吧。”
勒克莱尔解释说道：“我知道的只是你会做菜，并且味道很不错，但是我并不知道你在餐厅里做菜的时候，会有一种只有在跑模拟器的时候的你身上才会有的那种专注和投入。”
秦淼笑了笑：“可能也就只是我在这方面比较有天赋吧，这个话题就到这吧，快点把菜给端上去，时间差不多了。”
“遵命，主厨大人。”
“吃完饭之后你洗碗。”
“！”
……
上菜之后，四人各自就坐在了餐桌上。
虽然雅克王子用起筷子来依旧不怎么熟练，但是另外三人都算是见多识广，所以对于筷子这个东西虽然不是很熟练，但是用来吃饭也不是什么大问题。
接下来就是常规的夸夸夸了。
基本上每一个人吃到秦淼这个世界冠军做的菜之后都会真心地夸赞秦淼做的菜好吃。
本身在系统的加持之下，秦淼做的菜就很好吃，再加上秦淼两届世界冠军的身份，就算秦淼做的菜不好吃，也有了滤镜的加持主观上会觉得味道很不错。
秦淼尽管对于夸赞，已经听习惯了，但面对雅克王子亮晶晶的眼神以及王妃漂亮的脸上满是意外神情的时候，秦淼也是有些得意的。
不过除此之外秦淼更多的还是担忧，万一这俩人以后经常来蹭饭的话，自己在摩纳哥估计很难有什么安生日子。
而且自己会做饭这件事，估计再过段时间就要藏不住了，到时候关系稍微好一点的就会找自己蹭饭，难搞哦……
不过抛开秦淼的这个顾虑不谈，这顿饭四人吃得倒是挺开心的，毕竟秦淼做的菜味道确实很不错，而且还有秦淼世界冠军的身份加持。
吃完饭之后，王妃殿下看着雅克王子碗里全部被吃完的饭，脸上也是带上了一个明媚的笑容。
雅克王子在摩纳哥公国的地位再怎么尊崇，他目前来说还是个小孩，而且还是个养尊处优的小孩，小孩有的毛病他基本上都有。
吃饭的时候也经常会剩饭。
但是今天不同，碗里的东西他基本上全部吃完了。
这也是王妃很惊讶的一点，偶像的力量难道这么强大吗？
吃完之后，雅克王子就拉着秦淼好奇地往秦淼家里的荣誉室走了。
而勒克莱尔则是在餐桌上陪着王妃殿下聊天。
“哎？秦淼你今年的世界冠军奖杯呢？”看着秦淼家里荣誉墙上又多了很多的分站赛冠军奖杯，或者亚军季军奖杯，但是找了一圈之后雅克王子却并没有看到自己最想看到的世界冠军奖杯。
在一旁看着的秦淼解释说道：“那个奖杯得等到下个月10号的fia颁奖典礼才会颁给我。每年基本上都是这个时候发世界冠军的奖杯。”
雅克王子想了想之后对秦淼问道：“那我能跟你一起去吗？”
秦淼一愣，以身份来说的话，这小家伙绝对是够资格去参加这个颁奖典礼的，毕竟是摩纳哥的王储。但是肯定不合适跟自己一起去。
要去也得跟他爸妈一起去。
所以想了想之后秦淼说道：“这你得看看你的父母同不同意，如果他们愿意带你去的话，我相信fia那边不会拒绝摩纳哥王室的出席请求。”
“好吧……”
聊过之后，秦淼又带着雅克王子看了看最近这段时间车队摄影师帮自己拍的照片。
等时间到了下午一点，雅克王子才心满意足地离开。
等对方走了之后，秦淼直接就往沙发里一瘫，不想动了。
勒克莱尔则是有些不解的看着秦淼：“为什么亚克王子和你就这么的亲密呢？我不明白！”
秦淼都懒得答理这人，如果没这自己今天绝对可以舒舒服服地休息一天，可现在呢？忙了一天。
不过勒克莱尔也没在这个话题上纠结太久的时间，因为勒克莱尔吃完饭不久之后就接到了一个电话，等勒克莱尔挂断电话的时候，他就有些激动地来到了秦淼的面前强行将秦淼从位置上给拉了起来：“走！出去玩啊！”
秦淼都无语了，大哥我不想出去玩，我就想在家里躺一会儿……
勒克莱尔看秦淼这躺在沙发上死猪一样，根本就不愿意动弹的样子，用一种带着十足诱惑力的语气说道：“我准备了一个好玩的，你到时候绝对感兴趣。”
秦淼头也不抬。
“到时候亚瑟和诺里斯还有皮亚斯特里都会来，我记得皮亚斯特里好像还是你粉丝。”
秦淼依旧不为所动。
勒克莱尔冷气一咬牙：“我送你一张公版的4090。”
秦淼直接满血复活从位置上蹦了起来：“走！”
勒克莱尔有些无语地看着秦淼。
特么你秦淼两届世界冠军拿到手里之后虽然不至于说直接就登上福布斯，但也算是彻底的经济自由了。
但是为什么一张几千欧的4090直接就能让你的积极性彻底被调动起来？
勒克莱尔是真有些无语了。
梅奔要是知道秦淼的积极性这么好调动，估计得备一车4090在车队放着，有什么活动就给秦淼一张。
看勒克莱尔那有些嫌弃的表情，秦淼就知道他在想什么。
秦淼解释说道：“虽然家里这台电脑也是顶级的配置，但自从4090出来之后就不是了。
本来是准备这次回来之后直接就换的，但我才刚刚回来你就找我了，根本没给我任何机会。
不过塞翁失马，焉知非福，你刚好可以给我省一笔。”
勒克莱尔啧了一声，但并没有在这件事上说什么，直截了当地说道：“记得带两套换洗的衣服。”
“为啥？”
“别问，到时候你就知道了。”
秦淼点了点头，在衣柜里找了两套衣服，又带了一万欧和三万多美元的现金还有一个充电宝。
国外在支付便捷性这方面确实不如国内做得好，出门的时候你必须得带现金，不然就寸步难行。
确定东西都没有什么遗漏之后，秦淼就跟着勒克莱尔出了门。
摩纳哥这个地方不大，而且现在的气温也不高，穿一件外套之后走在路上不冷不热很舒服，也因此两人都没有要开车的意思，走路出门。
当然，这两人不开车的主要原因其实是因为摩纳哥这地方不好停车。
也因此，两位走在路上的f1车手自然是吸引了不少路人的目光。
不过一路上的路人就算认出了他们俩，也就只是跟两人挥手打招呼，并没有人会主动走上前来找两人要合照。
毕竟在摩纳哥的法律之下，在未经允许的情况下，你是不能掏出手机拍摄其他人的。
所以秦淼很快就跟着勒克莱尔来到了摩纳哥码头。
经常看f1比赛的观众对于这个地方肯定不陌生，因为这里就是蒙特卡洛赛道的t11t到t18号弯。
然后勒克莱尔就带着秦淼来到了一艘四层楼高的游艇面前。
秦淼刚开始也没在意，毕竟这东西他又不是没见过，在秦淼看来，这个东西没什么好值得稀奇的。
如果想要出海去玩的话，租一辆游艇就是了。
但是真正让秦淼意外的是，随着秦淼和勒克莱尔一起登上了游艇的甲板，秦淼发现了标注游艇名字的位置上，正好就写着勒克莱尔号。
秦淼看向勒克莱尔，然后指着船的名字满脸的疑惑。
你小子买游艇了？
勒克莱尔微微一笑：“没错，就是你想的那样。”
秦淼挠头：“你什么时候买的游艇？多少钱？”
勒克莱尔说道：“买？买什么？别人送的，价值也就3，000万左右吧，不是很值钱。”
勒克莱尔满脸淡然的摆手说着。
秦淼：……
不得不承认，这个逼确实让他装到了，对此秦淼也确实无话可说。
不过秦淼很快就没纠结这个问题了，毕竟秦淼如果愿意接受的话，肯定也有大把的人排着队想要送秦淼些东西。
毕竟秦淼本身的商业价值可比这艘游艇值钱多了。
跟着勒克莱尔上了游艇，转了一圈之后秦淼找了个靠近健身房的房间放下了自己的东西。
这个房间就是接下来几天去海上玩的时候，秦淼的卧室了。
然后找到勒克莱尔之后，秦淼好奇问道：“就在这里参加活动？怎么没看到人？”
勒克莱尔这才将今天这次活动的流程全部说了出来。
这次勒克莱尔安排了两天的行程，这两天的时间都是在游艇上度过。
到时候除了秦淼知道的几个人之外，肯定还是会找些好看的小姐姐小妹妹的。
现在之所以没人，是因为他俩来得比较早，正常集合是下午5点，而他们俩2点就来了，而大约4点左右船上的工作人员才就会就位。
之后的一段时间，秦淼和勒克莱尔两人一起走到了游艇的顶端。
勒克莱尔手里拿着一杯威士忌，秦淼手里拿着的则是一杯可乐，两人就这么悠闲地靠在栏杆上，看着摩纳哥港口行人来来往往的街道闲聊着。
和周冠宇差不多，秦淼和勒克莱尔在一起，也不会担心找不到话题。
两人毕竟都在围场内工作，而且一起经历了一整个赛季，总能找到一些可以聊的话题。
从某条赛道有哪些地方的路肩完全就是，驾驶起来十分别扭。
然后踩一捧一，用另外一条与那个弯角差不多的赛道弯道来作比较。
聊到了这里之后两人的话题又会很快衍生到倍耐力，再从倍耐力延伸到刹车。
等两人看到诺里斯带着一个背包来到游艇上的时候，两人杯子里的饮料都换了两三次，并且话题也聊到了国际空间站退休之后要怎么处理，是直接丢地球上还是甩外太空里面。
比起勒克莱尔和秦淼，诺里斯今天来得也确实有点早。
一问才知道这家伙记错了时间，不过还好，来到这里之后游艇里也有人诺里斯不会太无聊。
凑齐了三人之后，勒克莱尔拿出了他准备已久的大玩具。
勒克莱尔拿出来的东西造型上就是一把长枪的模样，但是发射的却是那种橙色的橡胶子弹。
大家都是男人，并且年龄都不算大，再联想到游艇这么大的场地，诺里斯和秦淼两人对视一眼，都从对方眼中看到了浓浓的惊喜和迫不及待。
不过秦淼确实是第一次见这个，走过去之后熟悉了一下一桌子的武器。
大家也都不傻，很快秦淼和诺里斯两人就摸清楚了这些武器的使用方式，准备这些武器的主要负责人勒克莱尔就更不用说了。
而且勒克莱尔也知道秦淼和诺里斯没碰过这种软弹玩具，所以勒克莱尔准备的武器都是同一款，没有什么太大的上手难度。
熟悉了一下武器，秦淼不动声色地拿起一把软弹枪，然后给武器上膛。
在勒克莱尔等待两人准备的期待目光之中，枪口对准了勒克莱尔的脑门。
然后在勒克莱尔的一声：“你偷袭！不讲武德！”之中，秦淼一边对着勒克莱尔开火，一边向着舱门外面跑去，三两步就冲到了舱门外，躲在了掩体后面。
而这个时候，勒克莱尔和诺里斯两人就意识到，一场大战已经迫在眉睫。
而且秦淼这个cs居然先开了第一枪！
顶着秦淼射过来的两颗软弹抄起桌子上的两把枪，两只手都获得了武器之后，勒克莱尔就对着诺里斯开始倾泻火力。
诺里斯只是比秦淼和勒克莱尔慢了一步，脸上就挨了勒克莱尔三四下，头上戴着的墨镜都被勒克莱尔给干飞了。
诺里斯慌忙拿武器的时候，刚刚冲到门外面去了的秦淼又折返了回来，一边对着勒克莱尔和诺里斯持续射击，一边顶着勒克莱尔另外一把枪的火力冲到了桌子面前。
然后在勒克莱尔与诺里斯两人逐渐狂妄的笑容之中，顶着火力一把拿走了四五个弹夹。
等秦淼重新又回到自己的掩体后面的时候，秦淼反而是这个过程之中挨打次数最多的那个。
秦淼也没办法啊，第一次玩不熟练，忘记拿弹匣了，而且这东西也真是的！一点都不真实，一个弹夹里面就十发软弹，打完就没了。
现实里一把常规的弹容量至少还有25发呢。
不过带着新的武器装备重新回到了自己的掩体后面之后秦淼重新恢复了战斗力，将自己手中的武器用得虎虎生风。(本章完)
497：乐老四？乐老六！
可是也就只是这样了。
秦淼并没有将自己在赛车以及游戏上的天赋带到现实里，至少是软弹里，两个弹匣倾泻而出之后秦淼并没有打中已经到了掩体后的勒克莱尔或者诺里斯。
马完了。
反而秦淼探头出来看观察情况的时候，却频频被两人暴击。
不过秦淼很快转变思路，开始了黑叔叔的信仰射击。
当然了，玩游戏的时候秦淼也动了脑子。
秦淼也知道勒克莱尔和诺里斯这俩人不可能拿太多的子弹的，子弹打完了之后，这俩人肯定得回到中间堆放武器装备的位置拿弹药。
到时候秦淼就可以毫无被攻击风险地攻击这两人，甚至还能有些时间用来瞄准，这个时候秦淼的行为就相当于在csgo中的抓tig。
而事实也确实如此，因为诺里斯和勒克莱尔两人并没有进行弹药管理，一直都在对对方进行火力压制，很快两人带走的子弹也打光了。
子弹打完之后，两人的脑海之中第一时间蹦出来的就是秦淼冒着枪林弹雨回来拿弹夹的那一幕。
两人经过短暂地思考，选择了不同的战术。
勒克莱尔这边是直接硬着头皮冲了出来，这个过程之中勒克莱尔还用枪挡住了自己的脸。
就是防止秦淼和诺里斯的攻击，但是这个过程之中，勒克莱尔的防御并没有起到多少作用。
秦淼等的就是勒克莱尔从掩体之中出来的那个瞬间。
勒克莱尔一从掩体之中出来，三四颗软弹就朝着勒克莱尔的身体打了过去。
这东西是软弹，但是三人之间的距离并不算远，而且勒克莱尔还保持着一个前冲的状态，所以这些软弹打在身上还是挺疼的。
所以勒克莱尔一边喊叫着也伸手胡乱的抓了几个弹夹，又跑回了掩体后面。
此同时诺里斯也抓住秦淼正在输出勒克莱尔的这个机会，从掩体后面冲了出来。
这个时候秦淼已经对着勒克莱尔打完了自己武器弹匣之中的所有子弹，想要转火对准诺里斯的时候，枪里已经空了。
秦淼的子弹也打完了。
但是秦淼这次并没有立即冲过去捡子弹，而是把枪放在地上之后空着手冲到了桌子面前，然后抱了一堆弹匣回来。
也因为这个过程之中勒克莱尔和诺里斯两人都在去拿弹药的路上或者回来的路上，所以秦淼这次去拿子弹并没有受到攻击。
也因为秦淼拿子弹的方式比较地狂野，所以这一次秦淼拿回来了七八个弹夹，接下来三人就在各自的掩体后对着其他人输出。
秦淼因为子弹足够充足，所以在这个过程之中主要使用的都是信仰射击。
勒克莱尔和诺里斯两人则因为子弹比较少，在对枪的过程中偶尔还是会把头给露出来。
但是因为秦淼的信仰射击，秦淼的命中率虽然差，但勒克莱尔和诺里斯也打不中秦淼。
所以后面直接就变成了勒克莱尔和诺里斯两人对射。
秦淼一看没有子弹向着自己这边飞了，抬头一看发现这两人根本就没打算带自己玩。
玩csgo时的血脉突然之间觉醒，秦淼抓起地上的弹夹往自己的两个裤兜里塞了两个，然后还在后面别了一个。
然后秦淼就直接绕了诺里斯的后。
因为放软弹的这个房间是一个独立的房间，外面就是游艇的甲板，并且还可以从外面绕一圈去到另外一边。
秦淼就在勒克莱尔和诺里斯打得正起劲的时候，从外侧绕到了诺里斯背后。
虽然刚刚冒头就被勒克莱尔的软弹正好打中了额头。
但是这并不影响秦淼狂笑着对着诺里斯的后脑勺扣动了扳机。
“！老六！”诺里斯在秦淼的弹雨之中惊叫了一声，然后顶着秦淼和勒克莱尔的火力就向着秦淼刚刚躲藏的位置跑了过去。
在这个过程当中，秦淼和勒克莱尔两人自然是个爽，诺里斯找到了新的掩体之后，也对秦淼进行了强有力的回击。
不过诺里斯因为发现自己身后有个老六绕后的时候过于慌张，跑到掩体后面之后发现自己弹匣忘记带了，以至于他没有子弹可以用了，而秦淼刚刚的掩体后面剩下的也只有空弹匣。
恼羞成怒的诺里斯索性直接把整把枪都对着秦淼所在的方向给丢了过去。
毕竟比起勒克莱尔这个光明正大和自己对射的家伙，秦淼这个绕后的老六才是最让人觉得可恶和不能忍受的。
看着那么大一把枪朝自己飞过来秦淼也是被吓了一跳，喊了一句：“卧槽。”之后，秦淼也赶忙将头缩回掩体后面。
随着咔的一声，诺里斯丢过来的这把枪在秦淼所在的舱门上狠狠一砸，后握把直接被砸碎了。
这一刻的秦淼甚至有种似曾相识的感觉，因为这把枪在车门上砸碎的声音特别像是自己2022赛季最后一场比赛时，自己与佩雷兹那次碰撞时自己赛车碳纤维碎裂的声音。
不过随着勒克莱尔的火力朝着自己压制过来，秦淼也回过神来了，举着武器就对着勒克莱尔反击。
而软弹这个东西的大小甚至比有些子弹还要大，勒克莱尔虽然准备得多，但是三个人使劲造的情况下很快也就全部用完了。
弹尽粮绝的三人此时就像是三个身经百战的战士一般重新回到了一片狼籍的船舱里面。
看着满地的橙色弹头以及一把被诺里斯砸裂开的软弹枪，三人脸上都带着一种意犹未尽的微笑。
不过这个时候诺里斯说道：“一直对射不行啊，虽然很爽，但是不真实！”
秦淼和勒克莱尔看向他，等待着他的下文。
“玩中一枪就死的版本，不然一直输出没意思。”
秦淼和勒克莱尔对视一眼，也觉得诺里斯说得有道理，于是游戏模式转变。
并且因为一枪就死，所以原本的作战地图就有点小了。
三人将游戏地图扩大到了整艘游艇。
秦淼在船首，诺里斯在船尾，勒克莱尔在船的最高层。
不过现实的子弹不会像是游戏那样，自动就会将子弹帮你压进弹匣里。
现实里，子弹你得一颗颗地往里面装填。
所以确定了游戏模式之后，三人就用扫把将一堆子弹集中在一起，然后直接坐在了船舱里给弹夹填软弹。
最终每人都装了5个弹匣，算上枪上的一共就是6个弹匣，60发软弹。
准备好了之后，三人定下了，君子协定。
“不许耍赖，不许当橡皮人，被打中了自己就老老实实举手表示自己被打中了。”诺里斯严肃说道。
秦淼点头，勒克莱尔也表示明白。
确定好了规则之后三人就前往了各自的“复活点”。
虽然大家隔得挺远，但是船上是有广播系统的，所以三人裤子里面除了塞了一堆弹匣之外，三人的腰间都还别了个对讲机。
随着对讲机中传来勒克莱尔有些失真的声音：“开始，gogogo！”
游戏开始。
玩游戏嘛，自然要有些彩头，谁输了，谁负责这次出行的游艇燃油费用。
对于三人来说，这笔费用都不算是大钱，就相当于普通人兜里的10块8块的。
所以直接就拿这个来做赌注，也没有人觉得不合适。
而且这次游戏的赢家只有一个，输的两个人要平分这次出门的油钱。
游戏开始了之后，秦淼想的是继续当老六。
毕竟游戏里死了就死了，大不了下个回合再战，但是现实里死了就真死了，所以尽管这只是一次游戏，但是没有重来机会的秦淼打得比较的稳（老）健（六）。
秦淼直接就找了一个墙壁的拐角，并且整个人都缩在了沙发上面，枪口就对准另外两人最有可能过来的一个门口。
而过了三分多钟，整个游艇内都安静得可怕，并没有勒克莱尔和诺里斯的声音传过来。
秦淼都有些怀疑这俩人是不是也在一个地方蹲着的时候，他突然就听到了对讲机里突然传来了勒克莱尔那有些失真的声音：“here is johnny！”（闪灵的梗）
秦淼和诺里斯都有些无奈了。
比赛呢！还有时间整活。
就在秦淼准备拿出对讲机骂一句的时候，突然一发软弹就射到了秦淼的脑门上，给秦淼吓了一跳。
再联系到船舱里长久的安静以及勒克莱尔刚刚的那句“here is johnny！”，秦淼直接就被吓了一激灵，嘴中下意识地就喊了一句：“我c你啊~！”
猛地回头一看，就看到勒克莱尔满脸坏笑地站在秦淼刚刚进来的那扇门的门口，左手拿着对讲机，右手举着枪。
心有余悸的秦淼这才意识到，勒克莱尔这个孙子早就发现自己了，那句“here is johnny！”这是他故意说的。
不过秦淼稍微冷静下来一点之后就反应过来，，这个逼走路怎么没声音？
随着勒克莱尔走进这个房间，秦淼才弄明白为什么勒克莱尔走路没声音。
这个直接把自己的鞋脱了，他过来的一路上都是光着脚的。
“wtf？”看着勒克莱尔光着的脚，秦淼不由自主的爆了一句粗口。
摩纳哥这边虽然是地中海型亚热带气候，但是冬天温度也就只有个位数，白天还稍微好点，但今天白天也就十几度，勒克莱尔光着脚踩在地板上绝对会感觉有些凉。
可尽管如此，他还是脱了鞋，走了基本上半个船的距离，来到了自己的身后，这个逼为了赢游戏真的是无所不用其极。
就如那句话说的：没有人会一直等你，除了老六。
看着刚刚被吓了一激灵的秦淼以及秦淼此时脸上吃了刚刚从屎上飞起来的苍蝇一般的表情，勒克莱尔脸上的笑容更加的张狂，甚至路过秦淼身边的时候还得意地晃了晃自己手中的武器。
然后……
“兰多，夏尔在我这儿！他没穿鞋，你小心！”
勒克莱尔脸上得意的笑容瞬间凝固。
不是，哥们？！
怎么还带报点的？
特么你两届世界冠军的骨气和包袱呢？
臭作弊的！玩不起！
勒克莱尔赶忙走上来准备捂住秦淼的嘴：“shut the ！死人还能报点？”
然后勒克莱尔捂住秦淼嘴的时候，就像是s特种部队的队员一样在搜查各种房间的诺里斯就找到了这里。
然后给勒克莱尔的后脑勺补了一枪。
被补枪了的勒克莱尔一愣，然后手上的动作从捂住秦淼的嘴改成了掐秦淼的脖子。
“，都怪你！老子弄死你！”
而诺里斯则是有些无语地看着这里俩人。
“幼稚！多大人了还打打闹闹。”
在一旁吐槽的诺里斯丝毫没有意识到，刚刚自己从影视作品之中学习的特种部队的动作在第三视角看起来也有些不伦不类。
……
勒克莱尔自然不可能真的给秦淼噶了，虽然秦淼全程都很配合地吐着舌头，但就像是我不吃牛肉的主角那样，秦淼也完全就是在配合勒克莱尔的表演。
闹过之后三人将地上的两颗软弹重新捡了起来。
很难相信，今天这场游戏的第1个回合，三人只用了两颗软弹就分出了胜负。
不过将软弹重新装回了弹夹里之后，秦淼和诺里斯看着勒克莱尔光着的脚，秦淼说道：“脱鞋的行为真的太畜生了，下个回合不能这样了！”
诺里斯也点头说道：“这种行为确实也有些不当人子了。”
勒克莱尔却耸肩说道：“就像是fia的规则那样，没有禁止之前都是可以这样做的。”
秦淼都无语了：“你是来玩的还是来跑比赛的？玩个游戏还把围场里的那一套搬出来了。”
诺里斯也点头说道：“在来一局，这次你老实点，就正常玩，我不想虐菜了，虐菜真没啥意思。”
尽管这番话有些，但是作为刚刚战胜了两人的人，诺里斯这么说也算是合理。
不过刚刚还在对着勒克莱尔怒目而视的秦淼听到了诺里斯的话之后愤然将目光对上了诺里斯：“如果刚刚不是勒克莱尔的偷袭，我绝对可以打掉你！”
诺里斯双手抱胸，冷哼了一声：“我搜点这么仔细，就算你躲在墙角我也能发现你，不要自作多情了。”
勒克莱尔则是说道：“恕我直言，二位都不是我的对手，如果刚刚没有秦淼恶心我，诺里斯你绝对打不中我！我肯定能在你开枪之前开枪。”
很明显，三人谁都不服谁。(本章完)
498：在三个参赛选手的比赛之中拿下三杀
秦淼一摆手：“少废话，再来一把不就知道了！”
“行，不过这次不能整活了，大家就正常玩游戏，别耍赖啊！”诺里斯点头说道。
勒克莱尔更是发毒誓：“谁耍赖谁孙子！”
“谁耍赖谁孙子！”2
另外两人也是同时发誓。
很难相信，这是一个两届世界冠军，以及法拉利一号车手以及迈凯伦一号车手在进行一场游戏之前约定的方式。
“对了，这局赌点什么？”
聊起赌注，这个时候自然不可能再将这次出海游玩的花费拿出来说事。
毕竟怎么说这次都是勒克莱尔邀请两位好友来船上玩，如果玩着玩着这次出海游玩的钱都转移到另外两人身上了勒克莱尔也会有点过意不去。
所以勒克莱尔想了想之后说道：“秦淼你家那台488 gt3我还是挺有兴趣的，如果这次你输了，你那台车给我开一个月？”
秦淼的那台可以合法上路的488 gt3也算是围场内一个令人津津乐道的话题了，毕竟全世界就这么一台当着法拉利的面改装之后，车主还没有被法拉利拉黑名单的。
最关键的是秦淼这台488 gt3的内饰并没有被拆除，只是加装了一套空气动力组件而已，所以整台车的舒适度依旧是488的状态，但是在高速行驶时又有着gt3级别的下压力和稳定性。
勒克莱尔作为车手，自然也是一个喜欢赛车的，以前一直都没机会，但实际上他确实馋秦淼那台车有一段时间了。
秦淼点头说道：“这都是小事，还回来的时候记得把油给我加满就行了，那你们输了呢？”
勒克莱尔稍微想了想：“我有一台法拉利给我定制的sf90，我都没开过，等法拉利交到我手里之后，让你们俩先开。”
秦淼和诺里斯点头，这个交易不亏。
随后秦淼和勒克莱尔看向了诺里斯。
诺宝双手一摊：“你们知道的，我代步一般使用的都是沃尔沃。”
“好好好，把枪放下，把枪放下。”
诺里斯想了想，最后说道：“这样吧，我明年会有一台迈凯伦给我定制的765lt spider，这台车的所有设计基本上我都有参与，谁赢了我给他开一个月。”
秦淼一听，这俩拿出来的都是新车，就自己拿出来的是一台488，多少有点占这俩人便宜了。
所以秦淼说道：“你们俩拿的都是新车，就我一个人拿老车，说实话有些不公平。”
在勒克莱尔和诺里斯的目光之中，秦淼说道：“我好像也有一台新车没交付来着。”
然后在两人疑惑的目光之中，秦淼比了个稍等的手势，然后从口袋之中掏出了手机，直接给当初那个找自己说可以将自己的那台ag gt24小时之内送到全欧洲任意一个地方的人打了个电话过去。
对方叫什么名字秦淼确实一时间想不起来了，但是秦淼还是记得对方具体什么时候给自己打过电话，掏出手机翻了翻之后就找到了对方的电话。
打过去之后对方也明确表示现在可以将秦淼的车送到欧洲任意一个地点。
并且英国境内最快半小时内送到，全欧洲也是24小时之内送到。
然后秦淼就将地址定为了摩纳哥码头。
对方稍微计算了一下之后表示最多12个小时就会送到。
感谢了对方一番之后秦淼挂断电话，然后在勒克莱尔和诺里斯的目光之中，秦淼说道：“ag one，现在虽然开始接受预订了，但是还没有开始交车，我的这台应该是对外交付的第1台ag one。”
秦淼说到这里之后，另外两人的眼睛马上就亮了起来。
“好好好，这赌注好！”
“这一次游戏赢家通吃，谁获得最后的胜利，三台车，每台车可以开一个月。”勒克莱尔提议说道，另外两人也点头同意。
至于油钱？
三人都不在乎。
确定好了赌注之后，三人又各自去了各自的“复活点”。
这次秦淼去了游艇上面，而勒克莱尔在船尾，诺里斯在船头。
随着勒克莱尔的一声令下，游戏再次开始。
秦淼这次就没当老六了，因为勒克莱尔的游艇并没有合适当老六的房间。
基本上所有房间都有两个以上的入口。
虽然和勒克莱尔说是不许再脱鞋绕后了，但谁知道勒克莱尔这会不会遵守这条规则。
亦或者是想出其他奇奇怪怪的方法绕了自己的后。
绕后这个东西，爱好，拦不住的。
不过秦淼也不准备浪费现在自己拿到的地形优势。
毕竟自己的复活点就在游艇的顶上。
那么自己就只需要找个高点，勒克莱尔和诺里斯只要不当老六，总有从船舱里出来的时候。
到时候自己就可以高打低了。
所以秦淼就在外侧甲板上举着武器开始小心翼翼地观察甲板下方的情况。
而秦淼这次运气比较好。
勒克莱尔这个老六果然又开始了自己的绕后，他这次虽然没脱鞋了，但是却直接来到了游艇外边，走下游艇之后的勒克莱尔去了游艇外边的码头，然后准备从码头绕到船尾之后再上船。
他还是想要绕诺里斯的后。
秦淼虽然也经常当老六，但是所有人对于老六都是深恶痛绝的，秦淼也不例外。
所以站在游艇上的秦淼居高临下地就对着在下方码头上鬼鬼祟祟准备当老六的勒克莱尔扣动了扳机。
而秦淼不知道的是，他这种行为在一定程度上来说也算是老六，而且这种敌在明我在暗的感觉确实很爽，所以在对着勒克莱尔扣动扳机的时候，秦淼脸上的笑容极其猖狂，活脱脱一个幕后boss大反派的模样。
然后勒克莱尔天灵盖上中了两发，身上的中弹次数更是不计其数。
勒克莱尔感觉头上一痛之后就无奈地直起了身，抬头看着还在对自己不断输出的秦淼。
勒克莱尔有理由怀疑，秦淼现在还不停手是在肆意报复上一局自己六了他。
但是刚刚的君子协定已经说了死了之后不能报点，所以勒克莱尔只能指了指秦淼露出一个你小子给我等着的表情。
而两人不知道的是，码头边聚集了几个游客，看到勒克莱尔这个法拉利f1车手之后就有些激动地掏出了手机准备拍照。
恰好这个时候他们身边也没有警察看着。
所以秦淼拿着软弹枪偷袭手里拿着软蛋枪的勒克莱尔时候的动作以及表情就全都被拍了下来。
再加上毫无所觉的勒克莱尔以及脸上正在狂笑的两届世界冠军秦淼。
这一幕太有画面冲击力了，这几个游客直接就将图片发到了网上。
很快，这条帖子下面就有了留言。
【逆天】
【勒克莱尔看起来就像是个无助的孩子】
【从来没想到，双冠王居然有这么好的颜艺】
【秦淼笑得真开心啊】
【难道只有我一个人想知道他们玩的是什么吗？看起来很好玩的样子】
……
用一个弹夹做掉了勒克莱尔之后，秦淼转头就回到了船舱里找诺里斯的晦气去了。
不过找了好一段时间秦淼都没发现诺里斯，不过就在秦淼准备掏出对讲机诱惑一下诺里斯的时候，在二楼的秦淼听到了自己正下方1楼夹板的脚步声。
秦淼瞬间警觉了起来，这绝对是诺里斯的脚步！
甚至诺里斯的脚步声丝毫都没有掩饰的意思，极其地嚣张！
秦淼嘴角裂开一个残忍的笑容，这小登估计和自己一样，找了半天找不着自己有些着急了，所以光明正大的放脚步来挑衅自己。
然后秦淼就刻意压低了自己的脚步来到了二楼。
但此时的诺里斯依旧没有要压制自己脚步的意思，秦淼可以清楚地听到诺里斯的脚步往船上的娱乐室去了。
蹑手蹑脚地前进了一段时间，来到了娱乐室的隔壁之后，秦淼缓缓地挪到了门边。
等到了门边之后，秦淼也没有要试探一下诺里斯的想法。
毕竟诺里斯的位置已经暴露无遗，接下来需要做的就是以雷霆击碎黑暗，给与诺里斯措手不及的毁灭性打击。
在门口犹犹豫豫准备半天，甚至有可能延误战机。
所以秦淼找到了一个相对来说比较舒服的位置之后，直接一个闪身出现在了门口，手中的武器对着脚步声传来的方向就开始不断地扣动扳机。
因为玩游戏练就出来的手速，秦淼竟短短地一秒之内扣动了两次扳机。
两发软弹直接就向着秦淼瞄准的人飞了过去。
然后在对方错愕，甚至有些惊恐的目光之中，秦淼直接打中了对方的身体。
其实这个时候的秦淼已经认出了对方，这根本就不是诺里斯，这是今天作客的另外一位车手，明年才会加入迈凯伦的澳大利亚车手皮亚斯特里。
皮亚斯特里2022年没有在f2拿到什么成绩，因为他在2021年的时候就拿到了f2的冠军。
f2毕竟是一个为其他车队挖掘像是秦淼这样有天赋的年轻车手的平台，同时也是在给年轻车手们一个展现自身实力的舞台。
不可能让一些喜欢开车并且有实力开车的老登在f2呼风唤雨。
所以每一个获得f2总冠军的车手下一年都会提前从f2毕业，也为了避免一些吊车尾的车手长时间地留在f2比赛，所以除此之外，在f2跑了4年之后也会被淘汰。
达成了这两个条件的车手就没有办法继续在f2参加比赛了
也因此，皮亚斯特里2021年获得世界冠军之后就直接加入了迈凯伦，成为了迈凯伦的储备车手，同时也帮助迈凯伦对他们的f1赛车进行开发。
整个22年皮亚斯特里都在迈凯伦的工厂工作。
虽然这并不是秦淼第1次与皮亚斯特里见面，但这确实是两人第一次面对面。
不过秦淼并没有来得及和对方说什么，因为秦淼下意识地也像是诺里斯那样，学起了电影里的动作。
两枪胸口控制住了皮亚斯特里之后，下意识地抬手对着皮亚斯特里的头也来了一枪。
所谓：两枪身体一枪头，阎王来了也摇头。
而打完之后秦淼才意识到情况不对。
找错人了！
赶忙又重新躲回了掩体后面。
只留下皮亚斯特里一个人懵逼地站在船舱中间。
我是谁？我在哪？我来干啥？刚刚那人好像是秦淼吧？他冲出来给了我几枪是什么意思？为什么打了两枪之后还要补一枪头？
自己对秦淼的偶像滤镜好像碎一地了……
捡起来拼一拼还能不能用？
不过就在皮亚斯特里还在怀疑人生的时候，他未来的队友诺里斯从他身后这一扇门里面也像是秦淼那样直接冲了出来，对着皮亚斯特里的背影连开数枪。
不过开完枪之后诺里斯才反应过来，这人的身形有些瘦弱了，并不是秦淼。
意识到这里之后诺里斯赶忙就想像秦淼那样找个地方躲起来，毕竟自己刚刚跳出来的时候也没有压着脚步，有心听的话是能发现自己的。
不过诺里斯明显反应慢了，还没等他缩回去，秦淼又重新冒了出来，对着诺里斯所在的方向连开几枪，直接把武器的弹夹全部打光了。
被打中了小腿的诺里斯无奈举手：“中！”
说了一句之后诺里斯有些气愤地走到了那人面前。
他倒要看看到底是哪个晦气玩意儿在这干扰自己！
不过看到了这人是自己邀请过来的皮亚斯特里之后，诺里斯也泄气了。
只能暗骂晦气。
而另外一边，秦淼则是高举双手，犹如胜利者一般满脸自信地来到了诺里斯的面前。
看着满脸都写着嘚瑟和得意的秦淼，诺里斯没搭理他，反而是低头开始检查起武器里的子弹来了，明显有些不服，准备再战一轮。
而这个时候，皮亚斯特里看到这两人的动作之后才反应过来，自己就是闯入了秦淼和诺里斯室内战斗的战场。
所以身上被打了这么多次，也是自己活该，当然打在身上的这些软弹并不会让人感觉疼就是了。
装了一会子弹之后，看着站在原地依旧有些不知所措的皮亚斯特里，秦淼主动伸出手打招呼说道：“奥斯卡，对吧？”
皮亚斯特里听到了秦淼的招呼之后整个人都激动了一下，随后伸出手与秦淼的手紧紧握在了一起：“是的，我是奥斯卡·皮亚斯特里，秦，你认识我？”
说真的，看到对方这么激动兴奋地模样，秦淼是有些意外的。
这明显就是粉丝见到偶像时的表现，秦淼太熟悉了，但是这样的表现出现在一位f1车手身上就有些让秦淼接受不了了。
毕竟在秦淼的印象里，自己依旧还是那个刚刚进入f1围场的菜鸟，周边的车手都是自己看过很长一段时间比赛的大佬。
这种位置的转换一时间让秦淼有一种时空错乱的感觉。
特么我也有粉丝了？还是个车手？
499：两枪身体一枪头
尽管脑子里面的思绪有些怪怪的，跑得很偏，但是秦淼表面上依旧还是不动声色地说道：“我听说过你，我从f2毕业之后的下一年你就进入了f2，和我一样第一年就拿到了f2的世界冠军，没记错的话你好像提前两场比赛就拿到了世界冠军吧？”
皮亚斯特里有些腼腆地笑了笑，丝毫没在意秦淼其实和他是同龄人。
带着对于秦淼满满的尊敬，皮亚斯特里说道：“运气比较好罢了。”
其实皮亚斯特里和周冠宇还有点关系。
因为周冠宇进入f1的那个赛季，皮亚斯特里提前的两场比赛，拿到的f2世界冠军。
但是周冠宇却提前于皮亚斯特里进入了f1。
而皮亚斯特里则是一直等到今年才有机会进入f1。
秦淼点了点头，顺手拍了拍皮亚斯特里的胳膊说道：“不过f1终归不比f2，我刚刚进入f1也适应了几场比赛之后才找到状态，希望你明年有好的表现。”
“谢谢，非常感谢，不过您可以给我签个名吗？”
秦淼点头：“当然。”
等秦淼弄完了这一切之后，一旁抱胸看了一会儿戏的诺里斯摇头揶揄说道：“这就是世界冠军的影响力啊，以后其他刚刚进入f1的新车手见到你都是说“哎呀，秦淼我是看你比赛长大的，你能不能给我签个名？”之类的，和我们这些籍籍无名的no body甚至可能都不屑于说一句话。”
秦淼瞥了莫里斯一眼：“你羡慕了？”
“没有。”
“那伱说你妈呢？”
诺里斯对秦淼比了个中指，以示反击。
而就在这個时候勒克莱尔满脸不善地进来了。
看到两人武器都放下来了的样子，勒克莱尔质问道：“你们打完了？”
听到勒克莱尔的话，秦淼和诺里斯两人都是一僵。
两人之所以这么紧张，是因为比赛之前三人已经约好了。
死了之后最好就待在一个不会打扰到别人的地方等游戏结束。
而游戏结束之后最后活着的人需要用对讲机通知其他人，这一局游戏已经结束了。
但是很明显，无论是诺里斯还是秦淼都已经忘了这一茬。
所以此时面对勒克莱尔的质问，两人尴尬得一时间有些不知如何回答。
不过看着出现在房间之中的皮亚斯特里，勒克莱尔也没有真的发火，毕竟突然多了个人，确实很容易让人忘掉草草制定好的规则。
勒克莱尔与皮亚斯特里同样打了声招呼之后，自顾自地坐在了沙发上问道：“结果呢？”
见勒克莱尔接过了这个话题，秦淼和诺里斯顿时恢复了状态。
秦淼拍了拍自己的胸膛：“哥们完胜，豪取三杀。”
勒克莱尔：……
诺里斯：……
皮亚斯特里：？！……
勒克莱尔吐槽道：“皮亚斯特里也被你干掉了是吧？”
“那可不！”秦淼说道：“两枪身体一枪头，我告诉你，就算阎王来了……哦，你们不知道阎王是谁。就算上帝来了也救不了。”
“吹吧你就。”勒克莱尔下意识的拆台。
这个时候，皮亚斯特里弱弱地举手说道：“刚刚秦淼确实是第一个打中我的。”
勒克莱尔诺里斯：……
秦淼嘿嘿一笑，伸手拍了拍皮亚斯特里的肩膀。
你小子，上道！
另外两人都无语了。
不过无论如何，秦淼确实是拿到了这场比赛的冠军。
勒克莱尔和诺里斯两人也愿赌服输，直接就打电话，让到时候交车的话直接就将车直接送到秦淼家楼下，到时候秦淼自己去接收。
时间到了之后他们再过来拿。
反正都住在摩纳哥，过来拿车也不麻烦。
赌注给了之后，一旁的皮亚斯特里也有些好奇地凑了过来。
皮亚斯特里也是年轻人，甚至他和秦淼一样都是01年的。
对新事物的接受能力还是挺强的，与勒克莱尔和诺里斯也有着相同的爱好，不然诺里斯不可能把皮亚斯特里带过来一起参加活动。
简单地了解了一下比赛规则之后，皮亚斯特里也积极参与其中。
不过在整个游玩过程之中，皮亚斯特里这三年时间对自己的偶像秦淼积累起来的所有滤镜都碎完了。
没错，和很多年轻人一样，皮亚斯特里也有着自己的偶像，而且因为自己就在赛车这个圈子里的原因，皮亚斯特里不可避免地会被秦淼这个绝对的天才吸引目光，那种机器人一般精准无比的驾驶方式，和fia看了之后都得拍手称快的进攻防守套路。
确实很吸引皮亚斯特里这些专业的赛车人士的青睐。
再加上秦淼来到f1之后的两年两冠，更是为秦淼的职业生涯增添了不少的传奇色彩。
f2有限的历史上，也就只有秦淼这一个人拿到过大满贯的成就。
而皮亚斯特里亲自在f2跑过比赛之后也深刻地意识到了想要完成秦淼当初的一项成就到底有多难，也因此对秦淼内心发自真心地感到佩服。
但是几局游戏玩下来，皮亚斯特里心里对秦淼的滤镜全碎完了……
皮亚斯特里现在只感觉秦淼也就只是一个普通人，甚至玩游戏的时候有些过于老六了。
经常性的绕后偷，自己就被秦淼穿插绕后打死过好几次。
不过滤镜碎掉之后，皮亚斯特里与秦淼相处起来也自然了不少，至少例如秦淼去扣个鼻孔，炫个冰淇淋什么的，他也不会觉得惊讶了。
玩了一会儿个人竞技之后，大家又玩了两把组队模式。
毕竟都不是专业的，秦淼玩这游戏又没办法开挂，所以四人都是有输有赢。
不过因为比赛后期大家实在懒得想奖励什么的了，索性就开罚俯卧撑，输了的一方要做30个俯卧撑。
等时间到了下午四点，游艇的船长和其他负责后勤的工作人员上班的时候，四人依旧有些意犹未尽。
但已经逐渐暗下来的天色和自己那有些发抖的双手确实已经不允许他们继续玩下去了。
而船长上船看着满地的软弹，嘴角下意识的抽了抽。
随着船长到位，很快其他后勤工作人员也纷纷来到了船上。
看到满地的狼藉之后，后勤人员们同样嘴角抽了抽，不过毕竟大家都是干这份工作的，大家都有相应的职业操守和技能，所以很快就开始清理起了夹板，并且快速的完成了自己所有的工作。
秦淼他们四人这个时间段则是全部回到了船上的娱乐室玩起了游戏。
这四个人身上其实是有很多的共同点的，除了都是车手之外，四人也都是资深的游戏玩家。
秦淼勒克莱尔诺里斯三人就不说了，经常一起打d。
而皮亚斯特里正好也玩d。
所以四人一个合计，反正现在船还没出海，网络信号很通畅，而且勒克莱尔的游艇里正好也有四台ps5。
四人就开始玩了起来。
不过此时的秦淼就有些难受了。
因为从小成长环境的原因，秦淼玩fps游戏都习惯使用鼠标和键盘，手柄他是真用不习惯。
但关键勒克莱尔的船上并没有准备键盘和鼠标，在摩纳哥也买不到转换器。
所以秦淼就开始坐牢。
虽然说能者多牢，但是这个牢秦淼是一点都不想坐。
在晚餐开始之前的这段时间，秦淼和勒克莱尔他们玩的都是游戏的本体。
可就是这么好杀人的一个模式，一局下来秦淼基本上一个人都杀不了，其他三人则是玩得认真无比，就秦淼一个人带着痛苦面具在坐牢。
不过好在这个时间并不算长。
到了饭点之后秦淼迫不及待地就丢掉了自己手中的ps5手柄，都不管游戏还没结束，直接就去了餐厅。
有一个人就这么光明正大地挂机了，这一局游戏自然是毫无意外地输了。
另外三人也不觉得意外，毕竟今天下午输一下午了。
而这个时候，勒克莱尔号也亮起了全船的灯火，勒克莱尔通过对讲机与船长沟通了一番之后，勒克莱尔号也收起了船锚，缓缓驶出了摩纳哥港。
接下来两天的时间，秦淼就和勒克莱尔他们在船上玩了两天时间。
除了钓鱼之外，三人还尝试了潜水，乒乓球，烧烤，唱歌，按摩，泡温泉。
总之勒克莱尔的游艇这么大，娱乐项目特别地多，四人基本上全都玩了个遍。
还是挺开心的。
这次假期唯一让另外三人有些不满意的是，秦淼每天早上起床之后，都会在船上的健身房锻炼三个小时左右。
有时候人就是这样，如果你身边的所有人在假期都不准备锻炼，那么就算你再怎么自律也会稍稍懈怠一下自己。
但如果你身边有人一直坚持锻炼，这个人还特别地优秀，看到他锻炼之后你也会不由自主地想加入其中。
游艇上的三人就是如此。
毕竟人家世界冠军在假期都这么自律，并且就在你脸上这么干。
你不和对方一样也进健身房练练，多少有点对不起自己的职业了。
但勒克莱尔这次出海之前是真没打算还要练体能的，他真的就只是打算出来玩一段时间，放松一下自己紧绷了一整年的精神。
但没想到，秦淼在假期依旧给他带来了精神上的折磨。
另外两人也差不多，抱着同样的想法。
但就是因为秦淼一个人带头，其他人不想跟也得跟着了。
这也是这次出来旅游，三位车手感觉最别扭和难受的地方。
当然了，秦淼没有这方面的顾虑，该玩玩，该练练。
不过欢乐的时光总是短暂的，两天的时间转瞬即逝。
随着时间的临近，勒克莱尔号也重新返回了摩纳哥港。
靠港之后在勒克莱尔的张罗以及秦淼无奈目光的注视之下，三人一致同意去秦淼家吃一顿散伙饭。
吃完饭之后再各回各家。
秦淼有心想要拒绝，但是少数服从多数之下秦淼最终也只能无奈点头答应。
不过等四人带着自己的行李离开摩纳哥港口之后，四人却在摩纳哥港口边看到了一辆停在路边被不少路人围观的ag one。
另外三人则是有些惊讶，为什么这个地方会出现这么一台车。
而秦淼却感觉这台车的配色怎么那么眼熟，和自己订的那台车不能说是大同小异吧，只能说是一模一样。
另外三人看到这台车之后，纷纷投去了好奇的目光。
秦淼思考了一会儿之后，猛地一拍自己的额头。
特么自己好像让梅奔的人将车给自己送到港口来着，但是打了那个电话之后因为和这三个玩得太开心了，自己就将这件事给忘了。
如果没记错的话，这台车估计在这停了快两天了。
秦淼突然就感觉有些庆幸，如果自己来晚一点，是不是车直接就被当地的交警给拖走了？
而且梅奔那边的工作人员估计也在这等了很长的一段时间了，而且出海自己的电话也打不通。
不过等秦淼掏出手机的时候，却并没有看到梅奔负责交车的人打来的电话。
反而是收到了对方发来的短信。
秦淼也没来得及看，而是快步向着自己的车走了过去。
他是真怕这些路人把自己的车刮花了之类的。
走近之后秦淼才看到了将自己车围住的人群里面其实有一个摩纳哥当地的交警在维持秩序，并没有人上前去触摸自己的新车，顶多就是拿个手机拍拍照之类的。
估计就是这个交警一直在这里维持秩序。
而秦淼的出现很快也就吸引了其他路人的目光。
“秦淼！”
“上午好啊秦淼。”
“双冠王！”
……
“你们好，你们好。”秦淼点头向着路人们打招呼，然后来到了交警面前，伸手握住了对方的手后说道：“实在不好意思警察先生，最近这两天和勒克莱尔出海去玩去了，没办法回来挪车，给你们添麻烦了。”
交警明显是早有准备笑着说道：“不碍事的，对我们来说也就只是举手之劳罢了。”
当然说是这么说，但实际上为了不让路人触碰和破坏秦淼的这台车，他们已经在秦淼的这台车旁边倒了3班了。
(本章完)
500：被勒克莱尔拿走的第1次（6K，加更2/14）
其实正常来说，摩纳哥的交通法还是挺严的，毕竟这个国家并不算大，交通更是一直以来都很拥挤，随意将自己的车停在路边是非常容易造成交通拥堵的。
秦淼的车在这停了超过24小时了，摩纳哥当地的交警是有权利直接将秦淼的车给扣下来拖走的。
但奈何，摩纳哥当地住的都是有钱人，也因此当地的交警练就了一身察言观色，以及判断面前汽车好坏的本事。
自然他们也知道面前的这台ag one并没有发售，出现在这大概率是因为这是秦淼的车。
毕竟整个摩纳哥也就秦淼有可能会这么早的拿到这台车。
而把车送过来准备在这与秦淼完成交接的工作人员也明确地告诉了过来询问的交警，这台车就是秦淼的。
摩纳哥当地的交警听到是秦淼的车之后，头皮就是一阵发麻。
因为秦淼和摩纳哥的皇室关系很不一般。
摩纳哥未来的亲王威廉王子是秦淼的迷弟，还经常去秦淼家里串门。
这就足以说明秦淼与威廉王子的关系了，就更别说秦淼的女友也算王妃的闺中密友。
不少人都拍到过摩纳哥王菲与秦淼的女友一起出来逛街的照片。
摩纳哥皇室在摩纳哥当地就相当于是国家元首一般的存在。
你要是把这样人的车给他拖走了，相当于就是变相地向自己的上司递交了辞呈，甚至有可能把自己上司都给一套打包带走。
所以他们也没办法，只能任由秦淼的这台车在这放着等秦淼回来。
“真的非常感谢。”秦淼握住对方的手，用力摇了摇并且明确表示：“我知道我的车停在这肯定违停了，需要交多少罚金我都认，你直接告诉我需要交多少罚款就行，我到时候直接去交管部门把钱交了。实在不好意思，给你们添麻烦了。”
心里腹诽着的交警面对的却是秦淼这么诚恳地道歉时，那种在秦淼的车旁边守了一晚上的怨气却因为两届世界冠军这种诚恳的态度给消弭于无形。
毕竟作为交警，他见过太多嚣张跋扈的有钱人和名人。
相反，秦淼这种知道自己做得不对之后立马道歉，并且愿意向自己这种打工人诚恳道歉的，他确实也见过，但确实不多。
不可否认，这一刻秦淼的表现让交警从心底里认为秦淼是一个好人，并且已经成为了秦淼的车迷。
至于秦淼这么做的原因？
开玩笑，就算秦淼真的有在摩纳哥横着走的特权，他秦淼也不敢用啊。
归根到底秦淼是个公众人物，而且周围还有这么多人看着。
就算要干坏事用特权那也得备着点人吧？
“这样的话，我算算，秦淼先生你的这台ag one在这里停放了超过24小时，需要交2000欧的罚款，之后每一个小时追加1000欧的罚款，总计是，12，000欧元的罚款，请于5个工作日内到交管部门交罚金。”
别看12，000欧的罚款对秦淼来说并不算多，但实际上这笔罚款真的很重。
折合下来罚了快十万人民币。
这也是为什么摩纳哥这么多有钱人的情况下，街道上也没什么人乱停车的原因。
一方面是真正的有钱人自己在家里都有车库，另外一方面停车费的罚款太高了。
秦淼再次感谢道：“真的十分谢谢，给你们添麻烦了。”
对方也没有在这个话题上说什么了，而是说道：“请稍等，你的车钥匙在我们的警车上现在我去帮你拿过来。”
秦淼点头。
也买过不少车的秦淼下意识地就觉得，自己这台车的车钥匙应该就和自己当初买法拉利给的车钥匙一样，是一个小盒子装着的。
不过等对方回来之后，秦淼却傻了，因为这个警察抱过来的是一个基本上和这台ag one前脸差不多高的巨大箱子。
虽然从对方的动作来看，这个箱子并不算重。
等对方将箱子搬到了秦淼的面前之后对着秦淼说道：“这个就是车钥匙，梅奔的人转交给我们之后就直接走了，现在交接也完成了，我们就继续工作去了，祝你生活愉快。”
“好的，辛苦你们了。”
说完之后，对方就开着警车走了。
而勒克莱尔和诺里斯以及皮亚斯特里这个时候也凑了过来。
“打开看看。”勒克莱尔说道。
其他正在围观秦淼的路人也纷纷起哄：“打开看看啊秦淼！”
秦淼索性也就打开了箱子。
纸箱内部就是一个黑色的合金箱子，黑色的金属合金箱子由两个卡扣固定，最外边还有ag one的涂装。
在勒克莱尔以及诺里斯的帮助之下，秦淼将黑色的箱子拔了出来。
然后在众人的围观之下打开了黑色的箱子。
出现在秦淼面前的是一双手套以及一个黑色由绒布包裹着的箱子，除此之外箱子盖上还有一些换胎时需要用到的工具。
想了想之后，秦淼伸手拿起了最中间那个明显是用来装钥匙的盒子。
至于那双手套？
秦淼看都没看一眼。
等盒子拿起来之后，秦淼才看到底部还有一封信。
这个东西不用猜都知道是写给秦淼的。
当然现场这么多人等着自己开箱呢，秦淼也不可能这时候拿起信来读，而是放在了盒子里，等回家之后再看看信上面写了什么。
随后秦淼打开了盒子，进入眼帘的就是两个印有梅赛德斯奔驰标识的钥匙。
说实话，这俩钥匙长得有些过于常规了，并不像是其他的超级跑车车钥匙那样有科技感。
不过秦淼也不在意就是了。
可是就在秦淼想要将钥匙拿出来看看的时候，早已准备多时的勒克莱尔和诺里斯两人突然伸出手，一人拿一个，将盒子里的两把钥匙都拿走了。
“乂？”秦淼愣了一下。
而就是这一下，勒克莱尔和诺里斯两人已经快步来到了秦淼的ag one旁边，然后在现场路人有些无奈又有些好笑的目光之中两人直接打开了ag one的车门，坐了进去。
“秦淼，反正这车以后你开的机会多得是，先让我们俩试试啊。”坐在副驾驶的诺里斯对秦淼挥了挥手。
说完之后主副驾驶的蝴蝶门都被关上，然后就是引擎启动，驾驶室的勒克莱尔一脚油门下去，已经被过转速的f1引擎依旧发出了高亢的轰鸣，随后勒克莱尔和诺里斯两人就将这台车给开走了。
只留下秦淼和皮亚斯特里两人在原地和那些路人们面面相觑。
秦淼：……
说真的，秦淼早就应该想到和勒克莱尔这个逼在一起的话，需要注意这些的。
悔不当初啊！
但现在人都走了，秦淼也没办法去给他们追回来。
而且说实话秦淼也不是特别在意自己的车第1次到底是谁在开。
毕竟在来这之前，鬼知道有多少人开过这台车。
看着满脸局促的皮亚斯特里，秦淼拍着他的肩膀说道：“现在对勒克莱尔和诺里斯的滤镜也碎了吧？”
在一起玩的这段时间，皮亚斯特里也表明了自己是秦淼的粉丝，并且几天相处下来，滤镜已经碎完了的事情。
“早就碎了，在船上的时候就碎了，现在我估计见到汉密尔顿和阿隆索都不会太激动了。”皮亚斯特里吐槽到。
“其实见到汉密尔顿之后还是可以期待一下的，七冠王无论怎么说，现在依旧还是一个传奇。”秦淼多少还算是有点良心，为自己的队友汉密尔顿辩解了两句。
简单聊了两句之后，秦淼掏出电话给自己的经纪公司打了过去。
主要还是让经纪公司派自己的律师去摩纳哥当地的交管部门交一下罚款。
秦淼毕竟花钱养着了一个经纪公司，如果这种事情都需要秦淼亲自去处理的话，这个经纪公司也就没有了存在的必要。
做完这一切之后，秦淼抱起了箱子对皮亚斯特里说道：“你去给那俩打电话，让他们回来的时候带点菜，现在先跟我回去吧。”
“好。”
与现场一直都在围观的路人们打了声招呼之后，秦淼和皮尔斯特里就带着东西离开了。
大家见没热闹可看了也纷纷各自离去。
回到家里之后秦淼将箱子丢到了杂物间，招呼皮亚斯特里随意坐之后，拿起来那封信。
简单看了看这封信上的内容之后，秦淼就找了一个专门用来存放信件的箱子，将这封信丢到了里面。
这封信其实就是ag one的设计师给秦淼写的，主要就是感谢一下秦淼愿意相信他的设计，同时也感谢秦淼帮助他的设计团队测试了ag one逼出了这台车在赛道上的极限，让他们有了更多的改进思路。
毕竟当初的秦淼确实在银石赛道跑过这台车。
收拾好了这些杂物之后，秦淼又带着皮亚斯特里参观了一下自己的家，当然了，对于秦淼的那面墙壁，皮亚斯特里就像是所有第1次来到秦淼家里的客人一样，发出了由衷的感慨和赞叹。
对于所有从低级别方程式升上来的车手来说，秦淼家里这面墙上的奖杯给予的冲击力都是极大的。
“卧槽牛逼啊！”
不过秦淼对此倒是不在意了。
毕竟喜新厌旧是人的本性，正面墙壁刚建好的那段时间秦淼看着也确实新鲜，每一个奖杯的样子，秦淼都刻在了自己的脑海里，现在时间一久，当年的小甜甜，现在已经变成了牛夫人。
就放着皮亚斯特里在自己家的荣誉室内呆着，秦淼自己则是来到了厨房开始准备午饭。
虽然秦淼不乐意做饭，但是朋友来家里吃饭，他总不可能不下厨。
大约20分钟后，出去野了一圈的勒克莱尔和诺里斯也将秦淼的车给开了回来。
轻车熟路地上楼来到秦淼家里，勒克莱尔更是直接刷自己的指纹进了秦淼家门。
一进来，勒克莱尔就将刚刚在超市买的食材放在了秦淼面前，亮了亮自己手里的车钥匙之后对秦淼说道：“借我开一个月，到时候加满油还给你。”
秦淼点了点头：“行。”
至于在船上时的赌注，秦淼也不在意。
诺里斯则是将钥匙还给了秦淼。
他不像是勒克莱尔，虽然与秦淼的关系不错，但是两人还没有好到一个招呼就直接把对方车开走的程度。
而且他也没有勒克莱尔那么大的脸。
勒克莱尔现在真的就是法拉利的太子爷，他休赛期开其他车队的车，法拉利也不会说什么。
现在如日中天的秦淼就更是梅奔的大爹了，车队求着车手续约的那种，秦淼就算是比赛日的时候开着迈凯伦和法拉利去围场上班，梅奔屁都不敢放一个，甚至还得夸秦淼开的车有品位。
但是自己不行啊，虽然自己在迈凯伦也是有地位的，甚至可以说自己现在也是迈凯伦的1号车手，但是此时的自己并没有在围场内向车队证明自身的实力和不可替代性。
毕竟到目前为止，诺里斯都没有拿到一次分站赛冠军。
所以诺里斯不敢皮，体验一下就行了，真开着秦淼的ag一个月，那自己队内地位肯定会受到一定的影响。
到时候让皮亚斯特里谋朝篡位就不好玩了
而从诺里斯手里接过车钥匙之后，这才是秦淼第一次摸到自己新车的钥匙，说起来也是有些悲凉。
接下来，秦淼做了一顿饭，四个人吃完之后就各回各家了。
毕竟再过几天就是fia的颁奖典礼，在这前后基本上所有车手都有应酬需要去处理。
就连刚刚加入迈凯伦的皮亚斯特里身上都有不少的应酬。
唯一的奇葩就是秦淼了，他没有任何的活动需要参加，依旧可以休息一段时间。
但偏偏不怎么参加活动的秦淼却又因为双冠王的身份获得了不少人的邀请，甚至不少人以邀请到秦淼为荣。
这可能就是所谓的物以稀为贵吧。
接下来的几天，秦淼也没继续待在摩纳哥了，而是回到了英国，等待着fia的颁奖典礼开始。
而在这段时间，秦淼得到了一个坏消息，那就是fia已经正式发布声明，确定取消2023年的f1中国大奖赛。
空出来的那一个月的空窗期靠着阿塞拜疆大奖赛提前一周顶替。
也因此4月份中间有三周的休息期。
休息时间相当于一个夏休期的时间，区别就是夏休期fia是强制要求所有车队的工作人员休息三周，而4月份的这三周时间大家依旧可以奋斗在一线的研发岗位。
相信到时候的阿塞拜疆大奖赛，几乎所有车队都会有一波强力的升级。
而除此之外，秦淼在等待的这段时间收到了托托的短信。
因为根据可靠消息，目前即将卸任法拉利领队一职的比诺托将代表法拉利参加他执掌法拉利生涯的最后一次公共聚会，也就是fia的颁奖典礼，参加完这次颁奖典礼之后，比诺托的合同就会结束。
因为秦淼在法拉利青训的时候和比诺托关系不错。
所以托托就想要让秦淼趁着这次聚会去接触一下比诺托。
当然具体谈判的事情，梅奔不可能交给秦淼去，毕竟秦淼这种直来直往的，估计到时候谈判直接就亮出梅奔车队的底牌问比诺托“我能给的就这些，你来不来？”了。
一点试探都不会有。
所以这次梅奔只是让秦淼去和比诺托聊一聊，然后突然聊到这里，顺嘴问一句对方有没有来梅奔的兴趣。
当然了，梅奔并没有准备给比诺托车队领队的职位，只准备给一个引擎部门主管的位置。
不过梅奔也给出了明确的晋升机制，如果比诺托在引擎部门的工作确实给车队带来了明显的提升，那么托托退休之后，比诺托将会是下一任领队的第一人选。
只是这和秦淼没什么关系就是了，这些都是到时候比诺托真的有想法要加入梅奔，并且与梅奔谈判时，梅奔车队才会拿出来的筹码和底线。
说实话，得到这个消息之后的秦淼陡然回想起了这个赛季结束之前，自己和勒克莱尔在一次聚会时，勒克莱尔问过自己的话。
当时勒克莱尔就问过自己梅奔车队为什么不找比诺托，现在回旋镖已经飞回来了。
不过秦淼其实也挺期待有一天可以和比诺托合作的，毕竟自己当初在f2的时候，比诺托是真的十分希望自己可以加入法拉利。
所以秦淼也没有拒绝车队布置给自己的这个任务。
时间飞逝，很快就来到了12月10日，一年一度的fia颁奖典礼召开。
这次颁奖典礼的举办地和去年就不同了，上次在法国，这次在英国。
这次举办的流程与去年的颁奖典礼差不多。
座位的分配也依旧是根据不同的车队分配，坐在自己旁边的就是托托还有埃利奥特。
不过刚到会场的时候还是有一段时间给大家相互攀谈交流的，所以秦淼就在这段时间找到了比诺托。
凑过去了之后，与比老师寒暄了一番，看得出来，今天比老师的兴致不是太高，毕竟被法拉利开除了，虽然有一年的花园假期可以享受，但是被自己为之奉献了几十年的车队扫地出门确实不是一件太能让人接受的事情。
与比老师闲聊了一番。
比诺托见到秦淼之后，明显有些睹人思情的状况，与秦淼畅想了一番。
如果当初2021赛季秦淼并没有加入梅奔，而是留在法拉利成为了法拉利的2号车手，秦淼和他可以为法拉利在2022创造多么辉煌的成绩。
受到全世界所有铁佛寺的爱戴。
不过这毕竟只是比诺托的畅想，现实里也并没有发生这样的事情。
闲聊着的时候，秦淼就顺口问道：“有考虑过梅奔车队吗？”
秦淼这次并没有说得太露骨，就只是顺口问了这么一个看起来就像是和开玩笑差不多的问题。
不过比诺托再怎么不适合车队领队的这个岗位，他在f1的围场内也混迹了这么久，并不难以听出秦淼这番话的弦外之音。
偏头看着秦淼笑了笑，比诺托摇头说道：“算了吧，在f1这项运动里我也工作了快20年的时间了，现在正好是一个机会，我想休息一段时间。”
秦淼听到比诺托的回答之后，也不觉得意外，反而是点头说道：“那挺好的，有机会的话可以去中国看看，我的国家好看的风景很多，与欧洲这边的千篇一律有着很大的区别。”
比诺托想了想：“我确实有前往亚洲旅游的计划，但是行程里面并没有中国，你们国家目前不还处在封锁的状态吗？因为这个今年的中国大奖赛还取消了，你也是倒霉，进入f1三年，三年都没机会在主场大奖赛比赛。”
秦淼无奈地笑了笑：“总会有机会的。”
比诺托笑了笑：“那，既然你都强烈推荐了，那看来我确实需要将中国列入我的旅游计划里了。”
……
与比诺托聊了半个多小时之后，时间也快到了颁奖典礼开始的时候。
眼见时间差不多了，秦淼也从勒克莱尔的位置上起身，与比诺托过手之后秦淼说道：“希望以后还有机会能与您在f1围场内合作。”
比诺托也笑着起身与秦淼握手，甚至借用了秦淼刚刚说的那句话：“总会有机会的。”
握完手之后秦淼就离开了法拉利这边，回到了自己的位置上。
此时托托和埃里奥特还在忙于自己的应酬，并没有回来。
他俩是一直等到颁奖典礼快要开始的时候才回到自己的位置上。
一坐下来，托托就不动声色地对秦淼问道：“我看到你去找比诺托了，他怎么说？”
“他想休息一年。”
托托点了点头有些可惜地叹了一口气，但也没有深究什么。
稍微吃了一点东西之后，2022年的fia颁奖典礼随着现场灯光的暗淡以及音乐的响起逐渐开始。
一段常规的开场视频过后，主持人登台。
与去年一样，今晚上的主持人也充满了正确，登台的两位主持人白加黑，黑人还是大妈。
看到这里之后秦淼心里也不由得感慨，标准，太标准了！
或许是在国外待的有些太久了，被这帮的把自己的审美麻木了，秦淼有些惊悚地发现，看到台上出现个大妈之后，自己的内心居然没有多少的情绪波动。(本章完)
501：家里的变化（6K，加更3/14）
不过接下来的流程什么的倒是没出现什么意外的情况。
正常的开场，介绍fia今年一整年获得的成就，以及有哪些新人加入了fia这个大家庭之类的。
最开始的时候颁发的都是一些无关紧要的小奖项，例如卡丁车之类的奖项，甚至在低级别方程式颁奖的时候，秦淼还作为颁奖嘉宾被邀请上去颁过奖。
毕竟世界冠军给年轻车手颁奖，多少都带着点传承的味道，也算是一个好的寓意。
而f1这边的奖项一直到最后才开始颁发。
毕竟f1这项运动是fia这么多体育项目之中最赚钱的一项。
摇钱树当然是需要在最后登场了。
开场画面与去年差不多，放了一条长达5分钟的视频短片。
但是视频的剪辑手法，贯彻了fia一直以来的技术，那就是莫名其妙的闪回和意义不明的剪切。
总之，fia这个阶段的视频短片，你当个热闹看就行了，啥有用的信息都读不出来的。
当然，这个视频短片的主角是秦淼，两届世界冠军这个时候有着充足的排面。
秦淼身边的托托看着大屏幕上的视频，看得那是津津有味，但是秦淼却没管那么多，一直都在借着餐桌上的蓝色灯光低头吃东西。
带英虽然是美食荒漠，但是今天晚上这顿饭的味道还是不错的，秦淼没忍住多吃了几口。
托托看着自己身边一直都在低头干饭的秦淼，内心叹了口气。
秦淼这个车手确实啥都好，谦逊，温和，实力强大，内心更为强大。
但就是少了一点年轻人该有的朝气蓬勃和意气风发。
有时候托托觉得秦淼这个人活得有些过于通透了，这有点像是kii，很明确的清楚自己要什么不要什么，然后贯彻自己内心的想法。
不过在台上的视频即将结束的时候，托托还是提醒了一下秦淼：“等会要上台领奖了，收拾一下，我不希望看到你上台领奖发言的时候，嘴里带着菜叶子。”
秦淼听过之后也点了点头，用一旁的餐巾纸擦了擦嘴角之后用牙签剃了一下牙。
等秦淼准备得差不多了之后，今年在车手积分榜上排在第三的勒克莱尔在现场主持人的邀请之下走上了舞台。
有一说一，今天的勒克莱尔还是那么的帅气逼人，一身黑西装的他胸口上还有一个法拉利的跃马标识，更凸显了乐老四的身份和气质。
感觉此时的乐老四和法拉利就处于一个相互成就的状态。
哦，不对。
老四今年拿到车手年度第三了，所以今年的乐老四进化成乐老三了。
而台上的勒克莱尔接过礼仪小姐递过来的奖杯之后，与fia的本苏拉耶姆握手拥抱，然后两人一起在舞台正中间合了张影。
拿到奖杯之后，勒克莱尔本来就准备直接下台了，但是被本苏拉耶姆给留了下来。
勒克莱尔也只好继续留在舞台。
第三的勒克莱尔上台之后，第二的维斯塔潘也在主持人的介绍之下登上了领奖台。
同样地西装革履。
但是潘子登台领奖之后和勒克莱尔站在一起时，明显能够看出两人颜值上的巨大差距。
接过奖杯之后，两人并排站在一起接受本苏拉耶姆的“盘问”。
其实也就是每次颁奖的时候都会有的采访罢了。
两个比较常规的问题，问完之后两位车手拿着自己的奖杯也就下台了。
两位车手下台之后托托看着秦淼，有些不放心地问道：“没有什么有疏漏的地方吧？”
秦淼自信地拍着胸口：“包不出错的。”
聊着的时候，主持人已经邀请了f1的ceo多梅尼卡利出场。
而对方出场的同时，手中还拿着车队总冠军的奖杯。
而这个奖杯上满是历年车队总冠军的队标。
其中最显眼的除了法拉利之外就是路特斯了，而最上面一圈则全都是梅奔的黑色三叉星，但是今年的黑色三叉星不能继续延续了，而会换成红牛的图标。
等多梅尼卡利就位之后，主持人邀请今天的车队总冠军的车队领队克里斯蒂安·霍纳登台。
上台之前霍纳起身整理了一下自己的衣服，然后在现场的掌声之中大步流星地向着聚光灯处走去。
霍纳上台的时候，全场所有人几乎都在为他鼓掌但这里面不包括托托沃尔夫。
因为托托沃尔夫可能这辈子都不会忘记，这个赛季梅奔车队赛车表现不佳那段时间的一次车队经理会议上，霍纳说的那句：“chan your g car！”
甚至因为霍纳是英国人，他说这段话的时候抑扬顿挫的，托托自己都觉得听起来还挺有感觉的。
当然那段时间确实是梅奔车队2022赛季最艰难的一段时间，托托的焦虑肉眼可见。
不过那件事都已经过去了，这里不过多赘述。
霍纳上台的时候，托托直接扭头对自己身边的秦淼说道：“霍纳已经上台了，接下来就轮到你了，现在是时候去后台做准备了。”
秦淼点了点头。
毕竟是世界冠军，出场肯定是需要有排面的。
而今年fia给秦淼安排的出场画面是秦淼跟着自己的赛车一起从后台走出来。
所以秦淼起身去了后台。
并且在后台看到了自己的w13b。
当然了，这台肯定是真车，就是秦淼几周之前还在赛道上驾驶的赛车，今天下午才从布拉克利工厂运过来的，与此同时自己的首席技师雷耶斯现在就在赛车旁边守着。
毕竟是梅奔的真车，肯定要防着其他车队过来测绘赛车的数据，也要防着一些来参加聚会的客人。
秦淼走过去笑着与雷耶斯握手，两人的手握在了一起之后秦淼下意识地就想将对方拉过来拥抱一下。
这也是秦淼在围场三年以来练成的习惯了。
不过对方却拦住了秦淼。
“等会儿你要上台的，我们这么搞容易把你的衣服弄皱，到时候就不美观了，世界冠军一定要带着最好的状态去拿走你的世界冠军奖杯，毕竟这个冠军奖杯里面也有我们的一部分，你风风光光的，我们脸上也有面子。”
听到对方这么说，秦淼索性也就改变了一下与对方握手的方式，郑重地与对方握手之后，秦淼说道：“既然你都这么说了，那就算了吧，不过我还是要感谢一年以来大家的鼎力支持，给了我一台没有出现过任何机械故障的赛车。”
雷耶斯反而被秦淼这满脸严肃的样子，整得有些哭笑不得。
伸手拍了拍秦淼的手背：“我们后勤是这样的，只需要完成我们的本职工作就行了，而你在赛道上需要考虑的就很多了。”
秦淼嘴角抽了抽。
而这个时候，fia官方负责今天晚上颁奖典礼的工作人员也开始给秦淼打手势，他要上台了。
五个负责今天晚上推车的人来到了秦淼的赛车旁边整装待发。
毕竟今天晚上的是一场晚会，fia不可能让秦淼开着车上台，虽然现在的f1赛车使用的是v6引擎，声浪的动听程度比起v8v12要差了不少意思，但是引擎启动时造成的噪音丝毫不比v8v12的引擎小。
所以fia这边最终还是选择将车靠人力推到舞台上去。
随着霍纳拿到了今年的车队总冠军奖杯下台，在主持人的介绍之下，秦淼西装革履地从后台走了出来，脸上带着亲和力十足的笑容与现场对自己打招呼的观众们挥手。
后方秦淼的战车就像是一头沉睡的巨兽，缓缓地跟在秦淼的身后。
冠军车手和冠军赛车就这样一路来到了舞台的正中间。
站定之后秦淼与两位主持人握手，又与本苏拉耶姆和多梅尼卡利轻轻拥抱。
而这个时候秦淼的车也已经停在了舞台中央。
和去年一样，今年的舞台中央依旧有一个可以360度旋转的圆盘，所以秦淼的车停好了之后，在圆盘电机的作用之下，秦淼的车原地360度掉了个头。
圆盘上的动作停止了之后秦淼也站到了自己的赛车旁边，本苏拉耶姆亲手为秦淼送上了秦淼十分熟悉的车手总冠军奖杯。
入手的手感依旧还是那么的好。
接过奖杯之后秦淼伸手与本苏拉耶姆握了握，随后低头仔细看了看自己的奖杯。
在熟悉的位置看到了自己的签名，而那个签名的后面又多了一个自己的签名，两个签名连在了一起。
而在自己的两个签名前面，全都是自己的队友汉密尔顿的签名。
不过这些群聊也就只是扫了一眼，他的主要目光还是停留在自己的两个签名上面。
看到了自己想看的东西之后，秦淼也从奖杯上收回了自己的目光，随后看着台下的观众高高举起了自己手中的奖杯。
现场更是掌声雷动，为了双冠王。
而今天负责采访秦淼的人是本苏拉耶姆。
秦淼和对方只能说是认识，但是交集并不算太多。
一方面本苏拉耶姆毕竟是fia的，他要管的事情肯定不止f1，还有wrc，耐力赛，fe这些。
他留在f1围场的时间注定不会太多。
但这人又经常会在一些比赛开始之前的车手会议给车手们开会，所以秦淼对他也不算陌生。
详细比喻的话，本苏拉耶姆和秦淼的关系就相当于你读书时认识，但是说话不多的同班同学。
“秦淼，你值得拥有这个冠军奖杯，你和你的团队值得！”本苏拉耶姆将奖杯递给秦淼的时候如此说道。
秦淼接过本苏拉耶姆递过来的话筒，放在嘴边之后说道：“今年其实是艰难的一年，刚刚进入地效时代之后我们的表现并不算好，甚至我和我的团队一度以为今年我们已经失去了与车队一起争夺世界冠军的可能性，但是相信大家也看到了，在车队上下一心地坚持和努力之下，车队后发先至，在赛季的中期恢复了我们以往的竞争力，我真的很感谢车队所有人这一年以来付出的所有努力和汗水。”
“所以我手中的这个冠军奖杯也不仅仅只属于我，也属于车队所有人。”
台下又是一次掌声雷动。
这毕竟不是赛后采访，只是颁奖典礼阶段的一次采访，所以问的问题并不算多。
回答也就只是点到即止。
对秦淼的问题问完了之后，主持人就将霍纳从台下重新拉了上来，世界冠军以及车队总冠军还有fia的和f1的ceo四人在舞台上合了一张影。
到此为止，2022赛季的fia年终盛典也就是告一段落。
接下来是晚宴时间，大家可以在自己的位置上吃吃喝喝，当然如果不想吃喝也可以直接离席了，因为今天的重头戏已经结束。
秦淼下来之后，托托就将秦淼的冠军奖杯给拿了过去。
尽管已经不是第1次看到了，但是托托还是将秦淼的世界冠军奖杯放在手里好好地端详了一番。
其实托托以前也当过一段时间的车手。
但是人与人的体质和天赋不能一概而论，在金融和管理这一块，托托或许是世界顶尖水平，是一个不可多得的顶尖人才。
但是在驾驶赛车这方面，托托对比起秦淼汉密尔顿这些人只能算是天赋平平。
所以最终托托放弃了成为一名车手，转而成为了一名车队领队以及金融方面的大鳄。
但毕竟自己人生当中有过这么一段经历，所以看着这个车手世界冠军的奖杯，托托多少还是有些羡慕的。
不过托托年纪也到了知天命的时候了，所以也就只是有些羡慕，并没有其他的想法，看了一会儿之后就将奖杯还给了秦淼。
今天的这次颁奖典礼对于梅奔车队来说或许有些遗憾，但对于秦淼个人来说简直完美得不得了。
而另外一边，除了2022年获得前三的车手之外，还有一位f1车手也在今天登上了颁奖典礼的领奖台。
这个人就是周冠宇，而他获得的奖项是最佳新人奖。
当然了，其实这个奖项除了周冠宇之外，也没人可以拿了。
毕竟整个2022赛季，f1的围场内也就只多了周冠宇这一个新人车手。
不过就算真的有多位新车手在这个时间段加入f1这个大家庭，以周冠宇职业生涯第一年的比赛表现，再加上阿罗车队是今年赛季初期唯一不超重的车队，所以他拿到这个奖项也是大概率的事情。
总而言之，周冠宇的这个奖拿得也算是实至名归。
颁奖典礼结束了之后，大家自然都是在现场吃吃喝喝的。
不过秦淼拿到了自己的冠军奖杯之后，与托托打了声招呼就离开了。
毕竟秦淼放假了之后在国外也待了这么长的时间了，秦淼现在最想要做的其实还是回家看看。
正常来说在fia的颁奖典礼结束之后秦淼其实还要回车队的总部了解一下下个赛季的赛车开发思路，再开个会，没准还得再工作几天才能放假。
但毕竟是世界冠军嘛，而且秦淼并不是想偷懒，只是因为家里确实有孕妇并且长时间没回家，想回去陪陪家人。
所以与托托说了一声之后，对方也同意了秦淼的请假请求。
让秦淼提前放假了。
于是离开了颁奖典礼的现场之后，秦淼就直接去了机场，行李都没拿，就带着手机和自己的世界冠军奖杯飞往了国内。
虽然每年的年底之前都需要将这个世界冠军的奖杯还给fia，但是自己拿到了世界冠军之后，这个奖杯还是可以留在自己手里一段时间的，当然前提是不将奖杯弄坏。
当然了，车手总冠军拿到了之后，总不可能一个纪念都不给你留。
fia这边虽然会回收车手的世界冠军奖杯，但是会重铸一个只属于当年获得世界冠军的车手奖杯，留作纪念。
因为秦淼出发的时候就是晚上，秦淼基本上就是一路睡过去的，所以回到了国内之后也不算是太累。
飞机落地之后，秦淼的假期正式开始。
当然了，秦淼回到家之后得有一个月的时间都不准备出门了，所以也给自己的机组成员放了个长假，而自己则是叫了个网约车回到了家里。
等秦淼到家的时候，天色已经完全放亮了，时间也来到了早上八点半左右。
这次回到家里，秦淼就不担心像是上次回家那样，家门都打不开的问题了。
上次回家他拿到了家里的钥匙。
回家，开门站在家门口，秦淼并没有提醒家里人，想要给他们一个惊喜。
所以秦淼甚至连行李都没有拉进来，就放在家门口，
手里抱着一个fia专门设计用来装世界冠军奖杯的箱子。
进门之后，秦淼一愣，因为家门口突然就冒出了一个黑白色的狗头。
秦淼虽然没养过狗，但是秦淼也认识不少狗的品种，如果没认错的话，出现在自己家门口的应该是一条边牧。
就是那种公认的很聪明的狗子。
毕竟有一句话形容：边牧是边牧，狗是狗。
从体型来看这条狗子年纪并不大，毛也不算长，但是秦淼毕竟不养狗，也没办法确定这条狗今年到底多大。
而且看到对方探头探脑朝自己看过来的样子，秦淼就知道自己这次偷偷回家准备给家里人一个惊喜的计划就要暴露了，因为在秦淼的印象里，狗子见到陌生人之后肯定会叫的。
不过让秦淼比见到狗子更意外的是，狗子见到自己之后却并没有叫，而是一直在门口歪着头看着自己。
等秦淼走近的时候，就看到狗子还在对着自己慢慢的摇尾巴。
仔细看了看，狗子脖子上也没套绳子啥的，但它就是坐在原地没动，而是一直看着秦淼。
等秦淼上了门口的台阶之后狗子才凑过来闻了闻秦淼的裤脚。
说真的，秦淼还是有些担心这狗子突然咬自己一口的，毕竟从见到自己到现在，这条狗子表现得都有些不太像是一条正常的狗。
不过秦淼还是硬着头皮走了上去，毕竟总不能让车迷知道堂堂两冠王，f1历史上最年轻的世界冠军居然因为担心被一条狗咬而不敢进家门？
让粉丝车迷知道了，那还没啥，甚至不少女车迷可能还会夸自己可爱之类的。
但如果让勒克莱尔周冠宇这帮畜生知道了，他们能笑秦淼一整个赛季，一见面就拿出来说的那种。
但是接下来的情况却让秦淼有些措手不及，并不是狗子突然暴起中断了秦淼的无伤成就，而是闻到了秦淼身上的味道之后，狗子直接兴奋了起来。
人立而起之后就开始不断地用前肢扒拉着秦淼的裤脚，然后一边摇尾巴一边兴奋地围着秦淼转圈。
不难看出这条狗子估计是认识自己，或者是别的什么，不然不可能这么激动。
有些意外地看了狗子几眼，不过秦淼也没蹲下来看看具体情况。
毕竟此时的秦淼手里抱着东西，他也不可能把奖杯放下来撸狗，所以秦淼暂时没管狗子，而是用指纹刷开了自己家的房门。
进去了之后发现家里客厅没人，秦淼就将奖杯放在客厅的茶几上。
这个时候狗子也跟了进来，这条狗就好像是许久不见秦淼那样，直接就贴在了秦淼的腿上，秦淼走到哪里，它就跟到哪里。
蹲下身来撸了两把毛发顺滑的狗头，狗子就开始舔秦淼的手，并且在秦淼的面前躺了下来漏出的腹部。
而客厅里的动静也终于吸引了刚刚起床的秦淼老丈人的注意力。
从房间里出来看到了秦淼之后老丈人有些意外愣了一下，随后才笑着说道：“三水？你什么时候回来的？你也真是的，回来都不提前和我们说一声。昨天我们都还在家里看你的颁奖典礼呢。”
“爸。”秦淼也叫了一声，随后才起身说道：“颁奖典礼结束了之后就回来了，当场走的，想给你们个惊喜。”
“路上不辛苦吧？正好你也在国外辛苦了快一年了，回来休息休息也好，吃早餐了吗？没吃我给你弄点去。”
“路上还好，在飞机上一路睡回来的。”秦淼点头回答道：“早餐也在飞机落地之前吃了，您不用管我，话说这狗是哪儿来的？”
ps爹们，月底最后一天了，月票都给我吧，求求了。
ps2中午的更新提前发了……(本章完)
502：出乎意料的热情
老丈人走到秦淼面前之后也顺手撸了两把狗头，随后才解释道：“隔壁邻居家里的边牧生了一窝，小萌知道之后就去找他们家要了一只小狗过来。”
秦淼不动声色地将手上的口水在狗子的背上擦了擦：“家里有小孩子养狗有什么说法吗？”
老丈人说道：“我也不是很清楚，但听医生说是家里有狗的话可以增加孩子接触的菌群数量，提高小孩子的抵抗力，还有一个玩伴，以后的性格会比较好。
健康什么的你也不用担心，狂犬病疫苗什么之类的都已经处理过了，你妈和丈母娘对这条狗子可上心了。
至少他们管着小萌的时间明显减少了。
而且家里还养了只猫，不过现在不知道跑哪里去了。
狗子叫平平，猫叫安安，取这个名字的意思你应该也听得懂。”
秦淼点了点头，猫狗双全确实是一件挺让人开心的事情，关键是这猫和狗都不需要自己养。
不过秦淼还是有一个疑惑：“那平平为啥对我这么热情啊？我和它应该没见过吧？”
“小萌的安排，她怕你回家之后狗子和你不亲，所以狗子领回来之后，他的狗窝就是用你的旧衣服和旧裤子垫着的，可以说从抱回来开始，它就是闻着你的味道长大的，猫也一样。”
秦淼对自己的旧衣服去做狗窝了倒是不在意，了然地点了点头。
这也就不奇怪了。
之后秦淼对老丈人说道：“爸，那我先去看看秋萌。”
老丈人笑着点头：“这个点她估计还没有醒，去吧。”
让老丈人将还想黏着自己的狗子控住了之后，秦淼来到了秋萌的房间。
此时房间里有些昏暗，窗帘并没有拉开，阳光只透过窗帘的缝隙洒下来了些许，让秦淼可以勉强看清楚床上的一个轮廓。
不知道为什么，本来还想直接将秋萌叫醒的秦淼突然也有了困意，索性外套一脱，直接在秋萌的身边躺了下来，在一阵心安以及放松的感觉之中，搂着自己媳妇也沉沉睡了过去。
……
秦淼是被一个重物压在身上压醒的。
闭着眼睛的秦淼被身上的重物压醒之后并没有第一时间睁开眼睛。
回到家里之后的秦淼整个人的精神都放松了下来，就算身体的休息一直都处于一个极其充分的状态-，精神上的疲惫也不是休息就可以消除的。
也因此秦淼回到一个让自己舒服安心的环境之后，就算身体不困，也很快就睡着了。
醒来之后秦淼习惯性地有些迷惑，也就只以为自己身上的重物是秋萌。
但是随着时间的推移，秦淼感觉自己身上的这个重物动过来动过去的，没办法让他再度陷入睡眠状态。
最终秦淼还是有一些烦躁的睁开了眼睛。
不过随着眼睛一睁开，出现在秦淼面前的并不是自己爱人的脸，反而是一张黑白分明的狗脸。
平平就这么趴在了秦淼的身上，居然也睡着了。
秦淼突然想到回来的时候老丈人说的那段话。
这狗子是睡着自己的旧衣服长大的，所以自己在他眼里估计就是一个大号的床垫？
下意识地伸出右手摸了摸右侧，并没有摸到什么东西，秋萌已经起床了。
也不知道这丫头醒来之后看到自己躺在旁边有没有吓一跳。
秦淼将狗子弄醒，在狗子不满地哼唧声之中秦淼从床上坐起来，拿起手机之后就想要看看自己打盹的这段时间有没有人找自己。
不过手机拿出来一看，秦淼整个人都傻了，秦淼清楚地记得自己是上午回到家的，可现在手机上显示的时间是下午两点多了，自己睡了快6个小时。
这还是自己回家的时候在飞机上睡了很长一段时间的情况下睡的。
有那么一个瞬间，秦淼都要怀疑自己是不是身体出啥问题了。
打了个哈欠之后，秦淼准备起床，不过起床的时候感觉自己的脸上有些僵硬感，摸上去却并没有感觉有什么异常。
不过回到卫生间准备洗一把脸之后再出去的时候，就看到自己的脸上，不知道什么时候多了一片红印子。
秦淼一愣，随后后知后觉地反应过来，这特么估计是秋萌在自己睡觉的时候给自己脸上亲出来的……
虽然不知道秋萌这丫头起床之后看到自己躺在旁边有没有被吓一跳，但是秦淼知道，秋萌起床发现自己躺在身边之后，对着自己的脸嘬了一大口。
……
接下来的这几个月的假期，秦淼就一直都待在家里陪家人了。
狗子和猫也因为从小就是睡着秦淼的旧衣服长大，所以对于秦淼也不算是陌生。
狗子是第一时间就认出了秦淼，猫则是秦淼在家里待了两天之后也开始变得给撸给抱给亲亲。
当然，俗话说得好，猫突出的就是一个尊老爱幼。
面对三位老人，那就是给撸给抱给亲亲，面对秋萌则是小心翼翼的。
但是面对秦淼，虽然也给撸给抱给亲亲，但是并不会持续太久的时间。
差不多意思就是：“让你抱抱就得了，怎么还得寸进尺了呢？”的感觉。
而且秦淼撸猫的时候，狗子会过来强行打扰秦淼撸猫。
要么就是一将猫顶开，要么就是一直在旁边呜咽。
如果没猜错的话，狗子这估计是在吃醋。
该说不愧是边牧吗？
这都回到家了，秦淼自然是过上了衣来伸手饭来张口的日子。
就算会做饭，老妈和丈母娘也没让秦淼下厨，并且言之凿凿地表示秦淼一个开赛车的下厨算什么事。
也因此秦淼在家里待了快20天的时间就没干过啥事情。
一直在家里待到了23年的元旦。
这段时间秦淼每天就是在家里锻炼一下身体，遛遛狗，陪媳妇看看电视，玩玩游戏，门都没怎么出过。
不过元旦的时候，秦淼还是去了一趟周老板那边，这也算是秦淼每年的保留节目了。
说起出门，其实这段时间也发生了一件让秦淼觉得十分可惜的事情。
因为fia那边宣布了取销中国大奖赛之后，过了的大约一周的时间，然后国内就全面放开了。
但是这个时候正好就错过了2023年重新在赛历上添加中国大奖赛的可能性。
因为这一周的时间，各个车队已经与物流公司签署了物流协议，所有赛道都已经开始按照规定的日期准备进行比赛了。
合同什么的都已经完全签好，如果这个时候发生更改，那么fia和所有车队支付的违约金总额至少超过3亿美元。
f1这台车已经不能掉头了。
也因此这个消息让秦淼和国内不少的车迷十分难受。
fia和f1那边也有些无奈，如果多顶住一个星期的压力，23年的中国大奖赛就能顺利举办，到时候他们肯定能赚到更多的钱。
当然了，至少在可预见的未来，2024年是肯定会有一场中国大奖赛的，并且上赛那边也知道秦淼现在在国内的影响力。
所以从上个赛季，秦淼刚刚在围场内崭露头角开始，他们就在疯狂地扩建上赛的看台，现在上赛的座位已经从五万个扩张到了六万五千个，并且现在还有三个新的看台在建设之中，上赛这边的最终目标是将有顶棚的看台位扩充至少一倍，最终扩充到十万个座位。
当然了，2024年的久事体育怎么也想不到，自己就算扩建了看台，普通的看台票也会在放票之后的三分钟之内全部销售一空，只留下几张价值上万的套票。
而这些套票也在接下来的12个小时之内全部销售殆尽。
不过这些都是后话了。
以前的秦淼，在假期确实可以不管不顾地直接在家里待几个月。
但是现在的秦淼不行了。
有了名气之后秦淼不可避免地在f1这条路上认识了不少的朋友。
再加上现在国内已经彻底放开，所以秦淼就想着这段时间刚好去上海见见自己的朋友们。
秦淼与五星体育的三位解说一直都保持着联系。
甚至秦淼与五星体育的几位解说有一个一起的微信群。
只不过因为工作的原因，秦淼很少在微信群里面说话，主要还是飞哥他们几个在群里聊天，秦淼只是看到之后偶尔回一句。
但是因为秦淼与五星体育的解说有过见面的机会，再加上时不时地还能在网络上聊两句，秦淼对于三位解说也不算是陌生。
再加上秦淼也知道五星体育的三位解说是出了名的秦淼粉丝，还有就是24年上赛就要重新举办了，所以秦淼想要趁着自己这段时间还有空，去上赛跑几圈。
一方面提前熟悉一下赛道，当然最主要的原因还是秦淼手痒了。
在长沙可没有什么特别适合秦淼发挥的赛道，骤然从一个压力很大的环境到了一个轻松的环境之后，确实会在短时间之内让秦淼感到放松舒适。
但是长时间不碰赛车，只通过赛车模拟器，无法满足秦淼日常训练需求的同时，也没办法让秦淼过手瘾。
而且周冠宇也完成了他在瑞士欣维尔的工作，在英国呆了几天之后也回到了国内，现在就在上海，并且邀请秦淼去他家住几天。
除此之外，央视的专访，以及国内各种各样综艺的邀请从秦淼回到国内的消息被放出来了之后也是纷至沓来。
不过除了央视的专访之外，秦淼将这些全都给推了。
在国外秦淼完全就是生活在聚光灯之下，干啥都有人盯着。
现在回家了，秦淼就只想要休息休息。
秦淼的这种做法自然是引得不少人不满。
毕竟不少邀请秦淼的人都可以在娱乐圈呼风唤雨，而且对方给秦淼的价格也特别多，光出场费就1000多万人民币。
但奈何亚洲历史上第1个两冠王，世界上最年轻的f1世界冠军，世界上最快拿到两冠王的车手，世界上第一个职业生涯两年拿到两届世界冠军的车手。
这么多头衔放在秦淼的身上，他也确实有傲慢的资格。
所以这些人也就只能在心里默默地蛐蛐两句，要是让他们站出来指责秦淼那是万万不可能的。
而这次出门，秋萌其实是想要跟着秦淼一起去的，但奈何，秦淼的丈母娘明确表示，孩子出来之后，秋萌想干嘛干嘛，就算去蹦极他们都不管，但是在孩子没有出来之前，生活必须规律。
其实秋萌的生活是不少人希望的生活，唯一的缺点就是被限制了作息时间，严格控制使用电子产品的时间。
出远门自然也被禁止了。
所以也就秦淼一个人去了上海。
不过去上海的路上秦淼就有些麻了，因为特么秦淼给自己的机组成员放假了，虽然飞机还在机场停着，但是没人给秦淼开飞机。
虽然秦淼自己会开，但是他没飞行执照，就算他真开起来了航线也需要提前申请，申请不到航线就算你有飞行执照也没办法起飞，毕竟国内不同于国外，国内的领空是军队在管。
所以秦淼无奈之下只能选择坐民航飞机去上海。
然后秦淼的行程信息就被人泄露了出去。
秦淼用自己的身份证买票的那一瞬间，秦淼要去上海的消息就已经被有心人得知。
甚至秦淼坐的哪一班飞机，什么时候落地都一清二楚。
并且这个消息很快就传播了开来。
秦淼对此毫无察觉。
因为回国这段时间一直都很低调，秦淼下意识地就以为自己拿到两个世界冠军这件事在国内并没有掀起太大的波澜，亦或者掀起了不少波澜，但是随着时间的推移，自己掀起的涟漪也逐渐归于平静。
但实际上，很多车迷都是憋在心里的为秦淼开心，并且在网上高强度冲浪夸赞秦淼。
然后这帮人夸着夸着就得到消息，秦淼即将落地上海虹桥机场。
至于秦淼的航班信息是怎么泄露出去的？
别问，问就是不知道。
但是这并不会影响上海当地以及这附近的车迷拿到了秦淼的具体航班信息之后向着机场蜂拥而去
秦淼的飞机还没落地，机场的出站口就涌过来了超600人。
别看这600人在一场正常的f1大奖赛看来九牛一毛都算不上，但这可是机场啊，600人堵在登机口，那真是密密麻麻的看到的都是人头。
而且秦淼是在家里过完元旦之后才出来的，今天周三，是个工作日。
秦淼的飞机也是上午的飞机。
正常的车迷肯定都有自己的工作生活，不可能放弃自己的工作来机场堵人。
再加上秦淼是到了机场之后才订的机票，给车迷们反应的时间有限。
还有就是愿意来机场接人的，只占秦淼车迷很少的一部分。
毕竟大家也都知道去机场堵人是浪费公共资源的一种行为。
扣掉了很大一部分有理性的车迷之后还有这么多，真的称得上是一句恐怖如斯了。(本章完)
503：约架（6K，加更4/14）
机场这边，工作人员看到了这么多人堵在机场门口之后冷汗也是第一时间就被吓出来了。
他们也没收到通知今天会有哪个明星来机场啊，那些专业的接机演员团队也没有给他们通知啥的。
怎么突然之间就来了这么多人呢？
这帮人有些太不守规矩了！
尽管负责人心里默默地抱怨，但是第一时间还是出动了机场内的安保力量，去现场维持秩序。
至少需要保证在这个过程之中不出现推搡踩踏的事故。
而秦淼这边，本来秦淼觉得这就是一次正常的出行。
上飞机，下飞机，去周冠宇家，完事。
而且去上海嘛，这已经不是秦淼第一次来了，自然是轻车熟路。
不过刚刚从飞机上下来坐上摆渡车来到接机大厅，秦淼就发现航站楼出口有着明显的喧闹声。
秦淼对于这种声音其实并不陌生，在围场内比赛的时候这种声音秦淼经常听到。
而且以前在机场遇到明星的时候也听到过这种喧闹，所以秦淼还有些好奇地向出口位置张望了几眼，是不是又有啥明星落地机场了？
毕竟好奇心是所有人的本能。
然后秦淼就看到出口位置，透过玻璃看到了不少人穿着梅奔车队的队服，头上还戴着自己周边的红色帽子。
秦淼：……
？
缓缓地打出一个问号之后，秦淼满脸的懵逼。
如果自己的判断没有出现问题的话，门口这些人估计是冲着自己来的……
特么自己的行程是怎么暴露的？
秦淼百思不得其解。
说真的，此刻的秦淼很想直接找一个出口或者工作人员专用的出口之类的离开机场。
但秦淼还是比较宠粉丝的，毕竟换位思考一下，好不容易知道一般不在国内举办活动或者露面的秦淼回国了，并且自己还可以去机场堵到对方。
兴冲冲地过去，等了半天没看到人。
这是一件多么让人感觉失望并且难受的事情。
所以秦淼稍微想了想之后还是准备正常离开机场。
关进是秦淼也找不到啥出口，万一工作人员不认识自己，那秦淼这张脸还要不要了？
本来因为国内的全面放开，现在机场已经不强制要求戴口罩了。
所以秦淼也就只带了一个墨镜，看到了这么多粉丝接机之后，秦淼出去之前索性也将自己的墨镜给摘了。
确定自己的衣服没什么不合时宜的地方之后，秦淼就背着一个背包从机场走了出去。
说真的，秦淼很庆幸这次出来没有带行李。
就外面的架式，如果自己带行李了还要去取自己的行李箱的话，会更麻烦。
随着秦淼走出出站口，整个出站口瞬间就沸腾了起来。
在现场维持秩序工作人员惊恐的目光之中，现场的车迷人群之中爆发出了一阵堪称炸裂的欢呼声。
“秦淼！”
“秦淼！”
“秦淼！”
……
秦淼也被现场这些车迷的欢呼声浪震得有些心跳加速。
在国外虽然秦淼也有不少的拥趸，甚至因为秦淼在赛道上开车以及与人缠斗的动作比起维斯塔潘汉密尔顿他们要更加地板正，或者说守规矩，基本上不会出现什么明明要被对手超越了，还将对方强行挤出赛道的违规操作。
也因此秦淼在国外的车迷群体里有一个绅士的外号。
但是秦淼就算在国外比赛的时候也没有感受过这么热情似火的欢呼声。
从检票的闸机出来之后面前这些人看向秦淼的目光真的就像是在看一个没穿衣服的美女。
秦淼在围场内锻炼出来的大心脏一时间都有些遭不住。
稍微缓了一会儿，这些人的欢呼声也逐渐落了下来。
欢呼声也从统一的呼喊秦淼的名字，变成了叫啥的都有：
比较正常的有：
“秦淼牛逼！”
“世界冠军！”
“f1第一人！”
但也有很多抽象的：
“秦淼你是爹！”
“秦淼我要给你生孩子！”
“秦淼艹我！”
“秦淼我36d！”
……
说真的，秦淼觉得自己已经见识过很多抽象的人了，但是这帮人的抽象明显超出了自己的想象。
秦淼听到他们喊的话都有些无语了。
但秦淼脸上的表情还是绷住了，一边对着他们挥手，一边去了出口位置。
与此同时，在这个过程之中秦淼也没有忘记不断地提醒他们：“注意安全，不要发生踩踏事故，千万注意安全。”
尽管对于这批不速之客机场的工作人员有些措手不及，但毕竟是上海的机场，这种情况发生的次数并不在少数，他们也因此编排了一套行之有效的应对方式方法。
所以秦淼来到了出口位置之后，就看到了不少工作人员给自己隔出来的一条路，而除了这条路之外，还有一边的出口是完全没人，明显是给那些正常下飞机的旅客准备的。
机场毕竟是公共区域，秦淼也不可能在这些地方与自己的车迷互动什么的。
所以一边挥手一边进了工作人员们为自己准备好的人肉通道。
一边走还一边感谢周边的工作人员：“不好意思，给你们添麻烦了。”
而秦淼出来之后，来到现场的车迷也就只是一直拿着手机拍摄秦淼，并没有人过来围堵秦淼，表现得都还算是克制。
秦淼身后就带着一大堆人来到了机场的停车场。
来到停车场之后，秦淼根据手机上的定位，找到了停在路边的一台阿尔法罗密欧。
看到这台车，不少人都是眼前一亮，然后跟在秦淼身后的这些人就看到了秦淼带着行李钻到了这台车的副驾驶。
一些眼尖的人自然是看到了主驾驶戴着墨镜的周冠宇。
但是此时后悔没有全程拿出手机来拍照已经有些来不及了。
坐上车之后的秦淼对着自己身后的车迷们挥了挥手之后就离开了。
……
“你这什么情况？下个飞机这么大排场？”接到了秦淼的周冠宇看着刚刚秦淼身后跟着那一大片人有些好奇的问道。
秦淼一边将自己的背包丢到后座，一边解释道：“我也不知道，下飞机之后我就看到门口那么多人堵着我，我也被吓一跳。
我觉得应该是我的航班信息泄露了。”
“私人飞机的航班信息还会泄露？”周冠宇虽然不住在国内，但是对于国内粉丝和明星接机这些事的门门道道，也算是有一个大概的了解。
秦淼伸了个懒腰说道：“回来之后我给我的机组成员放假了，一直放到年后，所以今天没人帮我开飞机了，我是坐民航过来的。”
周冠宇一愣，随后耸肩：“那就不奇怪了。”
秦淼突然想到了什么似的，对周冠宇说道：“你等我一下。”
然后秦淼就掏出手机在微博上发了一条微博
【感谢大家对我的喜欢，对此我真的受宠若惊，但是到机场接机并不是值得提倡的行为，我也就只是一个小有成就的臭开车的，担不起大家的厚爱。
关键这么做还会给机场的工作人员添麻烦，浪费社会资源，所以以后就算你们不知道从什么地方知道了我的航班信息也不要过来浪费自己的时间和精力了，多陪陪家人，最后提前给大家拜个早年，大家新年快乐！】
检查了一遍，确定没什么问题了之后，秦淼直接就发了出去，也没通过自己的经纪公司复查一下啥的。
很快，秦淼的微博下面就有人留言了。
【啊？秦淼在哪儿呢？上海？】
【感觉错过了一个亿】
【《小有成就》《臭开车的》】
【这个小有成就和臭开车的就很灵性】
【《小有成就》指两年两冠，《臭开车的》指f1历史上最年轻的世界冠军/狗头】
【我现在怀疑，秦淼发这篇微博根本就不是来劝我们不要去机场接机，而是在】
【不过有一说一，代入一下机场的工作人员，如果我上班上得好好的，突然给我增加工作量，我确实会挺暴躁的】
【既然你都这么说了，那下次我就不去了吧】
……
发了这条微博之后秦淼就没管了，他又不是什么正义使者，他就只是个车手，能做到这一切主要还是因为秦淼不想给别人添麻烦而已。
“对了，我那台f2呢？你放哪儿了？”处理完手头上的一切之后秦淼突然问道。
周冠宇说道：“上赛，我家在那边有一个汽车经销商的店铺，放在店铺中间当镇店之宝呢。
干嘛？准备要回去？”
秦淼：“啧啧啧，家里真有钱，不过我倒不是准备要回去，最近这段时间没怎么碰过车，都是在模拟器上练习，手有点痒了。”
周冠宇没搭理秦淼的调侃只是点头：“我懂，不过你想看你那台f2跑上赛吗？
国内没有可以保障f2赛车的团队吧，就算把车给你，估计也开不上赛道，就算开上去了，也容易半路抛锚。”
听到这里秦淼一愣，随后猛地一拍大腿：“我怎么把这件事忘了。”
虽然f2的赛车没f1赛车那么娇贵，启动之前甚至需要用高温燃油将赛车内部的部件加热，但是作为次顶级的方程式赛车，想要对这种车做赛前的维护保养也是需要专业人士和设备的。
上赛那些本地车队的保障能力最多只能做到维护f3赛车。
有些无奈地叹了口气，秦淼说道：“那没办法了，我到时候早点回英国去跑测试吧。”
周冠宇说道：“如果你想练习上赛的话那就只能跑模拟器了，不过你想要过手瘾的话，其实没那么难。”
“有说法？”
“上赛是有私人车队的，可以对外出租f4赛车，你到时候去跑跑f4就得了。”
秦淼：……
“让一个世界冠军去跑f4，也得亏你说得出来。”
周冠宇摊手：“反正就是去过一下手瘾而已，反而f4比f2更合适一些，便宜，速度没那么快，g力也够，你也不需要重新适应，上去跑两圈基本上就能熟悉这台车的所有操作流程。”
秦淼：“到时候再说吧，如果可以的话，咱俩比比。”
“世界冠军教学？”
秦淼咧嘴一笑：“不，只是手痒，单纯地想要虐虐菜。”
周冠宇：“qnd！”
有周冠宇在旁边和自己斗嘴，一路上也不会显得无聊。
一个多小时之后，秦淼也来到了周冠宇家。
将东西放在了周冠宇给自己准备的房间里之后，秦淼是想着出去吃一顿的。
然后秦淼从卧室里出来的时候就看到周冠宇打开了家里冰箱的门，门里面全都是刚刚买回来的新鲜食材。
秦淼嘴角微不可查地抽了一下。
但秦淼就像是没看到一样，直接出门说道：“出去吃饭，我请客！”
周冠宇听到秦淼的话之后有些遗憾地砸吧了一下嘴，但也没强求，毕竟你把客人邀请来家里玩，还让客人亲自下厨，多少都有点说不过去。
所以两人一起出去吃了顿火锅。
下午的时候秦淼就没出门了，和周冠宇两人一起在家里打了一下午游戏。
都是二十多岁的年轻人，憋了一年好不容易放假了，而且还有朋友和你一起玩游戏。
这种感觉经历过的人都懂。
大概感觉就和你的大学室友放假时一起开黑玩游戏差不多。
没一起玩的时候大家都还可以克制。
但是一旦放纵了之后，两人就很难控制住自己了。
本来说好的，就玩一个下午，之后晚上一起出去逛逛酒吧，见识一下外滩的夜景。
然后两人坐在电脑面前，开了一把csgo之后就彻底停不下来了。
赢一把之后：爽！上大分！再来一把！我感觉还能上分。
输了一把：刚刚那波没发挥好，有点上头了，再来一把！
平局：我都这么c了，cs队友还在送，不服再来一把！
……
就是在这亿把接着亿把打下去的情况下，不知不觉之间天已经完全黑了下来。
稍微感觉有些饿的两人在对局间隙点了个外卖，然后继续打游戏。
等两人再次回过神来的时候，窗外的天已经亮了。
两人直接打了一个通宵的csgo。
其实经常玩csgo的玩家就知道，这游戏玩起来其实是很耗费精力的。
毕竟csgo这个游戏的对局，基本上不会给你任何休息的时间，一个小局2分钟，这里面至少有1分20秒的时间你需要保持注意力的高度集中。
正常人打个两三把可能还没什么问题，次数多了，精力会不可避免地下降，疲惫感也会席卷而来。
csgo不像是lol或者dota2这些oba游戏那样，每次你死亡，或者回家补给，等待兵线上路甚至是等待游戏开始的这段时间都可以放松，csgo给你放松的时间很短。
但是秦淼和周冠宇这俩的职业就注定了，他们可以长时间地集中自己的注意力而不会出现精力涣散的情况。
所以他们沉浸在游戏中之后，打了一个通宵都没有感觉到太大的不适，一直沉浸在游戏里。
直到天色已经完全亮了起来之后，两人才后知后觉的发现，现在已经是第二天的早上了。
“卧槽，干一通宵了！”秦淼一惊。
周冠宇倒是看得开：“熬夜对身体不好，所以正好通宵，没毛病！”
秦淼没搭理周冠宇的插科打诨，有些无奈的揉了揉自己的太阳穴。
本来来到上海的时候，秦淼就准备在周冠宇家里住一晚上，第二天就去上赛玩一玩的。
但奈何玩得太过头，直接玩了一个通宵，这下自己的作息时间就完全乱成了一锅粥了。
不过事已至此，已经没有了改变的余地，所以两人赶紧关闭了电脑，洗了个澡之后就去睡觉去了。
好在两人的身体底子很好，再加上常年的锻炼以及规律的生活，睡了一个上午之后两人都恢复了精力。
也得亏这俩人年轻，如果是汉密尔顿和阿隆索他们这些老同志像是周冠宇和秦淼这么熬，估计没个三四天都缓不过来。
下午秦淼也就没出门了，和周冠宇在家里练了一下午的体能。
第三天的时候秦淼才和周冠宇一起去了上赛。
今天正好也是上赛的开放日，而且上海也出了太阳。
但是当地的气温也依旧在0°左右徘徊，赛道温度也只在个位数，并不怎么适合下赛道玩车。
这种赛道温度在没有暖胎毯的情况下，赛车轮胎的温度根本就上不来，而且就算有暖胎毯，在这样的空气温度之下，赛车的轮胎也会很快地冷却下来，就算是秦淼自己在赛道上驾驶赛车，也没办法保证轮胎的温度一直保持在最合适的工作窗口。
当然这并不影响秦淼和周冠宇两人去上赛。
而这次也是秦淼第三次来到上赛。
两人也没和主办方说啥的。
如果是周冠宇的话，他去上赛估计会和久事体育的人打声招呼，然后再安排个活动什么的。
但是秦淼并不喜欢弄这些，他就是以一个正常的游客的身份去了上赛。
并且秦淼在去之前还在上海附近的车行租了两台法拉利488gtb。
这就是标准版18年款的法拉利488gtb，没有任何升级，但是十分地经典。
其实这家租车店里面还有一台ag gt黑武士，和托托送给秦淼的那一台一模一样，秦淼最开始是想要租那台车的。
但今天秦淼还有着与周冠宇比试一下的想法，但是ag gt黑武士就只有一台，所以秦淼最终并没有选择ag。
以前的秦淼确实觉得ag gt的长引擎盖和短有点丑，但是看久了之后习惯了，秦淼反而觉得这车还挺好看的。
棱角分明，满是攻击力。
而周冠宇此时并没有参加什么商业活动，这次出来完全就是想要和秦淼试试，自己在f1的围场内历练了一年之后，驾驶一台性能与秦淼相差无几的赛车时，自己与秦淼之间的差距被缩短了多少。
所以周冠宇租的也是一台法拉利488gtb。
而且就算有人拍到了周冠宇驾驶法拉利也没什么好值得担忧的。
因为法拉利和阿尔法罗密欧都是菲亚特集团旗下的汽车品牌。
有时候遇到那些没有引进阿罗汽车的分站赛比赛，周冠宇和博塔斯都会开着法拉利去赛道上班。
由此也可以见到这两家车队的关系。
不过为了比赛的公平，秦淼和周冠宇两人下赛道之前，周冠宇自费给这两台车换了一套全新的轮胎和刹车片。
对于周冠宇来说，尽管这是法拉利，但是换一套原厂的轮胎和刹车，也就只是小钱罢了。
而对于租车行的老板来说，一个秦淼，一个周冠宇，就算要他把这台车送给这俩位爷都可以，就更别说换轮胎和刹车了。
随便换！引擎换了都行。
在认出了秦淼和周冠宇，并且知道他们俩准备在自己这里租车之后，老板已经盘算好了。
等两位f1车手将车还回来之后，他直接就把这两台车给供起来。
就放在租车店的门口。
两人就开着除了颜色不一样之外，其他配置基本上一样的488gtb来到了上海。
值得一提的是，秦淼驾驶的车，引擎马力要比周冠宇的稍微少一点。
主要是秦淼这台车的行驶里程比周冠宇多了接近五千公里，毕竟这台车是用来出租的，鬼知道租到这台车之后，租这台车的人具体是怎样的一种驾驶方式在折磨这台车。
而周冠宇那台车是租车公司后面买的，行驶里程短，被摧残的次数也少。
不过有了这样的性能差距之后，这次比试相对来说居然还算是公平。
两人走正常流程进入了上赛。
此时赛道上一直都有各种各样的车辆在行驶，有普通的家用小轿车，也有最近几年兴起的电动车，甚至还有超级跑车。
秦淼对此也是见怪不怪了。
秦淼和周冠宇两人都不担心在赛道上遇到慢车。
两人都对自己的驾驶能力有自信。
掏出对讲机，秦淼说道：“你先走，我进攻你。”
周冠宇也没有谦让：“好，在赛道上你梅奔赛车的性能好，我确实没办法，但是今时不同往日，我这台车的性能反而还比你强，到时候没跑过我不许赖账啊。”
秦淼嗤笑一声：“多个几十匹马力还给你狂上了是吧？等着，看哥们不超死你！”
“到时候超不过我，别在后面骂娘就行。”
“先跑一个暖胎圈吧，我感觉现在轮胎完全没有抓地力。”
“我也有这种感觉。”
上个月的欠款都还没还完，所以这个月的加更先不算了，我先把上个月的还完再算这个月的，实在抱歉。(本章完)
504：赢一把就睡（6K，加更5/14）
说完放下对讲机，两人就驾驶着法拉利从赛道的维修区驶入了上赛。
周冠宇刚刚驶上赛道，他身后就追上来了一辆特斯拉，而秦淼出来之后就来到特斯拉的后面。
秦淼一个f1赛车手，对于电动车是真的不怎么了解，只认识个特斯拉，对于这车的加速性能到底有多么恐怖并没有一个具体的概念。
周冠宇也是同样的。
刚开始的时候，两人正常行驶，就将特斯拉夹在中间。
两人这个时候想的都是等会儿暖胎圈跑完了之后将这台小电动车直接超了。
然后就在t10。
出了弯道之后，周冠宇直接被这台特斯拉在直道上拉爆了。
要知道，当时的周冠宇出弯之后为了给轮胎升温，是正常的极限时间开始加速的。
毕竟中游车手遇到一个可以和f1世界冠军缠斗的机会可谓是千载难逢，关键是这人还愿意给你喂招，周冠宇这边自然是拿出了百分之百的专注度。
他自然想要让自己的轮胎达到最佳状态。
然后周冠宇和秦淼就眼睁睁地看着法拉利488在直道加速上被特斯拉拉爆。
“秦淼你看到没？他他……把我拉爆了……”周冠宇的声音之中带上了一些不可置信和错愕。
秦淼也是一时间有些不敢相信自己面前出现的画面，但稍微愣了一会儿之后还是说道：“这就是电动车啊，没有换挡的困扰，直接跑就行了，加速度稍微快一点应该也算是正常……吧？”
“应该吧……”
说真的，两位世界上最顶尖的场地赛车手一时间真的被这台电动车的加速度弄得有些情绪都不怎么连贯了。
不过两人手上的动作并没有因为这突如其来的意外而发生什么变化，正常的跑完了暖胎圈之后，两人正式开始了教学。
尽管有了一个暖胎圈的铺垫，但是等两人来到t1的时候，两人的轮胎依旧不在状态，入弯推头出弯转向过度。
周冠宇这边反复修正自己488gtb的方向盘，最终还是以一个比较极限的方式出了3之后才开始全油加速。
而秦淼这边，发现赛车的轮胎特别滑之后，秦淼并没有像周冠宇那样反复修正，而是直接选择漂移出弯。
毕竟488gtb是后驱车，漂起来的难度并没有四驱那么麻烦，转向不足之后稍微给一脚深一点的油门之后后轮就开始打滑了。
也因为是漂移出弯，所以秦淼的速度比起周冠宇要慢了不少。
不过秦淼获得了更高的后轮温度。
出弯之后周冠宇给油是一个逐步提升并且线性的过程，毕竟他这台车的轮胎温度并没有升上来，这油如果比较急的话，很容易出现后轮打滑的情况。
而秦淼则是将488gtb的速度提升到了30公里每小时之后就一脚地板油开始加速了，丝毫不担心在t4的转向会给自己的后轮造成抓地力不足的问题。
然后周冠宇看到了秦淼在自己身后的加速度之后直接就在无线电里开始抱怨了：“他你这是在开场地赛车还是在开拉力赛车呢？怎么还带漂移出弯的？”
值得一提的是，作为专业的f1车手，周冠宇也知道漂移出弯可以有效地提升自己赛车后轮的温度，进而提升抓地力，出弯加速也可以更加肆无忌惮地踩油门。
但没有人是全能的，就算是f1车手也是这样。
虽然漂移和开场地赛车走线都是同样的开车，也有一定的异曲同工之妙，但是周冠宇并不太擅长漂移。
也不是说周冠宇不能漂移，但是他没办法做到驾驶一台自己并不是那么熟悉的车，然后还可以在上赛极具特色的t1t2t3t4这几个弯道保证自己速度的同时漂移出弯。
但这一切秦淼都很轻松惬意地做到了。
秦淼对于自己的好友自然也是知根知底，所以笑了一声之后直接贴脸开大：“你这就是典型的吃不到葡萄说葡萄酸。”
“nd！”骂了一句，周冠宇决定不被秦淼这个干扰自己的驾驶节奏，开始极限走线。
通过了t5的假弯之后，周冠宇来到了t6的刹车点。
因为周冠宇也知道自己这台488gtb的轮胎温度并没有达到最佳工作温度，所以周冠宇的刹车点比刚刚那个暖胎圈计算的极限刹车点要早了40米。
周冠宇也担心自己开车的时候直接冲出去。
虽然自己在f1的成就比不了秦淼这个死，但是周冠宇怎么说也是现在法拉利二号车手的热门人选。
2022年fia评定的最佳新人车手。
国内唯二的f1车手。
如果爆出自己如玩488gtb出车祸了，那可太丢人了。
而秦淼这边没这么多顾忌，系统技能的加持之下，坐上车秦淼就知道了这台488gtb有几斤几两。
所以秦淼选择的刹车点选得比周冠宇的刹车点晚了接近60米。
但是偏偏秦淼还没有冲出去，并且很极限地吃到了t6的弯心。
周冠宇过弯了之后就一直在看自己的后视镜，看到了秦淼的出弯之后，周冠宇莫名地感觉自己有点牙疼。
这个逼是怎么敢的啊？他是真不怕冲出去啊！
而光是这一个弯道，秦淼与周冠宇中间原本接近两秒的时间差距就被秦淼缩短了02秒。
要知道这正常的跑车，单圈的时间差距并不会像是f1赛车那样缩短得很快速。
因为这种车的速度比起f1来说更慢，对于f1车手来说，更慢的车意味着操作难度更低，也因此上限就更低。
这也是为什么周冠宇大胆到敢开着488和秦淼在赛道上比画比划的原因。
一方面周冠宇不担心自己控不住这台车，另外一方面也觉得自己和秦淼的上限被限制在了同一水平线之下，自己还是有机会战胜秦淼的。
然后周冠宇就被秦淼上了一课，为什么他是两冠王，而不是勒克莱尔或者维斯塔潘汉密尔顿。
不过毕竟是来玩的，秦淼也不可能直接就干掉周冠宇，而且没有drs的状态下，正常的跑车超车也确实比较麻烦。
再加上跑了几圈之后，周冠宇也大致熟悉了488gtb的操作流程，并且试探出了他那台车的操作极限。
秦淼后期跟上周冠宇很轻松，但是因为自己这台488gtb的马力限制，在直道上秦淼就算有着周冠宇在前面破风，自己可以吸收周冠宇的尾流，但就是找不到抽头尝试进攻周冠宇超车的机会。
就算抽头了也在周冠宇的防守之下只能去外线尝试进攻。
但是周冠宇又总能恰到好处地卡住秦淼的位置。
这毕竟不是真的比赛，而且秦淼也挺享受这种感觉的，所以觉得自己超不过去了之后就会放弃这次进攻。
就这样一攻一防，不断地试探之下，两人就围着上赛跑了快12圈。
这12圈里，两人的交流次数显著减少，主要的交流也都是与此时他们干的事情有关。
例如：
周冠宇：“刚刚你找的什么位置的刹车点？”
秦淼：“160米的，我感觉刹车有点热衰了，晚了10米刹车。”
周冠宇：“好。”
……
秦淼：“刚刚的大直道你尾速多少？特么我这尾流吸了和没吸似的。”
周冠宇：“301左右，上赛这大直道跑起来就是舒服啊！”
……
当然了，秦淼最后还是捍卫了自己身为两届世界冠军的荣誉。
玩够了之后，在第13圈，两人的刹车和轮胎都开始出现了热衰的现象之后，秦淼知道在自己的车比起周冠宇的车有马力差距的情况下，自己是不太可能靠着晚刹车在直道末端对周冠宇发起进攻的，所以自己只能在弯道上的出弯和入弯对周冠宇动手。
秦淼最终是在t7和t8这两个弯道对周冠宇动的手。
而且还是抓住了周冠宇的一个失误。
t6的时候，周冠宇入弯的时候有点推头，弯心的路肩吃少了，出弯速度受到了一定的影响。
也因此出弯之后，秦淼就跟在周冠宇的身后，车头几乎都要贴到周冠宇车了。
然后在t6出弯，来到t7的时候，秦淼先是向着外线晃了一下。
周冠宇并没有吃晃，随后秦淼二次变线，又向着内线晃了一下，这下周冠宇吃到晃了，向着内线变道，稍微离开了一点最佳的入弯和出弯线路。
然后秦淼就抓住了这个转身即逝的机会在周冠宇的外线抽头。
t7是一个左转弯，在外线的秦淼靠着周冠宇出弯失误累积下来的那点经验在这个弯道基本上消耗殆尽。
尽管如此秦淼也依旧跟住了周冠宇，并没有被周冠宇完全甩开，依旧在周冠宇的身后占据一席之地。
然后两人来到了t8，这下就是秦淼的优势区间了，因为t8是一个右转。
秦淼从外线变成了内线。
这就没什么技术含量了，正常行驶，然后开始挤压周冠宇的最佳入弯线路。
本来周冠宇就因为轮胎温度不够，抓地力不好，最佳的路线并不好走。
现在被秦淼挤压了之后，本来可以正常走的路线又得减速了。
其实到了t9之后，秦淼又变成了外线，但是在t9的刹车点之前，秦淼就已经完全超越了周冠宇。
看着出现在自己面前的488gtb的圆形尾灯，周冠宇直接松油门了。
虽然因为车队研发能力和财力的原因，周冠宇并没有在赛道上与秦淼进行过缠斗。
但是无数次的模拟器练习以及赛车游戏的拷打，以及其他顶尖f1车手赛后满脸晦气的表现，各种各样堪称铺天盖地的报纸，种种的一切表现已经在所有f1车手的心里打下了一个思想钢印，秦淼的防守能力是无敌的。
至少目前为止，没有人能够突破秦淼的防守。
除非你的赛车单圈速度能比秦淼的赛车快一秒，不然来到他的身后，你就别想再前进一步。
“守了12圈了，不亏！”完成了对于周冠宇的超越之后，周冠宇在对讲机之中说道。
秦淼这边在弯沉了对于周冠宇的超越之后也长出了一口气，因为他开的这台488gtb的刹车也因为长时间的驾驶出现了热衰的现象。
再跑个五六圈刹车的效率将会大幅度下滑。
这个时候有人就要好奇了，为什么488gtb这种跑车，甚至可以说是专门用来跑赛道的跑车，跑个十几圈刹车就不行了？
法拉利的做工和工艺也不过如此嘛。
这就是你们误会窝法了。
488gtb这车的刹车和轮胎其实全都挺适合下赛道的，甚至可以说，488gtb的设计就是为了下赛道准备和设计的。
但这特么法拉利的人也没想到有人会拿着488gtb开上赛这样的f1级别的赛道啊，而且开车的还是两位世界顶尖的f1车手，并且全程极限驾驶加缠斗。
这完全就是在全力压榨这台车的刹车和轮胎。
在这样的极限工况之下可以顶13圈，并且刹车和轮胎依旧还可以工作，只是继续跑下去会进一步热衰而已。
这样的表现已经对得起法拉利这个品牌的含金量了。
这可是70公里的极限驾驶啊。
跑完之后，秦淼也开始减速，并且拿起了对讲机问道：“感觉怎么样？”
周冠宇那边沉默了一会儿之后才有声音传过来：“刚我在跑的时候我还没啥多余的感觉，只感觉压力太大了，你这个逼就跟个怪物似的跟在我身后，但是现在回过神来，你们这帮人到底是吃什么长大的？为什么就这么会开车呢？我信心都有点受打击了。”
秦淼听到周冠宇的疑惑之后，苦笑了一声。
周冠宇不是第1个问秦淼这类问题的人，也绝对不会是最后一个。
秦淼对此也只能无奈说道：“这我也没办法给你解释啊，至于打击？我相信你肯定很快就能缓过来的。”
“算了算了，歇会儿继续？”
“行啊，这次不缠斗了，看看圈速？”
“好。”
很快，两人回到了上赛的p房，准备加一下油，顺便再换一套刹车。
周冠宇给每台车准备了三套刹车，为的就是这个时候用的。
将车在上赛的维修区停好了之后，秦淼和周冠宇两人都将头盔放在了车里，自己则是带着保温的耳罩，墨镜口罩帽子从车里出来。
两人直接就将自己的脸给捂得严严实实。
其实两人也是不得已而为之，他们俩在赛道外边，戴个墨镜就会让他俩被认出来的可能性大大减少。
但是在车迷人数很多的赛道上，俩人如果敢只带墨镜，基本上现场五个游客，有四个可以轻松地将秦淼和周冠宇给认出来。
到时候麻烦就大了，他俩不脱层皮，别想从赛道走出去。
两人在国内赛车圈的影响力确实有些大。
也好在现在是冬天，两人这副与周围人相比有些不伦不类的打扮，配合上上海当地偏湿冷的气温也不会让人感觉过于突兀。
稍微打量了两眼之后就会收回自己的目光。
下车之后周冠宇和秦淼就去找人来处理这两台法拉利了，而秦淼则是去上了个厕所。
回来之后两人歇了一会儿，就凑在一起靠在赛道边的护栏上对上赛飞驰而过的车评头论足。
你还别说，虽然这两人评头论足的时候看起来就像是两个不学无术的纨绔在对着街边走路的女孩子们大放厥词一样。
但就以这两人的身份和见识，他们对这些车的品头论足大部分都是有自己的依据和道理的。
赛车的零部件换好了之后，秦淼和周冠宇两人就上赛道又跑了两轮，将周冠宇准备好的六套刹车基本上都跑没了之后，两人才心满意足地离开了上赛。
不过走之前，秦淼还很皮地与周冠宇在上赛的p房内带着满脸的伪装装备和这两台法拉利488gtb和了一张照。
不过秦淼并没有第一时间发出去，毕竟自己和周冠宇现在还在上赛，如果这时候发出去了，万一真有在上赛并且比较较真的车迷，直接把自己和周冠宇逮住了，那就不好玩了。
所以秦淼是将车还给了租车公司，并且婉拒了租车公司老板的请客邀请之后回到周冠宇家里才发出去的。
然后秦淼这条微博发出去没多久，不少知道了秦淼最近去了上海，并且就住在上海的车迷彻底炸了。
【啊？秦淼在上赛？】
【卧槽！我就住在上赛边上！我感觉我错过了一个亿！】
【楼上的，你有我惨？我今天就在上赛，我也看到过秦淼和周冠宇，但是这俩人捂得太严实了，我当时根本就没认出来】
【，秦淼偷偷去赛道，不带兄弟们玩！】
【真狗啊，自己偷偷去赛道玩是吧？】
【我在上赛看到了这两台法拉利在那里缠斗，当时还想这俩人的技术可以，谁当时能想得到，这是秦淼和周冠宇在开车啊？】
【那何止是可以啊，这俩是当前已知的世界上最会开车的二十个人之二啊】
……
稍微皮了一下，秦淼的手瘾也过了，舒舒服服地回到了周冠宇家里。
因为赛车也是一项极其耗费体能的运动，秦淼和周冠宇两人在赛道上跑了这么久，虽然没有f1赛车的运动量大，但是也够了休假状态下，两位f1车手的运动量需求。
所以回到了周冠宇家里之后，秦淼也就没训练了。
反而是看着周冠宇：“整两把csgo？”
“走！”
两人又爽上了。
本来秋萌给秦淼制定好了来到上海之后的行程的。
但是从目前周冠宇和秦淼的对csgo越发痴迷的状态来看，这个行程明显是去不了了。
不过今天晚上秦淼和周冠宇没准备通宵。
毕竟也都知道，熬夜对身体不好，通宵就更是如此了。
不过两人都发现了，自己一个人如果玩游戏，还是可以清楚意识到自己明天还有工作需要去完成，自制力会让他们在玩到规定时间之后立马停手。
但如果两人凑在一起玩游戏，那真的就停不下来了。
因为两人都会下意识的将自律的希望寄托给对方。
例如在玩游戏的时候，秦淼看到了时间，意识到这把结束之后就要休息了，但是扫了周冠宇一眼，这小子全神贯注地盯着电脑屏幕，嘴里不断地嚷嚷着让队友发把枪，刚刚那一波自己没发挥好。
见此，秦淼就想着，既然周冠宇都不睡，那我也不睡，继续玩。
而秦淼不知道的是，在他看周冠宇之前，周冠宇就已经与秦淼有过同样的心理活动和动作。
两人的想法和心态在这一刻完成了完美的闭环。
自然而然地两人玩游戏的时间开始无限延长，最后直接通宵。
至于今天……秦淼想到了解决避免这种无限循环的方法。
那就是开直播，并且将自己直播间的标题写成【晚上十点通知我和周冠宇去睡觉】
然后两人就这么一直玩到了晚上十点。
晚上十点之后，弹幕上确实有人提醒秦淼和周冠宇去睡觉，但是当时那一局游戏并没有打完。
也因此，尽管秦淼和周冠宇两人的主观第一意愿都是休息，但是作为一个游戏玩家，他们知道游戏途中队友退游戏了，是一件很的事情。
所以两人决定打完这把游戏之后再去休息。
然后一把游戏打完，输了……
本来这也没什么，两人稍微难受一会儿之后也就过去了。
该休息还是正常休息。
直到输了之后，对方发了一句：
【ez】
【收徒】
……
努力了这么久，这把游戏还是输了，再加上对方的挑衅，秦淼和周冠宇两人不服输的劲头噌的一下就上来了。
再加上此时秦淼直播间之中的弹幕除了有让两人休息的之外，也有看热闹不嫌事大的。
他们这些人就在弹幕上发着：
【再来一把】
【最后一把】
【对面都这么挑衅了，你们俩能忍？这要是换我，我绝对忍不了】
【这不得打回来？】
【赢一把再睡呗】
……
在众多弹幕的劝说，以及对方的挑衅之下。
秦淼和周冠宇两人对视了一眼，尽管两人什么话都没说，但是这俩人从对方的眼中看到了对方的想法，再来一局！
所以不出意外地，新的一局开始了。
并且在这一局开始的时候，秦淼和周冠宇对着秦淼直播间的弹幕定下了今天这场游戏的规则。
“赢一把就睡！”(本章完)
505：投资项目终于要回本了
而听到了秦淼和周冠宇今天晚上的这个睡觉之前的规则之后。
不少经常玩竞技游戏的观众就知道，今天这俩人估计没那么快下播了。
不少经验丰富的观众这个时候直接点了夜宵，甚至发弹幕也让秦淼他们点夜宵，今天晚上这俩人估计得打到凌晨去了。
而就仿佛是某位冥冥之中的存在听到了秦淼和周冠宇的“赢一把就睡！”之后投下来了赞许的目光一般。
订好了睡觉条件之后的第一局，14比16，两人功亏一篑地失败。
第二局：11比16，又输了。
第三局，秦淼状态奇佳，在26局里狂砍40个击杀，一局平均打死15个敌人。
但最终还是以10比16的比分输了，原因是队友完全不是人，一局游戏打下来，那真的是一个人都不杀。
其实这个时候对面就算嘲讽两句，秦淼也不会说什么，毕竟除了自己之外，对面打得也确实可以，甚至这一局游戏结束之后的秦淼伸了个懒腰，心里想着要不就这么算了吧，耻辱下播就耻辱下播吧。
然后对面最后一名，被秦淼杀成了7-26的垫底选手，在这场比赛结束之后的结算画面，轻飘飘地打出了【ez】的字样。
说真的，对面第一发个这个，秦淼只会觉得无奈，毕竟对面确实有发这个的理由和资格。
但是最后一名发个这个，秦淼感觉自己的血压开始蹭蹭蹭地往上冲。
情绪挠的一下又上来了，一旁的周冠宇也被对面恶心了一下。
“，继续！”
而此时，秦淼直播间之中的弹幕之中已经没有搞事的人了，因为此时时间已经是凌晨了。
【算了吧，赶紧歇了吧】
【别倔犟了，打不过的】
【今天晚上遇到的队友都是cs，真别玩了】
……
面对直播间之中弹幕的劝阻，秦淼和周冠宇没听，继续玩。
第四局，比分16比19，又输了。
不服，继续。
第五局，这一局打了三个加时，比分直接干到了28比26，差一点点又要加时了。
总算是赢了一把了。
这还是对面确实熬不住了，打到了比赛后期之后不论是判断力还是瞄准能力都大幅度下滑，不然秦淼和周冠宇还真拿不下这一局游戏。
终于赢了一把之后，秦淼跟周冠宇两人电脑都懒得关了，回自己房间之后澡都没洗就去睡觉了。
只留下秦淼直播间之中的观众在狂发问号。
尽管熬夜熬到了晚上三点多才睡觉，但在生物钟的作用之下，秦淼还是在早上起床了。
倒不是秦淼起床之后就不困了，主要是醒来了之后，秦淼躺在床上翻来覆去地就睡不着了。
索性起床，开始锻炼。
而和秦淼在一起待了三天之后，周冠宇的假期时间也用尽了。
周冠宇不像是秦淼，过节就是过节，放假就是放假。
对于周冠宇他们这些正常的f1车手来说，冬休期其实可以休息的时间是有限的，过了这段时间之后他们还是有很多的商业活动需要去参加。
不过走之前，周冠宇给了秦淼一把他家的备用钥匙，秦淼随便住。
而秦淼也想起来了自己来上海还是有不少的事情需要去处理的。
例如找五星体育的解说们一起去吃顿饭，见一见久事体育这边的领导。
见这些人主要还是秦淼想要更多地了解一下上赛，顺便混个脸熟，以后来这里比赛，对方多少也会给秦淼方便。
与此同时，央视那边的团队也在今天找到了秦淼。
本来这些事情都被秋萌安排好了。
但是这几天一耽搁，秦淼也就只能自己调整一下顺序，先进行央视的专访，之后再去见五星体育的解说，最后才是久事体育那边的人。
秦淼就这么在上海忙了三天，基本一天一件事。
全都处理好了之后，时间已经来到了23年的1月13日，快要过小年了。
其实秦淼完成了这些事情之后就准备回家过年了。
但在秦淼准备去机场的时候，他接到了郭帆的电话。
看到对方给自己打电话过来了之后，秦淼才想起来自己今年好像还参加了一场电影的拍摄。
有些激动地接起电话聊了一段时间之后，秦淼得到了一个好消息，电影要上映了就在23年的春节。
不过郭帆也知道过年的时候秦淼要陪家人，基本上没时间去参加首映之类的活动，所以这次打电话过来是想要邀请秦淼去bj参加点映。
就是有线的这几个地方上映。
秦淼一看，这老郭想得周到啊！
而且此时距离过年也有一段时间，
所以秦淼很爽快地答应了。
但是这次秦淼吸取教训，不敢买飞机票了，而是将自己的机组成员召了回来，补发了半个月的工资之后提前结束了他们的休假。
这次秦淼是自己飞过去的。
飞机落地之后秦淼也没让郭帆他们派人过来接，毕竟秦淼这次并不是坐航班，而是坐自己的飞机过来的。
申请航线之后等航线批下来是需要时间的，而这个时间的长短并没有一个明确的时间表，所以秦淼也没有具体的落地时间，索性就没让人来接了。
飞机落地，秦淼打了个滴滴去了郭帆他们给秦淼准备的酒店。
郭帆他们确实没在机场接秦淼，但是酒店门口却安排了工作人员。
等秦淼刚刚从车上下来，就有一个和秦淼年纪差不多的人热情地迎了上来。
“秦淼！你好，我是流浪地球剧组的工作人员，是郭导叫我过来帮忙的，你手上的东西给我来拿吧，我现在带你去房间休息，一路上辛苦了。”
秦淼有些意外，但也没拒绝，将自己的那个行李箱递给了对方，自己则是背着背包。
随后秦淼一边跟着对方向着酒店内走，一边好奇问道：“现在电影已经剪完了？我的镜头删了多少？”
当时秦淼在拍摄的时候与吴京是有过几个一起的镜头的，拍完之后等待剧组休整的时候秦淼自然和吴京在一起聊了聊，在这个过程之中吴京就聊到了导演会不可避免的删演员的镜头，毕竟为了剧情流畅以及其他方面的考虑，在拍摄的时候会准备很多的镜头。
但最终留下来的可能也就三两个。
以前没聊起关于自己电影的事情，秦淼也没想起来这件事，现在到了bj之后秦淼难免就有些好奇了，顺口问了一句。
对方笑着摇了摇头说道：“实在不好意思，我们签了保密协议的，不能说。”
秦淼挑眉：“18号我都要去现场看了，也不能和我说吗？”
对方摇了摇头，但是却很真心的说道：“到时候你看了不就知道了吗？，不过有一说一你在电影里的镜头还是挺帅的。”
秦淼点头，不能明说，但可以暗示。
对方这么说就已经明确地向秦淼表示自己的镜头至少在正片有保留，但是保留了多少这个对方就没明说了。
之后的流程就比较常规了，正常的入住酒店，放行李休息。
不过郭帆他们还在进行最后的筹备，他们得17号才会过来。
秦淼还是来得比较早。
不过这段时间秦淼不准备像是在上海时周冠宇家里那样没休止的玩游戏了，虽然在酒店没有训练的条件但秦淼的锻炼也没有停下，并且秦淼对于自己国家的首都也很好奇，所以决定到处走走。
正好这段时间是春运的高峰期，首都的人数比起正常状态下要大大减少，租了台车之后就开始一个人根据网上找的冬季旅游攻略在京城转了起来。
毕竟是首都，秦淼第一个去的地方就是，基本上全中国人来这里旅游的第一个目的地就是这里了，秦淼自然也不能免俗。
并且秦淼去的时候很早，晚上三点就出门了，到的时候三点半，为的就是赶升旗仪式。
毕竟是大冬天，饶是以秦淼强悍的身体素质，在等升国旗的这段时间也被冻得跟孙子似的。
就更别说现在还是春运期间，虽然也有人过来看升旗仪式，但是比起正常状态下的人数要少了太多太多，秦淼预约的时候都不需要提前两天。
之后就是天坛，长城，两所全国顶尖高校。
这些地方秦淼都去转了转。
秦淼清楚地记得，自己拿到职业生涯的第1个世界冠军之后，收到过这两所高校的邀请，好像是要自己去做个讲座，分享一下经验什么的。
说实话，看到这份邀请的时候秦淼自己都觉得羞愧。
自己一个高中毕业，大学都没去读，也就只是会开车一点的车手，有什么资格去跟这些天之骄子分享自己的经验？
所以秦淼直接就拒绝了。
现在来到了这里之后，看着已经放假了，依旧还有不少留在校园里学习的同学们，秦淼突然也想着，如果有一天退役了，自己要不要再读个大学？
实在不行，考个本科也不是不行……
毕竟自己现在不差钱。
但秦淼也就只是想想罢了，秦淼还没有玩够，f1的比赛暂时并没有让秦淼感到厌倦。
很快，时间来到了17号，秦淼去见了郭帆。
郭导此时整个人看起来状态比起当初秦淼在剧组见到他的时候要好了太多，整个人看起来都是容光焕发。
估计是电影真的已经拍完了，接下来的工作虽然也很累，但不费脑子了，整个人紧绷的精神也肉眼可见地松弛了下来。
两人见面之后，自然是常规的寒暄了一番。
不过秦淼也没和郭帆在一起待太久，秦淼这次就是过来看个自己主演的电影，而郭帆他们还得去准备点映的事情。
当然了，郭帆离开之前，秦淼还是问了一嘴，自己可不可以在点映结束之后，拿一下电影的电子档回家给家里人看看。
郭帆听到秦淼的请求之后明确表示：“其实这种事情原则上是不允许的。”
秦淼微微一笑。
懂的都懂，原则上不允许就是实际上的可以，原则上允许其实就是不可以。
虽然很怪，但也算是一种心照不宣的默契了。
当然了，如果这么说，在同意的同时是有一定前提要求的。
对此秦淼虽然不怎么接触，但也懂郭帆的意思，笑着道：“有要求就直说吧。”
郭帆笑了笑：“秦淼啊，无论怎么说，你也是我们流浪地球2剧组的演员对吧？”
秦淼点头。
“那么明天的点映，你是不是也得出场来亮个相呢？”郭帆笑得很是温和，脸上看不到丝毫的算计。
但是秦淼心里却是门清。
特么自己拿到了两届世界冠军之后完全没有将自己身上巨大的流量变现的想法。
虽然现在已经过了自己拿到两届世界冠军之后的流量高峰期，但也没人觉得这有什么不对的，毕竟自己一直以来都不怎么喜欢参加活动。
这几乎是一件众所周知的事情，在看私信的时候不少车迷刚开始会有一些不习惯，现在都已经习以为常了。
也因为秦淼很少在国内参加其他的公开活动，所以秦淼的流量只是被压缩了，并不是说就没流量了。
如果秦淼回国之后第1次公开亮相就是为流浪地球站台，到时候再一报道，这波流量郭帆得吃到撑。
紧跟着，郭帆也从另外一个角度说道：“而且再怎么说你也给这部电影投了不少钱，宣传电影你也能赚到更多的钱不是吗？”
这就是双线进攻了。
其实秦淼并不准备拒绝的，毕竟他也确实挺想把电影带回去给家里人看看的。
所以就算没有最后的这一段话，秦淼也会答应郭帆。
现在郭帆这最后一段话说出来，秦淼就更加没有了拒绝的理由。
而且经过对方提醒之后秦淼才后知后觉地反应过来，特么自己好像还真给流浪地球投了点钱。
但秦淼也有一个疑惑：“我当时给流浪地球投了多少钱来着？”
郭帆：？
啊？这种事你都能忘的吗？
尽管情绪都被秦淼这段话弄得有些不连贯了，但是郭帆还是清楚的记得秦淼投了多少钱的。
“前期你一共投了3000万，后期为了导演剪辑版，又投了1000万，总计4000万。”
秦淼点头：“那我能分到多少？”
郭帆摊手：“不知道，这得看后期票房，说真的现在说起这个我就很焦虑，毕竟我也不确定这第二部是否符合观众的口味。”
“会赢的！”秦淼伸手拍了拍郭帆的肩膀。
听到秦淼的这番话之后，不知道为什么，郭帆总有种不祥的预感，但他摇了摇头将这种不祥的预感甩出脑海之中后说道：“行了，不和你扯了，我先去准备明天点映的事情了……”
506：吉利：我TM来了！
聊过之后，秦淼自然是答应了郭帆的请求，明天去给电影站台，毕竟这部电影如果盈利了的话，秦淼也能赚钱不是？
商量好了明天的事情之后，郭帆就心满意足地走了。
此时的郭帆其实很轻松。
至少在最后一天带着自己的电影上战场之前，他完成了自己在当前状态下能做的所有准备。
将尽人事听天命中的人事已经做到了极限，接下来的结果如何，那就只能看天意了。
第二天，秦淼上午就去了点映现场。
不过秦淼并不是和郭帆他们这些主创那样直接从后台出来领奖，秦淼是坐在台下的观众席等着。
与郭帆他们相同的是，秦淼也穿上了白色的连帽卫衣，衣服上有流浪地球2的logo。
但是秦淼的这身打扮却并不会在点映现场显得奇怪，因为今天所有被邀请来参加点映的人都得到了这样的一身衣服，有的是收起来的，而有的也像秦淼一样穿在了身上
而秦淼到时候会以特别邀请嘉宾的身份登台。
很快点映就开始了。
不过点映并不是第一时间就开始放电影，而是得等主创团队上台来说几句话，介绍一下这部电影拍摄以来的心路历程，之后才是放电影的环节。
接下来的流程自然是正常地走着。
秦淼这边在台下看得也算是津津有味，毕竟秦淼也参与其中了，郭帆他们讲的很多事情和东西，秦淼自己都有过亲身经历。
而等这些事情都聊完了之后，舞台上的郭帆突然话锋一转。
“电影拍摄的过程之中呢，其实也有很多的朋友给了我们帮助，像是京哥，刘德华老师……而今天，现场也来了一位给了我们剧组很大帮助的朋友。”
主持人在一旁十分的捧场：“哦？是谁呢？”
郭帆顺势对着台下戴着口罩墨镜的秦淼做出了一个请的手势：“那就请他自己上来向大家做一个自我介绍吧。”
然后秦淼起身，手里拿着一个话筒走到了台上。
其实秦淼担心过，以这种出场方式出场的话会不会遇到现场的影迷不认识自己，见到自己之后满脸问号“这逼谁呀？”的尴尬情况。
但是郭帆打消了秦淼的疑虑。
秦淼这三年不在国内，可能自己没有一个太明确的认知，但是秦淼在国内的影响力其实真的很大了。
中国人对于自己的同胞在一个由外国人统治的项目里面拿到了第一的好成绩这件事一直都是喜闻乐见的，就更别说还是f1这种汽车运动的顶尖项目了。
拿到了两届世界冠军，再加上央视的推波助澜以及背地里的宣传，秦淼此时在国民心中的影响力与巅峰姚明，刘翔差不多了。
虽然不至于说全国人民都认识秦淼这张脸，但至少所有人都听过秦淼的名字。
所以秦淼上台之后，观众先是疑惑，这个帽子墨镜口罩的家伙是谁。
然后秦淼站到了郭帆身边之后摘掉了自己身上的伪装，然后现场不少年轻人看到了秦淼之后直接炸了。
“啊？”
“秦淼？？”
“这个逼前几天不还特么在上海熬夜打游戏吗？现在怎么来这了？”
“秦淼演了流浪地球2？”
“卧槽见到活的秦淼了！”
……
看到现场的反响这么热烈，主持人接话道：“看来不少人认识这位嘉宾啊，那么您就做个自我介绍吧。”
秦淼拿起了话筒之后对着现场的影迷们挥了挥手：“大家好，我是f1车手，秦淼。”
瞬间，现场本来还有些愣神的记者，以及并不认识秦淼这张脸的影迷顿时就想起来这人是谁了。
闪光灯以及手机的相机响作一片。
欢呼声也同时响起，甚至不少人都从自己原本的位置上站了起来，满脸错愕地看着台上的秦淼。
现场的这些影迷闹腾了好一会儿之后才在秦淼双手压下的动作下逐渐安静了下来。
“看你们的表现，应该对我并不陌生。”秦淼笑着调侃了一句，随后才在满场的笑声之中说道：“当然了，今天我来这里并不是以一个f1车手的身份过来的，今天来到这里的秦淼只是一个很幸运参演了一部国产科幻电影的幸运儿，当然我也由衷地希望大家喜欢这部电影。”
瞬间掌声响起。
接下来自然就是围绕着秦淼开始问问题了。
甚至来到了现场提问环节的时候，很多的问题都是冲着秦淼来的。
甚至为了问秦淼问题，记者的话都有些跑题。
秦淼也利用自己在围场经历了上千次采访的经验，每次都将话题转移到了今天的电影上。
聊了差不多十分钟，秦淼他们才下台开始看电影。
秦淼这次过来确实是带了对流浪地球二这部电影的期待，也很好奇在电影之中的自己还剩下哪些镜头，毕竟自己人生第一次参演电影。
不过有一说一，这部电影确实拍得不错，所以秦淼很快也就逐渐看进去了。
秦淼也很快在电影之中看到了自己，前期的自己与吴京一起训练，训练成绩都是最好的，甚至可以说是那批学员之中最强的。
但是宇航员的选拔看的是综合实力，而电影之中秦淼饰演的角色完全不会开飞船，也因为开飞船技术太菜被淘汰了。
看到这里之后，包括秦淼在内的不少人都莞尔一笑。
毕竟大家也都知道秦淼现在在f1赛场上拿到的两冠王的成就。
之后秦淼就完全沉浸在了电影之中，没有片刻走神。
并且在秦淼看来，这部电影全程无尿点。
将这部电影完整看完之后秦淼还是有些意犹未尽。
两个多小时过后，随着电影最后的彩蛋放完，郭帆和这部电影的其他主唱起身对着身后来参加点映的观众鞠躬，并且拉着秦淼准备离开的时候，秦淼一边笑着与现场的影迷挥手告别，一边小声对着自己身边的郭帆问道：“郭导，这电影真好看，你们拍得真牛逼！”
郭帆笑着说道：“你说这个没用，还是得看其他观众的感觉。”
秦淼也点了点头，随后状似无意地问道：“对了郭导，你们有考虑过拍第三部吗？看刚刚那个彩蛋，第三部是有眉目了？”
“你放心，如果缺钱了就跟我说，一个亿以内我都可以做主，但是你看，明年春节我能不能看到第三部？”
郭帆听到秦淼的话之后人都不好了。
大哥啊，特么这部电影拍完我半条命都快搭上去了，还惦记着三呢？还明年？要不我直接把这条命给你算了！
不过想是这么想，回答肯定不能这么回答：“是有计划的，但是这边二的尾巴都还没收呢，不过我可以告诉你一个消息，三的话估计是27年才会上映。”
说道这里郭帆顿了一下：“说道三……秦淼啊~到时候我可以安排一下档期，你们f1车手不正好在过年这段时间可以休息吗？到时候你这段时间在来客串一次，我给你安排一段剧情，超帅，穿外骨骼的那种你看怎么样？”
秦淼咋舌，真特么等四年啊？
尽管有些不情愿，但是秦淼也选择接受这个结果，毕竟一和二中间也隔了四年。
至于客串？
秦淼是知道吴京客串着客串着就成主演了的，而且自己的休息时间其实并不算多所以秦淼就拒绝了。
完成了活动之后，秦淼他们又在后台合了一个影，毕竟秦淼在这里，这么好的宣传材料郭帆没有理由只用一次。
那是能用多少次就用多少次，往死里薅秦淼这个两届世界冠军的羊毛。
虽然以后的路演什么的秦淼肯定没时间来参加，但是现在网络这么发达，用这张照片以及刚刚那些记者的报导，在网络上应该也能吸引不少车迷的注意力。
而郭帆的猜测并没有错。
因为不少记者都是知道秦淼身上的流量丝毫不输那些顶流小鲜肉，甚至喜欢秦淼的人都是那些有一定购买力的高收入人群，粉丝的忠诚程度也比那些饭圈的粉丝要高太多了。
所以很多记者甚至在点映现场看到了秦淼并且拍了不少照片之后也顾不得看电影了，直接就在自己的位置上掏出笔记本电脑开始写秦淼出现在点映现场的稿子。
电影一结束，他们直接就将稿子给发了出去。
瞬间，秦淼参演流浪地球的消息就出现在了网上。
不可否认，秦淼在f1赛场上拿到的成绩确实让国内的车迷们欣喜若狂。
不少年轻人甚至将秦淼视为自己的偶像。
秦淼的出现对于国内的老车迷来说，那就相当于是你暗恋了很久的女同学，突然向你表白。
那种惊喜无措却又无所适从，小心翼翼呵护的感觉算是国内车迷的真实写照。
但车迷们对于秦淼多多少少都是有些不满的。
因为秦淼有些过于低调了。
秦淼除了会出现在f1现场的转播画面之外，也就只会出现在他那个b游戏直播间，关键开直播就算了，他还很少露脸玩游戏。
但是今时不同往日。
现在国内车迷陡然收到了这个消息之后，那真的是干柴遇烈火。
并且知道了秦淼还参演了电影……
【你特么倒是早说啊！】
【点映？秦淼在哪儿点映呢？我要过去看看】
【好家伙，学老汉是吧，去拍电影，真不怕成绩下滑呀？】
【楼上的你在放什么螺旋爆炸屁？流浪地球2早就拍好了，而今年秦淼什么战绩你心里就没点数？】
【期待期待，我要看！】
【这18号我是一天也待不下去了，我现在就要看秦淼的荧幕首秀！】
【没事，也就过年的时候，没两天了】
……
此时网络上的纷纷扰扰确实是郭帆希望看到的，并且从秦淼的影响力以及国内车迷对秦淼的期待程度来看，这条消息冲上微博热搜什么的也是必然的。
现在的疑虑就是秦淼的这个消息可以在微博的热搜榜上待多久了。
而秦淼这边在看完了电影之后与流浪地球的主创们相继打了声招呼，之后就带走了流浪地球2的备份电子档文件。
当然了，也是有代价的，那就是秦淼几乎所有的社交账号都发了有关于电影的消息，并且推荐自己的粉丝去看。
同时秦淼也签署了一份保密协议。
但是保密协议这个东西对于秦淼来说，完全就是在走形式了。
秦淼这边看完电影就开开心心回家准备过年了，而郭帆他们这些电影的主创还是需要为电影四处奔波。
给秦淼他们这些投资人赚钱。
回到家里之后，秦淼自然是将电影给家里人放了一遍。
好在家里有一套不错的投影仪设备，别墅也足够宽敞，有投影仪的情况下看电影也没有损失太多的细节。
之后的这段时间，秦淼就是和家里人在一起过年了。
这个时候的秦淼也是放下了职业车手的工作，成为了一个普通人。
虽然依旧每天训练，但是训练量明显减少，其他时间也主要用来在家里帮忙，当然了，大部分时候秦淼都是赋闲在家摸鱼。
时间很快就到了过年。
每年的这天秦淼都会在凌晨被老妈拉起来，然后开始放鞭炮祭祖。
之后自然就是吃早饭了。
不过除了凌晨就被拉起来让秦淼有些起床气之外，家里的三位长辈都是没让秦淼操心什么，这些事情都是秋萌父母和秦淼老妈张罗的，秦淼和秋萌只需要负责吃就行了。
而大年初一，秦淼的电影流浪地球2也正式上映。
尽管已经看过了，但是过年的时间一家五口人加上一个还没出来的一起出去再看了一遍电影。
不过秦淼毕竟看过了大荧幕的版本，而秋萌他们没看过。
所以尽管已经知道了电影的大致剧情，但是在大荧幕上再看一遍，另外四人也看得是津津有味，而秦淼则是刷起了手机。
然后秦淼在刷手机的时候就看到了国内的各大与赛车或者汽车有关的社交媒体铺天盖地地开始报道同一件事情。
【喜报：吉利与红牛集团达成合作，吉利已成功收购小红牛车队90股份！成为小红牛车队最大股东，f1围场内第一支中国车队自此诞生！】
【见证历史！中国f1赛事的第一步！】
【继中国车手之后，f1围场内也终于有了第一支中国车队，但是吉利能像是秦淼那样在f1开个好头吗？】
507：领克-莲花沙特阿美F1车队
各种各样的标题铺天盖地地压迫而来，看得秦淼那是目不暇接。
同时秦淼心中也算是放下来了一块石头。
毕竟吉利已经很长一段时间没消息了，秦淼有时候甚至都在怀疑吉利那边是不是打退堂鼓，不准备进入f1了。
但事实证明，是秦淼想多了。
不过让秦淼有些意外的是，秦淼本来以为吉利就算加入f1，他们的第一选择也应该是阿斯顿马丁，毕竟吉利确实有不少阿斯顿马丁母公司的股分，吉利与老斯特罗尔在同一个董事会，双方应该相互之间都说得上话。
但没想到最终吉利买的却是小红牛，而且只买了90的股份，并不是全资收购。
对此十分好奇的秦淼自然点进了这些新闻标题想要看看详情。
但是也不知道这些学新闻的到底在干什么，秦淼点进去了之后啥有用的消息都没有，车轱辘话倒是一大堆。
索性秦淼直接打开了b站，在b站上找了一个up主的梳理视频。
说真的，有时候看新闻还真不如去看b站的up主。
看完之后秦淼就大致捋清楚了这件事的来龙去脉。
并不是吉利不想要买阿斯顿马丁，甚至吉利第一个接触的车队就是老斯特罗尔的阿斯顿马丁车队。
但是老斯特罗尔那边的出价有些过高了，吉利评估过后觉得老斯特罗尔就是在趁火打劫，开了几个内部会议之后，最终吉利决定终止与阿斯顿马丁的谈判。
但是进入f1已经是吉利的战略目标之一了。
现在国内的汽车销售市场这么卷，吉利虽然也能卷，但是压力也大，所以吉利准备从另外一个赛道打开宣传口子，进入f1，宣传策略也变成了出口转内销。
而fia这边其实也挺希望吉利加入的。
毕竟中国市场真的太香了。
光是两位中国车手的存在，就让fia在中国地区两年以来的收入暴涨了500。
如果有一支中国车队，光是在国内地区卖周边就能让fia赚得盆满钵满。
到时候中国大奖赛一办，甚至再增加一场中国大奖赛，能在中国挣多少钱，fia都不敢想。
而且fia这边经常性地就能收到一些其他车队关于小红牛和大红牛车队的投诉。
毕竟红牛集团掌握两支车队，对于其他车队来说有些过于不公平了。
虽然说的是小红牛和大红牛车队之间不会交换车队主要关键数据，也有fia的工作人员在其中起到监管的作用。
一些赛车上的设计确实没有办法交流和抄袭，但是一些明显的失误和雷区和试错之后的经验就算交流了fia也察觉不到。
所以可以说小红牛车队在一定程度上来说就是大红牛的试错本。
这一点不但引起了其他f1车队的不满，fia这边也意识到了红牛车队的巨大优势，所以也想要让红牛将小红牛车队出售。
但是红牛这边也有说法的，当时就是你们让我们在f1大环境不好的时候接手小红牛的，现在f1的大环境好了，又要让我们卖掉，这世界上就没这么个道理！
也因此，这次吉利的入场对于fia来说就是一个一举双得的好机会。
所以知道了吉利进入f1的意向比较强烈之后，fia这边的本苏拉耶姆就找到了吉利一起去找了红牛集团。
而最近这段时间，红牛集团对于小红牛的存在也有了一定质疑的声音。
毕竟21年的时候，小红牛这边的车队总排名还能维持在第6的位置，但是到了22年，小红牛在车队排行榜上也就是排在第8了，退步特别明显。
和大红牛比起来，小红牛真的有些过于平庸了。
当然了，这也就只是红牛集团敲打小红牛的手段，他们也没有要将小红牛出售的想法。
但就在这个时候fia强势入场，给红牛以及吉利牵了一下线。
并且这次fia找到了的不是奥地利红牛，而是找到了红牛的大股东，泰牛那边。
毕竟都是儒家文化圈的人，再加上fia的推波助澜和游说，再加上吉利的诚意，以及一直都在赔钱的小红牛，许书恩家族对于吉利的报价很是心动。
但是奥地利红牛那边对此却极力反对，毕竟奥地利红牛那边是很在意f1车队表现的，而小红牛的存在确实能够给他们提供极大的便利。
泰国红牛这边在知道了大红牛的激烈情绪之后也没有什么太好的办法。
虽然许书恩家族是红牛的大股东，但是红牛却并不是许书恩家族的一言堂。
所以大约是新加坡大奖赛的那段时间，太牛这边的人就带着吉利和fia的人一起去了奥地利。
一行人去奥地利之后具体聊了些什么进行了哪些利益交换，这并不为人所知。
但可以确定的是，吉利确实成功收购小红牛90股份，拿到了进入f1赛场的席位。
至于这剩余10的股份，
51给到了泰国红牛，49在奥地利红牛手里。
与此同时，因为吉利这边没人熟悉f1的运作和工作关系，虽然22年的时候就派了很多人到围场学习，但学习是学习，没人经历过实操。
所以23年的小红牛车队内部人员架构并不会发生什么变化，依旧还是那些人管事，车队领队也还是托斯特。
只不过托斯特的汇报对象从红牛变成了吉利。
区别只是小红牛的人员得到了扩编，并且，扩编的人里面30都是中国人。
大家也都知道这些人都是来实习的，等熟悉了f1车队的操作流程以及一整年下来所要经历的所有事情之后，将会逐步替换掉小红牛车队当前的所有高层。
至于车队领队……那得看托斯特在小红牛最后这几年的表现了。
当然了，现在小红牛车队也改名了，不叫小红牛了。
毕竟已经被吉利收购了，不可能还使用原本的名字。
这个名次吉利在商量了很久之后也早有定夺。
并且在新年当天官宣加入f1的同时，公布了自己车队的新名字：
领克-莲花沙特阿美f1车队。（lynk & - lot saudi ara f1 tea，以后简称领克车队）
吉利这边虽然说买一支f1车队就没想着赚钱，而是为了宣传。
但是车队的开头这边是自己旗下的就行了，牌面也拉满了，接下来就是情怀和金钱全都要了。
情怀自然就是路特斯莲花了，毕竟很多老车迷都吃这一口，如果吉利带上莲花，车队刚开始就有了一定的粉丝基础，到时候卖周边赚钱也比较方便。
钱自然就是沙特阿美了。
这个就不用解释了，沙特这俩字天生就流淌着金钱的味道。
现在的领克正式成为了吉利的真正太子爷。
不但有wtcr车队了，还有f1车队，这在国内的汽车品牌里是绝对的首屈一指。
而与此同时，吉利新车的涂装也早就设计好了。
领克这边本来是准备用他们wtcr的蓝色作为涂装的主色调的，但奈何调试过后发现蓝色油漆有些过重了，如果使用蓝色油漆的话，圈速可能会下降005左右。
对于f1这项0001秒都得从牙齿缝里抠出来的顶尖赛车运动来说，为了涂装而造成005秒的速度损失几乎是不可接受的。
所以领克这边就采用了莲花以前的涂装，黑金色。
不过为了减重，黑色就是本身赛车碳纤维的颜色，只是用金色在赛车的车身上进行了勾芡。
与此同时，赛车鼻椎最中间用的是领克的logo，之后才是莲花。
之所以领克这边死扣赛车涂装的细节，主要是因为这个赛季领克车队的赞助商太多了。
本身小红牛车队这个赛季就有些赞助商合同没有结束，再加上领克强势入场之后闻风而动的国内赞助商们。
基本上车身上能贴赞助商贴纸的地方都被贴满了。
毕竟因为秦淼和周冠宇的存在，本来这两年之内围场内中国赞助商的数量就急剧增加，现在有了一支中国车队，大家自然是都把钱往领克身上砸了。
与此同时，领克这个赛季依旧沿用原本的车手阵容。
角田裕毅搭配德弗里斯。
之所以留下这两位车手，一方面是因为时间已经来不及让领克重新找车手了。
另一方面则是因为小红牛车队与这两位车手的合同，一个还没到期，一个刚刚签，领克就算想反悔也来不及了，索性就先用着。
当然了，红牛集团留下了这10的股份就意味着领克在一定程度上还是与红牛捆绑在了一起。
不过红牛和领克的关系就有点像是迈凯伦之于梅奔。
两支车队确实有关系，但是并不像是哈斯和法拉利，小红牛之于大红牛，威廉姆斯之于奔驰那样几乎就是一体的。
更多的还是合作共赢的关系。
与此同时，领克的赛车研发，根据合同依旧会使用红牛的风洞。
并且使用风洞也需要向红牛付钱。
同时，领克也可以从红牛的青训体系之中招人，但是现在的领克不像是以前的小红牛那样，红牛没有了从小红牛车队乾坤大挪移车手过来顶替红牛二号车手的操作空间。
除此之外，最让秦淼感觉意外的消息是，红牛决定抛弃本田的引擎，准备自研赛车引擎。
本来红牛是找到了福特，双方正在商量的时候吉利突然从另外一个角度背刺了福特一刀。
险些给福特眼珠子抠下来。
红牛这边谈得好好的，突然自己二队没了，这恼火呢，一看。
唉，这吉利好像也能造发动机啊？
他们wtcr赛车的性能好像挺强的。
再加上自己车队内引擎设计的储备人才，未必就不能和吉利一起搓一台性能不错的f1引擎出来。
到时候就不用看本田那脸色，硬塞日本人进来了。
再加上中国人本身靠谱的性格，有搞头啊！
红牛这边想要摆脱对于本田的依赖，吉利不想当客户车队，双方一合计最后一拍即合成立了一个引擎设计公司。
当然了，以吉利为主，但是地点设置在英国。
毕竟也就只有英国有那么多赛车引擎设计相关的从业人员了，并且这些从业人员的家就住在英国。
招人更方便。
公司成立了之后，吉利这边并没有对外宣布什么，毕竟什么时候可以造出一台可以使用的引擎完全就是一个未知数。
并且这个时候宣布自己要造引擎，本田那边估计也会有意见。
但所以吉利和红牛是准备自己忙活两年，两年之后看看引擎研发情况，如果进度喜人的话吉利和红牛就会在26年或者之前更换新的引擎。
如果研发受阻，或者研发的引擎功能达不到预期，那么将会继续使用本田的引擎。
总之，这个引擎公司更像是一步闲棋。
至于为什么位于国内的媒体会知道这么多，秦淼也不是很清楚。
不过秦淼看到了这么多的消息之后不免也开始有些担心，吉利会不会有些步子迈得太大了。
当然了，秦淼也就一臭开车的，对于车队的运作什么的他也不清楚。
秦淼只能祈祷吉利以后别造出个让车手吐槽gp2的引擎就行。
吉利入场对于国内来说确实是个好消息，至少国内车迷的热情和流量有了变现的渠道了。
但是对于自己来说就未必是好消息了。
到时候肯定会有舆论要让自己加入吉利。
估计到时候要头疼一段时间了。
如果真的遇到了那些头铁地追到自己面前来问自己有没有可能加入领克就头疼了。
看来自己也确实需要想出一个比较合适的通用性回答了。
当然真正让秦淼感到担心的还是自己的好友周冠宇。
因为相比起自己，周冠宇才是更有可能加入领克的那个人。
而且以此时领克展现出来的野心来看，估计领克也是奔着领奖台常客的位置去的，以周冠宇的能力他如果真的去了领克，也就只是一个二号车手的命。
那样对他的自信心估计是一场不小的打击。
有些头疼地自己的眉头，不知道这件事到底是好是坏啊。
这么想着的时候，秦淼直接就将自己的手机调成了静音。
因为秦淼已经预想到吉利强势入局之后，到底会有多少人给自己打电话发消息了。
接下来的几天，秦淼手机都没怎么碰了，就是在家里陪着自己的媳妇和家人。
等这件事逐渐消停下去了之后秦淼才开始回消息。
而周冠宇那边确实给秦淼打了个电话。
两人聊了接近三个小时，秦淼倒是没和周冠宇说什么车手位置，和领克有关的事情啥的，就是正常扯犊子。
最后挂断电话之前，秦淼说了一句：“不要想那么多，咱中国有句古话，车到山前必有路，船到桥头自然直，放宽心。”
“嗯，知道了……”
508：开始合同谈判
时间很快来到了月底，秦淼也要回欧洲进行23赛季之前的准备了。
说到工作，秦淼今年年底和梅奔的合同就要到期了，这就意味着秦淼的合同没有正式敲定之前，几乎所有车队，不管有没有车手的空位都会有专门负责车手合同的工作人员来与秦淼接触，亦或者是某支车队的领队或者老板亲自给秦淼发消息，询问秦淼是否有跳槽的意愿，什么条件都可以提。
只要你来！
有得忙喽！
秦淼在家里待到了2月初才回到了欧洲。
回到欧洲之后秦淼和勒克莱尔他们聚了聚，这次聚会诺里斯没来，只有勒克莱尔秦淼和皮亚斯特里和勒克莱尔的弟弟亚瑟。
四个人也没聊工作上的事情，就是朋友间正常地闲聊打趣。
在摩纳哥休息了两天之后，秦淼回到了英国布拉克利的家里。
此时梅奔车队大部分工作人员都已经回到了自己原本的工作岗位。
车队的研发部门也开始了自己的工作，为新赛季的赛车测试做好准备。
与此同时，23赛季的赛车w14的设计已经接近尾声，也在进行最后的收尾工作。
引擎部门那边也在对引擎进行最后的适配，一切都是井然有序，等待着最后的测试工作完成。
而秦淼回到了布拉克利上班的第一天。
秦淼想的是回车队的模拟器部门练练模拟器，找找感觉。
之后过几天准备开着w11去银石过过手瘾。
虽然在国内的时候和周冠宇稍微玩了玩，但是488gtb的驾驶感受以及g值还是没有f1赛车那么极限。
而w11又是出了名的轨道车，让秦淼找手感的时候找找刺激也没啥问题。
但是秦淼这都还没下班，在模拟器上测试新的w14呢，托托就打电话过来找秦淼了。
“喂，boss有什么事吗？”
“秦淼晚上一起去家里吃一顿饭，苏西已经在家里准备晚饭了。”
“今天？”
“怎么下班之后有事情？”
秦淼总不能说下班之后约好了和勒克莱尔一起玩d吧？
所以秦淼只能呢过点头答应：“好的，我是直接过去还是等你一起？”
“你先过去吧。”
……
挂断电话之后，秦淼挠了挠自己的头发。
这就是所谓的近水楼台先得月吗？
托托的这个电话为什么打过来秦淼心知肚明，无非就是自己合同的事情。
甚至可以说，越是接近自己的合同期限，托托就越着急。
而此时的秦淼也确实已经没有了搪塞托托的借口了。
并且自己的合同今年到期，也确实可以进入新合同的谈判流程了。
但是这些事情就是商业上的运作，与秦淼其实是没什么关系的，他又不是很懂这些。
对于自己的新合同，那秦淼的要求其实很简单。
自己可以不参加车队任何的赞助商活动和商业活动，可以不给我钱，但是我不想就可以不参加。
秦淼的这个要求对于其他车手来说，堪称天方夜谭。
无论谁看到了这条合同条款之后都会缓缓打出一个问号，并来上一句：“不是哥们儿，你怎么敢的啊？”
秦淼的这个合同条款完全就是拿着自己的商业价值在地上磨擦。
大哥你不去参加这些活动，你怎么把你的商业价值变现啊？你还真是来玩车的呀！
但这确实是秦淼内心最真实的写照。
比起赚钱，秦淼真的宁愿自己在围场过得舒服自由一点，毕竟钱是赚不完的。
毕竟秦淼很清楚，只要自己不乱花钱，光是这两年在围场内挣的钱，就已经可以让他这辈子衣食无忧了，甚至后代，后代的后代都可以做到衣食无忧。
对于钱这方面的需求和欲望自然是大幅度减少。
当天晚上秦淼自然是去了托托家里，见到了托托的妻子苏西的同时自然也见到了托托的孩子们。
开开心心地吃过饭，秦淼就和托托一起去了托托的书房，托托一边有些笨拙地给秦淼泡茶一边与秦淼聊起了合同的话题。
秦淼也知道躲不过了，所以也同意了托托的请求，并且直接当着托托的面打电话给了自己的经纪公司，开启了自己与梅奔车队新合同的谈判流程。
秦淼做完这一切之后，托托脸上的笑容就像是菊花似的直接绽放开了。
但与此同时，秦淼也让自己经纪公司放出了消息，自己已经正式开始了合同谈判，如果有想法的得抓紧了。
毕竟车手在某种程度上来说也是商品，有必要的话，确实是需要货比三家的。
接下来这段时间的生活对于秦淼来说就规律了起来。
正常的训练，在车队模拟器上开始测试新车w14的模拟数据。
并且了解一下与自己接触的其他车队。
可以说，这些车队里，诚意最足的其实是法拉利。
基本上秦淼提的所有条件法拉利都答应。
不就是又一个kii吗？法拉利有底蕴，我们有经验，你尽管来就是！
而另外一边，梅奔不出意外地知道了法拉利正在和秦淼的经纪团队接触。
知道这个消息之后，梅奔车队内部紧急商议了半个小时，然后新的谈判策略出炉，原本给秦淼2000万美元年薪增加到了3000万美元。
其实以秦淼的身价，这么多钱也是应该的，但秦淼不参加商业活动，所以梅奔是有理由给秦淼降薪的。
但是法拉利出来这么一闹腾，梅奔不想放走秦淼的前提下，他们也只能给秦淼涨薪。
当然，目前秦淼的经纪团队也就只是在跟这两家车队的人谈合作，其他车队要么就是给的钱太少，要么就是不答应秦淼的条件，亦或者有的车队是钱和条件他们都答应，但他们就是给不了秦淼一台能够着最高领奖台的赛车。
……
不过商业谈判上的腥风血雨与秦淼这个当事人倒没什么关系，接下来的这段时间，秦淼的作息恢复常态化。
训练，去车队工作，家里和车队工厂两点一线。
而终于在2月19日，梅奔公布了车队征战新赛季的w14赛车。
一整个冬天都没见了的秦淼和汉密尔顿两人在梅奔布拉克利的总部重逢。
一起为新车开发布会站台。
新车的涂装依旧是黑色为主，再搭配梅奔的冠名赞助商马来西亚石油的蓝色线条作为点缀，标准的梅奔零侧箱设计理念，甚至都不用看涂装，进入地效时代的第二个年头，基本上你只要看一眼赛车的侧箱就知道这台车具体是哪支车队的赛车了。
这个冬休期，梅奔车队的工程师们因为没有了预算帽的限制，22年底那段时间积攒下的ppt直接被车队设计人员从ppt之中拿了出来，一股脑地怼到了w14身上。
好处就是，在风洞的模拟之中，w14的各项性能比起w13b均有提升，不论是加速度还是尾速亦或者中高低速弯的过弯g值全都有着令人感到欣喜的提升。
当然了，堆了这么多新东西上去，没有经过优化调整，自然会有不少的缺点。
首先就是车稍微有点超重。
比起上个赛季的w13b刚好达到fia的最低限重标准，这个赛季的w14比上个赛季的赛车重了20kg。
这就对两位车手的体重提出了高要求。
当然这个问题也好解决，之后车队会逐步开始优化赛车各个部件，还是有很多地方可以做减法的。
只是这个赛季刚开始的那几场比赛，两位车手得控制一重了。
另外一个方面就是赛车的平衡性问题了。
因为怼了不少新东西上去，所以原本还算是平衡的赛车开始有些头重脚轻。
不过这个就好解决，上面那个问题解决的同时顺带就可以将这个问题解决了。
可以说，此时的w14已经准备就绪，就等待着最后踏上赛场的时刻了。
而这段时间，秦淼也得到了一个对于秦淼来说的好消息。
他投资并且参演的电影流浪地球2近期快要下映了。
目前总票房459亿，拿到了23年春节档的票房冠军。
当然这个对于秦淼来说还有另外一层意思。
那就是流浪地球2大赚特赚，而作为投资人的秦淼自然是收获不小。
和自己媳妇打电话闲聊的时候，秋萌就大致估算了一下秦淼生涯第1次投资的收入。
大约一个亿。
当时秦淼就感觉，特么搞投资好像要比开车挣钱！
别看这一个亿对于现在的秦淼来说不多，投资你要看回报比。
秦淼这回报比可是来到了可以让资本家付出生命的25倍。
真的很成功了。
在经过了这个小插曲之后，冬休期也差不多走到了尽头，时间来到了2月23日。
巴林冬季测试开始的日子。
其实正常来说，在巴林测试之前几乎所有车队都会去西班牙巴塞罗那的加泰罗尼亚赛道进行冬测。
因为加泰罗尼亚赛道是所有车队和车手公认的最平衡的赛道，基本上你赛车的所有维度的属性都可以在这条赛道进行测试。
这条赛道太均衡了。
之所以这个赛季不在加泰罗尼亚进行测试了……
主要是因为巴林官方给的钱实在是太多了。
中东石油佬实在是太有钱了，再加上开幕战就在巴林，索性就当是正赛之前的提前练习了。
而梅奔这边，冬测的时候w14肯定就不是完全体，毕竟其他车队这个时候肯定就像是看犯人似的看着梅奔，这个时候将赛车的完全体掏出来，那就是在给自己找不痛快。
所以冬测主要还是在磨合，将赛车开到极限工况去测试赛车内部设备的稳定性，至于外观……能用就行。
而对于这一切，秦淼早已是轻车熟路。
不过冬测开始的第一天，秦淼还是有些好奇地凑到新来的领克车队那边凑热闹去了。
其实领克这个赛季用的车就是小红牛原本的at04，变化也就是涂装从白色变成了黑金色。
甚至如果不出意外的话，领克这边这一整个赛季，或许下个赛季都会继续沿用小红牛的赛车设计。
两个赛季过后估计才会有新的赛车设计理念出现。
而这台黑金版的at04不出意外的话会在接下来的一段时间，被领克和莲花的人缝缝补补。
秦淼的出现自然吸引了领克车队p房内不少人的注意力。
不过他们见秦淼也没有进一步的动作，就只是在p房外面看热闹似的看着领克车队的涂装，再加上领克车队的所有人都知道自己换了主子，对于秦淼莫名地生出了不少的好感，也就没人管秦淼了。
而领克车队的领队，换上了黑色队服的托斯特看到秦淼之后脸上笑得满是褶子地凑了过来。
如果还是以前在小红牛车队当领队的托斯特，看到秦淼过来看热闹之后他只会想，秦淼就是秦淼啊，两届世界冠军的从容淡定这时候凸显无疑，揭幕战开始之前的这段时间都不去了解一下自家赛车的各项性能，反而在这里看热闹，都不带慌的。
但是现在身份不同了，他的老板从红牛变成了吉利，自己也成为了领克车队的领队。
虽然依旧还是小红牛车队的原班人马，甚至车队总部都没有变。
但毕竟身份不同了。
从一定程度上来说，此时的他和秦淼算是老乡的关系。
有这么层关系在里面，托斯特自然而然地就会开始幻想，有没有一种可能性，秦淼这个赛季结束之后合同刚好到期，他直接加入领克呢？
什么？现在已经在传秦淼已经开始与梅奔车队谈判了？
大白天的还不能让人幻想一下了？
万一呢？
在领克还是小红牛的时候，托斯特就研究过秦淼为什么这么强。
不可否认秦淼的驾驶技术是顶尖的，防守能力更是整个围场内都无人能出其右。
但这些能力依旧归属于车手们能做到的程度，如果对手赛车性能过于强大的话，秦淼的这些能力其实是没有发挥空间的。
你追都追不上人家，就别谈进攻和防守了。
秦淼在22年期间真正可以与维斯塔潘在赛道上扳手腕的主要原因，其实是秦淼那堪称以及让倍耐力百思不得其解的保胎能力。
托斯特计算过，如果秦淼来到了领克，那么领克就可以靠着秦淼一个人的保胎能力成为积分区的常客。
如果后续车队的研发给力，领克因为秦淼的存在，用着一台中游集团的赛车成为领奖台常客几乎是必然的。
不过很明显，托斯特要失望了，秦淼今天过来真的就只是过来凑热闹的，他甚至没有想要与托斯特谈一谈的想法。
看到托斯特出来找到自己之后更是满脸的意外。
不过既然托斯特都找过来了，秦淼还是与对方聊了聊。
从话语之中托斯特也看出了秦淼没有要加入领克的想法，但是托斯特也不觉得可惜。
毕竟以秦淼现在的成绩和年龄，托斯特也确实想不出要经历怎样的事情才会让秦淼选择来到领克。
以后如果领克的赛车性能与梅奔相差不是特别多的情况下，秦淼才有加入领克的理由和动机。
不过这就不是现在的托斯特可以管的了。
当然这并不会影响托斯特想要与秦淼拉近关系。
所以两人也聊了好一会儿。
秦淼也问了不少有关于领克的事情。
然后秦淼也知道了自己一些不知道的内部消息。
那就是领克有点像是一支缝合怪车队。
因为领克车队内部的工作人员组成特别的复杂。
莲花那边出人负责设计气动外形，领克出人负责设计底盘，然后吉利和沃尔沃出人负责与红牛对接设计动力单元和电池。
而赛车的悬挂什么的则是继续采用小红牛的人。
当然，这只是车队人员的来源有些复杂，来到领克车队之后，所有人的归属权都划到了领克车队。
ps爹们，明天请一天假。
509：2023年冬测（6K，还请更新1/2）
与此同时，领克虽然和红牛一起组建了动力单元设计部门。
但这个动力单元设计部门只是两支车队的试验项目，26年的引擎制造并不是说你想造就能造的，如果没有提前向fia报名，就算你搓出来了一台火星车的引擎，fia也不允许你将引擎安装到赛车上，就更别说卖给其他车队回笼投资了。
而26年的引擎报名截止日期本来是23年的10月15号，不过因为其他车队的申请，这个时间最后调整到了11月15号。
所以红牛和领克这边就是在这段时间投入一笔可观的资金以及人员，对动力单元进行研究，当然了，领克为主导。
最终在期限之前，如果造出来的动力单元效果好，未来有深入研究的必要性和可能性，那么领克和红牛就会向fia报名。
毕竟是领克投入的资金比较多，而红牛那边主要负责出人，也因此动力单元的名字还是领克的名字，而红牛的好处则是可以用成本价拿到引擎，并且不会有像是现在本田那样去参加各种各样的商业活动，还要被本田拿捏的附加条件。
最重要的是，造引擎的数据可以反哺红牛的超跑项目。
不过具体能弄出个什么出来还是要看十月份之后了。
稍微在领克这里待了十多分钟，与领克的领队聊了聊之后，秦淼就走了。
至于对方的暗示，秦淼也是直接表示了拒绝，特么自己在梅奔待得好好的，又可以争冠，又有七冠王可以证明自己的能力。
在自己没有对f1的世界总冠军彻底失去兴趣之前，秦淼是没有下去扶贫的念头的。
毕竟这支车队底子里依旧还没有改变，依旧是一只下游的f1车队，领克带来的新东西也就只是一些不同的理念和目标，这支车队真的开始变化和蜕变，估计得等两年后，车队内那些从中国派过来的工程师和技师完全接手和了解了这支车队之后的事情了。
说真的，秦淼还是挺期待，这支车队最后能做到什么程度的。
毕竟咱们中国人的创造能力和学习能力全世界第一，而这又是一支由中国人控制的车队。
不过这些事情都与现在的秦淼没啥关系了，他要去车队p房准备开始今天的冬测了。
秦淼也很好奇车队今年的这台w14到底有多强，毕竟去年攒了不少设计因为预算的原因没办法装在车上，而今年光是赛车的前期升级就用掉了，车队全年升级预算的20。
至于超重的那20公斤的重量……
无非就是单圈07秒的速度损失而已，秦淼觉得以自己的能力还是可以弥补掉这些速度上的损失的。
当然了，秦淼与此同时也是希望车队可以靠着后期的升级解决赛车超重20公斤的问题。
而除了赛车本身气动，引擎，耐久性以及结构性这些硬件上的升级之外，车队也对赛车的软件进行了升级。
主要就是优化ers的启动逻辑，增加了ers的电量释放，另外就是修复了少量的bug，并且更换了更轻的方向盘cpu。
换了这个cpu之后方向盘的运算能力并没有任何减少，反而还更强了。
除此之外就是添加了比赛开始之前的方向盘自检程序。
同时利用车载摄像头的带宽从车队那边拿到了赛车的一些遥测数据，秦淼在安全车期间或者比赛开始之前的这段时间可以看看自己赛车的胎压，油量，赛场风速风向，甚至还可以看半个小时以内的气象云图。
当然了，因为并不是本地运算，而是靠着云端运算然后传输过来的，这些东西都有一定的延迟。
不过秦淼也不会在比赛的时候看这些东西就是了。
而秦淼离开领克回到自己车队p房的一路上，不少其他车队的高层领导见到了秦淼之后都十分热情地与秦淼打招呼。
路上更是遇到了红牛车队的车队领队霍纳，霍纳见到秦淼之后，更是十分热情地与秦淼攀谈了起来
只不过在聊天的时候，霍纳话里话外都在试探秦淼有没有来红牛的想法。
秦淼与霍纳畅聊了一番，但从来没有表态的说自己有跳槽的想法，当然也没有明确地表示自己不准备去红牛。
毕竟此时的秦淼是真没想好跳槽去其他车队，还是留在梅奔继续当自己的太子爷。
不过说来也奇怪，上个赛季红牛拿到了车队总冠军，所以巴林冬测的时候霍纳所在的红牛车队的车队p房是在最靠近外侧的出口位置，而梅奔车队的p房在红牛车队的后面。
但此时的秦淼在去年排在第五的迈凯伦车队p房的后边，霍纳没理由在这个时间段来这里呀？
就算要找小红牛……不好意思，我忘了小红牛没了。
如果说，其他车队的领队还可以用刚好就在p房后门口看到了自己，顺便和自己打个招呼，聊两句来解释的话。
那么霍纳的行为就有理由让秦淼相信，他就是专门过来堵自己的。
事实也确实如此，霍纳就是在知道了秦淼今天来围场了之后专门从车队那边过来的。
毕竟秦淼合同今年都要到期了，这么一个大爹，并且才21岁，有着几乎无限成长潜力的双冠王。
这个时候不尝试一下把秦淼挖到红牛，霍纳就有些对不起红牛发给他那么高的工资了。
万一成功了呢？
至于维斯塔潘和秦淼会不会在赛场上打起来？那不重要！
说得就好像谁没研究过秦淼一样，给秦淼和维斯塔潘用差异化的进站策略，霍纳就不相信这俩还能在赛道上打起来。
……
回到梅奔车队p房的时候，秦淼被这些人弄了一身的汗。
虽然现在是春天，但是巴林是热带沙漠气候，这个地方的白天只有比较热和特别热这两个选项。
再加上应付这些热情得有些过头的车队领队们，确实有点费脑筋。
等秦淼回到车队吹上空调之后才稍微松了一口气。
而此时秦淼的新车已经准备完毕，雷耶斯他们已经开始在给秦淼的赛车做最后的检查了。
与快两个月没见的同事们相互打招呼，并且告诉他们自己给他们准备了礼物，这些礼物都已经送到了他们的家里。
在所有人的感谢和欢呼声之中，秦淼离开了车队p房回到了车队之家。
至于这些礼物啥的，这些都是秦淼的经纪公司准备的，几乎每个赛季开始和结束的时候都会送一次。
以前是秋萌负责送的，现在秋萌怀孕了在家里，现在就是秦淼的经纪公司在处理这些人情世故了。
回到车队之家之后秦淼也见到了自己的队友汉密尔顿。
今天的老汉看起来精神十足，两个月的休赛期，也确实让老汉恢复了状态。
一个黑人特有的脏辫头绑得一丝不苟，除了身上大绿色的一套衣服裤子鞋子在秦淼看起来有些扎眼之外，并没有什么让秦淼看了之后觉得不舒服的地方。
两人见面之后自然是相互拥抱了一番，松开之后汉密尔顿低头看着秦淼身上这套只要出现在围场就万年不变的梅奔车队队服说道：“说真的秦淼，你应该向着时尚圈走一走。”
因为今天没什么商业活动，所以汉密尔顿来到围场内的时间比正常的大奖赛周末要更早。
甚至出现了两位车手等待赛前的会议开始的罕见情况。
也因此俩人就凑一起聊了起来。
“有时候我不禁会想，到底我们俩谁才是一个真正的年轻人。”汉密尔顿吐槽道。
秦淼看着汉密尔顿身上的一身绿丝毫不怀疑，老汉如果不知道自己当初和他说过绿帽子的含义的话，今天他肯定也戴着个绿帽子。
说起这个绿帽子也挺有意思的。
秦淼向汉密尔顿解释过这个绿帽子的含义。
秦淼解释过后，汉密尔顿当时特别地纳闷，为什么绿帽子就能和另一半扯到一起去。
但是考虑到汉密尔顿也知道自己国内的车迷很多，再加上自己身边还有一个秦淼，出于对于文化的尊重，除了秦淼进入围场的第一个赛季，秦淼就没见过汉密尔顿带绿帽子了。
“关键是我实在对这些东西欣赏不来。”秦淼摊手解释道。
汉密尔顿低头看了看自己的一身翠绿色，笑着说道：“其实习惯就好了。”
随后左右看了看，汉密尔顿才压低声音说道：“其实我刚开始的时候也不习惯，觉得太张扬扎眼了。但时间久了你就会发现，这其实是最容易挣钱的方法，再加上平权运动，很多致力于推动这方面活动的人会给我们塞钱，而我们只需要在赛后采访的时候说一些关于这方面的话就行了，对我们的日常工作生活没有任何的影响。
低门坎高收益。”
秦淼还是摇了摇头：“算了，比起赚钱，我更愿意穿得舒服点，而且我现在也不缺钱。”
老汉还是不死心：“那你总有退役的那一天吧？退役之后呢？到那时候如果没钱你该怎么办呢？”
秦淼还真认真考虑了一下，随后秦淼才说道：“就算如此，也没什么值得担心的。”
“过年那段时间，我投资的一部电影上映了，光这一部电影就让我赚了接近1400万美元。”
“而且有没有一种可能刘易斯，以我们国家的庞大人口基数，以及我的知名度，只要在我们国家进行一项神秘的仪式，这项仪式叫做带货，我一天就能挣到这1，400万美元？
汉密尔顿：？？？
此时老汉的意外并不是因为秦淼后面的那段话，而是因为秦淼投资了电影。
至于后面的那段话……汉密尔顿全当秦淼是在吹牛逼了。
谁家好人一天能挣1，400万美元？
抢银行都抢不了这么多！
作为一个在f1赛场以及商业场上浸了许久的车手，老汉也做了不少的投资，例如买房产，汽车，股票，基金，证券。
这里面自然也包括了投资电影。
投资电影其实是一件很容易的事情，把钱给导演签合同，搞定。
这种事情谁都能做。
但投资电影最难的地方是投资的同时你能赚到钱。
首先，你不知道你选择的这部电影投下去之后是亏是赚，而且电影的回本周期很长，甚至亏钱概率要远远大于收回成本的概率。
就算最终电影拍完上映没有亏钱，你投资下去拍电影的这些钱可能远远没有你把这些钱存到银行存一年利息来得多。
毕竟一部电影不是说你给的钱他立马就能给你拍出来的，电影是有拍摄周期的。
至于那些名导拍出来，一看就能回本，甚至稳赚不赔的电影……
你算老几？这种级别的电影能轮得到你来投资？
这些导演拍电影都有大把的投资人挥舞着钞票要进场，哪轮得到你一个臭开车的？
但就是在这样的情况下，秦淼居然一部电影赚了1，400万美元？
虽然对比起两人的工资来说这笔钱不算多，但是不知道为什么汉密尔顿内心就是有一种特殊到难以言喻的情绪在秦淼的这番话之后酝酿而出。
……
以至于秦淼这番话里面真正的恐怖的事情都被汉密尔顿给忽略了。
不过严格说起来，汉密尔顿这其实也是为了秦淼好。
在汉密尔顿的眼里，秦淼确实有实力，真正意义上的天赋型车手。
但是在围场里秦淼有些过于散漫了。
基本上不参加什么商业活动，也因此秦淼也就只能拿个死工资，也没办法将自己巅峰期的人气和流量变现。
而汉密尔顿给秦淼指的这条路是可以赚外快的，只不过秦淼嫌这条路长得不好看，走得不舒服拒绝了。
稍微闲聊了一会儿，车队的其他技术面的高层也陆续地来到了车队之家，冬测之前的车队会议即将开始。
之后的时间就很简单了。
秦淼和汉密尔顿开始开会，布置今天的任务。
因为冬测要进行的事情太多了，所以会议开了接近一个小时才将各自的任务安排好。
会议结束之后秦淼和汉密尔顿回到了车队之家的休息室换上了自己的赛车服，带上了头盔去了车队p房，准备开始冬季测试。
来到车队p房，继续与同事们打了声招呼，秦淼才进入了w14。
秦淼活动了一下身体，还是那种进入赛车里之后的熟悉包裹感。
不过秦淼有种感觉，这个座椅比起去年的座椅要松一点。
当然这也没什么好奇怪的，秦淼的赛车座椅每个赛季都得重新制作一个，制作的时间差不多就在赛季中期。
因为秦淼现在还只有21岁，有些人在这个年龄还是会长身体的，秦淼也是如此。
为了更好地贴合秦淼的身体，车队这边半年就会给秦淼重新制作一个椅子。
而这个椅子是半个月之前车队制作的，比起以前的要稍微大了一点点。
什么？
这椅子坐着舒不舒服？
特么纯碳纤维的椅子，为了减重以及固定车手的身体，这玩意儿就是纯的碳纤维，除了头盔的位置为了避免头盔与碳纤维发生碰撞产生的声音影响到车手的驾驶，铺了一层黑色的毛毡减震防撞，其他地方就是纯粹的碳纤维。
坐起来虽然十分地贴合秦淼的腰和大腿，但是真说不上有多舒服，身体活动空间十分有限，双腿基本上就被固定住了。
唯一的缓冲就是自己的防火赛车服以及赛车服内的吸汗内衬。
再加上引擎启动之后，单体壳内部平均45度以上的温度，在这里面开车能舒服就有鬼了。
活动了一下身体，然后用安全带将自己的身体绑紧，秦淼的内心也逐渐热了起来，终于又可以回到自己熟悉的赛车里了。
雷耶斯熟门熟路地将壁挂的显示器卡在了秦淼赛车的人字拖面前，上面显示着赛道此时的风速还有空气湿度温度之类的。
当然，秦淼现在主要看的是自己的赛车设置。
随着高温润滑油注入赛车引擎内部，雷耶斯亲自拿着赛车的启动杆了赛车后部的引擎启动口，随着电机转动，w14的引擎这个赛季第一次在赛车上发出了属于他的咆哮声。
听到这个声音之后，车队内的所有人脸上都不约而同地露出了笑容。
引擎能够成功启动，那就证明赛车并没有什么问题，一切都按照计划稳步推进。
秦淼也不例外，伸出手拍了拍自己赛车的方向盘，在雷耶斯他们点头之后，秦淼一脚油门驶出了停车的位置，来到了赛道上。
其实秦淼出来得算是比较晚的，不过这也不影响什么就是了，毕竟整个冬测开头的这一整天时间都是留给车队用来测试的，晚出来一会儿并不影响整体结果。
驶上了赛道上之后，秦淼就通过车队tr听到了弗兰奇的声音：“新车的感觉怎么样，和去年有什么不同吗？”
秦淼这个时候还在跑出场的暖胎圈，时不时左右晃一下给自己赛车的轮胎升温，听到弗兰奇的问题之后秦淼有些无语地回答道：“我都还没开始呢，不过就目前来说，我并没有感觉赛车很沉重，等我飞一圈看看？”
“额……算了，你还是先开始测试吧，圈速一点点提升，我们也好获得更多的数据。”
“你们就是不相信我吧？”秦淼有理由怀疑弗兰奇不让自己飞一圈，是怕自己把车给撞了。
“不是我们不相信你，毕竟不相信谁都不可能不相信两届世界冠军的车技，主要还是因为我们担心赛车内部有什么地方没有设置好，毕竟这是一台全新的赛车。”
对面都这么说了，秦淼也就没倔强了，开始了测试。
……
接下来的一整个上午，秦淼就是在赛道上跑几圈，然后回到车队p房调整一下，继续上赛道跑，然后再次回到车队p房调整，然后再上赛道。
以此往复，一直持续到中午饭点。
下车开会，然后吃饭，再开会，下午的测试开始。
不出意外的话，这三天秦淼都将以这样的作息时间过去。
第二天下午，太阳已经逐渐下山，赛道温度也就只是比正常大奖赛周末晚上赛道的温度稍微高个几度。
在这样的情况下秦淼加满了一箱油使用全新的软胎跑了一个拼尽全力的飞行圈。
而这个飞行圈跑下来，秦淼的单圈速度虽然很慢，甚至都不如秦淼随意练习时的圈速，但是减去赛车内部燃油的重量之后，秦淼驾驶的这台w14的单圈速度比起上个赛季冬测时的w13快了足足13秒。
虽然不可否认的是w13就是一坨，但是一年13秒的速度提升确实值得称道。
而且这还是因为此时的w14并不是完全体。
毕竟冬测梅奔不可能将w14的完全体给掏出来，万一就是这几天时间，红牛或者法拉利通过观察自己赛车的外形设计看出来了些什么，到时候他们也学着研究怎么办？
先发优势不是没有了？
所以这些东西能藏一天是一天。
多藏一天，对手就晚一天看出自己赛车设计的特点和优势，他们就晚研究一天，赛车性能提升就晚一天，自己的优势就多保持一天。
细节决定成败。
至于为什么不拿w13b的数据作对比……因为w13b就没在巴林的萨基尔赛道跑过比赛。
没数据怎么对比。
不过在模拟器里倒是比过，模拟器里w14要快了一秒多。
但是不用想都知道，模拟器里面的这个数据多多少少还是有点水分的。
很快，三天的测试就告一段落，秦淼一整个冬休期总计也就只跑了两百多圈，期间第二天因为散热器水管爆了停在赛道上一次。
其他小毛病不计其数，但好在最后都顺利解决了，也没出什么大问题。
反而是汉密尔顿那边因为想要测试轮胎抓地力极限，跑爆胎了一次，好在老汉车技精湛，将赛车从失控的边缘给拉了回来，没有造成进一步的损失。
而速度方面。
在冬测期间霸榜的车手是赛恩斯，而秦淼和汉密尔顿在这个榜单上的排名都不算高，一个第三，一个第四。
但是根据统计，梅奔的w14在巴林的萨基尔赛道跑出了340公里每小时的尾速。
这个尾速足以制霸全场。
510：W14的特点
并且这并不是w14的完全体，如果将原本的其他气动套件装上，w14的尾速还能更快。
当然这些就属于不便展示的内容，自己知道就行了。
三天的冬季测试结束了之后，秦淼也没有因为这是23赛季开始之前最后的一段空闲时间就回摩纳哥或者英国摸鱼。
而是留在巴林当地适应气候，并且恢复了自己正常大奖赛周末的训练强度。
毕竟23赛季开场的两场比赛都在中东的沙漠里比赛，提前适应当地干旱的气候有助于秦淼在比赛开始的时候更舒服一些。
也不会因为当地干旱的气候而出现驾驶时吞咽口水的动作，影响自己驾驶。
而且假期这段时间的低强度锻炼也让秦淼的体力属性有了下滑，来到了98点。
虽然秦淼的体能依旧可以在现役所有f1车手之中排在第一，但是由俭入奢易由奢入俭难。
体验过99体力的身体状态，来到了98之后总感觉有些不得劲，哪儿哪儿都不舒服。
所以这段时间秦淼就在车队给他准备的酒店里狂练体能，但是秦淼又不可能因为体能原因而减少自己关于赛车模拟器的练习，所以这几天说是赛前最后的休息时间，但秦淼电脑都没怎么碰过了，顶多就是每天锻炼的时候都开着视频通话和秋萌聊聊天。
正好说到秦淼的系统了。
去年一整年下来，秦淼基本上就没怎么关注过自己的系统了，毕竟进入围场的第二年，秦淼的各项能力都已经是顶尖状态了，再怎么提升也不会对比赛的结果有太大的改变。
甚至到了秦淼他们的这个级别之后，比起车手的个人能力，更看重的其实是车队研发出来的赛车性能。
但是秦淼没看，并不代表秦淼的属性没有变化，一年下来，秦淼的各项属性都有着不同程度的提升。
【宿主姓名：秦淼
年龄：21
总体评分：937→947
体力：99→98
心态：95→91
稳定性：97→98
排位能力：96
起步能力：92→95
正赛长距离：957→98
保胎能力：89→91
雨战能力：87→82
攻击能力：942→96
防守能力：100（+1）】
首先就是秦淼的心态，说真的，秦淼也不知道为什么自己的这项属性会降低四点。
但是秦淼也有一个隐约的猜测，毕竟这四点是自己拿到了两届世界冠军的当天降低的。
估计是两届世界冠军的原因。
这两个世界冠军确实给自己带来了几乎无限的荣誉以及关注度。
但是这些也在无形之中成为了秦淼的压力，让一直都没心没肺的秦淼也开始变得有些患得患失了。
不过不可否认的是，就算秦淼因为拿到了两届世界冠军之后有了压力，但这91点的心态几乎也是足以傲视整个围场的能力。
除此之外就是这一年时间的练习以及秦淼无意之间完成了系统任务之后系统给秦淼发的奖励属性点了。
第一年的时候，秦淼对于系统任务兴致勃勃，第二年就开始爱答不理了。
这就像是秦淼玩游戏那样，官方为了日活推出了无数的任务，秦淼直接不管，单纯的就是为了开心游戏。
玩到哪里正好做完了这个任务就是赚到，没做完也不在意。
现在的秦淼对于自己的系统任务就是这么个心态。
当然了，秦淼真正骄傲的其实是自己的雨战能力。
秦淼的雨战能力自从那次雨战之后就再也没有拉过属性了，之所以没有降到上限的80分，是因为秦淼一直都没有放松对于雨战的训练。
甚至秦淼都有种感觉，自己这半年几乎每天都训练雨战的勤奋程度，自己雨战的上限应该已经被自己突破了，现在自己的雨战能力上限已经在81了。
也就是说降到81点之后将不会再继续下降了。
不过秦淼也不可能为了测试自己的猜想就放弃对于雨战的训练，依旧每天至少两个小时的模拟器。
另外一边，就是秦淼觉得最鸡肋的提升了。
22年夺冠之后，秦淼拿到了一个技能，特么还是金色的。
技能的大体作用就是将自己属性最高的那个属性再加一点。
就相当于是突破了人类极限的属性。
但秦淼觉得自己的防守能力已经很无敌了，100和100+1在秦淼的理解之中，应该没有什么太大的提升。
秦淼也实在是想不到，突破人类极限的防守能力能有多逆天。
还能在自己身后建立一道绝对领域不成？
就算真的是这样，这个赛季梅奔的研发能力是稳中向好，赛车性能提升巨大，并且可以预见的赛车的性能还会继续提升，甚至w14后续的升级空间也同样巨大，只要把那超重的20kg解决，那就是单圈07秒的提升空间。
后车都不一定能跟上秦淼的比赛节奏，就更别说追上来超越秦淼了。
所以秦淼真的觉得这个技能有些鸡肋。
但无论如何，有提升总是好的。
再加上23赛季林林总总的奖励，现在的秦淼的身价已经超过了2亿美元。
现金流也超过5000万美元。
虽然算不上是历史上最有钱的f1车手吧，但在亚洲这一片，秦淼确实是最牛逼的车手了。
其他的提升和奖励这里就不过多赘述了。
当你的生活进入了规律的作息之中后，时间总是过得特别的快，秦淼现在就有这样的感觉。
练着练着，时间就已经来到了周三的下午，巴伯打电话过来提醒秦淼明天要去围场参加2023年的首场赛前的新闻发布会的时候，秦淼还以为今天周二。
不过知道比赛即将开始对于秦淼也是一件值得兴奋的事情。
一方面，他有机会可以感受一下w14的完全体到底有多暴力了，另外一方面，秦淼憋了这么久终于可以回到赛道上与其他车手同台竞技了。
这两件事情都让此时的秦淼对于赛场充满了期待。
不过秦淼并不是期待与维斯塔潘或者勒克莱尔他们对决，秦淼觉得这个赛季自己的主要对手大概率将会是自己的队友汉密尔顿。
很快，时间来到了周四。
来到围场的时候秦淼依旧是穿着梅奔车队的黑色队服，虽然秦淼很想要穿短裤，但是出于防晒考虑秦淼最终还是穿着一条牛仔长裤配运动鞋。
如果将秦淼的脸挡住，光是这一身穿搭，再配合上f1赛道的环境，任谁看到了秦淼这身衣服之后都觉得他就只是一位普通的梅奔车迷。
这也是梅奔车队对秦淼又爱又恨的一个点。
爱是因为秦淼只要去围场就不会穿自己的衣服，就算是从酒店出来，也必定穿着梅奔的队服，这对于车队的宣传以及车队赞助商的暴光来说有着很大的好处。
恨是除非要进行的商业活动很有意思，或者是主办方邀请了秦淼感兴趣的人，不然秦淼根本就不愿意去参加任何的商业活动，梅奔自然也就没办法将秦淼身上的流量变现。
只能说这样的车手有利有弊，但总的来说，现在依旧还是利大于弊。
至少秦淼的成绩很不错。
23年的第一场赛前新闻发布会问的问题都偏向于各个车队的赛车，以及赛车的性能或者车手在赛季初的各种准备。
而这次新闻发布会，或许是知道这几个人关系好，主办方直接将秦淼，勒克莱尔，诺里斯，周冠宇，加斯利这五个人安排在了一起。
硬要说的话，这五个人也不是一个车队的，这也算是符合常理。
而另一边，这五人的关系确实不错。
秦淼和勒克莱尔周冠宇诺里斯就不说了，加斯利也是经常与秦淼他们一起在线上打游戏，只不过是线下聚得少而已。
几个人凑一起之后都不用主持人怎么引导话题问问题，他们自己就聊起来了。
虽然聊的话题与围场无关。
但是架不住他们的聊天观众爱看啊。
几个人插科打诨，例如秦淼在家里看到勒克莱尔晚上就穿条在家里走来走去。
秦淼家里晚上三点多还亮着灯光，打开直播间一看果然在玩游戏。
就这么相互插科打诨，在一片欢快的气氛之中，周四的赛前采访结束。
几人勾肩搭背的就走了。
而完成了赛前采访的秦淼回到车队p房的时候，秦淼的赛车已经准备完毕，自己这台66号w14已经进入了完全体状态。
比起冬测的时候，赛车的底板侧箱形状，甚至是前鼻翼都有着十分明显的变化，当然一些不明显的变化更是不计其数。
其中很多的变化都藏在梅奔赛车黑色的涂装下面。
除非你拍摄照片的时候将曝光度拉满，不然这些藏起来的空气动力学套件你很难发现端倪。
这也算是各个车队的传统艺能了，基本上所有车队都会这一招。
因为所有赛车都有黑色涂装。
而秦淼最先注意到的升级部位其实是自己赛车的底板。
虽然秦淼只是一个车手，对于赛车的气动设计以及原理不是特别了解，但是干了快四年车手了，秦淼多多少少还是对于现在地效时代赛车主要下压力来源比较了解的。
但是今年w14的底板边缘的涡流发生器虽然依旧还是那种张牙舞爪歪七扭八的奇形怪状，但是比起上个赛季的w13和w13b，w14底板边缘的涡流发生器要小了至少一半。
看到这里之后秦淼内心自然也就有了疑惑，这么小的涡流发生器对于赛车底板边缘气流的密封效果会不会变差，在赛道上，自己的赛车是否会出现海豚套的现象？
所以秦淼就将自己的担忧与埃利奥特聊了聊。
埃利奥特直接解释说道：“减小涡流发生器确实会让文丘里通道内的气流通过涡流发生器的效率减少，秦淼你的判断没错，这么做确实会让涡流发生器产生的涡流强度降低，减弱底板的密封性。”
肯定了秦淼的想法之后埃利奥特就开始解释他们这么做的原因了：“但是你要知道，过大的涡流发生器产生的涡流是会对赛车造成阻力的，越大的涡流造成的阻力也就越大，所以我们在这个位置做了减法。”
“但是底板的密封又是赛车速度的必要条件，所以我们决定利用其他位置的气流。”说着对方指着文丘里通道入口位置的几道凸起的碳纤维片说道：“这个位置的鳍片可以有效的引导前鼻翼和两颗前轮的气流通过赛车的侧箱，而我们的侧箱会将气流引导到两边排出去，再加上本身涡流发生器造成的涡流，赛车的整体阻力小了，但是底板的密封效果却并没有什么变化，在我们的测试之中，这套设计至少减少了赛车整体11的阻力，尾速最少可以提高5公里每小时。”
秦淼摸着自己的下巴：“那么在弯道怎么办？特别是中低速弯。”
“在中低速弯，赛车的这种设计没有足够的速度给这些空气动力学套件提供那么强的密封性吧？”
对方听到秦淼的问题之后愣了一下，表情多少有些尴尬，随后才解释说道：“确实有这方面的问题，你在模拟器上测试的时候应该也感觉到了，赛车在中低速弯有些转向不足，但这是因为赛车的整体设计原因。
在当前w14的平台上，如果我们想要提升赛车在中低速弯的速度，那我们付出的时间和金钱比我们加强赛车的高速弯以及直道加速能力和尾速要多至少一倍。”
听完对方的解释，秦淼也了然的点了点头，现在已经不是没有预算帽的那个年代了。
以前的梅奔财大气粗，一方面向着赛车的引擎研发猛猛砸钱，另外一方面也在气动设计方面不计代价的投入。
基本上只要你ppt上有东西，并且这些东西确实对于赛车当前有正向作用，那么就可以开始上马。
但是现在不行，有预算帽了。
就算你ppt上有东西，并且这个东西很有实用价值，你也得老老实实的按照赛车的整体特性进行强化。
不出意外的话，这个赛季的w14依旧是一台肌肉车。
在摩纳哥那样的赛道上估计得在排位赛吃不少亏。
然后摩纳哥最重要的优势排位赛……
估计这个赛季，自己摩纳哥之王的称号保不住了。
511：巴林开赛（6K，还请更新2/2）
但像是在迈阿密，阿塞拜疆，巴林，这些以直道为主的赛道上，这台w14将会有着无与伦比的统治力。
特别是阿塞拜疆街道赛。
这条赛道都是直角弯以及大直道，对于w14来说就是最好发挥的舞台。
秦淼一时间也不知道这到底是好事还是坏事了。
不过秦淼还是好奇的问了一句：“赛车这种极限的工况之下，引擎顶得住吗？”
其实秦淼这真的就只是随便问了一嘴而已，毕竟上个赛季梅奔的引擎耐久度摆在那里，一整个赛季正赛阶段梅奔赛车的引擎就没有拉过胯，一直都很稳定。
也因此梅奔的引擎进入地效时代之后的稳定性就在秦淼的心里留下了一个十分稳定的印象。
这个时候也有更多的信心。
但是听到了秦淼的问题之后，埃利奥特的脸上却有些为难。
不过埃利奥特并没有隐瞒，而是解释道：“因为赛车在空气动力学套件上增加了不少重量，所以车队的引擎部门给动力单元进行了一定程度的减重，再加上冬休期我们给动力单元又进行了一定的升级，马力增加了至少5匹，所以我们也不能保证在比赛过程之中赛车的引擎就一定不会出现问题。”
秦淼：……
虽然这个消息并不算多好，但这其实才是f1赛场上的正常情况，梅奔赛车上个赛季一整年都没有出现过因为引擎故障而退赛才是不正常的情况。
“好吧，至少你跟我实话实说了，不过在赛道上的时候，我尽力控制着温和一点驾驶赛车。”秦淼说道。
但是埃利奥特听到了秦淼的话语之后却嘴角抽了抽。
温和？
秦淼和汉密尔顿这种车手在开赛车的时候那是恨不得直接就把油门踩进油箱里的，在他们看来的温和可能也就只是踩油门的时候比正常排位赛慢01秒罢了。
与埃利奥特闲聊了一番之后，秦淼对于自己新赛季的赛车也有了一个大概的印象，之后秦淼就离开了车队p房。
到这里之后，秦淼今天的工作就全部完成了。
回到车队之家收拾了一下东西，秦淼就准备离开围场回酒店休息去了。
不过出了围场之后，秦淼在车手的停车场外边见到了不少的车迷，他们见到自己之后一个个都十分激动的在喊着自己的名字。
秦淼笑着过去给他们签了名之后才离开了围场。
回到酒店之后，秦淼下意识的就打开了手机，开始看围场资讯。
大部分消息都是对于最近这段时间冬测各个车队的涂装，以及车队气动外形设计，新赛季赛场局势的猜测，秦淼也就只是看个乐子。
当然大家最关注的还是梅奔，毕竟也就梅奔一家车队的赛车没有侧箱。
其实如果梅奔的这种设计过于强势的话，其他车队肯定会联名给fia举报，认定梅奔的这种侧箱设计违规。
毕竟你这种搞法比我们所有人都快，就算你合法合规，我们也要搞你。
但让所有人，包括梅奔自己都没想到的是，这种赛车设计刚开始的时候居然拉了大胯。
也因为这件事，没人再反对梅奔的设计了。
至于后面梅奔又将赛车的性能给提上来了？
这不22赛季梅奔没拿到车队总冠军嘛，其他车队对此就算是有意见也没办法提。
这件事也就这么过去了。
看了十多分钟，随着闹钟响起，秦淼也就开始收拾自己睡觉了。
一夜无话，第二天，周五，23赛季开幕战巴林大奖赛一二练开始的日子。
值得一提的是，随着秦淼在f1拿到了两届世界冠军，现在f1这项运动在国内已经不再是一个小众圈子了。
虽然f1在中年人群之中依旧不算是一个大众的娱乐项目，但是在年轻人眼里，f1已经是一项必看的比赛了。
有点类似于巅峰期的lpl。
也因此，国内各大转播f1比赛的平台现在也开始全面转播练习赛了。
这里面也包括了五星体育的解说们。
而秦淼的身影也在五星体育解说们的话语之中出现在了转播画面之中。
这个时候的秦淼已经坐在了自己的66号赛车里面，头盔的护目镜打开了，正盯着自己面前的显示器。
在长焦镜头的拍摄下，正在观看练习赛直播的观众甚至可以一根根的数清楚秦淼的眼睫毛数量。
“秦淼，我们中国的f1车手，f1历史上最年轻的两冠王。”看着出现在显示器之中的秦淼，解说们也是感慨万分。
“今年秦淼他们的赛车性能听说不错？新闻发布会的时候秦淼说过，今年他们的车比起去年来说整体特性都很适合两位车手的驾驶风格。”
“希望秦淼他们这个赛季可以再次拿到冠军吧。”
……
而现场的摄影师除了拿镜头对着两届世界冠军拍了一阵之外，更多的镜头都用在了梅奔的w14身上。
毕竟此时的w14与冬测那段时间的w14有着很大的区别，特别是外观上，很多地方都有了十分明显的改变。
甚至不只是这个负责转播的摄影师，像是红牛，法拉利这些车队也派了不少人专门过来研究梅奔这个赛季的赛车气动设计。
只不过他们可以穿着fia的马甲，手里拿着摄影机，活脱脱一个专业摄影师打扮。
而这个时候梅奔一意孤行走零侧箱设计思路的优势就体现出来了。
因为w14很多的气动设计都是根据零侧箱的特性来设计的，就算法拉利和红牛的人看懂了梅奔的设计师这么设计这个部件的原因和想法，也能理解这么设计的作用，但他们也没办法立刻拿过去用。
就好像是一边用着dows系统，而另外一边用着lux系统。
同样都是一个程序，但是dows系统上的程序没有经过解码和重新编译之后是不能搬到lux系统上用的。
不过他们这么观察，肯定多多少少是能够拿到一些他们原本不知道的情报的。
例如他们知道了这个赛季梅奔赛车的直道会特别快。
当然了，具体能有多快他们现在还没有一个明确的答案就是了。
赛场上，练习赛开始了之后，秦淼也没有在车队p房内赖着不走，第一时间就将w14开了出去。
刚刚出维修区的时候因为有限速，秦淼也没有一个明确的感觉。
但是从维修区入口出来，解除了限速并且秦淼开始地板油加速之后，秦淼立刻就感觉到了不同。
这个赛季的w14加速能力明显要比w13b更强了一些。
并且整个加速过程都是要比w13b强的。
虽然这种感觉很轻微，甚至一般的人都不一定能够感受出来，但是秦淼确实有这方面的真情实感。
如果这样的话……
是不是就意味着自己可以不用担心被困在drs小火车里了？
本身w14的直道加速能力就比较的逆天了，如果再有drs可用……
秦淼都不敢想到时候自己又有前车的尾流，又有drs可以吃，自己的直道尾速能跑多快。
可能这个赛季的w14能破f1这么多年以来的尾速纪录。
而随着秦淼驶入了巴林萨基尔赛道，开始了自己的暖胎圈，秦淼今天的工作就开始了。
说实话，秦淼也知道引入了预算帽规则之后，车队这边没有资源研究出一台水桶车了，秦淼甚至已经做好了这台w14的弯道性能还不如去年w13b的心理准备。
至于模拟器上的驾驶感受？
之所以模拟器被叫做模拟器，正是因为在模拟器上开车的感觉并不与现实开车一样。
如果真能做到一模一样，那干嘛还在现实里冒着那么大的危险跑比赛？直接在模拟器上跑不就行了。
所以更多时候，模拟器上的数据和感受只能用来做一个参考，毕竟模拟器没有办法摹拟现实的千变万化。
而开始了测试之后，真正让秦淼感到意外的是，w14在直道加速能力以及直道尾速优异的同时，中低速弯的过弯性能并没有自己想象的那么差。
与去年的初代肌肉车w13b基本维持在同一水平线上。
说真的，这件事带给秦淼的惊喜程度比起今年w14的直道尾速逆天更甚。
暖胎圈结束之后，秦淼都没怎么熟悉赛车，就用着自己在模拟器上跑出来的正赛在练习赛阶段就跑了一个飞行圈、
这圈秦淼也没有全力推进，虽然秦淼对于这台车的了解透彻，也在系统技能的作用下可以做到如臂使指的操控这台赛车，但秦淼也没办法保证自己第1圈就推得那么狠会不会对赛车系统内部的引擎和其他部件造成影响。
同时也要考虑车队工作人员的心态，毕竟你一上来就往死里压榨这台赛车，他们看了也会有些紧张和担心。
所以秦淼第一个飞行圈还算是有所收敛。
但是收着跑的情况下，这台w14还是给了秦淼不小的惊喜。
一方面是赛车的特性依旧是偏转向不足，这点很符合秦淼和汉密尔顿的驾驶习惯，另外一方面是这台赛车的直道的尾速确实快得可怕。
秦淼尝试过完全体状态下的w14打开drs，在使用白胎的情况下，秦淼在t1的刹车点之前跑出了330公里每小时的尾速，这个速度与秦淼冬测的时候用软胎加drs跑飞行圈时的尾速一样。
由此就可见w14的尾速到底有多恐怖，并且这还不是完全体的状态下，也意味着这个尾速还有提升空间。
再来就是新底盘架构给赛车提升的机械抓地力，让秦淼驾驶这台车跑低速弯的时候有了一种在开w11的感觉。
有种轨道车的意思了。
当然这台车也不是没有缺点。
这台车的优势区间在空气动力学作用不大的低速弯，高速弯以及大直道，但是在中速弯的抓地力明显不足，并且推头严重。
而且一致性还有点差，上一圈你过来的时候方向盘打一半，再配合油门不变就可以过弯了，下一个弯道可能你就需要打2/3的方向盘才能过弯。
还有就是轮胎升温有些困难。
因为前翼不少的气流都用来引导去密封赛车底板了，导致赛车前部的整体下压力其实是比较低的。
但总体来说，w14依旧算是一台好车。
并且这些缺点是可以在接下来陆陆续续的升级之中解决的。
“爽！赛车的整体感觉很棒。”这是秦淼在一练的一次练习告一段落，回到车队p房之后秦淼对雷耶斯以及埃利奥特说的话。
而汉密尔顿回到了车队p房之后也对这台赛车的性能给予了高度肯定：“这绝对是这两年以来我开过的最棒的赛车了，干得好大伙，我真的很喜欢这台车，你们创造了一件艺术品！”
之后的练习赛，秦淼和汉密尔顿的赛车上也装上了皮托管，开始测试赛车的气流走向。
其实其他的小车队，像是领克阿罗他们这些气流的检测工作在巴林冬测的时候就完成了。
他们没有那么多弯弯绕绕，冬季测试时赛车的气动布局是怎么样正赛的时候系统布局就是怎么样。
就算真的有改动，也不是因为他们像梅奔法拉利红牛这些车队那样想要藏拙，大概率是因为他们在冬测这段时间发现原本的部件数据不是特别好，所以换成了另外的一套。
当然了，梅奔的这个重新测试的过程也不繁琐，跑数据的时候顺带就给收集了。
梅奔也算是一支老车队了，在这方面肯定也有预案以及合理的安排。
很快，周五的两次练习赛都在忙碌之中度过。
秦淼结束了自己一天的工作之后，也来到了赛后采访区接受赛后采访。
此时的秦淼正好就看到了维斯塔潘和佩雷兹也在这里。
而且此时赛后采访区的所有坑位都有车手占着了，现在是采访的高峰期。
基本上所有车手都是在这个点完成称重然后来接受采访，正好就扎堆了。
其实正常来说，这种现象只会出现在排位赛结束和正赛结束的时候。
但是却很少出现在练习之中。
今天之所以扎堆，一方面是今天的记者不算多，毕竟只是练习赛，另外一方面则是恰好车手们都凑到了一起。
秦淼也没着急，就找了个柱子靠着等人采访结束。
而巧合的是，秦淼的这个位置正好就可以听到维斯塔潘的采访。
毕竟是新赛季的第一次赛后采访，而且还是练习赛结束之后的赛后采访，主持人问的问题自然就是与新赛季赛车的性能有关。
主持人自然也问到了维斯塔潘这方面的问题。
而维斯塔潘脸上看不到什么笑容，反而是很严肃的表示：红牛这个赛季的开局并不算好，这个赛季的赛车有很多的问题都急需解决，短时间内应该不具备挑战梅奔的可能性。
有一说一，秦淼真不是有意偷听的。
但是听到了维斯塔潘的话之后秦淼还是挺开心的。
这个赛季不出意外的话，梅奔又稳了。
很快也轮到秦淼接受采访了，面对主持人的问题，秦淼的回答中规中矩，但秦淼至少没有看衰自己车队赛车的性能。
秦淼周五的工作在赛后采访结束之后也就告一段落。
不过采访之后秦淼的心情倒是挺好的，毕竟对手倒霉。
秦淼回到了酒店休息了一个晚上。
第二天，周六，三练以及排位赛开始的日子。
值得一提的是，现在秦淼完全就是围场内的香饽饽。
秦淼周六来到围场的时候，很多车队的领队也回到了围场。
这个时候毕竟大家都有工作要忙，所以赛道上就没有出现有人专门过去堵秦淼，就只是为了和秦淼聊两句的情况，但是基本上只要是车队高层在路上遇到了秦淼，都会笑着热情与秦淼打声招呼，或者聊上两句。
有的人是上来嘘寒问暖，有的比较直接，直接就问秦淼有没有兴趣加入他们车队，条件任秦淼提，甚至他们可以给秦淼车队股份。
当然，只能给干股，享有分红的权利，没办法参与管理。
说真的，看着其他车队掏出来的橄榄枝和香饽饽，秦淼不但没有任何的喜悦，反而还有些头疼。
他是真不想应付这样的场面，也不习惯去应付这样的场面。
但是没办法，在秦淼的合同没有正式敲定之前，估计所有车队都会对自己不断的抛橄榄枝。
至于秦淼自己的想法，说实话，看着这个赛季梅奔的w14，秦淼还是想要留在梅奔的，至少留在梅奔的话自己所驾驶的赛车性能有保障。
而如果加入了其他车队……人家再怎么能吹牛逼，会做ppt，在没有真的拿到一台可以夺冠的赛车之前，秦淼不敢赌。
至于现在秦淼的经纪公司也在接触的法拉利……秦淼决定看看这个赛季瓦塞尔带领的法拉利有没有说法。
如果有说法，秦淼也不是不可能去考虑一下红色跃马。
反正自己经纪公司与车队的谈判并不会那么快就出结果，就算真的出章程了，自己也可以拖着考虑一段时间。
三练这里不过多赘述。
随着天色逐渐昏暗下来，时间也走到了排位赛开始的时间点。
“好的，欢迎大家收看由五星体育为大家带来的2023赛季世界一级方程式大奖赛巴林大奖赛排位赛的现场直播，我是兵哥。”
“我是飞哥。”
“我是然哥。”
熟悉的开场之后，三位解说也熟络地开始聊了起来：
“好的，熬了一整个冬天啊，终于时间又来到新赛季的赛程了。”
“是啊，以前真没感觉冬休期的两个月这么难熬，但自从秦淼和周冠宇陆陆续续的加入f1，领克也是在过年期间给所有国内f1车迷送了一份巨大的新年礼物之后，相信国内外的所有观众对于今年的f1也是早有期待了。”
“这冬休期真的是一年比一年难熬啊。”
“当然作为车迷，我们自然也是由衷的期望秦淼和周冠宇，也包括领克在内的朋友们，在2023赛季的第一场比赛有一个好的开场。”
五星体育的解说们做开场白的时候，秦淼和汉密尔顿两人已经从车队p房内将车给开了出来。
两位车手今天使用的都是中等下压力的尾翼。
而且如果不出什么意外的话，接下来整个赛季两位梅奔车手都会使用同款下压力的尾翼。
随着两人开始了他们的暖胎圈，红牛和法拉利的车手们也从自己的车队p房内驶了出来。
q1开始了。
第一轮飞行圈，秦淼和汉密尔顿开始试探自己赛车的极限，其他车队的车手也差不多。
第一个飞行圈，靠着三次练习赛积攒下来的经验以及一套使用起来很舒服的设置，秦淼最终跑出来的成绩是1:31120。
这个成绩对于梅奔来说不算好，甚至比秦淼的队友汉密尔顿都要慢了015秒。
但是这毕竟是q1，并且还只是q1的第一个飞行圈，再联想到跑出这成绩的人还是秦淼。
嗯……这就不奇怪了。
不过这毕竟是一台新车，秦淼也是第一次驾驶这种特性的赛车，新鲜感也还没有过去，所以秦淼并没像往常那样得到了一个可以稳定进入q2的成绩之后就打卡下班。
又在第二轮的时候跑了一个飞行圈。
只不过这个飞行圈秦淼用的是刚刚跑过飞行圈的那套软胎，并且跑飞行圈的时候还被阿尔本干扰了秦淼的比赛节奏。
虽然影响不是很大，但秦淼这个飞行圈理所当然的没有刷新自己第一个飞行圈的成绩。
其实梅奔有心想阻拦一下的，但秦淼都已经出去了。
最终q1结束，而q1被淘汰的车手为：
诺里斯，加斯利，马格努森，皮亚斯特里，德弗里斯。
说真的，当初的迈凯伦虽然不是顶尖车队，但一直都是一支中上游的车队，可是谁都没想到一次经济危机直接就给迈凯伦干成了垫底车队。
今年的第一场排位赛甚至都没进q2。
而德弗里斯……
今天这场比赛的表现确实与当初他代打的表现大相径庭。
只能说年轻人还是需要磨炼。
领克也愿意多给年轻人一些机会。
q2，第一个飞行圈，秦淼成功晋级。
秦淼第1个飞行圈结束之后，刷出了一个可以晋级q3的飞行圈。
就在秦淼依旧还想要继续在赛道上跑一圈的时候，他被托托给叫回去了。
反正都已经晋级q2了，就不要在赛道上浪费引擎寿命了。
这个赛季还很长，如果真的对于这种特性的赛车感兴趣，以后梅奔的赛车就往这个方向发展了。
到时候你能开到吐，这时候你就不要倔强了。
而且上个赛季是引擎耐操，你想怎么跑就怎么跑，也不担心那点使用寿命。
但是这个赛季不行了，引擎耐久性还是得省着点用的。
512：秦淼：有老六！
最终q2被淘汰的车手为：
周冠宇，博塔斯，角田，阿尔本，拉塞尔。
失去了上个赛季赛车比其他所有车队都要轻的先发优势之后，阿罗车队被直接打回了原形。
但尽管如此，瘦死的骆驼比马大，博塔斯和周冠宇在今年开幕战的排位成绩还是保持在了第11和12。
正赛阶段依旧有争夺积分的可能性。
之后就是领克的角田，阿尔本和拉塞尔了。
q2结束之后，稍事休息q3开始。
第一轮飞行圈，秦淼依旧是最先被放出来的。
这都已经到q3了，秦淼也就没必要藏着掖着了，这两天三场练习赛以及两节排位赛所积攒下来的所有经验和心得体会，在q3的第1个飞行圈就全部被秦淼给用上了。
整个飞行圈秦淼都跑得十分的稳定，没有任何的失误，走线也堪称教科书。
如果不仔细看，你真的会以为秦淼就是完全按照萨基尔赛道一比一量过之后画的行车线在跑。
秦淼的这种跑法，自然也将w14常规的性能发挥到了极限。
最终在秦淼所有车迷的期待之中，秦淼冲线的时候成绩为1:30000整。
刚好就卡在了1:30000这个整数一分不多，一分不少。
而巧合的是，勒克莱尔的第一个飞行圈跑完之后的成绩也正好是1:30000。
但因为秦淼是第一个跑飞行圈的车手，所以秦淼在排行榜上的排名在勒克莱尔的前面。
秦淼和勒克莱尔冲线过后没多久，秦淼的队友汉密尔顿也冲过了第一个飞行圈的终点线。
过线之后，汉密尔顿的成绩直接突破了29秒。
虽然汉密尔顿的成绩只是1:29998，比秦淼和勒克莱尔也就只快了0002秒。
但是在赛车这一行干过的人都知道，1分29与1分30的区别就有点像是钻一和大师的区别。
看似就只有一个段位，甚至就差那么一两分，但实际上实力差距巨大。
当然了，秦淼的成绩依旧还是有提升空间的，只需要秦淼在赛场上的时候车开得再极限一点，不那么常规，一些点位更加激进。
不过第一个飞行圈跑完之后回到车队p房休整的时候，秦淼还是看了看汉密尔顿的gps以及遥测数据。
秦淼也想知道汉密尔顿为啥比自己快。
然后秦淼得到的最终结果是汉密尔顿的走线和入弯方式与自己一样，但是汉密尔顿的走线比自己更加极限。
汉密尔顿的这个成绩就是在将q3的第一圈当作q3的最后一圈跑。
对此秦淼也只能感慨汉密尔顿的不要命，毕竟如果这个过程之中汉密尔顿但凡有一点点失误都会冲出赛道，进而就是被fia取销成绩。
简单地复盘了一番之后，秦淼还算是轻松，因为汉密尔顿的跑法秦淼自己也能做到，所以没什么好意外的。
然后秦淼就准备看看维斯塔潘和勒克莱尔他们比自己慢了多少。
然后秦淼就愣住了。
勒克莱尔确实要比秦淼更慢。
法拉利刚刚换帅，现在内部一堆烂摊子需要去处理，自然也没有更多的精力投入研发。
更换新的领队也必然会让车队内部人心浮动，再加上瓦塞尔也得熟悉法拉利的运作流程，法拉利赛车性能在原地踏步的时间不会短。
俗话说得好，攘外必先安内。
瓦塞尔肯定要先将法拉利的内部事务处理好之后才能将自己的注意力放在提升赛车的性能上。
所以期待法拉利的性能提升得放在赛季中期或者明年。
勒克莱尔慢也是正常的，但是秦淼错愕的是，此时的车手排行榜上，汉密尔顿并不是第一，甚至都不是第二，而是第三。
而自己是第四。
此时的排名：
维斯塔潘：1:29897
佩雷兹：+01
汉密尔顿+0001
秦淼+0103
……
秦淼就说怎么自己冲线了之后一般都会夸自己一句的弗兰奇怎么今天没说话了，特么原因在这儿呢!
这个瞬间，从冬测开始就一直被梅奔的“赛车性能大幅提升”给充斥了的秦淼突然也有些紧张了。
他，红牛不会这么长时间以来都在放烟雾弹吧？
他们更强了？
不知道为什么，秦淼突然也有些紧张了，特么别告诉我红牛这个冬休期特么又研究出了新东西。
突然，秦淼就回想起了昨天练习赛结束之后维斯塔潘的赛后采访。
特么当时这个好像说了：红牛的赛车短时间之内不具备挑战梅奔赛车的可能性。
这就是维斯塔潘所说的不具备挑战梅奔的可能性？
大哥你给我甩出去01了哎？
虽然感觉自己的感情受到了欺骗，但是秦淼也没有因此自暴自弃啥的，这里又不是摩纳哥，排位赛并不代表一切。
就算排位赛没跑过维斯塔潘，明天不还有正赛吗？
q3的最后一个飞行圈，因为是最后一个飞行圈了，秦淼也开始追求起了极限。
甚至像是t1和t5t6t7这些弯道，秦淼基本上都是骑在路肩的极限位置过弯的。
多吃一点点路肩就会被路肩顶飞丢失抓地力的那种。
t14秦淼也是走了一个更宽，几乎都要超出赛道的入弯线路，为的就是提前加速，可以在拥有drs的发车大直道将秦淼这台w14的性能全部发挥出来。
其实正常状态下，秦淼没必要跑得这么极限的，因为稳定如秦淼，在这种几乎是刀尖上跳舞一般的驾驶下也有可能出现失误。
与其他车手之间的区别，可能就是秦淼的失误概率要稍微小一点。
但没办法，维斯塔潘和红牛一起给梅奔小刀喇，开眼了。
他们也开始学着藏拙了。
甚至不只是秦淼在赛道上开始玩极限了，从秦淼后面出来的汉密尔顿现在也在赛道上开始玩命了。
而且老汉的走线比秦淼更加极限，老汉真的就是踩着fia的处罚规则边缘反复横跳。
就是那种fia的工作人员但凡较真一点，汉密尔顿的成绩就会被罚没的那种程度。
但七冠王的成就，再加上汉密尔顿冲线之后也只是勉强做到1:29811的成绩，并没有拿到这场比赛的杆位，所以fia也没有深究。
而秦淼的成绩比起几乎就是在赛道上玩命的汉密尔顿，自然要稍微差了一点点，最终冲线的时候秦淼的成绩也就只是定格在1:29888。
虽然同样突破了30秒大关，甚至比自己第一轮飞行圈的速度快了0112秒，但是秦淼的成绩依旧没有超越他的队友汉密尔顿，自然也就没有办法去争夺巴林排位赛的杆位了。
而今天这场比赛排位赛圈速最快的车手不出意外的是维斯塔潘，q3最后一圈跑完之后，维斯塔潘的成绩为：1:29708。
维斯塔潘的这个成绩比第2名的汉密尔顿快了足足0103秒，比秦淼快了02。
说真的，这个成绩不光是秦淼和梅奔车队纳闷，基本上所有看到了这个时间差距的人都很意外。
但排位赛已经结束，结果已经不会发生什么改变了。
最终2023年第一场排位赛的排名以及成绩如下：
1：维斯塔潘1:29708
2：汉密尔顿
3：佩雷兹
4：秦淼
5：勒克莱尔
6：赛恩斯
7：阿隆索
8：斯特罗尔
9：奥康
10：霍肯伯格
当然了，今天这场比赛给了观众意外的除了红牛之外，还有阿斯顿马丁。
引入头哥之后，上赛季车队排名甚至都不如阿尔法罗密欧的阿斯顿马丁突然崛起，两位车手都强势杀入q3。
斯特罗尔身上甚至还有伤。
这确实给了不少人惊喜，毕竟不少看热闹不嫌事大的观众喜欢看的就是这种普通车队的突然崛起之类的戏码。
再加上阿斯顿马丁车队还有一个头哥，头哥两届世界冠军的身份让现在阿斯顿马丁的崛起有了一种英雄重新回到巅峰的即视感。
这些都是大家喜闻乐见的戏码。
自然，阿斯顿马丁车队获得了不少额外的关注。
不过现在的导播明显有不同的想法。
排位赛结束之后，车手们回到维修区的这段时间。
导播第一时间就将转播镜头给到了托托以及霍纳。
此时两位车队领队的表情差异明显。
托托虽然不像是以前那样情绪化的直接砸耳机，但是从他皱在一起的眉头以及一直都在通过头上的耳机说着什么的动作可以看出，现在的托托有些焦虑，正想要迫切的知道为什么自己与红牛赛车的性能差距会这么大。
而另外一边的霍纳状态看起来与托托沃尔夫截然不同，脸上的褶子都笑得皱在了一起，与自己旁边的马尔科开心的聊着些什么。
一副风轻云淡，坐看赛场风云变幻的样子。
至于纽维？排位赛结束之后，空力大师当场就下班了。
不少人都觉得纽维和两届世界冠军秦淼很像，这俩都很随性，并且也都有随性的资本。
回归主题。
因为排位赛没有拿到前三，所以比赛结束了之后秦淼也不需要去赛道上接受赛后采访。
将车停在了车检区之后，秦淼就下车称重去了。
至于今天只拿到了第四，秦淼也不觉得有什么值得惋惜的，一方面是事已至此，惋惜也没什么用。
另外一方面，秦淼在赛场上确实已经将自己能做到的全都做到了，至于像是汉密尔顿那样在赛场上将自己的赛车向着极限推进，秦淼不觉得赛季开始的第一场比赛就需要将自己绷得这么紧。
当然最关键的还是因为秦淼对于自己长距离速度以及保胎能力有着充分的自信。
就像是赛后采访时瓦塞尔说的：排位赛的胜利并不是比赛的胜利。
就算秦淼的排位赛没跑好，正赛阶段靠着差异化的轮胎策略，秦淼本身还是可以拿到巨大的速度优势的。
比赛结束完成赛后采访，秦淼衣服都没换就回到了车队p房。
秦淼真的有些好奇，维斯塔潘的圈速为啥能这么快的。
一番复盘之后，秦淼也就有了一个大概的了解。
红牛赛车这个赛季的主要优势很明显，一方面他们找到了最适合巴林的赛车，另外一方面维斯塔潘的驾驶技术确实是登峰造极。
再加上红牛赛车的drs效率高得有点让秦淼无法理解。
多方因素共同作用之下才让维斯塔潘的速度这么快。
但最让梅奔理解不了的还是rb19的drs效率。
梅奔是对w14的直线加速能力以及直道尾速做了专门的优化，也因此自然也优化了drs打开之后获得的速度优势。
但是根据梅奔车队的判断，红牛rb19的drs效率甚至比w14还要高。
梅奔的车队空气动力学总监贾罗德·墨菲看到这个数据之后一度怀疑红牛rb19的drs按钮连接了涡轮增压，或者氮气之类的违规的东西。
没理由啊！凭什么你红牛开一个drs，尾速能增加三十多公里？
如果是一个对空气动力学知识什么都不懂的小白，或者是普通车迷，见到这个数据之后顶多就喊一句牛逼。
但是作为梅奔的空气动力学总监，贾罗德·墨菲所学的所有专业知识都在告诉他，这数据就特么不正常。
……
只能说，红牛真的是遇到了一个最适合他们的时代，有纽维坐镇的他们在空气动力学方面将他们车队的特性和优势发挥到淋漓尽致。
严格来说，今天这场排位赛梅奔输得不冤。
秦淼也算是得到了自己想要的结果。
摇着头，秦淼对自己身边的弗兰奇说道：“去年的成绩多少还是让我们有些膨胀了，赛季初期的我们也有些过于乐观了。”
弗兰奇摇头说道：“这其实并不是坏事，至少赛季初期那段时间，车队所有技师包括车队工厂的工作人员们工作热情都很高涨，很多部件的研发周期都比预期的要更短，只能说这是一把双刃剑”
聊到这里的时候，现场已经断开了全球转播，接下来的画面也就只有在赛场的观众和其他车队的工作人员可以看到了。
而这个时候现场的导播就比较奔放了。
他直接在现场的转播屏幕上播放排位赛还没开始时录制的托托的视频。
那时候的秃秃脸上满是自信的笑容。
然后很快就就切换成了排位赛结束之后托托的那张臭脸。
对比十分的明显。
充满了喜感。
513：大戏拉开序幕（6K，加更6/14）
看到这里之后，秦淼双手抱胸往椅子上一靠，忍不住笑着对自己身边的弗兰奇说道：“我感觉今年网飞拍摄的极速求生里面，肯定会有我们赛季开始之初就开香槟，然后第1场排位赛就遇到滑铁卢的滑稽场面。”
弗兰奇听到秦淼的话之后点了点头：“这确实是他们喜欢做的。”
而这么说着的时候，秦淼正好就看到了梅奔车队p房旁边一个很隐秘的角落，几个网飞的工作人员正鬼鬼祟祟的拿着摄影机以及收音的话筒对着这边。
看到这一幕，秦淼开玩笑似地说道：“没准我这段话也会被他们剪进去。”
弗兰奇也笑了笑，不过这也就是两人正常闲聊的话题罢了，两人都没在意。
而实际上，这俩人的这段对话还真被剪进去了。
后来虽然没有成为施泰纳教英语那样的经典段子，但也算是被资深车迷津津乐道的一个话题。
……
“对了，明天正赛的进站策略，策略组这边已经出了进战策略的选择了，练习赛的时候你也知道在萨基尔赛道中性胎的耐久性和软胎一样，但是圈速也就只是单圈比硬胎快了02秒，所以这个大奖赛周末我们基本上不可能在赛道上使用中性胎，所以不出意外的话，你明天的进站策略大概是红白红。”
秦淼有些意外：“我也要红白红？”
弗兰奇点头：“萨基尔赛道的沥青是全年最粗糙的，车队这边预计如果你使用红白红进站策略的话，整场比赛你都不需要考虑轮胎磨损这方面的问题，只需要跟着正常的进站策略走就行了。”
“当然，如果你两套轮胎的圈速和耐久性还像是以前一样持久的话，车队这边也会尽力让你做到红白一停直接跑完。”
秦淼点头：“到时候再看吧……”
又与弗兰奇在一起聊了十多分钟的工作，以及明天正赛阶段需要注意的事项，之后秦淼就收拾了一下东西回酒店休息去了。
一夜无话，第二天，巴林大奖赛正赛开始的日子。
秦淼一如既往的早早的就来到了围场。
值得一提的是，随着秦淼来到了赛道上，他看到了不少穿着白袍的中东车迷，而这些车迷进入围场的时候手里举着的是自己国家的国旗。
但或许是因为文化不同，这些车迷带过来的国旗上面画了不少的东西。
但是秦淼记得中东这一片的车迷支持人的时候，没有举这种旗帜的习俗才对。
这种带一面旗帜过来支持车手的行为一般也就只有欧洲那一片赛车底蕴比较浓厚的观众会这么做。
但这帮人一看就是石油佬。
虽然画得挺好的吧，有些也挺有创意的，但是秦淼看着多少还是有些膈应。
毕竟自己国家国旗的来源与其他欧美国家不同，而且自己国家的国旗是有国旗法的……
所以秦淼看到了这里之后，秦淼就让自己的经纪公司那边在自己的社交媒体平台上准备一篇文章。
当然秦淼并不准备这个时候发出去。
不管他们知不知道国内的国旗保护法，但是作为车迷，他们大概率是因为喜欢秦淼才会带着自己设计的国旗来这里看秦淼的比赛。
而在一个车迷的角度来说，你如果满怀期待的带着自己精心制作的旗帜来到围场，想要为自己喜欢的车手加油并且希望自己精心制作的旗帜可以吸引车手的注意力，让他对你投来赞扬或意外的目光。
而就在这时候，你喜欢的车手直接发一条社交媒体的动态告诉你，他并不喜欢你这么做，也希望你以后不要这么做。
自己一番辛苦努力在对方面前一文不值甚至还引得对方不开心。
这是多么扫兴的一件事。
所以秦淼是准备在英国大奖赛结束之后过个两三天再将这条视频发出去，并且这条视频里自己的用词要尽量温和。
接下来的时间是赛前的活动以及赛前的准备。
秦淼依旧在自己的休息室里玩游戏，汉密尔顿听歌，与前两个赛季并没有什么不同。
时间很快来到了正赛之前。
在巴林的夜色之中，秦淼驾驶着自己的赛车围绕着赛道跑了一圈，确定赛车的各个部件都运转良好之后，秦淼将自己的赛车停在了第四的发车格位置上。
停好了车之后，秦淼下车就听到了赛道边缘的车迷在隔着护墙对着自己打招呼。
对他们挥了挥手，秦淼就开始了自己常规的赛前准备。
简而言之就是摸鱼。
今天晚上赛道的气温很是舒服，空气温度25c，赛道温度24c，风速很小，在弯道上不用担心侧风的影响，同时因为是在沙漠举办的比赛，在比赛过程之中也不用担心下雨。
这对秦淼来说无疑是好消息。
准备了半个多小时。
其实这段时间，车手们是可以自由活动的。
但是大部分车手为了自己能在比赛的过程之中有一个好的状态，不是在自己的位置上冥想，就是在用网球训练自己的反应能力和身体协调性。
没人会到处蹓跶的……吧？
转播镜头之下，秦淼此时已经溜达到了杆位起步维斯塔潘的rb19旁边，在红牛车队工作人员们满脸戒备的注视之下，秦淼与rb19隔了一段很安全的距离开始打量着这台赛车。
不过秦淼并没有看多久就被雷耶斯拉走了。
秦淼的行为确实有些过于不礼貌了。
随着时间推移，秦淼也完成了赛前最后的准备。
穿戴好了装备，带上了头套和头盔之后，秦淼进入了w14之中，也在雷耶斯他们的帮助之下系紧了安全带。
“最后十分钟倒计时，比赛加油，我们都等你的好消息！”完成了赛车的轮胎更换，给秦淼装上了一套全新软胎的雷耶斯帮秦淼检查了一下秦淼的各个设备的准备情况，确定没问题之后如此说道。
秦淼伸手与对方握在一起，笑着说道：“你还不放心我吗？”
雷耶斯也笑着伸手拍了拍秦淼的头盔：“比赛加油，还有，虽然知道这么说有些不合适，但还是希望你在追求极限的同时注意安全。”
秦淼没说什么，只是对着弗兰奇比了个大拇指。
完成了赛前的所有检查之后，弗兰奇他们也就带着秦淼的备用轮胎撤离了赛道，只留下几个人继续用暖胎毯给秦淼的轮胎保温。
五分钟后，随着赛道上指示灯的示意，秦淼车组剩下的所有工作人员也掀开了秦淼的暖胎毯，露出了秦淼这套全新的软胎。
随后所有车队的技师就全都带着东西撤离到了赛道旁边。
等人都撤走了之后，现场的指示灯也变成了绿色。
维斯塔潘一马当先地驶出停车位置，开始了2023赛季开幕战的暖胎圈。
一圈过后，维斯塔潘重新回到了自己的位置将车停好，秦淼也将自己的车停在了第四的起步位置。
不知道为什么，将车停好等待后方的车手将车停在发车格位置上的这段时间，秦淼居然感觉自己有些紧张？
虽然现在秦淼内心的那种紧张的感觉比起第一个赛季第一场比赛的时候差了不少，但是比去年的开幕战紧张多了。
秦淼有种感觉，现在比赛都还没开始，自己的心率就直逼120跳每分钟了。
而随着德弗里斯将黑金色的领克停好，追击车也顺势就位。
比赛即将开始。
与此同时，五星体育的三位解说此时早已摩拳擦掌，期待了一整个赛季，今天f1正赛终于要开始了。
“好的，我们可以看到，追击车就位，五盏红灯亮起！”
“五盏红灯熄灭！2023赛季巴林大奖赛正式开始！”
五盏红灯熄灭的瞬间，秦淼瞬间松开离合按钮，全新的赛车离合器与发动机传动轴相互咬合，w14如同一支离弦的箭一般直接窜了出去。
秦淼的起步速度一如既往的令人感到惊艳，没有任何失误。
其实起步之后秦淼的主要注意力都放在自己前面的汉密尔顿身上了。
因为秦淼这次起步的反应速度要比自己的队友还要快，秦淼是有概率超越了佩雷兹之后去进攻自己的队友汉密尔顿的。
但是跑着跑着，秦淼的左侧后视镜里就闪过了一抹红色的影子。
等秦淼看过去的时候，就看到了勒克莱尔的法拉利赛车居然快要和自己并排了。
而佩雷兹则是被挤到了外线。
秦淼一愣，特么红牛玩阴的就算了，你勒克莱尔这个浓眉大眼的也开始玩阴的了？
不过这明显是秦淼想多了，因为勒克莱尔今天这场比赛的起步反应速度特别快，只有014秒。
全场第一，就连秦淼的起步反应速度都有022秒。
勒克莱尔的这个起步反应速度完全可以去争夺23赛季最快的起步反应速度了。
这么快的起步反应速度，等到了t1的时候都只能做到勉强与秦淼并排。
甚至可以说，有这么快的起步反应速度，都快到了t1的刹车点勒克莱尔还没有与秦淼完成并排甚至是给秦淼带去压力，这已经能够说明这个赛季法拉利赛车速度的缠弱了。
勒克莱尔这完全就是将法拉利带到了一个不属于他的高度。
多少有点像是上个赛季的秦淼。
秦淼的起步反应速度要比汉密尔顿快一些，但是汉密尔顿起步之后被迫于第三的佩雷兹带来的压力，走的一直都是外线。
而秦淼内线有勒克莱尔，前面有自己的队友汉密尔顿，左前方还有一个佩雷兹封路，一时间也找不到什么施展自己能力的空间。
所以秦淼起步之后就相当于被困在了车阵里，基本上找不到超车的空档。
当然与秦淼有相同处境的，还有左侧的红色法拉利，勒克莱尔的起步全场最佳，但是起步之后却并没能上升哪怕一个名次。
也因此，2023赛季的第一次起步，前六位的车手之间并没有什么位置上的变化。
接下来的t2和t3两个弯没有任何的超车点，但也顺利的将前方拥挤的车阵捋顺。
维斯塔潘依旧是一牛当先，并且三个弯道就将自己身后的汉密尔顿拉开了至少04秒。
佩雷兹出弯之后距离汉密尔顿也就是03秒以内。
而秦淼t1的出弯线路因为外线的勒克莱尔干扰，所以出弯的时候并没能那么早开始给油，所以秦淼与佩雷兹之间的距离就比较远了，有04秒左右。
但无论怎么说，劣势稍微大一点总比位置丢了强。
勒克莱尔这边因为在t2想要与秦淼抢位置，被秦淼挤得左侧的轮胎出了赛道，丢失了一点速度，本场比赛对秦淼唯一的一次进攻机会就这么错过了。
当时的勒克莱尔就感觉坐在赛车里的秦淼有些陌生了。
因为以前的秦淼防守能力虽然凶悍，但是秦淼凶悍的同时又很守规矩。
就有点像是懂法律的黑社会。
他下手很脏，但是底线绝对不会触碰。
例如只要是规则允许的范围之内他就会将自己的防守做到极限，特别的硬，你强行来，我就敢把你挤出去。
但是现在，秦淼的防守就有点像是打破了某种限制。
他不再是那个好好先生了，他开始触及灰色地带了。
刚刚那一次挤勒克莱尔没有任何位置上的损失，只是错失了一次进攻秦淼的机会，但是那次挤压防守还是涉嫌违规的。
勒克莱尔这个瞬间心有些乱了。
特么这个冬休期秦淼经历了什么啊？
就在所有人都以为比赛起步之后就会走上正轨的时候。
赛道上的精彩画面开始纷纷呈现了。
第一圈的t4，斯特罗尔想要防守自己身后奥康的进攻，所以t4的刹车点，他走的是内线。
但或许是因为将自己的注意力都放在了自己身后的奥康身上，进入t4的时候斯特罗尔的刹车点悬着依旧是正常走线入弯的刹车点。
但是这个刹车点并不适合现在在内线的斯特罗尔，有些太晚了。
再加上斯特罗尔走的是内线，而内线并不是常规的行车线，赛道上没多少橡胶，整体抓地力也不如行车线。
也因此斯特罗尔直接错过了自己的刹车点。
然后不出意外的，少爷赛车直接刹不住了，向着前面就冲了过去。
而少爷前面的车手是他的队友阿隆索。
然后少爷就直接鱼雷了他的太傅。
但好在这次撞击的冲击力并不严重，斯特罗尔也一直都在右转。
发生撞击的地方是阿隆索的右后轮和斯特罗尔的左前端板，严格来说，斯特罗尔赛车的左前端板撞上的是一个比较软的东西。
而且马丁赛车的质量并不像是某支绿色车队，这次碰撞少爷赛车的前鼻翼端板甚至都没什么事，头哥被鱼雷了之后也就轻微修正了一下自己赛车的方向盘就重新稳定住了赛车。
被撞了之后，头哥却什么话都没有说，继续开车。
头哥其实是个暴脾气，毕竟你想，能在本田的主场当着所有本田车迷的面嘲讽本田的引擎是鸡皮兔。
他不狂谁狂？
因此遇到这种情况，他一般都直接会在车队tr开喷，再不济也阳怪气两句。
但透过后视镜一看，我要看看到底是哪个傻……哦是少爷啊，那没事了……
少爷撞的好啊，力度刚刚好，不大又不小，甚至都没给赛车造成什么损伤，关键少爷您还带伤上阵，在这样极限的情况下，还能避免进一步损失，真的很厉害了！
毕竟都42的人了，头哥的脾气比起以前来说也收敛了不少，而且上个赛季受到队友的气也不是一次两次了，头哥对这一切相对来说看得淡了不少。
往好处想，至少少爷撞自己并不像奥康那样是故意的要恶心自己。
少爷他……就只是菜了一点而已。
而f1的赛场上，不管再怎么轻微的碰撞对于赛车的影响都是巨大的。
尽管没有出现车损，但这次碰撞也让两位车手的出弯节奏全部丢失。
两人的位置全都滑落两名，来到了第9和第10。
而狮子奥康和代打王霍肯伯格纷纷上升两个名次。
与此同时，赛道的前排。
一圈过后，秦淼就已经将自己与佩雷兹之间的时间差距缩短到了03秒，drs一打开秦淼就可以进攻了。
而与秦淼不同，汉密尔顿看着前面维斯塔潘越跑越远的车，脑袋上冒出了一个大大的问号。
不是，哥们儿。
如果没意外的话，现在比赛才刚刚跑了一圈吧？特么自己和维斯塔潘之间的时间差距……
怎么好像有一秒了？？？
而导播仿佛就与汉密尔顿心有灵犀，在汉密尔顿满脸错愕的时候，导播在转播屏幕的左侧给出了车手与车手之间的时间差距。
而第一的维斯塔潘与第二的汉密尔顿中间的时间差距是1131秒。
甚至不用看左侧的数据，你光是看转播屏幕就能够明显的看到维斯塔潘与汉密尔顿中间明显拉开了至少三个车身的距离，而汉密尔顿与佩雷兹之间的距离顶多也就一台赛车。
等比赛来到第三圈打开drs的时候，维斯塔潘与汉密尔顿之间的时间差距已经来到了18秒。
要知道巴林萨基尔赛道在一定程度上来说还是很适合梅奔的w14发挥自身直道速度和加速方面的优势的。
可是这个赛季开始之前谁都没想到，维斯塔潘居然第一场比赛的三圈时间就能拉开这么大的时间差距。
虽然红牛车队确实是上个赛季的车队总冠军，是红牛车队拿到车队总冠军之后削减的风洞和cfd就像是没剪一样，反而红牛的性能更加强劲了。
“红牛这个冬休期到底干了什么啊？怎么突然就这么快了呢？”五星体育这边，解说们对于红牛突然增加的速度也表示了深深的不理解和纳闷。
而梅奔车队p房这边。
在错愕了两圈过后：“wtf？这没道理的啊！为什么红牛这么快啊？”一直都是双手抱胸的托托此时摊开双手，满脸都是无奈和错愕。
赛道上，汉密尔顿这个时候也是挺无奈的，特么自己跑得已经很快了啊！真的很快了啊！怎么还是撵不上维斯塔潘呢？
并且随着时间的推移，维斯塔潘还在越跑越远。
根据车队的计算，维斯塔潘的平均单圈速度比秦淼和汉密尔顿都要快了03秒。
这个时间差距，你丢在地球组和地心组的赛车身上，那还算是正常。
但是两台火星车中间能隔这么大的时间差距，比赛开始之前谁都没想到。
啊，有可能红牛想到了。
随着时间的推移，维斯塔潘会越跑越远。
看着已经逐渐远去快要看不到车尾灯了的红牛赛车，汉密尔顿突然就有了一种不好的预感：这维斯塔潘不会领先我超过10秒完赛吧？
而与此同时，随着drs的打开，一直都紧咬着佩雷兹不放的秦淼嘴角也不由自主地绽放开了一个有些残忍的笑容。
“终于让老子等到机会了！”
t3和t4中间的drs区，秦淼进入佩雷兹身后drs区之后打开了drs。
而drs开启的瞬间，w14就像是卸掉了身上的所有包袱一样，尾速直接增加了20公里每小时。
之所以比排位赛的drs效率慢了那么多，是因为此时秦淼的赛车还是满油的状态，赛车的重量过大的情况下，提速自然也会比较慢。
但是这并不影响秦淼快速的追近他前方的佩雷兹。
而佩雷兹看着自己身后好不容易甩开到了07秒位置的秦淼，一个drs区就追到了自己身后02秒。
就仿佛这三圈时间自己的所有努力都像是个笑话一样。
但说真的，佩雷兹内心更多的还是无奈。
佩雷兹也在红牛待了快三年了，这些年他也没少与秦淼交手。
刚开始的时候佩雷兹面对秦淼甚至还有些轻视，有些纳闷梅奔为什么会直接从f2提拔一位新人车手来梅奔的主队，甚至都没遵循梅奔一直以来的传统，将新人车手下放到威廉姆斯历练两年之后再提拔。
而随着在赛道上见识过了秦淼的速度之后，佩雷兹也理解为什么梅奔会这么做了。
最年轻的世界冠军，换佩雷兹是梅奔车队的领队，他也会把秦淼不计代价的留下来。
514：倍耐力：累了，毁灭吧，赶紧的
随着时间的推移，秦淼一次又一次的给佩雷兹带来了一点小小的天才震撼。
现在再次面对秦淼，佩雷兹除了更加清楚的认识到天才与普通人之间的差距之外，没有多余的情绪了。
不过佩雷兹毕竟是一名经验丰富的职业车手，也有着强大的信念，尽管他知道自己可能在下一个drs区就要将自己的位置拱手交给秦淼。
但是在没有真的被秦淼超越之前，佩雷兹并没有放弃防守。
并且在t4到t9的这五个弯道之中，佩雷兹全力开启了自己的ers。
将自己原本与秦淼之间02秒的时间差距又重新扩大到了05秒。
此时的佩雷兹只能寄希望于t10与t11之间的这段drs区不够让梅奔的w14发挥全部性能了。
但很明显，结果并不如佩雷兹所愿。
来到了t10之后，秦淼出弯很稳，没有反打修正，赛车摆直了之后直接就开始全油门加速。
这个时候就可以看到w14在快速的缩短自己给与rb19之间的距离，而随着两台车先后经过drs区，w14与rb19之间的距离以比刚刚更快的速度缩短。
而此时的导播也很识相的将现场的镜头固定在了秦淼与佩雷兹身上。
“秦淼追上佩雷兹了，drs打开，秦淼的速度很快，有机会吗？佩雷兹走内线，秦淼在外线！”
“哎呀稍微差了一点点，秦淼外线……外线包抄，秦淼在外线直接超越了佩雷兹！”
“干得漂亮秦淼，进入领奖台了！”
赛道上，秦淼确实是在外线完成了对于佩雷兹的超越。
主要还是因为t11这个弯道是一个高速的上坡弯，并且t11的角度不算大。
如果这个弯道的角度稍微大一点，在外线的秦淼就占不到什么便宜了。
秦淼的操作也很简单，晚刹车，然后靠着自己比佩雷兹更好的刹车控制，在极限状态下用最短的距离将自己的赛车刹到最适合的入弯速度。
也因此，秦淼可以更早的比佩雷兹摆正车身。
然后秦淼一边带一点方向，一边开始加速。
在内线的佩雷兹本来入弯角度就不是很好，现在外线又被秦淼给挡了，自然只能早刹车，而且他也需要更多的时间来摆正车身加速。
所以秦淼也就可以在后续靠着赛车恐怖的加速能力拿走佩雷兹的位置。
你别说，但凡这个赛季w14的加速能力差一点，秦淼都不可能这么轻松的拿到这个位置。
当然了，以佩雷兹与秦淼之间存在的实力差距来说，秦淼在后续发车大直道的drs区超越佩雷兹可能也就只是一个时间问题罢了。
第五圈，超越了佩雷兹之后秦淼开始很缓慢的缩短自己与汉密尔顿之间的时间差距，并且逐渐的甩开佩雷兹。
同时身后的阿隆索和斯特罗尔也从奥康和霍肯伯格的手上将他们的位置给重新拿了回来，两位阿斯顿马丁的车手重新回到了自己的起步顺位。
失误归失误，这个赛季马丁赛车的性能确实还是有东西的。
第十圈，刚刚加入alpe的加斯利全场第一个进站，换上了硬胎。
在f1之中，换胎其实是观众们最喜欢看的环节之一。
因为这个环节车队们一般都喜欢做到两个极端。
一种是快的极端，而另外一种是整活的极端。
第十二圈的时候，赛事干事那边在核查起步录像的时候，发现奥康起步的时候右前轮超出了起步发车格一厘米。
不是超出了前面的发车格，f1车手们都经历过训练，停车之前他们都会在车队工作人员的帮助下，在赛道边找好参照物，停车的时候是不会停错位置的。
奥康超出一厘米的是右侧发车格的白线。
好吧，fia这边都给说明了，alpe自然也就只能将奥康给叫回来接受处罚。
正好现在已经跑了12圈了，虽然距离alpe策略组预想的进站时间稍微还是差了两圈，但是这个时候也没别的选择了。
然后奥康就进站了。
奥康将车开进来，在换胎位置将车停好之后，alpe的工作人员们就全部做好了架势，等奥康五秒的罚时一过，就动手开始给奥康换胎。
因为根据fia的规则，车手回到维修区接受罚时的时候是不允许其他车队工作人员触碰赛车的。
这一点周冠宇算是有很明确的心得体会，因为他有一场可以得分的比赛，就是被车队这么把积分坑没的。
总之alpe就是感觉奥康的停车时间到了五秒之后，立马下令让车队技师给奥康换轮胎。
全新的硬胎装好了之后奥康一脚油门跑了出去。
5秒钟的罚时对他来说勉强还能接受，至少今天这场比赛，如果前方的车手多出几次意外的话，他还是有去争夺积分的可能性的。
然后就在奥康以为终于可以松一口气的时候，
fia这边的计时工作人员又上报了一条消息，alpe的换胎工提前04秒触碰到了奥康的赛车。
alpe的操作明显违规了。
然后原本五秒的罚时被加罚十秒。
与此同时，奥康换胎从维修区出去的时候，因为在维修区超速1公里每小时，又被罚了五秒。
足足20秒的加罚，快半分钟了。
这5秒钟的罚时对于勒芒24小时之类的耐力赛来说还算是可以接受的处罚。
毕竟无论怎么说，24个小时总会在赛道上出现那么一两次安全车或者其他的意外，总会有翻盘的希望。
但是奥康这半分钟的罚时都是需要经过维修区停车受罚的。
两次进站，再加上20秒的罚时，林林总总算下来，奥康今天这场比赛接受到的罚时总计接近一分半。
也就是说，比赛开始半程都没有跑完，奥康就被赛场上所有车手套了一圈。
那这还玩个鸡毛啊？
f1的赛季还很长，与其现在在赛道上耗着，浪费引擎的使用寿命，并且经受煎熬，还不如直接退赛。
所以最终奥康选择了退赛。
当然了，这个消息对于解说和观众们来说自然是喜闻乐见的，毕竟奥康在中立车迷的眼里并不怎么讨喜。
他退赛了不少人都会拍手称快。
不过如果你要说奥康退赛了之后最开心的人是谁，那么毫无疑问这个人是正坐在阿斯顿马丁赛车里的阿隆索。
尽管阿隆索的赛道工程师没有办法在极短的时间内将奥康今天这场比赛所遭遇的所有倒霉事情都一五一十告诉阿隆索。
但仅仅一句：“奥康因为总罚时超过20秒而自愿选择退赛。”就已经足够让阿隆索开心一整场比赛了。
这可真是印证的那句话三蹦子翻车——老头乐翻了。
就更别说阿斯顿马丁这个赛季赛车的性能也强得让阿隆索有些措手不及。
毕竟上个赛季还在下游车队徘徊的车队，谁也想不到现在直接就跻身积分榜前列。
现在的阿斯顿马丁在一定程度上就很像是上个赛季的阿罗。
赛季初期献祭了一位功勋卓著的老世界冠军，新赛季赛车直接性能大幅度跃升。
就好像是这些车队跟fia做了交易一样，自己淘汰一位老车手，fia则是允许他们将赛车的性能多释放一点。
从第13圈开始，进站窗口打开，陆陆续续都有车手进站换胎。
而秦淼追到了汉密尔顿身后14秒的位置之后就开始了巡航模式。
至于秦淼为什么不超了汉密尔顿……
其实没必要，毕竟这个时候维斯塔潘甩开了汉密尔顿4秒了，距离秦淼也有5秒多。
秦淼不觉得自己超越了汉密尔顿之后可以追上前方的维斯塔潘。
还不如在赛道上多跑一段时间，省着点轮胎用，以便自己接下来的硬胎可以在赛道上撑更久的时间。
而老汉也在第14圈的时候选择了进站换胎。
秦淼顺势来到了第二。
其实汉密尔顿的轮胎还是可以撑一段时间的，但是车队看到了秦淼的遥测数据，发现秦淼会在直道的末尾稍微抬一点油门，并且刹车的时间也比追汉密尔顿的时候更早。
也因此，车队知道秦淼这是没准备进攻汉密尔顿。
虽然车队不说，但是你汉密尔顿在前面挡着两冠王叫什么事啊？
心里就没点数了？
所以车队直接就把汉密尔顿叫进了维修区，也有让汉密尔顿别挡着秦淼了的意思。
汉密尔顿进站之后，秦淼前面有了超过5秒的干净空气，秦淼自然可以舒舒服服的跑自己的节奏了。
第十四圈，皮亚斯特里进站换胎的同时更换设置错误的方向盘。
虽然这个场面不常出现，但是f1的历史上确实有过这样的画面。
甚至出现这个画面的也是迈凯伦。
“迈凯伦在13年的印度站给汉密尔顿进行过相同的操作，区别就是汉密尔顿换好了方向盘之后直接就开走了，几乎没有受到任何影响。”
这是五星体育的解说周浩然的原话。
而作为迈凯伦的新人车手，皮亚斯特里这小伙子这次换方向盘并没有取得一个好的结果。
方向盘安装好了之后，半天都没开机，反而是迈凯伦的logo亮了半天。
虽然广告效果是出来了，但是皮亚斯特里的首秀就这么毁了，原因是方向盘启动之后依旧还是有问题。
只能说，小伙子确实有些倒霉。
不过严格来说，皮亚斯特里这次退赛唯一可惜的就只是他职业生涯的第1场比赛，没能胜利完赛而已。
毕竟这个赛季初期迈凯伦赛车的性能确实不怎么样，皮亚斯特里的首秀就算不退赛，也不太可能在自己职业生涯的第1场比赛就拿到积分。
这东西更多的还是看运气。
而第十七圈，所有目光都向着秦淼看齐。
导播也给出了此时第一名的秦淼与第二名维斯塔潘之间的单圈时间差距。
此时的维斯塔潘单圈会缩短自己于秦淼之间06秒的时间差距。
但是两人之间17秒的时间差距，并不是那么快就能追上的。
之所以此时的秦淼，能有这么大的关注度，是因为第十六圈的时候，除了秦淼之外所有车手都完成了一停，而秦淼用着一套软胎依旧还在赛道上坚持着。
你说秦淼这是继续在赛道上硬撑也就算了，但关键是秦淼的圈速也就只是单圈比用硬胎的队友汉密尔顿慢了02秒而已。
这对于一套在萨基尔使用了17圈的软胎来说堪称逆天。
而看到了秦淼的平均单圈速度之后，倍耐力这边的人直接就放弃挣扎了。
虽然f1赛车使用的轮胎是fia要求他们做得耐久性不那么高，但是秦淼的存在让倍耐力和fia在轮胎方面的付出和努力成为了一个笑话。
他总能通过一些匪夷所思的驾驶方式让本来耐久性最差的软胎耐久性提升甚至翻倍。
倍耐力甚至将秦淼22年所有使用过的轮胎都运回了总部，并且直接将秦淼的轮胎打散之后进行成分分析。
除此之外他们还请了专业的分析师来分析了秦淼22年一整年下来在赛道上的遥测数据以及驾驶习惯。
最后得出的结果就是秦淼的驾驶风格确实很省轮胎，这也是为什么一直都被戏称为倍不耐力的轮胎，在秦淼的车上就成为了名副其实的倍耐力。
而23赛季的倍耐力直接就躺平了，查也不查了，无所谓了，毁灭吧。
秦淼轮胎耐久性强和我们没有任何关系，反正我们给梅奔的轮胎是随机抽取的，哥们不管了！
要头疼你fia去头疼吧。
……
第十九圈，诺里斯因为引擎气压问题第五次进站，白黄红三款轮胎被换了个遍，就差换上全雨胎和半雨胎了。
不过这个时候大家都没怎么关心倒霉的诺里斯，因为赛道上秦淼的表现才是真正意义上的震撼人心。
特么跑到了第二十二圈的时候，秦淼的单圈速度依旧可观，他的速度也就只比汉密尔顿慢了04秒。
于使用新硬胎的阿隆索速度相同。
虽然可能在新入坑的车迷看来，现在的秦淼被后面的维斯塔潘和汉密尔顿快速追进，狼狈不堪。
但实际上呢？在老车迷的眼里，秦淼这保胎能力就不是人能干的。
特么一条无论如何都得两停的赛道，秦淼可以做到一停，一停就算了，速度还特别快。
萨基尔赛道平均进站耗时225秒。
而秦淼比其他所有车手都少进站了一次，也就是说秦淼平白无故比其他车手多了225秒的时间优势。
就算比赛后期出现了安全车，秦淼的少进站战术也不会让他吃多大的亏，毕竟秦淼一贯以来轮胎储备里都会多一套全新的轮胎。
而今天这场比赛因为知道中性胎的性价比不高，所以秦淼就没有留中性胎，反而是多了一套硬胎的储备。
所以此时的秦淼库存里还有一套软胎和两套硬胎。
可以让秦淼完美的进行自己轮胎策略的同时，也有足够合适的轮胎应对赛场上所出现的所有突发情况。
ps爹们，还得请一天假，这张是存稿，睡午觉的时候睡得枕头太久没洗了，眼睛感染，一整天都不怎么睁得开，现在在滴药。
这一章我是一边留眼泪一边弄完的。
515：倍耐力亲爹之力
终于第23圈，在倍耐力工作人员淡定，红牛和法拉利策略组满脸凝重的表情之中，秦淼这一圈的第1计时段和第2计时段速度开始大幅度下滑。
秦淼此时也明确感觉到赛车的抓地力像是自己的圈速一样开始大幅度下降。
车队的策略组发现秦淼两个计时段速度都要比上一圈慢了03秒左右后，加起来已经快慢了06，自然是知道秦淼的轮胎进入了悬崖点。
第一时间就在车队tr之中说道：“box！box！这一圈进站。”
秦淼虽然没有回答，但是秦淼进入了维修区。
进入维修区之后，秦淼的停车位置刚刚好，梅奔车队换胎的工作人员们甚至都不需要调整，风炮直接向前怼一下就可以将秦淼赛车轮胎的螺栓给拆下来了。
其实换胎并不是换胎组一个部门的工作，想要换胎的速度足够快，也需要车手自己的配合，你停车的位置得对才行。
你不将自己的车停在一个车队换胎组最好发力的位置，你怎么能指望他们的换胎速度足够快呢？
然后秦淼这次标准的教科书一般的停车，梅奔的换胎工给秦淼来了一次27秒的换胎。
接近三秒了。
秦淼：……
他突然有了一种一腔热血喂了狗的感觉。
不过怎么说呢，慢就慢吧，至少梅奔的换胎工整活的时候少，上个赛季自己的换胎更是没出现过什么失误。
当然了，如果硬要比较的话，今天汉密尔顿这场比赛的换胎时间同样也很长。
原因是什么，秦淼就不清楚了。
不过对于秦淼来说，这次27秒的换胎并不是不可接受就是了。
反正自己有少进一次站的优势，接下来的自己需要做的并不是去超车或者进攻什么的，自己现在只需要保胎，丧心病狂的保胎，不计代价的保胎。
从维修区出来之后，秦淼的位置不可避免的出现了大幅度的下滑。
没有开启进站窗口之前，秦淼的位置排在第三，现在秦淼从维修区里出来了，他直接落到勒克莱尔和塞恩斯中间了。
甚至因为秦淼今天这场比赛的战术选择，秦淼进站看的不是进站之后秦淼的后方有没有干净的窗口，而是看秦淼的轮胎什么时候到悬崖点。
所以秦淼从维修区出来之后不但卡在了两台法拉利的中间，秦淼距离前方的勒克莱尔的时间差距还只有14秒。
正常来说，与前车这么近的情况下，秦淼基本上没啥余地发挥自己的这套硬胎的速度。
不过现在的情况并不正常，而且面前的勒克莱尔对于秦淼来说并不是什么难以处理的问题。
毕竟秦淼比勒克莱尔晚进站了10圈，而两人用的都是硬胎，再加上这个赛季梅奔赛车性能比法拉利强大得多的特点，秦淼想要拿捏勒克莱尔并不是什么太过于困难的事。
从秦淼出来之后的第一圈也很好的印证了这一点，秦淼的单圈速度比勒克莱尔快了足足03秒，这还是秦淼的轮胎温度没有上来之前刷的圈速。
同时秦淼也在省着自己的轮胎用，如果不省着轮胎用，秦淼估计一圈就能缩小自己与勒克莱尔之间07秒的速度差距。
这就是没有剑和有剑不用的区别。
如果秦淼的单圈速度比起勒克莱尔快不了太多，遇到这个情况，秦淼才是真正要开始头疼了。
而现在的秦淼需要做的就是一直保胎行驶，等追上勒克莱尔之后，再稍微用一点轮胎超越他。
与此同时，也是秦淼找到了自己的单圈速度的这一圈，全场第一位进站的车手加斯利开启了他今天这场比赛的第2次进站换胎。
全场最后一个一停的车手和最先开启二停的车手只隔了一圈进站，这个画面看起来多少还是有些让人觉得抽象的。
不少车迷看到了这里之后更是吐槽：【倍耐力特调，没什么好说的。】
【倍耐力特调？倍耐力亲爹之力了解一下？】
【倍耐力的信服度还在下降】
【懂不懂倍耐力轮胎在华销量屡创新高的含金量啊？！】
……
“这就是秦淼啊，一套软胎跑了二十四圈，但是圈速还要比领克的德弗里斯新硬胎的单圈快02。”五星体育这边，看到秦淼进站之后，周浩然吐槽道。
虽然德弗里斯现在在f1的表现确实没有当初他代打的时候那么让人眼前一亮，但是现在的德芙确实有些过于孱弱了。
不过人德弗里斯再怎么菜，现在也是中国第1支f1车队的车手，所以兵哥还是给他说了两句好话。
“无论怎么说，这也是德弗里斯第1个正式的f1车手赛季，有些紧张和发挥失常是难免的，毕竟不是谁都是秦淼，等他稍微适应几场比赛，相信表现肯定会与现在大有不同，毕竟他上个赛季代打的成绩不可能作假。”
“而且对于一个新人车手来说，现在第十五的排名也不算差了。”
玩笑过后，三位解说又重新将注意力放在了赛场上。
此时的秦淼状态正佳，在第二十六圈就追上了勒克莱尔。
不过就在秦淼觉得，勒克莱尔多多少少要反抗一下的时候，秦淼发现勒克莱尔甚至都没防守自己。
自己在drs区追上勒克莱尔了，勒克莱尔直接在刹车点走内线防守，然后秦淼直接就靠着赛车的性能和drs在外线拉爆了勒克莱尔的法拉利。
很明显，赛道上的勒克莱尔甚至都没想着要防守秦淼，毕竟梅奔这个赛季赛车的特性并不是什么秘密，再看到秦淼与自己之间的接近率，以及自己与秦淼在摹拟赛事和过往大奖赛之中的攻防，勒克莱尔也知道自己不可能防得住秦淼的进攻。
索性直接就没防秦淼了。
虽然勒克莱尔也确实想要找个机会尝试和秦淼在赛道上来一场酣畅淋漓的战斗。
但很明显，现在并不是时候。
而且抛开这些私人关系不谈，勒克莱尔认为自己强行防守秦淼占不到任何便宜。
一方面与秦淼陷入缠斗，势必会拖慢自己的比赛节奏，一方面也干扰了秦淼的保胎。
这种行为一般被称之为：吃力不讨好。两败俱伤。
所以秦淼甚至连自己的比赛节奏都没有断，就直接在t3和t4中间的这段drs区超越了勒克莱尔。
而勒克莱尔也是极限跟车，突然的ers电量释放，让勒克莱尔在秦淼身后的一秒以内待了两个drs区。
狠狠吸了一波尾流的同时吃了两次drs。
最终等秦淼将勒克莱尔甩出drs区的时候，勒克莱尔与赛恩斯之间 3秒多的时间差距直接就被带到了49秒。
赛恩斯人都不好了。
哥，我们法拉利队内公平竞争啊！
您老人家跑过来瞎掺和什么呀！？
坐在赛车里的塞恩斯有理由怀疑，秦淼这完全就是故意的，特么他就是故意将勒克莱尔带得这么远的！
大哥都三个赛季了，您还没忘哪？
有事没事逮到机会就踩我一脚的。
而秦淼呢，他其实还真没针对赛恩斯的想法。
让勒克莱尔吃了一段drs和尾流，这纯粹是因为秦淼在保胎，真没开那么快。
而且就算自己真的因为那件事与塞恩斯结怨了，在两年过后自己在梅奔获得两个世界冠军，再怎么小肚鸡肠的人也会把这件事给看淡。
甚至那种状态下的秦淼都会感谢赛恩斯，没他秦淼也不可能去梅奔，待在法拉利的话，秦淼大概率会与那些在法拉利沉沦的天才车手一样，徒有虚名却拿不到任何荣誉。
勒克莱尔：？
你小子点谁呢？
所以，这真的也就只是一个巧合，真正念念不忘的人其实是塞恩斯自己。
第三十二圈，中下游车队纷纷开启了自己的进站窗口。
值得一提的是，排在第十的周冠宇其实是得到了车队策略组的授意，让周冠宇晚进站。
但是周冠宇自己拒绝了。
周冠宇最终选择了自己原本的进站策略，换上了软胎。
这还是周冠宇进入f1两年以来，第一次主动拒绝车队策略组的进站策略。
之所以现在的周冠宇这么硬气，一方面是周冠宇自己职业生涯的第一个赛季就向所有人证明了自身的实力。
另一方面则是因为现在围场内有了领克车队，这相当于就是周冠宇的退路，就算因为种种原因阿罗车队准备在周冠宇的合同到期之后不留下周冠宇了，周冠宇在当前的实力下也不用担心丢掉工作。
而且周冠宇当前的实力以及领克当前赛车的性能刚好就能凑一对。
甚至没准自己去了领克之后，还能在领克当1号车手。
国籍的优势就是可以为所欲为。
领克：其实我想要秦……
闭嘴！
领克：哦……
……
再加上以周冠宇在阿罗待了一年以后对阿罗策略组的判断，那帮人就是帮酒囊饭袋，一帮蠢货，听他们的进站策略，大概率不失误，小概率坑自己，极小概率把自己坑得体无完肤。
至于靠近战策略得分？他们要是有这个能力还能待在阿罗？
早被红牛梅奔法拉利挖走了。
瓦塞尔在的时候还好，有人压着，他们就算有让人眼前一黑的想法也没有实施的土壤，瓦塞尔觉得这个进站策略不合适就会否决。
但是布拉维完全就是一个外行人。
你让他搞行政，那没问题。
但你让他来管一支车队，从车队的研发，运营到内部人员更替赛场上的进站策略选择与车手之间的沟通。
用现在所有打工人都深恶痛绝的一句话来形容，经典的外行领导内行。
但你还别说，周冠宇今天强硬的选择，还真就救了自己一命。
只不过这些都是后话了。
第三十七圈，所有车手都完成了进站，今天这场比赛的二停就没什么人整活了。
大家都顺顺利利的通过了维修区。
而随着维斯塔潘在第三十七圈进站换上了硬胎，他出现在了秦淼身后19秒的位置。
秦淼又一次兵不血刃地来到了第一。
而秦淼的队友汉密尔顿今天的速度很是不错，但是在驾驶了一台火星车的维斯塔潘以及倍耐力亲爹秦淼面前，老汉此时也只能委屈巴巴的屈居第三。
而且汉密尔顿与第二名维斯塔潘之间的时间差距就有8秒，这么大的时间差距已经意味着汉密尔顿彻底退出了今天这场比赛分站赛冠军的争夺。
不过此时还不能断定19秒的时间是否就足够秦淼跑完接下来的比赛，因为随着时间的推移，秦淼的轮胎状态是一定会越来越差
唯一的好消息是随着时间的推移，秦淼赛车内的燃油也会越来越少。
维斯塔潘从维修区出来之后跑了一圈，大家也都看到了维斯塔潘的配速。
单圈比一直都处于保胎状态的秦淼快了12秒。
而此时距离比赛结束还剩二十一圈。
也就是说，维斯塔潘会在距离比赛结束还剩下5圈的时候追上秦淼。
但是这里面还是需要考虑变量的，毕竟秦淼的轮胎抓地力是呈线性下滑的，维斯塔潘的轮胎抓地力自然也是呈线性下滑。
甚至因为秦淼的保胎能力，有可能最后几圈，秦淼的轮胎抓地力还要比维斯塔潘还要更强。
不少第一次看f1比赛的观众看到这里可能就已经有点困了。
毕竟秦淼和维斯塔潘俩人隔了这么远，看着是真没啥意思。
但是老观众可就兴奋起来了，这种你追我赶的架势可能没有轮对轮的缠斗来得紧张刺激。
但是在老车迷看来，这样你追我赶的情节还是很精彩的，虽然比不上维斯塔潘追开着三轮车的汉密尔顿。
在所有人都两停的比赛，秦淼的一停对维斯塔潘的两停，确实还是挺有看点的。
老车迷们也很想看看这两位车手在高压的环境下是否会出现失误。
因为这两人无论是谁，现在身上都背负着巨大的压力。
一旦失误，直接就会失去这场比赛争夺分站赛冠军的可能性。
两人身上无形的压力才是最大的。
当然严格算起来的话，秦淼的压力要稍微小一点点。
毕竟此时秦淼在维斯塔潘的前面，可能随着比赛后期，维斯塔潘越追越近，看着自己用少一次进站换来的时间优势一点点被自己身后的维斯塔潘蚕食，秦淼也会有压力，内心多多少少都会有些急迫。
但是秦淼毕竟处于领先位置，心态上肯定是要比维斯塔潘相对来说轻松一点，再加上此时秦淼的状态对他的驾驶没有太大的要求。
秦淼不需要去追求极限，他需要做的只是保护好轮胎，撑到比赛结束。
516：一个老头不乐一个老头乐
而维斯塔潘需要考虑的就多了，自己得追求极限快速追击秦淼，另外一方面还得注意自己轮胎的消耗。
不能好不容易追上秦淼，自己的轮胎抓地力没了。
而除此之外，油量也是维斯塔潘需要考虑的问题。
不过这些问题对于维斯塔潘来说并不难解决。
毕竟他是维斯塔潘，可以在梅奔赛车强大的那段时间勉强与汉密尔顿抗衡，并且有能力与秦淼争夺冠军，并且压制了秦淼接近一个赛季的维斯塔潘。
就更别说这个赛季红牛的赛车明显有了复苏的迹象，不论是赛车的速度还是赛车的平衡性都已经做到了极限。
维斯塔潘除了感受到了强大的压力之外，也有很强的信心拿下这场比赛。
而导播也是很懂的将秦淼与维斯塔潘之间的圈速图放在了一起，并且下面还放了对比图，让观众们可以实时的看到秦淼与维斯塔潘之间被缩小的差距。
接下来的几圈，主要镜头都在维斯塔潘和秦淼的身上了。
所有人也都紧张的看着。
第三十八圈：两人时间差距178。维斯塔潘一圈追了秦淼-12。
第三十九圈：时间差距168。-1。
第四十圈：时间差距155。-13。
第四十一圈：时间差距148。-07。
而可能是法拉利觉得现在的镜头都被红牛和梅奔夺走了有些不公平。
自己作为老牌厂队，是时候替自己的赞助商在赛场上刷刷存在感了。
所以法拉利开始整活。
第四十一圈，一直在第5名的勒克莱尔赛车速度突然减缓，然后在t13后面的直道减速，最后缓缓地停在了马修入口。
很明显，勒克莱尔的赛车出问题了。
通过车队tr也可以知道，这次停车很可能是因为勒克莱尔的赛车电控系统出现了问题。
而且值得一提的是，今天这场比赛开始之前，法拉利就出于预防性考虑，提前给勒克莱尔的赛车换了一套电控。
由此可以看出，在练习赛和排位赛，法拉利是发现勒克莱尔的电控系统出问题了。
但是短时间没有办法排除这个问题，所以出于稳妥考虑给勒克莱尔换了一套新的电控。
然后在赛场上，电控又出问题了，勒克莱尔退赛。
一场比赛四十一圈白跑。
瓦塞尔上任法拉利车队领队的第1场比赛就出师不利。
一直在围场内表现得像个老顽童的法国老头瓦塞尔，此时也笑不起来了，满脸的凝重。
不过对于法拉利来说也是有好消息的，至少车队知道了电控的问题。
只不过这个试错和发现错误的成本稍微有点高就是了。
第四十二圈：维斯塔潘与秦淼的时间差距141。-07。
第四十五圈：维斯塔潘与秦淼的时间差距108。
这三圈时间，维斯塔潘追了秦淼33秒，平均一圈追11秒。
之所以追了这么多，还是秦淼的问题。
毕竟身后一直有个人在以每圈一秒左右的速度追你，就算秦淼的内心再怎么强大，知道自己的防守能力堪称逆天，见到自己身后气势汹汹的维斯塔潘多少还是会有些着急的。
再加上秦淼现在除了套慢车之外，前方没有什么人能够给他参照物。
所以秦淼不由自主的就会稍微加快一点车速。
所以秦淼轮胎的消耗比预期要多了一些。
梅奔车队这边也就只能通过车队tr提醒秦淼。
然后秦淼就开始不情不愿的降速，维斯塔潘这边才能将原本已经降到了一秒以下的接近率又重新拉回一秒以上。
同一圈，法拉利开始暴露这个赛季赛车轮胎耐久性不足的问题。
赛恩斯的速度下滑虽然不多，但是比起阿斯顿马丁车队的越到后面车越轻速度越快，走下坡路的法拉利疲态尽显无疑。
所以阿隆索直接就在这一圈完成了对于赛恩斯的超越。
老头对自己的老东家多少还是会有些埋怨的。
现在法拉利的1号车手没了，老头也就只能杀一个2号车手助助兴了。
超过了赛恩斯之后，阿隆索更是开心的喊出了：“ yes! bye bye!“
接下来的比赛，赛场上就没出现什么意外了，除了中游集团的几位车手之外，大部分车手与前后的车手至少都有3秒以上的时间差距。
而中游集团的车手又实在是拿自己前方的车手没啥太好的办法。
所以导播又将注意力重新放回了秦淼和维斯塔潘的身上。
在车队tr的压制之下，秦淼的速度也开始减缓，维斯塔潘的追击速度开始加快。
第四十六圈：维斯塔潘与秦淼的时间差距98。
第四十七圈：维斯塔潘与秦淼的时间差距86。-12
第四十八圈：维斯塔潘与秦淼的时间差距74。-12
第四十九圈：维斯塔潘与秦淼的时间差距62。-12
不过等比赛来到了第四十九圈的时候，维斯塔潘的轮胎也开始有点吃力了。
毕竟从维修区出来之后，维斯塔潘就没想着省着自己的轮胎用，一直都在追击前方的秦淼。
虽然靠着晚进站的优势，维斯塔潘的单圈速度依旧比秦淼要快，但是维斯塔潘的单圈速度此时也不可避免地开始走起了下坡路。
而此时的秦淼从tr之中听到了车队策略组同步给自己的消息：“我们预计维斯塔潘会在第53圈的时候追到你身后的drs区之中。”
根据车队策略组的估计，秦淼如果想要拿到今天这场比赛的分站赛冠军，他就需要在赛道上防守维斯塔潘四圈。
这个消息对于一般的f1车手来说，堪称晴天霹雳。
毕竟你一个人在赛场上努力了这么久，到头来你为之争取努力的冠军大概率不会是你的。
毕竟人维斯塔潘的圈速比你快，追到你身后之后还有4圈的进攻时间，正常的车手都知道自己大概率是守不住的。
但是此时的秦淼内心还算是平静。
尽管此时的维斯塔潘气势汹汹，但秦淼对自己有信心。
就凭借自己超过了人类极限的101点防守能力。
而且秦淼也不是个粗心大意的人，维斯塔潘追他的这段时间，秦淼就以逸待劳的一直在给自己的赛车电池充电。
从第四十六圈开始，秦淼ers策略就被调整成为了这一圈动能回收系统发了多少电就用多少电，电池储备内的电量不使用的模式。
这个模式也是今年冬休期ers模式更新之后梅奔加上去的，甚至可以说是梅奔车队专门按照秦淼的驾驶特点和习惯给秦淼设计的功能。
而秦淼此时的ers电池电量是79。
至于为什么不是100？
f1赛车的电池其实也是有使用寿命的，只不过f1赛车的电池比起赛车引擎上的那些部件使用寿命会更长。
如果不出现车祸，fia允许的两套电池组稍微省着点用，是可以直接用一个赛季的。
当然前提是你得爱护你的电池。
而相信不少看过营销号的人都知道，有两种状态对电池的伤害最大。
第一种是将电池充电充满，甚至长时间保持在90以上，而另外一种则是将电池的电量用到10以下。
两种极端状态对于电池的伤害和使用寿命是影响最大的。
而最直观的影响就是放电量的减少，以及电池电量储存能力减少。
这也是为什么手机的电池越往后越不经用的原因。
而f1赛车的电池也不能免俗。
甚至f1赛车的电池比手机电池更金贵。
而想要增强电池的使用寿命以及电能储量，在比赛的过程之中就要尽量避免将电池的电充满，以及将电池的电全部用完。
所以秦淼就在79的时候锁电了。
就等着维斯塔潘上来之后靠着自己赛车的电池电量阴他一把。
秦淼就不相信他维斯塔潘辛辛苦苦追上来之后电池里还有电。
如果维斯塔潘真的还有电藏着没用，秦淼今天这场比赛就算是输了也输得心服口服。
很快比赛来到第五十三圈，此时秦淼与维斯塔潘之间的时间差距来到24秒。
上一圈维斯塔潘追了秦淼09秒。
此时的秦淼尽管已经做好了万全的准备，但在保胎的同时，还是会下意识的看一下自己的后视镜，确定维斯塔潘的具体位置。
第五十四圈，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距来到了17秒。
“好，我们看到维斯塔潘要进入秦淼身后的尾流范围了，不出意外的话下一圈维斯塔潘就能吃到秦淼的drs，我们现在只能期望以防守见长的秦淼这个时候可以顶住维斯塔潘给的压力了。”
五星体育这边，三位解说此时都为秦淼捏了一把汗。
毕竟作为中国人，他们的立场天然就站在秦淼这边。
周浩然则是理性分析说道：“维斯塔潘后面几圈追击秦淼的圈速都很稳定，但是却一直呈一个下滑的趋势，虽然维斯塔潘进入秦淼身后drs区的时间大概是第五十五圈的时候，但是秦淼只需要顶住维斯塔潘两圈的进攻，最后一圈维斯塔潘估计就没有速度去进攻秦淼了。”
“加油啊，秦淼，千万要顶住啊！”
【求求你们，别奶了】
【秦淼开车开得好好的，突然发现自己的方向盘开始往外疯狂冒奶】
【三水还是挺稳的，他防守一直都很可以。】
……
第五十五圈，秦淼透过后视镜甚至可以隐约间看到维斯塔潘那反射着萨基尔赛道灯光的头盔护目镜头盔。
而此时的维斯塔潘也已经正式进入了秦淼身后的drs区。
在秦淼的身后追赶了二十一圈的维斯塔潘此时也是没忍住，骂了一句：“fk！”
对维斯塔潘来说，这二十一圈跑得太憋屈了，就跟春运赶火车似的。
维斯塔潘的压力也确实很大，现在终于追到秦淼身后的drs区，可以对秦淼动手了，维斯塔潘怎么能不激动呢？
此时距离比赛结束还剩三圈。
接下来的攻防不用想都知道，绝对会很好看。
被维斯塔潘碾了一路的秦淼现在等维斯塔潘真的进入了自己身后的drs区之后反而不紧张了，此时的秦淼更多的还是一种坦然的情绪。
来都来了，是骡子是马，也是时候拉出来溜溜了。
维斯塔潘真正吸到秦淼尾流的同时也获得了drs的地方是在发车大直道的drs区。
众所周知的，红牛这个赛季赛车的drs效率奇高。
秦淼对此自然也是心知肚明，所以维斯塔潘出现在他的身后的drs区并且打开了drs之后，秦淼直接就在维斯塔潘的前面画龙。
涉及到分站赛冠军的争夺，以前基本上不会在这种灰色地带游走的秦淼现在也开始想方设法的利用一切自己可以利用的规则试图抓住机会了。
维斯塔潘这边自然是drs打开的同时，跟着秦淼的节奏一起画龙，反正你秦淼的尾流我是吸定了。
你怎么反抗都没有用。
不过秦淼其实想的就是维斯塔潘可以和自己一起画龙。
多压一点橡胶和灰尘，对你维斯塔潘的drs效率能影响一点是一点。
最终等到t1的刹车点之前，维斯塔潘只是将两人之间的时间差距缩短到了02秒。
其实维斯塔潘在这个弯晚刹车的话，是有概率可以威胁到秦淼的。
与秦淼在赛道上缠斗了快两年了，22年收官战结束之后，维斯塔潘用整个冬休期的时间和自己的父亲乔思维斯塔潘在家里将这两年时间维斯塔潘与秦淼的缠斗录相和视频每一帧每一帧的分析了一个遍。
现在的维斯塔潘可谓是信心满满。
同时他也知道，想要真正的超越秦淼，最主要的一个点就是不能急。
你得攒一大波优势，然后再在最后的时刻一次性全部把你的筹码压上去，这样才是最有可能超越秦淼的方法。
那种秦淼失误，突然出现在你面前的机会，大概率是秦淼留下来的陷阱。
一踩一个不吱声。
所以维斯塔潘稍微收了一点油。
甚至因为此时距离比赛结束还有三圈，维斯塔潘已经做好了这条赛道剩下的两个drs区都没有太好的机会，自己在下一圈的发车大直到的drs再超越秦淼的心理准备。
有惊无险的经过了第一个drs区之后，等待着秦淼的是接下来的第二个和第三个drs区。
第二个drs区距离第一个drs区很近，中间就只隔了三个弯道。
而且在drs检测点之前，维斯塔潘根本就没和秦淼并排，秦淼也吃不到drs。
所以这个drs区秦淼得靠自己了。
然后秦淼就准备给维斯塔潘来一次刹车测试。
517：秦淼脏了！
出了t1，来到了t2。
这个位置只有一条线可以走。
并且还没到t2的弯心就要开始加速。
也因此这个弯道只有一条行车线，不具备任何超车的可能性。
而就在这个应该加速的位置，秦淼却松开了油门。
秦淼的赛车虽然依旧因为惯性的原因在向前，但是加速度却猛地一缓。
在秦淼身后的维斯塔潘本来想保持自己与秦淼之间的差距，所以贴秦淼贴得很紧，两人之间的时间差距只有03秒。
突然发现秦淼的赛车猛地在自己的视野里放大，维斯塔潘瞬间就被吓出了一身冷汗。
与此同时，维斯塔潘德脑子里踩刹车与判断秦淼这个逼的车是不是出现故障了的处理流程几乎是同时进行，并且同时完成。
因为维斯塔潘踩下了刹车之后，秦淼直接一個猛烈的加速，赛车扬长而去。
而秦淼与维斯塔潘之前原本03秒的差距直接就被重新拉开到了12秒。
没错。
这就是f1，一次刹车的失误就直接让你的时间损失来到1秒。
而秦淼的动作就直接向维斯塔潘证明了，这个过程之中秦淼的赛车并没有出故障，他这么干完全就是故意的。
而秦淼的行为在赛场上有一个特有的名称：刹车测试。
“！秦淼他他刹车测试我！”
维斯塔潘当场就在车队tr里骂了起来。
因为这种操作在一定程度上来说，确实有些脏。
再加上现在的维斯塔潘和秦淼在争夺今天这场比赛的分站赛冠军，被秦淼恶心了一下之后，维斯塔潘自然会有点按捺不住自己的情绪。
其实正常的车手遇到了前车这么玩的话，顶多也就只是在心里骂一句。
但是此时维斯塔潘也有些着急，毕竟距离比赛结束也就只剩两圈了，自然就没有忍住自己内心的冲动。
对于所有f1车手来说，前车的刹车测试确实是让人有点防不胜防。
因为你在追击前车的时候，你不知道对方什么时候会突然来一脚刹车干扰你的节奏。
而看到前车猛地放大，所有车手都会根据当时自己与前车的位置作出最短时间内的判断。
要么就是猛地刹车，要么就是转向脱离前车的尾流范围，防止碰撞的同时不减慢自己赛车的速度。
这也就是秦淼在面对维斯塔潘的时候敢这么玩了，但凡他身后的是一个f2车手，或者他身后的f1车手技术菜一点，秦淼绝对不敢这么玩。
有可能秦淼测试他们十次，他们只会有一次反应不及。
但鬼知道秦淼什么时候会遇到这十分之一的概率。
而对于维斯塔潘，秦淼有着充足的信心，以这个逼的反应速度，自己刹车测试他，他绝对不会撞上来。
至于被自己的刹车测试给弄得出车祸？
如果真的发生了这种事情，那么秦淼认罚。
罚秦淼十秒他一句话都不会有。
但是之后，秦淼就有理由怀疑和嘲讽维斯塔潘的驾驶技术了。
能被刹车测试到出车祸，不是有暗箱操作就是德不配位。
至少对不起红牛一号车手的位置。
简而言之，在秦淼看来，谁都有可能因为被刹车测试而出问题，现在的维斯塔潘不可能。
而事实也证明了秦淼判断的正确。
维斯塔潘确实反应过来了，还给秦淼送上了1秒的巨大时间优势。
虽然秦淼知道，自己肯定避免不了被维斯塔潘在车队tr里骂骂咧咧一番。
但是秦淼得到了喘息调整的时间和机会，维斯塔潘得到了秦淼的认可，证明了自己的实力，而观众们得到了乐子。
共赢啊！
维斯塔潘：￥……￥！！￥
当然，秦淼这么干也是有后果的，下一圈，第五十六圈。
维斯塔潘追上了秦淼之后，攻击性大幅度提高。
甚至都不需要去听维斯塔潘此时的车队tr，只需要通过他进攻秦淼的动作就能够明显的看出这会儿的维斯塔潘明显急了。
等到了第五十六圈的第三段drs区，也就是发车大直道的时候，维斯塔潘重新进入了秦淼身后drs区内04秒位置。
这个时间差距，再加上维斯塔潘赛车drs逆天的效果，其实维斯塔潘已经有超越秦淼的可能性了。
但是不要忘记了，梅奔赛车这个赛季最大的优点就是直到尾速和加速度特别的快。
再加上，秦淼还有ers的电量存着没使用。
所以维斯塔潘的这次进攻虽然在t1的时候就在秦淼的外线抽头，甚至维斯塔潘还超过了秦淼一点，并且维斯塔潘还很细节的控制着自己的赛车在超过秦淼之前让秦淼先过了t1的drs监测点。
但是秦淼一直都卡在内线没给维斯塔潘内线的机会。
然后等维斯塔潘在外线刹车之后，秦淼在内线晚刹车，在t1之前刚好堵住维斯塔潘的最佳出弯线路，然后等维斯塔潘准备走更宽的线路的时候，秦淼已经摆正了自己的车身开始加速出弯。
一套常规的小组合技罢了，在观众们看起来这可能是一次精彩的攻防，但是对于秦淼来说，这就只是一次常规得不能再常规的操作罢了。
也因为秦淼的这一套小组合技，维斯塔潘外线拿到的所有优势都付之一炬。
尽管此时的维斯塔潘满腔怒火，但是维斯塔潘还是让自己强行冷静了下来。
赛车和数学有点像。
你在发怒的时候，什么事都会做出来，但是数学不行，数学不会就是不会。
赛车也是如此，你就算是再怎么愤怒，也没办法将自己的愤怒转化为超越对手的速度。
当然如果你要鱼雷对手，那当我没说。
维斯塔潘这个冬休期在家里看了那么多的资料，做了那么久的练习，此刻发挥了他们应有的作用。
维斯塔潘控制住了自己即将爆炸的心态，仗着rb19比w14更好的弯道性能在弯道之中将自己与秦淼之间的时间差距控制在了03-02这个范围。
维斯塔潘就不信，自己攒了30的电量再加上drs，就不能在第2个drs区直接干掉你秦淼了！
然后两人一前一后来到了t8，这是一个低速弯。
出了这个弯道之后就会来到t9，也就是萨基尔赛道的第二个drs检测点。
然后秦淼在t8的刹车点，稍微晚刹车了一点。
但是为了防止维斯塔潘的进攻，秦淼的走线比较靠近内线。
而秦淼这么做带来的后果就是，为了在刹车点之前将自己的赛车控制住，秦淼的左前轮直接被锁死了。
毕竟t8是一个大角度的右转弯，在整个转弯的过程之中，赛车大部分的重心都压在左前轮。
所以在这样极端的工作环境之下，秦淼的刹车稍微踩得多了一点，左前轮当场就锁死了也算是正常的。
也因为秦淼赛车的左前轮出现了锁死的状况，所以原本还有抓地力入弯的赛车猛地出现了很短暂的推头。
秦淼原本走的赛车线内部顿时就空出来了差不多两台车身宽度的空间。
看到这么大的缺口之后，维斯塔潘的眉头忍不住跳了跳。
尽管秦淼是世界冠军，对于赛车的操控能力堪称妙到毫巅。
再加上秦淼本身又有系统，他可以与自己的赛车进入人车合一的状态。
所以赛车失控的第一时间秦淼就松油门反打然后等前轮恢复抓地力的瞬间又重新回到了自己正常行驶道路上。
并且与此同时，秦淼也打开了自己赛车的ers，并且开始全力释放，秦淼想要保住自己当前的位置。
而秦淼这么大的失误，自然让所有人都吓了一跳。
“秦淼，左前轮锁死了，哎呀怎么这么不小心啊！”飞哥看到这一幕之后更是激动得直接从自己的位置上蹦了起来。
兵哥和周浩然两人此时也是表情各异，但两人此时的表现都不算是太好。
脸上统一的满是担心的表情。
而此时的赛道上，秦淼在弯道里完成这一系列动作的时候，其实主要注意力根本就没有放在自己面前的赛道上，因为对于萨基尔赛道的熟悉，秦淼基本上可以盲操完成这一系列的动作。
秦淼此时主要注意力其实都放在自己身后的维斯塔潘身上。
他想要看看，自己都有了这么大，这么明显的失误了，在自己身后02秒位置一直跟着的维斯塔潘能不能忍住不动手。
维斯塔潘这边，看到自己面前出现了这么大的一个空档之后，明明大概猜出了这是秦淼给自己挖的坑，但是无论怎么看这个给自己准备的坑都是一个绝佳的机会，所以维斯塔潘没有办法忍耐住自己这么多年在赛道上养成的意识和本能，选择了秦淼的内线。
而看到身后的这台红牛上钩了之后，秦淼也没忍住在脸上露出了一个极其阳光的笑容，甚至直接笑出了声。
只不过因为此时的秦淼带着头盔，而且赛车里的环境很吵，秦淼也没有打开车队tr，没人能听到秦淼开朗的笑声罢了。
尽管脸上的表情有些丰富，但是秦淼手上的动作却并没有慢。
摆正车身之后，直接开始全力加速。
而维斯塔潘的动作让他的赛车直接离开了原本最优的出弯线路，用了更多的时间在调整自己赛车的车头指向上面。
也因此，秦淼靠着w14优秀的加速能力以及ers的释放，在维斯塔潘完全超越自己之前，在t8的外线卡住了维斯塔潘。
然后靠着w14的加速能力，在外线甚至开始逐渐缩短自己与维斯塔潘之间的距离差距。
两台车直接开始了轮对轮。
秦淼的这个位置其实很有讲究。
在t8的时候他是外线，但是等来到了t9以及t10，秦淼就是内线了。
接下来，两人一起加速向着t9开了过去。
维斯塔潘这边也知道，接下来t9的drs监测点是这次攻防的关键。
自己想要超越秦淼的话，就绝对不能让他拿到drs。
所以在t9的drs监测点之前十米的位置，维斯塔潘居然主动踩了一脚刹车。
这个时间很短暂，大约也就05秒，之后维斯塔潘又开始了加速。
毕竟维斯塔潘只是想让秦淼先过drs监测点，并不是放弃这次进攻，所以稍微减缓一点自己赛车的速度就可以了，不能再给秦淼一秒多的优势了。
不过就在维斯塔潘重新开始给油，想要将秦淼放过去的时候，他看向自己赛车的左前方，然后瞳孔一缩。
因为此时维斯塔潘的左前方并没有如同他预想的那样，出现一台黑色的梅奔赛车。
那台梅奔赛车依旧还在维斯塔潘的后视镜之中。
事实上，秦淼在drs监测点之前也踩了一脚刹车。
甚至他与维斯塔潘踩刹车的位置都一样，都是距离drs检测点还有10米的时候踩下的刹车。
甚至从观众以及解说的视角，两人就像是在环太平洋里开机甲一样，是同一时间踩下的刹车。
也因此，秦淼自然是拿到了t10与t11中间这段drs区之间的drs。
“秦淼失误之后与维斯塔潘轮对轮！”
“不过还好秦淼在内线，在t10还是有机会的，秦淼的加速很快，能不能获得内线的优势……。”
“什么？两人怎么都刹车了？！”
“drs检测点，秦淼和维斯塔潘在drs检测点之前刹车了！”
“这让我想起了2021年的汉密尔顿和维斯塔潘在沙特阿拉伯的那次碰撞，两人都不想先过drs监测点。”
“虽然这次没有当时的那种火药味，但是秦淼与维斯塔潘的这次攻防更加细致并且充满了赛车技术的美感！”
“这是秦淼预判了维斯塔潘的预判！”周浩然尖叫道：“如果没有预判维斯塔潘的动作，秦淼的这一脚刹车完全就是在将自己的位置拱手让人，甚至有可能成为一个笑话，但是秦淼！他赌对了！”
“神来之笔，神来之笔啊！”反应过来了的兵哥他们也是摇头抚掌感慨道。
“秦淼这到底是怎么判断维斯塔潘要踩刹车的？而且真正让我意外的是，秦淼居然敢和维斯塔潘去拼刹车，关键是秦淼还赌对了！”飞哥双手抱头，脸上满是诧异和惊喜。
518：理想与现实的差距
赛场上，秦淼赌对了之后，维斯塔潘第一时间想到的自然是反击。
t10秦淼确实有内线的优势，但是维斯塔潘还是想要尝试，所以他在t10走的是交叉线。
但是等两人来到了t10之后，秦淼赛车本身的加速度再加上秦淼的ers以及drs。
三种加速模式的加持之下，秦淼甚至是以一个肉眼可见的速度拉开与维斯塔潘之间的距离。
等秦淼到了t11的刹车点的时候，维斯塔潘与秦淼之间的时间差距已经被扩大到了07秒，刚刚那段时间积攒下来的所有优势被秦淼一套组合拳直接打没了。
而维斯塔潘此时除了懊悔自己的冲动之外，更多的还是一种错愕和不解。
他是真想不明白，秦淼是怎么敢的？
你秦淼是我肚子里的蛔虫吗？你怎么会在那个位置晚刹车的？
你就真不怕我完全没有多余的想法吗？
而实际上，秦淼这一波确实有赌的成分。
但是秦淼也是有依据的，一方面秦淼知道红牛赛车在没有drs的情况下直线加速不如自己。
另外一方面秦淼和维斯塔潘斗了这么久了，秦淼也相信维斯塔潘多少还是有点长进，肯定会有其他进攻自己的方式。
而且f1的赛场是一个唯结果论的地方，无论过程如何，至少现在事实证明秦淼赌对了。
看到了秦淼这堪称逆天的表现之后，一直都在车队p房内观战的托托都忍不住通过车队tr对秦淼说道：“干得好秦淼，就是这样，继续保持。”
而维斯塔潘这边。
相比起刚刚被秦淼刹车测试的时候，这个时候的维斯塔潘反而平静了不少。
因为维斯塔潘知道，刚刚的刹车测试虽然脏，但至少规则里没有明确的说过不能刹车测试后车。
而刚刚的刹车，维斯塔潘对秦淼心服口服，你秦淼确实牛逼，有胆子，敢赌。
但是这并不代表维斯塔潘就没有任何机会了。
他还有一圈的机会。
不过维斯塔潘不知道的是，这次攻防结束了之后，在红牛车队p房内观战的父亲，乔斯维斯塔潘叹了口气。
以他的视角来说，刚刚如果维斯塔潘见到了秦淼的失误之后没有对秦淼发起进攻的话，维斯塔潘大概率是可以在第二個drs区对秦淼发起进攻。
而当时靠着维斯塔潘与秦淼之间不到04秒的时间差距，以及红牛赛车的超高drs效率，超越秦淼易如反掌。
但是让这位老父亲感到惋惜的是，维斯塔潘并没有经受住诱惑。
当然了，乔斯也承认，自己的判断是基于第三者的视角，没有经历秦淼的刹车测试，没有在赛场上高强度行驶五十六圈的冷静状态下做出来的判断。
甚至乔斯自己都有种感觉，如果当时赛场上的人是自己，那么自己大概率会和自己的儿子一样去尝试抓住这次机会。
而且有一说一，秦淼的那次不知道应叫做失误还是估计的轮胎锁死确实有东西。
刚好就只锁死了左前轮，右前轮一点事都没有，后轮也是保持正常以便于接下来加速时候的后轮抓地力，而且秦淼锁死的时间很短，调整的时间更短。
可以说那次失误秦淼的损失仅仅只有01秒~02秒左右，更多的还是将赛道的内线给维斯塔潘让了出来。
总之无论如何，现在的秦淼确实利用维斯塔潘的疏忽拿到了领先的位置。
而维斯塔潘又一次进攻失败之后，也稍微恢复了一点冷静。
第五十六圈的末尾，通过drs区追到了秦淼身后1秒以内之后，维斯塔潘知道自己已经没有机会可以浪费了。
这条发车大直道的drs区以及接下来t3和t4中间的drs区自己必须要尽可能的接近秦淼。
但是在这个过程之中，无论秦淼有任何的失误，自己都不能对秦淼动手，甚至最好是想法都不要有。
维斯塔潘默默的给自己打下了思想钢印。
t10和t11中间的drs区才是自己最应该动手的位置。
至于最后一圈的drs区……
维斯塔潘根本就没考虑。
一是因为在这个位置超车的难度太高，二是这个赛季梅奔赛车的加速能力太强，拼加速能力的话，维斯塔潘没多少信心。
最后一点，维斯塔潘也不敢将自己本就不多的电量留到最后再用。
就算要用也是在t10和t11中间的这段drs区全部用完。
维斯塔潘准备在t10和t11中间的drs区梭哈！
“好的，我们看到两台赛车都重新经过终点线，比赛来到了巴林大奖赛的最后一圈。”
“最后一圈了，希望秦淼可以顶住维斯塔潘带给他的压力。”
……
赛道上，秦淼此时赛车的电量还剩60。
其实秦淼还能给自己的赛车充电的。
但是fia规定了一圈ers的使用时间只有33秒。
在电能全力释放的状态下，33秒差不多就可以将秦淼赛车里的65左右的电量全部用完。
攒多了也浪费。
而发车大直道的drs区跑完之后，维斯塔潘追到了秦淼身后05秒的位置。
看得出来，随着比赛的逐渐进行，维斯塔潘的轮胎也开始变得有些力不从心了。
如果是上一圈的轮胎，维斯塔潘大概率能追到秦淼身后04或者03秒的位置。
长时间的追击加上刚刚那一圈的激烈驾驶，维斯塔潘的轮胎越来越靠近悬崖点。
至少这对秦淼来说是一个好消息。
接下来的两个弯道，维斯塔潘追到了秦淼身后04秒。
但是在t3和t4的drs区，维斯塔潘却只追到了秦淼身后03秒的位置。
你没听错，一个drs区维斯塔潘只追了秦淼01秒。
以至于秦淼在t4的末尾都没有走内线，而是以一个正常的角度入弯。
明显，这是维斯塔潘故意的，他知道自己可能这场比赛只有这最后一次进攻并且超越秦淼的机会了。
接下来第二记时段的几个弯道，维斯塔潘一方面小心的防备着秦淼的刹车测试，另一方面则是尽量将自己与秦淼之间的时间差距保持在03~02这个区间。
并且时刻提防秦淼可能会出现的“失误”。
但是秦淼也知道再一再二不再三的道理。
甚至这个再二秦淼都没有用，这一圈的秦淼没有任何失误。
顺利的通过了第二计时段的六个弯道，秦淼来到了t10。
而维斯塔潘来到t10之前，几乎是将自己整个人所有的注意力都放在了秦淼的身上。
甚至他在这个瞬间，脑海之中多了两种不同的预案。
第一种是秦淼如果出现了失误，自己应该怎么走线。
另外一种就是如果秦淼在弯心刹车测试自己，自己应该走哪条路躲避才可以不踩刹车不掉速度。
但维斯塔潘脑海之中这么多的想法注定要落空了。
因为秦淼这次啥事都没干，一点幺蛾子都没有整，就是正常地出弯来到了drs区。
反而维斯塔潘因为长时间比赛的注意力高度集中，以及巨量的体能消耗，再加上最后一个弯道的畏首畏尾，提防这提防那的，出弯的时候与秦淼之间的时间差距反而被拉开到了05。
不过维斯塔潘也管不了那么多了，随着维斯塔潘进入直道，吸住了秦淼的尾流，打开ers，然后进入drs区打开drs，维斯塔潘追击秦淼的速度猛增。
而秦淼这边唯一的额外动能也就只有自己的ers了，秦淼也是开始使用。
但是秦淼并没有直接开启短时间内全部用完的ers模式。
毕竟维斯塔潘可以不考虑冲线过后的最后那一段。
但是秦淼不能不考虑。
以前的秦淼突出的就是一个光脚的不怕穿鞋，但沟槽的是，现在秦淼才是那个穿鞋的，双冠王现在面对的是一个职业生涯最强背景板维斯塔潘。
他维斯塔潘现在可不虚你秦淼什么。
人死吊朝天，不死万万年，可能就是此时维斯塔潘的最大信念。
维斯塔潘的赛车开始肉眼可见的快速靠近秦淼的赛车。
04秒。
03秒。
02秒。
坐在赛车里的秦淼叹了口气，目前为止，自己已经将自己能做的所有事情都做到了。
接下来能不能保住自己的这个分站赛冠军，就要看车队的工程师们在这个冬休期给自己的这台w14提升的马力给不给力了。
很快，随着维斯塔潘追到了秦淼身后02秒，一个可以抽头威胁到秦淼的位置，秦淼主动变线去了内线。
但是秦淼并不是直接变线去的内线，而是又一次预判了维斯塔潘的想法，在对方准备去内线之前变线去了内线。
刚好就卡在了维斯塔潘想要变线在内线抽头的时机。
尽管被秦淼堵了一下有些断自己的节奏，但是维斯塔潘冷笑了一声，现在的自己对比起你秦淼至少有10公里每小时的速度优势，你现在除了时不时的恶心一下我，还能拿什么防我？
所以尽管此时的维斯塔潘没有拿到内线的优势位置，但维斯塔潘也没有嫌弃外线，从秦淼外线开始抽头。
尽管没有了秦淼的尾流效应，但是维斯塔潘本身在秦淼身后吸尾流吸得足够久了，对比起秦淼也有着足够大的相对速度优势。
秦淼看着自己右侧快速靠近自己，甚至在距离刹车点还有1/3drs区距离的时候就与自己并排了的红牛赛车。
尽管知道这么干没什么用，但是秦淼还是下意识的腿部用力，将已经被他踩到底了的油门踩得更死了一些。
而发现这么做了之后，自己的赛车速度还是没什么提升，秦淼很快意识到，自己不能有所保留了。
如果这个弯自己没有顶住维斯塔潘的进攻，那么最后的那个drs区也不会留给自己什么发挥的余地。
意识到这一点的瞬间，秦淼左手对着自己方向盘的ers模式调整旋钮一转，ers全力输出模式启动。
尽管维斯塔潘依旧在所有秦淼车迷担忧甚至是绝望的眼神之中逐渐超越秦淼，但是维斯塔潘的超越速度也在秦淼打开了ers全力释放的模式之后开始逐渐减缓。
以至于等到了t11刹车点的时候，秦淼的前鼻翼还是险之又险地卡在了维斯塔潘的左后轮位置。
看到自己并没有在刹车点之前完全超越秦淼，维斯塔潘顿时就有了一种不妙的预感。
伱这个逼怎么还有电？
跑了这么久，你为什么还有电啊？
尽管心中有些惊讶，但维斯塔潘也知道等会的自己会面对什么。
不出意外的话，秦淼这绝对会晚刹车，与自己抢入t11的位置。
索性维斯塔潘心一横，准备向着内线的秦淼一点一点的挤压过去。
他不准备给秦淼太好的入弯线路，而自己在外线，对比起秦淼始终都有着外线的优势。
但是秦淼此时的想法与维斯塔潘正好相反，秦淼想要去外线，获得更宽一点的线路，这样一来自己晚刹车也可以有更大的操作空间。
……
“我们可以看到，维斯塔潘超过了秦淼，但是又没有完全超越，最后一个刹车的机会，秦淼能不能把握住？”
“秦淼刹车……什么？！！”
“发生了碰撞，秦淼和维斯塔潘发生了碰撞！”
赛场上，风云突变。
两位车手在同一个时刻有着相同的选择之后，后果已经显而易见了。
毕竟秦淼不是真正意义上维斯塔潘肚子里的蛔虫，他也没有办法完成预判维斯塔潘的想法。
在秦淼的想法里，这时候维斯塔潘防守自己的最佳方法就是走一个更宽的入弯线路，和自己一样晚刹车，靠着红牛赛车在弯道之中比梅奔赛车更快的速度优势，尝试从外线包抄自己。
然后维斯塔潘会短暂的超越自己，但是之后的自己会在出t11之后与维斯塔潘并排。
毕竟那时候自己是内线，梅奔的赛车再怎么差，入弯线路再怎么差，在有内线优势的情况下，秦淼不觉得以自己对赛车的控制力，会被维斯塔潘给甩开。
接下来自己和维斯塔潘一路来到t12。
在t12，自己大概率会被维斯塔潘甩到身后去，因为维斯塔潘此时是内线。
而等到了t13之后，维斯塔潘的ers电量用尽，再加上这三个弯道非行车线的摧残，维斯塔潘本就残破不堪的轮胎一定更是雪上加霜。
而在t13这种回头弯，自己可以走交叉线。
来到大直道之后，自己可以靠着梅奔赛车这个赛季恐怖的加速度和直道尾速以及维斯塔潘的尾流，在长度仅次于发车大直道的t13和t14中间这段直道反超维斯塔潘。
最后德两个弯道就完全没有超车点了，就算维斯塔潘吃到了自己的drs，在越过终点线之前，对方也是没办法超越自己的。
就算维斯塔潘真的有想法，秦淼不介意再给维斯塔潘来一次刹车测试。
至于被撞？
这都最后一圈要冲线了，秦淼被撞顶多也就是后扩散器受损。
他维斯塔潘还能直接干碎我变速箱不成？
最后自己再有惊无险地拿下23年开幕战，巴林大奖赛的分站赛冠军。
秦淼可以说在自己的脑海之中，将接下来可能会发生的一切都已经算完了。
但是秦淼真是万万没想到啊，维斯塔潘在这个时候居然会向着内线挤自己。
你不要入弯空间了？？？
519：三轮车夺冠
当时的情况是，秦淼在刹车点之前已经与维斯塔潘的位置相对静止了。
要知道此时的rb19可是开着drs的状态，由此可见梅奔的w14这个赛季的直道尾速有多么恐怖。
虽然也有ers全力释放的功劳。
然后秦淼自然是晚刹车的同时尽可能的向着外线的维斯塔潘靠近，秦淼没想到维斯塔潘居然也向着自己所在的内线变道。
然后不出意外的，出意外了。
当时秦淼因为是晚刹车，甚至比同样晚刹车的维斯塔潘还要晚，然后秦淼的右前轮直接就超过了维斯塔潘的左后轮。
然后随着两台车的靠近，秦淼的右前轮就插在了维斯塔潘的右侧底板侧面。
随着进一步的靠近，秦淼的车轮直接压上了维斯塔潘的底板，在巨大空气下压力的作用之下，秦淼的右前轮当场就压碎了维斯塔潘的底板边缘。
其实这个时候，秦淼的右前轮还算是状态良好，顶多就是被维斯塔潘赛车底板的碳纤维碎片划出了几道口子，但还是可以勉强坚持到秦淼跑完这场比赛，而不出现爆胎的情况的。
但是听到碳纤维断裂的声音之后，秦淼上个赛季最后一场比赛与佩雷兹发生碰撞的时候的身影那是如出一辙。
秦淼的ptsd瞬间就被触发。
也因此，秦淼下意识的松开了油门，稍微踩了一下刹车，大约也就只用了十斤的力。
然后不出意外的，维斯塔潘的左后轮撞上了秦淼的右前轮。
两个轮胎接触的地方，瞬间腾起一股白烟，维斯塔潘当场起飞。
好在两人在过弯的时候有减速，所以维斯塔潘起飞的时候飞得并不算高，甚至没有秦淼22赛季最后一场比赛飞得高。
而秦淼也不好受，本来就因为撞上了维斯塔潘底板而受伤的轮胎，因为维斯塔潘赛车突然增加的压力，将维斯塔潘顶飞之后也彻底完成了自己的历史使命，当场爆胎。
两败俱伤的局面就此出现。
……
其实如果是正常的状态下，两位车手都能够反应过来对方在向自己靠近的。
但是今天这场比赛，秦淼和维斯塔潘两人是同一时间在向着对方的位置靠近，再加上两人因为缠斗的原因贴得本来就很紧。
再加上两人的驾驶舱视野很有限，对于位置的判断，更多的还是靠自己的感觉，最终就造成了这次事故。
甚至因为这次碰撞是双向奔赴的原因，最后两人相撞的时候谁都没有第一时间反应过来。
两人脑子反应过来自己被撞了之后的第一個念头都是：以秦淼/维斯塔潘的技术，他怎么可能撞过来的？
至少在这一点上，两人的认知高度相同。
……
“撞上了？！”
“秦淼？秦淼的赛车怎么样了？”
“爆胎了！秦淼的赛车爆胎了！”周浩然看着秦淼赛车底板拉出来的一长串火花喊道。
“完了完了，秦淼本来有可能拿冠军的啊！”
“等会！秦淼！秦淼还没有放弃，他还在跑！”兵哥尖叫了起来：“秦淼复刻了他的队友汉密尔顿在2020年英国站的名场面，秦淼只有三个轮胎的状态下还在继续跑！”
“维斯塔潘呢？维斯塔潘怎么样？”
现在见到秦淼在赛道上坚持，五星体育的三位解说顿时从担忧秦淼的退赛变成了担忧维斯塔潘的速度没受到什么影响，靠着秦淼爆胎的机会反超秦淼。
这个时候他们可没什么心思去关注这次事故具体是谁的主要原因，全看这个去了。
萨基尔赛道的t11毕竟是一个高速弯，而巴林是一个沙漠国家，经常刮沙尘暴。
所以赛道外的缓冲区不论是用草地还是用碎石地都不合适。
所以t11外面的缓冲区全都是水泥地，并且这个缓冲区一直延伸到了t13和t14那段大直道。
也因此，维斯塔潘被秦淼顶飞起来落地之后又弹了一次。
赛车的整体平衡性和抓地力在一套耐久性已经不足的轮胎面前完全就是个笑话。
所以维斯塔潘又在赛道外的缓冲区转了两圈才停了下来。
好在当时的秦淼和维斯塔潘属于一个逐渐减速的状态。
维斯塔潘并没有飞太高，落地之后他的速度也一直在减慢，并没有冲到缓冲区的护墙那边，维斯塔潘就重新拿回了赛车的控制权。
等维斯塔潘的车停下来之后，他下意识的就挂上了一档，然后赛车原地起步，对着秦淼就追了过去。
毕竟刚刚在天上的时候，维斯塔潘的余光就清晰地看到了秦淼的右前轮已经爆胎了，轮毂与赛道的沥青地面摩擦出火花向前一路疾驰而去。
而落地之后的维斯塔潘没有发现自己的赛车有什么受损，他知道自己还是有机会追上秦淼，从秦淼手里将今天这场比赛的分站赛冠军抢回来的。
所以维斯塔潘落地之后甚至都没有在车队tr之中抱怨那么一句。
落地，确定赛车没问题，引擎没有停转。
也不管赛车内部的管路是不是被摔出问题了，直接就是挂挡，然后一脚油门下去，对着秦淼已经到了t13的赛车就加速追了过去。
输给三轮梅奔什么的，一次就够了，第二次什么的，不要啊！！！
而赛场上，导播一时间甚至都不知道应该给哪个车手镜头比较好了。
一边是经典名场面的复刻，另外一边是直接起飞这种所有观众喜闻乐见的桥段。
幸福的烦恼啊！
当然了，实际上导播还是将主要的镜头放在了秦淼的身上。
毕竟经典复刻的名场面真的不多见。
而此时赛道上的秦淼正在竭尽全力的控制自己的赛车。
毕竟秦淼的车少了个轮胎。
你要是说这个轮胎的皮什么的全没了，这台车反而还能好开一点。
毕竟这种状态下的赛车尽管驾驶起来有偏差，但是他会偏得很平均，由始至终都只会朝一个方向偏移特定的角度。
但是此时秦淼的轮胎爆了的同时，轮胎皮是耷拉在轮胎内圈的。
在这样的情况下，秦淼赛车的右侧轮胎有时候会突然的恢复抓地力，轮胎皮半死不活地向前滚几圈。
然后鬼知道他什么时候又不开心了，轮胎皮又在某个直接锁死，右侧一点点微不足道的抓地力又没了，反而阻力增加。
秦淼然后又得向自己的左手打更多的方向，以保证赛车行驶时的平衡。
也因此，秦淼在整个过程之中神经都高度地紧张，时刻都感受着赛车右前轮轮胎的状态，并且及时对自己的方向盘进行修正调整。
通过现场导播的视角还是能够明显的看到秦淼在行驶的时候车头时不时会偏一下。
不过两冠王毕竟是两冠王，尽管此时底下的这台赛车有点像是一头发了狂的公牛，但是秦淼还是将赛车控制在速度不丢失过多的情况下，依旧可以正常的行驶。
而此时，不仅仅是五星体育的三位解说，只要是正在收看今天这场比赛的解说，现在都快疯了。
赛道后方，维斯塔潘开始追击之后，自身的速度确实很快。
但是维斯塔潘也很快发现了一个特别值得注意的点。
那就是秦淼的速度比他想象的还要更快。
而且那次碰撞明显也让维斯塔潘的赛车出现了故障。
不单是底板受损之后赛车在弯道之中的稳定性问题，还有赛车的加速也开始变得乏力了起来。
很明显摔了那一次之后，维斯塔潘赛车的内部也出现了一些此时维斯塔潘没意识到的问题。
虽然此时的rb19是一个随时都有可能爆炸的炸弹，谁都不知道他什么时候就在赛道上趴窝了，但至少此时维斯塔潘的rb19没有趴窝，这对维斯塔潘来说就是最好的消息了。
赛道上，所有人都将自己的注意力集中在了秦淼与维斯塔潘身上。
大家都在期待最终冲线的到底是谁。
此时，不论是喜欢秦淼的车迷还是喜欢维斯塔潘的车迷，此时都是双手紧握，手心捏得出汗了。
而赛道上，两人全都拼尽全力，在向着最后的终点线冲锋。
秦淼毕竟有着先发优势，在过t14的时候，维斯塔潘才刚刚t13与t14大直道的中间位置。
等秦淼过了t15开始加速的时候，维斯塔潘也才只追到t14的刹车点。
看着越来越近的维斯塔潘，最终秦淼也不管自己的右前轮了。
出了t15之后摆正自己的车身，一脚地板油，w14车头向着右边一偏，但是秦淼向左反打将赛车的平衡控制了下来，同时赛车也开始疯狂的加速。
唯一的好消息是，秦淼开始加速之后，赛车的右前轮那个爆胎了的轮胎也因为地面巨大的摩擦力开始跟着一起旋转了起来。
赛车的整体稳定性提高了的同时，一致性也提高了。
只不过赛车的震动更大了，毕竟f1赛车的悬挂懂的都懂，为了能够获得更强的抓地力，提供给车手更强的路感，所有f1赛车的悬挂都会被设置得很硬……
但今天这场现在的最终结果对于秦淼和梅奔来说是好的。
最终，在维斯塔潘那有些绝望的眼神，梅奔车队工作人员和红牛车队工作人员期盼的眼神之中。
秦淼领先维斯塔潘一个车身的距离率先冲过终点线。
看到秦淼冲线之后，维斯塔潘十分懊恼的伸手砸了一下自己面前的方向盘。
就差这么一点点！
阿米诺斯的！
而秦淼这边，冲过了终点线之后，憋了一路的秦淼也是猛伸出手用力挥舞了一下自己的手，然后大吼了一声：“爽！”
不过千辛万苦终于战胜了维斯塔潘之后爽归爽，秦淼也确实被维斯塔潘吓出了一身冷汗。
毕竟最后驾驶着三轮车猛踩油门的那一段才是秦淼最紧张的时候，因为那时候的w14随时都有可能失控。
但好在，最终这个分站赛冠军还是没有被维斯塔潘拿走，自己还是技高一筹啊。
不过冲线过后，秦淼才有空和多余的心思来回顾刚刚自己与维斯塔潘在赛道上的碰撞。
简单的在脑海之中复盘了一番之后，秦淼就得出了一个准确的结果。
那次碰撞事故就只是一次普通的赛道事故。
自己和维斯塔潘都有责任。
大概率fia不会对自己和维斯塔潘进行任何的处罚。
而想清楚了这一点之后，秦淼也就长松了一口气。
因为他与维斯塔潘的缠斗再加上最后那一个计时段在赛道上出现的意外，原本被他们俩甩开了接近19秒的汉密尔顿在他俩冲线的时候已经追到了他俩身后6秒的位置。
如果这个时候fia突然降下铁锤。
两人大概率得顶10秒的罚时。
那不出意外的，两人争得头破血流的冠军就要白送给汉密尔顿了。
而事实也确实如同秦淼预料的那样。
fia在秦淼和维斯塔潘冲线之后给出了提示，他俩的事故不会再被调查，因为这就只是一次普通的赛道事故。
……
而与此同时五星体育的三位解说们在确定获得今天这场比赛分战赛冠军的人是秦秒之后也长出了一口气。
尽管三位解说并没有在赛道上像是秦淼一样参与到这场比赛之中，但是车迷看车手的时候不由自主的就会将自己带入到车手的位置和环境之中。
自然也会和秦淼一样感同身受的紧张。
在秦淼终于出现并且获得了今天这场比赛的冠军之后，三人长出了一口气的同时，刚刚狂飙的肾上腺素和多巴胺，依旧让他们的内心久久不能平静。
“让我们恭喜秦淼获得2023赛季开幕战巴林大奖赛的分站赛冠军。”
“不容易啊，今天这场比赛对于秦淼，对于梅奔整个车队来说都不容易。”
“但好在秦淼顶住了所有的压力，依旧还是熟悉的味道，第四起步，冠军带回。”
“最快单圈是秦淼的吗？”
“不是，是加斯利的，秦淼的这种跑法几乎全程都在保胎，不可能拿到最快单圈的。”
“当然我们也要恭喜周冠宇，今天这场比赛第九带回，有些可惜的是本来有挑战队友博塔斯机会的周冠宇因为车队指令的原因，大部分时间都用在了防守自己身后的阿尔本身上，不过今天这场比赛能看到两位中国车手双双得分，确实是一件值得高兴和开心的事情。”
【过年喽】
【秦淼牛逼】
【小周也牛逼】
【潘子今天这场比赛还算是干净】
【你猜为什么今天潘子和秦淼的缠斗这么干净？】
【干净？潘子只要敢和三水玩脏的，三水能直接跟他爆了/滑稽】
【这倒是真的，潘子喜欢把选择权交给对手，要么你让开，要么我们一起冲出赛道。
老汉：行吧，你先过。
三水：？那就一起死！】
【哈哈哈，潘子被三水撞过一次之后就老实了。】
520：维斯塔潘对秦淼的滤镜碎了
另外一边，随着秦淼拖着重伤的赛车冲过终点线，梅奔车队的p房内所有人也是压力一松，随后就是欢腾一片。
托托更是直接站起来欢呼，然后为秦淼今天在赛道上的表现鼓掌。
弗兰奇一边与自己身边的车队同事们庆祝，一边也没忘在车队tr中说道：“秦淼，aazg！这是属于你个人能力发挥的一场堪称史诗般的胜利！”
当然，夸赞的同时弗兰奇也没忘记提醒秦淼：“当然，你也不要过于得意忘形，放慢速度，安全的将赛车带回来。”
秦淼这会儿也是心情确实不错，刚刚那种被维斯塔潘撵着跑的感觉，此时都化作了一种劫后余生的庆幸。
整个人身体内的肾上腺素和多巴胺开始疯狂的分泌，
胜利的激动和喜悦之情，充斥在心间。
听到弗兰奇的祝贺以及提醒之后，秦淼也没忍住喊了一句：“let's g go'”
“爽！”
呼喊过后，秦淼还是说道：“我尽量将赛车完整地带回来。”
说完之后秦淼就将自己本来就不快的车速又降低了不少。
而另外一边，维斯塔潘的赛道工程师也在车队tr之中提醒维斯塔潘：“ax，赛车的冷却液压力不足，应该是本车液泄漏了，回来的时候注意点，如果有异常你直接将赛车找个马修入口停下就行。”
“现在还可以开吗？”
“可以，有问题我们会提醒你的。”
而另外一边，意大利波托菲诺，一座四层高的游艇上方，几个西装革履的人一边摇晃着自己手中的酒杯，一边与自己身旁的朋友谈笑风生，而他们的面前播放的正是进行中的f1大奖赛。
其中有一个人不少铁佛寺肯定很熟悉，他就是法拉利的，约翰·埃尔坎。
看到了秦淼开着一辆三轮车都夺冠了，约翰·埃尔坎直接给法拉利领队瓦塞尔打了个电话。
围场内，瓦塞尔与其他正常的车队领队一样，此时正坐在法拉利车队的指挥台。
而在这个位置，几乎所有车队领队的手机都开着震动模式。
并不是怕打扰其他人的工作，而是就围场内的这个环境，有时候有手机的扬声器开到了最大都不一定能够听到手机的声音。
主要是这样的工作环境，你只有手机震动的状态之下，才能感觉到有人在给你打电话。
接电话一看，自己老板。
而看到这个电话之后的瓦塞尔却有些激动。
因为不久之前他才给约翰·埃尔坎递交过报告，想要不惜一切代价拿下秦淼。
不想参加商业活动？可以！
不想车队限制工作时间的自由？可以！
想要在车队内部拥有一定的话语权和对赛车研发的指导能力？可以！
总之，只要你秦淼别提出想要当法拉利车队领队这类不可能实现的要求，我法拉利通通答应你。
年薪4000万美元，算上这些附加条件，法拉利给秦淼的待遇实际上是要超过巅峰期汉密尔顿年薪的。
瓦塞尔此时真的有些激动。
这个时间点对方给自己打个电话，大概率就意味着约翰·埃尔坎看了刚刚的比赛。
并且也意识到了秦淼这位车手的重要性，准备松口了。
果不其然，接起电话之后约翰·埃尔坎开门见山的说道：“我同意了，其他项目内容不变，年薪涨到5，000万。”
瓦萨尔笑了。
一旁勒克莱尔的赛道工程师看到自家领队脸上的笑容之后，脑袋里面冒出了一个大大的问号。
不是，老板。
今天这场比赛咱的两位车手，一位退赛，一位第六。
成绩真的说不上太好吧……和上个赛季上的法拉利相比更是天差地别，您怎么还笑得出来的？
但是瓦塞尔没解释那么多，只是信心十足的说道：“好的老板，我会将他带到马拉内罗的。”
“嗯。”
回应了一句之后，约翰·埃尔坎拿起香槟抿了一口，对着电视屏幕驾驶着三轮梅奔的秦淼敬了一杯。
……
赛道上，秦淼降低了自己赛车的速度。
掀开自己的头盔护目镜，一边笑着与现场的车迷们挥手，一边控制着自己的赛车给身后的车手们让路。
毕竟此时秦淼赛车的速度根本就快不起来，就算秦淼想让自己赛车的速度快了起来，车队那帮人也不会同意。
所以秦淼索性就控制着自己的赛车，慢悠悠地往回赶。
而在一路上，基本上所有与秦淼关系不错的车手在路过秦淼身边的时候都会减速，短暂的与秦淼并行一段时间，然后他们就会对驾驶室内的秦淼招招手打个招呼。
也算是变相的恭喜秦淼获得今天这场比赛的分战赛冠军了。
卫冕冠军秦淼也都一一笑着与自己的同事们打招呼回应。
很快，秦淼的巡游结束，拖着已经残破不堪的右前轮，带着一地的火花，秦淼将自己的赛车停在了第一的立牌后方。
这个时候就算是维斯塔潘都已经将自己的车停好了，秦淼是最后一个回来的，而这时候基本上所有人都在原地等着卫冕冠军回到他应有的王座上。
停好之后，秦淼的左边是维斯塔潘的红牛赛车，右边是自己的队友汉密尔顿。
而秦淼将车停好之后，雷耶斯他们就赶忙过来将散热器了秦淼赛车的三个进风口。
尽管此时的他们很担心秦淼赛车的状态，毕竟他们也不知道秦淼的赛车在赛道上磨了那么久之后底部位置的那块木板有没有被磨损到超出了fia的规则限制。
毕竟超出fia的限制是会被取销比赛成绩的。
但是根据fia的规则，在fia的工作人员完成对赛车的赛后检查之前，他们除了将这几个吹风散热的东西装到赛车的进风口之外，是不能接触赛车的。
而将车停好了之后，秦淼甩了甩自己有些发麻的双手。
虽然说f1的方向盘有转向助力。
但是为了能让车手更清楚地感受到路面的状况以及赛车的状态，f1赛车的转向助力强度并不算大。
也因此，秦淼爆胎之后方向盘完全就像是一头发了狂的公牛，在秦淼的手里一直疯狂的颤抖。
秦淼得一直用力控制住方向盘，才不至于让自己的赛车失控。
跑了最后一个计时段，再加一个回场圈下来，秦淼的手直接就被震麻了。
从车里钻出来之后，秦淼就看到了护墙外边，车队同事们热情洋溢的笑脸。
站在自己的赛车上，秦淼高举双手，环顾四周。
现场的车迷们也很懂的给秦淼送上了掌声和欢呼声。
享受了一下自己的胜利果实之后，秦淼从赛车上跳了下来，都没管自己的方向盘，直接就朝着人群扑了过去。
说真的，冲入梅奔车队工作人员的人群之中后，秦淼感觉他们打自己头盔的力度比起上个赛季自己获得年度总冠军时的力度还要大。
而秦淼的同事们这会儿确实有些过于激动了。
毕竟秦淼这是经典复刻，而且和汉密尔顿也同样是同事的他们知道，秦淼在赛车缺了一颗轮子的状态下，能把赛车坚持带回来到底是多么困难的一件事情。
惊讶和欣喜的情绪充斥在了他们的心尖。
与大家简单的拥抱了一会儿之后，秦淼来到了托托的面前，与托托拥抱过后，托托脸上的褶子笑得都皱在了一起：“干得好，我们所有人都为你今天在赛场上取得的成绩而感到骄傲，今天比赛结束之后有必要好好的请所有人一起出去吃一顿开心开心了。”
“以你的名义。”
秦淼此时也没想那么多，只是回了一句谢谢。
但之后，秦淼才反应过来，托托又在帮自己刷车队其他工作人员的好感。
换种说法就是加深自己与车队其他工作人员之间的羁绊，让自己与车队的关系更进一步。
这样离开车队的人情沉默成本就会很高，自己离开梅奔的概率也就会更低。
秦淼倒是没啥反感啥的，而且托托这两年为了自己可以继续留在车队确实做了不少的努力。
托托的种种行为和努力，秦淼是看在眼里的，说不敢动那是假的。
人心都是肉长的，就算是块石头这么久也快被焐热了，就更别说秦淼还是个吃软不吃硬的。
所以此时秦淼内心的天平也开始有了倾斜。
什么铁佛寺，全都是骗人的谎言。
拙劣的传销机构编造出来洗脑无知大众的靡靡之音罢了。
我秦淼永远都是梅赛德斯ag马石油f1车队忠实的拥趸和车手，车队要我往东，我绝对不会往西。
毕竟大家都知道的，我一直对于梅赛德斯的经典跑车ag gt外形和设计理念高度赞扬。
……
又与车队的其他高层相互祝贺了一番，秦淼转身准备去接受赛后采访了。
不过在这之前，秦淼与汉密尔顿拥抱了一下。
看着秦淼赛车爆掉的右前轮，汉密尔顿开玩笑似地说道：“不知道为什么，我在你身上看到了越来越多我过去的影子，感觉总有一天你会替代掉我呀。”
说完之后两人都一起笑了起来。
不过汉密尔顿的这番话里面到底有多少是玩笑的意味，有多少是认真的，那恐怕只有汉密尔顿自己知道了。
秦淼也没有正面回答，只是打个哈哈把这件事给糊弄过去了。
之后面对维斯塔潘，此时的潘子已经摘掉了自己的头盔和吸汗的头套。
秦淼可以看到维斯塔潘此时看自己的表情并不算太好。
其他的可能还好，甚至维斯塔潘与秦淼在赛道上的碰撞，这会儿维斯塔潘也回过味来了。
那次碰撞本来就说不清具体是谁的责任，只能说那是一次正常的赛道事故，如果fia真要罚的话两人都会受罚。
所以对于这件事，维斯塔潘也看得很开。
真正让维斯塔潘觉得不能接受的是，秦淼给自己来了一次刹车测试。
两年，维斯塔潘认识了秦淼两年。
这两年，维斯塔潘已经快记不清自己与秦淼在赛道上进行了多少次缠斗攻防。
两人之间的缠斗也可以说是各有输赢吧，但不可否认的是，确实是秦淼获得了大部分的胜利。
但是维斯塔潘知道，秦淼强归强。
但秦淼由始至终都是一位非常守规矩的车手，无论是对自己的防守还是进攻，都是在fia的规则允许范围内完成的。
就算秦淼要把人挤出赛道，也是秦淼在你赛车前面的时候，他才会这么做。
甚至维斯塔潘自己也承认，在攻防两端，秦淼比自己要干净得多。
只不过这种事情毕竟是家丑，他也不可能拿出去到处宣扬。
也因此虽然秦淼是维斯塔潘最大的对手，甚至直接从维斯塔潘的手里抢走了维斯塔潘去年的世界总冠军。
但是维斯塔潘截止在今天这场比赛开始之前，还是打心底里地佩服秦淼。
这是个正人君子。
但是今天这场比赛过后，秦淼两年时间在维斯塔潘的脑海里建立起来的形象就算是彻底崩塌了。
秦淼的刹车测试给维斯塔潘干蒙了。
虽然这么做没有违反任何fia的规定，算是一个灰色地带吧。
但是还是突破了维斯塔潘对秦淼的第一印象。
所以此时的维斯塔潘看秦淼的目光有些复杂。
一方面是意外于秦淼居然也开始玩脏的了，另一方面多少也是有些担心。
秦淼不玩脏的，自己和他缠斗的时候都那么辛苦，现在他开始玩脏的了，自己下半个赛季会不会更难过？
但尽管想是这么想，两人在赛道外并没什么仇怨，现在比赛已经结束了，在现场那么多镜头的注视之下，维斯塔潘也不可能因为这个原因直接就对秦淼报以老拳之类的。
所以两人还算是友好的相互点头，也算是互相之间打了一个招呼。
随后秦淼完成了例行的称重，确定没问题之后，整理了一下自己，来到了赛后采访环节。
“恭喜你秦淼，今天这场比赛很明显又是靠着你自己的个人能力为梅奔车队带来的冠军。”
秦淼听到这个问题之后脑子里已经冒出了一个大大的问号？
不是哥们，你脑子抽了？赛后采访有问这方面问题的吗？
还是说哥们你收法拉利钱了？
这个问题确实有些冒昧了，很明显就是在挑衅秦淼与车队的和睦关系。
521：小丑
不过尽管被主持人的问题问得有些猝不及防，但秦淼现在毕竟已经在围场内历练了这么久。
各方面的经验都有了长足的增长，应对记者问题的时候自然也是如此。
所以秦淼的回答堪称滴水不漏：“其实事实并不如此，这个赛季我们的赛车性能比起上个赛季有了长足的进步，比起w13，我们在萨基尔赛道的单圈速度提升了一秒以上。”
“只不过没想到的是，红牛赛车的性能比我们想象的要强得更多，以至于我们一时间甚至都不知道自己和红牛那么大的时间差距到底是哪来的。”秦淼挠头苦笑说道。
“但好在最终的比赛结果令我们所有人都满意。”
主持人听到秦淼的回答之后也没继续给秦淼整什么幺蛾子了，后续的问题都算是中规中矩。
问问秦淼关于那次事故的原因。
秦淼就实事求是：“那只是一次普通的赛道事故罢了，没什么好值得深究的。”
然后就是关于三轮车的驾驶心得，秦淼开玩笑似地说道：“感觉我的手都快要被震断了。”
回答完了剩下的两个问题，秦淼就去了后台准备登台领奖了。
而今天代表梅奔车队登台领奖的梅奔工作人员是秦淼的赛道工程师弗兰奇。
回到了休息室之后，秦淼坐下来一边喝水调整呼吸，一边抬头看着休息室内的屏幕。
此时的屏幕上放着的就是自己和维斯塔潘那次事故的回放。
而秦淼刚坐下来没多久，汉密尔顿也完成采访来到了休息室。
看到了秦淼的目光之后，汉密尔顿也将自己的注意力放在了屏幕上。
然后汉密尔顿刚好就看到了维斯塔潘的赛车被秦淼弹飞的那一幕，并且还是秦秒赛车的第一视角。
说实话，这个时候的汉密尔顿也不知道自己是该哭还是该笑。
毕竟不论是现在的秦淼还是维斯塔潘，在一定程度上来说算是汉密尔顿的主要竞争对手。
但此时的汉密尔顿内心的情绪就很奇怪，他很希望维斯塔潘压制赛道上的秦淼，但是又不希望维斯塔潘太过于强大。
但是与秦淼是队友的汉密尔顿又知道，如果维斯塔潘不够强，他根本就没法压制住赛道上的秦淼。
汉密尔顿甚至有种感觉，秦淼的天赋可能不在自己之下。
不过无论如何，看到了这个事故之后，汉密尔顿也是摇头感慨。
可能整个围场，也就只有汉密尔顿一个人知道将一台三轮的f1赛车开回来到底有多困难了。
也因此，汉密尔顿在担心秦淼彻底在梅奔车队内取代自己的同时，也很佩服秦淼的个人能力。
稍微看了两分钟，维斯塔潘也上来了。
本来秦淼和汉密尔顿还会在休息室里聊一聊比赛上的一些事情的，但是维斯塔潘进来之后，秦淼不想说话了。
而维斯塔潘对秦淼也没啥好说的，所以两人现在谁都没说话了。
汉密尔顿见两人共处一室之后气氛紧张，自己一时间也不知道该说些什么。
毕竟严格算起来，汉密尔顿与这两人的关系也不是特别的好。
所以在等待领奖台准备好的这段时间休息，室内就格外的安静。
大家都在默默地干自己的事情。
很快，随着赛道主办方工作人员的提醒，汉密尔顿戴上帽子之后登台领奖去了。
之后就是维斯塔潘和秦淼。
来到最高领奖台之后，看着台下密密麻麻的人群。
尽管这已经是秦淼职业生涯不知道多少次站在这个位置了，但是秦淼看着台下的车迷心情依旧还是有些激荡。
毕竟你很难想象，你目之所及全都是你拥趸，他们愿意为了你花大笔的金钱来观看你的比赛，你振臂一呼，他们之中甚至有不少人愿意跟着你去造反。
咳咳，开玩笑的。
总之，随着秦淼站定之后，秦淼摘掉了自己头上的帽子，双手背在背后，脸色也逐渐沉静了下来。
因为接下来是奏国歌环节。
默默的跟着旋律唱完了国歌之后，秦淼脸上的表情才逐渐放松柔和下来，也重新挂上了笑容。
接下来就是领取自己的冠军奖杯。
巴林有什么特点？
可能不了解f1的人对于这个地方基本上没什么了解，甚至可能听都没听过这个地方。
但这个国家是沙特阿拉伯的邻居，座落于卡塔尔和沙特阿拉伯的中间，是一个小型岛国。
但由于其特殊的地理位置，和众多的中东国家一样，这个国家比较有钱。
不缺天然气，也不缺石油，自然更不可能缺钱。
之所以声名不显，是因为他旁边的大哥沙特阿拉伯名气实在是太大了。
而且巴林这个王国的地盘确实和沙特比起来有些太小了。
但谁也不愿意一直低头做小。
巴林的宣传部门负责人还是有两把刷子的。
虽然中东这帮石油佬给世人的印象一直都是有钱，能用钱解决的事情在他们眼里就不叫事情。
但实际上这帮中东人精得很，他们很知道什么叫做花小钱办大事。
几亿美元的投入，建造一条赛道，再承办一场f1大奖赛的分站赛。
一套丝滑小连招下来，基本上所有看f1比赛的车迷都知道了，世界上有巴林这么个国家。
也因此巴林的全球知名度暴增。
就是典型的花小钱办大事。
说了这个国家这么多的特点，那么这个国家的奖杯肯定也很有地方特色了。
至少不会像是某些大奖赛那样，欧洲的办赛地点，送的冠军奖杯却是中国的瓷器。
实际上，巴林大奖赛官方给的奖杯是一个常规型的奖杯。
不过这个奖杯稍微有点大，差不多有秦淼半个人那么大。
秦淼接到手里的时候就感觉到了沉重，特别沉。
颁奖嘉宾递过来的时候都是双手捧着的。
因为还需要与对方握手，所以接过奖杯之后秦淼也就只能将奖杯夹在自己的嘎吱窝里，然后笑着与对方握手。
礼节性的握手结束之后，秦淼将自己的奖杯举过头顶，向着现场的观众展示。
又收获了一片的掌声和欢呼。
简单的庆祝结束之后，秦淼才好好地端起了这个差不多有自己半个人大的奖杯。
嗯，从外观上看是纯银的，但是杯口以及杯身还有底座位置可以看到一个巨大的的金色环状结构。
以中东人的尿性，以及这个奖杯的重量来说，外层这一面估计是纯金的，而奖杯的杯身也很有可能是纯银的。
之所以没有重到秦淼不起来，大概率是因为奖杯中间掏空了。
而且这大概率不是因为中东人没想过给车手送一个实心的奖杯，可能是因为实心的奖杯实在是太重了。
毕竟如果这个东西是实心的，那么以这个奖杯的大小，就算里面包的不是黄金，而是纯银，重量可能都要到一吨去了。
秦淼的体质属性再怎么强，他也不可能举着一吨的奖杯与现场的车迷互动。
接下来维斯塔潘和汉密尔顿也都得到了自己的奖杯，同样也都是秦淼这个奖杯的样子，只不过明显小了很多。
维斯塔潘的奖杯还需要双手举着，汉密尔顿直接单手就能举过头顶了。
随着那段熟悉的曲目响起，秦淼笑着拎起自己脚边的香槟杯，用力摇晃了几下之后就开始对着弗兰奇喷了过去。
然后是汉米尔顿，期间转移火力的时候，秦淼还喷到了维斯塔潘。
不过在领奖台上势单力孤的维斯塔潘主要火力都对准了下方的红牛车队工作人员，而秦淼汉密尔顿和弗兰奇三个人则是直接打成了一片。
很快秦淼身上的衣服就全部湿透了。
不过秦淼也不在意，在f2的时候秦淼还很不喜欢这种赛车服内部全湿了的感觉。
现在的秦淼期待每个大奖赛周末都能体验这样的感觉。
因为有这种感觉，就意味着自己获得了今天这场比赛的冠军。
最终在秦淼和另外两位车手以及梅奔车队的代表庆祝完毕之后，现场的导播给出了这场比赛最终车手的排名以及得分情况：
p1：秦淼+25
p2：维斯塔潘+18
p3：汉密尔顿+15
p4：佩雷兹+12
p5：阿隆索+10
p6：赛恩斯+8
p7：斯特罗尔+6
p8：博塔斯+4
p9：周冠宇+2
p10：加斯利+2（最快单圈）
其实今天这场比赛观众们除了开心于，在开幕战就看到了名场面之外，更惊喜的是与此同时，他们看到了阿斯顿马丁车队的崛起。
毕竟阿隆索今天这场比赛获得了第五。
虽然这个名次比起秦淼和维斯塔潘他们俩今天的表现和成绩来说依旧不算是太高，但至少对于一支上赛季还在中下游挣扎的垫底车队来说，这个成绩已经好得不能再好了。
也因为阿斯顿马丁车队的突然崛起，头哥阿隆索也吃到了小车队崛起的必然红利，获得了今天这场比赛的观众投票最佳车手，以及大量的关注度。
除此之外，头哥上个赛季的队友，奥康今天这场比赛也成为了传奇耐罚王，直接被罚到主动退赛。
再加上第五的成绩，整个阿斯顿马丁车队内自然也是欢庆一片。
头哥也向现场所有的车迷表演了什么叫做老头乐，从车上下来之后，头哥脸上的笑容就没有淡下去过。
甚至他觉得赛后采访时的汉密尔顿都变得眉清目秀了不少。
而与此同时，让国内车迷们眼前一亮的是，周冠宇今天这场比赛也拿到了一个非常不错的成绩。
周冠宇与他的队友博塔斯今天这场比赛是八九带回。
两人总计为阿罗车队斩获六个积分。
虽然今年阿罗车队开场的表现没有地效时代第一年的开场表现那么好。
但这是在阿罗车队的整体速度相对来说已经不如上个赛季的情况下跑出来的成绩。
严格来说，这个成绩已经算是阿罗车队超常发挥了。
阿罗车队的代表布拉维此时脸上已经满是笑容，比过年还要开心。
值得一提的是，因为瓦塞尔的离队，此时的阿罗车队并没有一个真正意义上的领队。
布拉维只能算是车队经理，在索伯与奥迪正式完成车队的交接之前，估计阿罗这边都不会找正儿八经的领队了。
这还是一个相互扯皮的问题，毕竟奥迪对于索博的收购并不像是领克那样，一个冬休期过去，直接一次性拿下整支车队。
完全拿到了车队的股份之后，不论是换人还是人事任命都会方便很多，后续的安排自然也会更容易。
而奥迪这边却并没有一次性直接拿下索博集团，而是在一点点的购买索伯集团的股份，自然不会像是领克那样对车队有那么强的掌控力。
而这就导致，索博想要的领队奥迪不满意，奥迪安排过来的领队现在的索伯不接受。
也因此，不少人都觉得就此时阿罗这逼状态，估计得到26年奥迪正式进入f1的时候，阿罗才有可能会有一个正儿八经的领队。
当然了，此时的围场内也有让奥迪和索博都满意的车队领队，甚至对方才刚刚离职。
没错，这个人就是传奇汽车引擎设计师，铁佛寺心中永远的英雄也是永远的小丑：马蒂亚·比→诺→托↑。
在面对比诺托的时候，奥迪和索博的想法出奇的一致。
就算是比诺托对于车队的管理能力一般，亦或者堪称灾难，但是放着这么一尊引擎开发领域的大佬在这里，就算他比诺托对于车队的管理能力差一点，奥迪和索博也能接受。
总不可能比现在的阿罗成绩更差吧？
而尽管此时的阿罗是法拉利的客户车队，使用的引擎也是法拉利的引擎，但是自从奥迪有进入f1的计划开始，他们就准备自己构建一个引擎研发部门，现在也正是比诺托大展拳脚的好时机。
冬休期的这段时间，比诺托与奥迪私下里肯定接触了一番。
然后比诺托在与自己关系不错的朋友闲聊的时候，明确的指出了奥迪就是一帮小丑。
而奥迪倒是没怎么说比老师的坏话，只是表示很可惜没能于比老师达成合作。
很明显，双方谈崩了。
反而领克这边找比老师的时候，双方聊得还是挺开心的。
红牛对于比诺托的加入也是十分的期待。
只不过比诺托还有花园假期，以及比诺托还是想要当领队。
但是具体领克还有红牛和比诺托聊得怎么样，围场里没有什么消息。
甚至连小道消息都没有。
总而言之，不少围场资深媒体人对于阿罗这个赛季的成绩并不看好。
至于今天阿罗的表现……
衰落之前最后的挣扎罢了。
522：窝法：拿不到车手总冠军？那我买！（6K，加更7/14）
开幕战结束之后的第一场比赛，车手总积分榜上的排名基本上与今天这场比赛的完赛名次一致，这里就不做表述。
最后车队积分榜如下：
1梅赛德斯：40
2红牛：30
3阿斯顿马丁：16
4法拉利：8
5阿尔法罗密欧：6
：2
7迈凯伦：0
8小红牛：0
9哈斯：0
10威廉姆斯：0
车手积分榜唯一值得一提的可能就是阿斯顿马丁了。
随着勒克莱尔的退赛，正赛阶段赛恩斯又没有跑过阿隆索。
再加上阿隆索身后还有一个手掌受伤的斯特罗尔。
法拉利在23年的开幕战甚至连车队第三都没保住。
虽然这可能是换帅之后的正常动荡时期，但不得不说，不少铁佛寺看到法拉利这个样子之后还是感到了深深的失望。
不过绝大多数的铁佛寺对此倒是挺无所谓的。
毕竟自从kii之后，法拉利就再也没有拿到过车手世界冠军，再加上21年错过秦淼这个妖孽级别的天才。
不管是多年的铁佛寺，还是入坑一两年的铁佛寺对法拉利的成绩都看得很开了。
开摆！
成绩什么的，无所谓了。
车队还活着就行。
当然了，法拉利作为传奇车队，就算整个车队都直接摆烂，f1每年也会因为长期合作奖，给法拉利车队每年f1总收益的5作为奖金。
法拉利完全可以靠着这笔奖金吃f1吃到倒闭，并且不用担心车队预算问题。
光是这一笔奖金就足够养活整個法拉利了。
可以说现在完全就是f1给了法拉利一个继续留在f1的理由。
就更别说这么多年了，法拉利以及他背后数量恐怖的铁佛寺们是很希望可以看到法拉利重回巅峰的。
不过抛开法拉利不谈，梅奔这个赛季的开门红确实给所有人都狠狠地提振了一波士气。
……
等秦淼完成了赛后采访，换好了衣服回到车队p房的时候，直接就被藏在车队p房后门两边的人偷袭了。
香槟撒了秦淼一身。
秦淼有些无奈的看着自己刚刚换上的干净衣服五分钟都没有就又被打湿了。
好在现在的巴林虽然是晚上，但是气温并不算低，白天太阳照耀过留下来的温度此时还残留在大地上。
穿一身湿衣服也不用担心感冒啥的。
不过秦淼也不是泥捏的，拎起了一瓶准备等会儿拍照庆祝时候用的香槟之后，秦淼就开始了反击。
好在托托站出来及时制止了三人的胡闹。
与车队工作人员们庆祝了一番之后，汉密尔顿也来了。
因为前面有秦淼顶雷，所以汉密尔顿来车队p房准备庆祝的时候看到了地上的一片狼藉，所以他有所警觉，并没有被偷袭成功，依旧保持了爵士应有的风度。
不过等两人在赛后拍摄车队所有人都聚在一起时的合照时。
弗兰奇和啵诺这俩老六不讲武德，在官方摄影师的照都还没拍完，直接拎起手中的酒瓶就开始对着秦淼和汉密尔顿猛喷。
好了，这下老汉身上也全湿了。
而23年的开幕战结束之后的照片也有些混乱，大家脸上都是笑容的躲避着同事们手里喷溅的香槟。
这场比赛过后，围场内的话题自然也都集中在了秦淼与维斯塔潘的身上。
抛开秦淼不谈的话，维斯塔潘是完赛的时候，圈速比汉密尔顿快了接近10秒。
这还是维斯塔潘与秦淼在赛道上进行那么久的缠斗，比赛结束之前两人还发生了赛道事故。
如果没有秦淼的干扰，也没有那次赛道事故，以维斯塔潘当前的速度快汉密尔顿20秒完赛也是有可能的。
红牛赛车强大的性能在这个赛季彰显无遗。
而另外一边，秦淼则是继续展现出那种让所有车队，包括梅奔自己都百思不得其解的保胎能力。
秦淼也愣是靠着一次一停进站，再加上比赛后期自己的防守能力，从维斯塔潘的嘴里守住了自己的分站赛冠军。
相信今天这场比赛过后，红牛的策略组这边肯定需要对秦淼的保胎能力想一个合适的战术。
他们真的不能一直跟着秦淼的节奏走了，再这么下去这个赛季红牛很难拿到好成绩了。
总而言之，梅奔这个赛季开了一个好头，所以戴姆勒那边很满意，给车队所有人都发了奖金。
秦淼个人的奖金更是高达300万欧元。
巴林的比赛结束之后，有一周的休息时间，但是秦淼也没回英国或者摩纳哥。
虽然下一场沙特大奖赛是两周之后才举办的，但秦淼还是提前去了沙特。
一方面秦淼不想离开中东这边干燥的气候环境，毕竟自己的身体已经适应了当地的气候，如果离开一段时间回来之后估计又得重新适应。
也会存在水土不服的风险。
毕竟对于f1车手来说，水土不服是一个很常见的问题。
另外一方面则是沙特皇室邀请秦淼过去做客。
这次就不是聚会什么的了，而是邀请秦淼去沙特首都利亚德拍摄旅游宣传片。
一开始收到经纪公司那边发过来的通告的时候，秦淼是想要拒绝的。
并且秦淼还想问问这帮人到底有没有认真工作，自己明明说过了，在自己目前的商业合同没有到期之前，不接受任何的商业合同。
直到秦淼看到了对方给的价格为止。
沙特皇室给秦淼开出了一个宣传片加上一年的旅游大使合同。
给了5000万美元的代言费，而这个合同只有一年。
，沙特这帮石油佬一个合同的钱，比秦淼在梅奔开车的年薪还要高。
关键是这帮沙特人太上道了，知道秦淼很不喜欢围场内的各种商业活动，所以他们给秦淼开出来的这份合同，对秦淼的约束几近于无。
也就只要了秦淼的肖像权用于宣传，并且需要配合他们拍摄一段不超过三分钟的广告，另外最后一个要求则是他们需要将这份为期一年的合同价值高达5，000万美元的消息散播出去，秦淼不出来否认就可以了。
沙特这帮人只是有钱，他不是傻。
甚至他们还很会花钱。
所以他们知道想找秦淼打广告，就不能走正常的途径。
然后就想到这么一个曲线救国的方法，毕竟全世界基本上没有哪个人一份为期一年的合同就能拿到5，000万美元的。
这个消息放出去之后，肯定是会引得全球关注。
然后再想到打广告的对象是沙特阿拉伯。
以及秦淼自身的明星效应，相信疫情结束之后的这段时间远赴沙特旅游的人会越来越多。
抛开这份合同深层次的想法，对于秦淼个人来说。
这份合同就两个字可以概括，送钱。
这特么就完全是在给秦淼送钱。
反复确定对方真的没有提任何的附加条件之后，秦淼没怎么思考，最终爽快的答应了对方的邀请。
毕竟他们给得实在是太多了，刨去自己一个赛季在大奖赛获胜的奖金，真的比自己当车手的工资高。
这一刻的秦淼真的理解了，为什么其他的车手愿意在每个大奖赛周末忙得都快要飞起来的情况下，还去参加各种各样的商业和营销活动，脸都笑僵了也要去参加。
因为特么这些活动可以为车手积攒起大量的路人和粉丝，而这些路人和粉丝最终又会通过各种各样的途径转化为金钱。
当然了，知道了这些也不会改变秦淼面对商业活动时的态度就是了。
因为秦淼在这方面确实看得开。
而周日的休息时间，周冠宇在梅奔给秦淼准备的房车营地里见到秦淼，听秦淼聊起这件事的时候，周冠宇整个人的表情都有些扭曲了。
虽然因为职业生涯的第1个赛季表现不错，周冠宇基本上已经靠着国内市场的赞助将自己和家里前期投入到周冠宇身上的资源全都赚了回来，甚至还额外赚了不少。
尽管投入在周冠宇身上的钱对于周冠宇家里来说，也只能算是不痛不痒。
但是周冠宇在f1赛场一年的表现对于周冠宇自己来说是非常值得称道的。
甚至周冠宇本人还有些自豪。
但是听到秦淼这么轻松就赚到了5000万美元之后，周冠宇见到秦淼的那张脸就逐渐起了杀心。
不过最后也就只是砸了一个抱枕到秦淼脸上，并且勒索了秦淼一顿饭结束。
接下来两人也没有摸鱼。
开始在一起研究起了沙特的吉达赛道。
虽然现在的秦淼技术比起周冠宇强了不少，两人在一起研究和练习更像是秦淼在给周冠宇提供1对1的私人指导。
但实际上周冠宇的存在一方面可以加强秦淼对于吉达赛道的了解，另一方面也可以给秦淼查漏补缺，算是在周冠宇练习的同时，巩固自己对于赛道的印象。
当然了，这俩人凑一起肯定免不了在休息时间段来两把csgo。
……
而在比赛周的周一，秦淼接到了一个电话。
拿起手机一看，是一个自己没有备注过姓名的号码。
这是秦淼的私人电话，知道这个电话的人不算多，而且秦淼也没有用这个电话号码注册过什么网络上的账号。
自然也不可能有骚扰电话打过来。
而知道秦淼这个电话号码的人也不可能将秦淼的这个电话号码到处乱传。
所以看着这个陌生的号码，秦淼有些疑惑。
谁打来的呢？
不过秦淼没多做思考就接起了电话，一直放着电话这么响也不是个事。
“秦淼你好，我是法拉利领队瓦塞尔。”带着法语腔调的英语传入了秦淼的耳朵里。
秦淼脑子里顿时就浮现出了瓦塞尔歪着嘴接受采访时的形象。
但秦淼嘴巴却没慢：“啊，下午好瓦塞尔先生，真没想到你会给我打电话。”
毕竟严格来说现在的秦淼还是梅奔的人，瓦塞尔打电话过来，秦淼的回答比较冷漠和疏远也算是正常。
瓦塞尔那边也不介意，甚至他还很希望看到秦淼忠诚的一面，毕竟以后秦淼加入法拉利之后，法拉利除了想要秦淼的实力之外，更想要秦淼的忠诚。
不过瓦塞尔也没忘记这次给秦淼打电话过来的主要目的：“是这样的秦淼，想必你应该也知道，法拉利与你经纪团队的合同洽谈陷入了僵持。”
秦淼还真听说过这方面的事情，自己提出来的要求，例如自己有权不参加车队的商业活动。
车队高层的安排，如果不满意的话自己有权拒绝。
进入法拉利我要当一号车手，车队资源得向我倾斜，赛道上的战术我觉得不合适可以拒绝。
等等等等。
法拉利都不怎么愿意答应。
说真的，对于钱，法拉利是真不在意。
毕竟法拉利在f1的投入上是真的不计成本，给秦淼6000万欧元的薪资法拉利都给得起也可以接受。
但是秦淼不想参加商业活动，还想动法拉利内部某些高层的权利，这直接就触及了法拉利的根本利益，以及某些人的神经。
虽然现在的法拉利一次又一次的让铁佛寺们失望，但是法拉利自己很清楚，他们的立身之本其实就是粉丝。
你说你堂堂一位法拉利车手，居然不去与铁佛寺们互动，这就不合适。
这种将粉丝弃之不顾的行为，与法拉利的建队理念背道而驰了。
还有权利问题，你一个臭开车的，懂不懂什么叫车队管理？
高中才毕业的毛头小孩就想插手车队的管理，还是法拉利？
谁给你的胆子？
不过话又说回来，法拉利原则上是不同意这两方面的条件的。
但如果秦淼有夺冠的实力，甚至是带领一支并没有夺冠能力的车队获得冠军，甚至是车手总冠军，那么这件事就另当别论了。
点头，秦淼回答：“确实听说过。”
再加上现在秦淼也确实因为托托的种种行为对梅奔的归属感更强了，法拉利也没对自己提出的条件讨价还价的意思，所以秦淼就想着正好趁这个机会感谢一下法拉利对自己的信任，结束这次关于自己车手合同的洽谈。
于是秦淼直接说道：“当然我也感谢法拉利对我的信任和看好，毕竟法拉利算是我成长的地方，在法拉利我留下了太多美好的回忆，很可惜没能回到自己小时候最喜欢的车队效力，但我相信……”
秦淼这边标准的感谢词都没说完呢，瓦塞尔就赶忙打断了秦淼的话：“秦淼伱等等，我这次给你打电话虽然聊的确实是合同方面的事情，但是可能与你想象的不太一样。”
秦淼好奇问道：“有什么不一样吗？”
瓦塞尔笑着说道：“这次打电话过来是告诉你，你提的所有条件，法拉利都答应了！并且薪资给你增加到5500万美元，奖金另算，比你现在在梅奔拿的奖金只高不低。”
秦淼：？
啊？
不是，哥们。
你们怎么就答应了呢？
秦淼当初开的那些条件，遵循了周树人先生的教诲。
中国人的性情总是喜欢调和折中的，譬如你说，这屋子太暗，须在这里开一个窗，大家一定不允许的。但如果你主张拆掉屋顶，他们就来调和，愿意开窗了。
-
鲁迅
至于你说法拉利是意大利公司，可能不了解这里面的门门道道……那无所谓。
做生意嘛，无非是漫天要价，坐地还钱。
全世界都适用这条规则。
而现在的法拉利与秦淼之间的谈判差不多就像是：
秦淼：我想把屋顶掀了。
法拉利：好！我给你准备工具。
秦淼：啊？
法拉利：需要的话，房产证我也可以给你，房子送你了。
……
说真的，秦淼其实接受法拉利的讨价还价。
甚至他开价这么高，就是给法拉利讨价还价的余地。
如果谈判过程之中，法拉利给的条件比梅奔给得还好的话，秦淼未必不可能考虑法拉利。
但法拉利就好像是知道秦淼的内心已经因为托托的努力开始偏向梅奔的时候，直接给秦淼开了个大。
贴脸开大的那种。
秦淼一时间都不知道该说什么了。
这有什么好说的？
你自己都没想过的要求，只是拉高了期待等对方还价的要求，对方直接就答应了。
说真的，这个时候的秦淼内心什么托托的关照，梅奔家一般的感觉，两届世界冠军什么的，全都被秦淼给抛在了脑后。
没办法，法拉利给得太多了。
而电话那头的瓦塞尔明显也知道，法拉利付出的代价到底有多大，给秦淼的条件到底有多么的优厚，所以瓦塞尔也知道此时秦淼到底会有多么的震惊，给了秦淼足够的反应时间。
良久之后，秦淼才问道：“我记得，我的合同里面，薪资不是谈的3000万美元吗？怎么增加到5500万美元了？”
瓦塞尔笑着说道：“我们觉得，以你现在的实力配得上这个价格，而且两届世界冠军的工资比自己的手下败将更低，这没道理的。”
虽然没明说，但是瓦塞尔这番话意思很明显了，手下败将指的就是汉密尔顿。
汉密尔顿今年在梅奔的工资是5，000万欧元，折合下来刚好就是5，500万美元左右。
秦淼挠了挠头：“虽然话是这么说，但我还是想不明白你们为什么会答应这个条件的？”
瓦塞尔笑着反问道：“怎么？难道你还有条款没加进来？都可以谈的。”
秦淼：……
不是，你法拉利的腰杆子什么时候这么软了？
还没等秦淼继续说什么，瓦塞尔就解答了秦淼的疑惑：“其实，主要还是因为你的保胎能力，如果法拉利这个赛季有你的存在，我们在车手积分榜上绝对能占领一个更高的位置，同时以你的能力，也可以一定程度上弥补赛车性能上的不足。
还有就是，我翻了你在法拉利青训的那段时间的档案，你的性格以及稳定性也是我们下定决心的重要原因。”
秦淼啧了一声，说真的他有种现在就答应下来的冲动。
不过如果是刚刚进入f1时的秦淼，他绝对会毫不犹豫的答应瓦塞尔抛过来的橄榄枝。
但是现在秦淼在围场里待了快三年了，多少还是有点长进。
所以秦淼并没有着急答应，而是说道：“瓦塞尔，说真的，谢谢你，也谢谢法拉利对我的信任和看好，我受宠若惊，真的非常感谢。”
而听到了秦淼的话之后，瓦塞尔反而愣住了。
怎么个事儿？秦淼这说话的方式和语句，他想拒绝？
当然了，秦淼并不是想要拒绝。
“我会慎重考虑的，毕竟你知道的，23赛季才刚刚开始，这个赛季后半段发生什么都有可能，我们还有足够的时间来评估这次合作。”
瓦塞尔松了口气，不知道为什么，这个时候的瓦塞尔甚至感觉自己有些患得患失。
但总而言之，没直接拒绝就好。
“当然，我们随时都等待着你的答复，你有想法的第一时间都可以打我的这个电话，这是我的个人号码。”
又与瓦塞尔寒暄了几句之后，秦淼挂断了电话。
之后秦淼一边将瓦塞尔的电话备注弄好，一边开始思考了起来。
说真的，法拉利开出来的条件，秦淼没有拒绝的理由。
毕竟在和别人谈生意的时候，你开出来试探的价格，并且你知道这是对方不可能接受的价格，就是等着对方还价的。
然后的事情发生了，对方居然同意了。
这种你情我愿的合作方式秦淼无论如何都不可能拒绝。
而且秦淼也很清楚，法拉利之所以愿意给出这么逆天的条件是因为自身的实力。
没有系统提供的那逆天级别的保胎能力，陷入低谷的法拉利也不可能给自己开出这么逆天的合同。
秦淼自信以自己的能力，去法拉利之后确实可以靠着自己的能力给法拉利带来一个又一个的分站赛冠军，至于车队总冠军，那不是秦淼一个人能办到的。
所以秦淼也不担心跳槽之后自己拿不到冠军了。
当然了，阿罗雷诺领克这些车队除外。
秦淼再怎么能保胎，赛车速度差太多也白搭。
现在秦淼想的是，这件事自己应该怎么和梅奔说。
要不要将法拉利的条件告诉梅奔？
如果梅奔知道了之后，会不会给出与法拉利相同的筹码？如果梅奔真的给出了与法拉利相同的筹码，那么自己是留在梅奔还是选择是法拉利？
还是说用竞价的方式看梅奔和法拉利他们俩谁的出价高跟谁？
523：与自己和解
一时间秦淼真不知道该怎么办了。
但秦淼内心的倾向还是转会去法拉利。
毕竟车迷们都是知道的，我秦淼一直以来都是一位坚定不移的铁佛寺。
从我的青训时期就可以看出来！
当然了，秦淼不觉得梅奔会给出同样的条件就是了。
就算托托是梅奔车队的老板也是如此。
毕竟托托只是有车队三分之一的股分，并不是拥有梅奔三分之一的股份，车队也不是他的一言堂。
就算托托想跟注，法拉利给出的条件梅奔大概率给不出来。
所以秦淼主要纠结的，还是怎么将这件事告诉托托。
毕竟有一说一，托托这两年以来，对自己还是挺好的，不论是对自己的知遇之恩，还是日常生活之中给自己的优待。
一时间秦淼还真有些纠结
不过秦淼还在纠结的时候，电话又响了，这次打来电话的人不再是没有备注的陌生人了，是秦淼经纪公司的负责人。
电话接通之后，对方与秦淼说了说法拉利车队那边突然的加价，以及很奇怪的同意了先前提出的所有附加条款。
对方和秦淼说起这件事的时候，整个人都因为激动而有些颤抖。
因为这份合同在他看来也极其的逆天，更逆天的是，法拉利居然同意了。
秦淼对此自然是早已经有了心理准备，点头表示知道了就挂断了电话。
眉心，秦淼掏出手机开始翻通讯录，但是一时间，秦淼还真想不到这个时候应该给谁打电话比较好。
不过秦淼没有纠结太久，随着巴伯的通知，秦淼得去参加阿联酋这边的一场晚宴。
对于这些工作秦淼已经是轻车熟路了。
而且忙起来也会让秦淼忘记自己正在纠结的这些事情。
接下来就是各种各样的聚会，录制宣传片。
时间一晃来到了周四。
秦淼又一次来到了沙特大奖赛的举办地点吉达滨海湾赛道。
对于今天的这场比赛，整个梅奔上下可谓是信心满满。
因为不论是在车队的模拟器，还是超算的计算之中，梅奔的w14无疑是极其适应滨海湾赛道这样的高速赛道。
别看从俯视图上看起来，滨海湾赛道看起来弯弯扭扭的，但是开f1跑过这条赛道的朋友都知道，这是一条跑起来很爽的高速赛道。
所有车队来到这条赛道之后都会换上低阻力的空气动力套件。
梅奔也不例外。
而且与此同时，车队工厂这边也给秦淼和汉密尔顿带来了新的赛车升级。
今天的升级不算多，只是进一步优化了赛车的冷却系统。
虽然做不到赛车完全不过热，但是散热效率比起以前高了20，而且热气流排出去之后可以混入赛车零侧箱的下洗气流之中，在高速行驶的时候可以减阻提高尾速。
不过因为此时的w14已经被梅奔坐到了限重的边缘，所以这套冷却系统为了冷却效率和高速弯的减阻，牺牲了重量，赛车增重了400g。
不过这个重量对于梅奔来说是在可接受的范围之内，毕竟升级过后，赛车性能单圈速度的提升是要比这400克重量的减少更多的。
这就是这场比赛全部的升级了。
虽然说这次升级对于赛车的单圈速度提升很小，单圈可能005的速度都没有。
但是这项升级可以有效地延长梅奔引擎的使用寿命。
这样的升级算是长期收益，不论是秦淼还是汉密尔顿都是乐于见到的。
赛季越长，这项升级得到的收益就越大。
这也是为什么这项升级开幕战结束之后就应用上了。
周四剩下的时间秦淼主要就是在参加各种活动了。
当然车队也知道秦淼的爱好，给秦淼安排的活动基本上都是秦淼比较感兴趣的。
再加上走走赛道，周四过得也算是充实。
时间很快就来到了周五。
两次练习赛开始的日子。
本来秦淼是想要在这个大奖赛周末告诉托托，法拉利给自己开的条件，并且自己也有了离开梅奔的想法。
但是这个周末，托托有事就没来围场。
这件事也就只能这么搁置了。
而且秦淼也开始有些担心，如果自己提前将这个消息告诉了托托，那么自己会不会在车队受到针对？
例如正常的资源不给自己，赛道上的车队指令偏向汉密尔顿之类的。
不过很快秦淼就想开了。
以自己的保胎能力，车队就算有这方面的想法也大概率实施不了。
另外一方面，梅奔这个赛季的赛车虽然性能很强大，但是开幕战维斯塔潘的速度就证明了梅奔的赛车并没有恢复地效时代之前的竞争力。
与红牛相比，仍有一段不可忽视的性能差距。
梅奔想要拿到车手总冠军，甚至是车队总冠军的话，那还得靠自己。
这就是自己与托托坦白的底气所在，就算托托知道自己即将离开，他不敢，也不会和自己撕破脸。
想到了这里之后，秦淼心里也稍微放宽心了一点。
接下来周五的两次练习赛，秦淼就进入了正常的工作状态。
值得一提的是，吉达赛道这个赛季对赛道进行了修改。
首先优化了8、10、14和20号弯的围墙，将围墙向外移动了一些。
毕竟吉达严格来说算是一条街道赛，赛道两边的缓冲区很小，除了有限的缓冲区之外，赛道外边全都是护墙。
这也是为什么米克拉蒂菲这些人一出车祸就是大事故的原因。
而没有改版之前，这些弯道会影响车手观察赛道后面的视野。
去年的练习赛阶段车手们就在这些街道遇到了自己在跑飞行圈，而弯道后面是慢车，入弯之前看不到人，入弯之后就不得不减速放弃自己这一圈的情况。
不少车手因此被罚。
秦淼没这方面的感觉，一是梅奔车队给秦淼选择的放车时间很不错，另外一方面的原因是弗兰奇也算是敬职敬责，将秦淼后面的来车以及前面可能会遇到车手的弯道都提前和秦淼说了。
有了准备之后，在赛道上的秦淼就算遇到了慢车也有足够的心理准备，和反应时间。
除此之外，还优化了整条赛道的路肩。
从原本的钢制路肩换成了斜面路肩。
同时22、23号弯的s形收紧，通过弯道的车速减慢50公里/小时。
以前的这里进入了22号弯之后就可以全力加速了，但是有了这次改动之后，这里虽然依旧可以加油，但是你不能直接一脚地板油将赛车踩死了。
也因为这些新的改动，秦淼今天这场练习赛的主要注意力都放在了第3记时段，全都用于熟悉这两个弯道的改变。
并且顺带找一下今天这场比赛的。
结果还是比较让人满意的。
虽然在排名上，梅奔的两位车手的成绩都不如红牛的维斯塔潘和佩雷兹。
但至少在周五的两次练习赛得出的数据之中，秦淼和汉密尔顿的长距离单圈速度与红牛的车手比起来只慢了014秒。
这个时间差距代表两人依旧还有追击红牛的可能性。
当然了，练习赛的成绩也就只能用作参考罢了，毕竟你不可能知道对手在跑练习赛的时候为了赛车零部件的寿命考虑，而限制了赛车多少的引擎输出功率。
周五工作结束，完成了赛后采访。
秦淼一天的工作结束。
这一天时间下来秦淼对于22、23号弯已经完全做到了融会贯通，甚至汉密尔顿还过来问了问秦淼这两个连续组合弯的过弯思路。
当然，汉密尔顿也不是不会，他就只是过来了解一下秦淼的过弯思路，看自己的过弯思路有没有可以完善的地方。
周六。
今天秦淼将自己周五时赛车引擎被限制的50匹马力全部解放，他需要在第3次练习赛彻底熟悉和了解自己的赛车。
然后在排位赛跑出好成绩。
当然这对于秦淼和汉密尔顿来说都不是难事。
三练就没什么好赘述的了，秦淼依旧是顺利的完成自己练习赛所有的工作。
甚至还多出了几分钟让秦淼可以提前下班。
随着夜幕降临，时间也来到了巴林当地时间的晚上。
而对于国内的车迷来说，中东这一片的大奖赛特别还是晚上的大奖赛，那真的是纯纯的阴间比赛时间。
今天这场排位赛的举办时间就是国内的凌晨1点多。
飞哥年纪确实有些大了，真熬不住了。
所以今天的这场排位赛以及明天的正赛都将由莉宝顶班。
……
“刚刚气象部门发来消息，今天这场比赛的下雨概率为零，但是北风很大。”
秦淼一边听着弗兰奇通过车队tr向自己报告此时赛道上的情况，一边检查的赛车的各个部件。
等对方说完之后，秦淼才问：“风速多少？”
“至少25公里每小时。”
其实滨海湾赛道两边的护墙在一定程度上也隔绝了海边侧风对赛道上赛车的影响。
但是主办方的护墙也不可能直接做成全封闭的，把所有风都挡住。
经过削弱之后的风吹到赛道上，估计也就10公里每小时左右。
秦淼在心理算了一下，自己到刹车点位置的速度相应的把各个弯道的刹车点都进行了调整。
迎风面刹车点选择就更晚，背风面刹车点选择就更早。
坐在赛车里等待排位赛开始的这段时间，秦淼就已经根据比赛当天的气象情况将赛道的各个刹车点都计算好了。
等会儿排位赛阶段的第1个飞行圈，秦淼除了跑排位赛成绩之外，也有留一定余地将自己的这些计算都验证一遍的想法在里面。
随着挂在维修区出口的劳力士表盘的指针指向当地时间的晚上7点，维修区绿灯亮起。
早就已经在维修区出口等待多时的车手们纷纷松开刹车和离合，驾驶着自己的赛车向前驶去。
排位赛开始了。
排位的第一个飞行圈，秦淼使用的是一套一练阶段跑过4圈的旧软胎。
这个时候使用这套轮胎没什么好说的，就是让秦淼上赛道试探一下这条赛道的深浅，顺便也给秦淼自己找一找比赛的状态。
第一个飞行圈秦淼虽然因为赛道拥挤的问题，遇到了一定的阻挡。
但是秦淼跑完之后的成绩依旧来到了1:29729。
秦淼的这个成绩不算好，但是一套跑了4圈的软胎能跑出这个成绩，还要啥自行车？
而且秦淼的这个成绩能够让秦淼稳进q2。
确定这个成绩可以让自己稳进q2之后，秦淼直接打卡下班。
见到跑了一圈之后就回到车队p房内休整的秦淼，他的车迷们也已经见怪不怪了。
最终q1被淘汰的车手是：角田、阿尔本、德弗里斯、拉塞尔、诺里斯。
时间很快来到q2。
今天这场比赛的q2秦淼发挥依旧稳定，这次用的是一套跑了5圈的软胎，这套软胎已经是秦淼所有用过的软胎储备里使用圈数最少的了。
然后这一圈秦淼的成绩依旧还是让车队的同事们有些摸不着头脑。
因为这个飞行圈秦淼跑完之后的成绩是1:29499。
虽然这个成绩大概率进不了q3，但是能用一套旧的软胎跑出这么个成绩，秦淼的保胎能力真的很逆天了。
自然，秦淼上赛道跑了q2的第二个飞行圈。
秦淼换上新软胎的时候还是有些可惜，自己没能留着四套全新的软胎去q3。
换上新轮胎之后就没什么好说的了。
一个飞行圈，秦淼甚至都没用全力，方向盘上引擎马力的限制器还开着20匹。
可尽管如此，秦淼跑完之后圈速还是直接空降第一。
1:28435。
秦淼的这个成绩比第二的佩雷兹快了足足02秒。
虽然所有人都知道佩雷兹的成绩是因为红牛现在还没有用全力，但秦淼也还藏了东西啊。
不过除此之外，秦淼他们还得到了一个好消息。
那就是维斯塔潘在q2的时候遇到了机械故障。
q2直接就没有成绩。
自然维斯塔潘也就在q2的第十五被淘汰了。
最终q2被淘汰的车手为：加斯利、霍肯伯格、马格鲁森、博塔斯、维斯塔潘。
周冠宇又一次在排位赛阶段战胜了自己的队友进入了q3，国内的车迷见到这里也是欣慰一笑。
524：班底也得带走
而维斯塔潘退赛的消息对于梅奔上下的所有人来说都是一针强心剂。
虽然吉达赛道的起步位置并不像是摩纳哥或者亨格罗林那么关键。
排位赛名次大概率就决定了你明天正赛阶段的完赛名次。
但是第十五起步，再加上这个赛季秦淼和汉密尔顿的强势，维斯塔潘今天这场比赛大概率失去了与秦淼和汉密尔顿去争夺分站赛冠军的所有可能性。
就算维斯塔潘可以在比赛后期追上来，在汉密尔顿和秦淼的防守之下，维斯塔潘大概率也没办法将自己的名次拉得超过两位梅奔车手。
接下来的比赛，秦淼和汉密尔顿需要考虑的只有佩雷兹以及对方了。
至于法拉利？
祝他们好运。
正好说道法拉利了，今天的这场比赛，法拉利依旧整了一些很抽象的活。
勒克莱尔在一练的时候出于预防性考虑又换了一套电控。
这已经是勒克莱尔这个赛季换的第3套电控了。
要知道这个赛季目前才只进行了两场比赛。
而一个赛季f1在规则允许范围之内允许更换的电控数量只有两套。
所以勒克莱尔这才23赛季的第二场比赛，就因为更换了超出数量的电控被罚退了十位起步。
只能说，不愧是你法拉利。
就连整活都是这么的清新脱俗。
至于这么酷爱整活的法拉利，秦淼去了之后会不会有所担心？
那倒不至于。
毕竟严格来说，现在的法拉利其实还是比老师的班底，瓦塞尔只是入住了马拉内罗。
一个冬休期的时间并不足以让瓦塞尔……
不，自从给秦淼开出了那让秦淼自己都觉得有些匪夷所思的优厚入队条件之后，瓦塞尔在秦淼的心里已经成为了瓦圣！
一个冬休期的时间，并不足以让瓦圣自上而下的对法拉利内部的人员构成和行政流程进行梳理和调整。
瓦圣就算要对现在法拉利车队进行内部改革和优化，也是一个循序渐进的过程。
下个赛季的法拉利才能算是瓦圣一手打造的车队。
至于秦淼愿意去法拉利，除了法拉利给的实在是太多了之外，也有瓦圣的原因。
并不是瓦圣一律促成这份合同，而是因为瓦圣的能力。
毕竟瓦圣在21年那一年确实将阿罗带到了一个不属于他们的高度。
至少阿罗车队的异军突起证明了瓦圣这个人是有实力和能力的。
秦淼也愿意相信有魄力给自己这么大合同的瓦圣是一个真正有本事的车队领队。
当然了，这些都是题外话了。
中场稍事休息，时间来到了q3。
q3的第一圈，秦淼用的是q2跑过三圈的那套软胎。
这种磨损程度的轮胎在其他车手手里算是半废的状态，可能也就只是在正赛没轮胎用的时候会拿出来应急，但是对于秦淼来说这套轮胎依旧可以用在排位赛跑一个飞行圈。
而事实是秦淼也确实没有辜负这套轮胎，第一个飞行圈跑完，秦淼的成绩来到1:28665。
直接就刷到第一了。
当然了，现在毕竟是q3了，秦淼也解开了自己赛车所有的限制器，并且这一圈的秦淼也是全力以赴的在做圈速。
有这样的成绩并不会让人觉得奇怪。
很快，时间来到了q3的最后一圈。
秦淼出于稳妥考虑，并没有压在q3倒计时结束之前跑最后一圈。
而是在q3停表还有50多秒的时候冲过的终点线开始了自己的最后一个飞行圈。
而在这之前，佩雷兹比秦淼还要更早的跑完了自己的飞行圈。
或许是队友的退赛让佩雷兹觉得这是个机会，再加上秦淼和汉密尔顿给的压力比较大。
毕竟老汉q3的第一个飞行圈也跑了1:28697。
比秦淼慢不了多少。
所以佩雷兹小宇宙爆发，q3的最后一个飞行圈直接跑了1:28077的恐怖成绩。
差一点点就要进入27秒了。
这接近06秒的时间差距，让秦淼深刻的意识到了这个赛季红牛的赛车到底有多么强大。
秦淼知道以自己的能力，在维斯塔潘第十五位起步的情况下，自己正赛阶段靠着保胎拿捏一个小小佩雷兹真的不是什么难事。
但是两冠王也是有追求的，能pole to 的比赛为什么只去拿一个分站赛冠军呢？
将自己所有可以拿到的荣誉全部拿满不好吗？
所以这一圈秦淼的驾驶风格颇为激进。
不少弯道秦淼的走线都特别极限，基本上不论是练习赛还是排位赛的q1、q2秦淼都没试过这种跑法。
当然了，这种跑法固然有风险，但是秦淼也不慌。
毕竟秦淼现在有一个目前排在第四的成绩打底，吉达又不是一条特别难超车的赛道，所以秦淼跑得就比较的奔放。
就算失误了这一圈作废，秦淼也有底气在比赛后期重新追回来。
有时候就是这样，你越担心就越容易出现失误。
相反，你越淡然，将某件事看得很淡，却大概率可以很轻松地完成这件事。
秦淼这一圈并没有任何的失误，甚至秦淼的圈速也有了很大的提升，比起自己第一个飞行圈的成绩提升了恐怖的0546秒。
成绩最终为1:28151。
但尽管如此，秦淼依旧还是没有拿到排位赛的杆位。
等q3倒计时停表，并且听到这个消息的时候，秦淼都有些不敢置信。
毕竟自己这一圈真的已经拼尽全力了。
“他们怎么这么快的？”秦淼有些疑惑的问道。
弗兰奇的声音也满是无奈：“这件事我们比赛结束之后讨论。”
然后弗兰奇话音刚落，汉密尔顿冲线，成绩1:28100。
这下好了，老汉更是暴力，最后一个飞行圈的成绩比秦淼快0051秒，秦淼第二都没保住。
如果维斯塔潘没有因为赛车故障退赛，秦淼今天这场排位赛估计赛后采访都去不了。
将赛车引擎功率调低，秦淼叹了口气之后说道：“好吧。”
最终，排位赛名次如下：
1：佩雷兹1:28077
2：汉密尔顿
3：秦淼
4：勒克莱尔
5：阿隆索
6：赛恩斯
7：斯特罗尔
8：奥康
9：皮亚斯特里
10：周冠宇
佩雷兹不用多说了，对于他来说，这是队友退赛之后最有可能获得分站赛冠军的一场比赛。
自然拼得比较的激进。
而佩大师无愧于自己街道赛之王的美誉。
确实展现出了秦淼和汉密尔顿都为之侧目的恐怖速度。
汉密尔顿：七冠王，伟大无须多言。
秦淼：双冠王，排位可能是虫，但正赛永远是龙！
勒克莱尔：勒克莱尔终归还是回到了他忠诚的第四！
而周冠宇，今天这场排位赛周冠宇表现不错，进入了前十。
但也就仅此而已了，后续的排位赛之中，周冠宇算是变相的放弃了q3排名的争夺，因为他知道就算自己拼尽全力在q3这个火星车扎堆的阶段，自己也不太可能脱离第十这个位置。
与其在赛道上浪费自己的轮胎，还不如换一套旧的软胎，在赛道上做一个长距离测试。
看看软胎在中后期的磨损程度如何。
完成赛后采访回到车队复盘的时候，秦淼得到这个消息就觉得现在的阿罗也算是有可取之处的，至少此时的阿罗十分的务实。
当然，秦淼也是沙特大奖赛结束之后与周冠宇聚会才知道的，这个要求其实是周冠宇自己提出来的，阿罗这边依旧还是想要周冠宇去争取一下排位赛的名次。
但是被周冠宇拒绝了。
排位结束，秦淼完成了一系列的赛后采访。
采访的内容也就是那些老几样，这里就不过多赘述了。
完成了赛后采访，回到车队p房。
秦淼迫不及待的找到了弗兰奇，他现在特别想要一个答案。
“红牛的赛车为什么那么快？”见到弗兰奇之后秦淼就迫不及待地将自己内心最大的疑惑问了出来。
弗兰奇这边也在秦淼他们接受赛后采访的这段时间，将卫星图以及所有他们可以搜索到的公开资料整理了一遍。
等秦淼来了之后就将自己早已整理好了的文件交给了秦淼：“诺，都在这里了。”
等秦淼接过文件之后弗兰奇说道：“我们这个赛季赛车的主要优点就是加速能力和直道尾速。”
秦淼点头，这是梅奔车队内部众所周知的事情。
紧接着弗兰奇说道：“根据我们调取红牛赛车的卫星图之后发现，红牛的rb19在直道尾速和加速度方面确实不如我们，但是他们的drs效率奇高。”
秦淼抬头看着弗兰奇：“奇高？有多高？”
“rb19的drs打开了之后，至少可以给红牛赛车提供35公里每小时的直道尾速。”弗兰奇摊手说道：“比我们的drs效率还要高。”
秦淼脸上漏出了一个黑人问号脸。
“这么快？”
弗兰奇点头：“我也很意外啊，巴林还没看出来，现在到了沙特，红牛换上了低阻套件之后，彻底漏出了他们的獠牙。”
“毕竟红牛有纽维这么一尊大神，在空气动力学方面有着得天独厚的能力。”
想到红牛队内有纽维这么一尊大神，随后秦淼也就不觉得意外了。
毕竟红牛车队的特点就是特别擅长空气动力学方面的设计。
地效时代对于红牛来说那完全就是专门为他们准备的。
正所谓时势造英雄。
不过秦淼还是压低声音问了一嘴：“开始研究了吗？”
尽管此时两人算是在一个封闭环境里，但是聊起这个话题的时候依旧还是比较的小心谨慎。
弗兰奇说道：“这个赛季开始托托就一直有派人在红牛那边盯着，有情况的第一时间肯定会汇报上来的。”
就像是所有的商战都是朴实无华的那样，f1赛场上，车队与车队之间的竞争有时候也很简单。
就盯着你的赛车研究，扣你赛车每一个细节，但凡发现有任何不合规的地方就向fia举报。
举报没用那我就把你的设计拿过来研究，如果可以抄，那就抄。
实在抄不了我也要知道你这么设计的用途和作用，留着做个技术储备也是好的。
再不行，就联合其他车队，对你的赛车进行联名投诉和举报。
总之，赛场上针对你，赛场外也要针对你。
秦淼点了点头，也差不多将弗兰奇递给自己的文件大致看了一遍。
确定自己能看懂的不多之后就将文件给放下了。
随后秦淼突然就像是突发奇想似的问道：“对了弗兰奇，你现在在梅奔的合同是几年一签？”
弗兰奇一愣，怎么突然聊起这个了？
说实话两个话题之间的跨度有些太大了，一时间弗兰奇都没有反应过来。
不过弗兰奇此时也没有太往深了想，就当是比赛结束之后两个同事之间的闲聊，所以直接说道：“虽然这些消息是对外保密的，但实际上我的合同是一年一签的。”
秦淼点了点头，随后有些好奇问道：“工资呢？你这位传奇赛道工程师，怎么说也得有上百万欧的年薪吧？”
弗兰奇摆了摆手：“我哪是什么传奇赛道工程师啊？不过就是沾了你的光罢了，不过我的年薪确实和你想的差不了太多，梅奔给我的年薪是70万欧元。”
秦淼点头，这个好处理。
法拉利不至于不给自己带几个人入住马拉内罗的权利。
“嗯，那如果要你换一个环境生活呢？例如去意大利？”
弗兰奇如果刚刚还只是以为秦淼在与自己闲聊，但是听秦淼说道这里之后算是彻底明白了秦淼想要表达的意思。
弗兰奇将自己的声音压得比刚刚还低：“你？你和法拉利签约了？我刚刚还疑惑你怎么突然问我这方面的问题，现在我算是明白了，你今年在梅奔的合同到期了之后要去法拉利？！”
秦淼也没隐瞒，点头直截了当的说道：“法拉利给我开出了一个我没法拒绝的价格。”
弗兰奇直接点头说道：“如果你真的要去法拉利的话，我会跟你走。”
“而且你也不用担心我家室的问题，难道你忘了，我是和你一起从prea出来的，而prea是一支意大利车队，对于住在马拉内罗什么的，我并不介意。
甚至作为一个意大利人，能够进入法拉利车队工作是我们这些汽车从业者的梦想。”
好了，这下彻底没有后顾之忧了。
但秦淼还是叮嘱了几句：“这种事情你千万不能对外说，这个消息提前放出来是有可能会影响车队内部的团结和竞技状态的。”
“我知道，放心。”
525：火力全开的暴躁W14（6K，加更8/14）
弗兰奇这边搞定了之后，秦淼自然也将自己的注意力放在了雷耶斯的身上。
不过这家伙身上好像有竞业协议，想要把他也带走还是有一定难度的。
而且现在这段时间他们也挺忙的，毕竟技师不像是赛道工程师，他们需要忙的事情比弗兰奇多了太多。
所以秦淼决定等沙特大奖赛结束了之后再和他去聊聊。
又与弗兰奇闲扯了几句之后，汉密尔顿的赛道工程师发消息给了秦淼，汉密尔顿的遥测数据准备好了。
秦淼与弗兰奇打了声招呼之后，就去到了汉密尔顿的赛道工程师那边，拿到汉密尔顿的遥测数据之后就开始了复盘。
对比起佩雷兹的数据，汉密尔顿的数据就要全面得多，包括卫星地图，油门和刹车的线路图，甚至是赛车在驾驶时的g力。
毕竟秦淼和汉密尔顿这两位梅奔车手的数据是共享的，查看起来也没啥难度。
而佩雷兹的数据也不可能对外公开，只能收集公共数据的情况下自然不可能过于详细。
这一看，秦淼就看到了快下班的时间段，而秦淼面前摆着的笔记本上也被秦淼写了三四页的注意事项。
主要还是秦淼是可以完全在脑海之中将自己今天在排位赛阶段的跑法复现一遍的，也因为有这项能力，看着汉密尔顿的遥测数据，秦淼也将自己代入进去，找出自己的不足，也能够了解汉密尔顿有哪些地方跑得不好。
写下了有助于加深自己的记忆，当然也可以给汉密尔顿看看。
两人虽然是竞争关系，但这种时候大家还是可以做到一致对外的。
做完这些之后，秦淼看着自己面前的笔记本复盘了一遍。
如果再让秦淼上赛道跑一次排位赛，虽然秦淼没信心突破27秒，但是比秦淼的排位赛成绩提升个006问题不大。
到了秦淼和汉密尔顿这个级别，圈速的提升空间真的很小了。
除非是车辆性能的大跃升，不然靠车手自己精进自己的驾驶技术，能得到的提升也就那么零点零几秒。
虽然大概率还是追不上佩雷兹，毕竟拥有drs的rb19实在是太强了。
但战胜自己的队友汉密尔顿秦淼还是有信心的。
到这里之后，秦淼一天的工作就全部完成，将这个本子放到了汉密尔顿休息室之后秦淼就离开了围场。
第二天汉密尔顿来到围场的时候会看秦淼的笔记的。
只不过也因为这件事，秦淼没少被汉密尔顿吐槽。
因为秦淼高中时英语成绩实在说不上好，在国外待了这么久也只掌握了基本的读写能力。
对于f1赛场上的专业词汇，接触了三年多的时间，秦淼会说，也听得懂，但就是不会写。
毕竟英文不像是中文，英文有什么新词都是得重新创造，而中文拿两个字组合一下，通过字面意思就能大致猜出这個字的具体含义。
一边得死记硬背，另外一边是触类旁通，哪个更好记忆自然是一目了然。
现在时间长了，秦淼只能根据大致音节拼写出这个词，但经常写错。
也因为经常写错单词，秦淼没少被老汉吐槽，说自己看秦淼写的东西有种高中老师在看学生英语作业的感觉。
以至于现在的秦淼直接用中文了。
至少写中文，词汇量少，笔画也少，另外一方面则是秦淼自己写得舒服啊！
大不了让老汉自己翻译去，难受的是老汉自己。
完成了这些事情之后，秦淼也就下班了。
回到酒店之后除了每天几乎都有的与自己媳妇视频聊天之外，秦淼还抽空打了一把csgo。
生活娱乐两不误！
周日。
正赛开始的日子。
赛前的车手巡游，新闻发布会，采访，活动这些这里就不过多赘述了。
可能对于第一次来到围场的车迷来说，能在活动之中见到自己喜欢的车手，并且与自己喜欢的车手互动是一件很值得开心的事情。
但是对于一年下来二十多场比赛，每一场比赛都需要笑着面对车迷，与他们积极互动，面对镜头参加各种各样的采访，面对记者各种各样问题的车手来说，一年下来多少还是会有些疲惫的。
如果说你是一个像是里卡多那样，很享受这种众星捧月感觉的车手，那毫无疑问这种生活就是你想要的。
但如果你多少有点自闭，只想享受开车的乐趣，那么kii就是你最好的模版。
而秦淼就有点像是偏向于kii。
应付车迷没什么，他也愿意，毕竟给钱的。
但时间一长，秦淼对于这种众星捧月的感觉习惯了之后，不可避免的也会有些厌倦。
这也是为什么秦淼一直都坚持要找车队要自己可以不参加商业活动的权力的原因。
也因此今天的秦淼很早就结束了自己的商业活动行程，比汉密尔顿早了快一个小时回到车队休息室做赛前的准备。
……
等汉密尔顿回到了车队p房的时候，自然是看到了秦淼给他的那个本子。
翻开之后看着本子上的中文，老汉无奈的摇了摇头，随后熟练的掏出手机，开始了一对一翻译。
其实老汉完全可以将这个本子上的字拍张照片发给一个会中文的让他帮忙翻译，就算不想要欠人情，找个外包公司就可以了。
但严格来说，秦淼给汉密尔顿这个本子上写的东西，涉及到了梅奔车队的商业机密。
如果泄露出去很有可能被其他车队利用。
秦淼在摸鱼等待比赛开始，汉密尔顿在进行最后的突击学习，时间过得也算是快。
也不能说这俩人这个时候的选择谁好谁不好，只能说是各有所长。
时间很快就到了正赛开始之前的时间段。
穿上了黑色赛车服的秦淼去了车队p房，交接完成之后就将自己的赛车开上了赛道，围着赛道跑了一圈之后将自己的车停在了第三的位置。
此时秦淼前面是佩雷兹，左边是阿隆索。
说真的，如果这个赛季梅奔的赛车没有恢复往日的竞争力，头哥这个赛季才是大家除了维斯塔潘之外最关注的车手。
毕竟这可是f1赛场上的老树逢春啊。
这个画面可要比f1赛场上出现新的天才车手还要难得一见。
但无论如何，今天这场比赛头哥可以在第四起步已经证明了头哥的实力。
而起步阶段，秦淼使用的是中性胎。
吉达赛道对于赛车的轮胎消耗其实并不大，主流的进站策略就是一停。
大概率黄白一停，小概率红白一停。
而秦淼今天采用的进站策略是黄红一停。
充满了秦淼个人特色的进站策略。
之所以会选择先用中性胎，其实是考虑到比赛后期赛车重量降下去之后，软胎的耐久度会有所增加，再加上秦淼的保胎能力，这套进站策略的选择对于秦淼来说还算是可以接受。
主要还是担心维斯塔潘在后期追上来之后发力。
使用一套全新的软胎，万一维斯塔潘追上来，秦淼防守起来也要容易不少。
而且以秦淼的能力，这个进站策略选择也可以让秦淼做到全程正常行驶，不需要刻意保胎。
所以起步阶段的秦淼与前排起步的佩雷兹阿隆索一样都是中性胎，而汉密尔顿则采用了白胎起步。
梅奔的两位车手在起步阶段采用完全不同的轮胎策略，对于梅奔车迷来说已经是一件很常规的事情了。
毕竟这两位车手的特点确实有些过于鲜明了。
赛前准备全都完毕了之后，秦淼在自己的座驾旁边做了一个拉伸，简单的活动了一下自己的身体之后就坐进了赛车里。
接下来的时间，秦淼就打开了自己方向盘上的起步模拟程序。
这个东西其实也就只是做个参考，并不能完全反映出起步阶段的所有流程。
顶多测测反应。
多少也算是个消遣。
今天这场比赛的起步对于秦淼来说还是挺重要的，因为吉达起步之后的第一个弯道是一个直角的左转弯，自己第三起步是在外线，有劣势，但佩雷兹也是如此。
如果起步之后能抓到佩雷兹的失误什么的，提前开始领跑的话，自己估计可以在drs还没有打开之前就将佩雷兹给甩开。
这样可以很大程度上减少与佩雷兹缠斗时的麻烦。
当然了，这也就只是比赛开始之前秦淼的预想，毕竟f1比赛上具体会发生些什么，谁都说不好。
随着时间的推移，大部分车队的工作人员纷纷撤离赛道。
暖胎圈开始。
暖胎圈结束之后，秦淼按照刚刚自己在赛道边找的参照物，将自己的车精准的停在了发车格位置上。
多一点被罚，少一点又吃亏的那种程度。
不过从后方的视角看向秦淼的赛车的话，就可以很清楚的看到秦淼的赛车在停好了的同时，秦淼的车身是有些歪的。
车头更偏向于赛道内侧，也就是t1的内线。
这也算是f1车手们的一个常规起步方式了。
在停车的时候就将自己的车头摆向自己想去的方向，起步之后就不需要浪费赛车的牵引力转向了。
起步之后的加速自然也能更快，当然缺点就是你后方的车手还有你前方的车手大致能猜到你起步之后具体想干什么，也能提前有防备。
但秦淼不在意就是了，反正自己的起步能力一直都算是围场内数一数二的，就算在起步阶段占不到什么便宜，也不太可能会在起步阶段吃亏。
这就是两冠王的自信。
随着最后一名的诺里斯将赛车停在发车格，后方的医疗追击车就位。
五盏红灯也开始逐一亮起。
秦淼预压赛车方向盘上的离合按钮，双眼死死地盯着自己上方的指示灯，同时轻踩油门，将赛车引擎转速控制在了8000转保持。
其实正常来说，起步秦淼一般都会将自己的转速拉到9000转左右，软胎起步转速保持在1万的情况也不少。
但今天这场比赛比较特殊，一方面沙漠晚上的温度降得很快，另一方面秦淼用的还是中性胎，就算达到了工作温度抓地力还是没有软胎那么强。
而引擎转速高了又有可能起步打滑。
所以降低一下起步阶段的引擎转速是有利于秦淼起步的。
如果将f1一场大奖赛比作走钢丝，那么起步阶段走的这根钢丝就是整个过程之中最细的那根钢丝。
不单单是起步很困难，就连起步之后对于自己赛车位置的把控也很困难。
……
随着头顶的五盏红灯熄灭，秦淼瞬间松开了自己手中一直按着的离合按钮。
赛车引擎逐渐开始轰鸣咆哮。
秦淼也感觉到了熟悉的推背感。
与此同时，秦淼也有些无奈的看着起步稍微比自己慢了一点的佩雷兹起步之后就向着内线变道。
而自己也因为车头指向的原因，刚好被佩雷兹挡住了前面的路线。
虽然起步之后的自己与佩雷兹中间的距离还是很长，但是佩雷兹的起步速度慢啊，再加上本田引擎的加速能力比起梅奔引擎来说并不突出。
最终导致的结果就是佩雷兹向着内线挤的时候没挤过排在第二的汉密尔顿，反而封住了秦淼的加速线路。
虽然秦淼不知道这算不算是无心插柳柳成荫，但真的膈应人。
等大家都来到t1刹车点的时候，还是需要去外线入弯的。
汉密尔顿今天这场比赛的起步速度其实只能说一般，但奈何同行衬托，佩雷兹的起步既没有秦淼快，也没有汉密尔顿快，所以第二起步并且是内线的汉密尔顿在t1之前拿到了绝对的优势，卡住了佩雷兹的内线。
过了t1之后先入弯的汉密尔顿就来到了第一。
而秦淼依旧还是第三。
这已经不知道是秦淼第多少次起步优势，但是因为前面有车挡着而丢掉自己的起步优势了。
但你还不能说秦淼没努力，毕竟秦淼大部分时候的起步不是不想往前超，而是他的超车线路都会被人堵住。
过了t2，周围其他车手给的压力没那么大了秦淼才有些可惜的摇了摇头。
又是这样，他甚至都有些习惯了。
但至少今天这场比赛的起步，秦淼和往常一样没有丢什么位置。
一旁的头哥起步反应速度虽然快得不像是一个42岁的老头，但是面对一个24岁都没有的年轻人，反应速度终归是比不过了。
而且梅奔和阿斯顿马丁用的都是同一款引擎，梅奔的w14又是专门对直线加速能力以及尾速进行了优化，头哥起步比不过秦淼也算是正常。
完成了起步之后，秦淼所在的前方区域并没有出现什么意外，但是秦淼却有些头疼了。
因为汉密尔顿来到第一之后并没有快速拉开与佩雷兹之间的距离，因为汉密尔顿使用的是硬胎。
而硬胎的平均单圈速度要比中性胎慢063秒。
在佩雷兹的软胎没有因为磨损过度而开始出现速度下滑之前，汉密尔顿根本就甩不开佩雷兹。
而与此同时，红牛的drs效率是要比梅奔的赛车更高的。
也就是说，如果汉密尔顿没有在三圈的时间内将佩雷兹甩出一秒以外的drs区，那么以吉达赛道的特性，汉密尔顿这场比赛的领跑生涯可能就要到此告一段落了。
而事实也确实如此。
第3圈的时候，汉密尔顿尽管拼尽了全力，依旧没有办法将佩雷兹甩出drs区。
就算汉密尔顿在直道可以显著拉开与佩雷兹之间的时间差距，但是在弯道较多的第2和第3计时段，佩雷兹也总能靠着赛车的弯道性能，将时间差距重新追回来。
而秦淼则是跟在佩雷兹的身后有些难受。
因为秦淼的单圈速度要比佩雷兹快，但是快得不算多。
稍微追上一点之后，又会在弯道被佩雷兹甩开。
毕竟前车的乱流在弯道上给后车的影响是很大的，本来w14对于弯道相对来说就不是那么擅长，再加上前方的红牛赛车驶过之后带来的乱流，在drs没有打开之前，秦淼一时间甚至给佩雷兹带去不了太大的压力。
而第4圈的drs开启了之后，佩雷兹在第二记时段的drs区将自己与汉密尔顿之间的时间差距缩短到了03秒。
然后在第三记时段的drs区，直接在外线生吃了汉密尔顿。
老汉尽管早有准备，毕竟红牛这个赛季赛车的drs效率提高在红牛内部来说，已经是众所周知的事情了。
但看着外线像条疯狗一样直接超过了自己的红牛赛车，汉密尔顿还是在车队tr里爆了粗口：“ what the fk？他就像火箭一样从我身边窜了过去，an。”
汉密尔顿的赛道工程师听到汉密尔顿的抱怨之后自己也挺无奈的：“收到，现在注意保护轮胎。”
老汉这个时候也只是抱怨了一句罢了，并没有要为难自己赛道工程师的意思。
不过与此同时，汉密尔顿他也不忘看一眼自己身后的秦淼。
刚刚的秦淼也拥有佩雷兹的drs，两个drs区过后现在的秦淼也已经来到了汉密尔顿的身后的drs区。
不过老汉却并没有因为要被自己的队友进攻而有什么焦虑的，毕竟两人走的就不是同一个进站策略。
再加上两人私底下的交情，汉密尔顿不觉得在赛道上阻挡自己的队友是一个明智的决定。
但老汉还是问了一句：“需要我将秦淼放过去吗？”
“稍等。”
啵诺这边也不可能一口直接就答应，而是问了一下秦淼的赛道工程师弗兰奇。
然后这个问题又通过弗兰奇的嘴传到了秦淼的耳朵里。
听到弗兰奇的问题之后，秦淼想都没想直接说道：“不用，我自己就可以超过汉密尔顿！”
弗兰奇：……
行吧，伱是老大。
当然，秦淼也没吹牛逼就是了。
第5圈，秦淼在第二记时段和第三记时段的drs区快速的缩短自己与汉密尔顿之间的时间差距。
然后在t27这个回头弯尝试从内线进攻。
但老汉知道秦淼不需要他让车之后嗤笑了一声，同时心中也开始有了一点点玩心。
毕竟短时间之内他追不上佩雷兹，左右也是无聊。
你小子不领情是吧？那行，就让我这个七冠王教教你什么叫防守！
老汉也向着内线挤压，刚好就挡住了秦淼汉密尔顿内线的所有线路。
秦淼见此也只能在进入刹车点之前去外线准备入弯了。
而老汉就好像是未卜先知一般，等秦淼去外线之前就已经变道去了外线。
汉密尔顿这也算是预判了秦淼接下来的动作。
而秦淼这边也因为汉密尔顿的反复阻挡，一直到刹车点之前都没有找到可以汉淼的内线的机会，不过秦淼也没着急。
在汉密尔顿的身后默默的跟着。
t27汉密尔顿正常走线入弯，而秦淼走的是交叉线。
秦淼走了一个更宽的入弯线路，出弯的时候也是提前摆正车身开始加速。
老汉在这个过程之中就一直都在观察后视镜之中的队友。
见到了秦淼的动作之后，汉密尔顿也不知道是感慨还是沮丧的摇了摇头。
接下来的画面就很简单了。
尽管两人驾驶的赛车各方面性能都一模一样，但是轮胎上的差距是不可否认的客观事实，而且秦淼拥有drs的同时，还拥有汉密尔顿的尾流，再加上发车大直道的drs，秦淼超越汉密尔顿简直不要太轻松。
这点不论是汉密尔顿还是秦淼都心知肚明。
说起drs，上个赛季经历了好几次t27之前的drs检测点之前的重刹车，就是为了不给对手吃到drs的情况之后，沙特大奖赛的主办方将drs的检测点的位置从t27的刹车点改到了出了t27之后的drs开启线之前25米的位置。
也因此在drs检测点之前，秦淼和汉密尔顿两人都没有拼晚刹车。
进入了汉密尔顿身后的drs区之后，秦淼打开drs的同时汉密尔顿的尾流，同时也打开了自己的ers。
可以说，此时的w14是处于一个火力全开的状态下。
而这个赛季w14的恐怖之处也展现出来了。
此时秦淼的赛车内几乎还是满油的状态，可尽管如此，秦淼在这个drs区的直道尾速还是跑出了恐怖的341公里每小时。
比红牛排位赛阶段开了drs之后的尾速还要快。
如果非要找一个词来形容此时的w14的话，那就只能是暴躁了。
526：两连冠（6K，加更9/14）
拥有如此恐怖速度的秦淼在drs中段的发车格位置就已经与汉密尔顿完成了并排，在刹车点之前300米彻底完成了对汉密尔顿的超越。
纯粹的力大砖飞。
超越了汉密尔顿之后，秦淼与前面佩雷兹之间的时间差距也就只剩下了12秒。
秦淼也开始逐渐一步步的缩小与佩雷兹之间的时间差距，当然秦淼也没忘记丢个技能到了佩雷兹的头上。
本来，秦淼觉得现在比赛才刚刚开始，佩雷兹就算是有压力也不会太大。
但等佩雷兹头上的压力属性条冒出来之后，秦淼脑海里也冒出了一个问号。
【压力值：50】
不是，比赛才刚刚开始6圈不到啊，佩雷兹的压力怎么就这么大了？
但你还真不能怪佩雷兹。
代入到佩雷兹的视角，你就知道为什么这场比赛佩雷兹压力这么大了。
开幕战的巴林大奖赛正赛结束之后，维斯塔潘与佩雷兹之间的完赛时间差距能拉开到12秒。
看到这么大的时间差距之后佩雷兹已经意识到自己不可能与自己的队友维斯塔潘争夺分站赛冠军了。
但偏偏就是在你已经彻底放弃了的时候，突然发现一场比赛，自己的队友因为赛车的机械故障而落到队尾去了，这时候的你自然想的是趁着队友不在的时候，拿下这个分站赛冠军。
但就是在你最有希望拿到分站赛冠军的时候，秦淼在你的身后步步紧逼，不断的给你施压。
意图夺走你的分站赛冠军。
才只与红牛签了一年合同的佩雷兹，此时肯定要为自己的合同而战，压力自然也就会变得很大。
面对这么大的压力，相信没有人能做到淡然处之。
佩雷兹也不例外。
但佩大师毕竟是佩大师，在防守秦淼的这一圈里，并没有因为秦淼的技能压上来而有什么驾驶上的失误。
最终被秦淼超越也是因为第7圈，秦淼追到了佩雷兹身后的drs区之后并没有着急动手，而是吃了两段drs区将自己与佩雷兹之间的时间差距缩短到了03秒以内之后，才在发车大直道的drs区像是超越汉密尔顿那样超越了佩雷兹。
其实以秦淼与佩雷兹之间的时间差距，秦淼在第3计时段的drs区就可以超过佩雷兹了。
但是考虑到红牛赛车恐怖的drs效率，秦淼还是控制住了自己内心的冲动，一直等到发车大直道的drs区才动的手。
超越佩雷兹之后，秦淼又用一个计时段的距离将佩雷兹甩出了自己身后的drs区。
接下来，秦淼就开始了巡航，这场比赛与他的关系就不怎么大了。
第九圈，已经追到了第十的维斯塔潘被周冠宇挡了四圈。
最后还是在发车大直道被维斯塔潘超越。
虽然阿罗和周冠宇与红牛之间并没有直接的竞争关系。
但是阿罗无论怎么说都算是法拉利车队的二队，再加上周冠宇也算是秦淼的好友，于公于私周冠宇挡维斯塔潘四圈都是合情合理的。
接下来赛道上导播的主要转播镜头都放在两个不同的点上。
第一是汉密尔顿与佩雷兹之间的攻防。
随着比赛来到第12圈，佩雷兹的轮胎开始出现抓地力下滑的情况，虽然中性胎的抓地力依旧要比硬胎更强，但是佩雷兹的速度已经没有汉密尔顿那么快了。
原本被佩雷兹拉开的距离也逐渐被汉密尔顿追上，两人就这么在赛道上僵持了起来，佩雷兹开始防守汉密尔顿，而汉密尔顿短时间能做的也就只有给佩雷兹施压，并没有办法对佩雷兹完成超越。
而与此同时，导播另外一部份转播的重心也放在了后方的维斯塔潘身上。
毕竟顶级车手在后方砍瓜切菜地往前追，也是观众们喜闻乐见的戏码。
至于秦淼呢？
虽然此时没人能否认秦淼的强大，毕竟他正领跑比赛呢，但是孤独的领跑全场并不是观众们想要看的。
没有受到任何干扰的秦淼就开始了上个赛季都十分熟悉的孤独巡航。
秦淼每一个单圈的速度都有所下降，这点对于正在看数据图表的观众来说是非常直观的。
但只有比较资深的观众在看图表的时候才能发现，秦淼的圈速虽然在不断地降低，但是老车迷看一眼就知道，秦淼的单圈速度虽然一直在减缓，但是每一圈都慢得很平均。
第14圈，一停的进站窗口打开。
而汉密尔顿和佩雷兹两人并没有进站。
一直在赛道上坚持。
最终第17圈，汉密尔顿终于是在赛道上超越了轮胎开始衰竭的佩雷兹。
超越佩雷兹的方式也与秦淼超越佩雷兹差不多，就是靠着w14的直道尾速和drs。
不过红牛这边也是干脆，佩雷兹被汉密尔顿超越之后，直接就将佩雷兹叫进站换胎了。
很明显，红牛现在已经放弃了让维斯塔潘去追秦淼了，以秦淼的保胎能力以及此时维斯塔潘靠着没进站才追到第4，实际位置第8的状态来说，维斯塔潘今天这场比赛基本上失去了与秦淼争夺分站赛冠军的所有可能性。
甚至都不用等到这个场面出现，在比赛开始之前红牛的策略组就知道了今天这场比赛的维斯塔潘不可能拿到分站赛冠军，除非秦淼当场退赛。
此时的红牛，让佩雷兹尽力封堵汉密尔顿的想法，很明显就是不想让汉密尔顿拿第二。
让佩雷兹尽量帮维斯塔潘阻挡汉密尔顿的比赛节奏。
好让维斯塔潘保持住自己与秦淼之间的积分差距不被进一步扩大。
然后这一挡就出事了。
因为第18圈，佩雷兹才刚刚换好轮胎从车队p房内出来，斯特罗尔的赛车就出现了故障。
原因是阿斯顿马丁检测到斯特罗尔赛车的gu-h损耗过于严重。
已经不具备继续驾驶的能力了。
然后车队让斯特罗尔将车停在了一个马修入口。
不出意外的，赛道上出现了安全车。
佩雷兹上一圈刚刚进站，下一圈就是安全车。
这个真是倒霉给倒霉开门倒霉到家了。
也因此佩雷兹原本第三的位置直接落到了第八，就在周冠宇面前。
本来秦淼是想要在赛道上跑一个长stt的，但赛道上突然出现了一台安全车，秦淼不得不进站了。
甚至可以说，如果秦淼错过了这个安全车，今天这场比赛秦淼轮胎耐久性上的优势就体现不出来了。
但的是，以秦淼的保胎能力，他的软胎最多也就只能让他在吉达赛道上坚持25圈，如果轻油状态下，秦淼的软胎省着点用倒是可以坚持到30圈。
但现在秦淼的赛车依旧是重油状态，这个时候如果换软胎，秦淼根本跑不完这场比赛。
当然，如果秦淼真的跑完了这场比赛，一直都忍受着秦淼逆天的保胎能力带来的不公平抗议的fia和倍耐力可能就要疯了。
f1的轮胎设计的初衷就是为了让它们在赛道上被消耗殆尽，但又不那么快的被消耗殆尽，以此逼迫车队进站换胎增加赛道上的变数。
但特么你秦淼这么玩，其他车队可能就要想办法把你这个人被ban了。
而且秦淼也确实做不到，现在进站换上软胎之后跑完整场比赛。
再加上此时秦淼使用的是中性胎，所以不用想了，这次进站秦淼肯定得换上硬胎。
虽然速度慢了点吧，但跑完整场比赛是一点问题都没有了，而且秦淼也可以保证自己在比赛后期的单圈速度一直都很可观。
甚至是越到比赛后期，秦淼的优势越大。
但也不是没有风险的。
原本因为秦淼逆天级别的保胎能力，今天这场比赛对秦淼没有任何想法的维斯塔潘知道秦淼在第18圈的时候进站换上了硬胎之后，顿时就有了一些不切实际的想法。
因为如果秦淼在他们原定的进站窗口换软胎，维斯塔潘就算每一圈都有drs用都不一定可以追上秦淼。
但是现在，维斯塔潘至少有机会追上秦淼了。
毕竟秦淼轮胎差异化上的优势没有了。
而秦淼这边也因为这突然的安全车而变得有些紧迫了起来。
毕竟，安全车是会压缩车与车之间的距离的。
到时候自己跑出来的优势可能直接就没有了。
不过就在秦淼一边从维修区出来一边担心的时候，弗兰奇出声说道：“斯特罗尔将赛车停在了马修入口，我们预计安全车最多在赛道上存在两圈。”
这其实并不算是一个好消息。
因为两圈的时间也足以将后方十位以内的车手位置压制在一起了。
不过接下来弗兰奇终归还是告诉了秦淼一些好消息：“佩雷兹现在在第七，已经退出了今天这场比赛冠军的争夺。
维斯塔潘从维修区出来之后排在第四，他前面是阿隆索和汉密尔顿，阿隆索和汉密尔顿大概率都会帮你防守维斯塔潘很久，我们的轮胎余量很足，所以请在维斯塔潘追上来之前尽可能的向前ph！”
秦淼突发奇想似地问道：“我能不ph，而是留在赛道上给汉密尔顿提供drs吗？”
这战术没什么好说的，秦淼的经典战术，突出的就是一个恶心人。
利用给后车提供drs的便利变相的防守后车的后车。
俗称drs小火车。
车队这边其实也知道秦淼这种隔山打牛的能力很是逆天，也认可秦淼围场第一火车司机的美誉，但是车队这边却并没有采纳秦淼的想法。
当然弗兰奇也给出了解释：“根据策略组的计算，汉密尔顿的轮胎可能坚持不了那么久的时间，比赛中后期你再怎么给汉密尔顿提供drs，他的中性胎都很可能因为过度衰竭而没办法顶住维斯塔潘的进攻，所以我们的建议是现在就开始不省轮胎全力推进。”
听到这里之后，秦淼也就没多想了，
毕竟弗兰奇说得也有道理。
而秦淼在赛道上则是一转攻势。
从第30圈开始，秦淼每圈都开始刷新自己的单圈速度，也将此时的最快单圈拿到了手里。
等维斯塔潘超越了阿隆索的时候已经是第33圈了。
这个时候，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距还是只有41秒。
老汉也知道，使用中性胎的自己虽然可以跑完剩下的半程比赛，但是为了保胎自己不太可能防得住维斯塔潘的进攻，从那次安全车出线开始，今天这场比赛的分站赛冠军争夺就与自己没什么关系了。
自己不可能在比赛的中后期进站换胎了。
所以此时的老汉也还算是平静，就正常的在赛道上跑自己的比赛节奏。
如果维斯塔潘从后面追上来了，那么看在秦淼的面子上，能防维斯塔潘一段时间那就正常防守，实在是防不住了汉密尔顿也不会强求。
接下来比赛的下半场相对比较平静。
维斯塔潘超过了阿隆索之后，在第37圈追到了汉密尔顿身后的drs区。
在这个过程之中维斯塔潘也将秦淼手里的最快单圈拿了过来。
不得不说，红牛赛车这个赛季确实快，特别是维斯塔潘拿到了汉密尔顿的drs之后。
此时秦淼与汉密尔顿之间的时间差距已经扩大到了71秒。
这里面有汉密尔顿在保护自己的这套中性胎，并没有跑得太快的原因，也有秦淼在全力推进的原因。
而今天这场比赛汉密尔顿与维斯塔潘的攻防虽然没有21赛季那么激烈，但老汉也确实没放水。
基本上能防住维斯塔潘的弯道都不打折扣的做完了自己的防守动作。
不过跑了这么多圈了，汉密尔顿的轮胎也终归只是一套中性胎，不是硬胎。
再加上防守时候走的非行车线，老汉最终还是没有顶住维斯塔潘的进攻。
最终第40圈的时候，在秦淼车迷有些惋惜的目光之中，维斯塔潘在发车大直道的drs区域靠着drs的尾速终于是超过了汉密尔顿。
此时的维斯塔潘与秦淼之间的时间差距来到了89秒。
而现在距离比赛结束还有十圈。
最关键的是，秦淼的圈速依旧还是十分的稳定，一直都维持在单圈328秒左右的速度。
而维斯塔潘先是超越了阿隆索，又与汉密尔顿在赛道上缠斗了这么久，他的那套中性胎不能说是伤痕累累吧，但也算是风中残烛。
可尽管如此，维斯塔潘的单圈配速依旧还有325秒左右，对比起秦淼依旧还是有速度的优势，但不多。
随着比赛的逐渐进行，维斯塔潘的配速掉落速度明显要比秦淼更快，等比赛到了最后一圈的时候，维斯塔潘也就只是将自己与秦淼之间原本89秒的时间差距缩短到了51秒。
而最后一圈，秦淼的单圈配速反超了维斯塔潘01秒。
这也就意味着，就算这场比赛再延后10圈，维斯塔潘也不可能挑战秦淼的分站赛冠军地位了。
秦淼就这么一路领跑，直到比赛结束。
最终也是毫无意外地拿到了今天这场比赛的分站赛冠军。
维斯塔潘今天这场比赛的表现不能说不好，只能说他这个大奖赛周末有些倒霉。
后方的阿隆索圈速虽然不错，使用的也是硬胎，耐久性比起汉密尔顿的中性胎还要更强，也因此头哥的圈速其实是要比汉密尔顿更快的。
但这个时候就不得不提一嘴w14这台颇具特色的梅奔赛车了。
跟在阿尔本和拉塞尔身后开过车的朋友都知道。
就算你的单圈速度比你前方的赛车快，甚至你每一圈都有drs可以用。
但如果你前方的赛车在没有打开drs的情况下，尾速比你打开的drs还要快，那么这就是一个鬼故事了。
而今天的阿隆索在赛场上就遇到了这种情况。
阿隆索靠着软胎的优势，在比赛的后5圈单圈速度已经要比汉密尔顿更快了。
但阿斯顿马丁的赛车虽然使用的是与梅奔相同的动力单元和变速箱，但两款赛车有着截然不同的空气动力学设计理念。
带来的效果就像是上面说的，阿隆索就算打开了drs，汉密尔顿的尾流，ers火力全开，在drs区也没办法快速的靠近汉密尔顿。
等阿隆索终于要追上汉密尔顿了，drs区也跑完了，两台车一前一后的来到了刹车点。
基本上每次都是这样，头哥肺都要气炸了。
这也算是现代f1赛车的弊端之一了。
赛车太长也太宽了，带来的直接后果就是超车困难，非超车点超车要么就是你的赛车比起对手的赛车有着绝对的性能优势，要么就是前车自己出现失误，没有第3种可能性。
但你赛车的速度如果足够快的话，落到后面去的情况会很少，而f1车手都不能说是万里挑一了，十万里挑一，百万里挑一都算是正常的。
这样的一群人在赛道上出现失误的可能性很低。
与其在赛场上期待前方的车手出现失误，你还不如期待老天突然下一场雨。
所以赛道上的常规超车手段就是在drs区，甚至drs区设计出来就是为了让后车超车而存在的。
而梅奔这台肌肉车的存在刚好就卡在了阿斯顿马丁的软肋上。
给阿隆索恶心得不轻。
不过老汉除了可惜于自己今天这场比赛不能去争夺分站赛冠军之外，对今天这场比赛没有什么可抱怨的，甚至还挺满意。
就你写的《汉密尔顿防守概论》是吧？你再防我一个试试？
……
总之，沙特大奖赛后半程相对平静。
秦淼也就在这样的情况下风轻云淡地冲线。
但几秒出现过后，赛道两边燃起的焰火还是给秦淼的内心多少增加了一些热烈。
秦淼冲过终点线之后的第一时间，赛场导播就将镜头给到了梅奔车队的p房。
此时梅奔车队除了两位车手之外流量最大的托托不在，所以镜头就放在了车队的技师们身上。
此时也没见雷耶斯他们过于高兴什么的，就是站起来脸上带着笑容为秦淼今天的这场比赛鼓掌。
从他们的神态来看，明显这些人已经对于秦淼获得分站赛冠军这件事习以为常了。
冲过终点线之后，秦淼表现得十分平静，只是在车队tr之中说了一句：“谢谢大家，你们给我提供了一台十分均衡的赛车，驾驶起来很舒服。”
弗兰奇也笑着回应：“你也做得很不错，现在将赛车引擎模式调成为s，将车带回来吧。”
……
“让我们恭喜秦淼和梅奔车队，又拿下一场比赛的分站赛冠军！”
“是的，拿下今天这场比赛之后，秦淼与维斯塔潘之间的积分差距现在已经到了13分，这不论是对秦淼还是梅奔车队来说都是一个极其良好的开头。”
“而且从秦淼和车队赛后的沟通之中不难看出今天这场比赛对于梅奔来说都还算是轻松。”
“是啊，不知不觉之间已经是秦淼进入围场的第三个年头了，说实话，秦淼刚刚进入f1的第一年，我对秦淼的期待就只是领奖台常客，毕竟秦淼在f2的天赋很不错，我也不能过于看轻秦淼了，但是当时的我想破脑袋也想不到，有一天可以看到一位中国车手，在夺冠之后风轻云淡的对自己的车队工程师说着这种平淡但又自信的话语。”
这是五星体育的三位解说们在今天这场比赛结束之后的感慨。
这场比赛最后的车手完赛名次以及得分情况如下：
p1：秦淼+25
p2：维斯塔潘+19（最快单圈）
p3：汉密尔顿+15
p4：阿隆索+12
p5：佩雷兹+10
p6：勒克莱尔+8
p7：赛恩斯+6
p8：奥康+4
p9：加斯利+2
p10：周冠宇+1
秦淼今天这场比赛的表现毋庸置疑。
正赛永远的神。
维斯塔潘今天这场比赛也算是尽力了。
如果没有那么多车手在赛道上的阻拦，这场比赛维斯塔潘在比赛后期还真有可能追上秦淼。
至于追上秦淼之后能不能从秦淼的手里拿走秦淼的分站赛冠军……
这个不重要！
至少追上秦淼之后维斯塔潘还有机会不是吗？
汉密尔顿今天这场比赛得第三其实是有些可惜的。
老汉差在了一手运气上。
如果今天这场比赛的起步阶段汉密尔顿使用的不是硬胎，甚至如果汉密尔顿起步阶段使用的是软胎，在赛道上出现安全车之后老汉都不至于这么被动。
只不过很可惜，这就是f1，赛场上也没有如果。
527：请老板吃饭
至于佩雷兹，这就是一次车队策略的错误决定，最终由车手买单的经典案例。
而且佩雷兹开着一台火星车最终只从第八追到了第五，对于佩雷兹来说，这也算不上是一场合格的比赛。
不过有一说一，今天这场比赛的佩大师确实有点惨。
好端端一个可以争夺分站赛冠军的局面就这么因为一次早进站给弄没了。
至于勒克莱尔……
今天这场比赛的勒克莱尔确实是尽力了。
秦淼与勒克莱尔在平日里用手机聊天的时候就知道这个赛季法拉利赛车的轮胎衰竭特别快。
这也就意味着在排位赛阶段的法拉利多少还有点竞争力。
时不时甚至能给梅奔和红牛吓一跳。
但一旦来到了正赛，因为轮胎过早衰竭的问题，法拉利的中后期速度就会有十分明显的下滑。
法拉利这就属于排位龙，正赛虫了。
状态与秦淼正好相反。
也因此，勒克莱尔在正赛结束之后可以拿到第6也算是他能做到的极限了。
最后，周冠宇又挂在了积分区的边缘，万分惊险的为阿罗拿到了一个积分。
之所以说惊险，是因为一直到比赛的最后一圈，周冠宇都还在赛道上与第十一的马格鲁森争夺这最后一个积分。
最终还是师从秦淼的周冠宇在这个环节顶住了马格努森进攻的压力。
赛后采访的时候马格努森其实在记者问到自己与周冠宇的缠斗时想要阴阳周冠宇两句的。
为了一个积分防自己就跟防贼似的，有这个必要吗？让一个积分给我又怎么了?
但是想到庞大无比的中国市场以及围场内越来越多的中国赞助商，马格鲁森最终还是选择夸了周冠宇两句：“虽然我没有在赛场上体验过被秦淼防守的感觉，但是与周冠宇进行了一番缠斗之后，我觉得面对秦淼的防守时候应该也就与我最后三圈在赛场上的感觉差不多了吧。”
自然马格鲁森的这一次赛后采访得到了不少国内车迷的高度认可。
【老马能处，有优点他是真夸啊】
……
将车停在了赛后领奖台之后，秦淼下车就看到了脸色不太好的维斯塔潘。
也不能说这时候维斯塔潘的脸色不太好吧，严格来说此时的维斯塔潘内心的情绪更多的是郁闷。
毕竟好端端的一个大奖赛周末，排位赛阶段赛车出问题了，正赛虽然这个问题解决了，但是不知道为什么在追击秦淼的一路上遇到的几乎所有人都在帮秦淼阻拦自己。
其实知道了秦淼因为赛道上出现的安全车，并没有在最后一个stt选择使用软胎，而是使用硬胎的时候。
维斯塔潘就知道今天这场比赛秦淼的差异化保胎战术是基本上用不上了，自己可以在赛道上用赛车的速度直接碾压秦淼。
甚至知道这个消息之后的维斯塔潘激动得恨不得直接从车上跳下去抓住斯特罗尔的脸就亲一口。
但很快维斯塔潘内心的激动就转变成了无奈和忿怒。
因为今天这场比赛不怎么顺利的他，就算遇到了安全车也还是不顺利。
不论是比赛前期的周冠宇，还是比赛中期遇到的赛恩斯，亦或者后期的勒克莱尔，阿隆索，汉密尔顿这些人。
这些明显与自己没有直接利益冲突的车手，在赛道上遇到自己的时候明明知道自己与他们跑的就不是同一套进站策略，也没有直接的竞争关系，但他们就像是收了秦淼的钱一样。
只要自己来到了他们的身后，全都十分认真的防守自己。
汉密尔顿和周冠宇拼命的防守自己，维斯塔潘还能理解，毕竟一个是秦淼的队友，另外一个与秦淼的关系匪浅。
但是你阿隆索防我防那么认真干嘛？
就算你防我也避免不了被我超过的既定事实啊！
而且你这样在我身上浪费轮胎抓地力比赛后期怎么办？
最终导致的结果就是，这一次明显是天赐良机一般的好机会，维斯塔潘错过了。
秦淼也没去问维斯塔潘为啥摆着一张臭脸，毕竟代入一下维斯塔潘的视角，没拿到分站赛冠军，自己可能也会是这副表情。
但秦淼还是礼貌性的与对方打了个招呼。
接下来的时间就是称重，赛后采访，登台领奖。
一套流程秦淼已经轻车熟路了。
最终沙特大奖赛在汉密尔顿和秦淼手中喷洒的香槟之中落下帷幕。
秦淼也收获了自己职业生涯的第一次开幕战就拿下两连冠的纪录。
这场比赛过后，车手总积分榜如下：
1：秦淼：50
2：维斯塔潘：37
3：汉密尔顿：30
4：阿隆索：22
5：佩雷兹：20
6：赛恩斯：14
7：勒克莱尔：10
8：斯特罗尔：6
9：博塔斯：4
10：奥康：4
11：加斯利：4
12：周冠宇：3
车队积分榜如下：
1梅赛德斯：80
2红牛：47
3阿斯顿马丁：28
4法拉利：24
5阿尔法罗密欧：7
：8
7迈凯伦：0
8领克：0
9哈斯：0
10威廉姆斯：0
……
比赛结束之后，秦淼当天晚上就回到了英国。
此时的秦淼内心已经明确自己想要去法拉利了，而且从情感上来说，比起梅奔秦淼也确实要更加喜欢法拉利一些。
毕竟从小看着红色跃马车队的比赛长大，内心肯定还是有些向往和期待的。
当然除了情怀之外，最主要的还是法拉利给得实在是太多了。
秦淼也不能否认梅奔和托托对自己的付出，毕竟托托真心是对自己不错的。
所以秦淼准备早点将这件事告诉托托。
虽然在自己夺冠之后就说这个消息肯定会很大程度上冲淡托托知道梅奔两连冠这个消息之后的喜悦。
但是秦淼觉得，这件事早晚都要和梅奔坦白的，早点说至少梅奔这边还有时间去准备自己离开之后的事情。
例如找一位合适的车手来替代自己，还有车队的各种商业合同这些也要在秦淼离开之后需要重新洽谈。
秦淼是知道自己的影响力的，这点从梅奔赛车车身上越来越多的国内赞助商就可以看出来。
而这些赞助商与梅奔的合同之中，是明确要求自己在梅奔留队的。
当然梅奔也留了一手，如果秦淼突然跳槽，梅奔这边并不需要赔付太多的违约金，只需要将赞助合同后面的赞助费用退回就行了。
梅奔和赞助商之间都不会有太大的亏损。
但自己提前说了的话，梅奔也能少些损失，至少这段时间梅奔不会重新去找新的国内赞助商了。
总之，提前说这个消息对于秦淼来说肯定是有害的，车队的资源以及赛车的研发方向肯定会转向汉密尔顿的驾驶习惯和想法。
但是对于车队来说，这确实是一个相对来说的好消息……
至少，抛开世界上最年轻的两届世界冠军要跳槽去法拉利这个消息来说是这样的。
但这也是秦淼在离开之前唯一能对车队做的事情了。
……
因为是当天晚上离开的沙特，加上时差的原因，等秦淼飞了接近10个小时回到英国的时候，还是英国当地时间的晚上。
不过时间已经是凌晨五点多了，即将天亮。
下飞机之后秦淼直接就回到了家里。
回家之后的秦淼也没闲着，打扫了一下卫生，然后等早上周围的超市开门了之后带上口罩之后就去了超市买了一些菜。
弄好了食材之后，时间已经到了中午了，秦淼就给托托打了个电话，秦淼是知道托托现在在英国办事的，不然秦淼也不可能这么快就回来了。
接电话之后，托托好奇问道：“秦淼？难得你这个时候居然会给我打电话，休息日没去钓鱼或者玩游戏吗？”
秦淼笑了：“我的业余生活也不能全是钓鱼和玩游戏吧？总得扩充点其他的爱好，还有这次给你打电话是想要问问你，晚上有时间吗？一起出来吃个晚饭。”
“嗯，我看看。”托托那边传来了翻书的声音应该是在看备忘录之类的，过了一会儿之后托托说道：“晚上有空的，在哪儿吃？”
“我家。”秦淼说道：“你应该听说过围场内的传闻吧。”
“什么传闻？围场内的传闻可太多了，我甚至还听到有人说你准备跳槽去法拉利了呢。”托托开玩笑似地说道。
秦淼僵了一下。
什么鬼？
围场还真没谣言啊？
“咳咳，是我会做饭的这件事。”秦淼赶忙解释道。
“哦，这个我倒确实是听过，甚至看到了勒克莱尔他们发的你做饭的视频，只不过我也一直都很可惜没有尝过你的手艺，看来今天是有机会了。”
“那今天晚上我们不见不散。”秦淼说道。
“那看来今天中午我得稍微吃得少一点了，晚上见。”
“好的，我就不打扰你工作了，晚上见。”
说完之后，托托挂断了电话。
稍微想了想，但是托托一时间还真想不到，为什么正常情况下从来不主动找自己的秦淼会给自己打这么一通电话。
难道还真就像是自己开玩笑时说的那样，秦淼准备跳槽去法拉利？
想到这里之后，托托自己先绷不住笑了。
特么法拉利这个赛季烂成什么样了？赛车性能性能不行，刚刚换了车队领队，内部的事物也是乱作一团。
他们的赛车就没竞争力，靠什么吸引秦淼？卖肉吗？
就法拉利那帮意大利人的傲慢程度，怎么想都不可能。
摇了摇头，托托也没有在这个问题上继续深究，转而开始将主要精力投入到了自己的工作上。
晚上，等托托将车停在秦淼家门口的时候，刚好就是饭点。
毕竟秦淼说的是要请自己去家里吃饭。
来早了来晚了都不怎么合适。
等秦淼听到门口有人敲门之后，坐在客厅里玩手机的秦淼就起身去开门。
打开门之后就见到自己老板穿着一身黑色大衣站在门口。
英国的天气可不比中东，三月的平均气温甚至只有个位数。
不穿厚点是有可能直接被冻感冒的。
“欢迎，进来吧。”
笑着与托托来了一个拥抱，秦淼指了指一早就准备好的拖鞋，示意托托穿上。
而托托一进门，除了感受到了秦淼家里暖气的温度之外，也闻到了秦淼炖在火上的鸡汤散发出来的香味。
挑了挑眉头，托托作为梅奔车队的领队，全世界无论什么地方都去过了，什么美食都尝试过。
但秦淼家里蹲在火上的鸡汤，他还真没闻到过这种鲜香味。
换好鞋进门之后托托感慨说道：“以前我就算看到了你做饭的那些视频，也就只是以为那是勒克莱尔他们几个在恶搞，你做的饭可能不会太好吃，现在看来，确实是我小看你了，甚至我已经不知道这是我多少次为你身上的变化感到意外了。”
秦淼下意识的摸了摸自己的鼻子，可能等会儿你感受到的就不是惊讶，而是惊吓了。
不过秦淼也没有直接说出来，而是说道：“你来得正好，我那边的汤也准备得差不多了。”
说完之后就带着托托来到了餐厅。
然后秦淼就进厨房，关火，盛汤，再将提前做好放在保温箱里的几道菜拿出来。
一桌子五道菜已经准备好了。
秦淼虽然不喝酒，但是家里为了招待客人，还是准备了酒的。
准备好了饭桌上的菜肴之后秦淼问托托：“要喝什么酒？”
托托却一边向自己的衣领里系餐巾一边说道：“等会还要开车回家，我就不喝了。”
“橙汁？”
“可以。”
秦淼给自己和托托都倒了一杯橙汁。
接下来两人就开始了正常的吃喝。
期间秦淼也没说自己找托托过来是具体干嘛的，托托也没着急问，反而是开始享受起了这顿由f1世界冠军亲手做的晚饭。
吃完之后，托托主动帮秦淼收拾起了餐桌。
弄好了之后，秦淼邀请托托来到了自己的书房。
这栋房子的书房经历过改装，被秋萌加装了隔音层，在这里说话也不用担心隔墙有耳。
落座之后，托托看着秦淼书房内几个明显是摆奖杯的地方已经完全空了，上面还能看到以前摆放奖杯时留下来的圆形痕迹。
“你的奖杯呢？”托托有些好奇的问道。
秦淼看了看托托注意的地方，说道：“都送到摩纳哥的家里去了，毕竟你知道的，摩纳哥的治安比较好，不用担心丢失。”
528：坦白
秦淼说得倒是实话，虽然布拉克利算是梅奔车队的地盘，梅奔每年也有一笔钱汇到布拉克利当地的警局。
为的就是让当地警察局有足够的资金增派人手保护住在布拉克利的梅奔车队雇员财产。
但国外优秀的匹配机制和昂萨人基因里的掠夺血统是本性改不掉的，也因此就算是布拉克利也经常会出现入室盗窃的情况。
秦淼家里没遇到这种情况主要还是因为周围的邻居知道这是秦淼家，而且秋萌给他们塞了一笔钱，所以他们同意在秦淼家周围安摄像头，明晃晃的那种。
要知道外国人是很讨厌摄像头的，所以看到这里这么多摄像头之后小偷也不敢有所动作。
所以秦淼将这些对秦淼来说，意义重大的奖杯送走也算是情有可原。
托托也了然地点了点头。
“那确实也应该放在一个安全一点的地方，对了，在摩纳哥住得怎么样？”托托点头之后突然好奇问道。
秦淼一边将从家里带过来的茶叶泡上，一边耸肩一边说道：“其实也就那样，摩纳哥的气候不错，周围有聊得来的朋友，也不缺娱乐项目，休息日总能找到让人开心的娱乐活动，但摩纳哥公国并不大，街道拥挤，出行大部分时候都靠走路，想买台摩托车躲避拥堵又因为当地环保政策之类的原因不能开。”
说到这里秦淼顿了顿：“但终归，摩纳哥免个人所得税，所以住得还是挺开心的。”
托托点头，坐到了秦淼的对面，端起秦淼递过来的茶，喝了一口。
坐下之后，秦淼伸了个懒腰，直接说道：“托托，你应该已经猜到了，我今天把你约过来是有事情想要跟你说。”
托托端起茶杯喝了一口，随后才说道：“我猜应该是一个好消息。”
秦淼也端起茶喝了一口，然后赶忙将茶杯拿开，因为很烫。
看着面前不动声色的托托，以及他面前少了小半杯的茶水，秦淼抿了抿嘴，但还是说道：“恐怕对梅奔来说，这并不算是一个好消息。”
没等托托问什么，秦淼直接就开口说道：“法拉利给我开出了报价。”
听到秦淼平静的话语之后，托托左眼皮不受控制的跳了一下。
但托托此时内心还是希望秦淼这次找自己谈话，并不是告诉自己一个坏消息，而是想要以法拉利的报价给梅奔车队施加压力，增加谈判筹码，让梅奔给秦淼更好的待遇。
说实话，托托也愿意给秦淼让步，毕竟两冠王今年这两场比赛的表现都值得更好的合同。
所以此时的托托还是强装镇定的说道：“是吗？这些都是可以谈的，有什么要求你可以提出来。”
说完之后托托还是有些好奇的问道：“我能知道法拉利具体给了你那些待遇吗？我都可以帮你在车队董事会上争取的。”
秦淼也没有隐瞒，直接说道：“法拉利给了我5500万美元的年薪，绝对稳固的1号车手地位，同时我可以无条件拒绝车队给我安排的所有商业活动，也掌握我个人技师团队的人事任免权，同时我也有权决定赛车的研发方向，每年意大利旅游……嗯……这个不重要。”
其实法拉利给秦淼的优待还有很多很多，但是秦淼知道后面的这些梅奔也能给，说出来的意义不大。
而托托原本的想法就是，无论法拉利给秦淼什么待遇，自己跟注就行了，这点对于财大气粗的梅赛德斯来说完全就是小意思，身为梅奔车队的老板之一，自己的可操作空间还是挺大的。
听到法拉利给秦淼的5500万美元的年薪，托托还可以接受，无非就是将两冠王的年薪提到和七冠王一样嘛，虽然给秦淼涨工资之后，自己会承受汉密尔顿那边的压力，但是以秦淼的表现，拿与汉密尔顿相同的年薪也不会有太多人反对。
但随着秦淼说出后面的条件，托托直接沉默了。
梅奔车队能给秦淼一个1号车手的位置吗？
很明显是不行的。
只要梅奔车队还有汉密尔顿的存在，并且汉密尔顿没有出现明显的实力下滑，甚至都不如拉蒂菲的那种，那么秦淼就不可能在梅奔获得明确的一号车手地位，车队也不可能将车队资源向着秦淼倾斜。
能做到极限也就是像现在这样，两位车手公平分配车队资源。
听到法拉利给秦淼开出来这么明确的待遇之后，托托顿时就感觉到了不妙。
然后就是秦淼可以任免他车组的技师。
听到这个消息，托托直接就沉默了。
因为这在梅奔车队与汉密尔顿成为秦淼的僚机一样，根本不可能。
因为这相当于车手从他托托的手里拿走了人事任免的权力，虽然就一个车组，但是也是掌管了别人的生杀大权。
虽然秦淼可能不会用这一项权利，但这个东西你用不用是一回事，有没有又是另外一回事了。
这更多的像是一种象征，车队队内地位的象征。
换作是梅奔，托托无论说什么，都不会将这个权力下放给车手的。
而且托托也想不明白，为什么法拉利会给秦淼这个权力，法拉利内部这帮人对于权力的渴望到底有多强烈他这个当车队领队的可不要太了解。
你们法拉利这么干到底是图啥啊？
瓦塞尔过去之后真就给你们内部都顺了一遍？
秦淼说的这些条件里，有些是托托也能给的，甚至他能给得更多。
但有些确实是托托给不了的。
也就是这个时候，托托突然意识到，自己可能真的要失去秦淼这个自己一手发掘出来的天才车手了。
托托原本挂在脸上的笑容也绷不住了，虽然看起来只是从笑容转化为了面无表情，但是秦淼也知道，这个时候的托托内心肯定很乱。
“很抱歉告诉你这个消息，但是法拉利确实给我开出了一个我无法拒绝的价码。”见到托托听到自己说完了法拉利开出来的条件之后沉默不语，秦淼开口说道：“毕竟托托你也知道的，我的合同正好到这个时候到期。”
秦淼说完之后，托托下意识的伸手摸了摸自己的裤兜，但是想到秦淼不抽烟，所以也就强行压制了自己的烟瘾。
又喝了一口自己面前的茶水，这个时候的托托感觉这杯茶比刚刚尝的时候要苦的多。
咽下口中苦涩的茶水之后托托才摆手说道：“不，你不用为此道歉，甚至应该说对不起的人是我，我没办法说服车队的董事会给你同样的待遇。”
说完之后，托托靠在了坐位上开始揉起了眉头：“甚至我应该对你说声谢谢，至少你愿意提前告诉我这个消息。”
“你也不用为此感到愧疚什么的，f1说到底也就只是一个商业联盟，在这里你做任何有关于商业的行为都是正常的。”
托托甚至主动开始安慰起了秦淼。
秦淼一边给托托倒水，一边感激说道：“谢谢你的理解。”
……
接下来托托就一直在皱眉思考，时不时喝口滚烫的茶水。
缓了五分多钟之后托托才突然问道：“方便和我说一下是什么时候的事情吗？”
秦淼稍微回忆了一下：“上周比赛结束之后的事情，瓦塞尔突然给我打电话。”
“当时和我谈车手合同的也就只有梅奔和法拉利，本来接到瓦塞尔的电话之后，我以为瓦塞尔是想要和我砍价之类的，但是对方开门见山就直接表示法拉利答应我提出的所有条件。”
听到秦淼这么说，托托也是倒吸了一口冷气。
拖拖也知道法拉利答应的到底是怎么样的一份合同，毕竟是车队老板，他也知道在与车手进行谈判的时候，双方的合同一般都是起了一个很高的调子，然后慢慢的往中间谈。
而法拉利在赛季初期这么早的时候就答应了秦淼的合同要求，由此可见法拉利这份合同对秦淼到底有多么的宽松和优待。
这法拉利对世界冠军到底是有多渴望啊？
“不知道为什么，听到你这么说之后，我突然对于法拉利将你挖走这件事没那么抗拒了，至少和法拉利比起来，我们确实拿不出那么多的筹码，也没有那么大的魄力。”
说真的，就以法拉利给出来的筹码，托托听过之后就连与秦淼谈论一下理想，未来和感情的想法都没有了。
法拉利给得真的太多了，如果将托托换成秦淼，他也会毫不犹豫答应法拉利的这份合同。
中国有句老话说得好：宁做鸡头，不做凤尾。
就更别说，秦淼要去的法拉利并不是什么野鸡……
虽然法拉利经常在赛道上出现低级失误，虽然法拉利的赛车经常出现各种各样奇葩的问题，虽然法拉利的进站策略完全就不像是人类制定出来的，但那可是法拉利啊。
拥有全世界车迷最多的车队，同时也是f1历史上最悠久地位最高的车队。
托托这个时候甚至都想不到什么理由来将秦淼给留下来。
“说实话，我也想不明白法拉利为什么会答应我的那些要求，毕竟我制定那些要求完全就是在等着法拉利砍价扯皮的。”秦淼也不无惊叹的说道。
托托这个时候反而看开了，法拉利开了这么高的价码之后秦淼是彻底留不住了，自己不会，也不能开出与法拉利相同的条件。
就算自己疯了，同意了这些条件，梅奔车队的董事会也不会同意，戴姆勒那边更不会同意。
既然如此，那只能好聚好散了，不过秦淼的合同持续到这个赛季结束，所以每个车队和秦淼都需要在赛道上站好最后一班岗，托托也不希望秦淼在梅奔的最后一个赛季留下什么遗憾。
“法拉利那边的想法我其实也能理解，瓦塞尔刚刚入队人心不齐，正是进行大刀阔斧改革的时候，而他又没把握在短时间之内带领法拉利出成绩，但他有权力分配给车手足够的资源，而围场内，能带领一支没有争冠实力的车队在赛道上夺冠的车手只有你秦淼一个。”托托给秦淼解释了一下他的猜测。
“那瓦塞尔还真有眼光。”秦淼点头表示肯定。
托托摇头道：“仅用了两年时间就拿了两座世界冠军，还是f1历史上最年轻的双冠王和世界冠军，换谁来都知道只要能把你挖走，那么车队的整体实力能上一个大台阶，之所以没人挖你只是因为他们知道自己不配罢了。”
秦淼好奇问道：“那红牛？”
“他们都有维斯塔潘了，不可能找你的，以你的能力谁和你做队友就会成为二号车手，汉密尔顿之所以没沦为二号车手，只是因为他在梅奔车队的地位实在是太高了。”托托说道：“所以红牛为了安抚维斯塔潘，不会主动找你接触的。”
说到这里，托托顿了一下：“确定要走了？”
秦淼点头：“确定了，换作是你，你也会离开的不是吗？”
托托感慨道：“是啊，谁能拒绝红色的跃马车队的橄榄枝呢？特别是他们给的价格还这么的……不计代价，换做是我，我也会狠狠的心动。”
秦淼顿了顿：“那车队的宣传口径什么的，需要我配合吗？”
托托想了想：“这确实需要你短时间之内别将这个消息说出去，现在放出消息会影响车队的整体积极性造成很大的影响，等再过一段时间吧。以你和法拉利的合同，你应该有让他们延迟公布这条消息的权利吧？”
秦淼拍胸口说道：“包有的。”
严格来说此时的秦淼在法拉利车队拥有了管理权限了。
可能秦淼说的话，比一些法拉利中层领导说的话还要管用。
话说到这里，今天秦淼与托托的见面也就算是结束了。
托托起身，对着秦淼伸出手：“虽然很遗憾梅奔没有与你续约的机会，但是我代表车队，感谢你这几年以来为车队付出的一切，两届车手世界冠军，无数的中国赞助商，这些都是你为我们带来的，所以你也不用因为换一个更好的环境而为此感到愧疚，你并不欠车队什么。”
秦淼也起身，与托托握手：“我也由衷的感谢您，如果没有你的看中，我也不会有梅奔这么好的舞台展现自己的价值。”
托托摇头笑道：“可能你不知道，当时还是有不少f1车队对你感兴趣，但他们只是没办法在21年就给你一个席位罢了，而且以你的实力，就算你21年没能进入f1，拉力赛，24小时耐力赛乃至于fe，都有一堆顶级车队期盼着你的加入，到时候你也可以展现出自己的天赋。
而且以你的能力，你在这些赛事闯出名堂只是一个时间问题。
而年少成名之后，你终归会来到f1的赛场。”
“还有一点，很高兴你能在赛季刚刚开始的时候就告诉我这个消息，虽然很不舍，但是你的这个消息确实可以让我们提前做很多的布置，最后的一点，我也希望这个消息并不会影响我们之间的关系。”
“当然，我永远记得你当初对我的帮助，同时今年我也会尽全力帮车队拿下车队制造商冠军，面对法拉利的时候我也不会手软，毕竟只有在赛道上战胜了他们才能向他们证明我的价值。”
托托笑着拍了拍秦淼的肩膀：“我相信你的能力，和职业品格。”
529：好事成双
与秦淼聊完了之后，托托心事重重的离开了秦淼家。
这个让托托措手不及，甚至可以说是焦头烂额的消息也彻底让托托今天晚上的好心情荡然无存。
但尽管如此托托还是得强打起精神投入工作之中。
因为如果秦淼下赛季不准备继续与车队续约了的话，那么梅奔车队的很多原定计划都会被推翻。
托托得在这之前有一个提前的规划
至于秦淼和汉密尔顿这些车手最关心的赛场上的资源分配问题。
尽管知道了秦淼今年结束之后就会离队，但是托托在主观意愿上并不想要给两位车手的车队队内地位作出区分，就像是秦淼待在梅奔的这两个赛季一样。
托托说到底只是一个商人，他与秦淼之间虽然有感情，但这感情更多还是建立在秦淼自身的实力以及商业价值上的。
所以托托不会缩减秦淼的资源和待遇。
毕竟这个赛季红牛赛车的强大所有人都有目共睹，如果没有秦淼的话，梅奔拿头和维斯塔潘去斗啊？
老汉？
和秦淼比起来，老汉的表现其实只能算一般。
但如果秦淼即将离队的这个消息公布出去，那么梅奔车队内部的很多事情就都不以他个人的意志为转移了。
内部也会不可避免地陷入动乱。
权衡利弊之后，这并不是一个难以抉择的选择题。
所以托托才不准备在近期将这个消息放出去。
不过准备还是得做的。
例如开始物色秦淼的替代者。
赞助商也得找人去谈，同时车队的宣传口径也得发生变化。
快速的在自己的备忘录上将事情一一梳理了一遍之后，托托开始复盘，秦淼离开梅奔这件事，是不是有什么值得让自己上心的细节。
然后他就意识到，既然秦淼会走，那么汉密尔顿也有可能会走。
毕竟保不齐，有什么车队也给汉密尔顿开出了与秦淼同样的价码。
同时托托也不得不承认，秦淼的存在对于梅奔车队来说确实很重要，失去秦淼是一项很大的损失。
也因此，托托决定在秦淼离开之后直接确定汉密尔顿在车队的1号车手身份。
秦淼的离开对于梅奔来说就已经是一次很严重的打击了，在秦淼离开的前提之下，梅奔接受不了汉密尔顿离开的后果了。
而托托这边心事重重地回到了工厂之后，秦淼却整个人的放松了下来。
本来秦淼就不是个心思重的人，甚至秦淼还有一点点的轻微强迫症，事情没有处理完之前，秦淼是多少会有些坐立不安的。
现在这件对于秦淼来说最大的事情说出去了之后，秦淼整个人都感觉神清气爽。
托托离开之后，秦淼想了想，还是给法拉利那边打了个电话。
这个电话直接就打到了瓦塞尔的手机里。
秦淼的手机响了两声之后，对面就接起了电话。
“晚上好秦淼，很高兴接到你的电话，吃晚饭了吗？”
听着对方拉家常一般的话语，又看了看家里的厨房方向，秦淼说道：“刚刚吃完。”
“那很好啊，有机会的话来法国，我给你介绍一家味道很不错的餐厅，我从小吃到大的，相信你一定会喜欢。”瓦塞尔笑着说道。
秦淼这个时候很是放松，也有闲工夫开玩笑：“我其实对食物没什么追求的，比英国菜好吃就行。”
瓦塞尔笑了一声：“哈哈，那可太简单了，你在路边抓一把绿化带的叶子丢到汤里煮一下都比英国菜好吃。”
在欧洲这地界，嘲讽英国菜算是传统保留项目了。
大家玩起梗来，那可真是老母猪戴，一套又一套的。
两个刚刚见面的人，只要在一起吐槽一下英国菜，大概率两人之间的关系就会快速升温。
听到瓦塞尔这么说，两人都在电话里笑了起来。
之后秦淼才进入了今天给瓦塞尔打这通电话的正题：“瓦塞尔，今天给你打个电话是有件事准备告诉你，我同意加入法拉利了。”
听到秦淼的话之后，瓦塞尔的脸上也带上了笑容，但是从他的语气之中并没有感觉到他有多么的意外：“哈哈哈，一个英明的决定，很高兴见到你能同意。”
不过无论是谁，面对法拉利的橄榄枝，并且法拉利还开出了这么高的报价，都不会生出拒绝的想法。
当然，笑过之后，瓦塞尔对电话里的秦淼说道：“不过我还要纠正你一点小错误，你这是回到我们法拉利这个大家庭，并不是加入。”
秦淼抿了抿嘴：“希望这次与法拉利的合作不会出现那些令人不愉快的意外吧。”
瓦塞尔向秦淼保证说道：“你放心，这次你来法拉利，说话绝对好使，包没人想给你炸刺的。甚至队内关系我都给你考虑到了，勒克莱尔那边我会给你去做工作，他会心甘情愿当你的二号车手的。”
既然瓦塞尔都这么说了，秦淼也就放弃了自己内心的疑虑。
而且说起勒克莱尔，秦淼其实对于一号车手的身份并不在意，原因很简单，自己拥有绝对的实力，车队给不给自己一号车手的身份都不会影响自己与队友之间比赛的最终结果。
但是这些权力自己可以不用，但不能没有。
毕竟说到底，是法拉利需要自己，而不是自己需要法拉利。
如果在法拉利待得不开心了，大不了自己走就是了，总会有车队要自己的。
“那么既然你同意了，我们对于合同的谈判可以继续进行了把？”瓦塞尔问道。
“当然，我等会儿就给经纪公司打电话。”
“哈哈哈，我现在已经迫不及待的想要看你穿上法拉利队服的样子了。”
“我也很期待。”秦淼笑着耸肩说道：“不过如果你现在就想看的话，我的建议是去看看我f2时期的照片，我记得那里面应该有我穿法拉利队服的样子。”
“我会去看看的。”
“对了。”秦淼突然说道：“瓦塞尔，我同意加入法拉利这件事目前不要在围场内宣传。”
“这个你放心，我们知道应该怎么做的，我们与你的谈判继续，但是这个消息什么时候公布，完全按你的意思来。”瓦塞尔说道。
“非常感谢你的理解，这次给你打电话，主要就是想说这件事情，没什么事的话，我就先挂了。”秦淼说道。
瓦塞尔点头：“好的，那么预祝我们合作愉快！也很期待今年年底我们在马拉内罗的会面。”
秦淼笑着点头：“预祝合作愉快！到时候马拉内罗见。”
……
挂断与秦淼的电话之后，瓦塞尔也像是托托一样，开始了自己的忙碌。
毕竟秦淼这个两届世界冠军的加入对法拉利来说也是一件大事，内部事务的交接虽然因为保密需要不能立即开始安排，但是给法拉利内部的这些人打一打预防针还是可以做到的。
而同处一片星光下，同样是两支顶级f1车队的掌舵人，但是一个此时是满面愁容，计划着未来。
另外一个却是喜笑颜开，憧憬着未来。
至于造成这一切的始作俑者，秦淼挂断电话之后就睡觉去了。
虽然沙特阿拉伯大奖赛结束之后给车手们留出来的休息和调整时间长达两周，但是秦淼与托托聊过之后也知道，自己的离开虽然没有错，自己也不欠梅奔什么，两届世界冠军的荣誉足以对得起梅奔对自己的所有投入了。
但秦淼还是会有种自己亏欠了车队的感觉，自己辜负了车队对自己的期待。
所以最后这个赛季，秦淼想要尽全力在离开梅奔之前再拿一个车手世界冠军。
一方面感谢梅奔的栽培，另外一方面则是三冠王的荣誉加身，到时候再转会法拉利肯定是全世界所有铁弗寺夹道欢迎秦淼回到他忠诚的马拉内罗。
当然这些都是后话了。
与此同时，秦淼也趁着这短暂的一个星期休息时间回了一趟国内。
毕竟严格来说，从国内到澳大利亚的距离是要比英国到澳大利亚的距离更短的。
所以秦淼回一趟国内也不会耽误什么事情。
再加上秋萌的预产期就在四月份，秦淼肯定要趁着自己还有时间赶紧回去看看媳妇和女儿。
当然了。
像是什么产检，母婴用品，孩子的奶粉，房间这些都不用秦淼操心，自己老妈和岳父岳母都将这一切准备得井井有条。
秦淼的主要价值就是爆金币，以及给现在家里地位最高的人（秋萌）提供情绪价值。
但说实话，秦淼感觉自己的作用只有最后一项。
至于钱，秦淼有种感觉，秋萌要比自己有钱得多。
虽然秦淼没有证据，但是秦淼就是感觉秋萌肯定很有钱。
而自己的女儿，产检也做了无数次了，全都没问题，预产期也不会有偏移，胎位也很正，没有脐带绕颈之类的问题。
甚至秦淼都能感觉到孩子在踢自己的手了。
不过秦淼毕竟还是一个车手，不可能在家里待太久。
三月二十七日，周一，秦淼就离开了自己的温柔乡，提前一周去了澳大利亚。
现在过去，秦淼主要也是为了适应气候。
以前的秦淼没有这方面的顾虑的，一般都是周三下午才到的比赛场地。
但是随着秦淼比赛的次数越来越多，秦淼发现如果自己提前去赛道上适应气候的话，自己比赛当天的状态就会好很多。
虽然状态好给自己的圈速带来不了多大的提升，但是比赛过程之中自己至少能舒服点。
这个具体是个什么原因秦淼自己也不清楚，但是提前几天去赛道，对于秦淼来说总归是没有坏处的。
而且阿尔伯特公园赛道就是一条海边的赛道。
上两场比赛还在沙漠里吃沙子，现在就来到了温带的海边，也确实需要提前适应一下这边潮湿的气候。
等秦淼到了比赛当地之后，秦淼的日常作息以及工作内容就恢复了正常，与一个正常的大奖赛没有任何的差别。
但是背地里，秦淼的经纪团队已经终止了与梅奔车队的谈判，几乎所有人手都去到了马拉内罗开始了与法拉利的洽谈。
首先得到确定的就是，秦淼来到了马拉内罗之后，将获得法拉利承认的一号车手地位，天才如勒克莱尔也要给秦淼打辅助。
虽然这种做法对于勒克莱尔来说有些不公平，甚至勒克莱尔都不一定能接受。
但这是秦淼两年时间压制自己的队友七冠王汉密尔顿之后向所有人展现了自己实力之后的奖赏。
没有人会怀疑秦淼的能力会不如勒克莱尔。
这也算是双方的共识之一，所以提出来了之后，双方都点头同意，这一条也顺理成章地加入到了秦淼的合同里。
这也算是双方为这份合同开的一个好头，毕竟双方都有意愿促成这份合同。
但接下来的谈判推进就开始变得有些缓慢了。
主要还是一些合同细节方面的问题，例如法拉利想要与秦淼签订一份3+2的合同。
也就是三年的正式合同，两年的车队选项。
这个所谓的车队选项意思是秦淼三年的合同到期之后，法拉利车队有权决定秦淼是否离队。
但是秦淼的经纪团队这边首先要保证自然是秦淼的利益。
虽然f1车手的职业生涯长度不像是传统的体育明星那样短暂，但是也不算是太长。
像是汉密尔顿和阿隆索这样年纪大了之后依旧有足够竞争力，活跃在赛场上的人终归是少数。
所以秦淼的经纪团队想要和法拉利签订的车手合同同样是3+2，但是这个2是车手选项。
也就是秦淼与法拉利的三年正式合同到期之后，秦淼有权利决定是否与法拉利续约。
而这个三年正好就是26年新规实行的时候，到时候秦淼就会掌握主动权。
如果秦淼这三年的表现足够好，那么秦淼可以以此来从法拉利身上获得更多的利益，如果表现的不好秦淼也可以白吃法拉利两年工资。
之后就退役养老。
双方在这个问题上开始了漫长的扯皮。
但是秦淼有种感觉，最后可能就是各退一步，一年车队选项，一年车手选项。
惟一值得猜测的可能就是第一年是车手选项还是车队选项了。
这件事有人负责，秦淼也就没怎么关注。
到了澳大利亚之后，秦淼每天早上都会去海边走走。
毕竟在国外，最安全的时候就是早上。
然后上午，体能训练，下午熟悉赛道，往死里抠自己的驾驶细节，再看看去年和前年的比赛录像。
一直忙到晚上才有几个小时的休息时间。
时间就在秦淼日复一日的训练之中飞速流逝，很快时间就来到了周四。
530：拆自己台的老汉
本来正常情况下，周四车队的领队是不会来到车队的，托托他们一般会在周五来到围场。
但是今天的围场内，媒体们却惊讶的发现，托托和瓦塞尔在周四就来了。
并且托托路过法拉利车队之家门口的时候，正好就遇到了瓦塞尔，两人就这么在街道上聊了起来。
至少从外表上看，这俩人聊得还是挺开心的，也很和谐。
没有出现霍纳那经典的chan your g car。
最后托托离开之前还与瓦塞尔笑着握手，这一幕也被围场内的记者拍了下来。
只不过从秦淼的视角来看，托托与瓦塞尔握手的时候，怎么瓦塞尔那本来就有些弯的嘴角更弯了，眼睛附近的鱼尾纹皱在了一起，这个表情就不像是在礼貌性的微笑……反而有点像是疼得抽搐？
秦淼倒是不知道托托还有这么一面，但是如果是自己手底下最牛逼的车手被撬走了，那么自己估计也会是这个表现吧？
可能自己捏瓦塞尔手的时候会更加用力一些。
看着感慨了一会儿之后，秦淼将手机收了起来，出门接受采访去了。
今天的f1围场与往日的围场没有什么不同，大家都忙忙碌碌的干着自己的事情，但是等秦淼走出车队之家，偏头看向左边红色法拉利的车队p房的时候，内心却有些复杂。
本来以为负气出走之后，秦淼以为自己短时间之内可能都不会回到法拉利了。
没想到啊没想到。
可能这就是人生吧，毕竟谁能想到法拉利为了自己愿意付出这么大的代价呢？
正在秦淼感慨的时候，从车队之家里出来的汉密尔顿突然从秦淼身后伸手拍了秦淼的肩膀一下：“怎么在这发呆啊？记者都等着呢。”
秦淼愣了一下才说道：“在想一些事情，有些感慨。”
“你一个二十岁出头的小孩，有什么好感慨的？”汉密尔顿摇头表示不理解：“我在你这个年纪的时候，脑子里想的只有怎么赢比赛，怎么才能够更快。”
说到这里汉密尔顿停顿了一下，看着秦淼那有些绷不住的表情，汉密尔顿眼神开始飘忽。
说起来，自己21岁的时候，好像还在跑f2的前身gp2。
虽然自己也拿到了gp2的总冠军，但是和秦淼在f2的成绩比起来，自己gp2时期的表现似乎少了几分统治力。
而秦淼21岁的时候，已经是两届世界冠军了。
再联系到秦淼的表情。
汉密尔顿突然就觉得有点尴尬。
但你这也不能怪汉密尔顿自己往秦淼的枪口上撞啊，谁家好人年纪轻轻地拿世界冠军就和吃饭喝水一样简单啊？
“咳咳。”咳嗽了一声掩饰了一下自己的尴尬，老汉转移了话题：“听说了吗？迈凯伦车队上周宣布重组了整个技术部门，并且准备在这个赛季推出b版赛车。”
“刘易斯，你这个话题转移得有些生硬。”秦淼则是开了一句玩笑，不过秦淼也知道适可而止的道理，所以开了一句玩笑之后就顺着汉密尔顿的话说道：“迈凯伦现在的财务状况应该好了不少，想要重新在赛道上找回竞争力也是正常的。”
“希望他们可以找回以往的竞争力吧，我反正是很期待看到这一天的。”老汉不动声色的说道。
秦淼耸了耸肩膀：“你是有情怀加成，毕竟你是从迈凯伦出来的，自然希望他们变得更好。
对了，说起你的老东家，我挺好奇你将梅奔赛车停在迈凯伦换胎区的时候，发现他们没给你换轮胎到底是种什么感觉？”
汉密尔顿本来还有些尴尬的，被秦淼问到了这个问题之后顿时就陷入了回忆之中。
“尴尬吧，其实当时我知道我已经在梅奔车队服役了，但是看着迈凯伦那帮人整装待发的停在赛道上的时候，我就控制不住内心的那种冲动，然后脑子一抽就把车停了过去。”
“嗯，我也遇到过这种突然就脑子一抽的事情，只不过在赛场上……”
秦淼话都没说完，汉密尔顿就摆手说道：“好了，这种让人觉得难堪的话题就到这适可而止吧。”
……
之后的这段时间，秦淼就在围场内度过。
因为阿尔伯特公园赛道的布局与上个赛季相比没有任何的变化，沥青都没有重新铺，所以今天这场比赛秦淼也没有在赛道上浪费太多时间。
骑着踏板车在赛道上逛了一圈，看看自己上个赛季在这里找的标记点之类的还在不在，如果在，那就确定一下这个标识的位置有没有发生变化，如果不在的话就在那附近重新找一个表示点。
一套流程下来，半个小时就搞定了。
之后就是回到车队之家，然后下班之前开一个赛前会议。
周四一天的工作到此全部结束。
在提前进入围场的车迷们欢送声之中，秦淼离开围场。
第二天，周五，一二练。
这周，梅奔车队也带来了新的升级，不过升级幅度不算大，主要是变速箱外壳的优化，同时也升级了赛车前悬挂。
变速箱外壳的优化主要集中在减轻变速箱的重量，让赛车又回到了fia的最低限重标准。
至于前悬挂的升级，这个是汉密尔顿提供的升级思路。
汉密尔顿反映这台车开起来有点头轻脚重的，过于转向不足了。
所以车队给赛车前部的悬挂增加了结构强度，也增重了一点点。
算是彻底坐实了梅奔振金悬挂的说法。
作为一位梅奔车队的车手，秦淼也确实感觉自家赛车的前悬挂特别硬。
当然悬挂的强度也就只是这次升级的副产物而已，主要的升级目标其实是优化赛车的前后平衡。
现在前悬挂加强，后面变速箱外壳又变轻了，赛车的整体驾驶手感应该会有挺大的变化。
也因此周五的一练开始的时候，汉密尔顿就很积极的开始了练习赛。
第一个上赛道练习的就是他。
秦淼也挺好奇优化过后的w14手感如何。
至于对于升级过后赛车的评价，老汉虽然不算是赞不绝口，但也算是十分满意了。
至少升级达到了他的预期。
而秦淼开起来还算是舒服，至少赛车的整体驾驶手感没有太大的变化，依旧还是转向不足的特性。
最终一练结束的时候，汉密尔顿也是毫不意外的拿到了一练阶段的第一，圈速为1:18500。
比第二的维斯塔潘快了029秒。
而秦淼……
在一练跑排位赛摹拟的时候，秦淼刚好就遇到了红旗。
才刚跑一半就草草结束了这一节练习赛的排位模拟。
而二练秦淼跑了一个飞行圈。
这个飞行圈跑完之后秦淼来到了第二，比第一的阿隆索慢了0191秒。
主要还是因为秦淼这个飞行圈用的是旧软胎，完全就是车队在让秦淼找跑排位赛的感觉，并没有真的指望秦淼这一圈就能出成绩。
而且其他车手这一圈也没有做排位赛模拟。
不过另外一边的瓦塞尔看到了秦淼的成绩之后还是挺开心的。
尽管秦淼以往这几个赛季在赛道上的表现已经向所有人证明了秦淼并不是一个心态差的人。
但瓦塞尔毕竟没有真的与秦淼合作过，他也有些担心突然的转会会对秦淼的状态造成影响。
毕竟自己是一手推动法拉利下重注押注秦淼的人，现在他与秦淼那真的是一荣俱荣，一损俱损。
他可能是围场内为数几个不多希望秦淼的能力可以一直保持下去的人了。
但是事实证明，秦淼就是秦淼，两冠王不是谁都可以质疑的。
说起秦淼与法拉利的合同也是挺有意思的。
秦淼加入梅奔的时候，是直接挤掉了博塔斯的位置，让博塔斯在梅奔车队坐了一年的板凳。
当然这并不是梅奔不想放博塔斯走，主要还是梅奔找到秦淼的时间太晚了，当时的围场内就没有其他车队有博塔斯的位置了。
再加上内部的测试，秦淼完全就是碾压了博塔斯，所以车队这边也就没让博塔斯走了，多养了博塔斯一年。
工资什么的也没少给，就是没了比赛奖金而已。
但是这次秦淼加入法拉利的时候与秦淼加入梅奔的时候一样，秦淼即将顶掉的车手依旧还有一年的合同。
现在秦淼有些期待，法拉利这边会怎么处理赛恩斯这个点了。
是直接与赛恩斯的团队谈判让赛恩斯走还是像是梅奔pua博塔斯一样，留在车队一个赛季，当一个赛季的测试车手？
当然了，如果让秦淼来决定的话，秦淼估计会让赛恩斯走。
虽然赛恩斯拿走了自己法拉利的席位，但说到底，赛恩斯也就只是个打工的。
可能他的主观意愿上确实想要那个席位，但说到底，他也是当时法拉利内部斗争的工具罢了。
而且现在的自己不论是荣誉还是身价，都已经完全碾压了赛恩斯，再怎么大的仇这个时候也会因为车手层级不同而消弭于无形。
毕竟国内有句古话说得好，得饶人处且饶人，做人留一线，日后好相见。
种种话语都在告诫后人，凡事不可做绝。
不过虽然法拉利给秦淼的条件很是宽松，甚至允许秦淼全权管理自己的车组成员，甚至有开除人的权力。
但是秦淼不觉得自己有权利决定赛恩斯的去留。
顶多就是自己提个意见，法拉利会参考。
周五的工作就在紧张的忙碌之下结束。
秦淼结束了一天的工作之后，回到了车队给安排的酒店。
一夜无话。
周六，三练依旧是排位赛开始的日子。
三练阶段赛道上的天空就时不时有乌云飘过，三练开始之前也下过一段时间的小雨。
但好在三练正式开始了之后，赛道上的雨就停了。
整个三练秦淼也就按部就班的按照车队的指示完成了最后阶段的测试。
不过考虑到今天因为赛道上时不时就飘过来的阵雨，以及气象部门说的排位赛阶段赛道上可能会出现持续时间5~10分钟的阵雨，到时候赛道沥青的温度会很低，大概与现在三练的时候差不多。
所以车队开了一套全新的软胎，在赛道温度最低点的时候让秦淼上去跑了几个飞行圈。
因为赛道温度不高的原因，秦淼的软胎磨损较小，所以秦淼可以在赛道上跑了两暖胎圈之后连续跑两个有足够竞争力的飞行圈。
不过与此同时，为了得到最真实的数据，车队这边让秦淼全力跑这两个飞行圈，但为了不让秦淼的速度被其他车队给看出来，所以在秦淼上赛道跑飞行圈的时候，他赛车的油箱里比排位赛的时候额外多加了40公斤的燃油。
然后秦淼这两圈跑完之后，单圈成绩来到了1:18631，直接就排在第14，和勒克莱尔坐一桌去了。
但抛开这多加的40公斤燃料，秦淼的实际圈速应该在1:174左右，可以在三练拿第一。
这个成绩可能追求杆位还有点难，但是以前三的身份进入正赛阶段问题不大。
很快三练结束。
时间来到排位赛。
而排位赛开始之前，正如车队气象部门所说的那样，天空中下了一整阵雨。
不过在排位赛开始之前停了，q1的时候天气只是多云。
但是赛道的温度就很低了。
这正好就让秦淼在三练阶段有过专门练习的梅奔车队压中了题目。
秦淼这边其实在q1的时候就想要第一个出去跑的。
秦淼是担心q1的时候遇到交通问题，毕竟阿尔伯特公园赛道的全长只有5278公里并不算长，并且这还是一条围绕着阿尔伯特公园湖建造的高速赛道，也因此阿尔伯特公园赛道的赛道宽度并不算大。
带来最直接的后果就是，在比赛的过程之中，除了drs区之外很难超车，在排位赛阶段也极其容易遇到交通问题。
但凡前车让车不及时，或者有多台赛车在前方缓慢行驶，你的排位赛圈速就一定会受到影响。
虽然秦淼也知道排位赛阶段最重要的除了交通问题之外，还有赛道条件。
但是秦淼觉得，在这条赛道上，还是先出去跑一个飞行圈的优势大一点。
不过车队还是想要等其他车手将刚刚下过雨的赛道跑干净一点之后再让秦淼出去。
对此秦淼也只能同意。
毕竟在策略这方面，梅奔车队的策略组是没有出过什么大错的，至少不像法拉利那样经常给铁佛寺们整一些让人眼前一黑的狠活。
531：并不算顺利的开场（6K，加更10/14）
而这个时候，秦淼不禁会想，如果自己去了法拉利，遇到相同的情况，法拉利的策略组会怎么回答？
虽然法拉利的策略组愚蠢了一点，但估计自己提出了想法之后，法拉利的人想的不是此时应该怎么权衡利弊，而是怎样按照自己的意愿来才是收益最大化的结果？
不过秦淼也不知道这两种做法，到底谁优谁劣。
最终秦淼是在q1倒计时结束还有13分钟的时候才从车队p房内出来。
因为这个时候最先出来跑飞行圈的车手已经完成了自己的飞行圈，而赛道条件也因为一辆辆赛车的不断驶过有了显著的改善。
确实也有车手在这段时间刷新自己跑出来的排位赛成绩。
所以车队这个时候将秦淼放出来也没啥大问题。
但的是，赛道上总会出现意外。
秦淼从维修区出来之后跑了两个暖胎圈，准备飞一圈的时候，刚刚跑完第一计时段，在秦淼后面也开始跑飞行圈的佩雷兹出现了失误。
在3号弯冲出了赛道，直接一头扎入了缓冲区开始了拉力赛，然后被困在了砂石地里出不来了。
而牢佩停车的位置刚好就是缓冲区外面，还陷车了，带来的后果自然就是红旗。
澳大利亚大奖赛毕竟是fo的人负责的，不像是日本，和以前的摩纳哥。
这种需要吊车入场的情况，他们是一定会出红旗的。
等佩雷兹的车挪走了之后，q1之后才没有继续出现什么意外了。
惟一有些让秦淼感觉蛋疼的就是，自己手感最好的那个飞行圈废了。
但秦淼依旧还是在q1刷出来了一个不错的圈速。
主要是因为q1的后期，所有车手都用一套轮胎在赛道上不断的跑飞行圈，就没人下来过。
一直等到排位赛q1结束。
最终秦淼以第三的名次晋级q2。
而q1被淘汰的车手为：皮亚斯特里，周冠宇，拉塞尔，博塔斯，佩雷兹。
今天这场比赛周冠宇和博塔斯双双在q1就被淘汰，确实出乎了不少人的意料。
但在专业人士眼里，阿罗赛车在这个阶段被淘汰并不让人觉得意外。
虽然阿尔伯特公园赛道看起来弯道很多，但跑过这条赛道的人都知道这实际上是一条高速赛道，就算弯道大部分也都是重刹的弯道，同时这也是一条需要频繁加减速的赛道。
这种特性的弯道对于使用自研变速箱的阿罗来说就是一种赤裸裸的折磨。
毕竟阿罗为了省钱，自己研发的那台破变速箱并不能很好地将法拉利引擎的马力转移到轮胎上。
可以说法拉利引擎的大马力速度优势都被阿罗那破变速箱给毁了，但法拉利引擎不耐久的特性又完完整整地被阿罗车队给继承了下来。
可以看得出来，阿罗这是为了省钱而自缚双手，丢掉了自己最大的优势那就是法拉利引擎的马力。
幽默索博。
现在国内周冠宇的车迷唯一期待的也就只有奥迪接手索博之后，能够对这方面进行改进。
当然了，实事求是的来说，奥迪最后到底会不会留下周冠宇都是一个问题。
虽然在比老师的嘴里，奥迪就是一帮赤裸裸的小丑，但是你架不住这帮小丑是真投钱啊。
q2的比赛节奏和q1后半段差不多，所有车手都换上软胎，在赛道上持续刷圈。
毕竟此时虽然赛道温度在逐渐回升，但潮湿的空气以及刚刚从潮湿中转换过来的赛道，还是让所有赛车轮胎的磨损度大幅度降低。
在这样的环境之下，就算不换轮胎，持续在赛道上行驶也是有助于圈速的提升的。
最终秦淼一套全新的软胎跑完了整个q2，等结束的时候，秦淼也是刷到了第八。
而最终q2被淘汰的车手为：奥康，角田，诺里斯，马格努森，德弗里斯。
领克车队的两位车手纷纷淘汰。
而这个赛季目前为止，已经进行了三场排位赛，而这三场排位赛角田都战胜了自己的队友德弗里斯。
大洋彼岸，刚刚还在因为秦淼第三晋级q2而意外地车迷们看到了秦淼第八晋级q3之后顿时就放下了心。
【吓死老子了，我还以为秦淼被脏东西附身了呢】
【误会解除】
【哎，这就对味了嘛】
……
在网络上车迷们的调侃之中，q3开始。
到了q3之后就不能嘻嘻哈哈了。
因为这个时候弱鸡都已经筛选完了，
对手的速度肯定也起来了。
现在决定明天正赛阶段起步位置的可能也就那么一两个弯道的细节处理了。
所以此时有望争夺杆位起步的车手们全都全神贯注的进行最后的准备。
秦淼上了赛道之后也是跑了两个暖胎圈，将轮胎温度提升上来了之后才开始了自己的第一个飞行圈。
这个飞行圈秦淼感觉和自己三练阶段的时候差不多，跑法也是三练阶段的跑法。
不过也因为秦淼对于这条赛道更加熟悉了，所以秦淼的单圈成绩比三练的1:174更快，来到了1:16980。
直接空降第一。
当然这个第一持续的时间也不长，随着最后一个飞行圈开始，维斯塔潘也算是借着秦淼给的压力，在最后一个飞行圈爆发了小宇宙，愣是刷出了1:16699的成绩。
冲到了第一。
不得不说，这个赛季红牛赛车确实强力，维斯塔潘的驾驶技术也确实无可挑剔，特别是维斯塔潘的单圈能力。
他这一圈直接破了上个赛季勒克莱尔在这里刷出来的排位赛最快单圈。
而秦淼最后一圈直接就没跑了。
不是秦淼放弃挣扎了，主要还是最后一圈的时候秦淼也被维斯塔潘刺激到了。
也因此，秦淼的最后一个飞行圈从一开始就跑得特别极限。
其实秦淼也不是第一次这么在赛道上驾驶了，甚至如果秦淼没有对于这种驾驶方式的控制力，他就不敢这么跑。
但的是，今天秦淼这么跑的时候，在t3遇到了一股妖风。
本来秦淼的赛车在入弯的时候就处于抓地力极限的状态下，被这股侧风这么一吹，赛车的四颗轮胎当场就突破抓地力极限，直接和q1的佩雷兹一样冲进砂石缓冲区跑拉力去了。
区别是佩雷兹是直接对着砂石地冲过去的，而秦淼是侧着滑进砂石地。
不过秦淼对于赛车的控制能力还是要比佩雷兹强一点的。
滑进了砂石地之后，秦淼一直都没有松开油门，只不过给得很少，同时幅度很轻微的修正方向盘，将自己的赛车摆正。
最终保持住了自己赛车的速度缓缓地驶出砂石地，并没有陷进砂石地里面。
尽管这次失误并没有朝着最坏的方向发展，但是秦淼q3的最后一个飞行圈也就此彻底宣告结束。
而且因为秦淼在t3进入了砂石地缓冲区，第一计时段出现了黄旗。
也因此，在秦淼身后开始了自己最后一个飞行圈的霍肯伯格就倒了霉。
霍肯伯格最后一个飞行圈因为第一个计时段的黄旗，不得不减速行驶，也因此他这场比赛的最后一个飞行圈，没办法正常跑了。
不过这大概率不会影响霍肯伯格排位赛的排名就是了。
反正跑不跑这个飞行圈，霍肯伯格都是排位赛的第十。
而秦淼这边也是有些烦躁。
因为从秦淼自己的感觉来说，第一计时段的前两个弯道，秦淼自己的节奏还是很不错的，每一个弯道都过得都很完美。
如果没有那一阵侧风，那么自己大概率是可以去与维斯塔潘争夺杆位的，再不济，将自己的排位赛排名向上提个一两位争个第二还是没问题的，但奈何时运不济啊。
这真的就只是单纯的运气不好了。
也因此，在排位结束跑回场圈的路上，秦淼除了在车队tr抱怨两句之外，也没别的事情可做了。
最终，随着q3倒计时结束，澳大利亚大奖赛的排位赛也到此结束。
车手们的最终排位赛排名如下：
1：维斯塔潘1:16699
2：汉密尔顿
3：阿隆索
4：秦淼
5：赛恩斯
6：斯特罗尔
7：勒克莱尔
8：阿尔本
9：加斯利
10：霍肯伯格
没错，因为秦淼最后一个飞行圈的成绩被取消，阿隆索成功偷到了秦淼的鸡，拿到了排位赛的第三。
这也是阿隆索这个赛季第一次在排位赛阶段进入前三，也是他重返f1以来，第一次进入前三。
秦淼对此情绪倒是稳定，毕竟自己还有一个不错的保底成绩，正赛阶段老汉虽然不至于牺牲自己的速度给秦淼让路，但是如果秦淼真的追到了汉密尔顿的身后，汉密尔顿应该也不会太过用力的防守秦淼。
不过这一切都只是明天正赛开始之前的预演，谁也说不好明天正赛阶段具体会发生些什么。
排位赛结束之后，秦淼将自己的赛车停在了赛后的车检区。
下车的时候秦淼就看到了满脸沮丧颓废的勒克莱尔从法拉利赛车旁边向着自己走了过来。
看着这个自己下赛季的队友，秦淼走过去搂住对方的肩膀之后开了句玩笑：“怎么？被我拿走了第四不开心了。”
勒克莱尔白了秦淼一眼，之后才有些无奈的解释道：“我排位赛q3没跑好，因为车队错误的天气预报，我只跑了一个暖胎圈就开始了飞行圈。”
听到勒克莱尔这么说，秦淼就已经大致猜到发生了什么。
也难怪今天这场排位赛赛恩斯和勒克莱尔的成绩都不算好了。
但因为车队的原因勒克莱尔的排位赛没跑好已经算是很正常的一件事情了，就算郁闷，也不至于像是现在的勒克莱尔这样，郁闷中还透露着一点颓废才对呀。
也没等秦淼发问，勒克莱尔就主动解释：“然后我这场排位赛最后一个单圈的时候还让塞恩斯帮我拉了尾流，结果就跑出了这么个成绩。”说完之后，勒克莱尔无奈的双手叉腰。
嗯，这就合理了。
队友与队友之间相互帮忙拉尾流的情况虽然不罕见，但也确实不算多。
实际上你让队友帮你拉尾流，是在欠队友的人情。
不管这个队友是不是你车队的2号车手，专门负责给你打杂的都是如此。
而人情这东西实际上真的很珍贵，最重要的是，人情是需要还的。
所以勒克莱尔今天不但因为法拉利车队祖传的天气预报不准而毁掉了一场排位赛，也这么白白浪费了一次赛恩斯的人情。
人情这东西可没有7天无理由退货之类的说法，用了就是用了，你自己没跑好那是你自己的问题。
秦淼也有些同情的拍了拍勒克莱尔的肩膀，但还是有些疑惑的问道：“你应该已经习惯了才对啊，这就是法拉利，老意大利正绿白红三色旗的传统异能。”
勒克莱尔看了秦淼一眼：“我现在已经很郁闷了，你现在要做的不是问东问西，而是麻溜地给我滚犊子，少烦我。”
秦淼耸肩：“好吧，那祝你好运。”
说到运气，勒克莱尔突然灵光一闪：“我最近有些太倒霉了，传点霉运给你！”
说完之后对着秦淼的背后就用力拍了几下。
秦淼赶忙回击了一巴掌将勒克莱尔的手打开：“，有霉运你自己受着得了，别传给我呀！”
勒克莱尔与秦淼开了句玩笑之后心情也稍微好了一点，也不在意秦淼的抱怨，摆了摆手之后就离开了。
而秦淼就好像是遇到了什么脏东西一样，狠狠的拍了拍勒克莱尔刚刚拍过的地方，并且决定排位赛结束之后第1件事不是回到车队之家复盘，而是去洗个澡，如果有条件的话也要跨个火盆。
勒克莱尔这个比，今年的这个赛季确实有些过于倒霉了，万一真把霉运传给我了，那就不好玩了。
弄完这些之后，秦淼才将自己的方向盘重新安装回了自己的赛车上，之后才带着头盔去完成了赛后的称重。
而今天，也是秦淼这个赛季第一次在排位赛结束了之后，去了公共的采访区接受赛后采访。
对于今天的这场排位赛最后一圈的失误，秦淼其实没什么好沮丧的。
面对记者的问题，秦淼也就只是说了一下自己在最后一个飞行圈的时候遇到了侧风，当时赛车的轮胎抓地力已经到了极限，这次突然的风让赛车的轮胎失控，最终才有了现在的画面和情况。
不过无论如何，第四起步对于秦淼和梅奔车队来说都是一个可以接受的结果。
总好过红牛车队的佩雷兹吧？
周六在秦淼的采访结束了之后也就过去了。
晚上秦淼收心，什么都没干，也没去想自己这个月就要出生的孩子。
就是专心准备春休期之前的最后一场比赛。
不过在周六晚上睡觉之前，秦淼还是将自己能想到的所有国内的牛鬼蛇神都拜了一遍，秦淼在每个大奖赛周六晚上的愿望都很简单，那就是明天正赛阶段老天爷千万别下雨。
秦淼也没管国内的神仙能不能管到澳大利亚这一片，但中国人讲究的就是管你有没有用，先拜了再说。
然后等时间来到了周日，果真没有下雨。
秦淼，起床之后看到窗外的天气，默默感慨了一声：运气真不错。
虽然周日依旧还是有可能会下雨，毕竟阿尔伯特公园赛道就在海边，海边的天气情况住在海边的人都知道，鬼知道什么时候突然就下雨了。
但至少根据车队气象部门的报告，正赛阶段下雨的可能性很小。
也因此，秦淼在赛道上可以正常的使用赛前安排好的进站策略。
今天这场比赛全长一共58圈，秦淼使用的进站策略是红黄一停。
其实正常情况下，以秦淼的保胎能力，红黄一停跑完这场比赛会有些勉强。
但是在一条以停为主的赛道上，秦淼想要战胜维斯塔潘，那就只能靠轮胎上的优势了。
不然以红牛赛车这个赛季的绝对速度，秦淼澳大利亚大奖赛可能就要提前拿第二了。
梅奔也是了解秦淼的，所以对于这个进站策略也没有异议，但是策略组这边就开始帮秦淼疯狂的计算他怎么样在赛道上驾驶，对轮胎的损耗才可以达到最小。
等秦淼来到赛场上的时候，墨尔本的阿尔伯特公园赛道真的是人山人海。
毕竟这个赛季的围场内又来了一位澳大利亚车手，还没能从里卡多被迈凯伦扫地出门的沮丧中回过神来的澳大利亚车迷这个时候自然是对于这个新人车手十分期待，也因此，澳大利亚大奖赛正赛阶段的门票早早就被销售一空。
秦淼到了围场之后，也开始进行了紧张刺激的赛前准备。
赛前准备全部都完成了之后，秦淼是准备在车队之家等待着比赛的开始的。
但是秦淼这边才刚刚回到车队之家，巴伯就在秦淼休息室门口敲门。
等秦淼过去的时候，就看到巴伯旁边站着两个熟人，周杰伦和昆凌。
秦淼眼前一亮：“呦！周董！昆凌姐，好久不见呀。”
笑着与两人打招呼，拥抱过后，秦淼就将两人迎进了自己的休息室。
“招待不周啊，没想到你们这周会在澳大利亚，你们也真是，来之前也不告诉我一声。”
周杰伦一边好奇观察秦淼这个新的休息室一边说道：“其实今天是受到迈凯伦车队的邀请才过来看比赛的，正好现在距离比赛开始还有段时间，我就想着过来找你要个签名。”
秦淼有些不好意思的挠了挠脑袋。
虽然秦淼并不喜欢什么明星，但是秦淼还是挺喜欢听歌的，而不可否认的是，周杰伦的歌确实好听。
甚至秦淼小时候记事的时候通过家里那个破旧的p4听到的第一首歌就是周杰伦的青花瓷。
也因此对于周董，秦淼多少还是有一层童年滤镜存在的。
但就是这么一个人跟你说，他想找你要一份你的签名，这种感觉太奇妙了。
很奇怪，但是又有一种莫名的兴奋和惆怅。
不过秦淼内心的情绪并没有影响他的动作，所以秦淼起身在自己休息室内找了找之后就拿出了一双手套。
“这个是我平时比赛的时候用的备用手套，我签在这个上面可以吧？”
“送这个合适吗？”周董明显是懂行的，看到秦淼送手套之后有些犹豫。
毕竟现在的科技过于发达了，而车手们又都是名人，手套这个东西是很容易沾上车手的指纹的。
也因此你经常能见到车手们送观众帽子衣服甚至是头盔汽车模型，但就是没人送手套。
不过秦淼摆手说道：“没关系的，这副手套我又没用过，只是作为一个签名的载体罢了。”
说完之后秦淼拿出休息室常备的马克笔，在手套上签下了自己的名字以及年月日期，递给了昆凌。
昆凌十分感激的接过秦淼递过来的手套。
随后几人坐下来稍微聊了几句。
期间也还算是开心。
不过周杰伦也知道秦淼今天有比赛要跑，而这段时间是车手们进行赛前准备和休息的时间，他一直在这打扰秦淼休息终归有些不合适，要是再被放大一点，都有可能被一些比较极端的车迷认为周杰伦就是迈凯伦放过来干扰秦淼比赛的，虽然此时的迈凯伦和梅奔完全就不在一个级别上。
但黑子可不管你的理由站不站得住脚，他们就是为了黑而黑。
所以周董也就只是过来和秦淼打了声招呼，在这里坐了十多分钟之后就走了。
不过走之前，周董和昆凌一起送了秦淼一份礼物。
当然也不能说是送给秦淼的，准确来说这是送给秦淼还未出生的女儿的。
毕竟秋萌平时一直都在维持着这些明星朋友之间的关系，逢年过节送礼物什么的也都是秋萌在张罗。
中国人的人情就是这么积累起来的。
也因此知道秦淼的孩子即将出生之后，他们也就送过来了一把玉质的长命锁。
秦淼对这方面的东西还真没啥研究，价格什么倒是其次，秦淼接过礼物的时候只感受到了周杰伦夫妻的善意。
之后随着周杰伦他们的离开，秦淼也就恢复到了正常的赛前准备的状态之中。
532：意外不断的开场
很快，随着正赛开始的倒计时临近，秦淼也换上了自己的赛车服，带着装备去了车队p房。
之后随着一整套复杂的准备之后，秦淼已经将自己的赛车停在了赛道上。
此时所有车手都在进行着比赛开始之前最后的准备。
很快，随着赛事干事的提醒，秦淼他们这些车手也进入了自己的赛车里。
秦淼将自己的头靠在左边的头枕上固定住，然后通过自己赛车右侧的后视镜，在赛道的护墙边上找到了一个基准点。
等会儿起步的时候，自己就准备将车停在这个位置。
这个位置刚好就是稍微压到了一点点发车格的白线，但是并不超出白线的起步位置。
等一切准备就绪了之后，暖胎圈就开始了。
暖胎圈结束之后，秦淼将车开到了自己第四起步的发车格位置。
对了一下自己赛道右侧的基准点。
嗯，没问题。
确定这些都搞定了之后，秦淼就开始等待后方的车手将车停好了。
秦淼在这段时间也没有闲着，打开自己方向盘的遥测数据界面，看着自己赛车的轮胎温度。
估算自己等会儿起步之后到达t1的刹车点时，应该在哪个位置刹车。
而随着最后的车手拉塞尔将车停在发车格位置，五盏红灯开始逐一亮起。
这个时候有人就要问了，佩雷兹呢？他不是排位赛没成绩吗？怎么今天连发车格都上不了了？
实际上今天这场比赛佩雷兹无论如何都是最后一名起步了，所以红牛车队这边索性就在正赛开始之前又给佩雷兹换了一套全新的电池和电控，也因此佩雷兹被罚到了维修区起步去了。
与此同时还有博塔斯，阿罗车队在排位赛结束之后修改了博塔斯的悬挂调校设置，也因此起步阶段的博塔斯被罚到维修区起步去了。
不过今天这场比赛的佩雷兹大概率与秦淼没什么交集，所以这里不过多赘述了。
很快，随着五盏红灯逐一亮起又熄灭。
“2023赛季澳大利亚大奖赛正式开始！”
五盏红灯熄灭的瞬间，秦淼松开离合，赛车引擎开始全力输出动力到轮胎上。
起步优秀的秦淼很快就咬住了自己面前的队友汉密尔顿。
而今天这场比赛维斯塔潘的起步只能算是中规中矩，没有失误，但也不算快，与汉密尔顿和秦淼比起来，甚至算是比较慢。
而阿尔伯特公园赛道的t1是一个右转弯，但是杆位起步的车手在赛道左边起步，所以这对于第二起步，并且第二起步的时候还是内线的汉密尔顿来说无疑是一个巨大的利好消息。
起步之后的汉密尔顿靠着自己比维斯塔潘更快的起步速度，以及赛车恐怖的直道加速能力，在t1之前就已经在维斯塔潘的内线抽头。
随后进入t1的时候，汉密尔顿没有让，而秦淼这边发现汉密尔顿和维斯塔潘挡住了自己的最佳出弯线路之后，也就向着外线起步没有自己好，现在已经同样被自己抽头了的阿隆索挤压了过去。
秦淼的内线优势，以及秦淼的控制能力，刚好就将阿隆索挤到了汉密尔顿和维斯塔潘的后面，再加上外线还有秦淼，阿隆索起步不怎么理想之后直接就被秦淼关门了。
在t1的弯心，秦淼和汉密尔顿就完成了对于自己前方车手的超越。
双双往前上了一个名次。
而看到这一幕起步的盛况之后，梅奔车队的所有人都为两位车手在赛道上的亮眼起步表现送上了欢呼和掌声。
托托看到这一幕之后也是喜形于色。
只不过可能也就只有托托自己知道，在鼓掌的时候，他脸上的这份笑容到底有多少的苦涩意味了。
看到这一幕之后梅奔策略组的所有人脸上也都挂上了笑容，只不过这一份笑容并没有持续太久的时间。
因为等比赛来到了t3之前，秦淼靠着自己赛车强大的直线加速能力，在t3的刹车点又强行了维斯塔潘的内线。
而此时的阿隆索起步阶段没起好，又在t1被秦淼和维斯塔潘联手关门，这个时候已经和他的队友斯特罗尔作伴去了。
两台从后方起步的法拉利此时已经迎头赶上。
而在t3，秦淼顶住维斯塔潘的内线。
出弯的时候，秦淼的走线很强硬，一直都在向着外线的维斯塔潘施压。
维斯塔潘直接就被秦淼给挤上了路肩。
也因为被秦淼给挤上了路肩，维斯塔潘的内心慌了一下，因为他不想这么简单的就被秦淼给超了。
毕竟现在围场内有一条共识，那就是被秦淼超了之后想要将位置给重新拿回来真的难如登天。
所以维斯塔潘想要快点离开路肩位置，但是因为过于急切，维斯塔潘给油的时候给大了，赛车在路肩上出现轻微的打滑。
尽管维斯塔潘很快就调整好了赛车的姿态，将赛车给控制了下来，但是这一次打滑彻底让维斯塔潘失去了在t3出弯阶段保住自己位置的所有可能性。
出弯之后的维斯塔潘自然是落到了秦淼的后面。
秦淼第一个计时段都没跑完，就超了两人。
这也是这个赛季秦淼起步阶段最牛逼的一次超越了，没有浪费自己的软胎，也没有浪费自己这次优秀的起步。
但与此同时，身后的t3外侧缓冲区内突然飘过一道红色的影子。
这也没什么，毕竟正常状况下在t3刹不住车，冲进缓冲区里也是常有的事情，但这次不同，因为冲进缓冲区的这台车是倒着冲进去的。
原因嘛……
勒克莱尔与斯特罗尔发生了碰撞，少爷直接让勒克莱尔在赛道上转了一圈，然后倒着冲进了缓冲区。
虽然勒克莱尔在赛车停住的第一时间就给油，想要从缓冲区里挣扎出来。
但是倒着停在赛道上想要从缓冲区出来的难度可要比正着开进去要大多了，你赛车本身所有的惯性都起不了作用。
就连秦淼和维斯塔潘这样的顶尖车手遇到这样的情况也没有多大的把握将车开出来。
秦淼也试过在梅奔车队的模拟器里面进行这方面的训练，但秦淼练习了快三年了，成功率依旧还是只有10。
也就是说在模拟器里面练100次，强如汉密尔顿、秦淼也就只有10次能成功的将车给救出来。
所以不出意外的，勒克莱尔陷车了。
赛车停在缓冲区里出不来了，赛道上出现了黄旗，在半圈过后黄旗顺势转变为安全车。
勒克莱尔也离开了自己的赛车。
说起来勒克莱尔也确实是倒楣，这个赛季一共进行了三场比赛，到目前为止，勒克莱尔喜提两次退赛，一次罚退。
这个赛季的勒克莱尔到目前为止就没有进行过哪怕一个正常的大奖赛周末。
这也是法拉利车手自2012年以来，最糟糕的开局。
坐在法拉利车队指挥台的梅基斯此时也是脸色凝重，瓦塞尔更是双手捂脸。
而另外一边，周冠宇，博塔斯，奥康这些人都选择了进站换胎。
不过这也没什么令人意外的，毕竟他们都是中游集团的车手，这个时候换胎并不会影响他们的排名。
但是前排车手就不行了，这个时候进站换胎就相当于向所有人表示自己准备去最后一名重新开始跑。
所以此时秦淼的名次依旧保持在第二。
接下来安全车一共带到第四圈的时候才撤离。
比赛继续开始了之后。
汉密尔顿，秦淼，维斯塔潘三人快速拉开了与第四阿隆索之间的时间差距。
而维斯塔潘这段时间就一直跟在秦淼身后的drs区之中给秦淼施压，现在的维斯塔潘就等赛会打开drs之后对秦淼动手了。
然后在第六圈，就在所有人都以为这圈结束之后，就可以看到秦淼与维斯塔潘在赛道上的攻防大战，而汉密尔顿可以在赛道上尽全力的跑自己的飞行圈的时候。
第七圈，drs刚刚打开，可就是这个时候，排在第6的阿尔本出现失误，在t6这个高速弯压上了路肩，赛车当场失控，直接冲入了缓冲区，然后因为赛车速度过快，阿尔本的赛车一头撞在了缓冲区外面的护墙上，在惯性的作用下向后滑动到了赛道上。
与此同时，阿尔本的失误撞车也从赛道外的缓冲区带了大量细沙到赛道上。
赛会第一时间出动安全车。
与此同时，赛会也在这个时候给出了此时进站的总用时，一共13秒比正常进站的用时22秒少了足足9秒。
毫无疑问，现在确实是一个进站的好时机。
再加上秦淼的这套轮胎确实有磨损方面的问题。
车队这边想的依旧是让秦淼在赛道上跑一个stt，所以发现赛道上出现安全车之后，车队希望秦淼进站换一套硬胎。
这套硬胎对于现在的秦淼来说可谓是最佳的选择，以秦淼的能力，用这套轮胎跑完整场比赛并不是什么不可能的事情。
甚至如果秦淼进站之后，看到了秦淼换上硬胎，红牛这边估计也会有所动作。
毕竟今年的两场比赛已经证明了，红牛赛车的速度虽然快，但是秦淼那逆天级别的保胎能力是足以给红牛带去很大威胁的。
所以秦淼进站了之后，红牛这边为了让维斯塔潘拿到领先位置，要么就让维斯塔潘在秦淼的后面进站，要么就让维斯塔潘跑一个短时间的快速stt，在自己与秦淼之间拉开一段进站窗口的距离之后再进站。
总之两场比赛过后，红牛这边已经知道了现在赛场上的铁律，那就是一场比赛如果你想要维斯塔潘夺冠，那么维斯塔潘就不能去秦淼的身后。
而秦淼自己也觉得趁这个机会进站换胎，接下来用一套硬胎跑完整场比赛是一个不错的选择。
所以秦淼在路过维修区入口的时候，选择了进站换胎。
而一直都跟在秦淼身后的维斯塔潘看到秦淼进站之后，并没有选择跟着一起进去，反而内心的喜悦就像是火山一般喷发而出。
进站？什么进站，不进了！
这个时候进站一定会落到秦淼的身后去，但如果不进站，那么就大概率不会落到秦淼的身后去，维斯塔潘已经受够了被秦淼堵在身后狠狠蹂躏的那种感觉了。
维斯塔潘宁愿在比赛的后期因为轮胎衰竭的问题，顶不住秦淼的进攻，也不想自己的轮胎对比起秦淼有优势，但无论如何就是在赛道上超不了他。
那种被秦淼防死的感觉太憋屈了。
红牛车队也与维斯塔潘抱着相同的想法，所以维斯塔潘并没有趁着这次安全车进站。
秦淼停车的技术一直都是很优秀的，这次也没有出什么意外，刚好就停在了换胎工们最顺手的换胎位置。
梅奔这次的换胎也没有出现失误，甚至换胎工们超常发挥，只用了21秒就完成了对于轮胎的更换。
等秦淼换好了轮胎从维修区出来之后，落到了第七，角田的前面霍肯伯格的后面。
这两人对于秦淼来说就没啥威胁了，秦淼需要做的也就是等比赛重启了之后一边保胎，一边奋起直追。
比赛重启之后的秦淼需要做的就是耐心地等待比赛来到后期，随着比赛进入后期，自己前方所有车手的轮胎抓地力都会大幅度下滑，那时候才是自己这套硬胎发挥的时候。
秦淼从维修区出来之后，五星体育的解说们这个时候也开始讨论起了此时汉密尔顿以及维斯塔潘的状态，以及秦淼想要战胜他们需要具备哪些前提条件。
此时他们的判断也与秦淼差不多，都在等待着比赛进入后期，秦淼展现出自己保胎的优势。
然后就在第八圈，赛道上的安全车突然就转变成了红旗。
“啊？红旗了！”五星体育的三位解说原本还在讨论着梅奔今天这场比赛给秦淼安排的进站策略有哪些优势，突然就看到了红旗，三人都惊讶了一会儿。
可稍微安静了一会儿之后，五星体育的三位解说都爆发出了尖锐的爆鸣。
“秦淼！他进站进早了啊！”
“哎呀秦淼原本多好的位置啊，怎么就红旗了啊？”
“主办方是干什么吃的？这也没必要出红旗啊！”
533：亏麻了
与五星体育的三位解说一样，正在收看今天这场比赛的国内车迷对fia突然出事的这一面红旗也感觉到了费解以及愤怒。
这个时候他们可不管赛道上是不是有需要清理的碎石，他们只知道这次红旗让秦淼在赛道上吃了很大的亏。
而赛场上，秦淼此时也有些蛋疼。
“确定是红旗了？”
弗兰奇回答的声音之中也满是无奈：“虽然我们也很不希望看到这样的情况出现，但没办法，赛事干事是确实给出了红旗。”
“好吧。”秦淼无奈回答了一声，最终选择了接受这个结果。
毕竟这次进站换胎秦淼自己也是同意了的。
其实自己这套全新的硬胎多跑了一圈对于秦淼来说反而是损失最小的事情，真正让秦淼绷不住的是自己啥都没干，就只是在一个错误的节点进站换胎，自己直接就从第二落到了第七。
这五个位置转换到赛场上大致就是10秒左右的时间差距。
亏麻了。
也因此，秦淼怀着十分蛋疼的心情回到了维修区。
不过等秦淼在维修区将车停好了之后，内心的那种郁闷的情绪也消散得差不多了。
毕竟本身秦淼就不是一個容易钻牛角尖的人，自我调节能力也足够优秀。
所以回来的时候就已经将自己的心态调整好了。
而且只是稍微迟一点亏，比赛还很长，秦淼觉得自己还有将差距追回来的可能性。
将车停好之后秦淼就从车里出来了。
秦淼虽然很喜欢这种整个人都被束缚在单体壳里的感觉，因为很有安全感。
但如果在赛车里干坐半个小时，身体素质强如秦淼多少也会感觉到些许不适。
所以将车停好了之后秦淼就摘掉手套下车了。
而巧合的是，秦淼停车的位置旁边就是法拉利车队的p房，秦淼从梅奔的赛车上下来之后，就看到了一旁的瓦塞尔正笑着看向自己。
此时瓦塞尔的脸上已经没有了刚刚勒克莱尔退赛之后的愁容。
见到秦淼看过去之后，瓦塞尔还对着秦淼微不可查的点了点头。
不过秦淼没搭理他，毕竟这个时候和瓦萨尔有太多的互动的话容易引发舆论，毕竟今年就是自己的合同年。
不少人都在猜测自己是否会与梅奔续约，不续约的话又会去哪支车队，如果这时候与瓦赛尔有太多的互动，自己即将转会法拉利的消息提前暴露，对自己和法拉利来说都不算是个好消息。
秦淼是将自己的目光放在了法拉利指挥台旁边的勒克莱尔。
此时的勒克莱尔已经退赛回到了车队p房，身上的赛车服也已经换成了法拉利车队的衬衫，看到秦淼之后对秦淼点了点头算是打招呼了。
秦淼伸手指了指勒克莱尔。
秦淼有理由怀疑，现在的这个让自己丢了这么多位置的红旗，就是昨天勒克莱尔传给自己的霉运造成的。
不过昨天的勒克莱尔真的就只是与秦淼开了个玩笑，被秦淼的手指点了之后，勒克莱尔反而一脸的无辜不知道秦淼没事指自己干什么。
当然了，秦淼也没和勒克莱尔解释，接过了巴伯递过来的水之后，一边喝水，一边走回了车队p房内部。
只留下勒克莱尔一个人在原地莫名其妙。
不是，这没事指我干什么？
等到了车队p房之后，弗兰奇找到了秦淼，说明了一下情况：“虽然现在的局面对你来说很不利，但是根据车队策略组的计算，今天这场比赛我们依旧还有获胜的可能性。
接下来你要做的就是保护好自己的轮胎，这场比赛真正的角逐会从第45圈开始。
到时候你的平均圈速会是全场最快的。”
秦淼好奇问道：“比赛重启之后所有人都不进站了吗？”
弗兰奇点头：“是的，从目前的状态来看是这样的，也因此你在比赛后期会有巨大的轮胎优势，我们未必没有追上维斯塔潘并且超越他的可能性。”
尽管没有明说，但是弗兰奇这句话里面自然也包括了汉密尔顿，只不过因为这个时候秦淼就在梅奔车队的p房里，直接说出来多少有些不合时宜。
但两人都懂这个意思。
……
这次红旗持续的时间不算长，秦淼很快也就接到了车队的通知，重新穿戴好了装备之后回到了自己的赛车旁边，坐进了赛车里。
在车里等了十多分钟之后，赛事干事将维修区入口的灯变绿，梅兰德驾驶的ag安全车也带领着车手们陆陆续续的驶出了维修区。
而除了秦淼，德弗里斯和萨金特之外的所有车手，此时都已经换上了一套全新的硬胎，其实这个时候大家的想法都一样了，那就是一套硬胎跑完接下来的所有赛程。
维斯塔潘这边则是准备靠着赛车比秦淼更快的绝对速度，在秦淼赛车的速度快过维斯塔潘之前，积累足够的优势。
并且让这个优势需要大到秦淼就算有轮胎优势也追不上来的地步。
因为红旗之后是需要重新静态起步的。
而也就是这个时候，有人在赛道上动起了小心思。
在跑暖胎圈的时候，霍肯伯格为了让自己的轮胎温度比前车更高，在阿尔本出事故的t7位置开始大幅度的减速。
为的就是拉开自己与前车之间的距离，让对方先停到发车格上去，这样一来，自己起步的时候对比起前车就有轮胎上的温度优势，抓地力也就更强。
但是他这一减速，直接就打开了潘多拉魔盒。
他后方的所有车手都开始减速，秦淼，角田和佩雷兹还有旁边的奥康甚至都停在赛道上了。
而对于后方的车手来说，t6后面的t7实际上是一个盲弯。
也就是说，你在过t6之前是看不到t7之后的赛道情况的。
也因此，周冠宇在出了t6之后猛地就看到了t7外侧停的一大片车，看到这么多慢车之后险些刹车不及时撞上去。
被吓了一跳的周冠宇自然也就在车队tr之中骂骂咧咧了一番。
不过不出意外的话，这次聚众堵车并不会受到处罚。
因为并没有车手在这个过程之中实际上的受伤。
这个小插曲过后，车手接下来的一段时间就是跑暖胎圈，最后回到了停车的位置上。
而秦淼也因为霍肯伯格的操作在此期间获利。
将车停好的时候，秦淼比他前面的霍肯伯格晚了快五秒才将车停在发车格上。
而比起霍肯伯格前方的斯特罗尔，秦淼晚了至少10秒才将自己的车停在发车格位置。
也因此，秦淼赛车轮胎的温度至少比前方的车手高了10摄氏度以上，比最先停在发车格位置的维斯塔潘至少高了20摄氏度。
带来的最直观的效果就是，随着五盏红灯的亮起又熄灭，比赛重启了之后，秦淼的起步直接秒掉了自己前面的霍肯伯格和加斯利。
当时的秦淼直接就靠着起步的绝对速度在外线完成了对自己前方霍肯伯格的并排，然后趁着霍肯伯格被自己超越之后的瞬间，了霍肯伯格与加斯利之间的缝隙，从外线来到了内线。
而这个时候的加斯利也看到了自己内线的秦淼。
虽然加斯利知道自己并不是秦淼的对手，但是自己手里的这个位置不能在起步阶段就这么丢了啊。
那说出去多没面子？
所以在t1之前，加斯利就对着内线的秦淼挤压了过去，将秦淼差点挤到维修区出口的草坪上去了。
秦淼也知道这个时候的自己没有赛道的线权，加斯利向着自己挤过来的时候秦淼也就选择了懦，逐渐将赛道的位置让开。
不过秦淼也没着急，就算轮胎稍微压上了一点维修区出口的草坪也没事。
因为随着赛车靠近t1的刹车点，加斯利为了有更宽的入弯线路和更晚的刹车点，只能选择重新回到外线刹车入弯。
而这个时候，就轮到秦淼驾驶着自己的赛车，紧紧地贴着加斯利了。
甚至因为秦淼的赛车轮胎比加斯利温度更高，梅奔赛车的刹车效率也要比alpe赛车更高，所以秦淼直接在加斯利内线晚刹车。
在入弯的时候，秦淼就已经在内线完成了对于加斯利的抽头。
刚刚在面对加斯利挤压的时候，秦淼是唯唯诺诺。
但现在秦淼比加斯利先入弯，并且还拿到了线权，那么秦淼就有了嚣张的理由和资本了。
出弯之后直接就将加斯利向着赛道外的缓冲区推了过去。
不过秦淼推了个空，因为加斯利发现秦淼在自己内线尝试晚刹车的时候直接就放弃挣扎了。
这特么怎么打？
先不谈车手个人能力的问题，光是赛车性能差距就大得加斯利感觉有些绝望。
加速加速比不过，刹车刹车拼不了，这个时候如果依旧还在秦淼的外线倔强，除了被秦淼给推出赛道，浪费自己的轮胎余量之外，加斯利讨不到任何好处。
索性直接放他过去算了。
不过与此同时，加斯利也有些感慨。
以前他没机会与秦淼交手，秦淼一进入f1围场就去了一个很高的位置，他们这些中游车手根本就够不到秦淼这些顶尖车手。
很难相信，加斯利和秦淼同样都是f1车手，但两人在一起聊得最多的话题居然是游戏，而且两人在游戏里开黑说的话，比现实里说的话还要多。
两人的关系也是因为与勒克莱尔一起打d的时候快速融洽起来的。
现在这算是两人第一次在赛道上有了片刻短暂的攻防。
加斯利就感受到了秦淼身上传来的巨大压迫感。
那种你挤压对方的时候，对方的从容不迫，对方挤压你的时候，那种排山倒海，势不可当的感觉都让加斯利内心错愕。
为什么他能从一台赛车身上看到气势？
加斯利有种强烈的感觉，与秦淼缠斗的时候对方太过于从容不迫了，就好像是你防守他的时候，他透过赛车那么多的机械零部件，直接看透了伱的心，能够精准的预判到你下一步想要干什么。
自己对他一无所知。
汉密尔顿和维斯塔潘他们面对的到底是怎么样的一个怪物啊？
与加斯利的感慨不同。
五星体育的解说们看到秦淼完成了对于加斯利的超越之后，纷纷开始了吹捧。
“漂亮！见缝插针，穿针引线，再加上晚刹车，一套组合技下来，秦淼起步就直接上升两个位置来到了第五！”
“这次起步太优秀了，而且秦淼这次起步的细节也做得很好，基本上没有任何失误的地方，正正好好。”
……
“超得漂亮，现在我们在p5了，继续保持。”完成了对于加斯利的超越之后弗兰奇也适时送来鼓励。
秦淼的内心还算是平静，有了马格鲁森突然减速带来的巨大轮胎温度优势，再加上自己一贯以来的起步能力，如果在这个环节没有超车，秦淼才会有情绪波动。
“easy。”面对弗兰奇的夸奖，秦淼也就回了一句这个。
弗兰奇也不生气，在他看来，秦淼还有心情开玩笑就是好事，总比被那次红旗影响了心态要好得多。
此时秦淼面前就是少爷和头哥了。
说实话，秦淼超霍肯伯格和加斯利的时候，内心是真没多少紧张的感觉。
但是面对自己前方的少爷，秦淼一时间甚至有些犹豫。
不可否认，少爷确实是一名合格的f1车手。
毕竟他在f1赛场上也经常可以拿分，算是中游集团车手里比较有实力的。
但这人比起其他车手有一个明显的缺点，那就是稳定性太差了。
你永远不知道你与少爷陷入缠斗的时候，少爷会不会做出什么直接让你眼前一黑的操作。
所以面对少爷，强如两届世界冠军也会不可避免的有些紧张。
毕竟这人不可控。
甚至秦淼在考虑，是不是要等到drs打开之后再动手。
但是等秦淼真的追到少爷身后04秒，一个可以对少爷发起进攻的位置的时候，看着与自己之间的时间差距已经来到了12秒的维斯塔潘，以及16秒的汉密尔顿。
秦淼知道在这个位置被困得越久，自己比赛后期想要追上这俩牲口的难度就越大。
所以秦淼最终还是咬牙决定在第11圈的时候动手。
因为没有drs用，所以秦淼在t8出弯之后来到了斯特罗尔身后03秒就知道自己等到了进攻的机会。
然后秦淼控制着赛车，保持着03秒的时间差距，一直跟着斯特罗尔的赛车来到了第3计时段。
出了t9和t10这两个组合弯之后，秦淼将自己与斯特罗尔之间的时间差距缩短到了02秒。
但是秦淼并没有放松警惕，毕竟进攻斯特罗尔是一件风险很大的事情。
所以秦淼来到了斯特罗尔身后02秒之后第一时间向着外线抽头。
秦淼的想法很简单，那就是以少爷的脾气，他不可能不防守自己。
所以秦淼想晃一手，将少爷晃到外线去，然后自己再顺势变到内线。
只不过不知道是少爷根本就不想防守秦淼，还是根本没有反应过来秦淼在他身后晃了他一下。
对于秦淼变线的动作，少爷根本就不为所动。
秦淼稍微意外了一下，但是既然少爷没有任何的防守动作，秦淼就顺势去了外线。
并且靠着赛车绝对的直道尾速，在来到刹车点之前就超越了少爷赛车超过一半的车身。
然后靠着比少爷更强的赛车控制力，秦淼在刹车点的刹车时机选择很晚。
而且少爷也没有要与秦淼拼晚刹车的意思，秦淼最终很是轻松的超越了少爷，来到了第四。
超越少爷之后秦淼长松了一口气，他也没想到今天这场比赛给自己压力最大的车手居然是斯特罗尔。
但总归是过了这一个难关。
534：反击时刻
此时维斯塔潘与阿隆索之间的时间差距已经被扩大到了18秒。
而秦淼与维斯塔潘之间的时间差距已经来到了27秒。
说真的，秦淼有时候也觉得，梅奔红牛的赛车性能差距与中游集团赛车相比有些太大了。
比赛才开始几圈啊，时间差距就这么大了。
完成了对于少爷的超越之后，秦淼就开始逐渐缩短自己与阿隆索之间的时间差距。
而秦淼是在第12圈的末尾才追上的阿隆索。
阿隆索的防守能力秦淼也是清楚的，甚至不只是阿隆索，只要是上了年纪的f1车手，那他们的防守能力就不会太弱。
毕竟防守后方车手更多的时候看的是经验而不是技术。
所以秦淼知道，阿隆索没有斯特罗尔那么好拿捏，想要超越阿隆索，那得在drs区利用drs的速度。
在绝对的速度差距面前，就算阿隆索有心想要反抗秦淼也无能为力的。
而另外一边，第13圈的时候，一直都在抵抗着自己身后维斯塔潘进攻的汉密尔顿最终也没有顶住维斯塔潘带来的压力。
在这一圈的drs区被维斯塔潘拿下。
没办法，这个赛季红牛赛车的综合速度本身就要比梅奔的赛车更快，再加上红牛赛车那恐怖的drs效率。
以及阿尔伯特公园赛道第2计时段增加了一个drs区，所以维斯塔潘可以更快的追上汉密尔顿。
将汉密尔顿拿下也不会让人感觉到意外。
而秦淼这边是在第14圈第二计时段的drs区完成的对于阿隆索的超越。
阿隆索也知道秦淼这次进攻自己是攒了很久的轮胎以及ers电量，老头今天这场比赛的想法很清晰，正常的跑比赛，拿到只属于自己的名次和积分就可以了，至于与秦淼他们去争，那没必要。
反正无论怎么努力，自己都是不可能守得住秦淼的进攻的。
所以头哥对于秦淼的进攻也没有展现出任何防守意图，就这么将秦淼给放了过去。
“不得不说，阿隆索的做法很聪明，他知道自己不是秦淼的对手，所以直接就把秦淼给放了过去，这是一个两全其美的做法，一方面可以不耽误秦淼的追赶，另外一方面也保全了自己的轮胎。”兵哥看到这一幕之后解说道。
而秦淼超越了阿隆索之后，名义上秦淼的名次已经来到了第三，进入了领奖台，但实际上秦淼与第二的汉密尔顿时间差距已经来到了5秒，与第一的维斯塔潘更是有了66秒的时间差距。
这次错误的进站，耽误的时间太久了。
并且随着比赛的逐渐进行，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距以每圈005左右的速度被拉开。
至于维斯塔潘？
两人之间的时间差距每圈扩大02秒。
不过尽管情况如此的恶劣，但不论是秦淼还是梅奔车队的p房，对于此时赛场上的情况表现得都还算是冷静和克制。
而这个时候，弗兰奇也适时了秦淼的车队tr：“ok，秦淼，现在我们赛车的速度很不错，请继续保持，接下来前方的车手大概率不会再次选择进站换胎了，请保护好自己的轮胎，等待属于我们的反击时刻到来。”
秦淼的回答很是简炼：“收到，我尽量。”
接下来的这段时间，秦淼就如弗兰奇说的，开始保护自己的轮胎，不过这个过程之中秦淼对比起维斯塔潘和汉密尔顿的圈速并没有慢太多，甚至只要他们俩有失误，秦淼的圈速还能比他们稍微快一点点。
可以说保胎状态下，秦淼的圈速稳定性就是现役所有车手里最为稳定的。
但总体来说，秦淼还是在被他们逐渐拉开。
其实严格来说，秦淼此时的长距离单圈速度已经可以匹配汉密尔顿的速度了，但毕竟秦淼要保胎，所以展现出来的状态就是秦淼的单圈速度比汉密尔顿稍微慢了那么一点点。
而接下来的比赛，导播虽然还是时不时的会给秦淼和汉密尔顿维斯塔潘几个镜头。
但这三人此时都在专心的跑自己的节奏，都没有要动手的打算，所以在导播心里的重要程度已经直线降低。
现场的转播镜头此时都对准了赛道后方的佩雷兹。
毕竟此时的赛道上，也就只有佩雷兹在后方砍瓜切菜地超车。
不过不少老车迷也清楚知道，这场比赛真正精彩的时候都还没开始呢。
当然，在这之前，梅奔车队的策略组简单的开了一个会议。
也不能说是在开会吧，就是几个策略组的人凑在一起商量了一下。
至于商量的内容，那就是秦淼比赛后期的轮胎优势展现出来了之后，肯定是会追上汉密尔顿的，到时候追上来了，汉密尔顿要不要将位置给秦淼让出来。
毕竟秦淼的特点大家也都知道。
而且这个时候内斗，对于梅奔的两位车手来说都没好处。
一个白白损失时间，另外一个浪费轮胎，谁都讨不着好。
出于车队自身的利益考虑，策略组自然是更希望看到汉密尔顿让过秦淼。
但是在他们商量的时候，托托直接就拍板了：“我们不参与这件事的讨论，让车手们自己在赛道上做决定。”
听到托托的这番话，策略组的工作人员们有了一个瞬间的停滞，随后对视一眼之后就没在这件事上多说什么了，大家继续各自忙活。
而赛道上，秦淼他们三个有能力争冠的人在接下来的很长一段时间内都没什么镜头了。
这种状态一直持续到了第43圈。
因为这一圈，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距今天这场比赛首次没有增加，反而减少了。
秦淼这一圈单圈比汉密尔顿快了01秒。
很明显，老汉的轮胎也开始遭不住了，而与此同时，维斯塔潘与秦淼之间的单圈时间差距也变成了009秒。
不可否认，这俩人的圈速确实都要比秦淼快，现在一个领先秦淼7秒，另外一个领先45秒。
但是随着比赛进入后期，秦淼的保胎优势发挥出来了之后，这些就都不是问题了。
第44圈，导播此时也意识到了现在这场比赛的主要的关注点已经发生了改变，所以第一时间就将主要的镜头放在了秦淼这里了。
屏幕正中间也放出了秦淼与汉密尔顿之间的单圈时间差距。
“哦？我们可以看到，现在秦淼的单圈速度已经要快过汉密尔顿了，看来现在终于到秦淼发挥的时候了。”兵哥看到了现场的导播给出来的数据之后脸上也终于挂上了笑容。
毕竟他们观看这场比赛，最期待的就是现在的这个时刻。
“现在距离比赛结束还有14圈，让我们看一看秦淼能不能在比赛结束之前追到维斯塔潘。”
“其实我对于秦淼的后期追击能力还是有信心的，现在我唯一的担心就是秦淼会在比赛结束还有几圈的时候追到维斯塔潘并且完成超越。”周浩然作为秦淼的铁杆车迷，对秦淼的车技有着充足的信心。
“哎哎哎，现在说这个不合适，秦淼这都才刚刚开始追呢。”飞哥赶忙拦了周浩然一下，现在说大话真不合适。
周浩然觉得这挺无所谓的，毕竟这个赛季刚开始的两场比赛，他们也没少在赛道上奶秦淼。
所以周浩然还是保持着自己的看法：“秦淼今天这场比赛是有很大的可能性夺冠的，越是到比赛后期秦淼的优势就越大，秦淼追上去现在真的也就只是个时间问题。”
飞哥也不是觉得周浩然这么说有奶人的嫌疑，只是觉得这时候话说得太满不是很合适。
赛道上，秦淼也通过赛车的仪表知道自己的单圈速度比汉密尔顿快了，不免有些小激动。
不过才刚刚跑了一个计时段，弗兰奇就提醒秦淼说道：“秦淼，你现在的节奏有点太快了，可以稍微把节奏放慢点，保护好自己的轮胎，比赛还很长，我们能追上去。”
秦淼这才后知后觉，刚刚那个飞行圈自己跑得有些过于用力了。
在直道区深呼吸一口气，调整了一下自己的心态之后秦淼又开始了正常的跑比赛。
“不着急，不着急。”
……
第46圈，秦淼与汉密尔顿之间已经彻底变成了秦淼在单方面的缩短自己与汉密尔顿之间的时间差距了。
此时秦淼一圈追了汉密尔顿041秒，并且可以预见的，秦淼后期的追击速度会越来越快。
而另外一边，汉密尔顿其实一直都有关注自己与秦淼之间的距离差距，看着开始逐渐迫近自己的秦淼，老汉承认，本就因为在高温环境之中跑比赛而不断出汗的身体，此时更是汗流浃背了。
与此同时，汉密尔顿也开始担心如果秦淼追到了自己的身后，车队会给自己下车队指令，让自己将位置让给秦淼。
这并不是汉密尔顿无的放矢，只要是一个站在车队利益考虑的领队，遇到现在的情况，肯定会给自己下达车队指令。
此时的汉密尔顿对秦淼的感情很复杂。
就有点像是现在的大毛看兔子的那种感觉，明明不久之前还是个小老弟还需要自己照顾，转眼之间就已经成长到了自己都有些望尘莫及的高度了。
不过秦淼倒是没那么多想法，甚至秦淼都没考虑汉密尔顿怎么样，此时秦淼眼里只有排在第一领跑的维斯塔潘。
汉密尔顿都被秦淼弄得有些汗流浃背了，在汉密尔顿前面的维斯塔潘内心也多少有些忐忑。
这时候的维斯塔潘多么的希望看到秦淼和汉密尔顿出现队内不合的情况，两人一见面就大打出手。
只不过很显然，这些都不可能出现。
第50圈，秦淼追击速度越来越快，在这一圈的第三计时段追到了汉密尔顿身后的drs区，此时秦淼与汉密尔顿之间的单圈时间差距已经来到了07秒。
在这么大的时间差距之下，汉密尔顿防守秦淼必然是一件很困难的事情。
但是老汉此时反而还挺轻松的。
因为在秦淼追到自己身后的时候，梅奔车队并没有给汉密尔顿下车队指令要他给秦淼让车之类的。
光是这一点就足以让汉密尔顿身上的压力消失了大半。
虽然不知道车队为什么没有要自己让车。
但是汉密尔顿不会浪费车队给的这个机会，肯定会想要在赛道上尝试一下防守秦淼的进攻。
所以观众们就看到，在第二计时段的drs区，两位梅奔的车手开始了自己的攻防大战。
老汉看到秦淼吃到了自己的drs之后，直接就堵在了赛道的内线。
不过汉密尔顿的动作却让秦淼一愣，因为在秦淼的想法里，自己与汉密尔顿现在赛车的速度就不在同一个级别了，对方完全没有必要防守自己，此时距离维斯塔潘还有点远，得抓紧时间进攻才行。
但是从汉密尔顿的动作来看，很明显，对方并不这么想。
本来秦淼还想着从外线直接超越汉密尔顿的，但见到了汉淼顿的动作之后秦淼直接放弃了这次进攻。
正常来说，如果老汉愿意让秦淼过的话，那么秦淼这次完全可以从内线超越汉密尔顿，两人可以继续在赛道上跑自己的节奏，谁都不会吃亏。
但是老汉如果认真防了，秦淼这次超车的时机就不是很好了。
重新回到汉密尔顿的身后，秦淼也没有在发车大直道的drs区动手。
一方面这个drs区太短了，另外一方面，被汉密尔顿挡住了的秦淼也有点丢失了自己的节奏，也需要重新拉近与汉密尔顿之间的时间差距。
不过与此同时，秦淼也没忘记给车队打小报告。
以前的秦淼面对队友的时候，可能想的就是在赛道上解决对方，但是现在的秦淼知道赛道内和赛道外双管齐下的道理。
虽然赛道外的盘外招不一定能够起到作用，但能多点可能性也是好的。
“刘易斯应该让我过去，他这是在浪费我们彼此的时间！”秦淼打开车队tr之后就开始义正言辞的吐槽。
弗兰奇这边也挺无奈的，其实秦淼在追到汉密尔顿身后，而汉密尔顿没有主动让出位置的时候弗兰奇这边就开始向车队反映这个问题了，但是车队这边没同意，并且表示车队不会干扰两位车手在赛道上的公平竞争。
……
535：沟槽的FIA！
所以弗兰奇此时能做的除了不断向车队施压之外，也就只能通过车队tr安慰秦淼了：“我们都相信你的能力，你可以做到的，刘易斯的轮胎现在已经不行了。”
听到弗兰奇的安慰，秦淼有些意外这件事情居然没得到车队的同意，但很快秦淼就意识到了，这是自己提前与托托说了自己下个赛季要离开梅奔的后果。
当然了，秦淼并不后悔当初自己和托托说了这件事，毕竟早晚都要说出来的。
而且严格来说，自己年纪轻轻就已经是两冠王了，虽然身上世界冠军的数量没有队友汉密尔顿那么多，但此时的围场内没人敢说自己的能力不如汉密尔顿。
就算这个赛季被梅奔车队搞了，那也顶多就是一个双输的局面，自己少一个世界冠军梅奔车队彻底在今年失去争夺车队总冠军的可能性。
但这个赛季结束之后，自己依旧可以去法拉利拿高薪。
自己是有退路的。
秦淼就不相信托托这个商人舍得放弃车队总冠军这么大的利润。
秦淼在汉密尔顿的身后跟了两个drs区，这个过程之中，秦淼一直都在给汉密尔顿施压。
例如两个不怎么长的drs区每一个刹车点之前秦淼都会在内线抽头。
老汉这边既然想要防守秦淼，那么肯定就会做到极限，所以秦淼只要一抽头，老汉就会去内线防守。
秦淼来到汉密尔顿的身后之后，汉密尔顿基本上每个drs区的刹车点都会变道去内线防守秦淼的进攻。
至于老汉完全不管秦淼带来的威胁，就直接跑自己正常的节奏……
这也不是不行，但后果就是一个drs区就被秦淼拿下。
开玩笑，秦淼的轮胎虽然比汉密尔顿多跑了一圈，但是秦淼这个逼的轮胎抓地力比汉密尔顿强了太多。
秦淼这是为了能一次性直接掐死汉密尔顿，再收着跑呢。
施压也是为了消耗汉密尔顿的轮胎和赛车电量。
但凡汉密尔顿真的敢无视秦淼的抽头，秦淼就会用他轮胎的抓地力优势在内线晚刹车强行汉密尔顿的内线，让老汉见识一下什么叫做真正的保胎大师。
虽然这次缠斗是汉密尔顿主动挑起的，但是汉密尔顿也不敢放松警惕，拿秦淼不当回事。
而秦淼呢，在汉密尔顿的身后跟了一圈，最终在第51圈的t8和t9之间的drs区开始了自己的进攻。
值得一提的是，秦淼追上汉密尔顿之前，老汉在t6位置给秦淼来了一次刹车测试。
就是秦淼对维斯塔潘使用过的那种，在没办法超车组合弯突然减速。
这种刹车测试就是很明显的在干扰后车的比赛节奏，同时也会在一定程度上影响对方的心态。
再加上当时的秦淼为了在接下来的drs区进攻汉密尔顿的时候更有把握，贴汉密尔顿贴得很紧，两台车之间的距离可能也就02秒。
所以汉密尔顿觉得自己的这次刹车测试秦淼很难躲过。
肯定会大幅度干扰秦淼的比赛节奏。
尽管知道这么做有些不讲武德，但汉密尔顿实在没办法了，秦淼这个逼的保胎能力太逆天了，为了能够保住自己当前的位置，汉密尔顿也只能出此下策。
至于赛后的事情，赛后再说。
而秦淼呢，他虽然没有预料到汉密尔顿居然会刹车测试自己，但是秦淼也没有被汉密尔顿的刹车测试影响节奏。
毕竟是年轻人，尽管已经跑了50多圈的高强度比赛了，但秦淼的反应速度依旧在线，所以秦淼几乎是发现汉密尔顿赛车减速的瞬间就踩下了刹车，然后出弯的时候还要比汉密尔顿更快。
进入t7，还没进入drs开启点的时候，秦淼就开始肉眼可见的缩短自己与汉密尔顿之间的距离了。
一直都在观察自己后视镜的汉密尔顿看到这一幕之后突然就释怀的笑了，随后在车里无奈的摇了摇头。
一个以前让不少新人车手超前车的时候头疼不已的刹车测试，在秦淼这里解决起来就像是吃饭喝水一样轻松写意。
甚至以汉密尔顿对秦淼性格的了解，估计自己刹车测试了秦淼之后，他都不会去找车队告状。
而事实是汉密尔顿猜对了。
秦淼尽管觉得汉密尔顿的刹车测试有些不讲武德，但这毕竟是赛场上的一环，fia也没有规则明确规定不能对其他车手使用这项技能。
更何况秦淼也没少使用这个技巧。
所以大哥不说二哥。
这次刹车测试失败之后，老汉知道自己守不住了。
所以老汉索幸也就不防守秦淼了，开始正常的在行车线上跑比赛。
而秦淼在打开drs之前就已经在老汉的内线抽头，drs区刚刚过半就已经超过了汉密尔顿赛车半个车身，在刹车点之前50米的位置更是直接完全超越了汉密尔顿。
尽管在观众们看来秦淼这次超越汉密尔顿并没有耽误什么事。
但实际上，在汉密尔顿的身后跟着跑了一圈之后，汉密尔顿与维斯塔潘之间原本25秒左右的时间差距，因为这一圈的缠斗，秦淼超越汉密尔顿之后他与维斯塔潘之间的时间差距已经来到了34秒。
啧了一声，秦淼无奈吐槽道：“何必呢？”
摇了摇头，秦淼知道现在不是吐槽老汉的时候，开始继续保持自己的节奏追击前方的维斯塔潘。
此时距离比赛结束还有7圈，自己还有机会。
而另外一边梅奔车队的p房内，所有人都察觉到了气氛的不对劲。
策略组的人此时正用余光打量着托托的脸色，只不过此时的托托脸上的表情与他平时一样的平静，看不出任何的情绪波动。
见车队老大没什么表态，大家相互看了看之后就又投入到了自己的工作之中。
……
“弗兰奇，我对维斯塔潘的接近率是多少？”
“你刚刚追到汉密尔顿身后那一圈的单圈速度比维斯塔潘快04秒，最新的一圈情况如何暂时不知道，但随着比赛的进行你的优势会越来越大，一定可以在比赛结束之前追上维斯塔潘的。”弗兰奇精准地给出了所有秦淼现在想要知道的消息。
听到这里之后，秦淼被汉密尔顿挡了一圈的郁闷也消散得差不多了，当然也可以说此时的秦淼根本就顾不上郁闷了，开始全力的追击维斯塔潘。
第53圈，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距被秦淼缩短到了28秒。
秦淼一圈追了维斯塔潘06。
不过秦淼这一圈才刚刚跑完，弗兰奇又来提醒秦淼：“你跑太快了，稍微放慢一点，我们还有时间，不需要着急的。”
秦淼又只能耐下自己的性子逐渐将速度给放慢。
第54圈，秦淼将自己与维斯塔潘之间的时间差距缩短到了2秒，这次秦淼直接快了08。
弗兰奇挠了挠头刚想要提醒一下秦淼真不用这么着急，你的轮胎如果这个时候用多了，进攻维斯塔潘的时候就会有些紧张。
但随着弗兰奇下意识的瞥了一眼秦淼的单圈速度。
所有计时点显示的颜色都是黄色，秦淼这一圈根本就没推。
这个时候弗兰奇意识到了，不是秦淼快了，而是维斯塔潘慢下来了，他的轮胎进入悬崖点了！
不过弗兰奇也不确定，他还需要继续观察一下。
第55圈，秦淼也明显发现维斯塔潘的速度降了下来，这一圈秦淼追到了维斯塔潘身后的drs区之中了。
一圈追了维斯塔潘1秒多。
维斯塔潘此时也是汗流浃背了。
尽管秦淼在这段时间并没有给过维斯塔潘任何实质上的压力，维斯塔潘对于赛车的轮胎保护也一直都在做。
不然也不可能这么久了，也就只是将汉密尔顿甩开了三秒多一点点。
这个过程之中维斯塔潘一直都在保胎。
但奈何，秦淼的保胎能力一直就像是一座大山那样压在维斯塔潘的心头。
硬胎到自己手里就是倍不耐力的版本，到了秦淼手里就是倍特耐力的版本。
换谁来面对这样的秦淼，内心多少都会有些忐忑。
红牛车队这边所有人此时都有些情绪低沉，没办法，从此时场上的状态来看，维斯塔潘的这个分站赛冠军怕是保不住了，谁看到这个场面都开心不起来。
不过就在梅奔这边狂喜，而红牛这边死寂一片，红牛的策略组疯狂挠头想着如何对这一切进行补救的时候，赛道上突然就出现了黄旗。
所有人一愣，最后导播就给到了画面。
马格努森赛车的左后轮爆胎了。
很快导播也给到了回放画面。
回放的时候观众就看到了，秦淼在追击维斯塔潘的这段时间，赛道后方的周冠宇就一直都在给哈斯的马格努森施压。
就一直挂在马格努森身后03秒的位置。
其实这个场面也是挺有意思的，之所以没人注意到主要还是秦淼和维斯塔潘的追逐更加引人注意。
而在这个过程之中，或许是周冠宇给的压力太大了，亦或许是马格鲁森自己的失误。
他在这圈的t2出弯走大了，赛车右后轮撞上了护墙，轮胎当场爆胎起飞，右后悬挂也是当场断裂。
马格努森这边虽然爆胎了，右后悬挂也断了，但是三轮的f1还是可以在赛道上行驶的。
所以在赛车爆胎了之后，马格努森还是将自己的赛车带到了马修入口才停下下车。
但马格努森退赛之前，也还是留了一些东西在赛道上。
那就是他的轮胎。
不出意外的，赛会出动了安全车。
虽然马格鲁森轮胎掉落的位置旁边就是马修路口，但是在黄旗的状态之下，赛道边的马修是不允许进入赛道清理碎片的。
而且遗落在赛道上的也不只是轮胎，除了轮胎之外，还有大量的碳纤维碎片，只不过很小，转播画面并不是那么容易看清楚。
而这些碳纤维碎片落的位置就不是那么好了。
所以赛会出动了安全车。
而这个安全车的出现，顿时就让梅奔策略组和红牛策略组的工作人员脑袋烧了起来。
沟槽的安全车！
沟槽的fia！
骂了一句之后，这帮人赶忙投入了计算之中，秦淼在这次安全车之中是否需要进站？
不过梅奔这边很快就得出了这个问题的结果，那就是秦淼和汉密尔顿都不需要进站。
因为此时不论维斯塔潘怎么选，秦淼都有主动权。
如果维斯塔潘这个时候进站换胎，那么秦淼就顺理成章的拿到领先位置，而且此时汉密尔顿就在秦淼身后2秒多的位置。
维斯塔潘就算换了一套全新的软胎从维修区出来了，他也得超过汉密尔顿之后再去进攻秦淼。
就更别说阿隆索其实就在汉密尔顿身后7秒的位置。
如果维斯塔潘趁着安全车进站换胎，那么维斯塔潘与阿隆索之间的安全距离只有两秒。
也就是说但凡在换胎的时候出现失误，维斯塔潘都有可能直接落到阿隆索的后面。
到时候以阿隆索的防守能力，维斯塔潘可能连领奖台都没有了。
如果维斯塔潘不进站，那么秦淼就会稍微吃一点亏。
因为安全车重启之后是不会在三圈以内开启drs的，所以秦淼在比赛结束之前都没有drs用了。
只能靠着赛车的直道尾速以及轮胎上的优势进攻维斯塔潘，不过尽管如此，秦淼拿下维斯塔潘也不是什么特别困难的事情。
只不过难度比起有drs的情况下稍微高一点罢了。
现在秦淼惟一有些担忧的就是fia这边直接就让安全车带到终点线。
因为fia真这么做了的话，自己就连进攻维斯塔潘的机会都不会有了。
不过很快弗兰奇也给秦淼吃了一颗定心丸：“耐心等待比赛重启，我们还有机会！”
虽然弗兰奇没有明说，但是这句话提醒了秦淼。
fia是有明确的赛事规定的，那就是如果可以的话，尽量不要让安全车带完整场比赛。
因为这种做法很影响比赛的观赏性，同时也会扼杀所有车手最后一搏的可能性。
秦淼点了点头，随后开始减缓速度，解套慢车。
然后跑着跑着，一个让所有人都意想不到的情况出现了，赛会亮出了红旗。
此时不光是秦淼，维斯塔潘，汉密尔顿，阿隆索，大部分车手这个时候都是满脑子的问号。
怎么好端端的就红旗了呢？
536：一波三折（6K，加更11/14）
当然，其实原因也很好猜，就是刚刚说的那个原因，fia不希望看到安全车直接带着跑完比赛。
因为此时已经是第55圈了，如果马修清理赛道碎片的时候，稍微耽误了一会儿，安全车就很有可能直接带完这场比赛。
所以赛会不得已之下才出动了红旗。
你赛会只考虑规定，但是红旗对于秦淼和梅奔来说几乎就是一记晴天霹雳。
因为此时出现红旗就意味着所有车手都可以进站换轮胎了。
也因此秦淼对比起维斯塔潘巨大的轮胎优势直接就被这一面红旗给弄没了。
相反，一直都在忙活和计算此时赛道上情况的红牛策略组，看到这面红旗之后真的是大喜过望。
而与此同时，梅奔的策略组脸上原本因为算出了此时的秦淼基本上立于不败之地而神色轻松的脸上笑容也是彻底绷不住了。
秦淼更是直接在车队tr里骂了起来：“wtf？fia是干什么吃的？怎么就红旗了？一次普通的赛道事故也用得着出红旗吗？清理完赛道比赛重启就可以了吧！”
弗兰奇这边也是很生气，毕竟他与秦淼是一个一荣俱荣，一损俱损的关系。
但作为车手的赛道工程师，在车手比赛的时候他不能将自己的情绪转移给车手，这个时候谁都可以不冷静，唯独他不能不冷静。
所以弗兰奇还是说道：“我们现在还有两套全新的软胎可以使用，事已至此，我们就算申诉也改变不了什么了，现在将车带回来吧。”
“fk！！”但秦淼还是骂了一句才切断自己与车队的tr。
没办法，这面红旗出得确实有些不讲道理了。
而且这一面红旗算是变相断送了秦淼今天这场比赛去争夺分站赛冠军的所有可能性。
那没办法了，红旗都已经出来了，秦淼也就只能驾驶着自己的赛车跟着安全车回到维修区。
而相比于看到红旗之后在车队tr之中发泄自己不满的秦淼，维斯塔潘反而是长出了一口气，潘子从来都没有哪个时刻会像是现在这样由衷的感谢赛事干事出示的红旗。
随后车手们将车又一次停在了维修区内。
秦淼将车停好之后，看着前方红牛赛车的车，真的有种跳下车之后一脚干碎红牛赛车后悬挂的冲动。
但秦淼最终什么都没有做，只是摘掉了自己的赛车方向盘之后气冲冲的下车，找到了过来准备和他交代一些事情的弗兰奇就说道：“这件事情我们必须要找fia要一個交代，这个红旗的时机就很不符合常理。”
“秦淼，虽然我也很想像你说的这么做，但是你知道的，就算我们申请，也不一定会得到解决，而且就算我们申诉成功了，但那也是澳大利亚大奖赛结束之后的事情了，沟槽的fia顶多发个公告道歉，并不会改变今天这场比赛的最终结果，也不会取消这面红旗。
更何况以那帮人的尿性，他们可能根本不会让我们的申诉通过。”
安抚了秦淼一句之后，弗兰奇将秦淼的饮料递给了秦淼说道：“现在，喝口水平复一下你飙升的肾上腺素，想想看，今天的这场比赛并没有结束，我们还是有机会能够追上维斯塔潘的不是吗？你的起步一直以来都很稳定，再加上阿尔伯特公园赛道的起步位置是利好第2名的，只要你在起步的时候把握住机会，我们还有可能夺冠。”
秦淼也不是一个听不进去的人，刚刚情绪波动，只是因为自己努力了一整场比赛，眼看就要成功超越维斯塔潘了赛会突然来个红旗，自己之前所有的努力全都白费，换谁来都有些受不了。
深吸一口气，喝了两口水，秦淼虽然还是有些愤愤不平，但也开始思考起了弗兰奇刚刚的说法。
“我想想吧，但愿这次起步之后别出什么意外。”秦淼搓了搓自己的脸。
说完之后，秦淼还特意跑到了第二的发车格看了看护墙，秦淼想找这里有没有什么比较明显的东西，等会起步停车的时候拿着当个参照物用。
不过秦淼最终并没有找到什么合适的参照物。
索性就放弃了，准备用赛道的正常停车位的线当个参考。
而面对这一次的红旗，不只是秦淼和梅奔车队愤愤不平，五星体育的解说们正准备看秦淼在赛场上庖丁解牛呢，突然就看到了赛道上的红旗，他们也有些接受不了了。
但碍于解说的身份，在这个时候他们不方便直接开骂，但相信如果是没有工作的状态下观看这场比赛，三位解说估计已经骂起来了。
而此时的他们也就只是表达了对于fia这次出动红旗的质疑。
但网上的车迷可就没那么多顾忌了。
【qndfia！】
【fia！阿米诺斯，听到没？阿米诺斯！】
【一德格拉米fia】
【沟槽的fia你什么时候死啊！】
【本苏拉耶姆你能干就干，干不了滚！】
……
当然不论国内的舆情此时再怎么群情激愤，fia出动了红旗这件事已经是既定事实，无法更改了。
所以此时的秦淼也就只能无奈的接受这个结果，从自己车组带到赛道边的物资箱里拿了一条所有看wwe的观众都十分熟悉的折叠椅放在了自己的赛车旁边，秦淼坐下之后就一边喝水，一边等待着红旗的结束。
在这个过程之中一直都有一个摄影师隔着一段距离对着秦淼拍摄。
秦淼自然也得到了不少的镜头。
而看着坐在赛道旁边怡然自得的秦淼，兵哥他们多少算是有了一些宽慰的情绪。
“至少从现在秦淼的状态来说，这面红旗并没有给秦淼的心态造成太大的影响。”
“额……兵哥，伱这么说其实也不算对。”一旁一直都在关注着秦淼车队tr的周浩然说道：“刚刚出现红旗的时候，秦淼是直接就在车队tr里开骂了，现在可能只是在生闷气，或者刚消气。”
兵哥：……
毕竟fia出动这面红旗的主要目的是防止安全车直接带完这场比赛，这次事故清理起来其实并不算麻烦，马修只用了5分钟的时间，就已经将赛道上的碎片清理完毕。
而红旗重启之前赛事干事会提前十分钟通知，也因此秦淼这边也就只是在场边坐了5分钟，就需要重新穿上自己的装备回到赛车里了。
对于秦淼来说，坏消息是此时自己对比起维斯塔潘，自己比赛前期积累下来的巨大轮胎优势消失殆尽，好消息是维斯塔潘此时赛车上使用的是一套跑了三圈的软胎，而且这三圈里面有一圈是排位赛。
c4的轮胎在阿尔伯特公园赛道的耐久度并不像是两周之前的沙特滨海湾赛道那么坚挺，软胎在阿尔伯特公园赛道跑8圈就会开始衰竭，重油状态下第10圈的时候将会正式进入悬崖点。
这种耐久性的轮胎就没几个人想要在正赛使用。
而维斯塔潘他们又没有秦淼那么强的保胎能力和一以贯之的保胎习惯。
所以决定正赛阶段不准备使用软胎的他们就在练习赛和排位赛将自己的软胎全部用完了。
甚至大多数车手的轮胎都是在这段时间用完的。
带来的后果就是现在除了秦淼之外，也就只有寥寥几位车手有全新的软胎用。
而秦淼不同，他存了两套新软胎。
也就是说，秦淼用了这套软胎之后，他库存里还有一套全新的软胎可以使用。
这也算是秦淼另外一项为数不多的优势了。
而维斯塔潘这边也是知道这次起步的重要性的，所以跟在安全车身后的这段时间，就一直在给自己的轮胎升温，甚至有些过度升温的情况。
而秦淼在维斯塔潘身后的这段时间也在不断的提高自己轮胎的表面温度。
甚至秦淼一直都在维斯塔潘的身后吸收维斯塔潘赛车排出来的热空气尾流。
为的也是给自己的赛车轮胎升温。
很快车手们就重新回到了t13。
在这里秦淼看似很正常的跟在维斯塔潘的身后，甚至都没有左右磨胎了，但是秦淼在整个暖胎圈的过程之中除了左右磨胎之外，也在不断的加速刹车，并且重复这个过程，目的就是增加自己赛车的刹车盘温度。
这样一来因为热辐射的原因，自己赛车轮胎的温度降低速度是肯定要比维斯塔潘赛车的轮胎温度降低速度更慢的。
而且最后停车的时候，秦淼就是利用这突然的加减速给轮胎升温的方法狠踩的一脚刹车，拉开了一段与维斯塔潘很长的距离。
维斯塔潘看到秦淼的做法之后真的有一种骂冲动，但此时他距离发车格已经很近了，他又不可能真的把赛车停在赛道上。
所以维斯塔潘也只能尽量慢地将赛车停在发车格位置上。
也因此，维斯塔潘将自己的车停下，甚至汉密尔顿都已经将自己的车停在第三的发车位置之后，秦淼的赛车才缓缓地停在第二的位置。
秦淼这次停车的位置就没有那么极限了，因为他没在这个位置找参照物，就只是正常的将自己的车停好。
而潘子也知道阿尔伯特公园赛道的特性，所以在第一的位置停好之后，潘子的车头是有些偏向内线的。
为的就是起步之后可以没有任何轮胎牵引力损失的情况下，秦淼赛车的前方，减少秦淼对自己带来的威胁。
而秦淼刚刚停下，赛车的轮胎位置就因为刹车片温度太高冒起了烟。
看到这一幕之后，维斯塔潘和汉密尔顿的内心瞬间就有了些不切实际的想法。
别看刹车温度高了之后可以给赛车的轮胎升温，但刹车温度高了就意味着赛车的刹车效率降低了。
所以在t1的时候，秦淼就算了内线，刹车点的选择势必也会很早。
甚至有可能因为刹车温度过高而刹车效果不佳冲出赛道。
而秦淼也是看到了自己的赛车轮胎开始冒烟，并且通过车队tr知道是自己赛车的刹车片开始冒烟之后也不由得有些紧张了起来，原因就像是刚刚说的。
当然，秦淼在内心紧张的同时也没忘记观察自己身后的汉密尔顿。
老汉今天这场比赛不显山不漏水，但这老登的起步能力也不能小觑。
真以为人身上的七个世界冠军都是fia暗箱操作弄来的？
没点实力就算你想暗箱操作都没有操作空间。
随着最后一名的车手将自己的赛车停好，追击车就位，比赛即将重启。
五盏红灯逐一亮起又熄灭，比赛开始！
秦淼的刹车盘温度确实有点高，但是这就是一把双刃剑，有利有弊。
带来最直接的后果就是，停在发车格20秒的时间，秦淼的轮胎温度比维斯塔潘和汉密尔顿平均高了15度。
再加上起步的时候秦淼并没有犯任何失误。
起步之后，秦淼就开始快速的缩短自己与维斯塔潘之间的距离。
在维斯塔潘完成对于秦淼的关门之前，秦淼的车头前鼻翼就卡在了维斯塔潘的右后轮位置。
见此，维斯塔潘皱着眉头，百思不得其解，秦淼这个逼起步怎么能这么快的？
而秦淼也有些意外，我轮胎现在七十多度，起步速度居然只比维斯塔潘快这么点？这次潘子的起步有点好啊！
但秦淼也不在意，自己的轮胎牵引力以及赛车的马力比维斯塔潘强太多了。
所以秦淼觉得自己还是可以在刹车点之前追上与维斯塔潘完成并排的。
而维斯塔潘惊讶归惊讶，向着内线的秦淼挤压的时候是一点都没手软。
面对向着自己压过来的维斯塔潘，秦淼自然选择了退让。
这个时候维斯塔潘在前面，如果与维斯塔潘发生了事故，就算把维斯塔潘干出去了，自己赛车屁事没有，但自己也有很大的可能性，会被罚五秒，还得接受舆论压力。
如果是正常的起步阶段，秦淼可能还没有那么在意，但是此时距离比赛结束也就只剩了两圈，这个时候被罚五秒，基本上就直接告别领奖台了。
所以秦淼的选择和比赛刚开始的起步阶段一样，秦淼又一次被挤到了草地上。
轮胎外圈卷起一大片草叶子，不过也就只是轮胎的外壁刮到了而已，对秦淼赛车的加速能力并没有任何影响。
而在这个过程之中，秦淼和维斯塔潘就一直盯着对方的赛车，同时余光扫描着自己的刹车点参照物。
现在就是拼两个人胆子的时候了。
看谁先刹车。
随后在过了150米牌子的时候，原本还在赛道内侧的两人几乎同步变道去了赛道外侧。
然后就在秦淼盯着维斯塔潘赛车的时候，秦淼突然发现正在被自己逐渐超越的维斯塔潘赛车突然向后一动，很快自己的余光就完全看不见维斯塔潘的赛车了。
刹那间，秦淼就意识到维斯塔潘提前踩刹车了。
原本秦淼是准备看维斯塔潘什么时候刹车，自己则是稍微比维斯塔潘晚一点刹车，刚好利用自己赛车的车身，挡住维斯塔潘的所有入弯线路。
但维斯塔潘如果早刹车的话，估计是想走交叉线。
以此时自己的刹车状态，维斯塔潘还真有可能利用交叉线重新回到领先位置。
而秦淼的反应速度不可谓不快，维斯塔潘赛车消失在秦淼视野里的01秒之后，秦淼就踩下了刹车。
然后秦淼就看到维斯塔潘的赛车，猛地出现在自己的视野的左前方。
尽管秦淼在发现维斯塔潘赛车的一瞬间就松开了刹车，准备补一脚油门，但在高速行驶的赛车上，任何一点失误都是致命的。
因为这一脚刹车，维斯塔潘完全超越了秦淼，也比秦淼更早的来到t1的入弯位置。
而尽管秦淼被维斯塔潘晃了之后，稍微有一点点的节奏丢失，但是秦淼在这个过程之中并没有出现更大的失误。
虽然稍微被汉密尔顿超到了外线半个车身的位置，但是秦淼向着t2的弯心切过去之后，汉密尔顿就只能无奈将位置还给秦淼。
不然他知道自己是真会被自己的队友秦淼给挤出赛道的。
秦淼这次起步虽然优秀，但是最终这次优秀的起步并没有转化为更高的排名。
秦淼此时依旧还是在第二。
当然了，一般人，维斯塔潘这种做法带来的最直接的后果就是对方根本就不搭理你，自己正常跑自己的节奏。
维斯塔潘很有可能会弄巧成拙，直接就将自己第一的位置拱手让人，对方甚至可能都感觉不到什么压力。
但是秦淼不同，维斯塔潘承认秦淼确实是f1历史上为数不多的天才，假以时日，比肩迈克尔舒马赫，刘易斯汉密尔顿并不是没有可能，甚至以秦淼逆天的天赋，超越这两位传奇也并不困难。
但也就是这样的天才才能被维斯塔潘这种方法骗到，毕竟一般人根本就反应不过来。
而被维斯塔潘摆了一道之后，秦淼反而没有像是看到赛道上出现红旗时那么愤怒了。
毕竟在出红旗的时候，秦淼就已经有了心理准备，今天这场比赛可能拿不到分站赛冠军了。
这次起步被维斯塔潘晃了一下之后彻底失去希望也算是意料之外，情理之中了。
毕竟无论如何，在顶尖车手这里，防守永远都要比进攻轻松，特别是这个赛季的地效赛车又大又重。
与此同时，秦淼也很快地回过味来了，维斯塔潘的赛车消失在自己的视野并不是他提前刹车了，估计只是松了一脚油门。
但是在当时自己又要盯着刹车点的标识，又要用余光观察维斯塔潘赛车的状态来说，根本就没有多余的眼睛去看自己的左后视镜了，所以不得不说，这次潘子的视野确实卡得好。
而就在秦淼跟在维斯塔潘的身后感慨的时候，赛道上又出现了黄旗。
并且这个黄旗并没有转换成安全车，而是直接换成了红旗。
秦淼：……？？？
懵逼过后，已经对澳大利亚大奖赛的分站赛冠军没有什么想法了的秦淼猛地意识到，又红旗了！比赛将又一次重启，自己还有一次起步进攻维斯塔潘的机会！特么我还有一套全新的软胎可以用！
这可真是山重水复疑无路，柳暗花明又一村啊！
而且此时不只是秦淼，就连还在惋惜与秦淼今天这场比赛就要遗憾错过分站赛冠军的五星体育解说们也猛然反应过来。
此时他们可顾不上刚刚出现在赛道上，引发赛道红旗的那一连串车祸，直接惊呼：“又一面红旗！秦淼！秦淼还有一次机会进攻维斯塔潘！”
而另外一边，刚刚还在内心默默欣赏秦淼的维斯塔潘这时候也绷不住了。
，这个赛季想拿个分站赛冠军怎么就这么难啊？
有完没完了？
想到自己还得面对一次秦淼的进攻，维斯塔潘的内心就有些崩溃，老子好不容易守下来的位置！
……
惊喜过后，秦淼才有功夫询问弗兰奇：“刚刚发生什么了？为什么又红旗了？”
弗兰奇这边就简单的帮秦淼解释了一下刚刚赛道上的情况。
起步之后，秦淼与维斯塔潘斗的激烈，但两人都保持了应有的克制，尽管他们俩都想直接弄死对方，一脚干爆对方的车轴，让对方直接滚蛋退赛。
但是两人也知道，如果他们俩双双退赛，得利的将会是汉密尔顿，这是他们俩都不希望看到的。
但后方的车手在争斗的时候就没有那么多的顾忌了。
起步之后阿隆索变道外线，而阿隆索身后的加斯利见此准备阿隆索的内线，利用晚刹车做点事情。
但是加斯利预判出现失误，因为阿隆索的入弯时机比加斯利想象的要早了很多，也因此加斯利为了避免与阿隆索发生碰撞，只能提前刹车，赛车的带出了一阵烟尘之后险之又险的与阿隆索的车尾擦肩而过。
但这并不是结束。
因为所有f1车手都知道，刹车效率最高的刹车方法就是摆正方向盘，将4颗轮胎的所有牵引力都用在减速上。
所以加斯利在躲避阿隆索的时候也是这么做的。
但关键就是，与此同时，佩雷兹了加斯利的外线。
537：混乱结束
而走外线的佩雷兹速度是很快的，毕竟外线的的入弯角度比内线更宽。
也因此，了加斯利外线的佩雷兹完全没有了合适的入弯线路，因为他前面就是加斯利，如果他要强行入弯的话，避免不了自己右前轮撞上加斯利左后轮的情况。
而加斯利自己这边也因为阿隆索的突然转向，刹车距离不够了，再加上轮胎的轻微抱死，加斯利冲出赛道，已经成为必然。
而为了躲避加斯利。
佩雷兹也被加斯利带着冲出了赛道犁田。
而进入缓冲区的佩雷兹这边是直接切过了整个缓冲区，但缓冲区的减速效果实在是太强了，也因此佩雷兹重新回到赛道上的时候，他已经落到了最后一名。
另外一边，躲过了一劫的阿隆索就正常从外线入弯。
但是在这个过程之中，走在阿隆索内线的赛恩斯也不知道是太菜了，还是什么。
在入弯的时候，左前轮轻微的擦了一下阿隆索的右后轮，但也就是轻轻的一擦就足以让阿隆索的赛车后方失去所有抓地力。
然后阿隆索的赛车直接失控，毕竟在过弯的时候，没有哪个f1车手愿意看到自己的赛车不处于抓地力极限的状态之下。
也因此，阿隆索直接原地旋转360°滑到了赛道边缘，右后轮轻微与护墙发生接触。
好消息是发生碰撞的时候，阿隆索的赛车速度已经很慢了。
虽然阿斯顿马丁赛车的后悬挂并不是找梅奔订购的，但是阿斯顿马丁也算是师从梅奔，毕竟使用的是同一款引擎。
所以这一次算是比较轻微的碰撞，并没有让阿隆索的赛车后悬挂断裂。
有人这时候就要问了，就算这次事故很精采很惨烈，但并没有车手因为这次起步的混乱而爆装备或者停在赛道上，没理由出红旗啊。
但你不要忽略了加斯利。
因为加斯利冲出赛道，所以回到赛道上的时候加斯利丢了很多的位置，直接落到了他的队友奥康面前。
甚至因为是从赛道外回到赛道内的，加斯利此时赛车的速度还不够快。
也因此，他的队友奥康得以在加塞利的外线抽头，也为等会的红旗奠定了基础。
法国是一个抽象且神秘的国家，这个国家最大的特色就是整活。
大大小小的活都是这个国家乐于整的。
1940年的6月更是向全世界人民整了一个究极无敌螺旋爆炸大活。
震惊了所有人。
而将这个特质转移到车手身上，特别是在竞技体育的赛场之上，那就是内斗。
无论是cs的宫斗，还是f1赛场上的内斗，似乎只要是法国车手，你就会特别擅长这个。
奥康更是有前科的，直接内斗斗走了现在积分排行榜排第四的老将头哥。
而现在在赛场上，原本落后的奥康有了去追击自己队友加斯利的机会，奥康瞬间就像是觉醒了某种特质一样，化身成狮子，整个人的战斗力飙升。
抽头加斯利的外线之后，奥康就准备利用自身的速度一举超越自己的队友。
然后出弯之后，加斯利向着赛道外线挤压，毕竟出弯的话需要寻求一条更加平缓的加速线路，才能够更好地发挥出赛车引擎的性能。
但是此时的奥康插在加斯利赛车右侧。
也因此在加斯利外线的奥康就给加斯利来了一发经典的美式pit。
前轮碰后轮，虽然奥康没有将加斯利给直接弹飞……没准奥康一开始想的就是将加斯利给弹飞的，只不过没成功……
总而言之，这次完美的美式pit让加斯利的赛车当场失控，向着右侧的护墙就一头撞了上去。
而奥康自己也不好受，因为前方已经没有了任何可以躲避的空间，再加上基本的初中物理知识：力的作用是相互的。
奥康撞了加斯利的赛车，加斯利赛车自然也会有力施加在奥康的赛车身上。
也因此奥康的赛车也因为反作用力撞到了右边的护墙上，将赛车的右前悬挂直接撞断。
两位alpe车队的车手就这么直接退赛。
碎片落了一地。
赛道边缘缓冲区的杂草也被两人搁起来了一茬。
人类历史上最贵的两台割草机了属于是。
这两人的这次碰撞就是引发红旗的主要原因了。
毕竟这次碰撞让赛车受损严重，所以两台赛车直接失去动力，停在了赛道上，周围落了一地的赛车碎片，而且周围也没有就近的马修入口。
比起刚刚那一面红旗，这次红旗就要正常得多了。
而除了这两位退赛的车手之外，赛道上还有两位车手也退赛了。
没想到吧，还有高手！
起步阶段的t1刹车点，最后一名起步的拉塞尔在t1的刹车点追尾了德弗里斯。
没错，就是f1赛场上基本上见不到的追尾，此时的拉塞尔就好像是受到了某个拉导的感召，操作稍微有些抽象变形。
在前方混乱一片的时候，这俩人也算是赛道上一道靓丽的风景线。
后轮起飞的德弗里斯赛车自然在短时间之内失去了所有的轮胎抓地力，在惯性的作用下，赛车一边向着缓冲区疾驶而去，一边开始转圈，然后赛车侧滑冲入了赛道外的缓冲区。
而这次事故的始作俑者拉塞尔也因为轮胎抱死的原因，冲出了赛道，也冲进了沙石地缓冲区。
拉塞尔的想法其实是好的，他想着自己进入了砂石地缓冲区之后靠着赛车的惯性以及自己的方向盘把握，能够将赛车从缓冲区里带出去。
但他赛车速度实在是太慢了，就算加速赛车后轮也没办法给他提供足够的动力。
最终拉塞尔也被困在了缓冲区里。
一次起步直接干退赛了四位车手，再加上之前退赛的车手。
澳大利亚大奖赛目前为止就退赛了7位车手。
同时这也是f1历史上第一次，一场比赛出现三次红旗。
关键两次红旗之间的间隔只有一圈。
而回去的这段时间，秦淼原本还有些期待等会比赛重启的，可是听到了弗兰奇的一番话之后，秦淼的心瞬间就沉入了谷底。
“秦淼，我们估计比赛会在安全车的带领之下完赛，我们可能会失去最后一次进攻维斯塔潘的机会。”
秦淼：……
“fo why?”
有一说一，在问出这个问题之后，秦淼觉得自己这个周日好像有些过于倒霉了。
秦淼有理由怀疑，让自己这么倒霉的人就是勒克莱尔，绝对是这个逼周六比赛结束的时候拍自己的那一巴掌！
不然为什么自己周六的时候还好好的，到了周日正赛就这么多的问题和事故？
坐在车里跑回场圈的秦淼这个时候已经开始下意识的给今天这场比赛的失利找理由了。
当然，这到底是理由还是事实，谁也说不准。
但不论是谁来了，看到了秦淼今天这场比赛的表现之后都不会觉得秦淼不行。
如果真的错失了今天这场比赛的分站赛冠军，那也是非战之罪。
回到维修区之后，才刚刚进入赛车里十分钟都没有的秦淼重新下车就得到了弗兰奇的确认：“今天这场比赛的最终排名估计就是这样了。”
“不是还有一圈的吗？”秦淼还想争取一下。
“赛会不会重启静态起步程序了，因为起跑之后五米维斯塔潘就过了终点线了……”
“动态起步？”
弗兰奇点头：“没错，但是你知道的，动态起步的情况下你根本就不可能超车的。”
听到这里，秦淼啧了一声，弗兰奇也给了秦淼足够的时间来消化这个消息，最终秦淼也是无奈的叹了口气。
这种大起大落的感觉真不算好受，特别是一天内秦淼经历了两次。
而秦淼赛车的前面，刚刚还在红牛车队tr里骂骂咧咧的维斯塔潘此时也不骂娘了，脸上带着期待的表情看着自己的赛车工程师。
得到确定之后潘子的脸上也挂上了笑容。
稳了！
23年第一个分站赛冠军终于到手里了！
而除了这两位争冠车手之外，其他车手此时脸上的表情也是各异。
而今天这场比赛到这里差不多已经提前结束了，车手们的名次不会发生什么变化了。
不过在这个过程之中也发生了一个小插曲。
已经落出积分区的阿隆索找到了阿斯顿马丁，让马丁向赛会申请。
根据2022年的英国银石站的判罚情况，起步之后头车没有经过第一记时段就出现红旗，车手们将会回到自己原本的位置重新起步。
也因此，比赛起步阶段失误的阿隆索，以及佩雷兹等人可以回到他们原本的起步位置重新起步。
就算fia不愿意，前面有英国大奖赛的例子摆着，他们就算想要驳回也没有理由。
所以最终fia同意了阿隆索的申请。
而这场比赛的结尾也就像是弗兰奇对秦淼说的那样，车手们在安全车的带领之下跑完了最后一圈。
而安全车在第三计时段撤出赛道。
维斯塔潘也知道，在过终点线之前只要自己不加速后方的秦淼是不能超越自己的。
所以他就慢悠悠的跑到了终点线。
秦淼从来没有哪一刻像是现在这样讨厌fia制定的起步阶段前鼻翼不允许超越前车后轮的规则。
最终，2023赛季的澳大利亚大奖赛就在alpe车队疯狂燃烧的经费和车队领队以及技师飙升的血压之中结束。
fia并不希望比赛在安全车的带领之下结束，但今天这场比赛的结束方式与被安全车带领着结束也没有什么区别。
今天这场比赛总共三次红旗，7位车手退赛，最逆天的是两面红旗中间的间隔也就只有一圈。
也算是创下了f1的又一个历史。
最终车手们的排名以及得分情况如下：
p1：维斯塔潘+25
p2：秦淼+18
p3：汉密尔顿+15
p4：阿隆索+12
p5：斯特罗尔+10
p6：佩雷兹+9（最快单圈）
p7：诺里斯+6
p8：霍肯伯格+4
p9：皮亚斯特里+2
p10：周冠宇+1
今天这场比赛的最后时刻吃到了福利的不只是阿隆索，佩雷兹也是吃到了这波福利，重新起步没有浪费他今天这场比赛在后面追了一路的辛苦付出，让佩雷兹保住了第六的名次。
与此同时，佩雷兹因为一直都在后面追慢车，在赛车的油量减少了之后，还可以吸慢车的尾流利用慢车的drs，在追击的过程之中刷出全场最快单圈也不是什么不能理解的事情。
什么？你问赛恩斯呢？
前面不是说了吗，赛恩斯直接把阿隆索给撞出了赛道，虽然重新起步之后，阿隆索又回到了第四的位置，但是赛恩斯把阿隆索撞出赛道是既定事实，无可更改。
所以赛会罚了赛恩斯十秒钟。
尽管赛恩斯坐在赛车里用车队tr无助的请求，连说了好几个please。
但依旧阻挡不了fia罚他十秒的决心。
也因此第五冲线的法拉利赛车最终也就只拿到了一个第十三。
这反而是便宜了周冠宇，本来都已经准备去第11守门的周冠宇最终又拿到了一个积分。
今天这场比赛当然最开心的还得是维斯塔潘。
秦淼今天这场比赛与维斯塔潘的感受就是两个极端，两人都在今天的这场比赛经历了大起大落。
但秦淼最终是大起大落落落落，而维斯塔潘正好相反。
只能说，秦淼今天这场比赛相比起维斯塔潘，差了点运气。
冲线过后，秦淼和弗兰奇也没啥车队tr的沟通。
毕竟以这种方式输掉了，今天的这场比赛确实憋屈，秦淼难受，弗兰奇也郁闷。
秦淼就这么默默的将自己的车开回了赛后停车区。
而潘子毕竟是今天这场比赛的分站赛冠军，在比赛结束之后，他受到的待遇特殊一点。
维斯塔潘的红牛赛车则是停在了一个专为分站赛冠军准备的房间里。
而秦淼和汉密尔顿的两台梅奔赛车停在维斯塔潘的门口，活像是两个替维斯塔潘守门的门童。
下车之后，秦淼与汉密尔顿拥抱了一下。
对于老汉今天这场比赛在赛道上对自己的防守，秦淼也没说什么。
因为不管汉密尔顿挡不挡自己，都不会影响今天这场比赛后期出现的那两面红旗。
也因此，自己最终无论如何都还是会在进攻维斯塔潘的时候遇到红旗。
老汉这个时候也没多说什么，只是伸手拍了拍秦淼的后背。
简单的交流过后两人就正常的去称重。
538：女儿出生（6K，加更12/14）
等两人都完成了赛后的称重之后，维斯塔潘也从赛车上下来了。
和潘子打了声招呼，秦淼又简单与自己的车组成员庆祝了一会。
但说实话，今天这么个结果，不论是秦淼还是他车组的技师们都不怎么能开心得起来。
惟一能让他们脸上挂上笑容的就是车队给的奖金了。
完成了这一套流程之后秦淼今天第1个去接受赛后采访。
今天负责采访的人是大卫·库克哈德。
与此同时，秦淼接受采访的时候转播屏幕的右侧也给出了今天这场比赛观众票选出来的今日最佳车手。
这个荣誉给到了秦淼。
不过秦淼的得票率也就只是比第2名的维斯塔潘高了02而已，算是险胜。
可能车迷们是觉得秦淼今天这场比赛并没有获得理应属于他的胜利，但是车迷们又看到了秦淼在赛场上的努力，以及两次红旗给秦淼带来的打击。
出于同情心理还是什么奇怪的原因，总之这也算是一个安慰奖了。
“秦淼，恭喜你获得第二，今天这场比赛你后期的追击速度很快，只可惜在比赛的过程之中遇到了两次红旗，所以对你来说，今天这场比赛还是有些可惜的吧？”
秦淼苦笑着摇了摇头：“可惜倒不至于，毕竟这就是f1，什么都有可能发生。
对于今天这场比赛我也没什么想要说的，能做的一切我都已经做到了，最后没有拿下这场比赛的分站赛冠军也就只是因为运气不够好罢了，我们只能选择接受。
比赛结束之后，我们会趁着春休期这段时间对赛车进行改进升级，看看我们还有什么能够做得更好的地方吧。”
“我们注意到其实在第二次红旗的起步阶段，你是有机会追上维斯塔潘的，但你当时在t1的刹车点之前提前踩了刹车，当时是发生什么了吗？”
秦淼挠了挠头，这人怎么哪壶不开提哪壶呢？
但秦淼想了想之后还是如实回答道：“当时我一边要注意维斯塔潘赛车的位置，一边需要看我的刹车点。
在这个过程之中，维斯塔潘突然松了一脚油门，当时他的赛车直接就消失在我的余光里了，我以为他是准备早刹车走我的交叉线，为了堵住维斯塔潘的线路，所以我就提前刹车了，等维斯塔潘超过我之后我才意识到是我的反应有些过度了，他就只是松了一脚油门。
也因此从第三视角看起来，可能就是我提前刹车了。”
秦淼耸肩说道：“这其实也算不上是一次失误，只能说维斯塔潘卡视野卡得很好，把我骗过去了，今天这场比赛的分站赛冠军维斯塔潘实至名归，不过他这种招数下一次想要晃到我就不可能了。”
秦淼说这番话的时候，脸上表情很是平静，说出的话也是有理有据，井井有条。
看得出来秦淼还真是这么认为的。
但你别说，秦淼他还真有做到的能力。
就以他这三年在围场内展现出来的实力来说，没有人觉得他说的会是大话。
而正常对于亚军车手的赛后采访也就只有两个问题，到这里之后秦淼的赛后采访也就结束了。
对现场一直都在对自己欢呼的观众们挥了挥手，秦淼今天一天的主要工作也结束了一大半，接下来只需要去领奖就可以了。
上楼，在赛后的休息室里换了一下帽子，换好之后秦淼就开始看今天这场比赛的事故回放。
赛道上事故发生的时候，秦淼他们这些车手都在赛道上，车里也没有回放的屏幕，所以就算知道赛道上出现的事故，他们要么就是跑完一圈之后发现赛道上有事故，要么就是通过车队tr知道赛道上出现了事故，并不清楚这次事故的全过程，也没有时间让他们去了解这么多。
所以比赛结束之后难得的一段空闲时期，又没办法干别的，自然就开始看今天这场比赛赛道事故的回放了。
看到勒克莱尔退赛的时候，秦淼也是无奈的摇了摇头，为自己的好友，也是未来的队友感到了悲哀。
这小子怎么就这么倒霉呢？
前几个赛季至少还有个乐老四的名号。
虽然不好听，但至少每场比赛稳定前四，勉强也算是顶尖车手之中的一员吧。
但这个赛季第四都被阿隆索给拿走了。
怎一惨字了得啊。
而就在秦淼默默感慨的时候，汉密尔顿也上来了。
两人打了声招呼之后就坐在位置上一起看比赛的回放。
看到两位alpe车手一起退赛的时候，秦淼不动声色的撇了自己旁边的队友汉密尔顿一眼。
老汉也注意到了秦淼的目光，但是他并没有就着这个话题说什么，只是说道：“这次撞击太惨烈了，alpe今年的预算帽估计有1/10要用在修车上了。”
秦淼不可知否地点了点头：“谁说不是呢，可能这就是法国车队的宿命吧。”
说到这里两人都笑了起来。
之后没多久，维斯塔潘也上来了。
三人就在休息室就着今天这场比赛赛道上的情况，简单聊了聊，秦淼还找维斯塔潘求证了一下自己刚刚的猜测是否正确。
结果自然也是大差不差。
维斯塔潘这个逼为了遏制秦淼，也想了不少的损招。
秦淼估计这家伙心里还憋了不少的坏没用出来。
最后，三位车手上台领奖。
听了一遍荷兰国歌和奥地利国歌之后，今天这场比赛正式结束，接下来要进入为期三周的春休期。
这场比赛结束过后，车手总积分榜如下：
1：秦淼：68
2：维斯塔潘：62
3：汉密尔顿：45
4：阿隆索：34
5：佩雷兹：29
6：赛恩斯：14
7：斯特罗尔：16
8：勒克莱尔：10
9：诺里斯：6
10：奥康：4
11：加斯利：4
12：周冠宇：4
13：博塔斯：4
14：霍肯伯格：4
15：皮亚斯特里：2
秦淼对于维斯塔潘13分的优势在今天这场比赛过后变成了6分，回到了开幕战巴林大奖赛结束之后的分差。
至少对于秦淼个人来说，今天这场比赛的结果勉强还是可以接受的。
车队积分榜如下：
1梅赛德斯：113
2红牛：91
3阿斯顿马丁：50
4法拉利：24
5阿尔法罗密欧：8
：8
7迈凯伦：8
8哈斯：4
9领克：0
10威廉姆斯：0
这场比赛过后，梅赛德斯与红牛之间原本33分的积分差距被缩短到了22分。
毕竟无论怎么说，佩雷兹这场比赛还是帮红牛车队拿到了9分，在这个关键时刻确实给红牛车队带来不小的助力。
比赛结束之后，秦淼又参加了一下赛后的车队会议。
之后秦淼这个大奖赛周末的所有工作就都结束了。
婉拒了领克车队领队的吃饭邀请，推掉了几个车队内的商业活动，秦淼当天就乘飞机回了国内。
之所以这么着急，是因为这个月就是秋萌的预产期，因为工作的原因秦淼确实没办法长时间陪在自己媳妇身边，但是现在好不容易有了一个春休期，秦淼肯定是要回去陪着自己媳妇的。
虽然没有拿到澳大利亚大奖赛的分站赛冠军，但是亚军奖杯也是很多车手可望不可求的，所以这个奖杯也算是一个给自己女儿庆生比较合适的礼物了。
当天下午比赛结束，秦淼第二天凌晨四点就回到了国内。
不过秦淼也没急急忙忙的就赶过去，在家里睡了一觉之后第2天中午才去的医院。
现在秋萌已经开始住院等起反应了，所以接下来的一段时间，如果不出意外的话秦淼会一直在医院陪着秋萌。
而等秦淼来到医院之后，发现老妈和岳父岳母都在。
从他们的神态来看，秋萌最近这段时间的状态应该还不错。
推开医院的门之后，秦淼也见到了自己快两个月没见了的媳妇。
秦淼其实很想要给秋萌一个拥抱，但现在她挺着个大肚子，也确实不方便。
秦淼来了之后，岳父岳母和老妈他们就自觉的离场了，将空间留给了秦淼和秋萌。
父母一走，秋萌脸上的表情顿时就垮了，有些委屈的看着秦淼说到：“我想喝可乐……但是医生说我三高，啥甜的都吃不了，我晚上睡觉孩子还闹腾，踢我，我还腰疼，牙疼……
我还想要打游戏，我想要看番，我也想要刷抖音，但是他们不给我手机，电脑也给我收了！”
秋萌是越说越委屈，就差哇的一声，直接哭出来了。
秦淼刚开始还有些手足无措，在他的记忆里秋萌并不是一个特别脆弱的人。
难道怀孕的孕激素真的会让一个女人的性格改变这么大吗？
不过看着自己媳妇委屈巴巴告状的样子，自觉有些亏欠的秦淼这个时候也顾不上为什么在医院，医生没有来处理秋萌身上的这些问题，凑过去之后有些紧张的开始安抚秋萌。
……
接下来的一段日子，秦淼主要就是在医院陪着自己的媳妇了。
不过也因为秦淼身份的原因，到了医院之后秦淼基本上就没怎么出过秋萌病房的房门了。
当然了，现在的秋萌实际上并不需要什么物质上的照顾，家里并不缺钱的情况下，给秋萌的所有护理都是最好的。
秦淼的存在更多的还是秋萌的精神食粮。
而且秦淼这段时间待在秋萌身边也确实让自己那因为要去法拉利而有些浮躁的内心平静了不少。
毕竟说到底，秦淼也就只是个年轻人，虽然知道自己不欠梅奔什么，甚至梅奔还应该感谢自己，但是一想到自己即将要离开有恩于自己的梅奔，秦淼在闲暇时还是会有些淡淡的愧疚感。
但是和秋萌待在一起之后，秦淼就没想那么多了，整个人的情绪也都稳定了下来。
当然这种舒服的日子，秦淼并没有过太久。
因为周冠宇也回国了。
秦淼知道这个消息还是秋萌告诉他的。
当时的秦淼觉得周冠宇就算回国，以周冠宇的性格估计也是在国内参加一些商业活动，走走穴，靠着自身的商业价值给自己家里回回血。
但没想到的是，拿到这个消息的第二天，秦淼就在病房门口看到了带着墨镜口罩，拎着水果礼物的周冠宇。
“呦，稀客啊！”秦淼看着门口的周冠宇意外道。
“滚蛋，别在门口挡着我看我干女儿！”周冠宇扒拉开秦淼，探头探脑的向着房间里张望着。
秦淼脑袋上冒出了一个大大的问号。
“我什么时候答应让我女儿做你家女儿了？”
“从我踏进这个门的时候开始！”
秦淼不耐烦的翻了个白眼，但还是将门口的位置给让了出来。
进入病房的客厅之后，周冠宇一愣，看向秦淼问道：“秋萌呢？”
看着这完全就是一个酒店客厅的布置，在想起自己走进的医院，周冠宇挠头懵逼的问到：“这是给我干哪儿来了？这还是医院吗？”
秦淼翻了个白眼：“瞅你那没见过世面的样子。”
吐槽了一句，不过秦淼还是指了指卧室那边说道：“那边。”
“哦哦。”周冠宇点头走了过去。
“冠宇来啦？好久不见胖了不少啊。”秋萌看到周冠宇之后笑着挥手打招呼。
见到秋萌之后周冠宇愣了一下，随后才说道：“萌萌确实许久不见，你才是真的胖了不少，而且现在秋萌你的变化有点大，我一时间都不敢认了。”
现在的秋萌比起之前的变化确实挺大的，最明显的就是这姑娘确实胖了很多。
以前的秋萌是那种小圆脸，肉嘟嘟的，看起来很可爱。
现在脸上的肉比以前多了不少，但是多出来的肉并没有让秋萌显得油腻，反而有点偏向动漫的那种小圆脸了。
不过有一说一，秋萌还是那么可爱，而且捏起来的时候手感比没这么胖的时候要好不少。
秋萌听到周冠宇这么说之后也是无奈叹了口气：“我也不想的啊，但肚子里的小家伙需要，我也就只能多吃点了。”
秦淼在门口抱胸笑着说道：“没事，我媳妇咋样都可爱。”
秋萌对着秦淼甜甜地笑了笑。
周冠宇：？
把狗骗进来杀？
“你们俩是真畜生，都老夫老妻了也不嫌腻歪。”本来还想要给两人介绍一下自己给秋萌带来的礼物，但是一进门就被恶心了一下的周冠宇直接就将礼物堆到了秋萌的床边。
难道我也是你们paly中的一环吗？
“你怎么直接就过来了？按照你的习惯这个时候不应该在国内参加各种活动的嘛？”秦淼问道。
秋萌这个时候也从床上下来了，作为孕妇适当的运动是有助于生产的。
周冠宇耸肩说道：“这次回来我还真没准备去参加什么商业活动，唯一的活动还是一个不能公开的。”
秦淼挑眉：“怎么说？”
“过两天得去一趟杭州。”
周冠宇虽然没有将话挑明，但是大家都是聪明人，不对外公开，还去杭州，再联系到周冠宇车手的身份。
整个f1围场内，也就只有领克车队一家的总部在国内，而且还是杭州。
所以周冠宇这次回国十有八九是来找领克车队谈他的车手合同的。
不过有一说一，现在周冠宇的能力其实排得上所有车手的中游，有速度，不容易出现事故，本身背后还有庞大的国内市场。
可以说周冠宇算是一名性价比很高的车手。
相反，这个赛季的领克车队到目前为止和威廉姆斯那是难兄难弟，一分未得。
虽然这也是因为领克车队刚刚收购小红牛，内部的管理脉络可能才刚刚理清楚，并没有那么快能够让车队的所有运转都走向正轨。
但成绩不好，面子上也不好看不是？
“找领克谈合同？”
周冠宇摇头：“也不能说是合同吧，领克那边只是想要和我谈一谈，具体他们是什么想法我现在也不是很清楚。”
“那你的想法呢？是去领克还是另谋高就？”
周冠宇翻了个白眼：“虽然现在我在围场内也是小有名气，大家也都认可我的实力，但我跟你可比不了。
以你的实力在围场内那真的是想去哪就去哪，我终归就只是个中游车手，甚至我感觉我这辈子可能都拿不到分站赛冠军了，所以其实我没得选，24赛季我在阿罗的合同结束之后，估计我就要去领克了。
至少在领克，以我中国人的身份，在我的实力出现明显的下滑之前在车队我都会有一席之地。
现在正好是双方都有意向，所以接触一下。”
“那还挺好的，领克毕竟是吉利的车队，也算是厂队。
以李总对于赛车的热爱，和现在f1在国内越来越高的热度，吉利肯定会加大投入的，甚至有可能，冠宇你的第一个分站赛冠军就是靠着吉利的火星车拿到的。”秋萌在秦淼的身边缓缓坐下之后如此说道。
周冠宇笑了笑：“那我就借你吉言了。”
……
周冠宇只在秦淼这里待了两个多小时，结束了之后就去浙江了。
虽然周冠宇并不赶时间，但这里毕竟是医院，也不是个叙旧的地方，心意到了就行，还是不要打扰人孕妇休息了。
而周冠宇离开之后，秋萌看向秦淼：“你没和周冠宇说你下个赛季要去法拉利的消息？”
毕竟是自己的媳妇，而且在自己赛车这一行给了自己很多帮助的人，所以这些合同的问题秦淼也没有隐瞒。
不过家里人也就只有自己媳妇一个人知道了，除此之外，秦淼没有告诉其他人了。
“目前还没有说，勒克莱尔都没说，我想着找一个合适的机会再告诉他们的。
而且现在赛季才刚刚开始，我和维斯塔潘又在车手积分榜上打得难解难分，如果这个消息公布出来了就我澳大利亚大奖赛的表现，绝对会被梅奔车迷喷一顿狠的，哪会像是现在这样，都在说这个大奖赛周末没获得分站赛冠军不是我的责任，而是赛会的问题。”
“但你这么一直瞒着也不是长久之计呀，这个消息总会有公之于众的一天。”
秦淼摊手说道：“我的计划是夏休期的时候再将这个消息放出来，刚好到那时候基本上这个赛季的走势也明了了，我和汉密尔顿之间的积分差距也被扩大了，相信到时候就算车队内部有些人不满我的决定想要搞我，半个赛季的时间，汉密尔顿在积分榜上估计也追不上我。
他们总不可能下半个赛季两场比赛给我来一次退赛吧？”
听到秦淼这么说，秋萌伸出手揉了揉秦淼的脑袋：“看来我家秦淼也长大了呢，有自己的想法了。”
一般这种情况下，秋萌如果胆敢对秦淼做这样的动作，下一秒绝对会被秦淼直接按在沙发上或者床上。
但现在这丫头肚子里还带着一个，秦淼也只能任由她自己的头发。
不敢动，完全不敢动。
秦淼要是敢动，绝对会被老妈打断腿。
……
2023年4月18号，农历2月28。
宜：结婚会亲友出行理发合婚订婚开业栽种安床牧养入殓移柩开光迁坟
忌：搬新房祈福安门修造作灶上梁谢土斋醮
凌晨5点21。
此时的秦淼正在产房外边的座椅上老实的坐着。
但是不断抖动的右腿，证明着此时秦淼内心的焦急和不平静。
其实在老妈没来之前，秦淼是下意识在走廊里走过来走过去的。
比起在外面干等着着急，秦淼想的是去产房里面陪着秋萌一起生产，甚至医生也是建议秦淼进去陪着。
但是秋萌自己不同意。
所以秦淼就被留在了外面。
而随着老妈和岳父岳母他们接到电话急忙赶到医院之后，原本围着走廊一直转圈的秦淼也被按在了板凳上。
世界冠军又怎么样，在家里被老眼神一看，那还是得老老实实不敢造次。
说实话，以前的秦淼对于度日如年这个词并没有明确的概念。
现在秦淼却对这句话有了深切的体会。
此时秦淼和三位长辈在门外等了超过7个小时了，从晚上十点开始到现在，每一个小时都是对四人内心的折磨和煎熬。
终于不知道又过了多久，久到秦淼都感觉自己可以在斯帕跑一个完整的大奖赛周末的时候，手术室的灯灭了。
坐在长椅上的4人几乎是同一时间猛地抬头。
“秦淼先生在吗？”怀里抱着一个正在哇哇哭的婴儿的女护士出门之后问道。
“我，我，我在。”秦淼赶忙起身。
对方看了秦淼一眼。
确定这个人是秦淼之后，小护士就将自己怀里的女婴递给了秦淼看了一眼：“恭喜，母女平安，婴儿刚好7斤。”
秦淼刚要伸手抱的时候，小护士就转身将婴儿给岳父岳母和秦淼老妈看了一眼。
确定4人都看过婴儿之后小护士又将婴儿放回了自己怀里，然后对秦淼说道：“你现在可以进去看看你的夫人了。”
秦淼赶忙点头，进入了产房里。
而小护士则是抱着秦淼的女儿放在了秋萌床边的一个透明的恒温箱里。
秦淼看了一眼，确定小孩没问题之后，就看向了自己媳妇。
此时的秋萌脸上全都是汗水，看到秦淼进来了之后她有些勉强的笑了笑。
就在秦淼以为这丫头要说些什么感人或者委屈的话语时，这丫头说道：“总算把这货给卸下来了，接下来总算不用被孕激素给折磨了，我坐完月子之后要每天通宵打游戏！你不许拦我！你敢拦我，我就跟你爆了！9个月！你知道我这9个月是怎么过的吗！”
秦淼看着秋萌的样子本来还有些心疼，但是听着这丫头没心没肺的话语，秦淼也忍不住笑了起来。
随后伸手将自己媳妇额头被汗水打湿的刘海拨开：“好！好！好！到时候我陪你一起。”
“对了，问了你好久，你都没说过这孩子的名字，到底叫什么？”秋萌突然问道。
秦淼将自己憋在心里想了许久的那个名字轻声说了出来：“秦慕秋。”
“嗯……这个名字倒是好理解，但怎么那么像是霸总里女主角的名字？”
“不喜欢？”
“那倒不是，就只是感觉有些怪怪的，不过反正也不是我们俩的名字，就叫这个吧。”
仿佛听到了自己那没心没肺的父母就这么草率的决定了陪伴自己一辈子的名字，躺在恒温育婴箱里的女婴突然就“哇”的一声哭了起来。
539：添丁进口
孩子出生自然是一件全家所有人都高兴的好事，不过秦慕秋出生的当天秦淼并没有将这个消息公布出去，而是在秋萌的身边陪了两天。
等第3天，秋萌的身体恢复得差不多了已经可以出院了，而且小慕秋也可以从育婴箱里出来了之后，秦淼将他们俩母女带回了家里之后，才将这个喜讯通过手机告诉了自己的朋友和同事们。
这又不是啥必须隐瞒的秘密。
就算想要给孩子隐私那也是等孩子长大，需要上学之后的事了。
所以秦淼也将这个消息发到了网上，同时配上了秦慕秋刚刚从娘胎里出来时，眼睛都没睁开，看起来皱巴巴的图片。
然后这个消息直接就空降热搜。
……
【恭喜秦淼喜得贵女！】
【恭喜恭喜】
【啊？秦淼有女儿了？】
【岳父！】
【楼上的你不要太逆天！】
【不是，我比秦淼还大三岁，现在女朋友都没有，秦淼就有女儿了？】
【难得啊，认识了这么久，秦淼也终于有孩子了】
【话说，以秦淼的职业，带孩子的话会不会不方便？】
……
不过这个消息发出去之后，秦淼就没再关注了。
毕竟比起网络上的乐子，现在自己的女儿明显更加重要。
不过秦淼打开了潘多拉魔盒之后，并不是想关上就会关上的。
因为做完了这件事之后，接下来差不多整整4个小时的时间，秦淼手机的电话铃声就没有停下来过了。
各种各样熟悉的，不熟悉的，见过一面的，有印象的，没印象的人，都给秦淼打来了电话或者发来了短信祝贺。
这其实还得多亏了秋萌在人脉方面的经营，毕竟这些人里，秋萌大部分都送过礼物。
当然除了这些打电话过来恭喜和问候的人之外，也有不少直接来到现场的。
周老板和周冠宇他们就不说了，本身他们就在国内。
让秦淼没有想到的是，勒克莱尔也来了。
毕竟根据秦淼的了解，前几天还看到他在个人私密的社交账号上晒他在摩纳哥游玩的视频，秦淼是真没想到两天之后的今天就能在国内看到他。
打了声招呼之后秦淼就将勒克莱尔带回了自己家。
而正好勒克莱尔来秦淼家里做客的时候，周冠宇也在。
当时周冠宇正隔着恒温箱在和小家伙做鬼脸。
也不知道是不懂还是不怕，反正对于周冠宇各种各样的表情和动作秦慕秋是一点反应都没有。
但是接下来让秦淼有些无奈的是，秦暮秋这小东西才刚刚出生几周就会看人下菜碟了。
见到周冠宇的时候满脸的懵懂，吃着手指瞪着个眼睛，不知道在想什么。
但是见到勒克莱尔凑到恒温箱旁边的玻璃之后，这小家伙就直接笑了起来，看着勒克莱尔两只眼睛弯弯的。
“她笑了！她喜欢我！”勒克莱尔更是第1次见面就被秦暮秋这双标的行为给钓成了翘嘴，脸上的褶子都笑得皱在了一起。
毕竟刚刚进来的时候他看得清清楚楚，秦暮秋看向周冠宇的眼睛里满是平静和冷漠，反而看向自己的时候就直接笑了。
周冠宇当时就有些不信邪的将勒克莱尔挤开。
然后秦暮秋见到周冠宇的脸之后小脸又恢复了平静，真正意义上的变脸比翻书都快。
周冠宇见到小秦慕秋这个样子，脸上的表情也有点绷不住了。
而勒克莱尔在一旁咧着个大牙笑。
周冠宇有些不信邪，把秦淼给拉了过来。
秦淼现在也算是长开了，再加上秋萌的用心护理以及梅奔车队的造型团队的打理，现在的秦淼颜值虽然不及勒克莱尔，但也没有差太多。
也是帅哥一个，这也是为什么秦淼粉丝那么多的原因之一。
见到自己的老爹，秦暮秋也没给面子，脸上的笑容瞬间就收敛了。
秦淼：……
一旁的周冠宇看到这一幕之后直接笑喷了。
勒克莱尔一把挤开秦淼，秦暮秋又笑了。
看着小家伙的笑脸，勒克莱尔大手一挥：“我决定了！以后秦慕秋就是我的教女了！他这辈子的所有学费我都包了！”
秦淼：？？？
不是哥们，f1车手都这么财大气粗吗？
这边勒克莱尔包了自己姑娘一辈子的学费，那边汉密尔顿包了一辈子的零花钱。
嗯……
等会儿，国内是义务教育，勒克莱尔这才掏了几个子就准备当自己孩子干爹了？
还没等秦淼说什么，周冠宇就瞪着勒克莱尔说道：“她还没出生的时候，我就已经过来认了干女儿了，你一边呆着去！”
勒克莱尔笑道：“但是很明显，比起你她更喜欢我，我们需要尊重孩子自己的个人意愿。”
周冠宇：“我不管！懂不懂什么叫先来后到！”
……
总之，在这两人即将打起来之前，还是秋萌出面调停，最终小秦慕秋多了一个干爹，一个教父。
秦淼对这俩活爹也没啥别的要求，别给自己宝贝闺女教坏了就行。
但f1车手的训练日程和那些体育运动员差不多，这里指的是训练强度和作息时间，因为严格算起来的话，f1车手的休息时间比常规运动员要少太多了。
很多时候f1车手在训练之余还得去参加各种各样的商业活动。
可以说绝大部分f1车手都是很自律，并且有明确目标的人。
不然也不可能成为f1车手，因为在这里你实力下滑是十分明显的，一旦你的实力出现下滑，短时间内没有恢复的迹象，合同一到期绝对会被车队踢走。
就像里卡多一样。
也因此，跟着这样的人基本不太可能会学坏，这帮人太自律了。
特别周冠宇和勒克莱尔身上也没有什么明显的嗜好。
毕竟只是过来看看孩子，而且小孩刚出生也没多少精力，秦慕秋对着勒克莱尔乐了一段时间之后就在恒温箱里睡着了。
两人也没有在秦淼这里待太久，在秦淼家里吃过饭之后就走了。
毕竟大家都挺忙的。
周冠宇这边还得去和吉利继续深入谈判，不过可以确定的是，周冠宇2024年合同到期之后，25年是必定成为吉利的车手了。
毕竟双方都有意向，区别就只是车手待遇和合同年限的问题了。
而勒克莱尔……他回摩纳哥休假……
而秦淼这段时间就是各种接待客人。
不断的回电话。
在围场内外摸爬滚打了这么久，在人情世故方面秦淼也有了自己的理解，所以这个过程秦淼应付起来也算是游刃有余，没犯什么大错。
不过冬休期毕竟就三周，而秦淼还有工作，快两个星期没碰过赛车方向盘的他也不可能把这三周的休息时间全用在国内。
23号的时候秦淼就离开了让自己待着舒服不已的家，回到了英国。
当然不可否认，自从有了孩子之后秦淼内心还是闪出来过这个赛季结束之后当场退役的念头。
反正也没和法拉利签合同，直接这个赛季跑完就在家带孩子了。
毕竟严格来说此时的秦淼已经赚够钱了，只要下半辈子不碰赌毒可以说是，一辈子衣食无忧了。
但是想到有一天自己不能驾驶f1赛车了，秦淼也会有些不适。
毕竟f1车手们的身体多巴胺分泌的阈值已经被拉得很高了。
大家都是坐在时速几百公里的车里，顶着超高的侧向g力过弯，一有失误就会冲出赛道。
在这种环境待久了的人，已经很少能够通过其他的娱乐项目获得多巴胺了。
这也是为什么f1车手们热衷滑雪的原因。
一方面对于车手们来说，滑雪是一项很好的锻炼体能的运动，另外一方面则是因为滑雪很危险。
滑雪的过程之中，高速躲避一些很危险的障碍物之后那种刺激感会刺激车手那已经钝化的感官和身体分泌更多的多巴胺。
毕竟你滑雪的时候可没有什么防护。
此时的秦淼也有这些问题。
只不过毕竟是个年轻人，而且从小经受电子游戏的薰陶，所以除了那些有危险的极限运动之外，秦淼也可以通过游戏获得多巴胺。
这也是为什么车队并不反对秦淼在休息室里光明正大地摸鱼。
至少秦淼在休息室玩电脑游戏不用担心秦淼的身体出问题。
总而言之，秦淼在比赛周的周一回到了英国。
至于秋萌……
她其实是想要和秦淼一起去英国的，因为只要离开了国内，岳父岳母就管不了她了。
但她还要坐月子。
可能外国女人没这方面的需求，但只要是国内的姑娘生完孩子之后，家里长辈但凡有点良心都会让她坐月子的。
当然熬过这一个月之后，秋萌就可以彻底解放了。
三个经济自由之后无所事事的老人自从孩子出生了之后就有事干了，三人轮班开始围着孩子转。
也因此秋萌终于可以长时间的玩一玩电脑了。
与此同时，照顾孩子的事情也不需要她和秦淼操心，三位长辈那真的是宝贝得不得了。
秦淼还在家里的时候抱自己女儿的姿势但凡不对，都会被自己老妈瞪。
……
等秦淼的飞机落地英国，回到家里的时候，就发现自己家门口堆了不少的礼物。
没错就是礼物，那种用包装盒装起来的礼物。
知道秦淼家在这里的也就只有周围的邻居以及车队的同事了。
所以到底是谁送来的这批礼物并不难猜。
但看着这几乎都要将自己家门口的堵住的一大片盒子，秦淼也有些无奈了。
以前的秦淼对于网购，以及网购之后拆快递还是挺期待的，特别是刚刚有钱的那会。
但是现在，秦淼只觉得麻烦。
因为拆过的快递实在是太多了。
秦淼在快递堆里艰难的清除了一条路回到家里。
稍微收拾了一下，这里指的是把快递都堆到客厅之后，秦淼换上了车队的队服就带着自己的踏板车去了车队工厂。
这个春休期fia可没有限制其他车队的升级和研发工作，所以秦淼也很期待三周的时间车队可以给赛车带来哪些升级。
等秦淼进入车队的时候，所有人看向秦淼的时候脸上都带着笑容恭喜秦淼有了女儿。
不少与秦淼比较熟悉的同事也给秦淼准备了礼物。
秦淼自然也都一一笑着回应。
最终等秦淼回到自己办公室的时候，手里已经多了两袋子的礼物。
秦淼这边才刚刚将礼物给放下，秦淼办公室房门就被人敲响了。
看过去的时候就见到托托站在门口。
看到门口的人之后，秦淼赶忙起身：“老板。”
托托笑着点头：“这个春秋期休息得怎么样？”
秦淼笑着点头：“好得不能再好了，特别是看到家里的那个小家伙之后。
唯一的遗憾可能就是原本应该举办的中国大奖赛取消了吧。”
托托也有些可惜地点了点头：“其实在上个赛季结束之后的两个月时间里，车队一直在向fia申请将确定赛程的时间延后，他很可惜fia并没有同意我们的申请，以至于我们最终错过了今年的中国大奖赛。
从此之后，我想梅奔车队也很难有机会在中国大奖赛体验主场作战的感觉了。”
秦淼抿了抿嘴，托托说这番话的时候怎么感觉有些优越呢？
“不过无论如何，这些现在都不重要，恭喜你成为一位孩子的父亲，成为父亲的感觉怎么样？”
“谢谢，这种感觉我以前以为是一种责任感，但现在的感觉很奇妙，我感觉身上多了一份责任，但更多的还是一种欣喜和充实。
想要将全世界最好的一切都带给我的女儿。”
托托笑了笑，没看出来，秦淼这也是个标准的女儿奴。
“我其实没那么多想法，可能也是因为我孩子比较多的原因吧，我只希望他们健健康康快快乐乐的长大，仅此而已。”
秦淼点了点头，自己也确实有这方面的愿景，但是托托过来找自己，不可能没有正事，因为严格来说现在是工作时间，所以秦淼问道：“对了boss你来找我是？”
“哦，刚好听说你回车队了，我给你的女儿准备了一份礼物，还有就是这段时间车队对赛车的升级效果十分显著，模拟器部门那边也升级了模拟器程序，有机会的话你可以去试试。”
秦淼双眼一亮：“你怎么也不早点说？”
说完之后，秦淼就在自己的办公室抽屉里拿出了一双赛车手套：“那我先去模拟器部门看看。”
540：暗流涌动
“哎哎哎，礼物先拿走。”托托将手里的方盒子递给了秦淼。
秦淼接过盒子，入手很轻。
“什么东西？”秦淼好奇问道。
“你打开看看不就知道了？”
秦淼想了想还是摇头：“我和秋萌说好了，所有送给秦慕秋的礼物我们都不会帮她拆开，就将她收到的所有礼物放在一个属于她的房间里，等她自己长大了有了基本的判断力之后让她自己去拆开。”
听到秦淼对于孩子礼物的处理方法之后托托有些意外的挑了挑眉头，有一说一，这种方法确实还是挺有创意的。
不过对于托托他们这些老年人来说，这么给自己的孩子安排礼物，确实有些过于前卫了。
“我反正是搞不懂你们这些年轻人到底在想什么了，不过你们开心就好。”
秦淼笑了笑：“总之，谢谢boss你的礼物，想必这孩子会很喜欢的，没什么事的话，我去模拟器部门了，我有点好奇这周赛车的性能能提升多少。”
“好，期待你这个大奖赛周末的表现。”
看着秦淼兴冲冲离去的背影，托托叹了口气。
多好的年轻人，有天赋有实力，还肯努力，对赛车也充满了热情。
他法拉利到底是怎么想的？
你们凭什么能给那么多啊？
不过了？
要挖你们挖维斯塔潘去啊，惦记我家秦淼干啥啊？
有病吧！
fk法拉利！
fk瓦塞尔！
……
下周的比赛场地是阿塞拜疆，街道赛，而阿塞拜疆的巴库赛道有着整个赛季最长的直道。
毫无疑问，巴库赛道的赛道布局特别适合梅赛德斯的w14，这也是梅奔与红牛赛车性能差距最小的一场比赛。
只要在这场比赛中不出现什么意外，以梅奔赛车的性能和秦淼的能力，将秦淼与维斯塔潘之间的积分差距重新拉开并不是太难的事情，当然前提是这场大奖赛红牛车队没有趁着这三周的时间带来什么更加逆天的升级。
不过以纽维的能力，他不带来一些逆天的升级不太可能。
秦淼去车队模拟器部门的时候，测试的就是这条赛道。
说实话，进入模拟器之后跑了几个飞行圈，秦淼并没有感觉赛车模拟器有什么变化，不管是外观还是操作手感。
当然，模拟器的操作手感最好还是不要发生改变，毕竟就是跟着现实的驾驶手感做的。
不过等跑完之后，等秦淼看到自己的遥测数据的时候就看到了区别。
升级过后的模拟器数据好像更加丰富全面了一些，甚至有了以赛车4个轮胎为视角的回放功能，可以看到自己的赛车有没有四轮出白线。
最后秦淼才知道，这次升级主要就是优化了模拟器内部的运行逻辑，运算速度更快了而已。
当然了，真正让秦淼意外的还是升级过后再加上w14的低下压力套件带来的恐怖尾速。
阿塞拜疆的巴库赛道本身就是一条直道尾速很高的赛道，几乎所有车队在这条赛道使用的都会是中低下压力尾翼。
在这条赛道赛车的直道尾速直接奔向345的也不是没有。
而秦淼在模拟器里的时候，使用的是比较极限的排位赛，要不是赛会有规定，秦淼估计得让模拟器部门的人将自己的尾翼调整成平的。
下压力全靠机械下压力以及地效底板提供。
也就是因为这种极端的设置，秦淼在直道直接跑出了352公里每小时的尾速。
虽然和16年墨西哥大奖赛的正赛比不了。
那时候的赛车比起现在的地效赛车要更轻，与此同时墨西哥又是出了名的高海拔赛道。
高海拔也就意味着赛道的空气密度低，带给赛车的空气阻力自然也会更小，再加上比赛当天的天气和温度都特别适合赛车。
在加上墨西哥城那天的风向刚好就是顺着直道吹的。
可以说是天时地利人和全都沾满了的情况之下，各个车队的车手们都在直道末端标出了355公里以上的尾速。
佩雷兹也得以在2016年的主场大奖赛墨西哥大奖赛正赛阶段创造了f1历史上的赛车极速记录：370公里每小时。
这是一个前无古人后，估计也很难再有来者的恐怖记录。
当时的佩雷兹除了有上述的那些优势之外，更有前车提供的drs和尾流，最终就跑出了这么个逆天的尾速。
而现在的地效赛车想要复现那一套操作基本上不可能了。
毕竟地效赛车的空气阻力基本上是f1历届赛事之中赛车阻力最大的。
与此同时还有有赛车自重增加的问题。
再加上引擎的不断升级优化，以及电池重量的增加。
都显著的增加了赛车的整体重量。
自然也会对赛车的提速造成影响。
赛车当然也就没办法发挥出自己的加速优势了。
但是在这么多劣势的情况下，秦淼能驾驶着这台车跑到352公里每小时也算是逆天了。
一旁帮秦淼检测数据的模拟器部门的同事看到了秦淼的尾速之后还以为模拟器出什么问题了。
仔细一看，好家伙秦淼还真跑出来了这个逆天的尾速。
不过真的到了比赛日当天的话，赛车的尾速应该达不到这么快。
因为谁也不知道比赛日当天的天气如何，赛车的动力单元马力会不会因为比赛的进行而出现磨损进而导致马力降低。
不过秦淼的这个尾速传出去之后，梅奔车队内部所有人都精神一振。
因为这样的成绩就意味着他们这周带来的升级很有用。
而接下来的一段时间，秦淼也就回到了自己日常的工作生活之中，每天都是家车队工厂的往返。
不过因为自己多了个女儿，秦淼每天晚上玩游戏的时间少了一个多小时，每天晚上回到家里之后秦淼吃完饭都会给家里打个视频电话，看看女儿。
时间飞逝，很快就来到了周四。
这周就是大奖赛周末，举办大奖赛的地点是阿塞拜疆的巴库。
阿塞拜疆距离英国还是挺远的，所以秦淼是周三白天的飞机，晚上到的阿塞拜疆，休息一天之后就到了周四，开始了自己的工作。
而这段时间，秦淼有了女儿这件事在围场内算是彻底传开了。
秦淼周四去围场参加赛前的车手会议以及新闻发布会的时候，走在围场的路上基本上但凡有人认出了秦淼都是和秦淼打声招呼恭喜秦淼。
回到车队之家放下了东西，秦淼去参加赛前的车队会议的时候发现今天的老汉比自己来得还要早。
见到秦淼之后，汉密尔顿就笑着从自己的位置上站了起来，然后给秦淼递上了自己给秦淼孩子准备的礼物。
在国外这些年，秦淼知道对待外国人就不能客气，但是秦淼还是挠头问道：“你不是已经给过礼物了吗？一辈子的零花钱可以说是一种伴随着孩子一生的礼物，我想不到比这更好的礼物了，你为什么还要送？
“各论各的，那是有了她的礼物，这是我没办法在她刚刚出生时去见她给她道歉的礼物。”
见到老汉坚持，秦淼也就没推辞了，收下了这份礼物。
“刘易斯，谢谢。”
等秦淼接过了礼物之后，汉密尔顿双手抱胸坐回了自己的位置，随后有些好奇的看向秦淼问道：“有了孩子具体是种什么感觉？”
看着汉密尔顿眼中的好奇和期待，秦淼就大致猜到了汉密尔顿为什么会问自己这个问题。
毕竟和自己比起来，汉密尔顿比自己大了16岁，可是汉密尔顿到现在既没结婚也没孩子。
而自己呢？孩子都已经出生了。
老汉看自己的时候想必也会有些感慨吧。
当然这也可能纯粹只是老头有些好奇罢了，毕竟众所周知f1车手的内心是很强大的，并不会因为这么一点点事情而产生心态上的波动。
挠了挠头，秦淼有些苦恼的回答到：“我该怎么跟你形容呢……
就相当于是你多了一个永远不用担心跟她分手，并且她还会长时间黏着你，长得可可爱爱的小女朋友。”
秦淼尽可能地以自己对汉密尔顿的了解，将自己内心的想法翻译成英文之后转述给了汉密尔顿。
老汉听着也是一头雾水，但还是勉强点了点头。
虽然有些抽象，但老汉还是理解了秦淼的意思。
“感觉应该会很不错。”老汉说道。
“对你来说，想要一个女儿应该也不是太难的事情吧？”秦淼好奇问了一嘴：“为什么到现在都还没结婚呢？”
汉密尔顿摇了摇头：“确实不是什么难事，至于结婚……
我确实没有多余的时间去处理这些事情，说实话我也没有做好，我的生活之中突然多出另一个人的心理准备。
我不觉得以我现在的生活状态有足够的时间去陪伴我的妻子和孩子。
而在我看来，一个父亲不能在孩子的成长过程之中给到足够的陪伴，是一件很失职的事情。”
秦淼：？
点我呢？
不过汉密尔顿也打了个补钉：“当然，这也就只是我个人比较主观的看法罢了，人与人的个体差异是不同的，我这种培养方法有可能对我和孩子来说都不是一件好事。
谁说得准呢？”
秦淼不动声色的看了汉密尔顿一眼，随后也没在这个话题上继续深聊，而是将话题转移到了这个大奖赛周末赛车的升级上面。
“升级过后的赛车，你去跑过模拟器吗？感觉怎么样。”
“说实话，我感觉模拟器上赛车给我反馈过来的手感有些过于转向不足了，现在开这台车，我感觉就是在开一台传统的美式肌肉车，不可否认w14的加速能力和极速的进步幅度确实让我感到惊讶，但是这台车现在驾驶起来越来越像是一块砖头了。”
秦淼裂了裂嘴：“确实如此，但至少在巴库这样的赛道，赛车的直道尾速和稳定性还是值得期待的，不是吗？”
“但愿如此吧……”
……
闲聊了一会，上午的赛前会议开始了。
今天托托没来，所以负责开会的人是两位车手的赛道工程师以及梅奔策略组的主管罗茜·韦特。
会议的主要内容是车队向两位车手传达一下新规则下冲刺排位赛的一些注意事项，以及比赛流程。
同时也安排好了，两位车手在周五排位赛阶段的比赛方针。
毕竟巴库赛道的发车大直道特别长，也因此在这条赛道上是很适合给队友拉尾流的。
在赛前梅奔车队就决定让两位车手在正赛阶段，互相拉尾流。
甚至不只是梅奔车队，几乎所有车队都或多或少的在这个大奖赛周末开始之前提及过互相帮忙拉尾流的事情。
然后根据车队策略组的安排，汉密尔顿会在q3的第1个飞行圈先帮秦淼拉尾流，然后秦淼在q3的最后一个飞行圈帮汉密尔顿拉尾流。
秦淼对此倒是没啥意见，反正以自己的稳定性和阅读能力，不管什么时候都能够拿出所有的速度跑最后一个飞行圈。
这就是两届世界冠军的从容和自信。
但是相比起来，秦淼这个先开始自己的飞行圈还是稍微吃了一点亏的。
毕竟谁也不知道，在汉密尔顿帮秦淼拉完尾流之后的那一圈，秦淼会不会在赛道上遇到交通问题，又会不会出现失误而保底成绩都没办法跑出来。
但赛前的车手会议都已经说好了，没办法更改了。
不过看着韦特与自己和汉密尔顿商量和讨论的过程都没有，就这么直接决定了这对于秦淼来说不利的安排。
秦淼突然意识到，自己即将离开梅奔这件事，估计在梅奔内部已经开始散布了，就算没有，至少也算是有风声了。
当然，也不排除这只是一个单纯的巧合。
不过秦淼更愿意相信是前者，而且秦淼也意识到，自己需要提前做好心理准备了。
而除此之外，赛前会议上还说了一个让秦淼和汉密尔顿两人都有些哭笑不得的事情。
那就是fia规定，从今天这场比赛开始，车队的所有技师在比赛结束之后不能爬上赛道的护墙为获胜的车手庆祝了。
因为fia认为这很危险。
“。”
“stupid!“
这是双冠王和七冠王对于fia制定的这项规则给出来的最简单直接的评价。
541：勒克莱尔薄纱秦淼
赛前的车队会议结束之后，秦淼和汉密尔顿都去参加赛前的新闻发布会了。
在会议上，虽然还是会有人时不时的恭喜秦淼喜当爹，但是秦淼自己的日常工作时间算是恢复了正常。
新闻发布会结束之后走赛道。
不过这次秦淼是骑着踏板车走的赛道。
毕竟巴库赛道那条大直道实在是太长了，而那条直道上可以观察的地方并不算多，行车线就那么一条，大直道前段可以超车的地方基本上没有，只有到了drs区之后才好超车，也因此走的那一段大直道浪费的时间实在是太多了。
所以骑踏板车会轻松很多。
而在走赛道的时候，秦淼骑着踏板车刚好就在赛道第二计时段追上了正在徒步的勒克莱尔。
其实在正常状态下走赛道的时候遇到其他车手并不是一件多么奇怪的事情，毕竟秦淼也是经常在这个阶段遇到其他车手。
勒克莱尔也从秦淼的后面追上过秦淼。
但是巴库赛道，再加上勒克莱尔，以及这条赛道的第2计时段。
这可以说是将所有的要素都给集齐了。
追上勒克莱尔之后，秦淼也就没继续骑着自己的踏板车了，而是推着车和勒克莱尔一起走赛道。
如果是其他的赛道，甚至说就是巴库赛道，但是过了第二计时段，在第三计时段遇到了秦淼，勒克莱尔都不会有什么抗拒情绪。
甚至还乐于见到秦淼主动过来和自己分享一下他对于这条赛道的理解。
但这的第二计时段的时候凑过来，勒克莱尔就已经猜到了这等会儿想要干什么了。
都当爹的人了，还一点都不稳重。
看着走在自己旁边嬉皮笑脸的秦淼，勒克莱尔的内心疯狂吐槽着。
“我们这边还要聊一些内部涉及到法拉利机密的讨论，你跟着走不合适，先走吧。”勒克莱尔也尝试过将秦淼给赶走。
但是秦淼根本就不吃他这一套。
走个赛道你能讲什么秘密？
就算你真的讲机密的话题了，我秦淼下赛季就是你勒克莱尔的队友了，有什么是我不能听的？
所以秦淼直接勾住了勒克莱尔的肩膀：“别这么见外嘛，你是了解我的，我这人嘴严得很，不会出去乱说的。”
勒克莱尔刚想要翻白眼，秦淼刻意压低的声音又传入了勒克莱尔的耳朵里。
“而且没准，下个赛季我们就是队友了呢？”
秦淼这句话的声音很低，只有勒克莱尔能听到，而且说这番话的时候，秦淼是看着赛道前方的，并没有人发现异常。
不过听到了秦淼的话之后，勒克莱尔却愣住了。
因为，这个消息有些过于劲爆了。
勒克莱尔是知道秦淼现在在和法拉利谈合同的事情的，毕竟秦淼与梅奔的合同明年就到期了，不少对于顶尖车手有需求的车队对于秦淼这条转会市场的大鱼真的是蠢蠢欲动。
勒克莱尔脑袋不可避免地宕机了一会儿，因为他想象不到，如果自己和秦淼成为了队友，两人之间该怎么相处。
不过很快勒克莱尔就反应过来，秦淼说这番话之前有一個前提，秦淼说了一句：“而且没准……”
长出了一口气，勒克莱尔将秦淼推开：“shut the ！”
秦淼耸了耸肩，没有继续纠缠勒克莱尔了，但还是跟在对方的身边。
这个梗不玩，秦淼今天绝对会睡不着觉。
勒克莱尔这边也是拗不过秦淼，只能任由他跟在自己旁边。
然后一行人就走到了巴库赛道第2计时段的一个知名打卡点，勒克莱尔名场面诞生的位置t9，aka：i a stupid弯。
站在红色的缓冲墙面前，秦淼学着当初勒克莱尔在车队tr之中时的语气有些沮丧的说道：“i a stupid”
是可忍，孰不可忍，勒克莱尔本来看到秦淼跟过来之后就预感到等会儿绝对没啥好事发生。
现在秦淼几乎是贴着自己的脸开大，勒克莱尔当场就绷不住了。
直接抄起秦淼放在原地的踏板车就举起来对着秦淼追杀了过去。
嘴里骂骂咧咧：“你他！老子弄死你！”
而秦淼作为f1车手的反应这个时候起到了至关重要的作用，勒克莱尔伸手拿滑板车的时候秦淼就已经反应过来了。
秦淼转身就跑，但逃跑的同事嘴里还没闲着：“，你来真的？！”
……
这个大奖赛周末是冲刺赛周末。
并且这个大奖赛应用了新的冲刺赛规则。
从这场比赛开始，之后的每一次有冲刺赛的比赛将会变成：
周五的排位赛决定周日正赛阶段的发车顺序，而三练改为冲刺赛排位赛，冲刺赛排位赛只决定周六冲刺赛的发车顺序。
冲刺赛排位赛的时间比起正常的排位赛有不同程度的缩短。
与此同时，冲刺赛周末的轮胎数量也变成了12套，分别是2套硬胎、4套中性胎、6套软胎。
与此同时冲刺赛排位赛q1和q2只能使用中性胎、q3只能使用软胎。
冲刺赛的drs规则也发生了改变，drs的开启时间比正赛要提前了一圈。
不过这套规则是只适用于周六的冲刺赛，并不适用于正赛。
还有很多细节方面的规则，这里就不一一论述。
总之，这就是接下来几年时间冲刺赛的比赛规则了。
有一说一，这个冲刺赛的规则确实有些过于复杂了，秦淼看了好半天，甚至回想起了自己还在读书时被课本支配的恐惧。
不过秦淼还是知道一点的，那就是只要自己正常的跑完这个大奖赛周末，将每一次排位赛和冲刺排位赛都做到最好就行了。
与此同时，今年的巴库大奖赛赛道也进行了修改，发车大直道的drs区缩短了100米。
说真的，这个赛季知道fia设计地效赛车的初衷已经跑偏了，当然这并不是fia的问题，而是围场内其他车队的问题。
fia推动赛车进入地效时代的目的是减少赛车后方的乱流，让后车跟车更加容易，也让赛道上出现更多的超车机会。
刚刚进入地效时代的2022确实如此。
赛道上几乎所有赛车都做到了这一点。
赛车下压力主要由地效底板提供的情况下，确实可以更少地向自己的车尾排出乱流。
但是随着来到赛季末，总会有车队掏出升级件，而这个升级部件在提升自己赛车性能的同时会向自己的赛车后方排出更多的乱流。
就连梅奔也在这么做。
毕竟是规则允许的范围之内，而且别人都这么做了，伱不这么做你就得吃亏落后。
23赛季的前三场比赛跑完，秦淼就明显的感觉到自己的赛车在跟车这方面比，上个赛季要吃力了很多。
可尽管如此，fia还在砍drs区长度，秦淼也不知道他们是怎么想的。
与此同时，让秦淼有些不适应，甚至可以说是没有安全感的是，这个大奖赛周末少了一套轮胎，秦淼正赛阶段不可能储备那么多的轮胎了。
不过等时间来到周五，策略组那边算出来了这个大奖赛周末的轮胎用量之后，秦淼反而松了一口气。
因为根据策略组的计算，少了两次练习赛之后，实际上秦淼正赛阶段的轮胎储备会比正常的大奖赛周末更多。
甚至不只是秦淼，几乎所有车手在这个大奖赛周末的正赛都会有十分丰富的轮胎储备。
两次练习赛的轮胎消耗是很大的，而冲刺赛，除非是赛车在赛道上爆胎了，不然是不会有人进站换胎的，就算是轮胎消耗最大的冲刺赛排位赛，顶了天也就只能用四套轮胎。
因为sq2和sq3的时间比起正常的排位赛少了很多，在这样的情况下，车手们是根本没时间进站换胎的，而sq1为了避免拥堵，车手们也不太可能进站换胎。
得到这个消息之后秦淼也放松了不少。
随着时间的推移，周五一练开始了。
因为巴库赛道对于赛车的轮胎消耗很小，毕竟这条赛道没什么高速弯道，大多数都是直角弯道以及大直道。
消耗轮胎也是主要消耗后轮的耐久度。
所以倍耐力这个大奖赛周末给出的轮胎配方是c3-c5最软的三款轮胎。
冲刺赛周末对于车队来说其实是很艰难的，因为一次练习赛就要确定赛车整个大奖赛周末的，之后不论是排位赛，还是冲刺排位赛冲刺赛正赛，全都得用这一套。
对于车队和车手来说，这无疑是一项艰巨的挑战。
所以整个周五，所有人都很紧张。
秦淼也是如此。
在练习赛阶段一向以不紧不慢闻名的他，这个大奖赛周末也忙了起来，毕竟秦淼和车队都想要在一练的时候拿到更多的数据，以便在排位赛开始之前将赛车的状态调整到最佳。
这个练习赛阶段赛道上也出现了不少的意外，也出现过红旗，但是这些都与秦淼的关系不大。
唯一值得一提的是秦淼在练习赛阶段跑出来的尾速。
虽然这次跑出来的尾速没有秦淼在车队模拟器上跑出来的尾速高，但也跑到了343公里每小时的尾速。
这还是秦淼赛车内的燃油加了快40公斤时跑出来的速度。
等练习赛结束的时候，官方给出了这场练习赛的尾速对比测试，梅奔的w14尾速在赛场上可谓是断层式的领先。
比第二名维斯塔潘的红牛赛车尾速快足足8公里每小时。
当然了，尽管有这么大的优势，但是秦淼那一圈的圈速并没有比红牛的赛车快太多，只快了008秒而已。
不过这也就只是练习赛的飞行圈模拟成绩，具体两位车手之间有没有差距，差距有多大，这些目前都是未知数。
当然，在周五的一练，秦淼也是找到了一套自己用着还算是舒服的设置。
尽管这一套肉眼可见地还有很多地方可以进行优化，但是现在时间已经不允许秦淼做更多的调整，如果这时候瞎调整，反而容易适得其反。
所以秦淼和他的车组就只是在现有数据的基础上弄了一套设置出来。
等秦淼的最终设置确定的时候，时间也来到了排位赛阶段。
以前的秦淼到了排位赛是很从容的。
因为经过三次练习赛，秦淼已经充分地了解了自己赛车在当前赛道下的特性，也知道自己赛车的极限在哪，应该怎样才能把赛车的极限跑出来。
所以在比赛过程之中秦淼心里是有底的。
但是现在的这台车……
只能说秦淼操控起来确实是得心应手，但秦淼不太敢去试探这台车的极限，毕竟秦淼也不敢确定如果自己稍微跑快了一点，赛车会不会直接突破了极限给自己来个惊喜。
如果自己也在排位赛因为推得过于极限，而出现了勒克莱尔名场面那样的低级失误，秦淼觉得自己可以找个地方直接死一死了。
才刚刚在勒克莱尔面前贴脸开大，现在自己又出现了失误，估计以后每年的这个时候，在走赛道的时候勒克莱尔都会盯着自己，一到自己出现失误的弯道就嘲讽自己一句。
……
也因此排位赛刚开始的时候，秦淼还有些忐忑，担心自己今天这场排位赛出现意外，当然更多的还是担心自己的圈速不如红牛。
只不过等排位赛一开始，秦淼发现自己有些想多了。
因为以秦淼的能力，他都没完全熟悉自己的这台赛车在赛道上的特性和特点，其他车队的车手比起秦淼来说更差。
q1的第一个飞行圈，秦淼跑完之后成绩来到了1:41555，就在秦淼以为这个成绩很一般的时候，他却发现，这个成绩可以让他直接进入q2。
而且这还只是秦淼稍微放了一点水之后做的打底圈。
正常的大奖赛周末，秦淼的这个圈速一般都是排在第七或者更往后的。
但是秦淼这第一个飞行圈跑完之后，直接空降第一，比第二的维斯塔潘快了01秒。
等秦淼q1的第一个飞行圈跑完回到车队休整的时候，雷耶斯有些好奇的问道：“怎么今天转性了？q1就跑这么快？你以前不是说过要在q一阶段隐藏实力的吗？”
秦淼挠了挠头他自己也有些意外：“说出来你可能不信，我今天这场比赛的跑法没怎么变啊……就和我正常的排位赛q1的跑法一样，按理来说我的成绩应该没这么好啊……”
雷耶斯也有些意外：“你确定？你都比维斯塔潘快了点一了。”
秦淼伸手掀开了自己的头盔护目镜：“确定啊，这我没理由骗你……”
“也许是因为，其他人都没有发挥好吧……”秦淼此时也就只能想到这么一个解释了。
542：你们随意，我无敌
虽然秦淼在正常的大奖赛排位赛中，只要跑完了一个飞行圈，并且确定自己这个飞行圈的成绩可以晋级到下一个阶段之后，秦淼会当场下班。
但今天不同，毕竟这个冲刺赛周末少了一节练习赛，梅奔车队还有很多的数据没有收集到。
所以秦淼自己决定继续在赛道上多跑一段时间，也算是帮车队收集更多的数据。
秦淼也没有浪费自己全新的软胎，而是用一套旧的软胎在赛道上跑长距离。
然后在q1结束的时候，秦淼得到了一个对他来说的坏消息。
那就是c5的软胎，在巴库这条赛道完全就不能用。
这个配方的软胎拿来跑个排位赛那还没什么，这款最软的轮胎确实能够给赛车带来非常恐怖的单圈速度。
但问题是，这个配方的轮胎耐久度太差了。
就算秦淼跑长距离的时候跑得很小心，基本上每个弯道都在尽力避免轮胎的损耗，但是在赛道上跑了4圈之后，秦淼的这套软胎就进入了悬崖点。
就算算上刚刚跑的那一个飞行圈，这套软胎也就只能在巴库赛道上撑个6~7圈，轮胎的抓地力就会开始大幅度下滑。
要知道秦淼这还是排位赛的配置，赛车里也就只加了够赛车在赛道上跑5圈的油。
也因此，秦淼在正赛和冲刺赛的正赛阶段，没办法跑差异化轮胎跑法了。
就必须黄白一停或者白黄一停了。
而冲刺赛大概率是一套中性胎直接跑完。
实话实说，秦淼还是感觉有些可惜的。
很快q1结束，秦淼顺利晋级，他的那个成绩，居然还排在第三。
秦淼自己都有些不可置信。
不过随着排位赛来到了q2，秦淼发现特么这帮人怎么这么慢？
q2的第一个飞行圈，秦淼的单圈成绩有所提升，来到了1:40998。
直接杀入了1分40秒，关键是这一圈秦淼依旧有所保留。
秦淼当时想的还是，正常的跑完这一圈，刷出一个能稳进q3的成绩就行了。
然后秦淼发现自己又空降第一了。
最后还是q2的最后一个飞行圈，维斯塔潘刷出了1:40822的成绩，秦淼最终才以第二晋级q3。
秦淼也是q2结束之后才突然意识到。
自己对于赛车的理解能力其实是要比围场内大多数车手都要强的，今天这场比赛所有人都只有q1一节练习赛来熟悉赛车，而自己一节练习赛除了对于赛车的极限有些模糊之外，对于赛车的是所有车手之中最好的。
不然不可能自己用着一直以来的大奖赛排位赛摸鱼跑法，可速度却要比他们快了这么多。
排除所有不可能之后剩下的答案再怎么令人不可置信，也都是事实。
那就是一节练习赛的时间并不能让其他车手找到最适合他们的设置。
几乎所有车手都是这样，就连维斯塔潘也不例外。
赢麻了啊！
而且经过两节排位赛的熟悉，秦淼现在对于自己这台赛车在当前设置之下的极限已经有了自己的理解和认知。
所以等比赛来到了q3，汉密尔顿根据周四早上的车队会议开始帮秦淼在发车大直道上拉尾流的时候，秦淼跑了这场比赛自己最认真的一个飞行圈。
再加上冲线之前吸到了汉密尔顿的尾流以及drs。
秦淼冲线之前的尾速直接就飙到了恐怖的339公里每小时。
这个时候有人就要问了，为什么秦淼有汉密尔顿尾流和drs的情况下，就只跑了339公里每小时的速度？
这就涉及到赛道布局的问题了。
巴库赛道的终点线和巴库赛道t1的刹车点中间隔了差不多300多米的距离，这段距离正常状态下秦淼是可以用来给赛车加速的。
但秦淼的飞行圈在他冲线过后就结束了，所以秦淼经过终点线之后也就提前松开了自己赛车的油门，没有去刷新自己的最高尾速。
自然尾速就没有那么逆天了。
最终秦淼q3第一个飞行圈冲线，成绩1:39897。
突破了1分39不说，还比自己q2最快单圈的成绩快了11秒。
由此可见q1结束之后秦淼对雷耶斯说的那番话还真没吹牛逼，他还真没认真跑。
而不出意外的，秦淼q3的这个成绩顺利让他空降第一。
并且秦淼这个第一的位置一直保持到了q3停表。
第二的汉密尔顿速度虽然也很快，但是比起秦淼，汉密尔顿甚至都没有进入1分39秒。
老汉看到这个秦淼的成绩之后也是满头的雾水。
这小子怎么跑这么快的？
虽然老汉也知道w14适合巴库赛道的赛道特性，但是你秦淼的速度是不是有些太快了？
一直等到排位赛结束之后，早上回到车队p房看秦淼的赛车遥测数据以及卫星地图的时候，老汉才看出了端倪。
秦淼的赛车加速能力与自己的赛车基本一样，也有可能强了一两匹马力左右，这算是正常的赛车引擎磨损带来的变化。
秦淼的赛车这两年下来汉密尔顿也研究过，秦淼个人的驾驶习惯特别好，基本上所有的操作都在最大限度的保护赛车的耐久性。
有些操作很复杂也很麻烦，但是秦淼用起来就像是本能一样。
汉密尔顿也尝试过秦淼的这种开车方法，但是投入的精力和得到的好处完全不成正比。
因为这百分之五左右的整体耐久性提升并不会对汉密尔顿在车手积分榜上的位置起到决定性作用。
索性老汉也就放弃在这上面死磕了。
忽略车辆性能上的差异之后，汉密尔顿发现秦淼在弯道的时候，过弯明显要比自己的驾驶更加极限。
很多汉密尔顿自己跑起来没有把握的弯道，秦淼跑得可谓是得心应手。
特别是第2计时段的城堡弯，也就是十分著名的i a stupid弯。
秦淼在这个位置就跑得特别的极限，入弯的时候左前轮擦着左侧护墙，出弯的时候右侧后轮甚至很轻微的蹭到了右侧护墙，虽然没有把护墙给带下来点什么，但是也在护墙上留下了擦痕。
也因此老汉得出结论，秦淼就是在所有人都因为练习赛时间的减少而对于赛车的熟悉程度大幅度下降，不敢追求极限的时候，秦淼一个人默默的在赛场上跑得特别极限。
在那些极限的弯道里硬生生的抠出了这么大的速度优势。
但老汉依旧有些不解，特么同样都是人，你秦淼是怎么敢这么跑的？真不怕撞了？
……
当然这些都是后话了。
此时的赛道上，秦淼知道自己杆位带回了之后也是如释重负的长出了一口气。
秦淼在排位赛开始之前，还真没想过今天这场比赛自己能拿杆位。
毕竟秦淼自己也不太了解这台车的极限在哪里，在一些可以跑得更极限的弯道还是有些懦。
但没想到，其他人比自己还差。
也算是fia在无形之中帮了自己一把。
值得一提的是，这场比赛的杆位是秦淼23赛季开赛以来，第一次在排位赛阶段获得杆位。
最终，周日正赛的起步顺位如下：
1：秦淼1:39897
2：汉密尔顿
3：勒克莱尔
4：维斯塔潘
5：佩雷兹
6：赛恩斯
7：阿隆索
8：诺里斯
9：角田
10：斯特罗尔
排位的杆位和第2名是秦淼和汉密尔顿这件事其实没什么值得让人意外的。
毕竟两位梅奔车手的速度确实不错，而且梅奔的赛车也确实适合这条赛道。
但真正让人觉得意外的是，勒克莱尔居然拿到了第三，而红牛居然连前三都没有进。
等秦淼将车带回了维修区，停车准备接受采访的时候，看到旁边停了一辆红色的法拉利也是有些意外。
将车停好之后从车上跳下来，秦淼都没与自己的队友汉密尔顿多说什么，而是看着自己旁边的勒克莱尔好奇问道：“你是怎么跑赢红牛的？维斯塔潘和佩雷兹在赛道上都出现失误了？”
勒克莱尔一边脱掉自己的头盔一边翻白眼说道：“我就不能是靠自己的实力吗？”
勒克莱尔这还真不是，他还真是靠着自己对于赛车更快的适应能力，以及对于赛道的熟悉拿到的这个名次。
有可能勒克莱尔在不为人知的角落，默默的将这条赛道的过弯练习了一遍又一遍，就是为了能让自己在排位赛和正赛阶段更加接近这条赛道的极限。
只不过让勒克莱尔有些无奈的是，尽管自己已经将赛车推到极限了，但是在赛道上，自己依旧还是跑不过梅奔的赛车。
梅奔这赛车的尾速实在是太快了。
甚至勒克莱尔的内心有一个声音在告诉他，如果自己和秦淼驾驶的是同样性能的赛车，自己未必会比他差。
……
与勒克莱尔闲聊了两句，秦淼也就没管勒克莱尔了。
不管是运气好，还是法拉利的赛车在这三周的时间里带来的升级明显改善了法拉利赛车这个赛季性能上的不足，都不是现在的秦淼需要关心的。
称重，领奖，给小轮胎签名。
这一套上个赛季秦淼都体验烦了的流程，这个赛季是第一次体验，也算是别有一番感触。
完成了赛后采访之后，秦淼也没去庆祝，而是回到了车队p房看自己的排位赛遥测数据去了。
毕竟明天还有一场排位赛要跑，这个时候早点将自己赛车的极限摸透，明天的冲刺排位赛自己肯定就会更轻松一点。
速度也能更快。
毕竟明天的冲刺排位赛在一定程度上就决定了明天冲刺赛的完赛名次。
在那样的比赛里，如果你没有十足或者百分之百的把握，没人会在那个阶段冒着车损尝试去超车的。
不过无论如何，周五的梅奔也算是大获全胜，两位梅奔车手周日发车包揽头排。
周六，冲刺排位赛和冲刺赛开始的日子。
早上的赛前车手会议上，托托就亲自告诉两位车手：“冲刺赛的积分有限，我们的主要注意力不能放在这场比赛上面，所以冲刺排位赛阶段，尽量不要造成车损，毕竟这时候如果出现了车损，在周日的正赛会罚退的。”
两位车手均表示理解。毕竟站在车队的角度考虑，这8个积分对于车队的总排名和车手在积分榜上的位置起到的作用微乎其微。
与其为了这八分拼死拼活还不如直接开摆，能拿到积分乐呵一会儿，拿不到也不可惜。
因为周六就算是一个独立的小型大奖赛，所以今天这场比赛开始之前，围场内的所有看台都坐满了。
街道两边的建筑物上也是坐满了人。
可能fia改制就是想要看到这样的盛况吧。
不过有一说一，fia的做法确实让阿塞拜疆大奖赛的门票大部分都被销售一空。
至少周五和周六的普通门票不像是寻常的大奖赛周末那样还有剩的。
来到围场之后，秦淼的大奖赛周末流程一切照旧。
很快时间就来到了冲刺赛排位赛。
有了昨天那次排位赛的熟悉，秦淼现在对于自己赛车的设置有了更加深刻的理解，但还是那个问题，因为一次练习赛的时间有点太少了。
所以秦淼回过头来的时候发现自己一练阶段拿出来的赛车还是有不少可以改进的地方，例如赛车的整体平衡性还是可以根据改善一下的，尾部的下压力太低了，如果将尾翼攻角提高两度左右，赛车的整体平衡会更好。
而尾翼攻角的增加并不会过度影响w14的提速，但是却能给w14在加速阶段提供更高的机械抓地力。
整体来说后者给赛车提供的优势是更大的。
除此之外还有很多可以改进的细节，林林总总算下来，秦淼觉得自己的单圈速度还有01秒左右的提升空间。
别以为这01秒不多，实际上，到了秦淼他们这个程度的车手，圈速都是01秒001秒的扣，他们的成绩都是积少成多抠出来的。
但比赛开始之前看到了汉密尔顿的赛车设置之后，秦淼的内心就平衡了，因为老汉的设置比自己的更差。
虽然两人的驾驶习惯不一样，使用的赛车也不一样，但两人的赛车性能是一样的。
两人的驾驶习惯也类似，所以自己与汉密尔顿的大部分时候都是触类旁通的。
也因此秦淼也看得懂汉密尔顿的设置，而汉密尔顿自然也能看懂秦淼的设置。
而正巧，这俩人的设置是共享的。
带来的后果就是，老汉周六来参加冲刺排位赛的时候，满脸都是愁容。
这场大奖赛自己好像又跑不过秦淼了……
543：冲刺赛
当然，尽管汉密尔顿发现了秦淼的设置比自己好很多之后有改变自己赛车的念头。
但最终汉密尔顿还是没有付诸行动。
毕竟这个时候已经有些晚了，而且就算优化了，带来的也就只是单圈02秒左右的提升。
虽然这单圈02秒看起来很，但是相比起被罚到队尾来说，这02秒的速度差距也不是不能接受。
而且如果在冲刺赛和冲刺排位赛的过程之中出现意外，赛车的悬挂或者其他什么地方出现了车损，正赛自己就要直奔维修区起步了。
所以权衡了一番利弊之后，老汉也就只能看着秦淼的赛车设置羡慕，但是却啥都干不了。
有一说一，有些膈应。
不过为了冲刺赛这八个积分真没必要浪费自己排位赛跑出来的成绩。
而且汉密尔顿估计，今天这场比赛也就秦淼的设置比较贴近最佳的状态了，其他车手的赛车与自己应该是半斤八两。
当然，事实也确实如此，秦淼的设置算是所有车手里最贴近常规大奖赛周末的设置。
周六，冲刺排位赛。
因为是冲刺赛的排位，所以也与正常的排位赛有所区分，冲刺排位赛的三个阶段的时间比起正常的排位赛要短一些。
而且前两个阶段只能使用中性胎，最后一个阶段只能使用软胎。
sq1、sq2、sq3的时间分别为：12、10、8分钟。
也因此，除了跑sq1的时候，车手们有机会进站换胎之外，sq2和sq3这两个环节车手们都只能分别用一套中性胎和软胎在赛道上跑两个飞行圈。
别看这10分钟8分钟的，时间也不算短，但是要考虑到巴库赛道算是f1赛历里最长的几条赛道之一。
6公里长的赛道就算全力跑飞行圈，一圈下来也得要接近两分钟，就更别说出场圈和冷却圈了。
所以冲刺排位赛的时间是真的很紧张。
sq1阶段，秦淼依旧是自己熟悉的节奏，不过因为轮胎余量足够，所以秦淼在sq1阶段用了一套全新的中性胎跑了三个飞行圈。
成绩也还算是不错，1:41730，在阿隆索的身后晋级q2。
其实今天的气象条件比起昨天来说并没有太大的区别，之所以比昨天的单圈慢了这么多，主要还是因为今天赛前会议的时候托托说过的，冲刺排位赛的权重比正赛来说要低了很多，8分和25分那个重要所有人都分得清楚。
所以今天这场冲刺排位赛，所有人跑得都比昨天的排位赛更保守。
速度自然也没那么快了。
不只是秦淼，也不只是梅奔，几乎所有车队都是这样。
sq2这里也就不多赘述了。
而最后的sq3，秦淼的成绩却并不理想。
虽然车队在秦淼跑完了第一个飞行圈之后让秦淼在赛道上完成了一次正赛阶段的进站换胎。
但是第二个飞行圈的时候，勒克莱尔在t5的弯道失去抓地力上墙，直接影响了赛恩斯和秦淼的比赛节奏。
也因此，秦淼就只能用sq3第一个飞行圈的成绩了。
最终只排在sq3的第五。
这也算是秦淼这个赛季排位成绩最差的一次排位赛了。
除了秦淼在赛道上遇到的黄旗之外，也有秦淼昨天的排位赛结束之后有些膨胀的原因。
毕竟昨天周五的排位赛，秦淼好不容易拿到了一个杆位，并且这个杆位秦淼拿得是一点压力都没有。
所以秦淼下意识的就认为冲刺排位赛阶段其他车手的状态应该与昨天周五的状态一样。
不过很明显，秦淼小觑天下英雄了。
大家都是顶尖的f1车手，就算赛车的设置并没有达到自己最理想的状态，一整天的时间难道还不够他们调整一下自己的驾驶方式了吗？
给这些顶尖车手一台合适的赛车，他们确实可以发挥出让人想象不到的速度。
但身经百战的他们也能够驾驶一台自己并不熟悉的赛车，跑出一个不错的成绩。
再加上sq3的比赛过程之中，基本上所有车手在这个过程之中都有帮助自己的队友拉尾流。
而好巧不巧的是，汉密尔顿帮秦淼拉尾流的那一圈是sq3的最后一圈。
简而言之，秦淼冲刺排位赛成绩不够理想，除了有点倒楣之外也有自己sq3的第一个飞行圈跑得太随意的原因。
不过至少在梅奔车队看来，这也不是什么不能接受的失误，也就八分而已，丢了也就丢了。
而且秦淼排位赛没拿到好成绩，前面不还是有个汉密尔顿的吗？
而最终冲刺排位赛，sq3的排名如下：
1：勒克莱尔1:40203
2：维斯塔潘
3：汉密尔顿
4：佩雷兹
5：秦淼
6：塞恩斯
7：阿隆索
8：诺里斯
9：角田
10：斯特罗尔
冲刺赛排位赛结束之后再过四个小时，就是冲刺赛了。
冲刺赛梅奔车队这边也就贯彻原本的保护赛车的方针，那就是宁可让自己这场冲刺赛都不得分，也要尽力保证自己的赛车在比赛的过程之中不受损。
冲刺赛开始之前的所有准备流程与正赛是一模一样的。
赛前的准备，热身，检查，什么都完成了之后，秦淼就来到了赛道上。
进入自己的赛车，完成了一次赛车系统的自检，确定所有功能都完好之后，就开始等待冲刺赛的开始。
当然，尽管车队说好了今天这场比赛并不会冲得太猛。
但比赛开始前夕，秦淼依旧在自己的脑海里模拟了好几遍，起步之后自己的走位以及赛场上可能会发生的意外
毕竟，作为车手，谁都不会介意自己在赛道上多拿几个积分。
当然，得在车队说的保证自己赛车安全的前提之下。
这场冲刺赛，秦淼的起步位置在赛道右侧，没有了内线的优势，但是看着自己左方的佩雷兹，秦淼觉得自己的起步反应速度肯定要比佩雷兹快，比赛开始之后，上到第四的问题应该不大。
很快，暖胎圈开始，秦淼也开始给自己的这套中性胎升温。
随着所有赛车都跑过一轮暖胎圈，大家都将车停在了自己原本的发车位置上。
五盏红灯亮起又熄灭。
比赛开始。
秦淼的起步一如既往的优秀，在来到t1之前就已经与佩雷兹完成了并排。
并且明显甩开了自己身后的赛恩斯和阿隆索。
秦淼甚至都觉得自己的位置已经稳了，但是接下来佩雷兹的动作让秦淼有些蛋疼。
严格算起来，佩雷兹才是那个光脚的。
自己要考虑明天正赛的名次，毕竟今年自己依旧有很大的可能获得职业生涯的第3个世界冠军。
而赛季前三场比赛的数据已经证明了佩雷兹的速度匹配不上他的队友维斯塔潘，所以佩雷兹这个赛季的任务基本上已经确定了就是帮助红牛车队拿分，同时有机会的话，就在赛道上干扰其他车队的车手。
而此时的秦淼就这么直接送上了佩雷兹的门。
尽管红牛车队在赛前也对佩雷兹和维斯塔潘说了相同的话，但是他们还是有前提的，那就是如果在赛道上遇到秦淼的话，能对对方造成干扰和影响，那就是最好不过。
所以，此时的佩雷兹就将自己的注意力都放在了秦淼的身上。
t1的刹车点，佩雷兹顶着外线秦淼的赛车晚刹车，直接就将外线的秦淼给挡得入不了弯。
这就是街道赛的弊端了。
如果这是一场正常的大奖赛赛道，外线多少还有点路肩，有的赛道外边甚至就是水泥地，秦淼就算见到了佩雷兹的这种防守动作，秦淼也可以去赛道外边的缓冲区，自身就算被挤出了赛道也不会有太多位置上的损失。
但是内线的佩雷兹一次晚刹车直接就将秦淼的入弯节奏给打断了。
佩雷兹直接就没给秦淼留任何的入弯空间。
在佩雷兹身后的秦淼也就只能无奈地等佩雷兹入弯之后，才跟着佩雷兹的节奏进入弯道。
这一档直接就将秦淼原本的节奏给打乱了，不但没能利用自己这次优秀的起步超越佩雷兹，反而位置还向下掉了一个，让赛恩斯捡了个便宜。
得了，这哥们在赛道上，肯定也会像是佩雷兹一样玩了命的防守自己。
接下来自己如果想在冲刺赛拿到多一点积分的话，得面对两个对自己防守意愿极其强烈的车手。
甚至秦淼有种感觉，现在的佩雷兹防守能力比起上个赛季要强了不少，但是单圈速度方面倒没什么变化，难道是专门练过？
就是为了针对自己？
这些秦淼不得而知，不过现在秦淼的主要目标已经从超越佩雷兹，变成了超越面前的赛恩斯。
不过秦淼这边才刚刚计划等drs开启了之后大杀四方呢，赛道上出现了黄旗。
领克车队的角田在发车阶段与皮亚斯特里发生了碰撞，赛车前翼受损，以至于赛车的整体抓地力下降，但是角田第一时间并没有感觉出来。
接下来在t13这个高速弯入弯的时候，因为赛车的整体下压力下降，角田裕毅的赛车出现了转向不足的情况，也因此赛车出弯之后蹭到了右侧护墙，右后轮当场爆胎。
然后轮胎有了自己的想法，留在了赛道上。
原本的虚拟安全车也因为这颗留在赛道上的轮胎变成了实体安全车。
这次碰撞过后，角田直接退赛。
领克这边则是一片愁云惨淡，毕竟今天这场比赛领克车队是有可能拿下他们建队以来的第1个积分的，毕竟今天这场比赛角田裕毅第九起步，只要再往前上一个名次就可以拿到积分。
只可惜角田裕毅就这么退赛了。
但没办法，这就是f1，而且从转播画面上也能看到，角田赛车的右后悬挂完全受损，如果继续把他放在赛道上跑的话，有可能后悬挂会直接爆开，到时候就只报废一个后悬挂还好，但要是因为高速行驶时候悬挂突然的断裂，赛车失控撞墙，那损失就大了。
尽管吉利给领克f1车队的预算十分充足，但fia有预算帽啊，他们也不能这么糟蹋钱啊。
第六圈，比赛重启。
这次是动态起步。
勒克莱尔是在大直道的马修入口之前开始的加速。
而秦淼几乎是与勒克莱尔同一时间踩下的油门。
尽管此时赛会没有打开drs，但是梅奔这个赛季的赛车在直线加速方面的优势就展现出来了。
再加上秦淼对于勒克莱尔个人喜好的猜测方面有一定的心得，所以秦淼的起步反应速度明显要比他前面的赛恩斯更快。
然后再这段大直道，秦淼直接就在赛恩斯拥有佩雷兹赛车尾流的情况下，从赛恩斯身后的外线抽头，并且在t1的刹车点之前完全超越了赛恩斯。
没错，就是利用赛车引擎的马力和恐怖的加速度直接在外线强吃了赛恩斯。
赛恩斯看着从自己外线快速超越自己的秦淼，还在车队tr里说了一句：“这真是疯了。”
比赛重启之后，秦淼重新回到了第五，前面就是佩雷兹。
其实秦淼的这次超越，利用自己的反应速度和赛车恐怖的加速能力是有机会超越赛恩斯的同时进攻前方佩雷兹的。
但是想到了起步阶段的遭遇，以及佩雷兹的防守态度，秦淼并没有选择一蹴而就，稍微在佩雷兹的后方稳了一手。
不然秦淼很有可能又重新回到第6去。
接下来比赛来到第7圈的发车大直道，drs打开了。
而这段时间，秦淼就一直都跟在佩雷兹的身后。
因为赛道的特性原因，秦淼虽然会在第二计时段的多弯区域被佩雷兹拉开一点差距，但是在第一和第三计时段，秦淼又总能将差距重新追回来。
而在第7圈的发车大直道，秦淼与自己前方佩雷兹之间的时间差距只有06秒。
在正常的赛道，这06秒的时间差距虽然会让后车进入前车的drs区域，但是后车基本上不具备威胁前车的可能性，因为这个时间差距有些太大了。
但是在巴库赛道这条规则却并不怎么适用。
因为巴库的发车大直道实在是太长了。
而秦淼的赛车又是那种偏向直道尾速的设置。
再加上此时打开了的drs。
秦淼佩雷兹的尾流，来到drs区前面的时候，秦淼与佩雷兹之间的时间差距就已经被缩小到了03秒，秦淼赛车的尾速也来到了327公里每小时。
而随着drs的打开，秦淼赛车的速度飙升，就像开了氮气加速一样尾速直奔340公里。
544：人人都有火星车
就秦淼此时恐怖的赛车尾速，他需要考虑的已经不再是从哪个方向去进攻佩雷兹了，此时他只需要做的就是靠着自己绝对的速度，在刹车点之前超越佩雷兹。
而佩雷兹对秦淼的防守意愿其实是很强烈的。
所以见到秦淼从后方上来之后的佩雷兹第一时间就变道去了内线防守。
但是等佩雷兹反应过来，秦淼的速度太快了，自己去内线基本上起不到什么作用之后。
他第一时间就向着外线挤压秦淼的进攻线路，不过这个过程之中，佩雷兹是一直盯着自己的后视镜的。
而在整个过程之中，秦秒的赛车一动不动，直接保持着自己前进的方向盘向前加速。
仿佛就是没看到这台从内线挤过来的红牛赛车一样。
佩雷兹本来想的就是干扰一下秦淼，他没有想过直接和秦淼在赛道上爆了。
所以一见秦淼并不准备避让自己之后佩雷兹还是撤回了一个恐吓性的防守动作。
最终秦淼在外线完成了对于佩雷兹的超越。
其实秦淼这次超车也多亏了老汉的帮助。
因为赛道特性和赛车特性的原因，秦淼在比赛的过程之中并没有给佩雷斯带去太多的压力，以至于佩雷兹可以相对来说比较专心的在赛道上跑自己的节奏。
不过尽管如此，佩雷兹并没有在赛道追到汉密尔顿身后的drs区里面。
要知道红牛这个赛季赛车的drs效率也是极其恐怖的，甚至比梅奔的效率还要更高，如果这次超越的时候佩雷兹拥有汉密尔顿的drs，秦淼想要拿下对方，还真不是一件容易的事情。
不过超越了佩雷兹终归是一件好事，虽然车队的所有人看到佩雷兹直接向着外线的秦淼挤压的时候，秦淼不闪不避的模样，被吓出了一身冷汗。
但至少最终的结果还是让大家满意的。
完成了对于佩雷兹的超越，秦淼开始将自己的注意力放在前方的队友身上。
不过此时汉密尔顿与秦淼之间的时间差距有点大，有19秒。
而且秦淼也不觉得自己追到汉密尔顿的身后之后，他会把位置给自己让出来。
所以第十一圈，秦淼追到汉密尔顿身后04秒位置之后就开始找机会。
并不是秦淼不想对汉密尔顿动手，是因为今天这场比赛的勒克莱尔就像是打了鸡血。
在第九圈被维斯塔潘超越了之后，就靠着drs吸到了维斯塔潘的尾流，接下来勒克莱尔并没有被维斯塔潘甩出drs区。
而汉密尔顿赛车的尾速虽然不错，drs效率也是恐怖，但是在法拉利有红牛的drs和尾流的情况下，汉密尔顿也拿勒克莱尔没什么太好的办法。
汉密尔顿和勒克莱尔此时已经被困在drs小火车里了。
而此时的秦淼也加入了这台drs小火车。
秦淼有理由怀疑，这个drs小火车就是维斯塔潘故意弄出来的，目的就是不让自己和汉密尔顿在这条很适合梅奔赛车的赛道上，对他的冲刺赛冠军构成威胁。
仔细想想的话，这确实是当前的比赛环境之下，维斯塔潘想要拿到冲刺赛的分站赛冠军最轻松的方式。
毕竟drs小火车上个赛季跟车没那么困难的时候杀伤力就已经很恐怖了，堵得秦淼那是欲仙欲死，这个赛季跟车比上个赛季更难了，困在drs小火车里的情况下，除非前车失误，不然你很难再多上几个名次了。
而且潘子大开小火车，既是对自己轮胎的保护，也是在利用勒克莱尔防守两台梅奔赛车，减少自己的防守压力。
而事实证明，维斯塔潘的战术确实让他今天这场比赛的压力显著减少。
秦淼和汉密尔顿的赛车虽然加速快，但是你架不住不论是秦淼前面的汉密尔顿还是勒克莱尔，他们都不想将自己的位置给后车让出来，同时他们也不敢在冲刺赛阶段为了这一个积分拼得太凶。
而且秦淼这边在比赛来到了第13圈之后，身后也多了另外一台红牛赛车。
佩雷兹在维斯塔潘压制了秦淼的速度之后，也跟上了这台drs小火车的节奏，并且他甚至开始给秦淼施压了。
前两圈的时候，秦淼还有机会可以尝试在汉密尔顿的内外线抽头，找机会进攻老汉。
可是佩雷兹来到了秦淼的身后之后，秦淼这边一有动作，佩雷兹就会跃跃欲试。
其他人可能在冲刺赛的时候想的就是不要出现车损，可是秦淼有种强烈的感觉，佩雷兹今天这场比赛可能就没这个想法，这人现在想的大概率是怎么和自己爆了。
甚至他和自己爆了之后，在红牛队内的地位不但不会不稳固，反而还会坐得更牢。
秦淼现在已经开始对于drs小火车这个东西深恶痛绝了。
所以尽管此时的秦淼觉得自己还是有余力去尝试进攻汉密尔顿，但是前面有汉密尔顿的全力防守，后面的佩雷兹又跃跃欲试。
再加上这又只是一场冲刺赛，冒险超了汉密尔顿，自己最后也就只能比当前的位置多拿一个积分，而且此时比赛快要结束了。
种种掣肘之下，秦淼最终还是放弃了冒险。
这都已经是第13圈了，距离比赛结束也就只剩下了4圈，收入和付出已经不成正比了。
比赛的最后，维斯塔潘依旧保持着自己的圈速，冲过终点线，获得了这场比赛的分站赛冠军。
而秦淼则是领奖台都没有进去，最终只拿到了第四。
最终，冲刺赛的排名以及得分情况如下：
p1：维斯塔潘+8
p2：勒克莱尔+7
p3：汉密尔顿+6
p4：秦淼+5
p5：佩雷兹+4
p6：赛恩斯+3
p7：阿隆索+2
p8：斯特罗尔+1
“秦淼今天比赛确实挺可惜的，大家也都看得出来秦淼本身是有速度的，但奈何被困在drs高铁里了。”兵哥在冲刺赛结束了之后在五星体育的演播厅之中如此说道。
不过比赛结束之后的秦淼倒是没啥负面情绪，也不像兵哥他们说的感觉十分可惜。
本来这场比赛秦淼就是第五起步，最终结束的时候能上一个名次，多拿一个积分也算是一个好消息。
之所以秦淼第四完赛会让人觉得可惜，主要还是因为这些年来秦淼在赛场上的表现确实有些过于亮眼，让不少人都在潜移默化之中拉高了对于秦淼的期待。
而秦淼自己依旧还是那个年轻人。
在积分榜上，自己与维斯塔潘之间的积分差距被缩小了三分，秦淼也没什么焦虑的情绪。
反正明天正赛阶段自己杆位起步，维斯塔潘甚至都排到第四去了。
正赛拿25分回来，这两三分的小分直接就被抹平了。
下车之后，秦淼去称重，完成称重之后去赛后采访的路上，秦淼遇到了一直都在等自己的巴伯。
接过秦淼手里的头盔和汉斯系统之后，巴伯安慰秦淼说道：“今天这场比赛我们的节奏其实很不错，赛车没有出现任何损失，但是因为维斯塔潘在前面开火车，策略组这边也没有收集到维斯塔潘的单圈速度数据，但是对于维斯塔潘的轮胎消耗情况，策略组表示乐观，我们的轮胎会在比赛开始之后的第五圈对比起维斯塔潘建立起足够的优势，所以你可以期待一下，明天正赛阶段。”
秦淼一边喝水，一边点头听着巴伯在自己耳朵边念道，很快就回到了车队之家。
参加一下赛后会议，周六的比赛也就这么结束了。
一夜无话，周日。
与周五排位赛得到的情报一样，今天这场比赛没有车手会在正赛阶段使用软胎，因为软胎在这条赛道上的耐久性实在是太差了，重油状态下跑个5圈就会进入悬崖点。
没有任何性价比。
而秦淼今天的进站策略是今天早上车队会议的过程之中定下来的，黄白一停直接跑完。
其实按照车队策略组这边的计算，今天最好的进站策略其实是白黄黄二停。
正常来说，车手们如果黄白一停的话，大部分车手就算全程都以保胎的方式驾驶赛车，在比赛的后期，还是会有两三圈的比赛轮胎已经过了悬崖点。
但是秦淼没这方面的担忧，虽然这场比赛的一停不足以让秦淼直接毫无轮胎压力的跑完这场比赛，但只要秦淼不浪费自己的轮胎，一整场比赛跑下来，秦淼都大概率不会有轮胎损耗方面的焦虑。
与此同时，在赛前的车队会议上，托托也对两位梅奔车手重申了一下今天这场比赛，车队内部两位车手的交战规则。
秦淼和汉密尔顿发车位置太靠近了，他们俩的内斗有很大的可能性会发生，所以你们俩内斗，可以。
毕竟两位车手都是世界冠军，甚至这俩人都是围场内活的传奇。
一个七冠王，一个f1历史上最年轻的世界冠军，最年轻的双冠王。
一个车队内有两位这样的车手，对于梅奔车队来说那真的就是幸福的烦恼。
幸福是什么就不用多说了，烦恼也很好理解
这样的车手好胜心是极强的，指望他们在赛道上遇到了之后不内斗根本就不现实。
所以梅奔这边对于这两位活爹没别的要求，在赛道上缠斗的时候尽量给对方留一点空间，别做绝了。
不过托托对于秦淼还是挺放心的，尽管秦淼有时候在赛道上会有些上头，但是大部分时候秦淼还算是一个比较有分寸的车手。
至于老汉？
不说也罢……
很快，赛前的采访，新闻发布会，粉丝见面会等一系列的活动全都结束了之后，时间来到了2023赛季阿塞拜疆大奖赛的正赛开始前夕。
此时梅奔车队包揽前排的两台赛车已经停在了他们的发车格上，车队的技师正在对两台赛车进行比赛开始之前的最后维护。
秦淼则是坐在赛道护墙旁边的阴影里等待着fia那边工作人员通知自己比赛开始。
等时间差不多了之后，秦淼就来到了自己的赛车旁边，检查了一下赛车，确定赛车没问题之后，秦淼就进入了自己的赛车里。
很快，暖胎圈开始。
一圈过后，所有车手都回到了自己的起步位置。
秦淼则是来到了杆位。
随着最后一位车手缓缓停在自己的发车位置，追击车就位，赛事干事启动了比赛开始之前的启动程序。
“好的，我们看到，五盏红灯亮起！”
“红灯熄灭！2023赛季阿塞拜疆大奖赛正赛正式开始！”
五星体育这边，解说今天这场比赛的依旧还是那老三位。
毕竟今天这场比赛的举办时间十分的正常，是国内的晚上七点。
三位解说也都有时间。
“我们看一看，秦淼今天杆位的起步怎么样！”
赛场上，秦淼起步之后的速度很快，尽管第二起步的汉密尔顿有想过要靠着自己的车头指向性来威胁秦淼的位置。
但是秦淼起步的反应速度比汉密尔顿更快，可能也就只用了02秒左右。
再加上秦淼赛车的更偏向于赛车的加速能力，所以汉密尔顿也没能在t1之前到达一个可以对秦淼构成威胁的位置。
最终秦淼顺利起步，保住了自己的第一。
“秦淼今天这场比赛的起步很漂亮，一如既往的好。看来秦淼并没有因为昨天那场比赛没有拿到领奖台而受什么影响。”五星体育的三位解说看到秦淼起步阶段并没有出现任何的失误之后也是欣慰的说道：“今天这场比赛的秦淼只要在赛道上不遇到太大的干扰，拿一个分站赛冠军还是很轻松的。”
而赛道上，顺利起步之后的秦淼确定后方的汉密尔顿威胁不到自己了之后，就开始了自己的正赛节奏。
等比赛来到第三圈的时候，秦淼就已经将自己与汉密尔顿之间的时间差距拉开到了13秒，直接就将汉密尔顿在drs打开之前甩出了drs区。
秦淼这周赛车的明显要比汉密尔顿更好，正赛阶段秦淼的单圈速度自然也就要比汉密尔顿更快
然后第4圈，赛会打开drs之后的第一圈，勒克莱尔身后的维斯塔潘就对勒克莱尔动手了。
打开了drs之后，拥有汉密尔顿尾流和drs的勒克莱尔，赛车尾速也就只有330左右。
而维斯塔潘呢？红牛赛车在正赛阶段跑出了丧心病狂的348公里每小时的尾速。
要知道这还只是比赛刚开始，维斯塔潘赛车油箱内还是重油的状态。
也因为这恐怖的直道尾速，维斯塔潘在终点线之前就已经彻底完成了对于勒克莱尔的超越。
545：毒奶
而被超越的勒克莱尔此时倒是情绪相对比较稳定，毕竟对于勒克莱尔来说，被维斯塔潘超越也没什么值得大惊小怪，这个赛季法拉利赛车性能不足是客观事实，比赛开始之前他已经做好了心理准备。
面对超越自己的维斯塔潘，勒克莱尔的内心是很平静的。
只不过此时赛场上另外一个暂时与维斯塔潘关系并不大的人知道了这场比赛维斯塔潘跑出来的尾速之后，却怎么也平静不了。
因为秦淼发现，特么这红牛赛车的速度，怎么好像要比昨天的冲刺赛还快？
，红牛不会还藏了东西吧？
意识到这种可能性的秦淼瞬间感觉自己内心警铃大作。
也没想着继续跑自己的节奏了，秦淼主动放慢速度之后让汉密尔顿进入了自己身后的drs区。
尽管秦淼知道以w14的直线加速能力，如果让汉密尔顿进入自己身后的drs区，老汉是有很大的可能性超越自己的，毕竟w14的drs效率也很高。
但秦淼也知道，如果不让老汉进入自己身后的drs区，以维斯塔潘的速度，他是很有可能将自己和汉密尔顿逐个击破的。
比起在维斯塔潘有轮胎优势和速度优势的时候被他超越，然后再在比赛后期利用自己的轮胎优势去超越维斯塔潘，秦淼更愿意将维斯塔潘的威胁直接扼杀在摇篮里。
老汉这边看到秦淼突然减速也有些意外，甚至有些期待，是不是秦淼的赛车出问题了。
不过汉密尔顿很快就意识到自己想多了，汉密尔顿简单的观察了一下局势之后就意识到，秦淼这是准备拉着自己开drs小火车了。
再联想到超越了勒克莱尔之后直接就进入了自己身后drs区之中的维斯塔潘，汉密尔顿心中也是有些感慨。
秦淼这个逼不愧是f1历史上公认的防守智商最高的车手之一，单圈速度并不慢的同时，居然还有功夫来观察后方的情况。
将自己年轻的时候拿来和现在的秦淼一对比，汉密尔顿顿时就觉得年轻时的自己确实比不上现在的秦淼。
而维斯塔潘这边，超越了勒克莱尔之后，维斯塔潘正想着顺手下一圈就拿下汉密尔顿。
毕竟在对勒克莱尔动手之前，维斯塔潘就已经注意到了秦淼与汉密尔顿之间的时间差距已经来到了一秒以上。
不过超越了勒克莱尔之后，维斯塔潘却懵了，因为此时的drs区之中，本来不应该有drs的汉密尔顿后方的尾翼却开着，而汉密尔顿的前方是另外一辆梅奔赛车。
“鸡！秦淼你没完了是吧？！！”
尽管嘴里直接开始骂骂咧咧了，但此时的维斯塔潘面对已经开始在自己面前开起了火车的两台梅奔赛车是没有一点办法。
因为第五圈发车大直道的drs区，维斯塔潘直接就在赛道上开着drs跑出了345公里的尾速，但是汉密尔顿跑出了344公里的尾速，就算是秦淼没有drs，也跑到了335公里的尾速。
也因此，赛道上的汉密尔顿也就只能接近前方的秦淼，甚至都没有办法在刹车点之前给对方带去实质性的威胁。
而维斯塔潘更惨，只能跟在汉密尔顿的身后啥都干不了。
红牛赛车超高的drs效率这个时候直接就发挥不出来。
在drs区末尾的时候，汉密尔顿至少还在秦淼的内线抽头了，逼得的秦淼不得不先去内线防守汉密尔顿的进攻。
而汉密尔顿后面的维斯塔潘是一点参与感都没有。
毕竟他就只能在这俩后面看着。
也因此，前方领先集团的三位车手就这么在自己的位置上僵住了，毕竟秦淼开火车的经验还是很丰富的，尽管老汉一直都想要谋朝篡位将秦淼火车司机的位置拿回来，但是以秦淼的防守能力，再加上秦淼这算是刻意让汉密尔顿来到了自己的身后，心里自然是有底的。
老汉刚开始的时候还是很克制的尝试一下进攻秦淼，但时间一长，汉密尔顿就发现。
自己虽然每次进攻看起来都有可能超越秦淼。
但总是差了那么一口气，就差了那么5公里每小时的尾速。
与此同时，汉密尔顿还得提防着自己进攻秦淼的时候，身后的维斯塔潘搞偷袭。
正常人遇到这种情况，一次两次还好，时间长了可能就放弃了。
毕竟很明显，秦淼就是仗着比你优秀的在拿你当挡箭牌。
但是老汉是谁？
七冠王！
如果没有必胜的信念以及对于胜利的强烈渴望，他可能会拿到这么多的荣誉吗？
所以此时的老汉被秦淼堵在身后的时间越久，内心的那种对于胜利的渴望就越发的炽烈。
尽管此时车队这边赛道工程师已经通知汉密尔顿可以稍微减慢一点自己的比赛节奏，但是老汉直接没管，他一直都在尝试进攻秦淼。
什么？赛前车队的叮嘱？
如果我都拿到七个世界冠军了还要事事都听车队的，那我这七个世界冠军岂不是白拿了？
而秦淼这边，本来在前方领跑的秦淼虽然感觉老汉对自己跃跃欲试，但至少老汉没有蛮干过。
不过随着时间的推移，秦淼感觉老汉对自己的进攻动作幅度开始越来越大了。
等第8圈的时候，老汉更是靠着恐怖的尾速在t1的刹车点之前准备强行自己的内线，想要将自己给挤到外线去。
不过秦淼也清楚的知道在巴库这样的赛道，刹车点的内线对于他们这些顶尖车手来说的重要性。
所以尽管老汉给的压力很大，但是秦淼并没有选择退让，而是跟着汉密尔顿的节奏一起向着内线变道。
赛场上就可以看到两台梅奔赛车同一时间向着内线跑去。
甚至秦淼和汉密尔顿都贴到了t1内线的护墙了。
秦淼还是靠着护墙才将汉密尔顿给强行顶回了外线。
汉密尔顿的这次进攻有些过于激进，所以秦淼和汉密尔顿两人的速度在这场比赛都受到了影响。
维斯塔潘追到了汉密尔顿身后02秒的位置通过t1。
过t2的时候，维斯塔潘与汉密尔顿之间的时间差距被扩大到了03秒，但是在t3之前的drs区，维斯塔潘就开始仗着自己有drs对汉密尔顿动手了。
不过维斯塔潘的这次进攻并没有成功。
老汉守住了内线，而维斯塔潘虽然利用赛车的drs在t3的刹车点之前在外线与汉密尔顿完成了并排，但是在外线的维斯塔潘在入弯的时候没有任何优势。
汉密尔顿防守起维斯塔潘来也并没有费太多的功夫，稍微向外一挤，就让维斯塔潘没有任何的进攻线路了。
尽管有波折，但是这次缠斗并没有让前三名的车手之间位置发生变化。
而秦淼这个时候也意识到，老汉估计对自己这个领跑的位置有了一定不切实际的想法。
但秦淼也有些疑惑，不是赛前才在车队会议上说过，不能内斗的吗？
老汉这是什么意思？
意识到老汉有了不切实际的想法之后，秦淼就知道自己不能继续开小火车了。
如果自己正常跑的话防守老汉并不是什么太难的事情，毕竟自己可以毫无保留跑自己的节奏。
但是如果要开火车的话，你就不能开得太快，因为你得控制着距离不让后面的车手给你菊花爆了的同时，又不能拉得太远。
以秦淼的能力，他顶多也就只是在赛道上保证自己速度的同时，控制住自己与汉密尔顿以及汉密尔顿和他身后维斯塔潘的距离，再让秦淼分心去防守汉密尔顿是真做不到了。
以老汉的能力，秦淼保不准一个小失误就被对方给抓到了，到时候自己的位置可能就保不住了。
被老汉超了那还没什么，毕竟对比起老汉，自己在车手积分榜上的优势还是挺大的，秦淼真正不想看到的是，自己被维斯塔潘给超了。
所以老汉的这次进攻之后，秦淼就开始加速了。
也就是秦淼开始加速之后的第10圈，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距就被秦淼拉开到了21秒。
算是彻底摆脱了汉密尔顿带来的威胁。
不过与此同时，没有了秦淼尾流和drs加成的汉密尔顿，在维斯塔潘的手里坚持了两圈之后最终也是没顶住维斯塔潘的进攻，被维斯塔潘给超了，掉落第三。
但是超越汉密尔顿之后的维斯塔潘却并没有开始缩短自己与秦淼之间的差距。
甚至速度最快的计时段，大部分速度监测点都要比秦淼慢。
原因也很好猜，那就是中性胎在重油状态下的抓地力在巴库赛道也不理想。
潘子的轮胎抓地力不行了。
甚至不只是潘子，除了秦淼之外，基本上所有使用中性胎的车手这个时候都在车队tr之中抱怨赛车的轮胎开始打滑了，后轮的抓地力基本上就和没有了一样。
所以从第六圈开始，就有车手陆陆续续的进站换胎。
而也就是第十圈，领克车队的德弗里斯在t5蹭墙，左前轮悬挂直接断裂，随后赛车失去抓地力，直接撞到了护墙上。
赛会出动黄旗。
黄旗期间，轮胎抓地力已经不行了的维斯塔潘和汉密尔顿两人选择在这一圈同时进站换胎。
而秦淼这边则是因为轮胎余量足够，所以并没有选择第一时间进站换胎，而是准备等汉密尔顿完成了进站换胎之后再进站换胎。
然后戏剧性的一幕出现了。
因为德弗里斯的赛车左前悬挂彻底断裂，赛车已经失去了转向的能力，他的车头是正对着赛道的护墙的，此时的他没有办法通过赛车自身的动力脱困，与此同时，他停车的那个位置也没有马修入口。
所以他就滞留在赛道上了，赛会也在无奈之中出动了安全车。
也因为这一次安全车，
刚刚进站的汉密尔顿和维斯塔潘亏麻了，而秦淼则是小赚一笔。
秦淼的位置虽然没有变化，但是等秦淼来到了安全车的身后，他身后的车手已经从维斯塔潘换成了佩雷兹，而佩雷兹身后的车手变成了勒克莱尔，之后才是维斯塔潘和汉密尔顿。
虽然看起来秦淼并没有上升名次，但是主要竞争对手的损失对于秦淼来说那就是优势。
而秦淼这次进站换胎也将自己的轮胎换成了硬胎。
正赛阶段刚刚得到的数据，再加上冲刺赛得到的数据，佩雷兹的单圈速度和长距离速度单圈要比秦淼慢03秒左右。
所以此时的秦淼今天这场比赛剩下来要做什么已经很明白了。
他需要在维斯塔潘超越自己身后的两位车手之前，尽可能的拉开与佩雷兹之间的时间差距。
第14圈，比赛重启。
秦淼领先的情况下，安全车重启之后的秦淼身上不存在位置下滑的可能性。
顺利起步之后。
后续的比赛就逐渐进入了巡航状态，基本上也就只有后方中游集团的车手有位置上的变化，而前几名的名次反而没什么变化了。
秦淼以为勒克莱尔和佩雷兹会很快被维斯塔潘超越的情况并没有出现。
虽然维斯塔潘手起刀落做掉了勒克莱尔，但是维斯塔潘在赛道上却追不上佩雷兹。
而秦淼却在赛道上一次又一次的刷新这场比赛的最快单圈。
等比赛来到第35圈的时候，秦淼身后的车手还是佩雷兹，不过两人之间的时间差距已经被秦淼扩大到了53秒。
这个时间差距虽然不算太大，但是对于秦淼来说，这也是自己在赛道上好几次小失误，以及一次大失误的容错率了。
而五星体育这边，兵哥看到了这个情况之后直接就开始下判断了：“秦淼今天这场比赛的状态真的很好了，以他现在的节奏，只要不出现失误，拿一个分站赛冠军已经是板上钉钉的事情了。”
周浩然也是说道：“秦淼今天这场比赛确实还是比较稳的，不过这个时候也不要忘了周冠宇，今天这场比赛周冠宇的状态也很好，现在就排在第11的诺里斯后面，今天这场比赛周冠宇只要稳住当前的位置不出现什么失误，像上一场一样一直给前方车手施压，没准还真有可能又拿一次积分。”
甚至不只是五星体育的解说们，国内大部分车迷都是这么认为的。
对于国内车迷来说，这个赛季的两位中国车手在赛道上那真的是一副勃勃生机万物竞发，欣欣向荣的景象。
然后3圈过后的第38圈，周冠宇在赛道上遇到了机械故障，赛车直接就开回了维修区退赛了。
刚刚还在夸周冠宇的三位解说：……
546：总会有这一天的
而与此同时，秦淼也感觉自己的赛车有点不太对劲。
秦淼与自己这个赛季的赛车是有人车合一能力的。
所以秦淼自然也是可以第一时间察觉自己赛车的不对劲。
当时是第38圈，秦淼在跑这一圈的时候，感觉赛车的直道加速有些疲软，特别是引擎达到高转速的时候，有一定的动力衰竭，只不过这个衰竭很微弱，在遥测数据上很难看出来。
不过秦淼能感受到的也就只有赛车的动力衰竭了，但具体是什么原因，哪个位置的原因，坐在赛车里的秦淼就不清楚了。
与此同时，秦淼意识到如果自己的赛车真的出了问题，那么今天这场比赛自己即将到手的分站赛冠军就一定会打水漂。
所以秦淼第一时间就紧张了起来，并且在车队tr之中寻求车队的帮助：“伙计们，我感觉赛车的状态不好，动力出现下降了，告诉我发生了什么！怎么解决。”
秦淼突然的车队tr让梅奔车队的所有人都有些意外，扫了一眼遥测数据之后，他们却有些皱眉，因为在遥测数据里他们没有发现任何的数据异常。
但秦淼毕竟是与赛车接触最密切的人，很多时候在赛道上遥测数据反映的并不是真实情况，大部分情况下，车队的策略组技师都要参考车手此时在赛道上的感觉来做判断。
所以尽管没有通过数据看到任何异常，但车队这边还是立即开始着手处理和检查。
“稍等，不要紧张，我们在主要的遥测数据上并没有发现什么异常，应该不是什么大问题，我们检查一下到底发生了什么。”弗兰奇一边安慰着赛道上的秦淼，也没忘提醒秦淼：“现在将引擎输出模式调整到d模式。”
这个模式就是通过电控系统限制赛车引擎的最高转速，从而起到保护引擎的作用。
虽然不知道秦淼的赛车在赛道上具体发生了什么，但动力衰竭的问题大概率是出自引擎，降低引擎转速能够在一定程度上保护赛车的引擎，这么做总不会错就是了。
通知秦淼的同时，弗兰奇也没忘记招呼车队的其他工作人员立马对秦淼赛车的数据进行检查。
但是车队这边将他们可以拿到的所有数据都排查了一遍之后，却并没有在数据之中看到什么异常。
等第39圈的时候，弗兰奇有些迟疑的在车队tr之中对秦淼说道：“秦淼，我们检查了一下，并没有发现赛车的异常。”
而秦淼却说道：“做些什么！你们应该能看到我的油门线路图，赛车的引擎马力明显下降了！”
而实际上，秦淼确实感觉赛车的马力下降了，只不过这个下降幅度很小，差不多比起正常的引擎马力也就少了个5匹。
但是正常引擎因为耐久性问题的磨损而出现马力下降一般都是一个线性的过程，是有迹可循的。
但是今天不同，赛车的动力是突然就下降了5匹左右。
以秦淼对于赛车的了解，正常状态下不可能会出现这样的马力下降。
所以秦淼断定是赛车出问题了。
但是让秦淼有些摸不着头脑的是，车队居然也没有看出自己的赛车到底是哪个地方出了问题。
不过一直以来的惯性还是让秦淼在潜意识里选择相信车队的判断。
所以此时的秦淼也没有强烈要求退赛什么的。
而是继续在赛道上行驶。
不过因为速度的下降，赛道后方的佩雷兹已经开始缩小自己与秦淼之间的时间差距了。
而五星体育的解说们这边才刚刚看到周冠宇的退赛，这边又看到了秦淼在赛道上的速度突然大幅度减缓。
顿时就回想起了一些不好的事情。
佩雷兹在看到了赛道上的秦淼速度突然降低之后，瞬间就精神了起来，整个人原本就很集中的精气神变得更加昂扬。
不过这种状态并没有持续太久，
第45圈的时候，秦淼被自己身后的佩雷兹追到了身后的drs区。
眼看着下一圈，佩雷兹就要对秦淼发起进攻了，秦淼这边直接开摆了。
感觉自己的赛车状态很不对劲且随着时间的推移，越来越不对劲的秦淼还是选择相信了自己的判断和感觉，与车队说了一声之后，直接就将车开回了维修区。
“我要退赛了，我感觉赛车快撑不住了。”
“你确定吗？”弗兰奇问道。
“是的，我有一种强烈的感觉，赛车的引擎应该是出了什么问题。”
“好的，将赛车引擎模式调整成e模式，将车带回来吧，我们退赛。”
“为什么会这样？我们今天有可能夺冠的！”
“我们也不想看到这样的情况出现，但这就是f1……”
最后这句话是托托说的。
……
将车开回维修区时秦淼确定自己的赛车引擎出问题了，如果继续在赛道上行驶的话，引擎有爆缸的风险。
如果真的出现了这种情况，那么梅奔车队损失的可能就不止一台引擎了，也有可能gu-k和gu-h这些离引擎比较近的部件也会有连带损失的风险。
所以出于安全考虑，秦淼主动将车开回了维修区。
“秦淼怎么这个时候进站了？”一直都在观察着秦淼在赛道上动向的周浩然看到秦淼进站之后，有些疑惑的问了一嘴。
与此同时现场导播也将镜头给到了进入维修区之中的秦淼。
此时梅奔车队这边并没有搬出轮胎在换胎位置准备给秦淼换胎，而是秦淼车组的工作人员拿着收车工具准备等秦淼停好之后直接将车给退赛。
而看到秦淼这次进站并不是准备去换胎，而是直接退赛了，五星体育的三位解说一时间都有些不可置信。
“啊？”
“秦淼这是……退赛了？”
“为什么啊？秦淼赛车外表看起来并没有什么明显的异常和损伤。”
“不是好端端的，为什么就退赛了呀？”
而这个时候，现场导播也放出了刚刚秦淼与车队沟通的tr，只不过是节选了一段。
但至少，看这场比赛的观众通过车队tr都知道了秦淼感觉自己赛车的引擎出问题了，但是车队的遥测数据却并没有发现什么问题，不过秦淼自己坚持要将车给带回来了。
【幽默梅奔】
【上个赛季三水和老汉都没有退过赛，我上个赛季结束的时候还说梅奔赛车的耐久性牛逼来着，不禁夸呀，这个赛季直接现原形了】
【哎，今天这场比赛秦淼有可能夺冠的，多好的机会啊，就这么没了】
【梅奔你是真该死啊！】
【中国赛车史黑暗的一天，周冠宇和秦淼都退赛了/哭】
【楼上的你是不是忘了围场里面含有一只领克？】
……
秦淼将自己的车停下之后，雷耶斯他们就将秦淼的赛车给架了起来，随后就给拖回了p房。
等赛车被推回车队p房之后，弗兰奇疑惑的走到了秦淼的赛车旁边，对着正在拆卸赛车方向盘的秦淼问道：“到底发生什么了？我们的遥测数据上并没有发现任何的异常。”
秦淼自己也挺无奈的，掀开头盔对弗兰奇摊手说道：“说实话我也不清楚，但是我可以肯定的是赛车的引擎出问题了，不是机械故障就是别的什么问题，反正就是出问题了。”
尽管还是有些疑惑，但此时的秦淼说这番话的时候显得是那么的信誓旦旦，弗兰奇也不得不往最坏的方向去考虑。
毕竟这场比赛秦淼是很有可能拿分战赛冠军的，秦淼就算开玩笑也不可能拿一场分站赛冠军来开玩笑吧？
说得俗一点，秦淼拿一场分战赛冠军车队就会给他接近100万美元的冠军奖金，正常人谁会用这100万美元来开一个玩笑？
挠了挠头之后，弗兰奇说道：“等正赛结束之后我们会对赛车引擎进行着重排查的，有发现的第一时间就告诉你。”
秦淼双手叉腰，无奈摇了摇头。
这个时候的秦淼还有些暴躁，毕竟上个赛季，一整年下来，车队的赛车都没有在赛道上出现过这么严重的故障，顶多就是些方向盘的程序bug，亦或者一些可能会在一定程度上影响赛车的驾驶，但并不会让自己直接退赛的小问题。
但这个赛季的第四场比赛，车队就给自己上了强度确实是秦淼没想到的。
坐在赛车里无奈地生了一会儿闷气之后，秦淼有些无奈地从赛车里出来，摘掉了自己的头盔然后他就看到了车队p房内，托托递过来询问的眼神，秦淼走过去之后无奈说道：“我确定赛车的引擎出故障了。”
“不，我并不是不相信你的判断，我只是很好奇赛车具体什么地方出问题了。”托托双手抱胸说道。
秦淼回忆了一下，随后说道：“首先最明确的感觉就是赛车的马力下降，除此之外最近的两圈也出现了加速乏力的情况，我相信这些问题并不是因为热衰而出现的。”
托托想了想，最后对着秦淼点了点头说道：“好的，我相信同事们会检查出问题出在哪里，而且严格来说，这并不是一件坏事，毕竟早发现早治疗，咳咳，早发现，也可以更早的杜绝这方面的意外了。”
秦淼点头。
托托伸手拍了拍秦淼的胳膊：“不要将这件事放在心上，这个赛季还很长，你也清楚一场比赛的胜负虽然关键，但并不是不可或缺的。”
秦淼继续点头：“没事的话我就去参加赛后采访了。”
托托想了想之后说道：“这样吧，你完成了赛后采访之后就不用来参加车队会议了，会议的简报会通过邮件的方式发到你邮箱里，你在下周抽空看一下就行。
赛后采访结束之后就回英国或者回摩纳哥休息两天，周四的时候我们在迈阿密再见。”
秦淼有些意外，这相当于是车队老板直接给自己放假，对于假期，没有哪个打工人会拒绝，但秦淼还是有些犹豫的问了一句：“这会不会不太好？”
托托摆手：“没什么不好的，而且如果真的是因为车队赛车的稳定性问题而导致你的退赛，真正应该说对不起的是我们才对。
好了，现在不用想那么多，去给自己的工作稍微收一下尾，准备好好地放松两天吧。
赛车的检查结果出来的第一时间我们就会通知你，放宽心，好好放松放松。”
秦淼点了点头之后就出去接受采访去了。
至于这场比赛的后续影响？
网络上除了秦淼和国内车迷的埋怨之外，其实秦淼退赛并不是什么特别大的事情。
上赛季梅奔车队的两位车手在正赛阶段从来都没有退过赛才是大事情。
f1说得好听点是顶尖的赛车运动，说得不好听点，这就是一台纯手工搓出来的赛车。
这样的赛车在赛道上出什么故障都有可能。
看f1比赛超过两三年的观众对于赛车手的赛车突然故障退赛都已经习惯了。
而赛后采访，其实也没啥新意，这也就只是问了问秦淼为什么那么笃定赛车出问题了，具体是什么原因。
完成了这些之后，秦淼直接下班。
当然，和秦淼一起下班的还有周冠宇。
毕竟周冠宇他也是早早地直接退赛。
不过和秦淼不同，周冠宇下班之后，他还要在围场内呆着，比赛结束之后，还要去车队参加赛后的车队会议。
而秦淼在赛后采访结束之后就去车队之家换好了衣服，直接就离开了围场，甚至秦淼离开围场的时候，赛场上的比赛都没结束。
不过秦淼并没有像托托说的那样回摩纳哥或者英国，而是回到了国内。
比起那些地方，秦淼更想回家看看自己的妻女。
到家之后，小慕秋此时还站不起来，全程都需要人抱着。
不过一个多星期不见，小慕秋现在已经脱离了皱巴巴的模样，整个人的皮肤都恢复了一个婴儿该有的状态，粉嘟嘟肉乎乎的，特别可爱。
特别是看到秦淼的时候，小家伙一点都不认生，看到秦淼就笑。
还懵懵懂懂的对着秦淼伸出手要秦淼抱抱。
对于这么可爱的女儿，那个老父亲受得了啊？
秦淼就满脸笑容的将自己闺女抱在了怀里。
回家看到自己女儿之前，秦淼更多的还是对于自己媳妇的思念，对于小家伙更多的是惦记。
可是看到小家伙眼巴巴的看着自己，要自己抱的时候，秦淼内心也不由得变得柔软了不少。
547：领克的历史时刻
而在这之前，阿塞拜疆大奖赛已经结束，赛事结果也出来了。
秦淼本以为获胜的人会是维斯塔潘，可让秦淼意外的是，最终拿到分站赛冠军的人是佩雷兹。
在家里看了这场比赛的回放之后秦淼发现，这是多方因素共同作用之下的结果。
毕竟赛场上的佩雷兹单圈速度其实并不慢，同时汉密尔顿在维斯塔潘的身后牵制住了并没有找到太好设置的维斯塔潘。
三人之间形成了一个很微妙的平衡。
所以这场比赛，前几名的位置在秦淼退赛之后也没有发生明显的变化。
最终佩雷兹也算是吃到了德弗里斯创造的类似安全车的所有福利拿到了这个分站赛冠军。
虽然一个冠军有很大的运气成份，但冠军就是冠军。
最终阿塞拜疆大奖赛正赛阶段的排名以及得分情况如下：
p1：佩雷兹+25
p2：维斯塔潘+18
p3：汉密尔顿+15
p4：勒克莱尔+12
p5：阿隆索+10
p6：赛恩斯+8
p7：斯特罗尔+6
p8：诺里斯+4
p9：角田+2
p10：皮亚斯特里+1
这场比赛的最快单圈并不是前十名完赛的车手的，而是秦淼的，而且最后一圈也没有人尝试将秦淼的最快单圈刷走。
但是因为秦淼这场比赛并没有以前十完赛，他甚至都没有完赛，所以这个积分并不参与计算。
fia亏麻了，少从车手们手里赚了一个积分的钱。
接下来前三名没什么好说的，火星车的标准发挥。
但是让无数铁佛寺泪目的是，勒克莱尔终于回到了他忠诚的第四。
而且这个大奖赛周末的勒克莱尔表现也特别的好，冲刺赛第二完赛，正赛第四，帮助法拉利豪取19分。
与此同时，角田裕毅拿分，帮助领克车队完成了首次拿分的成就。
并且距离领克车队加入f1这个大家庭也就只过了三场比赛而已。
所以比赛结束之后，现场的导播除了给红牛车队p房正在狂欢的车队工作人员的镜头之外，也给了领克车队黑金配色为主的车队p房镜头。
两边都在疯狂的庆祝着。
区别就是如果是上一场比赛，红牛这边的工作人员是可以挂在赛道边的护墙上庆祝的，而这场比赛他们只能在车队p房内庆祝。
领克这边的得分也冲淡了德弗里斯退赛带来的阴霾，相信这个大奖赛周末在忙碌的同时，车队这边也会给工作人员放个假，或者发些奖金之类的。
不过有一说一，小红牛车队留下来的底子也确实足够殷实，赛车的竞争力确实是肉眼可见的，而且小红牛车队后期对于赛车性能的提升幅度也很大。
与此同时，迈凯伦车队自从制定了三步走战略之后，大家也可以明显的看到迈凯伦赛车的进步。
这可能就是老牌强队的底蕴了，从赛季初期的一车退赛一车垫底，到现在的双车得分，迈凯伦车队只用了三场比赛的时间，虽然这中间也有一个三周的春休期来调整。
但至少比起法拉利，迈凯伦车队的进步是所有人都肉眼可见的。
这场比赛过后，车手总积分榜如下：
1：维斯塔潘：88
2：秦淼：73
3：汉密尔顿：66
4：佩雷兹：58
5：阿隆索：46
6：勒克莱尔：29
7：赛恩斯：25
8：斯特罗尔：23
9：诺里斯：10
10：奥康：4
11：加斯利：4
12：周冠宇：4
13：博塔斯：4
14：霍肯伯格：4
15：皮亚斯特里：3
16：角田：2
维斯塔潘因为一场冲刺赛第一，以及正赛的第二，在车手积分榜上成功超越秦淼，并且还有了15分的领先优势，直接领先了一个诺里斯加奥康的积分总和，他们俩还得倒欠一个积分。
与此同时，勒克莱尔也在车手积分榜上超越了自己的队友赛恩斯，很明显这场比赛的勒克莱尔转运了，倒霉的境遇离他远去。
不过在梅奔与红牛打得不可开交的大背景之下，驾驶着没有任何竞争力法拉利赛车的勒克莱尔这个赛季想要登上领奖台将会特别的困难。
与此同时，车队积分榜如下：
1红牛：146
2梅赛德斯：139
3阿斯顿马丁：69
4法拉利：54
5迈凯伦：13
：8
7阿尔法罗密欧：8
8哈斯：4
9领克：2
10威廉姆斯：0
这场比赛过后，红牛车队也因为两位车手包揽12，顺利的在车队积分榜上完成了对于梅奔的反超。
但对于梅奔来说，好消息是此时自己与红牛车队之间的积分差距并不算大，而且这个赛季也才刚刚开始，梅奔这边依旧有追回来的可能性。
秦淼回到家的第二天，秦淼就收到了车队发过来的邮件。
他的赛车在车队总部被拆开检查之后确实发现了问题。
但这个问题说大不大，说小也不小。
正如秦淼在赛道上所感觉的那样，赛车的内燃机确实出现了问题。
内燃机的曲轴上有一条裂缝，外部看上去虽然损伤很严重，但实际上曲轴整体的结构还算是稳定，裂缝也没有蔓延到曲轴内部。
甚至这个裂缝都不需要怎么处理只需要将裂缝焊上，确保曲轴的密封性没问题就可以了。
简单的修复之后，这根曲轴在引擎里继续运行个几百小时，问题不大。
但如果当时的秦淼继续在赛道上跑超过5圈，那么以巴库赛道高速的特性，内燃机转速会长时间维持在12000转左右。
而这种极限的工作状态，很可能会让曲轴的裂缝进一步扩大。
到时候拉缸、爆缸、引擎爆炸、什么情况都有可能发生。
所以严格来说，秦淼的谨慎还真的帮梅奔车队避免了一笔很重大的损失。
虽然技师和评估团队认为这套引擎修修还能用，但是车队不敢将这套引擎用在秦淼的正赛和排位赛了。
而是准备限制引擎的转速，将最高转速控制在11000转左右之后，给秦淼在一二练的时候用来测试。
说真的，知道秦淼帮助车队避免了一笔预算帽上的额外开销之后，托托是很欣慰的，也很满意秦淼的感觉。
但随后这丝欣慰就转换成了苦涩。
因为他，下个赛季秦淼就不再是我梅奔的车手了！
一想到这里，托托除了有些失落之外，更多的还是烦躁和不解。
他，你法拉利凭什么啊？
为啥这么高的价你们都愿意出啊？
日子不过了？？？
……
当然，不管托托此时再怎么疑惑不解，秦淼都帮梅奔车队避免了一次重大损失。
而秦淼在国内也没有待太长的时间，也就休息了两天，周三的时候就去了美国的迈阿密。
与此同时，在家里待了快半个多月的秋萌也终于闲不住了。
本来这丫头就经常运动，身体素质可能不如秦淼，但也算是在平均水平以上。
再加上已经坐了半个月的月子了，再联想到自己九个月的困境，这丫头是真的有点憋不住了。
还有就是此时家里几个老人的注意力都转移到了孩子身上，对于秋萌的管控力度也直线下降。
所以在秋萌的哀求以及撒泼打滚之下，家里的三位老人终于同意秋萌出去玩三天。
但是三天过后还是得回来将月子坐完。
尽管自由十分短暂，但是秋萌还是兴冲冲的答应了。
在冰箱里给孩子存了快一周的口粮之后，秋萌直接猛兽出笼，拉着秦淼就去了迈阿密。
也因此，秋萌和秦淼一起来参加了今年的迈阿密大奖赛。
因为阿布扎比和迈阿密是背靠背的比赛，所以秦淼到了迈阿密之后就投入了紧锣密鼓的赛前准备之中。
在迈阿密，秦淼被车队的营销部门求着在周四参加了不少的活动。
没办法，现在的老美毕竟还是世界上影响力最大的国家，也特别的有钱，基本上每一次美国站的比赛，对于围场内的所有人来说都是一次饕餮盛宴。
在这里，不论是车队还是车手都可以很轻松的赚到钱。
从迈阿密大奖赛比起正常的大奖赛周末要高了接近一倍的票价这件事就能看出来了。
秦淼也没办法，人营销部门的主管就差跪下来求自己了，秦淼一时间也不好拒绝。
所以迈阿密大奖赛期间，秦淼参加了不少的营销活动。
例如和汉米尔顿一起去nba的热火队参观，还一起去玩了两把经典的美系肌肉车崩直线。
社区活动、关爱孩童、大学演讲。
周四一天秦淼甚至都没有去过围场，一天下来，秦淼每一分每一秒都被安排得明明白白，什么时候该干什么，都被规划得十分清晰，没有一刻是闲着。
以至于等晚上接近十一点，秦淼赶完最后一场通告回到酒店休息的时候，整个人都感觉有些虚脱了。
虽然一个晚上的时间，秦淼就休息得差不多了，但是昨天一天几乎是特种兵一般的通告强度，确实让秦淼感觉比连续跑一整天的比赛都要累。
而周五到了围场的时候，秦淼遇到了勒克莱尔。
今天的老四精神状态还可以，但是可以确定的是，勒克莱尔对于这个赛季的法拉利赛车依旧没有多少信心。
整个人的眉宇之间有一种说不出的忧愁。
没看到勒克莱尔之前，秦淼都要将昨天晚上躺在床上的时候秋萌和自己说的那件事给忘了。
这个赛季的勒克莱尔推出了自己的个人钢琴曲。
秦淼这边又是回家陪孩子，又是赶飞机参加活动什么的，自然没时间去听。
但据秋萌所说，老四的这个钢琴曲从头到尾都弥漫着一股淡淡的忧愁和绝望。
毕竟也没谁家f1车手好端端的不去研究赛车，不去研究怎么提升自己在赛道上的竞争力，反而去弹钢琴。
只能证明勒克莱尔自己觉得自己已经在赛道上将自己能做的所有事情都做到了，但法拉利这赛车限制了他的发挥，所以内心才会有如此多的烦闷需要通过这样的一个途径发泄出来。
但是法拉利又是勒克莱尔成长的地方，对于这样的一支车队，勒克莱尔是有很深厚的感情基础的。
所以勒克莱尔并没有通过很激烈的方式直接表述出这个赛季他对车队的不满，只能通过这种相对比较迂回温和的方式表达自己内心的情绪。
法拉利这边呢？
他自然知道这个赛季赛车的贫弱，但是这个赛季法拉利换帅，就算他们真心想要提供给勒克莱尔一台有竞争力的赛车，那也不是这个赛季的他们能做到的，只能内部安抚。
不过秦淼作为损友，这个时候可不会顾及勒克莱尔的情绪。
笑着走过去之后，秦淼揽住了勒克莱尔的肩膀：“老四，听说写了三首钢琴曲？”
看到秦淼的表情，勒克莱尔就知道这心里绝对没憋啥好屁。
甚至都懒得计较秦淼叫自己老四，毕竟这个梗勒克莱尔自己也清楚。
为了避免秦淼恶心自己，勒克莱尔直接说道：“我把三首钢琴曲都发你邮箱里了，你要是想听，自己听去，别来恶心我。”
秦淼兮兮的笑了笑：“都哥们跟我客气什么。”
勒克莱尔看到了秦淼的这个表情之后就知道他估计得调侃自己了。
有时候和一个人关系太熟了就是这点不好，明明你是来表达自己的情绪的。
但是对方又总能在你的时候恰到好处的打断你，好不容易酝酿起来的情绪，看着对方一笑就全部破功。
此时看着秦淼的脸，勒克莱尔就强行绷住了自己的面部表情：“你到底想要干什么？”
秦淼滑稽的笑着说道：“无意冒犯，我只是有些好奇，为什么你的第一首钢琴曲如此的悲伤？”
勒克莱尔翻了个白眼，为什么这么悲伤你看不到是吧？
“滚蛋！特么你都没听就来玩梗，信不信我再传点霉运给你？”
勒克莱尔的滚蛋在秦淼这里就属于开玩笑的玩笑话，但是勒克莱尔嘴里的霉运对于秦淼的杀伤力还是很大的。
毕竟真要严格算起来，上次勒克莱尔传了霉运给秦淼之后，秦淼倒霉了接近一个月的时间。
从澳大利亚大奖赛一直倒霉到了阿塞拜疆，甚至这个大奖赛周末都不怎么顺利，来到围场就开始忙。
548：但人生短短三万天，能爽一天是一天
甚至这个大奖赛周末秦淼刚开始的时候也感觉有些倒楣，毕竟周四一天秦淼几乎人都快要累崩溃了，回到酒店之后，秦淼又被如饥似渴的秋萌拉过去榨了两个小时。
得亏秦淼身体的底子好，不然周五和勒克莱尔见面之后就是勒克莱尔调侃秦淼的脸色不好，要注意身体，不要纵欲过度了。
“对不起，我错了。”秦淼光速滑跪：“请勒克莱尔先生收回附着在我身上的霉运吧，我这两届世界冠军的小肩膀真扛不住这么大的气运加持。”
听到前面的时候，勒克莱尔还有些意外，毕竟和秦淼认识了三年快四年了，秦淼虽然不至于说是一个桀骜不驯的人但勒克莱尔是从来没有见过秦淼主动对谁说对不起这么严肃的话。
不过听到了后面之后，勒克莱尔就舒坦了，因为说后面这段话的才是自己熟悉的秦淼。
懒惰又闷骚。
特么两届世界冠军虽然是事实不假，但你见过谁家好人拿着自己世界冠军的荣誉满大街炫耀的？
开了开玩笑，秦淼伸手拍了拍勒克莱尔的后背说道：“你不说话我就当默认了，霉运还给你了，不用谢。”
“滚！”勒克莱尔笑骂了一句。
随后勒克莱尔反搂住了秦淼的胳膊好奇问道：“我教女现在怎么样？”
“吃嘛嘛香，三个老人家宠得恨不得时时刻刻都捧在手心里。”秦淼想了想：“就是有些喜欢吐奶。”
“话说，在距离孩子这么远的地方跑比赛，你就不想你小暮秋和秋萌？”
秦淼点头：“当然想了，所以上个大奖赛周末结束之后我就回了一趟国内。”
“啊？背靠背的比赛时间这么紧张，你居然还能回去一趟？”勒克莱尔十分诧异：“梅奔车队不过了？愿意放你回去。”
随后勒克莱尔自己否定了自己的猜测：“不对，你们梅奔不可能是这么草台班子的一支车队。”
秦淼没让勒克莱尔继续猜下去，直接解释说道：“还记得阿塞拜疆大奖赛的比赛吗？
那时候我退赛确实是因为车队赛车的问题，所以车队也算是为了补偿我吧，给我放了两天的假，我就回去了一趟。”
听到这里，勒克莱尔摇了摇头：“梅奔是真敢放假啊，你也真敢休息。”
“这就是两届世界冠军的自信。”秦淼笑着说道。
“真不怕成绩下滑？”
秦淼耸肩：“我有信心，而且谁说我回家之后就荒废训练了？”
“那我就期待你这个大奖赛周末的表现了，别到时候上了赛场我都跑不过。”
秦淼笑了笑：“你还是先顾好自己吧，就以法拉利赛车的特性，你能不能顺利完赛都是个问题，别正赛的时候赛车坏赛道上了。”
勒克莱尔：……
你会不会说话？
……
与勒克莱尔聊了一会儿，两人也就走到了法拉利车队的p房门口，而秦淼还得再向前走个十几米才到梅奔车队p房，所以两人相互道别之后就在这里分开了。
回到了车队p房之后，周五早上正常开了车队会议。
因为周四商业活动过多，秦淼和汉密尔顿两人都没时间来走赛道。
所以今天的练习赛对于两位车手来说十分的重要。
秦淼和汉密尔顿两人都准备在今天的两次练习赛花更多的时间去熟悉赛道。
随着时间的推移，时间就来到了练习赛开始的时候。
这个阶段就没什么好说的了，练习赛开始的第一时间，秦淼和汉密尔顿两人就十分积极的第一时间上赛道开始了自己的练习。
值得一提的是，相比于去年，今年迈阿密赛道的沥青被重新铺设了一遍，所以秦淼和汉密尔顿两人上赛道的第一圈就发现赛车给自己的反馈与车队模拟器的反馈截然不同。
得了，自己在车队模拟器上花了那么多的时间找的设置基本上就用不了了，甚至原本的基准设置这个时候也用不了了
得用三场练习赛的时间重新找合适的设置。
接下来的两次练习赛这里就不过多赘述了，主要就是在找设置以及收集数据。
没有了冲刺赛之后，秦淼找到自己用起来舒服的并不是太困难的事情。
其他车手也是如此。
整个练习赛阶段唯一值得一提的是，勒克莱尔在二练的时候推得太着急了，直接冲出赛道撞到了护墙上。
练习赛阶段出现了红旗。
秦淼这边才刚刚在车队p房修整好准备从维修区出去，看到红旗之后又被车队技师赶过来，直接给推回了车队p房。
然后等显示屏重新架到了秦淼赛车的人字拖中间的时候，秦淼才看到，赛场上的勒克莱尔从自己的车里爬了出来。
皱了皱眉头，勒克莱尔的霉运这么牛逼？我还给他了之后他还真就开始倒霉了？
他什么规则怪谈！
当然，勒克莱尔的这次事故也就只是一次普通的赛道事故，甚至都算不上是勒克莱尔倒霉。
因为勒克莱尔冲出赛道是因为他在练习赛阶段追求极限，超出了极限失控了之后才冲出的赛道。
周五一天很快过去。
秦淼对于今天的工作进度还算是满意。
两次练习赛秦淼至少在赛道上跑了快50圈。
将赛车的找好了，也熟悉了这条重新铺过沥青的赛道，一些赛道上的细节秦淼也做到了心里有数。
刹车点以及轮胎耐久性这些也全部测过了，明天周六的第一节练习赛再来将细节收一下尾，这个大奖赛周末秦淼就可以用赛车的完全体出击了。
同时，这周车队的赛车也有升级，不过升级幅度很小，也就只是改了一下赛车的底板涡流发生器结构，同时更换了一下赛车侧箱的进气口。
涡流发生器的变化其实很小，你不仔细看甚至都看不出来。
真正的大变化是赛车侧箱的进气口。
原本w14的侧箱进气口是一个竖着的阿拉伯数字一，现在经过升级之后改成了中文的一。
有点像是红牛赛车的灰斗形进气口。
只不过下面的铲斗比红牛赛车的短了一半左右。
这个升级一方面是加强赛车的散热效率，另外一方面则是为接下来的升级打基础。
毕竟这个赛季的梅奔赛车有着十分明显的短板，车队这边自然就想要弥补上这个短板。
而接下来的一波关于赛车气动方面的巨大升级将会在摩纳哥应用。
毕竟摩纳哥的蒙特卡洛真的很吃赛车的气动效率和机械抓地力。
当然这项升级还是有一定作用的，不然也不可能这个时候就应用在赛车上了。
不过主要工作流程秦淼也没去问，就只知道凸出来的这个像是f104飞机机翼的侧箱可以增强赛车气动下压力的同时优化赛车尾部的气流。
不过两次练习赛秦淼并没有感觉出什么不同就是了，或许是因为迈阿密赛道重新铺过一次沥青的原因吧。
周六，第三次练习赛以及排位赛开始的日子。
三练其实没什么好说的，唯一值得一提的是三练之前车队给秦淼开了这个赛季的第二套内燃机。
正常来说，如果开了两套内燃机，那么秦淼这个赛季在规则允许的范围之内也就只能再开一套内燃机了。
毕竟一个赛季在规则的允许范围之内只能开三套内燃机，用多了在正赛或者冲刺赛阶段就得接受罚退了。
但是这个赛季有点特殊，因为这个赛季的冲刺赛有点太多了，f1考虑到冲刺赛对于赛车部件的损耗，将内燃机以及涡轮、gu-k、gu-h这些动力单元部件增加到四套
所以此时的秦淼依旧还有两套储备。
之所以这个时候开内燃机，而不是等到排位赛再开，还是考虑到车队这边也担心秦淼的内燃机在排位赛的时候遇到上一场比赛的问题，一场练习赛的时间刚好就让秦淼的这套内燃机在赛车上提前完成测试了。
排位赛阶段，秦淼前两节跑得很轻松，轻松晋级q3。
看了秦淼的比赛这么久了，大家也都知道，秦淼的成绩在排位赛阶段根本就没有参考性，如果真想知道梅奔赛车的大概速度，要看汉密尔顿在赛场上的表现。
而老汉呢，今天这场排位赛前两节的成绩只能说一般，虽然依旧还是在前四徘徊，但是与红牛之间的单圈差距已经来到了02秒了。
看得出来梅奔的赛车确实不适合迈阿密这样的赛道。
虽然迈阿密赛道有两条很长的直道，但是这条赛道的第二计时段对于w14来说有些过于折磨了。
等秦淼q2结束回到车队p房看圈速对比的时候，就可以看到老汉q2最快那一个飞行圈的第一计时段比红牛慢了04秒，第二计时段与红牛赛车的速度基本持平，最后的第三计时段才能靠着超长的大直道稍微追回02左右。
……
不过尽管对比起红牛的赛车有劣势，梅奔这边也不是没有逆风翻盘的可能性。
毕竟这条赛道有两条很长的大直道。
所以与其他车队一样，梅奔这边也在q3执行起了拖车战术。
甚至为了执行拖车战术，两台梅奔赛车是同一时间从车队p房内出来的。
今天早上的车队会议上就决定好了今天这场比赛的拖车战术执行的流程。
所以这个过程也不复杂。
第一个飞行圈，老汉先帮秦淼拉尾流，秦淼跑完了自己的飞行圈之后，跑回场圈，而这个时候的汉密尔顿也开始自己的飞行圈，等老汉来到直道区的时候，正在跑回场圈的时候刚好又可以帮汉密尔顿拉一次尾流。
就用这种方法，两人都帮对方在q3拉两次尾流。
但f1赛场上是充满了不确定性的，就连练习赛都有人会冲出赛道，就更别说几乎所有人都在追求极限的q3了。
等q3结束的时候，秦淼和汉密尔顿两人并没有刷新自己在q1跑出来的成绩。
老汉也因为是先帮秦淼在赛道上拉了尾流而速度并不是那么快。
而之所以没跑完……
是因为勒克莱尔又冲出赛道了。
甚至勒克莱尔冲出赛道的位置和他昨天在q2冲出赛道的位置一模一样。
撞到的护墙都是一样的。
赛道上在距离比赛结束还有1分58秒的时候出现了黄旗，然后黄旗转化成为了红旗。
老四的钢琴曲这个时候精准的反映了他从赛车上下来时的状态。
说真的，抛开玄学方面的东西不提。
排位赛结束之后秦淼看事故回放的时候，真的感觉勒克莱尔身上有一个难以让人忽视的缺点，那就是勒克莱尔的稳定性太差了。
也不能说勒克莱尔稳定性差，这么说有失偏颇。
实际上，勒克莱尔这应该是有些过于追求赛车的极限。
然后他又没办法像是秦淼和维斯塔潘、汉密尔顿他们那样，精准的控制住自己的赛车，将赛车推到极限的同时也可以将赛车从极限的状态之中拉回来。
虽然勒克莱尔这次失误之后赛会出动了红旗暂停了时间，但是剩下来的时间也就只剩1分58秒了。
这个时间虽然够车手驶出维修区之后冲过终点线最后跑一个飞行圈。
但是这个暖胎圈并不能让车手顺利的将赛车轮胎的温度提升到一个合适的程度。
而且这么快的跑完一圈，车手们的轮胎在这个过程之中是一定会有磨损的。
所以就算是冲过了终点线，不论是轮胎还是引擎温度都没办法达到最佳状态，自然也就没办法刷新最佳单圈成绩。
也因此，这次出现了红旗之后，排位赛直接就结束了。
没有车手在上赛道做圈速。
最终，这场排位赛的排名如下：
1：佩雷兹1:26841
2：阿隆索
3：赛恩斯
4：马格努斯
5：秦淼
6：汉密尔顿
7：勒克莱尔
8：周冠宇
9：维斯塔潘
10：博塔斯
今天这场比赛的排名就很抽象，首先就是马格努森碾压了一众顶尖车队的车手，在排位赛阶段豪取第四的成绩。
哈斯车队内部欢腾一片。
虽然他们也知道，还没有成为传奇耐罚王的老马肯定又会在今天的这场比赛刷新被超车纪录。
但人生短短三万天，能爽一天是一天。
乐就完了。
549：迈阿密正赛
而阿罗的赛车这个赛季也是很适合这条赛道，双车进入q3。
不过博塔斯这边因为软胎储备用完了，q3直接就开摆没出来跑，所以他q3是没有成绩的。
至于第九的维斯塔潘……
潘子是有点倒楣。
q3的第一个飞行圈，维斯塔潘在赛道上出现了失误，冲出赛道之后被fia取消了第一个飞行圈的成绩。
正常来说这个失误对于维斯塔潘这种级别的车手基本上不会有任何的影响，大不了第二个飞行圈跑得稳妥一点罢了。
但奈何第二个飞行圈，维斯塔潘刚刚完成了自己的暖胎圈，都还没开始跑，赛道上就因为勒克莱尔的失误而出现了红旗，维斯塔潘直接就没有跑最后一个飞行圈。
也因此他q3没有成绩。
但维斯塔潘在q2的成绩要比博塔斯更快，所以尽管两人这个时候都没有成绩，但是维斯塔潘依旧还是排在博塔斯的前面。
周冠宇这边真的就只是在赛道上跑了一个飞行圈就准备学着博塔斯开摆的，但就是因为这一圈，他进入了q3的同时，还拿到了第八的发车顺位。
当然，除了维斯塔潘之外，秦淼、汉密尔顿他们俩也没刷新自己的成绩。
也因此排在了这么一个起步位置。
不过以梅奔赛车的性能以及迈阿密赛道以直道居多的赛道特性来说，w14在这里想要超车并不是太难的事情，甚至迈阿密赛道的drs区总长度是要比上周的巴库赛道更长的。
所以第五起步虽然是一个坏消息，但并没有想象的那么坏。
比赛结束了之后，秦淼有些郁闷的下车。
看着自己旁边同样是满脸晦气的汉密尔顿，秦淼无奈说道：“我感觉最近我是不是被人下降头了，这几场比赛我就没机会将我自身的实力全力发挥出来过。”
比起秦淼的郁闷，汉密尔顿反而看起来要平静不少：“这些都是f1赛场上再正常不过的事情罢了，习惯就好了，而且再不济，你发车位置不在我前面吗？
还有，降头是什么？”
秦淼愣了一下：“嗯……差不多就类似于我们国内诅咒一类的东西吧，不过是采用了我们习惯性的叫法而已。”
“说起诅咒，中国有什么特别灵验的东西吗？好像你们有那个什么……道术？”老汉突然就有些好奇的说道：“如果这样的话，你找个时间去求个转运符之类的不就好了？”
秦淼耸肩：“最近这段时间五周四场比赛，短时间之内，我是没办法去了。
而且我是一个坚定的唯物主义战士，我是不会相信这些的。”
说到这里之后，秦淼顿了顿，中国人骨子里的实用主义突然发挥了作用，秦淼话锋一转：“不过稍微信一信也不吃亏，等这段时间繁重的背靠背比赛结束，我回国内去找个比较灵一点的庙拜一拜。”
老汉：……
汉密尔顿愣了一会儿之后摇头笑道：“算了，无论如何，明天的比赛加油吧。”
秦淼伸手与汉密尔顿握手：“你也一样。”
……
和秦淼扯了一会儿犊子，最终两人在一旁车队工作人员的示意之下去称重去了。
最终赛后的检查也没啥问题，梅奔两位车手的成绩也都有效。
明天正赛阶段的起步位置确定。
完成围场内的所有工作，回到酒店之后，秦淼发现秋萌还在床上睡觉。
这丫头自从和秦淼一起来到了美国那是直接开始了报复性的娱乐。
能看出来她真的是在家里憋得有些受不了了。
可乐？喝！
游戏？打！
熬夜伤身体？那就通宵！
这10个月时间我失去的通通都要重新补回来！
总之，已经被憋坏了的她这时候真的是直接开始放飞自我。
虽然秦淼也知道秋萌的这种作息很不好，但是秦淼也不敢劝啊。
而且秋萌的身体素质很好，产科医生都说秋萌如果坐月子的话，只需要半个月就能让身体恢复正常状态。
之所以要做满一个月，还是家里人的强烈要求。
总而言之，现在的秋萌也不需要秦淼操心了。
见这丫头还在睡觉，秦淼也就没叫他起床，秦淼回到酒店之后就自顾自的去洗漱。
然后叫了一份给秋萌的外卖。
虽然熬夜通宵，但饭不能不吃。
正常洗漱完毕之后，秦淼一般都会去看看排位赛阶段自己的比赛录像，再看看车队策略组这边给自己递交的分析报告，在这些分析报告上面，策略组一般都会准备一些让秦淼感觉眼前一亮的建议。
但是的是，今天这场比赛秦淼甚至都没有在赛道上跑出过一个让秦淼自己觉得满意的飞行圈。
都没有跑出极限的状态下，策略组那边的分析报告自然也就不具备什么参考意见了。
所以秦淼也就没看了，洗漱过后玩了两把游戏就准备睡觉了。
然后秦淼刚刚躺在床上，秋萌就醒了。
好家伙，虽然身处美国，但是这丫头保持了国内最标准的作息。
不过还没等秦淼说什么，这丫头醒了之后眼坐了起来，然后看着自己旁边躺在床上玩手机的秦淼就来了一句：“老公我有点胀。”
秦淼愣了一下，手中刷手机的动作也停了。
随后秦淼才反应过来，一个孕妇跟你说她有点胀，那只能是奶水的问题了。
秦淼从床上起身说道：“那我去帮你拿吸奶器。”
秦淼这边刚刚从床上起来，突然就感觉自己的后脖领子被秋萌抓住了。
但这个时候的秦淼刚刚处在一个起床的状态下，所以突如其来的外力，直接让秦淼的身子如同突破极限的赛车一样，失去了平衡，摔在了床上
有些懵逼的看着抓住自己后脖领子的秋萌，秦淼问道：“咋了？”
秋萌此时依旧有些睡眼惺忪，但是看着秦淼的时候，脸上却多少有些不怀好意。
看到这个表情的时候秦淼是有些意外的，因为在他的印象里秋萌的脸上基本上很少会出现这样的表情。
但如果真的出现了这样的表情，那就说明此时这丫头心里多少有些不怀好意了。
“你要干嘛？”
“老公，你就不好奇是什么味道的吗？”
秦淼下意识的咽了一口唾沫，刚想问好奇什么，低头又看到了半座雪白的高山。
秦淼摇了摇头：“不好奇！”
“少废话，你又不是没吃过！”说完之后，秋萌就像是个女土匪似的扑到了秦淼的身上，然后将秦淼的头抱在了怀里。
……
一夜无话。
第二天，秦淼来到围场的时候神情还是有些恍惚。
怎么说呢，多少还是有那么一点点的意犹未尽吧。
味道也不好形容，甜的同时还有点咸，不过口感确实还挺顺滑的……
“啪！”
想到这里秦淼忍不住给了自己一巴掌。
想什么呢！今天还有比赛呢！
当然这也就只是一个小插曲，而且夫妻之间的事情嘛，懂得都懂。
而且秋萌那个时候也是起床之后突然有些好奇自己的味道是怎么样的，但是秦淼就在旁边，她总不能低头直接就开始喝。
所以就让秦淼试了试味道，最后还是靠着吸奶器缓解了胀痛。
秦淼这边也很快收拾好了自己有些翻涌的内心情绪，进入到了比赛日的状态之中。
赛前的准备以及各种活动这里就不过多赘述了。
快三年了，对于这一切秦淼早已经轻车熟路，应付起现场的粉丝也是得心应手。
……
时间来到正赛开始前夕。
“更换了新的内燃机之后，秦淼赛车的马力恢复了巅峰状态，但是今天这场比赛还是不能掉以轻心，如果可以的话起步阶段能进攻就进攻，不能进攻也没关系，维斯塔潘在你的后面，防守住他，确保在比赛的过程之中不被他超越，我们在车手积分榜上就依旧立于不败之地。”
在赛道清场之前，弗兰奇在秦淼的旁边对秦淼鼓励道。
秦淼伸出手与弗兰奇用力握了一下：“你可以质疑我的进攻能力，也可以质疑我的长距离速度，但是你没理由质疑我的防守能力吧？”
弗兰奇笑着拍了拍秦淼的手：“祝武运昌隆！”
很快，随着赛事干事的提醒，赛道上大部分的车队工作人员和记者摄影师全都撤离赛道。
五分钟后，赛道上负责轮胎保温毯的保障组也在赛事干事的示意之下撤离赛道。
暖胎圈要开始了。
确定没问题之后，秦淼跟着马格努森的启动了赛车。
两人一前一后地驶出他们停车的位置。
说实话，哈斯的车对于秦淼来说，还真不怎么常见。
严格来说，这是秦淼进入f1以来第1次在起步阶段坐在赛车里看到哈斯赛车的车。
f1跑久了，总会遇到一些让人眼前一亮的新奇体验。
跑完暖胎圈，秦淼依旧是在暖胎的过程之中尽可能的将自己的轮胎温度提高。
随后尽可能晚的将赛车停在发车格上。
很快，随着最后一位的皮亚斯特里将赛车停好，追击车就位，比赛即将开始。
“好的，我们看到所有车手都已经就位，让我们看看今天的这次起步。”五星体育这边，在比赛即将开始的这段时间，三位解说全都正襟危坐。
五盏红灯逐一亮起，所有车手都按照自己最舒服的准备方式将自己的赛车准备好。
而秦淼则是坐在自己的位置上感受着这颗全新内燃机震动时带来的美妙感受，准备起步。
“五盏红灯熄灭，比赛开始！”
随着五盏红灯熄灭，2023赛季，美国大奖赛正式开始。
秦淼起步之后一马当先，直接冲了出去。
起步之后，秦淼的节奏明显要比自己前方的马格努森更好。
看得出来，马格努森并不适应在前排起步。
或者说，这次起步就是马格努森的正常比赛时起步的状态，只不过此时的马格鲁森就有点像是进入了鹤群里面的鸡，有点显得与周围的人格格不入。
起步之后，秦淼因为更快的起步速度，顺理成章的在外线强吃了马格努森。
这次超车真没什么好说的了，纯粹赛车速度上的碾压，再加上秦淼比马格努森更快的起步速度。
秦淼起步不超过马格努森才是奇怪的事情。
顺利起步之后，秦淼来到了第四。
但迈阿密赛道的发车大直道毕竟还是有些太短了。
所以秦淼对于起步速度同样没有自己快的赛恩斯构不成任何威胁。
一圈过后，秦淼上升一位，而汉密尔顿和勒克莱尔的位置保持不变。
维斯塔潘起步阶段靠着内线以及自己赛车性能上的优势超越了周冠宇，来到了第八。
其实比赛开始之前，周冠宇还寻思如果情况允许的话，帮秦淼防守一下自己身后的维斯塔潘。
毕竟周冠宇也从秦淼这里学到了不少的防守技巧，在其他车手身上应用的话周冠宇确实没办法将自身所有的防守技巧都展现出来，但如果用在维斯塔潘的身上，并且效果不错的话，相信不少对于2号车手有需求的车队都会对周冠宇投来目光。
再不济，进入领克的时候，自己也有更多的谈判筹码。
但事与愿违，周冠宇这边还没来得及发力，起步阶段维斯塔潘就直接在内线给他秒了。
这确实没办法。
随着比赛来到第2圈，领跑的佩雷兹快速拉开与阿隆索之间的时间差距，秦淼虽然跟住了赛恩斯，但是法拉利赛车的性能在轮胎没有出现衰竭之前还是有一定竞争力的。
所以在赛会没有打开drs之前，秦淼也没办法给赛恩斯造成实质性的威胁，只能一直在后方给塞恩斯施压。
第3圈的时候，马格努森在后方被汉密尔顿超越之后，和勒克莱尔纠缠在了一起。
两台赛车同样使用的都是法拉利引擎在马力相同的情况下，这两人一时间居然在赛道上斗得难解难分。
随着第三圈drs打开，秦淼、汉密尔顿、维斯塔潘这三位车手也就在赛道上开启了自己的个人超车秀表演。
毕竟他们本来就不应该出现在那个位置，这个时候在赛道上砍瓜切菜也算是正常。
550：感谢五星毒奶不杀之恩
尽管凭白无故多了这么多要追的距离之后，感觉有些难受，但是秦淼还是稳住了自己的心态，保护轮胎的同时开始了追击。
第6圈，秦淼追到阿隆索身后，并且顺势利用drs完成了对于阿隆索的超越。
头哥根本就没有要防守秦淼的意思，直接就在t17的刹车点之前让过了秦淼。
秦淼来到第二。
而与此同时，汉密尔顿超越了赛恩斯，来到了第四，维斯塔潘也已经超越了马格努森来到了第六。
三位车手都在疯狂的相互追赶。
不过从fia给出来的数据来看，维斯塔潘的平均单圈速度要比两位梅奔车手快02左右。
这还是维斯塔潘一直都没有机会跑一个正常没人阻挡的单圈成绩时的状态。
第13圈，秦淼终于是追到了佩雷兹身后的drs区之中。
今天这场比赛的红牛其实是有升级的，但是正赛开始之前，谁也不知道红牛这次升级到底给他们的赛车性能带来了多大的提升。
不过从今天佩雷兹的表现来看，红牛这次升级的提升是极其巨大的。
因为前4场比赛，佩雷兹的速度不但没办法匹配自己的队友，甚至没有办法匹配秦淼和汉密尔顿，而从今天这场比赛佩雷兹的状态来看，他至少有了在赛道上与秦淼的一战之力。
同一圈，汉密尔顿也超过了阿隆索。
相比于面对秦淼时候的直接放过，阿隆索这个老头明显是对另外一个老头更感兴趣。
阿隆索将自己所有的注意力和精力都放在了防守汉密尔顿上面，就像是回到了那一年的亨格罗林。
其实以梅奔赛车的性能，汉密尔顿在赛道上超越阿隆索并不是什么太困难的操作。
但奈何，阿隆索今天这场比赛是真的十分认真的在防守汉密尔顿，愣是将汉密尔顿很多好超车的机会都堵住了。
再加上进入直道之前刻意的刹车测试以及节奏变化，将汉密尔顿恶心得不轻的同时，也限制了w14在直道上的发挥。
毕竟每次进入直道之前，原本汉密尔顿与阿隆索之间03秒的时间差距都会被阿隆索刻意地操作弄到05秒06秒去。
这么大的时间差距，就算梅奔赛车的性能再怎么强大也没有办法在追上阿隆索赛车的同时再将他超越。
也是因为阿隆索与汉密尔顿在赛道上陷入了缠斗，第九起步的维斯塔潘终于是超越了赛恩斯，来到了汉密尔顿的身后。
这个过程只用了13圈的时间。
维斯塔潘看着前方两人斗得难解难分，心中还是有些开心的，至少阿隆索帮自己耽误了汉密尔顿很长的时间，不过等维斯塔潘看到了秦淼与阿隆索之间的时间差距之后，维斯塔潘就开心不起来了。
尽管秦淼追到了佩雷兹身后之后，一时间也拿着佩雷兹没有太好的办法，看秦淼的单圈速度以及与佩雷兹之间的时间差距，维斯塔潘判断此时的秦淼此时在给自己的赛车充电，等待一个一蹴而就的时机。
这也就算了，但是此时秦淼与阿隆索之间5秒的时间差距是怎么跑出来的？
维斯塔潘惊讶过后，就轮到秦淼惊讶了。
因为随着比赛来到第18圈，都快要到进站窗口了，秦淼还是没有超越佩雷兹。
并不是秦淼不想，也不是秦淼有什么防守策略。
真就是秦淼一时间没找到超越佩雷兹的办法。
在这个过程之中，秦淼将自己赛车的电量足足充满了两次，想过很多次一蹴而就，但没有一次成功。
佩雷兹的红牛赛车尾速也十分惊人，同时也不知道佩雷兹哪学的，防守的时候也开始各种卖破绽。
甚至很多时候秦淼自己都没忍住。
不过秦淼很快也重新找回了内心平静的状态。
因为秦淼知道，自己迟早都会超越赛恩斯，毕竟此时赛恩斯头上挂着的压力数值是【71】
现在他需要做的就是等着佩雷兹主动出现失误。
而且自己身后的车手依旧还是阿隆索。
虽然迈阿密并不是一条方便防守的赛道。
但是随着汉密尔顿身后出现了维斯塔潘，并且汉密尔顿赛车的轮胎开始出现衰竭的现象，阿隆索防守起汉密尔顿来会越来越容易。
而维斯塔潘也因为汉密尔顿前方有阿隆索的存在，时时刻刻在给汉密尔顿提供drs。
维斯塔潘想要完成对汉密尔顿的超车也不是那么容易的。
所以总的来说优势是在自己这边的。
现在自己只需要跑自己最熟悉的节奏，等佩雷兹自己犯错就可以了。
不过在赛场上，秦淼并没有等到佩雷兹自己主动的犯错，反而等到了进站窗口的打开。
第18圈末尾，赛恩斯率先吹响了领先集团车手们的进站的号角。
前方的车手们也都在赛恩斯的压力之下纷纷进站换胎。
就连秦淼前方的佩雷兹也选择了进站换胎。
其实以佩雷兹和维斯塔潘之间的时间差距，以及红牛车队强大的换胎能力，他们俩就算是双车进站也不会有什么问题。
但今天这场比赛维斯塔潘起步阶段使用的是硬胎，毕竟是从这么靠后的位置起步，如果使用软胎与其他车手的进站策略一样，就很容易在超车这方面浪费时间，还不如像是现在这样，起步硬胎直接under cut大部分圈速比自己慢的车手。
所以这个时间点的维斯塔潘轮胎还有很足的余量，这个时候进站完全就是不智之举了。
很快，随着比赛来到第20圈，前方车手都进站了之后，秦淼成为了领跑位置的车手。
并且也在赛道上实际上完成了对于佩雷兹的under cut。
毕竟秦淼来到了佩雷兹的身后没有办法超越佩雷兹除了红牛赛车这场大奖赛带来的升级让红牛赛车的直道尾速大幅度提升之外，也有佩雷兹在前方创造了大量的乱流。
让秦淼本来在过弯阶段赛车本来就并不怎么有效的下压力变得更是聊胜于无。
也因此秦淼没办法在第二记时段和第三记时段的中段drs区之前追到佩雷兹身后可以对佩雷兹构成威胁的位置。
这完全就是一个恶性循环，甚至可以说这就是迈阿密赛道的特性。
因为迈阿密赛道的drs区之前总会有一段弯弯曲曲的弯道，过了弯道之后才开始进入drs区。
这就让本来并不适应直道的赛车防守在drs区变得更加容易了。
现在秦淼前面没有了佩雷兹的阻挡，秦淼用的又是中性胎，以秦淼的保胎能力，现在的秦淼单圈速度甚至要比佩雷兹的新硬胎快，虽然单圈也就只快了009秒而已。
这个时候就有人要好奇了，为啥红牛不让佩雷兹留在秦淼的前面拖慢秦淼的比赛节奏，等维斯塔潘追到了一个对秦淼有威胁的位置，或者佩雷兹的轮胎实在是不行了之后再让佩雷兹进站呢？
这么说吧，佩雷兹也是人，而且现在红牛对于佩雷兹赛季的表现勉强还算是满意，并没有打算直接放弃佩雷兹。
他们也不可能直接就让佩雷兹无缝转入二号车手的位置。
另外一方面也是红牛这边觉得佩雷兹今天这场比赛是可以去争夺分站赛冠军的，而维斯塔潘则是被困在了drs小火车里。
虽然两位车手之间确实有一定的实力差距吧，但是在当时的情况下，还是佩雷兹获得分站赛冠军的概率要比维斯塔潘大一些。
接下来的时间，秦淼顺利领跑，并且没有了阻挡之后，开始缓缓扩大自己与维斯塔潘之间的时间差距。
不过扩大速度很慢就是了，差不多单圈01秒。
第25圈，此时的秦淼与维斯塔潘之间的时间差距固定在52秒。
秦淼第一，维斯塔潘第二，第三是佩雷兹，第四是汉密尔顿，头哥已经去了第五了。
这个时间段的秦淼与维斯塔潘之间的时间差距保持不动了，甚至维斯塔潘有时候单圈速度比秦淼还要快。
很明显，就算强如秦淼，轮胎也已经开始衰竭了。
而如果在这一圈进站的话，秦淼会落到维斯塔潘的身后17秒的位置，佩雷兹面前17秒。
这算是秦淼在赛道上跑出了一个合适的进站窗口。
如果这次换胎没有出现失误，3秒以内完成了换胎，秦淼出来之后大约会在佩雷兹前面13秒的位置。
但如果一旦超过了3秒，那么秦淼会出现在什么位置就不好说了。
毕竟秦淼刚刚从维修区出来的时候，秦淼的轮胎温度是没有达到最合适的工作温度的，在攻防两端会很吃亏。
如果被佩雷兹堵住了，秦淼就麻烦了。
“好的，我们看到，秦淼要进站了。”
“一套软胎坚持了25圈，这对于秦淼来说算是一次正常的进站。”周浩然说道。
“让我们看看，这次进站梅奔的换胎用时多少……”
上周的比赛，其实在五星体育的演播厅发生了不少的巧合。
例如五星体育的解说们刚刚夸完赛道上周冠宇和秦淼的表现之后，两位中国车手一前一后的直接就退赛了。
尽管很明显这件事与五星体育的解说们没什么关系，但关键就在于这件事实在是太巧了。
虽然不至于像是诺里斯的大杀四方那样，话音未落诺里斯直接就出事故，迈凯伦赛车的残骸散落一地。
但是也差不多，算是话音刚落两位车手就一前一后的出了问题。
也因此国内不少挺相信这方面的车迷对五星体育的几位解说进行了一番口诛笔伐。
虽然三位解说主观意愿上并不想相信这些东西，但是中国人骨子里的实用主义还是让三位解说在讲解有关于秦淼的比赛时谨慎了一些。
所以在这种关键的时刻，五星体育的解说们在直播间之中也不敢像是以往那样十分果断地下判断了。
减速，进入维修区，打开限速按钮，秦淼缓缓地将自己的赛车驶入了梅奔车队p房门口的换胎位置。
此时车队的技师们已经全部准备就绪，就等秦淼将车停好了。
秦淼停车的位置依旧是那么的完美无瑕。
刚好就是恰到好处的将自己的轮胎以及前鼻翼送到了车队换胎工的手里。
也因此，秦淼的车都还没停稳，赛车就被架了起来，拆螺栓和拆轮胎的动作几乎是同一时间进行的。
四颗轮胎被拆下来拿走之后，四颗新的硬胎又被装到了车上。
四颗轮胎装上的瞬间，前后千斤顶技师同时松开了自己的千斤顶。
而在赛车下落的途中，四个负责锁螺栓的技师也已经将秦淼赛车的螺栓锁紧。
完成这一系列操作之后，四位风炮手高举自己手中的风炮示意换胎完毕。
然后雷耶斯给出放车信号，秦淼一脚油门就离开了停车换胎的位置。
与此同时，一直都在紧盯着秦淼这次换胎的转播屏幕右上角也弹出了秦淼此次换胎的总用时。
【20】
“漂亮！”
“这次进站堪称完美，秦淼成功over cut佩雷兹，接下来就是秦淼发挥自己长距离速度优势的阶段了！”
……
看到了这个换胎时间之后，原本还有些犹豫的五星体育解说们也就放心大胆的开启了香槟。
因为迈阿密赛道对轮胎的消耗并不算大，而且这场比赛倍耐力给出的是中间硬度的三款轮胎，所以耐久度也是足够的，也因此正常状态下，车手们都采用的都是一停的进站策略。
而秦淼换的又是硬胎，这就很明显了，秦淼准备一套硬胎跑完整场比赛，不会再进入维修区之中换胎了。
也就没有了在维修区里面被他们奶出事的风险，三位解说自然也就可以在演播厅之中大开香槟。
赛道上，秦淼也感觉这次换胎很快，从维修区出去的时候还在车队tr之中夸了一句：“牛逼。”
弗兰奇笑道：“接下来看你的了。”
“瞧好吧！”
因为车队这次堪称完美的换胎，秦淼从维修区出来之后，不但卡在了佩雷兹的前面，原本预计的与佩雷兹之间17秒的时间差距也因为这次优秀的换胎增加到了20秒。
而佩雷兹看着出现在自己面前的梅奔赛车心中也是微微一叹，完了，分站赛冠军没了……
ps爹们，明天请一天假
551：逆天的正赛尾速
秦淼进站的这段时间，佩雷兹已经在很用力的加速了，但奈何，时间差距还是有点大，而且梅奔的换胎也没有掉链子。
与此同时，红牛车队的上上下下所有人都在期待秦淼在赛道上出现失误。
但奈何，梅奔这次换胎不但没有出现任何失误，反而还来了一次就算是红牛自己也不一定经常能够刷出来的2秒换胎。
得了，秦淼领跑，这下彻底没得玩了。
赛道上，秦淼领跑了之后在赛道上跑了两圈，秦淼的单圈成绩就出来了。
刚好要比佩雷兹单圈快03秒。
与此同时，秦淼的圈速与维斯塔潘持平。
这其实并不是一个好消息。
因为由此可见，红牛的赛车依旧还是那台火星车，一套已经在赛道上跑了25圈的旧硬胎圈速居然还和秦淼一样。
如果他换上了一套中性胎，很难想象他的单圈速度到底能比秦淼快多少。
接下来赛道上的比赛节奏逐渐归于平静，几位顶尖车手都在赛道上跑自己的节奏，并没有什么大的位置上的变化。
而后方的车手倒是打得难解难分，特别是对于积分区的争夺尤为激烈。
毕竟这个赛季车队与车队之间赛车的性能被拉得很开。
可以说前十的名额都被五家赛车有一定竞争力的车队给霸占了，像是领克阿罗威廉姆斯迈凯伦这些车队想要在今天这场比赛拿分确实还是挺困难的。
想要获得积分，自然也就斗得激烈一些。
经过了一阵相对平静的比赛时间过后，随着比赛进行到了第39圈，维斯塔潘终于是进站换胎。
其实在这段时间里，红牛是有期待过赛道上出现的红旗或者安全车的。
只可惜，红牛并没有等到。
最终他们还是在他们计划之中的时间点让维斯塔潘进站。
此时维斯塔潘与秦淼之间的差距被稍微拉近了一点，两人之间的时间差距缩短到了15秒。
差不多就是换胎不失误的前提之下，维斯塔潘从维修区之中出来之后会落到秦淼身后55秒的位置。
相比起给秦淼换胎的梅奔车队技师们。
这个时候红牛车队的技师反而是压力最大的，毕竟最后这一个接力棒传到了他们的手里。
维斯塔潘在赛道上的位置虽然并不是全部关乎他们的这次换胎，但也与他们的这次换胎息息相关。
如果他们这次换胎像是梅奔给秦淼的那次换胎一样完美的话，维斯塔潘与秦淼之间的时间差距绝对会进一步缩小，从维修区之中出来之后，来到秦淼身后41秒那也不是没有可能。
这样维斯塔潘就可以省下更多的追击时间。
但如果换胎失误，那么维斯塔潘就算换了一套全新的软胎，并且这套软胎可以让维斯塔潘坚持着跑剩下来的18圈，维斯塔潘也不太可能追得上秦淼了。
不过很可惜，让国内观众有些失望的是，这次换胎红牛车队并没有出现任何失误。
虽然也没有像是梅奔车队换胎时那么亮眼，但是22秒的换胎绝对是一个80分的优秀成绩了。
能在高压状态之下有这样的表现，这也足以说明红牛车队的强大了。
等维斯塔潘再次回到赛道上的时候，他距离前面的秦淼剩52秒。
当然，这只算是今天这场比赛的序章，观众们真正期待的比赛还没开始。
随着时间的推移，维斯塔潘从维修区换好轮胎出来之后过了两圈来到了第41圈。
维斯塔潘在赛道上跑了一个有效的单圈，他与秦淼之间的单圈成绩差距也出来了。
维斯塔潘单圈比秦淼快了足足08秒。
再加上刚刚从维修区之中出来的那一圈追的04秒，此时两人之间的时间差距只剩4秒。
别说梅奔车队的策略组了，就连秦淼自己看到了维斯塔潘对自己的追击速度之后，都是满脸的懵逼和错愕，潘子怎么这么快？
但秦淼也就只是有些意外罢了，毕竟秦淼真正让其他车手头疼的又不是他的单圈速度，而是秦淼的保胎能力以及防守能力。
秦淼有信心，就算维斯塔潘追到了自己身后的drs区，自己也可以像是自己刚刚进入f1的时候那样，直接在赛道上锁死维斯塔潘。
然后将对方的轮胎消耗到速度不如自己为止。
而另外一边，红牛的车队tr之中，维斯塔潘的赛道工程师也没忘记提醒维斯塔潘：“ax，继续保持当前的节奏，我们预计在4圈之后追上秦淼。”
值得一提的是，此时的维斯塔潘其实一直处于正常跑长距离的状态之下，如果他真的全力推进的话，他单圈应该能追秦淼一秒的时间。
但这种状态持续不了多久，大概2~3圈之后速度就不会那么快了。
无数次的教训告诉红牛，如果追秦淼的时候用掉了太多的轮胎，那么等你到了秦淼的身后，在追击过程之中损失的大量轮胎耐久性有可能就是你无法超越秦淼的主要原因。
如果想要在赛道上超越秦淼，任何一点细节都不能放过。
说真的，红牛这边总结出来了追击秦淼的那些小技巧和细节，可以写满一整个常规大小的笔记本。
接下来，赛场刚刚沉闷的氛围一扫而空，现场观战的车迷们也随着现场导播的镜头时时刻刻关注着赛场上的秦淼与维斯塔潘。
转播镜头之中两人中间的时间差距在以一个肉眼可见的速度快速减少。
维斯塔潘基本上每一圈都在快速的靠近秦淼，并且每一圈都至少缩短自己与秦淼之间07秒的时间差距。
最终，正如维斯塔潘的赛道工程师所说，4圈过后的第45圈，维斯塔潘在第三计时段的t17，从刹车点出弯之后，进入了秦淼身后的drs区之中。
“秦淼，维斯塔潘进入你的drs区了，看你表演了。”尽管可能秦淼一直都在关注着自己身后的维斯塔潘但弗兰奇还是第一时间提醒了秦淼一句，当然也没有忘记鼓励秦淼。
“知道了。”
看着只用了四圈就追到了自己身后的红牛赛车，秦淼嘬着牙花子突然感觉有些蛋疼，自己不会防不住这吧？
也因此秦淼回答的时候也没有以前那么自信了。
追到秦淼身后的维斯塔潘也没有着急，第一时间并没有在赛道上给秦淼太大的压力。
而是在秦淼的身后05秒位置跟了两圈。
没错，维斯塔潘尽管有着07秒的恐怖单圈速度优势，但是这人今天这场比赛就像是转性了一样，追到秦淼的身后之后除了在一些急刹的刹车点会在内线冒个头，给秦淼点压力之外，就没有任何过分的进攻动作了。
可维斯塔潘来到自己身后的动静越小，秦淼就越是焦虑。
因为这与秦淼对于维斯塔潘的了解严重不符了，维斯塔潘的性格就不是这样的。
有时候未知才是最令人恐惧的。
因为你不知道突然转性了的维斯塔潘在自己的身后会具体干些什么。
就在秦淼一边焦虑，一边时时刻刻都盯着维斯塔潘赛车动静的过程之中来到了第47圈。
此时距离比赛结束还有10圈。
维斯塔潘终于对秦淼动手了。
甚至维斯塔潘动手的方式很是隐蔽。
他是在第二记时段的t11刹车点将自己与秦淼之间的时间差距缩短到了03秒。
这其实也没什么问题，毕竟跟在秦淼身后的这几圈时间，维斯塔潘在t11刹车点位置与秦淼的时间差距一直都维持在03。
秦淼这个时候虽然依旧保持着对于维斯塔潘的关注，但并没有觉得维斯塔潘会在这个时候对自己动手。
但前两圈，在进入了t12和t13这几个连续弯之后，维斯塔潘与秦淼之间的时间差距会被逐渐拉开到05。
这也正常，毕竟赛车的乱流在这些连续弯确实会影响后车的抓地力。
但是这一圈，进入了接下来的连续弯道之后，维斯塔潘与秦淼之间的时间差距依旧还是03秒。
秦淼这边其实是感觉这一圈的维斯塔潘依旧还有要动手的意思，所以秦淼加强了防范，但是将自己代入到了维斯塔潘的视角之后，秦淼觉得自己最有可能动手的位置是第三计时段的drs区。
所以秦淼并没有太认真。
再加上第二计时段的这几个连续弯特别好防守。
就算你失误了，后车也会因为赛道宽度的原因没办法对你构成实质性的威胁。
但这几个弯的过弯速度关乎你在接下来的drs区能不能拉开与后车足够宽的距离。
所以大部分车手在跑这一段的时候都很认真，将注意力都用在走线上，毕竟以当前赛季赛车的长度和宽度后方车手在这些弯道里面没有超越你的可能性，你完全可以不用担心后车的动作，秦淼也是如此。
也因此，秦淼过这几个连续弯的时候忽略了自己后方的维斯塔潘。
等出了t15，算是将整个多弯区域都走完了之后，秦淼才有功夫看了一眼自己的后视镜。
然后秦淼就看到了几乎贴在了自己车上的维斯塔潘。
说真的，看到这台红牛赛车的瞬间，秦淼背后就起了一层细密的鸡皮疙瘩。
鸡！这个离我这么近？
大家都是顶尖的车手，后车有多大的可能性超越前车基本上在进入drs区之前的最后一个弯道就能看出来了。
秦淼看一眼维斯塔潘与自己之间的位置就知道，如果继续以当前的比赛节奏出弯，维斯塔潘是一定会在drs区超越自己的。
尽管t15和t16之间的距离很短，但是秦淼也在这段时间之内想好了要怎么防守自己身后的维斯塔潘了。
进入t16的刹车点之前秦淼就开始刻意的放慢节奏，前面也说过，第二计时段的末尾这几个弯道的赛道宽度其实很窄，在这里除非前车直接停在赛道上了，不然想超车基本上不可能。
所以秦淼放慢节奏之后，维斯塔潘也只能跟着放慢节奏。
不然他就得撞上秦淼。
甚至维斯塔潘已经做好了秦淼察觉自己进攻的意图之后放慢节奏的心理准备。
所以此时的维斯塔潘看到了秦淼突然减缓的赛车速度之后只是嘴角微微一笑，但是维斯塔潘的身心全都提了起来，就等着看赛道上秦淼的动作，准备伺机而动。
然后秦淼就在t16这个直角弯的刹车点出现了失误，刹车入弯的时候右前轮刹出了一阵白烟。
虽然很短暂，但是可以明显的看到出弯节奏这方面秦淼有些乱。
也耽误了他的出弯时间。
秦淼的节奏乱了，正常来说对于即将出弯进入大直道的维斯塔潘来说是一个好消息，但是秦淼失误的时候刚好就挡住了维斯塔潘所有加速的空间。
甚至如果维斯塔潘不减速是一定会撞上秦淼赛车的。
所以尽管秦淼的这次防守牺牲了自己赛车右前轮一定的耐久性，但是维斯塔潘看着秦淼赛车右前轮刹出来的那一阵白烟，多年以来的比赛经验还是让维斯塔潘下意识的多踩深了一点刹车。
但是这些都没让维斯塔潘意外，因为他早就做好了应付秦淼的所有防守动作的心理准备。
因此，秦淼出弯的时候，维斯塔潘与秦淼现在的时间差距又重新被秦淼，这一次几乎是走钢丝一般的极限刹车给增加到了05秒。
尽管看起来秦淼依旧有可能防住维斯塔潘，但是秦淼却无奈叹了口气。
因为秦淼知道，自己守不住了。
而事实也确实如此，维斯塔潘甚至都没给秦淼任何挣扎的机会，在drs打开之前，维斯塔潘就利用秦淼的尾流将自己与秦淼之间的时间差距缩短到了03秒。
之所以这么快，一方面是因为维斯塔潘有秦淼的尾流，另外一方面则是维斯塔潘出弯之前90的电池电量。
本田的引擎现在可不再是gp2了，虽然耐久性还是不如梅奔的引擎，但是在马力这方面，本田引擎并不输梅奔太多。
所以随着进入drs区，维斯塔潘与秦淼之间的时间差距开始快速缩小，最终在drs中段，秦淼与维斯塔潘两人的尾速纷纷突破335公里每小时。
秦淼是跑到了336公里每小时，维斯塔潘跑到了346公里每小时。
此时秦淼的加速开始明显减缓，而维斯塔潘的速度还在加快。
见此情景，秦淼叹了口气之后也就没有再做出任何的防守动作，因为以秦淼的经验他第一时间就知道了。
维斯塔潘这么快的drs尾速作用之下，自己不论做任何防守动作都是徒劳的，反而是在白白浪费自己的轮胎余量。
也因此，维斯塔潘在内线完成了与秦淼的并排，在t17的刹车点之前完成了对于秦淼的完全超越。
并且在轻油以及drs和ers、秦淼赛车尾流的共同作用之下，维斯塔潘跑出了351公里的尾速。
直接破了迈阿密赛道的正赛尾速记录。
552：即将引爆的地雷
而秦淼看着出现在自己面前的红牛赛车，是真的恨得牙痒痒。
，这场比赛自己有些过于大意了。
毕竟这个赛季的四场正赛，秦淼没有在赛道上被任何人超越过，防维斯塔潘更是给他防的痛不欲生，再加上秦淼的防守能力又是公认的围场最强，所以秦淼多少有些膨胀了。
看到维斯塔潘追到自己身后并没有对自己发起进攻，秦淼潜意识以为维斯塔潘这是知道他与自己之间的实力差距，这场比赛放弃进攻自己了。
，谁能想到这个逼在攒电量啊！以前他也不这样啊。
“哦，秦淼没有防守维斯塔潘啊！”兵哥看到秦淼被超之后整个人都肉眼可见的有些沮丧。
不过周浩然解释道：“维斯塔潘超车的那个位置秦淼就算去了内线也守不住，红牛这个赛季打开drs之后的尾速太快了，再加上维斯塔潘用的还是中性胎，秦淼守不住也正常，毕竟秦淼用的是一套旧硬胎。”
“确实有些可惜了，如果迈阿密赛道没有t16和t17的这段大直道的话，秦淼还真有可能顶住维斯塔潘带来的压力。”
甚至不只是五星体育的三位解说，就连梅奔车队p房的策略组也觉得被维斯塔潘超越之后，秦淼今天这场比赛争夺分站赛冠军的可能性就要归零了。
不过秦淼自己还没放弃。
毕竟此时距离比赛结束还有9圈。
维斯塔潘的这套中性胎在轻油状态下跑完剩下的9圈并不会有太大的问题，但是到比赛的后期，中性胎的耐久性不如硬胎的缺点肯定会暴露出来，维斯塔潘在比赛后期的速度肯定会不可避免地减缓。
到时候自己也是有很大的可能追上维斯塔潘并且给他施压的。
搞不好就超过去了。
别说，还真别说。
秦淼的判断还真没错。
第50圈，秦淼与维斯塔潘之间的速度差距就开始明显的变小了。
原本超越了秦淼之后，维斯塔潘就开始以每圈05秒的速度带开秦淼，但是3圈过后的第51圈，维斯塔潘单圈也就只带开了03秒。
此时两人之间的时间差距在19秒。
等到了第53圈的时候，两人之间就已经没有速度上的差距了。
这一圈两人甚至都在赛道上刷出了1:30889的成绩。
这个时候，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距固定在了22秒。
22秒，比赛还剩下四圈。
秦淼还真的有反超维斯塔潘的可能性。
虽然这个可能性十分的渺茫，但这并不是全无可能。
不过秦淼自己反而是叹了口气，因为秦淼感觉自己是没可能超越维斯塔潘了。
当然了，此时的秦淼轮胎还有足够的余量电量也还剩40，依旧有进攻维斯塔潘的能力，所以除非真的冲线了，不然秦淼依旧还是会尝试去进攻维斯塔潘的。
不过等比赛来到了第54圈，秦淼也就只是追了维斯塔潘02秒。
接下来的3圈，秦淼也就只是追到了维斯塔潘身后的drs区之中，却并没有真正的在最后时刻给维斯塔潘带去什么实质上的压力。
事实证明，虽然维斯塔潘的轮胎抓地力下滑的速度比秦淼要快很多，但是毕竟红牛赛车的性能优势摆在这里，并不是秦淼想要拿下就可以轻松拿下的。
最终在红牛车队p房的一片欢庆声之中，维斯塔潘第一个冲过终点线，秦淼紧随其后，最终也只拿到了第二。
可能对于现场的观众以及只看比赛的结果并不会去了解比赛深层次原因和过程的车迷来说，这场比赛就是秦淼在最后阶段没有防住维斯塔潘的进攻，尽管后期开始追击，但是为时已晚，最终错失了一场比赛的冠军。
所以这场比赛结束之后网络上不少梅奔车队的车迷对秦淼开始了他们的清算。
他们可不管你是不是两届世界冠军，这场比赛的赛车性能有多大的差距。
在他们的眼里，你秦淼就是在赛道上没有任何的防守动作，直接让维斯塔潘超过去了。
你就是那个最大的罪人。
然后他们直接就对着秦淼的社交媒体账号喷了起来。
不过问题不大，反正秦淼不看。
当然了，也是有一部份看比赛看得比较细，会去f1tv看车手遥测数据的资深观众知道，今天这场比赛秦淼的亚军实际上也属于非战之罪。
毕竟大家也都看得出来，秦淼在赛道上的时候，圈速一直都很稳定，并没有出现过明显的下滑，维斯塔潘追上来的时候，秦淼的单圈速度反而还要更快了一些。
但由始至终，维斯塔潘的圈速都要比秦淼快03以上。
所以这场比赛的失利真不能怪到秦淼的头上。
这个赛季的梅奔赛车性能虽然也很强劲，在围场内的10支车队之中可以排第二，但也就只是第二了，距离第一的红牛赛车还是有一段差距的。
比赛结束之后，秦淼多少还是有些郁闷的。
“，这场比赛红牛到底升级了啥啊？”坐在赛车里的秦淼也没忍住骂了一句。
这也不是秦淼无能狂怒，秦淼是真的想不明白红牛这场比赛到底升级了什么东西才让赛车的速度这么快。
这个赛季的前几场比赛，自己还可以在赛道上靠着保胎的优势，勉强与维斯塔潘掰掰手腕，甚至还能勉强做到赢多输少。
但是今天这场比赛，秦淼只觉得维斯塔潘赛车的性能强大得让他感觉有些绝望。
特别是维斯塔潘在自己的身后憋了两圈之后的那次全力进攻。
真的，当时的秦淼最大的感受就是无力。
就有点像是一个武林高手，练就了一身的横练功夫，金钟罩铁布衫，刀枪不入，然后对面拿出了一把枪……
“p2，做得好秦淼，今天你的表现已经大大超出我们的预期了，托托说比赛结束之后放两天假！”秦淼刚刚骂了一句，弗兰奇的tr就传了过来。
但是秦淼这个时候没啥心情回复弗兰奇，毕竟你好端端的一个冠军，就这么直接没了，换谁来都开心不起来。
然后秦淼就这么不开麦骂骂咧咧了一路回到了维修区。
相比起秦淼的负面情绪爆棚，今天这场比赛同样表现不俗，但是最终只获得了第三的汉密尔顿反而心情不错。
有时候竞技体育就是这样，获得冠军的人是最开心的，因为他拿到了冠军，已经将一件事做到了极致。
而相比起获得季军的人，获得亚军的反而才是那个最不开心的，因为他距离获得冠军也就一步之遥，可是就是因为这一步之遥错失了冠军。
下车之后，尽管秦淼这时候不太想说话，但还是笑着与老汉和维斯塔潘打了声招呼。
草草的完成了称重，收拾了一下自己之后秦淼完成了赛后采访。
不过从秦淼的赛后采访也不难看出秦淼此时的心情不算太好。
所以主持人也没问太多尖锐的问题。
最终秦淼在赛道上匆匆走完了后续的所有流程。
完成领奖之后，赛会也给出了这场比赛的最终排名和得分情况：
p1：维斯塔潘+25
p2：秦淼+18
p3：汉密尔顿+15
p4：佩雷兹+13（最快单圈）
p5：阿隆索+10
p6：赛恩斯+8
p7：勒克莱尔+6
p8：加斯利+4
p9：奥康+2
p10：马格努森+1
前四名没什么好说的，四位车手都是正常发挥，没有出现什么失误就是来到了自己应该有的位置。
后面几位车手的完赛名次也与赛前的预测差不多，正好就是那五支赛车有着足够竞争力的车队。
唯一的积分缺口则是因为少爷没有进入积分区。
说起来也是有意思，阿斯顿马丁车队的两位车手一个第十二完赛，一个第五完赛，很难相信他们开的居然是同一辆车。
与此同时，这场比赛结束之后，车手总积分榜如下：
1：维斯塔潘：113
2：秦淼：91
3：汉密尔顿：81
4：佩雷兹：71
5：阿隆索：56
6：勒克莱尔：35
7：赛恩斯：33
8：斯特罗尔：23
9：诺里斯：10
10：加斯利：8
11：奥康：6
12：周冠宇：4
13：博塔斯：4
14：霍肯伯格：4
15：皮亚斯特里：3
16：角田：2
17：马格努森：1
车手积分榜上的名次倒是没什么变化，除了加斯利拿到4分之后超越了奥康进到车手总积分榜的第十之外。
总的来说，今天这场比赛没有在赛道上出现什么意外的情况下，大部分的比赛结果都在预料之中。
最终这场比赛结束之后，车队总积分榜如下：
1红牛：184
2梅赛德斯：172
3阿斯顿马丁：79
4法拉利：68
：14
6迈凯伦：13
7阿尔法罗密欧：8
8哈斯：5
9领克：2
10威廉姆斯：0
与车手积分榜一样，车队积分榜在这场比赛结束之后也没有什么变化。
……
带着自己的奖杯回到了车队p房，庆祝一番之后，秦淼又忙了三个多小时。
将今天这场大奖赛的赛后新闻发布会，和赛后会议之类的工作都完成了之后，托托还真就给梅奔车队的所有技师和车手放了两天假。
可以在美国当地玩两天，也可以直接提前回英国，车队报销机票。
而秦淼则是直接带着自己媳妇离开了美国这个伤心地。
美国大奖赛结束了之后会有一周的休赛期，届时f1的赛程将会重新回到欧洲，开启一段欧洲赛程。
而回到欧洲就意味着，将自己车队总部设立在欧洲的各个车队这个时候也可以损耗最小的对自己车队的赛车进行性能上的升级了。
同时升级过后也能在最快时间得到车队给的反馈进行修改。
所以不出意外的，这段欧洲赛程除了减少各个车队的物流压力之外，也会让他们对于赛车的升级进度大幅度提高。
毕竟在欧洲的情况下，给赛车升级是最便宜的做法。
而秦淼在比赛结束了之后先回了一趟国内将自己媳妇重新送回了家里。
这丫头出来放风的时间已经够长了，秦淼本来以为出来之后，她练习赛和排位赛，不来看自己也就算了，周日正赛总得来看看自己的比赛吧？
但实际上这丫头周日正赛还是宅在酒店里玩电脑。
不过秦淼也不会说这丫头什么，换位思考，如果自己被憋这么久，可能玩得比她还疯。
不过将秋萌送回家之后的第二天，秦淼就回到了英国。
不可否认，自己孩子出生之后的这段时间，秦淼真的是被各种事情缠得分身乏术。
秦淼已经有接近一个月的时间没能好好地静下心来打磨自己的驾驶技术和心态了。
而将秋萌送回去之后也算是一个不错的契机，所以秦淼这边就回到了英国的布拉克利，一边盯着车队给自己赛车带来的升级，一边在车队的模拟器上跑数据，尽可能的熟悉即将到来的艾米利亚·罗马涅大奖赛，其实就是意大利大奖赛了，只不过用的是意大利旁边一个小国的名字。
而意大利算是唯一有两场大奖赛的欧洲国家了，第1场大奖赛在伊莫拉赛道，另外的一场在蒙扎举办。
对于伊莫拉赛道，秦淼其实并不陌生，毕竟在加入f1以来，秦淼已经在这条赛道上跑过两次大奖赛了。
也因此，现在的秦淼更多还是在巩固以及适应当前这台赛车在伊莫拉赛道上的表现，顺便在模拟器上找正赛阶段的基准。
进入了工作状态之后的秦淼反而觉得，自己在车队的这段时间过得很是舒服。
毕竟秦淼已经熟悉了这样的工作节奏。
当然在这个过程之中也发生了一些小插曲，例如5月14日母亲节，秦淼给自己老妈和媳妇打电话回去恭喜他们节日快乐的时候，又有一个电话打进来了。
与老妈她们匆匆说了两句，挂断电话之后秦淼发现是瓦塞尔给自己打过来的电话。
尽管有些疑惑，为什么瓦塞尔这个时间点给自己打电话，但毕竟从明年开始他就是自己的领队了，所以秦淼尽管疑惑，但还是接起了对方的电话。
“下午好，瓦塞尔。”
“下午好秦淼。”电话那头瓦塞尔的声音之中带着一些疲惫，不过他等电话接通之后的第一时间还是跟秦淼说了这次打电话过来找秦淼的主要原因：“这次打电话过来是想告诉你，法拉利准备在伊莫拉站的周四早上宣布你下赛季即将加入法拉利的消息。”
553：伊莫拉大奖赛取消
秦淼尽管有些意外，但是自从答应了法拉利的开价之后，秦淼就做好了迟早有这么一天的心理准备，但他没想到这一天来得这么快。
稳定了一下自己的情绪，秦淼问道：“因为是法拉利主场的原因？”
“确实是这样的，你也知道这个赛季法拉利内部动荡，没有办法给两位车手提供一台有竞争力的赛车，在这样的情况下进入主场很明显不论是车迷的热情程度还是车队工作人员的信心都没有办法保证，所以我们这边就决定在主场比赛的这段时间，给车迷们送去一个惊喜。”
“尽管我已经早就做好了心理准备，但还是觉得这一天来得有点太快了。”电话这头的秦淼听到了瓦塞尔的话语之后感慨道。
“用你们国家的老话说，天下没有不散的宴席，而且离开梅奔未必不是一件好事，”瓦塞尔说道：“你也不要有什么顾虑，法拉利自从我接手之后还是有不少的改变，你完全不用担心再遇到以前在法拉利时经历的那些糟心事，就算有些人依旧抱有一些不该有的想法，相信我，我也能帮你拦下来，就更别说你现在本身自己在法拉利也有决策权……”
“弗雷德，我并不是有什么顾虑，我只是感慨一句罢了。”秦淼赶忙劝住了正准备滔滔不绝的瓦塞尔。
揉了揉脑袋，秦淼说道：“这件事我知道了，有什么需要我帮忙宣传的吗？还是说我只需要发一个公告表示下赛季我即将加入法拉利就可以了。”
“很简单，我们官宣之前会给你通知的，到时候你在你的社交媒体账号上转发一下我们的通知和公告就可以了。
接下来的事情你就不用管了，车队的公关部门会帮你运作好的。”
秦淼点头：“好，如果以后还有什么变化，第一时间通知我。”
“保持沟通。”
……
简短的通话结束之后，瓦塞尔就挂断了电话。
秦淼也没在这件事上浪费太多的心思，毕竟从法拉利开出来那个逆天的价格开始，秦淼就已经做好了决定，所以这个时候想那么多也没用。
换队的事情就顺其自然吧。
接下来的几天，秦淼以为自己的工作生活会回归到正常，一直到艾米利亚罗马涅大奖赛开始。
但是有时候事情就是这样，要么就是很长一段时间都没什么事找你，要么就是这些事情就像是约好了一样扎堆的过来找你。
周一的时候秦淼完成了下午的训练，就接到了领克车队总经理贺强的电话。
这个贺强是澳大利亚大奖赛结束之后，吉利派到领克车队的人。
秦淼只是有对方的电话，也在围场内见过几面聊过几句。
不过两人之间的沟通不算多，只能说是认识。
他在领克车队的地位有点类似于托托在梅奔的职位，只不过贺强没有领克车队的股分。
总而言之，他在领克车队内部说话是好使的。
说实话，自从小红牛车队变成领克车队之后，秦淼对他们的关注就很少了。
一方面是为了避嫌，另外一方面是就目前来说秦淼与这些中下游的车队确实没有任何沟通的想法。
虽然有些疑惑，但秦淼还是接起了贺强的电话。
寒暄了一番之后，对方就说明了来意。
“秦淼，抱歉这个时间段打扰你休息了，是这样的，我们知道你与比诺托的关系很好，现在比诺托不正好就在休息吗？而且下周就是意大利的比赛，我想着你能不能帮我们从中牵个线一起请比诺托出来吃个饭。”
说明来意之后，秦淼稍微想了想。
这其实也就只是一个小忙，帮不帮问题都不算大，但秦淼还是好奇的打听了一句：“你们对比老师感兴趣？”
贺强笑道：“那肯定了，比诺托虽然不是一个特别优秀的领导者，但是他绝对是一位合格的引擎工程师，这样的顶尖人才，哪个车队会没有兴趣呢？更何况现在我们车队内还有接近300个空缺的岗位，在人员工资方面的预算也十分充足，所以现在正好就是挥动锄头的时候。”
秦淼一想，自己即将加入法拉利这件事最近这段时间也要对外公布了，到时候肯定有不少人要拿比诺托出来鞭尸的。
再联想到自己和比诺托的关系以及比诺托对自己的看重，秦淼最终还是决定去找比诺托吃顿饭，顺带再说说领克的这件事。
一方面可以让领克欠自己一个人情，另一方面也算是帮比诺托吸引点火力。
所以秦淼回答道：“刚好最近这段时间我想找比诺托吃个饭聊聊的，既然你都亲自打电话过来找我了，那我也没有不帮的理由，毕竟老乡嘛，在国外我们就更应该相互照应。”
“是是是，我就喜欢和你们这些年轻人沟通，做事没有那么多弯弯绕绕敞亮！”贺强笑着说道：“那就麻烦你了秦淼，这个大奖赛周末来围场之后有时间记得来我们领克的车队之家，我记得你算是所有车手里身体最特别的，怎么吃都不会胖，刚好我们领克车队的车队之家请了四个国内的随队大厨，国内的四大菜系都会做，味道绝对正宗！”
“好啊，到时候一定登门叨扰。”秦淼双眼一亮。
“到时候记得提前通知我们一下，我们领克扫榻相迎，当然不通知也行，我们随时欢迎你的到来。”贺强笑道。
又与对方客套了两句，秦淼就挂断了电话。
笑了一声，这家伙还一语双关呢，不过估计也就只能对自己用用了，其他老外根本就听不懂……
给自己倒了杯水稍微思考了一下，秦淼给比诺托打了个电话过去。
现在的秦淼在英国，虽然和意大利有时差，但这个时差不大，也就只有一个小时而已，所以这个时候给比诺托打电话也不会影响到对方。
很快，电话接通。
比诺托的声音传了过来。
“秦淼？下午好啊，最近怎么样？”从电话那头比诺托的声音，秦淼不难听出对方的心情很好。
刚刚开始放假，没有经济上的压力，也没有工作催着你完成，忙了快大半辈子的比诺托这时候自然是很松弛的。
“ciao马蒂亚。”打了声招呼之后，秦淼挠头说道：“我一个f1车手在休赛期还能怎么样呢？整天忙着训练，然后参加各种营销活动，然后全世界的去比赛嘛。”
“哈哈哈，你小子就别在我面前装了，我还不了解你啊？在梅奔的时候，你参加营销活动的次数还没有汉密尔顿一半多，比起其他的f1车手，你小子可要轻松太多了。”
“哈哈哈。”秦淼打了个哈哈，将这件事直接糊弄了过去：“马蒂亚你最近这段时间还待在意大利吗？”
“对，我在我意大利的家里，有什么事吗？”
“是这样的，你下周的伊莫拉大奖赛结束之后有空出来吃个饭吗？我有些事想要找你聊一聊，向你征求一些建议。”秦淼也没有绕弯子，直接就将这次打电话给比诺托的意图给说了出来。
比诺托都没怎么考虑，毕竟这段时间他是真不忙，直截了当的回答道：“当然可以，到时候你提前通知我一声就行。”
秦淼笑道：“那到时候见。”
稍微寒暄了一番之后，比诺托也挂断了电话。
而秦淼挂断电话之后则是在家里找了找。
毕竟无论怎么说，自己都是主动找比诺托吃饭，希望对方给自己一些意见，之后询问比诺托有没有去领克的想法也就只是顺带的，所以秦淼这次去见比诺托还是得带点见面礼之类的。
而秦淼在布拉克利的这个家里可以拿来送人的东西其实不多，就算原本有一些适合拿来送人的礼品也因为秦淼在摩纳哥买房之后被搬到摩纳哥那边去了。
所以秦淼找了半天之后才找了两盒茶叶出来。
确定包装没有破损，也没有过期，秦淼又清了清茶叶包装上的浮灰，就将这两盒茶叶装了起来，准备等到时候和比诺托见面之后，将这份礼物给对方。
时间继续流转，时间来到了五月17日，周三。
这本来就是一个正常的比赛周周三，因为接下来的大奖赛是在欧洲举办，所以秦淼也不需要提前做什么准备，周四当天直接坐飞机去意大利就可以了，也不会耽误什么事。
但是今天秦淼上午的体能训练结束的时候，秦淼习惯性的看了一眼手机。
然后秦淼就看到了自己手机上的新闻。
意大利的埃米利亚大区被水淹了，并且发生了严重的洪涝灾害。
伊莫拉赛道更是直接被水淹了。
一周之前，伊莫拉赛道就经历过了一轮暴雨的袭击，赛道主办方当时是明确表示这次暴雨并没有对赛道造成任何的影响。
但是这场雨持续的时间超乎了所有人的意料，一直到周三的时候，这场暴雨依旧没有要停歇的意思。
意大利国内也因为这场雨狼藉一片。
24个城市受到了大雨的袭击，那不勒斯更是刮起了龙卷风，十多条河流决堤，五千人被疏散。
而不巧的是，伊莫拉赛道旁边就是一条河，而这条河也决堤了。
决堤的河水直接就淹了整个围场，所有提前运抵的物资都直接泡水了，不仅是车队的，就连fia官方的物资也是如此。
这样一来，比赛是根本就进行不下去了。
而且当地也是受灾严重。
各种各样的问题都亟待处理。
所以fia这边最终是取消了伊莫拉大奖赛，16万张大奖赛门票全部退回。
也因此，第六场大奖赛直接跳过了伊莫拉，去了摩纳哥。
看到了这个消息之后，秦淼啧了一声，白准备两个星期了。
不过秦淼也没太将这件事放在心里，少一场比赛罢了。
而且严格算起来，伊莫拉大奖赛对于梅奔的w14来说并不是一条特别适合的赛道。
过了就过了吧。
没过多久，秦淼也收到了车队发过来的邮件，主要就是告诉秦淼伊莫拉大奖赛取消了，以及为什么取消的前因后果。
车队这边给的消息要比秦淼在新闻看到的要更加详细一些。
例如车队一部分提前运到伊莫拉的物资也被水给泡坏了，最惨的是fo，他们大部分提前运到赛道的设备，都是转播设备一套几百万美元。
听说是直接被水泡坏了一套。
但除此之外也就没什么特别的了，秦淼给车队回复一封邮件，表示自己知道了之后就没管了。
接下来，秦淼就给瓦塞尔回了一个电话。
毕竟伊莫拉大奖赛不比了之后，法拉利今年就少了一场主场比赛，既然如此法拉利这边想要将自己下个赛季即将加入法拉利的消息用来提振法拉利车迷士气的计划肯定也就不适用了。
大概率得修改公布这个消息的日期。
响了两声之后电话接通，瓦塞尔的声音就传了过来：“秦淼，你给我打这个电话应该是知道了伊莫拉大奖赛取消的消息了，对于这个消息我们这边也很意外，至于你即将加入法拉利的这个消息确实需要向后延迟一段时间才能对外公布了，到时候有了安排我们在第一时间通知你，抱歉了，我现在这边还有不少事情需要处理，就不和你聊了。”
“额……好的，我给你打电话确实是这方面的事情，既然你很忙的话，那就以后再说吧。”
挂断电话之后，秦淼挠了挠头。
看来伊莫拉大奖赛取消这件事对于法拉利的影响还是挺大的，不过这也正常，毕竟严格来说伊莫拉算是法拉利的主场之一。
主场比赛取消了之后，不论是安抚车迷还是内部对董事会的报告都是一件麻烦事。
甚至秦淼还听说因为法拉利车队这个赛季的表现不佳，伊莫拉大奖赛看台区的门票都没卖出去，不少地方的门票都在打折销售。
毕竟意大利国企嘛……
挂断了与瓦塞尔的电话之后，秦淼又给比诺托打了个电话过去。
这次两人聊得也不算多，毕竟有些事情在电话里确实不方便说。
但是和比诺托见面确实也是秦淼计划之中的一部分，所以秦淼给比诺托打电话，是想要让比诺托重新安排一个见面的时间。
然后秦淼在和比诺托的电话里知道了比诺托刚好就在英国。
这不巧了嘛！
刚好可以直接线下找比诺托聊一聊这件事。
554：震惊的比诺托
英国又不算大，而且与赛车有关的产业集群基本上都集中在了银石赛道方圆50公里左右。
所以比诺托过来的时候，刚好就距离秦淼家没多远。
“这不正好赶巧了！比老师你忙完之后给我打个电话，我去接你来家里吃一顿吧，刚好在这里吃饭也不用担心外人打扰。”
电话那头的比诺托还有些犹豫：“会不会不方便？我记得你女儿才刚刚出生。”
秦淼笑道：“您多虑了，我孩子和妻子都在国内呢，现在银石这边家里就我一个人。”
“既然这样的话，那等会儿我就过来打扰了，不过也不需要你来接我，你把地址给我，我这边的事情忙完之后自己过去就行了。”
“行，地址等会儿我发你。”
……
知道等会儿比诺托要过来，秦淼也就放下了自己手里的模拟器方向盘，开车去附近的超市买了点菜过来。
毕竟是秦淼请人吃饭，礼数什么的肯定要做到位才行。
在国外待了这么久，秦淼也算是认识不少意大利人，对他们的饮食结构也有一个充分的了解。
这帮人有一部分是吃辣的，但大部分不喜欢吃辣椒，除此之外大部分意大利人都特别喜欢吃西红柿。
所以秦淼弄了一个西红柿炒蛋，还有一个干切西红柿撒糖。
这都是国内的特色吃西红柿方法了。
除此之外，秦淼还做了一个牛腩炖土豆，这个菜倒是没什么说法了，就是单纯的秦淼在菜市场买菜的时候看到了，自己想吃了就做了一道。
最后则是弄了一个蛋炒饭。
四个菜，再加上一瓶从老汉酒庄顺过来的葡萄酒，这差不多就是今天晚上秦淼准备的晚餐了。
并不是秦淼不能做更多菜了，一方面时间不够，另外一方面做太多又吃不完。
下午五点半，秦淼家门口响起了门铃声。
秦淼去开门，然后抬头，就看到了顶着一头卷发，带着那副熟悉黑框眼镜的比诺托正站在自己家门口，满脸微笑的看着自己。
“long ti no see“一上来比诺托就给了秦淼一个拥抱。
不过除此之外比诺托也没有更多的动作了，他也知道秦淼是个中国人，而在中国一般不会有贴面礼这么过于亲密的动作。
秦淼拥抱比诺托之后放开了对方，然后将自己家门口让了出来说道：“其实也不算久，半年都不到。
先进来吧。”
很快，秦淼就将比诺托给请到了自己家里。
换好鞋之后，看着秦淼这个并不算太大，但是却充满生活气息的家，比诺托有些意外的说道：“我本来以为像是你这样的车手，两届世界冠军握在手里，家应该……”
秦淼笑道：“是不是想说我住的地方和我的身份有些不符？我应该去住那些大平层，有独立游泳池并且要么就是一览众山小，要么就是环境特别好？
亦或者直接就住大型的独栋别墅或者庄园之类的？”
比诺托摇头：“不，我只是有些意外，你这个年纪的年轻人居然住的地方这么……有生活气息。”
秦淼看了看自己的家，有生活气息什么的，其实算不上，顶多就是多了不少的装饰。
“其实都是我爱人弄的，我基本上很少布置家里的摆设。”秦淼耸肩：“但不得不说，我确实挺喜欢这样的房子，住起来有安全感也不会显得太空旷。”
秦淼说完之后，厨房那边突然“叮”了一声。
秦淼说道：“来的早不如来的巧，刚好饭已经煮好了，你把你的公文包放门口的置物架上就行，先过来尝尝我的手艺，事情的话咱们可以边吃边聊。”
比诺托自然是客随主便，一边有些好奇的打量着秦淼家里的摆设，一边来到了餐厅。
看着一桌子色香味俱全的饭菜，比诺托也是十分的意外：“以前听勒克莱尔他们说你会做饭，我还没太在意，毕竟会做饭的人太多了，而且并不是所有人都会做得很好吃，不过现在一看，当时的我确实有些不太信任夏尔了，你准备的这顿晚饭我光看样貌就知道味道一定会很不错。”
“你喜欢就好，喝点？”秦淼准备了一番，拿着从汉密尔顿酒庄顺来的那瓶酒对比诺托问道。
比诺托摆了摆手说道：“我就不喝了，最近我的医生告诉我不能喝酒，而且我是开车来的。”
“医生？你身体……”
比诺托摆了摆手：“不是什么大问题，年纪到了而已。”
秦淼点头，给比诺托倒了一杯自己准备喝的菊花茶。
“正好，饭好了，先吃吧。”
招呼了比诺托一声，两人就吃了起来。
将西红柿炒蛋吃了一口，比诺托眉毛一挑，随后就开始点头了。
“味道怎么样？”秦淼一边吃一边问道。
但是秦淼在问出这个问题之前内心已经有了答案。
“很好，比我想象的要好吃太多了。”比诺托一边咀嚼着嘴里的食物一边竖着大拇指。
秦淼眉头一挑：“难道你来之前就已经做好了以身试毒，吃到不合胃口食物的心理准备吗？”
比诺托笑道：“实不相瞒，确实已经做好了这方面的心理准备，但很明显你给我送了一个大惊喜。”
秦淼摇头笑道：“如果你这么说的话，那我今天给你准备的惊喜可不止这一个。”
“哦？”
“这次请您过来吃顿饭除了向你咨询一些事情之外，也有人托我向你递交一份邀请。”
比诺托稍微思考一番：“领克？”
秦淼点头，面对比诺托这种理工男基本上还是别走什么弯弯绕绕比较好，有话就直说：“领克的总经理贺强前段时间打电话给我，想要请我问问你，这段时间有没有找工作的想法。”
“托斯特在领克干的不是挺好的吗？为什么想要换掉他？”比诺托又夹了一片糖蘸西红柿送进了嘴里。
看得出他确实很喜欢秦淼准备的这两道菜。
秦淼耸肩：“我就是个带话的，我哪知道领克车队内部是怎么想的。
怎么样？要考虑一下他们吗。”
比诺托并没有说话，不过他手上的筷子没停，基本上将秦淼今天所做的所有菜都尝了一口，然后还给自己盛了一碗蛋炒饭。
就在秦淼以为比诺托不想聊这个话题的时候，比诺托开口了：“我了解过领克，在我看来领克确实是一个不错的去处，但我也有顾虑。
现在我的身上还有花园假期，而且离开法拉利之前法拉利给了我一笔我无法拒绝的补偿款，但也因此，我的花园假期时长延续到了24年1月，领克等得起吗？
而且除了我之外，我手下还有一批29人的设计师团队，如果要我去领克的话这些人我也得带上，因为这些都是我的班底，我不能放弃他们。”
秦淼点头，这些问题就不是他要考虑的，他需要做的就是如实将比诺托的条件传达给领克，至于领克答不答应，那就不是秦淼需要关心的了。
“我会将你的条件如实传达给对方的。”秦淼点头说道，随后秦淼不免还是有些好奇的问了一嘴：“比诺托，我就纯粹是以我个人的身份有些好奇的问一句，我能知道法拉利给了你多少钱的补偿款吗？”
“1500万欧元。”比诺托也没隐瞒，他还是比较相信秦淼的人品的，而且满足一下两届世界冠军的好奇心，对比诺托来说也没什么好顾虑的。
听到这个数字之后秦淼啧了一声。
法拉利给比诺托的钱都快赶上自己在梅奔的年薪了，这还只是封口费，关键是现在的法拉利还不像是梅奔和红牛那样的顶尖车队。
也因此，比诺托脑子里的东西可能会对于梅奔和红牛有作用，但可以预见的，这个作用并不会特别大，而真正对比诺托脑子里的那些知识感兴趣的中下游车队，就算拿到了比诺托脑子里的东西，也不可能在短时间之内在赛场上对法拉利构成威胁。
秦淼有些疑惑，当然他也不准备深究，毕竟他这问的一嘴纯粹只是出于好奇。
不过抬起头准备夹菜，看到比诺托脸上皱纹的时候，秦淼突然就眉头一皱，他想到了另外一种可能性。
这笔钱相比起正常的封口费确实有些太多了。
难道这根本就不是封口费，换一句话来说不是车队技术方面的封口费。
而是给比诺托的辛苦费？
毕竟比诺托是自己主动辞职的，这一方面省去了法拉利车队的麻烦，另外一方面也帮法拉利车队顶掉了2022年一整年表现不佳的地雷，并没有高层因此受到牵联。
也因此高层给了比诺托这么一笔钱，名义上说是半年的花园假期延长费，实际上则是感谢和辛苦费？
……
，这么一看，他法拉利居然还莫名的让人感觉挺有人情味的。
而想到这里，秦淼突然抬头看向比诺托。
想要将自己的猜测问出来。
但是比诺托却举起了自己面前的茶水对秦淼敬了一下。
秦淼也就只能拿起自己的水杯和比骆驼碰了一下，也因此秦淼并没机会问出自己心中的疑惑了。
不过比诺托很快又挑起了另外一个话题。
“你这次找我过来肯定不只是说领克的事吧？虽然你和领克都来自中国，但我记得你与他们的关系并不是特别的亲密。”
秦淼笑了笑：“真是什么都瞒不过你啊，确实像你说的除了领克的事情之外，我主要就是想找你了解一下，最近这段时间法拉利车队内部的一些事情。”
比诺托挑了挑眉头：“怎么突然聊起法拉利了？”
“我下赛季要加入法拉利。”
比诺托：？
“什么？”
这突如其来的消息确实打了比诺托一个措手不及。
看着自己面前正用筷子低头吃饭的秦淼，比诺托此刻满脑子都是问号。
秦淼见到比诺托这副不灵醒的样子，只能重复了一遍刚刚的话：“我下赛季要加入法拉利了。”
比诺托筷子都放下来了，看了一会儿秦淼，又挠了挠头。
很难相信这样的动作居然会出现在比诺托的身上，但也不难看出得到这个消息之后比诺托的不解和惊诧。
“不是，法拉利内部烂成了这样，管理混乱，研发也是一团糟，我离开法拉利之前做过一个评估，如果22年法拉利没能拿到冠军，那么接下来整个地效时代法拉利都不太可能去与红牛和梅奔抗衡，甚至登上领奖台都得看运气，你是怎么想的？为什么梅奔待得好好地会想着要去法拉利呢？”
比诺托表示很费解。
秦淼摊手：“其实在法拉利找我之前，我也抱有和你相同的想法，现在的法拉利并不是一个好的去处。”
比诺托点头：“对啊，你脑子被门夹了？”
“直到我看到法拉利给我开出的价格。”
“他们给了你多少钱？1亿欧的年薪？”
秦淼挠头：“钱倒是没给那么多，现在谈的薪水是5000万美元一年，但是根据我经纪团队那边的说法，年薪依旧还有向上谈的可能性，最高应该能谈到7，000万美元一年的年薪。”
比诺托摸着自己的下巴回答道：“这个价格倒是与你当前展现出来的实力相匹配，但也就仅此而已了，你依旧是没有去法拉利的理由。”
“别急啊，我还没说完呢。”秦淼回忆了一下之后说道：“与此同时，法拉利给了我可以调动我车组技师职位的权力，我也有招人和开除人的权力，不过仅限于我的车组，同时车队的研发方向我也有提意见的权力。”
秦淼越说，比诺托脸上的表情就越是惊讶和诧异，直到最后的这句话，比诺托是彻底绷不住了。
“瓦塞尔的权力这么大？他这些都愿意给你？”
要知道，法拉利因为由来已久的内部斗争传统，内部权力都被法拉利的高层牢牢抓在手里，谁都不肯放出来一丝。
但就是在这样的一支车队里，瓦塞尔居然给了秦淼这么大的权力，虽然秦淼的权力只辐射到了他的车组，以及研发部门，但严格算起来秦淼的权力可以称之为法拉利二把手。
要知道，秦淼说的可是意见，而不是建议。
意见是我说了你得听，而建议是我说了之后，你听不听那就是你的事情了。
前者多用于领导对下属的安排吩咐。
555：家被车迷点亮了
比诺托对这一切真的感觉很费解，法拉利的高层集体失心疯了？
秦淼摊手：“说实话，知道法拉利给我开出来的条件之后，我也很意外，而且这并不是法拉利给我开出来的全部条件，除此之外，还有很多的优待政策，例如我最喜欢的，我可以不参加任何营销活动。”
“法拉利是真的下血本了。”比诺托摇头感慨道：“现在我也知道你为什么要加入法拉利了，你换做是我，我也会毫不犹豫的直接答应。”
秦淼刚想要打听法拉利内部情况的时候，比诺托直接说道：“既然你在这个时间点来找我，应该是想问一问法拉利内部斗争的事情吧？毕竟我已经离开法拉利快半年了，对于车队的赛车研发什么的并不是很清楚，惟一清楚的也就是内部人员的性格以及大致情况了。”
秦淼笑着给比诺托倒满了茶水说道：“你这双眼睛真毒，这都瞒不过你。”
比诺托思考了一下说道：“其实关于法拉利内部的斗争，对于你来说，有些杞人忧天了。”
秦淼静待下文。
“法拉利归根究底是一支车队，虽然内部环境很复杂，但车队才是它的主要结构。
在车队内部，如果你有成绩的话，你干什么其实都是有保障的，就算法拉利车队内部的一些人对你不满，本身法拉利庞大的粉丝基础将成为你最坚实的后盾。
就更别说法拉利给你开出来的条件就已经足够让你跻身车队管理层中的一环了，严格来说你与法拉利的高层已经是相同的利益团体了，所以你大可不必担心这些。”
秦淼一愣，意思是，自己成为法拉利高层了？
鱼跃龙门？
不过接下来比诺托的话让秦淼冷静了下来：“不过说到底，你毕竟只是一个车手，你只有在可以帮法拉利带来冠军的前提下才能享受这些权利，如果有一天你的实力下滑了，相信以法拉利的尿性，他们会毫不犹豫的踢掉你，你到手的这些权利也将随着你的席位一起烟消云散。
但不可否认，在法拉利服役的这段时间，你可以说是埃尔坎和瓦塞尔他们两人之下权力最大的人了。”
说道这里比诺托又看了秦淼一眼：“不过我还是有些难以置信，他们居然会给你开出这样的条件，瓦塞尔和埃尔坎是疯了吗？”
秦淼这下也有底了。
比诺托毕竟在法拉利待了这么久了，对于法拉利内部的环境肯定是比秦淼自己清楚，既然他都这么说了，那么秦淼到了法拉利之后的境遇应该会像是比诺托说的。
解开了心中的疑惑之后秦淼整个人也轻松了下来，开玩笑似的对比诺托问道：“如果你有瓦塞尔的这种权力，会不会像是瓦塞尔一样开出这么优惠的条件来招揽我。”
“不会。”比诺托的回答没有任何犹豫：“虽然在我执教法拉利的时候很希望你能加入法拉利，但是我没有瓦塞尔那么大的魄力。
而且我当时也没有那么大的权利，瓦塞尔这是新官上任，并且他22年在阿罗拿出了让人眼前一亮的好成绩，所以埃尔坎愿意相信他，可以陪他一起疯，但当时的我不行。
而且退一万步来说，如果当时的我真的有瓦塞尔那么大的魄力，你现在不应该穿着梅奔的队服，而是穿着红色的法拉利队服。
虽然不知道你会不会为法拉利带来自从kii过后的又一个世界冠军，但至少法拉利的情况会比现在好很多。”
“那你很佩服瓦塞尔的决定吗？”
“不，我只觉得他是个疯子。”比诺托拿起杯子喝了一口菊花茶润润喉说道：“现在瓦塞尔面前就是一座独木桥，而独木桥底下就是万丈深渊，但是他没怎么考虑，就一脚踩了上去。”
秦淼：……
“不过话又说回来，我很佩服他的勇气，也很希望他的这次冒险能够成功，毕竟谁不希望这种堪称传奇一般的决定最终能大获成功呢？
而且我也在法拉利待了这么多年了，无论是出于感性还是理性方面，对法拉利终归有着我们自己的滤镜和看法，像我们这种从法拉利出来的老头子，自然是希望他能够更好，毕竟那个地方承载了我们太多的回忆。”
说到这里，比诺托又端起了茶杯，给自己倒满之后对秦淼说道：“今天就不喝酒了，以茶代酒，预祝你与法拉利这次疯狂的合作能够成功。”
秦淼与比诺托碰了一下之后，有些犹豫的说道：“那我就没什么需要注意的了？”
“放心大胆的去。”比诺托拿着茶杯笑着说道：“你是功成名就之后去法拉利扶贫的，不再是你刚刚从f2毕业时那样到求着法拉利想要一个f1车手的席位。”
秦淼点头：“谢谢，我知道我应该怎么做了。”
“吃菜，吃菜……”
……
这一顿饭两人吃的也算是宾主尽欢，聊的也很开心。
比诺托也没有提醒秦淼去法拉利入职之后需要注意什么，就像是前面说的，秦淼是去扶贫的。
不可否认，秦淼有一个人带着一支车队前进的能力，也因此秦淼进入法拉利之后不需要注意什么，相反法拉利才是需要注意秦淼的饮食习惯和个人爱好，不能得罪了这个大爷。
吃完饭之后，秦淼带着比诺托在家里转了转，走之前，秦淼也将提前准备好了的那两盒茶叶送给了对方。
毕竟大老远请人过来帮忙，事情干完了，不能让人空手走啊。
然后比诺托就开着他的阿罗走了。
而比诺托走了之后，秦淼将房间收拾了一下之后给贺强打了个电话过去。
将比诺托的条件和对方说了一遍，并且在对方的感谢之中，也将比诺托的给了对方。
比诺托和领克双方其实都算是有合作的意向，只不过双方对于合作的条款有分歧。
而秦淼的工作，在知道了比诺托和领克双方都有合作的意向之后就已经结束了，接下来将双方的交换一下，就静待他们的下文了。
秦淼反而挺希望双方达成合作的。
毕竟一方面是自己国家的第1支f1车队，另外一方面则是从自己进入围场开始就很看重自己的比诺托。
两方如果能达成合作，在秦淼看来那真的就是字面意义上的天作之合。
不过这些事情与秦淼关系就不怎么大了。
接下来的两天因为伊莫拉站取消了，而下一场比赛在摩纳哥。
而且最近这段时间因为秦淼一直都在车队工厂工作，基本上将所有升级计划的车手部分的数据验证工作完成了。
短时间之内秦淼也没别的事情了，训练也可以用家里的模拟器了。
所以秦淼这边直接就坐飞机提前回了摩纳哥。
到了摩纳哥的家里的时候时间是周五的下午，此时摩纳哥码头附近已经有工程车辆开进，正在进行赛道的搭建。
摩纳哥这个国家毕竟小，甚至还没国内一个区大，在这个真正意义上寸土寸金的地方，不可能有一条永久赛道存在。
所以每年的蒙特卡洛大奖赛开始之前，看台以及车队p房和车队休息室这些都是比赛开始之前的半个月开始建造的。
以前的秦淼没怎么注意，现在仔细一观察秦淼才发现，看台和车队p房这些其实都是一些模块化的建筑。
在比赛日开始之前，现场施工的吊车就一件一件的将这些东西像是搭积木一样逐渐搭起来。
而男人拒绝不了的东西除了挖掘机之外也有积木，刚好这两件事情就凑一起了，秦淼看了也是莫名的觉得很解压。
正好今天一天都在赶路，秦淼自己也没有了训练的欲望，所以秦淼就搬了条凳子放自己家的阳台上，又搬了个茶几过来，在茶几上放了一壶茶。
接下来秦淼就一边在家里阳台上喝茶，一边饶有兴致的盯着底下的施工，时不时还能瞥一眼勒克莱尔的家。
只不过勒老四不在家，秦淼也没问对方干嘛去了。
如果是日常状态下，秦淼这么大摇大摆的坐在自家阳台上看风景的行为也没有什么不妥的，毕竟摩纳哥人还是很守当地规矩的，就算看到了秦淼把秦淼给认出来了，也不会掏出手机来拍。
顶多就是在楼下喊秦淼一声打个招呼。
但是大奖赛期间则截然不同，这段时间会有全世界各地的车迷来摩纳哥旅游。
而人类物种的多样性就注定了在这个阶段总会有不守规矩的人出现。
而摩纳哥的警察人数又并不算多，不可能面面俱到的管理到摩纳哥的所有人。
所以秦淼在自家阳台上摸鱼的照片就被人给拍到了。
然后不出意外的秦淼的照片也被发到了网上。
虽然很快就被梅奔的公关部门给按下去了，但是依旧有些有心的车迷通过这张照片知道了秦淼家在哪里。
前面也说过，摩纳哥并不大，也因此通过照片的建筑外墙判断秦淼家到底在哪里，并不是什么难事。
相比起判断秦淼家到底住在哪一栋房子里，反而是来到摩纳哥比较困难。
毕竟摩纳哥的消费可不低。
不过世界上这么多的车迷里总会有那么一些比较有钱的车迷。
甚至都没有等到第二天，当天晚上秦淼吃完晚饭，准备出去走走消消食，顺便去勒克莱尔家逛一圈看看勒克莱尔家狗子的时候，一下楼几个车迷就围了上来。
“秦淼，秦淼！”
“秦淼能给我签个名吗？我是你粉丝！”
“秦淼你别把网络上的事情放在心上，网络上的都是喷子，他们根本就不懂赛车！”
“秦淼我太喜欢你了，能跟你合一张影吗？”
秦淼有些懵逼的看着这些人，这帮车迷是怎么堵到自己家门口的？
尽管看到这些人之后秦淼脑子里都是问号，但是秦淼并没有做出什么过激举动，反而是满脸微笑的给他们签名。
而且这帮人估计也是早有预谋，找到秦淼的时候，手里不但拿了想要秦淼帮忙签名的w13赛车模型，还有秦淼的小头盔，甚至还有签名用的那种马克笔。
秦淼一边签名一边好奇问道：“你们怎么就肯定我被网络上的喷子影响心态了？”
那个安慰秦淼不要被喷子影响成绩的人愣了一下。
秦淼笑着解释道：“我一般不看网络上对我的评价的。”
对方有些尴尬地挠挠头：“那就好，那就好。”
签好了名之后秦淼将东西还给了对方，随后秦淼又问道：“话说，你们是怎么知道我在这的？”
因为有前面的一个问题打底，秦淼问这个问题的时候，他们也没有太注意。
秦淼问了，他们直接就回答了。
“我们是这周来旅游的，顺便看看下周的蒙特卡罗大奖赛。”
“然后我们在酒店休息的时候就在网上看到了有人发你在家里阳台的照片，然后我们在谷歌地图上找了找就找到了这里，我们就想着来这里蹲着，看能不能蹲到你，找你要个签名，没想到还真找到你了。”
秦淼：……
丸辣！
基地暴露了！
可能平日里因为摩纳哥游客比较少，或者说车迷比较少，大概率不会有人专门在秦淼家门口堵人，甚至他们来了都不一定堵得到，毕竟秦淼作为一名f1车手，一年里面有大半年的时间都在全世界各地比赛。
但是可以预见的，除非自己搬家，不然每年的摩纳哥大奖赛周末肯定都会有车迷慕名而来，想要看看在自己家门口能不能堵到自己。
这是拦不住的。
毕竟到摩纳哥比赛了，而且自己在摩纳哥还有房子，秦淼没理由不住在自己家里，而跑出去住酒店或者车队的房车。
在围场内待了也这么久了，秦淼清楚的知道那些狂热的车迷到底会干出多离谱的事情来。
所以与这几个车迷合影结束把他们送走之后，秦淼打通了勒克莱尔的电话。
电话响了好久才被接通，而一接通，勒克莱尔那怒气冲冲的声音就传了过来：“喂？秦淼。如果你今天不能给我一个这个时间点打扰我的理由，我下周绝对去围场弄死你！”
很明显，秦淼打电话的时候，勒克莱尔应该在办大事儿。
秦淼这个时候也没有调侃勒克莱尔两句的想法，直接就说道：“我家的位置暴露了。”
“啊？”
556：一波未平，一波又起
秦淼有些无奈的抓了抓自己的头发：“特么我家的位置被车迷知道了！就在我给你打电话之前，四个车迷拿着东西就冲到我脸上要我给他们签名。”
勒克莱尔刚刚还怒气冲冲的，可是听到了秦淼的话之后，整个人都冷静了下来。
作为车手，他知道家的位置被车迷知道了到底是多么的一件事情，因为这意味着你的粉丝会源源不断的给你带来麻烦。
如果你是那种人气特别高的车手，那么你遇到的车迷会更加的狂热。
而不巧，秦淼作为两届世界冠军，正好就是人气比较高的车手之一。
可以想见，从今以后，只要是大奖赛周末，肯定会有有心人跑到秦淼家里附近去骚扰他。
“啧……”啧了一声之后，勒克莱尔有些纳闷的问道：“好端端的怎么就暴露了呢？”
他也有点为秦淼头疼了。
秦淼一边回家拿口罩一边说道：“我也不知道啊，但可以确定的是，我得找个地方避避风头了，这几天我家是待不了了。”
虽然秦淼没有明说，但是勒克莱尔也想到了秦淼来家里住两天的可能性，并且他也不介意秦淼来家里住两天，大不了就是去围场的时候两人错峰出行，不让人看到就行了嘛。
但勒克莱尔刚想答应，他身边的女朋友就推了勒克莱尔一下。
勒克莱尔这才想起来，这个大奖赛周末自己女朋友也要来一起参加，既然如此自己女朋友肯定得住自己家里。
既然自己女朋友都在家里了，秦淼和自己的关系再怎么好，邀请到家里来住都不怎么合适了。
所以勒克莱尔挠头对电话那头的秦淼说道：“这个大奖赛周末可能不怎么方便啊。”
秦淼听到这里之后也没有强求，而是说道：“行吧，等会儿我问问诺里斯。”
勒克莱尔停顿了一会儿之后说道：“估计诺里斯那也不行。”
“为什么？”秦淼有些意外，这倒并不是意外于诺里斯那边自己去不了，而是勒克莱尔居然知道莫里斯那边也待不了。
“他女朋友这个大奖赛周末也过来了。”勒克莱尔解释道。
秦淼：……
“，意思是在我家门口举办的大奖赛，我还不能在自己家里住？
世界上就没有这样的道理呀。”
勒克莱尔一时间也有些苦恼：“没办法，住处暴露了对于我们这些公众人物来说确实是很致命的一件事情，还有你也真是的，自己也不小心一点。
算了，我想想这附近还有什么地方可以让你住过去的……实在不行你就去法国住也不是不行……”
就在秦淼准备挂断电话，就像是勒克莱尔说的那样开车去尼斯那边看看还有没有空置酒店的时候，勒克莱尔又突然说道：“哎对了，我想到一个地方！”
“说说。”秦淼一边向着自己的车库走去，一边回答道：“最好还是在摩纳哥这边，大奖赛周末摩纳哥当地的交通实在是太差了，如果可以的话，我还是尽量不想去法国，那样花在通勤上的时间就太多了。”
“你去找阿尔贝啊！”
“谁？”秦淼愣住了：“夏尔，你知道你在说什么吗？”
“哎呀，你是不知道，其实摩纳哥王宫里面是有客房的，最近因为要举办摩纳哥大奖赛，所以国家层面的访问基本上没有，现在摩纳哥王宫里的客房大概率是空出来的，以你和摩纳哥王室的关系还有小王子的喜爱，相信我，大奖赛期间你进去住几天问题不大的。
你要实在开不了口，我也可以代你向阿尔贝打个电话问问。”
秦淼挠头，长这么大也在国外待了这么久，秦淼还真没去一个公国的王宫里住一晚的机会。
而且听到勒克莱尔说了这个方案之后，秦淼第一时间就觉得这个方案不靠谱。
所以秦淼有些犹豫：“合适吗？会不会太打扰别人了？”
“哎呀，这有什么的，人王宫有一套完备的待客流程，你就住吧，反正招待你的是王宫里的仆人又不是王室的人，需要替他们操什么心？”
秦淼想了想：“那我打个电话问问？”
“打，现在就打。”
……
挂断电话之后，勒克莱尔看着地上的衣服碎片，啧了一声。
而这个时候勒克莱尔的女友也重新攀了上来在勒克莱尔的耳边问道：“我记得摩纳哥王宫好像不对外开放吧，你这不是在坑秦淼吗？他大概率会在阿尔贝那里碰一鼻子灰。”
勒克莱尔一边重新扑在了自己女朋友的身上，一边恶狠狠的说道：“我这就是在报复秦淼，谁特么让他在关键时刻打扰我们的！
现在我们继续！”
但勒克莱尔的女朋友多少还是有些理智的，也知道勒克莱尔和秦淼的关系特别好，需要维护这一段难能可贵的关系，所以他有些迟疑的问道：“真的没问题吗？万一秦淼生气了怎么办。”
勒克莱尔不在意的说道：“秦淼的性格其实很好的，不触及他底线的话他是开得起玩笑的，而且我其实也想好了，到时候给他安排在什么地方，不会影响他周日比赛的。”
“好吧~”
勒克莱尔自己确实不相信秦淼这次找过去对方会同意。
毕竟这些客房都是用来招待政要的，特么你一个车手凭什么？
不过以勒克莱尔对摩纳哥皇室的了解，就算要拒绝秦淼，他们也会说得很客气，所以勒克莱尔也不担心秦淼被怼啥的。
……
然后一个多小时过后，秦淼又把电话打了过来。
此时勒克莱尔已经完事了，正坐在酒店的阳台上看手机。
接起电话，勒克莱尔的声音之中都带上了笑意，但是要强压着：“怎么样？”
不过秦淼接下来的话却让准备看笑话的勒克莱尔彻底傻了眼。
“阿尔贝二世同意了，整个大奖赛周末我都可以去王宫避风头。”
勒克莱尔：？？？？？
“啊？”
“不是哥们。”
“啊？？？”
“为什么啊？”
这下反而是秦淼懵逼了，不是你让我去找阿尔贝的吗？怎么你反应这么大？
“什么为什么？有什么问题吗？”
勒克莱尔却并没有回答，而是纳闷的问道：“他们就这么同意了，没有提什么附加条件？”
秦淼依旧是满头雾水：“没有啊，你想说什么？”
“你和阿尔贝二世说了什么吗？亦或者你给了摩纳哥王室钱？”
秦淼想了想：“也没说什么，就打电话给了阿尔贝二世，告诉他我家庭住址暴露了，有粉丝都堵到家门口了，询问他能不能在大奖赛期间在摩纳哥的王宫借住一段时间。”
“然后呢？”
“然后他就同意了，并且现在已经给我安排好了房间，我只要带东西过去就行。”
“fk！”
秦淼一愣：“你看起来好像很激动。
是我联系阿尔贝的这段时间发生了什么吗？你女朋友因为你过于不持久和你分手了？”
“fk，秦淼！你给我闭嘴！”勒克莱尔明显有些抓狂：“阿尔贝他怎么就同意了呢？”
见到勒克莱尔的气急败坏，秦淼稍微皱了皱眉头，随后反应了过来：“该不会你让我去找阿尔贝二世的时候根本就没安什么好心吧？你难道觉得对方不会同意，现在对方同意了，你才这么激动的？”
勒克莱尔倒也坦然，直接就承认了：“没错，当时我就是这么想，但是……不是……你怎么……哎呀！秦淼你是真该死啊！”
秦淼这个时候可不管勒克莱尔到底在纠结些什么，直接说道：“好了，现在是我要弄死你了！下周回到摩纳哥之后洗干净脖子给我等着。”
“不是，他们怎么就同意了呢？”勒克莱尔没管秦淼的威胁，依旧还是在纳闷：“秦淼，你告诉我方法，我也想要去摩纳哥的王宫住两天！”
秦淼直接挂断了电话，不过秦淼有种强烈的预感，最近的这几天，勒克莱尔估计都会在这件事上陷入永无止境的纠结。
“，凭什么我一个摩纳哥人都没有去王宫住过，他一个中国人就可以去了？”勒克莱尔抓着自己的头发将刚刚打理好的发型又抓得乱糟糟的。
……
而秦淼也确实像是他和勒克莱尔说过的那样，第二天就带着行李去了摩纳哥的王宫。
王宫其实就在正在建设的蒙特卡罗赛道旁边，位置差不多就是蒙特卡洛赛道的t18和t19中间位置，距离赛道的直线距离100米不到，所以说摩纳哥王宫是一个非常不错的观赛位置。
而秦淼虽然不是第1次来这里，但以前的秦淼是过来参观的，根本就不会去王室的起居室。
秦淼这次过来的身份就不同了，这次秦淼是客人。
所以进入摩纳哥王宫之后就被仆人一对一的带着去全部可以参观的地方转了一圈，这里面甚至包括酒窖。
虽然秦淼平日里不喝酒，对于酒的了解也不多，但是他的工作环境和认识的人里面有不少人都是喜欢喝红酒的，而秦淼有事没事也经常与他们一起去吃个饭聚个餐，自然对红酒之类的东西也有了一个了解，所以秦淼简单扫了一眼之后就发现摩纳哥王宫酒箱里面的酒加起来总价值上千万。
只能说，虽然摩纳哥不收个人所得税，但商税什么的他们可没少收。
是真的有钱啊。
简单的逛过之后秦淼就住到了王室，给自己安排的休息室里。
到了休息室还不是结束。
仆人很庄重地向秦淼介绍了摩纳哥王宫的历史，以及秦淼住的这间休息室里招待过哪些名人，以及这间房间里的雕塑装饰物挂画的历史。
突出的就是四个字：文化传承。
说真的，这种体验还是挺惊奇的，不过秦淼住进来之后后知后觉的，也感觉多少有些不自在。
毕竟这里不算是自己的家，而且这地方有些太大了，无论干什么都有守卫和仆人会在一个你意想不到的角落观察着你。
这倒不是他们在监视秦淼，而是无时无刻这些角落都有人，随时准备听候摩纳哥公爵的号令。
可能阿尔贝二世他们没这方面的想法，甚至在法国参加活动的雅克王子知道了秦淼现在住在王宫里之后，已经在吵着闹着要回摩纳哥了。
甚至可以说他们知道秦淼住在摩纳哥王宫里之后还挺开心的。
但秦淼住在这里依旧有一种寄人篱下的感觉，虽然不至于说住在这里混身不自在，但多少还是会有些下意识的抗拒心理。
不过这种感觉随着雅克王子回到了摩纳哥之后就没有了。
因为这小家伙回来之后，秦淼就很少有清闲的时间胡思乱想了，基本上秦淼干什么他都在旁边好奇的看着。
上午秦淼去摩纳哥当地的健身房体能训练，这小子身后跟着俩保镖屁颠屁颠地跟着秦淼去健身房。
秦淼下午在勒克莱尔家里的模拟器上训练的时候，他也搬个小板凳坐在秦淼的旁边。
关键这小孩还很懂事，他就是十分好奇的盯着秦淼一天的工作内容，并不会去打扰秦淼的工作。
秦淼甚至都没办法对对方说出一句重话来将对方赶走。
不过很快，秦淼就算想要享受这种相对轻松的工作氛围都不行了。
因为周日的时候，网络上就开始流传起了一个消息，那就是秦淼下个赛季结束之后就要加入法拉利。
秦淼甚至都不是第一时间知道的，是上午的体能训练结束，拿到了自己的手机之后，秦淼才看到了自己手机上勒克莱尔和周冠宇两人加起来超过十二条的未接来电，与此同时，诺里斯汉密尔顿的未接电话也有三四条。
秦淼一看到这个架势，基本上与自己有点交情的人都给自己打来了电话，所以秦淼知道，自己这边估计出什么事了。
让雅克王子先回摩纳哥王宫，秦淼找了个僻静的地方，给自己的经纪公司打了个电话过去。
电话一接通，秦淼就着急忙慌的问道：“最近出什么事了吗？”
“老板，你的电话终于能打通了，事情是这样的，今天上午10点的时候有人将你下赛季即将加入法拉利的事情爆出来了。”电话那头的经纪公司负责人说道。
557：法拉利：拿不到冠军，但是我拿得到冠军车手
秦淼皱眉：“就算被爆出来了，我们没有确认的情况下没理由我几乎所有认识的人都给我打电话吧？”
“是这样的老板，有人将法拉利内部的的宣传文案给发出来了，本来这其实也没什么，然后有黑客将瓦塞尔的邮箱给黑了，并且翻出了瓦塞尔让法拉利宣传部门在伊莫拉大奖赛期间发的文案，两相对应之下就证实了你下赛季即将离开梅奔加入法拉利的事实。”
“但我们不是没承认吗？”
“我们和法拉利确实没有承认这件事情，但是对方证明了那确实是瓦塞尔的工作邮箱，并且这份邮件也确实存在……”
……
叹了口气，秦淼无奈说道：“好的，我知道了，你们拟定一份声明对车迷告知这件事吧，既然已经被人知道了，就不要遮遮掩掩了，直截了当的说出来还显得我们爽快些。”
“好的。”
挂断了电话之后，秦淼又给那先给自己打个电话的朋友和同事们一起打了回去。
第1个就是周冠宇。
“歪？秦淼你这个逼的电话终于打得通了，网上的消息看了没？是不是真的？，你真要去法拉利啊？？”
电话一接通，周冠宇劈头盖脸就一堆问题砸了过来，秦淼无奈的将手机稍微拉远了一点才说道：“是真的。”
“卧槽！你还真去法拉利啊？你，没拿我当兄弟是吧？也不早跟我说。”
秦淼掏了掏耳朵，将手机调成扬声器模式：“这又不是什么大事，我在梅奔的合同到期了，法拉利找我聊梅奔也在跟我聊，但是法拉利开出了一个梅奔给不出来，我又十分心动的价格，我当然不会拒绝法拉利的好意了。
正常的商业行为而已，真是搞不懂你为什么这么大惊小怪的。”
“不是，这可是法拉利啊。”
秦淼撇嘴：“就算他是法拉利，不也16年没有拿过世界冠军了吗？现在他们是在曲线救国了，想要靠我这根曲线来帮助法拉利重新拿下世界冠军。
所以在我眼里，现在的法拉利没啥逼格。”
“嘶~”电话那头的周冠宇倒吸了一口凉气：“别说，你还真别说，法拉利找你过去好像还真有可能是这种想法哎。”
“好了，不和你扯犊子了，告诉你我确实要加入法拉利就行了，我还要给其他人打电话呢，我感觉今天一天我都没办法好好休息，劲扑在这电话上了。”
“好。”周冠宇也知道事情的轻重缓急，不过很快他就发现了不对劲的地方：“唉，不对，今天虽然是周日，但你一个f1车手能有时间休息？”
“这就是f1世界冠军和普通车手的区别，退下吧。”说完之后秦淼就挂断了电话。
“你a……”
秦淼挠了挠头，刚刚挂电话之前周冠宇是不是说了什么？
不过不重要，毕竟今天要忙的事情不少，他很快又将电话打给了勒克莱尔。
电话接通之后，勒克莱尔状态明显要比周冠宇更加的激动，毕竟在周冠宇眼里，秦淼只是去了他一直渴望但是又去不了的车队。
甚至对于周冠宇来说，秦淼去法拉利甚至不是不能理解和预判的。
以秦淼的能力和他的出身，肯定是对法拉利是有感情的。
但对于勒克莱尔来说，秦淼突然就成为了自己的队友，这个消息真的有些过于突然了。
并且这件事基本上实锤了，虽然勒克莱尔问瓦塞尔的时候，瓦塞尔三缄其口，并没有给勒克莱尔一个明确的答案。
但是以勒克莱尔的身份问起这个问题的时候，瓦塞尔没有明确的否定那基本上就是对勒克莱尔释放了一个明确的信号，秦淼确实会在下个赛季加入法拉利。
尽管内心已经有了猜测，也得到了多方的印证，但是在得到秦淼明确的答复之前，勒克莱尔还是不太敢相信自己的猜测。
毕竟这种事情对勒克莱尔的冲击力有点太大了。
现在终于等到了秦淼的电话，勒克莱尔第一时间就将电话给接了起来。
“秦淼？”
“对，是我。”也没等勒克莱尔开口问，毕竟秦淼知道，这个时间段给自己打电话的人想问的到底是什么：“事情是真的，我们下个赛季就要做队友了，怎么样，怕不怕？”秦淼一上来就直接将勒克莱尔最想要知道的事情给坐实了。
勒克莱尔在秦淼的电话打回来之前有了很长的一段时间思考，秦淼加入法拉利之后自己应该怎么面对秦淼，两人之间应该如何相处。
两人赛车性能相同的情况下，不可避免的会在赛道上出现缠绕的情况但如果在缠斗的过程之中，双方都打出真火了，亦或者是直接碰撞退赛了，是否会影响两人之间的友谊。
说真的勒克莱尔确实还有些担心因为队内竞争的原因失去秦淼这个朋友，不单是因为秦淼做饭很好吃，去他家蹭饭的时候勒克莱尔可以没有任何心理负担，更是因为勒克莱尔觉得秦淼的性格很好，相处起来很舒服，也认为秦淼是一个真正值得交心的朋友。
但是现在电话接通之后秦淼的这段话却打消了勒克莱尔的担忧，至少从这个人目前的表现来看，就算自己把他撞退赛了，他也不会对自己生出嫌隙。
但是口头上勒克莱尔可不会认输：“怕，你在梅奔的两个世界冠军不过是运气比较好罢了，梅奔的赛车性能刚好就适合你的驾驶风格，你等来法拉利了，看我不在赛道上给你堵死！”
秦淼微微一笑：“可以啊，到时候我所有比赛都硬胎起步，就在赛道上卡你的进站窗口，等你从维修区出来之后落到我身后，我把你新胎的耐久都耗完了再进站换胎！老子恶心不死你！”
“你，进站换胎的时候，我买通我车组的工作人员，让他们给你换胎的时候故意失误！”
“那我就买通车队制造部门的工程师让他们给你制作升级键的时候偷工减料，比赛跑到一半，你前鼻翼过那些比较硬和高的路径能直接颠断。”
……
另外一边，勒克莱尔在摩纳哥的家里，勒克莱尔的女友看着勒克莱尔刚刚还在心不在焉，患得患失的等待着秦淼的电话。
但是等秦淼的电话真的打过来了之后，两人反倒没什么和善的沟通，稍微聊两句之后，就相互放起狠话来了，并且骂得话题相当……幼稚。
就像是两个小学生在吵架一样。
但关键这俩人一个是f1历史上最年轻的双冠王，一个是法拉利的天之骄子，摩纳哥人民的英雄。
无奈的摇了摇头。
长不大的男人啊~
……
秦淼和勒克莱尔聊完了之后，秦淼还有不少人需要通知，所以也就没和勒克莱尔多聊了。
挂断与勒克莱尔的电话之后，秦淼转而开始给其他熟悉的人挨个打电话。
基本上所有给秦淼打过电话的人，秦淼都回了一个电话回去，并且也都简单的聊了一会儿。
一直忙到下午，秦淼才将熟人们的好奇心一一满足。
但这也就只是处理好了自己的人际交往圈而已，这件事被爆出来，并且秦淼的社交媒体在几个小时后承认了这件事之后，整个围场直接就炸了。
无数吃瓜观众纷纷兴致勃勃的加入了吃瓜大军之中，表示这就是他们爱看的。
秦淼的车迷对于秦淼的这个决定更多的还是理性讨论，分析两支车队的赛车到底去哪只对于秦苗的优势和好处更多。
毕竟他们喜欢的只是秦淼，这个人，并不是他所在的车队。
但是对于梅奔和法拉利的车迷来说，听到了这个消息之后他们的感觉那真的就是截然不同了。
梅奔的车迷是真的感觉天塌了。
上个赛季梅奔的车迷能看得出来，梅奔的赛车性能是不如红牛的，秦淼拿到车手世界冠军完全是因为秦淼个人能力的稳定发挥，再加上一点点的运气。
汉密尔顿自从秦淼加入梅奔的第1个赛季，没有从新人队友手里争过当年的世界冠军之后，后两个赛季就有点道心破碎的意思，虽然实力没有大幅度的下滑，但大家也能看得出老汉确实没有当年的威风了。
目前为止，在不少梅奔车迷的眼里，梅奔这个家现在完全就是靠秦淼一个人在撑着。
本来还在等待着赛季中期梅奔车队放出与秦淼续约的消息，毕竟是个车迷都知道实力这么强大的车手，梅奔车队没理由放弃。
可突如其来的噩耗告诉他们梅奔的主心骨就这么跑了，这个消息对于所有梅奔车迷来说无异于天塌了。
但法拉利的车迷这边完全就是另外一番不同的境遇。
本身法拉利车迷对于秦淼就有着天然的好感和滤镜，毕竟秦淼是从法拉利青训学院走出来的车手，在f2的时候秦淼就是在与法拉利关系莫逆的f2车队prea服役，并且在f2创造了一个前无古人后无来者，逼得fia不得已之下修改f2比赛规则的逆天成绩。
那个时候不少法拉利车迷就开始期待这位来自中国的天才车手与勒克莱尔强强联手，让法拉利再次伟大。
并且从秦淼很多的采访画面也不难看出，秦淼当年确实很想加入法拉利。
然而不出意外的，出意外了。
法拉利那的内部斗争给了梅奔可乘之机，在法拉利引入塞恩斯，秦淼在法拉利的席位已经彻底落空之后，托托趁虚而入直接给秦淼交了新秀合同的违约金，将秦淼从马拉内罗带到了布拉克利。
甚至托托都没走正常的引进合同，急急忙忙的就把秦淼给强行买到了梅奔，感觉就像是托托怕法拉利不放人一样。
其实刚开始的时候，梅奔内部的不少高层对于托托的做法还颇有微词。
甚至外部也有很多不和谐的声音，认为托托破坏了围场约定俗成的规矩。
只不过随着时间的推移，这些质疑的声音逐渐消失不见，因为秦淼为梅奔带来了两个世界冠军。
秦淼的表现也证明了当初法拉利高层的以及托托的慧眼识人。
但现在一切都不同了，因为伟大的秦淼终于要回到他忠诚的马拉内罗了！
【开香槟！我现在必须开香槟！】
【过年了，所有铁佛寺都过年了！】
【没想到啊，居然还能看到秦淼回到马拉内罗的这一天】
【秦淼！你就是我爹！】
【终于，我要在有生之年再次看到法拉利获得车手总冠军了吗？】
【大家别高兴得太早，秦淼来到马拉内罗之后，能不能适应法拉利的赛车还是个问题】
【而且大家不要忘了，法拉利有整活的传统，万一秦淼比赛的时候给秦淼来一个比较抽象的进站策略】
【有了勒克莱尔这个前车之鉴，大家真的不要对这次交易抱有太大的期望，冷静看待才是最好的】
【希望秦淼在法拉利快乐吧】
……
这个消息得到了秦淼的确认之后，意大利的大街小巷，几乎所有法拉利车迷都欢呼了起来。
人们端着酒杯走上街头，与自己相熟的朋友碰杯，相互庆祝秦淼的回归。
全世界各地的铁弗寺都发来贺电。
就好像下个赛季只要秦淼回到了马拉内罗，就能为法拉利带来阔别多年的世界冠军一样。
甚至一些极端梅奔车迷的谩骂都淹没在了铁佛寺们的欢呼声之中，就像是一滴污水进入了大海，那样直接消失无形。
没办法，虽然梅奔最近这几个赛季拿到的车队冠军和车手冠军多到数不胜数，但法拉利的历史太悠久了，也因为这悠久的历史，法拉利积累起了庞大的车迷群体。
这就叫底蕴。
而秦淼这边，确定这个消息瞒不住了之后的秦淼反而就像是卸掉了身上的重担，整个人都轻松了不少。
毕竟以秦淼的性格，有什么事情直接说出来就好，心里压着事情反而会让他觉得不太自在。
周一，周日已经将事情处理好了的秦淼以为自己今天会清闲不少。
但电话依旧不断，只不过这次更多的还是自己的国内赞助商们打过来的。
毕竟秦淼更换车队对于他们来说也是一件大事，秦淼就这么忙了一个下午。
不过晚上的时候秦淼接到了勒克莱尔的电话，对方邀请秦淼去他家吃个饭。
反正也不远，而且秦淼也确实吃不习惯摩纳哥王宫里的东西，对于一个重油重盐习惯了的人来说，摩纳哥王宫里的菜确实有些太淡了。
所以秦淼也没有拒绝，去了勒克莱尔家里。
“，你为什么不早点告诉我？”尽管两人已经有过电话里的沟通，但是见面之后勒克莱尔还是没好气的给了秦淼的胸口一拳。
秦淼笑着拍了拍被勒克莱尔捶了一拳的位置，随后无奈摊手说道：“你也不能怪我啊，法拉利那边有宣传口径需求，梅奔也不希望这个消息被散布出去，影响车队的士气。
双方短时间之内都没准备把这个消息放出来。
至于准备将这个消息放出来的原定时间点是上周的伊莫拉大奖赛之前。
毕竟你知道的，这个赛季法拉利的表现不好，听说伊莫拉大奖赛的票都没卖完。
所以瓦塞尔那边的原定计划是在伊莫拉大奖赛开始之前的这段时间把这个消息公布出去，提振一下法拉利车迷的士气，同时促进一下售票。
但后续你也是知道的，原本的伊莫拉大奖赛被迫取消，所以原定计划我们是没准备继续公布这个消息的。
但是最终这个消息不知道被谁给公开了出来，所以……一地鸡毛。”
“结果都一样。”
“是啊，结果都一样。”
勒克莱尔耸肩：“但至少对于法拉利车迷来说，伊莫拉大奖赛的取消换一个顶尖f1世界冠军加入法拉利，这并不亏。”
秦淼摇头：“事情都已经被捅出去了，再纠结这些已经没必要了。”
勒克莱尔扭头一想，也是。
“无论如何，我现在已经开始有些期待下赛季你加入法拉利之后，我们俩赛车性能相同，我在赛道上压着你打的画面了。”
秦淼冷笑了一声：“就凭你？再练练吧。”
眼看着这俩人又得因为一些非常幼稚的事情吵起来，勒克莱尔的女友无奈了两人中间：“好了，先生们，别在这门口聊了，晚饭已经要好了，现在去洗手准备吃饭。”
见到两人之间和谐的气氛被打断，秦淼和勒克莱尔两人都是一愣，随后勒克莱尔给了秦淼一个拥抱：“好久不见，还有欢迎加入法拉利这个大家庭。”
秦淼也伸手拍了拍勒克莱尔的后背：“不是加入，而是回到。”
勒克莱尔的女友是摩纳哥当地人，他的父亲在当地也算是有头有脸，是开赌场的，并且还是连锁的赌场，由此就可以知道他家也挺有钱的。
并且两人在一起已经很长一段时间了，以秦淼过来人的状态来看，他估计这两人再过不久就要结婚了。
不过严格来说，这毕竟是他们的私事，秦淼也没有过多的打听。
也因此，在秦淼看来这样养尊处优的大小姐不会做饭才是正常的。
但是让秦淼觉得意外的是，这顿饭的味道反而很是不错。
看着秦淼有些意外的表情，勒克莱尔的女友轻哼了一声：“你这个f1世界冠军都做得一手好菜，我为什么就不行了呢？甚至比起你，我还有更多的时间来学习怎么做菜。”
秦淼笑着端起水杯对着勒克莱尔的女友敬了一下：“是我狗眼看人低小瞧你了。”
……
这顿饭对于秦淼来说味道还算是不错，不过秦淼也知道勒克莱尔这次把自己叫过来不是来找自己吃饭的。
所以吃完饭之后，两人就一起去了勒克莱尔的书房。
当然了，对于f1车手来说，书房更多的还是起到了一个娱乐的作用，没几个人会真正的在书房看书。
勒克莱尔的书房内部也没有什么特别的，虽然有书但是以秦淼这么多年的读书经验，一看就知道这些书不怎么经常翻阅，每一本都很新。
当然勒克莱尔书房最吸引秦淼目光的还是那一套有着法拉利标志的赛车模拟器。
以前的秦淼也体验过这法拉利的模拟器，说实话和梅奔的比起来，法拉利的模拟器反而还要更好一些。
这里并不是说外部的设施，作为顶尖车队，两支车队的外设都是专门找设备厂商定制的，不存在质量上的差距，只是手感不同而已。
秦淼这里说的更好，指的是模拟时的拟真程度差别。
法拉利的模拟器手感更加贴近现实，数据也更加准确，梅奔的稍微差了一点点，不过不多就是了。
至于其他车队的，秦淼没去试过自然也就不知道，不过秦淼觉得除非自己退役，不然很难有机会去尝试其他车队的模拟器。
在勒克莱尔书房找了张懒人沙发躺下，勒克莱尔给秦淼倒了一杯水。
f1车手嘛，在拥有强大的身体素质的同时，身体的吸收能力也是特别好的。
所以车手基本上不喝饮料，可能秦淼家里有点可乐其他的饮料之类的，但是除了他之外的大部分f1车手在日常生活之中喝的一般都是水，要么就喝点补充电解质的饮料，但是电解质的饮料味道真不算好。
所以车手们大部分日常生活之中都是喝水。
勒克莱尔也在秦淼坐下之后在秦淼的旁边的懒人沙发坐了下来。
坐下之后勒克莱尔看着秦淼严肃说道：“有些事情需要提前说好，朋友归朋友，但是到了赛场，工作就是工作，实事求是，比赛的时候谁都不能放水。”
秦淼道：“这是自然，比赛的时候谁放水谁是孙子！”
等了一会儿，秦淼问道：“然后呢？”
“什么然后？”
“你找我来家里吃饭，不会就只说这一件事吧？”
“额……”
秦淼：?
“哈哈哈，开个玩笑，开个玩笑。”勒克莱尔看着秦淼那无语的表情笑着摆了摆手：“我这次找你过来，除了聊这件事之外，还有些好奇，法拉利到底给你开了什么条件？”
秦淼微微一皱眉：“这种事情跟别人说还没什么，但你也是法拉利的车手，跟你说就有点不合适了吧？”
“唉呀，这有什么的，我只是有些好奇，我和你在法拉利高层的眼里到底有多大的差距。”
秦淼稍微想了想，钱什么的其实都是其次，毕竟秦淼自己是围场内参与应酬最少的车手，所以在收入这方面，就算法拉利给秦淼的年薪比给勒克莱尔的多，勒克莱尔的实际年收入还是要比秦淼更高的。
所以秦淼稍微一犹豫之后放弃了继续隐瞒，但是秦淼也没说自己年薪啥的，只是说道：“法拉利给我的条件之一就是我可以决定赛车的研发方向，另外一提，我也可以决定我车组工作人员的任命。”
“啊？”听到法拉利给秦淼的待遇之后，勒克莱尔是惊了：“你这是来跑比赛的还是来当高管的？”
秦淼笑着耸肩说道：“不然你以为我为什么抛弃有争冠实力的梅奔反而来了法拉利？因为他们给的太多了啊。”
（6k，还请假欠更1/2）
558：最后的怜悯
“啧啧啧……该说不说，如果梅奔用这样的条件来挖我，我估计也会动心。”勒克莱尔咋舌，随后则是和他第一次收到秦淼下个赛季即将要加入法拉利时同款纳闷的表情：“不过我还是有点想不明白的事，法拉利的那帮人到底是怎么想的？为什么这种条件都能给你开出来？”
秦淼耸肩：“可能着急了呗。不过说实话，这是下个赛季的事情，其实你现在没必要这么纠结的。”
“我也不想啊，但是这个消息对我来说冲击力还是有些太大了。”
秦淼笑了笑：“怎么？怕下个赛季在赛道上被我单方面吊打，自己实力不如我的原形毕露了？”
“滚！也不知道当初在银石的模拟器上是谁被我单方面吊打。”
一见勒克莱尔翻旧账，秦淼不乐意了，指着勒克莱尔说道：“这件事你也好意思提？而且你一个f1车手在模拟器上赢了一个路人有什么好骄傲的？”
勒克莱尔可不管那么多：“我不管，当时的你是路人不假，但现在的你是两届世界冠军了呀，至少在以前我赢过两届世界冠军，而且还是单方面地吊打。”
tnnd不要脸了是吧，秦淼都无语了。
秦淼试图找回场子：“行行行，你那时候牛逼，但你有没有胆子现在和我比一下？”
说着的时候秦淼看向了勒克莱尔家里的模拟器。
“来！”勒克莱尔也没有犹豫。
不过有一说一，勒克莱尔还真有些担心自己的速度没秦淼快，但转念一想自己家里用的模拟器是法拉利的模拟器，驾驶特性和数据分析特性肯定与梅奔的不同。
带来的驾驶反馈肯定也会有一点点的不同。
这一点点的不同在普通人身上可能感觉不出来，但是在他们这些无时无刻不在追求极限的f1车手手上，差别还是很明显的。
而且秦淼在梅奔的两年里，法拉利的模拟器也历经了大大小小数十次的升级改进，驾驶特性肯定与当初秦淼在f2的时候不同了，勒克莱尔赌秦淼短时间之内不能适应现在法拉利模拟器的驾驶手感。
“就蒙特卡洛吧，这周就要在这里比赛，我看看你练习得怎么样。”勒克莱尔很鸡贼，他为了不给秦淼适应的时间，将模拟器打开之后将位置让给了秦淼，意思就是让秦淼先跑。
秦淼也没想那么多，坐上去之后就开始对赛车进行。
虽然法拉利的模拟器进行了升级，但说到底模拟器这个东西是个商业软件，不是娱乐软件，所以法拉利的模拟器部门也没有对法拉利模拟器进行ui上的升级。
此时，法拉利模拟器的ui界面与三年前秦淼第1次使用时是一模一样的。
而很快秦淼就根据自己的记忆调出了一套自己跑蒙特卡洛赛道的基础。
不过这套并不是秦淼在梅奔的时候用的，而是秦淼在f2的时候弄出来的。
至于为什么不使用梅奔的……
这里就不说泄密的问题了，主要是梅奔赛车的空气动力学设计和底盘设计与法拉利的截然不同，而勒克莱尔的模拟器用的又是法拉利的赛车，如果秦淼真的将梅奔赛车的硬套到法拉利的赛车上。
那么相信我，你将体验到最正宗的入弯转向过渡，出弯转向不足，前轮温度过高，后轮温度过低，同一条赛道的同一个弯道，前后两圈经过的时候，赛车有着完全截然不同的入弯和出弯特性，并且赛车的每一个部件都有着自己的想法，开车就感觉像在溜冰。
而你的赛车就像是有了自己的意识会变魔术一样，时时刻刻都在赛道上给你带来不同的惊喜……也有可能是惊吓。
至于为什么在跑f2的秦淼会有f1赛车的，而且还是法拉利赛车的……
那时候大家都是年轻人，一个模拟器你想玩多久就玩多久的情况下，你自然会忍不住跳级去尝试在模拟器里面开f1赛车。
这个时候憧憬自己能够进入f1的年轻人们就总会在模拟器里面给自己找一套合适的f1赛车出来，毕竟那时候大家都有时间也有兴致。
不只是秦淼一个人，相信所有在跑f2并且有机会接触到车队模拟器的f2车手都会这样做。
而看到了秦淼的设置之后，勒克莱尔也是若有所思，不过他并没有插嘴，而是就站在秦淼的椅子后面看着秦淼接下来的操作。
接下来的时间，秦淼在模拟器上熟悉了两圈，然后就用着这套跑出了1:13124的成绩。
秦淼的这个成绩不能算有多好，但是在没有专业团队帮助赛车，并且也没有完全熟悉一台赛车的情况下能跑出这样的成绩，至少勒克莱尔是感觉十分惊叹的。
换位思考，如果突然让勒克莱尔去跑梅奔赛车的模拟器的话，勒克莱尔没信心做得比秦淼更好。
当然惊叹归惊叹，但是勒克莱尔看到了秦淼的成绩之后却发自内心的笑了。
因为秦淼的成绩和自己在模拟器上可以跑出来的最快单圈比起来，慢了足足3秒。
所以勒克莱尔等秦淼离开了赛车模拟器之后，十分自信的坐进了模拟器的赛车座椅里。
然后秦淼冷不丁就来了一句：“我这套设置特别中庸，没有明显的优点，但也没有明显的缺点。
所以为了公平起见你拿着熟悉几圈之后，用这套设置跑吧。”
秦淼心中冷笑，你小子心里到底在想什么我还看不出来吗？
想占我便宜？没门！
勒克莱尔听到秦淼的话之后身体一僵，但勒克莱尔也没有耍赖，他又不是输不起，而且赛车相同的情况下，他比秦淼更多了对于这套设备的熟悉以及对法拉利赛车特性的了解，他就不相信自己的速度会没有秦淼快。
“行，你等着吧，看我直接秒了你。”
勒克莱尔作为顶尖的f1车手当然也是有自身的傲气的。
他注意到秦淼就只跑了两个练习圈就飞了一个飞行圈，所以这次轮到他了之后，他也没有占秦淼的便宜，确确实实也就只是在赛道上跑了两个练习圈之后也跑了一个飞行圈。
此时的勒克莱尔可谓是信心十足，刚刚那两圈最快的时候，他已经刷出了1:130的成绩，并且当时的自己稍微留了一点力，现在秦淼来到了自己的身后观战，勒克莱尔觉得自己如果不出现失误的话，单圈速度应该可以达到1分12秒以内。
很快，勒克莱尔开始了飞行圈。
其实秦淼原本想要在勒克莱尔跑飞行圈的时候捣捣乱，干扰他的节奏。
但是想到下个赛季自己就要和对方做队友了，以自己的保胎能力和驾驶技术同时对赛车的阅读理解能力，秦淼觉得下个赛季勒克莱尔想要在赛道上战胜自己的机会很少，除非自己主动出现失误。
所以秦淼也就没捣乱了。
赢就赢吧，至少让这孩子开心开心，没准下赛季比赛开始之后勒克莱尔就开心不起来了。
秦淼靠着勒克莱尔的赛车桶椅双手抱胸这么想着。
一分多钟之后，随着勒克莱尔在模拟器之中冲过摩纳哥的终点线，右上角的成绩定格为1:11901，不但进入了12秒以内还有了突破，直接来到了11秒。
勒克莱尔跑出了这个成绩之后直接双手离开了方向盘，高举双手欢呼道：“进入11秒了！哈哈哈！”
秦淼也在勒克莱尔的身后为勒克莱尔鼓掌：“这一圈跑得确实不错，很多过弯技巧对我来说都有借鉴意义。”
秦淼这本来也就只是一句恭惟，为下个赛季自己在赛道上吊打，勒克莱尔做一个铺垫。
但勒克莱尔内心却翻了个白眼。
蒙特卡洛赛道说难确实很难，但说简单，其实也很简单。
难主要是因为这条赛道确实太过于狭窄，缓冲区很小，基本上没有给车手任何失误的空间。
简单也是因为这条赛道过于狭窄，也因此这条赛道的走线基本上是固定的，这么多年大家都已经摸清楚了这条赛道的最佳行车线路，你只要照着标准答案抄就可以将赛车性能完完整整地发挥出来。
而秦淼这里的借鉴意义勒克莱尔一听就知道秦淼这是在吹牛逼，秦淼的走线可以说是所有车手里最极限也是最标准的。
上个赛季的摩纳哥大奖赛结束之后，勒克莱尔拿着秦淼的排位赛车载录像研究了接近一个星期的时间，就是想知道为什么秦淼的速度能这么快。
当然了，心里吐槽了一句之后，勒克莱尔眼珠一转开始上起了嘴脸：
“真的？那你可不能白学，晚上先不着急走，一起在家里吃顿夜宵再走。你做啊！我女朋友还没吃过你做的饭呢，一直在念叨，很想知道f1历史上最年轻的两届世界冠军做菜的手艺到底怎么样，是不是真的像传言一样那么好吃。”
秦淼没好气的翻了个白眼，你小子搁这儿等我呢。
当初我怎么就想瞎了心把我会做菜这件事给暴露出去了呢？
但秦淼也没拒绝，反正现在就算离开了勒克莱尔家也是回摩纳哥王宫。
虽然秦淼住在王宫的这段时间没有人会来秦淼住得那个房间打扰秦淼，但是在哪里住着的情况下秦淼总会下意识的绷着，反而还没有勒克莱尔这里自在。
“行吧，行吧，我去厨房，看看你家里有什么菜，想想弄点什么当夜宵吃。”
……
秦淼是晚上快十一点才从勒克莱尔家里出来。
接下来的这段时间来摩纳哥当地旅游的人也是越来越多，随着摩纳哥大奖赛的临近蒙特卡洛赛道已经完全封闭起来了，大奖赛期间的所有建筑物的构筑速度也在加快。
值得一提的是，今年的这场大奖赛也发现了一些对于车迷来说算是利好消息的事情，那就是这周这场比赛的转播方终于换人了。
以前摩纳哥的转播方是本地的公司负责的，经常看比赛的人都可以明显的感觉出来，看摩纳哥比赛的时候，现场导播是经常抓不住赛道上的一些亮点的。
精彩的超车或者精彩的攻防也是经常错过。
也会偶尔给出一些意义不明的镜头。
不过从这个大奖赛周末开始，摩纳哥的比赛转播方将由fo的工作人员负责。
就是正常负责其他大奖赛转播的那个自由媒体集团。
而秦淼接下来的这几天也就没怎么出门了，都在摩纳哥的王宫训练。
而人类是一种适应能力很强的生物，随着时间的推移秦淼渐渐发现，自己居然已经有些习惯了在摩纳哥王宫的生活……
时间很快就来到了周四。
尽管摩纳哥的赛道布局没有发生任何变化，在摩纳哥这里讲究的是真正意义上的祖宗之法不可变，除了因为蒙特卡洛赛道因为是公共道路的原因，基本上每年都会重铺沥青之外，基本上所有赛道的布置与去年是一模一样的。
当然这条赛道也没有什么可以改进的空间了，毕竟这地方就这么点大，你如果还想改赛道，那就得拆路边的房子了。
不过该有的走赛道流程还是得有的。
所以周日秦淼去了围场之后还是准备走一遍赛道。
然而等秦淼刚刚来到摩纳哥的围场门口，直接就被早就已经在围场入口等待了多时的媒体记者们给围住了，长枪短炮顿时就怼到了秦淼的脸上，闪光灯闪个不停。
“秦淼，你是什么时候决定要去法拉利的？”
“秦淼你觉得你的决定会影响你这个赛季在梅奔剩余时间的待遇吗？梅奔会不会将资源侧重于汉密尔顿？”
“秦淼你是否会觉得撇开梅奔会辜负托托对你的看重和期待。”
“离开一手将你提拔起来的梅奔会让你感觉到愧疚吗？”
“秦淼你是因为什么契机有离开梅奔加入法拉利的想法？”
……
可以说，刚刚进入围场的入口，秦淼就被记者们各种各样的问题给包围了，无论看向哪边都有记者举着话筒怼到秦淼的脸上。
就连一边的巴伯一时间都有些拦不住。
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559：赛前新闻发布会真正的主角
秦淼也没着急，因为没一会儿，摩纳哥大奖赛主办方找来的保安就将这些记者给赶走了，护送秦淼进入了围场内部。
进入了围场内之后，秦淼和巴伯都松了一口气。
“这些小报记者是真的疯了。”
秦淼也擦了擦额头上冒出来的细汗：“确实有点意想不到。”
“突然间公布的这个消息影响实在是太大了，没办法，估计还得再过几场比赛，这个热度才会消下来。”看了看时间，巴伯说道：“时间也差不多了，赶紧去参加新闻发布会吧，相信围场内的那些记者也早就等不及了。”
秦淼叹了口气，这个消息放出去之前秦淼就已经猜到了这个大奖赛周末自己绝对不会太好过，只不过事实证明，秦淼好像想得有些过于简单了。
整理了一下自己的衣服，秦淼点头：“好，我先过去看看。”
很快，秦淼就去了新闻发布会的采访地点。
摩纳哥毕竟不比其他赛道，没有那么多空间的情况下这周的赛前新闻发布会采访地点就在车队p房的对面，一个酒店的二楼会议室。
秦淼来的时候，已经有其他车手到了，分别是拉塞尔，周冠宇，加斯利和角田。
都是同事了，看到秦淼来了之后也都与秦淼笑着打招呼。
周冠宇上来给了秦淼一个拥抱：“周二下午我还准备比赛开始之前去你家蹭一顿饭的，好家伙一到你家楼下，密密麻麻全都是穿着梅奔车队队服的车迷，关键我还在远处看到了法拉利车迷。”
秦淼无奈摇头：“最近我也想过了，那栋房子得找个机会卖掉才行，住我是住不了了。”
周冠宇也点了点头：“确实应该考虑卖掉了，你也不小心点，对了，你那套房子现在值多少？”
秦淼想了想：“我当初买这套房子的时候好像是800万美元，装修也花了30多万美元，再加上最近这段时间房子又涨价了，现在应该快1000万了吧？说实话我也不确定。”
周冠宇也不觉得秦淼的房子价格有多离谱，毕竟这里可是摩纳哥，真正意义上的寸土寸金。
甚至如果想要买秦淼房子的人是秦淼的车迷的话，这套房子的价格还会更高。
“哎呀其实我也不想搬家，太麻烦了。”秦淼摊手：“另一方面这栋房子内部的装修都是秋萌设计的，而且在这里也有了不少的回忆，卖掉真感觉有点可惜。”
周冠宇瞥了秦淼一眼：“那这能怪谁？还不是你自己不小心。”
秦淼明知是自己的问题，但还是嘴硬说道：“我就不信你经受得住楼下有人在开挖掘机的时候你不去看一眼的冲动。”
周冠宇沉默了。
这特么，好像确实是有那么一点点的吸引人注意力哎……
和周冠宇简单聊了两句之后，秦淼又与另外三位车手聊了聊。
当然话题自然都围绕在秦淼的身上，毕竟两届世界冠军突然加盟法拉利，这个消息确实有一些劲爆和突然。
又过了十多分钟之后，现场的主持人才来到后台通知车手们：“好了，先生们，赛前新闻发布会要开始了，准备好了吗？”
三三两两凑在一起聊天的几位车手纷纷表示自己可以了。
随着时间到了之后，车手们在主持人的指引之下去了采访的地方。
值得一提的是，今天出现在现场的记者比起以往要多了很多，很明显这些人都是冲着秦淼来的。
毕竟这个大奖赛周末，也就只有秦淼一个人在围场内整了个大动静。
秦淼一进入录制现场，现场的记者和摄影师就将自己手里的所有设备全部开机。
等5位车手都在一张提前安排好了的椅子坐下了之后，今天的赛前新闻发布会也就这么开始了。
其实正常来说，记者的提问题的顺序是从左到右依次提问坐在采访席上的车手们。
但是今天明显有些不同，尽管秦淼坐在最中间的位置，但是天空体育的记者拿起话筒之后问的第一个问题却是对秦淼问的。
“秦淼，方便和我们聊聊你下个赛季的去处吗？毕竟你知道的，这件事在围场内已经沸反盈天了，还没有人能从你嘴里得到一个明确的回应。”
天空体育的记者虽然和围场外面的那帮小报记者问的都是同样的问题，但很明显，天空体育记者问问题要比外面那帮小报记者的问题听起来顺耳多了。
秦淼看了看其他车手，见他们也没有意见，甚至一个个也都十分好奇的看着自己，秦淼也就拿起了自己坐位旁的话筒放在了嘴边。
“我在梅奔度过了两年的时光，今年是第三年，说真的我很感谢当初的托托给了我一个进入梅奔的机会，从那时候开始梅奔就成为了我生命的一部分，我和梅奔的同事们在一起工作，比赛，留下了很多美好的回忆，也是在这里我拿到了两个世界冠军，所以不可否认，离开梅奔是一个很艰难的决定，但是我觉得现在确实是我迈出这一步的时候了。
我将永远感谢梅奔对我这些年的支持和付出，特别是托托对我的发掘和培养，我想我们可以在这个赛季与梅奔的合作画上一个圆满的句号。
我们将专注于2024年的比赛，为大家带来一个精彩的赛季。
至于法拉利……不可否认法拉利与我之间有过一些并不是很愉快的回忆，但这些都已经是过去式了，人要学会向前看。
法拉利对我展现出了他们的诚意，而我在梅奔的合同也刚好在今年到期。”说到这里秦淼顿了一下，随后才笑着说道：“就像是维特尔的说的那样，每个人都是法拉利车迷就算他们说自己不是，他也是法拉利车迷。
所以很高兴，身为法拉利粉丝的我有机会可以重新回到马拉内罗，为这支我从小就很喜欢的车队效力。”
回答完了这个问题之后，又有记者站出来提问：“秦淼，下赛季你将和勒克莱尔成为队友，我们都知道你和夏尔私下的关系很好，成为队友会影响你们之间的友谊吗？”
“不会，前几天我和夏尔在一起吃饭的时候就聊过这个问题，最后我们一致认为，赛场是赛场，生活是生活，作为职业车手的我们应该将这件事分清楚。”
不过秦淼看下一个记者还是想逮着自己问问题，所以秦淼拿起话筒之后打断了下一个记者的施法。
“好了，记者朋友们，这是赛前新闻发布会，并不是我加入法拉利的新闻发布会，所以给其他车手留一些镜头和问题吧。”
听到秦淼这么说，基本上所有记者都有些幽怨地看向了秦淼。
他们难道不知道这是赛前的新闻发布会吗？他们难道不知道这个时候应该给所有车手一视同仁的待遇吗？
但关键是你这鸟人这么大的事也不说开个新闻发布会让我们问，比赛周之前的这段时间更是完全看不到人。
想抓过来采访都做不到。
想要抓紧问你几个问题，不就只有在赛前新闻发布会这一个途径了吗？
但既然秦淼都已经这么说了，所以接下来记者们也不好一直追着秦淼问，所以也给了其他车手不少问题。
当然，但凡与秦淼关系好一点的车手都会被记者问到他们关于秦淼要去法拉利这件事的看法。
例如周冠宇。
“周，我们都知道你和秦淼的关系也很好，在上周末之前，你知道他要去法拉利吗？你是怎么看这件事的？”
周冠宇瞥了秦淼一眼，随后摇头说道：“不，我纠正你一点，自从秦淼没有将这件事提前告诉我开始，我和他就已经恩断义绝了，现在我们只是普通的同事罢了。”
秦淼双手抱胸狂翻白眼。
另外的几个车手也都乐了。
开了个无伤大雅的小玩笑之后周冠宇也恢复了正常，直接说道：“以秦淼的实力，他去法拉利算是双方的双向奔赴，希望他去法拉利之后一切顺利吧。
至于看法，我很期待秦淼在法拉利能拿出让人眼前一亮的表现，没准他去法拉利之后还真帮法拉利带回了阔别已久的车手冠军呢？
毕竟你们都知道的，我一直都很相信秦淼的实力。”
……
赛前新闻发布会结束之前，现场的记者还是逮着秦淼问了不少的问题。
秦淼也是来者不拒，就跟他们打太极。
半个多小时之后，赛前采访总算是结束了。
而记者们则是有些意犹未尽，毕竟秦淼突然转会法拉利这件事的热度太大了，短时间之内是吃不完的。
离开采访区的时候，周冠宇凑了上来。
虽然在接受采访的时候，周冠宇明确表示很期待秦淼在法拉利的表现，但说真的，那也就只是采访的时候说说了，实际上周冠宇还是有些替秦淼感到担心。
“就法拉利这个赛季的状态，你真不怕去了法拉利之后你直接就失去争冠的竞争力了？”
秦淼瞥了一眼自己系统里面对于自己所在车队的研发能力加成。
说真的，就法拉利这底子，自己只要在法拉利待两年，法拉利绝对能给自己掏一台火星车出来。
至少是单圈快03秒的火星车。
但秦淼不能明说啊，所以秦淼想了想之后说道：“我相信瓦塞尔，他还是有东西的。
而且讲道理，你和瓦塞尔待在一起的时间比我和瓦塞尔待在一起的时间长太多了，你应该比我更了解瓦塞尔的能力吧？”
“我不否认瓦塞尔的领导能力，但你要知道，这可是法拉利呀。
法拉利身上的顽疾多不胜数，并不是一个有能力的领导就能够彻底扭转过来的。”
秦淼挠了挠脸，直接摆烂发言：“那至少，法拉利给我的待遇不错，我只要在赛场上的表现比二号车手好不就行了？”
周冠宇听到秦淼的话之后嘴角一抽，你这都还没去法拉利呢，勒克莱尔就被你给打上2号车手的标签了？
就是不知道勒克莱尔知道了这件事之后会怎么想。
两人就这么聊着回到了围场内部。
今天毕竟不是正式的比赛日，所以围场内见不到什么车迷。
与周冠宇分开之后，秦淼回到了梅奔车队的p房。
这还是秦淼下个赛季要离开梅奔的这个消息被彻底公开之后，秦淼第一次回到梅奔车队的p房。
但与秦淼预想的不同，此时大家见到秦淼之后却并没有太多的情绪波动。
技师们依旧是各自忙活自己的事情，见到秦淼之后也正常的与秦淼打个招呼。
当然他们之中暂时有空的也会停下来与秦淼聊聊他的想法，以及好奇一下法拉利开出了什么条件，但是秦淼却并没有发现有什么人因为自己的离开而显得过于惋惜或者不舍的情绪。
秦淼当时确实是有些纳闷的，不过随着秦淼回到了车队之家，在休息室内遇到汉密尔顿和对方聊起这件事的时候，老汉笑着拍了拍秦淼的肩膀说道：“这又没什么的，又不是再也见不到了，大家都在一个围场内工作，有可能你这个赛季刚刚宣布离开梅奔，下赛季在法拉利就遇到你在梅奔车组的工作人员了呢，毕竟车队技师的流动性还是挺大的，对于他们来说，车手的不断更换也是一件很平常的事情。
你也不要觉得他们对你没什么感情，他们只是习惯了而已。”
秦淼摇了摇头：“尽管你说得很有道理，但是这对我来说还是有些过于反直觉了，不过这也好，省得我到处去跟人解释了，最近这段时间基本上所有人都在和我打听法拉利这方面的事情，我也有点防不胜防。”
汉密尔顿反而笑道：“这是必然的，如果说去法拉利的车手不是你，而是我，相信你见到我之后也会抓着我一个劲地问这方面的问题。”
秦淼挠了挠自己的脸：“我应该没有这么不懂事吧。”
汉米尔顿耸了耸肩，但是给秦淼递过来了一个你懂得的笑容。
与汉密尔顿简单聊了一会儿之后，巴伯走到了车队之家的二楼，对秦淼说道：“秦淼，踏板车充好电了，可以去走赛道了。”
对着巴伯点了点头之后，秦淼看向老汉说道：“刘易斯，我走赛道去了，回见。”
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560：看光红牛底裤（6K还请假欠更1/3）
老汉点了点头，目送秦淼离开。
而秦淼离开之后，汉密尔顿长叹了口气，双手抱胸靠在了他休息室的沙发上。
对于汉密尔顿来说，秦淼的离开无疑是一个极大的利好消息。
不仅仅只是因为汉密尔顿在赛场上少了一个能够各方面都压制自己，还力压自己拿到了两届世界冠军的队友。
更是为汉密尔顿夺得了更多的筹码。
因为对于梅奔来说，他们已经失去了车队的未来。
要知道秦淼依旧还只是一个年轻人，他还有着很强的成长性。
所以如果秦淼继续留在梅根的话梅奔至少未来5年内不用担心车手实力的问题。
可现在不行了，梅奔失去了他们的未来。
而梅奔原本的车手阵容是双世界冠军阵容，现在他们已经离开了一位冠军车手，他们经不起又一位冠军车手的损失。
也因此在与汉密尔顿展开合同谈判时，梅奔肯定会更倾向于想方设法的留下汉密尔顿。
所以无形之中秦淼也算是帮了自己的队友一把。
也因为这个原因，老汉此时对秦淼的感觉特别的复杂，既算是朋友又是敌人，既对秦淼进入f1赛场两年以来的表现感到忿怒，又十分钦佩。
毕竟一个年轻人能在赛场上拿到这样的成绩确实难得。
最关键的是，现在老汉对于秦淼又有了另外的一种情感，那就是莫名其妙的多出了一丝感激。
总之，老汉是发现了，自从秦淼进入梅奔开始，他对秦淼的态度和情绪就是一直都在发生改变。
并且随着时间的推移，越变越杂越变越杂。
现在就连老汉自己都不知道自己对于秦淼是一种怎样的印象和感觉了。
不过有一点可以确定的是，秦淼的离队除了对梅奔来说是个坏消息之外，对于两位车手，甚至是围场内所有车手和车队来说都是一个好消息。
之所以说围场内的所有车手和车队也都能分到一杯羹，主要还是因为梅奔现在空出来了一个车手席位，而法拉利这边又踢走了一位尽管实力不如勒克莱尔，但也算是实力强劲的塞恩斯。
所以尽管此时媒体和大众的目光都聚焦在梅奔法拉利以及秦淼这三方身上，但是围场内其他的车手和车队也在蠢蠢欲动。
……
秦淼这边从车队之家出来之后就开始在赛道上骑着踏板车走赛道了。
这个大奖赛周末的周一到周三天气其实还不错，周二更是有太阳，但是周四到周日这几天，摩纳哥一直都有阵雨。
虽然这也是正常的海边气候，但是对于即将要进行比赛的车手们来说，这个天气并不算是太好。
好在秦淼走赛道的时候没下雨。
走完赛道回到车队p房的时候，秦淼基本上没记住什么东西。
毕竟这条赛道与上个赛季相比，除了赛道沥青之外没有任何的变化。
到此为止，秦淼周四的工作就全部结束了。
完成了这些工作之后，秦淼参加了车队的赛后会议之后就回到了摩纳哥王宫。
很快，时间来到了第二天，周五，一二练开始的日子。
今天依旧还是有阵雨，但是在一二练期间并没有下雨。
赛道也没有雨水残留，还算是两场比较顺利的练习赛。
一练期间梅奔的两位车手也没有在赛道上出现意外，秦淼正常用中性胎跑了一个练习圈，然后确定赛车的所有空气动力学部件依旧与上个赛季一样，全都向着下压力最大的方向去调整。
二练阶段，秦淼和老汉两人在练习赛阶段依旧是平平淡淡，最终二练结束时的成绩也是平平淡淡。
但尽管如此，两人就是这么平平淡淡的完成了车队在练习赛期间交付给他们的所有任务。
并且完成了对于赛车的大部分。
梅奔这边平平淡淡，但是在赛场上却发生了不少的乐子。
或许是因为知道自己下个赛季的席位不保，亦或许是别的原因，赛恩斯在二练最后17分钟跑排位赛模拟的时候，在游泳池弯上墙，右侧轮胎轻微擦到了护墙。
但很明显，法拉利没有研究出梅奔那么强悍的前悬挂，赛恩斯的法拉利赛车右前轮擦到护墙上之后转向杆当场断裂。
右前轮失去控制，在少了一半牵引力的情况下，法拉利的赛车推头直接一头撞在了赛道的后墙上，赛会出动了红旗。
有一说一，这确实是一个很容易出现失误的弯角，毕竟基本上所有车手在这个位置都会尽可能的将自己的右前轮靠近墙角。
但很明显，赛恩斯过于靠近墙角了。
而且值得一提的是，赛恩斯撞墙的位置和退赛的原因与21年勒克莱尔排位赛q3最后一圈撞墙退赛的位置是一模一样的。
难道法拉利赛车弱游泳池弯？
总而言之，周五的梅奔这边一切都是井井有条，大家也都很顺利的完成了今天自己的工作，所有人都在两场练习赛结束了之后收拾东西舒舒服服的回到车队给定的酒店休息。
而法拉利这边则是又开始加班了。
值得一提的是，今天法拉利的埃尔坎也来到了围场。
秦淼甚至在下班路过法拉利车队p房门口的时候还看到了对方。
秦淼虽然与对方见过面，但是在这之前，两人的沟通其实很少，也就只是在去年的fia年终颁奖典礼上见到对方和对方聊了两句。
真的就是字面意义上的两句。
秦淼知道对方是给自己开出了那份逆天合同的主要决定人。
瓦塞尔提报告，他点头同意签的字。
算是他和瓦塞尔一手将自己拉进了法拉利。
也因此对于自己的大老板，秦淼自然是感激的。
又给你送钱，又给你权利的，你很难不对他有感激的情绪。
但此时的秦淼毕竟还是梅奔的人，所以秦淼也就只是对着对方微微点了点头，并没有更多的表示。
对方则是笑着对秦淼举起了手中的酒杯，敬了秦淼一杯。
离开围场的路上，秦淼不由得会想，如果自己在这场比赛拿到了分站赛冠军，那么将自己从梅奔挖走的埃尔坎会是怎么样的心态呢？
——
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估计会自得？毕竟自己看重的人确实对得起自己的看重和付出。
但如果勒克莱尔这场比赛拿到了杆位，自己踩着对方拿到的冠军呢？
估计情绪会很复杂吧？
不过想到这里之后，秦淼又回想起了今天这两场练习赛勒克莱尔的表现。
虽然勒克莱尔两次练习赛的排名都很靠前，但是这两场练习赛的最快单圈一直都是红牛。
所以可以预见的，在这样的赛道，勒克莱尔想要拿到杆位基本上不可能。
至于梅奔……
不可否认，梅奔赛车这个赛季的竞争力确实很可观，但是w14的特性太过于鲜明了，以w14的赛道特性，梅奔的两位车手飞行圈跑得再好，都不可能在摩纳哥拿到杆位。
毕竟这条赛道太吃赛车的下压力和抓地力了。
本来秦淼以为周五就这么过去了，不过等他穿过赛道回到摩纳哥王宫自己的房间的时候，摩纳哥王宫的侍者邀请秦淼一起去王宫的餐厅吃饭。
其实在这之前秦淼已经在梅奔的车队之家吃过了，毕竟梅奔是给秦淼准备了厨子的。
不过面对摩纳哥王室的邀请，秦淼也没有拒绝的理由。
本来秦淼以为摩纳哥的王室找自己去吃饭可能也是出于好奇，想要打听自己和法拉利的那些事情，不过秦淼过去了之后真的就只是在吃饭，并没有在饭桌上聊什么事情。
这也只是一顿很普通的家宴，虽然菜色很丰富，但是秦淼并没有吃太多，因为他是真不饿。
吃完饭之后，秦淼本以为就这么结束了，没想到阿尔贝二世和雅克王子还是带着秦淼去了摩纳哥王宫的海滩边。
秦淼知道，这次摩纳哥的王室将自己叫过来的重头戏要来了。
和秦淼刚开始的时候预想的一样，阿尔贝二世和雅克王子等秦淼过来了之后还真的问了秦淼不少关于法拉利的事情。
而与他们俩父子深入的聊了之后，秦淼才意识到，这俩人其实也是法拉利车迷。
他们俩父子原本是那一批对于法拉利放走了自己这件事最意难平的法拉利车迷，也因此他们也是自己的车迷。
现在秦淼回到了法拉利，对于他们这些车迷来说，那真的就是过年了。
对于法拉利来说，秦淼回到法拉利这个消息就有点像是你人到中年之后突然见到了当初意难平的初恋，而她也和你一样没有结婚，两人稍稍叙叙旧之后，就都意识到对方对自己有感觉，并且很快就确定了关系。
简而言之：爽给爽开门，爽到家了。
所以，这次聊天阿尔贝二世很是开心，至于小雅克王子。
作为秦淼的车迷，知道秦淼要去自己喜欢的车队之后，他整个人长期都处于亢奋状态下。
不过明天秦淼毕竟还有比赛，所以没过太久，秦淼就准备告辞回去休息了。
临行前阿尔贝二世给秦淼手里塞了一把钥匙。
“这是你房间的钥匙，从今以后那个房间就专属于你了，任何时候你都可以去那个房间居住，摩纳哥王宫也永远对你敞开大门，你拥有那个房间的永久使用权。”
“这其实是一份歉意，毕竟摩纳哥向所有住在摩纳哥的客人保证过，我们会保护你们在摩纳哥的隐私安全，但你知道的，你家的位置被曝光出去了，这是我们的失职。
这把钥匙就是我们给你的歉意，算是我们的一份小礼物，希望你能够收下。”
秦淼苦笑着看着自己手里的钥匙。
不可否认，这确实是一项殊荣。
勒克莱尔知道了，估计会想要来自己家把这个钥匙直接偷走。
但有些蛋疼的是，秦淼拿着这玩意儿也没用啊。
来摩纳哥王宫住这几天一方面秦淼是出于好奇，另外一方面则是因为确实家被粉丝堵了，而摩纳哥在大奖赛这段时间的交通极其拥堵，所以为了方便就住在摩纳哥王宫了，毕竟摩纳哥王宫距离赛道就100米，上下班步行特别方便。
也因此，下个赛季开始之前秦淼肯定会重新在摩纳哥找房子的。
不过人确实也有没有做对的地方，既然对方都这么说了，秦淼也就没有拒绝摩纳哥王室的好意了，将钥匙给收了下来。
什么？秦淼收下来主要是因为他想拿这把钥匙到勒克莱尔面前炫耀？
肤浅！
秦淼是这么目光短浅的人吗？
他除了想到勒克莱尔面前炫耀之外，还想到诺里斯、汉密尔顿、周冠宇面前炫耀！
当然这只是玩笑话，和他们相处久了，秦淼对于摩纳哥王室这些人的价值观也有了一个基本的了解。
这帮人是从小锦衣玉食长大，是真正意义上的拿钱不当钱。
甚至比起钱，他们更看重的是对方的身份地位以及能力。
因此送自己一个房间，严格来说除了表达歉意之外，更是表明对方对自己的认可。
但秦淼总感觉怪怪的……
不过秦淼也知道，就算自己拿到了这套房子，他大概率也不可能会来这边常住，顶多有空了就过来住两天。
周五之后就没有再发生什么意外了，一天就这么平平淡淡的结束。
周六，三练以及排位赛开始的日子。
今天的三练没什么好过多赘述的，摩纳哥大奖赛的蒙特卡洛赛道说复杂，确实很复杂，但说简单其实也简单，毕竟赛道很短。
秦淼在三练停表还有30分钟的时候就完成了自己这个大奖赛周末全部的工作，例如收集数据，赛车，熟悉刹车点之类的。
完成了这项工作之后，秦淼就想要下班，但是弗兰奇和托托将秦淼给重新按在了赛车里，让他换上一套旧的中性胎之后上赛道跑了快二十分钟的长距离测试。
没错，你秦淼的工作什么的确实全部完成了，继续跑下去除了给赛车的动力单元徒增更多的磨损之外，确实得不到更多数据方面的收益了。
但 f1毕竟是一个商业联盟啊，大家要赚钱的呀。
你秦淼虽然下个赛季就要离开梅奔了，但你自身庞大的商业价值以及你背后那个国家巨大的开发潜力还是在的。
尽管练习赛没什么人看，但赞助商也是有需求的呀，所以你秦淼上去能挣多少镜头就挣多少镜头吧。
最终秦淼要被迫加班二十多分钟，距离比赛停表还有6分钟的时候才下车提前下班。
而就在秦淼才刚刚从车里爬出来，赛道上出现了意外。
三练最后五分钟，老汉在t5失控上墙。
梅奔的黄金左前也顶不住摩纳哥那丝毫没有缓冲的护墙。
与昨天的赛恩斯一样，汉密尔顿的转向杆因为这次碰撞当场断裂。
与昨天的塞恩斯不同的是，塞恩斯是速度过快，轻微擦到了护墙赛车的转向杆就断了。
但是老汉是直接重重地撞在了赛道的护墙上面，可尽管如此，汉密尔顿的赛车也就只断了一根转向杆，由此可以判断梅奔赛车的前悬挂确实比一般的赛车要更硬。
而与此同时，昨天赛恩斯失误上墙退赛，赛车被吊起来，底板就被其他车队看光了。
梅奔车队没有人能想到，昨天他们还在对法拉利幸灾乐祸，今天这的事情就轮到梅奔了。
埃利奥特看着汉密尔顿的赛车被马修给吊了起来，也是有些牙疼地嘬着自己的后槽牙。
“晦气。”
……
梅奔赛车被吊起来底板供大家肆意欣赏，肯定也让其他车队的空气动力学设计师眼前一亮。
只不过等他们家梅奔的底板拿来和自己家的底板一对比就发现，梅奔的底板比起自己家的，基本上没什么纹理，大多数的设计都集中在了底板边缘的涡流发生器区域以及文丘里通道的入口。
这下这些车队的设计师就开始挠头了，梅奔这底板也没啥借鉴意义啊……
甚至法拉利的底板都比梅奔的更有借鉴意义。
三练结束之后，秦淼直接就连前十都没进。
因为整个三练秦淼就只用一套旧的软胎跑了一个排位赛模拟，在这个过程之中秦淼还遇到了慢车，成绩直接被卡了07秒。
除了这个飞行圈之外秦淼都在跑长距离测试，成绩自然不是特别好。
三练结束之后，秦淼泡了个冷水澡。
5月份的摩纳哥已经开始热了，再加上赛车里高温的环境，秦淼为了让自己排位赛的时候身体更舒服所以提前放松了一下自己的肌肉。
休息回来之后排位赛开始。
摩纳哥的排位赛相比于其他赛道的排位赛，重要性明显更高。
毕竟以当前赛车的长度和宽度，蒙特卡洛的超车难度是赛历里所有赛道最高的。
只要正赛阶段不出现红旗或者下雨，那么你排位赛的名次就相当于是你正赛的最终完赛名次。
赛道上，q1起表之后，秦淼依旧是沿用着自己一直以来的比赛节奏，q1阶段跑出了一个还算是不错的飞行圈成绩之后就没有再出来尝试了。
毕竟q1的交通状况实在是过于恶劣，而且秦淼q1最快飞行圈的成绩来到了1:12717。
已经可以稳进q2了，车队这边也就没强求秦淼出去跑。
毕竟在q1但凡出现个交通问题，如果挡住了后车，情节比较严重的话，正赛阶段可能就是三个位置的罚退。
没必要去冒这些无谓的风险。
不过在这个过程之中出现了一些让人喜闻乐见，至少是梅奔喜闻乐见的意外。
因为在q1的第11分钟，准备跑自己第二个飞行圈的佩雷兹在t1失误上墙。
赛车狠狠的撞在了t1外侧的护墙上。
赛车虽然看起来整体结构还算是完好，但实际上赛车左半边基本上所有部件都有不同程度的受损。
例如前鼻翼，前悬挂、后悬挂、侧箱、变速箱、尾翼。
这么严重的损伤，佩雷兹的赛车自然是停在了赛道上，排位赛暂时终止赛会出动红旗。
毕竟此时的佩雷兹赛车轮胎受损了，所以尽管佩雷兹赛车后面二十米的位置就是马修通道，但是马修们也没办法将佩雷兹的赛车给推出赛道。
然后就有了让红牛所有人血压升高的画面，佩雷兹的赛车也被吊起来了。
一场大奖赛，排在车队积分榜前4名的三支车队被人吊起来看光了裙底，现在就差一个阿斯顿马丁了。
当时秦淼都已经离开赛车准备学着勒克莱尔的方法去上个厕所，减缓一下压力，他真的是亲眼看着车队的几个设计部门的大佬拿起自己的手机狂奔到转播画面前对着红牛赛车的底板一阵狂拍。
埃利奥特拿到了红牛赛车底板的照片之后直接从二楼的指挥台飞奔下来，一边举着手机打电话，一边奔向梅奔的车队之家，准备联系位于布拉克利的车队总部。
嘴里还大声嚷嚷着：“解析，我要解析红牛赛车底板！马上给我动起来，休假的也给我召回来！”
并且不只是他一个人，法拉利、迈凯伦、阿斯顿马丁那边也因为有了红牛赛车如此直观的底板照片，设计部门的负责人全都疯了。
而各大车队的专职摄影师此时也疯了，扛起自己价值不菲的摄影机就向着正在被吊车缓缓吊起的红牛赛车飞奔而去。
作为专业的摄影师，他们很清楚如果此时将红牛赛车的底板高清录像给拍摄下来发给自己所在的对应车队，那么这一张照片至少能为他们提供至少2万美元的收入。
要知道，虽然此时在车队积分榜上，梅奔和红牛两支车队之间的积分差距也就只有12分，看起来这个积分差距并不算大，但实际上红牛赛车的性能是明显要强于梅奔赛车的。
梅奔在积分榜上之所以能咬住红牛不被甩得太远，纯粹是因为梅奔现在在走极端，纯粹的加速能力和直线尾速在一些特定的赛道上，让梅奔有着得天独厚的优势。
此时的梅奔就像是一个严重的偏科生，但是红牛却是一个哪一项都很强的六边形战士。
所以比起法拉利和梅奔，红牛赛车的很多设计都极具参考意义。
特别是正常状态下看不到的赛车底板。
541：勒克莱尔：主场魔咒还在追我
实际上，佩雷兹的这次撞车带来的影响比想象的要大得多。
基本上所有中上游车队这个时候的工厂都开始忙活了起来。
梅奔这边直接就准备按照现场发来的图片1:1的复现出红牛赛车底板的结构，然后安装在w14上面吹风洞。
梅奔这边想要尽快的解析红牛这么设计底板的目的以及这种设计的效果。
并且准备尽快将升级应用到自己的赛车上。
其他稍微有钱一点的车队也大差不差。
而随着佩雷兹的赛车被清理走，排位赛一练重新开始，秦淼这边依旧没有上去跑。
最终q1结束之后，博塔斯成为了佩雷兹退赛之后的最大受益者，刚好卡在德弗里斯前面003秒的位置晋级q2。
没有佩雷兹腾出来的这个位置，博塔斯必定会在q1被淘汰出局。
最终q1被淘汰的车手为：德弗里斯、周冠宇、马格努森、霍肯伯格、佩雷兹。
周冠宇在q1就被淘汰这件事并不会让了解他的秦淼感到意外。
很简单的原因，周冠宇的驾驶风格不适合蒙特卡洛这条赛道。
周冠宇的驾驶风格有些保守。
这种驾驶风格的优点就是车手在赛道上不会出现主动并且严重的失误，能够最大限度的保护赛车。
不过缺点也很明显，那就是速度不会太快。
当然这个缺点也不算多么致命，在正常的一些比较宽大的赛道上甚至速度差距都不会很明显。
但是一旦到了摩纳哥这些比较狭小的赛道，就注定了周冠宇的上限不会太高。
毕竟比起秦淼他们这种恨不得每一圈都和赛道互相贴贴的驾驶方法，周冠宇过弯的时候距离赛道的护墙还是有些太远了。
另外几个人这里就不过多赘述了，实力如此。
q1结束之后经过短暂的休息，q2开始。
到了q2之后秦淼也开始认真了。
因为车队这边通过昨天和今天收集到的数据，知道在摩纳哥赛道上梅奔的赛车与红牛赛车之间至少有04秒的单圈速度差距。
甚至与阿斯顿马丁都有01秒的时间差距，这条赛道太过于克制梅奔赛车的特性了。
所以这场比赛也算是整个赛历里面梅奔赛车最慢的一场比赛。
也因此车队这边认为秦淼和汉密尔顿如果再吊儿郎当地，晋级q3都会有一定的难度。
而事实也确实如此，q2结束的时候，两位车手q2的第一个飞行圈都不足以晋级q3，直到q2的第二个使用全新软胎的飞行圈之后才重新刷新自己的成绩晋级q3。
也算是有惊无险。
q3开始之后，秦淼成为了围场内软胎数量最多的车手。
秦淼就算接下来三个飞行圈全都使用全新的软胎跑，他在正赛阶段还是可以剩下两套全新的软胎。
q3伊始，维斯塔潘就和阿隆索两人率先来到赛道上跑飞行圈。
两人之间的名次和成绩也是相互交替。
而秦淼和汉密尔顿两人后于这两位车手出场。
q3的第一个飞行圈，秦淼就跑得很极限，但极限的同时，秦淼在赛道上也没有出现失误，刷第一个飞行圈的过程之中，导播也给出了秦淼这一圈距离赛道护墙最近的时候和位置。
当时是在t15的游泳池弯，就是两台法拉利赛车前后两年在这里撞断转向杆退赛的位置。
秦淼赛车当时距离护墙最近的时候只有01厘米。
通过高速摄像机慢放的镜头上看起来，秦淼的轮胎轮拱几乎就是擦着护墙过的这个弯道。
当然这也只是秦淼这一圈距离护墙最近的距离罢了，像是其他弯道，秦淼距离护墙也很均都没有超出过一厘米。
尽管很多人对于秦淼对赛车的控制能力很强这一点有着明确的心理预期，但是现场导播在所有车手都跑完了自己q3第一个飞行圈回到车队p房重新加油休整的这段时间，回放了秦淼q3第一个飞行圈的车载。
画面之中的秦淼基本上每一个弯道都跑到了极限，又是一次教科书一般的飞行圈。
但秦淼这个不论是走线还是对于油门控制都是极限的飞行圈，可最终成绩却只有1:11499。
虽然q3的第1个飞行圈秦淼就用这个成绩空降到了第一，但是秦淼知道，这只是自己的极限，并不是红牛和其他车队赛车的极限。
虽然秦淼还能在扣扣细节，将自己的单圈速度再加快一点，让自己的单圈成绩再提升01秒左右，但是提升这01秒的过程极其危险。
就以秦淼自己的感觉来说，如果真的跑了，以此时的赛道条件，自己大概率要复现2022年的勒克莱尔在赛道上的那次失误。
在q3的最后一圈撞墙，然后毁了所有人的q3最后一个飞行圈。
所以q3的最后一圈，秦淼虽然依旧跑得很认真，但是并没有不计代价的冒险。
因为他知道，就算将自己的成绩再提升01秒也不会改变自己排位赛结束之后的名次，赛车在这条赛道上的劣势太大了，并不是靠个人能力就能弥补的。
最终q3停表的时候，秦淼也没有刷新自己q1的最快单圈成绩。
最终摩纳哥大奖赛的排位赛排名情况如下：
1：维斯塔潘1:11365
2：阿隆索
3：勒克莱尔
4：汉密尔顿
5：秦淼
6：奥康
7：赛恩斯
8：加斯利
9：角田
10：诺里斯
潘子今天这场比赛的成绩没什么好评价的，红牛赛车毕竟还是目前围场里综合速度最快的赛车，再加上矮子里拔高个，所有赛车对于摩纳哥的适应性都不是特别好的情况下，性能更强的红牛赛车自然也就能给维斯塔潘更大的施展空间，他的单圈速度自然也会更快。
所以最终维斯塔潘以领先第2名阿隆索0084的成绩夺得杆位。
而第二的阿隆索就让不少人感到意外了。
甚至阿隆索就是今天这场排位赛最耀眼的明星，排位赛结束之后，阿隆索在赛后采访区域得到的关注度甚至比维斯塔潘这个单位获得者还要高。
毕竟维斯塔潘你是经常能见到，但是老头想见一面可真不容易，关键他还是压着法拉利和梅奔拿到的第二，驾驶的只是一台阿斯顿马丁。
而勒克莱尔没什么好说的，主场作战，绝对的地利优势，他没进前三才是真正让人觉得意外的。
至于梅奔的两位车手。
秦淼就不多说了，这场比赛的发挥没什么瑕疵，但是因为自己赛车的原因，以及赛车性能的限制，最终只能拿到这个名次。
拿到第五结束排位赛，只能说是非战之罪。
车队这边也知道秦淼已经做到了他能做到的极限，也没更多的要求秦淼什么。
至于老汉……
说实话，排位赛结束之后秦淼很意外，汉密尔顿居然在自己的前面。
排位赛结束之后，秦淼回到车队之家看了汉密尔顿的车载才知道老汉今天这场比赛的驾驶风格极其的激进，甚至比自己还要激进。
好几次都是擦着赛道的护墙过的。
通过转播的慢放，甚至能看到汉密尔顿赛车轮拱与护墙擦出来的火花。
最后那一圈汉密尔顿就是抠了秦淼没有去抠的那01秒，所以最终汉密尔顿以比秦淼快了0101秒的速度压着秦淼来到了第四。
或许是因为知道秦淼下个赛季即将离开梅奔不再与他争夺梅奔的1号车手席位之后，老汉有些过于激动了吧，所以今天这场排位赛的状态就特别的好。
至于后方的赛恩斯，他甚至没跑赢奥康……
赛恩斯大概率也是知道自己下赛季即将失去法拉利的席位，多少有些着急了，想要更多的表现自己，让其他车队看到自己身上的闪光点，所以q3的最后一个飞行圈没有发挥好。
其实今天这场比赛，甚至不只是今天的排位赛，昨天一二练，以及今天的三练，甚至排位赛q1q2，赛恩斯的表现都要比他的队友勒克莱尔更好。
赛恩斯在q3之前所有的工作都完成得很好，但就是在q3的第1个计时段出现了失误，第一段刷黄。
也因此q3的最后一个飞行圈直接就这么作废了，后续就算两个计时段都刷紫也不太可能更新自己的位置，就更别说赛恩斯的赛车并没有能力让他刷紫。
其实摩纳哥大奖赛开始之前，秦淼就已经不对这个大奖赛周末的名次抱什么太大的期望。
毕竟这个赛季因为赛车研发方向的原因，想要在摩纳哥的蒙特卡洛赛道夺冠的可能性很低很低。
除非赛道上出现严重的赛道事故。
但你看看获得杆位以及排在前几的这几个逼。
维斯塔潘就不用多说了，顶尖车手和天才，在没有后方车手施压的状态下，他就是一个无情的刷圈机器，想在他后面等着他失误基本上不可能。
而阿隆索呢？
你可以说头哥老了，也可以说他圈速不及当年，但是你不能否认他经验丰富，并且随着时间的沉淀越来越稳重。
头哥也是这个赛季目前为止在赛道上出现失误最少的车手之一。
由此可见，想要在后面等阿隆索的主动失误希望也十分渺茫。
惟一值得期待一下的是勒克莱尔。
毕竟自从进入f1以来，乐老四被自己的主场魔咒困扰了许久。
直到去年才顺利在赛场上完赛终于打破了他自从进入f1以来的主场魔咒。
而勒克莱尔又经常在赛道上出现一些非受迫性的失误。
就是那种在追击对手的时候很容易出现的失误。
但如果将勒克莱尔放到防守端，他的失误反而会少一些。
但比起前面那两个逼，勒克莱尔的失误率还是要稍微多那么一点点的。
所以在排位赛结束之后，秦淼就知道，自己这个大奖赛周末唯一可能获得的名次就是第四。
老汉？
他会失误，秦淼当天就在摩纳哥码头找一个游艇直接吃下去。
总而言之，排位赛就这么结束了。
比赛结束之后的赛后采访阶段，犹如秦淼预想的那般，赛后采访的主持人根本就没有问他关于今天这场比赛赛道上的事情，问的还是关于他和法拉利以及下个赛季的事情。
没办法，这件事的热度太大。
君不见这个大奖赛周末的排位赛，现场一半以上的观众身上穿着的和带着的都是法拉利的周边。
虽然以前的他们看到秦淼之后不会像是荷兰和奥地利大奖赛的观众那样直接嘘声漫天，或者直接开骂，但对于秦淼都是比较冷漠的。
除了秦淼夺冠的时候他们会送上一些掌声。
但现在不同了，摩纳哥算是法拉利的小主场。
除了因为勒克莱尔是摩纳哥本地人之外，也有摩纳哥和法拉利的关系非常的密切。
再加上秦淼和勒克莱尔良好的关系，以及下赛季秦淼即将加入法拉利的关系。
秦淼排位赛结束回摩纳哥王宫休息的路上，秦淼见到不少车迷都是穿着法拉利的红色衣服，但是头上戴着的却是自己66号的梅奔帽子。
甚至不少人手中举着的牌子都是【欢迎秦淼回家】
说真的，秦淼也是有些无奈的，特么这都还没到下赛季呢。
你们这样不是给我添乱吗？万一到时候梅奔真的给我的赛车动手脚就不好玩了。
当然这一句只是开玩笑话，相比起恶心一下秦淼出一口恶气，梅奔这边肯定更想要的是车手总冠军以及车队总冠军。
到这儿整个周六排位赛阶段也就落下了帷幕。
对于梅奔来说，这个排位赛四五带回的成绩虽然不算太好，但至少在他们今天这场比赛开始之前的预计之内。
……
周日，秦淼早上起床，神清气爽。
洗漱完毕之后在摩纳哥王宫吃了早餐之后秦淼才去的围场。
不过在进入围场的时候，秦淼得到了现场法拉利车迷的热烈欢迎。
一个个的看向秦淼的眼里满是喜爱与赞叹。
秦淼在入场的时候在车手专门给现场观众签名合照的走廊位置停留了接近一个小时才进入了围场。
秦淼刚刚到了车队之家，弗兰奇就找了过来：“秦淼，告诉你个好消息。”
秦淼一边脱掉自己身上的便服一边看着弗兰奇等他的下文。
“勒克莱尔昨天在排位赛阻挡了诺里斯的飞行圈，并且那并不是非必要的状态下进行的阻挡，所以今天正赛阶段，勒克莱尔被fia罚退三位起步，也因此你原本的起步顺位从第五上升到第四。”
542：摩纳哥开始（6K还请假欠更2/3）
秦淼一挑眉，这还真是个好消息，不过他还是有些意外的问道：“真的？”
弗兰奇点了点头：“这件事对我们来说有利有弊，等到赛道上之后，你得找起步阶段停车位置的标识物，赛车起步的ers动力输出模式也得调整，到时候比赛开始之前，你记得在方向盘上调试一下。”
秦淼点头表示自己知道了，随后问道：“勒克莱尔罚到谁后面去了？”
“这你都不知道吗？”
秦淼耸肩：“我都不知道他被罚退了，我哪知道他罚退到谁后面去了。而且说句大言不惭的，谁在我身后重要吗？”
“也是，以你的防守能力，身后是谁都没什么太大的区别。”弗兰奇挠了挠头：“被罚到奥康后面去了，不过以法拉利赛车的性能追上来也就只是个时间问题。
今天要说的事情就这么多，等会儿要进行赛前的巡游了，东西别拉下了，到时车队tr见。”
“好。”
……
秦淼此时也换好了梅奔车队的衣服，目送着弗兰奇离开。
剩下来的时间，秦淼去完成了赛前的巡游。
值得一提的是，巡游的过程之中，秦淼享受到了勒克莱尔同等的欢呼和现场观众的支持。
甚至现场呼喊秦淼名字的人比呼喊赛恩斯名字的人还要多。
什么赛恩斯？真不熟。
总而言之，赛前不少事情都让秦淼为之一乐，但是梅奔的人见了之后会眼前一黑。
但无论怎么说，现在的秦淼毕竟还是梅奔车队的车手，为了安抚车队内的其他工作人员，也为了安抚车队高层，秦淼并没有与现场的法拉利车迷过多的互动，就只是正常的挥手点头微笑。
很快，车手巡游结束，秦淼重新回到了赛道上，进行正赛开始之前的最后准备。
不过在这之前还是有一个活动的，那就是车手们需要在赛道上一起听一遍摩纳哥的国歌。
这是每个大奖赛周末都要经历一次的流程，基本上所有车手对此都很熟悉了。
本来勒克莱尔觉得，今天除开是自己的主场比赛之外，就只是一个普通的大奖赛周末，直到在举行赛前国歌环节的时候，勒克莱尔发现自己位置旁边是秦淼，也不知道是谁安排的。
看到秦淼名字的瞬间，勒克莱尔顿时就感觉到了一种不太妙的预感。
果不其然，随着秦淼来到了比赛开始之前的场地，并且发现自己旁边的人是勒克莱尔之后，秦淼就笑着凑到了勒克莱尔的身边。
然后在勒克莱尔警惕的目光之中，秦淼伸手拍了拍勒克莱尔的肩膀，真诚说道：“谢谢！我没想到你的主场比赛还送了我这么大的一份礼物。”
炸了，勒克莱尔在听到秦淼这番话的瞬间，无论是心态还是表情，都有些绷不住了。
本来这场大奖赛就是勒克莱尔的主场，自己排位赛阶段也算是将赛车的全部能力发挥出来了，但是因为车队的愚蠢，自己被罚退了三个位置，因为这件事勒克莱尔就憋了一肚子的火。
现在秦淼这么一点，勒克莱尔是真的炸了。
“nd！”勒克莱尔伸手就勾住了秦淼的脖子给他来了一记锁喉。
至于秦淼这次过来找勒克莱尔并没有挑衅的意思，纯粹只是过来打声招呼？勒克莱尔误会了？
与其相信这个，勒克莱尔更相信母猪能上树。
秦淼这边也没想到勒克莱尔气性这么大，被勒了一会儿之后才赶忙拍勒克莱尔的手，表示自己不行了。
闹过了一会儿，勒克莱尔也消气了。
放开秦淼之后勒克莱尔看着秦淼没好气说道：“别让我在赛道上逮到你，看我超不死你！”
秦淼反而不在意，别说蒙特卡洛了，勒克莱尔但凡能在蒙扎超了自己，秦淼就算他牛逼。
秦淼只是有些好奇的问道：“话说当时你是怎么想的，为什么没让开？”
勒克莱尔一边回忆一边说道：“我的赛道工程师没有通知我后方有来车，并且当时我还在隧道里，环境太暗通过后视镜根本就看不到后面有来车……所以。”说到这里勒克莱尔耸了耸肩，意思很明显了。
秦淼啧了一声：“这就是法拉利的策略组吗？以前一直都是对此叹为观止的，想到下个赛季我就要亲自体验了，不禁也有些紧张。
希望弗兰奇和我一起去了法拉利之后别在赛道上出现这样的问题，不然我得气死。”
勒克莱尔：……
“你知道的，法拉利一直都很喜欢整活，就算你的赛道工程师没给你整活，他们也会在其他方面……。”
说到这里勒克莱尔没有继续说下去了，但意思已经很明显了。
秦淼挠头：“我现在后悔也没办法了，虽然还没正式签合同，但是已经有了合作备忘录，现在只要合同拟定好应该就要签合同了，没办法拒绝了。”
勒克莱尔点头也没问秦淼合同的内容，毕竟严格来说这是商业机密。
剩下比赛开始之前的流程正常进行。
完成了这一套流程之后，秦淼就进入了赛车里进行比赛开始之前的最后准备。
今天的天气还是不错，比赛前预测得要好得多，下雨概率只有20。
不过住在海边的人都知道，到了雨季，天气预报大概率是不准的，什么时候都有可能会下雨。
起步方面，因为勒克莱尔的大礼包，秦淼今天这场比赛的起步顺位从第五挪到了第四，在赛道的左侧也就是外线。
而摩纳哥大奖赛的t1是一个右转。
所以秦淼在进行赛前准备的时候，雷耶斯拿着记录着注意事项的战术板来到了秦淼的赛车旁边一边给秦淼检查安全带的固定情况一边小声说道：“蒙特卡洛这条赛道确实不好超车，特别我们这个赛季赛车的特性很不适合蒙特卡洛，但是你应该对赛车的加速性能有了解，所以今天这场比赛能不能进领奖台，就全看起步阶段你的发挥了，虽然在外线，但是外线也是有加速的优势的，我们争取在t1之后做些事情。”
虽然雷耶斯没明说，但这相当于是直接告诉秦淼。
以这条赛道的特性，正赛阶段想超车除非前车失误，但你前面这三个逼都不太可能会失误，所以想进领奖台那就得起步阶段做文章，尽管这确实很困难，但这是秦淼今天这场比赛进入领奖台的惟一方法。
秦淼也没说什么，就只是对着雷耶斯点了点头。
很快，闲杂人等全都撤出赛道，比赛开始之前的最后准备阶段开始。
“无线电检查，能听到吗？”
秦淼皮了一下：“听不到。”
弗兰奇都习惯了也没有重复说无线电检查，而是说道：“今天天气不错，蒙特卡洛赛道没什么测风，所以比赛的过程之中不需要担心测风的干扰，但是今天阳光有点炽烈所以出隧道的时候注意前车的位置别被太阳晃到眼睛了，等会儿暖胎圈的时候你可以提前感受一下，祝好运。”
“收到，帮我盯着点天气。”
“放心，天气方面一有变化，我们就第一时间通知你。”
“好的。”
……
很快，随着时间的推移，赛道上剩下的工作人员也撤出了赛道。
蒙特卡洛因为赛道过窄的原因，所以赛道的工作人员是直接撤出了赛道，而不是像往常场地赛那样撤到赛道两边的草坪上。
秦淼轮胎上的暖胎毯被掀开，是一套中性胎。
今天这场比赛秦淼其实还是想要红黄一停直接跑完的，但是车队这边并没有让秦淼采用这种方法。
原因是车队想要黄红一停，让秦淼在赛道上等一等安全车。
亦或者利用中性胎的保胎优势，尝试over cut前方车手。
前期保胎，等前方的车手进站了之后再开始全力推进，等轮胎性能不行了之后再进站换胎。
因为在梅奔车队策略组的计算之中，除了汉密尔顿之外的阿隆索和维斯塔潘大概率是黄白一停，到比赛的后期，就算是新的硬胎速度也不一定会比秦淼的中性胎更快，那时候就是秦淼尝试over cut前方车手的大好机会。
但说真的，这种做法依旧还是十分困难的。
除此之外车队这边还给秦淼准备了另外一套进站策略，就是有些冒险。
那就是比赛的过程之中，等秦淼的后方有了一个足够宽敞的进站窗口之后提前进站，尝试去under cut前方的车手。
当然比赛过程之中一切都有可能发生，谁也不知道比赛过程之中会具体发生什么。
所以虽然秦淼的既定策略是黄红一停，但还是需要根据梅奔车队策略组的工作人员来对赛场的局势进行随机应变。
随着所有车队的工作人员和赛道马修都撤离到了赛道两边之后，暖胎圈开始。
暖胎圈阶段自然没有出现什么意外，很快车手们也都回到了自己的发车位置。
秦淼也在第四的位置将自己的车停好。
五盏红灯亮起又熄灭，比赛开始。
起步阶段，秦淼没有出现任何失误，甚至秦淼起步的反应速度算是今天这场比赛起步反应速度最快的车手。
赛后统计的时候，秦淼这次起步反应只用了013秒。
与其说秦淼这是看着信号灯起步，还不如说是他预判了信号灯。
就在秦淼以为自己这次优秀的起步可以转化为一个提升的名次，亦或者别的什么东西的时候，秦淼发现自己的位置被卡住了。
蒙特卡洛的发车大直道太窄了，而且还短。
虽然蒙特卡洛的发车大直道容得下三台车并排，但是t1的入弯角度左侧的护墙会向内收，也因此t1的入弯角度最多也就只能允许两台半的赛车并排，所以这个时候秦淼去外线反而有被自己身后的勒克莱尔内线的风险，强行去走外线也容易损失很多的时间。
而此时秦淼前面是阿隆索，外线不能超车，旁边是汉密尔顿，内线根本就挤不进去。
这相当于是直接在赛场上坐牢。
麻了，这是秦淼此时最真实的感受。
秦淼已经记不得这是自己这个赛季多少次起步优秀甚至堪称完美，但因为排位赛的排名不是特别好，起步位置被卡在其他车手的后面，根本没办法超车的情况了。
怪不得秦淼以前看比赛的时候，有些车手起步之后就向着外线抽很大一个头，将整台车都抽出去的那种。
要么你被困在后面被恶心一下，要么就抽头去外线，但是你起步阶段的优势就会被抽头这一下给用光。
二选一，只能选那个稍微舒服一点的。
“让我们看一看秦淼今天这场比赛的起步！”
“秦淼的起步很漂亮，有机会超车吗？秦淼？！哎呀不行，优势不够大。”
“摩纳哥的发车阶段只要起步不失误，很少有掉位置的情况，只能说可惜了秦淼这次优秀的起步了，被挡了。”
“没错，而且摩纳哥的街道赛特性，让起步的空间过于狭小，秦淼也不能发挥，有些可惜了。”
五星体育的三位解说见到秦淼的起步之后，纷纷扼腕叹息。
其实一般的大奖赛他们也不这样，但他们也知道摩纳哥这条赛道最近这些年难超车的特性，基本上起步之后你排在哪个位置比赛结束之后，这就是你的完赛名次。
所以起步过后，他们就默认秦淼今天这场比赛大概率领奖台都上不了了。
……
赛道上，一次优秀的起步并没有转换成更好的位置之后，早已习惯这种感觉的秦淼反而相对比较平静。
但你还不能怪秦淼在起步阶段的缠斗懦弱。
因为这与秦淼本身没什么关系，如果梅奔赛车的性能再好一点，让秦淼的排位赛成绩再快个02秒让秦淼可以第二起步，前面没有车挡着了，秦淼还真有可能靠着这次完美的起步，在t1就挑战维斯塔潘的位置。
不过真没办法，梅奔的赛车性能不如红牛，特别还是蒙特卡洛这样的街道赛。
比赛开始了之后，秦淼就将自己的赛车位置稳定在了汉密尔顿的身后。
但与此同时，秦淼也在自己的内心吐槽了一句：“比赛结束喽。”
至少在秦淼的心里，他觉得今天这场比赛大概率就这么结束了。
后方的车手不好说，但是前排车手之间的名次基本上就这么固定了。
第二圈，佩雷兹和霍肯伯格直接选择进站换上硬胎，一看就知道这俩人准备一套硬胎直接跑完这场比赛了。
但你别说，在摩纳哥的蒙特卡洛这么做虽然有风险，但并不是做不到。
毕竟知道后方车手没办法超自己车的情况下，基本上所有车手都会尽量的保护自己的轮胎，将速度压得很低。
这也是为什么观众们都吐槽最近这些年摩纳哥大奖赛的比赛不好看了的主要原因。
但你还别说，这种方法真有用，因为等比赛来到了第9圈的时候，提前进站的两人就已经追到了大部队的身后。
而接下来的这段时间，比赛就维持了摩纳哥大奖赛一以贯之的节奏。
所有人都在赛道上巡航，谁也没办法超越谁。
这种情况一直持续到了第11圈。
当时排在第七的赛恩斯试图超越奥康。
哦对了，为什么奥康身后不是勒克莱尔，主要是因为勒克莱尔在起步阶段就超越了奥康，上升了一个名次，来到了秦淼的身后。
至于勒克莱尔在赛前对秦淼放的狠话，例如超死秦淼之类的……秦淼根本就没放在心上。
起步阶段的勒克莱尔因为是内线起步，而且比起秦淼它有更长的加速距离，再加上勒克莱尔主场大奖赛的兴奋度足够，起步速度反应特别快。
虽然没有秦淼那么逆天，但也就只比秦淼差了一点点，再加上秦淼起步之后就贴到了阿隆索的身后，给勒克莱尔多少算是留了一定刹车的区域，所以在t1的时候，勒克莱尔挤入了奥康的内线，完成了这次的超越。
目光回到赛道上。
赛恩斯准备在t10对他前方的奥康动手的。
蒙特卡洛赛道严格算起来其实只有两个常规超车点。
一个就是drs末端的t1。
在这个弯道弯刹车内线的话是有概率超越前车的。
而另外一个刹车点就是刚出隧道的t10了，因为t10是一个重刹车的弯道。
在这个地方内线，同样有进攻前车的可能性，当然前提是你得晚刹车，并且对方并没有来得及走防守线路。
而赛恩斯的这次进攻就有些操之过急了。
虽然赛恩斯在t10的刹车点之前找到了一个进攻的机会，但是奥康是什么人啊？
那是狮子！
他的防守虽然对于队友有特攻，但是面对其他人，特别还是在蒙特卡洛这条易于防守的赛道，奥康的防守能力和欲望也就更加强大了。
所以奥康发现赛恩斯有对自己出手的意图之后直接就走了赛道的中线。
而且奥康走中线的时候是卡在了赛恩斯在奥康的内线抽头之前走的。
所以等赛恩斯真的抽头了并且发现奥康走了中线之后，赛恩斯根本就没地方躲了。
尽管赛恩斯尽力右转企图躲避赛道中线的奥康，但是已经有些来不及了，最终法拉利赛车的左前鼻翼端板还是撞到了奥康赛车的右后轮。
奥康的车倒没什么事，毕竟撞到的是轮胎，但是赛恩斯赛车的左前鼻翼端板断裂。
只留下了一块碎片挂在赛车上随风舞动。
正常状态下，赛车有了这种程度的车损是会被赛会出动故障旗强行叫回维修区更换前鼻翼的。
但是如果这个时候进站了，对于塞恩斯来说堪称是一场毁灭性的打击，毕竟摩纳哥嘛，懂的都懂，只要在错误的时间点进站换胎，你这场比赛就算是毁了。
但是赛恩斯并没有选择进站，毕竟赛车前鼻翼端板的损伤在摩纳哥这条赛道上对赛车的影响其实没有想象的那么大，单圈可能01秒的速度损失都没有。
法拉利这边是想要让赛恩斯在赛道上尝试一下走路肩、蹭墙，看能不能把这个碎片给他蹭下去，这样的话就可以不用进站损失时间了。
而赛恩斯还真就做到了，在t1到t2这段直道上，赛恩斯用自己的左前鼻翼很轻微的蹭了一下护墙，还真就把这块碎片给蹭下来了。
只不过因为惯性的原因，这片碎片最终停在了t3的外侧。
并且在下一圈，好巧不巧的阿隆索和汉密尔顿，都将这片碎片卷进了自己赛车的底部。
虽然这片锋利的碳纤维碎片在进入两位车手赛车底部的时候都带起了一大片火花。
但是一直在汉密尔顿身后17秒位置跟着的秦淼却并没有感觉汉密尔顿或者阿隆索的赛车速度有所下滑。
大概率只是擦到了他们俩赛车底板位置的那块木板，并没有给他们的赛车带去什么实质性的损伤。
尽管知道这么想不对，但是看到这里秦淼依旧还是感觉有些惋惜。
接下来比赛继续在平淡之中进行。
但是让阿隆索，汉密尔顿，秦淼这三位车手不能平静的是。
梅奔赛车的长距离速度很不错，汉密尔顿和秦淼两人都可以轻松的跟上阿隆索的节奏，但就是超不过他。
而阿隆索则是有些蛋疼，因为第20圈的时候，他与维斯塔潘之间的时间差距已经来到了84秒。
并且这个时间差距还在被不断的扩大，而秦淼和汉密尔顿两人因为位置原因被困在了阿隆索的身后。
不过实话实说，就算他俩超过了阿隆索，他们在蒙特卡洛这条赛道也避免不了被维斯塔潘逐渐拉开的命运，维斯塔潘的红牛赛车在蒙特卡洛的速度实在是太快了。
第30圈，世界名画出现了。
维斯塔潘在赛道上套圈了自己的队友佩雷兹。
而佩雷兹也很鸡贼，在被维斯塔潘套圈的同时，在隧道内吸到了维斯塔潘的尾流，并且在t10刹车点之前超越了正在让车的斯特罗尔。
至于为什么同样身为阿斯顿马丁的车手，阿隆索会在第二的位置继续谱写汉密尔顿防守概论，而斯特罗尔却已经开始在后方被维斯塔潘套圈了……
少爷嘛，懂的都懂。
543：马丁：法拉利整活？现在到我了！（6K还请假欠更3/3）
在t10完成了对于斯特罗尔超越的佩雷兹明显尝到了甜头，准备在下一圈的t10故技重施超越霍肯伯格……
然后就撞了……
佩雷兹的前鼻翼端板大范围受损，左半边的前鼻翼直接少了一大块，速度也有明显的影响。
虽然与塞恩斯一样，都是前鼻翼受损，但佩雷兹的速度损失明显要更大，而且佩雷兹此时不在积分区，也大概率拿不到积分，所以红牛就把佩雷兹给叫了回来。
也因为这一次操作，佩雷斯今天这场比赛彻底失去了争夺积分的可能性。
说真的，如果今天这场比赛的举办场地是一条超车稍微容易一点的赛道，就算是亨格罗林，驾驶着围场内速度最快赛车的佩雷斯都不至于如此的憋屈，但没办法，这就是蒙特卡洛，f1皇冠上的明珠。
接下来的比赛就陷入了平静当中。
虽然赛前车队的天气预报说今天下雨的概率只有20，但是在比赛过半的时候，梅奔车队的气象部门就已经通过雷达发现有一团积雨云在向着赛道移动。
甚至不只是梅奔，基本上所有有气象部门的车队都知道，赛道上会有一阵阵雨，并且是在比赛结束之前下的。
这对于所有车手来说都是一个好消息，除了霍肯伯格。
因为下雨，就意味着所有人都有进站换半雨胎的必要，所有人都可以白嫖一次进站，除了佩雷兹和霍肯伯格。
也因此所有人都推迟了他们的进站时间。
就算轮胎抓地力已经明显不行了，也没有选择进站换胎。
毕竟比起其他赛道，蒙特卡洛想要防守后车是一件特别简单的事情，就算你轮胎抓地力已经明显不行了，只要在一些超车点位置不将内线放出来，比赛的过程之中正常跑没有什么严重的失误，那么后车想超你基本上是不可能的，除非你用的是gp2引擎。
也因此，他们有理由和能力在赛道上继续坚持。
但这对于秦淼来说就有些折磨了。
众所周知秦淼对于轮胎的保护能力已冠绝全场。
也因此等比赛过半之后，秦淼的轮胎抓地力是所有车手里最好的了。
甚至如果这时候让秦淼和维斯塔潘两人一起在蒙特卡洛上面跑一个飞行圈，秦淼也可以靠着自己更好的轮胎抓地力，跑得比维斯塔潘更快。
但的是，此时秦淼面前挡了一个汉密尔顿。
而老汉对秦淼的防守特别游刃有余。
就算秦淼在比赛刚刚开始的时候就给前方这老汉用了施压的技能。
但比赛已经过半了，老汉身上的压力也就只有62。
增长速度极其缓慢，在比赛结束之前大概率也就只能涨到70。
秦淼觉得应该是这条赛道以及老汉前面的阿隆索给了他足够的安全感。
对此秦淼是一点办法都没有。
而且这种前方车手的轮胎明显没有你好，但你就是超不了他的感觉是真的糟心。
此时的秦淼唯一还有一条可以走的路，也被等会儿要下的雨给堵住了。
这条路是进站换胎，秦淼身后此时已经被跑出了一个7秒的真空区，也就是说秦淼进站换胎出来之后前方7秒是没有车手的，秦淼可以在这7秒的时间里，尽可能地刷圈速。
但的是，天气预报表示，过不了多久就要下雨了。
如果说其他赛道下雨了，还可以用干地胎在赛道上坚持坚持的话，那么在蒙特卡洛就完全不可能了。
因为蒙特卡洛这条赛道的低速弯实在是太多了，而在低速弯，如果你用干地胎的话，轮胎是没办法给你的赛车提供任何抓地力的。
你的赛车绝对会在蒙特卡洛的低速弯失控。
所以投鼠忌器之下，秦淼也只能继续在汉密尔顿的后面憋着。
而这一憋，秦淼就足足憋了第53圈。
终于在第53圈，除了红牛车迷之外，所有车迷都期待的变数终于来了。
因为摩纳哥总算是下雨了。
可以说自从f1的赛车变得越来越大，这些年的摩纳哥大奖赛，观众们已经不指望赛道上能出现缠斗了，他们唯一期待的就是比赛过程之中天上下雨。
因为只有下雨才能让一成不变的赛场上出现一些变数。
而这盛世也确实如同车迷所愿，套圈，让车，超车，打滑，上墙，一时间让车迷们喜闻乐见的所有因素都综合在了一起此起彼伏目不暇接。
秦淼也在雨水逐渐靠近了赛道之后将自己与汉密尔顿之间原本的时间差距缩小到了1秒。
这个距离让秦淼可以给汉密尔顿带去更多的压力，他失误之后，秦淼也有机会立刻拿走他的领奖台位置。
虽然此时老汉头上的压力条依旧涨得很慢。
其实在第52圈的时候，赛道上就开始陆陆续续下雨了，但那个时候的雨并不会影响车手的驾驶，只是有些干扰车手的视线。
但是等第53圈的时候，雨势突然加大，很多车手都因为在赛道上刹不住的原因开始切西瓜。
不过秦淼并没有在第53圈进站换胎。
虽然这一圈会有些难熬，但是这个时候换雨胎真的有些太早了。
随着下雨，基本上所有车手的速度都有变化，并且这个时候的秦淼也套圈套到了周冠宇了，现在场上的局势极其混乱，梅奔策略组的工作人员脑子都快烧冒烟了，确实没时间计算这个时候进站的收益。
不过总会有那么些人成为先行者，博塔斯和斯特罗尔就是其中翘楚
他俩在第53圈的时候就换上了中性胎，现在基本上所有车队的车手都用这两人的单圈速度当作参考。
但凡发现这两人的车速比使用硬胎的车手快，其他车队就会叫自己的车手进站换雨胎。
并且这个时候弗兰奇也在提醒秦淼将自己与汉密尔顿之间的距离稍微拉远一点。
并不是弗兰奇叛变了，作为从f2开始就一直跟在秦淼身边的赛道工程师，他可以说是整个梅奔车队内为数几个只为秦淼服务的人了。
之所以让秦淼拉开与汉密尔顿之间的距离，是弗兰奇知道，等会儿必定要下雨。
如果雨势过大的话车队不可能每一圈叫一台车进站换胎，肯定是双车一次性叫进来。
虽然一起叫进来后车多少会有一些速度上的损失，但总比把另外一台车放在赛道上额外多跑一圈亏得少。
既然是双车进站，如果秦淼与汉密尔顿之间的距离太近，在汉密尔顿后方的秦淼进站换胎阶段就会吃亏，他肯定要在汉密尔顿身后等一会儿，等汉密尔顿换好了胎之后才能去换胎。
而这段时间足够一直黏在秦淼身后的勒克莱尔对秦淼完成under cut。
既然已经避免不了吃亏了，那就尽可能的拉远与汉密尔顿之间的距离，至少在换胎的时候给梅奔的换胎工留出足够的时间来准备，也能减少在维修区被勒克莱尔under cut的可能性。
说到勒克莱尔，今天这场比赛如果说秦淼是憋屈的话，勒克莱尔更多的就是无奈了。
赛前勒克莱尔确实有过在赛道上对秦淼动粗的想法，但起步阶段超越奥康之后，勒克莱尔的这种想法就没有了。
因为在整个比赛的过程之中，勒克莱尔就算是拼尽全力也没给秦淼带去足够的压力。
其实勒克莱尔也是尝试过进攻的。
勒克莱尔知道自己赛车的弯道性能比秦淼的赛车更好，所以在第一和第二计时段的开头贴秦淼贴得很紧，最后出了t8之后在隧道里尝试一次进攻。
这次进攻很有希望，因为在t10的刹车点之前，勒克莱尔与秦淼之间的距离只有02秒。
一脚晚刹车勒克莱尔就可以秦淼的内线完成超越，但的是，秦淼习惯性的走了中线，挡住了勒克莱尔的进攻。
到这里还问题不大，第三计时段一直到出t19，勒克莱尔将自己与秦淼之间的时间差距重新缩短到02秒。
出弯来到drs区之后，利用秦淼的尾流和drs，勒克莱尔又尝试了一次进攻。
然后秦淼又习惯性的在t1走中线，勒克莱尔此时选择就只剩下了两条，要么强行内线，但这么做大概率冲出赛道小概率卡住秦淼的线路，要么就放弃这次进攻。
如果还处于争冠的状态下，勒克莱尔估计在这50多圈里面会找一个相对来说比较好的机会尝试冒险，但这个赛季的法拉利不具备争冠的实力。
并且此时勒克莱尔自己在积分榜上没啥紧迫感，法拉利也正处于重建状态下，对于积分需求不是太高。
所以勒克莱尔只是有些无奈，但他并没有被秦淼给防上头。
他知道比起冒险去争一个第4名，目前第5名的收益已经很可以了。
而且跟在秦淼身后跑了近乎半场比赛的勒克莱尔也知道，比起自己此时的秦淼才是更烦的那个人。
因为他看得出来，秦淼的轮胎状态特别好，他的轮胎上面甚至没有什么瘢痕和鼓包，勒克莱尔都不敢想，如果把秦淼的这套轮胎换到自己的赛车上，自己的单圈速度能有多快。
但就是用着这么一套完美轮胎的秦淼，拿他前面的汉密尔顿是一点办法都没有。
也是因为这个原因吧，勒克莱尔的内心平衡了不少。
然后另外一边，秦淼自然也是按照车队的要求将自己与汉密尔顿之间的时间差距从原本的1秒拉长到了35秒。
不过在做这套动作的同时，秦淼不禁有些怀疑，车队这是不是担心自己如果继续跟在汉密尔顿的身后，再加上此时的天气情况，会给汉密尔顿施压，让对方在赛道上出现失误。
尽管以老登的驾驶技术出现这种低级失误的可能性很低，但也不是没可能，毕竟自己一直在身后给施压呢。
不由得秦淼不这么想，他下个赛季即将去法拉利的消息被爆出来了之后秦淼在车队内的待遇确实有所下降。
而且猜忌就像是一条裂缝，有了缝隙之后就会止不住的扩大。
不过权衡利弊之后秦淼依旧还是选择了听车队的安排。
毕竟比起赌汉密尔顿失误的小概率事件，跟汉密尔顿跟得太紧而导致换胎速度延误，而被勒克莱尔超越的可能性更大。
赛道上的雨开始下大之后比赛来到了第54圈。
上一圈进站的博塔斯和斯特罗尔两人的单圈速度并没有大家预料的那么快，所以这个时候依旧没有车手选择进站换胎。
尽管维斯塔潘都开始抱怨赛道上滑得要死了。
秦淼也感觉自己越来越像是在溜冰。
但大家还在赛道上死撑。
毕竟摩纳哥的进站实在是太重要了。
第54圈的发夹弯，秦淼来到这里的时候真的有种自己在溜冰的感觉，赛道原本干燥的路面已经全部被雨水打湿了，与雨天唯一的区别就是此时赛道上没有积水罢了。
t8出弯的时候，秦淼还在赛道上来了一段简短的漂移。
但好在秦淼还是稳住了，成功进入了隧道。
而也是秦淼进入隧道之后，弗兰奇这边终于通过车队tr告知了秦淼：“现在半雨胎的单圈速度已经比硬胎更快了，这一圈进站换胎。”
听到弗兰奇的话之后在赛道上滑了半天冰的秦淼终于也是松了一口气。
总算度过这一段煎熬的时期了。
然后在此之前，排在第二的阿隆索也选择了进站换胎。
现在的赛道条件确实已经不适合使用干地胎了，而且头哥顶着自己身后汉密尔顿带来的压力，用一套硬胎已经在赛道上坚持了54圈了，他那套轮胎确实撑不住了。
所以转播画面的右下角提示出了阿隆索的赛道工程师对阿隆索说了box。
不过让后方的车手惊喜的是维斯塔潘却并没有选择在这一圈进站。
他依旧使用中性胎在赛道上坚持。
不过维斯塔潘不进站也没有人会觉得意外，毕竟他此时与阿隆索之间的时间差距已经被拉开到了12秒，这么大的时间差距之下，就算他晚一圈进站，也不会有什么太大的损失。
他有浪的资本。
而左侧的转播画面之中，维斯塔潘没有进站，但是阿隆索进站之后三位五星体育的解说们都惊讶了起来。
飞哥更是直接说道：“维斯塔潘没进站，阿隆索早一圈进站的话，阿隆索会占很大的便宜啊！”
话音刚落，就在所有人都以为马丁这次将阿隆索叫进站会给他换上一套半雨胎的时候。
左边的小窗转播画面之中，马丁用24秒的时间给阿隆索换上了一套中性胎。
从那个小窗的转播画面之中看到阿隆索赛车轮胎上那两道黄线的时候，五星体育的解说们还以为自己看错了，亦或者是转播视频出现了什么故障。
三位解说还在根据自己一贯以来的解说习惯在否认自己的判断认为这次阿斯顿马丁给阿隆索换上的就是半雨胎。
“马丁给阿隆索换的是黄胎还是什么？”
“半雨胎半雨胎，应该是半雨胎。”
“是啊，马丁没理由在这个时候给阿隆索换干地胎的啊！”
“是绿色的吗？”
“显示器应该有色差……”
……
就在三位解说自己都有些不确定的时候。
阿隆索的赛车从维修区出来了，赛道边的转播视角第一时间就捕捉到了阿隆索的赛车。
然后等阿隆索从维修区出来，赛道边的转播视频，拍到了阿隆索赛车之后，大家才发现阿隆索还真换上了一套中性胎。
“啊？是黄胎！”
“这什么情况啊？”
“马丁怎么想的？”
“为什么这个时候给阿隆索换黄胎啊？”
五星体育的解说们傻了，另外一边的弹幕也炸了。
【我不理解】
【马丁太秀了，下雨天换个黄胎】
【马丁英明啊】
【《很大的便宜》】
【《色差》】
【五星毒奶又一名场面诞生】
【坏了】
【作为头哥的粉丝，我不理解马丁的轮胎选择】
【马丁糊涂啊！】
【今天这场比赛的马丁颇有法拉利遗风】
……
另外一边，虽然梅奔这边是第一时间知道了马丁这个堪称离谱的换胎决定。
但是弗兰奇也并没有告诉秦淼此时赛道上发生的事情，毕竟不能影响秦淼的这次进站换胎。
“梅奔这边选择的是双车进站，让我们看看换胎速度怎么样。”
赛道上，汉密尔顿最先进入换胎位置，换胎时间24秒，换胎速度优秀。
也因为秦淼在进来换胎之前稍微拉开了一点与汉密尔顿的距离，所以秦淼不需要在汉密尔顿的身后等老汉开走之后才停进换胎位置，秦淼是和汉密尔顿前后脚的停在了换胎的位置，两人谁都没耽误。
车停好，秦淼有些紧张的看着自己的后视镜，通过后视镜能够勉强透过人影看到后方也在进站换胎的法拉利赛车。
这次换胎梅奔也没掉链子，甚至因为有前面汉密尔顿的练手，秦淼这次换胎只用了21秒。
但是在摩纳哥现在的状态下，多的这03秒的时间优势起不到任何作用。
秦淼出来之后，他身后的勒克莱尔也同步出来。
法拉利这次并没有在主场给勒克莱尔整活，换胎速度虽然没有秦淼那么快，但也保持在了25秒。
回到赛道上之后，前几名车手之间的名次没有任何变化。
不过就在秦淼以为这只是一次普通的常规进站的时候，车队给秦淼带来了一个好消息：“秦淼，就在刚刚阿隆索换上了一套中性胎，虽然我们不知道马丁在想什么，但这对我们来说是一个好消息。
如果雨势加大的话他们就必须要进站，我们可以进入领奖台区了。
现在你和汉密尔顿尽可能的向前推进，缩短自己与阿隆索之间的时间差距。”
秦淼听后眼前一亮，还有这好事？
接下来的几圈秦淼自然就像是弗兰奇刚刚说的，秦淼加快了自己的速度，开始靠近汉密尔顿。
老汉也开始加速追击前方的阿隆索。
毕竟比起汉密尔顿，秦淼前面大部分时候都是干净空气，就算有车也是慢车，很快就将位置给秦淼让了出来。
而在这段时间，秦淼突然发现赛道上出现了黄旗。
不过很快这面黄旗就又消失了。
秦淼也没问。
只不过有些失落，毕竟在秦淼的印象里，今天这场比赛这么大的雨，而且赛道上还有4位车手没有换雨胎，无论如何他们总会有人在赛道上出现失误撞墙什么的。
又过了一圈之后，维斯塔潘这才重新回到维修区更换半雨胎。
因为随着时间的推移，赛道上的雨也越来越大，维斯塔潘不换半雨胎是真的没办法继续在赛道上跑了。
最终换胎时间24秒，维斯塔潘从维修区出来之后依旧还在第一的位置。
没办法，维斯塔潘前期累积下来的优势实在是太大了。
而维斯塔潘的后面，阿隆索也在这一圈选择了进站换胎。
尽管马丁知道这个时候让阿罗索进站换台相当于是直接结束了他今天这场比赛的领奖台。
但如果不进站，可能阿隆索连积分区都进不了了。
但前面说过，今天这场比赛车手的表现其实要弱于车队的决策。
进站阶段的质量才是今天这场比赛夺冠的关键。
而阿隆索这次进站换胎出来之后，自然是落在了勒克莱尔的后面。
在愤怒之余，唯一让阿隆索感到些许安慰的可能就是他并没有落到奥康的身后。
而阿隆索进站之后，法拉利的两位车手也选择了进站。
他们这两位可以说是前排所有车手里进站最晚的了。
而等他俩从维修区之中出来之后，赛道上的具体排名如下：
1：维斯塔潘
2：汉密尔顿
3：秦淼
4：勒克莱尔
5：阿隆索
6：奥康
7：赛恩斯
8：加斯利
9：角田
10：皮亚斯特里
可以说，秦淼能进入领奖台那真的和他一点关系都没有，他一场比赛被汉密尔顿防得死死的，动都动不了。
全靠同行衬托。
五星体育的演播厅之中，三位解说以及演播厅之中的观众一直都在为马丁车队愚蠢的进站策略感到惋惜。
毕竟三位解说都年纪不小了，兵哥和飞哥这两人对于围场内的这些老将多多少少还是有些感情的。
他们是真的希望阿隆索今天这场比赛能拿个分站赛冠军之类的。
毕竟下雨的话一切都有可能发生，万一维斯塔潘在前面就突然抽风撞墙退赛了呢？
只不过很可惜，随着马丁车队昏厥的策略，阿隆索损失了大量的时间，直接落到了第五。
现在反而夺冠的可能性落到了除维斯塔潘之外的汉密尔顿和秦淼这两位梅奔车手身上。
544：有惊无险的结束
随着时间的推移，比赛来到第60圈，佩雷兹在这一圈选择了进站换胎，不过他换上的却是全雨胎。
反正在红牛看来，佩雷兹今天这场比赛已经毁了，没有了任何拿分的可能性。
现在换一套全雨胎上赛道测试一下全雨胎的速度，如果速度不错，那么他们也可以提前叫维斯塔潘进站换胎，至少这样的话就不会错过进站的时机了。
如果速度不行，反正已经没什么好失去的了。
也就只是成绩难看点而已。
随着时间的推移，赛道上的雨水又开始加大。
基本上所有车手都有在赛道上打滑的情况，但是大家都将自己面临失控的赛车给控制了下来。
但赛道上却出现了一个例外，甚至谁都没想到这个人会在赛道上出现撞车的情况。
在游泳池弯的时候，秦淼就因为路肩稍微吃得多了一点，赛车被短暂的弹飞了起来。
落地之后赛车就有了一个短暂的失控，眼看就要撞墙了。
但是秦淼补了一脚油门，随后第一时间反打方向盘，在赛车轮胎恢复了抓地力的瞬间又继续反打，将车给救了回来，但是t15外侧的护墙距离赛道太近了。
秦淼尽管控制住赛车之后的第一时间就向着左边打方向企图救车，但是赛车还是在惯性作用之下撞到了赛道护墙。
这可以说是秦淼这个赛季第一次在赛道上出现的严重失误。
但不少人还记得秦淼上次雨战的神勇发挥。
所以不少车迷因为这场比赛之后开始讨论起了秦淼的神鬼二象性。
而这次碰撞说严重也不严重，不严重也撞掉了秦淼前鼻翼右侧的整个端板以及一大片鼻翼。
好消息是，这次撞击前鼻翼帮秦淼吸收了大部分的冲击力，再加上秦淼在这个过程之中一直都在减速，所以尽管后续还是撞到了秦淼右侧的轮胎，但是梅奔黄金前悬挂发挥了作用，赛车的前悬挂并没有受损。
赛车剩余惯性因为赛道湿滑的原因，在赛车的前鼻翼和右前悬挂都撞到墙上之后整体偏移到了后轮。
最终后轮撞到了护墙，化解掉了赛车的所有惯性。
赛车在赛道上稍微弹了一下之后又继续向前开了起来，看起来并没有什么大碍。
而秦淼这边发现自己赛车失控的第一时间就完成了一系列的救车动作。
这完全都是出于秦淼的本能。
而这次撞车也算是有惊无险。
因为地面湿滑的原因，秦淼这次正常来说会直接把右前悬挂撞断退赛的碰撞，因为赛道湿滑的原因，一次碰撞被分成了三次碰撞，逐渐就将这些惯性全部都消掉了。
刚好就卡在秦淼赛车悬挂承受能力的极限上。
而正常人被撞了之后肯定会有一段懵逼时间。
因为骤然的冲击会让车手的脑子短时间只能陷入浑沌状态。
秦淼也是如此，但区别就是，秦淼有时候跑比赛靠的就并不是自己的脑子，而是自己的身体本能。
毕竟遇到一些比较无聊的比赛，这是个能一边走神一边开车，关键是速度还不慢的主。
撞了一下之后秦淼的脑子顿时就恢复了清醒，第一时间就在车队tr之中问道：“我速度损失了多少？赛车还能继续跑吗？告诉我情况。”
弗兰奇这边也是在秦淼撞车之后的第一时间就回答了秦淼的问题：“现在速度具体损失多少不清楚，但是从遥测数据来看，赛车整体并没有什么大碍，你可以继续在赛道上行驶，我们会一直盯着数据，有情况会第一时间告诉你。”
说完这段话之后还没等秦淼说什么，车队策略组那边就车队tr补充了一句：“现在因为雨水的原因，气动套件对赛车速度的影响微乎其微，秦淼你现在继续在赛道上坚持不要进站，我们通过转播画面并没有看到你赛车前鼻翼上的碎片有残留，所以我们不会被出示故障旗，现在继续在赛道上行驶，如果可以的话尽可能地与法拉利赛车拉开一个换前鼻翼的时间差距，如果赛道上出现黄旗或者安全车的话，我们还是需要进站换前鼻翼的”
秦淼这边因为撞车过后而有些忐忑的心绪，听到车队的这番话之后也冷静了不少。
但五星体育的解说们看到这一幕之后反而被吓了一跳。
“哎呀秦淼小心啊！”
“秦淼怎么在这里失误了？”
“游泳池弯在下雨天的时候跑起来确实有些难，秦淼应该是赛道上有水没有把握好位置。”
……
与此同时导播这时候也没有放赛场上的画面了，而是放出了秦淼刚刚那一圈的慢动作回放。
毕竟游泳池湾算是蒙特卡洛赛道的一个经典弯道，很多车手都会在这里失误，而且这里也是大部分车手轮胎距离护墙最近的位置，所以fo也在这边放了一台高速摄像机。
慢动作回放的转播画面之中，秦淼的赛车其实在入弯的时候都没什么问题，很标准的入弯角度，距离游泳池湾的护墙大概五六厘米的样子。
这个时候有人就要说了，秦淼排位的时候距离护墙最近的时候不都是零点几厘米吗？怎么这个时候这么远了？
但你要知道，排位又不是正赛，排位是在追求极限，而正赛要求的是长距离速度和稳定性。
对于轮胎的保护也是有要求的，而长距离速度最重要的就是你能在赛道上跑得够久。
正赛摩纳哥大奖赛一共要跑78圈，你不可能78圈每圈都离护墙那么近。
就算你是个机器人，赛道上下雨、刮风、沥青、轮胎磨损、燃油消耗之类的这些因素都会影响赛车的速度和状态，甚至是入弯角度。
你不可能78圈每一圈都离护墙那么近。
一个不小心你赛车就直接撞墙上去了。
而在回放之中，秦淼入弯的角度就是很正常的正赛阶段入弯角度，但是在切apex点的时候，转播画面之中显示的秦淼与护墙的距离是0。
而在慢动作回放之中，大家也看到了秦淼的赛车并不是被路肩顶起来的，而是右前轮很轻微的擦到了护墙，也因此赛车的整体重心向左偏移了一下。
也因为这突然的左偏才进一步导致了秦淼赛车的失控。
可能普通观众就认为这只是一次普通的赛道事故，秦淼驾驶赛车的时候没有控制好距离。
但实际上，稍微懂点赛车的人就看出来了，秦淼这大概率是被侧风影响了。
而梅奔车队这边检查秦淼这一圈油门曲线的时候发现，秦淼这一圈和上一圈基本上没有太大的区别，这次上墙大概率是被风吹上去的。
好消息是一圈过后的第61圈，车队发现秦淼的圈速甚至也就02秒的损失。
在别的赛道这个时间损失是个麻烦事，但是在蒙特卡洛，这就不是问题。
而且秦淼这次失误过后，他身后的勒克莱尔并没有完成对于秦淼的超越。
因为秦淼从撞车到恢复过来中间的时间间隔太短了，勒克莱尔并没有把握住这个机会。
尽管这个事故过程算是有惊无险，但事故过后秦淼在赛道上也有点跟不上汉密尔顿的节奏了。
本来这场比赛秦淼与汉密尔顿之间没什么速度差距，但是这02秒的单圈速度损失让秦淼与汉密尔顿之间的实力差距上有了裂痕。
经过了这一段的混乱之后，赛道上的又回到了最初的样子。
所有人都在自己的位置开始了无聊的巡航。
虽然车手们一个个的在跑蒙特卡洛的时候都小心翼翼，生怕自己像是秦淼那样一个不注意就上墙了。
但是在观众们看来，这样的巡航多少就有些无聊了。
不过大部分观众对此还是表示理解，毕竟他们也都知道，在摩纳哥大奖赛巡航才是常态。
所以有经验的老观众也就只是津津有味的回味刚刚赛场上的混乱。
而比赛的后半程，尽管等比赛来到了75圈的时候，赛道上的雨已经停了。
完全具备进站换干地胎的条件了，但是这个时候没有谁会选择进站换胎的。
秦淼此时与汉密尔顿之间的时间差距，因为秦淼赛车受损的原因已经被扩大到了21秒。
可以说秦淼此时对于汉密尔顿已经没有任何威胁了，而秦淼身后被秦淼堵住的车手除了勒克莱尔之外还因为秦淼的速度变慢而多了一个奥康。
他们就这么堂而皇之的在秦淼的身后开起了小火车。
很明显，这场比赛绝对会在平淡的巡航之中结束，不过在此之前弗兰奇这边通过车队tr告诉了秦淼：“最后这几圈，你得多吃点路边的橡胶。”
弗兰奇也解释了让秦淼这么做的原因：“赛车前鼻翼有损伤，我们担心赛后车检的时候重量不达标，所以从现在开始你多走走非行车线，尽可能的多带点橡胶到轮胎上。”
梅奔这边也不担心现在就让秦淼在赛道上走非行车线会让秦淼的完赛名次出现闪失。
如果在蒙特卡洛秦淼会出现这种失误，那他就不是秦淼了。
而秦淼确实也没有辜负车队的信任。
尽管最后的两圈秦淼一直都在走非行车线，给轮胎降温的同时吸收赛道边的橡胶。
秦淼身后的勒克莱尔也准备趁秦淼走线怪异的时候尝试拿走秦淼的领奖台。
但是秦淼将勒克莱尔的进攻全都一一化解。
最终和汉密尔顿一前一后的冲过终点线。
拿到了第三。
冲线过后的秦淼还是挺开心的。
笑着在车队tr之中感谢车队工作人员的帮助。
有一说一，昨天排位赛结束之后秦淼是真不觉得自己今天还能登上领奖台，可能顶多也就只是上升一个位置拿个第四。
甚至如果阿隆索和勒克莱尔没有出现失误的话，自己可能第四都拿不到，只能以第五完赛了。
但没想到啊，关键时刻其实不需要你做什么，你只需要做好自己的事情，接下来的就是静候对手的降智操作。
最终，摩纳哥大奖赛的排名以及得分情况如下：
p1：维斯塔潘+25
p2：汉密尔顿+19（最快单圈）
p3：秦淼+15
p4：勒克莱尔+12
p5：阿隆索+10
p6：奥康+8
p7：赛恩斯+6
p8：加斯利+4
p9：诺里斯+2
p10：皮亚斯特里+1
维斯塔潘今天这场比赛的冠军没什么好说的，在蒙特卡洛这样的赛道之中，空气动力学设计更优秀的红牛赛车确实更好发挥一些。
而梅奔今天这两位车手的发挥只能说是中规中矩，并不是这两位车手没能力，纯粹是因为赛道限制了发挥，但能进入领奖台也足以令梅奔车队的工作人员感到欣慰了。
虽然他俩能进领奖台，全靠同行衬托。
第4名的勒克莱尔表现也算是可圈可点，至少比起秦淼来说，勒克莱尔今天这场比赛没有失误上墙。
甚至如果排位赛阶段没有车队的犯蠢，今天这场比赛，勒克莱尔还可以在自己的主场登上领奖台。
硬要在勒克莱尔身上吹毛求疵的话，他今天这场比赛唯一的失误可能就是秦淼上墙的时候，勒克莱尔并没有抓住机会超越秦淼了。
头哥就真的是无妄之灾了，车队愚蠢的进站策略让头哥失去了第二名。
赛后tr之中头哥的情绪还算是稳定，但不可否认的是，头哥丢掉自己的领奖台，完全是马丁车队策略组的责任。
后面的就不过多赘述了。
冲过终点线之后秦淼依旧还是在赛道的非行车线上压橡胶，等秦淼游场一圈结束，回到赛道上将车停好的时候，赛车的轮胎上其实并没有粘上多少橡胶。
毕竟雨天不比干地状态下。
雨天的轮胎温度并不算高，并不能很好的吸附路边的橡胶。
但秦淼的四个轮胎上多多少少还是有一点橡胶残留的。
目测至少也有个两三斤的样子。
将车在第三的位置停好之后，秦淼下车。
这个时候的维斯塔潘刚刚从红牛车队人群的包围之中脱身。
今天这场比赛维斯塔潘的赛车速度太快了，甚至比秦淼和汉密尔顿这两位车手还更早地停在赛道上开始庆祝。
秦淼对维斯塔潘也没什么好说的，红牛赛车在这条赛道上的优势实在是太大了，羡慕不来。
545：摩纳哥结束之后的余波
下车之后秦淼与先自己一步停车的汉密尔顿拥抱了一下。
而这个过程之中，汉密尔顿也看到了秦淼赛车受损的前鼻翼。
说真的，看到秦淼赛车受损的前鼻翼之后老汉有些意外，他还以为秦淼在赛道上被人撞了。
指了指秦淼破碎的前鼻翼，汉密尔顿好奇问道：“发生什么了？”
秦淼耸肩：“雨最大的时候没有失误，反而在雨变小的时候失误了，在游泳池弯出弯的时候不小心撞了一下墙，好在只是前鼻翼受损，但没什么大事，最终还是跑完了整场比赛。”
汉密尔顿咋舌，这倒不是因为秦淼的赛车被撞了之后没有受损退赛，而是在汉密尔顿的印象里，秦淼是一个开车的时候稳定得根本就不像他这个年龄段的车手。
再加上这两年一直以来的刻板印象，汉密尔顿就没想过秦淼会自己主动失误把赛车给开上墙。
不过啧了一声之后，汉密尔顿还是说道：“那你是运气真好。”
秦淼点头：“谁说不是呢，也幸亏当时赛道上有水，如果当时赛道上没有水的话，我赛车的惯性可能全都集中在前鼻翼和前悬挂上了，当时可能直接就会把前悬挂给撞断了。”
“但如果赛道上没有水的话，你应该也不会上墙吧？”汉密尔顿突然插嘴。
秦淼摸着自己的下巴想了想：“你说得还真挺有道理的，我竟一时间不知道该怎么反驳。”
和老汉聊了两句之后，秦淼蹲下来看了看自己前鼻翼的受损情况，整块前鼻翼端板已经不翼而飞了，鼻翼右边也有五分之一的翼片被撞断了，只剩下锋利的黑色碳纤维边缘。
简单看了一会儿，确定不会让自己的赛车损失太多的重量之后，秦淼才去了梅奔车队的人群之中与自己的车组成员短暂的庆祝了一下。
而这个时候导播除了给秦淼正在和梅奔车队工作人员庆祝的画面之外，很意味深长的将镜头切到了法拉利车队的p房内。
此时法拉利p房内，瓦塞尔和法拉利的约翰埃尔坎两人正在一起聊天。
两人脸上的笑容特别开心。
讲道理，今天这场比赛法拉利的两位车手，一个拿第四，一个拿第七，无论如何都不算是一个好的成绩，惟一有些许宽慰的应该是拥有主场魔咒的勒克莱尔已经连续两年在主场完成了比赛，这对于主场的法拉利车迷们来说也算是一个好消息。
但无论怎么说，两位法拉利车手的成绩应该都不至于让车队的两位高层露出这样的表情。
不过联想到刚刚正在播放的画面是秦淼，所以此时这两人的笑容在车迷们眼里看起来就变得有些别有深意了起来。
等他俩发现现场的转播镜头照到了他们之后，脸上开心的表情才稍微有所收敛。
完成了赛后的称重之后，秦淼脱掉了自己的头盔，喘着气看着正在接受赛后采访的维斯塔潘。
这个时候汉密尔顿也站到了秦淼的身边，这俩人现在所处的位置就是等会儿去接受采访的位置。
一边喝水，汉密尔顿一边对秦淼问道：“今天这场比赛感觉怎么样？”
秦淼本来想脱口而出今天这场比赛就是一坨。
但一想到自己在摩纳哥还是有不少的粉丝基础的，摩纳哥当地的王室和自己的关系也不错，还是留点口德吧。
所以稍微斟酌了一番用词之后秦淼才说道：“对我的成长很有帮助。”
听到秦淼的话之后，汉密尔顿用尼克杨的表情包看了秦淼一眼，但是也没继续这个话题了。
很快维斯塔潘的采访结束，轮到老汉了。
两分钟过后，汉密尔顿的采访结束，轮到了秦淼。
今天负责采访的是库特哈德。
“秦淼，我们注意到第60圈的时候你在赛道上出现了一些意外，能给我们说说当时发生了什么吗。”
秦淼有些无语的看着库特哈德，你这家伙怎么哪壶不开提哪壶啊。
但回忆了一下当时的情况之后，秦淼还是直言道：“当时赛道过于湿滑了，我在游泳池弯入弯的时候撞到了护墙，赛车有短暂的失控，尽管我已经在尝试救车了，但最终还是如同你们所看见的那样，我上墙了。
但好消息是赛车没有太过严重的受损，我也开着赛车完成了我的比赛。”
“这场雨对你来说的影响应该很大吧？”
秦淼点头：“确实如此，今天这场比赛前期还算是稳定，但是这场雨下来了之后，赛道状况急转直下，在比赛的后期，基本上没有哪一圈可以让我毫无顾忌的踩下全油门，每一步我都得小心翼翼，如履薄冰。
我也很惊讶在这样的赛道条件下，居然没有出现安全车和红旗，大家的表现都很棒。”
“好的，感谢你接受采访，也祝愿你下周在西班牙的比赛能够顺利。”
……
完成了赛后采访，秦淼最后一个去摩纳哥的领奖台下方做最后的准备。
在领奖台下方拿上了自己倍耐力的帽子之后，秦淼就上楼去了。
然后在现场主持人的介绍之中，秦淼登台。
值得一提的是，去年的时候秦淼在摩纳哥夺冠，进行到这一步的时候他只是与摩纳哥的这些官员和阿尔贝二世以及查伦王妃他们礼貌握手。
但是今天这场比赛，秦淼准备故技重施的时候，阿尔贝二世以及查伦王妃却主动的给秦淼送上了拥抱。
秦淼也不介意，接下来的每个人都直接改成了拥抱。
值得一提的是，在拥抱阿尔贝二世的时候，秦淼好奇的问了一句：“雅克他们今天没来吗？”
阿尔贝二世也小声的回答道：“在家里写作业……”
秦淼：……
本来秦淼以为像是摩纳哥王室这样的权贵家族家的小孩，接受的应该是精英教育，与写作业这个东西应该没什么太大的交集才对，没想到啊……
简单的与自己的两位熟人打了个招呼，又与本苏拉耶姆握手，秦淼就回到了自己第三的领奖台位置。
接下来就是汉密尔顿和维斯塔潘两位车手登台。
三人都在领奖台上站定之后，维斯塔潘的赛道工程师也来到了红牛车队的位置。
然后摩纳哥王室的主要负责人开始负责给车手们颁发奖杯。
拿到了自己的奖杯以及奖牌之后，接下来就是所有车手都很熟悉的国歌环节了。
然后还有喷香槟，合照。
都弄完这些了之后，摩纳哥大奖赛也到此落下了帷幕。
与此同时，导播在这之后也给出了这场比赛结束之后，车手总积分榜以及车队总积分榜的情况。
车手总积分榜如下:
1：维斯塔潘：138
2：秦淼：106
3：汉密尔顿：100
4：佩雷兹：71
5：阿隆索：66
6：勒克莱尔：47
7：赛恩斯：39
8：斯特罗尔：23
9：奥康：14
10：加斯利：12
11：诺里斯：12
12：周冠宇：4
13：博塔斯：4
14：霍肯伯格：4
15：皮亚斯特里：4
16：角田：2
17：马格努森：1
这场比赛过后，维斯塔潘继续扩大自己对秦淼的领先优势。
对此梅奔也没啥太好的办法，最近这几场比赛的比赛场地都不是w14的舒适区。
偏偏是w14舒适区，可以让秦淼追分的伊莫拉大奖赛又因为意大利接连的暴雨而取消，所以此时在车手的总积分榜上，秦淼与维斯塔潘之间的积分差距被拉大到了32分。
与此同时车队总积分榜如下：
1红牛：209
2梅赛德斯：206
3阿斯顿马丁：89
4法拉利：86
：26
6迈凯伦：16
7阿尔法罗密欧：8
8哈斯：5
9领克：2
10威廉姆斯：0
如果说这场比赛红牛车队的车手大获全胜的话，那么在车队积分榜上，就是梅奔的天下了。
这场比赛过后，梅奔将自己与红牛之间原本12分的积分差距缩小到了现在的3分。
下一场比赛，如果佩雷兹依旧不能在赛道上为红牛车队带来足够的积分，那么梅奔车队就会反超红牛了。
而且以红牛的性格，如果佩雷兹连续几场比赛的表现都不尽如人意，那么他大概率就要被红牛大挪移了。
而事实也确实如此，在摩纳哥大奖赛结束之后，因为下一周就是西班牙大奖赛，所以秦淼这边当天完成了所有工作之后就直接坐上了去西班牙的飞机。
然后秦淼就在飞机上看到了新闻。
霍纳和马尔科在赛后接受天空体育采访的时候暗示，佩雷兹如果最近的这几场比赛依旧还是现在的表现的话，车队就不得不有其他的考虑了。
虽然没有明说，但是意思很明显了，那就是：
牢佩啊，车队也不想要替换你的，但是你这个赛季初期的表现确实不算好，如果继续这么下去，车队就要考虑换人了。
而与此同时，秦淼也看到了另外的一个乐子。
那就是马丁。
比赛结束之后，阿斯顿马丁的车队领队迈克·克拉克就明确表示，让阿隆索在下雨的情况下进站换胎并不是车队策略组的错误决定。
而是车队根据雷达的数据发现这场雨很快就会停，顶多也就维持两三圈，所以给阿隆索换上干地胎虽然冒险，但确实是一个不错的选择。
至少在当时，马丁车队根据气象状况判断出来，不久之后会停雨的前提下来说是一个不错的选择。
然而事实证明这场雨并没有马丁想象得那么快过去。
并且随着时间的推移，这场雨还越下越大。
所以马丁这边才让阿隆索拱手将他领奖台的位置让给了梅奔的两位车手。
说真的，秦淼看到这条消息的时候看出来了这只是马丁想出来的借口。
马丁又不缺钱，他们的气象雷达不可能这么差，只不过甩锅的话甩给雷达在普通的车迷眼里看起来可信度高一点罢了。
大概率是马丁内部流程出现了什么问题才会出现在雨天给阿隆索换干胎的降智操作。
但马丁不公开告诉车迷具体发生什么了的话，也没有人能吃到内部的瓜。
就算是秦淼他们这些f1的从业者也是如此。
不过马丁的解释明显不能让所有的车迷都满意，毕竟车迷里也还是有聪明人的。
所以阿隆索的车迷在马丁给出了解释之后依旧还在马丁的社交媒体下面口诛笔伐，骂得还挺难听。
除此之外，秦淼也在飞机上收到了车队发过来的赛车受损情况分析数据。
这次撞击秦淼赛车所收到的瞬时g力不算高，毕竟整体的惯性是分成了三次冲击力递减的撞击，最高也就只有8g，最低5g，可能还没有一些高速弯的过弯g值高。
在这样的情况下，秦淼的赛车前悬挂没有被撞断，真的是不幸之中的万幸。
后续检查也没有发现赛车的前后悬挂有裂痕之类的，甚至车队的技师评估，秦淼的这套悬挂依旧可以在西班牙大奖赛继续使用。
不过车队出于预防性考虑，还是把秦淼赛车右侧的前后悬挂全都换成了新的。
也因此秦淼这次事故的维修费用有了一定的增加。
前鼻翼的损伤加上前后悬挂的更换，秦淼这次事故带来了60万美元的车损。
可能在普通人看来，60万美元就是300万人民币，秦淼一场事故直接撞掉了一辆ag gt。
但是在f1车队的眼里，这就只是一次普通的小事故，这次撞车花的钱甚至还不到车队车损预算的零头。
看完了这些乐子以及资料之后，秦淼也顺利的落地了西班牙加泰罗尼亚。
加泰诺尼亚赛道其实是一条很均衡的赛道。
在沙特的土豪们没有入场之前，f1每年的季前测试和季后测试都是在这条赛道上进行的。
没别的原因，就是因为这条赛道特别的均衡，基本上你可以在这条赛道上测试一整个赛季之下，赛车会遇到的所有使用场景。
高中低速弯，大直道，重刹区，高低落差，这些全都有一个不落。
以前的秦淼还是挺喜欢这条赛道的，毕竟能让自己拿成绩的赛道，谁不喜欢呢？
但是这个赛季的秦淼看着自己的w14，却对这条赛道怎么都喜欢不起来。
均衡就代表着这条赛道不偏向任何一种赛车特性，这对于严重偏科生w14来说并不是一个好消息。
546：法拉利也有自己的二郎显圣真君
而不巧的是，这个赛季梅奔车队最大的对手红牛的rb19又是一台特别均衡的赛车。
可以说rb19是最适合加泰罗尼亚赛道的一台赛车。
可以预见的，这个大奖赛周末对于梅奔的两位车手来说并不会太好过。
惟一的好消息是，这周车队会带来新的升级，就是不知道升级效果如何。
而落地西班牙之后，秦淼的经纪公司给秦淼打来了电话。
对方告知秦淼与法拉利的合同已经拟定完毕。
现在可以找个时间签字了。
签字之后，秦淼下个赛季就正式成为了法拉利的正式车手了。
这个电话打过来是告诉秦淼这件事之外也有询问秦淼的意思，是需要尽快将这件事给确定下来，还是等到年底另外一场意大利大奖赛的时候，再去法拉利的总部签约。
秦淼想了想，如果自己即将加入法拉利的消息没被爆出来之前，那确实可以在意大利大奖赛开始之前再签约，给所有法拉利车迷一个惊喜。
但下赛季自己要去法拉利的事情全围场皆知了，没什么好隐瞒的了。
所以秦淼准备直接就在这个大奖赛周末把事情给敲定下来，省得夜长梦多。
于是周三，一个很普通的日子。
在西班牙的一家由法拉利粉丝开设的餐厅二楼，全副武装的秦淼敲响了面前房间的门，然后推门走了进去。
开门之后就看到了穿着便装的瓦塞尔以及法拉利的赛车性能主管大卫·桑切斯还有法拉利请过来的律师正坐在餐厅内满脸笑容，很是轻松的聊着天。
毕竟此时大多数的合同条款都已经谈完了，现在他们身上也没啥压力，需要做的就是在双方的合同上签字罢了。
见到秦淼进来，瓦塞尔停止了聊天笑着起身与秦淼拥抱了一下。
接下来又与大卫·桑切斯寒暄了一番之后，三人就各自落坐在了自己的位置上。
很快瓦塞尔将秦淼的合同笑着递到了秦淼的手里。
“这是你24年的合同，看看吧，有什么条款需要补充的话，我们还有时间修改。”
尽管秦淼已经大致知道了合同上的内容，也有自己经纪公司的人帮忙确认，但是等合同入手之后秦淼还是仔细看了看合同上的条款。
内容有点多，这里就挑重点说说了。
首先这是一份2+1+1的合同。
合同时长两年，从2024年持续到2025年，也就是下一次fia修改气动规则之前的一个赛季。
另外一年是车队选项，也就是说，车队如果觉得秦淼的实力不错的话，可以继续用同样的待遇将秦淼给留下来，秦淼不能跳槽。
最后一年则是车手选项，这一年秦淼就拿到主动权了，如果他想要留下的话可以继续留下，车队不能拒绝。
可以说，秦淼的这份合同里，唯一对秦淼有些不利的就是合同的年限了。
剩下来的全都是对秦淼有利的条款了。
毕竟法拉利也不确定自己这场豪赌是否能够成功，万一给了秦淼这么大的优待，可是他进入法拉利之后的表现却不尽如人意，那法拉利的这笔交易可能就会成为地效时代最大的笑话。
法拉利心里也没底，所以合同年限也就只有两年，第3年是车队选项。
除此之外，秦淼加入法拉利之后，年薪3000万美元。
同样也有梅奔同款的比赛获胜之后的激励奖金，但是与在梅奔的时候比起来要少了很多，赢一场比赛也就一万美元。
真的就只是字面意义上的讨个彩头。
不过这对于秦淼和法拉利来说都是蚊子腿，至少对比起接下来的条款来说是这样的。
不少人看到这里之后，肯定有些着急了，毕竟上次谈判的时候，法拉利和秦淼的合同明明说好的是5000万美元的年薪，怎么正式确定的时候还变少了呢？
实际上秦淼剩下这2000万美元，转化成为了07的法拉利股份。
没错，不是法拉利f1车队，而是法拉利汽车公司的股份。
其实法拉利原本是准备给3的。
但是法拉利给的只是参与分红的股份，秦淼在法拉利的合同到期了之后就会被收回，不享受分红了。
不过在秦淼经济团队的努力之下，被谈到了07。
虽然这07的股份依旧会被回收，但是回收过后会按照当时法拉利股份的价格折算成法拉利车队的股份给秦淼。
而给秦淼的法拉利车队股份则是永久的了。
这就是很普通的车队股份了，如果股份占比比较高的话，秦淼还可以拿到董事会席位，去参加董事会议。
自然也享受车队的收入分红。
所以只要秦淼确定这份合同，并且在合同上签字，那么秦淼就成为了法拉利的股东。
与此同时。
秦淼有不参加任何商业活动的权力。
可以决定秦淼自己车组工作人员的任免。
赛道上秦淼可以主动拒绝法拉利策略组关于交换位置的车队指令。
秦淼个人在赛场上也可以不听车队的进站指令。
秦淼可以参与法拉利的车队会议，决定赛车的研发方向。
车队对于赛车的开发方向要主动适应秦淼的驾驶习惯。
秦淼的肖像权归秦淼自己所有，法拉利使用秦淼的肖像宣传得付给秦淼钱。
同时秦淼成为法拉利在全球范围内的形象大使，这里也要给秦淼一笔钱。
秦淼参加法拉利的商业活动时法拉利需要给秦淼付相应的出场费。
要知道正常车手出席车队宣传的相应活动时，车队是不用给车手钱的。
因为车手合同里是包含了需要配合车队宣传的条款的，但秦淼这里就例外了。
最后一条，也是最重磅的一条。
秦淼可以弹劾除了瓦塞尔之外的所有法拉利高层。
并且收到秦淼的弹劾之后，法拉利必须严肃对待，并对秦淼的弹劾对象进行彻查，发现确实有问题之后，会立马给予开除。
同时为了避免秦淼在法拉利内部瞎搞，秦淼的这个条款也有纠错机制，那就是弹劾三次都是错误的之后，那么秦淼的这项权利就会被收回。
但实际上，有这项权利之后没人会在工作生活之中去找秦淼的不开心。
秦淼大概率也不会动用这项权利。
但有一说一，前面的所有条款都是小鱼小虾，秦淼真正会重新回到法拉利是因为这最后这项条款。
因为这条条款，秦淼在法拉利开车就不需要担心斗争的问题了。
因为秦淼现在在法拉利基本上就是瓦塞尔一人之下的地位。
如果真的有人要搞秦淼，秦淼直接就是弹劾。
这个时候有人就要说了，你秦淼的弹劾顶多就像是核武器，没用之前确实有一定的威慑力，用了之后其实也就那样，在法拉利没根基的情况下弹劾一个人对方有太多的处理方法了。
但要知道，f1是一个商业联盟，法拉利是这里面经营最久，也是被内部斗争困扰最久的车队。
大家都削尖了脑袋的想进入法拉利车队，肯定是因为法拉利内部有利可图。
这么多年了，法拉利车队内部的高层就没几个人是干净的。
多多少少都带了点屎。
经不起查的。
这些都是大家心知肚明的，甚至法拉利内部都是默认车队高层可以在法拉利内部刮一下油水，但前提是你得将事情做好。
既然都把心思放在车队内部剐油水上了，你肯定没有办法像是以前那样给法拉利提供一台足够优秀的赛车，因为车队内部不纯粹了。
这相当于就是法拉利的高层递了一把刀到秦淼的手里，正常状态下秦淼不会用，他拿着也没用。
但是一旦有人在秦淼的面前蹦哒，那么秦淼就可以下刀子了。
签下这份合同之后秦淼在法拉利内部就多少有点二郎显圣真君的意思了，虽然我在你天庭干活，但是我听调不听宣。
这基本上就是秦淼这份合同的主要条款了。
如果将这些条款告诉不看f1比赛的人，这些不看比赛的路人大概率会以为这是某个富家公子空降公司二把手位置。
平时上班的内容不是别的，就只是在公司打游戏摸鱼。
但如果将这些条款透露给围场内的其他车队，中上游集团的车队除了法拉利之外，基本上就不会有其他的想法了。他们只会一致认为法拉利疯了。
因为他们真开不出来这样的条件。
但像是索伯，领克，哈斯，威廉姆斯这些中下游车队。
他们可能真不会介意给秦淼开出同样的条件，甚至如果秦淼愿意，只要他肯去，他们愿意把车队领队的位置让给秦淼，甚至给超过10的永久车队股份都行。
只不过，秦淼多少也还是有点追求的，能在获得超然的车队地位的同时，有一台可以去争夺世界冠军的赛车，谁愿意去一支鱼腩车队当车队支柱？
总而言之，上面这些大概就是法拉利车队给秦淼开出来的条件了。
算得上是十分丰厚，就差直接给秦淼供起来了。
看过了合同，确定条款都是已经提前谈好没有增加，有没有减少之后，秦淼就将合同递给了自己带过来的律师。
尽管已经有自己经纪公司的人确认了，但是中国有句古话，小心驶得万年船。
毕竟这份合同涉及到的金额实在是太大了，一个标点符号和字词的不同，很可能就会让这份合同有着截然不同的效果和作用，所以秦淼这个当事人确定合同条款没问题之后还得需要专人来确定文字和标点符号之类的没问题，没有什么歧义之后才能签字。
而在秦淼带过来的律师在确认条款项目的这段时间，瓦塞尔和秦淼他们也都出了房间，在外面的大厅找了个地方坐下来点了些吃的。
既然是法拉利车迷的餐厅，在这里吃的自然是意大利菜。
秦淼也在马拉内罗生活了一段不短的时间，所以对于意大利菜的口味也算是熟悉，不存在不适应的情况。
坐下开始等待上菜的这段时间，瓦塞尔对秦淼问道：“最近过得怎么样？我看你在车手积分榜上的情况有些不太乐观啊。”
秦淼发现二楼直接就没有任何客人之后就摘掉了自己脸上的口罩，并且说道：“没办法，这个赛季的红牛赛车绝对性能太强大了，又快又均衡，在那些比较均衡的赛道上w14的优势根本就发挥不出来，在摩纳哥这样的赛道甚至跑不过阿斯顿马丁了。”
“那你下个赛季希望驾驶的是一台什么样的赛车？我们可以提前为你优化赛车在赛道上的特性，至少可以让你减少一部分的适应时间。”瓦塞尔看着秦淼说道。
秦淼挠了挠头，说真的，法拉利这么搞他是真的有点受宠若惊。
看得出来法拉利是真的很重视自己，也很想让自己替法拉利再拿下一个车手世界冠军。
而瓦塞尔的担忧基本上是每一位车手加入一支新车队之后多多少少都会遇到的问题，那就是不适应这个车队赛车的特性。
但秦淼毕竟有系统傍身，而且秦淼身上也有技能，基本上不怕从头熟悉赛车这个新秀墙一样的问题。
甚至无论给他一台什么车，他都能很快适应，并且将这台车的所有性能都发挥出来。
所以秦淼想了想之后说道：“其实你们可以不用在这方面浪费太多时间的。”
瓦塞尔带着求真的眼神看向秦淼，想要秦淼给一个答复。
秦淼说道：“你知道维斯塔潘最大的特点是什么吗？”
瓦塞尔稍微回忆了一下法拉利车队收集到的关于维斯塔潘的情报，随后说道：“出类拔萃的雨战能力和稳定性？”
秦淼一愣，随后点头说道：“不可否认这也是维斯塔潘的优势之一，但是维斯塔潘真正强大的其实是他的适应能力。
红牛其实很多时候设计出来的赛车并不是那么好开，但与此同时，赛车的性能确实很强劲，而维斯塔潘比他历届队友强的点其实就是他能适应这种并不好驾驭的赛车，并且将赛车的性能发挥出来。
也因此红牛可以肆无忌惮的增加赛车的性能，而不考虑赛车与车手的适配程度，因为不论他们设计得多么难开，只要赛车的一致性是一样的，维斯塔潘就都能驾驭。”
瓦塞尔眼前一亮：“你的意思是？”
547：这23赛季我是一天都待不下去了
秦淼点头：“没错，这个赛季你们可以放肆的给赛车提升性能以及赛车的稳定性，只要还能开，并且赛车在正赛和排位赛的一致性一样，我就能将这台赛车的全部实力和性能都发挥出来。
当然前提是，赛车的特性最好偏转向不足一点。”
瓦塞尔表面不动声色，但是心里已经乐开花了，毕竟在此之前他还真不知道秦淼有这方面的能力。
至于这是秦淼在他面前吹牛逼。
你要是在秦淼的这个年纪拿到了两届世界冠军，你就算是吹牛逼说你可以把f1赛车开上树，瓦塞尔也会夸你开得好，并且认为你有天人之姿，这都能开上去。
强忍着笑意，瓦塞尔看似平静的说道：“很好啊！如果真的像你说的这样，那么车队下个赛季在赛车性能方面的问题你就不用担心了，虽然我不能保证给你一台可以在赛道上与红牛的rb20分庭抗礼的赛车，但至少，下个赛季的法拉利战车的性能比起sf23会有很大的提升。”
至于法拉利的这种做法是否会影响法拉利的另外一位车手勒克莱尔……
不可否认，按照秦淼与瓦塞尔所说的这种升级方法，下个赛季的勒克莱尔在赛道上绝对不会好过。
甚至有可能不用等到下个赛季，就是这个赛季的后半部份，勒克莱尔和赛恩斯可能就会开始因为适应不了法拉利的暴力升级而叫苦不迭了。
毕竟按照秦淼的说法，下个赛季法拉利的赛车可操控性会变得很差。
窗口方面肯定也会有不同程度的降低。
那时候法拉利的赛车就真的不是一般人可以驾驭得了的了。
不过从这点也可以看出来，法拉利是铁了心地想要尽早的重新帮助车队拿到世界冠军。
“我很期待，毕竟你知道在19年的时候我就期待可以驾驶法拉利的赛车。”秦淼笑着说道。
“下个赛季，下个赛季你就有机会了。”
……
之后两人又在一起闲聊了一个小时。
原本瓦塞尔他们待着的房间门被人推开了，双方的律师从里面走了出来。
看到这一幕之后秦淼和瓦塞尔都知道，双方已经确定好了合同的条款，现在可以签字了。
秦淼也没有犹豫，起身之后就向着房间内走去。
此时房间内已经布置完毕，秦淼的合同旁边放着签字笔。
秦淼坐下，又简单的扫了一眼合同，确定就是刚刚自己看的那一份之后，秦淼在瓦塞尔他们的微笑之中，抬手在有着红色跃马logo的合同文件上签下了自己的名字。
一共签了两份，秦淼和法拉利各一份。
两份都签完之后，瓦塞尔笑着与秦淼拥抱：“欢迎回到法拉利。”
秦淼与瓦塞尔拥抱之后笑着说道：“感谢你们的邀请，相信下个赛季的我们一定可以重新为法拉利带来辉煌。”
瓦塞尔也笑着与秦淼握手：“这2023年我是一天都待不下去了，我现在就想像是看视频那样，直接快进到2024年看着你穿上法拉利的队服。”
秦淼笑着说道：“时间总会过去的，不要着急。”
“对了，既然你已经正式确定下个赛季要加入法拉利了，所以有些车队方面的决策可以提前告诉你了。”
秦淼喝了一口橙汁，静待瓦塞尔下文。
“法拉利车队准备放弃23赛季，将车队的大部分资源全都投入对于24赛季赛车的研发，所以今年车队的成绩不会太好，估计连车队第三都拿不到。”
秦淼耸肩笑着说道：“讲道理，这对我来说是个好消息才对，毕竟如果真像你们这么说的，那么下赛季我将会拥有一台实力名列前茅的赛车，而替我负重前行的是勒克莱尔和塞恩斯。”
瓦塞尔笑着说道：“确实如此。”
“之所以这个时候提前告诉你是想要让你提前有一个心理准备，如果这个赛季法拉利赛车的表现不够好，不要因此对法拉利失去信心，这只是我们在韬光养晦。”
“当然，我从周冠宇那里粗浅的了解过有关于你的一些事情，他很信任你，所以我也相信你的眼光和判断。”
瓦塞尔笑着问道：“毕竟我找来了f1围场内天赋最强的车手是吗？”
秦淼这个时候也不谦虚：“没错，从你这么坚决的将我挖来法拉利开始，我就知道你是一个有眼光和野心的人。”
“对了。”说着瓦塞尔突然想到了什么似的从兜里拿出来一个盒子。
盒子打开之后里面是一串钥匙。
看到这串钥匙之后秦淼就大致猜到了法拉利这边给自己准备了什么。
瓦塞尔解释说道：“这是法拉利给你准备的一份小礼物。”
“一套房子？”
瓦塞尔也不觉得意外，直接点头说道：“对，马拉内罗的一套房子。”
“而且是当初你在法拉利青训的时候住的那套房子，为了庆祝你回到法拉利这个大家庭，所以我们决定将这栋房子的永久使用权送给你。
虽然那栋房子的大小对你现在的身价来说确实有些小了，但是相信那栋房子对你来说的意义还是与众不同的，希望你能喜欢这份礼物。”
“哦对了，你那套房子后续其实有其他人住过，毕竟那算是法拉利的员工宿舍，希望你不要介意，不过房子内部的设置没有任何变化，如果你不满意的话我们也可以换一套。”
秦淼笑着摆手：“我没这方面的洁癖，而且能够怀念一下过去对我来说也挺难得的，谢谢你们，我很喜欢这份礼物。”
瓦塞尔说道：“那就好。”
……
接下来的时间，秦淼和瓦塞尔两人坐在一起聊了一整个下午。
不过两人没有聊工作上的事情，而是聊着围场内的八卦。
瓦塞尔这个小老头在活跃气氛上还是有一手的。
和他在一起聊天也不会觉得无聊，从围场内的一些趣闻，聊到了退役车手的去向，甚至还聊了聊依靠车手的名气，怎么搞副业更赚钱。
吃过晚饭之后秦淼才重新带上自己的伪装，离开了饭店。
虽然现在秦淼已经成为了法拉利的股东，但是秦淼这份合同的生效时间点是明年的1月1日。
现在秦淼在梅奔有工作需要完成，而这周又是一个大奖赛周末，秦淼来这里签合同的时间都是挤出来的。
带着合同回到了下榻的酒店之后，秦淼将合同收了起来，直接就去睡觉了。
接下来秦淼的日程就与一场正常的大奖赛之前的准备时间没什么区别了。
这个大奖赛周末加泰罗尼亚赛道布局有了一个大修改。
第三计时段的t14和t15这两个低速弯被取消，变成了一整条直道。
这个修改对于车手来说还是很舒服的。
无独有偶，基本上所有车手在开f1的时候都更加喜欢那些弯道更加流畅的赛道，而不喜欢那些突然之间的重刹车。
毕竟对于车手来说，侧向g力承受起来肯定要比向后的g力承受起来舒服。
而且大家也更喜欢那种风驰电掣的感觉，而不是频繁的加减速。
但是这个修改对于梅奔来说并不算是个好消息。
虽然加泰罗尼亚赛道的高速弯确实可以不用太过用力的踩刹车，但是还是需要踩刹车的。
在这样的赛道，除了发车大直道以及另外一个drs区算是w14的优势路段之外，其他的赛道都会限制w14的高速性能。
不过比赛还得继续，秦淼此时能指望的也就只有这周车队带来的升级能有效果了。
很快，时间来到了周四。
秦淼照常去参加每周都有的赛前新闻发布会以及走赛道。
让秦淼意外的是，赛前的新闻发布会上，记者采访秦淼的时候问到了秦淼关于下个赛季的问题。
当时勒克莱尔就坐在秦淼的身边，而主持人问道：“秦淼，根据围场内的传言，你现在是已经与法拉利签约了是吗？我们想问问你，下个赛季即将成为你好友勒克莱尔的队友具体是种什么感觉呢？”
听到这个问题的时候，秦淼人都愣住了。
因为他记得自己与法拉利签合同是周一的事情，怎么才三天时间就被爆出来了？
并且好像是所有人都知道了的样子。
不过自己下个赛季要加入法拉利的消息都已经被放出去了，也因此秦淼正式与法拉利签约之前就有不少人猜测秦淼已经与法拉利完成了签约，就算法拉利与自己没有公布已经成功签约的消息，肯定也会有不少车迷认为自己和法拉利已经签合同了。
秦淼并没有辩解，目光回到现场主持人问的问题之后，秦淼偏头看向自己身边的勒克莱尔问道：“夏尔，你对下个赛季你将成为我的队友这件事怎么看？”
说完之后还把话筒递到了勒克莱尔的嘴边。
倒反天罡了属于是。
勒克莱尔有些诧异的看了秦淼一眼，你怎么这么实诚呢？
这个时候你还是梅奔的车手，遇到这种问题可以直接跳过，不回答的，你把问题甩我这来算什么事啊？
不过既然秦淼都已经问了，勒克莱尔想了想之后还是回答道：“首先我很高兴我能有机会与秦淼一起为法拉利效力，这让我感到荣幸，毕竟现在的秦淼算是现役最优秀的几位车手之一。
我很期待能与秦淼在赛道上比一比究竟我们谁的速度更快，虽然我们私下里也会在赛车模拟器上一起比谁的单圈速度快，但模拟器毕竟不是真的比赛，没有办法模拟出赛场的实时情况。”
秦淼和勒克莱尔私下里对于这个话题其实没什么避讳。
两人在私下里的时候甚至会拿着这个话题开玩笑。
但是如果将这件事放在公开的场合来说就不合适了。
这秦淼根本就没办法回答。
如果秦淼说自己不如勒克莱尔，那不就是在变相的说法拉利是瞎子吗？
有眼无珠，自己车队里面有一个天才车手了，还找一个人来。
但如果说秦淼可以战胜勒克莱尔？
那秦淼和勒克莱尔的关系不就会受到影响吗？
所以此时秦淼最合适的做法就两种，要么就是转移话题，要么直接拒绝回答问题。
然后秦淼将话题给转移到了勒克莱尔的身上。
毕竟比起让自己难受，秦淼更乐意去看看勒克莱尔的乐子。
不过勒克莱尔这回答倒是没什么问题。
主持人也知道自己的这个问题多少有些尖锐了，所以勒克莱尔回答了之后就转移到了其他的话题。
赛前的新闻发布会结束了之后，秦淼和勒克莱尔一起离开了发布会的会议室。
在路上，勒克莱尔对秦淼问道：“说真的，成为队友之后怎么说？在赛道上你死我活？”
秦淼没好气的翻了个白眼：“有没有可能是你死我活呢？”
“多大人了，还想着占我口头上的便宜。”勒克莱尔吐槽了一句，但还是说道：“不过我还是感觉我的胜率更大一些，毕竟我比你更熟悉法拉利的运作结构以及赛车特性。”
听到勒克莱尔的这番话之后，秦淼看向勒克莱尔的眼神就变得有些怪怪的。
如果周一的时候瓦塞尔没有与秦淼的那次谈判，那么勒克莱尔的这番话没有一点问题。
但联想到不久之前与瓦塞尔的那次谈判，勒克莱尔可能都不用等到下个赛季，这个赛季的下半段就会开始找车队抱怨赛车不好开了。
“你这么看我干嘛？”
“没事，看你长得帅。”秦淼表面上不动声色的说道，但说真的，秦淼已经开始提前心疼勒克莱尔了。
只不过秦淼怎么也想不到，勒克莱尔对于赛车的适应能力也极其恐怖，而这次法拉利不计代价的对赛车进行性能上的开发，唯一的受害者是赛恩斯……
回到车队p房，秦淼收拾了一下，然后就带着弗兰奇巴伯以及雷耶斯他们开始走赛道。
毕竟这个大奖赛周末加泰罗尼亚赛道经历了改版，秦淼他们这些车手都需要重新去熟悉一下赛道布局，并且根据新的赛道找一下刹车点，以及入弯线路和apex点。
基本上所有车手来到这条赛道之后，都有这样相同的准备流程。
除了阿隆索。
因为阿隆索是现役所有车手里面唯一一个跑过这条赛道布局的车手。
这就是老登的经验啊。
就连汉密尔顿这个中登都没有跑过的布局，秦淼他们这些小登自然也是没跑过了。
548：乐老四：丸辣！
不过秦淼对这条赛道的第一和第二计时段还算是熟悉。
所以就算是走赛道，秦淼对于这两个计时段主要也是看看有没有什么变化，路肩有没有位移加高。
除此之外，秦淼和他的车组将主要的注意力全都放在了了解和研究改版过后的t11到t13这三个弯道上了。
而在这三个弯道，秦淼这边主要也是研究一下走线以及刹车点。
这个过程也不复杂，检查一下路肩的高度，看看赛车入弯的时候轮胎可不可以压上去，能吃多少路肩，弯心在哪，再找找入弯之前的刹车点，出弯角度。
然后再将这些数据全都记录在一个本子上，回去之后先在模拟器上测试一遍，等熟悉了再开始在练习赛一一验证，然后对进行修改。
这一套流程下来，秦淼早已轻车熟路。
很快周四过去，时间来到了周五，一二练开始的日子。
这个大奖在周末梅奔也带来了不少升级。
有两个方面，一方面是动力单元，梅奔的引擎部门优化了w14动力单元的排气系统，具体的工作原理秦淼不清楚，不过赛前报告会上，梅奔负责制造动力单元的负责人明确表示这次升级可以让w14的ers充电效率大幅度提升，并且增加了排气系统的耐久性。
而赛车的气动方面，车队气动部门的负责人升级了侧箱以及前鼻翼端板还有后尾翼。
这次升级刚好就覆盖了秦淼因为撞车而带来的前鼻翼的车损。
而且这次升级并不是根据赛道的变化而更换的前鼻翼以及后尾翼。
这是一次通用升级。
升级的方向自然是优化赛车的整体下压力，在不过度增大赛车空气阻力的同时，加强了赛车在行驶时的下压力。
也算是弥补了一下w14弯道性能不足的短板。
而且这项升级的负面影响能作用到的地方也就只有w14的直道尾速了，而且如果真的到了那些对于赛车的加速性能和尾速特别看重的赛道，大不了就换上低阻尾翼。
所以这算是一次很正向的升级。
而且退一万步来说，赛车的速度没有真的起来之前，赛车的空气动力学部件提供的下压力是没办法作用到赛车上的，所以这个尾翼对于w14前期的加速能力不会有什么影响，影响的只是末端加速性能以及尾速。
至于前鼻翼端板的升级……
这个东西提供的前方下压力其实很有限，它的主要作用是配合赛车升级过后的侧箱。
主要工作内容是帮助侧箱梳理吹向轮胎的气流，给侧箱位置制造一个干净的气流通道，同时也能在一定程度上引导轮胎上排出来的乱流。
同时也向赛车侧面排出更多的脏空气，影响想要超车的后车。
至于侧箱的升级作用，还是梳理气流。
而且这次侧箱的样子有点怪异，进气口位置虽然还是个阿拉伯数字1，但是后端有了一个小的下洗，就有点像是rb19侧箱的缩小版。
秦淼虽然不知道这个东西的效果如何，但是根据埃利奥特所说，在模拟器以及cfd和风洞的摹拟里，赛车的这项升级可以在几乎不增大赛车正面投影和阻力的前提下，增加赛车的机械抓地力以及高速行驶时的稳定性。
听起来很像是那么一回事，但是秦淼就是一个臭开车的，他也不懂这些，既然埃利奥特说是这样，那就是这样了。
不过无论如何，至少以现在秦淼的角度来说，他还是挺希望梅奔这次的升级真的能有像是埃利奥特所说的效果。
时间飞逝，周五的前期准备工作全都完成了之后，时间来到了一练。
秦淼和汉密尔顿两人此时都已经出现在了赛道p房内，在自己赛车里等待着一练的开始，并且对赛车进行最后的调试。
很快，一练开始，秦淼他们两台梅奔赛车也在一练开始之后三分钟全部检查完毕，驶上了赛道。
秦淼这边出来的时候用的是一套中性胎。
而在出场圈的过程之中，秦淼就看到了现场西班牙的观赛区已经有不少车迷了。
并且这些车迷对自己明显不太友好。
见到自己的车过来了之后，一些有草地票的观众甚至直接对秦淼竖起了中指。
特别是穿着法拉利55号队服的车迷。
看到这里秦淼倒是不生气，只是有些无奈的想到：看样子自己的客场除了维斯塔潘的主场荷兰赞德沃特之外，又多了一个西班牙加泰罗尼亚。
当然秦淼也理解现场的车迷。
毕竟下个赛季的自己要加入法拉利顶掉赛恩斯的位置了，如果秦淼自己喜欢的车手有这样的遭遇，秦淼自己肯定也会对那个人不太爽利。
当然除此之外，也有另外一个原因，那就是赛恩斯与法拉利的合同其实还有一年才会到期。
按照博塔斯当初在梅奔的待遇，不少西班牙车迷都认为赛恩斯会像是博塔斯那样在法拉利车队当一年的后备车手。
也因此西班牙的车迷们对秦淼这个罪魁祸首肯定没有什么好脸色。
可实际上，因为赛恩斯与法拉利合作这段时间双方并没有什么激烈的矛盾，法拉利这边也不准备卡塞恩斯的合同。
因为没必要，赛恩斯在法拉利跑不过勒克莱尔，就更别提秦淼了，放出去对法拉利是没什么威胁的。
同时赛恩斯也知道你自己的这个年龄，如果真的在法拉利被关一年，出去之后身价肯定大跌，毕竟一年没碰赛车了，出去之后状态到底怎么样谁也说不好。
所以赛恩斯和法拉利讨论过后是准备在下个赛季结束之后双方自愿解除合同。
而这个时候的塞恩斯已经开始在围场内找工作了。
赛恩斯的近况虽然不算太好，但肯定没有西班牙当地车迷预想的那么糟。
只不过这种事情赛恩斯没有说出来，秦淼也不能解释。
而且西班牙又不像是荷兰那样，全都是维斯塔潘一个人的粉丝。
西班牙车迷最多的车手其实是阿隆索，至少比赛恩斯多出了一倍，剩下的才是两位车手都喜欢的粉丝。
也因此，相比起今天到现场来观赛的车迷总数，给秦淼上嘴脸的车迷其实是少数。
赛道上，前几圈秦淼主要还是在熟悉升级过后赛车的特性。
两圈过后秦淼已经有了明显的感受。
赛车的特性与上周在摩纳哥确实有了不小的变化。
首先w14不论是机械抓地力还是下压力都有了增加，也因此在赛道上反馈给秦淼的感觉就是车头更加的灵敏，前中期的赛车加速度更快。
虽然不至于说有多大的提升吧，但可以肯定的是，赛车是比前两场比赛的w14更好开了。
花了几圈时间，熟悉了这台全新w14的特性之后，秦淼就在赛道上开始了每个大奖赛周末都有的排位赛模拟。
进站加油换上一套软胎。
上赛道跑了一个排位赛模拟的飞行圈。
一圈跑下来，秦淼的单圈成绩来到了1:1490。
这个成绩其实很一般，秦淼甚至还有一点失误，他在过t12的时候原本应该降档的，但是他没降档，导致赛车在出弯的时候稍微有一点推头，但好在被秦淼给控下来了没有失控。
不过比起秦淼，其他人甚至都没怎么全力跑排位赛模拟，所以秦淼的这个成绩十分意外的在q1的排行榜上排在了第一。
这让梅奔和法拉利车迷开了好一会香槟。
而秦淼这边跑完了这一圈之后回到车队p房，轮胎状态还算是不错，这周倍耐力给的是最硬的三款轮胎，再加上此时轮胎磨损明显好于预期，所以大概率明天正赛阶段秦淼可以用红黄一停直接跑完。
当然了，正赛阶段具体使用什么样的进站策略还是得看接下来两次练习赛车队所收集到的数据。
接下来的二练这里就不过多赘述了，梅奔这边的两位车手都是经验丰富，稳定性极佳的车手，在赛道上很少出现赛车失控或者失误的情况。
就算有，只要不是突然而来的巨大侧风，对两位车手的影响都极其有限，而且他们也可以在赛车彻底失控之前将车给救回来。
最终，周五秦淼一练的成绩排在第二，二练的成绩排在第四。
周五的工作结束之后，时间很快到了周六。
三练的时候秦淼基本上已经完全了解了这条赛道，三练结束之前15分钟，秦淼已经完成了自己全部的工作内容，并且还多了一套全新软胎的轮胎储备。
这么好的机会不用掉这套软胎，秦淼自己心里也难受
所以秦淼加满油上赛道准备跑一个全力以赴的排位赛模拟。
毕竟这条赛道毕竟是全新的布局，秦淼也不知道自己在这条赛道上全力以赴，到底能跑多少，所以秦淼想要心里有个底。
而这个飞行圈跑完之后，秦淼的成绩来到了1:15633。
秦淼这个飞行圈的成绩在车手成绩排行榜上甚至不如排在第十五的奥康，成绩十分的丑陋。
甚至都没什么人关注，红牛这边甚至就只是觉得秦淼上软胎跑了一个练习圈。
但秦淼跑这个飞行圈的时候，油箱内的油是加满了跑的。
去掉赛车燃油的重量之后，秦淼这个飞行圈的成绩实际上是1:125-1:126这个中间。
其实这已经是一个可争夺杆位的成绩了，前提是这周维斯塔潘的排位赛成绩不要太逆天。
排位赛阶段。
排位赛开始之前，赛道上其实下了点小雨。
不过好在排位赛正式开始之前赛道上的雨已经停了。
车手们都使用软胎上赛道跑成绩。
秦淼这边也不例外。
而今天比起周五的练习赛，现场的车迷更多，对秦淼有敌意的声音也更多。
不过秦淼依旧不在意就是了。
q1阶段不少车手都因为赛道上一些地区残留的积水而出现了失控冲出赛道的情况。
但至少这个阶段没有车手失误造成车损。
q1的第一个飞行圈，秦淼的成绩还算是及格，第一个飞行圈就跑出了1:13111的成绩。
这个成绩甚至都不像是以往的秦淼能跑出来的成绩。
不是太差了，而是太好了。
最终秦淼也是以1:13111的成绩排在q1的第一晋级q2。
而q1最终被淘汰的车手为：
博塔斯，马格努森，阿尔本，拉塞尔，勒克莱尔。
没错，你没看错，勒克莱尔确实是最后一名被淘汰了。
赛后的车队tr里，勒克莱尔自己都有些不可置信。
不少的法拉利车迷看到勒克莱尔在q1就被淘汰，并且还是最后一名，脑子里先是冒出一个大大的问号，随后迎接他们的反而不是愤怒，而是一种释然。
没人觉得赛恩斯第4名晋级q2的前提下，勒克莱尔在q1就最后一名被淘汰是赛车性能的问题，也不可能是勒克莱尔自身实力突然一夜之间下滑。
对于法拉利有充分了解的铁佛寺们看到勒克莱尔的成绩之后就大概的判断出了，这应该是法拉利的这帮蠢货又修改了什么设置，最终导致勒克莱尔的赛车在赛道上发挥不佳。
事实也确实如此，排位赛结束之后法拉利就表示勒克莱尔的赛车内部确实有问题，比赛结束之后会拆解之后进行详细的调查，并且不排除在正赛开始之前修改赛车的可能性。
毕竟勒克莱尔这都已经是最后一名发车了，再往后罚也无非就只是从维修区起步。
但如果秦淼这个时候就加入法拉利，并且与勒克莱尔换了一下位置的话，秦淼肯定乐意受罚，修改一下赛车的同时，重新开一整套新的动力单元。
因为已经被罚到维修区起步了，既然如此开一套超出规则使用数量限制的动力单元也不会被罚到车队p房起步。
没有更大损失的前提下还能白嫖一套全新的动力单元，何乐而不为呢？
不过很可惜，现在的秦淼依旧是梅奔的车手。
遥想起周一和瓦塞尔的见面，秦淼记得瓦塞尔说过这23年他是一天都待不下去了，秦淼当时还算是平静，现在居然也有了这方面的感觉。
可能大抵所有人的本性都是喜新厌旧的吧……
549：女儿到访
至于被淘汰的博塔斯。
秦淼倒是不知道对方是怎么了，但是秦淼知道，博塔斯被淘汰是周冠宇绝杀了对方。
当然了，博塔斯也在周冠宇晋级q2之前的最后一个飞行圈给周冠宇拉了一次尾流。
可以说阿罗车队的两位车手算是围场所有车手里面队内关系最好的了。
与此同时，阿罗的赛车也在赛道上印证了一个事实，那就是阿罗的赛车确实如同两位车手在采访时对媒体所说的那样，特别的均衡。
至少以周冠宇的速度来说，这确实是一台没有什么短板的赛车。
q2，秦淼第一个飞行圈的成绩就进入1分12秒，最终成绩1:12799。
这个成绩直接就可以毫无风险的进入q3，所以秦淼这边q2提前打卡下班。
而q2的赛道上也出现了不少让人意想不到的情况。
佩雷兹在最后一个飞行圈的出场圈之前，在t5压到了赛道上的湿地。
其实这也没什么，干地胎压到湿地上顶多给自己的轮胎降降温，稍微跑一会温度就会重新上来。
但是佩雷兹所在的t5是一个回头弯道，角度很大。
也因此佩雷兹压上水渍之后赛车有了一个瞬间的短暂失控。
尽管当时在做出场圈的佩雷兹赛车速度并不快，但还是冲出了赛道压上了草地，也因为佩雷兹的赛车压上了草地，所以赛车轮胎的抓地力大幅度下滑，无奈之下，佩雷兹也只能顺势冲入了沙石地。
因为这是q2的最后一个飞行圈，所以红牛给佩雷兹留出来的时间不够多，而且佩雷兹q1的成绩并不像是秦淼那么好，并不能让他稳进q3，再加上佩雷兹还需要从砂石地出来回到赛道浪费时间。
所以等佩雷兹重新回到赛道上的时候，他剩下冲线开始自己飞行圈的时间已经很紧张了。
也因此佩雷兹只能加快速度尝试去做最后一个飞行圈，也因此在冲线之前剩下来的赛道，佩雷兹都在全力推进，最终是在q2倒计时结束之前3秒险之又险的冲过了终点线开始了自己q2的第二个飞行圈。
但是此时的佩雷兹因为那一次冲出赛道，不论是轮胎温度还是赛车电量亦或者是轮胎磨损都不在最佳状态。
尽管佩雷兹在这一圈还是刷新了自己的最快单圈成绩，但是最终的成绩并不足以让他晋级q3。
最终佩雷兹在q2被淘汰。
【佩雷兹（危）】
【牢佩啊！】
【佩雷兹大挪移倒计时开始了】
【佩雷兹最近这几场比赛是真的幽默】
……
佩雷兹q2被淘汰这件事与勒克莱尔t3被淘汰的性质有着本质上的区别。
勒克莱尔被淘汰是因为车队蠢，而佩雷兹被淘汰那么完全就是佩雷兹自己的问题了。
冲过终点线之后，现场导播也很懂镜头语言的将转播镜头固定到了红牛车队的指挥台，此时霍纳和马尔科两人脸上的表情都还算是平静。
但他们内心到底是怎么想的就不为人知了。
最终q2被淘汰的车手为：佩雷兹、霍肯伯格、周冠宇、德弗里斯、角田。
稍事休息，q3开始。
q3阶段赛道上就没有那么多的意外了。
能在今天稳定进入q3的车手，不论是个人状态还是赛车的速度都是当前最好的状态了。
第一个飞行圈跑完之后，秦淼就来到了第二，第一自然就是维斯塔潘。
秦淼这一圈速度确实不错，也发挥出了赛车大部分的性能，但是rb19太强大了，秦淼根本就没有发挥的空间。
接下来稍事休息，q3最后一个飞行圈开始。
而这最后一个飞行圈，老汉在最后一个弯的时候有失误，损失了02秒的时间。
秦淼则是一如既往的稳定，但是w14确实有些水土不服，所以最终只能屈居第二。
最终今天这场排位赛的最终名次如下：
1：维斯塔潘1:12272
2：秦淼
3：赛恩斯
4：汉密尔顿
5：诺里斯
6：加斯利
7：斯特罗尔
8：奥康
9：阿隆索
10：皮亚斯特里
前两位车手的排名没什么好说的，这俩人都将自身赛车的全部性能发挥了出来。
这也是比赛开始之前，官方对他们俩名次的预测，所以没人觉得意外。
而第3名的塞恩斯今天的状态明显很不错。
排位赛基本上每一圈都能重新刷新自己的成绩，这也是主场作战的优势之一了。
不光在心态上有优势，更是因为主场车手大概率都特别的熟悉比赛当地的赛道，毕竟他们是在这里长大的。
与此同时，老汉因为丢失了那02秒的速度优势，只能屈居第四。
如果没有那次失误，这次排位赛汉密尔顿小概率是在秦淼的前面，大概率排在秦淼的后面，但总归是要比他现在的名次更好。
后方的加斯利虽然看起来排在第六，但是在q3的时候，他在赛道上阻挡了正在跑飞行圈的维斯塔潘和赛恩斯。
虽然这两次阻挡没有扣加斯利超级驾照的积分，但也被fia罚退了6个位置起步。
直接被罚到了第12起步去了。
之所以被罚退6位，是因为阻挡一位车手排位赛阶段的飞行圈罚退三位，他阻挡了两个人。
周冠宇这波也是没把握住机会，如果他q2的排位赛成绩再快个01秒，明天的正赛周冠宇就能第11起步了。
只可惜，此时的阿罗赛车没有任何的竞争力，能跑到这个成绩，周冠宇也已经算是尽力了。
至于为什么斯特罗尔在阿隆索的前面……
头哥的赛车底板在t2的时候受损了，在q3的最后一圈开始之前才修好，并且十分极限的赶上了最后一个飞行圈。
能比皮亚斯特里快对于阿斯顿马丁来说已经是意外之喜了。
而且马丁自家人知道自家事，随着时间的推移阿斯顿马丁赛车的优势已经随着其他车队收集到的数据越来越多，新升级的部件越来越多而缓缓下降了。
马丁车队的研发能力毕竟没有梅奔和法拉利他们那么强劲，赛车性能已经逐渐有些后继无力了。
可以预见的，明年，或者今年底，马丁就会变成另外一支阿尔法罗密欧。
排位赛结束之后的流程这里就不过多赘述了。
而秦淼也在围场内完成了自己全部的工作之后急急忙忙的回到了下榻的酒店。
之所以这么着急，是因为今天自己媳妇和女儿过来了。
秦淼的女儿出生到现在已经两个多月了，也可以出远门了，而这段时间秋萌的身体也养得差不多了。
她在家里也确实憋得有些难受，所以就带着孩子来围场内认认人。
再加上秦淼自从自己女儿出生之后也没有见过她几面，现在也有些想得紧。
甚至在排位赛结束之前，秦淼都不知道秋萌带着秦慕秋过来看自己了。
也算是排位赛结束之后的一个惊喜。
所以快速的完成了自己在围场内的所有工作之后，秦淼就急不可耐的回到了自己下榻的酒店。
还没进门，秦淼就听到了自己房间里的笑声以及说话的声音。
推门走进去之后秦淼就看到了自己老婆和老妈在一起聊天，而自己的女儿怀里正抱着一个奶瓶躺在秋萌的怀里喝得津津有味。
“妈，媳妇，你们怎么来也不和我说一声呢。”看到这两人之后秦淼有些埋怨的说道。
老妈倒是没回答秦淼的问题，只是笑着问道：“回来啦？工作累不累？”
秦淼笑了笑，一边换鞋向着自己媳妇走了过去，一边说道：“哪有什么累不累的，早习惯了。”
说完之后秦淼已经来到了秋萌的面前对她说道：“辛苦你了。”
秋萌也知道秦淼想要干什么一边将自己怀中的女儿递给了秦淼一边说道：“这才几个月而已，而且真正辛苦的是爸妈，我也就怀她的这段时间辛苦点，其他时间都是在享受。”
秦淼伸手接过自己女儿。
在进门之前秦淼还能听到这小家伙的笑声，进门之后这小家伙就不笑了，而是一脸茫然的定定看着自己。
此时的小慕秋和刚刚出生时相比整个人都要圆润了许多，小手臂看起来就像是一节节白皙的小莲藕，摸起来的手感特别好。
等秦淼的手掌托起小慕秋的腋下将对方放在自己的怀里，另外一只手托住对方的的时候，小慕秋依旧还在看着秦淼。
秦淼也没做什么表情，只是与小慕秋乌黑发亮的眼睛对视。
十几秒之后，就在秦淼以为这小家伙会笑起来亦或者有别的动作的时候，这丫头直接就“哇”的一声哭了出来。
这一下搞得秦淼有些猝不及防，然后又不知所措的看向自己的媳妇和老妈，不知道眼下该怎么办。
老妈将秦淼带大，对于孩子这方面自然有着丰富的经验，秋萌就算本身没有这方面的经验有了秦慕秋练手，现在也熟悉得很。
秋萌起身接过秦淼怀里的孩子，观察了一下，然后熟练的掀开小暮秋的尿不湿看了一眼。
“没事，拉了而已。”秋萌很平静的说了一句，随后就取下了小慕秋上的尿不湿递到了秦淼的面前。
而这个时候老妈也去拿擦的湿巾以及新的尿不湿去了。
秦淼尽管脸上的表情满是抗拒，但还是接过了这个摸起来有些温热的尿不湿。
从秦淼的手里接过孩子秋萌一边接过老妈递过来的湿巾和新尿不湿，一边开始熟练地处理了起来。
秦淼就这么定定的，看了两分钟，然后秋萌刚准备把孩子重新放到秦淼手里的时候，就看到他手里还端着那个尿不湿。
“还拿着那玩意儿干嘛？丢了呀！”秋萌拿住小慕秋的手轻轻地打了秦淼的脑袋一下。
小慕秋也是呜呜呜的像是在说什么。
秦淼这才后知后觉的将尿不湿丢到桶里。
秦淼手里没东西之后，秋萌又将孩子送到了秦淼的手里。
这次秦慕秋被放到了秦淼手里之后就没哭了，而是像刚刚那样看了秦淼一会儿，像是在做什么人脸识别。
而小慕秋的人脸识别认出这人是自己老爹之后，小丫头就笑了起来。
秦淼看到这里也算是长出了一口气，他还真有些担心自己女儿不认识自己，与此同时能让对方笑起来也有种莫名的成就感，感觉比拿到了分站赛冠军之后还要有成就感。
本来秋萌和老妈以为秦淼抱不了秦慕秋太久，毕竟在家里的时候，这个小家伙被他外公抱一会儿就会哭。
但是这次她却在秦淼的怀里待了很久。
秦淼吃晚饭，以及晚饭结束之后，看明天正赛阶段赛道数据的时候，她就很老实的坐在秦淼的腿上，一会看看秦淼的电脑屏幕，一会抬头看看秦淼，然后又玩一下秦淼的衣服。
就这么待着，也不乱动，特别地乖。
而看着这么老实的秦慕秋，秋萌反而有些不开心了。
“现在看到你了，会装了，在家里的时候但凡有个玩具玩腻歪了，直接就甩出去丢了，然后就开始在家里到处爬，咿咿呀呀的找新玩具。”
刚好将明天资料都看了一遍的秦淼将小慕秋抱到自己面前笑道：“那小暮秋还有两副面孔呢？往好处想想，至少等她长大了之后，不用担心她被人骗感情了。”
秋萌有些无语的看了秦淼一眼。
完成了自己今天全部的工作之后，秦淼就准备休息了，毕竟他明天还有比赛要跑。
秦淼原本是准备带着小暮秋一起睡的，不过被秋萌给拒绝了。
原因也很简单，那就是孩子晚上的时候特别容易醒，特别是这种刚出生几个月的，保不齐什么时候就开始哭闹了。
这时候你肯定得起床照顾孩子，看看是饿了，还是又拉裤兜了。
这放在普通人身上，可能也就第2天起床之后精神稍微差一点。
但如果放在秦淼身上可就麻烦了。
熬夜大概率会影响到秦淼第2天比赛的精神状态，精神差了，不但成绩容易变差，甚至有可能在赛道上遇到危险。
所以周六晚上还是秦淼自己一个人睡觉，而秋萌他们为了不打扰秦淼休息，带着秦慕秋在酒店重新另外开了一个房间。
请假条
如题，爹们，鸽一天。
磕头了！
咚咚咚
《我怎么就成f1车手了？》请假条
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550：钓鱼大师：秦慕秋
第二天周日，正赛开始的日子。
毕竟秋萌将秦慕秋给带过来了，而且今天还有比赛，秦淼也就没将孩子放在酒店，而是带到了围场。
不过围场内正赛阶段的动静还是挺大的，不论是赛车的引擎声还是现场其他设备的声音，对于一个婴幼儿来说，这些声音都有些太大了。
所以去围场的时候，秦淼给秦慕秋耳朵里塞了两团小棉花的同时，还给她带了一个能把她整张脸都盖住的降噪耳机。
算是双重保护吧。
而且秦淼也就只准备带着小慕秋去给自己的那些狐朋狗友认识熟悉一下，（绝对不是带过去炫耀的）所以等比赛开始之前秋萌会带着孩子离开围场的。
早上。
刚刚到了车手们可以入场的时候，现场的摄影师就拍到了秦淼带着自己媳妇，手里带着一个满眼好奇的婴儿进入围场的画面。
很快不少路边的摄影师都用他们手中的相机记录下了这一幕。
并且此时照片的特写都不在秦淼的身上，而是在小慕秋的身上。
进入围场之后，秦淼先带着自己女儿去了梅奔车队的车队之家吃早餐。
然后秦淼就被梅奔车队的女员工们给围住了。
看到小慕秋之后，这些人就像是看到了什么特别戳他们心窝子的东西，一个个的就开始夹嗓子，并且用各种各样奇怪的表情在逗孩子开心。
不过很明显，小慕秋对于这些女人不感兴趣，懵逼了一会儿之后就开始哭。
最后还是秦淼将她从那些女人的魔爪里救了出来。
好在秦淼的同事们也还算是有分寸，只是逗她玩，并没有在小慕秋粉嫩嫩的脸蛋上留下什么口红印子。
吃过早饭，秦淼就抱着自己的女儿出了梅奔车队的车队之家，与此同时秦淼小声的对自己的女儿说道：“接下来，宝贝闺女，轮到你给你老父亲我涨面子的时候了！”
因为上个赛季梅奔拿到了车队第二名，而法拉利是第三名，所以23年一整年法拉利的车队p房都在梅奔旁边。
秦淼带着自己闺女两步就来到了法拉利的车队之家。
秦淼本身从法拉利出来的身份，再加上下个赛季秦淼就要成为法拉利的车手这个事实，法拉利的人看到秦淼进入自己的车队之家之后也没有阻拦。
秦淼很快就来到了勒克莱尔的休息室。
此时的勒克莱尔正坐在自己的休息室里看今天的天气预报，以及正赛阶段赛道气温和风向的预测。
然后勒克莱尔突然就感觉有人抓住了自己的头发，开始往上揪，尽管这人没怎么用力，但还是有点疼。
被人抓了头发，这在日常生活中可大可小。
不过大多数情况下都是一件小事。
毕竟对大部分男同胞来说，他们一般都不会在意自己的发型。
不过f1车手明显不在这一个大部分的类别之内，作为公众人物，他们需要时刻注意自己的形象。
这么做不仅仅是为了自己，也是为了车队在车迷心目之中的印象。
所以感觉到有人抓自己的头发之后勒克莱尔就准备起身怒斥那个没一点分寸的家伙。
然后等勒克莱尔回头他就看到一张肉嘟嘟粉粉嫩嫩的小脸，而此时这张小脸的主人伸出一只手抓着自己的头发，有一下没一下地向上揪着，脸上有一个淡淡的笑容。
毕竟才刚刚出生没多久，小慕秋揪住勒克莱尔头发的手根本就没有多少力，所以勒克莱尔也只是感觉有一点点痛罢了。
而且看到了这个小家伙之后，勒克莱尔的火气也消了。
“这是谁家的小可爱呀？快让教父抱抱。”勒克莱尔看到秦慕秋之后声音都变夹了不少，也没在意对方，正揪着自己头发的手。
秦淼见此也就将自己的女儿放在了勒克莱尔手里。
秦慕秋到了勒克莱尔的怀里之后也没有哭闹，松开抓着他头发的手之后，一边吃着手一边好奇地盯着勒克莱尔。
然后秦淼就伸手将小慕秋的手从她的嘴里拿了出来。
鬼知道勒克莱尔这个逼往他头上喷了什么，这些东西还是别进嘴里比较好。
小慕秋也不在意，将手上不知道是口水还是什么的东西抹在了勒克莱尔的衣服上，然后就看着勒克莱尔开始笑，看起来很高兴的样子。
而秦慕秋的这番小动作也彻底将勒克莱尔给钓成了翘嘴。
就连今天这场比赛最后一名发车的郁闷都淡了不少。
“你看到了吗？他喜欢我！”勒克莱尔将小慕秋抱在怀里之后就有些激动的对秦淼说道：“他在看着我笑唉！我敢打赌，她一般对别人不这样，她知道我是她教父所以才对我笑的！”
看着已经完全被自己女儿钓成了翘嘴的勒克莱尔，再联想到刚刚在梅奔车队p房见到的那些女工作人员，秦淼尽管有些不敢置信，但还是无奈点头说道：“根据我的观察来看，这丫头和她刚刚出生的时候一样，还是比较喜欢帅哥。”
“对喽，这小丫头太有眼光了。”勒克莱尔怀里抱着小慕秋的时候脸上满是慈爱的笑容。
很难相信这个表情会出现在勒克莱尔的那张脸上。
带着熟悉了一下勒克莱尔，秦淼就在勒克莱尔依依不舍的目光之中将孩子带走了。
还有不少人要认呢，而且这么好的机会，只用在勒克莱尔一个人身上有些太过于浪费了。
秦淼抱着小慕秋离开的时候，勒克莱尔甚至是依依不舍地将两人送到了法拉利车队p房的门口。
看得出来从出生到现在只见了两面，但是勒克莱尔已经彻底喜欢上了这个教女。
然后在门口，秦淼遇到了瓦塞尔。
同样的，了解了这是秦淼的女儿之后，瓦塞尔也想要将孩子放到自己手里抱一下。
秦淼也不介意将女儿给瓦塞尔亲近，毕竟老头家里也有孩子，他抱孩子的手法也没什么问题。
然后看到歪嘴老头要抱自己之后，小慕秋直接往秦淼的怀里一钻就开始哭。
只给瓦塞尔露了一个。
搞得秦淼和瓦塞尔两人都有些尴尬。
不过瓦塞尔毕竟是人精，不是人精也当不了车队领队。
所以老头笑着摸了摸小慕秋的脑袋之后调侃道：“看来小姑娘还是有些怕生，不过没关系，以后多带他来马拉内罗，熟悉熟悉我们就好了，而且我们马拉内罗也有车队工作人员子女的学校，你们的孩子去就读是免学费的。”
秦淼笑着说道：“她应该是饿了或者拉了，等会我回去看看，至于学校……我还是希望她能在老家读。”
“当然，我们尊重你的决定。”瓦萨尔也不觉得意外。
聊完之后就笑着对小慕秋挥了挥手说道：“小家伙下次见。”
小慕秋依旧只给瓦塞尔露了一个，搞得瓦塞尔也有些无奈。
接下来秦淼就带着小慕秋去了阿罗车队的车队之家。
此时周冠宇也在车队之家，不过他没吃早餐，而是在接受采访。
秦淼瞥了一眼采访周冠宇那些人的话筒，手里拿着的是央视的话筒标识。
啧了一声，老周这也是出息了，都能被央视采访了。
既然采访周冠宇的是央视，秦淼也就没有着急去打扰他，而是在一旁找了个位置等着。
至于刚刚看到瓦塞尔之后，还在一个劲猛哭的小慕秋。
离开了法拉利车队的p房之后就老实了，现在正挂在秦淼的脖子上好奇打量着四周同样向她投过来好奇目光的人群。
至于秦淼对瓦塞尔说的饿了或者拉裤兜子了……这就是个借口罢了，明显自己女儿并不怎么喜欢瓦塞尔这老头。
以秦淼对小慕秋有限的了解，估计是瓦塞尔长得太老了。
很快周冠宇的采访结束，早就看到了秦淼带着自己干女儿过来了的周冠宇是迫不及待的来到了秦淼的面前。
“慕秋！想干爹了没有啊？”一看到秦慕秋，周冠宇的表现就与勒克莱尔如出一辙，笑得脸上满是褶子。
但是小慕秋多少还是带了点颜狗的属性，看到周冠宇之后明显没有看到勒克莱尔时那么的亲近。
但面对周冠宇时，小慕秋的表现至少比面对瓦塞尔的时候要好了不少，也没有抗拒周冠宇的。
“试试，这小家伙还是挺认人的，如果她不喜欢你就不会让你抱的，你看看她让不让你抱。”秦淼将自己怀里的小慕秋举起来放到了周冠宇的面前。
周冠宇尽管有些犹豫，但还是伸手将自己的干女儿抱在了怀里。
让周冠宇欣喜不已的是，小慕秋到了他怀里之后并没有挣扎，回头看了一眼自己的爸爸，然后又扭头看向周冠宇。
此时的小慕秋既没有像是看到勒克莱尔那样笑，也没哭闹，就是很安静的坐在周冠宇的怀里。
“好轻啊。”看着自己怀里的干女儿，周冠宇掂量着小慕秋的身体如此说道。
秦淼点头：“现在才刚刚两个月，还没开始长肉。
羡慕吧？”
“怎么可能！我一点都不羡慕！”周冠宇斩钉截铁的说道。
秦淼眯了眯眼睛，接着周冠宇露出了一个似笑非笑的表情：“我怎么就一点都不信呢？如果你不羡慕你把我女儿还给我，不要抱了！”
“哎哎哎，好不容易见我干女儿一面，才让我抱着一会儿哪能够啊，再让我抱会儿。看这小东西，看着我笑了，多可爱。”打开秦淼伸过来的手，周冠宇抱着小慕秋就开始动作很柔和的上下晃动了起来，小慕秋感觉到了一阵失重感之后也笑了起来。
这下周冠宇更开心了，此时周冠宇脸上的笑容与勒克莱尔如出一辙。
小慕秋又在周冠宇的怀里待了5分多钟，然后秦慕秋就突然哭了起来。
这下周冠宇就有些不知所措了，本来还满是笑容的他脸上的笑容顿时就僵住了，有些不知所措地看向秦淼。
秦淼接过自己的女儿，不过放在手里掂量了一下之后，秦淼就感觉小慕秋尿不湿内有一团突然多出来的东西，并且这团东西还有一些温热。
意识到这是什么东西之后，秦淼就对周冠宇说道：“没事，拉裤兜子了，正好我也要回去给孩子换尿不湿了，先走了。”
周冠宇有些意犹未尽的看着正在哭闹的小慕秋说道：“行吧。”
然后又切换成了夹子状态对小慕秋说道：“小慕秋拜拜，以后等你长大了，你想干什么干爹都带你去。”
秦淼嫌弃道：“别了，以后她想要去太空你还能真带她去啊？走了。”
说完之后秦淼就离开了阿罗，带着自己孩子回到了梅奔车队的p房。
这次没让秋萌动手了，秦淼自己动手给女儿换了尿不湿。
一套流程秦淼操作起来也算是流畅，不过说到底，给孩子换尿不湿又不是什么难事。
轻轻拍了拍自己女儿的，秦淼将尿不湿合上。
完成了这些之后，秦淼休息室的房间门正好被敲响了。
秋萌去开的门。
而门口的人见到开门的人是秋萌之后有些意外，随后才笑着说道：“秋萌，好久不见了，现在身体休息得怎么样了？”
看着汉密尔顿，秋萌笑着伸手与对方握了一下：“托你的福，现在身体已经恢复得差不多了。”
“刘易斯，上午好啊。”刚刚给小慕秋换好了尿不湿的秦淼也对着门口的汉密尔顿打招呼：“刚好你来了，进来坐，顺便看看我女儿。”
老汉笑着点了点头之后就进入了秦淼的休息室。
而在整个过程之中，汉密尔顿的眼神就没有从秦淼怀里的小慕秋身上离开过。
秦淼也算是闻弦歌而知雅意，将小慕秋递到了老汉的手里。
而接下来的一幕让秦淼觉得有些意外。
因为按照秦淼对自己女儿的了解，刚出生没多久，这姑娘就已经散发出了颜狗的本质，只有看到那些长得帅的才会笑。
但是老汉说实话因为肤色的问题，长相只能算是中等。
不过这次老汉将小慕秋放到手里之后，小慕秋居然也笑了起来。
甚至还很开心的拍了好一会儿的手。
就好像知道汉密尔顿已经承包了她接下来一辈子的零花钱一样。
老汉对于这个小家伙也是喜欢得不得了，抱在怀里逗着他玩了一会儿之后，汉密尔顿对秦淼问道：“孩子有教父了吗？”
秦淼听到这里嘴角一抽。
几个意思？一个个的自己不生，就想着捡现成的来当我孩子的教父或者干爹？
ps晚上码了一点，请假条撤回，正常更新了，明天的更新也正常更新。
551：托托的邀请
“有了。不但有教父，而且还有干爹。”
“谁啊？”老汉好奇问道。
“勒克莱尔和周冠宇。”
听到这里，老汉愣了一下，随后无奈道：“看来我还是来晚了，让这两个捷足先登了。”
秦淼耸肩。
秦淼确实能看得出，老汉很喜欢小慕秋。
毕竟换做你是汉密尔顿，这么多年没结婚没孩子，然后一个和你关系还算是不错的同事，家里的小女婴一见到你就特别的开心，对着你笑，让你抱的时候也不哭不闹，你跟她互动她也不反抗，还很乐呵。
你的小心肝很难不跟着这小孩的一举一动流转。
但今天毕竟是比赛日，而且等会儿比赛也要开始了，所以老汉也不能在秦淼这里待得太久，他还要去准备比赛开始之前的众多事情。
不过离开之前，老汉将孩子还给秦淼之后对秦淼说道：“如果我有这么可爱的女儿，无论如何，有她在场的比赛我都会尽力的拿到我能拿到的最好成绩。”
秦淼笑了笑，接过老汉向自己递过来的小慕秋说道：“我也是这么想的。”
“那今天的比赛加油了。”
“我会的，只希望你在赛场上少给我点压力就行了。”
“那我也得先超了我前面的赛恩斯才行。”
与秦淼短暂的开了一个玩笑之后，老汉就离开了。
秦淼也将自己的女儿交给了秋萌，汉密尔顿走了，也变相的说明到了秦淼的工作时间了。
也因此，秦淼也去了自己的车队p房进行今天正赛开始之前的准备。
时间推移，很快就到了正赛开始之前的准备阶段。
此时托托也已经来到了梅奔车队的车队p房，正坐在他专属的指挥台位置观看着数据。
等秦淼过去之后，托托叫住了秦淼对秦淼问道：“听说你女儿过来了？”
秦淼点头：“是的托托，就在我休息室里，现在还有时间，如果你想的话可以过去看一看，小家伙很可爱的。”
“我就不去了，还有不少的工作等着我去处理。而且将孩子放在休息室也确实是一个正确的决定，她太小了，而这边又太吵了，让一个婴儿来车队比赛之前的整个区域确实不怎么合适。”托托点头，随后从兜里掏出了一个礼品盒递给了秦淼说道：“我知道你们国家长辈见到晚辈之后都有送礼的习惯，这是我和苏西给你女儿准备的见面礼。”
看着托托递过来的礼盒，秦淼是真的有些意外。
但是他并没有拒绝托托的好意，尽管此时秦淼身上穿着赛车服，没有地方可以放这个东西，但他还是笑着接过了托托递过来的礼物说道：“非常感谢，你的这份礼物甚至让我有些惶恐，不过既然是给我女儿的，那我也就却之不恭了，想必她会很喜欢的。”
“但愿如此吧，有时间的话带着秋萌和你女儿来我家做客啊，苏西和我的孩子们很想要见见你。”托托笑着回答道。
说实话，秦淼已经记不得这到底是托托第几次邀请自己去他家做客了。
但以前的邀请秦淼不是因为要训练，就是要玩游戏，亦或者时间安排上有冲突，还真没时间去托托家里做过客。
因为当时的秦淼觉得反正自己要在梅奔车队待这么长的时间，总会有机会的。
可世事无常，秦淼自己也没想到，这个赛季结束之后，下个赛季自己就要加入法拉利了。
大概率以后也没机会再去托托家做客了。
除非未来的某一天，自己在法拉利心灰意冷，亦或者是帮法拉利拿到了他们梦寐以求的荣耀，才有可能回到梅奔养老一直到退役。
也因此，再次面对托托的诚挚相邀，秦淼也就没有拒绝了，直接点头说道：“好的，能去您家做客对我来说是一种荣幸。
西班牙大奖赛结束之后，刚好有两周的休息时间，所以时间定在下周五怎么样？”
“当然，我会告诉苏西让她提前准备的。”回答完了之后托托用一种意味难明的眼神看了秦淼一眼。
至于为什么会有这种眼神，还得归功于秦淼刚刚说的那句话。
一种荣幸？
如果是荣幸，你怎么到现在才答应？
与托托聊了一会儿之后，秦淼也开始了今天这场比赛正赛之前的最后准备。
很快，不论是赛前的车手巡游还是赛前的国歌以及准备都完成了，秦淼也进入了自己停在第二发车位置的赛车里。
而在自己的赛车里进行比赛开始之前最后的检查和调整的时候，秦淼也看到了自己左前方维斯塔潘进入赛车之前的背影。
维斯塔潘进入座舱，坐下去之前秦淼的余光看到了维斯塔潘回头看了自己一眼。
加泰罗尼亚赛道是一条顺时针赛道，起步之后的t1就是一个右转弯。
而车手们的发车位置是杆位车手在外线，第2名起步的车手在内线。
加泰罗尼亚赛道从起步点一直到t1之间的长度是f1赛历上最长的，而秦淼又是在内线起步，再加上秦淼的w14赛车的直线加速是公认的快，这不得不使维斯塔潘对此时的秦淼格外忌惮，就连进入赛车之前都会刻意的回头观察一下秦淼的具体位置。
等秦淼扭头看过去的时候，维斯塔潘也收回了自己的目光，双手勾住了人字拖的横梁之后就将自己整个人都塞进了赛车里。
秦淼抿了抿嘴，随后偏头看了一眼梅奔车队之家所在的方向，秦淼知道此时自己媳妇和女儿都还在那里面看自己的比赛。
说起他们娘俩，秦淼本来想的是认识认识人之后就让她们娘俩直接回酒店，毕竟在秦淼的印象里f1赛场上的噪音还是很大的，对于孩子来说并不怎么友好。
但事实证明秦淼有些孤陋寡闻了，上个赛季之后梅奔车队就对车队之家的隔音系统进行了升级。
你甚至都不用待在车手专用的休息室，只要待在车队之家里就听不到外界f1赛车呼啸而过时的声音了。
当然隔壁汉密尔顿的歌声你还是能听到的。
秦淼之所以没想到这一点，一方面是因为他在车队之家的时候不是在玩游戏就是在工作，注意力都不在房间的噪音上面。
另一方面则是秦淼的工作确实比较忙碌，没有商业活动的情况下秦淼大部分时间不是在看数据，就是在车队p房盯着自己的技师对自己的赛车进行保养维护和。
总之无论如何，尽管秦淼对于今天这场比赛能不能拿到分站赛冠军也心里没底，但是在有对秦淼来说最重要的两个人充当后援的情况下，秦淼知道自己今天必须得带点什么回去。
无论是冠军还是亚军奖杯，总得给自己宝贝女儿捧一个当做礼物。
并且还得争取到一个更好的成绩。
托托都能给自己女儿送礼物，自己弄个西班牙大奖赛的分站赛冠军奖杯给自己女儿喝水应该没问题吧？
反正都是杯。
“t1就是你最好的进攻机会，我们的赛车比起rb19有着加速上的优势，你还在内线，我们只要做到起步阶段不被维斯塔潘关门就有很大的概率在起步阶段拿到第一。
这对你来说并不是什么太难的事情，所以超越维斯塔潘之后你需要做的就是尽可能长时间的防守维斯塔潘，消耗他的轮胎余量，不让他将你拉得太远，今天这场比赛我们依旧走差异化轮胎的进站策略。”
车队的其他工作人员离场之前，弗兰奇一边翻阅着自己的记录本一边通过无线电与秦淼沟通。
秦淼也是不断地点头，表示自己听到了。
随着时间的推移，大部分车队工作人员都撤出了赛道。
只剩下千斤顶技师以及负责轮胎暖胎毯的技师还留在赛道上。
而且他们也没有在赛道上留太久，很快也全都撤走了。
因为加泰罗尼亚赛道的特性，尽管倍耐力官方给的是c1~c3最硬的三款轮胎，但是在这条赛道的轮胎消耗依旧很大。
所以基本上所有车手在今天这场比赛都采用的二停的进站策略。
当然这里面也有例外，那就是秦淼。
不过秦淼并没有准备采用所有人预料之中的红黄一停，或者黄白一停。
而是用的红白一停。
用软胎起步也是因为刚刚弗兰奇与秦淼说的原因，他们准备让秦淼在起步阶段就上到第一。
而想要秦淼在起步阶段占优势，中性胎明显满足不了秦淼的需求。
但红黄一停的进站策略就算是秦淼跑也会感觉轮胎余量有些捉襟见肘，所以只能用这个特殊的进站策略了。
当然，如果在赛道上出现了什么意外，车队的策略组这边也可以随时对秦淼的进站策略进行修改。
随着赛道上所有车队的工作人员都撤到了赛道两边，暖胎圈开始。
秦淼刚刚开始暖胎圈，技能就甩维斯塔潘头上去了。
秦淼此时的想法很简单，如果自己起步阶段没有限制住维斯塔潘，那么在接下来的比赛过程之中，维斯塔潘大概率会利用rb19的综合速度优势将自己与他之间的时间差距越拉越远，自己在比赛后期靠差异化进站策略在这条赛道上追上对方的可能性就很低了。
而自己身后的塞恩斯和汉密尔顿正赛阶段除非自己出意外，不然想给自己压力很难。
所以在这样的情况下，自己的技能留着是没用的，还不如现在早点用。
给维斯塔潘多造成一点干扰对秦淼自己来说就多一分优势。
这么想着的时候秦淼看向了维斯塔潘的头顶。
【压力水平：10】
啧了一声，秦淼一边跟在维斯塔潘的身后左摇右晃给自己的软胎升温，一边在心里吐槽道：“潘子哪里来的这么大的定力？你比赛开始之前是真不紧张啊？”
当然，这个过程之中秦淼也顺带做了一下突然的急刹车，给自己的刹车盘升温。
这么做是为了等到t1之后的重刹车。
f1赛车的刹车其实和发动机一样，只有到了一个特定的温度区间之后才可以发挥最佳的刹车性能。
正常的比赛秦淼完全可以不用这样，正常的暖胎圈跑完之后，刹车盘的温度也就到了一个最佳的工作温度，接下来正常跑比赛就好了。
但加泰罗尼亚不同，这条赛道起步的位置到t1刹车点的距离实在是太远了。
再加上今天西班牙加泰罗尼亚的空气温度并不算高，只有20c左右。
所以从起步之后一路冲到t1的刹车点的话，秦淼有些担心自己赛车轮胎的温度不能达到最佳的工作温度。
很快，随着维斯塔潘缓缓地靠近了他的发车位置，秦淼也将车停在了维斯塔潘的右后方发车格。
等维斯塔潘和自己都将车停好了之后，秦淼在自己的方向盘上切换出遥测数据面板，看了看自己赛车目前的状态。
动力单元的整体温度都在可控范围之内，赛车的油压和水温也都正常。
刹车温度稍微有点高有329c，但这也在秦淼的预计之中，等比赛开始并且来到t1刹车点的时候，秦淼感觉自己赛车刹车的温度大概会在空气的作用下降到100c。
这个温度差不多也就是自己刹车盘的最佳工作温度了。
确定赛车的各项零部件都没有什么问题之后，秦淼瞥了自己左前方的维斯塔潘一眼。
此时维斯塔潘身上的压力也上来了不少【压力水平：15】。
尽管有些意外，一个暖胎圈就给维斯塔潘增加了5的压力，但这个压力水平依旧没有多到会让维斯塔潘出现失误的地步。
不过秦淼也不着急，虽然在这条赛道上w14整体对比起rb19有优势的地方不算多，但是不算多并不代表着没有，起步阶段的发车大直道就是秦淼w14的舒适区。
很快，随着最后一位车手将车停在发车格上，从维修区起步的勒克莱尔也准备就绪，比赛即将开始。
没错，法拉利这边最终还是没有让勒克莱尔在最后一名发车。
主要原因是勒克莱尔对自己赛车的不怎么满意，跑出那样的成绩，能满意就有鬼了。
所以法拉利更改了勒克莱尔赛车的，不出意外的，勒克莱尔被罚到了维修区起步。
既然如此，那么法拉利直接就将勒克莱尔赛车上所有更换过后会被处罚的零件都换了一遍。
反正都已经从维修区起步了，就算将这些违规的部件重新换一遍，也不会有更多的位置罚退。
反正都已经在谷底了，再怎么向下走都是谷底。
两个大字就这么明晃晃的出现在勒克莱尔的脑门上：开摆。
552：潘画龙
五盏红灯逐一亮起。
五星体育这边三位解说也都磨拳擦掌准备欣赏这个大奖赛周末的一出好戏。
“好的我们看到，五盏红灯亮起，比赛开始！”
“让我们看看秦淼今天这场比赛的起步。”
“秦淼的起步很好！”
“维斯塔潘也注意到了秦淼这次优秀的起步，向着内线变道，企图封锁秦淼的加速路线。”
“维斯塔潘直接挡在秦淼面前了，秦淼顺势变到外线。”
“维斯塔潘想要强硬的防守秦淼，同样变到外线，但是……什么？有碰撞！秦淼和维斯塔潘有碰撞！”
赛道上，正如五星体育的解说们所说，起步之后的秦淼与维斯塔潘发生了碰撞，但是并不严重。
秦淼的前鼻翼的左边端板被维斯塔潘的后轮给剐飞了，赛车也短暂的失去了平衡，但是被秦淼给控制了下来。
这次受损给秦淼带来的速度损失并不大，应该在单圈01秒左右。
如果在摩纳哥，这样的损伤无伤大雅，毕竟在蒙特卡洛也确实没有赛车气动部件发挥的余地。
但是在加泰罗尼亚这条综合性很强的赛道，秦淼这01秒的速度损失就很致命了。
至少秦淼如果想要防守自己身后车手的话，难度会增大不少。
而维斯塔潘，至少目前来看潘子的赛车没啥大问题。
虽然压到了秦淼的前鼻翼碎片，但是赛车的轮胎并没有爆胎，依旧可以正常行驶。
而维斯塔潘在赛道上的画龙防守也确实起到了应有的效果。
维斯塔潘在t1之间不但防住了秦淼的进攻，还拿到了t1的内线。
可以说是在t1就断掉了秦淼所有进攻的可能性。
秦淼这边自然也是知道的。
但是维斯塔潘的防守动作不论是在秦淼还是在现场的解说和观众的眼里，确实也都有些过分了。
那真的是追着秦淼在画龙防守。
秦淼就想不明白了，加泰罗尼亚这条赛道是出了名的好超车，就算自己的防守能力强一点又怎么了？你维斯塔潘的rb19这么强的性能，在后面跟着自己总会找到机会的吧？
但维斯塔潘就不，他就要在赛道上强行防守秦淼。
而秦淼也不惯着维斯塔潘，被撞了之后的秦淼直接就在车队tr之中开始口吐芬芳：“维斯塔潘不会开车可以不开，如果他想开碰碰车也可以去游乐园，而不是f1的赛场！我真怀疑他父亲是不是从小就培养他怎么在赛道上危险驾驶破坏他人的赛车而不损伤自己的赛车，他太熟练了！”
弗兰奇这边自然也是看到了维斯塔潘在赛道上的动作，甚至此时的他比秦淼这个当事人还要气愤，但是作为秦淼的赛道工程师，弗兰奇清楚地知道这个时候最重要的并不是和秦淼同仇敌忾，而是让秦淼冷静下来。
不过在这之前，弗兰奇也觉得秦淼这番话骂得确实有点脏了，虽然全程除了开头之外，剩下的都不带脏字……
但是你秦淼不带脏字的这番话是会被放出来的啊！
弗兰奇收起自己发散的思绪对秦淼说道：“我们看到维斯塔潘的防守动作了，他的防守动作确实违规了，现在不要着急，我们会向fia申诉维斯塔潘的违规操作，现在稳住你的位置不要被维斯塔潘拉开太多，我们还有机会。”
“就红牛赛车那逆天的速度，我们还有个毛的机会。”尽管嘴里还是在骂骂咧咧，但是秦淼也没有将自己的负面情绪传递给自己的同事，这句话秦淼是关闭tr的情况下说的。
“好的。”
而与此同时，在秦淼身后起步的老汉是完完整整地见证了秦淼起步之后被维斯塔潘攻击的全过程的。
所以老汉这边直接就在车队tr之中说道：“维斯塔潘罚五秒。”
老汉的话也是一语成谶，在五分钟过后fia给出了对于维斯塔潘和秦淼碰撞的处罚，确实给维斯塔潘加了5秒的罚时。
不过这都是后话了。
赛道上，碰撞过后，秦淼自然是因为赛车的受损，下意识的松了一脚油门，拉开了一点与维斯塔潘的距离。
也因此，秦淼的赛车就没有了速度，还被维斯塔潘挤到了外线，对维斯塔潘的威胁荡然无存。
但好在秦淼的加速度不错，而唯一对秦淼的位置会有威胁的老汉今天这场比赛起步的速度并没有那么快。
所以在t1的刹车点之前汉密尔顿虽然来到了秦淼的内线，但是也就只是前鼻翼到了秦淼后轮的位置，并不能给秦淼带去实际上的威胁。
而加泰罗尼亚赛道的t1和t2是一个先左后右的组合弯。
虽然在过t1之后汉密尔顿的前鼻翼来到了秦淼侧箱的位置，但是等来到了t2之后，秦淼靠着自己内线的优势稍微挤压了一下汉密尔顿的出弯线路，虽然给老汉留了足够的出弯空间，但是严重的干扰了汉密尔顿进入t3这个长弯的节奏和线路。
秦淼是了解w14的，所以秦淼知道虽然w14可以在t3做到全油门出弯，但是这个过程之中你必须得走正确的出入弯线路。
而这条线路现在被秦淼牢牢占据，如果汉密尔顿不想冲出赛道的话就得老老实实减速。
当然这是在排位赛的模式之下，现在的秦淼就算有这条最佳的行车线，在赛车燃油是满的情况下秦淼也不得不松油门才能抱住弯心，然后出弯。
不过总的来说，秦淼还是防守住了自己的顺位。
接下来比赛正常进行。
秦淼也在起步之后松了一口气。
而这个过程之中，秦淼发现了一个让他有些蛋疼的事实，那就是仅仅只过了一圈，维斯塔潘与自己之间的时间差距就已经被拉开到了07秒。
都不用等到drs开启了，下一圈维斯塔潘就能把自己甩出他身后的drs区。
叹了口气，虽然维斯塔潘刚刚防守自己的动作确实有问题，但fia面对这样的情况，大概率是给维斯塔潘加罚5秒，后续还有可能超级驾照扣三分。
就算顶格处罚顶多也就罚十秒。
除此之外，自己得不到更多的好处了。
但以现在rb19恐怖的速度来说，维斯塔潘在赛道上想要拉开秦淼十秒并不是一个不可能完成的任务。
而与此同时，导播也给出了刚刚起步阶段秦淼与维斯塔潘发生碰撞的回放画面。
“我们可以看到，秦淼的起步反应速度是要比维斯塔潘更快的，维斯塔潘发现了这一点之后就向着内线的秦淼变道挤压。”
“这时候其实也没什么问题，正常的变道防守罢了。”
“没错。”
“秦淼的反应很快，在维斯塔潘彻底对他完成关门之前反打去了赛道外线。”
“然后维斯塔潘又向着从外线的秦淼挤压，最后维斯塔潘的左后轮卷飞了秦淼前鼻翼端板之后这次攻防才结束。”
周浩然看完了回放之后直接断言道：“这次碰撞绝对是维斯塔潘的全部责任，画龙防守就不说了，赛道外侧都差点把秦淼挤到赛道外去了，他根本就没有给秦淼留任何空间。”
兵哥和飞哥也点头认同周浩然的看法：“这确实是维斯塔潘的责任，没跑了。”
“罚时最少十秒！”
这个时候导播也给出了发生碰撞之后秦淼在车队tr的“抱怨”。
虽然前面刚开始那一段骂话被消音了，但是后面的阴阳怪气还是被收了进来。
毕竟没脏字。
有时候你也不得不佩服秦淼的大心脏，在赛道上刚起步这段时间才被撞，这才有心思在这里阴阳怪气。
可能这就是中国人与生俱来的优势吧。
甚至秦淼的这种阴阳怪气明显比车手们正常状态下的骂骂咧咧，更能让观众们会心一笑，并且疯狂吃瓜。
毕竟车手们的骂骂咧咧，大多数都被fia直接消音了。
而秦淼的这段因为没脏字，但是谁都听得出秦淼这是在骂维斯塔潘没教养。
但偏偏在说出最后那段话之前秦淼的前面还有一个“我真怀疑”。
也因此秦淼也没有落什么口舌。
五星体育的几位解说们本来还正气愤呢，突然听到秦淼的这段车队tr也是一愣，随着周浩然的翻译，另外两位解说也是乐了。
而赛场上，drs打开之后，秦淼就开始扛自己身后汉密尔顿给的压力了。
什么？秦淼身后的车手不应该是赛恩斯吗？
很简单，秦淼起步之后都可以威胁维斯塔潘的位置，赛车没有受损，而且没有维斯塔潘干扰的汉密尔顿起步之后自然是在t1就过掉了自己身边的塞恩斯。
尽管赛恩斯的起步反应速度比老汉更快，但是我w14对比起红牛的rb19没优势，比你法拉利的sf23还没有优势吗？
本来秦淼与汉密尔顿之间的速度差距就在伯仲之间，老汉的单圈快一点，秦淼的长距离速度快一点。
但是现在秦淼的赛车受损，汉密尔顿的速度自然就要比秦淼更快了，而且汉密尔顿还有秦淼的尾流可以用。
所以赛场上就出现了不少人都喜闻乐见的一幕，两位梅奔的车手开始了他们久违的内斗。
其实在这之前，知道自己赛车的鼻翼受损之后秦淼就大致猜到了今天这场比赛的分站赛冠军大概率和自己没关系了，如果运气稍微差一点，甚至连亚军都不一定能拿得到。
但秦淼还是想要争取一下。
接下来赛道上的竞争主要就集中在中游集团了，而秦淼这边除了不断被维斯塔潘逐渐拉开之外，做得更多的还是在防守自己身后汉密尔顿进攻带来的压力。
虽然因为两人赛车性能相同而导致秦淼在赛道上很难在短时间之内将汉密尔顿给甩开，对方吃到了自己的drs之后就像是狗皮膏药一样，黏在自己的身后怎么甩都甩不开。
但也不是没有好消息的，那就是在弯道上，汉密尔顿同样没有能够在弯道里将秦淼一举超越的能力，而在直道上，两人赛车的马力和加速度又都一样，汉密尔顿对比起秦淼的优势也就只有尾流和drs的优势。
在t8和t9这两个弯道中间的drs区还好。
毕竟这个drs区不算太长，老汉在这里做得更多的还是缩短自己与秦淼之间的时间差距。
有过那么一两次汉密尔顿动手的时候是攒够了电量，但是秦淼只要一走中间，老汉就只能去外线，秦淼就可以很轻松的封住汉密尔顿进攻自己的线路。
而且t9后面的t10并不是长直道，老汉就算想要走交叉线也没赛道条件。
唯一麻烦点的地方就是修改过后的第三计时段。
这个地方是真的有些难受。
因为赛车出弯之后从t12开始就不怎么需要踩刹车了，可以一路加油来到发车大直道的drs区。
为了能在这里防守汉密尔顿的进攻，秦淼往往是在t12出弯节奏稍微放慢一点，然后在t13再次减速。
这个时候汉密尔顿的绝对速度会比自己更快，但是因为前面第2记时段的drs区，老汉缩短了自己与秦淼之间的距离，所以老汉和秦淼靠得很近。
也因此秦淼就此挡住了汉密尔顿的最佳出弯线路。
此时摆在汉密尔顿面前的就是两个选项。
要么减速，要么继续按照原本的节奏出弯，但是大概率会撞到秦淼的赛车。
老汉刚开始的两圈还是选择了克制，并没有冒险去进攻。
当时汉密尔顿的想法很明确，秦淼的赛车受损了，尽管只是前鼻翼的端板，但赛车受损是不争的事实。
赛车受损的情况下，秦淼的单圈速度肯定是没有以前那么快的，自己在秦淼身后想要找到一个进攻秦淼的机会并不是特别困难的事情。
而且比赛剩余的时间还很长，汉密尔顿知道自己不用着急。
但是随着时间的推移等来到了第7圈的时候，汉密尔顿逐渐就发现不对劲了。
因为他发现，之前的秦淼基本上每次都是险之又险的挡住自己的进攻，给自己一种只要自己再努努力，就能够超越他的错觉。
诱惑着自己一次又一次的尝试去进攻。
但是这种状态从第7圈开始就不复存在了。
553：车损的后遗症
突然失去了这种感觉的汉密尔顿发现，秦淼在第三计时段出弯之后就突然没有减速来遏制自己的速度了。
汉密尔顿有些错愕的发现，出弯之后自己就算打开了drs，对于秦淼的接近率没有以前那么快了。
这个时候汉密尔顿才反应过来，自己的轮胎状态在这几圈的攻防之后，已经被用得差不多了。
此时汉密尔顿才反应过来，自己使用的是一套软胎。
着了这的道了！
这个瞬间，汉密尔顿突然就有些蛋疼了。
并且他也意识到了在比赛的过程之中秦淼的那些动作具体含义是什么。
特么都是在过度的消耗自己轮胎的耐久度。
啧了一声，汉密尔顿这时候真有抽自己一巴掌的冲动，但奈何此时的汉密尔顿戴着头盔，就算想抽自己也抽不到。
在之后的几圈，老汉发现自己从可以对秦淼造成威胁，逐渐变成了只能勉强跟上秦淼的比赛节奏，根本找不到合适的进攻窗口。
意识到自己被秦淼给秀了之后，老汉无奈的骂了一句f开头的单词。
而秦淼在第十圈的时候基本上就没怎么注意自己身后的汉密尔顿了，毕竟这个时间段老汉的单圈速度开始快速下滑，他的这套软胎的耐久性已经在秦淼孜孜不倦地勾引之下逐渐分崩离析。
反而秦淼这套软胎的状态十分不错。
第17圈，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距已经被扩大到了21秒，而秦淼与维斯塔潘之间的时间差距也被扩大到了47秒。
尽管此时的维斯塔潘因为阻挡秦淼，身上被背了五秒的罚时，但是很明显，如果比赛继续，维斯塔潘在自己与秦淼之间拉出五秒的时间差距也就只是一个时间问题罢了。
而且要知道的是，此时的维斯塔潘使用的是中性胎，而不是软胎。
如果维斯塔潘使用软胎，赛道上的秦淼会被维斯塔潘甩得更远。
当然，如果维斯塔潘真的使用软胎，这个时间点的秦淼与维斯塔潘之间的时间差距虽然会拉得很大，但是秦淼大概率是在逐渐缩短自己与维斯塔潘之间的时间差距，而不是像现在这样，依旧在逐渐被维斯塔潘拉开。
而与此同时，赛道上的法拉利发现自己存在感较低之后开始了日常的整活。
赛道上，前方使用中性胎和软胎的前三名这个时候都没有进站，反而使用硬胎从维修区起步的勒克莱尔却被法拉利给叫进了维修区。
说真的，这个进站策略真的有些窒息。
并且在比赛的中后期，法拉利这边准备让勒克莱尔二停的时候，勒克莱尔明确表示自己进站之后想用中性胎，然后勒克莱尔的赛道工程师表面上答应得好好的，进站之后却给勒克莱尔换上了一套硬胎。
说真的，法拉利的策略组是真的抽象。
不少秦淼的粉丝在赛后知道法拉利的策略组这么抽象之后，都纷纷开始担心起自家的两冠王加入法拉利之后被法拉利的策略组折磨得欲仙欲死了。
当然他们并不知道秦淼与法拉利合同的细节，如果知道的话只能感慨秦淼的谈判团队确实牛逼，这都预判到了。
如果秦淼加入了法拉利之后，法拉利的策略组敢这么干，秦淼是真的能给你直接炒了。
总而言之，勒克莱尔这场比赛之所以后期一直在赛道上没什么声音，有80的功劳得归功于法拉利的策略组，另外20则要归功于勒克莱尔自己这场大奖赛并没有找到一个称心如意的设置。
这些都是后话了。
梅奔这边，汉密尔顿是在第24圈的时候才选择的进站换胎。
因为长时间的行驶以及身后车手的早进站，老汉出来之后依旧还在第三的位置。
至于秦淼，他比维斯塔潘进站时间都要晚。
维斯塔潘是在第26圈选择的进站，而秦淼在第27圈。
不过秦淼这次进站除了给自己的赛车更换了4颗全新的硬胎之外，也更换了一套赛车的前鼻翼。
虽然在观众们看来，赛道上的秦淼前鼻翼端板受损之后，单圈速度并没有因为前鼻翼的损坏而有明显的损失。
甚至还从比赛的第10天开始将老汉逐渐甩出了自己的drs区。
可实际上，前鼻翼端板的损伤带来的影响其实很大。
只不过秦淼个人靠着娴熟的驾驶技巧克服了这些困难。
别以为这个东西没了带来的只是速度上的损失，实际上，前鼻翼端板是一个很重要的东西。
它可以梳理气流，给轮胎降低阻力，还可以优化赛车的平衡性。
你别看秦淼在赛道上跑了这么多圈，就像个没事人似的。
但秦淼自家人知道自家事，前鼻翼端板坏了之后，赛车两边的阻力其实就已经不一样了。
虽然两边阻力的区别很小，但f1赛车是一个很敏感的东西。
一点点阻力的变化，带来的驾驶感受是天差地别的。
以秦淼自己的感受来说，w14受损之后右侧的阻力明显要比左侧更大，所以在直道高速行驶的时候，秦淼的方向盘都稍微有一点点偏左，不然赛车就向着右边跑了。
好在这并不是什么太大的麻烦，至少在中低速弯的时候基本上感觉不到。
但与此同时，秦淼的两边轮胎的消耗速度也不一样了，因为右侧少了端板气流的梳理，所以右侧轮胎的温度比较高，左侧轮胎的温度比较低。
也因此，右侧轮胎的消耗量是要比左侧更大的。
如果没有前鼻翼端板的受损，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距不至于这么大的同时，秦淼的这套软胎至少还能多在赛道上坚持三圈。
不过事已至此，说这些也没用了。
进入维修区，换上了新的轮胎，用时也就22秒的样子，算是梅奔车队的常规换胎速度，但加上换前鼻翼的总用时，秦淼这次进站换胎总用时在71秒（战雷冲系玩家震怒）。
而秦淼从维修区出来之后，第二都没保住，去了第三了。
而此时秦淼与维斯塔潘之间的时间差距来到了116秒，与汉密尔顿之间的时间差距在33秒。
此时距离比赛结束还有39圈。
回到赛道上之后，秦淼的单圈速度要比汉密尔顿单圈慢了05秒，比维斯塔潘单圈慢了03秒。
比老汉慢是因为老汉用的中性胎，后期秦淼的速度是会逐渐赶超汉密尔顿的，而比维斯塔潘慢……这纯粹就是赛车性能上的差距了，两人使用的都是硬胎，对此秦淼也没办法。
只能等维斯塔潘的二停了。
至于秦淼为什么这么肯定维斯塔潘会二停……
秦淼是真不相信维斯塔潘会学着自己一套硬胎跑完这场比赛。
先不说自己能不能超过维斯塔潘的问题，光是他身上的五秒罚时就让秦淼立于不败之地了。
毕竟秦淼的保胎能力逆天是整个f1围场都众所周知的，如果维斯塔潘真的一停，那么秦淼需要做的就是比赛后期靠着自己轮胎上的优势追到维斯塔潘身后五秒以内就可以轻轻松松的拿下这场比赛的分战赛冠军。
所以不论是红牛车队还是维斯塔潘本人都不会选择这么不智的进站策略。
前排的三位车手从维修区之中出来之后，也都开始了各自的比赛节奏，短时间之内这三人之间是很难爆发缠斗的。
接下来的比赛目光都集中到了中游积分区入口的争夺。
周冠宇在积分区入口与角田和霍肯伯格打得难解难分，所有的目光都集中了过去。
看来秦慕秋的干爹这个时候也想要在自己干女儿面前表现表现。
周冠宇的阿罗赛车也终于找到了适合自己的赛道。
因为阿罗那老生常谈的变速箱问题，c43的加速能力一直饱受诟病。
但是加泰罗尼亚赛道改版之后就很适合c43的赛车特性。
因为第3计时段给了c43一段极长的加速和吸尾流的时间，再加上法拉利引擎的后期加速能力以及前车的drs。
周冠宇在这条赛道上也贡献了不少的超车镜头。
另外一边，秦淼今天这场比赛的单圈速度在第45圈的时候终于匹配上了汉密尔顿的圈速。
并且在第46圈的时候圈速比汉密尔顿快，与维斯塔潘一样了。
等比赛来到第50圈的时候，秦淼追了汉密尔顿23秒，来到了老汉身后的drs区。
就在所有观众都以为梅奔的两位车手又会在赛道上如同比赛刚开始时那样打起来的时候。
梅奔将汉密尔顿给叫进了维修区。
看到这一幕之后，原本准备看乐子的观众们顿时就不乐意了。
而老汉的车迷则是认为老汉在赛道上遭受到了不公平对待。
毕竟当时场上的画面怎么看都有一种梅奔车队在刻意的帮秦淼清理赛道上障碍的感觉。
但实际上，汉密尔顿的轮胎也确实在这一圈不行了，梅奔车队的策略组给汉密尔顿制定的原定进站换胎时间就是这个时候。
只不过秦淼这个时间点恰好追到了汉密尔顿的身后罢了。
老汉进站之后，秦淼回到了自己原本的位置，而他与维斯塔潘之间的时间差距则是依旧保持在99秒。
秦淼现在也就单圈比维斯塔潘快一点点。
这个时候，维斯塔潘和红牛的策略组已经开始在讨论。
是让维斯塔潘放慢一点速度开始保胎，准备防守后期轮胎有优势的秦淼，还是让维斯塔潘今天这场比赛按照原本就制定好的进站策略进站换胎，等维斯塔潘从维修区之中出来之后，利用一套全新的软胎在加泰罗尼亚这条特别好超车的赛道进攻秦淼。
红牛车队这边其实更倾向于选择后者。
因为根据车队策略组的计算，后者就是维斯塔潘今天这场比赛整体用时最少的进站策略，自然也是最快的。
而且红牛的策略组对红牛rb19的性能也有着充分的自信，在拥有drs的情况下，rb19的尾速肯定比梅奔的w14快很多，rb19可以靠着绝对的速度优势，硬生生在赛道上碾死w14。
甚至他们已经这么做过很多次了。
此时对于红牛策略组来说，惟一的顾虑就是秦淼那与他保胎能力一样逆天的防守能力。
维斯塔潘到底能不能突破秦淼的防守？
不过今天这场比赛进攻策略的决定权还是在维斯塔潘的手里。
严格说起来，维斯塔潘在红牛的地位可以参考一下下赛季即将加入法拉利的秦淼。
虽然维斯塔潘在车队内的地位肯定没有秦淼那么高，但也算是一个未来法拉利时期的小秦淼了。
最终的决定权落在了维斯塔潘自己的手里。
而等车队向维斯塔潘问出了这个问题之后，维斯塔潘想都没想直接说道：“我要box。”
意思很明显了，维斯塔潘对自己的进攻手段有着充足的信心，他觉得比赛后期他能追上秦淼，并且可以利用巨大的速度优势干掉秦淼。
并且这件事并不是没有先例的，维斯塔潘这个赛季也突破过秦淼的防守几次，在维斯塔潘看来，今天这场比赛也不会是例外。
在维斯塔潘看来，他已经足够了解秦淼了，也想到了克制秦淼防守能力的办法。
“秦淼，维斯塔潘进站二停了，我们的机会来了。”维斯塔潘进站换胎之后的第一时间弗兰奇在车队tr之中通知秦淼。
秦淼闻言问道：“他从维修区出来之后会在我身后多远？”
“62秒，如果红牛给维斯塔潘的换胎没有失误的话，我们有62秒的时间优势。”
……
赛道上，维斯塔潘在完成了与车队的沟通之后，最终是在第52圈的时候进入的维修区。
而红牛这个大奖赛周末可谓是气势如虹，不但车队的当家车手维斯塔潘状态火热，就连他们的换胎工的换胎速度和稳定性也是极其的稳定。
一次21秒的换胎送维斯塔潘平稳的走完了这个大奖赛周末维斯塔潘唯一的风险点，那就是最后的这一次进站。
正如弗兰奇所说的，维斯塔潘从维修区出来之后，落到了秦淼身后65秒的位置。
并且此时距离比赛结束还剩14圈。
如果按照接下来每一圈维斯塔潘都能在赛道上追秦淼一秒钟的时间来算的话，那么等比赛结束之后，秦淼还得欠维斯塔潘8秒。
554：命悬一线
看到这里的秦淼也是感觉有些头大。
不过心里倒是还算是平静。
毕竟比赛刚开始的时候自己赛车受损了，秦淼就已经大概预料到今天这场比赛自己不太可能夺冠了。
而来到了秦淼的身后之后，已经积累了不少对付秦淼经验的红牛策略组也开始在车队tr之中给维斯塔潘出谋画策。
“ax，你身上有五秒的罚时，所以今天这场比赛我们超越了秦淼还不够，还得在赛道上拉出与秦淼5秒以上的时间差距，我们相信你能做到。”
“有什么好的计划吗？”
“用你正常的比赛节奏接近秦淼，然后按照你的想法尽快超越他，不要在他身后浪费太多的时间。”
这就是外国人使用英语的劣势了，在语言表达方面，英语词语之中的熵值太低了，如果用中文，直接就是一个：毕其功于一役。
得到了车队的提醒之后，维斯塔潘也想起来自己身上还背了5秒的罚时，不能在秦淼的身后浪费太多的时间。
短暂的商量过后，接下来维斯塔潘也没有尽全力的在赛道上追击秦淼了。
可尽管如此，在赛道上的维斯塔潘从维修区出来之后的第1圈就直接追了秦淼1秒，而第2圈就直接追了秦淼14秒。
别觉得维斯塔潘对秦淼的接近率有些太过于逆天了。
要知道软胎在加泰罗尼亚赛道的单圈速度是要比硬胎快1秒多一点点的，再加上秦淼这套硬胎已经在赛道上跑了这么久了，还有维斯塔潘赛车对比起w14本身的速度优势，综合下来才让维斯塔潘一圈快了这么多。
甚至这还是维斯塔潘没有全力推进的结果，如果维斯塔潘真的全力在赛道上追击秦淼的话，他的单圈速度大概能比秦淼快两秒。
此时才到了第55圈，而秦淼与维斯塔潘之间原本65秒的时间差距被缩短到了41秒。
秦淼甚至都可以通过后视镜看到自己后面的维斯塔潘了。
不过越是这种关键的时刻，秦淼的脑子就越是清醒和冷静，秦淼此时并没有着急，而是开始快速的思考等维斯塔潘追上来了之后，自己应该怎么防守对方的进攻。
有没有什么可以行之有效的遏制维斯塔潘速度的方法。
正常人在一个很嘈杂的环境里都很难做到理性的去思考某件事情，就更别说在f1赛车里了。
正常的车手在开f1赛车的时候是恨不得将整个身心都投入到驾驶之中去的，没什么人能有多余的心思去思考其他的事情。
这也是为什么车手需要一个只属于自己的赛道工程师。
这就相当于是车手们在比赛时的外置大脑，很多决策都是他们帮忙做的。
但是秦淼不同，他开车的时候甚至能走神，就更别说思考了，这对于其他车手可能是不敢想象的事情，但是对于秦淼来说轻而易举。
所以等到第57圈，维斯塔潘追到了秦淼身后17秒的时候，秦淼总算是想到了一个稍微能遏制一下维斯塔潘进攻节奏的方法。
至于直接将维斯塔潘锁死在自己的身后，秦淼不觉得自己能做到，至少开着现在的w14在加泰罗尼亚赛道做不到。
第58圈，维斯塔潘进入了秦淼身后的drs区。
就在所有红牛车迷以及维斯塔潘的车迷都认为，进入了秦淼身后drs区之中的维斯塔潘会像是他追击秦淼时那样一路火花带闪电，顷刻之间就将秦淼给直接超了。
但事实是，维斯塔潘来到秦淼身后的drs区之中却并没有着急对秦淼动手。
维斯塔潘很清楚，秦淼的防守能力虽然这个赛季看起来很一般了，经常在赛道上被自己强行超越。
但那些都是假象，自己在超越秦淼之前至少都有三圈的时间用在给赛车的电池充电并且缩短动手之前自己与秦淼之间的时间差距。
但凡自己不这么做，没有用全力去进攻秦淼，那么秦淼就会告诉你，什么叫做铜墙铁壁和叹息之墙。
而今天的赛道上，维斯塔潘依旧践行着自己从秦淼身上学到的超越他的方式。
甚至秦淼主动卖出破绽了，维斯塔潘也都没有想过要强行秦淼的内线去尝试一下进攻。
秦淼见此，更是在t9的外线入弯的时候刹到了后轮短暂冒烟，丢失赛道位置。
并且这次秦淼自己卖破绽卖得有点上头了，当时的维斯塔潘真的只要走内线晚刹车就可以很轻松的在这个弯道超越秦淼。
甚至卖出了这个破绽之后秦淼自己都有些后悔，因为这次说得好听点叫卖破绽，说得不好听点那就是秦淼见维斯塔潘好几次都没有上当之后自己有些着急了而出现了失误。
但维斯塔潘的动作也让秦淼感觉到了深深的无奈，因为尽管秦淼失误了，但是维斯塔潘却并没有进攻，依旧跟在秦淼的身后入弯。
看到这一幕之后秦淼都怀疑维斯塔潘是不是戒过毒，这都忍得住。
而维斯塔潘确实也看得出这次防守秦淼大概率是自己出现的失误。
但维斯塔潘不敢赌，他也不相信秦淼的任何破绽。
以前与秦淼在赛道上缠斗了无数次的经验告诉维斯塔潘，秦淼就是个老六，那些看起来有机会的破绽和赛道优势点位，无论看起来多么逼真，多么，都不能相信，就算那是真的失误，在维斯塔潘看来也十分的可疑。
秦淼就像是传说中的塞壬那样，总会通过他自己的方式来诱惑你堕入深渊。
而维斯塔潘在知道自己有绝对速度优势的前提下，他宁肯躲在秦淼的身后吃一会儿他引擎排出来的尾气也不肯抓住这个看起来很轻松就能超越秦淼的破绽。
但你还别说，维斯塔潘还真就找到了防守能力拉满的秦淼唯一的破绽。
也因此，维斯塔潘算是秦淼进入f1以来，为数不多，几个在赛道上对秦淼完成了超越的车手。
另一个人嘛……自然就是汉密尔顿了。
最终，维斯塔潘在秦淼的身后跟到了第59圈。
其实第58圈发车大直道的drs区，维斯塔潘就可以超越秦淼了。
但是看着自己储能单元内90的电量，维斯塔潘依旧觉得不保险，直到把电充到了100之后，维斯塔潘才决定对秦淼动手。
所以最终维斯塔潘对秦淼动手的时候他赛车电池内的电量是100。
此时的维斯塔潘就有点像是那些苟道流的主角，将一切都做到万事俱备之后才开始对秦淼动手。
而动手的位置自然就是发车大直道了。
甚至都没等到发车大直道，在t12出弯之后维斯塔潘就开始释放ers。
在t12的时候维斯塔潘与秦淼之间的时间差距还是04秒，等到了t13出弯的时候，两人之间的时间差距也就只剩03了。
并且维斯塔潘还在快速的靠近秦淼。
尽管秦淼知道，以维斯塔潘赛车此时的速度和此时的赛道位置，自己再怎么挣扎都是徒劳的。
但是这么多年了，秦淼也算是吃过见过了，开了两年的赛车秦淼的多巴胺阈值被拉得很高。
除了驾驶赛车会让秦淼分泌多巴胺之外，也就只有拿到分站赛冠军会让秦淼获得更多由多巴胺带来的快乐了。
所以秦淼尽管骨子里是一个惫懒的性子，但是他对于分站赛冠军依旧还是十分的渴望。
所以等维斯塔潘攻上来的时候，尽管秦淼知道自己不太可能防得住维斯塔潘，但依旧还是向着内线挤压，阻止维斯塔潘的超越。
尽管秦淼自己也知道自己这么做大概率是徒劳，想要将维斯塔潘拦在自己的身后基本上不可能了。
但秦淼还是这么做了。
而秦淼的预想也没错，面对秦淼的挤压，维斯塔潘虽然也在向着赛道内侧躲避。
不过尽管维斯塔潘已经将赛道给让了出来，但是从始至终，维斯塔潘就没踩过刹车。
一直都处于油门焊死的状态。
而秦淼毕竟不是维斯塔潘，他不可能真的将维斯塔潘给挤上赛道的护墙。
秦淼不会这么做，而且他也做不出来。
所以将维斯塔潘逼到了一个很极限的位置之后，秦淼也就给维斯塔潘留了一个车身多一点点的距离，并没有继续对维斯塔潘施压了。
此时秦淼的意思很明显：我就给你一台车身宽一点点的距离，你能在这么点范围内闪展腾挪将车给超过去，那我算你牛逼，我确实拿你没办法。
但你要超不过去跟我撞了，那不好意思了，我给你留了足够的空间，你撞我是你的全责。
而且我梅奔赛车是出了名的悬挂硬，跟你红牛的赛车撞我一点都不带虚的。
就算我们俩谁都没有受损，你这次主动的与我碰撞，再加上起步阶段的碰撞，数罪并罚至少是一次10秒的罚时。
这样一来，分站赛冠军就是我的了。
只不过尽管秦淼的想法确实很有创造性，但维斯塔潘就是维斯塔潘。
尽管秦淼给他留出来的空间很小很小，但维斯塔潘依旧还是在这很小的空间之中直接没有任何减速的干拉拉爆了秦淼。
看着超越自己之后绝尘而去的维斯塔潘，秦淼内心更多的还是无力。
自己已经做到了自己能做到的一切，但是维斯塔潘这个逼驾驶的rb19实在是太快了。
再加上潘子自身也是胆子大，这么点大的缝也敢钻，关键他自己还没有任何失误的超了过去。
潘子确实不是什么等闲之辈。
秦淼也就只能这么安慰自己。
“秦淼这次防守尽力了。”赛道上，维斯塔潘完成了对于秦淼的超越之后五星体育的兵哥虽然也沮丧，但依旧还是说道：“今天这场比赛秦淼的表现已经很好了，但是我们也能看到这个赛季红牛赛车在性能上的优势。”
而赛道上，秦淼此时也是如此的想法，既然已经被维斯塔潘给超越了，那么此时自己能做的也就是在赛道上跑自己正常的节奏，等比赛结束了。
此时距离比赛结束还有6圈。
没人会觉得以维斯塔潘的速度，他不能在剩下的这六圈的时间里将秦淼甩开5秒。
就连秦淼自己也是如此认为的。
不过秦淼并没有放弃他开始默默的给自己的赛车电池充电。
第60圈结束的时候，维斯塔潘将自己与秦淼之间的时间差距拉开到了09秒。
之所以没将秦淼给直接甩出drs区，一方面是因为维斯塔潘在进攻秦淼的时候将自己ers的电量直接用光了。
也因此秦淼在第2计时段末尾的drs区极限位置吃到了维斯塔潘的尾流和drs。
要知道红牛w14可是一台极致偏科的赛车，w14在有drs的情况下，尾速可是要比拥有drs的rb19还要更快的。
也因此秦淼靠着维斯塔潘的尾流和drs拉出来了345公里每小时极速的同时，还将自己与维斯塔潘之间的时间差距缩短到了05秒。
然后第3计时段的前几个弯道，维斯塔潘可能也是感受到了秦淼带来的威胁。
速度明显又增加了，然后他就在发车大直道的drs监测点之前的四个弯道，硬生生甩开了秦淼05秒。
将秦淼给甩出了drs区。
说真的突然发现维斯塔潘还有这么多的轮胎余量的时候秦淼的心是直接就死了。
本来秦淼还以为自己有利用维斯塔潘身上那五秒罚时偷一个分站赛冠军的机会，现在看来是彻底没戏了。
第61圈结束，维斯塔潘与秦淼之间的时间差距被扩大到了2秒。
第62圈结束，维斯塔潘与秦淼之间的时间差距31秒。
第63圈结束，39秒。
这一圈维斯塔潘的圈速明显变慢了，只在赛道上甩开秦淼08秒。
这也是正常的，毕竟自从维斯塔潘真正开始进攻秦淼开始，他就没省轮胎了。
尽管这套软胎是c3，像摩纳哥这些对轮胎消耗不大的赛道，甚至可以拿来当硬胎用。
但加泰罗尼亚赛道对轮胎的消耗实在是太大了，维斯塔潘的轮胎现在也开始有了掉速的迹象。
第64圈结束，46秒。
此时距离比赛结束还剩两圈。
555：种瓜得瓜，种豆得豆
尽管这几圈过后，维斯塔潘与秦淼之间逐渐拉开的速度是越来越慢，但是此时距离将秦淼给甩出身后五秒的罚时区也就只剩04秒了。
维斯塔潘看到了这里之后也松了一口气。
第65圈结束的时候，两人之间的时间差距在52秒。
维斯塔潘自此成功地将秦淼甩出了自己身后的drs区。
此时他就是真正的冠军。
现在维斯塔潘需要做的就是在最后一圈保持当前的速度冲过终点线。
而秦淼这边，看着自己赛车66的ers电量，以及这02秒的时间差距。
咬了咬牙。
直接将赛车的ers调整成了排位赛模式。
尽管秦淼也知道今天这场比赛不太可能会有什么意外了，但是秦淼还是准备在最后一圈搏一把。
甚至为了麻痹维斯塔潘和红牛车队，秦淼最后的这几圈圈速一直都很稳定，并且圈速也呈现一个平稳下降的趋势。
就是想要让维斯塔潘和红牛放松警惕，最后尝试一下看能不能给他们电钻捅，开个大眼。
最后一圈，秦淼直接当飞行圈来跑了。
而此时现场的导播将秦淼与维斯塔潘之间的时间差距就放在了屏幕的正下方，给现场的观众一个最直观的对比。
秦淼过第一计时段的时候，两人之间的时间差距被缩短到了5秒。
不过随着秦淼进入了第1计时段后半段以及第2计时段的前半段赛道区域，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距又被拉大到了53秒。
第二计时段的drs区，秦淼虽然没有drs用，但还是缩短了自己与维斯塔潘之间的时间差距，差距回到52秒。
这个时候尽管红牛的人也有些紧张，但他们也没觉得就凭秦淼一套苟延残喘的硬胎，能够在赛道上威胁维斯塔潘的位置。
但所有人都不由自主的紧张了起来。
毕竟这种最后一刻才能决出这场比赛真正胜者的时刻才是最让人热血沸腾和窒息的。
而赛道上，秦淼在最后一个计时段的t12出弯之后就开始加速。
此时的秦淼赛车比起刚起步那会儿减重了至少100公斤，虽然秦淼此时使用的是一套跑了快39圈了的硬胎。
但是有了燃油消耗之后的减重，以及秦淼强大的保胎能力让秦淼的这套硬胎依旧有着还算是可观的抓地力。
所以此时的秦淼在t12走了一个很极限的入弯角度，在这里完成了一个全油门出弯道。
这一个弯道秦淼就过得很是极限，多吃一点点弯心就会被路肩给弹起来，少吃一点点弯心可能就会在出弯的时候推头。
而秦淼这边极限出弯，右侧的轮胎处于一个刚刚好的位置，往左多打了一点的话赛车左侧的轮胎就要压到路肩外面抓地力不行的绿色油漆了。
少了一点的话出弯角度就不够极限，也没有办法拿到最快的速度。
接下来的t13本来以秦淼赛车此时的状态也是没办法全油门过弯的，但是秦淼在这个弯道并没有挂挡挂到8档去，而是挂在了7档，直接就将自己的赛车保持在一直断油的状态过的这个弯道。
出弯之后正常挂挡加速。
最终在所有人的期盼以及注视之下冲过终点线。
而秦淼冲线过后，基本上所有关心秦淼今天这场比赛表现的人第一时间都将自己的目光放到了比赛结束之后秦淼与维斯塔潘之间的时间差距数值上。
而看清楚了那个数值之后，梅奔车队的p房内先是一静，随后所有人都像是同一时间被狗咬了一样，从自己的位置上蹦了起来，开始纵情的欢呼拥抱。
梅奔车队的车队之家，秦淼的休息室内，秋萌也是笑着将自己怀里目不转睛盯着转播屏幕看了一整场比赛的女儿从怀里举了起来对她说道：“小慕秋你看，你爸爸夺冠了！”
小慕秋这个时候也像是看懂了似的，哈哈哈的笑了起来。
托托此时也是面带笑容，一边鼓掌一边摇头。
冲过终点线之后，秦淼这才后知后觉的感觉自己出了一身热汗，要知道秦淼正常比赛状态下是很少出汗的，就算赛道再怎么热秦淼的出汗量都很少。
此时的秦淼反而没有比赛没结束时那么患得患失了。
他甚至有那么一个瞬间不想去观察这场比赛自己到底有没有在最后一圈绝杀维斯塔潘。
因为最后的几个弯道，秦淼真的已经倾尽了所有，接下来能不能拿到一个好成绩反而对于秦淼来说不重要了。
此时的秦淼觉得自己大抵应该是放下了，拿到了分站赛冠军那是自己牛逼，在最后一个计时段发挥超神，将赛车的极限潜能全都逼了出来。
但如果没拿到这场比赛的分站赛冠军，秦淼也不会气馁，至少这场比赛自己尽全力了。
以后想起来自己也不会觉得可惜。
然后就在秦淼进入了贤者状态，两秒都没有弗兰奇的声音在秦淼冲过终点线之后粗暴的了秦淼的车队tr：“p1！秦淼我们是p1！啊啊啊啊！你是那个该死的分站赛冠军，我们比维斯塔潘慢了4992秒冲线，他有五秒罚时！我们是冠军！我们是冠军！”
听到弗兰奇的鬼哭狼嗥之后，秦淼一愣，随后整个人都是精神一振。
卧槽我夺冠了！
意识到这一点之后的秦淼哪还管什么释然和放下，本来已经觉得今天这场比赛自己无缘分战赛冠军的情况下，突然收到这样的好消息，秦淼也忍不住的在车队tr里欢呼了起来。
“let's g gooo!!!!“
“哈哈哈，芜湖！这真的是一个巨大的惊喜，谢谢大伙，你们给了我一台实力强劲的赛车。”
“爽！”
“秦淼你太棒了，你就是最好的！”
“哈哈哈！不没有你们的帮助，我什么也不是，这是我们所有人的功劳，谢谢你们！”
……
然而，几家欢喜几家愁。
秦淼和梅奔这边被突如其来的惊喜砸得头昏脑涨的时候，另外一边的红牛此时整个车队都显得有些沉闷。
一边是失而复得一边是得而复失。
两个车队工作人员的情绪此时也是截然相反，此时红牛车队的所有人都一言不发，霍纳更是面沉如水地死死盯着自己面前的转播屏幕。
马尔科更是用手扶了扶自己的额头，然后开始无奈摇头。
而此时赛道上的维斯塔潘在知道自己错失了今天这场比赛的分站赛冠军之后，也在转播镜头看不到的角落狠狠的锤了两下自己赛车的单体壳。
“最后那一圈维斯塔潘的圈速下降了多少？”红牛车队的指挥台这边，霍纳对自己身边维斯塔潘的赛道工程师问道。
对方听到了霍纳的问题之后自己的太阳穴说道：“维斯塔潘这一圈没有减速，他的圈速一直以来都很稳定。”
说到这里之后，他也大概猜到了霍纳想问什么，所以主动解释道：“这不是维斯塔潘的问题，我刚刚看了秦淼的圈速图，他能在最后一圈绝杀维斯塔潘是因为他最后一圈比他正常的单圈速度快了07秒。
秦淼为什么一套跑了39圈的硬胎还能有这么强的抓地力？”维斯塔潘的赛道工程师无奈的抓了抓自己的头发。
“我们还是轻敌了。”听到这里霍纳双手抱胸无奈的看向自己旁边的马尔科。
老头此时也是叹了口气：“下次让维斯塔潘在赛道上的时候更稳一些吧，比赛开始时与秦淼的碰撞确实有点没必要了。
至于佩雷兹……”
霍纳接过老头的话茬说道：“佩雷兹这个大奖赛周末的表现只能说是瑕不掩瑜吧，从那样的位置起步能追到第四我们已经不能要求他更多了……”
马尔科还想要说些什么，但最终还是闭嘴了。
赛场上，比赛结束秦淼跑回场圈的时候，现场的西班牙车迷也不吝啬自己给秦淼的掌声。
毕竟尽管秦淼下个赛季顶掉了塞恩斯在法拉利的席位，但是西班牙又不是全都是赛恩斯的车迷，也有阿隆索和中立车迷。
甚至这两个群体在西班牙车迷群体里才是占大多数的。
再加上今天这场比赛秦淼的表现确实很漂亮，所以这一切就这么自然而然的发生了。
暖胎圈的过程中，秦淼也没忘记去刻意压路上的橡胶，给自己的赛车增重。
这个赛季好不容易拿一次冠军，秦淼可不想因为自己的赛车重量不达标而被取消成绩。
回到维修区之后，秦淼在现场fia工作人员的指示之下将自己的赛车停在了领奖台的正下方，这里是给冠军车手停车的地方。
将车停好之后，秦淼就看到了面前护墙后面正在满脸期待看着自己的梅奔车队工作人员。
而在他们的后方黑压压的全都是举着手机或者摄影机的人。
下车之后，激动无比的秦淼方向盘都还没来得及重新装回自己的赛车，在车上庆祝了一下之后直接三两步助跑，然后用一个标准跳高的姿势将自己丢进了梅奔车队的人群里面。
大家也都已经习惯了秦淼这种特立独行的庆祝方式，弗兰奇和托托他们很娴熟地接住了将自己丢过来的秦淼。
等秦淼被自己丢进人群之中后，大家就开始在一起，其乐融融的庆祝。
而另外一边，在秦淼赛车后方的汉密尔顿和维斯塔潘两人几乎是同一时间从自己的赛车上下来。
抬头之后就刚好看到了秦淼跳起来将自己丢进人群的这一幕。
看到这一幕之后的维斯塔潘更多的还是羡慕，因为原本这么庆祝的人应该是自己才对。
而汉密尔顿却有另外一种截然不同的感觉。
年轻就是好啊，正常人跑完了一个大奖赛周末的比赛之后哪个不是累得像条狗一样，恨不得直接躺在车上不下来了。
但秦淼这倒好，跑完一场大奖赛还能生龙活虎的将自己丢到人群里。
那老汉还能说什么？年轻人火力旺呗……
简单的庆祝过后，秦淼这边也开始收拾起了自己的东西，将方向盘重新安装在赛车上，称重，卸下头盔擦汗整理一下自己的形象之后秦淼就去接受采访了。
今天负责采访的人依旧还是大卫库特哈德。
老熟人了。
秦淼站好之后对方就有些不可置信的说道：“秦淼，恭喜你获得西班牙大奖赛的分站赛冠军，多么险象环生的一场比赛。
0008秒，千分之八秒的优势，多么神奇的一个数字，你居然在最后时刻绝杀了维斯塔潘，这一切对你来说肯定也不容易吧？”
“当然，维斯塔潘是一个强劲的对手，不论是谁跟他对上都得拼尽全力，甚至大部分时候你就算拼尽全力了，在赛场上也很难战胜他，他就像是一个无情的驾驶机器。”秦淼先是夸了维斯塔潘一番，随后才说道：“我这次能赢过他除了一些微不足道的谋划之外，更多的还是运气使然。”
尽管听起来秦淼的采访尽是谦虚，尽显东方大国子民谦逊温和的本性。
但如果你细细品味，就会发现不对劲了。
很明显在战胜了维斯塔潘之后，秦淼对维斯塔潘大夸特夸，变相来说不就是在夸自己吗？
维斯塔潘都这么牛逼了，战胜了维斯塔潘的自己不是更牛逼吗？
最后再稍微谦虚一句也更能彰显自己的气度。
说真的，现在的秦淼随着时间的推移，那真的也是越来越有围场老油条的样子了。
随着后续又问了两个问题之后，今天这场比赛秦淼的赛后采访也就到此结束。
赛后的领奖流程，这里就不过多赘述了，反正对于几乎每个赛季都会登上领奖台的秦淼来说，这一切已经轻车熟路了，熟得不能再熟了。
简而言之，整个过程对于秦淼来说那都是繁花锦簇，所有人都看着你笑着恭喜你今天这场比赛获得的成绩。
前两个赛季的时候秦淼对于这个过程还能说是情绪激动的话，随着秦淼进入f1的时间到了第3个年头，秦淼反复经历这些之后，在心态上已经可以做到相对平和了。
可能这也是为什么很多人都说男人是喜新厌旧的动物的原因吧。
556：闪光点
完成了赛后领奖，回到车队之家洗了个澡，换了身衣服之后，秦淼就抱着自己的冠军奖杯推开了自己休息室的房门。
其实说奖杯不够贴切，因为今年西班牙大奖赛领奖台车手的奖励是一个盘子。
宽度和秦淼肩宽差不多的银色圆盘，上面有赛道的简略图以及一些简短的说明。
而秋萌看到了秦淼进来之后笑着上去给秦淼来了一个拥抱夸奖秦淼道：“我老公真棒！”
秦淼笑着顺手就将自己的奖盘放在了秦慕秋的婴儿车上面，然后反手搂住了秋萌，在她的脸上狠狠的亲了一口。
不过此时的秦淼不像是以前的秦淼还会吹嘘一下自己什么的，老夫老妻也没那么多情趣了。
秦淼放开自己的妻子之后直接说道：“说实话，今天这场比赛我就没想过我能赢，最后那一圈我想的也就只是能不能从维斯塔潘手里偷一个冠军出来。”
“维斯塔潘当时的赛车还有轮胎余量吗？”秋萌有些意外，尽管因为秦淼的原因，秋萌也算是了解f1的规则以及赛道上的一些细节，但肯定不像是秦淼这么深入的。
她就只是以为维斯塔潘是软胎在后期衰竭了才让秦淼有机会在最后的一圈战胜维斯塔潘。
秦淼摇了摇头说道：“怎么可能，维斯塔潘的那套软胎虽然说是软胎，但实际上是一套c3，在摩纳哥的蒙特卡洛可以当硬胎用的轮胎，耐久性没这么差的。”
摸着自己的下巴，秦淼思考了一会儿之后才回答道：“我觉得是维斯塔潘后期是有些大意了，因为他超越我之后，我一直都在示弱，圈速一直都在很稳定的向下降。”
“所以，维斯塔潘是被你演了是吧？”秋萌满脸的好奇。
秦淼没好气的看了自己的媳妇一眼：“什么话？怎么叫演呢？这叫计策计谋，懂吧！
我感觉他的轮胎应该还是有余量的，如果最后一圈他冲得快一点的话，我大概率是拿不下他的。”
秋萌好奇问道：“那维斯塔潘现在岂不是很生气？”
秦淼将自己带入一下维斯塔潘的处境，笑着说道：“估计要气死了。”
“哎哎！嗯！”这个时候小慕秋也开始制造了些动静。
秦淼和秋萌看过去的时候就看到这丫头正好奇的用手拍打着秦淼的奖盘，在原本光滑的盘面上留下了不少这小家伙的指纹印。
看了自己女儿一眼之后，秦淼对秋萌说道：“我还有事情就先走了，晚上等我忙完了之后我们一起回英国吧？托托请我下周五一起去他家做客，到时候你和小慕秋一起去。”
秋萌想了想：“尿不湿什么的带得足够多，女儿下次体检的日期是下个月15号，时间也够，没问题！”
“那我走了。”
“亲一个再走~”
“滋滋滋滋滋滋~啵！”
秦慕秋就好像是看懂了自己老爸老妈在干什么似的，有些嫌弃的偏过了头去。
接下来，秦淼在车队p房与车队的所有工作人员完成了比赛结束之后的合照。
同时参加完了赛后的新闻发布会。
到这里之后秦淼2023赛季的西班牙大奖赛也就彻底告一段落了。
这场比赛车手的最终排名以及得分情况如下：
p1：秦淼+25
p2：维斯塔潘+19（最快单圈）
p3：汉密尔顿+15
p4：佩雷兹+12
p5：赛恩斯+10
p6：斯特罗尔+8
p7：阿隆索+6
p8：奥康+4
p9：周冠宇+2
p10：加斯利+1
前三位车手今天这场比赛的结果没什么好过多赘述的，除了秦淼在比赛结束之前的那次表现可圈可点之外，其他人在今天这场比赛的表现基本上没什么亮点，只能说是平稳。
汉密尔顿这边一整场比赛更是可以直接用这两个字完全概括，从比赛开始一直到比赛结束，这整个过程之中汉密尔顿就没有受到过什么像样的挑战。
有点像是上个赛季秦淼在赛道上遇到的情况，前面的车手追不上去，后面的车手追不上来。
并且以维斯塔潘的赛车性能以及最后一圈换上的软胎，这个最快单圈对方拿得也算是顺理成章。
后面的车手除了周冠宇之外就没什么好赘述的了，毕竟除了周冠宇之外今天这场比赛他们的表现都算是正常发挥，各自车队的策略组虽然没有提出什么让人眼前一亮的进攻策略帮车手大幅度提升名次，但也没有犯错。
而周冠宇今天这场比赛可以拿到第九的两分虽然大部分原因是周冠宇自己努力，另外一个原因则是周冠宇运气也好。
其实以阿罗赛车的速度，周冠宇今天这场比赛不可能拿到积分的。
顶多也就只能在积分区入口徘徊。
但是在比赛后期，赛道上的周冠宇与角田在最后的几圈里面有了一次缠斗。
当时两人一个第9一个第10。
前面也已经说过，阿罗赛车在加泰罗尼亚赛道上的优势，所以一直以来在提速方面有困扰的阿罗赛车在这条赛道上一反常态的神勇了起来。
频频能向自己前方速度没有自己快的对手进攻。
而周冠宇在一次与角田的缠斗之中在t1被角田给挤出了赛道。
当时周冠宇在角田后面，入弯之前的周冠宇拥有超越角田的速度，但是角田占据内线，所以周冠宇走外线企图从外线超越。
而周冠宇也确实做到了，但是在t1弯心的时候，因为角田出弯的时候没有给周冠宇留任何的位置，将周冠宇给挤到了赛道的脏侧。
要知道赛道的脏测全都是橡胶和灰尘，f1赛车压上时轻则打滑重则直接原地化身陀螺。
所以周冠宇为了不损失更多的位置，直接一个直行冲到了t1赛道外侧的缓冲区。
也因此周冠宇这次进攻角田的尝试算是失败了。
虽然没有发生像是秦淼与维斯塔潘那样的碰撞，但是角田在周冠宇有赛道线权的时候没有给周冠宇留足够的出弯空间，并且将周冠宇挤出了赛道是不可争议的事实。
所以在这件事发生过后，赛事干事直接对角田处以维斯塔潘同款的五秒罚时。
甚至角田这次阻挡过后与维斯塔潘的际遇差不多，他们俩一个因为身上的五秒罚时丢了一个分站赛冠军，而角田则是因为身上的五秒罚时而错失了积分区，将原本到手的两个积分拱手让给了周冠宇。
说真的，如果角田在面对周冠宇进攻的时候缠斗一番不敌，最终无奈将周冠宇给放过去，那么角田保底都还能拿到一个积分。
但是与周冠宇缠斗之后角田直接被罚到第十一去了，一个积分都没有。
反而是加斯利在这样的局面之下啥都没干，直接捡了一个大便宜。
要不怎么说角田和加斯利的关系好呢，不但私下里关系好，赛道上也是肝胆相照，积分说给就给，一点都不带含胡的。
这场比赛过后，车手总积分榜如下：
1：维斯塔潘：157
2：秦淼：131
3：汉密尔顿：115
4：佩雷兹：83
5：阿隆索：72
6：勒克莱尔：47
7：赛恩斯：49
8：斯特罗尔：31
9：奥康：18
10：加斯利：13
11：诺里斯：12
12：周冠宇：6
13：博塔斯：4
14：霍肯伯格：4
15：皮亚斯特里：4
16：角田：2
17：马格努森：1
这场比赛过后车手们的总积分榜上倒是没什么名次的变化。
但是秦淼与维斯塔潘之间原本被不断扩大的时间差距在这场比赛过后是明显的缩小了。
卫冕冠军秦淼依旧还是这个赛季世界冠军的有力竞争者。
甚至除了维斯塔潘之外，汉密尔顿这个赛季也有拿到世界冠军的可能性。
而与此同时，车队积分榜上的情况比起车手积分榜上的情况有着不小的变化。
1梅奔：246
2红牛：240
3阿斯顿马丁：103
4法拉利：96
：31
6迈凯伦：16
7阿尔法罗密欧：10
8哈斯：5
9领克：2
10威廉姆斯：0
很明显，今天这场比赛过后，梅奔与红牛之间的车队排名发生了调转，这场比赛结束之后梅奔在车队总积分榜上比红牛多了4分。
这一方面归功于秦淼今天这场比赛在最后关头夺得了冠军，另一方面也是老汉的努力，保住了车队的另外一个领奖台，让梅奔一三带回。
也因为梅奔车队重新回到了车队积分榜的榜首，西班牙大奖赛结束之后车队工程师们回到布拉克里述职都得到了车队的奖励。
每个人都有三千欧元的进步奖。
秦淼也不例外。
当然除此之外，围场内外也有了一些关于秦淼与维斯塔潘的风言风语。
起因是秦淼在被维斯塔潘撞了之后，在车队tr之中的阴阳怪气。
毕竟秦淼阴阳怪气的同时还带上了维斯塔潘他爹，所以西班牙大奖赛结束之后的赛后采访，天空体育的记者就采访了维斯塔潘和他父亲乔斯维斯塔潘。
潘子尽管知道那是自己的主要责任，但是秦淼这么拐弯抹角的骂自己的父亲维斯塔潘也来了脾气，直接抨击秦淼没教养。
维斯塔潘他爹对秦淼的tr也是颇有微词。
但秦淼这边直接没搭理他，也不是秦淼针对他，主要是秦淼基本上不看网络上对自己任何的评价。
而且说一千道一万，你能在赛道上撞我，还不允许我骂两句了？
我已经明确的说了，那只是猜测，觉得，没有任何脏字，就算有也被fia给消音屏蔽了。
你那么着急干什么？
当然，秦淼没有这么回复，但是梅奔车队这边还是在社交媒体上帮秦淼说了几句的。
毕竟f1是一个舆论场，在这里围场内的舆论其实对于车队和车手也是有影响的。
就算秦淼一般不怎么看网上其他人对自己的评论，而且f1赛场也是一个胜者为王的地方，这种舆论对车队本就因为秦淼下赛季即将离去而有些动摇的士气是一项更加沉重的打击。
至于梅奔车队这边的解释，其实特别万金油。
【秦淼当时是在比赛，在这个过程之中所有人都处于一个肾上腺素飙升的状态，很多时候说出来的话是不经过大脑思考的。】
【秦淼当时就是这么一个状态，所以还是希望大家嘴下留情。】
虽然梅奔车队的一番解释在f1的专业工作人员眼里，甚至是车手自己的眼里都是一个笑话。
但是对于那些并不是特别了解f1比赛的车迷和吃瓜群众来说，这个说法就已经足够了。
至少如果他们代入到f1车手的视角的话，他们也觉得自己在比赛的过程之中是没办法静下心来思考那么多的，说出来的话语大概率就是完全不经过大脑的话语。
而对于围场内的风风雨雨，秦淼这个始作俑者反而不是很清楚，他也基本上就没怎么管过这东西。
比赛结束之后回到英国，秦淼在家里照顾了孩子几天。
也因为这几天的相处下来，小慕秋和秦淼的关系也算是融洽了起来，基本上对她妈妈什么态度对秦淼就是什么态度了。
有时候也会主动爬到秦淼身上让他抱。
其实在生孩子之前的一段时间，秦淼焦虑过。
毕竟秦淼生活在一个信息大爆炸的年代，很多人都是年纪轻轻地就接收到了网上过于驳杂的信息。
秦淼在秋萌刚刚怀孕的那段时间因为大数据的原因被推送了不少小孩子人厌狗嫌的视频。
所以秦淼下意识的就以为自己孩子也有这么一个让所有人都讨厌的时间段，甚至秦淼都已经提前做好了心理准备。
不过随着秦淼与小慕秋生活了一段时间之后，秦淼发现自己宝贝闺女特别的听话。
虽然因为不会说话的原因，小家伙也经常哭闹。
但小家伙的哭闹一般都是有的放矢，不是饿了，就是拉了，要么就是冷了或者热了，亦或者是想要爸爸妈妈陪她玩。
用排除法将所有的流程走一遍之后就很容易安抚好这小家伙。
并且让秦淼特别开心的是，从第3天开始，小慕秋就对自己特别的亲了。
秦淼干嘛她就跟着干嘛，特别是秦淼在家里用模拟器练习的时候，小丫头就趴在秦淼身边看着显示器屏幕。
这个时候的小慕秋就是情绪最稳定的时候，就算拉裤兜了也不哭不闹，一直等到秦淼一场练习赛跑完或者失误上墙了之后才会有动静。
要么就是给自己老爹头上来两下吸引注意力之后就开始哭，要么直接就开始哭。
当然大部分时候还是等着秦淼继续练习，而她继续看。
请假条
爹们，鸽一天
《我怎么就成f1车手了？》请假条
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《我怎么就成f1车手了？》影书全文字更新,牢记网址:
557：意外频发（8K，还昨天的欠更）
不过作为一个刚出生才几个月的小孩子，身上不可避免的还是会有不少让大人感到抓狂的问题。
其中最让秦淼头疼的就是孩子晚上哭闹的问题了，甚至因为这个问题秦淼头一周都没怎么睡一个好觉。
其实也是秦淼自己作死，本来秋萌说得好好的，自己带着小慕秋睡觉，秦淼一个人睡客房。
但秦淼自告奋勇，偏要和秋萌一起照顾孩子。
然后秦淼就深刻的理解了为什么家里老人都说带孩子是一个体力活。
只要小慕秋晚上醒来开始哭闹，秦淼就算再怎么困也会被吵醒，这不仅仅只是声音动静的原因，更有秦淼自己的原因，他会不由自主的担心小慕秋是不是晚上睡觉的时候没盖好被子着凉了，亦或者是身体不舒服。
关心则乱，不过如是。
不过随着时间的推移，等时间来到比赛周的时候，秦淼就算是想要听到小慕秋的哭闹声也听不到了。
因为时间差不多了，秋萌要带着孩子回国体检和打疫苗。
而秦淼也要提前前往加拿大进行加拿大大奖赛之前的准备。
当然在这个过程之中也发生了一件让秦淼感觉很欣慰的事情。
即将分开的时候是秦淼送秋萌去的机场，然后上飞机之前小慕秋被秋萌从秦淼怀里拿走的时候，小慕秋就好像知道要和爸爸分开了一样，一个劲的对着秦淼哭，张开双手要让秦淼抱。
说真的，这个时候的秦淼真的很心疼，就想直接把这小丫头留在自己身边算了。
不过秦淼还是让秋萌将孩子带走了，毕竟大家都有工作需要去忙，不可能因为一个小孩的意志为转移。
与家人分别之后的第2天，秦淼发现他和周冠宇勒克莱尔他们三个人的车手群里的一张照片。
这是勒克莱尔发过来的，并且他还在群里了秦淼。
打开一看，好家伙，一打开就是瓦塞尔的那张大脸，并且此时瓦塞尔的脸上带着淡淡的微笑。
刚开始的时候秦淼还没太在意，以为勒克莱尔就只是把瓦塞尔的丑照往群里发，想要恶心一下自己和周冠宇。
然后勒克莱尔就对秦淼解释说道：【这是上周大奖赛结束之后，瓦塞尔的表情。】
【我赛道工程师抓拍的，保真】
周冠宇：【就上周法拉利那破成绩，瓦塞尔还能笑得出来？】
勒克莱尔：【/滑稽】
【正常情况下是笑不出来的，但你猜猜为什么这个笑容会出现在他的脸上？】
周冠宇：【……】
【上一周惟一值得让瓦塞尔稍微开心一下的估计就是秦淼拿到了分站赛冠军吧】
【不演了说是。】
【感觉，瓦塞尔看到秦淼夺冠之后要比看到你夺冠还要开心。勒克莱尔】
勒克莱尔：【双冠王的成绩是我们这些凡夫俗子能比的？】
秦淼：【你在这阴阳怪气些什么呢】
勒克莱尔：【/滑稽卫冕冠军怎么看瓦塞尔的这个表情？】
秦淼；【/摊手我能怎么看？在酒店看啊】
勒克莱尔：【说人话】
秦淼：【有没有可能是你们的表现让瓦塞尔看不到希望，所以才将所有目光都放在了我的身上】
勒克莱尔：【有可能哎，到时候就要看你三冠王来法拉利力挽狂澜了】
秦淼：【开始了，有人开始玩捧杀了。】
【如果我第三个wdc没了，那我就怪你勒克莱尔，因为是你把我的冠军奶没的，到时候你就不是我女儿的教父了】
周冠宇：【我同意，这个好，一个正常的孩子只需要有一个干爹就可以了，教父叫什么事啊？】
勒克莱尔：【一边去，积分榜前10都没进的渣渣】
周冠宇：【，给我一台法拉利赛车，你看我能不能进积分榜前十】
……
聊了一会儿之后，秦淼掏出手机看了看时间，然后就出门了。
今天他还约了人。
步行15分钟之后，秦淼从家里来到了银石赛道，去了赛道旁边的一家咖啡厅。
等秦淼过来的时候，秦淼的首席技师雷耶斯已经在那里等着秦淼了。
看到秦淼过来之后，对方笑着起身与秦淼拥抱了一下。
“好久不见，这个周末过得怎么样？”
“带带女儿陪陪家人，过得也还算是惬意。”秦淼笑着回答了一句。
随后两人分开，雷耶斯落座之后笑着说道：“有了女儿之后肯定很开心吧？我都不敢想如果我有这样的一个小可爱陪在身边会有多幸福。”
听到雷耶斯的话语之后秦淼反而是苦笑了一声，随手点了一杯咖啡之后才说道：“你现在还没结婚，不知道孩子这个东西的杀伤力到底如何，等你再长大一点，有了家庭和孩子你就知道，小孩虽然外表上看起来很可爱，但实际上，那就是个打扰你睡觉的小恶魔。”不过吐槽完之后，秦淼也没忘补充一句：“但不可否认，小家伙确实时时刻刻都在触动我的心。”
雷耶斯：“你不要这么说，搞得我都有些不太想要孩子了。”
“对了，你这次找我过来是？”
秦淼见对方提起了正事，秦淼也就没继续绕弯子了，开门见山的说道：“你也知道下赛季我即将转投法拉利，不过去到一个新的环境不论是适应环境还是熟悉周围的人以及一支车队的工作流程都需要时间，所以我想要带你一起去法拉利，毕竟我们也在一起合作了这么久，双方也都熟悉，去了一个新的环境之后能省去很多对我来说不必要的多余步骤。”
雷耶斯低头不语，喝了一口咖啡。
秦淼见到了对方的样子之后开口说道：“我也知道你和梅奔的合同还有两年才到期，只要你同意，我就可以去找托托帮你解除在梅奔的合同，如果梅奔不同意我也可以帮你付违约金。不过这些都是最坏的情况，以我和梅奔的关系，大概率是对方给面子直接把你放了。”
雷耶斯摇了摇头：“我担心的并不是这个，甚至我也很希望能与你继续合作。可能你不知道，在梅奔车队我们车组其实是汉密尔顿车组成员们最想加入的车组。”
秦淼还真有些意外了，他还真没听说过这个，所以有些好奇的问了一句：“为什么。”
“在你的车组，其实我们工作内容相对来说要比其他车组少了很多。你很少在赛道上出现事故，赛车损坏的概率很低，我们不需要花时间去修赛车，也就不需要在大奖赛周末加班了。同时你也很清楚的知道自己想要哪种，改好了之后基本不需要重新动了，也因此整个大奖赛周末我们除了常规的维护工作之外，需要做的也就只是保证你的赛车的工作状态，以及正赛阶段里的并没有被更改就可以了。”雷耶斯笑着说道，看得出来在说这些内容的时候，他是真的很开心。
就有点像是普通的上班族得到了一份钱多事少离家近的闲职时的从容。
秦淼反而有些纳闷：“这不是很正常的事情吗？”
“不，相比起其他车手，你才是那个不正常的。”雷耶斯说道。
秦淼也没在这个话题深入聊下去了毕竟今天自己过来，并不是来找雷耶斯聊这个的。
“好，我们就当事实如此。”
“那你的顾虑是什么，什么样的原因阻止你跟我一起去法拉利？”
雷耶斯说道：“众所周知的原因，法拉利内部的斗争严重，我不想去里面参与，因为我没有这样的脑子。”
“而且你也知道的法拉利因为内部斗争已经错失了很多东西了，更是直接错过了你，我担心去了法拉利之后，也被他们给卷进去。
还有我们车组的其他人你不考虑？”
秦淼听到这里也算是听明白了，嘴上是说斗争，实际上是怕到了法拉利之后自己的位置保不住。
想想也正常，毕竟在梅奔车队，怎么说雷耶斯都是一个冠军车组的首席技师，但是去了法拉利就只能当一个普通技师，工资还比以前低了，换谁能乐意？
“在我的车组里，我只找你的原因其实很简单，你单身，并且你正好也是我的首席技师，我的很多习惯你都清楚了解，去了法拉利之后，我不用与新的首席技师重新磨合，所有的事情我都愿意交给你来办。”秦淼开始给雷耶斯答疑解惑：“至于你的担心……其实这完全就是多余的。”
“我可以在这里给你立字据，在梅奔你是什么职位，去了法拉利之后你依旧还是什么职位，而且待遇也会比梅奔更好。”
得到了秦淼的保证之后，雷耶斯脸上也绽放出了笑容：“立字据就算了，我相信你。”
“而且你都这么说了，我觉得我没有什么理由能拒绝了。”雷耶斯起身对着秦淼伸出手。
“我觉得你没有理由后悔今天所做的这个决定。”秦淼也起身握住雷耶斯的手。
“我也是这么想的。”与秦淼握手之后雷耶斯如此说道。
手松开两人重新坐下之后，雷耶斯看着秦淼问道：“那车组的其他人呢？”
秦淼说道：“如果他们愿意来，那我欢迎，但是他们不像是你，他们大部分人都已经在英国当地成家了，就算没成家的，不是在当地买了房产就是本地人。”
“我觉得他们不太可能愿意与我们一起去布拉克利，毕竟不是所有人都像你一样了无牵挂。”
“也是。”雷耶斯若有所思的点了点头，随后还是说道：“我会尝试去劝劝他们的，如果同意的话……”
“我这边都能搞定，相信我，只要能来加入我的车组，我都会热烈欢迎。”
“有你这句话我安心多了。”
秦淼笑着说道：“怎么？难道你以为我是什么不近人情的人吗？相处了这么久你怎么对我这么一点信任都没有啊？这些年的感情都喂了狗。”
“不，只是在这一行干得久了之后难免会见到一些形形的人，只是对人没有了基本的信任罢了，并不是针对你。”
秦淼：“你就是不信任我！”
雷耶斯无奈举手投降：“我认输。”
接下来，两个人又聊了聊，秦淼今天过来找雷耶斯的主要目的也就全部达成了。
剩下来的一段时间，两人之间的话题变得轻松了不少，主要还是围绕以前两人在赛场上的一些事情展开。
又多聊了一个多小时之后，秦淼和雷耶斯才分开。
回到家里之后，秦淼先给托托打了个电话。
毕竟让雷耶斯离开梅奔现在也就只差临门一脚了，只要托托同意了，法拉利那边的入职对秦淼来说就不是什么事了。
而托托这边秦淼也没有费什么口舌，尽管下个赛季秦淼就要离开了托托有些意难平，甚至晚上失眠起来之后都有些不爽：法拉利不过了？
但是秦淼的这些小请求，托托没理由拒绝。
而且就算托托有心想要拒绝，秦淼也是有足够的金钱为雷耶斯支付违约金的，托托也不想秦淼离开之后和秦淼的关系就闹得很僵，放走雷耶斯就全当作个顺水人情了。
感谢了托托一番之后，秦淼又将电话打给了瓦塞尔。
并且将自己在这个赛季结束了之后有两个人要带着入职法拉利的想法告诉了对方。
瓦塞尔却说道：“这种事情虽然我也能帮你办，但是你可以不用找我，你有你车组成员人事任免的权力，你直接去找人事部门的负责人跟他说一下就行了，他会办好这些人的入职流程的，甚至因为他们在梅奔的履历，这人都不用重新考核。”
秦淼啧了一声：“一时间身份转变过大，有些不太习惯，感谢提醒，那我现在就去找他。”
“好，注意一下，你毕竟是求人办事，说话的时候客气一点。”
“好的，在读书的时候我学了不少长难句……”
“嗯……这个就算了，他是个意大利人。”
……
与法拉利的人沟通好之后，秦淼心里揣着的这件事也算是放下了。
这件事处理好了之后，秦淼去法拉利之后就不需要担心自己的适应性问题了。
赛车的适应性不用考虑，人车合一就是秦淼最好的适应能力。
至于人员方面的适应，赛道有弗兰奇，作为从f2开始就与秦淼合作的赛道工程师，两人也算是老搭档了，与秦淼一起去法拉利也不会有什么问题，到时候适应法拉利工作流程都由他负责，秦淼也就只需要熟悉好法拉利的赛车就行。
而赛车方面则是由雷耶斯负责，适应的事情也是他的，他需要将秦淼的车组技师成秦淼熟悉的模样。
可以说，现在的秦淼基本上没有了后顾之忧。
完成了这些之后，秦淼就继续投入训练之中。
虽然澳大利亚的维伦纽夫赛道这个赛季并没有像是其他赛道那样进行布局方面的更改，也因此秦淼对于这条赛道的熟练度并没有什么变化，但是这个赛季梅奔赛车的特性与上个赛季不同了，秦淼还是需要在赛道上重新找赛车与赛道的适配。
所以一直到周四，秦淼大部分时间都用在了模拟器训练上。
这可能也是秦淼独有的好处，因为他在大奖赛期间基本上不需要像是其他车手那样，还需要在当地参加一些活动，录制一下视频。
他可以将自己全部的时间都用来训练。
很快时间来到周四，秦淼去了围场。
赛前的新闻发布会和赛前的车手会议甚至是整个周四的走赛道流程这里就不过多赘述了。
因为这就只是一个普通的大奖赛周四，围场内甚至都看不到粉丝，真没什么好赘述的。
不过等时间到了周五开始了练习赛之后，赛道上就有了不少的乐子。
一练刚开始的时候，秦淼和汉密尔顿两人按照梅赛德斯一贯以来的习惯，并没有在第一时间将两台赛车给放出去，而是在维修区通道里等了等之后才放车让两位车手出去练习。
不过这一等就让两位车手尴尬了，因为赛道上出现了红旗。
秦淼和汉密尔顿两人刚好就被困在了维修区出口位置，只能在维修区入口等着，一时间两人脑子里都有些懵逼，怎么了这是？
随着弗兰奇的车队tr，秦淼这才知道，加斯利的赛车出问题了，停在t8附近直接就动不了了。
练习赛可没有黄旗的说法，直接出动了红旗。
其实本来这也没什么，将加斯利的赛车撤下去，然后红旗撤出，练习赛就可以继续了。
这对于一场比赛来说再正常不过了。
但的是，赛事控制中心这边发现自己的摄像头坏了。
这还不是那些转播的摄像头，而是测速以及用来回放判罚的摄像头。
所以出于安全考虑，赛事控制中心这边直接就将比赛暂停，开始修复这些问题。
而这一修就直接修到了一练结束。
整个一练总共就跑了三分钟，甚至秦淼和汉密尔顿这两个倒霉蛋都没从维修区的出口出来，后面也是弗兰奇他们将秦淼和汉密尔顿的赛车给推回车队p房的。
接下来整个一练的时间就没别的了，一直都在红旗的状态，所有正在收看练习赛的观众都在赛道上看土拨鼠。
一练就这么草草的结束了。
赛会这边也知道这次一练是自己的主要责任，而且车手们少了一节练习赛带来的不仅仅是速度上的损失，更是安全上的隐患。
毕竟不是所有车手都是秦淼和汉密尔顿或者维斯塔潘，总会有那么些车手需要有练习赛来熟悉赛道。
所以赛会这边最终的补偿是二练提前三十分钟开始，将原本一场一个小时的练习赛增加到了一个半小时。
二练期间并不是就风平浪静了，反而突发事故不断。
先是霍肯伯格的赛车着火，引发了红旗。
又是奥康的赛车遭遇液压故障，也就是刹车踏板的问题，停在了赛道上又引发了红旗。
这次唯一的好消息是红旗过后赛事控制中心的摄像头并没有出问题，比赛并没有暂停，而坏消息是随着时间的推移，赛道的天空开始乌云密布要下雨了。
最终在二练结束之前，赛道上还是下雨了，并且这场雨可以用瓢泼大雨来形容。
在很短的时间之内就将维伦纽夫赛道的一些特定弯角给淹成了一个个小水潭。
秦淼开上去的时候都感觉自己的赛车底板被轮胎压上去之后的水浪给冲击得变了方向。
回到车队p房之后的秦淼看到这样的天气虽然有点愁，但是这段时间大量的练习还是让秦淼积攒了不少的雨战经验，所以今天这场比赛秦淼还算是有信心。
最终二练就此结束。
最终秦淼和汉密尔顿分列一二。
有这个成绩主要归功于梅奔这个大奖赛周末两位车手的发挥确实不错的同时，车队是先让两位车手在赛道上进行了长距离测试，并且在雨势变大之前进行排位赛模拟的原因。
而大部分有能力竞争前几名的车队进行测试的时间是完全相反的。
不过无论如何，练习赛的排名顶多也就只能拿来当个参考，并没有任何实际意义。
而且练习赛期间赛道上的意外状况不断，很多车手的节奏都被赛道上的红旗打断过。
真要看各个车手在这条赛道的速度，还是得等到明天的排位赛。
周五结束之后，秦淼又得到了车队气象部门送来的消息，那就是明天也有雨，并且明天的雨势与今天二练结束时的雨势一样大。
秦淼无奈，不过为了这个大奖赛周末能在赛道上再追维斯塔潘一点积分，秦淼只能将这个赛季又攒下来的8个技能点全都又用在了自己的雨战能力上。
现在秦淼的雨战能力又重回90点。
值得一提的是，秦淼发现自己雨战的天赋上限好像并不是80分。
因为随着自己将大量的时间用在雨战的练习上，秦淼发现自己的雨战能力最终是卡在82就不再下降了。
秦淼猜测，自己在雨战能力上的天赋可能真的也就只有80分，毕竟自己不像是维斯塔潘有那么得天独厚的条件，从小就被他爸带着在雨天练车。
所以雨战这个完全就是靠感觉的能力上自己确实差了一点。
但是秦淼后期不断的努力，最终也是突破了自己的天赋上限。
之所以这么肯定，那自然是秦淼也偷过一段时间的懒。
也不能说是偷懒吧，休赛期秦淼肯定也不想天天都扑在训练上，肯定得给自己的身体和心灵多多少少放个假休息一下。
而这段时间秦淼基本上是任何模拟器都没有碰过的一个状态，可尽管如此秦淼的雨战能力依旧还是82分。
由此秦淼还得出了这个推断。
不过无论如何，技能点都已经砸上去了，今天这场比赛的排位赛阶段，如果继续下雨的话，秦淼在赛道上就有了去与维斯塔潘和汉密尔顿争夺杆位的可能性。
维伦纽夫赛道虽然从赛道的缩略图看起来直道很多，看起来确实挺适合w14的发挥。
但实际上，也就第二和第三计时段比较符合w14的特性，但是下雨天又弥补了这一点，毕竟w14这台典型的大马力后驱车，在后轮抓地力不足的情况下是没办法发挥出自己加速能力方面的优势的。
甚至反而还成为了劣势，因为在湿滑的赛道，速度没有起来之前赛车是很滑的，你但凡油门稍微踩重了一点，赛车当场就陀螺给你看。
周六，三练和排位开始的日子。
今天的三练开始之前赛道上依旧是大雨滂沱。
三练刚开始的时候，秦淼这个赛季第一次使用全雨胎。
这确实没办法，赛道上的雨太大了。
如果不使用全雨胎的话，半雨胎在赛道上不一定抓得住地。
三练对于秦淼来说还算是顺利，在这个过程之中秦淼对自己的赛车进行了好几次修改，但总归还是在三练结束之前拿到了自己最舒服的设置。
时间来到排位赛。
此时的赛道上依旧还在下雨，只不过雨没有练习赛的时候那么大了，车手们都可以换上半雨胎出来持续刷圈。
排位刚开始，周冠宇的赛车就出了问题停在了赛道上引发黄旗。
随后因为周冠宇的赛车熄火，黄旗转化成了红旗。
毕竟排位赛不比练习赛，时间对于所有车手来说都很宝贵，所以红旗阶段排位赛的倒计时是停止的。
就在所有观看排位赛的国内车迷都觉得周冠宇就要就此退赛的时候，阿罗这台拖拉机在周冠宇自己的努力之下重新启动，最后晃晃悠悠的开回了维修区。
也因为周冠宇的重新启动，赛道上的红旗取消。
这个时候有人就要问了，正常f1赛车的启动不是要用启动棒的吗？周冠宇的赛车怎么可以在赛道上自启动？
其实f1赛车是有自启动功能的，但是这对于赛车电池电量的消耗很大。
因为f1赛车的自启动功能是依靠它自身的电机来完成的，而电机本身又是一个耗电大户，驱动一台引擎的启动更是如此。
一次启动基本上会用掉电池全部电量的30。
而周冠宇这边在红旗期间回到了车队p房，然后很离谱的，在红旗结束之前就修好了赛车重新回到了赛道上。
看到这一幕的国内车迷一时间也不知道是该夸阿罗还是该骂。
……
比赛重启之后秦淼这个出了名的排位赛懒狗也在这个时候被车队叫上了赛道开始不断的刷圈。
最终q1停表的时候，秦淼距离终点线五秒才过线，所以他没有机会在比赛停止之前过线跑自己q1的最后一个飞行圈。
可尽管如此秦淼还是晋级q2，并且排在第三。
这个没办法，秦淼本身速度就快，演不了了之后成绩自然会比较好。
而周冠宇这边则是没有进入q2。
倒不是周冠宇的雨战能力弱，甚至秦淼感觉周冠宇的雨战能力比常态状态下的自己能力还要强一些。
按照自己系统的评分的话，大概85~86左右。
毕竟从小开赛车的主，车感还是有的。
但今天的周冠宇在赛车停在了赛道上之后就整体都不对劲了。
比赛结束之后秦淼在群里问周冠宇的时候，周冠宇就说赛车修了一下之后整体手感就不太对了，最终也因此没有跑出一个好成绩。
对此秦淼和勒克莱尔一致表示：这就是阿罗。
以至于最终周冠宇在第二十被淘汰。
而q2阶段，阿尔本一上来就使用软胎。
因为q1后半段，赛道上的雨就已经停了，而随着车手们的持续行驶以及q1结束之后到q2这段时间赛道上水渍的自然蒸发，赛道上已经能够看到明显的行车线了。
所以酷爱赌博的威廉姆斯赌这一手也算是正常。
而阿尔本作为第一个吃螃蟹的人，自然是靠着车队激进的判断以及他自己卓越的驾驶在q2的第1个飞行圈就拿到了第一。
有阿尔本在前面打样，其他车手也都争分夺秒的进站换上了软胎。
不过雨停的窗口期也就只有那么久，后面进站换胎的车手这个时候都已经错过了最佳的换胎时机。
出来之后赛道条件就开始缓缓恶化，也因此他们并没能在赛道上刷新阿尔本的单圈成绩，都是在阿尔本的身后不断地刷新成绩。
而q2阶段的赛道上还有一个倒霉蛋，那就是勒克莱尔。
在最后的两分钟，此时赛道上在下小雨，赛道原本的行车线再次被雨水打湿。
可尽管如此，勒克莱尔还是告诉车队自己想进站换软胎。
但是被法拉利给拒绝了。
勒克莱尔进站之后，法拉利给他换上的是半雨胎。
然后勒克莱尔的半雨胎在剩下的时间里并没有达到合适的工作温度。
也因此，勒克莱尔的最后一个飞行圈并没有得到一个令他满意的成绩
最终勒克莱尔在第11被淘汰。
下车之后勒克莱尔整个人都显得十分的暴躁。
看得出来勒克莱尔是真的生气了。
但没办法，勒克莱尔已经被淘汰了。
而勒克莱尔从来没有哪一刻会像现在这样羡慕秦淼那个可以不听车队赛道指令的权利。
558：正赛开始（6K，加更13/14）
时间稍事休息排位赛来到了q3的第一个飞行圈。
秦淼这边依旧还是在跑保底圈，第一个飞行圈跑完之后，秦淼的名次排在第五，汉密尔顿第四。
这也算是秦淼的常规表现了，秦淼的车迷们也没觉得有多意外。
就在所有车迷都在等待q3开始的时候，赛道上又双叒出现了意外
皮亚斯特里在过t7的时候失误打滑上墙，向前一甩就撞在了赛道边的护墙上。
这一次撞击让皮亚斯特里赛车的尾翼受损，右后轮爆胎，赛车直接就停在了赛道上，自然而然的也就引发了赛道的红旗。
原本这只属于是普通的赛道事故。
但关键是原本的排位赛q3阶段，赛道上的雨势是一直保持一个平缓可以接受的范围之内的，接下来虽然会有一场大雨，但是影响不到排位赛q3，可是这一撞让排位赛的q3暂停了。
而等皮亚斯特里的赛车被清理出赛道之后比赛重启，刚好就遇到了一团会让赛场雨势加大的积雨云。
也因此，不管后续的车手再怎么努力，他们都没办法刷新自己的成绩了。
因为赛道上的雨实在是太大了，并且随着时间的推移，这场雨还会越来越大。
也因此维斯塔潘这边甚至是直接提前下班，放弃了这场排位赛。
至于原因嘛，维斯塔潘这场排位赛的q3拿到了第一，并且他知道其他车手没办法刷新自己的成绩了……
秦淼和汉密尔顿他们在赛道上尝试了一个飞行圈，发现赛场上的这场雨实在是有些太大了，他俩根本就没办法在这样恶劣的天气情况下刷新自己的成绩。
也因此两位车手直接就放弃了今天这场排位赛的q3。
在距离比赛停表还有三分钟之前，就提前将赛车带回了车队p房下班。
排位赛的最后阶段除了排名靠后的几位车手依旧还是在赛道上尝试刷新自己的成绩之外，大部分车手都选择了回到车队p房。
最终排位赛结束，车手们排位赛阶段的最终排名如下：
1：维斯塔潘1:25858
2：霍肯伯格
3：阿隆索
4：汉密尔顿
5：秦淼
6：奥康
7：诺里斯
8：赛恩斯
9：皮亚斯特里
10：阿尔本
但是排位赛排名并不代表明天正赛阶段的发车顺位。
因为在排位赛阶段，不少车手都在出场圈或者回场圈的过程之中阻挡了自己身后的车手，也因此不少车手身上都有3个位置的罚退。
其他人秦淼没怎么关注，但是对秦淼和汉密尔顿来说有个好消息，那就是他们俩前方的霍肯伯格身上也有罚退的处罚。
与其他被罚退的车手相比，绿巨人并不是在赛道上阻挡了后方的车手，在提醒车手这方面，哈斯做得还是可以的。
霍肯伯格真正被罚退的原因是红旗期间在赛道上超速了，同样被罚退三个位置起步。
第二名起步的霍肯伯格罚退三个位置之后刚好就罚到了秦淼所在的位置，也因此秦淼今天这场比赛从原本的第五起步来到了第四。
汉密尔顿更是开心，起步顺位从第四来到了第三。
本来还因为最后一圈没办法刷新自己的成绩，而有些郁闷的秦淼得到这个消息之后心情都好了不少。
因为明天正赛阶段秦淼就可以在第二排起步了，虽然在脏侧起步，但是总要比第三排的优势更大。
这也算是这个大奖赛周末诸事不顺的情况下，唯一的心理安慰了。
周六的排位赛结束，赛后采访的时候秦淼没什么好说的，这场排位赛看得更多的并不是你的实力，而是你的运气，秦淼和汉密尔顿以及梅奔车队的放车习惯就注定了这两人在今天这样的天气情况下，想拿到好的排位成绩几乎是不可能的。
时间很快来到周日，正赛开始的日子。
与周五和周六两天阴云密度不同，周日之后的加拿大蒙特利尔天气转好，根据车队气象部门的预测，今天一整天都不太可能会下雨。
就仿佛加拿大憋了这么长时间的雨，都在周五和周六两天一次性下完了一样。
但是不下雨对于f1车手们来说并不算是一个好消息。
因为加拿大大奖赛并没有f2和f3的垫赛，毕竟不是欧洲区的比赛，f2和f3车队的运输能力毕竟有限。
也因此加拿大大奖赛开始之前只有一场保时捷卡雷拉杯的比赛当作垫赛。
而保时捷赛车并不能很好的清理赛道上昨天下雨之后留下来的杂物灰尘之类的东西。
而且因为下雨，赛道上原本练习赛和排位赛留下来的胎胶也被雨水给冲刷得差不多了，所以正赛阶段秦淼他们这边脏侧起步时，赛道的抓地力想必不会太理想。
所以在比赛开始之前的准备期，秦淼就特地让弗兰奇他们清理自己发车位周围的灰尘。
虽然不能用扫帚将周围的地面都扫一遍，但是可以用吹风机将秦淼赛车附近的地面吹一下。
灰尘能少一点是一点。
完成了赛前的准备之后，时间很快就来到了正赛阶段。
随着赛道上车队的工作人员全都撤出，比赛即将开始。
秦淼这边回忆了一下今天这场比赛的车队安排的战术以及需要注意的点，就开始等待暖胎圈开始。
值得一提的是，暖胎圈开始的时候，秦淼和阿隆索两人都是刻意的走外线，就是想要趁着这段时间将脏侧的赛道跑干净一点。
秦淼还在这个过程之中突然的减速，然后又猛踩一脚油门，秦淼想要看看自己油门深度多少的时候，赛车的后轮会打滑。
而秦淼的控车能力也很可观，在赛车后轮打滑的一瞬间秦淼就松开了油门。
继续开始自己的暖胎圈。
很快，所有车手都将自己的赛车停在了发车位置上，2023赛季加拿大大奖赛的正赛即将开始。
与大部分车手一样，秦淼今天这场比赛中性胎起步，尽管秦淼很想换软胎，在起步阶段多上几个名次。
因为众所周知的原因，秦淼这个赛季和上个赛季出现过很多次那种：起步之后反应速度很快，节奏也很好，但这么优秀的起步就愣是没能转化为名次上的收获。
也因此不少车迷都在网上调侃秦淼的起步是软脚虾。
尽管听到了车迷们的调侃秦淼顶多也就微微一笑，并不会放在心上，但做了这么个起步软脚虾的外号秦淼多多少少还是会感觉内心有些膈应。
所以在比赛的时候秦淼下意识的想要摆脱掉这个名号。
但是这个大奖赛周末不行。
一方面是因为秦淼起步的位置是赛道的脏侧，另一方面则是因为秦淼起步的位置是赛道的外侧。
双重劣势累加下来，增加了秦淼起步难度的同时也增加了秦淼在t1超车的难度。
所以在车队分析过后以及秦淼的综合考虑，最终他还是选择了求稳使用中性胎起步。
不过接下来很快秦淼就因为自己的选择后悔了……
等最后一名的周冠宇将自己的赛车停在了起步的位置上，医疗追击车也准备就绪，五盏红灯开始逐一亮起。
等五盏红灯全部亮起并且熄灭之后，2023赛季加拿大大奖赛正式开始。
维斯塔潘、阿隆索、汉密尔顿、秦淼4人几乎是在自己反应力的极限内踩下了油门开始加速。
秦淼有些意外的用余光看着自己左前方的汉密尔顿。
秦淼今天这场比赛的起步一如既往的好，但因为他在赛道脏侧的原因，秦淼的起步速度甚至没有自己左前方起步同样优秀的汉密尔顿快。
秦淼虽然依旧在缓缓地靠近自己前方的阿隆索，但是维伦纽夫赛道的起步位置到t1之间的距离很短，这么短的距离也不够秦淼发挥出w14的加速优势。
所以秦淼第一时间就将自己的注意力放在了自己左前方的汉密尔顿身上，想要在自己的队友身上薅点羊毛。
只可惜老汉今天这场比赛的起步速度比秦淼都要快。
也因此，秦淼今天这场比赛依旧没能靠着起步上升名次。
啧了一声。
“他，怎么又是这样？”秦淼愤愤不平的骂了一句。
最终秦淼第四名起步之后进入t1之前，秦淼依旧还是第四。
只不过秦淼前方车手的名字从阿隆索变成了汉密尔顿。
没错，老汉靠着这次优秀的起步以及干净赛道和赛道内线的优势，在t1之前就超过了阿隆索。
过t2的时候其实秦淼也尝试了利用阿隆索前方有汉密尔顿挡着，没办法发挥自己赛车在弯道中心抓地力优势的机会尝试在外线超越头哥。
但头哥毕竟也是老江湖了，发现秦淼的动向之后t2出弯就将秦淼往外线挤压。
虽然没有直接把秦淼给挤出赛道，但头哥仗着自己内线出弯距离短以及阿斯顿马丁赛车在弯心抓地力更强的优势，出弯之后抢到了秦淼的前方。
有赛道位置优势的阿隆索就开始向着赛道外侧的秦淼不断挤压。
在阿隆索的不断施压之下，秦淼最终也还是松了一脚油门将位置还给了阿隆索，自己则是退到了阿隆索的后面。
阿斯顿马丁赛车这个赛季的性能虽然复苏了，但是与梅奔的w14比起来还是有一定的差距。
不急，跟他耍耍。
与此同时，秦淼抽空瞟了一眼自己的后视镜。
原本在自己身后起步的霍肯伯格此时已经变成了奥康。
对此秦淼也并不意外，这也是为什么从起步到秦淼的进攻尝试失败之后才会去瞟一眼后视镜的原因。
在秦淼身后起步这两人很明显没办法给秦淼带去威胁。
背后一个奥康，左后方一个霍肯伯格，他俩要是能在起步阶段把秦淼给超了，秦淼能把自己的名字倒过来写。
到这里之后，接下来的一段时间秦淼就主要是跟在阿隆索的身后等待drs的打开。
虽然维伦纽夫赛道对于w14的适应性不是特别好，但不得不说这条赛道的第二和第三记时段还是挺合适w14特性发挥的。
特别是第3计时段的两个drs区。
就仿佛是为了w14量身定制的，我w14就是喜欢这种s go的赛道布局。
等比赛来到第3圈，赛会打开了drs之后，阿隆索看着自己身后距离自己只有07秒的66号梅奔赛车，心中也燃起了一股名为好胜心的火焰。
吾虽老矣，反应这方面可能确实不如你们这些年轻人了，但是防守不怎么吃反应，靠得更多的是经验，看我给你这个小年轻好好地上一课。
别以为拿了两届世界冠军就了不起了，我身上还有三届世界冠军的头衔呢！
然后第四圈的第一段drs区。
秦淼在这里打开了drs之后一边吸收着阿隆索的尾流，一边开启ers，直接就在阿隆索的身后飙出了340公里每小时的尾速。
直接将秦淼与阿隆索之间的时间差距从08秒缩短到了06秒。
然后又在阿隆索的身后跟一段，通过t13和t14这个之字弯来到发车大直道，秦淼与阿隆索之间的时间差距已经被开启了ers的秦淼缩短到了03秒。
值得一提的是，秦淼开始进攻之后，导播也给到了秦淼的赛车镜头。
并且这个摄影机的角度刚好就是在拍摄冠军墙的那个角度。
在转播画面可以看到，秦淼出t14的时候右后轮与冠军墙甚至都已经发生了碰撞，爆出了一簇火花一样的闪光。
但是对秦淼的赛车却没有任何的影响。
这团火花更多的还是轮拱罩与冠军墙发生擦碰留下来的，而不是那种硬性碰撞。
也是因为这堪称妙到毫巅的出弯，正常来说w14过之字弯是要掉速度的，可是秦淼出弯之后与阿隆索之间的时间差距依旧还是03秒。
头哥见到这里也是心中一惊。
这年轻人怎么不讲武德！比赛开始的时候怎么拼得这么凶，有这么开车的吗！
然后在赛道上，头哥尽管知道自己这次防守住秦淼的希望十分的渺茫，但是他依旧还是在出弯之后紧贴赛道左侧，准备卡住赛道的内线。
但是头哥明显没有从刚刚秦淼赛车那恐怖的加速度上面收到教训。
因为秦淼这一波直接就在赛道外线强行超越了阿隆索。
虽然因为发车大直道不算长的原因，秦淼并没有完全超越阿隆索，左后轮还在阿隆索的赛车侧箱位置。
但他至少已经在阿隆索的外线抽头了。
阿隆索也在过了t1之后与秦淼完成了并排。
毕竟他在t1是内线优势，又超回来了一点很正常。
但是等来到了t2这个几乎就是180°的掉头弯，在内线的秦淼就有着巨大的优势了。
虽然出弯之后的头哥依旧还卡在秦淼的外线，但是秦淼微微一笑，直接以彼之道，还之彼身。
出弯的时候就像阿隆索在起步阶段将赛道外侧的秦淼逼出自己的侧面那样，秦淼也开始向着赛道外侧的阿隆索挤压，看起来就像是秦淼准备将阿隆索给推出赛道。
头哥这边一看，行了你牛逼，松油门滑行了一段距离之后，阿隆索离开了秦淼的身边，将赛道位置交还给了秦淼。
“漂亮！”
看到秦淼完成了超车之后，五星体育的解说们也不由自主地欢呼了一声。
秦淼今天这场比赛的超车确实有说法，不论是冠军墙的出弯，还是t1和t2的卡位都恰到好处。
贯彻了秦淼一以贯之的干净高效。
等秦淼超越了阿隆索之后，他与前方汉密尔顿之间的时间差距在22秒。
面对头哥，能在超过了他之后距离队友还剩22秒也不是不能接受。
至于维斯塔潘……
这个逼人与汉密尔顿之间的时间差距已经拉开到了38秒了。
没错，也不知道维斯塔潘是不是吃了什么脏东西，今天这场比赛特别来劲，一圈差不多甩开了汉密尔顿一秒。
现在与秦淼的时间差距更是达到了6秒多了。
秦淼看到这个时间差距的时候都傻了。
，我就和阿隆索缠斗一下，你怎么给我甩出6秒了？这才只过了4圈啊！阿隆索也就只是走了几次防守线你就跑这么远了？
你维斯塔潘后面是着火了还是怎么的？跑这么快！
人维斯塔潘也有话说的。
我开的什么车，你开的什么车？
以前比赛刚开始那会儿没给你甩开，你还真以为是你自己速度快了？
以前那是我大意了，没有闪，没想到你小子两停的比赛一停，来骗，来偷袭，我这个二十多岁的老同志。
现在换一种进站策略，比赛开始之后尽快拉开与你秦淼的位置差距。
我不开养生赛车了！秦淼！
面对已经逐渐拉开与自己之间差距的维斯塔潘，秦淼确实没有太好的办法，此时秦淼能做的就是走一步看一步。
现在的首要目标就是在赛道上缩短自己与汉密尔顿之间的时间差距，然后找机会超越他。
但这个缩短的速率很慢，毕竟老汉的赛车与秦淼的赛车性能相同，而秦淼缩短自己与汉密尔顿之间的时间差距靠的也不是自己的单圈速度比老汉快，而是自己的轮胎消耗比老汉慢。
值得一提的是，最近的几场比赛，秦淼在看自己与老汉的圈速对比图的时候，发现自己和汉密尔顿的圈速现在已经差不多了。
也就是说就算自己没有保胎的能力，自己在赛道上的圈速也与汉密尔顿相同了。
可能长距离圈速，自己比起汉密尔顿还要稍微差一点点，但是单圈速度上，自己和汉密尔顿不分伯仲了。
不过这些都与现在的比赛无关。
第9圈的时候，秦淼对比起汉密尔顿的优势就显现出来了。
此时秦淼的单圈速度能比老汉快03。
也是这一圈第三计时段的第1个drs区。
老汉看到了自己身后的秦淼进入了自己身后一秒以内，并且准备对自己动手之后也没有防守对方，直接就在t13之前将秦淼给放了过去。
其实以w14的赛车特性，想要在赛道上防守另外一台赛车是很容易的。
君不见赛车特性与w14相同的阿尔本就开着他的fw45在赛道上大开火车。
将他后方的一众车手堵得那是欲仙欲死。
想超车？
就算你攒满了自己赛车ers的电量，也没有车队的工程师要求你在赛道上收油滑行。
等你真的动手之后你就会发现，在drs区的时候你开着drs的尾速确实比他fw45快没错，但是他加速比你快啊！
在你drs效果都还没有完全展现出来之前，你一看。
哎？怎么都还没抽头就到刹车点了？
就算你drs和ers同时打开，你也会发现你顶多就是加速能力与阿尔本的fw45相匹配，等你真的尾速快要超过fw45的时候，到了刹车点了，看着内线的威廉姆斯赛车，生不起任何僭越的念头。
而反应过来之后，你心中此刻只会有一个念头：【丸辣！】
……
说回正题，老汉之所以直接就把秦淼给放过去了，主要还是因为秦淼赛车的特性和汉密尔顿一样，对于其他车手来说，有些恐怖的尾速对于秦淼来说那就只是正常的尾速而已，自己drs一开想超越汉密尔顿还是很容易的。
就算汉密尔顿主动防守了，以汉密尔顿对秦淼的了解，以及秦淼轮胎上的优势，老汉知道自己就算防也防不了秦淼太久，被秦淼超越只是一个时间问题。
还不如直接就把秦淼放过去，不要浪费自己和对方的时间和轮胎，也算是做一个顺水人情，另一方面就是此时阿隆索佩雷兹以及法拉利的两位车手在后方虎视眈眈。
尽管这个赛季的w14对比他们依旧还是有速度上的优势，但是有备无患。
况且秦淼下个赛季就要离开梅奔了，这时候真犯不着和秦淼刺刀见红。
可是秦淼超越了汉密尔顿之后，反而变得有些无所适从了。
因为此时秦淼与维斯塔潘之间的时间差距已经被维斯塔潘扩大到了77秒。
秦淼就想不明白了，红牛赛车怎么能这么快的？
他们到底藏了多少东西？
第12圈，赛道上终于迎来了转机。
在霍肯伯格、斯托尔、德弗里斯这三位车手进站完成了一停换上了白胎之后，拉塞尔在赛道上出现了意外。
第12圈拉塞尔在过t4的时候，赛道左侧的香肠路肩吃多了，赛车直接就被路肩给顶飞了起来。
559：开车还要用脑子？（6K，加更14/14）
拉塞尔落地之后尽管奋力救车，但赛车还是在赛道上失控了。
虽然最终赛车还是被控制了下来。
但是拉塞尔之所以能控制下来，是因为赛车在撞了一下后墙之后赛车本身的动能被这次撞击给吸收了。
而这次撞击也造成了赛车前鼻翼受损，右后轮爆胎。
作为拉蒂菲的衣钵传人，拉塞尔的这次碰撞成功的带出了安全车。
而前排的四位车手这个时候刚好就都在维修区入口后面。
但凡拉塞尔晚一点点带出安全车，维斯塔潘这边都会直接错过这次近乎完美的进站窗口。
但在维斯塔潘的咒骂之中，他最终还是赶上了这次安全车，成功进站换胎。
至于为什么能白捡一次换胎的机会维斯塔潘还要骂骂咧咧？
那是因为安全车出现之后，他好不容易拉开的与秦淼之间的时间差距又会被重新弥补上来。
维斯塔潘前面12圈的努力白费了。
就是不知道老汉会不会后悔将秦淼这么轻松的就给放过去了。
而知道赛道上出现安全车之后，秦淼也多少有些后悔了，就应该换软胎起步的啊！
自己的软胎明明可以当中性胎用的啊！为什么自己就要贪一个一停啊！
当然事已至此，秦淼能做的也就只是稍微抱怨一句，然后老老实实的回到维修区换胎。
而这次车队的双车进站对于秦淼来说就很舒服了，因为他不用为此担心自己的位置丢失。
老汉这边则是在进站之前，竭尽全力的拉开自己与秦淼之间的距离。
他是真怕双车进站的时候自己被身后的阿隆索给under cut了。
好在这次进站有惊无险。
秦淼换硬胎用时23秒，换好轮胎刚刚从换胎位置出去之后，汉密尔顿无缝衔接。
换硬胎用时21秒，比秦淼都快02秒。
估计是有秦淼在前面练手，大家换胎换顺手了。
总而言之，梅奔车队的两位车手并没有在换胎阶段掉链子，重新回到赛道上之后秦淼与维斯塔潘之间那原本让秦淼看得有些绝望的时间差距也重新归零。
不管维斯塔潘是怎么想的，总之秦淼从来没有哪一场比赛觉得在自己赛车前方看到红牛赛车的会这么的亲切。
除此之外，赛道上出现了不少让人眼前一亮的骚操作。
首先法拉利这边直接放弃了这次安全车进站的福利，两位车手都没有进站换胎，依旧使用中性胎在赛道上坚持。
比赛结束之后，不少车迷也都在感慨法拉利车队的策略组终于有用了一场比赛。
而除了法拉利的两位车手之外，佩雷兹，马格努森和博塔斯也都放弃了进站。
也因此，他们上升了大量的名次。
周冠宇也靠着安全车的福利，从第19上升到了第14，五个名次就这么从天而降。
而在安全车出现之前进站换胎的三人，这是直接落到队尾去了。
说真的，这三个人哭都没地方哭了。
第16圈，安全车撤离，比赛即将重启。
秦淼这边从一开始就盯着维斯塔潘。
就等比赛重启起步之后的第一时间在赛道上干掉维斯塔潘。
然后潘子一直到t14出弯之后才开始加速，而且发车大直道又短又没有drs，秦淼是真追不上维斯塔潘。
等维斯塔潘来到了t1和t2之后，rb19恐怖的弯道速度展露无遗，两个弯道直接甩开了秦淼08秒。
看得秦淼那是一愣一愣的。
过份了兄弟！
接下来比赛就正常进行了。
维斯塔潘在前方不断的拉开与后方车手之间的时间差距。
几乎就是1圈拉开1秒。
红牛车队的策略组直接判断，秦淼这场比赛的后半段大概率是不会进站换胎的，以秦淼的保胎能力，他是可以一套硬胎直接跑完后续整场比赛的。
而肯定是需要二停进站换胎的维斯塔潘这时候就需要去尝试在自己和秦淼之间拉出一段进站窗口。
因为这样会给维斯塔潘更多的选择。
如果没有这段进站窗口，以维伦纽夫赛道和w14的特性以及秦淼那逆天的防守能力，维斯塔潘只要落到了秦淼的身后，想超越秦淼虽然不是不可能，但是会变得很难。
至于如果真的拉出了一段进站窗口，那维斯塔潘就会轻松很多，他不需要去面对秦淼的防守，从维修区出来之后直接全力跑完这场比赛就行。
维斯塔潘执行得也很到位，等比赛来到32圈的时候，维斯塔潘与秦淼之间的时间差距已经被拉开到了12秒。
这个时间差距看着是真的吓人，因为这意味着维斯塔潘驾驶的红牛赛车其实一直都在收着跑。
现在算是红牛真正的向所有关注着这场比赛的车迷和fia的工作人员亮出了自己的牛角，也让众人看到了红牛赛车与其他车队赛车的性能差距到底有多大。
而与此同时，第32圈的时候，霍肯伯格进站换胎。
其他车手为了防止被under cut也纷纷在下一圈响应进站换胎。
这里面就包括了周冠宇。
进站换胎的时候，周冠宇本人操作没什么问题，但是阿罗车队的换胎工稳定发挥，用时634秒。
原因是右后轮换胎工装了三次才将周冠宇右后轮的螺栓拧紧。
也因为车队换胎工的神勇发挥，周冠宇从维修区出来之后直接落到了队尾，与倒数第二的马格鲁森更是有5秒的时间差距。
原本靠着拉塞尔提供的安全车进站得到的优势此刻荡然无存。
这可能就是所谓的能量守恒吧。
而此时，时间也差不多到了前方集团车手们进站的时候了。
在维斯塔潘的车队tr之中，红牛车队的策略组也在计算维斯塔潘应该什么时候进站。
之所以这时候要开始讨论，而不是让维斯塔潘再跑远一点，主要还是因为维斯塔潘此时的轮胎状态已经不行了。
现在维斯塔潘的圈速只能勉强做到与秦淼持平，但相信如果再让维斯塔潘在赛道上跑个七八圈，接下来每圈比对手快一秒的人可能就要变成秦淼了。
其实红牛这边也考虑过让维斯塔潘学秦淼，在赛道上用一套硬胎跑完整场比赛，但简单计算之后发现这么做有些过于为难维斯塔潘了。
他的保胎能力虽然也不错，但是和秦淼这个比起来确实还要差了一筹。
所以这个方案最终被放弃。
最终商量过后，维斯塔潘在第40圈的时候进站，进站之前维斯塔潘与秦淼之间的时间差距是10秒。
这几圈秦淼还是缩短了一些与维斯塔潘之间的时间差距，红牛这边叫维斯塔潘进站也算是果断，没有让维斯塔潘在赛道上丢更多的时间了。
而维伦纽夫赛道正常的进站用时22秒。
虚拟安全车和安全车的情况下用时更少，但此时的赛道上已经没有安全车了。
而维斯塔潘换上了中性胎从维修区出来的时候，不可避免的落到了秦淼的身后。
此时红牛这边的想法很明确了，那就是像是往常那样让维斯塔潘在赛道上突破秦淼的防守，毕竟维斯塔潘也不是第1次这么干了，红牛车队还是很相信维斯塔潘的进攻能力的。
而维斯塔潘从维修区出来之后，刚好就落在了秦淼身后12秒的位置。
此时红牛的策略组这边也没忘记提醒维斯塔潘。
“ax，我们预计秦淼应该还有足够的轮胎余量，他的单圈速度一直都在缓慢的提升，很平稳，我们需要尽快追到他身后去给他施压超越他，在他身后的时间越久，对我们越不利。”
“我会超过他的！”维斯塔潘的回复很简短，而且从维修区出来之后，维斯塔潘的第1个单圈就快了秦淼13秒。
此时两人之间的时间差距被缩短到了107秒。
接下来比赛就陷入了沉寂之中，大家的位置基本上都是自己的赛车和能力能达到的位置了，除了阿尔卑后面的车手之外……
也因此，此时赛道上超车镜头几乎没有，大家都在巡航。
秦淼则是一边保护自己的轮胎，一边时刻关注自己身后维斯塔潘与自己之间的距离。
不过看着此时距离比赛结束还剩下的20圈，以及维斯塔潘距离自己已经不到10秒的时间差距，秦淼一时间心里也有些没底了。
他，这场比赛的潘子好像有点太强了。
这么下去，这场比赛自己可能又要得第二了。
唉，我为什么要说个又？
算了，不管了，现在的当务之急是赶紧想个办法挡住维斯塔潘的进攻。
就在秦淼在赛道上让自己的脑子疯狂旋转积极求变的这段时间，拉塞尔退赛了。
原因是刚刚的那次碰撞。
虽然短时间之内拉塞尔的赛车并没有出现更多的故障，但实际上赛车内部多少还是有一些受损。
只不过这些受损都是隐性的，并没有第一时间暴露出来。
不过随着赛车的部件在赛道上工作了一段时间之后，各种问题都暴露出来了。
毕竟说真的，f1赛车在赛场上的工作环境是真的很恶劣，不论是对于赛车还是对于车手来说都是如此。
所以威廉姆斯最终为了避免更多的损失，还是将拉塞尔给召回了维修区。
值得一提的是，自从秦淼对外官宣自己下赛季即将加入法拉利之后，不少围场内的声音都在说，秦淼离开梅奔之后，他的位置将由拉塞尔接替。
只不过从最近这段时间拉塞尔的表现来看，他甚至还不如阿尔本。
大概是因为秦淼的存在在一定程度上打击了拉塞尔的自信心吧。
后续的比赛阿尔本继续在赛道上大开火车，而秦淼这边与车队策略组商量有没有可能自己也二停换软胎。
最终弗兰奇无奈表示：“如果你继续在赛道上待着，你还有可能靠着自己的能力去尝试防守一下追上来的维斯塔潘，没准还真有可能从维斯塔潘的手里防下一个分站赛冠军来。”
“但如果这个时候你选择进站换胎，几乎是必然会落到维斯塔潘的后面，而这之后想追就难了。”
“而且现在我们已经错过了最佳的进站窗口，进站之后你不但会落在维斯塔潘的后面，还会落在阿隆索的后面。”
……
如果秦淼进站换上软胎之后落到汉密尔顿的身后，退一万步来说，秦淼还是有可能在赛道上去追击维斯塔潘的，前提是等维斯塔潘的轮胎抓地力不行了。
另外一个原因则是秦淼与汉密尔顿跑的不是同样的进站策略，而且以秦淼软胎的速度，超越汉密尔顿也不是特别困难的事情，所以赛道上的汉密尔顿也不太可能用多少力气去防守秦淼。
但阿隆索可不管你的这套轮胎怎么样，能在赛道上给你添堵，就绝对不会让你好过。
能恶心你一下是一下。
所以听到了弗兰奇的话语之后，秦淼也就打消了二停的念头，继续在赛道上坚持。
终于，在沉闷的比赛进行到了第58圈，距离比赛结束还剩12圈的时候，维斯塔潘是追到了秦淼身后的drs区之中。
也就是说，维斯塔潘用8圈时间追了秦淼10秒。
速度之快，可见一斑。
通过后视镜看了自己身后的红牛赛车一眼。
秦淼知道维斯塔潘最近研发出了对付自己的套路。
好几场比赛自己都是等了半天维斯塔潘岿然不动，一动手就是以雷霆之力直接在drs区给自己用绝对的速度碾压了。
这段时间秦淼比赛结束之后的空余时间也会翻看比赛录像，他也想知道维斯塔潘到底是怎么做的。
实践出真知研究总会有结果，所以秦淼也发现了不少细节。
首先就是维斯塔潘能顶住自己在赛道上的所有示弱，忍住不抓自己卖出来的破绽。
说真的秦淼一度怀疑维斯塔潘戒过毒。
毕竟在维斯塔潘的第一视角来看，自己卖出来这些破绽的时候，秦淼自己都很难忍得住不去进攻。
而这段时间维斯塔潘一直都在给自己的赛车充电，直到将自己赛车的电量全部充满，并且等到一个合适的机会，才会对自己展开正式的进攻。
也因此，维斯塔潘进攻的位置一般都会选在当前赛道最长的那段drs区。
同理可知，今天这场比赛维斯塔潘进攻自己的时候大概率……不，不是大概率，维斯塔潘是绝对会在第3计时段的第1个drs区对自己动手！
而回顾维斯塔潘进攻手段的时候，秦淼也算是有了一些面对维斯塔潘这种进攻方式时的解题思路。
既然在这之前，你不会对我动手，那你进入我身后的drs区之后，我也减速保胎的同时也给自己的赛车充电。
你不超我车我就也学你的套路。
你rb19的drs效率高没错，但是你加速没我快啊！
也因此，红牛这边的策略组发现维斯塔潘追到秦淼身后的drs区之后，秦淼的圈速反而比他巡航状态下要慢了03秒。
并且红牛车队第一时间将这个消息告诉了维斯塔潘，维斯塔潘自己来到秦淼的身后也感觉秦淼的单圈速度有些不对劲。
怎么这么慢？
但维斯塔潘始终愿意相信，这是秦淼放出来的烟雾弹。
毕竟秦淼的圈速是自己来到他身后之后才下降的，这不可能是赛车出现什么故障。
而且维斯塔潘这个赛季，上个赛季，甚至是上上个赛季都在秦淼的手里吃过这种亏了，吃一堑长一智，维斯塔潘吃的可不止一堑。
反正无论如何，维斯塔潘这个时候坚决不上当。
看一眼此时自己赛车的电量：67。
挺多的。
在秦淼的身后跟一圈，下一圈自己在进入第三计时段之前差不多就可以将自己赛车电池的电量充满，刚好就可以在第三计时段的第一drs区对秦淼动手。
而此时秦淼并不知道维斯塔潘此时的赛车电量，也没办法确认维斯塔潘具体什么时候会在drs区动手。
不过这都不是事。
秦淼直接就将自己赛车ers的输出功率拉满，第59圈的时候在第三计时段的t10出弯之后就短暂的打开了自己的ers。
但是发现维斯塔潘的接近率并没有快速增加之后，秦淼又果断的关闭了自己的ers。
虽然这么做会有电池电量上的损失，但是秦淼这波也就只损失了20左右的电量。
在比赛的过程之中不使用任何ers的情况下，秦淼半圈就能把这20的电量充上来。
这也算是一种应急的方法吧。
终于，第60圈，维斯塔潘赛车电量充满，准备在第三计时段彻底解决秦淼这个后顾之忧，彻底奠定这场比赛自己分站赛冠军的地位。
然后出了t10，一直都在紧盯着维斯塔潘赛车动向的秦淼就发现维斯塔潘的赛车出弯之后的加速度变快了。
看到这里秦淼立马意识到维斯塔潘终于要对自己动手了。
已经准备关闭掉ers的手指也从ers按钮上挪开，油门踩死，秦淼一边感受着赛车带来的比以往更强的加速度，一边用余光紧盯着自己的后视镜，观察着维斯塔潘赛车的动向。
而赛道上，本来信心十足将ers、drs全开的维斯塔潘，随着时间的推移，脸上的笑容逐渐快要挂不住了。
因为他发现rb19火力全开之后，与w14之间的接近率并没有他想得那么快。
甚至在刚刚出弯的时候，w14还很明显的拉开了一段与自己之间的距离。
但好消息是自己还是在不断的缩短与秦淼的距离。
但另外一边的秦淼就是一种截然不同的感受了。
本来秦淼用这种方法防守维斯塔潘对于秦淼个人来说，真的只是另外一种意义上的垂死挣扎，他也没觉得这种防守方式能遏制住维斯塔潘。
毕竟rb19不但拥有自己的尾流，还有ers和drs。
三重加速之下的尾速是真的很逆天。
但是现在在赛道上见真章了之后，秦淼却发现自己w14的加速度和rb19比起来，居然并没有想象的那么慢。
秦淼很快意识到：自己还有一线生机！
要知道，秦淼在赛道上防守维斯塔潘的时候，最头疼的问题就是自己没办法在刹车点之前与维斯塔潘并排。
正常情况都是到刹车点之前，维斯塔潘的赛车就已经完全超过了自己。
而这时候的自己能做的也就只是望着维斯塔潘远去的赛车望洋兴叹。
可是现在好像还真有搞头！
赛道上，维斯塔潘的赛车很快就在秦淼的外线抽头。
至于内线……秦淼不给走。
维斯塔潘也是向内线晃了一下，将秦淼给晃到内线之后自己才在外线抽头的。
如果执意要走内线的话，维斯塔潘估计自己能被秦淼从头堵到尾，最后还是只能去外线。
甚至不知道为什么，维斯塔潘有时候感觉自己和秦淼还是有些心有灵犀的。
他知道自己进攻秦淼的时候，赛道内线是这位防守大师最后的底线。
你超我可以，但你不能从赛道内线超我。
说回正题。
此时赛道上两位车手齐头并进，不过自始至终在转播视角都可以看到维斯塔潘的加速度是要比秦淼更快的。
当然如果硬要说的话秦淼也不慢。
很快，两人在这段drs区都飙出了极其逆天的尾速。
秦淼这边在赛车重量降低了之后依旧还在全力输出ers，梅赛德斯奔驰w14的动力单元全力输出之下将自身总共1000匹的马力优势全部都发挥了出来。
愣是在加速方面不落太多下风，也是在来到t13的刹车点之前依旧还让秦淼保持在了维斯塔潘的内线。
虽然此时的秦淼是前轮到了维斯塔潘的引擎位置，但是秦淼靠着一脚内线的极限晚刹车，还是在进入t13之前卡住了维斯塔潘的内线。
将维斯塔潘逼得刹了车。
也防住了维斯塔潘的这次进攻。
秦淼是谁？公认的防守大师。
维斯塔潘在赛道上几次超越秦淼都是在刹车点之前整台车都已经完全超过去了，这样的情况下秦淼的防守能力再怎么强也没有发挥的空间。
但这一次秦淼进入了维斯塔潘的内线，那么这次攻防的最终结果也不用过多赘述了。
秦淼很轻松的就防住了维斯塔潘。
“cao！”
防住维斯塔潘之后秦淼也难得的在比赛的时候爆了粗口，尽管骂这一句的时候秦淼并没有打开车队tr。
不过有一说一，这种突如其来的惊喜感，还真是让秦淼有些欲罢不能。
这就是秦淼喜欢赛车的原因，总是有惊喜在赛道上等着你，完成了一件基本不可能完成的事情之后，那种肾上腺素飙升的感觉。
560：绝对的赛车性能压制
而几家欢喜几家愁。
维斯塔潘此时却傻了。
，秦淼你速度怎么这么快？
你是怎么守住的？
你怎么还在我的内线？
，我这么快的尾速，你还能卡在我内线？
没道理啊！
两人这次攻防结束之后，现场的导播将两人到刹车点之前的尾速都给标注了出来，秦淼这边是跑出了342公里每小时的尾速，而维斯塔潘直接347公里每小时。
维斯塔潘都快飙到350去了。
正常情况下确实跑不出这么恐怖的尾速，但是维斯塔潘是ers全力释放的同时，再加上红牛rb19的恐怖drs效率，再辅以秦淼的尾流，所以才拉出了这么恐怖的尾速。
“防得漂亮！”见秦淼完成了对于维斯塔潘的防守之后，五星体育演播厅之中兵哥欢呼道：“比赛开始之前我还担心秦淼今天这场比赛顶不住维斯塔潘的进攻，毕竟最近这几场比赛维斯塔潘在赛道上超越秦淼的次数明显变多了，维斯塔潘是大概率掌握了可以在赛道上有效超越秦淼的方法。”
“现在一看，不过如此啊哈哈！”
周浩然此时也是点头附和说道：“比赛开始之前我还刻意的去看了看秦淼最近这几场比赛被维斯塔潘超越时维斯塔潘的车载录相，当时维斯塔潘基本上就是倾尽一切完成一次超越。”
“今天我看维斯塔潘第一视角的时候，他用的超车方法与以前他超越秦淼时的操作方法基本上是一样的，不过今天秦淼反而守住了，应该是秦淼找到了解决办法。”
飞哥说道：“无论如何，守住了就是好事，今天这场比赛秦淼大概率夺冠了。”
“没错，以秦淼的防守能力，找到了防守维斯塔潘的诀窍之后想要在赛道上保住自己的位置，对秦淼来说并没有什么困难了。”
而此时一些小黑作坊直播间的弹幕上，听到三位解说的解说之后，纷纷滚过一条又一条的弹幕。
【丸辣！】
【秦淼危险了】
【五星毒奶发功了】
【我感觉秦淼今天这场比赛悬了】
【秦淼长老：飞哥，兵哥，这分站冠军我不要了，你们别奶了，别奶了~~】
……
防住了维斯塔潘之后，秦淼继续领跑。
通过终点线之后，比赛来到了第61圈。
维斯塔潘还有9圈的进攻时间。
所以尽管有些惊讶秦淼顶住了自己带来的攻势，但维斯塔潘依旧不慌，他不觉得今天秦淼能从自己手里把分站赛冠军抢走。
同时在重新给自己赛车电池充电的这段时间，维斯塔潘也仔细的想了想为什么秦淼能在赛道上跑出那么高的尾速。
f1赛车这东西说复杂确实挺复杂的，但说简单也很简单。
赛车额外速度的来源基本上也就只有一两项，不是drs就是ers。
而在赛道上的秦淼能跑出那么恐怖的尾速，大概率是他动用了极限输出模式的ers。
拿到结果之后反向推理，就能够很明显的判断出为什么自己追到秦淼的身后之后，车队会告诉自己秦淼的圈速比正常的圈速单圈要慢了03秒，因为那个时候的秦淼在给自己的赛车电池充电。
再结合自己来到秦淼的身后之后，秦淼赛车尾部的指示灯闪烁频率变高的证据。
维斯塔潘是茅塞顿开。
秦淼在自己追到对方身后之后，也在给自己的电池充电。
果然是个老六！
但想通了这些之后，维斯塔潘一时间反而有些纠结了。
如果自己在秦淼身后充电的这段时间，秦淼也在充电，那自己原本的战术不是用不了了吗？
但在秦淼速度慢的时候进攻，领教过秦淼深谋远虑布置的维斯塔潘也知道，自己想要在常规状态下突破秦淼的防守不能说是举步维艰吧，但也算是难如登天。
挠了挠头，维斯塔潘一边嘬牙花子，一边按下了与车队通话的按钮，在车队tr之中问道：“现在我该怎么做？”
潘子这时候也真的有些无奈了，明明有一台比前车性能更好的赛车，但就是一时间想不到超越对方的方法。
红牛这边的策略组一时间也有些麻爪。
你说让他们给维斯塔潘安排一个合适的进站策略，那他们三下五除二就能给他安排好，这是他们的工作，应付起来也算是得心应手。
但你维斯塔潘让他们想办法帮你在赛道上超越秦淼，并且还是在比赛结束还剩8圈的情况下，他们想破头皮也做不到啊。
总不可能像是杀手那游戏里那样，雇个杀手在赛道上直接把秦淼给狙了吧？
归根究底，在赛道上超不了前方的车手，那还是车手自己的问题。
所以红牛的策略组这边稍微思考了一会儿之后还是想出了一个不是办法的办法。
他们让霍纳直接切入了维斯塔潘的车队tr，并且对维斯塔潘说道：“ax，策略组这边确实没有太好的办法了，接下来一切都要靠你自己了，我们相信你一定可以做到的！”
维斯塔潘被车队这么一说，顿时也就放下了那不切实际的幻想。
看着面前那个熟悉的梅奔赛车，维斯塔潘咬了咬牙。
的秦淼，老子超死你！
维斯塔潘直接就放弃了自己这个赛季才摸索出来的战术，开始了常规进攻。
秦淼一看，乐了。
久违了！
我等的就是你的常规进攻手段啊！
包堵死你的！
攻防节奏回到了秦淼的舒适区之后，维斯塔潘就感受到了阿尔本身后奥康和斯特罗尔他们的同款酸爽了。
超车？超不过一点。
在第1计时段的多弯区域时，维斯塔潘最近的能贴到秦淼赛车后面01秒的位置。
维斯塔潘想的话，他甚至可以直接撞到秦淼的赛车。
但一进入可以超车的直道drs区。
维斯塔潘打开了drs之后也就只能勉强在外线抽头与秦淼并排，最多稍微超过秦淼一点，但是秦淼又总会用精准的晚刹车在弯心之前重新拿回赛道位置，并且给维斯塔潘三个选择，要么你被挤出赛道，要么你回到你自己原本的位置上去，要么和我发生碰撞，你受罚的同时扣超级驾照积分。
维斯塔潘还能怎么办？只能选二了。
维伦纽夫赛道又没有可以让维斯塔潘走交叉线的地方。
什么？
t10看起来可以走交叉线？
那是一个长的108°回头弯，根本走不了交叉线。
其他赛道可以走交叉线的drs区末尾，一般都是一个大角度的弯道然后接一段长直道。
而维伦纽夫赛道很抽象，可以走交叉线的drs区末尾伴随的都是之字弯。
三个drs区的刹车点后面都是这样。
也因此想到走交叉线的可能性之后，维斯塔潘想到了维伦纽夫赛道的布局，然后维斯塔潘就从来没有哪一刻像是现在这样讨厌一条赛道。
不，现在已经不是讨厌了，而是恨。
不过维斯塔潘毕竟是维斯塔潘，短暂的困惑之后又想了想，还真让他想到了一个大概率可行的方法。
自己可以看到秦淼赛车的指示灯，知道他什么时候在给自己的电池充电，但是他看不到我的呀！
有时候你也不得不佩服这些在f1能拿到大合同的顶尖车手。
正常车手在赛车高温的单体壳里面跑了60多圈的比赛，各种侧向g力正向g力无时无刻不在压迫你的身体，与此同时，你还得用力去控制你的方向盘，关注赛道情况驾驶赛车。
在这样恶劣的环境之下，维斯塔潘的脑袋还能高效的分析赛道上的环境，并且想到当前困境的解决办法。
这种人我们一般称之为——超人。
此时维斯塔潘的想法很简单，那就是依旧正常给自己的赛车充电，用自己赛车的硬实力去尝试进攻秦淼卖出来的破绽。
这样不但压力给足了，同时也让自己拥有了ers上的优势。
可能就是轮胎消耗大一点，但是对于要在直道上超越秦淼的维斯塔潘来说，轮胎上的消耗是可以接受的。
维斯塔潘就不信秦淼在正常防守自己的时候，不用ers。
而秦淼这边确实没想到这一层。
不是秦淼没有这个脑子，他和维斯塔潘一样，在比赛的时候思维也是很敏锐的。
主要还是维斯塔潘，这个逼的压迫力真的有点强，再加上rb19又快，秦淼如果想要在赛道上守住自己的位置，就必须得全神贯注的将自己的注意力投到防守上去。
至于维斯塔潘的进攻压力突然降低了一些，秦淼也就只是以为维斯塔潘的赛车ers电量不足，或者轮胎磨损过度了。
根本就没多想。
终于，在第67圈的时候，维斯塔潘重新将自己赛车的电量充满，此时他与秦淼之间的时间差距维持在03秒。
维斯塔潘有种感觉，此时自己的轮胎已经接近悬崖点了，甚至自己如果没有赛车性能上的优势的话，自己与秦淼的圈速应该已经持平了。
这次进攻应该就是自己这场比赛唯一的一次进攻机会了。
超过了秦淼，那自己就是分站赛冠军，没超过那就是第二。
不管维斯塔潘愿不愿意，他都没得选了。
所以维斯塔潘最终还是在t10出弯之后动手了。
秦淼此时还真不知道维斯塔潘又将自己的赛车电量充满了，秦淼的赛车电量此时只有47。
这还是秦淼为了应对突发状况，顶着维斯塔潘的压力刻意留出来的余量。
而在维斯塔潘的瞒天过海之下，秦淼丝毫没有意识到危险即将降临。
赛道上，出弯之后的维斯塔潘并没有第一时间打开自己的ers，而是等赛车秦淼的尾流出了t11这个假弯，进入了drs区之后才打开了ers。
rb19的加速度猛然暴增，一直都在盯着后视镜之中维斯塔潘动向的秦淼在维斯塔潘赛车开始加速的第一时间就察觉到了不对劲。
维斯塔潘的接近率有些太快了。
尽管不知道维斯塔潘的赛车怎么了，但秦淼还是感觉现在需要用全力应对维斯塔潘，所以他快速的调整自己方向盘上ers模式的按钮，调成了全功率释放之后秦淼也启用了ers。
尽管这一套操作秦淼总用时接近1秒都不到。
但在f1的赛场上，有时候01秒都能决定一场比赛的胜负，就更别说1秒了。
但你还不能说秦淼ers模式的启动速度慢了，毕竟秦淼启动ers的全功率释放模式不但需要用大拇指去扭动ers模式的棘轮，同时还需要按下ers模式的按钮，因为扭动棘轮之后秦淼赛车的ers会被关闭，需要手动重启。
能有这样的速度已经很快了。
也因为赛道上维斯塔潘的无耻偷袭（马保国语音），秦淼发现外线维斯塔潘的接近率有些太快了，在drs中段就与自己完成了并排。
虽然秦淼打开了ers之后，维斯塔潘超过自己的速度减缓了。
甚至在中期，秦淼一度与维斯塔潘之间的相对速度暂停了那么一个瞬间。
但秦淼的ers电量毕竟只有47。
这点电量根本就经不起烧。
也因此，最终在t13刹车点之前600米的位置，秦淼赛车的电量全部用完，维斯塔潘猛地窜了出去。
并且维斯塔潘在t13的刹车点之前完全超越了秦淼。
而也在维斯塔潘完全超越了秦淼的瞬间，维斯塔潘向着赛道内线变道，封住了秦淼内线晚刹车反超自己的线路。
将秦淼反抗的最后一点可能性掐灭。
秦淼这边也是眼疾手快，维斯塔潘来到内线封住自己道路的第一时间，秦淼去了外线。
两人都在很极限的位置刹车。
毕竟是关于分站赛冠军的争夺，谁都不肯大意。
甚至两人都在这个位置刹车刹到了轮胎抱死。
不过秦淼外线的劣势太大了，而且维斯塔潘赛车的机械抓地力明显要比秦淼好了不少，在t13和t14这两个之字弯就直接甩开了秦淼半个车身的距离。
并且因为维斯塔潘在drs检测点之前在秦淼的身后，所以来到发车大直道的drs区之后，维斯塔潘就快速的跑远了。
看着远去的rb19车身后部闪烁着正在充电的指示灯，秦淼无奈叹口气，并且在车队tr之中问了一句：“fia有没有考虑过将赛车正在充电的指示灯在车头位置也放一个？”
561：惊喜
梅奔这边一直都在密切的关注着赛道上正在与维斯塔潘缠斗的秦淼。
见到秦淼努力了一整场比赛最终还是不敌维斯塔潘进攻的时候，弗兰奇这边都已经准备打开车队tr安慰秦淼了。
可没想到秦淼居然自己主动打开了车队tr，并且一上来就说了这么一句话。
一时间大家都有些愣神。
好一会儿之后弗兰奇才说道：“我们会向fia提这个建议的。”
之所以秦淼会有这个问题。
是因为秦淼被维斯塔潘超越之后，身上的压力一松，也有时间好好想想为什么维斯塔潘会有这么快的加速度。
很快秦淼就意识到，为什么自己在防守维斯塔潘的过程之中，突然会感觉维斯塔潘给自己的压力少了一些，现在想来维斯塔潘这个老登估计那时候就在偷偷的给赛车充电了。
自然秦淼也就希望能有一个指示灯，让自己知道什么时候维斯塔潘在偷偷的充电。
“老六啊！”秦淼没忍住骂了一句。
不过就在这个时候，弗兰奇突然插了一句话进来：“汉密尔顿在你身后3秒位置。”
尽管没有明说，但意思很明显了……老汉过来了，你自己注意点位置。
如果说在赛道上秦淼被维斯塔潘超越了会让梅奔车队的所有人都很沮丧，但是并没有人会觉得意外的话。
秦淼如果在赛道上被汉密尔顿超越了，那就不止梅奔车队的工作人员了，很多车迷都会感觉意外。
因为很多人都知道，秦淼现在就是一个超模的存在，他对轮胎的保护能力让他在车队的队内竞争之中，基本上立于不败之地。
与其他车队的车手比起来，如果你赛车的性能不如对方，你无论再怎么努力，在赛道上都不太可能跑得过对方。
但是你和你的队友驾驶的赛车性能是相同的，所以秦淼在有保胎优势的情况下，是100可以吊打他队友的。
秦淼的保胎能力也是红牛赛车性能如此强劲的前提下，还可以在赛道上对维斯塔潘构成威胁的主要原因。
值得一提的是，fia这边也知道如果秦淼的这种能力不加以遏制，放任他发展下去，以后的秦淼只需要加入一支赛车稍微有竞争力一点的车队，他就可以直接以一人之力带着这支车队直接起飞。
如果加入的是有争冠能力的车队，那就更不得了了，这个赛季的比赛都不用看了，只要秦淼的赛车不出现问题，赛道上没有出现大量的安全车，或者红旗，秦淼肯定每个大奖赛周末都能轻松夺冠。
什么？难道这个赛季梅奔车队就不是争冠车队了吗？
，没有秦淼保胎能力加持的情况下，老汉单圈能被维斯塔潘甩出02秒，这叫个屁的争冠车队？
而且抛开这些不谈，秦淼本身就是围场内公认的顶尖车手之一。
所以从上一场比赛秦淼夺冠之后开始，fia和倍耐力这边就开始讨论怎么限制秦淼了。
可能秦淼和梅奔车队想的是怎么赢。
但是fia想的是怎么让比赛好看。
双方立场天然就不同，自然见不得一支车队一家独大。
说回正题，尽管汉密尔顿已经追到了秦淼的身后，但是赛道上的秦淼并没有被老汉超越。
毕竟此时距离比赛结束也不剩几圈了，而老汉就算在比赛结束之前追到了秦淼身后的drs区，他也没有足够的时间给自己的赛车充满电进攻秦淼了。
不要因为最近这几场比赛秦淼在赛道上没怎么防住过维斯塔潘就小瞧他的防守能力啊喂！
最终，比赛结束。
维斯塔潘领先秦淼22秒冲过终点线。
秦淼和汉密尔顿这两位梅奔车手紧随其后。
再然后是阿隆索、勒克莱尔和赛恩斯。
比赛结束之后。
维斯塔潘自然是最开心的那个人。
毕竟这场比赛他的分站赛冠军失而复得，并且还是在争夺世界冠军的关键时刻，换作任何一位车手此时到维斯塔潘的位置都不会太冷静。
而此时的潘子也是在车队tr之中肆意的庆祝着，感谢着车队的付出和帮助。
与此同时红牛车队这边也是欢声笑语一片，大家都相互拥抱击掌庆祝。
至于秦淼这边……
在冲过终点线之后秦淼反而没说什么。
是真的什么都没说，没有抱怨，也没有感谢车队。
他能说什么呢？
今天这场比赛秦淼的表现不好吗？但凡看过这场比赛的人都不会这么认为。
能在赛车性能有明显劣势的前提下，还在赛道上挡住了维斯塔潘这么久，整个围场19名车手里，估计也就只有秦淼一个人能做到了。
但输了就是输了，失败者这个时候就是没资格享受鲜花和掌声，他们能获得的只有同情和嘲笑。
在某些赛是失败者甚至连呼吸的权利都险些被粉丝剥夺。
秦淼也没对车队的同事们抱怨什么。
这个赛季确实是红牛的赛季，有纽维坐镇的情况下，红牛在气动方面确实有很大的优势。
赛车性能这方面秦淼认栽。
至于秦淼身后的汉密尔顿……
老汉这个赛季基本上就是准备直接摸一个赛季的鱼，下赛季再发挥。
不是老汉心里出什么问题了，实在是此时的赛道环境不允许老汉发挥。
他现在的状态就有点像是上个赛季有一段时间段秦淼在赛道上时的感觉。
自己的圈速十分可观，但在赛道上，就是前不着村，后不着店。
慢车追不上来，快车跟不上去。处在一个极其尴尬的位置
最终，正赛结束之后，车手们的排名以及得分情况如下：
p1：维斯塔潘+26（最快单圈）
p2：秦淼+18
p3：汉密尔顿+15
p4：阿隆索+12
p5：勒克莱尔+10
p6：赛恩斯+8
p7：佩雷兹+6
p8：阿尔本+4
p9：奥康+2
p10：斯特罗尔+1
潘子的成绩没什么好说的，赛车性能以及车手的实力全都在线，再加上正赛阶段维斯塔潘在赛道上的随机应变。
维斯塔潘这场比赛可谓是尽善尽美，将所有的事情都做好了之后，拥有这么快赛车的维斯塔潘自然是毫无意外的拿到了这场分战赛冠军。
可以说今天这场比赛的这个分站赛冠军比维斯塔潘赛车生涯大部分大奖赛的冠军含金量都高。
至于秦淼。
只能说三水尽力了。
他确实在赛道上做到了他能做到的一切，但奈何赛车性能上的差距实在是太大了。
老汉摸了一场比赛的鱼，拿到了他应该拿到的积分，没有任何压力，准时准点打卡下班。
头哥和老汉的状态差不多，惟一的区别可能就是他在赛道上与秦淼交手了几个回合。
至少头哥今天这场比赛没有老汉那么无聊。
勒克莱尔这场比赛值得聊的就比前面几个人多了。
今天这场比赛的正赛，老四可是在第十一的位置起步。
能在这么不利的起步环境之下，最终战胜了自己的队友来到了第五，除了老四今天这场比赛的状态确实不错之外，还有法拉利的策略组在正赛阶段不犯浑的原因。
值得一提的是，比赛结束之后，秦淼和勒克莱尔他们在群里聊天的时候，勒克莱尔就十分激动的对秦淼和周冠宇说：【我从来没想过，车队策略组的一次正确决策居然能带来这么大的优势！车队策略组不犯浑的情况下居然这么舒服。】
看来这倒霉孩子是真没吃过什么细糠。
不过这场比赛结束之后，法拉利的策略组依旧需要被好好地批判一番。
尽管勒克莱尔的策略组用一次黄白一停让法拉利的两位车手在赛道上上升了大量的位置，最终在一个他们俩自己都没有想过的好名次完赛。
但是勒克莱尔之所以在这么靠后的位置起步，全都拜法拉利策略组排位赛q2阶段逆天的进站策略所赐。
瑜不掩瑕，该骂还是得骂。
要不是现在秦淼的身份还没有从梅奔车手转换过来，秦淼估计自己也会去骂。
毕竟他不希望自己去了法拉利之后，法拉利的策略组像是坑勒克莱尔一样坑自己。
后方的佩雷兹就没什么好说的了，大挪移倒计时的秒表已经开始转动。
秒针转动的速度取决于佩雷兹最近这几场比赛的表现。
现在就看佩雷兹什么时候被红牛车队一脚踹飞了。
当然，说起今天这场比赛最应该提及的人，那就是威廉姆斯车队的阿尔本。
在队友退赛的对比之下，阿尔本在赛道上大开drs小火车，堵在后方的一众车手那是被阿尔本的drs小火车折磨得欲仙欲死，动弹不得。
而阿尔本这台小火车一开就开了一整场比赛。
最终阿尔本靠着自己精湛的开火车技术，在今天这场比赛拿到了第八。
真正意义上的压着一众赛车性能比自己强的赛车夺到的名次。
也因此，阿尔本在比赛结束之后，成为了观众们投票选出的今天这场比赛的最佳车手。
有一说一，如果秦淼也有投票权的话，他也会给阿尔本投一张，毕竟今天这场比赛阿尔本的表现确实可圈可点。
与此同时在维斯塔潘冲过终点线之后，弹幕也开始整活了。
【来人啊，把五星体育的兵哥飞哥然哥拿下即刻问斩】
【《秦淼大概率夺冠了》】
【《没有什么困难了》】
【好好的一个分站赛冠军，又让这三给奶没了】
【可惜了】
【这场比赛秦淼真有可能夺冠的】
【梅奔到底行不行啊？有秦淼这么逆天的车手，都拿不到分站赛冠军，你们赛车性能也太差了吧？】
【梅奔输了秦淼没输】
……
冲过了终点线，一边与现场的观众挥手打招呼，秦淼一边将自己的赛车停回了维修区。
在自己第二的位置停好了车之后，秦淼刚刚从车里爬出来就看到了维斯塔潘一个鱼跃，直接冲进了红牛车队人群之中。
放肆的庆祝着今天的胜利。
而这个时候，汉密尔顿走到了秦淼的身边。
与秦淼简单握手拥抱了一下之后，汉密尔顿顺着秦淼的目光看向了正在人群之中庆祝着的维斯塔潘。
“我知道这种感觉很不好受。”老汉想要安慰秦淼两句。
毕竟他也算是全程在后面看着秦淼表演，也知道今天这场比赛的秦淼防维斯塔潘防的到底有多艰难。
但是秦淼却说道：“刘易斯，你想多了，现在我其实并不难受。”
汉密尔顿一愣：“那你这是在看什么？”
秦淼解释道；“我好像看到我女儿了。”
老汉：？
而秦淼的感觉并没有错，上周的周末才回家去了的秋萌又带着孩子出现在了人群之中。
不过此时的人群环境毕竟复杂，秋萌并没有带着小慕秋靠得太前面，而是在后方远远的看着自己。
秦淼对着他们挥了挥手。
秋萌也拿起小慕秋的手对着秦淼挥了挥。
秦淼也注意到了，自己的女儿看到了自己之后，对自己露出了一个十分可爱的笑容。
秦淼还真不知道自己媳妇什么时候来的加拿大。
但是不知道为什么，看到小家伙的一瞬间，秦淼内心的那一股子烦闷以及对车队的怨气顿时就消散于无形了。
走去与弗兰奇他们拥抱了一下，感谢他们这个大奖赛周末为自己的付出，又与托托聊了两句之后，秋萌也带着孩子走到了护墙旁边。
主要也是梅奔这边注意到了秋萌的到来，给秦淼的女儿让出来了一条道。
秦淼现在身上虽然穿着防火的赛车服，但跑了一个多小时的比赛秦淼身上是真正字面意义上的一身臭汗。
所以秦淼也就伸手握了握小慕秋的小手就放开了。
小丫头反而还有些不舍，一只手伸出来向着秦淼，看样子应该是想要秦淼抱抱之类的。
秦淼也没办法，现在自己还在工作。
不过秦淼也有些意想不到，因为自己带着头盔，只是掀开了护目镜，这样的情况下小家伙居然能把自己给认出来。
这一点秦淼是真的有些惊喜。
之后老汉也走过来与小慕秋打了个招呼，小慕秋也是热情的：“嗯！”了一声。
至于为什么在老汉看来小慕秋的一声：“嗯！”就算是热情打招呼了？
那你别问，老汉这么觉得就行了。
562：经典复刻
之后的流程就与正常一个大奖赛周末比赛结束之后的流程一样了。
收拾一下去称重，参加赛后的采访。
然后登台领奖。
梅奔的两位车手众星捧月的将维斯塔潘戍卫在中间。
正常状况下，秦淼看到这个场面脸上基本上不太可能会有笑容的，能不板着一张脸就已经很给维斯塔潘的面子。
但今天秦淼从始至终脸上都带着笑意。
一想到比赛结束之后就能去抱抱自己的宝贝闺女，秦淼就开心得不行。
领奖台环节结束之后，导播给出了今天这场比赛结束之后的车手总积分榜以及车队总积分榜。
1：维斯塔潘：183
2：秦淼：149
3：汉密尔顿：130
4：佩雷兹：89
5：阿隆索：84
6：勒克莱尔：57
7：赛恩斯：57
8：斯特罗尔：32
9：奥康：20
10：加斯利：13
11：诺里斯：12
12：周冠宇：6
13：博塔斯：4
14：霍肯伯格：4
15：皮亚斯特里：4
16：阿尔本：4
17：角田：2
18：马格努森：1
车队积分榜如下：
1梅奔：279
2红牛：272
3阿斯顿马丁：116
4法拉利：114
：33
6迈凯伦：16
7阿尔法罗密欧：10
8哈斯：5
9威廉姆斯：4
10领克：2
这些数据之类的，这里就不过多赘述了，排名上和上一场比赛结束之后没有什么变化。
而且对于秦淼来说，今天这场比赛自己也没啥遗憾。
就算比赛输了之后有些不开心，但是在比赛结束之后见到了自己宝贝女儿内心的那种负面情绪也就悄然之间消散于无形了。
从领奖台上下来，洗了个澡，换了身衣服之后，秦淼就迫不及待的回到了车队的休息室。
果不其然，在休息室见到了自己闺女。
小家伙此时正抱着奶瓶津津有味的喝着奶。
看到秦淼过来之后也没有停止自己手上的动作，只是一边看秦淼一边不断的奶嘴。
看到小慕秋的样子，秦淼不知道为什么，突然就有种很安心的满足感。
“你来抱抱？”看到秦淼过来之后，秋萌将怀里的孩子递上了秦淼。
“好！”秦淼也没有犹豫，将自己闺女从秋萌的手里接了过来，抱在怀里看着她喝奶的样子，秦淼是真的越看越喜欢。
这小玩意儿怎么就这么招人希罕呢？
不过秦淼这种享受天人之乐的状态并没有持续太久。
因为很快巴伯就找到了秦淼，告诉他赛后的新闻发布会要开始了，并且在这之前网飞的人也过来了，看起来就像是有事情要找秦淼的样子，这两天是忙完之后还有一场与国外一些网红博主的互动视频要去录制，忙完了这些之后还有赛后的新闻发布会需要去参加。
这就是f1车手在一场大奖赛结束之后的大致工作。
所以秦淼有些依依不舍的离开了自己的妻女之后就投入工作之中了。
秦淼最先是去见了网飞的人。
虽然网飞拍摄的极速求生系列纪录片说是纪录片，但实际上那更像是一部不少情节都有过“艺术加工”的f1纪实电影。
不过秦淼不得不承认的是，网飞的这部纪录片不仅是给f1，更是给车手们提供了大量的知名度和额外的收入。
毕竟不少车迷都是因为网飞的纪录片入的坑。
也因此对于他们的拜访秦淼也没有拒绝。
况且等会儿比赛结束之后自己的事情很多，什么时候能弄完也没有一个准信，并且这些活动的时间都已经安排好了，到时候想要腾出时间来见人就很难了。
而秦淼又是一个不习惯让别人等自己的人，所以就先选择了与网飞的人见面。
只不过与对方见面之后，对方的来意却让秦淼一时间有些摸不着头脑了。
网飞的人见到秦淼之后，明确表示他们想补拍一个镜头。
说真的，对于一部纪实属性的电影来说，补拍一个镜头是很麻烦的事情，毕竟车手们严格来说没几个人是会演戏的，就算会演的演技肯定也没有专业的演员那么好。
而且秦淼也想不到有什么镜头是需要补拍的。
深入的聊了几句之后，秦淼才知道对方想补拍的镜头是当初自己要加入法拉利之后找到托托，向他坦白自己下赛季即将离开梅奔的画面。
这个画面不论是对秦淼还是对托托来说都十分的“特别”。
但是对于看出殡不嫌殡大的乐子观众以及车迷来说，这也不乏是一个很值得期待的画面。
尽管因为当时的环境，网飞没办法像是在f1大奖赛现场那样拍到实时画面，但是他们可以找秦淼和托托来复现当时的画面啊！
说真的，秦淼都不由地有些感慨网飞的这帮人是真的天才了。
也因此秦淼也没有拒绝，点头答应了。
虽然秦淼已经不记得当时具体的对话内容了，但是大致方式和过程秦淼还是记得的。
商量好了之后网飞感谢了秦淼一番之后又找托托去了。
说是商量好了之后再约定一个拍摄的时间。
与网飞这边沟通好了之后秦淼就继续投入了自己的工作之中。
处理好了采访的一经事宜之后，秦淼回到车队之家参加比赛结束之后的车队会议时间已经是下午5点多了。
这个大奖赛周末的车队会议与以往的车队会议多少还是有些不同，这个大奖赛结束了之后2023赛季的f1上半个赛季就此结束了。
所以fia这边会根据车队的排名重新分配风洞和cfd模拟的使用时间。
而不巧的是，此时的梅奔车队在积分榜上排名第一。
也因此，梅奔车队下半个赛季的风洞和cfd模拟的使用时间大幅度减少。
对于赛车的研发进度也将不可避免的受到影响。
也因此，车队内部的车队会议上，也有不少人在讨论，是否可以曲线超车。
既然风洞和cfd模拟的使用时间减少了，那我们就将更多的研发费用和时间用在对于引擎的开发应用上。
除此之外，下一场大奖赛的举办地点回到了欧洲。
几乎所有车队的总部都设立在欧洲，也因此回到欧洲之后，各个车队的升级都会陆陆续续被抬上来。
梅奔车队在这段时间也有不少的事情需要提前安排。
而车队会议结束之后，已经是当地时间晚上8点多了。
秦淼和汉密尔顿等人都是身披夜色从车队之家离开。
而下楼的时候，秦淼无意之间发现穿着倍耐力衣服的工作人员在梅奔车队存放轮胎的区域打包着这个大奖赛周末用过的轮胎。
看着忙碌的倍耐力工作人员，秦淼对自己身边的汉密尔顿问道：“比赛结束收轮胎的时候，倍耐力会来人吗？”
汉密尔顿点头回答道：“每次收轮胎倍耐力都会有人过来负责交接，但我是第一次见到，一次性来这么多人。”
“要不去看看什么情况？”
秦淼尽管也确实想去凑凑热闹，但是想到现在还在酒店内等着自己的妻子和女儿，秦淼就摇了摇头说道：“算了吧，还有人在等我，就不去凑热闹了。”
老汉也知道谁在等秦淼，所以也就没说什么了：“那走吧。”
……
舟车劳顿的事情对于秦淼和秋萌这两个大人来说没什么，甚至秦淼已经习惯了全世界各地到处跑的这种工作状态，但是对于小慕秋来说有些太辛苦了。
所以秦淼和秋萌在加拿大当地休息了一天之后才回到了英国。
其实本来秦淼是准备回摩纳哥的家里的，但是网飞那边约定的名场面拍摄时间是周三。
之所以定在这个不上不下的时间，是因为从周四开始托托就会变得很忙，之后就很难腾出时间来拍这段视频了。
而秦淼相比起托托明显是要更加自由一些，所以也就只能是秦淼顺着托托的工作流程了。
回到英国之后的秦淼在家里休息了一天。
周三的时候去了车队报到。
等秦淼骑车来到梅奔车队的总部，去自己办公室放个人物品的时候，秦淼十分意外的发现自己办公室门口不知道什么时候已经摆了不少的摄影器材。
而自己办公室不远处的一处空置的办公室内此时更是有人进进出出，不断的往里面搬东西，或者把东西从里面搬出来。
可是秦淼记得很清楚，那个办公室原本就是一个空置的办公室，里面什么都没有。
稍微想了想之后秦淼就意识到这应该是网飞的人。
应该是在这儿准备接下来的拍摄。
而且没过多久他们也把秦淼给认出来，认出秦淼之后确认了一下今天上午的工作流程然后拉着秦淼去简单的化了个妆。
等弄好了之后，秦淼就来到了刚刚看到的那个人员流动很大的空置办公室。
秦淼到这里的时候，这办公室里面已经没什么人了。
内部也被重新布置了一番，就像是一个被正常使用的办公室。
办公室的墙壁上还挂了不少的壁画，甚至桌子上还有一盆仙人掌。
秦淼不由猜测，难道是在这里拍视频吗？
为啥不去托托的办公室呢？
秦淼还在纳闷的时候，网飞负责拍摄的导演笑着过来与秦淼打了声招呼。
仿佛是猜到了秦淼内心的疑虑，对方解释道：“我们不可能真的去沃尔夫先生的办公室拍摄这段视频的，毕竟沃尔夫先生的办公室内有很多东西都是不能公开的，我们如果在沃尔夫先生的办公室拍视频肯定会在无意之间泄露很多隐私。”
秦淼了然的点了点头：“好的，我们什么时候开始？”
“很快，沃尔夫先生已经在化妆了，我们现在交流一下等会拍摄时的流程以及你的走位。至于等会儿开始拍摄之后，你和托托的对话就交给你们自由发挥了，尽量还原一下当时的场景就行，很简单的。”说完之后对方还确认了一遍：“当时的对话你都还记得吗？”
秦淼耸肩：“说实话，记得不是很清楚了，但大致的流程过程我还是记得的。”
“这就足够了！你可以先酝酿一下情绪，准备一下。”说完之后对方就急急忙忙的去安排其他的事情去了。
10分钟之后，穿着梅奔车队管理层专属白色衬衣的托托从他的办公室走了出来，看到了已经在等待的秦淼之后托托有些无奈的说道：“说实话，我真的不是很想回忆那一天的情形，这对我来说已经是晚上做梦梦到之后都会惊醒的惊悚画面了。”
秦淼也无奈笑了笑。
不过至少现在的托托能用开玩笑的口吻将这段话说出来，至少说明他内心里对这件事没那么膈应了。
“那我觉得我应该感到荣幸，能出现在你的梦里。”秦淼也开了一句玩笑。
“你还是少来几次比较好。”
……
后续就比较简单了，至少整个过程不怎么需要秦淼动脑子。
秦淼和托托在网飞的镜头之下大致地复现了一遍当时的场景。
说真的，在补拍这个镜头之前，秦淼没有想过托托居然也是一个演技派。
因为网飞想拍的是一镜到底，所以是从秦淼的视角开始的。
秦淼从自己的办公室走出来，然后来到托托的办公室门口敲门走进去。
坐下之后，秦淼看着托托的笑容。
两人寒暄一番之后，秦淼切入正题。
整个过程之中秦淼都没从托托的脸上看到什么异样的表情，全程都很自然。
真的就给了秦淼一种当初自己找托托那种场面复刻的感觉。
秦淼也看到了托托听到自己下个赛季之后就要离开梅奔去法拉利的消息时，脸上的不可置信以及错愕。
整个过程之中托托都没任何问题，反而因为秦淼原因ng了两次。
没办法，确实忍不住。
但你也不能怪秦淼没演技，因为在托托的脸上看到平日里很难看到的表情之后，对于托托有着充分了解的秦淼就是容易忍不住。
这也是托托的原因，平日里与秦淼的关系处得过于融洽了。
不过比起国内的小鲜肉们，秦淼还算是比较好的，至少他没用替身，这个时候也没有报数字。
并且熟悉了一阵子之后，也勉强得到了一段让网飞导演满意的画面。
563：比诺托的礼物
最后只需要补几个镜头就好了。
也因此，秦淼和托托又被导演拉着重新录了不少的东西。
说真的，秦淼参演过《流浪地球2》的拍摄，上映之后也得到了不少车迷的好评，至少看到了秦淼在电影里的表现之后，大家也都微微一乐。
但秦淼这次在这里录制的时候，感觉比自己当时拍电影还麻烦。
但好在这次录制最终是中午吃饭之前完成了。
网飞的人急急忙忙的收拾好东西之后就离开了梅奔总部的大楼。
甚至走得都有些匆忙。
等中午和托托在一起吃饭的时候秦淼才知道，梅奔这边虽然允许网飞的摄制组进来拍摄视频，但只给了他们一个上午的时间。
毕竟无论怎么说，他们拍视频的地方是梅奔车队真正的办公区，虽然不在托托的办公室，但是在这里还是会影响梅奔车队众人的办公效率的。
这又不是休赛期，没那么多时间来挥霍。
而网飞的人离开之后，第一时间就开始剪视频。
虽然每年的极速求生纪录片都是当前赛季结束之后，新赛季即将开始之前发出来预热的。
但是网飞这边也知道在这个没有比赛看的周末，车迷们都很闲，索性就发出来了。
毕竟网飞相信，这东西所有车迷肯定都十分的喜闻乐见。
就当是23赛季的极速求生预告片了。
而这段视频也很快在车迷群体之中得到了巨大的反响。
法拉利和梅奔的车迷之间又有了大量的议论声。
【摆拍吧？】
【托托的脸色是肉眼可见地变差】
【笑死了，秦淼这完全就是对面出对三，自己直接王炸】
【托托傻了都】
【我还是想不明白为什么秦淼要去法拉利，他不知道法拉利的抽象策略组吗？】
【可能法拉利给得太多了吧】
【这个时候就不得不引用法拉利红牛、法拉利、阿斯顿马丁名宿，维特尔的一段话了】
【又一个儿法梦受害者吧】
【托托毕竟只是股东，不是老板】
【其实秦淼的离开对于fia来说绝对是一件好事，他们可太希望梅奔王朝陨落了】
……
而对于网络上的评论，秦淼就完全是在看乐子了。
他也不可能将自己得到的待遇直接公开啊。
这对秦淼又没啥好处，反而有可能惹得一生骚。
这个大奖赛周末，唯一值得一提的就只有这件事了。
其他的时间里，秦淼都将自己的精力用在体能训练以及对于下一场大奖赛也就是奥地利大奖赛红牛环赛道的熟悉上了。
这个赛季的红牛环赛道依旧没啥变化，同样不适合w14的赛车特性，甚至这条赛道还是红牛车队的主场。
说真的，比赛举办场地来到了这里之后，秦淼都不知道要怎么赢。
现在秦淼唯一能期待的就是梅奔车队在奥地利大奖赛的升级了。
毕竟是欧洲区的比赛，而且梅奔车队也憋了两场大奖赛没有带来重大升级了，以秦淼得到的消息，这场比赛梅奔至少会带来一个大升级。
但是这些升级具体有哪些效果，是正升级还是负升级，秦淼就不知道了。
时间很快过了一周，来到了大奖赛周末，周三的时候秦淼就已经到了奥地利。
此时梅奔车队的升级包也已经确定了，让秦淼有些惊喜的是，这个大奖赛周末车队带来了两项大升级。
一个前鼻翼一个底板。
之所以说这是两个大升级，是因为这两个东西在地效时代之下是赛车最重要的两个部件。
因为当前赛事规则之下，f1赛车有80的赛车下压力都是由这两个部件提供的。
而梅奔车队一次性升级两项气动部件风险巨大。
因为如果这次升级出了问题，想找原因都不好找。
但是在车队设计部门以及埃利奥特的坚持之下，梅奔还是一次性将这两项升级都端了上来。
首先就是前翼，新升级的前翼端板更软了，但是依旧没有低于fia的检测标准。
你站个120斤的人到前翼端板上面去前翼端板都不会有任何的弯曲。
但w14的尾速超过了270公里每小时之后，前翼就会有形变，会大幅度减小赛车前翼在高速行驶时的下压力。
与此同时前鼻翼也改变了鼻翼的角度，配合底板的升级，更好的疏导气流，减少乱流，稳定气流分离效应。
总之面对这次车队带来的大升级，不论是秦淼还是汉密尔顿都很期待。
两人也在车队的模拟器内试了试这次升级带给赛车最直观的效果。
有一说一，虽然不知道现实里这两项升级的效果具体如何，但是在模拟器里，两人都感觉赛车的状态比起以前好了不少，平衡性得到了很大的提升，w14终于不再那么极限地偏科了。
当然了，本身两位车手就比较喜欢转向不足的赛车，梅奔也不可能这个时候就将赛车往转向不足的方面研发。
秦淼感觉，这次升级优化了赛车机械抓地力的同时，赛车尾速的损失也还在一个可接受的范围之内，毕竟能让w14将自己的尾速优势全部发挥出来的赛道数量终归有限。
这次升级也让秦淼对于w14在红牛环赛道的表现多了一丝信心。
至少应该不会在赛道上被维斯塔潘吊打了。
而且就算没有安全车，自己估计也能和维斯塔潘斗一斗了。
如果出安全车那就更好了，只要能在比赛中期出现安全车，秦淼就大概率可以在赛道上跟上维斯塔潘的节奏。
直接下来想要超越维斯塔潘就不是什么难事了。
当然了，这只是模拟器数据，并不是真实的数据。
因为众所周知的原因，基本上所有车队的模拟器都不可能将模拟器里赛车表现做到与现实赛车一模一样。
真正这次升级的效果具体如何，还是得周五在赛道上才能见真章。
除此之外，值得一提的是奥地利大奖赛是一场有冲刺赛的大奖赛。
这也是秦淼感觉最难受的点。
正常一场比赛，如果自己没有跑赢维斯塔潘，对方顶多也就在赛道上拉开7分的差距，但有冲刺赛的话能拉开8分。
虽然一分看起来不多，但关于世界冠军的争夺，一分都不能马虎。
关键这还是维斯塔潘的主场，秦淼就感觉更加膈应了。
这个大奖赛周末，秦淼和汉密尔顿两人只能期待车队带来的升级足够有效了。
接下来的时间，秦淼继续在车队的模拟器上熟悉赛车，直到时间到了周四。
周四秦淼去围场展开大奖赛开始之前的准备工作时，他见到了一个熟人。
也不能说是见到吧，是对方主动来找了秦淼。
这人就是比诺托。
此时的比老师虽然已经从法拉利离职，但因为花园假期的原因，此时的比老师依旧还是不能去围场内的另外一支车队工作，他的花园假期要持续到24年一月一日。
也因此秦淼一时间也想不到比老师来围场的目的。
不过对方的见面邀请秦淼也没有拒绝就是了。
秦淼是在梅奔车队p房后面车队之家的休息室内见到的比诺托。
再次见到比诺托的大高个子，秦淼有些意外。
因为此时秦淼已经看不到比诺托身上刚从法拉利离职时的那种疲惫和挫败的颓废感了。
现在的比诺托反而有点当初秦淼在法拉利p房第1次见到穿着法拉利队服时比诺托的样子，突出的就是两个字：自信。
与对方拥抱了一下之后坐下，还没等秦淼说什么比诺托就直接开门见山的对秦淼说道：“我这边已经与领克谈好了，下赛季我将会入职领克。”
秦淼微微一愣，随后脸上也挂上了开心的笑容。
“这是好事啊！领克这边给了你什么职位？还是让你当车队领队吗？”
现在打听比诺托未来的职位也没有什么不合适的，也没什么好避讳，毕竟比诺托正式的加入领克之后，他的职位肯定是公开化的消息。
“不是。”比诺托摇头解释道：“在车队管理这方面，我与一般的管理型领队比起来确实有些不足，没这方面的能力，我也不想继续揽这么大的责任，所以加入领克之后，领克只给了我首席运营主管和首席技术主管的职位。”
秦淼摸着自己的下巴思考了一会儿。
首席技术主管不过多赘述，比诺托本来就是搞技术出身的，没有人能否认比诺托在引擎研发方面的能力。
至于首席运营主管……
可能也是考虑到比诺托在法拉利当过领队的经验，再加上现在的领克内部还在不断地发生动荡，人员变更频繁，一直在裁员的同时也一直在招人。
所以还是需要一个有一定影响力的人来充当这个定海神针稳定军心，也能在围场内招揽更多的人才，毕竟比诺托的履历摆在这里，肯定有很多的技术大拿和他相熟，有他在中间牵线搭桥，想要挖人肯定会更简单一点。
秦淼点头，随后看着比诺托的表情说道：“其他的我就不问了，至少看来你现在对于当前的状态还是挺满意的。”
“当然，能在另外一支车队干回自己的老本行，这是挺值得开心的一件事。”
秦淼又想到了什么问道：“我记得领克好像是准备和红牛一起自研引擎来着，你现在加入的话是不是……”
“对。”比诺托对秦淼笑着点了点头，但是没有说更多。
毕竟现在比诺托还在花园假期，他秘密接触一下领克那边，给一点对于引擎研发的指导意见，法拉利也不会说什么，但如果要是直言不讳的说出来，万一被录音了，那就麻烦大了。
毕竟围场内最不缺的就是想搞大新闻的记者。
秦淼回味了一下比诺托的笑容，既然比诺托没有在这里多说什么，那秦淼就认为内部有不少东西是不能说的。
但秦淼有预感，等红牛和领克的引擎真的搓出来了之后，他们必将成为自己在赛道上的强劲对手。
至少引擎性能方面不会有任何的疲软。
至于稳定性……谁知道呢？
没准比诺托执掌法拉利时期引擎稳定性不高，并不是比诺托的原因，而是法拉利车队内部的那帮重置的原因呢。
这个话题略过之后，秦淼又与比诺托聊了十多分钟之后，比诺托就离开了。
毕竟比诺托是当车队领队的，也知道今天周四虽然没有比赛，但是车手们在今天依旧还是很忙，所以他也不想打扰秦淼太久，不过走之前比诺托从自己的口袋里拿出来了一个小礼盒递给秦淼。
“怎么？送给我的？”看到这个小礼盒之后秦淼就开了一句玩笑。
比诺托没好气的翻了个白眼：“怎么可能，给你女儿的礼物。”
秦淼也没打开，双手接过比诺托送的礼物收起来之后说道：“我替她谢谢你。”
“你不打开看看里面是什么吗？”比诺托意外问道。
秦淼耸了耸肩：“你不是已经说了这是给我女儿的礼物了吗？既然是给她的，我这个当父亲的自然是不好拆开了，等她长大了自己来开吧。”
比诺托也没在意，确定秦淼收下礼物之后就自顾自的离开了。
说是给秦淼女儿的礼物，其实这就是给秦淼的谢礼。
至于为什么要谢秦淼，那就是比诺托自己的事情了。
不过可以确定的是，这大概率不是什么贵重的东西，应该就只是感谢秦淼让比诺托在领克找到了一份他满意的工作。
至于红牛……比诺托进入领克之后，肯定和红牛有所交集的。
毕竟领克和红牛共同出资研发引擎并不是什么秘密。
而比诺托又是引擎研究方面的大佬，换谁来，比诺托加入领克之后都会想到这里面的联系。
但秦淼也没准备在这件事上深入的去了解和研究。
与比诺托见了一面之后，秦淼这边就回到了一个大奖赛周末的正常工作流程。
开会，新闻发布会，练习，走赛道，录制视频，参加活动，见面会，一套流程完成之后时间都快要到晚上了。
周五，一练以及排位赛的日子。
最近这段时间的比赛规则变得十分抽象。
这个大奖赛周末的红牛环赛道就只有一场练习赛了，练习赛过后直接就是排位赛，这场排位赛决定周日正赛阶段的发车顺位。
再然后就是周六。
周六上午是冲刺赛排位赛，下午冲刺赛。
周日正赛。
最近几个月的总结
义父们，最近这段时间产嫩确实有点跟不上，好几个月的加更这个月才还完。
这是我的问题，对不起各位读者的期待，文笔也有限很多情节没有让大家满意，这点我也检讨。
磕头了：
咚咚咚！
最后还是最重要的，感谢一些各位读者的打赏支持，最近这段时间加更没有还完我甚至都没脸去感谢各位大佬：
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总之47064的打赏总额。
算5章加更。
我努力在月底之前将这五章加更写完，下个月正常计算月票加更直道完本了。
磕头了。
祝各位：身体健康，万事如意，长生不死！
564：逐渐熟悉雨战的秦淼（6K，加更1/5）
这样做确实让奥地利大奖赛三天的门票都卖完了。
毕竟每天都有可以看的比赛，可能周五相比起来还是比较少的。
周六更是有一个简短的大奖赛。
只不过这个大奖赛正赛阶段基本上车手们都没有什么攻击的欲望。
更像是一个有积分收入的长距离测试赛。
但是这种赛制却大大减少了车手们在正赛之前熟悉赛车的时间。
但也不是没有好处的，至少自己没多少时间去熟悉赛车，其他车队的车手自然也是如此。
再加上红牛环赛道的布局相比起上个赛季来说并没有太大的变化，而且倍耐力给的轮胎硬度也没有变化，只是配方与上赛季不同了。
但整体耐久性还是差不多的。
所以严格算起来，这场比赛车队的压力反而很小。
车队这边只需要帮车手找好赛车的，测试好轮胎磨损就可以了，赛道数据什么的，直接拿上个赛季收集到的复用是一点问题都没有。
一练阶段。
秦淼从维修区出来之后的第一圈熟悉了一下赛道，之后跑了五圈的长距离圈速以及轮胎磨损测试。
这五圈下来，秦淼基本上每一圈都能比前一圈快01秒。
只不过整个过程之中秦淼的圈速都不怎么突出。
毕竟上赛道之前，车队把秦淼赛车的油给加满了。
至于赛车的升级……
秦淼自己个人感觉，赛车的升级是有效果的，只不过效果并没有模拟器里的那么好。
在模拟器的模拟之中，这次升级给赛车带来了04秒的提升，但实际上，秦淼感觉单圈可能也就只提升了015左右。
但也不是没有好处，那就是升级过后w14的整体下压力增大了的同时赛车的加速度和尾速基本上没怎么受到影响。
刚开始秦淼还以为是自己的错觉，亦或者是自己的赛车太重了的原因。
不过一练稍微告一段落，回车队p房更改设置的时候，秦淼和汉密尔顿就车队的这次升级凑在一起聊了聊。
然后秦淼就发现汉密尔顿和自己的感觉差不多。
这次车队带来的升级有效，但是又没有那么有效。
如果只是秦淼一个人这么觉得，那还有可能是秦淼的感觉出现了偏差。
但如果秦淼和汉密尔顿都这么觉得，那车队的这次升级确实是没有达到预期。
将这件事告诉了埃利奥特之后，对方有些头疼的眉头说了一声“知道了”之后就开始掏出手机打电话了。
秦淼其实还想安慰对方一句，毕竟无论怎么说，这次升级都是切实有效的。
只不过看对方的样子估计是没时间了。
告诉了对方之后，秦淼和汉密尔顿就继续投入了一练的练习之中。
很快练习赛结束，秦淼也找到了自己跑起来相对舒服的设置，排位赛正赛都能用的那种。
但肯定不是最佳的，毕竟一场练习赛还是没办法得到全部的数据，剩下的一些数据得靠明天的冲刺排位赛和冲刺赛收集了。
秦淼这个大奖赛周末使用的是偏向高下压力的。
因为红牛环赛道虽然弯道很多，但这确实是一条名副其实的高速赛道。
很多弯角都是可以直接全油过的，但是w14因为赛车肌肉车的特性，虽然能在第一计时段独霸全场，但是来到了第二和第三计时段之后，很多弯道都必须得松油门或者踩刹车才能过去。
所以秦淼将自己的设置偏向了高下压力。
虽然在满油状态下，这些弯道依旧还需要松油门，但是等比赛到了中后期，赛车变轻之后基本上操作手感就会很流畅了，也不需要松油门踩刹车。
下午，排位赛。
q1这里不过多赘述，秦淼用一套一练用过的软胎跑了一个第13晋级q2。
什么？秦淼为什么这么节俭？排位赛还用旧软胎。
的fia这个大奖赛周末安排了两场排位赛，但是软胎总计只给所有车手8套。
正常车手一般都是练习赛用一套，排位赛三个阶段用三套，但是这个大奖赛周末有两场排位赛，也就是说光是一个排位赛阶段得用六套软胎。
这还不算排位赛阶段的单圈出现失误需要用一套新软胎的情况，亦或者练习赛阶段没有得到想要的数据，得用软胎上去再跑一圈。
再加上一场冲刺赛和一场正赛，不省着点的话，软胎根本就不够用。
出点意外状况，你更是软胎都没得用。
所以不出意外的，肯定会有很多车手在冲刺排位赛阶段拿中性胎当软胎用。
而对于秦淼这个喜欢屯一些轮胎做备用的人来说，没有轮胎用无异于是一种折磨和酷刑。
他想不省着点用都不行。
而最终q1被淘汰的车手为：博塔斯，周冠宇，角田，马格努森，德弗里斯。
q2，秦淼刚开始的时候还是想要继续用那套旧的软胎继续在赛道上混一圈。
如果圈速合适，秦淼又能省下一套软胎。
但很可惜，这套软胎毕竟是最软的c5，能在练习赛阶段重油高下压力设置的情况下跑了三个飞行圈，又在排位赛阶段跑了一个飞行圈，这已经是这套软胎能做到的极限了。
再跑下去圈速什么的先不说，秦淼感觉这套轮胎估计得爆胎了。
也因此，秦淼q2的第1个飞行圈直接落到最后一名，圈速比倒数第二的拉塞尔都要慢了04。
至于维斯塔潘……
他的成绩比秦淼快了1秒多，但是他这个飞行圈因为在t10出弯的时候超出了赛道限制，排位赛成绩被取消了。
第二个飞行圈，秦淼回到车队p房换上了自己这个大奖赛周末开启的第二套软胎。
轮胎一换，秦淼的成绩立马就上来了，直接就来到了第三。
并且秦淼也知道了赛道上有不少车手因为t10出弯的时候超出了赛道限制被取消了成绩。
而秦淼这几圈并没有去追求极限，所以t10出弯并不像其他车手那样将赛道给用到极致，也因此秦淼并没有被fia处罚过。
但是知道了原因之后，秦淼过这里的弯道的时候，不由自主的就开始小心翼翼了。
而秦淼的这个成绩足够进入q3之后，他直接就打卡下班。
导播这边甚至都拍摄到了秦淼将车停好之后下车来活动身体的画面。
但是q2维斯塔潘被取消成绩并不是结束，而是某种仪式的开始。
因为从q2开始越来越多的车手在t10冲出了赛道被取消了单圈成绩。
其中最倒霉的……也不能说是倒霉吧，只能说佩雷兹最近这段时间的状态确实不好。
他不但q2的第1个飞行圈和第2个飞行圈被取消了单圈成绩，第3个飞行圈的单圈成绩也被取消了。
原因都相同，那就是在t10出弯的时候超过了赛道限制。
也因此佩雷兹在q2没有成绩，直接就被淘汰了。
这已经是佩雷兹连续4场比赛没有进入q3了。
最终q2被淘汰的车手为：阿尔本，奥康，拉塞尔，皮亚斯特里，佩雷兹。
奥康阿尔本他们上面其实还有加斯利和霍肯伯格。
之所以这两人能压奥康他们一头纯粹是因为这几个人最后一个飞行圈的成绩因为超出赛道限制都被取消了。
而加斯利和霍肯伯格在被取消成绩之前的成绩比他们更好，只能说运气使然。
说真的，看到赛道上这么多车手因为超出赛道限制而被取消成绩之后，秦淼逐渐发现了不对劲的地方，因为赛前车手会议的时候，秦淼记得很清楚本苏拉耶姆好像说过，今天这场比赛赛事干事对于第3计时段超出赛道限制的判罚不会那么严格。
难道他所说的第三记时段是t9而不是t10？
除此之外，去年的奥地利大奖赛，车手们在第3计时段的t10超出赛道是一件很正常的事情，fia也没有因为这个原因对车手们进行处罚。
这也是为什么这个大奖赛周末fia开具的罚单这么多的原因。
因为车手们在赛道上驾驶的时候，没有顾及到那么多，大多数人开车靠的都是自己的本能和肌肉记忆。
而且对于老车手来说，在这条赛道比赛也比过五六次了，第3计时段的t10出弯一直都在这个角度，也都是超出赛道限制，最大限度的利用赛道外侧的路肩出弯的，以前一直以来都没有处罚过，为什么今天就开始处罚了呢？
不过无论如何，这些都是赛后才要去申诉的。
而且对于fia来说，灵活的判罚尺度只是他们武器库中一件不起眼的装备罢了。
根本就不值一提。
秦淼虽然跑这条赛道跑得多，但他又不是那种发现问题还改不了的人。
确定fia在这个位置盯得比较紧之后，秦淼在出t10的时候稍微抬一下油门就过去了。
很快比赛来到q3。
第一个飞行圈，维斯塔潘直接就跑了一个1:04503。
秦淼这个时候也是在跑飞行圈，虽然秦淼用的依旧是旧软胎，但是这套旧软胎只在赛道上跑了一个飞行圈，所以整体来说，这套软胎的抓地力还是不错的。
但很可惜，秦淼跑完这一圈之后的成绩也就只有1:04990。
别以为秦淼这就吃亏了，要知道维斯塔潘用的也是旧轮胎
而看到了维斯塔潘的这个成绩之后，秦淼是真的有些牙疼了。
只能说不愧是红牛的主场。
q3的最后一个飞行圈，秦淼考虑了一番之后还是开了一套新的软胎。
以自己的防守能力，如果能在周日的正赛争取到一个比较好的起步名次，对于稳住自己与维斯塔潘之间的积分差距还是有利的。
然后这一圈跑完，秦淼的成绩来到了1:04503。
这已经是秦淼在w14现阶段能跑出来的最快成绩了。
出t10的时候秦淼的后轮距离超出赛道限制被fia的赛事干事拿下也就差个两三厘米。
可就是这么极限的速度，秦淼也就只跑出了这个与维斯塔潘排位赛q3的第一圈成绩一模一样的成绩。
而不同的是，维斯塔潘现在已经跑完了他最后的一个飞行圈，成绩来到1:04391，稳居第一。
最终潘子也以这个成绩获得了这场比赛的杆位。
但是第二却不是梅奔车队的车手。
第二是勒克莱尔，成绩1:04439。
第三才是汉密尔顿，成绩1:04500
老汉的成绩刚好就比秦淼快了0003秒。
说真的秦淼在排位赛结束跑回场圈的时候得到这个消息，人都傻了。
汉密尔顿比自己快秦淼愿意认，毕竟自己和汉密尔顿的实力，是真正意义上的伯仲之间。
跑排位赛的时候，但凡赛道上的风大一点，亦或者自己压到了一块什么小石头或者被慢车稍微膈应了一下没有办法走最佳的出弯线路，自己都可能跑不过汉密尔顿。
而老汉同样也是如此。
所以输给汉密尔顿秦淼并不会觉得有什么意外的。
但是你乐老四凭什么在第二？
我不相信法拉利的赛车能有这么大的提升！！！
而实际上，这场比赛的法拉利甚至都没给自己的赛车带来什么升级。
对法拉利来说，这就只是一个很平常的大奖赛周末，与平日里没有任何不同。
只能说，勒克莱尔发挥好了，并且比起梅奔升级过后的肌肉车，法拉利的sf23明显更适合红牛环这条赛道。
最终排位赛的总排名如下：
1：维斯塔潘1:04391
2：勒克莱尔
3：汉密尔顿
4：秦淼
5：赛恩斯
6：诺里斯
7：斯特罗尔
8：阿隆索
9：霍肯伯格
10：加斯利
值得一提的是，在练习赛只有一次的情况下，维斯塔潘完赛之后仅仅只领先了勒克莱尔0048秒。
看得出来，一场练习赛对红牛的影响也不小。
可尽管如此，不少车迷依旧还是忽略了法拉利的赛车性能不如红牛赛车是客观存在的事实。
在看到这个时间差距之后，不由自主的开始期待明天的冲刺排位赛了。
他们天真的觉得：【没准勒克莱尔还真有可能将维斯塔潘从他的位置上拉下来。】
【窝法总冠军】
……
不过抛开这些不提，这场排位赛已经是维斯塔潘这个赛季的连续第四个杆位了。
而且还是在红牛车队的主场夺杆。
排位赛结束之后意气风发的维斯塔潘和他队友连续4场比赛不能进入q3形成了鲜明的对比。
相信过不了多久佩雷兹就要穿上领克的队服了。
当然，领克也不一定会要……
排位赛结束之后的赛后采访阶段，不少排位赛发挥失常的车手，多多少少都有些抱怨。
一方面留给他们的练习时间确实有些太短了，另一方面则是红牛环赛道有些短，在赛道上经常遇到交通问题，以至于车手们在排位赛开始之后遇到轮胎温度过低，亦或者找不到合适的出站窗口等等问题。
这里面自然也包括了周冠宇。
不过无论如何，排位赛到这里之后就算是结束了。
秦淼也算是为自己得到了一个勉强满意的起步位置。
第二排起步总的来说还是要比第三排要好的。
“红牛环赛道的杆位起步位置在左边，而红牛环的t1是一个右转弯，秦淼在t1就有内线的优势。”
“而且红牛环的赛道足够宽敞，秦淼只要起步阶段不被汉密尔顿强行向着内线挤压，以秦淼一以贯之的起步能力，他是有可能在这场比赛打破自己起步之后从不上升位置的诅咒的。”
这是排位赛结束之后，周浩然在五星体育的演播厅之中给观众做出的客观分析。
【丸辣！】
【周浩然和秦淼有仇是吧】
【我感觉秦淼之所以背上这样的一个名号，全都是因为五星体育这帮人给奶的】
【到时候周日正赛一起步，秦淼的轮胎就开始向外疯狂冒奶】
【秦淼是什么时候得罪五星体育这三个活爹的？】
【不能够吧，我记得秦淼和他们的关系挺好的呀】
……
秦淼自然不知道，五星毒奶这边又对自己远程施法了一次。
周五的比赛结束之后，秦淼参加完赛后的采访就回车队之家看自己今天的比赛数据去了。
此时秦淼赛车的设置是没办法更改了，但秦淼还是可以根据当前赛车在赛道上展现出来的特质，优化一下自己在比赛过程之中的驾驶方式。
多多少少能够给自己的单圈速度带来02左右单圈速度的提升。
时间推移，第2天周日。
冲刺排位赛和冲刺赛开始的日子。
冲刺排位赛的规则与正常的排位赛大抵相同，只不过与排位赛比起来，三节做单圈成绩的时间要短一些。
这就使得本来排位赛阶段都有些拥堵的红牛环赛道变得更加拥堵。
冲刺排位赛的过程这里就不过多赘述了。
秦淼最终q3是以1:05000的成绩拿到了冲刺排位赛总排名的第三。
至于第二和第一……
是佩雷兹和维斯塔潘。
这俩人在秦淼的前面，那纯粹是赛车性能上的碾压，秦淼也没什么太好的办法。
冲刺排位赛唯一值得一提的是，老汉今天直接就没进q3，在q1就被淘汰了。
大家也都知道红牛环赛道建在奥地利的山区里，有住在山区里的人就应该很清楚，山区的环境那真的就是女人的脸说变就变。
可能上一秒赛道上的天空还是晴空万里，下一刻直接就有乌云飘过来，过个几分钟就直接开始下雨。
也正因为山区气候多变的原因，在冲刺排位赛开始之前，红牛环赛道上下过一场小雨。
比赛刚开始那会儿，赛道甚至都是湿的。
也因此，车手们在这样的环境里，多多少少都受到了影响。
因为在这样的环境下，赛道条件是会逐渐变好的，因此所有车手在q1阶段都用了与雨战排位赛一样的跑法，那就是一直在赛道上做长距离圈速。
老汉自然也是这么跑的，甚至他的成绩还很不错，在q1即将停表之前老汉以1:06624的成绩短暂的来到过第一。
但是没过多久老汉的成绩就被删除了，原因是他在t9的时候超出了赛道限制，将赛车给开出了赛道。
而知道自己成绩被取消的汉密尔顿刚好就已经在跑回场圈了。
现在汉密尔顿的轮胎状态也不好，赛车电量也没了，突然得到这个噩耗的老汉只能又开足马力的想要在赛道上再跑一个飞行圈。
只可惜，赛车的状态已经不允许汉密尔顿继续在赛道上刷新自己的成绩了。
最终老汉也因此在q1被淘汰。
而秦淼尽管也在赛道上遇到了交通问题，但本身秦淼就是那种单圈速度一直都很稳定的车手，再加上赛车的能力摆在这里，秦淼最终也是无惊无险以第七的名次进入q3，并且拿到第3名起步的成绩。
冲刺排位赛结束之后的流程与正规的排位赛差不了太多，只是杆位车手维斯塔潘没有了小轮胎奖励，倍耐力给了他一个特制的帽子。
而秦淼和第2名的佩雷兹在这个过程之中也就只捞到了一次采访的机会，多在镜头面前露了露脸。
冲刺排位赛结束之后休息了一段时间，来到了冲刺赛。
然后在比赛开始之前，赛道上下雨了。
并且还是大雨。
也因此，所有车手都在比赛开始之前换上了半雨胎。
等秦淼坐在有些潮湿的赛车座椅里的时候，顿时就感觉一股子凉意从自己的位置涌了上来。
至于为什么会有这种感觉……
自然是因为被打湿了……
毕竟比赛开始之前的这段准备时间，赛车肯定是要淋雨的，也因此有不少的积水涌入了秦淼的赛车内。
就算赛车的座椅里面有一个通风口，可以通风的同时向外排水，但赛车座椅上依旧还是有水渍。
活动了一下有些难受的，秦淼看着一点都没有变小的雨势，看着自己90点的雨战能力，心中满是自信。
只要今天这场比赛佩雷兹或者维斯塔潘给机会，自己就有机会拿到一个好位置。
再加上此时赛道上在下雨，比赛的过程之中虽然有停雨的风险，但是冲刺赛的时间毕竟不长，自己只要超到了维斯塔潘赛车的前面，在赛道上还有雨的情况下自己想要防守住维斯塔潘就会变得很简单。
当然了，这只是秦淼对于今天这场冲刺赛最好的情况下的预想罢了。
565：戏剧性一超二（6K，加更2/5）
“冲刺赛冠军毕竟也就只有8个积分，比赛的时候如果找到了明显的机会再动手，没有找到的话我们还是以保护自己的赛车和当前必定会获得的积分为主。”
这是比赛开始之前弗兰奇在车队tr之中与秦淼说的话。
他的这番话也没什么问题，就算拿了冲刺赛的冠军，也就只有8个积分而已，确实犯不着为这8个积分拼命。
甚至秦淼自己也是这么想的，刚刚秦淼脑子里的想法也是建立在这个前提之上。
准备时间结束了之后，工作人员纷纷撤出赛道，冲刺赛即将开始。
今天现场的观众依旧将所有观众席坐满了，但因为下雨的原因，他们没有像是以往那样在观众席燃放红牛车迷标志性的橙色烟雾弹。
当然说起红牛的车迷，有一件值得一提的事情，那就是这个赛季的秦淼在红牛环赛道参加车迷见面会还有从车迷的人群之中进入赛道的时候，现场的红牛车迷见到秦淼之后虽然依旧没给秦淼什么好脸色，也会有一些不和谐的声音，在现场直接指着秦淼的鼻子骂。
但是比起上个赛季秦淼来到红牛环赛道时的境遇有了天差地别的区别。
上个赛季那真的是红牛环的所有红牛车迷都整齐划一的在那里fk秦淼。
举世皆敌不过如是了。
现在不少相对来说比较中立的红牛车迷见到秦淼之后甚至还会和秦淼打招呼。
毕竟他们也看得出来此时的秦淼在车手积分榜上基本上威胁不到维斯塔潘的世界冠军了，也因此他们对于秦淼也就宽容了不少。
谈笑之间，秦淼他们也完成了这场比赛的暖胎圈。
各自回到了自己的起步位置上。
秦淼看了看周围。
前方是两辆红牛赛车，右侧是诺里斯。
诺里斯对自己的威胁也是有的，这场比赛的迈凯伦赛车也带来了升级，不然他也不可能出现在这个位置。
但是秦淼并没有将这件事太放在心上。
当前这个赛季，真的能对梅奔有威胁的也就红牛，而对秦淼有威胁的三个人里面，两个在前面，另外一个在队尾。
所以就像是比赛开始之前弗兰奇在车队tr之中对秦淼说的那样，今天这场比赛秦淼只要不在赛道上出现什么失误，他就能保底获得一个第三的名次，有五个积分入账。
很快，所有车手准备完毕。
哦……这里面除了博塔斯
因为索伯这边来了一次极其聪明的轮胎策略，他们让博塔斯换上半雨胎，赌一波比赛刚开始的这段时间，赛道上的雨会停。
然后等所有车手停车等待比赛开始的时候，赛道上的雨不但没有变小，反而还增大了。
所以博塔斯无奈之下，只能回到车队p房重新换上雨胎。
不然他这场比赛跑都没法跑。
其他车手是在比赛，他是在溜冰。
五盏红灯熄灭，比赛开始。
内线起步的佩雷兹虽然在脏侧，但是对于赛车起步位置的控制明显更加得心应手的佩雷兹起步的速度要比自己的队友维斯塔潘快一些。
而维斯塔潘起步之后也发现自己起得并没有队友佩雷兹那么好。
佩雷兹的领先优势也随着时间的推移逐渐扩大。
所以为了避免在t1之前就被佩雷兹超越，维斯塔潘在进入t1之前就向着佩雷兹挤压。
只不过此时的佩雷兹就算被挤压到了赛道护墙的边缘，也没有放弃尝试与维斯塔潘并排。
而且他也做到了。
之所以现在的佩雷兹这么的坚决，想要在赛道上与自己的队友刺刀见红，主要原因还是佩雷兹自己也知道在此时红牛车队的内部不少人都觉得自己的能力已经不配坐在这个位置上。
现在的这场冲刺赛刚好就是佩雷兹证明自己的机会。
最终两台红牛赛车并排着向着t1而去。
秦淼这边。
他的起步速度要比他内线的诺里斯更快，但是因为位置的原因，赛道的内线已经被两台红牛赛车给封死了。
秦淼这个时候没有任何角度去内线找机会。
所以秦淼索性就在外线走了一个正常的入弯线路，至少这样入弯和出弯的话，秦淼的速度还能比内线的诺里斯快一点。
虽然看起来此时的秦淼赛车速度很正常，但是此时驾驶着这台赛车的秦淼内心已经不由自主的开始激动了起来。
因为他看到了一种可能性，红牛的两位车手在起步阶段内斗的可能性。
现在的佩雷兹有了起步的优势，又在内线。
甚至在维修区的那个指示灯位置，佩雷兹就已经在内线完成了对于维斯塔潘的抽头。
而维斯塔潘也注意到了佩雷兹的速度，意识到内线的佩雷兹已经抽了自己的头，自己是无论如何都不可能防得住佩雷兹了，所以维斯塔潘无奈之下也回到了赛道原本的行车线，放弃了对于自己队友的防守。
回到了外线，维斯塔潘刚好堵住秦淼。
而佩雷兹也获得了外线空间，以一个更好的位置进入t1。
最终佩雷兹在t1完成了对于自己队友的超越。
而佩雷兹的这次超车也算是将自己最近这段时间糟糕的表现弥补了一部分。
至少霍纳和马尔科看到了佩雷兹的表现之后心中那种想要当场拿下佩雷兹的冲动稍微淡了一点。
而赛道上，
秦淼出弯的时候其实没怎么给维斯塔潘压力，就只是跟在维斯塔潘的身后一起出弯。
但是维斯塔潘却走了自己队友的交叉线。
红牛环不像维伦纽夫赛道那样没有交叉线的生存土壤，红牛环可以走交叉线的地方有很多。
尽管此时没有drs，但是维斯塔潘仗着接下来从t1到t3刹车点之间的距离足够远。
走一个交叉线，企图吸上自己队友的尾流之后在t3的刹车点之前超越对方。
见此佩雷兹直接就是在t2的时候挤压了一下自己内线的维斯塔潘，差点将维斯塔潘给挤上草地。
但维斯塔潘心里也拎得清，既然佩雷兹如此的强硬，他索性也就松了一脚油门并没有给佩雷兹带去更大的压力。
佩雷兹也没有真的将维斯塔潘给挤上草地，双方这算是各退一步。
接下来两人继续向前行驶，来到t3的刹车点。
佩雷兹以为自己给了维斯塔潘足够的压力之后，对方踩一脚刹车就算是默认放弃这次进攻了，对方已经对自己没有了威胁。
甚至在t3的刹车点之前，维斯塔潘与佩雷兹之间的距离差不多是一个车身。
佩雷兹自己代入到维斯塔潘的角度之后，他不觉得这么大的位置差距之下，维斯塔潘有进攻自己的机会。
所以佩雷兹在进入t3的时候走的是外线的最佳出弯线路。
然后内线的维斯塔潘直接错过了t3的刹车点，来了一脚极限晚刹车。
给他身后的秦淼看得那是倒吸了一口凉气，也得亏维斯塔潘能把自己的车给刹下来了。
维斯塔潘这样一脚是真的差一点点就能把轮胎刹抱死冲出去的那种。
不过尽管维斯塔潘刹住了车，但是这个时间点有些太晚了，虽然他强行在佩雷兹入弯之前进入了佩雷兹的内线，但是他还是在t3的弯心位置出现了短暂的失控，尽管维斯塔潘很快就将赛车给控制了下来。
但是他的赛车速度降低了很多，与此同时也没有在一个合适的位置进入弯道。
但是维斯塔潘也不慌，因为他的主要竞争对手佩雷兹已经被他堵到了赛道外线。
尽管佩雷兹比维斯塔潘更早的进入弯道，也有更宽的入弯线路，但是因为赛车前面挡着一台车，佩雷兹就算是想超维斯塔潘也是有心无力。
他总不能直接对着自己的队友的赛车就撞过去吧？
而维斯塔潘更是一不做二不休，在弯中恢复了抓地力之后直接就将自己的队友给挤出了赛道。
但或许是因为斗得太入神了，亦或者是秦淼从比赛起步之后到现在就一直没给维斯塔潘带去过什么压力，甚至让维斯塔潘感觉秦淼有些透明，他直接忽略了秦淼带来的威胁。
也得益于此，维斯塔潘在t3与自己队友斗得难解难分的时候，秦淼却猛地从维斯塔潘的赛车右侧窜了过去。
并且在维斯塔潘反应过来的时候就已经完成了对于维斯塔潘的超越。
w14的加速性能在这一刻展现无疑，短时间之内就肉眼可见的拉开了与维斯塔潘之间04秒的时间差距。
其实秦淼超过了他们俩之后自己也是有些不可置信。
就像是赛前说的，秦淼这场比赛就没做好在赛道上与维斯塔潘去硬碰硬拼刺刀的想法。
但是谁能想到，在t3的时候维斯塔潘直接就把佩雷兹给挤到赛道外头去了，而自己面前刚好就因为维斯塔潘的操作空了一个大空间。
秦淼自然没有理由辜负维斯塔潘送上来的这个大好机会，摆正赛车，一脚油门之后就直接完成了一超二。
……
“维斯塔潘这边是寸步不让，挡住了佩雷兹。”
“哎哎哎，维斯塔潘的刹车有点晚了，但好在是控下来了，也因为这个原因维斯塔潘挡住了……”
“秦淼！秦淼抓住了红牛内斗的机会！内线一超二，漂亮！”
“绝佳的机会，绝佳的进攻时机，绝佳的时机把握能力！”
“这就是秦淼啊，我看以后谁还敢说秦淼的雨战能力不行，看看这出弯节奏和速度，看看这抓机会的能力，整个围场内，除了他还有谁？”
看到了秦淼完成了对于维斯塔潘和佩雷兹的超越之后，五星体育的三位解说当场高潮。
不能怪他们不开心，毕竟作为秦淼的车迷，本来他们和其他的车迷一样都觉得今天这场比赛秦淼能保住第3名完赛就已经很不错了，他们也不敢奢求太多。
但谁能想到红牛给了个这么好的机会，而让他们欢喜的是，秦淼也没有辜负他们的期待，抓住了这个机会。
而秦淼完成了对于维斯塔潘和佩雷兹的超越之后，画面一转。
导播见赛场上起步之后没有出现什么意外或者车祸之后，很快就将镜头切到了梅奔车队p房这边。
这件事发生之前，梅奔车队p房的工作人员都坐在自己的位置上看比赛，今天这场冲刺赛大概率车手们是不需要进站换胎的，因为冲刺赛都会有淅淅沥沥的小雨一直下在赛道上。
而这又是一场短时比赛，进站换胎就意味着你会损失大量的时间，剩下的圈数你很难追上前方的车手。
而看到秦淼完成的超越之后，原本还坐在位置上的车队工作人员全都从位置上蹦了起来，挥拳大声的庆贺着。
托托也是从自己的位置上站了起来欢呼。
看完了梅奔车队这边众人的反应之后，导播也很懂的第一时间就将镜头切换到了红牛这边。
毕竟严格算起来，这次超车红牛的两位车手直接成了背景板。
所以此时霍纳的脸色也是肉眼可见的差。
要是在其他赛道被这么超了，霍纳还不至于脸色这么差。
但这是红牛车队的主场。
被超车也不是这两位车手在赛道上出现的失误，或者其他什么原因，纯粹是因为这两个的内斗。
这时候上演这样的一幕画面，无疑是在霍纳的脸上扇巴掌了，他脸色能好才有鬼了。
如果真要找责任人的话，这次被一穿二的主要责任人是维斯塔潘。
因为在t3的刹车点之前，维斯塔潘就已经实际上不具备在雨天条件下晚刹车去逼佩雷兹的可能性了。
可以说他晚刹车完全就是奔着将佩雷兹给挤出赛道去的。
也因为维斯塔潘的不计代价，秦淼才有机会浑水摸鱼。
这场比赛开始之前霍纳是想得好好的，维斯塔潘在前面领跑，后方有佩雷兹帮维斯塔潘防守秦淼。
没有drs的情况下秦淼想要在赛道上超越佩雷兹本身就是一件很难的事情，就算真的超越了佩雷兹，在佩雷兹防守秦淼的这段时间，维斯塔潘肯定就已经跑远了。
所以这场比赛在红牛车队的计划之中，保底是可以让维斯塔潘在车手总积分榜上拉开与秦淼一分的领先优势，佩雷兹表现好的话，维斯塔潘能甩开两分，这样一来，红牛车队甚至能在车队积分榜上与梅奔同分。
可现在呢？
完了，全完了！
一旁的霍纳脸色阴沉，马尔科则是一言不发的低头看着什么东西，纽维更是直接摇了摇头，抱着自己的画图板就离开了红牛车队的指挥台。
纽维知道在drs没有打开的情况下，维斯塔潘就算将自己赛车的电量给充满了，在秦淼的防守下也是不能越雷池一步的。
这场比赛的最终结果已经注定了，在纽维看来已经没什么好看的了，直接下班得了。
而现场的导播也是忠实的将这一幕给完全记录了下来，并且将这个画面传到了所有正在观看这场比赛的观众哪里。
【哈哈哈哈】
【霍纳估计要气死了】
【纽维直接就气走了】
【鹬蚌相争，渔翁得利呀】
【秦淼赚麻了，从来没有想过超维斯塔潘居然这么轻松】
【估计秦淼这会儿嘴都笑裂开了】
【潘子全责】
【里卡多：这我熟啊！】
……
赛道上，秦淼虽然没有车迷们在弹幕上说的那样嘴都笑裂开了，这确实有些过于夸张了。
但是白从红牛两位车手的手里捡了一个名次之后，秦淼现在也是心情大好。
毕竟现在自己的领先优势，那真就是白捡的。
红牛的两位车手是直接将领先优势喂自己嘴里了。
不过秦淼也知道乐极生悲的道理，得到了优势之后最好就不要到处伸张。
所以秦淼超过了两台红牛之后，只是在车队tr之中说了一句：“easy。”
在秦淼看来，这句easy真的就只是字面意义的简单。
但是这番话落到红牛车队的工作人员耳朵里那就彻底变味了，这不就是赤裸裸的嘲讽吗？
红牛这边更气了。
不过他们再怎么生气也没用。
因为秦淼的冲刺赛到这里就算是结束了。
比赛后期虽然赛道上的雨逐渐小了，甚至在比赛结束之前都已经完全停了，赛道上也能够看到明显的行车线。
但是不论是秦淼还是维斯塔潘亦或者是佩雷兹、赛恩斯，他们都没有在冲刺赛的后期选择进站换胎。
毕竟比赛的整体长度也就只有24圈、100公里，这个时候你进站更换干地胎出来之后，剩下的圈数不够你追上前方车手。
也因此这么做就成了本末倒置，完全得不偿失。
而相比起积分区之中稳坐泰山的几人，后排积分区门口的车手就混乱了不少。
汉密尔顿直接被梅奔车队的策略组叫进站换上了干地胎，推动了后排积分区入口一众车手的一停。
至于为什么他们要进站换胎……
因为他们不在积分区，就算赌错了也没有什么损失。
赛会这边发现后方车手纷纷进站之后也干了一回人事，在赛道没有完全干透的情况下打开了drs。
如果赛会提前打开这个，秦淼或许会有些头疼。
但是赛会打开drs的时间是第17圈。
而此时距离比赛结束只剩下7圈，并且维斯塔潘的半雨胎在赛道上也有了不小的磨损。
毕竟他在雨天状态下的单圈速度依旧还是要比秦淼快的，尽管知道自己超越秦淼的可能性很低，但维斯塔潘依旧是在赛道上不断地尝试进攻秦淼，想要超越他。
只不过都被秦淼给防下来了而已。
也因此，维斯塔潘这套半雨胎的消耗特别大，就算赛会打开了drs，维斯塔潘的单圈速度也已经跟不上秦淼了。
就更别说w14肌肉车的特点在赛道上特别利于发挥。
所以这场冲刺赛的前期是秦淼浑水摸鱼拿到第一之后，在赛道上大开drs小火车，后期秦淼逐渐拉开自己与维斯塔潘之间的差距，甩开了自己这场冲刺赛冠军路上的所有不稳定因素。
最终秦淼领先维斯塔潘5秒钟冲过终点线，拿到了冲刺赛的冠军。
冲刺赛结束之后，前8名车手的排名及得分情况如下：
p1：秦淼+8
p2：维斯塔潘+7
p3：佩雷兹+6
p4：塞恩斯+5
p5：斯特罗尔+4
p6：阿隆索+3
p7：霍肯伯格+2
p8：汉密尔顿+1
秦淼没什么好说的，他的这个位置完全就是红牛车队的两位车手给他抬上去的。
而维斯塔潘和佩雷兹……
只能说在秦淼的操盘之下，他们俩除非主动放弃位置，不然也不可能会有位置上的交换，老二和老三的名次在他们两内斗最终导致秦淼抓住机会超过去的瞬间就已经注定了。
后续汉密尔顿的出现是真的让秦淼有些意外。
比赛结束将车停在赛后采访区域，秦淼下车休息的时候问过汉密尔顿才知道。
车队这边让汉密尔顿提前进站，并且换上了软胎之后，赛会也很给面子的打开了drs。
也因此，汉密尔顿得以在赛道后方砍瓜切菜，一路超到了第八。
毕竟w14在直道加速这方面还是有说法的，再加上如果不拿w14去与rb19比较的话，w14本身就是一台火星车。
只不过围场有另外一台比w14更火星车的rb19存在，所以显得w14那么的普通。
也因此，w14在赛道后方一路砍瓜切菜，并不是什么值得让人意外的事情。
这场冲刺赛过后，红牛也就只是在积分榜上缩短了自己与梅奔之间4分的积分差距。
这对于红牛来说也算是一个可以接受的结果。
不过值得一提的是，比赛结束之后，霍纳在接受天空体育采访的时候，对两位车手在赛道上的行为却表现出了足够宽容的态度。
在采访过程之中，霍纳明确表示红牛车队并不反对队内车手的内部竞争，并且表示冲刺赛的失误只是两位车手在起步阶段过于不小心罢了，车队并不会因为这件事对两位车手进行处罚。
这件事直接就这么翻篇了。
至于因为队内竞争而丢掉了冲刺赛冠军这件事情……
霍纳表示：这就是秦淼，谁也不能忽视年轻的两届世界冠军本身的实力，以及他在赛道上带来的影响力。
比赛结束之后的领奖台环节这里不过多赘述。
一场冲刺赛而已，fia也没有大办特办。
比赛结束，并且完成了赛后的所有工作，秦淼就打卡下班了。
566：点到为止（6K，加更3/5）
第二天，周日。
今天的天气比起昨天有明显的好转，今天的天气情况有点像是周五的天气，体感温度很舒适，同时也没有下雨的风险。
而对于今天的比赛，秦淼选择的进站策略是黄白一停，甚至因为这个进站策略，秦淼还与车队工作人员们在一起头脑风暴了一段时间。
奥地利当地时间下午两点整，赛道上的工作人员全部撤离。
坐在赛车里穿着赛车服的秦淼此时耳朵里回响着的是弗兰奇在车队tr之中的话语：“今天这场比赛不太可能下雨，在赛道上也没有什么需要特别注意的地方。”
“珍惜内线起步的好机会，争取在起步阶段多上几个位置，比赛加油。”
“好的。”
回答了一句之后秦淼长出了一口气，随后目光逐渐坚定。
随着暖胎圈开始，秦淼扣下了自己头盔的护目镜，隔绝了赛道上其他赛车引擎运转时的噪音。
也隔绝了摄影师拍摄他眼神的镜头。
暖胎圈跑完，秦淼将赛车停在第四的发车格之后，看着勒克莱尔赛车的，心中估算着自己起步之后的具体有哪些进攻线路。
至于自己左前方的汉密尔顿，秦淼还是有信心的。
在不下雨的情况下，自己的起步反应速度大概率要比汉密尔顿更快。
而自己又有内线的优势，只要汉密尔顿不跟自己爆了，自己在t1之前超越对方并不是什么难事。
当然，这一切的前提是勒克莱尔起步阶段别犯浑。
他如果起步阶段犯错了，秦淼的起步就算再怎么好也得利用一部份的赛车牵引力去变道，防止追尾勒克莱尔。
总而言之……秦淼深吸了一口气，然后缓缓吐了出来，盯着已经逐一亮起的五盏红灯。
“好的我们看到，五盏红灯~亮起……红灯熄灭，比赛开始！”在兵哥的声音之中，2023赛季奥地利大奖赛正式开始。
红灯熄灭的瞬间，秦淼在w14引擎的轰鸣声之中弹射起步。
秦淼目光盯着自己前方的法拉利赛车，余光瞥着自己队友汉密尔顿，算是直接将自己今天这场比赛起步阶段的两个主要对手的动态都尽收眼底。
勒克莱尔今天这场比赛的起步速度还算是不错，但是与维斯塔潘比起来，还是要稍微差了一点。
而且维斯塔潘正赛阶段的起步和冲刺赛的时候一样。
起步之后先向着内线的勒克莱尔挤压，然后再拉到赛道的外线去入弯。
而勒克莱尔本身性格就没有佩雷兹那么刚，再加上今天勒克莱尔的起步速度也没有冲刺赛时的佩雷兹那么快，同时他也没有佩雷兹哪样的席位上的担忧，自然也就比起佩雷兹少了一股狠劲。
勒克莱尔自然没办法在维斯塔潘关门之前在内线抽头，所以勒克莱尔见维斯塔潘变线的动作之后，直接就去了外线，刚好就卡在了汉密尔顿的前面。
注意到勒克莱尔的动作之后，秦淼索性就没将自己的注意力放在汉密尔顿的身上了。
因为老汉本身就在外线，而他前面不但有勒克莱尔，还有维斯塔潘，算是将汉密尔顿在外线超车的所有线路都给挡完了。
老汉不足为虑。
此时的秦淼拥有内线优势。
所以秦淼就在汉密尔顿无奈的目光注视之下，紧贴在汉密尔顿赛车的右侧，将汉密尔顿关在了赛道的外线。
让自己的队友短暂的在赛道上坐了一会儿牢之后，维斯塔潘和他后方的三名车手一起来到了t1的刹车点。
维斯塔潘身后的勒克莱尔和汉密尔顿，因为就刚好在维斯塔潘的赛车后面被他给挡着了，所以尽管他们俩还没有到刹车点，但是维斯塔潘一刹车，他们俩就必须得一起刹车。
不然就一定会撞上维斯塔潘。
而秦淼就不同了，他前面的维斯塔潘虽然走的是靠外侧的中线，也有一部分赛车的剪影与秦淼重叠，但是中间毕竟有一个勒克莱尔的车身做缓冲，再加上起步阶段开始加速一直到t1的刹车点之前赛车本身的速度和惯性是不大的，也因此在这个位置的刹车点选择可以稍微晚一些。
秦淼直接就是一脚晚刹车。
也因为这一脚晚刹车，秦淼直接超越了汉密尔顿，并且卡在了勒克莱尔的内线。
看着出现在自己后视镜之中镶着红边的w14赛车，勒克莱尔啧了一声，但是出弯的时候依旧还是寸步不让，就想要将秦淼给挤出赛道。
但秦淼起步阶段看到勒克莱尔的优秀起步之后就没对他的那个位置有什么非分之想了。
现在的秦淼只想干掉汉密尔顿。
所以面对勒克莱尔的挤压，秦淼很果断的在出弯的时候松了一脚油门，将弯心的位置让给勒克莱尔吃。
你牛逼你先过。
出弯之后，汉密尔顿这边就顺理成章的落到了秦淼的身后。
不知道为什么，完成了这次超越之后秦淼还是挺开心的，甚至此时的秦淼心情与昨天下午赢了那场冲刺赛时差不多了。
“秦淼这算是彻底打破了他起步阶段从来不超越前方车手的魔咒了吧？”五星体育这边兵哥看到秦淼完成了对于前车的超越之后也是笑着说道。
“确实如此。”
“不容易啊。”另外两位解说也是纷纷附和。
说完之后周昊然补充说道：“我看过秦淼的起步车载录像，其实秦淼的起步速度一直都是很可以的，但是因为秦淼起步之后不是被阻挡就是各种各样的意外，以至于秦淼这个赛季的优秀起步没几次成功转化成名次上的优势。”
赛道上。
完成了对于汉密尔顿的超越之后，秦淼就开始对勒克莱尔的位置有想法了。
这可不是什么得陇望蜀。
这叫合理的规划。
出了t1之后的这段时间，秦淼就吸上了勒克莱尔的尾流。
秦淼此时的进攻想法很简单，此时勒克莱尔估计有维斯塔潘的尾流可以用。
自己想要靠吸勒克莱尔的尾流就超越对方基本上不太可能，所以秦淼想的是在内线给勒克莱尔施压，让他去内线之后自己走外线。
到时候勒克莱尔在t3的出弯速度肯定就会受到影响，自己到时候就可以在勒克莱尔的身后走一个交叉线。
而因为需要防守自己，勒克莱尔这时候大概率已经被维斯塔潘甩开了。
勒克莱尔的出弯速度慢，他又没有维斯塔潘的尾流，而自己因为走交叉线出弯，速度肯定要比勒克莱尔快。
这么多的优势，累加下来，秦淼就不信勒克莱尔还能挡住自己的进攻。
只不过，秦淼的想法确实很好，也确实是一套行之有效的进攻方针。
但是秦淼在w14这台肌肉车上待久了，多少还是有些误判，他下意识的就以为围场内就w14这一台肌肉车有足够的竞争力了。
实际上法拉利的动力单元在围场内一众动力单元制造商里面也是排在前列的，甚至可以说法拉利动力单元的马力一直都是整个围场动力单元里最强的。
实际上法拉利引擎的马力甚至还要比梅奔引擎更高，只不过因为气动设计方面的问题，赛道上法拉利表现出来的速度没有梅奔那么快。
所以勒克莱尔这边在t1出弯之后就吸上了维斯塔潘的尾流。
也因为维斯塔潘的尾流，弥补了法拉利赛车气动方面的劣势。
勒克莱尔不但没被维斯塔潘甩开，反而还在逐渐靠近维斯塔潘。
也因此秦淼甚至都没办法做到缩小自己与勒克莱尔之间的距离。
其实事情到这之后，秦淼觉得事情还是有转机的。
因为就算事已至此，自己还有一脚极限晚刹车，大不了就像冲刺赛时维斯塔潘对佩雷兹做的那样，内线抽头之后直接强行把对方给挤到t3外面的缓冲区去。
然后，秦淼就看到勒克莱尔快速接近维斯塔潘。
而维斯塔潘这边也发现了勒克莱尔带来的威胁，直接都不吃勒克莱尔的假动作，直接就走到了内线防守。
此时勒克莱尔面前有两个选择，要么去外线尝试超越维斯塔潘，要么直接追尾维斯塔潘。
很简单的选择题，勒克莱尔自然是直接去了外线。
而秦淼在关注前面这俩人打架的同时，也没忘记看了一眼后视镜。
毕竟从t1到t3这段直道确实有些太长了，自己有勒克莱尔的尾流可以吃，自己身后的队友汉密尔顿不也有自己的尾流吗？
秦淼在入弯之前还是需要确定汉密尔顿对自己的位置没啥威胁才行的。
汉密尔顿这边也确实对秦淼有想法，已经出现在了秦淼的内线。
不过看到汉密尔顿的赛车之后秦淼估算了一下对方与自己的距离，也就没太将汉密尔顿放在心上了。
超不了自己。
但前提是自己得走赛道的中线刹车。
简而言之，如果没有汉密尔顿的这次威胁，秦淼在赛道上是有可能去威胁他前方正在进攻维斯塔潘的勒克莱尔的。
但因为自己身后有汉密尔顿的牵制，秦淼虽然可以很轻松地防住汉密尔顿带来的威胁，但是这样的情况下，秦淼自己也失去了对勒克莱尔的威胁。
维斯塔潘和勒克莱尔两人来到了t3的刹车点之后，维斯塔潘倒是没有将勒克莱尔给挤出赛道什么的。
因为他知道自己在弯道中心的牵引力是要比法拉利赛车更强的，所以维斯塔潘这边到了合适的入弯点之后，直接切了t3的弯心出弯了。
而勒克莱尔虽然在刹车点的时候与维斯塔潘并排，但赛车出弯的牵引力不如维斯塔潘的情况下想要从外线硬超基本上不可能。
而秦淼这边也因为汉密尔顿的威胁，出弯节奏不是特别的好，只是勉强跟在了勒克莱尔的身后出弯。
起步阶段前4名之间的位置变化就是这些了。
这4个人在起步阶段的这段时间里，也就秦淼的心眼子稍微多一点，但好在都顺利起步了，没有出现什么意外。
接下来一路来到t4的下坡。
勒克莱尔这边还是仗着自己赛车的直道加速能力和尾速，想要在赛道外侧超越维斯塔潘。
而维斯塔潘弯道能力明显更胜一筹，依旧没有让勒克莱尔得逞。
但是秦淼抓住了这个机会。
在勒克莱尔在外线已经抽出了一条前鼻翼的时候，秦淼刹车位置紧贴维斯塔潘赛车的后扩散器。
最近的时候w14与rb19两台车之间的距离大概也就一米。
也是因为秦淼的这一脚堪称极限的晚刹车，得以让秦淼紧贴在维斯塔潘的后面入弯和出弯。
虽然出弯之后被维斯塔潘拉开了一些，但是秦淼与勒克莱尔在t4的弯中完成了并排！
而t4又是一个长距离的右转弯，秦淼刚好就在内线。
秦淼出弯之后就已经超越了勒克莱尔半个车身。
而过了t5这个假弯来到t6的时候，处于内线的勒克莱尔又将差距追回来了。
两人就这么轮对轮地来到了t7。
值得一提的事，尽管两人在这几个连续的弯里那是寸步不让，但是两人都很默契的没有使用对付维斯塔潘时的那种手段。
两人全程就没有想过要把对方给挤出赛道。
来到t7，秦淼虽然给勒克莱尔留了一定的出弯空间，但是秦淼给勒克莱尔留出来的空间不算多，总计也就一个车身宽度多个一米左右。
听起来很多，但如果你驾驶的是一台以每小时100公里以上的速度高速行驶的，视野极其受限的f1赛车，这一米的距离是很难把握的。
也因此，尽管勒克莱尔在t7是内线，有一定的优势，但因为t7是一个高速弯，并且外线秦淼并没有给他多少出弯的宽度。
勒克莱尔出弯的时候不敢那么大力地踩油门。
而秦淼也有些感慨，特么自己一点点放出来的距离，勒克莱尔居然能大部分都吃到，以一个非常不错的速度出弯。
两人就这么并排一起出了t7之后来到了t8这个假弯。
也因此从t4开始一直到t8出弯，秦淼和勒克莱尔一直都处于轮对轮并排的状态。
“秦淼和勒克莱尔，依旧还在并排！他们俩真的是寸步不让！”
“很难相信，现实之中关系很好的这两位车手能在赛道上斗得这么激烈。”
“关键是两人做得这么坚决的同时也没有在赛道上作出更过分的动作。”
五星体育的解说们也是看嗨了。
谁能想到今天这场比赛居然如此地激烈。
……
很快两人就并排一起来到了t9。
此时的秦淼在内线，而且秦淼这个大奖赛周末用的是高下压力。
也因此秦淼在t9对比起勒克莱尔还是有一定的优势的。
尽管过了t9之后，勒克莱尔依旧还是在秦淼的外线，但是此时的勒克莱尔已经被秦淼甩开了半个车身。
而随着两台赛车来到t10，秦淼依旧还是内线，而在这个位置勒克莱尔就有些跟不上秦淼的节奏了。
尽管秦淼出t10的时候依旧还是给勒克莱尔留了足够的出弯空间，但勒克莱尔在外线，并且秦淼留出来的空间里有一部分在赛道的路肩上。
所以秦淼自然而然的就在这个位置完成了对于勒克莱尔的超越。
其实到这里之后，勒克莱尔依旧没有放弃。
毕竟红牛环赛道的发车大直道也足够长，我走的还是外线出弯，对比秦淼有着加速度的优势。
而且此时维斯塔潘因为秦淼和我的缠斗，已经拉开秦淼13秒的时间差距了，秦淼这是没有尾流可以吃的。
而我拥有秦淼的尾流，所以我依旧还有机会！
勒克莱尔依旧没准备放弃与自己好友的缠斗。
秦淼这边也是知道勒克莱尔给自己带来的威胁，所以此时的秦淼也没管已经逐渐要拉开的维斯塔潘了，而是将自己的注意力放在了自己身后勒克莱尔赛车的动静上。
你进攻我可以，但是你不能从我的内线进攻。
秦淼发现了勒克莱尔的赛车利用自己的尾流开始逐渐缩短与自己的时间差距之后，第一时间就去了赛道内线。
而勒克莱尔这边则是紧跟着秦淼的节奏变道。
去不去内线的先不说，你秦淼的这口尾流我是一定要吸到极限才会抽头出去的。
只不过就在两人全神贯注的准备下一次攻防的时候。
赛道上突然出现了黄旗，然后转换成了安全车。
看到赛会出动了安全车之后秦淼长出了一口气，勒克莱尔则是在赛车里骂骂咧咧。
“感谢fia！我从来没有那一刻觉得赛事干事都这么的和蔼可亲。”秦淼直接就在车队tr里说了这么一段。
“压力很大？”弗兰奇开玩笑似的问道。
“多少有点吧。”秦淼回想了一下刚刚与勒克莱尔在赛道上缠斗的场景。
而勒克莱尔就比较简单干脆了：“fk！为什么出动安全车？到底发生了什么！”
……
你也不能怪勒克莱尔这时候情绪激动。
此时勒克莱尔的感觉就有点像是洗澡洗到一半突然没水了，你头上的泡沫还差一半没有擦掉的感觉。
当然，此时的勒克莱尔除了错失了彻底在赛道上反超秦淼的机会之外，也错失了继续与秦淼在赛道上缠斗的机会。
毕竟对于勒克莱尔来说，在今天之前他基本上没有与秦淼在赛道上缠斗的机会。
就算想领教一下秦淼的防守能力更多也是在车队的模拟器上。
刚刚那一波虽然全程都神经紧绷，整个人的大脑和身上的所有器官都在高速运转。
但不可否认，勒克莱尔已经很久没有在赛道上体验那种肾上腺素飙升的感觉了。
只可惜，这一段持续的时间并不是特别长，勒克莱尔还是有些意犹未尽。
当然也有一部分原因是勒克莱尔知道以秦淼的速度，自己错过了这次进攻的机会之后，这场比赛大概率就没有办法去指染亚军的位置了。
而两人车队的工程师也向他们解释了为什么赛道上会出现安全车。
因为起步阶段，角田与奥康在赛道上发生了碰撞，
角田的赛车碎片落在赛道上了，需要出动安全车来清理。
这次安全车对于勒克莱尔来说，那真的是亏麻了。
而对于秦淼来说，这就是一个双赢的局面。
一方面，原本他与勒克莱尔缠斗而导致维斯塔潘跑出去快两秒的时间差距因为这次安全车彻底消失。
另一方面，这次安全车也让勒克莱尔失去了所有与自己竞争的可能性。
什么？这也没有双赢啊。
有没有可能，双赢就是秦淼赢两次？
安全车在赛道上带到第4圈才撤出。
重新起步之后，维斯塔潘自然是想要快速拉开与秦淼之间的差距。
秦淼则跟在维斯塔潘的身后寻找机会。
只可惜rb19火星车的特质在这一刻发挥无遗，很快就将秦淼给甩开了。
而秦淼身后的勒克莱尔此时也没机会对秦淼动手了，他在起步之后的第二圈就被身后的汉密尔顿给缠上了。
3圈过后，比赛来到第7圈，此时赛会打开drs。
勒克莱尔与秦淼之间的时间差距被扩大到了17秒，而秦淼与维斯塔潘之间的时间差距被扩大到了24秒。
drs打开之后的第二圈，汉密尔顿就在赛道上的发车大直道利用drs在内线完成了对于勒克莱尔的超越。
w14火星车的底色在此刻展露无遗。
接下来，秦淼和汉密尔顿这两位梅奔的车手在赛道上就开始有些无所适从了。
两人此时的单圈速度其实是一样的，可能秦淼的单圈速度要比老汉快上零点零几秒，但是这点时间差距对于两人的位置基本上没有影响。
而后方的勒克莱尔被汉密尔顿超越之后也因为赛车电量耗尽被甩开了一段距离，后续又因为赛车性能上的差距逐渐被汉密尔顿甩开。
短时间之内两人又回到了这个赛季初期赛道最常规的样子，那就是车手们在自己的位置上孤独巡航。
当然维斯塔潘的状态有些特殊，他不能巡航。
甚至他都不能在他的位置保胎，因为如果跑慢了，一停进站的秦淼就大概率会under cut他。
被秦淼under cut之后，想要在赛道上重新把位置拿回来可就难了。
不过赛道上很快就出现了转机，因为赛道上突然出现了黄旗。
霍肯伯格因为赛车引擎故障，将赛车停到了赛道的缓冲区上，尽管霍肯伯格将赛车开出了赛道，但还是引发了第二和第三计时段的黄旗。
并且这面赛段黄旗很快就转换成全场黄旗。
至此，秦淼打破了自己起步阶段不超人谣言的同时，完成了一次罕见的起步阶段一圈就超两人的成就。
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567：妖风（6K，加更4/5）
而全场黄旗还没有出现之前，秦淼发现赛道上出现了黄旗，并且这已经是第14圈了。
所以秦淼甚至都还没有与车队沟通，直接就进站了。
红牛环赛道有一条规则。
那就是如果你这场大奖赛需要进站换胎的话，那么在维修区入口之前的t9，你得走白线内部。
所以如果错过了白线，这一圈你就不能进站了。
而秦淼走白线内部准备进站的时候，维斯塔潘这边已经出t10了。
秦淼的这次进站自然是引得全场注目，毕竟对于争冠车手来说，秦淼的这个进站时间确实有些太早了。
“哎？秦淼这次进站有点果断啊！”兵哥摩挲着自己的下巴说道：“但是秦淼这个时间段进站是不是有些太早了？现在距离比赛结束可还有51圈呐。”
“让我们看看，秦淼换的什么轮胎吧，知道秦淼换什么轮胎之后就能大概看出来梅奔这边是一个什么进站策略。”
而维修区通道里，秦淼进站之后不光是梅奔的车队工作人员在注视着秦淼，就连红牛和法拉利也都在时时刻刻关注秦淼的动向。
他们也没搞明白为什么秦淼这个时候进站。
就算你秦淼的保胎能力强，现在距离比赛结束还有57圈，你秦淼白胎能坚持57圈？
在秦淼白胎不能坚持57圈的前提之下，红牛猜测，秦淼很有可能二停，红牛这边反而有些期待秦淼的二停了。
而随着秦淼进入维修区，梅奔车队的换胎工们也纷纷抱着轮胎和自己的装备从p房内冲了出来，在自己的位置上严阵以待的等待着。
此时，红牛车队的工作人员才看清楚了梅奔准备给秦淼换的轮胎具体是什么颜色。
白胎。
尽管这个时候给秦淼换白胎从一般常理角度来说，梅奔车队这边大概率是准备让秦淼在赛道上两停了。
甚至红牛也希望如此，毕竟怎么想倍耐力的c3都不可能在红牛环坚持57圈。
如果真能坚持这么久，那倍耐力就不至于有倍不耐力的戏称了。
但是红牛这边总觉得，秦淼这场比赛可能就只会有这一次进站换胎了……
……
时间向前推移三个小时。
梅奔车队的会议室之中。
看着秦淼硬胎的耐久性报告，梅奔的策略组所有人都有些头疼。
现在的他们陷入了一个尴尬的死胡同。
想要让秦淼在赛道上压制维斯塔潘，最好的方法就是让秦淼在赛道上一停。
但现在他们遇到了不小的困扰。
“就算是你，一套软胎也最多跑10圈，正赛阶段根本就没有软胎的应用场景。
所以红白一停和红黄一停都不可能！这你就不用想了。”弗兰奇说道。
秦淼点了点头。
“但你这硬胎的数据……”
之所以梅奔的人这么迟疑，是因为根据梅奔得出来的数据秦淼的这套硬胎可以让他在赛道上撑56圈。
你没看错，在练习赛的时候，秦淼用硬胎跑过几个长距离测试，得出来的结果就是秦淼一套硬胎跑56圈都不会出现大幅度的圈速下降。
秦淼这套硬胎的第一圈和最后一圈，在秦淼的手里可能也就只有05秒左右的圈速差距。
“我知道，如果黄白一停，就是在浪费轮胎。”秦淼想了想之后突然说道：“白红一停呢？”
弗兰奇摇头：“不行，就算是你全程尽力保胎，你顶多也就只能在赛道上坚持个66、67圈的样子，比赛后期你的圈速下降得会很快，最后这几圈，维斯塔潘单圈追近你2秒都是有可能的，如果你当时是在防守维斯塔潘，那后果……”
说完之后弗兰奇补充道：“而且白胎也不利于你的起步。”
秦淼无奈摊手：“意思是我又得从头到尾的尽力的ph了？”
弗兰奇手里拿着战术板点头：“恐怕是的。”
秦淼看着自己的赛道工程师又问道：“如果提前出现黄旗或者安全车呢？”
弗兰奇想了想：“如果真的遇到了这种情况，你直接进站就行，反正我们的p房距离维修区入口近，等你进站的时候我们有足够的反应时间，到时候我们绝对在第一时间将硬胎安装在你赛车上。”
时间回到现在。
这就是秦淼这个时间点进站的原因。
秦淼的这次换胎总用时25秒。
比起正常的进站换胎速度，秦淼这次换胎明显有些慢。
不过有时候人比人得死，车队比车队也是如此，梅奔的这次换胎比起以往自己的换胎速度可能慢了个02、01的样子，但是比起阿罗来说，那真的是快得不可思议。
要知道周冠宇在第8圈进站换胎的时候阿罗给他来了一次53秒的换胎。
比秦淼的这次换胎多了一倍的时间甚至还倒欠03秒。
秦淼换好轮胎从维修区出来之后并没有落后多少位置，依旧还是在第二。
毕竟秦淼进站之后第二和第三记时段的黄旗就转化成了全场黄旗。
这么良好的进站窗口，秦淼身后的车手们同样不会错过。
也因此大部分车手都在黄旗期间选择了进站换胎。
至于维斯塔潘……
他其实是错过了最佳的进站时间点，但黄旗不是安全车，在赛道上跑了一圈之后，维斯塔潘在下一圈进入了维修区，并且他出来之后还是第一。
只不过与秦淼之间原本快要达到4秒的时间差距被缩短到了18秒。
黄旗结束之后，赛道上就没什么意外发生了。
反而是场外因素成了这场比赛中后期最大的亮点。
fia在赛道上直接就杀疯了，一张张的罚单不要钱一样猛猛开。
当然说罚单不要钱也没啥问题，毕竟对于fia来说，开罚单他们确实不用掏钱，相反他们开罚单之后车手需要给他们钱。
方式+1
……
当然这次的罚单没罚钱，主要还是在赛道上的罚时。
原因则是不少车手在赛道的t9和t10冲出了赛道。
没办法，这俩弯道的速度太快了，一个不留神或者速度快了，就很有可能冲出赛道。
而且不少车手在赛道上跑久了之后就习惯性的跑自己最舒服的跑法，那就是t10出弯之后习惯性的会冲出赛道最大限度的利用赛道宽度出弯。
但一般车手可能也就只在赛道上犯一两次错，车队提醒了之后就肯定会有所收敛。
但今天这场比赛的太君就比较的牛逼，赛后统计的时候他今天这场比赛超出赛道限制8次，总计被罚了15秒。
也因此，角田原本还算不错的位置直接就因为这15秒的罚时被罚到了队尾去了。
除此之外收到了5秒罚时单据的还有秦淼的队友汉密尔顿。
也因为这张5秒的罚单，等老汉第42圈进站出来之后，直接被罚到赛恩斯的后面去了。
领奖台直接就被罚没了。
当然老汉后期还是有可能追上来的。
也因为汉密尔顿的离开，秦淼身后的车手变成了勒克莱尔。
而此时，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距在12秒。
又过了7圈来到第49圈，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距被维斯塔潘扩大到了15秒。
也是这一圈，维斯塔潘进站换上了中性胎。
出来之后落到了秦淼身后4秒位置。
此时秦淼需要用一套跑了28圈的硬胎面对着维斯塔潘一套全新的中性胎。
说实话，想要防住维斯塔潘的难度不小。
“好的，我们看到，维斯塔潘已经完成了最后的一停，比赛的重头戏现在开始了。”
“现在就看秦淼的了，能挡住就是分站赛冠军。”
……
维斯塔潘完成了换胎从维修区之中出来之后，几乎全场的目光都聚焦在了维斯塔潘的身上。
因为大家都知道今天这场比赛真正的重头戏从维斯塔潘完成最后的进站才算是真的开始。
“秦淼，ax已经从维修区之中出来了。”
“他离我多远？”
“43，这场比赛红牛赛车的速度太快了。”
秦淼听到这里之后也无奈叹了口气，主场作战的维斯塔潘确实有东西。
正常的两停比赛，维斯塔潘最后一次进站之后出来一般都在秦淼身后十秒以外，今天直接就是43。
这谁看了不迷糊。
“他单圈比我快多少？”
弗兰奇这边看了看说道：“稍等，我们正在计算。”
两个计时段过后，弗兰奇才回答：“单圈快09秒，我们预计维斯塔潘会在第52圈进入你身后的drs区。”
秦淼啧了一声，特么意思是，自己要用一套硬胎防守用中性胎的维斯塔潘足足19圈。
尽管秦淼自认为自己的防守能力围场内无敌，但也不由得有些头疼。
接下来，秦淼就继续巡航，等待维斯塔潘追上来。
不过随着时间的推移，维斯塔潘追上来的速度与弗兰奇预想的有一定的出入。
维斯塔潘是在第53圈的时候才进入了秦淼身后的drs区。
此时距离比赛结束还剩18圈。
秦淼此时赛车的电池电量已经是80的状态了。
研究了上一场比赛维斯塔潘的进攻套路之后，秦淼已经大致有了一个应对维斯塔潘进攻套路的防守思路。
而这80的电量就是秦淼的底气所在。
不过不出意外的，赛道上出意外了。
至少对于秦淼来说是意外。
第52圈，经过了发车大直道之后来到了第53圈，秦淼在t1的刹车点选择得比较晚。
毕竟秦淼自己是没有轮胎余量方面的困扰的，在防守维斯塔潘的时候选择更晚的刹车点有利于秦淼根据后视镜之中维斯塔潘赛车的动向判断对方的想法并有足够的时间来作出应对。
晚一些的刹车点也有助于秦淼的圈速提高。
所以秦淼刹车的时候，距离维斯塔潘的赛车有点远。
本来这也没什么，很常规的一个弯道，与这场大奖赛其他时候过这个弯道没有任何区别。
可是秦淼在自己计算好了的刹车点踩下了刹车之后，却有些惊恐的发现，自己的赛车居然没刹住。
在这个刹那，秦淼用自己的毕生所学感受了一下自己赛车当前的状态。
可是在秦淼的感受当中，自己的赛车此时与正常状态相比，没有任何区别。
无论是刹车还是轮胎，亦或者是外观的空气动力学套件。
全都在它们应该在的位置，也没有任何破损。
但不知道为什么，秦淼这一脚刹车就是没刹住。
好消息是，奥地利大奖赛的t1外线有一片巨大的缓冲区，而秦淼只是这一脚刹车没刹住，并不是赛车失去了刹车。
所以秦淼这边只是错过了他最佳的入弯点，没有吃到弯心。
出弯之后的秦淼是直接冲到了t1外侧的缓冲区去了。
而且因为赛道限制的原因，秦淼这边冲出了赛道之后，不能直接回到赛道上，需要从赛道外侧的安全通道进入赛道。
在走赛道外侧的安全通道的时候，秦淼突然意识到，，自己这估计是遇到妖风了！
众所周知的原因，f1车手其实都是一些对于赛道了解得就和自己家卧室一样的恐怖存在。
他们在赛道上出现失误的可能性很低。
大部分顶尖车手在赛道上出现的失误都是有原因的，其中大多数原因都是突如其来的一股妖风。
而秦淼在f1的赛场上跑了三个赛季了，这是他职业生涯以来第1次遇到这样的妖风。
说实话，这股风刮得秦淼确实有些措手不及和莫名其妙。
他现在怀疑这股妖风是奥地利当地车迷在某个阴暗的角落施展了一些神秘的巫术。
不然没理由影响自己，不影响维斯塔潘啊。
另外一边，赛道上的维斯塔潘追到了秦淼身后的drs区之后，心中也不免有些紧张。
就像是秦淼不知道以自己的防守能力，能不能在这19圈的时间里顶住维斯塔潘的进攻一样。
维斯塔潘也不清楚自己能不能在自己这套中性胎的抓地力耗尽之前，在赛道上超越秦淼。
可就在维斯塔潘内心充满忐忑的同时，也有些跃跃欲试的跟在秦淼的身后等待时机的时候，维斯塔潘看到了秦淼错过刹车点的失误。
也不能说是错过刹车点吧，在维斯塔潘的视角里，秦淼的刹车点选择其实没什么问题。
刚好就是一个极限的位置刹车。
换他的rb19过来，基本上也就是那个刹车点了，可能因为自己轮胎上的优势，刹车点会比秦淼更加极限一点，但也不会太多，也就五六米的样子。
虽然秦淼的这种刹车方式对轮胎的负担很大，但确实可以拿到一定的优势。
不过让维斯塔潘没想到的是，秦淼居然没刹住车……
虽然秦淼的赛车没有出现轮胎抱死的情况，赛车的整体姿态看起来也还算是正常。
但就像是刚刚说的，秦淼这边是直接冲到赛道缓冲区外边的安全通道了。
起初维斯塔潘看到秦淼的这一番骚操作，下意识的就觉得秦淼这又是在示敌以弱。
毕竟秦淼在赛道上没少这么干，维斯塔潘上秦淼的当上的那是够够的了。
但是随着秦淼直接冲出了赛道并且看样子是向着赛道的安全通道走了。
维斯塔潘这才后知后觉的意识到，秦淼这不是在示敌以弱，他是真失误了！
有一说一，维斯塔潘在与秦淼进行缠斗的时候，想过秦淼有可能会玩脏的，会铁血防守，亦或者会直接在自己进攻的时候强行把自己给挤出赛道，甚至直接把自己给鱼雷了。
但是维斯塔潘就从来没有想过，两届世界冠军居然会在赛道上出现这样的低级失误。
在赛道上见到秦淼自己的主动失误的感觉就有点像是，你走在路上突然就见到你前面一个人走得好好的突然就平地摔倒了。
对于维斯塔潘来说，这种事情确实有些难以理解。
不过难以理解，归难以理解，既然都已经知道了这是秦淼自己在赛道上的失误，维斯塔潘自然没有理由放过这次大好的机会。
原本准备继续给自己的赛车电池充会儿电再动手的维斯塔潘，直接就将自己赛车电池内70的电量全部梭哈，ers一开，油门一踩，rb19就开始在赛道上狂奔了起来。
而秦淼这边也就只来得及，在心中骂了一句：“的风”，之后也就快速的摆正自己的车身，将赛车可以动用的所有系统在第一时间全部打开。
全力开始出弯加速。
值得一提的是，因为秦淼冲出赛道的时候维斯塔潘距离秦淼比较远，大约07秒的样子。
也因此，两人各自出弯摆正车身开始加速的时候，刚好就是同一时间。
并且此时两台赛车刚好就处在同一个相对的位置，同一个角度同时起步。
这也算是围场内难能可见的两台不同的赛车，两款不同的引擎在赛道上进行了一场纯粹马力上的比拼。
虽然看起来两人是并驾齐驱的开始向前疯狂推进，但稍微懂点赛车的人都能看出来，赛道上的w14是要比rb19更胜一筹的。
因为秦淼是从安全通道进入的赛道，安全通道内灰尘多，又有橡胶颗粒，地上还有杂物，没有维斯塔潘赛车所在的行车线干净。
可是秦淼的加速度基本上与维斯塔潘的rb19一模一样。
从这点就能看出来，两人赛车之间性能上的差距。
只可惜，尽管秦淼这边靠着w14强悍的性能在t1与t3之间的大直道做到了与维斯塔潘的并驾齐驱。
但维斯塔潘毕竟在内线，并且潘子这场比赛用的是中性胎。
轮胎抓地力比秦淼更强的情况下，维斯塔潘自然敢比秦淼更晚的刹车。
秦淼这边也知道维斯塔潘的尿性。
如果自己走外线刹车，潘子绝对会贴上来，然后找机会把自己给挤出赛道。
但如果将维斯塔潘压制在内线刹车出弯，秦淼又担心自己不一定能从维斯塔潘的手里将自己当前的名次给保住。
毕竟维斯塔潘刹车失控，直接将外线的车手挤出赛道，也不是一次两次了。
昨天的冲刺赛秦淼就是利用维斯塔潘用这种方式防守他队友佩雷兹的空隙，超越了维斯塔潘和佩雷兹，捡到了一个冲刺赛的冠军。
也因此为了避免吃到潘子的标志性刹车，秦淼在t1的刹车点之前选择了早刹车。
他准备将维斯塔潘给放过去，然后自己在维斯塔潘的身后走交叉线。
值得一提的是，秦淼早刹车的位置在红牛环赛道t3之前的drs检测点。
在经过drs检测点之前，秦淼赛车的身位就已经落后维斯塔潘的rb19了。
也就是说，在接下来的这段大直道之中，秦淼拥有维斯塔潘的drs。
维斯塔潘见到自己在t1捡到了秦淼失误落下来的皮夹之后，内心本来还挺开心的。
一方面秦淼的失误确实很难得一见，另一方面自己因为秦淼的失误，自己不需要在赛道上面对这个逼铜墙铁壁般的防守了。
也因此，开心过度的维斯塔潘忽略了与自己并排行驶的秦淼在drs监测点之前提前刹车的可能性。
等他意识到秦淼这是故意早刹车的时候，维斯塔潘内心不由得又有些忐忑了起来。
其实在进入t3的刹车点之前，秦淼就已经完全被维斯塔潘给超越了。
不过随着两人一前一后从t3出弯，开始下坡，秦淼亮出了自己的爪牙。
drs、ers、尾流，万解！三开！
这个时候有人就要说，秦淼在t1出弯之后不是就已经打开了ers吗？为什么现在还有电？
这你就不懂了吧，秦淼虽然确实电量不多了，但是一段直道并没有将秦淼的赛车电量全部耗完，而且t3的这个刹车点也给秦淼的赛车充了不少电。
此时秦淼在这一个弯道给自己赛车电池原本15的电充到了25，看起来是不多。
但是维斯塔潘也不多呀！
发现秦淼在赛道上出现失误了之后，维斯塔潘直接梭哈了，就是想要一鼓作气直接拿下秦淼。
而赛道上，出弯之后的维斯塔潘发现秦淼的追击速度之后就有了一种不祥的预感。
发现秦淼出弯之后就吸住了自己的尾流开着drs快速靠近，维斯塔潘无奈之下甚至直接在赛道上画起了龙。
尽管画龙这种行为被众多车手所不耻。
甚至不只是车手，包括观众在内的不少f1围场从业人员都认为在赛道上画龙防守是一种很没品的行为。
但不可否认的是，它有效啊！
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568：右舷发现鱼雷（6K，加更5/5）
而且维斯塔潘此时的画龙也不违规，毕竟维斯塔潘并不是在刹车点画龙。
记者问起来，维斯塔潘直接表示：当时发现自己轮胎温度过低了，只能靠画龙的方式来给自己的轮胎升温。
潘子的回答有问题吗？没有任何问题。
本来如果维斯塔潘在赛道上防守秦淼的时候不画龙。
秦淼是有可能利用维斯塔潘的尾流和drs在t4的刹车点之前就超越维斯塔潘
但是现在，尽管秦淼在维斯塔潘画龙的时候尽量的跟在了他赛车的后面和他一起画龙，但秦淼此举能做的也就只是让他在t4的刹车点之前轻微超越维斯塔潘
大约是在维斯塔潘的外线超越了维斯塔潘接近三分之二的车身，在外线将w14的右后轮超到了rb19的左前轮位置。
总的来说秦淼的这个位置还是有优势的。
可明明此时的秦淼在一个优势位置，但是不知道为什么，秦淼就总感觉有点心慌，这种感觉就有点像是，自己递了一把刀到对手的手里。
并且问对方有没有兴趣干掉自己。
此时的秦淼惟一能做的，就是在内心里祈祷维斯塔潘当个人，并且尽力控制自己的赛车在外线出弯的时候速度快一点。
也在尽量避免与维斯塔潘在赛道上发生碰撞。
然而有些时候，有些事情并不是你想躲就能躲过去的。
就像是诸葛亮，人点的七星灯点的好好的，他能想到魏延这反骨仔突然闯进来？
所以，秦淼在外线干拔了维斯塔潘，并且在外线靠着更宽的出弯线路，即将在外线完成对于维斯塔潘的超越的时候，在赛道最外线的秦淼突然就感觉自己的赛车右后轮一震，随后赛车的方向盘一轻。
刹那之间秦淼的脑海里思绪跟随着他看到的画面一起出现了偏移。
秦淼第一时间就意识到自己的赛车被维斯塔潘这个逼给鱼雷了，
毕竟如果是出现失误的话，大概率不会有后面那一震，可能就只是赛车的方向盘突然一轻。
同时秦淼控制着自己的赛车方向盘，尽力向着赛车失控的方向反打，想要在赛车失控冲进赛道左侧的沙石地缓冲区之前将赛车的方向摆正。
自己被维斯塔潘鱼雷了之后，冲进赛道左侧的沙石地缓冲区已经是必然的事情了。
现在秦淼需要做的就是尽量避免自己的赛车斜着冲进沙石地缓冲区，因为斜着进去的话，自己大概率就出不来了。
而如果正着进去的话，自己带一脚油门，还是有可能从沙石地缓冲区之中重新回到赛道上的。
这个时候秦淼虽然憋了一肚子的火，但他愣是没有发泄出来，而是头脑清醒的操控着自己的赛车想要脱离接下来的困境。
但好在t4是一个回头弯，秦淼和维斯塔潘他们俩都是刚刚从t4弯道里出来，所以两人这个时候的速度都不算快。
秦淼被顶到沙石地缓冲区之后，也就只是在沙地上像是漂移一样，划了一段距离之后，秦淼就重新拿到了赛车的控制权，秦淼也没忘记降挡补了一脚油门，让赛车的后轮时刻给赛车提供一个向前的力，防止陷进沙石地里。
完成了这一切标准的救车操作之后秦淼还是回到了赛道上。
但回到赛道上的秦淼已经来到了第二，并且此时他与维斯塔潘之间的时间差距已经被维斯塔潘扩大到了5秒了。
回到赛道上的秦淼长出了一口气，刚刚真的但凡有一个操作失误，他可能直接就退赛了。
后怕了一阵之后秦淼也没忘记导致自己遭遇这一切的始作俑者，直接就在那边车队的车队tr之中开启了输出模式：
“如果维斯塔潘的家人从小就是这么教他开车的话，那我算是知道为什么老维斯塔潘在f1赛场上一事无成，需要靠他儿子来获得成绩。”
“他就像是个疯子似的直接就把我给撞出了赛道，他如果不会好好的在赛道上开车，他完全可以回家带孩子。”
“如果按照他的这种开车方式，我觉得游乐园的碰碰车更适合他。”
“！！”
这番话很长，但是秦淼在骂骂咧咧的同时，也没耽误自己的驾驶。
秦淼骂完之后他甚至都开着自己的车过了t7。
要知道t7可是一个高速弯，车手们在跑这些高速弯的时候，身体承受的侧向g力往往能达到3g。
但就是在这样的状态之下，秦淼字正腔圆，没有任何走调和破音的说完了上方的那一句话。
结尾还骂了一段被转播方消音了的脏话。
从这从头到尾都全都被“哔”了的情况来看，秦淼最后这段脏话骂的应该挺脏的。
弗兰奇在想要安慰秦淼的时候也有些惊恐。
大哥，过高速弯的时候说这么多话，你是真不怕岔气啊。
“冷静秦淼，比赛还没结束。”弗兰奇尽管这个时候也很气，但是他还是尽力压制自己的情绪，安慰秦淼。
而秦淼可不管那么多，小嘴继续叭叭：“我现在很冷静，我冷静就冷静在我冷静他了个臭！”
“维斯塔潘这的驾驶风格有些太不是人了！一个正常的车手就应该在赛道上给对手多少留出一些空间！而不是直接把自己的主要竞争对手给撞出赛道。”
“如果这就是fia提倡的赛车运动的话，我建议给每位f1车手发一辆由f1赛车改装而来的碰碰车，不比圈速了，就比谁先在赛道上撞死自己的主要竞争对手！”
弗兰奇啧了一声，他是真没想到平日里挺温和的秦淼被维斯塔潘怼出赛道之后能叭叭出这么多颇具攻击力的话语。
关键是以前他也没见过这样的秦淼啊。
要知道秦淼平日里还算是比较温文尔雅的一个人，谁能想到被惹火了之后的秦淼能这么暴躁呢。
但你也不能怪秦淼这时候没素质，换作是谁来到了这样的情况下，跑得好好地被自己的主要竞争对手给怼出去了，心里头肯定都会憋着一股火。
“这件事情我们会第一时间向赛会申诉，你不用担心遭到不公平的对待，维斯塔潘也会受到应有的处罚。”
“现在最重要的是你有没有感觉赛车的特性变化？赛车的底盘有因为冲入沙石地而受损吗？我们这边看赛车的遥测数据是一切正常。”弗兰奇安慰了秦淼一句的同时也没有忘记自己的本职工作。
现在秦淼的分站赛冠军丢掉已经是板上钉钉了，谁都无法改变，此时梅奔唯一能期待的就是秦淼的赛车别受损。
如果赛车还因为这次冲出赛道受损退赛了，那秦淼第2名的18分都保不住了。
这是秦淼和车队都不能接受的。
而秦淼这时候都已经快跑到发车大直道了，赛车如果真的有什么异常他早就察觉了，所以听到弗兰奇的问题之后秦淼回答道：“没有发现什么问题，有异常的第一时间我会通知你们。”
“但维斯塔潘……”
“秦淼，秦淼你听我说，现在我们的当务之急是完赛，保住你的18个积分，剩下的事情交给我们，相信我们一定会给你一个满意的答复。”
秦淼还想吐槽两句，但是这时候托托也了车队tr安慰了秦淼一句，并且给秦淼打了一针强心剂。
尽管下一个赛季的秦淼就要离开梅奔了，但至少秦淼现在还是梅奔的人。
秦淼在赛道上被欺负了，梅奔这边肯定得站出来给秦淼撑腰。
“好。”秦淼收回了自己的吐槽欲望，回复了一句。
而重新回到赛道上之后的秦淼找到了自己熟悉的比赛节奏之后，他与维斯塔潘之间的时间差距现在已经到了6秒。
而此时距离比赛结束还有18圈，秦淼实在是找不到在剩余的圈速里将维斯塔潘追上并超越的可能性。
除非赛会抽风，把这18圈的比赛增加到28圈秦淼还有追近的可能性。
只不过……
另外一边，五星体育的演播厅之中，三位解说一直都在赛道上关注着秦淼的视角。
而秦淼与维斯塔潘的缠斗导播这边也是全程关注。
甚至还有直升机的航拍视角全程跟拍。
自然，秦淼在赛道上与维斯塔潘的这次碰撞被原原本本的捕获，并且第一时间传遍了所有的车迷。
五星体育的三位解说自然也是看到了全程。
刚开始看到秦淼在赛道上的t1出现失误冲出赛道的时候，三位解说还是有些意外的。
他们和维斯塔潘一样，都没想到秦淼这么稳定的一位车手，居然会出现错过刹车点这种相对来说比较低级的失误。
但这也无伤大雅，w14的马力优势让秦淼的这次失误的后果并没有想象的那么严重。
但接下来让两位解说有些绷不住的是，过了第一记时段之后，维斯塔潘在t4将秦淼给直接顶出了赛道。
“啊？秦淼被维斯塔潘给撞出去了！（悲）”
“维斯塔潘！他没有给秦淼留任何的出弯空间，直接就把秦淼给挤出赛道了！”
“完了完了，秦淼冠军没了。”
“不是，为什么维斯塔潘这都能撞到秦淼身上啊？而且秦淼在内线给维斯塔潘几乎将整条赛道都给留出来了，这么多的空间维斯塔潘还能撞上来？”
“这次事故是维斯塔潘的主要责任没跑了，甚至主要责任都不贴切，是维斯塔潘的全责！”周浩然义愤填膺的说道。
……
五星体育的解说们这时候自然也是十分的不解和愤怒。
喜欢的车手被鱼雷了，就没几个粉丝能坐得住的。
但现场的荷兰观众这次反而是反应平平，甚至不少人都站起来欢呼，开始大肆的燃放起了自己手中的橙色烟雾弹，竟然是提前开了香槟。
看到转播镜头之中的这一幕之后，周浩然突然说道：“秦淼被撞的这一幕有点像是20年，阿尔本与汉密尔顿的那次碰撞，甚至两次碰撞同样都是在奥地利站，甚至是同一个弯角。”
经过周浩然这么一提醒，兵哥和飞哥也反应了过来。
“好像还真是。”
“好像他们被撞出去的方式都是一模一样的，都是左前轮撞右后轮。”
“区别可能就是秦淼的话多了一点吧……”
赛道上，被维斯塔潘撞了之后，秦淼在车队tr之中直接输出了一分钟。
而负责这场转播的导播也是狠，除了秦淼的脏话全部消音之外，秦淼说过的所有话都被他们给放了出来。
【意思是老汉作孽，秦淼来还是吧】
【这不是欺负老实人吗？】
【脏，太脏了】
【这就是丑潘】
【丑潘是这样的】
【秦淼还是太干净了，在赛道上要多点血性啊！】
【秦淼还干净呢？他也没少刹车测试其他人吧】
【刹车测试不通过，那是你菜，但秦淼在赛道上根本就没主动撞过人啊！】
【秦淼开车确实算是干净的了】
【潘子有点畜生了】
【这fia怎么罚？直接取消成绩吗】
【不可能，最多也就罚5秒】
【啊？这么恶劣的行为就罚5秒？】
【因为20年老汉把阿尔本雷出去的时候，就只罚了5秒】
……
网络上沸反盈天的时候，赛道上的比赛来到了第62圈。
讨论了好一会儿之后fia这边才给出了对于维斯塔潘与秦淼这次碰撞事件的处罚结果。
毕竟一方面梅奔在疯狂施压，另外一部分红牛又在疯狂求情。
fia是真的不好办，
虽然20年那次汉密尔顿与阿尔本的碰撞，fia给汉密尔顿的处罚是5秒。
但秦淼从缓冲区回到赛道上的时候，维斯塔潘已经拉开他6秒了。
如果根据以前的处罚力度，那么fia这边和没罚维斯塔潘一样了。
到时候梅奔和秦淼的车迷肯定不满意。
特么维斯塔潘什么速度你看不明白是吧？就只给五秒的罚时？
与此同时，fia又考虑到秦淼身后巨大的市场，所以综合考虑之下，最终给维斯塔潘的处罚是罚10秒。
但毕竟此时的维斯塔潘已经不会再进站了，所以维斯塔潘这边的10秒罚时最终会算在他的总成绩里。
而此时，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距是92秒……
虽然看起来秦淼还有机会，但是实际上，秦淼自己感觉这场比赛冠军在自己被怼的那一刻已经与自己失之交臂了。
因为没有自己的压制，维斯塔潘单圈能快自己05秒，拉出10秒的差距对于维斯塔潘来说并不是太难的事情。
而自己使用的毕竟是一套旧的硬胎，就算自己的硬胎再能扛，也不可避免的会有速度上的损失。
再加上维斯塔潘还是主场作战，以他对红牛环赛道的熟悉程度，说真的，就算维斯塔潘身上背了10秒的罚时，秦淼也不知道自己该怎么赢。
而事实也确实如此。
最终，第71圈，维斯塔潘在现场红牛车迷铺天盖地的欢呼声之中，驾驶rb19在方格旗之下冲过终点线。
随着维斯塔潘一起冲线的，还有赛道两边燃起来的焰火，以及红牛车迷手中燃起来的橙色烟雾罐。
维斯塔潘冲过终点线之后的第12秒，秦淼也冲过了终点线，拿到了第二。
相比起维斯塔潘冲过终点线之后，赛道两边的花团锦簇，秦淼这边反而要冷清了不少。
伴随着秦淼一起冲线的是刚刚才被秦淼套圈的周冠宇。
尽管通过终点线之后，比赛就已经结束了，但是此时的秦淼还是憋了一肚子的火。
而弗兰奇和托托这个时候也知道，秦淼的内心肯定不会太平静，所以他在秦淼冲过终点线之后的第一时间就在车队tr之中安慰秦淼。
防止在接下来的过程之中秦淼在赛道上作出一些过激的举动。
“秦淼，今天的比赛你跑得已经很不错了，赛道上的其他事情我们之后再讨论，现在在赛道上好好享受属于你的胜利，我们在领奖台等你。”
“今天这场比赛你已经不能做得更好了，我们都为你感到骄傲，现在把车带回来吧。”
秦淼听到了托托的话，内心也多少舒服了一点，但是秦淼现在还是有些不想说话。
但知道自己赛后的车的tr会被放出去的秦淼还是强行控制着自己的声带说了句：“好。”
在现场燃起的橙色烟雾弹之中绕场一周，秦淼将自己的赛车带回了维修区。
而这个时候的维斯塔潘才刚刚将自己的车停好。
秦淼看到红牛赛车的车就气不打一处来，在某个瞬间秦淼真的有一种直接车头一拐，一头撞在维斯塔潘赛车上的冲动。
但是跑回场圈的这段时间，秦淼身体内的肾上腺激素水平稍微降下来了一点点，秦淼的脑子也比在赛道上高速行驶的时候要清醒了一些。
所以秦淼并没有作出这种不理智的行为。
将自己的赛车放在自己第二的位置停好，下车之后秦淼并没有第一时间去称重，而是来到了自己赛车右后轮的位置看了看。
看了看之后秦淼也没看到什么损伤，毕竟维斯塔潘与自己发生碰撞的时候，是左前轮的胎面撞了自己右后轮的胎面。
并没有触及到赛车的轮拱罩之类的。
检查完之后起身，秦淼就看到勒克莱尔走了过来。
今天这场比赛冠军是维斯塔潘，亚军秦淼，其实第三名应该是老汉的。
但是老汉在赛道上被罚了一个5秒的加时，直接被罚到了赛恩斯的后面。
后续老汉尽管超越了赛恩斯，但是在赛道上浪费了很多的时间，后续他又需要面对佩雷兹和勒克莱尔。
然后最后一停，老汉进站换胎的时候又被车队换胎工背刺，车队给他来了一个41秒的换胎。
以至于原本还有可能追回来的汉密尔顿最终是第五的名次完赛。
这场比赛的汉密尔顿有了太多不应该的失误。
也因此，勒克莱尔就这么白捡了一个领奖台。
“听说你在赛道上与维斯塔潘发生了碰撞？”来到秦淼的面前之后，勒克莱尔就好奇的问了一嘴。
这个时候毕竟这么多人看着，秦淼也不好去和勒克莱尔吐槽维斯塔潘什么，只是说道：“他把我撞出了赛道。”
勒克莱尔听到这里之后愣了一会，随后无奈说道：“放宽心吧兄弟，往好处想想，至少你回到了赛道，并且你现在还是第二不是吗？”
秦淼无语的看了勒克莱尔一眼：“你才是第二，都第二。”
勒克莱尔耸肩：“借你吉言。”
秦淼：……
“nnd，你说得好像还挺有道理。”
和勒克莱尔开了一会儿玩笑之后，秦淼的心情也稍微好了一点。
无视了庆祝完之后走到自己面前准备和自己握手的维斯塔潘，秦淼戴着头盔走到了自己车队工作人员们面前与他们简单的庆祝了一下。
只留下维斯塔潘一个人有些尴尬的站在原地。
原本正常情况下托托是不会出现在这样的环境里，毕竟秦淼今天这场比赛只获得了第二，没有拿到冠军。
但是为了安慰秦淼的情绪，托托破天荒地在秦淼获得第二的情况下来到了赛道旁边。
秦淼过来之后托托也给了秦淼一个拥抱，拍着秦淼的肩膀安慰了两句。
现场的摄影师忠实地将这两幕给记录了下来。
看到这里之后，没有哪一位车迷会怪秦淼没礼貌，甚至没有人会觉得秦淼的做法有什么不对的。
你被人撞掉了一个分站赛冠军，你要是能对他还有好脸色……那你牛逼。
反正秦淼是做不到。
与车队的同事们简单的庆祝了一下之后，在同事的劝慰和安慰声之中，秦淼还是回去主动找维斯塔潘握了一下手。
对手可以不当人，但秦淼不能不讲礼貌。
之后完成称重，到了赛后的采访环节。
最先接受采访的车手是勒克莱尔，他完成赛后准备工作的速度比较快。
毕竟维斯塔潘那边庆祝了很久，秦淼也被安慰了一段时间，就勒克莱尔是在简单庆祝。
等勒克莱尔的采访结束了之后，就轮到了秦淼，最后才是维斯塔潘。
来到主持人面前之后，秦淼的脸上也没有了以往接受采访时的那种职业性微笑了，现在秦淼脸上有的只有平静。
等秦淼在主持人面前站定之后对方说道：“秦淼，今天这场比赛对你来说很艰难吧。”
可不知道为什么，秦淼听到主持人的这个问题之后，反而笑了起来。
有时候人在无语的时候，真的会莫名其妙的笑一下。
秦淼此时就是这种状态。
他是真无语了。
我这场比赛艰不艰难你看不出来啊？
569：FIA：我大杀四方！
只不过秦淼毕竟在围场内摸爬滚打了这么久，基本的表情管理能力还是在线的。
所以尽管此时的秦淼感觉有些无语，但还是很好的掩饰了下来。
“确实如此，赛道上发生了很多让我们意想不到的意外，最终这场比赛的结果也没有达到我们的预期。”“但是至此，我们能做的就是比赛结束之后回去好好复盘，看看我们还有什么可以改进的地方。”
这就是一个标准的公式化回答了，没有什么亮点，但也不会犯错。
“我们看到，你在t1的时候出现了失误冲出了赛道，能说说当时具体发生了什么吗？”
秦淼叹了口气：“说实话我也不清楚当时具体是发生了什么，但我个人感觉我应该是被风吹的。”
“风吹的？”主持人明显有些意外。
毕竟今天负责采访的不是库特哈德这样当过车手的主持人，自然不清楚在赛道上被一股妖风吹了到底有多恶心。
秦淼解释说道：“当时我的赛车处于极限状态下，但是我感觉我当时是可以刹住车的，不过不知道为什么，我的赛车后方突然不知道从什么地方来了一阵风，让我没有刹住车。”
“只能说今天这场比赛我确实有些运气不好。”
“现在我只希望下半个赛季的运气，不要像今天这场比赛一样。”
……
采访结束之后，秦淼稍微收拾了一下就去楼上休息区等待领奖了。
上来的时候，秦淼就看到勒克莱尔双手叉腰的站在小黑屋内的屏幕面前观看比赛阶段的回放。
秦淼走过去换帽子喝水的时候也扫了一眼屏幕。
而这个时候正好播放的就是秦淼和勒克莱尔在赛道上缠斗的画面。
秦淼也没坐下了，就站在勒克莱尔的身边和他一起看着这个画面。
看到秦淼在赛道上除了秦淼完成对于勒克莱尔的超越之后，勒克莱尔偏头对自己身边的秦淼说道：“你这家伙太能抓机会了，如果没有你的干扰，我当时是绝对能在赛道上超越维斯塔潘的。”
秦淼嗤笑了一声：“没有我的干扰，你也超不了他，他那逼车到底有多快我还不知道？”
勒克莱尔点头：“好，就算我拿不下维斯塔潘，来到发车大直道之后如果没有那次安全车，你绝对不会是我的对手。”
秦淼这个时候倒是没反驳了。
毕竟法拉利赛车的马力确实还是有点恐怖的。
当时勒克莱尔还有自己的drs，自己也不太清楚对方ers的电量还剩多少，反正当时秦淼自己的赛车电池电量只剩个位数了。
“这种事情鹿死谁手还不一定的，而且这就是比赛，事情已经发生了，再怎么讨论都不会改变这件事的最终结果。”秦淼下意识的嘴硬了一句。
也不知道为什么，秦淼和秦淼的朋友们都会习惯性地嘴硬。
“就像是你被维斯塔潘撞出去是吗？”
秦淼：？
“的！给我死！”
……
两人打闹了一番之后，就都安静了下来，秦淼也回到自己的位置上坐下。
勒克莱尔也没有劝秦淼什么。
现在勒克莱尔真的没什么好说的，难道让秦淼大度一点吗？
不可能啊，秦淼的分站赛冠军丢了又不是秦淼的责任。
难道让秦淼报复回来？
更不可能了，勒克莱尔了解秦淼，他就不是这样的人。
所以坐下之后，勒克莱尔什么也没说，就只是和秦淼一起看着小黑屋内的转播屏幕。
而不巧的是小黑屋内的转播屏幕很快就播放起了秦淼与维斯塔潘在赛道上的碰撞。
而这个时候维斯塔潘也已经完成了他的赛后采访，从下面走了上来。
刚好就看到了转播屏幕上回放的这一幕。
潘子看到了这个画面之后就装作若无其事的样子来到自己的位置上，之后就开始收拾自己的东西。
秦淼和勒克莱尔交换了一下眼神，但是勒克莱尔对着秦淼轻轻地摇了摇头。
虽然勒克莱尔也不知道秦淼想要干什么，但是在当前的情况下，最好还是别搞什么骚活比较好，毕竟有不少的摄影机都盯着这里。
秦淼其实也没啥搞事的想法，他给勒克莱尔一个眼神的意思其实是：你看看，就是这个逼撞的我，这人现在看起来还和一个没事人一样，多可恨。
维斯塔潘过来之后，秦淼和勒克莱尔就没什么交流了。
在现场有一个维斯塔潘的情况下，冷场几乎是必然的。
秦淼还算是表现得比较冷静的了，至少在维斯塔潘过来的时候没把帽子砸他身上。
后续，随着领奖台上的车手们准备完毕，三位车手先后登上领奖台领奖。
上台和领奖杯环节这里就不过多赘述了，值得一提的是，喷香槟的时候秦淼难得一见的将香槟给举起来喝了一大口。
喝完之后秦淼砸吧了一下嘴巴，味道其实还行，有一股果香。
和可乐的口感差不太多。
毕竟里面都填充了不少的二氧化碳。
庆祝结束之后，正常来说是有一个合照流程的。
可是庆祝了一番之后，秦淼甚至都懒得看维斯塔潘一眼，带着自己的香槟和奖杯，在勒克莱尔维斯塔潘还有维斯塔潘的赛道工程师有些懵逼的目光之中直接离开了领奖台。
现场原本还固定在领奖台上的镜头就像是看到了什么劲爆的东西似的，直接猛地一偏切换到了秦淼的身上然后目送着秦淼离场。
“比赛结束之后，我们看秦淼在赛后采访时的表现，还以为秦淼在遭遇了这样的事情之后可以做到足够的冷静，不过现在看来，秦淼还是很生气啊。”兵哥感慨说道。
不过作为秦淼的车迷，面对自己国家唯一的f1世界冠军，自然在解说的时候会有一些偏袒。
飞哥说道：“这你也不能怪秦淼呀，本身他就是那个在赛道上吃亏的人，这个时候生气再正常不过了。”
“而且退一万步来说，现在的秦淼也才22岁，一个年轻人有些时候做事不那么稳重也是可以理解和原谅的。”
“没错，我现在只希望这件事情不会影响秦淼的比赛状态，不过我感觉以我对秦淼的了解，遭遇了这种事情之后，以后的秦淼可能也会更加小心地提防这些。”周浩然说道。
“是的，接下来我们可以期待一下一周之后，回到英国的主场，秦淼能有什么样亮眼的表现吧。”兵哥最后收尾。
……
而赛道这边，目送着秦淼提前离场之后，现场的转播画面又重新回到了维斯塔潘和勒克莱尔的身上。
等待赛场上的合影结束之后，导播也给出了这场比赛，车手们的排名以及得分情况。
p1：维斯塔潘+26（最快单圈）
p2：秦淼+18
p3：勒克莱尔+15
p4：佩雷兹+12
p5：汉密尔顿+10
p6：赛恩斯+8
p7：诺里斯+6
p8：阿隆索+4
p9：加斯利+2
p10：斯特罗尔+1
当然这并不是最终的得分情况，因为赛道上很多车手都出现了冲出赛道的违规操作。
本来这件事fia也没深究，毕竟冲突赛道的车手和圈数实在是太多，如果要一个一个查的话，太费时费力。
但是fia这边接到了阿斯顿马丁的举报，这就没办法了。
有人提了那fia作为f1的监管机构，就必须得做些什么。
也因此fia在比赛结束之后立刻对比赛的过程进行了检查，为此他们调阅了这场比赛的所有遥测画面，进行研判。
具体哪些人需要罚，他们是一个都不会放过的。
最终经过了几个小时的努力之后，fia这边给出了最终结果。
这场比赛的正赛阶段一共有83次超出了赛道限制，总计8位车手受到了累计12次加罚。
其中，角田被加罚5秒。（老倒霉蛋了）
塞恩斯、汉密尔顿、加斯利、阿尔本、拉塞尔被加罚10秒。
德弗里斯被加罚15秒，奥康更是被加罚了30秒。
看到奥康被加罚30秒之后，想必最开心的就是阿斯顿马丁的头哥了。
甚至有可能这次阿斯顿马丁向fia申请审查就是头哥授意的。
当然这就比较野史了。
其实积分区之外车手身上的加罚对他们来说倒是挺无所谓的，反正无论罚多少秒都没有积分到账，就算被罚到队尾去了，你和第11完赛的车手在积分榜上也不会有任何区别。
但是在积分区之中的车手面对这次加罚就比较的蛋疼了。
首先最不惨的就是加斯利，也不能说是不惨吧，只是说没有其他人那么惨。
加斯利这场比赛原本是第9完赛，理应有两个积分入账，但因为这10秒的罚时，加斯利被罚到第10去了。
两个积分直接腰斩变成一个。
虽然积分收入直接腰斩，但他其实是损失最小的。
前排的车手里面，汉密尔顿和塞恩斯身上都背了10秒的罚时，所以两人之间的相对罚时相互抵消，老汉依旧还在赛恩斯的上面。
但要知道这俩人身上背着的罚时可是10秒啊。
所以吃到了这次罚时之后，汉密尔顿和赛恩斯直接被罚退了两位，到阿隆索的后面去了。
这可能也是为什么阿斯顿马丁执意让fia重新审查这场比赛的原因。
甚至很大可能是主要原因。
所以这场比赛前10名真正的排名和得分情况如下
p1：维斯塔潘+26（最快单圈）
p2：秦淼+18
p3：勒克莱尔+15
p4：佩雷兹+12
p5：诺里斯+10
p6：阿隆索+8
p7：汉密尔顿+6
p8：赛恩斯+4
p9：斯特罗尔+2
p10：加斯利+1
今天这场比赛，潘子的表现毋庸多说，味大，无须多言。
秦淼确实是可惜了，没有那次失误……严格来说也不能叫失误吧，秦淼那只能算是倒霉，莫名其妙的就遇到了这一股妖风。
并且潘子在赛道上还给秦淼补了一刀，最终秦淼能在比赛结束的时候拿到第二已经很不错了。
至少没被潘子给怼退赛。
勒克莱尔……
其实以法拉利的性能，在红牛环拿到领奖台的可能性是很低的，法拉利前面不但有梅奔还有红牛，这两座大山压着的情况下法拉利想获得领奖台，除非梅奔和法拉利失误……
而不巧，就是因为梅奔给机会，勒克莱尔拿到了这个领奖台。
汉密尔顿真的是太客气了。
一次罚时和一次赛后的加罚，总计十五秒的罚时，老汉这相当于是直接把勒克莱尔给抬上了领奖台。
至于第四的佩雷兹。
今天这场比赛牢佩算是彻底将自己从红牛的铡刀底下把自己的头给抽了出来。
佩雷兹今天第十五起步，最终第四完赛。
红牛这边对于佩雷兹的表现已经挑不出什么毛病了。
佩雷兹的血量自然而然的也就恢复到了斩杀线以上。
说到斩杀线，原本的小红牛，现在的领克的车手德弗里斯的运气就没有佩雷兹那么好了。
签下德弗里斯是小红牛的决定，和领克无关……
其实这么说也不全对，因为签下德弗里斯里面也有大红牛的授意，也算是红牛一以贯之的火线提拔。
毕竟德弗里斯在一次代打之中充分的展现出了自己的实力和天赋，再加上他红牛青训的身份，自然而然的就会得到提拔。
这就是红牛的青训体系，只要你把握住了红牛给你的机会，展现出了自己的能力，红牛都会给你继续向前走的机会。
这也是红牛优秀的地方，他们见到有天赋的年轻车手是真愿意给机会。
但是德弗里斯真的进入了f1之后，却并没有当初他代打时那么优秀。
领克对于德弗里斯在赛道上的表现也颇有不满。
甚至在与队友角田裕毅的比拼当中大获全输，不论是正赛还是排位赛，都鲜有能战胜自己队友的时候。
领克这边虽然入驻了不少国内的技术人员，管理层也有那么两三个是国内过去的。
但毕竟整体上依旧还是当年红牛的班底，也带来了不少红牛车队的习惯。
所以内部讨论过后，领克对德弗里斯使用了斩杀。
奥地利大奖赛结束之后，小红牛就发布声明。
德弗里斯将转为领克车队的后备车手兼试车手，而接替德弗里斯的人是澳洲人里卡多。
570：不是，哥们？
虽然让围场内其他车队喜闻乐见的是，小红牛已经不再完全属于大红牛车队了。
但是人领克毕竟还与红牛有合作，小红牛也有一部份内部成员来自于大红牛车队，自然也带了不少大红牛车队的印记和习惯。
再加上红牛这边有里卡多这么一位有实力的车手空闲着，合同还便宜，甚至都不怎么要领克出钱，那不用白不用啊。
所以下周的英国站，里卡多将会顶替德弗里斯。
说真的，知道了这个消息之后围场内不少人都惊了。
知道你领克有红牛的基因，但是真没想到你领克青出于蓝而胜于蓝，刀子下得这么果决。
回到正题。
诺里斯和阿隆索今天这场比赛的名次就没什么好说的了，两位车手正常发挥，捡到了汉密尔顿和塞恩斯丢的皮夹。
有时候赛场上，真的运气大于选择+努力。
老汉和塞恩斯就更不用说了，一对难兄难弟。
这场比赛结束之后，车手总积分榜如下：
1：维斯塔潘：216
2：秦淼：175
3：汉密尔顿：137
4：佩雷兹：107
5：阿隆索：95
6：勒克莱尔：72
7：赛恩斯：66
8：斯特罗尔：38
9：诺里斯：22
10：奥康：20
11：加斯利：14
12：周冠宇：6
13：霍肯伯格：6
14：博塔斯：4
15：皮亚斯特里：4
16：阿尔本：4
17：角田：2
18：马格努森：1
车手总积分榜上倒是没什么太大的变化，唯一比较显眼的就是诺里斯，因为正赛拿到第5加了10分，诺里斯的名次直接从第11上升到了第9。
比赛过后车队积分榜如下：
1红牛：323
2梅奔：312
3法拉利：138
4阿斯顿马丁：133
：34
6迈凯伦：26
7阿尔法罗密欧：10
8哈斯：7
9威廉姆斯：4
10领克：2
相比起车手积分榜上的平平淡淡，这场比赛过后车队积分榜上的情况就有了很大的变化。
首先随着佩雷兹的苏醒，红牛车队这个大奖赛周末就斩获了51分，而梅奔这场比赛只拿到了33分。
梅奔这场比赛只拿到了这么点分也与这场比赛汉密尔顿的表现不佳有一定的关系。
不知道为什么，两位梅奔车手在红牛环赛道多少都有点水土不服，出现了一些正常大奖赛他们不太可能会出现的失误。
也因为汉密尔顿的表现不佳，在车队积分榜上红牛车队反超梅奔，来到了第一的位置。
法拉利也因为两位车手这个大奖赛周末优秀的表现，超越了阿斯顿马丁回到了第三。
马丁今天这场比赛只能算是中规中矩，两位车手都有发挥，但太子这个赛季的表现始终都不如太子太傅，这一点恐怕要成为这个赛季阿斯顿马丁在车队积分榜上获得更好名次的绊脚石。
但没办法，谁叫这车队都是斯特罗尔家的呢。
后续车队积分榜上就没什么变化了，领克依旧垫底。
希望这次的车手的更换能对领克带来一些正面的影响吧。
比赛虽然结束了，但是这场比赛的风波并没有因此消散。
毕竟维斯塔潘在赛道上鱼雷了卫冕冠军还是挺有话题性的。
再加上卫冕冠军在比赛结束之后的一系列操作，每一步都在将这件事情的热点推向高潮。
比赛结束之后几乎所有人都在讨论这件事情。
秦淼比赛结束之后的新闻发布会也被问到了这样的问题。
现在距离比赛结束也过了快两个小时了，秦淼的情绪也稍微冷静下来了一点。
虽然依旧觉得维斯塔潘不是人，但秦淼也知道现在自己就算再怎么生气，也改变不了荷兰大奖赛的最终结果，与其怨天尤人还不如下一周英国大奖赛梅奔的主场赢回来。
所以接受采访的时候，秦淼的回答明显条理清晰了不少，也为自己在领奖台阶段愤然离场向所有车迷和荷兰大奖赛的工作人员道歉。
不过尽管如此，秦淼在比赛结束之后还是收到了fia送来的一张1万美元的罚单，原因就是他并没有去参加合照。
不过这笔钱不是秦淼掏的，而是梅奔出的，反正罚款不计入预算帽，梅奔不差这点顺手就给秦淼掏了。
秦淼这边的处理越来越成熟的同时，围场内的风波却并没有因为秦淼的道歉平息。
不少人都开始对维斯塔潘口诛笔伐。
毕竟基本上所有秦淼车迷都一致认为，秦淼今天这场比赛是有可能拿到分站赛冠军的，但就因为维斯塔潘的鱼雷，导致秦淼彻底失去了这种可能性。
fia就应该取消维斯塔潘的分站赛冠军，将这个冠军还给秦淼。
但没用，fia并不会改变自己的判罚结果。
比赛结束之后，秦淼完成了奥地利站的赛后新闻发布会回到车队之家，准备开完最后一个会就直接回英国，做英国站之前的准备。
只不过车队会议结束之后，秦淼直接就被托托给拎到了奥地利当地的一座庄园搞聚餐去了。
其实一般情况下，在这种背靠背的比赛，车队所有人的时间都很紧张，毕竟下周还有一场大奖赛。
所以比赛结束之后，大家一般都是提前去到下一场比赛的举办地点提前做准备。
而今天这么不同寻常的拉着所有人团建，是人都看得出来这里面有隐情。
秦淼也知道为什么托托要将车队出差的所有人都带上。
应该就是为了安抚自己的情绪。
但说实话，秦淼除了降低了维斯塔潘在自己心中的形象之外，过了这半天的时间之后，心里其实已经释怀了一些。
秦淼感觉，再过个两三天自己心里的气估计就会全部消散。
不过钱都给了，秦淼还是参加了。
玩了一个晚上之后，秦淼第二天就回到了英国。
此时秋萌和小慕秋又回国内去了，就只有秦淼一个人在英国。
毕竟是比赛周，所以秦淼这个大奖赛周末也没抽时间出来休息，依旧是每天都在高强度训练。
不过等时间来到周三，秦淼去梅奔车队的工厂准备跑一跑模拟器，对银石站车队会带来的升级部件研究研究，并且提一些改进意见的时候。
模拟器部门负责人史蒂文找到了秦淼。
对方也算是秦淼的老熟人了，只要秦淼在梅奔车队的工厂基本上都能见到他。
也因为秦淼的勤奋，常年泡在梅奔车队的模拟器部门，两人的关系很不错。
找到秦淼之后，史蒂文笑着问道：“秦淼，现在有时间吗？”
秦淼才刚刚在自己的办公室里将自己的个人物品放好，准备去车队办公大楼的零食区拿点吃的，现在当然有空了。
自己都在梅奔车队待三年了，一些作息习惯像是史蒂文他们这种熟人早就清楚得不能再清楚了。
说是问秦淼有没有时间，实际上心里精得很。
不过秦淼也没戳破，笑着回答道：“有时间，怎么了吗？”
对方笑了笑：“我们部门给你准备了一个惊喜，要不要来看看？”
秦淼想了想，下午自己在车队的工作不多，可能因为主场的原因需要和汉密尔顿去拍摄一些用于媒体宣传的视频，但是那一段时间安排得比较靠后，大概下午4点多，所以自己应该有两个小时左右的空余时间，想到这里之后秦淼回道：“是在模拟器部门吗？”
“对的。”
“那你先过去，我倒杯咖啡就过来。”
“行，你一定会喜欢的。”
……
五分钟之后，秦淼手里捧着一杯咖啡，来到了自己十分熟悉的梅奔车队模拟器部门，这里还是和以前一样没有太大的变化。
秦淼进来了之后，在史蒂文的办公室找到了对方，看到秦淼进来的时候，史蒂文从自己的位置上站了起来笑着拉着秦淼就向着梅奔车队放模拟器的那个大工作间走去。
一边走史蒂文一边对秦淼解释说道：“车队模拟器部门与chatgpt有了一个试验性合作项目，这个项目快要接近完成了，这次叫你过来就是想让你来体验一下我们的初步成果。”
秦淼听到chatgpt之后有些意外，如果没记错的话，这个好像是一家专门搞ai的公司。
梅奔居然和对方搭上线了？
如果史蒂文所说为真，那么这次梅奔车队模拟器部门的升级或许还真可以期待一下。
因为按照chatgpt的工作内容，这次应该是引入了一个专业的赛车ai。
“让我和ai比赛？还是对抗？”
史蒂文听到秦淼这么问，打了一个响指说道：“猜得没错，我们与chatgpt合作之后，对方用你和汉密尔顿的比赛数据在训练ai，现在这个ai已经有了你和汉密尔顿的一些习惯和特点。”
“并且现在ai已经成长到，可以小范围使用的程度了。”
尽管秦淼对于ai这个东西还是有些期待的，但是秦淼内心是不觉得车队和chatgpt一起训练出来的这个ai会有多厉害。
毕竟现在ai在生活之中基本上没有什么应用范围，也没见ai在日常的工作生活之中起到什么作用。
不过秦淼依旧还是有些期待。
秦淼与史蒂文一路来到了自己熟悉的模拟器面前之后，熟练的戴上了自己的头盔和手套然后坐进了模拟器之中。
模拟器部门的负责人这次亲自来到秦淼的模拟器旁边对秦淼说明情况。
“因为数据过多和赛道复杂程度的原因，我们目前只训练两张相对来说比较简单的地图。”
“一张是我们这个大奖赛周末即将比赛的银石，另外一张是蒙扎，你想先试哪张地图？”
秦淼愣了一下：“银石还简单？”
史蒂文耸肩：“我们是用银石训练之后才发现前期需要用简单的赛道测试……”
秦淼：“行吧，我选银石。”
“好的，你选左侧列表的第4个，进去之后第1个就是银石，然后点进去之后难度设置调最高……”
在史蒂文的一番指导之下，秦淼很快就调整好了自己赛车的大部分设置。
然后进入赛道。
画面是直接出现在了赛道上的发车格位置。
在这个界面秦淼还可以更改一下自己的赛车，秦淼一边调整着自己的赛车一边听史蒂文讲解这个ai的使用逻辑。
“我们的这个ai也是根据当前驾驶赛车的性能控制赛车，就相当于它输出的就是你们通过模拟器输出的信号，你能懂我的意思吧？”
秦淼点了点头。
“并且因为长时间的训练，现在这个ai在赛道上基本上不可能会出现失误，并且它还会根据你在赛道上的动作做出相应的防守动作或者进攻动作，你到时候可以体验一下，它给的压力。”
秦淼听到这里点了点头，如果史蒂文说的这一切都是真的，那么秦淼还真感觉这ai或许还真有点用。
搓了搓手，秦淼调整好了自己赛车的设置之后就进入了模拟器。
模拟器是先从起步开始的，赛道上就只有秦淼和这个名为汉密尔顿·淼的车手。
说实话模拟器部门的这帮人是会取名字的。
五盏红灯亮起又熄灭之后，比赛开始，秦淼起步。
因为此时的秦淼很放松，而且又不是比赛，秦淼也没啥心理压力，整个人都特别轻松的情况这次起步堪称完美。
然后秦淼就发现自己以肉眼可见的速度快速的超越了自己旁边ai驾驶的赛车。
秦淼也不觉得意外，这次在模拟器上的起步算是自己今年起得最好的一次，如果等会儿秦淼去看自己的模拟器数据，就会发现自己的起步反应速度就只有015秒的反应时间。
然后就在秦淼有些好奇ai会怎么防守自己的时候，秦淼就懵逼的看到自己超过了对方半个车身之后，对方直接就在赛道上一个猛地变道，向着秦淼的赛车撞了过来。
尽管秦淼发现对方行为不对的第一时间就松开油门踩了刹车，但对方的靠近速度和行为确实有些太过于出乎秦淼的意料，秦淼避无可避对方直接就把秦淼给撞出了赛道。
要知道为了给f1车手还原最真实的体感，梅奔车队的模拟器是有用来模拟体感的气缸的。
而秦淼这一撞，直接就给模拟器上的秦淼干了一个趔趄，脑浆差点给他摇匀。
这一次碰撞秦淼身体感受到了3g的侧向g力。
秦淼的赛车都直接在模拟器里撞报废了，模拟器上还弹出了一个报损清单，根据模拟器自己的模拟，这次碰撞如果发生在现实里，梅奔需要花170万美元来修车。
模拟器停下之后，秦淼扭头看向了坐在电脑后面，正满脸懵逼抬头看着自己的史蒂文。
571：有意思的小玩具
史蒂文在秦淼的模拟开始了之后就去监控屏幕后面了，自然也是全程看到了ai直接就在赛道上起步之后给秦淼鱼雷了的这一幕。
说真的，秦淼被鱼雷了之后整个模拟器部门的人都停下来了。
一方面是他们也没想到，特么ai好好的居然给秦淼鱼雷了，另外一方面秦淼前几天的奥地利大奖赛才因为维斯塔潘的鱼雷丢掉了一个分站赛冠军，现在又在模拟器上被鱼雷了，这不是在给秦淼上眼药吗？
所以一时间大家都有些噤若寒蝉。
这次碰撞倒是没有把秦淼的ptsd给撞出来，他也就只是有些无语。
“能给我解释一下为什么我起步比他好，并且要超过他之后，他直接就朝我撞过来了吗？”
秦淼这番话说出来，梅奔的模拟器部门的大家又赶紧忙了起来，检查模拟器的检查模拟器，看数据的看数据，也有人直接翻开了ai的源代码检查ai的防守逻辑是不是有什么地方出错了。
望着向自己走来的史蒂文，秦淼吐槽道：“看来这个ai的嫉妒心有点强啊，好像比维斯塔潘都要强了……”
史蒂文：……
秦淼的这番话说完之后，梅奔车队模拟器部门的所有工作人员都有了一个短暂的停顿。
随后也不知道是谁开的头，“噗哧”一声笑了起来。
笑声就像是打开了某种开关，模拟器部门的其他工作人员也都一起笑了起来。
想到上一场比赛维斯塔潘才将秦淼给撞出赛道，再配合在练习测试过程之中ai的行为，很难不跟着秦淼的话一起笑起来。
当然笑归笑，大家也没有忘记自己的本职工作，开始对ai进行检查。
十多分钟后，史蒂文找到了正在吃小熊饼干的秦淼。
“ai出现这种行为并不是逻辑上的问题，纯粹是因为你那一次起步的反应速度太快了。”
秦淼一边咀嚼着口中的小熊饼干一边好奇道：“怎么，这ai觉得我开挂了，然后对我正义执行？”
“那倒不是。”史蒂文解释道：“我们给ai用来练习的数据是基于今年你和汉密尔顿在赛道上的实时比赛数据，这里面起步阶段你们俩的反应速度都没有低于过02秒。
但你这次的起步反应速度是015秒。
ai没有遇到过这种情况，一步错步步错，也因为开了一个坏头，所以接下来这个ai的所有逻辑都乱掉了。”
“我给他弄坏了？”秦淼有些意外，这锅怎么还甩自己身上来了。
“不，严格来说是我们考虑不周。”史蒂文说道：“你稍等一下，我们稍微调整一下就可以重新开始了。”
也没怎么经过调整，史蒂文让人检查了一下设备，确定模拟器设备没有出现损伤之后，秦淼又重新起步了一次。
这次秦淼的反应速度就回到了秦淼的平均线水平，红灯熄灭之后的031秒秦淼才踩下的油门。
秦淼的这个起步速度依旧要比ai的起步更快，但是这次ai没有来鱼雷秦淼了。
而是起步之后逐渐向着内线的秦淼挤压。
秦淼则是在模拟器上感受对方带给自己的压力。
有一说一，面对ai的防守，秦淼还是挺意外的。
因为对方的防守风格，秦淼可太熟悉了。
那种咄咄逼人，看起来就像是要直接把你撞出赛道，但是又多少给你留了一点余地，能不能超过去全看你自己个人的驾驶技术和胆量的防守风格，这完全就是秦淼自己的操作习惯。
第一次面对这种防守，秦淼也不由地提起了几分兴趣。
因为秦淼确实很少在赛道上感受这种防守人带来的压力。
毕竟f1赛场不像是f2，大家开的都是统规车。
f1大多数时候比得更多的其实是各个车队对赛车的研发能力，车手的能力只能排在次席。
也因此进入f1之后，秦淼很少能有机会在赛道上与对手斗得酣畅淋漓，上一周与勒克莱尔那大半圈的缠斗算是一次难得过瘾的缠斗，但也就只有半圈了。
而今天，秦淼算是难得的体验到了他期待的缠斗。
毕竟这个ai开着的赛车性能与秦淼驾驶的赛车性能是一样的。
然后十多分钟之后，秦淼才感觉有意思的时候，他又被ai给撞了。
这次是一次很轻微的擦碰，但后果反而挺严重的，因为这是一次高速碰撞。
说来也挺有意思，秦淼与ai发生碰撞的地方刚好就是51g弯。
轻轻一碰，高速行驶且处于极限状态下的秦淼赛车直接就飞了出去。
等秦淼的赛车撞在护墙上完全停下之后，屏幕上显示了一个-200w美元的提示。
再一再二不再三，秦淼第2次被撞了之后抬头向史蒂文递过去了一个询问的眼神。
大哥，你这ai靠不靠谱啊？
史蒂文有些不好意思的站起来对秦淼解释道：“这次就不是什么bug了，它撞你是因为你给的压力太大了，ai的内部逻辑被你给的高压压出问题了，当时一瞬间电脑需要处理的进程过多，导致了线程出现堵塞，处理器处理不过来了出现了卡顿，最终才导致了这次碰撞。”
秦淼更意外了：“咱们车队这么好的服务器，还会出现处理器线程堵塞？”
史蒂文解释说道：“ai的逻辑思维其实特别占用处理器算力。”
说完之后史蒂文摸着下巴想了想，突然眼前一亮：“我这就写报告，重新向托托申请一笔预算，再买一批服务器回来！”
秦淼嘴角一抽，特么你就是为了这个来的吧？
当然，尽管被ai在赛道上鱼雷了两次，但是秦淼不得不承认，这个ai还挺好玩的。
从模拟器上下来了之后秦淼问道：“汉密尔顿试过了吗？他怎么评价这个ai的？”
史蒂文一边在自己的办公桌上翻找着什么一边说道：“我邀请过他，但是刘易斯最近这段时间在与车队谈明年的车手合同，没时间来我们这里，也因此你是第1个测试这个ai的。”
……
下午的时候，秦淼看了看自己与ai缠斗的复盘画面，发现自己的进攻动作没有什么失误之后，又在模拟器上独自在银石赛道练习了一段时间。
又在要下班之前和ai玩了半个多小时，但这之后秦淼就对这个ai失去了兴趣。
这个ai有点东西不假，但归根究底这个ai还是有些太糙了。
有很多的bug，并且都是恶性bug。
这半个小时里，因为秦淼和他对抗的时间过久，或者秦淼的进攻动作他没有见过，就会在赛道上失控，又在赛道上鱼雷了秦淼。
并且这还不是一次两次，足足三次。
平均下来10分钟一次，这谁受得了。
秦淼这才理解了，为什么这个ai目前还只是一个实验品。
不过总的来说还是挺好玩的。
下午秦淼就按照车队的安排进行正常的工作了。
周四，上午的银石赛道阳光明媚。
此时布拉克利以及银石赛道的街道和商铺都充满了f1的元素。
有的是玻璃上贴着车手或者车队的海报，有的是门窗挂着f1的周边。
秦淼坐在自己的车里，前往银石赛道的时候看着街道两边的景象不由得有些感慨，这就是老牌赛车强国的底蕴啊。
等秦淼回到车队之家的时候，习惯性的去食堂拿了点吃的。
然后在车队之家2楼的会议室，一边吃东西，一边听着弗兰奇的报告。
每个比赛周末之前，弗兰奇都会告诉一下秦淼，今天这场大奖赛fia进行了哪些改进，赛道有没有调整，亦或者是有什么需要特别注意的事情：
“这个大奖赛周末因为是我们的主场，再加上汉密尔顿的国籍，车队这边希望你可以在周四的时候多和汉密尔顿一起去参加一些媒体的活动，当然你知道的，这只是车队的请求并不是命令，如果你不想去的话也可以不去。”
秦淼点头：“我会去的，到时候你把行程表发给我就行。”
“好。”弗兰奇点头，随后继续说道：“然后就是，这周车队原本的尾翼升级因为与模拟器数据不一致，所以这周安排好的尾翼升级取消，但是变速箱外壳的升级还有前后悬挂的优化会继续应用。”
秦淼啧了一声，说实话他还挺期待这次的尾翼升级的，至少在车队模拟器的模拟之中，这个尾翼应用了之后，虽然对赛车的整体性能没有多少提升，但是却增大了赛车的范围。
也就是赛车在一些部件的设置上可以更加激进一些，并且这种在改变了赛车特性的同时，不会让赛车变得更难以驾驭，也不会掉很多的速度。
但既然车队都已经准备取消了，秦淼这个做车手的此时也改变不了什么，只能选择点头接受。
“还有就是这场比赛fia那边考虑到了赛道环境的复杂情况，更换了全新的轮胎配方，这个大奖赛周末的三场练习赛，你需要重新熟悉一款新的轮胎配方。”说完之后弗兰奇补充道：“这个对你来说应该没什么难度，就不详细聊了。”
秦淼点了点头也没在意，在一些赛道条件比较苛刻的比赛临时更换轮胎配方并不是什么稀奇的事。
毕竟银石赛道确实很消耗轮胎，这一条赛道的高速弯和连续弯角实在是太多了。
“除了这些之外还有件事情需要和你说一下。”
“最近你有看围场内的消息吗？”
秦淼耸肩：“你是知道我的，背靠背的比赛，我基本上没时间去关注这些，大部分时间都在训练。”
弗兰奇翻了个白眼：“骗哥们可以，别把自己骗了。”
秦淼有些尴尬的挠了挠自己的脸，随后理不直气也壮的说道：“晚上玩几把游戏娱乐娱乐而已，怎么了嘛，我又没耽误训练。”
弗兰奇摇了摇头，继续说道：“fia的，本·苏拉耶姆对你在奥地利大奖赛被维斯塔潘撞击过后的车队tr表示了不满，他认为作为一名车手，不管在什么样的情况下都不应该出言不逊并且攻击家人。”
秦淼本来听到本·苏拉耶姆的名字就有了一种不好的预感，这个逼成为fia的之后虽然没干什么让人眼前一黑的骚操作，但是自从他成为fia的之后，对于fia的管理明显是没有让托德好的。
至少他给车迷和观众的第一印象就不是特别好，比起像是fia的，他更像是一个精明的阿拉伯商人。
不过听到弗兰奇后续的话，秦淼都傻了。
“不是……那件事我才是受害者吧。”秦淼满脸不可置信地看向弗兰奇：“我被撞出赛道了，分站赛冠军没了，我发泄一下怎么了？苏拉耶姆管得也太宽了吧。”
弗兰奇耸了耸肩：“谁说不是呢。不过实事求是的说，苏拉耶姆的说法也得到了不少人的赞同，毕竟很多车迷都觉得你当时骂的确实有些太脏了。
值得一提的是，国外骂人的词汇其实相当匮乏，但秦淼这种拐弯抹角的骂人方式可能刚开始有些难懂，但只要理解了之后就会有一种豁然开朗的感觉。
秦淼的这种骂人方式攻击力不俗的同时，还有一定的趣味性和益智属性，更能加深人们的记忆点。
“骂了他几句，又不会让他少一个分站赛冠军。”秦淼吐槽了一句。
弗兰奇翻了一个白眼：“你当初的那番话和人身攻击有什么区别吗？”
“他维斯塔潘有错在先啊。”
弗兰奇摊了摊手：“你和我争论这些没用，你要争论去找本苏拉耶姆和他的支持者们。”
秦淼摆了摆手：“算了，你继续吧。”
“至于本·苏拉耶姆，我祝他好运。”
弗兰奇笑了笑：“这也算是一种解决方式吧，甚至对于苏拉耶姆这样的人来说，你直接不管他反而还会让他难受。”
“至于事情的话，今天需要告诉你的事情就这么多了……”
秦淼点头：“行，那收拾一下，我们走赛道去。”
就在离开之前，弗兰奇突然回头对秦淼说道：“哦，对了，还有一件事我得提醒你。”
“fia已经发布了明年的赛历，中国站已经确定回归了。”
572：魔法怎么失灵了？
秦淼抿了抿嘴。
倒不是他对中国大奖赛有什么微词，甚至从进入f1的围场开始，秦淼就无时无刻不在期待着自己的主场比赛。
但现在知道了自己的主场会在明年到来之后，秦淼反而变得有些患得患失了。
毕竟秦淼也不知道，在自己主场作战的情况下，自己的能力能不能担得起现场国内车迷的信任。
毕竟自己都已经两届世界冠军了，车迷们对自己的期待，肯定也是在主场夺冠。
但是下赛季法拉利赛车的性能到底如何，秦淼心里也没底。
说实话，现在秦淼都已经两届世界冠军了，而且还是世界上最年轻的世界冠军。
秦淼对于世界冠军的追求已经没有刚进入f1时那么强烈了，至于像是汉密尔顿那样去追求迈克尔舒马赫的七冠八冠之类的，秦淼没想那么远。
毕竟前面也说过，现代f1其实是更看重一支车队的研发能力的，而不是车手个人的能力。
秦淼对于七冠八冠的虽然有一定的幻想，但是秦淼并不强行追求，如果有机会那肯定是往这上面靠一靠，但是现在秦淼自己才两个世界冠军呢，还早。
当然这些都是明年和以后的事情了，稍微想了想之后，秦淼就将这件事情都抛出了脑后。
“知道了，赶紧走吧。”
……
周五。
一练阶段。
按照梅奔车队的习惯，一练开始之后，秦淼先是用中性胎上赛道跑长距离测试。
刚刚从维修区出来的时候，其实一切都还好好的，秦淼也没发现赛车有什么异常。
但是等秦淼跑了两圈之后就发现不对劲的地方了。
倍耐力这边更改了轮胎配方之后，秦淼发现自己赛车的轮胎抓地力的下降速度有点快了。
甚至比没有换配方之前的中性胎抓地力下降速度还要快。
要知道，倍耐力明确表示，这周带来的新轮胎配方是增强了轮胎的耐磨性。
可这……怎么是反向增强啊？！
刚开始的时候，秦淼还没觉得有什么意外的，他以为这是赛道的原因。
但是等秦淼跑了五圈的长距离测试，车队这边收集到了足够的数据将秦淼从赛道上叫回来之后，秦淼找老汉问了问。
此时的秦淼觉得是轮胎配方的问题，应该是所有人都遇到了同样的情况。
只不过等秦淼与汉密尔顿勾兑的时候，老汉却表示：“有吗？我感觉我中性胎的耐久性还算是正常啊，并没有出现你说的这种损耗过快的情况。”
秦淼挠头：“可是我感觉我这套轮胎的耐久性比起正常状态下的耐久性差了不少啊……圈速下降程度有点出乎我的预料。”
老汉说道：“车队预估过你这套中性胎可以在赛道上跑多久吗？”
秦淼扭头看向弗兰奇所在的方向问到：“弗兰奇，数据部门的工作完成了吗？我这套中性胎可以在赛道上坚持多久？”
弗兰奇回答道：“结果出来了，进入悬崖点之前可以在赛道上跑28圈。”
弗兰奇报出了这个数据之后，就不仅仅是秦淼和汉密尔顿两人面面相觑不知所措，弗兰奇自己也忍不住挠了挠头。
虽然银石赛道的长度为5891公里，中性胎能在这么长的赛道上跑28圈，耐久性看起来是非常不错的。
但实际上，如果你去看汉密尔顿的长距离测试结果就会发现，老汉这场比赛中性胎都可以跑30圈。
比上赛季中性胎的耐久性多了快8圈了。
正常人看到这里可能下意识的就会觉得人与人之间亦有差距，秦淼的中性胎耐久性比老汉差两圈也很正常。
但要知道，秦淼可是世界上最年轻的两届世界冠军。
并且秦淼身上最大的标签就是他逆天级别的保胎能力。
对于秦淼来说，他的轮胎耐久性比他的队友汉密尔顿平均多5圈才是正常的。
现在不但不多了，反而欠两圈算什么事？
车队这边发现异常之后，自然是第一时间对秦淼的这套轮胎展开了检查。
可车队检查过后发现，不论是轮胎的胎压，还是轮胎胎面的橡胶，亦或者是轮胎外侧的标识都没有任何问题，秦淼的这套轮胎和汉密尔顿那套中性胎是一模一样的。
秦淼还考虑过是否是自己系统技能没带的原因。
可看了一眼系统之后，就发现自己的几个技能都带得好好的，没有任何更改。
一时间包括秦淼在内的梅奔所有人都有些挠头不知所措。
但此时毕竟还处在练习赛阶段，秦淼和他车队的工作人员也不可能把全部时间都用在研究这个上面。
而且对于轮胎，梅奔的人严格来说算是门外汉，想不明白的他们直接就把秦淼的这套轮胎的问题告诉了倍耐力。
倍耐力这边也是高度重视，但是因为f1规则的限制，他们必须得等这个大奖赛周末结束之后，才能将秦淼的轮胎带走检查。
所以这个大奖赛周末秦淼就只能硬着头皮继续这么跑了。
当然梅奔车队这边也拿出了一个出现这种问题的猜想，那就是秦淼的保胎方式大概率不适合这个配方的倍耐力轮胎。
所以重新回到赛道上的时候，弗兰奇告诉秦淼就不保胎了，正常跑看看效果。
然后轮胎抓地力比秦淼保着轮胎跑下降得还要快。
秦淼麻了，梅奔这边也麻了。
倍耐力这边的人则是乱作了一团。
一练结束之后倍耐力的人就急急忙忙的拿着那套秦淼需要还给他们的轮胎走了，说是要检查一下轮胎是不是拿错了。
而秦淼一练的成绩其实还可以，最终是第二结束的一练。
二练阶段，秦淼也是顶着这种不习惯的感觉完成的。
好消息是秦淼虽然感觉怪怪的，但是自己的圈速和工作并没有因此而耽误。
周五的工作结束了之后，秦淼依旧还是有些不死心的在群里问了一下勒克莱尔和周冠宇。
秦淼觉得或许自己不是特例，汉密尔顿才是特例。
只不过得到的答复让秦淼有些无奈。
秦淼：【你们感觉倍耐力换轮胎之后，这套轮胎的耐久度怎么样？】
周冠宇：【还不错，比上赛季的轮胎配方耐久性强了不少，抓地力没有太大的下滑，我感觉这场比赛可以一停直接跑完】
勒克莱尔；【同上，这次倍耐力终于当了回人，轮胎还挺适配当前赛道的】
【你是遇到什么轮胎方面的困难了吗？说出来让我开心开心】
秦淼；【你可闭嘴吧】
骂了勒克莱尔一句之后，秦淼头疼的眉头关掉了手机。
现在自己已经得到了想要的结果，那就是赛场上也就只有自己一个人遇到了这方面的问题。
秦淼是真的有些纳闷，难道是这轮胎的耐性和自己的驾驶风格相悖？
秦淼一时间也不知道该如何是好了，只能期待倍耐力赶紧给自己一个回复了。
现在对秦淼来说，唯一的好消息是这种轮胎配方只会用英国站这一场比赛，英国大奖赛结束之后就会换回原本的轮胎配方。
就算难受，也就只是难受这一场比赛罢了。
而且轮胎耐久性上的变化影响的也就只是秦淼的轮胎耐久性，并没有影响秦淼的单圈速度。
现在的秦淼保胎能力只不过是与老汉来到了同一个水平线罢了。
就相当于秦淼的评级从t0降到了t1。
周六。
秦淼一早就来到围场找到了弗兰奇问道：“倍耐力那边给答复了吗？”
弗兰奇耸肩说道：“恐怕要让你失望了，早上我帮你问过了，倍耐力那边说正在分解你的轮胎进行对比分析，要周日才能出结果。”
秦淼啧了一声：“晦气。”
“好啦，别想那么多，去吃点早餐之后准备比赛吧。”
“真t晦气！”
……
这场比赛，毕竟是梅奔车队的主场比赛，梅奔自然也想要在这场比赛拿到一个相对来说较好的成绩，如果可以的话也想让两位车手去冲击一下主场的分站赛冠军。
所以这场比赛梅奔给两位车手都换了全新的内燃机以及gu-k和gu-h、涡轮。
基本上将所有容易磨损的部件都换了个遍。
三练阶段，秦淼顺利提前完成了自己的测试任务，但是因为自己的轮胎磨损原因，秦淼这个大奖赛周末剩下的软胎数量开始变得有些紧张了。
如果排位赛阶段正常跑，自己的软胎在正赛阶段就只会留下来一套了。
这种焦虑的情绪一直伴随着秦淼来到了排位赛。
而随着排位赛开始之后，秦淼就顾不上这么多了。
虽然q1之前赛道上下了一点小雨，q1开始的时候雨也没停。
但是这场雨很小，赛道上也没有多少雨水堆积。
梅奔这边策略组的工程师见到这天气之后，甚至都没有让两位车手换半雨胎，直接就让两个人换软胎上去做圈速。
毕竟不少梅奔车队策略组的工程师都是英国本地人，他们对于英国这的天气可再了解不过了。
而秦淼这边，因为轮胎耐久性的问题弄得秦淼有些焦头烂额的。
也因此，排位赛阶段的秦淼不敢像是以前那样拖大了。
而且q1的赛道情况也不允许秦淼摸鱼。
此时的赛道上有水，车手们能做的就是在赛道上尽可能长时间的不断刷圈速。
因为随着时间的推移，赛道的条件会越来越好，车手们的圈速自然也会越来越快。
秦淼此时也算是感受到了轮胎余量不足带来的窘迫了。
基本上每一个飞行圈，秦淼都需要尽力去将赛车推到极限。
不能浪费任何一圈。
不过好在秦淼本身就是那种很稳定的车手，最终也是很轻松的就晋级了q2。
另外值得一提的是，上一场的奥地利大奖赛，梅奔的两位车手确实有些倒霉。
总是能在赛道上遇到各种各样的意外。
而到了银石之后，两极反转了。
倒霉的人变成了红牛的车手佩雷兹。
q1阶段的佩雷兹虽然在停表之前的最后一圈刷到了排行榜的第一。
但佩雷兹是在q1停表之后过了两秒才冲过的终点线，也因此他其实是全场最早完成q1的车手。
但前面提到过，赛道条件并不明朗的情况下，越晚冲过终点线速度越快。
而佩雷兹是第一个冲过终点线的，可想而知佩雷兹的圈速必定不会太快。
事实也确实如此，基本上每一个在佩雷兹身后冲过终点线完成自己最后一个飞行圈的车手，都能将佩雷兹的成绩踩在脚下。
以至于佩雷兹最终在q1被淘汰。
好了，上一场比赛佩雷兹才刚刚从红牛的闸刀里把自己的头给抽出来，现在佩雷兹又主动将自己的头放进去了。
原本已经停表了的，斩杀倒计时再次开始转动。
q2这里就不过多赘述了，秦淼在这一圈也开了一套全新的软胎，在最后一个飞行圈以第二的名次轻松晋级q2。
q3。
此时银石赛道天气放晴，赛道也彻底变干，现在车手们的圈速也全都回到了正常状态。
秦淼第一个飞行圈用的是一套只跑了3圈的软胎。
以前的秦淼在跑打底圈的时候用全新的软胎那确实没什么，毕竟保胎能力在那里摆着。
但现在不行了。
现在的秦淼那是登三轮去酒吧……该省省，该花花。
而秦淼第一个飞行圈的成绩其实也不错，1:27636，排在第三。
休息一段时间之后开始第2个飞行圈，这个飞行圈秦淼用的依旧还是旧软胎。
而这个飞行圈因为有打底成绩的存在，秦淼跑得比较的奔放，然后因为过于追求极限，并且错误的预估了自己轮胎的余量，秦淼在t11的时候失控冲出了赛道。
好在t11后面是一片连续弯，赛道场地还算是空旷，而且秦淼的控车能力依然在线。
在赛道上转了两圈之后，秦淼将自己的赛车给控了下来并没有发生碰撞。
赛道上短暂的黄旗也因此重新变绿。
但秦淼的这套软胎算是废了……
而最后一个飞行圈。
秦淼用上了自己倒数第二套全新的软胎。
而最后的这个飞行圈，让秦淼和汉密尔顿两人都有些意外。
因为迈凯伦的速度突然崛起。
两台迈凯伦在最后一个飞行圈跑完之后都踩法拉利头上去了。
573：久违的杆位（6K，加更1/8）
当然了，赛场上有让秦淼和老汉惊讶的情况，自然也有让其他人惊讶的情况。
梅奔两位车手在赛道上的发挥都出乎了所有人的预料。
老汉的最后一个飞行圈，更是直接在赛道上跑出了1:26555的成绩。
三段成绩绿紫紫，直接比维斯塔潘的最后一个飞行圈成绩快了02秒空降第一。
不可否认银石是一条高速赛道，但与此同时，这也是一条对于赛车下压力有一定硬性需求的赛道。
不过话又说回来，银石赛道的第2和第3计时段确实有些利于w14的特性发挥。
这两个计时段将w14弯道抓地力不足的劣势给完全掩盖了起来。
而老汉也毕竟是主场车手。
也因此，等老汉绿紫紫刷新到第一并且冲过终点线的时候，赛道两边的英国车迷人群之中立马就爆发出来了热烈的欢呼声，就算老汉隔着头盔也能将这声音听得清清楚楚。
不过比赛毕竟还没有结束，秦淼这场比赛可是最后一个通过终点线开始自己最后一个飞行圈的。
第一个计时段，秦淼刷黄。
其实这个计时段秦淼没有什么失误，为什么刷黄秦淼自己也不清楚，估计是上一个飞行圈赛道条件更好亦或者其他什么原因。
不过问题不大，秦淼也就只是比上一圈慢了002左右。
但是秦淼的第2和第3记时段，与汉密尔顿一样发挥优秀。
可以说秦淼最熟悉的赛道除了意大利的伊莫拉赛道和国内的上赛之外，就是银石了。
上赛是什么原因这里就不过多赘述了，至于另外两条赛道……毕竟秦淼先后服役过的两支车队主场就在这两条赛道附近，他自然也有更多的时间在这些赛道上进行练习。
加上秦淼的系统技能，现在秦淼对于赛道的理解深到了一个极其恐怖的地步。
记得有一次fo举办一个采访类型的小活动。
就是让车手们根据自己的记忆，将赛道的大致布局在空中用手指头画出来。
其他的车手们画得要么歪歪扭扭，要么完全就是四不像，脱离了赛道原本的形状。
而秦淼是真的完完整整地在空中画出了采访记者给出的银石赛道地图，那完全就是标准答案，秦淼甚至还标注出了drs检测点的位置以及drs的具体。
甚至发车线他都给画出来了，并且都是在空中画的。
赛道也没有像其他车手那样歪歪扭扭的，最终的和终点是被秦淼画得连在了一起。
秦淼的这番骚操作直接就给fo的工作人员看傻了。
不是哥们，你真会啊？
大家是来看乐子的，想看看车手们能画出多抽象的东西，不是来看你的呀！
……
以至于这一期节目放出来了之后，车迷们一致以为fo这是在摆拍。
【假的吧】
【卧槽来真的？】
【空画直接把这玩意儿画出来了？】
【牛逼！】
【摆拍，绝对是摆拍！】
……
不过无论如何，这个小活动至少证明了一件事，那就是秦淼对于银石的熟悉程度是历史级别的。
也因此，知道自己第1段出现了一点小失误，如果后两段不尽力推向极限的话，自己这一圈基本上没办法获得一个好成绩还得浪费一套软胎的秦淼直接就开始将赛车无限的推向极限。
最后，秦淼三个计时段刷出了黄绿紫，拿到了一个经典配色之后冲过终点线。
最终成绩：1:26505。
刚好就比老汉快了005秒。
而在这之前……
“好的，我们看到秦淼前两个记时段分别刷黄和绿，秦淼这一圈估计有点难了。”在秦淼冲线之前，五星体育的三位解说对于秦淼最后一圈已经不抱太多希望了。
已经不指望秦淼能追上汉密尔顿的飞哥问道：“这一圈秦淼跑完之后能不能排在维斯塔潘的前面？”
周浩然摇头说道：“可能性不大了，秦淼前两个计时段比汉密尔顿慢了01了，对于他们这些顶尖车手来说01秒的时间差距其实很大。”
然而周浩然这边话音才刚刚落下去没多久，秦淼冲过终点线，强势登顶第一。
刚刚还对秦淼这一个飞行圈的成绩不怎么看好的三位解说，顿时从自己的位置上站起，大声欢呼：“漂亮！”
“秦淼！他做到了！”
“杆位！时隔5场比赛，秦淼终于又获得了一次杆位！”
“不容易啊。”
“难以置信，秦淼今天这场排位赛确实给了我们一个大惊喜。”
……
【奶……奶活了？！】
【看得出来五星体育的这三个人还是爱秦淼的】
【虽然有时候看五星体育这三个人夸秦淼是真气得我血压暴涨，但是这种反向功力奶还是可以多来一点的】
【感谢五星毒奶不杀之恩】
【秦淼，牛逼】
【真不愧是主场】
【上一场比赛红牛主场，两位梅奔车手倒楣，这场比赛梅奔主场，佩雷兹倒霉，秦淼和老汉12带回】
……
冲过终点线，知道自己获得了杆位的秦淼长出了一口气之后伸出手大声的怒吼了一声：“let's g go！'“
秦淼最近这段时间其实压力也挺大的，毕竟已经很久没有拿到杆位了。
而且正赛阶段也一直被维斯塔潘压着，没有发挥的空间，积分差距更是被维斯塔潘越拉越远。
虽然秦淼表现出来并不在意的样子，但是秦淼的内心一直都憋着一口气。
现在这场比赛的杆位算是将这一口气的一半都给吐出来了，另外半口气估计得等正赛夺冠了之后才能吐。
只要比赛的过程之中不出现什么意外，就算自己的轮胎不知道什么原因耐久度降了这么多，但秦淼依旧有信心获得这场比赛的分站赛冠军。
至于老汉……
祝他好运（笑）！
最终，排位赛阶段的排名如下：
1：秦淼1:26505
2：汉密尔顿
3：维斯塔潘
4：诺里斯
5：皮亚斯特里
6：勒克莱尔
7：赛恩斯
8：阿尔本
9：阿隆索
10：加斯利
秦淼和老汉的成绩没什么好说的，主场作战，并且还是一条适合w14发挥的赛道，压维斯塔潘一头也算是正常。
至于迈凯伦的诺里斯和皮亚斯特里……其实英国站也是迈凯伦车队的主场。
而迈队这段时间也经过了研发部门的调整重组，并且今天这场比赛刚好迈凯伦就带来了新的升级。
看得出来迈凯伦研发部门的调整重组，确实起到了应有的效果。
解决了内部的财政危机之后迈凯伦重新踏上了崛起之路。
甚至可以说正是因为经过了内部的财务危机，甚至卖了车队的总部大楼，这才让迈凯伦有了浴火重生的机会。
这周的升级效果也算是立竿见影，也因为这周的升级，迈凯伦的两位车手来到了第四和第五。
至于法拉利……
秦淼只希望他们现在真的在憋大招。
千万别等到自己下个赛季去法拉利之后，发现法拉利那台破车不好开的同时性能还差。
赛车不好开秦淼还能忍，甚至以秦淼自己的适应能力，不好开的车他自己都能习惯，但如果性能差的话秦淼是真忍不了。
完成了排位赛，秦淼将自己的赛车在现场英国车迷的欢呼声之中停到了赛后采访区域。
此时托托和梅奔车队的大部分高层都已经在护栏边等着了。
今天这场排位赛算是梅奔这个赛季以来，两位车手发挥得最好的一场排位赛了，甚至这还是梅奔的主场，也因此作为车队领导他们自然需要作出表率。
秦淼将车停下来下车的时候，老汉还在赛道上。
毕竟这是他的主场，虽然没有获得杆位，但怎么说也是一个头排起步，老汉肯定是需要与现场的英国观众多互动一会儿的。
等秦淼从车上下来，冲进人群之中与托托他们庆祝了一番，并且被他们放下来之后，老汉这才姗姗来迟。
秦淼笑着走过去与下车的汉密尔顿拥抱了一下。
“干得不错啊，小子。”拥抱过后老汉给了秦淼胸口一拳。
只不过是这一拳很轻，有点类似于打闹的感觉。
秦淼笑着摆手谦虚道：“运气好罢了。”
老汉笑着摇头：“运气好这句话在正赛阶段可能还有一定的可信度，但是在排位赛阶段可不相信运气好这句话。”
秦淼笑道：“既然你这么说的话，那今天确实是我发挥得更好一点。”
听到秦淼的话之后，老汉一愣，随后一乐，拍了拍秦淼的肩膀之后就去找托托他们庆祝去了。
……
这一幕也忠实的被转播到了镜头之中，观众们看到了秦淼和汉密尔顿的互动之后纷纷感慨：
【这俩人关系算是我知道的在赛道上可以相互竞争的车手组合里面，关系最好的了】
【确实，你看汉密尔顿和罗斯伯格，里卡多和维斯塔潘，维特尔和勒克莱尔，这种实力相近的队友，哪一个在赛道上不是恨不得直接把队友的狗脑子打出来，但是秦淼和汉密尔顿的关系就很微妙……】
【确实，秦淼和老汉这一对很特别，都有争冠的实力，但这两人居然没爆发过什么不可调和的矛盾】
【年龄差距太大了的原因吧，两人年龄差了16岁了，按照美国那边的尿性，老汉的年纪都可以当秦淼的爹了】
【这么一想，确实啊。】
【有时候看他俩突然有种强烈的父子感是怎么回事】
【唉，这么好的组合，下赛季就看不到了】
【，楼上的这你都能磕上cp？】
【没事，下赛季的秦淼和勒克莱尔更好磕口牙】
【，秦淼出名了之后，什么牛鬼蛇神都过来了，饭圈粉能不能死一死啊】
【虾头楠，蒸鹅心】
【我们喜欢秦淼和勒克莱尔，跟你们这帮虾头楠有什么关系】
……
赛后采访的内容这里不过多赘述。
唯一值得一提的是汉密尔顿接受采访时，现场的欢呼声比秦淼这个杆位获得者现场的欢呼声要大了数倍不止。
这可能就是七冠王在英国车迷心中的影响力吧。
排位赛结束之后，秦淼这边本来是准备直接离开围场回家休息的。
但是等秦淼收拾好自己的东西，准备离开车队之家的时候，一出门就看到不少人在向着围场出口那个方向涌过去。
其中绝大部分还是手里抱着摄影机的记者或者摄影师。
看他们急急忙忙的样子，不知道的还以为是丧尸爆发了他们赶着逃命。
秦淼对同样站在车队之家门口，满脸好奇的张望着的老汉问了一嘴：“怎么了这是？”
汉密尔顿回头看了一眼，发现是秦淼之后解释说道：“听他们说好像是比诺托来围场了，然后还宣布了什么很重要的事情，他们赶过去拍照和凑热闹。”
秦淼稍微想了想，随后反应过来应该是比诺托和领克已经官宣下赛季比诺托即将加入领克的事情了。
估计也就只有这种事情才会在围场内有这么大的阵仗了。
“看你这样子，知道发生了什么？”老汉看秦淼一脸的若有所思判断道：“我记得你和比诺托的关系好像还挺不错的，你应该是知道些什么吧，说说看。”
秦淼也没有隐瞒，毕竟老汉如果想知道的话，也就只是几个电话的事而已：“不出意外的话比诺托下赛季即将加入领克。”
老汉听后若有所思的点了点头，随后问道：“当领队？”
秦淼摇头说道：“不是，只是去当主管，而且还是两个部门的主管，但具体是哪两个部门我没印象了。”
“严格来说算是领克车队的二把手吧。”
老汉点头：“不可否认，比诺托的研发能力确实首屈一指，但是以比诺托的管理能力确实不太适合当车队领队。”
“话说，比诺托去领克对你来说应该是个好消息吧，毕竟你们国家的车队再加上一个和你很熟的车队高层，万一未来你在法拉利混不下去了也有退路。”
秦淼从远去的人群之中收回目光，耸肩说道：“谁知道呢？也许未来有一天我真的混不下去了，会直接从法拉利退役也说不准。”
“你？20多岁就退役？别开玩笑了，以你的能力和天赋，就算再过个10年退役都有些过早了，我感觉你至少能在赛道上跑到40岁。”
“说真的，以你的天赋，就算50岁了只要想在赛道上继续跑，我估计也会有车队愿意要你。”
秦淼苦笑说道：“刘易斯，说得太过可就不是夸奖了，而是捧杀。”
“这不是捧杀，我真是这么想的。”
秦淼想象了一下那个画面，自己50了还坚持在赛道上跑比赛。
啧了一声：“可能会有那样的人，对于赛车保持着高昂的热情和持之以恒的热爱，但我感觉我不是这样的人，如果有一天我在赛道上已经无法去竞争世界冠军，亦或者我对fia的某些行为失望了，我可能就会离开这个赛场，说不准的。”
说完之后秦淼对汉密尔顿摆了摆手：“今天约定好了要和我女儿打视频电话，就不久留先走了。”
“替我给小暮秋问个好，说我很想她。”
“好，不过我估计就算我说了，她也听不懂。”
“没关系，你说了就行。”
……
周日，秦淼穿戴整齐来到围场。
顺着银石赛道熟悉的道路入场的时候，秦淼也看到了现场车迷在赛道入口位置等待着见到车手们的入场。
秦淼的出现自然是引得一大片欢呼。
开窗对着他们挥了挥手之后，人群的欢呼声更大了。
就像是外国人对中国人说are you ok的时候，中国人会下意识的回一句 i' fe， thank you一样。
围场内的车迷对于车手来说就像是一个做了特定动作之后会回应，特定动作的npc。
只要你对他们挥挥手，他们就一定会朝你欢呼，并且呼喊你的名字，特别好玩。
回到车队之家之后，秦淼下意识的看了一眼这个大奖赛周末的新闻。
昨天比诺托和领克就已经一起宣布，下赛季的比诺托会加入领克车队，成为领克车队的首席运营主管和首席技术主管。
算是车队二把手，技术运营一把抓，唯一管不了的，可能就只是车队的人事了。
看得出来，领克对于比诺托还是比较信任的，也抱了很大的期望。
至于为什么没把车队的人事给比诺托管……
看破不说破，人艰不拆啊。
知道了这件事之后秦淼就放下了手机没关注了。
毕竟秦淼早就知道这件事了，领克和比诺托官宣对秦淼来说也没什么冲击力。
相比起比诺托的回归，秦淼更期待的还是领克的车手变动。
领克这边真的是一上来就大动作不断。
现在赛季过半，吉利那边也算是基本上了解完了一支f1车队的运作流程，并且应该是初步的掌握了整支车队，不然也不可能有这么频繁而密集的人事变动。
一上来就直接空降一个技术主管，车队的车手也换了一个。
看起来领克这边是真的想在f1赛场上闯一番名堂。
就是不知道里卡多这场比赛的表现能怎么样了。
至少目前来说，里卡多的排位赛成绩是要比角田好不少，至少里卡多进入了q2。
秦淼对他其实也没多大期待，别又被领克斩杀了就行。
……
来到围场。
周日就没多少工作内容了。
在休息室里冥想了半个小时，在比赛开始之前，又做了一段时间的反应力训练和肌肉拉伸。
等时间到了之后秦淼就换上衣服去参加了赛前的车手巡游。
完成了一切的赛前准备之后，秦淼在车队p房和弗兰奇聊了一下自己这个大奖赛周末正赛阶段的轮胎选择。
最后两人一致决定黄白一停，留一套全新的软胎作备用，如果赛道上出现了意外，也可以换软胎上赛道冲一下。
其实这场比赛秦淼的进站策略比以前难做太多了，毕竟秦淼杆位起步，如果让秦淼用硬胎起步，他大概率在起步阶段会吃亏。
用软胎起步耐久性又不太行，秦淼这边也想等赛道上出现安全车或者是虚拟安全车之类的。
只有中性胎起步才稍微合适一些。
商量好了起步的轮胎选择，秦淼就准备去赛道上检查自己赛车去了。
来到自己赛车旁边，用手摸了摸自己的赛车。
和往常一样秦淼并没有感觉到赛车有什么异常，拍了拍赛车的防滚架给赛车上了个buff，秦淼起身伸了个懒腰。
今天这场比赛秦淼的信心还是挺足，至少秦淼可以肯定，只要这场比赛自己不被人鱼雷，自己最低都能给车队带回一个领奖台。
最高……那自然是分站赛冠军了。
当然秦淼也不敢打包票，毕竟今天这场比赛秦淼的一二带回多少带了点运气因素。
因为秦淼和汉密尔顿两人冲过终点线的时候是最后两人，他们俩其实是维斯塔潘冲过终点线之后才完成的比赛。
鬼知道维斯塔潘是不是还留了一定的赛车性能没有发挥出来。
随着fia那边的通知，赛道上的记者，游客，以及其他无关的工作人员纷纷撤离赛道。
秦淼这个时候也带好了自己的装备坐进了狭小的赛车座舱里。
看着面前一览无余的赛道布局，秦淼突然有点感动。
秦淼已经记不得自己多久没有在起步阶段看到这样干净的赛道了。
以前起步不是前面有车挡着，就是看向前方的视野里总有一台车在你旁边碍眼。
今天终于是干净了。
起步阶段，秦淼在车队tr之中对弗兰奇说道：“比赛开始之后我会尝试多给刘易斯drs。”
弗兰奇回答道：“要帮刘易斯拉尾流吗？我想其实我们不用这么担心，我们的长距离节奏其实是要比红牛更好的。”
秦淼却否定说道：“不，我总感觉维斯塔潘应该还藏了东西，排位赛他没跑过大概率是因为他大意了。”
“这……好吧，我会告诉刘易斯的，不过我还是希望你的判断是错的。”
“我也希望如此。”
说了一声之后，秦淼就将自己的注意力重新放在了比赛中。
很快暖胎圈开始。
ps上月月票1500，四舍五入算1600月票，按照200月票加一更的规则，这个月欠8章更新。
574：和老汉正面对抗（6K，加更2/8）
秦淼一马当先的冲了出去。
但秦淼也没跑太快，越早将赛车停在发车格，起步的时候自己轮胎的温度就会越低。
所以在停车之前，秦淼还是耽误了一段时间。
等最后一位的车手将车给停好，比赛也即将开始。
秦淼这次起步甚至连自己的后视镜都没看，虽然t1是一个右转，秦淼这边则是在赛道外线起步。
但是秦淼对于自己的反应能力有信心。
老汉尽管这么些年一直都在坚持训练自己的反应能力，但是他终归38了，38的反应怎么可能会和22的年轻人一样呢？
五盏红灯逐一亮起，随后又熄灭，2023赛季英国大奖赛正式开始。
秦淼在五盏红灯熄灭的刹那松开离合，赛车弹射起步，瞬间赛车的正向加速度达到了14g。
秦淼整个人都被压在了赛车座椅里。
但秦淼和一众f1车手们追求的就是这种刺激的感觉。
起步之后，秦淼这才看了一眼自己的右后视镜。
让秦淼有些意外的是，或许是因为主场的原因，汉密尔顿今天这次起步也起得很不错。
并没有被秦淼快速拉开差距，只是缓缓地被秦淼拉开。
要知道秦淼今天这场比赛的起步速度可以说是全场最快了。
这样的情况下，汉密尔顿不但没有被秦淼甩开，居然还能坚持跟在秦淼的身后。
见此秦淼估算了一下自己与汉密尔顿之间的距离，以及从现在到t1刹车点之前的距离。
几乎是瞬间秦淼就判断出，汉密尔顿在t1的时候是有晚刹车强行自己内线进攻自己的可能性的。
所以秦淼起步，等赛车变速箱的挡位来到4档之后就开始象征内线变道。
尽管汉密尔顿晚刹车自己内线的可能性很小，但是秦淼也是有底线的，无论如何自己的内线秦淼都不可能放出来。
老汉见到秦淼向着自己挤过来，内心也有所明悟。
今天老汉的起步速度其实很不错，但是很明显，秦淼的起步速度比汉密尔顿更快。
年轻人的反应速度自己这些老登确实比不了，状态最好的一次主场起步甚至都不如对方。
而汉密尔顿都看到秦淼向着外线挤了，也熄了自己内线晚刹车尝试进攻秦淼念头。
“年轻人年纪不大，心眼倒挺多的。”在心里也默默的吐槽了一句之后，老汉驾驶着自己的赛车重新回到了赛道外侧。
秦淼见此也不敢将自己的内线放出来，进入t1的时候走的是赛道的中线。
虽然这么进入弯道，势必会导致自己赛车的入弯和出弯速度受到影响，但秦淼毕竟有着起步阶段带来的优势。
而且起步之后一直到t6的刹车点之前，银石赛道上都没有什么合适的超车点。
也就是说，秦淼只要在t1保住了自己的位置，接下来一直到t6之前都不用担心有人能在赛道上超过自己。
那时候想要走防守线自然也会更轻松。
起步阶段前两名之间的位置就没有什么变化了。
但前两名之间没有位置上的变化，就并不代表着后面的车手之间没有位置上的变化。
维斯塔潘起步阶段就出现了失误。
他等红灯熄灭的时候离合器松得过早了。
看得出来秦淼压在他前面，潘子心里也有点压力。
但松开离合器过早就导致了维斯塔潘加速阶段有了一瞬间的卡顿。
而就是因为这一次卡顿，维斯塔潘的起步速度不佳。
直接就被他身后的诺里斯给咬住了，并且诺里斯也在维斯塔潘的内线抽头。
再加上诺里斯内线起步，也因此来到了t1之前，诺里斯就完成了对于维斯塔潘的超越。
甚至诺里斯身后的皮亚斯特里都在维斯塔潘的内线抽头，想要超越对方。
不过此时赛道的距离已经不够皮亚斯特里再做些什么了，维斯塔潘强行内线，封住了皮亚斯特里的出弯线路。
最终，起步阶段维斯塔潘的起步失误带来的是一个位置上的丢失。
总的来说虽然亏了，但损失程度还算是可以接受。
也得亏秦淼这个时候在第一领跑，不知道后面发生了什么，如果知道维斯塔潘的前面多了一个诺里斯秦淼得开心死。
因为这样一来，他防守维斯塔潘就更容易了。
其他人怎么想的秦淼不清楚，但是秦淼今天这场比赛是准备将drs小火车从头开到尾的。
本来两节车箱秦淼还觉得有一定的难度，但现在三节车厢，秦淼觉得自己开起车来是一点压力都没有了。
至于比赛精不精彩的，这对于秦淼来说不重要，分站赛冠军那25个积分对于秦淼来说才重要。
所以只能先苦一苦自己身后的车手了。
很快起步阶段就此结束。
而秦淼这边则是开始降速保胎。
虽然秦淼对现在自己用的这套轮胎的配方不适应，基本上自己系统的技能都用不了。
但那是建立在秦淼不降低自己圈速的前提之下，如果秦淼比赛的时候降低速度，将刹车点提前，刹车的行程只踩一半，并且合理的控制自己轮胎的温度，秦淼依旧还是可以很好的保护自己的轮胎，延长轮胎的使用寿命，只不过区别就是秦淼的车速会不可避免的有所下滑。
其实正常来说秦淼是不能这么干的，毕竟秦淼身后追着个维斯塔潘，但凡秦淼敢这么干维斯塔潘就敢在赛道上弄死秦淼。
但谁叫维斯塔潘自己不争气，排位赛没跑赢汉密尔顿就算了，正赛阶段起步还被诺里斯给超了。
也因此，秦淼现在就敢大摇大摆地在赛道上爆胎了。
毕竟自己身后的人是汉密尔顿，而老汉驾驶的赛车性能和自己一模一样。
也因此，自己需要做的就是在不能超车的赛段尽可能的降低自己赛车的速度保护轮胎，能超车的地方将自己省出来的ers电量全部用掉，并且想办法在出弯的时候干扰老汉。
这对正常的f1车手来说可能有些困难，就算对于汉密尔顿和阿隆索这样经验丰富的老车手来说，也是一个不小的挑战。
但是对于秦淼来说，虽然不至于像是吃饭喝水那样简单吧，但难度也不会比一个成年人拼一盒乐高难太多，甚至秦淼拼乐高的时候还可以乐在其中。
毕竟你能够完整地掌握你身后车手的动向，想让他刹车他就得刹车，想让他加速他就得加速。
再联想到被自己控制的车手七届世界冠军的身份，这种掌控别人的爽感，一般人很难想象。
而秦淼在前面防守爽，后方的三位车手就开始骂骂咧咧了。
因为后方的车手能明显的感觉到前面这孙子就是在弯道故意减速恶心你。
但drs没打开的情况下你还拿w14这台肌肉车没什么办法。
老汉也就只能在后面耐心的等待着赛会打开drs，至于老汉身后的诺里斯，他则是完全变成了夹心饼干。
弯道虽然诺里斯的cl60对比起w14有优势，但是弯道又不能超车。
老汉把行车线一卡，诺里斯是一点办法都没有。
一旦进入直道，秦淼和汉密尔顿又总能很快速的出弯。
w14这个大奖赛升级了悬挂之后，牵引力得到了很大的提升，特别是出弯速度这方面，诺里斯是真的有些望尘莫及。
甚至诺里斯还有些绝望的发现，在没有drs的情况下，进入大直道之后秦淼这边就算是没有尾流可以吸，也可以在赛道上拉开与自己之间的时间差距。
特么就算自己有汉密尔顿的尾流都没办法遏制这种事情的发生。
在这么的环境里，唯一能给诺里斯带来一些安慰的，可能就是自己身后还有一个维斯塔潘了。
目前车手积分榜排在第一的潘子这场比赛也算是被秦淼给牢牢封印在了drs小火车里动弹不得。
如果比赛能够以当前的排名直接完赛，诺里斯至少可以混到一个领奖台。
在一个基本上不可能去争夺分站赛冠军和世界冠军的赛季里，能拿到一个领奖台又何尝不是一种幸运呢。
维斯塔潘：……&￥！
接下来比赛来到第三圈。
赛会打开了drs。
drs打开之后老汉不可不免的对秦淼动了杀心。
比赛刚开始那会儿没有drs，我出弯的节奏虽然很不错，但是你秦淼的出弯节奏也确实不错，这我就不说什么了，超不过你确实没什么办法。
但是现在drs打开了，不拿你秦淼展示一下我的进攻能力，你怕是以为我这七个世界冠军的头衔是白得的了。
不过秦淼在赛会打开了drs之后也知道老汉会对自己动手。
w14的drs效率还是很恐怖的，drs打开了之后，至少可以给赛车提供20公里每小时的尾速。
所以秦淼也就熄了继续在老汉面前保胎，压着后车的心思，专心在赛道上防守起了汉密尔顿。
第三圈的t7出弯，在这个位置的秦淼出弯特地慢了一点点，这样一来老汉就有出弯速度以及自己赛车尾流上的优势。
不过这些都是秦淼提前计算好的，出弯之后他就一直盯着老汉的赛车，老汉准备向着内线变道的时候，秦淼也向着内线变道。
秦淼的意思很明显，你要尝试超我的车我不拦着，但是你得去外线尝试，我是不可能将我的内线给让出来的，更何况接下来就是大名鼎鼎的51g弯，我可不想也和维斯塔潘一样被你从内线给送出去。
老汉虽然没有想51g那么多，但见到秦淼的防守动作之后确实是去了外线。
见老汉在自己的外线抽头之后，秦淼也将自己的赛车拉回到了外线，然后一路贴着汉密尔顿的赛车向前行驶。
在出弯的时候秦淼已经算完了，老汉的赛车虽然对比起自己在出弯速度上有一定的优势，但是等到51g弯的时候，老汉的赛车速度并不足以直接超越自己，毕竟在自己外线抽头之后汉密尔顿的赛车就已经没有了自己的尾流，而且这个弯道也没有drs给老汉用，同时自己的赛车轮胎边上还有悄悄排出去的乱流。
也因此，等来到51g弯的时候，秦淼并没有被汉密尔顿完全超越，他还顶在汉密尔顿的内线给他制造压力。
老汉这边虽然也是寸步不让，但是秦淼出弯的时候没给老汉留多少的出弯空间。
虽然看起来秦淼比起汉密尔顿的入弯线路更差，毕竟秦淼不是在赛道最左侧入弯的，他与赛道左侧的边缘隔了一台汉密尔顿的赛车。
但秦淼吃到了t9的弯心，有更好的出弯角度，而老汉原本应该比秦淼更好的出弯角度，也因为内线有秦淼的赛车被挡完了。
所以出弯来到了这三个连续弯的时候，秦淼就已经重新拿回了自己的位置。
“秦淼的防守一直都是这样的，看起来平平淡淡，但他的防守没有一个动作是多余的，而且每一次防守都很有效。”飞哥看到秦淼不动声色的就化解了汉密尔顿的进攻之后笑着说道。
“记得有一次和秦淼一起吃饭的时候我问过他，为什么防守的时候总是这样没什么太大的起伏，也没有什么特别凶险的时候。”这时候兵哥回忆说道：“记得秦淼当初说的好像是：我防守的时候一般都是提前布局，想好在哪个地方卖一个破绽，让我的防守对象可以进入我布好的这个局里，等他钻进了我布的局之后，我想干什么就能干什么了。”
“很难想象一个年轻人在f1这么激烈的赛场上，居然还有多余的心思去思考和布局，关键是他还全部都做到了。”
……
赛场上，顶住了汉密尔顿的一次进攻之后，秦淼与汉密尔顿之间的时间差距被秦淼拉开到了05秒。
这个时间差距也是有说法的，秦淼过了t11到了t14这几个连续弯出弯之后就来到了t15之前的drs区。
这05秒的时间差距刚好就能让汉密尔顿在这个drs区追到外线与秦淼并排。
然后秦淼在t15故伎重施卡住汉密尔顿的线路。
而因为在t15被秦淼卡住了出弯线路，汉密尔顿不可避免地松了一脚油门。
也就是因为这一脚油门，t15和t16之间的这段直道就不够汉密尔顿加速追上秦淼了。
到了t16之后，内线的秦淼晚刹车入弯，老汉没办法走交叉线。
甚至被秦淼连续防了三个弯之后，老汉的入弯速度和节奏受到了不小的影响，被身后的诺里斯给咬上了，而秦淼与汉密尔顿之间的时间差距也因为秦淼的一番操作被拉开到了09秒。
看到给自己来了一套组合拳之后拍拍潇洒离去的秦淼，老汉不由地咋舌。
以前的汉密尔顿对于秦淼的防守能力到底有多恐怖其实是没有一个具体概念的，毕竟秦淼的保胎能力确实有些过于逆天，老汉也没机会领教。
而这场比赛的汉密尔顿也算是真正意义上的正面领教了秦淼的防守能力。
不过看着自己与秦淼之间09秒的时间差距，汉密尔顿觉得秦淼估计等会儿还会继续开火车。
毕竟在汉密尔顿看来，维斯塔潘与秦淼现在在车手总积分榜上的积分差距有些太大了，如果秦淼想要再一次获得世界冠军，就必须要在赛道上限制维斯塔潘的得分情况。
在赛道上大开drs小火车就是一种最佳的方式。
但是秦淼接下来的动作就让汉密尔顿有些意外了。
秦淼防守住汉密尔顿的进攻之后就开始加速不保胎了。
而老汉见此自然是心中才微微一喜，终于不用被困在drs小火车里被人恶心了。
然后老汉还没高兴一会，他的余光就看到自己赛车的后视镜里出现了一抹亮橙色。
此时诺里斯已经咬上了汉密尔顿，并且就在汉密尔顿身后04秒的位置。
要知道过了发车大直道之后是有一段连续组合弯，在这里迈凯伦的赛车是有一定优势的。
而出了这一片弯道来到t5之后，t5和t6中间是有一段drs区的。
汉密尔顿和诺里斯两人不可避免的就在这一段drs区内打了起来。
而两人勾心斗角的时候，秦淼已经跑远了。
秦淼其实原本的想法与汉密尔顿想的一样，那就是尽可能的多在赛道上开一会儿drs小火车，给维斯塔潘多找找麻烦，多恶心他一下，让这场比赛的他少拿一点积分。
但老汉的那一轮进攻让秦淼感受到了很大的压力。
不仅仅是老汉进攻时的压力，也有自己轮胎消耗方面的压力。
和老汉缠斗有点过于费轮胎了，一两次秦淼还勉强可以接受，多了自己的这套中性胎估计得提前下班。
秦淼确实是有信心在赛道上长久的防住汉密尔顿，也有信心在自己的轮胎率先崩溃之前，让汉密尔顿的轮胎先崩溃。
但是这并不是一场1对1的斗牛。
秦淼身后最大的威胁其实是维斯塔潘。
尽管他被锁住了，但是保不齐他发现自己和汉密尔顿的轮胎不行了之后选择提前进站尝试under cut自己。
所以为了避免这种情况的出现，也为了避免轮胎上的过度消耗，秦淼给老汉设计了一个局，把他丢给他身后今天这场比赛看起来速度奇快的诺里斯。
让诺里斯去解决老汉，自己则在汉密尔顿和诺里斯缠斗的这段时间尽可能的拉开与后方车手之间的距离。
所以此时的秦淼唯一期待的就是诺里斯和汉密尔顿这两人多给点力，在赛道上打得久一点。
如果可以的话，也尽力挡住他们背后的维斯塔潘。
第十圈。
秦淼此时与自己身后老汉的时间差距在29秒。
两人此时的单圈速度其实是一样的，但是秦淼却依旧在逐渐拉开与老汉的时间差距。
原因是秦淼不开火车了，老汉开始开火车了。
因为秦淼估算错误，迈凯伦的cl60尽管经过了升级，也没办法在赛道上对梅奔的w14构成威胁。
以汉密尔顿驾驶的w14的速度，他想要甩开诺里斯并不是太难的事情，毕竟银石赛道的直道很多。
如果drs区甩不开，一个51g弯就能轻松搞定。
但奈何诺里斯身后有一个维斯塔潘。
如果这时候将诺里斯甩得太远了，维斯塔潘超越诺里斯就只是个时间问题。
而超越了诺里斯之后，维斯塔潘会干什么并不难猜。
所以老汉此时就有点像是战锤40k里人类帝国的帝皇。
只不过帝皇是主动坐在了黄金马桶上，而老汉是被秦淼丢过去的。
而此时的老汉甚至都没有工夫在内心里埋怨秦淼，他只能尽力抵挡自己身后混沌大军（诺里斯）的侵袭。
而也是这一圈，奥康因为赛车液压油泄漏而退赛。
说人话就是赛车的刹车系统出问题了。
随后的比赛就有些沉闷了，赛道上的情况看起来就有点像是老汉顾全大局，以身入局帮秦淼挡住了他身后的诺里斯和维斯塔潘，给赛道上的队友秦淼创造出更多拉开的时间。
但实际上，汉密尔顿这会儿反应过来了之后就想要骂娘了。
tnnd，秦淼！你太卑鄙啦！
第19圈，此时秦淼与汉密尔顿之间的时间固定在了4秒。
秦淼将自己与老汉之间的时间差距拉开到了一个相对安全的距离之后也开始了保胎。
毕竟秦淼现在发现自己的单圈速度还不错，如果可以用这套中性胎坚持到比赛后期，直接换软胎更加保险，还可以等一手安全车，自己又不亏什么，何乐而不为呢。
而也是这一圈，法拉利让勒克莱尔进站换胎。
勒克莱尔进站之前排在皮亚斯特里的身后，也被困在老汉身后的drs小火车里。
法拉利的想法其实也没什么问题，毕竟前面所有车手都在大开drs小火车的情况下，进站换胎寻求under cut的可能性也算是无可厚非。
但问题是，勒克莱尔这边换上了硬胎从维修区出来之后，单圈速度比起汉密尔顿他们反而还要更慢一些。
也不知道是该说倍耐力的这种轮胎配方过于抽象了，还是法拉利的策略组稳定发挥。
接下来比赛继续陷入平淡之中。
尽管汉密尔顿还是在开火车，但与诺里斯之间的时间差距已经保持在07秒很长一段时间了。
575：什么叫主场优势啊（叉腰）
诺里斯这边也是尝试进攻了汉密尔顿好几次，发现自己就算开着drs，在直道上与汉密尔顿之间的接近率也是慢得可怜。
尝试了好几次都是这样的结果之后，诺里斯果断开摆。
累了，毁灭吧，赶紧的。
但话又说回来，其实第三也不错。
至少以迈凯伦这个赛季的表现来说，第三已经算是超出预期的成绩了。
至于诺里斯身后的维斯塔潘，他是真的想骂娘。
追，追不上。
超，超不了。
窝囊，窝囊啊！
但潘子偏偏一点办法都没有，所以看到勒克莱尔进站之后，维斯塔潘第一时间启动了车队tr：“我也要进站尝试under cut。”
红牛其实在维斯塔潘说这番话之前也讨论过，是否要让维斯塔潘提前进站去进站换胎。
这其实也是一个很正常的策略选择，甚至在维斯塔潘说这番话之前，红牛这边就已经准备让维斯塔潘进站换胎了。
但问题是，红牛并没有等到一个合适的进站窗口。
如果维斯塔潘这个时间段进站换胎，他从维修区之中出来后根本就没有一个合适的刷圈数的窗口。
维斯塔潘面前1~2秒的位置是斯特罗尔，斯特罗尔前面12秒是阿尔本，阿尔本前面22秒是他的队友佩雷兹，再加上佩雷兹前面的加斯利……
维斯塔潘如果想要一个干净的可以刷圈速的窗口，他从维修区之中出来后得超越4个人才有4秒的干净空气。
所以尽管红牛知道这个时候确实应该积极求变了，但是看着这一样的进站窗口，他们还是问了一句：“我们从维修区出来之后的窗口有点差，你现在还确定要进站换胎吗？”
维斯塔潘没有任何犹豫：“进！”
维斯塔潘现在是真在梅奔车手身后的drs小火车里待烦了。
而且如果现状无动于衷，那么维斯塔潘大概率是一直被困在drs小火车之中不得寸进，但如果积极求变了，至少维斯塔潘知道自己超车的能力掌握在自己的手里，而且赛车也有足够的速度，超车的难度不会太大。
并且也总有机会重新追上来。
而且退一万步来说，进站换胎总比一直被困在这里慢性等死的情况好吧？
红牛这边知道了维斯塔潘的决定之后也没有拒绝，将维斯塔潘叫进站换胎用时24秒换上了硬胎。
红牛和法拉利这边的想法一致，既然倍耐力这个大奖赛周末给出来的轮胎耐久性整体都有了很大幅度的提升，那还不如直接就让自己的车手在赛道上完成一次一停直接跑完整场比赛。
和红牛车队计算的一样，从维修区出来之后的维斯塔潘刚好就卡在了勒克莱尔的前面斯特罗尔的后面。
接下来的时间，赛场上的主要镜头都固定在了维斯塔潘的身上。
毕竟此时赛道上的其他车手都在自己的位置上巡航，只有维斯塔潘进站换上了硬胎之后在赛道上一路砍瓜切菜。
这种状态一共持续到了第29圈。
此时维斯塔潘已经超到了他队友佩雷兹的身后了。
而且从现场的局势来看，不用想也知道，红牛这边肯定会给佩雷兹下车队指令，让佩雷兹在赛道上让过维斯塔潘。
其实第29圈也已经到了秦淼与梅奔车队约定的进站窗口，只不过此时在赛道上的秦淼发现自己的长时间的保胎起到了应有的效果。
自己赛车的这套中性胎的耐久性依旧可观，虽然那不至于像是以前中性胎那样坚挺得不可思议，但是依旧还是可以支持秦淼继续在赛道上长时间行驶。
所以梅奔车队和秦淼商量了一下，与其现在回去进站换胎被维斯塔潘给under cut，还不如继续在赛道上多坚持一段时间，到时候秦淼换上还剩下的那套新软胎，想要在赛道上拿捏一个硬胎耐久性已经有些不足了的维斯塔潘还不是手拿把攥？
也因为有了这种想法，秦淼和汉密尔顿两人就继续在赛道上坚持。
而这一等就直接等到了第33圈。
此时已经是进站窗口的中后期，不少车手在这之前都已经完成了一停，也有车手此时已经完成了二停。
就在所有人都认为，这一圈和前面的32圈一样，没有什么区别，大家会继续在赛道上巡航的时候。
赛道上却出现了意外。
第33圈，马格鲁森的赛车在惠灵顿直道，也就是t5和t6中间的那一段drs区停了下来。
随后赛车尾部直接出现了明火，没一会儿赛车就燃了起来。
赛会第一时间出动黄旗，并且没多久黄旗就转换成了虚拟安全车，并且又过了一会儿之后，虚拟安全车也变成了实体安全车。
这个安全车对于梅奔的两位车手来说，那真的就是久旱逢甘露了。
安全车都出现了，秦淼和汉密尔顿两人自然是需要双车进站的。
而且因为在这之前，秦淼一直都在赛道上保持了与汉密尔顿之间一定的距离，所以此时的梅奔玩双车进站并不会出现后车等前车换好轮胎之后，自己才能换胎的情况。
也因此，秦淼、汉密尔顿、诺里斯、包括诺里斯身后的阿隆索全都在同一时间选择了进站换胎。
而原本已经在赛道上under cut了汉密尔顿和秦淼，甚至超过了秦淼2秒的维斯塔潘直接血亏了一次进站。
因为已经超越了汉密尔顿和秦淼的维斯塔潘，在这次安全车的控制之下，直接又被反超了。
上一站秦淼和汉密尔顿倒楣，现在这一站很明显霉运已经转移到维斯塔潘的身上了。
红牛的策略组这边也是果断。
都知道此时维斯塔潘的这套硬胎的性能已经没有那么好了，并且随着时间的推移，这套硬胎的性能会越来越差。
而且红牛策略组的人偏头看一下梅奔p房的方向就能看到，梅奔已经从车队p房里取出了8颗软胎严阵以待了。
不用想都知道，如果不让维斯塔潘进站换胎，后续赛道上的情况一定就会是换上了新软胎的两台梅奔赛车在银石这条优势赛道薄纱轮胎余量已经不足了的维斯塔潘。
维斯塔潘大概率是顶不住这两人的进攻，毕竟银石赛道直道确实有些过多了，而且w14肌肉车的特性……
所以与其让维斯塔潘在赛道上慢性死亡，红牛车队这边宁愿赌一把。
于是在安全车期间，红牛又一次将维斯塔潘叫进站二停，给他换上了一套软胎。
值得一提的是，维斯塔潘的虽然也有软胎的余量，但是潘子没秦淼那么逆天，潘子没有留新的软胎，他有的只是一套跑了4圈其中还有一个排位赛单圈的软胎。
但这其实问题不算大。
毕竟倍耐力这场比赛更换了轮胎配方之后，除了秦淼之外，其他车手的反应都是这套新的轮胎，比想象中的要更耐用。
所以尽管已经在赛道上跑了4圈，但这套软胎依旧还是能够让维斯塔潘车重已经大幅度降低了的情况下，跑完整场比赛。
可以说，秦淼汉密尔顿以及维斯塔潘几人几乎就是前后脚的进站换胎。
从维修区出来之后，秦淼依旧领跑，身后的车手还是汉密尔顿和阿隆索。
在安全车的带领之下，赛道上车手之间的排名如下：
1：秦淼
2：汉密尔顿
3：诺里斯
4：阿隆索
5：皮亚斯特里
6：维斯塔潘
7：佩雷兹
8：赛恩斯
9：勒克莱尔
10：加斯利
也因为安全车的存在，原本秦淼与维斯塔潘之间接近8秒的时间差距也消失殆尽。
当然这也不能算是一个坏消息，因为如果没有这次安全车，秦淼进站之后他就落到维斯塔潘的后面了。
现在维斯塔潘不但回到了秦淼的身后，反而中间还夹了不少人。
只能说：祸兮福所倚，福兮祸所伏。
接下来维斯塔潘在赛道上需要做的就是找机会超越皮亚斯特里和阿隆索以及诺里斯就行了。
对于更换了软胎的维斯塔潘来说，这并不是什么难事。
而秦淼和汉密尔顿需要做的就是在最短的时间之内将剩下的13圈比赛跑完。
而等比赛真正的开始了之后，秦淼和老汉两人都诧异的发现，维斯塔潘今天这场比赛使用中性胎和硬胎的时候，速度只能算是中等偏上。
但换上软胎之后，这个逼的速度快得有些让人无法理解。
比赛在第39圈重启之后的第一圈，维斯塔潘就在惠灵顿直道没有drs的情况下，超越了他面前的皮亚斯特里来到第五。
接下来刚刚过发车大直道来到第41圈，维斯塔潘又过了他面前的阿隆索，将自己的位置提升到了第四。
秦淼其实在维斯塔潘起步就秒了他面前的皮亚斯特里的时候就已经没有想着要保胎了，比赛开始之后秦淼也没管自己身后的汉密尔顿，一个劲的在赛道上全力推进。
可尽管如此，他与维斯塔潘之间的平均时间差距依旧在缓慢，但是却坚定的缩小。
注意到这一点之后秦淼意识到。
自己排位赛q3结束之后的猜测果然没错，维斯塔潘这个老六在排位赛阶段根本就没有使出全力，他可能以为他的那个成绩就已经足够让他获得排位赛的杆位了，所以就没有认真的跑。
也不知道这个坏习惯是哪里带来的。
但总的来说，维斯塔潘的狂妄和大意至少给自己送了一个主场的杆位。
秦淼就说怎么排位赛在赛后接受采访的时候，维斯塔潘的脸色不是特别好呢。
原来是玩脱了。
第43圈，维斯塔潘追上了诺里斯，并且对诺里斯展开了猛烈的进攻。
迈凯伦这个赛季……也不能说这个赛季吧。
迈凯伦这场比赛的升级确实是卓有成效，面对维斯塔潘的进攻诺里斯也算是展现出了自己的血性，防了维斯塔潘一个drs区。
但很可惜，rb19火星车就是火星车，并不是你一个新进的月球车能够比得了的。
最终在t14和t15中间的大直道，也就是机库直道上，维斯塔潘利用drs完成了对于诺里斯的超越。
这就是一次很典型的红牛式的超车，维斯塔潘的drs一开，rb19的尾速就比诺里斯的cl60快了足足30公里每小时。
诺里斯看到维斯塔潘的接近率之后顿时就是心中一惊，随后骂骂咧咧的看着维斯塔潘在赛道外侧强行给自己超了：“这我拿头顶？”
超越了诺里斯之后，维斯塔潘距离他前方的汉密尔顿有23秒的时间差距。
一方面是w14的单圈速度本来就要比cl60快，另一方面则是诺里斯多多少少还是在维斯塔潘的手上挣扎了一下才被维斯塔潘超越的，就算诺里斯没有这方面的想法，他也在无形之中帮梅奔的两位车手争取了更多的时间。
而且退一万步来说，迈凯伦cl60用的还是梅奔的引擎，在这种关键时刻客户车队帮一帮厂队也无可厚非。
而这23秒，维斯塔潘在汉密尔顿的身后追了2圈。
第45圈的惠灵顿直道，维斯塔潘才进入汉密尔顿身后的drs区。
等维斯塔潘看到了汉密尔顿不断闪烁的车尾灯，并且看到了汉密尔顿前方秦淼的赛车之后。
维斯塔潘有些绝望了。
因为此时的赛道上，两台梅奔赛车一前一后在并排行驶，两人中间的时间差距目测也就03的样子。
“啊！！！！”
潘子不甘的在车队tr之中怒吼了一声：“n of a bitch!怎么又是drs小火车？这秦淼就不会别的防守方式了吗？”
听到维斯塔潘的车队tr之后，红牛这边也是满脸的晦气。
他，谁能想到梅奔会如此的卑鄙无耻。
这drs小火车秦淼和汉密尔顿两人是从头开到尾。
关键如果你七冠王汉密尔顿去当这个车头我们也就不说什么了，毕竟你七冠王的资历摆在这里。
你叫一个只拿到了两届世界冠军的毛头小子来当火车头，你七冠王就甘愿当他的车厢吗？
老汉：愿……愿意啊，反正他秦淼下个赛季就去法拉利了，而这个赛季已经过半，我的积分也不太可能去争夺世界冠军了，休息一个赛季，等秦淼走了之后再考虑这些。
而且比起现在和秦淼去争一个主场分战赛冠军，我觉得挡住红牛和维斯塔潘更重要。
576：有人欢笑，有人愤怒，有人坐牢
这并不是老汉没斗志了。
纯粹是因为比赛刚刚开始的时候老汉与秦淼交了一次手，当时老汉就意识到以秦淼的防守能力，自己想要在赛道上超过对方的难度比自己预想的要大得多。
如果真的认真和秦淼去缠斗的话，汉密尔顿不敢打包票自己一定能够超越秦淼。
但汉密尔顿能确定的是，只要自己和秦淼陷入了更加激烈的缠斗，自己和秦淼的轮胎就都会有巨大的损耗，两人的位置就会不可避免的出现大幅度下滑。
老汉只是老了，他不是傻了，这种会让亲者痛仇者快的事情，老汉当然不会做了。
比起有可能获得的分站赛冠军，但是如果进攻失败就大概率获得的第三甚至是第四的选择。
老汉更愿意选择百分百会获得的第二。
一方面是出于理智的考虑，另外一方面，老汉也是这三个赛季在秦淼的手上输习惯了，也不在乎这一次两次的了。
虽然说起来有些丢脸，但汉密尔顿真的已经有些习惯这种感觉了。
最终，比赛就在秦淼的领衔防守以及汉密尔顿的精妙配合，以及维斯塔潘的骂骂咧咧之下结束。
两位梅奔车手靠着近乎完美的配合，从第45圈维斯塔潘追到汉密尔顿身后开始，一直守到了第52圈比赛结束。
其实维斯塔潘也没有在两位梅奔车手身后穷追猛打7圈。
实际上5圈过后，维斯塔潘的轮胎也有些遭不住了，毕竟维斯塔潘在汉密尔顿的时候是在高强度的进攻，完全没有顾及自己轮胎的消耗。
再加上尽管新的轮胎配方有优化耐久性，但这毕竟只是一套软胎。
所以比赛的最后，维斯塔潘也被两人拉开了接近19秒的时间差距。
最后秦淼和汉密尔顿两人一前一后冲过终点线，带起一大片绚烂的烟火。
而维斯塔潘则是有些失落和无奈的跟在两人身后。
冲过终点线之后，坐在赛车里的秦淼也长出了一口气。
这场比赛因为轮胎耐久性的问题，秦淼其实在开始之前担心过因为这个原因而导致自己最终的完赛名次不佳。
但好在最终自己还是完成了pole to 。
当然秦淼也知道，赢下这场比赛除了自己的实力超群之外，也有一部份运气因素。
但是天时地利人和都占据了的情况下才获得的这场比赛冠军。
“干得好秦淼，一场精彩的缠斗，完美的防守。”弗兰奇在秦淼冲过了终点线之后在车队tr之中恭喜秦淼道。
秦淼也笑着回答道：“谢谢，感谢车队的所有人，也要感谢刘易斯，这场比赛他才是最棒的。”
……
“让我们恭喜秦淼！2023赛季英国站的冠军！”秦淼冲线获得冠军之后，五星体育的三位解说自然也是喜笑颜开。
“秦淼今天运气确实好。”周浩然说道：“在有主场优势的同时，又遇到了在最合适的时间点出现了安全车。”
“运气可能也是主场优势的一部分嘛。”
【恭喜秦淼！】
【这场比赛跑完之后秦淼和维斯塔潘就只有32分的积分差距了，但努努力的话秦淼能在夏休期之前超越维斯塔潘】
【今天秦淼这场比赛的表现只能说：无敌】
【秦淼和老汉的缠斗才牛逼，卧槽这都能守住】
……
在车队tr之中感谢了一番众人之后，秦淼也在现场观众的欢呼声之中，与老汉两人一起并排游场了一圈之后一起回到了车队p房。
才刚刚下车，就直接找到了老汉与对方拥抱了一下。
这场比赛秦淼确实应该要好好感谢一下老汉，没他秦淼大概率是顶不住维斯塔潘的进攻的。
自己的这个分站赛冠军汉密尔顿至少有一半的功劳。
“干得不错，好几次我觉得我都要守不住的时候你都帮大忙了。”老汉与秦淼拥抱了一下之后笑着说道。
“小事，在这种时候，帮你就是在帮我嘛。”秦淼也客气了一句。
不过老汉还是有些好奇的问了一句：“我其实也有一些比较疑惑的地方，你那些时候是怎么知道我顶不住维斯塔潘的进攻而来帮我防守的？按理说你的视野应该注意不到维斯塔潘的赛车位置才对啊。”
秦淼耸肩：“能看到呀，只不过能看到的时间比较短而已。至于你说的帮你防守维斯塔潘，其实也很简单。”
秦淼解释说道：“只需要看一眼维斯塔潘赛车的位置，我就能大致判断在刹车点之前他应该会怎么进攻你，再根据他有可能的进攻方式，卡住一些关键位置就好了，并不是什么难事。”
汉密尔顿：……
抿了抿嘴汉密尔顿没有多说什么，只是伸手拍了拍秦淼的肩膀。
不过这一刻的老汉算是深刻的意识到了为什么很多人都说秦淼的防守能力是历史级的。
秦淼强的并不是他的防守能力，而是他的判断能力和大局观。
并且这两项能力强大得不像是一个f1车手能在赛车里做到的地步。
该死的，难道f1赛车在刹车和过弯时的侧向g力对这就没有任何影响吗？
在如此激烈的驾驶环境里还能保持这么好的视力以及大局观和头脑冷静思考能力，秦淼到底是个什么品种的怪物？
秦淼此时并不知道老汉正在心中疯狂的吐槽自己，与老汉聊了两句之后满心喜悦的秦淼甚至还去和刚刚从车上下来的维斯塔潘握了个手拥抱了一下。
秦淼今天这场比赛在赛道上开了一整场的drs小火车，要说没有点个人恩怨和情绪在里面，谁都不会相信。
毕竟上一场比赛秦淼被维斯塔潘给怼出赛道了之后，所有人都能够看到秦淼是肉眼可见地不高兴。
而这时候秦淼能主动去找维斯塔潘握手，不用想都知道恶心了维斯塔潘一整场比赛，秦淼内心里算是舒服了，那口气也算是出了。
维斯塔潘这边也没有表现得多热情，与秦淼握手之后伸手拍了一下秦淼的胳膊就算做结束。
之后的时间，秦淼自然也是冲到了梅奔车队工作人员的人群里狠狠地庆祝了一番。
毕竟是主场夺冠，并且今天这场比赛梅奔的母公司戴姆勒总部也有人过来了。
作为一场主场的胜利，并且还有高层的一旁盯着，托托的脸上无疑是很有光的，甚至不只是托托，车队的大部分高层脸上都有光。
不用想也知道，今天这场比赛结束之后所有人都肯定能得到一笔丰厚的奖金，这也是为什么秦淼在庆祝的时候发现车队工作人员都特别兴奋的主要原因。
与托托他们庆祝了一番之后，秦淼回到了自己的赛车旁边。
夺冠之后太兴奋，下车的时候秦淼连方向盘都忘记装回去了。
装好方向盘，摘掉头盔，完成称重，秦淼就去接受赛后采访了。
“秦淼，恭喜你获得了银石大奖赛的冠军，这场比赛过后你在车手积分榜上的积分与维斯塔潘之间的积分差距进一步缩小，距离二三赛季结束还有12场比赛，你有信心在剩下的半个赛季将你的积分差距追上并重新反超维斯塔潘吗？”
听到主持人的问题之后，秦淼稍微想了想，随后举起话筒感谢了现场的车迷。
引来了现场英国车迷的大范围欢呼和掌声之后，秦淼才回答主持人的问题：“不可否认的是，维斯塔潘是一位强劲的对手，红牛的rb19也是一台快得离谱的赛车，在积分榜上他们对我们的威胁很大，但是在赛季没有结束之前，什么事情都有可能发生。”
“同时我们也需要看看下半个赛季车队同事们的工作成果，我觉得英国站只是一个开始，接下来我们有更多的机会去缩小与维斯塔潘之间的差距。”
“好的，我们还注意到，今天这场比赛你并没有去选择你习惯的进站策略，在比赛的过程之中你进站策略与你的队友汉密尔顿一致了，并没有在赛道上出现你招牌式的越到后期速度越快，能说说这是什么情况吗？”
秦淼耸肩说道：“众所周知的原因，这个大奖赛周末倍耐力考虑到了银石赛道的特性之后，特地更换了更耐磨的轮胎配方，但很明显我原本的驾驶风格并不适应当前倍耐力的轮胎配方，以至于我很多独门的保胎小技巧在这套轮胎上没办法得到应用，但好消息是这套轮胎配方并没有影响我的速度，也因此我不得不选择的一个相对比较常规的进站策略，好在最终的结果令我们满意。”
“我们还注意到，在后期你与汉密尔顿两人配合密切，紧密的挡住了维斯塔潘的进攻，我想知道这是你们在比赛开始之前就演练过的吗？”
秦淼想了想：“算是吧。”
主持人等了两秒见秦淼没有想要继续说什么之后就知道秦淼想要结束这次赛后采访了，他也主动收了个尾。
“好的，感谢你来接受这次采访，最后也恭喜你获得银石大奖赛的分站赛冠军，祝你有一个愉快的周末。”
秦淼笑着与现场的英国车迷们挥了挥手，随后对主持人说道：“有这个分站赛冠军，我就已经很开心了。”
说完之后，秦淼将话筒交给了紧随过来接受采访的汉密尔顿，自己则去小黑屋休息，等待颁奖环节开始了。
而领奖环节这里就不作赘述，毕竟秦淼三年的职业生涯已经上过太多次领奖台了。
而这场比赛结束之后，车手们的得分情况以及排名如下：
p1：秦淼+25
p2：汉密尔顿+18
p3：维斯塔潘+16（最快单圈）
p4：诺里斯+12
p5：皮亚斯特里+10
p6：佩雷兹+8
p7：阿隆索+6
p8：阿尔本+4
p9：勒克莱尔+2
p10：赛恩斯+1
这场比赛秦淼和老汉在赛道上的表现没什么好说的了，天时地利人和让这俩人占尽了。
在这样的情况下让梅奔车队在主场12带回也算是顺理成章。
至于潘子……
本来维斯塔潘赛车的速度就快，比起汉密尔顿和秦淼，维斯塔潘才是今天这场比赛冠军的主要竞争者。
但奈何这个赛季车手们在赛道上遇到主场魔咒的情况和次数有显著增加。
秦淼和汉密尔顿在奥地利的表现其实没什么问题，他们俩输就输在了一手运气上，维斯塔潘今天这场比赛则完全反过来了。
只能说有时候你不得不相信，主场的运气有时候也是关乎车手们在赛道上的表现。
至于最快单圈的这个积分被维斯塔潘拿走纯粹就是赛车性能方面的问题了，秦淼和汉密尔顿也没什么好说的。
除此之外，最让英国车迷们意外的就是迈凯伦了。
尽管在排位赛阶段，迈凯伦复苏的迹象就已经有所显现，但等真的看到了迈凯伦在正赛阶段获得的名次之后，无论是迈凯伦的车迷还是迈凯伦自己车队的工作人员都特别开心。
迈凯伦车迷是因为主队沉寂了这么多年，终于有了复苏的迹象，而迈凯伦的员工们就简单得多，这个大奖赛周末表现好，车队要发奖金了！
迈凯伦的升级重组确实起到了让人眼前一亮，并且肉眼可见的效果。
也因此可以确定的是，这个赛季迈凯伦也加入了积分区的争夺。
除此之外，头哥则是和他的阿斯顿马丁车队一起慢慢腐朽。
成绩稳步下滑。
很明显，马丁这个赛季的升级有点像是上个赛季的阿罗，回光返照结束了之后就又逐渐回到了他们应该在的位置。
维特尔坐过的牢，阿隆索还是得继续坐。
由此可见，太子太傅也不是那么好当的。
至于阿尔本……
银石赛道不得不说确实很适合肌肉车的发挥。
再加上阿尔本也确实有实力，毕竟当初是能够进入大红牛的车手。
甚至在红牛环赛道也能够与汉密尔顿分庭抗礼，甚至隐隐压过老汉一头。
当初也是被汉密尔顿给顶出了赛道之后才道心破碎，成绩一落千丈最终被马尔科斩杀。
现在在威廉姆斯的阿尔本反而是重新修复好了自己的心态，重回陆地神仙境的情况下也在帮助威廉姆斯不断得分，现在已经俨然成为了威廉姆斯的新大腿。
毕竟现在威廉姆斯的八个积分，全都是阿尔本帮忙拿的。
577：托托的打击报复
值得一提的是，车手之间也流传了一个小道消息。
毕竟现在佩雷兹的表现充分的展现了他的神鬼二相性，并且神远远没有鬼多。
马尔科已经在考虑等阿尔本这个赛季的合同到期之后，重新将他召回大红牛了。
毕竟阿尔本的表现其实在某些程度上来说是要比佩雷兹更好的。
当然这也就只是小道消息了，没有车手能够站出来证明这件事的真实性。
车手们只能用围场无谣言这句话来笃定这件事就是真的。
至于阿尔本的队友拉塞尔……
因为秦淼加入了梅奔，原本托托给拉塞尔画的饼也没办法兑现了，也因此，梅奔继续将拉塞尔放在威廉姆斯历练。
其实22年的时候拉塞尔的道心也已经破碎了。
（威廉姆斯是个什么鬼道心破碎者联盟）
总而言之，当时拉塞尔所展现出来的实力确实比不了秦淼，托托食言也是无可厚非。
拉塞尔自己也很清楚，以秦淼两个赛季展现出来的实力，他真不知道自己有什么资格去取代秦淼。
换自己来？自己何德何能从汉密尔顿的手里抢两个世界冠军过来？
但是随着秦淼今年宣布自己将在赛季结束之后离开梅奔回到马拉内罗，拉塞尔的道心就已经开始在逐渐修复了。
虽然最近这几场拉塞尔也没得分，但是拉塞尔的成绩是肉眼可见的在逐渐复苏，今天这场比赛虽然也没得分，但至少是第十一完赛，卡在了积分区门口。
而最后两位得分的是法拉利双雄。
勒克莱尔第九的成绩如果说还算是情有可原的话，那赛恩斯第十的成绩纯粹的就是菜了。
毕竟勒克莱尔无论怎么说，都被车队策略组从背后来了一刀。
明明大部分积分区车手都二停的比赛，他来了一个三停，就这样的情况他还能拿到分，那就只能说勒克莱尔自身确实有实力。
当然，这也算是法拉利策略组的常规操作，可能勒克莱尔自己都已经被背后捅刀子捅习惯了。
而赛恩斯则是完全没有速度。
比赛结束之后，车手们的总积分榜如下：
1：维斯塔潘：232
2：秦淼：200
3：汉密尔顿：155
4：佩雷兹：115
5：阿隆索：101
6：勒克莱尔：74
7：赛恩斯：67
8：斯特罗尔：38
9：诺里斯：34
10：奥康：20
11：加斯利：14
12：皮亚斯特里：14
13：阿尔本：8
14：周冠宇：6
15：霍肯伯格：6
16：博塔斯：4
17：角田：2
18：马格努森：1
车队总积分榜如下：
1梅奔：355
2红牛：347
3法拉利：141
4阿斯顿马丁：139
5迈凯伦：48
：34
7阿尔法罗密欧：10
8威廉姆斯：8
9哈斯：7
10领克：2
车手总积分榜上车手之间的名次没什么变化，惟一值得一提的就是维斯塔潘与秦淼之间的总积分差距缩小到了32分，但尽管如此依旧不足以让秦淼一场比赛就反超维斯塔潘，所以这里就不过多赘述。
主要聊聊车队积分榜方面。
梅奔与红牛之间的交锋终于在他英国站过后迎来了分晓。
在秦淼和汉密尔顿一二带回的情况下，梅奔车队终于在车队积分榜上反超了红牛，重新回到了第一。
而红牛则是以8分的差距滑落第二。
至于出现这种情况的原因，虽然有一部分是佩雷兹的责任，但也不能全怪他。
毕竟怎么说，佩雷兹都是最后一名起步，然后第6完赛，为红牛带回来了8个积分。
对比起这个赛季前段时间的比赛来说，佩雷兹的表现已经很及格了。
主要原因还是维斯塔潘被两台梅奔赛车给限制在了身后。
除了在争夺车队总冠军的两支车队之外，迈凯伦也因为有效的升级以及两位车手良好的发挥，在车队积分榜上超越了alpe来到了第五。
除此之外，还有威廉姆斯以一分的优势超越了哈斯来到第八。
这些就是车队总积分榜上的名次变化了。
领奖结束，秦淼汉密尔顿还有弗兰奇三个人抱着自己的奖杯回到车队p房的时候，车队的众人早已是准备就绪在门口迎接着三位英雄的凯旋。
等秦淼三人一进门，香槟和巨大的欢呼声就铺天盖地的朝三人冲刷而来。
才刚刚从领奖台上下来的三人身上的衣服都还没干透，又被淋了一身。
好在现在是夏季天气炎热，身上溅上水，也不用担心感冒。
而且三人也不在意，拎起自己在领奖台上还没有喷完的香槟，摇了两下之后又继续开始肆意的喷洒了起来。
良久之后，这场狂欢才落下帷幕。
秦淼和汉密尔顿两人将奖杯放在车队p房之后回到车队之家，换了一身干净的衣服才回到了车队p房。
接下来在梅奔车队所有工作人员以及从车队工厂闻讯而来的工作人员的笑脸之中，梅奔的摄影师在赛道边来了一张超过140人的大合照。
人群的最中间除了今天梅奔获得的三个奖杯之外，就是两位梅奔的车手了。
而随着摄影师举手示意照片已经拍摄完毕，看到这一幕的秦淼和汉密尔顿两人直接弹射起步冲了出去。
两位车手都是经常夺冠的，他们都知道，现在的这种赛后的拍摄环节结束之后，车队的这帮人会干什么。
也得亏两人都是开f1赛车的，拍摄结束之后的瞬间就完成了弹射起步，反应速度比现场的所有人都要快。
毕竟是靠这个吃饭的。
以至于弗兰奇和波诺这俩赛道工程师手里的香槟瓶甚至都还没有开始摇晃，就已经追不到这俩人了。
不过两人也没有放弃他们的计划，拎着车队准备的香槟瓶就对着两位车手追杀了过去。
老汉最终没跑了，被他的赛道工程师淋了一身，而秦淼逃跑的方向刚好就是在看热闹的托托所在的方向。
秦淼眼疾手快直接冲到了托托的身后，毕竟托托1米9的大高个，秦淼现在175的身高躲在托托的身后完全足够。
再加上他老板的身份，秦淼断定弗兰奇不敢太过于放肆。
而秦淼的猜测也没有错，面对自己的老板，弗兰奇也确实不敢太过放肆，有些意犹未尽的停下了自己手中的动作。
但这时候托托反而玩心大起，他不动声色的对着弗兰奇招了招手，随后拿走了弗兰奇手中的香槟。
托托的身体挡住了弗兰奇手中香槟攻击秦淼的路径，自然也挡住了秦淼的视线。
然后就在托托坏笑的表情之中，秦淼突然感觉自己的头上一湿，抬头一看就看到了托托手里拎着香槟瓶满脸坏笑的看着自己不断的喷洒着酒水。
“哎，老板你这过分了啊！”秦淼赶忙后退了一步，嘴里也没忘记吐槽。
而其他人也拿出了自己早就准备好了的香槟瓶，毕竟此时的托托都加入进来了，大家也都开始肆无忌惮地放肆了。
这下秦淼和汉密尔顿两人更没地方躲了，刚刚才换好的衣服又全湿了。
索性秦淼也不躲了，抢过巴伯手里的香槟瓶，秦淼就开始对着车队的其他人肆意喷洒。
这场香槟大战持续了接近20分钟才随着香槟内的二氧化碳逐渐消散才落下帷幕。
闹过了一阵子之后，大家也开始收拾东西。
而对秦淼和汉密尔顿来说，他们还有一场赛后发布会需要去参加。
完成了赛后发布会之后，他们的这场英国大奖赛才算是彻底告一段落。
英国站结束之后，距离下一场比赛还剩下两周时间。
秦淼这边自然是完成了自己的工作之后，回到家里休息。
毕竟跑了一天的比赛，赛后又是采访又是聚会什么的，秦淼回到家里之后时间已经很晚了。
秦淼此时也很累，所以他也没心思去管其他事，到了家里之后就睡觉休息了。
第二天，秦淼早上在自己熟悉的作息时间起床了之后，一边吃早餐，一边打开手机回消息。
这也算是每一场大奖赛比赛结束之后的标准流程了，只不过因为这周秦淼在英国站完成了pole to 。
所以他在这个阶段需要回复的消息也更多。
秦淼这边吃完早餐消息也回复的差不多了，准备稍微休息一会儿去做一组标准的肌肉训练的时候，家里房门被人敲响了。
秦淼这边都还没走过去开门，突然就听到家里电动门锁喀拉一声自己开了。
就仿佛门口敲门的那个人只是来通知秦淼一声，我要进来了一样。
从玄关这边探了一个脑袋往家门口看了一眼，秦淼就看到周冠宇怀里抱着一个纸袋子从门口走了进来。
看到秦淼之后周冠宇还微微抬了一下下巴，和秦淼打了个招呼：“呦，早啊。”
秦淼眨了眨眼：“来怎么也不跟我说一声？”
问了一句之后秦淼的目光放在了周冠宇怀里抱着的东西上。
“啧……自带干粮也行吧，省得我去买菜了。”
秦淼是真没想到周冠宇今天会来，但来都来了，自己总不能把这赶走吧？
而且周冠宇自从知道自己会做饭之后，来找自己玩都会蹭自己一顿饭。
“嘿嘿嘿，这不英国大奖赛刚好结束吗？刚好有一段休息时间，就顺带过来看看你这个孤寡老人。”换好鞋的周冠宇走进来笑着说道。
秦淼接过周冠宇递过来的纸袋子，低头瞅了一眼，但嘴里也没忘记吐槽：“我都不想点破你，你那点小心思谁猜不到？”
“还有，我比你还小两岁，你说这话就不害臊？”
嗯……胡萝卜加牛肉，可以搞一个胡萝卜炒牛肉。
估计牛肉还有点多，刚好家里还有面，中午吃个牛肉面？调料什么的应该够。
除此之外还有两个西红柿，刚好家里还有蛋，西红柿炒蛋安排。
这点吃的，两个人吃应该差不多了。
等会儿……这个黄色的长条是……法棍？
周冠宇没事带个穿甲弹过来干嘛？
我想想，这玩意儿怎么吃……
我的菜谱里面没有法棍的做法呀……
嗯……或许可以做个……
这玩意儿在中餐体系里面就不应该存在呀，这玩意儿怎么做？
秦淼有些无语的从纸袋里将这根法棍像是抽格兰芬多之剑一样抽了出来，有些无语的看向周冠宇。
周冠宇这个时候才说道：“这有什么害臊的？虽然你比我小，但你不但结婚了，现在连孩子都有了。话说小慕秋……哎哎哎，你把法棍抽出来干什么？”
看着将法棍抽出来胡乱比划着的秦淼，周冠宇心中一惊。
秦淼将法棍拿在手里挽了一个剑花（自认为），尽管手上拿着一根法棍做这样的动作有些不伦不类，但秦淼不得不承认，这根法棍的手感居然还挺好，重量分布很均匀。
“没事，我在想这玩意儿要怎么做，难道直接生啃吗？”
周冠宇笑了笑：“嘿嘿，我就知道，两届世界冠军肯定不会让客人饿肚子，并且为了显示对客人的重视，肯定会亲自下厨的。”
秦淼无奈摇头：“我当初就不该告诉你们我会做饭，还没完了。”
看着周冠宇这要吃自己一辈子的架势，秦淼也挺无奈的。
不过与此同时秦淼心里已经计划好了，中午做饭的时候多过一遍油。
重油重盐的一顿菜给周冠宇整上，再炒好吃点，秦淼相信周冠宇在比赛开始之前的那段时间绝对会很煎熬……
“能者多劳，能者多劳嘛。”周冠宇笑着上来给秦淼按了按肩膀。
摇了摇头，打开周冠宇的手，秦淼将周冠宇带来的食材都放到了厨房里，反正现在还早，等11点再开始准备午饭也不迟。
将东西放好之后秦淼回到了客厅，给周冠宇倒了一杯水之后问道：“最近这段时间，阿罗不好过吧？”
周冠宇轻车熟路地靠在秦淼家的沙发上，听到秦淼的问题之后，无奈的摇了摇头：“别提了。”
“本身阿罗车队就是一支中下游车队，那个赛季也是因为瓦塞尔将一整个赛季的所有资源都压在了22年的地效赛车上，所以阿罗车队22赛季才这么让人感觉眼前一亮，但现在……阿罗算是回到了原本应该属于他们的位置。”
“说真的，我和博塔斯一致认为这个赛季能不能得分，就看老天给不给机会。”
578：损友小聚之中的点子王（6K，加更3/8）
秦淼点了点头：“合同到期之后怎么说？”
“已经确定了，24年结束之后就去领克，但目前只能当2号车手，能去领克更多的还是沾了我是中国人的光。”
“而且我也知道，奥迪大概率不会留下我。”
值得一提的是，现在奥迪又进一步增持了索伯车队的股分，并且这个过程也开始逐渐加快，预计在23年结束之前，索伯车队将会完全属于奥迪。
“其实当前的状况对我来说已经挺好的了，至少比起其他车手我至少有个退路。”周冠宇说道：“算了，不聊这些了，我刚刚还想问，小暮秋呢？在国内？”
秦淼点头：“回国内去了，本来秋萌想要在这里多留一段时间的，但是小家伙的体检还有预防针之类的都要回国内才能打，来来回回的跑也不好，所以就让他们娘俩在国内待着了。”
周冠宇有些可惜的啧了一声，他还是挺喜欢小家伙的，这次来秦淼家里也是想要看看小慕秋。
现在没见到，周冠宇也感觉有些可惜。
秦淼和周冠宇在家里聊了一会，之后秦淼就去家里的健身房锻炼去了。
周冠宇本来今天来秦淼家里就只是想着来看看朋友，顺便自己摸一天鱼，好好休息一天。
可谁能想到，秦淼这个逼假期还在训练。
其实也是周冠宇来早了，秦淼也是人不可能休息日还绷得这么紧，他也就只是上午训练一能，下午关于赛车的训练基本上就会被停掉。
以前的周冠宇来找秦淼都是下午，今天上午来自然是被刺激了。
但人家世界冠军都这么努力了，周冠宇自然是……
在一边看戏了。
虽然俗话说了，天才是99的汗水和1的灵感。
但进入f1的围场，天才只是入场券。
你不是天才你甚至都进不来。
在这里待久了之后你就会发现，这1的灵感比99的汗水重要多了。
没有这1的灵感，你就算付出了999的汗水也不会有任何的收获。
f1赛场上的天赋就和数学一样，做不到是真的做不到。
而且对于f1车手来说，一个良好的心态也是在赛场上获得好成绩，拿出好表现的关键因素。
所以比起死练习，保持一个良好科学的心态才更重要。
完成了自己的训练之后，秦淼刚刚准备去洗个澡，家里房门的门铃又响了。
这次秦淼没动，周冠宇去开的门。
随着门打开之后，门口就传来了周冠宇与来人交流打招呼的动静，没一会儿房门关上的声音响起，勒克莱尔那张帅脸从门口玄关处探了进来。
看到秦淼之后这也没打招呼，而是在房间里环顾一周后直接问道：“我宝贝教女呢？”
秦淼翻了个白眼：“回中国了。”
“啧……”勒克莱尔满脸的失望。
周冠宇没见到自己宝贝干女儿，尽管也有些失落但至少还收敛着点，但是勒克莱尔这是直接就把嫌弃和无语挂在了脸上。
说真的，现在秦淼就想回健身房，拿个10公斤的哑铃片朝勒克莱尔飞过去，给他头皮都给飞掉。
“咳咳。”注意到秦淼的眼神不善之后，勒克莱尔咳嗽了一声掩饰尴尬，随后对秦淼说道：“那什么，刚好最近这段时间有假期，英国大奖赛也刚结束，我还没离开英国，所以就顺道过来看看你。”
“你确定你是来看我的？”
“千真万确！”勒克莱尔斩钉截铁的说道。
“哦，对了，这是给小暮秋带的礼物。”说完之后勒克莱尔从自己的兜里掏出了一个小的盒子，打开之后里面是一个绿宝石的项链。
“你特么……”
“哎算了。”秦淼无奈摇了摇头说道：“我特么上辈子欠你们俩活爹的。”
说完之后秦淼从勒克莱尔手里接过了这个礼物盒子，肯定是要等小暮秋长大之后才会给她的，这玩意儿毕竟是个贵重物品，给一个小孩子保管保不齐什么时候就丢了。
秦淼摆了摆手说道：“自己找地方坐，吃的喝的在冰箱里自己找，我先去洗个澡。”
“行，你忙着。”周冠宇回应了一声，然后就和勒克莱尔两人自顾自的在秦淼家的冰箱里翻箱倒柜。
认识这么久了，都很熟了，也没少来秦淼家里做客，关键是今天家里还没其他人，两人自然也就放肆了不少。
然后两人很快就从冰箱里整了两个冰淇淋出来。
正常状态下f1车手是吃不了这些东西的，冰淇淋的糖分太高，脂肪含量还多，堪称热量炸弹。
吃一个他们俩得多三四个小时的时间用来运动，以减掉这些多余的重量，也因此像周冠宇和勒克莱尔这些车手的营养师，给他们准备食物的时候不会准备这些东西。
因为车队对于车手的体重有着严格的限制。
毕竟你体重超标了的话，是真的会影响你在赛道上的成绩。
但是秦淼不一样，他吃什么都不会胖。
很难说这俩人趁着这段时间来秦淼家里蹭饭，是不是除了打牙祭之外还抱着一些吃对于f1车手来说是违禁品的禁忌心态。
10分钟不到，简单冲了个澡的秦淼换了一套干净的衣服来到了客厅。
这个时候勒克莱尔和周冠宇两人已经炫完了冰淇淋，正躺在沙发上玩fifa。
秦淼站在他们俩身后看了一会儿，很快就失去了兴趣。
偶尔玩两把还行，但是秦淼对足球游戏的热情一直高不起来。
可能也是因为秦淼并不是从小就生活在国外的人，而且以国足那尿性，国内喜欢足球的人注定不会太多，至少秦淼生活的环境如此，也因此对于足球游戏秦淼并不感冒。
所以他也没有上去抢周冠宇这个菜鸡的手柄，只是在一旁看周冠宇的乐子，并且时不时嘲讽周冠宇两句。
也因为秦淼的从中作梗，周冠宇没一会儿就红温了，放下手柄就指着秦淼骂道：“观棋不语真君子的道理懂不懂，tnnd今天为父就要好好收拾收拾你这个不孝子！”
勒克莱尔：“哎哎哎，周冠宇你别跑，刚刚打赌输的那500美元你别想抵赖！”
可能这就是男人吧，刚刚还凑在一起玩游戏，下一秒就直接风风火火的冲了出去，眼看就要打起来了。
……
中午，自然是秦淼做饭。
而中午的这顿饭其实秦淼多准备了不少，毕竟三人都是f1车手，都挺能吃的，但是这顿午饭吃完之后还是一点没剩。
可能这就是所谓的干啥啥不行，吃啥啥不剩吧。
吃完饭，勒克莱尔洗碗，周冠宇收拾，秦淼则是准备渔具，将东西都搬到了自己的房车上。
下午三人都没事，一合计决定吃过晚饭之后去钓鱼。
等家里都收拾得差不多了，三人就上了秦淼的房车出门了。
难得的休息日，几人自然是要搞一些比较休闲一点的活动。
钓鱼对于秦淼他们来说就正合适。
一方面中鱼之后的惊喜感也会让他们分泌多巴胺和肾上腺素，另一方面长时间处于高速和紧绷工作环境的他们也需要让自己在休息的时候稍微慢下来一点。
最重要的是，钓鱼的时候三人还能凑在一起扯犊子。
不过他们毕竟在英国，而且秦淼并没有去家附近的那个池塘，而是去了银石赛道附近的一条小河。
毕竟那个鱼塘里没什么大鱼，都是些小鱼小虾，作为钓鱼佬钓到大鱼的渴望是永远不会停息的。
并且英国并没有禁止钓鱼佬在这里钓鱼，所以这附近也是有不少野生钓鱼佬的。
不过秦淼他们中了几次鱼之后，有钓鱼佬就好奇的走过来，想要看看他们用的是什么钓竿和饵料。
然后就将他们仨给认出来了。
接下来自然是车手们十分熟悉的与粉丝热情互动，拍照合影握手签名一条龙服务。
等对方心满意足又恋恋不舍的走了之后三人对视一眼，然后瞬间行动了起来。
收抄网的收抄网，拉鱼护的拉鱼护，鱼护里的几条鱼也被重新丢回了河里。
收拾好之后，三人就赶忙离开了这个地方。
当f1车手也这么久了，被人认出来之后在一个地方久留会是什么后果几人也算是有一个清晰的认知。
再不走想走就来不及了。
不过也因为在钓鱼的时候被人给认出来了，三人也就没了继续钓鱼的心思。
毕竟钓鱼这个东西，讲究的是乘兴而至，尽兴而归。
至少今天这次三人的团建活动，谁都没空军。
回到家里的时候时间还早，才下午2点多。
秦淼发现这两人也没有走的意思，就自顾自的躺在自己家的沙发上，一边放着电视做背景音乐，一边闲聊天。
看他们俩这样子秦淼就知道，不在这里蹭一顿晚饭，这俩人不会走的。
秦淼今天也不想玩游戏，索性就搬了张躺椅来到了自己家的后院，手里抱着一本高中读书的时候看到一半，之后因为要比赛就没时间看了的，旁边放了杯冰可乐，准备将以前没看完的补完。
在国外想要买到简体字版本的还是挺难的。
然后秦淼这边才刚刚躺下，刚刚还在看电视的周冠宇和勒克莱尔过来了。
但是因为秦淼家里也就一张躺椅，这俩人很抽象的，一个搬了一个懒人沙发，一个直接就将秦淼书房的那个人体工学椅搬了过来。
有些无语的看了自己旁边这俩人一眼，秦淼摇了摇头准备继续看书。
然后周冠宇的声音就传了过来：“话说，你就没想过再买几台车？”
一旁的勒克莱尔也点头说道：“现在很多人都知道你是个白嫖怪了。”
秦淼：……
看到秦淼愣住了，勒克莱尔掰着手指头说道：“你看看，你那台改装过的法拉利488，我记得是你还在法拉利青训的时候法拉利送给你的吧？”
周冠宇也参与了进来：“然后梅赛德斯ag gt黑武士，我记得是托托送的吧？你这台梅奔的房车好像也是那个房车公司梅奔半卖半送给你的，也算是白嫖，ag one就更不用说，现在正常购买的人车都还没开始交付，你就已经开上了，并且行驶里程都快要奔着1000公里去了。”
“你这小子这么多台车，就没一台是自己花钱买的。”周冠宇突然双眼一亮说道：“哎！”
秦淼和勒克莱尔都看向对方。
“i have a pn! i have a god dan pn!“
“有屁赶紧放！”勒克莱尔都有些无语了，怎么老玩梗啊！
周冠宇说道：“反正下午还有大把时间，我们买车去！”
勒克莱尔一想，哎，这个提议确实不错。
秦淼一想，确实也挺有意思的哎！
但是秦淼又看了看自己家门口已经被停满了的车位，门口现在还堵着勒克莱尔和周冠宇的车。
秦淼挠头说道：“好像买回来了也没有地方停车了啊。”
“哎呀，现在管不了这么多了，先买了再说！”周冠宇直接从懒人沙发上弹了起来，勾住了秦淼的脖子之后就开始向外走。
勒克莱尔这边也是兴致勃勃。
尽管三人都算是千万富翁，开过的车不计其数。
但作为男人，哪个不喜欢那些帅帅的超级跑车呢？
就算是f1车手，车库里的顶级赛车不也是一辆接一辆的增加吗？
不喜欢车难道还能干这行？
所以被周冠宇从沙发上薅起来之后，秦淼也没反抗。
三人很快就又重新来到了秦淼的家门口。
今天勒克莱尔开的是他放在英国的法拉利599gto。
也是台老车了，但是前置发动机的布局不得不说确实十分的经典。
但现在的问题是，他们一共有三个人，而这台599是一个两座车，后排虽然有一定的空间，但它是用来放东西，而不是用来坐人的。
人坐在这个位置就和坐牢的感觉是差不多。
所以这台车率先被排除在外。
周冠宇开的则是一台阿尔法罗密欧·朱丽叶。
毕竟周冠宇是阿罗的车手，在外面得开阿罗的车。
但是三人依旧没有选择这台车，原因是周冠宇停车的位置被挡住了，得将秦淼的那台奔驰房车挪开才能开出来。
所以与其多这一个步骤，还不如直接就开着秦淼的就在房车去买车。
所以三人又重新上了秦淼的车。
毕竟是去买车，买完回来肯定有人要开车，所以为了让周冠宇熟悉一下，这次出去是周冠宇开的车，秦淼和勒克莱尔坐在后排。
三人一路风驰电掣地杀出了布拉克里，冲到了伦敦。
其实距离布拉克利最近的大城市是伯明翰，但是伦敦卖车的地方多啊！
在路上的时候三人稍微讨论了一下，最终决定杀向了柯尼赛格的专卖店。
毕竟比起法拉利奔驰迈凯伦这类的跑车，秦淼不论是现在去买还是以后去买，都会因为自己所处车队的原因有些麻烦，被人拍到了之后不好解释，也容易引起合同方面的纠纷。
所以秦淼这边直接就选了瑞典的小众超跑。
不过等三人到了之后，却发现店门口根本就没地方停车。
因为这个地方就只是一条双车道的小路，而秦淼的奔驰房车太大了。
所以想要停车就只能去找附近比较大的停车场。
全副武装的秦淼和勒克莱尔下车之后就闲庭信步的走进这家也不知道是不是4s店的地方，毕竟这个地方有一说一比起国内的那些4s店确实有点小。
可能也就个200平的样子。
而店铺的中央摆了三台柯尼塞格。
看到有客人上门，一位看起来接近50的工作人员身上穿着灰色西装彬彬有礼的走上前来对两人打招呼。
“两位先生好，我是这家店的店长威廉，有什么我能效劳的吗？”
“我俩就看看。”秦淼说道。
可能国外一些比较一般的4s店会出现那些狗眼看人低的情况，或者是直接对你爱搭不理。
但是这种超级跑车的店铺一般不会，就算只是一个想要进店，近距离看看这些超级跑车的客人，他们也会尽力给最好的服务，毕竟鬼知道他们以后会不会突然就有钱了，回来把你车买了。
而且能在这地方工作的，哪个不是眼尖的主？
虽然秦淼和勒克莱尔的装扮有些过于随意了，秦淼这边七分裤加上白色短袖，头上戴了一个黑色没有任何标识的帽子，嘴上也扣着一个口罩。
勒克莱尔的穿着稍微正式一点，但也没好太多，白色长裤黑色棉t恤，再加上白色的帽子以及巨大的镜。
但是他们衣服的材质很好，并且没有名牌标识，再加上这俩人身上的气质太好了，那种自信和强大的感觉是由内而外散发出来的。
最后一点，这俩人身上最明显的特征就是他们比正常人粗得多的脖子，这个科尼赛格4s店的工作人员一看就知道这俩人身份不一般，大概率是赛车手之类的。
刚刚进入店铺，秦淼就被一台白色的超级跑车深深地吸引住了目光。
流线型的车身，巨大但是连接方式特殊的碳纤维尾翼，全碳纤维的车身，极其战斗的车身姿态。
说真的，看到这台车之后，秦淼真的有点走不动道了。
“这台车，多少钱？”秦淼指着这台车问道。
威廉也没想到面前这个一看就是赛车手的人这么直接，但是科尼赛格的车不是说你想买现在就能有的，而且展示车，很多功能都掉了，这就不是拿来卖的。
所以他有些不好意思的微微躬了躬身解释道：“抱歉，这台是展示用车，不卖的，如果您需要的话，付定金之后我们会给您安排定做，请问您确定是要选购我们柯尼赛格的超级跑车吗？”
秦淼听到这里啧了一声。
秦淼其实很烦一种东西，那就是饥饿营销。
发布了一款产品，甚至是发售了，但就是告诉你，这东西虽然发售了，但是没货，你想要还得等，得排队。
但等货真的到了的时候，你已经过了那种想买车最激动和兴奋的时间。
秦淼是真的恶心这种情况。
关键是他还不给你退定金……
所以听到对方这么说了之后，秦淼已经不准备买了，反正时间还长，大不了换一家。
不过来都来了，秦淼还是试探性的问了一句：“如果我今天付了定金，能告诉我最晚什么时候能提车吗？”
“您想要的是这款柯尼赛格josko吗？如果您想要的是这台车的话，现在付定金，最快是半年以后能拿到车，最晚不超过一年。”
听到这里，秦淼顿时就有了一种转身就走的冲动。
他是真不想等那么久，毕竟一年之后自己都不长时间住在英国了。
不过就在秦淼打退堂鼓的时候，勒克莱尔却说道：“等一年倒没什么，我想知道你们包运送吗？”
“全欧洲免费运送。”对方微笑回答。
勒克莱尔想了想之后掏出手机操作了一番，然后就从自己的口袋里拿出了一张银行卡，递给对方：“josko，我订一台。”
秦淼和对方都愣住了。
“你来真的？”
卧槽你真买啊！
“你甚至不问一下价格吗？”
勒克莱尔耸肩：“这台车我还挺喜欢，同时我也了解过这台车的性能，现在看起来确实挺符合我的审美，所以我准备订一台。”
威廉也有些发愣，卧槽你真买啊？
不过他还是保持住了自己的专业素养。
和众多超级跑车的销售规则一样，柯尼塞格也有很多的定务。
毕竟挣钱嘛，不寒碜。
而且这也更能显出品牌的高贵。
有时候很多有钱人买超级跑车，看到的不是跑车的性能，而是跑车超高的价格。
你跑车的价格越高，他们反而越喜欢。
但是柯尼塞格明显是又贵，性能又好。
毕竟不改装的情况下，直线加速能跑到400多接近500的超级跑车也就那么几台。
毕竟是专业的，威廉尽管对于客人的豪爽有些惊讶，但还是手法娴熟且温和的接过了勒克莱尔递过来的卡片，对勒克莱尔做了一个请的手势：“好的，请跟我来，我们接下来将会有一个小的仪式流程，您可以定制属于您的柯尼赛格josko。”
秦淼此时还是有些不可置信：“一年你等得起？”
579：买车
“一年而已，不算太长吧。”勒克莱尔道。
听到勒克莱尔的话，威廉也是笑着说道：“是的，对于超级跑车的定制来说，一年的时间已经不算长了。”
秦淼摇了摇头：“说实话我也想买，但没现货还是算了吧，我不想等这么久。”
听到秦淼的话，在前方引路的威廉微微一顿，随后转身面向秦淼微微鞠躬说道：“如果您想要现货的话，我们店里正好有两台josko的现车。”
不知道为什么，此时秦淼觉得威廉脸上的笑容比起见到他的时候要自然了很多。
不过秦淼也没在意，反而是惊喜说道：“有这好事你怎么不早说？”
对方有些歉意的说道：“实在抱歉，这确实是我考虑不周了。”
“不过如果二位想要现车的话，有一些事情我们需要提前告诉二位。”
“首先这这两台车是其他客户定制的，但是因为种种原因，最终客户并没有交付尾款，所以车也就滞留在了我们这里，所以这两台车可能并不是你们心目中所想的样子，可能也会有一些不符合心意。”
“另外就是这两台车在我们这里已经放了很长的一段时间，虽然我们每个星期都会对车辆进行定时保养，但是状态肯定是没有刚刚出厂的时候那么好的。”
“这两点两位客人能接受吗？如果可以接受的话，我现在就带二位去看车。”
秦淼无所谓的，耸了耸肩：“在我这里现车远比什么高度定制化要更重要，带我去看看吧。”
威廉却又抱歉的笑了笑，对秦淼说道：“实在抱歉，这家店目前只有我一个人，所以得麻烦您稍等一段时间，我得先帮这位先生处理好他的订车流程。”
勒克莱尔摆手说道：“其实对我来说，现车也比高度定制更有吸引力一些，当然前提是赛车的外观符合我的喜好，所以先去看看现车吧。”
“如二位所愿，请跟我来。”此时秦淼和勒克莱尔都感觉他的笑容有些过于灿烂了。
但你又挑不出什么毛病，毕竟服务人员的笑容更灿烂一点也没有什么不合适的。
说着对方对秦淼和勒克莱尔做了一个请的手势，随后就带着两人去了店后方。
等他们三人离开两分钟之后，停好了车的周冠宇穿过自动门走入了这家柯尼赛格专卖店，然后他就有些懵逼地发现：唉，这店里怎么没人？
秦淼呢？勒克莱尔呢？
……
另外一边，来到了店铺后方的车库之后，秦淼和勒克莱尔看到停车场内停了三四台各种各样颜色的柯尼塞格。
只不过这些车都是些比较有年头的车，并没有最近几年才出的新车。
不过这些车都有一个统一的特点，那就是保养得特别好。
秦淼和勒克莱尔的主要目标明显也不是这些车。
随着继续向着停车场边缘走，秦淼和勒克莱尔两人发现了一辆半挂车的拖车。
只不过这个拖车和拖车上的集装箱，这也不算是一个集装箱，而是厢式货车的那个货箱表面平整了一下。
车箱整体是白色的，并且外面还有科尼赛格的盾牌标志。
看着并排停在一起的两个车厢，秦淼和勒克莱尔就知道这车厢里面八成停着的就是车了。
随着威廉按动自己手里的遥控器，靠近外侧的那一个，半挂车厢逐渐展开。
里面停着的是一台红色为主，勾勒了黄色线条的柯尼赛格josko。
勒克莱尔看到这里眼前一亮。
这不是法拉利配色吗？这下不得不买了。
本来勒克莱尔订车的时候就准备整一台红色的josko，现在面前的这台柯尼赛格josko虽然不是纯红色，而且这个红色也不是法拉利的那种红，但至少是红色，而且是现车，大不了重新贴一层车衣就行了。
勒克莱尔看向威廉好奇问道：“这台车和你们正常销售的josko有什么区别吗？”
威廉耐心解释说道：“这台车内部的所有内饰都经过了选装，外观颜色和配色相同，也因此价格要比不选装内饰的版本要稍微贵一点。”
秦淼好奇问了一嘴：“贵多少？”
“大约20万美元。”
直接贵出了一台保时捷911的价格。
不过这20万美元比起这台车超过3，000万人民币的售价，也就不显得奇怪了。
“我能上去感受一下吗。”
听到勒克莱尔的请求之后，威廉也没有犹豫，直接打开了这台车的车门，并且自己坐进去将车从半挂上开了下来，停在了两人的面前。
听着柯尼赛格josko v8引擎低沉的轰鸣，秦淼和勒克莱尔两人脸上都不由自主的挂上了笑容。
比起f1的v6引擎，还是v8的好听。
随着车窗玻璃降下，旋翼门缓缓打开，内部设施显露了出来。
等威廉从车里出来之后，勒克莱尔俯身坐了进去。
而秦淼则是坐进了副驾驶。
这台车的内部相比起它的外观来说，其实并不算多么好看，至少并没有想象的那么精致。
但全车的碳纤维覆盖件至少说明了这台车的纯粹性。
至少比起其他超跑来，这台车只有1420公斤。
这台车已经将轻量化做到了极致，纯粹就是为了赛道而生的。
勒克莱尔坐进去感受了一下。
握着方向盘用力捏了捏，又轻轻踩了一脚油门，听着双涡轮增压的v8发动机发出的咆哮，勒克莱尔脸上的笑容已经彻底绷不住了。
转头看向秦淼：“这台车，我要了。”
秦淼耸肩，这种红黄配色的车，他真不怎么喜欢。
见秦淼没有反对，勒克莱尔从车里出来了，对着威廉说道：“就这台车了，这是现车，我付完钱就能直接开走是吧？”
威廉愣了一下，说道：“是这样的，您当然可以开走，但是我需要向您介绍一下这台车的各方面，以及您提车的话，我们这边会有一个小仪式……”
“不需要了。”勒克莱尔打断对方的话说道：“直接刷卡付钱吧。”
“嗯，您确定不需要吗？我们这边，会给您拍摄一支购车的纪录片。”
“还有您不问问价格吗？”
勒克莱尔这才恍然大悟，“哦对了，这台车多少钱来着？”
威廉明显已经打好了腹稿：“这台车原价是450万美元含税，以及各种附加条款的总价。”
“刷卡。”
“好的！”
就好像是生怕勒克莱尔反悔一般，得到了勒克莱尔的回复之后，威廉动作麻利且飞快的完成了一整套流程。
然后勒克莱尔签字的时候，对方看到了勒克莱尔的名字。
这时候他还没怎么怀疑，毕竟还有坦克叫勒克莱尔呢，这世界上重名的人太多了。
而且这时候刚刚卖掉了一台在店里积压了快三年的josko，他开心还来不及呢，根本就没有心思联想那么多。
等勒克莱尔完成了他的购车流程之后，他也没着急将车开走，而是与秦淼一起看向了另外一个没有被打开的货箱。
这里面也装了一台柯尼赛格josko。
现在两人的感觉就有点像是在开盲盒，谁也不知道里面的这台josko具体是什么涂装。
而威廉也是闻弦歌而知雅意。
掏出了另外一把钥匙之后将另外一台车给打开。
这台车就没勒克莱尔车的那台那么特殊了。
是标准的白色车身，车身则是由亮绿色的线条勾勒。
就是科尼赛格官方给josko用来展示时的标准配色。
等货箱完全展开之后，威廉看向秦淼。
意思很明显，在询问秦淼对这台车的感受如何。
秦淼微微点了点头，至少这台车的外观在各种维度上来说都很符合秦淼的审美。
“这台车同样也是经过了内饰的调整，所以在价格上会比原版的贵一些。”
秦淼点头，然后说道：“我要看看内饰的具体样式。”
“当然可以。”
说完之后，威廉上去将车给开了下来，将车门打开之后秦淼也是迫不及待的坐进了车里。
只不过真的坐进了车里之后，看着车的内饰秦淼内心那种激动的情绪直接就像是被泼了一盆冷水一样。
与此同时，勒克莱尔也好奇的蹲在了车旁边探脑袋进来看里面的内饰颜色，然后勒克莱尔就和秦淼一起愣住了。
“这台车的内饰颜色……为什么是粉色的？”
看着这少女心十足的粉白色配色，秦淼的嘴角不由自主的了两下。
一旁的威廉也有些无奈，解释说道：“这是上一位客户定制的颜色，我们也没办法进行修改了，如果您不喜欢的话也没关系，我们可以重新定制一台，到时候赛车的外观和内饰都会是你喜欢的样式和材质。”
秦淼一时间也有些犹豫了，粉白的配色虽然不至于说不好看，但太过于少女心，和秦淼这个大老爷们有些不搭。
这个时候勒克莱尔提议道：“要不你给秋萌打个电话问问？看她喜不喜欢。如果她喜欢的话你就当作是给她买的，你又不可能天天开着这台车出门。”
秦淼一想也是，再加上他也确实想要一台现车，所以从车里出来了之后给这台josko的内饰拍了一张照，然后通过手机发给了自己媳妇。
国内和英国有8个小时的时差，现在英国这边是下午3点多快4点，换算到国内就已经是晚上11点快12点了。
但秦淼相信这个时间点秋萌还没睡觉。
月子做完了之后这丫头经过了一段时间的报复性熬夜，现在作息还没调整过来，十分紊乱，基本上睡觉时间都是12点以后了。
果不其然，很快秋萌就发了一个问号过来。
【好不好看？这个是柯尼塞格josko的内饰，想买一台，你看这个内饰你喜不喜欢，喜欢的话我就买了】
秋萌：【你等等我看看】
过了一段时间之后，秋萌又发消息过来了：【多少钱？】
看到这里秦淼扭头问威廉：“这台车多少钱？”
威廉笑着回答道：“因为这台车没有外观上的定制，只修改了内饰，所以价格要比勒克莱尔先生的车稍微便宜一些，这台车的售价只有425万美元。”
秦淼点了点头，他虽然不知道自己银行卡里有多少钱，但肯定是有超过3000万美元的现金。
这不算秋萌投资出去的钱以及股票期货这些。
低头继续操作手机。
【425万美元】
【哦】
【买不买？】
【你等我一下】秋萌回了一句之后就没了动静
秦淼挠头，等一下干嘛？
买不买不就是一句话的事情吗还要等什么？
然后过了一分多钟，秦淼的手机又响了。
本来秦淼还以为这是秋萌回自己消息了，一看：
尊敬的客户您好，汇丰银行提醒您，您尾号6657的汇丰银行银行卡于2023年7月11号15点54分11秒到账430万美元。
秦淼：？
就在秦淼疑惑的时候，秋萌的电话打过来了。
“歪，媳妇。”
“给你转的钱收到了吗？”
“你转的？不是，你给我转钱干嘛？”
“啊？不是你问我喜不喜欢吗？我觉得还挺好看的，所以就直接给你钱让你买了呀。”
“拿到车了之后，你就把车放在英国的家那边就行了。”
秋萌给秦淼打电话的时候，声音明显压低了不少，看样子应该是在家里而小慕秋就在他旁边睡着了。
秦淼也没在这件事上过多纠缠，对于现在的秦淼来说，这400多万真不算什么大钱。
“咱闺女呢？”
“在我旁边睡觉呢，最近每天晚上都踢被子，烦死了。”秋萌的语气里明显有些抱怨。
秦淼嘿嘿笑了笑：“媳妇辛苦了，我这边也快要夏休期了，到时候回去帮你带孩子。”
“好，不过不说了，我也要睡觉了。”
“好，晚安爱你！”
“爱你，拜拜~”
……
挂断电话之后，秦淼就看到了勒克莱尔满脸嫌弃的看着自己。
估计是最后自己和媳妇的常规性腻歪，膈应到勒克莱尔。
秦淼也不在意，对勒克莱尔竖了根中指，然后转头将银行卡递给威廉说道：“就这台车了，银行卡给你。”
“好的，请您稍等。”
又是一套流程走完之后秦淼在购车合同上签字，扣完钱，威廉双手将秦淼的银行卡还了回来。
580：周冠宇：你们俩不讲武德！
瞬间卖出去了两台车，而且还是积压在了自己店里最不好卖的两台车，此时的威廉，那真的是从天灵盖一路爽到指甲盖。
毕竟正常有钱人真要买科尼赛格的车，一两年他们都等得起。
比起现车，他们更愿意定制一台只属于自己的车。
最关键的是，这两台josko之中有一台还特别的少女心，这就更不好卖。
那台红色的还有不少人心动过，但最终还是因为这并不是自己选择的颜色，而没有卖出去
可是今天一天，他直接把这两台车卖出去了，威廉别提有多开心了。
只不过等秦淼在合同上签下自己的名字的时候，威廉那因为卖掉两台积压的车而有些兴奋过度的大脑稍微转动了一下。
如果光是一个勒克莱尔的名字他还真不会多想什么，但如果在勒克莱尔的名字旁边放上一个qiao，以及这俩人比常人粗得多的脖子。
经常看f1比赛的威廉就有了一个瞬间的大脑宕机，随后不可置信的抬头看向两人。
尽管秦淼和勒克莱尔脸上的口罩并没有摘掉，但是两人为了观察自己的新车，基本上都摘掉了自己脸上的墨镜。
有时候辨别一个人不需要他的整张脸，一双眼睛就够了。
更何况，秦淼和勒克莱尔这两人都是经常出现在f1赛后的采访画面之中的常客。
所以……
“wdf？”
等秦淼和勒克莱尔听到威廉爆粗口看过去之后，威廉才后知后觉的反应过来。
威廉赶忙道歉了一声之后试探着问道：“您，您是两届世界冠军秦淼？您是法拉利的1号车手勒克莱尔？”
秦淼和勒克莱尔对视了一眼。
你看，这就叫专业，多会说话。
勒克莱尔说道：“长得太帅了，被认出来是迟早的事。”
说着的时候勒克莱尔摘掉了自己的口罩。
秦淼翻了个白眼，但也摘掉了自己的口罩，现在都已经被认出来了，没必要戴着了，而且这停车场也没人。
确定自己面前这俩人真的是自己所想的人之后，威廉本来还能绷住的表情瞬间绷不住了，有些激动得语无伦次：“哦，我的天哪，怎么会是你们呢？简直不敢相信，我……我是说我是你们的粉丝。”
他激动得连尊称都忘记用了。
秦淼笑着握住了威廉激动得到处乱晃的手说道：“感谢你的支持，但现在我想抓紧时间好好体验一下我的这台车。”
“可以，当然，没问题。”有些激动的与秦淼握了一下手之后，威廉擦了擦自己手心里的汗：“二位稍等我一下，我拿电脑激活一下这两台车的程序。”
说完之后他就一边小声欢呼一边快步向着店里面走去。
而这个时候周冠宇刚好从停车场另外一边的入口走了进来。
他在店里找人找了半天，也是听到店后面有引擎声才找过来的。
果然就在这里看到了秦淼和勒克莱尔。
见到这两人之后，周冠宇吐槽了一句：“找你们俩半天了，来这后面也不跟我说一声。”
秦淼摊手：“你这不是自己找过来了吗对吧，主观能动性这么强，还用我们提醒？”
“算了不说这个，来，看看我的新车。”
秦淼揽住周冠宇的肩膀来到了自己的柯尼塞格josko旁边。
看到了这台车之后，周冠宇也不由得夸道：“确实帅。”
“多少钱买的？”
勒克莱尔回答道：“我这台450，三水那台425。”
周冠宇听完之后沉默了一会儿，随后憋出了一句：“晦气。”
周冠宇倒不是拿不出这些钱，甚至严格算起来，周冠宇的身价是要比秦淼和勒克莱尔高的。
周冠宇可是真正意义上的富二代，想要的话他也不是买不起一台柯尼赛格。
但没必要。
不过很快周冠宇就发现了华点。
“别告诉我这是现车。”
周冠宇也知道，超级跑车一般都是定制的，基本上买不到现车。
“就是因为这是现车我才买的。”秦淼耸肩。
“更晦气了……”
周冠宇也不是很喜欢那种要等很长的一段时间之后才能拿到车的饥饿营销方式。
也因此，尽管没有买车的需求，但是周冠宇看着秦淼和勒克莱尔一人一台车，也是有些心痒痒的。
并且也多多少少有些羡慕。
“我看看。”说着周冠宇扒拉开了勒克莱尔，自己坐进勒克莱尔的车里感受了一下。
坐进去之后，周冠宇也想整一台了。
不过等威廉拿着电脑过来准备将这两台josko的电脑系统全部解锁的时候，他看到了周冠宇。
周冠宇看对方身上的衣服就知道他是这里的工作人员，所以有些迫不及待的问了一句：“你们这还有josko的现车吗？我也想买一台。”
威廉看到了周冠宇之后也猜出了对方的身份。
毕竟周冠宇的脖子也很粗，再加上秦淼和勒克莱尔，很容易猜出他们的身份。
今天出门也没见喜鹊叫啊，为什么店里能一次性来三个f1车手？
不过听到周冠宇的问题之后，威廉还是很专业的回答道：“如果您愿意等的话，最快四个月，我们就可以为您奉上一台专属于您的josko。”
“没有现货？”周冠宇问道。
“十分抱歉，现货只有这两台，已经被秦淼先生和勒克莱尔先生买下。”
“不是。”听到威廉的话之后，周冠宇看向秦淼和勒克莱尔：“你们俩让我去停车，是不是就抱着这个心思？不让我和你们俩抢车？”
勒克莱尔摇头解释道：“这倒没有，下车之前我们甚至都不知道这里有现车，这点你自己应该清楚啊。”
秦淼也是点头说道：“对啊，甚至我们来这里都是临时起义，还是你的提议，来科尼赛格这里也是我们半路上决定的，根本就不可能有提前的准备。”
尽管周冠宇认为秦淼和勒克莱尔说得十分有道理，但是周冠宇还是有些愤愤不平。
“不是，凭什么呀？为什么就两台车，到我这就没了。”
秦淼拍了拍周冠宇的肩膀：“哎呀，问题不大啦，如果你实在想开车感受一下，你让勒克莱尔把车借你开个一年半载的不就好了？不用花这冤枉钱就能白嫖。”
勒克莱尔翻了个白眼：“你怎么不把你的车借出去？”
秦淼摊手：“你不要扯犊子啊，我那台ag one是不是自己都没碰线给你们开了？而且这台车严格来说也不是我的，刚刚你又不是没看到，这是秋萌给我转的钱，严格来说，这车应该是她的。”
听到秦淼这么说，勒克莱尔和周冠宇面面相觑。
周冠宇开口说道：“三水说得没毛病，他那台车还真是我们先开的。”
勒克莱尔说道：“话说奔驰那台ag one的确实不错。”
“别想拉开话题，现在轮到你了！”周冠宇看着勒克莱尔大义凛然的说道：“我会好好爱护你这台josko的。”
勒克莱尔：……
“行了行了，你俩别扯犊子了。”秦淼站出来打断两人的的胡咧咧，转身对着威廉说道：“现在钱也付了，合同也签了，车我们能开走了吗？”
他迫不及待的想要带着这台车上赛道试试了。
像是这种小烧车，就应该拉到赛道上，让自己这种经验丰富的车手狠狠的操作，驾驶！
“可以是可以，但是我们购车之后会有一个交车流程，同时……”
“这些对我们来说就没有必要了。”勒克莱尔打断了威廉的话语说道：“交车流程有些太浪费时间了，车能直接开走就行，至于车辆的使用教程之类的，你们应该有车辆的说明书吧？”
“有的，如果您不想参加的话，我们这边也可以取消的。”
其实威廉还有不少话没说，因为如果你买柯尼赛格的车的话，在交车仪式上是可以见到柯尼塞格的老板以及设计师，与对方合照聊个半个多小时的。
毕竟科尼赛格自己也很清楚，买自己车的人真正拿这台车来下赛道的是少数，毕竟也没谁家好人用这接近500万美元的东西下赛道啊，车这个东西可是消耗品。
绝大部分还是买来的。
既然如此，你把车买了之后，与老板和设计师聊一聊合张照，吃顿饭，你也好拿出去嘛。
但是面前这仨人还需要？
本身能够进入f1围场的车手就已经很牛逼了，甚至威廉知道买车的人是秦淼和勒克莱尔之后，自己还有一种荣幸的感觉。
毕竟人家是f1历史上最年轻的两届世界冠军。
以及法拉利的一号车手。
“取消吧，把这台车的使用说明书给我们之后我们就走了。”秦淼说道。
“好的，二位请稍等。”
说完之后对方就走了。
而等对方离开，三人都将目光放到了这两台性能怪兽上面。
勒克莱尔问：“回布拉克利？”
周冠宇答：“可以。”
“布拉克利旁边有什么？”秦淼突然问道。
“梅奔车队的总部。”
“除此之外呢？”
“银石赛道。”
“……”3
581：面子果实（加更3/8）
刚刚买了新车，现在又聊到了赛道，意思已经不言而喻。
“我记得今天不是赛道开放日吧？”周冠宇说道。
“明天也不是。”秦淼提醒道。
“明天有赛道养护工作？”周冠宇看向秦淼。
毕竟秦淼是梅奔的车手，作为梅奔的车手他自然对于他们车队工厂旁边的银石赛道的工作流程很清楚。
秦淼想了想：“明天梅奔包场了，他们在赛道上的拍摄活动，应该是新发布的ag的新车，除此之外，应该还有一些原型车的测试工作。”
“哎！”周冠宇眼前一亮。
秦淼和勒克莱尔看向他，不知道为什么，他们俩总有一种似曾相识的即视感。
周冠宇看向秦淼说道：“秦淼你现在在梅奔多少还算是有点面子的吧？明天去动用一下面子果实。”
秦淼挠了挠头：“好像还真行，反正他们测试的时候又不可能全天候用赛道，而梅奔好像包了一天……”
“走走走！回布拉克利。”勒克莱尔现在已经有些迫不及待了。
“二位稍等。”威廉打断了勒克莱尔的施法说道：“因为二位不想要参加交付仪式，所以交付仪式上的一些礼品我们并未提前准备，需要两位给我一个收货的地址，等这些礼品制作好了之后，我们需要邮寄给二位”
秦淼问道：“这两台车原本的礼品呢？”
秦淼的意思很明显：既然这台车是其他人订的，那肯定要给他们准备礼品
索性也不用那么麻烦了，你直接把这两台车原本应该送的礼品给我就行。
威廉其实也想这样，看得出来秦淼和勒克莱尔都不想在这里浪费太多的时间，但他还是解释道：“因为这两台车原本的礼品也是定制的，礼品铭文上的编号和客户名字是按照上一位客户的名字定制的，也因此这批礼品我们无法转赠给你，并且也已经被销毁了，我们得给二位重新定做一份。”
秦淼看向勒克莱尔：“怎么说？”
“定做要多久？”勒克莱尔问道。
威廉说道：“大约半年。”
勒克莱尔想了想之后说道：“半年的话就是明年1月份了，到时候秦淼你都已经是法拉利的车手了，所以地址直接就给马拉内罗的地址吧。”
“也行。”
给了法拉利车队总部的地址，确定其他流程都没问题之后，勒克莱尔和秦淼就可以走了。
不过三个人看着两台车一时间都有些沉默。
谁开呢？
“我来吧。”周冠宇自告奋勇的走向了勒克莱尔的车。
“你起开！”勒克莱尔一把推开了周冠宇。
周冠宇也不在意，最后转头看向了秦淼。
秦淼倒是无所谓，将钥匙从兜里掏出来递给了周冠宇。
只不过周冠宇拿着秦淼的钥匙准备进入秦淼这台车的时候，他看到了这台车的内饰，原本还兴致勃勃的周冠宇瞬间就没兴致了。
“不是，你这台车的内饰为什么是粉色的？”
秦淼摊手：“你别问我，你要问就问这台车原本订车的人去呀。”
“晦气，不开了。”周冠宇将钥匙还给了秦淼之后愤愤不平的向外面走去，他是开着那台奔驰的房车来的，现在又让他开回去。
“直接回我家啊！”看着周冠宇远去的背影，秦淼也没忘记在周冠宇的身后提醒他一句。
周冠宇头也没回，虚空对着身后的两人竖了根中指。
秦淼捅了捅勒克莱尔的肩膀：“诺，周冠宇在挑衅你呢，你受得了？要是换我，我肯定冲上去给他一飞脚了。”
勒克莱尔没好气的推开秦淼：“你就别皮了，上车先去加油吧，我看这台车没多少油了。”
“哦。”秦淼回了一声，随后好奇问道：“对了，这台车怎么保养来着？”
一旁还没有走开的威廉解释说道：“如果您需要给您的爱车进行保养，随时给我们打电话，我们会远程派人去您指定的地址，对你的车进行保养。”
“那柯尼赛格的电话号码呢？”
“刚刚我在您赛车的前备箱内放了一个手提箱，里面有说明书和柯尼塞格售后的电话。”
“那行，开导航先找个地方加油，然后直接回布拉克利。”
“开回去？”勒克莱尔有些诧异地看向秦淼。
“不然呢？”
“这台车引擎的使用寿命也就1万多英里，你开回去？”
秦淼耸肩：“大不了换嘛，而且车不就是用来开的吗？”
“再说了，从这里到我家也就90英里，不差这点。”
勒克莱尔想了想，确实也不差这90英里，所以点头说道：“行吧。”
商量好之后，两人在威廉感激的目光之中上车，启动自己这台新车的引擎。
在两台双涡轮增压v8引擎的轰鸣声之中，一红一白两台柯尼赛格josko缓缓地驶出了柯尼塞格专卖店后方的停车场。
在路上汇合了周冠宇之后，三人风驰电掣的杀向了布拉克利。
两台超级跑车一前一后的在赛道上行驶，自然是吸引了路上很多路人的围观。
好在秦淼和勒克莱尔的车窗都有防窥功能，路边的行人也不知道里面开车的是谁。
一路回到了布拉克利之后，三人回到了秦淼家里。
说真的，现在秦淼家这边真没地方停车了。
毕竟本身秦淼住的这个地方就不是什么商圈，只是一个很普通的乡村居民区。
虽然家家都有车库，但地方真不算大。
不过好消息是秦淼毕竟算是一个名人，而且秋萌在这里的时候也将秦淼家的人脉经营得不错，和周围邻里的关系也算是和睦。
所以秦淼下车之后找了两个邻居，商量好了之后，就暂时将车停在了他们家车库的外面。
将车的事情解决好了之后，一看时间才下午5点。
看着周冠宇和勒克莱尔那如饥似渴的眼神，秦淼就知道，今天晚上这一顿也得自己做了。
但秦淼也没惯着他们俩，因为家里没菜了，所以秦淼就只是下了个面，并且往面里打了俩鸡蛋，切了点牛肉。
不过这俩人也没嫌弃。
世界冠军亲手给你做饭，你还要啥自行车？
吃完晚饭之后，因为想要明天上赛道试试自己新买的超级跑车，所以周冠宇和勒克莱尔都没有离开秦淼家，而是在秦淼家留宿一晚。
当然了三个大男人大晚上的在家里能干什么正经事？就更不要想让他们老老实实的按点睡觉了。
三个人稍微一合计，一边喝一边玩，三人直接干到了晚上十一点多。
本来这个点应该去睡觉了的，但是秦淼找另外一个房间空调遥控器的时候，从抽屉里翻出了一副扑克。
这是老妈和岳父岳母在这边的时候留下来的。
然后秦淼拿着这副扑克，转头问了一嘴：“要不睡之前打两把斗地主？”
周冠宇没意见，勒克莱尔也点头：“行啊。”
然后三人就开始打斗地主。
三人斗地主没打钱，而是脑瓜崩。
起步是一个，王炸翻倍的那种。
刚开始大家都还算是谦让有礼，输了之后不论是弹脑瓜崩还是被弹脑瓜崩，都没怎么用力。
但随着勒克莱尔作为地主，一次被秦淼和周冠宇联手丢了4个炸弹，人都被炸晕了。
事后知道脑袋上要挨16个脑瓜崩之后，他就有点绷不住了。
其实秦淼和周冠宇弹勒克莱尔脑瓜崩的时候都没怎么用力。
但俗话说得好，量变引起质变，这俩人每人弹8下，就算都没怎么用力还是疼啊。
勒克莱尔的额头都被弹肿了。
不过下一把的勒克莱尔又报复了回来，并且这次勒克莱尔为了报复那16下，根本就没有留力，也将秦淼和周冠宇两人的额头给弹红了。
从这个时候开始，游戏性质就发生了改变，从纯粹的娱乐变成了蓄意打击报复。
等三人玩到了凌晨一点多准备睡觉的时候，三人都有点像是福禄寿里面的寿仙一样，额头高高隆起。
其实真的挺疼的，但不论是秦淼还是勒克莱尔亦或者是周冠宇，尽管额头疼得脑袋发昏，但是三人都强行忍住。
整个过程之中，三人愣是吭都没吭一声。
等回到了自己的房间睡觉之后，三人才揉额头的揉额头，痛呼地痛呼。
一夜无话，第二天早上，起床的时候三人的额头都还有鲜红，但总算是都消肿了。
秦淼也懒得做早餐了，索性就点了个外卖。
他怕自己做早餐的话，会忍不住想往菜里面下毒，毒死另外两个。
吃完早餐之后秦淼给梅奔车队工厂那边打了个电话，问了问今天他们在银石赛道的测试工作流程。
就像是周冠宇说的，秦淼的面子果实还是很有用的。
秦淼这边最终也是得到了中午十二点到下午三点，赛道上最热那个时间段的赛道使用权。
虽然这段时间是赛道上最热的时候，对于轮胎的抓地力影响特别的大，会让轮胎出现高温症状，磨损加快，在高温的赛道上行驶也容易出现轮胎抓地力不足的情况。
但……赛道免费啊！
整条5891公里长的银石赛道就没其他车了，整条赛道任你驰骋。
这种优待条件很多人想要都捞不着。
也得亏秦淼在梅奔的面子大。
582：路边的野狗
确定可以在银石赛道上爽一段时间之后，起床之后的周冠宇和勒克莱尔甚至都没有在家里等，洗漱完毕，吃完早餐，三人就风风火火的冲向了银石赛道。
秦淼和勒克莱尔自然是开着自己的新车，而周冠宇开的是秦淼的那台ag gt黑武士。
周冠宇其实想开的是josko，但没办法第一次上赛道肯定是要给车主的，而秦淼家里空闲出来的车也就只有一台黑武士了，周冠宇没得选。
正好周冠宇也有些好奇ag的车，手感如何。
再加上本身是阿尔法罗密欧车队的车手，周冠宇在日常的生活之中其实不好去开其他品牌的车。
现在有了一个免费下赛道的机会，并且下赛道的时候也不用担心被人拍到，因为这算是一个半私密的场合，自然可以放心大胆的去开其他品牌的车。
周冠宇自然是放肆的解放自己的天性。
三人提前杀到了赛道内之后，轻车熟路的来到了银石赛道的休息室。
作为f1车手，他们对这条赛道可不要太熟悉。
秦淼也没去梅奔那边凑热闹，占了人便宜，那就自己在一边乐呵就行了，再去打扰人工作就有些没眼色了。
三人就在休息室内闲聊天，但尽管他们发现了休息室内有扑克牌，但是三人谁都没提继续玩牌的事。
一直等到了中午，简单的在银石赛道吃了个午饭之后，三人就迫不及待的来到了自己的车旁边。
周冠宇这边是直接就开着秦淼的ag gt上了赛道飞驰去了。
而勒克莱尔则是在原地对照着赛车的说明书进行检查，秦淼这边则是去梅奔测试部门的人所在的那个p房打了声招呼，给他们送了点水之类的。
毕竟自己过来白嫖他们的赛道，无论如何，礼数得做到位。
和他们打了个招呼之后秦淼就回到了自己的车旁边。
而这个时候秦淼看到勒克莱尔正撅着在往他的车里装东西。
秦淼好奇凑过去就发现勒克莱尔在副驾驶的头枕上固定了一个go pro。
这是当前市面上性价比最高的运动相机了。
不论是上山下海都能用，泛用性特别高。
“绑这玩意儿干啥？”秦淼好奇问了一句。
勒克莱尔回答道：“第1次开这台车上赛道，总得记念一下。”
“我这还有一个，你要用吗？”
看着勒克莱尔从前备箱的箱子里拿出来的运动相机，秦淼想了想之后也给自己的赛车副驾驶上装了一个。
嘛，不寒碜。
装好了之后，勒克莱尔这边也和秦淼讲解了一下这台赛车的启动流程以及注意事项，确定秦淼都听懂了之后才回到自己的车上。
固定好相机并且确定启动了之后，勒克莱尔的声音从秦淼的手机里传了过来：“无线电测试。”
两人都没准备对讲机，索性就直接用手机打了对方的电话，用电话交流。
秦淼：……
玩上了还？
真幼稚！
“无线电测试，听不见，听不见，重复，听不见，over。”
“shut the ”
笑骂了一句之后，勒克莱尔松开他科尼赛格的手刹，将赛车缓缓地驶出停车位，向着赛道而去。
秦淼紧随其后。
此时的秦淼也不免有些激动。
全世界有名的赛道，他基本上都跑了个遍，但那不是开着f2就是开着f1。
虽然方程式快是快，但方程式赛车因为需要更高的下压力的原因，方程式高速行驶时的整体阻力也是要比正常的民用超跑更高的。
也因为fia沟槽的节能减排口号，方程式赛车的引擎功率被限制，也规定了f1赛车引擎的使用数量限制，以至于车队没办法在赛道上玩力大砖飞。
也因此，f1赛车的极速顶多也就350 360了，想更进一步虽然不是没有可能，但必须是在一些特定的赛道，以及特定的和环境才行。
但可以确定的是，这个地效时代的赛车，没有哪家的车能突破370公里每小时的尾速。
w14也不行。
可是，秦淼此时下的这台柯尼赛格josko在赛道长度允许的情况下，是真能跑出400多接近500的尾速。
对于这种从未体验过的速度领域，秦淼自然是十分的好奇了。
不过为了能在赛道上开得爽，秦淼将自己的赛车上了个buff。
【安抚机魂（蓝色）】给用上了。
同时也因为自己【车神】的技能，秦淼坐进这台车的驾驶位置就能与这台车感同身受，每一次引擎的转动都能让秦淼清晰感知到赛车的状态。
在车里确定此时的状态良好之后，秦淼也跟着勒克莱尔的脚步一起上了赛道。
一进入银石赛道，勒克莱尔和秦淼两人几乎是同一时间就踩下油门开始加速。
赛道上的秦淼很快就在勒克莱尔的身后超越了对方。
这也是必然的，秦淼不需要过多的了解这台车的极限，基本上一上手秦淼就清楚这台车的极限在什么位置，他如果想用自己的这台柯尼塞格josko在这条赛道上刷出这台车能跑出来的极限速度，秦淼需要做的就只是找一找赛道的刹车点就可以了。
而勒克莱尔不但需要了解这台车的极限，也需要熟悉他的这台josko。
需要一段不短的时间来学习的情况下，自然不可能像是秦淼那么奔放。
毕竟是几百万美元的东西，勒克莱尔再怎么有钱也不敢乱玩啊。
不过勒克莱尔看到秦淼在赛道上风驰电掣的速度之后还是吐槽了一句：“这可是新车啊，你就敢这么开，真不怕撞了？”
秦淼也没解释，只是将手机拿到了自己的嘴边，淡定的吐出了一个字：“菜！”
“你！”
听到这里之后勒克莱尔忍不了了，什么训练练习？不需要了！
跟着秦淼这个逼的节奏走就行了。
虽然现在的勒克莱尔还没办法领跑，毕竟他对于这台车的极限不熟悉，但是秦淼熟悉呀。
跟在秦淼的身后看他的操作，自己直接当卡卡西复制一遍，这种操作对于勒克莱尔来说难度真不算大。
尽管周冠宇这边是比秦淼和勒克莱尔要早了快五分钟进入的赛道。
但是ag gt与柯尼赛格josko比起来，不论是弯道的抓地力还是出弯牵引力或者是引擎功率都要差得太多。
所以周冠宇很快就被秦淼和勒克莱尔从身后碾了上来。
看到自己身后那两台比自己的车要矮了不少的柯尼赛格josko，周冠宇其实想要尝试一下防守他们俩的。
肿么？还不允许阿罗的二号车手有点不切实际的梦想了？
但赛道上的现实情况却是，秦淼和勒克莱尔就像是勒芒赛道上的原型车超gt3组别的赛车一样，很轻松的就在直道上拉爆了周冠宇的ag gt。
“妈耶！”看着从自己赛车旁边带着一股强大风压飞驰而过的赛车，周冠宇不由自主的妈耶了一声。
秦淼和勒克莱尔虽然没有和周冠宇建立电话上的联系，但是这并不妨碍秦淼嘲讽周冠宇一句：“你看，刚刚被超的那台车，像不像路边的一条野狗？”
“嘶”勒克莱尔倒吸了一口冷气：“别说，你还真别说！”
“哈哈哈哈~也得亏周冠宇听不到，他要是听到了，下次在赛道上超他的车，他能直接把我们俩鱼雷了。”
……
在赛道上跑了五六圈之后，秦淼这边将车给开进了银石赛道的p房区域内。
秦淼想的是给自己的车散一下热。
尽管超级跑车的散热系统都是经过强化的，比一般的民用车强得太多，甚至都不亚于一些gt3赛车，但是这夏天大中午的太阳温度直射之下跑了这么久，赛道的温度确实有些过高了。
勒克莱尔和周冠宇也停在了秦淼的车后面。
下车之后，秦淼就感受到了赛道上扑面而来的热浪。
虽然超级跑车是赛道机器，秦淼他们也没少在特别热的赛道比赛，f1赛车的座舱里温度达到60c也是常有的事，但有空调的情况下肯定还是要开着空调啊。
没苦硬吃，那不是脑子有病吗？
所以此时秦淼的车里是空调开到了最低档。
“感觉怎么样？”勒克莱尔下来之后来到秦淼的身边问道。
秦淼砸吧了一下嘴：“虽然加速能力高得有点让我措手不及，直线加速能力和尾速都算是我开过最快的车，我还注意了一下，在t10的刹车点之前，我跑到了430公里每小时的尾速，真的很爽，但也就这样了。”
勒克莱尔也点头：“不得不承认，现在的民用超级跑车在直线加速这方面确实要比以前快了很多，但侧向g值太低了，很多弯道过得都不是那么舒服，不过这台车的悬挂不错。”
秦淼耸肩：“开过f1赛车之后，你无论开什么超级跑车的悬挂你都会感觉不错。”
“勒克莱尔点了点头，也是。”
“你俩别聊了，让我试试！”一旁的周冠宇早就手痒难耐了。
秦淼将自己兜里盾牌型的柯尼赛格钥匙递给了周冠宇：“诺。”
“不开，你这台车太少女心了，我不喜欢。”周冠宇断然拒绝。
秦淼这时候真的很想飞起一脚踹周冠宇腰子上：“有得开就不错了，你还挑。”
“一般人想开我这台车我还不给呢。”
583：未来队友之间的小缠斗（加更4/8）
勒克莱尔笑了笑，将钥匙递给周冠宇：“刚好我也想试试这台ag的手感如何。”
周冠宇说道：“这台车的整体平衡还是很不错的，悬挂恰到好处，底板也不拖沓，不过这台车因为布局的问题，发动机在前面，所以车头会比正常的车更重，入弯的时候稍微有一点点推头，你得注意点。”
“好。”
勒克莱尔和周冠宇交换了钥匙，不过两人换了钥匙之后，并没有第一时间上赛道。
车还没完全散热呢。
三人就这么在赛道边上聊着驾驶着超级跑车，怎么才能在银石赛道上跑得更快，哪些地方需要注意。
基本上都是将自己刚刚这几圈在赛道上得到的一些小细节给分享了出来。
这帮人有时候就是这么的无趣，连娱乐活动都是在钻研这些东西。
当然，如果你不对此乐此不疲，你也没办法坐到f1车手的这个位置上。
散了半个多小时的热，确定车辆已经准备好之后，三人又重新回到了赛道上。
不过这个时候三人的车里都装了一个gps和计时器。
秦淼找梅奔的人拿的。
毕竟你也不能在赛道上干跑，高低得有一个成绩作为参考吧？
然后又在赛道上跑了五六圈，秦淼刷了一个2:00991的成绩。
这个成绩比周冠宇最快圈的成绩快了接近一秒了。
实际上，没有休息之前，拥有更好的轮胎，车辆也没有过热的秦淼最快的一圈也就只是跑了2:015。
之所以车辆轮胎更差了秦淼还能跑这么快，除了秦淼更加了解了这台车在银石赛道的操作方式之外，也有秦淼和勒克莱尔他们刚刚聊天时，从勒克莱尔和周冠宇嘴里得到的一些赛道细节也被秦淼用上了的原因。
第2次休息的时候，勒克莱尔直接就拿过了秦淼车上的go pro，开始回放秦淼的车载录相。
说实话，看到勒克莱尔的这番操作之后，秦淼才后知后觉的意识到，勒克莱尔多准备了一个go pro，可能就是打的看自己的车载录像的准备。
没想到你勒克莱尔这么浓眉大眼的一个人，心机也如此地深沉。
看完之后，勒克莱尔就兴致勃勃的将go pro还给了秦淼，自己又上去跑了两圈。
下来之后成绩来到了2:00518，比秦淼更快了。
“怎么样，我牛不牛逼？”勒克莱尔下车之后看着秦淼得意洋洋的问道。
这个时候秦淼和周冠宇也没有扫勒克莱尔的兴，两人一边鼓掌一边点头说道：“牛逼牛逼。”
“无敌无敌！”
勒克莱尔嘴角一抽：“怎么感觉你们两个人这么不走心呢？”
“哎呀，夸了你一句就行了，别得寸进尺嗷！”秦淼对着勒克莱尔一记大荒囚天指，随后也学着勒克莱尔的操作，将他的车载录像拿下来看了一遍。
发现了不少自己之前没用上的技巧之后，秦淼也上赛道跑了两圈，成绩直接突破一分钟，来到了1:59701。
等秦淼回来之后，周冠宇和勒克莱尔两人都是倒吸了一口冷气。
周冠宇抛开不谈，秦淼和勒克莱尔都算是顶级车手。
秦淼有自己对于赛车的理解，勒克莱尔也是摸着秦淼过河。
两人几乎是十几分钟的时间就将这台原厂的科尼赛格josko推到了这台车当前状态下能做到的极限。
从车上下来之后，秦淼看了看自己的成绩，很淡然的对自己身边的勒克莱尔和周冠宇说道：“如果让我调整一下这台车的胎压，换一套新的轮胎，关掉空调，然后再减少汽油，我有信心进56秒。”
“现在是你的极限了？”周冠宇鄙夷问道。
秦淼想了想：“如果让我再优化一下细节的话，我能在josko当前的状态提升个05秒，这差不多就是极限了。”
“但是追求这05秒的话，就有冲出赛道的风险了，我不太敢用这台车冒险。”
三人都试过这台车，自然也知道秦淼这05秒的提升到底有多大。
但也不知道是从谁带出来的习惯，尽管心里知道秦淼很牛逼，也衷心的感到佩服，但嘴上从来都没服过输。
“一般，提升幅度还是不够大。”勒克莱尔双手抱胸摇头说道。
一旁的周冠宇也是点头附和：“确实差了点意思。”
秦淼给他们俩甩了个白眼：“我这就拉你们俩去烧舍利子，我倒要看看你们俩这张嘴能不能把舍利子给烧出来！”
勒克莱尔笑着说道：“我感觉如果真的去烧舍利子的话，你烧出来的舍利子肯定比我俩的都要大。”
秦淼对着勒克莱尔竖了一根中指。
三人又闲扯了一会儿犊子，勒克莱尔突然对秦淼说道：“刚好我们俩车的性能相同，要不去赛道上感受一下我的防守强度？”
秦淼愣了一下，看了看勒克莱尔意味不明的眼神，随后邪魅一笑：“你确定？”
“刚刚在赛道上被你超了，是我不了解这台车的特性，以及这台车的银石的极限，再来一次的话你看我锁不锁死你就完了，赛车性能相同的情况下，你看我防得你上天无路入地无门。”勒克莱尔笑着说道。
秦淼挑眉：“行，赛道上见真章。”
秦淼自无不可。
只不过一旁的周冠宇看着这俩人的约战，嘴角不由得抽了抽。
400多万美元的车，两台加起来都快超过900万美元了，你二位拿在手里之后想的不是拿来欣赏，而是拿来下赛道硬造是吧。
不过转念一想，周冠宇也觉得正常了。
这俩人平时工作状态下开的车不算研发费用，光制造费用都超过1000万美元了。
又没少撞，撞断前鼻翼也是家常便饭。
也因此在这两人的价值观里，一台400多万美元的车还真不算太贵。
就更别说以两人的驾驶技术，在赛道上想要出车祸也是一件难事。
不过好像在自己这也是同理来着……
不过话又说回来，这个赛季自己的修车费用好像要比勒克莱尔和秦淼的高。
“走！”
“周冠宇你上谁的车？”秦淼问道。
勒克莱尔看向秦淼说道：“上你的车吧。”
“为啥？”秦淼不乐意了，毕竟多一个人，车重直接就凭空多了五六十公斤的重量，这对赛车的速度有很大的影响。
以前秦淼在国内的时候跑得那种业余，甚至可以说是娱乐性的比赛，车上带一个人还没什么，毕竟对手又不强。
但是和自己比赛的人是勒克莱尔啊。
这倒霉蛋虽然这个赛季的最近几场比赛表现堪忧，但这也不是他的问题，而是法拉利的问题。
你可以嘲笑他的运气，但你不能轻视他的实力。
所以知道了勒克莱尔想和自己比划比划之后，秦淼就想要全力以赴，车上带个人算什么事儿啊。
“你别以为我不知道，你特么在刚刚上赛道的时候跑法很保守，还是你习惯性的那种长距离高难度保胎方法，你那台车轮胎的状态比我这台车的轮胎状态好太多了。”
秦淼砸吧了一下嘴，好像被戳穿了。
不过秦淼也不在意，摆手说道：“怎么可能，你不要凭空污人清白。”
“你都砸吧嘴了！这是你被拆穿时最常见的表现，你还装！”勒克莱尔愤愤不平。
“行吧行吧，带上就带上吧，真是的。”既然勒克莱尔都点破了，秦淼也不好意思再说什么。
只不过秦淼这番话刚说完，周冠宇就给了秦淼一肘。
“卧槽，疼！”
“他奶奶滴！嫌弃我是吧？”周冠宇愤愤不平。
“要不你来？要是能在赛道上超了勒克莱尔，我这台车都送你。”秦淼一边被周冠宇肘击的腰子，一边斜视着周冠宇说道。
听到这里周冠宇直接摆手：“算了，我怕秋萌连夜杀到我家，把我做掉。”
“怕什么，我们俩联手做局，让秦淼把车输给你，等秦淼回去之后，秋萌做掉的就是他了！”勒克莱尔在一旁疯狂拱火。
秦淼和周冠宇两人一起对勒克莱尔竖起了中指。
三人商量了一阵之后，又到赛道边的加油站把油箱加满。
毕竟秦淼和勒克莱尔没人知道自己这台车里还有多少油，为了公平起见，两人都把油加满。
这样至少在车辆的本身重量上，两人能达到一致。
油加满之后，勒克莱尔和秦淼两人一前一后地驶上了赛道。
周冠宇则是将自己后脑勺的go pro给取了下来，手持着帮秦淼录像。
他不手拿着的话，go pro会直接撞到他的脑袋。
尽管周冠宇戴了头盔，开车的时候后面有个硬硬的东西顶着你的头盔，梆梆梆的响也不舒服不是？
“安全带系好了吧？”上赛道的时候，秦淼对自己旁边的周冠宇问了一句，也帮他检查了一下安全带。
尽管秦淼他们是这个世界上开车开得最快的几个人之一，但是对于行车安全也是最注意的几个人之一。
“弄好了，看你表演了，接下来就。”
周冠宇说道。
“你就拭目以待吧。”
很快，随着三人驶入赛道，这场没有裁判观众也很少的私人斗牛正式开始。
584：暴打乐老四
勒克莱尔驶上赛道之后就开始全力加速。
尽管秦淼这边的出弯节奏和勒克莱尔一样，也吸住了勒克莱尔的尾流，但是毕竟车上多带了个人，所以加速阶段秦淼并没有将自己与勒克莱尔之间的距离缩短。
科尼赛格josko这台车的抓地力还是不错的，至少比起秦淼开过的其他跑车来说还算是不错。
因为这台车没办法与f1比，所以秦淼拿来比较的对象是自己的那台ag one。
毕竟双方都是顶级的超级跑车。
二者比起来，梅奔的ag驾驶起来的感觉其实更像是f1赛车，做个比较的话，有点像是f2的弱化版本。
而这台josko则有点像是w14的f2弱化版本。
弯中的抓地力稍微要比ag one差一点，但是提速和尾速完爆ag one。
如果硬要比较的话，josko的综合实力是要比ag one更强的。
josko的优势更多的是体现在了直道加速和尾速上。
秦淼这边在勒克莱尔的身后跟了两圈之后才将自己与勒克莱尔距离缩短到了03秒左右。
超级跑车不像是f1赛车，长时间的跟在对手的身后很难出现f1赛车会出现的那种赛车引擎因为吸入前方赛车引擎废气过多而出现的过热情况。
轮胎也不容易出现温度过高的情况。
毕竟这台车身上很多地方都是为了增加下压力和散热而设计的，而且没有f1赛车那么多的条条框框限制。
第二圈的t3。
秦淼其实一直都在给勒克莱尔施压，勒克莱尔从第二圈开始就一直在走防守线了。
在t3自然也是如此。
他是真怕秦淼晚刹车走内线。
毕竟从拿到车到现在连12个小时都没有，勒克莱尔对于自己这台车的了解程度远没有达到秦淼那么恐怖的地步。
他知道秦淼的刹车点会比自己晚很多，而且也能精准地将车在关键的时刻刹停，所以他不敢将内线让给秦淼，而是自己走的内线。
在t3的时候，秦淼也没有要在外线强行包住勒克莱尔并且从外线超越的意思。
毕竟车上多了个累赘，走外线的话秦淼的速度反而还会更慢。
周冠宇：？
所以秦淼就贴在勒克莱尔的车后面，和他走同样的线路出弯，很快两人来到t4。
因为在过t3的时候，秦淼是贴着勒克莱尔的出的弯，并没有被勒克莱尔卡到内线或者是外线。
也因为秦淼没有去抢位置，出弯的时候又被勒克莱尔抢先拿到了t4内线的优势位置。
不过现在的秦淼就不和勒克莱尔嘻嘻哈哈了，t4外线走了一个更宽的入弯线路。
坐在副驾驶用go pro一直都在记录着秦淼与勒克莱尔缠斗的周冠宇看到秦淼的走线就知道了，秦淼准备走交叉线了。
事实也确实如此。
因为勒克莱尔走的是内线，他的出弯加速时间段肯定是没有走外线的秦淼那么早的。
而秦淼的加速时机比勒克莱尔早得多。
也因为秦淼走的是一个更宽的线路，出弯的时候勒克莱尔稍微拉开了一点与秦淼的距离。
不过这并不是什么坏消息，因为这一点距离，勒克莱尔给了秦淼足够吸住尾流加速的空间。
其实勒克莱尔在t3的时候就预判到了秦淼有可能在t4走交叉线超自己的可能性了。
但josko毕竟不是f1赛车，就算勒克莱尔察觉到了秦淼的意图，发现秦淼有去外线走交叉线意图的时候就已经来不及了，这台车转不过去，不能去挡秦淼的线路。
如果强行去了外线，自己的节奏不但会全部丢失，还有可能冲出赛道，或者直接在赛道上陀螺。
接下来两人一前一后的出弯，t5对于f1赛车来说是个假弯，对于秦淼的那台ag gt来说可就不是了。
好消息是josko在速度达到了130公里以上之后，空气动力学套件提供的下压力也足以让josko无视t5这个弯道。
而josko恐怖的加速能力，能让秦淼在很短的时间就将车辆的速度提速到130公里每小时以上。
两台车都没减速的飞掠过了t5，来到了属于f1赛车的drs区。
这个位置的秦淼就没drs用了，不过他有勒克莱尔的尾流可以吃。
尽管秦淼的车比勒克莱尔的车更重，但是秦淼的加速时间比勒克莱尔长，还有尾流。
所以秦淼在第一和第二计时段的交界处就完成了对于勒克莱尔的外线抽头。
虽然在t6的刹车点之前，秦淼没有完成对于勒克莱尔的完全超越，但是秦淼对于这台车刹车点的把握比勒克莱尔更加精准和极限。
尽管车上多带了一个人，惯性增大了不少，但秦淼这刹车点还是要比勒克莱尔更晚，也在t7的apex点之前将自己的赛车刹到了一个合适的入弯速度进入弯道。
看着从外线晚刹车超越了自己的秦淼，勒克莱尔这时候也不知道该作何表情，内心的心情此刻也是十分的复杂。
以前如果说看到秦淼在赛道上拿到了世界冠军，勒克莱尔更多的是祝福，但是当时的勒克莱尔并不觉得自己比秦淼弱。
毕竟很多时候，f1的赛场上看的并不是你的个人能力，而是车队对于赛车的研发能力。
可是，现在的勒克莱尔突然恍惚之间意识到了，秦淼好像……真的要比自己强了……
你说乐老四没努力？可是从拿到车开始，勒克莱尔就竭尽全力的在熟悉自己的这台车了。
而且勒克莱尔与秦淼缠斗的时候，秦淼车上还多了个周冠宇。
可就是这样，勒克莱尔还是没有防住秦淼的进攻。
看着秦淼赛车逐渐远去的背影，坐在主驾驶上，双手握着方向盘的勒克莱尔不由地叹了口气。
“2号车手就2号车手吧……”
而另外一边，车里的秦淼在超越了勒克莱尔之后，脸上也没多少表情的变化。
看起来就像是完成了一件很微不足道的事情，但实际上此时的秦淼也不知道该说些什么。
也要怪秦淼和勒克莱尔的关系实在是太好了。
你要是把勒克莱尔换成老汉，秦淼在赛道上超了他真的是一点心理负担都不会有。
可是换成了老四……秦淼就感觉有些复杂。
只不过此时的周冠宇明显对此时的状况一无所知，秦淼超越了勒克莱尔之后，周冠宇很是兴奋：“牛逼！哈哈哈，秦淼你是真牛逼，带个人还能跑这么快。”
秦淼偏头看了周冠宇一眼，笑了笑：“淡定，这才哪到哪。”
完成了这一圈之后，三人又重新回到了赛道的停车区。
下车之后秦淼找到了勒克莱尔，而周冠宇则是开着勒克莱尔的车上赛道爽去了。
刚刚秦淼超越勒克莱尔的那一幕确实给周冠宇看兴奋了，f1车手兴奋了的情况下，手自然都会不免地有些痒痒。
而秦淼这边下车之后脸上也重新挂上了笑容，将go pro的录相给保存了之后，秦淼刻意拿着go pro来到了勒克莱尔的身边，不动声色的开始回放刚刚自己超越勒克莱尔的画面，并且还在勒克莱尔的面前晃过来晃过去。
“你！”勒克莱尔哪里看不懂秦淼的想法和心思，这就是来恶心自己的。
勒克莱尔飞起一脚就向着秦淼的腰踹了过去。
秦淼这边在作死的边缘反复横跳，怎么能不做好翻车的心理准备？
所以看到了勒克莱尔飞踢的时候，秦淼腰一扭就躲开了勒克莱尔不讲武德的偷袭。
“删了！”勒克莱尔色厉内荏的说道。
秦淼邪魅一笑：“这东西，我能吃你一辈子。”
“畜生啊！”勒克莱尔骂道。
当然，这是乐老四的声东击西，他直接就准备动手抢了。
可是秦淼多机敏的一个人？
反应速度多快啊？
又躲过去了。
闹了一下之后，秦淼和勒克莱尔都躲在了阴凉处。
“你这进攻能力真的被低估了。”勒克莱尔看着从赛道上飞驰而过的周冠宇说道。
秦淼看了勒克莱尔一眼心道：这就被低估了？我甚至都没用我的技能。
“现在f1，谁家好人要进攻能力啊？进攻能力都是车队赛车性能给的。”
勒克莱尔耸肩：“那抛开赛车性能这方面，我觉得现在你在所有现役f1车手里，攻防两端都是最强的。”
秦淼笑道：“怎么，这么快就拿我当你偶像了？”
勒克莱尔：？
“死！”
说着勒克莱尔直接一个锁喉，扼住了秦淼的脖子。
尽管秦淼感受不到多大的异样，但秦淼还是很识相的拍手认输。
闹过了一阵之后，两人依旧还是有一搭没一搭的闲聊着，与以往并没有什么区别。
随着周冠宇上赛道又跑了七八圈，彻底过瘾了之后，时间也差不多了。
三人就收拾收拾东西回到了秦淼的家里。
当然了，秦淼也没忘记给科尼赛格的人打个电话。
叫了两个保养团队来布拉克利维护一下这两台车。
虽然两位f1车手在赛道上并没有对这台车下重手。
他们自己玩的时候，也没有出现车损之类的。
甚至考虑到这是自己的车，两人在跑的时候都没怎么吃路肩，除了秦淼和勒克莱尔单挑的那两圈之外。
但一台车在f1车手的手里基本上就会将自己的全部潜能都发挥出来，就更别说超级跑车了。
这两台车在三人手里跑了快40圈了，所以还是做一次保养比较好。
同时也需要换一下轮胎机油刹车片这些。
而周冠宇他们俩还在秦淼家里睡了一天。
第二天才离开了布拉克利，结束了这次小聚，回到了自己原本的生活节奏之中去。
而勒克莱尔的这台车则是放在了秦淼这里，等柯尼塞格的人给勒克莱尔和秦淼的车完成了保养之后，秦淼会找人将勒克莱尔的车送回摩纳哥。
至于秦淼自己的这台柯尼赛格，秦淼大概率会送到马拉内罗去。
值得一提的是，第2天秦淼就收到了周冠宇给自己发来的链接，打开之后秦淼发现这是b站的一段视频。
秦淼点进去看之后就发现，这段视频是昨天自己和勒克莱尔在赛道上的那几圈缠斗的全过程。
看视角就是周冠宇手持go pro的视角。
秦淼这才反应过来，go pro不见了，昨天的视频自己还没保存。
不过有周冠宇发的这个视频也不错了。
秦淼也看了看，当时自己的操作没什么大问题。
不过换了个脑子，身体也没有那么累了之后，再回看当时的车载录像，秦淼又发现了当时确实还有不少可以提升和优化的地方。
但基本上每一个大奖赛周末结束之后，过一段时间再去看当时自己的比赛录像或者排位赛最快圈的录像，都能发现一些可以优化的地方。
这基本上已经成为了所有f1车手的共识。
可能这就是所谓的温故而知新吧。
至于为什么，当时想不到……
一个大奖赛周末，又要进行采访，又要练习，还要沟通赛车，还有各种各样的会议，一大堆事情压过来，能在这么多混乱的事情里面开好车，并且自己的赛车速度有保障，已经是很不容易了。
要是能在这个身心俱疲的状态下还可以面面俱到，那你是真能开着威廉姆斯的车吊着梅奔打了。
看完了视频之后，秦淼给勒克莱尔和周冠宇发了条消息，约定再找个时间去下赛道玩。
之后秦淼看了看评论区。
【卧槽，两台杰哥？】
【这是银石吧，从视角看，整个银石赛道就这两台车？】
【最近有开放日吗？】
【这个超车牛逼啊！】
【如果是现实里，看到有人敢用柯尼塞格josko这么玩，我会说牛逼，有钱人。但这里是b站，我只能说，还得练】
【楼上的，你确定还得练？你要不要看看视频最后面开车的人是谁？】
【卧槽秦淼？】
【对不起对不起，你牛逼，你开得好啊！】
【秦淼一个梅奔车手开柯尼塞格合适吗？】
【这有什么的，又不是公共场合，维斯塔潘还开阿斯顿马丁在隧道飙车超速呢】
【对啊，至少秦淼这是在赛道开的车】
【不是副驾驶带个人还能超车啊？】
【可能对面的人有些业余吧】
看到这里之后，秦淼没绷住，笑出了声。
业余？勒克莱尔业余？
乐。
这是我今年听过最好笑的笑话。
585：又被看光的裙底
当然了，观众也不可能知道自己前面那台车是勒克莱尔开的。
自己反正下个赛季就要去法拉利了，梅奔这边即将离开，法拉利那边还没过去。
卡在一个量子叠加状态下的自己，在休息时间开开科尼赛格出镜倒是没什么问题。
就算违反了合同，梅奔看着这几年下来秦淼为车队做的事情也不会说什么。
但是乐老四合同还很长，并且此时的老四还算是法拉利车队的当家车手，让他出镜那就是秦淼和周冠宇这两个朋友在给他添堵了。
开心了一会儿之后，秦淼之后的日常生活就回归了他本来应该在的正轨。
值得一提的是，自己和勒克莱尔的车完成了保养之后，秦淼看了一下保养单。
看到单上的具体价格之后，就连秦淼也不由得有些咋舌，这次保养的总费用是5万美元，加起来两台车，一共是10万。
当然这是，包括了换轮胎以及机油以及发动机清理这些的。
但不得不说，这个费用依旧还是高得有些离谱。
就连秦淼这个掏400万美元买台车都眼不红心不跳的人都不由得有些嘴角。
看来那句话说得没错，买车不是本事，买得起车并且养得起车才是真本事。
不过无论如何，保养还是得做的。
完成了保养之后，柯尼赛格的人居然还有运送的服务，毕竟有钱人想下赛道的话也不可能开着自己的车去赛道，所以柯尼赛格的这项附加服务就应运而生。
正好秦淼也懒得叫车了，就让科尼赛格的人将勒克莱尔的车给送到摩纳哥去了。
而秦淼则是拿着这台josko当了两天代步车。
虽然josko有着所有超级跑车的通病，那就是底盘太硬，悬挂极其偏向于赛道。
虽然有舒适性的模式可以选择，但这个模式的舒适性其实也就那样，和正常的轿车比起来还要差不少。
但……你架不住这车，他帅呀！
而且，换了新车之后，你难道不想在你的同事们面前装一波逼吗？
秦淼此时差不多就是这样的一种心态。
但毕竟秦淼开过的好车也不少了，甚至世界上跑赛道最快的车秦淼也接触了很多，甚至可以说在赛程比较密集的那段时间是天天都在碰，所以很快秦淼就对josko有些腻歪了，主要也是超级跑车的底盘真的不适合通勤。
所以剩下的这段时间秦淼上下班的通勤工具就换回了他的小踏板。
无他：方便，快捷，还好停车。
如果去车队工厂去得晚了，没地方停车了，还能直接把踏板给拎到楼上办公室去。
很快，时间来到了一周以后。
周三的秦淼就去了匈牙利。
这周是匈牙利大奖赛的举办时间。
亨格罗林赛道还是比较有名的，毕竟博塔斯在这里表演过经典的一杆清台。
而这条颇具特色，并且超车极其困难的赛道对于这个赛季梅奔的w14来说其实还是有点难度的，特别是第二记时段。
当然，除了第二记时段之外，另外两个计时段对于w14来说就是优势区间了。
因为这些地方更多的是看赛车的机械抓地力以及加速和刹车性能。
周四的工作结束了之后，秦淼又完成了车队的录制活动，又去参加了赛前的新闻发布会，一天的工作结束，时间来到周五。
一二练的日子。
值得一提的是，这周的亨格罗林改变了排位赛规则，也不能说是改变吧，只能说是一种新排位赛形式的测试。
毕竟现在的排位赛多少有些过于一成不变了，看久了之后，观众们也会觉得有些腻歪。
修改过后的规则将原本，三个排位赛阶段都可以使用的软胎进行了严格的限制。
今天这场比赛的排位赛轮胎使用规则被改成了q1必须使用硬胎，q2使用中性胎，q3才能使用软胎。
也因为少了两个排位赛阶段，所以赛会将原本的软胎数量砍到了只剩4颗。
也因为软胎数量不足，在周五早上的车队例行会议上，梅奔车队不得不改变车队在练习赛阶段的测试顺序，在周五的一二练进行中性胎和硬胎的长距离测试，软胎的单圈摹拟留到周六上午的三练再用。
值得一提的是，周五上午的一练还发生了不少有意思的事情。
这个大奖赛周末，红牛带来了大量的升级，红牛车队内部对外的宣称是这次升级给红牛车队的赛车带来了单圈03秒的速度提升。
虽然不知道真假，但至少威慑力是拉满了。
但有时候意外总是不期而至。
亨格罗林大奖赛的正赛都没开始，就是一练阶段，佩雷兹在赛道上出现失误，刹车入弯的时候右后轮超出赛道压到赛道边的土上了，导致右后轮抓地力丢失，赛车失控冲出赛道最后一头就栽到护墙上，将rb19的左前悬挂撞断的同时，撞坏了赛车的整个前鼻翼。
赛车悬挂都已经被撞断了，而且还卡在了赛道边的护墙上，自然不可能让佩雷兹自己把车开走了。
所以赛会这边出动了红旗的同时，让赛道边的马修出动吊车，将佩雷兹的赛车给吊离了赛道。
既然都出动吊车了，佩雷兹的赛车也不可能一直贴着地离开，所以佩雷兹赛车不可避免地离开了地面。
好了，在赛道边原本就在等一个机会的摄影师们就如同闻到了血腥味的鲨鱼，从赛道边冲到了佩雷兹的赛车旁边，举起自己手中的相机就对着佩雷兹赛车的底板一阵猛拍，并且第一时间将照片检验完毕发给了各大车队领队的邮箱。
其实地效时代以前赛场上并不会出现这样的情况，就算有赛车因为车祸被吊起来了，大家能够看到赛车的底板也顶多会有一两个摄影师举着摄影机去拍一下，更多的还是图一个新鲜。
普遍状态下他们拍的照片更多的也是拍赛车被撞个稀巴烂之后的惨样，并不是想要拍车底的气动布局。
但是进入地效时代之后，一切都变了。
地效时代赛车的底板作用太大了，光是地效底板这一个部件就提供了赛车60至70的总体下压力。
而红牛又是这个赛季气动设计最好的车队，它的底盘构造自然是所有车队领队都好奇的。
值得一提的是，这个赛季的红牛赛车一共出现过两起车祸之后，被人吊起来看光了裙底的事故。
并且这两次都是由佩雷兹造成的，一次在摩纳哥，一次就是现在的匈牙利。
佩雷兹身上多多少少还是带点ntr的。
而看到佩雷兹在赛道上撞车，并且才升级过的rb19就被人吊起来之后，霍纳和马尔科两人表现也是十分的震惊。
震惊过后霍纳是一只手撑着自己的下巴满脸的诧异，tnnd这么低级的失误怎么会出现在佩雷兹的身上？
而马尔科这边则是面沉如水，一言不发。
估计脑子里在想着找个什么样的理由把佩雷兹给斩杀了比较合适，并且这个理由让未来的几年自己去墨西哥参加墨西哥大奖赛的时候，不被墨西哥当地的车迷给干掉。
当然也不排除他根本就没想要去墨西哥，他现在考虑的只是将佩雷兹斩杀了之后，把谁换上来比较合适。
当然了，红牛车队最不缺的就是天才车手，这个问题反而是最好解决的
佩雷兹撞车，并且他的车被拉走之后，赛道上还下起了小雨，但下雨阶段赛道上没有发生太多的意外，大部分车手都在赛道上平平稳稳地完成了自己的一练。
而秦淼虽然也完成了一练，但是整个一练阶段对秦淼来说还是比较难受的。
虽然在赛道上他没有出现像佩雷兹那样的意外，但是秦淼整个一练之中并没有找到自己用起来比较舒服的设置。
虽然轮胎已经换回了原本的轮胎，抓地力和耐久性也回到了秦淼最熟悉的维度，但不知道为什么秦淼一时间反而有些不习惯了。
这种状态一直持续到了二练，秦淼虽然找到了一套勉强能用的设置，但是用起来并不是那么的舒服，秦淼这一周的速度也不算快。
不过无论如何，二练结束之后周五的工作也算是告一段落。
结束之后晚上回到酒店秦淼还参考了一下汉密尔顿的，等周六上午的三练秦淼按照老汉的思路优化了一下自己的设置，这才达到了一个勉强还算是秦淼自己可以接受的。
也因为秦淼这个大奖赛周末找赛车设置的工作并不是那么的顺利，练习赛阶段秦淼的圈速就一直没有老汉快。
三练结束之后，时间很快来到排位赛。
值得一提的是，这个大奖赛周末，基本上大部分的车队都带来了不同程度的升级，升级幅度最大的是红牛，而今天梅奔也是将上次英国站落下的升级给装上了。
而秦淼和勒克莱尔的好友周冠宇所在的阿罗车队，这个大奖赛周末并没有带来任何的升级。
其实在这之前，阿罗都已经算是半放弃了今天的这场比赛，他们也不指望这个大奖赛周末自己的车队能拿到多好的成绩。
能拿到分都算是阿弥陀佛，谢天谢地了。
可是排位赛q1阶段。
所有人都使用一套硬胎在赛道上长时间的做圈速的时候，阿罗的两位车手的赛车速度快得出奇。
q1结束的最后一圈，周冠宇更是直接以1:18143的成绩，力压19位f1车手荣登第一晋级q2。
q1结束之后秦淼跑回场圈，看到第一是周冠宇之后秦淼都愣住了，他明明记得这周阿罗没有带来任何升级的，为什么没有任何提升的情况下还能拿第一？
开东西了？
还是说除了阿罗之外，其他车队的升级都是反向升级？
而q2使用中性胎的阿罗在赛道上也是表现亮眼，两位车手双双晋级q3。
等到了q3之后，周冠宇的第1个飞行圈因为超出赛道限制直接被取消了成绩，然后周冠宇的最后一个飞行圈，直接刷了一个1:16971的成绩。
这个成绩虽然不至于让他直接上到第一，但也直接让周冠宇排在了第五。
周冠宇的这个成绩打破了他职业生涯最高的排位赛成绩记录的同时，也创造了阿尔法罗密欧自2012赛季日本站以来的最佳排位赛成绩，这个成绩至今已经过去3941天。
而这场比赛的杆位车手是老汉。
最后的一个飞行圈老汉以014秒的成绩绝杀了排在第二的维斯塔潘。
而秦淼这场比赛在排位赛的前两个阶段表现平平，主要原因还是因为他不习惯当前赛车的。
到了排位赛q3阶段，秦淼依旧感觉自己的这台车怪怪的，不过两个排位赛阶段的练习再加上秦淼自身恐怖的适应能力，等到了q3的时候，秦淼尽管觉得这台车还是很难开，但也能将当前状态下赛车的全部实力都发挥出来了。
不过毕竟不是自己开起来最舒服的状态，秦淼这场排位赛最后一个飞行圈冲线之后也就只拿到了第四的成绩。
第三是诺里斯。
皮亚斯特里最后一个飞行圈，因为成绩被取消，只取了他第1个飞行圈的成绩，最终排在了勒克莱尔的身后第七。
最终排位赛阶段的成绩如下：
1：汉密尔顿1:16609
2：维斯塔潘
3：诺里斯
4：秦淼
5：周冠宇
6：勒克莱尔
7：皮亚斯特里
8：博塔斯
9：阿隆索
10：佩雷兹
比赛结束之后，也因为老汉在最后一圈的绝杀，原本这场比赛排位赛应该属于周冠宇的风头，被汉密尔顿抢走了不少。
毕竟这是汉密尔顿这个赛季的第1个杆位，并且还绝杀了维斯塔潘和他的队友秦淼。
当然了，周冠宇的关注度也不少。
毕竟此时f1这项运动的国内观众基数很大，基本上已经与欧洲的观众数量持平了。
毕竟国内的人口基数摆在那里，而秦淼又拿到了两次f1世界冠军，在国内的影响力空前。
所以依旧有不少人为周冠宇送上了掌声，千里迢迢来到现场看比赛的中国观众以及在匈牙利当地的中国留学生也为周冠宇献上了欢呼。
比赛结束之后的赛后采访，记者也问到了秦淼有关于周冠宇今天这场比赛表现的问题。
“你们知道的，周冠宇一直是一名极其有天赋的车手，他只是没有等到一个属于他的机会，而今天他等到了这个机会，也拿出来他的全部实力。”
“我期待他明天在正赛阶段的表现，甚至我有些担心他明天正在起步阶段把我给超了。”
开了句玩笑之后，秦淼周六剩下的工作也算是彻底告一段落
586：憋屈的比赛
周六排位赛结束之后，周冠宇自然是受到了不少的追捧。
还参加了赛后天空体育的直播专访。
当然这也是f1围场内一以贯之的传统了。
所有人都见怪不怪。
很快，一天过后，时间来到了正赛阶段。
起步阶段现场导播也就没将注意力放在周冠宇的身上了，毕竟谁都知道阿罗的赛车能到这个位置是偶发事件，关注老汉维斯塔潘和秦淼他们才是今天这场比赛的重头戏。
五盏红灯亮起又熄灭，比赛正式开始。
今天这场比赛两位梅奔车手的起步堪称完美。
两人起步阶段都没有出现失误，并且一路向前来到了t1的刹车点。
秦淼这边在t1就靠着内线晚刹车和自己w14直道上的优势压制住了自己外线的诺里斯，并且在t1之前就完成了对于诺里斯的超越。
毕竟秦淼有内线的优势，而且他晚刹车对于刹车的控制精准度明显要比诺里斯要高了一些，再加上出弯的时候，秦淼给诺里斯虽然留了空间，但是诺里斯明显没有维斯塔潘和汉密尔顿那么大的胆子，他不敢来。
也因此，起步阶段秦淼就顺势上到了第三，进入了领奖台区域。
就在秦淼过了t2t3，确定自己当前的位置不会受到任何人威胁之后，秦淼回头看了一眼。
原本应该能在第五的周冠宇此时车已经没了，变成了一台法拉利赛车，勒克莱尔正坐在车里。
？
周冠宇人呢？
不会又起步昏厥了吧？
实际上。
这场比赛周冠宇的起步还真没问题。
甚至比赛开始之前，周冠宇还信心满满地准备与秦淼在赛道上比一下起步阶段的反应速度。
虽然周冠宇也知道以w14肌肉车的特性，就算自己的反应速度比秦淼更快，在加速的时候阿罗的c43也会被w14秒得渣都不剩。
但你还不允许人尝试一下了？
万一成功了呢？
可万万没想到。
阿罗的赛车在最关键的时候掉了链子，起步阶段周冠宇的引擎转速瞬间从1万转掉到了6000转。
就算周冠宇在这个过程之中发现了不对，立马将油门踏板踩得更深了，也没有什么作用，引擎的转速依旧没有变化，过了一秒多钟之后周冠宇的赛车才缓缓起步。
在f1比赛的起步过程之中，你别说慢个1秒了，慢个半秒你至少都要掉两个位置。
周冠宇这直接就是慢了一秒多起步，掉了多少位置先不说，反正周冠宇自己也是慌了。
赛后阿罗官方给出的解释是：周冠宇赛车的制动系统设置出现了问题，引发了引擎的故障，最终摧毁了周冠宇今天的起步。
说实话，周冠宇的车迷对于阿罗的解释已经习惯了，哪天比赛不出点问题，他们才有可能会感觉不习惯。
而周冠宇也因为排位赛阶段这么优秀的一个排名，因为车队赛车的故障而丢掉了，一时间有些心绪大乱失了分寸。
毕竟在周冠宇原本的计划之中，这场比赛他至少要带个第八回来的。
可是来了这么一件事之后，周冠宇此时很难保持冷静了。
也因此，受到了影响的周冠宇在t1刹车的时候出现了失误，先是顶到了自己前方的里卡多，然后借力打力之下里卡多又撞到了前方的加斯利，加斯利这个时候正在刹车入弯，赛车的抓地力本来就处于一个极限的状态下，被这么一撞原本赛车的平衡彻底被打破，加斯利又撞到了自己右边的奥康。
轮胎撞轮胎，奥康当场起飞，力压自己的队友加斯利。
这次事故之中，受损最严重的反而不是周冠宇这个始作俑者，也不是里卡多这个倒楣蛋，而是奥康和加斯利。
加斯利右侧尾翼彻底被摧毁，右后轮爆胎，奥康的座椅因为被加斯利顶起来之后，落地被摔成了两半，也不具备继续在赛道上行驶的可能了。
甚至因此奥康的背部还受伤了，只不过不严重。
也因为这次事故，两台alpe在赛道上甚至连一圈都没有跑到，就双双退赛。
一个惨字已经不足以形容现在的alpe了。
得写两个惨字，因为上一场的英国，alpe也是双车退赛。
不过也不是没有好消息，至少对于中国车迷来说，周冠宇的赛车受损不算严重。
里卡多也能继续在赛道上行驶。
当然了，尽管发生这一切对周冠宇的车迷来说都算是情有可原，甚至所有锅都应该甩到阿罗车队身上，但fia对于周冠宇的处罚不可避免。
周冠宇这场比赛受到了5秒罚时，超级驾照扣两分的处罚。
【抛开其他因素不说，这确实有技术，用自己的轻微伤隔山打牛送走俩】
【又心疼又好笑哈哈哈哈哈憋不住了】
【这发确实猛，跟太极似的】
【东风24】
【像狮子一样退赛】
【77：已经没什么好教的了】
【周冠宇：就是你雷诺不给我席位是吧？走你！】
……
这次混乱过后，在场上的比赛就回到了正常状态。
之后的比赛就相对正常了。
不过秦淼发现了一个让他有些意外的事情。
那就是这个大奖赛周末，梅奔车队带来了新的升级之后，自己在赛道上的圈速已经可以勉强匹配升级过后的维斯塔潘了。
虽然不至于对比起维斯塔潘有多大的速度优势，但至少现在自己不会被维斯塔潘用一个肉眼可见的速度甩开。
并且秦淼还能在drs打开之后，在发车大直道的drs区在维斯塔潘的身后抽个头。
当然也就仅此而已了，在那些弯道较多的区域，秦淼还是追不上维斯塔潘，只能在直道和drs区给维斯塔潘上点强度和压力。
但秦淼的速度反而给老汉创造了一个良好做圈速的条件。
毕竟秦淼时不时的就在维斯塔潘身后抽冷子来一下，维斯塔潘就算不想这么做，他大部分的注意力还是被秦淼吸引到后面去了。
以至于老汉反而逐渐拉远了与维斯塔潘之间的差距。
不过随着时间的推移，赛车逐渐变轻了之后，维斯塔潘的速度也上来了。
老汉见维斯塔潘的速度增加之后此直接就进站了，而老汉的这次进站也是推动了领先集团的进站窗口。
而在这种赛场上相对无聊的情况下，总会有一支战绩斐然的英雄车队站出来博观众一笑。
第18圈，勒克莱尔进站换胎的时候，左后轮换胎枪出现偶发性故障，换了一把之后才重新将勒克莱尔的轮胎装好，为所有的铁佛寺献上了94秒的换胎盛宴。
【自罚五秒】
【致敬传奇太极大师周冠宇，两人一起罚5秒】
【甚至还有时间把轮胎拆下来看看】
【不是，秦淼下赛季要去这么一支车队？】
【我开始为秦淼的未来感到担心了】
【秦淼怎么敢的啊？就算他再怎么能保胎，遇到这样的换胎工也得牢底坐穿吧】
……
后续的比赛过程之中，赛道上就没那么多意外情况了，车手们都在赛道上跑着各自的节奏。
虽然有进站二停，后方也有车手因为车队的换胎速度原因或者其他意外而被后车under cut的情况，但是对于前三名的车手来说，他们三人都没有任何名次上的变化，尽管他们仨都进了两次站。
这场比赛维斯塔潘的速度其实还是不错的，甚至如果单拎出来的话，维斯塔潘的长距离单圈速度要比梅奔的赛车快03秒以上。
但问题就出在，维斯塔潘被两台梅奔赛车一前一后给夹住了，而他身后的队友佩雷兹虽然在比赛的后期追上了秦淼，但是秦淼是谁啊？
f1围场公认的防守大师，而且还是在亨格罗林这条特别难超车的赛道上，佩雷兹本身就不像是维斯塔潘那样能很好的掌控rb19这台基本上不怎么为驾驶舒适性考虑的车，追到秦淼的身后之后佩雷兹这场比赛就已经算是结束了。
前方有汉密尔顿堵着，维斯塔潘想要进攻汉密尔顿的时候，他还得时刻提防自己身后的秦淼，因为一旦进攻汉密尔顿失败秦淼是真有可能见缝插针，抽冷子把你也给挤下去的，而在这种特别难超车的赛道上，被秦淼挤到身后的后果有多严重，维斯塔潘可不要太清楚。
而秦淼身后的佩雷兹在这个时候也就只能跟在秦淼的身后，甚至都给不到秦淼多少压力。
四位车手就在前方一直这么僵持着，都在不断的施压等着对方的失误，但谁都没有在这种时候出现失误。
然后就一直僵持到了这场比赛的结束。
最终老汉冲过终点线，拿到了他2023赛季的第1场pole to 。
汉密尔顿在维斯塔潘的高压之下冲过终点线的时候，老汉是真的在车队tr之中喜极而泣。
尽管老汉这辈子拿到的分站赛冠军不计其数，七冠王的荣誉那可真的是一场又一场的分站赛冠军给堆砌起来的。
但是老汉真的感觉今天这场比赛的pole to 比自己职业生涯之前任何一场比赛的pole to 都要来得艰难和凶险，好几次他都快要顶不住维斯塔潘的进攻了。
这种重回聚光灯的感觉，让汉密尔顿深刻的体会到了秦淼口中失而复得这个成语的含义。
赛后，等秦淼从车上下来的时候，也是刚刚从车上下来的老汉用力的拥抱了秦淼。
汉密尔顿自己也知道，这场比赛自己能少面对维斯塔潘那么大的压力，绝大部分的功劳都是秦淼的。
其实秦淼也不想给老汉当僚机的，但就像是佩雷兹在自己身后遇到的问题一样，这场比赛的秦淼也没办法超他前面的维斯塔潘，很憋屈的被维斯塔潘挡了一整场比赛。
始作俑者甚至还是老汉。
因为老汉一直都在给维斯塔潘提供尾流和drs。
所以秦淼也就只能在无奈之下给老汉做了一场比赛的僚机。
但换一种角度看待这场比赛，第一和第二名之间的积分是25和18，也就是7分。
而第二和第三名之间的积分为18和15，也就只有3分的积分差。
所以让老汉拿一个分站赛冠军，对于自己和维斯塔潘之间世界冠军的争夺并没有太大的影响，反而还是一件好事。
反正以此时老汉在积分榜上的积分排名，除非他剩下来的每一场比赛都能拿出今天这样的表现去竞争前三，不然老汉想威胁自己的争冠计划还是比较困难的。
而且接下来的赛道可就不像亨格罗林这么难超车了。
不过无论背后有什么样的考量，这场比赛还是以一个秦淼不太满意的结果结束了。
现在再回过头去聊比赛的过程之中到底发生了什么已经没有必要了，所以面对老汉的感谢，秦淼也笑着拥抱了老汉并且说道：“恭喜你刘易斯，这场比赛的胜利是属于你的，现在好好庆祝吧。”
“谢谢。”老汉也真诚的回应秦淼。
比赛结束之后，车手们的得分以及排名情况如下：
p1：汉密尔顿+26（最快单圈）
p2：维斯塔潘+18
p3：秦淼+15
p4：佩雷兹+12
p5：诺里斯+10
p6：皮亚斯特里+8
p7：勒克莱尔+6
p8：赛恩斯+4
p9：阿隆索+2
p10：斯特罗尔+1
仔细观察就能发现，得分的刚好就是梅奔、红牛、迈凯伦、法拉利和阿斯顿马丁，这五支车队的车手。
而赛季初在地球组呼风唤雨的阿斯顿马丁现在两位车手已经沦落到了积分区入口。
当然，至少比起某些车队，阿斯顿马丁这个赛季至少还短暂的崛起过。
车手总积分榜如下：
1：维斯塔潘：250
2：秦淼：215
3：汉密尔顿：181
4：佩雷兹：127
5：阿隆索：103
6：勒克莱尔：80
7：赛恩斯：71
8：诺里斯：44
9：斯特罗尔：39
10：皮亚斯特里：22
11：奥康：20
12：加斯利：14
13：阿尔本：8
14：周冠宇：6
15：霍肯伯格：6
16：博塔斯：4
17：角田：2
18：马格努森：1
车队总积分榜如下：
1梅奔：396
2红牛：377
3法拉利：151
4阿斯顿马丁：142
5迈凯伦：66
：34
7阿尔法罗密欧：10
8威廉姆斯：8
9哈斯：7
10领克：2
587：未来的清君侧计划
赛后的新闻发布会，接受采访的时候秦淼也表达了自己的无奈，但至少今天这场比赛的比赛结果对于秦淼个人和梅奔车队来说都是可以接受的。
赛后新闻发布会结束之后，匈牙利大奖赛也到此告一段落，秦淼本来是准备直接就去下一站也就是比利时了的。
不过被勒克莱尔一个电话给叫住了，邀请秦淼去吃饭。
本来秦淼以为勒克莱尔找自己，应该是要聊一聊未来或者其他什么的，毕竟下个赛季就是队友了，肯定还是有不少的事情需要勾兑的。
比如队内地位，亦或者车队资源分配之类杂七杂八的事。
可谁知道，秦淼过去的时候，发现勒克莱尔找自己是来和自己吐苦水的。
法拉利在比赛的过程之中不但给勒克莱尔上了一次9秒多的眼药，比赛开始之前，勒克莱尔还发现自己的饮水系统出了问题，整个正赛阶段，勒克莱尔全程没水喝。
听起来也就一个多小时，不喝水而已，没什么大不了的。
但作为f1车手的秦淼知道，在比赛的过程中没水喝到底是多么痛苦的一件事情。
毕竟对于f1车手来说，喝水不但可以让你的精神稍微缓和一点，也可以给自己的身体降降温，最重要的是能减缓身体上的疲惫。
而勒克莱尔呢？70圈，全程没喝水，只能说铁人。
也怪不得勒克莱尔比赛结束之后要找自己来大吐苦水了。
也得亏亨格罗林赛道因为赛道布局的问题，对车手身体的负载并不是那么的大，换做红牛环和spa那种高负荷赛道，或者温度高一点的赛道，勒克莱尔得累晕在赛道上。
大骂了一通车队之后，勒克莱尔看向秦淼满脸不解的问道：“你到底是怎么想的？法拉利这样的车队你也敢来？儿法梦真就那么重要吗？”
秦淼挠了挠鼻子，虽然他从小也挺喜欢法拉利的，但是他还真没多少儿法梦，他去法拉利主要是因为法拉利给得多：“我和你说过，法拉利给我的合同条件吗？”
勒克莱尔摇头：“没有说过，怎么？法拉利给了你多少钱？还是说他们给了你车队的股分，除了这两样之外，我实在想不到你会为了什么往这个火坑里面跳。”
“唉唉唉，慎言。”秦淼拦了勒克莱尔一下。
毕竟勒克莱尔是法拉利车队的车手，这种事情要是被曝光出去了，对勒克莱尔来说并不是什么好事。
随后在勒克莱尔好奇甚至是有些探究的目光之中，秦淼解释说道：“其实，这些都是次要的，法拉利也知道自己的尿性，所以为了保证我的利益，法拉利给了我任命我车组技师的权利，也就是说我可以随时开除我看不顺眼的技师。”
勒克莱尔：“？”
尽管这么说有些不合适，但是秦淼真的感觉勒克莱尔的脑袋上冒出了一个大大的问号，眼里满是诧异。
“你刚刚说什么？”勒克莱尔现在看向秦淼的眼里已经全都是诧异了。
秦淼耸肩：“我其实算是法拉利车队的一个小的人事管理人员，虽然管理的范围很有限，但是工资很高，年薪5，500万美元。”
“夺少？”勒克莱尔的声音高了八度。
其实秦淼的年薪和勒克莱尔是差不多的。
秦淼年薪5，500万美元，而勒克莱尔的年薪是5，000万欧，按照2023年的平均汇率计算，其实勒克莱尔的工资还要稍微多一点。
勒克莱尔真正惊讶的是秦淼是同时拥有了高昂的年薪和人事任免的权利。
二者相配合之下勒克莱尔就知道在法拉利的眼里，秦淼是比自己更重要的存在。
当然勒克莱尔也不觉得意外，毕竟人秦淼是两届世界冠军。
秦淼已经在赛场上证明了自己的实力。
秦淼没有继续解释，只是看着勒克莱尔的眼睛点了点头。
得到秦淼确认的答案，并且知道秦淼这不是在和自己扯犊子之后，勒克莱尔有些颓然地坐在椅子上。
“不是……为什么呀？”勒克莱尔低声喃喃道。
“可能，我能给法拉利带来总冠军？”
“你……哎，行吧……”勒克莱尔释然了。
“那你能不能把我车组的一个人换了？他是法拉利一个高层的侄子，干啥啥不会摸鱼第1名，关键是他要是只在车组里摸鱼也就算了，他还经常瞎搞瞎指挥。”刚刚释然没多久，勒克莱尔突然蹦起来对秦淼问道。
秦淼一愣：“还有这种事？”
“我和我车组那些真正干实事的人想让他死很长一段时间了。”勒克莱尔咬牙切齿的说道。
打了个响指，秦淼说道：“这个简单，我记得我有建议权，我向高层提意见，如果这也不行的话，到时候咱俩对车组人员进行一个交换，你把它换到我这来，然后我就可以干掉它了。”
“好好好！”勒克莱尔笑道：“我现在突然觉得法拉利给你这样的权力是一个正确的决定了，估计他们也想要用你这把刀刮掉一些脓疮烂肉。”
“话说你干掉他要找理由吗？”
“理由！我就是理由！”
秦淼耸了耸肩，端起自己面前的酒杯和勒克莱尔碰了一下。
“干杯，合作愉快。”
喝了一口之后，勒克莱尔看着放下了酒杯的秦淼问道：“话说，你什么时候学会了喝酒？”
秦淼放下酒杯：“这酒不是你点的吗？我现在依旧对酒水没什么想法，有的话就喝一点，没有的话也不会像以前那么强烈的拒绝。”
“那恭喜你发现了人生的另外一件美事。”
“谁知道呢……”
……
和乐老四吃了一顿饭，商量了一下等秦淼去法拉利之后怎么做掉法拉利内部的一些臭虫。
当然秦淼也就只能清一清法拉利内部的臭虫了，像是一些比较大的毒瘤，以此时秦淼在法拉利内部的地位，他还是没有办法动他们的。
毕竟他也就只是个车手，而且就算是法拉利的领队瓦塞尔，他知道法拉利内部有毒瘤，但他不也没有任何办法吗？
当然，如果24赛季的秦淼真的为法拉利带来了总冠军，或许秦淼可以靠着自己重新为法拉利带来了冠军的空前影响力，真将那些毒瘤给一个一个的切除。
当然这些都是后话了。
和老四吃完饭之后秦淼就去了比利时。
而匈牙利结束之后的下一周就是比利时大奖赛。
斯帕赛道就不用过多赘述了，f1赛历上的经典赛道之一，也诞生过无数名场面。
对于所有车队的车手来说，都是一条颇具挑战性的赛道，特别是他的大杀四方……哦对不起，艾尔罗格弯。
更是经典中的经典。
这个大奖赛周末斯帕采用的是冲刺赛规则。
也就是说整个大奖赛周末只有一次练习赛，剩下的是排位赛、冲刺赛以及正赛。
好消息是这个大奖赛周末的斯帕赛道并没有重新铺设沥青，赛道布局也没有进行更改，车队上个赛季收集到的数据依旧有不错的参考意义。
但这个大奖赛周末，根据比利时当地气象部门的天气情况预测，周五、周六、周日三天都有下雨的可能性，并且可能性极高。
周五的一练如果下雨的话，那么基本上所有车队都找不到自己在干地状态下的了，直接就变成盲盒大奖赛。
所有人都不可避免地会使用自己在车队模拟器上的设置。
但是这个设置能不能用，好不好用，谁都说不好。
当然，这场大奖赛开始之前，赛道上也出现了一些比较抽象的事情。
alpe在大奖赛开始之前做掉了自己的车队领队萨弗纳尔和体育总监佩尔曼，由布鲁诺法明来临时代替车队领队的位置，朱利安劳斯暂代体育总监。
估计也是看到了迈凯伦重组了车队的研发部门之后效果斐然，现在已经从赛季初的摸不到前方车手的，到了稳定进入积分区。
同样身为老牌车队，凭什么你迈凯伦改了之后能原地起飞，我alpe就不行？
所以alpe就开始了大刀阔斧的改革。
但中国有句古话说得好，学我者生，似我者死。
在不少人看来，alpe这种照猫画虎，只改变车队高层而不改变内部运行模式的改动基本上没有任何的效果。
一练阶段不出意外的出意外，赛道上下起了瓢泼大雨。
所有人都用半雨胎或者全雨胎在赛道上跑成绩。
虽然一练结束之前五分钟左右雨停了，赛道上也出现了太阳，但是这段时间根本就不足以让赛道变干，也因此所有车队的车手还真就像比赛开始之前那样，只能用自己在模拟器里跑出来的设置了。
秦淼这边也不例外。
在排位赛开始之前，秦淼选择的赛车是偏向正赛的。
排位赛q2的末尾，其实还发生了一些比较有意思的事情。
维斯塔潘在q2阶段是踩着线第十晋级的q3，但凡维斯塔潘再慢01秒，他就要在q2被淘汰了。
就在所有人都觉得维斯塔潘设置开盲盒开出了的时候。
排位赛来到q3，并且此时赛道已经完全干了。
刚开始的时候维斯塔潘依旧还是不显山不漏水，基本上是个车手做出来的圈速成绩都能踩在他的头上，然后q3的最后一个飞行圈，维斯塔潘的单圈速度比第二的秦淼快了足足05秒。
完成了最后一个飞行圈之后，在跑回场圈的秦淼得到这个消息之后，有些不敢置信的问道：“夺……夺少？”
“051秒。”
……
当然，尽管维斯塔潘拿到了排位赛阶段的杆位，但是周日正赛起步的时候，维斯塔潘并不会从头牌起步。
因为今天这场比赛，维斯塔潘更换了他这个赛季的第5套变速箱组件，这个数量已经超出了fia规定的变速箱使用限制，所以他正赛阶段需要罚退5个位置起步。
所以正赛阶段的正确起步顺位如下：
1：秦淼
2：勒克莱尔
3：汉密尔顿
4：佩雷兹
5：赛恩斯
6：维斯塔潘
7：皮亚斯特里
8：诺里斯
9：阿隆索
10：斯特罗尔
到这里之后周五的工作就告一段落，不过就在所有人都以为维斯塔潘会像周五的排位赛一样统治这场比赛的时候，周六上午的冲刺排位赛，赛道上下起了大雨。
也因此冲刺排位赛举行时间向后延误了30分钟。
不过等冲刺排位赛开始的时候，赛道上依旧在下小雨，并且赛道积水严重。
也因为现在的赛道条件，赛会自然不可能打开drs给车手们使用了。
然后没有了drs，维斯塔潘就在冲刺赛排位赛的q3，被两台梅奔给碾压了。
sq3最后一个飞行圈结束的时候，老汉比维斯塔潘快了02秒，秦淼比维斯塔潘快了019秒。
最终冲刺排位赛的排名如下：
1：汉密尔顿
2：秦淼
3：维斯塔潘
4：皮亚斯特里
5：赛恩斯
6：勒克莱尔
7：诺里斯
8：加斯利
9：佩雷兹
10：奥康
从这场冲刺排位赛的排名就能看出来，红牛其实在斯帕这种低下压力为主的赛道上已经没有了赛季初期的那种统治力，不能使用drs的前提之下，甚至已经跑不赢梅奔的赛车了。
当然也不排除是赛道上雨水给维斯塔潘带来的负面影响。
很快比赛来到了冲刺赛。
其实冲刺赛开始之前的那段时间，赛道上已经出现了很大的阳光。
但是大家也都知道，斯帕赛道建在山区，大夏天的平均温度甚至只有16~18摄氏度。
而住在山区的人都知道，山区是什么时候都有可能下雨的。
而在冲刺赛开始之前，赛道上下起了暴雨。
特别大的那种，所以冲刺在无奈之下被改成了动态发车。
并且是在安全车的带领之下跑了5圈之后才进行的动态发车。
汉密尔顿压车，等安全车进入了维修区之后，汉密尔顿依旧还是在压车阵。
然后等秦淼来到了t19，秦淼直接就进入了维修区换上了半雨胎。
因为冲刺赛开始之前的那场雨实在是太大了，所有车队给自己车手换上的都是半雨胎。
至于为什么不让老汉先进……主要是梅奔车队在赛前的会议有过这方面的讨论。
毕竟如果让秦淼先进，出来之后的秦淼是大概率不会被维斯塔潘under cut的，而出现在维斯塔潘前面的秦淼可以帮助老汉争取一些时间。
这样的情况下，汉密尔顿从维修区之中出来之后大概率还能保住他的名次，再不济也不会被维斯塔潘给超了。
后续的结果也确实如此，等比赛开始之后的第2圈，汉密尔顿从维修区之中出来后他还是在秦淼的前面。
之后的比赛就十分的平静祥和了，秦淼基本上就没怎么出过手，就这么跑完了整个冲刺赛。
588：最佳僚机秦淼
当然对于秦淼、汉密尔顿和维斯塔潘他们三人来说，这场比赛的冲刺赛阶段十分的平静，但赛道上其实还是出了不少的意外的。
首先就是第4圈的时候，阿隆索罕见的出现了失误在，t11压上路肩，打滑后画着圈冲出了赛道，然后冲进赛道边缘的缓冲区里无奈退赛。
但老同志就是这点好，尽管赛车失控了也冲进了缓冲区，但是老登们老练的技术讲究的就是一个陀而不撞，阿隆索尽管陷车了，但是他的车赛后检查的时候没有发现任何车损。
不过也因为阿隆索陷车的位置并不是太好，赛道上出现了安全车。
等第6圈的时候比赛才重启，此时距离比赛结束也就只剩下5圈了。
虽然整个过程之中秦淼前方汉密尔顿赛车掀起的水雾一直在干扰秦淼的视线，但是秦淼的头盔护目镜上的疏水层在这种时候还是给到了秦淼一定的帮助。
而且秦淼身后的维斯塔潘也受到了同样的影响。
再加上现在赛道上在下雨，赛会没有打开drs。
虽然长距离速度方面，维斯塔潘的rb19比w14更快，但是没drs，维斯塔潘就愣是超不过秦淼。
秦淼没有drs的情况下拿他前面的汉密尔顿也没办法，甚至技能甩汉密尔顿头上之后，老汉也没什么反应，平平淡淡的跑完了这场比赛。
最终冲刺赛结束，
梅奔一二带回，维斯塔潘第三。
最终冲刺赛得分情况如下：
p1：汉密尔顿+8
p2：秦淼+7
p3：维斯塔潘+6
p4：皮亚斯特里+5
p5：加斯利+4
p6：赛恩斯+3
p7：勒克莱尔+2
p8：诺里斯+1
赛后下车的时候，看着走过来的老汉，秦淼有些无奈的和对方拥抱了一下。
这场比赛秦淼又给老汉当僚机了。
这场比赛秦淼倒是没有遇到上周维斯塔潘那样的情况。
以秦淼的防守能力，想要在进攻的时候不漏给自己后车太好的破绽并不是什么难事。
之所以被困在老汉身后一整场比赛，除了这个时代的f1赛车太长太宽不好超车之外，也有赛道上在下雨，赛会没有打开drs，以及老汉本身就是一位实力强大的f1冠军车手的原因。
当然了，还有就是冲刺赛本来就不长，又是动态发车又是安全车的，秦淼还没等到自己的保胎优势发挥作用，比赛就结束了。
所以看到老汉过来的时候，秦淼满是无奈。
至于潘子……
他今天这场比赛结束之后反而情绪十分的稳定，甚至都要比秦淼平静。
尽管没有跑赢秦淼，但这场冲刺排位赛第2名与第3名之间的积分差距也就一分，有着35分积分优势的维斯塔潘对这一个积分还真不太在意。
冲刺赛结束之后在车队之家简单复盘了一下这场比赛，秦淼这个不怎么喜欢雨战的车手也不由得有些开始期待明天正赛阶段也下雨了。
因为他发现在雨天状态下，w14的速度其实与rb19是差不多的。
当然也有可能是因为今天这场比赛只有一次练习赛的原因，红牛的两位车手都没有找到适合他们的雨战。
周日：正赛。
正赛阶段的天气并没有随秦淼与梅奔车队的意。
虽然围场内的天气预报说是比赛中期赛道上会下雨，但是按照梅奔气象部门的预测，虽然会有雨，但是这场雨不会太大，并且这场雨也不会持续太久的时间。
而且比赛开始之前的这段时间，赛道上那是阳光明媚。
当然了，尽管此时赛道的气象条件对于秦淼来说并不怎么友好，但秦淼依旧还是有夺冠可能性的。
毕竟维斯塔潘是第六起步，而自己最好的工具人老汉就在自己的身后，后面还有一个勒克莱尔。
只要利用好了汉密尔顿和勒克莱尔这俩人，秦淼对维斯塔潘依旧还是有一战之力。
再加上轮胎配方换回来了之后，自己保胎上的优势又回来了，今天这场其他车手大概率两停的比赛，自己应该可以一停跑完。
当然，这是最乐观的情况下，毕竟在周五的排位赛阶段，没下雨的赛道上维斯塔潘打开了drs之后rb19的单圈速度到底有多恐怖，所有对领奖台有想法的车手都是心知肚明。
而且因为这场比赛的一练阶段，秦淼他们没时间测试干地胎在斯帕的具体数据和耐久性，所以进站策略方面，车队给秦淼的轮胎选择趋向于保守。
前排起步的车手都是软胎起步的前提之下，梅奔给秦淼选择的是中性胎起步。
虽然很保守但想要黄白一停跑完的前提之下，这个选择其实也没什么大问题。
很快，所有车手都来到了自己的位置上。
比赛开始之后，杆位起步的秦淼正常起步，来到t1的刹车点之后也是正常入弯，秦淼甚至都没怎么防守自己的内线。
秦淼这场比赛的起步反应速度太快了，不管是秦淼身后的勒克莱尔还是老汉，起步阶段都没给到秦淼什么压力。
顺利起步之后，秦淼就进入压制后车的巡航状态了。
毕竟此时秦淼用的是中性胎，单圈速度方面肯定要比后面这两个用软胎的车手慢。
秦淼的想法也很简单，老汉开的赛车性能和自己相同，与汉密尔顿相比，秦淼自己有轮胎上的劣势。
但是与法拉利比起来，梅奔的w14就是纯快了。
就算轮胎上差了一点，赛车性能上的优势也弥补了这一点差距。
所以在接下来的比赛之中，秦淼刻意的在帮勒克莱尔防守汉密尔顿，并且在drs打开之后，一直都在给勒克莱尔提供drs，但是没给勒克莱尔进攻自己的机会。
老汉这边其实也发现了秦淼的意图。
毕竟老汉看向这两人的视野特别的清晰，秦淼的协防动作他也看得到。
被自己的队友隔山打牛这么防守着，时间一久汉密尔顿心里也憋了一口气，于是就向车队tr投诉。
“我觉得我们需要正常的进行攻防，公平战斗。”
尽管老汉并没有在车队tr之中明说他想要什么，但是他的意思已经很明显了。
只不过，梅奔车队这边更多的也是安抚。
“刘易斯，我们会讨论这件事，现在的当务之急是想办法应对等会会追上来的维斯塔潘。”
得到车队的答复之后，老汉其实还想再说点什么，但是想了想之后还是选择了沉默以对。
其实站在梅奔车队的角度来说，让汉密尔顿超越了勒克莱尔之后确实能让车队利益最大化。
但如果站在长远的角度考虑，让勒克莱尔拿一场比赛的第二并不会威胁到梅奔在车队积分榜上的位置，也不会威胁到汉密尔顿在车手积分榜上的位置。
而且秦淼身后有两人坐秦淼的车箱，维斯塔潘就算后期追上来了，这场比赛也大概率拿不到太好的完赛名次，拿到的积分自然也就不会太多，秦淼可以在车手积分榜上大幅度追近维斯塔潘。
不过赛道上也有坏消息。
起步之后，赛恩斯与皮亚斯特里发生碰撞，皮亚斯特里的赛车右侧悬挂受损，速度骤降，无奈退赛。
而赛恩斯赛车的侧箱受损，半圈都还没跑完就被维斯塔潘给超了。
接下来，佩雷兹在第三圈的时候随着维斯塔潘的靠近，收到了车队指令的佩雷兹，将自己的位置让给了维斯塔潘，潘子的排名上升到了第四。
红牛此时的选择也不能说有什么问题吧，如果佩雷兹这个时候在第一的位置领跑，红牛无论如何都不会给佩雷兹下这样的车队指令。
但毕竟此时的佩雷兹位置并不是太好，而他的队友维斯塔潘这时候正在与秦淼争夺世界冠军。
肯定不能让维斯塔潘在这种地方浪费轮胎。
而佩雷兹也只能接受车队指令。
有时候f1的赛场与电子竞技的赛场是差不多的，菜，就是原罪。
第4圈，维斯塔潘来到了由秦淼亲手组建的drs小火车面前。
看着前方这台w14的车，维斯塔潘内心满是不屑。
以前的维斯塔潘想要拿捏w14或许有难度，但是现在维斯塔潘前面的人不是秦淼，维斯塔潘就不相信秦淼还能隔着一个勒克莱尔给汉密尔顿提供尾流和drs了。
再者说了，rb19虽然直道加速能力和尾速不如w14，但是维斯塔潘这场比赛用的是中低下压力，中速弯上维斯塔潘秒一台梅奔不还是轻轻松松？
所以赛道上的维斯塔潘就开始在赛道上的第二记时段不断尝试进攻汉密尔顿。
毕竟rb19的弯道性能确实要比w14更好，秦淼这边也确实没办法隔山打牛的帮老汉提供drs了。
勒克莱尔和秦淼的关系再怎么好，这个时候也不可能去帮老汉防守维斯塔潘，甚至在秦淼身后有轮胎优势的勒克莱尔还时不时的在drs即将结束之前的刹车点内线抽头给秦淼压力。
在某一个瞬间，秦淼甚至有些后悔没有将老汉和勒克莱尔的位置调换一下了。
但事已至此，秦淼就算再怎么后悔也不能改变此时场上的局势了。
此时的秦淼只能听天由命，能不能防住维斯塔潘，就要看老汉自己了。
589：请神请到吕蒙了？（加更5/8）
至少短时间之内，秦淼还是在压着勒克莱尔跑，尽力在让勒克莱尔给老汉提供drs。
但毕竟中间有一个勒克莱尔从中作梗，秦淼也确实没办法每一圈都给老汉drs用。
老汉最终是在第8圈的时候，因为维斯塔潘给的压力太大了，而被迫走了防守线，被勒克莱尔甩出了自己身后的drs区。
秦淼看到这里也着急啊，但是他身后的勒克莱尔又不是。
自己现在放水放出来的速度已经算慢了，如果继续压速度，秦淼都有可能被乐老四给六了。
所以确定汉密尔顿已经离开了勒克莱尔身后的drs区之后，秦淼反而开始加速了。
此时的秦淼惟一能期待的就是汉密尔顿多在维斯塔潘的手上撑两圈，秦淼的要求不多，让老汉给自己争取个两秒的时间就够了
第12圈，老汉还真没辜负秦淼的期待，守了维斯塔潘四圈之后才被维斯塔潘在drs区超越。
被维斯塔潘超越之后，汉密尔顿顺势进站换胎，用中性胎回到了赛道上。
而与此同时，秦淼这边也得到了通知。
诺里斯在第五圈的时候进站换了硬胎。
但是通过观察诺里斯在赛道上的速度就可以发现，硬胎在斯帕赛道的速度慢得出奇，升级过后迈凯伦的速度甚至都没有领克的单圈速度快了。
所以这场比赛，秦淼得延长这套中性胎在赛道上的使用时间，硬胎也没法用了，比赛的后期得换成软胎，这套中性胎在赛道上坚持的时间也得延长。
这一下就彻底打乱了秦淼的很多防守计划，为此本来稍微拉开了与勒克莱尔一定距离的秦淼又回到了勒克莱尔的身前，给勒克莱尔提供了drs。
不过这种状态并没有持续太久，维斯塔潘也没有想用一套软胎就直接打穿两位梅奔车手。
随着第13圈，进站窗口的到来，秦淼身后的车手们陆陆续续的选择了进站换胎。
等到第20圈的时候，秦淼身后的车手已经全部完成了进站换胎，而秦淼依旧还是在赛道坚持。
不过根据天气预报，过不了多久赛道上就要下雨了，这对于秦淼来说是个机会。
赛道上几乎所有车队的策略组都在盯着天上。
虽然这场雨最后还是下了，但是依旧没有人选择进站换雨胎，因为这场雨并不大，秦淼也白开心了。
而秦淼的这套中性胎最终坚持到了第25圈。
此时秦淼的单圈速度已经很慢了，比第二的维斯塔潘单圈慢了11秒。
而且此时的维斯塔潘已经到秦淼身后3秒的位置了。
不过此时的秦淼反而没怎么在意自己身后的维斯塔潘，因为他要进站了。
车队将秦淼叫进站，换胎稍微有点慢，用了41秒，但整体来说还算是无伤大雅。
其实秦淼的这个进站换胎的时间点还是挺离谱的。
别看一套中性胎跑25圈不算多，但是斯帕赛道单圈长7公里，也就是说，秦淼用一套中性胎在赛道上跑了175公里，并且圈速还算是可以接受。
这要是换算到摩纳哥，就相当于是秦淼用一套中性胎在赛道上跑了44圈才进站换胎。
而且与此同时，秦淼进站的时候，也是其他车手二停的进站窗口。
而进入维修区之后，秦淼这边换上的是一套软胎。
毕竟秦淼进站时间晚。
虽然因为一练下雨的原因，秦淼的车组并没有拿到足够多的干胎数据，但是这场比赛跑了这么久了，其他车手的轮胎在这条赛道上到底是个什么样子，看了这么久的大家自然是心知肚明。
而且少的也就只是中性胎和硬胎的数据，秦淼还是在赛道上用软胎跑过排位赛的，更何况这个大奖赛周末的气温舒适，秦淼控制自己赛车轮胎的温度也要简单得多，所以秦淼是不担心自己用一套软胎跑不完剩下的这场比赛的。
反而梅奔这边的策略组更担心在比赛的过程之中出现一些因为数据收集不当而出现的预估失误问题。
不过无论如何，此时他们能做的也就只有相信秦淼了。
维斯塔潘第30圈的时候进站2停。
同样换上了软胎。
出来之后在秦淼身后4秒的位置。
而原本应该在维斯塔潘身后的勒克莱尔此时换成了汉密尔顿。
老汉失去了维斯塔潘的威胁，又换上了一套新的轮胎之后，在赛道上想要拿捏一台法拉利那真是轻松又愉快。
等维斯塔潘在第37圈，以单圈平均05秒的速度追到了秦淼的身后之后，秦淼已经严阵以待的做好了准备，赛车电量充满，轮胎温度和余量都足够。
但是秦淼没想到的是，维斯塔潘这个逼不讲武德，本来他的速度其实更快，但是为了不让自己警觉，就一直压制着自己的速度，甚至追击自己的时候还刻意的做了一些圈速上的波动。
上一圈快01，下一圈慢005。
让秦淼误以为维斯塔潘单圈也就只能追自己这么点。
可实际上，维斯塔潘如果想的话，他单圈甚至能追秦淼1秒。
然后进入了秦淼身后的drs区之后，维斯塔潘也没有想要在秦淼身后拖延的意思，他害怕自己的这套软胎跑着跑着就跑不赢秦淼了。
所以进入秦淼身后的drs区之后，维斯塔潘在第二计时段就将自己与秦淼之间的时间差距缩短到了06秒。
t19到t1发车大直道的drs区域，维斯塔潘将自己与秦淼之间的时间差距缩短到了05秒。
其实到这里的时候，秦淼也没察觉出什么异样，然后随着维斯塔潘秦淼的尾流一路来到了大杀……艾尔罗格弯，上坡过了t4之后，秦淼瞅了一眼自己与维斯塔潘之间的时间差距。
？
他怎么就剩02了？
到了这里之后，秦淼其实已经意识到了不对劲。
意识到了不对劲的同时，秦淼也知道现在无论自己做什么都已经晚了。
因为接下来是一条超级超级长的大直道，还有drs。
rb19那破车的drs效率到底有多高，秦淼那是心知肚明，此时维斯塔潘还距离自己这么近……
航拍镜头之中，车迷们就看到，赛道上的维斯塔潘快速靠近秦淼并且从秦淼的内线抽头，接下来就风驰电掣的超越了秦淼。
而整个过程之中，秦淼没有任何防守动作，就这么让维斯塔潘过去了。
秦淼此时知道，自己再怎么有动作也顶不住维斯塔潘的进攻了。
从艾尔罗格弯开始，维斯塔潘估计就开始全力释放ers了。
看着维斯塔潘hud上显示的356公里每小时的尾速，兵哥无奈说道：“哎，秦淼这确实也没办法，维斯塔潘的赛车确实是肉眼可见的比秦淼的w14更快。”
“可惜了，秦淼如果再坚持得久一点就好了。”
……
这场比赛的最后，赛场上剩下的也就只有五星体育解说们无奈的叹息以及哀怨声。
后续，维斯塔潘在冲线之前，与秦淼拉开了超过5秒的时间差距，由此可见赛道上维斯塔潘的速度到底有多快。
而秦淼又拿到了一个第二，这已经是秦淼这个赛季第5次在正赛阶段获得第二名了。
尽管秦淼不想承认，在国内的车迷群体之中，秦淼秦老二的外号算是已经彻底坐实，并且天天被他的黑粉拿来黑秦淼。
没错，尽管秦淼贵为国内第一个中国f1车手，也是国内的第一个f1世界冠军，双冠王，车迷无数。
尽管如此，秦淼在赛场下依旧有着众多的黑粉。
秦淼自己看这些黑粉言论的时候都有些纳闷，自己一没骗他们钱，二没要他们消费，甚至和他们沟通都很少，他们是为什么黑自己的？
当然秦淼也就只是有些疑惑罢了，这些黑粉对秦淼的日常生活没有任何的影响，秦淼还是该干嘛干嘛。
比利时大奖赛结束之后，车手们正赛阶段的排名和得分情况如下：
p1：维斯塔潘+25
p2：秦淼+18
p3：汉密尔顿+15
p4：佩雷兹+12
p5：勒克莱尔+11（最快单圈）
p6：阿隆索+8
p7：诺里斯+6
p8：奥康+4
p9：斯特罗尔+2
p10：角田+1
前四名没什么好说的，基本上这4个人都在他们应该出现的位置上。
第五的勒克莱尔反而是比较抽象的那个。
他的这个最快单圈是最后一圈进站换上了软胎之后跑出来的。
其实最后这一圈，勒克莱尔的这个积分拿，是没问题的。
问题在于，法拉利也不缺这一个积分，这一个积分也不会影响勒克莱尔在车手积分榜上的排名，同样影响不到法拉利在车队积分榜上的排名。
所以比赛结束之后，不少红牛车迷直接就在社交媒体上骂了起来，在他们看来，勒克莱尔就是在赛道上开兄弟赛车，不公平！
就相当于是红牛一支车队在赛道上打两支车队。
当然秦淼的车迷也是有理由反驳的，领克还叫小红牛的时候，你们红牛车迷怎么不跳出来说这说那的？
而且，每一个积分对于f1车手来说都是相当珍贵的，勒克莱尔想要自己在积分榜上的成绩更好看一点怎么了？有问题吗？
就算退一万步，老四真的是想要帮秦淼一把，但是这有问题吗？违反fia的规定了吗？
都没有，对于勒克莱尔的指控只是红牛车迷的无理取闹罢了。
而且维斯塔潘才是这场比赛的分站赛冠军。
590：长辈的指导（加更6/8）
这场比赛过后，车手总积分榜情况如下（算上冲刺赛积分）：
1：维斯塔潘：281
2：秦淼：240
3：汉密尔顿：204
4：佩雷兹：139
5：阿隆索：111
6：勒克莱尔：93
7：赛恩斯：74
8：诺里斯：51
9：斯特罗尔：41
10：皮亚斯特里：27
11：奥康：24
12：加斯利：18
13：阿尔本：8
14：周冠宇：6
15：霍肯伯格：6
16：博塔斯：4
17：角田：3
18：马格努森：1
车队积分榜如下（算上冲刺赛积分）：
1梅奔：444
2红牛：420
3法拉利：167
4阿斯顿马丁：152
5迈凯伦：78
：42
7阿尔法罗密欧：10
8威廉姆斯：8
9哈斯：7
10领克：3
比赛结束之后，这两个积分榜上就没什么名次上的变化。
所以这里也就不过多赘述了。
……
“啊，啊呀呀呀！”秦慕秋手里拿着勒克莱尔让秦淼带给她的玩具，有一下没一下的砸在平平的狗头上。
而平平对于自家这个祖宗的动作不敢有丝毫的反抗，低着头任由她砸着自己的狗头，不过秦淼和秋萌也有分寸，拿给秦慕秋玩的玩具都是不玩偶之类的，就算砸在狗头上也不疼。
只不过从平平的眼里能够看到明显的委屈。
另外一边，安安则是趴在秦慕秋的旁边看着她，这一幕莫名的有些和谐。
秦淼这个基本上没什么艺术细胞的人也没错过自己闺女的这个成长瞬间，掏出手机将这一幕给记录了下来。
确定自己拍得不错，并且不会透露自己家地址之后，秦淼将照片发到了社交媒体上。
说真的，在国外过了这么多年，也当了4年的车手了，秦淼对于那些夸赞自己的评论已经完全免疫了，不论是在现实里遇到有人夸自己，还是在网上看到的，秦淼的内心都相当的平和。
但是这张照片发上去，并且看到有很多人夸自己闺女好看的时候，秦淼反而比看到其他人称赞自己要更开心。
删了几条喊自己岳父的评论之后，秦淼就放下了自己的手机。
秦慕秋已经玩玩具玩腻歪了，现在将玩具丢在了狗子身上，对着自己跌跌撞撞的爬了过来。
狗子见到小主人的动作之后只是歪着个头看着，而猫猫则是在秦慕秋的旁边和她一起向着秦淼这边走了过来。
就好像是怕这小祖宗摔倒了一样。
此时的秦淼已经回到了国内，毕竟夏休期时间长达四周，而这四周里面有两周是fia严令禁止所有车队进行研发，车队工厂所有人都要放假，秦淼作为车手自然也是拿到了两周的假期。
这么长的时间，秦淼肯定是要回国来看看的。
抱起已经爬到跟前的女儿，将她整个人都放在自己的臂弯里，看着自己的宝贝闺女，秦淼没忍住对着自己女儿的小脸亲了一口。
小家伙或许是被秦淼给弄痒了，被秦淼亲了一口之后就笑了起来。
“看来这么久没见到你，她还没忘了你。”秋萌这个时候也走了过来，放了一杯咖啡在秦淼的懒人沙发旁边。
秦淼笑着说道：“那是，毕竟我是他爹！”
这个时候，安安也跳到了秦淼的身上，满脸疑惑的看着秦淼，
估计在想秦淼这个中登刚刚是不是欺负小登了。
不过没多久，发现小登没有受伤之后就从中登身上下去了，不过并没有离开，而是在一旁看着秦淼。
回到家里之后，秦淼也在家里舒舒服服的休息了两天。
这两天对于秦淼来说就是真正字面意义上的休息，他在家里啥都没想，啥都没干，每天就是陪着媳妇和闺女。
不过这种闲暇舒适的时光终究是短暂的，现在秦淼也算是在国内小有名气，都知道f1进入休息区之后，车手们都会有时间休息。
所以秦淼夏休期的这段时间也收到了很多的通告邀请。
各种活动也请秦淼去站台。
甚至还有央视的节目邀请。
以前的秦淼是无债一身轻，当时的秦淼想法很简单，反正自己一年的工资就已经够自己一家人吃喝拉撒，一辈子不愁了。
接下来需要做的就只是享受赛车带来的乐趣，顺便赚点钱罢了。
所以对于那些宣传自己的活动秦淼并不热衷，毕竟不缺钱了开车也就纯靠着一腔热血和热情。
但是现在有了女儿之后，秦淼有些错愕的发现，自己这点钱好像并不能100的保证自己宝贝闺女今后的生活。
毕竟一个小孩从出生到长大再到需要花的钱实在是太多了。
秦淼他们这些做家长的自然是希望能够给孩子最好的生活。
所以秦淼回国休息了两天之后，第3天下午就开始到处去参加活动了。
不过第三天上午的时候，秦淼去了周老板家里一趟。
这次秦淼过去就没带秋萌和女儿了，毕竟下午还要出差。
秦淼的打算是见周老板一面，吃个饭之后就直接出差干活去了。
秦淼过去之前也是给对方打了电话的，所以秦淼去的时候店里已经关门了，而周老板也在他的办公室里泡好了茶等待着秦淼大驾光临。
“周叔。”推门进了办公室之后，秦淼向对方打了声招呼。
“嗯，坐吧。”说着周老板动作熟练地清洗自己面前的茶具：“好茶你也喝不明白，这就是普通的黑茶，别嫌弃。”
“哪能啊，你也知道我不是这种人，再者说了，我都喝不懂，想要嫌弃都不知道怎么嫌弃。”秦淼熟练的将带的礼物放在了办公桌下面，一边在周老板面前坐下。
泡好了茶，周老板将一个杯子推到了秦淼的面前，也给自己倒了一杯，自顾自的喝了一口。
砸吧了一下嘴之后，周老板才开口说道：“你小子最近有些懈怠了呀。”
秦淼这边正在慢慢的喝茶呢，听到周老板的话之后有些诧异：“这话怎么说？”
回想了一下自己这段时间的比赛，秦淼并没有感觉自己有什么做得不对或者做得不到位的地方，基本上每一场比赛自己都算是全力以赴了，完全和懈怠这两个字沾不上边呀。
周老板也没有立马解释，只是端起茶杯喝了一口，之后才对秦淼问道：“你是不是感觉我这句话有失偏颇？感觉自己没什么做得不对的地方。”
秦淼耸了耸肩。
尽管什么都没说，但意思已经很明显了，秦淼确实不知道自己有什么懈怠的地方。
周老板想了想，但最终没说什么，只是将刚刚才泡好的茶都倒进了自己的保温杯里，然后起身对秦淼说道：“你跟我去个地方。”
秦淼尽管有些疑惑，但抬起手腕看了看表，发现时间还很充足，之后就起身跟着周老板出了门。
周老板也没关店，直接就带着秦淼下楼。
来到停车场之后，周老板带着秦淼开着一台c63就出去了。
很快，秦淼和周老板两人来到了郊外，一家射击场。
看到门口的招牌之后，周老板对满脸疑惑的秦淼说道：“最近才开的，搞资质搞了好长的一段时间，现在都还没对外营业，不过进去打两枪问题不大，话说你在国外有玩过吗？”
秦淼回忆了一下：“在国外这段时间我不是在全世界各地跑就是在参加各种活动和比赛之前的采访，根本没时间。”
“记得基努里维斯在美国站的时候倒是邀请我去玩过枪，但太忙了，没时间去，我就给拒绝了。”
说到这里秦淼无奈的笑着摇了摇头：“在国外最适合玩枪的地方没玩到，反而在国内这个禁枪的地方玩到了。”
周老板也笑了笑：“走吧，我店里都是新枪，现在就带你进去体验体验。”
很快两人就进入了射击场内。
而射击场内的枪不算多，并且秦淼能看到的都是被锁在射击位铁链上的，根本就拿不下来。
秦淼挑了一把45的1911。
玩了十多发子弹之后，两人就又回到了周老板的办公室内。
秦淼看着自己面前的周老板送的子弹壳，听着对方的话语心里也有些若有所思。
“你现在在f1的高度已经很高了，我们这些年纪大的人确实有些看不懂了，但是有一件事我还是清楚的，那就是现在的比赛之中，你比起你在f2的那个赛季，少了些东西。”
秦淼点头，等待着周老板的下文。
“血性，你少了点血性和狠劲。”说完之后周老板补充道：“当然这也不能全怪你。”
“你这一路走得太过顺风顺水了，在f2的时候吊打所有人，进入f1之后短暂的熟悉了赛车，你在f1又继续像是你当初在f2时的那样呼风唤雨，然后拿到了那一年的世界冠军，创造了f1新的历史。”
秦淼摸着自己的下巴想了想，周老板说得好像有那么点道理。
但是秦淼还是想不明白自己哪里少了血性了。
“也不知道是你的成长环境的原因还是你天生的性格如此，在比赛的时候，你有时候的处理太过于理性和主观了。”周老板有些恨铁不成钢的说道：“赛场上维斯塔潘的速度比你快，他的接近率比你高，看起来要守不住了的时候，你就会特别理智的选择放弃这次防守，将冠军拱手让给维斯塔潘。”
秦淼回忆了一下周老板所说的，确实说得没毛病，很多时候发现维斯塔潘的速度过快，已经失去了防守的必要之后，自己确实就不准备防守了。
但是这也无可厚非啊，既然明知不可为，就没必要在维斯塔潘的身上浪费自己更多的轮胎余量了。
“我感觉我这么做没有什么问题吧……既然事不可为，放弃防守是一个很明智的选择。”
“这个理论放在其他的事情上，你这么说确实是没错。”周老板恨铁不成钢的说道：“但问题是你所在的地方是f1，虽然不像nba是什么奇迹发生之地，但是很多时候f1也是一个事在人为的地方，维斯塔潘超你，你就画龙，堵他的路，甚至说的极端点，你在弯道里撞他，给他直接撞出赛道，你总不能继续让他这么轻松简单的就超了你吧？再这么下去，你这个赛季的世界冠军就彻底保不住了。”
秦淼还想挣扎一下：“可是rb19这个赛季的性能比我……”
“别管那该死的赛车性能了，赛车的性能再怎么好，那终归也是人驾驶的，你看佩雷兹，驾驶着和维斯塔潘性能相同的赛车，不一样看不到你的车尾灯吗？”
秦淼挠了挠头：“关键是，维斯塔潘也找到了一些对我的防守能力有特殊效果的进攻手段……，我以前习惯用的那些防守手段，在现在的维斯塔潘身上用不出来，他根本就不吃我这一套了。”
周老板摊手：“你其实不用管那么多，现在你不论是进攻手段还是防守能力都是围场顶尖的，缺的只有血性和与维斯塔潘同归于尽的勇气、胆子。”
“您的意思是？”秦淼试探着问道。
“防守的时候，其实可以脏一点的，你现在就是有点太干净了。”
“你个人的能力有些太强了，以至于你根本没遇到那种需要用脏手段才能战胜的对手，但是你不能不会啊！”
“如果可以的话，你可以在赛道上多进行一些与对手赛车的碰撞，还有防守的时候给人留一点空间无可厚非，但是面对维斯塔潘其实你可以不用这么客气的。”
秦淼若有所思的点了点头，掏出手机在便签里面输入了一个：【干死维斯塔潘】
“哎哎哎，这有点太极端了。”周老板拦住了秦淼：“血性，不是无脑。强硬，不是。”
秦淼点了点头，但是并没有改自己手机便签里的这段话。
周老板一直都知道秦淼是一个悟性很强的人，见秦淼没有改的意思，他也没有强求，他也觉得秦淼应该是听懂了自己这次找他的意思。
所以没有更多的提这件事了，而是对秦淼问道：“再去玩玩，我还藏了个大宝贝。”
秦淼点头：“好，休息的这段时间，我耳朵也舒服了不少。”
“让你带降噪耳机你不带。”周老板幸灾乐祸地笑道。
秦淼无奈摊手：“我哪知道的枪声都这么大。”
“游戏玩多了都这样，吃一堑长一智吧。”
在周老板这里又玩了一会儿之后，秦淼就去忙自己的事情去了。
周五的时候秦淼还去了一趟首都，完成了两个央视节目的录制。
一个是开讲了，一个是面对面，这两个都算是十分重量级的节目。
完成了这些之后，秦淼这次夏休期的全部工作就都完成了。
第二周的时候，秦淼就离开了国内，带着秋萌和小慕秋还有家里的猫猫和狗子去了摩纳哥。
在国内的这段时间，小慕秋的疫苗都打得差不多了，还剩下一两针要打，而且这几针短时间之内不打也没问题，到时候过年一起回来打了也没什么影响。
再加上秦淼接下来的几场比赛，举办地都在欧洲，秋萌就想带着孩子过来支持秦淼。
而在回欧洲的飞机上，秦淼怀里抱着熟睡的女儿，手里看着的却是自己上周在周老板那里要到的【干死维斯塔潘】这几个字。
从上飞机开始秦淼一直都在想自己应该怎么去防守维斯塔潘的那种攒一大波电量，最后一次性全部涌出去的打法。
而这段时间一直都在忙工作，现在才有时间闲下来好好思考这个问题。
等飞机落地法国的时候，秦淼才稍微有了一点点防守维斯塔潘的思路，不过他也不确定这个思路是否有效，还得想办法验证一下。
而且想了这么久秦淼也就只得到了这一个思路。
下飞机之后，秦淼怀里抱着女儿，手里拎着猫猫的航空箱。
而狗子则是被秋萌牵着。
一家三口加上两只宠物就这么出现在了法国的尼斯机场。
本来秦淼是想要去停车场叫个出租车回摩纳哥去的。
但是秦淼这边才刚刚下飞机，准备去航站楼的时候就看到了直升机停机坪那边停了一架十分眼熟的直升机。
仔细眯一眼看了一眼飞机的涂装之后，秦淼才发现那就是勒克莱尔的那架直升机。
然后秦淼就看到勒克莱尔的直升机舱门打开，戴着墨镜的乐老四从直升机上跳了下来。
“欢迎回到摩纳哥！”下飞机之后的勒克莱尔看到秦淼和秋萌之后就张开双臂向着秦淼这边走了过来，嘴里还大声的说着欢迎，看样子是已经在这里等了一段时间了。
就在秦淼准备也走过去给勒克莱尔一个拥抱，感谢他来接自己，并且顺便问一下他怎么知道自己今天要回摩纳哥的时候。
勒克莱尔双手一捞，将秦淼怀里正在好奇的打量着四周，同时也一直在吃手指头的秦慕秋给捞到了怀里。
“呀啊呀呀？”
“我亲爱的小宝贝，有没有想教父我呀？”
“呵呵呵！”
“哎呀小可爱，肯定是想我了对不对？”
“哈鸭鸭！”
……
秋萌这个时候也牵着狗子来到了秦淼的身边，看着在勒克莱尔怀里开怀大笑的女儿秋萌无奈的叹了口气：“感觉以后暮秋长大了，被一个稍微长得帅一点的男人一勾就会被人拐跑。”
秋萌的话语让本来还笑着看着面前这一幕的秦淼脸色一僵。
以前的秦淼对于女儿的未来没怎么考虑过，毕竟在秦淼看来现在的秦慕秋还小，一岁都不到，考虑她以后结婚生子什么的有些太过超前了。
但是经过秋萌这么一提醒，秦淼的脑子里也不由自主的浮现出了那个画面。
一个黄毛带着你满脸娇羞的女儿极其嚣张的踏进了你家门，脏兮兮的鞋子一脚将你家刚刚擦过的昂贵木地板弄脏，嘴里叼着一根皱巴巴的劳白沙，烟灰就这么落在了你家门口的地毯上。
看到你之后，不但没有任何的不好意思，反而极其嚣张的说道：“老登，鬼火停你家门口了，不会被偷吧？”
秦淼只是稍微代入了一下那种感觉，就不由自主的打了一个哆唆。
不得不承认，如果真的有那一天，秦淼大概率会忍不住冲上去给这黄毛来一个裸绞，让他体验一下窒息的感觉。
然后再掏出刀子狠狠的插在他的腰子上转两圈，把他的肾给他挖出来，再从他腰部的伤口伸手进去把他的肠子扯出来，挂在他的脖子上，围着他的脖子打个死结。
看着什么话都没说，但是脸已经逐渐通红，并且双目有些充血的秦淼。
秋萌赶紧伸出手在秦淼的面前晃了晃将秦淼给叫回神说道：““好啦好啦，想要出现这种事情至少得等十多年呢，而且到时候我也有办法处理。”
“敢问夫人高招？”回过神来的秦淼也知道自己生气得有点太早了，但还是对秋萌虚心请教。
有一说一，他是真不想有一天看到自己脑海之中的那个画面。
“很简单的，让暮秋成长的这段时间多接触一些形形的人就好了。”
“涩涩？什么涩涩？”秦淼和秋萌正聊着自己宝贝闺女以后人生大事的时候，勒克莱尔好奇的探了个头进来申请加入聊天。
再加上勒克莱尔怀里的小慕秋此时也是一边吃手手，一边瞪着乌黑的大眼睛盯着老爸老妈。
秦淼突然想要给勒克莱尔一脚。
吻，勒克莱尔这个逼会的中文没几句。
除了谢谢你好之外，就是一些比较抽象的了。
在群里聊天的时候，动不动就是秦淼：【来点涩涩】
或者周冠宇：【来份涩图】
也不知道这是哪学的这些糟粕。
当然，如果勒克莱尔知道，秦淼此时的腹诽肯定是要去自己辩解几句的。
关键是，我发了这个之后，周冠宇和秦淼是真发呀，有涩图鼓励的情况下，想要把这点中文学好并不难吧？
还真就印证了老祖宗的那句话，学好不容易学坏一出溜。
注意到两夫妻看向自己的目光之中多少带了点不善，勒克莱尔也意识到自己失言了。
抱着自己宝贝教女往后退了一步，做了一个嘴巴拉拉链的动作，示意你们二位继续聊，我不插嘴了。
591：自爆式防守
秦淼和秋萌对视了一眼，两夫妻有些无奈的笑了笑。
“话说你怎么知道我们俩今天来摩纳哥？”秦淼突然问道。
勒克莱尔对着秋萌努努嘴：“我看到了秋萌的朋友圈，再加上我知道你们带着我宝贝女儿来了，所以就过来了。”
说完之后勒克莱尔看着小慕秋笑着问道：“是不是啊小家伙，见到我开不开心？”
“嗯！”
“你们看，她都回答我了！”
……
回到家里，秦淼将安安给从航空箱里放了出来。
安安到了新家之后也不像是其他猫那样害怕的找个地方躲起来，或许也因为这里很多家具都没有换，秋萌不在的这段时间秦淼只是定期叫人过来扫一扫灰，并没有换过家具，所以这里的家具都留有秦淼和秋萌身上味道的原因。
安安到了新家之后就开始到处逛了起来。
多少有点巡视领地的意思。
而狗子则是对勒克莱尔十分的有敌意。
因为自从下飞机开始，勒克莱尔就没将小慕秋放下来过。
不过秦淼和秋萌也没管，反正小慕秋也没哭闹，让老四抱着就抱着呗，他俩反而还轻松点。
到家里之后，勒克莱尔是客人，而且带孩子，所以就闲着了，而秦淼和秋萌两人开始收拾家里。
晚上的时候弄了一顿晚饭。
不过这次就不是秦淼下厨了。
吃过了晚饭，秋萌抱着孩子下楼散步去了。
七月份的摩纳哥气候宜人，吃完饭出去散步正好，
而秦淼和勒克莱尔两人则是出现在秦淼家的阳台上。
看着远处摩纳哥码头亮着灯光的游艇，秦淼突然想到这次回到国内，见到周老板时，对方和自己说的那番话。
所以秦淼扭头对自己身边的勒克莱尔问道：“夏尔，问你一个问题。”
“什么问题。”勒克莱尔喝了一口啤酒回问道。
“你觉得我在赛场上是一个软弱的人吗？”
听到秦淼的问题之后，勒克莱尔差点没绷住。
但好在他知道现在自己在喝东西，没有太过于过激的动作，但是此时勒克莱尔心里已经满是问号了。
软弱？
你跟我说你秦淼软弱？
人在无语的时候是真的会笑的，所以听到秦淼的问题之后，勒克莱尔缓过来之后笑了一下。
“你刚刚进入f1的那一年，你知道有多少车手被你防得在你身后破口大骂吗？”
秦淼摇了摇头：“不知道，而且软弱和这件事其实没什么关系吧，你们觉得我强硬只是因为你们在我身后超不了我……”
说到这里秦淼顿住了，因为不知道为什么，秦淼觉得现在自己这么说有点像是在勒克莱尔面前。
勒克莱尔也瞪了秦淼一眼：“你和我聊这个话题，是不是就是想在我面前装一个逼？”
“不是。”秦淼挠了挠头解释道：“有人和我说，我在面对维斯塔潘的进攻的时候，防守有些过于软弱了，发现防不住了之后就没有了任何防守动作，有些过于理智了。”
听到秦淼的话之后，勒克莱尔皱眉想了想。
“有吗？我怎么没感觉？”
秦淼摆了摆手：“哎，算了，就不该找你聊这个，啥也不是。”
勒克莱尔：“唉，你！”
吐槽了一句之后，秦淼就转身回到了房间里，不过勒克莱尔的声音还是从阳台那边远远地传了过来：“虽然我不知道这个夏休期你想了些什么，也经历了什么，为什么会有这种想法。但是相信我，你是最棒的，有什么想法就去试，以你的年龄和能力，你有着充足的试错经验，就算错了也没关系的。”
“大胆去做。”
“好。”
……
第二天，秦淼带着自己女儿去摩纳哥的王宫吃了一顿晚饭。
这就是一场普通的家宴，出席的人除了秦淼一家之外就是阿尔贝亲王以及查伦王妃还有他们俩的一双儿女。
但这场家宴的主角却并不是秦淼或者阿尔贝二世，而是小慕秋。
看着摩纳哥王室一家人都将小慕秋围在中间，时不时夸一句：“哇！他皮肤真好！”“哇，他笑起来真可爱！”
……
“爸爸，我长大了之后可以和慕秋妹妹结婚吗？”雅克王子看向自己老爹。
“雅克，我们晚些时候再聊这个好吗？”
雅克王子的这番话自然是被秦淼听到了的，而听到了这番话之后，秦淼不出意外的红温了。
“哎哎哎，老公你清醒一点，童言无忌，童言无忌啊！”秋萌发现秦淼的神色不对之后，赶忙冲上去，抱住了秦淼的胳膊，不让他轻举妄动。
秋萌顺了好一会儿秦淼的气之后，秦淼才稍微冷静下来了一点。
秦淼嘴里一边念道着“童言无忌”一边不动声色的将自己女儿给抱了回来。
看着躺在自己怀里乐呵呵的闺女，秦淼不由得开始怀疑，自己家这闺女是不是觉醒了什么奇怪的魅魔属性，让所有人见到她的第一印象都特别好，对她天然就有一种亲近感。
因为秦淼认识的所有人对她的印象都特别的好，秦淼也看得出来这并不是看在自己的面子上才对这丫头这么好的，他们是真喜欢这丫头。
吃完了晚饭之后，秦淼就立马告辞了摩纳哥王室一家人，带着自己闺女回到了家里。
回来的路上，秋萌看着秦淼抱着自己女儿紧张兮兮的样子，不由得捂嘴偷笑。
犹记得秦慕秋刚刚生出来的那段时间，秦淼多少还有点矜持，对女儿尽管也是喜欢的紧，但至少表面上没有太过明显的表示出来，多少还有一些遮掩。
可是随着时间的推移，秋萌是肉眼可见的看到秦淼是越来越喜欢秦慕秋，现在光是听到有人说未来秦慕秋会嫁人，想到那个场景，秦淼都会直接红温。
不过不知道为什么，看着秦淼这幅反差的样子，秋萌甚至会觉得秦淼有点可爱。
周三，今天依旧是休息日，不过秦淼上午的时候给勒克莱尔打了个电话。
乐老四接电话的时候声音迷迷糊糊的，但是语气却一点都不软弱：“秦淼，你最好给我一个不弄死你的理由。”
很明显，放假的这段时间勒克莱尔的作息也不是那么的规律，这个点他还没起床，而他也被秦淼的这个电话给吵醒了。
“你这作息什么情况？真不怕自己变菜啊。”秦淼吐槽了一句。
勒克莱尔很不耐烦的说道：“你到底有事没？没事我挂了。”
“想找你练练车。”
“……啊？不是，你秦淼还需要我来当陪练？练什么？进攻能力？”勒克莱尔尽管还没睡醒，但依旧还是有些疑惑。
“不是，防守方面的。”
勒克莱尔听到秦淼的话之后都有些纳闷了：“不是，你是秦淼啊，你还需要练防守方面的能力？你说出去谁敢信啊？”
“我防守能力再怎么强，在赛道上不也防不住维斯塔潘嘛？”
勒克莱尔道：“谁不知道维斯塔潘超你，和你的防守能力没有任何关系，那不是rb19的速度太快了嘛。”
秦淼苦笑了一声，但也没有解释什么，只是问道：“少废话，来不来？”
“来！”勒克莱尔的声音这个时候是完全精神了：“世界冠军给我当陪练的机会可不多啊。”
“那等会我去你家？”
“好，来认真的吧？”勒克莱尔问道。
“对，比赛的时候怎么进攻，等会儿就怎么进攻。”
“我虽然不像是你，两个世界冠军拿在手里就跟吃饭喝水一样简单，但是我怎么说都算是目前法拉利的1号车手，出场费得有吧？”
秦淼翻了个白眼：“说吧，要啥。”
“午饭和晚饭你做。”
秦淼想了想，也没捂着自己手机的听筒，反而是将手机放到了自己的嘴边，转头对正在喂狗子和猫猫的秋萌喊道：“媳妇，勒克莱尔刚刚说你做的饭不好吃，他不想吃你做的饭！”
甚至为了让勒克莱尔能听懂，秦淼对秋萌说这番话的时候还刻意用的英文。
“秦淼，我，阴我？！”
……
下午，秦淼就出现在了勒克莱尔的家里。
此时两人都在模拟器上，用的自然是法拉利的模拟器了。
毕竟两人对法拉利的模拟器都算是熟悉。
一番设置之后，秦淼的赛车比起勒克莱尔的车少了15匹的马力，其他的除了设置之外都相同。
这15匹马力带来的后果是，秦淼的车比起勒克莱尔的车单圈慢了03秒左右。
这个时间差距基本上就是赛道上w14与红牛的rb19的单圈速度差距了。
其实调出了这么大的优势之后，勒克莱尔感觉有些怪怪的。
因为他家里有两台模拟器的原因，平常与他弟弟亚瑟在家里练车的时候，勒克莱尔才是那个赛车有劣势的人，可现在这个人换成了秦淼。
而且勒克莱尔觉得，因为有这么大速度优势的情况下，自己与秦淼对练，基本从秦淼身上学不到什么。
毕竟赛车性能的差距实在是太大了，这种感觉有点像是玩游戏的时候去虐菜，不管你再怎么虐，也没办法从虐菜里面学到什么东西一样。
甚至虐菜虐多了，你还有可能完美的融入这个分段，而导致你的实力下降。
只不过勒克莱尔的这种想法很快就烟消云散了，因为赛道上的秦淼稍微熟悉了一下之后就教勒克莱尔怎么做人了。
尽管秦淼已经告诉了勒克莱尔，维斯塔潘在赛道上是怎么超秦淼的。
在弯道里尽可能的缩短自己与秦淼的距离，等到了直道的drs区之后，ers、尾流、drs、所有能用到的优势全部一次性压上赌桌，最后在刹车点之前靠着赛车的绝对速度一举超越。
勒克莱尔也试过这种进攻方式，在秦淼正常的防守状态之下，勒克莱尔发现这么超越秦淼也并不是特别难的事情。
只要手速够快，一瞬间将这些系统全部打开就行。
不过随着秦淼也开始认真防守之后，勒克莱尔逐渐就感受到了压力。
甚至第一次与秦淼的尝试就直接和秦淼撞上了。
两台车因为发生碰撞的时候速度极快，两人直接双双退赛。
从模拟器上下来，两人相互讨论了一下，秦淼也知道这种防守方式危险系数有点大，而且自己刚刚防守勒克莱尔的时候强行挤压到他前面的动作确实是出其不意，但是这已经涉及到了危险驾驶了，而且后面的车手不一定能反应过来。
如果在赛场上真这么玩的话，大概率出现的就是两人双双退赛。
商量过后，两人重新回到赛道模拟器上，再一次面对勒克莱尔进攻的时候，秦淼先是向着勒克莱尔超车的方向挤压了一下，然后等勒克莱尔这边变道向着另外一个方向准备超越秦淼的时候，秦淼直接反打，又向着另外一边变道，又堵住了勒克莱尔的超车线路。
然后勒克莱尔继续变道，在秦淼关门之前超越了秦淼。
此时的勒克莱尔已经与秦淼在赛道上练了一段时间了，勒克莱尔也摸清楚了秦淼这次把自己找过来当陪练的目的是什么。
而勒克莱尔这边自然不可能就这么心甘情愿的给秦淼当沙包，所以在与秦淼练习的时候，勒克莱尔偷偷摸摸的打开了自己电脑上的录屏功能。
然后专门录制这种自己晃开了秦淼的镜头。
不过勒克莱尔也在这个过程之中逐渐发现了秦淼的逆天之处，因为练习刚开始的时候，秦淼不是与自己发生碰撞退赛，就是因为估算错误而被自己晃开并且超越。
可是随着两人练习的次数越来越多，勒克莱尔有些惊恐的发现秦淼对自己的防守思路越来越明确，防守意图也越来越容易察觉。
如果说你与秦淼赛车性能相同，甚至你的赛车的单圈速度比秦淼的赛车快个02秒左右，那么秦淼防守你的时候就有点像是一个躲在暗影中的刺客或者猎人。
他总会在你不知不觉之中给你下好了陷阱，就等你踩上去，而一旦你踩上了这个陷阱，你就失去了超越秦淼的所有可能性。
但秦淼防守的是一台比他快得多的赛车，所以此时的秦淼给勒克莱尔的感觉有点像是那种浑身绑满了桶的死侍。
但凡一个不好，秦淼就想要与你同归于尽。
但是他又总能卡在一个你特别难受的位置堵住你，让你不至于真的去和他同归于尽。
反正随着练习的时间越来越长，刚开始的时候还能在超越秦淼之后乐呵呵调侃秦淼两句的勒克莱尔是逐渐笑不出来了。
592：秦淼家的第一次车祸
秦淼的学习能力强得勒克莱尔有些措手不及，并且等到了快要吃晚饭的时候，勒克莱尔就有些绝望地发现。
现在无论自己用何种方式进攻，秦淼就好像是横在赛道上的一个巨大的路障一样，总能在一些奇奇怪怪的位置堵住自己。
又尝试了七八次，其中三次勒克莱尔上头了撞上了秦淼，另外的四次，勒克莱尔都被秦淼在身后挡得死死的，不得寸进。
“不玩了，不玩了，没意思，你开东西了是吧？根本就超不了。”勒克莱尔一边嚷嚷着，一边从模拟器上跳了下去。
看得出来，他确实被秦淼折磨得不行。
秦淼也是有些意犹未尽的从模拟器上下来了。
防守能力100分并不是说秦淼只有防守能力是100分，他对于防守技巧的学习速度自然也是100分这个级别的。
基本上就是过目不忘的级别，与此同时，秦淼的悟性也很高，稍微练习练习就能很快地将这种防守技巧融会贯通，并且将勒克莱尔这样的天才车手都守得想骂娘。
看着满脸轻松从模拟器上下来的秦淼，勒克莱尔摸着自己的下巴，满脸怀疑的问道：“你是不是在拿我开涮呢？其实你自己本身就很有实力，但是一直都在演。”
秦淼没好气的翻了个白眼：“意思是我为了找你装个逼，还得给你搭两顿饭是吧？”
勒克莱尔转念一想，秦淼说得也对，他确实没必要这么做。
“但如果你真的就只是来找我训练的，你的学习能力未免有点太逆天了吧？”
“哎呀，这才哪到哪啊，习惯就好了。”
勒克莱尔：“……”
“我做饭去了。”
……
时间到了饭点的时候，秦淼已经做好了晚餐，秋萌这个时候也推着婴儿车带着狗子来到了勒克莱尔家里。
吃晚饭的时候，秦淼和秋萌两人是最轻松的。
因为正常这个时候吃饭，秦淼得快速将饭给吃完，然后再去接秋萌的班，给小慕秋喂饭。
而这个时候秋萌才能开始吃饭。
但是今天因为是在勒克莱尔家做的饭，勒克莱尔的母亲帕斯卡尔·勒克莱尔也在家里。
小慕秋发挥了她天生魅魔的恐怖魅力属性，将勒克莱尔老母亲迷得不要不要的。
吃饭的过程之中，给小暮秋喂饭的活计自然也就交给了勒克莱尔他老妈。
再加上帕斯卡尔还是两个孩子的妈，一把屎一把尿的将夏尔和亚瑟给拉扯大，自然很会带孩子。
所以吃饭的时候，帕斯卡尔就是自己吃一口，然后给小慕秋喂一口，自己和小慕秋谁都没耽误。
而秦淼和秋萌这两夫妻都是久违的吃了一顿不会有孩子打扰的晚饭。
不过快乐的时间终归是短暂的，尽管晚饭吃完之后帕斯卡尔还是将秦淼和秋萌在家里留了一段时间。
她是真喜欢小慕秋，但等晚上9点多的时候秦淼和秋萌还是带着自己家姑娘回去了。
接下来这几天秦淼就在家里陪自己的媳妇和女儿了。
尽管秦淼也收到了勒克莱尔、诺里斯他们的邀请去钓鱼、老汉那边则是邀请秦淼去登山、周冠宇都邀请秦淼回国去参加一些商业活动。
但是秦淼全都拒绝了。
惟一没有拒绝的就是勒克莱尔的游戏邀请，毕竟玩游戏不用出门。
其实秦淼还是想要多待在家里，陪一陪自己的妻子女儿。
毕竟秦淼不像他们这些人，没有结婚也没有子女，他们自然体会不到这种错过儿女成长过程之中大量时间的遗憾感。
秦淼的这种想法和状态，霍肯伯格他们这种有了孩子的f1车手可能会更熟悉一些。
在家里舒舒服服的休息了几天的时间，秦淼整个人都彻底放松了。
当然玩归玩闹归闹，秦淼没有忘记自己的主职业。
每天的训练都没有放下。
就这么舒舒服服的过了两周，在进入比赛周之前，秦淼带着自己的妻女以及宠物回到了布拉克利。
到自己家门口的时候，看着家门口的柯尼塞格，秋萌双眼放光。
毕竟这台车是秋萌花钱买的，虽然购车合同上写的是秦淼的名字，但是秦淼和秋萌一致认为，这台车就是秋萌的。
在摩纳哥的时候，秋萌也看到了勒克莱尔的那台柯尼塞格。
尽管秋萌不像是秦淼和勒克莱尔他们那样对于超级跑车如此的痴迷，但是在秦淼的耳濡目染之下，秋萌对于超级跑车的兴趣也是在无形之中就被秦淼给培养起来了。
所以回到家里之后，秋萌将孩子交给了秦淼带着，自己开着车去银石赛道了。
今天是周日，银石赛道是对外开放的。
秦淼也没太在意，毕竟秋萌虽然没开过赛车，但在自己孜孜不倦的灌注之下，秋萌在模拟器上开车也开得挺好的。
秦淼也不担心这丫头上赛道会出什么意外。
只不过有时候意外就是如此的不期而遇，秋萌在赛道上还真就出意外了。
等秋萌拎着头盔走回家的时候，秦淼还有些意外的问秋萌：“不是，车呢？”
秋萌解释了一番之后秦淼才知道来龙去脉。
确实秋萌在赛道上出车祸了，但万幸的是秋萌人没什么大碍，但是她的那台科尼赛格josko刚刚上赛道没跑几圈就出车祸了。
不过这次车祸不是秋萌的问题，甚至秋萌才是那个受害者。
原因是他被一个开奥迪r8的小伙子撞了。
赛道的开放日，能来赛道上玩的人基本上都是那种很喜欢赛车的人，英国还是f1这项运动的发源地，开放日的时候自然会有很多f1车迷来到现场。
而秦淼开着这台车在银石与勒克莱尔在赛道上缠斗的视频在秦淼和勒克莱尔的车迷群体之中的传播度还是很高的。
也因此不少的f1车迷都看过那段视频，秦淼的粉丝更是基本上人人都看过。
而今天的赛道上，一个开r8的小伙子就是秦淼的车迷。
是真正意义上的车迷，甚至他那台r8的涂装都是梅奔77号的涂装，并且知道秦淼下个赛季就要去法拉利之后，奥迪r8的车身上面都出现了法拉利的跃马图标。
来到银石赛道之后，他第一眼就注意到了秋萌驾驶的那台柯尼赛格josko。
刚开始看到这台车的时候他只是觉得有些意外，毕竟赛场上的柯尼塞格josko确实难得一见，并且他看到这台车的第一个瞬间想到的就是秦淼也有一台同样的柯尼塞格josko。
只不过秦淼那台车的内饰是粉色的，很好认。
毕竟是秦淼的粉丝，看到有一台与秦淼赛车一模一样，关键他也知道秦淼就住在布拉克利，而银石赛道就在布拉克尼的旁边，自然会有一定的遐想，难道说这台车就是秦淼开的？
于是他就有些好奇的靠了过去看了一眼。
因为柯尼塞格josko的车窗是防窥玻璃的原因，这个粉丝看不到车里面的人长什么样，但可以确定的是，这台车的内饰确实是粉色的。
而全世界，内饰是粉色的车有很多，超级跑车也不是没有，但是据他所了解的这个世界上内饰是粉色的柯尼塞格josko只有秦淼的那一台。
“卧槽！”
这是这个粉丝见到这台车，并且认出来这就是秦淼的那台车之后，内心最真实的感慨。
然后他就跃跃欲试的想要去赛道上与秦淼比划比划。
毕竟此时两人都在赛道上，而且都开着性能不错的跑车。
最关键的是，作为一个普通人，你能和喜欢的f1车手在赛道上交手的机会不能说没有吧，只能说是绝不可能。
也因此这种千载难逢的机会摆在一个喜欢f1赛车，并且还自认为自己还挺会开车的车迷面前，对方很难忍得住不和f1车手去比划比划。
就算被对方给超了那也是心服口服。
然后秋萌这边在车里玩得还挺开心的，突然就看到有人想要超越自己，发现对方的是一台r8，自己的柯尼塞格josko对他的车有绝对的性能优势之后，稍微一脚油门就将对方给甩开了。
之后秋萌也没怎么在意对方了，只不过等秋萌的速度又稍微慢下来了一点之后，对方又追上来了。
并且很快追到了没有防备的秋萌车后面。
但人毕竟只是一个车迷，也没那么多的时间在赛道上疯狂的磨炼自己的技术，再加上看到自己的偶像秦淼出现在了赛道上，一时间有些难以自持。
他甚至一只手开车，另外一只手举着手机在录制视频。
毕竟能和自己偶像在赛道上缠斗的机会太难得了，尽管他的车上有行车记录仪，但是有些激动过度的他忘了这一茬。
也失了分寸。
所以在t1的刹车点之前，他因为要顾及的东西太多，而错过了这个很容易找的刹车点。
然后不出意外的，他追尾了秋萌的柯尼塞格josko。
而这个时候秋萌在入弯，虽然她入弯的时候，车的状态不像是秦淼，他们入弯时候那么极限，甚至秋萌入弯的时候轮胎的叫声都没有。
但是突然被这么撞一下，赛车也是彻底失去了抓地力……
听完秋萌的讲述之后，秦淼小心翼翼的看着对方，试探着问道：“那你……”
“哎我人没事。”秋萌摆了摆手。
“不，我不是说人，我是说你的心情会不会……毕竟新车就这么撞了。”
“哎呀，没事了，我给车买了保险，而且撞我的毕竟是你的车迷看得出他还挺喜欢你的。再者说了，他又不是故意的。最关键的是这次开完之后，我估计也就只会把这台车丢车库了，谁没事上下班开这台车啊。”秋萌说道。
“哎呀，这也没什么的，反正我给车买了保险。”
秦淼挠头：“车不车迷的先不谈，但是你在赛道上撞的车，保险好像不赔来着……”
秋萌：……
就在秦淼以为秋萌听到了自己的这番话之后会大发雷霆的时候，秋萌继续摆手说道：“那问题也不大，修车的钱我又不是掏不出来，如果实在太贵了，大不了我不要这台车了，重新买一台。”
秦淼对着秋萌比了个大拇指：“富婆。”
至于让秦淼的粉丝陪……
能通过秋萌那台柯尼塞格josko的内饰就判断这是秦淼的车，那么那个撞车的人，九成是秦淼的粉丝，再加上他那台奥迪r8梅奔的涂装，那他肯定是秦淼的粉丝。
既然是自己的粉丝，而且撞车的原因是见到秦淼的车太过于激动，秋萌也就没让他赔。
另外一个原因则是，秋萌真不差这点修车的钱。
“话说媳妇，你这些钱哪来的呀？”秦淼有些好奇的问了一嘴。
以前没怎么了解，现在和秋萌相处了一段时间之后，秦淼发现秋萌有时候是真不拿钱当钱。
几千万丢出去就跟把杯子里的水倒到厕所里一样，轻飘飘的。
秋萌也没回答，而是笑嘻嘻的对秦淼调戏道：“怎么样，小伙子，要不要富婆姐姐包养你呀，只要你叫我一声姐姐，我就给你买台车！”
秦淼嘴角抽了抽，这丫头根本就没有任何车被撞了之后的情绪波动，仿佛在这丫头看来今天就只是很平常的一天一样。
就在秦淼还想说些什么的时候，秋萌伸出手勾住了秦淼的下巴，对着秦淼的脸打量了一番，若有所思的点了点头后说道：“小伙子长得还挺对我胃口，肘！跟我进屋。”
秦淼：……？？？
……
8月21，今天是夏休期结束之后的第一天。
所有车队的工厂也在今天恢复了生产工作，休息了半个月的世界一级方程式大奖赛重新恢复了运转。
秦淼也在夏休期结束之后的第1天就回到了梅奔车队的工厂。
秦淼今天过来除了是假期之后的第一天报到之外，也有过来看看这段时间车队的升级有哪些应用到了赛车上。
至于夏休期fia规定车队的所有人都要放假这件事……
上有政策，下有对策嘛……
fia这边出台了预算帽规则。
车队为了规避这个预算帽规则，想出了很多绕过这条规则的方法。
甚至做得还很明显。
例如阿斯顿马丁的女武神超级跑车项目，红牛的rb17超跑，梅奔的帆船项目。
有人就好奇了，这些项目是怎么规避fia的预算帽？
方法很简单，要知道车队员工的工资也算在车队预算帽里面的。
毕竟车队员工的工资不会像是车手那样动不动5、6千万美元的工资。
但也不低，一个高级设计师的年薪可能达到100多万美元。
例如你是一只车队老板，而你给你的车队领队或者首席设计师开出来的年薪是200万美元。
但是为了规避预算帽，腾出更多的预算空间，所以你让你车队的首席设计师或者领队在你的帆船项目部门挂了一个听起来很牛逼，但实际上是闲置的岗位。
然后车队给你这位领队或者首席设计师开的工资是20万美元一年，另外的180万美元则是由你的帆船项目部门出钱。
既没有违反fia的预算帽规则，也给了自己的员工足够的年薪，也不用担心他会跳槽。
可谓是一举三得。
既然能通过这种方式避开fia的预算帽，自然也能避开夏休期不能研发赛车的规定。
我只是在我另一份工作的研发室内工作，我又没有参与f1赛车的研发，以至于我一回到车队工厂就拿出来了几个很不错的点子这件事……
懂不懂什么叫技术大爆炸呀？
请假条
爹们，今天公司有点太忙了，忙到现在才回家，小说没时间写了，明天的更新没了，对不起爹们。
请一天假
《我怎么就成f1车手了？》请假条
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593：夏休结束
夏休期归来到目前为止，三周的时间，车队带来了四项升级，其中一项是尾翼的大升级，另外三项是一些小的优化。
别看升级的幅度不算大，一项比较明显的也就只是尾翼而已，但f1赛车的气动本身就是一个整体，在很多时候其实车队的设计部门都有很多很好的点子。
不论是出身空气动力学专业的设计师们，还是浸f1这项赛事多年的老油条们，一看就知道哪些点子确实是有用的。
也因此，车队设计部门里面的很多备案，大家一看都会有一种眼前一亮的效果。
但f1赛车的气动设计是一个整体，是一个系统工程。
不可能你发现什么好点子就往赛车上堆，这样不但不会优化赛车的气动效率，反而还会出现1+1＜2的结果。
你得考虑气动配件与配件之间的适配性。
这个配件排出来的气流会不会扰乱下一个配件的气动效率等等等等的问题不一而足。
这也是为什么，各个车队赛车的升级并不是每隔一周就拿出一点新东西，而是得过很长一段时间才能拿出来一个升级，并且这一个升级还有可能是副升级的原因。
毕竟fia规定了车队风洞的风速，也限制了车队去吹风洞的时间。
如果给f1车队去吹制造j20的那个风洞，估计现在的f1赛车一台台的都是轨道车。
艾尔罗格弯过起来就和玩似的。
而这次梅奔拿出来的尾翼升级的基础气动效应可能并不是那么的好，甚至可能还不如升级之前的尾翼。
但是作为w14优化弯道性能的最后一环，这个尾翼的升级可以说是完美契合w14当前的其他部件，可以与其他气动部件达到1+1＞2的效果。
当然，这只是埃利奥特在每个大奖赛周末开始之前的例行会议上的说法。
秦淼对此持保留意见。
虽然埃利奥特基本上每个大奖赛周末开始之前的简报会都像是今天这样慷慨陈词，其中确实有一些升级达到了他所说的效果，有些效果甚至更好，但也有负升级的情况。
所以现在秦淼对于车队高层的报告的态度是，先质疑，再质疑，最后继续质疑。
不过在零结束之前埃利奥特说道：“因为车队w14设计思路的原因，当前状态下的气动设计已经是最平衡的状态了，稍微有一点修改就容易出现问题，所以这个赛季剩下来的比赛我们不会带来气动方面的升级了，接下来的升级主要集中在底板悬挂以及引擎和一些细枝末节气动部件上的升级了。”
埃利奥特继续说着：“接下来我们聊一聊夏休期带来的另外三项小升级……”
……
会议结束之后，秦淼双手插袋，一边听歌一边向着自己办公室走了过去。
不过在路上的时候，秦淼听到了托托从背后叫自己。
“秦淼……等会去我办公室一趟，我们聊聊。”
秦淼转身一看，发现和自己搭话的人是托托之后比了个ok的手势。
不过比完了手势之后，秦淼注意到托托的手臂上打着石膏。
并且右手小臂用固定带挂在了脖子上。
秦淼这才想起来，托托在夏休期的时候骑车下坡，因为速度太快的原因摔车了，最终导致左手手掌骨折。
不过问题不大，好像是最近这几天就会康复。
当时秦淼和秋萌都给对方打了电话以示关心。
再次与托托会面，秦淼也询问了一下托托手掌的情况。
托托甚至当着秦淼的面活动了一下自己的手掌和手指头。
与托托寒暄完毕，准备进入正题的时候，秦淼有些意外的发现，托托找自己聊的是在国内的时候，周老板和自己聊过的那件事。
就是自己比赛时的血性问题。
本来秦淼以为托托这边准备和自己聊聊下半个赛季的事情，毕竟自己下个赛季就要去法拉利了，托托作为一个老板，纯种资本家。
这个时候肯定是尽力从自己的身上榨取更多的利益。
秦淼是真没想过事情会这么展开。
虽然托托的说法与周老板和自己说的不一样，但大致意思其实是差不多的，也是在赛场上的时候也是需要适当的蛮干的。
有些时候不顾后果也不是什么坏事情。
当然托托也表示自己可以理解秦淼，毕竟自从进入f1开始，秦淼两年拿到了两个世界冠军，并且这两届世界冠军秦淼都是用他熟悉的那种比赛节奏拿到的。
所有人都是有惰性的，既然一种方法好用，那么人自然就不愿意走出自己的舒适区。
不过塞翁失马，焉知非福。
不少中立车迷都是因为秦淼在赛场上的这种谦谦君子，但是关键时刻又能强硬的性格才喜欢的秦淼。
前两个赛季托托没说什么，是因为那个时候梅奔的赛车性能足够，秦淼这么跑他自己舒服，又挑不出什么毛病，托托自然是听之任之。
但是现在，秦淼不得不强硬了。
再不强硬他第三个世界冠军就没了。
秦淼的世界冠军对于梅奔来说也是很重要的。
尽管已经从周老板那边听到了与大致意思相同的版本，但秦淼面对托托的谆谆教诲，依旧没有表现出不耐烦的情绪，老老实实的听他讲完了所有。
与托托聊完了之后，秦淼去了车队的模拟器部门，虽然他质疑埃利奥特所说的车队的升级，但是秦淼还是希望埃利奥特的所谓的升级能够有他应有的效果。
不过不论这次升级的最终结果如何，至少在秦淼回到了自己熟悉的车队模拟器部门，在模拟器上工作了三个多小时之后，秦淼确实感觉升级过后的w14比起夏休期之前的w14可预测性更高了，可的范围也更大，最重要的是高速弯更稳。
至少目前为止，秦淼没从模拟器上发现这次升级过后的负升级效果。
从模拟器上下来，看着自己的数据，秦淼对自己身边模拟器部门的负责人说道：“现在我对这台车没有更多的期待了，我只希望这个大奖赛周末，这台车到赛道上去的时候表现出来的状态有模拟器得出来结果的八成就行了。”
对方笑了笑：“先相信，之后再相信，车队走到现在虽然你们这些车手也算是厥功至伟，但是也不要小瞧研发部门工作的重要性呀。”
秦淼耸了耸肩：“但愿我是错的。”
完成了一天的工作，秦淼回到家里。
接下来整个比赛周的工作流程就是家里，工厂两点一线。
休息的这几天并没有让秦淼的比赛能力下滑，两天的时间，秦淼就重新找回了比赛周的状态。
车队这边对此也不觉得意外了，毕竟秦淼从始至终都是这样的。
时间飞逝，很快就来到了周四，赛前车手会议开始的时间。
周四秦淼到围场之后，自然是第一时间就找上了，好兄弟们聚一聚。
让秦淼和周冠宇意外的是，老四今天来聚餐的时候脸色并不是很好。
秦淼一边将煎好的小牛排装盘递给勒克莱尔一边问道：“怎么感觉你被人糟塌了似的，满脸的不情愿和颓废？”
周冠宇也觉得勒克莱尔脸色不对，不过听到了秦淼的吐槽之后没忍住笑了起来。
本来只想要给秦淼比一个中指的勒克莱尔用上了自己的两只手。
无视了勒克莱尔的挑衅，周冠宇一边乐呵一边接过了秦淼给自己做的午餐。
“病毒感染了，本来应该周三就过来的，但是因为发烧在摩纳哥多休息了一天，等退烧之后我自己开了14个小时的车过来的。”勒克莱尔有些疲惫的靠在自己的位置上解释说道。
秦淼和周冠宇听后不由地摇头叹息：
“可惜了。”
“是啊，怎么没毒死这个逼呢。”
勒克莱尔嘴角抽了抽，然后就开始找自己手边顺手的武器。
“你们死！”
开过了玩笑之后，三人就在秦淼的房车餐厅里坐下开始吃东西。
这其实严格来说也不算是秦淼的房车，而是车队给秦淼准备的房车。
是一个用卡车头拉着的集装箱式的房车，可以展开，完全展开之后这台房车的使用面积达到了80个平方，虽然依旧有诸多的不便，但至少比住在酒店里方便一点。
因为f1车手们的房车驻车点距离赛场很近，也不用担心车迷的打扰。
毕竟是围场名厨做的菜，不用担心吃到没熟的豆角或者加了花椒和辣椒的菜，今天的小牛排以及配菜的沙拉都很符合两人的口味，刚刚还在斗嘴的三人这个时候都开始只顾吃饭了，话都顾不得说。
就算勒克莱尔这边突然接到了电话，他也就只是将电话拿起来“嗯嗯嗯”了几句之后就主动挂断了电话，继续吃。
吃过饭之后，本来应该是勒克莱尔去洗碗的，但是考虑到这倒霉蛋发烧的同时还开了14个小时的车过来，确实挺辛苦的，所以周冠宇……叫了个保洁。
逼着秦淼做饭是因为他做饭确实好吃，周冠宇和勒克莱尔都馋秦淼这一口，但是洗碗这么重复枯燥的事情，能花钱解决就没必要自己动手了。
594：叶一飞（还欠更1/2）
吃完饭之后自然是休息时间了，三人也没回自己的房车或者酒店休息，就是在秦淼的房车上面撑开自动阳台，打开遮阳伞，放下三张躺椅以及一壶茶，三人就这么躺在躺椅上有一搭没一搭的闲聊着。
聊了好一会儿之后勒克莱尔突然问道：“话说，这个夏休期你们车队的升级幅度大不大？”
“打听商业机密，我录音了，等会就去fia告发你们。”周冠宇拿出没亮屏的手机威胁道。
秦淼和勒克莱尔都没答理他：“还不错，一项大升级，三项小升级，埃利奥特说是这次升级应该可以给梅奔带来单圈05秒的提升。”
“听起来不错。”勒克莱尔点头说道：“法拉利最近的升级勤快是勤快了，但有一个很大的问题。”
秦淼和周冠宇好奇问道：“什么问题。”
“升级的同时，车辆操控性一落千丈，速度快是快了，但是车速的提升伴随着的是操控难度的提升，你能想象现在sf23稍微吃一点侧风，在弯道里的特性就会有巨大的转变吗？现在这车太有驾驶乐趣了，一会儿转向过度，一会儿转向不足的。”
勒克莱尔吐槽道：“也不知道法拉利设计部门的那帮虫豸是怎么想的，能搞出这么恶心的一台车来，最恶心的是我去反馈他们还冷处理我，我是真服了。”
尽管勒克莱尔没有说过要找出法拉利内部的罪魁祸首然后弄死，估计是法拉利这样的降智操作太多，老四习惯了。
但秦淼还是有些不好意思的摸了摸自己的鼻子，犹记得当初自己与瓦塞尔闲聊的时候，自己提到过赛车性能这方面的事情，当时自己与法国歪嘴老头聊过赛车升级这方面的事情，自己和对方勾兑了一番之后，确定了23赛季下半年的赛车升级方针。
那就是不管驾驶舒适性和可操控性，死堆赛车性能。
可以说，这个时候勒克莱尔在赛车可操控性上吃的苦，基本上都是秦淼一力促成的。
而看到了秦淼的动作之后，周冠宇撞了一下勒克莱尔的肩膀，示意他看向秦淼。
两人都看到了秦淼搓了一下自己的鼻子。
毕竟和秦淼也认识这么久了，两人可以根据秦淼的一些习惯性动作判断出此时秦淼的状态。
而秦淼一边笑，一边摸自己鼻子的行为，就说明这个时候的秦淼感到了心虚。
经过周冠宇的提醒之后，勒克莱尔心中也有了一些猜测。
毕竟下个赛季秦淼就要加入法拉利了，而法拉利给出来的条件基本上就和法拉利求着秦淼回来是差不多的也因此秦淼，在法拉利内部的地位绝对是超然的，他也有可能提出这样的要求。
但勒克莱尔还是不相信法拉利内部的那帮虫豸会这么屈服，所以他也就只是有些怀疑，并且不怀好意的看向秦淼：“秦淼，最好别让我知道你和这件事有什么关系，不然……我就去你家里，把你家的f2冠军奖杯偷走。”
这个时候一旁的周冠宇举手：“秦淼家里的那些奖杯里有我的两个，你偷的时候别拿错了。”
“哎不对，你偷走了之后把奖杯还给我，秦淼不知道，那到时候秦淼那台f2我就可以不用给他了！”周冠宇漏出了铁牛同款表情：“夏尔，我告诉你我的奖杯长……”
“你们俩够了啊！”秦淼打断周冠宇的施法：“还有，你怎么凭空污人清白？既然你说我和这件事有关系，谁主张谁举证，你拿出证据来啊！”
“有时候，对你，不需要任何的证据，靠感觉就可以了。”
“你特么滚！”
“嘿嘿嘿。”
秦淼看向周冠宇：“你笑你妈呢？我俩这周车队至少还带来了升级，不是说领奖台吧，前五我们俩至少都有保障，你呢？你这周没有任何升级你还呲着个大牙乐。”
刚刚还在呵呵看戏拱火的周冠宇被秦淼暴击之后，整个人一愣，随后就仿佛整个人都失去了所有颜色一样整个人都颓废下来了。
“唉秦淼，你这么说不对。”这个时候勒克莱尔为周冠宇说了一句：“至少，这个比赛周末，阿罗带来了新的涂装升级。”
“哈哈哈哈哈！”2。
“你们俩！给我死！”被两人轮番捅刀子之后，周冠宇彻底暴怒，抄起旁边的抱枕就朝着两人砸了过去。
不过两人身法灵活，很快就躲了过去。
……
愉快的周四转瞬即逝，时间到了周五。
等秦淼一练阶段来到了赞德沃特赛道p房外面的时候，就听到了现场荷兰车迷对自己“亲切”的问候。
听着耳边的问候，秦淼闭着眼睛深吸了一口赞德沃特的空气。
一旁的巴伯看着秦淼的动作笑着问道：“怎么，这就开始享受现场观众的问候了。”
在一声声的之中，秦淼摇头：“不，我只是闻一下是哪些人在满嘴喷粪。”
“闻到了吗？”巴伯好奇问道。
“整个观众席都是大便的味道，没意思。”
“那正赛去打他们的脸。”巴伯鼓励秦淼。
秦淼苦笑了一声：“主场的车手冥冥之中多少都有点加成的，我尽力而为吧。”
说完之后，秦淼不由地又想到了周老板和托托他们俩在今天这场比赛开始之前对自己说过的那些话语。
所以秦淼话锋一转：“当然了，如果有机会的话，我估计也会尝试将维斯塔潘给撞出赛道的。”
巴伯嘴角一抽，有些紧张的看了看周围的环境，发现没有什么闲杂人等之后才微微松了口气。
如果秦淼刚刚的那番话被荷兰本地的车迷听到了，估计秦淼得被荷兰车迷骂到飞起来。
“行了，别扯犊子了，赶紧去p房吧，比赛要开始了。”
秦淼点头，两人一起回到了车队p房。
一练的过程这里不过多赘述，但是让秦淼有些惊喜的是，这个大奖赛周末艾利奥特竟然没吹牛逼，换上了新的尾翼之后，w14的状态真的焕然一新。
秦淼明显感觉赛车的驾驶手感比以前舒服多了，可的范围也变得更大。
最重要的是，这并不是秦淼一个人这么认为，老汉也觉得现在的w14比夏休期之前的那台w14好开太多了。
二练，秦淼和老汉都是正常的完成自己的工作，而在这个过程之中，赛道上也出现了意外。
在二练开始的十分钟，皮亚斯特里在t3打滑上墙。
而他上墙并且停车的位置刚好处于t3外侧，而他停车的位置距离行车线很近。
里卡多因为躲闪不及，为了避免二次碰撞，没有选择强行入弯，而是选择直线刹车。
但是里卡多进入弯道的速度实在是太快了，他与护墙之间的距离并不足以让它把赛车的速度减下来。
也因此，最终里卡多撞在了护墙上。
值得一提的是，这一切发生之前，里卡多并没有双手离开方向盘。
要知道所有经过培训的方程式车手都知道，赛车彻底失控已经无法挽回即将撞墙之前，最好的避免自己受伤的方式就是双手离开方向盘在胸前比x。
碰撞过后里卡多感觉手掌不适，从赛道上离开去医院检查之后发现是手掌骨折，医生判断里卡多接下来整个大奖赛周末都没办法继续参加了。
领克也是麻了，他这都是什么事儿啊！
领克这边在里卡多骨折之后的第一时间的想法肯定是找人来代替里卡多的位置。
毕竟你只有一台车在赛道上跑，赞助商可不愿意。
就算领克是厂队，可以抛开赞助商的因素不谈，但一台车在赛道上收集到的数据也是不够的。
稍微寻思之后，领克这边想到的替补车手其实是在法拉利跑耐力赛的叶一飞。
【注1】
但人叶一飞毕竟是法拉利的车手，而领克在这之前其实就已经想和叶一飞接触了。
毕竟此时在国外比较有名气和有实力的中国车手也就那三个，秦淼、周冠宇、叶一飞。
秦淼和周冠宇不说了，俩人都已经进入了f1，并且在自己的车队干得挺好的，要么就是合同还没到期，要么就是领克高攀不起。
想要有一个中国车手加入的前提下，领克自然就开始考虑叶一飞了。
不过领克短期内只是准备与叶一飞接触，准备给个试车手的身份，让他试试能不能适应f1的比赛节奏。
当然了，在领克看来，叶一飞一个开原型车的车手，不论是身体素质还是速度亦或者比赛经验与f1多少都有共通之处，他们对叶一飞还是挺有信心的。
但现在的问题是，领克只是在与叶一飞谈，并没有于对方签订合同。
而领克毕竟是红牛这边的，他们就算想要火线租借也没这个门路。
但是嘛，江湖不是打打杀杀，江湖是人情世故。
一个问题，当前的f1围场内，与领克关系不错，又与法拉利关系莫逆的人是谁？
秦淼？
找人帮忙是要欠人情的啊！
而且说实话，秦淼与领克的关系其实并不是那么深刻，只能说是老乡罢了。
这个人其实是比诺托。
毕竟下个赛季就是领克的高层了，又在法拉利任职了这么多年，让比老师去法拉利勾兑一下，将叶一飞租过来几天问题不大。
什么？红牛那么多优秀的青训车手不用，偏偏要用一个叶一飞，这很明显的就是国籍歧视！
，领克是中国公司，领克-莲花沙特阿美f1车队也是一支中国车队。
来这里参加比赛也是为了扩大吉利在国内的影响力，和那几个怪物去竞争国内市场，这样的前提之下，找一个中国车手不应该是水到渠成的吗？
不服，不服你也进来买支车队啊！
安得雷蒂：我……我也想啊……
注1叶一飞2023年12月18日才加入的法拉利，在这之前是保时捷的人，但是为了剧情需要我改动了一下。
595：叶一飞力压角田裕毅（6K，还欠更2/2）
里卡多退赛并且跑不了了之后，领克紧急联系了比诺托。
尽管此时的比诺托还没有入职领克，但是意向合同已经签订了，甚至比诺托也去考察过领克的工厂，与自己未来的同事也已经熟悉得七七八八了。
所以得到领克的请求之后，比诺托也没有拒绝，爽快的给自己在法拉利的老同事打了个电话，勾兑了一番之后就把叶一飞给要了过来。
当然法拉利也不可能白给，租借三天，从周四晚上开始一直到下周一晚上，领克给了法拉利40万美元。
当然，领克公布了自己的决定之后也是惹得围场内一阵侧目。
毕竟在秦淼进入f1围场内之前，谁也没想过，有一天f1的发车格上会有一支中国车队，并且还会有中国车手。
现在更是夸张，荷兰大奖赛的发车格上将会出现3位中国车手。
关键领克找的还是叶一飞这个甚至连f2驾驶经验都没有的耐力赛车手。
荷兰大奖赛也因此创造了无数的历史，例如第1次f1赛场上出现三位中国车手，第一个被火速提拔的中国车手，同时第一次有一名中国车手加入中国f1车队。
总之不管国外的车迷和观众看到这个新闻之后的想法是什么，反正他们知道领克将叶一飞也拉到了f1，虽然知道叶一飞只能跑一场比赛但是依旧还是沸腾了。
围场内的媒体也开始追逐叶一飞这个热点话题，不少人都期待叶一飞在赛场上的表现。
经过秦淼和周冠宇三年下来的薰陶，以及秦淼优秀的表现，f1在国内的受众其实是很广泛的。
就更别说国内巨大的人口基数。
在这么巨大人口基数的背景之下任何小众的爱好在这里都会成为一个有很多人喜欢的项目，就更别说f1并不小众。
也因此，此时国内舆情沸腾，无数f1车迷打开了自己的香槟，周六荷兰站光是三练阶段，国内的收视率就创造了新高。
三练开始的时候，导播也在第一时间就给到了叶一飞坐在黑金色的领克赛车里的转播镜头。
当然了，对于叶一飞来说，这是一个机会，但也是一个巨大的挑战。
毕竟叶一飞虽然接触过方程式赛车，但是他接触的最高级别的方程式也就只是f3。
虽然和周冠宇一样也加入过雷诺青训，但是因为种种原因，他没能继续在方程式的这条路上走下去。
现在他只有一节练习赛的时间，以及根本就不合身赶工痕迹明显的赛车座椅，并且他还有一大堆陌生的数据需要去处理和学习。
三练结束去称重的时候，秦淼路过领克车队p房就看到叶一飞正在和他的临时赛道工程师疯狂的沟通着什么。
估计突然压下来这么大的一个活，他现在也是处于一个懵逼的状态。
秦淼本来还想请对方一起来吃顿饭的，但是看他现在这样子还是不要去打扰他的工作了。
甚至突然有这么大的压力压下来，秦淼觉得叶一飞今天晚上估计都睡不了一个好觉。
三练结束，很快时间来到排位赛。
q1阶段下雨，所有车手在这个过程之中使用的都是半雨胎。
但是下雨这个消息对于叶一飞来说简直就是一场灾难了。
本身他对当前领克的这台f1赛车就称不上多熟悉，三练是没有下雨的，他也就只是用这一个小时的时间去熟悉了一下赛车，了解了这台赛车的一些操作逻辑。
本来这样状态下的他干地都跑不太快，就更别说下雨了。
也因此，最后他q1被淘汰的时候，距离第19的博塔斯慢了足足09秒。
当然也没有人会因为这个而怪罪叶一飞。
只进行了一场练习，他能完整的在下雨的状态下跑完两个飞行圈就已经算是成功了。
就更别说叶一飞还是一个来救火的车手，对他也不能苛求更多了。
他在这个阶段第二十被淘汰才是正常的，反而如果他进入了q2，这才是真正值得让人感到意外的。
排位赛q3阶段对于秦淼来说还算是平静，安安静静的完成了自己q3的比赛，最终以第二的名次完成了自己的排位赛。
至于第一是谁这里就不过多赘述了，晦气。
当然，q3也是诞生了不少的名场面。
勒克莱尔在距离q3停表还有4分钟的时候侧滑在t9上墙，赛车左侧的两个悬挂断裂前鼻翼，侧箱，底板受损，无奈退赛。
并诞生了如下名场面：
排位赛结束之后，秦淼他们在赛后庆祝的时候，勒克莱尔就在场边用观众看的大屏幕看着当时庆祝的画面。
其实这也没什么，正常一个车手在他那个位置退赛了之后没什么事干，也回不到维修区的情况下，他也就只能在那里看看比赛解闷了。
但是联想到下个赛季秦淼即将与勒克莱尔成为队友，并且这场比赛秦淼还是第二。
这一幕显得就有种山雨欲来风满楼的意境了。
最终排位赛结束，夏休期过后的第1场排位赛排名如下：
1：维斯塔潘
2：秦淼
3：汉密尔顿
4：诺里斯
5：阿尔本
6：阿隆索
7：赛恩斯
8：佩雷兹
9：皮亚斯特里
10：勒克莱尔
很正常的排名，除了排在最后一名的倒霉蛋勒克莱尔之外，基本上其他人的位置都算是比赛开始之前观众们预计的位置。
完成了排位赛结束之后的所有工作，秦淼就准备回自己的车队之家收拾一下下班了，不过在路过采访区域的时候，秦淼刚好就看到了从公共采访区之中出来的叶一飞。
看到叶一飞之后的秦淼还有些纳闷，像是他们这种q1就被淘汰了的车手，这个时候应该早就完成了他们的赛后采访才对，怎么这个点才出来？
当然了，秦淼也就只是有点疑惑罢了，并没有主动上去想要解开这个疑惑的意思。
虽然看到叶一飞这个中国车手出现在赛道上确实很难得，秦淼看到中国车队和中国车手的组合也是发自内心的欢喜和开心。
但说到底，秦淼与对方终归不算是熟悉。
甚至比起自己，周冠宇可能和叶一飞都要更熟悉一些，毕竟两人都是在雷诺的青训待过，而当时他们俩是雷诺青训唯二的中国面孔，再加上他们俩都参加过全国卡丁车锦标赛。
所以秦淼这边就只是有些好奇的看了叶一飞一眼，但身体依旧还是在向着自己车队的方向走。
“秦淼！秦淼我是你车迷！可以给我签个名吗。”不过叶一飞看到了秦淼过来了之后，有些激动的将自己头上戴着的帽子给摘了下来递给秦淼，手中还拿着一支笔。
秦淼也不觉得叶一飞是自己的车迷有什么值得意外的，毕竟自己可是两届世界冠军，车迷多一点也是十分正常的。
“当然了。”说完之后，秦淼接过了叶一飞的帽子，在帽檐上签下了自己的名字，并且用的还是中文。
不过在签名的同时，秦淼也没忘记安慰叶一飞两句：“不要想太多，排位赛没跑好太正常不过了，而且f1在下雨的状态下也确实难开，我以前也开不好。”
听到秦淼宽慰的话语，叶一飞有些腼腆地笑了笑说道：“我知道的，反正我就只是被拉过来临时救火的而已，我对自己其实没有太高的要求，不出现任何车损地跑完这场比赛，就算是对得起领克给我的这次出差费用了。”
秦淼闻言笑了笑，但是他也没说年轻人就是要拼什么的，换做是自己坐到叶一飞现在的位置，秦淼还真不一定能说，在没有人车和一技能的情况下，做得比叶一飞现在更好。
有可能排位赛下雨之后，秦淼直接就撞了。
两人简单的聊了两句之后，秦淼签好了自己的名字，将帽子和笔都还给了叶一飞之后秦淼问道：“你现在应该也是住在房车营地那边吧？”
叶一飞一边小心翼翼的接过秦淼递给他的帽子，一边回答道：“没有，我住在车队给我订的酒店……”
“那你知道房车营地在那边吗？”
“知道。”
“那你晚上下班之后过来吃个晚饭？我介绍点人给你认识。”
叶一飞听到秦淼的邀请之后其实已经心动了。
其实和周冠宇一样，知道领克加入了f1之后，叶一飞多少也有些心动，脑子里也出现了一些比较大胆的想法。
自己是不是也能像秦淼和周冠宇一样加入f1围场呢？
说真的，哪个从事赛车这一行的人不对f1赛车感兴趣呢？
至于为什么。
就因为f1赛车是所有汽车赛事里，在常规布局的赛道里速度最快的赛车。
说得理想化一点，基本上所有车手在赛车里比赛的时候，追求的都是更快的速度。
而f1就是更快的代名词。
但是叶一飞能在国外待这么长的时间，他肯定是会比绝大多数同龄人都要有更清醒的自我认知和目标的，现在这个时候自己应该想的不是未来的事情，而是将自己目前的主要任务完成。
虽然也挺想要扩充一下自己在围场内的人脉，甚至秦淼的邀请就是一个很重要的切入点。
但叶一飞想了想之后还是摇头说道：“秦淼感谢你能邀请我，但是实在不好意思，我这边确实有些走不开，毕竟才刚刚接触f1，我还有很多的事情需要去处理还有很多的细节和驾驶方式需要去熟悉和学习，再加上我对这条赛道也没有你们那么了解，我还是想要抓紧时间多练习一会儿。”
秦淼听到叶一飞的解释之后轻轻拍了一下自己的额头：“你看我，疏忽了，那既然如此，祝你明天比赛加油。
对了先交换个吧，比赛结束之后这顿饭我再来请你。”
“感谢，我会努力的！”叶一飞也真诚的说道。
最后两人交换了，秦淼将叶一飞的保存到了自己的手机里之后就回到了车队p房。
而看着秦淼离开的背影，叶一飞多多少少也感受到了一丝压力。
这就是秦淼啊……
周日，正赛开始的日子。
秦淼完成了赛前所有的检查工作之后，看着阴沉沉的天空，对自己身边的雷耶斯问道：“到底什么时候下雨，气象部门那边就不能给一个准确的时间点吗？”
雷耶斯有些无奈的说道：“我们的气象组已经算是围场内比较准的气象部门了，但是天气这个东西目前人类还没有研究出来能够绝对100预测的气象设备，我们现在能做的就是随机应变。”
秦淼也是理解的点了点头。
之所以这个时候的秦淼如此愁眉不展，是因为比赛开始之前，气象部门发现赛道上有一团巨大的积雨云，正在向着赛道飘过来。
保不齐比赛刚刚开始就要下雨了。
而面对下雨，秦淼是任何在赛道上坚持的想法都没有，如果下雨，秦淼绝对是第一个进站换半雨胎的车手。
“时间差不多了，进车里准备吧，祝比赛顺利，武运昌隆。”抬手看了看时间，弗兰奇对秦淼说道。
秦淼点了点头，与弗兰奇拥抱过后拍了拍对方的肩膀：“辛苦了。”
说完之后秦淼就进入了自己的赛车里。
很快暖胎圈开始。
这个时候，所有车手赛车的轮胎上都是软胎，除了老汉。
这场比赛老汉是中性胎起步。
原因秦淼也没问，估计老汉有自己的考量。
很快，暖胎圈结束，赛道上的天空也是越来越阴沉，赛道上的侧风也是越来越大。
起步阶段，秦淼罕见的出现了失误。
其实也不是什么大失误，甚至不是秦淼反应慢了，就只是起步阶段秦淼估计错了自己的轮胎温度，起步的时候后轮有了一个短暂瞬间的空转。
以秦淼的反应速度和对赛车的感知能力，自然是在后轮打滑的第一时间就发现了不对劲。
所以秦淼稍微抬了一点点自己的油门，赛车后轮立马就恢复了抓地力。
从秦淼发现不对劲到给出处理操作，秦淼只用了03秒。
但就算秦淼及时的亡羊补牢，这次起步的失误也是不可辩驳并且客观存在的，所以秦淼这次起步也算是彻底失去了起步阶段进攻维斯塔潘的可能性。
好消息是，老汉起步阶段中性胎在低温赛道更加没有发挥空间，起步阶段虽然没有拉胯，但是节奏明显没有秦淼那么好。
秦淼没有掉位置。
顺利起步之后的下一圈，赛道上就开始下雨了。
虽然这场雨不算大，但是已经明显影响车手驾驶了。
秦淼发现下雨的第一时间就进站换胎，车队这边也知道秦淼弱雨的尿性，尽管秦淼现在雨战能力也不像是以前那么差了，但是秦淼明显对雨战并不怎么喜欢。
并且秦淼进站之前也和车队说了情况，所以秦淼进站之后，车队这边已经准备就绪，第一时间给秦淼换上了半雨胎。
而让秦淼欣喜若狂的是，下雨之后的维斯塔潘并没有选择进站换胎，还是继续在赛道上坚持。
虽然不知道做出这个决定的维斯塔潘和红牛脑子里到底在想什么，但是从维修区之中出来后秦淼的单圈速度要比维斯塔潘快14秒。
一圈过后秦淼自然就在赛道上完成了对于维斯塔潘的under cut。
有这么大优势的情况下秦淼已经无所谓维斯塔潘和红牛是怎么想的了。
维斯塔潘是在第三圈的时候才进站换胎的。
而这三圈的时间下来，秦淼老汉与维斯塔潘之间的时间差距已经来到了13秒了。
与此同时，勒克莱尔在超车的时候，撞坏了自己的前翼端板。
赛车损失了大量的下压力，再加上sf23在经过了一系列升级之后，本来就很极限的赛车整体平衡状态彻底被打破，现在气动效果被破坏，勒克莱尔驾驶起来真的就感觉自己像是在溜冰，赛车的速度和位置开始快速下滑。
当然，才拿到巨大优势没多久的两位梅奔车手就得到了一个坏消息，第八圈维斯塔潘以每圈比佩雷兹快四秒的速度追上了佩雷兹。
佩雷兹主动将自己的位置让了出来，然后维斯塔潘就开始追击汉密尔顿和秦淼。
以此时维斯塔潘所展现出来的恐怖接近率和速度，他追上梅奔的两位车手真的是迟早的事情。
第十圈，维斯塔潘刚刚追到老汉的身后，都没发起进攻，梅奔的两位车手来了一次双车进站。
两人中间已经拉开了24秒的时间差距，这个时候进站不会出现有人被耽误的情况。
最终两人分别以22秒和24秒的速度完成这次进站。
此时赛道上的雨已经停了，行车线也已经被跑出来了，赛会也打开了drs，两位车手就是因为这个原因才进站换的干地胎。
而原本要追上两人的维斯塔潘又被晃了一次，等他进站出来的时候，老汉和秦淼又拉开了他1秒多。
不过也就仅此而已了。
赞德沃特赛道毕竟是维斯塔潘的主场赛道，他对这里可不要太熟悉了，再加上这个大奖赛周末红牛赛车本来就很快的单圈速度，以及w14对这种中低速弯道并不强势的赛道特性，维斯塔潘想要拿捏两位梅奔车手可不要太简单。
所以尽管秦淼和老汉在赛道上开小火车还是没挡住维斯塔潘。
维斯塔潘红牛赛车的弯道性能比w14强大太多了，维斯塔潘比所有人都知道应该怎么在赞德沃特赛道上找赛车的。
第15圈，维斯塔潘在弯道超越了有秦淼drs的老汉。
第19圈，维斯塔潘在被秦淼严防死守了4圈，并且被秦淼强行挤出赛道2次过后，在t1的刹车点外线完成了对于秦淼的超越。
秦淼一边咋舌一边看着快速远去的维斯塔潘。
心中不免也有些不甘。
托托和周老板说的那种方法秦淼也用了，将维斯塔潘给挤出赛道两次就是秦淼强硬防守的结果。
潘子当时都傻了，这是我主场不是你主场，你秦淼这么守，真给我怼退赛了你就不怕比赛结束之后你走不出赛道啊？
但尽管如此，在巨大的单圈速度差距面前，秦淼还是守不住维斯塔潘的进攻。
被维斯塔潘超越之后又跑了一圈，秦淼在车队tr之中询问了自己的赛道工程师弗兰奇：“他刚刚单圈比我快了多少？”
弗兰奇那边沉默了一会：“根据车队的预估，维斯塔潘的单圈速度比你快……18秒。”
“……红牛真是疯了……”
接下来，比赛就和秦淼没什么关系了，因为随着时间的逐渐推移，他甚至在比赛后期都看不到维斯塔潘赛车的车尾灯。
第41圈，第一次参加f1比赛的叶一飞也在赛道上有了自己的高光表现。
他在赛道上超越了赛车受损的勒克莱尔（弯道超的）。
再联想到他法拉利车手的身份，这也算是从另外一种角度的背刺自己的老东家了。
这次被叶一飞的超越成了压垮法拉利的最后一根稻草。
下一圈，勒克莱尔直接进站退赛。
一方面在赛道上继续这么跑下来确实没意义了，再这么跑下去，阿罗都要超过法拉利了。
另外一方面也是为了及时止损，减少赛车零部件在赛道上的损耗。
总而言之，这个大奖赛周末的勒克莱尔倒霉。
而第63圈，赛道上突降大雨。
尽管梅奔这边依旧是反应迅速，第一时间将两位车手叫进站换上了半雨胎，但是这场雨确实有些太大了。
不少车手都在t1失控冲出了赛道。
周冠宇这边更是直接冲出赛道之后撞墙退赛了。
最后雨势大到了赛会直接出动红旗。
红旗过后比赛在安全车带领之下滚动发车。
最终结束时的名次基本上与滚动发车的名次一样。
梅奔二三带回，潘子主场夺冠。
这些都算是预料之内的结果，唯一值得一提的是，这场比赛的叶一飞最终是第13完赛，力压自己的队友角田裕毅。
其实通过终点线之前，角田是在叶一飞的前面的。
但是角田在赛道上有过一次碰撞，fia给他加了五秒的罚时。
而安全车是第68圈才离开的赛道，还剩四圈的情况下角田也没办法甩开自己的临时队友5秒。
也因此叶一飞在职业生涯的第一场f1比赛就拿到了一个让所有国内车迷都意想不到的好名次，并且还战胜了自己的队友。
你别管有什么前提条件，你就说他赢没赢吧？
596：叶一飞的F1车手体验卡延期
最重要的是，作为一个被临时拉过来救火，并且只跑了一节练习赛的车手，叶一飞完美的完成了领克车队交给他的所有任务，顺利完赛，也得到了不错的暴光度，赛车在大奖赛周末也没有出现更多的损伤。
这场比赛过后，不只是领克的人事部门，其他对中国巨大市场有想法的车队也纷纷向叶一飞投去了目光。
甚至可以说这个大奖赛周末叶一飞最大的收获不是他获得了f1的比赛经验，也不是他参加了一场f1大奖赛。
而是他在f1的表现让很多人都记住了他，这为他以后加入f1围场铺平了道路。
当然这些都是以后的事情了。
最终，这场比赛结束之后的车手排名及得分情况如下：
p1：维斯塔潘+26（最快单圈）
p2：秦淼+18
p3：汉密尔顿+15
p4：阿隆索+12
p5：加斯利+10
p6：佩雷兹+8
p7：塞恩斯+6
p8：诺里斯+4
p9：阿尔本+2
p10：皮亚斯特里+1
这场比赛过后，车手积分榜和车队积分榜上依旧没有什么变化，这里就不过多赘述了。
比赛结束，完成赛后采访以及一大堆琐事之后，秦淼离开了荷兰围场。
毕竟荷兰是自己主要对手的主场，秦淼在这里多多少少都有点不受待见。
整个大奖赛周末秦淼听到的最多的就是。
秦淼本来也还是挺喜欢赞德沃特这条赛道的，毕竟这条赛道算是f1赛历里最有特色的一条赛道，但就是因为维斯塔潘和荷兰的车迷，秦淼在这条赛道多少也带上了一点属于自己的偏见。
所以比赛结束之后他直接就离开了荷兰去了意大利。
荷兰大奖赛与意大利大奖赛是背靠背的比赛，所以提前离开也没什么问题。
现在的意大利在秦淼宣布下个赛季就要加盟法拉利之后，已经成为了秦淼的半个主场。
到意大利之后，秦淼也没去找法拉利的人眉来眼去，自己加入法拉利的事已定，一年过后有的是时间和法拉利的人眉来眼去，没必要急于一时。
目光聚焦到这个大奖赛周末的赛道上，蒙扎是一条特点极其明显的赛道，那就是高速。
基本上蒙扎就是整个f1赛历里对赛车空气动力学效应要求最低的赛道。
而恰好的是，w14这台赛车的特点就是加速和尾速。
这样一来，w14就可以将自己的加速和尾速特性原原本本的发挥出来。
这也是整个23赛季，w14最有可能碾压rb19的一场比赛。
与此同时梅奔自然是带来了低下压力的空气动力学套件。
……
周三，下午的房车营地里，听到敲门声响的秦淼打开了房门。
开门之后就看到了门口的叶一飞。
秦淼对他偏了偏头：“进来吧，你来得还挺早。”
叶一飞有些腼腆的笑了笑，踏步走进了秦淼的房车内部。
秦淼的这个房车与其他车手的房车布置没有什么区别，毕竟是梅奔车队给秦淼弄的，虽然一直都是秦淼在用，但使用频率其实不算高，所以秦淼也没在这台车上搞什么私人定制化服务。
但是此时秦淼的房车内就只有秦淼一个人，所以叶一飞有些好奇的问了一句：“这里就你一个人？”
秦淼点头说道：“今天就只有我一个。
如果是平常状态下我的体能训练师也会在这边住，但是他是个意大利人，他老家就是米兰这边的，所以他回家住去了。”
叶一飞点了点头，在秦淼的指引之下在客厅的沙发坐下。
秦淼给他倒了杯水之后也在叶一飞侧面坐了下来：“感觉怎么样？f1不好开吧。”
听到秦淼的问题，叶一飞苦笑了一声：“确实不好开，特别还是在我根本就没有足够时间去练习f1赛车的前提之下。
上周正赛的那两次下雨，真的给我心脏病都快吓出来了，好在我没有出现什么重大失误。”
“那我应该恭喜你了。至少你在如此巨大的压力下没有出现意外，并且顺利的完成了自己的比赛。”
喝了一口水润了一下喉咙，秦淼问道：“现在也接触过f1赛车了，感觉和耐力赛的原型车比起来，差别大吗？”
叶一飞回忆了一下两种车驾驶起来的不同感觉，随后才感慨道：“你别说，刚开始我还没什么感觉，都是开车嘛。
但是现在仔细一回想，区别还是挺大的。
以前我开f3的时候，只以为f1的驾驶感受和f3应该差不了太多，可是真的自己亲自上手体验了一下之后才发现，f1赛车真不是一般人说开就能开的。”
“原型车虽然也是赛车，内部温度也不低，但原型车至少还有一个散热系统，实在是热得不行，你打开头盔护目镜是可以直接让你的皮肤接触车辆内部散热系统吹出来的风的，实在不行你还可以上冰衣，甚至你还可以开窗，总有优化舒适度的方法。
但是f1赛车这些统统没有，上周正赛，中间不下雨的那段时间，我就感觉我整个身体全部都被我自己的汗水打湿了，要不是比赛的中后期赛道上下了雨，红旗的那段时间我还下车去休息了一会儿，不然我是真感觉我挺不过来。”
“比赛结束之后我都是靠人扶着才从车里出来的，真的太累了。”
秦淼笑着听完叶一飞的讲述，等对方说完之后秦淼端起自己的杯子喝了一口说道：“都是这么过来的，多加强加强体能训练，再多跑跑比赛之后你就会发现……”
叶一飞见秦淼笑而不语，抢答道：“习惯了？”
秦淼笑着摇了摇头：“不……还有更多比这更累，更难的比赛在等待着你。”
叶一飞：……
“哈哈哈，开个小玩笑。”
秦淼摆了摆手，随后才有些好奇的问道：“话说，我记得当初你说过，领克就只租了你一个大奖赛周末，现在租期到了？”
叶一飞听到秦淼的问题之后不厚道的笑了笑：“其实我是挺和善的一个人，但是我从来没有那个时候像是这个星期那样，希望一个人的伤势好得慢一点，甚至最好是直接……咳咳。”
秦淼挑眉静待下文。
叶一飞说道：“里卡多手掌的骨折其实还是挺严重的，就像是咱们国内说的，伤筋动骨100天。
他没有那么快康复，而我上个大奖赛周末在荷兰的表现也得到了领克高层的认可，再加上背后吉利的助推，我的租期又被延长了两个比赛周末。
估计里卡多回来之前，我都会一直代替他的位置。”
秦淼挑眉：“好事啊！
但是你本职工作，就是耐力赛的赛程会不会耽误了？”
叶一飞解释道：“其实最近这段时间正好就没比赛，而且就算有比赛，推掉一场也没什么的，毕竟对于耐力赛车手来说，有过跑f1的经验是加分项。”
秦淼笑着点了点头，他是由衷的为叶一飞感到开心。
“等会儿去哪吃？”看时间也快要到了饭点了，叶一飞好奇问道。
他多少还是有些忌口的，如果要出去吃饭的话，还是准备先将自己的忌口告诉秦淼，免得到时候尴尬。
“出去吃？不出去。”秦淼解释说道：“到时候那畜生过来了，我做饭。”
“啊？”叶一飞先是一愣，畜生是谁？
然后很快意识到了围场内和秦淼关系好的就那两人，估计就是他们俩其中的一个。
毕竟此时自己和秦淼的关系还没到那种地步，所以叶一飞也没在这件事上深聊，而是将注意力放在了群聊这句话的后半段。
随后才一拍自己的额头说道：“唉，我想起来了，我记得围场内有一段时间疯狂流传你做饭特别好吃的流言，合着这不是什么谣言？”
秦淼无奈的摇了摇头说道：“我倒反而希望这是谣言，这样那帮孙子就不会缠着让我做饭下厨了。”
话音刚落，秦淼房车的指纹门锁就传来了指纹验证通过的声音。
随着咔嚓一声门打开，拎着一袋子菜的周冠宇推门走了进来。
进门之后的周冠宇先是对着叶一飞笑了笑，随后看向秦淼骂道：“没看到客人上门啊？也不知道过来帮我拿着点。”
秦淼翻了个白眼没搭理周冠宇，而是对叶一飞说道：“周冠宇，你应该认识，话说你们俩都在雷诺青训呆过，应该挺熟的吧？”
见秦淼不为所动，叶一飞反而主动站起来去接周冠宇手里的袋子。
“唉，不用。”周冠宇拦住了叶一飞说道：“一飞你就去坐着就行，我就是和秦淼这个开个玩笑。”
叶一飞有些意外的看了看秦淼和周冠宇：“你们俩的关系还真的就像围场内传的那么好啊……”
此时的叶一飞有一种见到了自己偶像之后，偶像与自己心目中的模样逐渐对应上的感觉。
“好？我从来没有什么时候像这段时间这样，疯狂的希望周冠宇早点被人创死。”秦淼骂道。
叶一飞听到秦淼的话之后赶忙看向了周冠宇，但是让叶一飞有些意外的是，刚刚把菜放到房车的厨房里出来的周冠宇对于秦淼的谩骂和诅咒，完全就是一副不为所动的样子。
周冠宇已经习惯了。
两人哪一天见面的时候不骂骂咧咧互损几句，可能双方还会有些不习惯。
出来之后一坐到了秦淼旁边的空隙里，觉得有点挤还给了秦淼一脚说道：“你往外边挪一挪。”
秦淼十分无语的翻了一个白眼，但还是往外面挪了一点，给周冠宇腾了点位置出来。
“我和一飞只能算是认识，在雷诺的青训开会的时候见过几面，不过当时我们俩的比赛组别都不一样。”周冠宇解释说道：“当时我在开f2，而一飞在跑f3，等我进入f1的时候，一飞就去跑勒芒了，很不巧的，我们俩的职业生涯基本上就是相互错过的一个状态。”
一旁的叶一飞听到周冠宇解释之后，也对着秦淼点了点头。
“没事，以现在一飞你在f1展现出来的速度，只要剩下来这几场比赛的机会你把握住了，领克是大概率会把你留下来的。
这样一来，你和周冠宇的职业生涯就终于有了一个交汇点。
不过这么说的话，到时候难受的就是……”说到这里秦淼眼神玩味的看向了周冠宇。
因为周冠宇和阿罗签合同签到了明年，所以尽管领克对周冠宇有想法，但是合同到期之前领克也不可能像是当初梅奔挖秦淼那样，直接把车手的合同给买断。
一方面是买断一个f1车手的合同可要比买断一个青训车手的合同费用贵太多了。
另一方面这么干容易得罪人。
再者说了，如果买断的人是秦淼，那么领克可能还会打碎了牙往肚子里咽，不论付出多大的代价，也要硬着头皮强行把秦淼给买过来。
毕竟你把他买过来了，就算你是一支二线车队，秦淼也有可能靠着他纯粹的个人能力给你带来那么一两场分站赛冠军。
但周冠宇顶多算是一个不错的二号车手，甚至对领克车队来说，周冠宇对他们的吸引力是国籍大于能力。
现在有了一个叶一飞，并且叶一飞在f1的表现也还不错，只要剩下来的这两场比赛叶一飞的表现不拉胯，那么他明年进入f1，已经是板上钉钉了。
周冠宇无所谓地耸耸肩：“以前遇到这种情况，我多少可能还会有一些焦虑，但是现在……领克肯定不会拒绝他们车队里面有两位中国车手。”
秦淼：……
叶一飞：……
秦淼有些怜悯的看向了周冠宇。
这孩子现在估计也就只剩下嘴硬了。
“看我干嘛？”
见到秦淼的眼中满是怜悯，周冠宇翻了个白眼，然后掏出了自己的手机。
翻了翻聊天记录之后，将手机递给了秦淼。
聊天记录那头的人秦淼很是熟悉，领克车队的实际意义上负责人贺强。
然后聊天记录上显示着：【如果可以的话，我们自然希望车队的两位车手都是中国车手】
【也期待你和阿罗的合同结束之后，加入领克的那一天】
597：秦淼的第二主场
至于这番话里面是不是有其他的意思，三人都心照不宣的，没有点破。
虽然大家都是老乡，在这种以外国人为主的赛场上，天然对对方就有一丝亲近感。
但实际上，f1车手的席位就这么多，你有位置我就没位置了，在这样的环境里，私底下可以是朋友，但是一旦到了工作之中，大家其实都算是互相抢饭碗的竞争对手。
当然秦淼除外，他在f1内的位置有些太高了，周冠宇和叶一飞根本就没资格去和秦淼抢饭碗。
今天这次聚会的乐老四没来，就这三个人。
也不是勒克莱尔不想来，一方面秦淼这里的饭确实好吃，而且也不用担心自己的体重超标，另外一方面在秦淼这里吃饭也有意思。
毕竟和自己的朋友待在一起，总比和自己的同事待在一起要开心。
但意大利毕竟是法拉利的主场，而作为法拉利的1号车手，勒克莱尔这个时候自然是需要承担起更多宣传的责任。
也就意味着，从这个大奖赛周末开始一直到结束，勒克莱尔基本上都不会有什么机会可以好好休息休息。
说真的，周四秦淼在车手会议上看到勒克莱尔的时候，秦淼就发现这个逼是真正字面意义上的满脸颓废，就像是身体被掏空了一样。
坐在勒克莱尔身边的秦淼好奇地用手肘撞了撞勒克莱尔的腰问道：“你怎么了这是？不就是一场主场大奖赛吗？有必要这么夸张吗。”
勒克莱尔双眼无神的看秦淼一眼：“明年，明年的上海站，你经历一场主场比赛，就知道这种感觉到底有多难受了，就算你想要休息都休息不了。
你想休息一下，都有无数人用他们各种各样的方法推着你往前走。
威逼利诱之下所有人都得屈伏。”
秦淼抬头看了看讲台位置，本苏拉耶姆还没来，所以秦淼坐姿逐渐放肆，双手抱胸口，脸色有些玩味的对勒克莱尔说道：“有没有一种可能，我在法拉利的合同和我在梅奔签的合同一样，如果我不想，我可以拒绝车队提出来的所有商业活动。”
勒克莱尔用一种孩子你还是有些太天真了的眼神看了秦淼一眼：“到时候走着瞧吧，会有你哭的时候的。”
秦淼这个时候依旧十分的不以为意。
而实际上，勒克莱尔原本按照法拉利的安排，这个比赛周其实是正常的训练。
但毕竟是主场，所以尽管法拉利没给勒克莱尔安排什么营销活动，但是从上周开始，勒克莱尔的经纪人就开始频繁的收到各种代言邀请以及活动邀请函。
并且给的价格都不低。
勒克莱尔本来也想要拒绝的，但是奈何，对方给的实在是太多了。
所以这个大奖赛周末，勒克莱尔完全就是处于一个被钱推着走的状态。
最关键的是，整个过程之中，勒克莱尔没有任何被胁迫的感觉，勒克莱尔全程都是心甘情愿的。
毕竟光是三天的时间，勒克莱尔就赚了超过3000万美元。
具体数字是多少，他自己都不是很清楚了。
但是勒克莱尔可以确定的是，只要自己再努力一点，一个大奖赛周末，赚自己一年的工资问题不大。
反正就是赚了很多很多很多钱。
当然了，秦淼尽管知道这一点，但对此依旧是不以为然，因为秦淼也不缺钱。
不图名利，而且还不缺钱的秦淼，觉得自己是不可战胜的。
赛前会议结束之后，秦淼去走了走赛道。
期间发生了不少意料之外，但又在情理之中的事情。
例如，上个赛季来蒙扎比赛的时候，赛道周边的车迷以及赛道工作人员对秦淼那种从法拉利青训出身的好感以及惋惜感已经淡了不少了，大家看秦淼的时候，更像是在看一名普通的f1车手，并没有秦淼进入围场第1个赛季，见到秦淼表现优秀时的愤愤不平和扼腕叹息。
毕竟也已经过了一年了，人不可能永远活在过去，铁佛寺也是如此。
但是这个大奖赛周末，现场的法拉利拥趸们，对秦淼那是肉眼可见的热情了起来，不少人还主动给秦淼加油。
不知道的还以为这个大奖赛周末法拉利的特别版队服是梅奔的黑白两色呢。
周五的两场练习赛秦淼过得很是轻松。
毕竟蒙扎这条赛道太过于经典了，而秦淼当初在f2跑比赛的时候对这条赛道就很熟悉了，再加上这些年来对f1这项运动的了解不断加深，现在的秦淼对蒙扎的熟悉程度堪称恐怖。
与此同时，这条赛道也没有那么多的弯道。
可以说蒙扎是f1赛历里弯道最少的赛道之一了，只有11个弯道，当然最少的还是红牛环，那条赛道只有10个弯道。
这两条赛道都是那种相对简单的赛道，但如果要将这两条赛道放在一起对比的话，秦淼还是更喜欢蒙扎一些。
毕竟下赛季蒙扎就是自己的主场了。
而可以预见的，红牛环和荷兰的赞德沃特在很长的一段时间之内，依旧会是秦淼的客场。
……
除了一练就得到了自己想要的之外，秦淼和梅奔这边也得到了一个意料之内的好消息。
那就是这个大奖赛周末，w14的速度快得超出了梅奔车队赛前的预期。
原本根据车队模拟器部门的预测，在不拉尾流的状态下，梅奔w14可以跑到335左右的尾速，如果队友之间再相互拉一下尾流，尾速有望直接突破350。
可实际上的数据需要在原本的预计上再增加10公里每小时。
要知道蒙扎并不像是当年的罗德里格斯有那么高的海拔。
这也就意味着能跑出这么快的速度，全靠w14引擎和动力。
同时也意味着，w14这台肌肉车终于是来到了属于它的主场。
周六上午的三练更多的还是在收集数据，整个三练期间秦淼用的都是旧轮胎，也就只是在最后二十分钟的时候跑排位赛模拟，开了一套全新的软胎。
上赛道跑的时候秦淼的赛车还多加了30公斤的燃油，最后跑出来的成绩虽然不好看，但减掉这30公斤的额外负重之后，秦淼和梅奔就知道秦淼已经成为了这个大奖赛周末杆位和分站赛冠军的有力竞争者。
值得一提的是，这个大奖赛周末的排位赛规则与匈牙利的排位赛周末一样，使用的q1硬胎，q2中性胎，q3才能用软胎的轮胎规则。
如果有人不记得了的话，那场比赛有一个比较明显的记忆点，那就是周冠宇在排位赛阶段拿到了他职业生涯最好的起步位置，第五起步。
也因为这个特殊的排位赛规则，倍耐力给各个车队车手的轮胎配方并不是那么多。
保胎能力强如秦淼，在比赛的过程之中也不免会有些轮胎方面的焦虑。
排位赛阶段，q1对于秦淼来说无风无浪，很平稳的就用一套旧的硬胎晋级了q2。就连q2晋级q3秦淼也是用一套旧的中性胎完成的。
虽然最终第八晋级给现场不少铁佛寺吓出了一身冷汗，但是秦淼和梅奔的车迷对此早就见怪不怪了。
当秦淼的车迷没一颗大心脏可不行。
秦淼真的太会省轮胎了。
值得一提的是，领克这场比赛带来了升级，而他们的升级在赛场上也算是卓有成效。
虽然领克的两位车手都在q2被淘汰了，但是两人一个第11，一个第12。
刚好就卡在了q1的关门线之前被淘汰。
虽然没有进入q3，但是对比起以前他们的成绩来说，这今天这场排位赛的表现无疑称得上是进步。
如果领克继续按照当前的势头继续给自己的赛车升级。
很有可能不用等到明年，光是下半年，领克都有可能成为上半个赛季阿斯顿马丁那样的积分区常客。
毕竟随着时间的逐渐推移，阿斯顿马丁研发能力跟不上的这个弊端也逐渐暴露了出来，最近这几场比赛，阿隆索已经沦落到和迈凯伦坐一桌了。
相信以他们下滑的这个势头，再过不了多久就要去和alpe坐一桌了。
q3阶段，法拉利和红牛这边刚开始其实是没有要在赛道上帮队友拉尾流的意思。
毕竟他们对自己赛车的性能有信心。
但是随着秦淼和老汉的第一个飞行圈跑完，两位梅奔车手直接空降第一第二，并且排在第二的汉密尔顿单圈速度比排在第三的勒克莱尔快04。
看到这么大的时间差距之后，法拉利和红牛就意识到不拉尾流不行了。
再拖大杆位就要没了。
只是很可惜，就算他们两支车队真的给车手下令相互拉尾流，在q3的最后一个飞行圈法拉利和红牛的4位车手依旧没能撼动梅奔的两位车手在蒙扎的统治地位。
q3的最后一个飞行圈，已经做出了一个不错打底成绩的两位梅奔车手开始推极限。
两人最后一个飞行圈又继续刷新自己的成绩，并且两人都进入了1分19的大关。
最终秦淼的成绩是1分19秒909，老汉1分19秒959。
两人都算是拿出了现象级的表现。
而法拉利和红牛两支车队的4位车手之中，跑得最好的赛恩斯也就只拿到了第三。
尽管赛恩斯的最后一圈开始之前，他帮队友勒克莱尔拉了一圈尾流，有了一定轮胎的损耗之后才开始自己的最后一个飞行圈。
但比起两位梅奔的车手，他至少有尾流可以吃，要知道在蒙扎这样的赛道，有没有尾流，圈速差距还是挺大的。
可尽管拿到了这样的优势，赛恩斯的最后一个飞行圈的成绩都没有突破1分19，最终成绩1分20秒099。
排位赛阶段，梅奔的两位车手在法拉利的主场力压了法拉利和红牛，一二带回。
最终成绩出来了之后，梅奔p房内人头攒动，大家脸上都带着笑容鼓掌相互祝贺。
秦淼也久违的在自己的车队tr之中听到了弗兰奇报喜的声音：“p1！秦淼，我们是p1，今天你的表现无可挑剔。”
就连现场观众看到了秦淼的这个成绩之后都为秦淼今天的表现送上了自己的掌声，一时间，法拉利车队的主场出现了一种正常状态下，很难出现在赛道上的声音。
那就是山呼海啸一般热烈的掌声。
毕竟作为狂热的法拉利车迷聚集地，蒙扎赛道的车迷能制造出来的声音除了狂热无比的欢呼之外，就是嘘声了，掌声虽然也有过，但次数不多，而且不会像是秦淼今天这么大声而密集的掌声。
这算是蒙扎的铁佛寺们为自己还未到来的国王送上的见面礼。
光是现在秦淼还在梅奔的情况下，并且只拿到了一个排位赛的杆位。
现场法拉利车迷就送上如此热烈的掌声，不难想象如果下个赛季秦淼回到了法拉利，并且还在蒙扎主场夺冠，现场的铁佛寺们到底会有多么的疯狂。
……
最终排位赛的排名如下：
1：秦淼（成绩1分19秒909）
2：汉密尔顿
3：塞恩斯
4：维斯塔潘
5：勒克莱尔
6：佩雷兹
7：阿尔本
8：皮亚斯特里
9：诺里斯
10：阿隆索
11：角田
12：叶一飞
叶一飞今天这场排位赛表现算是除了梅奔的两位车手之外最亮眼的了。
他在f1展现出了恐怖的适应能力。
要知道，他在上周之前才只是一个拥有f3方程式以及耐力赛lp1组别赛车的驾驶经验的绝对的新人车手。
可是在这样的前提之下叶一飞能在职业生涯的第2场比赛就有这样优秀的表现，并且与他队友之间的速度差距还特别的小。
虽然这只是排位赛，但只要正赛阶段叶一飞的表现别太差，不出现大面积的位置下滑，甚至想多一点，叶一飞拿到一个积分的话，那么下个赛季叶一飞进入f1就是板上钉钉的事情了。
……
排位结束之后，整个梅奔都是喜气洋洋的。
从车队这个大奖赛周末的测试以及排位赛的结果来说，这个大奖赛周末拥有赛车性能上优势的赛车变成了w14。
至于红牛的长距离速度以及他们效率恐怖的drs？
虽然这确实是梅奔这边的一个心病，但至少在车队的预计当中，这些都不是问题。
其实像蒙扎这种高速赛道，甚至是罗德里格斯兄弟赛道的那种高海拔赛道，红牛的drs效率基本上就可以做到忽略不计了。
一方面蒙扎所有赛车的尾翼都是低下压力尾翼，本身给赛车带来的阻力就不大，打开了drs之后的减阻效率可能也就只有正常状态下drs效率的20。
所以红牛的drs在这条赛道上不足为虑。(本章完)
598：复苏的梅奔赛车
与此同时，红牛自己也知道这一点。
这也是为什么围场内，红牛的人都是行色匆匆，满脸愁容，而梅奔这边反而欢天喜地气氛轻松了。
周日，正赛举办的时间点。
今天的蒙扎赛道，真正意义上的锣鼓喧天，鞭炮齐鸣，人山人海。
与此同时，作为法拉利主场的蒙扎，今天却出现了一股黑色的浪潮。
不少身穿着梅奔66号衣服的车迷混在以红色为主的人群之中，而作为铁弗寺的铁杆法拉利车迷对这些身穿66号衣服的人也没啥反感。
不出意外的，这些人都是根正苗红的铁佛寺，之所以换上秦淼的衣服是为了下个赛季提前做准备。
让秦淼提前感受一下他老家乡亲父老们的热情以及对他回归的喜爱。
周日在赛道上进行准备的时候，秦淼也见到了不少的老熟人，例如当初在prea工作时的同事。
赛前新闻发布会结束之后，秦淼往车队p房走的时候也见到了prea车队的领队罗辛。
老友相见之后，两人自然是凑在一起聊了很久，也聊到了秦淼从prea车队挖走的赛道工程师弗兰奇。
回想当年两人感慨良多。
秦淼也第一次的感受到了时光的飞逝，遥想当初自己加入prea的时候，自己才刚刚成年，现在一转眼已经是两届世界冠军了。
孩子都有了。
再次见到对方，秦淼确实感受到了一种十分强烈的亲近感。
不过今天毕竟是比赛日，秦淼还有不少赛前的准备需要去完成，罗辛作为在这一行干了很长的车队领队，对此自然也是清楚的。
见到秦淼身边的巴伯明显想说些什么，他就主动说道：“时间不早了，我也不打扰你了，祝你今天的比赛一切顺利。”
“好。”秦淼也与对方握了握手，然后转身回到梅奔车队进行比赛开始之前最后的准备了。
今天蒙扎的天气很好，气象部门那边也给出了很明确的答复，这个大奖赛周末赛道上不存在任何下雨的可能性。
并且一整天的天气都会很稳定，甚至云都不会有多少。
秦淼也在比赛开始之前的这段时间完成了赛前的检查，又走了一遍每个大奖赛周末都要走的流程之后，秦淼就坐进了自己的赛车里。
蒙扎的起步对于杆位车手来说其实没什么优势，因为杆位车手的起步位置在赛道外侧，而蒙扎的第一个弯道是一个90°的z字弯。
在这个地方，如果起步反应速度慢了，内线车手的进攻就会变得十分轻松，秦淼也没信心可以保住自己的杆位。
所以比赛还没正式开始，甚至秦淼的车都还没点火，秦淼就在方向盘上摹拟着等会儿比赛开始之后自己的操作流程。
很快，时间来到了正赛开始之前的最后准备时间，赛道两边的工作人员全都开始撤离赛道。
秦淼在车里活动了一下自己的手指，又紧了紧自己的手套，随后就开始静静地等待着比赛的开始。
暖胎圈结束，秦淼将车停在了杆位。
此时秦淼面前一览无余。
远远地看了一眼自己的刹车点，秦淼又偏头看了一眼自己右后方的老汉。
秦淼觉得这场比赛老汉在起步阶段威胁自己的可能性不算大，只要起步没有严重的失误，后边的比赛就简单了。
在比赛开始之前赛道上还发生了一点小意外。
暖胎圈的时候，角田的赛车引擎故障停在了赛道旁边。
也因此比赛程序重启，车手们多跑了一个暖胎圈之后，比赛才正式开始。
……
“好的，所有19位车手都就位了，让我们看看灯……”
“五盏红灯亮起，熄灭，2023赛季意大利大奖赛正式开始，让我们看一看秦淼的起步。”
“秦淼的起步很好，一如既往的优秀，保住了自己的位置，紧随其后的是汉密尔顿，两位车手一前一后来到t1，出弯和出弯也没问题！”
赛道上，秦淼的起步一如既往地优秀。
成功的保住了自己的起步顺位。
老汉这边自然也就给不到秦淼什么威胁。
后面的赛恩斯和潘子老四也都是正常起步，过了t1之后，谁的名次都没有变化。
接下来，秦淼和汉密尔顿两人甚至都没有考虑过内斗的事情，两人此时思考的是维斯塔潘什么时候会追上来，维斯塔潘追上来之后自己应该怎么防守对方。
只不过随着时间的推移，等比赛来到第三圈，赛会打开了drs之后，秦淼和老汉两人逐渐发现了不对劲的地方。
怎么后面的车手还是赛恩斯？而且还被越拉越远了。
“我和维斯塔潘的单圈速度差距是多少？”老汉看着前方秦淼车尾闪烁着的充电灯，同样在给自己赛车充电的他也问道。
这么做的目的也很好猜，就是为了抵挡等会儿维斯塔潘的进攻。
“01秒。”老汉的赛道工程师回答道。
“怎么接近率这么低了？赛恩斯的防守强度这么高吗？”老汉十分的疑惑。
但一想今天这场比赛毕竟是法拉利的主场比赛，而赛前进行活动的时候，汉密尔顿发现秦淼在法拉利主场的受欢迎程度，比塞恩斯这个法拉利车手还要高。
所以塞恩斯想在赛道上证明自己，所以防守的更加努力认真也不是没可能，只不过接下来汉密尔顿赛道工程师的一番话却让汉密尔顿有些措手不及。
“虽然不排除是赛恩斯防守能力强的原因，但不是的，这场比赛是我们比维斯塔潘快01秒。”
“哈？”
……
事实也确实如此，赛道上梅奔这两台赛车的单圈速度算是全场20台赛车里最快的。
刚开始两位梅奔车手还没从被维斯塔潘压迫的压力之中回过神来，虽然两人在这场比赛开始之前就有了这个方面的猜测，那就是在蒙扎，自己赛车的速度比rb19更快。
但这件事真的发生了之后，两人一时间都有些措手不及。但随着比赛来到了第三圈，老汉发现秦淼加速了。
他直接将自己给甩出了drs区。
老汉很快意识到，今天这场比赛维斯塔潘已经退出了分站赛冠军的争夺，今天是自己拿到分站冠军的大好机会。
所以老汉这边也放弃了保胎，开始追击秦淼。
第7圈的时候，汉密尔顿就已经将他身后的塞恩斯甩开了31秒。
并且在第9圈，老汉终于攒够了一次电量，对秦淼动了杀心。
虽然此时的老汉与秦淼的赛车性能完全相同，可能秦淼的赛车性能要稍微比老汉的强一点点，毕竟秦淼的赛车引擎在磨损方面要比汉密尔顿少。
但是，老汉有尾流啊。
在排位赛的时候就测试过，在蒙扎尾流给后车带来的增幅不亚于drs，甚至在蒙扎尾流的效果比drs的效果还要好，就更别说这条赛道的drs并不是效果不好，只是单纯的比正常的赛道要低一些罢了。
所以这次进攻，老汉的赛车吃到了秦淼的尾流打开了自己的ers和drs。
三种加速手段的加持之下，汉密尔顿在正赛阶段跑出了358公里每小时的恐怖尾速。
而秦淼这边其实一直都在给自己的电池充电，等的就是后方车手的进攻。
秦淼其实也想过把自己的所有电量一次性都用完，将老汉甩出自己身后的drs区，但是做不到。
老汉最近这段时间不论是正赛还是排位赛都很少能赢自己，主要还是因为自己的保胎能力在长距离方面占了太多便宜。
在单圈速度方面，自己和老汉其实是五五开的状态，有些时候更多的看的还是谁的状态比较好。
所以秦淼就只能选择一个比较被动的方式，给自己的赛车充电等老汉来进攻了。
发现汉密尔顿开始进攻之后的秦淼打开ers，同时也在向着内线缓缓变道，意思很明显，秦淼不想将内线给老汉。
老汉这边自然看出了秦淼的想法，但是他没着急，就这么跟在秦淼的身后，一直都在吸尾流，直到快要到极限状态下的时候，老汉准备抽头了。
但就在这个时候，老汉发现秦淼的赛车先自己一步有了动作。
此时老汉的进攻思路是：既然你秦淼卡住了内线，那我就给你一个面子，去外线进攻，靠着现在自己的绝对速度尝试一次，如果不行就算了。
你秦淼总不能真的把我给挤出赛道吧？
而秦淼确实也没想过要将汉密尔顿给挤出赛道，但是他也不可能就这么放汉密尔顿过去。
秦淼的处理方法是预判了汉密尔顿的进攻方向，先是将外线让一条道出来，预判汉密尔顿的进攻时机，在汉密尔顿进攻之前半秒左右，秦淼提前向着外线变道。
抓tig这件事对于秦淼这种经常玩cs的玩家来说可不要太简单。
因为此时还没有到刹车点，所以此时的秦淼也不会触发fia的变线规则。
原本准备向着外线变道的汉密尔顿被秦淼这么一挡，顿时整个人都感觉特别的难受。
但是手上的动作已经做出来了，老汉的车向着外线移动了一小段。
老汉这个时候也发现内线的空间也已经被秦淼空出来了，在短暂的难受过后，汉密尔顿顿时就意识到了，这是一举拿下秦淼的机会。
然后又是那种熟悉的憋屈感，在汉密尔顿向着内线变线之前，秦淼已经开始向着内线变道，又卡住了汉密尔顿的超车线路。
秦淼直接在汉密尔顿面前画了一次龙，并且每一次的摆动都恰恰好好地堵住了汉密尔顿。
从此时转播的视角看来，秦淼的赛车在赛道上基本没有什么大的位置变化，也就只是在赛道上进行了一次很小范围的变线。
但这次看起来不起眼的变线，却给汉密尔顿恶心得够呛。
第1次变线的时候，汉密尔顿虽然被恶心了一下，但至少汉密尔顿还有一定的进攻思路和机会，但是随着秦淼第2次的变线，汉密尔顿已经错过了抽头的最佳时机，他快要撞到秦淼了。
这时候老汉不管干什么都来不及了，不管是向左还是向右抽头，都会不可避免地撞到秦淼的赛车。
甚至说得脏一点，秦淼是愿意看到汉密尔顿在赛道上蛮干，尝试从另外一边抽头来进攻自己。
因为这样一来汉密尔顿赛车抽头之后前鼻翼端板大概率会在自己的左后轮上刮一下。
虽然f1赛车的前鼻翼上站两个200斤的胖子都不会有什么弯曲，端板上也是可以站人的。
但有时候，高速行驶赛车的动能是巨大的，稍微碰一下都可以直接把你的前鼻翼端板刮掉。
也因此，如果汉密尔顿真的像是秦淼预想之中的那样去做了，汉密尔顿大概率会失去自己的前鼻翼端板。
所以严格来说，此时摆在汉密尔顿面前合适的选项只有一个，那就是踩刹车减速。
比赛才刚刚开始，汉密尔顿与秦淼的缠斗也才只进行了第一个回合，老汉的脑子和经验都告诉他这时候不能上头，所以汉密尔顿这个时候很冷静的选择了松一脚油门，放弃了这次进攻。
当然了，作为队友关系好归关系好，你在赛道上这么搞汉密尔顿肯定是要投诉的。
“秦淼画龙了，他违规了！”
托托：……
听到汉密尔顿在车队tr中的声音之后，托托有些头疼的揉了揉眉头。
以前的托托还没想过这些事情，毕竟秦淼刚刚加入梅奔的时候，他的速度确实匹配不了老汉的速度。
但是现在秦淼的单圈速度已经可以做到与老汉五五开了。
这就诞生了很多的问题。
在夏休期之前，因为有维斯塔潘压着，秦淼的保胎能力又出类拔萃，两人在赛道上交锋的机会不多，问题也就没有显露出来。
但是今天这场比赛红牛和法拉利集体拉胯，两位梅奔车手在赛道上没有了红牛和法拉利带来的压力之后，第一时间就将目光放到了自己队友的身上。
两人都清楚，这个时候队友才是自己争夺分站赛冠军路上最大的阻碍。
所以面对汉密尔顿的抱怨，托托和梅奔这边能做的也就只有尽力安抚汉密尔顿的情绪。
手底下两个车手都是世界冠军，托托总不能在赛道上偏袒任何一个人。
这次进攻在托托他们这些专业人士的眼里，秦淼的防守有点脏，但不可否认，这确实是一次有效的防守。
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599：顶级车队的传统项目
在普通观众和解说的视角之下，秦淼与老汉就只是在赛道上进行了一场很正常的攻防，老汉进攻失败继续在秦淼的身后积攒力量。
不过等比赛来到第15圈的时候，秦淼保胎方面的优势展露无遗。
汉密尔顿已经被秦淼给甩出drs区了。
让老汉和梅奔都有些意外的是，第9圈居然是这场比赛第一个stt之下，老汉对秦淼惟一的一次进攻机会。
等第18圈进站之前，汉密尔顿算是想明白了，驾驶与秦淼性能相同的赛车，想要在赛道上超越秦淼，不能等秦淼自己犯错，也不能等什么机会。
得自己主动争取，需要自己去创造进攻秦淼的机会。
老汉也意识到，以秦淼的防守能力，在赛道上每一次进攻秦淼的机会都是难能可贵的。
错过一次进攻秦淼的机会，带来的后果可能就是这场比赛彻底错过战胜秦淼，并获得分站赛冠军的可能性。
汉密尔顿与秦淼两人一前一后，在第18和第19圈开启了自己的进站窗口。
其实秦淼的轮胎抓地力依旧还是十分的可观。
之所以选择如此正常的进站窗口，还是考虑到软胎在蒙扎的耐久性有些太差了，就算强如秦淼，也就只能用软胎在蒙扎跑个12圈。
而秦淼的这套中性胎没办法在赛道上坚持39圈，最多也就只能跑35圈，也因此中性胎和软胎中间会有四圈的空窗期。
这段时间秦淼的圈速会大幅度下滑。
很有可能会丢掉自己当前的位置。
但如果选择硬胎的话，在赛道上跑30圈之后再换硬胎又有些没必要。
因为在秦淼的手里，32圈的硬胎和21圈的硬胎圈速差距很小，可能也就只有单圈02左右。
所以车队这边也就图方便，让两位车手一前一后的进站，也省了车队的技师在赛道上往返跑的麻烦了。
两位梅奔车手在维修区换好了自己的轮胎，甚至秦淼这边还享受了一次44秒的换胎。
不过秦淼保胎上的优势有些太大了，进站之前他与汉密尔顿之间的时间差距在57秒，就算车队给他来了一次44秒的换胎，而且汉密尔顿比他先出来，在赛道上用新的硬胎跑了一圈，等秦淼回到赛道上之后，他与汉密尔顿之间的距离还有17秒。
说真的，秦淼其实也怀疑过让老汉先进站是不是车队这边有什么特意的安排？
毕竟换胎失误的那个搬轮胎的技师也是汉密尔顿车组的。
不过这也就只是秦淼从维修区出来这段时间的怀疑罢了，秦淼还是愿意相信这一切只是一个巧合。
而且，自己的位置也没掉多少不是吗？、
老汉看着自己前方17秒的秦淼，也不可避免的动了杀心。
老汉知道，自己如果想要分站赛冠军，可能也就只有那么一两次机会。
自己与秦淼的赛车没有本质上的差距，想要积攒一波进攻的电量太困难了，而自己给赛车充电的时候又不能贴秦淼的赛车太近，因为这样势必会让自己的赛车吸入秦淼赛车排出来的废气。
虽然排出来的这些废气短时间对自己赛车速度不会有什么影响，但是吸多了的话赛车引擎容易出现过热的情况。
到时候马力下降，自己的绝对速度也会越来越慢。
所以老汉就保持在秦淼身后06秒的位置。
这里既可以吃到秦淼赛车的drs和比较有限的尾流，又可以最大限度的削弱秦淼赛车排出来的热空气对自己赛车引擎的影响。
秦淼见到老汉的动作之后也大致猜出了老汉此时的想法，不过秦淼也不着急，一边正常的驾驶，一边给自己的赛车充电。
这种防守后车的戏码对于秦淼来说可不要太熟悉。
等比赛来到了第24圈，老汉赛车整装待发，电量来到了94。
确定一切系统都准备完毕了，老汉又一次展开了进攻。
t7和t8中间的drs区，老汉有限的打开了一会儿ers，将自己与秦淼之间的时间差距从原本的06秒缩短到了05秒。
接下来t8、t9、t10这三个弯道是连续组合弯，这里看的更多还是赛车的机械抓地力，赛车的气动效率和下压力在这个地方用武之地不算太大，所以在这个位置，汉密尔顿并没有被前方秦淼赛车在弯道之中的乱流给影响，出弯之后的老汉依旧还在秦淼身后05秒的位置。
出弯之后，是一段没有drs的长直道，之后再接t11这个长的回头弯。
在这个位置，虽然老汉也会吃到秦淼赛车制造的乱流，但是老汉这次选择的刹车点很极限，入弯和出弯时的开油也比较早，出弯开始给油了之后，老汉就最大功率的开启了自己赛车的ers。
秦淼出弯，并且接下来不需要自己多少操作了之后，注意力就给到了自己身后的汉密尔顿身上。
毕竟第一个stt的时候，秦淼就知道这场比赛老汉对自己有一些非分之想了。
两台w14第一时间开始加速。
秦淼就看到后视镜之中的老汉稍微顿了一下，之后就第一时间吸住了自己的尾流开始进攻自己。
秦淼稍微画了两下龙，发现老汉依旧稳稳地咬住了自己。
其实秦淼这个时候已经在思考怎么防守老汉了，是赌内线还是继续虚晃一枪卡老汉的抽头线路。
不过又想了想之后，秦淼并没有真的认真防守老汉，就只是很正常的防守，卡住内线。
老汉在秦淼的外线抽头的时候，发现秦淼整个过程之中都没有整幺蛾子还是有些意外的。
毕竟在汉密尔顿的视野之中，以此时自己与秦淼的接近率，在t1的刹车点位置自己是有优势的。
可以抢在秦淼的前面入弯，自己有路权。
如果秦淼真的把自己给挤出了赛道，赛会也不会判定自己把位置还给秦淼。
而秦淼这边其实也知道这一点，其实这个时候的秦淼也是可以守住老汉的。
甚至秦淼都不用第一个stt时的那一招，秦淼需要做的就只是压迫一下老汉，给他往赛道边缘推一下。
只要这一下，自己赛车侧面排出去的乱流老汉得吃满，再加上老汉的变道以及没有了尾流吃。
等到了t1的刹车点位置，自己晚刹车是可以在老汉之前进入t1的弯心的。
到时候不论是卡住老汉的出弯线路，还是把他挤出赛道让他去吃香肠路肩，都只是秦淼一念之间的事情。
但是秦淼这次没这么防守，就只是普通的死守内线到了t1的刹车点。
说真的，汉密尔顿自己都有点没想明白为什么秦淼不防守自己。
至于卡住内线，并且在t1的刹车点之前死死地贴着汉密尔顿入弯？
这算什么防守方式？
虽然说这种防守方式对于一些刚刚入门或者业余的车手来说，还是有一定难度的。
但是对于秦淼他们这个级别的车手来说，这就只是很普通的防守手段。
这也是为什么老汉意外的原因了。????接下来，两台梅奔赛车一前一后的进入了t1的刹车点。
老汉的车身超过了秦淼一半。
如果是维斯塔潘在秦淼的位置的话，这个时候他肯定是直接式晚刹车，强行将选择权交给汉密尔顿。
要么咱俩装一下，要么你主动退让一步把赛道给我让出来。
但秦淼毕竟不是潘子，所以秦淼给自己的队友留了一定的入弯空间。
老汉和秦淼两人就这么轮对轮地入弯。
内线的秦淼在入弯的时候多少还是拿到了一定的优势，甚至在弯中的时候，又重新回到了与老汉并排的状态。
但是蒙扎的t1是一个z字弯，右转之后接着的是左转。
而到t2之后，秦淼的位置就从内线变成了外线。
原本与秦淼并排的老汉到了t2之后，出弯就领先了秦淼。
而秦淼这边走的是交叉线出弯。
尽管在这里将位置重新拿回来的可能性很低了，但是秦淼依旧还是尝试了一下。
不过老汉这边毕其功于一役，肯定是不会留下那么大的破绽的，最终秦淼出弯尽管速度稍微比老汉快一点，但毕竟不多，还是没能在t4之前将自己的位置重新拿回来。
“没事，我们还有机会将位置拿回来。”秦淼被超越了之后，弗兰奇安慰了秦淼一句。
不过秦淼倒显得挺平静的，他也没有多说什么，只是回答道：“收到。”
实际上，秦淼这边其实算是半推半就的将这个位置给让给老汉的。
秦淼当时的想法很简单，如果你汉密尔顿把我超了，那算你牛逼，我把位置给你。
但如果在我有限的防守之下你都没能超了我，那只能说你太菜了，自认倒霉，老老实实在我后面呆着。
这也不是秦淼私下里收了老汉钱了之类的，在此时秦淼将位置给汉密尔顿让出来，主要是秦淼知道老汉在轮胎管理方面有了长足的进步。
他这套硬胎估计也能撑很长的一段时间。
如果这次自己守住了，相信过不了几圈老汉肯定又攒一波电量开始进攻自己了。
本来今天这场比赛自己和汉密尔顿难得一场比赛比维斯塔潘快，但实际自己等人比维斯塔潘也快不了太多。
如果自己和汉密尔顿在缠斗这方面浪费了太多的时间，两人后方的维斯塔潘很有可能趁着自己与汉密尔顿沉迷缠斗，无暇他顾的时候偷偷的追上来。
到时候自己和汉密尔顿的轮胎因为缠斗而破损不堪，而维斯塔潘的轮胎略有磨损，他想在这里超越自己和汉密尔顿就不要太简单了。
所以出于大局方面考虑，秦淼选择了半推半就地将自己的位置让给汉密尔顿，反正老汉的速度和自己半斤八两。
自己需要做的就是学习比赛刚开始时的汉密尔顿，跟在前方车手之后吃他的drs，并且伺机而动。
而秦淼也不担心今天这场比赛的分站赛冠军旁落，因为自己的轮胎耐久性是肯定会比汉密尔顿更高的。
等比赛到了最后那几圈，自己的单圈应该能比老汉快个02或者03左右。
老汉又没有自己那么逆天的防守能力，到时候追到了老汉的身后，想要超越他还不是信手拈来？
只不过此时其他正在关注着今天这场比赛秦淼表现的车迷对此一无所知。
所以看到了秦淼被老汉超越了之后，兵哥和飞哥等人都有些惋惜的叹了一口气。
“可惜了，秦淼没顶住汉密尔顿的进攻。”
“w14有尾流和drs之后，尾速确实有些太高了。”周浩然看着自己面前笔记本电脑上的数据说道：“刚刚汉密尔顿在超越秦淼之前跑出了357公里每小时的尾速，而秦淼只有345公里的尾速。”
“尾速快了二十多公里，防守能力强如秦淼也确实没什么太好的办法了。”兵哥也是摇头感慨。
秦淼在赛道上被超了之后，比赛的转播镜头就没放在梅奔的两位车手身上了，转而注意起了今天这场比赛的主场车手塞恩斯和勒克莱尔。
尽管两人的位置有些靠后，排在第五和第六。
但是法拉利的内斗已经成为了一个传统，而且两人速度相近，位置也正好，就是一前一后。
自然避免不了产生一些小摩擦。
不过与前方秦淼不同，秦淼是为了不让后面的维斯塔潘有不该有的想法，主动将位置让汉密尔顿代持。
而法拉利的两位车手可不像秦淼那么艺高人胆大，为了能够在主场证明自己，两人的缠斗异常凶狠。
也因此主场的法拉利车迷才刚刚看完梅奔的内斗开心不已呢，又心情复杂的看起了自家主队两位车手的内斗。
不过在法拉利的两位车手正式在赛道上分出胜负之前，第46圈，距离比赛结束还有5圈的时候，秦淼在第2计时段和第3计时段的交界处，将自己与汉密尔顿之间的时间差距缩短到了04秒。
接下来一段直道，秦淼将自己与老汉的时间差距缩短到02秒，
出弯之后这个时间差距被扩大到03秒。
出弯，来到发车大直道的drs区，打开drs，走外线，晚刹车，强行挤进老汉外线，准备入弯，但是老汉留的位置不够，只能无奈被老汉从外线挤出赛道。
而且蒙扎t2的弯心有不少很高的香肠路肩，地效时代的赛车压上去100会给赛车底板造成损伤。
地效时代的赛车如果底板受损，那么损失的下压力就会特别的大。
如果是21年的赛车，秦淼估计会直接从这些路肩上面压过去，毕竟21年赛车的底板就是一块平板，最先接触路肩的不会是赛车的碳纤维底板，而是赛车底部的那块木头。
值得一提的是，那其实并不是什么木头，而是玻璃纤维，只是颜色像是木头而已。
而且赛车在颠簸时擦出来的火花也不是这块玻璃纤维板子擦出来的，而是这块玻璃纤维板子后面的钛合金检测孔擦出来的火花。
回归正题。
秦淼这边自然只能从赛道缓冲区重新回到赛道了。
好消息是因为秦淼判断得早，所以他并没有因为被挤出赛道而损失太多的时间，回到赛道上之后也就只落到了汉密尔顿身后07秒的位置。
被老汉给逼出了赛道之后，秦淼这边肯定也得向车队申诉。
自己第一次防守汉密尔顿的时候，动作有没有违规还是需要商量和重新审查的，毕竟fia的规则里只是规定了在刹车之前只允许一次变线防守，而秦淼那个位置距离刹车点还有一段距离。
但是fia的规则是明确规定了谁先到弯心就拥有线权，并且轮对轮入弯时，在可以避免的状态下，是需要给其他车手留出一定入弯或者出弯空间的。
难道在你汉密尔顿的眼里，队友就不算是其他车手了吗？
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600：让人不怎么开心的惊喜
“收到秦淼，我们这边会讨论的。”接到秦淼的投诉之后，弗兰奇如此回答道。
车队这边都已经给回答了，秦淼自然也不可能在这件事上继续胡搅蛮缠揪住不放。
而且自己又不是被汉密尔顿堵住了一次之后就没办法超他了，所以秦淼继续将注意力放回了赛道上。
随着时间的推移，秦淼的轮胎状态肯定是比老汉的轮胎状态越来越好，到时候靠着尾流和drs之类的这些东西想要拿下老汉虽然不至于说信手拈来吧，但也是轻而易举。
不过在第48圈，就在秦淼这边将自己电池电量拉到了80，准备在这圈尝试一下进攻武汉的时候，车队tr之中突然就传来弗兰奇的声音：“秦淼，刚刚收到fia的消息，汉密尔顿因为将你挤出赛道，被罚时5秒……”
秦淼：……？
毫无准备的情况下，突然听到弗兰奇的这番话，秦淼还有些不可置信。
此时的秦淼真的就是完美诠释了：“我还没用力，你怎么就躺下了？”这句话。
秦淼这边刚刚将赛车准备好，老汉身上就背了5秒的罚时，这下好了，跑都不用跑了……
憋了半天之后秦淼憋出了一句：“wow，ok”
回想了一下刚刚自己与汉密尔顿的那次攻防，虽然自己被汉密尔顿给挤出了赛道，但说实话那次攻防虽然是老汉的责任，但是直接就罚五秒确实有些重了。
不过fia这边公告都出来了，而且这件事对秦淼自己来说也是有利的，所以秦淼也没废什么话。
接下来秦淼需要做的事情很简单，在赛道上啥都不用干，保持在汉密尔顿身后5秒以内跑完这场比赛就行。
但是突然收到这个消息的秦淼内心总感觉有些不得劲。
这种感觉就像是一个老烟民在吃完饭之后没点根烟享受一下，一个cs玩家切出刀之后不按f检视，一个apex玩家在赶路的时候不滑铲跳一样，特别的反直觉，混身不舒服。
所以秦淼憋了一圈之后，等到第49圈的时候，还是对老汉动手了。
汉密尔顿也知道自己身上背了5秒的罚时，以秦淼的速度，自己无论如何都不可能在还有两圈比赛就结束的情况下，将秦淼甩开5秒。
所以面对秦淼的再次进攻，老汉也就只是象征性的挣扎了一下，之后就将自己的位置给让给了秦淼。
有点像是汉密尔顿进攻秦淼的时候，秦淼将汉密尔顿半推半就放过去的感觉。
尽管已经按照自己内心深处最真实的想法，在赛道上超越了汉密尔顿，但是看着像条死鱼一样没有任何反抗被自己超越的老汉，秦淼依旧感觉有些不得劲。
不过超都已经超了，秦淼也不可能将汉密尔顿放过去，然后再超一遍。
而且比起在赛道上纠结这个，还有一件让秦淼更开心的事。
第61圈，过了t11之后，蒙扎赛道现场的法拉利车迷们纷纷鼓噪了起来。
随着秦淼出现在发车大直道的起始点，很快现场就欢腾一片。
看台上的铁佛寺们甚至在秦淼冲线的时候，在赛道旁边玩起了人浪。
秦淼冲过终点线的时候，现场更是爆发出了极其热烈的欢呼声。
看得出来，现场的铁佛寺们对于秦淼的认可度极高。
汉密尔顿紧随其后，冲过终点线，拿到第二。
2023赛季的蒙扎大奖赛，梅奔车队完成一二带回。
而秦淼也是在蒙扎完成了自己2023赛季的第二次pole to 。
说来也是巧，秦淼这个赛季的第一场pole to 是在银石拿到的，虽然梅奔是一个德国品牌，但是梅奔车队的总部在英国，所以银石也算是半个梅奔的主场。
而第二次pole to 也大差不差。
秦淼明年就要加入法拉利了，所以现场的铁佛寺门对秦淼就有了一种特殊的感觉，这也算是秦淼的半个主场。
等秦淼将车带回维修区的时候，赛后的领奖台已经准备好了。
将车在冠军的立牌后方停好，秦淼摘掉方向盘下车，站在车上欢呼的时候，现场的法拉利车迷们也不吝啬自己的掌声和欢呼。
瓦斯尔这边已经在收拾车队的东西了，毕竟今天这场比赛法拉利的两位车手里表现最好的赛恩斯也就只拿到了第四，连领奖台的边都没摸到。
这个时候不收拾东西准备下班，还留在赛道上干嘛？
不过在收拾的时候，瓦塞尔突然听到了现场铁佛寺们的欢呼声，他突然感觉有些恍惚，因为这种欢呼声一般都是法拉利拿到了好成绩之后现场铁佛寺才会有的。
转念一想，今天这场比赛获得分站赛冠军的人是秦淼，那么这一切也都合理了。
想通这一切之后，瓦塞尔突然笑了。
托托，你发掘出来的秦淼确实很强没错，这个赛季他也有与维斯塔潘争夺世界冠军的可能性，但很可惜，下赛季他就是我的了！
瓦塞尔的副手看到瓦塞尔突然笑了一下，有些好奇的问道：“怎么了boss？”
瓦塞尔摇了摇头：“没什么，只是想到了开心的事情。”
……
从车上下来之后，秦淼先是与弗兰奇他们庆祝了一下，又被托托拉过去狠狠的拍了一番头盔，庆祝了好一会儿之后才被他们放下来。
落地之后的秦淼转身与过来的老汉拥抱了一下。
“其实最后那几圈你防守我的时候可以再认真一点。”拥抱过后秦淼一边摘手套，一边对汉密尔顿如此说道。
老汉无所谓的笑了笑：“其实结果都一样的，如果我再年轻两岁，我可能就会像你说的这样就算背了五秒罚时也要在你前面过线，但我已经38了，我们都知道，那么做并不对。”
秦淼听到老汉的解释之后啧了一声。
但因为现场的声音确实有些过于嘈杂，不少的车手都将自己的车开到了维修区的车检区这边，耳边充斥着的都是赛车引擎怠速时那没有消声器遮掩的爆鸣声。
所以老汉也没有听到。????简单的和汉密尔顿聊了两句，随后秦淼对着老汉点了点头，这件事就这么过去了。
其实比赛结束之后，老汉跑回场圈的时候复盘了一下自己在赛道上与秦淼的那次缠斗，坐在车里肾上腺素缓缓消退的老汉突然意识到，自己面对秦淼的时候居然失去了分寸，脑子多少上头了。
这么多年的经验不知道为什么在面对秦淼的进攻的时候就好像是直接消失了一样。
怪不得维斯塔潘和那些面对过秦淼进攻的车手在采访的时候都说，秦淼这个人有点邪性，在他们的后视镜里存在感太强了，面对他的进攻或者防守的时候，总会有一种莫大的心理压力。
汉密尔顿就感觉，面对秦淼的进攻或者防守秦淼的时候仿佛一直都有一个声音在你的心底对你说，你超不了他、你防不住他。
简单的庆祝之后，到了赛后采访。
秦淼也知道现场的铁佛寺门为什么对自己如此地热情，所以在进行赛后采访的时候，秦淼也投桃报李，接受采访的时候秦淼至少用了20秒的时间来感谢现场的铁佛寺门对自己的支持。
导播这个时候自然把现场的镜头给到了看台区的铁佛寺们，而此时的铁佛寺也为秦淼献上了更加热情的欢呼。
当然，现场的导播大部分都是看出殡不嫌殡大的。
他们知道怎样才是弹幕最多的转播方式。
所以铁佛寺们的镜头给了之后，镜头又给到了梅奔这边的托托身上。
看起来托托也没介意自己爱徒与法拉利车迷们的互动，依旧是脸上带笑的看着。
只不过在梅奔车迷的眼里，托托的这个笑容多少还是有些苦涩的。
“哈哈哈，这导播太搞了。”兵哥看到这一幕之后不由笑道：“托托这样子，颇有一种自己辛辛苦苦培养起来的姑娘被猪拱了的感觉。”
“这没办法，自己辛辛苦苦发掘出来的车手，又是给资源又是给优待的，培养起来之后就被挖走了，换谁心里都不会好受。”飞哥自己也有一支车队，只不过是模拟器车队，但是他对托托多少还是可以做到感同身受的。
“其实秦淼离队这件事，不论是梅奔，还是法拉利，亦或者秦淼，他们都没有错。
这就只是一次正常的商业活动，对于秦淼来说，他完成了自己的儿法梦，而法拉利获得了自己的冠军拼图，至于梅奔……虽然他们失去了秦淼，但是秦淼走之前留下了三个车手世界冠军，和两个车队世界冠军，秦淼也对得起托托对他的栽培和看重。
只不过在这次交易之中，梅奔的纸面实力上亏损要更大一些罢了。”
……
接下来走了一遍上台领奖的流程。
尽管今天这场比赛并没有法拉利车手登台领奖，但是有秦淼啊，而且就算没有秦淼，在车手们的采访结束，准备上台领奖，赛道开放之后，蒙扎现场的铁佛寺们也会蜂拥到赛道上，然后在赛道上展开法拉利的旗帜。
值得一提的是，现场法拉利车迷对秦淼还是给了很多的面子。
在奏国歌阶段，秦淼的国歌，大家都很安静，虽然也会有嘈杂，但至少大部分人都能听到国歌。
但等到了放车队所处国家的国歌的时候，现场所有的车迷都一起唱起了意大利的马梅利之歌。
德国国歌直接淹没在了现场车迷的歌声之中。
这场比赛过后，车手们的排名以及得分情况如下：
p1：秦淼+26（最快单圈）
p2：汉密尔顿+18
p3：维斯塔潘+15
p4：佩雷兹+12
p5：赛恩斯+10
p6：勒克莱尔+8
p7：阿尔本+6
p8：诺里斯+4
p9：阿隆索+2
p10：叶一飞+1
秦淼这场比赛的表现就不用过多赘述了，w14与蒙扎赛道的适配性特别好，再加上秦淼本身的保胎能力，拿到这场比赛的分站赛冠军的同时，再拿一个全场最快圈也是顺理成章的事情。
红牛的两位车手分列三四。
佩雷兹难得有一场比赛没有在车队积分榜上拖队友的后腿，但问题是这场比赛红牛的最大竞争对手一二带回。
这时候的佩雷兹发挥得貌似有些晚了。
后面几位不过多赘述了，唯一值得一提的是代打的叶一飞在他职业生涯的第二场比赛拿到了一个积分。
比赛后期，超越了拉塞尔之后的叶一飞在博塔斯的身后徘徊良久，最终是在第59圈的时候在发车大直道超越了博塔斯。
不是博塔斯有什么失误，作为曾经梅奔的二号车手，博塔斯不论是稳定性还是比赛的经验其实都算是一流的。
之所以在赛道上被叶一飞超越，是因为索伯通过遥测数据发现博塔斯赛车的引擎过热了，为了不让博塔斯在赛道上爆缸，索伯让博塔斯在赛道的直道末端松油滑行。
让我们一起说：沟槽的索伯！索伯！布拉维！
叶一飞这一个积分确实难能可贵，并且还是队友角田裕毅比赛刚刚开始就退赛的情况下拿到的。
与此同时，因为叶一飞拿到了积分，再加上他法拉利耐力赛车手的身份，比赛结束之后，现场车迷投票环节，叶一飞得到了全场第二的得票率。
第一？自然是秦淼了。
虽然你叶一飞现在就是法拉利的人，而秦淼得等到明年才是，但在法拉利的铁佛寺的眼里，f1赛车的权重还是法拉利参加的所有赛事里最高的。
秦淼也在比赛结束之后，将叶一飞拉进了自己的那个小的车手群里面。
不过叶一飞比赛结束之后看着这个名为【一群老（6）】的群，嘴角抽了抽。
ps：（）里面的这个6实际上是群人数，群名叫做一群老。
其实正常来说，能进入这个群的不能说实力怎么样，但保底都是f1车手。
叶一飞这个目前用着f1体验卡的家伙无论如何这个时候都不该出现在这个群里的。
但奈何他从一个基本上没怎么开过f1赛车的耐力赛车手，第一场比赛就能跟上自己队友角田的节奏，第二场比赛就能够拿分。
这种恐怖的学习能力，再加上他中国车手的身份，考虑到领克对于中国车手的渴望。
他下个赛季加入领克基本上是板上钉钉的事了，所以勒克莱尔和诺里斯他们见到秦淼将叶一飞拉进了群里也没说什么。
只是在群里欢迎叶一飞。
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601：大智近妖（纯日常）
秦淼毕竟是意大利站的分站赛冠军，所以比赛结束了之后，秦淼还是参加了一下比赛结束之后的庆功宴。
意大利站结束之后，秦淼也就没找周冠宇勒克莱尔他们聚会了。
虽然意大利站结束之后中间休息一周之后才会是下一个大奖赛周末，但是这一周中间秦淼还是有不少的事情要准备的，并且最重要的事是，意大利大奖赛是2023赛季欧洲区比赛的最后一场，剩下的8场比赛，不是在亚洲就是美洲了。
到时候车队的升级会放缓，长途飞行以及短时间内不断去全球各地适应不同地区的微生物群，这对车队的所有人都是一场磨炼。
虽然秦淼已经经历了两个赛季，对这一切都是很轻车熟路，但该有的准备还是需要做到位的。
所以比赛结束了之后，秦淼完成了自己的工作，第二天就出现在了自己摩纳哥的家门口。
打开家里的门之后，秦淼就听到了家里厨房内传来炒菜时的声音。
秦淼好奇的朝着家里的厨房看了一眼，自己媳妇戴着围裙正在做饭。
秦淼好奇的凑了过去：“怎么在做饭啊？叫个外卖就行了啊，查伦王妃不是把王宫厨师长的电话给你了吗？”
突然听到自己身后有人说话，秋萌被吓了一跳。
转头看到秦淼之后才没好气的揍了秦淼一拳：“开门也没声音，故意吓我是不是？”
小小地发泄了一下之后秋萌才解释说道：“老是麻烦人家也不好，还有就是你才回来，肯定得让你吃点好的。”
秦淼倒是没想那么多，直接说道：“人就是干这一行，我们叫不叫外卖他也还是每天都要做饭，而且他们那也不是一个人在做饭，是一个厨师团队。
不过，嘿嘿谢谢媳妇，媳妇辛苦啦，嘴一个！”
“德行~”
“洗个澡之后再去看孩子，呜……”
……
狠狠的嘴了自己的媳妇之后，秦淼简单洗了个澡换上了一套宽松衣服来到了婴儿房。
此时的秦慕秋皱巴着小脸，但身体十分舒展的躺在婴儿床内睡觉。
守在秦慕秋身边的平平和安安看到秦淼进来了之后都抬起头看向了秦淼。
平平看到是进来回来了之后，整条狗都兴奋了起来，但是它也知道秦慕秋在睡觉，所以它也没有叫，只是很欢快的跑到秦淼的跟前站起来就向着秦淼的怀里扒拉。
秦淼掏出火腿肠塞狗嘴里了。
而安安看了秦淼一眼之后又重新躺了下去，眯着眼睛趴在秦慕秋的身边守着。
秦淼伸手撸了两把狗头之后就来到了自己闺女的床边。
安安看到秦淼过来了之后也不趴着了，站起来伸了个懒腰就晃晃悠悠的去自动饮水机那边喝水去了。
秦淼也没将自己闺女吵醒，只是过去看了看秦慕秋粉嘟嘟的小脸，忍不住伸手轻轻捏了捏。
而秦淼这边才刚刚捏了一下，平平的一只狗爪就将秦淼的手给按下来了，然后用狗头将秦淼给推出了房间。
大致意思是小登在睡觉呢，你个中登别给她吵醒了。
有些没好气的瞪了狗子一眼，我刚刚那个火腿肠喂狗了是不是？
哎等会儿，你好像就是一条。
但你是条边牧啊！
……
不过秦淼也知道，这是平平为了不让自己打扰闺女睡觉。
所以秦淼也就没纠缠了。
两天的休息时间，秦淼过得还是挺愉快的。
没有勒克莱尔那帮天天来家里蹭饭，女儿可爱，媳妇漂亮，还猫狗双全，工作虽然挺累的但是成就感满满的同时工资还高，最重要的是自己也喜欢。
神仙生活了这已经算是。
在家里休息了两天之后，秦淼就和勒克莱尔一起租了一个短期的训练基地，两位车手一起开始了训练。
之所以搞得这么特殊的训练，还是因为离开欧洲之后赛道的比赛环境开始快速恶化。
特别是下周的新加坡大奖赛，以前的秦淼对于新加坡的了解也就只有马六甲海峡。
也在模拟器上练习过一段时间的滨海湾赛道，也听老汉说过滨海湾赛道比赛时的环境到底有多恶劣。
但等秦淼真的在新加坡跑了自己职业生涯的第1场大奖赛之后，秦淼才深有体会，新加坡大奖赛期间到底有多难受。
那条赛道不仅仅是热，还闷。
最的是，滨海湾赛道就在海边，空气湿度特别大。
严格来说，在滨海湾赛道比赛的感觉就有点像是，你穿着全套的f1赛车服，带着头盔手套，全副武装的情况下坐在65摄氏度左右的桑拿房里一边开车一边抵抗赛车高速行驶时的g力。
同时在整个过程之中，你必须保持脑袋的清醒，清晰的判断此时赛道局势和情况。
正常人在这样的环境里跑个五六圈，估计就得直接晕死在赛车座舱里。
而秦淼他们这帮f1车手可以在这样的环境里跑62圈，跑完之后还有力气从车上下来接受采访之类的。
这也是为什么，比赛开始之前秦淼要拉着勒克莱尔专门弄个训练基地。
毕竟你f1车手的身体素质再怎么强，终归也是肉体凡胎，对于这种严苛的比赛环境，肯定需要提前在一个相同的环境里去做一些适应性训练。
虽然就算你做了这些适应性训练，在比赛的时候该累成死狗还是会累成死狗。
但至少在比赛之前，你能有一个心理准备，而且在有准备的情况下，在比赛的时候至少你的脑子会比没有准备的时候要清醒不少。
当然，秦淼也没忘记提点一下叶一飞，让他也让领克带他提前做适应性训练，防止他没有准备直接累晕在赛车里。
其实正常状况下，秦淼完全没这个必要多此一举。
毕竟这些车队都在f1干了这么多年了，对于新车手，肯定有自己的一套完整培训流程。
能踩的坑，在新车队刚刚建立的那么一两年时间里基本上都已经踩了一个遍，就算没踩坑，建立新车队的时候，也会从其他车队挖一些经验丰富的人过来做领导，他们一般也都会安排好。
不过无论如何，车队肯定都会有一个完整的章程，对新车手也是如此。
但问题就出在，现在的领克严格来说其实是一支新车队，尽管他内部有不少当初小红牛的人，但他依旧是一支崭新崭新的车队。
2023赛季是他们加入f1的第一个赛季。
谁也说不好，他们会不会把这些比较细枝末节的小事给忘了。
不过最终事实证明秦淼有些担心得多余了，毕竟领克并没有将小红牛整支车队的骨架都给拆了，他只是增加了一些新的人进去，并没有拆太多的东西。
不过说到拆东西，就有一件事不得不提一嘴了。
据说小红牛本来好像是有不少日本员工的。
虽然领克入主小红牛之后没有动这些人，但是这些人在车队内部推行的日本文化节，还有什么什么祭之类的，全都停了。????惹得本田这边自然是十分不满。
不少人甚至因此抗议离职。
但领克也是刚，一点不惯着，所有提离职的都不用等你离职，我大发慈悲直接给你开了，赔偿金一分不少都给你。
本来他们就准备和红牛一起自研引擎了，现在用本田的东西只是因为小红牛以前用的本田的引擎。
要不是赛季中期换引擎实在是不方便，也容易引发很多不可预知的问题，最关键的是现在他们还与本田有合同绑着，实在是分不开。
不然秦淼都觉得，以领克现在展现出来的尿性，他们收购小红牛的第一时间就是剔除掉本田，换其他供应商的引擎。
当然，以前的秦淼是不知道这么多领克车队内部的消息的。
虽然双方都算是挺有好感的，但毕竟不是正式的合作关系，领克也没理由把车队内部的这些消息告诉秦淼。
但是叶一飞加入了领克之后，这些消息自然而然的也就传到了秦淼这里。
其实也是在群里聊天，聊着聊着就都知道了。
……
周日，今天秦淼休息，从明天开始就是比赛周了，所以今天的秦淼也难得的在家里偷了一天的懒。
秦淼起床的时间稍微晚了一点，也是因为昨天晚上一晚上小慕秋都不老实，哭了好几次。
也不是拉了或者撒了，更不是饿了，就只是哭，抱着哄一会儿就又睡着了。
虽然都是秋萌去处理的，但是秦淼也被吵醒了好几次。
不过才八点，家里的房门就被敲响了。
然后秦淼才刚刚从床上坐起来准备去开门，家里房门就被打开了。
一听到门锁那边的动静，秦淼就知道门口那人是知道自己家门锁密码的。
这人不是勒克莱尔就是周冠宇，除了这俩出生之外，也就秦淼岳父岳母和老妈知道秦淼家的密码了。
而通过朋友圈的追踪，秦淼知道这三老在国内买了一台c1的房车，
就和秦淼那台房车一样，长度599米，蓝牌就可以开。
舒服得很。
听到门口的开门声之后，秦淼也就没继续尝试爬起来了，而是脑袋一歪，重新躺在了床上。
没一会儿，换好了拖鞋的勒克莱尔就推开秦淼房间的门走进了秦淼的房间。
看到秦淼还躺在床上之后，勒克莱尔想了想，然后去了厨房，很快就从冰箱的制冰机里抠下来了一小块冰块。
回到秦淼的卧室之后，勒克莱尔蹑手蹑脚的将冰块给塞到了秦淼的衣领里。
本来秦淼整个人就处于一个半梦不醒迷迷糊糊的状态。
被勒克莱尔这么一整，感觉胸口一阵刺骨冰寒的秦淼顿时整个人都清醒了。
“卧槽。”
从床上弹射起步，秦淼手忙脚乱的将自己衣服里的冰块给抖了出去。
看到一旁举着手机录相的勒克莱尔，秦淼额头青筋爆起，伸手就朝勒克莱尔手里的手机抓了过去。
这时候的秦淼是真想把勒克莱尔的手机抢过来，给他脑袋砸个稀巴烂。
勒克莱尔也是反应迅速，发现秦淼意图的第一时间向后一躲，直接就将秦淼给让了过去。
秋萌有些懵逼地睁开惺忪的睡眼，看着一路飞奔出去的秦淼。
然后继续躺在床上睡觉。
秦淼这边追到了客厅之后发现，勒克莱尔今天不是一个人来的，他还带了他女朋友亚历山大-姆勒。
这并不是秦淼刚刚认识勒克莱尔的时候他的女朋友，那个摩纳哥富豪之女夏洛特-西尼最终还是没能与勒克莱尔走到一起。
说实话秦淼作为一个男人，多少也能够理解勒克莱尔在面对女人时的心态的。
至于自己……
秋萌虽然平日里看起来柔柔弱弱的，一副很好欺负的样子，但是和她相处了这么多年，秦淼知道她是那种真正意义上的外柔内刚。
而且和她在一起的时候，秋萌总能给秦淼创造很多的惊喜和意外。
这也是为什么两夫妻的感情一直都很好的原因，毕竟总有乐子。
回到正题。
秦淼对于勒克莱尔现在的女朋友也算是熟悉，打过招呼之后也就没继续追杀乐老四了。
如果没其他人的话，秦淼肯定得给勒克莱尔两记老拳才能善罢甘休的，但现在勒克莱尔的女朋友毕竟在家里，秦淼多少也要给自己这逆子留一点面子。
所以秦淼给了勒克莱尔一记大荒囚天指之后和勒克莱尔的女友打了声招呼，洗漱去了。
等这一切都弄好了之后，秦淼去隔壁婴儿房看了一眼。
安安此时也还在睡觉，就躺在小慕秋的婴儿床外面。
平平不在婴儿房里，估计是出去玩去了。
有时候秦淼发现狗子太聪明了也不是什么好事。
因为秋萌突发奇想，给狗子的爪子录入了家里的指纹锁，狗脸也给录上去了。
然后教会了狗子怎么打开门。
秦淼犹记得当时平平知道自己的狗爪子和脸可以刷开家里门锁之后那种震惊的眼神。
很难相信，在边牧那张满是精明的脸上能看到这种眼神。
然后狗子就彻底放飞自我了。
基本上每天早上6点多，天刚蒙蒙亮它就会自己打开家里的门跑出去玩，大概8:30秋萌开始准备早餐的时候它才会自己回来。
吃完早餐之后它就不会出去了，还是在家里陪着秋萌和秦慕秋。
至于为什么白天它不出去……
因为摩纳哥的街头不允许遛狗的时候不牵绳，流浪狗就更不允许有了，看到了是会被抓去救助中心的，而早上……没人管。
说真的，蒙扎大奖赛回来之后的这几天，秦淼是真的怀疑，自己家的这条边牧是不是什么主角嘎了之后穿越到狗身上的，太聪明了。
大智近妖啊！
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602：叶一飞：太对了哥！
伸手摸了摸秦慕秋的尿不湿，有一定的压手感，但不是温热的。
估计是晚上又尿了，但是这姑娘没哭。
主要还是因为秦淼买的尿不湿就算是湿了之后也很快就会保持干爽，孩子不会不舒服。
就算想要哭，还没等哭出来那种因为尿不湿湿了而产生的不适感就消失得差不多了。
手法娴熟的给自己姑娘换了个尿不湿。
而秦淼的动作也将小家伙给弄醒了，一醒就开始哭，秦淼对此也是轻车熟路了。
换好尿不湿之后，单手将孩子从婴儿车里抱了出来。
来到客厅之后将秦慕秋交到了他满脸笑意的干爹干妈手里，自己则是去给孩子泡牛奶。
值得一提的是，安安对于勒克莱尔很是不感冒，勒克莱尔抱着秦暮秋的时候，他就一直盯着勒克莱尔，身子伏得很低，背部微微拱起，一副随时准备攻击的样子。
勒克莱尔对猫倒是没狗那么了解，但是作为一个心智正常的普通人，他自然也看出了秦淼家的这只猫对自己的恶意。
“哎秦淼，你家猫感觉对我有意见啊！”
秦淼这个时候也差不多冲好了奶粉，家里一直都常备着泡奶粉的纯净水，拿着奶瓶贴在自己的额头上感受温度，又将奶瓶放回了降温的冷水里说道：“没事，现在只是它对你不熟而已，等它熟了之后……”
见秦淼说到一半没下文了，勒克莱尔追问道：“熟了之后怎么样？”
“它可能就想弄死你了。”
“噗嗤……哈哈哈哈！”一旁的勒克莱尔的女友听到秦淼的话之后没忍住笑了出来，而勒克莱尔整张脸一黑，但也没什么动作毕竟现在他怀里还抱着秦慕秋呢。
过了三分钟之后，秦淼又将奶瓶拿出来感受了一下温度，觉得差不多了之后才将奶瓶递给了勒克莱尔。
勒克莱尔只是伸手接过了秦淼递过来的奶瓶，然后将瓶口送到了小慕秋的嘴里。
刚刚还在哇哇大哭，不管勒克莱尔怎么哄都哄不好的小慕秋抱起奶瓶就开始喝。
虽然这孩子晚上爱闹腾，但至少在吃上面，这小家伙从来没让秦淼和秋萌费太多精神，泡好了奶就嘎嘎炫。
开始喝奶了之后，小慕秋就成为了这个家的焦点，勒克莱尔和他的女友就一直满脸姨母笑的盯着小慕秋。
猫猫狗狗也一直寸步不离。
而给孩子准备好了早餐，并且也有人看着之后，秦淼打了声招呼之后就回到床上躺着去了。
有勒克莱尔看着，出不了事。
就算勒克莱尔不靠谱，不还是有平平看着吗？
狗子有时候可比人靠谱多了。
等秦淼从床上再次起来的时候，已经是上午的十点多了。
看着手机上的时间，秦淼舒服的伸了个懒腰，对于秦淼来说，人生最舒服的事情莫过于睡懒觉了，并且是可以肆无忌惮的睡懒觉。
再次起床，秦淼就发现勒克莱尔他们已经走了，秋萌在客厅抱着猫猫一边撸狗一边看电视。
挠了挠头，秦淼下意识地偏头看了一眼婴儿房。
“哎？闺女人呢？”
秋萌看了秦淼一眼说道：“勒克莱尔带出去散步去了，正好今天我不想出门，就告诉了他们两口子需要注意的一些事情让他们带出去，第1次带孩子出去玩，小两口兴奋得很。”
秦淼听到秋萌的解释之后也点了点头。
随后也在秋萌的身边瘫了下来。
看了一会儿电视之后，秦淼还是没忍住地问了秋萌一句：“话说，我们这当父母的是不是有些太不靠谱了？就这么直接把孩子给了勒克莱尔……”
秋萌反而是无所谓的摆了摆手：“哎呀，没事，勒克莱尔他们带暮秋出去一次两次没什么值得担心的，次数别太多就好了。”
秦淼将秋萌的小手抓到手里开始问道：“为什么？”
秋萌解释说道：“第1次带出去，毕竟考虑到是我们俩的孩子，勒克莱尔他们两个肯定会分外小心，再加上勒克莱尔职业车手的这个身份，在处理事情上肯定会比正常人更细致，所以让他带出去玩基本上不用担心孩子的安全问题，他俩可能会比我们俩都更用心的照顾暮秋。”
秦淼若有所思的点了点头，随后又问道：“那为什么次数不能多了？”
秋萌将手从秦淼嘴里抽出来，有些嫌弃的在安安身上擦掉了秦淼的口水，然后用手戳了戳秦淼的脑袋：“人都是有惰性的，就像是你平日里那么自律，周日的时候你不也想要偷个懒吗？次数多了，勒克莱尔他们难免会有些懈怠的。”
秦淼点了点头：“高啊媳妇！”
“德行~”
将秋萌身边的狗子扒拉到一边，秦淼挤到了秋萌的身边，将秋萌给抱在了怀里。
平平：？？？
而此时的安安也离开了秋萌的身边，跑到了沙发的一角落，开始舔刚刚秋萌拿去擦手的地方。
如果平平和安安会说话，这个时候肯定对着秦淼和秋萌破口大骂了。
……
周三，秦淼出现在了新加坡樟宜国际机场。
一下飞机，秦淼就感受到了一股扑面而来的热浪。
31°的平均气温其实也没什么，毕竟比这还热的环境秦淼也是经常体验。
但是新加坡这一片的空气湿度有些太高了，空气湿度90多，再结合现在的温度就给人一种闷热的感觉。
这个大奖赛周末，新加坡的滨海湾赛道经过了改制，弯道数量从23个减少到了19个。
原本的t16到t19这三个弯道被删除，赛车驾驶的整体连贯性也会更好。
至少在车手群里，不论是秦淼这个世界冠军，还是叶一飞这种刚刚加入f1的新人菜鸟车手，对于这个大奖赛周末滨海湾赛道的修改都是挺开心的。
不管这次赛道修改的结果如何，至少在车手们一致的看法之中，赛道的弯道越少，跑起来越舒服。
而且滨海湾赛道从另外一个角度来说，其实也算是w14的强势赛道之一。
毕竟这是街道赛，长弯角基本上没有，大多都是直角弯，以及频繁的加减速。
在这样的一条赛道里，车手与车手之间比拼的其实更多的是胆子与操作的细腻程度，赛车在今天这场比赛能起到的效果有，但是很有限，并没有想象之中的那么大。
下飞机之后，秦淼拎着箱子，秋萌抱着孩子，三人去了车队给秦淼一家准备的酒店。
至于猫猫狗狗……放摩纳哥吃皇粮呢。????狗子和猫子当然不可能带过来了，剧烈的环境变化对人来说可能只需要适应个一两天时间，甚至对于秦淼他们这些一年365天时间，有300天都在全世界各处奔波的人来说，甚至都不怎么需要适应，去了新的地方之后，倒个时差就行了。
但是短时间内巨大的环境变化再加上空气中微生物的变化，对于猫猫狗狗来说还是威胁很大的，就更别说他们还容易在剧烈的环境变化之中产生应激的情况。
当然这里主要说的是家里的猫，平平这狗太聪明了，估计不会有这样的情况，它顶多就是水土不服
入住酒店之后，秦淼看着车队发过来的消息，无奈的叹了口气。
一旁正在收拾东西的秋萌好奇的看过头来看了一眼：“怎么了？唉声叹气的。”
秦淼将自己的手机画面放到了秋萌的面前给她看。
“呦，这个大奖赛周末你应酬不少呀。”
秦淼苦笑摇头说道：“其实原本的行程里是没这么多的活动的，但奈何这周来这边的国内车迷太多了。
新加坡海关的数据显示，光是这周，国内游客的入境数量都快比得上一个季度了。
比起去年更是增长了接近一倍，这里面很多活动都是临时加上去的。”
“都是来看比赛的？”秋萌惊讶问道：“我记得上个赛季的新加坡也来了不少国内的车迷啊，为什么这个赛季都这么积极呢？”
秦淼想了想，随后继续无奈摇头说道：“我也纳闷呢，估计是……三个中国车手加一支中国车队的吸引力确实很大吧。”
说完之后秦淼又补充道：“当然也不排除国内车迷憋太久了的原因，毕竟已经三年没在国内举办过比赛了。”
“那你是？”秋萌问道。
秦淼挠头：“其实我也不想去的，但他们给得实在是太多了，这几天如果我努努力，女儿的嫁妆就有了，就算她以后不结婚，准备一个人过一辈子，这次过后我也能保她一辈子衣食无忧。”说完之后，秦淼看向秋萌：“所以得辛苦你几天了，实在不行要不你直接回去吧，一个人在这里带孩子会不会有些太累了。”
“没事的，你去忙吧，我搞得定。”秋萌伸手拍了拍秦淼的脑袋。
看了看自己的媳妇，觉得她并不是在强撑之后，秦淼也点了点头：“那行。”
接下来一直到了周五的练习赛开始的这段时间，秦淼的日程就直接被填满了。
虽然活动很多，但累倒是不累，有些活动甚至还挺开心的。
毕竟你去参加一个活动，现场的所有人几乎都在抓着你夸，对你狂热无比。
这种无论你走到哪里都有人追捧的状态下，你很难不开心。
黄老师：这我熟！
再加上接受采访的时候也会有一些有意思的小活动，玩得也挺开心的。
当然，随着时间的推移，秦淼也有些心力交瘁，事情太多了。
而在这期间，林俊杰这边还邀请了秦淼一起去参加一个什么聚会，就在滨海湾金沙酒店。
不过秦淼因为实在是太忙给婉拒了，但是林俊杰实在是太热情了，秦淼无奈之下和对方约了新加坡大奖赛结束之后一起聚一次。
尽管这段时间秦淼都快要忙疯了，但是毕竟也就一天多一点，时间不算长，等时间来到了周五之后，秦淼身上的压力就小了很多。
这几天的时间，秦淼也算是深刻的了解了国内的车迷，对自己到底是多么的热情了。
以前在国外的大奖赛，或者欧洲的大奖赛。
现场虽然也有国内的车迷为自己加油，但与现场国外车迷的基数比起来，国内的车迷终归是少数，很难在一起爆发出多大的能量。
但是新加坡大奖赛，国内的车迷数量暴增，真的是秦淼走到哪里，哪里就有呼喊自己名字的车迷。
入眼的车迷，不是穿着领克黑金色的衣服，就是穿着梅奔的衣服。
那场面真是：锣鼓喧天鞭炮齐鸣红旗招展人山人海。
虽然秦淼已经不是第一次感受车迷对自己的热情了，蒙扎夺冠之后，现场的车迷对自己的狂热程度与此时也算是平分秋色。
但是看着这些黑头发黑眼睛的熟悉面孔，秦淼内心很难不生出一种自豪感。
……
值得一提的是，这个大奖赛周末，里卡多也回到了围场。
毕竟也休息了这么久了，要处理的伤势早就处理好了，但里卡多依旧无法驾驶赛车。
原因也很简单，伤筋动骨100天，里卡多的手掌的骨折程度比想象的要更加严重，七处骨折，现在手里还打着钢钉，根本就开不了车。
要养好估计得等到日本站了。
甚至日本站都不一定能好。
不过无论如何，这个消息对于叶一飞来说绝对算是一个好消息，至少他的f1体验卡又可以延长了。
周五的练习赛阶段，
因为修改了赛道布局，所以滨海湾赛道以前的大部分数据此时已经用不了了。
有人就要说了，滨海湾赛道不就只是删除了几个会扰乱比赛节奏的弯道吗？为什么大部分的赛道数据就都不能用了？
实际上这里面有一个很复杂的计算方式。
赛车想要在赛道上跑一圈其实要考虑的东西有很多，其中最重要的就是你得决定带多少燃油。
燃油这一个方面向下延伸。
少了四个弯道，赛车的行驶里程更短了，少了几次频繁的加减速，赛车的燃油自然也就不需要再带那么多了。
而不用那么多的燃油了，赛车的整体重量肯定就降低了，那么赛车的重量降低了，在跑比赛的时候，基本上你所有弯道的过弯方式都得调整。
因为你可以跑得更快了。
有人就又要说了：
几个弯道而已，能少带多少油？给赛车带来的优势又不是特别的明显。
而这就是f1与其他赛事不同的地方了，在这个赛事之中，所有的细节都会被极致追求。
所有的车手也会在赛道上尽可能的将每一秒每一毫秒的优势都利用起来。
所以，就算是05克的重量变化，车队都会尽可能的将这05克重量带来的优势利用起来。
(本章完)
603：阿隆索单杀哥斯拉
一练阶段的秦淼很是忙碌，感觉就有点像是回到了刚刚加入f1这个大家庭什么都不懂的时候，在赛道上参加练习赛时的那种感觉。
不过一练也还是出现了不少的意外的。
例如一练的时候，赛道上出现了哥斯拉。
毕竟无论怎么说，新加坡都是一个热带国家，当地的生物多样性还是很丰富的。
而赛道为了排水，也没有完全物理意义上的封闭赛道与周边护墙上的联接。
所以就有哥斯拉跑到了赛道上。
然后那头跑到了赛道上的哥斯拉就被正在进行排位赛模拟的头哥给碾死了，毫不犹豫，毫不留情。
秦淼路过那个弯道的时候也看到了哥斯拉的尸体，老惨了，都被压成二维的了，就和中了二向箔似的。
这也算是周五两次练习赛阶段唯一的乐子了，剩下的时间就是一遍又一遍的沟通，调试，练习赛结束之后又是开会，又是赛后采访。
周五就在忙忙碌碌之中度过。
但至少两次练习赛，梅奔这边得到了一个不错的结果，两位车手的速度让车队和他们自己都满意。
周六，三练这里就不过多赘述了，两位梅奔车手都几乎完美的完成了自己的测试任务，赛道上也没有发生什么值得一提的意外。
很快，在又进行了一系列的准备之后，时间到了排位赛阶段。
换好赛车服的秦淼从车队之家走了出来，来到了车队p房。
此时秦淼的赛车已经准备完毕，就等秦淼去进行赛前的检查了。
“秦淼！”
路过车队p房区的时候，秦淼听到了一个熟悉的声音在叫自己，转过头一看就看到了郭冬临……哦不对，是林俊杰。
“jj，好久不见，照顾不周，还望海涵，我现在还有比赛，比赛结束之后再聊。”秦淼与林俊杰打了声招呼之后，就去了自己的赛车旁边。
对此林俊杰也没什么意外的，他也接触过不少f1车手，新加坡大奖赛期间，他也没少去其他车队的p房看比赛，对于车手们大奖赛周末的工作流程也是十分熟悉的。
“好，周末比赛结束之后的聚会别忘了啊！”
“好！”
与jj简单打了声招呼，秦淼来到了自己的赛车旁边，完成了一系列的赛前检查之后，秦淼坐进了赛车里，一边让赛车自检，一边等待着排位赛的开始。
随着时间流逝，排位赛正式开始，不过新加坡大奖赛毕竟是一场街道赛，所以秦淼也没有着急出去。
现在出去大概率得经历一场大堵车。
稍微等了一会儿之后，梅奔才将两位车手从车队p房内给放了出来。
第一个飞行圈两位梅奔车手的成绩中规中矩，老汉第三，秦淼第四。
虽然名次不算是太过亮眼，但如果不出什么意外的话，这个成绩足够两位车手进入q2了。
稍事休息，开始q1的最后一个飞行圈。
前面也说过了，如果不出意外的话是可以稳进q2的，但问题是，现在就出现了意外。
因为在今天这场排位赛开始之前，赛道上有下过一场小雨。
虽然排位赛q1阶段，赛道上的雨水已经干得差不多了，但是原本三场练习赛阶段，f1赛车和垫赛赛车驶过赛道时留在赛道上的胎胶也被这场雨给冲刷干净了，所以排位赛q1阶段的赛道抓地力是很差的。
q1的第1个飞行圈跑完之后，其他车手留在赛道上的胎胶能显著增加q1第2个飞行圈时其他车手的圈速。
所以秦淼也不得不出来重新跑。
而最后一个飞行圈，秦淼这边自然是轻松晋级q2，至于排名，你别管。
q1的最后一个飞行圈也有不少的乐子，角田的最后一个飞行圈跑完之后，以1:31991的成绩以第一晋级q2。
而领克这个大奖赛周末的大升级明显很有用，因为除了角田第一晋级之外，叶一飞也在第三的位置晋级了q2。
除此之外，在赛道上跑最后一个飞行圈的斯特罗尔出现了意外，在最后一个弯道失误上墙，将自己的赛车撞了个稀烂。
而少爷第一个飞行圈的成绩1:33397并不足以让他晋级q2。
少爷的车损过于严重，以至于他甚至参加不了明天的正赛。
因为时间太紧迫了，阿斯顿马丁所带的备件又不够。
毕竟新加坡是亚洲区的比赛，不是欧洲区的比赛。
如果少爷出事故的位置在银石，就算这台车被撞的，只剩下一个单体壳，阿斯顿马丁也能直接给少爷攒一台新车出来。
但这毕竟是在亚洲，高昂的运输费用并没有让阿斯顿马丁车队准备太多的备件。
这次事故之后，少爷明天的正赛直接退赛。
阿隆索无奈之下又开始单核带队。
斯特罗尔确实菜，又菜又爱玩，但没办法，他家太有钱了，车队都是他家的……
和斯特罗尔一样在q1就被淘汰的车手为：博塔斯，皮亚斯特里，拉塞尔，周冠宇，斯特罗尔。
阿罗这两位……
那纯粹就是车不行了。
本来阿罗那破车的引擎还是不错的，毕竟是法拉利的引擎，但是沟槽的索伯自研变速箱，在这种需要频繁加减速的街道赛成为了c43最短的那块短板。
虽然阿罗赛车靠着法拉利引擎的底子，让赛车的极速一直保持在一个不错的状态，但是加速性能方面比起其他车队要差了一大截。
其他人这里就不提了。
很快时间到了q2。
本来不论是车手还是车迷都觉得这场排位赛真正的看点在q3。
但谁也没想到，q2阶段赛道上就出现了乐子。
q2的最后一个飞行圈，秦淼和老汉两人都是低空掠过，毕竟两人用的都是旧轮胎，能晋级q3就行了，不能要求他们俩太多。
但红牛这边，出现了不少的乐子。
先是q2的最后一个飞行圈佩雷兹在t2 sp，最后一个飞行圈的成绩直接无效，也因为他q2第1个飞行圈的成绩不佳，最终佩雷兹在第13的位置被淘汰。
而维斯塔潘q2的最后一个飞行圈也是成绩不佳，最终卡在了第十的位置。
之所以维斯塔潘和佩雷兹这个周末这么的挣扎，主要原因出现在了红牛的升级上。
本来这个大奖赛周末红牛带来了新的底板升级。
但是底盘实际装上赛车之后，在赛道上的表现与红牛在模拟器部门得到的赛道表现完全就是两个不同的极端。
经过三场练习赛的调整，依旧没有明显的改善。
所以为了亡羊补牢在排位赛开始之前，红牛紧急降低了底盘高度，并且将底板换成了升级之前的样式。
很明显红牛的这次升级失败了，也因此，红牛这个大奖赛周末的三场练习赛，关于底板部分的工作可以说是全部白费。
自然排位赛阶段拿不到什么太好的成绩。
维斯塔潘q2最后一个飞行圈跑完之后，刚好卡在了第十这个极其危险的位置。????但好在前排车手这个时候都已经过线了，此时维斯塔潘的排名后方大多都是鱼腩车队的车手。
就在红牛这边准备长松一口气的时候。
在维斯塔潘后面过线的叶一飞帮维斯塔潘盖上了棺材板，并且还在棺材板上钉了几颗钉子。
叶一飞最后一个飞行圈的成绩，让他以第8名晋级了q3，职业生涯第1次进入q3的同时，也将维斯塔潘给挤到了淘汰区。
要知道今天新加坡大奖赛的现场大部分车迷可都是从国内赶过来的中国车迷。
本来看到维斯塔潘卡在第十即将要低空掠过的时候，他们还是有些可惜的，维斯塔潘没有被淘汰。
可是随着叶一飞驾驶领克赛车进入前10，并且将维斯塔潘给挤出了前10之后，现场顿时就爆发出了热烈无比的欢呼声。
场面颇有一种世界杯进球了的感觉。
其实f1大奖赛现场的车迷可是要比足球场里的球迷多，只不过因为这些车迷都分散在赛道上，所以尽管一瞬间这里有差不多15万人在一起欢呼，但是声音并不是那么的恐怖。
“叶一飞！他挤掉了维斯塔潘！哈哈哈哈！”五星体育这边，兵哥看到了叶一飞在赛道上的表现之后都没绷住笑了出来。
“干得漂亮！”
“nice!“
“帮秦淼大忙了呀，叶一飞这是。”
另外两位解说此时也是开心不已，只不过限于解说的身份，他们这个时候也不可能像是那些小年轻似的大呼大叫，也还是需要注意一些公共影响的。
“这就是f1赛场，你但凡有一点点的失误，在赛场上都会被快速的放大，然后被敌人抓住破绽。”
赛场这边，叶一飞过线之后导播给了现场举着国旗狂欢的国内车迷镜头之后，很快又将镜头给到了红牛车队的指挥台这边。
此时的马尔科双手交叉挡在嘴边盯着面前的显示器发呆，而霍纳低着头正在对着自己耳朵边的麦克风说着些什么。
大概率是在安慰维斯塔潘之类的。
其他人也是一言不发，板着一张脸。
所有人都能通过这幅画面看到红牛车队内部此时的低气压。
而已经快要回到了车队p房的秦淼也通过车队tr知道了这个好消息。
秦淼的嘴角不由自主的就露出了笑容：“叶一飞牛逼！比赛结束之后我要请他吃饭！”
……
q3就没有q2那么多乐子了。
q3两个飞行圈，秦淼用了两套全新的软胎。
最终成绩是第二。
不是秦淼不努力，只是赛道上有。
勒克莱尔最后一圈跑得特别完美，最后一圈更是直接跑出了1:30809的成绩。
而秦淼虽然也突破了1:30，但最终成绩只有899比勒克莱尔慢了009秒。
这已经是秦淼在赛道上的好几个弯道都蹭着墙过，墙皮都给他刮秃了两三块才跑出来的成绩。
而勒克莱尔靠着他那法拉利的逼鸡血引擎和最近这段时间的升级，快得离谱。
对此秦淼也没啥办法。
本来q2看到维斯塔潘被淘汰，秦淼还开心了好一会儿的，排位赛结束进行赛后采访的时候，看着前面的这台红色法拉利赛车，秦淼就觉得晦气。
最终排位赛q3阶段的排名如下：
1：勒克莱尔（1:30809）
2：秦淼
3：汉密尔顿
4：赛恩斯
5：诺里斯
6：马格努森
7：阿隆索
8：奥康
9：霍肯伯格
10：叶一飞
其实如果你看这个排位赛排名就会发现。
排在前排的大部分车队用的都是法拉利引擎。
哈斯这个万年吊车尾，今天两位车手都拿到了不错的名次。
同样都是使用法拉利的引擎，有的车队力压红牛进入q3，而有的车队直接止步q1。
只能说，索伯的领导层没事真可以一死。
沟槽的索伯。
排位赛结束了之后，秦淼从车上下来。
下车之后秦淼就看到了勒克莱尔直接飞扑进入了法拉利欢呼的人群里。
今天的这个pole是勒克莱尔这个赛季的第一个杆位，也是法拉利这个赛季的第一个杆位。
法拉利众人自然特别的开心。
秦淼甚至看到了勒克莱尔的女朋友。
勒克莱尔与车队的工作人员庆祝完之后，两人之间就拥抱到了一起。
看着这一幕的秦淼笑着摇了摇头，也没去打扰小两口的庆祝，只是与自己的同事们简单的庆祝了一番。
庆祝结束之后，秦淼去称重，此时勒克莱尔也走过来了，秦淼也没和老四拥抱什么的，刚刚跑完排位赛，两人身上都是臭汗。
所以两人也就只是很敷衍的拍了一下手。
“怎么跑这么快的？”站在体重秤上的时候，秦淼转头对勒克莱尔问道。
勒克莱尔耸肩：“我也不知道，上一场比赛sf23还很难以驾驭，但是今天这场比赛我感觉很多时候sf23的可预测性特别强，也更好操控了，可能是因为这场赛道没有太多中高速弯的原因吧。”
秦淼从体重秤上下来，拍着勒克莱尔的肩膀，苦口婆心的说道：“你也知道，我和维斯塔潘在争夺这个赛季的世界冠军，所以正赛的时候适当地放水嗷，不然我让你直接飞起来。”
一旁正在记录车手体重的fia工作人员听到秦淼与勒克莱尔的对话之后，嘴角不由自主的抽了抽。
不是，你们俩还真敢说啊。
勒克莱尔想了想之后斩钉截铁的说道：“放水是不可能放水的，除非……”
“除非什么？”秦淼好奇问道。
“小慕秋给我带几天。”勒克莱尔笑道。
“死去。”秦淼直接当着镜头的面给勒克莱尔比中指了。(本章完)
604：硬刚FIA
这种很明显是转播事故的事情在大部分f1观众的眼里已经见怪不怪了。
这俩人关系好是f1围场内出了名了，他俩在转播镜头里打起来，或者直接骂起来了，那些了解他俩关系的车迷第一时间都会觉得他俩是在开玩笑。
就更别说秦淼竖了中指之后，勒克莱尔也回了一个，接下来两人又开始聊了起来，一点都没有上纲上线的意思。
只不过，有时候，在你没事的时候总会有人来找你的事。
排位赛的采访结束了之后，秦淼才刚回到车队p房，就通过弗兰奇知道fia给自己和老四进行了处罚。
因为在赛后转播的时候竖了中指，说是会带坏看f1比赛的小孩，所以罚了两人参加一周的社区服务。
秦淼和勒克莱尔知道了之后整个人都是懵逼的。
f1哪会有小孩子看……
好吧，f1确实会有不少小孩看，但是特么谁家小孩没事看赛后采访啊，排位赛出了结果之后不直接就让小孩去睡觉了吗？
就算要被罚，你一次两次的不就行了吗？再不济，罚点钱嘛，你罚一周的社区服务算什么？这不纯耽误事吗？
但没办法，秦淼和勒克莱尔他们俩说到底现在还被fia管着，就算对fia的判罚不满，此时他们能做的也就只有认罚。
而且苦中作乐的想。
读书的时候你被单独叫起来罚站，那确实挺难熬的。
但如果你的好兄弟和你一起被叫起来罚站，那这就不是罚站，而是一种特殊的培养兄弟感情的方式了，甚至是一种荣耀。
排位赛结束了之后，秦淼照例去参加了排位赛结束之后的新闻发布会。
在会议上，秦淼和勒克莱尔这对难兄难弟自然也被问到了在赛场上比中指的行为。
两人头没那么铁，而且严格说来当时两人确实有些过于得意了。
毕竟维斯塔潘q2就被淘汰了，秦淼自己确实是知道维斯塔潘被淘汰了之后感觉自己身上的压力轻了很多，也因此秦淼在言行举止上多少就有些放纵了。
而勒克莱尔拿到了23赛季的首个杆位，多少也有些和秦淼一样得意忘形了。
现在被罚已经成了必然，但是秦淼还是觉得处罚的力度有些太重了，fia这估计是在拿自己立威。
所以尽管秦淼采访的时候，回答看起来挺中正平和，甚至还有些谦虚和自我反省，但实际上这一次采访之中满是阴阳怪气。
“是的，我收到了fia的处罚通知。”说到这里秦淼顿了一下，随后看了勒克莱尔一眼才继续说道：“fia出示了处罚通知之后，我和勒克莱尔也就这件事谈论了一番，我们一致认为，当时我们的行为确实会给观看f1比赛的观众带去不好的影响，一周社区服务的处罚是我们应得的，甚至我觉得有些太轻了，不足以证明这件事的严重性，我和勒克莱尔决定将一周的社区服务延长到一个月。”
勒克莱尔听到秦淼的话之后都傻了。
啊？
沟槽的秦淼，我什么时候和你聊过这件事了？
但勒克莱尔和秦淼也是这么多年的朋友了，秦淼扯犊子之前看自己的那一眼，勒克莱尔也大致能猜出秦淼的意思。
所以还没等吃到大瓜满脸兴奋的记者们说什么，勒克莱尔就举起了话筒说道：“是的，我们有过这方面的讨论。”
记者们此时脸上的表情更加兴奋了。
这是有大瓜的节奏啊！
“秦淼，你这么说是不是对fia的判罚有意见？”记者们开始了添柴加火。
秦淼摇头说道：“不，fia是一个专业的部门，他们有着专业的裁判团队，我相信他们的所有处罚和判断都是有的放矢，不可能出现为了一己私利而错判误判的情况，我也相信他们对我的处罚是有理有据的，我尊重他们的判罚，甚至我还觉得他们的判罚太轻了，所以才自己增加的社区服务时间。”
记者们见到秦淼只是阴阳怪气，但并没有真的点火，所以他们又将自己的注意力放在了勒克莱尔的身上。
“夏尔，你觉得fia给你们的处罚是否过重？对此你有什么想说的？”
在一旁老汉看戏的眼光之中，勒克莱尔有些无奈的拿起了话筒，虽然他也对fia的判罚不满意，毕竟一周的社区服务确实有些太长了。
但勒克莱尔其实没想过像秦淼这样直接去阴阳怪气fia，直接老老实实受罚就行了呗，一周虽然很长，但熬一熬就过去了，而且也不一定要真的每一天都去参加社区活动，想要糊弄的方法其实还是很多的。
但既然秦淼都已经开团了，而且也拉上了自己，勒克莱尔这边自然不可能给秦淼撤梯子。
就算不为了秦淼这个逆子，也要为了自己的宝贝干女儿啊。
所以勒克莱尔回答道：“没错，我和秦淼一样尊重fia的判罚，并且一致认为fia的处罚力度太轻了，甚至我们需要根除f1赛场上的不正之风，以后的车队tr之中也不能说脏话。
虽然我们在车队tr之中说的脏话会被消音，但总会有孩子会好奇车队tr之中消音的部份说了什么，他们总能通过各个途径去了解他这个年龄段不该知道的事情，所以为了保护孩子们，免于让他们过早接触这些不利于成长的信息。
我建议不仅仅是我们需要受到一个月的社区处罚，以后在车队tr之中说脏话的也需要接受一个月的社区处罚。”
如果说，秦淼的那番话只是在拉着勒克莱尔两个人一起在那里阴阳怪气fia的话。
勒克莱尔这是直接拉着所有f1车手和车队都站到了fia的对立面。
毕竟作为一个正常的人类，在情绪波动或者生气的时候，你很难不说脏话。
f1车手们更是如此。
毕竟比赛的时候肾上腺素大量分泌，你很难控制住自己的嘴。
骂人这种最本能的话语基本上是张口就来。
也因此，基本上所有f1车手在比赛的时候都会通过车队tr说脏话，领克车队的角田尤为甚之。
这下是真的爆了。
记者们脸上都带着心满意足的笑容。
现在秦淼和勒克莱尔率先出招，就看fia那边怎么处理这件事了。
赛后新闻发布会结束之后，秦淼拍了拍勒克莱尔的肩膀：“其实我说那番话之前是没想要把你拖下水的。”
勒克莱尔满脸意外的看向秦淼：“啊？”
秦淼看向勒克莱尔的时候眼里满是感动：“但是我转头看你的时候，发现你脸上满是对我的信任和坚持，所以我就把你带上了。”
“你！”勒克莱尔刚想发作然后他就好像是ptsd犯了一样，警惕的看了看四周，发现没有举着摄影机的记者之后才继续怒骂道：“你哪只眼睛看到我满是对你的信任和坚持了？”
秦淼双手一摊：“回去看回放！”
“你！”
“卧槽你别跑！”
……????赛后采访的视频被放出去了之后，不出意外的引来了大量车迷的围观和讨论。
虽然在镜头之下相互竖中指确实不对，但正常的处罚只是社区活动一次罢了，可能半天都用不到。
而秦淼和勒克莱尔受到的处罚是一周，对于f1车手来说时间可是很宝贵的，你直接罚一周，这真的是在耽误车手们的时间。
所以知道了秦淼被罚的原因以及处罚力度，还有秦淼和勒克莱尔在赛后采访时说的这番话之后，国内的车迷和铁佛寺们炸了。
不过比起铁佛寺们的据理力争，国内的车迷们可不管你这么多，尽管他们也知道秦淼这是该，但总不乏有喜欢搞阴谋论的人认为fia处罚秦淼和勒克莱尔就是想用他们俩来立一个典型。
将fia的威信建立在世界上最年轻的两冠王的身上。
所以很快就有人直接冲到了fia的社交媒体上，开始对fia的官员以及本苏拉耶姆本人进行亲切的问候。
此时的秦淼在国内的影响力是很大的，他经常经营的那些社交媒体上，粉丝总数量虽然不多，只有7000多万，但是这些都是真实的数据，秦淼没有买过任何一个粉丝。
假如这7000多万粉丝里面有100万人看fia不顺眼，其中有50万人付诸行动，每人去fia的相关社交媒体上骂一嘴。
fia的社交媒体就会像是第二天周日这样，直接关闭评论区。
就更别说，上面那还是往少的说的，实际上秦淼的粉丝对fia判罚有意见的人比这更多，再加上遍布全世界的铁佛寺们，fia社交账号下载评论区，甚至有时候都没法看。
一方面他们觉得fia有病，好哥们之间相互比个中指怎么了？骂人还是侮辱人了？
这只是好兄弟之间的相互赞扬罢了。
另外一方面觉得，自家秦淼哥哥永远都不会有错，fia太过于上纲上线，管太宽了。
而本苏拉耶姆和fia只是感觉到了无妄之灾。
但他们也知道，这个时候最好别去澄清什么，老老实实地装死被骂就好了。
装死，可能过一段时间热度过去了之后就没人提了，但如果这个时候的fia敢嘴硬，fia大概率得被喷死。
评论区直接就没法看的那种。
周日，秦淼在车队之家吃早餐的时候，看着fia关闭的评论区，以及最新的一条推特上3万多点赞70多万的点踩和0的评论，内心多少还是有些幸灾乐祸的。
虽然他也知道自己的车迷这么做是不对的，但俗话说得好，法不责众。
而且你fia就和个泼妇似的，没事拎着这些小事想要拿自己立威，你就不能怪我的车迷不理智了。
fia这么做有错吗？没错。
但是秦淼的车迷你fia能管吗？管不了。
其实这个时候，不论是秦淼还是秦淼的车迷都觉得，这件事随着fia的冷处理，最终会随着热度的缓缓下降而过去。
但是苏拉耶姆这个时候却直接站出来表示：
【对车手的处罚并不是目的，这只是一种警示，希望车迷和车手们能够理解fia的良苦用心。】
【但秦淼的建议很有建设性，也因此fia会监督秦淼和勒克莱尔两人完成一个月的社区服务。】
这下好了，本来fia这边只是被少部分的秦淼粉丝和铁佛寺喷。
但是苏拉耶姆的这番操作算是直接点燃了这些人的怒火。
国内的车迷翻墙出去之后，但凡逮着点与fia有关的人，评论区下面都直接没法看了。
国外这帮人哪见过这么骂人的，以被骂者为圆心，家族为半径，轮着问候，还不带同样重样的，换谁来不迷糊？
甚至fia的前任：让·托德都让秦淼的车迷喷了一顿。
搞得老人家也是满脸的无奈和懵逼。
甚至亲自打电话给秦淼解释这件事和自己没关系。
秦淼也是满脸无奈的表示，自己也不知道为什么事情就这样了。
但毫无疑问的是，苏拉耶姆这个打火机，算是彻底将这把火给烧起来了。
但周日新加坡的比赛，观看的人数也更多了。
……
吃完早餐，去车队之家开会的时候，大家也没什么不同，但是那些有着短暂休息时间的员工们自然会不可避免的聊起这件事。
当然，大家的看法也出奇的一致：
沟槽的fia。
不过也有不少人会好奇，秦淼和勒克莱尔会怎么反制fia的这个处罚方式。
也有与秦淼关系不错的车队工作人员来问了秦淼这个问题。
秦淼对此自然是讳莫如深。
实际上，秦淼和勒克莱尔在今天这场比赛开始之前已经聊好了怎么应对fia的处罚。
这件事大概率是因本苏拉耶姆而起，他加入fia成为了fia的之后，主要的目标和工作重心就是让国际汽联恢复盈利状态。
知道了他这么做的原动力之后，秦淼和勒克莱尔自然就知道应该怎么让对方难受了。
不过在此之前，秦淼和勒克莱尔也不会忘记自己的主业。
在车队之家开完会，接下来秦淼有很长的时间来准备，毕竟新加坡大奖赛是一场夜赛。
这段时间其实也还有不少的活动需要秦淼去参加的，但是秦淼都以自己需要参加社区活动而拒绝了。
至于秦淼是否真的参加了社区活动……
就像是前面说的，只要你不想去参加社区活动，总有偷懒的方法。
秦淼这边直接就给新加坡当地的孤儿院录制了一段视频。
秦淼人没过去，但是你说他参加了社区活动没？
那肯定是参加了啊！(本章完)
605：倒霉菜
与此同时，秋萌也带着秦慕秋来到了围场。
所以秦淼一个上午和一个下午的时间，除了正常的训练和会议之外，都在陪自己姑娘。
当然秦淼也没忘记带女儿出去认一下人（炫耀）。
总而言之，虽然此时围场内已经在fia与秦淼和勒克莱尔之间酝酿起了一场巨大的风暴。
但是作为风暴中心的秦淼此时就和没事人一样，该干嘛干嘛，反而比起其他车手还要更悠闲一些。
时间很快到了新加坡当地时间的晚上7点，正赛即将开始。
此时秦淼已经换好了赛车服坐在停在赛道上的车里。
秋萌本来是带着秦慕秋在车队p房的区域看比赛的，但由于秦慕秋的面子在梅奔车队足够大，所以此时的秋萌是抱着孩子坐在了原本托托的位置。
至于托托……
手骨折了，现在需要去复查，今天的新加坡大奖赛和下周的日本大奖赛，他都不能来现场。
不过托托毕竟不像是霍纳那样的车队领队，他是老板，有着高于领队的权利。
也因为正常的大奖赛周末他都并不会出现在指挥台，而是坐在车队p房他专属的位置的原因，所以有没有他在都不会影响车队的正常运行。
所以此时小慕秋在梅奔登基！
当然这是开玩笑，主要是这里有位置坐，并且这个位置也不会干扰车队其他工作人员的工作流程，还有就是这里的观赛视野很好。
甚至如果秋萌想，她可以按下车队tr通话的按钮，让小慕秋和秦淼说两句。
当然秋萌也知道，坐在这里就已经有一些违反车队的规则了，车队的所有人对他们母女俩都是睁一只眼闭一只眼的状态，如果这个时候用车队tr，就有些倒反天罡了。
赛道上，完成了最后的准备之后，已经开始撤离第一批工作人员了。
今天正赛阶段，周冠宇更换了第五套动力单元，所以被罚到了维修区起步。
而秦淼和他前后左右的车手正赛阶段都选择了中性胎起步。
随着赛道上最后的工作人员撤出，暖胎圈开始。
跑完了暖胎圈之后，秦淼做了两个深呼吸。
盯着自己右前方的法拉利赛车。
今天这场比赛，算是秦淼这个赛季第一次真正意义上的和勒克莱尔之间的正面对决。
是时候让老四感受一下自己给他带去的压力了。
五盏红灯逐一亮起。
赛道上19台赛车的引擎开始轰鸣。
秦淼按下离合器，等五盏红灯熄灭的瞬间，秦淼松开离合器，离合器齿轮瞬间与发动机咬合，赛车动了起来。
起步阶段，秦淼的反应速度很快，起步节奏也很好，赛车后轮也没有在赛道上出现打滑的迹象。
但是勒克莱尔今天这场比赛的起步同样优秀。
甚至法拉利sf23在不需要考虑过弯的情况下，加速度甚至要比w14更快。
也因此，起步阶段的秦淼能做到的就是不让自己身后的老汉和赛恩斯威胁到自己的位置，而自己拿勒克莱尔也没太好的办法。
很快两人进入t1。
秦淼也顺势进入了勒克莱尔身后的drs区。
然后前排的车手起步顺利，没有出现什么意外。
但是后排就发生了碰撞。
角田在t13与佩雷兹发生了碰撞。
角田后悬挂受损，无奈退赛。
而与角田发生碰撞的佩雷兹赛车同样受损，损失了大量的单圈速度，但至少没到退赛那么严重的地步。
第2圈，维修区起步的周冠宇进入维修区换上了硬胎。
此时阿罗的想法很简单，反正以阿罗赛车的速度和周冠宇队尾起步的起步位置，无论如何正常进站策略的情况下，今天这场比赛的周冠宇都与积分区无缘了。
所以与其让周冠宇继续在赛道上浪费轮胎的耐久性以及引擎的使用寿命，还不如直接进站换硬胎赌安全车或者直接一跑到底。
正常来说阿罗的这个策略没错，甚至可以说，这是阿罗车队最近这几场比赛给出来的最聪明的车队指令。
但强者恒强，而弱者……会有各种各样的方式，让他显得特别弱。
阿罗这场比赛是真的倒楣菜了。
又倒霉又菜。
原本挺好的战术，在第19圈的时候出现了意外。
拉塞尔打破了赛场上的僵局。
在这之前的19圈，秦淼技能都用在勒克莱尔的身上了，啥手段都用了，但是这个逼还是顶住了秦淼给他的所有压力，没有出现失误，牢牢的锁死了自己身后的秦淼和老汉。
由此可见，排位赛阶段法拉利赛车刷出来的成绩并不是偶然，而是sf23确实挺适合滨海湾这条赛道。
而勒克莱尔也充分的发挥了自己的特性。
说真的，秦淼也不知道为什么勒克莱尔的防守特性会这么的奇怪。
因为在面对其他人进攻的时候，勒克莱尔的防守特别稳，也很干脆。
有点像是一个大开大合的武将。
颇有一种一夫当关万夫莫开的气势。
但是在进攻其他人的时候，勒克莱尔的稳定性就特别差，很容易在其他人的身后出现受迫性失误。
不过无论如何，勒克莱尔从比赛开始到现在算是顶住了秦淼给他的所有压力。
当然秦淼也不着急，反正比赛还长。
秦淼需要做的就是稳住自己的心态，等到比赛后期勒克莱尔的轮胎出现了明显衰竭之后自己再拿捏他。
说回正题。
第19圈的时候，拉塞尔撞车。
当然，是非受迫性失误，就这么直接的撞到了赛道的护墙上，将自己赛车的前鼻翼整个都给撞掉了。
撞掉了之后拉塞尔的赛车居然也就只是前鼻翼受损，除此之外赛车不论是悬挂还是底盘都正常。
然后拉塞尔这边自然是没有达到退赛的条件，一个小倒车拉塞尔就将自己的车从后墙里抽了出来。
接下来他需要做的就是将车开回维修区更换新的前鼻翼了。
然而拉塞尔不知道的是，他回去的这一路上前鼻翼就卡在了他的底盘下面。????拉塞尔此时就像是喷射战士里那些举着涂鸦枪或者拖把的玩家一样，在赛道上涂出了一大片碳纤维碎片。
一直从他撞车的那个弯道涂到了维修区入口。
好了，赛会出动安全车。
而此时的周冠宇，傻眼了。
不仅是周冠宇傻眼了，他的策略组也傻了。
对于其他车手来说，第19圈出现安全车算是一个好消息，因为他们可以趁着安全车的这段时间进站换胎。
但是对于周冠宇这个换了白胎的车手来说，这个安全车出来得就有些不巧了。
要不怎么说阿罗现在是处于一个倒霉菜的状态呢？
你说阿罗的策略组让周冠宇白胎一跑到底的策略有错没？
没错，对于排在最后一名的车手来说，这次豪赌明显是比留在赛道上等死更好的选择。
但你架不住，拉塞尔继承了拉蒂菲的遗志，在赛道上撞车了啊。
其实如果这个时候周冠宇距离他前面的博塔斯近一点，像是五六秒的时间差距，那么周冠宇还可以选择不进站换胎，继续用自己的这套硬胎继续跑。
但此时的周冠宇偏偏和他前方博塔斯之间有足足15秒的时间差距，这么大的时间差距之下就算周冠宇不进站换胎，他前方的车手从维修区之中出来之后，大概率还是会排在周冠宇的前面。
周冠宇不进站顶多也就只能超越他前方的博塔斯，运气好一点再超过阿尔本，但超了这倒数第二和第三就已经是极限了，想再进一步，基本上不可能。
而退一万步来说，就算周冠宇真的没有进站换胎，拿到了这两个位置。
可是等他后面这两人在安全车之下来到周冠宇的身后之后，周冠宇需要面对的就是后方两位轮胎比他更新的车手的进攻。
在这种状态下怎么想都知道，周冠宇根本不可能守得住后方两人的进攻。
所以此时周冠宇更好的选择是进站换胎，毕竟现在是安全车状态，进站换胎出来之后，周冠宇可以回到博塔斯的身后。
这样的状态下，周冠宇只是白忙活了一番，但是并没有亏什么。
就像那句话说的，反正已经在谷底了，无论怎么走都是向上。
这可能就是吊车尾车队的好处吧。
而秦淼他们在这次安全车出现了之后，进站换了硬胎。
值得一提的是，因为勒克莱尔在前方的压制，秦淼与老汉之间的距离并没有被拉开。
梅奔的两台车进站换胎的时候，不可避免的在赛道上出现了拥堵的情况。
所以这次从维修区出来之后，秦淼身后的车手从汉密尔顿变成了塞恩斯，勒克莱尔这也算是无形之中帮自己的队友塞恩斯争取到了一个位置了。
当然，塞恩斯最应该感谢的人其实是法拉利的换胎工，因为如果法拉利的换胎工在这个时候上演传统艺能的话，赛恩斯可拿不到勒克莱尔给他准备的福利。
毕竟法拉利和梅奔一样用的是双车进站，只不过勒克莱尔与赛恩斯之间的换胎间隔比梅奔的两位车手更长。
而与此同时，后方的维斯塔潘和佩雷兹两人选择了不进站换胎。
他俩的境遇和周冠宇不一样。
今天这场比赛两位红牛车手都采用硬胎起步，除了想要错过其他车手的进站窗口，自己在其他人一停之后靠着赛车性能的优势在空旷的赛道上刷圈速去over cut其他车手之外，也有一层等安全车的意思。
但是现在这一台19圈的安全车来得有些太早了，并不是红牛等的这一台。
而且与周冠宇不一样的是，他们俩此时正好就在车阵里，不进站的话可以上很多的位置。
所以红牛这边并没有让两人进站换胎，而是继续待在赛道上。
而也因此，维斯塔潘此时已经来到了第五，佩雷兹第六。
等安全车撤出之后，赛道上的比赛又恢复到了正常的比赛状态。
滨海湾赛道在修改第3计时段的那几个弯道之前，是一条很难超车的赛道。
在这里的超车难度仅次于亨格罗林和摩纳哥。
当然现在也好不了多少就是了，只是第3计时段更流畅了一些而已。
但法拉利那赛车的死出特性还是让勒克莱尔身后的秦淼有些无奈。
因为超法拉利赛车的难度太大了。
这逼车的直线加速度太快了，秦淼尝试了好几次进攻，都因为勒克莱尔死守内线，而在弯心之前没办法超越勒克莱尔功亏一篑。
秦淼真有些后悔当初给瓦塞尔提升级意见了。
因为勒克莱尔这个逼开烂车的能力好像也有点强。
当然了，时间还长，秦淼愿意等。
而实际上，勒克莱尔这边的压力也很大。
本来在滨海湾赛道跑比赛就累，对体力的消耗特别大，从比赛开始到现在，秦淼又一直都在给勒克莱尔施压。
勒克莱尔一直都处于一个又热又累的状态下。
等比赛来到35圈的时候，勒克莱尔的水都已经被他喝干了。
勒克莱尔也不知道自己还能顶住秦淼的压力多久。
39圈，红牛让自己依旧徘徊在第六和第七的两位车手进站换胎。
至于为啥他们俩不但没上升名次反而下降了……
旧硬胎怎么可能跑得过新硬胎？就算你是红牛也不行啊，就更别说，现在的迈凯伦经过几轮大升级之后，赛车的性能已经缓缓复苏稳坐积分区了。
红牛的两位车手进站换上了中性胎，完成了这场比赛的一停。
佩雷兹从维修区出来之后落到了队尾，维斯塔潘则是落到了第15。
可以说，这场比赛红牛两位车手的进站策略大错特错了。
也不能说红牛的这个进站策略有什么问题。
如果是正常的一场比赛，不是街道赛，而是传统的赛道的话，红牛两位车手的名次绝对会更靠前，甚至有可能不会跌出积分区。
但这是一场街道赛，并且第一的勒克莱尔顶着秦淼进攻压力的同时，也在压速度。
以至于后方车手之间的距离并没有被拉得太开。
你很难相信一场比赛跑了39圈之后，最后一名与第一名之间的时间差距只有25秒。
就这样高压的环境，你但凡有冲出赛道了这类的失误，你可能就直接落到队尾去了。
也因此，维斯塔潘和佩雷兹完成了他们的一停之后会落到这么后面的位置只能说，倒霉。
但至少和阿罗比起来，红牛并不菜。(本章完)
606：被勒克莱尔恶心的秦淼
进站换上了中性胎之后，在这条难以超车的赛道上，红牛的两位车手开始了他们的超车表演。
第41圈，维斯塔潘在前车有drs的情况下轻松超越对方，来到第14。
佩雷兹也在随后给出回应超越面前的拉塞尔。
不过不管两台红牛赛车如何在后方砍瓜切菜，这场比赛的领奖台已经和他们也没什么太大的关系了。
至少此时车阵前方的车手对于后面这俩人没啥关注度了。
除非这场比赛突然天降陨石给前面这几个人都给砸退赛。
就在所有人都觉得，这场比赛的中后期就这样了。
现在惟一能期待的就只是比赛后期秦淼轮胎优势显现出来之后，他怎么炮制勒克莱尔了。
然后第43圈，奥康因为赛车引擎的稳定性问题而退赛。
他将自己已经失去动力的赛车缓缓停在维修区入口位置。
雷诺引擎现在才是正宗的gp2 enge。
甚至还不如gp2 enge。
奥康退赛的位置在维修区出口位置，因为赛车失去了动力奥康甚至都没办法把车给带离赛道。
但是奥康也没有让赛道上出现什么碎片之类的东西，所以赛会在黄旗之下考虑了一会儿之后，最终只出动了虚拟安全车，并没有出动安全车。
虽然虚拟安全车之下进站省下来的时间并没有安全车带领之下省下来的多，但至少比正常进站花的时间更少。
而此时距离维斯塔潘和佩雷兹进站，也就只过了三圈而已。
所以导播又将镜头给到了此时积分榜首位的维斯塔潘车队的指挥台。
红牛车队的美女策略师汉娜此时也是脸色痛苦，低头扶额。
霍纳此时也是沉默不语。
这场比赛的红牛是真的倒霉。
而赛道上，尽管奥康停车的位置在维修区出口，但是他的赛车并没有挡住维修区出口，而是停在了赛道的另外一面，所以fia这边也没有封锁维修区，依旧可以正常的进站换胎。
不过尽管如此，前排领先集团的车手，依旧没有一个敢在这个时候进站的。
因为这条赛道不好超车，而因为勒克莱尔的功劳，前排车手与车手之间的距离最远的也就三秒而已。
这样的时间差距之下，根本就不具备进站换胎的条件。
就比如说现在排在第二的秦淼。
如果他在虚拟安全车之下进站，进站消耗的时间大约是31秒，比正常的进站时间少用了15秒左右。
但他从维修区出来之后，会直接落到排在第10的周冠宇的前面去。
这个位置比现在的维斯塔潘还要低。
所以前方的车手就没一个敢在这个时候进站的。
进站领奖台就没了。
与此同时，阿隆索这边因为不在前面，而且后方的车手也不算多，再加上剩下来的赛道也足够短，所以车队决定让阿隆索进站换软胎。
除此之外阿隆索的身上也背了一个5秒的罚时，所以需要进站受罚。
然后罚时的同时，头哥这边换胎也出现了失误，这次停站罚时加换胎，总计用时258，加上进站和出站的时间，总用时接近50秒。
直接给两届世界冠军干到最后一名去了。
废了属于是。
而另外一边，维斯塔潘在第51圈的时候追到了第8的叶一飞身后。
今天这场比赛叶一飞的表现其实还算是不错，也算是完成了车队给他的所有任务。
甚至超出车队预期的一直都在积分区保持着自己的位置。
如果不出意外的话，这场比赛叶一飞又将为垫底的领克车队带回来至少一个积分。
多让叶一飞跑几场比赛，没准领克就能直接在车队积分榜上超越哈斯了。
扯远了，回归正题。
其实这个时候，面对维斯塔潘的进攻，叶一飞完全可以不防守，直接将维斯塔潘放过去就行了的。
毕竟红牛赛车的速度优势在那里摆着，除非现在坐在车里的人是秦淼，不然无论如何都不可能用一台领克赛车守住维斯塔潘的进攻的。
这时候防守维斯塔潘还有可能打乱自己的节奏，但叶一飞等维斯塔潘追到了自己的身后之后，并没有直接将维斯塔潘放过去，而是走了防守线路，挡住了维斯塔潘第一次的试探性的进攻。
其实如果现在的领克还叫小红牛，叶一飞也是小红牛的车手，这个时候维斯塔潘追到了他的身后，他此时就算有想要防守维斯塔潘的念头，想要踩着维斯塔潘上位，车队这边直接一个车队指令就下来了。
但是现在不同了，现在的领克红得发黑，虽然和红牛关系不错，但是大红牛没办法给领克下车队指令了。
叶一飞和现在的领克也处于一个蜜月期。
领克这边发现，叶一飞貌似比角田好使，能拿分好沟通，最关键的是他是一个中国人，拿回国内参加宣传活动，特别方便。
所以尽管领克这边也知道现在叶一飞去防守维斯塔潘有些不理智，也没必要。
但现在的叶一飞前不着村后不着店，想要在维斯塔潘身上找找镜头刷一刷存在感也无伤大雅。
当然，不少人觉得现在的叶一飞有些不自量力。
维斯塔潘顶多用一圈就可以超过叶一飞。
甚至不少人对此都不怎么在意。
他们觉得维斯塔潘超越叶一飞就和踢死路边的一条野狗一样简单。
然后叶一飞就在赛道上防守了维斯塔潘足足4圈。
没有什么意外，也没有赛道上的松油滑行。
就是单纯的走内线，封维斯塔潘的出弯线路，并且叶一飞也不怕和你维斯塔潘发生碰撞。
甚至维斯塔潘在进攻叶一飞的时候，还在叶一飞的身上看到了沟槽的秦淼那个逼的影子。
因为维斯塔潘习惯性的将发不发生车祸的选择权交给叶一飞的时候，叶一飞的处理方式根本就不像是一个才在赛道上跑了两场比赛的新人。
有线权的时候你跟他抢，他是真的敢拼着退赛挤你啊。
当然，叶一飞强硬关门的时候，维斯塔潘也第一时间选择了退让，并没有发生碰撞。
维斯塔潘和秦淼斗了这么久，也被秦淼撞过了，在这之后在进攻的时候，维斯塔潘多少也还是会给自己留一定的余地。
所以看到了叶一飞的动作之后，维斯塔潘还是怂了一下，没有蛮干。因为在滨海湾这样的赛道，你蛮干的话，一旦发生了碰撞，不好控制赛车的是真的有可能发生重大车祸退赛的。
也因为这一脚刹车，维斯塔潘在叶一飞的身后缓了一口气之后，攒了一波电量才重新进攻的叶一飞。
下一次进攻维斯塔潘超越叶一飞就是靠着赛车的绝对速度完成的超越了，超车的过程很干净。
叶一飞这次也就没强求了，挡了维斯塔潘四圈就已经足够了。
就让维斯塔潘过去了。
第55圈，老汉在赛道后方超越了赛恩斯。
而这个时候，秦淼的轮胎对比起法拉利的优势也逐渐显现出来了。
然后秦淼准备给勒克莱尔上强度的时候，老四这个发现秦淼的进攻意图之后，直接在第57圈的发车大直道末尾将位置让给了秦淼。
是那种直接就没有任何防守的直接给秦淼放过去了。
秦淼这甚至都只是一次试探性进攻，内线晃了一下，而勒克莱尔这边直接就没任何防守动作。
然后秦淼就有些懵逼地从老四的内线抽头。
本能的在极限刹车点晚刹车，完成了对勒克莱尔的超越。
虽然秦淼拿到了第一之后，现场从国内来看比赛的车迷们兴奋无比的欢呼了出来，现场车迷的欢呼声浪甚至隐隐盖过了赛车引擎的轰鸣声。
但秦淼超过勒克莱尔的时候，却并没有多么开心，反而有种一拳打在棉花上的无力感。
“他，他怎么就直接给我让过去了？？”秦淼也没忍住在车队tr里问了一嘴。
今天这场比赛秦淼在勒克莱尔的身后其实还是挺难受的。
别以为秦淼在勒克莱尔的身后就只是跟着，正常的跑比赛了，实际上跟在勒克莱尔的身后，秦淼是很难受的。
因为勒克莱尔要压后车的速度，所以除了那些直道之外，在弯道密集区域，像是第1计时段的t1、t2、t3，这几个后车很难超车的弯道，勒克莱尔就会压制自己的过弯速度。
而勒克莱尔在这里刻意的减速，秦淼是拿勒克莱尔一点办法都没有的。
因为这里就一条行车线。
一次两次还好，前半场比赛秦淼都在勒克莱尔的身后被他这么恶心，秦淼就算心态再怎么稳定，被勒克莱尔一次又一次的打断自己的比赛节奏，也是会有些烦躁的。
这完全就是一次又一次的小型刹车测试。
秦淼又不敢将勒克莱尔给放开太远。
毕竟排位赛的时候秦淼就知道，法拉利赛车在这条赛道上是要比w14更强的，秦淼是真怕如果将勒克莱尔给放走了，自己比赛后期就追不上他了。
所以秦淼也就只能继续在勒克莱尔的身后吃瘪。
吃瘪的同时，要知道滨海湾赛道是很热的，赛车座舱内的的平均气温接近60c了。
再加上这条赛道的湿气又大，真的是又热又闷。
与此同时这个赛季的w14赛车性能没有二一赛季时的统治力，自然也就没有多余的性能来安装三角形的风挡来增加车手的舒适性。
勒克莱尔赛车引擎口排出来的热风是精准无比的直接吹到了秦淼的头盔上，秦淼感觉更热了。
可以说，在勒克莱尔身后跟了多久，秦淼就难受了多久。
本来这都已经到了比赛后期了，秦淼虽然没办法恶心回来，但是肯定得借着超过勒克莱尔的机会狠狠的出一口恶气的。
但是勒克莱尔这个的，他他直接给我放过去了！
而另外一边，听到秦淼的问题之后有些懵逼的弗兰奇在车队tr之中试探性的问了一句：“额，这有什么问题吗？”
秦淼顿了一下，随后才说道：“我本来以为，勒克莱尔会更有血性一些的……”
“但他的，直接就这么投降了！”
弗兰奇一时间也不知道该怎么回答秦淼了，只能无奈说道：“收到。”
接下来，秦淼也没干扰赛场上勒克莱尔与老汉的缠斗。
恩怨归恩怨，但是秦淼不会忘记自己的主要目标是分站赛冠军。
超过了勒克莱尔之后，秦淼就开始以单圈02秒的速度快速拉开与后车的时间差距。
而勒克莱尔面对秦淼的时候省下来的轮胎，全都用来防守他身后的老汉了。
汉密尔顿：？
但你要说老四的选择有没有问题呢？
其实是没问题的。
围场内秦淼的防守能力确实是最知名的，很多人都是从他锁死维斯塔潘认识的秦淼。
但是在他的同事们的眼里，秦淼真正逆天的其实是秦淼的保胎能力。
也因此，勒克莱尔知道有巨大轮胎优势的秦淼超越自己是迟早的事情，所以这个时候与其在秦淼的身上浪费自己的轮胎余量，还不如全力防守自己身后的老汉，尽全力去争取一个分站赛亚军。
只不过这样一来，老汉就有些难受了……
本来看到老四给秦淼直接让过了，老汉还以为是不是老四的车出什么问题了，但是这的放过秦淼之后，防守起自己来就特别地来劲，这是真畜生啊。
最后，第62圈，在现场国内车迷山呼海啸的欢呼声之中，秦淼领先第二名的勒克莱尔7秒冲过终点线。
拿下了新加坡大奖赛的分站赛冠军。
第二名是勒克莱尔。
今天这场比赛的勒克莱尔极其的冷静，前期的保胎，中期放弃对冠军争夺的决策，以及后期对勒克莱尔全力防守。
这些临场的决定让勒克莱尔这场比赛的损失降低到了最小，最后也保底拿到了一个分站赛亚军。
尽管有些可惜没有拿到冠军，但是对于这个赛季更换了车队领队，成绩低迷的法拉利来说，这也算是一针强心剂了，也是值得高兴的一件好事。
虽然听起来亚军不好听，甚至有点差，但是比起与秦淼争夺分冠然后没争过，轮胎抓地力不行了最后甚至顶不住老汉的进攻压力最后落得一个亚军都保不住的情况要好。
冲过了终点线之后，秦淼这边自然也是十分的开心，开始在车队tr欢呼了起来。
let's go' let's g go'
“牛逼秦淼，牛逼！一场酣畅淋漓的比赛！干得好。”
“谢谢，谢谢大伙。”
“哎呀呀呀，o(n_n)o哈哈~”
在秦淼和车队同事们沟通的时候，车队语音之中突然了小慕秋的声音。
秦淼愣了一下，随后脸上不由自主的就挂上了一个温柔的笑容。
声音也不像是刚刚那么激动了，反而满是温柔：“也谢谢你，闺女。”(本章完)
607：我要看到血流成河
关闭了车队tr之后，秦淼看着赛道现场车迷们手中挥舞着的红旗，将手伸出赛车座舱和他们打着招呼。
现场的车迷也十分的给秦淼面子。
只要是秦淼驾驶着赛车路过的地方，欢呼声就会一浪高过一浪。
等秦淼回场圈一整圈跑完，将车停在车检区之后，梅奔的所有人都已经等候多时了。
将车停下，秦淼难以抑制自己内心的情绪，方向盘都没来得及拆，双手勾住人字拖，直接就将自己从赛车里拽了出来。
也因为秦淼没来得及拆方向盘就爬出来了，秦淼的右腿磕到了方向盘。
如果是正常状态下，秦淼肯定疼得龇牙咧嘴的。
但是现在的秦淼根本就顾不上那么多，甚至都没怎么感受到腿上的疼痛，直接站在了自己的赛车上，高举双手疯狂的庆祝着。
而随着秦淼的双手高高举起，现场顿时又爆发了更加热烈的欢呼。
并且这种欢呼声很快就聚集成两个字，并且声音越来越大。
“秦淼！秦淼！秦淼！……”
由此可见，新加坡虽然不是秦淼的主场，但胜似主场。
站在车上对现场的观众们挥了挥手，秦淼三步并做两步从车上跳了下来，冲向了梅奔车队工作人员所在的人群方向。
秦淼本来是想像以前那样，直接将自己整个人横放着丢进人群里的，但是在冲刺的过程之中，秦淼的余光注意到秋萌抱着孩子在人群边缘看着。
所以秦淼这次适时的刹车，只是原地起跳，朝人群最中间的弗兰奇冲了过去。
很快飞在半空中的秦淼就被弗兰奇接住，其他人也围了过来，伸出手十分用力的拍打着秦淼的后背和头盔。
车队的所有人都希望通过这种方式向秦淼传达此时自己内心的喜悦。
秦淼挂在弗兰奇的身上，伸手一个一个的与过来的车队工作人员们击掌。
庆祝了好一番之后秦淼才被他们给放下来。
又与那些没来得及握手的工作人员们一个一个的握手了之后，秦淼自然而然的就来到了人群边缘。
而秋萌和秦慕秋这个时候就在人群边缘。
秦淼笑着张开双臂，拥抱了自己的爱人和女儿。
秋萌也没有恭喜秦淼今天的成绩，也没有夸秦淼的表现，只是温柔似水的说道：“三水，辛苦了。”
秦淼笑了笑：“你也辛苦了。”
“啊，还有你，你也辛苦了。”秦淼用手摸了摸秦慕秋还有些光秃秃的脑袋。
现在小慕秋已经开始长头发了，但是还是有些秃。
不过相信用不了多久之后就好了。
“嗯嗯！”正在吃着大拇指的秦慕秋将自己的手从嘴巴里抽了出来，用带着口水的大拇指给秦淼点了个赞。
秦淼笑了笑，脸上全都是温柔和幸福。
只不过秦淼这个时候戴着头盔，从转播的镜头之中能看到的只有秦淼笑起来之后的眼睛。
【真好啊】
【小慕秋可爱捏】
【三水是真的人生赢家啊，老婆好看女儿可爱】
【秦淼这也是自己有实力好吧，没实力的女儿和老婆都是别人的了】
【科维亚特：？】
……
与家人们庆祝了一番之后，这个时候拿到了第二的老四也与法拉利的人庆祝完毕了，正在向着这边走。
就在秦淼以为，老四会和自己打声招呼的时候，这个直接略过了自己，向着自己闺女就走了过去。
小暮秋也很给勒克莱尔面子，等勒克莱尔凑过去的时候小慕秋直接伸手在勒克莱尔的头盔上拍了两下。
秦淼看得真切，小家伙直接把刚刚手上的口水抹在勒克莱尔的头盔上。
不知道为什么，秦淼看到这一幕是真的解气啊。
比赛的时候被勒克莱尔堵了一路的那种憋屈感顿时消散殆尽。
老四也很有分寸，这个时候刚刚从赛车上下来，一身的臭汗抱孩子确实不合适。
所以勒克莱尔只是伸手握住了小慕秋的手像是握手似的晃了晃说道：“小慕秋，教父我厉不利害。”
“啊嗯嗯~”
……
收回目光之后，秦淼正好看到汉密尔顿向自己走了过来。
两人对视之后，互相笑着拥抱了一下。
“跑得不错。”拥抱过后，老汉拍着秦淼的肩膀说道。
秦淼摇头笑着说道：“只是运气好罢了，这场比赛维斯塔潘和红牛不知道遇到了什么问题，如果红牛的两位车手都在场上的话，今天这场比赛我不可能会赢得这么轻松。”
说到这里秦淼顿了一下，随后不怀好意的看着正在和自己宝贝闺女互动的勒克莱尔咬牙切齿地说道：“还有就是我在勒克莱尔这身后吃了半场比赛的尾气，就在我准备和他动手的时候，他直接把我放过去了。”
老汉听到秦淼这么说，自己也有些蛋疼。
因为勒克莱尔把秦淼放过去之后，最大的受害者并不是秦淼，而是老汉。
勒克莱尔把省下来的轮胎余量全都用在了汉密尔顿的头上。
当然老汉在某种程度上要比秦淼成熟得多，所以尽管感觉勒克莱尔不是人，但秦淼说完这番话之后，汉密尔顿还是说道：“无论过程怎么样，至少结果对你来说是有益的，你拿到了这场比赛的分站赛冠军。”
“确实如此。”说完之后，秦淼也对老汉说道：“也恭喜你今天这场比赛拿到了领奖台。”
老汉摇头苦笑：“比起第三，其实我更想要的是勒克莱尔的那个位置。”
……简单的庆祝了一番之后，又聊了聊，三位车手才在工作人员的提醒之下去称重，随后参加赛后采访。
毕竟是比赛阶段的赛后采访，所以秦淼的回答特别的公式化。
感谢了一番现场来支持自己的国内车迷之外，也感谢了车队工作人员在这个大奖赛周末辛勤的付出。
接下来聊一聊比赛过程之中发生的事情，秦淼的赛后采访也就到此结束。
值得一提的是，登上领奖台领奖的时候，发生了一幕奇景。
至少对于外国人来说是这样的。
放冠军车手国歌的时候，现场的所有国内车迷听到国歌前奏的时候纷纷一愣，随后在其他国家车迷或错愕或意外或者惊讶的目光之中，从自己的位置上站了起来。
就算没有站起来的也是表情严肃，停止了与自己身边人的聊天。
很快，国歌奏响，刚开始的时候还只是有一点点的声音，随着领奖台上秦淼嘴巴的一动一动，现场很快就出现了合唱的声音。
并且这个歌声越来越大，一直到了某个阈值之后才停住，随后歌声就陪着赛场上的旋律一直到了这首歌的结束。
在五星体育的演播厅之中同样沉默的兵哥看到这一幕之后不由得感慨道：“我们也算是目睹着秦淼一路的成长过程上来的，他分站赛夺冠甚至是世界冠军夺冠的画面我们都见过很多次了，但这种画面还真是第1次见，全场所有人都合唱国歌。”
“是啊。”飞哥感慨的同时，又有些期待的说道：“我都不知道，如果秦淼明年去了法拉利并且在上海夺冠了，上海的车迷会有多开心。”
“根据新加坡大奖赛主办方的统计，今天这个大奖赛周末，新加坡的滨海湾赛道来了24万车迷，其中大约有一半来自国内。”周浩然说出了一组数据，随后又提到：“说到车迷人数，其实上海站可以容纳的观众数量并不多，只有20万，与欧洲的大奖赛可以容纳的人数比起来，大约只有2/3。”
“不过现在上赛已经在扩建观众席了，主办方那边好像是要增加5万个带顶棚的座位。”
兵哥笑着说道：“这是好事啊，至少明年中国大奖赛期间的票不会太难抢了。”
“但24年的大奖赛周末赶不上，下个赛季的上海站还是只有20万个座位。”
……
不过说起抢票的时候，五星体育的三位解说一点都不慌，一副胸有成竹的样子。
至于为什么作为车迷的他们对f1车票这么不屑一顾……
因为他们正赛阶段根本就不用票就能去现场，他们能直接在上赛直播这场比赛。
边看比赛边直播，爽就完事了。
另外一边，奏国歌环节结束了之后自然就是庆祝了。
今天登台的三位车手关系都不错，所以三人谁的衣服都没幸免，全都湿透了。
但今天晚上温度偏高，将衣服打湿也不会有什么不适的地方。
这场比赛结束之后，车手们的最终排名和得分情况如下：
p1：秦淼+26（最快单圈）
p2：勒克莱尔+18
p3：汉密尔顿+15
p4：赛恩斯+12
p5：诺里斯+10
p6：加斯利+8
p7：维斯塔潘+6
p8：皮亚斯特里+4
p9：叶一飞+2
p10：佩雷兹+1
今天这场比赛的前三名车手的表现毋庸置疑。
用优秀一词形容他们甚至都有些单薄。
而后方的车手之中，维斯塔潘其实原本可以追到诺里斯身后的，甚至超越诺里斯也不是没有可能。
但因为叶一飞在维斯塔潘追击的这段时间阻挡了他，以至于赛场上的维斯塔潘在叶一飞的身上浪费了过多的时间，最终也就只超越了他面前的皮亚斯特里，拿到了一个第七的名次。
另外一边，叶一飞这场比赛的表现十分亮眼，不仅仅是因为他在赛道上阻挡了维斯塔潘4圈，更是因为他又在队友缺席的情况下拿出了亮眼的表现。
叶一飞在赛场上的表现对得起领克车队付给他的那笔钱。
并且到目前为止，叶一飞一共参加了三场大奖赛，而这三场大奖赛叶一飞总计为领克车队带回来了三个车队积分。
对比起某些车手来说，叶一飞的表现已经足够好了。
而也因为叶一飞今天这场比赛又是在赛道上阻挡维斯塔潘，又是帮车队拿分的，所以车迷们给叶一飞带来了一个好消息，那就是叶一飞成为了这场比赛观众投票得出的最佳车手。
当然，还是国内的车迷厥功至伟。
他们才是这次投票的主要的助力
而劳佩……
这场比赛的佩雷兹的表现其实足够好了。
他毕竟在比赛中期落到了队尾，靠着比赛中后期的发挥又重新追了回来，这已经足够好了。
比赛结束之后，车手积分榜如下：
1：维斯塔潘：328
2：秦淼：310
3：汉密尔顿：252
4：佩雷兹：160
5：阿隆索：125
6：勒克莱尔：119
7：赛恩斯：102
8：诺里斯：59
9：斯特罗尔：41
10：加斯利：36
11：皮亚斯特里：32
12：奥康：24
13：阿尔本：16
14：周冠宇：6
15：霍肯伯格：6
16：博塔斯：4
17：叶一飞：3
18：角田：3
19：马格努森：1
意大利和新加坡两连冠之后，秦淼尽管还是没有反超维斯塔潘，但是他与维斯塔潘在车手总积分榜上的积分差距快速缩小。
现在两位车手之间的积分差距只剩下18分，而这个赛季的比赛还剩下七场。
如果维斯塔潘不能在赛道上重新找回赛季初期时的统治力，那么秦淼就又将复现他刚刚进入f1第一个赛季时的逆天表现。
后发先至地夺下这个赛季的分站赛冠军。
尽管国内的车迷恨不得维斯塔潘立马就死赛道上，但是不少中立车迷此时还是更愿意看到维斯塔潘捧起他职业生涯的第1个世界冠军奖杯的。
毕竟是中立车迷，他们可没什么立场。
他们希望看到的就是血流成河，以及乐子。
比起看到秦淼的统治，f1的车迷们肯定更希望看到新王登基。
值得一提的是，叶一飞只用了三场比赛就在车手积分榜上与他的队友角田裕毅达到了积分相同。
虽然叶一飞和角田做了三场比赛的队友，角田就退赛了两次，并且这两次退赛还是一圈都没跑完就直接退赛了。
但f1是一个只问结果，不问过程的地方。
你就说在车手积分榜上，叶一飞和角田裕毅是不是同样都积三分吧？
还有一件值得一提的事是，这个赛季还剩下7场比赛，而这7场比赛之中的4场是正常的大奖赛周末，三场冲刺赛周末。
个人车手可以获得的最高总积分为206分。
也就是说，除了秦淼和维斯塔潘之外，汉密尔顿今年也具备理论上夺冠的可能性。
当然这也就只是理论上了，毕竟以秦淼和维斯塔潘这两的稳定性，他俩是很难退赛的。(本章完)
608：FIA让步（加更7/8）
比赛结束之后车队积分榜如下：
1：梅奔：562
2：红牛：488
3：法拉利：221
4：阿斯顿马丁：166
5：迈凯伦：101
6：alpe：60
7：威廉姆斯：16
8：阿尔法罗密欧：10
9：哈斯：7
10：领克：6
与车手积分榜上，秦淼和维斯塔潘打得难解难分不同。
车队积分榜上梅奔对红牛的领先优势是不断的扩大。
虽然理论上红牛依旧有在积分榜上反超梅奔的可能性，但是以这个赛季佩雷兹的表现来说，红牛拿到制造商冠军和车队冠军的可能性很低。
至于领克，作为一支新车队，国内车迷虽然对领克抱有一定的期待。
但是这一份期待是他们可以在短时间之内理清自己内部的组织架构，然后23赛季厚积薄发，24赛季争取在赛道上有更好表现的期待。
也因此，谁也没想到经过一轮大升级之后，领克的速度居然如此之快。
新秀叶一飞更是直接进入了前10。
现在的领克虽然在车手积分榜上依旧排在最后一名，但是他们与第9的哈斯只有一分的差距了。
如果剩下这几场比赛之中，领克再拿两分，那么这支全新的车队进入f1的第1个赛季就能够以第9结束这个赛季。
虽然听起来依旧不怎么好听，毕竟也就倒数第一和倒数第二的区别。
但是在f1的体系之下，倒数第一和倒数第二在年中能拿到的奖金分红足足有300万美元的差距。
尽管领克可能自己也不怎么在意这300万美元的年底分红。
但有总比没有好吧？
而且最重要的是，说出去也好听呀。
就算300万美元听着不好听，换成1900万人民币就行了呀。
比赛结束之后，领克那边就已经在叶一飞完成赛后采访之后的第一时间对外宣布，领克与叶一飞达成一致，签订了一份试车手合同。
从这场比赛开始一直到2023的12月30日。
叶一飞将成为领克车队的试车手和后备车手，正式的那种。
叶一飞在耐力赛的比赛照常跑，但是肯定得分出一部分时间和精力在领克这边了。
尽管可能今年剩下的这段时间叶一飞会特别累，但无论是对哪个耐力赛车手来说，只要能签约f1车队，就算是试车手那也算是给了你一个接触f1围场的机会。
万一运气好，有什么f1车手手断了脚骨折了之类的，你就可以抓住这个机会表现自己了。
要知道，耐力赛车手这么多，能有机会成为f1车队试车手的人却是少之又少。
值得一提的是，叶一飞今天这场比赛最亮眼的点，其实并不是他拿到了两个积分，而是他在赛道上阻挡了维斯塔潘四圈。
叶一飞的行为虽然对自己来说没有太大的好处，毕竟无论你叶一飞挡了维斯塔潘几圈，你们俩在赛车技术和实力上有着显著的差距，叶一飞被维斯塔潘超越就只是一个时间问题罢了。
但是叶一飞的防守确实为叶一飞赚足了名声和关注度。
赛后采访的时候，记者也问到了叶一飞，为什么他的防守技巧如此的娴熟。
毕竟不是谁在维斯塔潘的前面都可以挡他4圈的，并且叶一飞的赛车还有绝对性能上的差距。
叶一飞笑了笑：“我经常看网络上那些对于秦淼防守技巧的解析视频，正好今天这场比赛有机会就拿来试了一下。”
“其实本来我也没想着能防住维斯塔潘，就只是想要尝试一下，没想到效果还挺好。”
一时间，不论是记者还是在看采访的车迷都有些无语了。
【百因必有果】
【以前的秦淼穿越到了现在借着叶一飞的手给了维斯塔潘一个嘴巴子】
【那些视频我也看过，说真的秦淼的防守智商是真的】
【小叶这，完全就是三水的迷弟啊】
【也不能这么说吧，三水的防守能力是公认的强，现在欧洲那边不少年轻车手的启蒙防守教育都是用的秦淼的视频来教的】
【三水伟大，无须多言】
……
另外一边，比赛结束之后秦淼在车队内庆祝了一番，正常接下来的时间，秦淼是需要去参加赛后的新闻发布会的。
但是秦淼今天直接就没去，不仅仅是秦淼没去，老四也没去。
比赛结束之后，他们俩在车队p房内和车队的工作人员庆祝了一番之后，两人直接就离开了围场。
并且他们也没背着人，就这么大摇大摆地直接走了。
赛后的新闻发布会阶段，老汉看着自己身边的两个空位，脑子里满是问号。
不是哥们，你们俩人呢？
赛后新闻发布会都开始了，没找到这两位车手，肯定第一时间就有人打电话询问了。
问了之后秦淼和勒克莱尔的回答出奇的一致：“我去参加社区服务了。”2。
秦淼和勒克莱尔的回答自然是第一时间就引爆了f1围场。
虽然赛后的新闻发布会和fia没什么关系，新闻发布会是fo负责的，而fia主要负责的是赛事规则的制定，以及车手会议、比赛过程之中的判罚这些。
但是他们俩这么做，很明显的在释放出一个信号。
我不爽了，我们没办法直接掀桌子，但总有办法表示抗议。
如果仔细想想，秦淼和勒克莱尔的做法其实也没什么问题。
秦淼这边本来就被fia罚了七天的社区服务，而他自己又加到了30天。
这么繁重的社区服务任务，不早点还真的干不完。
但是话又说回来了。
新加坡大奖赛结束的时候是晚上……
你大晚上的……去哪儿参加社区服务？
……
不管秦淼这么做之后的围场舆论情况如何，秦淼是和勒克莱尔直接坐飞机去了国内。
毕竟下一场比赛是日本站的比赛，日本就在国内旁边。
新加坡的比赛结束了之后，秦淼肯定没时间再去一趟欧洲了，不只是秦淼，所有与f1相关的工作人员在新加坡大奖赛结束之后都会直接去日本。
而秦淼毕竟是个中国人，顺道肯定是要回一趟国内的。
至于有车迷用手机拍摄到了秦淼和勒克莱尔两人深夜在当地有名的一家馆子里吃夜宵，而不是在参加所谓的社区活动……
这你别管。
回家之后，秋萌照例带孩子去检查身体，而秦淼则是带着勒克莱尔在家里住了两天。
其实秦淼原本的想法是带勒克莱尔在国内玩两天的。
但有时候计划总是赶不上变化。
秦淼和勒克莱尔都是那种瘾特别大的人，所以尽管是休息时间，他俩在休息的时候总会忍不住手痒去练一练，保持自己的赛车手感。
然后这一练就练出事了。
尽管两人内心都想着训练完就赶紧休息，好不容易能逮到一天的假期，可得放肆玩一玩。
但是等训练结束之后看着对方那些许狼狈的样子，这俩人心里的那股好胜心立马就上来了。
你小子不行了？那我可得压你一头才行。
然后两人不约而同的选择了继续加练。
也因为这俩人莫名其妙地较劲，这个大奖赛周末俩人都没休息，也没出去玩，就这么在家里持续了三天的高强度训练，一直到周四。
之所以周四就停了，是因为他们需要去赛道了，如果这个假期再久一点秋萌有理由相信他俩能把对方给练到吐。
值得一提的是，秦淼和勒克莱尔在疯狂内卷的这段时间也没忘记去参加社区服务。
在国内的这段时间，秦淼带着勒克莱尔跑了国内不少的福利院，虽然福利院内的人不一定认识秦淼和勒克莱尔，但每一次去福利院，秦淼和勒克莱尔都会慷慨解囊，最少的都捐了10万美元。
可能对于福利院来说，这10万美元很多很多。
但是对于秦淼和勒克莱尔他们这些顶尖车手来说，这10万美元想要挣的话甚至都不需要干别的，只需要开一场直播，或者替某个产品说一句话，就能够轻松挣到。
而周四到了日本之后，秦淼照例用社区服务的借口推掉了赛前的所有采访以及新闻发布会。
至于秦淼和勒克莱尔他们俩……
他们还真去参加了社区服务。
只不过这次他没去福利院之类的地方了，他去的是流浪动物救助中心。
尽管目标对象发生了改变，但这也算是一种社区活动嘛。
如果有人指责秦淼区别对待国内外福利机构，那么甚至都不需要秦淼去解释什么，那些动保组织能给那些指责秦淼的人喷得七窍生烟。
而且秦淼也没觉得自己的行为有什么问题，毕竟在他的眼里，有些人甚至不如动物。
当然了，秦淼和勒克莱尔这种特立独行的行为自然是在围场内收获了众多的目光，以至于围场内发生的其他事情在这件事面前都显得有些无关紧要。
等周四秦淼和勒克莱尔两人来到了围场内的时候，两人瞬间就被等候多时了的记者们团团围住。
七八个话筒第一时间就杵到了两人的面前，各种各样的问题也纷至沓来。
在f1围场内很少出现这样的画面，毕竟每一个大奖赛周末主办方都有安排相应的流程，什么时候采访，什么时候新闻发布会，什么时候和车迷的互动，这些都是在大奖赛周末开始之前就已经安排好了的，为的就是防止在大奖赛期间出乱子。
而今天围场内的情况那真的就是特例中的特例。
但谁叫秦淼和勒克莱尔最近惹出来了这么大的乱子，而他俩在捅娄子的同时又没有给记者们留问问题的机会。
所以追逐热点的媒体自然是会八仙过海各显神通的想办法采访这两位车手。
秦淼见此也不慌，在此之前他和勒克莱尔对面前发生的这一幕已经是早有预料。
所以两人安抚了一下汹涌而来的记者们：“朋友们不要着急，等会到车队p房门口的采访区，想问什么都可以问，现在先让我们去报到好吗？”记者们也知道秦淼算是一个言出必行的人。
毕竟说30天他是真准备干30天的社区服务。
所以大家也都给秦淼和老四让出来一个位置。
两人对视了一眼之后，在围场内分开，去了各自车队的车队之家。
等秦淼到了梅奔这边之后，大家也都照常的和秦淼打招呼，并没有因为秦淼硬刚fia就对秦淼有什么区别对待之类的。
不过让秦淼有些意外的是，秦淼在车队之家二楼的会议室看到了应该去做手术了的托托。
“托托？你不是去看手臂了吗？”秦淼看到托托之后十分意外的说道。
此时的托托手臂的石膏已经拆掉了，但是从托托挂在脖子上的手臂固定器来说，此时托托的手并没有好利索。
托托笑着对秦淼伸出了自己的左手，秦淼下意识的伸出了右手，发现托托伸的是左手之后才换过来与对方握了一下。
“你在围场内捅了这么大的篓子，我这个当车队领队的肯定是要过来替你站台的。”托托笑着说道。
“只是一点小矛盾罢了，我自己能处理好，没必要劳您的大驾。”秦淼有些不好意思的摸了摸自己的鼻子，随后不动声色的转移了话题：“话说你的手怎么样了？”
托托当着秦淼的面将自己的手从固定器里面拿出来活动了一下说道：“没什么大问题了，正常的拿东西和生活不影响，但是不能碰重物，本来准备这周去做十字韧带手术，顺便偷偷懒的。但谁叫我有个不省心的车手呢？”
秦淼干笑了一声。
“放心。”托托伸手拍了拍秦淼的肩膀：“这件事fia理亏在先，我会帮你出头的，无论如何我都能够保证你不会在这件事上吃亏。”
秦淼挠头：“嘿嘿，谢谢boss。”
“去忙吧，这个大奖赛周末需要准备的事情可不少。”
……
有托托打包票，秦淼自然就更加嚣张了。
直接就在梅奔车队外面开起了个人的新闻发布会。
至于fo官方举办的新闻发布会？
我也想参加啊，但实在是太忙了，真没时间。
那为什么自己在车队p房后面举办新闻发布会？
这不有时间了嘛……
fo：6。
fo这边看着秦淼只能恨得牙痒痒，但是拿秦淼一点的办法都没有。
原因嘛……自然就是赛事规则里并没有强制要求车手必须出席新闻发布会。
毕竟这个新闻发布会可是一个增加车手和车队暴光度的官方途径，正常人没人会缺席这个。
多一份曝光就多赚一份钱，谁傻得没事和钱过不去？
唉，你别说，还真有。
现在不是秦淼需要fo，而是fo需要秦淼。
秦淼背后的市场太香了，秦淼不参加赛后新闻发布会，f1首页的流量都少了不少。
fo那边的流量小了，广告费自然就会降低，其他收入也会下降，所以fo为了避免损失，直接就给本苏拉耶姆施压去了。
等时间到了周四晚上，本苏拉耶姆取舍了一番之后并没有选择服软，而是开始给秦淼施压。
在接受采访的时候，本苏拉耶姆指责秦淼没有体育道德，不尊重其他人的劳动成果。
秦淼的反应也十分的快速，在本苏拉耶姆采访才刚刚放出来没多久，秦淼就将自己与梅奔的合同条款给贴了出来。
上面白纸黑字的明确写着，秦淼在梅奔工作期间有权拒绝所有的商业活动和采访。
尽管车迷们意外于秦淼的合同条款居然如此抽象，但是在这种看乐子的关键时刻，秦淼的这份条款无疑让这个乐子更乐了。
【哈哈哈哈】
【本苏拉耶姆憋了半天的技能，直接被秦淼躲了】
【话说秦淼和梅奔的合同条款也是抽象】
【这是以前就有，还是最近补充的？】
【不知道，但我只知道这项条款真逆天】
【怪不得以前不少人都说，秦淼在采访镜头里露面的次数少】
【我感觉应该是以前的秦淼想要将更多的时间用在训练上，所以才有了这样的条款，他需要更多的提升自己吧】
……
这就是自有大儒为我辩经的经典体现了。
而实际上，有这条条款纯粹是当时的秦淼贪玩，想要给自己多留点时间出来玩游戏。
不过无论如何这条条款在秦淼自己都意想不到的地方，发挥了关键作用。
fia这边吃瘪，因为他们也不知道秦淼和梅奔的合同如此抽象。
但是我拿秦淼没办法，我们还拿你勒克莱尔没办法吗？
勒克莱尔的车手合同里面不可能有这方面的条款吧？
事实上，勒克莱尔的合同里确实没有这么抽象的条款，但问题是现在的秦淼和法拉利是什么关系？
秦淼那可是法拉利的白月光啊，虽然法拉利每个赛季都能从fia那里拿到不少钱，但是这种时候法拉利是站在秦淼这边的啊。
甚至都没等fia出招，也没让秦淼主动说什么，法拉利就找到勒克莱尔添加了附加条款，勒克莱尔也可以不去参加车队的所有商业活动了。
并且这个条款一直持续到勒克莱尔与法拉利的合同结束。
所以等周五，本苏拉耶姆接受采访的时候，甚至本苏拉耶姆都还没有拿勒克莱尔开刀，法拉利就在本苏拉耶姆开口说话之前公布了这条消息。
然后就出现了滑稽的一幕。
车迷们看着法拉利与勒克莱尔的合同条款，然后转头去看本苏拉耶姆的采访，都在期待着本苏拉耶姆说出那句话。
“勒克莱尔没有体育道德，不尊重其他人的劳动成果。”
“这种行为是不能够容许的，必须得受到严厉的惩罚……”
【哈哈哈哈】
【提前等着了这属于是】
【三水那是假身躲技能，老四这是提莫埋蘑菇，就等着本苏拉耶姆踩上来了】
【现在的fia真抽象】
【苏拉耶姆不如托德一根】
……
等苏拉耶姆的采访结束，下台之后知道了法拉利直接改了勒克莱尔的合同之后气得整张脸都红了。
回到办公室之后直接暴怒的开始砸东西。
但本苏拉耶姆也算是一个合格的商人。
他知道自己拿两届世界冠军立威的计划算是失败了。
再加上秦淼背后那个巨大市场内已经开始逐渐汹涌酝酿着的舆论，他知道自己不得不服软了。
如果继续和秦淼硬刚下去，可能自己这个fia的位置就坐不下去了。
其实本苏拉耶姆也想过，像之前那样直接装死，让这件事的热度慢慢冷却下去。
但是目前来说这个方法已经行不通了，因为秦淼不去参加新闻发布会的原因，fo那边的压力是源源不绝的。
尽管fia和fo是合作关系，双方并没有上下级的区别。
但是现在已经到年底了，如果fo用秦淼的这个理由年底分红的时候，资金卡个一年半载的，fia这边就难受了。
不仅仅是fia会发不出工资，那些小车队没有拿到分红也是有倒闭破产的风险的。
但是fia又不可能去向一个车手道歉。
所以最终fia的解决方式是出台了新的处罚规则。
那就是从2023年的9月22号开始，所有关于粗俗言论和动作的处罚最多就是罚5000美元和一天的社区活动。
并且这项处罚并不会累加。
尽管fia这边算是已经变相的给了一个交代，但是秦淼对此依旧不是很满意。
改规则没问题，毕竟你直接就罚我七天确实说不过去，有些太久了。
但是你怎么都得道个歉吧？
所以秦淼和老四依旧没有去参加发布会，想要采访他们俩？
比赛结束之后去他们车队p房后门的采访区就行了。
红牛和法拉利也很照顾这两位车手，比赛结束之后会在车队p房后面放不少给记者坐的椅子。
当然除了这些场外因素之外，赛场上也出现了不少值得一提的事情。
周五的两场练习赛，所有车手都进行了2024年的轮胎测试。
测试结束之后秦淼明显感觉24年的轮胎自己用着有些不舒服。
并不是抓地力或者其他方面，而是换了一套轮胎配方之后，自己短时间之内没办法适应，开起来感觉怪怪的。
感觉就有点像是穿了一双不合脚的鞋子。
但秦淼的圈速还是很让车队满意的。(本章完)
609：倒霉蛋们
不过这并不是最终的轮胎配方，倍耐力这边在24赛季之前还是会调整轮胎配方，所以真正的24年轮胎得等待23赛季结束之后的测试。
现在只是给车手们一个适应的时间。
周五就这么过去了。
周六上午，领克这边终于是在所有日本车迷的翘首以盼之中官宣了领克与角田裕毅签约的消息。
不过这次领克和角田只签了一年的合约。
想来也正常，毕竟无论怎么说，领克都是一支国内的车队，除非角田强到了秦淼这种程度，不然领克没理由长时间的留下对方。
现在之所以签下了角田领克也是经过了多方面的考虑。
除了角田要的合约时间很短，就只有一年之外，本田那边也给领克的引擎打折了，还有红牛那边的说情。
总而言之，这是一次多方妥协之下的合作，而且领克短时间之内也没办法在围场内淘到合适的车手，所以明年依旧还是角田搭当里卡多。
而周六的排位赛阶段，梅奔的w14从排位赛一开始就展现出了水土不服。
也不能说是w14水土不服，只能说是w14并不适应铃鹿赛道的赛道特性，所以梅奔这边的两台车在铃鹿赛道的排位赛阶段都跑得跌跌撞撞的。
最终排位赛结束的时候，两位车手也就只是拿到了第5和第6的排位赛成绩。
最终排位赛的排名情况如下：
1：维斯塔潘（1:28877）
2：皮亚斯特里
3：诺里斯
4：勒克莱尔
5：秦淼
6：汉密尔顿
7：佩雷兹
8：赛恩斯
9：角田
10：阿隆索
这场排位赛没什么好过多赘述的，两位梅奔车手在赛道上也没出现什么意外，两人都已经很努力了，但赛车的特性就注定了在铃鹿赛道w14快不起来。
排位赛结束之后，秦淼和勒克莱尔依旧没有去参加赛后采访。
两人在车队p房门口完成了采访之后直接就离开了围场，至于去干嘛……自然是社区活动嘛。
fo和fia本来都以为，这件事就到此结束了的，但谁能想到秦淼和勒克莱尔软硬不吃就非要让fia道歉。
虽然两人没有明确说过，但现在的fia基本上将他们能做的都做了一个遍，唯一没有做到的就是向秦淼和勒克莱尔道歉了。
排除了所有的可能性之后，秦淼和勒克莱尔的诉求是什么就不难猜了。
但是我fia贵为国际性组织，凭什么给你们俩道歉？
所以双方继续僵着。
秦淼这边甚至周日的活动都没去参加了，周日到了围场之后就一直都在车队之家的休息室里待着。
当然了，抗议归抗议，秦淼不可能让来到现场看自己比赛的车迷失望。
尽管没有去参加任何的商业活动，但是比赛开始之前的车手巡游以及比赛主办国国歌环节秦淼还是参加了的。
只不过从流程走到奏日本国歌的时候，所有车手都脱掉了帽子，就秦淼一个人戴着一个红色的帽子，一点都没有要脱帽的意思。
如果是秦淼进入f1的第一个赛季，秦淼这么干绝对会被冲。
但这已经是秦淼在f1的第三个赛季了，每个赛季的日本站秦淼多多少少都在日本站的时候表现得有些不尊重。
对此日本车迷甚至都已经习惯了。
甚至在他们的眼里，秦淼是世界上最年轻的两届世界冠军，
而作为世界上最年轻的世界冠军，秦淼蔑视他们的资格。
这帮小日本就这样，畏威而不怀德，你对他们越没有好脸色，他们越恭敬越开心。
反而是国内不少人每次日本大奖赛的时候都会对秦淼的这种行为汪汪汪地叫个不停。
赛前的所有准备流程都完成了之后，秦淼回到了车队p房。
此时的托托正坐在他的位置看着数据，看到秦淼回来了之后也就只是对着秦淼点了点头，给了对方一个鼓励的眼神，然后继续低头忙自己面前的事情。
如果是两年之前，秦淼刚刚进入f1的第1个赛季，他如果在赛道上遇到了现在的事情。
秦淼回到车队p房之后的托托肯定是需要找秦淼唠两句，开导开导对方的。
但现在托托对秦淼的心态调节能力有着充足的信心，毕竟一个年轻人拿了两届世界冠军之后不但没有飘，反而还能沉下心来每天过着同样的生活。
很难让人相信他是一个会冲动行事的人。
至于现在秦淼与fia的矛盾，起因其实与秦淼的关系不大，谁都知道fia一周社区服务的处罚确实有些太重了。
至于竖中指这事儿……你还能要求一个才刚刚22岁年少轻狂的年轻人多沉稳？
而且赛道外的事情归赛道外，赛场上的秦淼表现还是值得托托信任的。
秦淼也对着托托点了点头，就开始比赛开始之前的最后准备。
正赛阶段秦淼和他隔壁的队友老汉使用的都是中性胎起步，老汉是准备两停，如果有安全车的话不排除三停的可能性。
秦淼这边是准备黄白一停直接跑完，如果在赛道上出现安全车之类的也不是没有二停的可能性，因为秦淼习惯性的给自己留了两套全新的软胎。
事实上，今天这场比赛与秦淼的关系其实不大。
尽管今天的这场比赛在观众们看来特别的精彩……
起步阶段秦淼就拿到了位置上的优势。
终于终结了秦淼数次完美起步，但就是没办法在起步阶段上升位置的魔咒。
秦淼超越了勒克莱尔。
当时是秦淼起步之后直接在外线靠着优秀的反应速度和w14比sf23更快的加速能力在外线强行超越了勒克莱尔。
起步阶段就来到了第四。
而与此同时，起步阶段的老汉有些许失误，与他身后的佩雷兹在赛道的外线发生了轻微的碰撞。
两人的赛车都有不同程度的受损。
但两位车手都保持了相对的克制，尽管发生了碰撞，但是这次碰撞的事故不算大，也没有刮掉多少的碎片，两人的车损都在可控范围之内。但前方的车手有能力保持克制，后方的车手就没那么多讲究了。
毕竟老汉和佩雷兹他们无论怎么说都是在积分区，就算位置丢了，都能带些积分回去。
但后方的车手可没有保底的积分可以拿，比赛名次不佳就什么都没有了，第十一和第二十中间虽然相差着九名车手，但是比赛结束之后他们的得分都是一样的零分。
所以后方的车手在起步阶段多少就拼得比较凶，而拼得凶就容易出意外。
起步之后的阿尔本一直在赛道外线加速，而博塔斯从他的右侧抽头，博塔斯的右边是奥康。
虽然这样的三车并排并不多见，但也不是没有出现过这样的情况，到目前为止，一切都还算是正常。
变化出现在了奥康身上。
奥康为了获得抓地力更好的赛道，向着赛道的行车线也就是他的左手靠近的。
起步阶段，奥康他们起步的时候并不像是杆位的车手或者秦淼他们那样，前后方的车手是谁都知道，并且对于他们的驾驶习惯也有一个大概的了解，周围的空间也算是宽松，所以知道自己可以在这个范围之内做出哪些动作是安全的。
奥康这边前后左右都是车手，他根本就观察不过来，自然也没注意到博塔斯已经来到了他的左后方。
随着奥康持续向着左边变道，反应过来奥康在向自己压迫过来的博塔斯自然是选择向左侧躲避。
但是博塔斯的左手就是阿尔本，他已经躲无可躲了。
本来博塔斯作为顶级车手之一，也在一个极限的位置没有继续向着左侧的阿尔本挤压了，但是随着右侧奥康的继续挤压。
阿尔本就被奥康的隔山打牛撞到了。
这次碰撞直接把阿尔本的赛车给撞得跳了起来。
但能成为f1车手的没有哪个是庸才，就更别说阿尔本以前还是红牛的车手。
所以起飞落地之后，阿尔本快速的修正了一下就将自己的车给重新稳定了下来。
并没有因为赛车失控而引发二次事故。
但是三人的这次连环事故还是带出了不少的赛车碳纤维碎片，甚至博塔斯身后的倒霉蛋周冠宇赛车还撞到了碳纤维碎片，导致赛车的前鼻翼受损。
虽然看比赛直播的时候，全身都是由碳纤维构成的f1赛车一撞就啪啪落一地的碳纤维碎片。
感觉起来，f1赛车都不是特别的坚固，反而像是脆脆鲨那样一碰就碎。
可实际上，碳纤维算是这个世界上，在硬度、韧性、抗拉伸性、延展性这些方面达到了顶尖的同时，重量还轻，最适合赛车的材料了。
碳纤维这东西其实特别硬，就像是f1赛车的前鼻翼，直接五六个人站在赛车的前鼻翼上都一点问题都不会有，甚至赛车的前鼻翼都不会出现形变。
之所以在转播画面看起来f1赛车就和脆脆鲨似的，那是因为f1赛车本身巨大的动能作用之下，就算是碳纤维也顶不住这么大的冲击力。
这时候也不知道是该说周冠宇运气好还是运气差了。
你说他运气好吧，他的赛车撞到了碳纤维碎片，按照当前周冠宇赛车受损的程度来说，他绝对是要找机会进站更换前鼻翼的。
但你说他运气差吧，至少碳纤维碎片没朝他的脑袋去，以当时的速度，如果碳纤维的碎片敲到周冠宇的脑袋上了，尽管周冠宇的头盔能够挡住碳纤维碎片带来的冲击力伤害，但肯定一个脑震荡或者轻微脑震荡是免不了的。
极大概率会退赛。
而也因为这次碰撞，带出来了大量的碎片，赛道上出现了安全车。
发生了事故的车手在这段时间纷纷选择进站换胎。
而博塔斯进站换胎的时候，阿罗展现出了法拉利一系车队的传统艺能。
因为博塔斯前鼻翼受损，车队需要给博塔斯更换新的前鼻翼，但是在这个过程之中阿罗车队的换胎工忘记将博塔斯的赛车用千斤顶先顶起来了，而是直接把博塔斯的前鼻翼当场拆了。
以至于原本更换前鼻翼和更换两颗前轮的工作可以同时进行的环节变成了先更换了前鼻翼，再用千斤顶把前鼻翼顶起来才更换了两个前轮。
一套操作下来总用时超过30秒。
等博塔斯从维修区出来之后，直接落到了队尾。
不过现在毕竟是安全车带着，所以就算落到队尾了，博塔斯重新追上来，也就只是个时间问题罢了。
但是屋漏偏逢连夜雨，博塔斯才出来没多久，在队尾的他在比赛重启之后被他超越的斯特罗尔给鱼雷了。
博塔斯的赛车转着圈的就又冲出了赛道。
尽管博塔斯又将赛车从赛道外面重新给带了回来，但这一次冲出赛道之后，赛车被刮到了底板。
赛车受损严重，最终博塔斯还是回到了车队p房退赛。
与此同时，安全车期间也发生了一件事情，为接下来的抽象画面埋下了伏笔。
佩雷兹在比赛起步阶段与汉密尔顿发生了一次碰撞，当时fia并没有给两位车手什么处罚，认定这就只是一次普通的赛道事故。
红牛在安全车的情况下，将佩雷兹叫进站，想要维修一下佩雷兹的赛车，更换一下前鼻翼之类的。
佩雷兹也知道在安全车的带领之下，进站自己出来之后大概率会落到队尾。
但不进站又不行，以当前赛车受损的程度来说，在赛道上坚持到第1个stt的话，佩雷兹也会落到队尾去。
所以还不如果断一点，直接跳过中间的步骤。
但是对自己当前位置依旧有留恋的佩雷兹在进站阶段就稍微着急了一点。
要知道现在的fia可是出台了处罚规则，起步阶段你不能超越前车的后轮，超过了那就是5秒的罚时。
而佩雷兹当时在进站，他根本就没想那么多，所以来到维修区入口的时候，他就直接一脚加速，想要在这个进站阶段多给自己争取一点时间上的优势。
但也因为这一脚的油门，佩雷兹在进入维修区之前超越了他前方的阿隆索半个车身。
赛事干事这边第一时间也没有注意到佩雷兹的违规行为，一直到安全车撤出，比赛重新开始之后都没有第一时间给出处罚通知。
直到安全车撤出第二圈之后才给出了处罚提示。
而佩雷兹这边甚至都没来得及进站接受处罚。
他就在赛道上鱼雷了马格努森。(本章完)
610：日本大奖赛结束
也不是佩雷兹想成为科维亚特。
主要是当时马格努森的速度比佩雷兹慢了很多，而佩雷兹当时也着急，想要快点过掉这台哈斯，重新回到积分区。
毕竟此时佩雷兹在红牛的车手席位岌岌可危，再不拿出一点好成绩来，佩雷兹可能就要领教一下红牛的传统艺能，那就是半场斩杀了。
而一着急就容易犯错，赛道上的佩雷兹错误的预估了自己与马格努森之间的距离。
以至于最终马格努森关门的时候，佩雷兹意识到自己的距离不够，但想踩刹车也来不及了，赛车左前轮锁死刹不住车，最后佩雷兹赛车的右前鼻翼鱼雷到了马格努森的左后轮，将马格努森给撞得在赛道上转了一圈。
这次事故又让佩雷兹身上多了一次5秒罚时。
也因为这次碰撞，赛恩斯的前鼻翼受损，赛道上又出现了不少碎片。
只不过没有起步阶段的碎片多，所以赛会这次只出动了虚拟安全车。
而佩雷兹回到车队p房之后，并没有选择继续待在赛道上，而是直接选择了退赛。
佩雷兹的这个选择也没什么问题，毕竟此时的佩雷兹已经落到了队尾，身上还背着10秒的罚时。
就算车队换了前鼻翼，佩雷兹回到了赛道上，那也是落到了队尾，虚拟安全车不是安全车，并不会重新压缩车阵。
根据红牛策略组的计算，佩雷兹修好赛车回到赛道上之后，他与最后一名的车手中间会有22秒的时间差距。
这么大的时间差距，佩雷兹就算回到赛道上他再怎么能跑，也不可能在剩下的时间里追到积分区以内了。
就算是把开车的人换成维斯塔潘或者秦淼都不可能做到。
至于赌安全车那就更是不可能了，这个东西是真正意义上的可遇而不可求。
所以与其继续在赛道上浪费赛车的使用寿命，还不如直接就这么退赛算了。
本来这也就只是一个很符合常理的决定，也没人觉得有什么值得意外。
而佩雷兹退赛之后，场上的局面逐渐归于平静，车手与车手之间的距离在一停过后都被逐渐拉开到了两秒以上。
然后在第27圈，赛道上原本的平静被一幅转播画面打破。
转播镜头之中出现的是已经退赛了的佩雷兹，而此时的佩雷兹不知道什么原因，重新戴好了头盔坐进了赛车里。
与此同时，红牛的运动总监也在与fia的赛事干事激烈的交换意见。
因为熟读运动规则的红牛运动总监知道，如果佩雷兹带着身上10秒的罚时进入下一场比赛的话，那就不再是罚时那么简单了，是会被罚退起步位置的。
而面对红牛运动总监的返场申请，赛事干事先是心中一惊，还有这种操作？
随后他们将fia的赛事规则书翻烂了也没找到可以拒绝红牛运动总监的理由，只能无奈同意佩雷兹重新回到赛道上。
当然在这之前赛事干事还是与红牛的运动总监进行了一番极其激烈的交流。
最终因为实在找不到可以拒绝的理由，第40圈的时候，在全场车迷震惊的目光之中，佩雷兹又回到了赛道上。
当然佩雷兹也没在赛道上待多久，在赛道上跑了一圈将剩下的罚时全都罚完了之后，第二次退赛。
当然了fia的运动规则并不是法律，需要反复斟酌考虑影响，fia的运动规则是发现了漏洞，当场就直接给你堵上。
就像是当初一刀直接把法拉利砍废了的td039技术指令。
所以这场比赛过后，fia直接就出台了规则，已经退赛了的赛车无法重新回到赛道上，就算回到了赛道上，在赛道上的所有行为都算是无效行为。
后半程的比赛就比较的平淡了，秦淼靠着一停的战术，在赛道上成功的over cut了迈凯伦的两位车手，来到了第二。
而老汉这场比赛的赛车受损，虽然换了前鼻翼，但是老汉赛车底板边缘的受损没办法修复。
导致今天这一场比赛老汉的表现都不是特别的好，最终汉密尔顿这场甚至都没战胜迈凯伦，只拿到了一个第五的名次。
最终日本大奖赛的排名以及得分情况如下：
p1：维斯塔潘+26（最快单圈）
p2：秦淼+18
p3：诺里斯+15
p4：皮亚斯特里+12
p5：汉密尔顿+10
p6：勒克莱尔+8
p7：赛恩斯+6
p8：阿隆索+4
p9：奥康+2
p10：加斯利+1
日本大奖赛结束之后的赛后采访秦淼就躲不开了。
毕竟前三名的车手的采访是在领奖之前进行的，秦淼总不可能为了和fia斗气，连自己的分站赛冠军奖杯都不要了吧？
值得一提的是，今天这场比赛本苏拉耶姆也来到了现场颁奖，甚至给秦淼颁发这场比赛亚军奖杯的人就是本苏拉耶姆本人。
秦淼还以为这货来给自己颁奖是想要整什么幺蛾子，甚至秦淼都已经做好了发现不对拔腿就跑的心理准备。
刚开始的时候本苏拉耶姆就只是正常的恭喜秦淼与秦淼握手拥抱。
就在秦淼觉得是不是自己想多了的时候，正在和自己拥抱的本苏拉耶姆突然小声说道：“晚上有时间吗？一起去吃个饭。”
秦淼了然，原来搁这儿等着自己呢。
至于对方想要聊什么，自然不难猜。
想了想之后，秦淼也没拒绝，毕竟现在自己和fia一直耗着也不算是事。
而且fia这边都已经退让了，只是没有道歉而已。
秦淼也知道过刚易折的道理，所以也准备将这个台阶给递出去。
拥抱过后秦淼笑着说道：“当然有时间了，除了日料之外，其他的我都可以接受。”
本苏拉耶姆笑着点头拍了拍秦淼的肩膀说道：“好，那晚上我定位置，到时候电话联系。”
而这时候，五星体育这边的三位解说也眼尖的发现了领奖台上秦淼和本苏拉耶姆的互动。
毕竟他俩在拥抱说话的时候也没背着人，打眼一瞧自然也就看到了两人正在一直动的嘴巴。
“唉，很难让人相信啊，围场内出现了这么大的事，这俩人居然还能聊得起来。”兵哥有些意外的说道。
毕竟他俩的矛盾在围场内算是路人皆知。
所以他俩拥抱过后聊了起来的画面，很快就吸引了日本站的导播注意，现场转播的镜头也是盯着这俩人逐渐放大。
大家也能够更清晰的看到他俩在相互说着些什么，但毕竟不是在领奖台上，而且他们领奖的时候身上也没带话筒，所以车迷们尽管这个时候也是心痒痒的，但他们就是不知道秦淼和本苏拉耶姆在说着些什么。
不过因为画面放大得比较仓促，等画面真的定格到了他们两个脸上的时候，本苏拉耶姆已经与秦淼握手完毕离开了领奖台。
而等对方离开之后，秦淼看了看手中的这个白色的圆柱形奖杯，在奖杯的最上方的一个口子位置像本苏拉耶姆说的那样亲了一口。
然后这个奖杯上的那些小点之中就显现出了国旗的颜色。
只不过与其他车手两三种颜色就能将国旗显现出来不同，这个奖杯内部矩阵式的灯牌并不能很好地显示出秦淼的国旗。
毕竟严格算起来，与那些欧洲国家的国旗相比，秦淼国家的国旗其实还是比较复杂的。
但是从那以红色为主，黄色作点缀的图样，还是能大致判断出这就是那面标志性的五星红旗。
秦淼的日本大奖赛，到这里就差不多告一段落了。
这场比赛总的来说其实还是挺精采的，但和秦淼没什么关系就是了。
靠着晚进站，over cut了迈凯伦的两位车手之后，秦淼就陷入了一个相对无聊的状态。
前面的维斯塔潘，秦淼追不上，而后面的两台迈凯伦赛车又追不上来。
尽管赛道上有很多的事故，但除了黄旗、安全车和虚拟安全车之外，赛道后方的事故对秦淼没有任何的影响。
这场比赛过后，秦淼和维斯塔潘之间的积分差距再次被拉开，现在两人之间的积分差距被扩大到了26分。
当然这也不是什么大事，这个赛季的比赛还长，接下来的这些比赛w14就没那么容易水土不服了。
铃鹿赛道之所以会让w14跑起来不舒服，没办法发挥出自身全部的实力，更多的还是地理方面的原因。
日本就那么大点地，就算他们想，也不可能在当地建一条像是上赛，斯帕这样的大赛道。
给赛道批的地就那么一点，赛道的设计师也是在屁大点的地方翩翩起舞，批的地不大，设计的赛道自然就会有些抠抠搜搜。
日本站结束之后秦淼众人捞到了两周的时间，终于不再是背靠背的比赛了。
而下一场大奖赛是卡塔尔大奖赛。
卡塔尔的罗赛尔国际赛车场严格来说，其实算是一条新赛道。
21年的时候因为那一场波及全球的公共卫生问题，有很多的f1大奖赛都停摆了，为了补齐f1赛历上的空缺，fia才临时启用了这条赛道，举办了第一届卡塔尔大奖赛。
兴许是21年的那一场卡塔尔大奖赛让卡塔尔官方察觉到了f1这项赛车运动带来的经济效益和城市知名度。
所以在经过22年一年的谈判之后，卡塔尔大奖赛的举办方与fia正式签订了一份为期10年的合同，从23年开始生效。
今年则是第1次正式的卡塔尔大奖赛。
相比起2011年的那场比赛，今年的卡塔尔大奖赛月份向前提了一个月，在10月初开始举办。
但毕竟与上一场卡塔尔大奖赛比起来，中间已经隔了一年的时间。
所以在休息的这段时间，所有车手都在拼命的熟悉赛道。
当然这里面最麻爪的就是领克了。
毕竟领克车队比起其他车队多少还是要少了一份底蕴，尽管有着小红牛车队的遗产但是领克车队内部随着车队名称的更换，也走了不少人。
现在虽然随着一个赛季的熟悉，大家也都理清了一个正常大奖赛周末的工作流程。
但是领克车队内部的数据库并不像那些老车队那么的充沛。
这个时候领克想要了解这条赛道，只能去求红牛。
而车手这边也在尽量熟悉这条赛道。
像是勒克莱尔和秦淼他们这些跑过卡塔尔大奖赛的老登，在比赛结束和好友们聚餐的时候，都纷纷向自己的好友们传授这场比赛的比赛经验。
日本大奖赛结束之后秦淼没有参加赛后的新闻发布会，直接坐飞机回到了国内。
在国内请勒克莱尔他们吃了顿饭，秦淼又休息了两天。
剩下的时间秦淼回了一趟梅奔的总部。
车队在卡塔尔带来了新的升级，秦淼得过去跑跑模拟器，熟悉一下新的升级效果。
这次的升级针对性优化了赛车的弯道性能。
当然，w14的底子摆在这里，本身这台车就不怎么适合跑那些多弯的赛道，再怎么优化得到的效果都有限。
但是跑过卡塔尔罗赛尔国际赛车场的秦淼知道，虽然这条赛道在卫星图上看起来歪歪扭扭的，一看就是和铃鹿赛道坐同一桌吃饭的主。
可实际上罗赛尔国际赛车场的驾驶体验要比铃鹿好得多。
只要你选用中高下压力的，在这条赛道上很多弯都可以全油门通过。
这条赛道驾驶起来的流畅性甚至要比亨格洛林还好。
所以车队在这个时候带来的升级一定程度上来说是专门为卡塔尔大奖赛准备的气动升级。
而秦淼的猜测也没错，等他回到了布拉克利，测试模拟器的时候，就感觉升级过后的w14跑罗赛尔国际赛车场会很舒服。
当然，这只是秦淼自己的感觉，模拟器的数据与现实的数据多少都会有那么一点点偏差的，具体结果如何还是得等周五上了赛车之后才能见分晓。
值得一提的是，在模拟器上测试的时候，秦淼用米克在模拟器上找到的设置稍微修改了一下，然后秦淼在模拟器上跑出来的最快单圈甚至要比米克快了05秒。
不过也不能就这样否定了米克在模拟器上的贡献，至少没有米克跑出来的数据作为参考，秦淼想要这么快就得到一份在模拟器上可以用的是没这么快的。
一周的休息时间转瞬即逝，等比赛周的周三，秦淼才刚刚到卡塔尔当地，本苏拉耶姆就给秦淼打来了电话。
邀请秦淼一起出去吃个便饭。
611：与FIA和解
秦淼原本以为本苏拉耶姆找自己的时间点大概率是在日本大奖赛结束之后，没想到拖到了现在。
但之前就已经说好了的情况下，秦淼也不可能拒绝。
所以和巴伯打了声招呼之后，自己就一个人去找本苏拉耶姆赴宴。
实际上这次会面双方的主要诉求在见面的第一时间就已经完成了。
因为见面的时候，本苏拉耶姆笑着与秦淼打过招呼之后就直接认怂道歉了。
“秦淼，你知道的，那件事确实是国际汽车联合会在关于车手处罚方面处理不当，条例不够明确，以至于对你作出了一些不公平的判决，对此我作为fia的，向你亲自道歉，对不起。”
说完之后对方还对着秦淼鞠了个躬。
尽管可能外国人不懂这些，但是本苏拉耶姆有异动的第一时间，秦淼就侧过身去，并且赶忙将对方给扶了起来。
“理解万岁，我知道fia不是上帝，作为一个如此庞大的组织，不可能将所有的人想法和心思都拧到一块去，总会有出现一些失误的时候，作为车手我知道我们需要与fia需要相互信任，相互扶持，这样才能长久的走下去。”
说完之后双方相视一笑，一切尽在不言中。
接下来这一顿饭两人吃得还算是尽兴。
毕竟两人之间原本的矛盾已经消失了。
作为一个沙特阿拉伯人，卡塔尔也算是本苏拉耶姆的半个主场，他挑的这家阿拉伯烤肉店味道也符合秦淼的预期。
两人在吃饭期间也没有聊围场内的事情，就是正常的吃吃喝喝，然后聊聊其他车手，围场内发生过的一些秦淼不知道的事情。
宾主尽欢之后，秦淼告别了fia。
这顿饭过后秦淼算是与fia和解了。
但社区服务的事情秦淼并不准备停。
一方面是秦淼本身是一个言出必行的人（除了和勒克莱尔那帮在一起的时候会扯犊子），另外一方面，也干了这么久的社区服务了，也不差这几天了。
至于秦淼和老四的抗议活动……
周四，新闻发布会阶段，秦淼和勒克莱尔就出现在了记者们的镜头里。
当然对于这个画面，记者们也不算是意外。
毕竟日本站颁奖环节，秦淼和本苏拉耶姆拥抱时说了什么，已经有懂唇语的车迷给广大车迷给翻译了出来。
虽然因为角度问题秦淼说什么不好判断，但至少本苏拉耶姆说想要请秦淼吃饭，而当时的秦淼并没有表现出要拒绝的意思。
但是那终归只是猜测，车迷们期待了一周多的时间之后，最终还是看到了他们想要看的画面。
采访开始之后，记者们第一时间就朝着秦淼抛出了一个问题：“秦淼，你现在是与fia和解了吗？”
秦淼有些无奈的看了看台下满是好奇的记者们，拿起话筒说道：“这么说其实也不对，前段时间我和本苏拉耶姆见了一面，见面的时候我和本苏拉耶姆为共同推进f1围场内的可持续发展战略交换了意见和建议，之后达成了共识，并且决定坚定不移的执行当前fia制定的可持续化发展道路，今后的时间……”
记者们：？？？
当然，秦淼虽然直接就在新闻发布会现场打起了官腔，让现场的记者们有些不知所措。
但至少从秦淼的这一番废话里面，他们多多少少还是提炼出了一些有用的信息。
其中正如记者们所猜测的，秦淼确实已经与fia和解了。
大概率是秦淼和本苏拉耶姆吃过那次饭之后，两人达成了什么协议。
但是见秦淼这副不愿意多说的样子，记者们也没有继续追问，毕竟对他们来说，知道秦淼与fia和解就已经足够他们去编不少的新闻素材了。
赛前新闻发布会结束之后，秦淼还是去走了一遍赛道。
毕竟上次来到这条赛道比赛已经是两年以前的事情了。
秦淼也不知道这段时间赛道的路肩沥青还有行车线有没有什么变化。
沥青什么的秦淼只是简单的用手摸了摸，感受了一下沥青的粗糙程度发现没什么变化之后就开始将关注的主要目标放在了赛道的路肩上。
毕竟沥青这些东西想要更换一下既费时又费力，还费钱，当然费钱对于中东的王爷们来说没什么。
但是路肩想要更换可太简单了。
秦淼的主意也没错，因为赛道主办方也确实换了新的路肩，而且让秦淼意外的是新路肩的抓地力还算是不错，平整度也很好，在比赛的时候赛车是可以压上这些路肩获取更多的速度的。
当然，走赛道的时候，秦淼还发现了一个问题。
虽然已经是十月份了，但是当地的气温还是很高。
按理说卡塔尔的纬度线与国内的广州是一样的，气候也应该一样。
卡塔尔当地的气温虽然不能说凉快吧，但也绝对不算太热。
但是卡塔尔当地的实际气温高达35度，秦淼光是在赛道上走了一圈就被热得直冒汗。
当然了，卡塔尔大奖赛的主办方也考虑到了当地气候的问题，正赛阶段的比赛是在晚上举行的，比起白天自然是要凉快了不少。
除此之外，这个大奖赛周末是冲刺赛周末。
所以走完了赛道之后，秦淼第一时间就回到了车队之家，开始了练习。
很快时间来到了周五。
一练以及排位赛阶段。
因为这个大奖赛是冲刺赛周末，所以梅奔车队给秦淼用来的时间不算多，秦淼就根据自己模拟器的稍微优化了一下自己赛车的。
其实这个弄好了之后，具体如何，秦淼自己心里都没底。
现在的大奖赛周末，秦淼和其他车手只要到了冲刺赛，就都会有一种在开盲盒的感觉。
因为只有一场练习赛的原因，你根本就不知道这一场练习赛找到的是不是你赛车在这条赛道上最好的，你还得找机会在排位赛或者冲刺排位赛的时候验证自己的判断是否正确。
很快，时间来到了排位赛。
排位赛刚刚开始的时候并不是晚上，天还没有完全黑下去。
卡塔尔大奖赛的排位赛和正赛与其他在中东举办的大奖赛一样，都是在天还没黑的时候开始，然后在比赛的过程之中天空逐渐灰暗，最终完全黑下来。
排位赛刚开始的时候，秦淼和老汉两人用的是旧中性胎。
不是他们俩在赛道上给梅奔的车迷表演节目，纯粹是卡塔尔这个地方的环境太过于恶劣了。
尽管练习赛与排位赛中间有垫赛，但是卡塔尔当地的风沙真的太大了，短短一个多小时的时间没有去赛道上，回来一看，赛道上原本干净的行车线上面已经被覆盖了一层黄沙。
也因此，秦淼和老汉用旧的中性胎算是出来跑了一个长距离测试，顺便清理了一下赛道。
不然怎么办？难道在满是黄沙的赛道上跑第1个飞行圈？可就算是真的跑了在不干净的赛道上，你也刷不出太好的成绩，反而还会浪费一套软胎。
在秦淼的身体力行之下，梅奔上下多少也算是掀起了一股节俭之风，能不浪费的情况下都不会浪费轮胎。
等第二个飞行圈的时候，两人一个第三一个第九轻轻松松的就晋级了q2。
至于谁是第三谁是第九？这还用猜吗？
q1阶段因为有中下游车队打底，所以各大车队对这条赛道不熟悉的弱点并没有暴露出来。
但是等比赛来到了q2，这些弱点就逐渐显现出来，本应该轻松晋级q3的车手在q2都纷纷被淘汰。
例如塞恩斯和佩雷兹。
这俩人就是对比赛的赛道并不熟悉才出现的这样的问题。
估计也是因为没有找对相应的赛道。
而梅奔的两位车手则是第四和第六。
他们俩总是那么惊险又那么平稳。
然后q3。
一直在排位赛阶段唯唯诺诺的客户车队终于在q3亮出了他们的獠牙。
皮亚斯特里和诺里斯两人在q3的最后一个飞行圈，挤掉了两届世界冠军秦淼和七届世界冠军汉密尔顿，上到了第二和第三。
就在秦淼和老汉都已经接受了这个结果，并且也无奈承认迈凯伦的赛车在这种中高速弯比较多的赛道上要优于w14的时候。
fia取销了两位迈凯伦车手的成绩，因为最后一个飞行圈的时候，他们俩都超出了赛道限制。2
秦淼和老汉戏剧性的成为了第二和第三。
在迈凯伦的两位车手还在接受采访的时候，秦淼和老汉就被带到了采访镜头前面。
皮亚斯特里采访才进行到一半就被通知他的成绩被取消，有些尴尬的离开了采访镜头。
就像前面说的，这个大奖赛周末赛道的路肩是可以压上去的
但也因此构成了一定的隐患，因为练习时间和次数不够的原因，你不知道哪些弯道可以更加追求极限一些，而哪些弯道你追求极限多了很容易滑出赛道。
这也算是中东王爷们的传统艺能了，好大喜功。
王爷们在看了几场比赛之后，一致认为冲刺赛能够更多的吸引车迷和观众，所以卡塔尔大奖赛正式的第一场比赛并没有选择使用比较稳妥的常规大奖赛比赛方式，而是一上来就上马冲刺赛。
自然会有一些学习能力并没有那么突出的f1车手在这么短的时间之内对这条赛道的了解不那么充分了。
在这样的前提之下，在赛道上比赛自然会容易出现意外。
也因为这些意外，构成了此时转播镜头之中的尴尬画面。
秦淼和老汉两人就这么稀里糊涂的上台拿到了第二和第三。
知道这个消息的时候，秦淼和老汉两人是面面相觑不知所措，但排名更靠前了无论怎么说都算是好事，所以两人懵逼了一会之后也就释然了。
笑着接受了这一切。
这场排位赛的排名情况如下：
1：维斯塔潘（1:23778）
2：秦淼
3：汉密尔顿
4：阿隆索
5：勒克莱尔
6：皮亚斯特里
7：加斯利
8：奥康
9：博塔斯
10：诺里斯
从这场比赛排位赛阶段的排名就能够看出来，能在准备不充分的情况下拿到好名次的，除了看赛车的性能之外，更多的还是看车手自己本身的比赛经验和驾驶能力。
前三名就不说了，这三人都是世界冠军的底子，只要给他们一台有竞争力的赛车，他们就能还你一个世界冠军。
主要是看头哥，他能在这场比赛压老四一头就是最好的证明。
只不过正赛阶段，经过一场冲刺排位赛以及冲刺赛的熟悉之后，其他车手肯定也逐渐掌握了这条赛道的技巧，到时候赛车竞争力已经不行了的阿斯顿马丁会让头哥在赛道上被人超多少次，秦淼都不敢想。
不过正赛都是周日的事情了，接下来秦淼他们需要考虑的是周六的冲刺赛排位赛和冲刺赛。
经过了一场排位赛，秦淼也发现了这套在极限驾驶时候的一些小问题，在宵禁之前秦淼重新优化了一下自己当前使用的这套设置，准备留到明天正赛阶段使用。
第二天，周六，今天举行的是冲刺赛排位赛以及冲刺赛。
冲刺赛排位赛阶段，秦淼和老汉两人都十分平稳的上到了sq3。
不过比赛嘛，赛道上总要出现些意外的，就连稳定如秦淼也不能例外。
sq3的第1个飞行圈，秦淼的第一计时段和第二记时段都是紫色，但是第三记时段在t16走大了一点点，虽然秦淼将车给控回来了，但是因为推得太着急了，所以秦淼的四轮出白线了。
也因此秦淼的成绩直接被取消。
如果换成叶一飞这样的新手，第一个飞行圈的成绩被取消之后，多少肯定还是会有些紧张的，严重一点的甚至还会影响接下来在比赛之中的心态，导致自己的发挥不好。
但秦淼这样的老登就没有这方面的担忧了，第1个飞行圈结束，回到车队p房之后，秦淼甚至还能有说有笑的在车队tr之中与弗兰奇他们扯一会犊子。
最后一个飞行圈，秦淼也向世人证明了，为什么法拉利会花这么大的价钱来挖自己。
秦淼直接三段紫，跑得比他第一个飞行圈都要激进，但却并没有失误，最终顺利来到了杆位。
612：神龙摆尾
而这场比赛秦淼的主要对手，维斯塔潘最后的一圈跑得不是很好，第二和第三计时段刷黄，最终只拿到了第一个第五。
其实整个冲刺排位赛阶段，维斯塔潘的表现都不能算是太好，甚至不只是维斯塔潘，佩雷兹在今天这场比赛的表现也不是很好。
梅奔的策略组很快就得出了红牛出现这种情况的原因。
红牛的给两台赛车做的大概率只适配晚上赛道温度降低之后的赛道状态。
而冲刺赛之前的冲刺排位赛举办时间是在下午。
虽然此时太阳已经西斜，但是赛道温度依旧很高。
要知道就算是热熔胎也是有一个最合适的工作温度区间的。
温度高了或者温度低了都会影响轮胎的工作状态。
而在这样超高温的赛道环境里，红牛赛车的机械抓地力可能会比较差。
而梅奔的两台赛车虽然也遇到了同样的问题，但是两位梅奔车手用了一个赛季的时间差不多已经适应了w14这台车在赛道上的特性。
所以跑起来的时候，超高温赛道带来的机械抓地力下降影响不到两位车手的表现。
最终冲刺排位赛阶段的排名如下：
1：秦淼（1:23995）
2：皮亚斯特里
3：汉密尔顿
4：诺里斯
5：维斯塔潘
6：塞恩斯
7：勒克莱尔
8：霍肯伯格
9：佩雷兹
10：阿隆索
冲刺赛的正赛阶段在晚上，也算是回到了红牛的舒适区。
这场比赛前四名都是软胎起步，维斯塔潘用的中性胎。
秦淼在杆位，想必不用多说，光是看到秦淼的杆位起步，很多对秦淼了解比较深的车迷就已经知道了这场冲刺赛的冠军会是谁了。
那些菠菜网站上，秦淼这场比赛夺冠的赔率低得可怜，但依旧有不少人对此趋之若鹜，因为所有人都知道，以此时w14的性能和秦淼的单圈速度，这场比赛除非秦淼起步阶段就被身后的皮亚斯特里或者汉密尔顿给鱼雷了，不然这场比赛秦淼没理由不拿下冠军。
起步之后的秦淼就稳住了自己的位置，接下来使用软胎的秦淼就开始快速带开与身后汉密尔顿之间的时间差距。
在这条赛道上，秦淼的单圈速度要比老汉快02秒。
原因是什么老汉也问过秦淼，但是秦淼自己也不知道为什么。
冲刺赛的前10圈，主要基调就是秦淼在前方快速的拉开与后方车手之间的时间差距，而后方的维斯塔潘则是在等待drs打开的同时不断超越前方的车手。
其实维斯塔潘的起步阶段的反应速度要比脏侧起步的诺里斯要更快。
但问题是，诺里斯起步的时候用的是软胎，就算维斯塔潘的起步更快，等进入了弯道之后，诺里斯还是靠着自己赛车软胎带来的巨大抓地力优势，在内线超越了维斯塔潘。
等到第三圈，赛会打开了drs之后，赛道上的维斯塔潘才开始在赛道上砍瓜切菜。
纽维确实不负空气动力学大师的美誉，他设计出来的rb19逆天的drs效率让梅奔的埃利奥特十分眼热。
如果能让w14拥有如此恐怖的drs效率，就算是在摩纳哥梅奔也不是没有与红牛的一战之力。
等比赛来到第十圈末尾的时候，秦淼与后面的汉密尔顿之间已经有了31秒的时间差距。
而此时老汉身后的车手已经从皮亚斯特里换成了维斯塔潘。
并且以此时老汉的软胎耐久性来说，老汉被维斯塔潘拿下也就这两三圈的事情了。
但是第11圈的时候，赛道上出现了意外。
佩雷兹、奥康、霍肯伯格三车并排入弯。
谁也没让谁。
要知道在f1的赛场上，双车并排入弯那叫轮对轮，算是一种很精采的攻防形式。
这样的状态之下，两台车的车手都会将自己的主要注意力放在自己旁边的那台车上面。
在这样的情况下，除非车手上头，不然正在赛道上缠斗的两人是很难相互之间发生什么意外的。
但三车并排就不同了，你一个人需要注意两台车，还得在赛道上跑比赛，控制赛车入弯出弯之类的。
在这样的前提之下，车手与车手之间很容易就会发生碰撞。
而且这样的状态下，一旦发生碰撞，最惨的就是两边的车手，而不是中间被夹三明治的车手。
因为中间的车知道自己被夹三明治了，肯定会减速，而f1赛车因为头枕的原因，坐在车里的车手视野并不会太好。
两边的车手并不知道中间的那一台车已经减速了。
就算知道中间那台车已经减速了，他们入弯的时候总不可能一直盯着后视镜，确定后车与自己之间的位置。
然后这三台车就因为距离的问题，在赛道上发生了碰撞。
当时霍肯伯格被夹在两台车的中间，发现自己的位置很危险之后，霍肯伯格第一时间就尝试减速，企图脱离被夹三明治的命运。
他可不想留在两位车手的中间和他们爆了。
但与此同时，内线的奥康发现霍肯伯格减速之后，就向着外线靠近，企图获得更多的入弯空间，以便自己的入弯速度更快。
但是他错误的预估了霍肯伯格的减速程度。
在霍肯伯格还与奥康轮对轮的状态下，奥康依旧还在向着内线挤压，以至于霍肯伯格最后实在没地方躲了。
两人就因此在赛道上发生了碰撞。
碰撞过后，奥康赛车右后轮的悬挂当场断裂，赛车尾部向着右侧的佩雷兹就甩了过去。
而霍肯伯格与奥康的碰撞是标准的前轮撞后轮。
所以霍肯伯格的赛车其实没啥太大的事情。
只是因为那一次碰撞让赛车有了更多的速度，所以也冲出了赛道，但是与他前面那两位相比，霍肯伯格的状态要好了太多。
而他前面的两位车手……
奥康赛车偏移之后直接一尾巴像神龙摆尾式地甩到了佩雷兹赛车的侧箱上面，将佩雷兹给直接撞出了赛道。
两人双双冲进赛道外侧的沙石地缓冲区。
卡塔尔大奖赛的赛道沙石地缓冲区，那是真正意义上的沙子。
缓冲区内的填充物特别的细腻，赛车速度不够的情况下，你开进去是真正意义上的出不来了。
先不管他们俩的车损如何，滑进了缓冲区并且停在了里面之后，他俩的退赛已经是注定了的。
而霍肯伯格则因为速度不够快，逃过了一劫。
当然这次事故最开心的人其实是他们三人身后的加斯利，不但前面三人都冲出了赛道，他自己还直接来到了积分区入口。
如果这是正赛的话，加斯利此时保底都可以拿到两个积分。
有些可惜的是，今天这场比赛是冲刺赛，只有前八才有积分拿。
但加斯利相信，以现在阿隆索赛车孱弱的性能，自己在赛道上超越他也就只是个时间问题。
前方三位车手的这次事故对于加斯利来说，那就是完完全全的天降横财了。
最关键的是倒霉的人里面有自己的队友，那这就更值得开心了。
事故过后，赛会出动黄旗和安全车，奥康和佩雷兹他们俩的赛车陷入沙石地之后退赛，而霍肯伯格尽管逃过了一劫，但霍肯伯格驾驶的哈斯赛车毕竟不是梅奔，没有那么强而有力的悬挂。
碰撞过后，霍肯伯格的赛车虽然还能行驶，但是车头已经有些偏了，哈斯这边为了车手的安全考虑，最终还是让霍肯伯格回到了维修区退赛。
安全车在赛道上带了四圈，等到第15圈的时候才重启。
而冲刺赛总共也就19圈而已。
比赛此时也就只剩下四圈了，而维斯塔潘此时还被困在汉密尔顿的身后。
在有秦淼帮助，并且还没有drs的情况下，维斯塔潘自然是在汉密尔顿的身后寸步难行。
并且赛会的drs是在第18圈打开的，这个时候距离冲刺赛结束也就只剩下一圈了。
最后的结果自然不言而喻。
维斯塔潘在比赛结束的时候，甚至都没有超越他面前的汉密尔顿。
最终冲刺赛就此结束，车手们的排名及得分情况如下：
p1：秦淼+8
p2：汉密尔顿+7
p3：维斯塔潘+6
p4：皮亚斯特里+5
p5：诺里斯+4
p6：赛恩斯+3
p7：阿尔本+2
p8：阿隆索+1
赛后的领奖环节这里就不过多赘述了。
在车手积分榜上面，秦淼与维斯塔潘之间的积分差距被缩小了两分。
虽然这两分不多，但聚少成多，如果每一个冲刺赛或者每一场比赛，秦淼都可以在积分榜上缩小自己与维斯塔潘两分的积分差距。
那么等赛季结束的时候……好吧，每场缩小两分是不够的，想在赛季结束的时候战胜维斯塔潘，至少秦淼得每场比赛缩小三分的积分差距才行……
总而言之，比赛结束之后秦淼也没怎么庆祝，领到了分站赛冠军的奖杯回到了车队p房之后，秦淼和老汉两人就想要开始处理这个大奖赛周末冲刺赛阶段收集到的数据。
尽管两位车手都很想上进，但这场比赛这俩人毕竟是一二带回，所以比赛结束之后，他们俩还是被车队的其他工作人员拉过去喝了两口酒。
秦淼本来是不喝酒的，大家也都知道他不喝酒，但秦淼不是在领奖台阶段破戒了嘛，喝了一口香槟之后，大家就像是抓住了什么了不得的东西，揪住秦淼的小辫子不放了。
从那时候开始基本上每次聚餐，梅奔这边的标准娱乐项目都有拉着秦淼让他喝酒。
当然大家也都知道秦淼作为一个f1车手，反应速度是他的立身之本。
所以尽管起哄，但是给秦淼喝的都是度数很低的小麦果汁，也不会误事。
简单的庆祝过后，秦淼和老汉继续投入对于赛车的研讨之中。
很快时间来到了第2天，周日正赛。
只不过比赛开始之前，赛会那边给出了一个新的规定。
根据倍耐力冲刺赛结束之后对轮胎回收时的检查，他们发现就算这个大奖赛周末为了防止轮胎的过度磨损，已经给出了c1~c3这最硬三套轮胎的前提下，冲刺赛结束之后的轮胎还是出现了不同程度的过度磨损。
如果按照某些车手正常的跑法跑下去的话，正赛阶段，很有可能会在赛道上出现爆胎的情况。
所以出于安全考虑，倍耐力和fia统一决定这个大奖赛周末的正赛阶段，所有车手都需要进三次站。
说真的，尽管fia和倍耐力在公布这个消息的时候，无论是理由还是合理度都算是无懈可击。
但不知道为什么，秦淼就总感觉fia和倍耐力出台的这项规则是用来针对自己的。
秦淼有着强烈的预感，如果自己这场比赛的表现没有以前好了，fia很可能会在不久的将来将这项规则常态化。
甚至理由秦淼都已经帮他们想好了：【为了增加f1比赛的观赏性和趣味性，挽救已经开始逐渐走下坡路了的f1比赛收视率，赛会决定从下赛季开始，每一场比赛的进站换胎次数不能低于两次。】
当然，如果真的出现了这种情况秦淼也不会慌。
反正下赛季自己就不待在梅奔了，去法拉利的情况下，fia就没理由盯着自己不放了。
甚至fia和倍耐力还巴不得自己可以在法拉利，然后给法拉利捧回来一个车手总冠军。
这样一来那些因为法拉利的表现越来越差而弃坑的老铁佛寺们肯定会回来瞅一眼。
到时候收视率不就回来了嘛！
只不过接下来正赛赛场上发生的情况让秦淼和fia认识到，这场比赛并没有因为fia的尝试而出现fia希望看到的画面。
周日正赛开始之前，赛道上已经没有了太阳，白天残留在赛道上的温度也在缓缓退去。
比起昨天晚上的正赛阶段，此时赛道上的体感温度要舒适一些。
但还是有点热，再加上赛道就建在海边，而且今天的赛道上基本上没什么风，所以整个现场显得有些闷。
就和当初在跑新加坡大奖赛的感觉差不多。
当然，正常情况下，这些赛道上温度和湿度的变化，车手们都是能够克服的。
613：第1届火焰山大奖赛
正赛开始之前，赛道上也出现了一些让人意想不到的意外，例如佩雷兹更换了新的底盘和引擎，正赛阶段从维修区起步。
而赛恩斯的赛车遇到了燃油系统的故障，并且，在当前的赛道条件之下，这样的问题没办法修复。
也因此法拉利比赛都还没开始，就直接退赛了一位车手。
与此同时，fia的那条规定也得到了细化，正赛阶段，所有车都强制在第18圈的时候进站换胎。
违者，直接黑旗罚下。
也就是说，今天这场比赛的正赛，车手想要完赛，至少得三停。
而这就显现出秦淼每场比赛的正赛之前都会留轮胎，这个优秀传统带来的好处了。
其他车手想要拿出一套全新轮胎都捉襟见肘的情况下，秦淼此时有三套全新的轮胎。
分别是两套全新的软胎和一套新的硬胎，至于中性胎，秦淼没留新的。
其实本来也应该留了一套全新中性胎的，但是那一套新的中性胎在昨天冲刺赛阶段用掉了。
当然这也不是什么大问题，最后一个stt，秦淼还有一套只跑了五圈的软胎，以秦淼的保胎能力，今天这场比赛一整场都不需要担心轮胎的问题了
当然不只是秦淼，这场比赛所有车手都不需要担心轮胎余量的问题，可以一直尽全力推进。
赛前的准备流程这里就不过多赘述了，时间来到正赛阶段。
五盏红灯熄灭，比赛开始。
起步阶段，维斯塔潘的起步一如既往的优秀。
其实也正常，像是秦淼和维斯塔潘他们这种顶尖车手，起步都算是基本功中的基本功，起步都起不好，那你就不可能是顶级车手了。
而秦淼的起步反应速度其实与维斯塔潘时一样的。
但区别是，今天这场比赛秦淼是用的软胎起步，而维斯塔潘用的中性胎。
也因此就可以很明显的看到赛道上，起步之后的秦淼尽管在脏侧行驶，但依旧在快速的缩短自己与维斯塔潘之间的距离。
维斯塔潘起步之后的主要注意力都放在了自己右后方的秦淼身上。
自然是第一时间就注意到了秦淼的速度。
意识到这个时候的秦淼对自己威胁很大之后，维斯塔潘直接放弃了外线的行车线，向着内线的秦淼挤压过去，给秦淼施压，逼着他走最脏的那条行车线。
已经和秦淼在赛道上缠斗了两三年了，维斯塔潘也知道秦淼这个人的心理素质强得可怕，自己的这番操作在秦淼身上的效果可能不会太好，但维斯塔潘还是这么干了。
并不是维斯塔潘上头了，或者其他什么原因，这纯粹就只是因为维斯塔潘现在也没有其他好的防守方法了。
“好的比赛开始！秦淼起得非常不错，在维斯塔潘的内线爬头，我们看看秦淼这次有没有机会……维斯塔潘！直接向着内线挤压，不给秦淼任何机会！”
五星体育的解说们也开始了他们自己一天的解说工作。
可能对于五星体育的三位解说来说，解说比赛已经从一种工作变成了一种爱好。
毕竟此时的f1赛场上不但有秦淼，还有叶一飞和周冠宇，作为一个中国人，能看到自己最喜欢的赛车运动里有中国人在发光发热，这真的很难不让人满心欢喜。
而赛道上，秦淼确实被维斯塔潘给压制在赛道的脏侧。
因为赛道上的沙砾过多的原因，秦淼在发车大直道的中后期，没办法有效的将w14中后期加速的优势发挥出来，因为赛道脏侧的抓地力有点差。
但瘦死的骆驼比马大，秦淼依旧死死地卡住了维斯塔潘的内线，并没有被维斯塔潘给挤下去。
此时秦淼想的是，要在维斯塔潘的身边等到t1的刹车点。
这样一来维斯塔潘就必须得去外线刹车入弯。
但此时的维斯塔潘也明确了一个目标，那就是在整个车手积分榜上，惟一能给自己的第一个世界冠军带来威胁的人也就只有秦淼。
所以尽管已经用余光看到了汉密尔顿去了赛道的外线行车线准备入弯，但维斯塔潘依旧没有放过秦淼，依旧挤压着内线的秦淼，不给他太好的入弯空间。
秦淼对此也是无可奈何，本来赛道的内线抓地力就差，还不是最佳的入弯角度，现在自己都被维斯塔潘给挤到了赛道护墙的边缘。
眼看着就到了内线的极限刹车位置，自己外面的维斯塔潘没有任何要让开的意思。
无奈之下秦淼也就只能提前刹车，放弃了这次优秀的起步。
不过等秦淼看到汉密尔顿从外线完成了对自己和维斯塔潘的超越之后，秦淼更郁闷了。
真就是为了限制我，连分站赛冠军都可以不要呗？
这场比赛严格来说其实秦淼的优势被大大限制了，因为赛会规定18圈就要进一次站，这无疑大大地削弱了秦淼在保胎方面的优势。
但维斯塔潘自己也很清楚这些优势，想要利用起这些优势有一个前提，那就是不能让秦淼出现在自己的前面。
也因此，维斯塔潘直接选择放过了俩人身后的汉密尔顿。
汉密尔顿也抓住了这个机会，在t1的赛道外侧完成了一超二。
说实话，这个画面在整个f1的历史上都算是少有的。
而超越了这俩人之后，老汉自己都傻了。
本来看前面这俩小年轻在那里打架，老汉还没想那么多，就是想着内线反正已经被他们俩占了，自己就常规的走一个外线的行车线入弯线路。
谁知道这俩人在内线打上头了，过了刹车点都不来外线入弯，反而还继续在内线耗着。
就这么不明不白的，第一的名次就落到了汉密尔顿的手里。
“哎，秦淼今天这场比赛的起步又没有把握住。”看到维斯塔潘的严防死守，最终导致秦淼起步不但没有上升位置，反而还落到了第三之后，飞哥也有些无奈的挠着头说道。
而赛道上的秦淼骂了一句“沟槽的维斯塔潘”之后也逐渐恢复了冷静。
毕竟整个赛季，秦淼优秀的起步次数太多了，而这些优秀起步里面，能转化为名次的也就一次，对此秦淼早就习惯了。
反正比赛还长，走着瞧呗。
接下来老汉领先，而秦淼被维斯塔潘锁住。
不过就算是前面说的，此时的秦淼也不着急，如果维斯塔潘在第一起步并且起步之后就保住了他当前的名次，那么秦淼可能还会有些着急，但此时维斯塔潘的前面是自己的队友汉密尔顿，这样一来，秦淼就没有着急的理由了。
虽然汉密尔顿肯定不会帮自己在维斯塔潘的前面刻意的阻挡维斯塔潘，但是秦淼知道，自己和老汉的速度是差不多的。
也因此，维斯塔潘大概率会被困在老汉的身后，这样一来他就跑不远，秦淼在剩下的时间里依旧有超越对方的可能性和机会。
秦淼的判断也没错，很快前面的三台车就在赛道上开起了火车。
令人吃惊的是，尽管前面三人在大开火车，但是他们仨还是以每圈02秒的时间差距，在快速的甩开自己身后的皮亚斯特里。
等drs在第三圈打开的时候，皮亚斯特里距离秦淼就已经有了17秒的时间差距。
而随着drs的打开，还没等维斯塔潘对老汉动手，秦淼率先在维斯塔潘的身后发难。
毕竟起步阶段的秦淼使用的是一套全新的软胎，软胎不论是在加速还是在减速方面，都有着得天独厚的优势。
所以尽管第四圈的发车大直道drs区内，维斯塔潘也拥有汉密尔顿的drs，但是秦淼的加速度明显要更快。
维斯塔潘这边甚至都没对老汉做出什么有威胁的动作，秦淼就已经在维斯塔潘的内线抽头了，并且在t1的刹车点之前，就已经完成了对维斯塔潘的轮对轮。
维斯塔潘看着右边出现的了w14都被吓了一跳。
两人一路来到了t1刹车点。
此时两位车手的脑海里念头都是一样的，那就是尽全力的晚刹车，不能给对面这孙子/，任何机会。
尽管秦淼现在在内线，维斯塔潘在外线，但是秦淼有轮胎上的优势啊。
所以秦淼的刹车点选择比潘子还要晚。
也因为秦淼的晚刹车，他确实在t1的弯心之前在内线抽头了。
但是t1毕竟是一个长弯，rb19的机械抓地力在这样的弯道明显要强于梅奔的w14。
所以维斯塔潘依旧没放弃防守，在外线的刀尖上开始疯狂的跳舞。
毕竟秦淼也不是什么善茬，卡住了维斯塔潘的内线之后他给维斯塔潘在外线留出来的空间很小。
毕竟无论怎么说此时都是秦淼的线权。
之所以没直接把维斯塔潘挤出去，是因为最佳的出弯线路不在赛道最外侧罢了。
而两台车贴得最近的时候也就只有一两厘米的距离。
但之所以顶尖车手能拿到比其他车手多几十倍的工资，就是因为他们能够在这种极限的状态下控制住自己的赛车，甚至在控制住自己赛车的同时，还能做出一些让其他人感觉匪夷所思的操作。
尽管赛道上的秦淼晚刹车在入弯之前拿到了赛道的优势。
但是t1这个弯道太长了，而维斯塔潘靠着这个长弯道，以及自己的操控，并没有让秦淼在t1的长弯完全过掉自己。
等出了t1之后，原本落后的维斯塔潘追回来了不少，虽然没有与秦淼轮对轮，但至少此时维斯塔潘的前鼻翼在秦淼前轮的位置，两台车隔得也不算太远。
而等来到t2的时候，就是维斯塔潘的优势区间了。
这里是一个高速的左弯，并且是高速的长左弯。
原本在外线的秦淼是拥有入弯优势的，但是维斯塔潘这边在内线卡住了秦淼的最佳入弯线路，以至于秦淼只能被维斯塔潘憋在外线，根本就找不到合适的出弯角度。
而且此时的秦淼遇到了与刚刚维斯塔潘一样的问题，那就是在这样的弯道之中，外线并不是行车线，也因此外线会有大量的脏东西。
本来w14在这种中低速弯就没多少抓地力，现在跑的还是外线，秦淼的速度就更慢了。
最终秦淼还是无奈放弃了这次进攻，将位置还给了维斯塔潘。
当然，尽管秦淼这次进攻失败了，但是秦淼给维斯塔潘带来的压力足够大了。
甚至维斯塔潘都因为专注于对秦淼的防守，自己都跌出了汉密尔顿身后的drs区。
此时老汉与潘子之间的时间差距已经来到了17秒。
潘子虽然短暂的压制住了秦淼，但是此时他依旧没有drs用了。
反观秦淼，他依旧还在维斯塔潘的身后drs区内。
不过在接下来的比赛之中，秦淼就没给维斯塔潘带去太大的压力了。
毕竟这条赛道的drs区就只有一个，而这一个drs区也不够长，而且在进入这段drs区之前，会有一段很长的弯道区。
维斯塔潘就在这些地方将自己与秦淼之间的距离拉大，以至于秦淼进入drs区的时候，甚至都没办法在内线抽头给维斯塔潘带去压力。
不过这种状态也没有持续太久的时间，随着时间的推移，车手们都在第10圈之后陆续进站。
而在这10圈里，秦淼也有尝试过进攻维斯塔潘，但是效果都不理想。
之所以这么说，一方面是秦淼不断的进攻尝试确实起到了一定的效果，赛道上的维斯塔潘一直都没机会重新回到汉密尔顿身后的drs区之内。
以至于等梅奔和红牛的车手都来到了第1个进站窗口的时候，维斯塔潘不但没有缩短自己与汉密尔顿之间的时间差距，反而变得更大了，此时老汉在维斯塔潘前方37秒的位置。
另外一方面，秦淼尝试进攻了维斯塔潘两三次，最终都是因为赛车直道末尾只能抽头，但是并不能有决定性的优势而导致所有的进攻尝试都在最后无功而返。
第一个stt的进站，是秦淼先进站的，在第14圈。
而维斯塔潘紧随其后，在第15圈进站换胎。
这就只是一套很正常的进站策略。
红牛这边发现，秦淼的赛车在使用软胎的状态下，圈速要比维斯塔潘更快一些，如果维斯塔潘先进站换胎，他有可能会被秦淼under cut。
所以就选择了晚进站，至于汉密尔顿……
这个赛季剩下来的比赛之中，只有秦淼才是维斯塔潘的主要对手，此时维斯塔潘需要做的就是锁死秦淼，所以汉密尔顿不重要，大不了就直接让一个分站赛冠军给老汉。
请假条
爹们，如题，鸽一天，今天公司有点忙，没时间摸鱼码字，明天没有更新了。
但是我会补的！
谢谢各位爹们的支持！
《我怎么就成f1车手了？》请假条
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《我怎么就成f1车手了？》影书全文字更新,牢记网址:
614：小火慢炖（6K还请假欠更1/2）
秦淼进站之后，红牛这边为了防止秦淼换软胎出来under cut维斯塔潘，自然也在下一圈给出了回应。
当然了，梅奔这边的策略组也不是吃干饭的，虽然他们不知道这场比赛红牛打的什么小算盘。
但是他们会计算秦淼的轮胎状态，并且给他安排最好的进站策略。
只不过让红牛有些摸不着头脑的是，秦淼这次进站换的是一套旧中性胎，而不是他们预想之中的软胎。
此时秦淼赛车上的这套中性胎已经被秦淼用来跑了12圈的练习。
尽管一时间想不到梅奔这么干的用意，但红牛还是正常的执行了自己的既定进站策略，给维斯塔潘换上了一套用过的中性胎。
就在所有人都以为，第二个stt两位车手之间的缠斗可能不会像是第1个stt时那么激烈的时候，一直都很稳定的红牛换胎组，难得的给观众们整了个活。
维斯塔潘将自己的车停好之后，他右后轮的换胎工第1下并没有将轮胎给拆下来，第2次才将轮胎给从车轮上拔了下来。
而也就是耽误的这一下，红牛的换胎工给维斯塔潘来了一次，32秒的换胎。
其实如果严格来说的话，这32秒的换胎也不是不能接受，甚至这个换胎速度已经比某些车队的常规换胎速度要快了。
但如果你身后一直都有一个紧咬着你不放，并且从维修区出来之后圈速还增加了的顶级车手的话，那么这32秒就很致命了。
原本排在第二的维斯塔潘从维修区出来开始加速之后，秦淼刚好就在赛道外侧完成了对于维斯塔潘的超越。
秦淼愣住了，维斯塔潘心中本来还存在的那一点点侥幸心理也消失殆尽，换来的是面如死灰以及一股难以言喻的忿怒。
你妈吻，老子辛辛苦苦在秦淼的前面防了这么久，好不容易给他防到进站了，你们他这个时候给我来一次换胎失误。
说真的，维斯塔潘这个时候是真的很想在车队tr之中骂人。
但是看着自己前方秦淼赛车的车，维斯塔潘将自己内心的那一股冲动给强行压制了下来。
他不想去参加社区活动，尽管现在的fia明确表示所有的社区服务都只会占用车手一天的时间。
但维斯塔潘也毕竟是一个正常人，而且现在赛道上的环境严苛，维斯塔潘现在是又累又闷又热，水还快喝光了。
所以被车队这么恶心了一次之后，他也是没忍住骂了几句，只不过没有开车队tr罢了。
而秦淼这边自然是喜大普奔，乐呵呵的在车队tr之中说道：“看来今天运气站在我这边了。”
“收到秦淼，你现在感觉怎么样？”弗兰奇回答了秦淼之后，看着自己面前显示器上的遥测数据不无关心的问道。
之所以会有这么一个问题，是因为赛会预估错了这场比赛的空气温度以及风速。
此时赛道上并不凉爽，并且今天这场比赛也没有风。
车手们在车里的体感很不舒适。
就连坐在指挥台的弗兰奇也感觉就算天黑了，此时的赛道上还是十分的闷热。
但是有一说一，秦淼自己感觉还行。
“还不错，赛车的状态很好，没有发现有什么地方有问题。”秦淼回答道。
弗兰奇嘴角抽了抽……我问的不是这个问题……
但至少从此时秦淼的表现来说，他还有心情去感受赛车的状态，那就说明这场比赛的赛道温度对秦淼没什么影响，至少影响不大。
秦淼领先了之后的比赛就没什么好说的了。
尽管秦淼的轮胎对比起维斯塔潘有着12圈的劣势，但是秦淼想要守住维斯塔潘的进攻可太简单了。
卢塞尔国际赛车场比较合适的超车点只有t1这一个。
除了这个地方之外，赛道的其他区域都是中高速弯构成的组合弯，基本没什么合适的超车点。
至少对于这个赛季的赛车来说是这样的。
而秦淼的w14从赛季前期确定了赛车的整体特性和基调之后，虽然一直都在不断的优化赛车的弯道性能，但是这台车的直道加速能力和尾速是极其的，最近的升级虽然劣化了w14的直道尾速，但是加速能力还是在那里的。
也因此，秦淼往往能靠着自己对于维斯塔潘心理的把握，以及一些明显的出弯转向不足入弯转向过度之类的失误，拖慢维斯塔潘的比赛节奏，然后在直道发挥自己赛车加速度的优势。
毕竟秦淼知道现在的维斯塔潘学会了怎么在后方超越自己，那就是靠着充满了电的ers和drs以及出弯之后对自己距离的绝对把握。
出弯之后用尽吃奶的力气在直线加速上面，而rb19的恐怖drs效率能让维斯塔潘有效的靠近并且超越自己。
但是秦淼这场比赛不需要担心自己的轮胎损耗。
毕竟不管自己将轮胎保护得有多好，这套轮胎最多也就只能跑18圈。
也因为赛会的这种限制，秦淼的失误动作可以做得更逼真一些。
以前的秦淼诱惑维斯塔潘来尝试进攻自己的时候，秦淼的失误动作都是那种出弯之后的修正，入弯的时候稍微走大了一点点这种方式。
你不是专业车手，秦淼的这些失误动作你甚至都很难看出来。
但是这种失误某种程度上来说是要比轮胎锁死，后轮打滑造成的轮胎损耗更低的。
不过现在因为没有轮胎耐久性方面的焦虑了。
秦淼在引诱维斯塔潘进攻自己的时候，往往都是空门大开，或者直接轮胎锁死到能冒烟磨出平瘢的那种失误。
基本上每一圈的t6和t10这两个地方，秦淼都会卖那种特别大的破绽，轮胎能直接刹到冒烟的那种。
之所以在这种地方刹冒烟，是因为接下来的赛道没有超车点，而等秦淼来到发车大直道的时候。
轮胎的平瘢也随着秦淼的不断驾驶而被磨损的轮胎给覆盖掉了。
秦淼直接卖这么大的破绽，维斯塔潘自然是想要尝试一下的，然而这一尝试就尝试出问题了。
从第1次进站一直到第30圈秦淼的再次进站，维斯塔潘一共在赛道上尝试进攻秦淼七次。
其中只有一次是在drs区末尾t1的刹车点进攻的秦淼，关键是那次进攻还没成功，秦淼强行卡住内线之后仗着自己对于赛车的控制，强行将维斯塔潘一直别在赛道的外线，以至于他出弯之后，根本就没有合适的加速项目。
最终成功地顶住了维斯塔潘。
剩下来的六次进攻，维斯塔潘都是在秦淼重大失误的引诱之下的尝试。
但最终都以失败而告终，不但进攻失败，维斯塔潘每次进攻失败基本上都会被秦淼给直接甩出drs区。
其实正常状态之下，维斯塔潘在秦淼这种新型的防守（划掉）……诈骗方式之下，吃亏两三次之后就会长记性。
但今天这场比赛不同，这场比赛对车手们的体力和脑力消耗极其的巨大。
其实如果是一个正常的大奖赛周末，就算赛车座舱里面的温度高达60摄氏度，车手们在里面扛一个多小时问题还是不大的。
但今天这场比赛赛车座舱里温度很高的同时，又因为fia离谱的规定，所有人都要进三次站。
这就意味着，这场比赛从头到尾所有人的轮胎都是够用的，不论你怎么推进，你的轮胎余量都是足够的。
在这样的情况下，如果你因为太热了或者驾驶的过程之中g力过高而身体承受不了主动减速，那么你身后的车手就绝对会趁机超过你。
所以在fia和倍耐力的联合之下，所有人都是从比赛开始就用排位赛的跑法跑到了现在。
其他人是什么情况维斯塔潘不是很清楚，但是跑了这么久，强如维斯塔潘脑子多少也有点被跑迷糊了。
所以在面对秦淼露出来这么多破绽的时候，长时间高强度损耗体力和脑力的维斯塔潘也难免出现了一些判断失误，有些上头了。
有惊无险地度过了最艰难的一个stt之后，秦淼进站换胎。
本来所有人都觉得这就只是一次普通的进站换胎，秦淼也没错过什么机会，也没有没停稳将千斤顶技师撞飞出去之类的失误，进站窗口也相对比较干净。
可谁承想，红牛和梅奔这场比赛是你方唱罢我登场。
上一个进站窗口，红牛换胎失误，而这个进站窗口就轮到梅奔了。
秦淼这次停车的时候没什么问题，稳稳地就停在了标线位置，车队其他换胎的人都不需要用自己的枪重新对准，直接往前一捅就能秦淼赛车轮胎的螺栓孔里。
但这的左后轮换胎工将轮胎去之后并没有插稳，以至于风炮手第一次锁螺栓的时候也没有锁紧，等发现不对，将轮胎的位置调整一下，才将轮胎给锁紧。
而这一耽误1秒钟的时间就没有了。
虽然换上了新中性胎，从维修区出来之后的秦淼为了防止被维斯塔潘over cut而尽全力推了一圈，跑得比排位赛都极限。
但是维斯塔潘进站之后，兴许是换胎组为了补偿维斯塔潘，给维斯塔潘来了一次2秒整的换胎。
出来之后刚好就卡在秦淼前面05秒的位置。
五星体育的演播厅之中，看到秦淼这边换胎失误之后而十分紧张的三位解说，看到秦淼被维斯塔潘over cut的时候是真的面如死灰。
本来看到秦淼换了一套新中性胎从维修区出来之后，第二和第三计时段纷纷刷紫，他们三人内心还有了些许的安慰，以及一些不切实际的幻想。
但是等维斯塔潘来到了赛道上之后，三人彻底麻了。
而秦淼这个时候内心的状态和五星体育的三位解说也差不多，麻了。
但秦淼也不能去责怪车队的换胎工，毕竟谁都有失误的时候。
不过此时的秦淼唯一能感到庆幸的是，维斯塔潘的第三个stt虽然换的是全新的轮胎，但却是一套硬胎。
自己虽然用的不是最后的那一套新软胎，但是一套新中性胎的单圈速度也是要比维斯塔潘的新硬胎要快不少的。
所以回到赛道上之后，秦淼能够一直跟在维斯塔潘的身后不被他给甩开太远的距离，但秦淼也拿维斯塔潘没有太好的办法。
接下来比赛就陷入了一阵僵持，秦淼在赛道上虽然能贴到维斯塔潘身后的drs区。
但就像是维斯塔潘面对秦淼的防守时那样，秦淼面对维斯塔潘的时候也找不到太好的超车机会。
这段时间秦淼虽然没被维斯塔潘给甩出drs区，但是潘子这个时候是真的用着跑排位的方式在跑这场比赛的正赛。
基本上每一个弯道都是卡着赛车的期限在驾驶，秦淼一时间也拿维斯塔潘没有太好的办法。
并不是秦淼没办法像维斯塔潘那样驾驶。
讲道理，如果比极限驾驶时的稳定性，秦淼的稳定性其实是要比维斯塔潘更高的。
但的是，现在的秦淼没办法将自己这台车的极限状态给跑出来。
本身w14机械抓地力就不是那么的强，再加上气动效率也没有rb19好，前面还有一个rb19不断的在制造乱流，强如秦淼也不知道在维斯塔潘身后跟着的情况下，这台车的极限在哪。
如果前面有台车在制造乱流的话，跑得太极限是很容易失控冲出去的。
而这条赛道的沙石地缓冲区又特别的，基本上你只要进去了就出不来了，所以秦淼这边此时能做的不多，除了一直跟在维斯塔潘身后的drs区给维斯塔潘甩技能不断施压之外，秦淼也做不了更多了。
其实说来也有意思，fia开启地效时代，为的就是地效底板能够有效的阻止前车向赛道两边和赛道后方输送乱流。
能够使赛道上的超车更加的频繁，比赛也能更好看。
但是对于所有f1车队的空气动力学设计部门来说，赛车往外排乱流，不但可以优化自家赛车的气动效率，还能够减弱后方赛车的气动效率。
这是一种百利而无一害的优秀设计。
所以尽管文丘里通道限制了气动设计师们的发挥，但他们总能想到解决办法。
例如从底板、尾翼、轮胎或者直接就是文丘里的通道的密封锯齿处向外排出一些乱流，但是每一个套件多排一点点乱流，每一次升级多增加一点排乱流的能力。
一个赛季下来，f1赛车又变成了一台乱流制造机器了。
现在已经是进入地效时代的第二个赛季末期了，这个赛季的超车难度与秦淼进入f1第一年时驾驶的赛车是差不多的。
甚至秦淼感觉，随着赛车的继续升级，剩下的几个赛季赛车的超车难度会更高，反而比想象的要高得多。
但不管后续如何，至少进入地效时代的第1个赛季，那超车确实容易很多。
而这第3个stt，秦淼一直都在找机会，也在期待着维斯塔潘的失误。
但毕竟是潘子了，在顶着秦淼压力的情况下，愣是没出现什么失误，甚至都追到汉密尔顿身后19秒的位置了。
终于，第46圈，维斯塔潘率先进站开启了前三位车手之间的最后一次进站。
潘子进站之后换上了一套全新的中性胎。
这是维斯塔潘抓地力最好的一套轮胎了。
值得一提的是，维斯塔潘在换胎的时候有一个细节，进入维修区通道之后，潘子打开了自己的头盔护目镜，用手套在擦眼角周围的汗，同时也给自己稍微散一下热。
这次换胎红牛也没出现失误，但是没来2秒的恐怖换胎了。
换胎时间24，勉强可以接受。
下一圈，秦淼也给予回应，进站换上了这场比赛最后的一套新软胎。
这次梅奔的换胎工们也没掉链子，21秒，甚至算是超常发挥。
从维修区出来之后，秦淼落在潘子身后17秒的位置，虽然这个位置也不算太好吧，但是有轮胎优势的秦淼下一圈就追到了维斯塔潘的身后drs区。
并且下一圈，秦淼就展开了对于维斯塔潘的进攻。
当然，秦淼目前还只是在给维斯塔潘施压，等自己赛车电池充了不少电之后再对维斯塔潘展开进攻。
而在这之前，潘子进站之后的下一圈，老汉也进站了。
从维修区出来之后，汉密尔顿依旧还是第一的位置，只不过刚好卡在了维斯塔潘前面05秒。
也得亏秦淼上一圈的t1给了维斯塔潘不少压力。
如果维斯塔潘在t1之前没去内线防守秦淼，老汉肯定得被维斯塔潘和秦淼联手做掉。
不过尽管如此，重新回到赛道上的汉密尔顿也被维斯塔潘和秦淼给抓住了。
三人就这么又形成了一滩drs小火车。
不过这次被困在车尾的人不再是维斯塔潘，而是秦淼了。
说真的，看到有轮胎优势的秦淼被困在drs小火车里之后，尽管火车头不是自己，但是维斯塔潘依旧会有一种大仇得报的。
“善恶到头终有报啊！”维斯塔潘的内心不由感慨：“你秦淼也有今天！”
其实梅奔车队这边看到汉密尔顿将秦淼也堵在后面了之后，有想过给汉密尔顿下车队指令，让他把秦淼给放过去。
但这个念头很快就被打消了，尽管秦淼此时和维斯塔潘在争夺世界冠军，但这么干确实有些不合适。
此时梅奔的策略组唯一能期待的就只有秦淼自己争气，拿下维斯塔潘了。
赛道上，虽然此时的秦淼没有想过让汉密尔顿给自己让位置，但是秦淼确实被老汉弄的这台drs小火车给恶心到了。
自己现在的单圈速度难得比维斯塔潘快，却不能在赛道上超过对方。
不过秦淼也不是没有解决办法，因为随着时间的推移，维斯塔潘赛车头上的压力数值已经来到了【81】了。
在这种状态下的维斯塔潘随时都有可能在赛道上出现失误，秦淼现在需要做的就是不断的在维斯塔潘身后试探并且施压，等待对方的主动失误。
然后果不其然，秦淼等到了维斯塔潘的失误。
在第54圈，此时距离比赛结束也就只剩3圈了。
正常人这个时候换到秦淼的位置早就急坏了，可是此时的秦淼内心依旧沉稳。
这倒不是秦淼不着急。
世界冠军的争夺，换谁来遇到这种情况都着急，之所以此时的秦淼还算是沉稳，大部分是因为秦淼这场比赛已经战术性放弃了。
毕竟此时潘子第二自己第三，总要比维斯塔潘拿到分站赛冠军好吧？
第一和第二之间的积分差距是8分，而第二和第三之间的积分差距只有3分。
这场比赛如果就这么结束，那么算上冲刺赛积分的话，秦淼这个大奖赛周末也就只被维斯塔潘拉开了1分而已。
这个结果整体来说还是可以接受的。
然后惊喜就如约而至了。
第54圈刚刚过线，秦淼常规性的向着赛道内线变线给维斯塔潘压力，然后又转向外线，晃一下之后再次回到内线。
正常来说，秦淼这一套动作做完了之后维斯塔潘会给出相应的防守动作，最终是会在秦淼抽头之前卡住秦淼去内线的线路，然后将外线让给秦淼。
可是这次在秦淼有些意外的目光之中，维斯塔潘向着内线封路的动作慢了，最终的结果就是，秦淼向着内线拉了一段距离之后，居然直接在维斯塔潘的内线抽头了。
而此时维斯塔潘反应过来想要封堵秦淼的线路已经来不及了。
此时秦淼的左前轮已经顶住了维斯塔潘的右后轮，如果维斯塔潘继续强行向着内线变道，以秦淼的性格，确实会稍微让一下，但如果你把秦淼给逼急了，他是真敢把你维斯塔潘给顶出赛道的。
所以维斯塔潘犹豫了。
毕竟就算这场比赛只拿到了第三，自己与秦淼之间的积分差距也就只会有3分，这是一个最终可以接受的结果。
但如果与秦淼发生了碰撞之后没有撞过对方，赛车损坏退赛了，那么这场比赛自己就亏损超过18分。
毕竟梅奔赛车的强度具体如何，维斯塔潘深有体会。
所以维斯塔潘怂了，只是将秦淼压到了赛道的中线，限制了秦淼的入弯角度，并没有直接把秦淼给挤出赛道。
但这个角度足以让秦淼靠着软胎的抓地力优势晚刹车在t1的apex点之前抢到维斯塔潘的前面了。
615：累成狗的车手们
出了t1的弯心之后，秦淼没有给维斯塔潘留位置，而是直奔赛道的外线。
潘子还想要抵抗一下，赖着不死。
其实也不能叫赖着不死，就只是赖在秦淼的外线，不肯将自己的位置给让出来。
但有线权的秦淼可不惯着你维斯塔潘，出弯之后就开始向着外线挤压。
甚至两台赛车还发生了一下轻微的剐蹭。
不过秦淼控制得很准确，剐蹭的时候很轻微，两台赛车都没有失控。
而维斯塔潘虽然在外线赖着没放秦淼过去，但是rb19的出弯牵引力肯定是没有使用软胎的w14强的。
秦淼出弯之后，在行车线上直接干拔超越了维斯塔潘。
看到这一幕之后的维斯塔潘直接没忍住，当场就骂了出来，甚至被秦淼超过之后，潘子还狠狠地拍了一下自己方向盘的显示屏。
尽管这一下很用力，但毕竟是50多万的方向盘，就算被维斯塔潘含怒出手捶了一下，显示屏上也没有任何的痕迹，依旧能够正常使用。
之所以这个时候的维斯塔潘如此忿怒，甚至比他被车队坑了的时候还要愤怒。
主要还是因为，车队犯错对于维斯塔潘来说是不可抗力，维斯塔潘自己并没有做错什么，对此他也没什么好说的更多的还是无奈。
但这次把秦淼给放过去了，这纯粹就是维斯塔潘自己的失误了，秦淼晃身的时候维斯塔潘的反应速度慢了。
按理说这种情况不应该出现在维斯塔潘的身上，维斯塔潘自己也清楚正常状况下不管秦淼怎么晃，自己都能在关键时刻堵住秦淼的内线线路。
但是在这种极限的状态下跑了一个多小时的比赛了，维斯塔潘也有些累了。
有了那么一个瞬间的走神，而秦淼偏偏就抓住了维斯塔潘走神这个瞬间的机会。
这也是维斯塔潘为什么如此懊恼的原因。
而秦淼超越了维斯塔潘之后也是后知后觉的察觉到了一丝异样。
但秦淼这会儿也有点累，所以也没深究，而是将自己的目光放在了老汉的身上。
其实这场比赛的老汉最希望看到的就是刚刚赛道上的那种状态，自己在前面领跑，维斯塔潘居中，拿自己没办法的同时，维斯塔潘又可以利用自己的drs防守秦淼，而秦淼被困drs小火车。
不过现在局势既然已经被打破了，汉密尔顿也已经做好了防守秦淼的心理准备，此时距离比赛结束也就只剩3圈了。
秦淼刚刚在面对维斯塔潘的时候，肯定过度使用了自己赛车的电池电量。
自己与秦淼赛车的性能相当，所以对方想要进攻自己光靠一个drs是不够的，必须得靠ers才能有足够的进攻能力。
所以秦淼无论如何至少得用一圈的时间来给自己赛车的电池充电。
严格来说，自己只需要防守秦淼两圈，就可以拿下这场比赛的分站赛冠军。
而秦淼这个时候想的也与老汉大差不差，但老汉没算到的是，其实秦淼超维斯塔潘的时候并没有用太多的电量。
当时秦淼的想法是走外线尝试超越维斯塔潘，但是潘子将内线让出来了之后，秦淼眼疾手快内线，拿到优势位置之后虽然没有收油，但是关闭了ers的释放。
毕竟秦淼用的软胎，就算在内线，没有电池的加速，秦淼靠着晚刹车也是可以在潘子前面来到t1的apex点。
而在这种关键时刻，这种平时可以说是微不足道的小细节，起到了极其关键的作用。
秦淼确实如同老汉想的那样在给自己赛车电池充电，但是充电的时候是在第一和第二记时段以及第三记时段的前期。
出了t16之后，秦淼赛车电池的电量已经来到了60。
如果面对的是有drs的潘子，秦淼多少还是会稳一手，等下一圈电量上了90再动手。
但面对的是老汉，自己有drs有尾流还有电，赛车性能一样的情况下，自己的尾流和drs就是纯速度优势了。
秦淼就没那么多顾虑了。
马力全开！
汉密尔顿的防守就没潘子那么激进了，只是堵住了内线，没给秦淼走内线的机会。
不过此时的秦淼也不用走内线了。
出弯的节奏秦淼明显要更好，刚刚过赛道的终点线，秦淼在外线与老汉并排了，等到了t1之后，秦淼更是靠着一脚外线的晚刹车，直接就完成了对于老汉的超越。
“让我们艹着走！”
（let’s g go!）
说实话，在比赛的末期，大部分车手都已经有一段时间没在车队tr的系统里面与车队沟通了，此时内部就显得特别安静。
至于原因……刚刚被超过的维斯塔潘骂了一句之后又砸了方向盘，现在他距离第二的老汉已经有3秒的时间差距了。
明显潘子这是放慢速度了，亦或者是体能有些跟不上了。
而秦淼这一句有些突兀的呐喊就显得有些引人注意了，所以很快天空体育这边就将秦淼的这句话消音之后放了出来。
大家听后也是微微一乐。
给秦淼超过汉密尔顿之后略显平淡的最后两圈添加了一些色彩。
今天这场比赛还算是精彩，特别是两支车队的换胎工一起给车手上眼药的画面。
而对于秦淼的车迷来说，这场比赛就特别的跌宕起伏了，而最终秦淼拿到这场比赛的分站赛冠军，大家自然是喜大普奔。
最后就没有发生什么意外了。
秦淼在方格旗之下冲过终点线，拿下了卡塔尔大奖赛的分站赛冠军。
冲过终点线之后的秦淼也是后知后觉才感受到了巨大的疲惫感。
过线之后的第一时间秦淼并不是打开车队tr分享自己的喜悦，而是直接打开了自己的头盔护目镜，用手擦了一下即将流到自己眼睛里的汗。
“刚刚我还没发现，现在比赛结束才发现，这车里也太热了。”秦淼打开车队tr之中的第一句话并不是庆祝，或者感谢车队的同事们，而是吐槽了一句。
弗兰奇对此多少有些习惯了，秦淼有时候就是这么跳跃：“收到，冰桶我们已经给你准备好了，回来就能享受了。”
可实际上，进入满是冰块的水里待着并不是那么的舒服，你会有一种浑身都被针扎的感觉，但不可否认的是，这确实是一种有效缓解比赛结束之后疲劳的方法。
“谢谢你们啊。”
秦淼道谢，就是不知道他这句谢谢里面有多少真正的感谢了。
“不客气，我们应该做的。”
……
尽管最后还是被秦淼拿走了这场比赛的分站赛冠军，但是老汉在比赛结束之后还是与秦淼走了一遍巡游。
巡游结束了之后，秦淼将车停在了冠军停车的一个台子上面。
下车之后，稍微缓过来了一点的秦淼都没在车上庆祝，老老实实的将方向盘安装好，随后向着正在疯狂欢呼庆祝的梅奔车队人群冲了过去。
庆祝了一番之后，秦淼想要立马就脱掉自己已经被汗水沾满了的头盔以及吸汗头套。
但是想到称重的问题，秦淼还是忍着完成了称重，拿到了小纸条之后的秦淼迫不及待地脱掉了头盔和头罩。
此时秦淼的头发算是全部湿了，脸上也有不少汗珠。
但是秦淼这些都顾不上，拿起了放头盔的桌子上的电解质水就喝了一大口，随后才用毛巾擦了一下脸上的汗，并且迅速解开了外侧的防火服，只留下湿透了的赛车服内衬。
完成了这一切之后的秦淼终于长出了一口气，活过来了。
稍微缓过神来了的秦淼拿起自己的吸汗头套一拧，汗水就直接顺着秦淼的手流了出来淌到了地上。
苦笑了一声，跑了快三年的比赛了，出这么多汗的还是第一次。
笑过之后，秦淼才有心情去看另外的两人。
而这俩人的状态比起秦淼就要差了很多。
老汉因为脸太黑，秦淼一时间也看不清他脸上有多狼狈，但是维斯塔潘下车之后动作明显都比正常的比赛结束之后要迟缓了不少。
等秦淼靠近老汉和对方打招呼的时候，秦淼这才注意到，老汉的脸上也满是汗水，就算把他的头套给摘了，他依旧在不断的向外冒汗。
“你都不累的吗？”看着与自己打招呼的时候脸上虽然有汗，神色之间也有些许疲惫，但是整体精气神还是挺足的秦淼，老汉有些诧异的问道。
秦淼耸肩笑道：“累啊，但是还能接受，出了点汗。”
老汉嘴角抽了抽，你这叫出了点汗？你现在都不喘了！
而自己和维斯塔潘……哎？潘子呢？
转头一看，潘子简单与车队工作人员打了声招呼，又强撑着去完成了称重之后，直接就坐到秦淼车后面的那个正在播放秦淼拨片的led显示屏后面的地上休息去了。
甚至维斯塔潘的头盔都没放好，就这么随意的搁在了自己的脚边。
看得出来，这场比赛给维斯塔潘累得够呛。
甚至他的体力消耗比老汉更大。
毕竟老汉不用去争夺世界冠军，而且身后也没有一个秦淼在疯狂的给你压力。
两人见到此时维斯塔潘狼狈的样子，也没有主动去找对方打招呼，算是给了潘子足够的尊重。
毕竟大家都是f1车手，训练强度高的时候也不是没有。
那种刚刚被练成狗之后的休息时间，你最讨厌的绝对是有人过来找你打招呼或套近乎，因为那时候的你是真的一句话都不想说，只想要好好躺一会儿喘口气。
稍微和汉密尔顿聊了两句之后，时间就来到了赛后采访阶段。
完成赛后采访之后上楼。
在休息室内吹到了空调之后，秦淼和老汉两人不约而同的舒服轻哼出声。
接下来赛后领奖的环节，秦淼久违的又回到了冠军的位置。
并且值得一提的是，卡塔尔大奖赛的冲刺赛前五名与正赛前五名的名次是一模一样的。
领奖环节走完了之后，导播也给出了这场比赛车手们的最终排名以及得分情况：
p1：秦淼+26（最快单圈）
p2：汉密尔顿+18
p3：维斯塔潘+15
p4：皮亚斯特里+12
p5：诺里斯+10
p6：勒克莱尔+8
p7：阿隆索+6
p8：奥康+4
p9：博塔斯+2
p10：周冠宇+1
秦淼这场比赛拿到最快单圈的这一分其实也没什么好说的。
两套全新的软胎，最关键的是秦淼是最后一个stt使用的是软胎，他没理由不拿到这个最快单圈的积分。
与此同时，从这场比赛不难看出，随着时间的推移迈凯伦车队的升级也算是卓有成效，皮亚斯特里和诺里斯两人的成绩从赛季前期的烂完了，到现在已经可以摸到领奖台的边缘了。
可谓是进步神速。
当然，最让人意外的是，阿罗车队的两位车手在赛季前中期勉强能拿到分，中期垫底，就在所有人都以为他们会回到那个属于他们的位置上的时候，没想到这场比赛居然又能拿分了。
值得一提的是，积分区首尾的两位车手都是中国车手。
可以说两位中国车手将其他积分区的车手包围了。
而且比赛结束之后，不少车手在完成了称重之后就直接离开了赛道去休息，也有几位车手在比赛结束之后出现了脱水的症状。
斯特罗尔比赛结束之后甚至都没去称重，直接就被拉去急救中心检查了。
当然斯特罗尔的这种做法也没什么大问题，反正这场比赛他也没拿到分，赛后因为没有称重而被取消成绩什么的也都无所谓。
但fia和倍耐力另外的一种针对秦淼保胎能力的尝试，在今天这场比赛结束之后也算是彻底落空了。
因为限制轮胎使用次数就会逼着所有车手都在赛道上尽全力驾驶。
那些负载低，温度不高的赛道还好，车手们的体能都还顶得住，但是那些赛道环境温度比较高的赛道，身体素质比较差的车手进去跑一圈是真有可能直接在赛道上跑死的。
所以这个计划被废除。
与此同时，比赛结束之后，车手总积分榜如下：
1维斯塔潘：375
2秦淼：362
3汉密尔顿：287
4佩雷兹：160
5阿隆索：136
6勒克莱尔：135
7赛恩斯：111
8诺里斯：88
9皮亚斯特里：61
10斯特罗尔：41
11加斯利：37
12奥康：30
13阿尔本：18
14周冠宇：7
15霍肯伯格：6
16博塔斯：6
17角田：3
18叶一飞：3
19马格努森：1
616：我还没踏入T1就经济自由了？
这场比赛结束过后，汉密尔顿问鼎八冠的可能性再次降低，而秦淼与维斯塔潘之间的积分差距被进一步缩小，现在两人之间的积分差距只剩13分了。
与此同时，叶一飞也在这场比赛过后结束了自己短暂又漫长的f1代打生涯。
因为下一场比赛，里卡多就要回来了。
而叶一飞的这一轮代打并没有辜负领克车队对他的信任。
目前为止，叶一飞为领克车队一共代打了5场比赛，其中一次靠近积分区入口，两次得分，并且在救火的情况下，职业生涯的第二场比赛就获得了两个积分。
但凡领克赛车的性能强一点，叶一飞职业生涯的第一场比赛都可以拿积分了。
当然了，尽管叶一飞在这四场比赛的表现给了所有人惊喜，但叶一飞毕竟现在还是法拉利的人，并且里卡多在不少人眼里依旧还是那个红牛出来的天才车手。
领克这边只是看好叶一飞的未来，但是现在的领克更想要的是一个有即战力的车手。
既然叶一飞这个准新人车手来到赛场上之后的表现都可以这么好，虽然不至于压角田一头，但两人也能勉强算是平分秋色的情况下，里卡多得有多好用，领克完全都不敢想。
领克这边也不贪，他们对于里卡多的期待基本上也就是每一场比赛的完赛位置都在积分区入口附近，偶尔运气好进几次积分区他们就很满意了。
当然了，这种时候找车手，那真的就和刮彩票差不多，谁也不知道刮出来的到底是个什么玩意儿。
而且里卡多也有前车之鉴，他是在迈凯伦混不下去被提前解约之后才回到的红牛，谁也不清楚里卡多这张彩票是否能够真的兑现。
领克之所以坚持继续使用里卡多，也是因为里卡多毕竟在大红牛已经证明过了自己，比起毫无根基，只有一个国籍优势的叶一飞来说，里卡多这张卡中奖的可能性明显要更高。
当然了，领克这边也没准备放弃叶一飞，将他留在车队内当试车手这完全就是当做后备车手在培养了。
与此同时，比赛结束之后，车队积分榜如下：
1梅奔：649
2红牛：535
3法拉利：246
4阿斯顿马丁：177
5迈凯伦：159
6 alpe：67
7威廉姆斯：18
8阿尔法罗密欧：13
9哈斯：7
10领克：6
车队积分榜就没什么好说的了，梅奔肯定是23赛季的车队总冠军了，现在就看领克能不能在这个赛季剩下来的这一点时间里在积分榜上超越哈斯了。
虽然这两分对于大车队，甚至是秦淼他们这种顶尖车手来说，也就只是一场比赛的事。
可实际上这两分放在这些中小车队的身上，那就是一个名次几百万美元收入的差异。
他们想要拿那么一两分可谓是难上加难。
值得一提的是，现在秦淼和潘子以及老汉他们三人之中任意一人获得的积分数量，要比法拉利整个队伍都要多。
也是十分抽象。
比赛结束了之后，秦淼又在当地参加了不少的活动。
第三天才离开的卡塔尔。
卡塔尔结束之后的下一场比赛是美国大奖赛。
说起来也是幽默。
fia当初制定赛历的时候，严格要求一个国家一年内只允许举办一场大奖赛。
而今年，一共有三场美国大奖赛。
只能说，在本苏拉耶姆的手里，fia的目标已经从发展f1变成了让f1赚钱了。
但不得不说的是，他在这方面确实干得比让托德好。
本苏拉耶姆的做法也没什么不对的，毕竟f1归根究底是一个商业联盟，大家都有自己的工作和生活。
简而言之，要吃饭的嘛……
这些暂且按下不表，秦淼工作结束了之后回到了国内。
卡塔尔大奖赛结束之后有一周的休息时间，之后才是美国大奖赛。
而现在已经到了年底了，梅奔的升级虽然还是有，但是美国大奖赛没有新的气动方面的升级，秦淼也不需要回到布拉克利的工厂去熟悉赛车。
所以可以在比赛周的周三再去美国。
这次回到国内除了回家休息几天之外，还需要去完成不少秋萌安排的事情。
总而言之，秋萌在这一年的时间里给秦淼找了不少的代言，还搞了不少的投资，现在快要到年底了，需要秦淼去续签合同，而有的是新加入的赞助商，需要去签字。
当然事情对于秦淼来说也好解决，下飞机之后直接去公证处，将早就准备好了的合同什么的都一一签字之后就行了。
回家的路上，正常状态下，秦淼是不会看这些文件的。
但是在回来的路上，秦淼是一路睡过来的，手机忘记充电了，等落地之后又没地方充电，所以回来的一路上多少有些无聊，于是秦淼不免有些好奇的拿出了秋萌给自己安排的代言合同，看了起来。
这些合同，自己需要付出的只有肖像权，而乙方可以拿自己的照片印在商品上用作宣传，而自己甚至都不需要去拍摄广告之类的。
除此之外还有电子产品，例如rog玩家国度，傲风电竞椅之类的代言。
毕竟秦淼喜欢玩游戏，有时间就直播打游戏这件事不少车迷都清楚，这些公司来找秦淼代言也不难理解。
当然还有几份是投资的文件。
比起有机会白嫖的代言合同之类的，秦淼是不准备看这些投资文件的，毕竟投资之类的东西秦淼又看不懂。
直到秦淼注意到了一个让自己熟悉的名字。
“米哈游？游戏科学？”
秦淼挠了挠头，毕竟是经常玩游戏的人，秦淼自然也知道这两家国内的游戏公司。
一家制作了《原神》，另外一家现在保持每年八月二十日发一条宣传视频的节奏在宣传自己的游戏《黑神话：悟空》。
但是他是真不知道，自己家居然有这两家公司的股份。
打开看了一眼，秦淼嘴角了一下。
自己居然有米哈游2的股份？
这好像是二次元的独角兽公司吧？特么现在市值好像1000多亿了……
就算2不多，一千亿的2也有20亿啊！
这么大的事……秋萌这丫头甚至没和我说？？？
在这么恐怖的市值面前，游戏科学好像显得就有些不够看了，尽管秦淼还挺期待《黑神话：悟空》上线的。
但目前为止，游科并没有什么能够拿得出手的成绩，谁也不知道《黑神话：悟空》会不会突然暴死。
有些心情复杂的回到家里，秦淼刚刚一进门，就看到秋萌和秦慕秋还有自己岳父岳母在家里的人工草坪上晒太阳。
10月份的长沙大部分时间天空都是阴沉沉的，像今天这样艳阳高照的时候确实难得一见，也确实是一个适合晒太阳的好天气。
而看到秦淼回来了之后，秋萌笑着对秦淼挥了挥手，岳母是直接走到了秦淼面前接过了秦淼手里的行李箱。
“妈不用，我来就行。”
“牙子，没事，你在国外这些天都没好好休息，那天的比赛我们也看了，一个个的都累得不行，现在到家里了，就好好休息。”
岳母都这么说了秦淼也没有坚持，松开了自己的手说道：“妈，那个大箱子里面都是脏衣服，你直接丢洗衣机里就行。”
“好，这些东西我来整理，你先去看看你女儿吧，过去看看她还认不认得你。”
秦淼笑着点头走了过去。
秦淼来之前，秋萌和岳父岳母正在草坪上让小暮秋练习走路，现在秦淼过来了，在两个大人之间走路的线路自然是多了一条。
秦淼直接就在岳父旁边的草坪坐了下来，对着秋萌怀里依旧有些踉踉跄跄，但是稍微扶着点都能往前走两步的小暮秋张开了自己的双手。
小慕秋有些懵懂的看了秦淼一眼，然后又看了看自己的外公，随后毅然决然的走到了他外公的怀里。
岳父看到了这一幕之后笑得格外的开心。
秦淼见到这一幕之后则是有些无奈的伸手摸了摸小慕秋的头发。
但是此时的秦淼却对小暮秋生不出任何责备的意思，毕竟确实是自己常年在外工作，抽不抽空来陪她。
她不认识自己也很正常。
看着许久不见之后又长大了不少的小暮秋，秦淼不免也有些感慨。
刚出生的时候这家伙就那么一点点大，两只手抱在怀里都嫌小，生怕一不小心掉了。
可是现在头上的胎毛没了，长出了黑色的头发，还做了一个小西瓜头的造型。
也可以在大人的搀扶之下踉踉跄跄的走路了，看到自己女儿这副样子，秦淼真有一种恍若隔世的错觉。
而此时的秦慕秋一直都用着一种：“不确定，再看看”的表情盯着秦淼。
等将秦淼给看仔细了之后，小家伙才后知后觉。
哦！这个突然出现的中登是自己爸爸。
将秦淼给认出来了之后，这下小家伙对于秦淼就没什么抗拒心理了。
对着秦淼伸出手就要秦淼抱抱。
秦淼自然也是笑着将自己女儿拥入怀中，这种回到家就可以看到家人，还可以拥抱自己女儿的感觉真的让秦淼沉醉其中。
这个时候岳父也起身，拍了拍自己之后对秦淼说道：“回来了就好好休息休息，我去抽根烟。”
“好嘞爸，对了我给你带了两条特醇万宝路，就在行李箱里，到时候你……”
秦淼话都没说完，刚刚还在向着家门口走的岳父就风风火火的转身向着家里走去，一副急不可耐的样子。
看着岳父离开的背影，秦淼抱着秦慕秋坐在了秋萌的身边好奇问道：“咱爸咱妈他们不是和老妈出去玩去了吗，怎么在家里啊？”
秋萌从另外一边抱住了秦淼的胳膊正在傻乐，听到秦淼的问题之后解释说道：“知道我们俩回来了之后，他们就暂时中断了自己的旅行，把车停在318之后就坐飞机飞回来了。”
“老妈出去买菜去了，应该等会儿就回来了。”
秦淼点了点头，随后擦了擦小慕秋蹭到自己脸上的口水，反手就亲了小慕秋的小脸蛋一口。
秦淼亲了小慕秋一口之后，小慕秋没有任何要反抗的意思，反而是张开嘴在那里傻乐。
又逗女儿玩了一会儿之后，秋萌看了看手机：“时间差不多了，太阳晒太久了也不好，先带着孩子回去吧。”
秦淼点头起身，回去的时候秦淼问道：“话说媳妇，你什么时候投资的米哈游？”
秋萌意外的问道：“你居然会看那些文件？”
秦淼干咳了一声之后说道：“也不是想看，回来的时候顺手看了看有没有赞助商的羊毛可以薅，然后就看到了那些。”
听到秦淼的解释之后，秋萌了然地点了点头：“我就说嘛。”
秦淼：……
看到秦淼那有些无语的表情之后秋萌笑了笑，解释说道：“在你刚刚在f2拿到第一个分站赛冠军的时候我投资的。”
秋萌解释了一句。
秦淼挠头：“当时我们应该没多少钱吧？你投了多少拿到的这2股份？”
秋萌伸出三根手指。
秦淼诧异问道：“三十万？还是三百万？不过这两者无论怎么想，都不可能拿到米哈游2的股份吧？”
秋萌没好气的翻了个白眼：“怎么可能，当时米哈游虽然也缺钱，但不缺这点小钱。”
“那你是怎么进去的？又花了多少钱？”
“花钱进去的啊。”秋萌解释说道：“我当时和他们谈的时候就说，我只要米哈游2的股份，你们要多少钱直说就行。”
“然后呢？”
“然后他们开价1400万，我砍价砍到了1200万。”
“1200万……你比三个手指头？”
“笨，大拇指是1000万，中指和食指是200万。”
“好吧。”秦淼挠了挠头：“虽然现在回过头来看，当时无论花了多少钱，只要买到了米哈游的股份就都是对的，但是我就是有点好奇，你当时是哪来的这1200万？以我当时的工资，就算卖了我也凑不出那么多钱吧？”
这个时候两人也回到了家里，秋萌给秦淼开了一瓶苏打水，自己接过秦淼怀里的秦慕秋解释说道：“对啊，当时的你也算是穷得荡气回肠了。”
没等秦淼说什么，秋萌就说道：“当时我正好有点比特币，我在比特币涨到了一万美元一个的时候卖了，换来了91万美元。”
“当时价值6百多接近7百万吧。”
秦淼也没问秋萌一个高三毕业生怎么会在那个时候有比特币的，而是直接摊手说道：“这不还差600多万吗？”
617：我面子这么大？
“然后我就用你的身份，找倍耐力贷了700万人民币。”
秦淼挑眉：“倍耐力还有贷款服务？还有为什么要用我的身份贷款？话说当时的我才拿下了一场比赛，倍耐力就愿意给我贷款？700万？这100多万美元了呀。”
听到秦淼的问题之后，秋萌看了秦淼一会儿，随后有些无奈的叹了口气：“这你就别管了，总而言之，我的资金就是从这两个渠道来的，并且在米哈游起飞之前，搭上了米哈游最后一班车。”
秦淼挠头：“行吧，那意思是，咱们家其实早就经济自由了？”
“是的。”秋萌笑着说道：“从原神发售的那一天开始，我们就经济自由了。”
秦淼嘬着牙花子：“前面那些都不管，那你为啥把股分给我了？”
秋萌耸肩：“其实我也不想这么麻烦的，但是他们自己想要我把股份转给你，至于用处，你现在可是世界冠军啊，你的号召力和宣传作用可比我一个名不见经传的小女子强多了。”
秦淼对于自己名气在宣传方面的作用具体如何有一个清晰的认知，毕竟在国内这样一个以成功论为主导的社会里，两届f1世界冠军的含金量还是很高的。
秦淼有些疑惑的是：“二十多个亿，就这么给我了？”
秋萌撇了撇嘴：“我又不差这点，而且你觉得以你现在的商业价值，真想要挣这20个亿很难？”
秦淼挑眉：“很容易吗？”
秋萌想了想：“好像确实不容易，你几乎得过上和老汉一样的生活，各种代言广告以及商业活动接到手软，也不可能像是现在这样，稍微有点时间就可以回家来看孩子。”
“正常事业心比较强的车手可能无所谓，但是像你这样的懒狗，想要挣这二十亿确实挺难的。”
秦淼哈士奇指人：“秋萌同志，我劝你放尊重一点，你面前的可是2021、2022f1世界冠军，历史上最年轻的双冠……哎闺女别咬！”
“哈哈哈哈！”
看到秦慕秋抓过秦淼的手就放到自己嘴里咬了一口，秋萌没忍住笑了起来。
秦淼无奈的将小慕秋嘴里的口水甩了甩。
随后低头看了看小慕秋的牙床，
上牙床那颗小小的白色牙齿并没有偏移之类的。
“走啦，赶紧去洗个澡，看你这一身风尘仆仆的~”秋萌从兜里掏出了一包纸递给秦淼说道。
……
秦淼回到国内的第二天，国内游戏圈就掀起了一波风浪，因为所有人都发现，那一位f1世界冠军秦淼，居然成为了米哈游的股东。
以前不少玩游戏的车迷看到米哈游这个最小股东的名字是秋萌的时候，还真想过这人可能是秦淼的老婆。
毕竟秦淼的老婆就是这个名字。
但基本上所有人都以为这就是重名，也没人有闲工夫去验证这件事的真假。
可随着这一轮股权变更，大家错愕的发现。
卧槽还真是啊！
而秦淼很快就感受到了股权变更之后的变化了。
回到家的秦淼也不可能成天都躺着，总要找点事干，所以秦淼就在家里开直播玩《i racg》。
正常这个时候秦淼的直播间里观众都会是秦淼的车迷，亦或者是粉丝之类的。
但是有了那件事之后，这次秦淼直播的时候他直播间之中来了不少的二次元。
当然他们也没在秦淼的直播间发癫，或者搞抽象，而是在秦淼的直播间许愿：
【秦淼能让米哈游加强刻晴吗？】
【秦淼你能给大打电话让他给诺艾尔多出几套衣服吗？】
【周年庆的时候能多发点原石吗？最好向铁道看齐】
……
看着这些一看就是原神玩家发出来的弹幕，不光是秦淼，就连秦淼直播间之中的观众一时间都有些无语。
但他们偏偏还不好说什么，毕竟他们也没干别的，就只是在秦淼的直播间之中许愿而已。
秦淼本来是不准备管的，但是刷的人越来越多了之后，秦淼甚至都看不到其他人的弹幕了。
以秦淼干了这么久直播的经验，想要这波节奏淡下去很简单，自己休息两天不直播就行了。
到时候虽然可能还是会有人刷，但是绝对没今天这么多了。
反正对于现在的秦淼来说，直播只是给车迷一个和自己互动的途径，自己靠这个又赚不到多少钱。
但现在毕竟是休息时间，而且秦淼也有些好奇，自己现在是米哈游的股东，自己打电话过去能不能有用？
在这一刻，秦淼乐子人的本性就暴露了出来。
秦淼在直播间观众们错愕的目光之后，摘掉了自己的耳机，随后对着房门口的方向喊了一声：“媳妇，你有大的电话吗？”
秋萌这个时候正在家里的客厅里玩ps5，听到秦淼的问题之后也没上来只是在楼下问道：“哪个大？”
“就米哈游老板。”
“哦哦，有啊，你要吗？”
“你发给我一下。”
“等我打完这一关！”
“好！”
……
【？？？？】
【不是，阿珍你来真的啊？】
【卧槽！你真准备打电话啊】
【这就是世界冠军的执行力吗，粉了粉了】
【秦淼这不会是在搞什么节目效果吧？】
……
然而事实证明，秦淼这真不是在搞耍。
因为秋萌将大的电话给了秦淼之后，秦淼就用私人电话打了过去。
很快电话接通，那边传来了大的声音。
但这毕竟算是一个半私人性质的电话，秦淼也没开免提，甚至摄像头都关了。
万一将对方的电话号码泄露出去了，是真的很麻烦的。
而且如果秦淼大大方方的将这个打电话的画面给展示出来了，可能还会有观众怀疑秦淼这是在搞节目效果，逗直播间的观众开心。
但是现在秦淼这样，大家本来多少有些看乐子的心态顿时就不不淡定了。
“喂？你是哪位？”电话那头的大有些疑惑，这种陌生电话一般都会出现在自己的工作手机上，而不会出现在自己的私人手机上。
而且讲道理，知道自己的这个电话号码的人不算多，不是亲人就是公司的股东之类的，按理说这些人没有理由将自己的电话号码泄露出去啊。
很快，电话那头的人就解答了大内心的疑惑。
“你好大，我是秦淼。”
秦淼的声音还是很有辨识度的，再加上大知道秋萌是秦淼的老婆之后，多少也是关注过秦淼的比赛的，看f1比赛自然避免不了比赛结束之后去看个赛后采访什么的，对秦淼的声音自然也算是熟悉。
“啊？真是你啊秦淼！”可尽管知道秋萌是秦淼的老婆，也是大向秋萌提议将股份给秦淼，让秦淼给米哈游做免费的宣传，可是秦淼真的打电话过来了之后，大依旧十分意外。
“冒昧打扰了。”
“哎呀，不冒昧，不冒昧，你随时给我打电话，我都欢迎。”
秦淼扭头看了一眼自己直播间之中的弹幕。
现在弹幕上没什么有用的信息了，全都是问号。
看得出此时秦淼直播间之中的观众感受与大是一样的。
寒暄过后，秦淼就切入了这次找大的正题：“是这样的，大，我现在在直播，然后直播间之中出现了不少游戏玩家，大家给我疯狂的许愿，例如想要我和你沟通一下，怎么加强刻晴……”
【义父！】
【以后你秦淼拥有我们刻晴厨永久免喷权！】
【笑话！秦淼早就有f1车迷的永久免喷权了】
【卧槽真的啊？！！】
【这就是股东之力吗？】
【过年了！刻晴厨过年了！】
【话说秦淼的话也不一定能好使吧，你们至于这么兴奋吗？】
【抛开秦淼股东的身份不谈，人世界上最年轻的f1世界冠军提一个小要求还不行了吗？】
……
尽管秦淼与大沟通的时候，话并没有说得太过直白，但是秦淼的意思很明显。
而且抛开秦淼世界冠军的身份不谈，秦淼一个股东，虽然只是米哈游最小的股东，但也是股东提出来的意见，大自然也是得好好考虑的。
“这个啊，我只能帮你去说一下这个要求，但是我自己也不知道能不能改啊，这个要求是数值策划那边负责的。”
“当然了，我也就只是帮我直播间之中的车迷问一句而已，如果不行也没关系。”秦淼也不在意。
“我会尽力去问问的，对了秦淼，方便给我一个你的签名头盔吗？”就在秦淼以为这次谈话就要结束了的时候，大突然说道。
秦淼愣了一会儿，随后才说道：“这倒没什么问题，不过我现在在国内，家里没有放头盔，你真想要的话估计得等一段时间。
如果你现在就想要的话，我现在家里只有梅奔的帽子，你要的话我签名之后给你送一个过去，这东西明年就绝版了。
头盔的话我回英国之后签一个给你寄回来，这可能要一段时间。”
“我都可以的。”大尽管这么说，但是回答的时候语气之中满是期待：“对了，秦淼你现在在国内啊？那有没有空来米哈游参观一下？”
秦淼嘴角抽了抽，昨天和秋萌聊起米哈游这件事的时候，秋萌说是大他们要将股权转给自己的，秦淼还不信，觉得这就只是秋萌随便找了一个借口。
但从现在大的表现来看，秋萌好像说的是实话啊，他还真有点过度上心了。
“不好意思啊大，这确实没时间，下周就是比赛周，我其实没多少时间出门，还需要训练之类的，这样吧，等23赛季结束之后我们再约个时间？”
“好好好，您看看什么时候有时间，直接打我这个电话就行。”
“哎好，打扰你了。”秦淼笑着说道。
“不打扰不打扰，世界冠军给我打电话我开心还来不及呢，至于加强刻晴的事情，我现在就打电话到数值部去。”
又寒暄了两句之后，秦淼就挂断了电话。
重新打开摄像头之后，秦淼对着摄像头摊了摊手说道：“别刷屏了啊，能帮的我已经帮了，但我只是一个小股东，他们会不会改我没办法保证。”
而此时秦淼直播间之中过的弹幕发生了巨大的转变。
被清一色的【布飘零半生，只恨未逢明主，公若不弃，布愿拜为义父】给填满了。
秦淼无奈的摇了摇头，比起自己，直播间的观众们更像乐子人一些。
又继续在《i racg》开了一局比赛。
……
10月16，周一中午。
秦淼走下飞机的舷梯，转身接过了秋萌递过来的小慕秋。
此时的秦淼在奥斯汀。
每次的美国大奖赛，都是一场巨大的盛宴。
不可否认的是，美国毕竟是超级大国，虽然这个国家有着诸多靓丽的风景线，但是这个国家的有钱人还是很多的。
所以基本上每一场美国大奖赛，f1围场内外的所有人都可以获得一笔对于他们来说十分可观的收入。
而这场比赛也会回归不少人，里卡多托托，他们都会重新出现在赛场上。
与此同时，这场比赛又是一场冲刺赛。
不过这场比赛的冲刺赛比起卡塔尔来说，对车手和车队要温柔了不少。
毕竟无论怎么说，美洲赛道都是一条老赛道，各个车队的车手对这条赛道也是十分的熟悉，尽管今年使用的赛道重新铺设了沥青，用来减少赛道上的颠簸，赛车机械抓地力方面肯定会有所改变。
但这些不同，只需要通过一场练习赛和一场冲刺赛，基本上就能了解得差不多了，并不会影响正赛阶段车手们在赛道上的发挥。
细心的人已经发现不同了，正常情况下一般都是周二或者周三才到围场的秦淼，今天周一就来到了美国。
之所以来的这么早，是因为今天是秦淼的好大儿勒克莱尔的26岁生日。
本来勒克莱尔是准备在摩纳哥过生日的，毕竟那里算是勒克莱尔和秦淼的半个主场。
但是想到不久之后就是美国大奖赛，而且在国内的秦淼如果要跑摩纳哥一趟，再回美国的话，在路上浪费的时间就有些太多了。
所以勒克莱尔将自己生日派对的时间定在了周一的美国奥斯汀。
这也是为什么秦淼今天要带着自己的闺女来美国的原因。
618：抽象的FIA
下飞机之后，秦淼先去了梅奔给他们一家准备的酒店的入住，将行李放好了之后，秦淼才转身去了勒克莱尔买下来的一个农场。
毕竟是美国特色，勒克莱尔这个生日就准备在农场里度过了。
等秦淼到的时候，门口已经停了不少车了。
将车队给自己安排的奔驰大g停好，秦淼抱着孩子下车。
推开门口的栅栏门之后，后面的就是1栋美式标准的2层楼建筑，透过窗户可以看到建筑里面已经开始有人影走动了。
秦淼一边欣赏着美国广阔的平原地貌，一边向着房子走了过去。
很快，秦淼就到了房门口，都还没进去就听到了里面勒克莱尔和他弟弟亚瑟勒克莱尔交流的声音。
推门走进去之后，勒克莱尔一家人以及勒克莱尔的朋友们自然对于突然出现的秦淼一家展现出了极大的热情。
特别是小暮秋，勒克莱尔这个干爹都没碰到，勒克莱尔老妈就率先将小家伙抱在了怀里，看着小家伙粉粉嫩嫩的小脸蛋喜欢得不得了。
秦淼对帕斯卡尔还是挺熟悉的，所以也放心的将女儿交到了对方的手里。
看到老四走过来之后，秦淼笑着拥抱了一下：“生日快乐。”
“谢谢兄弟，但是我的礼物呢？”
拥抱过后的秦淼后退一步摊开双手：“我觉得以我们俩的关系，我能来参加你的生日派对就是给你最好的礼物了。”
听到秦淼的胡扯之后，勒克莱尔的眼睛眯了眯，有些不怀好意的看着秦淼：“你最好还是老老实实的把礼物给我交出来！不然就算是小慕秋求我也救不了你！”
秦淼其实还想要皮一下的，但是秋萌有些受不了这俩大男人的幼稚了，将礼物塞到了勒克莱尔的手里，自己则是去找帕斯卡尔和勒克莱尔的女朋友去了。
秦淼大心脏不担心自己闺女，但是秋萌多少还是有些挂念的，老外在照顾孩子方面有些糙，秋萌是真不怎么放心。
勒克莱尔这帮老外可没有不当面拆礼物的习惯，所以秋萌将礼物送到了勒克莱尔的手里之后，勒克莱尔就将礼物给打开了。
秦淼一家送的礼物并不是什么名贵的东西，但是勒克莱尔却特别喜欢秦淼一家准备的礼物。
因为秋萌送给勒克莱尔的是秦慕秋的双手和双脚的拓印。
就有点像是好莱坞星光大道的那些明星的手印脚印一样，但是这个是铝合金质的，可以当做一个摆件。
勒克莱尔在f1围场内待了这么多年了，什么礼物没收到过？
这种礼物他还真没收到过。
不过看着那个小小的手印和脚印，勒克莱尔确实还是挺喜欢的。
也没顾得上招呼秦淼了，勒克莱尔兴致勃勃的拿着这个礼物就找小慕秋比对去了。
等勒克莱尔走了之后，秦淼笑着与勒克莱尔的两个弟弟打招呼。
亚瑟就不用多说了，老熟人了。
不过这小子没他哥哥的天赋，其实也不能说是没天赋，他还是有天赋的，但是小时候没培养起来，现在天赋上限估计就卡在f2了，如果再过几年没办法加入f1的话，要么转头去印地赛车，要么就是去跑耐力赛、fe这些了。
但总归是有一个不错的出路，有他哥在的前提之下也不用担心自己以后没饭吃。
与两人招呼了一声之后，秦淼就在勒克莱尔的房子里闲逛了起来。
秦淼对于这类房子并不陌生，毕竟电影里这种房子经常出镜，只不过秦淼没有亲身经历过这些罢了。
现在有这个机会，他不免就会有些好奇。
剩下来的时间就比较简单了，陆陆续续地就会有勒克莱尔的熟人过来，有秦淼认识的也有不是认识的，很快周冠宇诺里斯赛恩斯也过来了，等聚会快要开始的时候，瓦塞尔也来了。
到场的几人都熟悉，而秦淼不认识的那些人更多的也都是勒克莱尔女友的朋友们，他们也有自己的圈子，没来这边凑合。
所以大家凑在一起聊天的时候也特别地随性，想到什么就聊什么也没顾忌。
勒克莱尔的生日聚会上也没发生什么意外，反而是小慕秋被众人传过来传过去的。
不过看到这一幕之后的秦淼和秋萌就多少有些担忧了，因为小家伙的吸引力甚至有些喧宾夺主了。
秦淼甚至都有些担心老四会对此有意见。
不过看着小丫头的笑容，老四没有一点有意见的迹象：其他的都无所谓了，小家伙开心就行。
人要么是电子魅魔，要么是赛博魅魔，现在小慕秋这直接就整个一魅魔婴幼儿形态。
见到她就没人不喜欢的。
秦淼和秋萌以前还一直觉得这可能是因为秦淼身份的原因，大家都是看在秦淼的面子上才表现得对小家伙这么上心的，可是随着时间的推移，两人也算是回过味来了，这小丫头好像还真特么是个魅魔……
打过招呼之后，自然是在一起吃吃喝喝聊聊。
秦淼和秋萌他们两夫妻在整个聚会期间，除了给小丫头换尿不湿以及喂奶抱过一会儿小慕秋之外，其他时间甚至都没怎么抱过小慕秋。
都在勒克莱尔他们手里传过来传过去。
关键是小丫头也不怕人，乐乐呵呵的特别乖，这下就更是让其他人喜欢了。
晚上聚会结束了之后，秦淼和秋萌他们自然是在勒克莱尔家睡下了，在来之前老四就给秦淼他们一家准备好了房间。
但毕竟是男人嘛，就算到了睡觉的时间，几个难得凑在一起的人自然不会那么早睡觉，而是会凑在一起扯一会儿犊子，或者放纵一会儿。
所以等秋萌带着小慕秋睡下了之后，秦淼来到还有些狼藉的客厅之后就看到了周冠宇和勒克莱尔他们俩正手里拿着啤酒看足球。
秦淼对足球的了解并不深，认识的足球明星也就那么几个，认识的足球明星也就比较有名气的那几个。
所以他也没去凑热闹，而是去厨房的冰箱里拿了一瓶橙汁。
回到客厅之后，秦淼也没嫌弃有些杂乱的沙发，像他们俩人似的将自己的腿搭在了茶几上。
勒克莱尔看到秦淼过来了之后将目光收回，看着秦淼问道：“赛季快结束了，结束之后有想过去哪度假吗？”
秦淼摇头：“没考虑过，带个孩子去哪玩都不方便，而且我目前大部分的心思都放在了怎么弄死维斯塔潘上面了，哪有闲心去考虑这些呀。”
勒克莱尔说道：“你要是觉得不方便，可以把小暮秋给我带几天！”
秦淼没好气的看了勒克莱尔一眼：“你是没养过小孩，再加上小慕秋特别喜欢你，所以你对小孩有一种天然的滤镜，可实际上，你真的带孩子睡一觉之后，你就没办法像刚刚那样，那么轻松的说出那段话了。”
周冠宇将话题掰回正题：“现在你在积分榜上差维斯塔潘多少分？”
“13分。”秦淼喝了口橙汁。
“你在积分榜上追维斯塔潘13分问题不大吧。”勒克莱尔说道。
秦淼没好气的翻了个白眼：“你哪只眼睛看到想要拿这13分容易的？”
“最近两场比赛你不是在积分榜上疯狂追分吗。”周冠宇道。
秦淼无奈叹了口气说道：“最近这两场比赛我是运气好。”
“你就别谦虚了，哥几个还是相信你的能力的，三冠王指日可待！”勒克莱尔笑着搂过了秦淼的肩膀说道。
秦淼只是苦笑了一声，也没有继续挣扎了，举起了手中的橙汁和两人碰了一下：“那就提前恭祝我获得职业生涯的第3个世界冠军……”
“到时候你们俩一人给我女儿一个红包。”
“为啥？”周冠宇和勒克莱尔表示不解。
“因为这个冠军我是给我女儿拿的。”
周冠宇：？
老四：？
……
周四，秦淼照常走了一遍赛道。
走完赛道之后，秦淼回到了车队p房，才刚刚准备去自己的电脑面前记录一下自己走赛道的时候感受到的赛道沥青的变化，巴伯就找了过来。
“秦淼，fia那边上周发布的有关于罚款的消息你看了没？”巴伯很随意的问道。
秦淼一愣：“什么罚款的消息？”
巴伯对此也不意外了，秦淼有时候确实有些对于局势不怎么敏感。
“fia上周将对于车手的最高罚款金额，从最高25万美元增加到了最高100万美元。”
秦淼听后一愣：“啥玩意儿？”
“你没听错。”巴伯耸肩说道：“今天的新闻发布会开始之前记者们肯定会问你这方面的问题，毕竟这在当前的围场内算是一个热点话题，所以去参加赛前的新闻发布会之前我建议你先想好怎么回答这方面的问题。”
秦淼挠头：“fia这是想钱想疯了？”
“不是……我们这些当f1车手的人到底是干啥了才会被罚100万美元？”
“抽烟的时候往马石油的储油设施里丢烟头？还是给倍耐力的轮胎储备区点了？让大奖赛期间所有车手都没轮胎用。”
“而且我觉得，能被罚100万美元的事情最佳的处理方法应该不是罚款。”
“那是什么？”巴伯问道。
“应该直接进局子。”顿了一下之后，秦淼又问道：“他们这么平白无故的增加处罚力度，总得有个理由吧？”
巴伯：“根据fia的说法，是因为这条处罚规则太久没有变化了，所以更新了一下。”
秦淼：？
“哈哈哈哈。”
人在无语的时候是真的会笑的，听到了fia给出来的理由之后，秦淼是真的没绷住笑了。
巴伯也是无奈苦笑，fia现在真的是越来越抽象了。
笑了一会儿之后，秦淼说道：“行吧，我知道了。”
下午，秦淼按照时间表上的流程去参加了美国大奖赛开始之前的新闻发布会，与秦淼一起参加这场发布会的四位车手是潘子，老四，阿尔本以及拉塞尔。
来到了现场之后，秦淼甚至都没和潘子说什么，而是与其他相熟的车手打招呼。
反而潘子与拉塞尔聊得不错。
很快赛前采访的事情准备完毕，车手们都找位置坐好。
其实现场的工作人员是想要看到秦淼和潘子坐在最中间的。
毕竟这两位在争夺世界冠军，让他们俩坐中间，别的不说，话题度肯定是拉满的。
画面估计也会很美。
但是秦淼和潘子两人都没搭理他，就当作没听见对方说的话，两人就随便找个位置就坐下了。
当然，两人之间的距离隔得很远。
主持人也拿这俩活爹没办法，只能任由他们俩去了。
坐下之后，现场众多媒体的记者就开始了提问。
最先被问到的自然是秦淼，毕竟最近和fia因为判罚原因有摩擦的车手除了秦淼之外就是勒克莱尔了，而老四很明显对于和fia起正面冲突没什么兴趣，他之所以站在fia的对立面完全是为了秦淼。
也因此严格来说秦淼才是那个对抗fia的人。
发生了这种fia的抽象操作之后，秦淼自然而然的就成为了记者们争相追逐的目标，大家也好奇秦淼会给出什么锐评。
“秦淼，fia在上周五修改了最新的处罚规则，将对于车手最高的罚款额度从25万美元增加到了100万美元。”
“对此你有什么想要说的吗？”
听到问题之后秦淼拿起话筒稍微想了想，随后在现场记者们期待的目光之中开口说道：“我们都知道fia一直都致力于让f1处于一个长期发展的节奏之中，所以我觉得fia对于赛事规则的所有修改应该都是基于这个目标而施行的。”
秦淼说到这里的时候，现场的记者，包括坐在秦淼身边的车手们都有些诧异地看向秦淼。
不是哥们，你上个月的这个时候不还是在阴阳怪气fia，恨不得直接和他们爆了吗？怎么这个时候居然为fia说起话了？
而与此同时，尽管记者们也很意外秦淼居然说出了这么一番话，但是秦淼突然跳反这个话题也充满了戏剧性，大家对此也是颇有兴趣。
毕竟你秦淼突然的大转弯也算是一种谈资，在这个话题深入的挖掘，同样也可以收获不少的关注度。
只不过秦淼接下来的话却让所有人的眼睛在第一时间就亮了起来。
“但我有一个疑问，这个被处罚的倒霉蛋得在围场内干了什么事才会一次性受到fia高达100万美元的处罚？如果真的有什么事情值得受到100万美元的处罚，我觉得那时候就轮不到fia出场了，而是交给警察。”
619：手里有粮，心里不慌
其实秦淼还想在中间插一句“颁奖的时候刺杀颁奖嘉宾？”但考虑到影响，秦淼还是忍住了自己内心的那股冲动。
但是秦淼刚刚的那番话也足够炸裂了，所以秦淼的这番话说完之后，现场立马就变得乱烘烘的了。
这番话基本上就是在指名道姓的说fia的这个规定有问题，赤裸裸的徇私舞弊，甚至要抢夺执法权的意思了。
但秦淼的话又没什么问题，因为今天来到现场的记者，甚至是车手们也想不到，有什么样的过错才配得上这100万美元的处罚。
“当然除此之外，我还有些疑惑。”
“我从进入f2开始到现在，一共过去了快四年，而在这四年里我记得我因为各种各样的问题而给fia交了超过5万美元的罚金。”
“但从始至终，fia都没有与我说过我给他们的罚金具体用在了哪些地方，也没有对外公布过其他车手的罚金具体用在了哪些地方。”
“我觉得，这对于所有背负过处罚的车手来说是不公平的，因为这些钱都是他们的劳动所得，谁的钱都不是大风刮来的。”
“如果fia不能给出一个合理的解释，我提议所有车手一起成立一个基金。”
“fia给车手罚款了之后，所有车手都将相应的罚款金额投入基金之中，这样至少我们知道这些钱是去干嘛用了，是投资了一些有天赋的小车手，还是用作公益事业，或者是环境保护。”
“这样一来，我们交出去的罚金都是有迹可循的，不至于像现在这样不知去向。”
秦淼这番话说完了之后，现场的记者们之间的骚动更加明显了，相机的快门声响个不停，记者们也在不由自主的交头接耳。
就连坐在秦淼身边的另外四位车手此时也是十分意外地看向秦淼。
不是哥们，你是真敢说啊！
说真的，在勒克莱尔他们的眼里，秦淼就差说出史密斯专员的名字了。
但以秦淼和fia的仇怨来说，现在秦淼抓到了fia的尾巴之后疯狂的落井下石也是十分合理的。
而且秦淼的说法也没什么大问题，甚至他说的都是事实。
秦淼的回答尽管有些离经叛道，也有挑衅fia权威的意思，但不能否认的是，他的回答正是记者们想要看到的。
尽管秦淼已经回答了他们的问题，但是记者们依旧想要从秦淼的身上挖出更多更劲爆的新闻。
不过有些可惜的是，点了这把火之后，秦淼并没有准备将这把火烧得更旺的意思，对于后续记者们提出的问题秦淼都是敷衍了事，亦或者是直接开始念外交辞令。
毕竟赛前的新闻发布会并不是秦淼个人的新闻发布会，记者们也不可能抓着秦淼一个人不放。
见秦淼不接招之后，他们只能将问话的对象转向其他车手。
但是毕竟秦淼点的这把火已经燃起来了，记者们虽然找秦淼他不回答，但是找其他车手肯定也会问到与这相关的问题。
也因此，向其他车手提问题的时候，自然不可避免的会带上他们对秦淼这个提议的看法。
说实话，勒克莱尔他们是真没想到这把火会烧到自己的身上。
但这确实是与车手们自身利益息息相关的事情，他们也不可能回避。
所以面对主持人的问题，大部分车手都坦率的表达了自己的看法：“fia是。”
当然这是总结过滤过后的看法，实际上车手们聊起fia的时候要比秦淼委婉不少，但大致意思也是觉得fia罚我们的钱这没问题，毕竟做错事了就要接受处罚，fia作为监管机构，自然有这个权利。
但就像是秦淼说的，你处罚归处罚，你至少得公布一下我们的钱具体被你们拿去干什么了吧？
但fia就不。
公布了之后史密斯专员还怎么赚钱？
总而言之了，这次新闻发布会车手们聊的不再是赛车，亦或者是美国当地的风土人情。
车迷们的关注度也不在赛车上。
所有注意力都放在了fia的谜之操作之上。
新闻发布会结束之后，秦淼和勒克莱尔他们离开会场的时候，勒克莱尔找到了秦淼，和他一起向着停车场走去。
“话说你不是和fia和解了吗，现在怎么又和fia硬刚了，你确定这么做没事吗？”
秦淼耸肩：“我又没干啥，这是fia自己犯蠢，他们犯蠢还不允许我说两句了？”
勒克莱尔看向秦淼：“我总感觉卡塔尔大奖赛结束之后你变了不少，卡塔尔之前你怼fia的时候多少还是会给双方留点面子，但是现在你给我一种破罐子破摔的感觉。”
“你很想和fia爆了？”
秦淼惊疑问道：“有吗？”
“有，甚至很明显。”勒克莱尔上下打量着自己的好友，仿佛担心他被人夺舍了似的说道：“你现在有种‘这份工作不要也罢’的气势，你是真不怕fia给你穿小鞋啊？”
“只要你还在f1的围场内，你就总会有要和fia打交道的时候，到时候他们给你穿小鞋就会很难受。”
“这有啥的？”秦淼满不在意的说道：“大不了以后我头上永久绑定一个go pro，成为一个摄像头人，天天记录美好生活。”
勒克莱尔没搭理秦淼的插科打诨，摸着自己的下巴说道：“但你并不是一个无脑的人，你这么干要么是疯了，要么就是有人在背后给你撑腰，你有硬刚fia的底气。”
秦淼回想了一下，特么自己好像确实有点飘了，至于具体的原因……
最近自己家也没发生什么意外，唯一称得上是意外或者说变故的是……自己拿到了米哈游2的股份，这二十多个亿……
好像确实会给人一种莫名其妙的安心感。
毕竟有了这20个亿，再加上自己这些年赚的钱，就算真的不在f1开车了，自己也可以算是衣食无忧了。
话说自己内心股份到底值多少呢？
秦淼好奇的掏出手机查了一下米哈游的市值。
大约1600亿……
看到这个数字之后，秦淼愣了一会儿。
合着不是20个亿，是特么36个亿……
勒克莱尔看着秦淼看向手机之后复杂无比的表情，好奇的凑到了秦淼的手机旁边看了一眼。
虽然他看不懂中文，但是至少能看到一个1600的数字。
所以勒克莱尔好奇问了一句：“这是什么？”
秦淼也没有要隐瞒的意思：“秋萌投资的一家公司市值。”
“这是……1，600万美元？”
秦淼摇头：“1，600亿，”
勒克莱尔：？
“你……你……你什么意思？秋萌有这家公司多少的股份？”
“2”
勒克莱尔后退了两步，随后慨然长叹：“我算是知道你为什么这么不怕得罪fia了……”
“不对！你有这么多钱，我过生日就送我一个暮秋的手印给我，秦淼你是真该死啊！”
“哎哎哎，卧槽别搞，别人想要我女儿的手印和脚印我还不给呢！”
……
赛前采访的视频被放出去了之后，围场内顿时就又掀起了一轮看乐子的热潮，毕竟现在这种车手在围场内硬刚fia的画面确实少见。
而且不只是一两个车手这么做，很多的车手都在赛前新闻发布会议或者新闻发布会结束之后的私人采访之中表达了对于fia这项改革的不满。
大致意思也都差不多，拿我钱可以，但是fia告诉我具体用处。
车迷们也认为fia应该公布罚款之后的具体用途。
至于这个所谓的罚款额度提升，其实关注的人并不算多。
因为他们和秦淼说的那样，实在想不出犯了怎样的错，才值得被罚100万美元。
但是fia这个时候就选择了装死。
一副死猪不怕开水烫的样子：罚款限额要增加，用处是什么，你猜。
不出意外的，美国大奖赛期间fia就被骂了。
但fia也都习惯了，虱子多了不痒是这样的。
场外因素就聊到这里，接下来目光放到赛场上的比赛之中。
这个大奖赛周末梅奔没有带来空气动力学方面的升级，主要升级项目是引擎。
很难相信梅奔的引擎走到了一个瓶颈之后居然还能带来升级。
布里克斯沃思引擎工厂那边的人说，这次升级至少可以给赛车带来5匹马力提升。
说实话，秦淼确实相信他们说的引擎性能上的提升。
但问题是，代价是什么？
更低的引擎耐久性吗？
秦淼和梅奔的所有人都知道，现在梅奔的引擎已经算是走到了一个极限了，除非引擎规则大改，不然目前梅奔的这颗引擎已经没有了多少的进步空间。
靠着当前的材料学，梅奔的引擎很难通过一些不同的设计去提升赛车引擎能输出的最高马力了。
而现在引擎带来的马力提升无非就两种途径，要么就是出现了新的引擎设计思路，要么就是牺牲了引擎的使用寿命。
毫无疑问，相比起前者，后者明显要容易得多。
当然了，现在已经是赛季末期了，就算多消耗一点引擎的使用寿命也没什么。
秦淼只希望升级过后的引擎别在关键时刻给自己掉链子就行。
……
因为这个大奖赛周末又是冲刺赛周末，所以周五的工作内容是一练以及排位赛。
一练并没有发生什么值得一提的事情，所以这里不过多赘述。
排位赛阶段。
q1的第一个飞行圈，秦淼和老汉甚至是维斯塔潘用的都是旧的软胎，大家的想法都是一样的，想要在压力不大的q1阶段多留一套轮胎。
毕竟上一场比赛的卡塔尔，秦淼比其他车手多一套软胎的情况下，他在赛道上真的是吊着其他车手在打。
潘子看着秦淼赛车上的那套全新软胎的时候，只有深深的无力感。
所以在秦淼的带头之下，其他顶尖车手们也纷纷加入了这个保胎的行列之中。
但是俗话说得好，没有这金刚钻你就别揽瓷器活。
并不是所有人都可以用一套旧的软胎跑出好成绩的。
潘子他们第一个飞行圈跑完之后，成绩甚至都不如老老实实使用新胎的领克和哈斯。
而秦淼则是一直保持着对于赛车轮胎近乎逆天的掌控能力。
第一个飞行圈成绩跑完了之后，甚至要比当时第二的维斯塔潘快了足足05秒。
要知道这可是一套旧的软胎。
最终秦淼也是凭借q1第一个飞行圈的成绩提前打卡下班。
只能说，这就是秦淼了。
之所以秦淼被法拉利的人如此看重，除了他更正苗红的法拉利青训车手的身份之外，也有秦淼保胎能力是不可复制独一档强大的原因。
q2秦淼就没托大了，臭鱼烂虾在q1就被淘汰得差不多了，如果q2还的话，是很容易阴沟里翻船的。
而且秦淼状态比较好的旧软胎也就q1用的那一套而已。
q2都用新软胎了，秦淼自然又是轻松晋级q3。
q3的第一个飞行圈秦淼用的是q2跑过一个飞行圈的软胎跑出来的，最终成绩1:34995虽然这个成绩不足以去竞争分站赛冠军，但是这个成绩足以保证秦淼进入前五发车了。
但是对于正处于争冠状态的秦淼来说，这个成绩并不足以让他跻身发车格前排。
车队p房内，开启了排位赛第二套全新的软胎的秦淼驾驶着自己的w14回到了赛道上。
在距离比赛结束还剩下50秒的时候，秦淼开始了自己的最后一个飞行圈。
最终冲线的时候，秦淼在第三。
不是秦淼没发挥好，主要是美洲赛道看似是一条高速赛道，但实际上这条赛道的组合弯很多，三个计时段都有不适合w14发挥的弯道。
至于第一和第二，是潘子和勒克莱尔。
老汉则是接替了勒克莱尔的位置来到第四。
不过有时候惊喜就是这么的突如其来。
潘子冲线过后，他的成绩直接被取消了。
因为维斯塔潘在q3的最后一个飞行圈超出了赛道限制，所以他q3最后一个飞行圈的成绩直接作废。
q3的最后一个飞行圈之前，车手们都会在赛道上做一个保底成绩。
潘子q3的保底成绩原本是很不错的，当时第一记时段和第二记时段都是紫色。
但是在冲线之前的最后两个弯道，潘子被他的队友佩雷兹干扰了比赛节奏，也就是稍微挡了一下。
潘子当场就气得口吐芬芳了。
但潘子再怎么口吐芬芳都无济于事了，他当时的速度已经被影响了。
也因为第一个飞行圈的时候在赛道上埋下的伏笔，此时的维斯塔潘最后一个飞行圈的成绩被取消了之后，排位赛最终排在了第六，赛恩斯的后面。
如果没有佩雷兹的阻挡，以潘子当时的速度，就算最后一个飞行圈没跑好他也能保底第三起步。
只可惜没有如果。
620：蹬鼻子上脸
而维斯塔潘正赛阶段的起步位置对于秦淼来说无疑是一个天大的利好消息。
只要操作得当，秦淼大概率又可以收获一场比赛的分站赛冠军。
排位赛结束了之后，车手们的排位赛排名情况如下：
1：勒克莱尔（1:34723）
2：秦淼
3：汉密尔顿
4：诺里斯
5：赛恩斯
6：维斯塔潘
7：加斯利
8：奥康
9：佩雷兹
10：皮亚斯特里
其实硬要说起来的话，这场排位赛对于秦淼来说还是有些可惜的，因为排位赛最后一个飞行圈，他与勒克莱尔的速度十分接近，两人之间的成绩差距只有0009秒。
这么点的时间，基本上就是在出弯的时候早一点给油就能够抢出来了，但有时候就像那句话说的，细节决定成败。
0009秒的差距看起来很可惜，但这么大的差距和01秒02秒的差距是一样的。
没办法，这就是f1。
比老四慢……不，现在都已经不能叫老四了。
比勒克莱尔慢是既定事实。
以秦淼对勒克莱尔的了解，难得能在排位赛阶段压自己一头，比赛结束之后的赛后采访阶段，这个逼肯定会给自己上嘴脸。
而事实证明，秦淼的猜测并没有错。
排位赛结束之后回到车检区，秦淼才刚刚下车，完成了赛后庆祝已经摘掉了头盔的勒克莱尔就满脸笑容的来到了秦淼的面前，看着秦淼乐和和的说道：“今天运气不好吗？”
秦淼没好气的翻了个白眼，但是因为头盔挡着勒克莱尔也看不到此时秦淼的眼神，秦淼的这个白眼算是翻给狗看了。
见到秦淼没有说话的兴趣，勒克莱尔也不觉得无聊，笑着拍着秦淼的肩膀说道：“险胜，下次想要赢你就不是那么简单了。”
说真的，看着勒克莱尔这副小人得志的样子，秦淼是真的很想给他来上一脚，但考虑到此时是赛后采访阶段，直播镜头就锁定着他们这三位拿到前三名的车手。
这个时候如果给单位车手的来上一脚，那么秦淼免不了又会被拉去参加社区活动。
所以秦淼还是控制住了自己内心的冲动。
但秦淼也不是一个被恶心了之后打不还手骂不还口的人，所以秦淼张开手掌之后，狠狠的对着勒克莱尔的后背拍了一掌。
虽然不至于说这一巴掌有什么内力之类的，但也给勒克莱尔拍的一阵咳嗽。
排位赛到此告一段落，但毕竟这个大奖赛周末是一个冲刺赛周末，所以还有很多的事情需要处理。
排位赛结束的一应流程结束之后，回到车队p房的秦淼就开始修改明天冲刺赛排位赛阶段要用的。
第二天，秦淼刚刚来到围场上班，巴伯就告诉了秦淼一个好消息，fia与其他车队的车队代表商议过后，决定向外加宽t9、t12、t19赛道外侧的白线。
至于原因也不难猜，毕竟有不少车手都在排位赛阶段，因为超出了这几个弯的赛道限制而被取消了排位赛成绩。
其中最典型的自然就是维斯塔潘，最后一个飞行圈，他就是因为在t9超出了赛道限制才被取消的成绩。
当然，这种改变对所有车手来说，在某种意义上都算是好事。
因为出弯之后的范围更大了，你在做圈速的时候自然也可以更快一些，过这些弯道的时候也多少能比之前从容一些。
而且修改过后的白线已经延伸到了赛道外侧一大片。
甚至你得超出路肩才有可能让自己外侧的轮胎压到那些白线，就更别说白线外面就是草坪，你想要四轮出白线你整台车都得去草丛里了。
所以在这几个弯，基本上就不需要怎么担心赛车超出赛道限制而被取消排位赛成绩了。
也因为这个地方的修改，周六上午的冲刺排位赛阶段，所有车手的单圈速度都有所增加。
冲刺排位赛阶段进入sq3的十位车手与昨天排位赛阶段进入q3的十位车手一样。
冲刺赛阶段的q3就没有出现什么意外了。
潘子也没受到队友的阻挡，最后一圈绿紫紫，夺得冲刺赛排位赛杆位。
而秦淼回到了他忠实的第二，落后维斯塔潘0044秒。
第三是勒克莱尔，落后秦淼0011秒。
这次排位赛结束了之后，赛后的车检区阴阳怪气的人变成了秦淼了。
“呦呦呦，这不勒克莱尔吗？才一天不见，就变得这么垃了？”
勒克莱尔：“晦气……为什么偏偏就差这0011秒呢？”
秦淼也是笑着拍打着勒克莱尔肩膀说道：“险胜，我也就只是运气好罢了。”
“滚！滚！滚！”
相比起昨天下午时秦淼的无语，这个时候的勒克莱尔明显要更加气急败坏一些。
毕竟你在装过b了之后，你的对象又用同一种方式反向在你面前重新装了回来，你确实是要比正常状态下要更加难受一些。
而下午的冲刺赛阶段也是相当的平稳。
冲刺赛阶段秦淼的起步位置在赛道内线，起步之后的秦淼起步速度明显要比维斯塔潘更快。
如果正常就这么跑下去的话，秦淼在起步阶段就可以超越维斯塔潘。
而维斯塔潘发现秦淼的起步优势之后也知道，自己如果不干些什么的话绝对会在t1被秦淼用一脚逆天级别的晚刹车超越。
所以维斯塔潘起步之后就一直向着赛道内线挤压秦淼。
维斯塔潘近乎疯狂的挤压，直接将秦淼给挤到赛道左侧的边缘去了。
差一点点就直接把秦淼挤到赛道边缘草地上的那种。
秦淼这次也没选择硬刚维斯塔潘，一再退步，最终无奈退到了赛道边缘。
之所以此时的秦淼如此大度，是因为秦淼知道无论如何，在自己起步有优势之后，一直到t1之前自己的优势一直都存在，想要拿捏维斯塔潘会比正常状况下简单很多。
这个时候的退步是为了在t1弄死维斯塔潘。
你先嚣张着，等到了t1的，你看我怎么弄死你。
而最终事实也证明，维斯塔潘的操作虽然有用，但用处并不大。
两人进入t1的刹车点之前，秦淼确实已经被维斯塔潘起到了一个很不好入弯的角度。
对其他人来说，在美洲赛道的t1入弯角度大概是40°，但是秦淼的这个入弯角度是一个31°左右的锐角。
这样的情况下，秦淼不论是入弯角度还是入弯之后的加速时机都会比其他从外线入弯的车手差一大截。
但是秦淼是谁啊？围场内公认的防守大师，对于自己赛车的控制妙到毫巅的宗师级人物。
所以秦淼直接就在t1将自己赛车的左前轮锁死了……
没错，是t1入弯的时候，秦淼负载最小的左前轮锁死了。
然后秦淼自然是错过了t1的刹车点，并且刹车晚了，赛车向前冲了一段距离。
而这一段距离刚刚好，就把维斯塔潘的最佳入弯线路给堵住了。
维斯塔潘入弯的时候不可能不看后视镜的，毕竟他也知道这个赛季对自己职业生涯第1个世界冠军威胁最大的人就是秦淼。
他自然是到了刹车点踩下刹车之后的第一时间就将注意力放在了秦淼的身上，自然也就注意到了秦淼刹车过猛，左前轮刹出来的白烟。
但是看到秦淼抱死左前轮的时候，维斯塔潘此时并没有感到惊喜，也没有嘲笑，更没有意外。
他更多的是疑惑。
因为美洲赛道的t1是一个很大的上坡，在这个位置刹车，赛车的4个轮胎受到的压力其实很平均。
硬要说哪个轮胎在这个阶段受到的压力比较大的话，那就估计是赛车右侧的前轮和后轮了。
因为接下来是一个大幅度的左转弯，赛车的更多重量肯定会向右侧的两颗轮胎转移。
而美洲赛道的t1不像是荷兰赞德沃特那样，弯道普遍都有内倾角度，甚至美洲赛道的t1还有一定的外倾角度，也因此秦淼赛车压力最小的轮胎应该是他的左前轮才对。
也因此，维斯塔潘就算是挠破自己的脑袋，也想不明白秦淼是怎么操作才能让自己在t1这个左前轮压力最小的弯道把左前轮给锁死的。
这还是失误吗？
你搁这炫技呢？
而不管秦淼这波是怎么操作的，秦淼的左前轮锁死之后，赛道上发生的情况就已经很明了了。
维斯塔潘因为自己的左前方了一台梅奔的w14，根本没有合适的入弯空间。
而秦淼则是等到自己的赛车抓地力重新恢复了之后才左转进入正常的比赛节奏。
说真的，维斯塔潘看到自己左边的这台w14的时候，是真的有想过直接撞过去的。
老子和你爆了！
但问题是，潘子也很清楚，梅奔的赛车几乎是整个围场内最硬的赛车了。
自己有可能撞不过，甚至撞了之后有可能出现，自己被撞退赛了，但是秦淼的赛车还能继续跑的情况。
所以潘子很快恢复了冷静。
尽管被秦淼挡了一下狠的，但是维斯塔潘并没有放弃自己的杆位，而是在秦淼的身后走了一个交叉线。
虽然他看到秦淼赛车左前轮锁死的时候，没有想过走交叉线，但也开了这么多年车，很多在赛场上其他车手需要深思熟虑才能跑出来的操作，对于维斯塔潘他们这类人来说，基本上就和本能是一样的。
而且秦淼的出弯角度这么小，出弯之后身后又空了这么大一堆，维斯塔潘确实想不到不走交叉线的理由。
但是t1过后没过多久就接了t2这个右弯，所以维斯塔潘的尝试也就只能停留在尝试上了。
并没有获得应有的效果。
不过值得一提的是。
两人斗了半天之后，真正得利的人其实既不是秦淼也不是维斯塔潘。
而是勒克莱尔。
毕竟维斯塔潘直接把秦淼给挤到赛道内侧，都快挤到维修区里面去了，那边是脏侧的脏侧，赛道上全都是垫赛跑出来的胎胶和灰尘，在那里提速，想快都快不起来。
而且秦淼在t1的刻意锁死也干扰了自己和维斯塔潘的比赛节奏，两人相对来说都可以称得上是优秀的起步节奏，就被秦淼这么玩砸了。
而这场比赛第三起步的勒克莱尔就不需要面对这么多麻烦事了。
本身勒克莱尔的起步速度是没有秦淼和维斯塔潘快的，他都已经放弃去和这两个神仙抢第一和第二了。
但问题是你经不住，有时候老天确实会追着某些人喂饭吃。
勒克莱尔怎么也想不到前面这俩人从比赛一开始就打得这么凶，一两个积分的差距至于吗？
而他们俩斗得凶，自然就给了勒克莱尔机会。
勒克莱尔在t1入弯的时候，面前没有任何的阻挡，那俩货都跑内线去了。
而美洲赛道的t1最佳出弯点的弯心并不在内线的路肩，而是在外面一点，刚好就被这俩人给让出来了。
所以这俩人在内线打生打死的时候，勒克莱尔在外线毫无压力的入弯和出弯。
出弯之后因为角度和加速度以及赛道干净程度不同的原因，勒克莱尔一出弯就把身后这俩人给甩开了接近一秒，并且进入了t3、t4、t5这几个和银石特别像的组合弯。
“从未有过如此美妙的开局！”
尽管老四知道这个时候开香槟有些太早了，但是看到这俩起步阶段有了这么大的失误之后，勒克莱尔也是情不自已的欢呼出声。
但你不能否认的是，勒克莱尔这次运气确实是好。
跑了这么久的比赛，还是他第一次捡到这么大的漏。
而秦淼和维斯塔潘看着从他们俩外线冲过去的那台红色法拉利的时候，内心先是一愣，随后两人不约而同的一起在心中开始疯狂的问候起了对方。
不过两人并不是问候从外线超车的勒克莱尔，而是问候起了在赛道上限制了自己的对手。
如果起步阶段你不把我挤到内线/晚刹车堵我的线路，轮得到勒克莱尔这个老四来呜呜轩轩吗？
当然了，这里面骂得最凶的人还得是维斯塔潘，因为都是被人超越。
秦淼的位置没有任何变化，他还是第二，但是维斯塔潘是直接从第一落到了第三。
这次缠斗，他和秦淼之间没有任何赢家，但是却有一个输家，我不说是谁。
621：好轻松的比赛，多来点（6K还请假欠更2/2）
原本的杆位起步不但杆位没守住，反而向下滑了两个位置，现在惟一能给维斯塔潘带来一点点安慰的可能就是这只是一场冲刺赛，就算拿到了冲刺赛的冠军也就只有8分而已，自己损失不了太多的积分。
赛季中期那几个分站赛冠军的积分现在还是在支撑着维斯塔潘。
不过刚刚这么想的时候，维斯塔潘就想到了正赛阶段。
一想到正赛自己第六起步，维斯塔潘就感觉有些暴躁。
q3的最后一个飞行圈其实没什么好说的，维斯塔潘自己的失误罢了，但是q3的第一个飞行圈，现在的维斯塔潘回想起来都直犯恶心。
特么佩雷兹的赛道工程师难道是猪吗？这都不提醒他的？
……
被勒克莱尔超过之后，秦淼就恢复了理智。
反正就算努力将勒克莱尔给超了，自己这场比赛也顶多多拿一分。
反而还要承担与勒克莱尔缠斗时维斯塔潘从自己身后偷袭的风险。
没有被维斯塔潘偷到鸡还好，如果真的被维斯塔潘给偷到鸡了，那就真属于偷鸡不成蚀把米了。
所以秦淼在这个阶段选择了稳一手。
而其他车手这个阶段的想法也都差不多。
积分区内的车手觉得为了这一个积分，没必要与前方的车手打生打死，造成车损划不来，自己有积分就行了。
积分区外面的车手想法与积分区内的差不多，没必要为了一两个积分而弄出车损和不必要的损耗，用中性胎老老实实的跑完这场比赛就行。
这也是冲刺赛的弊端所在，精彩程度不可能与正赛相当的。
而这场比赛就在车手们一个相对平和的心态之中结束。
唯一的亮点可能就是起步阶段秦淼与维斯塔潘缠斗，而勒克莱尔鹬蚌相争，渔翁得利了。
最终，这场比赛结束了之后车手的排名以及得分情况如下：
p1：勒克莱尔+8
p2：秦淼+7
p3：维斯塔潘+6
p4：汉密尔顿+5
p5：诺里斯+4
p6：佩雷兹+3
p7：赛恩斯+2
p8：加斯利+1
比赛结束了之后，秦淼在赛后采访区看到勒克莱尔的时候，他也是刚刚将自己的车停好。
两人都下车完成了庆祝又一次见面的时候，获得了冲刺赛冠军的勒克莱尔就没有再了。
大家都是明白人，知道什么时候可以，什么时候最好低调一点。
冲刺排位赛阶段，尽管勒克莱尔赢秦淼的速度差不多，也就只有几毫米的时间，但这确实是实力的体现，勒克莱尔在赛道上用自己的实力战胜了秦淼。
在无可争议的速度优势面前，勒克莱尔无论怎么在秦淼的脸上蹦哒都是正常的，秦淼甚至还没办法反驳。
但是现在，秦淼没在冲刺赛阶段对勒克莱尔动手，纯粹是因为冲刺赛没有动手的必要。
在这个阶段动手的收益和付出是不成正比的。
所以严格来说，这个冲刺赛冠军算是秦淼主动让给勒克莱尔的。
冠军都是这么来的了，勒克莱尔自然没有理由和底气在秦淼面前跳了。
反而是秦淼面对勒克莱尔的时候笑着说道：“跑得不错，你这抓机会的能力不来打csgo真的是浪费天赋了。”
勒克莱尔笑了笑，与秦淼拥抱过后说道：“哪有的事情，只是你给机会，再加上一点点运气罢了。”
秦淼耸肩：“你这机会也不是我给的，而是维斯塔潘给的，要谢你也应该谢他。”
说了一句之后，勒克莱尔也就没有犟什么了，笑着去完成赛后的流程去了。
秦淼这边则是转头与潘子打了声招呼，之后也完成了冲刺赛的颁奖流程。
值得一提的是，尽管冲刺赛的比赛流程并不算是精彩，但是现场的美国车迷们依旧对三位车手抱有了极大的热情。
采访以及领奖阶段，现场的车迷都给予了巨大的欢呼。
只能说，现在的美国市场可以开发的潜力确实大。
秦淼这个大奖赛周末都没怎么去参加商业活动。
好吧……秦淼基本上就不去参加商业活动，像是那些车手们的签售活动，秦淼进入f1围场快三年了，也就只去过一次。
也因此，秦淼在大奖赛周末的经济收入是要比其他车手更少的。
他这个大奖赛周末的经济来源也就只有车队在这个大奖赛周末的周边销售分成，以及一些联动产品的销售分成。
当然也是因为现在随着时代的发展，计算机更多的引入到了生活的各方各面。
所以仅仅只是周六，秦淼就拿到了自己这两天到底赚了多少钱的数据。
足足90多万美元。
这还只是一个大奖赛周末的前两天，来到现场看比赛的人并没有周日正赛多。
而且这只是能统计出来的，除此之外，还有很多的分成没有算进去。
什么年入百万，月入百万。
哥们直接日入百万。
……
时间推移，很快来到了周日，正赛的日子。
尽管喜鹊这个物种并不在美国存在，但是周日秦淼从床上起床的时候，确实是听到了喜鹊的叫声。
虽然秦淼是一个十分坚定的唯物主义战士，但是不知道为什么，秦淼感觉今天这场比赛运气会站在自己这边。
来到围场之后，今天的秦淼一应工作流程都很顺利。
当然了，这个赛季的大奖赛周末正赛之前的准备阶段，秦淼这边就很少出现意外情况。
秦淼车组的工作人员们可以说是整个围场内，所有车组里，大奖赛期间加班最少的了。
整个赛季跑下来都捞不到几次加班。
也因此，如果说梅奔车队内部有哪些人对于秦淼的离开念念不舍的话，秦淼的车组算是最不舍的一群人了。
毕竟谁知道拉塞尔有没有秦淼那么逆天的适应能力和稳定性，会不会在正赛开始之前的排位撞车之类的。
而法拉利赛恩斯的车组成员们则是喜大普奔。
尽管赛恩斯并不像勒克莱尔那样，容易在排位赛推到极限失误上墙，但赛恩斯至少还算是个正常人，总会有失误的时候。
而秦淼从进入围场到现在，在赛道上出现的自己造成的事故，一只手都数得过来。
而且大多数都是陀而不撞，就算撞了也是换一下前鼻翼或者悬挂的事情，不需要大修。
这么省心的车手，谁不想加入他的车组啊？
毕竟谁不喜欢自己服务的对象事少，并且也不需要频繁修车，基本上不加班呢？
尽管法拉利的人目前还不知道秦淼除了是车手之外，也算是他们的直系领导，如果有人表现不合格是可以直接开了他们的那种。
正赛阶段，完成了赛前的检查之后，秦淼转身拥抱了一下自己的媳妇，然后又去托托那里摸了摸自己闺女的小脸蛋。
没错，现在小慕秋已经成为了梅奔的常务副领队，说话管用的那种，甚至可以直接指挥托托让他拿奶瓶来喂奶。
任职一直持续到秦淼离开梅奔为止。
至于其他复杂一些的指令……得等这丫头会说话了再说。
现在的小慕秋是直接坐在托托的腿上和托托一起看数据，尽管小家伙基本不怎么看面前的屏幕，而是在左右不断地张望。
但是这小姑娘不吵不闹，就坐在托托的腿上显得特别乖。
完成了赛前的所有准备之后，秦淼去了赛道上。
这条赛道对于赛车轮胎的磨损还是比较严重的，所以其他车手基本上都是两停。
而秦淼则是雷打不动的黄白一停。
其实秦淼也有考虑过两停的，毕竟这场比赛维斯塔潘的起步很靠后，自己只要锁死对方就行了。
这场比赛少拿点积分也没关系。
但考虑了一番之后，秦淼最终还是决定黄白一停。
毕竟正赛不像是冲刺赛只有8个积分。
第1名和第2名之间7分的积分差距还是挺的。
毕竟秦淼也想要尽量争取一些容错率。
而且无论怎么说，维斯塔潘这场比赛第6名起步，距离他追上来还需要很长的一段时间。
而且冲刺赛不拼也就算了，毕竟付出的努力和得到的收益确实不成正比，但你正赛再不拼就说不过去了。
最关键的是，现在排在秦淼前面的车手名字叫做勒克莱尔。
有一说一，秦淼确实没理由怂勒克莱尔啊。
赛道上，一应流程准备完毕之后，秦淼进入了赛车里等待着比赛的开始。
说来也有意思，冲刺赛阶段秦淼是第二起步，正赛又是第二。
如果这场比赛自己正赛结束的时候又拿了一个第二……
秦淼都不敢想国内的车迷又会给自己起一个多么二的外号。
想到这里之后秦淼不由地回想起了国内车迷对自己的戏称。
以前是叫秦老二，但因为不好听，而且秦淼在f1的成绩也确实很好，这个外号有点配不上秦淼在f1赛场上拿到的成绩，所以慢慢的这个称呼就变成了二哥。
但秦淼对自己的这个外号确实喜欢不起来。
……
很快，周日正赛的比赛开始。
起步之后，因为前面的车手换成了老四。
所以秦淼起步阶段的反应和加速优势得以没有任何干扰的全部发挥了出来。
而此时勒克莱尔面对秦淼的起步反应就没有昨天的维斯塔潘那么激烈了。
发现秦淼的起步特别好之后，勒克莱尔尽管有些蛋疼，但是并没有在赛道上太过认真的防守秦淼。
算是半推半就的就这么直接将自己的内线给让给了秦淼，让秦淼过去了。
而秦淼这时候也是投桃报李。
毕竟防守大师不可能看不出来勒克莱尔这是明目张胆的在给自己放水。
所以从内线超越勒克莱尔的同时，秦淼也不动声色的帮勒克莱尔挡住了赛道内线同样对勒克莱尔这个位置虎视眈眈的汉密尔顿。
看着这俩人还没成为队友，就已经配合得如此默契了，老汉这个时候是真的很想说点脏话。
但是考虑到自己同样是梅奔车手的身份，而且秦淼的动作确实隐蔽，不是当事人基本上就感觉不出来的那种，所以在毫无理由的状态下说出这样的话确实有些不合适，所以这个f开头的词语都没说出口就卡在了汉密尔顿的嘴边。
而秦淼领先了之后，秦淼觉得这场比赛自己需要做的事情就简单了，等维斯塔潘追上了自己之后，顶住维斯塔潘的进攻就可以了。
而这个时候，秦淼也遇到了一个小问题，那就是自己身后勒克莱尔的单圈速度居然还不错，就一直卡在自己身后的drs区域内。
这个是真的让秦淼有些意外，因为身后没有维斯塔潘的威胁，所以秦淼没有想过要给勒克莱尔提供drs。
秦淼在赛场上的时候可不会和勒克莱尔将就什么朋友关系，他根本就没想过要给勒克莱尔drs。
但秦淼现在就只是正常做圈速的前提下，勒克莱尔居然跟上来了。
当然稍微想想就知道这也不是没有可能的，毕竟法拉利最近赛车性能明显的复苏了。
真正让秦淼意外的是，老汉居然没有跟住勒克莱尔的比赛节奏。
他正在被自己和勒克莱尔逐渐甩开。
至于秦淼的主要竞争对手维斯塔潘……其实秦淼现在也挺好奇他目前所在的位置的，但是自己方向盘上只能显示自己前后各两个车手，总计五个车手的位置。
潘子今天这场比赛第六起步，就算他的起步节奏比较好，上升了一个位置。
现在顶多也就只排在第五，秦淼这个时候自然就不能从自己赛车方向盘上看到此时潘子的具体位置了。
然后，秦淼今天这场比赛也就这样了。
因为剩下的时间，对于秦淼来说就是在赛道上无聊的巡航，一直跑到比赛结束。
等自己对比起勒克莱尔和老汉他们的轮胎优势体现出来了之后，秦淼就没在自己的后视镜之中看到过其他车手了。
当然了，超慢车的时候不算。
尽管秦淼套了他们的圈之后，看不看后视镜的影响其实并不大，但是秦淼如果知道自己身后有人的话，入弯的时候会习惯性地往后看一眼。
这么做主要是防止被后车晚刹车或者直接鱼雷。
毕竟以史为鉴。
想当初潘子在巴西大奖赛套奥康的慢车的时候，奥康没让潘子，直接就给潘子怼出赛道了。
赛后更是出现了潘子在称重区推搡奥康的经典画面。
尽管秦淼在赛道上没有遇到过这样的情况，但这些都算是老汉教给秦淼以及秦淼自己总结出来的小细节，能最大限度地避免在赛道上出现一些你不愿意看到的意外。
所以在比赛的后期，赛道上的秦淼就是：
唉，超一台车。
唉，又超一台车。
……
这是第几台车了？
比赛还有多久结束？
说实话…有点无聊了。
秦淼就在这样平静，甚至有些咸鱼的心态之中跑完了这场比赛。
冲过终点线之后，秦淼有些意犹未尽的砸吧了一下自己的嘴。
如果是以前的秦淼，遇到这种比赛估计会大喊一声：“不过瘾啊！”
可是现在的秦淼经历了赛季初期被维斯塔潘压着打的那段惨淡时光。
秦淼深刻地知道了一场如此轻松的胜利，到底是多么的来之不易。
所以比赛结束之后，秦淼剩下的只剩了惋惜。
这样的比赛，估计剩下的半个赛季很少能遇到。
美国大奖赛结束之后是墨西哥大奖赛。
那是一条高原赛道，是f1赛历里海拔高度最高的一场比赛。
就是不知道在这条赛道还能不能有今天这场正赛这么舒服的体验了。
秦淼在赛道上无惊无险地完成了一个大奖赛周末的比赛。
最终第二起步，冠军带回。
比赛结束之后，车手们冲过终点线的排名情况如下：
p1：秦淼
p2：汉密尔顿
p3：维斯塔潘
p4：诺里斯
p5：赛恩斯
p6：佩雷兹
p7：勒克莱尔
p8：加斯利
p9：斯特罗尔
p10：角田（最快单圈）
当然，这只是完赛的名次而已，并不是得分情况。
之所以出现这样的排名，是因为这场比赛赛道上有两个倒霉蛋。
赛后车检的时候，fia发现，老汉和老四的赛车底部的木板磨损严重，超过了fia的最大磨损限制。
所以最终两人都被取消了这场比赛的比赛成绩。
勒克莱尔还好一点，反正这场比赛的名次并不高，但是老汉就有点惨了，虽然不至于像是迈凯伦的车手那样采访到一半就被告知成绩取消。
但也是还没开心多久，就收到通知，自己的领奖台没了。
所以，这场比赛结束之后，真正的排名及得分情况如下：
p1：秦淼+25
p2：维斯塔潘+18
p3：诺里斯+15
p4：赛恩斯+12
p5：佩雷兹+10
p6：加斯利+8
p7：斯特罗尔+6
p8：角田+5（最快单圈）
p9：拉塞尔+2
p10：阿尔本+1
秦淼今天这场比赛的表现没什么好说的，从头到尾领跑完了整场比赛，快这一个字贯穿始终。
而潘子则是倒霉了一整个大奖赛，周末之后，终于幸运了一会儿。
本来都以为这场比赛自己会第三完赛的，可最终让人欣喜若狂的是，最终居然白得了一个第二。
天降横财了属于是。
并且角田还刷走了秦淼的最快单圈，没让秦淼进一步缩小与自己之间的时间差距。
这对维斯塔潘来说，那就是秦始皇摸电门，赢麻了。
诺里斯在知道自己进入了领奖台之后也是开心不已。
毕竟白捡一个领奖台，换任何一个车手来都会开心，当然秦淼和维斯塔潘除外。
至于赛恩斯。
比起他的队友勒克莱尔，赛恩斯的完赛名次虽然要更好，但是在原本的赛道排名上，赛恩斯在比赛前期完全就是被他的队友勒克莱尔吊起来打。
之所以最终完赛的时候，赛恩斯在勒克莱尔的前面。
是因为比赛前期勒克莱尔在秦淼的身后消耗了太多的轮胎余量，到达悬崖点之后，勒克莱尔的单圈速度之后迅速显著下滑。
毕竟这个赛季的法拉利轮胎管理方面遇到了不少的麻烦，轮胎消耗速度远远超出了车队的预期，所以越到比赛后期，法拉利赛车的速度也就越慢。
勒克莱尔这场比赛尤为甚之。
所以在比赛的中后期勒克莱尔的速度下滑严重，以至于被他的队友赛恩斯给追上来了。
法拉利车队也不知道是怎么想的。
让勒克莱尔和塞恩斯交换了赛道位置。
这个车队指令其实多少有些迷惑。
因为就算你让勒克莱尔去了后面，这场比赛中后期塞恩斯对勒克莱尔前方的诺里斯也很难构成威胁。
如果让塞恩斯在勒克莱尔的后面当一下垫子，兴许法拉利还能获得更多的积分。
不过或许法拉利有自己的考量，总而言之，两人确实在赛道上交换了各自的位置。
而勒克莱尔被赛恩斯超过之后圈速继续下滑，以至于甚至没有防住他身后的佩雷兹。
所以如果不考虑勒克莱尔最后的退赛的话，法拉利当时的车队指令是在减少法拉利车队这场比赛所获得的车队积分数量。
当然了，事实是不管勒克莱尔最终以第几名完赛，他都会因为底板磨损过度而被取消成绩。
不过也不排除法拉利一早就知道自己给勒克莱尔底盘行车高度设置低了，木板的磨损肯定会超出限制。
当然情况具体如何就不足外人道了。
与此同时，角田裕毅刷走了秦淼最快圈，从秦淼的手里拿走了一个积分。
这对秦淼来说还是有些难受的。
他现在你叫领克，而不是叫小红牛。
你不帮我就算了，这么恶心我一下？
而对于国内的车迷来说，他们的感受与秦淼是一样的，他们也有些不理解领克这么做的理由。
毕竟国内车迷绝大部分看的都是秦淼的比赛，也都喜欢秦淼，看比赛的时候自然是代入到秦淼的视角去看待赛场上发生的事情。
也因此，领克f1车队的官方微博下面顿时就被骂了上千楼。
可如果你冷静下来想一想，将自己的视角带入到领克车队，再去看这一个积分。
那么领克的做法一切都合情合理了。
622：领克：过年啦！
首先，尽管领克是一支国内车队，和秦淼天生就有一层关系。
但亲兄弟明算账，就更别说秦淼和领克之间的关系并没有好到那种程度。
而且要知道，此时的领克在车队积分榜上与哈斯也就只有一个积分的差距。
这场比赛哈斯的两位车手并没有获得积分，霍肯伯格刚好就卡在了积分区门口，而马格鲁森排在第十四。
他俩都没能拿到积分，并且可以预见的，哈斯车队的低迷状态会持续到这个赛季结束。
所以如果可以拿到这一个积分，再加上角田第十完赛的那一个积分，领克车队这场比赛就可以获得两个积分。
这样一来领克进入f1的第一个赛季就不用担心垫底的问题了。
尽管吉利那边以及领克都已经做好了车队进入f1的第一个赛季垫底的心理准备。
但能不垫底自然是一个更好的选择，所有人肯定都是会士气大振的。
所以领克车队出于自身利益出发，让角田拿到一分的情况下再去拿一个最快单圈的积分也无可厚非。
这两分看起来是两分，可实际上是几百万美元。
至于后续勒克莱尔和老汉被取销成绩……
这个领克事先也不知道啊。
如果知道的话他们还真不会去抢秦淼的这个积分。
因为没必要了。
甚至多拿一个积分领克还需要多给fia一笔钱。
赛道上出现这样的情况，只能说车队与车手之间的立场大趋势是相同的，但是细节方面肯定会有所区别。
对此领克也没什么好说的，车迷骂也就只能受着，毕竟比起自己，秦淼是要人气有人气，要成绩有成绩。
而且看起来，确实是自己做得不地道，在秦淼争冠的时候使绊子。
但无论如何，这场比赛对于领克来说还是赚的，至于被骂的事情也好解决，美国大奖赛结束之后请秦淼来车队之家吃顿饭就解决了。
到时候吃饭的时候拍点照片录录视频发出去，大家一看：哦，秦淼比赛结束之后还来领克吃饭，所以赛场上的事情对秦淼和领克来说应该是一件小事。
诺，事情就解决了。
至于凭什么领克觉得自己能吸引到秦淼过来吃饭……在国外很难吃到正宗的湖南菜。
而贺强正好是个湖南人，为此他假公济私，车队的食堂有个专门做湖南菜的厨师。
当然如果这也打动不了秦淼的话，领克也还是有别的补救方法，那就是直接装死。
等过一段时间热度慢慢降下去了之后，车迷们也就不会在意这些细节了。
顶多以后就成为一件黑历史。
在f1历史上这么多的车队，他们的黑历史还少吗？
过两年之后，就算是黑历史，也顶多会被车迷拿出来调侃两句，那时候对车队的影响就微乎其微了。
毕竟无论怎么说，f1赛场都是一个胜者为王，败者为寇的地方。
只要你拿到了冠军，谁管你拿冠军的途中到底有发生过哪些龌龊事？
聊起领克车队，还有一件值得一提的事情。
那就是里卡多回归领克的第1场比赛表现有些不尽如人意。
尽管在赛道上的里卡多确实遇到了一些问题，关于轮胎磨损以及赛车的一些小故障。
但这些都不是里卡多除了退赛的三位车手之外，倒数第一完赛的理由。
无论如何，叶一飞一个新人车手至少在代打的那几场比赛之中没有垫过底。
你一个老登伤势恢复之后的第1场比赛直接垫底，这多少就有点说不过去了。
不过领克这边也考虑到了客观因素，有可能是里卡多刚刚恢复，还有些不适应，身体没有达到最佳的状态，或者是不适应小红牛当前的赛车。
所以领克并没有想要斩杀里卡多，至少目前为止是这样的。
他们准备给里卡多一些机会。
再不济，领克也花了这么多钱肯定是会让里卡多跑完这个赛季的。
而且里卡多一个澳洲人在美洲区这边的比赛，天然就有着商业上的优势，领克在这边的商业活动也更容易赚到钱。
但如果这个赛季后续几场比赛，里卡多的表现不是特别好的话。
领克这边大概率就会想起叶一飞来了。
抛开叶一飞的国籍不论，至少他代打的那几场比赛表现确实让人眼前一亮。
甚至不只是领克，其他车队也开始对叶一飞感兴趣了。
除此之外值得一提的是，拉塞尔终于在汉密尔顿和勒克莱尔的努力之下，获得了他这个赛季的第1个积分。
也算是可喜可贺。
也因此，这场比赛结束之后，车手们的总积分榜如下：
1维斯塔潘：399
2秦淼：394
3汉密尔顿：292
4佩雷兹：173
5勒克莱尔：143
6阿隆索：136
7赛恩斯：125
8诺里斯：107
9皮亚斯特里：61
10斯特罗尔：47
11加斯利：46
12奥康：30
13阿尔本：19
14角田：8
15周冠宇：7
16霍肯伯格：6
17博塔斯：6
18叶一飞：3
19拉塞尔：2
20马格努森：1
显而易见的，尽管今天这场比赛秦淼算是大获全胜。
但赛季前中期，维斯塔潘在赛道上积累下来的积分优势实在是太大了，尽管秦淼在赛道上追了32分。
但维斯塔潘又不是死了，这场比赛的潘子也是有积分进账的，所以同样有积分进账的情况下，秦淼这场比赛依旧没能在积分榜上完成对于维斯塔潘的超越。
不过这场比赛过后，两人之间的积分差距快速缩小，现在第一和第二名两位车手之间的积分差距已经只剩5分了。
所以尽管今天这场比赛的竞争场面并不够激烈，但观众们对于今天这场比赛还是挺满意的。
与此同时，车手积分榜上的勒克莱尔靠着冲刺赛冠军的8个积分，在积分榜上超越了这个大奖赛周末一分未得的阿隆索，来到了第五，距离他那个熟悉的位置只差30分了。
当然了，这30分也不好拿。
尽管佩雷兹菜，但是他又没有那么菜，至少和勒克莱尔比起来，佩雷兹的车组基本上不整活啊！
虽然比老师走了之后，法拉利不再是马戏团了，但法拉利的传统并不是那么好摒弃的。
至于头哥，其实投哥还是有速度的，但这个大奖赛周末老头的运气有点太差了。
与秦淼相比基本上就是两个极端。
但有一说一，虽然这场比赛的头哥倒霉，但底子在那里摆着。
你只要一看积分榜，头哥与少爷之间的积分差距一比，头哥的积分都快要比少爷多出三倍了。
你也不能再要求他老人家再多做些什么了。
尽力了。
比赛结束之后的车队积分榜如下：
1梅奔：686
2红牛：572
3法拉利：268
4阿斯顿马丁：183
5迈凯伦：178
6 alpe：76
7威廉姆斯：21
8阿尔法罗密欧：13
9领克：11
10哈斯：7
前几名没什么好说的，这些车队之间的位置基本上已经定死了。
除非赛季后期的佩雷兹觉醒，或者佩雷兹彻底摆烂，不然这个赛季的后期车队积分榜上前三名的排名不会有变化了。
值得关注的是后面的领克。
这场比赛结束之后，领克在积分榜上的位置已经超越了哈斯，现在领克距离第8名的阿尔法罗密欧也就只有两个积分的差距了。
不过如果领克车队有一位车手拿到第七的话，他们在车队积分榜上只需要做到与阿尔法罗密欧平分，并且这种状态一直持续到23赛季结束，那么领克车队就可以以车队第八的名次完成这个赛季的比赛。
又一笔奖金入账。
只可惜这个赛季的领克车队四位车手的最高完赛名次是第八，而阿罗两位车手的最高完赛名次也是第八。
所以在车手的排名上，领克和阿罗是相同的。
但阿罗这边博塔斯获得的第8名的次数是要比领克更多的，也因此如果两队同分，比完车手的最高完赛名次再比完赛名次的次数，依旧还是阿尔法罗密欧获胜。
所以如果领克想这个赛季战胜阿尔法罗密欧，他们就至少需要再获得三个积分才能去觊觎车队第八的位置。
当然在领克自己看来，这个赛季的中后期他们的升级卓有成效。
所以在赛季结束之前，拿一个车队第八也不是没有可能。
还不能有点梦想了？
美国大奖赛结束之后，距离2023赛季结束也就只剩下4场比赛了。
接下来是背靠背的墨西哥大奖赛。
毕竟大家也都知道墨西哥这个地方，因为美国的深耕细作，民风稍微有一丢丢的彪悍。
所以墨西哥大奖赛期间秦淼就没带自己闺女和老婆去了。
这地方真算不上安全，而且去了之后，自己闺女和媳妇儿唯一能走动的地方也就大奖赛的那一片区域和坐牢差不了太多。
而且那地方海拔还高，对于婴儿来说，很容易在那样高海拔的环境里面出现问题。
所以，与其让他们和自己一起被困在酒店一个星期出不了门，还不如让他们直接回摩纳哥待着。
不过值得一提的是，秦淼在比赛结束了之后还真就被领克邀请过去吃了顿晚饭。
其实秦淼当时是准备拒绝的。
但贺强报了几个菜名之后，秦淼就有点忍不住了。
“辣椒炒肉，攸县香干，剁椒鱼头，爆炒牛百页……”贺强报完了几个菜名之后，笑着对秦淼说道：“食材都是从国内买了运过来的，做菜的厨师也是湖南人，含金量你懂的吧？”
说真的，对于一个常年漂泊在国外的湖南人来说，每顿都没有辣椒吃也就算了，虽然会有戒断反应，吃饭没味，但时间一长多少都有些习惯。
但是陡然听到这些菜，并且知道自己就可以吃到之后，你会忍不住的口中疯狂的分泌唾液。
脑海之中不由自主的会想起这些菜品的味道。
秦淼确实馋了，虽然他自己也会做这些菜，甚至说句大言不惭的，秦淼做的菜可能比领克请来的厨子做的还好吃。
但做菜也是一件很麻烦的事情，虽然今天这场比赛对于秦淼来说跑得还算是轻松，但巨大的体力消耗也是客观存在的。
也因此秦淼现在是真的没有自己做饭的想法了，但是听贺强这么一蛊惑，秦淼确实也有些馋了。
所以……
“走！”
秦淼带着自己的媳妇和闺女就去了领克车队的车队之家。
其实正常来说，一个车手去另外一支车队的车队之家串门，背后多少都带了一些考察或者其他想法的意思。
大家也可以通过他们之间的接触猜测些东西出来。
但是现场的美国车迷以及那些对于秦淼比较了解的车迷看到了秦淼去领克的行为之后，却并没有想太多。
一方面是因为秦淼下个赛季加入法拉利已经是板上钉钉的事情了。
听说合同都已经签好了。
另外一方面，秦淼是带着自己的老婆和孩子去的领克车队的车队之家，并且没多久就将自己在领克车队吃饭的视频就发了出来。
这哪是去谈事情的态度？这不分明把领克车队的车队之家当自己食堂了嘛。
当然了，领克邀请秦淼过来吃饭之后，也达到了自己的主要目的。
那就是讲清楚误会。
毕竟谁也不想看到自己无缘无故的被骂一段时间不是？
而领克的这番操作也算是立竿见影。
见到秦淼在领克车队吃完饭之后，大家对于领克的骂声也逐渐消弭于无形。
作为一家从国内出来的车厂，领克他真的太懂国内舆论了。
当然主要也是车迷能够从秦淼的神态判断出来，秦淼确实不介意领克的行为。
能看f1比赛的大多数都是那种比较冷静的。
况且秦淼在领克车队吃完饭出来的时候，国内才凌晨5点多，这个点看比赛的观众虽然不少，但肯定没有黄金时间段看比赛的车迷多。
所以领克即将面临的一场舆论风暴就这么轻描淡写的解决了。
在领克吃了一顿晚饭之后，秦淼就去了墨西哥。
尽管墨西哥这个地方的毒贩猖獗，但那些人才主要集中在了美墨边境，而墨西哥城这边相对来说还算是一个比较安全的地方。
之所以周一就过来了，主要还是想要提前适应墨西哥当地的气候和高海拔环境。
所以秦淼早点来了墨西哥之后还是上街转了一圈的。
不过才刚刚出门二十多分钟，托托的电话就打过来了，让秦淼老实回酒店里待着。
623：秦淼你下毒！
尽管秦淼也不知道为啥托托知道自己出门了，但秦淼也知道在没有车队保障的情况下，自己一个人在大街上逛，确实有些太过于不把当地的手艺人当人看了。
所以接下来一直到墨西哥大奖赛开始之前，秦淼都没怎么出酒店的门了。
不过尽管秦淼这边安静下来适应当地高海拔的气候，又在酒店练习沉淀。
但围场内的各种消息并没有因此消停。
首先，红牛这边在墨西哥大奖赛还没开始之前的周三就对外宣布了佩雷兹将与红牛续约。
佩雷兹的新合同将持续到2024年年底。
算是给所有墨西哥车迷一个惊喜。
不少不太关注围场情况的车迷看到红牛的官宣之后都傻了。
不是哥们，佩雷兹身上的赞助就这么对你红牛这么有吸引力……好吧，佩雷兹的赞助好像确实挺有吸引力的……
但这并不是重点，佩雷兹这个赛季的表现应该称不上好吧？红牛车队这个赛季赛车性能如此强大的情况下，红牛居然拿不到车队世界冠军，这里面十成，甚至是九成过错都在佩雷兹的身上。
就这样你们红牛居然还要和劳佩续约？
拿到车队世界冠军之后得到的钱不比劳佩的赞助多多了？
当然，这就只是车迷们浅显看法下的判断了。
实际上，红牛对佩雷兹的表现真的挺满意的。
佩雷兹跑得不好，并不是佩雷兹自己的原因，而是红牛的原因。
要知道红牛最近这几个赛季对于赛车的升级那真的就是不怎么管车手能不能驾御得了这台车，而是死命地堆赛车的性能。
也因此虽然这台车的可预测性不错，但开这台车有点像是在走钢丝，最佳工作状态就在一个很小的区间里面，而整场比赛你都得走在这一个很小的区间里面，稍微走错一步就容易出事故。
也就维斯塔潘这个级别的车手能够很好地控制住rb19这台车了，一般人开上这台车，稍微过一些比较激烈的的弯道就容易化身成陀螺。
当然这么说也不绝对，因为才刚刚过去不久的美国站，维斯塔潘正赛阶段的表现就不是特别好。
赛后在小黑屋里的时候，秦淼也问了维斯塔潘为什么比赛中后期追自己的速度变慢了。
维斯塔潘因为捡了一个亚军，心情还不错，所以面对秦淼的问题也就没有隐瞒，直截了当地告诉了秦淼，正赛阶段自己的刹车设置没有调好。
由此可见，就算是维斯塔潘也不一定能准确的找准rb19这台车的最佳设置。
至于红牛签下佩雷兹的原因……秦淼是从巴伯哪里知道的。
毕竟比起车手与车手之间，明显是各个车队的工作人员之间更容易建立起友谊一些。
而佩雷兹与红牛签约，主要是因为佩雷兹在红牛车队内部进行rb19的模拟器测试的时候，佩雷兹吊打了所有的测试选手。
当然这里面不包括维斯塔潘，因为维斯塔潘根本就没去。
总而言之，在整个测试的过程之中佩雷兹的圈速都是最快的。
这个接受测试的人里面不但有领克的两位车手，也有红牛的青训车手。
所以不是红牛不想要一个能多拿分的车手，而是佩雷兹现在就是他们阵容里面除了维斯塔潘之外，最能拿分的车手了。
也因此，佩大师算是红牛没有选择的一个选择。
说到佩雷兹席位的问题，那就不得不提，此时的围场内还有一名车手的去处没有确定。
这个人就是赛恩斯。
赛恩斯现在的位置十分尴尬，因为上个赛季的赛恩斯与法拉利签订的是一份为期两年的合同。
也就是说，赛恩斯的车手合同应该是要持续到2024年的。
但因为瓦塞尔付出大代价将梅奔的墙角给撬来了法拉利，所以赛恩斯目前就十分的尴尬了。
当然法拉利也知道自己做得不地道，所以与赛恩斯谈判的时候明确表示车队可以在赛恩斯的合同上作出让步。
车队可以提前与赛恩斯结清合同，就像是迈凯伦对待里卡多那样，直接将24年的工资提前发给赛恩斯。
然后24年也不限制塞恩斯在围场内找工作，双方和平分手。
赛恩斯也知道，秦淼来了之后自己基本上就算是彻底从台前转到了幕后。
所以期间他自然也是去联系了其他车队。
可赛恩斯并不是秦淼，这些车队不可能为了赛恩斯而不要自己队内已经签订了合同的车手。
而对赛恩斯有明显想法的车队也不是没有，例如索伯。
作为已经被奥迪收购了的索伯，再考虑到奥迪与赛恩斯家族的合作关系，本来按理来说，双方的合作意向都应该非常的强烈才对。
可是赛恩斯却并不想去索伯。
因为他在索伯身上看不到任何的未来。
可能奥迪愿意投钱，并且索伯也有光明的未来，但至少这个光明的未来不会在这个地效时代，赛恩斯并不想在索伯这里三年。
没错，索伯给的钱很多，但是合同时间也很长，足足三年的合同。
赛恩斯自然不会同意。
纠结了半天之后，赛恩斯也没在围场内找到除了索博之外还愿意开掉自己车队内的一名车手接纳他的车队。
所以权衡了一番利弊，又经历了很长时间的考虑之后，塞恩斯最终决定是留在法拉利队内做一年的试车手。
而24年一年的时间也足够塞恩斯去接触其他车队了。
之所以会有这样的选择，是因为赛恩斯有里卡多作为参考。
里卡多在外漂泊了一年多之后并不是他靠着自己的能力得到了领克车队的接纳，而是等到了机会，刚好就有一个位置空了出来。
所以如果自己也要在接下来的一年等机会的话，法拉利明显是一个更好的平台。
说来也是有意思。
进入了f1接近三年的秦淼目前为止只效力了梅奔这一支f1车队，但是他去梅奔的时候，被他顶替位置的车手博塔斯与梅奔还有一年的合同。
而这次来法拉利的时候，秦淼顶替的车手赛恩斯同样也与法拉利车队有一年的合同。
两次跳槽他都让这支车队的2号车手坐了一年的板凳。
这可能也是一种独属于秦淼的特殊能力吧。
不过至少铁佛寺们还是挺喜欢秦淼的这种特性的。
毕竟从秦淼加入梅奔之后的状态来看，尽管他顶掉了博塔斯的位置，让博塔斯坐了冷板凳。
但他也为梅奔带来了车手世界冠军，尽管在这之前梅奔就已经是车队和车手双料世界冠军，并且蝉联了好多届。
但这也足以说明，秦淼来到法拉利之后，他也会为法拉利带来同样的冠军。
铁佛寺们渴求一个世界冠军的时间已经太长太长了，现在终于有机会拿到了，自然希望看到秦淼在法拉利的轨迹与他当初在梅奔的轨迹有所重合。
这里指的是秦淼挤掉了二号车手之后就拿到了世界冠军的轨迹。
……
有规律的生活总是过得很快，时间很快就来到了周三。
秦淼早就已经完成了所有的社区服务事项。
所以这个大奖赛周末的秦淼就只需要走正常的流程就可以了。
通过网络和当地电视台的报道，秦淼能够明显的感受到，墨西哥媒体对自己的热情程度明显没有美国媒体高。
当然出现这样的情况也并不会让人觉得难以理解，毕竟这里是墨西哥，佩雷兹的绝对主场。
相信如果将比赛地点调换一下，换成国内的比赛，那么现场的媒体对待自己和维斯塔潘肯定也是这样一种截然不同的态度。
而这个大奖赛周末，梅奔自然也带来了对应的升级。
毕竟罗德里格斯兄弟赛道2238米的海拔严重的影响了赛车引擎的进气以及气动效率。
所以这个大奖赛周末，梅奔车队带来了针对性的升级。
增加了引擎进气口的进气量以及更多的散热格栅。
目的自然是为了适应罗德里格斯兄弟赛道高海拔的空气稀薄赛道环境。
除此之外，车队就没有更多的升级了。
毕竟整个f1赛历之中，高海拔赛道也就只有这一条，如果专门为这一条赛道设计一套空力套件或者说一两个空力部件的话，虽然会起到意想不到的效果，但是出于整个赛季整体的考虑来说，这么做是得不偿失的。
再加上这又不是梅奔的主场，没必要在这里投入太多的研发力量。
也因此，这个大奖赛周末w14除了对引擎进气系统的优化之外，就没有任何的改动了。
周三晚上，秦淼请勒克莱尔来自己的酒店里吃了顿饭。
秦淼亲自下厨的情况下，勒克莱尔就算晚上有商业活动，他也会推掉商业活动而来秦淼家吃饭。
毕竟人秦淼是世界冠军，他做饭给你吃天然就带了一层稀有的滤镜。
就更别说秦淼做饭的味道其实比勒克莱尔吃过很多米其林五星级餐厅的菜味道多好。
有时候私下里聊天，勒克莱尔和周冠宇他们都调侃说，在秦淼家吃秦淼做的饭感觉就和差不多，吃了一次就上瘾还想吃第二次。
当时秦淼就说：“既然如此，为了不让你们染上毒瘾，以后我就关火了，再也不做饭了。”
听到秦淼的话之后，这俩人就差当场给秦淼跪下求他不要了。
也因此面对秦淼的邀请，勒克莱尔没有拒绝的理由。
至于菜太辣了，吃了之后肠胃会有些不舒服，严重的甚至会窜稀这件事……
这是秦淼的问题吗？这是勒克莱尔的问题吧！
他自己的肠胃不能适应秦淼做的菜还有理了！
以前的勒克莱尔或许会有些担心，但是现在的勒克莱尔就没这方面的顾虑了。
这么多年了，勒克莱尔就算是刚开始吃了之后会窜稀，但吃了这么久之后已经习惯了，甚至勒克莱尔感觉再让自己吃几年，身体都能直接对辣椒脱敏了。
至于为什么秦淼会突然请勒克莱尔吃饭，其实主要还是想要安慰安慰勒克莱尔。
毕竟辛辛苦苦跑一场比赛，虽然成绩不是特别好，只是第七，但总归也有积分入账不是？
但谁能想到自己的这个成绩，最终却因为赛道过于颠簸而导致赛车底部的那块木板磨损过于严重，被取消了成绩。
这种事情不论放谁身上都会感觉特别的难受。
那真的是自己在赛场上辛辛苦苦努力了一整场比赛，最后所有的努力都付诸东流。
所以秦淼就请老四过来吃了一顿。
当然了，毕竟秦淼亲自下厨，所以他不可能只邀请勒克莱尔一个人。
因为只邀请勒克莱尔一个人的话，秦淼做的菜就不能太多，两三道菜就已经算是很多了，最关键的是做多了也吃不完。
但想要吃好的话，两三道菜有明显不够，所以秦淼叫了勒克莱尔的同时也叫了周冠宇和加斯利。
这次几位车手就真的只是在一起吃饭了，甚至在吃饭的过程之中几人都没怎么聊过围场内的事情，光顾着吃了。
除了好吃得顾不上吃饭之外，他们也是一个个的都被辣得在那里斯哈斯哈的，没什么正常人还有闲工夫在这时候聊天的。
与之相比秦淼和周冠宇的状态比起另外两人要好了不少。
但也是被辣出了一头的汗。
但可以确定的是，老四离开秦淼酒店的时候，脸上已经没有了上周美国大奖赛时被取消了成绩的失落，反而更多的是担心。
因为这一顿，老四吃得有点多。
对勒克莱尔他们这些f1车手来说，体重是一个很要命的东西。
尽管你体重重个一两公斤，依旧可以上赛道跑比赛，fai规定的只是车手与赛车座椅的最低限重不能低于80公斤，而不是最高限重。
但是这些重量带来的却是实打实的圈速损失，所以勒克莱尔吃完了饭回到自己的酒店之后就开始了每日的体能训练。
一夜无话，第二天周四。
秦淼刚刚到了赛道准备参加赛前的新闻发布会的时候，就收到了一个让秦淼有些哭笑不得的消息。
本来应该今天与他一起去参加赛前新闻发布会的勒克莱尔，因为吃坏了肚子直接缺席了。
也因此秦淼今天参加的赛前新闻发布会现场只有4名车手。
624：装逼无路
而且不只是勒克莱尔，勒克莱尔的队友塞恩斯也因为身体原因缺席了今天这场比赛的新闻发布会。
法拉利两位车手同时缺席的情况下，铁佛寺们都不由开始怀疑是不是有人给法拉利准备的食物里下药了。
但一看除了法拉利的两位车手之外，法拉利其他的车队工作人员平安无事。
也因此排除了有人在车队食物里下药的可能性。
事实上也确实如此，他俩生病真的也就只是巧合罢了。
严格算起来，勒克莱尔那也不算是生病，赛恩斯才是生病了。
勒克莱尔是昨天贪嘴吃多了，晚上回去之后倒是没感觉身体不适，但是第二天起床的第一泡屎给勒克莱尔拉上头了。
然后就开始窜稀，整个人差点都拉虚脱了。
勒克莱尔也怀疑过是不是昨天秦淼做的饭有问题。
但是打电话问了之后发现除了自己之外，另外三个人回去之后一点事情都没有，就连平时不怎么吃辣的加斯利第二天也是生龙活虎的。
秦淼他们知道之后也是满脸的懵逼，老四身体的抵抗能力什么时候这么贫弱了？
事后法拉利检查了一下勒克莱尔周三和周四吃过的东西之后才发现，勒克莱尔窜稀并不是吃东西的问题。
而是勒克莱尔自己不小心。
因为吃完东西回去之后，勒克莱尔运动了一番，然后运动结束之后喝了一瓶冰水。
其实正常来说，以勒克莱尔的身体素质，这一套小连招下来也不会有什么大事。
但关键是辣椒对勒克莱尔的肠胃也算是一种刺激，双管齐下之下勒克莱尔就窜稀了。
说真的，老四没窜到酒店的床上就已经算他菊花闭得紧了，换做是牢詹，估计直接就喷出来了。
当然了，法拉利的两位车手也就只是缺席了赛前的新闻发布会而已，练习赛和正赛阶段他们依旧是可以正常参加的。
甚至周四的工作完成了之后，秦淼还在法拉利p房内见到了勒克莱尔。
不过看他正在与车队工作人员沟通的样子，估计也有点忙，所以秦淼也就没过去嘲笑对方了。
时间推移，很快来到了周五，一二练开始的时间点。
练习赛阶段值得一提的事情不多，秦淼和老汉两位梅奔车手都在这个阶段进行短距离测试，不过几次测试的结果都算是令所有人感到满意。
两位车手在练习赛阶段也没有出现任何的事故，平平稳稳地完成了一练阶段的所有工作。
当然，一练结束之后，两位车手的成绩不突出，不过对此梅奔车队的车迷已经习惯了。
以前的老汉在赛车性能足够强大的那段时间，练习赛阶段往往都会力压所有车手。
尽管练习赛阶段的成绩你刷得再怎么好也不具备事实的参考意义，毕竟没人会在练习赛阶段全力以赴。
但自从秦淼来了梅奔之后，老汉也被秦淼带得在练习赛阶段有些咸鱼了。
在这个时间段，两位梅奔车手都不太追求自己的单圈速度和排行榜排名，他俩更在意的是怎样做才能让车队在练习赛期间收集到更多的数据，以及尽全力的找自己用起来最舒服的设置。
二练阶段则是所有人都在赛道上进行长距离测试。
毕竟长距离测试阶段身上的压力不大，所以二练阶段，车手们也没有在赛道上出现一些不可挽回的失误。
顶天了也就只是在赛道上画个陀螺。
也因此，二练就这么平平淡淡的结束了。
周六的三练则是将昨天两次练习赛还没有做完的测试收一下尾，秦淼这边直接就在距离三练结束还有20分钟的时候提前打卡下班。
这就是上班的神的工作效率。
很快时间来到排位赛。
q1和q2这里不过多赘述，两位梅奔车手没有理由在这个阶段被淘汰。
虽然不至于说闭着眼开他俩都能进q3，但是收着点开进q3对他们俩来说确实挺轻松的。
惟一值得一提的是，这场排位赛索伯居然双车晋级q3了。
至于原因……
或许是因为墨西哥城的海拔过高，而索伯赛车在墨西哥城赛车所受到的整体空气阻力是比低海拔赛道小得多。
受到的阻力小，索伯那破变速箱的负载自然就没有正常赛道大，也就能够发挥出法拉利引擎的加速能力了。
速度自然也就上来了。
其实有一说一，索伯车队的底蕴摆在那里，也因此他们对于赛车空气动力学的设计还是很有一套的。
但关键是，他们为了省钱而弄出的那个破变速箱确实是实实在在的在拖赛车的后腿。
但凡索伯放弃自研变速箱，去采购法拉利的变速箱，虽然可能会贵不少，但至少在直线加速和起步这方面不至于拖赛车的后腿了。
车队也更能有盼头一些。
不过话又说回来，如果索伯真的这么干了，他们就没那么多钱投入对于赛车空气动力学部件的研究当中。
反而可能圈速还会更慢。
只能说这就是小车队的悲哀。
其他的大车队都在抱怨，fia给的预算帽限额根本就不够用，而索伯这些小车队一年的投资甚至都够不到预算帽的边缘。
q3阶段，秦淼在第1个飞行圈的成绩就很不错。
当时直接就上到了第一，比第二的勒克莱尔要快了01秒整。
不过等排位赛来到了q3的最后一个飞行圈，秦淼有些无奈的发现，法拉利这帮的引擎好像有点太猛了。
来到高海拔区域之后的w14多多少少都受到了高海拔的影响。
尽管车队在这段时间升级了赛车引擎的进气效率和散热能力。
但是起到的效果有限，但法拉利就好像是没受到影响一样，排位赛阶段的尾速更是直接超过了梅奔的w14。
在t1的末端，直接跑出了358公里每小时的尾速。
而这个大奖赛周末的梅奔在发车大直道的尾速也就只跑了个355。
而最终q3结束的时候，也因为这一点点的尾速差距，秦淼在排位赛的排行榜上也就只排在了第二，比勒克莱尔慢了0009秒。
排位赛结束，在跑回场圈的秦淼坐在车里听到这个消息的时候人都有些麻了。
勒克莱尔这个逼是不是诚心来搞我的心态？
你说你又不争夺世界冠军又不争夺车队冠军啥的。
这都赛季末期了，你来瞎凑什么热闹？
一次也就算了，他连续两次了，搁这给我上眼药呢？
老老实实的把杆位让给我不行吗？你说你就算拿了杆位也拿不到正赛的冠军，这不是在降低你自己plo to 的概率吗？
看到勒克莱尔的成绩之后，秦淼如此在自己的头盔里吐槽了一大堆。
但是他并没有开麦。
而且排位赛结束之后的赛后采访阶段，秦淼也没有去找勒克莱尔说些什么。
因为以秦淼对勒克莱尔的了解，他知道如果这个时候自己去找勒克莱尔抱怨，勒克莱尔会做的并不是安慰自己或者谦虚两句，这个逼绝对会在自己面前嘚瑟，然后狠狠的装一波逼。
秦淼可以接受自己在赛道上的失败。
毕竟f1这项运动并不是个人的表演，很多时候决定一场比赛胜负的并不只是车手的表现，还有车队工作人员的发挥以及赛车的性能。
秦淼愿意接受自己的失败，但是他接受不了失败之后还让勒克莱尔这个逼跳脸嘲讽。
更不想看到这个逼在自己面前。
看到勒克莱尔打败自己之后，在自己面前，真的比杀了秦淼还让他难受。
比赛结束之后的秦淼，正常的走赛后的流程，擦汗称重这些。
刚刚完成自己手头上的大部分工作，就差去赛后采访的时候，秦淼的余光看到勒克莱尔走了上来。
注意到勒克莱尔脸上淡淡的笑容之后，秦淼直接以迅雷不及掩耳盗铃响叮当之势找到了罗斯伯格，开始了自己的赛后采访。
看到秦淼这一套丝滑小连招之后，勒克莱尔有些不爽的啧了一声。
但他又不可能真的去打扰秦淼赛后采访。
所以只能再过一会儿再去了。
然后，秦淼在完成了赛后采访之后，还没等勒克莱尔和赛恩斯完成赛后采访，秦淼直接就溜了。
而完成了自己赛后采访，准备找秦淼唠两句的勒克莱尔转头一看。
？
秦淼人呢？
不是，哥们？
一点机会都不给啊？？？
说实话，拿到了杆位之后没在秦淼面前装到这个逼，勒克莱尔也挺难受的。
最终，排位赛结束之后，车手们在排位赛阶段的排名以及明天正赛阶段的发车顺序如下：
1：勒克莱尔（1:17166）
2：秦淼
3：塞恩斯
4：汉密尔顿
5：维斯塔潘
6：里卡多
7：佩雷兹
8：皮亚斯特里
9：博塔斯
10：周冠宇
前两位车手就没什么值得说的，刚刚已经说过了。
第3名的塞恩斯力压汉密尔顿0001秒才拿到了这个位置，只能说有时候不光要看你自身的实力，运气也算是实力的一部分。
而从今天这场排位赛的情况就能看出来，在罗德里格斯兄弟赛道至少是排位赛单圈速度方面法拉利和梅奔赛车的性能基本上相同。
至于维斯塔潘，只能说红牛赛车在这种高海拔赛道确实被限制了，再加上墨西哥城赛道大部分弯道都是直角弯，对于赛车的中高速弯抓地力需求并不是那么大。
可以说，墨西哥城是最不适合红牛rb19发挥的一条赛道了。
而在排位赛阶段，也出现了一位明星哥，那就是领克车队的里卡多。
他出现在了一个正常情况下，很难见到他名字的排名位置。
今天这场比赛，领克车队的发挥其实是出乎了所有人的预料。
排位赛开始之前，领克就给角田裕毅换了新的引擎部件，因为超出了fia的规定使用限制，所以不管角田裕毅在排位赛阶段拿到了怎样的成绩都会被罚退到队尾起步。
也因此，排位赛的q1阶段，角田裕毅就没有想过给自己做什么成绩了，在车队的指示下反而是帮里卡多在赛道上拉尾流。
可就是只在赛道上正常的帮里卡多拉尾流的同时跑了一个飞行圈的情况下，那个飞行圈的成绩却直接让角田裕毅却进入了q2。
尽管进入了q2之后角田裕毅就没有继续跑了，但这已经足够证明领克这台车在墨西哥城这样的高海拔赛道到底有多么强势了。
而里卡多也没有辜负车队对他的期待，进入了q3之后就拿到了第六的名次，甚至力压红牛的佩雷兹。
其实比起看到里卡多拿到第六了之后的领克，红牛反而更加的意外和开心。
如果里卡多正赛阶段的表现足够亮眼，甚至都不需要里卡多在赛道上战胜佩雷兹，毕竟红牛和领克之间赛车的性能差距存在着客观事实上的巨大差距。
也因此红牛对里卡多的期待，只需要他正赛阶段的表现足够亮眼。
只要今天这场比赛里卡多发挥好了，里卡多就会重新进入红牛的视野。
红牛的高层也会考虑让里卡多代替佩雷兹。
至于真的发生了这种事之后红牛才刚刚与佩雷兹签订的车手合同……
法拉利那边不还有一个有正式车手实力的人被压在板凳上吗？只要里卡多的实力确实达到了预期，把佩雷兹压在板凳上又如何？
而且红牛这种在赛季中期换车手的操作次数多了去了，大家对此肯定也早就有了心理预期。
所以李卡多这场比赛的表现真的足够好的话，红牛和领克车队之间会出现的大概率就是里卡多和佩雷兹之间的位置出现交换。
至于领克为什么同意与红牛进行交换……
领克收购红牛的二队肯定是需要勾兑一番的，而这个勾兑的过程之中自然会作出一些无伤大雅的让步。
毕竟当时的红牛是不想卖的，但因为fia和围场内其他8支车队的推波助澜以及各种各样外部压力和因素的原因，红牛又不得不卖。
这个过程之中红牛肯定要想办法给自己捞一点，原本小红牛期间就有了特权。
而且里卡多又不是秦淼，没那么难做割舍。
甚至领克都不一定会要佩雷兹，毕竟还有一个叶一飞在领克的位置垂涎三尺呢。
625：民风彪悍的墨西哥
佩雷兹身上的那点赞助对领克来说虽然有一定的吸引力，但叶一飞加入领克之后，来自国内的赞助肯定会更多。
要知道领克进入f1为的并不是赚钱，而是打响全球范围的知名度。
所以这件事还是有搞头的。
在这之后就是博塔斯和周冠宇了。
索伯今天的表现前面已经说过了，这里就不过多赘述了。
总之周冠宇能进q3秦淼就挺开心了，赛后也给对方发了条短信以示鼓励。
接下来的工作内容一切照旧。
时间很快来到了周日，正赛阶段。
赛前的准备这里就不过多赘述了，没发生什么意外，一切都是按照车队的安排照常进行，除了比赛开始之前的佩雷兹在赛道上与墨西哥车迷的互动之外，这场比赛与一个正常的大奖赛周末没有任何区别。
很快，秦淼就进入了自己的赛车里。
今天这场比赛秦淼在赛道上的工作内容其实相对来说还是比较简单的。
在比赛开始之前，车队的策略部门就已经告诉了秦淼应该怎么跑。
起步阶段只要不出现失误，靠着自己内线起步的优势以及赛车的加速能力，在t1之前是可以卡住勒克莱尔的内线尝试进攻勒克莱尔的。
只要超过了耐克的拿到领跑的位置之后，今天这场比赛对于秦淼来说就会变得特别的简单。
因为墨西哥城的海拔太高了，空气密度低的情况下，赛车的散热效率也会不可避免地受到影响。
但是你赛车排出去的热量总量是不变的。
也因此，在罗德里格斯兄弟赛道跟车是一件很吃亏的事情，因为你基本上会将前车赛车后部排出来的热气流给吃满。
但吃热气流的同时，又因为赛道空气密度比较稀薄，你的散热器效率会不达标，没有办法将前车排给你的热量分散出去，所以在罗德里格斯兄弟赛道跟车太久了容易出现轮胎过热、引擎过热、引擎过热动力下滑的情况。
也因此，这场比赛秦淼在排位赛阶段战胜维斯塔潘的那一刻开始，就已经注定了这场比赛他会获得冠军……
不能说冠军，这也是太绝对了。
至少秦淼不退赛的情况下，秦淼可以保证这场比赛自己拿到的积分会比维斯塔潘更多。
再考虑到此时两人之间的积分差距已经只剩下5分了，也就是说，这场比赛的秦淼只需要冠军带回就可以在积分榜单上反超维斯塔潘。
就算没有拿到分站赛冠军，秦淼第二名完赛的情况下也可以将两人之间的积分差距从五分缩小到一分。
就更别说以罗德里格斯兄弟赛道的布局，是绝对利好秦淼的起步节奏的。
很快，赛前准备全都完成了之后，又跑了一个暖胎圈，秦淼回到了自己的发车格。
“好的，我们看到五盏红灯逐一亮起。”看着现场的比赛画面，兵哥解说道：“让我们看看今天秦淼的起步节奏怎么样……”
“五盏红灯熄灭，2023赛季墨西哥大奖赛正式开始！”
起步阶段，秦淼的反应速度一如既往的快。
但让秦淼有些意外的是，勒克莱尔今天的起步也很快，他的起步节奏基本上与自己是一样的。
当然这个时候的秦淼也不慌，毕竟墨西哥大奖赛的发车大直道算是f1整个赛历里最长的一条大直道。
而与这台w14朝夕相处了快一个赛季，秦淼知道w14的加速能力到底有多么的恐怖，所以秦淼并不担心会被勒克莱尔在直线上拉爆。
最坏的情况无非就是在进入刹车点之前，勒克莱尔超过自己半个车身。
勒克莱尔是绝对不可能在自己起步没有失误的情况下在t1就完全超越自己的。
只不过大部分时候，赛场上最不缺少的就是突如其来的意外。
“好的，我们看到秦淼和勒克莱尔的起步非常的不错，但是佩雷兹，我们注意佩雷兹的位置，今天这场比赛佩雷兹的起步节奏非常好！”
赛道上，确实如同解说说的那样，佩雷兹今天的起步节奏特别的好。
根据赛后fia的统计和计算，或许是因为主场比赛的原故，佩雷兹的起步反应速度异常的快。
他在红灯熄灭之后的01秒就松开了方向盘后面的离合器开始加速。
佩雷兹的起步反应速度是整个大奖赛周末最快的，秦淼和他一比都慢了005秒。
而起步阶段的005秒可是一个巨大无比的优势。
所以尽管今天这场比赛的佩雷兹只是从第七起步，但是整个过程之中，他一直都处于一个不断加速向前追赶的状态。
而与此同时，从赛恩斯到里卡多，中间这些位置的车手起步节奏都不是特别的好。
也因此，佩雷兹起步之后就开始了自己的超车秀，并且利用这次优秀的起步，直接追到了第三。
甚至因为起步阶段有勒克莱尔和秦淼在佩雷兹的前方并排给他拉尾流。
所以等到了t1的时候，佩雷兹在勒克莱尔的外线抽头了。
其实也是勒克莱尔给机会，因为整个过程之中勒克莱尔一直都在将秦淼向着赛道的内线压制，以至于赛道的外线空出来了所以才让佩雷兹捡到了这个漏。
而秦淼和勒克莱尔因为主要将目光放在了对方的身上，根本就没有注意到这一点，一直等两人快到t1的刹车点之后，才发现自己身后多了一台红牛。
毕竟起步阶段两人是观察过自己的后视镜的，自然知道今天这场比赛的起步阶段自己两人的起步速度是前排车手里最快的，身后的那两台车起步都要比自己慢一些。
尽管在t1的刹车点之前在后视镜里看到了一台快速靠近的红牛，但是两人都以为这就是维斯塔潘。
这个时间段秦淼和勒克莱尔都将自己的主要注意力放在了对手的身上，谁有闲心关注开这台车的车手具体是谁。
按照自己的印象，能在起步阶段追上来的，估计也就维斯塔潘了。
所以两人就这么觉得了，也在接下来的动作之中以维斯塔潘的性格为基准做出防守动作。
然后佩雷兹在外线快速靠近，而秦淼卡住内线，杆位起步的勒克莱尔就有些懵逼地发现，自己被卡在了两台车中间。
当然了，尽管发现自己被卡在了两台车中间。
但是勒克莱尔也不慌。
毕竟被卡在中间的状态下，最危险的反而不是被夹在中间的勒克莱尔，而是左右两边的车手。
因为勒克莱尔发现不对就可以踩一脚刹车，而只要自己一刹车，两边总有一个倒霉蛋会因为向着内线变道而后轮撞上自己的前轮。
到时候自己肯定得顶飞一个。
不过勒克莱尔也没有想过主动把左边的“维斯塔潘”给送出去。
熟归熟，但是到了赛道上，勒克莱尔肯定也是想要争取一个分站赛冠军到手里的。
帮还不是法拉利车手的秦淼解决掉他的竞争对手算什么事儿？
尽管秦淼下个赛季就会成为自己的队友，但现在这么做也属于通敌。
所以勒克莱尔此时希望的是秦淼与“维斯塔潘”他们俩在起步阶段被自己超掉，然后在自己的身后把狗脑子打出来，自己渔翁得利。
最终在他们俩的互相内斗之下，自己拿下这场比赛的分站赛冠军。
与此同时秦淼在最后阶段绝杀“维斯塔潘”，赚足了现场观众期待的同时也拿到了这场比赛的第二，进一步缩短他与“维斯塔潘”之间的积分差距。
这在勒克莱尔看来是今天这场比赛最完美的解。
但事与愿违，勒克莱尔左边的人并不是维斯塔潘，而是主场作战兴奋异常的佩雷兹。
佩雷兹在面对勒克莱尔的时候，可没有考虑过勒克莱尔的内线还有一个秦淼的问题。
然后三台车从外线一起入弯。
内线的秦淼入弯之前的角度已经找得很小了，给外线的两位车手留了足够的入弯空间了。
而勒克莱尔在这个时间段也是相当的克制，并没有强行挤压内线或者外线。
但佩雷兹这个时候却有些过于着急了。
最外线的他入弯的时候直接就入大了，挤到了勒克莱尔。
而勒克莱尔看到佩雷兹入弯时的动作的时候其实是有些错愕的，因为在他的印象之中，维斯塔潘并不是这样莽撞的人。
维斯塔潘开车尽管有一些不顾后果，但这都是以他自己赛车的安全为前提。
可这副直接要和自己爆了的驾驶方式是什么意思？
可意识到这些的时候，勒克莱尔想要减速已经来不及了。
所以就在赛道上看到，佩雷兹的赛车左后轮撞到了勒克莱尔的左前轮。
这种画面f1赛道上已经出现了无数次了，后果是什么也不用过多猜测。
佩雷兹的赛车直接起飞。
而且因为佩雷兹挤压的力度过大，这次事故对他的赛车造成的伤害特别严重。
rb19的底板严重受损，侧箱位置破了一个大口子，落地之后变速箱还被摔出了异响。
而这场比赛的倒霉蛋勒克莱尔被佩雷兹鱼雷了之后，赛车的状态也不是特别好了。
赛车前翼端板受损，
好消息是前翼端板尽管断了，但是端板上的碳纤维还是连接在sf23的前翼上，尽管看起来有些软趴趴的，但并没有任何掉落的风险。
也因此，勒克莱尔不用担心赛会给他出现故障旗将他在起步阶段车阵还很密集的这段时间罚入维修区，更换前翼。
另一方面，罗德里格斯兄弟赛道的高海拔就注定了赛车的气动套件在这样的赛道上发挥的余地并不是很大。
所以这次损伤对勒克莱尔单圈速度的损失可以说是微乎其微。
而佩雷兹被顶出赛道之后，赛车只是气动部件受损，并不是赛车受损。
所以佩雷兹还是将自己的赛车给开出了赛道，停在了马修通道里面。
与此同时，要知道墨西哥可是佩雷兹的主场。
而墨西哥当地的特产除了不是特产的鸡肉卷之外，那就是当地的手艺人了。
而手艺人之中就容易诞生暴躁老哥。
所以看到佩雷兹退赛，并且是被法拉利的赛车给顶退赛的。
看台上的一位暴躁老哥忍不了了，对着自己身边的法拉利车迷就是一顿拳脚相向。
虽然这种泄愤方式并不提倡，但不得不说，作为墨西哥本地的手艺人，这哥们的拳打得确实不错。
在有人劝阻的情况下，还是一套小连招，将两个法拉利车迷给放倒在地。
当然，这种恶劣的行为发生在赛道上，fia和当地的赛道主办方自然是会给予处理。
男子当场被驱逐，并且终身禁止进入围场。
只能说有时候人确实是需要为自己的冲动行为付出代价的，就算你是当地的手艺人也是如此。
就是不知道勒克莱尔这场比赛结束之后会不会被老墨给找上了。
因为佩雷兹出现车祸之后并没有将自己的赛车留在赛道上。
也因此比赛的进程并没有因为这次让现场墨西哥车迷血压升高的事故而中断。
但佩雷兹毕竟与勒克莱尔发生了一次比较严重的碰撞。
勒克莱尔的出弯节奏也不可避免地受到了这次事故的影响。
也因此，秦淼莫名其妙的过了t1之后就拿到了领跑的位置。
说真的，秦淼出弯之后就发现自己旁边的那台红色法拉利没了的时候是真蒙了。
这种感觉完全就是自己还没动手，对手就先躺下了。
而勒克莱尔这边也挺无奈的。
无妄之灾啊。
本来罗得里格斯兄弟赛道的t1自己只要顶住了秦淼内线的进攻，等来到了t2和t3之后，自己就可以仗着t2的内线优势强行将秦淼给挡在自己的身后。
但是你“维斯塔潘”怎么个事？
通敌了？
把我干掉对你有啥好处？
秦淼拿到分站赛冠军之后，吃亏的人是你啊。
他要是拿分站赛冠军，他就直接在积分榜上反超你了呀，他拿个第二至少你还多少保留了一点积分上的优势。
就算你想要隔山打牛也不是这么玩的啊。
626：赛场上都是意外，但是和我好像没关系
说实话，此时的秦淼和勒克莱尔一样，搞不懂“维斯塔潘”这么做的意义是什么。
直到秦淼来到第二记时段，秦淼和勒克莱尔这才后知后觉的反应过来，刚刚那人根本就不是维斯塔潘，而是佩雷兹。
得到了这个消息之后，两人这才意识到，自己当时的应对方式错了。
毕竟墨西哥大奖赛是佩雷兹的主场，面对主场作战的车手时，你在赛道上肯定得让着对方一点。
这并不是说讨好主场的车迷。
你像秦淼，他墨西哥大奖赛期间听到的嘘声丝毫不比他在荷兰大奖赛和奥地利大奖赛听到的嘘声少。
秦淼和墨西哥当地的车迷一样，恨不得对方赶紧死。
但如果在赛道上遇到了佩雷兹，秦淼肯定也是会有限度的避让一下对方。
这里说的让着一点，指的是在应对主场作战的车手时，你应该将他的行为放大一点。
在潜意识里就应该认为他在赛场上的操作会比正常大奖赛周末的行为更加激进。
毕竟主场作战的情况下有那么多人支持你，你的肾上腺素水平会比正常高很多。
不管平日里再怎么冷静的人，在主场作战的情况下多少都会在赛道上做出一些不理智或者上头的行为。
也因此在面对对方的时候，你留出来的余地和反应空间肯定是要比正常的时候都要多一点的。
防止对方上头，也防止对方上头的时候把你也给坑了。
t1的时候，勒克莱尔就是看错了人，如果勒克莱尔知道对方是佩雷兹的话，发现自己被夹的第一时间肯定不是继续留在赛道上。
要么是强行往外线挤，不给佩雷斯太好的入弯角度直接堵死佩雷兹上头的可能性。
要么就是直接退让，避免发生碰撞。
只可惜撞都已经撞了，看台上的法拉利车迷也已经被打了。
这个时候两位车手能做的也就只有扼腕叹息了。
佩雷兹2023年的主场也就这么草草收场。
比赛在第5圈的时候，赛会出动了虚拟安全车，因为佩雷兹与勒克莱尔发生碰撞之后，尽管佩雷兹的赛车并没有留在赛道上，但依旧有不少的赛车碎片散落在赛道上。
有让其他车手爆胎的可能性，所以需要让马修来把这些赛道上的碎片捡走。
清理用了一圈的时间，因为不是安全车，虚拟安全车撤出之后比赛直接就重新开始了。
毕竟罗德里格斯兄弟赛道对于轮胎的损耗比较小，正常来说秦淼是可以红黄一停跑完整场比赛，但这样的话秦淼的轮胎余量多少就会有一些紧张，于是这个大奖赛周末秦淼就采取了黄白一停。
但如果在比赛的过程之中，秦淼的这套黄胎在赛道上坚持的时间超出了车队原本的预期，车队这边也是会根据当时赛道上的情况给秦淼更换新的轮胎的。
也因为维斯塔潘今天这场比赛的起步位置并不是特别的好，而且秦淼身后的车手是勒克莱尔而不是汉密尔顿或维斯塔潘。
勒克莱尔赛车受损的情况下，自然没办法在赛道上给秦淼任何压力。
所以比赛恢复正常之后，秦淼只用了三圈时间就将自己与勒克莱尔之间的时间差距拉开到了22秒以上，并且随着时间的推移，这个差距变得越来越大。
接下来比赛就与前排的秦淼没什么关系了。
毕竟后方就没车手能够在这个阶段给秦淼压力，他需要做的就只是在赛道上孤独的巡航。
也因此，现场的转播镜头主要固定在了维斯塔潘的身上。
相比起圈速在快速下滑的勒克莱尔，潘子正赛阶段的节奏要好了不少。
等比赛来到第20圈，潘子的第1个进站窗口的时候，他已经从第5名追到了第3名。
至于他前方的车手则是老汉。
尽管此时汉密尔顿和维斯塔潘都已经来到了秦淼的身后。
但实际上这场比赛的两位车手能给秦淼带来的压力同样很有限。
因为秦淼与第2名的老汉之间时间差距已经被扩大到了55秒。
而这一圈，维斯塔潘率先进站。
进站的时候潘子已经在老汉的身后跟两圈了。
尽管潘子的轮胎依旧有不少的余量，但是前面已经无数次说过了，高海拔赛道让这条赛道的超车和跟车变得极其困难。
维斯塔潘知道自己在汉密尔顿的身后跟得越久，自己赛车的状态就会越差。
所以维斯塔潘最终是选择了放弃跟车，而是进站尝试under cut汉密尔顿。
尽管汉密尔顿这边并没有跟着维斯塔潘的节奏走，但是轮胎余量也不允许老汉在赛道上撑太久的时间。
所以第27圈的时候，汉密尔顿也选择了进站。
值得一提的是，在墨西哥大奖赛正赛开始之前的新闻发布会阶段，托托批评了车队的换胎速度。
所以这次汉密尔顿进站之后，梅奔的换胎相当迅速，22秒的换胎给老汉争取到了足够的时间优势。
等汉密尔顿从维修区之中出来后，进站时间稍微有点晚的汉密尔顿刚好就卡在了第四的勒克莱尔前面，没有被法拉利也under cut了。
接下来比赛继续平稳进行，秦淼的单圈速度一直都不错。
甚至秦淼这套跑了接近30圈的中性胎在赛道上的速度比刚刚从维修区之中出来的博塔斯还要快01秒左右。
所以秦淼和法拉利的两位车手一样继续待在赛道上，延长自己第1个stt的时间。
车队也在第31圈的时候提醒秦淼：“秦淼，如果你能够以当前的速度一直保持到第40圈的话，我们下一次进站就可以换软胎了。”
秦淼觉得自己应该可以撑到第45圈，毕竟从比赛开始到现在，自己基本上都没怎么用力跑过这套轮胎，现在轮胎的状态依旧非常良好。
但很快赛道上迎来了变化。
第33圈。
马化龙在t8的时候压上赛道路肩。
高速行驶的赛车加上剧烈的颠簸导致哈斯赛车的右后悬挂当场断裂。
也因为失去了右后悬挂的支撑力，哈斯赛车当场失控撞向了赛道护墙。
这次事故就不能说是马格鲁森的问题了。
毕竟除了这一圈之外，这场比赛的每一圈，马格努森这个弯道的走线都会压到这个弯道的路肩。
甚至不只是马格努森，秦淼，维斯塔潘，勒克莱尔，汉密尔顿。
这些顶尖车手在过这个弯道的时候，同样也会压到这个路肩。
也因此，虽然严格来说，这次事故开车的人是马格努森，但是事故的原因却与马格努森关系不大，这次事故只能说是哈斯赛车的质量不合格。
过个路肩直接就将自己赛车的后悬挂给颠断了。
就连24年颠断自己赛车前鼻翼端板的阿罗都没这么脆弱的后悬挂。
而这次事故之后，梅奔振金悬挂的含金量还在增加。
有时候，一个更坚硬的悬挂，确实可以帮助车队和车手在赛道上获得更多的积分。
而这次事故直接给老车给撞了个稀碎，零件落了一地。
好消息是人没事，但坏消息是马格鲁森的赛车停下之后就开始冒烟，虽然目前没有看到明火，但是所有人都知道，现在这台车距离起火也就只差时间了。
事故过后，马格鲁森就不像佩雷兹那样有能力将自己的赛车给带出赛道了。
赛会第一时间出示黄旗并且黄旗很快转换成了安全车。
此时赛道上的碎片太多了，而且马格努森赛车残骸所在的位置是一个高危区域，其他车手过弯的时候出现失误是有可能造成二次伤害的。
所以安全车出现得特别及时，算是这个赛季出现得最快的一次安全车。
而安全车都已经出现了，并且秦淼身后的车手与秦淼有超过26秒的时间差距，秦淼此时进站的话除非车队换胎工给秦淼表演杂技，不然秦淼没有理由被后车给under cut。
而且梅奔车队的换胎工才刚刚被托托给“耳提面命”了一番，自然不可能在这种时候给车队的老板上眼药。
所以这次秦淼进站换胎也没有出现什么意外，甚至换胎速度还很快，21秒。
如果不出什么意外的话，秦淼这次的进站换胎大概率会成为这个大奖赛周末最快的一次进站。
然后秦淼才刚刚从维修区之中出来，赛道上就出现了一面红旗。
随后秦淼就跟着安全车回到了维修区内。
其实梅奔车队对出现的这面红旗已经有了预判。
毕竟马格努森这次撞车是直接将赛道的护墙给撞凹进去了一大片，比赛重启的话肯定需要将这一片护墙给修复。
但是被撞凹进去的护墙其实是很难修复的，这需要大量的时间。
所以不出意外的话，赛会会出动红旗。
之所以预料到了这些之后，还是将秦淼给叫进来换胎。
主要因为秦淼当时的位置和后方车手之间的时间差距实在是太大了。
不管这段时间赛道上会不会出现这面红旗，进站换胎出来之后秦淼还是会排在第一。
至于进站期间损失的时间差距。
其实大可不必如此斤斤计较。
毕竟不出现红旗的话，秦淼从维修区之中出来之后也是跟在安全车的后面，后方的车手迟早都会赶上来的。
而如果没有出现安全车而是红旗的话，到时候赛道上的车手会回到发车格位置，重新开始静态起步。
秦淼在这场比赛之前，所刷出来的时间优势自然也会荡然无存。
所以无论什么时候进站，对秦淼来说都是无伤大雅的，甚至早一点进站相对来说还要更加保险和稳妥一些。
值得一提的是，这场比赛的这一面红旗是罗德里格斯兄弟赛道七年以来的第一面红旗。
甚至这面红旗也不是因为车手的失误而出现的，这面红旗出现的主要原因是哈斯车队赛车的后悬挂质量不过关。
由此可见，罗德里格斯兄弟赛道相对来说是一条危险系数比较低的赛道。
就算出车祸也不会是大车祸。
除非车队给车手使绊子。
当然了这次红旗出现的其实并不是时候，红旗出现的时候大部分车手都已经完成了进站换胎。
如果说真要在这些人里面找一个得利者的话，那估计就是勒克莱尔了。
因为这次红旗，勒克莱尔白嫖了一次进站换前鼻翼的机会。
红旗结束了之后比赛重启。
再一次进行静态起步，秦淼这次杆位起步，但是因为第二名是老汉，起步阶段给不到秦淼多大的压力，所以整个起步阶段，秦淼都很轻松。
至于为什么老汉被维斯塔潘under cut了之后会出现在第二。
这其实很明显，老汉在赛道上抄了维斯塔潘呗。
毕竟汉密尔顿的轮胎比维斯塔潘新了足足7圈，再加上进站换胎之前，老汉攒了一波电池电量。
再加上drs，老汉直接靠着赛车的直线加速能力在t1超越了维斯塔潘。
但是让秦淼有些蛋疼的是，不知道是老汉老了还是别的原因。
起步之后秦淼就看到老汉的起步节奏很一般，但是自己正后面，排在第三起步的维斯塔潘起步速度却快得出奇。
接下来的画面就很好理解了。
秦淼正常进入t1。
但是老汉这边来到t1的时候，维斯塔潘在外线顶住了老汉。
这次就只有两台车并排进入t1了，并且是两位相对来说比较有分寸的车手。
所以两人并排进入了t1之后，缠斗得克制又凶狠。
而老汉毕竟是老汉。
虽然起步阶段稍微吃了一点亏，t1也被维斯塔潘给抢到了先机，但是等到了t2之后，老汉还是守住了自己的位置。
等到了t3之后，汉密尔顿更是完全超越了维斯塔潘。
今天这场比赛梅奔w14的性能确实明显强于rb19。
对此维斯塔潘也只能无奈苦笑。
当然，他们两人之间分出胜负之后，最开心的人其实是秦淼。
毕竟他们俩缠斗的这三个弯道下来，原本等到了t1之后与后方汉密尔顿只有04秒时间差距的秦淼，直接就将身后的汉密尔顿甩出了自己的drs区。
之所以这场比赛秦淼不利用汉密尔顿在自己身后当垫子防维斯塔潘了，主要还是因为罗德里格斯兄弟赛道确实不好跟车。
而红牛赛车的性能在这条赛道上也受到了限制。
这样一来，维斯塔潘想要在自己的身后drs给赛车充电的想法就不好实现了。
因为在自己身后待的时间越长，维斯塔潘赛车的轮胎就会越热。
就更别说现在的维斯塔潘就连跟上秦淼的节奏都很勉强。
627：反超维斯塔潘
后续的比赛之中，秦淼继续领跑，而秦淼后方的车手们因为更换了新的轮胎，相互之间的位置变化有些频繁。
但总体来说对秦淼的位置构不成什么威胁。
另外一边，领克的角田与皮亚斯特里开始了缠斗。
正常情况下，角田还算是比较冷静的一个车手。
至少尽管他会说脏话骂人，但至少大部分时候角田在赛道上的操作还是比较冷静的。
但今天这场比赛不同。
回归到赛道上的队友里卡多的表现让角田有了很强的危机感。
排位赛第6的成绩不得不让角田担忧。
尽管比赛上大大小小的意外让角田吃满了红利之后来到了第八，这是之前的领克想都不敢想的一个排名位置。
但角田明显对此并不满意。
他还想要更进一步。
所以他对他前方的皮亚斯特里动了一些不该有的想法。
并且为了证明自己并不比自己的队友里卡多差，角田裕毅在进攻皮亚斯特里的时候方式比较的激进。
但开过f1的人都知道，在f1的赛场上最忌讳的就是急功近利。
因为你操控自己的赛车需要的更多的是精度和稳定性，而一着急就很容易忽略这两个特别重要的点。
所以，不出意外的，在进攻皮亚斯特里的时候，角田裕毅出现了意外。
t1位置，角田企图从外线超越皮亚斯特里，但是内线的皮亚斯特里寸步不让。
最后自然就是左前轮抵右后轮，赛车直接起飞。
好在这个时候两人之间的距离并不像比赛刚开始那会儿勒克莱尔和佩雷兹那样贴得那么近。
角田裕毅的赛车也就只是短暂的腾空了一小会儿，落地之后赛车原地滑了两圈，除此之外也就并没有更多的损伤了。
但这次失误也彻底让角田裕毅彻底跌出了积分区。
当然，尽管领克对角田裕毅的退赛感到惋惜，但他们并不沮丧。
因为今天这场比赛领克车队除了角田裕毅之外，还有一个里卡多也在积分区之内。
甚至此时的里卡多在积分区排在第六。
也就是说，这场比赛结束之后里卡多只要不出意外，就能为领克车队带回来8个积分。
而这8个积分足够领克车队在积分榜上反超阿尔法罗密欧来到第八，到时候他们距离第七的威廉姆斯也就只差两个积分。
这已经算是超额完成了领克车队这个赛季的目标。
但是话又说回来，如果在这个过程之中角田没有出现意外，而是以他当时在赛道上的名次安安稳稳的跑完这场比赛。
那么领克是不是就可以直接在车队积分榜上一举超越威廉姆斯，车队生涯的第一个赛季直接第七完赛？
这样拿到的奖金不是更多吗？
当然，话虽如此，可角田都已经退赛了，而且领克也不是没有劝过小日本冷静，但没办法啊，没拦住。
所以领克的人也就只能对此感到惋惜了。
当然领克也有一批人是想要骂。
除了车队的高层之外，就是领克的技师们了。
f1车队的修车工作可不分你是谁车组的，谁的车坏了都得一起来修。
虽然领克的技师们不像是周六排位赛撞车了之后需要熬夜修车那么辛苦，但是这车无论如何他们还是需要修车的。
惟一的好消息是对比起上个赛季，这个赛季领克车队对于车队的资金投入也是达到了fia的预算帽。
也就是说，修车的时候，车队不会要求车队的技师们将撞毁的赛车内那些修修补补过后还勉强能用的部件给修好，并且装回到赛车上去。
毕竟是碳纤维材质的东西，撞毁了之后基本上就是碎成很细小的碳纤维碎片，基本上没有办法修复成原样。
就算用树脂给强行修好了，可修补过后的碳纤维不论是外表的平整度还是强度，亦或者零件的整体重心都会受到不同程度的影响，部件的整体性能肯定是大不如前的。
而现在的预算帽充足之后，因为领克车队并没有那么多员工的原因，所以预算帽还是有很大的富足的，也因此遇到需要修车的情况之后，他们是能换新就直接换新的。
技师们修车的难度和复杂程度自然是要低了很多。
当然像是底板或者尾翼侧箱这些大的碳纤维部件，还是能修就修的。
毕竟这些东西实在是太贵了。
甚至不只是领克，就算是法拉利和梅奔这种大车队，遇到这些地方受损的时候也是能修就修的。
毕竟这么大一个碳纤维部件，制造费用确实太高了。
一个底板一百多万可不是开玩笑的。
只不过与小车队比起来，大车队的车手是多少要省心一些的。
梅奔的两位车手更是神仙级别的省心。
梅奔的这两位车手现在是车手修车榜上的最后几名，他们俩的车损费用加起来还没角田一个人撞车之后的修车费用高。
老汉是经验丰富，并且今年多少有点摆烂。
在赛道上的失误次数自然就少了。
而秦淼就是纯粹的个人能力和稳定性太强大了，基本上在赛道上就没出现过什么严重的失误，就算有失误也是练习赛阶段出现的，并且这些失误基本上都是陀而不撞。
只能说，角田虽然确实是一个挺有实力的车手，但作为一个典型的日本人，在赛道上的情绪化有些限制了他的上限。
而且领克中国车队的身份就注定了，角田不太可能在领克待得太久，就算领克想要留下角田，国内的舆情也不会允许领克这么做。
就更别说领克其实也不太想留下角田。
也因此，到现在日本站都快过去俩月了，领克依旧没有传出要和角田签约的消息。
而且现在的角田也在疯狂的找下家。
不少车手也都将自己的目光放到了领克的身上，毕竟领克现在两个车手的席位都还没彻底确定下来。
以叶一飞代打了一年的表现和他的国籍来说，他下个赛季以耐力赛车手的身份登陆f1已经是板上钉钉的事情了。
所以此时领克车队严格来说所剩下的车手席位还剩一个。
而以中国车队这个赛季表现出来的研发能力以及投入手笔来说，不少人都觉得下个赛季的领克车队大概率会成为一支中下游车队。
这自然是更能吸引围场其他车手的目光，例如赛恩斯。
领克此时也是卖方市场，所以他们也不慌。
当然了，这些都是场外因素，这里不过多赘述了。
比赛后期赛道上依旧有不少的精彩镜头。
例如迈凯伦双车在赛道上合作无间。
皮亚斯特里送走了角田之后在赛道上遇到了轮胎比自己状态好了很多的队友诺里斯。
而这个时候的迈凯伦也没有犯浑，果断下达车队指令让皮亚斯特里将赛道位置让给诺里斯。
诺里斯超越了皮亚斯特里之后，也对自己的队友和车队表达了感谢。
也因为迈凯伦车队的合理并且及时的赛道指令，诺里斯在比赛的中后期超越了赛道上的里卡多。
将里卡多送到了第七的位置，威廉姆斯狂喜。
第67圈，斯特罗尔挤进博塔斯的内线，博塔斯有那么一个瞬间汉密尔顿附体，左前悬挂直接顶住了斯特罗尔。
少爷在25岁生日当天退赛，两台马丁全都退赛了。
而阿罗最后倒数一二带回。
有人就要纳闷了。
阿尔法罗密欧这个大奖赛周末的表现不是挺好的吗？排位赛两位车手都进入了q3，为什么正赛跑完退了四台车的情况下，居然倒数一二带回了。
这就不得不提阿罗赛车那优秀的散热设计了。
不可否认的是，阿罗赛车的气动确实牛逼，但阿罗的车也是一台极其偏科的赛车。
赛车的变速箱的同时，赛车的散热效率还低。
也因此你让阿罗的赛车在赛道上跑一跑排位短距离的冲刺赛那确实没什么问题。
但是长距离方面，散热有问题的阿罗赛车就是一坨了。
越到比赛的后期赛车速度越慢，甚至为了给刹车散热，还需要松油滑行。
最终71圈的比赛结束，秦淼从第一个弯道开始就领跑，直接领跑完了整场比赛。
期间在赛道上的秦淼就没有感受过其他车手带来的任何压力，从头领跑到尾，他身后的drs区内就没进过人。
按理说这应该是一场除了秦淼个人的车迷之外，其他人都感觉比较枯燥的一场比赛才对。
可实际上，后方车手之间的各种事故和勾心斗角组成了今天这场比赛的主旋律。
车迷们看着还是挺开心乐呵的。
最终比赛结束之后，车手们的得分以及排名情况如下：
p1：秦淼+25
p2：维斯塔潘+19（最快单圈）
p3：汉密尔顿+15
p4：勒克莱尔+12
p5：塞恩斯+10
p6：诺里斯+8
p7：里卡多+6
p8：皮亚斯特里+4
p9：拉塞尔+2
p10：阿尔本+1
秦淼今天这场比赛的分站赛冠军没什么好聊的，纯粹的强大，绝对的速度，以及起步阶段一点点微不足道的运气，最终构成了这场比赛秦淼的胜利。
没什么好说的。
鼓掌并且高呼伟大的秦淼即将在梅奔加冕他的第3个世界冠军就完事了。
至于维斯塔潘……
潘子今天这场比赛的起步位置众所周知的差。
很难相信红牛的车手居然也有第五起步的时候。
但不可否认，在如此劣势的起步顺位之下，潘子最终还能追到第二，确实有东西。
如果今天这场比赛，维斯塔潘在第三起步或者第二起步的话，这场比赛的分站赛冠军花落谁家真的还不好说。
至于老汉。
在比赛后期被维斯塔潘超越并不能怪老汉实力不行。
毕竟无论怎么说，汉密尔顿都在赛道上尽全力防守了维斯塔潘接近10圈。
老汉也想要让梅奔车队一二带回啊。
只可惜，老汉的年龄确实大了，再加上rb19依旧存在的性能优势以及这条赛道利于超车的超长大直道，最后再加上这个赛季多多少少的摆烂心态，老汉对于维斯塔潘的防守意愿虽然有，但肯定不像是21年与维斯塔潘争夺世界冠军时那么强烈。
最终，老汉自然也就没顶住维斯塔潘的进攻。
至于第四名……
这已经是勒克莱尔的舒适圈了。
不过有一说一，一个赛季这么多场比赛，勒克莱尔能拿到这么多次第四也是一种其他人学不来的本事。
后面就没什么好说的了，里卡多回归赛场之后的第1场正式比赛就证明了他自己的含金量。
第7带回，帮领克拿到了6个积分，也让领克在车队积分榜上超越了阿尔法罗密欧车队来到了第八。
至于第七的威廉姆斯……
原本的领克是有机会够一够他们那个位置的，但只可惜，今天这两场比赛或许是因为退赛的赛车太多了的原因。
两台威廉姆斯的赛车九、十带回，为威廉姆斯获得三个积分。
而也或许是因为到了年底，知道自己需要拿出一些良好的表现让梅奔重拾着对自己的信心。
今天这场比赛的拉塞尔表现特别亮眼，最终比赛结束之后甚至战胜了自己的队友阿尔本。
今天这场比赛观众投票出来的最佳车手是里卡多，而第二名的车手是拉塞尔，两人之间的得票差距也就只有百分之1而已。
但凡拉塞尔在赛道上再多超一个皮亚斯特里，他就是今天这场比赛的最佳车手了。
比赛结束之后车手积分榜如下：
1秦淼：419
2维斯塔潘：418
3汉密尔顿：307
4佩雷兹：173
5勒克莱尔：155
6阿隆索：136
7赛恩斯：135
8诺里斯：115
9皮亚斯特里：65
10斯特罗尔：47
11加斯利：46
12奥康：30
13阿尔本：20
14角田：8
15周冠宇：7
16里卡多：6
17霍肯伯格：6
18博塔斯：6
19拉塞尔：4
20叶一飞：3
21：马格努森：1
比赛结束之后，秦淼终于是在车手积分榜上反超了维斯塔潘，并且比潘子多了一个积分。
最主要还是因为秦淼正赛阶段大部分时间都处于一个巡航的状态，基本上就没多少时间是在赛道上全力推进的，自然也就没有多余的心思去刷这个最快单圈。
除此之外，里卡多2024赛季第一场比赛就拿到了六个积分，直接空降车手积分榜第16的位置。
之所以里卡多能力压与他同分的霍肯伯格和博塔斯，主要是因为里卡多的完赛名次高，第七的完赛顺位让他成为了后排车手之中完赛顺位最高的车手，也因此同分的情况下，里卡多的排名会更高。
628：不可避免的阵痛
车队积分榜如下：
1梅奔：726
2红牛：591
3法拉利：290
4阿斯顿马丁：190
5迈凯伦：183
6 alpe：76
7威廉姆斯：24
8领克：17
9阿尔法罗密欧：13
10哈斯：7
这场比赛结束之后，车队积分榜上的排名倒是没有什么大的变化。
但值得一提的是，下一场比赛，也就是一周过后的巴西大奖赛将大概率会决出这个赛季的车队总冠军了。
因为此时这个赛季剩下的车队能拿到的总分还剩下147分，而梅奔与红牛之间的车队积分差距是135分。
如果下一场冲刺赛的比赛，梅奔总分比红牛多拿7分，梅奔就可以提前两场比赛加冕2023赛季的车队世界冠军了。
而且很的是，梅奔车队的加冕可能是冲刺赛结束之后发生的。
但是如果真的在冲刺赛期间拿到了这个世界冠军，梅奔估计会特别的难受。
甚至不只是梅奔车队，梅奔车队的车迷乃至于fia都会很难受。
因为冲刺赛结束了之后明天还有正赛要跑，这个时候大家根本就没有闲工夫去庆祝或者其他什么的。
顶多就是草草的喝一口酒，然后稍微庆祝一下，大家又得回到紧张的工作之中去。
甚至有可能第二天正赛阶段没跑好，整个车队原本因为拿到了车队世界冠军而欢腾的氛围就会因此而烟消云散。
当然，如果真的出现了这样的情况那也是没办法的事，大家也就只能受着，准备好接下来剩下的两场比赛。
这也算是f1改革期间必然会经历的阵痛。
习惯就好了，毕竟不给你整点花活的fia还能叫fia吗？
……
冲过终点线之后，尽管这场比赛对秦淼来说多少有些平淡，但他还是有些激动的在自己的赛车里高声欢呼。
“现在谁才是失败者？”秦淼直接打开了自己的车队tr与现场墨西哥的车迷亲切的交换意见。
以前的秦淼在客场作战的时候被喷，秦淼就不说什么了，毕竟无论怎么说那时候年轻，秦淼不懂，也没拿到那么多世界冠军之后的傲气。
但是现在秦淼无论怎么说都是双冠王，并且大概率获得三冠。
最基本的尊重应该有吧？
没有？没有就别怪我比赛结束之后阴阳怪气你们了。
赛后采访之类的事情这里就不过多赘述了。
尽管秦淼拿下今天这场比赛之后的一切对于秦淼来说都是花团锦簇的。
但是对于一位已经在赛场上奋斗了接近三年，并且还只有22岁的年轻人来说，这些他已经司空见惯了。
如果说今天这场比赛惟一能让秦淼提起一点兴趣的，那就是拿到分站赛冠军就会狠狠打了现场红牛车迷的脸。
将赛后大部分的工作全都做了一遍之后，秦淼又去参加了赛后的新闻发布会。
在赛后的新闻发布会上，除了被问到车队冠军以及车手冠军的问题之外，记者也问了秦淼有关于墨西哥人佩雷兹这场比赛的看法。
秦淼对此也表示了深切的同情和关切，并且希望佩雷兹能够重拾信心。
总之就是一场很基本也很外交辞令的赛后采访。
走完这些流程之后秦淼甚至都没在墨西哥当地休息，当天就坐飞机去了巴西。
尽管在美国的深耕细作之下，南美这些国家的发展普遍不太好，但比起墨西哥，巴西的黑帮都显得要眉清目秀一些。
赛季末期fia这边是给所有车手和车队上强度了。
墨西哥大奖赛结束之后紧接着的就是巴西大奖赛。
秦淼其实倒还好，就是赶场的时候多少都会比正常的大奖赛周末匆忙一些。
但是车队的工作人员就苦逼了。
因为这三连背靠背的比赛都在美洲区举办，所以所有车队在这三连背靠背的比赛里用的都是同一套物资。
车队这边不但是要准备大奖赛周末要用的赛车，也需要考虑到车队物流运输的问题。
总而言之，在这超过半个月的时间里，所有车队的物流部门都快忙飞起来了。
只要是某一个部件闲下来了，就会立马打包并且往下一场大奖赛的举办地点送。
周一凌晨，秦淼才到了巴西，下榻酒店，睡觉。
说到巴西，最有名的那就是巴西的足球了，而除此之外，在车迷的圈子里巴西最有名的是车神塞纳。
但话说回来，秦淼对于塞纳其实没多少实感，他也不是从塞纳那时候开始看f1比赛的。
甚至塞纳死的时候秦淼都还没出生。
但是抛开秦淼不谈，梅奔车队内部的另外一名车手，汉密尔顿是真的喜欢塞纳。
且不论他是真的喜欢车神，还是只是在用车神的名头给自己立人设。
但至少因为老汉这段时间疯狂给自己立人设的缘故，巴西也算是梅奔车队的主场之一。
也因此，尽管秦淼对于巴西的感官并不算太好，但巴西的车迷们也是对秦淼爱屋及乌。
秦淼在巴西当地的社交媒体上看到了不少赞美自己的文章，并且这些文章也直截了当地表明了他们希望秦淼能够在这个大奖赛周末带领梅奔车队夺冠。
可实际上梅奔车队对于这个世界冠军已经没有赛季中期那么看重了。
并不是说他们不想要这个世界冠军了，主要是他们知道，无论如何，这个车队世界冠军都跑不了了。
秦淼和汉密尔顿这两位车手在赛道上的表现太稳定了。
基本上就是看一眼就知道了这个赛季剩下来的三场比赛，秦淼和汉密尔顿绝对能够稳定拿分的那种。
现在梅奔几乎所有人都有一个共识，梅奔车队拿下这个赛季的车队世界冠军也就只是一个时间问题罢了。
也因此，巴西大奖赛开始之前的这段时间，梅奔将两位车手在这个大奖赛周末的侧重点和重心进行了转移。
秦淼回到他的舒适区，不断的跑模拟器，练习精进自己的技术的同时，帮车队测试一些新的部件。
老汉主要是更多地将自己的精力投入各种赛前的活动之中。
反正这个赛季老汉就这样了，与其继续去巩固自己年度第三的位置，还不如在这段时间尽可能多的赚一点钱，多保留一点老头的精力，等24年的时候再回到赛场上发光发热。
而秦淼的做法也没什么好指摘的。
毕竟巴西大奖赛是一个冲刺赛周末，本来这场比赛的练习赛时间就比正常的大奖赛周末要少，秦淼为了能够巩固住自己现在在车手积分榜上的位置，自然是需要用更多的时间在训练上的。
而且秦淼也有这么做的权力，就算梅奔想要他去参加商业活动，秦淼都可以主动拒绝，毕竟他的合同太霸道了。
与此同时，巴西大奖赛阶段，梅奔车队带来了2023赛季最后的一次重大升级。
升级优化的部件达到了4项，其中包括底板，梁翼、后扩散器以及drs尾翼。
说到升级，这里面也有一些让秦淼觉得有些人走茶凉的内幕。
自从秦淼对外宣布，下赛季不再与梅奔车队续约，而是转投法拉利之后。
梅奔车队研发部门的大门秦淼是直接就进不去了。
当然尽管合同没有明说，但秦淼也知道一个基本的商业规则，所以他自己肯定也是不会主动去梅奔车队的研发部门转悠的。
但是真正让秦淼感觉有些难受的是，车队这个赛季的升级线路发生了改变。
就拿这次升级来说，原本梅奔车队的赛车升级路线是按照秦淼的驾驶习惯来升级的。
虽然秦淼与老汉一样都喜欢驾驶转向不足的赛车，但是转向不足与转向不足之间亦有区别。
秦淼更喜欢的是那种转向不足的同时，尾部更加稳定可控的赛车。
比起秦淼，老汉喜欢的是那种相对来说，尾部更加不稳定一些的赛车。
而这个大奖赛周末，车队所带来的升级正好就是偏向于汉密尔顿驾驶习惯的升级。
让赛车的整体性格向着汉密尔顿所习惯的那个方向有了一定的转变。
当然秦淼也能理解为什么梅奔会这么做，毕竟无论怎么说自己下个赛季都要离开梅奔了，梅奔没必要继续按照自己的意愿和驾驶习惯升级赛车了。
毕竟就算按照自己的习惯改了，下赛季自己也用不到。
只是等这一切真的发生在了自己的身上之后，秦淼的内心难免会有一种落差感。
在作出这一切修改之前，秦淼甚至都不知道他们会怎么做。
也就是说，在这之前他们甚至都没有告知过秦淼车队已经改变了赛车的研发方向。
至于赛车接下来的升级计划秦淼也就只知道了车队什么时候会有升级，23年的最后一次升级在什么时候。
至于以后的赛车怎么升级，设计思路是怎样的，秦淼就不知道了。
只能说，f1归根究底只是一个商业联盟。
你如果像是一些中小型车队，他们对于自己赛车的竞争力怎样有些无所谓的话，小概率还会讲一讲人情，但是像梅奔这样的大车队，他们只讲利益，不讲人情。
当然了，车队内部发生的这些小小的小波澜，并不会影响到秦淼赛前的准备就是了。
周四，赛前新闻发布会阶段，秦淼注意到，围场边遵守着车手们去参加赛前新闻发布会的车迷大多数都是梅奔的车迷。
秦淼清晰地记得，上个赛季他来参加巴西大奖赛的时候，现场的车迷虽然多，但车迷群体还是挺分散的。
哪支车队的车迷都有，最多的还是法拉利。
毕竟法拉利的基本盘确实大。
但是这个大奖赛周末的情况与以往截然不同，秦淼在现场看到的最多的车迷不再是铁佛寺们了，而是梅奔的车迷。
对此秦淼其实也稍微有一点点心理准备，毕竟现在的汉密尔顿算是巴西的荣誉公民，他在这里受欢迎是理所应当的。
但真正让秦淼意外的是穿44和66衣服的车迷数量基本上是对半是个什么情况？
难道现场的巴西车迷也和国内的车迷一样只看成绩不看过程的吗？
当然，秦淼也是周四问起了弗兰奇之后才知道，因为最近三场大奖赛都是背靠背的原因，而且都在每周举办，车队原本准备好的物料和周边全都卖光了。
补货得从中国补，运过来也需要时间，也因此巴西大奖赛期间梅奔车队的队服卖脱销了。
老汉的周边买完了之后，除了车队的队服之外，也就只剩下带秦淼66号的梅奔队服了。
也因此现场才会有那么多的巴西车迷穿着秦淼的衣服。
周四的新闻发布会结束之后，秦淼也没干别的了，继续在车队的模拟器上进行对巴西大奖赛赛道的练习，尽管对这条赛道所有人都不陌生，并且这条赛道的难度也不大。
但是距离上次在英特拉格斯赛道举办f1比赛也已经过了一年了，赛道主办方重铺了英特拉格斯赛道的沥青。
秦淼也很长一段时间没跑过这条赛道了。
虽然有系统的熟练度打底，但秦淼还是愿意更多的来了解这条赛道的布局和驾驶技巧。
毕竟比起前面几场比赛的赛道，英特拉格斯赛道的赛道布局明显要更加利好rb19的发挥，而w14这种肌肉车在这种赛道，唯一能够获胜的机会就是排位赛阶段拿到了好的起步名次之后，在正赛阶段挡着后车，让对方在自己的身后开火车。
这也是为什么秦淼在周四的媒体日除了一个新闻发布会之外就没有再露过面的原因了，秦淼需要争取所有有可能的圈速提升。
当然也是有坏消息的，例如秦淼也从巴伯的口中知道，潘子这个大奖赛周末也是深居浅出，各种商业活动的参加频率大幅度减少。
从这些迹象不难看出，这个大奖赛周末维斯塔潘也是磨刀霍霍。
潘子也知道在英特拉格斯赛道红牛的赛车有优势。
只要他在排位赛阶段战胜秦淼，靠着这个大奖赛周末红牛带来的升级，他有很大的可能在赛道上碾压秦淼夺冠的。
当然这一切都得等到周五排位赛开始之后才能见分晓。
629：红牛：好好好
很快，时间来到了周五。
而在此之前，赛道上也出现了一些比较令人喜闻乐见的事情，至少对于车迷来说是这样的
在这个大奖赛周末开始之前，有记者问到了本苏拉耶姆有关于fia出台的那100万欧元罚款的问题。
毕竟都已经被怼到脸上问了，本苏拉耶姆也不好继续冷处理了，所以做出了他的回答。
本苏拉耶姆的回答内容精炼一下之后大致如下：
现在所有东西都在涨价，而fia的处罚规则上次修改的时间还是在90年代，修改规则与钱无关，如果你遵守规则，你就不用为此付出任何费用。
但我不能告诉你什么样的违规才需要接受100万欧元的顶格处罚，这是赛事干事的工作，也是他们需要考虑的事情，与我一个无关。
我们自然也不希望有车手需要为此支付如此高昂的处罚费用，但如果真的出现了这样的情况，这笔钱将会用于有关赛车运动的投资。
这避重就轻的回答，不少娱乐圈专业洗地人士看了都得拍案叫绝。
秦淼本来是想要回怼一句的。
甚至秦淼杀死比赛的方法都很简单，只需要问一句：“投资给谁？你的家人还是朋友？我们需要具体的消费或者投资明细！”就能够杀死比赛。
但是这段时间的秦淼确实将自己大部分的注意力都用在了模拟器的练习上，尽管知道了本苏拉耶姆在围场内大放厥辞，但是秦淼也没准备给fia挑刺了。
毕竟对于现在的秦淼来说，拿到他职业生涯的第3个世界冠军才是重中之重。
之后想怎么炮制fia调侃fia都没问题。
而周五的一练阶段，秦淼久违的在赛道上出现了一次事故。
一练开始没多久，秦淼上赛道进行一个短距离的冲刺，测试赛车在英特拉格斯赛道的油耗以及短距离冲刺时单圈速度的时候，秦淼赛车的轮胎压到了赛道上的一颗钉子。
赛车右前轮当场爆胎。
好在秦淼当时在过弯，赛车速度虽然很快，但依旧还是在秦淼的可控范围之内。
所以秦淼在赛道上又上演了一次顶尖车手们经常表演的陀而不撞。
可停下了之后秦淼直接就开始爆粗口骂娘了。
要知道这次爆胎并不是秦淼的操作有什么问题，又或者倍耐力的轮胎质量有问题。
毕竟加宽加厚了轮胎之后，倍耐力的轮胎就没有因为行驶过度或者磨损过度而出现爆胎的情况了。
秦淼爆粗口是因为赛道上有钉子。
最关键的是，整个巴西大奖赛期间的练习赛也就一场。
秦淼这直接踩钉子爆胎了，到时候秦淼不论是比赛时的心态还是剩下来的练习时间都会不可避免的受影响。
这才是秦淼的赛车轮胎在赛道上爆胎了之后，他如此暴躁的真正原因。
当然事已至此，秦淼这时候除了骂两句之外，也干不了别的事情了。
但好消息是，秦淼的赛车在赛道上转了两圈之后并没有熄火，秦淼还是开着自己爆胎之后变得极其不稳定的赛车回到了维修区。
但坏消息是秦淼一路上开回来，赛车的文丘里通道被磨掉了一块，赛车的悬挂也有不同程度的磨损。
这其实不是什么大问题，需要做的就是更换一下就好了，而且梅奔车队内部正好就有这些部件的备件。
文丘里通道的话就没办法处理了，这个大奖赛周末梅奔车队的新底板就只有两块。
但好在这块底板受损不严重，梅奔车队准备让秦淼用这块受损的底板上去再跑一个测试圈，如果对单圈速度影响不大的话，就继续用这块底板，如果圈速影响大的话就会换成旧的底板。
问题是本来一练就并不充裕的时间，因为这次更换更是雪上加霜。
等秦淼的赛车维修完毕，秦淼重新回到赛道上的时候，此时距离q1结束也就只剩半小时了。
秦淼此时能做的也就是硬着头皮尽量尝试在赛道上跑出一个好成绩了。
值得一提的是，秦淼最终还是没有选择换新的底板，而是选择练习赛结束之后，排位赛开始之前的这段时间让车队在底板的边缘修修补补。
但总归是在排位赛开始之前完成了修复，赛车的整体性能下降也不明显。
但这次爆胎也是有影响的，秦淼最终还是没有测完长距离的数据。
不过除了这个之外，其他的测试项目算是结束了，秦淼还在赛道上跑了一个成绩不错的飞行圈。
最终练习赛结束之后中午休息了一会儿，下午就开始了排位赛阶段的比赛。
q1和q2尽管因为赛道上的气象条件变化剧烈，所以车手们都跑得很紧张，但最终车手们没在赛道上发生什么意外，秦淼这边也是轻松晋级q3。
q3阶段，赛道上开始乌云密布。
车队气象部门预计在q3最后一个飞行圈开始之前，赛道上就会下雨，所以第一个飞行圈车手们出来得特别积极。
秦淼第一个飞行圈也就不准备做打底成绩了，开始了全力推进。
毕竟q2下半场，秦淼就在t1刹车点附近感受到了侧风对自己赛车的影响，随着比赛越来越靠近下半场，赛道上的条件肯定是越来越差的。
所以需要在赛道上彻底下雨之前，尽可能的跑一个好成绩出来。
这时候比的就不是车手的基本功了，而是心理素质了，毕竟所有人都只有跑一个飞行圈的机会，在这种时候更看重心态，而不是个人能力。
而这第一个飞行圈秦淼的成绩还是不错的，1:10888。
跑完之后秦淼自然是来到了第一。
但是潘子这场比赛还是强。
最后一个飞行圈成绩1:10727，比秦淼的成绩还要快了0161秒。
其实如果再给秦淼一圈的机会，秦淼在赛道上是有信心刷出更好的成绩的，但是第二个飞行圈开始之前的准备时间里，赛道完全黑了下来。
终于具象化了那句小时候学的古诗词：
黑云压城城欲摧。
这样的赛道条件下，根本就跑不了，
而且就算有最后一个飞行圈的机会，秦淼也不觉得自己能跑赢维斯塔潘。
毕竟在这条赛道上，w14确实有点难以发挥自身所有长处。
而基本上就是车手们开始往回走的时候，赛道上的天立马就昏暗了下来，并且伴随着大风。
刚刚从自己车上下来的秦淼有些好奇的来到车队p房门口，看着从天空之中斜着飘下来的雨想这些什么。
这个时候老汉也来到了秦淼的身边，看着满脸若有所思的秦淼，好奇的问道：“你看什么呢？”
秦淼回头看了一眼，发现是老汉之后才回过头继续盯着这几乎是斜着飘下来的雨幕说道：“刘易斯，你说如果在这样的气象条件之下跑一圈是什么感觉？”
如果秦淼把这个问题抛给周冠宇或者叶一飞，他们这些实力并不是特别顶尖的车手，估计不会给秦淼什么回答，而是用看的眼神看着秦淼。
哥们你疯了，这样的气象条件你敢上去跑？
你是真不拿钱当钱是吧？万一撞了，几百万美元就没了。
但换成是汉密尔顿的话，他想的不是这样的气象条件之下能不能驾驶赛车，而是秦淼这番话到底有多少的可行性。
思考了一会儿之后老汉看着风向说道：“如果风固定向东方向吹的话，我感觉还是能跑的，甚至有可能圈速还会更快。”
秦淼听后也是深有同感的点头：“在这样的气象条件之下甚至都不用考虑什么气动效率的问题了，吹东风的话t4这一个弯道我能快02秒。”
老汉也是点头，然后突然问到：“那t6和t7怎么处理，那时候完全就是大侧风。”
秦淼想了想：“速度足够快的话，就不用担心侧风的影响。”
“至少60英里每小时以上的速度才可以。”汉密尔顿一想，也觉得不是没有操作空间，也给出了一个明确的数字。
秦淼点头：“确实，如果速度有100公里每小时左右，确实可以靠着赛车的下压力压住赛车，但是如果下雨的话，在t6的中段就得开始减速了，速度应该保持不了太久吧？”
……
而他们俩人就这件事的可行性聊得正欢的时候，托托有些好奇的凑到了梅奔车队的两位车手身后，想听听他们在聊什么。
现在这个时候两人才刚刚从车上下来，赛会目前只出动了红旗，还没有取消比赛，所以两位车手一时间没别的事情干了，就在这里聊了起来。
所以托托看到这一幕画面也不觉得意外。
只不过听到他俩之间聊的话题的时候，托托还以为他们俩在开玩笑。
毕竟正常人谁和队友聊怎么在台风天跑比赛？
但关键是，越听托托越发现，他俩说得居然还挺有道理的。
关键是以他俩现在在梅奔车队的地位，如果真的心血来潮了想趁着天气不错，上赛道跑一圈，也没人拦得住……
尽管知道没人会这么做，但你保不齐天才的想法和普通人的想法并不一样啊……
不过就在托托想要出声制止这两人这有些不切实际的危险想法的时候，两人在推演到t8的时候就卡住了。
两位世界冠军一致认为，在当前的赛道条件之下，不管如何，赛车在t8这个弯角是没有办法达到60英里每小时以上的速度，而以现在就直接把雨滴吹得斜着飞的风速，赛车在那个弯角是会被直接吹翻的。
所以，就算是强如梅奔的两位世界冠军级车手，也不觉得在当时的气候条件之下能在赛道上跑一圈。
“哎，可惜了。”秦淼不无惋惜地说道。
老汉倒没说什么，只是似笑非笑的看了秦淼一眼。
你小子越来越有红牛那帮人的尿性了。
如果红牛知道此时秦淼的想法，肯定会发出尖锐的爆鸣。
“我我我，看看我，我给赞助！”
就算秦淼现在是梅奔车手，将来是法拉利的车手，他们也一样会大力支持秦淼的想法。
他们可太喜欢有人作死了。
而托托则是有些无奈的说道：“孩子，放下你这有些不切实际的幻想，这样的赛道条件之下，就算你驾驶的是当初的w12也没办法完整地在这条赛道上跑一圈的，就更别提赛道上的可视条件已经差到了一种匪夷所思的程度，十米外的景色你现在完全是看不清的。”
秦淼和老汉听到托托的声音之后才后知后觉的回头。
“boss。”
“托托。”
两人都对着托托打了声招呼。
秦淼是直接叫了托托的名字，老汉还是叫boss。
这并不是秦淼准备走了之后对待托托的态度就变了。
以前秦淼也经常叫托托的名字。
“你们俩聊的话题多少有些危险了，说真的我并不希望在赛道上看到你们刚刚聊的那种事情发生。”托托叉着腰说道。
秦淼和老汉对视了一眼相互耸了耸肩。
老汉问道：“有什么事吗？boss。”
托托扭头说道：“没事，就是难得看到你们俩在这里聊天，所以有些好奇的过来看看你们在聊什么。”
就在秦淼和老汉真的觉得对方只是单纯的好奇的时候，托托话风一转。
“不过时间也差不多了，你们俩得去准备赛后采访了，秦淼你需要去参加前三名的赛后采访。”
老汉：……
秦淼：……
图穷匕见了，只不过托托的这张图有点太短了。
尽管秦淼跑了三年的比赛，第一次遇到这种在大奖赛遇到台风的情况，但是对此fia这边也是有处理预案的，所以整个过程之中也都算是井井有条，并没有在排位赛结束之后出什么乱子。
秦淼也是去完成了自己赛后的采访。
在这之后，秦淼稍微休息了一会儿就回到了车队的模拟器上。
而到这里之后，巴西圣保罗站的排位赛也就彻底告一段落了。
最终排位赛结束之后的排名如下：
1：维斯塔潘（1:10727）
2：秦淼
3：勒克莱尔
4：汉密尔顿
5：斯特罗尔
6：阿隆索
7：诺里斯
8：塞恩斯
9：佩雷兹
10：皮亚斯特里
630：冲刺赛轻取维斯塔潘
这场排位赛的成绩其实不具备什么参考性。
一方面，排位赛开始之前车手们也就只是在赛道上进行了一个阶段的练习赛，对于已经逐渐习惯了一个大奖赛周末有三场练习赛的车手们来说，一场练习赛本来就没办法很好地让大部分车手完成对自己赛车的设置。
就更别说还有车手在练习赛阶段都出现了失误，这时间就更不够用了。
秦淼：那是失误吗？压到赛车上的钉子算失误吗？
……
另一方面，q3所有车手都只跑了一个飞行圈，而最后一个飞行圈开始之前，就因为天气原因直接出动了红旗，并且提前结束了排位赛的比赛。
也因此，在周六的冲刺排位赛以及冲刺赛阶段，赛道上车手们的排名会与这场排位赛的排名有着较大的区别。
但不论过程如何，至少这是周日正赛阶段，车手们的起步顺位。
周五后续的工作流程这里不过多赘述了，简而言之就是秦淼参加训练，老汉参加各种各样的活动。
两人都有光明的未来。
很快时间来到周六。
今天进行的是冲刺排位赛以及冲刺赛。
冲刺排位赛的过程这里不过多赘述了。
就只是一次什么都短一点的排位赛罢了。
惟一值得一提的是，在冲刺排位赛的过程之中，阿隆索与他的老队友奥康在赛道上来了一次负距离的亲密接触。
当然，事故过后fia认定这就只是一次正常的赛道事故，并没有给两位车手任何处罚。
但不论是阿隆索还是奥康，都觉得这次事故是对方的责任。
毕竟这俩人在这之前就有过节。
奥康觉得阿隆索是故意关自己的门，想要干扰自己冲刺排位赛阶段的成绩，最终才导致了这次事故。
而阿隆索则表示，排位赛需要注意的只有奥康一个人，因为你不知道他什么时候就会撞过来。
赛后两人在采访阶段虽然是打了一番口水仗，但就像是fia说的，这只是一次正常的赛道事故。
除了双方粉丝在围场新闻媒体上的一番口水仗之外，也没有什么更值得一提的了。
当然，对两位车手来说，好消息是车队的技师都很好地完成了自己在大奖赛周末的工作。
在周六的冲刺赛开始之前，两人的赛车都被修好了。
正赛谁都没耽误，唯一受伤的就是两支车队的车队技师，中午根本都没得休息，猛猛修车。
而冲刺赛秦淼终于不再是第二起步了，因为第二起步的车手变成了汉密尔顿，秦淼被老汉挤到第三去了。
这倒不是秦淼在冲刺排位赛阶段发挥失误上墙了，甚至在冲刺排位赛阶段秦淼的单圈速度比自己昨天排位赛阶段的单圈速度还要快了02秒。
秦淼出现在这个位置纯粹是老汉这场比赛跑好了，和维斯塔潘比起来老汉的单圈速度也就只差了002秒而已。
真的就是赛道上但凡有一股风向着汉密尔顿一点，老汉就能拿到这场冲刺排位赛的杆位。
只可惜这就是f1，赛场上也没有如果。
冲刺赛的起步阶段，秦淼和老汉以及潘子用的都是软胎。
而起步阶段的秦淼稳得就好像是失去过什么一般，没有任何的进攻想法，全都是防守动作。
给秦淼身后起步优秀的佩雷兹防得一愣一愣的。
佩雷兹就纳闷了，你平时起步也没那么稳啊？
这么好的起步反应速度，你就拿来防我了？
你干汉密尔顿去啊！
……
之所以秦淼起步阶段这么稳，主要还是因为这是冲刺赛。
而冲刺赛所有车手都只需要在赛道上跑24圈。
这是一个大部分车手换软胎，跑一圈之后都不需要进站的圈数。
而尽管车队在赛前并没有和汉密尔顿说过，如果秦淼有需要的话要把位置让给秦淼。
但已经知道了老汉这个赛季摆烂的情况下，如果自己真的有需要，并且通过车队tr向车队申请了，老汉大概率是会把位置给让出来的。
而这样一来，秦淼基本上就可以不费吹灰之力的来到第二的位置。
潘子起步阶段用的是软胎，而自己刚好也是软胎。
这样一来越到比赛后期，自己靠着保胎积累下来的轮胎优势就越大。
等到冲刺赛快结束的那段时间，自己的轮胎优势就是最大的时候。
到时候自己想怎么拿捏维斯塔潘都会变得很轻松。
而与此同时，维斯塔潘自然也大致能够猜到自己身后秦淼的想法。
起步之后他其实也没有尽全力的推进，而是在保胎，企图利用汉密尔顿开秦淼的drs小火车。
但问题是，正如秦淼所预料的一样，等比赛来到了第3圈，发现维斯塔潘一直都没有提速，而是卡在自己前面用自己阻挡身后的秦淼的时候。
老汉都没等车队下车队指令又或者秦淼主动说什么。
在第四圈的t1位置主动在刹车点提前刹车，给了秦淼一个外线超车的机会。
秦淼第一时间看出来了汉密尔顿的刹车点选择不对，然后秦淼顺势就从汉密尔顿让出来的外线动手，甚至都没有晚刹车，就只是正常的在外线找了一个刹车点，就超越了汉密尔顿。
明显感觉到这是汉密尔顿在让自己的秦淼在超过老汉的时候，还伸出手给老汉点了个赞。
颇有一种死亡搁浅里面点赞的感觉。
尽管秦淼这种一边转向入弯，一边伸出一只手指比大拇指的动作看起来轻松写意。
实际上秦淼自己做出来也算是轻松写意。
但是坐在梅奔车队指挥台的赛道工程师弗兰奇，以及坐在车队p房内掠阵的托托，通过面前显示这个秦淼车载第一视角看到了这个动作之后。
两人几乎是同一时间就发出了尖锐的爆鸣。
你直线的时候做这些动作还没什么，毕竟这个时候不需要你的手干什么。
但是这个时候秦淼在入弯，并且还是一个负载很大的弯道，秦淼松开一只手那完全就是在玩命。
正常的车手一只手控制赛车入弯都需要小心翼翼。
他，你一边单手入弯，一边点赞，是真不怕控制不住撞了是吧？
而另外一边，老汉也确实被秦淼的骚操作给吓了一跳。
理由与托托和弗兰奇看到秦淼这个骚操作之后受到惊吓的理由一样。
“秦淼，现在在比赛，所以请专心点。”弗兰奇看到了秦淼的骚操作之后没忍住严厉的在车队tr之中说了一句。
秦淼也是后知后觉的反应过来自己刚刚的操作多少有些冒失了。
他就说怎么感觉刚刚入弯的时候，赛车方向盘的助力系统有些失灵，弯道差点没转进去呢。
当然，只能说这一切最终还是有惊无险。
两位梅奔车手在没有车队指令的情况下完成了位置的交换。
看到这一幕之后，感受到的只有深深的蛋疼和无力感。
你说……你堂堂七冠王和迈克尔舒马赫齐名的顶尖天才，怎么就给秦淼主动让路了呢？
你的傲气呢？你的骨气呢？你身为世界冠军的尊严呢？
潘子是真的希望两位梅奔的车手在赛道上因为位置交换意见不同而出现矛盾。
然后打起来。
只不过很可惜，梅奔这俩人的相处方式就不像是一个正常的f1车队的队友。
而秦淼来到了第二之后，接下来冲刺赛的局势就比较的明朗了。
潘子没办法继续压速度，通过汉密尔顿去给秦淼开小火车了。
而秦淼前面没有其他车手阻挡他在赛道上刷单圈速度了。
他虽然还是不怎么跟得上潘子的节奏，但潘子不继续在赛道上保胎，这才是秦淼想要看到的。
后续比赛相对比较平静。
毕竟是冲刺赛，谁也不希望在这个阶段出现车损。
很快比赛来到了第18圈。
此时潘子与秦淼之间的时间差距来到了4秒。
而这一圈，秦淼与维斯塔潘之间原本一直都处于一个在不断扩大的状态下的时间差距也终于是停止了扩大，并且从第19圈开始，秦淼就开始不断的缩小自己与维斯塔潘之间的时间差距，并且这个速度是越来越快。
由此可见，维斯塔潘的轮胎已经不行了。
第20圈的时候，秦淼就已经追到了维斯塔潘身后18秒的位置。
第21圈，秦淼进入维斯塔潘身后的drs区，第23圈，秦淼在t12出弯之后就吸住了维斯塔潘的尾流，开始快速的靠近维斯塔潘。
w14直道尾速的优势在这一刻全部展露了出来。
维斯塔潘是真的在自己的后视镜里眼睁睁的看着这台w14与自己之间的时间差距在快速的缩小。
而对此，他无能为力。
而秦淼这次进攻也是毕其功于一役，轻松地在赛道上拿捏住了维斯塔潘，并且在外线完成了对于维斯塔潘的超越。
这次超车就没什么好过多赘述的了，轮胎上绝对的优势让秦淼在t12之前不致于被维斯塔潘给甩出身后的drs区。
之后赛车的加速能力又让秦淼可以在赛道上快速的靠近维斯塔潘，并且在刹车点之前就完成对维斯塔潘的超越。
超越维斯塔潘之后，秦淼就一直领跑到冲刺赛结束。
最终冲刺赛结束，秦淼可以说是看起来很艰难，但实际上十分轻松地完成了这场比赛，并且获得了冲刺赛的冠军。
车手们的排名以及得分情况如下：
p1：秦淼+8
p2：维斯塔潘+7
p3：汉密尔顿+6
p4：诺里斯+5
p5：佩雷兹+4
p6：勒克莱尔+3
p7：角田裕毅+2
p8：塞恩斯+1
赛后的庆祝以及采访什么的，这里就不过多赘述了。
唯一值得一提的是，现场的观众特别给面子，秦淼率先冲过终点线的时候，整个现场都在欢呼。
毕竟是梅奔的半个主场，两位梅奔车手在冲刺赛结束之后都登上了领奖台，这对于巴西当地的车迷来说是一件喜闻乐见的事情。
尽管两位梅奔车手在巴西当地受到的欢迎，不至于像是塞纳或者马萨那样登上领奖台之后现场的山呼海啸。
但是两位车手在比赛结束之后依旧得到了现场车迷热烈无比的掌声和欢呼。
两位梅奔车手也遵循了赛后采访阶段一贯的优良传统，首先感谢现场的车迷。
话音刚落，现场又是一阵热烈无比的欢呼声，甚至还有人直接在看台上对秦淼表白的。
搞得秦淼都以为这里是自己的主场了。
冲刺赛结束之后休息一天。
周日正赛阶段。
几乎每个大奖赛阶段，赛道上都会来不少的名人。
而等赛前的预热转播镜头给到赛道上正在进行赛前准备的车手们的时候，车迷们看到了秦淼和巴西球星内马尔在一起聊着些什么。
看起来两人还聊得特别开心。
其实这个画面也算是正常，毕竟都是明星嘛，想要在大奖赛期间增加自己的曝光度，自然是需要更多的出现在赛道上的车手们身边。
内马尔找秦淼聊天的这个选择也没什么问题，毕竟这个赛季秦淼在赛道上和维斯塔潘争夺世界冠军，也因此他在整个大奖赛期间得到的关注度肯定是比较多的那一个。
只不过车迷们不知道的是，这俩人这时候既没有聊足球，也没有聊赛车，甚至都没有聊巴西当地的风土人情。
甚至他们俩都不是那种商业性质的会面，两人真的聊cs聊得挺开心的。
毕竟秦淼喜欢打cs在cs圈子里不是什么秘密，甚至不少人都觉得以秦淼在cs这个游戏上展现出来的天分，他不来打职业是真可惜了。
当然这也是调侃，毕竟以现在秦淼的身价来说，他想把整个欧洲的所有cs职业俱乐部买了都不成问题。
打cs对于秦淼来说真的就只是个爱好罢了。
而对于内马尔来说，他想要做到和上面刚刚说的那样，直接把整个欧洲的cs职业俱乐部买了也确实是没什么问题。
毕竟踢足球的也不差钱。
两人打cs都是因为喜欢。
在一起聊了十多分钟，最后雷耶斯过来提醒秦淼要准备比赛了，内马尔这才一边叮嘱秦淼记得有时间一起去打两局，一边依依不舍的离开了赛道。
秦淼也回到了赛车上进行赛前最后的准备。
631：五分钟退赛三台车
今天的正赛，梅奔车队给秦淼换上了fia规则允许范围内的最后一套内燃机、涡轮、gu-k、gu-h以及变速箱。
可以说，今天的正赛阶段，秦淼用的引擎是全场最新的。
当然了，秦淼换这些东西并没有罚退。
这个赛季因为冲刺赛的次数以及大奖赛数量显著增加的原因，fia增加了所有车手的内燃机以及涡轮、gu-k、gu-h这些引擎关键部件的使用数量从三套增加到了四套。
而这次秦淼使用的是自己第四套引擎的备件。
也因此，秦淼不需要接受罚退的同时，这个赛季的最后两场比赛，也可以用一套比正常状态下性能和耐久性都更好的引擎来比赛。
这可以说是这个赛季，秦淼留给自己最后的杀手锏。
其实红牛这边也早就知道了秦淼依旧还有一套备用的完整动力单元没有使用。
他们也知道这额外多出来的一套全新动力单元，对维斯塔潘世界冠军位置是极大的威胁。
但偏偏他们对此也没有太好的解决办法。
因为秦淼在对赛车的保护这方面确实是整个围场内独一档的。
而且不仅如此，秦淼的保胎能力更是逆天。
红牛对此也只有深深的羡慕了。
说实话，红牛这边也动过挖秦淼的念头的，甚至很强烈，毕竟秦淼这个车手可太香了。
不但实力强劲，身后的可挖掘市场也是极其巨大。
知道这个消息之后的红牛大股东，天丝红牛更是全力支持。
只不过没想到，他们准备联系秦淼并且加大砝码的时候，秦淼这边已经与法拉利眉来眼去了，他们根本就没有了插足的余地。
之所以天丝红牛这么上心，主要还是他们看到了巨大无比的国内市场，以及出一口恶气的机会。
现在在国内销售的红牛虽然是天丝红牛授权的产品，但天丝红牛与华彬的合同早就到期了。
但是华彬并没有停止红牛功能饮料的生产，所以现在市面上的金罐红牛都是侵权产品。
天丝开始打官司，华彬就拖。
而另外一边的红牛饮料则是该生产生产，该卖卖，一点不影响。
同时华彬这边也推出了战马这类功能饮料企图抢占另外一部分市场。
毕竟无论怎么说，他们现在卖红牛都是违法的，肯定要给自己选好退路。
也因此天丝对华彬那是恨之入骨，恨不得生啖其肉食其骨，挫骨扬灰的那种。
而只要秦淼加入了红牛，以此时秦淼在国内无与伦比的影响力，只要秦淼一站台，华彬的红牛当场就卖不动了。
天丝红牛也能重新拿回国内红牛的市场份额。
只可惜啊。
好了，题外话就说这么多，让我们的目光回到赛道上。
随着赛道上所有车队车手赛车逐一准备就绪，在fia官员的提示下，车队的技师以及工作人员纷纷撤离赛道，暖胎圈即将开始。
刚开始的时候一切正常，但是一场f1大奖赛，多多少少肯定会在赛道上出现一些意外的，区别可能只是这些意外的大小和严重程度。
而今天的巴西大奖赛正赛自然也不能免俗。
甚至相比今年已经结束了的其他大奖赛周末，今天这场比赛的意外来得比所有人想象得都要早。
暖胎圈阶段，第3起步的勒克莱尔的赛车液压系统出现了故障，赛车失去了转向助力。
一瞬间增大的方向盘控制难度让勒克莱尔入弯的时候方向盘控制出现失误。
然后勒克莱尔就在t7冲出赛道，并且一头撞在了护墙上。
这幅画面出现之后，导播第一时间就将镜头给到了，法拉利车队的指挥台。
瓦塞尔戴上了痛苦面具的同时，也伸手按压着自己的睛明穴。
尽管勒克莱尔这次碰撞并不算严重，毕竟勒克莱尔出事故的时候是在暖胎圈，当时的勒克莱尔也没有全力推进赛车，也因此赛车的损伤其实不算大。
也就只是前鼻翼折断了而已。
正常状态下的勒克莱尔是可以进入维修区换一下前鼻翼之后从维修区起步，继续参加今天这场巴西大奖赛的。
但是屋漏偏逢连夜雨，这次碰撞估计是撞坏了勒克莱尔赛车的引擎，勒克莱尔准备重新回到赛道上的时候，他发现加油加不动了。
赛车的引擎有异响的同时，动力也是微乎其微。
而且就算引擎没问题，在失去了液压助力的情况下，就算是强如秦淼也没有办法在高速弯的时候控制住赛车，所以勒克莱尔只能退赛。
而也因为勒克莱尔出事故之后，依旧有能力将自己的赛车带离赛道。
所以赛会并没有出示红旗或者黄旗之类的暂时暂停比赛，比赛依旧继续。
另外一边，秦淼也是将自己的赛车停在了第二的发车位置之后才注意到，第三的位置不知道为什么空了出来。
问了弗兰奇之后才知道勒克莱尔这倒霉蛋退赛了。
当时在赛道上知道这个消息之后的秦淼没有笑，甚至觉得勒克莱尔这个逼确实有点太倒霉了，和他比起来，周冠宇的运气都算是好的。
而且法拉利在围场内整活的优良传统由来已久，这是有传承的。
法拉利的车手总会遇到一些奇奇怪怪的问题，赛车也很难像是梅奔这样一整个赛季都遇不到几次故障。
也因此答应去法拉利之前，秦淼还为此做了一定的心理建设。
但巴西大奖赛结束之后，秦淼无意之间听到了勒克莱尔退赛时的车队tr。
听到这倒霉蛋退赛时说的话之后，秦淼确实没绷住笑出了声。
“为什么我他总是这么倒霉？为什么我他总是这么倒霉！”
可能通过冰冷的文字，没办法准确的描述出勒克莱尔说这番话时的悲愤、无奈以及无助。
但是秦淼听着勒克莱尔那失落中带着疲惫，疲惫中又带着不甘，不甘中又带着一些解脱的声音，他当时确实没绷住，不厚道的笑了起来。
也得亏当时勒克莱尔不在秦淼身边，不然看到秦淼这副幸灾乐祸的样子，勒克莱尔估计会当场红温，然后找秦淼拼命。
当然，法拉利的常规曲目表演结束了之后，接下来就要进入正戏了。
19位车手都在各自的位置上将车停好，2023赛季，倒数第3站，巴西圣保罗大奖赛的正赛即将开始。
五盏红灯熄灭，比赛开始。
秦淼的起步反应速度一如既往的好，但是这场比赛的秦淼对比起维斯塔潘还是有一定的劣势，那就是秦淼起步的位置在赛道的脏侧。
也因此，在两位顶尖车手起步反应速度大差不差的情况下，秦淼起步之后赛车的加速度并没有维斯塔潘快。
维斯塔潘就这么一马当先的冲了出去。
不过因为第三的勒克莱尔被法拉利给整退赛了，所以维斯塔潘身后的位置就没有车挡着了。
起步之后发现自己没有办法对维斯塔潘构成有效的威胁之后，秦淼主动向着赛道外线变道去了维斯塔潘的身后。
此举让秦淼拿到了更干净的赛道线路的同时，也算是变相的向维斯塔潘表明了起步阶段秦淼并不准备对他动手的意思。
不过就算注意到了秦淼的动作，潘子入弯的时候依旧没有任何要放松警惕的意思。
鬼知道秦淼这个逼是不是在示敌以弱。
维斯塔潘在这方面已经吃了太多次亏了，知道秦淼防守能力到底有多么bug的他并不准备在面对秦淼进攻的时候有任何的放松警惕。
当然，两人之间的勾心斗角此时还没有真正的展开，赛道上就又出现了意外。
只见转播镜头之中，赛车车流的中后段突然就有碎片飞了出来，随后是一台威廉姆斯赛车在赛道上失控横了过来，一颗脱离了赛车轮圈控制的轮胎皮滴溜溜的滚到了赛道上开始高速弹跳。
随后一台哈斯赛车倒着出现在了转播镜头之中，然后一撞在了赛道的护墙上。
与此同时，赛会出动了黄旗，黄旗也在下一个瞬间转换成安全车。
距离暖胎圈到现在5分钟都没有，赛道上就出现了两起事故。
只能说巴西大奖赛确实有活。
安全车期间，导播也给出了正赛起步阶段的航拍画面。
这是一次连环事故。
出现事故的原因是起步阶段，出现了最经典的事故导火索。
那就是有车手在赛道上被夹了三明治。
最最最经典的是，被夹三明治的赛车屁事没有。
而三明治两边的赛车却倒了血霉。
被撞的赛车碎片满天飞，并且衔接退赛。
回放一下当时的画面，就是马格努森从赛道内线向外线挤压了自己的队友霍肯伯格。
而霍肯伯格的外线是阿尔本，面对挤压而来的队友，他没有任何的躲闪空间。
无奈之下他只能向右侧的阿尔本寻求一些空间。
只可惜他太过于关注左侧的队友，没有注意自己与阿尔本已经贴得很近了，而且阿尔本起步之后的加速度也要比哈斯赛车更快。
所以等他想往外将自己的右前轮阿尔本两颗轮胎中间的那一片区域，寻求一点躲避空间的时候，阿尔本的轮胎已经和霍肯伯格的前轮并排了。
所以不出意外的，霍肯伯格的右前轮撞到了阿尔本的左后轮。
但由于这并不是一次轮胎与轮胎之间前后的碰撞，而是左右的碰撞。
所以这次碰撞霍肯伯格并没有将阿尔本的赛车给弹起来，而是将阿尔本赛车的后部抓地力给直接撞掉，阿尔本的赛车也在惯性的作用之下向着左前方飘了过去。
本来这次事故阿尔本会撞到的人是霍肯伯格，但因为发生碰撞事故的第一时间，霍肯伯格就主动松油门减速了。
所以霍肯伯格将位置给让了出来，阿尔本的赛车就冲着霍肯伯格左边的马格努森撞了过去。
刚好就一头撞在了马格鲁森的赛车上。
而这一段时间几台车也已经来到了t1的刹车点。
前方的赛车刚好在减速，而后方的赛车虽然也想减速，但是失去了抓地力的他们根本就没办法减速。
自然而然的，在惯性的作用之下，马格鲁森的哈斯赛车撞到了前方皮亚斯特里赛车的尾部。
倒霉蛋皮亚斯特里赛车的后扩散器和指示灯直接被撞凹进去了，
而飞出去的轮胎则在赛道上滚了几圈之后砸到了里卡多赛车的尾翼。
而这次事故的始作俑者威廉姆斯和哈斯赛车在惯性的作用之下滑到了t1外侧的缓冲区内不动了。
一次标准的一计害三贤，并且自己也倒霉。
尽管赛事干事还想要抢救一下，想让马修将赛道的轮胎墙以及赛车残骸清理干净。
但没办法，两次撞击让赛道护墙的受损面积变得巨大无比，再加上整个发车大直道上都是赛车碎片，尽管有安全车带着，马修也不太好去清理赛道上的碎片，所以坚持了三圈之后赛事干事还是出动了红旗。
比赛暂停。
而这次红旗也给了迈凯伦和领克修赛车的机会。
但是在红旗期间修车的话，里卡多和皮亚斯特里就得从维修区发车了。
里卡多就是单纯的倒霉，而且从发车区起步基本上就意味着这个大奖赛周末领克，想要靠里卡多拿分不太可能了。
反而皮亚斯特里的情况会稍微好一点点。
以迈凯伦赛车当前的性能，如果赛道上再多出点意外，皮亚斯特里是有可能重回积分区的，毕竟此时赛道上已经退赛了三台车了。
红旗的这段时间，秦淼从车里爬了出来。
毕竟红旗的时间还是挺长的，待在车里一直被安全带死死地绑着也不是太舒服。
最关键的是这算是梅奔的半个主场，秦淼主动出来也可以和现场的观众互动一下。
然后秦淼从车里下来之后，看了一眼现场的转播屏幕。
而秦淼刚好就在现场的转播屏幕上面看到了勒克莱尔。
其实这也没什么，毕竟在赛道上发生了事故之后车手肯定是需要回到车队p房区休息的。
所以看了一眼，稍微心疼了勒克莱尔一秒之后，秦淼就在自己的赛车旁边找了个台阶坐着等待比赛的重启。
632：今天老汉过生日
等了快四十分钟之后，fia才给出了比赛即将重启的信息。
秦淼这个时候也从自己的位置上起身。
坐下之前，秦淼看到了转播画面上的勒克莱尔，现在都已经准备起身重回赛车上准备比赛了，转播画面上还在播放勒克莱尔的视频。
这也就算了，确实有些车手在赛道上退赛了之后不方便回来，索性就待在赛道上等待比赛结束之后再回去。
可是此时的转播画面之中，勒克莱尔头上戴着头盔一直都在走，很明显老四这是在找回来的路。
这倒楣蛋找路找了快一个小时了。
秦淼意识到了老四的意图之后，将原本心疼勒克莱尔一秒的时间增加到了两秒。
你说人怎么能倒霉成这样呢？
勒克莱尔：我谢谢你啊。
……
比赛重启之后，秦淼依旧还是在他那个熟悉的位置起步。
只不过身后原本那个属于勒克莱尔的位置变成了汉密尔顿，而老汉的位置变成了诺里斯。
当然，这些对秦淼来说没影响。
不过值得一提的是，从维修区之中出来的时候，秦淼特意看了一下自己的起步位置。
原本在这边的那些灰尘之类的脏东西，在经过了一次起步之后，已经肉眼可见的减少了很多。
毕竟除了秦淼之外，后方也有不少车手驶过了这一段，多少都带走了一些灰尘之类的脏东西。
也就是说，在接下来的再一次重新起步，自己就已经没有了起步位置上脏侧的劣势，自己在起步阶段对比起维斯塔潘来说最大的劣势已经被极大限度的减弱了。
这也就意味着自己只要起步节奏足够好，是有可能在起步阶段就拿到优势的。
至于潘子，秦淼只希望他不要不识好歹。
而与此同时，维斯塔潘尽管不像秦淼那样将赛道观察得如此细致入微，但是他身后的车队工作人员在这种时刻给了他很多的支持。
赛道上的脏侧还有一个佩雷兹。
佩大师尽管这个赛季的实力下滑有点严重，也不能像是维斯塔潘那样可以如臂使指的驾驶这台rb19，但红牛选择留下佩大师除了佩雷兹是模拟器测试的时候成绩最好的车手之外，也是他甘愿做维斯塔潘的2号车手。
也因此，在发现脏侧的赛道条件好了之后，他第一时间就告诉了车队。
红牛这边自然也是反馈给了维斯塔潘。
也因此，起步阶段维斯塔潘就将自己的主要注意力都放在了秦淼的身上。
毕竟秦淼的脏侧是内线，如果秦淼这次起步起得特别好的话，维斯塔潘也不能打包票说自己就一定能够顶住秦淼给的压力。
所以面对秦淼这个死，维斯塔潘知道自己无论怎么小心都不为过。
很快，五盏红灯熄灭，比赛再次开始。
秦淼的起步一如既往的优秀。
值得一提的是，有秦淼的车迷做过统计。
2020秦淼还在开f2的时候，他起步阶段的平均反应速度是02秒，很稳定。
2021赛季，秦淼起步阶段的平均反应速度是019秒，这个波动就比较大了，有快有慢的。
22赛季则提升到了014秒，反应速度又恢复了稳定。
而今年的全年统计数据虽然因为今年的比赛还没有全部结束的原因并没有统计出来，但是到目前为止，秦淼的起步反应平均数还是出来了的。
只有011秒，并且基本上每次起步都能做到这附近的反应速度。
已经无限逼近人类的反应极限了。
这也是为什么不少喜欢看秦淼直播又喜欢看他开车的车迷都说秦淼不去打cs职业可惜了。
咳咳，扯远了。
总而言之，红灯熄灭之后秦淼弹射起步的速度看得外线的维斯塔潘眉头一跳。
当然了，尽管维斯塔潘分神在注意赛道上秦淼的动向，但是作为顶尖车手潘子的起步反应也绝对不算慢。
014秒的反应速度其实已经是这次起步反应速度里面排在第二的车手了。
而且比起秦淼，潘子的外线是干净的。
秦淼内线的干净也就只是相对来说的干净而已。
所以起步之后，两人前100米距离的加速幅度基本上是一样的。
有时候你不得不感慨，f1赛车真的是一项极其复杂且精密的运动。
因为只是一个赛道平整度以及干净程度的区别，就可以直接抹杀掉003秒左右的速度优势。
而如果秦淼的起步位置和维斯塔潘起步位置的平整度和干净程度一样。
光是这003秒的起步反应速度，投射到赛道上，那就是秦淼到刹车点的时候能比维斯塔潘的赛车多超出一个前鼻翼。
以秦淼的防守能力，多出来的这一个前鼻翼的优势足够他拿到领跑位置了。
当然了，目前状态下的秦淼起步也不算差，两台赛车一前一后的开始并驾齐驱。
当然以维斯塔潘的性格，起步阶段自然不可能就这么看着秦淼在内线靠近自己。
他可太清楚w14这b车的中后段加速能力了。
所以赛道上的维斯塔潘起步之后就向着内线的秦淼挤压。
目的自然是将秦淼给挤到一个不好刹车的位置，而且越是靠近赛道内线，赛道上的灰尘和碎石胎胶之类的脏东西就越多。
秦淼w14的提速能力再怎么强，在这样恶劣的环境里面想追上维斯塔潘自然也会比较的困难。
而秦淼面对维斯塔潘的挤压，没有第一时间和维斯塔潘针锋相对。
知道自己起步还不错，并且如果坚持到t1没有被维斯塔潘挤得太靠后的话，自己是有可能在赛道上反超维斯塔潘的。
所以秦淼半推半就的去了赛道内线。
不过到了赛道内线的白线边的时候，秦淼就没有继续让步了。
潘子也有分寸，见秦淼已经到了自己心中的那个很不利于刹车的位置之后也就没有继续向着内线挤压了。
过犹不及。
“好的，我们看到维斯塔潘十分强硬的在向着内线挤压秦淼，秦淼这边起步怎么样？”比赛开始了之后，兵哥的目光就没有离开过秦淼的赛车。
而英特拉格斯赛道从起步位置到t1的距离并不算远。
也因此，尽管秦淼全力加速，但是到了他t1极限刹车点的时候，他与维斯塔潘依旧还是只坐到了勉强并排。
但是内线的优势就在于，内线的车手晚刹车之后，他不是从规则上遏制住了前方的车手，而是从物理上挡住了对方的入弯线路。
所以秦淼见到与自己并排，就快到了刹车点也没有任何要回到外线去正常入弯的维斯塔潘，秦淼就准备晚刹车了。
维斯塔潘其实也猜到了秦淼准备晚刹车的意图。
毕竟在现在这样的状态之下，秦淼想要进攻自己也就只能靠晚刹车了。
而对此，潘子也不慌，就准备卡住秦淼的外线，不给秦淼好的入弯角度。
两人的入弯环境都很差的情况下，在外线的维斯塔潘赛道条件肯定是要比其他车手好一些的。
所以最终，秦淼在赛道特别内线的地方晚刹车。
而早有准备的维斯塔潘则是提前刹车，准备在赛道上走一个交叉线。
到了这里之后，两人之间的缠斗依旧还是没有分出胜负。
如果出了t1之后接下来的是一条很长的大直道，那么毋庸置疑，面对走了交叉线并且提前开始加速的维斯塔潘，秦淼是不可能追得上的。
但英特拉格斯赛道过了t1之后衔接着的是一个右转的t2。
而在这里，也诞生过奥康鱼雷维斯塔潘，维斯塔潘赛后怒推奥康的名场面。
在t1秦淼虽然错过了刹车点，但是秦淼又不会真的让自己直接冲出赛道。
他只是用自己的赛车卡住了原本维斯塔潘正常入弯的话会很难受的一个入弯点。
只不过事与愿违，秦淼没堵到维斯塔潘反而堵到了汉密尔顿
老汉今天这场比赛的起步其实比较一般。
反应速度肯定不及他前面那两个。
这也和这个赛季老汉多少有些摆烂有一定的关系。
但你架不住有时候鹬蚌相争就是渔翁会得利。
作为那个渔翁，老汉起步位置是在行车线上，起步之后前面这两又都跑赛道脏侧的内线去了。
跑内线去了之后他们俩是开始了勾心斗角，很难想象身体上压着的2g的加速度的时候，他们还有脑子去想这些。
但是对于汉密尔顿来说，这俩瘟神去内线之后，他面前那就是一马平川了，除了没有尾流给自己吸之外，一切的赛道条件都是这么的恰到好处。
再加上w14这台车的肌肉车特性。
在外线加速的汉密尔顿很快就与前方两位车手的加速度相当，并且没过多久就追到了他俩的身后。
他俩起步阶段带来的优势这么一搞，基本上全都消失殆尽了。
最终等到了t1刹车点的时候，老汉的前鼻翼都已经追到了维斯塔潘的侧箱了。
对比起内线这俩，汉密尔顿的轮胎温度稍微高了个七八度，而且外线的老汉赛道更干净，也因此他需要的刹车距离就更短。
老汉自然可以选一个更晚的刹车点，以一个更舒服的角度入弯。
本来这一切对于老汉来说都很美好，甚至汉密尔顿希望内线这两人拼得再凶一点，最好是直接发生碰撞。
（注意，要考的。）
甚至为了做这方面的准备，汉密尔顿到了刹车点之后，一边踩刹车还一边偏头看这俩人。
只不过老汉没想到三水直接就晚刹车，而潘子走了交叉线。
其实这番操作也没什么问题。
正常的攻防动作嘛，如果把汉密尔顿放到那个位置，估计也是这样的操作。
但问题是，前面的秦淼晚刹车之后没挡住维斯塔潘，反而挡住了汉密尔顿。
老汉看着面前出现的这台梅奔赛车的时候是真的想骂娘。
但无奈，老汉也只能选择了点一脚刹车，尝试从外线绕过秦淼的赛车。
而秦淼这个时候其实主要注意力都放在维斯塔潘的身上，他当时也因为维斯塔潘赛车的阻挡没有看到右后方的汉密尔顿。
如果知道汉密尔顿在自己的右后方，以秦淼防守的细腻程度来说，他确实是不会选择晚刹车，而是会选择按照维斯塔潘的刹车点去选择自己的刹车时机。
这样一定程度上会卡住维斯塔潘的入弯角度，反而给汉密尔顿创造一个好的入弯机会。
之所以会在这个阶段选择给汉密尔顿机会，是因为秦淼知道在英特拉格斯赛道，w14对比起rb19不占优势，在长距离节奏方面，w14的单圈可能会慢到01~02。
而对于秦淼来说，让汉密尔顿在前面跑，至少他可以在前方挡住维斯塔潘，不至于让维斯塔潘拿到第一之后越跑越远，自己想追都追不上。
只可惜，维斯塔潘无心插柳柳成荫，在无形之中化解了对自己来说很危险的一个局面。
抛开此时汉密尔顿在赛道上的状态不谈，此时的赛道上秦淼在赛道中间控制住了自己的赛车回转方向。
而此时的维斯塔潘也已经让过了秦淼开始回正方向。
维斯塔潘和秦淼一前一后开始加油。
而这个时候的秦淼也已经重新回到了赛道的行车线上，抓地力没那么差的情况下直线加速方面w14的优势体现出来了一点。
也因此在来到t2的时候，秦淼依旧还和维斯塔潘处于一个并排的状态，只不过此时维斯塔潘已经超过了秦淼半个车身。
看到这里之后兵哥其实已经内心一片灰暗了。
另外两位解说此时虽然还在解说着场上的局面，但是内心都已经叹了口气，起步阶段秦淼还是没能战胜维斯塔潘。
但是秦淼依旧没有放弃。
他牢牢的跟在维斯塔潘的身后。
维斯塔潘此时已经拿到了赛道的位置，以他的性格，很明显在过t2的时候绝对不会给秦淼留任何的出弯空间，毕竟他现在在秦淼的前面拥有赛道的线权。
而已经到了争冠的关键时刻，秦淼这时候就算本能的想要开君子赛车，这个时候也知道把领跑的位置给维斯塔潘，今天这场比赛除非维斯塔潘在赛道上出点什么意外，不然自己肯定又是第二了。
这样一来，自己好不容易在积分榜上建立起来的优势又将荡然无存。
所以秦淼并没有将赛道位置给维斯塔潘完全让出来。
面对维斯塔潘的关门，秦淼只是选择了适度的退让，但秦淼的退让是自己主动骑上了t2的路肩，而不是选择刹车，将位置完全还给维斯塔潘。
633：汉密尔顿：过年啦！
但是潘子可不管你这么多，在通t2的时候依旧还是在向着内线的秦淼不断的施压。
而此时的秦淼基本上已经有一半的赛车都骑在路肩上了，如果再向着赛道内线跑的话，那么秦淼右侧的轮胎就会压到t2内侧的油漆。
巴西大奖赛开始之前秦淼是走过赛道的。
虽然对这条赛道比较熟悉，但这个大奖赛周末也就只有一场练习赛，秦淼自然是需要通过各种各样的途径更多地了解这条赛道当前的状态。
走赛道的时候秦淼就发现这个赛季的油漆区更改了油漆配方，抓地力虽然也有，但并不是太强，比起上个赛季来要稍微差了一点。
如果骑上去的话，赛车左右两边轮胎的抓地力不同，很容易失控。
所以面对维斯塔潘的挤压，秦淼并没有选择退让。
而是一直都骑在路肩上。
其实潘子也是着急了，如果不考虑身后的秦淼是这个赛季和自己争夺世界冠军的对手的话，潘子此时大概率能意识到，接下来的t3是一个长左弯，在内线的他拥有绝对的赛道位置优势。
再加上rb19的中高速弯优势，他只需要这一个弯道就能很轻松地甩开秦淼。
但是这个赛季的后半段，秦淼在车手积分榜上步步紧逼，现在甚至都已经超过了自己。
也因此维斯塔潘此时的内心多少有些失衡。
毕竟对于f1车手来说，能去争夺世界冠军的机会不多，错过了就真的错过了。
就像是飞驰人生2之中张弛说的那样：【我努力了无数次，我知道，机会只会出现在其中一两次】一样。
此时的维斯塔潘也知道，如果自己再不拼，这个世界冠军就彻底与自己无缘了。
所以，维斯塔潘依旧向着内线的秦淼挤压了过去。
在维斯塔潘的心里，过这个弯道的时候，秦淼就应该直接去自己的身后，而不是和自己并排，他想要让秦淼回到他应该呆着的位置，就像起步时那样。
“好的，我们可以看到维斯塔潘走了交叉线，秦淼也已经拐了过来，两人还是在轮对轮。”
“一起进入t2，维斯塔潘依旧在挤压秦淼……”
“噢，小心，维斯塔潘！维斯塔潘和秦淼发生的碰撞！”
发生事故之后，三位解说尽管惊讶，但他们第一时间关心的却并不是车手们此时的状态，而是秦淼和维斯塔潘的车还能不能继续行驶。
“秦淼的车怎么样？还能继续跑吗！”
“秦淼！秦淼动起来了，这次碰撞并没有让秦淼退赛，他可以重新回到赛道上！”
“维斯塔潘，维斯塔潘也动起来了！红牛赛车也没什么事。”
当然，说起关于秦淼赛车情况的时候，解说的声音之中满是惊喜。
但是说起维斯塔潘赛车情况的时候，声音之中就多多少少带了点可惜的意味。
真是中中又立立啊。
赛道上。
毕竟发生碰撞的时候，两人都处于一个刚刚进入t2减速已经完成了，刚开始准备加速的阶段。
所以此时两人的速度都不算太快。
就是在这样的情况之下，两台车发生了碰撞。
一次标准的左前轮撞右后轮。
甚至如果你在盯着秦淼的车载画面，并且看过当初老汉与维斯塔潘那次51g碰撞时老汉的车载画面，那你就会不由的开始怀疑自己是不是穿越了。
这一幕确实也是似曾相识。
但区别是，这次碰撞，两台赛车零部件受到的冲击力都不算大。
不知道，是红牛加强了自己赛车的右后悬挂还是什么，总之这次梅奔的左前振金悬挂并没有直接干掉维斯塔潘。
这次碰撞只是让两台处于极限弯道状态之中的赛车失控了而已。
其实按理来说，作为撞击者的秦淼发生了碰撞之后，他是有条件，也有能力控制住自己赛车的。
但问题是，秦淼正骑着路肩跑，而路肩又有些凹凸不平。
这次碰撞过后，在赛车的反作用力之下，秦淼的赛车被撞到了赛道右侧的油漆上面。
上了油漆之后，秦淼赛车的抓地力自然是快速下滑，赛车也因此失控。
维斯塔潘则是更简单，右后轮抓地力丢失之后，赛车的稳定性直接被破坏。
rb19一边转圈，一边冲出了赛道。
好在t2外边也有一片绿色的缓冲区，维斯塔潘的速度也不快，转了两圈之后就停在了赛道上。
……
“帮我检查一下赛车有没有什么地方受损，维斯塔潘就是个傻，他开车从来不看路！”
转了一圈，赛车停在赛道上之后，秦淼第一时间通过车队tr向车队确认自己赛车的状态，当然他也没忘记骂一句维斯塔潘，毕竟在秦淼看来，自己当时已经作出了很大的让步。
我都已经骑路肩上了，你还要我怎样？
甚至当时的秦淼都觉得自己已经超不了维斯塔潘了，依旧没有把位置让出来，纯粹只是秦淼想要在一个优势更大一点点的位置去追击维斯塔潘。
可自己都已经给了这么大的让步，维斯塔潘还是撞过来了。
能不生气吗？
维斯塔潘此时的状态也和秦淼差不多：“秦淼到底有没有读过赛事规则？他就像一个鱼雷一样，直接撞上了我。”
而事故发生的第一时间，梅奔车队与红牛车队专门负责与赛事干事沟通的工作人员就像是听到了发令枪的短跑运动员一样。
从自己的位置弹射起步，冲到了赛事干事的房间，准备与赛事干事沟通这次赛道上的事故。
此时双方的诉求都相同，那就是尽全力给赛事干事施压，让赛事干事处罚对方车队的车手。
但赛事干事只是简单的看了一眼回放之后就认定，这只是一次普通的赛道事故，他们不会给与任何车手处罚。
毕竟这才只是比赛开始的第1圈，在这个阶段发生的事故赛事干事会判得更轻一些。
而且秦淼当时确实已经作出了很大程度的退让，他都骑路肩上去了，差一点点就直接四轮出白线的那种。
而维斯塔潘并道的时候也确实没有留任何的余地。
所以说双方都有错。
发生事故之后赛道上出现了短暂的黄旗。
但因为两位车手的赛车并没有进一步的损伤，赛道上也没有赛车的碎片，所以并没有出现安全车。
黄旗也在两位车手离开了自己的位置之后被取消。
而两位车手重新回到赛道上的时候，已经落到了最后的两名，分别在第16和第17。
秦淼和维斯塔潘在赛道上发生了碰撞之后，自然是有人欢喜有人忧。
这里面也包括了汉密尔顿，毕竟拿到领跑位置了，安安全全老老实实的跑完的话，这次的领跑就能直接转换成一场分站赛冠军。
但你要说他俩发生事故之后最开心的人是谁的话，那其实是斯特罗尔和阿隆索。
阿斯顿马丁的两台车莫名其妙的就来到了第二和第三。
甚至少爷第二次起步的时候节奏都不是特别好。
只能说运气到了，拦都拦不住。
而争冠的两位车手里，运气比较好的是秦淼。
毕竟发生事故的时候，比起维斯塔潘，秦淼算是提前有心理准备。
而且他在赛道内线也就只转了一圈。
等赛车停下之后秦淼立马又继续的回到了赛道上继续比赛。
维斯塔潘比秦淼多在赛道上转了一圈，所以维斯塔潘重新回到赛道上的节奏自然也是要比秦淼更慢的。
但至少这两人都没有因为这次碰撞而退赛。
而且他们也知道此时最重要的事情是什么，所以嘴里骂骂咧咧了一番发泄了一下郁闷的情绪之后，两人又继续将自己的精力全都投入到了赛道上。
其实与维斯塔潘发生碰撞，并且重新回到赛道上发现维斯塔潘启动比自己慢的时候，秦淼就知道这场比赛自己还有机会。
只需要自己在赛道上的超车效率比维斯塔潘更高，那么自己在这场比赛就有可能战胜维斯塔潘。
虽然分站赛冠军大概率与自己无缘了，但是至少只要赢了维斯塔潘，自己就能继续在车手积分榜上建立优势。
而此时的维斯塔潘被秦淼撞了之后深刻的领会了一个中国的成语，叫做心如死灰。
但不知道为什么，维斯塔潘的心中又莫名的有了一丝庆幸。
至少与秦淼发生事故之后，秦淼回到赛道上之后不太可能拿到这场比赛的分站赛冠军了。
也因为秦淼没办法去竞争分站赛冠军了，所以比赛结束之后维斯塔潘与秦淼之间的积分差距不会像是第1名和第2名之间7分那么大的差距。
自己这个赛季剩下的时间还有机会。
至于梅奔下车队指令让汉密尔顿给秦淼将分站赛冠军让出来……
这确实是维斯塔潘不愿意看到的，但是维斯塔潘也知道这样的画面不会出现在赛场上。
你真不把七冠王放眼里了是吧？
就算梅赛德斯希望秦淼拿到这个世界冠军，他们也不会以牺牲汉密尔顿利益的方式成就秦淼的第3个世界冠军。
毕竟无论怎么说，下个赛季秦淼都不是梅奔的人了，而下个赛季汉密尔顿依旧还会留在梅奔。
你换个脑子稍微正常一点的普通人，在这个时候都不会下达这样的车队指令。
就更何况托托除了车队领队的身份之外，他身上最大的标签是投资人和车队老板。
这样的聪明人不可能犯这样的蠢。
赛道重新恢复了他应该有的样子之后，秦淼在第6圈的时候追上了前方的里卡多。
之所以这么快就追上里卡多是因为里卡多和皮亚斯特里是从维修区起步的。
他俩的速度普遍慢于前方集团的车手。
领克没有给里卡多下达主动给秦淼让车的车队指令。
尽管领克与秦淼的国籍相同，领克对秦淼也有着强烈的好感，甚至领克加入f1都是因为秦淼在f1的赛场上闯出了名头。
但这些都是赛场外的事情，与场内无关。
就更别说领克和红牛的关系还特别的好。
所以这时候领克什么都不做才是最好的。
但是里卡多也没有防守秦淼和维斯塔潘的欲望，f1的赛场就是这样，有时候实力差距太大了，你甚至连反抗的心思都不会有。
虽然此时赛会没有打开drs，但是梅奔赛车恐怖的直线加速能力，以及英特拉格斯赛道发车大直道之前那一段完全由假弯组成的第三计时段末尾。
让w14在没有drs，只有里卡多赛车尾流的情况下，跑出了350公里每小时的尾速。
最终秦淼自然是轻松的超越了里卡多。
不过，秦淼也是在里卡多身后耽误了一段时间。
因为第二记时段根本就没有任何的超车点，而秦淼是在第一记时段的末尾追上了里卡多，也因此秦淼在里卡多身后至少耽误了05秒。
等秦淼超越里卡多的时候，他与维斯塔潘之间原本4秒的时间差距被缩短到了34秒。
超越里卡多之后，秦淼面前的车手变成了皮亚斯特里。
此时皮亚斯特里距离秦淼21秒。
这对秦淼来说反而是个好消息，他可以在赛道上多跑几圈给自己的赛车充充电。
争取等追到皮亚斯特里身后的时候电量恢复到一个比较充沛的水平。
到时候超越皮亚斯特里就可以相对轻松一些。
而此时的维斯塔潘则是在赛道后方尽全力地追击秦淼。
在赛道上多转一圈耽误了维斯塔潘大量的时间，现在维斯塔潘恢复了冷静之后，其实很想抽半分钟之前的自己一个嘴巴子。
稍微冷静下来了一点之后，维斯塔潘意识到刚刚的自己有些着急了。
明明是这么优势的一个开局，却因为与秦淼发生碰撞而直接葬送。
怎么想都不应该。
但事已至此，维斯塔潘能做的就是收拾好自己的心态，尽全力的跑好接下来的每一圈，争取减少这次失误带来的损失。
没错，维斯塔潘基本上已经默认了今天这场比赛自己的失败。
如果起步阶段拿到了领跑的位置，在英特拉格斯赛道维斯塔潘有信心直接甩开秦淼，就算他的保胎能力再怎么强，在这条不适合w14发挥的赛道上，维斯塔潘也有绝对的信心拿下这场比赛的分站赛冠军。
但奈何，现在秦淼在自己的前面，而且前面还有那么多赛车。
想超越秦淼太难了，除非赛道上再来个安全车或者红旗之类的，维斯塔潘才有一线生机。
634：秦淼：虽然压制了维斯塔潘，但是为什么这么难受呢？
在五星体育演播厅的解说席上，三位解说分析着此时场上的局势。
“我觉得现在的局面对于秦淼来说是有利的。”兵哥分析道：“现在的秦淼在车手积分榜上领先于维斯塔潘，这也就意味着秦淼这场比赛拿不拿分的其实已经无所谓了，他需要做的是尽量让维斯塔潘不拿分或者少拿分。”
“而现在两人都已经落到队尾了，我觉得现在秦淼的当务之急并不是重新恢复他赛道上应该在的位置，而是尽可能地在赛道中后段阻止维斯塔潘的前进。”
“反正以当前秦淼在赛道上的位置来说，只要他能够在维斯塔潘的前面顺利完赛，那么维斯塔潘不管有没有进入积分区，都不会威胁到秦淼在积分榜上的位置。”
“话是这么说没错，但是以秦淼的性格来说，他肯定不会在赛道上就这么坐以待毙死守维斯塔潘的，虽然不至于说秦淼能追到一个多么靠前的位置，但两位车手肯定是会重新回到积分区内的。”
……
赛道上，秦淼的想法其实与五星体育的三位解说的猜测不尽相同。
秦淼虽然也知道，今天这场比赛自己只需要在维斯塔潘的前面完赛，就能继续巩固自己在车手积分榜上的位置。
但是自己如果单单只在维斯塔潘的前面完赛，那么建立起来的优势可谓是微乎其微。
两三分的积分差距可能对于中下游并不是积分区常客的车手们来说确实挺大的，可能一个赛季也就只能拿到个两三分。
但是对于秦淼和维斯塔潘这种常年登上领奖台的车手来说，两三分的积分差距也就只是一个第二和第三之间的积分差距而已。
对秦淼来说，与维斯塔潘之间的积分差距没有达到10分以上都不算是保险。
毕竟鬼知道这个赛季剩下来的两场比赛，赛道上会发生什么是吧？
所以秦淼准备继续追击，争取多拿几分，最好是能进入领奖台。
……
目光重新回到赛道上，此时的秦淼逐渐开始找到了自己在赛道上连续超车的节奏。
第9圈，秦淼就追上了皮亚斯特里。
不过超皮亚斯特里的时候，秦淼稍微浪费了一点点时间。
因为追到皮亚斯特里身后drs区的时候，前面刚好就在发车大直道。
而在这段大直道，秦淼也就只是将自己与皮亚斯特里之间的时间差距缩短到了03秒。
之后就进入了第一计时段的多弯区域。
而在这一片秦淼被皮亚斯特里防住了一次。
也不能说是防住吧，而是秦淼没想到皮亚斯特里居然学会了自己的成名绝技。
当时皮亚斯特里在t1卖了一个破绽，错过了刹车点，将内线给秦淼让了出来。
秦淼一看，还有这好事！
自然就准备内线。
可是皮亚斯特里这是装的，他出弯的节奏很好，等来到t2的时候死死守住内线，并且利用自己内线过弯的优势将秦淼给挤到了外线。
秦淼这下自然只能将赛道位置给让出来了。
也因此，秦淼错过了在第一计时段的drs区超越皮亚斯特里的可能性。
这其实算是秦淼标准的布局型防守了。
秦淼对维斯塔潘用了很多次，防到了维斯塔潘不得不将赛车电池电量充满之后再对秦淼动手。
说起这个也有一件趣事，那就是维斯塔潘这个赛季的赛车电池电量储备只有他队友佩雷兹的70。
另外30都是过度使用之后的损耗。
好的，话题回到正题。
接下来一整圈的时间秦淼就啥都没干了，一圈的时间都用来靠近皮亚斯特里了。
等一圈跑完再次来到发车大直道的时候，秦淼与皮亚斯特里之间的时间差距已经缩短到了05秒。
正常来说这05秒的时间差距是不够超车的，但是w14肌肉车的特性在巴西的英特拉格斯赛道确实比较好发挥。
而皮亚斯特里面对自己身后狂奔而来的梅赛德斯赛车也已经没有了防守欲望，也就只是象征性地将自己的赛车移向了内线，不让秦淼内线晚刹车在内线干扰自己的赛车节奏。
秦淼则是在外线走了一个干净简洁的线路，在赛道上完成了对于皮亚斯特里的超越。
秦淼超越了皮亚斯特里之后过了两圈，维斯塔潘也来到了皮亚斯特里身后的drs区。
本身潘子在英特拉克斯赛道的速度就不慢，再加上秦淼在超皮亚斯特里的时候有一些耽误。
所以维斯塔潘追得比较快。
说真的，尽管此时的维斯塔潘还没有靠近秦淼身后的drs区，但是秦淼依旧能够清晰感觉到身后维斯塔潘给自己带来源源不断的压力。
因为这个逼总会在一些莫名其妙的弯道通过后视镜一闪而过的方式，给你一种他随时都会追上来的感觉。
可谓是如芒在背。
有种你在玩恐怖游戏，然后有个人在你玩得正入神的时候，往你的后脖领吹了一口气的惊悚感。
超越皮亚斯特里之后秦淼前方虽然不算是一马平川，但也有了接近12秒的空窗期。
接下来就是纯粹的秦淼与维斯塔潘之间的1v1单挑环节了。
如果秦淼能顶住维斯塔潘接下来这12秒，大约七八圈的进攻，那么秦淼前方就会被奖励一个周冠宇。
如果放在赛车游戏里面，周冠宇对于秦淼来说就是一个加速包。
到时候不论是尾流还是超越周冠宇之后，周冠宇的阻挡都会让秦淼面对维斯塔潘时身上感受到的巨大压力稍微小一些。
并且值得一提的是，虽然赛前秦淼和周冠宇没有沟通过，但是秦淼有一种强烈的感觉，自己追到周冠宇身后之后周冠宇应该不会防自己，而是会直接把自己给让过去。
另外一边维斯塔潘也知道皮亚斯特里和周冠宇中间有一段空档期，自己想超越秦淼的话，这边就是最好的机会了。
所以在此之前他超前方车手的时候一直都收着力，没有过多的使用自己赛车的ers电量，等的就是这一段时间看能不能直接拿下秦淼。
接下来的这段时间，秦淼继续在赛道上跑，但是一直都在关注着维斯塔潘的状态。
秦淼与维斯塔潘的单圈差距其实不算大，秦淼在1:13789，而维斯塔潘的单圈配速在1:13591。
两人之间的单圈速度差距在0198秒。
而此时两人之间的时间差距在31秒。
秦淼被维斯塔潘追进也主要是在第二记时段。
作为弯道和连续弯比较多的一个计时段，秦淼在第二计时段的整体速度比维斯塔潘慢也不是不能理解。
等来到第三记时段之后，秦淼反而还能追回一点丢失的时间差距。
第14圈，秦淼终于是追到了周冠宇的身后，此时他距离维斯塔潘17秒。
其实按照维斯塔潘原本的配速，他应该在秦淼身后25秒位置的。
但是因为维斯塔潘在空窗期尽全力的释放自己赛车的电量，他多缩短了自己与秦淼之间08秒的时间差距。
秦淼这个时候也到了周冠宇的身后。
周冠宇面对秦淼的时候确实没有想过要防守。
因为没必要，防又防不住，防了的话秦淼比赛结束之后估计会杀过来兴师问罪。
到时候不让自己抱小暮秋不是亏大了？
所以周冠宇在第15圈的发车大直道给秦淼提供了drs之后，来到t1的刹车点的时候周冠宇主动把位置给秦淼让了出来。
当然，虽然周冠宇自己是主动把位置给让出来的，但是在转播镜头之下，有点像是周冠宇发现秦淼快速靠近自己之后主动变道去的内线企图防守秦淼，但是防守失败了，让秦淼的速度太快，以至于秦淼直接就从外线超过去了。
有点像是秦淼超过皮亚斯特里斯的翻版画面。
而秦淼超过去之后过了一圈半，维斯塔潘也进入了周冠宇身后的drs区。
这次周冠宇就没有跟维斯塔潘嘻嘻哈哈了。
周冠宇真的是在赛道上竭尽全力的阻挡维斯塔潘的进攻节奏。
虽然周冠宇的这番操作给秦淼在赛道上争取到的时间并不算多，可能也就只有05秒不到。
毕竟阿罗赛车和红牛赛车的性能差距太大了，而且周冠宇也已经是尽力防守了。
当时是在t10，维斯塔潘已经追到了周冠宇身后的03秒位置，然后在t10的内线晚刹车，强行把周冠宇挤到了赛道外之后才超越了周冠宇。
而也不知道是巧合还是什么原因。
被维斯塔潘超越之后过了9圈，周冠宇的赛车就因为引擎问题而退赛。
就有种燃尽了的感觉。
当然，也有可能是勒克莱尔在冥冥之中的召唤，法拉利和阿罗的赛车双双退赛。
同周共寄了属于是。
当然在这之前，秦淼与维斯塔潘两人已经进入了前方的车阵之中，两人在赛道上虽然不至于说是屠鸡宰狗吧，但在赛车性能的绝对差距面前，这俩人超前方的车手那真的就和踢死路边的一条野狗没什么太大的区别。
等周冠宇退赛的时候，秦淼已经来到了积分区门口，而维斯塔潘此时才刚刚超越博塔斯来到了奥康的身后。
其实维斯塔潘多少还是有些郁闷的，秦淼这个逼的单圈速度对比起自己的单圈速度来说只能算是一般。
但是等秦淼开始超车之后，不是刚好前方的车手到了进站窗口需要进站换胎，就是半推半就的主动让车，亦或者是处于一个很不错的超车位置一举顺势超越。
在这个过程之中，秦淼超车基本上就没浪费什么时间。
而自己的处境与秦淼那完全就是两个不同的极端。
在赛道后方的维斯塔潘那是处处受限，这帮逼就像和维斯塔潘有仇似的，只要维斯塔潘出现在他们身后，他们都会尽全力地防守维斯塔潘。
但事实上，后方的车手并不是真的和维斯塔潘有仇，这真的就只是纯粹的巧合罢了。
第27圈。
此时的秦淼与维斯塔潘都已经进入了积分区。
秦淼第三，维斯塔潘第五。
之所以出现在这么靠前的位置，是因为两位车手除了比赛开始之初的那次红旗之外，就没有再进过站了，也因此两位车手的轮胎已经处于一个崩溃的边缘了。
之所以现在他俩还强撑在赛道上没进站，纯粹是因为双方车手和车队的策略组都将自己的目光放在了后方车手/前方车手的身上。
他们都想等对方有了相应的动作之后，自己再根据对方的动作做出当时场上对自己来说最有利的进站选择。
两人相当于都喝了两升水，之后再一起憋尿，就看谁先憋不住。
终于是在第27圈的时候，维斯塔潘的轮胎还是撑不住了，他已经感觉到了明显的抓地力下滑，再让他在赛道上跑两圈，轮胎就进悬崖点了，到时候具体会发生什么就不好说了。
所以第27圈，红牛通过车队tr将维斯塔潘叫进站换胎。
而这个时候，梅奔也担心秦淼在赛道上被从维修区之中出来的维斯塔潘under cut。
所以梅奔车队同样将秦淼给叫进了维修区。
至于这么干是不是有可能被红牛给电信诈骗了……
其实大可不必如此担心，本身秦淼就是一个保胎能力很强的车手，秦淼一路跑过来都感觉自己的轮胎有点撑不住了，维斯塔潘的轮胎自然是王八办走读——憋不住了。
这个时候他进站是真的已经憋到了极限，再不释放就要直接拉裤里的那种。
所以梅奔还真不担心红牛玩电信诈骗，甚至如果维斯塔潘不进站在他们看来才是好消息。
这次进站两支顶尖车队的换胎工都没有拉胯。
秦淼换胎22，潘子换胎23。
01秒的差距基本上可以忽略不计。
也得亏前几场比赛托托训过车队技师的换胎速度，最近这段时间梅奔车队的技师们在换胎训练这方面投入了不小的精力来练习。
基本上每一场大奖赛期间都会有超过十次练习。
以至于两位梅奔车手下半个赛季的换胎速度，可以有效地保持在25秒以下。
比赛季初期那会儿强太多了。
从维修区之中出来之后，两人则是来到了自己真正所处的位置一个第七，一个第八。
635：秦淼：更TM难受了
这次进站不论是红牛和梅奔都没有考虑过进站窗口的问题，毕竟不管从维修区里面出来之后前方有没有人，这个人是谁。
以当前秦淼和维斯塔潘赛车的速度来说，他们想超越对方都不是什么太过困难的事情。
值得一提的是，两人从维修区之中出来之后使用的都是中性胎。
倒不是秦淼没硬胎用，或者准备一停。
毕竟维斯塔潘就在自己的身后，这个时候选择两停的话，风险太大。
但如果选择和维斯塔潘的轮胎以及进站策略相同，秦淼就可以一直在前面压着维斯塔潘了。
反正这个赛季剩下的这几场比赛，梅奔和秦淼都知道自己的主要目标并不是去拿什么分站赛冠军。
而是保证赛季结束之后，秦淼的积分比维斯塔潘更高。
第41圈。
因为赛道上前方车手与后方车手存在的客观上的圈速差距，此时汉密尔顿已经拉开了诺里斯接近5秒，诺里斯也拉开了自己身后的阿隆索14秒，也就只有斯特罗尔和塞恩斯他们这俩人靠佩雷兹靠得比较近。
而追到了塞恩斯身后的秦淼这个时候有点麻了。
因为现在已经来到了第七的他，碰到了他的一生之敌，那就是drs小火车。
尽管知道被困在这台火车里的话，自己身后的维斯塔潘拿自己也没啥办法，但不知道为什么，自己的成名绝技被人拿着用在自己身上，总有种憋屈感。
关键还不是这一次，今天这场比赛秦淼吃了两套自己的技能。
第一套是在皮亚斯特里那里吃的，第二套则是在这里。
说真的现在的秦淼真的有种吃了苍蝇的恶心感。
而且面对自己的长线布局防守方式，还是有一定的解决方法的。
但是面对drs小火车这个东西，没有绝对赛车性能上的差距，你是没办法破解的。
f1不像是篮球，在赛场上遇到了什么困难，你可以靠打磨自己的技术去强行破解，但是f1赛场上drs小火车就是drs小火车，前方车手没有失误或者被越拉越远的情况下，你可能就得一辈子被困在这里面。
当然了，被困在drs小火车里的秦淼如果说只是有些憋屈的话，那么秦淼身后的维斯塔潘终于追到了秦淼身后的drs区，发现前面阿隆索领衔，身后跟着佩雷兹，斯特罗尔、赛恩斯、秦淼的时候，维斯塔潘内心是绝望的。
理由同上。
超不了，甚至维斯塔潘看到这辆drs小火车之后，连超车的欲望都没有。
甚至到这之后，维斯塔潘都已经开始算起了以当前排名完赛的话，自己这场比赛又会丢几分。
仔细一计算，现在的秦淼排在第七，自己第八。
以当前名次完赛的话，比赛结束之后分别获得6分和4分。
两分的积分差距也不是那么让人难以接受，再加上秦淼冲刺赛冠军比自己多出来的一个积分。
以当前局势结束这场比赛的话，不出意外，维斯塔潘与秦淼之间的积分差距会被扩大到4分。
这依旧是一场分站赛冠军就能追回来的积分差距。
所以维斯塔潘也就只是稍微难受了一会儿。
而在维斯塔潘的印象之中，如果不出意外的话，秦淼大概率会放弃这场比赛继续去拿分的机会，选择安安静静地待在drs小火车里。
秦淼在赛场上的时候，自始至终都是一个很理智的车手。
而实际上，秦淼确实是这么想的。
如果不出什么意外的话，他愿意以当前的排名跑完这场比赛，甚至没登上领奖台的他还省得去参加赛后的新闻发布会了。
就在赛道上的情况稍微有些沉闷的时候，五星体育的演播厅之中周浩然开口说道：“值得一提的是，今天的这场比赛秦淼在赛道上遇到了两次他特别熟悉的防守方式。”
兵哥有些好奇的问道：“怎么说？”
“第一次是在皮亚斯特里的后面准备超他的时候，皮亚斯特里防守秦淼用的就是秦淼那种标志性的长线布局防守方式，只不过皮亚斯特里并没有在赛道上阻挡秦淼太久，下一个drs区就被秦淼给超过去了。”
“而第二次就是现在了，秦淼被困在了drs火车里。”
兵哥和飞哥听到了周浩然这么说了之后才后知后觉的反应过来，今天的秦淼在赛道上遇到的情况确实如同周浩然所说的。
只不过周昊然很快就转变了他聊天的重心：“不过这里面真正让我觉得有些意外的是，秦淼的那种防守方式虽然看起来很难使用出来，但实际上也确实很难使用出来。
因为你需要知道哪种程度的失误会让你身后的车手有欲望来进攻你，但你卖出来的破绽又不至于真的让对方超越你，而且在接下来，你还得在下一个弯道守住自己的位置，干扰后方车手的比赛节奏。”
“想要在赛道上用出这种防守方式的限制条件太大了，到目前为止我也就只见汉密尔顿尝试过，而且还尝试失败了，皮亚斯特里今天这次对秦淼的防守算是秦淼之外惟一一个在赛道上成功地将这种防守方式用出来了的车手。”
“防住的还是秦淼。”
听周浩然这么一说，另外两位解说也是恍然大悟。
看了看赛场上有些沉闷的画面，三人之间的话题自然也就继续跟着了周浩然抛出来的这个话题延伸了下去，讨论秦淼这种防守方式到底有多难用出来。
而在这段时间，秦淼一直都在给自己赛车的电池充电。
尽管知道这场比赛剩下来的时间自己可以啥都不用干，老老实实跟在drs小火车里跑完这场比赛，自己的任务就完成了。
但是秦淼并不想就这么结束，尽管知道这场比赛自己去争夺一个领奖台的机会很渺茫。
虽然此时距离比赛结束还剩30圈，但是前方的车手已经跑得很远了。
自己稍微努努力，还是有可能够到第三的位置的。
此时秦淼内心的这种想法原驱动力甚至都已经不是他想要在车手积分榜上拉开与维斯塔潘之间的积分差距了，纯粹只是内心的好胜心在作祟。
另一方面也是跟在一个比自己速度慢的车手后面对于秦淼他们这种车速很快的车手来说是很憋屈的。
而双冠王哪能受得了这种憋屈？
自然是要想办法脱离当前的困境了。
第43圈，秦淼准备正式对前面这几台拖拉机动手。
赛恩斯其实在秦淼来到自己身后的那段时间，基本上每一圈的drs区都在关注自己身后的这台梅奔赛车，防的就是梅奔赛车突施冷箭给自己超了。
但是观察了两圈，赛恩斯发现自己身后的这台梅奔赛车居然出乎意料的老实，没有任何要对自己动手的迹象，也因此塞恩斯放松了一些警惕。
而刚好就在赛恩斯放松警惕的下一圈，秦淼对赛恩斯动手了。
动手的位置自然是英特拉格斯赛道最容易超车的t12之后的大直道了。
出弯之后的秦淼就开始全力释放自己储能单元内的电力。
而w14才刚刚换上来的全新动力单元也在关键时刻给予了秦淼他希望得到的回应。
赛恩斯这边出弯之后下意识的瞥了一眼自己的后视镜，想要观察一下秦淼赛车的位置。
然后赛恩斯就有些惊恐的发现，现在才刚刚出了t14，甚至都没有进入发车大直道的drs区，身后的这台黑色之中带着红色点缀的w14赛车就已经吸尾流吸到极限的贴着自己的车了。
塞恩斯从来没有哪一刻觉得自己身后这台黑色的梅奔赛车具有如此强大的压迫感。
接下来秦淼与赛恩斯一同通过t14，然后秦淼在一个即将撞到塞恩斯的极限时间点向内线抽头，并且很快就超过了这台法拉利赛车。
就像前面说的那样，以现在秦淼这台w14的尾速来说，超法拉利就和踢死路边的野狗一样简单。
没错，法拉利的sf-23有了drs之后，w14处理起来确实很麻烦，但如果在你彻底打开drs之前将你超越，不就没有这么多麻烦了吗？
而被秦淼超越了的塞恩斯看着远去的w14，内心甚至生不出太多的负面情绪，甚至不知道为什么，塞恩斯还有点想笑。
秦淼超越了塞恩斯之后，势头不减，以15公里每小时的速度差距快速逼近着前方的斯特罗尔。
少爷的车速其实还是不错的，毕竟马丁怎么说用的都是梅奔引擎，但问题是，少爷的引擎不是新的啊，而且现在的秦淼是挟刚刚吸够了赛恩斯尾流的巨大速度优势靠近少爷。
同时你也需要考虑少爷客观的实力差距，他出弯的节奏肯定没有秦淼那么好。
所以秦淼可以踢死了塞恩斯之后轻易的靠近少爷，并且动杀心。
所以五星体育的三位解说就激动的看着场上的这台w14就像是后面点的根长征运载火箭似的，速度飙升。
刚刚进入drs就来到了少爷身后05秒的位置。
而斯特罗尔比起塞恩斯警觉性就低了太多，他丝毫没有想到自己的身后会出现一台应该在法拉利赛车身后的梅奔。
然后到t1的刹车点之前，秦淼就已经在斯特罗尔的内线抽头了。
整个过程斯特罗尔一点反应都没有。
但比起超赛恩斯的时候，秦淼超越斯特罗尔的时候就要小心谨慎了不少。
毕竟少爷……怎么说呢。
在个人能力方面可能比起其他车手还是要稍微欠缺那么一点点。
这一点秦淼进入f1第一年的时候，弗兰奇就和秦淼强调过。
如果秦淼在赛道上遇到了斯特罗尔，并且要超他的时候，要更多地留出一些余地来。
毕竟你也不知道一个开着一台好车在赛道上会干出什么离谱事情来。
当初还在雷诺的阿隆索就深有体会。
所以秦淼超斯特罗尔的时候，先是在斯特罗尔赛车的左侧贴了他一下，看到他有往右边躲的动作之后，秦淼才是贴着他的赛车刹车入弯，抢占内线之后超越了斯特罗尔。
当然了，秦淼这种突然的动作自然是吓了斯特罗尔一跳。
肯定也是在车队tr之中鸟语花香了一番。
但，被骂一顿总比超车的时候对方没反应过来，直接给你鱼雷出去的好。
再者说了，少爷这时候无论再怎么骂，也传不到秦淼的耳朵里。
如果斯特罗尔没有下意识的向左边躲避的动作，秦淼还真不敢贴他贴这么近入弯。
超过了对方，而且对方也没有太明显的反抗意愿之后，秦淼也算是长出了一口气。
秦淼一个发车大直道连超两人，从第七上升到第五。
给你们都超了！
彻底超越斯特罗尔之后，一股庆幸和兴奋的感觉，从秦淼心底涌现了出来。
秦淼也忍不住欢呼出声：
“let's g go!“
一超二这种操作在赛道上虽然比较罕见，但也不是没有，但是在发车大直道靠着赛车的速度干拔超两个的，这种操作确实少见。
而在英特拉格斯赛道t1的刹车点之前，秦淼更是靠着两台赛车的尾流以及drs，还有各种方面的加持，跑出了逆天级别的358公里每小时的尾速。
要知道英特拉格斯赛道是中高速赛道，车队给车手的空气动力学套件的下压力还是比较大的。
能跑出这样的速度，只能说梅奔的新引擎确实牛逼，秦淼吸尾流也确实吸得够极限。
“漂亮的超车，继续保持，我们有机会登上领奖台了！”弗兰奇此时虽然也很想欢呼出声，但是他知道，在当前的状态下他和秦淼总是需要有一个人保持冷静，分析场上的局势。
……
但是五星体育的解说们可就管不了那么多了。
看到秦淼在赛道上破掉了drs小火车之后，三位解说嘴巴都快裂到耳后根去了。
溢美之词就像不用钱似的从他们嘴中倾泻而出。
直播间之中的观众们也是开起了香槟。
【三水牛逼！】
【三水？三冠！】
【一穿二太牛了】
【吸烟过肺之后吐出来的雾，肺雾】
【秦淼随便两脚就踢死了】
【真猛啊】
【接得住我这358公里每小时的一拳吗？】
ps
请假条：
爹们。
我调整一下作息时间，最近都是凌晨5点才睡觉，我请一天假调整一下。
跪谢了。
636：总是冠军
而几家欢喜几家愁，梅奔和秦淼的车迷们欢天喜地的开香槟的时候，维斯塔潘就有点摸不着头脑了。
不是哥们。
drs小火车就这么给手撕了？
梅奔也学会搞作弊引擎了？怎么这么快啊？？？
其实实际上，就算是新引擎，在中高下压力的之下，秦淼也跑不出这种尾速。
之所以会有这么恐怖的速度，是因为梅奔知道，这个赛季就只剩下三个大奖赛周末了，所以他们将秦淼的这台引擎超频了。
虽然这样做会大幅度缩短引擎的使用寿命，但是在这种状态之下，秦淼跑完巴西大奖赛的正赛之后再跑完剩下的两个大奖赛，周末是一点问题都没有的。
而超频状态下的梅奔引擎马力比正常状态下多了20匹，再加上全新的引擎会比接近使用寿命末期的引擎多出25匹左右的马力。
也因此，秦淼的直线速度才如此地恐怖。
看着扬长而去的秦淼，维斯塔潘内心有种挫败感。
有时候你不得不佩服w14的设计部门。
进入地效时代之后，发现自己的路走错了，并且掉头回来重新开发适应当前时代的赛车的话会走很大的弯路。
也因此梅奔直接选择了一条道走到黑。
w14也因此直接化身为了一台火星车里的肌肉车，基本上全年的所有大奖赛周末，梅奔的尾速都可以比其他车队的尾速快5公里每小时以上。
只有打开了drs之后的rb18才有可能在尾速上与梅奔掰一掰手腕，其他车队那真的就是看不到梅奔赛车的车尾灯了。
说真的，现在的秦淼的这台w14如果将空气动力学部件全都换成最低阻力的那种，都可以去美国跑纳斯卡了。
维斯塔潘这边等秦淼一超二了之后，也开始趁着前方车手被秦淼给超越之后的懵逼期准备动手。
其实维斯塔潘这段时间也在给自己的赛车电池充电，只不过没秦淼那么多而已。
但当前的电量也足够，他开始加速尝试超车了。
他可不想被秦淼给拉开太多。
超过了斯特罗尔之后，秦淼面前的车手换成了佩雷兹。
不用想都知道，红牛车队这个时候给佩雷兹下了死命令，需要在赛道上不惜一切代价的防守秦淼。
这不仅仅是为了遏制秦淼的比赛节奏，更是为了佩雷兹24赛季在车队的车手席位。
也因此，佩雷兹对秦淼的警惕性特别强，再加上佩雷兹前面的阿隆索此时也已经注意到了身后正在快速靠近的秦淼。
所以他也在赛道上放慢了自己的节奏，目的就是给佩雷兹提供drs。
有时候你不得不佩服这帮老登在赛道上的敏锐程度。
一点点风吹草动他们都能捕捉到。
只是有些纳闷，为什么头哥这么多优良的品质，斯特罗尔是一点都没学会呢？
而周冠宇在博塔斯身上却学到了不少有用的技巧。
面对严防死守的两人，电量刚刚已经用得差不多了的秦淼短时间内确实没啥太好的办法了。
但这并不代表着赛道上的秦淼此时就无事可做了。
他在赛道上也放缓了一些自己的比赛节奏，转而开始给自己身后的斯特罗尔提供drs了。
反正秦淼知道当前这个赛季自己的主要目标还是战胜维斯塔潘，既然此时没办法向前，又没有到前方这帮逼的进站窗口，那自己就在赛道上尽可能地减缓维斯塔潘的比赛节奏，让对方少拿点分。
维斯塔潘这个时候超车就变得很是困难，一直等到了第48圈的时候才超过了他面前的赛恩斯。
而赛恩斯被维斯塔潘超过之后的下一圈就进站了，这也开启了前方车手们的第三个进站窗口。
第49圈的时候，包括阿隆索，斯特罗尔，佩雷兹在内的多名车手也因为轮胎问题陆陆续续选择进站换胎。
但秦淼前面的佩雷兹却依旧还是在赛道上坚守着，就是不进站。
秦淼有些蛋疼地嘬着自己的后槽牙。
有时候队友太强，也未必是一件好事。
就像是现在这样，不算强的佩雷兹刚好就能帮维斯塔潘堵住自己，而自己的队友老汉。
这个时候已经拉开第2名的诺里斯快10秒了。
车队无论如何都没理由让汉密尔顿减速来帮秦淼压其他车手，就更别说就算汉密尔顿这场比赛的速度不够快，一直在前方慢慢悠悠地晃荡，车队想让汉密尔顿在赛道上帮一帮秦淼，那都得看汉密尔顿自己愿不愿意。
他要是不同意，车队也没办法。
这可能就是一支车队有两位世界冠军级别车手时的无奈之处了。
这也引得秦淼不由地开始思考下赛季他去了法拉利之后，可能会遇到的相同问题……
尽管老四目前还不是世界冠军，但不可否认，老四的天赋也是顶尖的，只是和秦淼比起来欠缺了一点运气。
不过现在毕竟处于比赛状态，秦淼也知道现在不是想这个的时候。
只是将这件事压在了心底，准备比赛结束之后找个时间和勒克莱尔好好聊一聊这方面的事情。
而面对在自己面前垂死挣扎的佩雷兹，秦淼没有丝毫手软。
尽管被佩雷兹恶心了几圈，但你前面的阿隆索都进站了，你这个时候不进站而是挡在我前面，这和找死有什么区别？
甚至都没等到发车大直道，就只是在出了t3之后的drs区，轮胎状态已经有了下滑的佩雷兹直接就像是路边的一条野狗一样，被秦淼一脚踢死了。
甚至整个过程之中，佩雷兹都没有做出过什么像样的反抗。
并不是佩雷兹不想，而是赛车速度和性能上的全面碾压。
w14的直道特性配上一颗全新的动力单元，那真的是降维打击。
并且值得一提的是，时间到了这里之后，秦淼的单圈速度已经可以匹配维斯塔潘的单圈速度了。
而红牛这边也在第50圈的时候给了维斯塔潘一个p板，通过这种方式告诉维斯塔潘他需要在下一圈进站。
这么干主要是出于隐蔽考虑，不通过车队tr让车手进站，自然也就最大限度的防止被梅奔发现。
但是梅奔这边也知道维斯塔潘的轮胎已经不行了，所以一直都在盯着红牛的人。
也因此，红牛的小套路被梅奔看完了。
秦淼和维斯塔潘都在第51圈进站。
值得一提的是，两位车手在维修区换上的都是全新的软胎。
秦淼换新轮胎是因为他本身就有多给自己留一套轮胎的习惯，而潘子换新的软胎则是早有准备。
从维修区之中出来后，潘子的单圈又快了秦淼03秒了。
不过让维斯塔潘忍不住破口大骂的是。
秦淼从维修区之中出来后，他靠着车队一次21秒的换胎over cut了阿隆索。
就连很少在比赛的时候夸车队换胎的秦淼也忍不住说了一句：“卧槽，牛逼！”
而维斯塔潘24秒换胎从维修区之中出来后，却刚好卡在了斯特罗尔的身后。
给他恶心得够戗。
尽管出来之后的第二圈维斯塔潘就超过了斯特罗尔，但是也耽误了一点时间。
从维修区之中出来之后的维斯塔潘前面的车手变成了佩雷兹。
当然面对自家车队的2号车手，维斯塔潘也没太放在心上，毕竟不论佩雷兹愿不愿意，车队肯定会给佩雷兹下达主动让车的车队指令。
真正让维斯塔潘感觉难受的是，佩雷兹的前方还有一个阿隆索。
超过佩雷兹基本上不会影响到维斯塔潘在赛道上的节奏，但是想超阿隆索可不那么简单了。
尽管头哥和红牛无怨无仇，顶多也就只是与红牛的引擎供应商有一些小小的摩擦。
但是这对于维斯塔潘本人来说其实都是些无伤大雅的小毛病。
真正让维斯塔潘头疼的点是头哥基本上对赛道上的所有车手都是一视同仁，你如果给他under cut了，头哥也不会说什么，但如果你追到了他的身后，他肯定不会那么轻松的就放你过去。
毕竟能多拿分，头哥也不会介意。
维斯塔潘这属于是刚好就撞到了头哥的枪口上。
此时的维斯塔潘唯一能期待的就是阿隆索的赛车状态并不是那么好了。
毕竟也都跑了这么久了，大家的动力单元部件肯定都不像是赛季初那会儿那么优秀，动力都不可避免地出现了下滑。
肯定不会出现像秦淼那样，引擎耐久度跟他民用车引擎似的。
但事与愿违，等佩雷兹让过了维斯塔潘，并且维斯塔潘接到了阿隆索的身后之后，阿隆索还是没有轻易将维斯塔潘给放过去。
潘子虽然一圈之后就超过了阿隆索，但是等他超过阿隆索之后，秦淼已经跑开了。
此时秦淼与维斯塔潘之间的时间差距来到了3秒。
而此时距离比赛结束也只剩17圈。
如果是正常比赛的话，维斯塔潘兴许还有可能追上秦淼，然后再靠着自己的ers直接将秦淼在赛场上斩杀秦淼。
但这个大奖赛周末多少有些不同，秦淼的单圈速度确实不如维斯塔潘，但问题是秦淼的直道尾速足够快啊。
这也就意味着，这个大奖赛周末维斯塔潘就算在比赛的后期追到了秦淼身后的drs区，在没有足够多的电力情况下，维斯塔潘是很难超越秦淼的。
而事实也确实如此，距离比赛结束还有10圈的时候，维斯塔潘就追到了秦淼的身后，但是秦淼这个时候已经没有了追上前方与他有11秒差距的诺里斯的可能性，所以秦淼的主要注意力都放在了防守身后的维斯塔潘身上。
然后秦淼利用自己赛车没有drs状态下都十分恐怖的尾速以及防守能力，在赛道的后期硬是单防了维斯塔潘足足十圈。
期间转播的镜头也没太久的离开过他俩。
毕竟基本上每一圈都在缠斗，不看他俩看谁？
潘子在这个过程之中也尝试过给自己赛车的电量充满再进攻，但是没用，他的储能单元因为在赛道上频繁的充放电，赛车电池的总电量比正常状态下赛车电池的电量要低了30，70的电量根本就不足够维斯塔潘在赛道上靠着直道尾速超越现在这台打了鸡血的w14。
最后秦淼在梅奔车队所有人的欢声笑语之中冲过终点线。
秦淼还没冲过终点线之前，尽管老汉已经拿到了这场比赛的分站赛冠军，但是车队的大家依旧还是在赛道上压抑着自己的情绪，并没有彻底爆发出来。
但是随着秦淼冲过终点线，2023年车队世界冠军的归属彻底告一段落，所有人就像是一颗被点燃了的炮仗一样，直接炸了起来。
以第三完赛的秦淼为梅奔车队带回了15个积分，将梅奔与红牛之间的积分差距扩大到了157分。
而这个赛季还剩下两场比赛，这两场比赛并没有冲刺赛。
也就是说，这两场比赛，一支车队最多也就只能带回来88分。
所以就算剩下来的两场比赛，梅奔车队的两位车手全都退赛，梅奔车队也依旧能够获得2023年的世界冠军。
也因此，梅奔车队史无前例的蝉联了9次世界一级方程式大奖赛的车队总冠军。
达成了十连冠的成就。
尽管基本上每年赛季末期梅奔车队都会庆祝一次车队又获得今年的车队世界冠军。
但是今年却与以往不同。
前几个赛季梅奔车队夺冠，只能说是情理之中。
毕竟那时候的梅奔车队要赛车性能，有赛车性能，要车手能力，有车手能力。
夺冠是水到渠成的事情。
可这个赛季梅奔车队剩下的也就只有车手的个人能力了，赛车性能是肉眼可见的比红牛差一大截。
赛季初期甚至是被红牛打得找不着北。
其实梅奔的董事会在前半个赛季都已经觉得自己车队没办法蝉联今年的车队世界冠军了，可是佩雷兹给机会，再加上梅奔车队的两位车手也确实努力。
最终梅奔车队在秦淼和汉密尔顿共同的努力之下，拿下了这个来之不易的车队世界冠军。
车队的10连冠，f1历史上绝无仅有的车队10连冠。
可以说从今往后，梅奔在f1的地位虽然不如法拉利，但是作为唯一一支10连冠车队世界冠军的存在，梅奔现在也算是f1的第2个门面了。
二当家。
637：瓦塞尔！我誓杀你！（4K还昨天欠更）
最关键的是，十连冠之后，车队的所有人都得到了一笔极其丰厚的奖金，比前九次都要多的奖金。
这也是为什么车队的工作人员们如此兴奋的原因。
“干得好秦淼！干得好！我们是p3，又拉开了维斯塔潘2个积分。”在欢呼和掌声不断的背景声之中，弗兰奇的声音通过车队tr传入了秦淼的耳朵里。
秦淼有些疑惑：“怎么才只多了两个积分？第三和第四之间不是三个积分差距的吗？”
弗兰奇有些无奈的解释了一句：“维斯塔潘有一个最快单圈的一分，他最后一个stt用的也是全新的软胎。”
秦淼无奈的摇了摇头。
但很快这点小小的不愉快也被驱散了。
有时候确实不能小觑天下英雄，能够在f1赛场上成为一支车队当家车手的人，身上多多少少都有两把刷子的。
比赛结束了之后，兵哥看着转播画面之中两台梅奔赛车双车并排走回场圈的画面不由地感慨说道：“秦淼今天这场比赛确实是一波三折啊。”
“是啊。”兵哥也是点头附和说道：“其实刚刚看到秦淼与维斯塔潘在赛道上发生碰撞的时候，我心里是真的一个格登，下意识的就觉得今天这场比赛秦淼可能就要退赛了，打死那时候的我都想不到，秦淼和维斯塔潘不但没有退赛，居然还回到了积分区。”
周浩然也是说道：“如果再给他们俩一点时间，说不定就不只是回到领奖台了，秦淼超过汉密尔顿都是有可能的。”
三人聊着的时候，赛会这边也给出了这场比赛观众投票得出的最佳车手。
秦淼以15的得票率当选这个大奖赛周末的最佳车手。
之所以这么少的票数就可以当选，主要是这场比赛表现优秀的车手太多了。
除了秦淼之外，维斯塔潘和汉密尔顿这两位车手的身上也得到了不少车迷的投票。
有人帮忙分担观众投票数量的情况下，秦淼的得票率自然没有太高。
但是15的得票率已经足够秦淼获得这个大奖赛周末的最佳车手了。
绕场一周之后，回到了维修区，秦淼将自己的车停在了第三的位置，这才注意到第二的居然是诺里斯。
诺里斯这场比赛也算是走了运了，以这个赛季末期梅奔和红牛神仙打架的势头，就迈凯伦赛车的性能，诺里斯无论如何都不可能出现在这个位置的。
但奈何秦淼和维斯塔潘的一次小碰撞，给了他这么一个机会，而他也把握住了这个机会。
当然，诺里斯也刷新了自己多次登台而没有分站赛冠军的纪录。
不过在f1的赛场上，运气也是十分重要的。
君不见有些倒霉蛋，就是因为运气太差，错过了太多东西了。
勒克莱尔：？
甚至有时候，在f1的赛场上，运气还要比实力更重要一些。
毕竟就算你再怎么有实力，运气不好，进入了一支年年垫底的车队，在这样的车队你也没有办法将自身的实力全部展现出来。
反而会让人认为你就是个菜鸡，和车队一起腐烂。
关键是车队摆烂没问题，反正车队只要有资金投入，无论如何都不会被淘汰，甚至现在就算是垫底的车队，只要你有积分入账，你甚至都不会亏。
下车之后与诺里斯打了声招呼，秦淼也来到了梅奔车队的人群面前。
此时所有人的脸上都带着喜色，脸上的笑容怎么压都压不住。
而且值得一提的是，梅奔车队工作人员现在身上穿着的也不再是他们原本的队服或者梅奔标志性的白色衬衫。
现在他们身上的衣服都是一件白色的短袖t恤。
而这件短袖的胸口和背后清晰地印着梅赛德斯奔驰的银色三叉星，以及10颗环绕三叉星的金色星星。
毫无疑问，这些金色的星星代表着梅奔车队的十次世界冠军。
看到这里之后秦淼才后知后觉的反应过来，车队今年又夺冠了。
不过本来就是过去庆祝的，这个突如其来的好消息对于秦淼来说那自然是双喜临门。
所以秦淼也纵身一跃，扑入了人群之中，开始了庆祝。
很快所有人都抱作了一团。
各种污言秽语在肾上腺素的刺激之下，不要钱似的向外蹦。
所有人都十分兴奋的发泄着自己的情绪。
闹了好一会儿之后，秦淼和老汉他们俩才被放了下来。
刚刚的秦淼是差点被自己车组的那帮人给薅到人群里面去。
以秦淼对他们的了解，自己被抓到人群里面去之后会有什么后果他已经很清楚了，那绝对会被当成玩具似的，一个劲的往天上丢。
好在有这种想法的人不算多，所以最终他们的意图并没有得逞。
落地之后秦淼挨个与车队的同事们握手庆祝。
最后到了托托的面前。
两人的手拍在了一起之后就紧紧地握住了，托托也给了秦淼一个十分用力的拥抱：“感谢你为车队的付出，这个车队冠军某种程度上来说算是你一己之力扛回来的。”
秦淼摇了摇头：“托托，我也觉得我为车队的这个世界冠军出了不少的力，但是你不能否认车队其他工作人员为车队这个世界冠军的付出，同时汉密尔顿也是一位极其优秀的车手，没有他的话我一个人无论如何都不可能为车队带来这个车队世界冠军的，这是我们所有人共同努力之后的结果。”
“所以以后这种不利于团结的话不要说。”
秦淼的这番话说完之后，托托看向秦淼的眼神里剩下的也就只有惋惜了。
惋惜过后就是愤怒。
沟槽的瓦塞尔！他你没事挖我墙角干嘛啊？！
我多好一个太子啊！梅奔未来11连冠，12连冠的保障啊！！！
此时的托托就有点像是刚刚失去朱标的朱元璋，心如刀绞。
秦淼的表现越好，托托就越是难受。
托托现在是真的恨不得找把刀给瓦塞尔砍了。
你，车不好你就chan your fu car去啊，挖我人干嘛啊！
而导播也是很懂镜头语言。
给了梅奔这边庆祝的镜头，并且将秦淼和托托的对话声音传给了所有正在看这场大奖赛比赛的车迷之后，很快就将镜头给到了法拉利的瓦塞尔这边。
此时的瓦塞尔按理来说应该十分的郁闷才对。
因为法拉利的两位车手一位第八一位退赛。
虽然在车队积分榜上法拉利稳坐第3，基本上没有上升和下滑空间了，但是两位车手这样的表现，瓦塞尔也是需要承受很大的压力的。
但是不知道为什么，等镜头给瓦塞尔的时候，车迷们看到瓦塞尔虽然一直在通过自己的耳机说着什么，但是脸上的表情却十分的轻松。
甚至还能从他有些歪歪的嘴角之中看到一丝笑意。
不用想都知道，这个时候的老头肯定是比所有人想象的都要开心的。
秦淼多好的一个孩子，比赛中期发生事故之后还能追到第三。
不论是努力程度还是毅力都不可小觑。
他下赛季就是我的人了，哈哈哈哈哈！
摘桃子原来是这么爽的一件事啊。
镜头语言给足了之后，画面就给到了诺里斯的身上。
此时诺宝已经庆祝完毕，正在收拾自己。
其实除了老汉、秦淼、潘子他们三个之外，诺宝在车迷投票的排行榜上也是排在第四的。
显而易见的，迈凯伦对于赛车的升级效果立竿见影。
越是到赛季的后期，迈凯伦赛车的性能就越好。
可以说，按照这个趋势继续走下去，下个赛季又会有一支车队加入到车队冠军的争夺之中。
转播镜头的目光从迈凯伦的诺里斯身上离开之后，老汉与秦淼拥抱了一下。
这个分站赛冠军对于老汉来说至关重要，因为这至少是向所有人证明了汉密尔顿还没有真正地老去，一时的挫折打不败这个久负盛名的七冠王。
当然大家也都知道，这个分站赛冠军基本上就和秦淼送给老汉的差不多。
庆祝完之后，秦淼去称重，然后收拾了一下有些狼狈的自己。
很快就出现在了赛后的采访席之中。
其实本来安排来接受赛后采访的人是罗斯伯格，毕竟当时的秦淼和维斯塔潘风头无两，但大家也都知道这场比赛老汉的成绩不错，所以临时将采访人改成了大卫库特哈德。
等秦淼在赛后采访区站好了之后，库特哈德笑着与秦淼握了一下手表示了对梅奔车队卫冕的恭喜之后才开始采访。
库特哈德还是挺喜欢秦淼的，毕竟这孩子不光长得帅，开车还很干净，他在赛道上主动与其他车手发生碰撞的事故可谓是少之又少。
但关键时刻秦淼也不会手软，直接就撞。
“秦淼，恭喜你在发生了那次事故之后又重新回到了领奖台，追击的这一路肯定很艰难吧？”
秦淼先是照例感谢了一番现场来观看比赛的车迷之后才回答道：“其实那时候我没想过我还能追上来的，我就只是在赛道上不断的尝试，超过一台车又超过一台车，专注于自己眼前，等回过头再看的时候，我才发现我居然已经到了一个事先根本就没有想过的位置。”
“看来这对你来说算是一种稀松平常的体验，当时是怎么与维斯塔潘在赛道上发生事故的？”
秦淼稍微组织了一下语言：“我认为那只是一次普通的赛道事故，我们双方都有责任，毕竟比赛刚开始起步的时候，什么混乱的事情都有可能发生。”
听到秦淼的回答，库特哈德十分的意外：“你的意思是，那只是一次意外对吗？”
秦淼笑着耸肩：“难道维斯塔潘还能是故意来撞我的吗？当时他的位置领先呢。”
“而且最终的比赛结果不是也证明，维斯塔潘与我发生碰撞之后他失去了领先的位置，不是吗？”
其实对于第二和第三的车手，正常的赛后采访也就只需要问两个问题就可以了，但是这次库特哈德没忍住多问了一个。
库特哈德的做法确实有些不合规，但是车迷们也很好奇秦淼的解释，导播这边也没说什么。
而对于秦淼的回答，不少人都十分的意外。
赛后采访结束了之后，换成了诺里斯。
不过秦淼路过老汉身边的时候，老汉拦住了秦淼。
知道了维斯塔潘与路肩上的秦淼发生了碰撞，所以听到了秦淼赛后采访的回答之后老汉说道：“秦淼，你在这种时候应该硬一点的，回答不用这么……谦虚。”
毕竟在外国人眼里，中国人这种骨子里的温和谦虚确实有些虚伪了，他们也多少有些不习惯。
但秦淼却笑着说道：“我懂你的意思刘易斯，但就像是我刚刚说的最终结果不是我占优了吗？这就够了。”
“而且如果维斯塔潘靠着这种方式拿到了比我更多的积分，那我肯定会很强烈的抨击他。”
“我觉得既然我已经比维斯塔潘多拿了这么多分了，我就觉得没必要再踩他一脚了。”
老汉听到秦淼这么说，认真的看了秦淼的眼睛一眼。
随后老汉并没有从秦淼的眼睛之中看到任何的躲闪和虚伪。
老汉叹了一口气，认识了秦淼三年，也做了快三年的队友了，老汉并不认为秦淼这是在演，他就不是一个有什么城府的人。
但这一刻，老汉才感觉自己算是真真正正的了解了秦淼这个人。
你妈吻，世界上真有这种不论赛场上赛场外脾气都特别好，还能拿世界冠军的人？
谁说老天是公平的？
秦淼这人，人品出众，事业顺遂，家庭美满，关键是这的女儿还那么可爱！
与老汉聊了两句之后，秦淼就去楼上的小黑屋休息去了。
到小黑屋坐下之后，秦淼一边喝水休息，一边看着屏幕上的回放画面。
没一会儿诺里斯和汉密尔顿也来了。
三人打了声招呼之后也坐下开始看这场比赛的精彩回放。
看到秦淼与维斯塔潘发生碰撞时，两人都看向了秦淼。
不是哥们，这完全就是维斯塔潘自己主动撞了你啊，你赛后采访的时候还说这只是一次意外？
638：给我当两个赛季小弟
值得一提的是，赛后采访阶段，维斯塔潘在接受采访的时候从记者那里知道了秦淼说那次事故只是一次普通的意外的回答。
知道秦淼的回答之后，维斯塔潘还愣了一下，最后回答记者有关于那次碰撞的问题时，维斯塔潘并没有给出正面回答，只是用很平静的口吻说：“秦淼是一位伟大的车手。”
谁都知道那次碰撞是维斯塔潘的主要责任，fia没给出处罚，那是刚刚起步的第一圈，这个阶段出现事故只要不是特别严重或者满是恶意，fia一般都不会给处罚。
但是赛后这时候你该骂还是得骂，该阴阳怪气也可以阴阳怪气，fia也不会管你。
只不过秦淼的这种做法确实得到了不少车手的尊重，也增加了不少的路人缘。
至少明年的秦淼去奥地利或者荷兰的时候，现场车迷给秦淼的嘘声肯定会小不少。
休息够了之后，秦淼登上了赛后的领奖台。
值得一提的是，秦淼上台之后现场观众给秦淼的欢呼声，基本上和汉密尔顿这个分站赛冠军出来时得到的欢呼声声势差不多。
由此可见秦淼在场上场下的一番操作给他吸了多少粉。
最终这场比赛结束之后，车手们的排名以及得分情况如下：
p1：汉密尔顿+25
p2：诺里斯+18
p3：秦淼+15
p4：维斯塔潘+13（最快单圈）
p5：阿隆索+10
p6：佩雷兹+8
p7：斯特罗尔+6
p8：赛恩斯+4
p9：加斯利+2
p10：角田+1
潘子的最快单圈没什么好说的，虽然w14在第一和第三计时段有优势，但和拥有drs的rb19比起来，优势也就每一个计时段01秒而已。
但是维斯塔潘在第二记时段一个计时段就能比秦淼快03秒。
再加上维斯塔潘刚刚追到秦淼身后drs区的时候，前面还有09秒的空窗期足够维斯塔潘加速。
潘子在这段时间刷一个秦淼没办法超越的最快单圈并不让人意外。
也因此，这场比赛的正赛，秦淼也就只扩大了自己与维斯塔潘之间两分的积分差距。
比赛过后车手积分榜总榜如下：
1秦淼：442
2维斯塔潘：438
3汉密尔顿：338
4佩雷兹：185
5勒克莱尔：158
6阿隆索：146
7赛恩斯：140
8诺里斯：138
9皮亚斯特里：65
10斯特罗尔：53
11加斯利：48
12奥康：30
13阿尔本：20
14角田：11
15周冠宇：7
16里卡多：6
17霍肯伯格：6
18博塔斯：6
19拉塞尔：4
20叶一飞：3
21马格努森：1
算上冲刺赛的一分优势之后，秦淼与维斯塔潘之间的积分差距来到了4分。
有一说一，这4分的积分差距确实不够保险，毕竟只需要维斯塔潘拿到一场比赛的分站赛冠军，他就能反超秦淼三分。
但至少比23赛季的中期，秦淼在赛道上被维斯塔潘甩出去40多分要好。
其他车手之间的名次没什么太大的变化，这里就不过多赘述了。
车队积分榜如下：
1梅奔：780
2红牛：623
3法拉利：298
4阿斯顿马丁：206
5迈凯伦：206
6 alpe：78
7威廉姆斯：24
8领克：20
9阿尔法罗密欧：13
10哈斯：7
前面已经说过了，这场比赛结束之后，梅赛德斯-ag马石油f1车队拿下了2023赛季的车队世界冠军。
庆祝结束了之后，秦淼带着一身的酒水从领奖台上下来了，此时秦淼与老汉的赛车服外面也穿上了那件车队获得冠军时的队服。
其实这套衣服还是挺好看的，所以秦淼准备到时候找托托要一箱子拿回去做记念。
不论是自己留着还是拿去送人都很不错。
下去之后，秦淼和老汉休息了一会儿，清理了一下自己，又去参加了赛后的新闻发布会。
发布会走完了之后，两人一起回到了梅奔车队的p房，与往年大奖赛结束了的时候一样，此时车队的p房内所有人手里都拿着一个玻璃杯，杯子里是香槟。
秦淼和老汉以及托托三人一回来，所有人都放下了自己手里的酒杯，开始鼓掌。
面对着脸上带笑的一众车队同事们，三人也很快被车队p房内的热烈情绪所感染，加入到了人群的庆祝之中。
而秦淼最终是没能逃过被那帮牲口当玩具那样丢起来的命运。
只不过p房内的施展范围还是有点小，所以秦淼被他们抬到了p房外面之后才丢着玩的。
当然了，刚开始的时候，还在一旁看戏的老汉和托托，在秦淼被放下来之后对着他们俩一喊，其他人也注意到了这两个正在看热闹的家伙，纷纷围了上去。
和读书时比起来唯一的区别就是，他们三毕竟都是荣誉满身的车队功臣，庆祝的方法独特一点没关系，但有些操作确实不合适。
所以三人也避免了被人抱起来往柱子上怼的悲惨境遇。
闹过之后，梅奔车队众人自然是更加放肆的开始庆祝。
最后所有人都在车队p房门口拍了一张梅奔车队所有人的大合照。
秦淼，老汉以及托托三人就站在这中间。
所有人穿着的也都是梅奔夺冠之后的那套衣服。
照片拍完之后，秦淼和老汉以及托托三人早有准备，想要离开这个是非之地。
但是才刚刚起步，铺天盖地的酒水就朝着他们三个人的脑袋淋了过来。
三人又被淋湿了。
对此，三人也是有些无奈。
但既然自己的衣服都已经被打湿了，那其他人也别想好过。
拿起车队准备用来庆祝的香槟，秦淼三人就直接冲到了人群里面，开始肆意的泼洒自己香槟瓶里面的酒水。
在梅奔车队所有人的欢笑声之中，2023年的巴西大奖赛落下帷幕，梅奔车队大获全胜。
……
巴西大奖赛结束之后的下一场比赛将回到美国。
说起来也是离谱，这已经是这个赛季第三次美国大奖赛了。
只能说，在现在fia的眼里，钱比老传统更加重要。
比赛的地点是这个赛季才加入f1大奖赛赛历的拉斯维加斯大奖赛。
拉斯维加斯这个名字一听就知道这里是干嘛的了。
全世界都鼎鼎有名的赌城，只不过值得一提的是，在赌这方面实际上澳门要比拉斯维加斯更出名，营业额也是澳门更高。
当然了，作为世界上为数不多以赌博而出名的城市，拉斯维加斯也算是美国的一张名片了。
这里的纸醉金迷也是不少人所向往的，秦淼对这座城市也有些好奇。
而背靠背的三连赛结束之后，到拉斯维加斯大奖赛开始之前，车手们有了一周的休息时间。
不过秦淼并没有第一时间去拉斯维加斯。
毕竟拉斯维加斯大奖赛是一条街道赛，就在拉斯维加斯的街道上举办，所以就算秦淼去得很早秦淼也没办法在赛道上走一走之类的。
而且拉斯维加斯是第一次举办比赛，到时候熟悉赛道，收集数据，找赛车什么的，大概率都得到现场才能去弄。
所以巴西大奖赛结束之后，秦淼难得的拿到了一周的休息时间。
不过秦淼也不想舟车劳顿，所以也没回国内，而是去了奥斯汀。
是因为巴西相对距离美国比较近，去美国也方便两周之后的拉斯维加斯大奖赛。
而且，老四在这边有房子，这个大奖赛周末，老四也准备在奥斯汀休息一段时间，同时他在美国这边也有营销活动需要去参加。
秦淼自然是顺理成章的，去蹭勒克莱尔家的房子住了。
同时，秦淼也准备和老四明确一下下个赛季自己进入法拉利之后的一二号车手的问题。
尽管已经和老四聊过这方面的问题了，但秦淼回过味来之后觉得当初自己和老四聊的那番话多少有些过于理想主义了。
亲兄弟明算账，那种不明不白的口头约定到时候还容易出现麻烦。
别的不提，就秦淼这自己看了都觉得有点逆天的保胎能力，自己和老四在正赛阶段在赛道上跑出来的就根本不可能是相同的stt。
在这样的前提下，自己和老四之间根本就不存在所谓的公平竞争。
所以秦淼觉得，自己有必要和老四重新聊一聊这方面的问题，当然了，秦淼这边是准备拿到一号车手的位置。
虽然不至于说会让勒克莱尔给自己当2号车手，明面上对外也可以说法拉利是两位1号车手。
但如果有需要的话，勒克莱尔能帮忙还是得尽量帮自己在赛道上阻挡一下后方的车手，或者给自己让下车之类的。
至于作为交换，秦淼也想好了。
周三。
忙了一天的勒克莱尔开着法拉利的那台还没有上市的suv回到了家里。
哦，对了，法拉利内部并不将purosangue这台车定义为suv，毕竟法拉利以前在公开场合明确的表示过法拉利公司是永远不会造suv的。
但是看着市面上保时捷的suv卖得风生水起，随后阿斯顿马丁兰博基尼也跟上大赚特赚。
法拉利多少也有点眼红，所以就推出了这款purosangue。
但老意大利人正三色棋的傲骨还是在的，所以尽管所有人都将purosangue这台车称为suv，就算是勒克莱尔和秦淼都是叫这台车suv，法拉利也依旧坚持表示自己的这台车是fuv。
到家里之后，勒克莱尔都没管坐在客厅里翘着二郎腿看电视的秦淼和自己弟弟，一进门就开始四处搜寻。
然后就看到了躺在自己女朋友怀里在抱着奶瓶喝的小暮秋。
去厨房洗了个手之后勒克莱尔就急不可耐的来到了自己女朋友面前。
这时候的小慕秋的奶刚好喝完了，勒克莱尔的女朋友见到勒克莱尔的动作之后，就猜到了他想干什么，给小暮秋擦了一下嘴之后就将小暮秋从怀里放了下来。
勒克莱尔对着小慕秋伸出双手：“来，到教父这里来。”
小慕秋仿佛是听懂了老四的话一样，踉踉跄跄的站了起来，随后又踉踉跄跄的向着勒克莱尔走了过去。
说实话，秦淼从来没从勒克莱尔的脸上看到过这么荡漾的笑容。
本来欧洲人的皮肤比起亚洲人就要更加松弛一些，勒克莱尔这一笑，脸上的皱纹堆着，看起来就像个六七十岁的老头。
而对此，勒克莱尔是浑然不知。
小慕秋在勒克莱尔的手臂保住之下，踉踉跄跄的走到了勒克莱尔的怀里。
老四脸上的笑容更加荡漾了，抱起小慕秋就放在了自己的臂弯里：“小慕秋真棒，亲教父一个。”
说着老四将自己的老脸放在了小慕秋的面前。
小慕秋有些懵懵懂懂，但还是低头用自己的嘴在勒克莱尔的脸上贴了一下。
这一套小连招彻底给勒克莱尔钓成了翘嘴，一边转头对秦淼打眼色一边脸上挂上了十分得意的笑容。
有句俗话说得好，最可爱的小孩永远是你朋友的小孩。
勒克莱尔和小慕秋又玩了好一会儿，等小暮秋拉了之后才有些恋恋不舍的将孩子交给了秋萌。
其实勒克莱尔也自告奋勇过要给自己教女换尿不湿的。
但是被所有人严词拒绝了。
有些意犹未尽的回到沙发上，勒克莱尔直接坐在了秦淼的身边。
在沙发上躺下之后勒克莱尔叹了口气：“累死我了，真羡慕你这，有钱拿还不用去参加这种商业活动。”
秦淼瞥了勒克莱尔一眼：“羡慕吧？三个车队世界冠军，两个车手世界冠军换的。”
老四：……
尽管老四想说点什么，但是面对秦淼的这番话，勒克莱尔一时间也想不到什么好的反驳话语。
最后只能气急败坏的说道：“你绝对是在嫉妒我，你刚刚肯定看到了小慕秋亲我对不对？你就是嫉妒了！”
秦淼都被勒克莱尔的这番话给逗笑了。
但他也没有辩解什么，收起了自己的二郎腿之后从沙发上站起来说道：“来后院，跟你聊点事。”
勒克莱尔挠了挠头，他虽然不知道秦淼想要干啥，但还是起身跟了过去。
等到了后院之后，勒克莱尔的狗子leo就扑闪着他的耳朵冲到了秦淼的脚边开始不断的向着秦淼的裤腿上爬。
秦淼一把将狗子捞到了怀里，躲开它想要舔自己脸的舌头之后，一边撸着狗头，一边对自己身边的勒克莱尔说：“找你聊聊下赛季法拉利的事情。”
勒克莱尔点头：“聊什么？”
“你给我当两个赛季的二号车手。”
639：抽象的拉斯维加斯
勒克莱尔笑了：“你特么倒是直言不讳。”
秦淼耸肩：“没和你开玩笑啊，我觉得以下个赛季法拉利赛车的性能，我一个人想要拿到车手世界冠军还是挺困难的。”
“我觉得真想夺冠，我还得靠你的帮忙。”
勒克莱尔不服了：“这有没有可能，是我压着你，我替车队去争夺车手世界冠军？”
秦淼笑着摇了摇头：“有可能，但是可能性几近于无，不过说真的，如果你真能做到压着我去拿世界冠军，你让我给你当二号车手我也心甘情愿。”
勒克莱尔笑了笑，没接秦淼的话茬。
尽管不愿意承认，但是勒克莱尔自己也知道，秦淼具体是一个什么样的人。
不论是公开场合还是私下里，勒克莱尔和秦淼有过很多次的相互比试。
而这些比试之中，勒克莱尔就算不是大获全败，也算是输多赢少。
所以尽管不愿意承认，但是勒克莱尔知道，秦淼的这番话是出于现实目的考虑的，自己确实跑不过他。
再加上他那逆天级别的保胎能力，正赛阶段，自己就更跑不过秦淼了。
不过勒克莱尔内心还是有些坚持的，毕竟能成为f1车手的大部份人身上都有股傲气和睥睨一切的自信。
只不过秦淼接下来的一番话却彻底击垮了勒克莱尔的傲气。
“不论结果如何，24和25年你给我当2号车手，等26年的新规施行之后，我给你当一年的二号车手，尽全力帮你弄一个世界冠军。”
“果真吗义父？”
秦淼：？
看着刚刚还满脸冷漠，甚至可以说是冷淡的勒克莱尔突然脸色变化如此之快。
心态稳重如秦淼差点被勒克莱尔的这一番操作给整得闪了腰。
说实话，秦淼知道自己提出自己给的条件之后，勒克莱尔会答应自己。
但他没想到这么快，甚至勒克莱尔都没有犹豫哪怕那么一秒。
“果……真？”秦淼回答的时候都有些不自信了，他都怀疑勒克莱尔是不是在和自己开玩笑，但那一声义父叫得是那么的情真意切……
“那行，明年我给你当2号车手，包给你伺候爽了。”勒克莱尔爽快滑跪。
至于勒克莱尔为什么能这么爽快的答应……
主要是世界冠军这个名头对于所有f1车手来说都是一种致命的吸引力。
而勒克莱尔也了解秦淼，虽然这个逼平日里没脸没皮，但说话还是很讲诚信的，基本上在这种相对认真的环境里给出来的承诺秦淼最后都会完成。
勒克莱尔相信自己对秦淼人品的判断。
而且最关键的是，围场内公认防守能力最强的车手给你当2号车手。
勒克莱尔想不到拒绝这个要求的理由。
说真的，你将围场内所有有能力去争夺世界冠军的车手聚集起来，给他们两个选项。
一个是1亿美元的现金，另外一个就是一个愿意给他们当2号车手的秦淼，所有人都会选择后者。
因为只要选择了秦淼，他就能在赛道上帮你挡住你这个赛季积分榜上最大的竞争对手。
享受21年，秦淼刚刚加入围场时，汉密尔顿的那种待遇。
这基本上就是世界冠军的保证了，前提是那个赛季赛车的性能不要太拉胯。
而且秦淼没有二心。
见勒克莱尔答应之后，秦淼对勒克莱尔伸出了自己的手。
勒克莱尔也没有犹豫，直接握了上去。
两人之间的py交易就这么达成的。
只不过这个消息就算是传出去，不少人也会觉得有些荒谬和不可思议。
但，有时候男人与男人之间的承诺就是这么的荒诞不羁。
“谢了。”手松开之后秦淼说道。
勒克莱尔摇头：“不存在什么谢不谢的，真要说谢谢的人也应该是我才对。”
“严格来说，我的这个选择只是一个更偏理性的选择罢了。”
说到这里勒克莱尔顿了一下，随后看向了秦淼：“话说，你不会让我帮了你两个赛季之后，26年直接换队或者退役吧？”
秦淼眉头一皱：“我秦淼是这么言而无信的人吗？26年包帮你的。”
“而且我和法拉利是三年合同，跑不了你的。”
勒克莱尔点头：“行。”
“不过我还是有些担心演得太过了，会不会被人发现？”
秦淼听到勒克莱尔的话之后笑了笑：“不用担心这些的，你就正常跑就行，你需要做的就是有需要的时候，让一下我而已。”
勒克莱尔摆手说道：“我说的不是这个，我知道我跑不过你，所以前两个赛季我不担心，我担心的是第3个赛季。”
秦淼笑了笑：“包看不出来的，我放慢速度的方法很多的，不然你以为我的防守能力是怎么练出来的？”
回到家里之后，秦淼来到了自己闺女身边，将小慕秋抱在了怀里之后对小慕秋说道：“来闺女，亲爸爸一个。”
小慕秋也没有犹豫，抱住秦淼的脖子之后，就将小嘴贴到了秦淼的脸上，这还不够，口水也擦了不少在秦淼的脸上。
秦淼对此也不嫌弃，反而有些挑衅的看着勒克莱尔。
勒克莱尔没好气的瞥了秦淼一眼，嘟囔了一句“幼稚”之后就去客厅找他老弟去了。
……
秦淼一家三口在勒克莱尔家里一直住到了拉斯维加斯大奖赛比赛周的周二。
然后一家人一起去了拉斯维加斯。
只不过带着自己闺女到了梅奔车队给秦淼订的酒店大堂之后，两人一下车秦淼就和秋萌对视了一眼。
最后秦淼点了点头，秋萌甚至都没去酒店大堂，直接带着秋萌又坐回了车里，到机场之后，坐飞机飞回到国内。
美国的混乱程度超出了秦淼和秋萌的预料。
走在路上你能闻到一股怪味，在车手群里问了一嘴其他来到了拉斯维加斯的车手有没有闻到什么怪味的时候，佩雷兹这个对于有一定研究的人就说道：这特么是麻子的味道。
对于有自控能力的大人来说，这麻子的味道闻了也就闻了，别碰就行。
但是对于还在发育期的婴儿来说，这玩意儿最好是闻都别闻。
所以秋萌带走秦淼闺女的动作才会如此的迅速。
说真的，秦淼是真的被这些美国佬给整震惊了。
拉斯维加斯街道上都是麻子的味道，怎么想的？
当然，接下来还有不少让秦淼这个生在国旗下长在春风里的人感受到巨大冲击的画面。
车队给秦淼安排的酒店里，大堂就是一个赌场。
只不过并没有那么多玩牌的，只是一些老虎机之类的。
秦淼一想，拉斯维加斯嘛，赌博之城，正常。
然后秦淼上楼，从电梯里出来又看到了老虎机，进入房间，房间里也有。
真撅了。
其他车手怎么想的秦淼不知道，但是秦淼来到这里之后，就对这个地方的感官并不是太好。
毕竟拒绝赌毒这个东西是刻在中国人骨子里的。
而这里比赛博朋克还要赛博朋克。
只不过是另外一种纸醉金迷的赛博朋克。
值得一提的是，这个大奖赛周末拉斯维加斯当地给fia举办比赛的时间很有限。
因为他们不想f1大奖赛干扰拉斯维加斯这座城市白天的正常运作，所以强行将拉斯维加斯大奖赛的举办时间挪到了当地时间的晚上。
也因此，秦淼他们想要走赛道只能等到晚上再去走。
然后走在赛道上的时候，秦淼也能若有若无地闻到那股麻子的味道。
当然了，忍着这种难受的感觉，秦淼还是围绕着赛道走了两圈。
一点点小困难，克服一下就过去了，但是对于这条第1次接触的赛道，秦淼还是想要更多的了解。
周三，秦淼来到了围场内。
值得一提的是，这个大奖赛周末因为拉斯维加斯当地的要求，f1比赛周末整体向前提了一天。
也因此，周三就开始了赛前的各种预热活动和媒体日，周四开始练习赛，周五三练以及排位，周六正赛。
当然了，其他车手在这之前也算是得到了充足的休息时间，所以大奖赛周末的提前，并不会影响车手们在赛道上的表现。
至少比背靠背连续跑三场大奖赛要舒服。
参加完了这周的赛前新闻发布会之后，秦淼就来到了赛道上走赛道。
尽管现在是晚上，但是作为夜赛，主办方肯定是在赛道上准备了足够多的照明设备。
虽然不至于像是中东的那帮土豪王爷那样投资赛道的时候基本上不计成本，都快给赛道弄出无影灯的效果了。
但是赛道的整体照明效果还是很不错的。
只不过秦淼在走赛道的时候发现，拉斯维加斯大奖赛的赛道条件比起常规的大奖赛赛道要差一些。
虽然主办方重新铺设了沥青，但这条赛道的前身毕竟是拉斯维加斯当地的一条街道。
而在这样的街道上比赛自然会不可避免地遇到地面不平的问题。
拉斯维加斯大奖赛的比赛场地也是如此，尽管重铺沥青很大幅度的缓解了这方面的问题，但是底子不好的情况下，你外观再怎么粉饰依旧能够感觉出区别。
尽管肉眼看起来不怎么明显，但是秦淼一个开了这么久车的车手自然知道，用300公里每小时的尾速在这样的赛道上跑起来之后，肯定会感觉很颠簸。
所以秦淼意识到，车队得稍微抬升一点底盘高度，同时赛车的悬挂刚性也得调整。
当然了，这些调整都是可行的，毕竟这条赛道多的不是弯道，而是直道。
这样的调整对于赛车的单圈速度来说，整体还是利大于弊的。
秦淼如此想着，让巴伯给自己记录了一下，明天回到车队p房之后可以针对这方面进行着重的优化。
同时秦淼他们也发现了这条赛道让他们感觉有些蛋疼的地方。
那就是北美这边已经正式入冬了。
秦淼他们走赛道的时候穿一件长袖都不够，还得再配一件外套。
车队的气象部门也预估最近这几天赛道的天气不会太好，下雨概率虽然只有20，但是空气温度会很低，只有个位数。
再加上周五的排位赛举办时间是拉斯维加斯当地的凌晨0点-1点。
那基本上就是当日气温最低点的时间了。
也因此，车队这边势必会遇到赛车轮胎升温困难的问题。
与此同时，这条赛道的直道尾速又与蒙扎差不多，算是一条典型的高速街道赛、
猪猪赛道上也没有太多的高速弯，某种程度上来说，拉斯维加斯街道算是一条标准的s go类型的赛道。
而在这样适合w14发挥的赛道上，梅奔的空气动力学不可能偏向高下压力，而是会尽量发挥w14的赛道特性，以高速性能为主。
这样一来，轮胎也没办法通过高下压力升温。
所以说，这几次练习赛，秦淼也得想办法在赛道上找到一个有效给自己赛车轮胎升温的办法。
打定主意之后，秦淼和他的车组成员围绕着拉斯维加斯赛道走了两圈半。
之所以还有半圈，是因为走赛道是有一个时间限制的，赛道依旧处于维护状态，所以秦淼他们第3圈走到一半的时候就被赶出去了。
接下来就是去参加各种商业活动了。
毕竟是赌城，要问这里什么人最多，除了瘾君子之外，拉斯维加斯当地最多的就是有钱人了。
也因此尽管秦淼不喜欢去参加各种商业活动，但是一想到一场商业活动，接近100万美元的出场费，秦淼也不由得有些动心，再加上车队那边的请求，秦淼还是加入了这场捞钱盛宴之中。
……
周三的时间很快过去，秦淼身体倒没感觉有多疲惫，但是精神上多少还是有些倦怠。
也因此回到酒店之后的秦淼倒头就睡，很快时间来到了第2天。
拉斯维加斯当地时间周四。
赛前的一应事项全都准备完毕了之后，秦淼就迫不及待地进入了自己的赛车里，准备开始拉斯维加斯大奖赛的一练。
也怪不得秦淼如此的期待，尽管这个大奖赛周末梅奔带来的升级依旧是汉密尔顿期望的增强赛车下压力和弯道性能的升级。
但是赛车的整体特性并不会因为这一两次升级就发生大的改变。
w14依旧还是一台肌肉车。
640：贝蒂跳雷
也因此，车队预计w14在拉斯维加斯赛道上依旧会有着很不错的表现。
秦淼也想要试试自己能不能拿到阔别已久的杆位。
一练刚刚开始的时候，秦淼还只是在赛道上适应自己的赛车，顺便让车队的工作人员们检查一下赛车的各项数据。
在赛道上跑了一个暖胎圈之后秦淼才准备开始工作。
而刚开始刷圈的第一圈，秦淼就直接上到了第一。
由此可见，现在的w14确实很适合拉斯维加斯大奖赛。
只不过秦淼这边还没开心多久，赛道上就出现了意外。
比赛开始20分钟不到，倒楣蛋赛恩斯在赛道上跑练习赛的时候，在最长的大直道上地效赛车底板上巨大的吸力将赛道上一个密封得不是特别紧实的小井盖给直接硬生生从地面的沥青之中吸了出来。
被从地面上吸起来的井盖，威势不减，一路向上直接击穿了塞恩斯法拉利赛车的底板。
遭受来自裙底的重击之后，塞恩斯的赛车引擎直接就没动静了，赛车也彻底失去了动力，开始在赛道上滑行。
赛后检查发现，这一次来自赛道的重击直接干废了塞恩斯的底板，除此之外附带伤害也废掉了塞恩斯的引擎和电池。
也因此，特别版涂装的法拉利赛车就这么停在了赛道上。
虽然法拉利赛车停车的位置是大直道，隔着老远都能看到。
但是毕竟是一条街道，而且如果马修入场要将赛道推回马修入口的话，是需要向赛车后方推的。
这就出现了安全隐患。
也因此赛会直接出动了红旗。
但练习赛阶段的红旗可是不会暂停一练的倒计时的，而且赛恩斯发生事故的原因是因为sf23地效底板巨大的吸力将赛道上的井盖给吸上来了。
也因此赛道上原本的井盖位置多了一个坑。
赛道有损伤的情况下，练习赛自然不可能正常进行。
必须得等赛道修复完毕之后才会继续进行。
所以十多分钟之后，fia宣布一练取消。
而且这还不算完，既然有一个赛前检查过，发现没问题的井盖能被吸起来，那么这条赛道上其他位置的井盖是否也有可能会被吸上来？
所以原本应该12点开始的二练，因为赛道主办方需要修复受损的井盖，并且加固这条赛道上其余所有的井盖而推迟到凌晨2:30开始。
说实话，听到比赛重启的时间点之后，秦淼是真的想定个闹钟，自己回车队之家睡一觉的。
但秦淼被巴伯给拦了下来，因为刚刚上去跑的那几圈也拿到了一些有用的数据，也可以对秦淼赛车的进行一些优化。
所以秦淼还是得将自己大部分的精力投入对于赛车的之中。
时间一晃来到了二练的凌晨2:30。
说实话，秦淼现在是真的感觉有点困。
毕竟今天秦淼因为生物钟的原因，醒得比较早。
但没办法，工作就是工作，不可能打折扣的。
而且秦淼也不想丢掉自己的世界冠军。
所以秦淼的二练依旧没有给自己打折扣。
值得一提的是，在二练的过程之中周冠宇有一个计时段跑得特别慢。
老四追到周冠宇身后的时候直接吐槽：“可怜的小周差点在赛道上睡着了。”
二练的过程之中就没发生什么意外了。
至少对于梅奔来说是这样的。
秦淼在二练一个小时的时间里就完成了自己赛车的大部分工作，只不过测试数据稍微有点少。
不过这也无伤大雅，明天三练补齐就好了。
将自己的车载录像以及线路图给老汉发了一份之后，秦淼直接就去完成了周四的赛后采访，回到酒店里之后倒头就睡。
时间很快来到了周五，三练以及排位赛的日子。
三练的过程这里不过多赘述，目光直接聚焦到排位赛阶段。
q1阶段。
其实这条赛道的尾流效应很好，毕竟一条16公里长的大直道摆在这里，但凡前面有个人给你拉尾流，你赛车的尾速能提升一大截。
但是梅奔的两位车手并没有这方面的想法，两位车手就只是在赛道上跑自己的节奏。
当然，练习赛阶段总结出来的东西在此刻也算是发挥了它们应该有的作用，两位车手在赛道上也找到了各自用着舒服的给自己轮胎升温的方式。
不过拉斯维加斯赛道个位数的温度摆在这里，想要让赛车的轮胎达到最佳的工作温度，以w14低阻赛车的特性，秦淼和老汉都得在赛道上跑两圈才能做到。
跑了两个暖胎圈之后，秦淼开始了这条陌生赛道的第一个飞行圈。
毕竟是第一次跑，秦淼跑的时候还收着点力，没跑得太过极限，一些靠近赛道护墙的弯道秦淼过得也相对比较温柔。
第一个飞行圈的时候，秦淼在这些弯道都至少留出来了3左右的容错空间。
虽然跑完之后秦淼直接来到了第一，但是秦淼依旧觉得自己的这个成绩依旧还是有不小的提升空间。
其实跑出来了这个成绩之后，秦淼觉得自己的这个成绩肯定没过多久就会被其他车手刷下去，但是让秦淼意外的是，等其他车手第二个飞行圈都跑完了，秦淼自己的名次依旧高高挂在排行榜的第二。
甚至压在自己头上的还是队友汉密尔顿。
看到这里之后其实秦淼本能的就想要偷偷懒，p1剩下来的时间就直接在车队p房内摸鱼得了。
但是想到自己对于这条赛道的熟悉程度并没有那么完美，依旧没有达到自己内心之中期望的程度，所以秦淼还是老老实实的出来跑了两个飞行圈。
当然，用的都是比较旧的软胎。
但是随着秦淼对赛道的熟悉程度不断加深，秦淼就算用的旧软胎，他的成绩也比原先的成绩还是提升了01秒。
最终，在无数关注着这场比赛的秦淼车迷们痛呼：【我的青春又一次结束了】之中，秦淼在q1阶段以第二的名次晋级q2。
“秦淼估计是对这条赛道的了解并不是那么深刻，所以想要多跑几圈熟悉一下赛道。”了解秦淼在排位赛阶段的那些臭毛病的兵哥如此分析道。
“嗯，这应该就像是兵哥说的那样。”周浩然也是点头说道：“秦淼最后的一个飞行圈，甚至用的还是一套跑过5圈的旧软胎跑出来的。”
“这也加强了我们的信心，从梅奔两位车手这个大奖赛周末的表现来看，w14确实很适应这条新赛道，我们也希望秦淼在接下来的两节排位赛之中有一个好的成绩。”飞哥说道：“好的，我们进一段广告。”
……
回到车队p房之后，等显示屏架在了自己面前的人字拖上之后，秦淼看了一下自己刚刚那个单圈的车载画面。
说实话，秦淼自己也不知道自己为啥跑这么快的，甚至需要看回放来确认刚刚这里发生了什么。
q2。
秦淼消化了自己q1排位赛成绩和老汉的排位赛的车载录像之后，q2第一个飞行圈的单圈成绩又有了少许的提升。
但这次秦淼用软胎跑了一个合适的成绩之后，第二圈就没出来跑了。
最终第七低空晋级q3。
【我的青春这么快就又回来了？】
q3阶段，秦淼先是刷了一个打底圈，但是看到了秦淼的这个打底圈之后，红牛和法拉利这边就乱作了一团。
因为他们发现，秦淼的这个打底圈成绩，也就只比他们预估的勒克莱尔和维斯塔潘的成绩慢了005左右。
如果秦淼最后一个飞行圈不失误，那么这场比赛的杆位悬念就只在秦淼和汉密尔顿之间产生了
也因此，法拉利开始给赛恩斯下达车队指令，让他在赛道上帮勒克莱尔拉尾流。
对于为什么是让赛恩斯拉尾流……
下赛季赛恩斯都没位置了，这赛季对法拉利来说赛恩斯就是个弃子，不让他干脏活，累活谁干？
至于为什么红牛不让维斯塔潘的队友帮他拉尾流，是不是不想……
佩雷兹在q2就被淘汰了……
也因此，维斯塔潘在赛道上孤军奋战。
而梅奔这边其实也有想过要让两位车手在q3的时候互相拉一下尾流的。
但是考虑到车队内部现在两位车手之间微妙的平衡，以及此时梅奔的w14对这条赛道的适配程度，所以梅奔并没有下达这方面的车队指令，只是让两位车手自己在赛道上做决断。
然后两位车手看了看自己q1和q2的成绩，再看看对手的成绩，最终都没有选择让队友帮自己拉尾流，而是决定自己跑。
秦淼q3的最后一个飞行圈就跑得很是极限了。
基本上出弯和入弯阶段，能贴的墙都贴了。
最近的时候距离赛道护墙不到005。
在赛道护墙边的摄像头的视角看过去，秦淼的赛车完全就是擦着护墙过的，区别就只是秦淼虽然是擦着护墙过，但是并没有从护墙上带下来什么东西。
最终q3结束的时候，秦淼以1:31995的成绩位列第一。
也是排位赛阶段唯一成绩进入了1分31秒的车手，其他人都是1分32秒。
老汉的成绩是1:32009，比秦淼慢了0014秒。
两位梅奔车手的成绩真的就只是毫厘之间。
不过看到汉密尔顿的这个成绩之后，梅奔的人却比看到了秦淼杆位的成绩还要更开心。
显而易见的，这个大奖赛周末老汉的表现特别好，从汉密尔顿的表现当中不难看出来，上一场巴西大奖赛夺冠之后，主场分站赛冠军的加冕成功让汉密尔顿拾取了这个赛季前中期被秦淼打得七零八落的自信心。
那个梅奔车队熟悉的七冠王又找回了他应该有的状态
而秦淼又久违的在排位赛阶段拿到了杆位。
让秦淼的车迷们激动不已的是。
这个大奖赛周末维斯塔潘在排位赛之中的表现不算是太好，最终只排在了第五。
当然也不能怪维斯塔潘，毕竟潘子的表现一直以来都很稳定，算是秦淼那个级别的车手。
但问题是，拉斯维加斯大奖赛的赛道相对来说确实不适合rb19。
要知道在打开了drs的状态之下，w14的尾速比rb19快了足足14公里每小时。
梅奔的w14在没有尾流的状态之下，更是跑出了358公里每小时的尾速。
这你让红牛拿头去和梅奔比啊？
最终，排位赛结束之后，车手们的排名如下：
1：秦淼（1:31995）
2：汉密尔顿
3：勒克莱尔
4：赛恩斯
5：维斯塔潘
6：加斯利
7：拉塞尔
8：阿尔本
9：博塔斯
10：马格努森
秦淼和老汉今天这场比赛的表现就不用多说了，两位梅奔车手在这条自己赛车跑起来极其舒适的赛道上，顺理成章的拿出了一个好成绩。
而除了他们俩之外，战胜了维斯塔潘的勒克莱尔今天确实是出乎了不少人的预料。
但老四今天的成绩确实是意料之外，情理之中。
一方面老四在排位赛阶段跑得确实不错，但不可否认的是，法拉利赛车相比rb19也确实更适应拉斯维加斯这样的赛道。
而真正让人意外的是，平日里就连进入q2都能烧高香的威廉姆斯，今天不仅双车都进入了q3，并且他们俩还没在q3垫底。
说真的，能看到这两位车手获得这样的成绩，比秦淼夺得了这场比赛的杆位还让人意外。
这俩人都是靠着威廉姆斯和梅奔一脉相承的肌肉车思路吃到了赛道的红利。
当然这么说也不合适，因为严格来说威廉姆斯的肌肉车概念比梅奔更早提出来。
总而言之，毕竟在美国嘛，而在美国大奖赛，肌肉车能取得更好的成绩也是理所应当的。
比赛结束之后。
秦淼知道自己拿到了杆位之后也是兴奋的欢呼出声。
感谢了一番车队的工作人员之后，秦淼就带着自己的赛车回到了维修区。
简单的完成了赛后采访，拿到了排位赛杆位的曝光度之后，秦淼给小轮胎签名，回到了车队p房。
不过回去之后秦淼也没休息，而是看了看老汉这场比赛的车载录像。
这场比赛潘子对自己基本上没什么威胁了，也因此，秦淼的主要对手变成了老汉。
在梅奔不太可能给老汉下令让对方给自己主动让位置的情况下，秦淼肯定是要想办法在赛道上战胜对方。
中国有句古话说得好，知己知彼百战不殆。
641：佩雷兹：三室一厅便宜卖啦！地理位置优异，仅此一间。
在潘子威胁不大的情况下，秦淼肯定是想要最大限度的拉开自己与维斯塔潘之间的积分差距，那么战胜老汉就是今天这场比赛自己必须要达到的目标了。
尽管在长距离方面秦淼的优势十分明显，但鬼知道维斯塔潘在比赛的中后期会不会有什么逆天的状态爆发，rb19油箱里加些鸡血，然后赛车性能直接原地起飞。
所以能在维斯塔潘追上来之前，尽可能的拉开与他之间的距离就尽量这么做。
周五剩下来的时间，秦淼就将自己的所有空余时间都留了出来用于练习。
很快一天过后，时间来到周六。
白天阶段秦淼还是在参加各种活动。
巴伯帮秦淼粗略计算了一下这周他参加各种活动的收入，光是目前已知的收入就高达600万美元以上。
“唉，你就是太懒了，如果你有刘易斯参加这次活动的强度，这个大奖赛周末你至少能赚1，000万美元以上。”巴伯有些可惜的说道。
在自己的休息室里还在看昨天排位赛录相的秦淼听到巴伯的话之后只是摇了摇头：“人与人的追求是不同的，对我来说钱够花就行了，而且说实话，现在我银行存款到底有多少我自己都不清楚，光是利息都够我一家人正常的花销了。”
巴伯也有些无奈，秦淼这人啥都好，特别是在f1这项运动的天赋。
但这人就像是凭空蹦出来的天才一般，并没有其他从卡丁车一路爬上来的f1车手身上的那种信念感和目的感。
就感觉秦淼一路基本上没有经历过任何的挫折。
甚至如果有一天秦淼在f1的赛场上跑着跑着突然就觉得腻歪了，直接退役或者去跑其他系列赛，巴博都不会觉得奇怪。
很快时间来到拉斯维加斯当地时间的晚上10点。
此时拉斯维加斯已经彻底暗了下来，开始举办每个大奖赛开始之前的赛前车手巡游。
值得一提的是，以往的大奖赛周末，赛前车手巡游阶段一般车手们都是直接从维修区与赛道的接口直接进入赛道，然后要么就是坐进各自的老爷车或者是品牌的超跑，要么就是所有人一起站上有卡车头牵引的巡游拖车，等所有人都就绪了之后，就开始自己的车手巡游。
但是美国当地举办的大奖赛肯定在某些程度上与其他以往的大奖赛有一定的区分。
所以赛前的车手巡游阶段，多了一个特别美式的车手出场介绍环节。
最先出去的人是佩雷兹。
一个穿着红色西装外套，黑色内衬的主持人站在赛道的最中间，向现场的车迷们介绍着出场的车手。
主持人念了很长一段佩雷兹的名字，而且基本上单词都是拖长音大喊。
对此秦淼也能理解，毕竟老美的特色嘛。
关键是，佩雷兹出现在镜头之中后。
佩雷兹走到了一个标准的社交距离，大约距离主持人一米左右的位置。
然后现场的主持人极限拉扯，向前一步，喊出了佩雷兹的名字。
这一番操作下来，主持人与佩雷兹的脸被极限拉近，两人基本上都处于一个面对面的状态就差直接亲上去了。
关键在这个过程之中，主持人还依旧在喊着佩雷兹的名字。
其实这也没什么，关键是这时候的佩雷兹，脸上带着一种尴尬又不失礼貌的笑容。
所以就让这一幕显得特别的尴尬。
美……美国嘛……
但关键是也不知道这白发苍苍的主持人是不是和老拜头有什么同款大病。
等佩雷兹站在了他旁边之后，他也念完了佩雷兹的名字，然后他后面的词好像是忘了还是怎么，两人就这么尬在了镜头前面相互对视了超过两秒。
最后两人都意识到了此时气氛的尴尬，这个尴尬的镜头就这么停留，在两人面前停留了五六秒。
期间两人谁都没说话。
说实话，从佩雷兹那无助尴尬甚至有些茫然的表情里面，秦淼看到了深深的绝望。
秦淼敢打赌，这个时候佩雷兹绝对已经把脚趾头扣紧了。
在场边目睹了这一切的秦淼转头对自己旁边的老汉说道：“我能拒绝赛前的出场仪式吗？我感觉这实在是太尴尬了，让我去参加这样的出场仪式，我宁可放弃这场比赛。”
“你看看赛道上，可怜的佩雷兹都快用他的脚趾头在赛道上抠出3室1厅了。”
老汉此时看向佩雷兹的眼神里也带上了些许怜悯，随后转头对自己旁边的秦淼说道：“恐怕不行，先不论你现在正在和维斯塔潘争夺世界冠军，关键这些流程都是赛道主办方安排的，你不去参加就相当于是直接在和赛道的主办方对抗。”
“小心又被fia安排去做社区服务。”
秦淼啧了一声：“希望轮到我的时候，这家伙恢复了他应该有的思考能力，我可不想采访到一半的时候尬在那里。”
“但愿如此吧。”老汉这时候也是心有戚戚，他也不想尬在那。
不过好在后续这哥们恢复了他应有的职业素养。
尽管在报车手的名字出场的时候，他依旧是一个字一个字的往外蹦，并且每一个字都会拉一个长音出来。
但好在出来之后他还是正常的向现场的车迷介绍起了车手们，并没有像是佩雷兹那样直接尬在那里。
所以尽管依旧感觉这个出场仪式特别的尴尬，但好在秦淼还是过了这一关。
当然，这还不是赛前车手巡游唯一的意外。
美国大奖赛的赛前车手巡游车手们坐的并不是卡车拖挂，而是老爷车。
但是这些老爷车明显保养不到位，赛前出了不少的幺蛾子。
赛前车手巡游阶段，汉密尔顿、勒克莱尔、皮亚斯特里这三人坐着的老爷车，机油流到了赛道上。
并且这老爷车也在赛道上趴窝了，最后是被赛道现场的拖车给拖走了。
主办方又只能重新紧急调了几台备用的老爷车上来给这三人用。
说真的，拉斯维加斯大奖赛算是这个赛季幺蛾子出得最多的比赛了。
关键这些幺蛾子还不是什么天灾人祸，这完全就是主办方能力不足造成的。
但是已经留在赛道上的机油并不是那么好清理的，如果放任不管的话赛道上的机油会严重影响赛车的抓地力。
也因此在正赛开始之前，赛道上的马修紧急在赛道上泼了一层滑石粉。
而这对秦淼来说绝对是一个好消息，因为漏油的位置是在起步阶段的赛道内线。
今天这场比赛杆位起步的秦淼起步位置在赛道的外线，赛车漏油的位置刚好就在汉密尔顿赛车的前方。
也因此，老汉也免不了一阵抱怨。
就连第5起步的维斯塔潘也是对fia和赛道主办方一阵口诛笔伐。
潘子就这样。
而看到赛道上那一层防滑用的白色粉末之后，秦淼就知道正赛起步阶段自己稳了。
在这一刻，原本在秦淼眼里的那个让他觉得尴尬得不行的赛道主持人，此时都变得眉清目秀了不少。
赛前的车手巡游结束了之后，秦淼坐进了自己的赛车里，开始正赛开始之前的出场圈。
顺便检查了一下赛车的各个系统，从弗兰奇那里得到了确认，赛车各项系统都正常之后，秦淼就将自己的赛车停在了杆位的停车位。
将赛前的国歌环节走完之后，又过了半个小时，正赛即将开始。
秦淼坐进赛车里，活动了一下自己的身体，将自己身上的各个装备都检查了一下，确定没问题之后，对着一旁的雷耶斯比了个大拇指。
很快，暖胎圈时间到来，随着灯光闪烁，秦淼松开离合器按钮跟着安全车暖了一圈轮胎。
因为拉斯维加斯大奖赛当地的气温很低的原因，基本上所有车手在暖胎圈阶段的暖胎动作都特别的大。
因为他们需要尽可能的给自己的轮胎升温，不然起步阶段轮胎达不到最佳工作状态就很容易出事故。
也容易在起步阶段丢失自己的起步位置。
而秦淼的暖胎就比较的极端。
毕竟他是杆位起步。
杆位起步的情况下，等他停在自己的发车格上，到距离最后一名的车手将自己的车停好开始走起步程序，中间至少有接近半分钟的完全停止不动的时间。
再加上拉斯维加斯当地个位数的气温，秦淼知道自己的轮胎降温会很快。
所以秦淼在左右扭动给自己的轮胎升温的同时，也将自己赛车刹车盘的温度升到了700度左右。
这样能有效地通过刹车的热辐射给自己的赛车轮胎升温。
老汉的动作和秦淼也差不多。
甚至严格来说，秦淼的这套升温方法是从老汉那学的。
只不过今天，两位车手考虑到正赛气温的问题，暖胎的动作都比较的大。
很快，其他车手都在各自的位置就绪，比赛也即将开始。
比赛开始之前还有一件很重要的事情提一嘴。
赛恩斯的赛车在周四一练遭遇了地雷之后，更换引擎底板和电池组件已经成为了必然。
不更换的话，今天这场比赛塞恩斯都跑不了，但是赛恩斯更换的这些东西超出了这个赛季他能使用的数量限制。
所以按照fia的规则，塞恩斯正赛阶段是需要罚退10位起步。
但是考虑到更换这些东西并不是法拉利的主观意愿，而是fia赛前对赛道的检查不合格而造成的。
所以法拉利顺理成章的向fia申诉，请求fia取消对赛恩斯的处罚。
但本苏拉耶姆是什么人？他能这么白白让fia的威信受到影响？
所以不想背锅，但也知道法拉利这是无妄之灾的fia本苏拉耶姆召开了车队代表的听证会。
让所有车队投票决定，赛恩斯是否需要受到十个位置的罚退。
其实fia给出这个解决方法的时候，基本上所有车队都觉得不合理。
fia自己的责任，另一方面来说，这也是fia与法拉利的矛盾。
就应该他们自己协商解决。
但谁能想到fia居然将这个问题抛给了其他车队。
这是一种极其不负责并且逃避责任的行为。
简而言之：甩锅。
但没办法，该参加还是得参加。
但让所有人都没想到的是，最终投票的结果显示，10支车队都同意fia免除对法拉利的处罚。
另外九支车队能同意这个提案所有人都能理解，毕竟赛恩斯的发车位置到底如何，对他们今年在车队积分榜上的成绩没有任何影响了。
真正让人意外的是，红牛居然也能同意。
毕竟无论怎么说，维斯塔潘都在塞恩斯的身后起步。
既然维斯塔潘这个赛季要与秦淼争夺世界冠军，那么哪怕那么半米的优势，红牛都是需要为维斯塔潘去尽全力争取的。
也因此在这样的投票之中，红牛只需要投出一张反对票，塞恩斯就要去14位起步，维斯塔潘正赛阶段需要耽误的时间自然也就更少。
但红牛还是投出了同意的这一张票。
而对于红牛的选择，维斯塔潘也没有任何的不满。
赛前采访阶段维斯塔潘明确的表示：“如果这时候我们投反对票，这对塞恩斯来说是不公平的，尽管投反对票对我们有利，但是我相信以我的能力，在赛道上是能将这一点不利因素直接抹平的。”
“也因此，我更希望见到一个公平的竞争环境，而不被一些所犯的低级失误影响赛道上其他车手的正常公平竞技环境。”
维斯塔潘的采访依旧是这么的直言不讳，很符合他本人的性格，但也有一些回答是让人觉得意外的。
很可能是上一场比赛结束之后，秦淼在赛后采访时所说的那一番话多多少少影响到了维斯塔潘。
毕竟一个人在发光的时候，他散发出来的光芒肯定也会照耀到其他人。
既然如此，为什么这光芒照耀不到维斯塔潘的身上呢？
目光重新回到赛道上。
五盏红灯逐一亮起。
熄灭。
“轰！”
比赛开始，秦淼动作流畅的松开离合按钮，赛车也丝滑顺畅的起步。
确定自己成功起步，并且没有在赛道上出现什么失误之后，秦淼第一时间将自己的目光放到了左边的后视镜上。
他需要盯着老汉。
老汉的起步也很优秀。
但是因为他前面有一层白色的滑石粉，所以老汉起步阶段赛车向着左边偏了一点点，目的就是躲避这一层东西。
至于为什么不向着外线躲……外线都是车，怎么去？
642：价值几百万美元的烟花秀
老汉这时候的操作没什么问题，问题是起步阶段赛车所有牵引力都是有用的。
你将赛车的牵引力用于转向了，直道加速的牵引力自然就没有那么强了。
更何况秦淼还是在赛道的干净侧起步。
所以起步之后，秦淼很轻易的就领先了汉密尔顿。
但出于安全考虑，秦淼在t1的刹车点之前还是向着赛道内线移动了一个车身的距离，在赛道的中线入弯。
毕竟猪猪赛道的t1是一个左转超过了100°的弯角，在这里，其他车手只需要无脑的向着内线，就可以很轻易地完成对于前车的超越。
就算老汉的起步因为赛道上不利因素的干扰并没有自己那么流畅，七冠王的实力还是摆在那里的，他依旧有强行秦淼的内线，把秦淼给超了的可能性。
而且在这场比赛之前，车队并没有给过汉密尔顿指令让他在赛道上让着秦淼一点，所以秦淼还是得多为自己的第3个世界冠军考虑。
当然，事实证明老汉并没有晚刹车的想法，秦淼去了内线之后，他就顺理成章的去了外线，寻求一个更宽的入弯角度。
秦淼也保住了自己的起步位置。
但前排的车手之间的缠斗和钩心斗角点到即止，而中游集团的车手们前后摩肩接踵，总会有些意想不到的碰撞在赛道上发生。
火箭起步的头哥在外线两台车并排的时候，发现了内线有空档，经验丰富的老车手看准这个空档，直接内线想要靠着内线的优势再多超几台车。
但是赛道的低温对赛车轮胎抓地力的影响明显超出了头哥的预料，再加上猪猪赛道刚铺的沥青光滑程度很高，在t1内线的抓地力也有些不足。
也因此头哥强行内线之后，赛车车尾失控，在赛道上转了一圈之后和博塔斯的黑色赛车面面相觑。
而博塔斯也因为面前突然出现了一辆车横了过来，自然就要刹车了。
甚至刹车力度特别大，不大的话就直接撞上去了。
也因为博塔斯的刹车，博塔斯身后的佩雷兹则因为躲闪不及，也没想到博塔斯的刹车力度这么大，直接在博塔斯的身后追尾了。
但好在t1的时候，大家的车速都不够快，也因此佩雷兹追尾博塔斯的时候，并没有给自己的赛车和博塔斯的赛车带来太大的损伤。
但有时候赛道上发生事故，特别是这种起步阶段的中游车手之间的事故，很容易产生连锁反应。
博塔斯的赛车本来都已经杀到了一个合适的速度，但是被佩雷兹这么一怼，赛车速度又有了增加，直接和阿隆索的前鼻翼发生了碰撞。
这一下有点重，两台车都有了轻微的损伤。
阿隆索是前鼻翼受损，而索伯赛车则是发挥了自身一以贯之的优势：车轻。
车轻的话，赛车某些部件的强度自然就不够。
而这一次碰撞，直接撞掉了博塔斯赛车前鼻翼的翼片。
都发生碰撞了，而且赛道上也有碎片，但是并没有赛车停在赛道上，所以赛会在第一时间出动了虚拟安全车。
马修开始清理赛道，刚刚发生了事故，并且有车损的车手也趁着这次虚拟安全车纷纷进站换胎。
值得一提的是，在刚刚的起步阶段，塞恩斯基本上就没有防过外线的维斯塔潘，也因此维斯塔潘很轻松的就从外线超越了赛恩斯。
也算是赛恩斯对维斯塔潘的投桃报李了。
并且值得一提的是，比赛结束之后的马拉内罗日报标题十分地吸睛。
【法拉利的新王光芒洒向围场，因为他的存在整个围场从来没有哪一年如此的和谐】
毕竟是马拉内罗当地的媒体，对于他们来说，在无论何时何地，只要称赞法拉利就是绝对的正确。
而秦淼作为下赛季即将加入（划掉）回归法拉利的世界冠军，现在他们已经开始预热了。
当然这都是赛后的事情了，现在让我们将目光重新放回到赛道上。
毕竟赛道上的碰撞并不算严重，掉落下来的小碎片不算多，七八个马修上赛道稍微捡一捡，就将赛道上的碎片给清理得差不多了。
甚至比起赛车上掉下来的小碎片，大碎片清理起来还要更快一些。
所以等到虚拟安全车带着的第二圈比赛就重启了。
就在所有人都觉得这场比赛将会恢复一个正常大奖赛周末该有的比赛节奏之时，第3圈赛道上又出现了黄旗。
现场导播镜头之中能看到的就只是一闪而过的一个黑影带起了摄像头的晃动以及火花迸溅。
不用看都知道这是有车手失控，擦着护墙冲出赛道时带出来的震动。
等现场导播给到回放的时候，出人意料的发现，这次出事故的车手居然是诺里斯。
要知道诺里斯在比赛时的稳定性虽然没有秦淼和老汉他们那么，甚至在雨天的斯帕诞生过大杀四方的名场面。
但那更多的还是环境因素的影响带来的结果，诺里斯正常状态下的稳定性还是很高的。
也因此诺里斯的这次事故让人十分的疑惑。
而在镜头之中，诺里斯在t11出弯的时候赛车失控，赛车尾部狠狠的撞到了护墙上。
接下来整台赛车彻底失控，倒着擦着护墙，一路火花带闪电的冲向了t12外侧的缓冲区。
最后是直接撞到缓冲区外侧的护墙，赛车才停了下来。
尽管最后诺里斯的赛车是撞到了缓冲区的护墙之后才停下的，那个位置极其靠近马修入口，走两步就能到的那种。
但是诺里斯在赛道上撞车之后，是贴着t11的护墙一路滑到了t12外侧的缓冲区。
光是滑行距离就超过了100米，这一路还是贴着赛道护墙划过去的，自然是无数的碳纤维碎片落在了赛道上。
赛会不出意外地出动了安全车。
注意到安全车出动之后的秦淼第一时间询问弗兰奇：“有什么好的建议吗？”
秦淼这个时候想的是：要不要自己进站换硬胎，然后一次性直接跑完整场大奖赛，期间都不进站换胎了。
弗兰奇可太了解秦淼的想法了，所以直接打消了秦淼这危险的念头：“这条赛道毕竟是第一次举办比赛，还是街道赛，我们不知道比赛的过程之中会发生什么，所以现在你不要想那么多，我们领先，好好跑好你当前的比赛节奏就行了。”
秦淼听到弗兰奇的话之后有些可惜地咂巴了一下嘴，但并没有提出什么有建设性的想法了，而是老老实实的跟在安全车的身后等待梅兰德大叔的指示灯。
因为诺里斯这次事故波及的范围实在太广了，赛道上全都是赛车的碎片，赛道上的马修清理赛道修复护墙都需要时间。
比赛一直是等到第7圈的时候才重启。
重启之后的秦淼就进入了一种自己久违的比赛节奏之中。
比赛重启之后的秦淼与汉密尔顿快速带开与后车的距离。
因为fia修改了安全车和虚拟安全车之下的drs重启规则。
所以现在的虚拟安全车解除之后的第一圈赛会就会重启drs，但是安全车撤出之后是需要正常状态下过两圈才重启的。
而这两圈的时间，两台梅奔就已经将身后的勒克莱尔给甩出了drs区。
法拉利引以为豪的加速和尾速在现在的这台w14面前，活像是一个没穿衣服的柔弱少女，可以随意被欺凌羞辱。
当然，尽管两台梅奔很快就甩开了自己身后的法拉利。
在比赛刚开始这一会儿，所有人的单圈配速都是1分40秒左右的时候，这俩人以单圈速度1分39秒8以上的圈速冠绝全场。
看得出来拉斯维加斯对梅奔还是有很大的偏爱的。
但问题就是两台梅奔靠得太近了，等drs启动之后秦淼也需要面对汉密尔顿带给自己的压力。
一场队友之间的内斗已经不可避免了。
甚至在拉斯维加斯这样直道长得甚至有些逆天的赛道上，秦淼的防守套路都不太好使了。
因为这直道太长了，只要你的赛车加速能力足够强，并且有drs，你落后前车05秒都可以在直道末端追上去。
而在两位梅奔的车手开始内斗之前，两位车手的车队tr之中同时响起了托托沃尔夫的声音。
“我知道这个分站赛冠军对于你们俩来说都很重要，但是请听我一句劝，缠斗的时候不要发生碰撞好吗？”
（翻译：两位爹，收着点。）
说真的，无论什么时候你都很难见到一支车队的老板，特别还是一支争冠车队的老板，这么低声下气的对自己手底下的两位车手，用商量之中带些请求的语气说话。
但仔细一想这两位车手的身份，又觉得一切都合理起来了。
这俩人加起来9个世界冠军，不出意外的话这个赛季结束这两人加起来得有10个世界冠军。
托托在这种时候给他们相应的尊重也确实是合理的。
“好的。”老汉的回答言简意赅，但是不知道为什么，托托从老汉的回答里面听到了一丝不情愿。
对此，托托肯定也不能像个老妈子似的不停地叮嘱汉密尔顿什么，只能在心中默默祈祷老汉千万别上头。
而秦淼的回答让托托心里舒服了一点。
“你是知道我的。”
相比起老汉，秦淼的回答多少就有点谜语人。
但是托托知道秦淼的意思。
秦淼在赛道上有时候特别的强硬，但那一般都是秦淼拿到了规则上的优势之后，秦淼才会如此的强硬。
正常状态下秦淼很少会出现维斯塔潘那样的明明自己内线劣势，但依旧还往前硬挤的情况。
不过欣慰过后弥漫在托托心间的就是淡淡的苦涩了。
多好一个孩子，梅奔的未来啊，奔驰在中国市场的销量保障啊！
瓦塞尔！我！
坐在法拉利指挥台的法国老头，不知道为什么突然感觉鼻子有些痒，连续打了好几个喷嚏。
一旁的法拉利工作人员都关心的看向瓦塞尔，生怕他生病了。
得到了车队的叮嘱之后，两位梅奔车手在赛道上的缠斗变得克制了不少。
一方面老汉也知道，秦淼现在在争夺世界冠军，肯定不可能把秦淼给撞出赛道。
而秦淼也知道自己在争夺世界冠军，就算被老汉给超了，最坏的情况对秦淼来说也就只是拿个第二，维斯塔潘就算追到第三，自己和他之间也是三分的积分差距。
算上自己现在与维斯塔潘的总积分差距的话，两人之间的积分差距也能达到7分。
下一场比赛只要维斯塔潘不夺冠，并且获得那一场比赛的最快单圈，与此同时自己不退赛，秦淼依旧还是世界冠军。
而且自己有保胎方面的优势，老汉比赛中后期的单圈速度肯定没自己快，所以秦淼的防守动作也很干净，没用那种会拖慢自己比赛节奏的方式防守老汉。
简而言之就是在赛道上正常的行驶，汉密尔顿有进攻的意图，并且他的速度确实也够的话，秦淼算是半推半就的把自己的位置让给汉密尔顿。
接下来两位车手在赛道上进行了一番点到即止的缠斗。
当然他俩的缠斗都是利用drs带来的加速特性，在一些好超车的弯角内线完成对于前方车手的超越。
而面对从自己内线的队友，不论是秦淼还是汉密尔顿都没有尝试过去关门。
你来了，并且你在刹车点之前把自己的赛车刹住了，那我位置就让给你，反正过段时间我还能超回来。
这是两人缠斗时内心的想法。
只不过两人缠斗到第20圈的时候，汉密尔顿的中性胎就逐渐跟不上秦淼中性胎的比赛节奏了。
所以老汉就靠着drs在秦淼的身后吊着，总归是没有被秦淼给甩出drs区。
期间两位梅奔车手在赛道上相互进行了足足11次超车。
但因为这两位车手在赛道上相互超车的画面确实有些过于频繁了，导播也给了他们俩不少画面，以至于现场的英文流解说明确表示：“我严重怀疑梅奔的两位车手这是在赛道上相互超车，赚转播的镜头和暴光度。”
643：最后一哆嗦
秦淼恢复了领跑状态之后多少也感觉有些无聊，所以秦淼就顺口问了问弗兰奇，维斯塔潘追到哪儿了。
但弗兰奇给出的回答让秦淼有些意外：维斯塔潘没用多久就追到了勒克莱尔的身后，但是随着时间的推移，红牛赛车在这条赛道的适应力明显没有法拉利那么好。
现在维斯塔潘被困在勒克莱尔的身后了，甚至勒克莱尔还在很缓慢地拉开自己与维斯塔潘之间的差距。
好了，这下好了。
潘子滑铁卢。
现在秦淼更喜欢这条赛道了。
接下来的赛道上就没有太多值得赘述的，至少对于秦淼来说是这样。
两台梅奔之间保持着22秒的差距，以比红牛赛车单车快01秒的速度在不断拉开后方的红牛赛车。
也因此中后期赛道上的目光都聚集在后面的红牛与法拉利的缠斗上。
最终赛场上的看点也是勒克莱尔一台法拉利赛车面对两台红牛赛车的包夹。
而在比赛结束之前的最后一圈，秦淼拉开汉密尔顿29秒冲过终点线，完成了首届拉斯维加斯大奖赛的pole to 。
这是秦淼2023赛季的第3次pole to ，由此可见秦淼这个赛季的艰难。
老汉则是第二完赛，对于老汉来说，比赛的中后期多少也有些无聊，进站换上白胎之后，就一直在秦淼的身后巡航，一直跑到这场比赛的结束。
而这场比赛真正的看点是最后两圈的勒克莱尔与佩雷兹的比拼。
尽管勒克莱尔一度被两台红牛超越。
但是比赛的最后两圈，勒克莱尔咬住了佩雷兹，进入了对方身后的drs区。
而面对勒克莱尔凶猛的进攻，佩雷兹多少也有点扛不住，也因此动用了场外援助。
已经与汉密尔顿有6秒时间差距的维斯塔潘在倒数第2圈的时候意识到，自己想超前方的梅奔赛车基本上是不可能了，所以他大幅度降低了自己的单圈速度，给佩雷兹拉了一段尾流。
但是没用。
法拉利现在和梅奔比起来在加速和尾速上面确实差了一些。
但你红牛用的本田引擎，你凭什么这么狂？
当年的鸡皮兔这么快就忘了？
所以尽管佩雷兹拥有队友给他提供的尾流，但依旧没有顶住勒克莱尔的进攻，在t14被勒克莱尔超越。
尽管佩雷兹在发车大直道之前大直道吸上了勒克莱尔的尾流，但是这一片并没有drs区。
所以尽管佩雷兹奋力追击，但是在到终点线之前，勒克莱尔依旧还是保住了自己的领先位置，以029秒的优势冲过方格旗，最终以第四名完赛。
可能这也是某种冥冥之中的注定吧，勒克莱尔终归还是回到了他忠诚的第四名。
就像今天同样第13完赛的周冠宇。
过线了之后，秦淼和老汉两人双车巡游了一圈。
直到比赛结束之后，秦淼才发现，拉斯维加斯的夜景居然如此地绚烂多彩。
当然也有可能是因为这条赛道确实很适合w14的发挥，并且让秦淼拿到了分站赛冠军，也因此他对拉斯维加斯赛道的好感直线上升。
当然，最能吸引秦淼目光的建筑是那个大球。
此时这个大球上播放着的是自己在每个大奖赛周末开始之前的录相画面。
但也不知道是主办方给的视频资料出了什么问题还是别的什么原因，画面之中的秦淼头显得尖尖的。
在稍微有些安静下来了的车队tr之中，秦淼吐槽说道：“球上的那个我有点丑，头都变形了~”
弗兰奇：……
“相信下个赛季他们会有所改进的。”
当然了，赛后车手与车队之间的tr是所有人都能听到的。
所以秦淼的吐槽结束之后，现场导播第一时间就将镜头给到了航拍镜头。
刚好直升机，这时候飞到了圆球的上空拍着从圆球路过的两台梅奔赛车。
自然也给到了圆球镜头。
“确实有点丑啊。”兵哥说道。
……
拉斯维加斯大奖赛结束，车手排名及得分情况如下：
p1：秦淼+25
p2：汉密尔顿+19（最快单圈）
p3：维斯塔潘+15
p4：勒克莱尔+12
p5：佩雷兹+10
p6：奥康+8
p7：斯特罗尔+6
p8：塞恩斯+4
p9：阿隆索+2
p10：皮亚斯特里+1
秦淼和老汉这场比赛虽然一二带回，两位车手也在赛道上为梅奔的车迷们贡献了一场精彩的攻防对决。
但最后还是秦淼在保胎方面的能力更胜一筹，老汉无奈，第二完赛。
但老汉也不是没有收获，多出的一个最快单圈就是最好的证明。
其实老汉拿到这个最快单圈也合理，毕竟他在秦淼身后的时候是有drs的，再加上尾流，他刷到这个最快单圈需要做的就是稍微拉开一点与秦淼之间的距离，然后跑一圈就行了。
其实真要比起来的话，两人在轮胎都是新胎的状态下，汉密尔顿的单圈速度其实要比秦淼快一个005秒左右
一些在比赛初期有关注数据图的英国车迷其实还挺希望老汉这场比赛再拿一个冠军，达成一次两连胜的。
但比赛中后期他们也就只能徒之奈何了。
潘子遇到的情况和老汉差不多，只不过他面对的是勒克莱尔。
在新胎的状态下，红牛赛车的圈速是要比法拉利赛车更快的。
但是等轮胎磨损量达到30左右的时候，法拉利的圈速就占优了。
也因此，两台红牛赛车并没有办法彻底甩开勒克莱尔。
最终让他偷到了一个第四。
后方的车手这里就不过多赘述了。
唯一值得一提的是威廉姆斯的两位车手。
其实按道理来说，威廉姆斯的两位车手在第七和第八起步的状态之下，虽然不可能再祈求他们俩再上升什么位置了。
但讲道理，这样优秀的起步位置以及与赛车适配的赛道，他俩保底应该都能在积分区完赛。
但是威廉姆斯赛车在赛道上，充分的暴露出了自身的弱点。
那就是轮胎升温的问题。
比赛刚开始，他们确实还可以稳住自己的位置。
但是随着时间的推移，威廉姆斯的赛车在拉斯维加斯寒冷的夜晚之下并不能有效的给自己的轮胎升温。
原因很简单，赛车的下压力相比起其他车队的赛车来说有些太低了。
尽管赛车的加速和尾速都很不错，但问题是，他们身后的赛车并不是阿罗，空有尾速，没有提速。
在拥有drs和尾流的情况下，想要拿捏一台轮胎颗粒化严重的威廉姆斯赛车并没有想象的那么难。
也因此两位车手最终还是跌出了积分区，在这条对威廉姆斯赛车来说很有优势的赛道颗粒无收。
比赛结束之后，车手总积分榜情况如下：
1秦淼：467
2维斯塔潘：453
3汉密尔顿：357
4佩雷兹：195
5勒克莱尔：170
6阿隆索：148
7赛恩斯：144
8诺里斯：138
9皮亚斯特里：66
10斯特罗尔：59
11加斯利：48
12奥康：38
13阿尔本：20
14角田：11
15周冠宇：7
16里卡多：6
17霍肯伯格：6
18博塔斯：6
19拉塞尔：4
20叶一飞：3
21马格努森：1
与上一场比赛结束时一样，这场比赛结束之后，车手积分榜上也没有什么名次上的变化。
当然了，赛季末期了，车手积分榜上的差距都拉开了，也确实很难再有什么变化了。
与此同时，赛季末期也没有多少车迷会去关注比赛结束之后车手积分榜上的排名变化，他们大多的注意力都放在了维斯塔潘与秦淼的积分差距上。
在拉斯维加斯的车手积分排行榜上，秦淼的冠军与第3名的维斯塔潘之间有足足十分的积分差距。
再加上原本的积分差距，比赛结束之后秦淼与维斯塔潘之间的积分差距来到了14分。
而到目前，2023赛季只剩下最后一场比赛了。
也就是说，下一场比赛的维斯塔潘不仅要获得分站赛冠军，还得拿到最快单圈，与此同时秦淼还不进入领奖台。
只有达到前面这些条件，维斯塔潘才有可能获得2023赛季的世界冠军。
而秦淼下一场比赛的压力比维斯塔潘要小得多，有能力争冠最好，没有能力争冠秦淼也就只需要以前四的名次完赛。
也因此，秦淼此时是一点都不慌了。
只要当时的最快单圈没有落到自己或者维斯塔潘的身上，那么一切都会变得很明朗。
而且以现在w14展现出来的速度来说，很有可能在比赛的中后期，秦淼可以轻松的在赛道上拉开与后车一个进站窗口的距离。
到时候如果身后的空间足够，无非就是进站换一套软胎出来在赛道上刷一圈的事。
而且不要忘了，秦淼还有一个队友。
这三年以来秦淼和老汉的关系虽然称不上特别好，像是秦淼和勒克莱尔周冠宇那种，但至少两位梅奔车手之间没有什么大的矛盾。
而且这场比赛过后，秦淼要离开梅奔了，不看僧面看佛面，就算看在秦慕秋的面子上，老汉能帮的话肯定还是会帮秦淼一手的。
这样一来，秦淼的赢面也就会变得更大。
至于维斯塔潘的队友佩雷兹……
说实话，佩雷兹自己玩红牛的rb19都玩不明白，维斯塔潘还能指望他什么？
在梅奔策略组的计算之中，如果佩雷兹想要在赛道上给维斯塔潘支持，那么他能做的选择只有一种。
那就是硬胎起步，然后在赛道上跑一个超长的stt，等秦淼追上来了之后，玩了命的防守秦淼。
（参考现实之中21年的佩大师）
当然不排除佩雷兹在比赛的过程之中实力爆发的可能性，但至少从最近几场比赛佩雷兹在赛道上的表现来说，指望他爆发帮维斯塔潘一手的可能性确实不大。
所以大概率红牛的选择会是前者，而且比起梅奔，红牛二号车手的位置很明确，佩雷兹这场比赛必定会帮维斯塔潘这么做的。
但就算如此，秦淼的赢面依旧很大。
也因为这场比赛秦淼在赛道上建立起来的优势，比赛结束之后，梅奔车队的所有人都很兴奋。
秦淼下车庆祝的时候，整个人肉眼可见的亢奋。
因为这场比赛结束之后，秦淼已经算是一只手摸在他个人第三座世界冠军奖杯的底座上了。
现在只差最后一口气，秦淼就会成为三冠王。
在车上庆祝了一会儿之后，秦淼三两步跳下车，然后又以一个经典的庆祝方式跳起，将自己丢进了梅奔车队的人群之中。
所有人都动作熟练地接住飞过来的秦淼，然后开始放肆的庆祝。
弗兰奇用力拍打着秦淼的，托托脸上也是笑容灿烂。
梅奔的所有人都是脸上带笑。
当然，如果说庆祝阶段唯一让托托有些不爽的人的话，那就是出现在人群边缘的那一个穿着红色法拉利队服的死胖子了。
你法拉利才拿个第四，连参加颁奖庆祝的资格都没有，你过来凑什么热闹？
但人瓦塞尔也是有理由的：虽然勒克莱尔这场比赛只拿到了第四，但是我瓦塞尔围场街溜子的形象那可是人尽皆知。
来赛后领奖台阶段逛逛怎么了？吃你家大米了？
所以秦淼与梅奔的人庆祝了一番之后，也在人群边缘看到了笑得特别开心的瓦塞尔。
秦淼这个时候也没给托托上眼药，只是对着瓦塞尔点了点头，也算是打了个招呼。
只不过现场导播可不会错过这个满是话题度的画面。
镜头先后给到了法拉利和梅奔车队的领队，两位领队脸上截然不同的表情，让不少车迷看到这一幕之后都忍俊不禁。
当然，会忍俊不禁的更多的还是中立车迷。
对于梅奔和法拉利车迷来说，他们和两支车队的领队是相同的心情。
五星体育这边，三位解说看到这里也是乐得不行：“啊，瓦塞尔。”
“很开心啊，瓦塞尔今天。”飞哥笑着说道：“尽管法拉利今天最好名次也才第四。”
兵哥也是笑着接话道：“那当然了，毕竟再过一场比赛今天的冠军就是他们的人了。”
周浩然这个时候也补充说道：“哎对了，法拉利那边已经确定了秦淼会参加今年法拉利的季后测试。”
“阿布扎比过后吗？”飞哥问过之后感慨道：“没想到这么快就能见到秦淼开法拉利的画面了。”
“对，阿布扎比大奖赛结束之后秦淼就会参加法拉利车队的季后测试。”周浩然点头。
兵哥感慨说道：“其实秦淼还在f2的时候，知道他和法拉利的关系，并且法拉利也准备签秦淼的时候，我那时候真的很期待秦淼可以穿上法拉利的队服，只不过中间出现了那么一档子事……我都以为秦淼和法拉利闹掰了之后就不可能再看到那样的画面了。”
“没想到兜兜转转，一切又回到了原点啊。”
周浩然说道：“确实没想到，不过我自始至终都挺希望秦淼可以加入法拉利的。”
644：恐怖的可能性
庆祝了一番之后，秦淼登上了最高领奖台。
赛后的事宜这里就不过多赘述了。
但不可否认的是，在这个过程之中的秦淼，确实是风光无限。
并且所有人已经默认，秦淼大概率会超越周冠宇的偶像阿隆索，拿到他职业生涯的第3个世界冠军。
如果秦淼真的完成了三冠伟业，那么他将是f1历史上第1个，自从进入f1开始就没有让世界冠军旁落的车手。
最后列一下这场比赛结束之后车队积分榜的总排名：
1梅奔：824
2红牛：648
3法拉利：314
4阿斯顿马丁：214
5迈凯伦：207
6 alpe：86
7威廉姆斯：24
8领克：20
9阿尔法罗密欧：13
10哈斯：7
值得一提的是，因为预算帽规则的引入，fia希望以此最大限度的拉低顶尖车队和垫底车队之间的实力差距。
也因此排名越高的车队所得到的风洞和cfd时间就越少。
所以尽管这个赛季的梅赛德斯风光无限，但是下个赛季，失去了秦淼的他们将会过得十分的艰难。
因为比起其他车队，梅奔少了太多的风洞和cfd测试时间。
不过对于梅奔来说问题不大，反正这个赛季又是一个车队冠军，从fia拿到的分成直接覆盖了这个赛季对车队的投入，就更别说还有赞助商收入了。
尽管以梅赛德斯财大气粗的性子，他们也不差这么点钱。
但对于托托来说，拿到了这个车队世界冠军之后，他的年终报表会好看很多很多。
就更别说他还是车队老板，他自己也能赚钱。
拉斯维加斯大奖赛结束一周之后就是2023赛季的收官战阿布扎比大奖赛。
23赛季的最后两场比赛依旧是背靠背的比赛。
这是赛历上大奖在数量增多之后的必然结果，也没什么好抱怨的，毕竟这都是钱。
只能说最近几年由自由媒体集团接手对于f1的管理之后，大奖赛的赛程肉眼可见的增多。
24年更是有24场大奖赛。
这是f1历史上大奖赛最多的一年。
也因此，在拉斯维加斯完成了自己全部的工作之后，秦淼就马不停蹄的坐飞机去了阿布扎比。
除了秦淼之外，其他车手基本上也都是这样，完成了自己的工作之后就马不停蹄的去了阿布扎比。
值得一提的是，每年的收官战结束之前，20位现役车手都会聚在一起吃顿饭。
甚至餐厅都是固定的。
今年自然也不例外。
而这次聚餐邀请是老汉发起的。
毕竟老汉是现役世界冠军最多的车手，不管是名望还是历史地位他都有资格邀请其他车手来聚餐。
其实在收到老汉的邀请之后，秦淼还在车手群里问了问，要不要自己下厨给其他车手做一顿。
毕竟现在秦淼会做饭，并且还做得很好吃这个消息在车手之间已经不是秘密了。
但能蹭到秦淼饭的也就勒克莱尔周冠宇汉密尔顿这些和秦淼关系比较好的车手。
其他人不免也会有些好奇。
秦淼给出这个提议也是出于好心想，让其他车手尝尝自己的手艺。
其他车手没意见，甚至还有一些期待，但是秦淼的这个提议被汉密尔顿和阿隆索联手拒绝了。
因为人与人的体质不同，你辛辛苦苦给其他19位车手准备一顿晚饭这没什么。
甚至如果是赛季结束之后的休息时间，你给他们做一顿好吃的，所有人都会用一种赞赏的目光看着你。
但这是收官战之前，你秦淼还和维斯塔潘在争夺世界冠军。
万一维斯塔潘吃了你做的这顿饭之后食物中毒了，你怎么办？
先不论你是不是出于好心，也不论维斯塔潘是吃你的东西中毒了，还是吃别的东西中毒了。
你给他做了顿饭，他食物中毒了，你就有嫌疑。
到时候围场的社交媒体不得直接炸了？
【震惊，两冠王为了保住自己职业生涯的第3个世界冠军，竟然对他的最大竞争对手做出这种事情！】
【大爆！秦淼给维斯塔潘下药】
【为了冠军，他居然做出这种事情】
……
到时候那真的就是黄泥掉裤裆，不是屎也是屎了。
那样的情况下，就算你赢得了世界冠军也会落人口舌。
所以尽管不少车手都很期待能够吃到秦淼亲手做的菜，但也就只能错过了。
有时候你不得不佩服阿隆索和汉密尔顿这帮老登的人生阅历。
当然，也得感谢他们能拒绝秦淼的自告奋勇。
毕竟这件事过后，秦淼回想起来也觉得当时自己的做法确实有些过于冒险了。
……
而到了阿布扎比之后，秦淼又见到了自己宝贝闺女。
小家伙现在虽然走路依旧踉踉跄跄的，但是扶着点东西已经可以自己站起来了。
抱起闺女，秦淼笑着对小家伙说道：“闺女来亲一个。”
小家伙也很懂事，抱着秦淼的脖子就亲了一口。
“哈哈哈哈，闺女真乖！”
秦淼也没忍住亲了小家伙一口。
嗯……
秦淼也被钓成翘嘴了。
这个周末的这场比赛毕竟是收官战，所以在比赛开始之前，秦淼还是有很多的工作需要去处理。
例如安排赛后交接的事情，同时也需要人去法拉利那边协调比赛结束之后季后测试的事情。
还有就是准备自己的座椅。
梅奔在这方面倒是挺大方的，给了法拉利自己赛车座椅的数据，法拉利现在正在马拉内罗加班加点的生产自己的座椅。
与此同时，秦淼与梅奔的合同是2023年12月31日到期。
所以秦淼在进行测试的时候，秦淼既不能穿梅奔的赛车服，也不能穿法拉利的赛车服，得准备一套没有任何赞助商标识和车队标识的赛车服，头盔也是一样的。
当然，这些都是由法拉利那边的赛车服赞助商负责的。
不需要秦淼操心。
梅奔将秦淼的身体尺寸数据给了法拉利。
说实话，作为一支车队，梅奔对秦淼也算得上是仁至义尽了。
现在托托对秦淼也没有什么仇恨，更多的还是惋惜。
虽然所有人都知道，托托是梅奔的领队。
但作为一个商人，托托其实也是很看重利益的。
而如果没有秦淼，光靠着老汉和本来准备进入梅奔的拉塞尔，梅奔根本就不可能蝉联这么多的车队世界冠军。
所以托托也知道秦淼为梅奔带来的冠军到底有多重的分量。
也因此分手的时候，梅奔做到了他们能做到的所有。
任谁见了梅奔的操作都会说一句：体面。
而秦淼这个大奖赛周末开始之前的这段时间就没有继续去参加各种营销活动了。
一方面秦淼这算是回归了他一个正常大奖赛周末时的那种作息时间。
另外一方面，现在他在车队积分榜上只是领先了维斯塔潘，并且有一点点微不足道的小优势，并不代表着维斯塔潘对自己就没有威胁了。
万一潘子比赛开始的时候怒从心中起，恶向胆边生，直接给秦淼鱼雷了呢？
所以尽管现在秦淼有一定的优势，但秦淼还是不打折扣，甚至加倍的完成自己每个大奖赛周末之前的准备工作。
本来这种相对枯燥的时间，秦淼已经习惯了，甚至他也可以乐在其中。
但有时候，你身边有一个宝贝闺女，并且这小丫头已经可以靠着学步车四处溜达了，而且还特别喜欢你的时候。
你就多少会觉得这可爱的小丫头也有些烦了。
本身秦淼的模拟器用的就是那种很低矮的座椅，整个人基本上就是躺在地上开模拟器的那种。
而小慕秋在她妈不管她了的时候，骑着学步车一蹬一蹬的蛄蛹到了秦淼的身边。
然后想要伸手抓秦淼的头发。
当然了，小慕秋毕竟有点矮，所以她一般都是抓不到的，最终就会演变成扣秦淼的耳朵，如果秦淼带着耳机则是在那里扯秦淼的耳机线。
搞得秦淼不得不换一个无线耳机，并且求自己媳妇给闺女带走。
并且抱怨这酒店的房间怎么就卧室有门。
但秋萌那边有时候也要忙，毕竟现在的秋萌管着家里的钱袋子，很多时候都需要和秦淼的经纪公司打电话沟通。
而秦淼就算换了无线耳机，小慕秋也会有办法打扰秦淼这个中登训练。
例如去扯秦淼显示器上的线。
最终秦淼实在没办法了，想了个馊主意。
反正这个赛季法拉利就这样了，后面的车队追不上来，他们也不可能去碰瓷红牛，勒克莱尔也是总积分榜170分稳坐第五。
距离第四的佩雷兹少了25分，基本上不可能在车手积分榜上回到第四了。
所以秦淼一个电话，就准备将勒克莱尔给摇过来。
让他帮忙带一下孩子。
但是老四这边挣扎了一番之后还是拒绝了，大奖赛周末他也还是挺忙的。
最后还是秋萌有些无语的给秦淼老妈给摇过来才解决了小慕秋对他老父亲的困扰。
在这样温馨又舒适的时间之中，日期很快就到了周四。
阿布扎比的亚斯湾码头赛道秦淼已经很熟悉了。
最近这些年的f1大奖赛收官战都是在这里举办的，要说这里有什么特色的话，大概率就是正赛都是从暮色西沉一直跑到夜晚降临，灯光明亮。
这种赛道的变化可能在观众们看来很有意思，但是对于车手来说，黄昏和日落之后赛道的温度差距变化还是挺大的，对于车手们的控车依旧有着不小的影响。
并且值得一提的是，周四的时候秦淼从弗兰奇那里知道了梅奔这个大奖赛周末没有任何升级了。
而红牛那边却是孤注一掷，23年的最后一场大奖赛周末依旧给rb19带来了升级，只不过升级幅度不大，只有一个侧箱的升级。
但是光从红牛的这个动作就能看出来，赛季的最后一场比赛还带来升级，他们是真想让维斯塔潘赢。
甚至算是变相的放弃了2024赛季。
毕竟赛季末期所有车队都将资源投入到下赛季赛车研究的时候，红牛依旧在升级rb19。
这就意味着下赛季的红牛对赛车研发的投入不可能会像是其他车队那么高。
可能对于红牛来说，唯一的好消息是他们下个赛季的cfd和风洞时间比梅奔长，尽管有纽维的情况下，这些数据对于红牛来说的用处并不是特别的大。
总而言之，尽管现在大部分的车迷依旧期待着2023赛季最后一场大奖赛的最终结果，但是不少非秦淼或者维斯塔潘的车迷已经在期待24年的比赛了。
尽管对于亚斯湾码头赛道已经十分熟悉了，但是秦淼依旧还是围绕着赛道走了一圈。
期间秦淼还在路上遇到了骑着自行车的博塔斯。
两人之间的关系也不算太熟了也就只是见面点了个头打声招呼，博塔斯就过去了。
基本上每个大奖赛周末，其他车手走赛道，车队工作人员在赛道上收集数据的时候，就会看到博塔斯骑着他的自行车走赛道。
因为他妻子的原因，77是特别喜欢自行车运动的。
如果有一天博塔斯退役了的话，他不去跑耐力赛，而是直接去跑自行车的比赛，都不会让人觉得有多意外。
当然，博塔斯也是参加过一些自行车比赛的，并且都取得了不错的成绩。
毕竟f1车手的体格摆在这里，再加上自行车有助于锻炼心肺功能，所以对于f1车手来说，骑自行车是一种很不错且具有极高性价比的锻炼方式。
至少你骑自行车出意外的可能性没有滑雪那么大。
就算出事故的顶多断腿断胳膊，不至于成为植物人。
不过自行车和滑雪比起来，可能要少了一点让人血脉偾张的刺激感。
但就像是秦淼喜欢玩游戏那样，对于车手们来说，有时候爱好是要比那些刺激感更能吸引他们的目光的。
走完了赛道之后，秦淼回到了车队p房，整理了一下数据，又回到了车队之家开了个会之后，周四的工作就差不多都结束了。
秦淼其实有想过要不要趁着晚上天气不错，带着媳妇儿和闺女上阿布扎比的街道上走一走。
但最后还是没有这么做，因为老妈带着女儿出去了，酒店的房间里就只有一个秋萌。
秦淼好奇的问了一嘴：“闺女和咱妈呢？”
“我让妈带闺女出去玩两个小时才回来。”
秦淼一愣：“两个小时够吗？”
秋萌舔了舔嘴唇：“不知道呢……”
“算了，不管了！”
645：最后的练习赛
辞掉了工作之后老妈算是彻底放飞自我了，一年365天，有200多天待在国外到处去游玩，剩下的100多天也不安分，在国内到处玩。
估计一年也就一两个月会待在家里。
对此秦淼还是挺开心的，至少可以证明自己老妈不无聊，有事做。
经常接受心理辅导的秦淼知道，有时候人最忌讳的就是彻底闲下来无所事事。
毕竟谁也不知道你无所事事的时候脑子里具体会冒出些什么念头，而这些念头又会对你自身的状态产生多大的影响。
周五。
一二练开始的日子。
秦淼到车队之家之前，被巴伯给拉住了。
面对眼神疑惑的秦淼，巴伯解释说道：“这场比赛结束之后你就要走了，所以车队按照传统，在你进入车队之家之前，车队的所有人会给你准备一个欢送的流程。”
秦淼挠头，随后很快就想起来了，基本上每一个车手退役或者是离开这支车队的时候，车队这边都会有一个类似的欢送会。
场面差不多就是所有车队的工作人员分列两排，将车手迎接到车队p房或者是车队之家。
以前的秦淼也就只是在一旁看着其他车手有这样的待遇，像是维特尔。
那时候的秦淼根本没有意识到自己也会有这么一天。
而且等这一天真的到来了，秦淼也不像当时看到维特尔的退役仪式时，内心想得那么平静。
等梅奔车队这边准备好了之后，秦淼才在车队众人的掌声之中进入了车队之家。
期间秦淼见到了很多梅奔车队的熟悉面孔。
有些人是脸上带笑，也有些人满脸的不舍。
秦淼一时间也有些感慨。
他一路走来顺风顺水，也就只是在法拉利的青训待了一年，并且那一年秦淼基本上没有任何社交活动，光训练和比赛了。
也因此，就算离开了自己当初在f2的prea车队，秦淼也没对那支车队有太多的留恋，惟一对秦淼感情深刻一点的赛道工程师弗兰奇，甚至直接被秦淼给拐来了梅奔车队，现在已经当了自己三年的赛道工程师了。
所以当时的秦淼就算离开了prea和法拉利青训学院也没有多少离别的伤感，更像是一个即将离家的小孩，迫不及待的奔向未知的远方。
但是这次光是走了这一圈，秦淼的内心也不由得带上了一丝惆怅的情绪。
他并不后悔离开，心中此时的感受更多也还是对这些相处了这么久时间同事们的不舍。
不过很快秦淼就回过神来了。
自己又不是再也见不到这帮人了，他们下赛季还是得在围场内工作。
尽管这个赛季的车队积分榜上梅奔与法拉利之间隔了一个红牛，也因此下赛季梅奔和法拉利车队p房中间会有一支红牛车队的p房。
秦淼如果想串门的话，他还得跳一个车队p房才能去到梅奔的p房。
但这至少比去索伯串门方便一些。
所以惆怅了一会儿之后，秦淼的内心只剩下了感激。
毕竟没有他们努力的付出，自己也不可能有现在的成就。
也因此，走过去的一路上秦淼与车队的所有人都有一次击掌。
走完了这个流程之后，大家也都知道自己的主要目标还是当前手头上的工作，所以所有人都回到了各自的位置上开始了工作。
尽管这已经是2023赛季的最后一场大奖赛了，同时也是秦淼在梅奔的最后一场大奖赛。
但今天日常的工作和准备流程与一个正常的大奖赛没有什么区别。
还是那一套东西。
唯一与正常状态下有些许不同的就是一练阶段不再是秦淼上赛道跑了。
今天替秦淼参加大奖赛一练的是梅奔的青训车手安东内利。
毕竟fia有规定，每个车队必须有两场练习赛让青训车手参加。
梅奔在这之前已经完成过一次任务了，最后一次留到了今天。
其实考虑到秦淼与维斯塔潘的争冠，这次试驾原本梅奔车队是准备让安东内利去开汉密尔顿的车。
但是赛前的会议谈论了一番之后，最终还是让对方开了秦淼的车。
毕竟秦淼对这条赛道真的很熟悉，而且比赛开始之前，梅奔的策略组就已经确定了这场比赛秦淼不去争夺分站赛冠军，保三争二的思路。
再加上秦淼三年以来基本上不在赛道上犯大错的稳定性，最终是出于大局考虑决定让安东内利上秦淼的车进行练习赛。
这就不涉及什么人走茶凉的内部车队斗争了。
这纯粹就只是出于整体考虑。
而且对此，秦淼这个当事人也没意见，毕竟比赛的大部分时间都是在晚上进行的。
而一练是白天，也因此一练阶段收集到的数据对于车队来说其实并没有那么的有用，让年轻人帮下忙也是没问题的。
在这个阶段秦淼唯一担心的就只是安东内利开自己车的时候会不会把自己的车给撞了。
当然事实证明，秦淼有些杞人忧天了，能够被梅奔看中的青年才俊，肯定不会是什么庸才。
就更别说训练阶段，也没哪个新秀车手会玩了命的推自己底下的这台性能怪兽，他们更多的还是在熟悉f1的感觉。
一练结束之后，秦淼才接管二练的工作。
其实安东内利测试秦淼赛车的时候，修改了秦淼赛车的很多设置。
不过弗兰奇还是很贴心的，在二练开始之前直接导入了上个赛季秦淼在这条赛道上用过的设置。
二练阶段，赛道上就出现了红旗。
引发红旗的是赛恩斯。
赛恩斯这估计是在报复法拉利或者其他的什么，赛恩斯在t3的时候赛车托底，压到了t3外侧的路肩。
赛车失控撞向了护墙。
因为在这个过程之中赛恩斯的赛车一直处于一个高速行驶的状态，所以这次撞击相对来说比正常状态严重得多。
赛车几乎以200公里每小时的速度直接拍在了赛道的护墙上。
赛恩斯承受了超过20个g的冲击力的同时，法拉利赛车的左侧底板，悬挂前翼，尾翼，侧箱全部受损。
整台f1赛车几乎一半受损。
好消息是法拉利拥有足够的备件，坏消息是但是得用旧的引擎和变速箱参加明天的比赛。
不过对于法拉利来说，塞恩斯这场比赛拿不拿到名次已经无所谓了。
他能在赛道上跑完他在法拉利的最后一场大奖赛周末就足够让法拉利谢天谢地了。
反正下赛季就没这人了，法拉利也终于不用担心车队的预算都在赛道上被撞掉了……至少不用担心秦淼下赛季撞掉车队的预算了。
而赛恩斯的这次事故因为过于严重，直接带来了25分钟的红旗。
要知道练习赛阶段出现红旗比赛的计时可不会暂停，也因此这25分钟是一直在流逝的。
最终等赛道清理完毕，其他车手可以重新回到赛道上刷圈速的时候，距离二练结束也就只剩25分钟了。
当然了，这依旧不影响秦淼在这个大奖赛周末的训练和练习。
二练就算没有完成全部的测试任务，不还有一次三练吗？
红旗结束之后的秦淼对于剩下的时间还是挺有信心的。
然后红旗结束没多久，赛道上又出现了红旗。
霍肯伯格才刚刚出来跑的第一个飞行圈，就在维修区出口上面的那个弯道打滑。
然后一撞到了护墙上。
虽然这次碰撞看起来不严重。
甚至在转播镜头之中，给观众一种轻轻在墙上磕了一下的感觉。
但实际上，这次碰撞直接干碎了霍肯伯格的引擎和变速箱，右后轮也因此彻底报废。
这次事故之后赛会出动了二练阶段的第2面红旗，与此同时，二练只剩下16分钟。
秦淼心里一个咯噔：完了！时间不够了。
最终事实证明，二练的时间确实不够秦淼完成排位赛测试。
也因此，这直接导致了周六的时候，秦淼三练阶段有些忙。
但好说歹说，秦淼是周六三练之前完成了自己全部的工作。
尽管数据有些缺失，例如悬挂秦淼觉得已经很不错了，但是弗兰奇觉得还是有优化空间。
因为没有足够的数据和对照组做支撑参考，秦淼和自己的赛道工程师只能商量着来，这个悬挂到底怎么设置的。
这可以说是变相的加强了秦淼这场比赛不去争夺分站赛冠军的念头了。
但无论如何，在三练的倒计时归零之后，2023赛季的最后一场练习赛也就此落下帷幕。
秦淼将车开回了维修区。
中间开了个会，商量了一下排位赛阶段秦淼最终的赛车设置。
最终还是决定发挥w14的赛车性能，向着直道尾速方面进行优化。
尽管这种设置会让w14在赛道的第三计时段的那些技术路段损失不少的时间，但是考虑到秦淼的防守能力以及赛车的特性，基本上只要落到了秦淼的身后，再配上这套，那么秦淼身后的车手就不可能在赛道上靠着常规手段超越秦淼了。
而这最后一场比赛，梅奔的比赛目标是让秦淼以前4完赛。
选择这种稳定性更高的选择在这个特殊的时间段，自然也就是顺理成章的了。
三练结束之后，时间很快就来到了排位赛阶段。
今天小慕秋也来到了现场，同样到了现场的还有秦淼的岳父岳母以及老妈媳妇。
基本上秦淼比较亲近的家人都来了。
只不过除了秋萌和小慕秋之外，另外三位老人都没有出现在梅奔车队p房的现场。
一方面是在p房的这段时间，只要比赛不结束，你就不能离开车队p房，只能去上个厕所。
另一方面这里也有些太吵了，所以三位老人待了几次之后就不再来了，而是去了车队p房上面的观赛区。
那边既可以吹空调，又可以吃东西，还可以舒舒服服的躺在沙发上以一个最好的视角去看比赛的转播。
可以说这就是普通人观赛的最好观赛角度了。
老人家们现在看得比年轻人还透彻，能享受就尽量不要给自己找罪受。
与此同时，秦淼进入自己的赛车开始排位赛之前，秋萌给小慕秋的手指头上沾了一点可食用的颜料，然后在秦淼的头盔上画了一个闪电。
然后秋萌抓着秦慕秋的小手对着秦淼一边挥舞一边说道：“爸爸加油！”
但这个时候闺女却并没有给秦淼什么面子，现在的小暮秋十分好奇地一直盯着自己的手指头上的黄色的可食用颜料。
秦淼也不在意，笑着低头亲了自己女儿的额头一口，又拥抱了秋萌之后说道：“看我的吧！”
……
排位赛开始。
但是排位赛开始之前的三分钟，没有任何一位车手从维修区出来。
原因是车手们都不想出来替其他车队的车手扫大街。
至于为什么这个时候要用扫大街这个词……
要考虑到地理因素的原因。
尽管亚瑟湾码头赛道是一个海边的赛道，但不能忽略的是，阿布扎比也是一座建立在沙漠上的城市。
而冬天这一片风也大，尽管有f2和f3的垫赛，但是晚上排位赛开始之前，赛道上刮了一场小型的沙尘暴。
原本已经相对干净一些的赛车行车线，也因为这场沙尘暴布满了细碎的沙子。
尽管有清理车将赛道上的沙子粗略地扫了一遍，但总会有一些很细小的沙尘颗粒，会陷入沥青与沥青之间的缝隙。
所以这会儿的赛道是很脏很脏的，也因此排位赛开始之前的前几分钟，没有几个车手愿意上赛道来当这个冤大头。
最终打破僵局的是哈斯的霍肯伯格。
有车手上赛道之后，其他车手也就陆陆续续的从车队p房内跑了出来。
阿布扎比大奖赛的赛道相对来说还是比较宽敞的，所以比赛过程之中也没有出现拥堵的情况。
秦淼的第一个飞行圈成绩中规中矩，排在第五。
如果是一个正常的大奖赛周末，有了这个成绩之后秦淼肯定当场下班。
但奈何这个大奖赛周末赛道条件有些严苛。
因为随着赛车的不断行驶，赛道条件和雨天的赛道条件一样是越来越好的。
所以秦淼还是跑了第二个飞行圈，而这第二个飞行圈秦淼的成绩相比起第一圈提升了05秒，但最终还是第七晋级q2。
而且值得一提的是，秦淼第二个飞行圈用的是第一个飞行圈跑过一次的软胎。
由此可见，这第二个飞行圈的必要性。
ps有个bug，梅奔上个赛季没夺冠，我记错了，现在已经修复了。
646：托托：彻底疯狂！
q2的赛道条件已经恢复正常，秦淼单圈速度进入1分23秒以内，但秦淼还是跑了两个飞行圈，最终是第二晋级的q2。
看得出来，毕竟是最后一场的关键比赛了，秦淼也没有了偷懒的想法，q2也开始随大流正常跑了。
很快时间来到了2023赛季排位赛阶段的最后一个q3。
秦淼第一个飞行圈速度可谓是风驰电掣。
他第1个飞行圈就开始全力以赴。
甚至秦淼的第一个飞行圈就跑出了1:23445的圈速。
和维斯塔潘第一个飞行圈的成绩是一模一样的快。
不过因为秦淼比维斯塔潘先跑出这个圈速，所以在排行榜上秦淼暂时排在第一。
而最后一个飞行圈，一整个赛季在排位赛阶段没怎么出现过问题的秦淼在暖胎圈的最后一段，也就是t15的时候遇到了堵车。
说实话，现在已经是q3了，现在整条5554公里长的亚斯湾码头赛道上总计也就10台车。
平均下来每台车前面的距离有5554米。
在这样的赛道条件之下，堵车是完全没有理由的。
但逆天的是，真t的堵车了。
秦淼的前面排了三台车，也就是说等轮到秦淼的时候，他的轮胎温度比正常状态下低了起码10度。
再加上毕竟是排位赛阶段，又不是正赛的起步阶段，秦淼没怎么给自己的刹车盘加热，就只是一个正常的200多度的温度。
也因此等排队排到了秦淼的时候，秦淼的起步节奏就有点差。
当然了，尽管如此，秦淼还是在跑最后一个飞行圈来到drs区的时候有心情在车队tr之中吐槽了一句：“我怎么也想不明白q3居然会堵车。”
不过因为弗兰奇一直都在盯着秦淼的车载数据，他也不知道为什么，赛道上莫名其妙的就堵车了。
但托托一直处于一个眼观六路耳听八方的状态，他自然也看到了赛道上的雷达图，所以他很清楚，刚刚的堵车是佩雷兹引发的。
虽然看起来佩雷兹是因为放车时机的问题，距离前方的诺里斯太近了，进而在t14就开始减速了，蝴蝶效应之下造成了堵车。
但是怎么想红牛都没理由把佩雷兹在那个时间点放出来才对。
所以不出意外的话，这应该是红牛的策略组的刻意安排。
汉娜还是狠啊。
尽管上一场比赛在对塞恩斯的事情上，红牛确实做得很大气。
但是看得出来，红牛为了能让维斯塔潘赢，依旧在各种死抠小细节。
虽然红牛的这种做法看起来有些卑鄙。
实际上也确实有些卑鄙。
但法无禁忌即可为，佩雷兹的做法也没什么问题。
也因为这一点点的小细节，秦淼的最后一个飞行圈成绩不算太好，只跑了一个1:23400。
尽管相对于上一圈，秦淼的成绩有所提升，但是提升不大。
而潘子最后一个飞行圈没受到什么干扰，发挥也十分的稳定，最终是以1:23347的逆天成绩来到了杆位。
而秦淼的成绩最终只排在了第三。
第二是老汉的1:23390。
车迷们看到老汉的成绩之后其实是有些担心的。
毕竟如果将第二的位置让给秦淼，秦淼的卫冕之路肯定会更加保险一些。
但是五星体育这边，兵哥看到了秦淼的排位赛排名之后反而还笑了起来。
看到兵哥笑起来之后，飞哥和然哥两人都有些意外。
“兵哥对于秦淼今天这场比赛的结果很满意？”
听到同僚好奇的询问，兵哥笑着解释说道：“虽然看起来秦淼第三起步是一种劣势。”
“但如果我们换一种看这件事的角度，你就会发现秦淼这场比赛的主要目标并不是分站赛冠军，而是前四完赛。”
“既然如此，起步阶段秦淼就少了很多的风险，甚至他都不需要去与维斯塔潘争夺起步位置。”
“他需要做的就只是安安全全的起步，并且按照那种起步的节奏，完完整整地跑完这场比赛就可以了。”
兵哥没有明说的是，维斯塔潘毕竟是一个“极其渴望”争冠的车手，在这样的前提之下，如果秦淼与维斯塔潘在起步阶段靠得太近，赛道上是很有可能发生意外的。
万一维斯塔潘上头，直接给秦淼撞了呢？
而第三起步就避免了在起步阶段秦淼与维斯塔潘的直接交锋。
秦淼也更安全一点。
而且第三起步也避免了万一赛道上因为过于拥挤而出现的事故。
虽然这种避险能力没有第一或者第二起步的那么好，但也算是一个很不错的位置。
……
赛道上，秦淼对于自己第三起步的成绩其实不怎么满意。
如果这是自己正常状态下跑出来的成绩，那么秦淼也就不说什么了，自己确实技不如人。
关键是最后一个飞行圈，自己的成绩还是有着不小的提升空间，之所以没有跑出来，是因为赛道上堵车了。
这并不是自己真实成绩的情况下，秦淼那肯定不爽了。
毕竟如果自己杆位起步，根本就不会遇到兵哥口中的困境。
至于潘子第二起步会不会在起步阶段威胁自己。
笑话，我秦淼只是起步的时候倒楣，又不是菜。
你去翻翻fia最近这几个赛季的起步车手反应速度纪录，我秦淼什么时候在起步反应这方面拉过跨了？
只要能杆位起步，秦淼有信心将杆位转化为起步阶段的领跑。
当然了，事已至此，多说无益。
比赛结束之后，秦淼带着自己的车回到了赛后的颁奖台。
下车之后秦淼也平复了自己的心情，与车队众人在一起庆祝了一番。
之后老汉走了过来，对秦淼问道：“明天正赛？”
尽管老汉没明说，毕竟现在的环境不适合明说，他俩说话会被直接放出去的。
但是老汉的语气以及他脸上的神态向秦淼表明了他想表达的意思。
大致就是明天正赛阶段，要不要给秦淼让一下位置。
秦淼不在意的摆了摆手：“不用，明天我就算不上领奖台都没关系，第四完赛就行。”
老汉也没有强求，对着秦淼点了点头说道：“ good ck”
“谢谢。”
……
排位赛结束了之后的流程这里不过多赘述了。
反正所有人都知道，现在秦淼与维斯塔潘之间的积分差距确实有点大。
秦淼能不能夺冠已经不是看两位车手在最后一场比赛时谁能获得分站赛冠军了。
而是看秦淼和梅奔的车组最后一场比赛的正赛阶段会不会在赛道上出现意外。
当然，除了秦淼的车迷之外，基本上所有车迷都希望梅奔的换胎工给秦淼来一次超长的换胎，让秦淼陷入险地。
排位赛结束之后回到酒店，秦淼将自己闺女抱到怀里。
看着小丫头乌黑懵懂的大眼睛，将手指头从她嘴里拿了出来之后秦淼笑着吐槽道：“丫头，你这运气也不行啊，给我加了buff之后我还只拿到了个第三。”
“呃呃。”
小慕秋将手指头上的口水擦到了秦淼的脸上，应该是在报复这个无耻的老爹甩锅到自己头上。
秦淼也不在意，笑着低头在小慕秋的小脸上狠狠的亲了一口。
但是小姑娘背后也是有靠山的。
听到秦淼无耻的甩锅之后，秋萌没好气的抱走了怀里的女儿：“和她有什么关系，菜就多练！”
吐槽完之后，秋萌还用纸巾擦了擦小暮秋脸上的口水。
看着满脸嗔怪的秋萌，秦淼笑着挠了挠头：“排位赛跑得不是太好，总得找个人背锅嘛。”
“那你找自己的闺女啊？”
秦淼摆了摆手：“哎呀，咱们姑娘年纪小不懂事，让她背个锅她又不知道。”
秋萌没好气的轻轻掐了秦淼腰间的软肉一把。
差点给秦淼疼得跳了起来。
“呜呜呜，媳妇移情别恋了……以前都不掐我的。”
“别整这死出！”
“哦，好。”
……
当然。
在秦淼犯之前，秋萌还是有些担心今天这场比赛的结果会对秦淼的心态造成了一些影响。
但事实证明，秋萌确实有点想多了。
就秦淼这没心没肺，甚至还能拿自己女儿开玩笑的状态来说，秦淼比很多人想的都要轻松。
在酒店里休息了一天，时间很快来到了正赛阶段。
正赛开始之前，排位赛还在楼上的秦淼岳父岳母和老妈也都来到了梅奔车队的p房，与此同时，梅奔车队p房内的观赛区也来了不少国内的明星，像是林俊杰，周杰伦还有韩寒刘德华郭帆这些都在。
镜头给到梅奔车队p房的时候，可以看到很多熟悉的面孔。
这些人的邀请函都是秋萌发的。
当然，对于国内的娱乐圈来说，其实很多明星都想要来到比赛现场看一看。
毕竟秦淼现在在国内的影响力是空前绝后。
在f1的转播镜头之中出现，一方面可以扩大自己在国内的关注度，另一方面也可以增加一些自己国际上的知名度。
但想进围场看比赛容易，想要去梅奔车队的p房看比赛就很难了。
毕竟是收官战，梅奔车队甚至都不对外售车队的观赛票了，采取的都是邀请制。
正赛之前的流程看过太多次了，这里不过多赘述。
比赛开始之前的准备阶段，秦淼将自己的赛车开到了停车的位置。
下车之后雷耶斯问秦淼：“今天赛车的感觉怎么样？有什么要调整的地方吗？”
值得一提的是，基本上每一场比赛开始之前，如果赛车有什么车队技师没发现的问题，秦淼上赛道开一圈之后都会察觉出来，尽管在梅奔车队的技师们看来，赛车根本就没问题。
可检查过后确实会出现秦淼所说的那些故障。
也因此，这种情况多出现几次之后，基本上每一场比赛开始之前，雷耶斯他们对赛车检查一遍之后都会再问一下秦淼对于赛车的感觉。
秦淼比了个ok的手势：“包没问题的，等会儿换胎的时候别给我掉链子嗷！不然我让你吃不了兜着走。”
雷耶斯没好气的翻了个白眼，没搭理秦淼。
所有赛前准备完毕之后，秦淼穿戴好装备，坐进了自己的赛车里。
雷耶斯伸手过来。
秦淼与对方握手。
“加油，我们相信你。”
梅奔的所有人也都知道秦淼到底是稳定性多么恐怖的一名车手，所以与秦淼握手之后雷耶斯也没有叮嘱什么需要注意的事项，只是说道：“你第三个世界冠军的庆祝仪式我们已经准备好了。”
秦淼这个时候头上戴着头套还扣了个头盔，基本上做不出什么表情，就算做出来了表情也会被竖起来的人字拖挡住，所以秦淼松开握住雷耶斯的手之后就比了个大拇指。
“包的。”
很快，雷耶斯他们这些最后留在赛道上的车队工作人员也纷纷撤离到了赛道的两边，比赛即将开始。
秦淼做了两个深呼吸，看了看自己前方维斯塔潘红牛赛车尾部正闪烁着红灯的车，心中默默盘算着起步阶段的超车路径。
尽管秦淼的理性告诉他，这场比赛最好就是像他当初在f2比赛时那样，中规中矩毫无波澜的跑完整场比赛。
但是作为两届世界冠军，同时也被称作f1历史上最具天赋的年轻车手的秦淼。
潜意识里想的绝对是起步之后超越前方车手，而不是默默的跑完这场比赛。
很快，指示灯亮起，暖胎圈开始。
秦淼的暖胎节奏与上一场一样。
只不过让托托苦笑连连的是，等秦淼将自己的w14停在第三发车格的时候，秦淼刹车500°的温度。
外行人可能看不懂这是什么意思，可内行人一眼就知道这是亚斯湾码头赛道第三发车时教科书一般的刹车温度。
刹车盘的温度不算太高，毕竟秦淼停车的时候比较晚，并且亚斯湾码头赛道的发车位置距离t1的刹车点也不远。
这个温度刚好就是等待起步一直到t1的刹车点之前，刹车盘可以回到赛车最佳工作温度的位置。
。
以前的托托看到秦淼身上那些自己没有发现的闪光点的时候，托托只会觉得自己的眼光真t好，当初就这么看中了一个这么有天赋的年轻车手。
可是现在，一旦发现秦淼身上的闪光点，托托只会觉得苦涩。
ps：感谢 rexlipnew的打赏
647：托托：别搞
很快，随着赛道后方的车手将车停在了发车格位置，2023赛季最后的收官战即将开始。
今天这场比赛秦淼尽管是准备用硬胎跑一个长stt的，但是知道了维斯塔潘这场比赛是中性胎起步之后，车队这边根据车队的ai摹拟，最终选择了让秦淼选择与维斯塔潘相同的进站策略，所以这场比赛的秦淼和维斯塔潘一样是中性胎起步。
很快，五盏红灯熄灭，比赛开始。
维斯塔潘的起步很优秀，在t1的刹车点之前就超过了内线晚刹车的汉密尔顿半个车身。
而秦淼在外线的起步也很优秀，在t1的刹车点之前就在外线与汉密尔顿并排了。
但是秦淼也没有忘记车队给自己的叮嘱。
所以尽管今天这场比赛秦淼的起步一如既往的优秀，但秦淼还是准备观察一下汉密尔顿在赛道上的状态，如果汉密尔顿有让车的意图，那么秦淼绝对不会犹豫，会从外线尝试进攻汉密尔顿。
但是起步阶段发现自己无法超越维斯塔潘之后，汉密尔顿并没有将自己的赛道位置给秦淼让出来的意思。
所以尽管优势很大，秦淼也有信心从外线超越，但这个过程之中秦淼需要承担一些风险。
所以出于安全考虑，秦淼还是放弃了进攻。
也因此，起步之后，前三位车手之间没有什么名次变化。
这个情况与比赛开始之前，不少解说们的预测基本一样。
这场比赛的前期，车手与车手之间基本上没有什么火药味。
维斯塔潘在这条赛道上快速带开与后方汉密尔顿的时间差距，而秦淼也在第三的位置偏安一隅。
赛季末的最后一场比赛，后方的车手们之间也没有了多少斗志。
都是出于保护赛车的状态在比赛。
虽然也有超车，但大家基本上都是点到即止。
毕竟没有哪支车队愿意在赛季的最后一场比赛，还要从预算帽中抽一笔钱出来修车。
所以比赛从一开始就显得相对平淡，车手们都自顾自的在赛道上跑着自己的节奏。
不过秦淼的保胎能力还是摆在那里的。
第10圈的时候，随着汉密尔顿赛车的中性胎开始了衰竭，一直都留在汉密尔顿身后13秒位置的秦淼终于迎来了进攻汉密尔顿的机会。
如果只是一个正常的大奖赛周末，看到从身后追上来的秦淼，汉密尔顿绝对会想办法与年轻人来一场紧张刺激的缠斗。
但是知道秦淼在争夺他的第3个世界冠军，并且下个赛季就不会成为自己队友了的老汉这个时候面对秦淼的进攻，防守起来多少有些漫不经心。
也因此，秦淼在第12圈的t6刹车点就在内线完成了对于汉密尔顿的超越。
其实等到了这一圈的第二段drs区，也就是t9的刹车点之前的时候，汉密尔顿又靠着drs追到了秦淼身后01秒的位置。
秦淼都走了内线防守了，但汉密尔顿没有任何的进攻意图，就这么直接将秦淼给放了出去。
并不是老汉没有斗志了，而是因为老汉了解秦淼。
他知道现在秦淼的轮胎比自己赛车的轮胎状态好了不少。
虽然自己可以靠着内线的晚刹车强行超越秦淼，夺回这个名次。
但是下一圈，有轮胎优势的秦淼肯定不会在t6之前对自己发动进攻了，而是靠着第一段drs尽可能的缩小与自己之间的时间差距，最后在t9之前完成对自己的超越。
在那之后自己就拿秦淼没有任何办法了。
被秦淼超越之后，有轮胎差距的情况下自己是基本不可能追上秦淼的。
所以最终老汉还是放弃了防守。
没必要在秦淼的手里扑腾这一下。
浪费自己时间的同时也浪费秦淼的时间，这种费力不讨好的事情，特别是这种赛季最后一场比赛，无论是出于感性还是理性考虑，这么做都是不合适的。
当然，秦淼从后视镜之中发现汉密尔顿并没有准备强行挤进内线来进攻自己，而是去外线一个正常的角度入弯之后，秦淼也知道老汉这是直接把自己放了。
所以也不管汉密尔顿能不能看到，入弯之前秦淼伸手对着汉密尔顿的方向示意了一下，算是打声招呼表示感谢。
但是这一幕在转播镜头后面的托托以及梅奔的一众车队工作人员以及车队p房内的们来说，看得他们的血压居高不下。
虽然f1车手们在过弯的时候承受的侧向g力远没有战斗机飞行员7个g，8个g那么高。
更不可能像安东星超人那样硬拉12个g短时间内不黑视。
但是秦淼的赛车在t9过这样的高速弯的时候，他整个人的身体承受侧向g力也是超过5个g的。
原本这对于车手们来说不是什么难事，毕竟很多赛道车速高的时候，光过弯就拉出6个g的情况也不是没有。
但那时候车手们一般都是双手握住方向盘，尽自己的全力在控制自己身下的这头猛兽。
可是秦淼这时候是在单手开车。
当然了，尽管单手开车，但是秦淼对于自己赛车的操控丝毫没有打折扣，赛车精准的入弯出弯，就像是程序设计好的那样完美无瑕。
而且秦淼也是在入弯之前就重新将双手放在了方向盘上面。
只能说，秦淼这确实是艺高人胆大。
“好的，我们看到赛道上秦淼已经和汉密尔顿完成了位置上的交换，秦淼来到了第二。”
“是的，现在比赛还剩下46圈，秦淼接下来什么都不用做，只需要在这46圈的剩余比赛里稳住自己的节奏跑完比赛就可以卫冕了。”
尽管五星体育的解说们说出来的话很稳，但是从他们的语气之中不难听出他们的紧张。
有一说一，现在所有希望秦淼夺冠的人里面，最不紧张的人其实是秦淼自己了。
毕竟车在他的控制之下，而且这已经是秦淼第三次经历这种情况了，秦淼自然会比很多人想象的还要稳。
超越了汉密尔顿之后，汉密尔顿在第15圈进站。
这个时候也差不多到了进站窗口，大部分的车手也都在最近的4圈内完成了自己的一停，其中就包括维斯塔潘。
但既然已经说了是大部分车手，自然也就会有例外。
而这个例外是秦淼。
尽管比赛开始初期的这段时间，秦淼赛车轮胎的负载很大，但是秦淼的中性胎状态一直都很好。
再加上赛前模拟的时候，大家都知道这场比赛大概率会二停。
所以车队给秦淼制定了一个一停的战术。
尽管车队的策略组不希望秦淼在赛道上与维斯塔潘真刀地去抢分站赛冠军，因为争斗就伴随着风险，但如果可以争取的话，他们肯定不会介意让秦淼在梅奔的最后一场大奖赛正赛完成得更加圆满一些。
所以他们选择了一个迥异于其他车手的进站策略。
当然，在制定这个策略之前，梅奔这边的策略组提前与秦淼沟通好了。
因为秦淼一停的缘故，所以在比赛的后期，维斯塔潘是一定会重新追到秦淼的身后的。
到时候秦淼如果要想防守维斯塔潘也可以，但是前提是秦淼需要保证自身赛车的安全和完整性，千万不能上头。
秦淼自然也很清楚一停会遇到的情况，他心里也有数。
第24圈，秦淼进站一停，从维修区之中出来之后他甚至只落后了汉密尔顿31秒。
而作为对比，同样使用中性胎，也同样在赛道上坚持了24圈的赛恩斯，在进站之前，赛恩斯的单圈速度比秦淼慢了14秒。
由此可见秦淼依旧有着十分充沛的轮胎余量，要不是到了车队这边计算的用时最少的进站窗口期已经到了，不然秦淼还得在赛道上继续跑两圈。
完成自己在梅奔车队的最后一次进站，雷耶斯迫于秦淼赛前的威胁，给秦淼来了一次21秒的换胎。
这也是秦淼在梅奔车队最后的一次进站了，自此之后，秦淼大概率不会再将自己的车停在梅奔车队的p房了。
出现当年小汉的情况除外。
从维修区之中出来，秦淼的单圈速度就要比老汉快了02秒。
这还是秦淼全力保胎的状态下跑出来的圈速，如果秦淼不保胎，秦淼的优势会更大。
接下来，又是一段漫长的巡航。
说实话，不少期待这场比赛赛道上秦淼与维斯塔潘会打得血流成河的车迷怎么也没想到，2023赛季的最后一场比赛居然如此地平淡。
第39圈，秦淼超越老汉，秦淼又一次来到了第二。
这次秦淼超越汉密尔顿的时候基本没给汉密尔顿什么选择了，追到汉密尔顿身后的时候，秦淼对比起汉密尔顿有接近05秒的单圈速度优势。
有这么恐怖的轮胎速度优势之后超车就很简单了，在弯道上靠着轮胎优势极限贴近汉密尔顿，然后在直道上利用drs尾流干拔超越了汉密尔顿，甚至为了保胎秦淼ers都没用。
当然，老汉当时基本上也没什么反抗的意图，就只是在自己的外线正常的跑自己的节奏，将内线的空门打开，让秦淼从内线超了过去。
被秦淼完成超越之后，汉密尔顿选择进站换胎。
下一圈维斯塔潘也完成了进站。
维斯塔潘进入维修区二停的时间点很有讲究。
因为如果维斯塔潘进站早了，是会落到汉密尔顿身后的。
尽管比赛进行到现在，秦淼那恐怖的稳定性让他有着不错速度的同时，赛车和车手的状态没有出现任何的异常，也没有在比赛初期发生什么事故。
红牛这边从心底里也觉得，世界冠军和维斯塔潘已经无缘了。
但付出了一整年，现在的红牛就像是一个溺水者，无论遇到什么东西都会像是救命稻草一样死死地攥住。
也因此，如果按照正常的进站窗口进站的话，维斯塔潘会落到汉密尔顿的身后。
红牛这边担心，维斯塔潘落到汉密尔顿身后之后，梅奔这边会下车队指令让汉密尔顿在赛道上帮秦淼阻挡维斯塔潘的比赛节奏，就像是秦淼刚刚加入f1的第1年，他在赛道上帮汉密尔顿阻挡维斯塔潘那样。
虽然这样的画面对于梅奔车迷来说，无疑是一段足以让他们回味许多年的珍贵回忆。
但是红牛可不愿意在梅奔的故事剧情之中充当那个可悲的背景。
所以维斯塔潘是等汉密尔顿进站换胎了之后才进站换胎的。
也因为等了这一段时间，从维修区之中出来之后，维斯塔潘与秦淼之间的时间差距达到了15秒。
而此时距离比赛结束只剩下17圈。
好消息是，维斯塔潘的轮胎比秦淼的轮胎要新了足足29圈。
你秦淼的保胎能力再怎么逆天，在赛道上跑比赛的时候，你也不可能靠着自己的技术去违反物理规则。
所以秦淼轮胎的损耗是不可避免的。
但坏消息是，维斯塔潘从维修区之中出来跑了他的第1个正常的单圈之后，潘子刷到这场比赛的最快单圈。
但是维斯塔潘与秦淼之间的接近率只有07秒。
听起来确实很多了，在一个常规的大奖赛之中，几乎碾压一般的速度优势。
基本上就相当于现在的法拉利和威廉姆斯之间的单圈速度差距。
路边的一条野狗，随随便便就被别人一脚踢死的那种。
但是在比赛还剩下17圈，并且还有15秒时间差距的前提下，这个追击效率就有点不够了。
赛道上，维斯塔潘从维修区之中出来之后问了一句：“我距离秦淼还有多远？”
维斯塔潘的赛道工程师语气平静的说道：“你距离秦淼157秒。”
如果是以前的维斯塔潘，在赛道上遇到这种情况之后他大概率会纳闷的问一句：“他是怎么做到的？”
但现在的维斯塔潘知道了这个时间差距之后甚至都没回话，他想的就只是怎么在赛道上将这个位置给追回来。
“我们相信你，你可以做到的。”霍纳这个时候也加入了维斯塔潘的车队tr，给与了维斯塔潘鼓励。
维斯塔潘没说什么，而是提高了自己的单圈速度。
黄白白二停给了维斯塔潘足够的轮胎余量，从现在开始全力跑到比赛结束，维斯塔潘都不需要担心自己的轮胎损耗。
就像是这个赛季前半段时那样，赛道上的维斯塔潘又开始疯狂的追击起了秦淼。
而秦淼则是继续着自己的节奏。
如果要将两人此时在赛道上的画面配上一段bg的话，秦淼这里播放的是《爷爷泡的茶》而潘子这边则是《deja vu》。
当然，如果你不知道这首歌具体是哪首歌，那么这首歌还有一个更为人所熟知的名字：《逮虾户》。
648：三连冠！（6K加更8/8）
而且此时的赛道上，车手与车手之间基本上已经相互拉开了超过2秒的时间差距，只要没有车手在赛道上出现失误撞车了，那么其他车手基本上都捞不到什么镜头了。
所以导播直接就将镜头固定在了秦淼和维斯塔潘的身上。
说起失误，这个时候有人就要问了，万一红牛这边指使佩雷兹撞车，然后出个安全车或者红旗之类的怎么办？
有一说一，红牛确实在这场比赛之前考虑过暗示佩雷兹让佩雷兹在赛道上撞车。
甚至他们都已经给佩雷兹设计好了撞车的暗号。
代价就是保证给佩雷兹提供一份两年的车手合同。
但是现在的红牛发现，就算让佩雷兹撞了也没用。
毕竟你得知道，维斯塔潘的身后可是汉密尔顿啊。
就算用了这种阴招让维斯塔潘去了秦淼的前面，汉密尔顿是肯定会帮秦淼防守他身后的勒克莱尔的，他也不会去进攻秦淼。
退一万步来说，汉密尔顿没有帮秦淼，甚至直接在赛道上超越了秦淼，接下来秦淼面对的会是谁？
秦淼下个赛季的队友：勒克莱尔。
而且这两人是围场内公认的私交甚好，你觉得勒克莱尔有可能去进攻秦淼吗？
就算勒克莱尔失心疯了，不想要他的第四了。
可要知道，秦淼落到第四的时候，他已经被三台车超了。
这并不是短时间之内就能完成的事情，而且你也不能忘记秦淼那恐怖的防守能力。
就算他被勒克莱尔超了，那时候估计比赛也已经接近尾声了，秦淼第四完赛，世界冠军依旧是他的。
所以，这也就只能作为一个备选方案，被红牛当做一个秘密永远的埋藏在心底了。
回到正题。
此时赛道上，两位车手的名字直接出现在了屏幕正下方的显示框之中。
并且中间有一个两人之间的时间差距的显示，以及维斯塔潘的单圈可以缩短自己与秦淼之间多少时间的数字。
现在还是07秒。
“秦淼，现在维斯塔潘距离你143。”弗兰奇提醒了一下秦淼。
“收到。”秦淼瞥了一眼自己的后视镜，而后视镜之中的画面干净得很，一台车都没有。
秦淼则是依旧用着自己的保胎节奏在比赛，甚至他那些比较高的路肩都不去压，过弯也很丝滑柔顺。
不过随着维斯塔潘的轮胎恢复到了最佳的工作温度，以及维斯塔潘的全力推进，两人之间时间差距的缩小速度快速增加。
等比赛还剩下13圈的时候，维斯塔潘又一次刷新最快单圈，并且这一圈他与秦淼之间的时间差距缩小到了12秒。
而秦淼继续悠闲保胎。
剩下10圈，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距剩下10秒。
维斯塔潘接下来需要做的很简单，一圈追秦淼11秒以上。
这才能给维斯塔潘抢出一圈的进攻时间。
然后维斯塔潘下一圈追了秦淼15秒。
《逮虾户》发力了！
尽管知道这场比赛的分站赛冠军秦淼拿不拿都对这个赛季的世界冠军归属没有什么影响。
但无论是五星体育的解说，还是其他平台正在解说这场比赛的解说，亦或者是国内的车迷，此时都下意识的攥紧了双拳，手心也在止不住的冒汗。
剩下7圈，维斯塔潘与秦淼之间的时间差距再进一步缩小，两人之间的时间差距只剩6秒。
就算秦淼知道这场比赛的冠军拿不拿差别不大，但是从车队这边知道了维斯塔潘三圈追了自己4秒的时候，秦淼的眉头也是忍不住一跳。
心中甚至诞生了：要不要直接就把这个分站赛冠军让给维斯塔潘算了的念头。
当然，这个念头也就只是在秦淼的脑海之中一闪而过，很快就消失于无形。
开玩笑，拿世界冠军就应该堂堂正正完完整整地拿。
离开梅奔之前的最后一场比赛，秦淼也希望将这个分站赛冠军留在梅奔。
他可不希望自己在梅奔这段旅程的最后一个标点符号是逗号，而不是一个句号。
所以秦淼现在有机会的情况下，肯定会尽力不让这个分站赛冠军旁落。
距离比赛还剩下6圈，秦淼就已经可以在自己的后视镜之中远远地看到自己身后气势汹汹杀来的维斯塔潘了。
而距离比赛结束还剩5圈的时候，维斯塔潘就已经追到了秦淼身后25秒的位置。
这是一个已经可以勉强闻到秦淼赛车排出去尾流的程度了。
等距离比赛结束还剩3圈的时候，维斯塔潘已经进入了秦淼身后的drs区。
而此时，梅奔车队所有人都目不转睛的盯着自己面前的转播屏幕，有紧张，有担忧，但更多的还是期待。
在梅奔的这三年时间，秦淼已经向世人无数次的证明了自己在f1这项极限赛车运动上的天赋。
不仅仅是那令fia和倍耐力头疼不已的保胎能力，更是他的防守能力和进攻能力。
关键在有这些能力的同时，秦淼又还是一个无论是赛场内外都十分谦逊有礼的车手。
尽管在不少国外的车迷眼里，秦淼的谦逊有些假心假意，更像是一种另类的炫耀
但无论如何，作为秦淼的同事，他们也很希望秦淼今天这场比赛能够获得2023年的最后一个分站赛冠军。
为他在梅奔三年的职业生涯画上一个完美的句号。
秦淼自然也注意到了自己身后带着巨大压迫感袭来的维斯塔潘。
不过秦淼从换上硬胎从维修区之中出来开始，一直到现在都在保胎。
本身秦淼的轮胎消耗就要比其他车手更少，一直都处于一个保胎的状态之下的秦淼，现在实际上的轮胎与维斯塔潘之间的差距也就只是七八圈左右。
相当于维斯塔潘的轮胎也就只比秦淼的新了七八圈而已，而这种程度的轮胎优势，顶多也就只是维斯塔潘单圈比秦淼快02左右，再加上红牛与梅奔赛车在这条赛道上性能差距的区别，大概现在维斯塔潘的单圈速度能比秦淼快05~06。
但你不要忘了，rb19赛车的优势区间在赛道的第三记时段。
而第三记时段是没有超车点的。
所以在这一片区域，维斯塔潘能做的就是尽量的缩短自己与秦淼之间的时间差距，然后再在第二计时段的两条长drs区尝试进攻秦淼。
而维斯塔潘可太了解秦淼的防守套路了。
所以追到了秦淼身后之后，维斯塔潘并没有第一时间展开进攻，而是尽可能的缩短自己与秦淼之间的时间差距。
开始给自己赛车的电池充电。
他知道，想要进攻秦淼，那就得毕其功于一役。
至于刹不住，直接在赛道上鱼雷秦淼。
其实比赛开始之前，红牛和维斯塔潘也考虑过这个选项。
但是红牛和维斯塔潘不敢赌，毕竟就像是秦淼给很多车迷的第一印象是防守逆天，并且这个标签贯穿了秦淼从进入f1赛场一直到现在的始终一样。
梅奔赛车最近这几个赛季给人的感觉就是强度很高，特别是悬挂系统。
在其他人的车都快撞废了的时候，梅奔的赛车屁事没有，还能继续跑。
所以维斯塔潘也怕与秦淼在赛道上发生碰撞。
毕竟以梅奔赛车一以贯之的车辆强度表现的话，维斯塔潘真的与梅奔的赛车发生了碰撞之后，赛场上大概率出现的是维斯塔潘的车被撞得直接退赛，然后梅奔的车依旧该干嘛干嘛。
就算维斯塔潘这次碰撞很用力，直接把秦淼给干退赛了。
但是能把秦淼直接干退赛的撞击，除了美式截停之外，就是硬碰硬的碰撞了。
而在赛道上故意使用美式截停，是会被黑旗直接罚下的。
那和直接将世界冠军让给秦淼没有任何区别。
就算没有被黑棋罚下，而是罚了10秒20秒的时间。
那种程度的碰撞之下，维斯塔潘不觉得自己的红牛赛车能幸存下来，大概率出现的就是两人一起退赛的场景。
而对于维斯塔潘来说，和秦淼一起退赛就意味着自己今年一年的努力全都白费了，彻底失去了去争夺世界冠军的所有可能性。
所以维斯塔潘在准备超车的同时，内心也多少有些忐忑。
至于秦淼，他则是一如既往的平静。
距离比赛结束还剩2圈的时候，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距还剩下02秒。
这基本上就是维斯塔潘的车头贴在秦淼赛车的上了。
而这也是维斯塔潘最有可能发起进攻的位置。
很快，两人一前一后通过终点线，开始了2023赛季的最后第二圈的比赛。
过了t5之后，维斯塔潘还是在秦淼的身后02秒位置。
这依旧是一个可以发起进攻的位置。
在t6的刹车点之前，秦淼并没有选择太过用力的去防守维斯塔潘，就只是守住了内线，没给维斯塔潘从内线进攻的线路。
而拥有drs的维斯塔潘在t6的刹车点之前，就已经在外线与秦淼完成了并排。
但是维斯塔潘很早就开始减速了。
看得出来，维斯塔潘并没有准备在这里对秦淼发起进攻。
这基本上也是亚斯湾码头赛道的一个常识了。
毕竟这条赛道的第二计时段拥有两段drs，虽然第一段比第二段更长，但除非你赛车的性能对比起你要超车的车手拥有绝对的性能优势，不然等你在第一段drs区完成了超车之后，第二段drs区你大概率会被后方获得drs的车手重新超回来。
而秦淼现在的车虽然对比起rb19有一定平均速度上的差距，但是w14肌肉车的特性又很好的弥补了这一点。
w14在拥有drs的大直道上的尾速是极其恐怖的，如果维斯塔潘在第1段drs区的末尾超了秦淼，秦淼是绝对能在第2段drs区重新将位置拿回来的。
这也就意味着，维斯塔潘能动手的位置只有t9。
这也是为什么维斯塔潘并没有在第1段drs区动手的原因。
另外一边，秦淼见到维斯塔潘在外线和自己并排了都没有动手也有些遗憾。
就像是上面刚刚说的，只要维斯塔潘在t6动手，秦淼会主动将位置给维斯塔潘让出来。
然后再在t9将位置重新拿回来，只可惜维斯塔潘并不傻。
当然了，如果维斯塔潘真的傻的话，他也不可能在红牛当了这么久的1号车手。
很快，一台梅奔一台红牛，一前一后的来到了t7。
出弯之后的秦淼攒了一整场比赛100电量的ers开始全力释放。
毕竟自己的这套电池组件是全新的，根本不用担心损耗的问题，所以秦淼这一场比赛等维斯塔潘完成他这场比赛最后一次进站，并且开始追击自己的时候，秦淼就给自己电池的电量开始充电，也因此秦淼电池的电量一直都维持在90~100之间。
做了这么久的准备，等的就是这一刻。
而维斯塔潘这边则是drs，ers，以及尾流三项加成吃满。
然后让维斯塔潘有些无奈的是，尽管自己现在已经将自己的能拿出来的所有速度都拿出来了。
甚至他都恨不得掀开自己的头盔护目镜，往车外面吐两口口水来给自己的赛车减重。
但是rb19对比起w14的接近率依旧很低。
尽管等到了t9的刹车点时，维斯塔潘勉强做到了在外线与秦淼并排，但是当时的秦淼死守内线晚刹车，并没有给外线的维斯塔潘任何超车的机会。
甚至维斯塔潘最舒服的出线线路都被秦淼卡了一下，耽误了一下维斯塔潘的出弯节奏。
进攻失败，此时距离比赛结束还剩一圈加一个第3计时段，这也就意味着维斯塔潘只剩一次进攻秦淼的机会了。
两人又一次通过终点线，开始了最后一圈的争夺。
这次维斯塔潘在t5之前刻意没有贴秦淼那么近。
毕竟刚刚在t7出弯的时候，维斯塔潘与秦淼之间只有02秒的时间差距，这一点时间差距并不够维斯塔潘的rb19吸w14的尾流将自己的相对速度拉得更快。
所以这一次维斯塔潘准备将自己与秦淼之间的时间差距扩大到04秒，利用这04秒的时间给rb19创造出更多的相对速度。
顺便在扩大自己与秦淼之间时间差距的同时，维斯塔潘也可以再给自己的电池充一波电，虽然不可能达到第1次进攻秦淼时那95的电量，但至少也有80。
这也是一个足够对秦淼发起有效并且有威胁进攻的电量储备了。
而另外一边的秦淼因为在防守维斯塔潘第1次进攻的时候尽全力的用了一次电量，现在秦淼的电量储备只剩下原本的60。
尽管整个第三计时段，秦淼都在给自己的赛车充电，但是赛车的电量对比起维斯塔潘来说，依旧有些捉襟见肘。
但秦淼依旧还是正常的防守，接下来自己依旧还是有挡住维斯塔潘的机会。
最后一圈的第一计时段末尾。
这个位置有着t5与t6中间那段drs区的监测点。
在这里的时候，秦淼其实还观察了一下维斯塔潘的位置。
秦淼也有想过在这个位置让维斯塔潘先过，然后自己在后面的drs区利用两段drs将位置反超回来。
毕竟w14的直道性能确实很可靠。
只不过不知道维斯塔潘是早有防备，还是说有其他的想法，这个时候的维斯塔潘在秦淼身后04秒的位置。
如果还想要强行将位置让给维斯塔潘的话，秦淼会损失很多的比赛节奏。
索性秦淼也打消了自己脑海之中的念头，继续正常在赛道上比赛。
这次维斯塔潘进攻秦淼的方式与上一次一样，只不过在t5与t6中间的drs区，维斯塔潘没用ers加速了。
很快，两台车又一次通过了t7进入最后一段drs区。
维斯塔潘都还没出弯就打开了自己的ers全力释放模式。
而秦淼这边也是出弯之前就开始尽全力的加速。
刚刚过了t8这个假弯之后，秦淼就发现，维斯塔潘与自己之间的接近率已经归零了。
这一刻，秦淼意识到，维斯塔潘这一圈给自己的威胁很大。
接下来，维斯塔潘继续快速的靠近秦淼，并且因为提前留出了足够的距离，维斯塔潘与秦淼的接近率高得秦淼有些措手不及。
但秦淼也不是没有办法了。
直接就观察维斯塔潘赛车的位置，在维斯塔潘即将在自己内线抽头之前，秦淼先占了内线。
维斯塔潘也不慌，甚至可以说，以这三年来对秦淼的了解，维斯塔潘已经猜到了秦淼会这么做。
所以维斯塔潘外线抽头的同时，贴住了内线的秦淼。
他要挤压秦淼的入弯角度，让秦淼不得不在t9提前刹车。
而秦淼看到了维斯塔潘的动作之后也有些意外，但此时的秦淼依旧还是很冷静，在维斯塔潘完全贴过来之前向外要到了更多的角度。
两台赛车就这么在赛道的中线位置，用一个其他车手看了之后都心惊肉跳的间距向着t9的刹车点狂奔而去。
维斯塔潘此时也是发了狠，就死盯着秦淼的赛车，看他什么时候刹车减速。
而秦淼这边则是一边观察自己的刹车点，一边调整自己赛车的赛车平衡。
为了能在t9这个位置将车给刹住，秦淼将前轮的刹车比调到了最大。
尽管说起来很久，但对于可以轻松跑到320公里以上尾速f1赛车来说，这一段直道其实很短，5秒都不用。
很快两台车就来到了极限的刹车点位置。
尽管想一直盯着秦淼的赛车看他的动向，但是维斯塔潘也不得不注意自己赛车的极限刹车点位置。
等到了他最佳的刹车点之后，为了限制秦淼，维斯塔潘甚至没有变线去外线刹车，而是依旧卡在赛道的中线刹车。
但是刚刚踩下刹车，赛车给维斯塔潘带来了超过53g的g力的时候，他的瞳孔却猛然放大。
因为在他的视线之中，内线的秦淼刹车点比他还要晚。
在航拍视角之中，rb19减速之后，w14还向前冲了一段之后才开始减速。
然后就是靠着这一段，秦淼比维斯塔潘更早的进入了t9。
再加上t9是一个长的180°掉头弯道。
抢到了先机之后的秦淼抢到了赛道的内线。
又防住了维斯塔潘。
这个时候的维斯塔潘内心没有愤怒，没有低落，甚至都没有失望，他此时心里满是疑惑。
被秦淼防住了之后，维斯塔潘的车队tr很好的说明了此时他内心的情绪：“秦淼……他怎么刹住的车？”
红牛这边的人也满是疑惑，特么秦淼的保胎能力再怎么逆天，都不可能在这个角度这个位置把车给刹住呀？
而实际上，秦淼这边确实是差一点点就没刹住车。
之所以刹住了，是因为秦淼第一脚就将赛车的刹车给踩满了，并且松刹车的过程之中，秦淼每一步都是刚好卡在自己轮胎的抓地力极限位置。
并且与此同时，秦淼手上也还在不断的调整自己前后刹车的平衡设置。
刚刚那一刻的秦淼一心二用，并且每一步都恰到好处，但凡有一个失误，赛车要么失控，要么就是轮胎锁死。
可以说，那一刻的秦淼就是在赌博，他赌自己可以用出这一套平日里秦淼自己尝试也是10次操作9次失误的一心二用技能。
至于比赛开始之前说的求稳，前四完赛就行这些话，完全就被秦淼给抛到了九霄云外。
秦淼此刻就是想要赢！
而事实证明，秦淼赌对了。
他的这一脚刹车，所有步骤都做到了最优解。
“秦淼，他刹住了！我们不知道秦淼是怎么刹住的这一脚刹车，但是他做到了，他防守大师的名号从来都不是别人送给他的，而是他自己用一次又一次妙到豪颠让人拍案叫绝的防守为自己争取来的！”兵哥看到赛道上的画面之后，更是激动得几近破音。
而防住了维斯塔潘之后，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距重新扩大到了07秒。
而这已经是比赛的最后一圈了，维斯塔潘基本上失去了拿到这场比赛分站赛冠军的所有可能性。
此时的维斯塔潘唯一能期待的就是秦淼，在接下来的第3计时段出现失误上墙退赛。
但无论什么时候将胜利的希望寄托在对手的失误上都是愚蠢的，今天也不例外。
而在前方秦淼的视野之中，他看后视镜的时候，甚至感觉自己身后的维斯塔潘有点陷入癫狂的意思。
不过最后的一个记时段秦淼没有给维斯塔潘任何机会。
尽管在这一段维斯塔潘将自己与秦淼的时间差距进一步缩小到了02。
但就像是前面说的，这一片没有任何的超车点。
维斯塔潘此刻内心只有深深的无力感和挫败感。
世界冠军拿不到就算了，分站赛冠军你也不给我吗？
最终，在t1远处摄影师操控的长焦镜头注视之下，t16的弯角之中开出来了一台黑色的梅奔赛车，车顶摄像头位置的红色条纹证明了驾驶着这台车的车手是谁。
在长焦镜头的注视之下，在方格旗的挥舞之中。
这台黑色的梅奔66号赛车冲过了阿布扎比亚斯湾码头赛道正挥舞着方格旗的终点线。
而在赛道两边迸发的烟火之中，秦淼也完成了自己在梅赛德斯奔驰f1车队的最后一场比赛。
成就了他绝无仅有的三冠伟业。
w14身后的那台红牛赛车成为了这台w14最好的背景板。
649：我们都有光明的未来
在满是欢呼和掌声的背景声之中，秦淼听到了托托那激动无比的声音“秦淼，让我们操着走！世界冠军，你是世界操冠军！你做到了！”
（you are world g chapion）
而此时坐在赛车里的秦淼也是难掩激动：“let's g go！！！'”
比起第1个赛季获得世界冠军时的激动，第2个赛季获得世界冠军的淡然。
这第3个过得无比艰难的赛季，秦淼获得了世界冠军以后更多的是一种如释重负的激动。
毕竟秦淼的第3个赛季比他职业生涯的前两个赛季都更加的艰难。
理由无他，就是因为身后的维斯塔潘。
这个赛季的红牛不论是车手的表现还是赛车的性能，全都超出了赛季初期梅奔的预料。
可以说，梅奔这个赛季如果没有秦淼，绝对会被红牛按着头打。
维斯塔潘也会以一个夸张的积分优势拿到他职业生涯的第1个世界冠军。
只不过有秦淼这个天选之子的存在，红牛的所有念想和愿望在这一刻全都成了空谈。
当然，这一整个赛季，维斯塔潘那巨大压力也一度压得秦淼有些喘不过气来。
但好在秦淼毕竟是秦淼，他那逆天的防守能力和保胎能力总能在最关键的时刻发挥至关重要的作用。
最终成就了秦淼的三冠伟业。
狠狠的在车队tr之中发泄了一番之后，看着自己面前方向盘上银色三叉星的标识，秦淼这时候才突然意识到，下个赛季自己面前方向盘上的标志将会变成法拉利的跃马标志。
而这也是自己在梅奔的最后一场比赛，这场比赛结束之后下一次参加大奖赛，自己就将披上法拉利的红色战袍了，自己也即将离开工作了三年的梅奔车队。
这一刻的秦淼脑海之中并不是憧憬着自己加入法拉利之后的种种画面，而是开始回忆起自己在梅奔这三年以来经历的种种。
秦淼想到这里之后，也不由得有感而发：“谢谢，托托，谢谢，弗兰奇，巴伯，雷耶斯，爱丽莎，刘易斯。谢谢大伙这三年以来的照顾和关心，在梅奔的这三年我过得很开心。”
“我也很庆幸这三年我没有辜负车队对我的信任，和你们在一起工作我很快乐，这三年将会是我人生之中至关重要且不可磨灭的三年，我会永远记得和你们在一起的点点滴滴，谢谢。”
“不过人生之中没有不散的宴席，很抱歉我即将离开这个一起相处了三年的大家庭。”
说到这里之后秦淼也不免得有些哽咽。
调整了一下呼吸之后秦淼才继续说道：“但是我相信，我们的未来都是光明的，大家以后肯定都会越来越好。”
“最后，我爱你们，爱你们所有人！”
面对车队tr之中秦淼的有感而发，原本欢庆一团的梅奔众人此刻心中也有了些许的苦涩。
多有天赋，多有礼貌的一个孩子啊，这场比赛结束之后就是法拉利的人了。
而梅奔车队p房内山呼海啸一般的欢呼停了一瞬间，随后热烈无比的掌声从梅奔车队的p房的各个角落响了起来。
这是梅奔为这位在车队服役了三年的天才少年献上的最热烈，最真诚的掌声。
虽然即将到来的离别也让梅奔车队的一众工作人员感觉到了不舍，但就像秦淼在车队tr之中说的那样，天下无不散之宴席。
车队的工作人员也总是来来去去变更频繁。
秦淼的离开虽然令人不舍，但又不是再也见不到秦淼了。
而且值得庆幸的是，至少明年他们也能在赛道上见证这位从梅奔走出来的车手在赛道上的表现。
而与此同时，国内大大小小的转播平台之中各个解说也是对此时的秦淼竭尽自己的溢美之词。
可能也就只有五星体育的三位解说表现得比较的跳脱，毕竟这三位是一路看着秦淼走过来的。
他们也知道今年的秦淼在赛道上其实过得也挺艰难的，甚至这个世界冠军还是在2023年的最后一场比赛才分出来的胜负。
而且他们的解说风格并不是那么的正式，有的时候更像是三位朋友在一边聊天一边观看比赛。
所以看到秦淼不但拿到了世界冠军还拿到了这场比赛的分站赛冠军之后，他们是如释重负。
长出了一口气之后，不知道为什么，兵哥突然笑了起来。
另外两位老搭档也是闻弦歌而知雅意，甚至他们此刻也与兵哥也是相同的感觉，所以很快三人就开怀大笑了起来。
笑得是那么的开心，像是要将这些年中国没有一位f1车手的惋惜不甘和落寞全都发泄出来。
现在中国f1的历史上不但拥有了f1车手，还拥有了三位。
更是拥有了f1世界冠军，甚至还不是一个，而是三个世界冠军，甚至还是三连冠。
这让看了许久f1比赛的三位解说，怎能不开怀大笑呢？
但竞技体育是残酷的。
一项很多人参加的竞技项目之中，冠军永远只会有一个。
一个车队p房之中的人陷入狂欢的时候就意味着，有一群人，甚至是一大群人黯然神伤。
仅与梅奔车队一墙之隔的红牛车队p房之中，却是与梅奔车队p房内迥然不同的氛围，此时的红牛车队p房安静得可怕，大家甚至都没有为维斯塔潘今天这场比赛获得的亚军而庆祝。
所有人的脸色都十分的黯然。
甚至不少人双手捂面，从指缝中透出的晶莹来看，竟然是已经哭了。
不过相比起红牛车队p房内的如丧考妣，赛道上的维斯塔潘反而还显得比较的平静。
目送着秦淼冲过终点线，夺走了自己获得世界冠军的最后希望之后，又夺走了自己这个分站赛冠军的秦淼。
维斯塔潘内心既没有失落也没有愤怒，反而是一种令他自己都感觉意外的解脱。
“对不起大伙，我尽力了。”而维斯塔潘与车队沟通时的车队tr也显得十分的平淡。
维斯塔潘的赛道工程师这会儿尽管情绪十分的低落，但是听到了维斯塔潘的话之后，他依旧是安慰起了维斯塔潘。
“没事，麦克斯，你已经做得很好了，我们明年继续。”
这就是比赛结束之后，维斯塔潘与车队的唯一一段车队tr。
在接下来的回场圈阶段，秦淼被允许在赛道上画甜甜圈，毕竟他是这场比赛的分站赛冠军的同时，也是2023年度的世界冠军。
这基本上是每一个冠军，或者退役车手才有的殊荣。
不过秦淼的回场圈跑得很慢，基本上每路过一个看台，都是慢悠悠的开过去的。
一边向前开，秦淼还一边挥手与赛道边的观众打招呼互动。
毕竟现场确实有不少从国内千里迢迢赶过来，就是为了看自己获得世界冠军第一视角的的车迷，而且当地的车迷也挺喜欢自己的。
与此同时，完赛的其他车手也因为秦淼速度很慢，依次超过了他。
值得一提的是汉密尔顿，勒克莱尔，周冠宇这些车手在路过秦淼赛车的时候也都刻意减速，在一旁陪秦淼走了一段，期间也不忘为秦淼鼓掌送上祝福。
当然，最后去赛道上画甜甜圈的就只有秦淼一人。
将赛车开到发车格终点线之前，此时的赛道上多了不少举着相机穿着fia马甲的摄像师，同时赛道上方有一个机械臂架着一台摄影机在拍着秦淼的赛车。
将车停好之后，秦淼也没有犹豫，直接将赛车的动力输出调成了全额状态。
随后方向盘一打，油门一踩。
后轮直接开始空转，并伴随着轮胎上橡胶与赛道沥青的摩擦，很快就诞生出了一股巨大的白色烟雾。
秦淼此时也不再精准的控制自己的方向盘了，就任由赛车的后轮丢失所有抓地开始转圈。
秦淼就这么在赛道上开始画起了甜甜圈，一连直接画了三个，将自己整台车都隐没在了轮胎摩擦的白烟之中。
画完甜甜圈之后，秦淼的赛车就停在了赛道上。
随后，新晋三冠王从自己的赛车里爬了出来。
秦淼甚至都没有将自己的方向盘重新安装回赛车里就已经急不可耐的站在了自己的赛车上。
听着现场观众对自己的欢呼，秦淼高举双臂，静静地聆听着。
对于自己的vp结算时刻，秦淼并没有激动过度之后的痛哭流涕，也没有情绪失控，他此时更多的还是静静地站在所有人视线的中心，享受着这一美妙的时刻。
聆听了五六秒钟现场源源不断，且越来越炽热的欢呼之后，秦淼才心满意足的从自己的赛车上跳了下来。
转身将自己的方向盘重新安装回了赛车里面。
而这个时候秦淼的车组技师们也赶了过来，他们需要将秦淼的赛车推回车检区。
见到他们之后秦淼脸上也不由得挂上了笑容。
走上前去给了他们几个大大的拥抱。
“辛苦了。”秦淼如此说道。
“你能拿下这个车手世界冠军就是对我们工作辛苦的最好慰藉了，恭喜你。”雷耶斯与秦淼拥抱过后，拍着秦淼的肩膀说道。
“没有你们的努力工作，我也不可能拿到这个世界冠军，不是吗？”
又与其他自己车组的同事拥抱过后，秦淼就在摄像头的簇拥之下走向了领奖台下方。
等回到赛后采访区之后，一众梅奔车队的工作人员们已经等候多时了。
随着秦淼和他那台66号w14梅赛德斯奔驰f1战车的到来，梅奔车队的人群之中顿时爆发出了剧烈的欢呼和掌声。
秦淼这时候也展现了一下自己标志性的庆祝动作，助跑两步之后又一次将自己丢进了梅奔的人群之中。
而梅奔的车队人员们也像是之前无数次秦淼如此庆祝时那样，稳稳地接住了他。
随后伴随着的就是剧烈如同雨点一般的拍打，和涨得面红耳赤的欢呼。
庆祝了好一会儿之后，秦淼才被他们给放了下来。
落地之后的秦淼拥抱了梅奔车队他能拥抱到的所有人，等到了梅奔车队人群边缘的时候，秦淼看到了自己的妻子和女儿。
让秦淼有些意外的是，在这样嘈杂的环境里面，一岁不到的小慕秋此刻没有哭，甚至从她的小脸上也看不到任何的担心和害怕。
小慕秋就只是用一双乌溜溜的大眼睛直直的盯着戴着头盔正常状态下根本不可能认出来的秦淼。
此刻的秦淼，见到自己的妻子和女儿之后，脸上也不由自主地带上了笑容。
快走两步来到了自己妻子面前之后，秦淼直接不由分说将自己的妻子和女儿一起抱在了怀里。
甚至隔着护墙，秦淼都直接将自己的妻子给抱了起来。
而与此同时，小慕秋就仿佛知道面前这个人是自己爸爸一样，在秋萌的怀里张开双臂抱住了秦淼的头盔。
而早就围在秦淼身边不断拍摄的摄影师此时也将这张画面彻底定格，这估计是三冠王秦淼在夺冠之后最幸福最开心的时刻了。
庆祝过后，秦淼还有工作要处理。
所以秦淼有些恋恋不舍的放下了自己的妻子和女儿。
转身准备去接受等会儿要进行的赛后采访。
而与此同时，秦淼去擦汗的时候也遇到了靠坐在一个边缘角落，满脸都是失落和不甘的维斯塔潘。
秦淼这个时候其实有点想要上去安慰维斯塔潘两句，毕竟这个赛季潘子给自己的压力确实很大。
他已经做得很好了，甚至在今年很长的一段时间之内，秦淼都感觉这个赛季估计自己已经不可能触碰到车手世界冠军的那个奖杯了。
但是一想到现在维斯塔潘这副失魂落魄的样子，秦淼也收起了内心的想法。
尽管秦淼知道自己是好意，甚至对维斯塔潘有些敬重。
但是如果这时候走上去，无论秦淼和维斯塔潘说什么都会有一种胜者面对失败者时的居高临下。
所以，秦淼也就只是看了维斯塔潘一眼。
不过也不知道是心有灵犀，还是只是纯粹的巧合。
秦淼看向维斯塔潘的时候，维斯塔潘也正好抬头对上了秦淼的目光。
尽管看到了维斯塔潘的目光，但是秦淼依旧没有准备上前去和对方说些什么，只是对着对方轻轻点了点头。
这算是秦淼表达对维斯塔潘实力和这个赛季努力的认可了。
只可惜我秦淼还是技高一筹！
至于维斯塔潘具体会怎么理解秦淼的这次点头，那秦淼就管不着了。
算是简单的与维斯塔潘互动了一番之后，秦淼看到了已经摘掉头盔和头套，擦完汗整理完自己形象的老汉朝这里走了过来。
这场比赛的老汉表现其实也还可以，冲线的时候把第四的勒克莱尔甩出去七秒多。
但奈何老汉强归强，但他前面有两个，一个靠着保胎，一个靠着恐怖的单圈速度，差距大得汉密尔顿也是直摇头。
650：赛后
看到秦淼走过来之后，老汉的脸上也挂上了笑容。
给了秦淼一个深情的拥抱。
“恭喜你秦淼，已经达到了我都望其项背的高度了。”
秦淼与老汉拥抱过后笑着摇头说道：“我这才哪到哪啊，和你更是没有可比性了，你七个世界冠军才是我应该望其项背。”
老汉笑了笑，没再接这句话的茬，甚至可以说汉密尔顿已经习惯了秦淼的谦虚。
换了个话题之后汉密尔顿说道：“就算是你在梅赛德斯奔驰的最后一场比赛了，好好享受属于你的胜利果实吧，再次祝贺你获得世界冠军，恭喜你。”
“谢谢你刘易斯，我希望我在布拉克利参与车队的告别宴的时候你能到场。”听到这是在梅奔的最后一场比赛之后，秦淼也是感慨良多。
“我尽力，好了，赛后采访马上就要开始了，先去收拾一下自己吧。”老汉拍了拍秦淼的肩膀，但是眼中的神色却意味难明，不知道他是为秦淼的离开感到高兴还是难过。
告别了汉密尔顿，秦淼来到了自己的赛车旁边，用力的拍了拍赛车的轮胎之后才去摘头盔称重。
完成了这些赛后的流程，并且都检测合格之后，秦淼并没有去赛后采访区等待赛后采访的开始。
毕竟现在还在采访有些失落的维斯塔潘，等轮到秦淼估计还要一会儿。
所以秦淼来到了自己闺女面前，将小姑娘抱在了怀里，然后狠狠的在小丫头的脸上亲了一口。
尽管秦淼在比赛的过程之中很少出汗，但作为对自己来说至关重要的一场比赛，在比赛的过程之中秦淼也会不由自主的紧张。
所以这一场比赛跑下来，秦淼也没少流汗，也因此他身上的汗味比正常状态下是有点大的。
而对于自己这个臭烘烘的老爸，小慕秋没有丝毫的嫌弃，被秦淼亲了一口之后还在那里咯咯咯的笑个不停。
秦淼这下就更不舍得将自己闺女放下来了。
逗自己闺女玩了好一会儿之后，汉密尔顿的采访也已经结束，轮到了秦淼。
但是赛后采访的罗斯伯格向着旁边一看，正常等待的位置却并没有发现秦淼的身影，找了一圈之后才在护墙边缘看到了正抱着自己闺女笑得满脸春风得意的秦淼。
招呼了一声之后，秦淼才走了过来。
让人意外的是，秦淼直接抱着自己女儿出现在了镜头里。
世界冠军嘛……而且这都已经是这个赛季的最后一场比赛了，就算世界冠军稍微做了一点出格的事情，也没人会说什么。
所以对于秦淼的做法，大家都只是笑着。
罗斯伯格甚至是先与小慕秋打了个招呼。
“你好啊，可爱的小家伙，你知道吗，你爸爸今天获得了世界冠军，这是一个很多人求而不得的最高荣誉，你会为他感到开心吗？”
问完问题之后，罗斯伯格还将自己的话筒递到了小慕秋的面前。
小家伙这会儿估计不知道有多少人在盯着她，但估计是听懂了罗斯伯格的问题等话筒递到自己面前之后小慕秋一边点头一边哼唧道：“嗯嗯！”
而听到了小慕秋的回答之后，现场所有的观众都笑了起来。
现场的笑声很大，毕竟人数基数摆在这里，观众席上的笑声都传到了秦淼这里。
小慕秋这个时候可能才如梦方醒，有那么多人都盯着自己，一时间也有些害羞起来了，直接背对镜头，热呼呼的小手抱住了秦淼的脖子。
秦淼笑着拍了拍小慕秋的后背。
而对于采访秦淼的罗斯伯格和现场的观众来说，小慕秋能回答问题就已经让他们很惊奇了，面对小家伙害羞的样子，也没有人责备。
所有人脸上都是看到可爱的事物之后发自真心的开心笑容。
不过今天这场比赛的主角毕竟是秦淼，所以罗斯伯格也没有继续问小慕秋什么问题了，而是将话筒重新放回了自己的嘴边，对秦淼说道：“尽管很多人可能都已经跟你说过了，但我还是要说：恭喜你秦淼，你成为了世界一级方程式大奖赛2023赛季的世界冠军，并且是f1历史上最年轻的三冠王，同时也是f1历史上第一个从进入f1围场开始就没有让任何一次车手世界冠军旁落的车手。”
“太多太多，这场比赛过后你又创造了太多的纪录，获得这个世界冠军感觉怎么样？”
秦淼抿嘴想了想：“很开心，我没有辜负大家的期待。”
“当然我最想感谢的是我的粉丝们，没有他们的支持我很难走到这里，所以，谢谢朋友们！”
现场的秦淼车迷人群之中突然爆发出了热烈无比的欢呼声。
感谢了粉丝之后，秦淼又看向了自己怀里的女儿说道：“其次，我也要感谢我的家人对我这项事业的支持，毕竟我们都知道f1实际上是一项极其危险的运动，我能走这么远，有一个稳定的家庭和爱我的家人是密不可分的。”
“当然最不可忽视的是，梅奔车队的大伙的鼎力相助，没有托托对我的看重，我就不会来到梅奔车队这样一支史诗般的车队，更不可能会有今天这样的成就。”
“我还有很多想要感谢的话，感谢的人，但这个时刻一时间都如鲠在喉，不知如何表达。”
“所以，谢谢你们，我爱你们。”
“你还是有些太谦虚了。”毕竟秦淼感谢的所有人其实都算是外部因素，如果秦淼自身没有相对应的实力的话，梅奔根本不可能看重他，也根本不可能在赛车有这么大性能差距的情况下依旧能够战胜维斯塔潘卫冕世界冠军。
能拿到这三个世界冠军，没点实力是真不行的。
也因此听到秦淼的回答之后，罗斯伯格才会有这么一句话。
不过秦淼已经在围场待了三年了，并且这三年的时间里秦淼基本上都活在所有人的聚光灯之下，所以大家对于秦淼的这种谦虚早已习以为常。
刚开始可能还会有一些人觉得不适应，觉得秦淼虚伪。
但是第2年这种声音就小很多了，第3年所有经常看f1比赛的人都已经习惯了。
有时候就是这样，真正的强者是让环境适应他，而不是他去适应环境。
……
之后的问题就相对普通了，这里就不过多赘述了。
将自己怀里已经有些躁动的小慕秋还给了秋萌，秦淼说道：“小丫头估计要拉粑粑了，你带回去处理一下。”
秋萌将孩子抱到怀里之后点了点头：“确实时间差不多了，还有老公，辛苦啦，今天表现很棒！”
秦淼笑着挠了挠头：“嗨呀，这才哪到哪啊。”
“好了快去楼上准备领奖吧。”
镜头一转，三人已经到了楼上的小黑屋，正在看这场比赛的回放。
看到秦淼与维斯塔潘攻防画面的时候，一旁这场比赛几乎巡航了一整场，整个过程之中基本上没有遇到过任何车手给自己威胁和压力的汉密尔顿此时也是摇头感慨。
秦淼这防守能力确实很细腻。
基本上每一个动作都是恰到好处。
特别是那一次极限的晚刹车，老汉看到了之后没忍住转头问了秦淼一嘴：“这次防守你是怎么刹住的？你刹车的那个位置已经彻底错过刹车点接近15米了。”
其实刚刚在进行赛后采访的时候，罗斯伯格就问了秦淼类似的问题。
但当时的汉密尔顿刚好就在上楼，恰巧就没有听到秦淼的回答。
不过这并不影响秦淼的表达欲望。
毕竟有时候你也得选对人。
如果在一个完全不懂的人面前，你再怎么牛逼，对方都有可能听不懂，甚至他还可能觉得你是在硬装。
这就属于不成成了。
但汉密尔顿可是一个很好的对象，你在赛场上的所有的操作他都是看得懂的。
就更别说他还有七冠王的身份加持，在他面前装到的成就感是比正常状态下要高很多的。
所以秦淼很乐意为汉密尔顿答疑解惑。
至于前面的一些前置细节秦淼就没解释了，毕竟汉密尔顿也是在围场待了这么多年的老车手了，自然知道外线的维斯塔潘比起内线的秦淼有着更大的入弯优势。
汉密尔顿也是好奇，有着如此劣势的情况下，为什么秦淼还能刹住车。
所以秦淼讲的就只是自己的具体操作步骤。
而一旁的维斯塔潘对于秦淼那一脚刹车也是念念不忘。
刚好他也没有听到罗斯伯格和秦淼采访的回答，当时他心里满是沮丧，外面有什么声音他也根本都听不进去。
所以听到秦淼要和汉密尔顿讲解自己那一次攻防的操作之后，维斯塔潘也不由自主地竖起了耳朵。
尽管赛后他可以通过fia那边收集到同样的数据，但从秦淼自己嘴里说出来的肯定需要更加贴近现实一些，也能了解秦淼当时的操作逻辑。
虽然维斯塔潘也不一定能学会，但至少维斯塔潘能死个明白。
而秦淼对于自己旁边竖起耳朵的维斯塔潘也不在意，自顾自地讲解了起来：
“我当时是出弯之后的第一时间将刹车比例前调，到了极限刹车点之后踩死刹车，然后速度降低到了240之后开始抬刹车，半秒钟抬起来3个bar左右，同时将刹车比例回调20，并且弯中持续这个操作，一直到入弯点结束，刚好就能刹住。”
“你这和赌博有什么区别？一旦操作失误，那轮胎直接就锁死了呀！”
听到秦淼的讲解，并且将秦淼当时的操作在脑海之中复现了一遍之后，汉密尔顿知道这确实是一套实际可行的操作方法，但风险太大了。
就像汉密尔顿说的，这完全就是在赌博，稍微慢一点或者稍微快一点都不行。
慢了，轮胎抱死保不齐就直接和维斯塔潘撞一起了。
快了，你又刹不住车，分站赛冠军就是维斯塔潘的了，还有可能引发车祸，甚至直接撞到赛道边缘的护墙上。
秦淼说起来轻描淡写，但是老汉知道，想要在那么短的时间之内一边精细的控制刹车，一边手上还得调整刹车比例，同时还得提前降档利用发动机来减速到底有多难。
所以听完了秦淼的解释之后，汉密尔顿苦笑摇头，而一旁的维斯塔潘更多的还是若有所思。
脑海之中不由的开始思考自己能不能将秦淼的这套操作给学过来。
并且决定这个冬休期在家里多练练这种刹车方式，或许未来就有用上的那一天了。
至于能不能学会……
维斯塔潘有这个自信，秦淼能做到，那么他维斯塔潘也一定能做到，不管付出再多的汗水，他都在所不惜。
但有一说一，听到秦淼的讲解之后，维斯塔潘也释然了。
赛场上有怪物，怎么比？
简单的聊了一会儿，又看了一下这场比赛的精彩超车回放。
时间很快就到了赛后领奖台阶段。
今年阿布扎比亚斯湾码头的赛后的领奖台进行了修改。
原本领奖台是在p房区上方的一个专门开辟出来的领奖台。
但是今年的领奖台区域改到了赛道上方一个新建立起来的台子。
样式有点像是蒙扎的领奖台，横跨维修区通道之后在赛道边上的一个高点领奖。
当然，设立了这么一个领奖台之后赛道官方肯定是会放车迷进来与车手一起庆祝的。
所以下面此时已经聚集了一大群人。
当然最搞的是，也不知道有串子还是什么，以梅奔车迷为主的秦淼车迷之中，出现了不少穿着法拉利衣服的车迷，而且赛道上的一角也展开了一面法拉利的盾形队旗。
十几个人举着法拉利的队旗在那里摇晃。
不知道的还以为这是法拉利的车手夺冠了。
当然你要硬这么说也没问题，毕竟秦淼下个赛季就是法拉利的人了，但是在秦淼还是梅奔车手的时候出现这样的画面，确实让人感觉有些抽象和不忍直视。
随着现场主持人念到秦淼的名字，在现场车迷的欢呼声之中，秦淼走过通道，一边与看台上和赛道上的车迷打招呼，一边登上了自己的冠军领奖台。
紧随其后地代表梅奔车队上来领奖的是秦淼的赛道工程师弗兰奇。
其实这时候登上领奖台的应该是梅奔车队的领队托托才对。
但或许托托是上来之前就注意到了现场有法拉利车迷在搞事，为了不脏了自己的眼睛以及让自己今天本来还不错的心情变得更糟，所以托托选择了让弗兰奇上来。
秦淼和弗兰奇两人已经一起在赛道上共同工作了4年，这也算是梅奔给这对搭档最后的告别礼物了。
651：托托的离别礼物
不出意外的，秦淼去法拉利的时候是会带走弗兰奇的，甚至在秦淼与法拉利签约并且告诉托托的时候，秦淼就已经说了自己要带走弗兰奇。
至于弗兰奇在法拉利的位置。
依旧是赛道工程师，这点谁来都没用，毕竟秦淼现在是法拉利的皇帝。
他是真可以直接任命他车组工作人员的。
等领奖台上的人都站好了之后，很快就来到了颁奖环节。
这次负责颁奖的除了阿布扎比当地的官员之外，还有fia的本·苏拉耶姆。
最先颁发奖杯的是汉密尔顿和维斯塔潘还有弗兰奇的奖杯，最后才轮到秦淼的冠军奖杯。
从本苏拉耶姆的手中接过这个比其他人的奖杯都大了1号，并且握在手里沉甸甸的奖杯之后，秦淼凝望奖杯许久。
这不仅仅是2023年最后一场分站赛的冠军奖杯，更是今年决定世界冠军归属的一个奖杯，而且很大可能是自己在梅奔车队拿到的最后一个分站赛冠军奖杯。
看着这个奖杯，感受着这个奖杯在自己手中沉甸甸的重量，秦淼一时间也有些感慨，不知不觉就已经三年了呀。
但秦淼很快就收敛起了自己的思绪，将奖杯高高举过自己的头顶庆祝了一会儿。
很快，秦淼就将奖杯给放了下来，接下来就是奏国歌的环节。
秦淼也将自己头上的帽子给摘了下来。
头发短的好处就在这里了，就算你跑了一场比赛，头发被自己的汗水打湿粘在头皮上了，把吸汗的头套摘掉，用毛巾把头上的汗擦掉，过个几分钟你的发型又恢复如初了。
所以此时的赛道上，除了会刻意注意形象，基本上每次比赛跑完之后的领奖台区域都会找个没人的空间打理一番自己的形象再出现在镜头之中的汉密尔顿之外，秦淼的形象算是最好的。
而秦淼旁边的维斯塔潘此时用鸡窝头已经不能形容他的发型了。
简直就是放飞自我。
甚至呆毛都出来了。
但是这并不影响维斯塔潘登台领奖，而且不少形象比他好的车手此刻在车手积分榜上的排名还没他高呢。
所以在f1这个实力为尊的赛场上，有时候长相顶多也就只是一个加分项，真正让这个人光彩夺目的还是他自身的实力，就例如站在冠军领奖台上，此时却满脸肃穆地等待着他国家国歌响起的秦淼。
很快，刻在每一个中国人骨子里的国歌开始奏响，秦淼和现场到场的所有国内车迷一起唱了起来。
这几乎是每一个中国人骨子里的本能，与此同时能让中国国歌在外国奏响，并且所有外国人还得安安静静的停下来听着这首国歌，不少特地来看比赛的留子们这会儿也是热泪盈眶。
很快国歌的旋律结束，又响起了德国的国歌。
这是梅奔车队的国歌。
尽管梅赛德斯奔驰f1车队，不论是总部还是引擎研发部门都设立在英国，毕竟这地方算是赛车的发源地之一，相应的配套措施和工作人员算是全球最多的，在这里不但办公方便也容易招人。
但是这并不影响梅奔所属的戴姆勒集团是德国公司的事实，也因此梅奔也算是德国车队。
两首国歌奏完之后，终于来到了庆祝的阶段。
欢乐的歌曲响起，三位车手加上一个车队代表纷纷拎起自己手里的玫瑰气泡水，开始了大肆庆祝。
值得一提的是，阿布扎比是一个，在这里酒水是被禁止的。
尽管背地里大家像什么：酦酵葡萄汁、发酵小麦汁、发酵大米汁之类的也是来者不拒，豚肉也是有吃过的。
突出的就是一个该吃吃该喝喝，但至少明面上，大家还是会把表面功夫给做足的。
而在这样的公共场合，庆祝阶段自然也不可能用酒水了。
也因此，在喷了一番之后，秦淼也拎起手中的玫瑰气泡水喝了一口。
嗯，味道不错。
嗯？怎么有股酒味？
……
在庆祝阶段，除了维斯塔潘，赛道上的另外两人全都将自己手中的玫瑰气泡水喷口对准了秦淼。
没办法，谁叫秦淼是这场比赛的分站赛冠军的同时，他还拿到了世界冠军呢？
手中这代表着恭喜和好运的玫瑰气泡水自然是一个劲地照着秦淼招呼了。
秦淼也没躲开，稍微与两人对喷了一会之后就将自己手中香槟的酒水撒向了领奖台下方的车迷以及侧方的梅奔车队工作人员们。
“真好啊。”看到这一幕之后五星体育的兵哥如此说道、
飞哥也点头说道：“没错，相信这个画面未来很多年都会重复被国内的车迷提起，也相信会有越来越多年轻人的爱好是f1，国内也会出现越来越多的赛车人才和车队。”
周浩然笑着说道：“飞哥怎么从你的话里面，我感觉我听到了下个赛季秦淼去了法拉利之后夺冠会比想象的更加困难的意思呢？”
飞哥听到这里之后赶忙解释：“别别别，我可没这个意思啊。”
“我还是愿意相信以秦淼的实力，他就算去了一支目前来说还不是那么优秀的车队，也依旧能够为这支车队带来源源不断的分站赛冠军的。”
“但从现实一点的角度来说，前有红牛后有梅奔，在强敌环伺的情况下，秦淼进入法拉利的第一年就想要再次卫冕这个难度还是比较大的。”
兵哥也说道：“当然了，飞哥也是出于理性分析之后得出的结果，但相信现在电视机前的观众和我一样，都希望秦淼就算去了一支新的车队，也可以再一次拿出他在梅奔时统治级的表现。”
“是的，我们都希望如此。”
“当然，最后我们还是要再次恭喜秦淼获得2023年阿布扎比大奖赛分站赛冠军的同时，也拿下了2023赛季的车手总冠军。”
台上的庆祝结束之后，导播给出了这场比赛结束之后车手们的排名以及得分情况：
p1：秦淼+25
p2：维斯塔潘+19（最快单圈）
p3：汉密尔顿+15
p4：勒克莱尔+12
p5：佩雷兹+10
p6：诺里斯+8
p7：皮亚斯特里+6
p8：阿隆索+4
p9：角田裕毅+2
p10：斯特罗尔+1
车手总积分榜以及车队总积分榜这里就不放出来了。
毕竟已经没什么好看的了，秦淼本来在车手积分榜上就要比维斯塔潘分多。
秦淼只要在勒克莱尔之前完赛就可以了。
但他不但在勒克莱尔前面完赛了，还是以冠军的身份完赛。
这也就意味着秦淼在车手总积分榜上比维斯塔潘多了足足20分。
放肆庆祝一番之后，秦淼已经将手中的这瓶“玫瑰气泡水”用掉了大半瓶。
按照他的习惯，庆祝完了之后肯定还是要留一些给车队的其他工作人员去庆祝的。
结束之后，秦淼站在了冠军的领奖台上对两边招了招手。
维斯塔潘和汉密尔顿两人也站到了冠军的领奖台上，与此同时，汉密尔顿旁边还挂了一个弗兰奇。
冠军领奖台上方此时站了四个人。
除了维斯塔潘脸上的笑容多少有些勉强之外，另外三人脸上全都是发自内心的开心笑容。
这个时候你想要维斯塔潘用出那种标准外交辞令的笑容他都不怎么能做得到了，当然这也不能怪维斯塔潘。
毕竟任谁跑了一个赛季之后也就只拿到了几场比赛的分站赛冠军，除此之外大的奖项基本上是颗粒无收的状态之下，这会儿心情都不会太好。
当这张对于所有梅奔车迷来说都有些扼腕叹息的照片拍摄完毕之后。
赛后的颁奖环节正式结束，四人纷纷走下领奖台，回到各自的车队p房准备开始比赛结束之后的庆祝。
下楼的时候秦淼也算是长出了一口气，今年的工作总算是全部完成了。
一旁和秦淼一起下楼的汉密尔顿捏了捏秦淼的肩膀：“冬休期想好去哪儿玩了吗？”
秦淼苦笑了一声：“在这之前想的都是怎么争冠，脑子里都是和赛车相关的东西一直在打转，根本就没有想过这方面的事情，冬休期我估计会花一两周的时间把我的脑子完全放空，好好休息一段时间再考虑这些事情。”
汉密尔顿点了点头：“有时间再来我的酒庄坐坐。”
说完之后，汉密尔顿就去忙自己的事了。
“好。”
……
接下来秦淼回车队之家捯饬了一下自己，又去参加夺得世界冠军之后的一些必经的采访活动，大约一个多小时之后秦淼才重新出现在了梅奔车队的p房内。
此时车队内的各种设备并没有收拾，但是梅奔绝大多数的工作人员都已经聚集在了车队p房内。
人手一杯小的发酵小麦果汁。
很明显这是在庆祝2023赛季的结束，也在庆祝秦淼获得了今年的车手世界冠军，梅奔今年更是重回巅峰，车手车队世界冠军双丰收。
秦淼进来之后，所有人的目光都放在了秦淼的身上，每个人都找了一个顺手的地方，放下了自己手中的酒杯，开始为秦淼鼓掌。
秦淼也是一边笑着鼓掌，一边走进了人群之中。
与见面的每个人握手拥抱。
与所有熟悉的不熟悉的同事们都打了招呼之后，到了赛后的拍照环节。
秦淼和汉密尔顿车组的技师纷纷将已经完成了检测的梅奔w14赛车推到了车队门口，斜着摆放。
随后赛车后方也放起了一架专门用来拍照的梯子，人可以站在上面。
所有人都在各自的位置站好，乌泱泱100多人就直接排在了梅奔车队p房的门口。
秦淼和汉密尔顿则是重新穿起了梅奔车队的赛车服，手中抱着这个赛季最常用的那款头盔，坐在了自己赛车的轮胎上。
很快一张照片定格。
这也算是梅奔2023赛季的最后一张全家福了。
啊，不对，随着秋萌的出现，托托主张，让秦淼抱着她女儿再来一张。
于是有了第2张，秦淼手里抱着一个穿着梅奔车队队服婴儿服的小慕秋。
这才是梅奔2023赛季的最后一张全家福。
全家福照完之后，梅奔车队的一众工作人员们也就开始关闭车队p房的门并且上锁。
赛季结束之后，并不意味着车队的所有工作就全都完成了，毕竟每年赛季结束之后还有一次季后测试。
这个测试一方面可以测试已经提前开发完了的下赛季的赛车部件，一方面也是可以让新加入车队的车手来熟悉一下新车队的工作流程以及赛车特性。
所以2023赛季的最后一场比赛结束之后，并不会像是其他大奖赛周末那样比赛结束就直接开始打包收拾东西准备跑路了。
不过离开之前托托找到了秦淼，让他去了自己的办公室。
秦淼见到托托这个时候找自己，大概也猜到了托托的想法。
只不过等秦淼真的去了托托的办公室之后，托托找秦淼聊的事情却出乎了秦淼的预料。
秦淼本来以为是以自己对赛车的解读和理解能力，托托估计是想让自己在梅奔帮他们完成23年年底的季后测试。
毕竟秦淼对于自己对赛车的理解能力还是有自信的，只要有自己在，不管是多难搞的赛车有什么问题自己开两圈都能找出来。
给出来的反馈也比汉密尔顿更及时，更丰富也更准确。
但是等秦淼真的在梅奔车队之家托托的办公室坐下之后，托托放到秦淼面前的却是一式三份的提前解约合同，解约时间就在明天。
有些意外的看着托托，秦淼试探着问道：“老板，这是？”
“字面意思，你合同的正常到期日期是今年年底的12月31号，距离现在还有一个多月的时间。”
“虽然到不到那时候让合同自动到期都不会影响你的正常生活，但我相信以你对赛车的喜爱，今年的季后测试你肯定想要去法拉利那边尝试驾驶sf23。”
“但是这并不影响我的合同留在梅奔呀？我大不了就是测试的时候穿一套没有任何标识的赛车服。”秦淼还是有些理解不了托托提前与自己解约的用意。
毕竟秦淼也知道托托是一个商人，而商人归根结底还是逐利的，提前解约虽然可以让梅奔少给自己付一个月的工资。
但是自己只要在梅奔这一个月，梅奔多给一点好处的话，自己肯定也不会拒绝一些不过分的要求。
到时候不论是回国内参加活动还是给梅奔车队站台，都能让梅奔在销量上有一定的增长，这也是一大笔钱，所以秦淼是真想不到为什么托托这时候会和自己提前解约。
652：信任
“和这关系不大。”托托叹了口气说道：“你就当是我任性一回，也想和你结一个善缘，而且提前和你解约对你来说也有好处，不是吗？”
“只不过希望如果未来真的有那么一天，你在法拉利待得不如意了，你要记住，梅奔永远向你敞开大门。”
自己在法拉利拿到的年薪肯定是要比现在在梅奔拿到的年薪更高的，而且也可以提前去马拉内罗参加活动，但秦淼真的不急于一时。
但秦淼知道，提前解约归根结柢，对自己还是有利的。
看着托托真挚的眼神，以及他那一番发自肺腑的话语，秦淼不由得内心也有些过意不去。
毕竟他是知道托托十分的看重自己，汉密尔顿未来退役之后，自己是肯定会成为梅奔的1号车手，不接受任何反驳的那种。
但是没办法，法拉利给得真的太多了，直接给车队股份，这种事谁能受得了？
你甚至把托托摆到秦淼的那个位置，托托觉得自己也无法拒绝这样的诱惑。
而法拉利给的梅奔给不出来。
所以此时的托托知道，秦淼是无论如何都留不下来了的。
但是托托也想着未来的某一天秦淼能回到梅奔，毕竟秦淼现在还年轻，22岁都不到。
所以与其按部就班的结束这一切还不如，在秦淼的心里种下一颗善意的种子，也许某一天他在法拉利呆着不舒服了，想要换队的时候回头一看：唉，回到梅奔好像还是一个不错的选择。
想到了这里之后的也许秦淼就会回来。
尽管这种可能性不高，但是用一份对梅奔来说基本上没什么损失的提前解约合同，换秦淼更多的好感和愧疚对于托托来说绝对是一笔划算的投资。
秦淼听到了托托的一番话之后长出了一口气：“谢谢托托，既然你都这么说了，那我就签合同了，希望未来我们还能有合作的机会。”
“当然，我也希望如此。”托托笑着说道。
秦淼也基于对梅奔的信任，甚至都没怎么看合同的内容，抽过托托办公室上笔筒内的一支签字笔就开始签自己的名字。
这下反而是托托意外了：“孩子，你得看看合同的内容，这个社会很险恶，永远不要怀疑人性的下限，万一合同里面有坑，你不就是上套了吗？”
秦淼反而觉得无所谓：“我信任你托托，我知道你不会在这件事上和我开玩笑的。”
听到秦淼的话之后，托托反而忍俊不禁起来。
“所以你真的在这合同上给我埋坑了吗？”不过签到一半，秦淼还是试探性的问了一次。
“不，当然不。”托托笑着回答道。
如果说刚刚的托托还觉得未来的秦淼回到梅奔的可能性很低的话，在秦淼的行为之后，托托觉得如果秦淼以后真的不想在法拉利待了，想找一支新的车队，他回到梅奔的可能性增加到了50。
这个时候的秦淼也已经将托托拿出来的三份合同都签上了自己的名字。
同时也将合同弯起来，在合同侧面卷起来的纸张上签上了自己的名字。
“签好了，您检查一下吧。”
托托也接过秦淼递过来的合同，看了一遍确定无误之后摇头说道：“那看来我还得谢谢你的信任。”
说完之后托托也差不多看完了这份合同的内容。
起身，对秦淼伸出手：“感谢你三年以来为梅奔车队的付出，我们的合作到明天就告一段落了，希望我们以后还能有继续合作的机会。”
秦淼也起身：“就像是我赛后采访时所说的那样，这三年我过得很开心，感谢车队给我进入围场机会，我会永远怀念待在梅奔的这三年，也期待能有一天再次回到梅奔，为这支伟大车队效力。”
托托笑了笑：“好了，客套话就说到这儿吧，尽管明天你就不再是梅奔车队的车手了，但车手的退役仪式我们依旧会举办，到时候车队的交接也不会打折扣，最后什么时候有时间？如果可以的话还是回到车队的工厂见见一起工作了三年的同事们。”
秦淼想了想：“谢谢，至于时间，这个我真不知道，这些都是秋萌给我安排的，等会儿我去问问她。”
托托无奈的笑了笑：“也得亏你有个好妻子，不然我都不知道你的生活得变成什么样。”
秦淼笑着挠了挠头发：“嘿嘿嘿，侥幸，侥幸罢了，而且不瞒你说，还是秋萌先追的我。”
托托脸上露出一个意外的表情：“那你运气真好，这种事情都能让你遇上。”
“哈哈哈，苏西女士也是一位很棒的妻子，相信她在工作的生活之中也给你提供了不少的裨益不是吗。”
托托不置可否的点了点头。
笑过之后，秦淼对托托说道：“既然已经签好了合同，那我这边和法拉利的合同就得开始商讨了，我就先走了。”
托托点了点头，目送着秦淼走出了自己的办公室。
等穿着梅奔队服的秦淼身影彻底消失在了办公室门口，托托叹了口气之后，才重新坐回了自己的办公椅上。
揉了揉眉心，托托看向了自己面前的电脑屏幕，而此时托托的屏幕上显示的正是拉塞尔23赛季的各项数据。
说实话，看到拉塞尔的这些数据的时候托托第一时间就不觉得拉塞尔会是一个能挑起梅奔大梁的人。
而且托托此时的想法是发掘一些年轻的有天赋的车手。
就像是当初发掘出秦淼时那样，想要从年轻车手里面找一个人来替代秦淼的位置。
甚至秦淼都给了梅奔很长的时间让他们来找替代者，只可惜梅奔这边根本就找不到合适的人选。
当然也有可能是历经汉密尔顿和秦淼天赋的洗礼之后，现在梅奔的眼光太高了。
托托看好的安东内利虽然此时也有了不少的驾驶经验，在车队的模拟器部门也没少跑，但是他目前还太年轻，实力也匹配不上拉塞尔，只能说未来可期。
所以对于梅奔来说，目前的拉塞尔算是商业和车手实力之间的一个十分平衡的选择。
想到这里之后，托托拿起自己手边的电话拨了出去：“拉塞尔那边的谈判怎么样了。”
“还不错，就等你一句话了。”
“签了吧。”
“好的老板。”
……
回到车队之家后的秦淼又与车队的工作人员们一起庆祝了一段时间。
随后才带着家人离开了围场。
回到了酒店之后，秦淼将闺女抱在了自己怀里。
躺在了沙发上之后又将闺女放在了自己的肚子上，随后才掏出手机给瓦塞尔打了一个电话。
电话一接通，瓦塞尔的声音就传了过来：“秦淼，恭喜你获得世界冠军啊，当时你们梅奔合照的时候，我们还有不少事情没处理完，没办法参加了。”
秦淼也不由自主的笑了笑，伸手扶住即将从自己身上爬到沙发下去的女儿说道：“没事，以后你想和我合照就不用那么麻烦了。”
“哈哈哈。”瓦塞尔也笑了笑，随后才说道：“打我电话应该是有什么事吧？”
秦淼点头：“没错，我和梅奔提前解约了，从明天开始我就是自由身，签订合同的时间可以提前了。”
“真的？”电话那头瓦塞尔的声音明显听起来特别的激动：“好好好！”
“合同什么的早就拟定好了，你应该在你的律师团队那边得到消息了，如果要签合同的话你现在就来法拉利的车队之家，我现在就把合同打印出来，你只需要过来签字就可以了。”
秦淼看了看自己肚子上正在扣自己腹肌缝隙的小家伙，有些无奈的说道：“恐怕不行，我现在在酒店里陪着家人。至于签合同的话……两天后的季后测试我再来签字吧。”
“也行。”电话那头瓦塞尔的声音虽然平静了一些，但还是能听出他的开心：“你的头盔我们早就定制好了，赛车服也定制好了，不过东西都在马拉内罗，既然你过两天就可以和我们签约，所以你在冬季测试的时候就可以穿法拉利的队服了，先不聊了，我现在让人把你的东西运过来，还有些事情需要安排。”
说完之后还没等秦淼说什么，瓦塞尔就挂断了电话。
秦淼看着手机无奈摇头笑了笑。
秋萌这个时候端着一个果盘走了过来，刚刚在厨房切水果的时候，她也隐约之间听到了秦淼和瓦塞尔的谈话。
所以放下了果盘之后好奇问道：“和梅奔提前解约了？”
秦淼点了点头：“合照结束之后托托不是找过我吗？当时他就是和我聊解约的事情。”
“怎么不让律师先看看合同？”秋萌有些担心秦淼踩坑。
秦淼摆手：“不至于，我给梅奔带来的收益到底有多少托托也拎得清，再加上我看得出来，托托也希望我在法拉利的合同结束之后再次回到梅奔，所以梅奔不会把事情做绝。”
“那不行，虽然害人之心不可有，但防人之心不可无，你把文件给我，我还是找律师去看看。”秋萌坚持说道。
秦淼也自无不可，指了指自己的背包说道：“在那里面。”
“好，你先吃，闺女尿不湿在行李箱里面，如果尿了你就帮忙换一下，刚刚我已经喂过奶了，短时间内应该不会饿，你要实在搞不定爸妈他们在隔壁斗地主，去找他们帮忙。”秋萌一边起身一边说道。
秦淼没好气的翻了个白眼：“我又不是什么四肢不全，五谷不分的废物，照顾一个小丫头不还是轻轻松松？”
“对不对丫头？”说完之后秦淼还对自己身上的小暮秋问道。
“嗯！”
“你看。”秦淼对秋萌摊手。
秋萌好笑的摇了摇头，从秦淼的包里翻出了合同之后就出门联系公司的律师去了。
二十分钟之后……
秦淼有些慌慌张张的推开了隔壁房间的房门，有些紧张的对正在打斗地主的岳父岳母以及老妈喊道：“妈，刚刚我给闺女换好了尿不湿之后她还是在一直哭！一直哭！救！救一下！”
而秦淼慌慌张张的将一直哭的女儿递给自己老妈处理的时候，围场内的舆论风暴也开始围绕着秦淼起来了。
因为梅奔在秦淼离开了梅奔车队半个小时之后，车队的所有社交媒体账号都官宣提前与秦淼解约。
也因此很多人都开始讨论为什么秦淼要提前解约。
而且法拉利这边也是眼疾手快，在没有与秦淼正式签约的前提之下提前官宣秦淼正式加入法拉利车队，并且发了一张秦淼穿着法拉利队服的照片。
当然他们这么做也无可厚非，毕竟秦淼和他们已经签了备忘录了。
不过法拉利发出来的这张照片是p出来的。
同时法拉利也不担心穿帮，毕竟发出来的这张照片虽然是勒克莱尔的身体，但是这张照片法拉利从来没有发出来过，算是法拉利车队自己的存货，而且正面也看不到勒克莱尔背面的16号的车手号码。
尽管这件事情很早之前就已经被爆出来了，不少车迷也都知道前因后果。
甚至梅奔车迷都已经有了心理准备，但是等这个消息真的公布出来了之后，不少梅奔车迷依旧还是扼腕叹息。
也有些人觉得意外，为什么梅奔要和秦淼提前解约，反正也就一个多月的时间了，难道秦淼连这一个月都等不了吗？
当然也有明事理的车迷知道，这是秦淼想要提前去试驾法拉利的赛车，在法拉利车队参与季后测试，感受sf23的同时测试下赛季的轮胎。
但是尽管大家对此事讨论得异常凶猛，不过对于提前解约并没有人有多少不同的意见。
毕竟就像上面说的，反正也就一个多月的时间了，提前解约也没什么大不了的。
而且从梅奔的态度来看，他们也是同意提前解约的。
而这个消息出来了之后，最欢欣鼓舞的就是铁佛寺们了，因为这就意味着秦淼接下来，的季后测试阶段就可以穿上法拉利的衣服了。
更多的铁佛寺们还是期待着下个赛季秦淼在法拉利的表现。
两天过后，秦淼再次出现在了围场内。
按理说，季后测试的时候围场内虽然也会有媒体记者，但是比起一个正常的大奖赛，周末的季后测试阶段，围场内的记者可能也就七八个，更多的还是车队的摄影师拍摄一些用于宣传的材料。
而且这些记者是不被允许进入车队p房后面的区域的，他们更多的还是出现在围场边的看台，远远地用自己的摄像头拍摄着车队p房内的情况。
但是今天秦淼进入围场内的时候，一大堆记者就将自己手中的摄像头对准了秦淼。
653：伟大的秦淼终于回到了他忠诚的马拉内罗
好消息是，他们也就只是用手中的相机拍摄秦淼而已，并没有人举着话筒上来问秦淼什么问题。
因为能将他们放进来，就已经算是进入了一个灰色的地带，如果再让他们违反规则去采访秦淼，那法拉利是真有可能去投诉的。
毕竟现在正常来说并不是大奖赛周末，而是车队自己的测试时间。
在这个时间段，基本上所有车队都可以拒绝接受采访。
车手也是同理。
今天的秦淼不像是往常那样穿着自己车队的队服进入围场，秦淼就是一套很普通的灰色长袖连帽针织衫，蓝色牛仔裤和一双回力的板鞋。
这其实让记者们很意外，毕竟秦淼出现在围场的时候都喜欢穿车队的队服这是众所周知的事情。
不过转念一想也很正常，毕竟按理来说现在的秦淼不归属于任何一支车队。
没答理那些围着自己转的记者，秦淼进入围场之后径直去了法拉利车队的车队之家。
此时法拉利的所有工作人员都在门口列队欢迎秦淼的到来，就连瓦塞尔都没有缺席，就在车队之家的门口等待着秦淼。
并且法拉利车队p房的门口竖立着的是欢迎秦淼回家。
秦淼一出现，他们就开始鼓掌，等秦淼到近前的时候，看着如此热烈的车队众人，他都有些不好意思了。
但秦淼还是硬着头皮走到了人群中间，在掌声之中看着这些有些陌生的脸，秦淼也没有说什么，只是笑着挨个点头之后一路走到了瓦塞尔的面前。
瓦塞尔笑着开玩笑：“欢迎，马拉内罗的皇帝。”
“别别别。”秦淼赶忙摆手。
之所以会有这个玩笑，是因为梅奔宣布与秦淼提前解约之后，意大利的罗马体育报就发了一篇名为《伟大的秦淼终于回到了他忠诚的马拉内罗》的新闻稿。
当然除此之外的新闻稿还有很多，例如：《伟大的秦淼降临他的王国》
《秦淼终于将他的天赋带往了马拉内罗》
《从法拉利走出去的孩子终于回到了他的家乡》
……
总而言之，对于秦淼的到来，整个马拉内罗内外欢欣鼓舞。
而对于不少铁佛寺来说，本来他们就挺惋惜于秦淼这个从法拉利青训走出来的天才车手本来都半只脚迈入法拉利的大门了，最终却并没有加入法拉利。
在秦淼与梅奔奋战的这三年时间里，基本上秦淼每一次登上最高的领奖台，乃至于他三次获得车手世界冠军的时候，不少法拉利的铁佛寺都幻想过，如果秦淼在f2毕业之后并不是去了梅奔，而是留在法拉利成为了一名正式车手，那么这一切都应该是法拉利的。
而这种情绪并没有随着时间慢慢消散，甚至是因为随着秦淼在赛场上的影响力越来越大，这种情绪累积得越来越多。
于是乎，在瓦圣的领导之下，所有铁佛寺们终于见到了自己那可以说是梦中的画面。
无数忠实的铁佛寺当时激动得甚至都睡不着觉。
“就等你了，合同已经准备好了，昨天也已经将合同发给了你的妻子，她那边也已经确定没问题了，现在就等你签字。”瓦塞尔揽过秦淼的肩膀笑着说道。
秦淼点了点头：“出门之前秋萌已经和我说过了，走吧，签字去。”
随着秦淼和瓦塞尔进入法拉利的车队之家，排在法拉利车队之家的一众工作人员也目送着他们离开自己的视线。
这次的签字仪式甚至都不是在瓦塞尔的办公室进行的，就是在法拉利车队之家的会客区，而会客区的中间摆了一张桌子，上面有一式三份的合同。
与瓦塞尔面对面坐下，看着面前这三份合同上的法拉利跃马标志，秦淼深吸了一口气，随后低头在合同的签字栏签上了自己的名字。
签字的流程与两天前自己在梅奔的提前解约合同上签字的流程一模一样，都是在名字栏签了名字之后又在合同的侧面签了一遍名字，防止伪造。
秦淼签过字之后，瓦塞尔也在合同上签下了自己的名字，随后秦淼拿走一份，瓦塞尔代表的法拉利车队拿走一份，最后一份则交给了阿布扎比当地的一家公证机构。
阿布扎比当地的公证机构是法拉利和秦淼的经纪团队商量之后找的。
毕竟这个时候的公证团队找谁都不合适。
找马拉内罗的，万一到时候秦淼和法拉利因为合同原因提起了纠纷，打官司的话就要去意大利打。
虽然不至于说法拉利就是马拉内罗毕胜客了，但除非你有绝对性的证据，不然在打官司的过程之中，法官肯定是倾向于本地企业的。
秦淼这边也是同理，所以找了第三方的机构的话，到时候就算真的出问题了，双方也能够堂堂正正地对簿公堂。
当然了，作为一支f1车队，很少在车手的合同上出现什么大的问题。
毕竟如果你真的在合同上坑了车手，你车队的名誉还要不要了？
这么庞大的粉丝基础之下，有一点污点对于f1车队来说都是一项极其沉重的打击。
毕竟车队归根究底赚的还是粉丝的钱。
抛开这些题外的话，从秦淼和瓦塞尔的名字都落在了这三份合同上之后，秦淼就正式成为了法拉利车队的正式车手。
法拉利与奔驰不同，现在的法拉利车队并没有冠名赞助商，车队的全名就叫做法拉利车队。
等双方交换完合同并且起身握手之后，早就已经准备好的彩带筒顿时开始的响了起来。
掌声和欢呼声以及彩带桶喷出来的五颜六色彩带遍布了整个法拉利车队的车队之家。
所有法拉利车队的雇员脸上都带着欢欣鼓舞的笑容。
这倒并不是因为他们有多希望看到秦淼回到法拉利，当然这里面也有不少是忠实的铁佛寺，他们确实很希望看到这一幕画面，但大部分人如此开心是因为他们都知道秦淼这个人的天赋到底有多恐怖。
秦淼回到了法拉利车队，就意味着法拉利在24年大概率能获得车手世界冠军的同时也获得车队世界冠军，有这两个冠军的加持之下，不用想都知道，法拉利大概率会给所有人都发大笔的奖金。
你说有这么一个财神爷加入了你所在的车队，你能不开心吗？
签完字之后，瓦塞尔笑着对秦淼张开了双臂说道：“欢迎回家。”
秦淼笑着与对方拥抱了一下说道：“谢谢。”
松开秦淼之后，瓦塞尔说道：“衣服头盔什么的都已经给你准备好了，赛车也已经开始调试了，等你换好衣服去车队p房的时候应该就能驾驶了。”
秦淼听后点了点头：“我已经有些等不及了。”
但是瓦塞尔却耸了耸肩说道：“不过恐怕现在不行，在此之前你还得去接受一下采访，放心，用不了太久的。”
秦淼眨了眨眼：“我能拒绝吗？”
瓦塞尔笑着说道：“当然，你现在算是法拉利车队的股东之一，而且你的合同里面也有明确条款，你可以拒绝所有的商业活动和采访。”
“但我并不建议这么做，毕竟这是一个给所有支持你的车迷和法拉利的铁佛寺们打招呼的好机会，不是吗？”
秦淼点头：“你成功说动了我。”
“走吧，我们先去换衣服。”
瓦塞尔直接亲自带着秦淼上了法拉利车队之家的二楼，并且将秦淼带到一个已经贴了秦淼名字标识的房间门前：“这就是你的休息室了，隔壁是勒克莱尔的。”说着还指了指秦淼房间隔壁的一个房间。
秦淼有些好奇的抓住了自己休息室的门把手，打开之后推门走了进去。
让秦淼意外的是这里面的布局，与其说是一个休息室，不如说是一个小房间。
里面有着很隆重的法拉利风格，无论是沙发还是电视上都有法拉利的logo，房间整体颜色也是呈现的红色。
麻雀虽小，五脏俱全，基本上所有在比赛开始之前需要用到的东西都有，甚至还有一个独立的卫生间。
同时休息室的桌子上也摆了一束鲜花。
说实话，以前没有进入赛场之前，秦淼就没有收到过花这样的礼物，而进入了围场之后，不论是车迷送的还是车队送的秦淼都收到了不少这类礼物。
所以秦淼的目光也就只是很简单的掠过了那束花，将自己的目光定在了花束旁边的四套折叠整齐的衣服以及一个头盔上面。
这个头盔与秦淼在梅奔用的那个头盔大致纹理上是相同的，同样是青花瓷的裂纹为主，头盔上的66号也依旧在侧面印着。
只不过这个66号边缘换成了黄色包裹着内里的红色。
同时头盔正中心上方原本印着梅奔银色三叉星的位置换成了法拉利的跃马logo。
秦淼迈步走到了这些东西的面前，拿起头盔仔细的看了看。
远看还没注意，细看之下发现这个头盔与自己23赛季用的那个头盔还是有着不小的区别的。
瓦塞尔注意到了秦淼的动作之后解释说道：“我们其实有想过将你f2时期的那个头盔印花印在这个头盔上的，但是查了之后才知道那个头盔的印花有版权，而你在法拉利车队又没有专门设计过属于你的头盔样式，所以我们就将你在梅奔的那个头盔印花复制了一份，再进行一些印花的改进之后，弄出了这个头盔，希望你能喜欢。”
秦淼抱起头盔左右看了看之后点了点头：“谢谢，我很喜欢。”
端详了一下自己的头盔之后秦淼将头盔放下，目光放到了赛车服上。
让秦淼意外的是，法拉利居然给自己准备了四套不同样式的衣服。
如果秦淼没记错的话，法拉利的所有工作人员和高层穿的普通工作人员衣服的样式是一致的。
并不像是梅奔那样，车队的管理人员穿的是白色的衬衫，而工作人员穿的都是黑色的队服。
也因此梅奔车队的队服正常来说有4种分别是赛车服，内衬，工作人员的队服和领导班子的队服。
而法拉利正常来说，应该只有三种才对，可是自己却和在梅奔一样，有4种衣服。
所以秦淼将自己的目光放在了多出来的那套黑色衣服上。
瓦塞尔也看出了秦淼的疑惑，笑着解释道：“按常规来说，我们的车手只会有三套衣服，但你不同，毕竟你是车手的同时，也算是法拉利车队的老板之一，所以你会比我们其他人多一套黑色的法拉利队服，整个法拉利车队也只有你有这套衣服。”
听到这里之后秦淼意外的看向瓦塞尔。
“这个会不会……”
秦淼都还没说完，瓦塞尔就双手抱胸笑着说道：“你值得。”
秦淼伸手摸了摸那套与众不同的黑色法拉利队服，随后收回手挠挠自己的头发退后两步说道：“wow，这可真是一个意想不到的惊喜。”
但是秦淼却并没有像是往常那样谦虚，虽然秦淼的心里也担心自己可能没办法完成法拉利所有人对自己的期许，但是秦淼也知道，这个时候的自己要给他们的是信心，而不是一上来就泼一盆冷水。
“好了，我们就不打扰你换衣服了，这件衣服是根据你的身材定制的，应该不会出现穿不下的情况，但如果有任何问题的话就找我们。”说完之后，瓦塞尔将一旁举着摄影机拍摄的法拉利官方摄影师赶了出去，自己也退后两步关上门，将这个空间留给了秦淼。
看着面前的四套衣服，深呼吸了一口气之后，并没有穿那套黑色的自己专属的衣服，也没有穿那套红色的法拉利所有人都穿着的队服，而是直接换上了法拉利的赛车服。
这倒不是秦淼谦虚，而是秦淼真的不喜欢法拉利队服的设计。
其实到目前为止，法拉利的一切都让秦淼感觉挺满意的。
唯一让秦淼有些不满意的就是法拉利的衣服样式了。
秦淼很不喜欢穿有领子的衣服，因为那样的领子不好打理也容易脏。
最关键的是秦淼是一个强迫症患者，两边的领子不对称的话他会感觉很不舒服。
而想要有衣领的衣服左右对称的话就是要系上最上面的一颗扣子，那样会勒到脖子，秦淼会感觉更不舒服。
同时他也不喜欢有扣子的设计。
同样还是对称的问题。
可以说法拉利的队服完美的踩在了秦淼的所有雷点上面。
也因此，秦淼最终选择提前穿上了法拉利的赛车服。
穿好衣服之后，秦淼将赛车服的外层只穿了一半，随后两个袖子在腰间打了个结，就这么耷拉着在腰间走了出去。
654：你甚至不愿意叫我一声老板
看到秦淼穿着赛车服出来之后，瓦塞尔挑了挑眉头，随后也点头说道：“漂亮，看起来挺合身的，没有什么不舒服的地方吧？”
“不错，好在这几天我的身材没有发生什么大的变化。”
瓦塞尔笑了笑，随后拍了拍秦淼的肩膀说道：“相信记者们已经等急了，现在去接受一下采访吧。”
“好。”
……
在法拉利专门用来招待记者的会议厅，秦淼和瓦塞尔一起出席。
而随着穿着赛车服的秦淼出现在镜头记者们面前，现场的闪光灯就开始疯狂的闪烁起来。
虽然这已经不是秦淼第1次穿上法拉利的队服了，毕竟他在f2测试法拉利赛车的时候就穿过，但此刻秦淼的身份与当时已经发生了转变，现在的秦淼是法拉利的正式车手。
尽管此时的法拉利还没有对外宣称秦淼加入法拉利之后担任的是1号车手还是2号车手的位置，但是所有人都知道秦淼现在就是1号车手。
毕竟法拉利也没理由让一个三届世界冠军给了克莱尔这个一个世界冠军都没有的倒楣蛋当僚机吧？
很快两人落座，现场的记者也纷纷举手，想要提问。
瓦塞尔随意点了一个记者，这个长得颇有几分姿色的女记者站起来之后就拿起话筒对秦淼问道：“秦淼，时隔三年，再次回到马拉内罗，你有想过要给法拉利带来什么吗？”
秦淼拿起话筒回答道：“再次回到法拉利这个大家庭确实让我感慨良多，尽管此时法拉利与当初我所熟知的法拉利已经物是人非，但是这里依旧让我感觉如此的亲切，就像是离家许久的游子终于回到家乡了。”
“至于未来的目标，说实话，我的目标并不是我一个人就能完成的，需要靠法拉利所有人共同的努力，我会与车队的同僚一起朝着法拉利阔别已久的世界冠军努力，我也相信我们最终能让法拉利再次伟大。”
秦淼回答完之后，女记者追问道：“你的意思是你在2024年会带领法拉利重新夺回车队世界冠军是吗？”
尽管这个女记者多问的这个问题已经算是违规了，但是秦淼还是重新拿起了话筒笑着玩起来梗：“不只是车手世界冠军，更不只是车队世界冠军，not one， not o， not three。”
“轰！”
现场直接爆炸了，毕竟詹姆斯在国际社会上也算是一个名人。
而他的这个梗在全球范围内也是不少人知道的，也因此秦淼的这一番话出口之后，整个采访区都炸了。
所有记者都像是看到了没穿衣服的美女一样，双眼放光的看着秦淼。
大新闻啊！
当然了，秦淼这番话虽然有开玩笑的意思，但是秦淼也确实是这么想的，他也觉得如果不出什么意外的话，自己能做到自己所说的这一切。
后续的采访内容这里就不过多赘述了，记者给出了很公式化的问题，秦淼也给出了很公式化的回答。
例如感谢法拉利车队对自己的信任之类的外交辞令回答，一套一套地往外蹦。
突出的就是一个老油条。
与刚刚口出狂言在那玩梗的秦淼完全就是判若两人。
最后这个持续了没多久的小型新闻发布会也就这么结束了，但是新闻发布会结束之后，秦淼却并没有如愿以偿的去到法拉利车队的p房驾驶法拉利的sf23。
因为秦淼还得去认人。
虽然不少法拉利高层因为各自职责的原因，目前并没有来到围场内，但是基本上不算忙的法拉利高层此时都在阿布扎比。
本来秦淼，刚刚进入法拉利车队之家的时候就应该走这个流程了的，但是秦淼来法拉利的时间太早了，不少人都还没到。
现在新闻发布会开完了之后人也到齐了，是时候让秦淼去认认人了。
于是秦淼就跟着瓦塞尔又重新回到了法拉利的车队之家。
等进门之后，秦淼在瓦塞尔的介绍之下，挨个与法拉利的高层团队握手寒暄。
“洛伊克·比戈瓦，车队的首席空气动力学家。
乔克·克利尔，性能工程师。
西蒙娜·芬尼利，空气动力学主管。
恩里科·瓜尔蒂耶里，动力单元技术主管。
迭戈·伊韦韦诺，体育总监。
洛伊克·塞拉，底盘性能总监……”
将大致到场的人都认了一遍之后，秦淼虽然没把他们所有人的名字都记住，但至少也算是混了个脸熟。
当然作为一名车手，秦淼肯定是需要在私下里多看看他们的照片，把他们的人和名字对应一下。
至少未来不论是在马拉内罗遇到了还是在围场内遇到的都可以打个招呼，不至于出现那种见面认出对方之后却叫不出对方名字的尴尬情况。
而完成了这一切之后，勒克莱尔刚好也从法拉利车队之家的门口进来了。
看到对方之后，秦淼脸上本来满是公式化的笑容自然了不少。
“呦，这不是秦淼吗？什么风把你吹来了？”一边调侃着，勒克莱尔一边来到了秦淼的面前，仔仔细细地打量了一番自己的好友。
啧了一声之后勒克莱尔才说道：“说实话，我可能是看你穿梅奔的队服看习惯了，突然发现你穿着法拉利的队服之后一时间还有些不适应。”
“不好看？”秦淼低头看了看自己身上的赛车服，没感觉出有什么问题。
“不，不是不好看，只是不适应罢了。”勒克莱尔耸肩。
“没事，以后多的是时间给你适应。”秦淼笑着说道。
不过说完之后秦淼话锋一转：“但你这是……迟到了？”
“今天的季后测试我记得群里面通知过，是上午9点之前必须要到场的，现在都9:30了。”
勒克莱尔对秦淼的质问却表现得浑不在意，很明显他也没少在车队需要开会的时候迟到：“哎呀，多大点事，而且我人不来了吗，现在也没有开始测试。”
秦淼摇头说道：“你这不行啊，以后得改。”
“哎呀下次再说。”勒克莱尔摆手，继续打量着这个法拉利皮肤的秦淼。
“而且我感觉你不尊重我。”
勒克莱尔：？
“我都进来这么久了，你一共对我说了4个你，但是你一个您字都不愿意说，你甚至不愿意叫我一声老板。”
勒克莱尔满脸晦气的看着开始作妖的秦淼，心中有一句槽想吐，但转念一想：这说的好像没错，他现在还真是法拉利的股东。
秦淼说他是自己的老板也没啥问题。
看着勒克莱尔脸上几乎都快要扭曲了的表情，秦淼开心了。
不过他也没有继续和勒克莱尔开玩笑了，揽过对方的肩膀之后秦淼说道：“好了，不开玩笑了，我现在去车队p房看看我的车。”
“你小子倒是一秒都不愿意多等。”勒克莱尔无奈摇了摇头，然后他也懒得去休息室换衣服了，直接对秦淼说道：“走吧，我和你一起去看看。”
秦淼自无不可，和瓦塞尔打了声招呼之后，就带着勒克莱尔去了法拉利的车队p房。
而到了法拉利的p房之后，秦淼看到了一个熟悉的身影。
弗兰奇。
此时弗兰奇和自己一样，也已经换上了法拉利的队服。
这个时候的秦淼总算是理解勒克莱尔刚刚看自己时候为什么会说出那么一番话了，因为看惯了弗兰奇穿梅奔的队服之后突然看到他穿上了一身红色的法拉利队服，秦淼自己多少也有点不太习惯。
弗兰奇与梅奔解约的时间与秦淼和梅奔解约的时间是同一天，但是他却比秦淼更早的加入法拉利车队。
所以能在这里看到对方秦淼也不意外，毕竟以弗兰奇的位置来说，他在加入一支新的车队之后的工作肯定是要比秦淼更加繁琐的。
要处理的事情自然也会更多。
包括熟悉一支新车队的所有工作流程以及这支车队的工作人员。
不过有了f2进入f1的经验之后，弗兰奇对于这一切也算是驾轻就熟，在这个过程之中也没遇到过什么麻烦。
与对方相互点了点头之后，秦淼就开始挨个与自己未来三年的同事们相互握手打招呼。
而秦淼进入法拉利之后的首席技师自然也换人了，现在秦淼的首席技师是一个名叫法比奥安德龙的意大利人。
按照外国人的习惯，秦淼叫对方自然是叫法比奥。
认完了人之后，秦淼这才有空将自己的目光放到了车上面。
这台sf23其实就是2023赛季赛恩斯驾驶的那台车，只不过因为秦淼的到来，这台车自然而然的也就变成了秦淼的。
原本车尾巴上55号也变成了秦淼的66号。
2023年这一整个赛季，秦淼其实在红旗期间或者领奖台结束之后的那段时间有刻意观察过其他车队的赛车。
但秦淼更多的还是在看阿斯顿马丁、红牛以及迈凯伦这几支车队的赛车空气动力学布局，毕竟这几支车队在这个赛季都有过高光表现。
但是这一整个赛季法拉利的表现可以说是特别的“稳定”。
没有出现过什么大问题，但是也没什么高光表现。
站在这个赛季梅奔车手的角度来说，法拉利基本上给不到自己任何压力，秦淼自然也没有理由将更多的精力投入到对法拉利赛车空气动力学设计的观察之中。
也因此，现在才是秦淼仔细观察法拉利2023赛车的第1次。
虽然秦淼不是一个学空气动力学设计出身的人，但是毕竟也接触了4年的赛车，对于赛车哪些部件在赛道上具体会有哪些效用，会给赛车带来什么样的变化，他心里也算是大致有数的。
他虽然不知道法拉利的设计上有哪些缺点，但是看一眼当前法拉利赛车的空气动力学设计秦淼就知道这台车这个赛季输得确实不冤。
仔细看过一遍之后法比奥来到了秦淼的身边说道：“秦淼，赛车检修完毕，还有半个小时就开始季后测试了，你要去进行一下赛前的准备吗？热身之类的。”
秦淼这才从这台车上收回了自己的目光，看向法比奥道谢了一声之后，瞥了旁边正在抱胸看热闹的勒克莱尔一眼没好气的说道：“愣着干啥？你在亚斯湾码头赛道的数据给我来一份，我试试你的。”
勒克莱尔也没有拒绝，毕竟他也知道秦淼在梅奔的时候，数据和汉密尔顿完全就是共享的，两人谁都可以看对方的数据。
与此同时勒克莱尔自己也知道自己和秦淼在调车上有一定的差距，他也希望秦淼过来之后能从秦淼这里吸取到一些养分来提升自己。
所以秦淼找自己要了之后，勒克莱尔就很爽快的找自己的赛道工程师拿到了自己的数据。
将u盘递给秦淼之后勒克莱尔好奇问道：“季后测试的时间在白天，我这套数据是亚斯湾码头赛道晚上温度降低的时候用的，不会有什么问题吗？”
秦淼接过u盘之后了法拉利车队p房的电脑上，同时嘴里也说道：“你要相信三冠王的判断力和对赛车的掌控力啊。”
听到秦淼的话，最后勒克莱尔明知道他是在，但是一时间也不好反驳。
打开了文档之后秦淼就开始翻阅这些数据。
很快，秦淼就找到了勒克莱尔详细的设置。
但是时间有限，秦淼不可能把勒克莱尔的所有设置都看一遍，所以秦淼直接对法比奥说道：“法比奥，麻烦你把勒克莱尔的数据套到我的车上去，我上去跑两圈之后再调整。”
法比奥也没有说什么，点头之后就开始根据勒克莱尔赛车的数据修改sf23的设置。
勒克莱尔见此之后有些好奇的问道：“我们俩的驾驶风格都不一样，你套我的设置别到赛道上把车给撞了。”
勒克莱尔驾驶赛车时的习惯与秦淼不能说大致相同吧，至少也可以说是南辕北辙。
秦淼喜欢的赛车特性更偏转向不足。
而勒克莱尔喜欢的赛车特性则是转向过度，就是车头比车尾更加灵敏。
秦淼摇头说道：“我上去之后短时间内是不可能死命推的，肯定是先熟悉一下赛车的各项特性，再进一步试探赛车的极限。”
“而且谁说我就不会开转向过度的赛车了？我只是更喜欢开转向不足的赛车而已，那样让我感觉每一个弯我都在往极限推，有一种成就感和惊险感。”
勒克莱尔还能说什么呢？只能任由秦淼去了。
而且有一说一，勒克莱尔也很期待秦淼用着自己的设置在赛道上能跑出怎样的成绩，自己和这个逼之间到底有多大的差距。
655：告别（6K加更）
想要将设置全都在脑海里过一遍其实是很耗费时间的，毕竟你得思考勒克莱尔这么设置的情况下赛车在赛道上会有怎样的表现，哪些设置会影响赛车的过弯精准度和赛车加速尾速之类的。
但是套用勒克莱尔赛车的设置就很简单了。
就像是套公式一样，直接把相应的数据按照电脑上的显示调整一下就可以了。
十多分钟之后，赛车就已经全部修改完毕。
可以说此时秦淼的这台66号赛车和勒克莱尔的那台16号赛车惟一的区别就只是车里那些有使用寿命的部件之间的磨损区别了。
等调整完毕之后，秦淼就自顾自的戴好了头盔，与车队的技师挨个击掌之后爬进了赛车里。
秦淼也要靠自己的系统提供的技能，对这台赛车进行一次最后的检查。
虽然这次出去他不会把车推得很极限，但是人三届世界冠军第一次驾驶法拉利的赛车，怎么说都得拿出一个好成绩来吧？
虽然不至于说破个什么纪录之类的，但成绩至少不能难看。
检查完毕了之后，秦淼习惯性的测试车队tr：“无线电测试。”
“无线电测试，没问题。”
听到车队tr中的声音之后，秦淼有些意外的挑了挑眉：“勒克莱尔，你没事来这里面凑什么热闹？”
“我就是好奇想要看看，你跑你的，别在意我。”
秦淼点头，等了一会儿之后，勒克莱尔那边没说话，于是就有些疑惑的问道：“温度呢？湿度呢？风速呢？说啊，你这个赛道工程师怎么一点专业性都没有？”
“哦哦……空气温度21，湿度81，东南风21米每秒。”勒克莱尔赶忙按照自己面前显示器上的数据报了出来。
得到了这些数据之后，秦淼也在法比奥的指挥之下缓缓将这台sf23驶出了法拉利的车队p房。
让秦淼意外的是，自己将车开出来的时候，旁边梅奔车队的p房内不少熟悉的身影都站在车队p房的门口看着自己。
看着前几天还在一起为世界冠军努力的同事们，现在已经为不同的车队开始效力了，秦淼一时间也是有些感慨。
但是你要知道，人总归还是要向前看的，所以秦淼很快就压下了内心的情绪，对着那些人伸出手挥了挥，随后就将自己的注意力全都放在了赛道上。
亚斯湾码头赛道的布局这里就不过多赘述了，大家对这里都很熟悉。
秦淼自然也是如此。
感受着自己身下这台sf23的动态表现，秦淼很快就得出了结论，这台车加速度其实还可以，虽然比不上特别优化过直线能力的w14，但是和红牛使用的本田引擎加速度其实是差不多的。
但是赛车的整体空气动力学设计还有悬挂设计依旧有不小的优化空间。
抛开脑海之中的这些思绪之后，秦淼就将自己的主要注意力都放在了熟悉这台车上。
跑了两圈完全熟悉了这台车之后，秦淼就开始加速了。
而法拉利车队p房内，几乎所有原本在车队之家的人都来到了车队p房内。
此时他们脸上的表情出奇的一致，都是好奇和期待。
他们也由衷的希望秦淼这次测试能有一个好成绩。
而赛道上，秦淼又一次冲过终点线之后就开始了，他在法拉利车队的第1个飞行圈。
其实让秦淼自己看的话，自己的第一个飞行圈成绩很一般。
以秦淼自己的目光，那也只能算是勉强及格。
然后勒克莱尔看着秦淼1:23333的成绩，在法拉利车队p房的欢呼和掌声之中陷入了沉思。
要知道，4天前的排位赛阶段，勒克莱尔驾驶sf23也就只在亚斯湾码头赛道跑了一个1:23584的成绩。
虽然当时是晚上，但是秦淼现在也不是完全体状态，他根本都没有按照自己的驾驶习惯去调整这台车，他完全是套用了勒克莱尔对于这台车的设置。
在这样的前提之下，秦淼能跑出这样的成绩，真的让勒克莱尔感觉头皮发麻。
根据勒克莱尔的预估，如果秦淼完全熟悉掌握了这台车，那么秦淼在排位赛阶段有可能会比自己的单圈快03~04秒。
当然真正让勒克莱尔破防的是秦淼的车队tr。
“我在t5出弯的时候没处理好，这台车的车头太灵敏了，第一时间给油慢了，我其实还可以再多争取01的时间，还有方向盘上的按钮我也有些不习惯，到时候能改一下吗？ drs我打开的时间比正常状态下慢了02，而且继续用这套布局的话，如果比赛太激烈，我很容易出现误触。”
好嘛，这甚至都不是不熟悉这套的问题了。
勒克莱尔如丧考妣。
从秦淼刚刚坐上赛车时的激动期待到现在的如丧考妣，勒克莱尔这段时间的心情可谓是大起大落。
当然法拉利车队p房内的其他人就不像勒克莱尔的情绪那么复杂了，他们看到的只有秦淼身上那几乎要满溢出来的赛车天赋，以及不久的将来，即将进入自己钱包的奖金。
跑了一个飞行圈之后，秦淼又在赛道上进行了一些常规测试。
毕竟秦淼的这套软胎还比较新，车队这边也想测试一下秦淼这套新配方的软胎在赛道上的耐久情况。
当然更多的还是要秦淼这个车手自己去感受一下2024赛季新配方的倍耐力轮胎驾驶起来的感受具体如何，如果不满意的话，倍耐力这边还有时间去进行修改。
当然车手的意见还是次要，主要还是测试轮胎的安全性之类的。
毕竟倍耐力也不想看到赛道上有车手跑着跑着轮胎莫名其妙的就爆胎了。
这对倍耐力的股价来说是一种沉重的打击，要知道当年维斯塔潘在阿塞拜疆那一脚就将倍耐力在荷兰当地的市场份额给踢没了八成。
倍耐力是来f1打广告的，不是来摧毁自己股价和市场份额的。
这一跑就跑了二十多分钟，最后在这套软胎都被秦淼磨得过了悬崖点稍微过个弯都开始打滑的时候，秦淼才开着这台66号赛车回到了维修区。
都还没将车停下，秦淼就看到瓦塞尔他们一群人站在法拉利车队p房门口等着自己，等自己将车在停车的位置停好之后，热烈的掌声就从人群之中爆发。
说实话，这些人有些太过于热情了，搞得秦淼都有些不太好意思了。
当然了，法拉利车队p房这边的掌声也让车队p房隔壁的梅奔工作人员眉头直跳。
硬了，拳头硬了。
但没让秦淼等太久，很快法比奥他们就过来将秦淼的赛车给用千斤顶给顶起来，收回了车队p房。
秦淼想的是，下车之后就立马开始工作，调整，反馈赛车的状态，但是秦淼下车之后又被法拉利的人给围住了，开始不断的嘘寒问暖，采访，录像。
忙了好一会儿之后秦淼才有时间继续工作。
接下来的工作就是反馈填数据改调校之类的了，这里就不过多赘述。
兜兜转转忙了5个多小时之后，秦淼在2023年f1围场内的所有测试工作全部结束。
从法拉利的赛车里爬出来之后，秦淼伸手拍了拍sf23的人字拖。
随后才转头对自己身旁的法比奥问道：“我提的要求都记好了没？”
今天测试的这段时间，秦淼发现了不少自己用起来不习惯的地方。
当然这也是客观存在的问题，毕竟法拉利和梅奔不是同一支车队，不同车队文化之下不论是方向盘还是赛车的一些设计都和秦淼的习惯不符。
除此之外，工作流程，沟通方式都不同，
虽然秦淼不至于说让法拉利的所有设计都倾向于梅奔，但是毕竟有些东西还是要秦淼自己去主动适应，但那些一眼就能看出来有些不合理的地方，秦淼还是提出了修改意见。
“都记好了，你要看一遍吗？”听到秦淼的问题之后法比奥点头回答道。
秦淼伸手接过法比奥手中的文件夹，翻开仔仔细细的看了一遍，确定没问题之后才说道：“嗯，可以了，就这些吧，到时候你记得帮忙提交上去。”
“好的。”
至于秦淼这些反馈交上去之后，法拉利会不会改……
这对秦淼来说就不是什么问题了，股东之力和你开玩笑呢？
今天的季后测试结束之后，秦淼就正式进入了他的假期。
这时候有人就要问了，季后测试不都是两天的吗？为什么秦淼就放假了？
因为另外一天的季后测试时间留给了勒克莱尔。
脏活累活不能让秦淼一个人全包了呀。
而且换队之后，秦淼需要处理的事情还是很多的。
例如他需要在意大利找房子。
然后还需要参加梅奔的告别活动，除此之外，毕竟是世界冠军，秦淼也需要参加2023年年底fia的颁奖典礼。
到了马拉内罗之后，新闻发布会少不了吧？到时候还需要去参观马拉内罗的车队工厂，法拉利的车迷活动秦淼也需要去参加吧？
这还只是秦淼记得住的大事，小事更是一堆一堆的。
秦淼看到自己行程表的时候，他自己都头疼。
早知道换个队这么多事我就不换了！
所以秦淼离开了围场之后并没有闲下来，而是回到了布拉克利的家里。
这栋在梅奔工厂附近的房子这里，同时这栋房子也已经被秋萌给买下来了。
而且这个地方也有不少秦淼一家人的回忆，所以秦淼也没准备将这栋房子给卖了，就留在这里。
以后年纪大了，说不得还能过来回忆回忆青春。
不过说起卖房子，梅奔这边其实在秦淼告知了梅奔自己下赛季即将离开之后，他们就想过要将秦淼的这栋房子给买下来，就算作是以后梅奔的一个类似于博物馆或者纪念馆之类的地方。
但是梅奔的提议最终还是被秦淼给拒绝了，就像是前面说的，秦淼并没有想要将这栋房子出售的打算。
回到这里之后，秦淼也没怎么收拾。
在秦淼的想法之中，这栋房子最好就保持原样不动，除了一些容易发霉变质的东西都收拾了一下之外，其他的都都放在原地。
而且这里距离银石赛道也近，以后举办英国大奖赛的时候还能回来住。
到时候找一家专业的保洁公司，定期过来打扫一下就可以了。
反正现在秦淼也不缺钱，在意大利的新家家具什么之类重新置办就好了。
收拾好了之后秦淼又在布拉克利的家里住了两天，第3天的时候去梅奔参加了梅奔为自己准备的告别活动。
今天梅奔绝大部分的车队工作人员都来到了梅奔车队的总部。
当然秦淼也不可能空手来，从国内进了一批质量还不错的茶叶之后，秦淼去车队工厂的时候直接拉了一个推车，给每个梅奔车队的同事都送了一盒自己从国内带来的茶叶。
而且这还不是什么特别差的茶叶，一盒要1200。
这一送就送出去了500多万。
当然以秦淼从梅奔车队赚到的钱来说，这点连九牛一毛都算不上。
走完了一应流程之后，其他人都拿着东西欢天喜地的走了，托托却带着秦淼又将梅奔车队逛了一遍。
走完了办公区和研发的工厂之后，两人就来到了梅奔车队内部的陈列室。
这里面有梅奔自建队以来的所有赛车，有些就是赛道上跑过的车，也有的是复刻出来的，与此同时这里面也有梅奔车队历年获得的所有奖项的奖杯。
而且这些奖杯全都是正品。
看到这些奖杯之后，秦淼才突然想起来。
一拍自己的脑袋秦淼说道：“有件事忘了。”
随后在托托疑惑的目光之中秦淼掏出手机给秋萌打了个电话过去：“媳妇，那个我阿布扎比的奖杯你给我送过来一下，我忘记拿了。”
“哦哦。”正在看电视剧的秋萌点头答应，但正好看到有意思的时候被秦淼打断，秋萌也有些小情绪的抱怨了一句：“怎么这事你都能忘呀。”
“嗨，那不什么，最近比较忙嘛……”秦淼不好意思的挠了挠自己的脑袋。
但是秦淼和秋萌的对话传到托托的耳朵里之后，却让托托一时间有些不知所措了。
“不是，你这是？准备把奖杯留在梅奔？”
挂断电话之后的秦淼笑着点了点头：“对，我想无论是对于我还是对于梅奔来说，这个奖杯都有一定的纪念意义，而且你也是知道我的，我是一个强迫症，如果我职业生涯的某一年没有做到所有大奖赛都拿到分站赛冠军的话，我基本上不会去刻意的追求将所有的奖杯都凑齐，甚至在不在我手里都无所谓，毕竟我家那个奖杯陈列式都已经快放不下了。”
“就像是今年，既然没有办法达成我心目中的那个目标，这些奖杯有时候在我眼里甚至有些碍眼。”
托托嘴角抽了抽。
其他车手眼里可望而不可及，甚至可能整个职业生涯都不一定能拿到一个的分站赛冠军奖杯，在秦淼的眼里甚至有些碍眼。
“所以。”
秦淼看着正面奖杯颇多的奖杯墙说道：“我觉得以我为梅奔的贡献来说，我在梅奔职业生涯最后一个赛季的最后一场比赛的分站赛冠军奖杯应该够资格放在梅奔车队的奖杯陈列室里吧？”
“那可太够资格了，但我更希望有一天你能回到这里将你的这个奖杯拿走。”托托抱胸看着挂断的电话的秦淼说道。
秦淼没有接托托的话，而是笑着打了一个哈哈说道：“话说这几个赛季的车呢？”
“那边。”
很快两人又来到了最近这几个赛季梅奔的战车面前。
毕竟梅奔的陈列市里车太多了，所以秦淼的车放的位置比较隐蔽，在比较靠里的一个位置。
正常来说，以汉密尔顿在梅奔的地位。
赛季结束之后，陈列馆内放的车应该是汉密尔顿的车才对。
但是堆在一起的2021、2022、2023这三个赛季的三台梅赛德斯赛车全都是秦淼的，这三台过后从2020年开始往前才是汉密尔顿和罗斯伯格的车。
之所以会有这种情况，是因为2021、2022、2023这三年的这三台车都是冠军战车，就算汉密尔顿在梅奔的地位再怎么特殊，在这种时刻，也不可能让汉密尔顿的车来喧宾夺主。
不知道的还以为这三年的车手世界冠军是维斯塔潘的呢。
看着这三台熟悉又陌生的战车，秦淼的收集癖突然又犯了：“托托，车卖不卖？我想把21年那台车整回去放着。”
托托：……
有些无语的看了旁边满脸探究和渴望的秦淼一眼：“你当这是手办呢？想买就买。”
秦淼摆手：“你就说能不能吧。”
托托摇了摇头之后又点了点头。
就在秦淼疑惑托托这是什么意思的时候对方解释说道：“如果你真想要的话，你把这三个赛季的赛车都弄回去都没问题，但是你亲自驾驶过的冠军车不行。”
“为什么？”秦淼疑惑。
托托想了想之后解释说道：“因为对于梅奔来说，这同样是异常特殊的三年，我们的赛车在这三个赛季已经失去了以往的竞争力，是靠着你个人的发挥才拿到的车手世界冠军。”
“这是一种莫大的荣耀，同时对我们来说也是一种警醒。”
“所以这三年对我们来说也意义非凡，象征着你统治着整个梅奔和围场的时代。”
“但如果你真想要的话，考虑到你的身份，我们也不是不能从其他方面争取一下。”
“就比如车队存了这三台车的图纸，再加上你也知道你在赛道上很少出现车损，也因此不少的备件都没有派上用场，现在就在梅奔车队的仓库里放着，我们可以将这些配件重新启用，给你组装一台新车出来。”
“但车辆的制造费用你得掏钱，绝对不可能白送给你的，毕竟你也知道的，现在有预算帽了。”
秦淼稍微想了想：“一台车多少钱？”
这下轮到托托意外了：“你真打算买啊？”
“谁能拒绝一个时速能达到350公里每小时的大手办呢？”秦淼笑着耸肩。
“不是，你真当这玩意儿是手办了？”托托吐槽了一句，但随后又说道：“你应该了解的，这些车你没有一个保障团队根本启动不了，而且你真要买的话还得签保密协议，毕竟现在这些车上有些东西还是会用到未来的w15上的。”
“这也就意味着如果你有一天想开车，你还得从梅奔的f1车队找人去帮你做后勤保障。”
秦淼一点头：“你说得好像还真有点道理，算了，你先告诉我价格，我再考虑买不买。”
托托摸着下巴说道：“考虑到你梅奔功勋车手的身份，给你打个折，毕竟仓库里那些备件放着也是放着，算你300万美元一台吧。”
秦淼微微一点头：“这个价格还算能接受。”
“但丑话说在前头，这些车每个月都要进行保养，而且保养只能由我们车队的人来进行，每个月每台车大约20万美元吧。”
秦淼：……
“告辞。”
如果说，让秦淼一次性拿出900万美元，那么秦淼确实拿得出来，毕竟这只是一锤子买卖，但是如果让他每个月用60万美元去保养车，秦淼确实会心疼。
这种长线投资，时间一长鬼知道要在这上面具体花多少钱。
至于，拿着三台车去展览，靠着展览的钱补贴。
秦淼不觉得把自己的车拿出去展览，一个月能让自己挣60万美元。
托托笑了笑，也没有继续说什么了，与秦淼一起逛完了剩下的流程。
至于考斯沃斯的引擎工厂。
如果秦淼还是梅奔的车手，他想要去看看托托屁都不会放一个，甚至会想办法帮秦淼弄一张整个工厂通行无阻的通行证。
他就算睡在工厂里面托托都不会多说什么，甚至托托还会夸一句：“秦淼这孩子不愧是f1历史上最天才的车手，就连睡觉都想和赛车的引擎睡在一起。”
“看到没这就是车神！”
但现在如果秦淼现在想去的话那就不合适了，毕竟无论怎么说现在秦淼都是法拉利的车手了，让秦淼再去参观梅奔的引擎工厂那和通敌就没什么区别了。
不过在这趟行程即将结束之前，托托给秦淼送了一份礼物。
站在梅奔车队的门口，秦淼看着托托手里的w14模型，心中其实是有些不解的。
毕竟这种东西他是真不缺，车队给了秦淼不少东西让他去送人，这里面有赛车服，衣服，头盔，各种与梅奔车队官方合作的纪念卡牌，这些卡牌有些甚至能卖到数10万美元一张，这里面自然也包括赛车模型了。
所以对于秦淼来说，托托送上来的这个东西是一个常规得不能再常规的礼物。
656：回到马拉内罗（6K加更）
不过就在秦淼继续疑惑的时候，托托解释说道：“这个模型虽然和一台正常的车模没区别，但是这台车是我们专门为你定制的，这个模型和你阿布扎比大奖赛那台车的所有外观都一模一样，同时内部也尽力的还原了那台w14的内构，最重要的是，构成这台车的部件全都是从你驾驶过的w14上面取下来的。”
秦淼一愣：“只用这几天就做好了？”
托托呆了一下，随后反应过来解释：“不是阿布扎比的那台，那台车在车队博物馆里躺着呢。”
“这个模型是以前从车上换下来的部件做的，而且做了三个月。”
秦淼了然的点了点头，随后接过礼物后有些埋怨地说道：“送个礼至于下这么大功夫吗？但……谢谢托托，我很喜欢。”
托托伸手拍了拍秦淼的肩膀：“喜欢就好，有时间常回来看看。”
“我会的。”秦淼笑着说道。
而两人即将分别的时候，门口也响起了喇叭声。
秦淼和托托扭头看过去的时候，就见到秋萌开着秦淼的那台ag gt黑武士出现在了梅奔车队总部的门口。
秦淼说道：“这个时候才来？我还以为你早就把奖杯送过去了。”
说完之后秦淼来到了自己媳妇面前。
“诺，奖杯，刚刚你闺女又哭了，我哄了好一会儿才睡下，看来赶上了。”秋萌也没怪秦淼把这种事都忘了，只是解释了一下自己为什么这个时候才送过来。
秦淼笑着接过秋萌手里的奖杯，然后低头在媳妇的额头上亲了一口：“辛苦了。”
秋萌有些嫌弃的轻轻拍打了秦淼一下：“哎呀，你也不嫌害臊。”
尽管嘴上嫌弃，但是脸上还是挂着笑容，乐和和的接过了秦淼手里的礼物。
一旁的托托却并没有觉得这有什么的，乐呵呵的看着。
过了一下嘴瘾之后，秦淼来到了托托的面前，将装在盒子里的阿布扎比大奖赛分站赛冠军奖杯递给了托托。
“送你了。”
托托笑着接过奖杯：“是送给我了，还是送给梅奔车队？”
秦淼耸肩：“反正车队这边也不知道我准备送这个奖杯，你要是想的话自己把这个奖杯毛了也没人会知道，就算知道了也没人敢说你什么，毕竟你现在是老板。”
托托若有所思的点了点头：“也是。”
不过看样子托托这就只是和秦淼开一个玩笑，他本人并没有要毛了这个奖杯的想法。
“不过说起老板这个话题，现在咱俩也算是同一个级别的人了，毕竟我们俩都是车队老板。”
秦淼摆了摆手：“我算哪门子老板啊，我手上的是干股，纯粹吃分红的，在法拉利更多的还是一个象征性的意义，不像是你，你还有管理车队的权力。”
“再者说了，我一个只会开车的粗人，真要我去管理车队我也管理不明白不是？”秦淼摊手说道。
托托笑着拍了拍秦淼的肩膀：“如果以后不想跑比赛了想当管理，梅奔也依旧对你敞开大门。”
秦淼笑了笑：“当然，如果真的有那一天，我的第一选择绝对会是梅奔。”
“不过时间也差不多了，天下无不散之宴席。”
托托听到这里也点了点头，伸手与秦淼相握：“再见。”
秦淼笑着说道：“明年见。”
道别之后秦淼上车，ag gt黑武士缓缓地驶离了梅奔车队的工厂。
至此，秦淼在梅奔三年的旅程彻底告一段落，回望自己这三年的时间，秦淼也是感慨良多。
“时间过得真快啊。”看着正在开车的秋萌，秦淼说道。
“嗯嗯，是的呢。”秋萌也是认真点头，看着秦淼回答道。
秦淼轻轻弹了秋萌一个脑瓜嘣：“别看我，看路！”
“哦~”
……
12月10日，阿塞拜疆，巴库。
秦淼来参加了今年的fia颁奖典礼。
与其说这是一个让人期待的颁奖典礼，还不如说这是fia旗下所有车手聚会的一个平台。
毕竟比起其他需要评委评选的奖项，在f1这项成王败寇的运动里，赛季还没结束的时候，就已经确定很多奖项的得主了，今天再次来这里完全就只是走一个过场罢了。
秦淼拿到了属于他车手世界冠军的奖杯。
这样的奖杯秦淼还有两个放在国内的家里。
领奖结束了之后，秦淼就带着勒克莱尔回到了马拉内罗。
这次过去是要举办法拉利为秦淼准备的欢迎仪式。
其实在秦淼参观完了梅奔的车队工厂之后，秦淼有一段时间的空窗期，那段时间也是可以举办欢迎仪式的。
但是法拉利那边没时间。
毕竟秦淼换队伍之后，他短时间之内都没什么营销活动和要处理的工作了，忙完最初的几天之后秦淼就是休息、玩。
但是法拉利是一支车队，新赛季的赛车研发，物流运输的布置规划，年底了也需要和车队的雇员去签合同谈合作。
涨薪的涨薪，开除的开除。
事情一大堆。
也因此，在颁奖典礼开始之前，法拉利很难凑齐车队的所有重要高层。
所以这个时间就一直推到了fia的颁奖典礼结束之后。
在飞机上的时候，秦淼看着勒克莱尔依旧还在那里研究秦淼的车载录像和遥测数据，秦淼是真的很想骂一句：“你卷你妈呢？”
但毕竟是自己的好大儿，秦淼也不忍心如此打击他。
但有一说一，秦淼是真感觉勒克莱尔被自己季后测试驾驶sf23跑的那一圈打击到了。
尽管后续秦淼从自己的车上下来，在车队p房内翻回放的时候注意到，当时的自己那么快纯粹是因为新赛季的轮胎配方抓地力比较强，并且是白天赛道温度比较高的原因。
而勒克莱尔第2天的测试成绩也比他排位赛的成绩要好，也证明了这一点。
但是勒克莱尔就是认为，自己和秦淼之间的实力差距过大。
也因此，这段时间秦淼见到了全力以赴的勒克莱尔。
算是勒克莱尔完全体。
当然了，在这段时间，秦淼也没忘记指导一下勒克莱尔，只不过勒克莱尔虽然有一定的进步，但是幅度不算大。
这也算是f1车手们最难受的点了。
因为很少能有f1车手在职业生涯的中后期还有大的速度增长。
毕竟进入这个阶段的车手想要有速度提升，除了在赛道上更精准的控制自己的赛车之外，那真的就只能在细节里面去抠细节。
而且这种做法顶多也就只能给你带来01不到的提升。
这也是为什么很多车队宁愿去f2挖掘有天赋的车手，也不愿意要那些已经在赛场上跑了几个赛季，圈速中等偏下的车手。
但是秦淼这个时候也能理解勒克莱尔身上的压力，毕竟虽然说好了给自己当二号车手，但是试问被车队作为一号车手培养了那么久之后，你又怎么可能愿意甘心去做其他人的绿叶呢？就算这个人是自己的好大儿也不行啊！
但你也不能说秦淼就有什么错了。
毕竟法拉利给你车队股份，让你加入管理层，并且保证不让你加入车队内部的斗争，全力为你打造赛车，你能拒绝得了吗？
这可是法拉利啊！
只能说，恰逢其会罢了。
很快，飞机落地。
几人开车前往马拉内罗的法拉利工厂。
这个时候的勒克莱尔才从内卷之中回过神来，看着旁边正在开车的秦淼吐槽道：“你到底是个什么怪物？”
秦淼递过去了一个疑惑的眼神。
“你看看你这刹车和油门的线路图，这十圈里面你能找到任何一处区别吗？除了轮胎衰竭之后的必要调整之外，你基本上每一圈的油门和刹车力度都是一样的。”吐槽到这里，勒克莱尔伸手很用力的捏了一下秦淼的胳膊，直接捏到骨头的那种。
“，捏你爹干嘛？”秦淼痛叫一声。
“我要确定你是不是机器人。”勒克莱尔满脸认真。
秦淼赶苍蝇似的将勒克莱尔的手拍开：“去去去，我开车呢，别到时候罗马体育报的新闻不是《伟大的秦淼终于回到了他忠诚的马拉内罗》，而是《秦淼带着勒克莱尔出车祸，双双殒命，法拉利一夜之间失去了他们的中流砥柱和明日之星》。”
勒克莱尔转念一想：“这也不错，死之前还有个三冠王给我陪葬。”
“滚蛋！”秦淼没好气的骂道：“狗嘴里吐不出象牙，要殉情我也得拉着我媳妇，你特么算哪根葱？”
“我是你爹！”
“明年你要是能在赛道上拿一个分站赛冠军我跟你姓！”秦淼威胁说道。
“别别别，哥，错了。”勒克莱尔立马认怂。
之所以勒克莱尔变脸如此之快，是因为秦淼答应在摩纳哥大奖赛的时候，尽可能的让勒克莱尔登上那个最高的领奖台，让他成为摩纳哥历史上第一位在主场获得大奖赛冠军的车手。
“哥？”秦淼瞥了勒克莱尔一眼。
然后在秦淼的注视之下，勒克莱尔不情不愿的喊了一句：“爹。”
“嗯~孺子可教啊。”秦淼爽了。
但勒克莱尔随即又放狠话：“如果我没夺冠，我到时候直接把你灌在水泥柱里，沉摩纳哥湾的海里去。”
秦淼耸肩：“我肯定会做我能做的一切，但如果你自己太菜而在赛道上撞车退赛了就怪不着我了啊，毕竟有前车之鉴！”
勒克莱尔骂道：“你，还提！”
“哎哎，别搞，开车呢。”
“你，要不是你在开车，我弄死你！”勒克莱尔叫嚣说道。
秦淼也没搭理这个不拿自己命当回事的家伙，转而说道：“唉，对了，要不我跟法拉利的人提一下。”
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“提什么？”勒克莱尔以为秦淼要换话题了，也坐回了原位，顺口问道。
“让他们把下个赛季赛车的悬挂加强一点，虽然不至于让他们做到梅奔那样硬撞都不会坏，但至少不能在墙上磕一下就断了啊。”
“的！”勒克莱尔又忍不住上手了。
“刚刚还叫我爹呢，这会儿就直接动手了？你这个逆子！”秦淼一边用一只手阻挡勒克莱尔的攻击，一边用一只手操控赛车，同时余光还在注意着路面上的情况，防得滴水不漏，同时也没忘记言语上的攻击。
……
两人一路上打打闹闹，也不怕找不到什么话题。
从赛车聊到车手，从车手聊到了跑车，又从跑车聊到了游艇，游艇之后又聊到了潜水艇，然后又从潜水艇转向了海军。
总之，你永远不知道男人聊天的话题，聊着聊着会偏向一个多么离谱的方向。
很快两人就回到了马拉内罗的法拉利工厂。
在马拉内罗熟悉的街道上，秦淼一边开车一边好奇地打量着四周。
与三年前他在马拉内罗生活的那段时间相比，马拉内罗的街道基本上没有变化，顶多也就只是街边的商铺更换了经营内容，然后店铺两边的广告内容发生了变化，其他的称得上是一成不变。
“和我离开的时候相比，这里基本上没什么变化呀。”秦淼如此说道。
勒克莱尔靠在靠垫上同样和秦淼一样打量着马拉内罗的街景回答道：“正常，马拉内罗这边算是意大利的标志性旅游城市之一，毕竟你也知道的，这里是法拉利的总部，所以全世界的铁佛寺有时候会来这里朝圣。”
“也因此，意大利想要尽力保留这里原本的样子，所以就算当地的居民想重新改造自己的房子，市政那边也不会同意的，也因此这里在未来很长一段时间都会维持原样。”
秦淼点了点头，随后一路跟随着自己的记忆，将车开到了马拉内罗车队总部的门口。
在门口停下之后，门口的保安亭一个穿着法拉利专属保安的保安走了出来。
秦淼摇下车窗之后对方只看了秦淼的脸一眼，脸上立马就挂上了笑容：“秦淼，欢迎回家。”
秦淼也知道以自己现在在f1围场的影响力，基本上现在整个法拉利工厂的人都会认识自己，所以对于保安见到自己之后的表现，秦淼也没有觉得多意外，笑着点了点头，然后对方也没让秦淼出示门禁卡之类的，直接就打开了门闸放秦淼和勒克莱尔进了法拉利车队的工厂。
看着打开的门闸，秦淼对自己旁边的勒克莱尔说道：“看到没？股东之力！”
勒克莱尔翻了个白眼：“得了吧，就算是我他也会开门的。”
路过法拉利老总部门口的时候，秦淼看了看总部两侧的房檐上。
而此时法拉利总部的房檐上，一面法拉利的旗帜都没有。
法拉利有一个传统，那就是法拉利只要在f1大奖赛拿到了一场分站赛的冠军，他们就会在总部的房檐上挂一面法拉利的旗帜。
而这个赛季法拉利一场比赛的分站赛冠军都没有拿到，也因此这上面一面旗帜都没有。
但是秦淼有些好奇地对自己身边的勒克莱尔问道：“如果我没记错的话，你当初在美国奥斯汀的时候是拿了一场冲刺赛的冠军吧？什么意思？法拉利不拿冲刺赛冠军当冠军？”
勒克莱尔无所谓的耸了耸肩膀：“这可太正常了，毕竟冲刺赛冠军又不是分站赛冠军。”
“而且今年本来都已经说好了完全放弃这个赛季的赛车，将所有资源投入对于下赛季赛车的研发之中。”
“而且说起来这也是拜你所赐吧？如果你不是下个赛季要加入我们的话，车队会有这种决策吗？都怪你害我今年一整年一个分站赛冠军都没有。”
而秦淼对于勒克莱尔的抱怨回答也十分的简洁干净：“菜，就多练。”
很快秦淼的车停在了法拉利车队工厂的门口。
扫了一眼门口，秦淼好奇的问道：“法拉利没给你安排一个什么专属停车位之类的？”
勒克莱尔一边下车一边没好气的翻了个白眼：“我又不像你是车队股东，我就是个臭打工的。”
“哎呀，你也不要妄自菲薄嘛，到时候为父教你几招，定让你也成为一只车队的主心骨，到时候你直接把车开到车队领队的办公室停着。”秦淼一边笑着和勒克莱尔扯犊子，一边解开安全带下车。
等秦淼下车之后才看清楚了，他们俩开过来的是一台红色的法拉利f8，并且这还是勒克莱尔的定制版。
刚刚才交给了克莱尔没多久。
之所以不开秦淼的车，是因为秦淼在意大利现在还没车，当时停在意大利的法拉利488现在在英国，运回意大利还需要走一些手续和流程，秋萌派人去办了，但短时间之内是过不来的。
秦淼就将车停在了路边和勒克莱尔一起看向了法拉利车队工厂。
毕竟他俩来到这里的时间早就已经确定好了，所以等两人下车的时候就注意到了车队门口站了一大片人。
这些人有的是穿着便服，但更多的还是都穿着法拉利车队工作人员的红色长袖衬衫和外套。
等秦淼和勒克莱尔下车之后，早已准备就绪的法拉利摄影师举着自己手中的录像机快速靠近两位车手。
而人群之中也爆发出了热烈的欢呼和掌声，法拉利车队的领队瓦塞尔以及法拉利约翰埃尔坎出现在车队工厂正门口的中心位置。
等两位车手下车之后，两位法拉利高层快走几步来到了秦淼他们的面前。
笑着与勒克莱尔和秦淼一起握手。
“一路过来，辛苦了。”约翰埃尔坎笑着对秦淼说道。
秦淼笑着回答：“其实过来的一路还好，主要是勒克莱尔这不开车，一点都不懂得老幼尊卑。”
一旁与瓦塞尔握完手的勒克莱尔听到秦淼这番话之后翻了个白眼。
而听到秦淼的话之后，瓦塞尔和艾尔坎两人都笑了起来。
“看到你们两个关系如此和睦我就放心了，至少我不用担心明年在赛道上看到两位法拉利车手的内斗了。”埃尔坎笑着说道。
秦淼淡然说道：“这您大可放心，勒克莱尔就算想和我斗，他在赛道上也追不上我。”
“哎，你，刚刚才修理过你这会儿皮又痒了？”
“唉唉，说脏话了啊。”瓦塞尔捏了捏勒克莱尔的肩膀，略带责备的说道。
勒克莱尔：？
，这在法拉利一场比赛都没跑过就开始拉偏架了？
是，他是三届世界冠军，但你也不能偏心偏得这么狠吧？
不就是世界冠军吗……
……
简单的寒暄过后，在法拉利和法拉利车队领队的带领之下，秦淼和勒克莱尔参加了这次法拉利的欢迎会。
其间没有一个一个去认人的环节，毕竟法拉利车队总部的工作人员有上千人，这次到场的共有400多人。
如果一个一个认过去，那这欢迎会就不用开了。
所以这次欢迎会更多的还是让大家见一见秦淼，然后举行一个新闻发布会式的流程，之后再让瓦塞尔带着秦淼逛一逛法拉利车队的总部，各种设施都看一看，到这里之后，这次见面会的流程到也就差不多了。
不过值得一提的是，在这次欢迎会的时候还有一个对所有法拉利工作人员介绍自己，让瓦塞尔和秦淼致辞的环节。
在这个阶段瓦塞尔对于秦淼那真的是极尽赞美之词。
在与车队工作人员谈起秦淼的时候，瓦塞尔更是直言不讳的表示：“事实证明，秦淼就是一名有火星车时能为车队锦上添花，但是没有火星车时，他依旧能够为车队带来胜利和冠军的天才车手。”
瓦塞尔的这番话也算是有的放矢，毕竟上个赛季梅奔赛车的表现大家也是有目共睹的，根本就碰不了红牛的rb19。
可以说瓦塞尔这番话算是完全将秦淼捧到了一个高位，相当于是向法拉利车队的所有人宣告秦淼就是法拉利车队接下来三个赛季的建队基石。
并且秦淼也会为法拉利的投资带来所有人所期待的回报。
秦淼讲话阶段就没什么特别的了，感谢法拉利车队对自己的信任，并且也希望法拉利车队的同事们在接下来的三年能够通力合作。
简而言之：重铸法拉利荣光，吾辈义不容辞。
见面会结束了之后，不少人都上来找秦淼合影。
而在这个过程之中，法拉利的埃尔坎离开了法拉利车队的工厂。
毕竟他名下的公司并不止这一家，虽然他很重视法拉利，但是他也不可能将一天里的所有时间都用在法拉利上。
出席露个脸就已经说明他真的很重视秦淼了。
657：入职第1天的乱子（6K加更）
而大老板走了之后，尽管依旧还留了秦淼这个小老板在车队，但车队所有人的状态明显要好了不少。
与秦淼合照的时候，不少女工作人员的动作也大了起来。
虽然没有出现那种直接抱着秦淼的帅脸就啃一口的情况出现，但这些人真的是越贴越近。
但如果说，秦淼加入法拉利之后最让他感到遗憾的事情。
那就是秦淼在法拉利认识的第一个同胞，李沁已经离开了法拉利车队。
虽然意大利人比较松弛，但法拉利车队作为一支f1车队，车队内的工作人员的工作强度其实不低，996更是这里每一个车队工作人员的日常，经常工作到深夜也是常有的事。
短时间内过这种生活那还没什么问题，时间一长确实对身体健康也有一定的影响。
但总体来说秦淼还是开心的。
大家都很热情，对于秦淼的到来，那真的是举双手双脚欢迎。
签名合影环节结束了之后，瓦塞尔将带领着秦淼把车队逛一遍的任务交给了勒克莱尔。
瓦塞尔的原话是：“你俩合得来一点，我这个老头就不参与你们年轻人之间的话题了，玩得开心。”
但勒克莱尔有理由怀疑，瓦塞尔就是懒得动，想把秦淼这个麻烦推给自己。
毕竟瓦塞尔可是出了名的老顽童，在围场内他可没少整活，永远一副活力四射的样子，谁相信他融入不进年轻人的话题？
但话都已经说完了，而且今天也是秦淼第1次来到法拉利车队，勒克莱尔也不可能拒绝。
所以他还是硬着头皮接下了这个任务。
但勒克莱尔并不是一个合格的导游，你让他带秦淼逛一逛法拉利车队，他就真的就只是带着秦淼在法拉利车队的各个部门走了一遍，认了个门。
什么讲解介绍带秦淼深度体验全都没有。
突出的就是一个走马观花。
但秦淼并没有怪罪勒克莱尔，犬子不懂事，肯定是秦淼这个当父亲的没教好嘛，以后慢慢培养就是了。
“看你的眼神，我就知道你在想什么很冒昧的事情。”在法拉利车队总部的餐厅里吃饭的时候，勒克莱尔注意到了秦淼看自己的眼神不是很对劲。
“哎呀，怎么会呢。”秦淼满脸慈爱的说道。
“你最好把你这死出收起来，我又有点想揍你了。”勒克莱尔有些无语的说道：“以前也没觉得你这么欠啊，果然那句话说的没错，距离产生美。”
秦淼表情一肃：“怎么说话呢，这孩子没大没小的。”
“！”
“算了。”秦淼准备不和勒克莱尔计较，而是问道：“鲍鱼吃不吃？”
勒克莱尔看了看秦淼盘子里已经被咬了一半的鲍鱼，有些嫌弃的说道：“不吃，你吃吧。”
秦淼点了点头，然后伸筷子夹走了勒克莱尔餐盘里的鲍鱼。
勒克莱尔：？
“这是自助餐，你跟我抢什么抢？”勒克莱尔有些无语的吐槽了一句。
秦淼无所谓的笑着咬了一口鲍鱼说道：“自不自助餐的不论，但从你身上占点便宜我很开心。”
“晦气。”
……
参观结束了之后，勒克莱尔对秦淼说道：“房子什么的搞定了吗？你要是还没找到房子的话我在罗马那边有一套空置的房产可以先给你住着，房租什么的我就不要了，但我也不能吃亏白给你住，你叫一声爹就免费给你住。”
秦淼没好气的翻了个白眼：“懂不懂什么叫兵马未动，粮草先行啊？来之前我就已经让秋萌在附近找房子了。”
勒克莱尔讥笑了一声：“没有秋萌，你就是个四体不勤，五谷不分只会开车的废物。”
秦淼非但不以为耻，反以为荣的得意笑道：“哎，你这就是嫉妒，找不到长得这么好看，知书达理还能帮我做事的贤内助，关键我还有女儿。”
“不跟你扯这个了，法拉利博物馆要不要去看一看？”勒克莱尔不想和秦淼聊这个了，这小子到底踩了什么运，能有秋萌这么好的老婆，关键他女儿还可爱。
秦淼摇了摇头：“不去，去过太多次了，里面有什么我都一清二楚。”
勒克莱尔双手抱胸似笑非笑的说道：“今年多了点新东西。”
“新东西我也不去看”
“法拉利原样复刻了他们给你造的那台法拉利488的gt3版本，包括内构和外观，空气动力学套件什么都是一模一样的复刻，就放在博物馆里面。”
“甚至那台车的铭牌都说这是他们复制的你的车。”
“啊？”秦淼听到勒克莱尔的讲解之后，还真有些好奇了。
“走看看去！”
但是秦淼和勒克莱尔忽略了一点，他俩毕竟是名人。
如果他们想参观法拉利的博物馆的话，一般都需要提前通知，并不是说法拉利的博物馆需要预约之类的，而是他俩身份特殊，如果去参加博物馆，大概率会被粉丝给堵住。
所以需要提前通知，把人给清场了，这样他俩才能有一个相对较好的参观体验。
而秦淼没想到这层是因为他参观梅奔车队博物馆的时候，根本就没有什么需要预约的，毕竟梅奔车队的博物馆也不对外公开。
而勒克莱尔则是忘记了。
所以等两人驱车来到法拉利车队的博物馆，才刚刚下车，从博物馆那刚刚出来的法拉利车迷看到这俩人之后就爆发出了一阵尖叫。
听着这尖利的尖叫声，不用想都知道这是一个女车迷。
这声尖叫就像是打开了某个开关，靠近博物馆门口的人都好奇的朝这边张望过来，然后就看到了刚刚从车里探出个脑袋的两位法拉利车手。
“不好！”两人敏锐的嗅觉很快就意识到这情况不对。
才刚刚从车里探出半个身体的两人瞬间就缩回了车里，车门一关倒档一挂。
法拉利f8在法拉利博物馆的门前划出了一道漂亮的弧线，随后秦淼将倒档挂入了前进挡，一脚油门下来法拉利f8仓惶逃离了现场。
“鸡，来参观博物馆你不知道提前清场的吗？”秦淼看向自己身边的勒克莱尔埋怨道。
勒克莱尔有些头疼地抚住自己的额头：“我说我忘了，你信不？”
秦淼：……
“你怎么不忘了上厕所要用纸擦呢？”
“行了，接下来去哪？”
勒克莱尔想了想：“车队的模拟器部门？”
秦淼点了点头：“行，我在f2的时候就想试试车队的模拟器了。”
勒克莱尔啧了一声：“我当初在法拉利青训的时候，最想做的就是天天泡在f1的模拟器里面，只可惜那时候接触的更多的还是f2的赛车。”
虽然两人不像是维斯塔潘那样，日常的休息和生活之中都是在自己的模拟器上开赛车玩，但是两人能成为f1车手之中的佼佼者，自身肯定对于开赛车还是有瘾的。
也因此两人到了法拉利车队的模拟器部门之后玩了两个多小时的模拟器，一直到模拟器部门下班。
当然玩归玩闹归闹，在车队模拟器部门的时候他俩还是跑了不少有用的数据出来的。
总不能让模拟器部门的人看着他俩在模拟器上玩吧？
毕竟日常跑模拟器的活都是法拉利车队的后备车手来做的。
他们提供的数据虽然也很有用，但反馈肯定没有秦淼和勒克莱尔这个级别的车手来的那么精准及时。
特别秦淼，他给出的数据和调整方案有一种让法拉利整个模拟器部门都叹为观止的直觉，基本上他反馈出来的数据你只要拿着去对照印证就会发现他说的都是真的。
所以模拟器部门这帮人发现自己的工作效率一下子提升了两成，本来如果想要完成今天的新部件测试任务，他们肯定得加班，但是秦淼和勒克莱尔来了之后，他俩上模拟器跑了两个小时就把他们今天的任务全都给完成了。
秦淼和勒克莱尔清晰的记得他俩离开法拉利模拟器部门的时候，模拟器部门那帮人看自己的眼神都快拉丝了。
恨不得直接找个铁丝给他俩直接绑在模拟器部门不让走了的那种。
“吃饭去，我请。”离开模拟器部门之后秦淼对勒克莱尔说道。
“那感情好，地方你定。”勒克莱尔爽快答应。
两人又开车去了马拉内罗的一家比较有名的超市，有了刚刚的前车之鉴，这次去超市买东西的时候，他们俩是口罩帽子戴好之后买了点菜。
买完菜之后两人回到了秦淼在马拉内罗f2时期住的那个宿舍。
这个宿舍法拉利已经将产权给秦淼了，这就算是秦淼的家了。
但之所以有了这个宿舍之后，秦淼还要出去找房子，主要是因为这个房子太小了。
并不是秦淼现在已经开始享受，而是这个房子满足不了秦淼一家三口的生活需求，最重要的是这里都没什么地方放模拟器。
所以还是得重新找一个比较宽敞一点的房子才行。
勒克莱尔虽然没来过这里，但是他也知道秦淼还在法拉利青训的时候就住在这儿。
至于原本勒克莱尔想的是秦淼带他出去吃，但最终却跑来秦淼家里吃这件事，勒克莱尔甚至是乐见其成的。
毕竟现在整个围场的所有人都知道秦淼做饭的手艺不输米其林大厨。
秦淼在中东那些地区的大奖赛跑比赛的时候不少当地的王室想要请秦淼出面，给他们做顿饭尝尝。
给的价格一个比一个高。
但秦淼那时候确实没时间，毕竟23年的秦淼夺冠的路还是挺艰辛的，所以那段时间秦淼大部分空余时间都用在了训练上。
现在赛季结束，闲下来之后，秦淼才有时间做顿饭吃。
吃完之后秦淼瘫在沙发上看电视，勒克莱尔洗碗去了。
不过秦淼看电视的这段时间，勒克莱尔抱怨道：“明天，明天我就给你家里买个洗碗机，我这双手操控的一般都是价值上千万美元的f1赛车，怎么在你家吃顿饭还得让我洗碗。”
“把你那臭嘴给老子闭上，有的吃就不错了还挑三拣四的，让你干点活就跟杀了你似的。”
……
在法拉利述职的第1天，就这么相对平淡安逸的过去了。
至少对于秦淼个人来说，今天过得还是挺开心的。
而到了第2天之后秦淼，就拉着勒克莱尔开始了体能训练。
对于f1车手来说，你可以一段时间不去碰赛车，也可以一段时间不去碰模拟器。
毕竟对于赛车的操控，基本上都已经融入了f1车手们的骨子和血液之中，很多操作你不需要频繁的练习，这就相当于是你的dna直接刻在了你的骨子里。
但是对于体能锻炼这个东西，你是一刻都不能落下的。
而有时候，你好友在身边进行体能锻炼并不是一件什么好事。
特别这两人在，赛车这方面还特别有好胜心的时候。
毕竟你体能越好，在驾驶赛车的过程之中，你的脑袋也能可以保持更长久的清醒状态，控制赛车肯定也会更精细。
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而这两人在健身房锻炼的时候，自然是想着比对方多做一组训练。
男人幼稚的攀比心啊……
就比如秦淼正常来说每天做4组颈部训练。
而勒克莱尔来了之后这两人都想着比对方多做一组。
比着比着……
勒克莱尔颈部肌肉就被拉伤了……
瓦塞尔赶到法拉利内部的诊所的时候都无语了。
在法拉利的队医确定是肌肉拉伤，并且情况不严重之后，瓦塞尔就派人把勒克莱尔送到了医院。
并且严令禁止秦淼和勒克莱尔这两人以后不能在一起进行体能训练了。
他可不希望24赛季还没开始，车队的两个车手就因为训练量太大一起进医院斗嘴。
而正在欢天喜地庆祝秦淼终于回到马拉内罗的铁佛寺们收到了这个消息之后，也是满脸懵逼。
不是哥们儿，两个人一起训练，能搞出肌肉拉伤？
你俩到底是在训练还是在打架？
其实也不能怪勒克莱尔身体脆弱，勒克莱尔的身体素质在人类之中也算是拔尖的。
问题其实出在训练量上。
毕竟ff1车手想要维持住自己的体能，所要经受的训练量是很大的。
本来他们的身体素质就几乎接近人类极限了，为他们专门定制的颈部肌肉训练那肯定强度特别高。
而根据科学的测量，f1车手一次性做4组颈部肌肉训练，既能很好的锻炼到他们的身体，又能有效的避免出现肌肉劳损之类的伤病。
再加上训练过后的低温高压氧舱恢复，基本上可以让f1车手们做到无损的锻炼。
这是经过严密计算的，但鬼能想到这俩人一起训练之后还较上劲了，就比谁做得多。
也因此出问题也算是他俩活该。
也得亏这次问题不严重，只是肌肉拉伤而已。
休养半个月就修复得差不多了。
不过等秦淼在米兰的医院里见到躺在病床上的勒克莱尔的时候，秦淼一时间也有些哭笑不得。
这时候秦淼就没有损勒克莱尔了，只是坐在勒克莱尔旁边满脸不解的问道：“怎么就肌肉拉伤了呢？”
勒克莱尔生无可恋的瞪着秦淼：“你问我我问谁？”
说完之后，勒克莱尔的脸上又挂上了痛苦面具：“到时候还要进行康复性训练。”
秦淼满脸悲悯的拍了拍勒克莱尔的肩膀：“自求多福吧，我闺女来了，本来还想带小丫头来见见你的，但你也知道医院这环境，所以带小丫头过来就算了，你好好养伤，我回去陪我老婆媳妇儿了。”
勒克莱尔：……
……
接下来一段时间的日子就相对平淡了，毕竟现在已经是休赛期了。
但秦淼也不可能真的对勒克莱尔不管不顾。
得空了还是会去勒克莱尔家里看一眼的。
毕竟无论怎么说勒克莱尔受伤自己也有50的责任。
当然了，勒克莱尔也不可能长时间的住在医院，他只是肌肉拉伤，又不是骨折之类的。
而除此之外，秦淼就完全消失在了公众视野之中，等勒克莱尔的伤势恢复得差不多了之后，他就回到了国内，每天都在家带孩子。
其实秦淼觉得自己对于小慕秋也是有些亏欠的。
毕竟自己的这份工作就注定了他不可能长时间的陪在自己的孩子身边，也因此秦淼不可能经常出现在自己孩子的成长轨迹之中。
但是秦淼短时间之内也没有想要退役的想法，与其他车手需要靠着成为f1车手去赚钱不同，对于现在的秦淼来说f1也就只是一项他特别喜欢的爱好。
并且连续拿了三个世界冠军之后秦淼对于这项运动的热情没有丝毫的减缓，反而愈演愈烈。
简而言之：上瘾了。
秦淼还想要攀登一下更高的那座山。
所以秦淼知道自己不可能长时间的陪在自己的女儿身边，此时他能做的就只是尽量在自己的空余时间多陪陪孩子。
虽然现在闺女一岁不到，她也不可能记得这时候发生的事情。
但是看着自己闺女，秦淼还是想要尽量多陪在她的身边。
与此同时，休息的时候，秦淼也不可避免地开直播打游戏放松自己的精神，但是秦淼不可避免的又一次受到了国内无数粉丝的请愿。
【秦淼算我求求你了，我给你跪下了，你都回国了就赶紧举办个粉丝见面会之类的吧，一到假期所有车手多多少少都在各种活动露过脸，就你跟死了似的。】
【不知道的还以为我粉的车手进去了呢】
【我算是看出来了，三水不是不在乎钱，他只是纯粹地懒】
【你天天开你那逼直播，搁那打你那逼游戏，弹幕弹幕不看，问题问题不回，有你这么当车手的吗？】
【世界冠军了不起啊？……世界冠军好像还真了不起】
【求求你了，我是真没钱去国外看比赛，今年上海的票我也没抢到，给我一个线下见到你的机会吧，算我求你了】
……
关键这些留言还不仅仅出现在秦淼在家里直播打游戏时的直播间弹幕上，也出现在他的社交媒体的留言上。
刚开始的时候秦淼还可以做到无视，毕竟这几年他见多了这类的请愿，秦淼早已心如止水。
但也不知道是哪个发起的，总而言之，今年的冬休期秦淼基本上所有社交媒体上的留言已经没什么正常的了，都是这类请愿的。
当然，尽管如此秦淼依旧不准备去参加什么线下活动，今年的冬休期无论怎么说他都准备在家里舒舒服服的当个咸鱼过一年。
但是一物降一物，总有能劝动秦淼的人。
“老公，法拉利在上海有一个活动，他们想邀请你去，我建议也是你去参加一下，毕竟你也知道，现在网络上不少国内车迷都挺希望在线下见到你的。”
秦淼一边玩游戏一边头也不回的回答道：“不去，没去法拉利之前确实车队有这方面的硬性要求，我还是硬着头皮去参加一些活动，但是我到法拉利当法拉利车队的股东了，如果我还要去参加这些活动，那我不白来法拉利了吗？”
而听到秦淼的话之后，秋萌都还没说什么，秦淼直播间之中的弹幕却炸了。
【狂】
【给你狂完了】
【懒狗】
【big胆，怎么和我萌神说话的？】
【秦淼，我劝你和萌神说话的时候放尊重一点】
【股东之力恐怖如斯】
【秦淼懒狗之力强如怪物，秋萌借用法拉利威势，拼尽全力无法战胜】
【并非拼尽全力】
……
秦淼拥有法拉利车队股份这件事，法拉利车队和秦淼根本就没想对外隐瞒。
毕竟这事儿也瞒不住，秦淼加入法拉利之后的动静实在是太大了，毕竟f1历史上最年轻的三冠王和最年轻的世界冠军加入法拉利这么一支f1历史上最悠久的车队，肯定会有大把大把的人关注，希望从这件事里面找出一些蛛丝马迹。
而且法拉利车队虽然没上市，但是法拉利上市了啊，股东想要看法拉利财报的话，自然也会看到法拉利车队的股份占比。
说起法拉利的股份，秦淼在23年对外宣布要加入法拉利车队的时候，法拉利在纽约交易所的股票直接涨停了，并且前不久法拉利正式官宣与秦淼签约的时候又涨了一大波。
有时候你不得不佩服瓦塞尔的眼光，而且私下里大家也都知道，瓦塞尔没少买法拉利的股份。
这波他直接赚麻了。
总而言之，因为这件事并不是什么秘密，所以秦淼可以直言不讳的把这事儿给说出来。
658：粉丝见面会（6K加更）
“那给我个理由。”秋萌叉腰说道。
“上海太远了，不想去，到时候又得申请航线，又得坐飞机，我还不如在家陪陪我闺女。”秦淼偷懒的理由张口就来。
秋萌想了想：“但你整个冬休期总不可能一次活动都不参加吧？”
“这样，我就在长沙附近给你弄一个粉丝见面会，至少你也得给其他粉丝一个在线下见你的机会吧。”
还没等秦淼回答，秦淼直播间之中的弹幕又一次爆炸：
【萌神牛逼】
【秋萌你就是我爹】
【卧槽，我得赶紧订去长沙的机票】
【好好好，就得这么来】
【中国人总是喜欢折衷的】
【萌神我得给你磕一个】
【还得是我萌神】
【别打你那逼游戏了，赶紧去准备啊，卧槽】
……
看着直播间汹涌而来的弹幕，秦淼没好气地翻了个白眼：“你们激动什么？我又没答应？”
秋萌笑着来到秦淼的背后，伸手捏了捏秦淼的肩膀说道：“好啦，大家那么喜欢和支持你，你总得到现场去面对面的感谢感谢大家吧？”
“就在附近不远，顶多用你一个下午的时间。”秋萌顺手又捏了捏秦淼的脸。
【对对对】
【高铁票买好了，酒店订好了】
【卧槽哥们你这么快？】
【还好我就在长沙（苍蝇搓手）】
【卧槽，火车票卖完了？】
【卧槽，高铁票也卖完了！】
【，机票也没了！】
【卧槽，头等舱都没了！】
【你们他是哪儿来的消息啊！！！】
【，大不了我开车去，不就是1000公里嘛！】
……
秦淼稍微想了想，最终还是勉强的点了点头：“行吧”
【好耶！】
【禁止好耶】
【6666】
【萌神伟大，无须多言】
【要不是你是三冠王，谁愿意粉你】
【没办法，三水太懒了】
【票呢，怎么没票了！】
【汽车票还有！快买，再晚一点汽车票也没了。】
……
“不过……”秦淼拉长了自己的音调。
秋萌一看秦淼这死出就知道他准备谈条件了，另一只手也捏住了秦淼的脸：“说吧。”
秦淼脸上挂上了一个不怀好意的笑容：“今天晚上s一下2b？”
秋萌小脸红了一下，但想了想之后还是点头说道：“行，刚好爸妈回来了，让他们带孩子睡一晚上。”
说完之后秋萌低头在秦淼的额头上亲了一口：“那我安排人准备，到时候估计有不少车迷要过来，得选一个大一点的场地才行。”
尽管说这番话的时候秋萌表情很平静，但是在秦淼直播间摄像头的注视之下，秋萌有种仓皇而逃的感觉。
而此时，秦淼直播间之中的观众可没管秦淼和秋萌后面说什么了，他们此时在直播间之中狂发问号。
【？？？】
【？？？？？？】
【？？？？？？？？？】
【不是，哥们】
【你们两口子玩得真花】
【我们也是你们py中的一环吗？】
【这是我能听的？】
【这两口子可真没把我们当外人啊】
【三水！你小心你直播间没了！】
【三水可不担心自己的直播间，他又没和直播平台签约，他就是播着玩的，要是超管敢封他的直播间，他就敢转头换一个直播平台，到时候超管的妈都得被他的主管操飞起来】
……
尽管已经确定了要开粉丝见面会，但是见面会的具体时间安排在了一周之后，毕竟不论是租赁场馆还是租好场馆之后的装修布置，甚至包括对外售票都需要时间。
只不过这次粉丝见面会秦淼就没有对外宣传了，他真怕到时候来的人太多，应付不来。
而且还得安排送给粉丝的礼物，以及这次粉丝见面会的举办流程。
至于门票问题，秦淼真不缺这点，所以这次见面会秦淼订的门票价格就是一块钱，只不过每一张身份证只能买一张票，并且得凭身份证刷脸入场。
本身就是一个给车迷的福利，如果有黄牛在中间搞车迷的心态那就不好了，所以一经购买不允许退换，不允许转让。
本来秦淼想的是这个场馆就定在一个酒店的大型会议室，顶多来个五六百人就差不多了。
但是秋萌否决了这项提议，秦淼不知道他在国内的粉丝基础到底有多雄厚，但是经常与社交媒体打交道的秋萌却很清楚，五六百人的场馆根本满足不了秦淼粉丝们那如烈火一般汹涌的热情。
所以场地直接被秋萌定在了长沙奥体中心。
订场馆的费用什么的倒是其次，至少可以确定的是，订这个地方的话大部分秦淼的粉丝还是能够买到票的。
而且秋萌就不相信，没有宣传的情况下65万个座位的长沙奥体中心还装不下过来的粉丝。
但秋萌也低估了秦淼在国内粉丝们的热情程度。
放票的当天，只用了半个小时，6万个座位就全部卖空了。
之所以还有5000个座位没卖，是因为毕竟这不是一场比赛，只是一个见面会，所以不可能只让秦淼在体育馆中心的台子上干站着，总得搭个舞台之类的。
也因此会有一些位置看不到舞台上的情况，那些位置直接就不对外售卖了。
然后这场仓促的粉丝见面会的场地就如此弄好了。
秦淼一想，这么多车迷，自己一个人干巴巴的站在舞台上一个下午也除了和现场的观众聊聊天之外没别的事可干了。
索性直接一个电话就摇了不少熟人过来。
除了就在国内的五星体育三位解说之外，秦淼还打电话问了问周董有没有时间，来自己的粉丝见面会上玩一玩唱会歌。
秦淼这本来也就只是打个电话问一下，但对方一口就答应了，前提是秦淼得给对方两张法拉利车队在上赛的票。
秦淼爽快答应。
搞定了周董之后，秦淼又叫来了周冠宇和勒克莱尔。
周冠宇没什么好说的，现在就在上海，给他叫过来也不算麻烦。
他敢不同意，下个赛季去围场之后，秦淼就敢把他胳膊给卸下来。
而勒克莱尔的话……
其实邀请他比秦淼邀请周冠宇更简单。
“我，秦淼！法拉利车队的股东，我叫你出来参加个活动还唧唧歪歪？想不想干了？扣你工资啊！”
一套小连招下来，勒克莱尔不来也得来。
总而言之，秦淼这算是连蒙带骗的整过来了几个嘉宾，这几个人可以让自己在粉丝见面会的整个过程之中不那么累。
而且秦淼并没有对外宣布自己要邀请他们，所以这对于即将来到现场观看这次见面会的车迷来说，是一个彻头彻尾的惊喜。
粉丝见面会的当天他们想的就只是过来看看秦淼，这位中国历史上的第1位f1车手，同时也是亚洲历史上的第1位f1三冠王。
根本就没想过还会有周冠宇和勒克莱尔周杰伦以及五星体育三位解说的到场。
不过将自己的客人请来了之后，秦淼肯定得招待他们一番。
所以他们来到长沙之后，秦淼直接就带他们俩来家里做客了。
让秦淼有些意外的是，周冠宇居然是周杰伦的粉丝。
周冠宇算是第1个来的秦淼家里的，而等周杰伦来了之后，周冠宇脸上的挂上的笑容就从来没有消失过的。
毕竟是一个正常听歌都能拿着周杰伦的歌单曲循环的家伙，他这么喜欢周杰伦也正常。
有客人来家里了，自然是秦淼亲自下厨了。
刚开始的时候确实很郁闷，为什么系统给了自己这么一个技能。
我一个车手要这么好的做菜天赋干嘛。
但是时间一长，随着人际关系交往的日益复杂，秦淼发现有时候做得一手好菜确实是一个很大的优势。
就比如现在，刚开始见面的时候还有一些生分的客人们在一顿饭过后全都熟络了起来。
而吃完饭之后，秦淼是准备在模拟器上爆杀周冠宇或者勒克莱尔的。
为此，秦淼甚至提前修改了模拟器油门的行程。
虽然秦淼靠着自己的个人能力就能爆杀他们俩，但是在跑模拟器，特别是和自己跑模拟器的时候这两人突出的就是一个不讲武德。
如果跑得过自己还好，跑不过自己是绝对会把自己鱼雷了的。
只不过秦淼没有预料到的是，吃完饭之后，家里的客人不管秦淼说啥都不听，就围绕着小暮秋开始转圈。
秦淼对此也挺无语的。
这小丫头的魅魔属性是真恐怖。
老少通杀呀。
当然，秦淼其实也想过带他们出去转转，但被秋萌给劝下来了。
最近这段时间长沙来了很多要来看秦淼粉丝见面会的车迷，这个时候如果把他们带出去，被车迷认出来了，到时候惊喜就没了。
周杰伦就更不可能了，这人在中国地区的大众认知度高得可怕。
毕竟进入信息化社会之后，网络上消息的传播速度太快了。
所以等秦淼的客人们到了长沙之后，在秦淼家里待了一天之后才和秦淼一起开车去了奥体。
也得亏秦淼在长沙买的这套房子足够大，房间也足够多，不用担心住不下。
此时的奥体门口人山人海，大家都在排队检票入场。
但让秦淼意外的是，6万张票全都卖出去之后，现场还有不少没有买到票的车迷，看他们带的装备就知道，他们准备在门口通过那个显示屏看里面的转播。
看到这里之后周冠宇用手肘捣了捣秦淼问道：“现在有没有后悔把票价定成一块钱了，这不说多了，你定200一张估计都会被瞬间卖光，到时候光是门票的收入都有1200万，不仅能回本，甚至还能赚。”
“血亏2000万的感觉怎么样？”
之所以会有这样的问题，是因为秋萌核算过，这次举办这个车迷见面会，一共花了800万。
大头集中在租场地布置场地，同时还有给现场车迷准备的礼物上面。
秦淼无所谓的戴上墨镜摆了摆手：“不差这点，给粉丝发福利嘛。”
“你把墨镜摘了说话，我看到你在流眼泪了。”一旁的周杰伦拆台。
勒克莱尔顺手拿掉了秦淼脸上的墨镜，就看到秦淼满脸的苦涩。
这时候的秦淼直接就开始摆烂了：“我哪知道票能直接卖光啊，当初我甚至想的是搞个能容纳五六百人的会议室就差不多了。”
当然这是在开玩笑，就像是秦淼刚刚说的，他家里是真不缺这800万。
光是秋萌在米兰买的房子就不止这个价了。
几人入场之后，准备了一番又在后台吃过了中午饭之后，秦淼的粉丝见面会正式开始。
没有什么介绍，也没有什么主持人。
等临时搭建好的舞台上灯光亮起之后，现场原本还有些喧闹的环境顿时就安静了下来，因为到现场的车迷都知道要开始了。
就在所有车迷都以为会先上来一个主持人的时候，秦淼就这么拿着一个话筒，在聚光灯的照耀之下从后台走了出来。
刹那间已经坐满了的体育场顿时就爆发出了热烈无比的欢呼。
那真的是铺天盖地，四面八方都在欢呼，秦淼甚至都能感觉到脚下的舞台在因为现场车迷们的欢呼而微微震颤。
秦淼在围场开了这么久的车，都没有感受过这种欢呼声。
一边笑着挥手，秦淼一边走到了舞台的正中心。
此刻全世界聚焦于你的感觉让秦淼也不由地感觉自己的身体有些战栗。
甚至在其他人看不到的角落，秦淼身上的鸡皮疙瘩已经起来了。
秦淼将话筒举到面前轻声开口说道：“车迷朋友们中午好啊！”
“好！！！”
感受着四面八方扑面而来的欢呼声，秦淼点了点头：“看来我还是低估了我的影响力啊，本来秋萌定这里的时候我还担心过票卖不完，到时候体育场空了一大片，我这个三冠王脸上的面子也不好放不是？”
现场适时的响起了一阵笑声。
“但是今天我感受到了大家的热情，也谢谢一直以来大家对我的支持，谢谢你们。”说完之后，秦淼对着四面八方的车迷鞠躬。
又感受了一阵铺天盖地的欢呼声之后，秦淼也才稍微适应了一点现在的环境。
“当然了，大家也都知道我这次见面会的门票就卖了一块钱一张，大家应该也都看得出来这是纯粹回馈粉丝的一个活动，而这种回馈类型的活动，自然是要给粉丝们带来一点小惊喜的。”
秦淼笑着说到这里微微一顿，随后快速说道：“让我们欢迎今天的特邀嘉宾：周冠宇，勒克莱尔。”
“轰！”
现场的车迷顿时就炸了。
毕竟能来到这里的都是看f1比赛的车迷，就算不怎么关注其他的车手，比赛的时候只看秦淼一个人的第一视角，他们也知道这俩人是谁。
这俩人都是秦淼的好友，一些看f1比赛的腐女甚至特别喜欢嗑这三个人的糖。
而本来以为这次过来只是看秦淼的他们，突然从秦淼的嘴里知道今天这场比赛还有特邀嘉宾，并且都是自己熟悉的车手之后自然是开心得不得了。
等现场的欢呼声稍微下去了一点之后，秦淼才笑着开口问道：“怎么样？给你们准备的这个惊喜还喜欢吧？”
“喜欢！！！”
有些不适应的抠了抠自己的耳朵，秦淼吐槽道：“说实话，上台之前我就没想到6万人集结在一起的声音能有这么大，说出来你们可能不信，上台之前我的手都在发抖。”
走到了秦淼身边的周冠宇，这个时候也举起话筒适时拆台：“别听他扯犊子，上台之前他还在说晚上回去一起打游戏，根本就看不出一点紧张的样子。”
现场顿时就响起了一阵热烈的哄笑声。
秦淼白了周冠宇一眼：“好了，车迷见面会不是脱口秀，别插科打诨了。”
说完之后秦淼面向现场的观众：“这俩人是谁我就不过多介绍了，相信大家都认识他们，话不多说，直接就开始今天的活动吧。”
随着周冠宇和勒克莱尔都做了自我介绍之后，在现场车迷的掌声之中，三人来到了舞台一边的三个座位坐下。
随后开始了今天的活动。
首先就是问答环节，车迷们肯定有很多的疑惑。
这个时候就是问出来的时候了。
而在这个环节，秦淼就很放松，本身他就不是一个很在意自己的外在形象的人。
所以基本上有问就答，并且没有顾左右而言他。
例如：
“秦淼，三年的职业生涯那一场比赛给你的映像最深？”
秦淼拿起话筒想了想：“应该是去年的摩纳哥大奖赛。”
我们都知道摩纳哥大奖赛最重要的甚至不是正赛，而是排位赛阶段，而在汉密尔顿的帮助下我拿到了杆位，也顺利的将那场比赛的杆位转换成了分站赛冠军，为我那个赛季的卫冕提供了重要的积分。”
“当然这其实也是次要，真正让我记到现在的原因，还是当时我让汉密尔顿帮我在赛道上拉尾流，其实我是欠了汉密尔顿一个人情。”
“而那个人情欠下之后，说实话到现在我都没有找到机会去还。”
当然，现场问问题的不全都是正常人，也有来捣乱的。
一个男车迷被点到之后，有些惊喜的接过工作人员地上的话筒，站起来之后迫不及待的问道：“秦淼萌神穿2b的s好看吗？”
顿时，现场一阵爆笑。
随后就是此起彼伏的起哄声。
秦淼有些无语的笑了，随后伸手点了点那个车迷所在的大致方向。
“具体怎么样我就不说了，毕竟这已经涉及到我的隐私了，我能说的是……在我心里，萌神无论穿什么都是好看的。”
现场的车迷们顿时又开始起哄欢呼。
……
现场的车迷肯定不会只问秦淼，像是勒克莱尔，周冠宇他们也被问了不少的问题。
周冠宇自己回答问题没什么问题，而对于勒克莱尔的问题，一般都是秦淼和周冠宇一起给他翻译补充的。
当然也有用英文问的。
对于这种用英文问问题的车迷，秦淼会给现场不懂英文的车迷翻译问答内容。
整个过程还挺流畅的，也没有尬在场上的情况出现。
这个问答环节因为现场车迷问的问题都稀奇古怪的，所以也没有出现冷场的情况，大家也都看得津津有味。
而这个流程过后，三位车手在舞台上准备好的模拟器上开启了模拟器。
给车迷们来一场表演赛。
但毕竟算是给粉丝的一个娱乐活动，所以三人为了避免赛车性能上的差距，开的是f2的赛车。
毕竟作为统规车，f2的赛车是没有明显性能上的差距的，而三人在上场之前就已经说好了，更多的是表演性质的一场比赛。
也因此没有人拿到领先位置之后，会趁着后面两人缠斗而快速拉开与后车的差距，都是在赛道上等着后车来进攻。
三人在一场跑16圈的上海国际赛车场的比赛之中，为现场的车迷贡献了40多次超车。
并且每次超车，现场观众都会有一阵热烈的欢呼声，最关键的是，秦淼还将兵哥和飞哥以及然哥叫过来当解说了。
现场的车迷看得那是津津有味。
这个环节结束了之后，三位解说还上来聊了两句。
这个环节过了之后，秦淼他们三位车手加上三位解说就下去休息了。
毕竟不可能让他们三个车手在赛道上聊一个下午吧？人总归是需要休息的，特别是在这种万众瞩目的状态下，你说什么话肯定都得先过一遍脑子。
然后现场的车迷又兴奋的欢呼了起来，因为周杰伦登台了。
懂不懂什么叫做人脉啊？
靠着秦淼的面子之力，周董在舞台上唱了三首歌，最后在以不喧宾夺主的理由在车迷们依依不舍的情绪之下退场了。
最后一个环节就比较的简单了，秦淼登台开始给现场的车迷抽奖送礼物。
考虑到现场有6万人，所以秦淼准备的礼物是六千份，大概每个人都有1/10的几率抽奖拿到礼物。
发完了礼物之后，秦淼的这次车迷活动才正式结束。
事后，所有车迷对于这次秦淼的粉丝见面会都是一水的好评。
这也正常，这是秦淼自己掏腰包给车迷们准备的一份新年礼物，毕竟他没让来现场的车迷多出一分钱，入场费只要一块钱。
这样的粉丝见面会谁会不喜欢？
不过与此同时，也有车迷锐评：【我算是知道为什么秦淼不愿意开这种车迷的见面会了，感情他觉得开车迷的见面会就是给车迷送福利？】
【多来点，这次长沙我没赶上，下次你来上海，就算收门票我也认了】
【能看到秦淼，还能看到勒克莱尔周冠宇，甚至能现场看比赛，顺便还能听周杰伦的歌，你门票卖500我都不觉得贵】
当然，也有不开心的车迷。
毕竟这个粉丝见面会秦淼没有对外搞任何的宣传，只是在自己的直播间之中提了一嘴。
以至于很多人都不知道有这个见面会的前提下，这个见面会就结束了。
659：试驾SF24（6K加更）
见面会结束了之后，秦淼请来到了现场的客人们出去吃了一顿，毕竟搞个见面会秦淼自己也挺累的。
送走了朋友们之后，秦淼的休息生活并没有因此结束。
因为即将到来的是法拉利的车队大会。
就有点像是国内每年年底都会举办的年会。
秦淼无论是作为车队车手还是车队的股东都需要到场。
参加结束了之后，秦淼就在家里没出来了，每天锻炼，带带孩子，然后玩玩游戏。
舒舒服服的过了一个冬休期。
休息的时间总是短暂的，很快在家里过完年，冬休期结束，秦淼也离开了家，带着妻子和女儿坐飞机飞向了意大利的米兰。
值得一提的是，在冬休期期间，秦淼基本上不怎么看新闻的，也因此，等秦淼去了米兰的新家，并且打开了自己的工作邮箱之后秦淼才知道，在冬休期期间，托托和他的妻子苏西在围场内闹了不少的舆论。
因为托托的妻子苏西在23年的3月被任命为f1学院的总经理，也就是培养青年人才的地方，隶属于fo管辖，直接向多梅尼卡利汇报工作。
然后23赛季结束之初的一篇媒体文章指控托托和苏西两人之间存在关联性，托托有可能从苏西那里知道一些有关于fo的不对外公开情报，这些情报会对梅奔车队有利。
刚开始的时候无人在意，毕竟这篇文章之中大多数的词语都是猜测和臆测，并没有什么真凭实据。
但是冬休期之后，围场内的车迷们可能是太闲了，这件事就被翻了出来，并且开始快速发酵。
随着时间推移，这件事愈演愈烈之下fia不得已连夜发表声明表示成立专项调查组对此事进行调查，但目前为止并没有得出一个什么确切的结果。
看到这里之后秦淼也无奈吐槽：“多灾多难啊。”
当然了，这件事最终没过多久就有了结果。
fia对外宣布放弃调查。
因为查这件事的难度实在是太高了。
除非fia连夜跑到托托沃尔夫的所有房产卧室安装监控和录音设备，不然他们怎么可能知道托托和苏西躺在床上的时候在聊什么？
就算托托和苏西在这件事上有过勾连，fia也根本找不到任何可以证明这件事确实发生过的证据。
毕竟大多数时候，这种情报的交换和传递都是口头的，这两人也不可能傻到在这件事上留下什么纸面文件。
也因此这件事就如此的无疾而终。
最终丢脸的只有fia。
这也算是本苏拉耶姆治下fia的常规操作了。
对此秦淼也不觉得奇怪。
但尽管本苏拉耶姆治下的fia奇奇怪怪的操作很多，但本苏拉耶姆的这番操作给秦淼的感觉更像是他在围场内找存在感，吸引其他人的注意，大方向上他依旧是沿用了以前的那套流程，并没有随意修改。
这件事过后秦淼又看了看其他的新闻。
当然了除此之外还有一件让秦淼意外的大事。
那就是哈斯车队的灵魂人物，f1官方纪录片最大受益者，f1车迷们永远的英语老师，冈瑟·斯泰纳，被哈斯给开了。
这还是一月份的消息，斯泰纳离开之后的位置由日本人小松礼雄接任。
说实话，知道这个消息之后的秦淼从理性的角度出发，他觉得哈斯这是疯了。
要知道哈斯有很大一部分的赞助都是投资给斯泰纳个人的，毕竟他的热度实话实说，整只哈斯车队在围场内的关注度可能都没他一个人高。
当然，如果让秦淼以一个在f1工作了三年的车手角度出发来看这件事情，一支车队换一个领队其实出不了什么大乱子。
甚至这也是很正常的车队操作，车队领队不行就直接换人嘛。
至于哈斯的灵魂人物没了……
要知道f1是一个商业联盟，在这里灵不灵魂的不重要，重要的是钱和成绩。
所以秦淼觉得下个赛季的哈斯成绩有可能比这个赛季还要好。
但无论怎么说，哈斯都是一支垫底车队了，他们现在全是上升空间。
但话又说回来，这个消息对于那些只观看f1不关心f1运作的车迷来说，确实是一个惊天动地一般的大消息。
不少人对于哈斯都表示了不解。
当然也有一批乐子人惋惜斯泰纳离开之后f1围场内某个以f开头当时的含量减少。
除此之外，阿罗这个赛季停止了对于索伯车队的冠名赞助。
毕竟现在的奥迪开始稳步收购索伯的车队股份，不久的将来索伯就要姓奥迪了。
所以阿罗也没必要去贴奥迪的冷。
但是阿罗离开之后，距离奥迪正式入场还要等三年。
所以索伯空出来了三年的冠名权。
也因此这三年的时间，索伯并不会沿用索伯这个名字，毕竟这段时间奥迪又不会往索伯投钱，所以为了车队的运转，顺便多赚一点钱，索伯直接就将车队三年的冠名权卖了出去。
就像是他们当初把车队的冠名权卖给阿罗一样。
所以2024年，索伯车队的名字正式更改为：stake f1 tea kick sauber。
可能有些人不知道这次冠名索伯车队的stake公司具体是干什么的。
怎么说呢……这算是国外最大的线上博彩平台。
同时也包含了一些直播业务。
而搞赌博嘛，懂的都懂，这就是一个彻彻底底的暴利行业，也因此他们有钱冠名赞助一支f1车队也不让人觉得奇怪。
毕竟就只能在f1的围场内冠名一支车队三年，其他造车的公司都不愿意当这个冤大头，也就这帮搞赌博的乐意了。
但让人忍俊不禁的是，stake的商标是绿色的。
也因此，2022赛季索博对外宣布自家车队的涂装的时候，外国人感觉还好，但是国内的车迷看到索博的涂装之后，纷纷忍俊不禁。
索伯的涂装太绿了，而且是那种荧光的惨绿色。
这种颜色给人的第一观感就不是特别的好。
对此秦淼打电话给周冠宇提议，要不这个赛季他直接戴绿色的头盔算了，刚好配合他们车队的涂装。
最后在周冠宇的骂骂咧咧之中，秦淼乐呵呵的挂掉了电话。
除了这三件事之外，秦淼就不怎么关注f1的新闻了，毕竟这段时间也没有发生什么大事。
更多的是车手与车队续约的消息，以及某些车队在休赛期发表的声明进行了改革。
很快时间来到了第二天，秦淼就去了马拉内罗。
今天秦淼要过去进行拍摄日，当然说是拍摄日，但实际上是给秦淼去适应新赛季的sf24。
其实早在新车发布会的时候就有这个机会了。
但是新车发布日的时间定在了2月13日。
那个时候秦淼在国内过年，根本就没时间。
也因此法拉利的新车发布会期间一切从简，甚至发布会都是在线上举行的，到场的车手只有勒克莱尔和塞恩斯，秦淼都没去。
值得一提的是，法拉利虽然给了赛恩斯提前解约的机会，让他在围场内给自己找一个席位。
但是这段时间赛恩斯联系了很多的车队，并没有找到一个符合他心意的车队，无奈之下，他还是选择了履行原本的合同，继续在法拉利待一年。
所以新车发布会就由他俩负责了，而法拉利内部对于秦淼的缺席甚至连个通报批评都没有。
没办法，股东嘛……
但是拍摄日秦淼就没理由拒绝了，他也不可能拒绝。
等开着自己已经运到了意大利的法拉利488 gt3到了马拉内罗之后，秦淼进入车队总部的路线已经轻车熟路了。
而秦淼的这台可以合法上路的488 gt3很快就吸引了不少人的目光。
有些人甚至老远就对着秦淼的这台车打招呼。
大家也都知道488 gt3是不能上路的，因为这就是一台彻头彻尾的赛车，而全世界唯一一台可以上路的488 gt3是秦淼在f2的时期，法拉利送给秦淼的一台488，然后秦淼让法拉利赛事部门帮忙改了这台车。
所以不用想，对法拉利有一定了解的人都知道这台车是秦淼的。
今天正好是法拉利sf24的首航日，能开着这台车出现在这里的人只可能是秦淼。
秦淼也没有用什么很明显的动作回应这些对自己的招呼，只是对着自己打招呼的人微微点了点头，至于他们能不能看到，那就不是秦淼的事了。
很快法拉利488 gt3就这么一路开到了费奥拉诺赛道内部。
看着费奥拉诺赛道内基本上与自己当初离开法拉利时没什么变化的环境，秦淼眼里也不免浮上一丝怀念的心情。
轻车熟路的开到了赛道p房旁边的停车位。
秦淼将车停下。
下车之后往p房方向看了一眼，就见到不少穿着法拉利队服的工作人员在忙碌着，秦淼的到来也没有吸引他们的注意力。
走到p房内部之后，这些人才注意到了秦淼的到来。
“来啦？”经过旁边同事的提醒，弗兰奇从面前的显示器上抬起头，笑着与秦淼来了一个拥抱。
“这个冬休期过得怎么样？”放开秦淼之后，弗兰奇问道。
秦淼回想了一下今年的冬休期：“还不错，过得挺开心的，你呢？”
弗兰奇苦笑了一声：“我们和你这个股东可比不了，我们休息的时间也就只是fia硬性规定的冬休期那两周，其他时间都泡在这边，好在我更多的还是熟悉磨合法拉利的工作流程，也不算太难，而且托你的福，回到自己的家乡之后和自己的同胞一起工作确实让我舒服了不少。”
“能适应就好。”秦淼拍了拍弗兰奇的肩膀说道：“三年前我记得我们来费奥拉诺的时候，你还是个胖子，那时候你都220斤了吧？谁能想到你居然瘦得这么快。”
弗兰奇也是笑着回忆道：“是啊，当时我想的都是在prea干到退休，谁曾想居然能有机会和你一起进入f1，而且一干就是三年，并且这三年还拿到了三个世界冠军。”
“而且说真的，就我在梅奔的工作强度，我不想瘦下来也不行。”
寒暄过后，秦淼问道：“赛车怎么样了？”
弗兰奇说道：“这么久不碰赛车，手痒了吧？马上就准备好了，你还没来之前就已经开始加注机油了，等赛车引擎内部的零件温度达标了之后就可以启动赛车了。”
秦淼点了点头：“那我去换衣服。”
“好，衣服什么的也已经在休息室准备好了，直接去换就行。”
秦淼与弗兰奇聊了聊，又与正在赛车上忙活着的同事们招呼了一声之后就去了隔壁一个专门给自己准备出来的休息室换上了法拉利的赛车服。
穿上不大不小，刚刚好。
秦淼满意地点了点头，至少由此可以证明这个冬休期自己并没有长胖。
搞定了这一切之后秦淼从休息室里走了出来。
刚好这时候瓦塞尔也来了。
其实正常状态下，拍摄日车队领队是不会到场的，但谁叫今天参加拍摄日的人是秦淼呢。
看到秦淼之后，两人自然又是一番热情的寒暄。
完成了这个流程之后，秦淼有些迫不及待的扣上这个赛季的头盔，坐进了赛车里。
今年这个赛季秦淼的头盔是秋萌设计的，没什么特别的，就只是一个普通的红底头盔然后红底上有三个将头盔整体都覆盖了的黄色手印。
而这三个手印分别是秦淼，秋萌，以及小慕秋的。
可能这个头盔不是今年围场内最好看的头盔，但对于秦淼来说，这个头盔的涂装绝对是全世界独一无二，究极无敌爆炸好看的头盔。
坐进车里之后，感受了一下赛车座椅的贴合程度，确定没问题之后秦淼系好了安全带，又戴上了手套。
看着手上手套魔术贴的位置梅奔的logo变成了法拉利的logo，秦淼一时间还有一些恍惚。
等秦淼在赛车里伸出大拇指表示已经准备就绪之后，弗兰奇启动了赛车，这也是秦淼第1次听到sf24引擎的轰鸣。
说实话，sf24赛车的引擎与23赛季结束时秦淼在阿布扎比测试的那台sf23引擎声音没有任何区别，毕竟两台车用的都是同样的引擎，只是今年的引擎经过了一些改进。
根据法拉利引擎部门的说法，今年的改进给引擎增加了十匹的马力，但是引擎的整体耐久性不变。
尽管如此，可听到一颗全新引擎的咆哮之后，秦淼还是有些激动的搓了搓自己的手。
随后双手轻轻地握在了面前这个根据自己的手型定制的方向盘上面。
虽然因为戴着手套的原因，这个方向盘的触感并不是那么的清晰，但是握持感确实不错。
四根手指都有一定的活动空间，并不会挤压到手指，但也不会出现进入复杂路况方向盘开始疯狂抖动时方向盘容易脱手的问题。
这个尺度把握得刚刚好。
同时方向盘上的各项按钮也根据秦淼在上个赛季末尾的季后测试时提出的意见进行了改进。
将车开出去之前秦淼将所有的按键都试了一遍。
除了调整赛车策略的旋钮需要手松开方向盘去调整之外，其他的按键基本上只需要大拇指稍微移动一下就能按到，这款方向盘的人体工程学的设计也确实很不错。
满意的点了点头，秦淼就扣上了自己赛车的头盔。
而头盔的护目镜放下来之后，秦淼头盔正中间法拉利的跃马logo在马拉内罗冬日的阳光下显得熠熠生辉。
一个法拉利的摄影师此时正蹲在秦淼赛车的正前方，刚好就捕捉到了这样的一幅画面。
年轻的国王坐上了他的座驾，扣下黑色的头盔护目镜之后，头盔顶部的法拉利logo在阳光下熠熠生辉。
为这个头盔的主人，f1历史上最年轻的三冠王秦淼镀上了一层耀眼的金芒。
这张图片不出意外的成为了意大利体育媒体头版头条的图片。
……
“无线电测试。”
“无线电测试，声音清晰，随时都可以开始。”
“收到。”
回答完了之后，秦淼轻轻按一下方向盘背面的离合拨片，随后挂入一档，亮红色的sf24赛车在引擎的驱使之下，缓缓地驶出了p房。
等秦淼将赛车开出了p房之后，左拐就直接进入了费奥拉诺赛道。
值得一提的是，法拉利这条专属的费奥拉诺赛道并不像是正常大奖赛周末那样的赛道。
毕竟是一条私人赛道，法拉利也没有想过拿这条赛道去举行什么比赛，也因此车队的p房与赛道的连接处并不是两条通道。
一条路口，一条出口。
这条赛道的p房就建在赛道的旁边，甚至都没有围栏，出p房之后左拐就直接上赛道了。
进入赛道区域之后，秦淼就不讲什么安全稳定了，快速的将油门踏板踩到底部，开始了今天的拍摄日。
而对于现在拿到了一台新车，满是新鲜劲的秦淼来说，他可不管今天是不是拍摄日，直接就开始快速的熟悉这台车的状态，顺便暖胎。
在赛道上跑了三圈，基本上已经将这台车的性格特点什么的摸得差不多了之后，秦淼就开始加速了。
尽管秦淼对于费奥拉诺赛道的熟悉程度比不上f1赛历上的这些赛道。
但他在法拉利青训的那段时间也在这里跑过不少圈，也有一定的熟悉程度，至少每个弯应该怎么过，秦淼是清楚的。
这也就让秦淼有了足够的自信心。
等秦淼开始加速之后。
p房这边，瓦塞尔看到了秦淼的动作之后先是眉头一皱，随后紧缩在一起的眉头就绽放开了。
在瓦塞尔看来，秦淼今天这一上来就是在全力推进，就好像是要将自己这段时间没有办法碰赛车郁结在心中的预期，一口气发泄出来一样。
虽然过早的让秦淼展现出sf24的实力对于法拉利来说并不是一个好消息。
但是一想到秦淼的保胎能力和他的速度，就算让梅奔和红牛知道了这个赛季法拉利的速度又怎么样呢？法拉利这个赛季已经有了可以决定比赛胜负的车手。
有这样的一名车手的存在，法拉利车队将自己赛车这个赛季的速度完全曝光出来也没什么影响。
而且瓦塞尔也不觉得第1次接触sf24，秦淼就有能力将sf24这台车的全部速度都展现出来，在瓦塞尔的认知之中秦淼天才归天才，但是他想发挥一台车的全部潜力，肯定还是需要一段不短时间的适应的。
然后赛道上，秦淼其实依旧还有能力去试探这台车在这条赛道上的极限，但是秦淼并没有往极限推。
秦淼更多的还是让自己跑得舒服。
并且一个冬休期没碰过f1赛车了，秦淼过来过过手瘾。
最终拍摄日结束了之后，秦淼这才心满意足的从赛车上下来。
这个时候的秦淼是开心和欣喜的。
因为sf24这台车很明显符合了自己对于赛车的驾驶习惯。
简而言之，sf24车比起上赛季的sf23，赛车的入弯和转向特性更加偏向秦淼所喜欢的转向不足，而不是勒克莱尔习惯的转向过度。
同时赛车开起来也没有上个赛季秦淼驾驶的w14那么砖，入弯还是挺灵敏的。
算是在赛车整体偏向转向不足的情况下，其他方面做得都很平均。
当然也不是没有需要改进的地方，你敢信这都已经24年了，秦淼驾驶sf24在赛道上尾速破了300的时候，赛车还是会有海豚跳。
还是得加强一下悬挂的刚性，同时优化一下底板的文丘里通道。
当然也不排除是赛车的问题。
但就以现在sf24所展现出来的特性来说，这台赛车绝对是一台可以在中低速弯比较多的赛道上争冠的赛车。
至于高速弯和高速赛道，说实话，费奥拉诺赛道并不具备让一台f1赛车完全将自身的速度都展现出来的条件，还是得赛季开始之前的冬测跑过了之后才知道行不行。
测试结束之后，秦淼心满意足的将车开回了p房。
法拉利今天的拍摄日也正式结束。
p房两侧的卷帘门也全都拉下，隔绝了赛道外侧一直都举着摄影机狂拍的记者们那热切无比的视线。
下车之后，秦淼刚想说点什么。
可刚刚下车秦淼就发现了不对劲的地方，刚刚来到赛道边的时候，秦淼所有的注意力都放在了赛车上，也因此基本上没怎么注意法拉利车队工作人员所穿的衣服。
可是等测试结束，秦淼也过完了瘾，这才注意到，此时法拉利车队工作人员穿的衣服和上赛季相比有了不小的变化。
ps爹们，月底了，月票不要的都丢给我吧
660：勒克莱尔：损友误我啊！（6K加更）
秦淼清晰地记得上赛季季后测试的时候，法拉利车队工作人员们穿的还是那种带钮扣的衬衫。
可现在来到了意大利，还是冬天，车队工作人员们的衣服也都换成了圆领长袖的卫衣。
秦淼记得，以前法拉利的长袖队服也是那种衬衫的样式啊。
秦淼有些疑惑的想要挠头，可是挠到的却是自己的头盔。
有些无奈的叹了口气，现在的秦淼感觉有时候头盔都是自己脑袋的一部分，比赛结束之后，时常忘记自己头上还戴了个头盔。
摘下头盔，取下耳朵里的耳机之后，秦淼才对自己面前的瓦塞尔问道：“咱们车队今年是不是更新了队服？”
瓦萨尔愣了一下，随后才笑着解释道：“没错，新年新气象，而且有了新车手之后，车队在外貌方面肯定也是需要进行一些改变的，今年我们车队的队服不再是衬衫样式，而是换成了更加休闲些的卫衣。”
“毕竟车队的两位车手都是年轻人，车队在外貌方面肯定也是需要更加年轻一些，也更能吸引一些年轻车迷的注意。”
“怎么样，喜欢吗？”
秦淼点了点头脸上也不自知的挂上了一个笑容：“感觉观感比上个赛季的赛车服要好了不少。”
瓦塞尔笑了笑：“你喜欢就行。”
“sf24给你的感觉怎么样？”
“整体感觉特别好，比我想得要好，中低速弯特别的稳定，赛车的整体特性也很符合我的驾驶习惯，但是因为场地的限制，我没有办法测试这台车在高速弯时的表现，但可以确定的是我在赛道的t2的刹车点之前尾速是300公里每小时左右，而在那个速度之下sf24有很轻微的海豚跳。”秦淼一边摸着自己的下巴，一边说道：“我不确定这是的问题还是赛车设计的问题，但我建议还是弄一个备选的方案，至少目前来说，这套我在赛道上跑着还是挺舒服的，没有什么不适应的地方，解决完有可能海豚跳的这个问题之后根据比赛的赛道稍微调整一下设置，这就是一台每一场大奖赛都有争冠能力的赛车了。”
瓦塞尔挑眉：“没想到这台车能从你嘴里得到这么高的评价。”
秦淼摊手：“事实如此，没什么夸不夸的。”
瓦塞尔突然像是想到了什么似的说道：“噢，对了，我记得冬休期之前的那段时间，车队研发部门的工作效率提高了不少，基本上所有部件的研发速度都比原先提升了20，模拟器部门那边的效率也有了十分显著的提升，估计和这有一定的关系。”
听到瓦塞尔的话之后，秦淼挑了挑眉。
如果不出意外的话，有这种效果，应该是自己系统技能又起到了作用。
但有一说一，这个效果有些恐怖了。
“这总归是一件好事，至于你提的建议，车队这边也有考虑过，只不过那原本是一个备选方案，现在还在设计图上，但既然你有这方面的需求，车队这边自然也就没有了拒绝的理由，到时候我去安排。”
秦淼点头：“辛苦了。”
瓦塞尔笑着摆手：“没什么辛不辛苦的，分内工作罢了，当然我觉得比起我，这个赛季你的压力会更大一些。”
“虽然你现在已经有了三个世界冠军，但也正是因为这三个世界冠军，法拉利的铁佛寺们对你的期许会很高，如果这个赛季你没拿出让他们满意的表现，估计到时候你的压力不会小。”
“有信心吗。”
秦淼笑了，笑得是那么的自信：“当然。”
“那我就放心了。”瓦塞尔笑道：“拍摄日结束之后有一个简短的采访，最多两个问题，你参加吗？”
秦淼又笑了，只不过这次秦淼的笑容之中多少有些不好意思。
瓦塞尔也算是逐渐了解秦淼了，如果法拉利没给他车队的股份，没给他那么大的权利，你想让他去接受采访，他大概率会去参加。
但现在他都是股东了，给他的合同里面也没有任何条款强制要求他每个赛季必须去参加多少次赛后采访或者媒体日的活动。
所以秦淼是真的能偷懒就疯狂偷懒。
无奈的笑了笑，瓦塞尔说道：“我知道了，那我一个人去吧，假期还有几天趁这段时间好好休息一会儿，不过后天记得来一次车队，我们给你准备了一份礼物。”
秦淼本来计划的就是今天的冬季测试结束了之后就回摩纳哥的家里。
但是听到法拉利要给自己送礼秦淼就不困了。
“行，我很期待。”
瓦塞尔拍了拍秦淼的肩膀：“不会让你失望的。”
左右看了看，确定没什么需要自己做的之后，秦淼就说道：“没什么事的话，我就先走了？”
瓦塞尔无奈点了点头：“去吧，后天上午10点记得过来啊。”
秦淼比了个ok的手势，就驾车离开了赛道。
不过将车开到法拉利车队总部门口的时候，看着面前光秃秃的房檐，秦淼想了想之后将车给停在了路边，随后掏出手机对着法拉利总部的门口照了一张相。
确定照片里面没有路人入镜之后，秦淼将这张照片发给了秋萌。
【媳妇，帮我在我的社交媒体平台上发条动态】
秋萌很快回复：【发什么？】
【还有老公你拍照技术有点差，照片都有些糊，你重拍一张】
秦淼没搭理自己媳妇儿的吐槽，将图片发给了秋萌之后说道【24年，我会让这里插满旗帜】
秋萌回应道：【哦哦，好的】
【有志气！我支持你！】
秦淼笑着回答道：【嘿嘿，那是】
【到时候法拉利车队的荣誉墙肯定会有你老公浓墨重彩的一笔。】
【好了，我重拍照片去了】
还没等秦淼继续看秋萌的回答，突然秦淼感觉自己的车顶被人轻轻拍了拍。
转头一看发现是一个穿着保安的人。
秦淼摇下车窗，对方看到秦淼之后，有些抱歉的说道：“不好意思秦淼，这里不能停太久的车。”
秦淼有些歉意的抬手说了声抱歉：“对不起，我马上开走。”
“不是，我不是这个意思，我的意思是，你在这停一会儿没啥事，但你不能将车停在这里人走了。”
“哦哦，我知道了。”
提醒完秦淼之后，对方就走了，而秦淼下车重新给法拉利总部的门口拍了一张照之后才登上车离开这里。
不过秦淼并没有就此直接回家，而是将车开到了法拉利的赛车事业部。
这次过去秦淼不是准备再改一下自己的车，毕竟这台车的外观气动套件已经是法拉利能拿出来最佳的解决方案了。
这已经升到顶级了，已经没有可以继续升级的空间了。
如果想要继续提升这台车的性能，那就得动赛车内部的东西了，例如排气引擎涡轮之类的。
而且这么干还很麻烦。
如果秦淼真想升级这台车，那他还不如直接去买一台488 gt3来的方便简洁稳定。
这次专门过来，秦淼是想让他们帮忙给自己的这台车做一下保养，毕竟秦淼现在是法拉利的车手了，车手福利之中包括你驾驶法拉利的车在法拉利给车做保养是免费的。
当然了，秦淼等待自己去谈车保养的这段时间，肯定会和法拉利的人聊一聊。
然后法拉利赛车事业部的人和亲密叙旧的时候知道秦淼保养这台车的原因是靠员工福利保养车是免费的时候，他们看向秦淼的眼神是这样的：(﹁﹁)。
当然了，规定就是规定，所以他们也没给自己的工作打什么折扣。
完完整整地给秦淼的488做了一套全车保养，甚至还给秦淼洗了一下车，赛车的引擎都用高压蒸汽洗了一遍。
秦淼拿到手的时候都以为他们给自己的是台新车。
弄完这些之后，秦淼道谢离开，开着车回到了米兰的家里。
当然了，米兰距离马拉内罗还是比较远的。
秦淼如果在正赛比赛期间，更多的肯定还是会住在马拉内罗的员工宿舍里，因为那样的话交通会更方便，也更容易上下班。
至于米兰的那栋房子，虽然是秦淼掏的钱，但那栋房子其实更多的是在给所有铁佛寺一个交代。
毕竟你看，我都在米兰买了这么贵的房子了，以后肯定会和法拉利绑在一起的。
剩下来的时间，秦淼基本上就只住在家里训练了，除了有时候会去法拉利看看赛车的研发进度，看看模拟器的各种模拟结果之外，秦淼更多的时间还是在家里。
不过两天之后，秦淼还是去了一趟法拉利车队工厂。
至于瓦萨尔所说的礼物，其实很多人都应该已经猜到了，就是一台车。
勒克莱尔同款的法拉利f8，只不过不同的是秦淼的这台f8并不是勒克莱尔那样，有勒克莱尔名字的定制款，就只是一条普通的f8。
法拉利的说法是给秦淼代步用的。
但说实话，谁家好人用f8这种超级跑车代步啊？
但是对于法拉利的好意，秦淼还是接受了。
开开心心的将这台车开了回去，毕竟免费的不要白不要嘛。
时间飞逝，很快就来到了2月中旬。
秦淼刚刚才从家里的跑步机上下来，就看到秋萌将手机递了过来。
“怎么了？”秦淼接过手机之后又看着刚刚运动完，额头上有一层细密汗珠的秋萌问道。
秋萌一边喝酸奶解渴一边说道：“你看看就知道了。”
秦淼满是好奇的打开手机，寻思着秋萌是不是又买了套什么角色的s服，但是现在秋萌穿的这套紧身运动服就挺不错了啊……
可是打开手机之后看到的却并不是购物网站的界面，而是音乐播放器的界面。
一首名字叫做《the drea ntues》的歌被按下了暂停键。
秦淼刚开始还没在意，但既然是秋萌递给自己的，所以秦淼就点了播放键将这首歌听了一遍。
听过一遍之后秦淼只觉得这首钢琴曲的前奏确实有些压抑低沉，就像是被困在一个暗无天日的绝望牢笼之中。
不过中后期给人一种激昂之感，仿佛冲破了这个牢笼，进入了一片新的天地。
听完之后，秦淼点了点头，还不错，至少能听，随后有些疑惑的看向秋萌：“丫头，什么时候开始喜欢听钢琴曲了？咱家好像也没有这方面的音乐细菌啊。”
秋萌没好气地伸出手戳了戳秦淼的脑袋：“比赛的时候就见你眼观六路，耳听八方，怎么这个时候也不仔细看看手机上的东西了？你看看这首歌的创作者是谁。”
秦淼闻言这才低头看了看手机上这首歌曲的作者，看到作者的名字之后秦淼肉眼可见的愣在了原地。
“勒克莱尔？”
秋萌嘻嘻笑着点头：“嗯啊。”
秦淼挑眉：“这小子怎么还在休赛期写歌啊？”
其实按照正常人的思维来说，听到朋友创作了一首满是情绪的钢琴曲，要么就是打电话聊一聊是不是遇到什么事了，亦或者是夸赞一下对方的钢琴水平技艺之高超。
但秦淼是勒克莱尔的谁？围场内公认的最佳损友。
所以从秋萌这里知道了勒克莱尔创作了一首钢琴曲之后，秦淼会干什么已经不言而喻了。
脸上带着微妙笑容的秦淼直接拿起手机给勒克莱尔打了个电话过去。
而在摩纳哥的家里，也刚刚健身完毕的勒克莱尔听到手机响了，拿起手机看到这个来电人的名字之后，勒克莱尔的嘴角抽了抽，然后直接就挂掉了电话。
秦淼看着挂断的电话愣了一下，随后立马暴怒：“不是，好大的胆子！这王八犊子不接我电话就算了，居然还敢挂我电话！”
秋萌在一旁笑了笑：“勒克莱尔估计知道你这个电话打过去肯定说不了什么好话，所以直接提前预判了你的预判。”
秦淼看向自己媳妇义正辞严的说道：“丫头怎么说话呢？你老公我是这种人嘛？他这首钢琴曲写得太悲伤了，我只是打电话过去关心一下好友的心理健康问题罢了。”
当然秦淼这么说也没错，把勒克莱尔的心态搞崩，或者狠狠的恶心勒克莱尔一波，他不就没时间难过了吗？
殊途同归嘛。
秋萌巧笑嫣然的说道：“那我就不知道啦~可能勒克莱尔有别的事耽误了吧。”
然后秦淼在秋萌错愕的目光之中一把夺过秋萌手里的酸奶：“你居然污蔑你老公我，这个就当作是补偿了。”
反应过来之后的秋萌好笑的摇了摇头，随后就继续去旁边的登山机锻炼去了，反正酸奶还剩下半瓶，他也不担心秦淼不够喝。
而秦淼则是继续给勒克莱尔打电话。
，敢就不敢接受兄弟们的拷问了？这个电话打不通，我就一直打！
秦淼心里默默发狠。
最后不厌其烦的勒克莱尔在秦淼打到第4个电话的时候最终还是接了起来：“干嘛？”
电话接通之后，秦淼原本还十分狰狞的脸上顿时就挂上了一个笑容：“哈哈哈，夏尔，最近过得怎么样啊？”
一旁的秋萌看到了秦淼的表情变化之后笑了笑，我老公真可爱。
“有屁就赶紧放！……算了还是别放了吧。”勒克莱尔没好气的说道：“你这个时候给我打电话准没憋什么好屁。”
“啧，怎么说话的呢，我可是你的手足兄弟，挚爱亲朋啊！”秦淼正色道：“我给你打这个电话只是有几个问题一直没想明白，想请教请教你这个在围场内经验丰富的老前辈帮忙解惑而已。”
勒克莱尔右眼皮跳了跳，他是真感觉秦淼没憋什么好屁：“说。”
“咳咳咳。”秦淼清了清嗓子之后才徐徐说道：“《the drea ntues》是什么意思呢？我没太听懂这首歌啊，你看你能不能给我解……”
“嘟嘟嘟……”
“鸡挂我电话！”秦淼愤愤不平的喊道！
一旁一直都在注意秦淼的秋萌看到了这里之后：“噗嗤。”一声笑了起来。
看到秋萌的表情之后，秦淼不怀好意地目光放到了秋萌身上。
然后直接走了过去，在秋萌疑惑的注视之中把她从登山机上抱了下来。
“哎？”秋萌惊呼：“身上都是汗呀！你先让我去洗个澡！”
“一起洗。”
……
而此时的勒克莱尔坐在家里沙发上单手扶额满脸的绝望。
勒克莱尔很清楚，躲得了一时，躲不了一世。
以秦淼那恶劣的性格和乐子人的属性，到时候去了围场，他肯定会拿这件事疯狂调侃自己。
“早知道不发了。，社交媒体怎么就没有屏蔽某个人不让他看到的选项呢？”勒克莱尔十分头疼的喃喃自语。
最的是，如果现在还是上个赛季，秦淼想要调侃自己，勒克莱尔还能想办法进法拉利车队的p房躲起来，秦淼想要找到勒克莱尔并不是那么容易的事，至少能让秦淼找自己的时候麻烦一些。
但是这个赛季自己和那王八犊子是队友了，……
现在的勒克莱尔真的是想躲都没有地方躲了。
此时，勒克莱尔想的是，自己准备的另外两首钢琴曲要不要也发出去呢，如果发出去了，指不定秦淼这王八羔子怎么拒绝自己……
“哎……损友啊……”
“算了，这能躲一天是一天。”勒克莱尔直接开始摆烂。
……
2月19号。
秦淼带着秋萌来到了巴林，至于闺女，岳父岳母正好来意大利旅游，闺女就交给二老带着了。
22号就是冬季测试的日子，秦淼要提前来巴林，准备今年的冬季测试。
而勒克莱尔也是今天落地的巴林。
不过勒克莱尔到了巴林之后，车队给他安排的房车他都没住，特地跑到了距离赛道很远的一个酒店订了个房间。
躲避秦淼的心思可谓是昭然若揭。
对此，在房车区找了半天都没有找到人的秦淼也不着急，给勒克莱尔的女朋友打了个电话。
成功的要到了勒克莱尔所住酒店的名称以及房间号，同时也要到了房卡。
然后秦淼靠着刷脸进入了酒店。
来到了勒克莱尔房间的门口。
敲了敲门。
门内安静了一会儿，随后才传来勒克莱尔的声音：“谁啊？”
秦淼特地捏着自己的嗓子说道：“客房服务。”
当然了，这是秦淼瞎掰的，他又不是特工，不知道勒克莱尔是不是真的叫了客房服务之类的。
而房间内的勒克莱尔顿时就警觉起来了。
因为他根本就没叫过客房服务。
但因为秦淼说话的时候压着自己的嗓子，勒克莱尔也没有听出门口的这个人具体是谁。
所以勒克莱尔只是说道：“我没有叫过客房服务，不需要了，你走吧。”
秦淼听到勒克莱尔的回答，轻轻地叹了口气，本来还想要给勒克莱尔一个惊喜的。
但既然他不想要，秦淼就准备给对方一个惊吓了。
所以秦淼直接从裤兜里掏出了勒克莱尔房间的房卡。
房卡是勒克莱尔女朋友那要来的，而他的女朋友现在正在和秋萌一起逛巴林当地的一家购物中心。
所以在房间内勒克莱尔惊骇欲绝地注视之中，房门的门锁咔哒一声打开了。
满脸阴险笑容的秦淼出现在了勒克莱尔房间的门口。
勒克莱尔：？
一边向着房间内走，秦淼一边似笑非笑的问道：“夏尔，上次你怎么直接把我电话挂了呢？我那个问题你还没解答呢，我真的很想知道《the drea ntues》这首歌的内容到底说了些什么，你忍心拒绝我这么一个求学若渴的好学者吗？”
秦淼一上来就直接开大，丝毫没给勒克莱尔任何的反应时间。
“你是魔鬼吗？”勒克莱尔这会儿脸色已经胀红了。
“哈哈哈哈。”秦淼这会儿笑得分外放肆。
“你，老子和你爆了！”勒克莱尔怒吼一声之后冲了上来。
秦淼才刚刚笑了一会儿，就注意到勒克莱尔冲过来的时候脸不仅红了，眼睛也红了，意识到勒克莱尔这回是真的恼羞成怒了。
所以秦淼见势不妙，撒腿就跑，当然嘴里也没忘怒吼：“卧槽！你这人怎么开不起玩笑呢！”
661：冬测
当然了，秦淼最后还是背后挨了勒克莱尔两记老拳。
此时的勒克莱尔感觉真的就像是深夜发一条动态：【我这一生如履薄冰，你说我能走到对岸吗？】的中二高中生，第2天回到学校里之后被损友同学疯狂整活之后恼羞成怒的样子。
没整活之后，勒克莱尔给秦淼开了一瓶水，坐在沙发上聊起了正事：“sf24的感觉怎么样？”
秦淼端着矿泉水瓶，一边被勒克莱尔锤过的背，一边问道：“你没开过？”
“开过啊。”勒克莱尔摊手：“但是我和你不一样啊，我那真的就只是试驾，所以我特别怕试驾的时候车出什么问题，谁像是你，sf24的首航就玩命的推，我当时根本就不敢去试探这台车的极限。”
秦淼回忆了一下：“车是好车，在摩纳哥那样的赛道绝对有争冠的能力，但是我当时也没有试出这台车在高速弯和高速行驶时的极限，除此之外我甚至在那台车上感受到了海豚跳，所以具体如何还是得等冬测真正上车开了之后才能知道。”
勒克莱尔听过秦淼的话之后若有所思：“这样啊……我在模拟器上自己搞了几套，不知道能不能有用，反正冬测的第1天上下午都你负责的，要不你帮我跑一套我最得意的试试？”
秦淼也没拒绝，毕竟虽然他在对赛车的这方面很有天赋，很容易找到自己用起来特别舒服的。
但那都是基于有数据支撑的情况下，秦淼才能找到自己用起来最舒服的，现在赛季初期不管是秦淼、勒克莱尔还是车队，对于他们这个赛季所推出的sf24都是一知半解，大家尽管对于这台车充满了希望，但是谁也不知道这台车的具体速度到底如何。
所以还是需要在冬测的这三天收集大量的数据去一一验证。
“行，你到时候发一套给我，我帮你看看。”
冬季测试一共持续三天，这三天的时间里，两位车手是平均分配测试时间的。
秦淼是负责第一天的上下午，老四是第二天的上下午，第三天则是秦淼上午，老四下午。
突出的就是一个平均。
和老四聊了一会儿，又一起将今年的极速求生第六季看了两集。
虽然这个记录片对外宣布的是2月23日上线，也就是冬测的第2天正式上映。
但是对于秦淼他们这些车手而言，如果想看的话2月初就可以看了。
他俩都算是看这个纪录片看得比较晚的。
对纪录片的内容评头论足，又痛骂了网飞乱改曲解车手的原意和赛道上的情况之后，秦淼才心满意足的回到了自己的房车营地。
剩下的几天，秦淼更多的还是在健身房和模拟器上做康复训练。
毕竟一整个冬天，秦淼进行的都是打底训练，就保持住自己的基本驾驶手感，体能不下滑就行了，就不存在什么加练了。
而以秦淼的身体天赋，在正式开始训练之前，只需要做一段时间的恢复训练身体就可以恢复到巅峰状态。
不得不说，年轻就是好啊。
时间飞逝，很快就到了季前测试，也就是所谓的冬测。
秦淼今天出门之前就穿上了法拉利的衣服。
冬测在中东地区举办有一个好处，那就是天气温度会维持在一个很舒服的位置，不用穿长袖。
等秦淼一个人进入围场的时候，早就在围场内等候多时了的摄影师纷纷将自己的镜头对准了穿着法拉利队服的秦淼。
这算是秦淼穿着法拉利的队服第一次出现在半开放的围场内。
也因此，很多人都对这个画面垂涎已久。
而秦淼的长相不用多说，一个丰神俊朗就足以形容了。
秦淼也没管赛道旁边的摄影师，径直走向了法拉利的车队之家。
开始了一天的工作。
因为今天一天的测试时间都是秦淼的，所以此时法拉利的车队之家内也就只有秦淼一个车手。
开完早会，做完了今天在赛道上的测试内容之后，众人就各自散去开始了一天的工作。
秦淼也上二楼再次穿上了法拉利的赛车服。
换好了衣服之后，秦淼就去了车队p房。
与同事们都打过招呼之后，秦淼看了看车队p房内的时钟。
距离冬测开始还有10分钟，秦淼就来到了自己的位置坐下开始等待。
只不过让秦淼没想到的是，今天本来没工作的勒克莱尔居然也来了。
看着穿着便服的老四，秦淼有些意外的问道：“你怎么来了？”
勒克莱尔靠坐在秦淼座位旁边的工具箱上面说道：“也没啥，就只是好奇三冠王怎么进行冬测的，过来偷师。”
“你倒是理不直气也壮。”秦淼没好气的说道。
勒克莱尔耸肩：“又没规定说我不能来，怎么？能和汉密尔顿分享就不能和我分享了？难道是怕我偷师成功之后碾压你？”
秦淼讥笑道：“我告诉你，激将法对我没用。”
“那你的意思是不给看？”
秦淼摇头：“我的意思是，就算是给你看了你也学不会。”
勒克莱尔：……
有朋友在身边扯犊子，时间总是过得很快的，时间到了冬测开始的时候，法比奥他们也已经将秦淼的赛车准备好了。
秦淼给勒克莱尔留下了一句：“好好看好好学。”之后就戴好了头盔，大步流星的来到了这台尾部印有66号表示，并且防滚架上方有一条黄色条纹的赛车上方。
伸手摸了摸这个66号的标识，秦淼正准备进入赛车，秦淼旁边冷不防的传来了勒克莱尔的声音：“话说你拿到世界冠军之后明明可以选1号的车手号码，为什么不选呢？”
秦淼解释说道：“没必要，你知道的，我们中国人讲究的是中庸之道，而且我挺喜欢66这个号码的，在我们的国家某些特定群体之中66代表的就是牛逼。”
当然说是这么说，实际上秦淼这就是懒。
因为如果你想要在夺得世界冠军之后更改车手的号码，这是需要向fia提交申请的，秦淼懒得去提交申请。
而且秦淼说的也不是胡话，确实有一部分原因是秦淼很喜欢66这个号码。
和勒克莱尔简单聊了两句之后，秦淼就爬进了自己赛车的座舱。
各项检查都结束之后，已经是十分钟之后了。
法拉利这边第一个撤开了车队p房门口的围挡，秦淼的66号法拉利赛车是2024年冬季测试第一台驶上赛道的赛车。
后续就是一些对于秦淼来说重复性很高的工作了。
测试轮胎耐久性的同时，检测各个部件的运行情况，各种监控数值，而秦淼这边也没有推得很极限，因为就像是拍摄日的时候秦淼说的，赛车会有海豚跳。
好在修改了赛车的之后，海豚跳的发生点到了319公里每小时之后才会出现。
除此之外，秦淼短时间之内就没有发现其他问题了。
不过秦淼在进行冬测的时候，他大部分的时间并不是花在赛车上，而是在车队p房内等车队修改和更换空力套件。
因为要修改好几次赛车的，同时法拉利这边也准备了好几套空力套件，车队这边也要挨个测试。
上午的测试结束了之后，休息一个小时，下午继续。
在这种忙忙碌碌之下，一天的时间很快过去。
终于忙完收工之后，秦淼也是忍不住长出了一口气。
看着和自己一起在车队p房内待了一天的勒克莱尔，笑着问道：“学得怎么样？”
勒克莱尔砸吧了一下自己的嘴，然后骂了一句：“晦气。”
秦淼找的方式勒克莱尔根本就学不会。
其他车手找自己用起来舒服的方式，多多少少都要尝试五六次以上。
经过了至少四五次试错之后才能找到一个勉强用起来顺手的，真要想找到完美契合的方式，还是需要更多的试错。
但是秦淼不同，他找一套自己在当前赛车状态下用起来舒服的只需要三次测试。
第1次测试基准，第2次调整，第3次确定。
而且秦淼找这些条件根本就没有任何的依据，就像是秦淼自己说的，完全凭感觉。
只能说，天赋如此。
学不了一点。
第二天秦淼就不像是勒克莱尔那样还去围场了。
跑了一天之后，秦淼对于sf24也有了一个基本认识，剩下的时间秦淼主要的工作内容就是在模拟器上熟悉这台车的特性了。
甚至第三天的冬测，秦淼都没去参加了。
而勒克莱尔上午也有活动，所以上午那半天的冬测是由赛恩斯负责的。
值得一提的是，赛恩斯仿佛是要证明什么一样，冬测的那一个上午，他在赛道上刷出来的单圈速度不仅比秦淼和勒克莱尔快，但是全场的圈速第一。
这估计是赛恩斯也知道自己需要在这段时间尽可能的的增加自己的曝光度，所以才这么做的。
对此不少铁佛寺表达了自己的担忧。
当然他们并不是担心赛恩斯抢夺了秦淼的位置，而是冬测少了一个上午的测试时间之后是不是会影响秦淼熟悉sf24。
不过秦淼对此根本就是不管不顾。
又过了两天之后，时间来到了2月29日。
2024年的第一场比赛，巴林大奖赛即将开始。
在新闻发布会阶段，秦淼穿着法拉利的新队服第一次和勒克莱尔一起出现在了公众的视野之中。
当然，这个时候普通车迷对于秦淼他们的关注度依旧不高，尽管车迷们对于秦淼加入法拉利的事情也很期待，但是他们期待的是秦淼驾驶法拉利的赛车之后是否也能延续他在梅奔时的表现。
新闻发布会结束之后，第二天就是一二练了。
如果说，冬测的时候，各个车队还算是有所保留的话，到了现在就是见真章的时候了。
毕竟今天是秦淼加入法拉利之后参加的第一场大奖赛，也因此，今天到场的法拉利车迷特别地多，就算周五的时候并没有冲刺赛，今天这个大奖赛周末的票基本上也快要全部卖完了。
秦淼穿着法拉利队服入场的时候，赛道周边的铁佛寺一个劲的对着秦淼欢呼，并且疯狂的呼喊着秦淼的名字。
看到这一幕之后的秦淼也就只是对着他们淡淡的挥了挥手，只不过秦淼的心里不由自主的开始想，如果这个赛季去到了蒙扎，在那个全都是铁佛寺的赛道内，不敢想那里的车迷会有多疯狂。
至于国内的比赛，说实话，秦淼其实也不知道国内的车迷们会不会如此热烈的支持自己。
毕竟秦淼是知道的，中国人骨子里比起外国人是要更加内敛的，也因此在那种公共场合他们并不会做出太出格的事情。
但秦淼依旧还是很期待在自己的主场作战的。
进入了法拉利的车队之家之后，秦淼就没闲工夫去思考这个了，他立马就投入了紧张的工作之中。
其实在法拉利当车手和秦淼在梅奔的时候当车手的工作流程没有太大的区别。
赛前会议开完之后进行练习赛开始之前的准备，很快一二练就接踵而至。
在练习赛阶段，法拉利的引擎工程师并没有释放引擎的全部功率，一练阶段，更多的还是在验证车队选的以及赛车的整体性。
而且一练是在白天，当时的赛道风向和赛道气温并不能很好地模拟正赛和排位赛的情况，所以基本上所有人在一练阶段都用中性胎在进行长距离测试，法拉利也不例外。
秦淼也就开着自己的新车上去跑了四十多分钟左右。
然后法拉利车队这边的策略组就体会到了梅奔策略组的快乐。
因为尽管这个赛季倍耐力更换了不同的轮胎配方，但是赛道上的秦淼保胎能力依旧还是那么的逆天。
他轮胎的消耗比他的队友勒克莱尔少了20。
也就意味着，勒克莱尔跑10圈轮胎就会开始衰竭，而秦淼可以在赛道上跑12圈。
一练结束了之后，秦淼就大致确定了这个大奖赛周末用的设置。
冬测那一天时间，秦淼就已经拿到了足够多的数据做支撑，再加上勒克莱尔也没有吝啬自己的数据，拿过来一对，在上赛道实操一会儿秦淼已经做到了心中有数，自己用起来舒服的设置，自然也就平稳落地了。
ps爹们，月底了，现在有双倍月票，来点吧。
662：首战（6K加更）
值得一提的是，一练结束的时候，现场的导播直接给到了坐在赛道旁边法拉利指挥台上的瓦塞尔镜头。
此时正好是秦淼驾驶sf24回到法拉利车队p房门口的时候。
只见镜头之中的瓦塞尔回头看着秦淼的赛车，脸上满是笑容。
然后导播就又切到了梅奔车队的p房，虽然此时托托的脸色并不算难看，只能说是平静，但是拉塞尔一练拿到第一的成绩却并没有让他有多高兴的样子。
一二练中间打的休息时间。
而与秦淼在梅奔的时候不同，在梅奔的时候，秦淼如果一二练中间想休息一会，一般他都是待在自己的休息室内闭眼休息，或者看看刚刚自己的车载。
但是到了法拉利之后，秦淼很明显就没有那么多空余时间了。
秦淼才刚进入自己休息室没一会儿，勒克莱尔门都不敲就直接闯了进来。
给秦淼丢了一包小零食之后，勒克莱尔直接就把秦淼的休息室当做自己的了，往沙发上一摊说道：“你那套晚上测试的时候给我用用，我目前的速度虽然可以，但是我用起来总是感觉有点不适应。”
秦淼掂量着自着自己手中的零食不无担忧的说道：“你不会在这里面下药了吧？”
“不要还我。”
“嗨，开个玩笑，但是一包零食就想要我的？”
勒克莱尔翻了个白眼：“一句话给不给吧？”
秦淼宠溺点头：“给给给。”
看到秦淼的表情之后，勒克莱尔无奈的摇了摇头。
刚开始的时候见到秦淼这副死出，勒克莱尔还会忍不住骂两句。
但有时候你不得不佩服人类的适应性。
现在和秦淼相处久了，再次看到秦淼的表情之后，让勒克莱尔自己都惊讶的是，他的内心居然出奇的平静。
可能这就是所谓的习惯成自然吧。
秦淼一边掏出手机打开法拉利内部的一个app找自己的数据，一边拆开勒克莱尔丢过来的零食，捡了两个膨化食品丢进了自己的嘴里。
可尝到这零食的味道之后秦淼微不可查的皱了一下眉头，随后抬头看了一眼表情如常的勒克莱尔，又继续低头处理手头的事情，也不忘重新丢了一颗零食到自己嘴里。
随后就像是嫌弃一边吃东西一边查资料，太麻烦一样，将这包勒克莱尔拿过来的零食放在了桌子上，双手开始操作起了手机。
没一会，一份就发到了勒克莱尔的手机app上。
“好了，你拿过去参考一下。”操作好了之后，秦淼对勒克莱尔如此说道：“法拉利这个app就不人性化，没有一个一键共享的功能。”
勒克莱尔没好气的翻了个白眼：“你以为谁家车队都像你和汉密尔顿似的关系那么好？正常的车队的两位车手之间其实是整个围场内最严重的竞争关系，虽然表面上不说，但背地里恨不得对面直接在赛道上撞车撞死的那种。”
秦淼举手：“周冠宇和博塔斯怎么说？”
就像是这俩人在社交媒体上表现出来的状态一样，这俩人在私下里的关系确实不错，虽然不像是秦淼和勒克莱尔之间的关系那么好，但作为队友，他俩的关系确实已经算是比较和谐的了。
而秦淼和勒克莱尔其实更多的情义是他俩还没有成为队友之前攒起来的，所以这应该也不算做在内。
勒克莱尔摆手：“算了不说这个，我去看看你的，趁现在还有时间，顺便上模拟器跑两圈。”
“我倒要看看你的到底是怎么个事。”
秦淼目送着对方离开，等对方将休息室的门关上之后秦淼则是一脸嫌弃地将勒克莱尔带过来的小零食丢到了桶里。
倒不是秦淼和勒克莱尔之间生出了什么嫌隙，纯粹是因为勒克莱尔带过来的这个小零食秦淼不喜欢吃，这个酸甜口的零食让秦淼吃了感觉怪怪的，有点像是在吃已经馊了的饭菜的感觉。
有那么一个瞬间秦淼甚至怀疑勒克莱尔是特地带这破玩意儿来恶心自己的。
而将零食丢到桶之前，秦淼也看到了零食表面上的文字，虽然看不懂，但是秦淼很确定这是韩文。
怪不得一股泡菜味。
你要说酸甜口味的菜秦淼自己其实是很喜欢吃的，就例如他自己弄的西红柿炒蛋，秦淼光是这一盘菜就能吃三四碗饭。
但是韩式的酸甜味秦淼是真的吃不了一点，感觉味道怪怪的。
……
二练阶段。
这个阶段主要进行的就是排位赛摹拟，以及测试在当前温度之下，轮胎的耐久性，当然第2项测试是附带的。
而二练阶段秦淼的成绩其实很一般，结束的时候也就只排在第五而已。
甚至都不如拉塞尔。
甚至看到这个成绩之后，法拉利不少，原本对秦淼充满信心的人都有些迟疑起来了。
秦淼不会适应不了sf24这台车吧？
但了解秦淼的人就知道，这哪是不适应，这完全就是秦淼的懒狗本性在作祟，秦淼在排位赛模拟的时候大概率没有全力推进。
最终二练结束之后，周五的工作也就因此结束了。
在现场法拉利车迷的欢送之中，秦淼和勒克莱尔两人参加完了今天的赛后采访之后直接下班。
下班之后的秦淼自然是回到了房车营地。
然而让秦淼错愕的是，旁边原本给勒克莱尔准备的房车内部的灯居然亮了。
等秦淼准备给自己弄夜宵吃的时候，对面的勒克莱尔就像是长了狗鼻子似的，寻着味道就过来了。
对方敲门，秋萌去开门的时候就看到勒克莱尔在门口站着，脸上满是期待的笑容：“小萌晚上好啊，秦淼在弄什么好吃的呢？”
在厨房里做西红柿炒蛋的秦淼听到勒克莱尔的声音之后没好气的对门口的勒克莱尔嚷嚷道：“你算盘珠子蹦我脸上了。”
“嗨呀，都是队友，不要这么见外嘛。”勒克莱尔说着已经换上了秋萌给他准备的拖鞋走了进来。
之所以这个时候秦淼想吃个夜宵，主要还是两个小时之前，勒克莱尔拿过来的那包零食。
秦淼感觉那股馊味一直残留在自己的口腔里，于是秦淼就准备自己做盘西红柿炒蛋，刷新一下自己的味蕾，正好秋萌也想吃夜宵。
但谁能想到这个罪魁祸首居然不知廉耻地靠了过来。
看着满脸无奈的秦淼，勒克莱尔熟练的拿起一边的新筷子夹了一口西红柿放到嘴里，咀嚼了两下之后，对秦淼比了个大拇指：“可以了，就是这个味道，赶紧出锅吧，我等不及了！”
“你一个过来蹭饭的还挑上了！”秦淼一边吐槽一边关火出锅。
一旁的秋萌看着这一幕觉得有些好笑，同时也有一些欣慰，秦淼以前在读书的时候虽然同学很多，但是像勒克莱尔这样可以一起嬉笑打闹，肆无顾忌开玩笑的朋友是一个都没有。
秋萌本以为和秦淼一起步入社会之后，他可能还是会和以前一样一个真心的朋友都交不到。
但是没想到，上辈子打生打死的两人现在居然关系能这么好。
命运真是奇妙啊。
而秦淼将勒克莱尔赶走：“去去去，别打扰我干活。”
勒克莱尔也不在意，乐呵呵的去秦拿碗筷去了。
而秋萌这个时候也是掏出了自己的相机，对着穿着便服的两人拍了一张照片。
虽然这张照片不能被拿去当作法拉利的宣传材料，毕竟这俩人都没穿法拉利的队服，但是这张照片秦淼和勒克莱尔的女粉丝们应该会很喜欢。
然后她们嗑上头的时候又会回想起来，秦淼是我哒！
哈哈哈哈！
哎，等会不对！！
秦淼是法拉利的股东啊，现在他就相当于是法拉利的门面，他在某种程度上就算是代表了法拉利啊！
那这张照片可以发给法拉利的宣传部门了。
秋萌头脑风暴的时候，秦淼的声音传了过来：“丫头，看啥呢，来吃夜宵。”
“哦哦，等一下马上来。”秋萌一边回答，一边取出了相机的储存卡，了电脑上的读卡器。
将照片导入电脑之后，秋萌才小跑着来到了餐厅。
秦淼在法拉利的第一个周五就这么过去了，总的来说，秦淼这一天过得还是蛮充实的。
与秦淼在梅奔的时候相比，这个时候的秦淼在法拉利收获的更多的还是崇拜和尊敬的目光。
而在梅奔的时候，车队的工作人员们见到秦淼之后更多的还是那种欣赏和惊叹。
秦淼知道自己得花时间去适应这种变化，但换了一种别人看自己的目光之后的感觉还算是不错。
周六，三练以及排位赛。
其实秦淼的绝大部分工作已经在周五的时候全部做完了。
毕竟前面有一个冬季测试在那摆着，再加上秦淼找赛车的，发现问题的速度也很快，两场练习赛就基本上已经完成了所有他需要完成的任务。
所以周五的三练，秦淼和车队商量过后，直接让车队的后备车手亚瑟勒克莱尔上了。
也就是勒克莱尔的弟弟。
毕竟巴林也有f2的揭幕战，想要将车队的年轻车手叫过来参与测试并不是什么难事。
所以f1历史上的一幕画面又出现在了赛道上，两兄弟一起出现在f1的赛场上。
只能说，秦淼和法拉利现在是懂怎么在f1炒热度的。
赛季开幕战的练习赛，法拉利的当家1号车手三练直接不跑了，同时，勒克莱尔家族的两位车手一起登上f1的赛场。
当然除了话题度拉满的同时，也引起了不小的舆论。
不少的铁佛寺们脑袋上都顶着一个大大的问号。
巴林大奖赛周六的三练确实提供不了太多的有效数据，但这毕竟是这个赛季的第1场比赛，玩得这么花，是不是有些过于自信了？
而且那些不是特别深度的车迷，也不知道三练可以提供的数据不多，一个年轻车手就足以搞定了。
所以不少人都怀疑，秦淼去了法拉利之后是不是飘了。
一时间甚至有少部分铁佛寺都开始指责起了秦淼，但是这个声音还不算大。
但法拉利的公关部门有理由相信，如果秦淼在晚上的排位赛和明天的正赛阶段没有跑好，将会在围场内酝酿起多大的风暴。
当然了，作为秦淼的老东家，整个围场内除了法拉利之外，估计也就只有梅奔大致能理解这么干的原因。
很快三练结束，法拉利完成了1/2的fia交代的任务。
休息4个小时之后，巴林的天空也逐渐变暗，时间来到了排位赛。
在万众期待之中，排位赛进入最后的10分钟倒计时。
转播画面已经来到了围场内的车队p房之中。
而f1巴林站的导播也知道今天这场比赛哪位车手拥有最大的热度。
所以转播一来到赛场上的时候，观众们看到的就是年轻的三冠王正在法拉利的车队p房内坐着他排位赛开始之前的准备。
一身红色的法拉利队服让不少看着秦淼从梅奔一路走来的车迷多少还有点不习惯。
但这已经成为了既定事实，秦淼已经是法拉利对外宣布的1号车手了。
装备穿戴完毕之后，在镜头之下，秦淼来到了自己的媳妇面前，与对方拥抱了一下，秋萌还伸手拍了拍秦淼的头盔：“哥哥，加油！”
“包赢的。”秦淼有些沉闷的声音从头盔底下传了出来。
随后秦淼进入了自己的66号赛车进行排位赛开始之前的最后准备。
10分钟时间转瞬即逝，排位赛开始。
q1，法拉利并没有先将车手给放出来。
虽然比赛开始之前有垫赛帮助清扫赛道，巴林在这个季节也不会下雨，但是这毕竟是一个沙漠地区的城市，所以赛道上也在这段时间在风沙的侵染之下粘上了一定的沙子。
所以法拉利并不准备第1个将车手放出去，帮其他车队清理赛道。
最终是领克先将车手放出去之后，陆陆续续的才有车手在赛道上开始了他们的排位赛。
秦淼在这之前，也从秋萌的嘴里知道了围场内的舆论说自己刚刚加入法拉利就飘了的事情。
所以今天这场比赛的排位赛，为了给支持自己的车迷和法拉利的铁佛寺们吃下一颗定心丸，秦淼就没准备摸鱼了。
q1的第一个飞行圈，虽然秦淼没有全力以赴，但是也拿出了正常状态下80的实力。
第一个飞行圈跑完之后，秦淼的成绩直接空降第一：1:29909。
比第2名的勒克莱尔的第1个飞行圈快了足足02秒。
在其他车手的第1个飞行圈连1分29秒都不能进的时候，秦淼就已经拿出了这样的成绩。
秦淼冲线来到第一之后，现场人潮汹涌的法拉利车迷群里之中顿时就爆发出来了热烈的欢呼声，法拉利的红色队旗和秦淼的国旗一起在人群之中卖力的舞动。
依照秦淼平日里的性子，第1个飞行圈有这样的成绩之后，他会直接在车队p房内摸鱼不出来跑了。
因为这个成绩已经稳进q2了。
但是这毕竟是法拉利24年的开幕战，所以就算不看僧面看佛面，看在那2法拉利车队的股份上面，秦淼q1还是出来跑了最后一个飞行圈。
当然这个飞行圈秦淼用的是跑过一个飞行圈的旧软胎。
可尽管如此，秦淼这个飞行圈还是刷出了1:29919的圈速，比他的第1个飞行圈也就只慢了001秒。
也就是说，如果秦淼这个飞行圈使用的是新软胎的话，秦淼这个飞行圈的成绩大概率能直接进入1分29秒8以内。
然而看到这个成绩之后，又期待又担心的过了一整个冬天的五星体育三位解说脸上纷纷露出了笑容。
兵哥更是直言不讳地说道：“我就说嘛，秦淼只是懒，他又不是菜，三练的时候让亚瑟上，十有八九是秦淼真的胸有成竹，不然他不会干这种事情的。”
要知道在国内的网络环境压力可比外网大了很多。
秦淼今天下午的时候让勒克莱尔上的这种事情在国外虽然有人骂，但更多的人还是选择了观望，但国内互联网可不管你那么多，在儒家文化圈之中，这种竞技性质的比赛就不能狂，就算你是三冠王，该骂还是骂。
而面对网络上的舆论，兵哥下午的时候直接发微博力挺秦淼。
现在秦淼拿出了自己的状态之后，兵哥自然是扬眉吐气。
“看得出来，这个赛季法拉利的赛车在冬季的这段时间升级效果很有成效。”周浩然也是抚掌笑道。
“这也正常，毕竟法拉利23年算是快摆了半年的烂了，这半年的时间，所有原本用于升级的经费都投入到了24年赛车的升级里面，没有这样的表现才是真正让人觉得意外的。”飞哥分析道：“真要说起来的话，有厚积薄发的sf24，在加上秦淼这个公认的天才车手，法拉利就应该有这样的表现。”
而在五星体育的三位解说开心的聊着关于场上法拉利表现的时候，q2开始了。
因为有刚刚的q1，所以这会儿赛道状况还是很不错的。
所以法拉利这次放车很早，就在梅奔后面。
而秦淼在q2的时候也没偷懒，但是第一个飞行圈他用的是旧软胎，只不过是练习赛用过的旧软胎，但这套旧软胎的状态比刚刚那套，他在赛道上跑了两个飞行圈的软胎好了很多。
可尽管如此，秦淼这一圈跑完之后，成绩还是来到了1:29573。
这同样是一个可以进入q3的圈速。
秦淼车组的工作人员们看到了秦淼的这个成绩之后扭头看了看一旁秦淼的轮胎架。
那上面还放了四套全新的软胎。
“你妈吻，我现在更能体会梅奔策略组的快乐了。”法拉利的策略师看着p房内多出来的轮胎，喃喃自语。
瓦塞尔现在也是嘴角带笑，悠闲的靠在自己的椅背上，双手抱胸说道：“真爽啊，我仿佛已经看到明天秦淼登上最高领奖台的样子了，到时候我去领奖，谁都不许跟我抢啊。”
策略师无奈的看了对方一眼，心道：你想去，难道还有谁敢跟你抢吗？
也因为这个成绩，秦淼在接下来的q2第二圈依旧没用新轮胎，尽管他还有4套新的。
而这一个飞行圈秦淼毫无保留之下，是直接刷出了1:29467的成绩，比他第一圈还要快。
法拉利车队指挥台这边，瓦塞尔的笑容比刚刚更灿烂了一分。
但秦淼这两圈毕竟用的是旧软胎，所以他q2晋级的时候就不像是q1直接第一了，这次秦淼是第四晋级。
而梅奔这边，托托看到了秦淼的成绩之后确实眉头叹息了一声。
而现场的转播镜头也正好捕捉到了这一幕。
几乎所有正在看排位赛转播的梅奔车迷看到了托托的表情之后，也和托托一样长叹了一口气。
但很快他们就撕掉了自己身上的梅奔队服，露出了里面穿着的法拉利队服。
只要换一个身份，他们就能体会到瓦塞尔的快乐了！
q3，第一个飞行圈，秦淼用新轮胎。
因为现在就只有十台车在赛道上跑了，所以也不用担心堵车的问题了，秦淼被放出去的时间有点晚。
但是这并不影响。
因为秦淼第一圈就刷出了1:29407打底成绩。
空降第一。
不少专门为了秦淼来到现场看比赛的老铁佛寺看到了这一幕之后激动得老泪纵横。
多少年了，多少年了！多少年没看到这么有统治力的法拉利了？
“秦淼，秦淼，法拉利嘛时候获得f1车队总冠军？”
“你说呢？”
“就在今年！就在今年！”
……
用95实力跑出了这个成绩之后，秦淼默默的松了一口气，这个成绩还算是不错，最后一圈的时候全力发挥，估计能上到1:293或者2。
依旧有提升空间，拿到这场排位赛的杆位不是太难的事情。
此时的秦淼还是有自信的。
这会儿五星体育的三位解说看到秦淼的这个成绩之后，表现得还算是淡然。
毕竟他们只是担心秦淼没办法适应法拉利的sf24，并不是担心秦淼的实力。
这三年以来，所有的质疑都随着秦淼拿到了三个世界冠军之后烟消云散。
而秦淼既然已经在q1证明了自己的适应能力，那么现在q3秦淼的表现在五星体育的三位解说看来那就是理所应当的，三冠王就应该有这样的速度。
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663：排位赛结束
而q3的最后一圈，因为交通拥堵问题，几乎所有车队都在最后三分钟的时候才把车手给放出来了，所以法拉利放秦淼的时间比较晚。
基本上距离q3结束还有10秒的时候秦淼才最后一次通过终点线开始飞行圈。
而秦淼开始了自己的飞行圈的时候，维斯塔潘刚刚跑完他的第二记时段。
等秦淼来到了第一计时段的时候，维斯塔潘刚刚冲线，而他的冲线速度是1:29110。
比秦淼q3的第一圈的速度快了接近03秒。
法拉利这边的所有人看到维斯塔潘刷新成绩的时候都愣住了，不是哥们，你怎么这么快的啊？
24赛季一开始就藏？
你是真老六啊！
而法拉利这边其实很想通知秦淼这个消息，看他能不能继续在赛道上再多拿出一点速度来，但是法拉利的人看着这03秒的时间差距，自己也有一些绝望，同时他们也不敢打扰正在做飞行圈的秦淼。
毕竟这个时候车手们一般都处于一个全神贯注的状态下，冒然打扰不但容易让车手出现失误，甚至有可能进一步引发事故。
就算弗兰奇想要说，都被他旁边的瓦萨尔给拦了下来。
弗兰奇也无奈啊，他知道以秦淼的天赋，这个时候告诉秦淼也不会影响秦淼的驾驶，但瓦塞尔他们不知道啊。
而且就算弗兰奇解释了，时间也已经来不及了，因为秦淼这个时候已经到第3计时段了，他除非直接飞到终点线，不然光以一个第三计时段想要拿出03秒的速度优势根本就不可能。
这并不是天不天赋的问题，这就是物理的客观因素。
而秦淼最后冲线的时候，圈速也确实没有超过维斯塔潘，但秦淼的最后一圈拼尽全力之下，提升也特别大，成绩来到了1:29200。
比他第一圈的成绩快了02秒。
但没办法，维斯塔潘的速度更快。
而秦淼对此并不知情，冲过终点线的他长出了一口气之后在车队tr之中问道：“我这一圈速度怎么样？”
弗兰奇回答：“很不错，几乎完美。”
“？”秦淼有些疑惑：“几乎？我是p几？”
“p2。”
“谁啊，这么快？”秦淼倒也没生气，只是有些疑惑的问了一句。
毕竟秦淼在围场内的三个赛季，他就没有哪一个赛季是排位赛经常拿杆位的，都是第二第三起步。
对此秦淼也不着急，秦淼有自知之明，他也知道自己的主要优势在长距离节奏以及保胎上面。
他只是有些好奇，自己都跑这么快了，还有哪个逼的速度比自己更快。
“维斯塔潘，成绩1:29110。”
“又是这个逼。”秦淼吐槽了一句，但是没在车队tr之中说：“真是11又00啊。”
“第三呢？”
“第三的勒克莱尔单圈速度1:29338。”
秦淼点了点头：“老四的圈速倒还不错。”
……
而现场的法拉利车迷在排位赛结束了之后都十分的激动。
尽管秦淼并没有拿到这场比赛的杆位，但就像是上面说的，他们也都知道秦淼真正的优势区间在长距离和保胎。
能第二起步，秦淼明天的正赛就有可能冠军带回。
就更别说这场比赛的勒克莱尔也是第三了。
也许24赛季的法拉利开门红就是一三带回，稍微想得再大胆一点，一二带回也不是没有可能。
最终，排位赛结束了之后，排名如下：
1：维斯塔潘（1:29110）
2：秦淼
3：勒克莱尔
4：拉塞尔
5：汉密尔顿
6：佩雷兹
7：阿隆索
8：诺里斯
9：皮亚斯特里
10：霍肯伯格
结束排位赛之后，秦淼也缓缓地将自己的车开回了赛后车检区。
等秦淼将自己的车停下的时候，维斯塔潘已经下车与红牛车队的工作人员们庆祝握手了。
而红牛车队工作人员的旁边，法拉利的大部队也早已等候多时。
其实排位赛23带回的情况下，根本就不需要来这么多人的，但这毕竟是2024赛季第1场排位赛，而且这对于上个赛季成绩稀烂的法拉利来说，算是一个很不错的开门红，所以法拉利这边的规格也就整得比较高。
将车停下之后，秦淼将赛车熄火，取出方向盘，双手勾住了人字拖之后从赛车里将自己给拔了出来。
随后低头安装好方向盘，秦淼才笑着小跑向了法拉利车队的人群。
而看着法拉利人群的笑脸，秦淼恍如隔世。
但还是笑着走到了人群面前。
瓦塞尔大笑着给了秦淼一个重重的拥抱，嘴里还不忘说道：“好小子！干得好啊！”
“这是车队所有人共同努力的功劳，我在其中发挥的作用不算大。”
瓦塞尔笑着指着秦淼对自己身旁的弗兰奇说道：“你看看，这小子就是喜欢谦虚。”
弗兰奇笑着与秦淼拥抱过后说道：“他们中国人都这样。”
“在我们国家，这可是传统美德，不得不尝啊。”秦淼笑着伸手拍了拍弗兰奇的肩膀：“而且我说的是实话，不是吗？”
“有好成绩，你说什么都是对的。”弗兰奇点头笑道。
简单和车队的一众人开心的庆祝了一会儿之后，勒克莱尔也从他车那边走了过来。
“看来还是我技高一筹啊。”秦淼笑着迎了上去。
勒克莱尔则是无奈的摇了摇头：“艹！”
当然，这并不是骂人，只是一种无奈的发泄罢了。
随后勒克莱尔与秦淼拥抱了一下衷心的说道：“跑的不错。”
现场的铁佛寺们看到这一幕之后纷纷欢呼了起来。
已经与车队庆祝完毕在喝水休整的维斯塔潘听到现场车迷的欢呼之后，回头看了看两位法拉利车手不由地挑了挑眉头。
不知道的还以为这俩排位赛一二带回了呢。
但没办法，这么多年下来，法拉利在围场内外的粉丝基数实在是太大了。
就像是维特尔说的，所有人都是法拉利的车迷，就算他说自己不是，他也是法拉利车迷。
简单庆祝过后，秦淼和老四一边去领奖台边整理自己的形象一边聊着天。
“t4的时候你有没有感受到测风，我当时被影响了，出弯的时候因为测风修正了一下方向，没有这一下我的圈速还有提升空间。”勒克莱尔有些可惜的说道。
秦淼回忆了一下：“没感觉到，我过那的时候应该还没有风过来，你这纯粹就是倒霉了。”
“你跑得这么顺利？”
秦淼喝了一口水之后耸肩说道：“我这一圈跑下来，基本上没有受到任何场外因素的影响，顺顺利利的跑完。”
“哎~”勒克莱尔不知道为什么长叹了一口气，随后又问道：“赛车在排位赛的感觉怎么样？”
秦淼想了想：“比起拍摄日和冬测那会儿肯定有了一定的提升，新的底板还算是不错，按理说，今天我应该大概率拿杆才对，也不知道红牛那帮人往他们赛车里加了什么怪东西，速度能这么快。”
勒克莱尔也看了一眼停在两台法拉利中间的红牛赛车。
……
简单聊了一会儿之后，赛后采访开始。
而赛后采访这里就不过多赘述了，反正在现场法拉利车队居多和秦淼车迷居多的情况下，维斯塔潘去接受采访时得到的声音远远没有秦淼去接受采访时得到的声音热烈。
只能说法拉利的预热以及秦淼加入法拉利这个天大消息和秦淼在法拉利的第1场排位赛各种因素的加持之下，今天这场比赛的法拉利车迷特别的多。
排位结束了之后，秦淼回到车队之家开会的时候才知道，维斯塔潘的rb20在赛道上的第二计时段速度其实是和自己差不多的。
他之所以这么快，优势都在第一和第二记时段，并且都是在drs区之中。
rb20的空气动力学套件也不知道是怎么设计的，人家开drs就只是很普通的减阻，提升赛车在赛道上的尾速。
而维斯塔潘的rb20就有点像是阿斯拉达开了高速模式一样。
快得不可思议。
上个赛季的rb19打开drs之后速度就快，现在经过一个冬天的升级，红牛赛车的drs效率好像更高了。
不过对此秦淼也不着急，反正正赛阶段，维斯塔潘大概率没办法启用他的drs。
会议结束之后秦淼回到家里舒舒服服的睡觉去了，而勒克莱尔此时则是满脸怨念地去参加了车队的采访活动。
当然，勒克莱尔倒不是像是那些在城里打工的牛马那样，怨念于领导将工作推给自己，自己不但得加班，还没有加班费。
对于车手来说，频繁的曝光自己其实是有助于增加自己的知名度，同时增大自己在车迷心中的影响力的。
可以说秦淼愿意将这种接受采访的机会让给其他车手，对于那些得到了采访机会的车手来说绝对是件大事。
这也是为什么秦淼在梅奔不去参加活动的时候，汉密尔顿什么话都没有说的原因了。
勒克莱尔之所以会有负面情绪，纯粹是因为事太多了，他忙不过来。
很快时间来到了万众瞩目的周日。
白天的准备事宜，这里就不过多赘述了。
而等时间逐渐接近下午，天色也开始微微昏暗的时候，才是这场巴林大奖赛真正万众瞩目的时候。
值得一提的是，因为这是秦淼在法拉利的第一次比赛，所以关注度很高，巴林大奖赛的收视人数屡创新高。
fo和巴林当地看到这些数据的时候，脸都要笑歪了。
而今天现场的票也是早早的就销售一空。
现场那真的是人山人海。
并且人群之中大部分车迷穿着的都是红色的法拉利队服，就算没穿衣服的，也都带着法拉利的帽子。
可以说，现场至少有50的观众都是法拉利的车迷。
再次印证了维特尔那句至理名言的真实性。
与此同时，秦淼也穿着法拉利的队服出现在了赛道上，即将开始赛前的车手巡游。
车手巡游之前不用想都能猜出来，这场比赛现场的车迷对谁给予的欢呼会最多。
等到车手训练结束了之后，秦淼和勒克莱尔的脸都笑得有些僵硬了。
除了那些没有观众席的弯道，秦淼可以喝口水休息一下，不论走到哪儿，都有现场的法拉利车迷在高呼他们俩的名字。
有时候你真的不服不行。
车手巡游以及赛前的国歌环节结束之后，秦淼回到了自己的赛车旁边。
反正国歌环节就在车阵前方举办，秦淼回到自己赛车的旁边也就两步路的距离。
在赛车从车队p房推出来之前，秦淼就已经拍了拍自己的赛车，完成了一次初步的检查。
赛车的各项系统都运行正常，也或许是秦淼车组的人知道秦淼有开除他们的权利，而且开幕战对于所有法拉利车迷来说都至关重要，所以在这个阶段他们也没有上演什么马戏团操作。
而且有一说一，比诺托离开了法拉利之后，由瓦塞尔……不，瓦圣领导的法拉利在赛道上给所有法拉利车迷上演马戏的次数大幅度减少。
尽管依旧还是有不少的抽象操作，但总有进步，不是吗？
最后准备的这段时间，秦淼就拿着自己的水壶靠在赛道边的护墙上等待着比赛的开始，不一会勒克莱尔也来到了秦淼的身边。
两人也没说话，就一起坐在一个角落里看着自己车组的工作人员在自己的赛车上忙上忙下的默默等待着。
二十分钟之后，两人接到通知，比赛还有15分钟开始，需要进入赛车进行比赛开始之前的准备了。
秦淼和勒克莱尔一起起身。
两人伸手握了一下。
“加油。”2
随后两人就来到了各自的赛车旁边，开始穿戴自己的装备。
耳机，头套，头盔这些都弄好了之后，秦淼钻进赛车里，连接上通讯的耳机，带上手套。
“无线电测试。”
“能听到。”让秦淼意外的是自己无线电之中的居然是瓦塞尔的声音：“第一场比赛，不要紧张，平常怎么跑，今天就怎么跑就行，我们都等着你的好消息。”
秦淼无奈的笑了笑：“你们就不要给我压力了，虽然这对我来说也没什么，但被你这么一叮嘱，我反而有些紧张了。”
“哈哈哈，有时候在赛道上保持一点紧张也不是坏事不是吗？”
ps祝各位读者老爷新年快乐！
664：法拉利：梅奔我懂你
很快，二十位车手全都准备就绪，赛道上的车队工作人员撤离了一大推。
因为这个大奖赛周末，倍耐力给车手们的是最硬的三款轮胎，也就是c3c2c1。
所以起步阶段，20位车手使用的都是软胎。
而前排起步的车手里，也就只有秦淼一个人还有全新的软胎，甚至他还有两套。
所以维斯塔潘等其他工作人员都还没撤出的时候，就频繁通过自己赛车的后视镜观察自己身后的秦淼。
因为他知道起步阶段给自己威胁最大的人就是秦淼。
想要拿这场比赛的分站赛冠军秦淼是跨不过去的一个坎。
甚至起步阶段自己的杆位不丢，才只是拿下这场比赛分站赛冠军的第1步而已，后面的路还长。
想到这里维斯塔潘就头痛欲裂。
很快，随着时间的推移，赛道上最后一批车队工作人员也撤到了赛道的两边，暖胎圈开始。
维斯塔潘一马当先，秦淼紧随其后。
暖胎圈结束了之后，秦淼将车停在了自己的停车位置上。
“好的，最后一位车手加斯利也到了自己的位置。”
“五盏红灯亮起。”
“五盏红灯熄灭，比赛开始！”
五盏红灯熄灭的瞬间，秦淼松开自己赛车方向盘上的离合拨片，赛车弹射起步。
完成了整个起步流程之后，秦淼第一时间就将自己的注意力放在了维斯塔潘的赛车上。
因为秦淼知道今天这场比赛，自己的起步达到了自己的平均水准，放在20位车手之中，也算是名列前茅的。
也因此，自己的这次起步很有可能会转换成名次的提升。
但是巴林赛道从起步位置一直到t1中间还是有一段不短的距离的，也因此，秦淼觉得自己大概率可以在内线建功立业。
只不过随着赛车的不断前进，原本杆位起步的维斯塔潘赛车逐渐向着内线的秦淼挤压了过来。
今天这场比赛，维斯塔潘的起步也很不错，赛后秦淼看回放的时候才知道维斯塔潘的起步反应速度和自己的起步反应速度基本上是一样的。
而这个赛季秦淼驾驶的sf24并不像梅奔的w14那样在引擎方面有着绝对性的优势。
也因此，秦淼没办法在维斯塔潘从外线关自己的门之前，在维斯塔潘的内线抽头。
所以等维斯塔潘的赛车行进到了发车大直道2/3位置的时候，维斯塔潘的赛车就已经完全挡在了秦淼赛车的前面。
尽管前面有维斯塔潘赛车尾流的情况下，秦淼获得了维斯塔潘赛车的尾流。
但是此时赛道的距离已经不够秦淼吸收维斯塔潘的尾流将自己的尾速拉高然后去超越维斯塔潘了。
不过秦淼作为防守大师，自然知道这时候怎么才能恶心到维斯塔潘。
所以尽管维斯塔潘外线空门大开，也给了秦淼尾速上的优势，但是秦淼并没有去赛道的外线尝试抓住那看起来很有希望，但实际上根本不可能超越维斯塔潘的希望。
秦淼就在内线待着。
你维斯塔潘但凡敢去外线尝试获得更好的入弯角度，我就敢内线晚刹车强行去。
而维斯塔潘在秦淼的前方堵住秦淼的时候也一直在关注自己的后视镜。
因此维斯塔潘发现，事情并没有朝着他预想之中的情况发展。
！这都快到刹车点了，你怎么还不去外线？
被秦淼这么一搞，骑虎难下的人反而变成维斯塔潘了。
索性维斯塔潘还是在自己的后视镜中看到了后面勒克莱尔赛车的位置。
虽然勒克莱尔的起步反应速度比维斯塔潘和秦淼稍逊一筹，但是勒克莱尔的起步速度也算是出类拔萃，但就是因为这稍逊的一筹，勒克莱尔并没有加入到前面这两个死的缠斗之中去，所以他此时距离前车至少5米左右的位置。
看到这5米，维斯塔潘判断出如果自己和秦淼在内线入弯，勒克莱尔是没办法在外线威胁到自己位置的。
相反，勒克莱尔还可以去威胁秦淼的位置。
所以维斯塔潘心一横，直接在内线选择了刹车入弯。
而秦淼看到了维斯塔潘居然真的没去外线入弯，反而死守内线之后也无奈的啧了一声。
过了一个冬休期，怎么感觉维斯塔潘的脑子变灵光了不少？
当然了，维斯塔潘也不是死守内线入弯，他还是向外稍微靠了一点，但是内线依旧没有给秦淼留任何空间。
而勒克莱尔看到在内线脏侧打生打死的两人，也知道自己有进攻的机会，但是勒克莱尔并没有动手，而是走了一个中线的防守线路，提前防了一手自己身后的拉塞尔。
看到这一幕之后，维斯塔潘也无奈的撇了撇嘴：他，三冠王还需要2号车手打掩护是吧？无耻！
同时，维斯塔潘也不由得有一些幻想，如果自己的队友佩雷兹出现在勒克莱尔的那个位置，那么这会儿的秦淼会不会投鼠忌器，自己也不需要这么被动。
总之，前排的车手们一号弯虽然有一定的勾心斗角，但是赛道上并没有出现什么意外。
不过赛道上的中后游车手就没有那么安稳了。
第十起步的霍肯伯格起步就出现了失误，落到斯特罗尔的身后被外线的赛车压制到了内线。
但他又没有秦淼和维斯塔潘那么柔和精准的刹车脚感，也因此，在t1内线刹车的时候追尾了斯特罗尔的右后轮。
这一撞直接给斯特罗尔顶得在原地转了一圈。
而他身后的博塔斯因为霍肯伯格追尾了斯特罗尔之后突然的刹车，也发生的追尾，撞到了霍肯伯格赛车的。
也因此，这三位车手，为了调整自己的位置，重新回到赛场上，直接落到了队尾。
本来这三人赛车的速度在这个赛季就不算快，现在这一撞，别说积分区了，他们现在甚至连积分区入口都不一定能够去了。
不过这三人的碰撞在f1的赛场上属于轻微的擦碰，所以也没有车手的赛车碎片崩落到赛道上。
也因此赛会并没有出动黄旗或者安全车。
比赛继续正常进行。
而这个赛季的drs规则进行了一些修改。
上个赛季的drs规则是在比赛开始之后的第3圈才会打开，但是这个赛季提前到了第2圈。
而第2圈的时候，秦淼还在维斯塔潘身后05秒的位置死咬着不放。
也因此，随着drs的打开，秦淼开始给维斯塔潘施压。
上个赛季w14可能在弯道跟不上你的rb19，但现在今时不同往日。
我座下的sf24可有争锋之能啊！
而此时的维斯塔潘面对秦淼的压力，其实心里也没多慌，要知道这个赛季开始之前的冬休期，维斯塔潘几乎将秦淼三年以来所有的精采攻防录像和车载画面都看了一遍。
虽然不能说这个冬天维斯塔潘就把自己修炼成了防守天才，但是再次面对秦淼，维斯塔潘的防守功底明显比以前更强了。
当然和秦淼不同的是，江山易改，本性难移，维斯塔潘还是那个维斯塔潘。
就比如第四圈的攻防，秦淼在t15出弯，来到发车大直道的时候，距离维斯塔潘有06秒的时间差距。
换作是正常的赛道一条比较短的drs区，例如亨格罗林那样，这个时间差距下秦淼根本不可能威胁到维斯塔潘。
但这是巴林，虽然巴林的发车大直道不是赛历里最长的，但也算是比较长的一条发车大直道了。
在这个地方秦淼就有进攻维斯塔潘的机会。
吸尾流，打开drs，ers。
一套丝滑小连招之下，秦淼就在赛道上开始快速的缩短自己与维斯塔潘之间的时间差距。
而维斯塔潘也光棍，发现秦淼让他有些吃惊的接近率之后，直接就跑到赛道最内侧去了。
尽全力的不让秦淼吃到自己赛车的尾流。
然后秦淼则是没管维斯塔潘，没尾流就没尾流吧，至少自己不在脏侧。
终于，靠着ers，的drs，秦淼在t1的刹车点之前来到了外线与维斯塔潘并排。
然后秦淼在进入刹车点之前，向着内线靠了一个车身的距离。
其实如果巴林的t1过了之后是一段正常的直道，秦淼绝对会在这个位置走交叉线，让维斯塔潘晚刹车。
但是巴林的t1过了之后是一个大角度的之字，出弯之后会被t2给压到维斯塔潘的身后去，所以在这里是没办法走交叉线的。
维斯塔潘这边尽管在内线防守，但是t1入弯的时候他自然也是想要寻求一个更宽的入弯线路，然后准备向着外线走去刹车的时候，发现秦淼挤过来了。
说实话，起步阶段的死蹲在内线，以及现在的不给自己好的入弯角度。
秦淼两波操作下来给维斯塔潘恶心得不轻。
维斯塔潘现在真的很想跳下车，冲到秦淼的赛车旁边拎起他的衣领问一句：“你是不是有病？”
但尽管入弯角度被秦淼这么一搞变得十分有限了，但是维斯塔潘还是按照自己的原计划，晚刹车入弯。
最后顶住秦淼的赛车出弯。
也就是这一顶，原本已经超过了一个车头的秦淼没有了自己的最佳入弯角度。
也因此原本应该先到达弯心apex点的人从秦淼变成了维斯塔潘。
接下来，秦淼依旧在外线，想要后发先至，抢在维斯塔潘的前面过t2。
毕竟走一个更宽线路的秦淼有着更快的出弯速度，他依旧有着反超的可能性毕竟t2也算是一个假弯，出弯之后有一段很长的直道，秦淼依旧可以发挥。
然后潘子在t2的赛道内侧展现出了他的标准防守套路：关门。
现在轮到秦淼来做选择题了，刹车还是直接撞维斯塔潘赛车上去？亦或者还有一种可能，冒着被fia处罚的风险超出赛道限制去赛道外面。
看似秦淼的选择很多，但他实际上根本就没得选。
只能稍微松一脚油门，无奈的将维斯塔潘给放了过去。
维斯塔潘这也算是取长补短了。
而等秦淼准备重新给自己赛车的电池充电，并且开始考虑要不要持续久维斯塔潘施压消耗他的轮胎，等他的轮胎撑不住了，再把维斯塔潘给拿下的时候。
秦淼下意识的看了一眼自己的后视镜。
秦淼：？
不是，勒克莱尔呢？
这不是说要给自己当僚机的吗？人呢？
此时出现在秦淼后视镜中的并不是秦淼已经开始有些熟悉了的法拉利赛车，而是秦淼更加熟悉的梅奔黑色赛车。
“勒克莱尔人呢？”秦淼有些疑惑的在车队tr之中问道。
弗兰奇看了看旁边的瓦塞尔。
尽管秦淼仅仅四圈的表现就让法拉利所有人将自己的心放回了肚子里，但此时瓦塞尔的脸色却并不算好看，因为比赛刚开始没多久，勒克莱尔的赛车就在赛道上遇到了刹车问题。
很多弯道都频繁的出现锁死的情况。
也因此，drs才刚刚开始的第一圈，拉塞尔就从后方超越了勒克莱尔。
得到了车队这边的解释之后，秦淼莫名其妙的笑了起来。
说真的，人无语到了一定程度的时候，是真的会笑的。
他倒不是在笑勒克莱尔菜，经常和勒克莱尔一对一对练的秦淼，清楚地知道勒克莱尔可不菜。
他只是觉得勒克莱尔有些太倒霉了。
，人怎么能倒霉成这样呢？
真不愧倒霉蛋之名啊。
也因此，秦淼知道今天这场比赛自己指望不上勒克莱尔了。
比赛继续。
不过随着秦淼开始充电，让秦淼头疼的问题出现了。
因为维斯塔潘的单圈速度有点太快了。
自己充电的时候，维斯塔潘就开始快速拉开与自己之间的时间差距，就好像刚刚的那两次攻防就只是维斯塔潘来逗自己玩的。
等比赛来到了第七圈的时候，维斯塔潘已经拉开了秦淼4秒了。
又是这种熟悉的感觉。
但是秦淼也不愧是秦淼，因为被维斯塔潘甩开的同时，秦淼也甩开了自己身后的拉塞尔3秒。
可以说，除了比赛刚开始那一会的那一次缠斗之外，秦淼直接就进入了巡航状态。
法拉利众人：……
原来看着自己家牛逼的车手在赛道上大杀四方，但是就有一个死怎么追都追不上的感觉是这样的吗……
这种感觉，好t奇怪啊……
有种淡淡的死感……
665：开幕战（6K加更）
而与此同时，这个时候，佩雷兹也发力了，他刚刚也超越了勒克莱尔，已经追到了拉塞尔的身后。
相信以佩雷兹现在展现出来的速度，他在赛道上超越拉塞尔也就只是个时间问题了。
而秦淼等到了第8圈的时候，单圈速度对比起维斯塔潘才终于有了优势。
至于之前想着在维斯塔潘身后施压，迫使维斯塔潘不断的走防守线路，现在明显已经不通了。
秦淼只能靠着自己的轮胎优势尝试进攻了。
但是在这之前维斯塔潘拉开的距离有点太远了，秦淼一直到维斯塔潘一停进站之前也才只追到了维斯塔潘身后12秒，甚至都没进入drs区。
潘子是在第15圈的时候进站换胎的。
而秦淼是跟着潘子的节奏一起进站换胎的。
其实秦淼这场比赛依旧可以一停，但是根据法拉利在秦淼两次练习赛得出来的轮胎磨损计算，秦淼如果选择一停的话，轮胎状态会很勉强，根本就不可能去与维斯塔潘争夺分站赛冠军。
虽然秦淼的保胎能力依旧很逆天，但是倍耐力这边也知道所有人都二停的时候，秦淼一停的画面多少会有些不好看。
所以一定程度上还是削弱了这个赛季轮胎的耐久度，刚好卡在一个所有人都必须二停的赛道上，秦淼勉强可以做到一停，但是特别勉强，就别说比赛中后期的速度问题了。
也因此这场比赛法拉利选择相信秦淼在比赛中后期的追击速度。
所以法拉利这场比赛给秦淼选择的进站策略与其他车手大致相仿，都是红白红两停。
只不过，法拉利或许是第1次用秦淼这么好的车手，忽略了秦淼的防守能力。
但进站策略都已经制定好了，秦淼在赛道上能够收集到的信息毕竟有限，他也不像是赛恩斯那样是一个在比赛的时候还能思考那么多的车手。
所以车队怎么安排他就怎么做。
也因此，秦淼换上硬胎，从维修区之中出来之后比赛的节奏根本就跟不上维斯塔潘。
潘子就保持着自己的节奏，第35圈的时候就已经拉开了秦淼3秒的时间差距。
秦淼看着这个时间差距多少还是有些难绷的。
因为秦淼已经在赛道上追了维斯塔潘快7圈了，也才只是勉强将自己与维斯塔潘之间的时间差距缩短到3秒而已。
等到第40圈，赛道上的所有车手都已经完成了自己在赛道上的二停之后，秦淼就知道这场比赛的分站赛冠军和自己没关系了。
他这套全新的软胎在赛道上依旧还是会重蹈前两套软胎时的覆辙。
顶多也就只能在赛道上缩短自己与维斯塔潘之间的差距，至于去尝试进攻维斯塔潘，那想都不要想。
所以秦淼开始降低自己的车速保护赛车的引擎。
其实秦淼也想过可以阻挡一下自己身后13秒位置的佩雷兹，给勒克莱尔创造一个进入领奖台的机会。
但是勒克莱尔的刹车问题困扰了他一整场比赛，秦淼向车队提出这个提议的时候，勒克莱尔与佩雷兹之间的时间差距有10秒了。
这么大的时间差距，就算秦淼有心也是无能为力。
他就算有能力帮勒克莱尔争取到这10秒钟，但是剩下来的时间也不够，秦淼压制佩雷兹之后，勒克莱尔再去超越佩雷兹了。
所以这个提案被车队否决了。
开幕战剩下来的时间就比较的单调了，基本上所有车手都在赛道上巡航。
对各个车队来说，这个时候唯一的好消息就是今天这场比赛赛道上并没有车手因为车祸事故而意外退赛。
而2024赛季的开幕将就在这样的一片祥和之中。
他们就这么结束了2024赛季的开幕战。
比维斯塔潘晚了五秒冲过终点线的秦淼看着前方大幅度减速的红牛赛车，也是无奈的在头盔里叹了口气。
“对不起，我追不上维斯塔潘，他实在是太快了。”秦淼有些无奈的在车队tr之中向着车队工作人员道歉。
尽管秦淼也知道，维斯塔潘这场比赛跑这么快和自己没啥关系，那纯粹是红牛的赛车打了鸡血，但是秦淼也知道法拉利对自己给予了厚望，而第1场比赛自己并没有给法拉利开一个好头，秦淼内心多少也是有些愧疚的。
不过实际上，法拉利对于秦淼今天的表现已经很满意了，毕竟无论怎么说从秦淼正赛结束之前能甩开勒克莱尔快20秒的表现就不难看出，这场比赛的秦淼已经在尽全力了。
法拉利已经不能要求更多了，甚至对于法拉利来说，秦淼这样的表现比他们意料之中的还要更好。
就像是比赛之前法拉利预测的，这场比赛的秦淼是很有可能帮法拉利拿一个分站赛冠军取得24赛季开门红的。
但谁能想到红牛的赛车居然能这么快？
但无论如何，法拉利对于今天两位车手在赛道上的表现是满意的。
秦淼就不用多说了，现在回过头来看，法拉利也觉得自己当初给秦淼开出的价码确实是配得上他在赛道上展现出来的速度。
至于勒克莱尔……怎么说呢，勒克莱尔其实也有实力，排位赛阶段的第三就是最好的证明，但奈何勒克莱尔的赛车在赛道上出了问题。
当然了，法拉利车手的赛车在赛道上莫名其妙的出问题也是法拉利的传统表演项目之一，这种优良传统和保留节目每个赛季都不得不尝啊。
“没关系，秦淼，今天这场比赛你的表现已经出乎所有人的预料了，你已经做得很好了，现在把车带回来吧，注意回来的时候多粘一点赛道边缘的胎胶。”
“收到。”回应了一句之后秦淼无奈的摇了摇头，将赛车的功率限制器打开，去赛道两边捡胎胶去了。
当然，尽管这场比赛的秦淼并没有获得分站赛冠军，但是现场的铁佛寺们也知道这场比赛秦淼已经做得很好了，所以秦淼回去的一路上依旧得到了不少的欢呼和掌声。
秦淼也笑着与他们挥手。
不过有一说一，赛道上的秦淼也就只是失落了一小会儿，
毕竟秦淼职业生涯的4个赛季就没有哪一年的开幕战能完成pole to 的，秦淼早就习惯了。
所以秦淼很快就调整好了自己的心态。
回到赛后车检区之后，秦淼将车停到了维斯塔潘赛车的旁边。
下车之后潘子主动走了过来。
看着穿着法拉利队服的秦淼，拿到了今天这场比赛分站赛冠军的潘子心情明显特别好，还开了个玩笑：“说实话，看你穿着跃队服，我是真有些不习惯。”
秦淼戴着个头盔，做表情也没人能看见，所以他就面无表情的与维斯塔潘握了一下手：“刚开始的时候我自己照镜子都感觉这身衣服穿在我身上有些看起来不伦不类的，但总要有些改变的。”
“这场比赛跑得不错，话说你到底是为什么跑这么快的？”
潘子笑了笑：“我也不知道，我就只是很正常的在赛道上跑。”
特别维斯塔潘式的回答，很老实，实话实说，但从某种程度上来说又很伤人。
你拼尽全力都比不过人家正常的巡航速度。
秦淼也不是特别在意，笑着拍了拍潘子的胳膊说了句：“恭喜”之后，就朝着早已等候多时的法拉利车队人群边走了过去。
来到人群面前之后秦淼先与瓦塞尔来了个简单的拥抱。
拥抱过后，瓦塞尔搂着秦淼的肩膀说道：“孩子，不要灰心，赛季才刚刚开始，车队还有很多的升级计划没有付诸实践，我向你保证，再等一段时间过后，赛车的性能将会有大幅度的提升，到时候你就有机会在赛道上去与维斯塔潘争锋了。”
“我知道的。”秦淼点头：“我也相信车队的研发能力。”
“有信心是好事，而且第二也不是什么难以接受的名次不是吗？好好享受今晚。”
与瓦塞尔简单的聊了聊之后，秦淼又挨个走下去，与车队的同僚们打招呼庆祝。
最后到了秋萌的面前。
与自己媳妇拥抱了一下，放开之后秋萌伸手拍了拍秦淼的头盔：“辛苦了，今天已经很棒了！”
伸出手指头弹了一下这丫头的额头，没在意她话中的歧义，秦淼有些好奇的问道：“话说你怎么拍到我头盔的？”
秋萌身高其实不高，只有159，正常状态下脚尖点起来也就只能摸到秦淼的额头。
就算今天秦淼穿的是赛车鞋，脚底不是鞋垫，而是一块硬质的碳纤维板，并没有任何的增高效果，但讲道理这丫头也不应该能摸到秦淼的额头才对。
“我鞋子里垫了增高垫！”
“牛逼，你是不是猜到了我这场比赛拿不到什么好成绩，特意穿个增高垫来拍我的头盔安慰我的？”
“不可能！我老公天下第一！”
……
庆祝结束了之后，秦淼去赛后称重，而称重的时候，秦淼来到了满脸失落的勒克莱尔旁边。
尽管比赛结束之后其他车手称重的位置并不在秦淼他们这里，但他们称重的位置在隔壁不远处的一个房间，他们要去称重的话得路过赛后的采访区。
秦淼看到了勒克莱尔，勒克莱尔自然也是看到了秦淼的。
走过去给了好友一个拥抱，秦淼尽管已经通过车队tr知道了勒克莱尔速度慢的大致原因，但还是找这个当事人问了一嘴：“你赛车到底怎么了。”
勒克莱尔苦笑摇头：“赛车左右前轮的刹车比例不一致，一刹车左前轮就容易锁死，特别还是那种右转弯，没办法为了降低轮胎的损耗，我只能提前刹车降速。”
听到勒克莱尔的解释，秦淼也没说什么，就只是有些心疼的拍了拍勒克莱尔的肩膀。
这孩子是真倒霉呀。
“不聊了，我称重去了。”
“好。”
简单聊过两句之后，秦淼整理了一下自己，开始了今天的赛后采访。
第1个上去的是佩雷兹，等佩雷兹的采访结束之后才是秦淼。
而采访秦淼的人是15冠王罗斯伯格：“加入法拉利的第1场比赛就拿到了第2名的成绩，感觉怎么样？还适应在法拉利的工作环境吗？”
秦淼笑着回答道：“其实也谈不上什么适应不适应的，毕竟大伙都知道我是从法拉利青训走出来的车手，对于法拉利的工作环境其实很熟悉，在这里有种回家的感觉。”
“至于这场比赛，我只能说我和车队都已经尽全力了，最终只拿到第二确实是比赛开始之前我们没有预料到的，但是相信接下来车队的升级能够让我们追赶维斯塔潘的脚步更加坚定一些。”
后续的两个问题就比较常规了，这里不过多赘述。
结束完了赛后采访之后秦淼自然是去小黑屋等赛后的领奖台了。
不过在上楼之前，秦淼听到了维斯塔潘采访的声音。
“这场比赛比我想象的要更简单……”
随着秦淼上楼，他逐渐听不到现场采访维斯塔潘的声音了。
不过维斯塔潘采访时说的“简单”这两个字却萦绕在秦淼的脑海之中久久不能散去。
长出了一口气，秦淼的眼神逐渐变得坚定了起来。
赛后的领奖台环节这里就不过多赘述了，反正也就是那么一套流程而已，这4年以来秦淼已经登上了太多次的领奖台。
甚至如果不是为了照顾现场车迷的情绪，秦淼拿到第二之后登上领奖台的过程之中，可能都不会笑一下。
最终这场比赛结束之后，车手们的得分以及排名情况如下：
p1：维斯塔潘+25
p2：秦淼+19（最快单圈）
p3：佩雷兹+15
p4：勒克莱尔+12
p5：拉塞尔+10
p6：汉密尔顿+8
p7：诺里斯+6
p8：皮亚斯特里+4
p9：阿隆索+2
p10：斯特罗尔+1
毕竟这场比赛的最后一个stt，秦淼用的是一套全新的软胎，而其他车手在这个阶段已经没有新软胎了，所以在最后一个stt秦淼追维斯塔潘追得特别快，也因此，其中的一圈秦淼刷了一个最快单圈，之后就再也没有人能打破当时秦淼那一圈的圈速了。
之后的事情就比较好理解了，这个排名基本上除了法拉利和红牛的4名车手混在一起之外，接下来的排名都是一支车队的两个车手占据往后顺延的两个席位一直到积分区最后一个席位的斯特罗尔。
毕竟前面也说了，这场比赛的中后期基本上所有车手都在巡航，就算没有巡航在赛道上进行缠斗的也是积分区之外的车手。
所以24赛季第1场比赛结束之后，车手积分榜上的排名基本上就是当前各个车队赛车的长距离性能的排名了。
而除了法拉利的两位车手之外，其他车手在赛道上的排名也证明了这支车队到底谁的实力更强，谁的实力更弱。
至于为什么法拉利不能证明，尽管所有人都知道秦淼在赛道的长距离速度上几乎是统治级的，但是勒克莱尔这赛车不是出问题了吗？
万一勒克莱尔的赛车没出问题，他的长距离也不比秦淼弱呢？
所以不少勒克莱尔的车迷多多少少还是心中抱有了一丝期待。
可以说这场比赛的开幕战，前排的车手之间的表现都在大家的预料之中，没有什么意外情况的出现。
也没有像上个赛季的阿斯顿马丁那样异军突起的车队出现。
但是，这个大奖赛周末也有不少让人意外的面孔出现在了让所有人都没有想到的位置。
而这个面孔就是alpe。
因为这个大奖赛周末，不仅仅是排位，正赛阶段的alpe表现也和他们排位赛时的表现一样，特别拉胯。
两位车手包揽一二，只不过是倒数。
要知道上个赛季的alpe表现虽然没有梅奔红牛法拉利这些顶尖车队那么好，但至少在23赛季结束的时候，alpe还排在车队积分榜的第6位。
也因此这个赛季一开始就直接俯冲末尾，确实是所有人都没有预料到的。
毕竟谁能想到大名鼎鼎的雷诺alpe，有一天居然能和正处于动荡期的索伯坐一桌吃饭呢？
至于车队积分榜方面这里就不放出来了，反正车手总积分榜和车队积分榜就和上面的一样。
巴林大奖赛结束之后的下一周是沙特阿拉伯大奖赛，算是中东的背靠背比赛。
也因此比赛结束之后，秦淼参加完了例行的赛后新闻发布会却并没有选择回家，而是去了沙特阿拉伯。
不过让秋萌有些意外的是，秦淼虽然依旧像是以前那样拒绝了这个大奖赛周末的绝大部分商业活动，但是回到酒店之后的秦淼却并没有像是往常那样在每天标准的训练量完成之后，就开始放飞自我当咸鱼。
从巴林大奖赛结束一直到周四，沙特阿拉伯大奖赛的赛前准备日开始，秦淼就没有在酒店里碰过任何一次游戏，基本上秋萌见到秦淼的时候，他不是在跑模拟器，就是在看资料。
秋萌甚至都怀疑秦淼是不是受什么刺激突然转性了，不然以秦淼那懒狗一般的性格，他很难做到如此的自律。
尽管秋萌知道，这不论是对于秦淼个人未来的长远发展还是对于法拉利车队来说都是一件好事，但秋萌还是有些担心秦淼的身体。
因为对于f1车手来说，他们基本上每天的训练量都是有限的。
劳逸结合在当今的运动科学领域是一条不可违背的铁律，这也是为什么不论是运动员还是车手，在进行了大量的体能训练之后，都需要进入高压氧舱和冷柜放松自己的身体，以起到保护作用。
也因此，在精神方面自然也是有硬性休息和放松需求的。
这也是为什么秦淼这么多年一有空就玩游戏，车队也没说他什么的原因。
当然了，秋萌的这种担心并没有持续太久，等沙特阿拉伯大奖赛结束之后，秦淼的状态就恢复了正常。
不过在沙特大奖赛开始之前，秦淼久违的在自己的系统之中加了一次点。
【宿主姓名：秦淼
年龄：21
总体评分：949→96
体力：98→97
心态：94
稳定性：98
排位能力：96→97
起步能力：95→96
正赛长距离：98
保胎能力：91→99
雨战能力：82→84
攻击能力：96
防守能力：100（+1）】
这里面除了秦淼的保胎能力自然增长了一点之外，另外的7点都是秦淼用技能点给加上去的，至于其他的提升都是这段时间秦淼在赛道上跑比赛之后自然增长的属性点。
秦淼原本的基础保胎能力其实只能算优秀偏上，因为秦淼自己也觉得自己的保胎能力有些过于逆天了，而且一定程度上来说，有技能加持之下，自己的保胎能力也已经够用了。
而秦淼也知道枪打出头鸟的道理，万一自己靠着逆天的保胎能力，直接统治了整个围场，到时候fia规则一改，强制要求所有人都需要一场比赛进几次站，那到时候虽然自己保胎的优势不会直接消失，但肯定也会得到大幅度的削弱，不会像是现在这样如此的有统治力。
所以秦淼给自己下了一个不大不小的封印。
只不过秦淼也没想到倍耐力这个赛季的轮胎这么不耐用，那些其他车手都必须二停的比赛，自己一停跑起来会很累，而且不能过度地使用自己的轮胎。
稍微多用一点轮胎就容易进入悬崖点。
于是秦淼见倍耐力这么搞，自己索性也不装了。
深蓝加点！
……
对不起，走错片场了。
总之就是给老子加点！
至于秦淼在这段时间的闷头研究，这倒不是秦淼在给自己的保胎能力提升打掩护，主要是第一次开着法拉利的车上赛道跑了之后，秦淼也察觉到了法拉利赛车与红牛赛车的区别，虽然两台车的重量一样，赛车马力大差不差，但是两台赛车的底盘和设计理念不同，就导致这两台赛车在同一条赛道上有着不同的特性和特点。
一两处不同，秦淼稍微习惯一下就适应了，但是两台车在不同地方的特性和特点上有着很大的区别，也因此秦淼需要花更长的时间来熟悉。
打个比方，因为梅奔赛车的悬挂较硬，悬挂的重量自然也比法拉利赛车的更高，也因此赛车的整体平衡性方面梅奔是相对来说更靠近前方的而法拉利更靠近后方。
这也就会在赛道上出现秦淼压上路肩之后赛车在赛道上的轻微偏移会有些许不同。
按照秦淼以前开梅奔的习惯，如果处于巡航状态下，秦淼甚至可以一边走神一边开，在这种状态下秦淼的速度还不会太慢。
因为他对那台车特别了解，知道赛车过那个弯之后会处于怎么样的状态。
但是你让现在的秦淼开着这台法拉利的sf24，他没办法做出那样一边走神一边开车的逆天操作。
666：666（我实在想不到比666这个名字还好的章节名了）
也因此秦淼需要对赛历上很多赛道一一比对，之后再去进行调整。
这也是为什么，秦淼回到家里之后不是在跑模拟器就是在看资料。
可以说，尽管在系统的显示之中，秦淼对于那些自己跑过赛道的熟练度没有降低，但是换了一台f1赛车之后，秦淼实际上对那些赛道的熟练度已经降了接近一半了。
而这一般都是因为赛车特性的不同造成的。
引用教员的那句话，实践出真知。
但是秦淼现在也没有办法去实践，只能根据脑子对于赛道的记忆以及一场比赛过后秦淼对sf24的心得体会，来做出一些预判。
至少这么做了之后，秦淼不会遇到那种在赛道上两眼一抹黑，啥都需要自己重新学习吸收的情况。
很快，时间来到了周四。
沙特阿拉伯大奖赛开始的日子。
周四秦淼也就只是抽出半天的时间来参加了赛前的新闻发布会以及走赛道环节。
其他的时间秦淼依旧还是在研究资料。
毕竟24赛季的赛历太长了，是f1历史上最长的一个赛季，1年足足有24场大奖赛要跑。
24条新赛道对于秦淼来说绝对是一个不小的挑战。
所以秦淼前期的准备工作会特别的繁琐。
能挤出多少时间秦淼就会尽量挤出多少时间。
不过等时间来到周五之后，秦淼还是需要出现在围场内开始属于他的练习赛了。
还是要分清楚主次的嘛。
这场比赛，法拉利是三大车队之中，第一个带来升级的车队。
除了几乎所有人都有的低阻力尾翼之外，法拉利车队也带来了新的侧箱和梁翼，梁翼就是后尾翼下面的那4片正常状态下看不到的黑色空气动力学套件。
这次的整体升级是优化sf24的尾速以及赛车在高速行驶时的稳定性的。
算是一个小升级。
这就是积累了半个赛季的底蕴了。
现在限制法拉利继续升级的主要因素已经从研发速度变成了生产速度。
当然这里面也有秦淼不小的功劳，他加入法拉利，并且法拉利的研发人员获得了秦淼技能的增益之后，所有设计部门的人都向上反映过，感觉自己的脑袋变清晰了，很多以前要研究一会儿的问题稍微思考一番就能解决。
也因此法拉利对于赛车的研发速度也自然而然的加快了。
而沙特阿拉伯大奖赛结束之后的法拉利还有一次小升级在下一场比赛。
甚至不止于此，因为限于在中东地区比赛和意大利之间的运输问题，其实为了节约升级成本，不少已经在风洞和cfd验证过效果的升级部件都会等赛历回到欧洲之后一次性掏出来。
甚至在瓦塞尔的计划之中，两场意大利大奖赛会有两次重大升级。
车队的预估是单圈速度能提升03秒。
总而言之，铁佛寺们虽然失望于开幕战秦淼的失利，但是法拉利的一切都在稳中向好，下一场比赛的法拉利在赛道上的表现依旧值得期待。
而且有秦淼在，法拉利至少保底可以拿到一个第二，说真的，现在的铁佛寺们对于法拉利已经没有更多的要求了。
他们只期待这周的沙特大奖赛，勒克莱尔的赛车别再出问题。
然后勒克莱尔可以在赛道上战胜佩雷兹，到时候就算秦淼没有拿到车手世界冠军，有秦淼和勒克莱尔在的情况下，法拉利至少可以拿到一个车队世界冠军吧？
很快，时间来到周五。
一二练的日子。
一练阶段秦淼的测试过程顺风顺水。
基本上有什么问题，秦淼在上车之前就能提出来。
但是秦淼也不可能直接就说什么地方有问题，所以秦淼一般都是旁敲侧击的让法比奥他们重复检查一下秦淼发现出问题的位置，没检查出什么问题就继续让他们检查，直到查出问题为止。
尽管刚开始的时候秦淼的车组对秦淼的这种暴君行为颇有微词，但他们也就只敢私下里说说了，因为如果当着秦淼的面说的话，秦淼是真可以直接把他们给开了。
就更别说检查过后还真能发现问题。
也因此，第1场比赛的时候，还有人在背后说闲话，但是等到了24年的第二场大奖赛，秦淼在练习赛的一练发现赛车的刹车系统有点问题，让他们帮忙检查的时候，他们心里想的就不是秦淼多此一举多管闲事，而是：不对呀，我记得我检查过没问题的呀，算了再看看！
总而言之，秦淼的加入，让他的车组在大奖赛期间要进行的工作大幅度减少。
说真的，在秦淼的手底下工作是真开心，钱多事少……至于离家近……只能说，只要你在f1车队工作就别想离家近。
但是一练阶段的勒克莱尔就不像是秦淼那么幸运了。
甚至可以说，他本来就没秦淼那么幸运。
因为他在练习赛阶段，赛车撞上了赛道上的袋，塑料的袋就挂在他赛车的文丘里通道入口疯狂抖动。
最后还是回了一趟维修区才将这东西给取下来，但是这一套软胎算是废了。
车队也没在这次上赛道的过程之中得到什么有效的数据。
二练就没发生什么大事了，大家都在紧张的进行各种各样的测试，毕竟夜赛，整个练习赛阶段也就只有二练的环境最接近排位赛和正赛。
所以二练阶段才是收集主要数据的时候。
最终，两场练习赛全部结束，而秦淼和勒克莱尔他们俩在两次练习赛阶段的成绩都不算太好一个第六，一个第七。
不过练习赛也没人看他们的成绩好不好的，只要在排位赛和正赛阶段跑得好就行了。
不过周五的工作结束之后，围场内也出现了一个大消息。
那就是奥迪正式接管索伯车队达成了100控股。
所以现在的索伯车队完全属于奥迪了。
不过奥迪以厂队的名义入场还需要等到2026年。
而知道了这个消息之后的秦淼也难得的放下了自己手中的文件，给周冠宇打了个电话。
毕竟秦淼自己也知道，奥迪一进入f1就野心勃勃，想要加入争冠的行列。
毕竟现在的f1可不同以往，现在在f1有一支车队，那可是纯赚的，现在所有的10支f1车队都是处于一个盈利的状态，区别也就只是赚多赚少而已。
像这样既能打响自己的品牌知名度又能赚钱的活动，谁不乐意参加呢？
也因为奥迪争冠的打算，所以秦淼很清楚，奥迪不可能留下周冠宇。
毕竟德国厂商，在秦淼的预计之中，奥迪的想法应该是签下霍肯伯格，然后再从f2找个年轻的车手出来培养。
其实说起来，奥迪会有这种想法和秦淼还有一定的关系。
毕竟秦淼自身的光芒过于耀眼了，他从f2上来之后，一个赛季都没输过。
也因此其他车队对于新加入自己车队的车手选择倾向性，也从使用老车手变成了发掘新车手，他们也想从f2车手之中用刮刮乐刮出一个秦淼来。
但和周冠宇的电话中秦淼得知，尽管周冠宇下个赛季确实不会和索博继续签约了，但是他们那边已经在和领克谈判了。
领克的想法是下个赛季无论如何都会签下周冠宇，目前决定的是踢掉角田裕毅，但如果里卡多的表现不及预期的话，领克也会踢掉里卡多，而如果这俩人都走了，领克的想法是引入叶一飞和周冠宇，组成f1历史上第1次的纯中国血统车队。
到时候领克已经预想到了上海大奖赛期间，现场车迷对自家车队的支持到底会有多么狂热了。
值得一提的是，今年1月份，上海大奖赛的举办地，上海国际赛车场因为秦淼和领克的入场，又开始了新一轮的扩建。
这次扩建将原本已经扩充过达到20万的坐位，再增加5万个。
但这5万个座位今年是没办法修好了，投入使用还得等到明年。
而上海大奖赛的主办方也相信，随着这5万个座位修缮完毕，想把这些票卖出去也不是难事，甚至f1的围场内依旧还是会出现一票难求的现象。
真当国内这人口基数是跟你开玩笑的呢？
确定周冠宇那边没什么大问题之后，秦淼还给叶一飞发了条消息。
虽然上个赛季领克有十分强烈的意向想要签下叶一飞。
毕竟他那几场比赛的表现确实很不错，再加上他中国车手的身份领克签他的意向很强烈。
至少在领克内部自己看来，叶一飞的表现是要比里卡多更好的。
但车队的想法有时候和赞助商是不同的，赞助商要的是车队内的车手有影响力，因为有影响力才可以给自己挣钱。
再加上里卡多也确实已经在赛道上证明过自己，毕竟他也是从红牛出来的。
所以当时的领克依旧选择了保留里卡多的席位，只是给了叶一飞一个后备车手的身份。
让叶一飞24年继续去开耐力赛，等一个机会。
而角田之所以留队是因为本田的强烈要求，毕竟现在领克用的还是本田的引擎，领克和红牛的合作项目现在才刚刚搭好了框架，引擎研发也才刚刚走上正轨，短时间内不可能拿出一台可以在赛道上使用的引擎的，就算强行拿出来了，到车手的手里也很有可能会变成鸡皮兔。
所以权衡了一番利弊之后，领克最终还是保留了原有的车手阵容，但是领克毕竟是车队的实际掌管者，所以如果发现这俩人实在不行，他们也有换人的可能性。
而叶一飞那边或许在忙，并没有第一时间回秦淼的消息。
不过对此秦淼也不着急，毕竟严格来说现在自己和叶一飞是同事，而且在法拉利内部的职级上，秦淼还要比叶一飞高，叶一飞见到自己之后甚至得叫自己一声老板。
尽管秦淼拿着的只是法拉利f1车队的股份，但因为秦淼法拉利股东的身份，秦淼在法拉利车队内部的职级甚至比法拉利的领队瓦塞尔还要高半级。
职称就是特别顾问。
当然这就是个虚职，秦淼在法拉利还是干车手的活。
……
时间很快来到周六，三练以及排位赛的日期。
三练的内容就不过多赘述了，秦淼周五的两场练习赛就将自己这个大奖赛周末大部分的工作都完成了，周六秦淼的主要工作就是收个尾。
甚至在收完尾之后距离三练结束还有二十多分钟。
然后秦淼直接就提前下车下班了。
瓦塞尔其实还有疑虑，他觉得秦淼如果可以的话还是得上赛道熟悉一下，但是秦淼特别自信。
如果秦淼的这种行为发生在秦淼职业生涯的第1个赛季，他得被车迷和管理层活活骂死。
但秦淼现在毕竟是三冠王，而且他在梅奔的时候也经常这样，那些他特别熟的赛道基本上两个练习赛跑完之后他就直接开始摸鱼了。
所以法拉利也就默认了他的这种行为。
闲下来之后的秦淼在练习赛结束之前是没办法离开车队p房的。
所以左右没啥事的他直接就跑去了勒克莱尔的停车区，看着勒克莱尔的赛车数据图就开始了远程指挥。
等勒克莱尔在车队tr之中听到秦淼说话声音的时候甚至一度以为秦淼的赛车是坏了，在修车，没啥事干才溜到自己的停车区的。
秦淼这个时候也懒得和勒克莱尔解释什么，一边看勒克莱尔赛车的数据一边记录。
等勒克莱尔回来之后在勒克莱尔赛道工程师复杂眼神的注视之下，秦淼帮勒克莱尔改了一下赛车，又让勒克莱尔上去跑了两圈。
回来之后等勒克莱尔反馈了一下他的意见，秦淼又帮勒克莱尔修改了一下他的。
然后等练习赛结束，勒克莱尔从赛道上下来之后，看到秦淼的勒克莱尔恨不得直接给秦淼跪下磕两个。
“卧槽神了！”
“哎呀，这才哪到哪儿，好好看好好学。”秦淼双手抱胸。
“晚上请你吃饭！”勒克莱尔满脸感激的说道。
而秦淼和勒克莱尔的对话全都传到了一旁瓦塞尔的耳中。
说真的，瓦塞尔有种感觉，秦淼如果有一天不想开车了仅仅只是当一个赛道工程师，他都可以给他手下的车手一台驾驶起来得心应手的赛车。
而秦淼的这次插手，让勒克莱尔对自己赛车最后的一点顾虑的消失了，赛车速度不弱的同时，勒克莱尔也感觉自己控制sf24变得更加如鱼得水，就仿佛赛车是自己身体延伸出去的某一个器官。
值得一提的是，从赛道上下来之前，勒克莱尔在赛道上跑了他练习赛的最后一个飞行圈。
尽管用的依旧是旧软胎，但是在法拉利车队的ai计算过后，如果勒克莱尔这一圈用的是新软胎，勒克莱尔的单圈速度能比他自己找的那套快01秒左右。
而对于顶尖车手来说，01秒已经是一个巨大的提升了。
也难怪勒克莱尔如此的激动。
667：我都懒得拆穿你
但是听到勒克莱尔的话之后，秦淼的嘴角却不受控制的抽了抽，没好气的说道：“自己买点菜来我家里让我给你做着吃，这叫请我吃饭？我都懒得拆穿你。”
“嘿嘿。”勒克莱尔摸着鼻子笑了笑：“哎呀，都jb哥们这么见外干嘛呢？而且你就说我花没花钱吧？”
秦淼无奈的摇头：“早知道就不来多管闲事了，真t晦气。”
“这怎么叫做多管闲事呢？”勒克莱尔脸色一肃说道：“我可是你的至爱亲朋，手足兄弟啊。”
“行了行了，再说下去我怀疑有人稍微给你加点钱，你就能出卖我了。”秦淼摆手。
和老四扯了一会犊子之后，沙特大奖赛的排位赛阶段所有工作就都结束了，休息几个小时之后就是对这段时间工作结果检验了。
排位赛阶段。
q1秦淼和勒克莱尔两人轻松晋级。
但是倒楣蛋又出现了。
周冠宇整个排位赛阶段就没有做出任何一个有效的飞行圈，索伯的c44直接坏在了车队p房内，索伯的所有技师都在紧张的帮周冠宇修车。
q2这里也不过多赘述，秦淼和勒克莱尔同样轻松晋级，秦淼甚至晋级的那一圈还是用一套旧软胎跑出来的。
秦淼面板99的保胎能力就是这么恐怖，旧软胎跑排位赛的单圈速度和勒克莱尔的新软胎也就只差了009秒。
尽管当时的勒克莱尔是重油加上没尽全力，而秦淼是半全力跑的。
而倍耐力的人看到了秦淼的这个表现之后，心中顿时就有了一种不妙的预感。
q3，红牛的维斯塔潘依旧在赛场上展现出了他统治级的表现。
在拥有drs的情况下，rb20就像是坐上了火箭，直道尾速快得匪夷所思。
而秦淼拼尽全力，难以战胜。
最终排位赛秦淼的成绩比维斯塔潘慢了015秒来到第二。
秦淼的身后依旧是勒克莱尔。
在秦淼帮忙优化过勒克莱尔的赛车之后，勒克莱尔明显在排位赛阶段开得更有信心了。
再加上车队的升级，勒克莱尔以比第四的佩雷兹快009秒的成绩险胜对方，又一次来到了第三。
排位赛结束之后看着脱下了头盔的勒克莱尔，同样在整理着自己装备的秦淼低头调侃说道：“这个赛季你在排位赛阶段多拿几次第三，到时候你头上的外号就可以换一换了，从了老四变成了老三。”
“滚！”
……
最终，排位赛结束之后车手们的排名情况如下：
1：维斯塔潘（1:27472）
2：秦淼
3：勒克莱尔
4：佩雷兹
5：阿隆索
6：皮亚斯特里
7：诺里斯
8：拉塞尔
9：汉密尔顿
10：角田裕毅
这场比赛的排位赛阶段，前三位车手之间的排名与上一场巴林的排位赛成绩是一模一样。
只能说这是一种特别的缘分吧。
排位赛结束之后，走完赛后流程，又开了个会，秦淼周六的工作就完成了。
对于今天自己在赛道上的表现，秦淼只能说是早有预料。
毕竟这个大奖赛周末法拉利带来的升级毕竟只是一次小升级，并不能带来大的赛车性能提升。
而且在沙特滨海湾这种drs区比较长的高速赛道，rb20确实更容易发挥它自身drs高效率带来的优势。
所以拿到这个成绩之后，不论是秦淼自己抑或者是法拉利，还有法拉利的车迷表现得都还算是平静，毕竟早有预料。
很快时间来到周日，正赛开始的日子。
这个大奖赛周末，法拉利给秦淼准备的进站策略是黄红一停。
在其他车手都黄白一停的时候，法拉利想的是让秦淼靠着他的保胎优势在比赛的后期利用软胎在赛道上冲最后一个stt，这样秦淼就有威胁到维斯塔潘的可能性了。
至于上场比赛法拉利还选择了保守策略这一场就让秦淼回到他在梅奔时的常规战术，自然是因为在两次练习赛之中，秦淼又展现出了他在梅奔时的逆天的保胎能力。
对此法拉利也有自己的理解，毕竟你新到一支车队，就算你强如秦淼，很快就能熟练掌握你当前驾驶的这台赛车的性能，你也得花一段时间将你的自身特点和专业技能套录到这台车里面去。
也因此在法拉利工作人员看来，秦淼的加点就相当于是用了一场大奖赛的时间去彻底熟悉他座下的这台sf24，之后才能将自己那违反物理规则一般的保胎天赋彻底发挥出来。
又一次体会到梅奔策略组工作人员快乐的同时，法拉利自然是乐乐呵呵的给秦淼安排上了这种正常状态下会极大拖慢车手比赛节奏的进站策略。
当然了，这其实只是一个备选策略，因为从2021年沙特阿拉伯大奖赛举办开始到2023年，两年期间，沙特阿拉伯大奖赛的吉达滨海湾赛道安全车出动率是100。
也因此车队这边为此准备了好几套进站策略，为的就是防止赛道上突然出现安全车让车队的车手措手不及。
赛前的所有流程都走了一遍之后，秦淼来到了自己的赛车旁边，看了边上维斯塔潘的赛车一眼，随后进入了自己的赛车。
暖胎圈开始，刚刚跑完暖胎圈，加斯利的赛车就出问题了，变速箱故障，无法升降档，变速箱直接就卡在二档无论怎么样都切换不了了。
但加斯利人都已经在赛道的发车格上了，如果不走起步程序是会受到处罚的。
所以不出意外的是，发车程序走完之后，加斯利会直接退赛。
索性加斯利上报故障的时间比较早，索博这边也刚好有听alpe那边的车队tr。
所以起步阶段他们还是提醒了周冠宇，加斯利的车有问题，起步之后要躲一下。
所有车手都就位了之后，五盏红灯逐一亮起。
比赛开始。
起步之后，维斯塔潘照例向内线的秦淼挤压了过来。
尽管他知道他身后的勒克莱尔在起步阶段有可能给自己带来巨大的威胁，但维斯塔潘更知道，自始至终这场比赛对自己威胁最大的人一直都是秦淼。
勒克莱尔从他的外线把自己给超了，维斯塔潘在比赛的后期是可以利用drs和赛车性能的优势在drs区将位置重新拿回来的。
但如果这个人变成了秦淼，尽管吉达滨海湾赛道是一条高速赛道，超车点也很多，也有不少的重刹区，但是维斯塔潘依旧没有信心说自己100就能将全力防守状态下的秦淼给拿下。
这是这三年以来秦淼给维斯塔潘防出来的心理阴影。
简而言之：潘子被三水防得有些不自信了。
所以两害相权取其轻，维斯塔潘选择给勒克莱尔这个软柿子让一个位置出去，而不给秦淼任何超越自己的机会。
有难度可以选，维斯塔潘也没理由放着勒克莱尔这个简单难度不选，而去选秦淼这个困难难度吧？毕竟这是现实，又不是游戏，可没人喜欢在现实里挑战高难度。
内线的秦淼看着维斯塔潘贴过来之后，也已经猜到了对方的想法。
向着外线强硬的顶了过去，毕竟今天这次起步秦淼的反应速度是全场20位车手之中最快的，尽管吉达的起步位置到t1的距离没有巴林那么长，秦淼也依旧还是有机会在起步阶段超越维斯塔潘的。
也因为秦淼的起步优秀，维斯塔潘关门并不及时。
所以秦淼在维斯塔潘彻底把门关上之前，了维斯塔潘的内线。
但是维斯塔潘就是维斯塔潘，潘子可不管你三不三冠王的，就算是七冠王，他都照撞不误。
所以尽管秦淼已经到了维斯塔潘的内线，但只要秦淼没被压制到内线的护墙位置，无路可退的时候，维斯塔潘都会一直向着内线挤压。
他就赌秦淼虽然不会刹车，但是会把赛道位置让出来。
可惜这次他赌错了。
随着“碰”的一声。
维斯塔潘的左后轮撞到了秦淼的右前轮，扬起了一阵白烟。
好在这次碰撞的时候两人的赛车都处于刚刚起步的加速状态，而且马上就要到刹车点了，他们的速度并不算太快。
而且发现维斯塔潘向自己的靠近率依旧没有减少之后，秦淼刻意的调整了自己赛车的位置，这次碰撞是两台赛车轮胎轮拱的碰撞，不是轮胎胎面相撞，所以这次碰撞并不算严重。
也没有爆装备，只是轮胎的轮拱上出现了一道明显的擦痕。
但是维斯塔潘这种主动撞自己的行为，秦淼肯定不会善罢甘休，当场告状。
“我！维斯塔潘根本就不会开赛车！！，有这么开车的吗？”碰撞过后，秦淼自然是松油门了，不然鬼知道接下来维斯塔潘会干什么逆天的事情。
他是真没想到维斯塔潘居然能直接撞过来，毕竟以往维斯塔潘都是把自己逼到一个很不利的位置，之后就不让自己动了。
而潘子这次碰撞过后赛车虽然有小幅度的向内线偏移，但是他就像是早有准备似的反打修正稳住了自己的赛车，顺利的进入t1。
甚至这次碰撞过后，维斯塔潘稳住赛车的速度之快，以至于他根本就没有给外线的勒克莱尔任何超车的机会。
而且秦淼因为那一脚的提前刹车，前面出现了很大的一片空档，这个时候的勒克莱尔甚至都不需要干什么，正常的入弯就能顺势超越秦淼，让自己来到第二。
就连后面的秦淼看到了这个空档之后的第1个念头都是勒克莱尔会直接钻进这个漏洞。
但是让秦淼意外的是，勒克莱尔居然没有这么干。
他甚至还放慢了速度。
等秦淼的赛车速度恢复了之后才进入的弯道。
甚至为此，勒克莱尔的排名从原本的第三滑落到了第五，甚至被阿隆索给超了。
看到这一幕之后的秦淼真有些挠头了。
虽然这个赛季开始之前秦淼和勒克莱尔商量好了，对方要给自己当两年的2号车手，但是谁家2号车手这么当的呀。
这已经不是当2号车手了，这完全就是在给自己当儿子了啊。
所以秦淼的赛车出了第一计时段，进入一段压力没有那么大的赛段之后，秦淼又骂了维斯塔潘两句之后在车队tr之中说道：“勒克莱尔完全没必要做到这样的。”
弗兰奇这边一直都有秦淼的第一视角，所以他自然也看到了勒克莱尔那明显的让车行为。
当时的弗兰奇也觉得勒克莱尔的做法有些费力不讨好，因为这完全没必要，但他作为车手的赛道工程师，是不能将自己的情绪表现出来的。
也因此听到了秦淼的话之后，弗兰奇说道：“维斯塔潘的事情我们已经向赛会施压了，至于勒克莱尔的事情，我们比赛结束之后会讨论的。”
说真的，秦淼虽然对勒克莱尔说过给自己当一个赛季的2号车手，但是在秦淼的预想之中，2号车手不是这么当的呀。
但没办法，现在的勒克莱尔都已经落到第五去了，秦淼就算想帮他也帮不了什么。
此时的秦淼能做的就是尽量不浪费勒克莱尔对自己的帮助。
所以回到了赛道上之后，秦淼尽全力地让自己保持在维斯塔潘身后的尾流区之中不被维斯塔潘甩开。
而等第二圈，drs打开之后，赛会这边也宣布会对秦淼与维斯塔潘的那次碰撞进行调查。
但这其实更多的还是一个名义上的公告，实际上谁都清楚，比赛刚开始的时候赛道上出现的事故，fia绝对会从轻处罚。
大概率维斯塔潘加5秒的罚时，小概率什么事都没有。
毕竟说到底，秦淼并没有因为维斯塔潘的碰撞而退赛。
目光回到赛道上。
第二圈drs打开之后，秦淼还是留在了维斯塔潘身后的drs区之中。
等到第三圈的时候，秦淼依旧靠着赛道特性以及维斯塔潘提供的drs没被维斯塔潘给甩开。
而秦淼身后的佩雷兹就已经被甩开到了19秒了。
只能说，秦淼和维斯塔潘确实快。
不过维斯塔潘的速度确实太快了，短时间之内，秦淼也就只能做到跟在维斯塔潘的身后，想要对维斯塔潘动手基本上不可能。
也因此，秦淼准备就这么跟着施压，等潘子的轮胎不行了之后自己再动手。
而第四圈的时候，勒克莱尔就超越了他面前的阿隆索，回到了第四。
仿佛某种冥冥之中的注定。
668：倍耐力：丸辣！
接下来勒克莱尔要面对的就是佩雷兹了。
但是以佩雷兹的速度，勒克莱尔现在还不在佩雷兹身后的drs区之中，所以勒克莱尔想要追上佩雷兹的难度同样不小，甚至比秦淼面对维斯塔潘还要大不少。
就这样，两位法拉利的车手被两位红牛车手给压制住了。
当然，赛道上很快就出现了转机。
第七圈，赛道上终于还是不出意外的出意外了。
第九名的斯特罗尔在t22的时候左前轮轻微擦碰到了护墙。
但t22是一个高速弯，赛车擦碰护墙之后产生的动能巨大，而巨大的动能第一时间就摧毁了斯特罗尔赛车左前轮的转向杆，赛车的左前轮失去转向能力，而斯特罗尔的赛车也因此失控。
赛车直直的撞到了赛道外侧的轮胎缓冲区。
赛车严重损毁的情况下，斯特罗尔最终只能退赛。
而赛会也因为这起事故出动安全车，吉达滨海湾赛道每逢大奖赛周末正赛就必定出动安全车的纪录得以延续下来。
安全车出动，并且这也算是一个剩下的比赛勉强能用白胎跑完的时间点。
也因此5位车手想赌一把之外，其他车手全都选择了进站换硬胎。
这里面自然也包括了维斯塔潘和秦淼。
当然了，因为安全车的存在，对于法拉利和红牛来说，这就是一次双车进站，只不过中间相差的时间稍微多了一点而已。
而看到这一幕之后，基本上所有的铁佛寺都不由自主的紧张了起来。
毕竟法拉利换胎的时候整活的传统由来已久，他们也担心秦淼在换胎的时候被车队搞一下，到时候来一个10秒多的换胎，在安全车带领的情况之下别说去争冠了，从维修区之中出来之后的秦淼有可能积分区都进不去。
但或许是瓦塞尔的到来为法拉利带来了改变，也有可能是秦淼掌管他们生杀大权的压力，这次秦淼的进站换胎车队并没有给车迷和秦淼上什么血压，秦淼换胎速度22，勒克莱尔因为后进来，等待换胎的时间稍微长了一点，但是因为前面有给秦淼换胎，换胎的工作人员手熟一些，所以勒克莱尔的这次换胎时间是21秒，但总体时间25秒左右。
法拉利完成了一套对于法拉利换胎组来说十分高难度的换胎工作。
而对于红牛来说，换胎只是常规操作，甚至可以说，他们在换胎的时候出现了失误才是不正常的。
换胎完毕之后，后方的车手之中是有维修区under cut的，但是前六位车手之间是没有位置变化的。
而秦淼出来之后依旧还是在维斯塔潘的身后。
而出来之后跑了两圈，车队这边就来消息了：“这是我们这场比赛的最后一次进站。”
“还有刚刚的那次事故处理结果来了，维斯塔潘受到一次训戒，超级驾照扣两分，但是没有罚时处理，fia给出的解释是发车阶段的事故难以避免。”
秦淼对于fia的处罚自然是不满意的，但这时候他也不能做什么，只能在车队tr之中淡淡地吐出了一句：“”
不过换一个角度，弗兰奇这次是给秦淼带来了一个坏消息的同时也带来了一个好消息。
看了看自己与维斯塔潘一样的硬胎，秦淼就知道，这场比赛稳了。
就自己现在的保胎能力，维斯塔潘就算现在玩了命的用这套硬胎，然后在第2个进站窗口进站换胎，出来之后的维斯塔潘一定会落到秦淼的身后，到时候秦淼就有信心在维斯塔潘追上来之前跑完这场比赛。
只能说，有时候真的是人算不如天算。
当然如果硬要说斯特罗尔这次撞车也算在人算里面，那当我没说。
这次安全车直接锁死了维斯塔潘二次进站的可能性，维斯塔潘只能用这套硬胎赌秦淼的保胎能力在比赛后期没办法追上自己并且超越。
而维斯塔潘从维修区之中出来之后，红牛的策略组这边并没有着急。
毕竟他们这时候的数据是按照上一场比赛的数据来推算的，所以在他们的预计之中，使用倍耐力新轮胎配方的秦淼是没办法像以前那样耐用的。
只不过他们也没算到秦淼开东西了。
所以这个时候不论是维斯塔潘还是红牛车队都自信满满地觉得自己能拿下这场比赛的分站赛冠军。
然后第14圈，秦淼为了保护轮胎也不再死咬着维斯塔潘不放，而是进入了自己熟悉的巡航节奏。
维斯塔潘见到秦淼终于被自己甩开，也不由得暗暗松了一口气。
只不过，时间很快就证明，维斯塔潘高兴得太早了。
秦淼最远是在第35圈左右的时候被维斯塔潘甩到了51秒的位置。
而从这个时候开始，秦淼的圈速对比起维斯塔潘就没有劣势了。
并且也是这个时候，秦淼开始了自己的追击之路。
比赛中期赛道上的其他车手多多少少都还能拿到一点镜头，毕竟他们之间也有一些位置交换。
但是随着时间的推移，赛道上的镜头又重新回到了秦淼与维斯塔潘之间。
毕竟从第43圈开始，赛道上基本上就没有任何超车镜头了，所有人都在巡航，车手与车手之间的距离在不断被拉开。
也就只有秦淼特立独行的在不断靠近维斯塔潘。
秦淼用了十圈的时间，从维斯塔潘身后51秒的位置追到了维斯塔潘身后的drs区。
而此时距离比赛结束还有5圈。
说实话，等秦淼在第35圈，对比起维斯塔潘的圈速已经没有了劣势的时候，红牛这边就已经意识到了事情有些不对劲。
而他们将秦淼的轮胎衰竭速度导入自己系统一算，就有些绝望的发现，就算这个时候让维斯塔潘进站换胎，维斯塔潘出来之后也追不上秦淼了。
g倍耐力，你们这个赛季的轮胎配方换了个寂寞！？
秦淼为什么保胎能力还是这么犯规啊？？！
而倍耐力的帐篷那边也一直都有赛道上的数据，刚开始他们可能还没发现什么，但随着比赛的进行，秦淼的单圈速度一直保持一个特别稳定的状态，稳定得他们的心扑通扑通的跳个不停。
直到红牛的电话打了过来，倍耐力的人才意识到：丸辣！
至于红牛和倍耐力在电话之中沟通的内容，秦淼和法拉利的人不得而知。
但猜也猜得到，红牛肯定在不断的质问倍耐力，是不是跟某些游戏的策划一样在用脚做轮胎的平衡。
不过有一说一，倍耐力自己面对秦淼的时候也挺无奈的。
他们也没想到新的轮胎配方也就只限制了秦淼一场比赛，第二场秦淼就又变回了那个让他们头疼无比的秦淼。
关键是，他们确实在轮胎的耐久性方面进行了修改，其他车手多多少少都受到了影响，但特么怎么放在秦淼的身上之后就不管用了呢？
目光重新回到赛道上。
追到了维斯塔潘身后的drs区之后的秦淼清楚的知道这场比赛还剩5圈，也因此秦淼并没有着急，而是在给自己的赛车电池充电的同时尽量吹冷空气给自己追击了一路的赛车引擎散热。
尽管此刻的秦淼并没有感觉自己的赛车有什么问题，但是法拉利引擎的稳定性是不如梅奔的，这个时候给引擎稍微散一下热是有助于引擎在接下来超车时的发挥的。
毕竟车队的特点不同，赛车的性能方面自然也就会有所区别。
之所以秦淼要这么做，主要是考虑到维斯塔潘的防守能力不如秦淼，但是这场比赛开幕阶段维斯塔潘鱼雷秦淼的那一下，让秦淼意识到，这场比赛的潘子火气有点大。
如果和潘子在赛道的弯道陷入缠斗，秦淼很有可能会被他再次鱼雷。
按照一个正常的人类来说，犯了一次错，并且接受了处罚之后，接下来的一段时间肯定会收敛一点。
不说太长吧，至少这场比赛接下来的时间，潘子的脑子里肯定会下意识的去想避免与秦淼发生碰撞。
但维斯塔潘是正常人吗？
能成为f1车手的哪个不是大浪淘沙万里挑一挑选出来的天才？
f1围场可不是正常人能待的。
所以秦淼还是选择了稳一手。
但给自己赛车充电的同时，秦淼也没忘记仗着自己赛车轮胎上的优势，在一些刹车点位置不断地内外线抽头给维斯塔潘施压，逼着他去走防守线路进一步消耗他的轮胎。
毕竟现在秦淼单圈速度比维斯塔潘至少快了04秒，秦淼没有超维斯塔潘纯粹只是在等一个一举拿下维斯塔潘的机会。
如果是其他赛道的话，秦淼可能还没有这么多想法，毕竟其他赛道的超车点并不像吉达滨海湾赛道的超车点这么的……学院派。
而吉达超车点之前的直道太标准了，就算秦淼超越了维斯塔潘，在接下来的一段路程之中依旧有被维斯塔潘反超的可能性，所以秦淼需要彻底掐死这种可能性。
第47圈，秦淼在维斯塔潘的身后将赛车电池的电量充到了80之后，他终于是动手了。
在第47圈的第三段drs区，秦淼就尽全力地缩小自己与维斯塔潘之间的距离，最近的时候两人之间的时间差距只有02秒。
出了t27，来到发车大直道的时候，维斯塔潘与秦淼之间的时间差距被拉开到03秒，但这并不影响秦淼的进攻。
接下来就是一段巨长无比的大直道。
出弯之后的维斯塔潘刚开始的时候还是在正常的行车线上加速，其实看到秦淼靠近之后，维斯塔潘就想着要去内线防守了。
但是通过后视镜看了一眼秦淼的接近率之后，维斯塔潘就知道：防不住了！
不过尽管已经意识到了这一点，但是潘子还是等秦淼从自己身后急追而来的时候才去了内线防守。
但秦淼这80的ers电量可不和你维斯塔潘开玩笑，快速靠近维斯塔潘，并且吸住维斯塔潘的尾流，等维斯塔潘变道内线的时候，秦淼也顺势变道内线继续吸维斯塔潘的尾流。
很快等秦淼的的赛车都快要撞到维斯塔潘赛车车的时候，秦淼才像是一个许久都未抽烟的老烟民那样，恋恋不舍的松开了嘴里的烟头，长出了一口气（外线抽头）。
秦淼在维斯塔潘外线抽头的位置就在终点线的位置。
此时距离t1的刹车点还有很长的一段路程。
也因此，秦淼得以在刹车点之前就彻底完成对于维斯塔潘的超越。
不过秦淼尽管优势如此巨大，但他还是留了一个心眼。
秦淼并没有选择很常规的外线入弯位置，而是选择了在赛道中线入弯。
毕竟懂的都懂，你但凡给了维斯塔潘任何一点反超的可能性，他都会像条疯狗似的死死咬住这个机会，就算这么做很容易和秦淼在赛道上发生碰撞，也在所不惜。
说好听点，这是维斯塔潘对胜利的渴望，但说得难听点维斯塔潘这完全就是疯狗行为。
而秦淼也算是成功的预判到了维斯塔潘的预判，维斯塔潘确实是这么想的。
他想着在秦淼的身后吸一口尾流之后利用弹弓效应强行秦淼的内线刹车去搏一个可能性。
但好在秦淼早有预料，秦淼在t1的刹车点之前来到了赛道的中线。
看到这里之后维斯塔潘就知道自己，这场比赛已经没有任何可能将位置重新拿回来了，但尽管如此，维斯塔潘还是尝试了一下在刹车点更靠近赛道内侧的位置踩了一脚刹车。
只不过虽然维斯塔潘的这种蛮干方法确实让他在赛道内线短暂的在秦淼的内线抽头了，但维斯塔潘因为入弯角度的问题，他入弯的速度必须比秦淼更慢，不然他都没办法将自己的车手转进去。
所以事实证明，维斯塔潘的这一脚晚刹车就是无用功。
也因此，秦淼在第48圈完成了对于维斯塔潘的超越，2024赛季第一次来到了领跑的位置。
看到了秦淼的这次超越之后，五星体育的三位解说其实并没有显得多么激动，毕竟这种画面他们这三年已经看过太多次了，多少都有些习惯了。
因此看到这个画面之后，他们更多的还是开心。
“终于超过维斯塔潘了。”兵哥长出了一口气之后说道：“从秦淼今天这场比赛的表现来看，秦淼这已经是完全掌握了法拉利的sf24了。”
“确实如此，现在的秦淼已经能够像上个赛季那样，在赛道上充分的发挥自己保胎上的优势了。”
“我相信这个时候的法拉利应该会很开心，因为秦淼向所有人证明了法拉利的决定是正确的。”
而正如飞哥所说，此时法拉利的车队p房内，早就已经期待多时了的车队工作人员们在秦淼完成了对于维斯塔潘的超越之后，一个个都激动得脸红耳赤。
纷纷从自己的位置上站起来看着面前秦淼的车载转播鼓掌欢呼。
669：法拉利首个分站赛冠军
“干得漂亮秦淼！”瓦塞尔这个时候也没忍住，学着托托那样了秦淼的tr恭喜秦淼。
“哈哈哈， let's go!'”秦淼也欢呼了一声。
超越了维斯塔潘之后，秦淼也算是舒解了一口胸中的恶气。
毕竟上一场比赛的赛后采访阶段，秦淼可是清楚地记得维斯塔潘赛后采访时说的那句话：“这场比赛比我想象的更简单。”
简单？那现在还简不简单了？
当然了，比赛并没有就这么结束，赛道上还是出现了一些小波折。
因为秦淼超越了维斯塔潘之后，维斯塔潘当机立断就选择了进站换上了一套旧软胎。
这场比赛的秦淼毕竟一直都在给维斯塔潘压力，所以这场比赛的潘子在比赛的中后期就不像他上一场比赛那样在巡航了，而是在玩命的跑。
甚至有几圈他跑得比他在排位赛时做飞行圈还要更极限。
也因此，这个时候秦淼与维斯塔潘距离身后第3名的佩雷兹有足足22秒的时间差距。
这个时间差距之下，维斯塔潘进站出来之后依旧会落在佩雷兹的前面。
当然了，就算红牛车队换胎失误，维斯塔潘从维修区之中出来之后没有落在佩雷兹的前面，此时轮胎损耗过度的勒克莱尔与前方佩雷兹之间的时间差距有足足7秒，到时候稍稍下个车队指令，佩雷兹也会乖乖将位置重新还给维斯塔潘。
就算佩雷兹不听从车队指令，以换上软胎赛车负重降低之后的维斯塔潘所展现出来的速度，他想要在赛道上超越佩雷兹也不是什么难事，大不了刷这个最快圈的时间从第49圈延伸到第50圈罢了。
从维修区之中出来之后的维斯塔潘不出意外的刷走了秦淼头上的最快单圈，拿走了这一个积分。
只能说，红牛和维斯塔潘在被秦淼超越之后冷静得让人感觉头皮发麻，即使止损的效率也特别高。
他们甚至都没有想过要让维斯塔潘在赛道上尝试将自己的位置重新拿回来。
最终，比赛来到第50圈，最后一圈秦淼就跑得很是随意了。
毕竟此时的维斯塔潘距离自己很远很远，秦淼需要做的就只是安安全全的将赛车开过终点线。
最终，在秦淼车组技师们挂在护墙上的欢呼声之中，秦淼冲过终点线，带起了终点线两边的一串绚烂的烟花。
2024赛季沙特阿拉伯大奖赛的冠军至此诞生。
“秦淼，恭喜你，p1！我们是p1！”弗兰奇在车队tr之中高声欢呼。
秦淼也从赛车座舱之中高举起自己的拳头，在车队tr之中大喊道：“for ferrari !“
“一场满是你个人英雄主义式的胜利，祝贺你，我很庆幸现在你是我们车队的车手。”瓦圣这个时候也开口说着。
“没有你们，我做不到这些的，这场比赛的胜利是属于我和车队所有人的。”秦淼兴奋过后则是一如既往的谦虚。
当然了，秦淼也没忘记这场比赛老四对自己的帮助，所以比赛结束了之后秦淼还说道：“当然也要感谢勒克莱尔，没有他的帮助，这场比赛我的表现也不可能有这么好。”
简单的与车队聊了聊之后，秦淼就一边与赛道两边的车迷打招呼，一边将车开回赛道的正中间将车停下。
将车停好了之后，秦淼迫不及待的下车庆祝。
毕竟这场比赛开始之前，秦淼确实憋了一口气，现在这口气终于释放出来了，秦淼如此的激动也算是正常。
现场转播镜头在秦淼庆祝的时候，也没忘记给到在一旁等候着庆祝的瓦塞尔。
毕竟从24赛季开始之前的两场比赛秦淼的表现来看，法拉利签下秦淼的选择是正确的。
这个时候自然就是法拉利验收自己这个赛季成果的时候了。
对着现场的车迷庆祝了一番之后，秦淼从自己的赛车上跳了下来，三两步就跑到了法拉利早已翘首以盼多时的工作人员们面前。
然后来了一次自己经典的进入方式，助跑，然后起跳将自己丢进了人群里。
法拉利的人虽然没有经历过有车手这么庆祝的，但是他们以前也是见过秦淼的这种庆祝方式，所以手法还算是熟练地接住了飞在半空之中的秦淼。
然后就开始用力的拍打起了秦淼的身体以做庆祝。
这个时候的导播依旧还是在搞事，拍摄了秦淼和法拉利的工作人员庆祝了一番之后，直接就将现场的转播画面放到了梅奔车队p房内部。
镜头正好就对准了托托沃尔夫。
但让人意外的是，此时托托脸上的表情却并不像是车迷们看到他时预想的苦笑摇头，也不是如丧考妣，更没有忿怒，甚至都不是平常状态下的满脸平静，此时的托托靠在自己的座椅上微笑鼓掌。
从托托看着面前显示器的动作不难看出，他这次就是为了秦淼在赛道上拿到好成绩而鼓掌。
只能说人这个生物确实比想象的更复杂。
而现场的导播想的其实是看托托戏剧性的表情，但是见到托托现在的状态之后也是心有感触。
托托的这个视角并没有持续太久，很快镜头又重新回到了穿着红色法拉利赛车服的秦淼这里。
与车队工作人员庆祝完毕之后，秦淼来到了秋萌的面前。
“我牛不牛逼？”秦淼笑着问道。
秋萌笑着回答道：“牛的！我老公是最厉害的！”
“嘿嘿。”秦淼嘿笑了一声，然后用力抱了抱秋萌。
其实这个时候的秦淼是想提一点小要求的，例如晚上回去之后……
但这会儿的秦淼戴着个头盔，说话的声音被最大幅度地减小了，所以就算秦淼说了什么秋萌也听不见。
索性秦淼就没说了。
放开秋萌之后，秦淼去整理自己的形象了。
而这个时候维斯塔潘也已经从他的车上下来，来到了维修区通道这边。
看到对方之后，秦淼也没去说什么，只是简单和对方礼节性的握手拥抱了一下就去称重去了。
完成了赛后的检查流程，秦淼这才长出了一口气。
今天这场比赛对于秦淼来说真的还挺难的，因为开始之前虽然车队计划好了让秦淼黄红一停，但是当时的秦淼也没信心说自己用了这种进站策略之后就可以100在赛道上超越维斯塔潘。
只不过随着比赛结束，一切都明了了。
喝了两口水缓解了一下自己的情绪，又与过来的佩雷兹打了声招呼之后，秦淼去接受今天这场比赛结束之后的赛后采访。
“秦淼，这是你加入法拉利之后的第1个分站赛冠军，我本来以为你的这个分站赛冠军来的会更晚一些的，但没想到现在就能看到你获得这一切，恭喜你。”
秦淼拿起话筒笑着感谢了一句之后才说道：“车队给我提供的赛车其实性能很不错，除了今天到达现场的车队工作人员之外，也离不开马拉内罗车队工厂同事们的付出和努力，当然最关键的是所有铁佛寺们的支持。”
“是他们的支持和付出才让我今天这场比赛拿到了这个冠军。”
“所以这个冠军既属于我，也属于法拉利的全体同仁，更属于所有支持我的粉丝们。”
对现场欢呼不断的车迷们挥了挥手打招呼之后，秦淼这才继续回答问题。
“这个赛季是f1历史上最漫长的一个赛季，你有想过这个赛季要为法拉利这支历史悠久的传奇车队带来什么样的成绩吗？”
秦淼郑重的说道：“我想，我来到法拉利自始至终只为了一件事，那就是世界冠军！这也是法拉利将我挖来的主要目标之一，我相信车队能给我一台能争冠的赛车，相信我自己也不会辜负车队对我的期待。”
……
采访结束之后的秦淼其实想要找勒克莱尔聊一聊的，毕竟今天这场比赛正赛起步阶段，勒克莱尔的行为确实搞得秦淼有些措手不及，也让秦淼多少有些愧疚。
尽管干不干那件事勒克莱尔可能这场比赛都会拿到第四，但他就是干了，秦淼就欠了勒克莱尔一个人情。
当然以他俩之间的关系，人情什么的早就已经纠结在一起算不清了。
不过时间毕竟有限，秦淼看了其他车手的称重区一眼，没看到勒克莱尔之后就决定等比赛结束之后的事情都做完了再去找老四聊聊这件事。
尽管秦淼之前开玩笑说勒克莱尔可以摘掉他老四的名头了，但是目前为止2024赛季已经进行了两场比赛了，而勒克莱尔这两场比赛都拿到了第四。
只能说，勒克莱尔真的和四这个数字有缘啊。
比赛结束之后的小黑屋里，秦淼这个分站赛冠军也没和两位红牛车手有什么沟通。
你都在赛道上撞我了，我还和你有什么好说的？
所以秦淼也就只是在小黑屋里看了看这场比赛起步阶段的回放，以及少爷失误的全过程之后就上台领奖去了。
就像刚刚瓦塞尔对自己车队的工作人员说的那样，今天法拉利车队派出来参加赛后领奖的车队代表是法拉利车队的领队瓦塞尔。
随后在现场主持人的讲解和介绍之下，佩雷兹，维斯塔潘，瓦塞尔几人依次登台，最后才是秦淼。
等戴着冠军帽子的秦淼出现在领奖台下方的时候，整个现场内外都是欢呼声。
当然，秦淼听得最真切的还是领奖台楼下法拉利车队人群之中的欢呼。
等秦淼在自己的位置站好之后，现场主办方开始给车手发今天这场比赛的奖杯，值得一提的是，发奖杯的时候，fia的本苏拉耶姆也在。
不过转念一想，秦淼又觉得很合理了毕竟无论怎么说本苏拉耶姆都是沙特阿拉伯人，在沙特当地的比赛，他于公于私都需要参加。
随着当地的大人物按照3、2、车队、1的名次将奖杯颁发完毕，台上的4人都拿到了属于自己的奖杯，而秦淼毋庸置疑的拿到了最大的那个。
接下来的流程就比较喜闻乐见了，至少对于秦淼来说是这样的。
摘下帽子，脸上开心的表情重新回归严肃，秦淼开始默默等待着那首刻在他血脉之中的旋律响起。
“起来……”
而秦淼的国歌演奏完毕之后，现场又响起了所有法拉利工作人员都十分耳熟的马梅利之歌。
毕竟一场大奖赛结束之后，等冠军车手登上领奖台，并不仅仅只会奏冠军车手所在国家的国歌，也会奏车队所在国家的国歌。
而台下的法拉利工作人员们这个时候则是肩并着肩，一起高声跟着现场的旋律唱了起来。
秦淼虽然也在意大利待了一段不短的时间，但是他确实不怎么会唱马梅利之歌，他也就只会一个大致的旋律，所以也就只是在跟着哼唱，但是这并不影响法拉利全体工作人员的开心之情。
国歌环节结束之后，就是精彩刺激的香槟，额不对……是发酵玫瑰气泡水的时间了。
秦淼他们拿起脚边看起来很像红酒瓶的瓶子，摇晃了一会儿之后就有白色的泡沫液体从瓶口喷了出来。
秦淼手里的半瓶发酵玫瑰气泡水全都被他浇到了瓦塞尔的身上。
而瓦塞尔愣是不躲不避，一边摇晃着自己手中的瓶子，一边将瓶口对准了秦淼。
两人谁都没让对方好过。
有意思的是，台上的秦淼也就只是笑着在和瓦塞尔互动，手中的泡沫是从来都没对准过红牛的两位车手。
这并不是秦淼的手下留情，在国外，香槟和冠军的读音是相近的，也因此喷香槟环节在外国人看来就和将自己获得冠军的运气分享给其他人是一样的，算是一种美好的祝愿。
尽管秦淼作为一个坚定的唯物主义战士，他不相信牛鬼蛇神，但尽管知道这一切都不太可能存在，但秦淼还是不想将祝福送给红牛的两位车手。
最终，比赛在台上4人进行的欢呼和发酵玫瑰气泡水的喷洒之中结束。
随着摄像机镜头的缓缓升高，现场导播也给出了这场比赛结束之后，车手们的排名以及得分情况：
p1：秦淼+25
p2：维斯塔潘+19（最快单圈）
p3：佩雷兹+15
p4：勒克莱尔+12
p5：皮亚斯特里+10
p6：阿隆索+8
p7：汉密尔顿+6
p8：拉塞尔+4
p9：诺里斯+2
p10：霍肯伯格+1
670：赛后队友间的波折
正赛阶段的秦淼没什么好说的，甚至可以说今天这是一场比较无聊的比赛。
毕竟从比赛在第7圈出现安全车之后，这场比赛就注定会变得特别无聊。
比赛后期除了5位车手还有着不同的轮胎选择之外，其他人都是换上了硬胎，准备直接一次性直接跑完比赛。
也因此，赛道上就很少能看到车手与车手之间的相互攻击了，最后一段时间甚至谁都没办法奈何得了谁，就这么无聊的结束了。
说真的要不是想要看秦淼在法拉利拿到的第一个分站赛冠军，这场比赛安全车出来，并且其他车手都换上了硬胎的时候，不少车迷都准备直接不看了。
惟一让车迷们有些许安慰的可能就是秦淼在比赛最无聊的时候给了他们不少看点了。
这场比赛结束之后车手总积分榜的情况如下：
1秦淼：44
2维斯塔潘：44
3佩雷兹：30
4勒克莱尔：24
5汉密尔顿：14
6皮亚斯特里：14
7拉塞尔：14
8阿隆索：10
9诺里斯：8
10斯特罗尔：1
11霍肯伯格：1
秦淼和维斯塔潘都是一个分站赛冠军加一个第二名附加一场比赛的最快单圈，也因为都是44分。
所以他们俩这时候是f1真正意义上的并列第一，因为不论是获胜场次还是积分数量，这俩人都一模一样。
第3名的佩雷兹没什么好说的，从24赛季刚开始到目前为止，佩大师的发挥就很稳定，如果佩雷兹能够继续这种稳定的发挥，法拉利靠秦淼一个人肯定是独木难支的，红牛有可能靠着佩雷兹的稳定发挥拿下这个赛季的车队总冠军。
至于第4名的勒克莱尔，只能说他待在他的舒适区里。
尽管这个第四名是不少车手终其一生都不可能摸到的高度，但是在勒克莱尔这里，第四名就是舒适区。
后面的车手就不过多赘述了。
车队积分榜如下：
1红牛：74
2法拉利：68
3梅奔：28
4迈凯伦：22
5阿斯顿马丁：11
6哈斯：1
很难相信，上个赛季在车手积分榜上一路领跑的梅奔车队，这个赛季直接拉胯了。
两场比赛过后的两位车手才只为梅奔车队带来了28分。
当然也有可能只是秦淼的离开让梅奔一时间有些适应不了，再过一段时间之后再看看梅奔的表现才好下定论。
不过尽管知道有其他问题的可能性，但是一时间看到这么大的落差，换谁来都会有些受不了，这也是为什么秦淼在很多时候都可以通过社交媒体看到梅奔车队工作人员们的抱怨。
而两场比赛过后，法拉利与红牛之间的积分差距来到了6分。
这么点大的积分差距依旧还是在可接受的范围之内，运气好的话，只需要一场比赛秦淼就能重新将位置拿回来。
庆祝结束之后，赛后领奖台的环节也就此告一段落，但是24赛季的开门红自然不可能这么轻易的过去。
秦淼和瓦塞尔两人穿着浑身湿透的衣服，拎着酒瓶下楼找车队的人庆祝去了。
值得一提的是，作为秦淼在法拉利获得的第1个分站赛冠军，也因此法拉利车队给秦淼准备了一个小惊喜。
等秦淼到法拉利车队p房的时候，就看到p房内摆了一个蛋糕，蛋糕上的浮雕是法拉利车队的总部门口，并且门口上还插上了一面旗帜。
这个东西就代表着，在遥远的马拉内罗，法拉利车队总部的门口已经为法拉利车队的第1场胜利插上了一面旗帜。
并且这仅仅只是一个开始。
……
因为沙特大奖赛结束之后有一周的休息时间，所以这场比赛结束之后法拉利内部的工作人员并不会那么着急忙慌的收拾东西。
也因为秦淼拿到的这个分站赛冠军，法拉利给车队大部分参与了这个大奖赛周末的工作人员发了一笔可观的奖金。
这又有假又有奖金的，大家能不开心吗？
也因此，等秦淼和瓦塞尔两人穿着湿漉漉的衣服再次回到法拉利车队p房的时候，早已等候了多时的法拉利车队工作人员纷纷拉响了自己手中的彩带，一条条彩带从空中落下。
随后就是法拉利车队工作人员们热烈无比的掌声，以及对秦淼的祝贺声。
秦淼也笑着一一对车队的工作人员们打招呼寒暄。
但是秦淼和瓦萨尔现在毕竟浑身都已经湿透了，虽然沙特阿拉伯3月份的天气也不会让人感觉有多么的寒冷，但这毕竟是大晚上的，赛道上也没什么遮挡物风一直在吹，保不齐什么时候就感冒了。
所以简单的庆祝了一番，用蛋糕打闹了一会儿之后，秦淼和瓦塞尔就各自回到了自己的休息室换衣服去了。
而等秦淼在自己的休息室换好衣服出来之后，刚好就看到了勒克莱尔完成了采访从外面走了回来。
“回来了？”勒克莱尔对着秦淼抬手打了声招呼。
秦淼看到对方之后挑了挑眉头，想了想之后才对勒克莱尔说道：“你过来一趟，正好有些是想和你勾兑勾兑。”
勒克莱尔这时候也不难猜出秦淼找自己所谓何事，所以他也没有拒绝。
去自己休息室把自己身后背着的背包放下之后，勒克莱尔才来到了秦淼的房间，在秦淼休息室的沙发坐下之后看着面前的秦淼说道：“说吧，啥事。”
秦淼也没有拐弯抹角，顺手把门关上之后说道：“比赛刚开始的时候那件事。”
“嗯。”勒克莱尔点头，很明显是知道秦淼的意思：“怎么了吗？”
“你别给我装糊涂。”本来秦淼是准备好好说的，但是看着勒克莱尔装糊涂的样子，秦淼就气不打一处来说道：“有这么给人让车的吗？明明当时你位置不错，可以进攻我，你就直接把位置拿走就行了啊，让不了你不用强行让的呀。”
随后秦淼开始掰着手指给勒克莱尔算账：“你看看，我帮你算一下，按照现实里的数据做参考，让了我之后最终还是分到你熟悉的第四，对吧？”
“但如果你没让我呢？你是不是就有更多的时间去做自己的单圈速度？如果没有丢这两个位置，你完全有可能进入……”
不过秦淼苦口婆心的话都还没说完，就直接被勒克莱尔打断：“我还是会在这场比赛拿到第四，毕竟不久之后就出现安全车了，我什么位置其实不影响这场比赛的最终结果。”
秦淼刚想反驳一下，但转念一想顿时就倒吸了一口冷气，勒克莱尔说的好像没啥毛病。
不过秦淼也知道现在不是说这个的时候，所以秦淼说道：“我的意思是你没必要在那种时候牺牲自己来成全我，你完全可以正常跑啊，你相信以我的实力后期是绝对可以追上并且超过你的，我其实不差这一点时间。”
秦淼也是有些着急了，说话的时候都没怎么过大脑了。
说完之后才意识到自己这番话不合适。
但想要找补，已经来不及了。
不过让秦淼有些意外的是，勒克莱尔这会儿倒也没生气，只是双手抱胸皱着眉头说道：“有一说一，我有点后悔当初答应给你当2号车手了，这就是你世界冠军面对自己2号车手时的态度？”
尽管勒克莱尔说这番话的时候皱着眉，脸上的表情也不是太好看，但是秦淼知道勒克莱尔并不是真的生气了，他真生气了的话一句话都不会和你说的。
秦淼也知道自己刚刚的那番话说得不对，所以秦淼无奈举起双手：“对不起，刚刚说话没过脑子，我应该感谢传奇车手夏尔勒克莱尔在赛道上给予我的帮助，而不是嫌弃这嫌弃那的，我道歉，我检讨。”
“但我还是想说，下次别这样了。”
“知道了。”勒克莱尔摸了摸自己的鼻子：“但我为什么总感觉你这番话是在阴阳怪气我呢？”
“算了，不管了。”
勒克莱尔笑着走过去，拍了拍秦淼的肩膀，随后才有些无奈的说道：“第1次当队友不习惯，有些没磨合好很正常。”
看着勒克莱尔离开的背影，秦淼无奈叹了口气。
给人当二号车手，谁能内心没点脾气？
更何况勒克莱尔原本还是被法拉利当做一号车手培养的，现在当了二号车手勒克莱尔自然会一点难受。
关系再怎么好，设计到自身利益的时候，也很难会有人保持一个冷静的心态。
……
秦淼简单的清理了一下自己之后就去楼下参加了这个大奖赛周末车队为他准备的庆功宴。
庆功宴结束之后是这场比赛结束之后的新闻发布会，这个流程也不复杂。
沙特阿拉伯大奖赛结束之后的下一场比赛是两周之后的澳大利亚大奖赛，里卡多的和皮亚斯特里的主场，并且赛季也会进入亚洲区比赛。
之后不久就是秦淼和周冠宇都期待了很久的中国大奖赛了。
当然现在说中国大奖赛还有些远，秦淼在沙特的比赛结束了并且完成了车队布置下来的所有工作之后，秦淼直接就回到了马拉内罗。
前面也说过了，不久的将来就是中国大奖赛，而对于秦淼来说，这个赛季其他的大奖赛周末赢不赢的他其实无所谓，只要这个赛季结束的时候，自己和车队的总积分压制了维斯塔潘和红牛就行。
但是，作为一个中国人，有机会参加中国大奖赛的情况下，秦淼自然是无论如何都要将这个分站赛冠军拿到自己的手上的。
也因此，秦淼最不希望看到的自然就是车队的赛车在比赛的时候给自己拖后腿。
无论是赛车的性能还是赛车的稳定性都是如此。
几乎所有车手整个职业生涯之中，最希望完成的事情除了获得车手世界冠军之外，就是在自己的主场大奖赛夺冠了。
这也是为什么，秦淼在比赛结束了之后没有像是往常那样休息一天，而是直接回到了马拉内罗了，秦淼想要在法拉利的模拟器部门多待一会儿，帮他们收集一些数据，以便让车队准备在中国大奖赛期间拿出来的升级不出现什么问题。
另一方面，秦淼也在自己的社交媒体上说过，要让法拉利总部门口插满旗帜，所以这次回到马拉内罗，秦淼也想要看看那面旗帜插上去了没有。
而扥秦淼到的时候，法拉利车队总部上面已经插上了旗帜。
这面旗帜其实在秦淼冲过吉达滨海湾赛道的方格旗的时候就已经被等候多时的法拉利车队工作人员换上了。
他们可比秦淼还要着急。
而等秦淼从中东坐飞机回到了意大利休息一天之后，秦淼才知道自己的车迷和维斯塔潘的车迷在网络上骂起来了。
起因是沙特阿拉伯大奖赛正赛阶段，维斯塔潘在赛道上撞自己的那一下。
秦淼的车迷自然知道是秦淼吃亏了，直接就开骂。
哇维斯塔潘的车迷反击。
当然了，毕竟维斯塔潘理亏在先，所以与其说是骂起来，不如说是秦淼的车迷单方面地在霸凌维斯塔潘的车迷。
甚至因为秦淼的车迷大部分都是国内的原因，在骂的同时，这帮人也喜欢阴阳怪气。
秦淼看到这些阴阳怪气的评论之后甚至有时候都会忍俊不禁。
不过秦淼也是只拿这件事当个乐子没怎么关注了。
骂归骂，f1车手虽然也是靠粉丝经济吃饭的，但是他们又不像是那些爱豆那样离开粉丝就不能活了。
所以对于自己的车迷，真没几个车手像是那些明星那样天天高强度社交媒体互动的。
他们是真没这个时间。
……
周四。
今天的秦淼早上正常起床，洗漱吃完了早餐，看完了今天的早间新闻之后，秦淼就走路去了自己在家附近租的健身房。
其实要说租的也不怎么合适，因为这个健身房算是半送半租给秦淼使用的，只要他还在法拉利当车手，他就可以一直用这个健身房。
因为这是秦淼的一个意大利车迷的健身房，因为就住在马拉内罗，他自然是一个铁杆铁佛寺，也因此在法拉利内部也有不少熟人，知道秦淼刚搬来马拉内罗的那段时间想找一个私人健身房的时候，就自告奋勇的把自己的房子租借给了秦淼。
费用很便宜，象征性的每个月收了100欧元。
671：文化差异
其实秦淼也不想要麻烦自己的车迷的，他真不差这么点钱，自己另外再找一个健身房就行了。
但你架不住这个健身房距离秦淼在马拉内罗的那间房子直线距离50米。
从家里下楼之后往街口走到尽头，左拐走10米就到健身房了，这么优良的地理条件秦淼实在是想不到什么拒绝的理由。
在自己的健身房里做了两组基础的体能训练之后，秦淼还想继续再做两套的时候，健身房的门被推开了。
秦淼皱眉朝着门口看去的时候，就看到了勒克莱尔满脸好奇的一边打量着自己的健身房，一边走了进来。
秦淼挑了挑眉头：“你怎么来了？”
勒克莱尔也看到了坐在健身器材上的秦淼，对着秦淼挥手算是打了声招呼之后才说道：“去你家里找你没找到人，秋萌说你在这里我就过来看看。”
秦淼点头，拿起手中的哑铃对勒克莱尔问道：“来一组？”
听到秦淼的话之后，勒克莱尔顿时就感觉自己的颈部肌肉一阵刺痛：“不了。”
勒克莱尔的拒绝十分简单干脆，没有一点回旋的余地。
秦淼也不介意，反而说道：“刚好你来了，给我拉一拉脖子，上上难度。”
“喂，我特么是你养的什么仆人吗？得被你吆来喝去的。”勒克莱尔尽管嘴里在吐槽，但还是走了过来拿起秦淼的弹力带扣在了秦淼的头上。
对于f1车手来说，比赛的时候除了腰部之外，最需要锻炼的自然就是脖子位置了。
因为他们在比赛的过程之中，承受的更多还是侧向的g力。
也因此在日常的生活和训练之中，除了保证车手自身的体能之外，颈部肌肉的锻炼也是车手日常训练之中不可或缺的一环。
左右各拉了一组弹力带之后，勒克莱尔甩了甩手说道：“这次过来除了看看你之外，还有几个问题想问问你。”
秦淼转了转自己有些酸胀的脖子：“说吧，和我客气啥？扭扭捏捏的像个小媳妇。”
勒克莱尔没答理秦淼的打趣，而是看着秦淼问道：“你们国家是不是真的像电影里面说的那样，有什么超自然的神秘力量。”
一边说着勒克莱尔手上一直在打着一些似是非是的手势。
秦淼看他就差点直接双手合十在那阿弥陀佛了。
秦淼也能理解勒克莱尔想要问的问题，回忆了一下解释说道：“其实我们国家真正相信这些牛鬼蛇神的很少，我们国家绝大部分普通民众大多数时候都是坚定的唯物主义战士。”
勒克莱尔抓住了秦淼这番话的重点：“大多数时候？”
秦淼打了个比方：“就例如下周的澳大利亚大奖赛，你希望你在这场比赛之中有一个好结果，而在比赛开始之前你做到了你能做到的所有一切准备，但你还是感觉不够。”
“这种情况下你一般会怎么做？”
勒克莱尔想了想，随后摇头说道：“我不可能会觉得我的准备已经够了，准备永远不够，不是什么事都能做到完美的。”
秦淼点头：“你的选择是继续准备，钻研，提升。”
“但如果是我们中国人，我们这会儿估计就会去当地找个佛庙或者寺院去拜一拜，祈求好运。”
“但在这之后，事情如果真的如同我所希望的那样发展，我们会第一时间就忘记我去拜过的神仙，只会觉得这是我自己的努力和实力的象征，这就是大部分中国人的真实写照。”
解释过后秦淼突然有些疑惑：“话说你没事问我这个干嘛？你平时也不像是一个会去了解这方面知识的人呀。”
勒克莱尔解释说道：“以前没怎么注意过，但是现在和你当队友之后，我发现每次比赛开始之前你都会有一个仪式。”
迎着秦淼好奇的目光，勒克莱尔继续说道：“就像是你会在比赛开始之前会坐在车里拍一拍你的赛车方向盘，好像和你的赛车建立起了某种联系一样。”
秦淼知道了，勒克莱尔说的是自己给自己的赛车上buff的事。
这种比赛开始之前安抚机魂的操作都快要融入秦淼的本能里面了，基本上每个大奖赛正赛开始之前秦淼都会这么给自己的赛车上个buff，以保证自己的赛车在比赛的过程之中不出现什么意外。
但是秦淼也不可能和勒克莱尔直说自己有这方面的能力，所以面对勒克莱尔探究且好奇的目光，秦淼只能解释道：“我比赛开始之前确实会这么干，但我就和你直说了吧，这完全就是一种心理安慰，就像是你们向上帝的祈祷一样，有没有用谁都说不好。”
但是勒克莱尔却摇了摇头：“不，休息的这段时间我把你这4年以来所有f1比赛的车载录像都看了一遍，甚至你在f2那一年的比赛我也看过，当时你就这么准备了。”
“而无一例外的是，每次比赛开始之前你都会拍自己的赛车，而只要你拍了自己的赛车，你的赛车在赛道上就没有出现过哪怕那么一次赛车自己内部出现的机械故障，一次都没有！”
“不管你赛车的引擎状态再怎么差都是如此。”勒克莱尔的眼中闪动着智慧的光芒：“所以这是某种古老东方的神秘力量对吧？”
秦淼：……
“你要相信科学。”
勒克莱尔：“那你用科学的方式解释一下，为什么我和四这么有缘。”
秦淼：……
我哪知道啊，这得问你自己吧！而且我那只是玩梗，谁知道你这么和四有缘啊。
“好了，不聊四的事了。”勒克莱尔这次也不是来打破砂锅问到底的，所以他大手一挥对秦淼说道：“这次我过来找你，是想跟你商量一下，这个赛季之后的比赛开始之前给我的赛车也来一次赐福试试。”
按理说这种小事甚至都不需要秦淼为此付出什么，他只需要在正赛开始之前去勒克莱尔的赛车旁边拍一拍他的赛车，给赛车上个buff就行了，秦淼甚至都不用包售后。
有没有用那都和秦淼没关系。
但是毕竟是自己的好友，秦淼其实也不想要勒克莱尔的赛车总是出问题，不过秦淼也有些疑虑，他不知道自己的这个技能是否能同时给两台赛车生效。
再加上勒克莱尔都找过来了，秦淼也没想着拒绝，只是在这之前秦淼对勒克莱尔说道：“事先说好，这只是一个很常规的赛前心理安慰式的小仪式，对赛车的性能和稳定性没有任何的影响，所以对你的车用了之后我不确定有没有用，有用那最好，没用你也别来找我的麻烦。”
“ok？”
勒克莱尔点头：“没问题，但是赛前的所有准备流程必须和你当时对你的赛车的做法一样。”
秦淼点头，随后有些疑惑的问道：“你最近是不是遇到啥麻烦事了，不然你也没理由突然想要从神秘学方面给赛车增加稳定性啊。”
勒克莱尔只是一味地苦笑：“最近倒是没啥事，不过我的倒霉程度你是很清楚的，有时候就是感觉一切都是那么的不顺利。”
秦淼抿了抿嘴，勒克莱尔倒霉这点确实毋庸置疑，但如果换一个角度来看这件事，能成为f1车手其实就已经说明勒克莱尔足够幸运了。
没再关注这些，秦淼继续拿起了健身器材开始锻炼随后说道：“希望对你有用，不过既然现在事说完了那你就走吧，我要训练了。”
勒克莱尔挑眉：“怎么就这么赶我走了？那我就偏要倔强一下，来一起。”
“你不怕脖子又拉伤了？”秦淼笑着问道。
勒克莱尔倒是无所谓，大大咧咧的一摆手说道：“我不和你比，我就按照我训练计划训练就行了。”
看着勒克莱尔这是义正词严的样子，秦淼撇了撇嘴。
你这是想要训练吗？你这完全就是在等着开饭吧。
你一个摩纳哥人，怎么和英国人一样，一副没见过啥世面的样子？
“今天中午在家做饭的不是我，是秋萌。”秦淼坦言说道。
勒克莱尔一愣，随后求生欲拉满的说道：“秋萌做饭也好吃，我不嫌弃。”
偏要刨根究底的话，勒克莱尔这话从某种程度上来说也没错，秋萌做的饭味道确实不错，只不过不能和秦淼比较罢了。
秦淼做的饭不论是口感，还是味道，亦或者是咸淡，都像是被ai计算好了的一样，吃起来恰到好处，一切都是那么的完美。
而秋萌那只是味道不错的普通饭菜罢了，和秦淼做的菜不是同一个物种了都已经。
秦淼听到勒克莱尔的话之后似笑非笑地看了对方一眼，不过也没有多说什么，只是继续开始了自己的锻炼。
不过毕竟多了一张嘴，秦淼也没忘记让秋萌多准备一双筷子。
至于秦淼的闺女，小慕秋现在在米兰那边，目前是秦淼老妈在带。
秦淼最近这段时间都需要将注意力放在赛车上面，等上海大奖赛结束之后才会稍微轻松一点，至于秋萌，这丫头其实正常状态下是家里最轻松的人之一。
但是因为中国大奖赛即将开始，秋萌需要在中国大奖赛期间进行的工作太多了。
毕竟中国大奖赛嘛，秦淼不可能一个活动都不去参加的，再加上各种各样的代言纷至沓来，各种各样的活动邀请也需要秋萌去决断和安排，甚至很多东西都是国家宣传层面的邀请，她和秦淼甚至都不能拒绝，也因此秋萌只能花时间去重新调整时间和沟通。
所以为了不打扰两口子的工作，小慕秋这才被送去了她奶奶那里待几天。
中午吃过了午饭之后，秦淼在家里睡了个午觉，下午就又回到了工作状态。
首先秦淼就去了法拉利车队的模拟器部门，开始帮车队的人跑数据，顺便带孩子。
而秦淼带的这个孩子是勒克莱尔的弟弟亚瑟。
这小子现在是法拉利的青训车手加f1的储备车手，看在他哥哥的面子上，在车队模拟器部门遇到了之后，秦淼肯定还是会教这小子点东西的。
不过秦淼的工作效率真的太高了，一般来说需要一个下午，甚至晚上都需要加班才能完成的任务，秦淼两个多小时就全部弄完了。
比起其他的车手，秦淼在测试时的最大优势就是不需要验证，基本上他跑出来的数据就是对的数据。
他的判断也有很强的参考意义。
刚开始的时候，法拉利研发部门的人还对秦淼的插手和指点有些不满，但是被秦淼用事实打了两次脸之后就老实了。
下午的时候，秦淼还开着法拉利送他的那台f8去了法拉利的私人赛道跑了几圈。
反正今天法拉利也没有测试任务，虽然今天同样不是开放日，但是秦淼作为法拉利f1车队的车手，手痒了开着自己的法拉利赛车上去爽爽也不会有人有意见。
时间飞逝，很快一周的时间就在忙碌之中过去了。
秦淼这段时间的作息很规律，基本上每天都是训练，看数据，看资料，训练，然后晚上回到宿舍之后又看看最近有什么需要自己知道的消息。
很快时间就到了澳大利亚大奖赛开始的周末。
不过秦淼并没有去那么早，他是周四才去到的澳大利亚。
并不是秦淼膨胀了，而是因为今年的阿尔伯特公园赛道并没有赛道的明显修改，沥青都没怎么变化，秦淼不需要去现场熟悉赛道，再加上小慕秋的身体最近也不舒服，秦淼在医院多陪了闺女一天之后才来到的澳大利亚。
周四下午的时候，参加完了赛前的新闻发布会，秦淼在车队之家遇见勒克莱尔之后，对方的第一个问题就是：“小慕秋怎么样了？好些了吗？”
秦淼叹了口气回答道：“只是常见的病毒感染，现在稳定了，回家再吃两天的药就会好。”
有时候你家姑教父什么的太多了就是这点比较麻烦，例如闺女生个病什么的，这些教父什么的比秦淼他这个当爹的还要紧张，然后秦淼的电话就一直响个不停。
秦淼这已经是第三次回答相同的问题了。
当然了，这对于秦淼这个当爹的来说是个麻烦事，但对于小家伙来说是好事就是了。
672：要相信科学
“没事了就行。”勒克莱尔也长出了一口气，随后才看着秦淼埋怨道：“你们要是不会带孩子，完全可以把孩子给我带嘛，我女朋友不像是秋萌那么忙，她有大把的时间可以陪在小慕秋身边，不会像是你们俩这样，动不动就让孩子生病。”
秦淼眯眼看着大放厥辞的勒克莱尔说道：“其他的先不说，小暮秋长这么大目前为止也就生过这一次病，而且这还不是照顾不周，只是因为环境变化引起的病毒感染，无论是谁都没办法避免的。”
“而且，你这完全就是叶公好龙。”
“觉得小姑娘出来见人的时候一直都是可可爱爱给亲给抱的，但是你没体验过凌晨两三点睡得好好的，孩子突然就哭了起来，你得起床给孩子喂奶换尿不湿，还得花时间给她哄睡。”
“成长的过程之中各种磕磕碰碰，卫生问题，担心这担心那的。”
看着勒克莱尔听了自己这番话之后，有些疑虑的眼神，秦淼不屑说道：“不说久了，那小慕秋给你们两口子带一个月，你们俩两年内都不会有想要给小孩的冲动，当然前提是你们不请保姆带孩子。”
“有这么恐怖吗？”勒克莱尔半信半疑。
“要不你真带一个月试试，等小沐秋感冒好了，我就给你送摩纳哥去。”
“那还是算了吧。”勒克莱尔思考了一会儿之后还是摇头拒绝了
“你看。”秦淼小熊摊手：“真给你养了，你又不开心。”
说了一句之后，秦淼继续低头看着自己面前的电脑屏幕，上面显示的是阿尔伯特公园赛道最近这几天的天气预报。
见到秦淼在忙工作，并且也拿到了自己想要的信息之后，勒克莱尔也知道现在确实不适合在这里打扰秦淼了，只是嘱咐了秦淼一句：“明天练习赛阶段记得给我的赛车上个buff。”之后就走了。
秦淼也没抬头，只是说道：“行。”
周四就这么过去了，时间来到了周五，一二练开始的日子。
澳大利亚大奖赛期间的工作内容就不像是中东地区的比赛那么让人难受了。
因为正赛和排位赛的举办时间都是下午，所以这个大奖赛周末的一二练数据都是有效数据。
而一练开始之前，秦淼参加完成了例行的赛前采访之后穿着法拉利的队服回到了车队的p房内。
正好就看到了早就等候多时了的勒克莱尔。
“来了？”
秦淼点头问道：“等多久了？”
“没多久，练习赛马上就要开始了，赶紧，我看看效果。”勒克莱尔有些迫不及待地催促道。
秦淼点头朝着勒克莱尔的赛车所在的方向走，不过与此同时秦淼又一次给勒克莱尔打了预防针：“事先说好啊，这么干了到底有没有用，我不清楚，这真的就只能起到一个心理安慰的作用……”
“行了，别废话了，赶紧上。”勒克莱尔打断了秦淼。
耸了耸肩膀，秦淼在法拉利车队其他人的注视之下，在勒克莱尔的赛车面前单膝跪地。
说实话，以秦淼的那个技能的使用条件，秦淼安抚机魂的时候只需要保持自己内心的虔诚就可以了，他安抚机魂时具体是个什么样的姿势其实是无所谓的。
别说单膝跪地了，就算秦淼骑在勒克莱尔的脖子上都可以给车上buff。
不过前面也说了，秦淼不知道自己的技能对勒克莱尔的车是否也会有效果，还是说第1次给勒克莱尔的车会有效果，但是秦淼再给自己的车用一次之后，勒克莱尔车那边的效果就会解除。
这些秦淼都没有试验过，所以他没有办法向勒克莱尔保证具体结果会怎样。
也因此秦淼一直在强调这只是一个心理安慰作用的赛前仪式。
不过，归根究底这是秦淼给勒克莱尔一个心理安慰，所以秦淼还是搞得有仪式感一点，不能太随意了。
秦淼单膝跪地，然后伸出手在勒克莱尔赛车的侧箱上轻轻拍了三下。
完成这一切之后的秦淼起身，对一旁的勒克莱尔说道：“好了，但是有没有效果我不敢保证。”
勒克莱尔对着秦淼点了点头，随后兴致勃勃的穿戴好了装备爬进了自己的赛车里面。
看着对方这副样子，秦淼有些无奈的摇了摇头，随后就注意到，不知道什么时候瓦塞尔站在了自己的旁边。
在秦淼的身后站了好一会的瓦塞尔自然是看到了刚刚的一系列操作，所以有些好奇的问了秦淼一嘴：“勒克莱尔这是怎么回事？
车手们赛前会有一些具有自己特色的赛前准备小仪式已经不是什么秘密了，瓦塞尔对此也不觉得意外，他意外的是秦淼这次的对象居然是勒克莱尔的赛车。
秦淼双手叉腰看着勒克莱尔兴致勃勃地捣鼓他的赛车解释说道：“勒克莱尔觉得自己太倒霉了，让我给他的赛车来一套我常用的赛前准备的仪式，看看有没有效果。”
瓦塞尔好奇的看向秦淼：“会有效果吗？”
秦淼耸肩：“我哪知道会不会有效果，这不就只是起到一个心理安慰的作用嘛？”
“既然只起到一个心理安慰的作用，那为什么我看你每次比赛开始之前都会有这样的流程？”瓦塞尔继续疑惑的问着。
秦淼淡淡开口说道：“习惯了……”
瓦塞尔：……
之后的练习赛这里就不过多赘述了，大家就是按照一个常规的大奖赛周末的测试流程在进行，唯一有点让人意外的是，因为赛道过于颠簸，大部分车手在过弯的时候都遇到了赛车托底的情况，秦淼也不例外。
有些倒霉蛋甚至直接在他拖底的时候伤到了自己赛车的底板。
这也是赛道的特性的原因了。
阿尔伯特公园赛道的路肩和其他赛道的路肩不同，这条赛道的路线并不是那种高路肩，而是一段高路肩之后，最外侧的路肩是向下沉的路肩，这也导致了，你只要开得稍微快一点点，路肩吃得稍微多一点之后就有可能底板托底。
不过回到了车队p房之后，秦淼让自己车组的人调整了一下赛车的悬挂硬度之后这个问题就解决了。
当然了，除此之外，赛车还是有不少的问题。
只不过以秦淼的能力，他在一练的时候就将这些发现的问题都解决得差不多了。
至于一练的成绩，别问，问就是练习赛阶段的成绩没有参考意义。
一练结束之后，秦淼才刚刚下车准备回顾一下这场练习赛自己得到的数据，勒克莱尔就满脸兴奋的找了过来，拉着秦淼的胳膊就说道：“秦淼，你的方法真的有用！我的车在赛道上就没出现过任何问题，我能感觉到！”
秦淼无奈的叹了一口气：“有没有可能，就算没有我的这次“施法”你的赛车在这次练习赛阶段也不会出什么问题？”
但是勒克莱尔却目光炯炯的看着秦淼说道：“有可能，但是不太可能，因为我有种预感，我练习赛阶段赛车可能会出问题，但是这次练习赛赛车的状态很正常。”
秦淼无奈扶额：“你想说什么？”
勒克莱尔笑着说道：“要不以后每次比赛开始之前，你给你的赛车做祷告之前也给我的赛车来一次？顺手的事儿嘛。”
说完之后，勒克莱尔又补充说道：“作为你的2号车手，这个微不足道的小请求你也不能答应吗？”
好家伙，搬出这个来威胁秦淼了。
开玩笑，秦淼是会受勒克莱尔威胁的人吗？
如果真的答应了，秦淼不成了给勒克莱尔打工的了？
但是秦淼又不可能拒绝勒克莱尔，毕竟二号车手的这个巨大人情都搬出来了，所以秦淼只是敷衍地说道：“这真的就只起到了一个心理作用，有没有用真没有办法用科学的方法去解释，所以到时候再说吧，我还要看数据，等会儿再聊。”
说完之后秦淼直接就溜了。
……
而除了法拉利的这两位车手在一练结束之后的讨论之外，赛道上的其他车迷讨论的是另外一件事。
阿尔本在一练的中段，在赛道上进行排位赛模拟的时候，赛车失控上墙，赛车被撞了个稀巴烂，众多部件受损严重，其中包括引擎，变速箱更是直接被撞成了两半，最严重的是赛车底盘有一半的零件直接报废了。
也因为这台威廉姆斯赛车的事故，赛道上出现了红旗。
但好在最终阿尔本的赛车还是被清理干净了，练习赛最后那一段时间并没有因此而停止。
但对于威廉姆斯这样的一支小车队来说，赛车的受损可不是一个小问题。
威廉姆斯将阿尔本的赛车拉回去检查了一番之后发现，赛车确实可以修，但问题是他们这次带来加拿大的赛车备件不够。
底板什么的还可以用旧的，但是底盘就没有能换的了。
简而言之，威廉姆斯有能力将阿尔本的赛车在排位赛之前修好，但是阿尔本的赛车在排位赛之前修好不太可能。
本来这也没什么，阿尔本自食恶果，缺席一场比赛的事罢了。
这件事刚开始的时候，甚至都没有什么人关注。
时间推移，很快来到了二练。
二练阶段的勒克莱尔找到了自己的舒适区，也或许是因为秦淼给他的赛车上了个buff之后，勒克莱尔的自信心爆棚。
二练勒克莱尔最快单圈的速度不但拿到了第一，还比秦淼的最快单圈速度快了足足03秒。
赛后拉计时段数据图的时候，勒克莱尔三个计时段都是最快的，而秦淼也就只出现在了第三计时段的末尾。
最终二练结束，秦淼提前完成了自己练习赛阶段绝大部分的工作内容。
剩下的工作三练收一下尾就可以了。
不过二练结束之后，练习赛的乐子并没有因此而结束。
因为二练阶段萨金特在做排位赛模拟的时候，也在赛道上出现了一次大失误。
差点就让这个大奖赛周末，威廉姆斯两台车全军覆没。
而萨金特的失误也让威廉姆斯的管理层下定了决心，最终二练结束之后的采访阶段，威廉姆斯决定周六和周日让阿尔本驾驶萨金特的赛车上赛道比赛。
这个消息一放出来，整个围场哗然一片。
从威廉姆斯的角度来说，这是他们做出的最合理最理性的一个选择。
毕竟站在车队的角度来说，他们旗下的两位车手实力最强的是阿尔本，也因此在这场比赛最有可能拿到积分的也是阿尔本。
所以与其让这个车队拉来增加车队曝光度和赞助商的萨金特上去跑，同样把赛车干个稀巴烂，还不如选择让阿尔本上去搏一搏，没准就能为车队带回那么一两个积分。
但如果你站在萨金特的角度来看这件事你就会觉得荒谬。
我好好地比赛，又没撞车又没犯错的，为什么阿尔本撞车的错误要让我来买单？
不公平啊！
甚至这个消息出来之后，围场内不少的车手都为萨金特发声，呼吁威廉姆斯应该公平的对待旗下的两位车手。
不少的中立车迷也觉得威廉姆斯的操作离谱。
但f1可不讲什么公平，在这里一切都要以实力说话，你实力足够强，你甚至可以像是秦淼那样以一个车手的身份拿到一支车队的股份。
在威廉姆斯看来，萨金特比起阿尔本，实力就是差，在他们俩之间做选择题的时候，威廉姆斯自然更倾向于选择阿尔本了。
周六，三练。
秦淼这个三练是准备摸鱼的，毕竟一二练阶段，秦淼已经完成了自己大部分的工作内容，现在回来收个尾就行了。
但是法拉利发现了秦淼的这个特点，于是就准备给自家股东上点强度。
三练的时候法拉利准备让秦淼测试一些新的部件。
秦淼对此其实是颇有微词的，明明能开开心心摸鱼，被拉起来加班这换谁都不会太开心。
但是秦淼不满的情绪很快就被堵回去了，因为法拉利的研发部门只说了一句话：“这是上赛一套大升级之中的一部分小升级，先让你提前测试一下效果，看看还有没有提升空间。”
听到这番话之后的秦淼瞬间就精神了。
673：倒霉蛋的境遇不经相同，但是都倒霉
最终，澳大利亚大奖赛的三场练习赛全部都结束，秦淼这三场练习赛的成绩都不好看。
当然了，作为秦淼的车迷，大家也都习惯了这人不到排位赛q3和正赛阶段不将自己全部实力都拿出来的性子。
练习赛结束了之后，秦淼就去正常休息了。
不过让秦淼有些无奈的是，他在自己休息室内休息的时候，勒克莱尔就像是那些阴魂不散的脏东西一样，缠着秦淼来到了秦淼的休息室。
“真有用啊秦淼！”勒克莱尔十分激动的对秦淼说道。
秦淼已经不记得这是勒克莱尔第多少次说这番话了，也不记得自己和勒克莱尔说过多少次同样的话，但秦淼依旧继续强调和重复：“我还是那句话，运气，一切都是运气原因。”
“我不管是不是运气，总之，我给你当二号车手的时候，你必须每次排位和正赛开始之前给我来一次安抚机魂。”勒克莱尔说道。
秦淼有些头疼：“要不我告诉你步骤，你自己来？”
勒克莱尔冷笑一声：“你以为我不知道这是你个人的独门绝技呢？如果我自己用了之后会有效果，我还用得着来麻烦你吗？”
秦淼无奈叹息，抬头看了勒克莱尔一眼，而此时对方的眼神之中满是坚定，秦淼就知道，自己躲不过去了。
“好吧，但是练习赛就算了，就正赛开始之前我给你来一次好吧？”秦淼尝试讨价还价。
勒克莱尔也知道适可而止的道理，都已经烦了秦淼这么久了，见到秦淼终于肯让步了，勒克莱尔自然是忙不迭的答应：“好，一言为定啊！”
看着对方兴高采烈离去的背影，秦淼无奈扶额叹气：“造孽啊。”
……
时间推移，很快来到了排位赛阶段。
q1，阿尔本顶着巨大的舆论压力第1个踏上赛场。
不过等q1结束的时候，阿尔本也交出了这张属于他的答卷，他q1最终是第6晋级，晋级的名次甚至比秦淼都要高。
而秦淼在赛场上利用玄学的方法保障了勒克莱尔赛车的稳定性，但是秦淼的另外一位同样以倒楣出名的好友就没这么幸运了。
周冠宇在他的最后一个飞行圈的前两段都刷新了他个人的最好成绩，眼看着就要开着他那台绿色的拖拉机闯进q2了。
而进入第三记时段，来到t10出弯的时候，索伯赛车的左前鼻翼端板直接就因为赛道的路肩过于颠簸而碎裂了。
同时碎裂的还有前鼻翼的后两片梁翼。
同时因为车检规则，车手的赛车使用的空气动力学部件必须与排位赛一致，如果不同就会被处罚。
可是周冠宇颠坏的前鼻翼是新的升级件，根本就没有备份部件。
也因此，周冠宇正赛阶段直接就被罚退到了维修区起步。
说真的，排位赛q1和q2中间的那段休息时间，秦淼在法拉利p房内知道这个消息的时候整个人都傻了。
人倒霉到一定程度之后喝凉水都塞牙。
谁能想到，有一天会有一台赛车因为赛道的路肩过于颠簸而直接颠坏自己的前鼻翼的？
索伯这个赛季造的到底是f1赛车还是玩具车啊？
塑料做的是吧？
当然了，吐槽归吐槽，比赛还是得继续的。
q2的末尾，秦淼的成绩依旧丑陋，但是他就是能无惊无险的晋级q3。
而秦淼的前队友汉密尔顿今天这场比赛却止步q2，不由得让人唏嘘。
同样止步q2的还有阿尔本。
二本这就无关于个人能力了，而是威廉姆斯的赛车只能让他进入q2，秦淼这些个阴险逼到了q2之后多多少少都会拿出一点真本事来的。
q3阶段。
维斯塔潘第一圈就以1分16秒048的成绩来到了第一。
秦淼下一圈就给予了回应，1分16秒090。
虽然秦淼的成绩并没有维斯塔潘快，但是作为一个打底成绩，秦淼的这个圈速确实给维斯塔潘和红牛吓出了一身的冷汗。
上一场的沙特比赛，维斯塔潘在排位赛阶段的成绩比秦淼还能快02秒左右。
但是现在随着法拉利逐渐升级自己赛车的性能，到澳大利亚之后，秦淼排位赛阶段与维斯塔潘之间的时间差距也在肉眼可见的缩小了。
而且秦淼一直都喜欢在排位赛前两个阶段不显山不漏水，光明正大地摸鱼，不利用排位赛的机会去熟悉当前气象条件下赛车在赛道上的极限，关键是尽管如此，秦淼还是能在最后的一个飞行圈发挥出赛车的全部实力。
总而言之，因为秦淼的刻意隐藏，红牛在排位赛开始之初，并没有太将秦淼当一回事。
然后秦淼就给红牛来了这么一个巨大的惊喜。
就连维斯塔潘在自己的车里知道了秦淼的这个成绩之后都沉默了好一会。
最后一个飞行圈。
维斯塔潘这圈明显是感觉到了秦淼在身后给他的危机感，所以这一圈他拼尽全力跑了一个1分15秒896的成绩。
这一圈维斯塔潘完全就是游走在刀尖上了，但凡有一个失误就前功尽弃。
但维斯塔潘毕竟是维斯塔潘，全程跑下来没有任何失误，堪称完美。
而秦淼最后一圈的成绩也非常不错，当然前提是没有维斯塔潘的珠玉在前的话。
秦淼成绩1分15秒987，比维斯塔潘慢了0091秒。
而第三的依旧还是勒克莱尔。
这已经是24赛季勒克莱尔第三次在排位赛阶段获得第三了。
冲线之后，秦淼和法拉利这边的所有人尽管没有拿到杆位之后的开心，但是等现场的转播镜头给到了法拉利车队p房区的时候，可以清晰的看到法拉利的所有人脸上都有笑容，纷纷与自己身边的人握手庆祝。
这是因为法拉利可以清晰的看到这个赛季三场比赛下来，几乎每一场比赛秦淼和勒克莱尔的速度都在提升，两位车手肉眼可见地在缩短自己与红牛赛车之间的差距。
相反，赛后的维修区通道内，维斯塔潘拿到了杆位从自己的赛车上下来了之后，却并没有怎么庆祝，只是举着拳头在镜头面前挥了挥就草草了事。
而等转播镜头给到霍纳的时候，虽然大家也能从霍纳的脸上看到笑容，但是霍纳的笑容怎么看怎么给人一种忧心忡忡的感觉。
但不论赛季接下来会如何发展，至少可以确定的是，这个大奖赛周末，红牛的赛车依旧有着巨大的优势。
只不过比起前两场比赛，红牛赛车的优势不是那么明显。
最终排位赛结束之后，车手们的排名情况如下：
1：维斯塔潘（1:15915）
2：秦淼
3：勒克莱尔
4：佩雷兹
5：诺里斯
6：皮亚斯特里
7：拉塞尔
8：角田
9：斯特罗尔
10：阿隆索
虽然维斯塔潘和秦淼依旧还是第一和第二，但这时候两人之间的时间差距已经从02秒缩短到了0091秒。
进步肉眼可见，相信要不了几场比赛秦淼就可以在排位赛阶段战胜维斯塔潘尝试去拿pole to 了。
与此同时，勒克莱尔这场比赛与前面这两个的时间差距也缩小了，这场比赛最后一个飞行圈，勒克莱尔与秦淼之间的时间差距只有011秒。
进步明显。
剩下的大部分车手都出现在了他们应该在的位置，除了角田和老汉。
这场比赛的老汉算是翻车了，一整个大奖赛周末的状态都不算好，排位赛阶段甚至都没进q3。
秦淼也是排位赛结束了之后复盘排位赛录像的时候才知道自己的老队友连q3都没进来的。
当时秦淼就想着要给老汉打个电话问问，但毕竟当时在开会，秦淼也就按下了自己内心的冲动。
至于角田，小日本这场比赛的表现确实可以，而与之产生鲜明对比的自然就是他的队友里卡多了。
这场比赛里卡多甚至都没进入q2，q3就走了，甚至这也就算了，里卡多淘汰的时候也就只排在了在赛道上颠坏了自己赛车前鼻翼最后一圈根本就没跑的周冠宇前面一名而已。
如果周冠宇的赛车没这么抽象的话，他就是最后一名了。
不算不能参加正赛的萨金特，里卡多直接就排在了倒数第二。
有一说一，现在领克也已经开始怀疑当初留下里卡多的这个决定是否正确。
虽然领克不至于说现在就直接拿下里卡多吧，但是根据秦淼的内部消息（领克f1车队的经理贺强），领克现在已经给里卡多下通牒了。
在里卡多自己的主场都表现不好，领克也不指望里卡多更多了。
也因此日本站就是里卡多最后的机会。
领克也知道目前状态下自己车队赛车的性能并不能保证车手稳定的在积分区争夺积分，所以领克给里卡多的任务就是在日本站期间战胜一次角田就可以了，排位赛或者正赛这两个阶段都可以。
在领克自己看来，这个任务并不是无法完成的。
不用多，一次就行。
甚至从澳大利亚大奖赛就开始算了。
但是这个大奖赛周末明显是不可能了。
毕竟末尾起步，他还能超过角田了？
总而言之，里卡多还有一个大奖赛周末的机会。
至于如果里卡多没做到怎么办……
那么领克就有理由下放里卡多，引入领克期待已久的叶一飞了。
正好日本大奖赛结束之后就是中国大奖赛了。
到时候直接扶正叶一飞，围场内就有三位中国车手了。
至于如果里卡多真的完成了领克的要求，在排位赛或者正赛战胜了角田一次。
领克又不亏，激活了里卡多的情况下，他是有能力和机会帮领克从赛场上拿分的，到时候就有两位可以冲击积分的车手，领克也没理由拒绝。
另外一方面，领克给里卡多下的最后通牒又不是对外公开的，就算里卡多真的做到了，领克又没有对外公开，自然也不会有人为叶一飞感到可惜，围场内也不会出现与这有关的舆论。
所以说这对领克来说左右都不会亏。
总而言之，澳大利亚大奖赛的排位也就这么结束了。
秦淼和勒克莱尔完成了赛后采访之后就乐呵呵的去参加排位赛最后的赛后新闻发布会了。
反正这场比赛对于两人来说都还算是轻松。
完成了赛后采访之后，两人依旧还是没有分开。
毕竟24赛季都进行这么久了，勒克莱尔还一次领奖台都没有上过，这多少都有些不合适了。
所以秦淼应勒克莱尔的要求，主动留下来给勒克莱尔指导，看看对方还有没有什么可以查缺补漏的地方。
不过秦淼也没中勒克莱尔的套，在晚上的饭点之前直接溜了。
只留下勒克莱尔从模拟器上下来发现秦淼人不在了之后，在群里疯狂秦淼骂他不当人。
周六就这么开开心心的过去了。
时间很快来到了周日。
对于这种在白天举行的比赛，秦淼确实感觉要比夜赛舒服了不少，心情不错的他甚至去参加了上午的车手签名活动。
就是那种会给车手准备一个棚子，你在这里给那些买了你赛车服帽子或者小头盔周边的车迷在这些周边上签名。
这些活动一般都是主办方组织一两支车队的车手来进行的。
但是秦淼以前很少来参加这些活动，尽管这么干能拿到不少钱，但是秦淼不缺钱。
而尽管今天主办方并没有邀请法拉利以及法拉利的车手。
但是他们这些车手的周边在这边也是有卖的，而且签售的区域也有很大的富裕，三冠王的面子果实在这个时候也可以发挥出关键的作用。
和这个场地的负责人商量一下，刷个脸，秦淼就进来了。
三冠王心血来潮到到正式开始投入给粉丝签名的工作，总共用时不到5分钟。
秦淼就坐到了签名的位置。
值得一提的是，因为之前没有给车迷们通知，所以大部分车迷都围在了诺里斯皮亚斯特里以及加斯利他们那边。
刚开始的时候，甚至没人发现在签售区的不远处多了一个人。
不过秦淼也不着急，他就准备过来玩半个小时，有人来找他签售秦淼自然挺开心的，没人过来的话半小时之后秦淼直接就走了。
但这里毕竟是人流密集区，而且秦淼这个位置又不是什么特别隐蔽的位置，再加上法拉利车手的红色队服其实也挺显眼的。
然后就有穿着迈凯伦橙色车队队服的车迷就看到了秦淼，刚开始的时候他也没在意，但是等他再回看一眼的时候，整个人都愣住了。
他只见到三冠王秦淼坐在签售区内，但是面前应该大排长龙的签售区这个时候却一个人都没有。
而三冠王对此毫不在意，一边喝着饮料，一边低头玩着自己的手机，惬意得很。
674：迈凯伦：不要牛头人！
这个迈凯伦粉丝不知道为什么，心中莫名的就有了一种期待。
万一这真的是秦淼呢？
所以只是稍微犹豫了一会儿，之后他就二话没说，快步去法拉利的周边区买了一套秦淼的小头盔和sf24的车模，花出去了七百多美元之后快步来到了秦淼的签售区。
注意到了面前来人了，本来看群里消息看得还挺开心的秦淼收起手机抬头。
而等秦淼抬起头的时候，他的脸上已经挂上了亲和力十足的笑容。
“你好啊，签名吗？”
这个迈凯伦车迷一看，卧槽真是秦淼啊？！
不是，之前怎么没通知秦淼今天有签售活动呢？
不过无所谓了，甚至转念一想，秦淼今天的签售没有提前通知对他来说反而是一件好事，因为他是第一个发现秦淼，并且找秦淼要签名的人，所以签名的时候他也不需要排队。
甚至因为没有其他人在背后等着，这个时候他明显发现秦淼的耐心很足，可以和秦淼多聊上两句。
等秦淼低头在他的头盔和模型上签过名字，并且由一旁的助理还给了对方之后，秦淼和这个迈凯伦车迷就隔着护墙聊了起来。
“秦淼，你怎么一个人在这里？来签售之前不通知不就没人来了吗？”这个迈凯伦车迷虽然难掩心中的激动，但还是有些疑惑。
正好左右也没事干，秦淼就笑着回答：“其实我本来的行程里面确实不包括来现场签售，但是路过这里的时候突然就心血来潮，想要来看看有没有幸运儿，你看你不就正好遇到了我吗？”
“话说你是怎么成为迈凯伦车迷的？有考虑过喜欢一下历史悠久的法拉利f1车队吗？我知道以前的法拉利可能有些抽象，但是我保证，这个赛季法拉利不会让任何铁佛寺失望。”
秦淼直接就开始准备策反迈凯伦车迷了。
“你看啊，现在的迈凯伦要赛车速度没有我们法拉利快，要历史底蕴也差我们法拉利很多，车手颜值和车手实力方面更是不如我们法拉利，说真的兄弟，乘早弃暗投明吧！”
这个迈凯伦车迷明显被秦淼的这一番话给整蒙了，有些心虚的看了看四周，发现没人注意这边之后才颤颤巍巍的问道：“合适吗？”
对方问的是秦淼在这个位置，直接挖迈凯伦的墙角合不合适，秦淼的理解是他一个迈凯伦车迷合不合适弃暗投明加入铁佛寺这个大家庭。
“这有什么不合适的？”秦淼对自己身后看了看，对法拉利配给自己的助理说道：“拿两套队服过来。”
等队服拿过来了之后，秦淼直接就在一套队服胸口位置签下了自己的名字，然后拿着那套没签名的队服递给对方说道：“穿上吧，穿上之后你就是铁佛寺中的一员了！”
这个车迷是真没想到秦淼居然会这么玩。
但是三冠王亲手将一套法拉利的队服递给你并且让你穿上，你还不用花钱。
说真的，这个迈凯伦车迷短时间内已经想不到不背叛迈凯伦的理由了。
“好！”
对方坚定的说了一声之后，直接就脱掉了自己身上的迈凯伦队服，直接换上了法拉利的队服。
“这才对嘛。”秦淼笑着又重新坐了回去。
而这个车迷还想要说什么的时候，又有人发现了秦淼在这里，刚刚就已经排在了这个迈凯伦车迷后面了。
所以等对方换好了衣服之后就着急忙慌的拿着刚刚买的周边来找秦淼签名了。
秦淼给对方签名之前还对这个准铁佛寺说道：“欢迎加入铁佛寺！”
值得一提的是，在现役的所有f1车手之中，秦淼的亲笔签名周边在二级市场之中的价格是最高的并且没有之一。
一件秦淼的签名队服现在已经炒到了3万人民币了。
因为比起其他的车手，秦淼亲笔签名的数量很少。
找秦淼签名的途径除了在大街上遇到对方，厚颜无耻的找对方要一个签名之外，也就只有在围场内，秦淼在车队p房区内通行的时候，拥有票的观众将自己法拉利的帽子和笔递给秦淼的时候，秦淼顺手接过签个名。
再加上秦淼给自己的亲戚朋友虽然也有送签名，但是送的数量确实不多。
再加上秦淼在国内庞大的粉丝基础，再算上国外的，根本就不够分，也因此秦淼的亲笔签名很珍贵。
有了第一个发现的人之后，人就越聚越多了。
不过秦淼本来就是个洒脱性子，说是半个小时就是半个小时。
半个小时的时间到了之后，除了将自己头上的帽子摘下来签了个名字递给了一个还被妈妈抱在怀里顶多三四岁的小女孩之外，秦淼就没给其他人签名了。
至于为什么给这个小女孩，而不是给不远处一个看起来很像未来明日之星，并且带着法拉利帽子的小男孩……
因为这小姑娘让秦淼想到了自己闺女。
至于秦淼离开之后没有拿到秦淼签名车迷的不满。
前面也说过了，来这里找车手签名穿着法拉利衣服的人很少，绝大部分都是迈凯伦和alpe的车迷。
本来就不是法拉利的粉丝，秦淼自然不可能有优待了。
更何况秦淼这本来就是乘兴而至，现在自然是要尽兴而归了。
回到法拉利车队p房的时候，勒克莱尔正在这里看天气情况。
发现秦淼过来之后有些意外的问道：“今天怎么来这么晚？”
秦淼虽然懒，但是他确实很守时，尽管现在的秦淼没迟到，但是与他平时到车队p房的时间有区别。
秦淼回答道：“路上给几个粉丝签了一下名，耽搁了。”
勒克莱尔点头也没有继续追问，而是看着天气预报说道：“今天不会下雨，下雨概率甚至是0，但是风特别大，15公里每小时了都，你看这几个弯道，到时候过弯的时候得小心点。”
秦淼也凑过去看了看：“确实，这几个弯道赛道边缘没有阻挡的，这条赛道护墙的防风能力很差，巡航的时候不能大意，这几个弯还都是高速弯道，一旦出事故就很难挽回了。”
勒克莱尔无奈的笑了：“比赛这都还没开始就想着巡航了？”
“我们国家有一句俗话，未虑胜，先虑败。”秦淼自信笑道。
勒克莱尔摆手：“你别给我发压缩包了，我听不懂。”
秦淼摊手：“这不是成语，只是《孙子兵法》里面的一段话罢了，甚至意思就是字面意思。”
与秦淼相处久了，和秦淼聊天的时候，秦淼除了和勒克莱尔打打闹闹，有时候也会来句成语什么的。
而对于勒克莱尔这个外国人来说，成语这个东西就是一个巨大的压缩包，短短四个字直接浓缩了一个巨大的故事。
的是，基本上所有中国人都能在接收到这个压缩包的第一时间将这个压缩包打开。
而勒克莱尔他们这些外国人则需要理解半天。
“总而言之，我感觉今天这场比赛大部分的时间都在巡航。”秦淼双手抱胸说道。
勒克莱尔挑眉：“赌不赌？”
“赌什么？”
勒克莱尔想了想才说道：“听说法拉利为你重新开启了拉法的产线？”
秦淼摇头：“只是一个提议，大致内容是如果这个赛季我拿到了世界冠军，法拉利会重开拉法的产线，不过也就只生产十台以我的名字命名的特别版拉法。”
“叫啥？”勒克莱尔好奇。
秦淼回忆了一下：“好像叫做法拉利秦。”
勒克莱尔：……
其实勒克莱尔想的是如果自己赢了，别叫法拉利秦了，叫法拉利勒克莱尔。
但勒克莱尔想想又觉得不合适，因为自己不配。
所以勒克莱尔斟酌了一番之后说道：“到时候如果我赢了，你开的那台车上应该会有你的名字，到时候那个名字改成勒克莱尔。”
秦淼想了想，点头：“可以，但如果你输了呢？”
勒克莱尔耸肩，我下一台定制的法拉利车上的铭文换成你的。
“一言为定！”
小小地打了一个小赌怡情的赌之后，两人就又回到了自己日常的工作状态之中。
赛前的准备这里不过多赘述了。
等秦淼再次出现在转播画面之中的时候，秦淼已经出现在了车手巡游时的猪车上面。
但是秦淼这个时候的工作态度依旧有些懒散，他就这么和勒克莱尔两人一起靠在护栏的边缘，一边与现场的车迷挥手打招呼，一边还和勒克莱尔商量着什么，时不时还指着赛道的一些弯道或者路肩说着什么。
值得一提的是，因为秦淼和周冠宇的努力，两人一起将f1这个蛋糕在国内做大了，国内f1的粉丝数量激增，所以五星体育加强了f1比赛的权重。
尽管五星体育是国企，但是国企现在也需要自负盈亏，而转播f1比赛的时候，是整个五星体育收视率最高的时候。
虽然因为现在秦淼的表现，转播f1的电视台也越来越多，央视五套甚至经常转播，网络上也有观看渠道，甚至有传言说，腾讯字节跳动这些互联网大厂也有意要买下f1的线上转播权。
但是依旧有很大一部分车迷只通过电视观看比赛。
所以现在就连赛前的车手巡游，五星体育这边也开始转播了，赚钱嘛，不寒蝉。
惟一让粉丝们有所诟病的就是，现在五星体育的转播过程之中广告的次数明显增多了。
三位解说的工作量也因此上来了，虽然如此，但是看着秦淼在赛道上的表现，三位解说也不觉得枯燥，甚至三人都乐在其中。
巡游结束之后又过了一遍赛前的国歌环节，秦淼他们就要开始做正赛开始之前的最后准备了。
而在这段准备时间，秦淼在赛道上遇到了一个熟人，那就是周杰伦，还有他的妻子昆凌。
和对方笑着聊了一会儿，甚至秦淼还带着他来自己的新车面前转了一圈，给他介绍了一下自己新战车的特点和数据。
尽管年前秦淼才见过周杰伦一面，一起参加了一个秦淼的粉丝见面会，但是周杰伦这还是第一次看到秦淼的这台法拉利赛车。
作为一个喜欢车的男人，周杰伦自然也是很喜欢法拉利的这台f1赛车的。
有些可惜的是，对方并没有第一时间来找秦淼，如果还在法拉利的p房，秦淼肯定不介意让对方坐进这台sf24里感受一下最快的法拉利赛车驾驶起来具体是种什么感觉，但是现在赛车已经停在了赛道上了，为了防止出现意外，除了车手和车队的工作人员之外，谁都不允许触碰这台赛车。
所以秦淼也就只是和周杰伦夫妇在赛道上边聊了好一会儿，又来了两张合影。
之后两人才离开了赛道。
不过见到秦淼之后，秦淼多多少少都要发挥自己这个法拉利股东的作用的。
本来是应该在位看比赛的他们得到了法拉利股东秦淼的首肯之后，成功的进入了法拉利车队的p房看比赛。
抛开这个小插曲，在等待的时候，秦淼和勒克莱尔核对了一下今天这条赛道的信息，确定无误之后，秦淼来到了勒克莱尔的赛车前面，给勒克莱尔的赛车上个buff，准备就绪之后两人就进入了自己的赛车里。
赛前的所有准备结束之后，车队的工作人员开始撤离赛道。
弗兰奇也在无线电测试过后告诉了秦淼此时赛道上的气象情况。
一切准备就绪之后，暖胎圈开始。
跑完暖胎圈之后，秦淼来到了他的起步位置，开始给赛车预热，准备执行赛车的起步程序。
此时的秦淼想的是起步之后，在t1的内线自己应该有超车的机会。
尽管阿尔伯特公园赛道的起步位置到t1的刹车点不算长，并且秦淼自己也知道他的优势起步转换为名次提升的次数很少，就像是被人下降头了似的。
但秦淼依旧还是准备尝试起步之后超越维斯塔潘。
毕竟只是转换成功的次数少，并不是秦淼没做到过。
万一维斯塔潘的起步失误了呢？
而且秦淼也知道，自己尝试进攻维斯塔潘不会有位置上的损失。
先不说以秦淼的防守能力，想要挡住来自背后的攻击本就不是什么难事，就更别说在秦淼身后起步的车手是勒克莱尔了。
勒克莱尔上一场比赛能拼着自己掉位置都要帮秦淼防守身后的车手，这场比赛肯定还是会那么做的。
可以说没有了后顾之忧的秦淼这个时候唯一的任务就是看能不能给维斯塔潘拉下马了。
不过秦淼这次起步的时候也多留了个心眼，准备起步之后尽可能向着外线靠。
防止维斯塔潘起步之后又来压缩自己的赛道位置，然后和自己撞上。
675：勒克莱尔：坏了，牛头人冲我来的！
毕竟秦淼也知道，在赛道上的维斯塔潘不是什么好鸟。
鬼知道他起步的时候会不会又突然之间发疯撞过来。
很快，赛道上的准备就绪。
秦淼盯着不远处的五盏指示灯，手指扣紧了自己方向盘上的离合拨片。
五盏红灯逐一亮起，又熄灭，比赛开始。
秦淼在五盏红灯熄灭的瞬间就松开了自己方向盘的离合拨片，离合器和引擎瞬间联接，超过1000匹马力的引擎将所有的动力都传输到了两颗早已经预热完毕的轮胎上。
sf24就如同一支离弦的剑一般直接冲了出去。
秦淼完成了起步程序之后就看向了自己左前方的维斯塔潘，随后就是心中一喜。
今天这场比赛，维斯塔潘的起步节奏比起自己来说要差了不少。
秦淼发现了这一点之后就放弃了起步之前的想法，并没有打方向向赛道中线而去。
因为秦淼知道自己这次起步节奏很好，再去赛道中线争取位置的话，就浪费了自己这次起步时获得的轮胎牵引力。
秦淼就正常的在内线起步，所有的起步优势都转化成为速度，
而潘子发现自己起步劣势之后，第一时间想的确实如同秦淼预料的那样，向着内线挤压秦淼，他也是这么做的。
但秦淼的起步优势太大了，维斯塔潘还没关上门，秦淼就已经在维斯塔潘的内线抽头了。
并且抽头之后，秦淼为了防止维斯塔潘又做出什么冲动之举，已经尽全力的向着内线找空间了。
轮胎差一点点就要压到赛道边缘草地上的那种。
尽管以赛车的轮胎抓地力和秦淼对于赛车的控制能力，就算他真的被维斯塔潘逼到了草地上，秦淼依旧可以保证自己的赛车在草地上不失控，甚至还能继续加速。
但是如果真的发生了那样的事情，秦淼这次优秀的起步势必会被维斯塔潘破坏。
毕竟草地不是沥青路面，抓地力肯定不如正常的赛道。
所以秦淼目前还不想将自己的优势位置给让出来。
当然了，如果到t1的时候，维斯塔潘还是不好好开车，秦淼不介意直接和对方爆了。
大不了一起车损退赛。
反正你不拿分，我不拿分，谁都讨不着好。
潘子可能也是被最近围场的舆论影响到了自己的心态，再次来到这个环境之后，他也就只是将秦淼尽力压制在一个很小的范围之内，并没有真的又去和秦淼刺刀见红。
然后秦淼一路加速，在t1的刹车点之前就已经在维斯塔潘的内线超过了对方一个前鼻翼的距离。
而在入弯之前，维斯塔潘回到了外线。
此时的秦淼就算是在自己的赛车上面装了磁铁一样，跟着维斯塔潘一起去外线寻找更好的入弯角度。
在他们俩身后的勒克莱尔看来，原本还在内线的两台赛车几乎是同步的来到了外线，这整个过程之中，两人之间那几乎都要贴在一起的间距根本就没有发生任何变化。
真和环太平洋里面的机甲驾驶员一样在开机甲。
随后t1入弯，秦淼轻松的靠着内线优势以及出弯之后的关门拿到了领跑的位置。
过了t1之后，t2是一个假弯，接下来是一段大直道，而起步之后终于将自己的起步优势转化成为了名次优势的秦淼也不由地欢呼了一声：“ let's g go!'”
全程都在盯着秦淼赛车的弗兰奇这个时候也是笑着在车队tr之中恭喜秦淼：“完美的超车，希望你以后也能继续保持。”
五星体育的三位解说看到了秦淼在赛道上的表现之后也是连连点头：“秦淼这次超车太漂亮了，丝毫没有拖泥带水，纯靠着优秀的起步和完美的控车，这就是我们认识的秦淼啊！”
不过超越了维斯塔潘之后，秦淼也就只是轻松了一会儿，很快他就开始考虑起等drs打开之后自己要怎么防守自己身后的维斯塔潘了。
毕竟rb19打开了drs之后的速度确实有些匪夷所思。
只不过等比赛来到了第二圈，秦淼也开始在一些没有超车点的弯道留着自己的赛车的电量以备不时之需的时候，秦淼突然就看到了自己身后维斯塔潘的赛车居然冒烟了。
尽管不是黑烟，也不是从赛车的排气孔冒出来的烟。
这就代表维斯塔潘的赛车既不是着火了，也不是引擎爆缸了，但是f1赛车突然之间冒烟了就代表了赛车肯定有哪些地方出了问题。
并且他赛车冒烟之后没多久，就被他身后的勒克莱尔给超了。
“维斯塔潘的赛车怎么冒烟了。”秦淼一边驾驶着自己的赛车恢复到了常规的巡航状态，一边好奇的问了一嘴。
有时候你不得不感慨，在赛道上最关心你的可能不是你车队甚至是队友，而是你的对手。
弗兰奇这边也有些懵逼，他甚至都不是第一时间知道维斯塔潘的赛车冒烟了，而是秦淼通过车队tr说了之后他才知道维斯塔潘的赛车有问题。
“我们暂时还没收到消息，有消息的第一时间会告诉你的，继续推进吧。”
尽管没有得到什么有用的信息，但是秦淼知道，维斯塔潘这场比赛已经结束了。
意识到这一点之后的秦淼突发奇想，维斯塔潘发现自己的赛车出现了故障之后，会不会有些后悔没有在t1直接给自己撞出赛道？
这样虽然他没拿到什么积分，但是自己也没有积分入账，这对于维斯塔潘来说，无疑是一个可以接受的结果。
不过秦淼也就只是想想了，因为身后没有了维斯塔潘的威胁，并且短时间之内佩雷兹也给不了勒克莱尔什么压力，所以秦淼就在赛道上直接就开始了巡航。
而另外一边，发现自己赛车出问题了的维斯塔潘其实没想那么多，他发现故障的第一时间他想的其实是怎么解决这个故障。
但问题是，这个故障非但没有自己消失，反而愈发严重，烟越冒越大。
最后红牛车队只能无奈地告诉维斯塔潘：“刹车系统出问题了，并且这个问题没办法远程解决，抱歉ax，恐怕我们得退赛了。”
最终维斯塔潘在赛道上挣扎到了第4圈之后回到了维修区退赛。
值得一提的是，等维斯塔潘的赛车到了维修区进入通道的时候，rb20的左后轮刹车盘直接炸出了一团黑烟，跟阔剑地雷似的。
也得亏维斯塔潘右后轮刹车盘爆炸的时候他没进入车队p房区，不然指不定都有人被刹车盘爆炸崩出去的高温碳纤维碎片给击中。
回到维修区内的时候，维斯塔潘的赛车右后轮还着着火。
维斯塔潘退赛之后，秦淼这场比赛基本上也就结束了，毕竟此时的赛道上已经没人能给秦淼威胁了。
什么？你问佩雷兹？
佩大师因为在排位赛的时候阻挡了其他车手的圈速，所以被罚了三个起步位置，这会儿都还没缓过来呢，而勒克莱尔身后的诺里斯落后勒克莱尔接近2秒。
而秦淼的进站策略也在维斯塔潘退赛之后从原本的黄白一停变成了与其他车手一样的黄白红二停。
至于为什么其他车手都是黄白白二停，而秦淼黄白红都可以说和其他车手的进站策略一样……
你就说秦淼是不是二停吧？
第17圈，汉密尔顿也因为赛车的引擎突然失去动力而退赛。
而勒克莱尔知道了这个消息之后，反而在车队tr之中笑着说了一句没头没尾的话：“我就知道！”
……
接下来的比赛对于秦淼个人来说相对就比较无聊了，甚至不知道为什么，坐在赛车里孤独巡航的秦淼都有点想念维斯塔潘了。
毕竟有维斯塔潘在的情况下，秦淼还能感受到对方给自己带来的不小压力。
可现在维斯塔潘退赛了，秦淼在赛道上感受不到任何的压力，现在的秦淼甚至有些无聊，他就只需要和他当初在f2炸鱼时那样，孤独的把整场比赛跑完就行了。
甚至f2的正赛还不需要跑f1这么多圈。
甚至秦淼准备二停的时候，拉开了诺里斯一个进站窗口的距离，说真的这还是秦淼的巡航速度。
不过值得一提的是，等所有人都觉得这场比赛就这么结束了，法拉利双雄即将久违的为法拉利献上一次一二带回的时候，比赛的最后两圈，赛道上出现了一个巨大的意外。
第58圈，拉塞尔追击头哥的时候，在t6入弯的时候节奏丢失，出弯的时候没控制住自己的赛车，右侧的轮胎压上了t6的路肩丢失抓地力，赛车在t6的弯心就已经失控，最终冲出赛道撞到了t6外侧的护墙，赛车左边所有部件全部受损。
梅奔的振金悬挂也没有顶住这巨大的冲击力，赛车的悬挂彻底断裂。
最后拉塞尔的赛车还是侧躺在赛道上的，底板就对准了来车的方向。
尽管每一台f1赛车在赛季开始之前都会经过fia的严格检查，赛车所有的防撞措施都是合格的，fia尽全力给到了车手们最大的防护。
但这些赛车的防守措施都是以f1赛车正常状态下发生碰撞之后的防守措施，其中并不包含底板。
而正常f1赛车的底板距离f1赛车手的也就只有两厘米。
而t6又是一个盲弯，也就是说，其他车手在进入t6之前是看不到t6后面的情况的。
如果这个时候有一台车冲了过来，并且撞到了正好就横在赛道上的拉塞尔的车，那么不用想，拉塞尔必死无疑。
甚至别说是碳纤维了，这时候你就算把梅奔赛车的底板换成坦克用的均质装甲钢都不行。
两厘米厚的均质装甲钢在这样的情况之下能起到的作用微乎其微，根本就挡不住f1赛车的冲击。
顶多也就只能给拉塞尔留个全尸。
而且碳纤维只是脆，本身的延展性和强度可是很高的。
也因此知道自己危在旦夕的拉塞尔坐在车里一个劲的用车队tr慌张呼喊：“红旗！红旗！快出红旗！”
拉塞尔也怕啊，好不容易成为了梅奔的正式车手了，如果只在梅奔跑了三场比赛就把命给搭进去了，就多少有些太冤了。
当然了，赛会虽然慢，但最后还是出动了红旗。
拉塞尔也没有躺在碳纤维构成的棺材里离开这个美好的世界。
等拉塞尔的赛车清理完毕之后，最后是安全车带着车手们跑完了最后一圈。
至于拉塞尔的这个事故原因，最后的调查发现是阿隆索在进入t6之前给拉塞尔来了一次刹车测试。
但要这么说也不合适，因为那时候的阿隆索并没有刹车，他只是在进入t6这个高速弯之前松了一脚油门。
t6不是超车点，甚至根本就不能超车，也因此阿隆索的这个节奏变化主要目的就是干扰自己身后的拉塞尔，想让他离自己远一点。
但是拉塞尔明显没有跟住阿隆索的节奏，经验不足的他面对阿隆索的突然减速一时间有些措手不及，最终是失误冲出了赛道。
fia调查过后给阿隆索上了20秒的罚时，超级驾照扣3分，将原本第六完赛的老同志直接罚到第八去了。
给予阿隆索这么重的处罚的同时，fia还当立牌坊。
对外表示自己这次给阿隆索的处罚并不是出于结果作出的。
fia一向公平公正！
但仔细想想，如果阿隆索身后的人是秦淼，而秦淼面对阿隆索的刹车测试反应过来了，顺利的通过了这个弯道。
那么不管秦淼如何在车队tr之中谩骂，不管法拉利赛后如何向fia申诉施压，fia最多也就只会给阿隆索一个小黑屋训诫，甚至都不会有罚时。
而且事后秦淼还有可能会被其他车手觉得小肚鸡肠，毕竟你人又没事。
总而言之，这就是这场比赛最后的精彩之处了。
最终，秦淼四平八稳地拿下了澳大利亚大奖赛的胜利，为法拉利带来了一次久违的两连胜。
勒克莱尔第二带回。
他这场比赛的节奏和秦淼差不多，前不着村后不着店的巡航完了这场比赛。
不过比赛结束之后，在车队tr之中勒克莱尔庆祝过后反而叹息了一声。
“要被ntr了啊……”
676：意气风发
“什么ntr？”
勒克莱尔的赛道工程师有些好奇的问了一句。
“咳，没什么。”勒克莱尔干咳了一声之后把这件事给糊弄过去了。
而勒克莱尔的赛道工程师则是有些疑惑的挠了挠脑袋，不过他也没有在这个问题上深究，现在有比这更值得他开心的事情。
很快，赛道上的勒克莱尔也追上了秦淼。
2024赛季第1次获得一二带回之后，两台法拉利的sf24缓缓地在赛道上开始了他们的双车巡游。
两人就这么并排着一边给现场的车迷打招呼一边向着维修区走去。
后面周冠宇也加入了这个行列。
这人完全就是过来凑热闹的了，不过也不会有车迷觉得周冠宇这么做不合适，正常来说，比赛结束了之后车手们回到维修区的路上都是会和现场的观众打招呼的。
周冠宇这顶多就是位置不合适罢了。
但是又想到他和前面那两人良好的关系，车迷们也就不觉得奇怪了。
不过阿尔伯特公园赛道的宽度有限，最多也就只能做到双车并排游场了。
三台车虽然也能够勉强在赛道上并排，但如果那样做的话，后面速度更快，想要提前回到维修区的车手就会被彻底挡住。
再加上赛道有一些地方也确实比较窄。
所以他们三个就这么回到了维修区内。
秦淼停在了冠军的位置，左边是一台法拉利，右边是一台迈凯伦。
今天这场比赛诺里斯的表现其实比起秦淼和勒克莱尔他们俩来说只能算是一般，但迈凯伦这场比赛胜在稳定。
整个过程之中，迈凯伦车队发挥了他们作为一支老牌车队该有的稳重，基本上就没犯过大错。
最终也是捞到了他们2024赛季的第1个领奖台。
当然了，这还得多亏了红牛和维斯塔潘的成全。
不过这场比赛结束之后要说最开心的，那估计还得是法拉利和秦淼。
毕竟这场比赛维斯塔潘没有任何积分入账，而法拉利又是一二带回。
无论是在车手积分榜上还是在车队积分榜上，法拉利和秦淼都拉开了自己的主要对手红牛一大截。
说实话，不论是法拉利还是秦淼都没有想到，一向以赛车稳定和车手速度快著称的红牛居然会在今天这场如此重要的比赛上掉链子。
毕竟你说其他车队的赛车有机械故障，车迷们顶多也就微微一笑，随后满脸自信的来一句：“我就知道”
亦或者：“又来了。”
但是说真的，红牛这些年给车迷的印象就是严谨，并且赛车特别稳定，但谁能想到今天这场比赛维斯塔潘的赛车居然拉了？
将自己的车停好之后，秦淼也是难掩内心的激动，方向盘都不摘直接勾住赛车的人字拖把自己整个人直接从车里拔萝卜似的拔了出来。
其实f1赛车出于安全性考虑，就算不拔方向盘，车手也是可以从赛车里爬出来的。
毕竟你撞车了之后，赛车正在着火的时候，你不可能还去拆什么方向盘吧？
只不过比起拔掉方向盘，不用费那么大力而已。
正常比赛结束之后，车手们之所以会拆掉方向盘，主要还是一场比赛跑完之后大家都很累，虽然算不上是精疲力尽，但肯定也是混身酸痛。
能让自己舒服一点，肯定还是会让自己舒服一点的。
但你架不住秦淼这个怪胎身体素质强得可怕，从车里出来之后，他还是脸色如常，只是出了不少汗，把原本精心设计好的发型彻底弄乱了。
当然秦淼一个微微有些长的寸头，就算再怎么精心设计也就那样就是了。
从车上下来之后的秦淼迫不及待的冲向了早已聚集了大量法拉利车队工作人员的等候区。
又是一次标准的跳高式庆祝，秦淼直接一头扎入了人群之中。
如果说上一场的巴林大奖赛，法拉利的车队工作人员还不熟悉秦淼的这种庆祝方式，看到秦淼朝自己冲过来的时候，还有些手忙脚乱。
再一次面对秦淼的庆祝方式，他们也都有了心理准备，全都提前张开双手，生怕自己家这位宝贝疙瘩一样的三冠王庆祝的时候自己没接住摔地上。
就连一旁扛着摄影机的摄影师都提前后退了两步，防止被秦淼踢到摄影机。
随着秦淼将自己丢入法拉利眉开眼笑的车队工作人员人群之中，巨大的欢呼也从这群人之中冒了出来。
大家都兴奋地拍打着秦淼。
其实今天这场比赛的结果和上一场比赛是一模一样的，之所以这么开心还是因为红牛拉裤兜子了。
对于一支车队来说，比自己获胜还要开心的事情，自然是看到对手倒霉了。
狠狠的庆祝了一番之后，秦淼也被他们给放了下来。
而勒克莱尔虽然也是难掩内心的激动，但是他比赛结束之后可没秦淼那么多的精力再来一个撑杆跳。
所以就只是小跑到了众人面前一个飞扑进入了法拉利的人群里。
等法拉利的两位车手都庆祝完毕之后，秦淼哈哈笑着给了勒克莱尔一个拥抱。
勒克莱尔也是用力的拍了拍秦淼的后背：“你小子牛啊，被你甩开之后，我甚至连你车尾灯都看不到了，，你这保胎能力到底是怎么练的？我从你的遥测数据也看不出什么异常啊。”
可是听着勒克莱尔的看似质问实则夸奖的话语，秦淼却是脸色一肃说道：“这时候你别给我打岔，赛前打的那个赌你没忘吧？你就说今天这场比赛是不是以巡航为主？虽然赛道上出了点意外，但是大部分时间咱俩都在巡航，对吧？”
勒克莱尔有些无奈的叉着腰：“行行行，这点小事你还惦记到现在，我又不是一个经常食言的人，你还不放心我？”
“下一台车，你车身上你的名字改成我的，别忘了啊。”拍了拍勒克莱尔的肩膀，随后就笑着去称重去了。
只留下勒克莱尔，一个人在原地苦笑摇头。
完成了赛后的整理以及称重，秦淼整理好了自己的形象摘掉了头盔之后，诺里斯也过来了。
秦淼自然也是笑着与诺里斯握了一下手：“今天比赛表现不错啊。”
诺里斯也是笑着回答秦淼：“不错个屁，别说你了，我连勒克莱尔赛车的都没见到几眼。”
今天这场比赛秦淼与勒克莱尔之间的完赛时间差距是9秒，而勒克莱尔与诺里斯之间的完赛时间差距也有4秒。
虽然没有秦淼和勒克莱尔之间的差距大，但也足够让一台f1赛车看不到另外一台f1赛车的车了。
“总归是第三嘛，不少车手连领奖台都上不来呢。”秦淼笑着安慰道。
诺里斯摆了摆手没继续聊这个了。
三人各自整理完毕之后就开始了今天的赛后采访。
但实际上对于秦淼来说，这场比赛可以问他的问题不算多。
毕竟在赛场上，除了起步那会儿秦淼基本上没有遇到过什么挑战。
也因此问题更多的还是集中在秦淼的保胎以及他怎么看待维斯塔潘的退赛上面。
尽管这时候的秦淼对维斯塔潘没有太多的好印象，毕竟上一场比赛起步他才撞了进来。
这场比赛要不是自己实在没地方去了，维斯塔潘如果敢再撞自己一下，他肯定得在围场的舆论上处于绝对的下风，fia也不能像上一场比赛那样视而不见，绝对会有严重的处罚。
但是在主持人问起来的时候，秦淼依旧还是对维斯塔潘的退赛表示了深切的同情和遗憾，甚至说出了：“维斯塔潘不在赛场上，我甚至都感觉有些无聊了。”这种话。
算是变相的肯定了维斯塔潘的能力，但也从另外一种方面提升了自己。
毕竟这种时候，你把你的对手夸得天花乱坠，而战胜了对手的你不是说明比他更强大吗？
而且这点矛盾大家肯定也不会拿到明面上来说，秦淼这个时候也给予了一个倒霉蛋应有的尊重。
他都没分了，自己26分入账，在口头上让步一下也没问题吧？
那反正自己都赢了，说几句好话又不会掉两块肉是吧？甚至不少车迷还会觉得自己大度。
赛后采访结束之后，秦淼在上楼的入口等了勒克莱尔一会儿，然后两位法拉利的车手笑着勾肩搭背的一起上楼。
等诺里斯也上来了之后，三人聊得还挺开心的。
此时赛后的休息室内气氛丝毫不像是上一场巴林时那么沉默。
不过三人聊归聊，等休息室内的那个转播屏幕回放到维斯塔潘赛车变成阔剑地雷的时候，三人脸上都是心有戚戚。
毕竟他们也担心这种事情发生在自己的身上。
而等画面来到了拉塞尔的那次事故的时候，秦淼分析说道：“拉塞尔着急了，快速靠近阿隆索的赛车让w15进入了乱流区，赛车的整体下压力平衡出现了问题，而且拉塞尔也没救好车，这时候不能踩刹车的。”
一旁的诺里斯点头说道：“第一时间反应慢了的情况下得接受丢失速度的结果，拉塞尔这种既要又要的做法确实不可取。”
“当时这种情况，拉塞尔估计没你们想的那么多，可能只是单纯的被阿隆索的刹车测试吓到了，反应不过来了。”一旁的勒克莱尔说道。
“你给自己代入进去了？”秦淼幽幽问道：“觉得自己到了拉塞尔的那个位置也反应不过来？”
“滚蛋！”勒克莱尔给了秦淼一拳。
……
三分钟后，赛后颁奖环节开始。
在现场主持人的介绍之下，诺里斯第1个登场，随后是勒克莱尔，紧接着的是瓦圣！最后才是秦淼。
其实这时候应该轮到法拉利车队的其他人来代表法拉利车队领这个奖了，但是毕竟这是法拉利2024赛季的第1次双车带回，算是法拉利引入秦淼以来最大获全胜的一次。
本来瓦塞尔确实想的是这次就换其他人上来领奖算了，但是引入秦淼是他力排众议的，所以都推举他，也因此他也推脱不过。
所以法拉利二连胜，瓦塞尔就二连登台领奖。
等所有人都站定之后，现场就开始了颁奖环节。
这个环节就不过多赘述了。
无非就是拿到奖杯之后与现场的车迷和现场的车队工作人员互动一番。
随后奖杯颁发完毕，秦淼脱帽，脸上的表情也变得严肃起来。
国歌响彻阿尔伯特公园赛道，随后才是马梅利之歌。
国歌环节结束之后，秦淼脸上肃穆的表情一收，立马就挂上了笑容，拿起脚边不远处的香槟就开始疯狂的用力的摇晃了起来。
随后对着台上的另外三人就疯狂猛攻。
今天的领奖台上三人都和秦淼的关系不错，其中勒克莱尔更是挚友一般。
所以这次庆祝起来也不会像是上一场比赛那么的无趣，只有一个瓦塞尔在和秦淼互喷香槟。
但熟人多了，赛后领奖台阶段也有一点不好，那就是这三人大部分的香槟都朝着秦淼而来。
瓦塞尔这个老登更是直接拉开了秦淼赛车服的后脖领子，将香槟全都倒落在了秦淼的衣服里。
秦淼也不躲，甚至就站在台上一边对着台下的其他工作人员喷洒香槟一边笑，甚至最后还张开双手感受现场车迷的欢呼声。
也得亏现在澳大利亚的气温不算太低，而且秦淼的身体素质也强劲，不然被他这么搞真有可能感冒。
不过秦淼也没放过他们俩，一瓶香槟有一大半全都被秦淼招呼到了他们俩身上，最后还有一部分给了诺里斯，正常来说，秦淼庆祝完之后都会留一半给车队工作人员们享受，可是这次带回车队p房的香槟也就只剩下1/5了。
庆祝结束之后，车队这边一边开始收拾行李一边开始了推杯换盏地庆祝。
澳大利亚大奖赛结束之后过两周才是接下来的日本大奖赛，所以此时车队这边也没人着急。
都在享受着胜利过后的余韵。
而马拉内罗这边，时间还是上午，但是全程都在关注比赛动向的意大利人在秦淼冲线过后庆祝了一番，然后就忙不迭的聚集到了法拉利车队总部的门口。
一个老大爷不疾不徐地从法拉利车队总部内出来，手中还拿着一面法拉利的红色旗帜。
最后在工作人员的帮助之下架了一个梯子，爬上梯子之后，老大爷将手中的旗帜插在了另外一面红旗的旁边。
法拉利的第二个车手分站赛冠军就此诞生，第二面旗帜也迎风飘扬。
677：女儿会叫爸爸妈妈了
这场比赛结束之后，车手们的排名以及得分情况如下：
p1：秦淼+26（最快单圈）
p2：勒克莱尔+18
p3：诺里斯+15
p4：皮亚斯特里+12
p5：佩雷兹+10
p6：斯特罗尔+8
p7：角田裕毅+6
p8：阿隆索+4
p9：霍肯伯格+2
p10：马格鲁森+1
这场比赛迈凯伦的两位车手确实表现亮眼，但也归功于迈凯伦在皮亚斯特里的主场为迈凯伦赛车带来了新的升级。
尽管这时候的cl38竞争力依旧不如法拉利和红牛，但是已经可以碾压上赛季的车队世界冠军梅奔了。
也不知道是怎么搞的，秦淼离开梅奔车队之后，梅奔车队的设计部门普遍向上层反映，今年感觉脑子好像被什么堵住了一样，很多的思路都不够清晰，犯错的情况也越来越多，以至于车队原本很顺利的赛车开发计划也频频受阻。
托托知道了这个消息之后也就只剩下了头疼。
而且倒楣的也不仅仅只是赛场下，赛场内也倒霉。
今天这场比赛，梅奔更是一分没拿。
当家车手汉密尔顿赛车遭遇机械故障退赛，新提拔上来接替秦淼位置的拉塞尔也让不少对他有些许期待的梅奔车迷大失所望。
他们也不指望拉塞尔来到梅奔之后能像是秦淼那样一个人扛着车队往前走，但至少不能比汉密尔顿差太多吧？
可谁能想到，拉塞尔被阿隆索的一次刹车测试直接干上墙了。
这貌似差得有点多，以至于托托都开始考虑自家的青训车手了。
现在围场内萦绕着一股挖掘年轻车手的风气，毕竟如果再挖到一个秦淼那可就太香了。
而第六的斯特罗尔也算是占了阿隆索的光。
如果阿隆索没有吃到那20秒的罚时，阿隆索才是第六。
当然对于阿斯顿马丁来说，阿隆索第八完赛也是一个可以接受的结果，至少如果拉塞尔没有退赛，那么马丁这场比赛拿到的总积分可能还会更少。
毕竟当时拉塞尔贴阿隆索已经贴得很近了，在下一段drs区超越阿隆索也不是没有可能，两台车有一定性能差距是不可忽视的客观事实，而且拉塞尔的硬胎比阿隆索新了足足18圈，在比赛结束之前超越阿隆索是必然的。
所以，甚至可以说，阿隆索的这次刹车测试让阿斯顿马丁车队在车队积分榜上多拿了两分。
这次事故之中受伤的人就只有阿隆索和拉塞尔。
这也算是一种变相的因祸得福，至少对于马丁来说是这样的。
而另外一边，角田不出意外的又一次战胜了自己的队友，甚至来到了第七。
帮领克车队拿回了6个积分。
说实话，国内的车迷这会儿对角田的感情特别复杂。
你说喜欢他吧，人角田毕竟是个日本人，国仇家恨，身为中华民族的子民，没人敢忘。
长相就不和秦淼比了，那完全比不了，一个帅哥一个丑逼怎么比？
和周冠宇叶一飞他们这俩长相标致甚至有些小帅的中国车手比起来，也是差不少，毕竟正常人谁能长那个瞳距？
但你要说不喜欢他，那也不见得，作为领克车队唯一拿得出手的车手，他上个赛季更是领克拿到车队第八的重要功臣，没有他身上的11个积分，领克车队就直接被挤到车队第九去了，这可是上千万美元的收入差距。
并且这个赛季角田的状态明显要更好。
而哈斯的两位车手，说实话，哈斯换帅之后，所有人都觉得哈斯可能会在地球组的末尾浮浮沉沉。
可谁都没想到，小松这老小子确实管理车队有一套，积分区的常客车手退了两位，他立马就能够得分。
这也算是地球组顶尖的车队之一了。
当然了，今天这场比赛有秦淼这个让所有国内车迷欣喜的带头大哥，三冠王存在，也有让国内车迷蛋疼的存在。
这场比赛阿罗依旧在给国内车迷上眼药。
换胎的时候虽然没有出现上一场比赛那样的重大失误，但他们的换胎也只能算是合格，并且这个赛季阿罗赛车的性能依旧不佳。
可以说这支车队现在唯一会让人感觉眼前一亮的也就只有他那一身荧光绿的涂装了。
毕竟这颜色谁看了不会眼前一亮，心道：卧槽，好丑的配色！
澳大利亚大奖赛结束之后车手总积分榜如下:
1秦淼：70
2维斯塔潘：44
3勒克莱尔：42
4佩雷兹：40
5皮亚斯特里：26
6诺里斯：23
7拉塞尔：14
8阿隆索：14
9汉密尔顿：14
10斯特罗尔：9
11角田：6
12霍肯伯格：3
13马格努森：1
车队积分榜如下：
1法拉利：102
2红牛：84
3迈凯伦：49
4梅奔：28
5阿斯顿马丁：23
6领克：6
7哈斯：4
8威廉姆斯：0
9阿尔法罗密欧：0
：0
比赛结束了之后，法拉利顺利从第二上升到了第一，这基本上就是红牛给机会了。
当然了，想要保住这个位置也挺难的，毕竟维斯塔潘不可能每一场比赛都赛车出问题。
甚至出了问题之后，红牛肯定会加强这方面的管理和监督，有可能接下来整个赛季红牛的赛车都不会出现机械故障了。
秦淼和勒克莱尔现在能保证的就是赛车不出问题，但会不会被卷入赛道上的事故里这就不好说了。
所以革命尚未成功，同志仍须努力。
比赛结束了之后，秦淼和勒克莱尔也没在澳洲多留。
毕竟这里又不是他俩的主场，他们在这里也没有农场之类的。
休息一天，第二天早上秦淼和勒克莱尔就坐着秦淼的飞机回到了意大利。
这倒不是去述职的，主要是法拉利在中国站给赛车准备了一套升级，目前已经进入了最后的验证阶段了，需要秦淼和勒克莱尔他们这俩正式车手回去看看升级效果。
顺便秦淼也想自己闺女了。
飞机落地之后，两人也是一起去了马拉内罗。
不过到了马拉内罗之后两人就分开了，秦淼要回去看自己闺女，而勒克莱尔也是有家庭的，在法拉利的事情忙完了之后他准备回摩纳哥。
而一支车队的两位车手也不可能一直都待在一起，测试任务也是可以分开进行的。
所以勒克莱尔就准备早点弄完早点回家，去车队工作也就比较的积极。
……
“咔哒。”带着一身寒气的秦淼用指纹刷开了自己家的门锁，推开了家门。
开门的瞬间一股温暖就包裹住了秦淼，也不知道是家里开了暖气的原因还是心理作用。
踏进家门之后秦淼放松的长出了一口气，仿佛卸下了身上的重担。
虽然澳大利亚那边已经开始回温了，但澳洲那边比意大利更靠近赤道，气候自然会比欧洲地区更加舒适。
推门进入家门的秦淼并没有听到自己闺女和秋萌的动静。
秦淼好奇的探头朝客厅的方向张望了一眼，也没看到人。
挠了挠头，秦淼喊了一声：“丫头？闺女？”
依旧没人回应。
秦淼准备等把身上的东西放好之后，打个电话问问这娘俩跑哪儿玩去了。
只不过秦淼才刚刚将房门关上，脱鞋的时候，突然就有一个人从玄关的角落冒了出来，手里还抱着一个小婴儿。
“啊！”
“哇！”
“卧槽！”
第一声是秋萌喊的，第二声听起来奶声奶气的。
至于最后一句，自然是被吓到了的秦淼发出来的。
回过神来，发现吓自己的人是自己的老婆和女儿的时候，秦淼心中那一点点，真的只有一点点的惊惧情绪立马烟消云散。
随后秦淼有些哭笑不得的看着面前一大一小俩姑娘：“你俩干啥呢？”
秦淼看着秋萌那似笑非笑的小表情，秦淼觉得这丫头有一段时间没收拾之后是越来越无法无天了。
所以秦淼直接伸手捏住了秋萌两边的脸蛋，一边向外轻轻拉扯一边恶狠狠地说道：“我回来之后不但不给我惊喜，还给我来这么个惊吓是吗？你看今天晚上我怎么收拾你，明天你要是能从床上下来我秦淼这个三冠王的头衔就给你了！”
秋萌的小脸被秦淼拉扯着，说话的时候有些含糊不清，但还是倔强的说道：“谁怕谁！来啊！”
而秋萌怀里的小慕秋看着自己亲爹亲妈这副相爱相杀的样子也是来了兴趣，一边笑一边用力的拍着手。
随后秦淼就将火力转向了这个小家伙。
从秋萌怀里抱起了小慕秋，秦淼一边往家里走，一边佯装凶狠的对小家伙说道：“说她没说你？你才多大啊？反了天了！居然伙同你妈来吓我！这已经不是一般的家庭暴力了，必须要出重拳！”
“嘛……嘛……”
小慕秋可能已经遇见了自己被秦淼抱走之后的悲惨画面了，顿时将求助的目光放到了自己妈妈身上，嘴里含糊不清的叫着。
而听到了这一声之后，秦淼和秋萌都愣住了。
“卧槽！丫头，咱闺女叫人了！”秦淼更是将刚刚的事情忘得一干二净，有些惊喜的将小家伙举到了自己面前：“闺女，刚刚你说什么？再来一句！”
刚刚还在门口收拾秦淼脱下来的鞋的秋萌听到了小慕秋的话之后，顺手将秦淼的鞋丢一边，三两步冲到了小暮秋身边，看着自己闺女有些激动的说道：“闺女，再来一句！你刚刚叫妈妈了对吧？”
“妈妈。”小慕秋这个时候也很乖巧的叫了一句。
尽管依旧有些含糊，但是秦淼和秋萌他们俩都能意识到，这就是小家伙在叫妈妈。
“啊啊啊！老公，她叫我妈妈了！她叫我妈妈了！”一向都是温温柔柔，同时也算是处变不惊的秋萌这个时候激动得像是个没长大的孩子，一手拉着秦淼的胳膊，另外一只手摸着小慕秋的脑袋，兴奋得又蹦又跳，和她一直以来的形象大相径庭。
“听到了，听到！”秦淼也是激动点头，随后又看着小慕秋说道：“来闺女，叫爸爸。”
小慕秋凝视了秦淼一会儿，最终嘴里也就只是嘟囔出了一个音节：“ba……”
可尽管如此，秦淼也依旧笑得特别开心，现在秦淼脸上的笑容比他两天前在澳大利亚获得分站赛冠军的时候还要灿烂几分。
“丫头，你听到没？她也叫我爸爸了！”秦淼脸上的笑容愈发灿烂：“来，宝贝闺女给爸爸亲一个，我闺女真可爱！”
狠狠的在小慕秋的小脸上亲了一口之后，秦淼对一旁同样是笑容满面的秋萌说道：“丫头，给老爸老妈发消息，女儿会叫爸爸妈妈了！”
“不行，要发你发，快把女儿给我我也要玩！”秋萌难得的拒绝了一次秦淼的要求，迫不及待的将小慕秋从秦淼的怀里抢了过来。
秦淼：……
我刚刚是不是听到了什么不应该从一个母亲嘴里蹦出来的话语？
小慕秋：？
玩？
在秋萌怀里的小慕秋眼神无辜的回头看了自己爸爸一眼，随后伸出手想要爸爸救一下。
而秦淼对此秦淼也只能给自己女儿寄过去一个爱莫能助的眼神。
毕竟这小没良心的刚刚自己想要好好亲热一下的时候，可是叫了秋萌妈，现在想要自己救，怎么说都得叫一句完整的爸爸才行吧？
然后小暮秋就彻底错过了向自己爸爸求助的最好时机，秋萌抱住孩子之后就一个劲的在小脸上猛亲。
而秦淼则是拿起了手机，在群里了所有人。
然后宣布道：“刚刚，就在刚刚，我闺女叫我爸爸了！”
勒克莱尔：？
周冠宇：？
加斯利：？
汉密尔顿：？
叶一飞：？
周冠宇：你真该死啊！
勒克莱尔：你真该死啊！
加斯利：打断复读
加斯利：但你是真该死啊！
……
尽管秦淼的消息发出去之后，群里的反响不断，并且大多数都是一些羡慕嫉妒乃至于眼红的反响，但是秦淼依旧很开心。
他就是喜欢看这帮单身狗或者是有女朋友，但是没结婚没孩子的家伙看到自己的闺女会叫爸爸之后羡慕嫉妒又拿自己没办法的样子。
不过这里面值得一提的是，周冠宇并不是单身，他其实是有女朋友的，只不过她基本上没有出现在公众视野之中。
这也算是周冠宇对于他女朋友的一种保护，同时也是一种对于他女粉丝的保护。
毕竟现在国内被那帮流量明星培养起来追星的粉丝大多数都是脑残粉。
现在f1在国内的热度这么大，甚至可以说是国内关注人数除了篮球和足球之外第三大体育项目。
秦淼和周冠宇目前这唯二在现役阶段的车手，自然收获了不少国内的女粉丝。
678：赛恩斯：？
而周冠宇不同于秦淼，他身上可是有经济压力的，尽管他家不差钱，但对他自己来说，家里的钱始终是家里的，不是他的，他自然是想要在围场内多挣一点钱。
而尽管脑残粉这个东西对所有的明星来说都是一个负担，但不可否认的是，让他们花钱的时候他们是真愿意花。
而秦淼比起周冠宇，这帮消费主力粉丝要少很多。
毕竟秦淼是有家室的，并且从他在f2的时候开始就有了。
也因此比起周冠宇，秦淼的脑残粉确实很少。
所以出于种种原因，周冠宇并没有对外公布自己有女朋友这件事。
秦淼都没见过对方几面，甚至见面的时候都是在围场内。
但是在围场见到对方，考虑到秦淼本身巨大的关注度，秦淼也不可能过去找对方聊什么，顶多也就是远远地点个头就算是打招呼了。
此时的群内聊天内容依旧在继续。
勒克莱尔：秦淼无图无真相，发个视频过来，不然我就当你是在吹牛
周冠宇：对对对！发视频！
秦淼：都等着啊
秦淼也没让他们久等，很快就将小慕秋从秋萌的怀里抱了过来，并且小慕秋或许也是感激自己爸爸将他从妈嘴里救出来，等秦淼抱着她准备录一段视频的时候，小家伙特别配合。
甚至原本还有一些磕磕巴巴的话语说出来的时候特别的清晰。
“爸爸。”
“哎！”秦淼一只手抱着自己闺女，一只手举着手机，脸上的笑容极其灿烂：“来亲爸爸一个。”
小家伙就凑到了秦淼的旁边，用小嘴贴了秦淼一下，这也算是亲了。
等秦淼将视频录制完毕，发到群里的时候，群里的所有人都沉默了。
好半响之后周冠宇才发了一条消息：秦淼你帮我试试，小家伙会不会叫干爹了？
勒克莱尔：教父呢？你也给看看！
……
可是秦淼没答理他们。
小家伙叫爸爸妈妈都叫得磕磕绊绊的，教父干爹这种比较复杂的词语，现在的她怎么可能说得出来？
没搭理这些人了，秦淼放下手机就做饭去了。
本来风尘仆仆的回到家里之后，秦淼想的是洗个澡休息一会儿就去睡觉了。
但是今天女儿开口叫爸爸了，秦淼高兴，直接下厨给女儿整点好吃的！
反正现在小慕秋也11个月了，秋萌已经在开始准备断奶了。
吃点其他东西也没问题。
走进厨房，秦淼撸起袖子就开始做菜。
不过因为是给女儿吃的，所以秦淼做的菜都比较的清淡，一个水蒸蛋，西红柿炒蛋，还有一个小炒黄牛肉。
水蒸蛋是给小家伙准备的，毕竟她也就那么点大，吃不了太多，西红柿炒蛋也可以稍微吃一点，小炒黄牛肉就是秦淼给自己和秋萌准备的。
他们两夫妻都算是吃辣长大的，吃饭的时候没有辣椒，他们俩都会感觉少了点什么。
而且这次也没弄太多，秦淼确实是有点累，早点弄完早点去休息。
小家伙也很喜欢秦淼的手艺，一个水蒸蛋吃了一大半，西红柿炒蛋也吃了不少，甚至吃完之后还一直盯着小炒黄牛肉。
但是之前秦淼做菜的时候就没想过要给小丫头吃，所以这盘菜的辣椒比较多。
尽管两夫妻都看出来了女儿很想吃，但毕竟太小了，怕辣椒刺激女儿的肠胃，最终还是没让小慕秋得逞。
吃完饭之后秦淼抱着女儿去睡觉，秋萌则是收拾碗筷，收拾完之后也回到了床上，抱住了秦淼的胳膊，一家人都在享受着这难得的休息时间。
不过这种在家里舒服的时间也就过了一天而已，第二天，秦淼就带着秋萌和女儿去了马拉内罗。
在马拉内罗忙了两天，将自己的工作都处理完之后，秦淼又去了摩纳哥。
毕竟自己换队了之后又不是不用交税了了，想要免征个人所得税的话，秦淼在摩纳哥还是得住够一段时间的。
其实刚开始回到摩纳哥的时候，秦淼甚至不想把这个消息告诉勒克莱尔。
毕竟这要是知道自己回到摩纳哥了，肯定会脸上来找自己女儿。
但是也不知道是哪个走漏了消息，秦淼刚回家，甚至都没有焐热家里的门铃就响了。
打开门就发现勒克莱尔提着礼物满脸笑容的站在门口：“听说你回来了？我就来看看我教女。”
秦淼嘴角抽了抽：“你从哪知道的这个消息？”
“哎呀，这不重要，快让我看看我那可爱的小教女，无论如何，今天我都会让他学会叫教父的！”勒克莱尔糊弄了一番之后就直接挤进了门。
秦淼也没办法，只能让他进来。
勒克莱尔进入秦淼家里之后轻车熟路的换好鞋，将礼物往玄关一丢就兴致勃勃的开始找秦暮秋的位置。
随后就在书房找到了正在摇篮里睡觉的秦暮秋。
尽管有些可惜这个时候小家伙没有醒，但是勒克莱尔也没有要吵醒小家伙的意思，反而是转头看向秦淼有些期待的问道：“小暮秋什么时候睡的，一般会睡多久？”
“你来之前10分钟睡着的，一般一个小时吧，有时候会睡得稍微久一点，但最久也不会超过两个小时。”秦淼没怎么思考就直接回答道。
勒克莱尔有些可惜的啧了一声。
秦淼双手抱胸靠在门边问道：“怎么，一两个小时都等不了了？”
勒克莱尔摊手无奈说道：“本来这次过来是来看看我教女的，顺便找你去钓鱼，现在船在码头等着呢，不能耽误太久。”
“我就不去了，好不容易有休息时间，我现在我想在家陪闺女和老婆。”秦淼摇头拒绝。
“去玩玩也行啊。”刚刚在卧室里的秋萌这个时候也走了出来，听到了秦淼和勒克莱尔的话之后就说道：“你们晚上总要回来的吧，那时候小家伙应该是醒着的。”
秦淼耸肩：“要去你去，我不去。”
秋萌看向秦淼柔声说道：“放假这段时间你都没怎么出过门，尽管我知道你是因为车手的身份，每年都有大部分时间在全世界各地到处跑，但是休假的时候你也不能总待在家里啊。”
“去吧去吧。”
秦淼其实真不想出门，但是秋萌都这么说了，秦淼也就只能点头答应了。
不过秦淼转念一想，也觉得确实今年加入法拉利之后自己有些太宅了。
主要还是加入法拉利之后，自己的压力很大，想要带领法拉利复兴，秦淼自然也就需要将自己大部分的时间精力都投入到了训练之中，很少再像是刚进入f2，或者f1第一年的时候那样，还有闲工夫去钓钓鱼，玩玩游戏，野餐之类的。
想到这里的秦淼突然笑了笑：“看来三冠王这个名头并不是那么好戴的，戴上这个名头，身上就会有一种莫名其妙的压力压着我向前走。”
而这时候一直蹲在小慕秋婴儿床旁边看小家伙睡颜的勒克莱尔突然转头对秦淼说道：“要不你把三冠王的名头给我，我愿意承受你的这种压力。”
“滚蛋。”秦淼没好气的骂了一句，但是又怕将已经睡熟了的女儿吵醒，所以声音压得比较低，一点攻击力都没有。
当然了，既然已经答应了，秦淼换了套衣服之后就和勒克莱尔一起出门了。
坐着勒克莱尔的法拉利sf90，两人一起去了摩纳哥码头。
等到了码头之后就上了船。
今天出海的人不多，只有4个人。
分别是勒克莱尔和他弟弟亚瑟勒克莱尔，还有秦淼和一个船长。
看到亚瑟之后，秦淼笑着拍了拍他的肩膀说道：“我们今天也算是法拉利车手聚会了吧？”
“就少了赛恩斯……”亚瑟也是笑着说道。
“赛恩斯啊，希望他这个赛季结束之前能找到一个合适的车手席位吧。”秦淼有些不好意思的挠了挠自己的脸。
毕竟严格来说，赛恩斯现在在法拉利坐冷板凳和秦淼有很大的关系。
毕竟如果秦淼没有加入法拉利的话，塞恩斯现在肯定还会是法拉利的正式车手。
“走走走，别聊这个了，钓鱼去。”勒克莱尔打断了两人的闲聊，迫不及待的招呼船长开船。
收到信号的船长收起了挂在码头上的缆绳，用力地踢了一脚码头，将自己的船推离码头之后就启动了发动机。
三人就这么出海了。
看着这条渔船，秦淼有些纳闷的向勒克莱尔问道：“这次出来真就是出来钓鱼的呀？”
勒克莱尔期待的点头：“现在正是钓鱼的时候。”
秦淼有些无奈的说道：“你说要我玩一下台钓这还没什么，毕竟湖里的鱼也没多大，等着就行了，拉我也拉得上来，海钓我也不会啊。”
勒克莱尔微微一笑：“早就料到了这一点，我已经给你准备好了。”
说着勒克莱尔打开了船尾的一个包裹，将一台设备给搬了出来，放在了船舷边，固定之后又接上电，随后取出了一卷很粗的鱼线，目测至少3粗细。
随后勒克莱尔动作熟练的将一个钢制的巨大鱼钩绑在了鱼线上面，这个鱼钩至少有一个成年人的拳头大。
秦淼有些好奇的问了一嘴：“这么大的鱼钩会有鱼咬钩吗？”
“外行指导内行了，别问，看就行了。”勒克莱尔神秘一笑。
随后继续忙活自己手上的活。
很快，勒克莱尔就将一个固定在船舷上的电动鱼竿准备好，让秦淼尝试着自己玩一下，自己则是捣鼓正常的海钓竿子去了。
而对于这些东西，秦淼五分钟不到就全部学会了。
无非就是用电动鱼竿上的控制面板调整棘轮的力矩，还有一个收线和放线的开关。
等秦淼熟悉得差不多了，勒克莱尔那边也弄完了。
接下来就是等待渔船航行到有鱼的水域了。
尽管三人都算是车手，但是休息时间他们仨凑在一起的时候，也没人有心情去聊有关于比赛的话题。
刚开始那两年，有这种机会秦淼可能还会依着自己内心的那股悸动和兴奋聊一聊，现在时间长了，秦淼还拿到了三次世界冠军，说实话秦淼对于f1的热情确实有所冷却。
现在支持着秦淼向前走的动力也就只有超越汉密尔顿和迈克尔舒马赫的七冠纪录了。
也因此在整个过程之中，秦淼和勒克莱尔两兄弟聊的都是车，或者吃的，还有未来的打算。
在海上跑了半个多小时之后，三人才到了目的地。
在勒克莱尔的指导之下，秦淼在巨大的鱼钩上挂了一只螃蟹。
说真的，这鱼钩都快有螃蟹大了，并且还是直接穿过了螃蟹身体的那种。
随后就是将鱼钩丢到了海里去。
三人就这么一边聊着天，一边在等待鱼竿中鱼。
不过鱼竿有没有中鱼这个就不用他们三个看着了。
有船长帮忙盯着，三人都是在渔船的阴凉处等着。
不过才在一起聊了五分钟不到，秦淼的鱼竿就有动静了。
等秦淼和勒克莱尔两兄弟跑过去的时候就发现秦淼那根鱼竿的最前端，甚至都已经垂直指向了海面，呈现了一个90度的形状。
看到这一幕之后的秦淼甚至有些怀疑这鱼竿会不会突然就受力不住，“啪”的一声崩断了。
而一旁的勒克莱尔则是赶忙招呼秦淼收线。
秦淼听到之后立马拨动电动鱼竿的开关，电机就开始自动收线。
什么感受与大自然的搏斗，与巨物角力之类的根本不存在，全都是科技与狠活。
不过等待鱼拉上来的这段时间还挺漫长的，甚至有时候鱼线还会被鱼扯回海里去。
就这么僵持了7分钟左右，秦淼才看到了自己这个鱼竿上的白色配重，这代表着鱼已经被拉上来了。
注意到鱼快要被拉上来了的勒克莱尔赶忙递给了秦淼一个镶有木柄的钩子说道：“等会用这个勾进鱼的嘴里就能把鱼给拉上来了，如果实在不行的话还可以直接用钩子的尖端直接鱼身上提起来。”
等鱼逐渐浮出水面之后，秦淼才通过鱼背部的尾鳍发现这是一条金枪鱼，并且很大目测至少20斤。
679：我应该在车底，不应该在车里
随后秦淼就按照勒克莱尔说的，想要用钩子钩住鱼的嘴唇。
不过等秦淼尝试的时候就有些蛋疼的发现，金枪鱼的嘴太厚了，根本就勾不进去，而且鱼嘴内的空间也小，根本没办法发力将钩子扎进鱼嘴里提起来。
直到想起来勒克莱尔说的，秦淼直接就将钩子扎入了鱼腮下面的位置。
随后才从海里将鱼给提了起来。
勒克莱尔他们立刻就围过来看。
秦淼不觉得这有什么特别的，只是觉得上鱼的过程还挺有意思。
但是勒克莱尔他们两兄弟看到这条鱼之后嘴里却在嘟嘟囔囔的什么：“天气不好，鱼线选错了，放下去的螃蟹是臭的，渔船太晃，鱼线漏电，新手福利期……”之类的。
思之令人发笑。
然后勒克莱尔两兄弟就没和秦淼聊天了，而是去默默地守着自己的鱼竿等待上鱼。
作为一个老钓鱼佬，尽管没有玩过海钓，但是殊途同归嘛。
他知道勒克莱尔这两兄弟是被自己刺激到了。
等到了饭点，秦淼以为勒克莱尔他们准备了什么自热食物的时候，勒克莱尔直接从渔船舱内部的储存室里面抓了一条已经冻硬了的金枪鱼丢到了秦淼的怀里。
秦淼：？
看着秦淼疑惑的眼神，勒克莱尔对着秦淼努努嘴：“看我干嘛？弄吃的去啊。”
秦淼：！
“卧槽，我还以为你们是真想找我出去玩，没想到你们俩把我叫出来钓鱼是打的这个主意！”秦淼惊诧道。
“话不能这么说，这叫发挥特长嘛……”勒克莱尔笑着说道。
秦淼：……
最终秦淼还是屈伏在了勒克莱尔的威之下。
不屈服不行啊，现在自己飘在大海上，左右四顾是看不到一点陆地的影子，想要回去只能靠着勒克莱尔这的这艘船。
秦淼以前虽然也吃过刺身，但他对那玩意儿真没什么感觉。
口感怪怪的，真不知道这帮老外为什么喜欢吃这玩意儿，真不怕寄生虫啊？
也因为秦淼不吃刺身，所以也没有买过金枪鱼，现在这玩意儿到手上了秦淼就不由得开始想着怎么做这玩意儿能好吃点。
而也不出秦淼所料，等秦淼准备开始做饭的时候就发现勒克莱尔已经给自己准备好了调料，并且都是国内做菜时经常用到的调味料，葱姜蒜，酱油，料酒之类的一样不缺。
秦淼索性直接就将鱼切块，弄了一个烧烤。
毕竟无论是什么东西，烤出来的味道都不会太差。
但实际上，金枪鱼肉并不适合拿来做烧烤，会有一股怪味。
烤熟了一块试吃了一下之后秦淼吐掉了那块鱼肉，再次烤的时候加了不少的胡椒和麻椒，再来一点蒜和料酒。
再吃的时候味道已经很不错了，那股味道已经被完全压了下去，只剩下鱼肉原本的口感以及香料的香味。
不过尽管这道菜味道已经不错了，但是在秦淼自己看来还是有些不合格，因为和自己正常做菜的味道差了不少。
但你也不能怪秦淼，因为秦淼只会做国内的菜。
这次出海的时间不长，晚上的时候三人就回去了。
当然了，回去的时候，三人都带走了不少的渔获。
秦淼或许真的是海钓的新手福利期，
三个人里面就他一个人钓的鱼最多，足足钓了6条。
另外两个人虽然有所收获，但是秦淼这六条里单拎出一条来，都比他俩钓的那两条小金枪鱼加起来都还要重。
以至于勒克莱尔都有些怀疑自己是不是真的就这么倒霉。
回家的时候，勒克莱尔让亚瑟带着鱼回去，自己则是来到了秦淼家里。
毕竟没看到小慕秋叫他教父，勒克莱尔也是心里痒痒的。
推开家门，秦淼就听到了电视的声音以及自己女儿的笑声。
走过去的时候就看到了秋萌正在低头逗弄孩子。
“我回来了。”
低头正在玩小慕秋的秋萌猛的抬起头：“哥哥~”
然后秋萌只是丢了一个抱枕在小慕秋的旁边防止她自己翻身的时候从沙发上滚下去，就小跑着向着秦淼冲了过来。
随后起跳直接整个人都扑到秦淼的身上。
而秦淼身后的勒克莱尔本来还是满脸期待的想要看见小慕秋，然后他就在门口迎面看到了这一幕。
勒克莱尔顿时就有一种被塞了一嘴狗粮的憋屈感，心中默默的骂了一句之后，换鞋快步朝客厅沙发走了过去。
然后就看到了躺在沙发上满脸懵逼，不知道为什么突然妈妈就走了的小慕秋。
“嗨，可爱的小家伙，还认识我吗？”看到小慕秋的一瞬间，勒克莱尔就好像是中了某种幻术或者魅惑一样，语调都轻柔了起来，甚至还有点夹的意思。
秦淼这个时候也没时间去管勒克莱尔为什么突然就变成了夹子，他被秋萌抱脸虫似的挂在身上啃呢……
当然了，勒克莱尔尽管很想听到小慕秋叫他教父，但是尝试了半天小慕秋依旧是不为所动。
也就在那里“g……g”的支支吾吾了半天。
不知道的还以为小家伙打游戏赢了，正在开开心心地给对面打gg呢。
不过等秋萌过完了瘾，从秦淼身上下来，并且秦淼顶着一对稍微有些红肿的嘴唇，来到小暮秋身边的时候。
秦淼就看到小家伙立马就不嘟囔了，一边笑着对秦淼拍手，一边吐字清晰的喊道：“爸……爸。”
唯一的缺憾可能就是这两个字中间并不算连贯，有些磕磕绊绊的。
秦淼听到自己女儿叫自己之后也顾不上对勒克莱尔炫耀了，来到了沙发旁边之后就将自己女儿抱了起来。
转了一圈之后秦淼对小慕秋说道：“来闺女，亲爸爸一个。”
“波！”
勒克莱尔：……
也得亏他不会阿杜的《他一定很爱你》，不然勒克莱尔这个时候肯定会唱一句：我应该在车底不应该在车里。
这又是撒狗粮，又是父慈女孝的……
勒克莱尔感觉自己尸体暖暖的。
……
秦淼在摩纳哥住到了这周的周日，期间自然是去了皇宫串了一趟门。
只不过让秦淼有些意外的是，秦淼在摩纳哥皇宫里面看到了阿尔贝二世的那个黑人空姐情人以及他的两个孩子。
尽管秦淼见到对方的时候，依旧保持了基本的礼仪，但说实话秦淼对于阿尔贝二世的审美抱有极大的怀疑和疑问。
这尼哥难道是床上技巧太好了吗？阿尔贝二世到底是怎么看上她的？
不过秦淼也就只是去串门，坐了半个多小时之后就走了。
串门结束之后，秦淼第二天就离开了摩纳哥，回到了马拉内罗。
而秋萌他们则是回到了马拉内罗之后就提前回国了。
正常来说，以秋萌他们的行程，她也是可以带着女儿去日本站的现场看比赛的，但是考虑到日本现在的情况，秦淼和秋萌都担心在日本小慕秋可能会受到核辐射之类的影响。
可能这就是为人父母之后，特有的关心则乱吧。
所以秋萌决定提前回国，在国内准备上海大奖赛的到来。
而秦淼则是在马拉内罗待了两天，周三的时候才坐着勒克莱尔的私人飞机去了日本。
至于秦淼的飞机……
这不给老婆孩子用了嘛……
落地日本之后，因为铃鹿赛道并不在日本东京的市区，而是在津市算是乡下，所以这次秦淼就没住酒店了，而是住在了fia给所有车队车手划分出来的一片区域，这里面停了不少车队的房车，自然也有法拉利的。
落地之后的秦淼一如既往的正常开展自己的工作，训练，看数据，研究赛道。
时间很快来到了周四，媒体日。
让秦淼意外的是，现场的车迷成分十分出乎秦淼的意料。
讲道理，红牛和领克目前用的还是本田的引擎，所以秦淼来之前已经做好了客场作战的心理准备。
只不过让秦淼没想到的是，周四媒体日的时候，现场不少可以提前进场的当地媒体以及，大部分都是秦淼和法拉利的车迷。
甚至等时间来到了周五，开始有车迷进场的时候，秦淼也发现车迷群体之中，法拉利车迷与其他车队的车迷是一半一半。
而排除法拉利车迷之外，剩下的那一半车迷之中有大约1/3都是领克的车迷。
支持红牛的当地车迷都算是少数。
不过转念一想秦淼也觉得正常。
尽管领克是一支中国车队，但是架不住中国车队内有一位日本车手，爱屋及乌之下，日本当地的车迷喜欢这支车队也不会让人感到意外。
当然了，这只是秦淼到了日本之后的一个小插曲，秦淼大部分的时间和注意力都用在了赛道上。
这周的大奖赛周末法拉利也带来了升级，只不过升级幅度很小，只有一个底板的升级。
而红牛则是足足升级了六项。
其实法拉利还有不少的升级，但是都为了秦淼，准备留到中国站，再一次性全部拿出来，甚至不少的升级件都已经提前运到了上海。
毕竟他们也知道上海是自己当家车手秦淼的主场，自然是需要尽全力帮秦淼拿下主场大奖赛的分站赛冠军。
所以法拉利憋了一波大的。
至于这场比赛，至少不论是在法拉利自己的模拟器还是秦淼自己的感觉之中，sf24目前的性能是足够秦淼在日本大奖赛争冠的。
t1阶段，秦淼的工作一如既往的顺利，甚至排位赛模拟的时候秦淼还跑出了第二的成绩，最终一练结束的时候秦淼也就只排在维斯塔潘的后面。
这让法拉利和秦淼安心了不少，红牛的升级效果不大，法拉利依旧还是有与红牛竞争的能力。
不过一练阶段赛道上也出现了一些小意外，例如萨金特在t7的时候压上了草地，赛车侧着撞到了赛道外的护墙，威廉姆斯赛车的前翼、尾翼、变速箱、悬架全都受损严重。
好消息是这次威廉姆斯带了足够的备件，不会再出现上一场比赛，那样只能让另外一位车手没车开的尴尬情况。
坏消息是这场比赛威廉姆斯赛车使用的是升级件，也因此萨金特得换回升级之前的赛车部件进行比赛了。
但至少对于威廉姆斯来说，这场比赛只要萨金特在接下来不再出现撞车的事故，那么威廉姆斯至少可以保证两台赛车都出现在赛场上。
而二练阶段就有点无聊了，秦淼甚至都没出来跑。
因为赛道上下起了大雨，再加上4月份日本的气温并不高，两套组合拳下来车队评估此时的赛道上根本就跑不出任何有用的数据，还有可能会出现事故。
尽管大家都知道秦淼的稳定性，但出于保护引擎和变速箱的考虑，所以整个二练期间两台法拉利赛车都没有驶出车库。
甚至在距离比赛结束还有半个小时的时候，导播就拍到了秦淼提前爬出赛车离场的画面。
周六，排位赛阶段，q1和q2就不多说了。
两个阶段，秦淼就只用了两套全新的轮胎，成绩也不错，两次都是第四晋级。
但是秦淼的队友勒克莱尔却遇上了水土不服的情况，尽管他也进入了q3，但是两个阶段勒克莱尔的第一个飞行圈跑得都不好，所以多用了一套软胎。
这就导致，q3的时候勒克莱尔就只剩下了一套软胎了。
而最后的q3阶段，秦淼和法拉利发现他们被红牛给演了。
这个大奖赛周末红牛车队带来的升级效果极佳。
维斯塔潘在q3最后一个飞行圈更是跑出了1:28197的逆天成绩。
对比之下秦淼也就只跑了一个1:28498，比维斯塔潘慢了足足0301秒。
最后秦淼甚至连前三都没进，只排在了第四。
排位赛结束之后知道自己只排在第四的秦淼有些疑惑的问了一句：“维斯塔潘怎么能比我快这么多的啊？”
弗兰奇也无奈啊，他怎么知道啊？
所以只能干巴巴的回应一句：“这件事我们赛后讨论。”
但对于秦淼来说，排位赛没有进入前三，也算是个好消息因为下车之后他可以直接去沉重接受赛后采访了。
不过等秦淼在去称重的路上看到勒克莱尔的时候，秦淼好奇的问了一嘴：“第几？”
勒克莱尔满脸的无奈：“第七。”
秦淼：？
“你被人下降头了。”秦淼满是诧异的问道。
680：汗流浃背了吧，小老弟。
和秦淼在一起待久了，勒克莱尔也在被秦淼潜移默化的影响，现在的勒克莱尔自然知道秦淼话中的降头是什么意思。
就相当于是被老巫婆之类的邪恶角色给诅咒了。
摇了摇头，勒克莱尔解释说道：“倒没那么严重，我就只是感觉我现在不能很好的在铃鹿控制住我的赛车。”
“没找对？”秦淼问道。
勒克莱尔挠头：“不知道，我参考了你的设置，三练结束之前我还测试过，但是我没发现排位赛阶段遇到的问题啊。”
“难道是今天降温了的原因？但铃鹿赛道上下午的温差也没这么大呀……”
秦淼耸肩：“比赛结束之后再去车队之家看看数据吧。”
秦淼说完之后，勒克莱尔后知后觉的发现：“哎，不对啊！你特么怎么在这里？你排位赛没进前三？”
说这番话的时候，勒克莱尔的言语之中甚至带上了一丝惊喜的味道。
毕竟如果秦淼都没进前三，那么自己今天这场比赛排位赛没跑好就有说法了，毕竟你看人家三届世界冠军连前三都没进，我一个二号车手拿个第八很正常吧？
“你看，都不关心我，排位赛结束之后你就不会找你的赛道工程师问问我排位赛的排名吗？”秦淼脸上佯装着不高兴。
勒克莱尔干笑着挠了挠自己的脸，随后就义正言辞的说道：“你不也没问吗？还是你刚刚问的我。话说你第几？”
“第四。”秦淼有些无奈的说道：“这个赛季开始之前，我怎么都没想到有一天居然能被迈凯伦踩到头上去。”
“世事无常，大肠包小肠，不过有一说一，迈凯伦更改了内部管理架构之后，确实进步明显。”
“谁说不是呢……”
……
两人就这么聊着走完了赛后的流程，去接受采访去了。
这还是24赛季秦淼在排位赛阶段第一次没有进入前三，所以负责赛后采访的记者看到秦淼过来接受采访的时候，整个人是肉眼可见的兴奋了起来。
等秦淼在镜头面前站定的时候，记者就迫不及待的问道：“秦淼，很意外居然能在这里见到你，能和我们说说今天是不是遇到什么困难了吗？”
秦淼叹了口气：“车队目前为止并没有遇到什么赛车技术上的问题，排位赛阶段甚至可以说一切都按照计划按部就班的进行。”
“至于今天排位赛的表现，我觉得无论是车手还是车队都没有什么做得不对的地方，因为今天的表现和我们在模拟器之中得到的结果一样，只能说这个大奖赛周末的排位赛阶段，红牛和迈凯伦的升级确实卓有成效，出乎了我们的预料，也有可能是少了一个练习赛，让我们少了不少收集数据的时间，有些我们没有发现的问题。”
“有想好比赛结束之后要怎么调整吗？铃鹿赛道是一条可以一停的赛道，你会在明天的正赛考虑一个更长的stt去挑战维斯塔潘吗？”记者紧接着又追问。
秦淼苦笑了一下：“你知道的，明天的正赛我是第4起步，能不能在明天的正赛阶段进入领奖台我自己都不清楚，至于争夺分站赛冠军，说实话，我没什么信心……但愿正赛结束之后能登上领奖台吧。”
秦淼的回答虽然情真意切，但是记者问的那些关于车队的战术什么的，秦淼是只字不提，直接就这么糊弄过去了。
记者又问道：“对于明天的正赛有什么既定目标吗？”
“目前在车手积分榜上我有一定的优势，所以今天这场比赛车队给我的要求很低，第四完赛就行了，但我个人还是想要争取进入领奖台，也希望给来到现场支持我的车迷贡献一场精采的比赛。”这个回答秦淼就很公式化了。
采访秦淼的记者也知道秦淼这么说就差不多和逐客令一样，他不想接受采访了。
“好的，感谢你接受采访，祝你明天的比赛顺利。”
“谢谢。”点头感谢一声之后，秦淼就离开了赛后采访区。
采访结束之后，秦淼对外的工作就全都结束了。
别看接受赛后采访的时候秦淼一直都保持了一个谦虚的态度，甚至制定自己比赛目标的时候都说得特别低。
但这其实是秦淼在给自己打补丁，万一周日的正赛自己没跑好，周六排位赛结束采访的时候不也说了吗？这场比赛没有想过要拿太好的成绩。
车的性能也不行。
这相当于是早早的就把锅给甩出去了。
但实际上采访结束之后的秦淼回到了车队之家后就开始拉着勒克莱尔研究起了迈凯伦诺里斯的车载录像。
至于为什么不去看维斯塔潘这个杆位获得者的车载录像……
这个死的排位赛最快圈比秦淼的排位赛最快圈快了足足03秒，这么大时间差距之下看他的车载录像有什么意义？
而且不用想都知道，维斯塔潘这次靠的是他赛车的性能，学不到任何东西啊！
甚至对比起来，迈凯伦赛车的成绩更有参考性，秦淼看完诺里斯的最快单圈车载之后也觉得，自己如果跑得更极限一点的排位赛阶段也是有可能超越诺里斯的。
至于勒克莱尔，秦淼研究了勒克莱尔的车载录像之后就觉得，勒克莱尔这场比赛对赛道的熟悉程度没问题，他不适应的应该是当地的气候。
铃鹿赛道这刚开春的气温只有十几度，再加上又下雨，赛道上的水没那么快干，也就导致赛道温度偏低，勒克莱尔在这种超低温的赛道并不能很好的发挥出sf24的全部性能。
这就涉及到个人能力了，毕竟不是谁都是秦淼，几乎可以适应所有的赛道环境，并且做到发挥稳定的。
车队这边也有考虑过让勒克莱尔和秦淼继续优化一下勒克莱尔的设置，大不了明天正赛阶段从维修区起步。
反正无论如何，最终比赛结束的时候，勒克莱尔的完赛位置肯定要比他的起步位置高。
只不过，勒克莱尔拒绝了车队的提议，勒克莱尔表示自己现在需要的只是一个适应的时间，毕竟这场比赛少了一个二练，勒克莱尔本来就不太擅长低温赛道，又少了一场练习赛之下勒克莱尔就变得有些慢热。
但是勒克莱尔相信自己今天靠着收集到的数据，导入模拟器之后练习几个小时，正赛阶段肯定会发挥得更好。
如果是以前，法拉利可能还会有独断专行的权力，就算你车手不愿意也得听我法拉利的。
但是现在法拉利有了秦淼之后，车队给了秦淼巨大的权力，同时也在某些看不到的维度损伤了车队自己内部的威信。
再加上瓦塞尔又不是一个不听车手建议的车队领队。
所以会议上聊了一会之后，法拉利最终还是决定让勒克莱尔继续用当前的这套赛车比赛。
时间转瞬即逝，很快就到了第2天周日。
今天正赛阶段的起步顺序如下：
1：维斯塔潘
2：佩雷兹
3：诺里斯
4：秦淼
5：阿隆索
6：皮亚斯特里
7：汉密尔顿
8：勒克莱尔
9：拉塞尔
10：角田
周日比赛开始之前的准备过程这里不过多赘述。
画面一转，20台f1赛车已经在各自的发车位置上停好了车。
已经完成了赛前国歌环节的秦淼走到了勒克莱尔的车旁边，蹲下来给勒克莱尔的赛车上了个buff。
忙完了这一切之后秦淼却并没有着急走，而是来到了勒克莱尔的面前说道：“知道我想说什么吗？”
“我又不是你肚子里的蛔虫，我怎么知道你想说什么？”勒克莱尔没好气的翻了个白眼：“想说什么赶紧说，别浪费我时间。”
秦淼也不生气，而是说道：“日本站的主办方和当地的马修脑子多多少少有点问题，可能这就是日本人的特性。”
“总而言之，谨记比安琪事故的原因，而且从我加入f1这三年来看，基本上每次日本站当地的主办方在赛道上出现了黄旗之后都会出现一些低级问题，不是吊车提前入场就是赛道上有事故黄旗半天不出来。”
听到秦淼这么说，勒克莱尔脸上的表情也有些阴郁，毕竟比安琪算是勒克莱尔的教父，引领着他走进f1的引路人。
而对方就因为日本大奖赛铃木官方的马修操作失误以及fia的官方规则不规范丢掉了性命。
尽管他可能在镜头面前没有表现出对日本这个国家的厌恶，但内心里其实一直都不喜欢这个国家。
这也是为什么在其他国家的大奖赛周末，勒克莱尔多多少少都会去参加一些活动，但是在日本大奖赛期间，勒克莱尔的营销活动特别少，甚至都和秦淼持平了。
“知道了，我会注意。”勒克莱尔点头说道。
秦淼继续嘱咐说道：“遇到黄旗并且下雨的时候就必须要充分减速，我可不想我女儿还不认识人，教父就因为车祸没了。”
勒克莱尔：……
有些无语的看了秦淼一眼，刚刚内心还有些沉重的勒克莱尔现在有些哭笑不得，他严重怀疑秦淼这是在阴阳怪气自己。
“滚蛋！”
不过秦淼却没停下话语：“说真的，我甚至感觉这帮日本人就是在想方设法弄死一些f1车手，将他们的魂魄留在日本，然后靠一些奇奇怪怪的手段把他们的天赋剥离出来，然后传给日本人……”
勒克莱尔听到秦淼阴测测的声音之后也不由得打了个哆嗦：“有这么邪恶吗？”
“一帮逢年过节不祭祖，反而是拜鬼的人，你能指望他们像是一个正常人那样思考吗？”秦淼瞥了勒克莱尔一眼：“而且日本当地最多的就是都市传说和鬼故事，你觉得如果这里面没点真东西，会流传得这么广？”
“别……别说了。”勒克莱尔被秦淼搞得都有点不自信了。
秦淼见火候差不多了之后打了个哈哈：“比赛加油啊，我在领奖台等你。”
说完之后秦淼就走了。
很快，所有车手都准备就绪，进入了自己的赛车里。
赛道边的工作人员纷纷撤离赛道，暖胎圈开始。
暖胎圈结束之后，所有车手都回到了自己的发车位置，秦淼这边也是停在了第四的位置，看着自己左前方的迈凯伦赛车。
刚刚和勒克莱尔讲鬼故事时，脸上阴恻恻的表情消失不见，剩下的只有专注，与此同时秦淼也开始默默盘算。
正赛阶段起步，以前的自己面对的都是维斯塔潘之类的对手，起步优势确实挺难转化成位置上的优势。
但今时不同往日，现在自己面对的只是一台迈凯伦，虽然自己是第四起步，但自己的位置是内线，所以接下来自己只需要在t1之前诺里斯的内线，就有机会上升一个名次。
尽管铃鹿赛道的t1是一个高速右弯，严格来说，这并不是一个很好的超车点，但是秦淼依旧对自己的超车技术有着绝对的信心。
这次起步，自己有很大的机会能够上升一个名次。
很快，五盏红灯逐一亮起。
“好的，五盏红灯亮起……熄灭！比赛开始！”
“让我们看一看今天这场比赛秦淼的起步……”
兵哥有些激动的解说道：“秦淼的起步节奏一如既往的优秀，他在内线已经与诺里斯并排了！秦淼有机会吗？”
赛道上，秦淼确实如同兵哥所说，一次优秀的起步之后带来的就是在t1之前就已经在赛道内线与外线的诺里斯轮对轮了。
诺里斯也是第一次经历秦淼这个三届世界冠军从自己背后起步，而起步阶段他就感受到了这个三届世界冠军身上散发出来的强大压迫感。
虽然不至于说秦淼的这种压迫感让诺里斯感到窒息，但是起步之后莫名其妙的就发现秦淼的这台红色法拉利sf24和自己在内线轮对轮，诺里斯还是会有一种莫名其妙的惊悚感。
甚至有那么一个瞬间，诺里斯的脑海之中想的都已经不是怎么防守秦淼了，而是在想秦淼为什么会出现在这里？他怎么做到的？
汗流浃背了。
681：Plan ABCDEFG
尽管秦淼不知道，此时诺里斯脑中所想，但是他确实发现诺里斯在面对自己的进攻时，抵抗的烈度没有维斯塔潘那么的大。
索性秦淼就在t1的入弯点之前直接向着外线的诺里斯靠了过去，最近的时候两人的轮胎之间也就一厘米左右的距离。
而秦淼确实在距离诺里斯的轮胎还有一厘米的距离时，将自己的赛车给控制住了，没有再继续往外线走，因为再靠近秦淼也不能保证自己不会失误与诺里斯发生碰撞，但诺里斯明显没有想到秦淼居然会这么玩，看到秦淼靠过来的时候，诺里斯下意识的向左边偏了一点点，想要躲避秦淼的压制，他也怕发生碰撞。
但这一动，就直接导致本就处于赛道外线的诺里斯左侧两个轮胎有一部份悬空了。
虽然可能在一部分人看来，轮胎悬空也没有什么的，赛车依旧在赛道上，轮胎也有抓地力。
但是现在尽管快要到t1的入弯点了，可两人依旧还是在加速，f1车手就是要将赛车推进到极限才可以去争夺那个世界冠军。
所以哪怕是一米的距离他们都不会放弃。
也因为诺里斯躲了秦淼这一下，导致他左后轮的抓地力受到了明显的影响，以至于他最终在t1之前根本就没有好的入弯角度了，全都被内线的秦淼给挡住了。
此时的秦淼已经有半个车身开到了诺里斯的前面。
其实到现在，诺里斯依旧还是有办法保住他当前的位置，那就是强行晚刹车，然后超过秦淼之后强行入弯，虽然有被秦淼鱼雷然后变成陀螺的风险，甚至赛后fia也会认为这次事故是诺里斯的主要责任。
但是这确实是现在的情况之下，唯一的解法，而且如果将维斯塔潘换到诺里斯的那个位置，他大概率会这么做。
而且要考虑到，现在的秦淼在车手积分榜上领先了维斯塔潘，作为一个争冠车手，秦淼肯定不想要退赛，面对诺里斯的强行挤压，秦淼大概率会让一步，再找机会超过诺里斯。
只不过诺里斯终归不是维斯塔潘，诺里斯发现秦淼已经超过了自己这么多之后，他果断选择了放弃防守，将位置给秦淼让了出来。
“秦淼，内线，他的速度太快了，根本就不需要在这个时候尝试什么晚刹车，正常的内线入弯就可以了。”
“诺里斯这边也知道守不住了，主动将位置给让了出来。”
“秦淼的这次起步很干净了，超车的时候既精准又优雅。”
五星体育的三位解说看到了赛道上的情况之后纷纷笑逐颜开。
而对于这次超车，秦淼只能说，诺里斯比起维斯塔潘确实还差了一点。
对秦淼自己来说，超过诺里斯的时候，就只是一套很基础的进攻动作，卡住内线之后位置就到手了，基本上没感受过什么诺里斯给的压力。
和进攻维斯塔潘的时候比起来，秦淼就感觉像是自己突然从王者局掉到了钻石局。
不过秦淼在t1入弯的时候，走的毕竟是赛道的内线，而且还要防着外线的诺里斯，所以秦淼的入弯角度不好。
最终超过诺里斯出了t2的时候，秦淼与第二的佩雷兹之间的距离被拉开到了07秒。
当然了，对此秦淼也不着急，反正自己的长距离速度还是不错的，先保持在佩雷兹身后一段时间，利用drs不被对方甩开，之后再考虑进攻的事情。
只不过秦淼这个念头才刚刚落下，赛道上就出现了红旗。
t3之前的小直道。
里卡多t2出弯之后就向着赛道左侧移动，封锁了自己身后蠢蠢欲动的斯特罗尔所有超车空间。
等防住了斯特罗尔之后，里卡多这边自然是要向着赛道外线去，找一个好的角度进入t3。
毕竟接下来是一段高速组合弯，好的入弯角度有利于接下来赛车在赛道上的发挥。
但是里卡多可能是将自己的所有注意力都放在了斯特罗尔的身上，丝毫没有注意到他防守斯特罗尔的这段时间，右侧有一台纯肌肉的威廉姆斯的赛车插了上来。
随着里卡多持续关门，阿尔本这边也只能向着赛道外侧躲避，至于刹车将位置给让出来？
有这个想法的一瞬间，你就不可能成为一名顶尖的f1车手了。
只不过可怜的阿尔本根本就没意识到，里卡多这根本就没注意到他，还以为里卡多向着外线靠过来，只是想给他施压。
等到阿尔本发现里卡多把自己逼到了赛道边缘还在向着外线走的时候，阿尔本就意识到里卡多这根本就没有注意到自己。
阿尔本这个时候只能一再退让，甚至赛车都已经压到赛道外线的草地上去了。
意识到这一点的时候，阿尔本就知道自己必须要减速了，可是等他意识到这一切的时候什么都已经来不及了。
里卡多的右后轮撞到了阿尔本的左前轮，领克赛车右后轮当场爆胎，赛车失控。
而阿尔本也因为这次碰撞的相互作用力，赛车彻底被里卡多撞进了赛道右侧的草地。
其实如果完全进入草地了的话，阿尔本还是有可能把自己的赛车给救下来的。
毕竟对于f1车手来说，只要赛车4个轮子的抓地力一致，就算是草地，他们也是可以勉强控制一下赛车的，但就在，现在阿尔本是三个轮胎都跑到草地上了，唯独左前轮还留在赛道上。
这就导致，阿尔本赛车的4个轮胎抓地力不一致，就算阿尔本已经反打方向救车，还是避免不了失控的命运。
最后赛车直直的冲向了t3外侧的护墙。
两台赛车一起冲进了轮胎墙之中。
不用想都知道，这场比赛已经与这两位车手无关了。
事故过后，赛会第一时间出示红旗，所有车手强制减速回到维修区，等待赛道清理。
至少没有出现比赛开始之前秦淼对勒克莱尔所说的那种情况。
铃鹿赛道最危险的不是红旗，也不是虚拟安全车，而是黄旗和安全车。
而此时的领克也不知道是该笑还是该哭，但至少威廉姆斯这边所有人的脸色都不好看。
24赛季的威廉姆斯就好像是犯了太岁一样，那真可谓是诸事不顺，最关键的是，威廉姆斯的两位车手在车损排行榜上已经是名列前茅了，甩开了身后的车手一大截，光是一个阿尔本的撞车费用就超过了除了萨金特之外所有车手修车费用的总和。
光是修车都快修了威廉姆斯一个季度的升级预算了。
而领克这边，尽管里卡多撞车了之后，他们需要付出一笔不菲的修车费，但可以确定的是，下一场中国大奖赛他们会换中国车手了。
叶一飞：“ i e back !“
等回到了维修区之后，秦淼也没去关心勒克莱尔的情况，而是让车队的人第一时间改了一下自己赛车前鼻翼的攻角。
调低了一些。
秦淼发现今天这场比赛自己这套中性胎的抓地力还不错，甚至可以说是远远超出秦淼的预料，也有可能是今天正赛阶段赛道上的温度比正常情况下要高的原因。
调整一下有助于增加自己的轮胎耐久性和圈速。
接下来就是无聊的等待了。
毕竟比赛才刚刚跑了一圈而已，车队这边也没得到什么有用的数据，不论是车队的战术还是其他的什么都没办法展开。
所以秦淼他们就只是在维修区内无聊的等了半个小时。
半个小时之后，秦淼将车从维修区之中驶出，轮胎依旧没换，还是那套中性胎。
而勒克莱尔换掉了那套只跑了一圈的中性胎，又换上了一套全新的中性胎。
勒克莱尔不像是秦淼有那么逆天的保胎能力，在这场比赛想要一停，并且还想要有竞争力，每一圈的轮胎耐久性都是勒克莱尔要去尽全力争取的。
红旗之后接着的就是静态起步了。
只不过这次秦淼的起步位置变成了第二。
毕竟秦淼超诺里斯的操作在t1之前就完成了，那个时候的赛道上并没有出现红旗，所以于情于理，这都是一次有效的超车。
之后的流程与一个正常的大奖赛周末一样。
很快，五盏红灯亮起，比赛开始。
这次起步秦淼的反应速度依旧优秀。
起步之后没多久秦淼就贴到了佩雷兹的车后面，将自己身后诺里斯的所有非分之想都给压了下去。
其实这次起步阶段，秦淼的反应速度甚至要比自己前方的佩雷兹都要快。
但起步位置限制了秦淼的发挥，尽管在起步阶段秦淼吸了一口佩雷兹的尾流，但是等着佩雷兹的红牛赛车来到t1之前，佩雷兹依旧占据内线的领先位置，秦淼也找不到好的进攻角度。
也因此，这次起步阶段秦淼没有捞到任何的好处，但至少比起第1次起步，自己至少进入了领奖台区。
不过对于想要在这个赛季争夺卫冕的秦淼来说，第3名完赛并不能达到他比赛开始之前给自己的预期。
赛道上，比赛继续。
秦淼咬在了佩雷斯赛车的身后。
虽然在第二圈靠着drs打开之后，秦淼的66号法拉利赛车并没有被佩雷兹甩开，但是秦淼一时间也拿佩雷兹没什么太好的办法。
不过等比赛来到了第五圈的时候，秦淼的车队tr之中传来了弗兰奇的声音：“秦淼，策略组判断红牛这个大奖赛周末准备二停，你需要尽可能的保护自己的轮胎。”
听到这里之后，一直都在给佩雷兹施压的秦淼也只能开始考虑自己的轮胎磨损问题了。
但他还是问了一句：“我不是还有一套备用的中性胎吗？”
秦淼这句话的言外之意就是自己是不是也能二停。
“是的，但是我们并不建议你更改比赛策略，pn c仍然是当前状态下我们的最优战术。”弗兰奇回答道。
“好吧。”
……
五星体育这边，听到了秦淼与车队的沟通之后，三位解说纷纷笑了起来，pn abcdefg算是法拉利的传统了，秦淼这个三冠王到了法拉利之后也不得不尝。
而秦淼的pn c就是一停。
什么？你问pna和pnb是什么战术？
法拉利车队的抽象就抽象在这里，pna和pnb这两个战术根本就不存在，秦淼车组制定战术的时候直接就是从pn c开始的。
目光重新回到赛场上，既然车队这边都已经说过了这场比赛的长期目标了，秦淼自然也就开始放慢节奏保胎。
等比赛来到第7圈的时候，秦淼就落出了佩雷兹身后的drs区。
不过等比赛来到第12圈的时候，本来一直都在佩雷兹身后15-17秒位置徘徊的秦淼莫名其妙的发现，自己不知不觉之间又追到了佩雷兹身后的drs区。
关键是整个过程之中，秦淼一直都处于一个保胎的状态。
只能说明，此时的佩雷兹轮胎状态已经开始衰竭了。
秦淼自然知道自己需要尽快的超越前方的佩雷兹。
如果在佩雷兹的身后跟得太久，反而对秦淼的保胎不利。
毕竟长时间吃前方车手赛车排出来的尾气，秦淼的引擎不但容易过热，前车排出来的乱流还会干扰秦淼赛车气动部件的工作效率。
以至于在过弯的时候轮胎需要承受更大的负载，轮胎的消耗自然而然的也会更大。
所以秦淼就准备找个机会一举拿下佩雷兹。
不过有一说一，秦淼也知道铃鹿并不是一条特别好超车的赛道，再考虑到佩雷兹红牛车队2号车手的身份，佩雷兹防守自己时的抵抗力度肯定会比秦淼想得更大。
所以在佩雷兹车后面充电的这段时间，秦淼不由地开始思考，自己是给佩雷兹施压，等佩雷兹失误之后再超过去还是正常的超车。
毕竟铃鹿这逼赛道就一条drs区，sf24又不像是w14那样极致的偏科，在铃鹿这种高速弯居多的赛道没有决定性的速度优势。
想到这里之后秦淼最终还是选择了第二种进攻思路。
丢掉脑袋就是干！
第13圈，秦淼充电完毕，并且已经来到了佩雷兹身后04秒的位置。
本来，秦淼以为自己得等到发车大直道的drs区才有进攻佩雷兹的机会的，毕竟铃鹿确实没什么好的超车点，但是让秦淼没想到的是，在第13圈的t11，佩雷兹自己却出现了失误。
尽管这只是一个很小的失误，但是秦淼依旧十分敏锐的捕捉到了。
在t11这个回头弯入弯的时候，佩雷兹减速时，右前轮刹车时出现了一股白烟。
尽管这股白烟很淡，可能也就半秒不到。
但是跟在佩雷兹身后的秦淼知道自己没有看错。
那就是佩雷兹失误刹车拉出来的烟。
682：众多的努力只是让秦淼回到了起点
也因为发现了这一点，在刹车入弯之后，秦淼直接就打开了自己的ers。
别看刹车的时候轮胎抱死只是一件微不足道的小事，但实际上，佩雷兹的轮胎抱死之后，与赛道磨擦是会出现平瘢的。
再小的平瘢那也是平瘢。
而赛车的轮胎出现平瘢就代表着佩雷兹右前轮的抓地力肯定会受到影响，就更别说t11还是一个左转弯了，也因此在入弯的过程之中，佩雷兹的抓地力会比正常状态下差很多。
因为左转的时候，赛车的所有重量都会向着右侧的两个轮胎倾斜，大部分的压力都集中在了这两个轮胎上面，而平斑则会影响赛车轮胎的弯中抓地力。
佩雷兹想要让自己的赛车不失控，那他就必须得相应的减速，而这就是秦淼的机会。
秦淼虽然不知道佩雷兹的这个失误是怎么出现的，甚至秦淼自己都还没有开始真正的给佩雷兹压力，佩雷兹就出现了这样堪称低级失误的轮胎抱死。
但不论如何，秦淼肯定不会放过这个机会。
在t11的apex点，秦淼就仗着更好的轮胎以及佩雷斯的疲软，直接在佩雷兹的外线抽头。
靠着更加强大的轮胎抓地力，秦淼硬是顶住了佩雷兹出弯之后向着外线靠寻找最佳出弯线路的角度。
佩雷兹也知道现在自己的位置岌岌可危，但他也不敢向着外线去强行要位置。
毕竟出弯的时候，秦淼已经到了他车身的位置。
现在秦淼的左前轮就卡在佩雷兹的右侧的前轮和后轮中间。
这相当于是直接拿一把刀架在了佩雷兹的脖子上，但凡佩雷兹胆敢向外贴，秦淼肯定会刹车减速。
到时候右后轮撞左前轮，起飞的肯定是佩雷兹。
运气好的话，佩雷兹起飞之后落地弹几下，屁事没有继续跑。
fia就算不法外开恩，肯定也是两不相帮，这只是一次很正常的赛道事故，谁都不处罚，或者各打20大板，赛后进小黑屋聊一聊，这件事也就这么过去了。
但如果运气不好，落地之后rb20悬挂断裂，底盘受损，变速箱受损，甚至发动机都有可能受损，就更别说赛车脆弱的刹车液压管路了。
所以此时的佩雷兹不敢赌，只能等车身完全摆正了之后才给油加速。
而这一耽误，秦淼就已经和佩雷兹轮对轮了。
本身佩雷兹开始给油的时间就比外线的秦淼更晚，这一下，t12还是一个很长的右转弯，关键现在秦淼还是内线。
这下就没说的了，秦淼轻轻松松在t13的刹车点之前就完全超越了自己前方的佩雷兹来到了第二。
对此，佩雷兹只能无奈长叹一声，秦淼这是个什么怪物啊？
防守秦淼的时候，你不能有一点点的大意或者失误，因为但凡你有一丁点的失误，给对方一点机会，对方都能敏锐的抓住并且将你给甩到身后去。
说真的，刚刚防守秦淼的时候，佩雷兹已经做得很好了，基本上没出现什么明显的防守漏洞，但是秦淼这个人太妖孽了，他知道佩雷兹这一个失误之后会做的所有事情，并且直接堵死了佩雷兹所有反抗的可能性。
什么？学维斯塔潘，把撞不撞车的选择题丢给秦淼？？
秦淼左前轮都卡在佩雷兹右后轮前面了，就算是维斯塔潘来了，面对这样的情况，他也不敢有什么过激的动作！
二号车手不是车手啊？
“漂亮，又是一次堪称完美的超车！秦淼现在的超车能力确实是炉火纯青了。”飞哥看到这一幕之后笑着说道。
周浩然点头：“秦淼抓机会的能力确实好，特别是进攻的时候，你但凡有一点失误他都能抓住，至于秦淼的防守……这个其实没什么好说的，有时候我都看不懂秦淼的一些防守动作，但是他就是能将身后的车手堵得死死的。”
兵哥这个时候也插嘴说道：“听说现在f2的一些车队训练年轻车手的时候，用的都是秦淼的比赛录像。”、
“他们看得懂吗？”周浩然有些好奇问。
“我也不知道。”兵哥无奈说道：“人的名树的影，可能这些f1相关行业的从业者希望年轻车手们能从秦淼的防守录像之中悟到点什么吧。”
……
目光重新回到赛道上，超越了佩雷兹之后，秦淼此时距离维斯塔潘的时间差距来到了55秒。
本来维斯塔潘的单圈速度就要比佩雷兹快很多，秦淼追到了佩雷兹身后的时候佩雷兹就开始频繁的走防守线，并且秦淼是在第13圈的发车大直道追上的佩雷兹，秦淼可以说被佩雷兹耽误了一个计时段的时间，再加上超车也浪费了一些时间，所以此时的秦淼与维斯塔潘之间的时间差距才会如此之大。
不过对此秦淼也不着急，反正在车手积分榜上，自己对维斯塔潘依旧有着26分的优势，就算维斯塔潘这场比赛拿到了第一，秦淼只需要保证第二完赛，这场比赛结束之后，秦淼依旧能保有19分左右的积分优势。
有这种积分优势，退一万步来说，秦淼只要不在主场退赛，就算秦淼没有在主场夺冠，秦淼也能在车手积分榜上给自己的主场车迷一个安慰，就算没有拿到主场的分站赛冠军，我在车手积分榜上不还领先嘛！
很难想象秦淼还在比赛的时候，就已经在为下一场比赛做考虑了。
总而言之，完成了对于佩雷兹的超越之后，秦淼也在赛道上开始稳定的缩短自己与维斯塔潘之间的时间差距了。
说真的，以一个一停的车手对二停的车手的速度来说，这个时候的秦淼没理由比维斯塔潘快的，如果真的比维斯塔潘快，这就是要二停的节奏了。
但是不论是红牛还是法拉利看到秦淼的圈速之后都没觉得意外，因为这就是秦淼。
他要是不跑这么快，法拉利和红牛反而才会疑惑是不是出什么问题了。
第15圈。
这一圈末尾的时候，秦淼已经追到了维斯塔潘身后39秒的位置，再跑四圈，秦淼就可以对维斯塔潘动手了。
只不过或许是到了维斯塔潘早就制定好的进站窗口，亦或者是红牛忌惮秦淼的圈速，总而言之，第16圈的时候，维斯塔潘选择了进站换胎。
其实维斯塔潘的这个进站窗口算是比较晚了，那些计划二停的车手，早的甚至在第11圈就进站换胎了。
从维修区之中出来之后，维斯塔潘从第一落到了第三，原本在秦淼身后的佩雷兹落到了第四，他也已经完成了自己的一停。
至于秦淼身后的车手，那自然就是勒克莱尔了。
这场比赛开始之前，勒克莱尔就已经决定了一停跑完。
尽管第八起步，但是正如勒克莱尔自己所说的，在排位赛结束之后用他的那套在模拟器熟悉了一段时间之后，他确实找回了自己的速度，正赛阶段更是直接从第八追到了第五，现在正是保五望四的好时候。
也因此，维斯塔潘进站之后，勒克莱尔才有机会上到第二。
对于秦淼来说更妙的是，维斯塔潘从维修区之中出来之后，正好就落到了勒克莱尔身后46秒的位置。
而勒克莱尔和秦淼的一停进站窗口在第26圈和30圈，此时距离到达勒克莱尔的进站窗口还差9圈。
这也就意味着，勒克莱尔进站之前，维斯塔潘是一定会追到勒克莱尔的身后的。
以勒克莱尔和秦淼的约定来说，维斯塔潘上来之后，勒克莱尔绝对会帮秦淼在赛道上阻挡维斯塔潘的进攻。
这样一来，秦淼这场比赛的胜率又高了不少。
按理说，红牛应该也能想到这一点的，但为什么明明知道这种劣势还让维斯塔潘一停，这法拉利就不知道了。
第20圈，维斯塔潘追到了勒克莱尔身后的drs区。
此时勒克莱尔与秦淼之间的时间差距为71秒，秦淼单圈比勒克莱尔快了足足05秒。
勒克莱尔但凡在赛道上多拖维斯塔潘一圈，秦淼就能多赚05秒的时间优势。
清楚知道这一点的勒克莱尔早就给自己赛车ers的电量充满，好整以暇的等待着维斯塔潘的进攻。
铃鹿赛道毕竟相对来说好防守一点，只需要在几个超车点防住就可以了。
但维斯塔潘和勒克莱尔尽管用的都是中性胎，但是维斯塔潘的轮胎比勒克莱尔新了足足16圈。
所以勒克莱尔也就只帮秦淼防守了维斯塔潘一圈，等比赛来到第21圈的时候，勒克莱尔就因为轮胎余量不足和ers电量不足在发车大直道被开着drs的维斯塔潘给超了过去。
而此时的维斯塔潘与秦淼之间的时间差距已经被拉开到了82秒。
毕竟不论是尝试进攻，还是勒克莱尔的防守动作，都会在一定程度上拖慢维斯塔潘的比赛节奏。
也因此勒克莱尔一圈就为秦淼多争取了06秒的时间，再加上秦淼自己跑出来的05秒的优势，勒克莱尔总计一圈帮秦淼挡了维斯塔潘11秒。
而一直到勒克莱尔一停之前，维斯塔潘都没有追上赛道上的秦淼。
最终维斯塔潘是在第28圈才追上了秦淼。
此时秦淼的轮胎也有点不行了，所以面对维斯塔潘的进攻，秦淼也就只是刻意的在几个没办法超车的弯道刻意的放慢速度干扰维斯塔潘的比赛节奏，但是等到了drs区之后，秦淼直接就没防维斯塔潘，将对方给放了过去。
第28圈，秦淼进站。
进入维修区之后，法拉利换胎工的换胎速度为24秒。
一个对于法拉利来说绝对算得上是优秀的成绩，而秦淼进入维修区换上的是硬胎。
其实法拉利也考虑过给秦淼换一套软胎，但很快这个决定就被他们自己给否决了，因为这次大奖赛周末倍耐力给出的是最软的三款轮胎，最软的软胎在秦淼手里也坚持不了太久，顶多跑个13圈轮胎就会快速衰竭。
所以车队才会给秦淼换硬胎，往好的方向想，至少剩下来的这段时间秦淼不用担心自己轮胎损耗方面的问题了。
秦淼从维修区之中出来之后就开始尽全力的推进。
毕竟现在的秦淼就是在和维斯塔潘抢时间，如果自己跑赢了，那么维斯塔潘二停之后就会落到秦淼的后面，秦淼可以利用自己的防守优势去对抗维斯塔潘。
红牛这边也是知道这一点的，所以秦淼刚刚进站，维斯塔潘这边就收到了车队指令，车队让维斯塔潘尽全力推进下一圈就要进站。
最终第29圈，维斯塔潘进站换胎，放弃了这套只在赛道上跑了16圈的中性胎。
这个时候有人就要问了，维斯塔潘一停的时候不也只跑了16圈吗，为什么叫放弃？这不是一个正常的进站窗口吗？
实际上，你要考虑到车重对于赛车轮胎的消耗有着极其重要的作用和影响。
车越重，你轮胎的消耗也就会越快。
从比赛开始到现在，维斯塔潘赛车的油量至少消耗了一半，轮胎的负载自然也就小了，自然也就更耐用了。
这个时候所有人的注意力都放在了维斯塔潘的这次进站上面。
因为大家都知道维斯塔潘从维修区之中出来之后，谁在前面，谁就大概率获得这场比赛的分站赛冠军。
至于不进站，继续走维斯塔潘自己的比赛节奏……
红牛知道现在维斯塔潘的圈速还是要比秦淼快，第二计时段的甚至快了秦淼01，但是红牛不敢赌。
毕竟早一点进站，无非是维斯塔潘和秦淼来到同一起跑线，但如果秦淼更快，落到秦淼身后的维斯塔潘想要再超越秦淼真的会很难。
红牛的这次进站换胎没有出现失误，对于红牛来说，这才是正常现象，换胎时间22秒比秦淼快了002秒。
维斯塔潘从维修区之中出来之后，刚好卡在了秦淼前面04秒的位置。
看着从维修区之中出来的红牛赛车，秦淼依旧不着急。
不过与此同时秦淼也有些疑惑，从维斯塔潘能快自己04秒的速度来看，潘子的中性胎还是有速度的，但红牛为什么让他这么快就进站了？
不过秦淼的这个疑惑短时间之内肯定是没人能帮他解答了。
之所以现在的秦淼不疾不徐，甚至还有心思想别的，主要还是因为秦淼对自己的保胎能力有信心，自己的保胎能力在比赛的后期绝对能发挥出来。
无非就是再超一台车的事。
比赛继续，秦淼也开始逐渐被维斯塔潘甩开，但第44圈，维斯塔潘将自己与秦淼之间的时间差距拉开到35秒的时候，秦淼与维斯塔潘之间的时间差距不再扩大。
对于秦淼车迷们来说，经典的画面来了。
683：三冠王的三连胜
第51圈，秦淼追到了维斯塔潘身后的drs区内，七圈时间追了25秒，平均下来秦淼一圈追维斯塔潘035秒左右。
此时距离比赛结束还剩下两圈，也就是说，秦淼如果想要在这场比赛获得分站赛冠军，那么他就需要在这两圈剩下来的时间里超越前方的维斯塔潘。
说实话，如果是在蒙扎或者亚斯湾码头这样容易超车的赛道上，秦淼两圈想要拿下维斯塔潘难度会低很多。
但前面已经无数次的说过了，铃鹿赛道并不是一条多么适合超车的赛道，所以严格来说，接下来的秦淼只剩下了两次进攻维斯塔潘的机会了。
而秦淼追击的这段时间，一直都有刻意的省着电用，所以等他追到了维斯塔潘身后的时候，秦淼赛车的电量还剩下70。
此时秦淼sf24赛车上的电池基本上就是一套半新的，电池电量储备依旧丰富。
所以尽管只有70电量，但秦淼依旧还是准备在第51圈结束52圈刚刚开始的时候尝试一下进攻维斯塔潘。
第52圈的drs区，维斯塔潘发现秦淼准备进攻之后也打开了ers，并没有让秦淼完全超越自己。
两人一前一后进入t1的时候，时间差距为03秒。
剩下的第一计时段上坡连续弯，尽管秦淼的赛车空气动力学套件受到了维斯塔潘赛车排出来的乱流的影响，但是秦淼的轮胎状态毕竟要比维斯塔潘更好，也因此出了第二计时段之后，秦淼依旧还是跟在了维斯塔潘身后03秒位置。
接下来，两人一起来到了第二计时段的t11。
比赛刚刚开始的时候，秦淼超越佩雷兹的位置。
然而让秦淼有些意外的是，不知道维斯塔潘是操作失误了，还是自己给的压力太大了，维斯塔潘在入弯的时候出现了和佩雷兹一样的失误，刹车的时候，左前轮刹出了一阵白烟。
看到这些白烟的时候，秦淼先是眼前一亮，随后又立马快速冷静了下来。
因为秦淼的直觉告诉他，维斯塔潘这次失误有点不应该了。
佩雷兹在这里出现问题没什么，毕竟佩雷兹只是一个经验丰富的老车手，对比起维斯塔潘和自己这种顶尖车手可能经验方面还要更胜一筹，但是无论是抗压还是对于赛车控制得细腻程度，肯定都是不如自己这些人的。
也因此，维斯塔潘在这个位置出现失误就很不应该。
所以尽管维斯塔潘刹车失误，甚至都已经将进入t11的内线给让了出来，秦淼完全都可以内线的时候，秦淼却忍住了那种本能的冲动，稍微减了一点速，依旧继续跟在维斯塔潘的身后。
“啊？维斯塔潘这么严重的失误秦淼居然没有抓住，太可惜了！多好的机会啊！”五星体育这边，一个小时之前还在演播厅之中夸秦淼抓机会能力强的三位解说此时已经是满脸的不可置信和惋惜。
因为在他们的印象之中，秦淼遇到这种天上掉馅饼的好事，基本上都能稳稳的接住的，但这次却让他们大失所望。
法拉利车队p房这边看到赛道上的情况之后也是纷纷暗叹可惜。
但不久之后也开始互相安慰，还有机会。
只不过赛场上维斯塔潘却并不像是支持秦淼的这些人所想的那样长出一口气，反而是蹙起了眉头。
因为刚刚的那个失误，就是维斯塔潘故意放出来的诱饵。
刹车的时候轻微左转，将赛车的重心在刹车的那一刻向着左前轮转移，等到了某个极限之后，左前轮自然就会抱死。
这样一来自己内线空出来了，而外侧的两个轮胎也没有受到影响，不会太过于影响维斯塔潘的正常入弯。
但凡秦淼这个时候敢来，那就算是入了维斯塔潘的套。
维斯塔潘有信心在t11过完之前不被秦淼超越，与秦淼并排一起去t12。
到了t12之后有内线优势的自己就尽可能的将秦淼往外线脏侧挤，到t13之前的自己肯定多少都能抽一点头，到时候维斯塔潘就能重新回到第一，而秦淼在这个过程之中肯定会被维斯塔潘影响，重新调整的这段时间足够维斯塔潘拉开与秦淼之间的差距。
只不过让维斯塔潘没想到的是，自己下好了套，但秦淼根本就不上套，此时的维斯塔潘也就只能徒之奈何。
而另外一边，秦淼虽然放弃了一个大好的机会，他也不知道这是维斯塔潘给自己下的套，但是秦淼知道的是，就算没抓到这个机会，紧紧地跟在维斯塔潘的身后去到了发车大直道之后，自己还是有很大的机会一举超越对方。
现在自己赛车的电量是59，等到了发车大直道的时候应该可以充到80以上。
接下来两台车之间的距离一直都维持在03秒上下。
维斯塔潘也尝试过刹车测试秦淼，但是精神高度紧绷的秦淼完全不上套。
维斯塔潘用秦淼的防守技能，秦淼还不会用你维斯塔潘的进攻技能了？
等来到了t16的时候，维斯塔潘是彻底没办法了，所以这次他就是走内线正常的防守秦淼。
至于为啥不在这里卖破绽……
因为这个地方是一个超车点，谁在这里拿到了内线，谁出弯的时候就能卡住位置超越对方。
秦淼依旧不着急，靠着维斯塔潘走的内线，以及自己赛车机械抓地力上的优势，秦淼愣是在这个位置将自己与维斯塔潘之间的时间差距从03缩小到了02。
出弯来到了t18的时候，维斯塔潘看着秦淼与自己之间02秒的时间差距，人都有些绝望了。
可尽管内心之中满是悲愤的情绪，但是维斯塔潘并没有就此放弃防守秦淼，出弯之后的维斯塔潘就开始在赛道内线画龙。
尽全力不让秦淼吃到自己的尾流。
尽管此时防住秦淼的希望渺茫，但如果不尝试一下，怎么知道能不能防住呢？
而秦淼也知道铃鹿赛道因为不够长，所有的加速条件都需要用上，但这个时候最忌讳的就是和维斯塔潘一起画龙。
因为这样的话秦淼赛车的牵引力就会被在画龙的过程之中浪费掉，而且drs打开之后只是降低你赛车的风阻，又不会增加你赛车的动力，所以相比起尾流，drs提供的优势主要集中在加速这方面。
于是秦淼就只是在赛道外线的干净赛道上默默加速。
根本就没去管正在赛道内线画龙的维斯塔潘。
只不过等发车直道过半才勉强到将自己的右前轮送到了维斯塔潘赛车侧箱位置的时候，秦淼就感觉有些吃力了。
不会超不过去吧？
有了这个想法的瞬间，秦淼抓住了维斯塔潘画龙右转的瞬间，赛车立刻向着内线靠近，堵住了维斯塔潘外线的线路。
被秦淼这么一搞，维斯塔潘一时间也有些错愕，不过潘子很快就反应过来，这是秦淼不准备给自己好的入弯角度。
不过维斯塔潘也不着急，秦淼不给自己入弯角度，秦淼的入弯角度肯定也不好。
现在维斯塔潘需要做的就是紧贴着自己左侧的秦淼，秦淼去外线的时候自己再去外线。
除非秦淼同样和自己在赛道内线入弯，不然维斯塔潘总能找到好的机会的。
只不过，潘子没算到一点，那就是秦淼的轮胎状态比他的更好，
在t1的时候，就算是正常入弯，维斯塔潘多多少少都要松开一下自己的油门，但是秦淼是直接全油门过的t1。
现在已经到了比赛后期，秦淼赛车的燃油量快速降低，但是轮胎抓地力依旧还保持在一个健康的水准。
这也就直接导致，秦淼在t1的时候就已经完全超越了维斯塔潘。
而维斯塔潘此时虽然惊讶，但是也不觉得自己这场比赛的分站赛冠军就这么没了。
他还有一线生机！现在的维斯塔潘只需要在t2的内……
维斯塔潘：？
在此时维斯塔潘的面前，刚刚完全超过维斯塔潘的秦淼直接强势赛道内线，将维斯塔潘前方的道路全部给堵死了。
维斯塔潘长久磨炼出来的赛车技术，让他下意识的在当前的赛道内线被完全堵死了的状态之下选择了去外线走交叉线。
正常来说，维斯塔潘的这个操作没有任何问题。
但问题是，铃鹿赛道出了t2之后的那一条直道太短了。
尽管维斯塔潘出弯加速的时间比走内线的秦淼更快，但是等秦淼到达t3之前，维斯塔潘与秦淼之间的时间差距还有02秒，根本不足以让维斯塔潘将位置重新拿回来。
“漂亮！”
“厚积薄发，一击致命！”
“轮胎上的优势太大了，维斯塔潘这次甚至都没有拿出过什么有效的防守来。”
看到秦淼完成了这次超越之后，五星体育的三位解说纷纷不吝自己的溢美之词。
而赛道上，秦淼超越了维斯塔潘之后，自己也是暗暗的松了一口气。
毕竟这次超车确实挺惊险的。
别看秦淼轮胎上有这么大的优势。
但如果秦淼超越维斯塔潘之后没有冒险去内线堵住了维斯塔潘的路，到时候赛道上跑出了完美的交叉线，但是因为赛道的直道太短而没办法超车的人就变成秦淼了。
最终，秦淼完成了对于维斯塔潘的超越，名次上升到了第一。
而赛道后方，同一圈，甚至是同一个位置，勒克莱尔也超越了佩雷兹。
只不过勒克莱尔超越佩雷兹的过程就没有秦淼这么惊险刺激了。
吸住佩雷兹的尾流，外线抽头，率先进入t2的刹车点，关佩雷兹的门。
就这么简单。
最终，秦淼拉开了维斯塔潘09秒冲线。
看得出来，维斯塔潘最后一圈的时候心态也有点崩了，也就没太过认真地追秦淼了。
最终，秦淼拿下日本大奖赛的分站赛冠军，现场虽然也有不少人为秦淼送上欢呼，但是秦淼冲线过后现场的欢呼声确实是稀稀拉拉的。
拿到日本大奖赛的分站赛冠军之后，秦淼同时也拿到了自己职业生涯的又一个三连胜，这也是秦淼职业生涯的第4次三连胜。
回到了维修区之后，秦淼冲向了法拉利众人。
一群人笑着拥抱在了一起疯狂庆祝。
好一会儿之后，秦淼才从人群之中出来。
与勒克莱尔打了声招呼之后去称重接受采访。
“秦淼，今天这场比赛对你们来说不轻松吧？”罗斯伯格笑着问道。
秦淼摇了摇头：“确实如此，比赛的过程之中，勒克莱尔和车队都为我争取到了不小的优势，但尽管如此，这场比赛赢得还是如此的艰难，很难想象，如果没有他们的帮助，这场比赛的最终结果到底会如何。”
“但最终赢得胜利的还是你，恭喜你又一次拿到了三连胜，然后还有个问题是，这场比赛你们带来的升级很有限，是遇到什么研发上的困难了吗？”
秦淼笑了笑：“我也不知道，车队的研发路线一直都按照着计划在进行，我相信车队可以处理好这些事情，能在每一个关键时刻都给我和勒克莱尔送上一台能发挥出我们能力的赛车。”
“下一场比赛就是你的主场比赛了，对于自己主场的比赛，你希望你能获得怎么样的一个成绩？”
听到这个问题之后的秦淼本来下意识的就想要谦虚一下，但是想了想之后秦淼还是说道：“我会尽全力拿到上海站的冲刺赛冠军和分站赛冠军！”
五星体育这边，正在给车迷们翻译秦淼采访的然哥听到了秦淼的回答之后愣了一下，随后嘴角含笑的说道：“秦淼说，他会尽全力拿到上海站的冲刺赛和分站赛冠军！”
听到了周浩然的翻译之后，网络上的车迷们也特别开心，毕竟国内多少还是有点唯结果论，秦淼现在是三届世界冠军，他说什么都是对的：
【牛逼】
【不谦虚了哦，但是我喜欢】
【这才是三冠王应该有的气势嘛】
【期待！】
【我都不敢想，如果秦淼真的拿到了上海站的分站赛冠军，现场的车迷会有多激动】
【不用想，自己去感受一下就行了】
【我到时候一定在现场见证秦淼登台】
【，我抢了半天都没抢到票，沟槽的久事体育】
【我也没抢到票呜呜呜，我好想去现场看秦淼的比赛啊~】
684：回国准备
采访结束之后，秦淼上到了小黑屋，搂着同样完成了赛后采访的勒克莱尔的肩膀说道：“你小子可以啊！我还以为你这场比赛第八起步之后又要拿第四了，没想到居然进领奖台了。”
勒克莱尔翻了个白眼，我拿到第四你要调侃我，我拿到第三你还意外上了？哥们这都是实力！
当然想是这么想，勒克莱尔收起开玩笑的心思之后正色说道：“这场比赛我觉得是红牛给机会了，佩雷兹的车后期应该是出问题了，他赛车在比赛后期掉速严重。”
“不会吧？红牛的车还能连续两场比赛出问题？轮胎衰竭？不至于啊我记得佩雷兹和维斯塔潘用的都是硬胎啊，维斯塔潘比赛后期猛得很，我差点就没办法屈居第一了。”
勒克莱尔：？
屈居？
第一？
“我也不确定是不是这个原因，但佩雷兹的车就是出问题了。”
“看来你真的不倒霉了，恭喜你！”秦淼拍着勒克莱尔的肩膀满脸的开心。
“哪有小孩天天哭，哪有赌徒天天输？”
……
比赛结束之后，车手们的排名以及得分情况如下：
p1：秦淼+26（最快单圈）
p2：维斯塔潘+18
p3：勒克莱尔+15
p4：佩雷兹+12
p5：诺里斯+10
p6：阿隆索+8
p7：拉塞尔+6
p8：皮亚斯特里+4
p9：汉密尔顿+2
p10：角田+1
秦淼今天这场比赛的表现伟大无须多言，潘子则是棋差一招。
但说真的，如果没有勒克莱尔在赛道上帮秦淼阻挡的那一圈，这场比赛的分站赛冠军一定会是维斯塔潘的。
由此可见，有一位合格的二号车手到底是多么重要的事情，关键时刻他是真给力啊。
勒克莱尔的表现则是特别的好，毕竟第八起步，还能进入领奖台，基本上无可挑剔了。
比赛结束之后，勒克莱尔还拿到了这场比赛的最佳车手。
毕竟能从第八起步上到领奖台，这个最佳车手不给他秦淼也想不到这个荣誉还能给谁了。
其他的车手都算是在他们应该在的位置，这里面最让人意外的可能就是领克的角田了。
他在主场又一次来到了积分区，为领克带来了一个积分。
这对于本地的车迷来说，算是维斯塔潘错失分站赛冠军之后的一个安慰了。
而在这之前不要忘了，领克和里卡多可是有约定的，如果这场比赛里卡多没有在排位赛或者正赛战胜自己的队友角田，里卡多的位置就不稳了。
排位赛就不说了，角田甚至突破了地球组的桎梏，在他的主场进入了前十，而正赛里卡多更是直接因为车祸第一圈就退赛了，直接比都没法比。
虽然第一圈退赛确实有些倒霉，但你就说你里卡多是不是没战胜角田吧？！
也因此，领克在比赛结束之后的第2天就在内部决定让叶一飞顶替里卡多的位置，参加两周之后的中国大奖赛。
本来这只是一个内部消息，领克短时间之内并不准备对外公开的。
但是不知道为什么，这个消息很快就在围场内传开了。
秦淼：别看我！我不知道啊！
国内的车迷尽管有些意外与领克的做法，但是也都表示欢迎。
毕竟本来有秦淼和周冠宇，他们就很开心了，现在又多了一个叶一飞，三喜临门啊！
但是国外的车迷对待这件事就是另外的一种看法了，毕竟无论怎么说，毫无预兆地就拿下一位车手，这……
什么？
红牛也经常这么干？
但是红牛就算想要拿下一位车手，也没有领克这么快的啊，红牛多少还是会给那个车手至少五场比赛的时间来找回状态。
这个赛季才刚刚跑了4场比赛，就算这四场比赛，里卡多不论是排位赛还是正赛都没有战胜过自己的队友……
这么一说，领克拿下里卡多好像没啥大毛病……
但尽管不少人都觉得领克这么做无可厚非，但依旧有不服的人。
当然了，领克这边也给了里卡多一个体面的退场。
领克给了里卡多三个选择，一是让叶一飞跑上海大奖赛，剩下来这个赛季依旧还是让里卡多跑，但是这是里卡多在领克拿到的最后一份车手合同。
听起来这份合同极其的，但是对于里卡多这样一位曾经站在山巅的车手来说，这份合同其实羞辱意味很浓厚。
毕竟无论怎么说，人里卡多当初都是红牛的车手，虽然没有拿过世界冠军，但是14年的时候，里卡多也拿到过车手季军，分站赛冠军也没少拿。
这样的一位当年有争夺世界冠军实力的车手让位置出来给新人，别人怎么看他？
另外一种则是里卡多直接让出位置，领克依旧按照里卡多的合同付工资，但是比赛的奖金没有了，转为后备车手为车队开发赛车，跑模拟器直到24赛季结束。
这个选择的好处就是如果叶一飞在领克的表现还不如里卡多，动不动就撞车的话，里卡多是有几率重新成为领克的正式车手。
最后一种，则是像里卡多离开迈凯伦时那样，领克将今年剩下来的工资一次性结清，里卡多当场离队还可以去红牛领一份工资。
这个选择就没什么好说的了，无论是对于领克还是对于里卡多来说，都是一了百了的选择。
而里卡多的最终选择出乎了领克所有人的预料。
他选择了第一种。
上海站让叶一飞代打，自己则是跑剩下来的整个赛季。
内部商议了一番之后领克和里卡多统一了口径：日本大奖赛的那次事故发生之后，虽然第一时间里卡多的身体没有检查出什么问题，但是比赛结束之后里卡多复查的时候发现了手掌的轻微骨裂，也因此里卡多将错过上海站的比赛，而上海站则是由叶一飞代打。
原本还以为叶一飞要彻底顶替里卡多位置的国外车迷松了一口气，而国内的车迷见此虽然感觉有些可惜，但也愿意接受这个结果。
毕竟总能在上海站看到叶一飞了不是？
三位中国车手同时参加f1中国大奖赛，这特么光是想想都激动得浑身颤栗了。
比赛结束之后，这场比赛车手总积分榜如下：
1秦淼：96
2维斯塔潘：62
3勒克莱尔：57
4佩雷兹：52
5诺里斯：33
6皮亚斯特里：30
7阿隆索：22
8拉塞尔：20
9汉密尔顿：16
10斯特罗尔：9
11角田：7
12霍肯伯格：3
13马格努森：1
车队总积分榜如下：
1法拉利：143
2红牛：114
3迈凯伦：63
4梅奔：36
5阿斯顿马丁：31
6领克：7
7哈斯：4
8威廉姆斯：0
9阿尔法罗密欧：0
：0
比赛结束之后，秦淼参加完了日本站的赛后新闻发布会之后，车队的会议都没去开，直接收拾东西当天就飞回了国内。
尽管日本大奖赛结束了之后过两周才是上海大奖赛开始的日子，但是秦淼在国内的影响力实在是太大了，再加上这是秦淼进入f1之后的第一场主场大奖赛，秦淼就算想不认真都不行。
就更别说秦淼对这场比赛期待已久了。
也因此，赛前的营销活动，秦淼是一个都不会落下了。
干这些秦淼甚至都不是为了挣钱，秦淼这么干纯粹就是在感谢粉丝对自己的支持了，算是一种变相的回馈粉丝。
回国之后，秦淼第一时间回到了上海的家里。
此时秦淼一家人都在家里，这栋系统送的房子虽然不算大，但是房间足够多，住下秦淼一家人还是够的。
开门之后就看到了岳父岳母两人正在客厅的两边张开着双手，小慕秋颤颤巍巍的站在两人中间。
可是没站一会，就因为双腿的肌肉发育不完全以及力量不够倒了下去。
早就准备好了的双手这个时候赶紧护住小丫头。
可尽管如此，两位老人依旧还是开怀大笑。
毕竟一个一岁不到的娃娃，能脱离大人的手掌勉强走两步已经难能可贵了。
而秦淼开门的声音也吸引了家里人的注意，纷纷疑惑的朝门口看来。
“三水？你这孩子也真是的，回来怎么也不说一声啊？我让小萌接你去啊。”岳母看到门口的秦淼之后脸上更是挂上了笑容，虽然嘴里满是责备，但是从这些话语之中也不难听出对方的关心。
说着岳母将小慕秋抱起朝秦淼这里走了过来。
秦淼赶忙放下自己手里拎着的行李箱，双手接过了女儿，然后将女儿放在了自己的臂弯里。
“没事妈，我又不是什么不认路的人，自己回来还免得小萌多跑一趟。”
和岳母聊了一句之后，又和岳父打了一声招呼，秦淼将自己的目光放到了小慕秋的身上：“闺女，还认得我吗？叫一声爸爸听听。”
“爸爸。”小慕秋一边盯着秦淼的脸猛看，一边咿咿呀呀的的叫了一声。
“哎，宝贝闺女，现在叫爸爸越来越熟练了！”听到小慕秋的这一声爸爸之后，秦淼感觉自己身上的疲惫一扫而空，整个人在日本大奖赛期间的疲惫全都消失殆尽，忍不住在小慕秋肉嘟嘟的小脸上亲了一口。
“你不在的这段时间，小萌没事就教她怎么叫爸爸，现在爸爸妈妈叫得特别熟练。”一旁岳母笑着说道。
“是吗？”秦淼双眼一亮，又是亲了小家伙一口，随后才对岳父岳母说道：“爸妈，辛苦你们照顾孩子了。”
“这有什么的，我们自己亲外孙女我们不照顾谁照顾？”岳父佯装不开心的看了秦淼一眼，随后脸上又挂上了笑容：“这次日本的比赛跑得好啊，我记得我看转播的时候维斯塔潘刚刚出场那会儿现场的车迷可是激动得很，你赢了那场比赛之后，现场的那些小鬼子全都蔫吧了，哈哈哈！”
秦淼也笑了笑，转而是问道：“小萌呢？”
岳母说道：“在书房工作呢，这丫头最近也忙，下一场比赛不是上海站吗？所以很多国内的活动邀请全都要她去斟酌，现在还在处理这些事情。”
“好，我去看看她。”秦淼点了点头，准备转身去拿行李。
“哎呀你就放下吧，我们来。”岳母推开秦淼。
实在是不好驳了岳父岳母的好意，道了一声谢之后，秦淼就抱着自己的闺女来到了书房。
轻轻推门，小慕秋也仿佛像是猜到了爸爸的想法那样全程一句话都没有说，好奇的探头探脑朝着书房内看去。
秦淼抱着闺女，给她递过去了一个眼神，随后两人一起轻手轻脚的来到了秋萌的身边。
房间里播放着轻柔的音乐，带着一副微边框的防蓝光眼镜的秋萌目不转睛的盯着自己面前的屏幕，这副眼镜给本来偏可爱风的秋萌多增添了一份知性的美。
秦淼一时间有些看呆了。
还是小慕秋伸手拍了拍秦淼的胳膊之后，秦淼才反应过来，带着女儿轻手轻脚的来到了秋萌的身后。
秦淼然后将小慕秋举过秋萌的头顶，然后将小慕秋了秋萌和电脑屏幕之间。
秦慕秋：？
我是你们俩打招呼的工具吗？！！
秋萌正在看一份秦淼的代言合同的附加条件呢，突然就看到一双肉嘟嘟的小脚，小脚上面是一个粉色的纸尿裤。
作为一个母亲的直觉，秋萌第一时间就反应过来出现在自己面前的这个小东西是自己女儿。
下意识的伸手就将这小东西接了过来，随后秋萌才后知后觉的回过头。
看到秦淼之后，平光镜片后面的双眼满是惊喜：“哥哥！你回来啦！”
秦淼笑着弯腰抱住了自己妻子和女儿，笑着说道：“我回来了。”
……
回到家里之后，秦淼原本想的是休息一天，一天之后再开始这次上海大奖赛之前的各种活动。
但是不行，休息不了一天。
回到家的当天，就有人拍摄到了秦淼戴着口罩帽子出机场的画面。
然后秦淼回国的这个消息不胫而走。
说真的，秦淼知道自己是因为一张照片才被认出来的时候整个人都是懵的。
我口罩帽子齐全，你们到底是怎么给我认出来的？
685：你小子！
要知道秦淼坐的是自己的飞机，虽然回国的过程之中有申请航线，但特么那是军方管的事情，秦淼怎么都不相信自己回国的消息会从那边泄露出来。
所以按理来说秦淼回来的时候除了车队的工作人员之外，也就他机组的成员知道了，甚至他家人都不知道，但偏偏秦淼出机场的照片被人拍到了。
然后第二天，各种各样的采访
不出盏茶功夫玄阴之火不敌南明离火、开始被南明离火吞噬融合起来。
她怎么能知道，左枭是故意这么绝情的呢？当着沈寒月的面，他能做到的就是拒绝，越绝情的冷漠，越能让唐婉清醒，也越加能够撮合他们两个。
“有些事情是只能做而不能说的，庞将军，若是单单为了这一点主公也不至于打你。”法正高深莫测的看了庞德一眼。
但是他并没有站起来，而是手里一番，一只丹瓶出现，秦风打出三颗丹药，一下全部吐下，这样不计算成本的吞服丹药，恐怕也只有秦风才会这样做了。
上回说到这张飞、黄忠两人所想的计策竟然到了一块去了，也算的上是天意使然，陈诚也可以为此少操些心。当下是众人分好了工，分头前往各处，各自去准备了。
天皇镜受不得痒痒，镜躯一震，对着龙打了个大喷嚏，喷了龙满脸口水。
百里冰无奈的苦笑道：“这么多人，这天缘果这么分配？”众人闻言也是一阵犯难，毕竟这天地异果随便分配给谁都会有人不爽，还真是个难题。
两艘巨无霸在台湾海峡游荡，t湾岛上的日军早已把这一消息告诉给了国内。和一班大臣都知道t湾守不住了，因此下令所有军队都朝菲l宾集中。
这东西被打的吃痛，来回的跑，但是林天一个箭步就冲了上去，拿出手中的龙纹吧一下就刺在这个脑袋东西的身上。
紧接着，她素手清扬，一道鲜红色的绫罗在暗一和陌云的眼前晃过。
一直到叶寒声回来都没有出什么岔子，叶寒声是在第二天下午回来的，回来之前我就告诉他我在那个酒店，他一回到玉城就直接先来酒店了，然后把我们从酒店接回家。
“你是说她走之前还要再坑我一下？”叶倾城眨了眨眼睛，吃惊的看着秦韶。
张远便按着主脑指示，一手按住玉玲珑额头，另一手按在玉玲珑丹田上。
敲门声响起，波风水门下意识的开口，等他抬头一看，才发现苏南已经走了进来。
虽然才短短一个多星期而已，但是我感觉像过了半个世纪那么长，也许我这样说会有点夸张，但我就是这么认为的。
好半晌后，莫靖远才缓缓开头，一抬眸，眸中那毫不收敛的寒意便让白翩然的身子不着痕迹的轻轻一颤。
紧接着，中等身材的人唰地一晃身形，闪到了苏定方身后，把三尖两刃刀一立，对准他的后心就刺下来了。
你到底是用什么心态能把这种强迫说成是诱惑的？你摸着自己的良心告诉我，你这么说谎，心不会痛吗？
李世民真气急了，浑身颤抖，也顾不上皇帝的颜面了，冲上前就是一顿拳打脚踢。
“呀，这是你的真心话？我怎么给你这样的印象？”杜箬嘟着嘴，踱着脚停住不走了。
不过在许辰的身上看不出一点为难，他神色从容，脚步缓缓踏出，这一步迈动整个空间中顿时出现一丝涟漪。
686：我怎么也成鸽鸽了？
但知道这个消息之后的红牛却很兴奋，因为这也就意味着法拉利在这个有冲刺赛比赛的周末没办法像是以往那样有充足的时间来了解升级过的这台赛车sf24了。
而且也没多少车队会在有冲刺赛的比赛给自己的赛车升级的。
因为练习时间是真的不够。
但是红牛忽略了一件事，那就是秦淼对于赛车的适应能力是整
攻击的位置一样，所以三只野狼靠的非常近，带着闪电的蓝色魔法弹击中三只野狼，将其弹开。
莫公子递过来一件东西，血红血红的，中间一只展翅欲飞的蝴蝶，仿佛在起飞的瞬间被凝固，有些无奈，又带着天人的灵动。
“宝儿，让我抱你一会儿好吗，我已经好几天没有睡好了，让我抱你一会儿好不好？”他索性将她抱着放在自己的腿上，结实的手臂将她的腰肢给紧紧地困着，顾宝儿没有动了任由他抱着自己。
宝昕心很酸，图师傅手艺出众，却是落到这般境地，又是有些岁数的人了，可怎么过？
换成是其它sss级超凡生命，大差不差也能够做到这种程度，然而他们依然惊叹。
可让他没想到的是，他没去接触人家，人家竟然还主动找上门来了。
由于战龙队的军事地基十分的保密，所以陆雪瑶和林依纯并不知道，自己其实是在战龙队的军事基地。
江辞云的眼中闪过一抹受伤，他喉结滚动想要跟聂青青说些什么，但是想到了一些东西，江辞云闭上嘴巴。
屏住呼吸的我不断闪开拍打下来的巨大蛇尾，但是不愧为蛇类，速度远远超越我目前的极限，依靠运气能躲开几次，但是仍然会被拍飞。
但已经融合了之后，陈奇也不可能将万物掌控的超能力晶体，重新分解成如同星辰一样的超能力晶体。
也正是因为如此，别人来拦路打劫，两人可以作为暗子来埋伏——其实相当于偷懒。
现在，他们也知道了，原来，金刚九号，爆炸减肥药，还有着健康减肥药，芦荟美白液等等，都是山柱这边的杰作。
王医生看着被大力关好的门，摇了摇头，他能猜到这位秦先生肯定是去凑手术费了，但是那天价般的手术费又岂是那般好凑到的？
与死者之都的名称不同，哈瓦斯给这座神庙称之为众神之地，他认为这是众神的地方。
“该死！”龙战怒骂了一声，瞬间升空，远处的黑翼火蝠也迅速飞掠，朝着维克猛攻而去。
“为什么这一天记得清楚呢？”简芊芊偏头看着他。她记得默默满三岁这天，她中午抽空从学校回来，买了一份礼物去默默的幼儿园，当时默默还是很高兴的呀。
当然，他们不能出海，并不代表别人不能出海，那些海商家族就等着这一天呢？
至于说价钱，澳洲人倒也不存在宰客一说，但问题是……澳洲的生活成本本来就不低。
笑着笑着，有两行眼泪，突然从他的眼角滑落下来，砸到地上，晕开一个又一个的痕迹。
甚至，一些修行者都无法抗衡这蛊虫，也要乖乖臣服在了戚家的控制这下，必须为戚家卖命才可以获得解药。
这个外人口中在外闲逛了一年半时间，浪费了一年半光阴的年轻人，哪里是闲逛，哪里是虚度光阴。
现在的他终于明白了为什么当初在旋转山鬼八卦花钱的时候，这个老道师傅留给自己的遗物会让自己留下来了，应该就是为了对付这只树妖。
687：全场一起欢呼秦淼！秦淼！秦淼！
作为视线中心的秦淼，他也大概猜到了为什么现场的车迷们会突然全部安静了下来，一时间秦淼的内心也是感慨良多。
不知不觉之间自己，已经在国内车迷心中有了如此重要的地位，刚出场这会儿自己甚至都还没有什么动作，现场所有人全都下意识的安静了起来。
不过秦淼也没有让现场的车迷等他多久，稍微一停顿深吸了
“好嘞，新娘出门喽”随着喜一声高呼，鞭炮声便噼里啪啦地响了起来。
出来景区打算去酒店时，田妈接到了张新雪丈夫的电话，说张新雪被警察带到了派出所。
染柒没关注到这一幕，她完全震惊于那人刚才说的话，全省最有钱的高中自然也是很难进的，意味着，不差钱，不差老师，不差设备，一切都是一等一的好。
秦天手中气剑形成的剑气，径直将四周的一切黑煞气息化作虚无。
不管过去她和他们有多么的深的矛盾，这么多年不见，她发现她还是有点想他们的。
宋矜是个很爱撩人的人，但薄凉却是深入在骨子里的，染柒也不爱说话，感受不到情感，便做什么都是淡淡的，奇怪的是，这样俩个冷淡的人，竟是真的能走到一起去。
不管他们怎么闹他，他都老神在在的睡着觉，丝毫不受他们的影响。
曾胜站在门外，叹了一口气，扫了一眼不远处的窗户，心下一狠，朝着窗户走去。。
一天中总是造成数十人到数百人的死伤，对于数十万计的大军而言都不过是伤点皮毛。
“不，要我答应你也可以，但我有个条件”，华佗捋着胡子说道。
穆沐还在那努力的劝说着环夫人，希望她放弃出家的冲动，二人就这样相对的坐着，穆沐在那喋喋不休的说着什么，而环夫人则是看着穆沐不说话。
眼下福建尚未沦陷，蒲寿庚名义上还是宋臣，张镝一直没找到一个合适的理由与蒲家开战，更主要是后方的各项建设与平乱征伐耗费了不少精力，没能腾出手来对付外敌。
达·芬奇一脸不屑地掏出了一张新的纸卷，展开了来，露出了一个看起来很傻很天真地笑着的棕色头发的络腮胡青年，然后一口老痰啐了上去，将自己的这副作品揉成了，信手丢在了一边的火盆里。
吕布点了点头，这田氏吕布知道，自己还跟他家征收过粮草呢，这人对自己还是很不错的，自己现在吃的，都是他家供给的。
所有人来到了火家的魔法塔当中，空间巨大无比的魔法塔中，一片巨大的空间里，火千秋用了水元素和光元素两种魔法混合，将整个死亡峡谷投影在了中间。
于是甄宓又再一次来到自己的婆婆刘夫人的房间，甄宓看着熟睡的刘夫人，最终甄宓还是决定叫醒婆婆吧。
“何人窥视我！”仿佛洪钟大吕一般地雄厚男低音在陈霆之的脑海中震响。一个头生龙角、人身蛇尾的伟岸身影顶天立地，充斥了他的视野。
那些人一听，纷纷从身上拿出武器出来，都是明晃晃的短刀，不过他们的都比要大的很多，中间还有一道深深的血槽，明显是专门加工过的。
相比雷阳那里，这里人气就显得冷淡一些，林羽到来时发现两人才打斗并没有多久，两人都是精力充沛。
杜萌瞬间离开阿柴，一分为二，阿柴吐出一团黑火直接送入怪兽嘴内，猛然扑跳，就想从上面给它一个重击，怪兽滚身向侧面躲去，口内厉响，无数骨刺无规则地喷，阿柴身化黑烟，凭空消失，让它打了个空。
688：八门遁甲，开！
秦淼sq1第二个飞行圈的成绩稍微慢了一点点，最终成绩1:36800。
但要知道，秦淼用的可是一套旧的软胎，能用旧的软胎跑出比第一个飞行圈只慢了0081的成绩，这足以说明秦淼这一圈比起他排位赛阶段的第1圈，有了很大的进步。
最后在sq1结束之前，秦淼用那套已经跑了两个飞行圈的软胎跑了他
在第二轮异变中成为的觉醒者，其潜力和战力要远远高于第一轮的觉醒者，但这还不是最的。
若无那一层岩壁阻隔，怕是转瞬间就黏合到一处，生出不可思议的变化来。
囡囡的悟性惊人，基本上只要他讲解一遍，便已经能够理解，甚至举一反三。
大厦顶端的标识，是两片纠缠在一起的植物叶片，一片黑色一片红色，细看叶片中有几根短杠，整体像一节dna螺旋结构。
只是兰宁伤势严重，又是个不识字的白丁，再大的谋划也得等她成长起来再说。
芙柔有孕被朝臣们歌颂为万景昌盛的希望，为了风光举办这次的抚髻宴，朝野上下都很忙，边昭已经有两日没来摄政王府看望兰宁了。
身旁的同伙满脸惊恐，眼瞳收缩，连忙扣动手中的扳机，企图杀死江旭。
“是我们疏忽，要不这样，这枚绣球就送给妹妹，图一个喜庆。”鬼新娘温柔且大方的说道。
这还是传自玉清的一门奠基剑诀，黎氏二人卖命，天罡羽士赐下此法以示恩赏。
嫉妒归嫉妒，山德拉却一点不在乎，依然对刘国栋照顾有加。她很朴素，刘国栋救过她，她就应该照顾好他。
她看着昏迷的男人，又不好一走了之，犹豫了一下，只能走向厨房。
“太棒了，瑙儿，再来一个皮杯儿吧”陈瑜十分大胆，继续撺掇道。
阮富勇几下弄开大门。三条狼狗咆哮着冲了上來。阮柚一梭子放翻了三条狗。就在这时。看门人端着火药枪。从门内“轰”地一声。放了一炮。一名冲在前面的特工。迅速扑到阮柚身上。
这个最终的决定，是在金丽水餐厅的地面上，看见郑涵无法捂住的林安琪后颅上洒下的一滴一滴殷红的鲜血的时候，他瞬间告诉自己的。
陈风对着街道摆了摆手，叫了一辆出租车，没有理会那跟踪他的王若，直奔目的地程普监狱，无论如何，他要赶在明天之前奔赴花老头那里，以免夜长梦多。
这现场的外国朋友也很配合，入乡随俗嘛，各地有各地的风俗习惯。
“无妨，我打个电话查查这家伙的老底”叶青想了想，却是记起这个姓赵的之前叫嚣过，说他是道上混的，既然是道上混的，那武大勇应该知晓。
“什么神物，莫名其妙，你们找错人了吧？”叶青真是摸不着头脑。
天炎孤晴自然也明白这个道理，手下连拨，一连窜箭芒如同水珠一般串联成一条线，倾泻向草木破晓。
后来人们常说，节目没有好坏，只有节目组有好坏，参加的嘉宾有好坏。
要知道，这年兽并不是什么特别恐怖的敌人，反而是一种相当于送宝的怪物，在这样的情况下选择进行闭关，似乎却是有些唐突了。
慕雪就站在陈刚和李源两人身边，一下子被毒蛇围绕住，顿时吓了一跳。
冰冷的声音，伴随着轰然巨响，诛仙阵轰然炸裂，诛仙剑、戮仙剑、陷仙剑和绝仙剑发出咔咔声响，骤然断裂。
正常情况下，金仙大圆满的随意一击，就能击杀真仙，就算是真仙大圆满的修为，也能轻易击杀。
或许是因为幸运的原因，在秦无炎向前摸索了一壶诶人之后，就看到，在一旁那满是冰雪的雪山旁边，竟然有一条通道。
之后的剧情不多，又拍摄了大概十天左右，提前完成了拍摄进度。
“，这样的水也赶下，简直就是找死。”子午一面腹诽，一面向水里探去。
石椅宝座上，武空斜躺着身子，他看了一眼那气喘如牛、面色涨红的猴子，一拂手，顿时有道充沛灵力冲入其身体，那猴子的呼吸迅速变得平稳起来。
回到自己的房间之内，王逸的脑海中不禁又浮现出了古嫣然的音容笑貌，不得不说古嫣然的美貌确实不容置疑，对王逸这种年纪的人更有着十足的诱惑。
蛟童喜道：“多谢师上！多谢师上！”尾巴卷着两把刀挥舞一阵，却始终不合手，身子一转，便化作一个十二，三岁的男童，手上接住两把九焰鬼王刀，喜愣愣的耍个不停。
哗啦啦，铁链碰撞，发出清脆的金属之音，而随着绞盘不断收紧，一片巨大的阴影悄然出现在在了三艘海船中间的区域。
夏老爷子站在大后院的菜畦边上，正背冲着后门站着，也不知道在想什么。钱家老爷子走过去，亲~亲热热地叫了一声老哥哥。老兄弟两个就并肩站在那儿聊开来。
孙雄军把这一幕看在眼里，心中了然，于是忍不住笑道：“你报完名之后就来到这里，然后给我发一个消息，我会让车先把你送回去，然后再开过来。
看到史弄克，龙剑飞突然发现对方与自己的样貌多少有些像，又穿上他的衣服，带着徐晓童走向上一层。
终于，停留在这颗星球外太空上的飞船，引擎发动，进入到星球的轨道里，朝地面降落。
林傲雪避过赤血剑，自己手中利剑一抖，向上官云咽喉急刺；冷双秋与上官云对踢一脚，剑尖也直指上官云背心；商玉篁侧身让过，她利剑横斩，直向上官云腰腹而来。
689：串子的乐子
不过秦淼毕竟是有系统的男人，就算第二天起来的时候精神不振，能量药剂一喝，第2天早上秦淼就恢复了生龙活虎的状态。
依旧是来到围场，今天在入场位置等待的人比昨天更多了，不过秦淼依旧还是和昨天一样，与现场等待的车迷互动了一番之后才在车迷们：【一定要赢啊！】【比赛加油！】【我们永远支持你！】【我们就是
将愉悦隐藏的非常好的季暮只是在对上霍宁担忧视线的时候淡淡笑了笑，以此来宽慰他沉重的心里负担。
凌珑刚拿下信封，那只乌鸦就扑棱着翅膀，飞了起来，还对凌珑说了一句晚安。
魏冬在发愣，四合院在倒塌，当眼前只剩下残垣乱瓦时，魏冬闭上了眼睛。
李嫣然一听，娇躯一颤，知道眼前的人不好惹。本能地躲到了刘桐的身后。
虽然这尊浊的攻势没有一开始的那般猛烈，但他也不是巅峰时期的他，躯体的强度始终无法与甚比能者的浊想匹敌。
谁知李严承等人竟还围着她那张桌子转，正一脸严肃地讨论着什么，直到看见她朝他们走去，才纷纷抬起头来。
然而重活一世，她的家庭也并不是多么的富裕，解决了日常温饱之后的钱都交了税，根本没有闲钱糟蹋。
语气有些伤人，但对于身经百战的陆惠惠来说，什么样的病人没见过，自然而然对这些话不在意。
那老头虽然认字，但不会说普通话，也可能听不懂。但他看见了妮子，脸色一凝，叽里咕噜的说了一大堆。
可是，光甲都被龙城抢走。她去学院的网络上看过，所有店铺都已经关闭。她还联系之前购买光甲的销售经理，得知所有光甲都被学校征调。
李碧桃伤心欲绝，发誓再不嫁人，后来清幽子羽化，李碧桃接任碧云派掌门。
“蕊儿呀不食经历的多了，是看的多了。在这个世界上活着，想要活的下来这些是要懂一些的。”蕊儿倒是很谦虚，一点也不觉得自己懂的多。
第二天，出乎林天凡的预料，整整消失了两天的黎姿和朱成武，出现在了他的面前。两天不见，朱成武这个某鬼男那张帅得令人窒息的脸庞，微微有些苍白，一副十分疲倦的样子。
聊得投机，前行的道路就显得特别短，十多天之后，他们终于来到了京城。已经到达了目的地，方啸宇和夏羽殇相互道别，夏羽殇回到了夏家，方啸宇则先去了兰亭山庄。
昭武毫不犹豫，他迅速地从背上抽出大刀，几个大踏步，便冲进了木屋内。
慕阳春向何雪梅道：“这次与我一同回山的还有许多朋友，你回山禀告你师傅和你孟师叔，让他们到宫门口迎接，我们稍稍休息片刻就上山。”然后慕阳春将众人的名号告诉何雪梅，吩咐她速去通报。
等李柔一行人来到了她在长安的将军府，这多少日夜也急坏了蓉儿了。
林天凡仔细观察了双臂上的黑龙鳞好一会儿，却始终没有发现它们有什么特别之处。若硬是要说有特别之处的话，那就是它很丑，同时可以让一个正常的人，看起来像怪物。
抬头，仰望天空，星空照旧的璀璨，月亮连同周边的星星眨巴着眼睛，不同的是底下的人此时的心情是灰暗的，所以只看到了那暗不见边际的黑幕，垂挂下来，压在自己的心头，让自己喘不过气来。
690：2024窝法不败之年！
【牛逼！】
【三水，我最骄傲的信仰！】
【窝法不败之年！】
【主场第一个在冲刺赛夺冠的车手诞生了！】
【强者恒强！！】
【这就是秦淼！这就是秦淼啊！】
【f1围场的新时代到来了，秦淼绝对是一个有机会突破八冠伟业的男人！】
现场的车迷忘情的庆祝着，而此时坐在车
一定有个密码本之类的东西，黑杀已经去找了。 ”人狼很肯定地说道。
仿真娃娃配合幻术和魅惑让李涛深陷其中，因为精神力和普通人差不多，根本感受不到任何异状。
高顺说道：“还送，已经送了这么多，就是这个结果。剩下这些送过去，还不是白送吗？”他对于程昱的办事能力有些怀疑。
吴凯看着高局长把酒喝进去，就笑着跟高局长说了声谢谢，然后也把自己的酒喝了进去。
王平所看到的这些画面，当然也不是在他面前发生的，实际对接地点则是远在上万公里高空的通信卫星上，换句话讲，长毛男只是观看通信卫星反馈回来的同步信号罢了。
有关父母下落的事，狄冲霄自不会瞒官双妍，详说在毒蚀之海旅人坟场遇上魔神兽玉祖的经过。
经过桃子的讲述之后，齐珊珊只是捡起那些食物重新放回原处，随后又继续带着大家训练去了。
斜下方空气迅速流动，有东西破空而来，阎云向后一仰，一条粗大的尾巴扫过，经过脸时尾尖如重锤往下一砸。
几乎是一瞬间，她意识到了自己全身上下的，也回想起了昨晚上的事，粉嫩的俏脸上禁不住通红起来，低着眼，不敢去对视卫风。一颗心急促的跳动着，浑身燥热得不行。
有一次，桑良从渔场归来，为讨得游游喜欢，给它喂了条死乌鱼。可游游叼走了鱼，却不屑一顾地将死乌鱼甩掉，让桑良苦着脸喊，这条海豚的嘴真刁。
对于杜导会过来拜访，林微早就猜到了，毕竟苏沫染和盛稷的身份放在了这里。但是令林微疑惑的是，昱侑怎么也过来了。
秦向南的车子来了，他们不可能不知道，肯定是她在睡觉，秦向南不让他们打扰。
李世民没有说话，只是撇着手，在大殿之中徘徊走动，沉思翩翩。
但郭夫人却是找上门来，让楚河有些惊喜，但可惜，郭夫人并不是来陪他的，而是来劝说他的。
别说太乙派早已覆灭，就算是太乙派还在，开疆王和太子宏这样的贵族皇子们，也不会将一个没有皇权的宗门看在眼里。
众多科研专家，简直不敢相信自己的眼睛，这家伙竟然凭着潜意识，不断朝着一个方向机械式前进。
上面整整一排，全是王者荣耀里的人物，她随手拿了一个下来，然后又拿了一个，做工特别精细，她爱不释手。
两位佛宗子弟都是一脸的莫名其妙，可不等他们回过神来，就听到了阵阵钟声。
若是说，今日叶凌月的实力再弱一点，亦或者说没有看到那几颗雷震子，苏将军还真是打算将叶凌月永远“留”在将军府了。
正好阳光折射到他的身上，那一身白，干净如她十多年来的幻想。
唇齿反反复复蹂躏席惜之的耳朵，大手也没闲着，一步步朝着席惜之逼近。
她倏地看见，在她的鲜血之中，那些她无法理解的血线，以她前所未见的方式眩目而动。
691：央视专访（6K，过年加更，大家新年快乐）
而q3阶段，秦淼第一个打底的飞行圈跑得不算好，在t16出弯的时候甚至出现了甩尾的情况。
尽管秦淼靠着自己强大的控车能力将车给救了回来，但秦淼当时的成绩还是要比维斯塔潘慢了02秒。
不过尽管如此，根据车队这边预估，秦淼的这个成绩依旧足够他进入前四。
而事实也确实如此，秦淼在q3阶段
就算她说她也喜欢他又如何呢？他身上还有那个不知道什么仇人种下的禁制，他一样是不能拥有她的。
第一次如此近距离的面对一名大圣帝尊，说不紧张那肯定是假的，但是并没有给萧尘太多思考的时间，阴阳子已经是来到萧圣身旁，淡淡的开口说道。
安莉莉说道：“少爷，您不可以不跟我商量就擅自招聘鬼员工的。老爷创办林氏集团的时候定下过铁则，虽然集团的员工都是恶鬼，但他们生前并非十恶不赦，只是变成鬼后，由于种种原因才变成恶鬼的。
莫羽晓听莫翳风这么说心头深深一闷，根本听不见莫翳风的解释。
“所以之前我故意在媒体面前说叶紫曦和莫翳风之间有非同寻常的关系还不够吗？”这是夏闵洛替雨彤做过最过分的事情了，虽然这件事情得到了很大的收效，可似乎雨彤还是不满意。
天帝浩初确实多多少少知道些夜蓉的所作所为，震烨也亲自提醒过，可是考虑现在的形势，本想局势稳定点再处理，可是眼下是必须要处理了。于是浩初下令褫夺了夜蓉的天后职位，还命四位仙侍押解天后去婆娑天牢反省。
然而此时她已经顾不得那么多了，龙吟笛在手中一横，放到嘴边，如同烈火一般热烈的音调就从笛子中传了出来，也传到了地狱塔之外。
早在此前，他就详细分析过奥丁的实力，深谙奥丁几个最难对付之处。并与自己做过力量对比。
凤凰之力是漫威宇宙的五大神力之一，也是漫威最神秘的一种力量。是原始的宇宙生命力量与情感力量的不朽化身。
真的达到了九十九米，面对这一结果，在场的所有人都是心中震惊，一直到萧尘头顶之上的灵气漩涡缓缓消失，萧尘走出天赋测试石后，阴阳子身旁的那名老仆才回过神来。
现在见张妈妈把福寿院的所有丫鬟婆子都集中起来，细细的一个一个盘问过去，并事无巨细的过问余世逸今日的行踪，兰儿相信自己之前的所作所为是明确的。
业内从业人员私底下有一句流传甚广的话，梦工厂有最优秀的作品和最的市场营销。
不过每一个的画风都很奇怪，除了玫瑰金的染色外，还总带着黑眼圈。
李奇刚才举的例子只是极为简略的模型，实际情况复杂得多，不过方向是没错的。
在现代，一个农场主可以掌握数千亩土地，这就有利于集约化农业的发展。
四把刀冒着冷冷的寒光，将秦天奇团团围住之后，慢慢的转起了圈来，四人也发现秦天奇的实力不简单，所以警惕的等待着时机，将秦天奇斩杀。
看样子吉诺比利好像对于奥拉朱旺是非常有意见的，毕竟他也是受伤了，需要休息到下一个赛季的，所以他的时间是非常充足的，所以他愿意过去的话，这个也是没有什么问题的。
填饱了肚子之后，一股浓浓的倦意袭来，眼皮子一直在打架，只能三言两语交代一下，就去洗澡了，倒是想不洗就直接睡，只是身上味道太大。
692：卧槽！大表哥karrigan？（6K，过年加更，大家新年快乐）
至于撒贝宁为什么知道秦淼在f2时的成绩……
作为一名专业的主持人，要去采访一个世界冠军的时候，怎么说撒贝宁都会先将秦淼的生涯履历详细的看一遍。
这里面自然就看过秦淼在f2时期几乎是进货一般的从f2的赛场上往家里拿奖杯的记录了。
那恐怖的夺冠次数和连胜记录看得撒贝宁以为f2并不是进入
“哎…”洛无笙不知道叹着第多少次气，绿茵和丫鬟们只是远远得守着她，洛无笙本来打算和绿茵那几个丫头搞好关系，然后套点儿线索出来，结果她问什么，绿茵都说不知道。最后洛无笙就索性不问了。
第二天，王者杀手组织在聚能山庄内，举行为期一天强者运动会！，运动会分潜能组和修炼组！。
“洛无笙？”夜清绝这次的反问却没了前面的故意，而是真的惊讶到了，因为他只知她叫花无柳，每日在‘明月天涯歌’会唱一首曲子，其他的，他手上所有的线索网一点儿也没查到。
看着黑色光球已经凝聚而成，苏木隔空一抓，驱散笼罩在光头青年周身的光幕，而光头青年这时候的样子，犹如干尸，只剩下皮包骨头。
原义也看见了月琳琅，好像有些尴尬，月琳琅也神色有些奇异，因为她一百多年都没有弄明白，到底对原义有没有爱，或者是，她到底喜欢什么样的。
他们都有着西伯利亚人的长相，只是脸上多少沾着点儿泥土和污垢，像是很多天都没有洗澡了。
那人迟疑了一会儿，瞧她这气质干净的样子，不像是会来这种地方工作的。
越是如此，那男人心中便越是难耐，看的出来，这姑娘是个有脾气的。
“主人大恩大德，我们两人不会忘记，如果以后有用的上我们的地方，还请主人吩咐，我们两人定当全力以赴”马江神色认真的看着苏木恭敬道。
毕竟以雾山的视角来看，乔暮不过是跟着这些玩偶们吃吃喝喝，怎么也理解了游乐园的真相。
程养浩还有一个语重心长的感叹词没有能够说出来就卡在了他的咽喉上。
为了吸引住蚰蜒精，我像个螃蟹一样横着走来走去，蚰蜒精随着我的步伐移动着脑袋。
啸月涣闻言，不由长叹了一口气，她的神色也有些怅然。她不知道啸月不悔这样做，到底对不对，有没有错，但是她却为自己老祖宗那股精神所动容。
扔出去的时候才发现，那个被当作炮弹高速抛掷的物品居然是个钢制烟灰缸，这下可要闯大娄子。
这道声音中气十足，传进将再缘耳里嗡嗡的作响，可却一点都不刺耳还异常的清晰。
拿着玻璃板的服务员似乎很尊重雷战，毕竟迷月人是他们星球的主人，作为殖民者的他们，自然要尊重自己的主人了。
而纳兰填海就更加悲伤了，在这道光束中，他当中的一名族弟就损落了，这让他悲痛欲绝的同时，就更加惧怕烈山玉卿所变出来的上古异人了。
“妈妈知道你经常做噩梦。”倪娘望着有些愣的莫莫眼眶又红了。
说起来，苏阳现在是圣灵教的大主教，才是这个大集团真正的老板。
丢了贵重东西，对工作室的形象不利，对员工的声誉也不好，要是传出去，谁还敢上门？
最重要的是，昨天苏夏昏迷之后，他便已经召见太医院院正。可就连他，也说不清红蝶之毒的来历和作用，自然更不知道中毒之人的表现了。
693：忠诚！（12k，大结局）
至于勒克莱尔的那台车，从车库里拉出来之前，秦淼就已经给勒克莱尔的赛车上了buff。
伸手拍了拍自己的车，感受了一下自己赛车的状态，没有任何问题。
这样一来，这个大奖赛周末自己的车组大概率就没有什么人会因为对赛车的保养和检查不当被开除了。
当然了，还是是进过一次站才知道。
完成
王平踌躇了一下，他在三八市里接触过的人少的可怜，示意野猫和天狼星在周围搜索一下是否有残余的人体组织后，王平走过去，掀开了扣的严丝合缝的大铁锅。
岩浆毁灭者很少出现在主物质位面，大多生活在无尽深渊以及火焰位面中，但数量也是比较少的。
兹沃尔队的主教练陷入了疯狂的边缘，已经被主裁判警告过两次了，可是他还是没有吸取教训，最终被主裁判罚出场外。
“哟，他们怎么了，全爬地上是哪样？”破亏缺损望着不远处趴着的3人，笑道。
他一面说着，一面缓缓地直起身子来，向泥墙的外面看去。月色虽然黯淡，可是原振侠还是可以把前面的情形看得十分清楚，剎那之间，他感到了一股极度的寒意。那股寒意，令得他的身子把不住发起抖来。
向城中开去，相对的，北门外剩余了七十人，障碍物附近仅仅留下了二十人，他们身后不远处的楼房里则有五十一人。
耿忠认真的记下吴凯说的每一句话，等他认为全部记清楚并没有遗漏后，才回答道：“张所长！您请放心！我现在就马上去落实您交代的事情。”耿忠说完就立刻向兵营那边走去。
“好茶！”将瓷杯中的茶一饮而尽，司马未织毫不吝啬自己的赞美之词。
从落在自己手中的雨滴上，凌云感受到了一丝与众不同的气息。凌云的神识力瞬间向着四周扩散开去。不一会儿，他就发现了一个身上有着和雨中所蕴含的力量一样的存在。
发财『门』路？肖湘想不出，这个阿七除了聚众赌博、欺行霸市外，还有什么其他发财『门』路？
他在庆幸，还有洛青玉他们，压制了郭浩的其他分身，有紫鸢等人也牵制了一部分分身，不然的话，他现在更惨，多半会身体破烂，甚至已经死掉了。
这紫虎妖将此时也已经化身成为人类的样子，他长的相是个黑黝的大汉，粗矿的脸上有着钢针一样平常的胡须，这髯毛便好像大虫胡须同样。
就在秦阳感叹之时，他突然感觉眼前一花，那黑色盔甲人就来到了他的面前。
这种老房子，卫生间都是在厨房的隔壁，或者对面的。我这一身，肯定是要先洗澡的，加上被吓得一身冷汗，在不洗澡我怕我会发烧了。我一句话不说，抱着衣服，进了卫生间。
南宫辉的脸色也不好看，双目之中闪烁着杀意，若非是郭浩赢芃他们和骷髅大战的波动太过强烈，以他的实力还无法参与进去，只怕他直接就要冲上去和两尊骷髅决一死战了。
几近干涸的经脉里总算有了能量的滋润，简直好比是雪中送炭，终于让灵气的输出没有间断，能量罩得以持续维持着，危局顿时化解。高元连续几口猴儿酒下肚，寻宝经急速吸收，经脉里的灵气再次壮大起来。
墨珩气定神闲的睇着地上的肖子尘，也不知是怎么就将他给‘飞’出去的。
完本感言
有书友可能觉得我这么直接完结了可能有些突兀。
其实我觉得这本书差不多就到这里了。
有在群里的书友应该很早之前就知道，我准备写完上赛就完本。
毕竟后面已经没什么好写的了，除了摩纳哥站的时候，秦淼给老四提前几个赛季当一下二号车手，放水让勒克莱尔硬主场比赛。
其他的大奖赛周末就纯是在水字数了。
以秦淼现在的能力和法拉利加持过的研发能力，秦淼拿到24赛季的wdc真的也就只是一个早晚的问题罢了。
再加上这本书确实也是我写得最久的一本书了，时间跨度有足足两年，说实话，我也想要给自己的脑子放空一下了。
所以就决定在这里完结。
后续依旧还是会有番外的，但不会写勒克莱尔的摩纳哥夺冠。
说实话，这本书写完的时候，没有我第一本书写完时的患得患失，怅然若失，反而是一种如释重负，我也不知道为什么，成功上架的书一般都是没有大纲的，有大纲的书反而成绩很差。
这也就导致，我写书的时候很吃状态，也吃我自己内心的倾诉欲。
两年时间基本上把我内心所有的倾诉欲给耗光了，再写下去基本上也就和前面几个赛季一样一场比赛一场比赛的往下走了。
这不论是对于我还是读者来说都是一种折磨，所以就决定断在这里了。
当然了，之所以能写这么久，主要也因为这是我成绩最好的一本书。
赚到钱了嘛，不寒蝉。
所以在完本之际，我连清，在此感谢所有订阅本书的衣食父母的支持和指点！谢谢大家！真的非常感谢！
我也不是一个很会写感言的人，所以这本就说到这里了，我们下本书再见！
ps再次祝大家新年快乐！